【NC31】CB400SFスレッド 73台目【NC39】

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1774RR
基本に忠実で初心者にもお勧め。
教習所で最初に乗ったバイクとして印象深いのでは?
VTECモデルは切り替え時は(゚∀゚)アヒャ的加速w
ハーフカウル付のSB登場!
まだまだNC31も負けずにがんばっております!

便利リンクは>>2-10あたりに

CB400SF・SBまとめサイト:http://www.geocities.jp/cb400sf_matome/
よくある質問:http://www.geocities.jp/cb400sf_matome/faq.htm
マフラーインプレ:http://www.geocities.jp/cb400sf_matome/muffler.htm

ホンダ公式サイト:http://www.honda.co.jp/motor-lineup/cb400sf/
スペシャルコンテンツ:http://www.honda.co.jp/CB400SF/
CB400SFカスタマイズのページ:http://www.honda.co.jp/bike-customize/contents/cb400sf/index2.html
CB400SFの歴史(左下あたり):http://www.honda.co.jp/pressroom/library/motor/sports/cb_cbx/t_index7.html
過去スレはこちら。ピタハハタンに感謝汁!:http://pita.paffy.ac/biketh/
厨は華麗にスルー汁
2774RR:2007/08/06(月) 03:14:50 ID:1TJzPZWU
SB抜けてるお。
3774RR:2007/08/06(月) 03:21:55 ID:aJreZ7Km
>>2
ホントだ・・・
ごめん
前スレコピペしたから気付かんかった
4774RR:2007/08/06(月) 04:20:37 ID:wyJEKydc
何やってんだw
5774RR:2007/08/06(月) 04:40:44 ID:JtducJtR
乙です。
6774RR:2007/08/06(月) 07:52:46 ID:+MAVsJSn
SB SB SB SB SB SB SB SB SB SB SB SB
7774RR:2007/08/06(月) 08:06:55 ID:1Oh1NnEW
死ね ageンナ
8774RR:2007/08/06(月) 08:49:56 ID:c5vk/e42
>>7
何様?お前がシネ
9774RR:2007/08/06(月) 08:56:17 ID:uU43dw1m
最近スペ3を中古で買ったヤシはいまつか?
10774RR:2007/08/06(月) 08:56:26 ID:EHy0sHSG
次期SF、SBがどんな機種になってくるのか楽しみ。
各種規制への対処は?自主規制解除後のエンジン特性は?
やっぱ気になるデザイン面などなど。
11774RR:2007/08/06(月) 08:59:58 ID:kRdmBYoC
俺、新型が出るまで待ってたんだけど、価格上昇やなによりマフラー交換して検対マフラーでギリギリのサウンドでバイクを楽しみたいってのがあったから今まで我慢してきたけど昨日契約してきた
森脇のフルエキでサイレンサーはカーボンのやつ!
12774RR:2007/08/06(月) 09:19:33 ID:kRdmBYoC
やっぱり単車は排気音だっちゃ
13774RR:2007/08/06(月) 10:18:46 ID:FHq4i+1b
連続書き込みですかw俺は今日納車です(((( ;゜Д゜)))ガクガクブルブル
14アナル999号:2007/08/06(月) 10:48:11 ID:VhA35Cml
>>13
おめでとう
で前もって修理代は用意してあるんだろうね?
15774RR:2007/08/06(月) 10:56:29 ID:2HiKOZlm
またSB抜けてるよ…
16774RR:2007/08/06(月) 11:20:23 ID:H8xo+gxx
いつになったらSBが追記されるのだろうかww
17774RR:2007/08/06(月) 11:59:48 ID:Hd7tn0pM
次スレでは必ずww
18774RR:2007/08/06(月) 12:06:46 ID:cKI+ZQyz
>>1
もうスレ立てんなよ馬鹿
19774RR:2007/08/06(月) 12:53:15 ID:LqNUHpwV
いっそのことSBスレ建てちゃったら??

20774RR:2007/08/06(月) 13:00:59 ID:VhA35Cml
毎回SBを忘れるならもうSB自体を無くしちゃえ
21774RR:2007/08/06(月) 13:05:26 ID:vh+MZT0n
SBって単なるCBの別仕様だから
わざわざ書く必要ないよ。
Ver.Sとか書かないでしょ。
22774RR:2007/08/06(月) 13:19:10 ID:FHq4i+1b
>>14
ありがとう。。。。ておい。゚(゚´Д`゚)゚。
あと少しでいってきますー
23774RR:2007/08/06(月) 14:04:54 ID:k/HVtn1g
CB400買ってまだ1ヶ月しかたってないけど
すり抜けも出来ない急な坂道で渋滞にあうとエンストしないかとビクビクしている俺ガイル
24774RR:2007/08/06(月) 14:09:07 ID:+bxeflyA
メーター照明のウェッジ球ってT10ですか?
SBなのでカウル全バラしないと確認できない・・・
25774RR:2007/08/06(月) 15:35:08 ID:Hd7tn0pM
>>23
400でエンストするようじゃ、250とかには絶対乗れないな。
26774RR:2007/08/06(月) 16:22:34 ID:JtducJtR
>>23

> CB400買ってまだ1ヶ月しかたってないけど
> すり抜けも出来ない急な坂道で渋滞にあうとエンストしないかとビクビクしている俺ガイル

アイドリングスタートの練習をしてごらん。
大丈夫、そのうち上手くなるよ。
27774RR:2007/08/06(月) 17:08:02 ID:aJreZ7Km
SF用の2本出しのマフラー販売してるメーカー知ってたら教えてもらえませんか?
検索してみたけどSP忠男しか見つからなかった俺ガイル
それかみんなのオヌヌメマフラー教えれ
28774RR:2007/08/06(月) 17:14:01 ID:Qd+BfCHE
SP忠男
29774RR:2007/08/06(月) 17:47:50 ID:xQm0GxxF
じゅんせい
30774RR:2007/08/06(月) 17:57:46 ID:ZGsfdACE
3P忠男
31774RR:2007/08/06(月) 18:32:24 ID:sGLC708l
NC31('94)、契約してきました。
10年ぶりに400乗るオサーンですがよろしく。
ちなみに前はCB-1。
32774RR:2007/08/06(月) 19:26:54 ID:JtducJtR
お帰りなさい。
楽しい時間が過ごせますよう願ってます。
33774RR:2007/08/06(月) 19:38:20 ID:ZGsfdACE
>>31
オメ!
すでに10年選手だけどいいバイクだよ。
事故に気をつけていいバイクライフを。

あとNC31は
レギュが対策品かどうか確認した方がいいよ。
34774RR:2007/08/06(月) 19:52:32 ID:FVYttS1K
>>27
このバイクの2本出しはSP忠男と、メタルスピードのスーパーショートデュアルぐらいしか知らないな・・・

35774RR:2007/08/06(月) 19:54:33 ID:BbqDc0hu
死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね
36774RR:2007/08/06(月) 20:40:29 ID:cTMlLPqK
>>27
やっぱりモリワキが好き・・・

虹色、カーボン共にカコ(゚д゚)イイイイィィィィ!!!
37774RR:2007/08/06(月) 20:46:13 ID:tLAtLkeG
モリワキのジェネレーションマジ音量が純正とかわんねぇよ
38774RR:2007/08/06(月) 20:52:36 ID:JtducJtR
>>37

どんなふうに特性、変わりますか?
個人的には静かなほうが、ありがたい。
39774RR:2007/08/06(月) 20:58:33 ID:cTMlLPqK
ムゲンマフと大差無いって聞くけど、現物すら見た事無い俺ガイル・・・
40774RR:2007/08/06(月) 21:07:51 ID:kRdmBYoC
モリワキのマフラーは虹色もカーボンも音の感じは大差ない?もうカーボンの方を頼んだけど、それなりの音量でますかね?
41774RR:2007/08/06(月) 21:08:00 ID:Rd6WyP+t
何人の尊い命が失われたんだろう
42774RR:2007/08/06(月) 21:16:28 ID:d0ETzJeI
>>11
>>12
>>40
死ね
43774RR:2007/08/06(月) 21:25:38 ID:7W+NRBNi
>997 :774RR :2007/08/06(月) 01:43:08 ID:och3rWYW
>なにげに1000げと
>
>998 :774RR :2007/08/06(月) 01:43:48 ID:och3rWYW
>さりげに1000げと
>
>999 :774RR :2007/08/06(月) 01:44:29 ID:och3rWYW
>そして1000げと
>
>1000 :774RR :2007/08/06(月) 01:44:39 ID:lbAzrcns
>せん

可哀想なoch3rWYW
44774RR:2007/08/06(月) 21:31:19 ID:I+ZsATcV
>>40
チタンとカーボンで少し音質が違う
チタンが高音寄りでカーボンが低音寄り
45774RR:2007/08/06(月) 22:02:02 ID:vx4sZW0+
金色のリアホイール2万円で売って ! !
46774RR:2007/08/06(月) 22:11:54 ID:BbqDc0hu
死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね
47774RR:2007/08/06(月) 22:29:04 ID:hjixwNGV
2本だしといえば、センターうpもあったな、確か。
48774RR:2007/08/06(月) 23:25:46 ID:FHq4i+1b
今日納車したものです!
いやーーおもしろかったー甲州街道は面白いー
つかのりやすいねぇ・・・教習所でのったのよりぜんぜん乗りやすかった。。。
友達のNSR250とインパルスものせてもらったー
49774RR:2007/08/06(月) 23:30:19 ID:aJreZ7Km
>>36
>>34
情報あり
モリワキ ゼロか忠男で迷ってんだよなぁ・・・
50774RR:2007/08/06(月) 23:30:41 ID:d0ETzJeI
>>13
>>22
>>48
死ね
51774RR:2007/08/07(火) 00:10:09 ID:zRFMJmu7
忠男さんはいいぜ
サイレンサー太いし重低音あるし抜けもいいぜ
虹色好きならモリワキで決まり
52774RR:2007/08/07(火) 01:10:01 ID:OBjTzIeU
>>1
テンプレちゃんと貼れ
次スレ立て辛いだろうが
53774RR:2007/08/07(火) 01:48:54 ID:Bmv2hhoE
>>31
俺と一緒だな。8年ぶりにすぺ3買った。前はCB−1w
2回こけた。ww
54774RR:2007/08/07(火) 01:58:17 ID:dAoL3Ywc
>>40
スリッポンだけど虹色をVtecVに最近つけてみた

純正からすると結構音が大きいよ

純正の時は、加速の時にシュイーンってエンジン音がよく聞こえていたが
交換後はマフラー音が大きくてエンジン音はほとんど聞こえない
スリッポンでここまでうるさくなるとは思っておらず、ノーマルに戻そうかと検討中

フルエキだと+4dBらしいけど、どれだけ変わるんだろうかなぁ
55774RR:2007/08/07(火) 05:06:54 ID:hDdfGbLg
>>53
黒のスペ3?
56774RR:2007/08/07(火) 06:36:25 ID:HCU6M09/
忠男はエキパイがステンレスなのがなぁ
やっぱ、虹色に焼けるチタンが最高かと。
57774RR:2007/08/07(火) 09:06:50 ID:O4pWhKSB
かなり高価だけど、フルエキ96dbってそれなりの音量出る?純正よりも結構変わりますかね?
58774RR:2007/08/07(火) 09:48:38 ID:KyhZ7Lwj
>>57

96dbってだけでは分からないんだよね。
ヨシムラなんかは随分、消音されてるし、そうかと思えばKファクトリーなんて本当に規制クリアしてるのかと疑うような音がする。
59774RR:2007/08/07(火) 12:33:18 ID:BoYBfGkS
クラッチをいっぱいにきるとハンドルにくっついて、全く隙間がなくなるのだけど
これって普通だっけ?1000k超えたところでなんか気になった。
あと、オイル変えたばっかなのに3,4足あたりに入れるときに、「がったん」とか
結構大きな音するけどこれも普通?
60774RR:2007/08/07(火) 12:51:47 ID:o8FfSfAB
オイルを500kmごとに交換すれば直るよ!
61774RR:2007/08/07(火) 12:57:42 ID:KyhZ7Lwj
>>59

抜けたり入りにくかったりはしないでしょ。
仕様だと思って気にしない事です。
1,000kmくらいでクラッチワイヤーが伸びる事はないから自分好みに調整しましょう。車載工具で出来ます。
62774RR:2007/08/07(火) 13:04:24 ID:v92BRaZu
死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね
63774RR:2007/08/07(火) 13:21:59 ID:juXX1ZVs
>>59
俺の2万超えSBは新車時も今も隙間なしだよ。
夢店の試乗車も同じだったから
そんなもんだと思うよ。
ギヤの音は、N→1と1→2の時以外は大きな音はしないなあ。
64774RR:2007/08/07(火) 14:27:19 ID:/7IneKc3
五速の時は
ミィーンと猫の様な音がします
65774RR:2007/08/07(火) 15:05:19 ID:OEd+1v7e
>>55
まだ死んでない
66774RR:2007/08/07(火) 15:32:35 ID:BoYBfGkS
>>60
500kごとだと結構かかりそうですね
>>61,63
サンクス、仕様だと思って気にしないことにします
>>64
1速のときに「ウィーーーン」という他のギアとは違った音がしますがこれって仕様かな
67774RR:2007/08/07(火) 15:38:45 ID:v92BRaZu
死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね
68774RR:2007/08/07(火) 15:55:21 ID:PUQ13BC6
オイル500で交換とかマジで?
69774RR:2007/08/07(火) 15:55:34 ID:OEd+1v7e
今日で二日目だ〜〜一速はそらーそんな音するのが普通じゃないですか??
シフトダウンして一速にするときの音が( ・∀・)イイ!
慣らし中だから控えめに運転しなきゃ・・・^^;
70774RR:2007/08/07(火) 16:54:40 ID:36R0sJLh
オイル交換は6000Kmに1回してます。スペ3です。
71774RR:2007/08/07(火) 17:00:31 ID:EigsMXzj
>>31
('A`)人('з`)ナカーマ

俺もNC31('95)を契約してきたオサーンだ。
前車のマジェを下取りに出しての購入。納車予定の9日がwktk
72774RR:2007/08/07(火) 18:46:51 ID:P4KNxZu/
虹色&カーボン
ttp://www.youtube.com/watch?v=pgDoEAyEFlc
ttp://taka0907.exblog.jp/6322407/
どっちも良い音・・・

>>56
>虹色に焼けるチタンが最高かと。
凄まじく同意

上手く焼けてくエキパイを見てると、自然と(・∀・)ニヤニヤしちゃいますよね。
73774RR:2007/08/07(火) 19:10:45 ID:HCU6M09/
NC39のリアサスペンションを換装したいのですが
上下ボルト 締め付けトルクってどのくらいなのでしょうか?
ご存知の方がいらしたら教えて下さい

サービスマニュアル欲しいけど扱ってる所ないんだよなぁ
74774RR:2007/08/07(火) 19:11:58 ID:ziZRcDy7
SBって今黒ないんだよね?
新車が欲しいから妥協して銀かなあ

黒は2005年くらいだったと思うけど、
現行とやっぱ差があるかい?
75774RR:2007/08/07(火) 19:38:01 ID:zfquV6WV
>>74
無限カラーは?
76774RR:2007/08/07(火) 19:39:07 ID:xg9ZXQwc
>>75
無限カラーの400SBってある?
1300SBだけかと思ったが・・・
77774RR:2007/08/07(火) 19:41:10 ID:zfquV6WV
78774RR:2007/08/07(火) 19:44:07 ID:xg9ZXQwc
>>77
すまんw俺もそのURL見つけたところだわ(´д`)

新型まで待てん・・・ほしくなってきた・・・
79774RR:2007/08/07(火) 19:50:59 ID:O4pWhKSB
モリワキフルエキカーボン注文しといてよかった♪
早くこ〜い〜
80774RR:2007/08/07(火) 19:54:51 ID:P4KNxZu/
>>77
(*´д`*)カコイイ
無限SFの現物見た事有るんですけど、良い色・・・ホント。

>>79
じゃあ私もカーボンエンドにしますわ
(本体色はCBX)

そしてIDがボル閣下な貴方。
81774RR:2007/08/07(火) 20:32:56 ID:irgOaDP1
マフラー購入予定なんですが
VTEC1〜3まで対応品ならSBにも装着可能ですよね?当方SBです。
82774RR:2007/08/07(火) 20:50:32 ID:CYjJlgPA
うむ。
83774RR:2007/08/07(火) 20:51:21 ID:cwEnYJBf
>>81
お前死ねやカス 童貞死ね
84774RR:2007/08/07(火) 21:03:45 ID:Qc5s8DiT
マフラー交換してなんとなく高速走行が楽になった人いる?
85774RR:2007/08/07(火) 21:23:50 ID:LsFZLhuf
無限カラーってどのくらいするの?
86774RR:2007/08/07(火) 21:51:21 ID:8Pn5bfWc
シートの空け方教えてくれ。

中古で買ったら届いたはいいが説明書はシートの中のようだ。
87774RR:2007/08/07(火) 21:52:57 ID:8Pn5bfWc
書き忘れました。'07型です
88774RR:2007/08/07(火) 22:02:45 ID:cwEnYJBf
>>86
>>87
お前死ねやカス 童貞死ね
89774RR:2007/08/07(火) 22:06:59 ID:r6qr1W9k
>>86
シートとカウルの隙間にバールを入れ(ry
90774RR:2007/08/07(火) 22:09:48 ID:ICoD/YAH
>>86
タンクとシートのすき間にバールを差し込んで、テコの原理で外す。
その際、タンクに傷が付かないようにタンクパッドを貼ったほうがよい。
91774RR:2007/08/07(火) 22:33:06 ID:8Pn5bfWc
>>88-90
d

事故解決
92774RR:2007/08/07(火) 22:35:04 ID:ziZRcDy7
>>75-77
さんくす。
適当にぐぐったが、400は無限カラー販売されてないのね
93774RR:2007/08/07(火) 23:10:29 ID:S5cQPhag
ブーツ履いて乗ってる人いる?
大型ならいいけど400でブーツってどうなのかなと思って。
94774RR:2007/08/07(火) 23:14:31 ID:GYcgL90+
ちょっと亀だけどギアの音について
四輪のMT車を思い浮かべて欲しい。
前進時は静かだけど、バックの時は「ムィーン」みたいな音するじゃん?
これはギアの種類のせいで、前進はヘリカルギアって歯が斜めになってる。
一方バックギアはスパーギアって歯が平行になってるのだ。
通常、常時噛み合い式のミッションではギア鳴りが少なく、
許容トルクの大きいヘリカルギアを使用する。
しかしスーフォアのミッションでは、何故かスパーギアを使っているので
ミャーミャーなるし、ミッショントラブルも多くなるのだ。
95774RR:2007/08/07(火) 23:16:49 ID:ky8iWyZ1
>>93
俺はCB乗りじゃないけど・・・ブーツの方が良いぞ。
ちょっと転んで滑った時にくるぶしの骨を削ると膝下切断だから。
96774RR:2007/08/07(火) 23:30:43 ID:DXw9b6ms
夏場はエアスルーのセミロングだけど冬場はツーリング向けのブーツ

と言うか、普通の靴じゃ足の甲痛くなるからイヤだ
97774RR:2007/08/07(火) 23:36:54 ID:26hwo5al
CB400SF-VTECVを購入しようか迷っているのですが、400ccクラスお奨めのバイクを教えて下さい。part6
スレで下の様な書き込みがありましたが本当ですか?本当だったら即買いです。


CB400SF-VTECの良い所

1、VTEC作動時は1200cc相当のパワー
2、2バルブ領域を多用し走っていれば燃費が良い。
3、カスタムパーツが豊富。ユーザーが多い為、STDパーツも入手し易い。
4、軽量の為、ヒラヒラ切り返しが楽。ハンドリングはタイヤによるから何とも言えない…
5、峠なんかでアクセルをシビアに意識しなくても良い。(ビッグバイクと比較して)
6、ヘタレでもそれなりの速度域で走れる。
7、気軽に全開できるし、ちょいのりも楽

悪い所

1、軽量の為、安定感が乏しい。(まぁライダー次第だけど)強風に弱い。
2、ビッグバイクに比べ、シフトチェンジが頻繁。よって長距離ツーリングはあまり楽じゃない。
3、良く同じバイクを見る。
4、VTECは慣れると、全然感動がない。

こんな感じかな…

98774RR:2007/08/07(火) 23:46:09 ID:gdiENn2A
>>97
嘘です。
99774RR:2007/08/07(火) 23:59:06 ID:OdN4BsUv
>>97
まともな意見の方が少ないだろそれ・・・
良い所1見た時点でどんな頭の奴が書いたかわかるだろ
100774RR:2007/08/07(火) 23:59:23 ID:oJRiZZRd
>>97
>1、VTEC作動時は1200cc相当のパワー
これは無いw

>7、気軽に全開できるし、ちょいのりも楽
ちょいのりは楽
だが、街中だとパワーあまりんぐw
低回転だと全開は出来るが、4V使えねえw

>2、ビッグバイクに比べ、シフトチェンジが頻繁。よって長距離ツーリングはあまり楽じゃない。
それが楽しいんじゃまいか
それが嫌ならスクーターでも乗れば?
101774RR:2007/08/08(水) 00:03:36 ID:yD9FqnKo
マジレスすると、
不満の少ないバイクのほうが結果的に満足度は高いだろう
よってVTECのついてないマイナーなビッグバイクを買え
102774RR:2007/08/08(水) 00:11:49 ID:VSUv4eUz
>>97
1.ウソ - VTEC作動しようが400は400
2.ホント - 2バルブ領域では実に低燃費
3.ホント - 実はNC31も豊富です
4.ウソ - 今時のリッターバイクはすげえ。CBは良くも悪くもネイキッドのハンドリング。
5.ウソ - 峠に行くとパワー不足に悩みます
6.ホント - ビビリミッター解除にはもってこいかも
7.ホント - 街乗りでも苦にならない

1.ウソ - カウル付きはもっとフラフラします。
2.ウソ - 高速は6速巡航だし、下道でも2-3速でダラダラ走れる。
3.ホント - ビクスク以外ではトップなんだから仕方がない。
4.ホント - デスモセディチだって毎日乗ってりゃ感動しないだろ。
103774RR:2007/08/08(水) 00:41:12 ID:0iDXExXW
死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね
104774RR:2007/08/08(水) 00:43:06 ID:mnz/X9kg
おまえら下道2速とか3速とかで走ってんの?
エンジン唸ってませんか?
105774RR:2007/08/08(水) 00:54:10 ID:0iDXExXW
死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね
106774RR:2007/08/08(水) 01:31:15 ID:rhFH2iR/
VTECってエンジンかけたときから作動してんじゃねの?
107774RR:2007/08/08(水) 01:36:41 ID:T1/Zfd/v
>>106
おめぇ、めんどくさい奴だな〜
言いたいことは分かるけど、その発言ができるなら、わかるだろ・・・
108774RR:2007/08/08(水) 01:46:13 ID:dAIb0SiR
おまいらが400に乗る理由って何?
109774RR:2007/08/08(水) 01:58:57 ID:0nUsezCR
大型に乗る金がないから
110774RR:2007/08/08(水) 02:00:12 ID:eZZMf/Nz
バイクに100マソかけるのもどうかなと
111774RR:2007/08/08(水) 02:13:16 ID:PqoOel0P
>>104
俺は、街乗りじゃ4速を多用してる。

>>97
一行目に、>VTEC作動時は1200cc相当(以下略
なんて書いてあるから、以後読まなかったけど、
>>102 のレス見ると間違いだけでは無かったようだ。

なんでそんな頭悪い事、書くんだろう…
112774RR:2007/08/08(水) 02:16:16 ID:PqoOel0P
普段の足にも使える、丁度良いサイズ。

大型の免許、持ってないってのもある。
113774RR:2007/08/08(水) 02:17:58 ID:cEJOJxWi
>>110
一緒の理由だったんだけど、
俺はSBのカスタムで70万(工賃除く)越えてる。
大型買えば良かったかもしれん・・・
カスタムした中型より大型のほうが断然良いに決まってるからな。
114774RR:2007/08/08(水) 07:34:52 ID:QHCEXBMm
>>86
えらくスルーされてるな。
> シートの空け方教えてくれ。
どうも答えたくない書き方だ





ヘルメットホルダーの裏にロックレバーがある
115774RR:2007/08/08(水) 07:34:56 ID:dOcr33RF
大型買う金がねー
駐輪場がNC39の大きさでギリ
駐輪場へ緩い登り坂をバックで手押しせなあかんから
116774RR:2007/08/08(水) 09:03:58 ID:fZ/i0HHX
vtec用のwr'sのステップってタンデムステップ外さないでも付けれますか?
117774RR:2007/08/08(水) 09:15:03 ID:QHCEXBMm
>>116

別売りタンデムステップホルダーが必要。
タンデマーのポジションは随分、変わるけど彼女からは乗りやすくなったと好評。
118774RR:2007/08/08(水) 09:19:57 ID:hkbrXfBZ
>>97
俺が本当のことを教えてあげるよ
CB4000SFの

良い所
カッコいい

悪いところ
妬まれやすい
119774RR:2007/08/08(水) 09:32:33 ID:1Si44nBa
フェンダーレスにしたいんだけど、背中に泥はねとかついちゃいます?
エイプの時は晴れてても路面濡れてればカッパは着てたんですがCBは大丈夫?
120774RR:2007/08/08(水) 09:58:25 ID:p6duP21u
>>119
やってみりゃ気付くと思うけど、フェンダーレスって見た目のバランス崩れて微妙だよ。
必要無いようでも、フェンダーがあることでリヤ周辺のバランスが保たれてる。

ちなみにフェンダーレスにすると、背中は汚れないがリヤフェンダー周辺は汚れまくるし、後続車に激しく迷惑。

ま、結論はやめとけ。
121774RR:2007/08/08(水) 10:16:14 ID:QHCEXBMm
>>119

スペ1は大丈夫だった。
スペ3は試してない。
ウィンカーが垂れ下がってくるのが嫌なので俺は、もう変えない。
122774RR:2007/08/08(水) 10:33:51 ID:jpdpIg0G
リアをフェンダーレスにするヤツはいるが、フロントフェンダー外してるヤツは見かけないな。
123774RR:2007/08/08(水) 10:42:40 ID:Kjhybcnf
>>121
ウィンカーが垂れ下がってくるのが←KWSKお願いします。
124774RR:2007/08/08(水) 11:44:48 ID:QHCEXBMm
>>123

個人売買で入手した品でメーカー不明。
材質はアルミ。
新品であることは疑いなく、精度も確かなもので加工も力技も必要なく、すんなり付いた。
鍵穴も純正位置で文句無しだったのだが、取り付け半年ほどでウィンカー根元あたりが歪みだし「ハ」の字状にタレはじめた。
手で修正しても、どうにもならず、とても不細工だった。
125774RR:2007/08/08(水) 11:53:02 ID:hPHAiZg4
53ですが、カラーが無限。
77>>でSB、SB無限が出たのかとおもってあせったよ〜〜。
無限SFは県内2台しかないって夢で聞いてたから。
126774RR:2007/08/08(水) 12:39:12 ID:p6duP21u
無限エディション

<全国限定500台>
CB1300SB
CB400SF

<全国限定500台>
FORZA Z

価格オープン


買える奴が羨ましいな…('A`)
127774RR:2007/08/08(水) 13:35:33 ID:1Si44nBa
CBX400F‖型カラーと無限カラーならどっちがみんなは好み?
黒から‖型カラーにオールペンしてみようかな
128774RR:2007/08/08(水) 14:00:00 ID:1BKwU6bG
スペ1・2なら後ろのフェンダーを切って、L字ステー使えば300円でフェンダーレスできる
フェンダーレスキットが15000円って高過ぎ
129774RR:2007/08/08(水) 14:23:09 ID:ozHSKsZZ
>>126
近所にいる解体業してるDQNな兄ちゃんでも買ってるから大丈夫だって

でも、その兄ちゃんは俺のカスタムしまくりのSBを前通るたびにうらやましそうに見てるぞ。
130774RR:2007/08/08(水) 14:44:11 ID:o6ZP8Lb+
>>129
自意識過剰乙
お前痛いなw
131774RR:2007/08/08(水) 15:00:58 ID:sG+oyfrP
>>129
いつパクってやろうかと品定めしてるんだよwww
132774RR:2007/08/08(水) 15:36:45 ID:pm1f0yeS
>>127
2型の黒が好きだな。もしオールペンしたら写真うpおながいします。
133774RR:2007/08/08(水) 15:44:44 ID:1Si44nBa
2型のカラーって、新型発表まで待っても新車で買えるかな?走行距離かなり行ってるし新車に乗り換えたい
134774RR:2007/08/08(水) 16:03:54 ID:1Si44nBa
てか、新型も2型カラー出そうだよね?
135774RR:2007/08/08(水) 17:17:47 ID:6GwxFtMF
シルバー買ったらXJR乗れよって言われるかな?かな?
136774RR:2007/08/08(水) 18:41:32 ID:hE+IfA0q
赤白フォア今日契約した。センタースタンドとモリワキのスキッドパット込みで71マソ。これって高いのかな(´・ω・`)
137774RR:2007/08/08(水) 18:42:41 ID:5JD8HIKE
>>135
全っっっ然意味わからん
138774RR:2007/08/08(水) 19:13:04 ID:hkbrXfBZ
>>135
XJR買えよw
139774RR:2007/08/08(水) 19:32:46 ID:ozHSKsZZ
>>130
ここにも解体屋が一人いたか。 お前も給料安いからって盗むなよww
140774RR:2007/08/08(水) 20:05:15 ID:0iDXExXW
死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね
141774RR:2007/08/08(水) 21:37:51 ID:hqOAqGB1
>2型
族車だけど、この間黒赤CBX見ましたよ。

現物は初めて・・・カッコ良かったです。
142774RR:2007/08/08(水) 22:48:53 ID:tNnpSqny
NC31にNC39の外装って付きますか?
恐らく既出の質問ですが教えて下さい。
お願いします。
143774RR:2007/08/08(水) 22:49:51 ID:m8rZlrxc
>>142
つけようと思えばつく
144774RR:2007/08/08(水) 22:58:09 ID:oFKhYMjs
>>142
>>1がテンプレ貼り忘れてるが、NC31とNC39は似てるように見えて9割近くの部品が別物。
したがってボルトオンでは付かない。
145774RR:2007/08/08(水) 23:02:39 ID:yorWMXB7
400ccメーカー別評価。


CB400
コイツはホンダ車の特徴である優等生のつまらない退屈なマシン。
ブイテックエンジンは綺麗に良く回るが面白みに欠けてツマラナイ。
大勢乗っててガソリンスタンドの従業員にも「これ400ですか?」って聞かれるから買わない方が良い。

GSX400
コイツは乗ったとたん信頼性に欠ける!
重くデカイから疲れやすい。
がさつなエンジンはギクシャクしやすい。忙しく疲れるから乗らない方が良い。 しかも腐りやすく下取りも安い。 SV400よりましだと思うが所詮、糞車

ゼファー400
糞重い!走らん!限界低い!以上3点セットでアボン率高し。しかもギア抜けが多く新車でもオイルが漏れる
設計が古いので自慢になりません。 100万もかけてチューンしてる馬鹿も大勢いるがXJRには勝てないアホアホマシン!&糞車


XJR400R
全てに置いて最高の400cc最強バイク。デザインサイコー、故障も殆どない、一瞬にレッドまで回る最高のハイパワーエンジン CBのブイテックなんか目じゃない。
乗るなら王道のXJR400R。



ま、TOTALで見るとやっぱ可も無く不可も無くでXJRが一番無難だな。
ついでに言っとくが、高い金出して買うのだから皆様には後悔しない買い物をして楽しんでもらいたいのです。
中免ライダーの諸君、XJR400に乗ろうぜ。 埼玉で待ってるぜ。
146774RR:2007/08/08(水) 23:09:10 ID:UVqREQJX
∩___∩         |
   | ノ\     ヽ        |
  /  ●゛  ● |        |
  | ∪  ( _●_) ミ       j
 彡、   |∪|   |        J
/     ∩ノ ⊃  ヽ
(  \ / _ノ |  |
.\ “  /__|  |
  \ /___ /
147774RR:2007/08/08(水) 23:18:15 ID:3TMzELGD
>>145
ワロスww
148774RR:2007/08/08(水) 23:19:05 ID:6GwxFtMF
そんなエサに俺はクマー
149774RR:2007/08/08(水) 23:45:19 ID:cymSX1t6
>>145
わかりました!シルバーウイング買います!!!
ご教授ありがとうございました!
150774RR:2007/08/08(水) 23:49:10 ID:h7CKCDI9
この前坂で立ちごけしてからN芋頻発するんだけどクラッチ壊れたのかな…
クラッチペダルが曲がっているのでそれのせいかな?
新車500km一ヶ月点検もまだ終っていません
151774RR:2007/08/08(水) 23:50:28 ID:tfGePrSI
明日1番でバイク屋に行って
「クラッチペダル交換してください」って言え。
152774RR:2007/08/08(水) 23:55:33 ID:eZZMf/Nz
明日1番でバイク屋に行って
「お母さん来てませんか?」って言え。
153774RR:2007/08/09(木) 00:04:16 ID:9PM4Ijqh
このバイクのマフラーはステンレス?
154774RR:2007/08/09(木) 00:13:27 ID:vDFmwYqc
>>151-152
了解した。明日一番でバイク屋に行って
「お母さん交換してください」って言う
155774RR:2007/08/09(木) 01:05:54 ID:OeR7AQZw
所で一つ聞きたいんだが、何故バイクにはターボ車が無いんだ?400ccターボバイクに
乗って見たいよ。400ccでもターボあったらリッターバイクに余裕で対抗出来ると思うのだが。

発売希望バイク

CB400SF-VTECV Turbo  

ZEPHYRχ Turbo

共に最高出力 100ps以上で。
156774RR:2007/08/09(木) 01:11:39 ID:7zC5mH66
>>155
お前死ねやカス童貞死ね
157774RR:2007/08/09(木) 01:42:46 ID:RENE2+mo
>>155
ターボがいいならつければいいんじゃね?
ターボキットあるよ
158774RR:2007/08/09(木) 01:55:28 ID:uuQ1ROiw
たしかゴーストライダーが隼ターボ乗ってたよな。
159774RR:2007/08/09(木) 02:33:32 ID:jTqTHsyp
過去にターボ車は市販されてた。全メーカーから1車種は出ている。
需要がなかったのかエラく高価だったからか、何が原因かは知らんが廃れた。
 何かの雑誌で「規制をクリアしつつ馬力を出すにはターボ化しかない」といって
4輪ターボの大手が試作したターボバイク数台の記事を見かけたが・・・・
2輪ターボがメジャーになる日は来るのかな?かな?w
160774RR:2007/08/09(木) 05:24:36 ID:8HzBOMOW
当時はやはり規制が厳しかったのもある。
また、バイクの場合ピークパワーが出るより過渡特性に優れる方が乗りやすいし速い。
レイアウト的にタービンの配置、冷却どちらも難しい。
エンジンブロックの強度が必要=バイクでは無視できない重量増など、複数の要因から
主流とはならなかった。
161774RR:2007/08/09(木) 07:06:07 ID:csTVV5oI
パワーあげるなら400のターボ車作るより
600や 750、1000をつくった方が安いからでしょ。
買う方も大型免許取って
大型買う方がやすい。
1400のターボくらいじゃないの?やるとしたら。
誰も買わないし採算とれないけどね。
162774RR:2007/08/09(木) 08:21:39 ID:pq0SzORa
>>148
お前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ね
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163774RR:2007/08/09(木) 08:44:20 ID:zOb0jOxe
現行じゃV魔くらい?
164774RR:2007/08/09(木) 09:31:44 ID:MaTkSIaM
>>163

加給器なんぞ付いとらん
165774RR:2007/08/09(木) 09:34:50 ID:MaTkSIaM
すまん。字が違ってた
166774RR:2007/08/09(木) 09:39:26 ID:Sl2LuCmF
死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね
167774RR:2007/08/09(木) 14:28:42 ID:hd5I6EE+
CBX赤白カラーとかと、CBX2型カラーってどう違うんですか?歴史についてみたいのが知りたいです。
たんなるCBX400Fの後期みたいなものなのでしょうか?
168774RR:2007/08/09(木) 14:39:24 ID:pq0SzORa
>>167
お前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ね
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お前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ね
169774RR:2007/08/09(木) 15:49:53 ID:hd5I6EE+
すいません、、、
CBX400FとCBX400FU型ってどう違うの?
170774RR:2007/08/09(木) 16:12:24 ID:A4iUyi7D
       // ̄ ̄ ̄ヽ  ピカッ  
      | l      `,    
      | !   _, ,_、   
      r-、 ─( ・ニ>)(・ニ>)  自分の中学生の娘にふざけて
      l.6      、」 l 「今何色のパンツはいてるんだい?」
      .|    /"ー==-/    聞いたら暫く口きいてくれなかったオヤジの私が来ましたよ。
        |  ヽ   ⌒./    
       |☆   ` ̄|  ピカッ 

171774RR:2007/08/09(木) 16:30:00 ID:nsZ5a6t7
>>167,169

'84.10は、再販モデル。メタリックになった。
http://www.honda.co.jp/pressroom/library/motor/sports/cb_cbx/index6.html

今のCB400SFのカラーリングは、再販モデルそっくりだ。
172774RR:2007/08/09(木) 16:32:33 ID:I6oVaJxY
ボルドールって、スズキのFWのパクリだよね。
173774RR:2007/08/09(木) 17:22:34 ID:MaTkSIaM
>>172

一生懸命、考えたがFWとボルの類似点が解らん。
ハーフカウルならインテグラのほうが先だぞ。
174774RR:2007/08/09(木) 17:24:02 ID:pq0SzORa
>>169
お前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ね
お前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ね
お前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ね
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175774RR:2007/08/09(木) 18:40:46 ID:wwFuHh32
モデルチェンジまだ〜?
176774RR:2007/08/09(木) 19:00:50 ID:uTszwFd2
>>172
FWって何?
月刊オートバイの歴代名車図鑑には載ってなかったけど
177774RR:2007/08/09(木) 19:57:40 ID:7zC5mH66
>>175
お前死ねやカス童貞死ね
178774RR:2007/08/09(木) 21:06:11 ID:MaTkSIaM
>>176

>>172
本当に知らない?
スズキ初の水冷4気筒400でGSX-Rの前のモデル。
ツアラー然としたスタイルからは想像できないほどのハイパフォーマンスを持っていたが人気は出なかった。
ヨシムラが4時間耐久性で走らせ好成績を残した。


が、辻本の乗るCBXに負けた。
179774RR:2007/08/09(木) 21:09:36 ID:MaTkSIaM
すまん。宮城の間違いだ。
180774RR:2007/08/09(木) 21:36:17 ID:g5TD73iK
マフラーを先に買うか、外装を先に買うか・・・
優先順位付けらんないよパパン

>>171
80年代が神過ぎる訳ですが・・・イイナァ、黄金時代
181774RR:2007/08/09(木) 22:49:52 ID:Sl2LuCmF
死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね
182774RR:2007/08/09(木) 23:19:46 ID:uTszwFd2
>>178
もしかしてGSX400FWってやつ?
俺が2歳の時のバイクだからさすがに知らなかったな・・w

自分の場合、SB見て真っ先に頭に浮かんだのはゼルビスかな。
まあ、あれも走ってるのはほとんど見たこと無いけど
183774RR:2007/08/09(木) 23:58:38 ID:SzdxiXKG
都内ではゼルビスは意外に結構見かけるよ。バイク便だけどさ。

因みにザンザスのバイク便も秋葉でたまに見る。
184774RR:2007/08/10(金) 00:49:20 ID:+FDfLqCT
>>180
今付いてるマフラーって純正?だったらマフラーが先の方がイインジャマイカ?
軽くなる分燃費向上すると思うし。..微妙だろうが。
 見た目重視なら外装、性能重視ならマフラーでおk?・・両方とか言うならまず稼げw

ところで外装ってビキニカウルとか?フェンダーレス?サイドカバー??  いや、何と無く気になるんで・・
185男じゅく:2007/08/10(金) 01:13:55 ID:X+Ciny9f
NC39を買って3週間目です!
慣らし運転って必要ですか?
最近の車やバイクはいらないって聞いたんですが。
高回転で回さない方が良いって事ですかね?
186774RR:2007/08/10(金) 01:18:20 ID:iFmWg+Nt
慣らしなんてやってない。
普通に乗ってたらいいのでわ
187お前死ねやカス童貞死ね:2007/08/10(金) 01:20:30 ID:csNYrlxM
>>185
慣らしは必要です
高回転は使わないで下さい
188774RR:2007/08/10(金) 01:40:09 ID:tv5MeeTf
>>185
ある程度当たりがついてくるからやりなよ。
バイクのためって言うのもあるし
自分自身慣れる為でもあるし



俺カスタムは今やるならマフラーかなぁ…。
最近立ちゴケはなくなったけど
買った頃凄かったからキズが凄い、
あと駐車時のミスとかでエキパイ底部も結構へこんでるし
189お前死ねやカス童貞死ね:2007/08/10(金) 01:44:56 ID:csNYrlxM
>>188
ってかCBのマフラーって丈夫だよな
思いっきりこけたのにちょっと擦り傷ついただけだったw
社外のマフラーだと立ちゴケでもへこむのに・・
190774RR:2007/08/10(金) 01:45:42 ID:+FDfLqCT
>>158  http://jp.youtube.com/watch?v=ud_gXPCMUDw&mode=related&search=
「しょせん車ではバイクに勝てない(車板)」とか言うスレ見てたら↑こんなの見っけたんで置いとく。

>>188
あまりにも大きい凹みや穴開きでなければ使用上の問題は無い希ガス
191774RR:2007/08/10(金) 07:27:44 ID:+/gov/3Y
初回のエンジンオイル交換のときに、オイルの中に含まれる金属粉みると
初めッからカリカリに回そうなんて思わなくなるな〜

純粋にエンジン単体の負荷よりも駆動系にかかる負荷を考えて慣らしはやったほうが良いよ。
192774RR:2007/08/10(金) 08:00:48 ID:9OH9dI8G
>>185
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193774RR:2007/08/10(金) 08:01:18 ID:9OH9dI8G
>>187
>>189
お前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ね
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194774RR:2007/08/10(金) 09:43:32 ID:gnK9dl6N
死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね
195774RR:2007/08/10(金) 10:32:50 ID:8mzVWFr/
エンブレでとまってたらパッドがまだ残っててワロタ
15000キロだけどまだ3mmくらいのこってる
196774RR:2007/08/10(金) 10:36:36 ID:bniaMQQc
サービスマニュアル買った。
整備した箇所を読み返してみると、思ったよりも締め付けトルクが緩くて、ガンガン増し締めてしまった俺のマシンは中古以下だなこりゃ。

お前ら、注意しろよ。
197774RR:2007/08/10(金) 10:49:11 ID:GIsWv8p5
>>24
10t
198774RR:2007/08/10(金) 13:04:12 ID:TxdUF/Zg
慣らし段階なんですが、どのくらいまではまわして平気なのでしょうか?
今300キロ弱くらいで、
昨日初めてVTECに一瞬だけ入れてみました〜〜!
VTECいいですね〜〜!
基本的に5000くらいまでで抑えてるつもりなんですが
199774RR:2007/08/10(金) 13:10:57 ID:g8jiOFe1
>>198
1000キロまで6千回転くらいまでにしとくのが普通だろうな。

1000キロでオイル交換して、その後は好きなように乗ればいい。
200774RR:2007/08/10(金) 13:37:00 ID:m3VSIdaw
マフラーは何がおすすめですか?
201774RR:2007/08/10(金) 13:39:24 ID:TxdUF/Zg
>>199
返事ありがとうございます〜!
202774RR:2007/08/10(金) 13:41:01 ID:SimF8bK4
>>200
ノーマル
203774RR:2007/08/10(金) 13:47:01 ID:3W8bBO84
>>200
Normal
204774RR:2007/08/10(金) 13:50:03 ID:Mo9pe492
>>200
チョココロネのチョコを吸い出して残ったガワ
205774RR:2007/08/10(金) 13:55:26 ID:SimF8bK4
>>203
XJRスレの二の舞にする気か!
206774RR:2007/08/10(金) 14:11:21 ID:g3Ovpyyd
>>200
クリスチャンディオール
207774RR:2007/08/10(金) 14:12:43 ID:bniaMQQc
>>200
初心者はバーバリーが無難
208774RR:2007/08/10(金) 14:24:49 ID:9OH9dI8G
>>200
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209774RR:2007/08/10(金) 14:49:17 ID:gnK9dl6N
死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね
210774RR:2007/08/10(金) 14:51:46 ID:tLGsMr6U
>>184
thx
やっぱマフラーですか・・・

性能、重量の事も有るのですが、純正は音が小さ過ぎて怖いんですよね。

>外装
取り合えずサイドカバーとインナーフェンダーをば
ビキニはもうちょい余裕が出て来てからにしようかと。

>稼げw
今月分は15万程入りそうなので、両方買えなくも無いもののローンから雑費の事を考えると・・・
2〜3ヵ月は無いとそこそこのカスタムが出来なさそうです。
211774RR:2007/08/10(金) 14:53:36 ID:9OH9dI8G
>>210
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212774RR:2007/08/10(金) 15:56:45 ID:vQVs4KNm
しかし、うざいな、
213774RR:2007/08/10(金) 16:11:21 ID:N9HFnsRu
2型のCOLORって冬のボーナスまで在庫あるかな?今はまだ買うの厳しい…
214774RR:2007/08/10(金) 16:35:56 ID:X5sqbet7
質問です

現在、CBR250RRに乗ってますが、ポジションが辛くて、
CB400に乗りたいと思ったんですが、テンプレのよくある質問の中に
高速で死にそうなんですが→A がんばって耐えろ、カウル付けろとか書いてあったので
飛ばした時は辛いんでしょうか?

CBRでは130出しても少しかがんだら余裕でしたが、CB400は100キロオーバーは辛いですか?
パワー的には余裕かと思いますが、ライダーがもつかどうか不安ですorz
215774RR:2007/08/10(金) 16:49:53 ID:tv5MeeTf
>>214
そりゃがんがんぶっ飛ばせばしがみつかないといけないと思うけど。
CBR250RRで風が当たらなかった所に風が当たります。
216774RR:2007/08/10(金) 17:02:27 ID:GZZql1re
>>214
つSB
屈まないでも100までは余裕

股間に風を感じてみないか?
217774RR:2007/08/10(金) 17:04:07 ID:KerpXpnL
スペスリのイモビライザー付きの合カギ頼んでも断らるんだけど何で?
因みにカギ紛失で一度作ってもらったんですが…
218774RR:2007/08/10(金) 17:18:42 ID:4vPYRuEl
>>210
>純正は音が小さ過ぎて怖いんですよね

ヘルメットを被っているからでしょう。
周りにには十分騒がしいですよ。

加速音、走行音ってのもあるしね。
219774RR:2007/08/10(金) 17:23:22 ID:4vPYRuEl
>>198
>今300キロ弱くらいで、
>昨日初めてVTECに一瞬だけ入れてみました〜〜!

その時点で慣らしはお終いだろう。
220774RR:2007/08/10(金) 17:50:01 ID:8HYU5ANY
基本スロットル開度1/2以上封印してりゃ別に良いだろ
と言うかあんまり上のほうを使わな過ぎる慣らしも良くない
221774RR:2007/08/10(金) 18:14:10 ID:tLGsMr6U
>>218
>ヘルメットを被っているからでしょう。
ウィンドウ閉めてる車はより聞こえないんでしょうね。

この間もアホ軽オバサンが目視無しで進路変更して来て死にそうに・・・

>>220
レッドゾーンの半分が目安ってよく聞きますよね。
私は500kmまで6000rpm前後、それ以上は100kmごとに少しずつ回転数上げてました。
222774RR:2007/08/10(金) 18:14:39 ID:v1E2gcwP
>>210
>純正は音が小さ過ぎて怖いんですよね。
何を怖がってるの?他車が自車に気づいてくれなくて怖いの?
そんなのは君が注意すればいいだけの話だろ。他人の注意力に頼るなよ。
223774RR:2007/08/10(金) 18:16:03 ID:v1E2gcwP
>>221
>この間もアホ軽オバサンが目視無しで進路変更して来て死にそうに・・・
死角に入らない、いつまでも併走しない。こういった基本がまったくできてないと思われる。
224774RR:2007/08/10(金) 18:26:22 ID:9OH9dI8G
>>221
お前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ね
お前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ね
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225774RR:2007/08/10(金) 18:41:08 ID:HJfrHnLa
>>222
歩行者も気づいてくれない
静かな車が後ろから迫ってきても気づかなくない?
警音器鳴らされて気づく
226774RR:2007/08/10(金) 18:42:45 ID:HJfrHnLa
後ろ向きの並歩行者がどんな動き取るとも分からん品・・・
2stスクーターとか乗ってると振り向いてくれるけど^Д^
227774RR:2007/08/10(金) 18:45:13 ID:4vPYRuEl
>>225

自動車学校へ入り直しだな。
228774RR:2007/08/10(金) 19:06:10 ID:5yZSKBYL
>>225
気づいてないとわかってるなら、無理して追い抜かず、ついていくか、十分な間隔とって徐行で進行すればいいだけの話。
なぜ、音を出して気づかせる必要があるのか。
他人の注意や行動に頼った他力本願の運転(よけてくれるだろう、気づいているだろうなど)してると、必ず事故起こす。

免許取立てで、マフラー換えることしか頭にない人には理解できないんだろうけど。
229774RR:2007/08/10(金) 19:06:35 ID:tLGsMr6U
>>222-223
>他人の注意力に頼るなよ。
こちらがどんだけ注意してても、相手が全く注意してなきゃ意味無いでしょw

ID:4vPYRuEl(ID:v1E2gcwP)さんは公道あんまり走らないんですか?
教本に書いてある通りだと怖い思いしますよ。

ウィンカー無しで右左折したりと、よく判らん挙動する人も居るし。
230774RR:2007/08/10(金) 19:14:42 ID:C/dbalUZ
慣らしの話も聞きかじり丸出しだしねぇ

何でVTEC作動して慣らしお終いなんだかw
231774RR:2007/08/10(金) 19:15:35 ID:5yZSKBYL
>>229
おばちゃんが、ノーウインカーで突然に進路変更してきても、常に危険予知して「寄ってくるかも」と思っていれば、心臓が飛び出しそうになることも少ないよ。

>こちらがどんだけ注意してても、相手が全く注意してなきゃ意味無いでしょw
現実は、相手は何も見てないことが多い。だからといって
それを補うために、「音を大きくしよう」などと考えるのは愚の骨頂。迷惑以外の何者でもない。

232774RR:2007/08/10(金) 19:24:43 ID:9OH9dI8G
>>229
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233774RR:2007/08/10(金) 19:28:25 ID:5yZSKBYL
>>229の理屈だと、爆音車は無事故で、ノーマルマフラー車はしょっちゅう事故起こしてることになると思うが、実際はそんなことはないだろう。
234774RR:2007/08/10(金) 19:33:26 ID:tLGsMr6U
書き込みを2回に分けるのって何か意味有るんですか?w

>>230
頭が固いんでね?
こうじゃなきゃダメ!教科書のとおりだもん!センセーとママの言うとおり!ってね。

神経質さ全開。
235774RR:2007/08/10(金) 19:36:46 ID:5yZSKBYL
>>229
交差点を猛スピードで通過しようとしたら、右折車が突っ込んきたが、相手が爆音に気づいて止まったので、ぶつからずに済んだ。
よって「音が大きいほうが安全」とか言いそう。
236774RR:2007/08/10(金) 19:39:01 ID:C/dbalUZ
社会生活の中でイジメられそうなタイプ?w

居るよなぁ、話しに割って入って押し付け話するヤツ
237774RR:2007/08/10(金) 19:44:20 ID:tLGsMr6U
>>235
ついに妄想ですか?

>>236
しまいにゃ勝手な事言っちゃうのなw
2chの書き込みでコレなら実社会ではどうなのかとw
238774RR:2007/08/10(金) 19:50:39 ID:9OH9dI8G
>>234
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239774RR:2007/08/10(金) 19:51:10 ID:9OH9dI8G
>>237
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240774RR:2007/08/10(金) 20:24:27 ID:HJfrHnLa
あと誰も爆音マフラーの話はしてない
241774RR:2007/08/10(金) 20:50:49 ID:C/dbalUZ
>>240
彼からすれば社外マフは全部爆音なんじゃね?w
242774RR:2007/08/10(金) 21:07:50 ID:unvfffFl
音質にこだわるのは判らないでもないけど、音量にこだわるのは解らないな。
五月蝿いのが嬉しいなんて珍走と同じ
243774RR:2007/08/10(金) 21:14:03 ID:4vPYRuEl
>>230

慣らし運転の目的が判らないのか、まさか日本語が不自由な人なのか。
怪我が治る生き物だとでも思っているなら、頓珍漢だな。
244774RR:2007/08/10(金) 21:23:31 ID:C/dbalUZ
本物のバカだなw
245774RR:2007/08/10(金) 21:23:39 ID:tLGsMr6U
>>243
慣らし中は5000rpm以上回しちゃダメとか思ってます?

ガツンと開けるのが良くないのであって、“普通に”ジワジワ開ける分には問題無し。
>>220氏が書いてる様に、低い回転数ばっかってのも良くない。
246774RR:2007/08/10(金) 21:25:51 ID:4vPYRuEl
>>229

歩行者に怪我をさせても、「爆音出して警笛も鳴らしているのに
気がつかない方が悪い。」とでも言い出しそうだな。
日本限定の話だとばかり思っていたが、外国人なのか。
どこの外国なんだか。


>ウィンカー無しで右左折したりと、よく判らん挙動する人も居るし。

それで?
247774RR:2007/08/10(金) 21:35:47 ID:4vPYRuEl
>>245

>ガツンと開けるのが良くないのであって、“普通に”ジワジワ開ける分には問題無し。

思い込みが強いんだろうな、可哀相に。
取扱説明書が曖昧だから同情したくもなるが、一度ホンダに相談した方がいいんじゃねーの。
248774RR:2007/08/10(金) 21:39:42 ID:tLGsMr6U
>>247
普通ジワジワでしょ?
まさか普段急発進、急加速多用してるんですか?

音やらの話以前に、そっちの方が事故起こしそうな予感。
249774RR:2007/08/10(金) 21:41:30 ID:9OH9dI8G
>>245
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250774RR:2007/08/10(金) 21:41:54 ID:fJcre0w7
メーカーに聞くと、「慣らし運転は特に必要ありません」と言われると思うよ。
あまり意識しないで普通に乗っていればいいんだよ。
251774RR:2007/08/10(金) 21:42:00 ID:9OH9dI8G
>>248
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252774RR:2007/08/10(金) 21:42:33 ID:9OH9dI8G


お前ら最近見た女性ライダーを報告汁。。。
301 :774RR[sage]:2007/08/10(金) 16:01:07 ID:tLGsMr6U
青マグザムに乗ってる女の子を目撃

カワエエ・・・つかその日は男性含め2回青マグザム見たけど、アレってなかなか良い色ですね。
(男性の方はマフラー換えたりテールにガーニッシュ)
253774RR:2007/08/10(金) 21:43:16 ID:Kz3ATvgz
1つだけ言っておくと、
日本の警察は犯罪者保護しかしない。
被害者は目の前にいるからどやしておけばおとなしくなる。
254774RR:2007/08/10(金) 21:43:43 ID:fJcre0w7
あと、音が大きいほうが事故防止になると考えてる人って、
自己中心的で「オレ様が通るんだから、みんな気を使え!」という性格なんだろうな。
255774RR:2007/08/10(金) 21:45:19 ID:fJcre0w7
マグザムって、あのヤマハ製の和式便器のこと?
256774RR:2007/08/10(金) 21:46:59 ID:C/dbalUZ
>>250
VTEC作動させただけでお終いとか思ってる阿呆からしたら、ありえないんだろなw

鬼チキンハートwww
257774RR:2007/08/10(金) 21:55:52 ID:tLGsMr6U
>>254
いやそこまで酷かないですw

気付いて貰えるか貰えないかってのは大きいですよ。
当然コチラも気を付けねば成らない、けど相手自身も気を付けにゃ事故に。

効果が有るか無いかと言うと「有る」でしょ。

>マグザム
そう。
あの長いの。
258774RR:2007/08/10(金) 21:56:41 ID:HJfrHnLa
>>254
通らせていただきます・・・すいません・・・

って?(笑)
259774RR:2007/08/10(金) 22:05:18 ID:9OH9dI8G
>>257
お前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ね
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260774RR:2007/08/10(金) 22:28:50 ID:jmCiRiv1
>>257
うるさい方が安全と言うなら何故騒音規制等があると思ってるんだ
騒音のデメリット>>>>>>>騒音のメリットだからだろ?

そりゃ「気付いてもらう事のみ」に関しちゃ効果あるだろうよ
だが他の要素を無視して安全性のみを語る意味は全く無い事に少しは気付こう
261男じゅく:2007/08/10(金) 23:18:37 ID:X+Ciny9f
じゃ慣らしは気分的なものみたいなカンジですね!
バイク屋から乗って帰る時、早速VTEC入れましたケド。
オレ的にエンジン温まってない時ふかす方がよっぽど悪いと思うのですが?
262774RR:2007/08/10(金) 23:25:22 ID:9OH9dI8G
>>261
お前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ね
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263男じゅく:2007/08/10(金) 23:43:34 ID:X+Ciny9f
いじめられっ子め
264774RR:2007/08/10(金) 23:44:38 ID:9OH9dI8G
>>263
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265774RR:2007/08/10(金) 23:47:32 ID:kQ14dEKv
慣らしせずに回したい奴は回せば良いんじゃね?
どーせそんな奴は何万kmも走らずに飽きてすぐ売るんだろうし。

メーカーにとっても店にとっても有り難いお客様だよ
266774RR:2007/08/10(金) 23:50:36 ID:HJfrHnLa
中古買いたい俺涙目www
267774RR:2007/08/10(金) 23:54:53 ID:e8Ipwr4I
CB400もFI化か・・・
268774RR:2007/08/11(土) 00:06:44 ID:ATZWWE+K
ひどいスレだ
269774RR:2007/08/11(土) 00:15:32 ID:X68ZAiYv
おまえらそんなに回すのか
おれのエンジン7000以上は未知の領域
270774RR:2007/08/11(土) 00:21:22 ID:+NYl0IoD
純正マフラーっていくらなんでしょうか?
調べても見つからなかったです。
VTEC無印
271774RR:2007/08/11(土) 00:25:33 ID:R4LqZYj4
http://search1.auctions.yahoo.co.jp/jp/search/auc?p=CB400SF%A1%A1%BD%E3%C0%B5&auccat=2084019316

ほらよ。ちなみに無印からspec3までマフラーは共通
272774RR:2007/08/11(土) 00:34:49 ID:Br2h1G+x
死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね
273774RR:2007/08/11(土) 01:05:40 ID:+NYl0IoD
>>271
ありがとうございます。予想より安かった。
274270:2007/08/11(土) 01:18:39 ID:+NYl0IoD
すいませんもう一つ聞きたいです。
エキパイ?は社外のままで、マフラーを純正に交換すれば、
排気音はかなり静かになると考えていいのでしょうか?
用語が違ったらすいません。
275774RR:2007/08/11(土) 01:48:42 ID:kf82MaAN
スリッポンタイプの社外エキパイってあるのか?
276774RR:2007/08/11(土) 02:32:10 ID:Br2h1G+x
死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね
277774RR:2007/08/11(土) 03:32:42 ID:ZG7+3c7b
マフラー変えて相手に気づいてもらうことが散々叩かれてるようだけど、そこまで悪くないと俺は思う。
何故にそんなムキになるのか


あとウチのCBちゃん〜9500rpmくらいまでは勢いよく回るんだけどそれからレブるくらいまでが若干遅くなる気がするんだけど何故だろ。
音とか振動が強くなってきてそう感じるだけかな


ちなみに社外スリッポンつきスペ3
スリッポンだから高速がふけないだけ?
278774RR:2007/08/11(土) 03:59:37 ID:/D6shSn6
普通純正のが上はふけないだろ。
279774RR:2007/08/11(土) 04:20:18 ID:Nz55C7MS
結局マフラーは何が一番良いんですか?
280774RR:2007/08/11(土) 04:46:57 ID:ZG7+3c7b
>>298
いや所詮スリッポンだからさ。
フルエキに比べたら吹けないのかなって

純正よりマシなのは百も承知。


ただなんか遅い気がするのはなんなんだろ…
281774RR:2007/08/11(土) 06:14:32 ID:75PxWgFD
MJうp!
282774RR:2007/08/11(土) 06:55:35 ID:Br2h1G+x
死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね
283774RR:2007/08/11(土) 07:06:32 ID:fV+H3Sp0
慣らし、慣らしってほんとウゼぇよ!
ど素人がタコメーター見る暇があったら、しっかり周りに目を配って運転しろや!!!
284774RR:2007/08/11(土) 07:31:17 ID:B3K4U7t+
慣らしの仕方など、初心者スレで聞いたほうが丁寧に教えてくれると思うよ。
マフラーにしても、ノーマルで乗り込んで不満が出てきてから変えればいい。
その時なら、軽量化したいからとか、高速域を強化したいとか、目的がはっきりしてるはず。
漠然とカスタマイズしても、満足な仕上がりは得られないよ。
285774RR:2007/08/11(土) 08:00:19 ID:fzMmFrkT
>>277
単純にうるさいから。
286774RR:2007/08/11(土) 08:00:43 ID:wWNh+hor
>>279
だからノーマ(ry
287男じゅく:2007/08/11(土) 08:26:32 ID:W6JczzmZ
>>283
オマイのがド素人めが!
いじめんぞゴルァ
288774RR:2007/08/11(土) 08:29:32 ID:u+FiY/O0
>>261
>じゃ慣らしは気分的なものみたいなカンジですね!

そう言うことですよ!
VTECに入れちゃったんだし、あとは好きに乗れば吉。
289男じゅく:2007/08/11(土) 08:33:21 ID:W6JczzmZ
>>288
ありがとうございます!
でもVTECに対しての慣らしってなかなか難しいですよね。
今、たまにブン回しながらかれこれ800キロ越えました!
290774RR:2007/08/11(土) 08:42:03 ID:u+FiY/O0
>>289

VTECの慣らしは不要ですよ。
291男じゅく:2007/08/11(土) 08:47:08 ID:W6JczzmZ
>>290
あれはどういう仕組みで切り替わるんですかね?
スゴク静かで滑らかな切り替わりで大変満足してますが。
292774RR:2007/08/11(土) 09:17:04 ID:u+FiY/O0
>>280
>純正よりマシなのは百も承知。

出力がどのくらい上がるんですか?
特性が変わるだけですか?

>ただなんか遅い気がするのはなんなんだろ…

元々遅いんじゃないの。
293774RR:2007/08/11(土) 10:34:51 ID:+iIqRnGE
今、CB400スペUと中古で買ったザンザス乗ってるけど2台ともノーマルマフラー
なんでそろそろマフラー交換したいんだけど良い音してエンジン性能上がるマフラー
あったら教えて。バイクは音が大きいほど安全なんで多少爆音でも気にしません。

294774RR:2007/08/11(土) 10:36:03 ID:cOqCxX43
>>280
俺のSBは上まできれいに吹けるよ。今はフルエキ入れてるけど、
純正の時でもちゃんと吹けてた。
295774RR:2007/08/11(土) 10:46:27 ID:5N3hZkAG
>>279
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296774RR:2007/08/11(土) 10:47:04 ID:5N3hZkAG
>>287
>>289
>>291
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297774RR:2007/08/11(土) 10:47:34 ID:5N3hZkAG
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298774RR:2007/08/11(土) 11:11:25 ID:WYV/l/9O
>>293
また叩かれるぞww
299774RR:2007/08/11(土) 11:16:26 ID:UjWY9Jwb
グラスウール抜きヤマモトチタン4-1最高www
300774RR:2007/08/11(土) 11:30:55 ID:5N3hZkAG
>>299
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301774RR:2007/08/11(土) 12:10:34 ID:SfXoW56J
騒音坊主は市ね
302774RR:2007/08/11(土) 12:25:56 ID:hTRYfAla
爆音バイクは警察が毎晩バイク没収してバ○ンに売れ
303774RR:2007/08/11(土) 13:22:59 ID:Br2h1G+x
死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね
304774RR:2007/08/11(土) 13:35:16 ID:kFEE9vQC
慣らしももちろん大事だが
暖気はもっと大事だぞ。
低回転時に異音がするバイクは暖気不足で乗っていた証拠。
って、アタイのバイクだよ!
305男じゅく:2007/08/11(土) 14:22:31 ID:W6JczzmZ
しかし一日中ウルサイハエがいるな。
きっと仕事もしてないんだろうな。
けどCBが欲しくて羨ましいんだろう!
吠えれば吠えるほどひがんでる様に聞こえるなwスゲー優越感かんじる( ̄ツ ̄)!!!オラオラw
306774RR:2007/08/11(土) 14:42:44 ID:Fy7rukgk
俺も慣らし終わってVTECまでまわそうと思ったら、
>>277みたいなことになるんだが誰か対処法知ってたら教えてくれ
307774RR:2007/08/11(土) 14:59:29 ID:CaUzRseV
>>277  NC31だが。
漏れのCBは〜レッドまでは回せば回す程加速するよーな気がするんだが・・。
ず〜〜〜〜っと高回転域まで回さないで使ってきたエンジンは、回そうとしても
回らないエンジンになってしまうと聞く(By整備士からだから信憑性は高い)。
カーボン吹き飛ばす意味でも、たまにはブン回さなきゃよくないんだそーな。
ドコまでかって?俺の場合は「レッドの寸前くらいまで」と指示されたお。

        参考までにドゾー。
308774RR:2007/08/11(土) 14:59:38 ID:Br2h1G+x
死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね
309774RR:2007/08/11(土) 15:30:49 ID:ZG7+3c7b
>>277

今年五月に買って走行4千キロ

確かにレッド寸前回したことなんて数えるほどしかない

いつも1万までには上げてたからなあ


この走行距離でもなっちまうんかな

ちょっとだけ回す走り意識してみよ
310774RR:2007/08/11(土) 15:58:25 ID:Y/v3xLWB
>>305
チンカス野郎はスルーで。
311774RR:2007/08/11(土) 16:32:07 ID:PiqYrwmW
じつはCBには”封印された回転域”がある。
しかしそれはノーマルのタコメーターでは気づかれることはない領域なのだ
312774RR:2007/08/11(土) 16:42:39 ID:Fy7rukgk
>>311
kwsk
313男じゅく:2007/08/11(土) 16:59:21 ID:W6JczzmZ
>>311

> じつはCBには”封印された回転域”がある。
> しかしそれはノーマルのタコメーターでは気づかれることはない領域なのだ

って言うと?
314774RR:2007/08/11(土) 17:04:29 ID:B3K4U7t+
なに釣りられてんだ。
バカかおまいら
315男じゅく:2007/08/11(土) 17:05:47 ID:W6JczzmZ
>>310
でもきっとそうだよね!
カワイソになって来たよ。
316774RR:2007/08/11(土) 17:21:22 ID:Br2h1G+x
死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね
317774RR:2007/08/11(土) 17:25:24 ID:d4Yc9Esu
       ▲             
      /ハハハ\          
    ./      \
   /   _   _  \ 
  |   ⊂・⊃ ⊂・⊃ |
 (|.    ∴  ∪ ∴ |   ./ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
  .\      <=>  /  <   このスレの>>1は藤木君だろ
    \_____/     \______________


    ゝ;;;____;;ニ'=''二二_   '::::::::::::`,"
.     |   ,,. ;''´    .,,- 、, ̄`'''::::::::::::,'  永沢てめー奇形の分際で調子くれてんじゃねーぞ
.      ! -'" ,r''"・`,  'ー―--゛= :::::::::::,' ̄i
      l  ム-''" j         ::::::::::j  j
      ,ri     ノ          ::::::::| ノ
.     { |    f   ,ゝ       ::::::::j'´      
.      ヽ.!    ` ̄        ::::__,'、
        !    ,;r='=-:.、     :ji:::::::|


318男じゅく:2007/08/11(土) 17:35:16 ID:W6JczzmZ
ホラ、悪口が少なくなったでしょ。
いいんだよ、オレの胸にドーンと来い!!!
319774RR:2007/08/11(土) 17:45:35 ID:5N3hZkAG
>>305
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320774RR:2007/08/11(土) 17:46:09 ID:5N3hZkAG
>>313
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321774RR:2007/08/11(土) 17:46:40 ID:5N3hZkAG
>>315
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322774RR:2007/08/11(土) 17:47:18 ID:5N3hZkAG
>>318
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323774RR:2007/08/11(土) 18:04:39 ID:V5Bwxml+
POSHのリミッターカットの適合表を見て思ったんだけど、
一番新しい型は、04-06の#050426でいいのかな…?
っていうかそもそも、今年新車で買った車体でも06年の型って事?
324774RR:2007/08/11(土) 18:14:14 ID:Br2h1G+x
死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね
325男じゅく:2007/08/11(土) 19:40:11 ID:W6JczzmZ
仕事してお金貯めれば君もCB買える時が来るよ!
326774RR:2007/08/11(土) 19:54:23 ID:0OJExeAx
中型バイクのスレ、ほぼ全てで同じ事してるからCBが欲しいって訳でも無いんじゃない?

免許すら持ってない厨か、ただの引きこもり
327774RR:2007/08/11(土) 20:14:11 ID:Br2h1G+x
死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね
328774RR:2007/08/11(土) 20:21:41 ID:hKW9RIlM
死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね
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329男じゅく:2007/08/11(土) 20:29:03 ID:W6JczzmZ
>>326
ワー、すごいね!
そうなんだ、よそでもやってるんだ!
その気力を少しでも仕事する気に回せれば良いんだろうケドね!
親も泣いてるよ。きっと。
330774RR:2007/08/11(土) 20:30:59 ID:hsXfC/YC
死ね死ね団はバイクにトラウマでもあるんだろ
331774RR:2007/08/11(土) 20:35:44 ID:VjCrXCjM
初めて買った新車のバイクで出掛けて、途中で事故ってZ武さんみたいになっちゃったとか?
332774RR:2007/08/11(土) 21:28:17 ID:hKW9RIlM
死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね
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333774RR:2007/08/11(土) 21:57:36 ID:0OJExeAx
ログ漁ると夏休み前から平日休日関係無しで2chにベッタリなんだよね

只の無職でもそこまでヒマじゃなかろうに
(友達と遊ぶのに)

どーせ現実世界ではアニメばっか見てるニートのオッサンだろ

当然稼ぎが無いから親に「飼われてる」
334男じゅく:2007/08/11(土) 21:57:59 ID:W6JczzmZ
>>330
イナチゥでつね!
335774RR:2007/08/11(土) 22:15:34 ID:hKW9RIlM
鈴木の池面
ンダのキモデブ
336774RR:2007/08/11(土) 22:15:56 ID:5N3hZkAG
>>325
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339774RR:2007/08/11(土) 22:17:12 ID:iuJaAT/a
>>334
もうこれ以上痛いレスしないでくれ・・・
同じCB乗りとして恥ずかしいから
340774RR:2007/08/11(土) 22:19:12 ID:hKW9RIlM
ンダのキモデブ
川のオタク
山のツィンピラ

鈴木の池面

という違いがあるだけ
341774RR:2007/08/11(土) 22:26:07 ID:Br2h1G+x
死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね
342774RR:2007/08/11(土) 22:29:11 ID:R4LqZYj4
>>274
ジョイントが別物なので多分無理
343男じゅく:2007/08/11(土) 22:45:58 ID:W6JczzmZ
>>339
痛かった?
ちなみに何色?
344774RR:2007/08/11(土) 23:00:18 ID:z/NsQbmV
>>335>>340
お前初めて普通の言葉しゃべったなw
345774RR:2007/08/11(土) 23:01:10 ID:z/NsQbmV
と思ったら、いつもの死ね死ね君とは別人か・・・
346774RR:2007/08/12(日) 00:11:14 ID:P0rT7Ez8
>>343
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347774RR:2007/08/12(日) 00:11:27 ID:GyQb+6qR
フルブレーキングみたいにかなり強くブレーキかけると、ブレーキから何か削れるような音がするんだけど異常ですかね?
パッドが削れている音なんだろうか。ちなみにパッドは社外品のデイトナゴールデンに変えてます。
348774RR:2007/08/12(日) 00:12:59 ID:nKT0wrCH
ディスクが削れています。
パッドを裏表逆につけるというミスは、GPのメカニックでもたまにやるからね。
349774RR:2007/08/12(日) 00:19:24 ID:GyQb+6qR
>>348
パッド裏表逆さにつけてることはないです。それは今日確認したので。
350774RR:2007/08/12(日) 00:23:31 ID:eseWmbvm
パッドの面取りはした?
あとパッド面に小石とか異物をかみ込んでるのかも。
リアだったら
ホイールの取り付け角度が歪んでるとみょ〜な金属音がすることがある
351774RR:2007/08/12(日) 00:26:25 ID:uO+Hvmte
SBのスクリーンに緩衝材貼ったら、
鬱陶しかった細かいビビリ音が消えた ヽ(゚∀゚)ノ
快適快適。
352774RR:2007/08/12(日) 00:47:01 ID:GyQb+6qR
>>350
面取りまではしてないです。
小石ですか…絶対ないとは言い切れないですね。今度時間がある時にもう1度点検して組み立て直そうと思います。
ありがとうございましたm(__)m
353774RR:2007/08/12(日) 00:48:32 ID:H0HV0sLt
ブレーキパッドは通常時でもディスクに若干触れてるのでシャリシャリ言って正常。
ブレーキを強くかけたときなどは、自動調整機能によりパッドが出気味になるので
音が多少大きくなることがある。しばらく走ってて音がしなくなるか小さくなれば問
題なし。
354774RR:2007/08/12(日) 00:57:18 ID:H0HV0sLt
あっ、ブレーキング後ではなくてブレーキング中の話か。
パッドの材質にもよると思うけど、多少なりとも削っているのは間違いのない
事実なんだしあまり気にする必要ないんじゃないか?
ローター面を触ってみて段差とかできていないか確認してみたら?
355774RR:2007/08/12(日) 01:18:59 ID:GyQb+6qR
>>353-354
はい。ブレーキング時の話です。弱めにかけた時は音はしないので、強くかけたら削れるって事ですかね。
あんま気にしないことにします。後、今度乗る時にでも、ローター確認しときます。
356774RR:2007/08/12(日) 01:53:08 ID:SjYv/NNv
半年に一度は11000ぐらいで2時間ぶん回す。
もちろん高速道路。
357男じゅく:2007/08/12(日) 01:57:37 ID:mJ0Pgf+J
>>356
壊れないか?
358774RR:2007/08/12(日) 02:00:46 ID:9MedrBPe
俺は毎日14000まで回してるよ。
交差点には150km/h以下の速度では進入しないようにしている。
359774RR:2007/08/12(日) 02:05:55 ID:bz4O5jh0
用途/最低-平均-最高回転数
1km先のバイト先/1500-4000-4500
25kmさきの学校/3000-4000-6000
ツーリング/5000-6000-13000

くらいで前回燃費は22.5km
360774RR:2007/08/12(日) 02:27:13 ID:Fba8/aSx
デイトナ製のブレイキパッドはマジでいい噂ないお〜(´д`;)
特に赤パッドは「効き難く雨の影響も受けやすく、挙句ローターへの攻撃性も高い。しかも長持ちしない」と、
ナプースの店員がボロクソに叩いてたwww
一番オヌヌメなのはRKエキセル製パッドだそうだが8千円くらいするwただし専用アンチ・スキール・シム(パッドとピストン間にある鉄板)
が付属してるので鳴きも激減するそうな。効き易く、ローター攻撃性も低い。但し減り易いと。

 え?漏れ?     ・・・・前後3セットともNプロ製プロジェクトミュー(1番安い2680円)ですがなにか? orz
361774RR:2007/08/12(日) 02:55:00 ID:tthh0Ood
死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね
362774RR:2007/08/12(日) 05:07:38 ID:zhi1Pqei
俺のエンジンブレーキパッドの効き目は最高です。
全然減らないです。
363774RR:2007/08/12(日) 08:10:17 ID:CL/2eNPs
>>360
デイトナ赤って新しくなったけどそれでもダメなん?
364774RR:2007/08/12(日) 09:21:31 ID:Mk65naBX
>>347
年式は?
NC31の中期までの、フローティングディスク+片押し2ポッドキャリパーだと
強く掛けると、ミューンという感じの音がする。
上記の組み合わせだと、CB400SFに限らず音が出るようだ。
365774RR:2007/08/12(日) 10:09:34 ID:tthh0Ood
死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね
366774RR:2007/08/12(日) 10:45:41 ID:foOo4Qz7
>>360
でも新しい赤パッドは減りやすいけど効きやすい、ローター攻撃性引くいし(´・ω・`)
367774RR:2007/08/12(日) 11:04:40 ID:SjYv/NNv
>>357
いつかは壊れるだろうし、寿命がどうこうと言い出すときりが無いが、
今のところエンジン、ミッション、クラッチなど大物が壊れたことはない。
総走行距離4万キロ。
ぶん回す前には必ずエンジンオイルは換えるけどね〜
368774RR:2007/08/12(日) 11:15:38 ID:P0rT7Ez8
>>357
お前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ね
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369774RR:2007/08/12(日) 11:15:45 ID:tthh0Ood
死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね
370774RR:2007/08/12(日) 12:11:22 ID:GyQb+6qR
>>364
NC31VerSの96年式なので、両押し4ポッドです。
371774RR:2007/08/12(日) 12:30:15 ID:tthh0Ood
死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね
372男じゅく:2007/08/12(日) 12:46:59 ID:mJ0Pgf+J
起きたな!シネシネ団!
373774RR:2007/08/12(日) 13:00:55 ID:oEBfHQnh
>>372
お前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ね
お前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ね
お前死ね
374774RR:2007/08/12(日) 13:06:07 ID:XhTbbzj/
ごくろーさん
375774RR:2007/08/12(日) 13:13:41 ID:tthh0Ood
死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね
376男じゅく:2007/08/12(日) 13:45:28 ID:mJ0Pgf+J
>>367
まだ丸々ローンが2年残ってるからほどほどに回しときますよ!
急な勾配を昇ってるときVTECへの切り替わりが分かりやすいね!
377774RR:2007/08/12(日) 13:51:55 ID:OHYaguLB
>>367
あまり無理するなよおっさん!
378774RR:2007/08/12(日) 14:20:20 ID:P0rT7Ez8
>>372
お前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ね
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379774RR:2007/08/12(日) 14:21:03 ID:P0rT7Ez8
>>376
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380774RR:2007/08/12(日) 14:43:41 ID:qBsJ5IBF
雨無知にヒントにクソコテwww
381774RR:2007/08/12(日) 15:21:28 ID:SjYv/NNv
>>376
まぁ、時たまエンジンに本来のパワーを出す機会を与えてやる程度でいいと思うけどね〜
明らかに無理な回転域で回し続けるのは、ダメだけど
ちゃんとオイル交換とかしてるならいつもリミットかけてないで、たまには全開で回してあげてよ。
382774RR:2007/08/12(日) 15:23:23 ID:SjYv/NNv
あ、全開で回した後、クーリングもしてあげてね。
あと、冷却液もたまには換えてね。
383774RR:2007/08/12(日) 15:24:27 ID:tthh0Ood
死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね
384男じゅく:2007/08/12(日) 17:27:44 ID:mJ0Pgf+J
>>382
クリーニングと言いますと??
385774RR:2007/08/12(日) 17:32:31 ID:Ok4yZKbF
ねやカス 童貞死ね
お前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ね
お前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ね
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お前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ね


380 :774RR :2007/08/12(日) 14:43:41 ID:qBsJ5IBF
雨無知にヒントにクソコテwww


381 :774RR :2007/08/12(日) 15:21:28 ID:SjYv/NNv
>>376
まぁ、時たまエンジンに本来のパワーを出す機会を与えてやる程度でいいと思うけどね〜
明らかに無理な回転域で回し続けるのは、ダメだけど
ちゃんとオイル交換とかしてるならいつもリミットかけてないで、たまには全開で回してあげてよ。


382 :774RR :2007/08/12(日) 15:23:23 ID:SjYv/NNv
あ、全開で回した後、クーリングもしてあげてね。
あと、冷却液もたまには換えてね。


383 :774RR :2007/08/12(日) 15:24:27 ID:tthh0Ood
死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね
386774RR:2007/08/12(日) 17:34:18 ID:kCMLGM47
>>384
クーリング
387774RR:2007/08/12(日) 17:34:59 ID:P6bW7Jdq
クリーニング ←なぜか変換できない
388774RR:2007/08/12(日) 17:43:42 ID:tthh0Ood
死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね
389男じゅく:2007/08/12(日) 18:04:13 ID:mJ0Pgf+J
チョーハズイ…
クーリングね!ハイハイ、してますよ!
1分位はオイルと水を回すようにしてます。
短いかな?
390774RR:2007/08/12(日) 18:09:30 ID:uO+Hvmte
クンニリングス ←なぜか変換できた
391774RR:2007/08/12(日) 18:21:45 ID:dSHmLg3N
初めてNGワード使ってみたら良スレに変化したwww
もっと早く使えばよかった。
392774RR:2007/08/12(日) 18:52:19 ID:zg3oKd7h
通ってる教習所のCB3速で1万回転ぐらいに回すと音変わるんだけどVTECじゃないよね?
教習所はなんでVTEC搭載してないの?
393774RR:2007/08/12(日) 19:08:08 ID:L1b33EMS
>>392
金貯めて早く教習所通えよ
394774RR:2007/08/12(日) 19:26:13 ID:uis9SLwP
RPM管ってどうよ?
395774RR:2007/08/12(日) 19:38:00 ID:tthh0Ood
死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね
396774RR:2007/08/12(日) 19:40:38 ID:P6bW7Jdq
>>392
ん?ああ、教習所だから。
397774RR:2007/08/12(日) 19:54:43 ID:utzVI5mg
>>392

> 教習所はなんでVTEC搭載してないの?

それはきっと
「必要ないから」
だと思います。
398774RR:2007/08/12(日) 20:00:15 ID:KUu3bNDH
6000以上もまわさんだろ、教習所じゃ。

399774RR:2007/08/12(日) 20:01:21 ID:1H3kGnRA
死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね
死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね
死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね
死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね
400:2007/08/12(日) 20:38:04 ID:7rpGF1En
しーびー
401774RR:2007/08/12(日) 21:00:00 ID:D9eNllJy
マフラー買いました
402774RR:2007/08/12(日) 21:01:23 ID:yeEH0ONt
真夏なのに
403774RR:2007/08/12(日) 21:04:11 ID:D9eNllJy
排気管買いました。
404774RR:2007/08/12(日) 21:20:47 ID:1H3kGnRA
cbは教習所で乗ってたけど
教習所使用の強力トルクはスラロームしにくいし、回しても全然進む感じがしなかった
405774RR:2007/08/12(日) 21:22:03 ID:q2+vylYD
教習所のCBでわかった気になっている連中は気の毒だ
406774RR:2007/08/12(日) 21:23:58 ID:1H3kGnRA
急加速するのにぶん回さないといけない鈍亀バイクだったから焦った
407774RR:2007/08/12(日) 21:29:27 ID:SNaagi8r
このスレの8割が釣り発言に見えてしょうがない
408774RR:2007/08/12(日) 22:14:40 ID:YjSCkU6z
教習所仕様のCBにはタンクにLICENCEって書いてあるんだぜ。

豆知識な。
409774RR:2007/08/12(日) 22:25:37 ID:T+EN9c1M
リセンセ?なんの略?
410774RR:2007/08/12(日) 22:38:35 ID:w9kncvJd
素なのか高度なボケなのか判断に困る
411774RR:2007/08/12(日) 22:42:43 ID:Fba8/aSx
>>392
アフォ抜かせ。エンジンをブン回す目的で1速レッド寸前(12500回転からレッド域)巡航した時、
90キロちょいだったぞ。従って3速で9000回転とか間違いなく100キロ以上。(半クラで〜とか言うなよ?)
そんなに出せる広さの教習所なんかねーだろ。もう高校s・・いや、リアル中房の
妄想レスはおなかいっぱいだ。さっさと消えてくれYo

>>404
教習所のCBは市販のと全然違うんだが・・。バルブも2バルブらしいし。

>>406
買う時、バイク詳しい方に「まぁCBは回してナンボなバイクだからなぁ」と言われたなぁ・・。
実際、ソコまで回す必要があると感じないんだが。
412774RR:2007/08/12(日) 22:46:58 ID:T+EN9c1M
31だけど、左のももの部分がかなり熱くなる。
みんなそんなもん?
413774RR:2007/08/12(日) 22:48:44 ID:CZIZ2Hx5
BEETのポイントカバー、カコ(・∀・)イイ!!
重さも純正と大差無いそうで・・・買うしか。

>>411
3速まで上げるのは指示速度を出す時くらいでしたね。
414774RR:2007/08/12(日) 22:54:01 ID:P6bW7Jdq
りせんせ ←なぜか変換できない
415774RR:2007/08/12(日) 22:59:21 ID:8VogeOGZ
>>414

ヒント:リンスイン
416774RR:2007/08/12(日) 23:01:32 ID:Wq1pAVPK
既出だったらすいません。

オークションでビキニカウル見つけてたんですけど、
スペック関係なしにCB400SF VTEC用ならどのスペックにも取り付けできますか?
417774RR:2007/08/12(日) 23:03:34 ID:P6bW7Jdq
最近、「なぜか〜」シリーズにマジレスされるのは、夏だからか?
((;゚Д゚)ガクガクブルブル
418774RR:2007/08/12(日) 23:17:19 ID:8VogeOGZ
>>417

夏のせいじゃなくってよ!ネタを楽しみたいからwとマジレス?w

(# ̄ー ̄)・・・ニヤニヤ
419774RR:2007/08/12(日) 23:32:22 ID:SNaagi8r
>>416
1と2は同じだから付く
3は要加工
420774RR:2007/08/12(日) 23:34:21 ID:32THw6dW
スクリーンのビビり音ちょっと酷いな。
色々解決案が出てるけど、一番効果あるのってどれ?
421774RR:2007/08/12(日) 23:37:54 ID:2LYe/Jm7
>>412
俺も31だけどけっこう熱くなるよ。
たまに足開くと涼しくて気持ちいいよね。
422774RR:2007/08/12(日) 23:44:45 ID:jnJ8fcRj
衝撃吸収剤としてのスポンジつめるとかじゃねーかぃ
423774RR:2007/08/13(月) 00:51:45 ID:Qu2Zaq8d
>>408
通ってる教習所のCBにはそんなエンブレムないです
>>411
三重県で一番広い教習所に通ってます
424774RR:2007/08/13(月) 01:23:59 ID:CnxxAqyR
シグナルGPのときどこまでひっぱる?モタードに負けたorz
425774RR:2007/08/13(月) 01:31:04 ID:OuyVtX5G
9500rpm
426774RR:2007/08/13(月) 01:34:28 ID:nBqZJabi
>>424
A.相手にしない。 白バイ居たら即死確定。ゼハーとおっかけっこしてて赤信号で止まった時にふと後ろを見た。
・・・・白馬の王子様がいましたとさ/(^o^)\

測定してたんだろーが、確定してなかったのか停められなかった。2度とヤラネorz
427774RR:2007/08/13(月) 01:39:46 ID:Gfv1v+tN
モタードは強いだろ
DR-Z400SMとか
428774RR:2007/08/13(月) 01:40:43 ID:wC3bX8MI
>>424
バイク乗りの評判が落ちるから
バカなことはやめてください
429774RR:2007/08/13(月) 01:58:20 ID:/KyviTB+
400モタとか2stモタは速いけど、4st250クラスはうんこだけどな。
430774RR:2007/08/13(月) 02:24:18 ID:yJcwWWp9
>>323
遅レスですが型番まではわかりませんが
年式合えばOKです。
ちまみに07は変更ないので06と共通です。

実は前スレでヤフオクに出品した者です。
よければどうぞ。多分まだ残ってるはず。

しかし、このスレ久しぶりに見たら
かなり酷いことになってますね…
元CB乗りとして悲しく、恥かしいです…orz
431774RR:2007/08/13(月) 02:27:05 ID:H2kBrmc4
>>424
DR-Z400SMだったら
下からのトルクがダンチな上に車重が全然向こうのが軽い
ギア比を考慮したって
120k/mh超えるまでは相手にならないよ
ましてや昨流行ってる500〜600クラスのモタだったら言わずもがな
432774RR:2007/08/13(月) 03:36:42 ID:ubJFN1B2
>>424
シグナルGPなら13000rpmまでまわせよ
433774RR:2007/08/13(月) 03:38:01 ID:R1zfeOr1
死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね
434774RR:2007/08/13(月) 04:43:10 ID:DXJ0XNKk
最近、走行距離12000キロの中古のCB400スペTを購入しました吹け上がりは
は絶好調なんですがアイドリングが1000rpm位で少し安定しません信号待ち
なんかで停車すると時々アイドリングが500rpm近くまで1秒ほど落ちる事が有ります。
少しアイドリングが低いんでしょか?こんな症状を知っている方教えて下さい。
435774RR:2007/08/13(月) 05:43:23 ID:JtKy5MMh
>>434
単純にアイドル低いんじゃね? たしか設定値は1250rpm±100だよ。
あとはエアクリーナーかプラグ。
良心的な店だと納車前に交換してくれるけど、交換してないのかも。
436774RR:2007/08/13(月) 06:23:56 ID:tGgnr3aX
CBって取り回しとかどう?重そうだけど
あとすり抜けのしやすさとか
437774RR:2007/08/13(月) 07:14:55 ID:R1zfeOr1
死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね
438774RR:2007/08/13(月) 08:01:35 ID:SdnyKpDI
≫436
176cm65kgの俺は、足付きべったりで取り回しは、楽勝。
立ちごけなんて有り得ないレベル。
店に行って跨ってみて、VTR250とかとくらべてみたら?
どれが体に合うかわかるよ。
すり抜けはやりづらいと思ったことは無いね。
何れにしろ乗り易さでは最高レベルのバイク。
439774RR:2007/08/13(月) 08:23:35 ID:KmJMZy18
>>436

今時のSSやリッターに較べると、取り回しは重いよ
440774RR:2007/08/13(月) 09:12:26 ID:9cP/wYjV
しっかし雨無知の消滅と同時期に死ね厨出現だなんてあからさまだなぁw
リアル厨なんだろうけど、これはうけるw
441774RR:2007/08/13(月) 10:06:01 ID:R1zfeOr1
死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね
442774RR:2007/08/13(月) 10:17:01 ID:hptGkONx
>>419
聞いておいて亀レスすいません
ありがとうございました
443774RR:2007/08/13(月) 11:30:46 ID:WpxjVG8b
>>439
kwsk
SSリッター双方に劣る理由がわからん
444774RR:2007/08/13(月) 11:40:53 ID:R1zfeOr1
死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね
445774RR:2007/08/13(月) 13:02:51 ID:ejB0dbGn
渋滞路を走行する限りにおいて、SFがSSやリッターに扱いやすさで負ける要素などない。
同クラス、同カテゴリーの中でもトップクラス。
ハンドルの切れ角、脚付き、低速トルク、全て標準以上。
446774RR:2007/08/13(月) 13:11:58 ID:R1zfeOr1
死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね
447男じゅく:2007/08/13(月) 13:49:11 ID:9yZaOCAm
>>445
スゴク、アナタ、イイコト、イイマスネ。
暑いし箱根でも走ってくるかな?
448774RR:2007/08/13(月) 13:52:27 ID:R1zfeOr1
死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね
449774RR:2007/08/13(月) 15:48:21 ID:s64jCwDg
最悪。四月から店にあったスペ2買おうと電話したら昨日売れただと・・・・・・・・・・
一昨日見に行ったらまだあったのに・・・・・・・・・

鬱だ・・・・・・・泣きたい・・・・・・・・ウッ・・・・・ウゥ・・・・・・・
450774RR:2007/08/13(月) 16:08:40 ID:y/KZPH1M
幸いCBは人気車種だ…

落ち込んでる間にも他の誰かが契約してるかもしれないぞ!
はよう探さんかい!
451774RR:2007/08/13(月) 16:23:31 ID:R1zfeOr1
死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね
452774RR:2007/08/13(月) 16:54:16 ID:H1bda9gL
100km走ったらケツがすごく痛い。
コルビンとかいいのかな?
453774RR:2007/08/13(月) 17:03:43 ID:VxNk5YVV
>>449
ウッ!・・・ウゥ・・・ドピュッ!!
454774RR:2007/08/13(月) 18:22:50 ID:R1zfeOr1
死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね
455774RR:2007/08/13(月) 18:26:13 ID:nBqZJabi
>>436  すり抜け易さ
バックステップに交換してあると非常に楽。
純正ステップより位置が高いので左側から抜く時に殆んどの縁石に当たらなくなる。
(最も買った時からバックステップだったので純正ステップとの比較は予想だが・・。)
 ただ、固定式なんでコかした時に曲がる事がorz
あと押す時とセンタースタンド立てる時に苦労するかと。

>>443 >>445
リッターと比べれば軽い分、低速走行は楽でしょう。トルクは負けるかもしれんがやはり
軽さ>低速トルク では? 渋滞路に限らず、街乗りなど日常に於いてのシーンなら
やはり400NKが一番楽でないかなぁ SSだと体勢とかが・・

>>452
コルビンってナンディスカ?  座り方とかも関連してるんじゃない?
腰の位置一つでも大きく違うお。「ライディングフォーム」とか「バイク 乗車体勢」
でググッたら解決するかもYo
456774RR:2007/08/13(月) 18:29:27 ID:R1zfeOr1
死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね
457774RR:2007/08/13(月) 18:52:48 ID:P/+eMoDB
みなさんアラームって何付けてますか?
ホンダの純正は安いけど音が小さいって書いてるしどうなのかなと思い悩んでいます
458774RR:2007/08/13(月) 19:11:37 ID:PzINFLHS
他と比べたら小さいのかもしれないけど、
イタズラ目的の不埒な輩を威嚇する音量はあると思うよ。
深夜の住宅地で鳴った時は心臓止まるかと思たyo
459774RR:2007/08/13(月) 20:05:24 ID:/KyviTB+
止まればよかったのに ^^v
460774RR:2007/08/13(月) 20:06:07 ID:dKYQQFpq
ついに買う時が来たんだがボルドールかZRXで迷ってる...
身長178あるからボルドールだと小さいんだよ。取り回しやすさとVtec気になるんだけど助言piz
461774RR:2007/08/13(月) 20:07:30 ID:/KyviTB+
KTM買え。
462774RR:2007/08/13(月) 20:30:57 ID:b66mTsJA
やっぱ大型だよな
でもFIでフルパワーのCB400SBだけはちょっと期待
463774RR:2007/08/13(月) 20:52:12 ID:ubJFN1B2
>>460
身長185でSF乗ってるけど気にならんよ
見栄え重視なら大型にしたほうがいい
操作性、エンジン特性なら断然CD>>ZRX
464774RR:2007/08/13(月) 20:54:45 ID:ejB0dbGn
>>460

迷わず気になったほうを買えばいい。
多少の欠点は、どのモデルにもある。
愛車として乗り始めれば、それも可愛く思えるものだよ。

どうしても気に入らなければ、カスタムすればいい。
465774RR:2007/08/13(月) 21:02:20 ID:S6Kncc71
>>464
つ いっそのこと大免取って1300ボルドール
466774RR:2007/08/13(月) 21:29:53 ID:Ia6ko2h5
NC31で冷却水交換しました。
一年ぶりにのるのですが水温計が半分程まで上がります…
確か一年前はここまで上がってなかったような気が・・・
交換の仕方が悪かったのでしょうか?
467774RR:2007/08/13(月) 21:32:21 ID:PzINFLHS
アドバイス:今年の夏は特に暑い
468774RR:2007/08/13(月) 21:35:05 ID:yf8fH89g
不安なので質問させてもらいます。

CB400SB '07型
走行距離 7300km(中古で買って今日乗り始め)

10km/hくらいで走ってると時々エンジンあたりから
「カシュッ カシュッ カシュッ カシュッ ・・・」と音がします。
回転数を徐々に上げていくと異音の周期も速くなっていきます。
一度、とまったときに「ジュワー」となんか蒸発するような音も聞こえたように思います。

何か分かる方、教えていただければ幸いです。
469774RR:2007/08/13(月) 21:40:06 ID:N1jysofZ
>>466
俺の31もちょっと渋滞してるところでノロノロ走ったら
すぐ半分くらいまであがるよ。
冷却水そろそろ交換期。いくらかかった?
470774RR:2007/08/13(月) 21:44:05 ID:D9Byczgi
NC39です。
ブリジストンのBT021とBT020を検討しています。
皆様のお奨めはどちらでしょうか?
471774RR:2007/08/13(月) 21:46:26 ID:dKYQQFpq
>>463
そうですか!

>>464
なるh0どそうですね

>>465
金があれば・・・

快適性やエンジン、扱いやすさでかなりCBに傾いてたけどZRXにします。逆にw
理由は試しで跨がったときドキドキしたから。thx
472774RR:2007/08/13(月) 21:53:10 ID:KCkbaR7f
>>462
来年出るのかな?
2〜3年後とかだったらガマンできん(´・ω・`)
473774RR:2007/08/13(月) 22:09:09 ID:Ia6ko2h5
>>469自分で交換したのでクーラント代600円でした。
474774RR:2007/08/13(月) 22:21:01 ID:W0odw8yx
>>468
それは妖怪カシュカシュの仕業だな
475774RR:2007/08/13(月) 22:26:00 ID:KCkbaR7f
>>474
ワロスw
476774RR:2007/08/13(月) 22:28:43 ID:/KyviTB+
021って020の後継じゃなかったっけ?
477774RR:2007/08/13(月) 22:30:54 ID:65Nd3HuG
>>384
お前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ね
お前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ね
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480774RR:2007/08/13(月) 22:32:56 ID:65Nd3HuG
>>460
>>471
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481774RR:2007/08/13(月) 22:54:20 ID:b66mTsJA
>>472
前スレの情報だと東京モーターショーで新型の展示?がかるかもしれないとのtこと
雑誌のオートバイに書いてあったみたい

>>473
古いクーラントってどうやって処理しました?
482774RR:2007/08/14(火) 02:16:58 ID:JCC9HuUL
死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね
483774RR:2007/08/14(火) 02:56:19 ID:oLBu/Aii
このスレにGP管たるもの付けたヤツはおらんかの?
484774RR:2007/08/14(火) 02:57:40 ID:qllpXegR
GP管には、GPM管と
GPO管の2種類があります
前者は傑作と言われています
485774RR:2007/08/14(火) 03:44:07 ID:JCC9HuUL
死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね
486774RR:2007/08/14(火) 10:03:17 ID:EwZWsFMi
>>483
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487774RR:2007/08/14(火) 10:33:52 ID:gT5b+jJ8
>>460
ZRXカウル付きからの乗り換えでCB400SBに乗ってるアタシが来ましたよ。


高速道路走行都内〜新潟まで日帰りで行ってきたけど断然CBの勝ち。。ケツが痛くなるのは両方同じだけどCBの方が、早く着かねぇかな?感がなかった。
カウルの大きさが勝利の由縁かなと…

あとは見た目の好みの問題で。
488774RR:2007/08/14(火) 10:39:07 ID:ouE8cnCW
俺は原2からSBに乗り換えたんだけど
カウルが無いときの風圧が想像できない。
120キロの風圧で限界です_| ̄|○ 
489774RR:2007/08/14(火) 12:22:13 ID:kUoUSXmG
その風圧がいいんじゃねえか。
490774RR:2007/08/14(火) 12:28:03 ID:gT5b+jJ8
>>488

一番?キツイのは…アメリカン。。Steedにも乗っていた。

背筋ピーン状態で、ハンドルにしがみつく様な感じで飛ばしたいのに風圧キツーったらなんの・・・
楽そうに見えてそうでもない。


結論…SBで正解。
491774RR:2007/08/14(火) 12:38:47 ID:CGdT8IZh
高速とか全然乗らないから
120`の風圧とかもう忘れちゃったよ
492男じゅく:2007/08/14(火) 13:17:56 ID:zE3tWVDJ
ウチの知り合いが半帽に雪駄、2ケツで140キロでかっ飛んでた。
アホじゃないかと思った。
俺には恐くてできねぇ
493774RR:2007/08/14(火) 13:22:24 ID:EwZWsFMi
>>492
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494774RR:2007/08/14(火) 13:45:13 ID:JCC9HuUL
死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね
495774RR:2007/08/14(火) 14:49:12 ID:/vIwyOD6
童貞が死ななければならない理由が解らない。
それとカスはお前だろ常識的に考えて


「次の的は俺になる」 に1モリタポ
496男じゅく:2007/08/14(火) 14:52:34 ID:zE3tWVDJ
>>495
ワロタ
497カス:2007/08/14(火) 15:03:21 ID:HHb9jWPh
>>495
せーかーい!

「アク禁になる」に1モリタボ
498774RR:2007/08/14(火) 15:05:13 ID:/B4LOROS
ハンヘルで乗ると加速が増すらしいぞ
499774RR:2007/08/14(火) 15:21:02 ID:JCC9HuUL
死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね
500774RR:2007/08/14(火) 15:43:25 ID:EwZWsFMi
>>496
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501カス:2007/08/14(火) 15:48:53 ID:HHb9jWPh
大物が釣れたぞい!
502SH○EI:2007/08/14(火) 16:07:23 ID:oLBu/Aii
>>498

加速"感"が当社比約三倍と言う結果が出ております。
503774RR:2007/08/14(火) 16:48:20 ID:2t5E1w6g
>>490
一番はオフ車じゃね?
上半身はアメリカンも風防付けられば対処できるし

足元はアメリカンが一番辛いけど
504774RR:2007/08/14(火) 17:02:48 ID:JCC9HuUL
死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね
505774RR:2007/08/14(火) 18:32:14 ID:WAPn9bz3

見事なまでの糞スレになったな_| ̄|〇

506774RR:2007/08/14(火) 18:50:28 ID:AQmwrjWW
CB400 VTECT〜Vに合う良いマフラー探してるんだが、みんな何処のメーカー
のマフラー付けてる?俺は田舎に住んでるから音量大きめでもOK。良い音するマフラー教せーて。
507774RR:2007/08/14(火) 18:56:07 ID:EwZWsFMi
>>506
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お前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ね
508774RR:2007/08/14(火) 18:57:11 ID:UP3/rezb
HONDAの最初からついてるマフラーがいいよ
509774RR:2007/08/14(火) 19:01:44 ID:bBrIoV83
大念寺
510774RR:2007/08/14(火) 19:04:44 ID:RNM5bR2H
>>506
WR'sのステンレススリップオン
よければ音、UPしようか?
511774RR:2007/08/14(火) 19:31:14 ID:e8YFYMQ7
>>506
お前にはホンダ純正が一番合ってると思うよ
512774RR:2007/08/14(火) 19:38:58 ID:5ANB//wr
夏が終われば、少しはましになるのかな。

元から良スレとは言えなかったが、今よりはマトモだったよな。
513774RR:2007/08/14(火) 20:03:36 ID:JCC9HuUL
死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね
514774RR:2007/08/14(火) 21:25:17 ID:VbgMGyYK
新車買っちゃいました
515774RR:2007/08/14(火) 21:46:15 ID:oANEDOLj
>>468
ていうか何でそんな高年式の中古かったの?あと5万も積めば新車かえただろうに。
とりあえず買ったお店で聞いてみなよ。まだ買ってそうたってないんだろ?
516774RR:2007/08/14(火) 22:04:18 ID:GgvEfSio
最近SFで高速乗ると物足りなくなってきた
517774RR:2007/08/14(火) 22:50:38 ID:p7noqYoR
三重の例の彼が居た頃より酷いよなorz
518774RR:2007/08/14(火) 22:53:56 ID:UBv3vcDk
飴無知がいた時のほうがまだマシ。
またわけのわからん糞コテ沸いてるし
519774RR:2007/08/14(火) 22:55:06 ID:QlJYT8bJ
>>515
新古車好きというのがいるのだよ世の中には
520774RR:2007/08/14(火) 23:00:16 ID:JCC9HuUL
死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね
521774RR:2007/08/14(火) 23:41:19 ID:ef4EZDvD
体重100キロの奴が乗った現行と50キロの奴が乗った31初期型はどちらが速いだろうか?
522774RR:2007/08/14(火) 23:46:04 ID:bokwEU9c
5000rpmぐらいでエンジンが相当熱くなってるんだが・・・・
何でか、教えて、エロイ人><
523774RR:2007/08/14(火) 23:49:09 ID:SYYnK6hR
>>521
どう考えれも50kgの香具師が乗ったNC31のが圧倒的に速い
524774RR:2007/08/14(火) 23:50:13 ID:y/oi4zpK
それはだな、中で吸気・圧縮・爆発・排気という工程が行われ、
主に爆発工程のときに高熱を発するからだ。
525774RR:2007/08/14(火) 23:51:06 ID:QlJYT8bJ
>>521
もともと31のほうが速いのに
なにを言っているんだ・・
526774RR:2007/08/15(水) 00:01:26 ID:nQMPiYog
ここしばらくバッテリが上がり気味でいろいろと元気がなかったんだが
今日になってとうとうセルが回らなくなった。

んでバッテリーとレギュのどちらの寿命か判断がつかない。
なんか簡単な判断方法ってないかな?

NC31/2期型。
レギュは4年前に対策品に交換。
バッテリもその時に交換したもの。
週3〜4回は20kくらいの距離を乗ってる。
527774RR:2007/08/15(水) 00:03:20 ID:16Fa7CLE
死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね
528774RR:2007/08/15(水) 01:32:53 ID:P7qpJWhF
>>526
バイク屋行く
529774RR:2007/08/15(水) 01:36:34 ID:hovnLBjb
>>526
すべてが俺と被っていて怖い
ちなみに俺の31は初期型・・・
530774RR:2007/08/15(水) 01:43:11 ID:F411ojM6
>>506
無限のスリッポンが純正に近くてとてもいい音だぜw
531774RR:2007/08/15(水) 02:22:56 ID:GK3FWNv/
すいませんが 
07 すぺ3にフロント強化スプリングか(探したけど見つからない)
 もしくは 上位クラスのフロントフォークを入れたい場合 
何がお勧めでしょうか?

 トータルで前後共 足回りを硬めにしたいのですが 提案お願いします
  m(__)m
532774RR:2007/08/15(水) 02:26:49 ID:F411ojM6
>>531
オーリンズでも入れとけ
533774RR:2007/08/15(水) 05:35:24 ID:XnKjHUmO
SFスペIII、慣らし1000km突破記念に高速でぬわわkm/h出した訳ですが・・・

首が浮きそう、飛びそう・・・ビキニ購入決定です。
534774RR:2007/08/15(水) 06:37:28 ID:68NnPGuC
>>531

とりあえず、リアサスだけ変える事を、オススメします。
リアだけで、充分な感触が得られるでしょう。

突っ込みで、フロントが安定しないのは、フレームのせいです。

もし、フロントを固めるなら、フレーム強化も必要です。

どこ走るのかは知らないけど、そこまでは必要ないでしょ?
535774RR:2007/08/15(水) 06:42:11 ID:ox6FodRT
ぬわわ如きでなにを言ってるのかと
536774RR:2007/08/15(水) 06:42:39 ID:68NnPGuC
>>526

四年も使ったなら、バッテリーは、いつ寿命が来ても、おかしくないだろ。
537774RR:2007/08/15(水) 07:58:06 ID:Z8IOnbFV
>>510
お前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ね
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538774RR:2007/08/15(水) 08:45:56 ID:16Fa7CLE
死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね
539774RR:2007/08/15(水) 09:14:41 ID:29XgMRLv
>>533

だから、あれほどSBを買っておけと言ったの(ry
540774RR:2007/08/15(水) 09:17:44 ID:16Fa7CLE
死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね
541774RR:2007/08/15(水) 09:19:10 ID:3+F9lNSK
>>539
SB買うよりビキニ+タンクベターリ走法で風など怖くないよ!!!1111
周りから見て変態ライダーだと思われてもキニシナイ!!!!!!
542774RR:2007/08/15(水) 09:20:30 ID:vHZoGbMB
SBでタンクベターリ走法した方がもっと楽だよ
543774RR:2007/08/15(水) 09:49:44 ID:3+F9lNSK
フム

でも俺敵にSBのフロント好きじゃないんだ
せめて二眼にしてSSみたいにイカツク仕上げてくれたら良かったのに。
それかフルカウルで出しちゃえばよかったな。中途半端だ
544774RR:2007/08/15(水) 10:49:30 ID:UCsUr1j0
やっぱNC31のボリューム感たっぷりのスタイルが最高
SBの顔はかっこいいけど、横から見ると微妙
ケツが薄っぺらいのに前だけ重厚なのがね。
せめてスペ2までのテールなら良かったと思うんだ
545774RR:2007/08/15(水) 11:32:37 ID:OrORry8G
なにをいう、それがいいんジャマイカw
頭でっかち火の玉デザイン・・・
546774RR:2007/08/15(水) 11:41:17 ID:8TFmp/DP
>>543
2眼のSBいいなぁ
中型のCBRみたいな丸目とかならかっこよくなりそう
547774RR:2007/08/15(水) 11:44:20 ID:Qt9a3TuH
俺はロケットカウル+低っくいハンドルで出してほしい
548774RR:2007/08/15(水) 11:56:45 ID:Lv60+pLJ
いやだお・・丸目は古臭いお
今のCBR600RRみたいなデザインがいいお( ^ω^)
549774RR:2007/08/15(水) 12:04:14 ID:vyDO5XbN
>547
それなんて刀?
550774RR:2007/08/15(水) 12:04:35 ID:8TFmp/DP
マシンのイメージと合わなくないかな?
ノンビリ走るバイクだし
まぁカッコよけりゃどうでもいいんだけどねw
551774RR:2007/08/15(水) 12:40:26 ID:b7CVl9o3
くそ遅いバイクw
552774RR:2007/08/15(水) 12:54:03 ID:16Fa7CLE
死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね
553774RR:2007/08/15(水) 13:10:43 ID:r2SgXy+x
ウンコしてくるからまってて
554774RR:2007/08/15(水) 13:23:30 ID:+GUpDTla
死ね厨さあ、おまいもココ長いよな。オレはお前の言動は何らかのSOS
だと受け取ってる。何か悩み事があるのならうちあけてくれないか。そんなの
じゃなくてただただイライラするのか?CB乗りの悩み事はオレが力になってやるよ!!
555774RR:2007/08/15(水) 13:33:44 ID:K8MNDoco
ローカルで消している人達にとっては
相手している人も立派に目障りなのよ。
申し訳ないが頑張って無視してくれないか。
556男じゅく:2007/08/15(水) 13:44:36 ID:ra7+/EMp
>>555
あーた厳しいのよね。
557774RR:2007/08/15(水) 13:51:13 ID:gC8lsFYQ
>>541
前スレの最後の方、CBXカラーのSFのカタログ画像に専用のビキニカウルが載ってた
アレはちょっと気になった
558774RR:2007/08/15(水) 14:18:47 ID:16Fa7CLE
死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね
559774RR:2007/08/15(水) 14:26:16 ID:Z8IOnbFV
>>556
お前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ね
お前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ね
お前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ね
お前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ね
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お前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ね
お前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ね
お前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ね
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お前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ね
お前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ね
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お前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ね
お前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ね
お前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ね
お前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ね
560カス:2007/08/15(水) 14:50:43 ID:f7eISP3t
荒らしに盆休みなどナイ!

ごくろーさーん
561774RR:2007/08/15(水) 15:01:44 ID:16Fa7CLE
死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね
562774RR:2007/08/15(水) 15:28:21 ID:HfEDX7/w
今日CB400スペVでガソリンスタンドに給油に行った時の事だが、ニーチャンにレギュラーにするか
ハイオクにするか聞かれたからハイオクって答えたらニーチャンに( ´,_ゝ`)プ...って笑われたよ
CB400スペVに何でハイオク入れたら駄目なんだよボケ店員、接客態度がなってネーゾ。
50の原付スクーターにハイオクはおかしいと思うが250以上のネイキッド&レーレプにハイオクは常識だと思うが...。

563774RR:2007/08/15(水) 15:36:23 ID:GGAqHUoo
なかなかいい釣りだ。
564774RR:2007/08/15(水) 15:38:56 ID:P7qpJWhF
         \   ∩─ー、    ====
           \/ ● 、_ `ヽ   ======
           / \( ●  ● |つ
           |   X_入__ノ   ミ   そんな餌で俺様が釣られクマ――
            、 (_/   ノ /⌒l
            /\___ノ゙_/  /  =====
            〈         __ノ  ====
            \ \_    \
             \___)     \   ======   (´⌒
                \   ___ \__  (´⌒;;(´⌒;;
                  \___)___)(´;;⌒  (´⌒;;  ズザザザ
565774RR:2007/08/15(水) 15:41:36 ID:Of8/otHh
おれも、250以上のネイキッド&レーレプにハイオクは常識だと思うけど、
きっと、店員はなにも知らないんだよ。
ちなみに、何も言わないと、リッターSS逆車にも、平気でレギュラーいれようとする店員すらいる。
566774RR:2007/08/15(水) 15:43:43 ID:GGAqHUoo
そして自演が続く
567774RR:2007/08/15(水) 15:46:58 ID:29XgMRLv

インパルススレにも書き込みやがってww
ちゃんとキャッチ&リリースするんだぞw?
568774RR:2007/08/15(水) 16:10:05 ID:oHXY4Itw

エンジンかけようとすると
マフラーから「ポン!」って音が一回だけするんですが
これは何でですか?
二回目なんです。
どなたか教えてください。
569774RR:2007/08/15(水) 16:20:42 ID:vIQrc68p
俺セルふばっかだわ

たまに有人のとこは怖くていけません><
まあほんとは給油のときにウェスも持たず給油されたり、あとセルフのが安いからってのが本音だけどw
570774RR:2007/08/15(水) 16:51:55 ID:16Fa7CLE
死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね
571774RR:2007/08/15(水) 16:52:03 ID:OXtfka5S
〈〈568 それは妖怪ポンポン(ry
572774RR:2007/08/15(水) 18:02:00 ID:HqE3O/CG
ヒント厨
死ね厨の次は
妖怪厨かよ。
どうやら本当に
腐ったスレッドみたいだね。
かなしいね。
573774RR:2007/08/15(水) 18:34:55 ID:PZ22OPJv
昨日砂利道でこけた
スキッドパッドのおかげでエンジンは無事だった
けどタンクが凹んでしまった

新品に変えるとなるとタンクっていくらするんでしょうか
'07型シルバー
574774RR:2007/08/15(水) 19:17:15 ID:jyqNhAmx
>>573
部品代51200円
575774RR:2007/08/15(水) 19:18:17 ID:vyDO5XbN
諭吉6枚もってけばぉk
576774RR:2007/08/15(水) 19:20:10 ID:XDorAWHY
>>568
未燃焼ガスに火がついただけ。
別にめずらしくない。
577774RR:2007/08/15(水) 19:56:12 ID:DABQB/0g
>>557   CBXカラーSF〜
激同。  しかしアレ、ホンダ公式サイト内で検索してもでてこなかった(´・ω・`)
ナゼ?
578774RR:2007/08/15(水) 20:30:38 ID:DXtKJjbe
>>562を笑ったニーチャンの気持ち

「こいつ、うちのハイオクが本当にハイオクだと信じてやんの。( ´,_ゝ`)プ...」
579774RR:2007/08/15(水) 21:20:03 ID:qMyeA0H4
カブにたまにだけど、ハイオクいれてたよ><
580774RR:2007/08/15(水) 21:21:10 ID:2wy54aFC
カブなら軽油でも走りそうだな。

いや、流石にムリか。
581774RR:2007/08/15(水) 21:24:18 ID:QGK4rH0u
>>526
その症状だと恐らくバッテリー。
レギュ死には元気なままポックリ逝く。

前兆現象で起こるセルが回らなくなる症状は、過充電状態になってる時に
エンジンを止めてすぐエンジンを掛けようとした時に起きる。したがって
しばらく放っておくと何事も無かったかのようにエンジンが掛けられる。
582774RR:2007/08/15(水) 21:36:43 ID:oHXY4Itw
>>576
ありがとう。
何かいたずらされたのかとびっくりしました。
583774RR:2007/08/15(水) 21:52:55 ID:LIPERtSz
教えてくれ!
CB400SFVTEC123対応の社外品マフラーが
SBはなぜ非対応なんだ!!?
SBにも装着はできるよね?不具合があるのかね?

584774RR:2007/08/15(水) 22:06:54 ID:reFZHrnX
>>583
メーカーに聞け
585774RR:2007/08/15(水) 22:09:35 ID:pbEAq2oD
>>562
ダメというわけではないが、出来ればレギュラー入れとけ
財布にもエンジンにも優しいぞ
586774RR:2007/08/15(水) 22:50:04 ID:9EMyeTAB
本日ついに95年式のNC31納車〜♪
ご老体ながら実に快調。ただ、10年ぶりのMT車なんでバイク屋から
ガクブルしながら帰ってきた。

ところで、ここの住人は今の糞暑い季節は何着てんの?
メッシュジャケ?それとも普通の長袖?やっぱTシャツ?
587774RR:2007/08/15(水) 22:54:14 ID:q2YTWWTX
Tシャツだお。
588774RR:2007/08/15(水) 23:09:08 ID:CrVWPaAg
メッシュのTシャツ!腕焼けるわwwwwwwフルフェも勘弁なwww
589774RR:2007/08/15(水) 23:10:25 ID:kSKRnQBa
立ちゴケしちゃってエキパイの黒いところが少し剥がれちゃった
何か処置したほうがいいのかな?
590774RR:2007/08/15(水) 23:13:51 ID:rTyfk77A
メッシュのボディコン
591774RR:2007/08/15(水) 23:17:29 ID:q2YTWWTX
ジェッペル買おうかなとショップによったけど
もしこけて顔から落ちた時のことを考えたら
どーしても怖くて無理だった

ので、フルフェ買った。暑い
592774RR:2007/08/15(水) 23:19:32 ID:l49gmbL1
>>586なぜNC39を購入せず、あえてそれにしたんですか?自分も今中古を検討中なんで参考までに是非。
593774RR:2007/08/15(水) 23:20:21 ID:wzYpGKk+
SHOEIのフルフェなら夏でも快適
594774RR:2007/08/15(水) 23:37:05 ID:k9Hz5fn1
↑そうでもない
X-11ベンチ全開で使ってるけど評判ほどイクナイ。俺のだけなのかな。
595774RR:2007/08/15(水) 23:42:20 ID:Jv7jTUri
X−9かぶってるけど、走ってる時は暑く感じないね
停まった瞬間、5秒後に汗がじわ〜っ、と出てくる
脱いだら逆モヒカンw
596774RR:2007/08/15(水) 23:45:00 ID:5gsPcl3s
526だけどレスくれた人
サンクス

やっぱりバッテリかな
今度交換してみる
597774RR:2007/08/15(水) 23:45:23 ID:luRIWupM
俺も加賀山X-11

暑いよそりゃ勿論ですよ。
服装は長袖だけど渋滞とかでのろーりって時は
袖少しだけ捲くるからグローブと袖の間だけ焼ける
598774RR:2007/08/15(水) 23:47:50 ID:q2YTWWTX
>>592
おそらく、31のほうが安かったからだと思う。
599774RR:2007/08/15(水) 23:52:20 ID:mFx7bNLw
ちょっと前に大型免許取りに行って久しぶりにCB400SFに乗ったけど
CB750より遙かに乗りやすかった・・・・・
トルクが400ccなのに意外と強くてエンストしないし、曲がりやすいし
何より軽い・・・・
600774RR:2007/08/15(水) 23:54:56 ID:nC/2ADff
>>589
塗装汁
601586:2007/08/15(水) 23:55:20 ID:9EMyeTAB
>>592
街で見かけるCB400SFのほとんどがNC39だったこと、NC31の大柄な車体、
シンプルなカラーデザイン、NC39より大幅に安い相場・・・かな。

ま、予算の問題が一番大きいかなw
602774RR:2007/08/16(木) 00:32:21 ID:+S0K6IDt
死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね
603774RR:2007/08/16(木) 01:00:44 ID:b5KHijud
CBは通勤向かないかな?
アドレスとか買ったほうがいいんかなー
604774RR:2007/08/16(木) 01:10:58 ID:mCmM6Fom
>>603
アドレス買え
605774RR:2007/08/16(木) 01:17:40 ID:b5KHijud
>>604
だが断る。
この俺の最も好きな事のひとつは、自分で強いと思ってるやつに『NO』と断ってやる事だ…
606774RR:2007/08/16(木) 01:18:34 ID:mCmM6Fom
>>605
じゃ、訊くな
607774RR:2007/08/16(木) 01:20:23 ID:9mGGvnIJ
>>605
市ね
608774RR:2007/08/16(木) 01:25:19 ID:b5KHijud
おまえらいい反応だぜ・・フヒヒ
最高に「ハイ!」って
やつだァァァァァァハハハハハハハハハハーッ
609774RR:2007/08/16(木) 01:26:36 ID:mCmM6Fom
>>608
楽しそうだな
610774RR:2007/08/16(木) 01:39:14 ID:JgwZ79BM
>>608
こっこっこのダボがぁああ
オッおれっちのこっこっこっコートを!
こっそり近づいて盗ろ〜〜〜ッたってそうはさせねぇえーぞッーーーッ
うへへへ てめーやる気かァ〜〜〜ケケッオイッやるてのかよォーーーーッ
611774RR:2007/08/16(木) 02:05:47 ID:QHD76c5s
SUZUKIは良いよ〜ヒフヒヒヒ(〃∇〃)
612774RR:2007/08/16(木) 02:14:08 ID:+S0K6IDt
死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね
613774RR:2007/08/16(木) 02:33:59 ID:rTGmnT3O
車種別スレで暴れるやつは
そのバイクを持っていない法則
614774RR:2007/08/16(木) 04:17:25 ID:+S0K6IDt
死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね
615774RR:2007/08/16(木) 08:00:31 ID:4AvWwzH5
>>583
お前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ね
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616774RR:2007/08/16(木) 08:01:36 ID:4AvWwzH5
>>592
お前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ね
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617774RR:2007/08/16(木) 08:57:40 ID:lasr2WN1
この「死ね」厨こと ID:4AvWwzH5 は、

しっかりレス読んでいるところが切なくて笑える。

折角の夏休み、外出したら?
近所のコンビニでもいいからさ。君には大冒険なんだろうけど。
618774RR:2007/08/16(木) 09:45:56 ID:SV4ZUj+R
荒らしはスルーに限るぜ!(*´д`)プハァ♪
619774RR:2007/08/16(木) 10:06:55 ID:+doND/0t
>>603
通勤にSB毎日乗ってるけど…


それに折角、普通・大型免許あるならマニュアルが良くなーい?
620774RR:2007/08/16(木) 10:10:31 ID:f2gm248K
ここの住民的にCB400SFのVer.Rってどうですか?
621774RR:2007/08/16(木) 10:23:18 ID:+S0K6IDt
死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね
622774RR:2007/08/16(木) 10:42:08 ID:RzKtsDOa
>>620
ええと思うよ
623774RR:2007/08/16(木) 10:47:54 ID:+doND/0t
>>620

ここのスレ住人に限らず、人に迷惑掛けるような乗り方・バイクでなければ…


本人が乗りたいのに乗るのが一番。だと思う。
624774RR:2007/08/16(木) 11:12:40 ID:NJPgXh4X
NC31って大柄なんだ、じゃ身丈低いオレにはNC39だな(-.-;)
625774RR:2007/08/16(木) 11:16:54 ID:C+huVBcz
>>586
去年、7月末〜9月2日まで東東京でバイク瓶やってた時半袖だったが腕が焦げパン色になったw

>>591
正解だと思う。俺もフルフェじゃなかったらヤバい事故やったし・・。
ジェッペルだったらアゴが削れてて、半ヘルだったら即死  な事故だった。
やはりフルフェイスは偉大だよ

>>603
メインバイク+アドレス125V+トランポ が最強〜という言い伝えがあるおw

>>613>>617 同意
626774RR:2007/08/16(木) 12:26:36 ID:f2gm248K
>>622
>>623
ありがとうございます!
免許取り立てでバイクのこと全然分からない内に契約しちゃって><
627774RR:2007/08/16(木) 13:14:33 ID:SV4ZUj+R
>>624
大柄といっても車体の長さが約4cm、車高が1cm、車重が5`大きくなるだけ。
NC31型を使ってる教習所も多いから、教習車で苦労なく乗れてれば大丈夫だと思うよ。
628774RR:2007/08/16(木) 15:13:18 ID:+S0K6IDt
死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね
629774RR:2007/08/16(木) 17:17:05 ID:44L1Qalv
>>624
NC31型→全長:2085 全幅:740 全高:1080 シート高:770 総重量:194 中古平均相場:25万

NC39型→全長:2040 全幅:725 全高:1070 シート高:755 総重量:190 中古平均相場:51万


お好きな方をドゾー
630774RR:2007/08/16(木) 17:32:01 ID:4AvWwzH5
>>625
お前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ね
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631774RR:2007/08/16(木) 17:52:27 ID:oWju2+nr

楽天ブログにこんなのあった。

ttp://plaza.rakuten.co.jp/customvirgin/diary/

前に尻痛いとか言ってた人いたような気がして。
まぁ2chと楽天なんて相性最悪だからな。
632774RR:2007/08/16(木) 18:09:32 ID:G0f81MjQ
雑魚が雑魚が雑魚が雑魚が
633774RR:2007/08/16(木) 18:31:12 ID:+S0K6IDt
死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね
634774RR:2007/08/16(木) 19:03:57 ID:8XAa2//q
NC39乗ってるんだけど、今日初めてバイクにダメージ与えてしまいました(-_-;)

まぁステップとクラッチペダルが曲がって車体下部に削り傷がついたくらいなんだけど…
かなりの精神的ダメージを受けました。経験あるかたのアドバイスが聞きたいです。
635774RR:2007/08/16(木) 19:17:15 ID:hvRony6D
>>634
またコケるから、放置しとけ。
一晩寝たら、どうでもよくなる。
636774RR:2007/08/16(木) 19:33:43 ID:14wXNqOu
>>634
むしろこけないことのほうが珍しいだろ。
ステップは曲がらないだろ。あれはもとから可変だから曲がったとしたらそんな軽傷じゃすまない
ペダルはまた曲げて戻せばいいし
まああれだ、他もいってるが寝ろw


ところでおまいらオイルどれだけ変えなかったことある?
今5千キロ突破中なんだが・・・夏だから大丈夫っていう適当な理由でw
637774RR:2007/08/16(木) 19:34:55 ID:RzKtsDOa
>>636
適当杉ワロタw
俺は4千までに変えてる
638774RR:2007/08/16(木) 19:43:44 ID:ffJVUThT
フルエキマフラーに換えようと思ってたけど、常用回転数が5000〜6000rpmくらいな事に気付いたワタクシ

一番マフラー換えて美味しくない部分・・・
音と軽さの違いは体感出来ても、加速感はあんまし味わえないのかorz

かと言って純正のエキパイはヨゴレたり焼き付いた時が痛いorzorz

>>557-577
ttp://www.bypasshonda.jp/newbike_cb400sf_sb.html
コレ?
639774RR:2007/08/16(木) 19:51:32 ID:JPUT505p
今日からこのスレの仲間に入れてもらいます。
ボルドール買ってしまいました。納車まで待ちきれんー!
640774RR:2007/08/16(木) 19:54:47 ID:7lzG8ygi
SBの前カウルの左右の小物入れって免許とか小銭とか入れても平気?
なんかカードが熱で曲がったとかいうレス見た気がするが・・
641774RR:2007/08/16(木) 19:56:50 ID:JgwZ79BM
>>639
ホムセンとかで売ってる0.5mm-1mmのスポンジテープを先に用意しておくんだ

>>640
小物入れはあまり暑くならないんじゃないかなぁ、と
言いつつも渋滞ハマったりするとエンジン熱でそっちまで来ると思うけど。
そもそもカード単体を入れること自体が珍しいと思うけど
そんなに心配ならリュックなりを背負ってそっち入れればいいよ。
642774RR:2007/08/16(木) 19:59:31 ID:RpcY6x1G
>>640
俺はガソスタのメンバースカードとバイクロックキーだったかな、
キー棒みたいなやつを解除した時に入れてるけど、
アツアツで持てないということはないなあ。
643774RR:2007/08/16(木) 20:00:31 ID:7lzG8ygi
>>641
レスサンクス

ちょい乗りとかの時は、リュック背負うのが鬱陶しく感じるからなぁ

左右の小物入れってたいてい何を入れるものなの?
644774RR:2007/08/16(木) 20:06:27 ID:Z1J0tUfU
>>640
盗られても問題ない小銭ならいいと思うが、温度以前に免許証などの貴重品を入れておくべきではないと思うが。
645774RR:2007/08/16(木) 20:10:01 ID:7lzG8ygi
>>644
バイクから離れる時は中の物取り出すでしょ

実際に使っている人はどうゆう使い方しているのか聞きたいな
646774RR:2007/08/16(木) 20:11:03 ID:Iu5cycIy
>>640
小物入れはこけたときにカウル割れて潰れた
曲がったり潰れて困るものは入れないほうが吉
647774RR:2007/08/16(木) 20:14:38 ID:3n1vhEVJ
>>637
やっぱそれくらいのがいいのか。そろそろかえるか。
冬場はエンジンも過酷な状況だろうから3千には変えてるけど・・・
この前ロンツーいってきたし、やっぱそろそろ帰るわノシ

>>645
チッシュいれてり
648774RR:2007/08/16(木) 20:26:35 ID:JgwZ79BM
>>645
最近はタンクバッグ使ってるからいいけど、
以前はカード何かも普通に入ってる財布を入れてたよ。
今でも容量無いなぁ、と思った時はこっちに入れることもあるけど。

左のポケットは滅多に使わないし車検証のコピーとか入れてる。
(シート下の方がいいのかもしれないけどこっちは合羽入れてるし)

走行中は使わないけど降りた時にすぐに使うようなものを入れるといいかも、
ということで別に何か入れなきゃいけないわけではないから
ライフスタイルと相談しながらタンク、ウェストバッグ買うなりするとグッド?
649774RR:2007/08/16(木) 20:30:27 ID:JgwZ79BM
あ、あ、待てよまてよ

何か小物とか入れたとき走行の振動でビイイイイって鳴る事あるけど
別になんともならないので気にしないように。
構造上水も中に入ってこないし

濡れたら困るものとか入れておくのがいいかな?
そういうの別に持ってねーよっていう場合は

ミニタオル入れるのが一番かも。
650774RR:2007/08/16(木) 20:43:16 ID:+S0K6IDt
死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね
651774RR:2007/08/16(木) 20:51:03 ID:QpSMzduK
1.飲み物(タオル等に巻いた状態)
2.カッパ(これもタオルに巻いていれてる)
3.タオル単体
4.ちょい拭き布

小物(財布等)は入れる事はないな、あったまらないかと妙に心配になる。
てことでバッグ背負う派
652774RR:2007/08/16(木) 21:59:22 ID:uiuM11M+
>>636

1年かなあ。
ホンダが1万Kmっていうんだから余裕でしょうね、そこまで走らないし。
653774RR:2007/08/16(木) 22:14:45 ID:p+Hts+Hj
おいおい。

チョイ乗り多かったりするとシビアコンディションと見なされ、1万キロ交換は適用されないぞ。

1年もどうかと思う。せめて半年にしたほうがいいよ
654774RR:2007/08/16(木) 22:28:45 ID:+S0K6IDt
死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね
655774RR:2007/08/16(木) 23:23:13 ID:4AvWwzH5
>>640
>>643
>>645
お前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ね
お前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ね
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656774RR:2007/08/17(金) 01:05:03 ID:hX3Qztzh
最近のツーリングラジアルタイヤで2万kmぐらいは無交換で走れますか?
今のタイヤは駄目かな?
657774RR:2007/08/17(金) 01:05:42 ID:1h/zdF8+
俺が持ってるパーツリストだとエアフィルターは2150円なんだけど
パーツリスト自体が古いのでいまもその値段かどうかわからん…orz
もしかして値段上がった?
658774RR:2007/08/17(金) 01:10:35 ID:RpDmbk9t
>>657
NC39?
3150円じゃね?
659774RR:2007/08/17(金) 01:24:41 ID:RpDmbk9t
オナヌーして寝よっと
660774RR:2007/08/17(金) 02:10:34 ID:9/x/JnBS
生活保護受けたら奨学金の返済踏み倒せますか?
661774RR:2007/08/17(金) 03:27:59 ID:25oR5vvT
女にSBの写真見せて、これどう思うって聞いたら「ガンダムみたい」だとよw
カウルは不人気のようだ・・・
662774RR:2007/08/17(金) 05:36:24 ID:CJX5FMIO
いや、そのせいか分からんがSBは子供受けがいいぞ。マジで。
663774RR:2007/08/17(金) 06:48:04 ID:6eN7zwVb
>>656

街乗り中心だったけれど、20000は無理だったよ。
664774RR:2007/08/17(金) 08:09:39 ID:J7ZRF+Mq
純正は15000はいけるよなw

俺もそろそろ交換せねば・・・雨の日恐くて乗れない
665774RR:2007/08/17(金) 08:17:55 ID:ULwG5LE+
純正だったら乗り方によっては20000も可能だが、
どの位の期間で20000に到達するかが問題かな。
流石に5年もかかれば山が有っても駄目だろう。
666774RR:2007/08/17(金) 08:58:04 ID:oWxzvL7y
死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね
667774RR:2007/08/17(金) 09:28:02 ID:J7ZRF+Mq
>>665
マジかよ
純正ってぶりジストンのだっけ?
それ履きゃまた2万いけっかな??
668774RR:2007/08/17(金) 09:33:45 ID:oWxzvL7y
死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね
669774RR:2007/08/17(金) 11:49:01 ID:EpH3sFex
20000保つのはマカダムかBT92くらいだったな
70kgの俺でも街乗り中心でセンターがカーカス見えるまで粘ったら
23000までいけた
670774RR:2007/08/17(金) 12:00:59 ID:c8ZheDcU
タイヤほど安くて効果を実感できるパーツはない
しいていえばチェーンか・・・さっさと交換しろ
671774R:2007/08/17(金) 12:09:57 ID:6eN7zwVb
タイヤスレのテンプレだと、1年半から2年が交換時期らしいヨ。
672774RR:2007/08/17(金) 12:43:47 ID:G00xYPGZ
財布の中身に余裕の無い年代が多いのは理解できるが、消耗品をケチって、セコセコ走って楽しいか?
バイクは、人の命を奪いかねない道具なんだぞ。
タイヤは重要保安部品なんだから、スリップサインが出たら交換してくれ。
お前さんの命など、どうでも良いが、巻き込まれる方は、たまったもんじゃない。
673774RR:2007/08/17(金) 12:45:33 ID:TQF+Dc1U
ボルドールを下取りにだしたら37万くらいだと言われた。
車庫保管で2005年式、走行9500 黒 ノーマルです。

こんなもんかな??
674774RR:2007/08/17(金) 13:16:26 ID:oWxzvL7y
死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね
675774RR:2007/08/17(金) 14:03:10 ID:MXchG7XA
通学用にロードスマート履いたんだが、今までで一番最高だ。
スポーツツーリングタイヤだから、だいたい1万ちょいはもつらしい。
676774RR:2007/08/17(金) 14:04:56 ID:MXchG7XA
>>673
そんなもん
5万で整備して、利益を8万つけて大体50万で売られる。
677774RR:2007/08/17(金) 15:01:30 ID:kM7J+kyu
何か凄そうなタイヤですな…

私もタイヤ履き替えたいんですけど、まだまだ溝が残ってます

因みに純正1300km
678774RR:2007/08/17(金) 15:11:35 ID:Nn3zdKhC
>>673
白赤なら50万円なのにねえ
679774RR:2007/08/17(金) 16:14:50 ID:CJX5FMIO
SB糊ですがブログ作ってみました。
まだあんまり人が来ません。(´・ω・`)
ここに晒すと荒らされますかね?
680774RR:2007/08/17(金) 16:39:11 ID:u0V1a0MX
亀レスで申し訳ないが
サイドポケットにETCカードを裸で入れてツーリングに出かけ、夏場の渋滞にハマろうが全然平気だった。
なので、クレジットカード程度の厚みがあれば大丈夫じゃないの?
681774RR:2007/08/17(金) 17:00:12 ID:oWxzvL7y
死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね
682774RR:2007/08/17(金) 17:12:28 ID:G00xYPGZ
>>679

やめときなさい。

このスレ、見てれば判るでしょ。
683774RR:2007/08/17(金) 17:48:42 ID:gNfRmr90
ちょっと質問なんですが、ウインカーの土台とそこからはずせるようになってる部分あるじゃないですか?(しなるように出来ているところ)

ここのはずし方を教えてほしいんですが、少しひねってはずすとかっていうようなコツってあるんでしょうか?
力技ではずそうとしたらミシミシいって恐いので・・・

お願いします。
684774RR:2007/08/17(金) 17:51:30 ID:V4nzw+fP
>>682
匿名じゃない所まで行くとは思えないけど・・・なにせ(ry
685774RR:2007/08/17(金) 17:52:59 ID:gNfRmr90
ttp://www.uploda.org/uporg967975.jpg.html
ここの部分です。どうやったら・・orz
686774RR:2007/08/17(金) 18:37:25 ID:kM7J+kyu
スぺ2とスペ3は、サイドカバーの厚さが違うと聞いたので乗り比べてみた訳ですが…


違いがわからねぇ

スペ1が厚いんでしたっけ?
687774RR:2007/08/17(金) 18:59:07 ID:oWxzvL7y
死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね
688774RR:2007/08/17(金) 19:27:37 ID:cDHQ2PeL
>>678
赤白SBってそんなに買取高いの?
ちなみに07シルバーSBだと買取相場どれくらい?
689774RR:2007/08/17(金) 20:23:24 ID:fjCwjOVc
チラ裏

メーター照明をLED化してみた
SPEC3の寝ぼけた見づらいブルーメーターが視認性抜群なクッキリした青になった
コレはマジお薦め。
http://bike2ch.web.infoseek.co.jp/cgi-bin/imgboardNoRes/img-box/img20070817202241.jpg


SBだけど、サービスマニュアル通りカウル全部ばらさないでもスクリーン外すだけでメーター外せたよ
690774RR:2007/08/17(金) 20:25:24 ID:Vn76za72
>>547 2眼ボルドール
コイツが一番近いかな?四角い2眼とか他にいるのだろうか?

ttp://www.uploda.net/cgi/uploader4/index.php?file_id=0000018165.jpg
ttp://www.uploda.net/cgi/uploader4/index.php?file_id=0000018166.jpg
(1眼バージョンも居る↓)
ttp://www.uploda.net/cgi/uploader4/index.php?file_id=0000018167.jpg

・・因みに俺はこのバイクが一番カコイイと思っているw

>>637
丸1年間(多分8千キロ)程オイル交換ナシで使い続けた愚か者がここに  ノ

>>638
そうそれw

691690:2007/08/17(金) 20:26:49 ID:Vn76za72
うぁ 見にくいorz
誰かオヌヌメのうpろだはないですか?
692774RR:2007/08/17(金) 20:26:49 ID:3yd7G2Mh
>>690
非常に気になるんだが見れない
693774RR:2007/08/17(金) 20:27:43 ID:3yd7G2Mh
694774RR:2007/08/17(金) 20:28:31 ID:3yd7G2Mh
だめだったwsorry
695774RR:2007/08/17(金) 20:33:25 ID:fjCwjOVc
素直にバイク板用のロダあるんだから使えよ
http://bike2ch.web.infoseek.co.jp/
696774RR:2007/08/17(金) 20:34:53 ID:fjCwjOVc
697774RR:2007/08/17(金) 20:35:05 ID:A9DKaaBW
馬鹿乙w
698774RR:2007/08/17(金) 20:35:48 ID:tiPjps5e
>>689
綺麗・・・いいねぇ

>>690
頑張ってくれミテー
699774RR:2007/08/17(金) 20:48:06 ID:V6IfXgUr
本当に優秀なバイクだよね。次、買うなら買っちゃうかもしれない。こんだけ乗りやすいバイクはなかなかないかもね。
700774RR:2007/08/17(金) 21:00:32 ID:oWxzvL7y
死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね
701774RR:2007/08/17(金) 21:15:15 ID:bAS7+yu5
>>689
でも夜間走行中手元がぴかぴかしてたら逆に前が見難くない?
702774RR:2007/08/17(金) 21:21:30 ID:oWxzvL7y
死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね
703683:2007/08/17(金) 22:12:53 ID:gNfRmr90
うぅ・・・結局ウインカの配線ぶった切りますた('A`)
704774RR:2007/08/17(金) 22:27:48 ID:fjCwjOVc
>>703
パーツリストを見ると台座と本体を繋いでるスクリューが一本有るみたいだが?
705774RR:2007/08/17(金) 22:31:16 ID:EpH3sFex
あれって確か根元の方じゃなくてレンズ側にネジあったような
レンズ外して中の方な
706774RR:2007/08/17(金) 22:35:46 ID:gNfRmr90
>>704-705
もうご臨終なさいました。。
明日ギボシかってくるよ! ほんとはカプラーに直付けしたいんだけど、技術も知識も無いので。。。
707774RR:2007/08/17(金) 23:17:46 ID:CJX5FMIO
>>689
くっきり奇麗でいいね。
LEDはウェッジ形状になってる白色と交換?
作業は比較的簡単?
できれば詳細キボン
708774RR:2007/08/17(金) 23:19:21 ID:ANpQ5T/u
>>689
これ商売にしろよ
マニュアル同梱でさ
31とかにも作ってくれ
5000円までなら出す
709690:2007/08/17(金) 23:23:44 ID:Vn76za72
>>692-696 スンマソ
取り合えず削除して貼り直してきますた。

http://img.wazamono.jp/futaba/src/1187359551432.jpg
http://img.wazamono.jp/futaba/src/1187360006229.jpg
http://bike.hazukicchi.net/img/img20070817232157.jpg

  チラ裏
折角なので色んなロダ使って見ようとしたが1・2枚目は800Kb程あったので業物しかだめだったorz
 そして3枚目(1眼仕様)を業物にうpろうとしたら
何故か業物にアクセスできなくなったんで結局別のロダ使用するハメにorz
(鯖が落ちたか?)
710790:2007/08/17(金) 23:25:58 ID:Vn76za72
あ〜やっぱダメか..業物、現在全面的にアクセス不可っぽいようで>>790見れませんorz
711774RR:2007/08/17(金) 23:27:59 ID:gNfRmr90
>>707-708
おいおい・・・メーターLED化はただの交換だぞ・・・・

まあ交換にたどり着くまでが結構骨折れる作業だけどな
712774RR:2007/08/17(金) 23:35:43 ID:ANpQ5T/u
>>711
じゃあ、その手順をプリントした説明書とLEDを同梱で2000円でどうかな?>>689
713774RR:2007/08/17(金) 23:38:12 ID:RpDmbk9t
>>712
SFなら交換だけなら、SM無くても簡単に出来るぞw
714774RR:2007/08/17(金) 23:38:55 ID:fjCwjOVc
いつからメーター表示色が青になったか知らないけど

>>707
ノーマルはT10の1.7WだったからT10互換のLEDが使える
LEDはM&Hの3LED拡散タイプ買うつもりだったけど
別の用事で自動後退行ったら安売りしてたんでRAYBRIGの同等品を買った
SFならメーター外して裏のカバー外せばバルブにアクセスできるのでごくごく簡単
SBは少し面倒だけど、スタビードライバー持ってるならスクリーンさえ外せばメーター外せる
715774RR:2007/08/17(金) 23:42:42 ID:ANpQ5T/u
>>713
おれ31なんだけど、どこをどうはずしたらランプにたどりつくのかさっぱりなんだよ。
タコの電球が切れてて放置中。
オレンジの地味な電球にも飽きたし、これが青い色とかにできるんならうれしいなあ、
でも電球の規格とかさっぱりワカランし
716774RR:2007/08/17(金) 23:43:23 ID:fjCwjOVc
追記。
LEDは白じゃないとダメだよ
ランプにカバー被せてるんじゃなくて透過部分があの色になってるみたいだから
717774RR:2007/08/17(金) 23:56:17 ID:fjCwjOVc
>>715
NC31のメーターがどういう構造か知らないけど
メーター外して砲弾型の後ろのカバー外せばバルブにたどり着くはず

電球色がそのまま透過しているなら青色のLEDなんか使うと色変わるかもしれないけど
この場合見やすさが保持できるかやってみないと何とも言えない
718774RR:2007/08/18(土) 00:04:20 ID:YyqNGxKi
NC31/95年式だが
メーター裏のメッキ砲弾&砲弾間の黒プラを外せばアクセス出来た希ガス。
でも前に交換した人がNC31は球の光を直接当てているためかかえって暗くなったと行ってた気もする。
LEDの光が普通の球のように拡散しないのがげいいん(←なぜか変換出来ない)らしい。
719774RR:2007/08/18(土) 00:06:27 ID:aRhkraGa
>>717-718
サンクスポ
明日挑戦してみるよ
720774RR:2007/08/18(土) 00:56:52 ID:qajGpI/4
>>714
サンクス
721774RR:2007/08/18(土) 01:39:13 ID:YqnZcrZ0
>>718
×げいいん
○げんいん→原因
だからだよ
722774RR:2007/08/18(土) 01:49:14 ID:4QkcsdXA
>>721
マジレスとは恐れ入った
723774RR:2007/08/18(土) 03:19:35 ID:vGugb1I0
>>721
お前さあ、よくふいんき(←何故か変換できない)読めよって言われない?
724774RR:2007/08/18(土) 06:07:33 ID:SnB9y3+G
死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね
725774RR:2007/08/18(土) 07:11:55 ID:IfbT7Y0R
>>719
レポよろ。
俺の95年式もメーター暗くて・・・
726774RR:2007/08/18(土) 07:57:52 ID:SnB9y3+G
死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね
727774RR:2007/08/18(土) 08:06:07 ID:Ayn1y45F
>>690
ボルよりCBX750Fの方がカコイイと思うのは俺だけ?(メーター類とか特に)

>>719
役に立つかワカランが支援させて貰いまつ。参考にドゾー↓
ttp://img.wazamono.jp/futaba/index.html

○で囲ってあるのが電球かと。(メーターの故障探求時の写真なので電球が何処かは見てなかったorz)
728774RR:2007/08/18(土) 09:59:14 ID:CWE04wq8
>>722
>>723
お前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ね
お前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ね
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729774RR:2007/08/18(土) 11:37:16 ID:SnB9y3+G
死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね
730774RR:2007/08/18(土) 12:04:22 ID:xCkB0NXr
メーターをLEDにして明るくなったと喜んでいるようだが、
なんでホンダが、あの明るさにしてあるのか理解してないんじゃないか?

真っ暗闇の所を走る場合、目の前に明るい光源があると幻惑されて、前方が
見えなくなるんだよ。
そころへんを良く考えてから交換してね。
731774RR:2007/08/18(土) 12:08:11 ID:xCkB0NXr
あと、明るすぎるメーターだと、視界がチラチラして非常に疲れるよ。
732774RR:2007/08/18(土) 12:31:12 ID:1+uQK/GG
スモークシールドだとトンネルで見えなくなる明るさに何の意味があるんだろうな

しかもセパハンのバイクでもないのにメーターが目の前ってどんだけ座高低いんだ?
お前の目は肩にでも付いてるのかw
更に言うならメーターの光ごときで幻惑?
対向車どころか街路灯や信号の存在も許されない勢いだなwww
733774RR:2007/08/18(土) 12:34:11 ID:KH217jHL
ノーマル純正メーカーの仕事に間違いはない厨参上
734774RR:2007/08/18(土) 12:40:36 ID:dSBGUh46
SSなんかはメーター照明もLEDなんだし
元が電球なのは、コストの問題でしょう。
見づらい見にくいは、各人の勝手でいいよ。
735774RR:2007/08/18(土) 14:15:10 ID:YyqNGxKi
>>732
LEDにするのもしないのも自由だけど
スモークシールドを基準にするなよw
736774RR:2007/08/18(土) 14:45:10 ID:RNd8T9HW
オイル交換後3000km程度でシフトチェンジが渋くなったけど、
オイル交換したら見違えるほどよくなった。
5000や6000はともかく、メーカー指定の10000kmは長すぎるよなあ。
737774RR:2007/08/18(土) 14:58:24 ID:+VFm2x3K
>>736
交換前と後は、それぞれどこのブランドを入れましたか
738774RR:2007/08/18(土) 15:04:10 ID:RNd8T9HW
>>737
交換前は純正G3、交換後はG2。
もしかしてG3は寿命が短かったりする?
739774RR:2007/08/18(土) 15:28:07 ID:UALgvC+3
どんなに高級なオイルでも3000km程度で劣化するんじゃないかな?程度はあってもね。
740774RR:2007/08/18(土) 15:33:25 ID:1FX8KJtz
俺のCBR1000RRは超良い音するマフラー入れてる。音量は周りの事を考えて100デシベル位
にしてるが100デシベル位は全然うるさくないな、これからバイク乗る諸君はノーマルマフラー
外して社外マフラー入れてくれ。排気音が少し大きい位の方がカッコイイし皆んなに注目して貰えるぞ
そして何よりも社外マフラーを入れるとバイクの安全性が飛躍的に上がる、バイクは音が大きいほど安全に
なるのでぜひ100デシベル以上の物を装着してくれ。バイク乗りの諸君は「バイクは音が大きいほど安全」この
言葉を日本中また世界中に広めてくれい!




741774RR:2007/08/18(土) 15:38:02 ID:x/nWPcEk
>738
なんでそんなものを・・・??

普通にG1で十分だと思うんだが。
オイル交換してギア入りの違いに感動できる人ならなおさら
742774RR:2007/08/18(土) 15:46:31 ID:SnB9y3+G
死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね
743774RR:2007/08/18(土) 15:59:10 ID:AIKHDadn
>>736

気のせいです。ブラシーボでしょう。
744774RR:2007/08/18(土) 16:02:45 ID:alVZBrD8
CB400SBのホワイト出ないかな
745774RR:2007/08/18(土) 16:18:08 ID:xHXyLWKf
>>738
俺はG1からG2にしてギヤの入りが軽くなったよ。
安いし、季節関係なくG2にしてる。
バイクの用途は信号多めの街乗りとショートツーのみ。
746774RR:2007/08/18(土) 17:28:45 ID:DdvzQBKz
中古のCB400SFを探してるんだけど、結構センスタの外された中古が
多いのね。センスタあると擦るから外すんか?それとも使わんから?
747774RR:2007/08/18(土) 17:49:21 ID:x/nWPcEk
>>746
なにいってんだ?
748774RR:2007/08/18(土) 17:55:02 ID:19upLmfm
>>746
なにいってんだ?
749774RR:2007/08/18(土) 18:01:13 ID:PepZW/bv
>>746

センタースタンドはオプションだ。

俺、釣りにマジレスしてる?
750774RR:2007/08/18(土) 18:34:55 ID:+IQ4/qS5
>>746
センスタが最初から付いてるのは31のSTDだけ。
あれって意外と重量あるから軽量化で外してるんじゃない?
751774RR:2007/08/18(土) 18:39:48 ID:19upLmfm
>>750
でも実際センスタ便利なんだよな・・・
無い人チェーンメンテどうしてる?
みんなメンテスタンド持ってるの?
ってかオプションのセンスタなんでなくなったの?
752774RR:2007/08/18(土) 18:40:34 ID:7Ub0+49a
■■【バイクに乗るバカは迷惑かけた事を謝ったら自殺しろよゴミ】■■
■■【ただし、白バイ、宅配バイクなどは除く。一般のバイク邪魔。】■
パソコンの前で    土下座しろ
今まで迷惑       かけたこと
謝れクズな       バイク乗り
騒音悪臭       迷惑だ
早く謝れ        クズ人間
バイクに乗るクズ     バカだから
謝り方すら       知らぬクズ
バイクに乗る奴      事故で死ね
違法駐車で       注意され
キレて暴れて       わめくクズ
バイクに乗る奴      死ねやボケ
さっさと謝れ       クズどもが
道路のゴキブリ      バイク邪魔
騒音出しても       謝らぬ
そんなクズども      死ねやコラ
マナーやモラルを    考えず
歩道を走るし      歩道に停め
違法駐車を       するバカや
うるさい乗り物     乗るクズは
事故でも起こして      早く死ね
馬鹿は一生       バイク好き
無駄なな人生       お疲れさん
早くバイクで       自殺しろ
調子に乗るなよ      クズどもが
人への迷惑        知らぬバカ
バイクに乗るバカ      死になさい
■【バイクに乗る馬鹿は迷惑かけた事を謝ったら死ね】■
753774RR:2007/08/18(土) 18:41:32 ID:7Ub0+49a

騒音出す糞バイクなんて乗るなクズ
盗難・イタズラ ザマーミロ
早くバイクなんてゴミ処分したら今まで迷惑掛けたこと謝って首吊って死ね。
バイク乗って格好いいとでも思ってるの?幼いね
120キロ位スピード出して電柱に突っ込んで死ねよ
迷惑掛けたこと早く謝れよ 謝り方も知らないの?まだまだだね
バイクで騒音出して近所に迷惑掛けているのも分からないの?
早く答えろよバイクに乗るバカ。
他人への迷惑すら考えられない無神経な人間専用の乗り物=糞バイクか?
バカには他人にどれだけ多大な迷惑掛けているか到底理解出来ないだろうな。
一体何考えて生きてるの?
通学路で徐行しないし騒音立てるし
なんでそんなに低脳なの?
騒音の迷惑理解できず糞バイクに乗るクズは死ねよ。
バカだからバイク乗っているのか
バイクに乗っているからバカなのかどっち?
悔しかったら答えてみろよバイクに乗る最低人間
なんでそんなに頭が悪いの?なんで騒音出しておいて罪悪感が無いの?
バイクなんて邪魔で見苦しいオモチャは破壊したらさっさと処分しろよ
糞バイクをローンしてまで買うなんて頭の中腐っているの?
何で糞バイクなんて買っちゃったの?
何でモラルが無いの?  答えろよ低脳なクズ

754774RR:2007/08/18(土) 18:46:17 ID:7Ub0+49a

■ ▼
バイク乗りはドキュ〜ン!
バイク乗りはモテない!
バイク乗りは悪!
バイクは社会の迷惑です。

バイク嫌い板@まどかの巣窟
http://yy10.kakiko.com/bike/

755:2007/08/18(土) 18:47:03 ID:1OJ2zUy0
今日たちごけしちゃってクラッチバーが曲がっちゃったんだけどギアチェンに影響無いから大丈夫かな?
756746:2007/08/18(土) 18:48:35 ID:DdvzQBKz
>>747-751
言葉足らずでスマソ。俺が探してるのもセンスタ標準装備の31型。
39型は予算的に無理なんで・・・

で、パーツリストで調べたら9千円以上するのな。うーむ。。。
757774RR:2007/08/18(土) 18:48:46 ID:+IQ4/qS5
>>751
チェーンメンテの時は、右ステップを掴んでリヤタイヤを持ち上げて回してやってるよ。
サスストロークの短さに唖然としたけど、何とかその場で出来るから足腰が丈夫な人にはおすすめ。
758774RR:2007/08/18(土) 18:52:42 ID:mbUIrgmN
>>755
大丈夫なら大丈夫だけど、2千円くらいで買えるよ。
759774RR:2007/08/18(土) 18:53:36 ID:SnB9y3+G
死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね
760:2007/08/18(土) 19:01:28 ID:1OJ2zUy0
>>758
そうなんですか。ちなみに自分で交換なんて出来ますかね?
761774RR:2007/08/18(土) 19:02:17 ID:CWE04wq8
>>755
>>760
お前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ね
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762774RR:2007/08/18(土) 19:14:25 ID:mS5u8Afh

お前、ちゃんとレス読んでるんだな。感心、感心。
できれば、感想文書いて、夏休み(あるいは人生休み)の宿題として提出してくれ。
763774RR:2007/08/18(土) 19:15:55 ID:x/nWPcEk
>>757
ちょwどんな腕力wwww
764774RR:2007/08/18(土) 21:01:10 ID:NV9ovKo6
31のセンスタ有るよ エンジン下ろしたから いつでも外せるよ
 オークション出すかな?
765774RR:2007/08/18(土) 21:14:57 ID:Ayn1y45F
>>758
おまい、自分のバイクも見ないのか?レバー廻りと店逝って交換用レバー見て来い。
どういう感じで取り付けられているのか大体分かるだろうから。
それともそんな事も面倒だと言うのなら、諦めてバイク屋任せに汁。壊す前に。

>>756
センスタは、使わない人は捨てる(死荷重になる)or殆んどの社外エキパイに干渉するから
外されてる事が多い模様。 (モリワキ管とか一部のエキパイはセンスタ装備可能なんだが)
 漏れも中古でNC31買って、センスタが無かった。後になってセンスタを譲ってくれる方が居て
モリワキ管と共に自分で取り付けた。
(最初に取り付けに失敗してから数ヶ月間程放置してたがw)
あるとやはり整備面では非常に便利。先日、リアスプロケがお亡くなりになって交換したが、
無かったら出来なかったよ・・・・。な〜んで皆、捨てちまうんだろうなぁ?
数Kgもないし付けとくかとっときゃいいのに。整備しない人にとっては不要なのかな?

ヤフオクとかで探して見れば?ただ、取り付けは店でやって貰った方がイイかも・・
凄まじくバネが強くてかなり大変だったorz
766756:2007/08/18(土) 21:28:57 ID:DdvzQBKz
>>756
オクだと1000円〜で誰にも入札されないままエンドレス出品されとるw
ちゃんとバネやボルトが付属してるセンスタだったら買おうと思ってる。
>>764が出品してくれれば俺が落札するかもよ〜♪

あとは前の所有者が傷だらけにしたクランクケースを交換するのみ。
これも良品がオクで出品されるのを気長に待つか・・・
767774RR:2007/08/18(土) 21:41:47 ID:6aNymTjR
>>765
たまにはセンスタが付けられないVersionRやVersionSのことも思い出してあげてください。
768774RR:2007/08/18(土) 21:47:20 ID:vGugb1I0
駐輪場所の関係でセンスタ付けられない俺が来ましたよ
769774RR:2007/08/18(土) 21:52:32 ID:19upLmfm
>>767
たまには無印VTECのことも思い出してあげてください

>>768
どんな駐輪場?w
サイドスタンドで駐輪するにしても、センスタあると便利よ?
770764:2007/08/18(土) 22:12:48 ID:NV9ovKo6

使用品だから全部そろっているよ 走行転倒ないしさ
チェックしといてね 近い内に出品しまっさ

 センスタあるとチェーン調整 注油が楽だから
39もオプションで付けちゃった ショップの値引きサービス品だけどね



771774RR:2007/08/18(土) 22:18:24 ID:SnB9y3+G
死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね
772774RR:2007/08/18(土) 22:21:27 ID:vGugb1I0
>>768
自宅が土台の上に立っててね、玄関前に停めてるんだけど
入り口に階段とスロープがあるんだけどそこが急でね…擦っちゃうんだ

あると便利なのは分かってるよ、だからメンテスタンドはある
773774RR:2007/08/18(土) 22:35:56 ID:y9+7CgdI
>>772 お前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ね
お前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ね
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お前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ね


774774RR:2007/08/18(土) 23:20:40 ID:C1/foQY9
短パンで250km走ってきた
太ももが真っ赤っかになってしもた
775774RR:2007/08/18(土) 23:22:57 ID:CWE04wq8
>>774
死ね
776774RR:2007/08/18(土) 23:37:45 ID:FBY4Qnuo
>>774
いい歳こいて、ネイキッドで短パンかよ
みっともねー奴
777774RR:2007/08/18(土) 23:46:13 ID:DdvzQBKz
>>774
同じCB400海苔として恥ずかしいからヤメレ
778774RR:2007/08/18(土) 23:57:35 ID:ltrDe0jf
20日にSFの赤白が納車
wktk過ぎて寝れないぜえええええええええええええええ
779774RR:2007/08/19(日) 00:59:57 ID:evv1lFDw
短パンでバイクうめぇ
780774RR:2007/08/19(日) 01:42:10 ID:IPipyWh8
CB400スペックV乗りだけどオイル交換&オイルフィルター交換は自分でしてる?
CB400スペックV買って初めて交換しようと思うんだけど初めての時はバイク屋に任した方が良い?
781774RR:2007/08/19(日) 01:51:17 ID:Ydla4Z90
話聞いてる限りでは俺でも>>780でもできることはできると思う。


が、廃油の処理が面倒なのでバイク屋に任せるのがいい。
782774RR:2007/08/19(日) 01:53:00 ID:8A4eXeNf
>>780
オイル交換とかは簡単だし、自分でやってみたら?
俺はホームセンターで600円/LのS9買ってきて交換してる
783774RR:2007/08/19(日) 02:27:46 ID:vfsiExpC
S9っつうのはMBではないのか?
784774RR:2007/08/19(日) 02:28:40 ID:da1vjldk
Tシャツとかでバイク乗ってるヤツみたら
殴りたくなってくるよね。
785774RR:2007/08/19(日) 02:37:28 ID:2zDebcLc
>>784
俺Tシャツで乗ってるわ・・・
殴らないでね♥
786774RR:2007/08/19(日) 02:39:08 ID:RSkeOLir
俺は暑がりだから夏はTシャツじゃないとムリだけど。
つーか都内はどこも暑くて田舎とは状況が違う。
>>784はもう少しカルシウムを取った方が良いぞ。


まぁ短パンはどうかと思うが。まず暑いってより熱いしな。
787774RR:2007/08/19(日) 02:42:57 ID:+e4W7QT3
短パンの涼しさも異常ですよ
ぜひ試して下さいw
スネ毛が風にそよいで快感^^
788774RR:2007/08/19(日) 03:00:22 ID:OCvEhGKv
Tシャツとか本気で毛嫌いする奴結構居るよな、そこまで拘るとこじゃ無いと思うが

>>780
俺は二輪初のオイル交換の時はバイク屋だったっけ
作業見たいと一言入れて、交換時のワンポイントとか注意点とかを雑談しながら作業を観察
それ以降は自分でやってる

作業としては別に難しくもないが、自分でやりたいけどここで聞くような不安があるのなら
一度バイク屋に頼んでどんな感じに交換するか見せて貰うのも手だよ

>>786
暑さのみで言えば真夏に晴れ渡ってるなら長袖の方が暑くないぞ
肌出した方が涼しいってもんでもない
開放感とかバイクから降りた時とか色々考慮するなら別だが
789774RR:2007/08/19(日) 05:31:36 ID:RW+3nsoz
死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね
790774RR:2007/08/19(日) 06:14:45 ID:l1zOBOlL
短パンだとエンジンの熱が直接、ナマ足にあたるんだろ?

俺には無理だわ
791774RR:2007/08/19(日) 06:51:31 ID:qyyGCvVH
オイルは純正、ワコーズプロステ、エルフXTと使ったが、シフトタッチやライフの面でエルフに落ち着いた。
やや高いが長い目でみると安い。
792774RR:2007/08/19(日) 06:59:10 ID:UrmP6ua1
>>790
夏場の酷暑日は以外とそれが快感だったりする

あー夏だわぁって感じで。むしろ風が直接当たるから少し気持ちい
793774RR:2007/08/19(日) 07:51:02 ID:RW+3nsoz
死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね
794774RR:2007/08/19(日) 08:04:41 ID:5Pfp/IOX
>>780
新車なら、1000キロ点検と合わせてオイル交換なので。バイク屋に任せたほうがいいのでは?
795774RR:2007/08/19(日) 08:12:08 ID:I3FyJ2Uh
05年式SB黒買いました。あんまり見かけない色だけどCBXカラーと見比べてこっちにしました。

皆さんは何色が好きですか?
796774RR:2007/08/19(日) 08:32:58 ID:UrmP6ua1
>>794
点検費とは別に工賃また取られるけどね。
良心的な店ではこれに限らないけど。まあ千円二千円惜しくないってんなら店にやらせたらいいんじゃないかな
797774RR:2007/08/19(日) 08:35:24 ID:UrmP6ua1
>>791
エルフは4Lのやつかってるの?だいたいいくらぐらいで買ってる?
あと何戦キロで交換してるの?
798774RR:2007/08/19(日) 08:41:54 ID:K9vKoNan
>>792
スリップダウンして、Gパン履いてたのにスネ削ってびっくりドンキーのハンバーグ大の
巨大なすり傷を創ったことがある俺にはとても恐ろしくてそんな真似はできない。
ちなみにサンダルは止めとけよ。転けて足の指千切れた奴いるから。
799774RR:2007/08/19(日) 09:11:15 ID:frTmMI35
>>798と同じくGパンはいててスリップダウンした(30〜40km/h)ときは
Gパンなんて簡単に破れて膝の皮膚がズタズタになってたな
2週間経ってもリンパ液(?)みたいな変な汁が止まらんかったわ

半袖、半パンは俺は無理。
800774RR:2007/08/19(日) 09:27:42 ID:CahhttF2
さいきん股間のリンパ液の出が悪くなってきました
801774RR:2007/08/19(日) 09:38:36 ID:mKN46qso
>>798-799とこれまた同じく、Gパン&Tシャツでヌっ転んで大根おろし。
マキロンで対処しようとしたが、患部の発熱・激痛・リンパ液(?)の流出に
耐えられず医者へ。病院では患部をスポンジでゴシゴシ洗われ、超激痛の
消毒薬を塗りたくられ包帯グルグル。傷口と癒着した包帯を2日おきに交換
する時の激痛ときたら・・・・

うぉ〜、今思い出してもガクブルだわ。よって半そで短パンは無理。
ま、服装は自己責任だが、本人の為にも一度軽装でヌっ転んでみたら良いと
思う。怪我しなきゃ気付かんこともある。
802774RR:2007/08/19(日) 10:16:54 ID:c2qGVWir
同じく半袖でコケたとき、強制カサブタ化スプレーみたいなの使って
酷い目に遭った。
擦過傷はグジュグジュさせたままで直すってのが今の常識らしいね。
保湿バンソウコウみたいなの貼って。
803774RR:2007/08/19(日) 11:03:14 ID:ACWCrXMy
ジーンズでコケるとこんな感じになります。
http://gazo08.chbox.jp/shockmovie/src/1182170784442.wmv
804774RR:2007/08/19(日) 11:12:36 ID:I8xXkhyw
革が最高なんだろうけど
この暑さではむりぽ

400で峠小僧以外で全身フル装備のライダーってまずいねーな
リッター乗りは多いけど
805657:2007/08/19(日) 11:35:02 ID:6WrrBf3v
>>658
レスがおくれてすまん&レスサンクス
言い忘れたけどNC31乗りです。
エアフィルターってNC39と共通なのかなぁ?

だとしたら1000円も値上がりしたのか…orz

806774RR:2007/08/19(日) 11:40:55 ID:ydIMUGCt
俺はぬかるみにはまりこけてパンツ(ずぼんのことね)がやぶけて腕を少しすりむいたのと、
足の痛みが少し出たくらいだけど特に酷いすりむけとかはしてないぜ!

おめーらみたいに貧弱じゃねーんだよハッハッハ!
807774RR:2007/08/19(日) 11:44:34 ID:WEmVpqLI
オレは夏のくそ暑い状況でも、革パンとジャケットは必須だと思ってる。
昔、こけたときに限って軽装で酷いことになったから、保険の積もりで。
革パンもパンチングしてあれば夏でもOKだし、ジャケットはメッシュなら
走っていると涼しいよ。むしろ半そでのほうが直射日光で痛いほど。
人間って、下半身は意外と暑い状況には強いんだそうだ。上半身は駄目だけど。
で、寒いのは反応が逆になるらしい。冬場は下半身を十分に温かくしてないと
駄目なんだね。
808774RR:2007/08/19(日) 11:47:43 ID:RW+3nsoz
死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね
809774RR:2007/08/19(日) 11:51:21 ID:RW+3nsoz
死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね
810774RR:2007/08/19(日) 12:17:00 ID:TzM0T6IK
>>805
共通じゃないだろ。
形が
NC31 円
NC39 楕円
811774RR:2007/08/19(日) 12:33:03 ID:ydIMUGCt
冬場は基本重装備だろ条項
812774RR:2007/08/19(日) 12:33:49 ID:X0+wWT2g
>>781   廃油の処理法
液状なら、ガソリンスタンドに持ってくと処理してくれるお。廃油ポイとかで固めると引き取ってくれなかった。
GS5、6店回ったから間違いないorz  (廃油ポイ知りたいなら「廃油ポイ エーモン」とかででググルヨロシ)
 多少の暖気した後にとか思い切り車体振ったりとかコツがあるから、
最初はプロにやって貰う(手本見せて貰う)のがやっぱベタージャマイカ?

>>786  東京で、陽炎の見えない交差点はありませんですた(´д`;)

>>787  解らんでもないが、エンジン部に生足が当たった日にゃぁ・・アッーッツ!w

>>798 等
漏れも4輪と接触→転等ズザーやった事あるが、↓コレはいてたら多少皮が剥けただけで済んだ
http://www.kushitani.co.jp/kushitani-web/products/kl1594.html  (俺のは旧型だが)
キャッチコピーは   「ライダーの為に作られたGパン」
皮剥けたのにこのGパンには破れどころかほつれの一つもできなかったのは驚いたw
さすがはバイクウェアメーカー、流石はMotoGPでも使われる特殊繊維「ザイロン」と言った所か。
普通のGパンの2、3倍重たい所がまた頑丈そうな証拠かと。エドウィン製だし強くオヌヌメしたい。
813812:2007/08/19(日) 12:35:38 ID:X0+wWT2g
>>812
ガッw 良く見たらこのリンク先のはレディース用だったじゃねーかorz
814774RR:2007/08/19(日) 13:21:47 ID:d2gFmZ3y
>>812
いやはや、絶滅危惧級のコテコテっぷりで…
815774RR:2007/08/19(日) 14:21:08 ID:RW+3nsoz
死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね
816774RR:2007/08/19(日) 14:30:32 ID:evv1lFDw
コケる下手糞大杉、危険な運転してるんだろうな
817774RR:2007/08/19(日) 14:35:38 ID:RW+3nsoz
死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね
818774RR:2007/08/19(日) 15:01:39 ID:ydIMUGCt
>>816
同意。
フルフェにライジャケ着てこける下手糞より
半ヘルにサンダルでこけない運転上手のほうがはるかに尊敬できるわ
819774RR:2007/08/19(日) 15:09:00 ID:frTmMI35
>>818
いくら自分でこけなくてもそれじゃ危険だろ

運転中に横から車が出てきて接触したらもう終わり
回りの動き全部予測できるなら尊敬するけど
820774RR:2007/08/19(日) 15:30:22 ID:0FVSS8Wm
真夏の真昼は別の移動手段にしろ。
821774RR:2007/08/19(日) 16:03:40 ID:XwGfBdOD
だれかジェットエンジン搭載してる香具師いる?

http://jp.youtube.com/watch?v=efID00W3F7I

こんな音したらステキ。ラジコン用でも付けてみようかなと本気で思った。
822774RR:2007/08/19(日) 16:14:12 ID:RW+3nsoz
死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね
823774RR:2007/08/19(日) 16:14:27 ID:H4z0T+7e
俺の股間にはジェットエンジンが付いていますが何か?
824774RR:2007/08/19(日) 16:23:07 ID:ZJKdStB3
失火気味ですね
燃調が狂ってます
825774RR:2007/08/19(日) 16:50:17 ID:5010dM2b
>>816
>>818
コケなきゃ上手いってか?w
その理論だとレースで死ぬレーサーやライダーも下手糞ってことだな。
バイク事故の原因トップは対四輪。次に対歩行者。そして自分の技術を過信した暴走。
おっと、絶対コケない自信がある>>816>>818には無関係な話しだったなw

「半ヘルにサンダルでこけない運転上手のほうがはるかに尊敬できるわ 」なんて言ってると痛い目にあうぞ。


826774RR:2007/08/19(日) 19:28:30 ID:+X4zMbHI
生きの良い魚さんですね
827774RR:2007/08/19(日) 19:31:05 ID:ryNwylic
>>823
湿ってて使い物にならん
828774RR:2007/08/19(日) 19:32:53 ID:4sWA02vr
>>825
さすが、頭の弱い初心者ライダーはこんなのに食いつくから困るw

CB海苔に早くこういうのがいなくなるのを願いますw
829774RR:2007/08/19(日) 19:42:12 ID:crJiSkUt
>>828
無理だろ。初心者バイクでもあるんだから。。。
830774RR:2007/08/19(日) 19:45:38 ID:4sWA02vr
初心者バイクであるが、やっぱりCBは4NKクラスで最強だと思うな。
早い壊れないスタイル良いタマ数多い、

何も言うことがない。欠点は、欠点が無いところ、というのがすごく似合ってる。
それだけに、これに乗ってると教習者乙wってなるのが個人的に悔しい。

はやくヤマハにもCB並の次元の高い車両を開発してもらいたいものだ
831774RR:2007/08/19(日) 19:47:26 ID:OoclyeAK
4NKクラス最強(苦笑)
どんぐりの背比べだろ
832774RR:2007/08/19(日) 20:09:32 ID:MvBuX4XK
>>830
残念ながら今のヤマハには無理だよ。
HY戦争に負けた後、国内市場の衰退に絶望しちゃったからな。
モーターサイクルショー行ってみると分かるが4大メーカー中最も手抜き。
国内モデルなんてSR400とスクーターしか置いてねえ。
833774RR:2007/08/19(日) 20:35:39 ID:l1zOBOlL
他メーカー叩きは、よそでどうぞ。
834774RR:2007/08/19(日) 20:38:45 ID:RW+3nsoz
死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね
835774RR:2007/08/19(日) 20:41:17 ID:X0+wWT2g
>>831
バイク屋で聞いてみたが、持込修理される車両の中ではホンダ車が一番少ないそうな。頑丈なのはやはり事実。
同じような性能で「壊れにくい」のなら、やはりそっちの方が良いでしょう。信頼性の高さは重要ですぜ(財布にもw)

>>832
今年のモーターサイクルショー(ヤマハブース)にSRあったっけ?R1とスクターしか覚えてないなぁ orz
836774RR:2007/08/19(日) 21:04:53 ID:4sWA02vr
>>831
早く免許取ろうなw
837774RR:2007/08/19(日) 21:34:11 ID:M1iufnhe
>>828
>>830
>>836
お前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ね
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838774RR:2007/08/19(日) 21:56:12 ID:RW+3nsoz
死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね
839774RR:2007/08/19(日) 22:04:28 ID:1WS11Sdy
>>825
レーサーはサーキットでタイム出すのが仕事です。
アンタが公道でムリヒザだしてるのとは意味が違います。
840774RR:2007/08/19(日) 22:05:20 ID:RW+3nsoz
死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね
841774RR:2007/08/19(日) 22:40:37 ID:SoJYobCA
この荒れ方・・orz
人気のあるバイクだから色んな人が寄り集まるってトコだな。
842774RR:2007/08/19(日) 22:47:21 ID:ryNwylic
>>714さんのをみて、SBのメーター照明をLED化してみた。
作業は特に難しいとこはなくスムーズに終了。
LEDの極性だけ気をつけて確認しながら取り付ければいい。
電球だと水色っぽくぼんやり光ってたのが、青さを増してクリアでとても奇麗な光り方になった。
眩惑されるほど眩しくも無く、特に不都合無し。
違いは交換した本人しか分からないかも。

参考までに比較写真。上がLED,下が電球。
写真では液晶部分が青/オレンジっぽさが強調されて写ってるけど、実物はそれほどでもない。

ttp://imepita.jp/20070819/814800
843774RR:2007/08/19(日) 22:51:44 ID:4sWA02vr
その前にオドがwww
844774RR:2007/08/19(日) 22:53:44 ID:ryNwylic
いや、電球時の写真は買ったばかりのとき、
LEDの写真はトリップメーターにしちゃってたんだよ。
撮ったときは6000kmくらい走ってる。
845774RR:2007/08/19(日) 22:55:03 ID:H9bhdvss
青綺麗だな〜
LEDとか電気系全然いじったこと無い俺でも出来るのかすら
846774RR:2007/08/19(日) 22:58:06 ID:RW+3nsoz
死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね
847774RR:2007/08/19(日) 23:12:18 ID:i0+MFnlV
>>842

カコイイ、GJ!
848774RR:2007/08/19(日) 23:24:43 ID:ryNwylic
>>845
メーターカバー外すとこまでできれば、
特に電気系の知識は不要。
ポジションランプ、メーター用となってる白色LEDを買ってくればいい。
俺の場合は用品店で見つけたM&Hの3フラットLED ワイド拡散 12Vウェッジ(中)タイプを2ケ購入。
1ケ2,000円くらい。

メーターに刺さってる電球(ゴムソケット)を引き抜いて、電球をそっと外す。
で、LEDに差し替える。この時点で一度メインスイッチをONにして光るか確認。
光らなければLEDの向きを変えて挿し直す。
あとは逆の手順でメーターに取り付け、カバー取り付けで(゚Д゚)ウマー 
誰かに見せたい、気付いてもらいたい自己満足の変更って感じ。
849774RR:2007/08/19(日) 23:27:09 ID:yV15OXOM
>>634
同じことやりました。
バイク屋にもっていったら、ステップは治してくれたけど、
クラッチはもとに戻そうとすると折れてしまうといわれました。
なのでクラッチは交換です。
クラッチ代金だけで、あとは無料でやってくれました。
850774RR:2007/08/19(日) 23:46:06 ID:0Ep+0/Ew
カーボンインナーフェンダー付けてるボル閣下を発見。
(´・ω・`)イイナイイナー

レーシーなカンジがなんとも・・・

ジャッキ持ってないから取り付けに苦労しそうな俺ガイル

>>714>>842
(・∀・)イイ!!
今度マネしますわ。
851774RR:2007/08/19(日) 23:52:11 ID:H9bhdvss
>>848
交換くらいなら自分にも出来そう
どうもっす
852774RR:2007/08/19(日) 23:54:52 ID:Dx4zhe4L
LEDメーター球、1500円くらいするんだよね。
めったに切れない250円くらいの電球の替わりにするには、ちょっともったいないかな。
853774RR:2007/08/20(月) 00:29:20 ID:24asv77j
コストも大きいだろうけど、
レッドゾーンの赤を奇麗に発色させるのは電球の方が好都合ってのもあると思う
854774RR:2007/08/20(月) 00:30:39 ID:oY9PM4tp
LED買ってきて自作すりゃ安くあがる
超高輝度白色広角LED1個で100円程度
ウェッジ球叩き割って口金流用すればおk
他の用途にも使えるので便利
855774RR:2007/08/20(月) 01:44:03 ID:4ftM38k9
これから中古車でSF買おうと思ってます。
どのタイプがおすすめですか?
856774RR
最近甲殻類のお友達が顔面にスクリューダイブしてきてかなわないよ。
ジェッターな俺にはその愛情表現が苦しくてたまらないのさ。

ハイハイチラシチラシ