【NC31】CB400SFスレッド 73台目【NC39】
1 :
774RR:
2 :
774RR:2007/08/06(月) 03:14:50 ID:1TJzPZWU
SB抜けてるお。
3 :
774RR:2007/08/06(月) 03:21:55 ID:aJreZ7Km
>>2 ホントだ・・・
ごめん
前スレコピペしたから気付かんかった
4 :
774RR:2007/08/06(月) 04:20:37 ID:wyJEKydc
何やってんだw
5 :
774RR:2007/08/06(月) 04:40:44 ID:JtducJtR
乙です。
6 :
774RR:2007/08/06(月) 07:52:46 ID:+MAVsJSn
SB SB SB SB SB SB SB SB SB SB SB SB
7 :
774RR:2007/08/06(月) 08:06:55 ID:1Oh1NnEW
死ね ageンナ
8 :
774RR:2007/08/06(月) 08:49:56 ID:c5vk/e42
9 :
774RR:2007/08/06(月) 08:56:17 ID:uU43dw1m
最近スペ3を中古で買ったヤシはいまつか?
10 :
774RR:2007/08/06(月) 08:56:26 ID:EHy0sHSG
次期SF、SBがどんな機種になってくるのか楽しみ。
各種規制への対処は?自主規制解除後のエンジン特性は?
やっぱ気になるデザイン面などなど。
11 :
774RR:2007/08/06(月) 08:59:58 ID:kRdmBYoC
俺、新型が出るまで待ってたんだけど、価格上昇やなによりマフラー交換して検対マフラーでギリギリのサウンドでバイクを楽しみたいってのがあったから今まで我慢してきたけど昨日契約してきた
森脇のフルエキでサイレンサーはカーボンのやつ!
12 :
774RR:2007/08/06(月) 09:19:33 ID:kRdmBYoC
やっぱり単車は排気音だっちゃ
13 :
774RR:2007/08/06(月) 10:18:46 ID:FHq4i+1b
連続書き込みですかw俺は今日納車です(((( ;゜Д゜)))ガクガクブルブル
14 :
アナル999号:2007/08/06(月) 10:48:11 ID:VhA35Cml
>>13 おめでとう
で前もって修理代は用意してあるんだろうね?
15 :
774RR:2007/08/06(月) 10:56:29 ID:2HiKOZlm
またSB抜けてるよ…
16 :
774RR:2007/08/06(月) 11:20:23 ID:H8xo+gxx
いつになったらSBが追記されるのだろうかww
17 :
774RR:2007/08/06(月) 11:59:48 ID:Hd7tn0pM
次スレでは必ずww
18 :
774RR:2007/08/06(月) 12:06:46 ID:cKI+ZQyz
19 :
774RR:2007/08/06(月) 12:53:15 ID:LqNUHpwV
いっそのことSBスレ建てちゃったら??
20 :
774RR:2007/08/06(月) 13:00:59 ID:VhA35Cml
毎回SBを忘れるならもうSB自体を無くしちゃえ
21 :
774RR:2007/08/06(月) 13:05:26 ID:vh+MZT0n
SBって単なるCBの別仕様だから
わざわざ書く必要ないよ。
Ver.Sとか書かないでしょ。
22 :
774RR:2007/08/06(月) 13:19:10 ID:FHq4i+1b
>>14 ありがとう。。。。ておい。゚(゚´Д`゚)゚。
あと少しでいってきますー
23 :
774RR:2007/08/06(月) 14:04:54 ID:k/HVtn1g
CB400買ってまだ1ヶ月しかたってないけど
すり抜けも出来ない急な坂道で渋滞にあうとエンストしないかとビクビクしている俺ガイル
24 :
774RR:2007/08/06(月) 14:09:07 ID:+bxeflyA
メーター照明のウェッジ球ってT10ですか?
SBなのでカウル全バラしないと確認できない・・・
25 :
774RR:2007/08/06(月) 15:35:08 ID:Hd7tn0pM
>>23 400でエンストするようじゃ、250とかには絶対乗れないな。
26 :
774RR:2007/08/06(月) 16:22:34 ID:JtducJtR
>>23 > CB400買ってまだ1ヶ月しかたってないけど
> すり抜けも出来ない急な坂道で渋滞にあうとエンストしないかとビクビクしている俺ガイル
アイドリングスタートの練習をしてごらん。
大丈夫、そのうち上手くなるよ。
27 :
774RR:2007/08/06(月) 17:08:02 ID:aJreZ7Km
SF用の2本出しのマフラー販売してるメーカー知ってたら教えてもらえませんか?
検索してみたけどSP忠男しか見つからなかった俺ガイル
それかみんなのオヌヌメマフラー教えれ
28 :
774RR:2007/08/06(月) 17:14:01 ID:Qd+BfCHE
SP忠男
29 :
774RR:2007/08/06(月) 17:47:50 ID:xQm0GxxF
じゅんせい
30 :
774RR:2007/08/06(月) 17:57:46 ID:ZGsfdACE
3P忠男
31 :
774RR:2007/08/06(月) 18:32:24 ID:sGLC708l
NC31('94)、契約してきました。
10年ぶりに400乗るオサーンですがよろしく。
ちなみに前はCB-1。
32 :
774RR:2007/08/06(月) 19:26:54 ID:JtducJtR
お帰りなさい。
楽しい時間が過ごせますよう願ってます。
33 :
774RR:2007/08/06(月) 19:38:20 ID:ZGsfdACE
>>31 オメ!
すでに10年選手だけどいいバイクだよ。
事故に気をつけていいバイクライフを。
あとNC31は
レギュが対策品かどうか確認した方がいいよ。
34 :
774RR:2007/08/06(月) 19:52:32 ID:FVYttS1K
>>27 このバイクの2本出しはSP忠男と、メタルスピードのスーパーショートデュアルぐらいしか知らないな・・・
35 :
774RR:2007/08/06(月) 19:54:33 ID:BbqDc0hu
死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね
36 :
774RR:2007/08/06(月) 20:40:29 ID:cTMlLPqK
>>27 やっぱりモリワキが好き・・・
虹色、カーボン共にカコ(゚д゚)イイイイィィィィ!!!
37 :
774RR:2007/08/06(月) 20:46:13 ID:tLAtLkeG
モリワキのジェネレーションマジ音量が純正とかわんねぇよ
38 :
774RR:2007/08/06(月) 20:52:36 ID:JtducJtR
>>37 どんなふうに特性、変わりますか?
個人的には静かなほうが、ありがたい。
39 :
774RR:2007/08/06(月) 20:58:33 ID:cTMlLPqK
ムゲンマフと大差無いって聞くけど、現物すら見た事無い俺ガイル・・・
40 :
774RR:2007/08/06(月) 21:07:51 ID:kRdmBYoC
モリワキのマフラーは虹色もカーボンも音の感じは大差ない?もうカーボンの方を頼んだけど、それなりの音量でますかね?
41 :
774RR:2007/08/06(月) 21:08:00 ID:Rd6WyP+t
何人の尊い命が失われたんだろう
42 :
774RR:2007/08/06(月) 21:16:28 ID:d0ETzJeI
43 :
774RR:2007/08/06(月) 21:25:38 ID:7W+NRBNi
>997 :774RR :2007/08/06(月) 01:43:08 ID:och3rWYW
>なにげに1000げと
>
>998 :774RR :2007/08/06(月) 01:43:48 ID:och3rWYW
>さりげに1000げと
>
>999 :774RR :2007/08/06(月) 01:44:29 ID:och3rWYW
>そして1000げと
>
>1000 :774RR :2007/08/06(月) 01:44:39 ID:lbAzrcns
>せん
可哀想なoch3rWYW
44 :
774RR:2007/08/06(月) 21:31:19 ID:I+ZsATcV
>>40 チタンとカーボンで少し音質が違う
チタンが高音寄りでカーボンが低音寄り
45 :
774RR:2007/08/06(月) 22:02:02 ID:vx4sZW0+
金色のリアホイール2万円で売って ! !
46 :
774RR:2007/08/06(月) 22:11:54 ID:BbqDc0hu
死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね
47 :
774RR:2007/08/06(月) 22:29:04 ID:hjixwNGV
2本だしといえば、センターうpもあったな、確か。
48 :
774RR:2007/08/06(月) 23:25:46 ID:FHq4i+1b
今日納車したものです!
いやーーおもしろかったー甲州街道は面白いー
つかのりやすいねぇ・・・教習所でのったのよりぜんぜん乗りやすかった。。。
友達のNSR250とインパルスものせてもらったー
49 :
774RR:2007/08/06(月) 23:30:19 ID:aJreZ7Km
50 :
774RR:2007/08/06(月) 23:30:41 ID:d0ETzJeI
51 :
774RR:2007/08/07(火) 00:10:09 ID:zRFMJmu7
忠男さんはいいぜ
サイレンサー太いし重低音あるし抜けもいいぜ
虹色好きならモリワキで決まり
52 :
774RR:2007/08/07(火) 01:10:01 ID:OBjTzIeU
>>1 テンプレちゃんと貼れ
次スレ立て辛いだろうが
53 :
774RR:2007/08/07(火) 01:48:54 ID:Bmv2hhoE
>>31 俺と一緒だな。8年ぶりにすぺ3買った。前はCB−1w
2回こけた。ww
54 :
774RR:2007/08/07(火) 01:58:17 ID:dAoL3Ywc
>>40 スリッポンだけど虹色をVtecVに最近つけてみた
純正からすると結構音が大きいよ
純正の時は、加速の時にシュイーンってエンジン音がよく聞こえていたが
交換後はマフラー音が大きくてエンジン音はほとんど聞こえない
スリッポンでここまでうるさくなるとは思っておらず、ノーマルに戻そうかと検討中
フルエキだと+4dBらしいけど、どれだけ変わるんだろうかなぁ
55 :
774RR:2007/08/07(火) 05:06:54 ID:hDdfGbLg
56 :
774RR:2007/08/07(火) 06:36:25 ID:HCU6M09/
忠男はエキパイがステンレスなのがなぁ
やっぱ、虹色に焼けるチタンが最高かと。
57 :
774RR:2007/08/07(火) 09:06:50 ID:O4pWhKSB
かなり高価だけど、フルエキ96dbってそれなりの音量出る?純正よりも結構変わりますかね?
58 :
774RR:2007/08/07(火) 09:48:38 ID:KyhZ7Lwj
>>57 96dbってだけでは分からないんだよね。
ヨシムラなんかは随分、消音されてるし、そうかと思えばKファクトリーなんて本当に規制クリアしてるのかと疑うような音がする。
59 :
774RR:2007/08/07(火) 12:33:18 ID:BoYBfGkS
クラッチをいっぱいにきるとハンドルにくっついて、全く隙間がなくなるのだけど
これって普通だっけ?1000k超えたところでなんか気になった。
あと、オイル変えたばっかなのに3,4足あたりに入れるときに、「がったん」とか
結構大きな音するけどこれも普通?
60 :
774RR:2007/08/07(火) 12:51:47 ID:o8FfSfAB
オイルを500kmごとに交換すれば直るよ!
61 :
774RR:2007/08/07(火) 12:57:42 ID:KyhZ7Lwj
>>59 抜けたり入りにくかったりはしないでしょ。
仕様だと思って気にしない事です。
1,000kmくらいでクラッチワイヤーが伸びる事はないから自分好みに調整しましょう。車載工具で出来ます。
62 :
774RR:2007/08/07(火) 13:04:24 ID:v92BRaZu
死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね
63 :
774RR:2007/08/07(火) 13:21:59 ID:juXX1ZVs
>>59 俺の2万超えSBは新車時も今も隙間なしだよ。
夢店の試乗車も同じだったから
そんなもんだと思うよ。
ギヤの音は、N→1と1→2の時以外は大きな音はしないなあ。
64 :
774RR:2007/08/07(火) 14:27:19 ID:/7IneKc3
五速の時は
ミィーンと猫の様な音がします
65 :
774RR:2007/08/07(火) 15:05:19 ID:OEd+1v7e
66 :
774RR:2007/08/07(火) 15:32:35 ID:BoYBfGkS
>>60 500kごとだと結構かかりそうですね
>>61,63
サンクス、仕様だと思って気にしないことにします
>>64 1速のときに「ウィーーーン」という他のギアとは違った音がしますがこれって仕様かな
67 :
774RR:2007/08/07(火) 15:38:45 ID:v92BRaZu
死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね
68 :
774RR:2007/08/07(火) 15:55:21 ID:PUQ13BC6
オイル500で交換とかマジで?
69 :
774RR:2007/08/07(火) 15:55:34 ID:OEd+1v7e
今日で二日目だ〜〜一速はそらーそんな音するのが普通じゃないですか??
シフトダウンして一速にするときの音が( ・∀・)イイ!
慣らし中だから控えめに運転しなきゃ・・・^^;
70 :
774RR:2007/08/07(火) 16:54:40 ID:36R0sJLh
オイル交換は6000Kmに1回してます。スペ3です。
71 :
774RR:2007/08/07(火) 17:00:31 ID:EigsMXzj
>>31 ('A`)人('з`)ナカーマ
俺もNC31('95)を契約してきたオサーンだ。
前車のマジェを下取りに出しての購入。納車予定の9日がwktk
72 :
774RR:2007/08/07(火) 18:46:51 ID:P4KNxZu/
73 :
774RR:2007/08/07(火) 19:10:45 ID:HCU6M09/
NC39のリアサスペンションを換装したいのですが
上下ボルト 締め付けトルクってどのくらいなのでしょうか?
ご存知の方がいらしたら教えて下さい
サービスマニュアル欲しいけど扱ってる所ないんだよなぁ
74 :
774RR:2007/08/07(火) 19:11:58 ID:ziZRcDy7
SBって今黒ないんだよね?
新車が欲しいから妥協して銀かなあ
黒は2005年くらいだったと思うけど、
現行とやっぱ差があるかい?
75 :
774RR:2007/08/07(火) 19:38:01 ID:zfquV6WV
76 :
774RR:2007/08/07(火) 19:39:07 ID:xg9ZXQwc
>>75 無限カラーの400SBってある?
1300SBだけかと思ったが・・・
77 :
774RR:2007/08/07(火) 19:41:10 ID:zfquV6WV
78 :
774RR:2007/08/07(火) 19:44:07 ID:xg9ZXQwc
>>77 すまんw俺もそのURL見つけたところだわ(´д`)
新型まで待てん・・・ほしくなってきた・・・
79 :
774RR:2007/08/07(火) 19:50:59 ID:O4pWhKSB
モリワキフルエキカーボン注文しといてよかった♪
早くこ〜い〜
80 :
774RR:2007/08/07(火) 19:54:51 ID:P4KNxZu/
>>77 (*´д`*)カコイイ
無限SFの現物見た事有るんですけど、良い色・・・ホント。
>>79 じゃあ私もカーボンエンドにしますわ
(本体色はCBX)
そしてIDがボル閣下な貴方。
81 :
774RR:2007/08/07(火) 20:32:56 ID:irgOaDP1
マフラー購入予定なんですが
VTEC1〜3まで対応品ならSBにも装着可能ですよね?当方SBです。
82 :
774RR:2007/08/07(火) 20:50:32 ID:CYjJlgPA
うむ。
83 :
774RR:2007/08/07(火) 20:51:21 ID:cwEnYJBf
84 :
774RR:2007/08/07(火) 21:03:45 ID:Qc5s8DiT
マフラー交換してなんとなく高速走行が楽になった人いる?
85 :
774RR:2007/08/07(火) 21:23:50 ID:LsFZLhuf
無限カラーってどのくらいするの?
86 :
774RR:2007/08/07(火) 21:51:21 ID:8Pn5bfWc
シートの空け方教えてくれ。
中古で買ったら届いたはいいが説明書はシートの中のようだ。
87 :
774RR:2007/08/07(火) 21:52:57 ID:8Pn5bfWc
書き忘れました。'07型です
88 :
774RR:2007/08/07(火) 22:02:45 ID:cwEnYJBf
89 :
774RR:2007/08/07(火) 22:06:59 ID:r6qr1W9k
>>86 シートとカウルの隙間にバールを入れ(ry
90 :
774RR:2007/08/07(火) 22:09:48 ID:ICoD/YAH
>>86 タンクとシートのすき間にバールを差し込んで、テコの原理で外す。
その際、タンクに傷が付かないようにタンクパッドを貼ったほうがよい。
91 :
774RR:2007/08/07(火) 22:33:06 ID:8Pn5bfWc
92 :
774RR:2007/08/07(火) 22:35:04 ID:ziZRcDy7
>>75-77 さんくす。
適当にぐぐったが、400は無限カラー販売されてないのね
93 :
774RR:2007/08/07(火) 23:10:29 ID:S5cQPhag
ブーツ履いて乗ってる人いる?
大型ならいいけど400でブーツってどうなのかなと思って。
94 :
774RR:2007/08/07(火) 23:14:31 ID:GYcgL90+
ちょっと亀だけどギアの音について
四輪のMT車を思い浮かべて欲しい。
前進時は静かだけど、バックの時は「ムィーン」みたいな音するじゃん?
これはギアの種類のせいで、前進はヘリカルギアって歯が斜めになってる。
一方バックギアはスパーギアって歯が平行になってるのだ。
通常、常時噛み合い式のミッションではギア鳴りが少なく、
許容トルクの大きいヘリカルギアを使用する。
しかしスーフォアのミッションでは、何故かスパーギアを使っているので
ミャーミャーなるし、ミッショントラブルも多くなるのだ。
95 :
774RR:2007/08/07(火) 23:16:49 ID:ky8iWyZ1
>>93 俺はCB乗りじゃないけど・・・ブーツの方が良いぞ。
ちょっと転んで滑った時にくるぶしの骨を削ると膝下切断だから。
96 :
774RR:2007/08/07(火) 23:30:43 ID:DXw9b6ms
夏場はエアスルーのセミロングだけど冬場はツーリング向けのブーツ
と言うか、普通の靴じゃ足の甲痛くなるからイヤだ
97 :
774RR:2007/08/07(火) 23:36:54 ID:26hwo5al
CB400SF-VTECVを購入しようか迷っているのですが、400ccクラスお奨めのバイクを教えて下さい。part6
スレで下の様な書き込みがありましたが本当ですか?本当だったら即買いです。
CB400SF-VTECの良い所
1、VTEC作動時は1200cc相当のパワー
2、2バルブ領域を多用し走っていれば燃費が良い。
3、カスタムパーツが豊富。ユーザーが多い為、STDパーツも入手し易い。
4、軽量の為、ヒラヒラ切り返しが楽。ハンドリングはタイヤによるから何とも言えない…
5、峠なんかでアクセルをシビアに意識しなくても良い。(ビッグバイクと比較して)
6、ヘタレでもそれなりの速度域で走れる。
7、気軽に全開できるし、ちょいのりも楽
悪い所
1、軽量の為、安定感が乏しい。(まぁライダー次第だけど)強風に弱い。
2、ビッグバイクに比べ、シフトチェンジが頻繁。よって長距離ツーリングはあまり楽じゃない。
3、良く同じバイクを見る。
4、VTECは慣れると、全然感動がない。
こんな感じかな…
98 :
774RR:2007/08/07(火) 23:46:09 ID:gdiENn2A
99 :
774RR:2007/08/07(火) 23:59:06 ID:OdN4BsUv
>>97 まともな意見の方が少ないだろそれ・・・
良い所1見た時点でどんな頭の奴が書いたかわかるだろ
100 :
774RR:2007/08/07(火) 23:59:23 ID:oJRiZZRd
>>97 >1、VTEC作動時は1200cc相当のパワー
これは無いw
>7、気軽に全開できるし、ちょいのりも楽
ちょいのりは楽
だが、街中だとパワーあまりんぐw
低回転だと全開は出来るが、4V使えねえw
>2、ビッグバイクに比べ、シフトチェンジが頻繁。よって長距離ツーリングはあまり楽じゃない。
それが楽しいんじゃまいか
それが嫌ならスクーターでも乗れば?
101 :
774RR:2007/08/08(水) 00:03:36 ID:yD9FqnKo
マジレスすると、
不満の少ないバイクのほうが結果的に満足度は高いだろう
よってVTECのついてないマイナーなビッグバイクを買え
102 :
774RR:2007/08/08(水) 00:11:49 ID:VSUv4eUz
>>97 1.ウソ - VTEC作動しようが400は400
2.ホント - 2バルブ領域では実に低燃費
3.ホント - 実はNC31も豊富です
4.ウソ - 今時のリッターバイクはすげえ。CBは良くも悪くもネイキッドのハンドリング。
5.ウソ - 峠に行くとパワー不足に悩みます
6.ホント - ビビリミッター解除にはもってこいかも
7.ホント - 街乗りでも苦にならない
1.ウソ - カウル付きはもっとフラフラします。
2.ウソ - 高速は6速巡航だし、下道でも2-3速でダラダラ走れる。
3.ホント - ビクスク以外ではトップなんだから仕方がない。
4.ホント - デスモセディチだって毎日乗ってりゃ感動しないだろ。
103 :
774RR:2007/08/08(水) 00:41:12 ID:0iDXExXW
死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね
104 :
774RR:2007/08/08(水) 00:43:06 ID:mnz/X9kg
おまえら下道2速とか3速とかで走ってんの?
エンジン唸ってませんか?
105 :
774RR:2007/08/08(水) 00:54:10 ID:0iDXExXW
死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね
106 :
774RR:2007/08/08(水) 01:31:15 ID:rhFH2iR/
VTECってエンジンかけたときから作動してんじゃねの?
107 :
774RR:2007/08/08(水) 01:36:41 ID:T1/Zfd/v
>>106 おめぇ、めんどくさい奴だな〜
言いたいことは分かるけど、その発言ができるなら、わかるだろ・・・
108 :
774RR:2007/08/08(水) 01:46:13 ID:dAIb0SiR
おまいらが400に乗る理由って何?
109 :
774RR:2007/08/08(水) 01:58:57 ID:0nUsezCR
大型に乗る金がないから
110 :
774RR:2007/08/08(水) 02:00:12 ID:eZZMf/Nz
バイクに100マソかけるのもどうかなと
111 :
774RR:2007/08/08(水) 02:13:16 ID:PqoOel0P
>>104 俺は、街乗りじゃ4速を多用してる。
>>97 一行目に、>VTEC作動時は1200cc相当(以下略
なんて書いてあるから、以後読まなかったけど、
>>102 のレス見ると間違いだけでは無かったようだ。
なんでそんな頭悪い事、書くんだろう…
112 :
774RR:2007/08/08(水) 02:16:16 ID:PqoOel0P
普段の足にも使える、丁度良いサイズ。
大型の免許、持ってないってのもある。
113 :
774RR:2007/08/08(水) 02:17:58 ID:cEJOJxWi
>>110 一緒の理由だったんだけど、
俺はSBのカスタムで70万(工賃除く)越えてる。
大型買えば良かったかもしれん・・・
カスタムした中型より大型のほうが断然良いに決まってるからな。
114 :
774RR:2007/08/08(水) 07:34:52 ID:QHCEXBMm
>>86 えらくスルーされてるな。
> シートの空け方教えてくれ。
どうも答えたくない書き方だ
ヘルメットホルダーの裏にロックレバーがある
115 :
774RR:2007/08/08(水) 07:34:56 ID:dOcr33RF
大型買う金がねー
駐輪場がNC39の大きさでギリ
駐輪場へ緩い登り坂をバックで手押しせなあかんから
116 :
774RR:2007/08/08(水) 09:03:58 ID:fZ/i0HHX
vtec用のwr'sのステップってタンデムステップ外さないでも付けれますか?
117 :
774RR:2007/08/08(水) 09:15:03 ID:QHCEXBMm
>>116 別売りタンデムステップホルダーが必要。
タンデマーのポジションは随分、変わるけど彼女からは乗りやすくなったと好評。
118 :
774RR:2007/08/08(水) 09:19:57 ID:hkbrXfBZ
>>97 俺が本当のことを教えてあげるよ
CB4000SFの
良い所
カッコいい
悪いところ
妬まれやすい
119 :
774RR:2007/08/08(水) 09:32:33 ID:1Si44nBa
フェンダーレスにしたいんだけど、背中に泥はねとかついちゃいます?
エイプの時は晴れてても路面濡れてればカッパは着てたんですがCBは大丈夫?
120 :
774RR:2007/08/08(水) 09:58:25 ID:p6duP21u
>>119 やってみりゃ気付くと思うけど、フェンダーレスって見た目のバランス崩れて微妙だよ。
必要無いようでも、フェンダーがあることでリヤ周辺のバランスが保たれてる。
ちなみにフェンダーレスにすると、背中は汚れないがリヤフェンダー周辺は汚れまくるし、後続車に激しく迷惑。
ま、結論はやめとけ。
121 :
774RR:2007/08/08(水) 10:16:14 ID:QHCEXBMm
>>119 スペ1は大丈夫だった。
スペ3は試してない。
ウィンカーが垂れ下がってくるのが嫌なので俺は、もう変えない。
122 :
774RR:2007/08/08(水) 10:33:51 ID:jpdpIg0G
リアをフェンダーレスにするヤツはいるが、フロントフェンダー外してるヤツは見かけないな。
123 :
774RR:2007/08/08(水) 10:42:40 ID:Kjhybcnf
>>121 ウィンカーが垂れ下がってくるのが←KWSKお願いします。
124 :
774RR:2007/08/08(水) 11:44:48 ID:QHCEXBMm
>>123 個人売買で入手した品でメーカー不明。
材質はアルミ。
新品であることは疑いなく、精度も確かなもので加工も力技も必要なく、すんなり付いた。
鍵穴も純正位置で文句無しだったのだが、取り付け半年ほどでウィンカー根元あたりが歪みだし「ハ」の字状にタレはじめた。
手で修正しても、どうにもならず、とても不細工だった。
125 :
774RR:2007/08/08(水) 11:53:02 ID:hPHAiZg4
53ですが、カラーが無限。
77>>でSB、SB無限が出たのかとおもってあせったよ〜〜。
無限SFは県内2台しかないって夢で聞いてたから。
126 :
774RR:2007/08/08(水) 12:39:12 ID:p6duP21u
無限エディション
<全国限定500台>
CB1300SB
CB400SF
<全国限定500台>
FORZA Z
価格オープン
買える奴が羨ましいな…('A`)
127 :
774RR:2007/08/08(水) 13:35:33 ID:1Si44nBa
CBX400F‖型カラーと無限カラーならどっちがみんなは好み?
黒から‖型カラーにオールペンしてみようかな
128 :
774RR:2007/08/08(水) 14:00:00 ID:1BKwU6bG
スペ1・2なら後ろのフェンダーを切って、L字ステー使えば300円でフェンダーレスできる
フェンダーレスキットが15000円って高過ぎ
129 :
774RR:2007/08/08(水) 14:23:09 ID:ozHSKsZZ
>>126 近所にいる解体業してるDQNな兄ちゃんでも買ってるから大丈夫だって
でも、その兄ちゃんは俺のカスタムしまくりのSBを前通るたびにうらやましそうに見てるぞ。
130 :
774RR:2007/08/08(水) 14:44:11 ID:o6ZP8Lb+
131 :
774RR:2007/08/08(水) 15:00:58 ID:sG+oyfrP
>>129 いつパクってやろうかと品定めしてるんだよwww
132 :
774RR:2007/08/08(水) 15:36:45 ID:pm1f0yeS
>>127 2型の黒が好きだな。もしオールペンしたら写真うpおながいします。
133 :
774RR:2007/08/08(水) 15:44:44 ID:1Si44nBa
2型のカラーって、新型発表まで待っても新車で買えるかな?走行距離かなり行ってるし新車に乗り換えたい
134 :
774RR:2007/08/08(水) 16:03:54 ID:1Si44nBa
てか、新型も2型カラー出そうだよね?
135 :
774RR:2007/08/08(水) 17:17:47 ID:6GwxFtMF
シルバー買ったらXJR乗れよって言われるかな?かな?
136 :
774RR:2007/08/08(水) 18:41:32 ID:hE+IfA0q
赤白フォア今日契約した。センタースタンドとモリワキのスキッドパット込みで71マソ。これって高いのかな(´・ω・`)
137 :
774RR:2007/08/08(水) 18:42:41 ID:5JD8HIKE
138 :
774RR:2007/08/08(水) 19:13:04 ID:hkbrXfBZ
139 :
774RR:2007/08/08(水) 19:32:46 ID:ozHSKsZZ
>>130 ここにも解体屋が一人いたか。 お前も給料安いからって盗むなよww
140 :
774RR:2007/08/08(水) 20:05:15 ID:0iDXExXW
死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね
141 :
774RR:2007/08/08(水) 21:37:51 ID:hqOAqGB1
>2型
族車だけど、この間黒赤CBX見ましたよ。
現物は初めて・・・カッコ良かったです。
142 :
774RR:2007/08/08(水) 22:48:53 ID:tNnpSqny
NC31にNC39の外装って付きますか?
恐らく既出の質問ですが教えて下さい。
お願いします。
143 :
774RR:2007/08/08(水) 22:49:51 ID:m8rZlrxc
144 :
774RR:2007/08/08(水) 22:58:09 ID:oFKhYMjs
>>142 >>1がテンプレ貼り忘れてるが、NC31とNC39は似てるように見えて9割近くの部品が別物。
したがってボルトオンでは付かない。
145 :
774RR:2007/08/08(水) 23:02:39 ID:yorWMXB7
400ccメーカー別評価。
CB400
コイツはホンダ車の特徴である優等生のつまらない退屈なマシン。
ブイテックエンジンは綺麗に良く回るが面白みに欠けてツマラナイ。
大勢乗っててガソリンスタンドの従業員にも「これ400ですか?」って聞かれるから買わない方が良い。
GSX400
コイツは乗ったとたん信頼性に欠ける!
重くデカイから疲れやすい。
がさつなエンジンはギクシャクしやすい。忙しく疲れるから乗らない方が良い。 しかも腐りやすく下取りも安い。 SV400よりましだと思うが所詮、糞車
ゼファー400
糞重い!走らん!限界低い!以上3点セットでアボン率高し。しかもギア抜けが多く新車でもオイルが漏れる
設計が古いので自慢になりません。 100万もかけてチューンしてる馬鹿も大勢いるがXJRには勝てないアホアホマシン!&糞車
XJR400R
全てに置いて最高の400cc最強バイク。デザインサイコー、故障も殆どない、一瞬にレッドまで回る最高のハイパワーエンジン CBのブイテックなんか目じゃない。
乗るなら王道のXJR400R。
ま、TOTALで見るとやっぱ可も無く不可も無くでXJRが一番無難だな。
ついでに言っとくが、高い金出して買うのだから皆様には後悔しない買い物をして楽しんでもらいたいのです。
中免ライダーの諸君、XJR400に乗ろうぜ。 埼玉で待ってるぜ。
146 :
774RR:2007/08/08(水) 23:09:10 ID:UVqREQJX
∩___∩ |
| ノ\ ヽ |
/ ●゛ ● | |
| ∪ ( _●_) ミ j
彡、 |∪| | J
/ ∩ノ ⊃ ヽ
( \ / _ノ | |
.\ “ /__| |
\ /___ /
147 :
774RR:2007/08/08(水) 23:18:15 ID:3TMzELGD
148 :
774RR:2007/08/08(水) 23:19:05 ID:6GwxFtMF
そんなエサに俺はクマー
149 :
774RR:2007/08/08(水) 23:45:19 ID:cymSX1t6
>>145 わかりました!シルバーウイング買います!!!
ご教授ありがとうございました!
150 :
774RR:2007/08/08(水) 23:49:10 ID:h7CKCDI9
この前坂で立ちごけしてからN芋頻発するんだけどクラッチ壊れたのかな…
クラッチペダルが曲がっているのでそれのせいかな?
新車500km一ヶ月点検もまだ終っていません
151 :
774RR:2007/08/08(水) 23:50:28 ID:tfGePrSI
明日1番でバイク屋に行って
「クラッチペダル交換してください」って言え。
152 :
774RR:2007/08/08(水) 23:55:33 ID:eZZMf/Nz
明日1番でバイク屋に行って
「お母さん来てませんか?」って言え。
153 :
774RR:2007/08/09(木) 00:04:16 ID:9PM4Ijqh
このバイクのマフラーはステンレス?
154 :
774RR:2007/08/09(木) 00:13:27 ID:vDFmwYqc
>>151-152 了解した。明日一番でバイク屋に行って
「お母さん交換してください」って言う
155 :
774RR:2007/08/09(木) 01:05:54 ID:OeR7AQZw
所で一つ聞きたいんだが、何故バイクにはターボ車が無いんだ?400ccターボバイクに
乗って見たいよ。400ccでもターボあったらリッターバイクに余裕で対抗出来ると思うのだが。
発売希望バイク
CB400SF-VTECV Turbo
ZEPHYRχ Turbo
共に最高出力 100ps以上で。
156 :
774RR:2007/08/09(木) 01:11:39 ID:7zC5mH66
157 :
774RR:2007/08/09(木) 01:42:46 ID:RENE2+mo
>>155 ターボがいいならつければいいんじゃね?
ターボキットあるよ
158 :
774RR:2007/08/09(木) 01:55:28 ID:uuQ1ROiw
たしかゴーストライダーが隼ターボ乗ってたよな。
159 :
774RR:2007/08/09(木) 02:33:32 ID:jTqTHsyp
過去にターボ車は市販されてた。全メーカーから1車種は出ている。
需要がなかったのかエラく高価だったからか、何が原因かは知らんが廃れた。
何かの雑誌で「規制をクリアしつつ馬力を出すにはターボ化しかない」といって
4輪ターボの大手が試作したターボバイク数台の記事を見かけたが・・・・
2輪ターボがメジャーになる日は来るのかな?かな?w
160 :
774RR:2007/08/09(木) 05:24:36 ID:8HzBOMOW
当時はやはり規制が厳しかったのもある。
また、バイクの場合ピークパワーが出るより過渡特性に優れる方が乗りやすいし速い。
レイアウト的にタービンの配置、冷却どちらも難しい。
エンジンブロックの強度が必要=バイクでは無視できない重量増など、複数の要因から
主流とはならなかった。
161 :
774RR:2007/08/09(木) 07:06:07 ID:csTVV5oI
パワーあげるなら400のターボ車作るより
600や 750、1000をつくった方が安いからでしょ。
買う方も大型免許取って
大型買う方がやすい。
1400のターボくらいじゃないの?やるとしたら。
誰も買わないし採算とれないけどね。
162 :
774RR:2007/08/09(木) 08:21:39 ID:pq0SzORa
>>148 お前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ね
お前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ね
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163 :
774RR:2007/08/09(木) 08:44:20 ID:zOb0jOxe
現行じゃV魔くらい?
164 :
774RR:2007/08/09(木) 09:31:44 ID:MaTkSIaM
165 :
774RR:2007/08/09(木) 09:34:50 ID:MaTkSIaM
すまん。字が違ってた
166 :
774RR:2007/08/09(木) 09:39:26 ID:Sl2LuCmF
死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね
167 :
774RR:2007/08/09(木) 14:28:42 ID:hd5I6EE+
CBX赤白カラーとかと、CBX2型カラーってどう違うんですか?歴史についてみたいのが知りたいです。
たんなるCBX400Fの後期みたいなものなのでしょうか?
168 :
774RR:2007/08/09(木) 14:39:24 ID:pq0SzORa
>>167 お前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ね
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169 :
774RR:2007/08/09(木) 15:49:53 ID:hd5I6EE+
すいません、、、
CBX400FとCBX400FU型ってどう違うの?
170 :
774RR:2007/08/09(木) 16:12:24 ID:A4iUyi7D
// ̄ ̄ ̄ヽ ピカッ
| l `,
| ! _, ,_、
r-、 ─( ・ニ>)(・ニ>) 自分の中学生の娘にふざけて
l.6 、」 l 「今何色のパンツはいてるんだい?」
.| /"ー==-/ 聞いたら暫く口きいてくれなかったオヤジの私が来ましたよ。
| ヽ ⌒./
|☆ ` ̄| ピカッ
171 :
774RR:2007/08/09(木) 16:30:00 ID:nsZ5a6t7
172 :
774RR:2007/08/09(木) 16:32:33 ID:I6oVaJxY
ボルドールって、スズキのFWのパクリだよね。
173 :
774RR:2007/08/09(木) 17:22:34 ID:MaTkSIaM
>>172 一生懸命、考えたがFWとボルの類似点が解らん。
ハーフカウルならインテグラのほうが先だぞ。
174 :
774RR:2007/08/09(木) 17:24:02 ID:pq0SzORa
>>169 お前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ね
お前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ね
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お前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ね
175 :
774RR:2007/08/09(木) 18:40:46 ID:wwFuHh32
モデルチェンジまだ〜?
176 :
774RR:2007/08/09(木) 19:00:50 ID:uTszwFd2
>>172 FWって何?
月刊オートバイの歴代名車図鑑には載ってなかったけど
177 :
774RR:2007/08/09(木) 19:57:40 ID:7zC5mH66
178 :
774RR:2007/08/09(木) 21:06:11 ID:MaTkSIaM
>>176 >
>>172 本当に知らない?
スズキ初の水冷4気筒400でGSX-Rの前のモデル。
ツアラー然としたスタイルからは想像できないほどのハイパフォーマンスを持っていたが人気は出なかった。
ヨシムラが4時間耐久性で走らせ好成績を残した。
が、辻本の乗るCBXに負けた。
179 :
774RR:2007/08/09(木) 21:09:36 ID:MaTkSIaM
すまん。宮城の間違いだ。
180 :
774RR:2007/08/09(木) 21:36:17 ID:g5TD73iK
マフラーを先に買うか、外装を先に買うか・・・
優先順位付けらんないよパパン
>>171 80年代が神過ぎる訳ですが・・・イイナァ、黄金時代
181 :
774RR:2007/08/09(木) 22:49:52 ID:Sl2LuCmF
死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね
182 :
774RR:2007/08/09(木) 23:19:46 ID:uTszwFd2
>>178 もしかしてGSX400FWってやつ?
俺が2歳の時のバイクだからさすがに知らなかったな・・w
自分の場合、SB見て真っ先に頭に浮かんだのはゼルビスかな。
まあ、あれも走ってるのはほとんど見たこと無いけど
183 :
774RR:2007/08/09(木) 23:58:38 ID:SzdxiXKG
都内ではゼルビスは意外に結構見かけるよ。バイク便だけどさ。
因みにザンザスのバイク便も秋葉でたまに見る。
184 :
774RR:2007/08/10(金) 00:49:20 ID:+FDfLqCT
>>180 今付いてるマフラーって純正?だったらマフラーが先の方がイインジャマイカ?
軽くなる分燃費向上すると思うし。..微妙だろうが。
見た目重視なら外装、性能重視ならマフラーでおk?・・両方とか言うならまず稼げw
ところで外装ってビキニカウルとか?フェンダーレス?サイドカバー?? いや、何と無く気になるんで・・
185 :
男じゅく:2007/08/10(金) 01:13:55 ID:X+Ciny9f
NC39を買って3週間目です!
慣らし運転って必要ですか?
最近の車やバイクはいらないって聞いたんですが。
高回転で回さない方が良いって事ですかね?
186 :
774RR:2007/08/10(金) 01:18:20 ID:iFmWg+Nt
慣らしなんてやってない。
普通に乗ってたらいいのでわ
>>185 慣らしは必要です
高回転は使わないで下さい
188 :
774RR:2007/08/10(金) 01:40:09 ID:tv5MeeTf
>>185 ある程度当たりがついてくるからやりなよ。
バイクのためって言うのもあるし
自分自身慣れる為でもあるし
俺カスタムは今やるならマフラーかなぁ…。
最近立ちゴケはなくなったけど
買った頃凄かったからキズが凄い、
あと駐車時のミスとかでエキパイ底部も結構へこんでるし
>>188 ってかCBのマフラーって丈夫だよな
思いっきりこけたのにちょっと擦り傷ついただけだったw
社外のマフラーだと立ちゴケでもへこむのに・・
190 :
774RR:2007/08/10(金) 01:45:42 ID:+FDfLqCT
191 :
774RR:2007/08/10(金) 07:27:44 ID:+/gov/3Y
初回のエンジンオイル交換のときに、オイルの中に含まれる金属粉みると
初めッからカリカリに回そうなんて思わなくなるな〜
純粋にエンジン単体の負荷よりも駆動系にかかる負荷を考えて慣らしはやったほうが良いよ。
192 :
774RR:2007/08/10(金) 08:00:48 ID:9OH9dI8G
>>185 お前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ね
お前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ね
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193 :
774RR:2007/08/10(金) 08:01:18 ID:9OH9dI8G
>>187 >>189 お前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ね
お前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ね
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194 :
774RR:2007/08/10(金) 09:43:32 ID:gnK9dl6N
死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね
195 :
774RR:2007/08/10(金) 10:32:50 ID:8mzVWFr/
エンブレでとまってたらパッドがまだ残っててワロタ
15000キロだけどまだ3mmくらいのこってる
196 :
774RR:2007/08/10(金) 10:36:36 ID:bniaMQQc
サービスマニュアル買った。
整備した箇所を読み返してみると、思ったよりも締め付けトルクが緩くて、ガンガン増し締めてしまった俺のマシンは中古以下だなこりゃ。
お前ら、注意しろよ。
197 :
774RR:2007/08/10(金) 10:49:11 ID:GIsWv8p5
198 :
774RR:2007/08/10(金) 13:04:12 ID:TxdUF/Zg
慣らし段階なんですが、どのくらいまではまわして平気なのでしょうか?
今300キロ弱くらいで、
昨日初めてVTECに一瞬だけ入れてみました〜〜!
VTECいいですね〜〜!
基本的に5000くらいまでで抑えてるつもりなんですが
199 :
774RR:2007/08/10(金) 13:10:57 ID:g8jiOFe1
>>198 1000キロまで6千回転くらいまでにしとくのが普通だろうな。
1000キロでオイル交換して、その後は好きなように乗ればいい。
200 :
774RR:2007/08/10(金) 13:37:00 ID:m3VSIdaw
マフラーは何がおすすめですか?
201 :
774RR:2007/08/10(金) 13:39:24 ID:TxdUF/Zg
202 :
774RR:2007/08/10(金) 13:41:01 ID:SimF8bK4
203 :
774RR:2007/08/10(金) 13:47:01 ID:3W8bBO84
204 :
774RR:2007/08/10(金) 13:50:03 ID:Mo9pe492
>>200 チョココロネのチョコを吸い出して残ったガワ
205 :
774RR:2007/08/10(金) 13:55:26 ID:SimF8bK4
206 :
774RR:2007/08/10(金) 14:11:21 ID:g3Ovpyyd
207 :
774RR:2007/08/10(金) 14:12:43 ID:bniaMQQc
208 :
774RR:2007/08/10(金) 14:24:49 ID:9OH9dI8G
>>200 お前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ね
お前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ね
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209 :
774RR:2007/08/10(金) 14:49:17 ID:gnK9dl6N
死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね
210 :
774RR:2007/08/10(金) 14:51:46 ID:tLGsMr6U
>>184 thx
やっぱマフラーですか・・・
性能、重量の事も有るのですが、純正は音が小さ過ぎて怖いんですよね。
>外装
取り合えずサイドカバーとインナーフェンダーをば
ビキニはもうちょい余裕が出て来てからにしようかと。
>稼げw
今月分は15万程入りそうなので、両方買えなくも無いもののローンから雑費の事を考えると・・・
2〜3ヵ月は無いとそこそこのカスタムが出来なさそうです。
211 :
774RR:2007/08/10(金) 14:53:36 ID:9OH9dI8G
>>210 お前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ね
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212 :
774RR:2007/08/10(金) 15:56:45 ID:vQVs4KNm
しかし、うざいな、
213 :
774RR:2007/08/10(金) 16:11:21 ID:N9HFnsRu
2型のCOLORって冬のボーナスまで在庫あるかな?今はまだ買うの厳しい…
214 :
774RR:2007/08/10(金) 16:35:56 ID:X5sqbet7
質問です
現在、CBR250RRに乗ってますが、ポジションが辛くて、
CB400に乗りたいと思ったんですが、テンプレのよくある質問の中に
高速で死にそうなんですが→A がんばって耐えろ、カウル付けろとか書いてあったので
飛ばした時は辛いんでしょうか?
CBRでは130出しても少しかがんだら余裕でしたが、CB400は100キロオーバーは辛いですか?
パワー的には余裕かと思いますが、ライダーがもつかどうか不安ですorz
215 :
774RR:2007/08/10(金) 16:49:53 ID:tv5MeeTf
>>214 そりゃがんがんぶっ飛ばせばしがみつかないといけないと思うけど。
CBR250RRで風が当たらなかった所に風が当たります。
216 :
774RR:2007/08/10(金) 17:02:27 ID:GZZql1re
>>214 つSB
屈まないでも100までは余裕
股間に風を感じてみないか?
217 :
774RR:2007/08/10(金) 17:04:07 ID:KerpXpnL
スペスリのイモビライザー付きの合カギ頼んでも断らるんだけど何で?
因みにカギ紛失で一度作ってもらったんですが…
218 :
774RR:2007/08/10(金) 17:18:42 ID:4vPYRuEl
>>210 >純正は音が小さ過ぎて怖いんですよね
ヘルメットを被っているからでしょう。
周りにには十分騒がしいですよ。
加速音、走行音ってのもあるしね。
219 :
774RR:2007/08/10(金) 17:23:22 ID:4vPYRuEl
>>198 >今300キロ弱くらいで、
>昨日初めてVTECに一瞬だけ入れてみました〜〜!
その時点で慣らしはお終いだろう。
220 :
774RR:2007/08/10(金) 17:50:01 ID:8HYU5ANY
基本スロットル開度1/2以上封印してりゃ別に良いだろ
と言うかあんまり上のほうを使わな過ぎる慣らしも良くない
221 :
774RR:2007/08/10(金) 18:14:10 ID:tLGsMr6U
>>218 >ヘルメットを被っているからでしょう。
ウィンドウ閉めてる車はより聞こえないんでしょうね。
この間もアホ軽オバサンが目視無しで進路変更して来て死にそうに・・・
>>220 レッドゾーンの半分が目安ってよく聞きますよね。
私は500kmまで6000rpm前後、それ以上は100kmごとに少しずつ回転数上げてました。
222 :
774RR:2007/08/10(金) 18:14:39 ID:v1E2gcwP
>>210 >純正は音が小さ過ぎて怖いんですよね。
何を怖がってるの?他車が自車に気づいてくれなくて怖いの?
そんなのは君が注意すればいいだけの話だろ。他人の注意力に頼るなよ。
223 :
774RR:2007/08/10(金) 18:16:03 ID:v1E2gcwP
>>221 >この間もアホ軽オバサンが目視無しで進路変更して来て死にそうに・・・
死角に入らない、いつまでも併走しない。こういった基本がまったくできてないと思われる。
224 :
774RR:2007/08/10(金) 18:26:22 ID:9OH9dI8G
>>221 お前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ね
お前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ね
お前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ね
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225 :
774RR:2007/08/10(金) 18:41:08 ID:HJfrHnLa
>>222 歩行者も気づいてくれない
静かな車が後ろから迫ってきても気づかなくない?
警音器鳴らされて気づく
226 :
774RR:2007/08/10(金) 18:42:45 ID:HJfrHnLa
後ろ向きの並歩行者がどんな動き取るとも分からん品・・・
2stスクーターとか乗ってると振り向いてくれるけど^Д^
227 :
774RR:2007/08/10(金) 18:45:13 ID:4vPYRuEl
228 :
774RR:2007/08/10(金) 19:06:10 ID:5yZSKBYL
>>225 気づいてないとわかってるなら、無理して追い抜かず、ついていくか、十分な間隔とって徐行で進行すればいいだけの話。
なぜ、音を出して気づかせる必要があるのか。
他人の注意や行動に頼った他力本願の運転(よけてくれるだろう、気づいているだろうなど)してると、必ず事故起こす。
免許取立てで、マフラー換えることしか頭にない人には理解できないんだろうけど。
229 :
774RR:2007/08/10(金) 19:06:35 ID:tLGsMr6U
>>222-223 >他人の注意力に頼るなよ。
こちらがどんだけ注意してても、相手が全く注意してなきゃ意味無いでしょw
ID:4vPYRuEl(ID:v1E2gcwP)さんは公道あんまり走らないんですか?
教本に書いてある通りだと怖い思いしますよ。
ウィンカー無しで右左折したりと、よく判らん挙動する人も居るし。
230 :
774RR:2007/08/10(金) 19:14:42 ID:C/dbalUZ
慣らしの話も聞きかじり丸出しだしねぇ
何でVTEC作動して慣らしお終いなんだかw
231 :
774RR:2007/08/10(金) 19:15:35 ID:5yZSKBYL
>>229 おばちゃんが、ノーウインカーで突然に進路変更してきても、常に危険予知して「寄ってくるかも」と思っていれば、心臓が飛び出しそうになることも少ないよ。
>こちらがどんだけ注意してても、相手が全く注意してなきゃ意味無いでしょw
現実は、相手は何も見てないことが多い。だからといって
それを補うために、「音を大きくしよう」などと考えるのは愚の骨頂。迷惑以外の何者でもない。
232 :
774RR:2007/08/10(金) 19:24:43 ID:9OH9dI8G
>>229 お前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ね
お前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ね
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233 :
774RR:2007/08/10(金) 19:28:25 ID:5yZSKBYL
>>229の理屈だと、爆音車は無事故で、ノーマルマフラー車はしょっちゅう事故起こしてることになると思うが、実際はそんなことはないだろう。
234 :
774RR:2007/08/10(金) 19:33:26 ID:tLGsMr6U
書き込みを2回に分けるのって何か意味有るんですか?w
>>230 頭が固いんでね?
こうじゃなきゃダメ!教科書のとおりだもん!センセーとママの言うとおり!ってね。
神経質さ全開。
235 :
774RR:2007/08/10(金) 19:36:46 ID:5yZSKBYL
>>229は
交差点を猛スピードで通過しようとしたら、右折車が突っ込んきたが、相手が爆音に気づいて止まったので、ぶつからずに済んだ。
よって「音が大きいほうが安全」とか言いそう。
236 :
774RR:2007/08/10(金) 19:39:01 ID:C/dbalUZ
社会生活の中でイジメられそうなタイプ?w
居るよなぁ、話しに割って入って押し付け話するヤツ
237 :
774RR:2007/08/10(金) 19:44:20 ID:tLGsMr6U
>>235 ついに妄想ですか?
>>236 しまいにゃ勝手な事言っちゃうのなw
2chの書き込みでコレなら実社会ではどうなのかとw
238 :
774RR:2007/08/10(金) 19:50:39 ID:9OH9dI8G
>>234 お前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ね
お前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ね
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239 :
774RR:2007/08/10(金) 19:51:10 ID:9OH9dI8G
>>237 お前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ね
お前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ね
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240 :
774RR:2007/08/10(金) 20:24:27 ID:HJfrHnLa
あと誰も爆音マフラーの話はしてない
241 :
774RR:2007/08/10(金) 20:50:49 ID:C/dbalUZ
>>240 彼からすれば社外マフは全部爆音なんじゃね?w
242 :
774RR:2007/08/10(金) 21:07:50 ID:unvfffFl
音質にこだわるのは判らないでもないけど、音量にこだわるのは解らないな。
五月蝿いのが嬉しいなんて珍走と同じ
243 :
774RR:2007/08/10(金) 21:14:03 ID:4vPYRuEl
>>230 慣らし運転の目的が判らないのか、まさか日本語が不自由な人なのか。
怪我が治る生き物だとでも思っているなら、頓珍漢だな。
244 :
774RR:2007/08/10(金) 21:23:31 ID:C/dbalUZ
本物のバカだなw
245 :
774RR:2007/08/10(金) 21:23:39 ID:tLGsMr6U
>>243 慣らし中は5000rpm以上回しちゃダメとか思ってます?
ガツンと開けるのが良くないのであって、“普通に”ジワジワ開ける分には問題無し。
>>220氏が書いてる様に、低い回転数ばっかってのも良くない。
246 :
774RR:2007/08/10(金) 21:25:51 ID:4vPYRuEl
>>229 歩行者に怪我をさせても、「爆音出して警笛も鳴らしているのに
気がつかない方が悪い。」とでも言い出しそうだな。
日本限定の話だとばかり思っていたが、外国人なのか。
どこの外国なんだか。
>ウィンカー無しで右左折したりと、よく判らん挙動する人も居るし。
それで?
247 :
774RR:2007/08/10(金) 21:35:47 ID:4vPYRuEl
>>245 >ガツンと開けるのが良くないのであって、“普通に”ジワジワ開ける分には問題無し。
思い込みが強いんだろうな、可哀相に。
取扱説明書が曖昧だから同情したくもなるが、一度ホンダに相談した方がいいんじゃねーの。
248 :
774RR:2007/08/10(金) 21:39:42 ID:tLGsMr6U
>>247 普通ジワジワでしょ?
まさか普段急発進、急加速多用してるんですか?
音やらの話以前に、そっちの方が事故起こしそうな予感。
249 :
774RR:2007/08/10(金) 21:41:30 ID:9OH9dI8G
>>245 お前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ね
お前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ね
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お前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ね
250 :
774RR:2007/08/10(金) 21:41:54 ID:fJcre0w7
メーカーに聞くと、「慣らし運転は特に必要ありません」と言われると思うよ。
あまり意識しないで普通に乗っていればいいんだよ。
251 :
774RR:2007/08/10(金) 21:42:00 ID:9OH9dI8G
>>248 お前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ね
お前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ね
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お前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ね
252 :
774RR:2007/08/10(金) 21:42:33 ID:9OH9dI8G
お前ら最近見た女性ライダーを報告汁。。。
301 :774RR[sage]:2007/08/10(金) 16:01:07 ID:tLGsMr6U
青マグザムに乗ってる女の子を目撃
カワエエ・・・つかその日は男性含め2回青マグザム見たけど、アレってなかなか良い色ですね。
(男性の方はマフラー換えたりテールにガーニッシュ)
253 :
774RR:2007/08/10(金) 21:43:16 ID:Kz3ATvgz
1つだけ言っておくと、
日本の警察は犯罪者保護しかしない。
被害者は目の前にいるからどやしておけばおとなしくなる。
254 :
774RR:2007/08/10(金) 21:43:43 ID:fJcre0w7
あと、音が大きいほうが事故防止になると考えてる人って、
自己中心的で「オレ様が通るんだから、みんな気を使え!」という性格なんだろうな。
255 :
774RR:2007/08/10(金) 21:45:19 ID:fJcre0w7
マグザムって、あのヤマハ製の和式便器のこと?
256 :
774RR:2007/08/10(金) 21:46:59 ID:C/dbalUZ
>>250 VTEC作動させただけでお終いとか思ってる阿呆からしたら、ありえないんだろなw
鬼チキンハートwww
257 :
774RR:2007/08/10(金) 21:55:52 ID:tLGsMr6U
>>254 いやそこまで酷かないですw
気付いて貰えるか貰えないかってのは大きいですよ。
当然コチラも気を付けねば成らない、けど相手自身も気を付けにゃ事故に。
効果が有るか無いかと言うと「有る」でしょ。
>マグザム
そう。
あの長いの。
258 :
774RR:2007/08/10(金) 21:56:41 ID:HJfrHnLa
>>254 通らせていただきます・・・すいません・・・
って?(笑)
259 :
774RR:2007/08/10(金) 22:05:18 ID:9OH9dI8G
>>257 お前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ね
お前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ね
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260 :
774RR:2007/08/10(金) 22:28:50 ID:jmCiRiv1
>>257 うるさい方が安全と言うなら何故騒音規制等があると思ってるんだ
騒音のデメリット>>>>>>>騒音のメリットだからだろ?
そりゃ「気付いてもらう事のみ」に関しちゃ効果あるだろうよ
だが他の要素を無視して安全性のみを語る意味は全く無い事に少しは気付こう
261 :
男じゅく:2007/08/10(金) 23:18:37 ID:X+Ciny9f
じゃ慣らしは気分的なものみたいなカンジですね!
バイク屋から乗って帰る時、早速VTEC入れましたケド。
オレ的にエンジン温まってない時ふかす方がよっぽど悪いと思うのですが?
262 :
774RR:2007/08/10(金) 23:25:22 ID:9OH9dI8G
>>261 お前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ね
お前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ね
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263 :
男じゅく:2007/08/10(金) 23:43:34 ID:X+Ciny9f
いじめられっ子め
264 :
774RR:2007/08/10(金) 23:44:38 ID:9OH9dI8G
>>263 お前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ね
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265 :
774RR:2007/08/10(金) 23:47:32 ID:kQ14dEKv
慣らしせずに回したい奴は回せば良いんじゃね?
どーせそんな奴は何万kmも走らずに飽きてすぐ売るんだろうし。
メーカーにとっても店にとっても有り難いお客様だよ
266 :
774RR:2007/08/10(金) 23:50:36 ID:HJfrHnLa
中古買いたい俺涙目www
267 :
774RR:2007/08/10(金) 23:54:53 ID:e8Ipwr4I
CB400もFI化か・・・
268 :
774RR:2007/08/11(土) 00:06:44 ID:ATZWWE+K
ひどいスレだ
269 :
774RR:2007/08/11(土) 00:15:32 ID:X68ZAiYv
おまえらそんなに回すのか
おれのエンジン7000以上は未知の領域
270 :
774RR:2007/08/11(土) 00:21:22 ID:+NYl0IoD
純正マフラーっていくらなんでしょうか?
調べても見つからなかったです。
VTEC無印
271 :
774RR:2007/08/11(土) 00:25:33 ID:R4LqZYj4
272 :
774RR:2007/08/11(土) 00:34:49 ID:Br2h1G+x
死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね
273 :
774RR:2007/08/11(土) 01:05:40 ID:+NYl0IoD
>>271 ありがとうございます。予想より安かった。
274 :
270:2007/08/11(土) 01:18:39 ID:+NYl0IoD
すいませんもう一つ聞きたいです。
エキパイ?は社外のままで、マフラーを純正に交換すれば、
排気音はかなり静かになると考えていいのでしょうか?
用語が違ったらすいません。
275 :
774RR:2007/08/11(土) 01:48:42 ID:kf82MaAN
スリッポンタイプの社外エキパイってあるのか?
276 :
774RR:2007/08/11(土) 02:32:10 ID:Br2h1G+x
死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね
277 :
774RR:2007/08/11(土) 03:32:42 ID:ZG7+3c7b
マフラー変えて相手に気づいてもらうことが散々叩かれてるようだけど、そこまで悪くないと俺は思う。
何故にそんなムキになるのか
あとウチのCBちゃん〜9500rpmくらいまでは勢いよく回るんだけどそれからレブるくらいまでが若干遅くなる気がするんだけど何故だろ。
音とか振動が強くなってきてそう感じるだけかな
ちなみに社外スリッポンつきスペ3
スリッポンだから高速がふけないだけ?
278 :
774RR:2007/08/11(土) 03:59:37 ID:/D6shSn6
普通純正のが上はふけないだろ。
279 :
774RR:2007/08/11(土) 04:20:18 ID:Nz55C7MS
結局マフラーは何が一番良いんですか?
280 :
774RR:2007/08/11(土) 04:46:57 ID:ZG7+3c7b
>>298 いや所詮スリッポンだからさ。
フルエキに比べたら吹けないのかなって
純正よりマシなのは百も承知。
ただなんか遅い気がするのはなんなんだろ…
281 :
774RR:2007/08/11(土) 06:14:32 ID:75PxWgFD
MJうp!
282 :
774RR:2007/08/11(土) 06:55:35 ID:Br2h1G+x
死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね
283 :
774RR:2007/08/11(土) 07:06:32 ID:fV+H3Sp0
慣らし、慣らしってほんとウゼぇよ!
ど素人がタコメーター見る暇があったら、しっかり周りに目を配って運転しろや!!!
284 :
774RR:2007/08/11(土) 07:31:17 ID:B3K4U7t+
慣らしの仕方など、初心者スレで聞いたほうが丁寧に教えてくれると思うよ。
マフラーにしても、ノーマルで乗り込んで不満が出てきてから変えればいい。
その時なら、軽量化したいからとか、高速域を強化したいとか、目的がはっきりしてるはず。
漠然とカスタマイズしても、満足な仕上がりは得られないよ。
285 :
774RR:2007/08/11(土) 08:00:19 ID:fzMmFrkT
286 :
774RR:2007/08/11(土) 08:00:43 ID:wWNh+hor
287 :
男じゅく:2007/08/11(土) 08:26:32 ID:W6JczzmZ
>>283 オマイのがド素人めが!
いじめんぞゴルァ
288 :
774RR:2007/08/11(土) 08:29:32 ID:u+FiY/O0
>>261 >じゃ慣らしは気分的なものみたいなカンジですね!
そう言うことですよ!
VTECに入れちゃったんだし、あとは好きに乗れば吉。
289 :
男じゅく:2007/08/11(土) 08:33:21 ID:W6JczzmZ
>>288 ありがとうございます!
でもVTECに対しての慣らしってなかなか難しいですよね。
今、たまにブン回しながらかれこれ800キロ越えました!
290 :
774RR:2007/08/11(土) 08:42:03 ID:u+FiY/O0
291 :
男じゅく:2007/08/11(土) 08:47:08 ID:W6JczzmZ
>>290 あれはどういう仕組みで切り替わるんですかね?
スゴク静かで滑らかな切り替わりで大変満足してますが。
292 :
774RR:2007/08/11(土) 09:17:04 ID:u+FiY/O0
>>280 >純正よりマシなのは百も承知。
出力がどのくらい上がるんですか?
特性が変わるだけですか?
>ただなんか遅い気がするのはなんなんだろ…
元々遅いんじゃないの。
293 :
774RR:2007/08/11(土) 10:34:51 ID:+iIqRnGE
今、CB400スペUと中古で買ったザンザス乗ってるけど2台ともノーマルマフラー
なんでそろそろマフラー交換したいんだけど良い音してエンジン性能上がるマフラー
あったら教えて。バイクは音が大きいほど安全なんで多少爆音でも気にしません。
294 :
774RR:2007/08/11(土) 10:36:03 ID:cOqCxX43
>>280 俺のSBは上まできれいに吹けるよ。今はフルエキ入れてるけど、
純正の時でもちゃんと吹けてた。
295 :
774RR:2007/08/11(土) 10:46:27 ID:5N3hZkAG
>>279 お前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ね
お前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ね
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296 :
774RR:2007/08/11(土) 10:47:04 ID:5N3hZkAG
>>287 >>289 >>291 お前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ね
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297 :
774RR:2007/08/11(土) 10:47:34 ID:5N3hZkAG
>>293 お前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ね
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298 :
774RR:2007/08/11(土) 11:11:25 ID:WYV/l/9O
299 :
774RR:2007/08/11(土) 11:16:26 ID:UjWY9Jwb
グラスウール抜きヤマモトチタン4-1最高www
300 :
774RR:2007/08/11(土) 11:30:55 ID:5N3hZkAG
>>299 お前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ね
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301 :
774RR:2007/08/11(土) 12:10:34 ID:SfXoW56J
騒音坊主は市ね
302 :
774RR:2007/08/11(土) 12:25:56 ID:hTRYfAla
爆音バイクは警察が毎晩バイク没収してバ○ンに売れ
303 :
774RR:2007/08/11(土) 13:22:59 ID:Br2h1G+x
死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね
304 :
774RR:2007/08/11(土) 13:35:16 ID:kFEE9vQC
慣らしももちろん大事だが
暖気はもっと大事だぞ。
低回転時に異音がするバイクは暖気不足で乗っていた証拠。
って、アタイのバイクだよ!
305 :
男じゅく:2007/08/11(土) 14:22:31 ID:W6JczzmZ
しかし一日中ウルサイハエがいるな。
きっと仕事もしてないんだろうな。
けどCBが欲しくて羨ましいんだろう!
吠えれば吠えるほどひがんでる様に聞こえるなwスゲー優越感かんじる( ̄ツ ̄)!!!オラオラw
306 :
774RR:2007/08/11(土) 14:42:44 ID:Fy7rukgk
俺も慣らし終わってVTECまでまわそうと思ったら、
>>277みたいなことになるんだが誰か対処法知ってたら教えてくれ
307 :
774RR:2007/08/11(土) 14:59:29 ID:CaUzRseV
>>277 NC31だが。
漏れのCBは〜レッドまでは回せば回す程加速するよーな気がするんだが・・。
ず〜〜〜〜っと高回転域まで回さないで使ってきたエンジンは、回そうとしても
回らないエンジンになってしまうと聞く(By整備士からだから信憑性は高い)。
カーボン吹き飛ばす意味でも、たまにはブン回さなきゃよくないんだそーな。
ドコまでかって?俺の場合は「レッドの寸前くらいまで」と指示されたお。
参考までにドゾー。
308 :
774RR:2007/08/11(土) 14:59:38 ID:Br2h1G+x
死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね
309 :
774RR:2007/08/11(土) 15:30:49 ID:ZG7+3c7b
>>277 今年五月に買って走行4千キロ
確かにレッド寸前回したことなんて数えるほどしかない
いつも1万までには上げてたからなあ
この走行距離でもなっちまうんかな
ちょっとだけ回す走り意識してみよ
310 :
774RR:2007/08/11(土) 15:58:25 ID:Y/v3xLWB
311 :
774RR:2007/08/11(土) 16:32:07 ID:PiqYrwmW
じつはCBには”封印された回転域”がある。
しかしそれはノーマルのタコメーターでは気づかれることはない領域なのだ
312 :
774RR:2007/08/11(土) 16:42:39 ID:Fy7rukgk
313 :
男じゅく:2007/08/11(土) 16:59:21 ID:W6JczzmZ
>>311 > じつはCBには”封印された回転域”がある。
> しかしそれはノーマルのタコメーターでは気づかれることはない領域なのだ
って言うと?
314 :
774RR:2007/08/11(土) 17:04:29 ID:B3K4U7t+
なに釣りられてんだ。
バカかおまいら
315 :
男じゅく:2007/08/11(土) 17:05:47 ID:W6JczzmZ
>>310 でもきっとそうだよね!
カワイソになって来たよ。
316 :
774RR:2007/08/11(土) 17:21:22 ID:Br2h1G+x
死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね
317 :
774RR:2007/08/11(土) 17:25:24 ID:d4Yc9Esu
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/ハハハ\
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| ⊂・⊃ ⊂・⊃ |
(|. ∴ ∪ ∴ | ./ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
.\ <=> / < このスレの
>>1は藤木君だろ
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ゝ;;;____;;ニ'=''二二_ '::::::::::::`,"
. | ,,. ;''´ .,,- 、, ̄`'''::::::::::::,' 永沢てめー奇形の分際で調子くれてんじゃねーぞ
. ! -'" ,r''"・`, 'ー―--゛= :::::::::::,' ̄i
l ム-''" j ::::::::::j j
,ri ノ ::::::::| ノ
. { | f ,ゝ ::::::::j'´
. ヽ.! ` ̄ ::::__,'、
! ,;r='=-:.、 :ji:::::::|
318 :
男じゅく:2007/08/11(土) 17:35:16 ID:W6JczzmZ
ホラ、悪口が少なくなったでしょ。
いいんだよ、オレの胸にドーンと来い!!!
319 :
774RR:2007/08/11(土) 17:45:35 ID:5N3hZkAG
>>305 お前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ね
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320 :
774RR:2007/08/11(土) 17:46:09 ID:5N3hZkAG
>>313 お前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ね
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774RR:2007/08/11(土) 17:46:40 ID:5N3hZkAG
>>315 お前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ね
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322 :
774RR:2007/08/11(土) 17:47:18 ID:5N3hZkAG
>>318 お前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ね
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323 :
774RR:2007/08/11(土) 18:04:39 ID:V5Bwxml+
POSHのリミッターカットの適合表を見て思ったんだけど、
一番新しい型は、04-06の#050426でいいのかな…?
っていうかそもそも、今年新車で買った車体でも06年の型って事?
324 :
774RR:2007/08/11(土) 18:14:14 ID:Br2h1G+x
死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね
325 :
男じゅく:2007/08/11(土) 19:40:11 ID:W6JczzmZ
仕事してお金貯めれば君もCB買える時が来るよ!
326 :
774RR:2007/08/11(土) 19:54:23 ID:0OJExeAx
中型バイクのスレ、ほぼ全てで同じ事してるからCBが欲しいって訳でも無いんじゃない?
免許すら持ってない厨か、ただの引きこもり
327 :
774RR:2007/08/11(土) 20:14:11 ID:Br2h1G+x
死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね
328 :
774RR:2007/08/11(土) 20:21:41 ID:hKW9RIlM
死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね
死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね
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329 :
男じゅく:2007/08/11(土) 20:29:03 ID:W6JczzmZ
>>326 ワー、すごいね!
そうなんだ、よそでもやってるんだ!
その気力を少しでも仕事する気に回せれば良いんだろうケドね!
親も泣いてるよ。きっと。
330 :
774RR:2007/08/11(土) 20:30:59 ID:hsXfC/YC
死ね死ね団はバイクにトラウマでもあるんだろ
331 :
774RR:2007/08/11(土) 20:35:44 ID:VjCrXCjM
初めて買った新車のバイクで出掛けて、途中で事故ってZ武さんみたいになっちゃったとか?
332 :
774RR:2007/08/11(土) 21:28:17 ID:hKW9RIlM
死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね
死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね
死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね
死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね
死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね
死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね
死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね
333 :
774RR:2007/08/11(土) 21:57:36 ID:0OJExeAx
ログ漁ると夏休み前から平日休日関係無しで2chにベッタリなんだよね
只の無職でもそこまでヒマじゃなかろうに
(友達と遊ぶのに)
どーせ現実世界ではアニメばっか見てるニートのオッサンだろ
当然稼ぎが無いから親に「飼われてる」
334 :
男じゅく:2007/08/11(土) 21:57:59 ID:W6JczzmZ
335 :
774RR:2007/08/11(土) 22:15:34 ID:hKW9RIlM
鈴木の池面
ンダのキモデブ
336 :
774RR:2007/08/11(土) 22:15:56 ID:5N3hZkAG
>>325 お前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ね
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>>326 >>333 お前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ね
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お前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ね
339 :
774RR:2007/08/11(土) 22:17:12 ID:iuJaAT/a
>>334 もうこれ以上痛いレスしないでくれ・・・
同じCB乗りとして恥ずかしいから
340 :
774RR:2007/08/11(土) 22:19:12 ID:hKW9RIlM
ンダのキモデブ
川のオタク
山のツィンピラ
鈴木の池面
という違いがあるだけ
341 :
774RR:2007/08/11(土) 22:26:07 ID:Br2h1G+x
死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね
342 :
774RR:2007/08/11(土) 22:29:11 ID:R4LqZYj4
343 :
男じゅく:2007/08/11(土) 22:45:58 ID:W6JczzmZ
344 :
774RR:2007/08/11(土) 23:00:18 ID:z/NsQbmV
345 :
774RR:2007/08/11(土) 23:01:10 ID:z/NsQbmV
と思ったら、いつもの死ね死ね君とは別人か・・・
346 :
774RR:2007/08/12(日) 00:11:14 ID:P0rT7Ez8
>>343 お前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ね
お前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ね
お前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ね
お前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ね
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347 :
774RR:2007/08/12(日) 00:11:27 ID:GyQb+6qR
フルブレーキングみたいにかなり強くブレーキかけると、ブレーキから何か削れるような音がするんだけど異常ですかね?
パッドが削れている音なんだろうか。ちなみにパッドは社外品のデイトナゴールデンに変えてます。
348 :
774RR:2007/08/12(日) 00:12:59 ID:nKT0wrCH
ディスクが削れています。
パッドを裏表逆につけるというミスは、GPのメカニックでもたまにやるからね。
349 :
774RR:2007/08/12(日) 00:19:24 ID:GyQb+6qR
>>348 パッド裏表逆さにつけてることはないです。それは今日確認したので。
350 :
774RR:2007/08/12(日) 00:23:31 ID:eseWmbvm
パッドの面取りはした?
あとパッド面に小石とか異物をかみ込んでるのかも。
リアだったら
ホイールの取り付け角度が歪んでるとみょ〜な金属音がすることがある
351 :
774RR:2007/08/12(日) 00:26:25 ID:uO+Hvmte
SBのスクリーンに緩衝材貼ったら、
鬱陶しかった細かいビビリ音が消えた ヽ(゚∀゚)ノ
快適快適。
352 :
774RR:2007/08/12(日) 00:47:01 ID:GyQb+6qR
>>350 面取りまではしてないです。
小石ですか…絶対ないとは言い切れないですね。今度時間がある時にもう1度点検して組み立て直そうと思います。
ありがとうございましたm(__)m
353 :
774RR:2007/08/12(日) 00:48:32 ID:H0HV0sLt
ブレーキパッドは通常時でもディスクに若干触れてるのでシャリシャリ言って正常。
ブレーキを強くかけたときなどは、自動調整機能によりパッドが出気味になるので
音が多少大きくなることがある。しばらく走ってて音がしなくなるか小さくなれば問
題なし。
354 :
774RR:2007/08/12(日) 00:57:18 ID:H0HV0sLt
あっ、ブレーキング後ではなくてブレーキング中の話か。
パッドの材質にもよると思うけど、多少なりとも削っているのは間違いのない
事実なんだしあまり気にする必要ないんじゃないか?
ローター面を触ってみて段差とかできていないか確認してみたら?
355 :
774RR:2007/08/12(日) 01:18:59 ID:GyQb+6qR
>>353-354 はい。ブレーキング時の話です。弱めにかけた時は音はしないので、強くかけたら削れるって事ですかね。
あんま気にしないことにします。後、今度乗る時にでも、ローター確認しときます。
356 :
774RR:2007/08/12(日) 01:53:08 ID:SjYv/NNv
半年に一度は11000ぐらいで2時間ぶん回す。
もちろん高速道路。
357 :
男じゅく:2007/08/12(日) 01:57:37 ID:mJ0Pgf+J
358 :
774RR:2007/08/12(日) 02:00:46 ID:9MedrBPe
俺は毎日14000まで回してるよ。
交差点には150km/h以下の速度では進入しないようにしている。
359 :
774RR:2007/08/12(日) 02:05:55 ID:bz4O5jh0
用途/最低-平均-最高回転数
1km先のバイト先/1500-4000-4500
25kmさきの学校/3000-4000-6000
ツーリング/5000-6000-13000
くらいで前回燃費は22.5km
360 :
774RR:2007/08/12(日) 02:27:13 ID:Fba8/aSx
デイトナ製のブレイキパッドはマジでいい噂ないお〜(´д`;)
特に赤パッドは「効き難く雨の影響も受けやすく、挙句ローターへの攻撃性も高い。しかも長持ちしない」と、
ナプースの店員がボロクソに叩いてたwww
一番オヌヌメなのはRKエキセル製パッドだそうだが8千円くらいするwただし専用アンチ・スキール・シム(パッドとピストン間にある鉄板)
が付属してるので鳴きも激減するそうな。効き易く、ローター攻撃性も低い。但し減り易いと。
え?漏れ? ・・・・前後3セットともNプロ製プロジェクトミュー(1番安い2680円)ですがなにか? orz
361 :
774RR:2007/08/12(日) 02:55:00 ID:tthh0Ood
死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね
362 :
774RR:2007/08/12(日) 05:07:38 ID:zhi1Pqei
俺のエンジンブレーキパッドの効き目は最高です。
全然減らないです。
363 :
774RR:2007/08/12(日) 08:10:17 ID:CL/2eNPs
>>360 デイトナ赤って新しくなったけどそれでもダメなん?
364 :
774RR:2007/08/12(日) 09:21:31 ID:Mk65naBX
>>347 年式は?
NC31の中期までの、フローティングディスク+片押し2ポッドキャリパーだと
強く掛けると、ミューンという感じの音がする。
上記の組み合わせだと、CB400SFに限らず音が出るようだ。
365 :
774RR:2007/08/12(日) 10:09:34 ID:tthh0Ood
死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね
366 :
774RR:2007/08/12(日) 10:45:41 ID:foOo4Qz7
>>360 でも新しい赤パッドは減りやすいけど効きやすい、ローター攻撃性引くいし(´・ω・`)
367 :
774RR:2007/08/12(日) 11:04:40 ID:SjYv/NNv
>>357 いつかは壊れるだろうし、寿命がどうこうと言い出すときりが無いが、
今のところエンジン、ミッション、クラッチなど大物が壊れたことはない。
総走行距離4万キロ。
ぶん回す前には必ずエンジンオイルは換えるけどね〜
368 :
774RR:2007/08/12(日) 11:15:38 ID:P0rT7Ez8
>>357 お前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ね
お前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ね
お前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ね
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お前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ね
369 :
774RR:2007/08/12(日) 11:15:45 ID:tthh0Ood
死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね
370 :
774RR:2007/08/12(日) 12:11:22 ID:GyQb+6qR
>>364 NC31VerSの96年式なので、両押し4ポッドです。
371 :
774RR:2007/08/12(日) 12:30:15 ID:tthh0Ood
死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね
372 :
男じゅく:2007/08/12(日) 12:46:59 ID:mJ0Pgf+J
起きたな!シネシネ団!
373 :
774RR:2007/08/12(日) 13:00:55 ID:oEBfHQnh
>>372 お前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ね
お前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ね
お前死ね
374 :
774RR:2007/08/12(日) 13:06:07 ID:XhTbbzj/
ごくろーさん
375 :
774RR:2007/08/12(日) 13:13:41 ID:tthh0Ood
死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね
376 :
男じゅく:2007/08/12(日) 13:45:28 ID:mJ0Pgf+J
>>367 まだ丸々ローンが2年残ってるからほどほどに回しときますよ!
急な勾配を昇ってるときVTECへの切り替わりが分かりやすいね!
377 :
774RR:2007/08/12(日) 13:51:55 ID:OHYaguLB
378 :
774RR:2007/08/12(日) 14:20:20 ID:P0rT7Ez8
>>372 お前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ね
お前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ね
お前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ね
お前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ね
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お前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ね
379 :
774RR:2007/08/12(日) 14:21:03 ID:P0rT7Ez8
>>376 お前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ね
お前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ね
お前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ね
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お前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ね
380 :
774RR:2007/08/12(日) 14:43:41 ID:qBsJ5IBF
雨無知にヒントにクソコテwww
381 :
774RR:2007/08/12(日) 15:21:28 ID:SjYv/NNv
>>376 まぁ、時たまエンジンに本来のパワーを出す機会を与えてやる程度でいいと思うけどね〜
明らかに無理な回転域で回し続けるのは、ダメだけど
ちゃんとオイル交換とかしてるならいつもリミットかけてないで、たまには全開で回してあげてよ。
382 :
774RR:2007/08/12(日) 15:23:23 ID:SjYv/NNv
あ、全開で回した後、クーリングもしてあげてね。
あと、冷却液もたまには換えてね。
383 :
774RR:2007/08/12(日) 15:24:27 ID:tthh0Ood
死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね
384 :
男じゅく:2007/08/12(日) 17:27:44 ID:mJ0Pgf+J
385 :
774RR:2007/08/12(日) 17:32:31 ID:Ok4yZKbF
ねやカス 童貞死ね
お前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ね
お前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ね
お前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ね
お前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ね
お前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ね
お前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ね
お前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ね
380 :774RR :2007/08/12(日) 14:43:41 ID:qBsJ5IBF
雨無知にヒントにクソコテwww
381 :774RR :2007/08/12(日) 15:21:28 ID:SjYv/NNv
>>376 まぁ、時たまエンジンに本来のパワーを出す機会を与えてやる程度でいいと思うけどね〜
明らかに無理な回転域で回し続けるのは、ダメだけど
ちゃんとオイル交換とかしてるならいつもリミットかけてないで、たまには全開で回してあげてよ。
382 :774RR :2007/08/12(日) 15:23:23 ID:SjYv/NNv
あ、全開で回した後、クーリングもしてあげてね。
あと、冷却液もたまには換えてね。
383 :774RR :2007/08/12(日) 15:24:27 ID:tthh0Ood
死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね
386 :
774RR:2007/08/12(日) 17:34:18 ID:kCMLGM47
387 :
774RR:2007/08/12(日) 17:34:59 ID:P6bW7Jdq
クリーニング ←なぜか変換できない
388 :
774RR:2007/08/12(日) 17:43:42 ID:tthh0Ood
死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね
389 :
男じゅく:2007/08/12(日) 18:04:13 ID:mJ0Pgf+J
チョーハズイ…
クーリングね!ハイハイ、してますよ!
1分位はオイルと水を回すようにしてます。
短いかな?
390 :
774RR:2007/08/12(日) 18:09:30 ID:uO+Hvmte
クンニリングス ←なぜか変換できた
391 :
774RR:2007/08/12(日) 18:21:45 ID:dSHmLg3N
初めてNGワード使ってみたら良スレに変化したwww
もっと早く使えばよかった。
392 :
774RR:2007/08/12(日) 18:52:19 ID:zg3oKd7h
通ってる教習所のCB3速で1万回転ぐらいに回すと音変わるんだけどVTECじゃないよね?
教習所はなんでVTEC搭載してないの?
393 :
774RR:2007/08/12(日) 19:08:08 ID:L1b33EMS
394 :
774RR:2007/08/12(日) 19:26:13 ID:uis9SLwP
RPM管ってどうよ?
395 :
774RR:2007/08/12(日) 19:38:00 ID:tthh0Ood
死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね
396 :
774RR:2007/08/12(日) 19:40:38 ID:P6bW7Jdq
397 :
774RR:2007/08/12(日) 19:54:43 ID:utzVI5mg
>>392 > 教習所はなんでVTEC搭載してないの?
それはきっと
「必要ないから」
だと思います。
398 :
774RR:2007/08/12(日) 20:00:15 ID:KUu3bNDH
6000以上もまわさんだろ、教習所じゃ。
399 :
774RR:2007/08/12(日) 20:01:21 ID:1H3kGnRA
死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね
死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね
死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね
死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね
400 :
←:2007/08/12(日) 20:38:04 ID:7rpGF1En
しーびー
401 :
774RR:2007/08/12(日) 21:00:00 ID:D9eNllJy
マフラー買いました
402 :
774RR:2007/08/12(日) 21:01:23 ID:yeEH0ONt
真夏なのに
403 :
774RR:2007/08/12(日) 21:04:11 ID:D9eNllJy
排気管買いました。
404 :
774RR:2007/08/12(日) 21:20:47 ID:1H3kGnRA
cbは教習所で乗ってたけど
教習所使用の強力トルクはスラロームしにくいし、回しても全然進む感じがしなかった
405 :
774RR:2007/08/12(日) 21:22:03 ID:q2+vylYD
教習所のCBでわかった気になっている連中は気の毒だ
406 :
774RR:2007/08/12(日) 21:23:58 ID:1H3kGnRA
急加速するのにぶん回さないといけない鈍亀バイクだったから焦った
407 :
774RR:2007/08/12(日) 21:29:27 ID:SNaagi8r
このスレの8割が釣り発言に見えてしょうがない
408 :
774RR:2007/08/12(日) 22:14:40 ID:YjSCkU6z
教習所仕様のCBにはタンクにLICENCEって書いてあるんだぜ。
豆知識な。
409 :
774RR:2007/08/12(日) 22:25:37 ID:T+EN9c1M
リセンセ?なんの略?
410 :
774RR:2007/08/12(日) 22:38:35 ID:w9kncvJd
素なのか高度なボケなのか判断に困る
411 :
774RR:2007/08/12(日) 22:42:43 ID:Fba8/aSx
>>392 アフォ抜かせ。エンジンをブン回す目的で1速レッド寸前(12500回転からレッド域)巡航した時、
90キロちょいだったぞ。従って3速で9000回転とか間違いなく100キロ以上。(半クラで〜とか言うなよ?)
そんなに出せる広さの教習所なんかねーだろ。もう高校s・・いや、リアル中房の
妄想レスはおなかいっぱいだ。さっさと消えてくれYo
>>404 教習所のCBは市販のと全然違うんだが・・。バルブも2バルブらしいし。
>>406 買う時、バイク詳しい方に「まぁCBは回してナンボなバイクだからなぁ」と言われたなぁ・・。
実際、ソコまで回す必要があると感じないんだが。
412 :
774RR:2007/08/12(日) 22:46:58 ID:T+EN9c1M
31だけど、左のももの部分がかなり熱くなる。
みんなそんなもん?
413 :
774RR:2007/08/12(日) 22:48:44 ID:CZIZ2Hx5
BEETのポイントカバー、カコ(・∀・)イイ!!
重さも純正と大差無いそうで・・・買うしか。
>>411 3速まで上げるのは指示速度を出す時くらいでしたね。
414 :
774RR:2007/08/12(日) 22:54:01 ID:P6bW7Jdq
りせんせ ←なぜか変換できない
415 :
774RR:2007/08/12(日) 22:59:21 ID:8VogeOGZ
416 :
774RR:2007/08/12(日) 23:01:32 ID:Wq1pAVPK
既出だったらすいません。
オークションでビキニカウル見つけてたんですけど、
スペック関係なしにCB400SF VTEC用ならどのスペックにも取り付けできますか?
417 :
774RR:2007/08/12(日) 23:03:34 ID:P6bW7Jdq
最近、「なぜか〜」シリーズにマジレスされるのは、夏だからか?
((;゚Д゚)ガクガクブルブル
418 :
774RR:2007/08/12(日) 23:17:19 ID:8VogeOGZ
>>417 夏のせいじゃなくってよ!ネタを楽しみたいからwとマジレス?w
(# ̄ー ̄)・・・ニヤニヤ
419 :
774RR:2007/08/12(日) 23:32:22 ID:SNaagi8r
420 :
774RR:2007/08/12(日) 23:34:21 ID:32THw6dW
スクリーンのビビり音ちょっと酷いな。
色々解決案が出てるけど、一番効果あるのってどれ?
421 :
774RR:2007/08/12(日) 23:37:54 ID:2LYe/Jm7
>>412 俺も31だけどけっこう熱くなるよ。
たまに足開くと涼しくて気持ちいいよね。
422 :
774RR:2007/08/12(日) 23:44:45 ID:jnJ8fcRj
衝撃吸収剤としてのスポンジつめるとかじゃねーかぃ
423 :
774RR:2007/08/13(月) 00:51:45 ID:Qu2Zaq8d
>>408 通ってる教習所のCBにはそんなエンブレムないです
>>411 三重県で一番広い教習所に通ってます
424 :
774RR:2007/08/13(月) 01:23:59 ID:CnxxAqyR
シグナルGPのときどこまでひっぱる?モタードに負けたorz
425 :
774RR:2007/08/13(月) 01:31:04 ID:OuyVtX5G
9500rpm
426 :
774RR:2007/08/13(月) 01:34:28 ID:nBqZJabi
>>424 A.相手にしない。 白バイ居たら即死確定。ゼハーとおっかけっこしてて赤信号で止まった時にふと後ろを見た。
・・・・白馬の王子様がいましたとさ/(^o^)\
測定してたんだろーが、確定してなかったのか停められなかった。2度とヤラネorz
427 :
774RR:2007/08/13(月) 01:39:46 ID:Gfv1v+tN
モタードは強いだろ
DR-Z400SMとか
428 :
774RR:2007/08/13(月) 01:40:43 ID:wC3bX8MI
>>424 バイク乗りの評判が落ちるから
バカなことはやめてください
429 :
774RR:2007/08/13(月) 01:58:20 ID:/KyviTB+
400モタとか2stモタは速いけど、4st250クラスはうんこだけどな。
430 :
774RR:2007/08/13(月) 02:24:18 ID:yJcwWWp9
>>323 遅レスですが型番まではわかりませんが
年式合えばOKです。
ちまみに07は変更ないので06と共通です。
実は前スレでヤフオクに出品した者です。
よければどうぞ。多分まだ残ってるはず。
しかし、このスレ久しぶりに見たら
かなり酷いことになってますね…
元CB乗りとして悲しく、恥かしいです…orz
431 :
774RR:2007/08/13(月) 02:27:05 ID:H2kBrmc4
>>424 DR-Z400SMだったら
下からのトルクがダンチな上に車重が全然向こうのが軽い
ギア比を考慮したって
120k/mh超えるまでは相手にならないよ
ましてや昨流行ってる500〜600クラスのモタだったら言わずもがな
432 :
774RR:2007/08/13(月) 03:36:42 ID:ubJFN1B2
>>424 シグナルGPなら13000rpmまでまわせよ
433 :
774RR:2007/08/13(月) 03:38:01 ID:R1zfeOr1
死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね
434 :
774RR:2007/08/13(月) 04:43:10 ID:DXJ0XNKk
最近、走行距離12000キロの中古のCB400スペTを購入しました吹け上がりは
は絶好調なんですがアイドリングが1000rpm位で少し安定しません信号待ち
なんかで停車すると時々アイドリングが500rpm近くまで1秒ほど落ちる事が有ります。
少しアイドリングが低いんでしょか?こんな症状を知っている方教えて下さい。
435 :
774RR:2007/08/13(月) 05:43:23 ID:JtKy5MMh
>>434 単純にアイドル低いんじゃね? たしか設定値は1250rpm±100だよ。
あとはエアクリーナーかプラグ。
良心的な店だと納車前に交換してくれるけど、交換してないのかも。
436 :
774RR:2007/08/13(月) 06:23:56 ID:tGgnr3aX
CBって取り回しとかどう?重そうだけど
あとすり抜けのしやすさとか
437 :
774RR:2007/08/13(月) 07:14:55 ID:R1zfeOr1
死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね
438 :
774RR:2007/08/13(月) 08:01:35 ID:SdnyKpDI
≫436
176cm65kgの俺は、足付きべったりで取り回しは、楽勝。
立ちごけなんて有り得ないレベル。
店に行って跨ってみて、VTR250とかとくらべてみたら?
どれが体に合うかわかるよ。
すり抜けはやりづらいと思ったことは無いね。
何れにしろ乗り易さでは最高レベルのバイク。
439 :
774RR:2007/08/13(月) 08:23:35 ID:KmJMZy18
>>436 今時のSSやリッターに較べると、取り回しは重いよ
440 :
774RR:2007/08/13(月) 09:12:26 ID:9cP/wYjV
しっかし雨無知の消滅と同時期に死ね厨出現だなんてあからさまだなぁw
リアル厨なんだろうけど、これはうけるw
441 :
774RR:2007/08/13(月) 10:06:01 ID:R1zfeOr1
死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね
442 :
774RR:2007/08/13(月) 10:17:01 ID:hptGkONx
>>419 聞いておいて亀レスすいません
ありがとうございました
443 :
774RR:2007/08/13(月) 11:30:46 ID:WpxjVG8b
>>439 kwsk
SSリッター双方に劣る理由がわからん
444 :
774RR:2007/08/13(月) 11:40:53 ID:R1zfeOr1
死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね
445 :
774RR:2007/08/13(月) 13:02:51 ID:ejB0dbGn
渋滞路を走行する限りにおいて、SFがSSやリッターに扱いやすさで負ける要素などない。
同クラス、同カテゴリーの中でもトップクラス。
ハンドルの切れ角、脚付き、低速トルク、全て標準以上。
446 :
774RR:2007/08/13(月) 13:11:58 ID:R1zfeOr1
死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね
447 :
男じゅく:2007/08/13(月) 13:49:11 ID:9yZaOCAm
>>445 スゴク、アナタ、イイコト、イイマスネ。
暑いし箱根でも走ってくるかな?
448 :
774RR:2007/08/13(月) 13:52:27 ID:R1zfeOr1
死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね
449 :
774RR:2007/08/13(月) 15:48:21 ID:s64jCwDg
最悪。四月から店にあったスペ2買おうと電話したら昨日売れただと・・・・・・・・・・
一昨日見に行ったらまだあったのに・・・・・・・・・
鬱だ・・・・・・・泣きたい・・・・・・・・ウッ・・・・・ウゥ・・・・・・・
450 :
774RR:2007/08/13(月) 16:08:40 ID:y/KZPH1M
幸いCBは人気車種だ…
落ち込んでる間にも他の誰かが契約してるかもしれないぞ!
はよう探さんかい!
451 :
774RR:2007/08/13(月) 16:23:31 ID:R1zfeOr1
死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね
452 :
774RR:2007/08/13(月) 16:54:16 ID:H1bda9gL
100km走ったらケツがすごく痛い。
コルビンとかいいのかな?
453 :
774RR:2007/08/13(月) 17:03:43 ID:VxNk5YVV
>>449 ウッ!・・・ウゥ・・・ドピュッ!!
454 :
774RR:2007/08/13(月) 18:22:50 ID:R1zfeOr1
死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね
455 :
774RR:2007/08/13(月) 18:26:13 ID:nBqZJabi
>>436 すり抜け易さ
バックステップに交換してあると非常に楽。
純正ステップより位置が高いので左側から抜く時に殆んどの縁石に当たらなくなる。
(最も買った時からバックステップだったので純正ステップとの比較は予想だが・・。)
ただ、固定式なんでコかした時に曲がる事がorz
あと押す時とセンタースタンド立てる時に苦労するかと。
>>443 >>445 リッターと比べれば軽い分、低速走行は楽でしょう。トルクは負けるかもしれんがやはり
軽さ>低速トルク では? 渋滞路に限らず、街乗りなど日常に於いてのシーンなら
やはり400NKが一番楽でないかなぁ SSだと体勢とかが・・
>>452 コルビンってナンディスカ? 座り方とかも関連してるんじゃない?
腰の位置一つでも大きく違うお。「ライディングフォーム」とか「バイク 乗車体勢」
でググッたら解決するかもYo
456 :
774RR:2007/08/13(月) 18:29:27 ID:R1zfeOr1
死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね
457 :
774RR:2007/08/13(月) 18:52:48 ID:P/+eMoDB
みなさんアラームって何付けてますか?
ホンダの純正は安いけど音が小さいって書いてるしどうなのかなと思い悩んでいます
458 :
774RR:2007/08/13(月) 19:11:37 ID:PzINFLHS
他と比べたら小さいのかもしれないけど、
イタズラ目的の不埒な輩を威嚇する音量はあると思うよ。
深夜の住宅地で鳴った時は心臓止まるかと思たyo
459 :
774RR:2007/08/13(月) 20:05:24 ID:/KyviTB+
止まればよかったのに ^^v
460 :
774RR:2007/08/13(月) 20:06:07 ID:dKYQQFpq
ついに買う時が来たんだがボルドールかZRXで迷ってる...
身長178あるからボルドールだと小さいんだよ。取り回しやすさとVtec気になるんだけど助言piz
461 :
774RR:2007/08/13(月) 20:07:30 ID:/KyviTB+
KTM買え。
462 :
774RR:2007/08/13(月) 20:30:57 ID:b66mTsJA
やっぱ大型だよな
でもFIでフルパワーのCB400SBだけはちょっと期待
463 :
774RR:2007/08/13(月) 20:52:12 ID:ubJFN1B2
>>460 身長185でSF乗ってるけど気にならんよ
見栄え重視なら大型にしたほうがいい
操作性、エンジン特性なら断然CD>>ZRX
464 :
774RR:2007/08/13(月) 20:54:45 ID:ejB0dbGn
>>460 迷わず気になったほうを買えばいい。
多少の欠点は、どのモデルにもある。
愛車として乗り始めれば、それも可愛く思えるものだよ。
どうしても気に入らなければ、カスタムすればいい。
465 :
774RR:2007/08/13(月) 21:02:20 ID:S6Kncc71
>>464 つ いっそのこと大免取って1300ボルドール
466 :
774RR:2007/08/13(月) 21:29:53 ID:Ia6ko2h5
NC31で冷却水交換しました。
一年ぶりにのるのですが水温計が半分程まで上がります…
確か一年前はここまで上がってなかったような気が・・・
交換の仕方が悪かったのでしょうか?
467 :
774RR:2007/08/13(月) 21:32:21 ID:PzINFLHS
アドバイス:今年の夏は特に暑い
468 :
774RR:2007/08/13(月) 21:35:05 ID:yf8fH89g
不安なので質問させてもらいます。
CB400SB '07型
走行距離 7300km(中古で買って今日乗り始め)
10km/hくらいで走ってると時々エンジンあたりから
「カシュッ カシュッ カシュッ カシュッ ・・・」と音がします。
回転数を徐々に上げていくと異音の周期も速くなっていきます。
一度、とまったときに「ジュワー」となんか蒸発するような音も聞こえたように思います。
何か分かる方、教えていただければ幸いです。
469 :
774RR:2007/08/13(月) 21:40:06 ID:N1jysofZ
>>466 俺の31もちょっと渋滞してるところでノロノロ走ったら
すぐ半分くらいまであがるよ。
冷却水そろそろ交換期。いくらかかった?
470 :
774RR:2007/08/13(月) 21:44:05 ID:D9Byczgi
NC39です。
ブリジストンのBT021とBT020を検討しています。
皆様のお奨めはどちらでしょうか?
471 :
774RR:2007/08/13(月) 21:46:26 ID:dKYQQFpq
>>463 そうですか!
>>464 なるh0どそうですね
>>465 金があれば・・・
快適性やエンジン、扱いやすさでかなりCBに傾いてたけどZRXにします。逆にw
理由は試しで跨がったときドキドキしたから。thx
472 :
774RR:2007/08/13(月) 21:53:10 ID:KCkbaR7f
>>462 来年出るのかな?
2〜3年後とかだったらガマンできん(´・ω・`)
473 :
774RR:2007/08/13(月) 22:09:09 ID:Ia6ko2h5
>>469自分で交換したのでクーラント代600円でした。
474 :
774RR:2007/08/13(月) 22:21:01 ID:W0odw8yx
475 :
774RR:2007/08/13(月) 22:26:00 ID:KCkbaR7f
476 :
774RR:2007/08/13(月) 22:28:43 ID:/KyviTB+
021って020の後継じゃなかったっけ?
477 :
774RR:2007/08/13(月) 22:30:54 ID:65Nd3HuG
>>384 お前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ね
お前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ね
お前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ね
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>>389 >>392 >>394 お前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ね
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>>424 >>447 お前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ね
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480 :
774RR:2007/08/13(月) 22:32:56 ID:65Nd3HuG
>>460 >>471 お前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ね
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481 :
774RR:2007/08/13(月) 22:54:20 ID:b66mTsJA
>>472 前スレの情報だと東京モーターショーで新型の展示?がかるかもしれないとのtこと
雑誌のオートバイに書いてあったみたい
>>473 古いクーラントってどうやって処理しました?
482 :
774RR:2007/08/14(火) 02:16:58 ID:JCC9HuUL
死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね
483 :
774RR:2007/08/14(火) 02:56:19 ID:oLBu/Aii
このスレにGP管たるもの付けたヤツはおらんかの?
484 :
774RR:2007/08/14(火) 02:57:40 ID:qllpXegR
GP管には、GPM管と
GPO管の2種類があります
前者は傑作と言われています
485 :
774RR:2007/08/14(火) 03:44:07 ID:JCC9HuUL
死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね
486 :
774RR:2007/08/14(火) 10:03:17 ID:EwZWsFMi
>>483 お前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ね
お前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ね
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487 :
774RR:2007/08/14(火) 10:33:52 ID:gT5b+jJ8
>>460 ZRXカウル付きからの乗り換えでCB400SBに乗ってるアタシが来ましたよ。
高速道路走行都内〜新潟まで日帰りで行ってきたけど断然CBの勝ち。。ケツが痛くなるのは両方同じだけどCBの方が、早く着かねぇかな?感がなかった。
カウルの大きさが勝利の由縁かなと…
あとは見た目の好みの問題で。
488 :
774RR:2007/08/14(火) 10:39:07 ID:ouE8cnCW
俺は原2からSBに乗り換えたんだけど
カウルが無いときの風圧が想像できない。
120キロの風圧で限界です_| ̄|○
489 :
774RR:2007/08/14(火) 12:22:13 ID:kUoUSXmG
その風圧がいいんじゃねえか。
490 :
774RR:2007/08/14(火) 12:28:03 ID:gT5b+jJ8
>>488 一番?キツイのは…アメリカン。。Steedにも乗っていた。
背筋ピーン状態で、ハンドルにしがみつく様な感じで飛ばしたいのに風圧キツーったらなんの・・・
楽そうに見えてそうでもない。
結論…SBで正解。
491 :
774RR:2007/08/14(火) 12:38:47 ID:CGdT8IZh
高速とか全然乗らないから
120`の風圧とかもう忘れちゃったよ
492 :
男じゅく:2007/08/14(火) 13:17:56 ID:zE3tWVDJ
ウチの知り合いが半帽に雪駄、2ケツで140キロでかっ飛んでた。
アホじゃないかと思った。
俺には恐くてできねぇ
493 :
774RR:2007/08/14(火) 13:22:24 ID:EwZWsFMi
>>492 お前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ね
お前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ね
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494 :
774RR:2007/08/14(火) 13:45:13 ID:JCC9HuUL
死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね
495 :
774RR:2007/08/14(火) 14:49:12 ID:/vIwyOD6
童貞が死ななければならない理由が解らない。
それとカスはお前だろ常識的に考えて
「次の的は俺になる」 に1モリタポ
496 :
男じゅく:2007/08/14(火) 14:52:34 ID:zE3tWVDJ
497 :
カス:2007/08/14(火) 15:03:21 ID:HHb9jWPh
>>495 せーかーい!
「アク禁になる」に1モリタボ
498 :
774RR:2007/08/14(火) 15:05:13 ID:/B4LOROS
ハンヘルで乗ると加速が増すらしいぞ
499 :
774RR:2007/08/14(火) 15:21:02 ID:JCC9HuUL
死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね
500 :
774RR:2007/08/14(火) 15:43:25 ID:EwZWsFMi
>>496 お前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ね
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501 :
カス:2007/08/14(火) 15:48:53 ID:HHb9jWPh
大物が釣れたぞい!
502 :
SH○EI:2007/08/14(火) 16:07:23 ID:oLBu/Aii
>>498 加速"感"が当社比約三倍と言う結果が出ております。
503 :
774RR:2007/08/14(火) 16:48:20 ID:2t5E1w6g
>>490 一番はオフ車じゃね?
上半身はアメリカンも風防付けられば対処できるし
足元はアメリカンが一番辛いけど
504 :
774RR:2007/08/14(火) 17:02:48 ID:JCC9HuUL
死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね
505 :
774RR:2007/08/14(火) 18:32:14 ID:WAPn9bz3
見事なまでの糞スレになったな_| ̄|〇
506 :
774RR:2007/08/14(火) 18:50:28 ID:AQmwrjWW
CB400 VTECT〜Vに合う良いマフラー探してるんだが、みんな何処のメーカー
のマフラー付けてる?俺は田舎に住んでるから音量大きめでもOK。良い音するマフラー教せーて。
507 :
774RR:2007/08/14(火) 18:56:07 ID:EwZWsFMi
>>506 お前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ね
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508 :
774RR:2007/08/14(火) 18:57:11 ID:UP3/rezb
HONDAの最初からついてるマフラーがいいよ
509 :
774RR:2007/08/14(火) 19:01:44 ID:bBrIoV83
大念寺
510 :
774RR:2007/08/14(火) 19:04:44 ID:RNM5bR2H
>>506 WR'sのステンレススリップオン
よければ音、UPしようか?
511 :
774RR:2007/08/14(火) 19:31:14 ID:e8YFYMQ7
>>506 お前にはホンダ純正が一番合ってると思うよ
512 :
774RR:2007/08/14(火) 19:38:58 ID:5ANB//wr
夏が終われば、少しはましになるのかな。
元から良スレとは言えなかったが、今よりはマトモだったよな。
513 :
774RR:2007/08/14(火) 20:03:36 ID:JCC9HuUL
死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね
514 :
774RR:2007/08/14(火) 21:25:17 ID:VbgMGyYK
新車買っちゃいました
515 :
774RR:2007/08/14(火) 21:46:15 ID:oANEDOLj
>>468 ていうか何でそんな高年式の中古かったの?あと5万も積めば新車かえただろうに。
とりあえず買ったお店で聞いてみなよ。まだ買ってそうたってないんだろ?
516 :
774RR:2007/08/14(火) 22:04:18 ID:GgvEfSio
最近SFで高速乗ると物足りなくなってきた
517 :
774RR:2007/08/14(火) 22:50:38 ID:p7noqYoR
三重の例の彼が居た頃より酷いよなorz
518 :
774RR:2007/08/14(火) 22:53:56 ID:UBv3vcDk
飴無知がいた時のほうがまだマシ。
またわけのわからん糞コテ沸いてるし
519 :
774RR:2007/08/14(火) 22:55:06 ID:QlJYT8bJ
>>515 新古車好きというのがいるのだよ世の中には
520 :
774RR:2007/08/14(火) 23:00:16 ID:JCC9HuUL
死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね
521 :
774RR:2007/08/14(火) 23:41:19 ID:ef4EZDvD
体重100キロの奴が乗った現行と50キロの奴が乗った31初期型はどちらが速いだろうか?
522 :
774RR:2007/08/14(火) 23:46:04 ID:bokwEU9c
5000rpmぐらいでエンジンが相当熱くなってるんだが・・・・
何でか、教えて、エロイ人><
523 :
774RR:2007/08/14(火) 23:49:09 ID:SYYnK6hR
>>521 どう考えれも50kgの香具師が乗ったNC31のが圧倒的に速い
524 :
774RR:2007/08/14(火) 23:50:13 ID:y/oi4zpK
それはだな、中で吸気・圧縮・爆発・排気という工程が行われ、
主に爆発工程のときに高熱を発するからだ。
525 :
774RR:2007/08/14(火) 23:51:06 ID:QlJYT8bJ
>>521 もともと31のほうが速いのに
なにを言っているんだ・・
526 :
774RR:2007/08/15(水) 00:01:26 ID:nQMPiYog
ここしばらくバッテリが上がり気味でいろいろと元気がなかったんだが
今日になってとうとうセルが回らなくなった。
んでバッテリーとレギュのどちらの寿命か判断がつかない。
なんか簡単な判断方法ってないかな?
NC31/2期型。
レギュは4年前に対策品に交換。
バッテリもその時に交換したもの。
週3〜4回は20kくらいの距離を乗ってる。
527 :
774RR:2007/08/15(水) 00:03:20 ID:16Fa7CLE
死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね
528 :
774RR:2007/08/15(水) 01:32:53 ID:P7qpJWhF
529 :
774RR:2007/08/15(水) 01:36:34 ID:hovnLBjb
>>526 すべてが俺と被っていて怖い
ちなみに俺の31は初期型・・・
530 :
774RR:2007/08/15(水) 01:43:11 ID:F411ojM6
>>506 無限のスリッポンが純正に近くてとてもいい音だぜw
531 :
774RR:2007/08/15(水) 02:22:56 ID:GK3FWNv/
すいませんが
07 すぺ3にフロント強化スプリングか(探したけど見つからない)
もしくは 上位クラスのフロントフォークを入れたい場合
何がお勧めでしょうか?
トータルで前後共 足回りを硬めにしたいのですが 提案お願いします
m(__)m
532 :
774RR:2007/08/15(水) 02:26:49 ID:F411ojM6
533 :
774RR:2007/08/15(水) 05:35:24 ID:XnKjHUmO
SFスペIII、慣らし1000km突破記念に高速でぬわわkm/h出した訳ですが・・・
首が浮きそう、飛びそう・・・ビキニ購入決定です。
534 :
774RR:2007/08/15(水) 06:37:28 ID:68NnPGuC
>>531 とりあえず、リアサスだけ変える事を、オススメします。
リアだけで、充分な感触が得られるでしょう。
突っ込みで、フロントが安定しないのは、フレームのせいです。
もし、フロントを固めるなら、フレーム強化も必要です。
どこ走るのかは知らないけど、そこまでは必要ないでしょ?
535 :
774RR:2007/08/15(水) 06:42:11 ID:ox6FodRT
ぬわわ如きでなにを言ってるのかと
536 :
774RR:2007/08/15(水) 06:42:39 ID:68NnPGuC
>>526 四年も使ったなら、バッテリーは、いつ寿命が来ても、おかしくないだろ。
537 :
774RR:2007/08/15(水) 07:58:06 ID:Z8IOnbFV
>>510 お前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ね
お前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ね
お前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ね
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538 :
774RR:2007/08/15(水) 08:45:56 ID:16Fa7CLE
死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね
539 :
774RR:2007/08/15(水) 09:14:41 ID:29XgMRLv
>>533 だから、あれほどSBを買っておけと言ったの(ry
540 :
774RR:2007/08/15(水) 09:17:44 ID:16Fa7CLE
死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね
541 :
774RR:2007/08/15(水) 09:19:10 ID:3+F9lNSK
>>539 SB買うよりビキニ+タンクベターリ走法で風など怖くないよ!!!1111
周りから見て変態ライダーだと思われてもキニシナイ!!!!!!
542 :
774RR:2007/08/15(水) 09:20:30 ID:vHZoGbMB
SBでタンクベターリ走法した方がもっと楽だよ
543 :
774RR:2007/08/15(水) 09:49:44 ID:3+F9lNSK
フム
でも俺敵にSBのフロント好きじゃないんだ
せめて二眼にしてSSみたいにイカツク仕上げてくれたら良かったのに。
それかフルカウルで出しちゃえばよかったな。中途半端だ
544 :
774RR:2007/08/15(水) 10:49:30 ID:UCsUr1j0
やっぱNC31のボリューム感たっぷりのスタイルが最高
SBの顔はかっこいいけど、横から見ると微妙
ケツが薄っぺらいのに前だけ重厚なのがね。
せめてスペ2までのテールなら良かったと思うんだ
545 :
774RR:2007/08/15(水) 11:32:37 ID:OrORry8G
なにをいう、それがいいんジャマイカw
頭でっかち火の玉デザイン・・・
546 :
774RR:2007/08/15(水) 11:41:17 ID:8TFmp/DP
>>543 2眼のSBいいなぁ
中型のCBRみたいな丸目とかならかっこよくなりそう
547 :
774RR:2007/08/15(水) 11:44:20 ID:Qt9a3TuH
俺はロケットカウル+低っくいハンドルで出してほしい
548 :
774RR:2007/08/15(水) 11:56:45 ID:Lv60+pLJ
いやだお・・丸目は古臭いお
今のCBR600RRみたいなデザインがいいお( ^ω^)
549 :
774RR:2007/08/15(水) 12:04:14 ID:vyDO5XbN
>547
それなんて刀?
550 :
774RR:2007/08/15(水) 12:04:35 ID:8TFmp/DP
マシンのイメージと合わなくないかな?
ノンビリ走るバイクだし
まぁカッコよけりゃどうでもいいんだけどねw
551 :
774RR:2007/08/15(水) 12:40:26 ID:b7CVl9o3
くそ遅いバイクw
552 :
774RR:2007/08/15(水) 12:54:03 ID:16Fa7CLE
死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね
553 :
774RR:2007/08/15(水) 13:10:43 ID:r2SgXy+x
ウンコしてくるからまってて
554 :
774RR:2007/08/15(水) 13:23:30 ID:+GUpDTla
死ね厨さあ、おまいもココ長いよな。オレはお前の言動は何らかのSOS
だと受け取ってる。何か悩み事があるのならうちあけてくれないか。そんなの
じゃなくてただただイライラするのか?CB乗りの悩み事はオレが力になってやるよ!!
555 :
774RR:2007/08/15(水) 13:33:44 ID:K8MNDoco
ローカルで消している人達にとっては
相手している人も立派に目障りなのよ。
申し訳ないが頑張って無視してくれないか。
556 :
男じゅく:2007/08/15(水) 13:44:36 ID:ra7+/EMp
557 :
774RR:2007/08/15(水) 13:51:13 ID:gC8lsFYQ
>>541 前スレの最後の方、CBXカラーのSFのカタログ画像に専用のビキニカウルが載ってた
アレはちょっと気になった
558 :
774RR:2007/08/15(水) 14:18:47 ID:16Fa7CLE
死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね
559 :
774RR:2007/08/15(水) 14:26:16 ID:Z8IOnbFV
>>556 お前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ね
お前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ね
お前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ね
お前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ね
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お前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ね
お前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ね
お前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ね
560 :
カス:2007/08/15(水) 14:50:43 ID:f7eISP3t
荒らしに盆休みなどナイ!
ごくろーさーん
561 :
774RR:2007/08/15(水) 15:01:44 ID:16Fa7CLE
死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね
562 :
774RR:2007/08/15(水) 15:28:21 ID:HfEDX7/w
今日CB400スペVでガソリンスタンドに給油に行った時の事だが、ニーチャンにレギュラーにするか
ハイオクにするか聞かれたからハイオクって答えたらニーチャンに( ´,_ゝ`)プ...って笑われたよ
CB400スペVに何でハイオク入れたら駄目なんだよボケ店員、接客態度がなってネーゾ。
50の原付スクーターにハイオクはおかしいと思うが250以上のネイキッド&レーレプにハイオクは常識だと思うが...。
563 :
774RR:2007/08/15(水) 15:36:23 ID:GGAqHUoo
なかなかいい釣りだ。
564 :
774RR:2007/08/15(水) 15:38:56 ID:P7qpJWhF
\ ∩─ー、 ====
\/ ● 、_ `ヽ ======
/ \( ● ● |つ
| X_入__ノ ミ そんな餌で俺様が釣られクマ――
、 (_/ ノ /⌒l
/\___ノ゙_/ / =====
〈 __ノ ====
\ \_ \
\___) \ ====== (´⌒
\ ___ \__ (´⌒;;(´⌒;;
\___)___)(´;;⌒ (´⌒;; ズザザザ
565 :
774RR:2007/08/15(水) 15:41:36 ID:Of8/otHh
おれも、250以上のネイキッド&レーレプにハイオクは常識だと思うけど、
きっと、店員はなにも知らないんだよ。
ちなみに、何も言わないと、リッターSS逆車にも、平気でレギュラーいれようとする店員すらいる。
566 :
774RR:2007/08/15(水) 15:43:43 ID:GGAqHUoo
そして自演が続く
567 :
774RR:2007/08/15(水) 15:46:58 ID:29XgMRLv
インパルススレにも書き込みやがってww
ちゃんとキャッチ&リリースするんだぞw?
568 :
774RR:2007/08/15(水) 16:10:05 ID:oHXY4Itw
エンジンかけようとすると
マフラーから「ポン!」って音が一回だけするんですが
これは何でですか?
二回目なんです。
どなたか教えてください。
569 :
774RR:2007/08/15(水) 16:20:42 ID:vIQrc68p
俺セルふばっかだわ
たまに有人のとこは怖くていけません><
まあほんとは給油のときにウェスも持たず給油されたり、あとセルフのが安いからってのが本音だけどw
570 :
774RR:2007/08/15(水) 16:51:55 ID:16Fa7CLE
死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね
571 :
774RR:2007/08/15(水) 16:52:03 ID:OXtfka5S
〈〈568 それは妖怪ポンポン(ry
572 :
774RR:2007/08/15(水) 18:02:00 ID:HqE3O/CG
ヒント厨
死ね厨の次は
妖怪厨かよ。
どうやら本当に
腐ったスレッドみたいだね。
かなしいね。
573 :
774RR:2007/08/15(水) 18:34:55 ID:PZ22OPJv
昨日砂利道でこけた
スキッドパッドのおかげでエンジンは無事だった
けどタンクが凹んでしまった
新品に変えるとなるとタンクっていくらするんでしょうか
'07型シルバー
574 :
774RR:2007/08/15(水) 19:17:15 ID:jyqNhAmx
575 :
774RR:2007/08/15(水) 19:18:17 ID:vyDO5XbN
諭吉6枚もってけばぉk
576 :
774RR:2007/08/15(水) 19:20:10 ID:XDorAWHY
>>568 未燃焼ガスに火がついただけ。
別にめずらしくない。
577 :
774RR:2007/08/15(水) 19:56:12 ID:DABQB/0g
>>557 CBXカラーSF〜
激同。 しかしアレ、ホンダ公式サイト内で検索してもでてこなかった(´・ω・`)
ナゼ?
578 :
774RR:2007/08/15(水) 20:30:38 ID:DXtKJjbe
>>562を笑ったニーチャンの気持ち
「こいつ、うちのハイオクが本当にハイオクだと信じてやんの。( ´,_ゝ`)プ...」
579 :
774RR:2007/08/15(水) 21:20:03 ID:qMyeA0H4
カブにたまにだけど、ハイオクいれてたよ><
580 :
774RR:2007/08/15(水) 21:21:10 ID:2wy54aFC
カブなら軽油でも走りそうだな。
いや、流石にムリか。
581 :
774RR:2007/08/15(水) 21:24:18 ID:QGK4rH0u
>>526 その症状だと恐らくバッテリー。
レギュ死には元気なままポックリ逝く。
前兆現象で起こるセルが回らなくなる症状は、過充電状態になってる時に
エンジンを止めてすぐエンジンを掛けようとした時に起きる。したがって
しばらく放っておくと何事も無かったかのようにエンジンが掛けられる。
582 :
774RR:2007/08/15(水) 21:36:43 ID:oHXY4Itw
>>576 ありがとう。
何かいたずらされたのかとびっくりしました。
583 :
774RR:2007/08/15(水) 21:52:55 ID:LIPERtSz
教えてくれ!
CB400SFVTEC123対応の社外品マフラーが
SBはなぜ非対応なんだ!!?
SBにも装着はできるよね?不具合があるのかね?
584 :
774RR:2007/08/15(水) 22:06:54 ID:reFZHrnX
585 :
774RR:2007/08/15(水) 22:09:35 ID:pbEAq2oD
>>562 ダメというわけではないが、出来ればレギュラー入れとけ
財布にもエンジンにも優しいぞ
586 :
774RR:2007/08/15(水) 22:50:04 ID:9EMyeTAB
本日ついに95年式のNC31納車〜♪
ご老体ながら実に快調。ただ、10年ぶりのMT車なんでバイク屋から
ガクブルしながら帰ってきた。
ところで、ここの住人は今の糞暑い季節は何着てんの?
メッシュジャケ?それとも普通の長袖?やっぱTシャツ?
587 :
774RR:2007/08/15(水) 22:54:14 ID:q2YTWWTX
Tシャツだお。
588 :
774RR:2007/08/15(水) 23:09:08 ID:CrVWPaAg
メッシュのTシャツ!腕焼けるわwwwwwwフルフェも勘弁なwww
589 :
774RR:2007/08/15(水) 23:10:25 ID:kSKRnQBa
立ちゴケしちゃってエキパイの黒いところが少し剥がれちゃった
何か処置したほうがいいのかな?
590 :
774RR:2007/08/15(水) 23:13:51 ID:rTyfk77A
メッシュのボディコン
591 :
774RR:2007/08/15(水) 23:17:29 ID:q2YTWWTX
ジェッペル買おうかなとショップによったけど
もしこけて顔から落ちた時のことを考えたら
どーしても怖くて無理だった
ので、フルフェ買った。暑い
592 :
774RR:2007/08/15(水) 23:19:32 ID:l49gmbL1
>>586なぜNC39を購入せず、あえてそれにしたんですか?自分も今中古を検討中なんで参考までに是非。
593 :
774RR:2007/08/15(水) 23:20:21 ID:wzYpGKk+
SHOEIのフルフェなら夏でも快適
594 :
774RR:2007/08/15(水) 23:37:05 ID:k9Hz5fn1
↑そうでもない
X-11ベンチ全開で使ってるけど評判ほどイクナイ。俺のだけなのかな。
595 :
774RR:2007/08/15(水) 23:42:20 ID:Jv7jTUri
X−9かぶってるけど、走ってる時は暑く感じないね
停まった瞬間、5秒後に汗がじわ〜っ、と出てくる
脱いだら逆モヒカンw
596 :
774RR:2007/08/15(水) 23:45:00 ID:5gsPcl3s
526だけどレスくれた人
サンクス
やっぱりバッテリかな
今度交換してみる
597 :
774RR:2007/08/15(水) 23:45:23 ID:luRIWupM
俺も加賀山X-11
暑いよそりゃ勿論ですよ。
服装は長袖だけど渋滞とかでのろーりって時は
袖少しだけ捲くるからグローブと袖の間だけ焼ける
598 :
774RR:2007/08/15(水) 23:47:50 ID:q2YTWWTX
>>592 おそらく、31のほうが安かったからだと思う。
599 :
774RR:2007/08/15(水) 23:52:20 ID:mFx7bNLw
ちょっと前に大型免許取りに行って久しぶりにCB400SFに乗ったけど
CB750より遙かに乗りやすかった・・・・・
トルクが400ccなのに意外と強くてエンストしないし、曲がりやすいし
何より軽い・・・・
600 :
774RR:2007/08/15(水) 23:54:56 ID:nC/2ADff
601 :
586:2007/08/15(水) 23:55:20 ID:9EMyeTAB
>>592 街で見かけるCB400SFのほとんどがNC39だったこと、NC31の大柄な車体、
シンプルなカラーデザイン、NC39より大幅に安い相場・・・かな。
ま、予算の問題が一番大きいかなw
602 :
774RR:2007/08/16(木) 00:32:21 ID:+S0K6IDt
死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね
603 :
774RR:2007/08/16(木) 01:00:44 ID:b5KHijud
CBは通勤向かないかな?
アドレスとか買ったほうがいいんかなー
604 :
774RR:2007/08/16(木) 01:10:58 ID:mCmM6Fom
605 :
774RR:2007/08/16(木) 01:17:40 ID:b5KHijud
>>604 だが断る。
この俺の最も好きな事のひとつは、自分で強いと思ってるやつに『NO』と断ってやる事だ…
606 :
774RR:2007/08/16(木) 01:18:34 ID:mCmM6Fom
607 :
774RR:2007/08/16(木) 01:20:23 ID:9mGGvnIJ
608 :
774RR:2007/08/16(木) 01:25:19 ID:b5KHijud
おまえらいい反応だぜ・・フヒヒ
最高に「ハイ!」って
やつだァァァァァァハハハハハハハハハハーッ
609 :
774RR:2007/08/16(木) 01:26:36 ID:mCmM6Fom
610 :
774RR:2007/08/16(木) 01:39:14 ID:JgwZ79BM
>>608 こっこっこのダボがぁああ
オッおれっちのこっこっこっコートを!
こっそり近づいて盗ろ〜〜〜ッたってそうはさせねぇえーぞッーーーッ
うへへへ てめーやる気かァ〜〜〜ケケッオイッやるてのかよォーーーーッ
611 :
774RR:2007/08/16(木) 02:05:47 ID:QHD76c5s
SUZUKIは良いよ〜ヒフヒヒヒ(〃∇〃)
612 :
774RR:2007/08/16(木) 02:14:08 ID:+S0K6IDt
死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね
613 :
774RR:2007/08/16(木) 02:33:59 ID:rTGmnT3O
車種別スレで暴れるやつは
そのバイクを持っていない法則
614 :
774RR:2007/08/16(木) 04:17:25 ID:+S0K6IDt
死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね
615 :
774RR:2007/08/16(木) 08:00:31 ID:4AvWwzH5
>>583 お前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ね
お前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ね
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お前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ね
616 :
774RR:2007/08/16(木) 08:01:36 ID:4AvWwzH5
>>592 お前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ね
お前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ね
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お前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ね
617 :
774RR:2007/08/16(木) 08:57:40 ID:lasr2WN1
この「死ね」厨こと ID:4AvWwzH5 は、
しっかりレス読んでいるところが切なくて笑える。
折角の夏休み、外出したら?
近所のコンビニでもいいからさ。君には大冒険なんだろうけど。
618 :
774RR:2007/08/16(木) 09:45:56 ID:SV4ZUj+R
荒らしはスルーに限るぜ!(*´д`)プハァ♪
619 :
774RR:2007/08/16(木) 10:06:55 ID:+doND/0t
>>603 通勤にSB毎日乗ってるけど…
それに折角、普通・大型免許あるならマニュアルが良くなーい?
620 :
774RR:2007/08/16(木) 10:10:31 ID:f2gm248K
ここの住民的にCB400SFのVer.Rってどうですか?
621 :
774RR:2007/08/16(木) 10:23:18 ID:+S0K6IDt
死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね
622 :
774RR:2007/08/16(木) 10:42:08 ID:RzKtsDOa
623 :
774RR:2007/08/16(木) 10:47:54 ID:+doND/0t
>>620 ここのスレ住人に限らず、人に迷惑掛けるような乗り方・バイクでなければ…
本人が乗りたいのに乗るのが一番。だと思う。
624 :
774RR:2007/08/16(木) 11:12:40 ID:NJPgXh4X
NC31って大柄なんだ、じゃ身丈低いオレにはNC39だな(-.-;)
625 :
774RR:2007/08/16(木) 11:16:54 ID:C+huVBcz
>>586 去年、7月末〜9月2日まで東東京でバイク瓶やってた時半袖だったが腕が焦げパン色になったw
>>591 正解だと思う。俺もフルフェじゃなかったらヤバい事故やったし・・。
ジェッペルだったらアゴが削れてて、半ヘルだったら即死 な事故だった。
やはりフルフェイスは偉大だよ
>>603 メインバイク+アドレス125V+トランポ が最強〜という言い伝えがあるおw
>>613>>617 同意
626 :
774RR:2007/08/16(木) 12:26:36 ID:f2gm248K
>>622 >>623 ありがとうございます!
免許取り立てでバイクのこと全然分からない内に契約しちゃって><
627 :
774RR:2007/08/16(木) 13:14:33 ID:SV4ZUj+R
>>624 大柄といっても車体の長さが約4cm、車高が1cm、車重が5`大きくなるだけ。
NC31型を使ってる教習所も多いから、教習車で苦労なく乗れてれば大丈夫だと思うよ。
628 :
774RR:2007/08/16(木) 15:13:18 ID:+S0K6IDt
死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね
629 :
774RR:2007/08/16(木) 17:17:05 ID:44L1Qalv
>>624 NC31型→全長:2085 全幅:740 全高:1080 シート高:770 総重量:194 中古平均相場:25万
NC39型→全長:2040 全幅:725 全高:1070 シート高:755 総重量:190 中古平均相場:51万
お好きな方をドゾー
630 :
774RR:2007/08/16(木) 17:32:01 ID:4AvWwzH5
>>625 お前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ね
お前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ね
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お前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ね
631 :
774RR:2007/08/16(木) 17:52:27 ID:oWju2+nr
632 :
774RR:2007/08/16(木) 18:09:32 ID:G0f81MjQ
雑魚が雑魚が雑魚が雑魚が
633 :
774RR:2007/08/16(木) 18:31:12 ID:+S0K6IDt
死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね
634 :
774RR:2007/08/16(木) 19:03:57 ID:8XAa2//q
NC39乗ってるんだけど、今日初めてバイクにダメージ与えてしまいました(-_-;)
まぁステップとクラッチペダルが曲がって車体下部に削り傷がついたくらいなんだけど…
かなりの精神的ダメージを受けました。経験あるかたのアドバイスが聞きたいです。
635 :
774RR:2007/08/16(木) 19:17:15 ID:hvRony6D
>>634 またコケるから、放置しとけ。
一晩寝たら、どうでもよくなる。
636 :
774RR:2007/08/16(木) 19:33:43 ID:14wXNqOu
>>634 むしろこけないことのほうが珍しいだろ。
ステップは曲がらないだろ。あれはもとから可変だから曲がったとしたらそんな軽傷じゃすまない
ペダルはまた曲げて戻せばいいし
まああれだ、他もいってるが寝ろw
ところでおまいらオイルどれだけ変えなかったことある?
今5千キロ突破中なんだが・・・夏だから大丈夫っていう適当な理由でw
637 :
774RR:2007/08/16(木) 19:34:55 ID:RzKtsDOa
>>636 適当杉ワロタw
俺は4千までに変えてる
638 :
774RR:2007/08/16(木) 19:43:44 ID:ffJVUThT
639 :
774RR:2007/08/16(木) 19:51:32 ID:JPUT505p
今日からこのスレの仲間に入れてもらいます。
ボルドール買ってしまいました。納車まで待ちきれんー!
640 :
774RR:2007/08/16(木) 19:54:47 ID:7lzG8ygi
SBの前カウルの左右の小物入れって免許とか小銭とか入れても平気?
なんかカードが熱で曲がったとかいうレス見た気がするが・・
641 :
774RR:2007/08/16(木) 19:56:50 ID:JgwZ79BM
>>639 ホムセンとかで売ってる0.5mm-1mmのスポンジテープを先に用意しておくんだ
>>640 小物入れはあまり暑くならないんじゃないかなぁ、と
言いつつも渋滞ハマったりするとエンジン熱でそっちまで来ると思うけど。
そもそもカード単体を入れること自体が珍しいと思うけど
そんなに心配ならリュックなりを背負ってそっち入れればいいよ。
642 :
774RR:2007/08/16(木) 19:59:31 ID:RpcY6x1G
>>640 俺はガソスタのメンバースカードとバイクロックキーだったかな、
キー棒みたいなやつを解除した時に入れてるけど、
アツアツで持てないということはないなあ。
643 :
774RR:2007/08/16(木) 20:00:31 ID:7lzG8ygi
>>641 レスサンクス
ちょい乗りとかの時は、リュック背負うのが鬱陶しく感じるからなぁ
左右の小物入れってたいてい何を入れるものなの?
644 :
774RR:2007/08/16(木) 20:06:27 ID:Z1J0tUfU
>>640 盗られても問題ない小銭ならいいと思うが、温度以前に免許証などの貴重品を入れておくべきではないと思うが。
645 :
774RR:2007/08/16(木) 20:10:01 ID:7lzG8ygi
>>644 バイクから離れる時は中の物取り出すでしょ
実際に使っている人はどうゆう使い方しているのか聞きたいな
646 :
774RR:2007/08/16(木) 20:11:03 ID:Iu5cycIy
>>640 小物入れはこけたときにカウル割れて潰れた
曲がったり潰れて困るものは入れないほうが吉
647 :
774RR:2007/08/16(木) 20:14:38 ID:3n1vhEVJ
>>637 やっぱそれくらいのがいいのか。そろそろかえるか。
冬場はエンジンも過酷な状況だろうから3千には変えてるけど・・・
この前ロンツーいってきたし、やっぱそろそろ帰るわノシ
>>645 チッシュいれてり
648 :
774RR:2007/08/16(木) 20:26:35 ID:JgwZ79BM
>>645 最近はタンクバッグ使ってるからいいけど、
以前はカード何かも普通に入ってる財布を入れてたよ。
今でも容量無いなぁ、と思った時はこっちに入れることもあるけど。
左のポケットは滅多に使わないし車検証のコピーとか入れてる。
(シート下の方がいいのかもしれないけどこっちは合羽入れてるし)
走行中は使わないけど降りた時にすぐに使うようなものを入れるといいかも、
ということで別に何か入れなきゃいけないわけではないから
ライフスタイルと相談しながらタンク、ウェストバッグ買うなりするとグッド?
649 :
774RR:2007/08/16(木) 20:30:27 ID:JgwZ79BM
あ、あ、待てよまてよ
何か小物とか入れたとき走行の振動でビイイイイって鳴る事あるけど
別になんともならないので気にしないように。
構造上水も中に入ってこないし
濡れたら困るものとか入れておくのがいいかな?
そういうの別に持ってねーよっていう場合は
ミニタオル入れるのが一番かも。
650 :
774RR:2007/08/16(木) 20:43:16 ID:+S0K6IDt
死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね
651 :
774RR:2007/08/16(木) 20:51:03 ID:QpSMzduK
1.飲み物(タオル等に巻いた状態)
2.カッパ(これもタオルに巻いていれてる)
3.タオル単体
4.ちょい拭き布
小物(財布等)は入れる事はないな、あったまらないかと妙に心配になる。
てことでバッグ背負う派
652 :
774RR:2007/08/16(木) 21:59:22 ID:uiuM11M+
>>636 1年かなあ。
ホンダが1万Kmっていうんだから余裕でしょうね、そこまで走らないし。
653 :
774RR:2007/08/16(木) 22:14:45 ID:p+Hts+Hj
おいおい。
チョイ乗り多かったりするとシビアコンディションと見なされ、1万キロ交換は適用されないぞ。
1年もどうかと思う。せめて半年にしたほうがいいよ
654 :
774RR:2007/08/16(木) 22:28:45 ID:+S0K6IDt
死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね
655 :
774RR:2007/08/16(木) 23:23:13 ID:4AvWwzH5
>>640 >>643 >>645 お前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ね
お前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ね
お前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ね
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お前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ね
656 :
774RR:2007/08/17(金) 01:05:03 ID:hX3Qztzh
最近のツーリングラジアルタイヤで2万kmぐらいは無交換で走れますか?
今のタイヤは駄目かな?
657 :
774RR:2007/08/17(金) 01:05:42 ID:1h/zdF8+
俺が持ってるパーツリストだとエアフィルターは2150円なんだけど
パーツリスト自体が古いのでいまもその値段かどうかわからん…orz
もしかして値段上がった?
658 :
774RR:2007/08/17(金) 01:10:35 ID:RpDmbk9t
659 :
774RR:2007/08/17(金) 01:24:41 ID:RpDmbk9t
オナヌーして寝よっと
660 :
774RR:2007/08/17(金) 02:10:34 ID:9/x/JnBS
生活保護受けたら奨学金の返済踏み倒せますか?
661 :
774RR:2007/08/17(金) 03:27:59 ID:25oR5vvT
女にSBの写真見せて、これどう思うって聞いたら「ガンダムみたい」だとよw
カウルは不人気のようだ・・・
662 :
774RR:2007/08/17(金) 05:36:24 ID:CJX5FMIO
いや、そのせいか分からんがSBは子供受けがいいぞ。マジで。
663 :
774RR:2007/08/17(金) 06:48:04 ID:6eN7zwVb
>>656 街乗り中心だったけれど、20000は無理だったよ。
664 :
774RR:2007/08/17(金) 08:09:39 ID:J7ZRF+Mq
純正は15000はいけるよなw
俺もそろそろ交換せねば・・・雨の日恐くて乗れない
665 :
774RR:2007/08/17(金) 08:17:55 ID:ULwG5LE+
純正だったら乗り方によっては20000も可能だが、
どの位の期間で20000に到達するかが問題かな。
流石に5年もかかれば山が有っても駄目だろう。
666 :
774RR:2007/08/17(金) 08:58:04 ID:oWxzvL7y
死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね
667 :
774RR:2007/08/17(金) 09:28:02 ID:J7ZRF+Mq
>>665 マジかよ
純正ってぶりジストンのだっけ?
それ履きゃまた2万いけっかな??
668 :
774RR:2007/08/17(金) 09:33:45 ID:oWxzvL7y
死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね
669 :
774RR:2007/08/17(金) 11:49:01 ID:EpH3sFex
20000保つのはマカダムかBT92くらいだったな
70kgの俺でも街乗り中心でセンターがカーカス見えるまで粘ったら
23000までいけた
670 :
774RR:2007/08/17(金) 12:00:59 ID:c8ZheDcU
タイヤほど安くて効果を実感できるパーツはない
しいていえばチェーンか・・・さっさと交換しろ
671 :
774R:2007/08/17(金) 12:09:57 ID:6eN7zwVb
タイヤスレのテンプレだと、1年半から2年が交換時期らしいヨ。
672 :
774RR:2007/08/17(金) 12:43:47 ID:G00xYPGZ
財布の中身に余裕の無い年代が多いのは理解できるが、消耗品をケチって、セコセコ走って楽しいか?
バイクは、人の命を奪いかねない道具なんだぞ。
タイヤは重要保安部品なんだから、スリップサインが出たら交換してくれ。
お前さんの命など、どうでも良いが、巻き込まれる方は、たまったもんじゃない。
673 :
774RR:2007/08/17(金) 12:45:33 ID:TQF+Dc1U
ボルドールを下取りにだしたら37万くらいだと言われた。
車庫保管で2005年式、走行9500 黒 ノーマルです。
こんなもんかな??
674 :
774RR:2007/08/17(金) 13:16:26 ID:oWxzvL7y
死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね
675 :
774RR:2007/08/17(金) 14:03:10 ID:MXchG7XA
通学用にロードスマート履いたんだが、今までで一番最高だ。
スポーツツーリングタイヤだから、だいたい1万ちょいはもつらしい。
676 :
774RR:2007/08/17(金) 14:04:56 ID:MXchG7XA
>>673 そんなもん
5万で整備して、利益を8万つけて大体50万で売られる。
677 :
774RR:2007/08/17(金) 15:01:30 ID:kM7J+kyu
何か凄そうなタイヤですな…
私もタイヤ履き替えたいんですけど、まだまだ溝が残ってます
因みに純正1300km
678 :
774RR:2007/08/17(金) 15:11:35 ID:Nn3zdKhC
679 :
774RR:2007/08/17(金) 16:14:50 ID:CJX5FMIO
SB糊ですがブログ作ってみました。
まだあんまり人が来ません。(´・ω・`)
ここに晒すと荒らされますかね?
680 :
774RR:2007/08/17(金) 16:39:11 ID:u0V1a0MX
亀レスで申し訳ないが
サイドポケットにETCカードを裸で入れてツーリングに出かけ、夏場の渋滞にハマろうが全然平気だった。
なので、クレジットカード程度の厚みがあれば大丈夫じゃないの?
681 :
774RR:2007/08/17(金) 17:00:12 ID:oWxzvL7y
死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね
682 :
774RR:2007/08/17(金) 17:12:28 ID:G00xYPGZ
>>679 やめときなさい。
このスレ、見てれば判るでしょ。
683 :
774RR:2007/08/17(金) 17:48:42 ID:gNfRmr90
ちょっと質問なんですが、ウインカーの土台とそこからはずせるようになってる部分あるじゃないですか?(しなるように出来ているところ)
ここのはずし方を教えてほしいんですが、少しひねってはずすとかっていうようなコツってあるんでしょうか?
力技ではずそうとしたらミシミシいって恐いので・・・
お願いします。
684 :
774RR:2007/08/17(金) 17:51:30 ID:V4nzw+fP
>>682 匿名じゃない所まで行くとは思えないけど・・・なにせ(ry
685 :
774RR:2007/08/17(金) 17:52:59 ID:gNfRmr90
686 :
774RR:2007/08/17(金) 18:37:25 ID:kM7J+kyu
スぺ2とスペ3は、サイドカバーの厚さが違うと聞いたので乗り比べてみた訳ですが…
違いがわからねぇ
スペ1が厚いんでしたっけ?
687 :
774RR:2007/08/17(金) 18:59:07 ID:oWxzvL7y
死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね
688 :
774RR:2007/08/17(金) 19:27:37 ID:cDHQ2PeL
>>678 赤白SBってそんなに買取高いの?
ちなみに07シルバーSBだと買取相場どれくらい?
689 :
774RR:2007/08/17(金) 20:23:24 ID:fjCwjOVc
690 :
774RR:2007/08/17(金) 20:25:24 ID:Vn76za72
691 :
690:2007/08/17(金) 20:26:49 ID:Vn76za72
うぁ 見にくいorz
誰かオヌヌメのうpろだはないですか?
692 :
774RR:2007/08/17(金) 20:26:49 ID:3yd7G2Mh
693 :
774RR:2007/08/17(金) 20:27:43 ID:3yd7G2Mh
694 :
774RR:2007/08/17(金) 20:28:31 ID:3yd7G2Mh
だめだったwsorry
695 :
774RR:2007/08/17(金) 20:33:25 ID:fjCwjOVc
696 :
774RR:2007/08/17(金) 20:34:53 ID:fjCwjOVc
697 :
774RR:2007/08/17(金) 20:35:05 ID:A9DKaaBW
馬鹿乙w
698 :
774RR:2007/08/17(金) 20:35:48 ID:tiPjps5e
699 :
774RR:2007/08/17(金) 20:48:06 ID:V6IfXgUr
本当に優秀なバイクだよね。次、買うなら買っちゃうかもしれない。こんだけ乗りやすいバイクはなかなかないかもね。
700 :
774RR:2007/08/17(金) 21:00:32 ID:oWxzvL7y
死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね
701 :
774RR:2007/08/17(金) 21:15:15 ID:bAS7+yu5
>>689 でも夜間走行中手元がぴかぴかしてたら逆に前が見難くない?
702 :
774RR:2007/08/17(金) 21:21:30 ID:oWxzvL7y
死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね
703 :
683:2007/08/17(金) 22:12:53 ID:gNfRmr90
うぅ・・・結局ウインカの配線ぶった切りますた('A`)
704 :
774RR:2007/08/17(金) 22:27:48 ID:fjCwjOVc
>>703 パーツリストを見ると台座と本体を繋いでるスクリューが一本有るみたいだが?
705 :
774RR:2007/08/17(金) 22:31:16 ID:EpH3sFex
あれって確か根元の方じゃなくてレンズ側にネジあったような
レンズ外して中の方な
706 :
774RR:2007/08/17(金) 22:35:46 ID:gNfRmr90
>>704-705 もうご臨終なさいました。。
明日ギボシかってくるよ! ほんとはカプラーに直付けしたいんだけど、技術も知識も無いので。。。
707 :
774RR:2007/08/17(金) 23:17:46 ID:CJX5FMIO
>>689 くっきり奇麗でいいね。
LEDはウェッジ形状になってる白色と交換?
作業は比較的簡単?
できれば詳細キボン
708 :
774RR:2007/08/17(金) 23:19:21 ID:ANpQ5T/u
>>689 これ商売にしろよ
マニュアル同梱でさ
31とかにも作ってくれ
5000円までなら出す
709 :
690:2007/08/17(金) 23:23:44 ID:Vn76za72
710 :
790:2007/08/17(金) 23:25:58 ID:Vn76za72
あ〜やっぱダメか..業物、現在全面的にアクセス不可っぽいようで
>>790見れませんorz
711 :
774RR:2007/08/17(金) 23:27:59 ID:gNfRmr90
>>707-708 おいおい・・・メーターLED化はただの交換だぞ・・・・
まあ交換にたどり着くまでが結構骨折れる作業だけどな
712 :
774RR:2007/08/17(金) 23:35:43 ID:ANpQ5T/u
713 :
774RR:2007/08/17(金) 23:38:12 ID:RpDmbk9t
>>712 SFなら交換だけなら、SM無くても簡単に出来るぞw
714 :
774RR:2007/08/17(金) 23:38:55 ID:fjCwjOVc
いつからメーター表示色が青になったか知らないけど
>>707 ノーマルはT10の1.7WだったからT10互換のLEDが使える
LEDはM&Hの3LED拡散タイプ買うつもりだったけど
別の用事で自動後退行ったら安売りしてたんでRAYBRIGの同等品を買った
SFならメーター外して裏のカバー外せばバルブにアクセスできるのでごくごく簡単
SBは少し面倒だけど、スタビードライバー持ってるならスクリーンさえ外せばメーター外せる
715 :
774RR:2007/08/17(金) 23:42:42 ID:ANpQ5T/u
>>713 おれ31なんだけど、どこをどうはずしたらランプにたどりつくのかさっぱりなんだよ。
タコの電球が切れてて放置中。
オレンジの地味な電球にも飽きたし、これが青い色とかにできるんならうれしいなあ、
でも電球の規格とかさっぱりワカランし
716 :
774RR:2007/08/17(金) 23:43:23 ID:fjCwjOVc
追記。
LEDは白じゃないとダメだよ
ランプにカバー被せてるんじゃなくて透過部分があの色になってるみたいだから
717 :
774RR:2007/08/17(金) 23:56:17 ID:fjCwjOVc
>>715 NC31のメーターがどういう構造か知らないけど
メーター外して砲弾型の後ろのカバー外せばバルブにたどり着くはず
電球色がそのまま透過しているなら青色のLEDなんか使うと色変わるかもしれないけど
この場合見やすさが保持できるかやってみないと何とも言えない
718 :
774RR:2007/08/18(土) 00:04:20 ID:YyqNGxKi
NC31/95年式だが
メーター裏のメッキ砲弾&砲弾間の黒プラを外せばアクセス出来た希ガス。
でも前に交換した人がNC31は球の光を直接当てているためかかえって暗くなったと行ってた気もする。
LEDの光が普通の球のように拡散しないのがげいいん(←なぜか変換出来ない)らしい。
719 :
774RR:2007/08/18(土) 00:06:27 ID:aRhkraGa
720 :
774RR:2007/08/18(土) 00:56:52 ID:qajGpI/4
721 :
774RR:2007/08/18(土) 01:39:13 ID:YqnZcrZ0
>>718 ×げいいん
○げんいん→原因
だからだよ
722 :
774RR:2007/08/18(土) 01:49:14 ID:4QkcsdXA
723 :
774RR:2007/08/18(土) 03:19:35 ID:vGugb1I0
>>721 お前さあ、よくふいんき(←何故か変換できない)読めよって言われない?
724 :
774RR:2007/08/18(土) 06:07:33 ID:SnB9y3+G
死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね
725 :
774RR:2007/08/18(土) 07:11:55 ID:IfbT7Y0R
>>719 レポよろ。
俺の95年式もメーター暗くて・・・
726 :
774RR:2007/08/18(土) 07:57:52 ID:SnB9y3+G
死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね
727 :
774RR:2007/08/18(土) 08:06:07 ID:Ayn1y45F
728 :
774RR:2007/08/18(土) 09:59:14 ID:CWE04wq8
>>722 >>723 お前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ね
お前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ね
お前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ね
お前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ね
お前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ね
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729 :
774RR:2007/08/18(土) 11:37:16 ID:SnB9y3+G
死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね
730 :
774RR:2007/08/18(土) 12:04:22 ID:xCkB0NXr
メーターをLEDにして明るくなったと喜んでいるようだが、
なんでホンダが、あの明るさにしてあるのか理解してないんじゃないか?
真っ暗闇の所を走る場合、目の前に明るい光源があると幻惑されて、前方が
見えなくなるんだよ。
そころへんを良く考えてから交換してね。
731 :
774RR:2007/08/18(土) 12:08:11 ID:xCkB0NXr
あと、明るすぎるメーターだと、視界がチラチラして非常に疲れるよ。
732 :
774RR:2007/08/18(土) 12:31:12 ID:1+uQK/GG
スモークシールドだとトンネルで見えなくなる明るさに何の意味があるんだろうな
しかもセパハンのバイクでもないのにメーターが目の前ってどんだけ座高低いんだ?
お前の目は肩にでも付いてるのかw
更に言うならメーターの光ごときで幻惑?
対向車どころか街路灯や信号の存在も許されない勢いだなwww
733 :
774RR:2007/08/18(土) 12:34:11 ID:KH217jHL
ノーマル純正メーカーの仕事に間違いはない厨参上
734 :
774RR:2007/08/18(土) 12:40:36 ID:dSBGUh46
SSなんかはメーター照明もLEDなんだし
元が電球なのは、コストの問題でしょう。
見づらい見にくいは、各人の勝手でいいよ。
735 :
774RR:2007/08/18(土) 14:15:10 ID:YyqNGxKi
>>732 LEDにするのもしないのも自由だけど
スモークシールドを基準にするなよw
736 :
774RR:2007/08/18(土) 14:45:10 ID:RNd8T9HW
オイル交換後3000km程度でシフトチェンジが渋くなったけど、
オイル交換したら見違えるほどよくなった。
5000や6000はともかく、メーカー指定の10000kmは長すぎるよなあ。
737 :
774RR:2007/08/18(土) 14:58:24 ID:+VFm2x3K
>>736 交換前と後は、それぞれどこのブランドを入れましたか
738 :
774RR:2007/08/18(土) 15:04:10 ID:RNd8T9HW
>>737 交換前は純正G3、交換後はG2。
もしかしてG3は寿命が短かったりする?
739 :
774RR:2007/08/18(土) 15:28:07 ID:UALgvC+3
どんなに高級なオイルでも3000km程度で劣化するんじゃないかな?程度はあってもね。
740 :
774RR:2007/08/18(土) 15:33:25 ID:1FX8KJtz
俺のCBR1000RRは超良い音するマフラー入れてる。音量は周りの事を考えて100デシベル位
にしてるが100デシベル位は全然うるさくないな、これからバイク乗る諸君はノーマルマフラー
外して社外マフラー入れてくれ。排気音が少し大きい位の方がカッコイイし皆んなに注目して貰えるぞ
そして何よりも社外マフラーを入れるとバイクの安全性が飛躍的に上がる、バイクは音が大きいほど安全に
なるのでぜひ100デシベル以上の物を装着してくれ。バイク乗りの諸君は「バイクは音が大きいほど安全」この
言葉を日本中また世界中に広めてくれい!
741 :
774RR:2007/08/18(土) 15:38:02 ID:x/nWPcEk
>738
なんでそんなものを・・・??
普通にG1で十分だと思うんだが。
オイル交換してギア入りの違いに感動できる人ならなおさら
742 :
774RR:2007/08/18(土) 15:46:31 ID:SnB9y3+G
死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね
743 :
774RR:2007/08/18(土) 15:59:10 ID:AIKHDadn
744 :
774RR:2007/08/18(土) 16:02:45 ID:alVZBrD8
CB400SBのホワイト出ないかな
745 :
774RR:2007/08/18(土) 16:18:08 ID:xHXyLWKf
>>738 俺はG1からG2にしてギヤの入りが軽くなったよ。
安いし、季節関係なくG2にしてる。
バイクの用途は信号多めの街乗りとショートツーのみ。
746 :
774RR:2007/08/18(土) 17:28:45 ID:DdvzQBKz
中古のCB400SFを探してるんだけど、結構センスタの外された中古が
多いのね。センスタあると擦るから外すんか?それとも使わんから?
747 :
774RR:2007/08/18(土) 17:49:21 ID:x/nWPcEk
748 :
774RR:2007/08/18(土) 17:55:02 ID:19upLmfm
749 :
774RR:2007/08/18(土) 18:01:13 ID:PepZW/bv
>>746 センタースタンドはオプションだ。
俺、釣りにマジレスしてる?
750 :
774RR:2007/08/18(土) 18:34:55 ID:+IQ4/qS5
>>746 センスタが最初から付いてるのは31のSTDだけ。
あれって意外と重量あるから軽量化で外してるんじゃない?
751 :
774RR:2007/08/18(土) 18:39:48 ID:19upLmfm
>>750 でも実際センスタ便利なんだよな・・・
無い人チェーンメンテどうしてる?
みんなメンテスタンド持ってるの?
ってかオプションのセンスタなんでなくなったの?
752 :
774RR:2007/08/18(土) 18:40:34 ID:7Ub0+49a
■■【バイクに乗るバカは迷惑かけた事を謝ったら自殺しろよゴミ】■■
■■【ただし、白バイ、宅配バイクなどは除く。一般のバイク邪魔。】■
パソコンの前で 土下座しろ
今まで迷惑 かけたこと
謝れクズな バイク乗り
騒音悪臭 迷惑だ
早く謝れ クズ人間
バイクに乗るクズ バカだから
謝り方すら 知らぬクズ
バイクに乗る奴 事故で死ね
違法駐車で 注意され
キレて暴れて わめくクズ
バイクに乗る奴 死ねやボケ
さっさと謝れ クズどもが
道路のゴキブリ バイク邪魔
騒音出しても 謝らぬ
そんなクズども 死ねやコラ
マナーやモラルを 考えず
歩道を走るし 歩道に停め
違法駐車を するバカや
うるさい乗り物 乗るクズは
事故でも起こして 早く死ね
馬鹿は一生 バイク好き
無駄なな人生 お疲れさん
早くバイクで 自殺しろ
調子に乗るなよ クズどもが
人への迷惑 知らぬバカ
バイクに乗るバカ 死になさい
■【バイクに乗る馬鹿は迷惑かけた事を謝ったら死ね】■
753 :
774RR:2007/08/18(土) 18:41:32 ID:7Ub0+49a
騒音出す糞バイクなんて乗るなクズ
盗難・イタズラ ザマーミロ
早くバイクなんてゴミ処分したら今まで迷惑掛けたこと謝って首吊って死ね。
バイク乗って格好いいとでも思ってるの?幼いね
120キロ位スピード出して電柱に突っ込んで死ねよ
迷惑掛けたこと早く謝れよ 謝り方も知らないの?まだまだだね
バイクで騒音出して近所に迷惑掛けているのも分からないの?
早く答えろよバイクに乗るバカ。
他人への迷惑すら考えられない無神経な人間専用の乗り物=糞バイクか?
バカには他人にどれだけ多大な迷惑掛けているか到底理解出来ないだろうな。
一体何考えて生きてるの?
通学路で徐行しないし騒音立てるし
なんでそんなに低脳なの?
騒音の迷惑理解できず糞バイクに乗るクズは死ねよ。
バカだからバイク乗っているのか
バイクに乗っているからバカなのかどっち?
悔しかったら答えてみろよバイクに乗る最低人間
なんでそんなに頭が悪いの?なんで騒音出しておいて罪悪感が無いの?
バイクなんて邪魔で見苦しいオモチャは破壊したらさっさと処分しろよ
糞バイクをローンしてまで買うなんて頭の中腐っているの?
何で糞バイクなんて買っちゃったの?
何でモラルが無いの? 答えろよ低脳なクズ
754 :
774RR:2007/08/18(土) 18:46:17 ID:7Ub0+49a
755 :
な:2007/08/18(土) 18:47:03 ID:1OJ2zUy0
今日たちごけしちゃってクラッチバーが曲がっちゃったんだけどギアチェンに影響無いから大丈夫かな?
756 :
746:2007/08/18(土) 18:48:35 ID:DdvzQBKz
>>747-751 言葉足らずでスマソ。俺が探してるのもセンスタ標準装備の31型。
39型は予算的に無理なんで・・・
で、パーツリストで調べたら9千円以上するのな。うーむ。。。
757 :
774RR:2007/08/18(土) 18:48:46 ID:+IQ4/qS5
>>751 チェーンメンテの時は、右ステップを掴んでリヤタイヤを持ち上げて回してやってるよ。
サスストロークの短さに唖然としたけど、何とかその場で出来るから足腰が丈夫な人にはおすすめ。
758 :
774RR:2007/08/18(土) 18:52:42 ID:mbUIrgmN
>>755 大丈夫なら大丈夫だけど、2千円くらいで買えるよ。
759 :
774RR:2007/08/18(土) 18:53:36 ID:SnB9y3+G
死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね
760 :
な:2007/08/18(土) 19:01:28 ID:1OJ2zUy0
>>758 そうなんですか。ちなみに自分で交換なんて出来ますかね?
761 :
774RR:2007/08/18(土) 19:02:17 ID:CWE04wq8
>>755 >>760 お前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ね
お前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ね
お前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ね
お前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ね
お前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ね
お前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ね
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お前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ね
お前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ね
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お前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ね
お前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ね
762 :
774RR:2007/08/18(土) 19:14:25 ID:mS5u8Afh
↑
お前、ちゃんとレス読んでるんだな。感心、感心。
できれば、感想文書いて、夏休み(あるいは人生休み)の宿題として提出してくれ。
763 :
774RR:2007/08/18(土) 19:15:55 ID:x/nWPcEk
764 :
774RR:2007/08/18(土) 21:01:10 ID:NV9ovKo6
31のセンスタ有るよ エンジン下ろしたから いつでも外せるよ
オークション出すかな?
765 :
774RR:2007/08/18(土) 21:14:57 ID:Ayn1y45F
>>758 おまい、自分のバイクも見ないのか?レバー廻りと店逝って交換用レバー見て来い。
どういう感じで取り付けられているのか大体分かるだろうから。
それともそんな事も面倒だと言うのなら、諦めてバイク屋任せに汁。壊す前に。
>>756 センスタは、使わない人は捨てる(死荷重になる)or殆んどの社外エキパイに干渉するから
外されてる事が多い模様。 (モリワキ管とか一部のエキパイはセンスタ装備可能なんだが)
漏れも中古でNC31買って、センスタが無かった。後になってセンスタを譲ってくれる方が居て
モリワキ管と共に自分で取り付けた。
(最初に取り付けに失敗してから数ヶ月間程放置してたがw)
あるとやはり整備面では非常に便利。先日、リアスプロケがお亡くなりになって交換したが、
無かったら出来なかったよ・・・・。な〜んで皆、捨てちまうんだろうなぁ?
数Kgもないし付けとくかとっときゃいいのに。整備しない人にとっては不要なのかな?
ヤフオクとかで探して見れば?ただ、取り付けは店でやって貰った方がイイかも・・
凄まじくバネが強くてかなり大変だったorz
766 :
756:2007/08/18(土) 21:28:57 ID:DdvzQBKz
>>756 オクだと1000円〜で誰にも入札されないままエンドレス出品されとるw
ちゃんとバネやボルトが付属してるセンスタだったら買おうと思ってる。
>>764が出品してくれれば俺が落札するかもよ〜♪
あとは前の所有者が傷だらけにしたクランクケースを交換するのみ。
これも良品がオクで出品されるのを気長に待つか・・・
767 :
774RR:2007/08/18(土) 21:41:47 ID:6aNymTjR
>>765 たまにはセンスタが付けられないVersionRやVersionSのことも思い出してあげてください。
768 :
774RR:2007/08/18(土) 21:47:20 ID:vGugb1I0
駐輪場所の関係でセンスタ付けられない俺が来ましたよ
769 :
774RR:2007/08/18(土) 21:52:32 ID:19upLmfm
>>767 たまには無印VTECのことも思い出してあげてください
>>768 どんな駐輪場?w
サイドスタンドで駐輪するにしても、センスタあると便利よ?
770 :
764:2007/08/18(土) 22:12:48 ID:NV9ovKo6
使用品だから全部そろっているよ 走行転倒ないしさ
チェックしといてね 近い内に出品しまっさ
センスタあるとチェーン調整 注油が楽だから
39もオプションで付けちゃった ショップの値引きサービス品だけどね
771 :
774RR:2007/08/18(土) 22:18:24 ID:SnB9y3+G
死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね
772 :
774RR:2007/08/18(土) 22:21:27 ID:vGugb1I0
>>768 自宅が土台の上に立っててね、玄関前に停めてるんだけど
入り口に階段とスロープがあるんだけどそこが急でね…擦っちゃうんだ
あると便利なのは分かってるよ、だからメンテスタンドはある
773 :
774RR:2007/08/18(土) 22:35:56 ID:y9+7CgdI
>>772 お前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ね
お前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ね
お前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ね
お前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ね
お前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ね
お前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ね
お前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ね
お前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ね
お前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ね
お前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ね
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お前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ね
お前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ね
お前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ね
774 :
774RR:2007/08/18(土) 23:20:40 ID:C1/foQY9
短パンで250km走ってきた
太ももが真っ赤っかになってしもた
775 :
774RR:2007/08/18(土) 23:22:57 ID:CWE04wq8
776 :
774RR:2007/08/18(土) 23:37:45 ID:FBY4Qnuo
>>774 いい歳こいて、ネイキッドで短パンかよ
みっともねー奴
777 :
774RR:2007/08/18(土) 23:46:13 ID:DdvzQBKz
>>774 同じCB400海苔として恥ずかしいからヤメレ
778 :
774RR:2007/08/18(土) 23:57:35 ID:ltrDe0jf
20日にSFの赤白が納車
wktk過ぎて寝れないぜえええええええええええええええ
779 :
774RR:2007/08/19(日) 00:59:57 ID:evv1lFDw
短パンでバイクうめぇ
780 :
774RR:2007/08/19(日) 01:42:10 ID:IPipyWh8
CB400スペックV乗りだけどオイル交換&オイルフィルター交換は自分でしてる?
CB400スペックV買って初めて交換しようと思うんだけど初めての時はバイク屋に任した方が良い?
781 :
774RR:2007/08/19(日) 01:51:17 ID:Ydla4Z90
話聞いてる限りでは俺でも
>>780でもできることはできると思う。
が、廃油の処理が面倒なのでバイク屋に任せるのがいい。
782 :
774RR:2007/08/19(日) 01:53:00 ID:8A4eXeNf
>>780 オイル交換とかは簡単だし、自分でやってみたら?
俺はホームセンターで600円/LのS9買ってきて交換してる
783 :
774RR:2007/08/19(日) 02:27:46 ID:vfsiExpC
S9っつうのはMBではないのか?
784 :
774RR:2007/08/19(日) 02:28:40 ID:da1vjldk
Tシャツとかでバイク乗ってるヤツみたら
殴りたくなってくるよね。
785 :
774RR:2007/08/19(日) 02:37:28 ID:2zDebcLc
>>784 俺Tシャツで乗ってるわ・・・
殴らないでね♥
786 :
774RR:2007/08/19(日) 02:39:08 ID:RSkeOLir
俺は暑がりだから夏はTシャツじゃないとムリだけど。
つーか都内はどこも暑くて田舎とは状況が違う。
>>784はもう少しカルシウムを取った方が良いぞ。
まぁ短パンはどうかと思うが。まず暑いってより熱いしな。
787 :
774RR:2007/08/19(日) 02:42:57 ID:+e4W7QT3
短パンの涼しさも異常ですよ
ぜひ試して下さいw
スネ毛が風にそよいで快感^^
788 :
774RR:2007/08/19(日) 03:00:22 ID:OCvEhGKv
Tシャツとか本気で毛嫌いする奴結構居るよな、そこまで拘るとこじゃ無いと思うが
>>780 俺は二輪初のオイル交換の時はバイク屋だったっけ
作業見たいと一言入れて、交換時のワンポイントとか注意点とかを雑談しながら作業を観察
それ以降は自分でやってる
作業としては別に難しくもないが、自分でやりたいけどここで聞くような不安があるのなら
一度バイク屋に頼んでどんな感じに交換するか見せて貰うのも手だよ
>>786 暑さのみで言えば真夏に晴れ渡ってるなら長袖の方が暑くないぞ
肌出した方が涼しいってもんでもない
開放感とかバイクから降りた時とか色々考慮するなら別だが
789 :
774RR:2007/08/19(日) 05:31:36 ID:RW+3nsoz
死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね
790 :
774RR:2007/08/19(日) 06:14:45 ID:l1zOBOlL
短パンだとエンジンの熱が直接、ナマ足にあたるんだろ?
俺には無理だわ
791 :
774RR:2007/08/19(日) 06:51:31 ID:qyyGCvVH
オイルは純正、ワコーズプロステ、エルフXTと使ったが、シフトタッチやライフの面でエルフに落ち着いた。
やや高いが長い目でみると安い。
792 :
774RR:2007/08/19(日) 06:59:10 ID:UrmP6ua1
>>790 夏場の酷暑日は以外とそれが快感だったりする
あー夏だわぁって感じで。むしろ風が直接当たるから少し気持ちい
793 :
774RR:2007/08/19(日) 07:51:02 ID:RW+3nsoz
死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね
794 :
774RR:2007/08/19(日) 08:04:41 ID:5Pfp/IOX
>>780 新車なら、1000キロ点検と合わせてオイル交換なので。バイク屋に任せたほうがいいのでは?
795 :
774RR:2007/08/19(日) 08:12:08 ID:I3FyJ2Uh
05年式SB黒買いました。あんまり見かけない色だけどCBXカラーと見比べてこっちにしました。
皆さんは何色が好きですか?
796 :
774RR:2007/08/19(日) 08:32:58 ID:UrmP6ua1
>>794 点検費とは別に工賃また取られるけどね。
良心的な店ではこれに限らないけど。まあ千円二千円惜しくないってんなら店にやらせたらいいんじゃないかな
797 :
774RR:2007/08/19(日) 08:35:24 ID:UrmP6ua1
>>791 エルフは4Lのやつかってるの?だいたいいくらぐらいで買ってる?
あと何戦キロで交換してるの?
798 :
774RR:2007/08/19(日) 08:41:54 ID:K9vKoNan
>>792 スリップダウンして、Gパン履いてたのにスネ削ってびっくりドンキーのハンバーグ大の
巨大なすり傷を創ったことがある俺にはとても恐ろしくてそんな真似はできない。
ちなみにサンダルは止めとけよ。転けて足の指千切れた奴いるから。
799 :
774RR:2007/08/19(日) 09:11:15 ID:frTmMI35
>>798と同じくGパンはいててスリップダウンした(30〜40km/h)ときは
Gパンなんて簡単に破れて膝の皮膚がズタズタになってたな
2週間経ってもリンパ液(?)みたいな変な汁が止まらんかったわ
半袖、半パンは俺は無理。
800 :
774RR:2007/08/19(日) 09:27:42 ID:CahhttF2
さいきん股間のリンパ液の出が悪くなってきました
801 :
774RR:2007/08/19(日) 09:38:36 ID:mKN46qso
>>798-799とこれまた同じく、Gパン&Tシャツでヌっ転んで大根おろし。
マキロンで対処しようとしたが、患部の発熱・激痛・リンパ液(?)の流出に
耐えられず医者へ。病院では患部をスポンジでゴシゴシ洗われ、超激痛の
消毒薬を塗りたくられ包帯グルグル。傷口と癒着した包帯を2日おきに交換
する時の激痛ときたら・・・・
うぉ〜、今思い出してもガクブルだわ。よって半そで短パンは無理。
ま、服装は自己責任だが、本人の為にも一度軽装でヌっ転んでみたら良いと
思う。怪我しなきゃ気付かんこともある。
802 :
774RR:2007/08/19(日) 10:16:54 ID:c2qGVWir
同じく半袖でコケたとき、強制カサブタ化スプレーみたいなの使って
酷い目に遭った。
擦過傷はグジュグジュさせたままで直すってのが今の常識らしいね。
保湿バンソウコウみたいなの貼って。
803 :
774RR:2007/08/19(日) 11:03:14 ID:ACWCrXMy
804 :
774RR:2007/08/19(日) 11:12:36 ID:I8xXkhyw
革が最高なんだろうけど
この暑さではむりぽ
400で峠小僧以外で全身フル装備のライダーってまずいねーな
リッター乗りは多いけど
805 :
657:2007/08/19(日) 11:35:02 ID:6WrrBf3v
>>658 レスがおくれてすまん&レスサンクス
言い忘れたけどNC31乗りです。
エアフィルターってNC39と共通なのかなぁ?
だとしたら1000円も値上がりしたのか…orz
806 :
774RR:2007/08/19(日) 11:40:55 ID:ydIMUGCt
俺はぬかるみにはまりこけてパンツ(ずぼんのことね)がやぶけて腕を少しすりむいたのと、
足の痛みが少し出たくらいだけど特に酷いすりむけとかはしてないぜ!
おめーらみたいに貧弱じゃねーんだよハッハッハ!
807 :
774RR:2007/08/19(日) 11:44:34 ID:WEmVpqLI
オレは夏のくそ暑い状況でも、革パンとジャケットは必須だと思ってる。
昔、こけたときに限って軽装で酷いことになったから、保険の積もりで。
革パンもパンチングしてあれば夏でもOKだし、ジャケットはメッシュなら
走っていると涼しいよ。むしろ半そでのほうが直射日光で痛いほど。
人間って、下半身は意外と暑い状況には強いんだそうだ。上半身は駄目だけど。
で、寒いのは反応が逆になるらしい。冬場は下半身を十分に温かくしてないと
駄目なんだね。
808 :
774RR:2007/08/19(日) 11:47:43 ID:RW+3nsoz
死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね
809 :
774RR:2007/08/19(日) 11:51:21 ID:RW+3nsoz
死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね
810 :
774RR:2007/08/19(日) 12:17:00 ID:TzM0T6IK
>>805 共通じゃないだろ。
形が
NC31 円
NC39 楕円
811 :
774RR:2007/08/19(日) 12:33:03 ID:ydIMUGCt
冬場は基本重装備だろ条項
812 :
774RR:2007/08/19(日) 12:33:49 ID:X0+wWT2g
>>781 廃油の処理法
液状なら、ガソリンスタンドに持ってくと処理してくれるお。廃油ポイとかで固めると引き取ってくれなかった。
GS5、6店回ったから間違いないorz (廃油ポイ知りたいなら「廃油ポイ エーモン」とかででググルヨロシ)
多少の暖気した後にとか思い切り車体振ったりとかコツがあるから、
最初はプロにやって貰う(手本見せて貰う)のがやっぱベタージャマイカ?
>>786 東京で、陽炎の見えない交差点はありませんですた(´д`;)
>>787 解らんでもないが、エンジン部に生足が当たった日にゃぁ・・アッーッツ!w
>>798 等
漏れも4輪と接触→転等ズザーやった事あるが、↓コレはいてたら多少皮が剥けただけで済んだ
http://www.kushitani.co.jp/kushitani-web/products/kl1594.html (俺のは旧型だが)
キャッチコピーは 「ライダーの為に作られたGパン」
皮剥けたのにこのGパンには破れどころかほつれの一つもできなかったのは驚いたw
さすがはバイクウェアメーカー、流石はMotoGPでも使われる特殊繊維「ザイロン」と言った所か。
普通のGパンの2、3倍重たい所がまた頑丈そうな証拠かと。エドウィン製だし強くオヌヌメしたい。
813 :
812:2007/08/19(日) 12:35:38 ID:X0+wWT2g
>>812 ガッw 良く見たらこのリンク先のはレディース用だったじゃねーかorz
814 :
774RR:2007/08/19(日) 13:21:47 ID:d2gFmZ3y
>>812 いやはや、絶滅危惧級のコテコテっぷりで…
815 :
774RR:2007/08/19(日) 14:21:08 ID:RW+3nsoz
死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね
816 :
774RR:2007/08/19(日) 14:30:32 ID:evv1lFDw
コケる下手糞大杉、危険な運転してるんだろうな
817 :
774RR:2007/08/19(日) 14:35:38 ID:RW+3nsoz
死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね
818 :
774RR:2007/08/19(日) 15:01:39 ID:ydIMUGCt
>>816 同意。
フルフェにライジャケ着てこける下手糞より
半ヘルにサンダルでこけない運転上手のほうがはるかに尊敬できるわ
819 :
774RR:2007/08/19(日) 15:09:00 ID:frTmMI35
>>818 いくら自分でこけなくてもそれじゃ危険だろ
運転中に横から車が出てきて接触したらもう終わり
回りの動き全部予測できるなら尊敬するけど
820 :
774RR:2007/08/19(日) 15:30:22 ID:0FVSS8Wm
真夏の真昼は別の移動手段にしろ。
821 :
774RR:2007/08/19(日) 16:03:40 ID:XwGfBdOD
822 :
774RR:2007/08/19(日) 16:14:12 ID:RW+3nsoz
死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね
823 :
774RR:2007/08/19(日) 16:14:27 ID:H4z0T+7e
俺の股間にはジェットエンジンが付いていますが何か?
824 :
774RR:2007/08/19(日) 16:23:07 ID:ZJKdStB3
失火気味ですね
燃調が狂ってます
825 :
774RR:2007/08/19(日) 16:50:17 ID:5010dM2b
>>816 >>818 コケなきゃ上手いってか?w
その理論だとレースで死ぬレーサーやライダーも下手糞ってことだな。
バイク事故の原因トップは対四輪。次に対歩行者。そして自分の技術を過信した暴走。
おっと、絶対コケない自信がある
>>816と
>>818には無関係な話しだったなw
「半ヘルにサンダルでこけない運転上手のほうがはるかに尊敬できるわ 」なんて言ってると痛い目にあうぞ。
826 :
774RR:2007/08/19(日) 19:28:30 ID:+X4zMbHI
生きの良い魚さんですね
827 :
774RR:2007/08/19(日) 19:31:05 ID:ryNwylic
828 :
774RR:2007/08/19(日) 19:32:53 ID:4sWA02vr
>>825 さすが、頭の弱い初心者ライダーはこんなのに食いつくから困るw
CB海苔に早くこういうのがいなくなるのを願いますw
829 :
774RR:2007/08/19(日) 19:42:12 ID:crJiSkUt
>>828 無理だろ。初心者バイクでもあるんだから。。。
830 :
774RR:2007/08/19(日) 19:45:38 ID:4sWA02vr
初心者バイクであるが、やっぱりCBは4NKクラスで最強だと思うな。
早い壊れないスタイル良いタマ数多い、
何も言うことがない。欠点は、欠点が無いところ、というのがすごく似合ってる。
それだけに、これに乗ってると教習者乙wってなるのが個人的に悔しい。
はやくヤマハにもCB並の次元の高い車両を開発してもらいたいものだ
831 :
774RR:2007/08/19(日) 19:47:26 ID:OoclyeAK
4NKクラス最強(苦笑)
どんぐりの背比べだろ
832 :
774RR:2007/08/19(日) 20:09:32 ID:MvBuX4XK
>>830 残念ながら今のヤマハには無理だよ。
HY戦争に負けた後、国内市場の衰退に絶望しちゃったからな。
モーターサイクルショー行ってみると分かるが4大メーカー中最も手抜き。
国内モデルなんてSR400とスクーターしか置いてねえ。
833 :
774RR:2007/08/19(日) 20:35:39 ID:l1zOBOlL
他メーカー叩きは、よそでどうぞ。
834 :
774RR:2007/08/19(日) 20:38:45 ID:RW+3nsoz
死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね
835 :
774RR:2007/08/19(日) 20:41:17 ID:X0+wWT2g
>>831 バイク屋で聞いてみたが、持込修理される車両の中ではホンダ車が一番少ないそうな。頑丈なのはやはり事実。
同じような性能で「壊れにくい」のなら、やはりそっちの方が良いでしょう。信頼性の高さは重要ですぜ(財布にもw)
>>832 今年のモーターサイクルショー(ヤマハブース)にSRあったっけ?R1とスクターしか覚えてないなぁ orz
836 :
774RR:2007/08/19(日) 21:04:53 ID:4sWA02vr
837 :
774RR:2007/08/19(日) 21:34:11 ID:M1iufnhe
>>828 >>830 >>836 お前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ね
お前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ね
お前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ね
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838 :
774RR:2007/08/19(日) 21:56:12 ID:RW+3nsoz
死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね
839 :
774RR:2007/08/19(日) 22:04:28 ID:1WS11Sdy
>>825 レーサーはサーキットでタイム出すのが仕事です。
アンタが公道でムリヒザだしてるのとは意味が違います。
840 :
774RR:2007/08/19(日) 22:05:20 ID:RW+3nsoz
死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね
841 :
774RR:2007/08/19(日) 22:40:37 ID:SoJYobCA
この荒れ方・・orz
人気のあるバイクだから色んな人が寄り集まるってトコだな。
842 :
774RR:2007/08/19(日) 22:47:21 ID:ryNwylic
>>714さんのをみて、SBのメーター照明をLED化してみた。
作業は特に難しいとこはなくスムーズに終了。
LEDの極性だけ気をつけて確認しながら取り付ければいい。
電球だと水色っぽくぼんやり光ってたのが、青さを増してクリアでとても奇麗な光り方になった。
眩惑されるほど眩しくも無く、特に不都合無し。
違いは交換した本人しか分からないかも。
参考までに比較写真。上がLED,下が電球。
写真では液晶部分が青/オレンジっぽさが強調されて写ってるけど、実物はそれほどでもない。
ttp://imepita.jp/20070819/814800
843 :
774RR:2007/08/19(日) 22:51:44 ID:4sWA02vr
その前にオドがwww
844 :
774RR:2007/08/19(日) 22:53:44 ID:ryNwylic
いや、電球時の写真は買ったばかりのとき、
LEDの写真はトリップメーターにしちゃってたんだよ。
撮ったときは6000kmくらい走ってる。
845 :
774RR:2007/08/19(日) 22:55:03 ID:H9bhdvss
青綺麗だな〜
LEDとか電気系全然いじったこと無い俺でも出来るのかすら
846 :
774RR:2007/08/19(日) 22:58:06 ID:RW+3nsoz
死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね
847 :
774RR:2007/08/19(日) 23:12:18 ID:i0+MFnlV
848 :
774RR:2007/08/19(日) 23:24:43 ID:ryNwylic
>>845 メーターカバー外すとこまでできれば、
特に電気系の知識は不要。
ポジションランプ、メーター用となってる白色LEDを買ってくればいい。
俺の場合は用品店で見つけたM&Hの3フラットLED ワイド拡散 12Vウェッジ(中)タイプを2ケ購入。
1ケ2,000円くらい。
メーターに刺さってる電球(ゴムソケット)を引き抜いて、電球をそっと外す。
で、LEDに差し替える。この時点で一度メインスイッチをONにして光るか確認。
光らなければLEDの向きを変えて挿し直す。
あとは逆の手順でメーターに取り付け、カバー取り付けで(゚Д゚)ウマー
誰かに見せたい、気付いてもらいたい自己満足の変更って感じ。
849 :
774RR:2007/08/19(日) 23:27:09 ID:yV15OXOM
>>634 同じことやりました。
バイク屋にもっていったら、ステップは治してくれたけど、
クラッチはもとに戻そうとすると折れてしまうといわれました。
なのでクラッチは交換です。
クラッチ代金だけで、あとは無料でやってくれました。
850 :
774RR:2007/08/19(日) 23:46:06 ID:0Ep+0/Ew
カーボンインナーフェンダー付けてるボル閣下を発見。
(´・ω・`)イイナイイナー
レーシーなカンジがなんとも・・・
ジャッキ持ってないから取り付けに苦労しそうな俺ガイル
>>714>>842 (・∀・)イイ!!
今度マネしますわ。
851 :
774RR:2007/08/19(日) 23:52:11 ID:H9bhdvss
>>848 交換くらいなら自分にも出来そう
どうもっす
852 :
774RR:2007/08/19(日) 23:54:52 ID:Dx4zhe4L
LEDメーター球、1500円くらいするんだよね。
めったに切れない250円くらいの電球の替わりにするには、ちょっともったいないかな。
853 :
774RR:2007/08/20(月) 00:29:20 ID:24asv77j
コストも大きいだろうけど、
レッドゾーンの赤を奇麗に発色させるのは電球の方が好都合ってのもあると思う
854 :
774RR:2007/08/20(月) 00:30:39 ID:oY9PM4tp
LED買ってきて自作すりゃ安くあがる
超高輝度白色広角LED1個で100円程度
ウェッジ球叩き割って口金流用すればおk
他の用途にも使えるので便利
855 :
774RR:2007/08/20(月) 01:44:03 ID:4ftM38k9
これから中古車でSF買おうと思ってます。
どのタイプがおすすめですか?
856 :
774RR:
最近甲殻類のお友達が顔面にスクリューダイブしてきてかなわないよ。
ジェッターな俺にはその愛情表現が苦しくてたまらないのさ。
ハイハイチラシチラシ