大阪民国のバイク乗りは公園に違法駐輪するキチガイ

今、TBSの噂の東京マガジンでやっているな

大阪だけじゃなく東京の都市部でも駐輪されている件について

　ま　た　大　阪　か　

つまり大阪と東京　どちらもバイク海苔はキチガイか。

大阪ならよくある事

仙台＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞大阪民国

蹴っ飛ばして転がしておけ

バイクなんて貧乏人しか乗らないしな

番組終了後に、今回の放送分が載ると思う

http://www.tbs.co.jp/uwasa/

アレって会社員とかよりもその近所に住んでるやつが駐車場代わりにしているのが多いよな
厳重なロックどころかシートまで掛けてあったり
マンションにバイク止める場所が無いからとかそんな理由だろうけど
置く場所確保できないならバイク買うなよ

大阪市内に金を払ってバイクを停めれる場所が無いほうが問題だろ
地下鉄が高すぎてやむなくバイクで移動してる貧乏人が停める場所に困ってる横で
ﾉｰﾏｲｶｰﾃﾞｰを呼びかける市長クラスが５�gの公用車で駆け抜ける矛盾

大阪民国人に免許を与えることが問題だろ

番組見た。
２ｃｈねらのように優等小学生レベルの正義観を振り回すかと思ったら結構まともな事を言っていた。
２ｃｈねらの駄目さ加減がよくわかった。

大阪人あっぱれである。

>>11
金払って止める奴は少ない

>>13
民国人乙

>>14
ケチだからな

>>14その少ない人間が安心して停めれる場所を用意するのが行政の努めじゃないすか？
無意味なハコモノに数十億維持費割くなら潰して全部駐輪場にしてほしい

ロンドン、ベルリン、ローマ、台北を見習って
公的な無料駐輪場を大々的に拡張しない行政の怠慢だよ

二輪は、路面スペース、ガソリン消費量（CO2発生量）、
駐車スペースと多くの点で優れていて、都市活性の源。
「四輪を減らし、二輪を増やす」のが当たり前。

>>11
まぁ有料、無料あわせて少ないながらも一応あるんだけど
有料で有人の所は大型車で盗難の恐れのある奴しか止めない。
無料の所は数が少ないから教えたくないし

大阪人嫌われてるね。

台北などは駅前は有料（１日数十円程度）、それ以外はデパートも大学も無料。

ロンドンやパリでの
ほとんどの大型公共施設の駐輪場は数が多く、しかも無料。

このスレだけみても日本人の民度の低さがよくわかるなぁ。韓国とか中国と同レベルだよ。

バイクが規制されている国はDQN国だけ

韓国と中国：両国では高速道路を二輪が走れない
　　　　　　大都市・広州市はこの正月から二輪所有と走行の全面禁止
　　　　　　上海は電動スクーターとLPGスクーターのみに新規登録制限
　（中国は世界一のバイク生産国、輸出には熱心）

都市のバイク乗りが守られている国：
英国、フランス、ドイツ、イタリー、台湾、マレーシア

旅行先で大阪人に遭遇し奴らの精神構造に・・・。

２ちゃんで言われてることが本当の事だと実感しました。

俺、大阪じゃないけど
買い物にバイクで行ってバイク用の駐輪場がないので
交番に行って聞いても「無い」って言うし

しかたがないので
道路の駐車スペースに金いれて駐輪しておいたら
買い物を終えて帰ってきたら
車が真横に停めてやがった

意地でなんとか狭いスペースから
なんとかひっぱり出したけど
あのときは まじムカついた

大阪人は酷いのが多いよな。なんつうか中国朝鮮人に近いものを感じる。

>>25
自転車にでも乗ってろ

自分の生まれ育った所をここまで言われると悲しくなる。

>>26
>中国朝鮮人
バイクが嫌いだよ、あいつら。
でかくて高そうな四輪車に乗りたがる。

中国の大都市によっては二輪車走行禁止どころか、
小さい車や見窄らしい車の走行すら禁止されている。
韓国では、小さい輸入車は全然売れない。

個人的には車と同じ料金でも安全安心な駐輪場所が提供されるなら払う。
行政なんとかしてくれよ。

>>30
地域によって充実さがまちまちだよな
多摩市に住んでいたときは、バイクの駐輪場所は十分にあり重宝した
吉祥寺、新宿、小平には原付の駐輪場所はあっても
中型以上の駐輪場所がぜんぜんなくて不便した

新宿区と渋谷区の差はでかい

新宿西口でも甲州街道を越えて
トヨタレンタカーの前を右折すると
有料駐輪スペースが道路脇に数カ所に分かれて存在する

OZONEビルの向かいの文化女子大に隣接した
天神橋駐輪場も使いやすい

どちらも渋谷区だ

違法どうこう以前に駐輪場が無いような・・・
車の駐輪場では拒否されるしな

大阪云々より、人口密度が高けりゃおこるんじゃないか？先進国は知らんが。

>>34
そうだな。大阪民国は先進国じゃないからな。
民度の低さが違う。