400ccクラスお奨めのバイクを教えて下さい。part6

1 ：マフラー盗まれた：2007/07/26(木) 12:55:14 ID:EJLvIlUN

7月日20日にCB400 SUPER BOL D'ORを購入致しました。納車は8月1日の予定です。
最後までＧＳＲ４００にしようか迷いましたが初めての400ccですので無難にCB400を選びました。
納車されましたら色んな所にツーリングに行きたいと思いますので目印にBOL D'ORのスイングアームにシャキーン侍の
ステッカーを暫く貼っておきますので見かけましたら声でもおかけ下さい。

2 ：７７４ＲＲ：2007/07/26(木) 14:46:07 ID:jmlO6deo

初２げと

で、ＧＳＲをすすめる、って
もうボルドールに決めたんだね
安全第一で逝こう

3 ：７７４ＲＲ：2007/07/26(木) 16:00:38 ID:4PlHOXGd

華麗に3get

4 ：７７４ＲＲ：2007/07/26(木) 17:02:48 ID:0uXJJU1g

>>1
次ｽﾚ早すぎ

立てたがりめ

5 ：７７４ＲＲ：2007/07/26(木) 17:05:23 ID:s0cQEogn

ロードスポーツ　　SV
オフ（モタード）　DR-Z
ビクスク　　　　　スカブ
４気筒厨向け　　　GSR

スズキ、鉄壁の400ccラインナップ！

ベストバランス　　スカラベオ400
快適　　　　　　　スカブ400
しっかり　　　　　マジェ400
直線番長　　　　　銀翼400

日本で買える400ccスクーターラインナップ！

6 ：マフラー盗まれた：2007/07/26(木) 17:15:21 ID:qB7fi64D

本日、7月に26日にとんでもない事が起こりました。今日3時頃、CB400 SUPER BOL D'ORを注文したバイク屋の前を
原付バイクで通りがかった所、バイク屋のシャッターが閉まっておりシャツターに（7月24日を持ちまして事情により急遽、閉店致しました関係者の皆様にはご迷惑をお掛け致しますが
ご了承下さい。）と張り紙がしてありました。店に電話しましたが、全く通じません。幸いバイクの代金は未だ支払っていなかったので被害は全く有りませんが、こんな経験は一度も無いのでビックリしました。
そのバイク屋以外、近くにバイク屋が全く無いです。場合によっては車種を変えるかもしれません。ネタだと思われるかもしれませんが本当です。

7 ：７７４ＲＲ：2007/07/26(木) 17:16:15 ID:Hb9wELiD

8 ：７７４ＲＲ：2007/07/26(木) 17:34:56 ID:kfXtt3mQ

>>1
お前死ねやカス童貞死ねお前死ねやカス童貞死ねお前死ねやカス童貞死ねお前死ねやカス童貞死ね
お前死ねやカス童貞死ねお前死ねやカス童貞死ねお前死ねやカス童貞死ねお前死ねやカス童貞死ね
お前死ねやカス童貞死ねお前死ねやカス童貞死ねお前死ねやカス童貞死ねお前死ねやカス童貞死ね
お前死ねやカス童貞死ねお前死ねやカス童貞死ねお前死ねやカス童貞死ねお前死ねやカス童貞死ね
お前死ねやカス童貞死ねお前死ねやカス童貞死ねお前死ねやカス童貞死ねお前死ねやカス童貞死ね
お前死ねやカス童貞死ねお前死ねやカス童貞死ねお前死ねやカス童貞死ねお前死ねやカス童貞死ね
お前死ねやカス童貞死ねお前死ねやカス童貞死ねお前死ねやカス童貞死ねお前死ねやカス童貞死ね
お前死ねやカス童貞死ねお前死ねやカス童貞死ねお前死ねやカス童貞死ねお前死ねやカス童貞死ね
お前死ねやカス童貞死ねお前死ねやカス童貞死ねお前死ねやカス童貞死ねお前死ねやカス童貞死ね
お前死ねやカス童貞死ねお前死ねやカス童貞死ねお前死ねやカス童貞死ねお前死ねやカス童貞死ね
お前死ねやカス童貞死ねお前死ねやカス童貞死ねお前死ねやカス童貞死ねお前死ねやカス童貞死ね
お前死ねやカス童貞死ねお前死ねやカス童貞死ねお前死ねやカス童貞死ねお前死ねやカス童貞死ね
お前死ねやカス童貞死ねお前死ねやカス童貞死ねお前死ねやカス童貞死ねお前死ねやカス童貞死ね
お前死ねやカス童貞死ねお前死ねやカス童貞死ねお前死ねやカス童貞死ねお前死ねやカス童貞死ね
お前死ねやカス童貞死ねお前死ねやカス童貞死ねお前死ねやカス童貞死ねお前死ねやカス童貞死ね
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お前死ねやカス童貞死ねお前死ねやカス童貞死ねお前死ねやカス童貞死ねお前死ねやカス童貞死ね
お前死ねやカス童貞死ねお前死ねやカス童貞死ねお前死ねやカス童貞死ねお前死ねやカス童貞死ね
お前死ねやカス童貞死ねお前死ねやカス童貞死ねお前死ねやカス童貞死ねお前死ねやカス童貞死ね

9 ：マフラー盗まれた：2007/07/26(木) 19:54:17 ID:Gmf7Rmmr

明日、隣町のバイク屋にバイクを契約に行きたいと思います。
なんとか8月上旬には乗れると思います。

10 ：７７４ＲＲ：2007/07/26(木) 22:26:21 ID:tQzXOQqL

>>1よ俺も3年前にバイク（ゼファー400）買った時に納車直前にバイク屋倒産
した事あったな。しかも俺の場合は代金払ってたからかなり焦ったよ結局代金は帰って
来たけど。信頼の出来るバイク屋で買わんと駄目だぞ。

11 ：７７４ＲＲ：2007/07/28(土) 01:29:06 ID:iXY01ZIQ

まとめ　400ccクラス二輪（トライクを含む）のベストチョイス！

【国産バイク】
４気筒スポーツ：GSR400（４気筒の有終の美を飾る！）
２気筒スポーツ：SV400（在庫切れになる前に急げ！）
単気筒スポーツ：DR-Z（現行最強のストリートマシン）
単気筒レトロ　：SR400（渋く大人にファッショナブルに）

【輸入バイク】
２気筒スポーツ：DUCUTI MONSTER400（所有する喜び♪）
トライク　　　：Piaggio MP3 400i.e.（普通四輪免許OK！）

【400スクーターBESTトリオ】
スカラベオ400　　単気筒　全長2.263m 車重189kg 34馬力
スカブ400　　　　単気筒　全長2.270m 車重216kg 32馬力
マジェスティ400　単気筒　全長2.230m 車重219kg 33馬力

【絶版名車】
２ストスポーツ　　RZ350（ポケットロケット万歳！）
レーサーレプリカ　RG400Γ（濃紺のウォルターウルフ仕様！）
単気筒スポーツ　　GOOSE350（軽量コンパクト命！）

12 ：７７４ＲＲ：2007/07/28(土) 01:29:19 ID:ItLLbFkb

くっそ～
前ｽﾚ1000取ろうとしたのに気抜いたら横取りされた～(ρ＿;)

>>前ｽﾚ1000
バカ～！

13 ：７７４ＲＲ：2007/07/28(土) 01:39:31 ID:/FS1t8+/

CB400SBいいなー
俺にも買って！

14 ：７７４ＲＲ：2007/07/28(土) 02:51:03 ID:grEUEsnY

ネクタイとワイシャツで新車のSV400Sに乗ってたリーマンがいた
これが鈴菌というものか

15 ：７７４ＲＲ：2007/07/28(土) 10:24:14 ID:yWo18Dcw

>>14
感染者だが、出張の時はそんないでたちだなw
駅までが微妙に遠く、車だとP代が高いし渋滞もすごい。
そこでバイク（イナズマ）の登場となるわけだが、メッシュジャケットで
クライアントの所に行くわけにもいかず、勢い、そげないでたちになるw

16 ：７７４ＲＲ：2007/07/28(土) 10:47:37 ID:qCIfZzDs

>>14
それよくやるけどｽｰﾂがしわくちゃになるんだよかwwwwwww

17 ：７７４ＲＲ：2007/07/28(土) 10:49:56 ID:AvLpUEm5

スーツはどんなバイクにも似合わないな。何故だろ？車なら似合うのに。

18 ：７７４ＲＲ：2007/07/28(土) 10:51:47 ID:QCBKbYml

スカラベオ400で背筋をすっと伸ばして
乗っているのには意外と似合う。

前傾のスポーツ、仰向けのビクスクには似合わない。

19 ：７７４ＲＲ：2007/07/28(土) 10:51:52 ID:yWo18Dcw

>>16
スーツでNKって、戦隊モノのヒーローみてぇなんだよね。
ばさばさばさばさばさwwww

20 ：７７４ＲＲ：2007/07/28(土) 10:53:05 ID:KZ0edaSF

つスクーター
バイクじゃないけどね

21 ：７７４ＲＲ：2007/07/28(土) 11:00:09 ID:QCBKbYml

日本でバイクはオートバイやモーターバイクの略称で使われる。

スクーターもバイクの一つ。
狭義では区別されて使われるが。

MP3 400ieのような前二輪＋後１輪トライクも
道路運送車両法ではサイドカー（側車付き二輪車）の扱いとなり、
バイクに含まれる。

22 ：７７４ＲＲ：2007/07/28(土) 11:04:43 ID:QCBKbYml

スクーター＝ニーグリップできるタンクがない程度。

タンクがあるスクーターも旧型ベスパなどがあるが。
タイヤサイズも欧州車や欧州向け機種には16インチが普通に揃っている。

23 ：７７４ＲＲ：2007/07/28(土) 11:39:37 ID:1bDQDRHS

>>14
惜しい、無印SVなら、俺なんだがww

24 ：７７４ＲＲ：2007/07/28(土) 14:40:29 ID:Vl63wxJA

ZRXってどうでしょうか？余りバイクの事詳しくないんで、特徴など教えて下さい。

25 ：７７４ＲＲ：2007/07/28(土) 15:13:06 ID:WX51RT/Z

緑です。

26 ：７７４ＲＲ：2007/07/28(土) 15:19:15 ID:Vl63wxJA

165、52くらいの俺でも乗ることができるでしょうか？

27 ：７７４ＲＲ：2007/07/28(土) 16:32:26 ID:Ak7jbG3w

>>26
OKだと思う。。。

オマエの腕次第

28 ：７７４ＲＲ：2007/07/28(土) 20:14:03 ID:zz7X3y/j

400で珍しい車種ってどんなのがある？

29 ：28：2007/07/28(土) 20:15:03 ID:zz7X3y/j

あと、見た目がオサレなバイクが欲しい。

30 ：７７４ＲＲ：2007/07/28(土) 20:16:25 ID:463ezweH

GSX400X
ディバージョン
KLE400
CB-1
VFR400Z
XANTHUS
FZ400

さぁ好きなのを選べ

31 ：７７４ＲＲ：2007/07/28(土) 20:41:36 ID:mdWeyZYm

>>24
>>26
お前死ねやカス童貞死ねお前死ねやカス童貞死ねお前死ねやカス童貞死ねお前死ねやカス童貞死ね
お前死ねやカス童貞死ねお前死ねやカス童貞死ねお前死ねやカス童貞死ねお前死ねやカス童貞死ね
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お前死ねやカス童貞死ねお前死ねやカス童貞死ねお前死ねやカス童貞死ねお前死ねやカス童貞死ね

32 ：７７４ＲＲ：2007/07/28(土) 20:42:12 ID:mdWeyZYm

>>28
>>29
お前死ねやカス童貞死ねお前死ねやカス童貞死ねお前死ねやカス童貞死ねお前死ねやカス童貞死ね
お前死ねやカス童貞死ねお前死ねやカス童貞死ねお前死ねやカス童貞死ねお前死ねやカス童貞死ね
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お前死ねやカス童貞死ねお前死ねやカス童貞死ねお前死ねやカス童貞死ねお前死ねやカス童貞死ね

33 ：７７４ＲＲ：2007/07/28(土) 23:04:39 ID:qmwXWvo3

本人は面白いと思ってわざわざやってるのかな？>>31-32

34 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2007/07/29(日) 00:50:48 ID:2irI+oo4

童貞捨てたことが唯一の自慢なんです　そっとしておきましょう

35 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2007/07/29(日) 01:05:11 ID:NjYkpuWs

>>28
GSR400
http://www1.suzuki.co.jp/motor/gsr400/index.html
CB600F HORNET
http://www.star-passage.com/cb600f_hornet/cb600f_hornet.shtml
Z750
http://www.kawasaki.co.uk/Z750/?Id=340499B544A
Z1000
http://www.kawasaki.co.uk/Z1000/?Id=3404955AEE0
ER-6n
http://www.kawasaki.co.uk/product.asp?Id=34049750008

36 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2007/07/29(日) 01:15:53 ID:5RzmCi2F

ボルドール良いなぁ。。。
新車買う金ないから、ＳＶのＳにしようと思ってるんだけど、誰か乗ってる人いない？

37 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2007/07/29(日) 10:07:47 ID:OekJe2Vu

>>33
>>34
お前死ねやカス童貞死ねお前死ねやカス童貞死ねお前死ねやカス童貞死ねお前死ねやカス童貞死ね
お前死ねやカス童貞死ねお前死ねやカス童貞死ねお前死ねやカス童貞死ねお前死ねやカス童貞死ね
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お前死ねやカス童貞死ねお前死ねやカス童貞死ねお前死ねやカス童貞死ねお前死ねやカス童貞死ね

38 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2007/07/29(日) 10:08:17 ID:OekJe2Vu

>>36
お前死ねやカス童貞死ねお前死ねやカス童貞死ねお前死ねやカス童貞死ねお前死ねやカス童貞死ね
お前死ねやカス童貞死ねお前死ねやカス童貞死ねお前死ねやカス童貞死ねお前死ねやカス童貞死ね
お前死ねやカス童貞死ねお前死ねやカス童貞死ねお前死ねやカス童貞死ねお前死ねやカス童貞死ね
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お前死ねやカス童貞死ねお前死ねやカス童貞死ねお前死ねやカス童貞死ねお前死ねやカス童貞死ね

39 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2007/07/29(日) 17:40:54 ID:Csxfkd8m

一番、便利な400二輪車

スズキ・ウドレス程度の取り回し

Benelli Velvet 400
ttp://www.italscooter.net/5database/5database000050.html

乾燥車重がなんと140kg！

40 ：７７４ＲＲ：2007/07/30(月) 05:10:54 ID:HuqrIgCI

何が速いんだ！

41 ：７７４ＲＲ：2007/07/30(月) 06:54:21 ID:WX2SSoEi

ベルベット４００、スーパーアドレスなら
実際の通勤シーンで超・速そうだな

42 ：７７４ＲＲ：2007/07/30(月) 15:47:26 ID:FpTCm0Ad

>>6
車種変えるなら、せっかくだからGSRにしとけ、な？

43 ：７７４ＲＲ：2007/07/30(月) 15:54:08 ID:lE8CXHqu

44 ：７７４ＲＲ：2007/07/31(火) 18:28:42 ID:A/7Q4uH4

明日、納車なんだろ。
このスレ、もう終わり？

45 ：７７４ＲＲ：2007/07/31(火) 19:19:49 ID:RimJg+B0

とりあえず新車ＳＢの感想でも聞いてみよか

46 ：マフラー盗まれた：2007/07/31(火) 23:30:17 ID:JreGf5pN

上記の事情でバイクの納車は8月10日ですが、400ccクラスの情報交換の場としてスレ自体は続けて行きたいと思います。

47 ：７７４ＲＲ：2007/08/01(水) 00:25:51 ID:ojHrXaTt

で、今度は納車早々盗まれると云う段取りなのか？

48 ：７７４ＲＲ：2007/08/01(水) 08:18:50 ID:Hta/d3JL

>>46
お前死ねやカス童貞死ねお前死ねやカス童貞死ねお前死ねやカス童貞死ねお前死ねやカス童貞死ね
お前死ねやカス童貞死ねお前死ねやカス童貞死ねお前死ねやカス童貞死ねお前死ねやカス童貞死ね
お前死ねやカス童貞死ねお前死ねやカス童貞死ねお前死ねやカス童貞死ねお前死ねやカス童貞死ね
お前死ねやカス童貞死ねお前死ねやカス童貞死ねお前死ねやカス童貞死ねお前死ねやカス童貞死ね
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お前死ねやカス童貞死ねお前死ねやカス童貞死ねお前死ねやカス童貞死ねお前死ねやカス童貞死ね
お前死ねやカス童貞死ねお前死ねやカス童貞死ねお前死ねやカス童貞死ねお前死ねやカス童貞死ね
お前死ねやカス童貞死ねお前死ねやカス童貞死ねお前死ねやカス童貞死ねお前死ねやカス童貞死ね
お前死ねやカス童貞死ねお前死ねやカス童貞死ねお前死ねやカス童貞死ねお前死ねやカス童貞死ね
お前死ねやカス童貞死ねお前死ねやカス童貞死ねお前死ねやカス童貞死ねお前死ねやカス童貞死ね
お前死ねやカス童貞死ねお前死ねやカス童貞死ねお前死ねやカス童貞死ねお前死ねやカス童貞死ね
お前死ねやカス童貞死ねお前死ねやカス童貞死ねお前死ねやカス童貞死ねお前死ねやカス童貞死ね
お前死ねやカス童貞死ねお前死ねやカス童貞死ねお前死ねやカス童貞死ねお前死ねやカス童貞死ね
お前死ねやカス童貞死ねお前死ねやカス童貞死ねお前死ねやカス童貞死ねお前死ねやカス童貞死ね

49 ：７７４ＲＲ：2007/08/01(水) 08:50:08 ID:6ZjiF7p1

童貞のまましねるか糞野郎童貞のまましねるか糞野郎童貞のまましねるか糞野郎

50 ：７７４ＲＲ：2007/08/01(水) 11:33:09 ID:Qr5wIEJp

ようやく貯金たまってバイク買おうと思ったら、
各社ラインナップに欲しいのがない…。
一時バイク熱が冷めてたとは言え、
10年もかけて貯金せず、ローン組めばよかった。

SRXとかバンディットみたいな、古臭い感じのしない、
かといって過剰すぎない見た目のヤツってもうないんですね。
モンスターなんか高すぎだし…。

51 ：７７４ＲＲ：2007/08/01(水) 11:43:24 ID:Wf2tiAsf

古臭くなく過剰過ぎない・・・ってどういうデザインなんだ？
CBもXJRもゼファーも古臭いし・・・SV400無印とか・・・？

52 ：７７４ＲＲ：2007/08/01(水) 11:50:53 ID:q8yqPKJY

なぜＤＲ‐Ｚがない？ＳＭはいいぞぉ…

53 ：７７４ＲＲ：2007/08/01(水) 12:48:15 ID:zVWQv5M0

そこでGSRですよ

54 ：７７４ＲＲ：2007/08/01(水) 12:49:40 ID:+Gar1dte

菌ヲタ必死すぎ

55 ：７７４ＲＲ：2007/08/01(水) 13:41:26 ID:q8yqPKJY

>>54
は？菌ヲタじゃないしー、スズキのバイクが好きなだけですー。
格好良いと思うバイクに乗ったらいけないんですかー？

56 ：７７４ＲＲ：2007/08/01(水) 13:52:50 ID:+Ej49mvW

＞スズキのバイクが好きなだけですー。
＞格好良いと思うバイクに乗ったらいけないんですかー？

感染者宣言乙

57 ：７７４ＲＲ：2007/08/01(水) 14:05:33 ID:6NAvQVRX

ボルドール俺乗ってたよ、確かに乗りやすいし速いよ、多分どんなに下手なやつでも速いだろうなぁ…

でもなんかどこ行っても見かけるし、すぐに飽きてきたよ

58 ：７７４ＲＲ：2007/08/01(水) 14:15:46 ID:dxETg6m5

>>55
それでも　自　覚　症　状　は　あ　り　ま　せ　ん　。

59 ：７７４ＲＲ：2007/08/01(水) 15:16:24 ID:c6Di9qLw

>>58手遅れです…
ご愁傷さまでした…

60 ：７７４ＲＲ：2007/08/01(水) 18:30:48 ID:Px+0JuFe

ん？菌ヲタはイヂメられると喜ぶんだがな。

61 ：７７４ＲＲ：2007/08/01(水) 23:25:33 ID:Xn/nnm5d

>>60
禿同　鈴菌感染者はそれを指摘されるのが　けっこう嬉しい

62 ：７７４ＲＲ：2007/08/02(木) 03:32:18 ID:NwPo2hZC

もっと罵ってください

63 ：７７４ＲＲ：2007/08/02(木) 09:05:56 ID:wPfhwQ5t

>>51
SRXとかバンディットみたいなデザインのが欲しいってこと。

で今、候補にグースも加えて新古車探してるけど全然ないね。
GSRはかっこ悪いし…。
どこでもいいから新型ネイキッド出して欲しい。

64 ：７７４ＲＲ：2007/08/02(木) 09:24:04 ID:UPhgjlgY

SRX、ﾊﾞﾝﾃﾞｨｯﾄ、ｸﾞｰｽ。
丸目ライト以外にデザインの共通点が見当たらない。
どのネイキッドでもイイんじゃね？

65 ：７７４ＲＲ：2007/08/02(木) 09:29:47 ID:UPhgjlgY

あっ、セパハンが欲しいのか。

66 ：７７４ＲＲ：2007/08/02(木) 09:52:47 ID:4eW8AHHl

丸目、リアモノサス、軽量コンパクト、いいね！

67 ：７７４ＲＲ：2007/08/02(木) 10:12:04 ID:ghKaBij8

角目、リアモノサス、軽量コンパクトはどうですか？

68 ：７７４ＲＲ：2007/08/02(木) 10:55:19 ID:FmYA16z4

角目は醜い

69 ：７７４ＲＲ：2007/08/02(木) 12:57:15 ID:UPhgjlgY

何があったっけ？
NZ。
SRX。

250じゃねえか。

70 ：７７４ＲＲ：2007/08/02(木) 13:29:14 ID:LaKHgfy8

NS400R
VF400F
Z400GP
GPz400F&FⅡ
FX400R

71 ：７７４ＲＲ：2007/08/02(木) 13:36:15 ID:Q5M1/VY5

SDR
200だった。

72 ：７７４ＲＲ：2007/08/02(木) 13:55:15 ID:3HxUrZcM

SRXはいいね。あのタンクとテールはきれいだ。

73 ：７７４ＲＲ：2007/08/02(木) 14:09:28 ID:fkzl/gWr

ザンザス

74 ：７７４ＲＲ：2007/08/02(木) 21:44:54 ID:T7OW1D/R

cb400だったら東京から島根まで行くの余裕ですか？Dトラ乗りですが、なかなかDトラで島根の実家に帰る気にならなくて。。

75 ：７７４ＲＲ：2007/08/02(木) 21:49:54 ID:mHlXnExm

>>74
sbなら、余裕。

76 ：７７４ＲＲ：2007/08/02(木) 22:08:07 ID:XVMQkRiW

>>14亀レスですまんが・・・

埼玉県狭山市じゃないか？

77 ：７７４ＲＲ：2007/08/02(木) 22:41:34 ID:om7R7ACm

ＺＺ-Ｒを忘れてないかい。

78 ：７７４ＲＲ：2007/08/03(金) 11:48:43 ID:V7LRoAiZ

zzrって何ですか？
cb400ボルドールとスカブ400lxだと、どっちがロングツーリングに疲れないんだろう

79 ：７７４ＲＲ：2007/08/03(金) 12:05:35 ID:/AOczALY

絶対スカブの方が疲れない。

80 ：７７４ＲＲ：2007/08/03(金) 12:27:35 ID:6y7TCgxu

>>78
＞zzrって何ですか？
今初めて心の底からググレカスと言いたくなった

81 ：７７４ＲＲ：2007/08/03(金) 13:49:40 ID:P2qT45XF

RVF400
ZXR400
GSX-R

82 ：７７４ＲＲ：2007/08/03(金) 14:03:03 ID:qcKLvRnA

絶対にスカブの方が疲れない。リアシートの女の子も楽ちん。

83 ：７７４ＲＲ：2007/08/03(金) 14:25:55 ID:b4TZwtM4

俺のＣＢ400をYouTubeにアップしたぜ見てくれ。カッコイイｗｗｗ
http://jp.youtube.com/watch?v=QejFfwj0GQI

84 ：７７４ＲＲ：2007/08/03(金) 14:28:44 ID:qcKLvRnA

整備不良車ﾊｹｰﾝ

85 ：７７４ＲＲ：2007/08/03(金) 14:39:12 ID:b4TZwtM4

バンディットの直官マフラーも見てくれ。
http://jp.youtube.com/watch?v=wxwPTb31R-8

86 ：７７４ＲＲ：2007/08/03(金) 23:30:43 ID:KFVfa1D0

ｽﾚﾁだけど・・・。

こんなにバンバンファイアさせると
エンジンに悪くないの？

87 ：７７４ＲＲ：2007/08/04(土) 01:27:21 ID:S81fciMO

>>78
お前死ねやカス童貞死ねお前死ねやカス童貞死ねお前死ねやカス童貞死ねお前死ねやカス童貞死ね
お前死ねやカス童貞死ねお前死ねやカス童貞死ねお前死ねやカス童貞死ねお前死ねやカス童貞死ね
お前死ねやカス童貞死ねお前死ねやカス童貞死ねお前死ねやカス童貞死ねお前死ねやカス童貞死ね
お前死ねやカス童貞死ねお前死ねやカス童貞死ねお前死ねやカス童貞死ねお前死ねやカス童貞死ね
お前死ねやカス童貞死ねお前死ねやカス童貞死ねお前死ねやカス童貞死ねお前死ねやカス童貞死ね
お前死ねやカス童貞死ねお前死ねやカス童貞死ねお前死ねやカス童貞死ねお前死ねやカス童貞死ね
お前死ねやカス童貞死ねお前死ねやカス童貞死ねお前死ねやカス童貞死ねお前死ねやカス童貞死ね
お前死ねやカス童貞死ねお前死ねやカス童貞死ねお前死ねやカス童貞死ねお前死ねやカス童貞死ね
お前死ねやカス童貞死ねお前死ねやカス童貞死ねお前死ねやカス童貞死ねお前死ねやカス童貞死ね
お前死ねやカス童貞死ねお前死ねやカス童貞死ねお前死ねやカス童貞死ねお前死ねやカス童貞死ね
お前死ねやカス童貞死ねお前死ねやカス童貞死ねお前死ねやカス童貞死ねお前死ねやカス童貞死ね
お前死ねやカス童貞死ねお前死ねやカス童貞死ねお前死ねやカス童貞死ねお前死ねやカス童貞死ね
お前死ねやカス童貞死ねお前死ねやカス童貞死ねお前死ねやカス童貞死ねお前死ねやカス童貞死ね
お前死ねやカス童貞死ねお前死ねやカス童貞死ねお前死ねやカス童貞死ねお前死ねやカス童貞死ね
お前死ねやカス童貞死ねお前死ねやカス童貞死ねお前死ねやカス童貞死ねお前死ねやカス童貞死ね
お前死ねやカス童貞死ねお前死ねやカス童貞死ねお前死ねやカス童貞死ねお前死ねやカス童貞死ね
お前死ねやカス童貞死ねお前死ねやカス童貞死ねお前死ねやカス童貞死ねお前死ねやカス童貞死ね
お前死ねやカス童貞死ねお前死ねやカス童貞死ねお前死ねやカス童貞死ねお前死ねやカス童貞死ね
お前死ねやカス童貞死ねお前死ねやカス童貞死ねお前死ねやカス童貞死ねお前死ねやカス童貞死ね

88 ：７７４ＲＲ：2007/08/05(日) 10:14:51 ID:+Gf2092F

>>83
マフラー代えてキャブセッティングが出来ていませんと言っている様なもの。
アクセルを戻すたびにアフターファイヤーしているとそのうちマフラーが
アボーンしますね。
自分でそのレベルなら早々とお店に出した方が世間様のためですよ。

89 ：７７４ＲＲ：2007/08/05(日) 13:45:47 ID:Et5urViD

キルスイッチじゃね？

90 ：７７４ＲＲ：2007/08/05(日) 22:21:23 ID:Rzr460jX

お前ら日本の公道この走りが出来るか？
Japanese Ghost Rider 2 ZX10R
http://jp.youtube.com/watch?v=lUGeMNX_2uo
Japanese Ghost Rider
http://jp.youtube.com/watch?v=k51irq9QiPg&mode=related&search=

91 ：７７４ＲＲ：2007/08/05(日) 22:24:46 ID:cP72Y8Yo

82 ：７７４ＲＲ：2007/08/03(金) 14:03:03 ID:qcKLvRnA
絶対にスカブの方が疲れない。リアシートの女の子も楽ちん。

↑低脳バカスク乗り氏ね

92 ：７７４ＲＲ：2007/08/05(日) 22:32:20 ID:xsg6P51C

彼のドカティの後ろに乗るけどイイ感じです。

93 ：７７４ＲＲ：2007/08/05(日) 22:46:51 ID:57THa9qP

楽ちん400cc二輪車トリオ

１位：アプリリア・スカラベオ400
多少の荒れた舗装路面も楽々　軽量で取り回しも良い

２位：ヤマハ・マジェスティ400
車体とブレーキがしっかりしてるから安心して走れる　シートも良い

３位：スズキ・スカイウェイブ400
足つきがよいし、トランクも使いやすい　加速も楽しい

どのスクーターもタンデムの女の子には評判が良いよ♪

94 ：７７４ＲＲ：2007/08/05(日) 22:48:57 ID:57THa9qP

>>92
>彼のドカティの後ろに乗るけどイイ感じです。

モンスター400、お洒落だね。

トリニティーの後ろのキーメーカーみたいだね、
映画のはDucati 996だし、男女反対だけど。

95 ：７７４ＲＲ：2007/08/05(日) 23:00:16 ID:57THa9qP

実はムルチストラーダの前の型、1000に乗ってるんだけど、
急な坂道で、女の子をリアシートに乗せてのＵターンはコケそうで
いっつもパツンパツンになって、コンパスみたいに両足の
つま先を伸ばしてます(-_-;)。モンスターはどうだろ…。

96 ：７７４ＲＲ：2007/08/06(月) 00:49:38 ID:X+s5hY6L

>>11のオススメってどんな基準？

97 ：７７４ＲＲ：2007/08/06(月) 01:25:49 ID:UZ3HDR7t

>>88
亀だがキルスイッチだと思うよ。
知らない人は知らない、むしろ知っても何の得にもならない技だね。
目立ちたがりは得するだろうけど。珍の奴らなら知ってる奴多いんじゃない？
俺は珍ではないけど。

98 ：７７４ＲＲ：2007/08/06(月) 02:04:47 ID:NHUjkVti

ＣＢ400ＳＢホスイがＧＳＲ400も良いよな>>1がＣＢ400ＳＢなら俺はＧＳＲ400
にしようかな？ＧＳＲ400の方は設計がＣＢ400よりはるかに新しいしインジェクション
装備でＣＢ400ＳＢより性能が絶対いい筈ＧＳＲ400買った方が良いよな？

99 ：７７４ＲＲ：2007/08/06(月) 02:20:39 ID:UZ3HDR7t

うん。気に入ったならいいんじゃね？
だだし鈴菌感染者扱いされる事は避けられない。

100 ：７７４ＲＲ：2007/08/06(月) 02:36:29 ID:+RjPV5Ek

>>98 　総合的考えてＣＢ400ＳＢ買った方がいいぜＧＳＲ400じゃVTEC
の感動的な加速感は味わえ無いな。
それにスズキ車は故障多いし下取り＆買取は目も当てられないよ、乗り潰すんならいいが
ホンダは下取り＆買取とも格メーカーの中でも最高だよ。

101 ：７７４ＲＲ：2007/08/06(月) 02:40:48 ID:4Enw6VMD

>>100
釣りなのか、本気なのか、ビミョーにわからんレスだな？
本気なら、チョット痛すぎ。

102 ：７７４ＲＲ：2007/08/06(月) 03:27:20 ID:Yv/+4OL9

またVTECの誤解を解く作業が始まるのだろうか…。
無限ループだなorz

次スレでは説明をﾃﾝﾌﾟﾚに入れてくれると真面目に答える側の人も助かるだろうな。

103 ：７７４ＲＲ：2007/08/06(月) 03:49:30 ID:VeT/X10P

変態スペックに惚れて買い
買い取り安くて売るに売れない
それがスズキマン
　　　　　　　　　 ∧Ｓ∧　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　　　（・∀・）　＜　お前ら頼むからGSＲ400買ってくれ
　　　　　　　　 .[888888]　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　　　　　/::::::(Ｓ)::::::ヽ
　　　　　　　　|:::::::|＝|:::::::|
　　　　　　　 /::::::/ωヽ:::::ヽ
　　　　　　　/::::::/_）（＿＼:::＼

>>100 こういう事になる可能性が高いな。

104 ：７７４ＲＲ：2007/08/06(月) 04:03:39 ID:QYZ+q69p

またvsスレ作ったら？

105 ：７７４ＲＲ：2007/08/06(月) 04:12:40 ID:tDEBiTvk

ZXR400Rには誰にも敵わないわけだが

106 ：７７４ＲＲ：2007/08/06(月) 04:23:47 ID:phG7swsB

400ならRG400γだね。ただし程度悪いと地獄だけど。

107 ：７７４ＲＲ：2007/08/06(月) 11:03:06 ID:6JLEUSw+

SRXもバンディットもグースも程度のいいのが全く見つからず、
ducati monster400とVTR250の二択となりました。
VTR400なんて出そうにないので、後は試乗して較べてみます。

しかし、ドゥカティなのかドカッティなのか発音わかんね。
ドカ400って言っとけば大丈夫だろうけど。

108 ：７７４ＲＲ：2007/08/06(月) 16:36:42 ID:UZ3HDR7t

>>106
総合的なバランスで見れば劣ってないかい？
>>107
知り合いはドッカッティと呼ぶ。どれでも伝わればいいじゃね。

109 ：７７４ＲＲ：2007/08/06(月) 19:09:09 ID:SskOxEWn

>>96
1行目にまとめって書いてるだろうが。
鈴菌よりに見えるけど一応このスレの全体の意見をまとめた結論。
基準ってのは速さとか安定感とかそういう基準ってコト？
総合点っていうことで考えればいいんじゃない。

110 ：７７４ＲＲ：2007/08/06(月) 19:39:25 ID:X+s5hY6L

>>11は理由と時点車もあったほうがいいんじゃね

111 ：７７４ＲＲ：2007/08/06(月) 20:14:16 ID:e8BRR1gl

>>11はトライクとか入ってる時点でネタ決定だと思う

112 ：７７４ＲＲ：2007/08/06(月) 20:22:20 ID:I2R46W3g

まとめ　400ccクラス二輪（トライクを含む）のベストチョイス！

【国産バイク】
４気筒スポーツ：GSR400（４気筒の有終の美を飾る！）
２気筒スポーツ：SV400（在庫切れになる前に急げ！）
単気筒スポーツ：DR-Z（現行最強のストリートマシン）
単気筒レトロ　：SR400（渋く大人にファッショナブルに）

【輸入バイク】
２気筒スポーツ：DUCUTI MONSTER400（所有する喜び♪）

【400スクーターBESTトリオ】
スカラベオ400　　単気筒　全長2.263m 車重189kg 34馬力
スカブ400　　　　単気筒　全長2.270m 車重216kg 32馬力
マジェスティ400　単気筒　全長2.230m 車重219kg 33馬力

【絶版名車】
２ストスポーツ　　RZ350（ポケットロケット万歳！）
レーサーレプリカ　RG400Γ（濃紺のウォルターウルフ仕様！）
単気筒スポーツ　　GOOSE350（軽量コンパクト命！）

これでマジレス決定ですね？

113 ：７７４ＲＲ：2007/08/06(月) 20:57:26 ID:Z/TxnUqh

有終の美の使い方がおかしくね？

114 ：７７４ＲＲ：2007/08/06(月) 21:31:33 ID:I2R46W3g

まとめ　400ccクラス二輪（トライクを含む）のベストチョイス！

【国産バイク】
４気筒スポーツ：CB400SF（究極のヨンヒャク！熱き4気筒の血統！VTECIII!!!）
２気筒スポーツ：SV400（在庫切れになる前に急げ！）
単気筒スポーツ：DR-Z（現行最強のストリートマシン）
単気筒レトロ　：SR400（渋く大人にファッショナブルに）

【輸入バイク】
２気筒スポーツ：DUCUTI MONSTER400（所有する喜び♪）

【400スクーターBESTトリオ】
スカラベオ400　　単気筒　全長2.263m 車重189kg 34馬力
スカブ400　　　　単気筒　全長2.270m 車重216kg 32馬力
マジェスティ400　単気筒　全長2.230m 車重219kg 33馬力

【絶版名車】
２ストスポーツ　　RZ350（ポケットロケット万歳！）
レーサーレプリカ　RG400Γ（濃紺のウォルターウルフ仕様！）
単気筒スポーツ　　GOOSE350（軽量コンパクト命！）

訂正しました。

115 ：７７４ＲＲ：2007/08/06(月) 22:28:44 ID:TvgsRV4y

男は黙ってCBX400Fに乗ったほうがいいな。

116 ：７７４ＲＲ：2007/08/06(月) 22:41:38 ID:Ua6rPCXk

CBX400F、バイクに罪は無いが、クソ珍に思われそうでいやだな。

117 ：７７４ＲＲ：2007/08/06(月) 23:11:28 ID:XhJLforr

CB400 SUPER forr

118 ：７７４ＲＲ：2007/08/06(月) 23:11:47 ID:SCp4FcS4

GSRは無いでしょ。変態専用じゃん

119 ：７７４ＲＲ：2007/08/06(月) 23:20:57 ID:XhJLforr

CB400 forr

120 ：７７４ＲＲ：2007/08/06(月) 23:24:46 ID:rU35yzS7

>>117
>>119

ちょっと落ち着けｗ

121 ：７７４ＲＲ：2007/08/06(月) 23:45:36 ID:Ao0woK4i

絶版名車にザンザスが入ってないとはなにごとだ。

122 ：７７４ＲＲ：2007/08/06(月) 23:57:06 ID:JeEv7dLh

>>112
>これでマジレス決定ですね？
そうです。

買っちゃダメ、バカと嗤われるラジーランキング

【国産バイク】
４気筒スポーツ：CB400SF（凡庸隠しの赤面の空冷風フィン！）
単気筒スポーツ：XR400モタード（韓国並みのDR-Zの劣化パクリ）
単気筒レトロ　：CB400SS（韓国並みのSRのパクリ）

【400スクーターワースト】
銀翼400　　　　デカイ、重い、剛性無い、燃費悪い

123 ：７７４ＲＲ：2007/08/07(火) 00:23:22 ID:S3WF8BHB

>>122
いや、そのランキングは書かなくていいだろう。個人によって感じ方も違うのに。
SR乗ってる奴でCB400SSに乗り換える奴だって多いよ。この手のランキングは荒れると思う。
車種や乗る人によって何を求めるか違うんだからさ。もう少し気を使えよ。
俺は現行400ならDR-Zがいいな。SVも好きだったけど終わったんだね。

124 ：７７４ＲＲ：2007/08/07(火) 00:43:23 ID:X68UPc2Z

どうでもいいことにいちいちカッカカッカして怒るから荒れるんだよ！！
ふざけんな！！

125 ：７７４ＲＲ：2007/08/07(火) 00:54:36 ID:S3WF8BHB

>>124
貴方のレスの１行目をそのまま言い返す。

126 ：７７４ＲＲ：2007/08/07(火) 01:01:05 ID:HPdfgK2W

NG推奨　ID:S3WF8BHB

127 ：７７４ＲＲ：2007/08/07(火) 01:13:09 ID:X68UPc2Z

どう？荒れた？

128 ：７７４ＲＲ：2007/08/07(火) 01:26:15 ID:IAfWDoCR

ＳＲ→CB400SSなんて乗り換えいまだに１人も聞いたことないんだが…
ＳＲ→ﾄﾗやW650は多いみたいだがな。

129 ：７７４ＲＲ：2007/08/07(火) 01:46:51 ID:5thm8Zbb

>>128
>ＳＲ→CB400SSなんて乗り換えいまだに１人も聞いたことないんだが…
そうだね、ベスパからVerdeに乗り換えるみたいなもんだ。

130 ：７７４ＲＲ：2007/08/07(火) 01:47:57 ID:DdGsiXWg

DSCとシャドウならどっちがツーリングに向いてる？
スペックもどっこいどっこい？

131 ：７７４ＲＲ：2007/08/07(火) 01:50:19 ID:5thm8Zbb

400のアメリカンでツーリングして楽しいか？

132 ：７７４ＲＲ：2007/08/07(火) 02:23:29 ID:X68UPc2Z

何が楽しいかはホントに人によって違うからなぁ。
「オススメのCDを教えて下さい」みたいな感じでしょ。

おそらく・・・
・見た目や性能が一般ウケするバイクは台数が売れる
　　　　　　　　↓
・台数が売れると「人気がある」という評価になる
　　　　　　　　↓
・しかし「みんな乗ってるからつまらない」という人も多く
　　　　　　　　↓
・かと言って一番人気じゃないのに乗ると「変態扱い」になり
　　　　　　　　↓
・自分の好みよりも世間体が気になり始める

自分の乗るバイクは自分で決めようよ。

133 ：７７４ＲＲ：2007/08/07(火) 02:26:47 ID:zca5K0Jx

好きなのでいいじゃねーか
ﾊﾞｲｸ乗らない一般人からは「アレはアレのパクり」なんていってる奴はｵﾀ臭くてかなわん。

134 ：７７４ＲＲ：2007/08/07(火) 02:36:37 ID:S3WF8BHB

>>128 >>129
SRスレで聞いてみそ。

135 ：７７４ＲＲ：2007/08/07(火) 02:50:33 ID:t2AkQhcI

出先で携帯から見ているんだけども>>123が何故叩かれているのかなワカラネ。
まっとうな事カキコしてるように見えるのは２ch歴浅いから？
教えてエロイ人!

136 ：７７４ＲＲ：2007/08/07(火) 03:18:46 ID:aHyfiFIM

いにCB400SF-VTECⅢ買ったよ。本当はボルドールが欲しかったが予算的に断念、>>1が羨ましいぞ。

主な購入理由

１．燃費がミドルネイキッドの中でも抜群の37km/Lの燃費を誇ること
２．加速力と燃費を両立させたVtecというすばらしい機能
３．マルチリフレクターとLEDリアランプ
４．盗難抑止装置「H.I.S.S」が標準装備
５．デジタル液晶パネル装備（距離計、時計、燃料計）
６．プリロードアジャスター標準装備　（コレは便利）

難点

ガソリン計はいまいち正確じゃないような気がする。
燃料計のクセに慣れるまではトリップメーターと併用した方が無難。

コレだけの条件が揃ったバイクは他には無いよ400ｃｃバイク探してるんならCB400SF-VTECⅠ～Ⅲをお奨めするよ。
VTECの加速感は一度体験したら他の400には乗れないぜ。

137 ：７７４ＲＲ：2007/08/07(火) 03:31:00 ID:IAfWDoCR

>>136
釣りか…？
それにしては面白くないし突っ込みどころが多すぎてイマイチやる気が…

まあ暇人だから一つだけ
その便利なﾌﾟﾘﾛｰﾄﾞｱｼﾞｬｽﾀーとやらはSRとかでさえ付いてるよね
あと断じて便利機構ではないよね

釣りなのか夏休みなのかわからんねこの時期

138 ：７７４ＲＲ：2007/08/07(火) 03:44:29 ID:I12pm7do

>>137
ホンダのREVは中回転以下しか使わない人や使えない状況になると他の400マルチに比べて段違いに速く感じるよ。
HMSで借りてパイロングルグルしてた時に思った。
比較対照としてはCBR400RR(NC29)乗ってました。

139 ：７７４ＲＲ：2007/08/07(火) 04:03:01 ID:X68UPc2Z

>>136
なんだそのいらん条件をズラズラ並べたやつは。
ブランド品ばっか身に着けて一番肝心なものが無い女みたいだ。

140 ：７７４ＲＲ：2007/08/07(火) 06:55:12 ID:4nBoaQn+

ホンダに集まる奴らなんかそんなもんさ

141 ：７７４ＲＲ：2007/08/07(火) 10:03:18 ID:KyhZ7Lwj

本当に37km/L走ると思ってるのかな。
俺のｽﾍﾟ3、大体16km/Lくらいしかはしらんぞ。
燃費はGSRのほうがイイんじゃねえか。

142 ：７７４ＲＲ：2007/08/07(火) 10:17:09 ID:cwEnYJBf

>>136
死ね

143 ：７７４ＲＲ：2007/08/07(火) 10:41:44 ID:+JIVf0pJ

どうせみんないつか死ぬから落ち着け。

144 ：７７４ＲＲ：2007/08/07(火) 10:54:32 ID:0l6xMnu3

SV400系統だと開けても27ｷﾛ／リッター
行きますし低回転でもトルクフルです。

高回転域では明らかに負けです。
本当にありがとうさげもした。

145 ：７７４ＲＲ：2007/08/07(火) 11:08:34 ID:+PhJk39Z

>>141
馬鹿はほっとけよｗ

146 ：７７４ＲＲ：2007/08/07(火) 11:10:02 ID:/6rH4HSN

CB400SF「もう二度と400最速なんて言わないよ」

147 ：７７４ＲＲ：2007/08/07(火) 12:13:20 ID:e+IzTN2q

と、次の瞬間！ｽｰﾌｫｱを抜き去るSV400の姿が！

148 ：７７４ＲＲ：2007/08/07(火) 12:37:39 ID:8eqcOw3K

そのSV400を華麗に抜き去るザンザスが最速です。

149 ：７７４ＲＲ：2007/08/07(火) 13:01:50 ID:uKLZTWgy

CB400SF-VTECⅠ～Ⅲは燃費が良いってのは嘘だよな、ゼファー400、ＸｊＲ400
インパルス400から比べても全然、燃費良くない所か悪い。

150 ：７７４ＲＲ：2007/08/07(火) 13:11:24 ID:0l6xMnu3

ザンザスは良いですね！
しかしＳＶの１丁落としも負けはしないデス。
しかし私は直線よりワインディング派なので大丈夫デス。
100キロまでは速くそれ以上は比較的ウンコ。
これ。

151 ：７７４ＲＲ：2007/08/07(火) 14:06:45 ID:5CDGBhHf

変態でもいいじゃないか！
みんな、スズキに乗ろう！
確かに品質は某Ｈ社に比べて劣るが、それを帳消しにするモノを持っている。

まぁ、話はズレるけど・・・、DR-Z400SMに乗ってんだけど、よく言われるのが
「何でＤトラじゃないの？」なんだよねぇ。
更に話はズレるけど、前はCB400SF-VTECⅡに乗ってたんだけど、マジ燃費悪い。
２バルブと４バルブが切り替わる回転域は特に燃費悪い。
しかも、燃料計はアテにならない。

152 ：７７４ＲＲ：2007/08/07(火) 14:35:30 ID:4z9wpMv/

燃料計ってｶﾞｿﾘﾝﾀﾝｸの中に浮き輪がﾌﾟｶﾌﾟｶしてるｾﾝｻｰなんだろ？
そんなの最初からｱﾃになるわけないじゃん。

153 ：７７４ＲＲ：2007/08/07(火) 14:38:16 ID:RQznHCEh

そろそろタンクの底で重さを感じるセンサーになっても良いと思わないか？

154 ：７７４ＲＲ：2007/08/07(火) 14:38:55 ID:XKnDk0IR

まあ、燃料計が無くても特に不自由しないしな

155 ：７７４ＲＲ：2007/08/07(火) 14:41:48 ID:wkFdrPlj

>>153
燃料が少ないときにﾜﾝﾃﾞｨﾝｸﾞ走りまくってたらコーナリングのＧで
まだ燃料があると感じてしまうかもしれまいじゃないか

156 ：７７４ＲＲ：2007/08/07(火) 14:44:20 ID:Cz6QMvz4

>>153
しかしそれでは、遠心力で行ったり来たりしてしまう

157 ：７７４ＲＲ：2007/08/07(火) 14:55:56 ID:RQznHCEh

せめてまっすぐ走ってる時を基準にしようよ

158 ：７７４ＲＲ：2007/08/07(火) 15:08:45 ID:KyhZ7Lwj

たとえ正確な燃料計が付いたとしても俺のｽﾍﾟ3の燃費は良くならない。

159 ：７７４ＲＲ：2007/08/07(火) 15:11:58 ID:Nw6gE4JA

タンクに小窓付けまくれば良いじゃない

160 ：７７４ＲＲ：2007/08/07(火) 15:47:38 ID:KyhZ7Lwj

イモラタンクだな

161 ：７７４ＲＲ：2007/08/07(火) 18:04:42 ID:4z9wpMv/

思い切って透明のタンクがいいっすよ先輩！

162 ：７７４ＲＲ：2007/08/07(火) 18:44:30 ID:KyhZ7Lwj

だからイモラタンクの事だな。

163 ：７７４ＲＲ：2007/08/07(火) 19:04:31 ID:MT8twMFT

>>151
>「何でＤトラじゃないの？」なんだよねぇ。
モタードの中じゃDトラは一番メジャーだもんなぁ、それなりに台数出たし。
俺もDR-Z乗りだけど、なんでDトラじゃないの？えっ、それ400？なんで250じゃないの？とか言われた事ある。
いいんだよぉぉ、DR-Zはいいんだよぉぉ！
耐久性を無視出来るくらいブルジョアならKTM300XC-Wをモタにして乗りたい・・・2st300ccハァハァ。

164 ：７７４ＲＲ：2007/08/07(火) 20:39:13 ID:mUOd+rj/

DR-Zに比べたらDトラなんぞ(ry

165 ：７７４ＲＲ：2007/08/07(火) 20:59:19 ID:5f1WfAd3

たまにはXR400も思い出してください。

166 ：７７４ＲＲ：2007/08/07(火) 21:04:57 ID:HPdfgK2W

単気筒スポーツ：XR400モタード（韓国並みのDR-Zの劣化パクリ）　←これか

167 ：７７４ＲＲ：2007/08/07(火) 21:58:00 ID:e2wam7k8

CB400SF-VTECの良い所

1、VTEC作動時は1200cc相当のパワー
2、2ﾊﾞﾙﾌﾞ領域を多用し走っていれば燃費が良い。
3、ｶｽﾀﾑﾊﾟｰﾂが豊富。ﾕｰｻﾞｰが多い為、STDﾊﾟｰﾂも入手し易い。
4、軽量の為、ﾋﾗﾋﾗ切り返しが楽。ﾊﾝﾄﾞﾘﾝｸﾞはﾀｲﾔによるから何とも言えない…
5、峠なんかでｱｸｾﾙをｼﾋﾞｱに意識しなくても良い。(ﾋﾞｯｸﾞﾊﾞｲｸと比較して)
6、ﾍﾀﾚでもそれなりの速度域で走れる。
7、気軽に全開できるし、ちょいのりも楽

悪い所

1、軽量の為、安定感が乏しい。(まぁﾗｲﾀﾞｰ次第だけど)強風に弱い。
2、ﾋﾞｯｸﾞﾊﾞｲｸに比べ、ｼﾌﾄﾁｪﾝｼﾞが頻繁。よって長距離ﾂｰﾘﾝｸﾞはあまり楽じゃない。
3、良く同じﾊﾞｲｸを見る。
4、VTECは慣れると、全然感動がない。

こんな感じかな…

168 ：７７４ＲＲ：2007/08/07(火) 22:05:39 ID:cwEnYJBf

>>167
お前死ねやカス童貞死ね

169 ：７７４ＲＲ：2007/08/07(火) 22:12:31 ID:4z9wpMv/

俺は>>167に書いてある良い所で魅力に感じるところは無いなぁ。

170 ：７７４ＲＲ：2007/08/07(火) 22:18:07 ID:eK+/k8xF

スーパーとか付いてる時点で痛々しい

171 ：７７４ＲＲ：2007/08/07(火) 22:30:21 ID:M15ffciM

カタナでいいだろ

172 ：７７４ＲＲ：2007/08/07(火) 22:31:49 ID:ZM+9/Pzv

いやRF400だ

173 ：７７４ＲＲ：2007/08/07(火) 22:38:56 ID:ChLdvbQX

CB400SFはFIになるまで待て

174 ：７７４ＲＲ：2007/08/07(火) 22:52:05 ID:DDSvDY4V

>>173
俺ならキャブ最終仕様となるだろう現行を買って、FI仕様は熟成が進んでから
様子を見て買い替えるかな

175 ：７７４ＲＲ：2007/08/07(火) 23:07:06 ID:CuYoyqD6

＞VTEC作動時は1200cc相当のパワー

はぁ？

176 ：７７４ＲＲ：2007/08/07(火) 23:12:43 ID:4z9wpMv/

>>171
お前、いいこと言うなぁ・・・

177 ：７７４ＲＲ：2007/08/07(火) 23:17:17 ID:de6pIzIU

俺はCB嫌いじゃないんで(買おうとは思わないが)一応援護射撃

あれは「バイクのある生活」の初めてのパートナーとしてはかなり優秀だと思う

軽い・扱いやすい・壊れない・それなりに走る

マイナスな面が少ないことにより、バイクのある生活をエンジョイできる。
バイクに憧れてるけど何買っていいか分からないおっさんが最初に買う1台とかには
凄くいいんでないかい？

でも俺は買わない
何故ならカワサキスキーだからw

178 ：７７４ＲＲ：2007/08/07(火) 23:17:59 ID:de6pIzIU

sage忘れたスマン('A`)

179 ：７７４ＲＲ：2007/08/07(火) 23:32:10 ID:26hwo5al

＞VTEC作動時は1200cc相当のパワー

ニトロでも使えば余裕で出るだろうよ。

180 ：７７４ＲＲ：2007/08/08(水) 00:04:42 ID:oJRiZZRd

>>167の言う1200ccのバイクはサイドバルブのハーレーなんじゃね？

181 ：７７４ＲＲ：2007/08/08(水) 00:05:03 ID:Z6yHnctW

VTECをターボとかスーパーチャージャーみたいに考えてる人･･･

はっきり言ってそれは間違いです。

182 ：７７４ＲＲ：2007/08/08(水) 00:28:36 ID:qWKJ+u4b

通勤の足だとか、最初は無難なのが欲しいとか、
初心者はCB400SFあたりでいいと思うよ。
俺もそうだった。

で、だんだんバイクの面白さに目覚めてきたら
スズキでもカワサキでも買い換えればいい。
その頃には無難なバイクがつまらないということの意味が分かるよ。

また、もしCB400SFで満足しちゃったなら、それはそれでいいと思う。
バイクに興味が無い人だっている訳だから。

183 ：７７４ＲＲ：2007/08/08(水) 00:42:10 ID:6GwxFtMF

満足しちゃった、ってバカにしてんのか？

184 ：７７４ＲＲ：2007/08/08(水) 00:45:12 ID:C55xDoGu

その書き方だとCB400SFを下に見すぎだな

185 ：７７４ＲＲ：2007/08/08(水) 01:41:28 ID:hYDWfNtv

バカがついうっかり満足しちゃう位の実力はあるぜ、スーフォア。

186 ：７７４ＲＲ：2007/08/08(水) 04:50:48 ID:eDPfrT7W

CB400SFって趣味的に最下層ライダー向けの400だから仕方ない。

187 ：７７４ＲＲ：2007/08/08(水) 05:45:32 ID:qWKJ+u4b

>>183、>>184
いやいや、優れた入門用バイクですよ。

188 ：７７４ＲＲ：2007/08/08(水) 06:09:58 ID:cOmc5hZX

「GSR400i」11月発売
現在発売されている「GSR400」の給排気系、EFI再セッティングにより、
現行53psから、62psまでパワーアップされる。

嘘だと思う奴は、11月にビクーリするぞ。

189 ：７７４ＲＲ：2007/08/08(水) 07:10:43 ID:QHCEXBMm

えらく真実味の有る数字だな。
口火を切るのはスズキだと思っていたが。
俺は二年ほど待って各メーカー出揃ってから買うよ。

190 ：７７４ＲＲ：2007/08/08(水) 08:02:04 ID:gxYBWOQe

SF海苔とか馬鹿しかおらんだろ

自動車免許取った後にcomfort乗るのと変わらん

191 ：７７４ＲＲ：2007/08/08(水) 08:06:32 ID:OHhYOv9+

華麗に初期ｻﾞﾝｻﾞｽを廃車にした俺が通りますよっと。

192 ：７７４ＲＲ：2007/08/08(水) 11:17:58 ID:YCrrNOyJ

貴重な1/2605が・・・

193 ：７７４ＲＲ：2007/08/08(水) 12:59:56 ID:uXdrY/ud

>>190
教習車は去勢しまくりらしいぞ
教習用じゃないCBは欲しくは無いが乗ってはみたい

194 ：７７４ＲＲ：2007/08/08(水) 13:14:06 ID:r9kNBRFW

ＸＪＲってどうなの？
夏バテするって本当？

195 ：７７４ＲＲ：2007/08/08(水) 13:36:30 ID:nMwsIJNv

空冷だからじゃない

196 ：７７４ＲＲ：2007/08/08(水) 13:57:20 ID:YkQtebce

>>194
とは言うもののほとんどオイル次第。
空冷で一般的な10-40のオイルなら距離走ればほとんど熱ダレするだろ。

半年に1回でもオイル交換するなら、夏・冬で選べば無問題

197 ：７７４ＲＲ：2007/08/08(水) 14:59:05 ID:MdAjppNr

バイク板のみなさんへ

本日、中免ＡＴ免許を取得しましたｗｗｗｗ。

今時MT免許なんか取る奴はアホですよコレからバイク免許を取られる方はＡＴ免許を取りましょうね。
二輪はAT限定の時代が到来しました！
MT免許持ってるアホタレは早く事故って下さいねｗｗｗ。

198 ：７７４ＲＲ：2007/08/08(水) 15:02:00 ID:WsHFSGYc

デカい釣り針が垂れてきました

199 ：７７４ＲＲ：2007/08/08(水) 15:33:55 ID:nyKEhiHd

俺AT免許取れる奴スゴいと思うわ。
あんなんでスラローム出来る気がしねぇ…

200 ：７７４ＲＲ：2007/08/08(水) 15:40:35 ID:nkg2A+o1

バイクのＡＴ免許限定なんてかなり頭の足らない香具師がとる免許だよ。
ビックスクーターに乗ってる香具師は事実、頭悪そう香具師ばっかりだろ。

201 ：774ＲＲ：2007/08/08(水) 15:46:46 ID:vJwqBCJL

横からスミマセンが、両方乗れるのにお得感を持つのか
ＡＴ限定で安くなったからお得感を持つのかは自由な気が
しますね。少なくとも、バイクははやりで乗る乗り物で
無いことは痛感したばっかなので、一眼に決めるのはどおかと
思います。＾＾

202 ：７７４ＲＲ：2007/08/08(水) 15:50:16 ID:9JqQqmR7

ここでスレタイ、４００ccオススメって話だが、

新車がないのが残念だが、
ドゥカティ４００ＳＳ
なんてどうだろう。

言ってみたかっただけ。

203 ：７７４ＲＲ：2007/08/08(水) 16:54:09 ID:LQafsEEF

>>199
俺、中免MTだけどAT体験実習の時、一本橋5cmくらいで落ちたよｗ
SFなら30秒くらい持つのに…
あんまりにも糞な結果に大笑いしてたら担当の女性教官がふてくされて
あれ以来妙にシカトされるようになったｗ

204 ：７７４ＲＲ：2007/08/08(水) 18:17:28 ID:1kauWLfO

スカラベオ400でスタンディングスティルの練習中

205 ：７７４ＲＲ：2007/08/08(水) 18:40:58 ID:gxXq/s/j

スクーターって一本橋難しいか？
ＭＴとあんまり変わらない気がするけど。

206 ：７７４ＲＲ：2007/08/08(水) 18:46:11 ID:RPlOh7ld

↑なんと同じことやってる人がいる！
でもＭＴの１０倍難しい…

207 ：７７４ＲＲ：2007/08/08(水) 18:47:35 ID:RPlOh7ld

２０６は２０４にね。

208 ：７７４ＲＲ：2007/08/08(水) 18:58:27 ID:r9kNBRFW

スクーターの方がリアブレーキを使う意義はわかりやすいと思う。

そのうちスクーターでジムカーナに出てくる奴がいるだろうな。

209 ：７７４ＲＲ：2007/08/08(水) 19:56:11 ID:Tapq0D9V

83>>
これすご！！ｗ
どうやったらこんなこと出来るの？ｗ
ﾏﾌﾗｰ交換だけでいける？ｗｗ

210 ：７７４ＲＲ：2007/08/08(水) 20:02:11 ID:m8rZlrxc

>>209
>>97

211 ：７７４ＲＲ：2007/08/08(水) 20:04:28 ID:OPm4Dh7V

>>209
お前死ねやカス童貞死ねお前死ねやカス童貞死ねお前死ねやカス童貞死ねお前死ねやカス童貞死ね
お前死ねやカス童貞死ねお前死ねやカス童貞死ねお前死ねやカス童貞死ねお前死ねやカス童貞死ね
お前死ねやカス童貞死ねお前死ねやカス童貞死ねお前死ねやカス童貞死ねお前死ねやカス童貞死ね
お前死ねやカス童貞死ねお前死ねやカス童貞死ねお前死ねやカス童貞死ねお前死ねやカス童貞死ね
お前死ねやカス童貞死ねお前死ねやカス童貞死ねお前死ねやカス童貞死ねお前死ねやカス童貞死ね
お前死ねやカス童貞死ねお前死ねやカス童貞死ねお前死ねやカス童貞死ねお前死ねやカス童貞死ね
お前死ねやカス童貞死ねお前死ねやカス童貞死ねお前死ねやカス童貞死ねお前死ねやカス童貞死ね
お前死ねやカス童貞死ねお前死ねやカス童貞死ねお前死ねやカス童貞死ねお前死ねやカス童貞死ね
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お前死ねやカス童貞死ねお前死ねやカス童貞死ねお前死ねやカス童貞死ねお前死ねやカス童貞死ね
お前死ねやカス童貞死ねお前死ねやカス童貞死ねお前死ねやカス童貞死ねお前死ねやカス童貞死ね

212 ：７７４ＲＲ：2007/08/08(水) 20:04:52 ID:+HbVZPRz

スクーターはほとんどコンビブレーキだろ

213 ：７７４ＲＲ：2007/08/08(水) 21:00:58 ID:RXjUrRzA

４００ＳＳとかいいかもしんないとか思う。

214 ：７７４ＲＲ：2007/08/08(水) 22:49:17 ID:Tpd98/HS

うちの周辺ではほとんどCB400SFを見ないなぁ。
ツーリング友達にCB400SF乗っている子がいるけど、
数十人いる中のたった一人だけ。そんな彼もCBに嫌気が
指してほかの車種へ乗り換え。
CB1300とかは見るけど400は全然みないね。
最近、GSR400はよく見る。こないだ山梨行ったら6台見た。

215 ：７７４ＲＲ：2007/08/08(水) 22:54:37 ID:EGXGTo1I

都内なら腐るほど走ってるぞCB400SF

216 ：７７４ＲＲ：2007/08/08(水) 22:59:57 ID:yorWMXB7

400ｃｃ車種別評価。

ＣＢ400
コイツはホンダ車の特徴である優等生のつまらない退屈なマシン。
ブイテックエンジンは綺麗に良く回るが面白みに欠けてツマラナイ。
大勢乗っててガソリンスタンドの従業員にも「これ４００ですか？」って聞かれるから買わない方が良い。

ＧＳＸ４００
コイツは乗ったとたん信頼性に欠ける！
重くデカイから疲れやすい。
がさつなエンジンはギクシャクしやすい。忙しく疲れるから乗らない方が良い。　しかも腐りやすく下取りも安い。ＳＶ400よりましだと思うが所詮、糞車

ゼファー400
糞重い！走らん！限界低い！以上3点セットでアボン率高し。しかもギア抜けが多く新車でもオイルが漏れる
設計が古いので自慢になりません。 100万もかけてチューンしてる馬鹿も大勢いるがＸＪＲには勝てないアホアホマシン！＆糞車

ＸＪＲ400Ｒ
全てに置いて最高の400ｃｃ最強バイク。デザインサイコー、故障も殆どない、一瞬にレッドまで回る最高のハイパワーエンジン　ＣＢのブイテックなんか目じゃない。
乗るなら王道のＸＪＲ400Ｒ。

ま、ＴＯＴＡＬで見るとやっぱ可も無く不可も無くでＸＪＲが一番無難だな。
ついでに言っとくが、高い金出して買うのだから皆様には後悔しない買い物をして楽しんでもらいたいのです。
中免ライダーの諸君、ＸＪＲ400に乗ろうぜ。　埼玉で待ってるぜ。

217 ：７７４ＲＲ：2007/08/08(水) 23:08:20 ID:UVqREQJX

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　　　∩＿＿＿∩　　　　| 　 |　　| 　　 J　　 |　　| ｜　　し　　　 |｜　|　|
　　　 | ノ＼　　 ,＿ヽ　　.| 　ﾚ　｜　　　　　　｜　ﾚ｜　　　　　　　|｜Ｊ　|
　　　/　　●゛　　● | 　 .J 　　　し　　　　 | 　　 |　　　　　　　｜|　　 J
　　 |　∪　　( _●_)　ミ　　　　　　　　　　　　　.｜　　し　　　　 J｜
　　彡､　　　|∪|　　 |　　　　　　　　　　　　　　.Ｊ　　　　　　　　　ﾚ
　/　　　　 ∩ノ ⊃　ヽ
　(　＼　／＿ノ　|　 |
　＼　 "　／　　｜　|
　　　＼／￣￣￣／

218 ：７７４ＲＲ：2007/08/08(水) 23:25:09 ID:n60s1/hP

　　　∩＿＿＿∩　　　　
　　　 | ノ＼　　 ,＿ヽ　　
　　　/　　●゛　　● | 　　　よく「なんとかエリート」が>>216と同じことコピペしまくってたなぁ
　　 |　∪　　( _●_)　ミ　　　　　　　　　　　　　　
　　彡､　　　|∪|　　 |　　　
　/　　　　 ∩ノ ⊃　ヽ
　(　＼　／＿ノ　|　 |
　＼　 "　／　　｜　|
　　　＼／￣￣￣／
　　　　　￣￣￣￣

219 ：７７４ＲＲ：2007/08/08(水) 23:41:48 ID:Oh37W/wR

買っちゃダメ、バカと嗤われるラジーランキング

【国産バイク】
４気筒スポーツ：CB400SF（凡庸隠しの赤面の空冷風フィン！）
単気筒スポーツ：XR400モタード（韓国並みのDR-Zの劣化パクリ）
単気筒レトロ　：CB400SS（韓国並みのSRのパクリ）

【400スクーターワースト】
銀翼400　　　　デカイ、重い、剛性無い、燃費悪い

220 ：７７４ＲＲ：2007/08/08(水) 23:44:40 ID:wD0oBJZo

ヤマハ海苔はバイク海苔のガンだからな。

221 ：７７４ＲＲ：2007/08/09(木) 01:04:45 ID:OeR7AQZw

所で一つ聞きたいんだが、何故バイクにはターボ車が無いんだ？400ｃｃターボバイクに
乗って見たいよ。400ｃｃでもターボあったらリッターバイクに余裕で対抗出来ると思うのだが。

発売希望バイク

CB400SF-VTECⅢ　Turbo　　

ZEPHYRχ　Turbo

共に最高出力　100ｐｓ以上で。

222 ：７７４ＲＲ：2007/08/09(木) 01:20:24 ID:7zC5mH66

>>221
お前死ねやカス童貞死ね

しかもマルチすんなカス
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/bike/1186337483/155

223 ：７７４ＲＲ：2007/08/09(木) 01:22:36 ID:Dk6ngDNX

>>221
元々高回転なバイクのエンジンにターボは相性悪いから、昔はあったよ

224 ：７７４ＲＲ：2007/08/09(木) 13:11:20 ID:bHnRYdFr

>>188

GSR400ι

62ps（46.0kW）/11,500rpm

ちなみに「i」じゃなく「ι（イオタ）」でつ。

キャンディインディブルーと、グラススプラッシュホワイトは廃止、

白とブルーの組み合わせの新色が追加でつ。

既存の価格より五万位い高くなります。

前者の方は１１月発売と書いていましたが、発売開始は未定です。

オレの知っている事は、ここまで。

225 ：７７４ＲＲ：2007/08/09(木) 13:13:22 ID:oEDF/VPV

まとめ　400ccクラス二輪（トライクを含む）のベストチョイス！

【国産バイク】
４気筒スポーツ：GSR400（４気筒の有終の美を飾る！）
２気筒スポーツ：SV400（在庫切れになる前に急げ！）
単気筒スポーツ：DR-Z（現行最強のストリートマシン）
単気筒レトロ　：SR400（渋く大人にファッショナブルに）

【輸入バイク】
２気筒スポーツ：DUCUTI MONSTER400（所有する喜び♪）

【400スクーターBESTトリオ】
スカラベオ400　　単気筒　全長2.263m 車重189kg 34馬力
スカブ400　　　　単気筒　全長2.270m 車重216kg 32馬力
マジェスティ400　単気筒　全長2.230m 車重219kg 33馬力

【絶版名車】
２ストスポーツ　　RZ350（ポケットロケット万歳！）
レーサーレプリカ　RG400Γ（濃紺のウォルターウルフ仕様！）
単気筒スポーツ　　GOOSE350（軽量コンパクト命！）

226 ：７７４ＲＲ：2007/08/09(木) 13:15:11 ID:oEDF/VPV

トライクは　
ピアジオのMP3 400ie　ね

軽二輪税金なら　MP3 250ie
免許は四輪だからと　MP3 500ie　でもいいね

227 ：７７４ＲＲ：2007/08/09(木) 14:40:41 ID:bbQQFXwq

>>221
お前死ねやカス童貞死ねって言葉がマジで合ってるなwww

そもそもリッターに対抗してどうすんだ？
そこまでエンジン痛めつけて満足か？
メーカーの人が必死こいて考えてんだよ。速さ、耐久性、コスト、ほか色々な。
お前みたいな無能がグダクダ言ったって造らねーよ。何の利益もないしな。
お前が思ってることバイク屋に言ってみろ。こいつ馬鹿だなって思われるだけだからwww

228 ：７７４ＲＲ：2007/08/09(木) 15:15:05 ID:GOcm5Xni

>>227
まぁそこまで言わんでも
非力な素体で限界に挑戦とかは男の浪漫だしさ

でも400で100馬力搾り出すと多分公道で走れないようなバイクになると思われ

229 ：７７４ＲＲ：2007/08/09(木) 15:41:49 ID:oEDF/VPV

400SFにターボ付けるくらいなら

ホーネット250かCB1300につけるだろ

400は中途半端

230 ：７７４ＲＲ：2007/08/09(木) 15:44:07 ID:y4tvPSvZ

>>221
リッターに対抗したいなら大型とってリッター買えばいいだろ。
400なら400同士で競え。

231 ：７７４ＲＲ：2007/08/09(木) 16:10:29 ID:A4iUyi7D

　　　　　　　／/￣￣￣ヽ　　ﾋﾟｶｯ　　
　　　　　　|　l　　　　　　｀,　　　　
　　　　　　|　!　　　＿, ,＿､　　　
　　　　　ｒ-､ ─( ・ﾆ>)(・ﾆ>) 　自分の娘にふざけて
　　　　　 l.6 　　　　　､」　l　「今何色のﾊﾟﾝﾂはいてるんだい？」
　　　　　　.| 　　/"ｰ==-/　　　　聞いたら暫く口きいてくれなかったオヤジの私が来ましたよ。
　　　　　 |　ヽ　　⌒./　　　　
　　　　　　 |☆　　　｀￣| 　ﾋﾟｶｯ　

232 ：７７４ＲＲ：2007/08/09(木) 17:58:46 ID:fRcSAzMe

カーブでターボ効いたら死にそうになるってことに気づいてくれ

233 ：７７４ＲＲ：2007/08/09(木) 18:48:33 ID:qPKc8sCB

バリバリ伝説と言うマンガには2stに改造したカブが出て来る
テクニック次第では250クラスも目じゃないと描かれていた

そんなホットなカブがあれば楽しかろうと…

234 ：７７４ＲＲ：2007/08/09(木) 19:06:09 ID:ejJCOPxv

>>221
メタルスピードってショップで250と400用のターボキット出してるよ。
ただ、値段が車両+ターボキットでリッターバイク買える。
素直に大型取ってリッターバイク買った方がいいと思うが。

235 ：７７４ＲＲ：2007/08/09(木) 20:00:24 ID:VIHm8vCc

所謂ドッカンターボみたいな効き方だと
確かに死ねそうだ((((;゜Д゜)))

236 ：７７４ＲＲ：2007/08/09(木) 20:03:09 ID:6I+8gmCo

ゴーストライダーのブサターボは５００馬力超だったよな

237 ：７７４ＲＲ：2007/08/09(木) 21:13:43 ID:MaTkSIaM

おまいら本当にターボ欲しいか？

ＮＡのままでも乗りこなせてないだろ

238 ：７７４ＲＲ：2007/08/09(木) 21:17:13 ID:7zC5mH66

>>237
同意ｗｗ
街海苔だと53馬力でもパワーあまりんぐｗ

239 ：７７４ＲＲ：2007/08/09(木) 21:23:51 ID:6I+8gmCo

>>237
同意。
バイクはパワーだけで速く走れるなら苦労しないわな。
おまけに面白くもない。
オフ車でのギチギチに弄り過ぎて持て余してる状態のWR海苔より、
旧セローのライン取りが上手い玄人のほうが速かったりするからこそバイクは面白い。

240 ：７７４ＲＲ：2007/08/09(木) 22:33:57 ID:0/4R5PA3

電動ターボとか売ってる業者があるが効果あんの？
http://www.jp-mic.co.jp/hu-zin/

241 ：７７４ＲＲ：2007/08/10(金) 01:43:14 ID:50knuP9B

凄いぞヤマハ

ヤマハの歴史
・最初は輸入ピアノの修理→楽器関係作る
・楽器やってた流れで電子楽器も作る→DSPも作る
・DSPを他に利用しようとして→ルータ作る
という流れで、楽器、電子機器、ネットワーク関係の製品を作るようになった。

じゃ、なんで発動機や家具とかも作ってるかというと、

・ピアノの修理で木工のノウハウが溜まる→家具を作る→住宅設備も作る
・戦時中に軍から「家具作ってるんだから木製のプロペラ作れるだろ」といわれて戦闘機のプロペラ作る→ついでにエンジンも作る
・エンジン作ったから→バイクも作る
・エンジン作ったから→船も作る→船体作るのにFRPを作る
・FRPを利用して→ウォータスライダー→ついでにプールも作る

242 ：７７４ＲＲ：2007/08/10(金) 02:30:09 ID:iX5LAPX9

凄く節操がないのは解った。

243 ：７７４ＲＲ：2007/08/10(金) 02:50:02 ID:FRuSqYeG

まぁバイクに音叉のマーク付けるくらいだからな・・・

244 ：７７４ＲＲ：2007/08/10(金) 03:44:49 ID:0gOC2kmF

>>241
＞戦闘機のプロペラ作る→ついでにエンジンも作る

いきなり過ぎないか？

245 ：７７４ＲＲ：2007/08/10(金) 04:11:04 ID:+UxSfYKP

「うはwプロペラできたwついでにエンジン作っちゃおうZEwww」

ねーな。

246 ：７７４ＲＲ：2007/08/10(金) 04:50:07 ID:5BlmQNdv

僕はGSX400に乗っていると、ときどき（ﾟ∀ﾟ）ｱﾋｬ!! と笑うことがある。
「ああ、自分はGSX400乗りなんだ」と思うと、嬉しさがこみ上げてくる。
気の迷いでスズキに憧れXJRを売り飛ばしてから２年。
GSX400を手に入れたときのあの喜びがいまだに続いている。
「GSX400」・・・・・
その言葉を聞くと、僕は自然と顔がほころんできます。
GSX400乗りの先輩方に恥じない自分であっただろうか・・・・。
しかし、先輩方は僕に語りかけます。
「いいかい？GSX400スズキの伝説というのはGSX400乗り一人一人が作り上げていく物なのだよ」と。
僕は感動に打ち震えます。
「GSX400が何をしてくれるかを問うてはならない。
君がGSX400に何をなしうるかを問いたまえ」
僕は使命感に胸が熱くなり、武者震いを禁じえませんでした。
でもそれは、自虐的な、GSX400伝説の継承者である僕たちを鍛えるための天の配剤なのでしょう。
GSX400伝説を作りあげてきたGSX400乗りの先達の深い知恵なのでしょう。
GSX400に乗ることにより、僕たちGSX400乗りは日々伝統を紡いでゆくのです。
嗚呼なんてすばらしきGSX400哉。
GSX400は圧倒的。意味不明なデザイン、一点豪華主義のパフォーマンス、すべてにおいて並びなき王者。
不可解な設計。余計な説明は一切いらない。
ただ周りの人には「GSX400乗りです」の一言で憐れみの眼差しが。
合コンのたびに繰返される若い女性たちの側からの疑念。
近所のマダム達からの憐憫のまなざし。

GSX400乗りになって本当によかった。

247 ：７７４ＲＲ：2007/08/10(金) 04:53:26 ID:1KPe2ga5

　/＼　　　　　　　 /＼
　　　 /:::::::ヽ＿＿＿＿/::::::::ヽ、
　　丿　::.　　.:::::::::::::　　 ::::ヽ_　　　　　 ,. ､　　　 /　　／
　／　／。ヽ_ヽｖ /:　／。ヽ　 ::::::ヽ　　 ,.〃´ヾ.、　　/　／
　/　／￣￣√_＿＿丶￣￣＼　 ::::|　／ |l 　　 ',　 / ／みなさーん
　|　.::::::::::　/ / ｔｰｰｰ|ヽ　　　　 ..::::: ::|r'´　 ||--‐r､ ',　　　　末期患者がいますよ～
　|　.:::::.　　..:　|　　　　|ヽ　　　.,..ィ'´　　　　 l',　　'.j　'. 　
　|　:::　　　　| |⊂ニヽ| |　　'r '´　　　　　　 ',.r '´　!|　　＼　
　|　:　　　　| |　 |:::T::::|　!　 l!　　　　　....:.:.:.:.:.:ヽ､　 ,ｌ　　　　＼
　＼:　　　　ﾄ--^┤　　ゝ､.,_ ---‐‐‐----ゝ､ノ

248 ：７７４ＲＲ：2007/08/10(金) 05:06:14 ID:DZBzwQjv

つーか400に乗っていてストレス溜まんねぇの？
高速・坂道の追い越し車線で全然加速しねぇから
後・横から煽られるわ、車検もあるわ。
それ以前に免許あるんですか？君たち？

249 ：７７４ＲＲ：2007/08/10(金) 06:29:13 ID:5jRTz/Ir

　　　　　　　　　 ∧Ｓ∧　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　　　（・∀・）　＜このスレいいね。
　　　　　　　　 .[888888]　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　　　　　/::::::(Ｓ)::::::ヽ
　　　　　　　　|:::::::|＝|:::::::|
　　　　　　　 /::::::/ωヽ:::::ヽ
　　　　　　　/::::::/_）（＿＼:::＼

250 ：７７４ＲＲ：2007/08/10(金) 09:01:11 ID:Mo9pe492

>>248
全然溜まりませんよ
むしろ大型で開けられない、すり抜け出来ない、
バイクにちょっとキズが付くとこの世の終わりのような顔になる方が溜まります

251 ：７７４ＲＲ：2007/08/10(金) 09:30:37 ID:36NAQH/y

大型で開けないのは開ける必要がないため
すり抜けしない、できないのは車種によるでしょ
大型が偉いとか中型凄いとか言ってる奴は恥ずかしくないのか？
みんな同じバイク乗りだろ
喧嘩するなよ

と言っても、ツーリング先で変なことほざく奴実際にいるしなあ
(とくに中年ライダー)

252 ：７７４ＲＲ：2007/08/10(金) 09:37:13 ID:mWkrN2xt

年齢で大型が取れないから仕方なく400みたいな所もあるけども、
それでもメーターでふふわｋｍまで加速するし、
技術より車が先行しちゃってるので
結論から言うと４００で十分だな、と思った。
金も掛からんしね。免許とバイクが車検2年タイヤ新品ついて30万切ってる。
貧乏故経済的にもこの辺が限界だ。
だから格好だけでも大型乗ってる人は羨ましい。

でも来春には炎剣９００かな。

253 ：７７４ＲＲ：2007/08/10(金) 11:51:31 ID:8LRQBvSN

>>251
2ちゃんねるで優等生気取りのオマエの方が恥かしいわw

254 ：７７４ＲＲ：2007/08/10(金) 14:28:22 ID:9OH9dI8G

>>252
お前死ねやカス童貞死ねお前死ねやカス童貞死ねお前死ねやカス童貞死ねお前死ねやカス童貞死ね
お前死ねやカス童貞死ねお前死ねやカス童貞死ねお前死ねやカス童貞死ねお前死ねやカス童貞死ね
お前死ねやカス童貞死ねお前死ねやカス童貞死ねお前死ねやカス童貞死ねお前死ねやカス童貞死ね
お前死ねやカス童貞死ねお前死ねやカス童貞死ねお前死ねやカス童貞死ねお前死ねやカス童貞死ね
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お前死ねやカス童貞死ねお前死ねやカス童貞死ねお前死ねやカス童貞死ねお前死ねやカス童貞死ね
お前死ねやカス童貞死ねお前死ねやカス童貞死ねお前死ねやカス童貞死ねお前死ねやカス童貞死ね
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お前死ねやカス童貞死ねお前死ねやカス童貞死ねお前死ねやカス童貞死ねお前死ねやカス童貞死ね
お前死ねやカス童貞死ねお前死ねやカス童貞死ねお前死ねやカス童貞死ねお前死ねやカス童貞死ね
お前死ねやカス童貞死ねお前死ねやカス童貞死ねお前死ねやカス童貞死ねお前死ねやカス童貞死ね
お前死ねやカス童貞死ねお前死ねやカス童貞死ねお前死ねやカス童貞死ねお前死ねやカス童貞死ね
お前死ねやカス童貞死ねお前死ねやカス童貞死ねお前死ねやカス童貞死ねお前死ねやカス童貞死ね

255 ：７７４ＲＲ：2007/08/10(金) 14:28:53 ID:9OH9dI8G

256 ：７７４ＲＲ：2007/08/10(金) 14:29:28 ID:9OH9dI8G

257 ：７７４ＲＲ：2007/08/10(金) 14:31:10 ID:+UxSfYKP

>バイクにちょっとキズが付くとこの世の終わりのような顔になる方が溜まります
それはある。
400なら傷が付いても洗車サボっても何も思わんね。気が楽。

258 ：７７４ＲＲ：2007/08/10(金) 14:37:23 ID:MeHo+kUr

>>257
それは400だからじゃないような気がする。

259 ：７７４ＲＲ：2007/08/10(金) 14:41:56 ID:+UxSfYKP

ああ、まあ中古でも一台60万する大型で同じ事はできねえなあっていうお話。

260 ：７７４ＲＲ：2007/08/10(金) 14:45:24 ID:MeHo+kUr

ふーん

261 ：７７４ＲＲ：2007/08/10(金) 15:23:49 ID:0gOC2kmF

大型だから中型だからに関係なく自分の大事なバイクが傷付いたら嫌です

262 ：７７４ＲＲ：2007/08/10(金) 16:12:09 ID:wh5Lw+9P

>>261
ハゲド。

俺はバイク屋でバイトしてて主に洗車をやってるけど、もうちょっと大事にしろよって思うことがよくあるよ。

チェーンなんか見るとオーナーのマメさがよくわかる。
ｽﾚﾁｽﾏｿ

263 ：７７４ＲＲ：2007/08/10(金) 16:38:37 ID:9OH9dI8G

>>262
俺はバイク屋でバイトしてて主に洗車をやってるwwww

264 ：７７４ＲＲ：2007/08/10(金) 17:28:22 ID:MeHo+kUr

バイク屋に持っていく時は念入りに洗車して注油とかします。

特にチェーン。

265 ：７７４ＲＲ：2007/08/10(金) 18:26:31 ID:O26YnXxA

>>257
多分お前は大型だろうが原付だろうがハレだろうが同じ事になる気がする。

チェーンは月2~3と雨の中走る度に注油してるけど回数的には普通なのかな。
前にチェーンスプロケまで新品のようなハレ乗り見かけて、
新車ですか？って聞いたら乗る度にチェーンの隙間まで綿棒で綺麗にしてるとか。
頭は下がるんだけど正直やり過ぎ・・・。

266 ：７７４ＲＲ：2007/08/10(金) 21:11:17 ID:unvfffFl

だって他に自慢できるものが無いんだもの。

267 ：愛の伝道師：2007/08/10(金) 21:16:18 ID:b1UT1Yvl

お勧めバイク？
・？
・・？
・・・？
・・・・？
・・・・・？
愛と勇気と気合

268 ：７７４ＲＲ：2007/08/10(金) 21:44:31 ID:aJV0uDn0

あれだけやめとけって言ったのにCB400SBを買った>>1はきっと１年もしないうちに、

269 ：７７４ＲＲ：2007/08/10(金) 21:53:00 ID:izyjm+/j

子どもが出来るだろう。

270 ：７７４ＲＲ：2007/08/10(金) 22:06:57 ID:2HF15cSz

そして親権問題でもめる

271 ：７７４ＲＲ：2007/08/10(金) 22:19:23 ID:Mo9pe492

そしてお立ち台で出来ちゃった婚宣言

272 ：７７４ＲＲ：2007/08/10(金) 22:23:23 ID:4ahqy/e5

GSR400見に行ったらドカのモンスター400ieもあったのですがモンスター400ってブレーキはブレンボだしホースもメッシュだし
フォークはマルゾッキだしで実にカッコいい

で、かっこいいだけのバイクでしょうか？
43馬力しかない空冷OHCエンジンなので遅そうですが乗ってる人いるかなー。。。。

273 ：７７４ＲＲ：2007/08/10(金) 22:33:26 ID:xQqbM99b

モンスター400はやめとき
部品代とか整備代とか大型と一緒なのに馬力は半分、エンジンの味は半分以下

速さは直線は国産400より遅いがコーナーでは勝てる
ただ、このクラスは腕次第

274 ：７７４ＲＲ：2007/08/10(金) 23:03:57 ID:iX5LAPX9

ってことで、SV最強

275 ：７７４ＲＲ：2007/08/10(金) 23:18:16 ID:+UxSfYKP

SVの唯一のネガといわれたサスを改良したら、
神バイクに成り得たのかな。

276 ：７７４ＲＲ：2007/08/10(金) 23:33:12 ID:aJV0uDn0

ttp://www.boomerang-707.com/gallery/index.php?category_id=20&data_id=5&total=11

神バイクってこれ？

277 ：７７４ＲＲ：2007/08/10(金) 23:46:20 ID:GxxoEo+t

SVはマイナーだけどホンダを落とす実力はある。
雑誌などでSVだけがライバルとして毎回登場しない
のはその為ではないか。

と言う夢を見た。

278 ：７７４ＲＲ：2007/08/11(土) 00:02:07 ID:aCL/ufSU

>>275
それはね、ザンザスのサスがリンクつきだったら神バイクだった、
というようなものだと思うぞ。

279 ：７７４ＲＲ：2007/08/11(土) 00:02:09 ID:drkZaePg

SVはデザインで敗北決定…

280 ：７７４ＲＲ：2007/08/11(土) 00:08:01 ID:SBXZ8aNA

くそう・・・だめか・・・

281 ：７７４ＲＲ：2007/08/11(土) 01:09:58 ID:n+tg0Byb

馬力自主規制解除後は62馬力くらいにしかならんの？

282 ：７７４ＲＲ：2007/08/11(土) 01:14:52 ID:oURNdcy0

SVなんて誰も周りにいないどころか店員に「えっ？SV？」なんつって聞き返されて
挙句に最終モデルのカラーは一色のみ
400マルチからはフフンと鼻で笑われ「それなんてバイク？」なんつってからかわれ
挙句にスタートダッシュを競わされる
夜間走行しているとかならずと言っていいほど「ライト切れてるよ」なんつって注意され
挙句にラーメン奢らされる

283 ：７７４ＲＲ：2007/08/11(土) 01:18:52 ID:oWpw4uSj

ホンダSF糊、ずっと優れているSVを貶すのに必死すぎる。

284 ：７７４ＲＲ：2007/08/11(土) 01:21:10 ID:gyg/nOuF

>>279
そうか？
カコイイと思うぞ？

ZZRのが好きだけど

285 ：７７４ＲＲ：2007/08/11(土) 02:25:14 ID:BfLrOa98

SV1000のデザインはいいけど、400はマジでナイわ～

286 ：７７４ＲＲ：2007/08/11(土) 03:04:41 ID:x92llz0o

４００が1000と同じデザインだったならばオレの初めての要車検排気量の愛車はＳＲＸじゃなくてＳＶ４００Ｓだったかもしんないよ。

免許取ったら６５０Ｓ買おうかな…

287 ：７７４ＲＲ：2007/08/11(土) 03:08:31 ID:oWpw4uSj

SV1000が400と同じデザインなら
Ducati Multistrada 1100 買わないでSV買ってた

288 ：７７４ＲＲ：2007/08/11(土) 03:21:27 ID:j0baJPnf

>>286
…本気で言ってるのか？
650Sと400Sて…

289 ：272：2007/08/11(土) 05:14:49 ID:ki/cIYlR

わかりますた。
ドカ止めます。

290 ：７７４ＲＲ：2007/08/11(土) 05:33:01 ID:nVP+voOB

SVのデザインがどうこう言ってる奴って生で見たことあんの？

291 ：７７４ＲＲ：2007/08/11(土) 06:15:53 ID:6nsbhICN

俺はSVカッコええと思うよ。
ちとDQNぽいけど。
でも最高はザンザスだけどな。

292 ：７７４ＲＲ：2007/08/11(土) 07:54:01 ID:B3K4U7t+

で、1は納車されたんだろ。
どうだい。
ＣＢは？

293 ：７７４ＲＲ：2007/08/11(土) 07:56:14 ID:6nsbhICN

うっかりCB-1を買ったりしてないか？

294 ：７７４ＲＲ：2007/08/11(土) 07:59:26 ID:6RXdtBoS

>>291
>俺はSVカッコええと思うよ。
オイラもそう思う。
SVシリーズでは400だけがよい。

295 ：７７４ＲＲ：2007/08/11(土) 08:09:50 ID:MnjCBZ6k

SV４００のカウルは凸面がキツ過ぎてロケットカウルみたいで嫌
ＳＶ１０００はかっこよかった　一体型シートの方が良いけど
でも１０００ｃｃともなると４気筒だなぁ

296 ：７７４ＲＲ：2007/08/11(土) 10:11:17 ID:m2pPeGLr

そんな事言ったら、ただでさえマイナーなＳＶの
さらにマイナーな丸ライト無印ＳＶ乗りの、俺の
立場がないじゃないか、、、

297 ：７７４ＲＲ：2007/08/11(土) 10:33:54 ID:+iIqRnGE

今、ＣＢ400スペⅡと中古で買ったザンザス乗ってるけど2台ともノーマルマフラー
なんでそろそろマフラー交換したいんだけど良い音してエンジン性能上がるマフラー
あったら教えて。バイクは音が大きいほど安全なんで多少爆音でも気にしません。

バイクは音が大きいほど安全

298 ：７７４ＲＲ：2007/08/11(土) 10:59:12 ID:V5+q5etl

そんな餌に釣られるクマー(AA略)

299 ：７７４ＲＲ：2007/08/11(土) 10:59:42 ID:6RXdtBoS

>>296
>丸ライト無印ＳＶ
一番好きなデザインだ♪
特に青白カラーだと最高。

300 ：７７４ＲＲ：2007/08/11(土) 11:08:19 ID:x5LEmK+r

ＺＺ－Ｒ400/600って
1400がフルチェンしたから
それに合わせてモデルチェンジしたりしないのかな？

301 ：７７４ＲＲ：2007/08/11(土) 11:10:12 ID:4vGDvnA6

しねえよカス

302 ：７７４ＲＲ：2007/08/11(土) 12:23:23 ID:1UdeFvgg

合わせてたって別のバイクだろそれらは。

303 ：７７４ＲＲ：2007/08/11(土) 17:23:19 ID:d4Yc9Esu

　　　　　　　▲　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　／ﾊﾊﾊ＼　　　　　　　　　　
　　　　.／　　　　　　＼
　　／　　＿　　＿　＼　
　　|　　　⊂・⊃　⊂・⊃　|
　（|.　　　　∴　　∪　∴　|　　　.／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　.＼　　　　　 <=>　　／　　＜　　このスレ>>1は藤木君だろ
　　　　＼＿＿＿＿_／　　　　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿

　　　ゝ;;;＿＿＿＿;;ﾆ'=''二二＿　　 '::::::::::::｀,"
.　　　　　|　　　,,. ;''´　　　 .,，- ､,￣`'''::::::::::::,'　　永沢てめー奇形の分際で調子くれてんじゃねーぞ
.　　　　　 ! -'" ,r''"･`,　　'ー―--゛=　:::::::::::,'￣i
　　　　　　l　ム-''"　j　　　　　　　　　::::::::::j　 j
　　　　　 ,ｒi　　　　　ﾉ　　　　　　　　　 ::::::::|　ノ
.　　　　　{　|　　　　ｆ　　 ,ゝ　　　　　　 ::::::::ｊ'´　　　　　
.　　　　　ヽ.!　　　　｀￣　　　　　　　　::::__,'､
　　　　　　　!　　　　,;r='=-:.､　　　　　:ji:::::::|

304 ：マフラー盗まれた：2007/08/11(土) 21:33:12 ID:ZGHS42Jo

昨日10日、無事CB400 SUPER が納車されました。全くの新車ですが
バイク店に展示していたBOL D'ORで16万安く購入できました。
暫くはBOL D'ORに乗りたいと思います。

盆明け高野山にツーリングに行く予定ですので見かけたら声かけて下さい。
スイングアームにシャキーン侍のステッカーを暫く貼っておきます。

305 ：７７４ＲＲ：2007/08/11(土) 21:48:29 ID:109S3oj6

見かけたらワシがバトル売ります。
Ｄトラだけど400をカモルのが趣味です。

306 ：７７４ＲＲ：2007/08/11(土) 22:05:46 ID:g6RSu/XL

>>305 Ｄトラじゃバトル仕掛けてもボルドールに勝てネーヨ。
Ｄトラで勝てるのはアメリカン位だな。

307 ：７７４ＲＲ：2007/08/11(土) 22:22:58 ID:5N3hZkAG

>>304
お前死ねやカス童貞死ねお前死ねやカス童貞死ねお前死ねやカス童貞死ねお前死ねやカス童貞死ね
お前死ねやカス童貞死ねお前死ねやカス童貞死ねお前死ねやカス童貞死ねお前死ねやカス童貞死ね
お前死ねやカス童貞死ねお前死ねやカス童貞死ねお前死ねやカス童貞死ねお前死ねやカス童貞死ね
お前死ねやカス童貞死ねお前死ねやカス童貞死ねお前死ねやカス童貞死ねお前死ねやカス童貞死ね
お前死ねやカス童貞死ねお前死ねやカス童貞死ねお前死ねやカス童貞死ねお前死ねやカス童貞死ね
お前死ねやカス童貞死ねお前死ねやカス童貞死ねお前死ねやカス童貞死ねお前死ねやカス童貞死ね
お前死ねやカス童貞死ねお前死ねやカス童貞死ねお前死ねやカス童貞死ねお前死ねやカス童貞死ね
お前死ねやカス童貞死ねお前死ねやカス童貞死ねお前死ねやカス童貞死ねお前死ねやカス童貞死ね
お前死ねやカス童貞死ねお前死ねやカス童貞死ねお前死ねやカス童貞死ねお前死ねやカス童貞死ね
お前死ねやカス童貞死ねお前死ねやカス童貞死ねお前死ねやカス童貞死ねお前死ねやカス童貞死ね
お前死ねやカス童貞死ねお前死ねやカス童貞死ねお前死ねやカス童貞死ねお前死ねやカス童貞死ね
お前死ねやカス童貞死ねお前死ねやカス童貞死ねお前死ねやカス童貞死ねお前死ねやカス童貞死ね
お前死ねやカス童貞死ねお前死ねやカス童貞死ねお前死ねやカス童貞死ねお前死ねやカス童貞死ね
お前死ねやカス童貞死ねお前死ねやカス童貞死ねお前死ねやカス童貞死ねお前死ねやカス童貞死ね
お前死ねやカス童貞死ねお前死ねやカス童貞死ねお前死ねやカス童貞死ねお前死ねやカス童貞死ね
お前死ねやカス童貞死ねお前死ねやカス童貞死ねお前死ねやカス童貞死ねお前死ねやカス童貞死ね
お前死ねやカス童貞死ねお前死ねやカス童貞死ねお前死ねやカス童貞死ねお前死ねやカス童貞死ね
お前死ねやカス童貞死ねお前死ねやカス童貞死ねお前死ねやカス童貞死ねお前死ねやカス童貞死ね
お前死ねやカス童貞死ねお前死ねやカス童貞死ねお前死ねやカス童貞死ねお前死ねやカス童貞死ね

308 ：７７４ＲＲ：2007/08/11(土) 22:24:30 ID:SSQwEtuy

>>306
このクラスなら乗ってる人間しだいだろ

309 ：７７４ＲＲ：2007/08/11(土) 22:26:36 ID:oURNdcy0

>>306
楽しそうだろ？
お前もそろそろ免許取れよ＾＾

310 ：７７４ＲＲ：2007/08/11(土) 22:34:19 ID:A+EBFNMg

ここでＲＧ４００Γを推奨

311 ：７７４ＲＲ：2007/08/11(土) 23:50:11 ID:BcdELlta

CBやｾﾞﾌｧｰやZZRやｶﾀﾅやSVやW400など、大型もあるような車種の400版はやめた方がいい。
それと、古すぎる絶版車もやめた方がいい。
オフ車なら250ccの方がいいし、ｱﾒﾘｶﾝならﾘｯﾀｰの方がいい。

312 ：７７４ＲＲ：2007/08/12(日) 00:00:41 ID:a7waRdQ7

ドカの４００ＳＳだって！

313 ：７７４ＲＲ：2007/08/12(日) 00:10:03 ID:asXY/Foo

ＸＡＮＴＨＵＳ
　　　　　　　　＿＿＿_　
　　　　　　　／　　　　＼　
　　　　　／　　ｒデﾐ　　　＼
　　　　／　　｀ー′ /でﾝ＼
　　　　|　　　　　､　　 .ゝ　　　|
　　　＼　　　　ヾﾆァ'　　　／

314 ：７７４ＲＲ：2007/08/12(日) 00:14:32 ID:SqBDxNUk

>>311
>CBやｾﾞﾌｧｰやZZRやｶﾀﾅやSVやW400など、大型もあるような車種の400版はやめた方がいい。
>それと、古すぎる絶版車もやめた方がいい。
>オフ車なら250ccの方がいいし、ｱﾒﾘｶﾝならﾘｯﾀｰの方がいい。

正論だねえ

軽量コンパクトで気持ちの良い加速、

DR-Z、SR400、スカラベオ400の単気筒トリオが名車だ。

パワフルで取り回しの良いオフ（モタード）、
クラシックな味を楽しむ単車、
水冷単気筒の16インチ・スクーター、
400ならではの名車たちだ。

スカブ400とマジェ400もいい。

600のある銀翼はボツ。

315 ：７７４ＲＲ：2007/08/12(日) 00:18:24 ID:/5HfXnv5

SRは500があるからボツ。
なくてもボツだけど。

316 ：７７４ＲＲ：2007/08/12(日) 00:25:42 ID:c6SH3Kxf

DR-Zはオフなのでボツ。
SRは500もあるということなのでボツ。
あとスクーターは50ccでいいよ。

317 ：７７４ＲＲ：2007/08/12(日) 01:02:55 ID:SqBDxNUk

DR-Zは俺の体格にはちょうどいい。
250オフは小さすぎる。

50のスクーターも同じ。
国産原付１種スクは全部ボツ。

318 ：７７４ＲＲ：2007/08/12(日) 01:05:30 ID:SqBDxNUk

>>315
>SRは500があるからボツ。
いつの時代の話だよ

現行車種にそんなものはないよ

319 ：７７４ＲＲ：2007/08/12(日) 01:12:33 ID:QV7gjUXp

>>311
正論。
そんな漏れはSRからZRX1100に乗り換えた＼(^o^)／

そしたらZRX1200Rが出ちゃったがな／(^o^)＼ﾅﾝﾃｺｯﾀｲ

320 ：311：2007/08/12(日) 10:01:08 ID:c6SH3Kxf

>>319
あぁ、出たよねー。
でもZRXは1100でもいいと思うよ。
逆に1100の方がいいんじゃないかな。
自分が乗りたいとは思わないけど。（これは個人的な好み）

321 ：最強スピーカ作る１：2007/08/12(日) 10:03:43 ID:D3oLrouM

400CCという排気量におけるエンジンサイズ、発生する熱量、
車体の大きさ、車体重量というメリットを最大限に生かした、

そういうバイクにすべきなんじゃないかな。

もちろん、他の排気量のバイクは同時に所有しているのが大前提。

じゃないとリッターバイクやらハーレーやらのコンプレックス
みたいなブッ細工なバイクのオンパレードになっちまう。

現状の400CCはすべてそうだと思うがね。

322 ：７７４ＲＲ：2007/08/12(日) 11:11:42 ID:NcEysCXp

400で４気筒はみんなそうだね、不要な車種だ。

特にSFは恥の権化、走る赤恥。
どうして水冷エンジンなのに空冷フィンもどきの
ビラビラの「飾り」を付けてんだよｗ

小学生低学年男児向けの自転車に
バイクマフラー風の飾りつけてんのと変わらん

323 ：７７４ＲＲ：2007/08/12(日) 14:51:08 ID:c6SH3Kxf

125ccなら単気筒
250ccなら２気筒
400ccなら４気筒

だいたいこんな感じでいいよ別に。

324 ：７７４ＲＲ：2007/08/12(日) 15:09:17 ID:QV7gjUXp

>>323
いやそれは無いなあ…

250でﾂｲﾝてVT信者？

325 ：７７４ＲＲ：2007/08/12(日) 15:22:33 ID:Uy1Eo2Su

ここは400ccまでのバイクまでについてマターリ話す場所なので
400cc以下のバイクの存在自体許せないとか言うカルシウムの足りない方は
お引取りください

326 ：７７４ＲＲ：2007/08/12(日) 16:50:41 ID:/5HfXnv5

250と400は二気筒がいいと思うよ。

327 ：７７４ＲＲ：2007/08/12(日) 18:45:45 ID:HJlw+h0M

熱いムッチャ熱い！今日、ＳＶ400Ｓで帰省途中すり抜け出来ない道で
2時間も渋滞にはまり日干しになるかと思ったよ。
いいよな～4輪はエアコンあって俺も早く車欲しい。

328 ：７７４ＲＲ：2007/08/12(日) 18:54:22 ID:4Xn6phr/

400は単気筒だろ。DR-ZやSRかな？
250単気筒は力無さ過ぎだし、400以上じゃ、単気筒のバイクに求めるものには
不必要な力になってくる。

329 ：最強スピーカ作る１：2007/08/12(日) 18:59:49 ID:D3oLrouM

いや４００ＣＣだからといって、気筒の排気量を限定する
必要は無いだろう。

アンダーパワーでも軽くするならシングル、
少し滑らかにしてパワーを増やすならツイン、
パワーや滑らかさを優先するなら４発
という普通の考え方で良いだろう。

逆に言えば、1200CCのV12を作ってくれて全然かまわん。
というかせめてＶ８までは作れ、ﾏｼﾞで。

330 ：７７４ＲＲ：2007/08/12(日) 19:01:58 ID:QV7gjUXp

>>329
Ｖ８？
誰の為に？何の為に？

わずかな知識から短絡的な考え方しか出来ないお前の為に作るメーカーなど世界中探してもないぞ

331 ：７７４ＲＲ：2007/08/12(日) 19:02:26 ID:R4LU1jUd

　ザンザス最強

332 ：最強スピーカ作る１：2007/08/12(日) 19:05:25 ID:D3oLrouM

>>330
>>誰の為に・・・・・世界中の人類の為に（特にアメリカ人は大喜びだろう）
>>何のために・・・・ウルトラスムーズ、静音、趣味性、理由は無限に存在する

例えばヤマハのXV1900Aミッドナイトスターに何の意味があるのかね？
ハーレーよりも大きな排気量かね？それとも、わざわざ退化させた
ＯＨＶの４バルブ＋ＥＸＵＰかね？

333 ：バイク回収：2007/08/12(日) 19:10:29 ID:i4pSzpmr

役に立つかどうか分かりませんが見てください

http://www.g-satisfaction.jp
http://www.g-satisfaction.net
http://www.g-satisfaction.com
http://www.g-satisfaction.mobi

よろしくです

THANK　YOU

334 ：７７４ＲＲ：2007/08/12(日) 19:44:55 ID:utzVI5mg

何の為にと言われても困るが、250cc6気筒なんてのが出たら魅力的だと思う。
FWはｶﾜｲｿだったけど、ﾌｪｰｻﾞｰが出た時は衝撃的だった。

335 ：７７４ＲＲ：2007/08/12(日) 19:54:05 ID:c6SH3Kxf

もうDR-Zじゃなければ何でもいいや。

336 ：７７４ＲＲ：2007/08/12(日) 23:19:00 ID:fqh9rdqh

このクラスのオススメアメリカンって何よ？

337 ：７７４ＲＲ：2007/08/12(日) 23:24:31 ID:q//0XCpR

magna50

338 ：７７４ＲＲ：2007/08/12(日) 23:57:57 ID:ZCxhktEU

manga250がいいと思うな。

339 ：７７４ＲＲ：2007/08/12(日) 23:59:21 ID:a7waRdQ7

ビラビラビラーゴ250

340 ：７７４ＲＲ：2007/08/13(月) 00:09:15 ID:iK8bmjH2

joker

341 ：７７４ＲＲ：2007/08/13(月) 00:10:41 ID:2krZB6Mv

オススメのアメリカンなんてあるわけないだろ。
どういう神経してんだ？？

342 ：７７４ＲＲ：2007/08/13(月) 00:20:04 ID:1gPb2eM7

>>341
お前の神経のほうがどうかしているとみた。

ちなみにおれのお勧めはサベージだぜ。

343 ：７７４ＲＲ：2007/08/13(月) 00:20:46 ID:U5C8ThhH

DSC4は？

344 ：７７４ＲＲ：2007/08/13(月) 00:29:58 ID:2krZB6Mv

>>342
はぁぁ？？？サベージ？？？？？？
お前とんだスレ違い。

ここは２輪の板だから荒しはよそでやってくれ。

345 ：７７４ＲＲ：2007/08/13(月) 00:32:18 ID:QZvpiauf

重い400より軽い250のが絶対面白いと思うな。

346 ：７７４ＲＲ：2007/08/13(月) 00:40:26 ID:1gPb2eM7

>>344
何か嫌なことでもあったのか？近所のいじめっこにでもいじめられたか？
お兄さんに話してみな。話すだけで楽になるぜ。

347 ：７７４ＲＲ：2007/08/13(月) 01:06:52 ID:U5C8ThhH

>>345
ごめんね
母さん400の中でも特別重いZZR400乗ってて、とっても楽しいと思ってるけどごめんね
感性がおかしくてごめんね

348 ：７７４ＲＲ：2007/08/13(月) 01:10:46 ID:+/lYv/f8

日本車でアメリカンはなんか間違ってる気がする
ジャポニカンはないのか？
おっとカタナは日本人じゃないからパスな

349 ：７７４ＲＲ：2007/08/13(月) 01:11:08 ID:QZvpiauf

>>347
あぁ、いやいやアメリカンでの話で。。。

350 ：７７４ＲＲ：2007/08/13(月) 04:47:44 ID:DXJ0XNKk

最近、走行距離12000キロの中古のＣＢ400スペⅠを購入しました吹け上がりは
は絶好調なんですがアイドリングが1000ｒｐｍ位で少し安定しません信号待ち
なんかで停車すると時々アイドリングが500ｒｐｍ近くまで1秒ほど落ちる事が有ります。
少しアイドリングが低いんでしょか？こんな症状を知っている方教えて下さい。

351 ：７７４ＲＲ：2007/08/13(月) 08:49:14 ID:2krZB6Mv

>>350
ここは400ccのバイクの中でもそんな不安定で壊れやすいものを
オススメできるかできないかということを論議するところなので、
とんだスレ違いだということを自覚してからアイドリング回転数をもう少し上げてください。

352 ：７７４ＲＲ：2007/08/13(月) 09:25:04 ID:L8TIgqAl

カミナリマッパいいぜ

353 ：７７４ＲＲ：2007/08/13(月) 09:33:01 ID:hr2FuSHa

>>327俺SV400S欲しいんだけど、どう？
海苔安い？

354 ：７７４ＲＲ：2007/08/13(月) 09:41:39 ID:2krZB6Mv

>>353
乗りやすさを他人に聞いて何か参考になるのか？
それとも海苔の値段を聞いてるのか？

355 ：７７４ＲＲ：2007/08/13(月) 10:00:44 ID:EJw5uM/R

>>354
お前他人のレスに文句つけてばっかだな
何でここにいる

356 ：７７４ＲＲ：2007/08/13(月) 10:41:45 ID:u5aM8YjZ

振動が4気筒より多めでエンブレが強すぎてギクシャクする
SVで長距離は疲れる

357 ：７７４ＲＲ：2007/08/13(月) 11:17:29 ID:Jk1OiORu

ここ２スレくらい見てるけど
お奨めの話題にすら出ないZZR400海苔がたまにひそかに書き込んでるのに噴いた
いや俺も乗ってるけど　超がんがれ俺たち

358 ：７７４ＲＲ：2007/08/13(月) 12:18:30 ID:hr2FuSHa

>>356thx
長距離疲れるのか……('A`)

359 ：７７４ＲＲ：2007/08/13(月) 12:24:08 ID:riqXHQlr

漏れは、SV無印乗りだけど姿勢は楽。
以前のっていたCB400SSより振動もない。
一日500㌔くらいなら何とかなる

360 ：７７４ＲＲ：2007/08/13(月) 13:42:13 ID:6kI7sVpF

>>358
振動強くて長距離疲れる
鼓動感があるので長距離でも飽きない

どちらに感じるかは貴方次第

361 ：７７４ＲＲ：2007/08/13(月) 15:29:47 ID:hr2FuSHa

>>360あぁ、なるほどね。
初めて買うもんだからどうしたもんかと思ってたが、気合いで何とかなるレベルなら多分大丈夫だ～

362 ：７７４ＲＲ：2007/08/13(月) 15:59:22 ID:K1xhN86Y

svでしんどいだなんて言ったらンダのオカマバイク以外に選択肢はないよ

363 ：７７４ＲＲ：2007/08/13(月) 16:45:28 ID:2krZB6Mv

ポジションが楽なバイクはかっこ悪いのが多い。

364 ：７７４ＲＲ：2007/08/13(月) 17:02:01 ID:+/lYv/f8

アメリカンで猿が連れ去られてくようなチョッパーは楽じゃないからカッコいいよな

365 ：７７４ＲＲ：2007/08/13(月) 17:47:19 ID:MEsRv/wd

今日、高野山の護摩山スカイタワーの駐車場でここの>>1と合ったよ。アームにシャキーン侍ステッカー
貼ってるブルー＆ホワイトと赤のラインが入ったボルドール見かけてもしかしてと思い話しかけたらここの>>1だったよ。
身長190ｃｍ大男でびっくりしたぞ身長少し俺に分けてくれョ（´д｀）
もう限定解除で大型二輪免許取得を考えて居るそうだ大型の限定解除試験は難しいからガンバレヨ。

366 ：７７４ＲＲ：2007/08/13(月) 18:24:29 ID:N3whiTYI

日本においては、大型自動二輪免許を取得するためには、
より難しい技能試験に合格しなければならない。自動二輪免許を排気量四百一ｃｃをもって、
大型自動二輪免許と普通自動二輪免許に区別している理由・根拠を示されたい。
仮に、その主たる理由が事故の頻度とするなら、自動二輪車の事故の頻度と
エンジンの大きさには何ら相関関係がないものとして、大型自動二輪免許を取得するために、
特別な技能試験を課していない米国の判断とは異なる結果になる。
日本では、大型自動二輪車と普通自動二輪車の間に
事故の発生件数について大きな差はあるのか。

いや、ない。

367 ：７７４ＲＲ：2007/08/13(月) 20:04:31 ID:OoIZvlmj

SVは股が熱い

368 ：７７４ＲＲ：2007/08/13(月) 21:02:36 ID:ejB0dbGn

くだらない。

大型に乗りたいなら免許を取ればいい。
禁止されてる訳ではないのだから。
合理的かどうかは兎も角、乗る方法があるのだから。

今なら金を出せば免許は買えるぜ

369 ：７７４ＲＲ：2007/08/13(月) 23:02:53 ID:xPM0z+qt

460cc（Max650cc）までなら単気筒
999cc（Minimum500cc～Max1100cc）までなら２気筒
1200cc（Minimum600cc）以上なら４気筒

370 ：ジュラ１０：2007/08/13(月) 23:30:44 ID:lgjelwZ+

うむ。

でかすぎと思うが、昨今はそうでも無いのか。

371 ：ジュラ１０：2007/08/13(月) 23:35:37 ID:lgjelwZ+

昨今の国産バイクは１ピストンが自動車と同等かそれ以上なのはどうだ？

Ｖツインなのに２０００ＣＣもあったりして、
ＧＭのビッグブロックじゃあるまいし。

372 ：７７４ＲＲ：2007/08/13(月) 23:45:48 ID:K1xhN86Y

すれ違い

373 ：７７４ＲＲ：2007/08/14(火) 00:05:59 ID:xPM0z+qt

460cc（Max650cc）までなら単気筒
999cc（Minimum500cc～Max1100cc）までなら２気筒
1200cc（Minimum600cc～）以上なら４気筒

それ以外は変態向けマニアバイク

374 ：７７４ＲＲ：2007/08/14(火) 00:20:20 ID:AX5IlLUx

460cc（Max650cc）までなら単気筒
999cc（Minimum500cc～Max1100cc）までなら２気筒
1200cc（Minimum600cc～）以上なら４気筒

それは変態向けマニアバイク

375 ：７７４ＲＲ：2007/08/14(火) 00:38:05 ID:NNNfg+gk

３気筒はどうなるんだ

376 ：７７４ＲＲ：2007/08/14(火) 00:43:00 ID:xVLMLU9y

中型と大型の区間より小型と中型の区間のほうがどうかと
仮に100ｃｃをボアアップして126ｃｃにして高速乗るのって無謀だよね
150ｃｃでも邪魔臭いのに
最低250ｃｃは欲しい　　排気量別の死亡事故データってあるの？

377 ：７７４ＲＲ：2007/08/14(火) 00:45:17 ID:AX5IlLUx

>>375
３気筒で400ccなんて知らない。
もしあったらマニアックすぎて変態。

もしなかったら完全にスレ違い。

378 ：７７４ＲＲ：2007/08/14(火) 00:46:25 ID:XnePbJpp

>>377
変態消えろ

379 ：７７４ＲＲ：2007/08/14(火) 00:49:47 ID:f2Cf8K0F

３気筒で400cc、、、

GT380、KH400の時代の話かよ

380 ：７７４ＲＲ：2007/08/14(火) 01:41:16 ID:miEoPEIp

３気筒で400ccならNS400Rもそうだったな。昔のった事があるかムッチャ早かった
恐らく今の現行400ｃｃでも対抗出来ない。

381 ：７７４ＲＲ：2007/08/14(火) 01:46:53 ID:d9VXd+eI

結論はシルバーウイング400ですね。今からホンダドリーム行ってきます。

382 ：７７４ＲＲ：2007/08/14(火) 01:53:33 ID:UeXLc0SR

閉まってるぞ

383 ：７７４ＲＲ：2007/08/14(火) 07:52:32 ID:rRCPPnSr

>>380
>ムッチャ早かった。

壊れるのがか？ｗ
NS400Rなんてエンジンパワーと足周りのバランスが取れてない直線番長の典型だしな。

384 ：７７４ＲＲ：2007/08/14(火) 11:26:22 ID:3+FUpDRs

単気筒で大変気になるSR400,CB400SS,GB250があります。
都内長時間は走ったりツーリングで長距離を走るとき
データによると400ＣＣに比べるとＧＢ250はトルクも小さいようなので
パワー不足は否めないでしょうか？

385 ：７７４ＲＲ：2007/08/14(火) 11:37:25 ID:KKSTwYU1

２５０ならモタードが軽快です。

386 ：７７４ＲＲ：2007/08/14(火) 13:14:48 ID:3g/+pE6h

俺のＧＳＲ４００アイドリング800くらいまで下がってるけど
普通にアイドリングできる・・・

387 ：７７４ＲＲ：2007/08/14(火) 13:22:23 ID:fbDVLie4

CB400SSとDR-Z400SM。どっちがオススメ？
ツーリングしたり、街乗りしたり、タンデムしたり。用途色々です。

388 ：７７４ＲＲ：2007/08/14(火) 13:25:08 ID:CleAo98N

４ｓｔなら４００モタの方が軽快だろ。

389 ：７７４ＲＲ：2007/08/14(火) 14:05:39 ID:xmvTz0N7

タンデムするなら三角木馬は論外じゃね？

390 ：７７４ＲＲ：2007/08/14(火) 14:35:18 ID:KKSTwYU1

（１）足が長ければ
ＤＲＺでハイシート
（２）短足ならば
ＣＢ

　　　　　　　　　 ∧Ｓ∧　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　　　（・∀・）　＜　（３）ライダー、タンデマー二人ともマゾでＤＲＺ
　　　　　　　　 .[888888]　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　　　　　/::::::(Ｓ)::::::ヽ
　　　　　　　　|:::::::|＝|:::::::|
　　　　　　　 /::::::/ωヽ:::::ヽ
　　　　　　　/::::::/_）（＿＼:::＼

391 ：７７４ＲＲ：2007/08/14(火) 14:51:12 ID:qfC5LFGr

ある意味それもありじゃね？

392 ：７７４ＲＲ：2007/08/14(火) 15:42:54 ID:rAbN+QzO

>>387
>CB400SSとDR-Z400SM。どっちがオススメ？
>ツーリングしたり、街乗りしたり、タンデムしたり。用途色々です。
そんなあなたにはスカブ400がオススメです

393 ：７７４ＲＲ：2007/08/14(火) 17:24:05 ID:UeXLc0SR

まだ経歴が浅いならCB400SSおすすめ。
刺激が欲しいならSM400おすすめ

394 ：７７４ＲＲ：2007/08/14(火) 17:31:04 ID:rAbN+QzO

スカブ400ではタルいと思うなら、
スカラベオ400がオススメだ

マジェ400乗るには、足の長さが必要だ

395 ：７７４ＲＲ：2007/08/14(火) 18:51:01 ID:AQmwrjWW

CB400 VTECⅠ～Ⅲに合う良いマフラー探してるんだが、みんな何処のメーカー
のマフラー付けてる？俺は田舎に住んでるから音量大きめでもＯＫ。良い音するマフラー教せーて。

396 ：７７４ＲＲ：2007/08/14(火) 18:56:53 ID:UeXLc0SR

とりあえずヨシムラの付けときゃ見栄えも音も外れはないんじゃない

397 ：７７４ＲＲ：2007/08/14(火) 18:56:55 ID:EwZWsFMi

>>395
お前死ねやカス童貞死ねお前死ねやカス童貞死ねお前死ねやカス童貞死ねお前死ねやカス童貞死ね
お前死ねやカス童貞死ねお前死ねやカス童貞死ねお前死ねやカス童貞死ねお前死ねやカス童貞死ね
お前死ねやカス童貞死ねお前死ねやカス童貞死ねお前死ねやカス童貞死ねお前死ねやカス童貞死ね
お前死ねやカス童貞死ねお前死ねやカス童貞死ねお前死ねやカス童貞死ねお前死ねやカス童貞死ね
お前死ねやカス童貞死ねお前死ねやカス童貞死ねお前死ねやカス童貞死ねお前死ねやカス童貞死ね
お前死ねやカス童貞死ねお前死ねやカス童貞死ねお前死ねやカス童貞死ねお前死ねやカス童貞死ね
お前死ねやカス童貞死ねお前死ねやカス童貞死ねお前死ねやカス童貞死ねお前死ねやカス童貞死ね
お前死ねやカス童貞死ねお前死ねやカス童貞死ねお前死ねやカス童貞死ねお前死ねやカス童貞死ね
お前死ねやカス童貞死ねお前死ねやカス童貞死ねお前死ねやカス童貞死ねお前死ねやカス童貞死ね
お前死ねやカス童貞死ねお前死ねやカス童貞死ねお前死ねやカス童貞死ねお前死ねやカス童貞死ね
お前死ねやカス童貞死ねお前死ねやカス童貞死ねお前死ねやカス童貞死ねお前死ねやカス童貞死ね
お前死ねやカス童貞死ねお前死ねやカス童貞死ねお前死ねやカス童貞死ねお前死ねやカス童貞死ね
お前死ねやカス童貞死ねお前死ねやカス童貞死ねお前死ねやカス童貞死ねお前死ねやカス童貞死ね
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お前死ねやカス童貞死ねお前死ねやカス童貞死ねお前死ねやカス童貞死ねお前死ねやカス童貞死ね
お前死ねやカス童貞死ねお前死ねやカス童貞死ねお前死ねやカス童貞死ねお前死ねやカス童貞死ね
お前死ねやカス童貞死ねお前死ねやカス童貞死ねお前死ねやカス童貞死ねお前死ねやカス童貞死ね
お前死ねやカス童貞死ねお前死ねやカス童貞死ねお前死ねやカス童貞死ねお前死ねやカス童貞死ね
お前死ねやカス童貞死ねお前死ねやカス童貞死ねお前死ねやカス童貞死ねお前死ねやカス童貞死ね

398 ：７７４ＲＲ：2007/08/14(火) 21:50:28 ID:rWoXQNhk

純粋にCB400SSとSR400比べると
CBの方がセルもあり、エンジンも回るし、使い走りは良い。
ただし、SRのパクリバイクと言う屈辱に耐えられるなら、、、

399 ：７７４ＲＲ：2007/08/14(火) 22:00:59 ID:O707Lnpb

SRは既にカテゴリーのシンボルみたいなものだから
似せたバイクが出て来たところでSRと同列に語られる事はないだろう

400 ：７７４ＲＲ：2007/08/14(火) 22:20:23 ID:lHMyI+j3

SRって女の子が乗るファッションバイクだよね？

401 ：７７４ＲＲ：2007/08/14(火) 22:58:31 ID:ydXMj6MO

そこでＷ400ですよ。

402 ：７７４ＲＲ：2007/08/14(火) 23:01:21 ID:3g/+pE6h

ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

403 ：７７４ＲＲ：2007/08/14(火) 23:05:10 ID:uChk2fIt

そこでBROS400ですよ

倒しても突っ込んでも倒されてもハンドル交換だけで済む

軽い、取り回し楽、Ｖﾂｲﾝ

弱点はタンク容量と冬か

404 ：７７４ＲＲ：2007/08/14(火) 23:10:45 ID:3g/+pE6h

そこで中古のマグナ５０を１０台ですよ。
家においていると一躍人気者に

405 ：７７４ＲＲ：2007/08/15(水) 00:01:22 ID:7Is2fKNn

>>398
>純粋にCB400SSとSR400比べると
>CBの方がセルもあり、エンジンも回るし、使い走りは良い。
>ただし、SRのパクリバイクと言う屈辱に耐えられるなら、、、
いっそ、CB400SSが韓国製か中国製なら、
パクリ当然で、諦めもつくのにね

406 ：７７４ＲＲ：2007/08/15(水) 00:46:21 ID:h/D5Zg4i

CB400SSを造った会社の企業体質が韓国的、中国的なんでしょうね。
消費者はそういった体質の支持者といった所でしょうか・・・

407 ：７７４ＲＲ：2007/08/15(水) 01:01:53 ID:GntK6SNw

いっそGB400TTを改良して再販した方が潔かったのにね
現行当時から売れてなかったから無理か

408 ：７７４ＲＲ：2007/08/15(水) 01:10:33 ID:4Bb4NXTU

HONDA TODAYは100％中国製です。

409 ：７７４ＲＲ：2007/08/15(水) 01:29:42 ID:gUnV4+Nw

SUZUKI choinoriは100%変体性です

410 ：７７４ＲＲ：2007/08/15(水) 01:31:57 ID:WO/z8Fny

>>409
語呂悪いしつまらん出直せ

411 ：７７４ＲＲ：2007/08/15(水) 01:53:07 ID:O5coanZp

>>409
茶ぁ買ってこいや

412 ：７７４ＲＲ：2007/08/15(水) 02:19:09 ID:U4QtMPbD

パン買ってこい

413 ：７７４ＲＲ：2007/08/15(水) 04:01:21 ID:CWpbEptJ

もちろんお前のお金でな

414 ：７７４ＲＲ：2007/08/15(水) 04:16:18 ID:h/D5Zg4i

お釣り取っといていいっすか？

415 ：７７４ＲＲ：2007/08/15(水) 07:09:04 ID:/3yTg7hi

昭和２０～４０年代、パクリは日本の生業でした。

416 ：７７４ＲＲ：2007/08/15(水) 09:57:47 ID:3gzCba4l

陸王の頃から定番だったし

417 ：７７４ＲＲ：2007/08/15(水) 10:18:00 ID:gC8lsFYQ

>>415-416
お前ら、タイムスリップし過ぎ

418 ：７７４ＲＲ：2007/08/15(水) 11:54:28 ID:ikBojPH8

陸王ってライセンス生産じゃなかったっけ？

419 ：７７４ＲＲ：2007/08/15(水) 15:27:38 ID:HfEDX7/w

今日ＣＢ400スペⅢでガソリンスタンドに給油に行った時の事だが、ニーチャンにレギュラーにするか
ハイオクにするか聞かれたからハイオクって答えたらニーチャンに（ ´,_ゝ`）ﾌﾟ...って笑われたよ
ＣＢ400スペⅢに何でハイオク入れたら駄目なんだよボケ店員、接客態度がなってネーゾ。
50の原付スクーターにハイオクはおかしいと思うが250以上のネイキッド＆レーレプにハイオクは常識だと思うが...。

420 ：７７４ＲＲ：2007/08/15(水) 16:10:32 ID:oL781n01

今はC50！

421 ：７７４ＲＲ：2007/08/15(水) 16:47:40 ID:3NP2LbXI

>>419
ＣＢ400スペ?｡の隣に駐まった
VespaGT125L（走り出し価格70万円）の
スレンダー長身のお姉ちゃん。

スタンドマンは何も言わずに
笑顔でハイオク（GT-Lはハイオク専用）を給油。

原２に負けるとは…

422 ：７７４ＲＲ：2007/08/15(水) 18:04:13 ID:pUUwU03E

SW-1

423 ：７７４ＲＲ：2007/08/15(水) 20:19:33 ID:Ylm2bMrC

SW-1の400版（AT）

今なら当たるよな

424 ：７７４ＲＲ：2007/08/15(水) 20:36:32 ID:vJ+OTCQM

陸王はライセンス生産で戦時中も使用料払ってたんじゃなかっけ？ソースは無いから自分でさがせw

425 ：７７４ＲＲ：2007/08/15(水) 20:41:42 ID:cyEaeBfK

結論
遊ぶならｶﾜｻｷ
安全にいくならホンダ
スピードなら菌

426 ：７７４ＲＲ：2007/08/15(水) 20:48:01 ID:yfGq9uK6

>>419
常識なんですか？
レギュラーでセッティングされてるのに何でハイオク入れるの？
ああ、きっと逆車仕様のフルパワーなんですね

やっぱりホンダ乗りは頭が悪い

427 ：７７４ＲＲ：2007/08/15(水) 20:48:54 ID:3aAtb3D9

>>419

ＣＢ400スペⅢってハイオク仕様だったっけ
ハイオク仕様じゃないエンジンにハイオク入れたら効果が無いばかりか、悪いことが起こる可能性があるよ。

（ ´,_ゝ`）ﾌﾟ...

428 ：暴走天使☆ＣＢＸ４００Ｆ ◆DFaiJqSEhM ：2007/08/15(水) 20:51:23 ID:iRbbsUqi

ＣＢＸ４００Fだろうな。音がいいぜ、CBXは
俺は34歳でかっとんでいますよ。ボンボンボーン

429 ：７７４ＲＲ：2007/08/15(水) 21:01:42 ID:h/D5Zg4i

ﾝﾀﾞCBXはミーハーボンボンの乗り物。厨臭い。
漢は寡黙にGS吸気コール、これ。

430 ：７７４ＲＲ：2007/08/15(水) 21:14:46 ID:Ylm2bMrC

CBXは６気筒以外、まだ乗ってても貧乏くさいだけ

431 ：７７４ＲＲ：2007/08/15(水) 21:15:18 ID:3s1oiDPk

>>427
悪いことって何？

432 ：７７４ＲＲ：2007/08/15(水) 21:16:33 ID:Ylm2bMrC

ポルシェで言えば914や、よくて924にまだ乗ってるのに似てる。

433 ：暴走天使☆ＣＢＸ４００Ｆ ◆DFaiJqSEhM ：2007/08/15(水) 21:30:08 ID:iRbbsUqi

ハイオクにレギュラー入れても大した変化はないよね

434 ：７７４ＲＲ：2007/08/15(水) 21:55:48 ID:3s1oiDPk

>>433
それは明らかにあるだろｗ

435 ：暴走天使☆ＣＢＸ４００Ｆ ◆DFaiJqSEhM ：2007/08/15(水) 22:24:16 ID:iRbbsUqi

>>434俺のビーエックスなんともないぜ。

436 ：７７４ＲＲ：2007/08/15(水) 22:28:42 ID:3s1oiDPk

>>435
なんとも無いと感じてるだけで馬力下がってるよ

437 ：７７４ＲＲ：2007/08/15(水) 22:34:32 ID:1Z/OO4t4

まぁ分かりやすく説明してみよう。
「パワーも出るがその分汚れも溜まるエンジンやシリンダー」を作ったとする。（ハイオク仕様）
これには汚れを落とす成分が多いガソリンが必要。（ハイオク、プレミアム）

レギュラー仕様のエンジンにハイオク入れても無駄なのは
ハイオクで落とすべき汚れがついてないのに洗浄しても効果が無いから。
しかも昔バイクのゴム部品（パッキンなど）には洗浄成分で溶けるものがあるらしい。

こんな感じの内容が書いてある本を読んだことがあるし
メーカーは「レギュラー仕様にハイオク入れても間違いなく無意味です。」と言ってる。

438 ：７７４ＲＲ：2007/08/15(水) 22:37:26 ID:3s1oiDPk

>>437
ちょｗハイオクの最大の特徴はオクタン価が高いことだｗ
つまりアンチノック性が高い
汚れが落ちるのは添加剤が入っているから

つーか、どの本よ？
適当にしてもほどがあるぞ

439 ：７７４ＲＲ：2007/08/15(水) 22:39:48 ID:h/D5Zg4i

レギュラーに呉の洗浄剤入れときゃいいよ

440 ：暴走天使☆ＣＢＸ４００Ｆ ◆DFaiJqSEhM ：2007/08/15(水) 22:43:42 ID:iRbbsUqi

>>437　有鉛ハイオクなら影響あるが
無鉛ハイオクはガソリンエンジンなら影響ないぜ。

441 ：７７４ＲＲ：2007/08/15(水) 22:58:33 ID:1Z/OO4t4

>>440
うん。最近のバイクはみんな無鉛だから悪影響はないね。
でもレギュラー仕様にハイオク入れても効果もないよね。

>>438
どの本だかは忘れたけど内容は覚えてるよ。だめなのか？
別に本じゃなくてもネットで同じことはあちこちに書いてあるけどな。

442 ：７７４ＲＲ：2007/08/15(水) 23:07:59 ID:gUnV4+Nw

>>441
いまさらそんな釣りをｗｗｗｗｗ
ハイオク＝ハイオクタン価ガソリンの略
つまり高いオクタン価のガソリンのこと。
オクタン価が96以上のガソリンをハイオクタンかガソリンと呼ぶ。
実際に流通しているガソリンは９８～１００のものだが。。
ハイオク自体には洗浄効果はない。
（清浄剤などの添加物を入れて、プレミアムガソリンなどと銘打って販売している場合はある）

443 ：７７４ＲＲ：2007/08/15(水) 23:10:31 ID:3s1oiDPk

>>441
駄目と言うか全然見当違い

ハイオクのアンチノック性が高いというのは異常燃焼が起こりにくいってこと
異常燃焼ってのはエンジンで高圧縮をかけたときに、圧縮による温度上昇で勝手に発火してしまうことね
いわゆるノッキングと呼ばれる現象
レギュラー用エンジンの場合そもそも高圧縮をかけないのでハイオク並のアンチノック性は必要ない
逆に、ハイオク用エンジンにレギュラーを入れると異常燃焼が起きて、出力の低下、燃費の低下、エンジン寿命の低下などがおきる
ハイオク用エンジンが特に汚れが溜まりやすいってわけじゃないよ

んで、汚れが落ちたりするのはハイオクには各ガソリン会社が添加剤を入れてるから
確か1%ぐらいだったかな
どういう添加剤が入ってるかは会社による
汚れ落としたいだけならレギュラーに市販の添加剤入れればいい
ただ、添加剤入れるぐらいなら普段からキッチリメンテナンスした方が燃費も上がるし効果ある

ってことで、レギュラー用エンジンにハイオクを入れても無意味というのは厳密には違う
一応添加剤分の効果はあるからね
まぁ、ハイオクの価格分の効果は無いと思うが

あと、ハイオクのほうが性能が上がるというのも間違い
正確にはハイオク用エンジンにレギュラーを入れると性能が下がる

444 ：７７４ＲＲ：2007/08/15(水) 23:13:16 ID:1Z/OO4t4

>>442
はいはい、分かった分かった。
レギュラー仕様のバイク乗りの俺には関係ない話だからどうでもいいや。

445 ：暴走天使☆ＣＢＸ４００Ｆ ◆DFaiJqSEhM ：2007/08/15(水) 23:15:23 ID:iRbbsUqi

>>444なんだボケ、死にたいのか？
勉強になるだろうがボケ。

446 ：７７４ＲＲ：2007/08/15(水) 23:16:52 ID:WO/z8Fny

>>444
恥ずかし…

ﾌﾟｯ

447 ：７７４ＲＲ：2007/08/15(水) 23:16:53 ID:3s1oiDPk

>>445
お前さんもCBXに長く乗りたいならハイオク入れとけ

448 ：７７４ＲＲ：2007/08/15(水) 23:27:02 ID:1Z/OO4t4

>>445
勉強ねぇ・・・
レギュラー仕様にハイオクは無意味だってことは最初から知ってるし・・・

449 ：７７４ＲＲ：2007/08/15(水) 23:41:15 ID:h/D5Zg4i

400スレらしい流れだな。

450 ：７７４ＲＲ：2007/08/15(水) 23:53:00 ID:3aAtb3D9

車板と反応がが違って楽しいね
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/car/1177249496/483

451 ：７７４ＲＲ：2007/08/15(水) 23:58:15 ID:1BYyy1m3

>>450
レギュラー用エンジンにハイオク入れたときにおこる悪いことって何？
いや、素で疑問なんだが

452 ：７７４ＲＲ：2007/08/16(木) 00:13:31 ID:t/EkHS1M

>>451
上のレスも読めませんか？

453 ：452：2007/08/16(木) 00:25:08 ID:t/EkHS1M

ちなみに、たまにはアクセル開けてきっちり乗ってたらススはつきにくいよ。
変に低回転ばっかり使うと溜り易い
添加剤は…。
本当にいいんだったらメーカー純正になってるやん

454 ：７７４ＲＲ：2007/08/16(木) 00:29:20 ID:bTt86bMJ

>>452
添加剤で溶かすってこと？
何が溶けるんだ？

455 ：７７４ＲＲ：2007/08/16(木) 00:45:43 ID:bTt86bMJ

溶けるってのは有鉛エンジンに無鉛ガソリン入れた場合のこといってるのか？
あれも別に溶けてないぞ
単に部品の磨耗が早くなるだけだ

特にハイオクで溶ける部品なんてないはずなんだが何が悪くなるんだ？

456 ：７７４ＲＲ：2007/08/16(木) 01:10:04 ID:cetIfOv7

圧縮比が低くオイルも燃やす２ｓｔには無意味だろうな。
ガスケット薄くしたりして圧縮比上げたらハイオク入れればいいんじゃね？

457 ：７７４ＲＲ：2007/08/16(木) 01:32:21 ID:1pQH5/cx

>>455
洗浄剤を含む添加剤は強ければ強いほどシールやゴムホースやアルミも溶かす。
もちろんすぐに溶けるというわけじゃないけど。
ハイオクに限らずガソリン添加剤も入れすぎは悪影響を及ぼす。
ハイオク仕様のエンジンは構造的に汚れやすいので、その分強い洗浄作用を必要とする。
その洗浄成分はレギュラー仕様のエンジンには強すぎる。
で、昔のバイクは今のバイクに比べてゴムの材質が洗浄剤に対して弱い。
なので、最近のバイクなら「溶ける」に関してはあまり気にしなくて良い。

その他の「悪影響」は、元々ハイオクは圧縮比が高いエンジン（ハイオク仕様）に合わせてあるので
圧縮比が低いレギュラー仕様に入れると最適な燃焼が行われない。
まぁ「溶ける」や「悪影響」は微々たるものだけど、良くないのは確か。
そして何より「良い効果」は無い。
メーカーによってはレギュラー仕様に入れても部品を傷めない程度の洗浄剤に留めてるものもあるけど
それがゆえに圧縮比やら燃焼はおいといて「少なくとも洗浄効果はありますよ」というのもあるが
バイクメーカーとしては「微々たる効果」「微々たる悪影響」ということで
「レギュラー仕様にハイオクを入れても無意味」としている。

だから、ハイオクを入れて「効果がある」と言うのなら「悪影響」もあると言えるし
効果だけあって悪影響が無いとか、悪影響だけあって効果が無いとかは違う。
「意味が無い」というのは「良くも悪くも変化が無い」というのではなくて
「あまりにも微々たる変化なので意味が無い」ということ。だと思う。

だから、俺の結論は
・レギュラー仕様にハイオクは無意味。無意味に高いのがデメリット。（レギュラー仕様にはレギュラーを）
・ハイオク仕様にレギュラーは良くない。（ハイオク仕様にはハイオクを）

458 ：７７４ＲＲ：2007/08/16(木) 01:54:44 ID:bTt86bMJ

>>457
ハイオクの添加剤でシールがダメになったりしないよ
わけのわからない会社が出してる添加剤の場合は知らないけどね
そんなハイオク売ってたらそれこそ損害賠償ものだ
摩擦やらでの劣化の方がよほど酷いよ

そもそも、レギュラー用とハイオク用エンジンの違いは高圧縮をかけれるかどうか
添加剤で溶けやすいかどうかじゃない
添加剤で溶けるならハイオク用エンジンはどれもコレもヤバイってことになる
それと、ハイオク用が特に汚れやすいって事もない
当然ハイオクにレギュラーだと問題がある強力な洗浄剤が入っていることもない
というか、そんなものが入っていたらハイオク用も壊れる

あと、ガソリンエンジンの燃焼はプラグで行うのでハイオクだと最適な燃焼が行われないという事は物理的に有り得ない

レギュラー車にハイオクを入れたら添加剤だけの効果は出るよ
日頃メンテナンスをキッチリやってるバイクであればあるほど意味は無いけどね

459 ：７７４ＲＲ：2007/08/16(木) 02:13:06 ID:NPkgYloJ

ガソリンスレはここですか？(=ω=.)

460 ：７７４ＲＲ：2007/08/16(木) 08:34:34 ID:Ly2dE0Jo

レギュラー仕様にハイオク入れてる馬鹿SF海苔に釣られすぎです＞＜

461 ：７７４ＲＲ：2007/08/16(木) 11:10:05 ID:q8kEx5x/

178/71のﾄﾞﾝｶﾞﾗでも400ﾚﾌﾟかﾈｲｷﾄﾞ乗っていでつか??

462 ：７７４ＲＲ：2007/08/16(木) 11:42:31 ID:+ZHVZ++V

>>428
あんな昔のバイク良いとは思わんがホイール見ると今にない新鮮さがある

463 ：７７４ＲＲ：2007/08/16(木) 12:49:46 ID:1pQH5/cx

「一時期は高性能をイメージさせる映像表現や、「クリーン」「環境にやさしい」などと銘打った、
ハイオクガソリンのコマーシャルが盛んに行われていたが、ハイオク指定の車種でなければ意味が薄いためか、
現在は派手なハイオクガソリンの宣伝活動は控えられている。」

ということで、
誇大広告になりかねないので派手なハイオクガソリンの宣伝活動は控るように。

464 ：７７４ＲＲ：2007/08/16(木) 13:57:07 ID:M1wwVoar

>>458
>>ガソリンエンジンの燃焼はプラグで行うのでハイオクだと最適な燃焼が行われないという事は物理的に有り得ない
プラグは着火するものでしょ？？燃焼するのはガソリンでしょ？？
ハイオク仕様で最適な燃焼が行われるようにしたのがハイオクでしょ。
何の為にオクタン価を上げてるのさ。
何があり得ないのさ？？

>>レギュラー車にハイオクを入れたら添加剤だけの効果は出るよ
>>日頃メンテナンスをキッチリやってるバイクであればあるほど意味は無いけどね

「添加剤だけの効果」が日頃のどんなメンテナンスで差が出るの？
添加剤の効果しか無いなら添加剤を入れればいいんじゃないの？
わざわざハイオクを入れる意味は？

465 ：７７４ＲＲ：2007/08/16(木) 14:12:09 ID:zTRfTOCz

>>464
ガソリンエンジンはディーゼルエンジンと違ってプラグからの火花で着火してる
圧縮による温度上昇で着火してるわけじゃないぞ？
プラグの火花で燃焼のタイミング決めてるのにオクタン価が何の関係あるんだ？
オクタン価が高くなるとノッキングがおきにくくなるだけで着火しにくくなるわけじゃないぞ

んで、日頃からきちんとメンテナンスしてれば添加剤で劇的に直るような性能低下はおきない
添加剤の効果理解してるか？
で、添加剤の効果しかないなら添加剤を入れればいいってのはその通り
というか、俺は元からそういう意見だ
ハイオク入れる意味は人次第だろ
値段的にはハイオク入れようがレギュラーに添加剤入れようが大差ないから個人の好きなほう選べばいい
ま、最近馬鹿みたいに高い添加剤があるから、ああいうの入れるぐらいなら安いハイオクでいいと思うけどね

466 ：７７４ＲＲ：2007/08/16(木) 15:00:11 ID:NPkgYloJ

一票…

　>>464
→>>465

467 ：７７４ＲＲ：2007/08/16(木) 15:37:37 ID:M1wwVoar

>>465
>>日頃からきちんとメンテナンスしてれば添加剤で劇的に直るような性能低下はおきない

だから質問に答えてよ。
「添加剤だけの効果」が日頃のどんなメンテナンスで差が出るの？
「添加剤で劇的に直るような性能低下」ってなんのメンテを怠ると出るのよ？

でさ、馬鹿みたいに高い添加剤を入れる、く、ら、い、な、ら、ってさ
レギュラー仕様にはほとんど何も効果がないのにハイオク入れるくらいならレギュラーでいいだろ。
どちらも同じだと思ってるんだよ。
ただ、添加剤の効果が欲しけりゃ添加剤入れるよな。

468 ：７７４ＲＲ：2007/08/16(木) 15:45:30 ID:zTRfTOCz

>>467
あのな、添加剤ってのはエンジン内の洗浄等を行って、「本来の」性能にするための薬品
日頃からオイル交換などのメンテナンスをきちんとして、スス取りに高回転まで回したりしていたら添加剤入れて変わるほどの性能低下は起きない
ってか、何故メンテナンスが必要なのかの説明からしないといけないのか？

んで、添加剤入れるのもハイオク入れるのも大差ないっつってるだろ
ハイオク入れるもレギュラーに添加剤入れるも個人の好きにすればいい
もちろん添加剤がいらないと思うならレギュラー入れればいい

469 ：７７４ＲＲ：2007/08/16(木) 16:19:15 ID:FZhvdCij

スレチってレベルじゃねーぞ！？aary

470 ：７７４ＲＲ：2007/08/16(木) 17:05:52 ID:M1wwVoar

>>468
>>何故メンテナンスが必要なのかの説明からしないといけないのか？

何故かと言うと、
「日頃メンテナンスをキッチリやってるバイクであればあるほど意味は無いけどね」
と君が言ったからだよ。
オイル交換や高回転でのスス取り程度なら余程ノーメンテな人意外は普通やってるよね。
レギュラー仕様にハイオクを入れようかって考えるような人ならば特に。
つまり、君自信も「意味は無い」って言ってることに気付かせようと思ったのさ。

これでようやく同じ意見にまとまってきたな。
１．レギュラーにハイオクは無意味。（少なくとも高オクタンの効果は無い。）
２．無意味だけど何を入れるかは個人の自由。（毎回オイルフラッシングするのが自由なのと同じで）

471 ：７７４ＲＲ：2007/08/16(木) 17:50:22 ID:zTRfTOCz

>>470
勝手に勘違いしてたのを勝手に納得されても困るんだが
俺は>>458から言ってること変わってないぞ？

添加剤入れて効果があるなら入れればいい
別に意味がないわけじゃないからな
後からそんなことに金使うより普段からメンテナンスに金回した方がいいとは思ってるけどな

472 ：７７４ＲＲ：2007/08/16(木) 19:03:52 ID:wjOtX0do

>>458
>>ガソリンエンジンの燃焼はプラグで行うのでハイオクだと最適な燃焼が行われないという事は物理的に有り得ない

簡単に言うとハイオクは「燃えにくいガソリン」なわけで、
高圧縮させるエンジン（ハイオク仕様）で着火前に爆発してしまうの（ノッキング）を防ぐ為に燃えにくくしてある。
なのでレギュラー仕様に使うと燃えにくいということがマイナス要素になる。
スムーズな燃焼を妨げるからね。

だから偉そうに言ってる割には、元々、君は間違っているんだよ。

473 ：７７４ＲＲ：2007/08/16(木) 20:40:50 ID:/eLfCMQt

なにこの超高粘度

474 ：７７４ＲＲ：2007/08/16(木) 20:41:03 ID:9LkXHJnx

ハイオク＝燃えにくいってのは間違いだな。
1ccが出す燃焼エネルギーはレギュラとハイオクは同じ。燃えにくいなら燃焼エネルギーが低いってこｈじょだうｐ。

ハイオク＝自然発火しづらい　が正解。

475 ：７７４ＲＲ：2007/08/16(木) 22:03:20 ID:ZDXe1/7B

>>472
発火点と引火点の意味を調べれば俺の言ってることが理解できるよ

476 ：７７４ＲＲ：2007/08/16(木) 23:00:17 ID:uwFBHxwn

つーかガソリン談義してる奴ら、
ハイオクでもレギュラーでもどっちでも
いいから別スレ立ててやってくれ。
そろそろうざいわ。

477 ：７７４ＲＲ：2007/08/16(木) 23:31:54 ID:38FENtzH

GSRの馬力規制オーバーの話はでたけど、
CBの方はどうなのよ。デザインSBで車体GSRとかなら最高なんだけど。

478 ：７７４ＲＲ：2007/08/16(木) 23:46:40 ID:ZDXe1/7B

上がるとは思うけど、劇的には変わらないんじゃないの？
元々性能が違う輸出仕様がある車種じゃないし
メーカー自体馬力向上に注力はしないと言ってるしね

479 ：７７４ＲＲ：2007/08/17(金) 00:02:53 ID:sxaXsrCl

CBとGSRは残るだろうけどXJRとインパルスが今後も残るかどうか。。。
そこでモンスター400という手もあるけどあれも今年が最後だな。。。

もう400クラス自体消えていくべ。。。
ホンダは250も辞めるって言い出したし。

480 ：７７４ＲＲ：2007/08/17(金) 00:04:29 ID:wjOtX0do

400ccだとせいぜい53psが59psになる程度じゃないか？

481 ：７７４ＲＲ：2007/08/17(金) 01:32:24 ID:yuEN7duU

>>480
フルパワー化すると６３ｐｓ程度出るみたい

482 ：７７４ＲＲ：2007/08/17(金) 01:42:48 ID:PW5Tcs0/

単気筒だとそんなにはいかないし、
マルチにはどこも金をかけないだろう

483 ：７７４ＲＲ：2007/08/17(金) 01:46:55 ID:ACjEuWsG

GSRは無視ですか

484 ：７７４ＲＲ：2007/08/17(金) 01:53:30 ID:PW5Tcs0/

600のおさがりだろ

485 ：７７４ＲＲ：2007/08/17(金) 02:01:38 ID:yuEN7duU

GSX-R750の国内仕様のフルパワー化はECM取替えとちょっといじって
サイレンサー変える位だからＧＳＲもECM取り替えるくらいでフルパワー化できる希ガス。
特に発売時期が近いからもしかしてメーカーのほうでは結構話が回ってて
フルパワー化しやすい設計になっているのかも。

486 ：７７４ＲＲ：2007/08/17(金) 02:07:02 ID:1TaWW1lq

今の400クラスが壊滅的に見えるのは、80年代あたりが充実しすぎだったからじゃないの？

487 ：７７４ＲＲ：2007/08/17(金) 02:08:23 ID:5Snu2Jvs

GSR400って別にデチューンしてないんじゃ？
GSX-Rとかはフルパワー化の名の通り逆車の馬力があってこその改造なんだし

488 ：７７４ＲＲ：2007/08/17(金) 02:21:34 ID:PW5Tcs0/

GSR600買えよ

489 ：７７４ＲＲ：2007/08/17(金) 02:24:04 ID:FrTqwnSo

GSR600が98PSなら400は65PSあたりが本来の
パワーなんじゃね。

490 ：７７４ＲＲ：2007/08/17(金) 02:35:36 ID:6UzL2ctt

ベースのGSXR600が120PS出てるからもっと出せるはず。

491 ：７７４ＲＲ：2007/08/17(金) 02:44:54 ID:5Snu2Jvs

GSX-Rのエンジンがベースになってるだけで違うエンジンだぞ？
そもそも、ネイキッドでSS並の馬力はださんだろ

492 ：７７４ＲＲ：2007/08/17(金) 03:05:22 ID:yuEN7duU

>>491
４００ｃｃではないが、最近発売するb-kingの弟分と考えると・・・・

493 ：７７４ＲＲ：2007/08/17(金) 03:10:44 ID:vzLdJcfp

あえてスカブー400をおススメする

494 ：７７４ＲＲ：2007/08/17(金) 03:11:30 ID:5Snu2Jvs

>>492
B-KINGはブサのエンジンじゃね？
まぁ、見た目は同系統というか、B-KINGのプロトがGSRのベースなんだろうが

495 ：７７４ＲＲ：2007/08/17(金) 03:18:23 ID:yuEN7duU

SUZUKIはNKでも何かをやってくれるに違いない。
この馬力規制撤廃を機に、最近薄れてきた変体ＳＵＺＵＫＩの異名を復活させてもらいたい。

496 ：７７４ＲＲ：2007/08/17(金) 03:37:02 ID:N2UUrT5O

今日、SR400で女とダンデムしてる美容師が目の前走ってたんで俺のGSR400で
思いっきり煽って、猛スピードで抜いてやったよなんかスカッとしたな。

497 ：７７４ＲＲ：2007/08/17(金) 03:41:36 ID:Up3TBa3N

GSR400は速いね

498 ：７７４ＲＲ：2007/08/17(金) 03:57:53 ID:PW5Tcs0/

>>493
>あえてスカブー400をおススメする
正論だな

499 ：７７４ＲＲ：2007/08/17(金) 04:50:09 ID:dTPYjRYP

>>496
よかったじゃん

500 ：７７４ＲＲ：2007/08/17(金) 09:37:56 ID:RHGweH92

>>1は納車されたのかい？
感想とかツーレポとかないのかい？

釣りだったのかい？

501 ：７７４ＲＲ：2007/08/17(金) 11:19:22 ID:1xWaKvUk

>>496 俺はGSR400とＣＢ400スペⅢ二台持ってるが、美容師の連中は女受け重視のバイクにしか乗らない奴が殆どだからな
美容師はバイクを女に持てる為の小道具位にしか考えてないよ正統派バイク乗りにイヤガラセされても同情しないな。

502 ：７７４ＲＲ：2007/08/17(金) 11:21:01 ID:/9XrdocN

400の中型二台持ってて恥ずかしくないんですかｗ
大型免許取ったほうが安上がりですよｗｗ

503 ：７７４ＲＲ：2007/08/17(金) 11:22:36 ID:pKiGf/Ro

バイクが女受けの為の道具ってｗｗｗｗｗなんだかなあ・・・
まあ、美容師なんて低学歴な連中の考えなんて理解できないかどね。
あいつ等、鋏動かす事しか出来ない青服じゃんｗｗｗ笑っちゃうよね。

504 ：７７４ＲＲ：2007/08/17(金) 11:22:54 ID:+fuNo0Q3

美容師ですが普段はSV４００Sです　すみませんでした

505 ：７７４ＲＲ：2007/08/17(金) 11:38:41 ID:OLaTtLuo

SV買ったけどSRもあれはあれでいいなーと

506 ：７７４ＲＲ：2007/08/17(金) 11:47:48 ID:EaCVZozk

>>502
俺、いまさら大型とる気ねーな。
また教習所いくのもめんどくさいし、時間もなかなか取れん。
400や250でも十分楽しめる、大型じゃなきゃ駄目って
理屈はどっから出てくんだろな

507 ：７７４ＲＲ：2007/08/17(金) 11:50:16 ID:jsyyEZu2

排気量で優越感にひたる人間は多い。
スルーしたほうが良いよ。

508 ：７７４ＲＲ：2007/08/17(金) 11:51:28 ID:OLaTtLuo

>>507
二台に持つにしても同ジャンルの買うのも珍しいなぁて

509 ：７７４ＲＲ：2007/08/17(金) 11:51:44 ID:EaCVZozk

>>503
当時キムタクが乗ってた（流行った）TWとか見るとモテたいがために買った奴いるかも・・・
でもキムタクが乗ってなきゃTWなんて流行ん無かったと思う。

510 ：７７４ＲＲ：2007/08/17(金) 12:50:30 ID:G00xYPGZ

自転車に乗ってても、モテる奴はモテる。
フェラーリに乗ってても、モテない奴はモテない。
ファッションでバイクに乗ろうが、迷惑な走行してないなら問題ない。
タンデムしてるバイクを煽る奴のほうが、恥知らず。

511 ：７７４ＲＲ：2007/08/17(金) 12:51:42 ID:qv/BUbMg

>>501
>美容師の連中は女受け重視のバイク
原宿の美容師がスカラベオ400を自慢してる
スクーター雑誌の記事を立ち読みした

512 ：７７４ＲＲ：2007/08/17(金) 13:10:48 ID:EaCVZozk

>>510
そうだな496みたいなのがいるとバイク海苔が
いつまでたっても偏見の目でみられる

513 ：７７４ＲＲ：2007/08/17(金) 13:26:29 ID:ItjRjfg+

ここ15年くらいでメガヒットした中型バイクって
ゼファー→スティード→SR→TW→ビグスク全般ってどんどん走りに対しての性能下がってる
バイク＝速いってイメージあるけど、実際は速くないバイクのが売れてんだよな

514 ：７７４ＲＲ：2007/08/17(金) 13:30:53 ID:EaCVZozk

実用性っていうかマタ－リと走りたいんじゃない？

515 ：７７４ＲＲ：2007/08/17(金) 17:06:27 ID:APm/1Y3Z

２台持つなら1台は足に使うオフかスクーターだった

516 ：７７４ＲＲ：2007/08/17(金) 17:10:38 ID:ZQcEc/37

>>513
どれも低性能のゴミなんだよねｗ
なんでこういうゴミが売れるのか理解に苦しむ。

517 ：７７４ＲＲ：2007/08/17(金) 17:18:24 ID:FO0EJ+Rt

行動でもと余すほどの高性能が欲しければ
リッターバイク買えばいいんだもん

国産四輪もスポーツカーが全滅だろ
コンパクトカーとミニバンばっかり

518 ：７７４ＲＲ：2007/08/17(金) 17:22:10 ID:BW1vtn3H

>>516
じゃあ、高性能ってどんなの？

519 ：７７４ＲＲ：2007/08/17(金) 17:26:14 ID:oOTzBBLq

>>516ｰ517
日本てつまんない国だよな

520 ：７７４ＲＲ：2007/08/17(金) 17:29:49 ID:ZQcEc/37

>>518
そんなの80年代後半～90年代前半のレプリカマシンだろ。
ゼファーにＴＷ、ビグスクなんてメーカーの怠慢そのものだろｗ
見た目は兎も角、中身が手抜き過ぎなんだよなｗ
まあ、そういうファッションバイクを好む連中は頭の弱い人間
ばかりだから無問題なのかもしれんけどねｗ

521 ：７７４ＲＲ：2007/08/17(金) 17:34:54 ID:BW1vtn3H

レプリカ！？そういう見方だと高性能ってのもわかるがちょっとのってて疲れる
実際買って楽しむのはのはNKタイプ、通勤も視野に入れるとビグスクかな

522 ：７７４ＲＲ：2007/08/17(金) 17:36:37 ID:5Snu2Jvs

街乗りならレプリカよりゼファーやTWのがいいだろ

523 ：７７４ＲＲ：2007/08/17(金) 17:36:51 ID:oOTzBBLq

>>518
ﾊﾞｶｽwwwそれはさすがに聞かなくてもわかるだろwww

524 ：７７４ＲＲ：2007/08/17(金) 17:41:17 ID:1TaWW1lq

>>516
ゼファーとかを低性能とか言えるお前が羨ましいわ

525 ：７７４ＲＲ：2007/08/17(金) 17:44:28 ID:OLaTtLuo

レプリカとかかっこわるいしいらねーや

526 ：７７４ＲＲ：2007/08/17(金) 17:56:34 ID:yuEN7duU

>>525
はホモ

527 ：７７４ＲＲ：2007/08/17(金) 18:19:47 ID:MwmFIooD

ネイキッドが一番かっこいい

528 ：７７４ＲＲ：2007/08/17(金) 18:34:51 ID:3uayKFeG

>>524
ゼファーが高性能とでも思ってるのか？？ｗｗｗｗｗ
お前頭大丈夫？？ｗｗｗ馬鹿じゃねえのかｗｗｗｗ

529 ：７７４ＲＲ：2007/08/17(金) 18:34:59 ID:xVGeia5E

バイクを性能でしか見れないのはちょっと視野が狭い意見だと思うよ。

530 ：７７４ＲＲ：2007/08/17(金) 18:45:14 ID:yuEN7duU

バイクを外見だけでしか見れないのはちょっと視野が狭い意見だと思うよ。

531 ：７７４ＲＲ：2007/08/17(金) 18:50:30 ID:3uayKFeG

バイクを外見だけでしか見れないのはちょっと視野が狭い意見だと思うよ。

↑激しく同意。まずは性能だろ。

532 ：７７４ＲＲ：2007/08/17(金) 18:56:40 ID:l0lilQBP

ビクスクはバイクじゃなくて、でっかいチャリンコだと
思えばこんなに便利なものもない。

米10Kgとトイレットペーパー12ロールを同時に
持ち帰られたときは素直に感動した！

でも今はDR-Zです。

DR-Zは楽しいけど、都内で暮らすなら正直ビクスクの方が便利でした。

533 ：７７４ＲＲ：2007/08/17(金) 19:34:29 ID:grB5mBd8

マルチ萌え

534 ：７７４ＲＲ：2007/08/17(金) 19:44:32 ID:LSPNtX9q

>>532
おお、俺もデカスク→ＤＲ－Ｚ組だよ！
ホムセン箱付けちゃってるから、でかくて軽くて早いチャリンコの出来上がりだぜ！ｗｗｗ

535 ：７７４ＲＲ：2007/08/17(金) 19:56:58 ID:sVrCmqYI

DR-Zこそチャリンコだよね
とても楽しいチャリンコだ♪

自動二輪車としての利便性なら
スカブ400，マジェ400，スカラベオ400の
いずれかが良い選択だけどね

536 ：７７４ＲＲ：2007/08/17(金) 20:00:12 ID:vzLdJcfp

>534
ＤＲ－Ｚみたいなバイク乗ったことないけどタンデムはきつそう
一回はこの手のバイク乗ってみたい

537 ：７７４ＲＲ：2007/08/17(金) 20:02:38 ID:6OGhvS8h

一人でも股がきついよ

538 ：７７４ＲＲ：2007/08/17(金) 20:22:39 ID:G00xYPGZ

ひとくちに高性能と言っても、人それぞれ求める性能が違う。
運動性能だけでなく、燃費や積載性、オフロードでの走破性能や長距離での快適性。
コストパフォーマンスだって立派な性能（パフォーマンス）だ。
最高速や加速性能、コーナーリングパフォーマンスだけが、バイクの楽しさじゃない。

539 ：７７４ＲＲ：2007/08/17(金) 20:34:40 ID:NiWkv8cf

俺もDRZ400SM乗ってるけど
物が載らない以外は物凄く実用的だよ、燃費良いし其れなりに走る
狭い路地や荒地に入っても大丈夫だし
ケツに対する攻撃性はシート交換と座布団で大分改善した、驚異的にカッコ悪くなったけど

流石に100km超えるツーリングだと辛いから長距離はGSX1300R使ってる
長距離なんて滅多に乗らないから、DRZ買ってからガレージの肥やし＆盆栽になってるな

540 ：７７４ＲＲ：2007/08/17(金) 20:39:55 ID:CPQhQbef

私はＧＰＺ７５０Ｒ乗ってます。
４００なら、ＺＺＲ４００が良い。

541 ：７７４ＲＲ：2007/08/17(金) 20:52:59 ID:b9gbYyEa

おら高回転でぎゅんぎゅん回って早いのよりストップアンドゴーがきびきびしてるほうがいいや

542 ：７７４ＲＲ：2007/08/17(金) 22:08:42 ID:2x4JpdLZ

ＺＺ-Ｒ400Ｋ→アドレス110→Ｚ-Ｒ1100Ｄと乗り継いだが、
女にモテたためしがない。
みんな参考にしてくれ。

543 ：７７４ＲＲ：2007/08/17(金) 22:11:18 ID:PhdC2OMo

>>541
ザンザスがおすすめ

544 ：７７４ＲＲ：2007/08/17(金) 22:16:36 ID:1KFPVpjL

ザンザスってよく出てくるなぁ
どんなバイクか検索してみよう。

545 ：７７４ＲＲ：2007/08/17(金) 22:41:51 ID:1KFPVpjL

ザンザス調べてみたけど、悪くないなぁ・・・

546 ：７７４ＲＲ：2007/08/17(金) 23:02:36 ID:KuDq6sUO

ザンザス最高

547 ：７７４ＲＲ：2007/08/17(金) 23:21:15 ID:KxalDMq5

誰か痛いバイク乗りのホームページ晒してくれ。

548 ：７７４ＲＲ：2007/08/17(金) 23:24:02 ID:KuDq6sUO

http://suzukikei.net/cco/

549 ：７７４ＲＲ：2007/08/17(金) 23:36:24 ID:yuEN7duU

>>548
かっこいｗｗｗ

550 ：７７４ＲＲ：2007/08/17(金) 23:53:28 ID:MokTM0+S

>>547 ほらよ

業物
http://user.wazamono.jp/
関東ニコニコ会
http://www001.upp.so-net.ne.jp/nikoniko/
鈴菌動画集　SUZUKI　movie selection /
http://blog.goo-net.com/andy/archive/101

551 ：７７４ＲＲ：2007/08/18(土) 01:51:18 ID:jMnJxmeG

まあ今日は俺のザンザスのプチツー動画でも見て寝ろよ。
http://jp.youtube.com/watch?v=_xrKqyhFbbM

552 ：７７４ＲＲ：2007/08/18(土) 01:58:01 ID:3gmC86Oo

ザンザスとか笑えるｗｗ

553 ：７７４ＲＲ：2007/08/18(土) 02:00:01 ID:AVXspvle

532です。

みんな思うところは一緒なんだね！

私もビクスクに乗っていて事故った後にDR-Zを選択した口です。
実用的にはビクスクが一番だとは分かっていてもDR-Zに出会えたことを
決して後悔していないです。

当方は大型ももっているので、ビックネイキッドやらSSに目が行く
ことも多いですが総じて400というクラスは悪いものではないと
思っています。自制心が物理的に制御されるところ？

このクラスでDR-Zが良いバイクだと言われている現状に満足もしてます。
ただ、本来の性能も引き出せてはいない人間ですけど...。

バイクを降りるつもりはないので、ひとつのステップとして
DR-Z生活も楽しみます。
これからの人生でいろいろなバイクに乗ってみたいです。

きっとみなさんも色々と思い入れのバイクがあるのでしょうけど、
命を大切に各々のバイクライフを楽しみましょうね！

追伸：GSX-Rに乗ってみたいです。ただの鱸菌ですか？

554 ：７７４ＲＲ：2007/08/18(土) 09:52:16 ID:MGhFrNo5

荷物運んだり二人以上乗ったり涼しい移動が必要なら車乗ればいいジャン
バイクは趣味で１台
さすがに車＋メインバイク＋足バイクは多すぎだったけど両方もてば関係ない
バイクしか乗ってないって貧乏すぎんか？

555 ：７７４ＲＲ：2007/08/18(土) 10:07:33 ID:jKbc1J6g

都会生活者にはバイクだけという人も多いよ

下北沢の近くの一戸建てとかでも
庭に３台の二輪があるのは珍しくない

外車の高価なバイクが３台で四輪はないとかね

556 ：７７４ＲＲ：2007/08/18(土) 12:07:37 ID:ULZk+YGs

>>554
俺は車＋メインバイク＋サブバイクを持ってるけど貧乏だぞ。

557 ：７７４ＲＲ：2007/08/18(土) 12:51:01 ID:utLv/IPE

>554
君パカ？また貧乏とか言い出すヤツいるよ
ならタクシーと宅配便でいいじゃん
お前自分で「バイクは趣味で」って言ってるのにさ。

558 ：７７４ＲＲ：2007/08/18(土) 12:56:16 ID:BovWOj97

>>556
車とバイク2台持ってるから貧乏なんじゃ？

559 ：７７４ＲＲ：2007/08/18(土) 13:43:44 ID:3hHtoWCe

貧乏　←タブーワード

560 ：７７４ＲＲ：2007/08/18(土) 15:33:31 ID:ULZk+YGs

>>558
わからん。ちなみに家も持ってる。

561 ：７７４ＲＲ：2007/08/18(土) 17:29:34 ID:54MB6jUv

>>560
これはいいダンボールハウス

562 ：７７４ＲＲ：2007/08/18(土) 18:00:30 ID:aUWGxHHv

>>554
年俸(手取りじゃないぞ)324万ですが何か？
月給は27万ですが何か？
残業代もボーナスもありませんが何か？
家賃は6.1万円ですが何か？
車維持するなら駐車場で2万近く毎月飛んでいくようなところに住んでますが何か？

貧　乏　で　す　が　何　か　？

>>560
車とバイクあるせいで日常生活圧迫してるなら、それは車とバイクが貧乏と感じる原因じゃね？
って話と思われ。
でも家もあるなら普通じゃね？
俺は貧乏だけど

563 ：７７４ＲＲ：2007/08/18(土) 18:17:19 ID:Pzpb1fOO

>>562
年俸が324万で月給が27万・・・？はて。

駐車場安くね？ｗ
うち（横浜）6万くらいするよ。

564 ：７７４ＲＲ：2007/08/18(土) 18:21:18 ID:utLv/IPE

バイクがあるだけいいじゃないか、バイクを乗れるだけで俺は満足
でおススメはビッグスクーター、他に乗ってみたいのはイントルーダー400
あたりでのんびりツーリングしたい。

565 ：７７４ＲＲ：2007/08/18(土) 18:32:05 ID:b+nTmDox

53ｐｓ規制解除ってアメリカンタイプにも関係あるのかな？

566 ：７７４ＲＲ：2007/08/18(土) 18:38:55 ID:PepZW/bv

アメリカン？

関係あるだろ。
現状でも規制値に届いてないだけで。

53ps以上のモデルが出るとは思わんが。

567 ：７７４ＲＲ：2007/08/18(土) 19:11:25 ID:R/W8qHZu

Vツインの400cc空冷で、53馬力以上出せばピーキーで
アメリカンに合わんのじゃないかい

568 ：７７４ＲＲ：2007/08/18(土) 19:18:33 ID:DNEABXC6

エリミネーター４００は５３psだな

569 ：７７４ＲＲ：2007/08/18(土) 20:33:42 ID:mJW2y469

そんなにスピード出したいんなら、レプやらＮＫやらを買うべき

570 ：７７４ＲＲ：2007/08/18(土) 21:51:10 ID:XpszrUYa

馬力があったほうが楽だけどね

571 ：７７４ＲＲ：2007/08/18(土) 23:06:24 ID:7kPHM0y8

ならリッター以上のアメリカンに乗りなよ

572 ：７７４ＲＲ：2007/08/19(日) 00:37:03 ID:22W6aRM0

ハーレーって排気量の割に非力だよね
ガソリンの無駄使いって感じだ

573 ：７７４ＲＲ：2007/08/19(日) 00:45:08 ID:KpDLVeIw

排気量の割に非力な上、よく壊れるのか

574 ：７７４ＲＲ：2007/08/19(日) 00:58:11 ID:vW4bMh1y

バイクまでピザなのか

575 ：７７４ＲＲ：2007/08/19(日) 01:42:46 ID:hsOEwNvE

別に非力なわけじゃないだろ？
SSのパワーだって高回転じゃなきゃ最高出力は出ないし
常用回転域でどうかっていうことが肝心だから。
CBR1000RRだって街乗りでの常用回転域ならCBR600RRの方がパワーあるし。

まぁ俺はアメリカンなんてタダでも欲しくないけど。

576 ：７７４ＲＲ：2007/08/19(日) 01:59:11 ID:XsXMV3mm

田舎に行けば平気で家賃６千とかあるぞ

577 ：７７４ＲＲ：2007/08/19(日) 02:10:48 ID:hsOEwNvE

平気でか？

578 ：７７４ＲＲ：2007/08/19(日) 02:26:43 ID:vfsiExpC

>>575
> CBR1000RRだって街乗りでの常用回転域ならCBR600RRの方がパワーあるし。

ここんとこkwsk

579 ：７７４ＲＲ：2007/08/19(日) 06:21:41 ID:l1zOBOlL

田舎の人間関係には耐えられない。

産まれた時から住んでるなら兎も角
よそ者への風当たりのキツさは異常。

580 ：７７４ＲＲ：2007/08/19(日) 10:07:35 ID:fA4a9jRl

スレ読むとVTECいいなぁ
VTECをつければ彼女できる？
VTECをつければ競馬、ﾊﾟﾁﾝｺで連勝？
VTECをつければ社内１の美人OLがｾﾌﾚになってﾓﾃﾓﾃ？
こりゃVTECを早く買わないと売り切れちゃうよ＞＜

581 ：７７４ＲＲ：2007/08/19(日) 11:01:48 ID:20aDFY6X

>>579
誰も知り合いがいない県に引っ越してきて１年１０ヶ月。
隣の人に夕飯ご馳走になったり、バイク屋の店長と一緒にバイク用品見に行って帰りに夕飯ゴチになったりしてるよ。
ド田舎だけど。

582 ：７７４ＲＲ：2007/08/19(日) 11:08:09 ID:fA4a9jRl

＞隣の人に夕飯ご馳走になったり、バイク屋の店長と一緒にバイク用品見に行って帰りに夕飯ゴチになったりしてるよ。
そういう濃い人間関係に入り込めれば天国
なじめなければ地獄

583 ：７７４ＲＲ：2007/08/19(日) 11:56:55 ID:LIIvlYhL

>>579
マジレスするが、今の田舎は過疎化で都会からの移住者も歓迎してくれる所が多いよ。
多少、都会の人付き合いよりも一歩踏み込んだ人付き合いをしなきゃならんのがウザイが。
田舎でよそ者に異常な敵対心を出す所は部落地区のが殆どだよ普通の田舎と部落地区の田舎は
明らかに雰囲気が違う。

584 ：７７４ＲＲ：2007/08/19(日) 12:35:53 ID:G744uPII

>>581
顔を合わせたら会釈する以上の付き合いなんて欲しくないのだよ

585 ：７７４ＲＲ：2007/08/19(日) 12:43:39 ID:D8BTes8P

当方…
某高速インターから６ｋｍ(走行約１０分弱)
新築アパート２ＬＤＫ駐車場２台分ついて家賃７万弱
街の中心部まで徒歩１５～２０分
最寄り大型スーパーまで徒歩５～７分
少し離れると山や畑になるため夜のバイクも迷惑でないが虫がシールドにビッシリ…
近所付き合い一切ナシ

という所。若い時ならこういう所で生活も悪くないかも。

586 ：７７４ＲＲ：2007/08/19(日) 15:11:23 ID:d8gWJSOv

>>583
ってことは>>579は・・・

587 ：７７４ＲＲ：2007/08/19(日) 16:12:05 ID:tiMGj60w

>>584
さすが引き籠もりｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ対人スキルに大幅な欠落有りですかｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

588 ：７７４ＲＲ：2007/08/19(日) 16:43:08 ID:ZNNa2jKf

ＣＢ４００ＳＦとＳＴ２５０とどっちが乗りやすいですか？

マグナとインパルス乗ったけどどっちもハンドルが遠く感じた。
ＣＢＲ２５０Ｆはちょうどいい感じだった
猫背のせいか

589 ：７７４ＲＲ：2007/08/19(日) 16:49:24 ID:tiMGj60w

そりゃSTでしょ。軽いし。

590 ：７７４ＲＲ：2007/08/19(日) 17:07:30 ID:ZNNa2jKf

個人的にはボルティーのほうが好きだったけどやっぱり新車で買えるｓｔにしよう

591 ：７７４ＲＲ：2007/08/19(日) 17:14:48 ID:XW2M1H9w

スーパー爆発大人気XR400 Motardが乗りやすくて最高な理由を筑波サーキットでテストアタックしました。
外車モタはカッコ悪くて街乗りに不適合なので今回は全車両国産車での試乗です。

最初に乗ったのがホンダのXR250モタード
コイツはホンダの特徴が詰まったマシン。
エンジンは熟成を重ねたRFVC、信頼性が抜群にありヘッドなんて割れない。伊達じゃない倒立サス
航空力学を考えられたデザイン、シュラルドの空力が凄いぜ、おまけに車検もない
だが、250のせいか少しパワー不足、プロなら漢の400Mを薦める

D-TRACKER
なんつ～か、ひらひら感が高すぎてスゲェ不安定に感じる。　実際トラッカーの名の通りモタードもどき
Kawasakiの鉄屑なのでオタク度が高い。これはヒキオタマニア向けなので購入すると後悔する。
アホみたいにカスタムしても似合わない、エンジンブローして終わり

DR-Z400SM
コイツは乗ったとたん信頼性に欠ける
スズキってだけで欠陥で低コスト、高価格。　おまけに重くデカイから疲れやすい。
がさつなTLデチューンエンジンは欠陥ですぐ壊れやすい。貧弱な足回りは日常の足にも使えない
水冷だから水も交換せにゃならん。　しかも腐りやすく下取りも安い。

XT250X
青い！走らん！限界低い！以上3点セットでアボン率高し。しかもヤマハだから中国の匂いがする
設計がセローなので自慢になりません。こんなもん買って喜んでいる馬鹿も大勢いるが
ホンダには勝てないアホアホマシン！

ま、ＴＯＴＡＬで見るとやっぱ可も無く不可も無くでホンダのXR400 Motardが一番無難だな。
ついでに言っとくが、高い金出して所有する訳なので皆様には後悔しない買い物をして楽しんでもらいたいのです。
カスタムスクーターの諸君はホンダXR400 Motardに乗ろうぜ。本田技研熊本工場で待ってるぜ。　

592 ：７７４ＲＲ：2007/08/19(日) 17:19:32 ID:XWPffHQr

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 |
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　　　　　 | ノ　 _,　　,_ ヽ　　　　　　（（　 |　ﾌﾟﾗﾌﾟﾗ
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　　　　 |　　　　( _●_)　ミ　＿　(⌒)　　J　　））
　　　　彡､　　　|∪|　ノ
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　＼　ヽ　 /　　　　　ヽ　/
　　　＼_,,ノ　　　　　　|､＿ノ

593 ：７７４ＲＲ：2007/08/19(日) 17:21:49 ID:uqO/uUWp

>>592
いや、改変コピペだろ

594 ：７７４ＲＲ：2007/08/19(日) 18:53:47 ID:1Yw3ulCt

XJR１３００なら分かる気もするが
XR400とかネタバイクだろ（笑）

595 ：７７４ＲＲ：2007/08/19(日) 20:20:15 ID:A+d2hjZO

نشخختعه جط عج افهشضصخه
سعهربةثعهئهبتهظ طجىةزظ
ضشسصيثقبفلاغعتهنخمحج
نهعائىعغليغ هغلبف خ فقث ة
هائىعغليغ هغلبف خ فقث

他の板で見つけたんだが上の文字読んで読んでくれたら家の倉庫で6年眠ってる
バンデット400くれてやるよ。

596 ：７７４ＲＲ：2007/08/19(日) 20:33:24 ID:l1zOBOlL

激しくスレ違い申し訳ない。
先日からプレステのツーリストトロフィーにハマってる。
ノスタルジックレース用のカタナＲＭの入手方法が判らない。
夏休みという事もあり、詳しい方も居るのでは、と思いマジレス希望。
ゲーム板では判らなかった。

597 ：７７４ＲＲ：2007/08/19(日) 20:37:11 ID:8iLgzvGJ

XJR400Rってどうなの？

598 ：７７４ＲＲ：2007/08/19(日) 21:13:34 ID:G1UUL5nz

どうなの？って・・・
普通のネイキッドだよ。空冷だから遅いけど。

599 ：７７４ＲＲ：2007/08/19(日) 21:47:42 ID:M1iufnhe

>>597
お前死ねやカス童貞死ねお前死ねやカス童貞死ねお前死ねやカス童貞死ねお前死ねやカス童貞死ね
お前死ねやカス童貞死ねお前死ねやカス童貞死ねお前死ねやカス童貞死ねお前死ねやカス童貞死ね
お前死ねやカス童貞死ねお前死ねやカス童貞死ねお前死ねやカス童貞死ねお前死ねやカス童貞死ね
お前死ねやカス童貞死ねお前死ねやカス童貞死ねお前死ねやカス童貞死ねお前死ねやカス童貞死ね
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お前死ねやカス童貞死ねお前死ねやカス童貞死ねお前死ねやカス童貞死ねお前死ねやカス童貞死ね
お前死ねやカス童貞死ねお前死ねやカス童貞死ねお前死ねやカス童貞死ねお前死ねやカス童貞死ね

600 ：７７４ＲＲ：2007/08/19(日) 23:11:49 ID:hsOEwNvE

>>595
警察とか部落とか朝鮮とか書いてあるようだが。

601 ：７７４ＲＲ：2007/08/19(日) 23:15:21 ID:j5oUCfJp

>>597
遅いけどサーキット走らないなら問題ないよ
ガシャガシャいってるエンジンがいいよ！

602 ：７７４ＲＲ：2007/08/20(月) 00:47:06 ID:tvOGcWmC

400ベストチョイスはスカラベオ400

603 ：７７４ＲＲ：2007/08/20(月) 02:00:45 ID:g/Ew+Kjf

スカラベオ日本で流行るかなぁ？べスパが前に流行ったから分からんけど
ちょっとビグスクとくらべ小さい感じがして乗ったら怖そう

604 ：７７４ＲＲ：2007/08/20(月) 02:01:56 ID:g/Ew+Kjf

>597
Ⅱの方が好みだった、赤のヤツ

605 ：７７４ＲＲ：2007/08/20(月) 02:52:03 ID:UIYMP6ss

だいぶ古いけど、rvf400rrは結構面白い！
昔のっていたけどなかなかいいぞ！今みるとダサいが・・・

606 ：７７４ＲＲ：2007/08/20(月) 02:57:26 ID:tvOGcWmC

>>603
>ビグスクとくらべ小さい感じがして乗ったら怖そう
タイヤが大きくて乗車姿勢が立っているから
ずっと安心感があるし、実際悪路走破性はずっと上だ

607 ：７７４ＲＲ：2007/08/20(月) 02:58:19 ID:bApo1vm0

XJR遅いのか・・・

608 ：７７４ＲＲ：2007/08/20(月) 03:43:23 ID:bTqXSfjH

遅いっつーか空冷だから動力性能的には普通ってこと。
遅いわけじゃないと思うよ。とりたてて速くもないけど。

609 ：７７４ＲＲ：2007/08/20(月) 03:59:28 ID:eGla9C8z

身長164くらいでSV400跨いだらﾊﾞﾚﾘｰﾅになるかな？

610 ：７７４ＲＲ：2007/08/20(月) 04:04:41 ID:bTqXSfjH

>>609
微妙。つんつんではないと思うけど若干かかとは浮くと思う。

611 ：７７４ＲＲ：2007/08/20(月) 04:10:21 ID:eGla9C8z

>>610 そか。じゃあ許容範囲でつね。ｸﾞﾌﾌﾌ～(*´∀｀*)

612 ：７７４ＲＲ：2007/08/20(月) 06:42:18 ID:mUKcs/dW

興味があるなら渋くSR400なんてどうかな。走っていて存在感あるよ。

613 ：７７４ＲＲ：2007/08/20(月) 07:08:35 ID:Wz/97UG7

ＳＲなんてたくさん走ってるけど

614 ：７７４ＲＲ：2007/08/20(月) 10:31:30 ID:/IdJzVRY

>>612
でもキックはいや

615 ：562：2007/08/20(月) 13:02:05 ID:hI8vdy6/

>>563
324/12=27
ボーナスも残業代も無いからこれで終了

あと車の駐車場はいいところ見ればきり無いけど、砂利引きとか屋根無しとかなら3万くらいまで出せばあるでしょ。
横浜駅中心とかは知らないけど

616 ：７７４ＲＲ：2007/08/20(月) 16:23:20 ID:2mnqg/Gg

>>612
いやいや、小さいしショボイし貧乏臭いし、全く存在感なんてありませんｗ

617 ：７７４ＲＲ：2007/08/20(月) 16:43:56 ID:eGla9C8z

>>616 いやSRは渋いでしょ。タイヤが太くてインチがもうちょい小さかったらもっとよかったけど。

618 ：７７４ＲＲ：2007/08/20(月) 16:46:20 ID:wkjrFtR0

>>617
そうか？
渋いって言うのとは違うと思うけどな

619 ：７７４ＲＲ：2007/08/20(月) 17:04:05 ID:eGla9C8z

>>618 ん～、排気音とクラシック系の感じが渋いと俺は思うんだけど。ただ車高が高くてうすっぺらいからチャチく見えるかもしれない。

620 ：７７４ＲＲ：2007/08/20(月) 17:07:00 ID:wkjrFtR0

>>619
んー、SRは馬鹿みたいに売れてるからな
正直、ありふれ過ぎてて渋いと思わない
そもそも、ブームも過ぎたしな

621 ：７７４ＲＲ：2007/08/20(月) 17:09:32 ID:eGla9C8z

>>620 まぁたしかにそうだね。じゃあその理屈でゆうとバルカン400とかは渋いんじゃないの？

622 ：７７４ＲＲ：2007/08/20(月) 17:27:08 ID:wkjrFtR0

>>621
クラシックとか渋いといえば渋いんだろうけど
アメリカン好きでないと新しいのと古いのの区別がつきにくそうな気がする・・・

うーん、誰もが思う渋いバイクって何なんだろな

623 ：７７４ＲＲ：2007/08/20(月) 17:49:12 ID:2uVgOkXH

渋いといったらＶＲＸですよ。
状態良い奴を地道に探さないと駄目だけど。

624 ：７７４ＲＲ：2007/08/20(月) 17:54:01 ID:yehaWIyu

今でも油冷750乗ってる人とか見ると渋いな～と思うけど。
現行中型についてはどれもそこそこ数が出てるから、渋いと思う物は少ないかな。

625 ：７７４ＲＲ：2007/08/20(月) 18:39:18 ID:Vlv23hWT

GB400とかまた発売すればいいのにと思う

DQNだましの400SFとか廃版でいい

626 ：７７４ＲＲ：2007/08/20(月) 18:41:32 ID:7Kgc+cQ4

３５０ＳＳだな　

　　＠　　　ﾋｭｲｰﾝ
　＠孕＠≡≡＝３３

627 ：７７４ＲＲ：2007/08/20(月) 18:50:16 ID:g/Ew+Kjf

>624
イナズマ400

628 ：７７４ＲＲ：2007/08/20(月) 19:51:06 ID:Bc0lheUv

こちらで聞いて
http://www.viels.jp/modules/myalbum1/photo.php?lid=390&cid=30

629 ：７７４ＲＲ：2007/08/20(月) 21:02:15 ID:eGla9C8z

>>622 ん～、I don't no.

630 ：７７４ＲＲ：2007/08/20(月) 21:03:22 ID:eGla9C8z

knowだった。逝ってくる

631 ：７７４ＲＲ：2007/08/20(月) 21:04:48 ID:5dDR0V64

俺の独断と偏見だとZ400GP
FXや４フォアはなんか流行り物臭やDQN趣味が感じられるんで。

632 ：７７４ＲＲ：2007/08/20(月) 21:06:37 ID:bTHz7icy

そこでザンザスですよ

633 ：７７４ＲＲ：2007/08/20(月) 21:08:01 ID:5dDR0V64

それは俺の愛車だー！

面白いしかっこいい（自画自賛）が渋くはないと思うぞ。。。

634 ：７７４ＲＲ：2007/08/20(月) 21:10:54 ID:cpAs91Ft

シングルで渋かっこいいのはグラトラぐらいじゃねえ

635 ：７７４ＲＲ：2007/08/20(月) 21:20:38 ID:732RLxfo

渋いと言えるか微妙だがGOOSE350はカッコいいと思う。
DR-Zのエンジン載せたGOOSE400出せば面白いのに。

636 ：７７４ＲＲ：2007/08/20(月) 21:22:55 ID:8j5TXdwm

GOOSEは渋いと思った。

637 ：７７４ＲＲ：2007/08/20(月) 21:27:46 ID:iJgPTQxg

GOOSEは渋いな。
あとSDRも渋い。渋さを通り越して変態の域に入ってるが。

>>627
んー、俺としては単に不人気なイメージ。

638 ：７７４ＲＲ：2007/08/20(月) 21:47:31 ID:H+STk9dv

ん～、現行では無印SV
あれに、乗ってる人見ると、好き者だな～と思います

639 ：７７４ＲＲ：2007/08/20(月) 21:50:19 ID:JP/WJZIk

CB400 SUPER FOUR　は乗りやすくていいバイクだと思うけどな。
教習所でしか乗った事ないけど。
倒しこみも軽いし。
なんでダメなの？

640 ：７７４ＲＲ：2007/08/20(月) 21:52:11 ID:Q15b2XEd

みんなが乗ってるからでしょ

641 ：７７４ＲＲ：2007/08/20(月) 21:52:40 ID:Wz/97UG7

＞なんでダメなの？

みんな乗ってるから。

完成度がダントツに高いのはみんな知ってるよ。

642 ：７７４ＲＲ：2007/08/20(月) 22:06:41 ID:JP/WJZIk

じゃやっぱりちょっとデキが悪いくらいのがおもしろいってことかな。
ってやっぱりスズキかカワサキか！？
行き着く先はやっぱりハーレーになっちゃうじゃないか・・・。

643 ：７７４ＲＲ：2007/08/20(月) 22:10:44 ID:4rWzKmJT

というか、渋いバイクは何だろうかって話で誰でも知ってる一番有名な車種を持ってきてもな・・・

644 ：７７４ＲＲ：2007/08/20(月) 22:11:44 ID:DKWYU06t

優秀すぎてだめなんだよ

645 ：７７４ＲＲ：2007/08/20(月) 22:13:55 ID:Tlv4msGN

HONGDAだな
デキの悪さは世界レベルだろう

646 ：７７４ＲＲ：2007/08/20(月) 22:17:00 ID:Wz/97UG7

ＧＯＯＳＥとかＣＢ－１なんかいいよね。

特に”ＣＢ－１”なんて、”しぶーい”って読めるし。

647 ：７７４ＲＲ：2007/08/20(月) 22:29:42 ID:732RLxfo

CB400SFは保守的すぎて・・・
CB-1路線から進化してたら面白かったんだけど
CBR600RRのストリートファイターVer.みたいな感じに

648 ：７７４ＲＲ：2007/08/20(月) 22:38:04 ID:JP/WJZIk

優秀過ぎておもしろくないって言われちゃうＣＢ400ＳＦは
冒険心が足りないって事か。
なんて言ってもあのスーパーカブを作った会社だものね。

649 ：７７４ＲＲ：2007/08/20(月) 22:45:20 ID:Q15b2XEd

まあ壊れないしオイル交換してるだけで何万キロも走るし
そこそこ速いし扱いやすいし、転んでも安上がりだし、タマいっぱいあるから部品安心だし
オクで不動車一杯出てるからおいしいし、悪いところ探す方が難しいんだが
唯一の欠点が、売れすぎてることだな

650 ：７７４ＲＲ：2007/08/20(月) 23:03:37 ID:Tlv4msGN

>>647
CB-1と同様のコンセプトだったと思われるX-11はやっぱりダメだった
カウル付きモデルのカウルレスバージョンと言うのはなんかウケが悪いんだよな

651 ：７７４ＲＲ：2007/08/20(月) 23:05:41 ID:4rWzKmJT

>>650
X-11は見た目でインパクト無いからなぁ・・・
ホントにカウル外しただけだし
B-KING並にやってくれると面白かったんだが

652 ：７７４ＲＲ：2007/08/20(月) 23:13:03 ID:Q15b2XEd

スズキだから出来ることを余所に期待するのは

653 ：７７４ＲＲ：2007/08/20(月) 23:20:53 ID:Tlv4msGN

あまり否定されなかったGPz400FⅡとかもあったけど、それは例外みたいな物か
Fのカウルレスと言うよりはZ400GPレプリカみたいな物だったし

654 ：７７４ＲＲ：2007/08/20(月) 23:33:07 ID:Wz/97UG7

ホーネットやバリオスが売れて、
ＣＢ－１やザンザスが売れなかったのなんでだろう？

655 ：７７４ＲＲ：2007/08/20(月) 23:36:20 ID:4rWzKmJT

ホーネットやバリオス２が売れたのは250ccだったのも大きいんじゃない？

656 ：７７４ＲＲ：2007/08/20(月) 23:44:47 ID:o/qDTobl

ザンザスは見た目が（ry

657 ：７７４ＲＲ：2007/08/20(月) 23:48:06 ID:4rWzKmJT

今見たらそこまで特異なスタイルってわけでもないんだけどな
ま、あのライトだけは今でも珍しく思うが

658 ：７７４ＲＲ：2007/08/21(火) 00:12:32 ID:BGSaeYDX

あー昔の400ccで4.5kg/m 65psの規制前のバイク乗ったことないけど
かなり乗り味違うのかなぁ・・・？

あ、独り言です

659 ：７７４ＲＲ：2007/08/21(火) 00:19:55 ID:i4dEUG57

Goose350、また出して欲しいよなー

660 ：７７４ＲＲ：2007/08/21(火) 00:21:34 ID:/OrCY4aW

20年くらい前のバイクだったら、今のバイクとほとんど変わらないよ
今のはタイヤが太くなったくらいかな？
それ以上前のバイクになると、若干乗心地や取り回しが武骨になる

661 ：７７４ＲＲ：2007/08/21(火) 01:01:36 ID:duIroPKU

またまたご冗談を・・・と思ってたら。
’８７年式はもう２０年前のバイクなんだよな・・・
４００はバブル期に完成しちまったから
よく考えたら全然進化してねぇな。

662 ：７７４ＲＲ：2007/08/21(火) 01:02:31 ID:gvCxNcSz

進化させても売れないしな・・・

663 ：７７４ＲＲ：2007/08/21(火) 01:03:34 ID:/OrCY4aW

今のバイクよりむしろバブル期のものの方が装備が驕ってたぶんスゴかったりして

664 ：７７４ＲＲ：2007/08/21(火) 01:17:12 ID:i4dEUG57

SW-1の400版もいいな

19馬力程度で車体価格80万円くらいで

665 ：７７４ＲＲ：2007/08/21(火) 01:18:11 ID:i4dEUG57

ttp://my.reset.jp/~inu/ProductsDataBase/Products/SUZUKI/SW-1/SW-1.htm

666 ：７７４ＲＲ：2007/08/21(火) 01:19:30 ID:gvCxNcSz

>>664
高すぎて誰も買わないと思う

667 ：７７４ＲＲ：2007/08/21(火) 01:24:15 ID:i4dEUG57

400は趣味的なクラスだろ

合理的選択なら250単気筒、速さなら1000～1400４気筒

Goose350
SW-1 （400）
GB400

あたりの品質とデザインを思いっきり洗練させて再販して欲しいよ

668 ：７７４ＲＲ：2007/08/21(火) 01:34:00 ID:WQb74tnD

グースは再販して欲しいが他は微妙。
洗礼されたデザインってどんなのなのさ？素朴な疑問。

669 ：７７４ＲＲ：2007/08/21(火) 01:34:57 ID:3EKL5PsB

400～750クラスが充実する事はもう無いだろうな

670 ：７７４ＲＲ：2007/08/21(火) 01:37:44 ID:gvCxNcSz

>>669
600クラスは思いっきり充実してると思うが

671 ：７７４ＲＲ：2007/08/21(火) 02:36:29 ID:bb6JyDfI

たまにはSRX4の事も思い出してあげてください。
単気筒ながら回して走るのが楽しいバイクでした。

672 ：７７４ＲＲ：2007/08/21(火) 02:37:40 ID:jr+gDkZO

　　ヽ､.三ﾐﾆ､＿＿＿＿ _,. ‐'´／/-─==＝＝=-､ヾ　　　／ヽ
　　　　　　　 ,.‐'´　`''‐- ､._ヽ　 /.i　∠,. -─;==:- ､ゝ‐;----//　ヾ.､
　　　　　　　[　|､!　 /'￣r'bゝ}二. {`´ '´＿_ （_Y_）,. |.r-'‐┬‐l l⌒　| }
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.　　　　　　　 i.! l .:::::　　　ｿ;;:..　ヽ､._　　　　　_,ノ'　　　　　ゞ）ノ./
　　　　　　　　｀ｰ＝=--‐'´(__,. 　 ..、　￣￣￣　　　　　　i／‐'／
　　　　　　　　　 i　　　　　 .:::ﾄ､￣ ´　　　　　　　　　　　 l､_／::|
　　　　　　　　　　!　　　　　　　　　　　　　　　　　　 |:　　 |
　　　　　　　　ヽ　　　　　ｰ‐==:ﾆﾆﾆ⊃　　　　　　　 !::　　　ト､
おれたちはとんでもない思い違いをしていたようだ。これを見てみろ。
まず「クソスレ」を英字で表記する
『KUSOSURE』
これを逆にすると、
『ERUSOSUK』
そしてこれを更に日本語に直すと
『エルソサク』
スレを立てたのが>>1と言う事を考えれば末尾に『クソスレ』を加えるのが当然だ。
すると導き出される解は
『エルソサククソスレ』
そして最後の仕上げに意味不明な文字『エルソサク』
これはノイズと考えられるので削除し残りの文字を取り出す。
するとできあがる言葉は・・・・・・『クソスレ』。

つまり！『クソスレ』とは『まさにこのスレッド』を表す言葉だったのだ！！

673 ：７７４ＲＲ：2007/08/21(火) 03:24:24 ID:BGSaeYDX

>672
えっと・・・・大丈夫？

674 ：７７４ＲＲ：2007/08/21(火) 03:31:32 ID:GImJa/er

cb400ssオススメ
素人受けも玄人受けもそれなりにいいと思う。俺はsrに乗ってるけど

675 ：７７４ＲＲ：2007/08/21(火) 03:52:39 ID:6VvOUhNo

携帯からｽﾏｿ
400で速いバイクに乗りたいです。直線番長じゃなく、旋回性能も高いもので。
見た目はレプリカ大好きですが、絶版から年月が経っているバイクは維持が…orz
速いオススメのバイクを教えてください
実用性はスクーターがあるので完全無視で大丈夫です。
よろしくお願いします

676 ：７７４ＲＲ：2007/08/21(火) 04:03:43 ID:p7QsqZhq

ＸＪＲ４００とかどう？
レプリカに劣らない旋回性が有るよ。

677 ：７７４ＲＲ：2007/08/21(火) 04:34:52 ID:i4dEUG57

>>675
>400で速いバイクに乗りたいです。
SV400かDR-Z400モタードが速い400の双璧

678 ：７７４ＲＲ：2007/08/21(火) 04:43:22 ID:k85JxyiM

でやがったな、この感染者が！！！

679 ：７７４ＲＲ：2007/08/21(火) 04:46:34 ID:i4dEUG57

長距離を疲れずに走れる、現実的に
法定最高速度を少し超えるくらいで
短時間で距離を稼ぐ＝速いというなら
マジェ400かスカラベオ400が最速

680 ：７７４ＲＲ：2007/08/21(火) 05:32:10 ID:KRl4pGLv

ZZR400、重いけど。

681 ：７７４ＲＲ：2007/08/21(火) 05:53:06 ID:6VvOUhNo

>>676
XJR400ですか
見た目は好きですが、ズバ抜けて速い訳ではないですよね？
あと空冷ってのも引っ掛かります…
>>677
やはりSVですかｗｗｗｗ
加速スレを見てみたら速いみたいですね。
ありがとうございます。詳しく調べてみます。
>>679
スクーターは考えてません。
>>680
ZZRってツアラーなイメージがありますが…速いんでしょうか？
見た目は好きですが…そんなに重いんですか？

682 ：７７４ＲＲ：2007/08/21(火) 06:25:42 ID:KRl4pGLv

感想重量約200kgどすえ。

683 ：７７４ＲＲ：2007/08/21(火) 06:50:04 ID:1Do3n5gK

スポークホイールは受け付けない。

684 ：７７４ＲＲ：2007/08/21(火) 07:08:56 ID:6ozIaiLW

ZZR400はツアラーだよ。

だから速さを求めるバイクじゃないな。

マッタリ派だ。

685 ：７７４ＲＲ：2007/08/21(火) 07:11:24 ID:F7l+eJsJ

>>681
今年の11月にGSR400ιが60psオーバーで発売するから
それまで待ったら？
もしくは大型取るとか

686 ：７７４ＲＲ：2007/08/21(火) 07:22:58 ID:8+O0/b7f

実際にGSR‐ｲｵﾀが発売されたら現行モデルは叩き売り状態になるだろう。
そこを狙って新車GSR

大丈夫。53PSでも、じゅ～ぶん速いから。

687 ：７７４ＲＲ：2007/08/21(火) 07:28:49 ID:vAxiIa24

53PSすら使いこなせていない奴が多いんだがな。
とりあえず一台乗り潰すぐらいの気構えで乗ってみたら？

688 ：７７４ＲＲ：2007/08/21(火) 07:34:27 ID:OD6ykf5k

確かに真モデル出たら現行は叩き売りになりそうだな。
馬力上がらなくても、FI化は非常に大きいと思われる。
といっても、真モデルの4気筒はCBとGSRだけになりそうだがｗ

689 ：７７４ＲＲ：2007/08/21(火) 07:42:52 ID:duIroPKU

レプリカが好きで高年式なら
逆輸入ZXR４００とかどうだろう？

去年くらいまでなら新車残ってたんだが、もうないかな。

690 ：７７４ＲＲ：2007/08/21(火) 07:43:35 ID:+eRPSMhb

>>685
冗談はよしておくれ

691 ：黒い恋人☆ＣＢＸ４００Ｆ ◆DFaiJqSEhM ：2007/08/21(火) 10:08:50 ID:DUtMPdOU

空冷エンジンが最高だぜ、俺はスピードより
音が優先だけど

692 ：７７４ＲＲ：2007/08/21(火) 10:10:31 ID:SRXrRe1i

SVカタログ落ちしちゃったし早くしないと買えなくなるよー
中古ならあるけど

693 ：７７４ＲＲ：2007/08/21(火) 10:27:21 ID:jxYuLhBd

いつも一瞬しかＺＺＲ４００の話題が出ないこのスレが微妙に好きだ
俺乗ってるけどな。街乗りから高速まで何でもできるよ。
まあそれ言ったらどんなバイクでも何でもできるけどさ

694 ：７７４ＲＲ：2007/08/21(火) 10:39:47 ID:qO7I+A9S

>>675
>>681
お前死ねやカス童貞死ねお前死ねやカス童貞死ねお前死ねやカス童貞死ねお前死ねやカス童貞死ね
お前死ねやカス童貞死ねお前死ねやカス童貞死ねお前死ねやカス童貞死ねお前死ねやカス童貞死ね
お前死ねやカス童貞死ねお前死ねやカス童貞死ねお前死ねやカス童貞死ねお前死ねやカス童貞死ね
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お前死ねやカス童貞死ねお前死ねやカス童貞死ねお前死ねやカス童貞死ねお前死ねやカス童貞死ね
お前死ねやカス童貞死ねお前死ねやカス童貞死ねお前死ねやカス童貞死ねお前死ねやカス童貞死ね
お前死ねやカス童貞死ねお前死ねやカス童貞死ねお前死ねやカス童貞死ねお前死ねやカス童貞死ね

695 ：黒い恋人☆ＣＢＸ４００Ｆ ◆DFaiJqSEhM ：2007/08/21(火) 11:28:41 ID:DUtMPdOU

http://goobike.com/cgi-bin/search/spread.cgi?8900134B30070507019+
良いと思いますよ。

696 ：７７４ＲＲ：2007/08/21(火) 12:10:17 ID:KBSb8ebl

>>693
加速もっさりだけど、マターリな人にはアレで十分
もっさりと言いつつ回せばそれなりだし、回さなくても車よりは十分速いし
俺もあれ1台で街乗りからツーリングまで全部こなしてる
そんなZZRが好き

>>675の要求ならCBかSVのどっちか
でもセパハンに乗りたいだろうからSV一択だな
と思ったらGSRっていう手もあったか

697 ：７７４ＲＲ：2007/08/21(火) 12:16:24 ID:Rk42rVgV

>>695
いいバイクかもしれんが今じゃ族車バイク
もとのスタイルのかけらも見えないような
珍カスタム、見るも無残ばバイクになっております

698 ：７７４ＲＲ：2007/08/21(火) 12:35:33 ID:8+O0/b7f

いまさらＣＢＸを勧める神経が理解できない。
異常な高値。
入手困難なパーツ。
選べないタイヤサイズ。

好調を維持するためにかかるコストは尋常じゃない。
そこまでしても得られるパフォーマンスは、たかがしれてる。
昔、乗ってた人が懐かしんで乗るなら良いが、これからバイクに乗る奴らには鉄屑ほどの価値もない。

699 ：７７４ＲＲ：2007/08/21(火) 13:43:05 ID:wKknRoH9

まあ、買っても傷むのがイヤでろくに乗れないだろうな
既に骨董品の様な物だね
磨いて光らせて眺める為に買う？

700 ：７７４ＲＲ：2007/08/21(火) 14:08:47 ID:R2OZTOkU

FZ400再販ﾏﾀﾞｰ？
顔はもちろんFazerで

701 ：７７４ＲＲ：2007/08/21(火) 14:20:22 ID:Rk42rVgV

>>700
不人気車だったが俺は好きだったんだけど
なぜ売れなかったんだろう？

702 ：７７４ＲＲ：2007/08/21(火) 14:36:48 ID:R2OZTOkU

>>701
ネイキッドとは思えないようなヒラヒラ感で良く曲がり良く止まり
ハーフカウルと600共通の高剛性フレームで高速走行は安定して走れ
シート下のスペースはかなり広く（ツーリングネットとロック突っ込んでも余裕有り）
純正マフラーは驚くほど静かで近所に易しい
峠から街乗りまで何でもこなす
電装系が少し弱かったけど俺も好きだった

当時はマルチな才能が受け容れられなかったんだろうね
万能、器用貧乏、中途半端と色々言われてたけど・・・
今ならスポーツネイキッドという分野が確立されてるから
出せばそこそこ売れると思うんだけどな～

FZS1000は売れてるしオーナーが手放さないから
タマ無し、中古価格高騰と言った例もあるし

703 ：７７４ＲＲ：2007/08/21(火) 14:53:29 ID:oqTbiOhF

「CB350エクスポート」がいいよな。

704 ：７７４ＲＲ：2007/08/21(火) 14:57:27 ID:Rk42rVgV

でも今はバンバン200のってみたいなんかトコトコ走りそう
賛同者は皆無と思うけど

705 ：７７４ＲＲ：2007/08/21(火) 15:37:45 ID:eS812+l3

でもなんで空冷ってあんないい音すんだろ。
何かを訴えるような響きがする。
ウォータージャケットでくるんだだけで
なぜあの音がでないんだろ。
不思議だ。

706 ：７７４ＲＲ：2007/08/21(火) 15:53:49 ID:oqTbiOhF

どの空冷を聞いたのか分かんないけど、空冷もノーマルならすごく静かなの。

707 ：７７４ＲＲ：2007/08/21(火) 16:04:16 ID:eS812+l3

>>706
いやいや全般的にだよ。
水冷であんな乾いた音するバイクはないもの。
まぁ俺の乗ってる２ストの排気音は回さないとひどいけどね。
２５０できっちりパワーだしてくれるなら４スト買ったよ（泣）

708 ：７７４ＲＲ：2007/08/21(火) 16:15:41 ID:8+O0/b7f

音だけならGS250FWが最高だと思う。
初期型FZ400Rの低音もなかなかだった。インラインフォーエンジンらしい音だ。
珍走の直管が良い音だとは思えない。

709 ：７７４ＲＲ：2007/08/21(火) 18:41:35 ID:yyXk2WbX

シルバーにブルーのラインの入ったCB400-VTECⅠに乗っていますが、最近、町でホイールに赤のリムステッカー貼ったCB400
を見かけてカッコ良かったので自分もリムステッカー貼ってみたいんですが何色が似合うでしょうか？個人的にはブルーが良いかと
思ってるんでが....

710 ：７７４ＲＲ：2007/08/21(火) 19:02:18 ID:ikJEclT6

シルバーにブルーラインって事はスペンサーカラーかな？
確かアレって黒ホイールだし貼るなら青か白かなぁ。
明るめ青より濃いめの青のが似合いそうだな。

711 ：７７４ＲＲ：2007/08/21(火) 22:23:57 ID:1Do3n5gK

CB400SFをCBX400SFに改名してXマフラーだけ
再現してくれたらうれしいんだけどな。

712 ：７７４ＲＲ：2007/08/21(火) 23:39:01 ID:0VAW6mDk

>>711
>CB400SFをCBX400SFに改名してXマフラーだけ
>再現

ついでにエンジンを本物の空冷にして単気筒化してくれれば…

713 ：７７４ＲＲ：2007/08/21(火) 23:41:10 ID:E8bmU1Xo

つCB４００SS

714 ：７７４ＲＲ：2007/08/22(水) 00:06:50 ID:NMnZWVcG

いまだにCBXとか言ってること自体よくわからんな
よほどCB400SFのほうがいいバイクだし
欲しいと思わないのが問題ではあるけど

715 ：７７４ＲＲ：2007/08/22(水) 00:45:18 ID:60RIFQNr

CBXって一時期安かったよね。それが今やあの値段。
CB400SFもいずれ馬鹿みたいに高くなる･･･いや、ないか。

716 ：７７４ＲＲ：2007/08/22(水) 04:37:17 ID:PQmroLGF

ついに、SV400の公式サイトに「生産中止」の文字が載った、、、
現行車じゃ無くなるのね、、、、（インパルスは、まだ在るのね）

○燃費良好
○ヒラリヒラリと倒れる、軽量車体。
○マルチに無い鼓動、単気筒ほど疲れない振動。
○ZZRとSVのみ残っていたセパハン
○400ｃｃでは、クラストップのトルク。
○房や珍から嫌われる、快感！
○安い車体価格、無印なら￥597,450！！
○見る人に、強烈に印象付ける、ハーフカウル

さよなら、ぼくらのSV400/S

717 ：７７４ＲＲ：2007/08/22(水) 04:43:55 ID:2TMaoCB/

ついにSV400乗らなかったなぁ・・・当時SVよりイナズマ買っちゃったから

718 ：７７４ＲＲ：2007/08/22(水) 05:24:21 ID:66jZBPZJ

SV400を押し、CB400をけなし続けたキチガイが、凄いデブという事実
スペック厨は、デブで下手糞な偏執狂

719 ：７７４ＲＲ：2007/08/22(水) 06:25:18 ID:60RIFQNr

>>718
いまいちどういう状況かわからんけど詳しく。

720 ：７７４ＲＲ：2007/08/22(水) 07:24:12 ID:Tr0LwCH5

SFにプレミアが付くかどうかは誰にもわからない。
AE86もCBXも今の値段になるのがわかってたら手放さなかった。
やはり若い時に乗ってて、歳を取ってから懐かしくなり、また乗りたいと思う人が多ければ多いほどプレミアが付きやすいと思う。
そう考えると今からの狙い目はｾﾞﾌｧｰかな。
SFも狙い目だと思う。

721 ：７７４ＲＲ：2007/08/22(水) 07:31:17 ID:bF21sWL8

SFはないな
プレミア付いても欲しくねぇ

722 ：７７４ＲＲ：2007/08/22(水) 08:05:49 ID:Yms9mJYp

SFは販売台数が多すぎるからプレミア付かないよ

723 ：７７４ＲＲ：2007/08/22(水) 08:07:05 ID:W21huyKc

XANTHUS MkⅡ
２００８年末発売予定

俺がロトで２億円当てたらねｗ

724 ：７７４ＲＲ：2007/08/22(水) 08:17:05 ID:j3FfaJFS

>>716
＞○見る人に、強烈に印象付ける、ハーフカウル

これ、ほめてるわけじゃないんだよね？
ある意味強烈ではあるが。
同じスズキ乗りだが、SV1000はアリだがSV400はナイｗ

>>723
２億でバイク開発できるわけねー。

725 ：７７４ＲＲ：2007/08/22(水) 09:27:10 ID:13PEa/gs

>>724
文句ﾊﾞｯｶﾘでヤなﾔﾂだお(´・ω・｀)

SV400Sなかなか良いお(`・ω・´)

726 ：７７４ＲＲ：2007/08/22(水) 09:28:40 ID:G1kGuny8

だがあの見た目だけは我慢ならん

727 ：７７４ＲＲ：2007/08/22(水) 10:39:10 ID:Qam5Xxjl

728 ：７７４ＲＲ：2007/08/22(水) 14:38:15 ID:pSwKYJjS

前日、スズキ系のバイク屋に寄ったら在庫のＳＶ400Ｓを売り込まれたけどそこの店員から（ＳＶ400Ｓは現行400ccの中でほぼ無敵でＣＢ750より早い。）
（隼に乗ってて峠でSV400にカモられたお客さんが居る）とか言ってたけど本当？それとも妄言？本当だったら買っても良いけど。

729 ：７７４ＲＲ：2007/08/22(水) 14:41:46 ID:bF21sWL8

そいつ２ｃｈ見てるな

730 ：７７４ＲＲ：2007/08/22(水) 14:44:45 ID:KACwctxD

70km/hで流す隼が90km/hで流すSVにぶち抜かれたら、
ライダーの価値観次第でそれはカモられたって事になるかもな。

731 ：７７４ＲＲ：2007/08/22(水) 14:50:38 ID:AJMrdkkQ

この話はきりがないヤメレ

732 ：７７４ＲＲ：2007/08/22(水) 15:02:07 ID:13PEa/gs

峠での隼、SVの性能差なんて少しの腕の差でどうとでもなるお(´・ω・｀)

そもそも隼は峠で速いでは無いからスポーツバイクのＳＶで勝てても全く変じゃないお(´・ω・｀)直線で隼に勝てるっていったら虚言だろうけど

733 ：７７４ＲＲ：2007/08/22(水) 16:07:26 ID:s3Ug6mmL

バイク屋に速い・最強と言われて買っちゃう人はある意味幸せな人

734 ：７７４ＲＲ：2007/08/22(水) 16:54:17 ID:g9iZ91pR

最速だぞ！！かかって来い馬鹿ども！！

箱根で俺様のXR400Mに勝てたら、からあげクンをおごってやるよ！！
ヒキオタデブのおっさんは臭いから来るなよ！！
ターンパイクで待ってるぜ～！！！！！！！！

XR400Mは乗りやすくて最強のマシンだ！！　　
なんたってHONDAだからな！！！！！！！！！
俺のXR400MはZOILチューンだから最高速もバッチリだぜ～！！！！！！
IC出口なら無敵だ！！　　
命のいらない奴は覚悟するんだな！！！！！！！！
三途の川を渡った経験のある奴は俺様と互角に戦えるかもしれんぞ！！！！！！
レースやってるプロは反則だから競争しないからな！！！！！！！！！！

イケメンで有名な俺はキモオタじゃね～ぞ！！
パルコ前で知らない女どもに写メ撮られたぜ！！

XR400M最強最速伝説を貴様らの胸に刻むぜ～！！！！！！！！！！！！
速いぜっ！！　
速すぎてションベンもらすなよ！！　　
峠のＵターンなんかSSよりも速くターン出来るから引き離せるぜ～！！　
腕さえあればEVOやポルシェにも楽勝なんだぜ！！　
　
これで君も原付卒業してホンダのXR400M乗りに決定だな
二度と原付には戻れないぜ～！！！！！！！

735 ：７７４ＲＲ：2007/08/22(水) 17:29:54 ID:Tr0LwCH5

初めて見るコピペだが出来が悪いな。
釣りになってない。

736 ：７７４ＲＲ：2007/08/22(水) 17:41:57 ID:AJMrdkkQ

胸が痛い・・・

737 ：＿：2007/08/22(水) 17:55:14 ID:qoPVnFxX

つか性能気にしすぎじゃねーか。俺は好きだからゼファー400乗ってる。

738 ：７７４ＲＲ：2007/08/22(水) 17:57:08 ID:Ab+FOy81

俺もXR400M乗ってるけど、カタログスペックよりはずっとパワーがある気がする。
タイヤを替えればコーナーの多い峠ならそこそこ走れる。

でもDR-Z400SMの方が速いのが事実。

739 ：７７４ＲＲ：2007/08/22(水) 18:31:11 ID:EyCyQutk

SVプッシュしている人がいるが万人に奨められる物ではない。
確かに峠道では技量の低い大型にグングン迫れる。
しかしあちらが遅いか取り合っていないだけでSVが速いのではない。
ドンツキの酷いエンジンでコーナーは神経使う。
だが燃費は良い。あれは良い。
つまりSV乗りたい奴は奨められて買うのではなくSVしか眼中にない奴が買う物。
そうすれば欠点もまた可愛い。

740 ：７７４ＲＲ：2007/08/22(水) 18:50:36 ID:NMnZWVcG

VTRの方が燃費いいだろ
正直、400でV2エンジンのメリットがわからん

741 ：７７４ＲＲ：2007/08/22(水) 18:52:02 ID:tq1nY8sl

400だからこそV2なんじゃね？

742 ：７７４ＲＲ：2007/08/22(水) 18:52:29 ID:3cmRmfcT

>>740
むしろこのスレでは400で4気筒の意味がわからんって奴のが多い希ガス。

743 ：７７４ＲＲ：2007/08/22(水) 18:57:58 ID:NMnZWVcG

>>742
今までの馬力自主規制下では確かにそうだったなー
つうか、各メーカーほとんどまともな売り物無いしな

744 ：７７４ＲＲ：2007/08/22(水) 19:11:01 ID:EyCyQutk

うちの奴の燃費は街乗り27リッター。ツーリング33リッターが平均。

回そうが回さまいがあまり変わりません。
流れとは逆に最近4発に乗ってみたいです。

745 ：７７４ＲＲ：2007/08/22(水) 19:49:18 ID:AnSNs7kt

別にXマフラーさえ再現してくれたらCB400SFでも
何ら問題はない。

インボードディスクは勘弁ｗ

746 ：７７４ＲＲ：2007/08/22(水) 20:52:49 ID:5AkjuNFf

今日SV400が隣に止まってたんだけど
めっちゃかっこ悪いバイクだね。
性能の前にオレは乗る気しないや。
まぁ好みなんてそれぞれだろうけど・・・

747 ：７７４ＲＲ：2007/08/22(水) 20:59:01 ID:G1kGuny8

Sか？
無印ならそれほど酷いとは思わないが

748 ：７７４ＲＲ：2007/08/22(水) 21:00:05 ID:NMnZWVcG

セパハンで魅力半減だな
何でゼルビス方向じゃなかったんだろう

749 ：７７４ＲＲ：2007/08/22(水) 21:03:59 ID:s3Ug6mmL

ゼルビスは不人気で縁起が悪かった

750 ：７７４ＲＲ：2007/08/22(水) 21:07:59 ID:G1kGuny8

>>748
スポーツ志向だからじゃね？
バーハンがいい人は無印乗ってねってことだと思うが

751 ：７７４ＲＲ：2007/08/22(水) 21:24:14 ID:AqikoQVd

SV400Sのあの何がしたいのかよく分からん形が好きだ。
でもプレミアついた状態でも買うほどかというと、そうでもない。
250ｃｃとか400ｃｃももうちょっとラインナップ充実してくれないかなぁ・・。
大型ばっか頑張られても日本人のガタイじゃなぁ・・。
肉食獣に寄生してるコアラみたいでなんとも。

752 ：７７４ＲＲ：2007/08/22(水) 21:56:04 ID:hhILXbc0

バイクで時速３３６ｋｍ＆ポリスを挑発ｗ
http://jp.youtube.com/watch?v=cML7RioBnmE&mode=related&search=

おまえらもパトカーに是非やってくれ。

753 ：７７４ＲＲ：2007/08/22(水) 22:04:57 ID:AnSNs7kt

ビビリミッターが反応よすぎて200km/hまでしか出ません。

754 ：７７４ＲＲ：2007/08/22(水) 22:34:18 ID:s3Ug6mmL

スピードメーターを黒塗りに

755 ：７７４ＲＲ：2007/08/22(水) 23:27:16 ID:lFGuqZft

>>751
>250ｃｃとか400ｃｃももうちょっとラインナップ充実してくれないかなぁ・・。
SDR200、Goose350みたいな単気筒単座スポーツの復活次第だ

756 ：７７４ＲＲ：2007/08/23(木) 14:34:12 ID:J27cGdFy

>>753
>>754
「逮捕しちゃうぞ」に解決法がある。
覚醒してしまう恐れがある諸刃の剣。

757 ：７７４ＲＲ：2007/08/23(木) 15:05:52 ID:oa22Shjw

イントルーダー400でのんびりと　
性能とか気にせずいこうよブイ－んと

758 ：７７４ＲＲ：2007/08/23(木) 19:12:51 ID:9X3dHm5h

直管じゃなくてもＣＢ４００Ｆはいい音するよ。

759 ：７７４ＲＲ：2007/08/23(木) 20:24:42 ID:UC7R/Vj+

CB400のタイヤ交換をしたいと思っていますが、前後のホイールのインチサイズが分らないの
ですがホイールの何処にインチサイズが書いていますか教えて下さい。
車種はCB400-VTECⅠですが中古車で取り扱い説明書が無い為インチサイズが分りません。
タイヤは通販で購入後バイク屋にはめて貰う予定です。

760 ：７７４ＲＲ：2007/08/23(木) 20:27:30 ID:51g1KQC6

217 名前：７７４ＲＲ[] 投稿日：2007/08/23(木) 20:23:32 ID:UC7R/Vj+
CB400のタイヤ交換をしたいと思っていますが、前後のホイールのインチサイズが分らないの
ですがホイールの何処にインチサイズが書いていますか教えて下さい。
車種はCB400-VTECⅠですが中古車で取り扱い説明書が無い為インチサイズが分りません。
タイヤは通販で購入後バイク屋にはめて貰う予定です。

761 ：７７４ＲＲ：2007/08/23(木) 20:36:44 ID:YrzQ85XR

SV無くなるのは、悲しい～
糞CBこそ無くすべし

762 ：７７４ＲＲ：2007/08/23(木) 20:38:27 ID:L5B0/EOm

いやでもCBはエントリー用としてよく出来てるバイクだろ
教習所のバイクがSVとかイメージできないぞ

763 ：７７４ＲＲ：2007/08/23(木) 22:23:35 ID:C7/9jdi5

VFRがあったぐらいだから、SVの無印なら想像できないこともない。

いや無理。

764 ：７７４ＲＲ：2007/08/23(木) 22:26:42 ID:WA3W3SQG

CBは教習所用だから教習所で乗ればもうそれでいい。

765 ：７７４ＲＲ：2007/08/23(木) 22:35:41 ID:tV2BqQ9d

SVはマニア受けだからこそいい
教習車ならたぶん今乗り回してない

766 ：７７４ＲＲ：2007/08/23(木) 22:56:32 ID:WJNlzyDT

マジレスすると、SVは極低速ではトルク変動でギクシャクする時がある
から、低回転でもスムーズに回る4発の方が教習車に向いてると思う

767 ：７７４ＲＲ：2007/08/23(木) 23:10:49 ID:ktKX9wAU

とりあえずＶＴＥＣを0回転から利かせてほしい

768 ：７７４ＲＲ：2007/08/23(木) 23:11:59 ID:sja82YWt

>>767
VTECいらんだろ、だったら

769 ：７７４ＲＲ：2007/08/23(木) 23:14:07 ID:F+Xx0vSx

>>761
お前みたいな奴はSV乗る資格ないよ。

>>766
それがツイン

770 ：７７４ＲＲ：2007/08/23(木) 23:14:47 ID:ktKX9wAU

>>768
確　か　に　！

771 ：７７４ＲＲ：2007/08/23(木) 23:51:15 ID:Z+tovKqX

CBのVTECは２０年以上前にREVとして実用化
されているわけだが。仕組みそのものは現代の
技術で進歩してるだろうけどね。

772 ：７７４ＲＲ：2007/08/24(金) 00:06:01 ID:V5Re+RZl

>>771
現代の技術で進歩してる
といえるものは、FI廻り以外一切無いのが現実だし
だからこそFIくっつけた新モデル出すのにコストがかかるわけで
いかにバイクの開発にメーカーが金使ってないかがわかるのよ

773 ：７７４ＲＲ：2007/08/24(金) 00:10:43 ID:KBXFsrph

VTECってCBにしか付いてないんだろ？
アレじゃないか？付けても意味ないって分かったから他のには付けないとか？

774 ：７７４ＲＲ：2007/08/24(金) 00:11:33 ID:1LLHOqsw

400ｃｃで高速二人乗りってできますか？

775 ：７７４ＲＲ：2007/08/24(金) 00:14:56 ID:V5Re+RZl

>>774
たぶん。

776 ：７７４ＲＲ：2007/08/24(金) 00:15:43 ID:aLdd+C4F

単に中型以下のマルチで低回転トルク欲しかったからじゃ？
大型なら低回転でも結構トルクあるし

777 ：７７４ＲＲ：2007/08/24(金) 00:16:36 ID:a1UNuXNG

>>773
VFR（400じゃ無いが）

778 ：７７４ＲＲ：2007/08/24(金) 00:26:24 ID:1LLHOqsw

>>774
たぶんかぁ・・・ぐぐってみたら

年齢20歳以上で、大型二輪免許または普通二輪免許を受けていた期間が3年以上の者であれば、
高速自動車国道または自動車専用道路において大型自動二輪車または普通自動二輪車に二人乗りできることとなります。

この3年以上ってのがあやしいんだけど・・・

779 ：７７４ＲＲ：2007/08/24(金) 00:29:31 ID:aLdd+C4F

>>778
何が言いたいのかわからないんだが、免許取得後3年たたないと高速二人乗りは違法です

780 ：７７４ＲＲ：2007/08/24(金) 00:32:21 ID:V5Re+RZl

>>778
首都高速がダメだから、たぶん。
って書いたんだけど…

781 ：７７４ＲＲ：2007/08/24(金) 00:35:18 ID:1LLHOqsw

>>779
妹が男と海行くって言うから場所を聞いたら伊豆だったのね
ちなみに妹の男は20歳です。
たしかバイク二人乗りは規制があったはずと思って書き込んだんです。
おとなしく湘南にしとけといっておきます。
ありがとうございました。

782 ：７７４ＲＲ：2007/08/24(金) 01:11:17 ID:KBXFsrph

妹：「お兄ちゃんが湘南にしろって」
男：「あぁ？何でだよ。お前の兄貴うるせぇなぁ。」
妹：「二人乗りがだめとかなんとか言ってた。」
男：「うぜぇな、カス。」

783 ：７７４ＲＲ：2007/08/24(金) 01:22:07 ID:aLdd+C4F

>>782
まぁ、言ってやめるならそもそも高速使わないよなぁ・・・

あ、でも高速二人乗りの条件知らない可能性はあるか
それはそれで嫌だけど

784 ：７７４ＲＲ：2007/08/24(金) 01:48:21 ID:1I17rvh3

>>781
高速道路の二輪二人乗り解禁以来、二人乗りできる条件に達しない
若いライダーによる死亡事故が頻発しています。
ぜひ引き留めてください。

785 ：７７４ＲＲ：2007/08/24(金) 01:52:06 ID:TLfRzkEF

>>782
お姉ちゃんバージョンを頼む

786 ：７７４ＲＲ：2007/08/24(金) 02:01:55 ID:a0Cw5w6b

>780
高速二人のりOKのところって首都高以外OKにすればわかりやすい。
料金所まで行ってダメって言われたらはずかしい

787 ：７７４ＲＲ：2007/08/24(金) 02:22:17 ID:jX5hd/EX

今日、朝から駅前の駐車場にGSR400を駐車していて夕方に駐車場に帰って来たら
ハンドルにブラジャーが吊るされていてライトにパンティーが被せるられて
いました。パンツ方は匂いがして汚いのですが一応両方持って買って着ましたが
交番に届けたら下着泥棒と間違えられそうなので届けませんけど....
何故自分のGSR400にブラジャーとパンティーが有るのかしりませんが、どうしたら良いですか？

788 ：７７４ＲＲ：2007/08/24(金) 02:29:05 ID:CpheHQDA

ボケた婆様が孫だと勘違いして、脱いで着せた

789 ：７７４ＲＲ：2007/08/24(金) 02:57:11 ID:KBXFsrph

>>787
で、お前はそれをどうしたんだよ？？？？？？

790 ：７７４ＲＲ：2007/08/24(金) 03:44:25 ID:HjsIS5Fb

>>789
おししくいただきました

791 ：７７４ＲＲ：2007/08/24(金) 03:50:01 ID:9X98d71k

スーパーフォアはいい単車だよ～！俺二、三年前に出たばかりのSPECⅡCBXカラー乗ってたけど最高だったな～！直管にするといい音すんだよ～。それで海岸線走ったり気持ち良かった！いろんな思い出ありがとうな！主も大事にしろよ。

792 ：７７４ＲＲ：2007/08/24(金) 03:59:42 ID:z6TFq6uo

>>791
珍死ね

793 ：７７４ＲＲ：2007/08/24(金) 04:12:05 ID:/YNffG75

フォアだってｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

794 ：７７４ＲＲ：2007/08/24(金) 05:05:04 ID:OnXginZn

その内SVにでも乗り換えようと思ってたのに絶版確定ってのは痛い
パワーあって燃費良いとかこの上無い好条件だったのに。。。
後継車種出ないかなー、出なければ中古でもSV買うんだろうけど。

今乗ってるGB400TTもKDX250SRも良いバイクだとは思うんだけど二つ所有するのが金銭的にキツくてな。
(ツー担当が燃費の良いGB、脳汁担当が2ｽﾄのKDX)
両方兼ねたSVが買えればKDX売っ払ってGBをナンバー外してガレージバイクにって考えてたのに残念です。

795 ：７７４ＲＲ：2007/08/24(金) 05:21:21 ID:jWTu5vNp

物凄いデブがＧＳＲ４００に乗っているのを見た
どんなにいいバイクでも、あんな不恰好でみっともない奴が乗っていると台無しだな
バイクなんか乗らずに歩け

796 ：７７４ＲＲ：2007/08/24(金) 06:04:57 ID:7Xk07AU6

>>781

普通二輪の免許は満16歳以上で取れる。
仮に妹の彼氏が16歳で普通二輪免許取ってたら３年以上たってるから高速で２人乗り出来る。

>>781がどこに住んでるか知らないけど、伊豆まで高速使っていくって言ったの？
ちなみに一般道なら免許取得から１年以上。

797 ：７７４ＲＲ：2007/08/24(金) 07:23:38 ID:dI+y/4LW

弟：「お姉ちゃんが湘南にしろって」
女：「あぁ？何でだよ。お前の姉貴うるせぇなぁ。」
弟：「二人乗りがだめとかなんとか言ってた。」
女：「うぜぇな、カス。」

>>795
不細工なバイクに不格好な人間で合ってるじゃないか

798 ：７７４ＲＲ：2007/08/24(金) 08:21:35 ID:V5Re+RZl

GSRがいいバイクとか、なんか気の毒になるな
ものを与えなければ現状に満足するようになるんだな

799 ：７７４ＲＲ：2007/08/24(金) 08:33:21 ID:1I17rvh3

ID:V5Re+RZl
気の毒な人

800 ：７７４ＲＲ：2007/08/24(金) 11:12:23 ID:N2fyRDk5

俺：「お姉ちゃんが湘南にしろって」
俺：「あぁ？何でだよ。お前の姉貴うるせぇなぁ。」
俺：「二人乗りがだめとかなんとか言ってた。」
俺：「うぜぇな、カス。」

801 ：７７４ＲＲ：2007/08/24(金) 14:15:47 ID:zbIOEbU8

二十歳なら大丈夫だろ
DQNなら16歳で二輪取るだろうし

まぁ俺はニケツでこけて事故って最悪だったけどな

802 ：７７４ＲＲ：2007/08/24(金) 14:46:09 ID:eNk3FrhF

>>794
確定ていうかもう大分前から作ってなくてついこないだカタログからも消えた
もう店頭在庫だけ

803 ：７７４ＲＲ：2007/08/24(金) 15:06:37 ID:HAWOCqwf

GSR400にしなさい　えんじん新しいからね

804 ：７７４ＲＲ：2007/08/24(金) 18:04:15 ID:KBXFsrph

性能なんてどうでもいいと思う。
見た目で決めればいい。自分の好きな形のやつ。
な。

805 ：７７４ＲＲ：2007/08/24(金) 18:10:36 ID:pBZ7KwjO

性能は重要だよ

空冷単気筒、リア一本サスで
気持ちのよい加速とコーナリングが味わえる
30馬力くらいのが欲しいな。

806 ：７７４ＲＲ：2007/08/24(金) 18:30:12 ID:1HooUFyT

ボルドールはカウルが付いてていい
デザインもまあまあだ
でもみんな乗ってるし音が…
いつもCB乗りの友達とツーリングに行ってたから音が聞き飽きた

GSRは最新でいい
シフトインジケータもあっていい
でもカウルがない
音はよさげかも
でもデザインは素直に受け入れられない
俺は感染者なんだと割りきればオッケー

迷うなぁ

807 ：７７４ＲＲ：2007/08/24(金) 18:45:19 ID:R57YhaUY

>805
ｿﾚﾊＳＤＲﾃﾞﾏｲｶ？

808 ：７７４ＲＲ：2007/08/24(金) 20:00:08 ID:aDXlcf8r

グースだろ

809 ：７７４ＲＲ：2007/08/24(金) 20:01:31 ID:Zhq5uDQa

SVの中古価格上がってるんですか？

先日おなごが250のアメリカンに乗っており、後ろから飽きる程
見させてもらった。正直ファッションライダーで車の流れ、マナー等二の次なようだ。

810 ：７７４ＲＲ：2007/08/24(金) 20:06:50 ID:uXvT/CEF

>>805
>空冷単気筒、リア一本サスで
>30馬力くらいのが欲しいな。

仕様上では、ＸＲ４００モタードが該当するが、
”気持ちのよい加速とコーナリングが味わえる”
かどうか不明。

811 ：７７４ＲＲ：2007/08/24(金) 20:09:36 ID:84CICtdk

>>805
XR400Mﾏｼﾞｵﾇﾇﾒ

まぁ普通はDR-Zいっちゃうけどね～

812 ：７７４ＲＲ：2007/08/24(金) 21:23:16 ID:FdPY1vlf

400ccバイクのセカンドバイクにNS-1お奨め。某スレでもNS-1は50ccで140㌔以上
の速度が出る事が判明している。

813 ：７７４ＲＲ：2007/08/24(金) 21:54:06 ID:0VVD1RLR

ほらグースは油冷だから当てはまらないんだよ

814 ：７７４ＲＲ：2007/08/25(土) 00:26:26 ID:9JOKUNwz

ＳＲ４００のトラクターみたいなエンジン音は嫌ですな

815 ：７７４ＲＲ：2007/08/25(土) 00:50:45 ID:src6WQb4

>>812
原チャリは30㌔出ればいいでしょ。

つーか、原チャリいらないです。

816 ：７７４ＲＲ：2007/08/25(土) 01:01:19 ID:KCaZBtqX

このスレでシャドウ400が良いよ！
なんて言ったら叩かれそうだな

817 ：７７４ＲＲ：2007/08/25(土) 01:04:19 ID:ds65lWEJ

法律も守れないガキは電動自転車でも乗ってろよ

818 ：７７４ＲＲ：2007/08/25(土) 02:23:47 ID:KZ4KJE5i

srx4だろ乗降

819 ：７７４ＲＲ：2007/08/25(土) 03:53:28 ID:DRzq/dkR

>816
そんなことないよ
でもひとついわせてもらえば
イントルーダー400の方がが良いよ！

820 ：７７４ＲＲ：2007/08/25(土) 09:47:24 ID:OnUz4f3y

SV400SとZZR400とCB400SBとDR-Zがバトルしたらどれが一番速いの？おしえて

821 ：７７４ＲＲ：2007/08/25(土) 09:50:50 ID:lPP8j9WD

>>820
お前死ねやカス童貞死ねお前死ねやカス童貞死ねお前死ねやカス童貞死ねお前死ねやカス童貞死ね
お前死ねやカス童貞死ねお前死ねやカス童貞死ねお前死ねやカス童貞死ねお前死ねやカス童貞死ね
お前死ねやカス童貞死ねお前死ねやカス童貞死ねお前死ねやカス童貞死ねお前死ねやカス童貞死ね
お前死ねやカス童貞死ねお前死ねやカス童貞死ねお前死ねやカス童貞死ねお前死ねやカス童貞死ね
お前死ねやカス童貞死ねお前死ねやカス童貞死ねお前死ねやカス童貞死ねお前死ねやカス童貞死ね
お前死ねやカス童貞死ねお前死ねやカス童貞死ねお前死ねやカス童貞死ねお前死ねやカス童貞死ね
お前死ねやカス童貞死ねお前死ねやカス童貞死ねお前死ねやカス童貞死ねお前死ねやカス童貞死ね
お前死ねやカス童貞死ねお前死ねやカス童貞死ねお前死ねやカス童貞死ねお前死ねやカス童貞死ね
お前死ねやカス童貞死ねお前死ねやカス童貞死ねお前死ねやカス童貞死ねお前死ねやカス童貞死ね
お前死ねやカス童貞死ねお前死ねやカス童貞死ねお前死ねやカス童貞死ねお前死ねやカス童貞死ね
お前死ねやカス童貞死ねお前死ねやカス童貞死ねお前死ねやカス童貞死ねお前死ねやカス童貞死ね
お前死ねやカス童貞死ねお前死ねやカス童貞死ねお前死ねやカス童貞死ねお前死ねやカス童貞死ね
お前死ねやカス童貞死ねお前死ねやカス童貞死ねお前死ねやカス童貞死ねお前死ねやカス童貞死ね
お前死ねやカス童貞死ねお前死ねやカス童貞死ねお前死ねやカス童貞死ねお前死ねやカス童貞死ね
お前死ねやカス童貞死ねお前死ねやカス童貞死ねお前死ねやカス童貞死ねお前死ねやカス童貞死ね
お前死ねやカス童貞死ねお前死ねやカス童貞死ねお前死ねやカス童貞死ねお前死ねやカス童貞死ね
お前死ねやカス童貞死ねお前死ねやカス童貞死ねお前死ねやカス童貞死ねお前死ねやカス童貞死ね
お前死ねやカス童貞死ねお前死ねやカス童貞死ねお前死ねやカス童貞死ねお前死ねやカス童貞死ね

822 ：７７４ＲＲ：2007/08/25(土) 10:47:24 ID:kQGRAk/7

そんなもの、乗り手次第だ。
馬鹿者

823 ：７７４ＲＲ：2007/08/25(土) 11:01:36 ID:src6WQb4

そんなもの、乗り手の体重次第だ。
馬鹿者

824 ：７７４ＲＲ：2007/08/25(土) 11:55:38 ID:4/06AK/K

120km/hまでDR-Z400SMだろ・・・常考・・・

825 ：７７４ＲＲ：2007/08/25(土) 12:03:39 ID:src6WQb4

いや待てよ。４回のレースを行えばいい。

（第一レース）
A氏＝SV400S、B氏＝ZZR400、C氏＝CB400SB、D氏＝DR-Z
（第二レース）
A氏＝DR-Z、B氏＝SV400S、C氏＝ZZR400、D氏＝CB400SB
（第三レース）
A氏＝CB400SB、B氏＝DR-Z、C氏＝SV400S、D氏＝ZZR400
（第四レース）
A氏＝ZZR400、B氏＝CB400SB、C氏＝DR-Z、D氏＝SV400S

たとえば、
第一レースでCB400SBに勝ったSV400SのA氏がDR-Zに負けていたが
（この段階ではDR-Zが速いのかD氏のテクがいいのか分からない）
第二レースではDR-ZのA氏がトップでZZR400のC氏がビリだったとしよう
で、第三レースでZZR400のD氏がトップでSV400SのC氏がビリ
第四レースではSV400SのD氏がトップでDR-ZのC氏がビリだった場合、

どうなるか分かるかな？

826 ：７７４ＲＲ：2007/08/25(土) 12:18:55 ID:eyBaj4ZU

結果：もうどうにも止まらない

827 ：７７４ＲＲ：2007/08/25(土) 12:47:43 ID:DRzq/dkR

>825
消えてくれ

828 ：７７４ＲＲ：2007/08/25(土) 13:14:11 ID:eyBaj4ZU

>>827
良いID！！！ｗｗｗ

829 ：７７４ＲＲ：2007/08/25(土) 15:30:55 ID:TjAay6U4

RVF400の最終型を友人が先週盗まれた。
メチャ高かったからかわいそう。
バイクは安全保管できない環境なら安いのが良い。
いつか必ず盗まれる。

830 ：７７４ＲＲ：2007/08/25(土) 15:50:23 ID:7xekRwtC

おれはバイクを盗まれなかったけど、
やつにとんでもないものを盗まれました。

831 ：７７４ＲＲ：2007/08/25(土) 15:56:17 ID:gwSEttqy

>>830
アナル処女か？

832 ：７７４ＲＲ：2007/08/25(土) 16:47:32 ID:hZuSemPF

団塊世代狙ったＢＭＷのパクリみたいな最初からサイドケースやらパニアケースが付いてる
ツアラーっぽい奴はどうだろうか

833 ：７７４ＲＲ：2007/08/25(土) 16:53:52 ID:7xekRwtC

止まっても倒れなくて、雨風に晒されなくて、
夏涼しく、冬暖かいバイクをおしえてケロ

834 ：７７４ＲＲ：2007/08/25(土) 17:27:40 ID:4/06AK/K

>>833
http://www.adiva.co.jp/

835 ：７７４ＲＲ：2007/08/25(土) 21:11:25 ID:2TtTQz8G

見たらすぐ笑うこと　　バイクで有り得ない物を運んでいます。　　

http://jp.youtube.com/watch?v=6KJubEAEI5M

ｂｙ中国より。

836 ：７７４ＲＲ：2007/08/26(日) 01:12:06 ID:VzdJdTre

こっちの方が笑えるゎ。腹痛い。

http://jp.youtube.com/watch?v=gd8tK8k6HkY&mode=related&search=

837 ：７７４ＲＲ：2007/08/26(日) 03:34:47 ID:u6L5f4x7

>806
ボルドールっていかにもホンダらしいすっきりとしたデザイン
あたりさわりない乗り味、エンジン、すごーくいいと思う・・がつまらないって
感じで買うのを躊躇してしまう。本田ファンには申し訳ないが・・・

838 ：７７４ＲＲ：2007/08/26(日) 12:10:28 ID:2FhVe9nd

つまんねー乗り方するからつまんねーんだろ
バイクのせいにすんな

839 ：７７４ＲＲ：2007/08/26(日) 12:16:27 ID:JkDEvitx

珍みたいな乗り方すりゃいいんでね？
猿みたいにすっげー楽しそうに乗ってるぞ
馬鹿にしか見えんがな

840 ：７７４ＲＲ：2007/08/26(日) 13:37:49 ID:u6L5f4x7

>838
ムキになるな、イメージで言っただけだ
おまえ普段暴走行為してるバカバイク海苔か？
あんまり煽るなよ

841 ：７７４ＲＲ：2007/08/26(日) 13:52:40 ID:YiPDxKtQ

>>840
はぁ?
向きになってるのはお前だろカス!
オタク好みのマイナーバイクにでも乗ってろよｗｗｗ

842 ：７７４ＲＲ：2007/08/26(日) 14:02:09 ID:mqna/Tmo

ミャミャミャミャ～、っていうエンブレの音がしたのでホーネットかな？と思ったらGSRだった。しかも４００の４気筒という
性能柄、回しても速度がなかなか乗らない印象だった。その次にペンペンーという音がして振り向いたらCRM250AR
だった。こちらは信号が青になると同時に乾いた軽快かつ爽快な音をパーン！と慣らしながら凄まじいダッシュ力
を見せてくれた。GSRよりもエンジンを回した感じはなかったがグイグイ前へ進んで行っていた。

843 ：７７４ＲＲ：2007/08/26(日) 14:11:25 ID:HMUIx7+B

ホンダがツマラナいと言う人は、どれほどの車歴を持ってるの？

400ccでテイストとか言われても困るしねぇ。

844 ：７７４ＲＲ：2007/08/26(日) 14:40:26 ID:u6L5f4x7

>842
ネタはイラネーから

845 ：７７４ＲＲ：2007/08/26(日) 14:40:58 ID:u6L5f4x7

>841
オタク好みのマイナーバイクってどのバイク？

846 ：７７４ＲＲ：2007/08/26(日) 14:44:44 ID:abG6JRHb

SUZUKI車全般

847 ：７７４ＲＲ：2007/08/26(日) 15:26:47 ID:MRpME9KT

火を噴くマフラーこれ凄いよおまいらも付けて味噌。
http://jp.youtube.com/watch?v=ZuRWXrqmQ-s

848 ：７７４ＲＲ：2007/08/26(日) 16:33:41 ID:+Fe/oqRf

ホンダはバイクだけじゃなくて車もつまらないよ、と

849 ：７７４ＲＲ：2007/08/26(日) 17:12:45 ID:Uo4buhOU

カワサキがいいよね。
いつもどきどきするモンね。
特に冬の朝とか・・・orz

850 ：７７４ＲＲ：2007/08/26(日) 17:14:09 ID:c96MheXu

最近のカワサキはよく出来てると思うけどな

851 ：７７４ＲＲ：2007/08/26(日) 17:16:52 ID:JyFWsLy5

ようやく免許を取って、何を買うかと、
先輩（歴１０年）に相談した。
ワケのワカランバイクばっか奨められた。
オマエが乗りたいだけちゃうんかと。
で、先輩の話無視して、CB４００SFにした。
散々にケチつけられた。
この前、その先輩に走りに行くから来いよと言われた。
先輩はすごく速そうなバイクだった。（車種は失念）
先輩は僕をほったらかしにして、去っていく。
何とか追いついたら、その度ニヤっと笑うだけ。
そのうちに山道になった。

852 ：７７４ＲＲ：2007/08/26(日) 17:17:37 ID:JyFWsLy5

（続き）
こちらは初心者、ビビリながら走っていると、
コーナー抜けた所で、先輩が地に這っていた。
「大丈夫ッすか」
「まあ、怪我はないよ」
「・・・・・・」
「まあ、シフト入らなかったんだよね。
　あ、心配しなくても、君のSFはそんなことないから」

先輩方が優秀、面白みがないと言われるバイクに乗らずに、
あえて不便そうなバイクに乗る理由がわかった気がした。

853 ：７７４ＲＲ：2007/08/26(日) 19:03:32 ID:ricLN88d

オラオラオラっ！！250ＣＣは400様が来たら道をあけろーーー！！

854 ：７７４ＲＲ：2007/08/26(日) 19:10:48 ID:xMBwwePY

気持ちよい加速なら得られえるけど。
気持ちよいコーナリングは腕次第。

ニダはステップが擦るほどバンクさせてるけど無問題。

855 ：７７４ＲＲ：2007/08/26(日) 19:51:57 ID:HMUIx7+B

ヒョースン？

856 ：７７４ＲＲ：2007/08/26(日) 20:51:25 ID:GSmmXuv1

>>853
250の2ｽﾄｵﾌ車が相手になってやんよ

857 ：７７４ＲＲ：2007/08/27(月) 11:15:21 ID:cKqByAOY

それぞれ各メーカーやバイクに対して思い入れはさまざま
俺はスズキのバイクしか乗らないと勝手に決めている
初めて購入したばいくはバンディット250。
免許取る前ダイヤモンドフレーム「」ってのがなんか
かっこよくてそれだけで買った。でも雨降るとエンストしてたけど。
でも初めて買ったバイクなので思い入れある、それからずっとスズキ海苔

858 ：７７４ＲＲ：2007/08/27(月) 11:31:33 ID:kVGdayFs

SVのエグゾーストって、どんな感じ？

859 ：７７４ＲＲ：2007/08/27(月) 12:14:35 ID:nHFt1a0r

>>853
ウチの二輪・HONDA F730Lが相手してやるよ
空冷4st単気筒OHV196ccで荒地でもパワフルに進むぜ

860 ：７７４ＲＲ：2007/08/27(月) 12:52:16 ID:QLZnKsFr

>>858
回転の鋭いアメリカン

861 ：７７４ＲＲ：2007/08/27(月) 13:59:03 ID:kZ+6dWdj

男なら黙ってハーレーだよな？

862 ：７７４ＲＲ：2007/08/27(月) 14:00:25 ID:cKqByAOY

ハーレーは400CCじゃない

863 ：７７４ＲＲ：2007/08/27(月) 16:00:00 ID:FILKcC9D

このクラスでのアメリカンは化石

低く幅広く長く爆音で足を前に投げ出し、
女にしがみつかせて走る二輪車の座は
ビクスクに奪われた

864 ：７７４ＲＲ：2007/08/27(月) 16:04:42 ID:AfC7APIG

つか400アメリカンにおすすめはありませんのよ

865 ：７７４ＲＲ：2007/08/27(月) 16:11:22 ID:cKqByAOY

いや、そうでもないよ
アメリカンって速さ自慢するようなコンセプトじゃないでしょ？

866 ：７７４ＲＲ：2007/08/27(月) 16:14:33 ID:N2yjY8xC

http://www.goobike.com/1030225.html

867 ：７７４ＲＲ：2007/08/27(月) 16:54:04 ID:+vwL0Fd8

400じゃ大型アメリカンにぷぷぷって思われるだろうな

868 ：７７４ＲＲ：2007/08/27(月) 16:57:53 ID:ECuF9plx

400ジャメリカンに価値を見い出せない。

日本の免許制度に合わせた低排気量では鼓動もなければ悠々と旅をする大トルクもない、音も安っぽく軽い。
アメリカンの良さ、アイデンティティが皆無ではないか？
見た目だけは立派にデカイがね(´・ω・｀)

869 ：７７４ＲＲ：2007/08/27(月) 17:07:18 ID:TpNFINTX

そいつらは昔
つや消しブラックでスティードを塗って
乗り回してた連中だからな

870 ：７７４ＲＲ：2007/08/27(月) 17:09:23 ID:cKqByAOY

>>868
価値ってなんだ？誰の価値？
気分だけでもいいって人がいればそれでもいいでしょ
大排気量じゃなきゃだめなのか？

871 ：７７４ＲＲ：2007/08/27(月) 17:22:06 ID:AfC7APIG

>>870
はいはいわろすわろす

872 ：７７４ＲＲ：2007/08/27(月) 17:28:53 ID:cKqByAOY

認めたわけだな↑　うんうん

873 ：７７４ＲＲ：2007/08/27(月) 18:02:45 ID:QLZnKsFr

まあ１３０巡航ぐらいなら出来る＠シャドウ

874 ：７７４ＲＲ：2007/08/27(月) 18:28:08 ID:AfC7APIG

>>872
人それぞれの価値観があって良いと思うよ。
痛いかどうかは別として。

875 ：７７４ＲＲ：2007/08/27(月) 19:15:27 ID:55W1dYED

昔の標準59ps時代の旧車をヨンコイチくらいで自作して乗り回したい
ああ、庭付きの地方在住だった時代が懐かしい

あの当時のレプリカ系モデルって、今ずいぶん安く買えるんだなあ

876 ：７７４ＲＲ：2007/08/27(月) 20:47:17 ID:Ibi4kIPL

XJR400Rいいよ～(・∀・)!!

まぁ、2chでは珍御用達って言われるけどさ・・・
青乗ってるけど、実際珍はCB・ゼファーしか興味無い

　　　　　　　　　　　　　　　　ﾊ_ﾊ　　
　　　　　　　　　　　　　　　('(ﾟ∀ﾟ∩　パーツ盗に合う確率高いよ！
　　　　　　　　　　　　　　　　ヽ　　〈　
　　　　　　　　　　　　　　　　　ヽヽ_)

877 ：７７４ＲＲ：2007/08/27(月) 23:00:10 ID:RGO5At06

>>876
俺もペケジェイ欲しいなあ
いま乗ってるのはメイト50だけど

878 ：７７４ＲＲ：2007/08/27(月) 23:03:48 ID:+vwL0Fd8

>>870
気分って
だから音がしょぼくてトルクが無いんじゃ気分も落ちるって事だろ
もちろん見た目だけで買うならいいと思うけど

879 ：７７４ＲＲ：2007/08/27(月) 23:06:04 ID:U1KTOgiN

ミャミャミャミャ～

880 ：７７４ＲＲ：2007/08/27(月) 23:42:40 ID:MaNFPReM

しかしココはアメリカンは認められないんだな。
何でだろ？

881 ：７７４ＲＲ：2007/08/27(月) 23:59:55 ID:uFQxaUz4

400のアメリカンは
もしあるとしたら

空冷の直立単気筒、車体はスリムで軽量、
ハンドルは細く広く、
フロントキャスターは十分に寝てて、
シートは劇的に低い。

そんなのが無いから、無いも同じな400アメリカン。

882 ：７７４ＲＲ：2007/08/28(火) 00:02:39 ID:55W1dYED

アメリカン乗るならでかいのじゃないとなーってのはある
実用性低いし重いし邪魔だし性能悪いしスポーツライクな走行できない上に危険だし
正直、日本のようなせせこましい交通状況じゃ全く魅力感じないんだよね

883 ：７７４ＲＲ：2007/08/28(火) 00:07:42 ID:Kp/Tzzsk

初歩的な質問ですが、450㏄は400㏄クラスに入るの？

884 ：７７４ＲＲ：2007/08/28(火) 00:09:00 ID:xy7tpSHJ

入らないの

885 ：７７４ＲＲ：2007/08/28(火) 00:11:43 ID:Ahxvh+9L

中型で乗れるってことだろ
むしろ250なら入るかもな

886 ：７７４ＲＲ：2007/08/28(火) 00:12:12 ID:ufefFOMb

>882
ちょっと矛盾してない？
アメリカン乗るならでかいのOK
で、実用性？重い？邪魔？性能？スポーツライク？交通状況？

887 ：７７４ＲＲ：2007/08/28(火) 00:14:04 ID:xy7tpSHJ

>>886
アメリカならおｋ

888 ：７７４ＲＲ：2007/08/28(火) 00:22:58 ID:Ahxvh+9L

アメリカン自体に魅力感じてないんじゃない？
広くて乗るにしても大きいほうがいいと

889 ：７７４ＲＲ：2007/08/28(火) 00:24:12 ID:XtacghOL

400アメって存在自体が矛盾してるんだよね。
ラインナップにいらないよ。

890 ：７７４ＲＲ：2007/08/28(火) 00:25:05 ID:/Dsg6Cp8

>>881
サベージ、まじｵｽｽﾒ

891 ：７７４ＲＲ：2007/08/28(火) 00:49:06 ID:LyvpCHaG

>>883
>初歩的な質問ですが、450?Mは400?Mクラスに入るの？
入りません

ちかいとこで
460cc単気筒のイタスクはたくさんありますが
みんな500ccクラス扱いです

ビバリー500，スカラベオ500、X9 500、
ネクサス500、MP3 500、、、、

892 ：７７４ＲＲ：2007/08/28(火) 00:50:42 ID:LyvpCHaG

>>890
>サベージ、まじｵｽｽﾒ
LS400Savage、SV400と同様に国内向けの販売は打ち切り。

893 ：７７４ＲＲ：2007/08/28(火) 00:54:08 ID:ufefFOMb

>889
じゃあここはスピード厨ばかりだな

894 ：７７４ＲＲ：2007/08/28(火) 01:18:45 ID:MYD6hS+C

俺スズキ乗りだけど最近ホンダ好きになってきたわ。
やっぱヤマハが糞だな。XJRとか、とりあえず作っとけって程度にしか考えてないんだろ。

895 ：７７４ＲＲ：2007/08/28(火) 02:37:23 ID:ufefFOMb

メーカーうんぬんって気はない、あくまでバイクの好み
XJRの水冷ってつくらないのかな？

896 ：７７４ＲＲ：2007/08/28(火) 02:38:54 ID:LyvpCHaG

作らなくていいよ

SR400のリアモノサス版を別車種として作って欲しい

897 ：７７４ＲＲ：2007/08/28(火) 03:22:39 ID:RQclnzGy

>>894
XJRは400ネイキッドの中じゃゼファーとならんでぶっちぎりで美しいと思うけどなぁ

400アメリカンについては低回転で鼓動を感じながらトルクで走るって走り方には
400じゃトルク不足だってことでしょ
値段も排気量倍の大型アメリカンと大して変わらんから商品としての魅力が低いと思う
DS400とかすごくかっこいいとは思うけどね

898 ：７７４ＲＲ：2007/08/28(火) 04:28:15 ID:0E78MRP9

今日、ＣＢ400スペⅢのタイヤ前後とも交換したよヤフオクで結構安く落札できて
凄く得した感じだったが自分でタイヤ入れらないんでバイク屋に商品持込で交換
して貰ったら通常の工賃の2倍も取られたよozr......
せっかく安く買っても自分でタイヤ入れられ無いと意味が無いって事を知りました。
皆んなタイヤは自分で入れよう。

899 ：７７４ＲＲ：2007/08/28(火) 05:42:48 ID:JCR9kkdd

>>898
そこまでやったんなら、最後まで諦めずにやればよかったのに。
入れられないという事は、ビートは落とせたんだろうから、あとちょっとだったね。

900 ：７７４ＲＲ：2007/08/28(火) 05:52:49 ID:tpwkXVHM

エプシロン。最高のスクーターだっ思う…スカブ海苔には哀れみの目で見られるけどね

901 ：７７４ＲＲ：2007/08/28(火) 10:13:07 ID:Y5JFAQWP

がんばれば入るぞ
ホイールとタイヤぼろぼろになるかもけど

902 ：７７４ＲＲ：2007/08/28(火) 11:38:53 ID:4uK/wDFU

バイク屋で新車買ったら納車整備料とか意味不明な金取られたが何？納車整備料って
新車なのに整備の必要なのか？ポルト絞める注油する位なら自分でも出来るがソレに
2万も取るなんてバイク屋はアホだろ。

903 ：７７４ＲＲ：2007/08/28(火) 11:39:39 ID:N7eTn/YY

君がね

904 ：７７４ＲＲ：2007/08/28(火) 11:59:00 ID:rOCAYH7E

そんなバイク屋いくからだろ馬鹿。
見積もりにも目とおしてなかったのか？？？
整備費が後だしだったりならバイク屋が糞だが。

905 ：７７４ＲＲ：2007/08/28(火) 12:00:35 ID:NzdS27Zu

>>902
そんなのバイク屋に言えよ。
言われるがままに払っちゃったお前がバカだろ。

俺たちはそんな話を聞いても笑うしかない。

906 ：７７４ＲＲ：2007/08/28(火) 14:35:18 ID:LNrbgLSC

>>902
ホント、そう言うバイク屋ってムカツクよな～

…なんて賛同してもらえるとでも思ってるのか？
ボケっとしてるからボラれるんだよ、ボクちゃん

907 ：７７４ＲＲ：2007/08/28(火) 16:25:16 ID:U3/hVe5z

>>902 2万はまだましだな俺の知ってる糞バイク屋は400ｃｃバイクで納車整備料5～6万
事前説明なしにイキナリ請求してくるぜ、高いとか言ったらこれ位の料金は当たり前見たいな意味の事
言いやがってもう二度と買ってやらねえよ。バイク、車の小売業界はボッタクリ＆詐欺紛いの商売も結構
あるんで気よつけてくれ。

908 ：７７４ＲＲ：2007/08/28(火) 16:28:16 ID:lhHCTNoz

でもバイクを組み立てるなら納車整備料は普通じゃないのか？

909 ：７７４ＲＲ：2007/08/28(火) 18:15:17 ID:AUI33z/W

>>902
それがないと下手したら赤字になる

910 ：７７４ＲＲ：2007/08/28(火) 18:47:15 ID:xy7tpSHJ

自動車の場合は、「納車整備料払わない」という客と店で訴訟になって
客の勝訴で終わったな。判例になってる
払わなくてもいいものらしい

911 ：７７４ＲＲ：2007/08/28(火) 18:50:31 ID:v4N+8qGI

一昨日新車で400購入したんだが今のバイク屋は接客がまともになっててびびった。。。
工房時代とかもっと暗くて胡散臭い感じがしたんだけどなぁ。ｗ
オフで今の2stオフよりパワーダウンさせずに乗り換えと考えて車種を探すとDR-Z400Sしかなかった。

912 ：７７４ＲＲ：2007/08/28(火) 19:05:20 ID:AUI33z/W

>>911
DRZいいよ。KLXからあの領域にするには１００万かかるという

913 ：７７４ＲＲ：2007/08/28(火) 19:27:30 ID:v4N+8qGI

>>912
レスどもども。
KLX250もちらっと考えましたがDR-Zの乗り出し66万の魅力には抗し切れませんでした。
高速を使って林道ツーに良く行くので400ccの安楽さに一番惹かれたのですがｗ
2stでは改造馬鹿でしたのでDR-Zはノーマルで当分逝きます！

914 ：７７４ＲＲ：2007/08/29(水) 00:28:01 ID:VQe2FJIa

>>909
バイク屋はサービスが命。
赤字になるとか言ってると客が来なくなるよ。
客の立場になってサービスしないとだめだよね。

915 ：７７４ＲＲ：2007/08/29(水) 00:42:38 ID:8yhXaKoy

でもサービスってのは無料で奉仕するってことではないべ

916 ：７７４ＲＲ：2007/08/29(水) 00:47:01 ID:ipByNUUn

世の中には無料サービスと有料サービスがあるだけの話。
サービス＝無料と思ってるのは日本人くらい。

917 ：７７４ＲＲ：2007/08/29(水) 00:56:22 ID:YcdtPsNc

赤字になるようなサービスはサービスじゃないだろ
それはボランティアだ

918 ：７７４ＲＲ：2007/08/29(水) 01:05:43 ID:fHBjDgA6

新車ってけっこう汚いし、バッテリ空だしオイルとガスも入ってない。
２万くらいならしかたないんジャマイカ？

919 ：７７４ＲＲ：2007/08/29(水) 08:04:08 ID:hqvK4GEu

店員（営業、メカ）を雇うのに年間数百万～１千万円は軽くかかるんだよ。
福利厚生、期手、退手など。
どんな商売でも人が動いたり、機械や設備が動作すれば費用が
かかる。倉庫に入れておくだけでも費用はかかる（倉庫代＝倉庫の償却費）
何でもかんでも無料ってわけにはいかない。
そうやって積み重ねて稼ぐのが商い。

バイク業界ではないが、商社あたりだと、伝票処理だけで数千円～万円がかかり、
最低受注数量とか金額とかの縛りもあるんだよ。たとえば５万円以上じゃないと
注文を受け付けないとね。世の中そんなものだ。

920 ：７７４ＲＲ：2007/08/29(水) 09:02:20 ID:VQe2FJIa

俺のいきつけのバイク屋は結構色々とタダでやってくれる。
キャブの調整、ディスク交換、傷補修などなど。
チェーンとスプロケもタダで新品つけてくれたこともある。
いらなくなった工具やグリースもくれたりする。
行く度に自販の缶コーヒーもおごってくれるよ。

921 ：７７４ＲＲ：2007/08/29(水) 09:04:30 ID:xtbg34AO

体目当てだろ？

922 ：７７４ＲＲ：2007/08/29(水) 09:14:17 ID:5TjubQhO

>>920
千葉県？

923 ：７７４ＲＲ：2007/08/29(水) 10:14:15 ID:sFYSHrHQ

バイクのチューブ？？

924 ：７７４ＲＲ：2007/08/29(水) 10:29:42 ID:T3nBIWJN

バイク好きなのにバイク業界にお金を払いたがらない消費者って何なの？

店のメカニックは劣化するしサービスは減る、店も減りイベントも減り
バイクは異端あつかいされ、乗りにくくなるだけ

925 ：７７４ＲＲ：2007/08/29(水) 10:40:27 ID:VQe2FJIa

>>921
それはないな。

>>922
いや、埼玉。

そろそろ年金でももらえそうな個人経営のバイク屋なんだけど腕がいい。
知り合いの紹介でそこに行き始めた。
評判いいから固定客が多いんじゃないかなぁ？
もちろん商売だから全てタダじゃないし
常にバイク２～３台預かって修理してるからトータルでは利益出てると思うよ。
知り合いはハンドルとブレーキホースの持ち込み交換で工賃２万５千円だったって。
その時は全体の点検もしてくれて冷却水をタダで交換してくれたらしい。

926 ：７７４ＲＲ：2007/08/29(水) 14:04:39 ID:vp0ZhWLL

昨日、前から欲しかったＧＳＲ400が納車されたが、皆どんなヘルメット
使ってる？家の押入れにコーナンで買った2980円のジェットタイプ（新品）が
出で来たがヘルメットは安物でも一応、安全性は問題ない？ネット見てると
3万とか5万なんてもんがざらにあるが。

927 ：７７４ＲＲ：2007/08/29(水) 14:09:36 ID:YcdtPsNc

>>926
SG規格に通ってるから最低限の安全性はある
が、安全を求めるならもうちっとましなのにした方がいいと思う
ここなんかかなり安くてお勧めよ
http://www.red-sun.co.jp/new%20front/helmet%20top.htm

928 ：７７４ＲＲ：2007/08/29(水) 14:34:12 ID:SwqVLbFf

>>926
SG通ってれば安全性は同じ大体は同じだけど、快適性が結構違う。

929 ：７７４ＲＲ：2007/08/29(水) 14:36:54 ID:9nQmjcgh

顔と頭を覆おうモノなんだから3万くらい出してもいいと思う
俺はバイク乗り換えに併せてメットも買い換えてるよ

930 ：７７４ＲＲ：2007/08/29(水) 15:12:24 ID:DBQg491Q

GSR400海苔だけどスコーピオンのフルフェ使ってる

931 ：７７４ＲＲ：2007/08/29(水) 16:10:41 ID:JcmOs8ME

Souka
Gakkai
Standard

932 ：７７４ＲＲ：2007/08/29(水) 21:43:11 ID:tWtsMxB2

ＧＳＲ４００海苔はなぜデブが多いんだ？

933 ：７７４ＲＲ：2007/08/29(水) 22:01:07 ID:VQe2FJIa

>>926
2980円のヘルメットで事故っても手や足の軽い打撲で済む奴もいれば
5万円のヘルメットで事故って死ぬ奴もいる。

でも、高いヘルメットだ、か、ら、助かったというのは俺は聞いたことがない。

934 ：７７４ＲＲ：2007/08/29(水) 22:02:55 ID:JcmOs8ME

半ヘルの言い訳にしか見えんね

935 ：７７４ＲＲ：2007/08/29(水) 22:07:00 ID:9nQmjcgh

それなりの値段のメットと数千円のメットじゃ
インナーのウレタンの入り方とかホールド感が全然違うから
多少は違いあるだろね

936 ：７７４ＲＲ：2007/08/29(水) 22:07:44 ID:YcdtPsNc

安いヘルメットで事故って割れたとか聞くけどね

あと、高いヘルメットだから助かったなんて言える人は殆どいないんじゃ？
高いヘルメットだから助かったってことは、同じような状況で安いヘルメットで一度怪我してるってことだよな？
とてもじゃないが、自分の体でヘルメットの耐久試験なんてしたくないぞ

937 ：７７４ＲＲ：2007/08/29(水) 22:19:03 ID:j/diEmyH

高いヘルメット被ってるから助かったって言う根拠がないからなw
半ヘルじゃなければ助かったかもしれないのに、、、って言う死体はあるだろうけど。

まヘルメット代も出せないような貧乏人がそもそもバイクに乗っていいのかって気がする。

938 ：７７４ＲＲ：2007/08/29(水) 22:19:30 ID:gFtxWlkh

>>932
あのスタイルがメタボなオタを引き付けるんだろう

939 ：７７４ＲＲ：2007/08/29(水) 22:54:25 ID:t2QGLwiQ

今時、ちゃんとしたメットかぶらずに死ぬ事なんてどうでもいいだろ
教習所の学科で真っ先に教える以上、そこから先は全部自己責任でいいんだよ

940 ：７７４ＲＲ：2007/08/29(水) 23:11:40 ID:t3NhPaKp

半ヘルすっころんで顎が削れて半分無くなったけが人が多いと聞いたことがある。

941 ：７７４ＲＲ：2007/08/29(水) 23:58:25 ID:j6b0qeyb

猪木ばりにアゴが出てりゃ、ちっとくらい削れても問題ないな！

942 ：７７４ＲＲ：2007/08/30(木) 00:36:02 ID:73kujvln

個人の見解によるんじゃない。
3万～5万出して身の安全を守る人かそれすら惜しい貧乏人か。
俺は貧乏人だけど体あってこそのバイクだからAraiのメットを購入したけど。
というか個人的には半ヘルはありえない。
ちょっとコケた程度の単独事故でも顔が可哀想な事になった奴を大学で何人も見てるしな。
お前ら彼女を後ろに乗せる時はせめてジェットヘルくらい用意してあげろよ。

943 ：７７４ＲＲ：2007/08/30(木) 03:11:19 ID:rtbG36L/

女は顔が命だからな

944 ：７７４ＲＲ：2007/08/30(木) 04:21:46 ID:jd/l9ePQ

彼女は髪型が崩れるからと、半キャップを後頭部に当てて乗ってますｗ

945 ：７７４ＲＲ：2007/08/30(木) 04:22:35 ID:E5jKSiD7

どうせ風で崩れるだろうに・・・

946 ：７７４ＲＲ：2007/08/30(木) 04:39:01 ID:9HHWAvGH

その単純な予想ができないのが女。

947 ：７７４ＲＲ：2007/08/30(木) 10:02:41 ID:lpNELeqE

購入の心理で「知名度が高いと安心する」というのがあって
「有名メーカーの高いメットだから安心」と思う人は多いはず。
ただ、「それ以外のメットは安全じゃない」というのは勘違い。
同じ安全性なら有名ブランドの方が値段が跳ね上がるという経済の仕組み。
もしも高いメットと安いメットの安全性に差があったとしても
その差が原因で生死を分けるような事故の場合、内臓圧迫死や脊髄・頚椎の損傷の方が心配。

しかも床にゴツンと落としても「買ったばかりのAraiだし」とか言って使うような
安全性よりもブランドを重視する奴が多すぎ。
値段による安全の差を主張するなら、まず皮ツナギや全身プロテクターを装備してから。
普段着で主張しても無意味。
つまり、サーキットを走るレーサー以外は「単なるブランド志向」だね。

まぁ俺も見栄と自己満足でAraiだけど。

948 ：７７４ＲＲ：2007/08/30(木) 11:07:57 ID:1br8QCvo

2m、3mから落としたとかじゃない限りよっぽど大丈夫って話し聞いたよ～

ホムセンメットでも一応規格通ってるし、
正直、事故ったときはそんなに変わらないと思う。

ただ・・・、バイク屋・SAとかでの視線が気になるからSHOEI使ってるけど・・・

あと、かぶってるときの快適差は段違いだな。
視界もクリアだし、シールドも歪みとか感じないし。なんといっても涼しい。

チラ裏。

949 ：７７４ＲＲ：2007/08/30(木) 11:37:48 ID:eKuPmyxJ

>>948
SHOEIはかぶった感じしっくりこないんだよな、そんな俺はAraiのほうが好み

950 ：７７４ＲＲ：2007/08/30(木) 15:01:39 ID:3BGib0+J

>>947
>値段による安全の差を主張するなら、まず皮ツナギや全身プロテクターを装備してから。
>普段着で主張しても無意味。

それを言い出すとキリが無いからなぁ、じゃあバイク乗らなければ･･･って事になるし。
個人的にはAraiだろうがOGKだろうがホムセンフルフェだろうがお好きにって感じかなぁ。
ただ値段高いだけあってかArai、SHOEIのが快適性も造りの良さもいいよね。それを体感するとヨソに戻れない。

生死を分けるってよりも、分けない時にも差が出ると思う、メットの種類は。
バイクに事故はつき物なんだけど、30km/h未満で単独転倒したのを何人か知ってるが、
フルフェ→メットに傷ついて可哀想　ジェッペル→顎に擦り傷、落ち所悪かったね・・・。　半ヘル→女の子だけど顔が可哀想な事に。
どちらにしろ全員私服だから所々体には怪我してたけど、半ヘルでコケた人は顔が酷かった。
顔半面に焼けどと擦り傷、特に頬と耳がガリガリって感じ、30km/hですら。

って400ccスレで激しく板違いだな、スマソ。このくらいにしとく。

951 ：７７４ＲＲ：2007/08/30(木) 19:55:26 ID:al5hPPt5

こけて顔怪我するってどんだけ反射神経ねーんだよ

952 ：７７４ＲＲ：2007/08/30(木) 20:04:22 ID:Ir7Iscc5

>>951
上手く両手を出したけど、その間にサボテンが置いてあったりしたら怪我するじゃん。

953 ：７７４ＲＲ：2007/08/30(木) 20:05:48 ID:yUHGhKRT

根本的に運動不足な奴は、免許あっても事故し易い。

954 ：７７４ＲＲ：2007/08/30(木) 21:33:39 ID:JdLsGzZe

サボテンｶﾜｲｿｽ

955 ：７７４ＲＲ：2007/08/30(木) 22:32:17 ID:SSoPrONI

サボテンは包丁持ってたりするからな

956 ：７７４ＲＲ：2007/08/31(金) 00:00:09 ID:RXIsrei9

最近はサボテン界も物騒だな・・・

957 ：７７４ＲＲ：2007/08/31(金) 00:05:47 ID:W75dIIif

まったく最近の若いサボテンときたらよぅ

958 ：７７４ＲＲ：2007/08/31(金) 04:12:03 ID:2Lah2idn

やっぱりモトクロスかアメリカンでしょ。

959 ：７７４ＲＲ：2007/08/31(金) 07:43:17 ID:w4CdCVbp

そういえば、アメリカのアリゾナ州に行ったら
サボテンの並木道があったぞ。西部劇に出てくるようなでかいやつだ。

960 ：７７４ＲＲ：2007/08/31(金) 07:46:13 ID:RXIsrei9

道端のサボテンに刺さって死亡とか嫌過ぎる・・・

961 ：７７４ＲＲ：2007/08/31(金) 10:20:43 ID:xiYRMwML

サボテンだって可愛いところもあるんだぜ？

962 ：７７４ＲＲ：2007/08/31(金) 10:22:36 ID:ZcoJwxsy

そうそう、稀に人を襲ったり可愛いよな

963 ：７７４ＲＲ：2007/08/31(金) 11:44:20 ID:7daUZKIi

ほんの　小～さな　出来事にぃ～　♪
愛は～　傷つ～いて～　♪

964 ：７７４ＲＲ：2007/08/31(金) 12:13:17 ID:3CROTB7L

まとめると

「要はフルフェなら安全性は同じ。」

965 ：７７４ＲＲ：2007/08/31(金) 12:16:31 ID:lrXkUGd0

>>945
キャビーナなので・・・

966 ：７７４ＲＲ：2007/08/31(金) 15:06:57 ID:B5MOM+jJ

キャビーナに彼女かぁｗ

967 ：７７４ＲＲ：2007/08/31(金) 15:14:09 ID:Q3Wdh0Ed

当たらなければ　どうといゆことはない

968 ：７７４ＲＲ：2007/08/31(金) 16:57:43 ID:woNu2LxT

走って楽しい、2人乗り時にパッセンジャーもそんなに辛くない400ccって言ったら、
何を挙げますか？

そんなバイク(notスクーター)が欲しいと思っているんだが…

969 ：７７４ＲＲ：2007/08/31(金) 17:38:12 ID:mIE+sTj9

カブ８台くっつけてみたら？

970 ：７７４ＲＲ：2007/08/31(金) 17:48:35 ID:Zfo7k6Qc

>>968
どっかの雑誌のインプレでDRｰZが以外と乗りやすいってあったよ

971 ：７７４ＲＲ：2007/08/31(金) 17:59:47 ID:B5MOM+jJ

>>968
CB400じゃないかやっぱり
大型のモデルならたくさんあるけどねぇ。。

972 ：７７４ＲＲ：2007/08/31(金) 18:06:47 ID:aHZKZVqJ

2ケツ前提なら車体の大柄なZZ-Rをお勧めする。
もしくは対抗でCBやイナズマあたりか。

あとは４００アメリカンが嫌いじゃないなら。

973 ：７７４ＲＲ：2007/08/31(金) 19:27:00 ID:MGRa230G

俺はマジェ400がいい
半端なアメリカンよりずっと楽しい

アンチスクーター派は了見が狭いんじゃないか

974 ：７７４ＲＲ：2007/08/31(金) 19:27:10 ID:9KNLJEzX

>>968
ネイキッドでいいんじゃないかな
いろんなタイプのバイクにタンデムしたことある俺の彼女いわく
ライダーが前傾になるタイプやビグスクはライダーと距離が空いて
スピード出た時にちょっと恐怖感があるんだって

975 ：７７４ＲＲ：2007/08/31(金) 20:00:37 ID:UWrmlNuI

イナズマ400なんてよさそうだね、乗ったことないけど。
シートもひろかろ。知らんけど。

976 ：７７４ＲＲ：2007/08/31(金) 20:13:08 ID:9t6RTb0g

エンジンはレーサー系の並列4発で高回転型でパワーあって
スタイルはツアラーで一日500km載っても疲れないようなタイプで
カウルもしっかりついていて、バーハンで400cc
とか出たら買うのになあー

977 ：７７４ＲＲ：2007/08/31(金) 20:33:32 ID:Bf4BAdW6

高回転型な時点で疲れるわ

978 ：７７４ＲＲ：2007/08/31(金) 20:58:26 ID:7daUZKIi

>>976
その希望、レーサー直系というのを除けばCB400SBがベストだと思うよ。
でもスポーツを求めるなら…噂のGSR400ιに後付カウルでも付けてみる？

979 ：７７４ＲＲ：2007/08/31(金) 21:12:08 ID:9YxWVovV

オフ車の方が密着度が高い。

それでいいじゃないか。

980 ：７７４ＲＲ：2007/08/31(金) 21:17:31 ID:9t6RTb0g

>>978
SBは悩んでローン見積もりまで出してやめたよ
具体的に言えないけど、何かが違うんだよね…

981 ：７７４ＲＲ：2007/08/31(金) 21:23:46 ID:RXIsrei9

その感性を大切に

982 ：７７４ＲＲ：2007/08/31(金) 23:05:27 ID:7daUZKIi

>>980
そっかー、その「何か」っていったいなんだろうかを考えたほうが良いかもね。
例えば、CB400SBがモノサス＋アルミツインスパー＋CBR系エンジンだったら買うのか、
それともありきたりじゃない個性的なバイクなら買うのか、
価格的に折り合いが着けば今のCB400SBでも買うのか、とかさ。
そうすれば答えは見つかるかも。

個人的意見では、たぶん今の400に納得の行く車種が無いのだろうから、
選択肢を広げる意味で400にこだわらず大型免許を取ることをオススメするよ。

983 ：７７４ＲＲ：2007/08/31(金) 23:06:32 ID:jtjGub+x

>>980
俺も買うつもりで跨がってみたけど何か足りないと感じた。
その何かを探していたら、フロントが軽すぎる事とカウルのサイドが低い事に行き着いたよ
カブに乗ってるみたいで重量感が無い

984 ：７７４ＲＲ：2007/08/31(金) 23:08:24 ID:GVPuFbNU

単気筒、リア一本サスでない400はカス

985 ：７７４ＲＲ：2007/08/31(金) 23:25:05 ID:8p0K+pi+

>>984
cb-1にでも乗ってろカス

986 ：７７４ＲＲ：2007/08/31(金) 23:31:34 ID:3u/7M5et

ビキニカウルかなり渋いと思うが！

987 ：７７４ＲＲ：2007/08/31(金) 23:42:33 ID:mIE+sTj9

モノサス厨多いよな

>>984
ホッピングにでも乗ってろクズ

988 ：７７４ＲＲ：2007/08/31(金) 23:43:13 ID:piPOfYRo

バイクで楽しようなんて要素は切り捨てろよ
戦え！
でなきゃビクスク乗りに成り下がるか、素直に車乗った方がいい

989 ：７７４ＲＲ：2007/08/31(金) 23:45:25 ID:cbCDn5Le

カスはお前だハゲ

990 ：７７４ＲＲ：2007/09/01(土) 00:32:23 ID:Gts329D+

ハゲは俺だこの冷血漢

991 ：マフラー盗まれた：2007/09/01(土) 01:16:58 ID:PDXJXSEh

400ccクラスお奨めのバイクを教えて下さい。part7
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/bike/1188576814/1
次スレpart7立てました。

992 ：７７４ＲＲ：2007/09/01(土) 01:23:51 ID:6e/y9L4g

>>988
ビクスク乗りに「なり下がる」なんて失礼な表現は控えろカス

993 ：７７４ＲＲ：2007/09/01(土) 02:23:10 ID:aiZqq8HT

単気筒、リア一本サスでない400はカス

994 ：７７４ＲＲ：2007/09/01(土) 02:42:53 ID:N6z9ax+/

ＣＡＳ

995 ：７７４ＲＲ：2007/09/01(土) 03:09:22 ID:aiZqq8HT

996 ：７７４ＲＲ：2007/09/01(土) 06:18:29 ID:Yr0mlh/n

997 ：７７４ＲＲ：2007/09/01(土) 06:19:06 ID:Yr0mlh/n

998 ：７７４ＲＲ：2007/09/01(土) 06:19:40 ID:Yr0mlh/n

999 ：７７４ＲＲ：2007/09/01(土) 06:20:14 ID:Yr0mlh/n

1000 ：７７４ＲＲ：2007/09/01(土) 06:20:45 ID:Yr0mlh/n

1001 ：１００１：Over 1000 Thread

1000kmの旅を愛車と終えた夜 ――
　一杯の熱い珈琲が次の旅へと想いを走らせる。
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