まったり隼スレ41
1 ：GSX-1774R：
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■ GSX1300R 隼についてまったりと語らいましょう。
■ 荒らしは放置でおながいします。
■ 最速ネタ、チラシの裏はほどほどに。
■ 不具合対策は>>2以降を参照してください。
■ Q&Aを実行する場合は自己責任でおながいします。
■ テンプレくらい読んでください。お願いします。まじで。
■ 次スレは>>980付近の人が宣言してから立てましょう。
■ 前スレ
まったり隼スレ40
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/bike/1183297462/
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■ 荒らしは放置でおながいします。
■ 最速ネタ、チラシの裏はほどほどに。
■ 不具合対策は>>2以降を参照してください。
■ Q&Aを実行する場合は自己責任でおながいします。
■ テンプレくらい読んでください。お願いします。まじで。
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■ 関連リンク
┣SUZUKI ROOM ～EPISODE.5～
┃ttp://www1.suzuki.co.jp/motor/suzukiroom/episode005_1.html
┣MotoMap（スズキ逆車輸入業者）
┃ttp://www.motomap.net/
┣米・スズキ
┃ttp://www.suzukicycles.com/
┣純正オプションパーツ等
┃ttp://www.suzukicycles.com/accessories/list.aspx?modelId=572e8730-7897-40f5-8917-b82764f140dc&accessoryCategoryId=
┣海外の社外パーツ
┃ttp://www.hayabusaparts.com/index_home.htm
┣ピタハハのお部屋
┃ttp://pita.paffy.ac/biketh/
┣まったり隼スレ まとめサイト
┃ttp://www.geocities.jp/gsx1300r60/
┗隼スレ関連wiki
ttp://wiki.wazamono.jp/?%c8%bb%a5%b9%a5%ec%b4%d8%cf%a2
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┃ttp://www1.suzuki.co.jp/motor/suzukiroom/episode005_1.html
┣MotoMap（スズキ逆車輸入業者）
┃ttp://www.motomap.net/
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┃ttp://www.suzukicycles.com/
┣純正オプションパーツ等
┃ttp://www.suzukicycles.com/accessories/list.aspx?modelId=572e8730-7897-40f5-8917-b82764f140dc&accessoryCategoryId=
┣海外の社外パーツ
┃ttp://www.hayabusaparts.com/index_home.htm
┣ピタハハのお部屋
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■ よくある質問とその答え
Q1：アイドリングが低くなっている。どんつきが酷い。エンストしやすい。始動性が極端に悪い等。
A1：隼の持ち病、インジェクションの宿命とも言える給排気系の不調が原因です。
スロットルボディの清掃、スロットルポジションの調整、同調調整、エアクリーナーの交換、
カーボン除去が期待できるガソリン添加剤の使用など、定期的にメンテナンスすることをお勧めします。
99、00年式はフェーエルフィルターの清掃、交換などもやってみたほうがいいでしょう。
また、あまりお勧めは出来ませんが、エアクリボックスのフラップ全快固定や、フラップの除去、エアクリの除去、
二次エアシステムのキャンセルなど、車体を加工することによってある程度改善することが出来ます。
マフラーを交換していたりパワコマやサブコンを使用している場合はがんばってセッティングを出して下さい
ついでに付けると便利なアイドルスクリューの品名/型番
アイドルリモートスクリュー/13270-24F00 ×1
ワッシャー/13273-24F00 ×1
スプリング/13271-24F00 ×1
ステー/13279-24F00 ×1
ボルト/01550-06167 ×1
Q2：○○ってどうやってやるの？
A2：ちょっと調べれば細かく紹介してあるサイトがたくさんあります。
安易に人に聞くようなお馬鹿さんには出来ません。
素直にバイク屋にお願いしましょう。
Q3：どの年式がいいの？
A3：300Km/hオーバーのメーターに強いこだわりをもっているなら99、00式を買いましょう。
それ以外の方は新しい年式にしたほうが無難です。さらに北米モデルが一番無難です。
ECUの32bit化、マイルドな乗り味にセッティングの変更、クリアウインカーの標準装備、
フロントフォークのインナーにチタンコート、フェーエルポンプの仕様変更などを初め、
公表されていない様々な改良が加えられています。
Q1：アイドリングが低くなっている。どんつきが酷い。エンストしやすい。始動性が極端に悪い等。
A1：隼の持ち病、インジェクションの宿命とも言える給排気系の不調が原因です。
スロットルボディの清掃、スロットルポジションの調整、同調調整、エアクリーナーの交換、
カーボン除去が期待できるガソリン添加剤の使用など、定期的にメンテナンスすることをお勧めします。
99、00年式はフェーエルフィルターの清掃、交換などもやってみたほうがいいでしょう。
また、あまりお勧めは出来ませんが、エアクリボックスのフラップ全快固定や、フラップの除去、エアクリの除去、
二次エアシステムのキャンセルなど、車体を加工することによってある程度改善することが出来ます。
マフラーを交換していたりパワコマやサブコンを使用している場合はがんばってセッティングを出して下さい
ついでに付けると便利なアイドルスクリューの品名/型番
アイドルリモートスクリュー/13270-24F00 ×1
ワッシャー/13273-24F00 ×1
スプリング/13271-24F00 ×1
ステー/13279-24F00 ×1
ボルト/01550-06167 ×1
Q2：○○ってどうやってやるの？
A2：ちょっと調べれば細かく紹介してあるサイトがたくさんあります。
安易に人に聞くようなお馬鹿さんには出来ません。
素直にバイク屋にお願いしましょう。
Q3：どの年式がいいの？
A3：300Km/hオーバーのメーターに強いこだわりをもっているなら99、00式を買いましょう。
それ以外の方は新しい年式にしたほうが無難です。さらに北米モデルが一番無難です。
ECUの32bit化、マイルドな乗り味にセッティングの変更、クリアウインカーの標準装備、
フロントフォークのインナーにチタンコート、フェーエルポンプの仕様変更などを初め、
公表されていない様々な改良が加えられています。
Q4：年式の違い
A4：99、00年モデルはリコール有り。メーターがフルスケール340km/h
99～01年モデルはポンプ、燃料計がそれぞれ異なる。01年～からは共通。
99～02年モデルはエキパイの構造変更。
02年後期モデルよりECUが32bitに変更。
03年モデルはサスペンションのインナーチューブをゴールドチタンコートに変更
04年モデルより北米モデルはハザード&パッシングスイッチ標準装備。
05年モデルよりウインカーがクリアに変更。タンクのSUZUKIがSに。始動時ヘッドライト自動消灯化。
06年モデルよりエキパイを変更の為2kg軽量
07年モデルはフレーム色が各年式限定モデル同様の黒フレーム／黒スイングアームに変更
08年モデルは情報が出そろうのを待ちましょう
Q5：05年式以降のクリアウインカーに交換したいんだけど。
A5：フロント
LAMP UNIT RH 35610-24F10 2000円
LAMP UNIT LH 35630-24F10 2000円
BULB 09471-12186
リヤ 35610-24F30 1500円×２
※バルブはソケットの形が今までと異なるので流用不可。
(バルブはこの際奮発してクロームバルブを買いましょう。)
Q6：マフラー交換について
A6：年式、輸出地域によって仕様が異なるのでマフラーメーカーに相談汁。
（排ガス規制、音量規制、キャタライザーの有無等）
また過去ログに先人達の苦労の跡が残っています。
Q7：後年式にフルスケールを取り付けたいんだけど
A7：ポン付けはできるかもしれないけど正常動作しないかもしれません。
また正常動作するようにするには費用がかなりかかるので現実的ではありません。
Q8：スズキのHPに掲載されていないんですけど
A8：逆輸入車なので、海外スズキか代理店のHPを見てください。
A4：99、00年モデルはリコール有り。メーターがフルスケール340km/h
99～01年モデルはポンプ、燃料計がそれぞれ異なる。01年～からは共通。
99～02年モデルはエキパイの構造変更。
02年後期モデルよりECUが32bitに変更。
03年モデルはサスペンションのインナーチューブをゴールドチタンコートに変更
04年モデルより北米モデルはハザード&パッシングスイッチ標準装備。
05年モデルよりウインカーがクリアに変更。タンクのSUZUKIがSに。始動時ヘッドライト自動消灯化。
06年モデルよりエキパイを変更の為2kg軽量
07年モデルはフレーム色が各年式限定モデル同様の黒フレーム／黒スイングアームに変更
08年モデルは情報が出そろうのを待ちましょう
Q5：05年式以降のクリアウインカーに交換したいんだけど。
A5：フロント
LAMP UNIT RH 35610-24F10 2000円
LAMP UNIT LH 35630-24F10 2000円
BULB 09471-12186
リヤ 35610-24F30 1500円×２
※バルブはソケットの形が今までと異なるので流用不可。
(バルブはこの際奮発してクロームバルブを買いましょう。)
Q6：マフラー交換について
A6：年式、輸出地域によって仕様が異なるのでマフラーメーカーに相談汁。
（排ガス規制、音量規制、キャタライザーの有無等）
また過去ログに先人達の苦労の跡が残っています。
Q7：後年式にフルスケールを取り付けたいんだけど
A7：ポン付けはできるかもしれないけど正常動作しないかもしれません。
また正常動作するようにするには費用がかなりかかるので現実的ではありません。
Q8：スズキのHPに掲載されていないんですけど
A8：逆輸入車なので、海外スズキか代理店のHPを見てください。
Q9：XX年式のX色が見たい
A9：MotoMap?かオーナーズクラブで探して下さい。
Q10：ガソリンはハイオク？レギュラー？
A10：お好きな方を。5000以上回すことが多い人はハイオクが無難。
Q11：オイルは何を入れたらいいですか？
A11：お好きな物でいいけど二輪専用推奨。熱的に厳しい車両なのでマメに交換しましょう。
Q12：初心者だけど隼乗っても大丈夫？ 身長が低いんだけど大丈夫？女性だけど(ry
A12：判断はご自分で。 いろんな人が乗ってます。
Q13：値段が高いんですけど
A13：がんばって稼ぎましょう。維持費も高いです（特にタイヤ）また盗難対策もしておいた方がよく眠れるでしょう。
Q14：いつフルモデルチェンジするんですか？この画像は本当に新型なんですか？
A14：スズキの中の人に聞いて下さい。なおヤンマシ等の雑誌のCGを見て騒がないで下さい。
Q15：だって鱸世界の店員が言ってたぜ？モデルチェンジするって。
A15：何店の誰だ( ﾟДﾟ)ｺﾞﾙｧ！
Q16：ちんぽ刑事ってどうなったの？
A16：誰も知りません。
Q17：レガシィB4現行の方が速いぜハヤブタども（プゲラ
A17：脳内は放置しましょう。しぶしぶ対応するなら日時と場所を指定して紳士な対応で生温かく迎えてあげましょう。
Q18：Uターンできないヤツは隼に乗るな！
A18：できないなら降りて切り返せばおｋ。Uターンのコツはリアブレーキと視線です。
A9：MotoMap?かオーナーズクラブで探して下さい。
Q10：ガソリンはハイオク？レギュラー？
A10：お好きな方を。5000以上回すことが多い人はハイオクが無難。
Q11：オイルは何を入れたらいいですか？
A11：お好きな物でいいけど二輪専用推奨。熱的に厳しい車両なのでマメに交換しましょう。
Q12：初心者だけど隼乗っても大丈夫？ 身長が低いんだけど大丈夫？女性だけど(ry
A12：判断はご自分で。 いろんな人が乗ってます。
Q13：値段が高いんですけど
A13：がんばって稼ぎましょう。維持費も高いです（特にタイヤ）また盗難対策もしておいた方がよく眠れるでしょう。
Q14：いつフルモデルチェンジするんですか？この画像は本当に新型なんですか？
A14：スズキの中の人に聞いて下さい。なおヤンマシ等の雑誌のCGを見て騒がないで下さい。
Q15：だって鱸世界の店員が言ってたぜ？モデルチェンジするって。
A15：何店の誰だ( ﾟДﾟ)ｺﾞﾙｧ！
Q16：ちんぽ刑事ってどうなったの？
A16：誰も知りません。
Q17：レガシィB4現行の方が速いぜハヤブタども（プゲラ
A17：脳内は放置しましょう。しぶしぶ対応するなら日時と場所を指定して紳士な対応で生温かく迎えてあげましょう。
Q18：Uターンできないヤツは隼に乗るな！
A18：できないなら降りて切り返せばおｋ。Uターンのコツはリアブレーキと視線です。
Q19：馬力規制のあるモデルがあるって聞いたけど？
A19：一部フランスとかベルギーのモデルであるらしいとは聞くけど、実際に輸入されているかどうかは不明です
ていうか購入時に舞い上がっていないできちんと仕様を調べて下さい。
Q20：白ブサってまだ買えますか？
A20：頑張って探して下さい。
Q21：メンテナンススタンドはどんなのがいいですか？
A21：気に入ったものを買ってください。但しＶフック方のほうがリヤブレーキのメンテナンスの際に
重宝します。
Q22：タイヤの銘柄は何を(ry
A22：好きなものを使ってください。乗り方や用途によって違うので。
でもこのサイズのタイヤなら、ツーリング用でも充分なグリップあり。
A19：一部フランスとかベルギーのモデルであるらしいとは聞くけど、実際に輸入されているかどうかは不明です
ていうか購入時に舞い上がっていないできちんと仕様を調べて下さい。
Q20：白ブサってまだ買えますか？
A20：頑張って探して下さい。
Q21：メンテナンススタンドはどんなのがいいですか？
A21：気に入ったものを買ってください。但しＶフック方のほうがリヤブレーキのメンテナンスの際に
重宝します。
Q22：タイヤの銘柄は何を(ry
A22：好きなものを使ってください。乗り方や用途によって違うので。
でもこのサイズのタイヤなら、ツーリング用でも充分なグリップあり。
＞Q14：いつフルモデルチェンジするんですか？この画像は本当に新型なんですか？
＞A14：08年でモデルチェンジしました。
＞
＞Q15：だって鱸世界の店員が言ってたぜ？モデルチェンジするって。
＞A15：08年でモデルチェンジしました。
的な
↑どうしますかね？特に変更してないですが、次回新スレまでに本稿ヨロ
＞A14：08年でモデルチェンジしました。
＞
＞Q15：だって鱸世界の店員が言ってたぜ？モデルチェンジするって。
＞A15：08年でモデルチェンジしました。
的な
↑どうしますかね？特に変更してないですが、次回新スレまでに本稿ヨロ
8kmの旅を愛車と終えた夜 ――
一杯の熱い珈琲が 次の旅へと 想いを走らせる。
。, .ﾟ。 + ☆。,ﾟ. o 。+ 。ﾟ.,
ﾟ. ｏ * 。 ﾟ。 ﾟ.。 ﾟ。 +ﾟ 。 ﾟ
ﾟ ` .ﾟ . . ﾟ. . ﾟ . ﾟ以上、ﾃﾝﾌﾟﾚです . ,
. . 。 . , 。
ﾟ
｡ﾟ 日
(*'∀`)ノ ∫ ○ ∠〆～_-ワ
人＿',ﾍﾍ へ.aノ人 《*)ゞ≦0《*)
‐''"´''""゛'"｀''"´'''"″"''"｀''""''"｀''"｀'"｀"'｀`'‐
一杯の熱い珈琲が 次の旅へと 想いを走らせる。
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ﾟ ` .ﾟ . . ﾟ. . ﾟ . ﾟ以上、ﾃﾝﾌﾟﾚです . ,
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｡ﾟ 日
(*'∀`)ノ ∫ ○ ∠〆～_-ワ
人＿',ﾍﾍ へ.aノ人 《*)ゞ≦0《*)
‐''"´''""゛'"｀''"´'''"″"''"｀''""''"｀''"｀'"｀"'｀`'‐
>>7
単純に削除すればいいんじゃね？
単純に削除すればいいんじゃね？
>>1 スレ立て乙。
>>ALL
ところで、この本って需要ありますか？
ttp://bear.lolipop.jp/upl/cgi/upl_img/2398.jpg
処分しようと思ったんだけど、要るって人が居たら譲るよ。
そのかわり、送料着払いね。
>>ALL
ところで、この本って需要ありますか？
ttp://bear.lolipop.jp/upl/cgi/upl_img/2398.jpg
処分しようと思ったんだけど、要るって人が居たら譲るよ。
そのかわり、送料着払いね。
新スレおめ！（なんか懐かしいﾌﾚｰｽﾞｗ）
>>10ｻﾝ
近県なら欲しいかも～♪
※ﾁﾗｳﾗ
SP忠男管のｻｲﾚﾝｻｰがﾍﾞｯｺﾍﾞｺになり､ﾔﾌｵｸにて汎用ｻｲﾚﾝｻｰを購入
ｴｷﾊﾟｲ出口60.5mmと言うことでそれに合う口径を買ったんだけど､
いざ取り付けたらば.............アレ???ｽｯｶｽｶ､
不思議に思いｴｷﾊﾟｲ出口部分を計ったら60.2mmという微妙な数値w
ﾑﾑﾑﾑﾑ....僕がSP忠男と思っていたﾌﾙｴｷは､実はSPﾀﾞﾀﾞ男とかってｵﾁ？
>>10ｻﾝ
近県なら欲しいかも～♪
※ﾁﾗｳﾗ
SP忠男管のｻｲﾚﾝｻｰがﾍﾞｯｺﾍﾞｺになり､ﾔﾌｵｸにて汎用ｻｲﾚﾝｻｰを購入
ｴｷﾊﾟｲ出口60.5mmと言うことでそれに合う口径を買ったんだけど､
いざ取り付けたらば.............アレ???ｽｯｶｽｶ､
不思議に思いｴｷﾊﾟｲ出口部分を計ったら60.2mmという微妙な数値w
ﾑﾑﾑﾑﾑ....僕がSP忠男と思っていたﾌﾙｴｷは､実はSPﾀﾞﾀﾞ男とかってｵﾁ？
いやいや、郵便局の【冊子小包】での送付だと、全国一律￥４００前後だべ？
俺も欲しいな。
俺も欲しいな。
>>10
普通にオクに出せば売れるんじゃない？
普通にオクに出せば売れるんじゃない？
民間のメール便の方が安かった。ごめんﾁｬｲ。
17 ：７７４ＲＲ：2007/07/26(木) 14:27:08 ID:m7VsC3Uk
忠男のテールパイプ径は６０.５で間違いないけど
サイレンサーの差込口は微妙に絞られてて５７か５８
ちょいぐらいだよ。
サイレンサーの差込口は微妙に絞られてて５７か５８
ちょいぐらいだよ。
19 ：ﾏﾀｰﾘ8823 ◆8823NU.NNw ：2007/07/26(木) 15:32:40 ID:pHLVWJvQ
20 ：新スレ祝福する者 ◆wwmHppk83Q ：2007/07/26(木) 21:34:59 ID:AMWsnyK5
19km/hの旅を隼と終えた夜 ――
一杯の熱い珈琲が 次の旅へと 想いを走らせる。
。, .ﾟ。 + ☆。,ﾟ. o 。+ 。ﾟ.,
ﾟ. ｏ * 。 ﾟ。 ﾟ.。 ﾟ。 +ﾟ 。 ﾟ
ﾟ ` .ﾟ . . ﾟ. . ﾟ . ﾟ . ,
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>>1乙 ﾟ
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一杯の熱い珈琲が 次の旅へと 想いを走らせる。
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>>1乙 ﾟ
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人＿',ﾍﾍ へ.aノ人 《*)ゞ≦0《*)
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>>１
オツ！＆ありがとう！
オツ！＆ありがとう！
>>1 乙！！
>>7
'08モデルは、スズキワールドでカタログ見せてもらいましたよ。頂けませんでしたが。
ブサ型に用紙をカッティングしたカタログでした。
口頭でしか説明もらえませんでしたが、次の通りでした。
・フレームは変わらず
・ホイールベースも変わらず
・エンジンが1340cc。190psで、ラム圧かかると200psオーバーという噂。
(社員でも噂レベルか・・)
・初便は9月納入予定
これは本当です。嘘ついてもしゃあないですから。
>>7
'08モデルは、スズキワールドでカタログ見せてもらいましたよ。頂けませんでしたが。
ブサ型に用紙をカッティングしたカタログでした。
口頭でしか説明もらえませんでしたが、次の通りでした。
・フレームは変わらず
・ホイールベースも変わらず
・エンジンが1340cc。190psで、ラム圧かかると200psオーバーという噂。
(社員でも噂レベルか・・)
・初便は9月納入予定
これは本当です。嘘ついてもしゃあないですから。
23 ：７７４ＲＲ：2007/07/27(金) 01:59:23 ID:fgi7LVHr
１９０馬力なの？
スズキワールドの店舗別の情報
を見ると１９７馬力になってるとこが
多いけど。入荷する予定の仕様（カナダ？）が
１９０馬力なのかね？
スズキワールドの店舗別の情報
を見ると１９７馬力になってるとこが
多いけど。入荷する予定の仕様（カナダ？）が
１９０馬力なのかね？
25 ：７７４ＲＲ：2007/07/27(金) 02:30:43 ID:CSGfh3d9
ヤングマツン最新号から・・・
197psで確定。開発テスト車では後輪で200psオーバーしてたらしいが、
市場へのインパクトが強すぎるかも・・・ってことで、
あえて200ps以上を狙わずにデチューンした模様・・・。
加速はR1000を楽勝で上回り、
最高速はJSB仕様のR1000と同等かそれ以上・・・。
・・・なんかすごそうだけど、サイレンサーが激ダサ！
197psで確定。開発テスト車では後輪で200psオーバーしてたらしいが、
市場へのインパクトが強すぎるかも・・・ってことで、
あえて200ps以上を狙わずにデチューンした模様・・・。
加速はR1000を楽勝で上回り、
最高速はJSB仕様のR1000と同等かそれ以上・・・。
・・・なんかすごそうだけど、サイレンサーが激ダサ！
26 ：RR ◆FIAdNIU0s2 ：2007/07/27(金) 03:06:07 ID:5zxgshlv
27 ：７７４ＲＲ：2007/07/27(金) 04:53:12 ID:fgi7LVHr
フレームはそのままでスイングアームは
１０％剛性アップ。基本的なハンドリングは
変わってなさそうだな。
サイレンサーはデカすぎだな。
でもチタンだからそこまで重くなってないのか？
マフラーは軽量化も含めて変えたいな。
市販マフラーの規制も結構揉めてるみたいで
まだ決まってないみたいだな。
１０％剛性アップ。基本的なハンドリングは
変わってなさそうだな。
サイレンサーはデカすぎだな。
でもチタンだからそこまで重くなってないのか？
マフラーは軽量化も含めて変えたいな。
市販マフラーの規制も結構揉めてるみたいで
まだ決まってないみたいだな。
おはようございます。
メアド晒すの忘れてましたｗ
book_hayabusa
@
yahoo.co.jp
送付先を記入してメール汁。
先着１名様に郵便局の冊子小包／送料着払いで郵送します。
メアド晒すの忘れてましたｗ
book_hayabusa
@
yahoo.co.jp
送付先を記入してメール汁。
先着１名様に郵便局の冊子小包／送料着払いで郵送します。
ありがとうございます。
ありがとうございました。
32 ：７７４ＲＲ：2007/07/27(金) 10:50:07 ID:HbICzSpW
今月号のバイク雑誌に新型隼が載ってたYO!
サイドからリアにかけてが凄く特徴的なデザインだったYO!
カラーは白もあるけど、赤のラインが物凄くダサいYO!！
仮面ライダーかと思ったYO!
あの赤いラインを少なくとも銀色にでもしてくださいYO!!
サイドからリアにかけてが凄く特徴的なデザインだったYO!
カラーは白もあるけど、赤のラインが物凄くダサいYO!！
仮面ライダーかと思ったYO!
あの赤いラインを少なくとも銀色にでもしてくださいYO!!
一昨日、知り合いの隼を運転させてもらったんだけど…やばい…
お前らこんなバイクに乗ってるんだな…俺は二度と乗ることないな。怖くてorz
お前らこんなバイクに乗ってるんだな…俺は二度と乗ることないな。怖くてorz
>>32
めちゃイケ思い出した。
めちゃイケ思い出した。
現行ﾌﾞｻよりB-KINGの方がﾊｲﾊﾟﾜｰってどうゆう事YO!
加速でネイキッドに負けちまうのかYO!
orz
加速でネイキッドに負けちまうのかYO!
orz
>>35
ＧＴＲがセダンに抜かれる時代だぜ？
ＧＴＲがセダンに抜かれる時代だぜ？
乗り手、乗り方次第なんじゃね？
バイクは乗り手の差が物凄くでるからな
峠でV-maxに煽られるSS乗りもいるくらいだしねｗ
峠でV-maxに煽られるSS乗りもいるくらいだしねｗ
>>39
いるかぁ？、そんなやつｗ
いるかぁ？、そんなやつｗ
アクラポの差込径は、60.5だった
新型は予想以上に馬がいるらしいと聞きました
あくまで噂なんで責任負えないけど200頭から204頭だってさ。
あくまで噂なんで責任負えないけど200頭から204頭だってさ。
>>42
シーッ！おっきい声で言っちゃダメ！
シーッ！おっきい声で言っちゃダメ！
ついに200馬か・・
当方04隼です。
新車から35000KM走り…
最近フルエキ入れたせいかフルスロットルで息継ぎしまして困っていたのですがバッテリー端子やコネコターに接点改質材塗って今日走ったところ！
スロットルを開けた分だけ息継ぎもせず加速するようになりました。
みなさんも試してみてね
新車から35000KM走り…
最近フルエキ入れたせいかフルスロットルで息継ぎしまして困っていたのですがバッテリー端子やコネコターに接点改質材塗って今日走ったところ！
スロットルを開けた分だけ息継ぎもせず加速するようになりました。
みなさんも試してみてね
47 ：元赤銀ブサ ◆GSX7V0nD0Q ：2007/07/27(金) 22:23:08 ID:BRT9Po9O
命顧みないで公道ブっ飛ばす奴もいりゃ
法定規則守っていてもサーキットだと速い奴だっている
速い＝凄いと思う人もいるけど
いろんな意味で凄いということばを
使われている事を忘れてはならない。
自分は凄いＤＱＮ。
法定規則守っていてもサーキットだと速い奴だっている
速い＝凄いと思う人もいるけど
いろんな意味で凄いということばを
使われている事を忘れてはならない。
自分は凄いＤＱＮ。
48 ：元赤銀ブサ ◆GSX7V0nD0Q ：2007/07/27(金) 22:23:52 ID:BRT9Po9O
>>45
アーシング効果あるかもね。
アーシング効果あるかもね。
週末に変態隼走行会があるわけだが、出る人よろしくー
しらんがな
51 ：７７４ＲＲ：2007/07/28(土) 01:58:07 ID:aGvPchir
１９７頭って聞いたけど。１９４頭あんて話も。
テスト段階ではもっと出てたらしいけど
政治やら業界を考慮して少しパワーダウンさせた
らしい。
Ｂ－ＫＩＮＧは低中速に振ってるから
加速はいいだろうな！
車重はブサの方が軽いけどポジションからして
振り回しはＢ－ＫＩＮＧの方が軽く感じるかも。
テスト段階ではもっと出てたらしいけど
政治やら業界を考慮して少しパワーダウンさせた
らしい。
Ｂ－ＫＩＮＧは低中速に振ってるから
加速はいいだろうな！
車重はブサの方が軽いけどポジションからして
振り回しはＢ－ＫＩＮＧの方が軽く感じるかも。
>>45
ECUの学習機能がリセットされるとは違うのか。
ECUの学習機能がリセットされるとは違うのか。
陸軍独立飛行第６４戦隊歌（加藤隼戦闘隊）
1.エンヂンの音轟々と隼は往く雲の果て
翼に輝く日の丸と腕に描きし赤鷲の
験（しる）しは我等が戦闘機
2.寒風酷暑ものかわと艱難辛苦打ち耐えて
整備に当たる強兵（つわもの）が
しっかりやって来てくれと
愛機に祈る親心
3.過ぎし幾多の空中戦銃弾唸るその中で
必ず勝つの信念と死なば共にと団結の
心で握る操縦桿
干戈（かんか）交ゆる幾星霜七度重なる感状の
功（いさお）の陰に涙あり
嗚呼今は亡き武士（もののふ）の
笑って散ったその心
４.世界に誇る荒鷲の翼展（の）ばせし幾星霜
輝く伝統受け継ぎて新たに興（おこ）す大亜細亜
我等は皇軍（すめらぎ）戦闘隊
1.エンヂンの音轟々と隼は往く雲の果て
翼に輝く日の丸と腕に描きし赤鷲の
験（しる）しは我等が戦闘機
2.寒風酷暑ものかわと艱難辛苦打ち耐えて
整備に当たる強兵（つわもの）が
しっかりやって来てくれと
愛機に祈る親心
3.過ぎし幾多の空中戦銃弾唸るその中で
必ず勝つの信念と死なば共にと団結の
心で握る操縦桿
干戈（かんか）交ゆる幾星霜七度重なる感状の
功（いさお）の陰に涙あり
嗚呼今は亡き武士（もののふ）の
笑って散ったその心
４.世界に誇る荒鷲の翼展（の）ばせし幾星霜
輝く伝統受け継ぎて新たに興（おこ）す大亜細亜
我等は皇軍（すめらぎ）戦闘隊
2次エアキャンセルすると、エンジン内部の圧が増えて出力低下するのね。
環境も考え、なおかつエンジン内部の気圧も下げるとは、なかなかの技術だ。
と、キャンセルしてからシャージダイでパワー落ちた俺が来ましたよ。
('A`)仲間のブサ２台もとだから確実にマイナスだった。
軽量化くらいか？
環境も考え、なおかつエンジン内部の気圧も下げるとは、なかなかの技術だ。
と、キャンセルしてからシャージダイでパワー落ちた俺が来ましたよ。
('A`)仲間のブサ２台もとだから確実にマイナスだった。
軽量化くらいか？
それはノーマルでの話？
マフラー替えた前後の話？
マフラー替えた前後の話？
グーバイクに新型がちらほら出始めてるけど、
車両価格149万（税別）もするんか！
これじゃもし馬力規制撤廃で日本仕様が出ても高いだろな
車両価格149万（税別）もするんか！
これじゃもし馬力規制撤廃で日本仕様が出ても高いだろな
58 ：７７４ＲＲ：2007/07/28(土) 18:50:53 ID:aGvPchir
値引きがあっても乗り出しで１６０万ぐらいは
するだろうな。っていうかどこ仕様の何馬力が入荷するか
早く決定しろや！！
フルパワー仕様は１９７馬力らしいけど元々は２１０馬力
出てたらしいな。
するだろうな。っていうかどこ仕様の何馬力が入荷するか
早く決定しろや！！
フルパワー仕様は１９７馬力らしいけど元々は２１０馬力
出てたらしいな。
59 ：７７４ＲＲ：2007/07/28(土) 19:26:31 ID:7u9ykwNq
>>58
ラム圧なしで１９７馬力らしいよ
ラム圧なしで１９７馬力らしいよ
60 ：７７４ＲＲ：2007/07/28(土) 20:32:36 ID:64MeeYZN
旧型に成り下がった・・・
61 ：７７４ＲＲ：2007/07/28(土) 21:53:56 ID:P4V/AZ2W
ZZRよりも7馬力上なんて・・・
しかも08ZZRもさらにパワーアップって言ってるしｗ
しかも08ZZRもさらにパワーアップって言ってるしｗ
話ぶった切りで申し訳ないが
今日Ｕターンゴケして、カウル割ってしまった．．．
純正カウル注文するとして、値段いくらかわかりますか？
今日Ｕターンゴケして、カウル割ってしまった．．．
純正カウル注文するとして、値段いくらかわかりますか？
63 ：ﾏﾀｰﾘ8823 ◆8823NU.NNw ：2007/07/28(土) 22:05:25 ID:U2wZizV1
65 ：ﾏﾀｰﾘ8823 ◆8823NU.NNw ：2007/07/28(土) 22:33:06 ID:U2wZizV1
67 ：元赤銀ブサ ◆GSX7V0nD0Q ：2007/07/28(土) 23:27:11 ID:GZ1T1ub8
ｵﾚも立ちゴケした。
でも３秒以内に起こしたから今回のはノーカン！
ささやかな見栄orz
でも３秒以内に起こしたから今回のはノーカン！
ささやかな見栄orz
69 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2007/07/29(日) 00:52:54 ID:KUgN+0m6
サイドは税抜きで\48,500だったよ。
アッパーは知らん。
発注時に下３桁(?)のカラーコードを間違えないように。
motomapのカラーコードみるとCN5となってても実はYZXなんて物ある。
アッパーは知らん。
発注時に下３桁(?)のカラーコードを間違えないように。
motomapのカラーコードみるとCN5となってても実はYZXなんて物ある。
70 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2007/07/29(日) 04:38:25 ID:qd1yM7do
コケ傷程度でいちいち交換してらんない
割れるか大穴あいたら
オクでジャンク品ｹﾞﾄ
割れるか大穴あいたら
オクでジャンク品ｹﾞﾄ
71 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2007/07/29(日) 07:34:33 ID:9RiNsTT1
この間、早朝高速をいいペースで走っていたところ、後方から白いポルシェターボが
迫ってきてパッシングされた。
なんだこいつ？と思って、3速まで落としてアクセル全開。エンジンが咆哮し
ポルシェはミラーの中で小さく･･･ならねぇ！！
いや、小さくなることはなるが、思ったほど差が開かない。
やはり車も2000万近くするとアレほどの加速力を持つものかと感心してしまった。
新型ブサはやはり旧型をはるかに上回る加速力なのだろうか。
少し触手が･･･
迫ってきてパッシングされた。
なんだこいつ？と思って、3速まで落としてアクセル全開。エンジンが咆哮し
ポルシェはミラーの中で小さく･･･ならねぇ！！
いや、小さくなることはなるが、思ったほど差が開かない。
やはり車も2000万近くするとアレほどの加速力を持つものかと感心してしまった。
新型ブサはやはり旧型をはるかに上回る加速力なのだろうか。
少し触手が･･･
72 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2007/07/29(日) 08:23:01 ID:QLBmKQn+
追いつかれたら素直に譲ればいいのに
パッシングされてから加速するってwww
パッシングされてから加速するってwww
73 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2007/07/29(日) 10:26:08 ID:nwJrBw2y
タンクやカウルのキズは
純正色タッチペンで補修、コンパウンドで
磨いてなんとかごまかせる程度にはなる
でもタンクの銀色は色の濃さが違って浮いてしまう
うまくいかないなあ
純正色タッチペンで補修、コンパウンドで
磨いてなんとかごまかせる程度にはなる
でもタンクの銀色は色の濃さが違って浮いてしまう
うまくいかないなあ
75 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2007/07/29(日) 11:28:58 ID:sNMWYrZy
新車で見積もり貰ったんだけど
整備費で\35,000って高くない？
もちろん解梱手数料は別途\20,000取られる。
そんなもの？
整備費で\35,000って高くない？
もちろん解梱手数料は別途\20,000取られる。
そんなもの？
76 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2007/07/29(日) 12:30:19 ID:ajVeT5Ph
4速までひっぱったところで車が多くなってお開き。
加速で少しは引き離したからちぎったことになるのだろうか？
加速で少しは引き離したからちぎったことになるのだろうか？
78 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2007/07/29(日) 14:20:30 ID:FIe9V9s6
みなさん隼を緑に染めたら怒りますか？
79 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2007/07/29(日) 14:24:24 ID:xh5CUWfj
>>78
ブリティッシュグリーンってな感じの深い緑ならおｋ
ブリティッシュグリーンってな感じの深い緑ならおｋ
80 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2007/07/29(日) 15:12:27 ID:AJs89U0X
81 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2007/07/29(日) 15:19:33 ID:ajVeT5Ph
82 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2007/07/29(日) 16:07:13 ID:UtF3FYy6
ぽるぽるの速いのは200超えてからもいい加速するよね。
100ｍは遅いでぶっちょが400ｍは中々速かったって奴が居たのを
思い出した。
100ｍは遅いでぶっちょが400ｍは中々速かったって奴が居たのを
思い出した。
83 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2007/07/29(日) 16:20:58 ID:ajVeT5Ph
しかし速いってのだけで書き込む奴多過ぎ
そんな速いの乗りたきゃ隼なんて乗らなきゃいいのに。
速さにかけりゃR1000のほうが速いし
いっそセスナ機とか乗れば
平均速度でそこいらの車両ぶち抜きできるし現実味ある。
いまどき最速を隼で語ろうと
考えてるあたりが変。
00モデルなら最高速話題にできるかもしれんけど。
そんな速いの乗りたきゃ隼なんて乗らなきゃいいのに。
速さにかけりゃR1000のほうが速いし
いっそセスナ機とか乗れば
平均速度でそこいらの車両ぶち抜きできるし現実味ある。
いまどき最速を隼で語ろうと
考えてるあたりが変。
00モデルなら最高速話題にできるかもしれんけど。
84 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2007/07/29(日) 19:07:21 ID:oHtiWWI/
ポルシェでもGT2とかルーフだとなかり速いよ。
まあ、ボクスター、ケイマン、カイエン、ノーマル911はドンガメだけど。
まあ、ボクスター、ケイマン、カイエン、ノーマル911はドンガメだけど。
85 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2007/07/29(日) 19:09:54 ID:oHtiWWI/
http://jp.youtube.com/watch?v=60X_SMZiTt4
これなんかもそうだけど、フェラーリは遅いイメージがあると思うけど、
新型のF430はかなり速い。
まあこんな腕のドライバーはいないから関係ないと思うけど。
舐めすぎると後に付かれて引き離せないこともある。
これなんかもそうだけど、フェラーリは遅いイメージがあると思うけど、
新型のF430はかなり速い。
まあこんな腕のドライバーはいないから関係ないと思うけど。
舐めすぎると後に付かれて引き離せないこともある。
86 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2007/07/29(日) 19:48:00 ID:+rNbf6Va
新型ブサもリミッターか何かで実質300km/hも出ないのかな？
00年モデル欲しいよ
新型も旧型より燃費が良ければ買うかも。
ガソリン高くなるし・・・・
00年モデル欲しいよ
新型も旧型より燃費が良ければ買うかも。
ガソリン高くなるし・・・・
87 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2007/07/29(日) 19:57:03 ID:UtF3FYy6
あの排気量のあの回転だと今の燃費とかわらんのとちゃう？
街中でも6速とかで走ると16km/lくらいはしるよ。
エンジンには悪そうだけど。
街中でも6速とかで走ると16km/lくらいはしるよ。
エンジンには悪そうだけど。
88 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2007/07/29(日) 20:13:55 ID:y4sAGCzX
新型見積もり、170万。
さて、どうすべ。
さて、どうすべ。
89 ：７７４ＲＲ：2007/07/29(日) 20:47:44 ID:52/JCUx5
乗り出しで１７０万はさすがに高いな。。
税込み１５６万４５００円だから値引きはなしか？
税込み１５６万４５００円だから値引きはなしか？
>>75
新車には油脂類は入ってないぞ
オイル単体でもそれなりのを入れれば8千円くらいするのはザラだし（市場価格）ブレーキフルードもいれなきゃならん
後は光軸の調整とか
まあ何をやるのかわからないから高いか安いかは判断できないな
新車には油脂類は入ってないぞ
オイル単体でもそれなりのを入れれば8千円くらいするのはザラだし（市場価格）ブレーキフルードもいれなきゃならん
後は光軸の調整とか
まあ何をやるのかわからないから高いか安いかは判断できないな
高いと思えば買うな！
93 ：７７４ＲＲ：2007/07/29(日) 22:42:17 ID:YKE7sSC3
隼だけの走行会があったらしい
ドキッ！隼だらけの走行會（ポロリもあるよ）
>>94
ｳﾌｫ、ﾁﾝﾁﾝﾎﾟﾛﾘ？
ｳﾌｫ、ﾁﾝﾁﾝﾎﾟﾛﾘ？
96 ：７７４ＲＲ：2007/07/29(日) 23:04:42 ID:2zjHNE1X0
>>85
はえぇぇぇぇぇぇぇぇｗ
はえぇぇぇぇぇぇぇぇｗ
カウルがポロリ
部品がポロリ
部品がポロリ
98 ：７７４ＲＲ：2007/07/30(月) 00:20:30 ID:wS8nwa5G
ヨシムラおめ！
99 ：７７４ＲＲ：2007/07/30(月) 07:56:15 ID:Ayku9hch
ナックルガードとチンスポイラーがかっこよすぐる。
あれ考えた人天才
あれ考えた人天才
8耐のスズキブースに新ブサ＆B-KINGあったぞ
新型はメーターがダサくね？
ビグスクっつかマジェスティみたいだ。
あ～ゆう無駄に凝ったデザインより12RとかSBBみたいな質実剛健なのになって欲しかった。
つか現行ブサので良かった気がorz
ビグスクっつかマジェスティみたいだ。
あ～ゆう無駄に凝ったデザインより12RとかSBBみたいな質実剛健なのになって欲しかった。
つか現行ブサので良かった気がorz
102 ：７７４ＲＲ：2007/07/30(月) 11:04:45 ID:wI4r58PN
隼を手放してから当分ここに来なくなってたけど、久々に来てみた
今はＢＭＷ・Ｋ1200Ｓに乗ってるんだけど、一発勝負の速さは隼のが上だね
でもね、トータルでみたらＫ1200Ｓの方がかなりイイことが分かった
俺がオッサンになったからそう思うのかも知れないけど
Ｋ1200Ｓは本当に楽で速くて安心、しかもそれらを高レベルで維持し続けられる
対して隼は加速と最高速は楽しいけど、それを維持し続けられない
バイクの進化ってこういうことなんだなと思い知らされるよ、Ｋ1200Ｓには
今はＢＭＷ・Ｋ1200Ｓに乗ってるんだけど、一発勝負の速さは隼のが上だね
でもね、トータルでみたらＫ1200Ｓの方がかなりイイことが分かった
俺がオッサンになったからそう思うのかも知れないけど
Ｋ1200Ｓは本当に楽で速くて安心、しかもそれらを高レベルで維持し続けられる
対して隼は加速と最高速は楽しいけど、それを維持し続けられない
バイクの進化ってこういうことなんだなと思い知らされるよ、Ｋ1200Ｓには
>>101
え～俺はメーターだけ新型に取り替えたいけどなぁ。
え～俺はメーターだけ新型に取り替えたいけどなぁ。
>>102
おっさんは消えナ！
おっさんは消えナ！
>>85ｻﾝ
此処はｻｰｷｯﾄなんですか?ｴｽｹｰﾌﾟｿﾞｰﾝも無いに等しいし怖いw
ソレと､画像で見ると速いのか遅いのかよく分からない俺ｶﾞｲﾙ
youtubeのバイク画像でもｹﾞｰﾑ見ている感覚で今一分からないんだなぁ
新型隼
ﾄﾞﾝﾄﾞﾝ格好良く見えてくるのは何故なんだぜ?
此処はｻｰｷｯﾄなんですか?ｴｽｹｰﾌﾟｿﾞｰﾝも無いに等しいし怖いw
ソレと､画像で見ると速いのか遅いのかよく分からない俺ｶﾞｲﾙ
youtubeのバイク画像でもｹﾞｰﾑ見ている感覚で今一分からないんだなぁ
新型隼
ﾄﾞﾝﾄﾞﾝ格好良く見えてくるのは何故なんだぜ?
おぉ、結構レスついてる
まぁ、自慢したいだけって言われたら、そういう部分もないとは言い切れない
ブサとＫ1200Ｓではコンセプトが違うっていうのも分かってる
俺も隼に乗ってる時は世界最高速のバイクだぜ！ってなもんで有頂天になってた
だけどね、「速」だけじゃないんだなって気がついたんだよ、Ｋ1200Ｓのおかげで
もちろん「速」は楽しいし、それを否定する気は更々ない
隼を否定したようなカキコをしたのはマズッたかなとは思うけど
トータル性能でバイクを楽しむって事も結構イイもんだよ
まぁ、バイクって趣味のものだから、どの楽しみ方が正しいっていうことはないんだけど
俺はトータル性能のＫ1200Ｓに出会えて良かったと思うよ
そして、そう気づくキッカケを作ってくれた隼は今でも大好きだ
まぁ、自慢したいだけって言われたら、そういう部分もないとは言い切れない
ブサとＫ1200Ｓではコンセプトが違うっていうのも分かってる
俺も隼に乗ってる時は世界最高速のバイクだぜ！ってなもんで有頂天になってた
だけどね、「速」だけじゃないんだなって気がついたんだよ、Ｋ1200Ｓのおかげで
もちろん「速」は楽しいし、それを否定する気は更々ない
隼を否定したようなカキコをしたのはマズッたかなとは思うけど
トータル性能でバイクを楽しむって事も結構イイもんだよ
まぁ、バイクって趣味のものだから、どの楽しみ方が正しいっていうことはないんだけど
俺はトータル性能のＫ1200Ｓに出会えて良かったと思うよ
そして、そう気づくキッカケを作ってくれた隼は今でも大好きだ
>>108
ふーん、それはよかったね。
ふーん、それはよかったね。
ここっていつからチラシの裏になったんだっけ？
112 ：７７４ＲＲ：2007/07/30(月) 19:27:30 ID:Kr89vXM2
>>102
チラｒｙ
チラｒｙ
116 ：06赤黒：2007/07/30(月) 21:16:02 ID:/zCAMniH
>>115
だから俺は新型を見ない様にしている
だから俺は新型を見ない様にしている
フロントウインカーの交換ってアッパーカウルとインナーカウル外さないと駄目？
>>108
俺、これ見て確信した。
ｋ１２００ｓとか乗るくらいなら、車乗る。
平均点高くても、あの瞬間が味わえない、あの興奮が得られないなら、
俺にとって車と同じかそれ以下。
目的地に着いたときどんなに疲れていても、
あの瞬間が味わえるだけで、俺は隼を降りれない。
まぁ今のところは、疲れる前に目的地に着いてしまうのだが。
蒸し返すようでスマン、みんな。
俺、これ見て確信した。
ｋ１２００ｓとか乗るくらいなら、車乗る。
平均点高くても、あの瞬間が味わえない、あの興奮が得られないなら、
俺にとって車と同じかそれ以下。
目的地に着いたときどんなに疲れていても、
あの瞬間が味わえるだけで、俺は隼を降りれない。
まぁ今のところは、疲れる前に目的地に着いてしまうのだが。
蒸し返すようでスマン、みんな。
>>111
ならお前のテクニックを見せてもらおうか。
ならお前のテクニックを見せてもらおうか。
Ｋ1200Ｓなんて何歳になっても眼中にナシ。
引っ込んでな！
BMWもM3なら買うけどな。
引っ込んでな！
BMWもM3なら買うけどな。
前にＫシリーズの何とかって言うのに乗ったけど（興味なかったから覚えてないしｗ)
フィーリングが良くなかったなぁ～
高速移動が主体なら疲れなくって良さそうだったけど、スポーツって感じじゃなくって
よく言えばサルーンって感じだった。
俺ならジジィになってもカワネ
フィーリングが良くなかったなぁ～
高速移動が主体なら疲れなくって良さそうだったけど、スポーツって感じじゃなくって
よく言えばサルーンって感じだった。
俺ならジジィになってもカワネ
>>117
男爵で交換したときアッパー、はずしてたと思う
男爵で交換したときアッパー、はずしてたと思う
高速を快適に移動するなら素直に四輪に乗る。
124 ：７７４ＲＲ：2007/07/31(火) 00:40:54 ID:qKbebVBv
>>124
まるで乗る人が乗れば物理法則を覆せるとでも言うかの様な物臭。
まるで乗る人が乗れば物理法則を覆せるとでも言うかの様な物臭。
直線以外誇るべきものがないブサ厨
それが唯一の誇りブサ厨
トータルで低性能でも最高速がプライドのブサ厨
それでもいいじゃないか
俺もそんなガキっぽいブサ乗りなんだから
それが唯一の誇りブサ厨
トータルで低性能でも最高速がプライドのブサ厨
それでもいいじゃないか
俺もそんなガキっぽいブサ乗りなんだから
直線だけじゃなくワインディングもけっこうイケるのが
ハヤブサのウリじゃない？
ハヤブサのウリじゃない？
トミンに集まり傷を舐めあうブサ厨
ワインディングがどうの
乗り心地がどうの
燃費がどうの
安全性がどうの
先進性がどうの
こんなこというと、結局大事なのはトータル性能って話になる
すると我が愛しのブサはソコソコのバイクってことに落ち着く
これは俺は嫌なんだよ、認められない
世界最速のバイクなんだよ、ブサは
安全性や快適性なんて、一瞬の快楽の前にはクソ喰らえだ
加速と最高速さえあれば、他は要らないんだよ、ブサには
一点豪華主義っていわれようと
直線番長っていわれようと
ガキっぽいっていわれようと
それでいいんだ
悔しかったらブサの加速について来い
俺にとって、そして多くのブサ厨とって
一瞬の速さこそが全てのはずだ
世界最速の称号こそがブサ乗りのプライドなんだよ
乗り心地がどうの
燃費がどうの
安全性がどうの
先進性がどうの
こんなこというと、結局大事なのはトータル性能って話になる
すると我が愛しのブサはソコソコのバイクってことに落ち着く
これは俺は嫌なんだよ、認められない
世界最速のバイクなんだよ、ブサは
安全性や快適性なんて、一瞬の快楽の前にはクソ喰らえだ
加速と最高速さえあれば、他は要らないんだよ、ブサには
一点豪華主義っていわれようと
直線番長っていわれようと
ガキっぽいっていわれようと
それでいいんだ
悔しかったらブサの加速について来い
俺にとって、そして多くのブサ厨とって
一瞬の速さこそが全てのはずだ
世界最速の称号こそがブサ乗りのプライドなんだよ
>>130
だれかこの詞にのる曲を作曲してくれ。パンク風に頼む。
だれかこの詞にのる曲を作曲してくれ。パンク風に頼む。
132 ：７７４RR：2007/07/31(火) 10:36:49 ID:x0jJGv/b
ブサも手放したくないですが、
最近、妙にF4が気になってます。
思い切ってF4を買うか、
その分、ブサにつぎ込むか･･･。
最近、妙にF4が気になってます。
思い切ってF4を買うか、
その分、ブサにつぎ込むか･･･。
133 ：７７４ＲＲ：2007/07/31(火) 10:41:56 ID:NbmL/8hI
>>130
フォークソングで頼む
フォークソングで頼む
134 ：元赤銀ブサ ◆GSX7V0nD0Q ：2007/07/31(火) 11:03:11 ID:xGmjdKkB
>>127
隼は腕組みして信号待ちしてるのが一番なんだぜ？
隼は腕組みして信号待ちしてるのが一番なんだぜ？
いや、チョークを引っ張っておいて、腕組みしたまま
走り続けるのが一番格好いい（W
走り続けるのが一番格好いい（W
さらに正座をしていれば、なお好ましい。
見た目のみで買ったオレが通りますよ
チョーク引いたまま、シートの上に立って腕組み。
マントがあると、尚よろしい。
マントがあると、尚よろしい。
>>126
ちょっと言い方が変だね。車の性能を限界まで引き出しているから、あーゆう運転になるのだと思われる。
ちょっと言い方が変だね。車の性能を限界まで引き出しているから、あーゆう運転になるのだと思われる。
>>141
イタバイク
イタバイク
速いバイクが好きという理由で隼選んだんだけど間違ってないよね？
同じ話題を引っ張ってｺﾞﾒﾝ
kｼﾘｰｽﾞ（と言ってもk75だけど）はイイよ～､
チョロッと乗らせて貰ったけれど､跨った瞬間ｻｽの動き方に驚いたですよ
EG掛けて走り出すと､､確かにコレなら１日乗りっぱなしでも大丈夫だなって思った｡
そのｵｰﾅｰさんが本当に愛情注いでﾒﾝﾃしているせいも有るけれど、
15.6年以上前のﾊﾞｲｸで､基本ﾒﾝﾃのみでこれだけの性能を維持していることも驚いたｯｽ｡
んで、
愛車ってのはｵｰﾅｰの求める欲求に答えられるから愛車なのであって､
隼の性能(性格かな？)が好きな人は隼に乗るだろうし､
ガレ場に行きたい人はｵﾌ車に乗るだろうし､
それこそ>>108の人は正に1200Sが最高のバイクなんだろうと思う｡
だから｢コレに比べてアレの方が｣とか｢アッチよりコッチの方が速い｣ってのは
本人の主観でしかないので､それを押しつけ合ったって不毛なだけじゃん｡
そして夢は､ﾁｮｰｸを引っ張ったまま巡航しつつパツキンを騎
kｼﾘｰｽﾞ（と言ってもk75だけど）はイイよ～､
チョロッと乗らせて貰ったけれど､跨った瞬間ｻｽの動き方に驚いたですよ
EG掛けて走り出すと､､確かにコレなら１日乗りっぱなしでも大丈夫だなって思った｡
そのｵｰﾅｰさんが本当に愛情注いでﾒﾝﾃしているせいも有るけれど、
15.6年以上前のﾊﾞｲｸで､基本ﾒﾝﾃのみでこれだけの性能を維持していることも驚いたｯｽ｡
んで、
愛車ってのはｵｰﾅｰの求める欲求に答えられるから愛車なのであって､
隼の性能(性格かな？)が好きな人は隼に乗るだろうし､
ガレ場に行きたい人はｵﾌ車に乗るだろうし､
それこそ>>108の人は正に1200Sが最高のバイクなんだろうと思う｡
だから｢コレに比べてアレの方が｣とか｢アッチよりコッチの方が速い｣ってのは
本人の主観でしかないので､それを押しつけ合ったって不毛なだけじゃん｡
そして夢は､ﾁｮｰｸを引っ張ったまま巡航しつつパツキンを騎
チンコモリモリは、オナッテロ！
>>146
お前みたいなのが一番痛い。
お前みたいなのが一番痛い。
>>111
ここの住人、土屋圭市をしらねーの？まじ？？
ここの住人、土屋圭市をしらねーの？まじ？？
皆さんの中にトリップメーター（距離）が0に戻っちゃった人って居ます？
オイラのブサ子ちゃんキーONしたらメーターパネルがﾊﾟｯﾊﾟｯﾊﾟって
フラッシュして0に戻っちゃった……。
時計がリセットされるのは今まで何回もあったけど
距離がリセットされたのはおいらのバイク暦の中でも初めてっす。
オイラのブサ子ちゃんキーONしたらメーターパネルがﾊﾟｯﾊﾟｯﾊﾟって
フラッシュして0に戻っちゃった……。
時計がリセットされるのは今まで何回もあったけど
距離がリセットされたのはおいらのバイク暦の中でも初めてっす。
>>149
HIDじゃ！HID様がお怒りになられたんじゃぁっ！
HIDじゃ！HID様がお怒りになられたんじゃぁっ！
>>147
お前は、一番痒い
お前は、一番痒い
／＿_.）)ﾉヽ
.|ミ.l _ ._ i.）
（＾'ﾐ/.´・ .〈・ ﾘ やだ、鈴菌が止まらない･･･
.しi r､_） |
| `ﾆﾆ' /
ﾉ `ｰ―i
} ｀ '' ー "´＼
/ ／⌒ヽヽ、
| ＼__,,/ ,,' | ヽ、 .｡::・｡ﾟ:゜ﾟ｡*::｡.
＼ '´ __,/(,ノ! （3 ｡:*ﾟ｡::・｡*:｡ﾟ:+ﾟ*:｡:ﾟ:+:｡.
| ＼_ _∠,,_ _人＿,ノ ﾟ:*｡・ﾟ+:ﾟ*:｡:ﾟ・:｡:ﾟ
| ￣ ￣ / ゜+:｡゜・:゜+:゜*｡
/ ,.. ...|
.|ミ.l _ ._ i.）
（＾'ﾐ/.´・ .〈・ ﾘ やだ、鈴菌が止まらない･･･
.しi r､_） |
| `ﾆﾆ' /
ﾉ `ｰ―i
} ｀ '' ー "´＼
/ ／⌒ヽヽ、
| ＼__,,/ ,,' | ヽ、 .｡::・｡ﾟ:゜ﾟ｡*::｡.
＼ '´ __,/(,ノ! （3 ｡:*ﾟ｡::・｡*:｡ﾟ:+ﾟ*:｡:ﾟ:+:｡.
| ＼_ _∠,,_ _人＿,ノ ﾟ:*｡・ﾟ+:ﾟ*:｡:ﾟ・:｡:ﾟ
| ￣ ￣ / ゜+:｡゜・:゜+:゜*｡
/ ,.. ...|
>>155
オドメーターが0になってなければメーター戻しにはならない
バッテリー大丈夫か？ヘタってる時1回なった気がする
HIDが気になるならイグナイタをメーターから離してみるといい、右ラムエアダクトの上に置いてあるけど誤作動はしたことない
オドメーターが0になってなければメーター戻しにはならない
バッテリー大丈夫か？ヘタってる時1回なった気がする
HIDが気になるならイグナイタをメーターから離してみるといい、右ラムエアダクトの上に置いてあるけど誤作動はしたことない
158 ：元赤銀ブサ ◆GSX7V0nD0Q ：2007/07/31(火) 21:26:33 ID:xGmjdKkB
>>157
すいませんオイラの書き間違えでした＞トリップ
オドメーターが0に戻ったんすよ。
バッテリーは1回も変えてないのでソッチかもしれませんね。
>>158
オイラもソレが心配なんすよ＞車検
車検証の距離は40000越えなので車検時期の来年の5月までに
40000ｋなんてとても無理ｗ
ユーザー車検なんで検査官に指摘されたら何て言えば……。
すいませんオイラの書き間違えでした＞トリップ
オドメーターが0に戻ったんすよ。
バッテリーは1回も変えてないのでソッチかもしれませんね。
>>158
オイラもソレが心配なんすよ＞車検
車検証の距離は40000越えなので車検時期の来年の5月までに
40000ｋなんてとても無理ｗ
ユーザー車検なんで検査官に指摘されたら何て言えば……。
161 ：７７４ＲＲ：2007/07/31(火) 22:38:38 ID:MmT3UlCn
>>131
「世界最速ひゃっほー」とブサﾏﾝｾｰ厨が必死になろうが
「本当は違うのに何顔真っ赤にして必死なの？プププ」とＤＱＮ扱いされようが
ブサに乗るのは
自 由 だ ぁ あ あ あ あ あ ！ ！ ！ ！ ！
「世界最速ひゃっほー」とブサﾏﾝｾｰ厨が必死になろうが
「本当は違うのに何顔真っ赤にして必死なの？プププ」とＤＱＮ扱いされようが
ブサに乗るのは
自 由 だ ぁ あ あ あ あ あ ！ ！ ！ ！ ！
162 ：７７４ＲＲ：2007/07/31(火) 22:54:38 ID:ZWviXd7y
>>162
さすがにくだらいTV見てなさそうな激務の方のようですね、貴方は。
さすがにくだらいTV見てなさそうな激務の方のようですね、貴方は。
ブサの燃費ってホントはリッター10㌔も行かないのでは・・・・？
浜松から伊良子岬まで行き帰りで満タンだったタンクが半分以下になった。
浜松から伊良子岬まで行き帰りで満タンだったタンクが半分以下になった。
165 ：元赤銀ブサ ◆GSX7V0nD0Q ：2007/07/31(火) 23:08:36 ID:xGmjdKkB
>>164
俺も素直に9
俺も素直に9
つーことはガス満で200kmくらいしかはしらんの！？
168 ：RR ◆FIAdNIU0s2 ：2007/08/01(水) 00:54:48 ID:t2+6wbGf
>>167
そのぐらい。
そのぐらい。
169 ：７７４ＲＲ：2007/08/01(水) 01:07:01 ID:BTLuXnXI
新ブサの０－２００ｍであのモトＧＰマシン
ＧＳＶ－Ｒの６.２秒に対して６.４秒でたった
０.２秒差。どんな加速してんだよ！
ＧＳＶ－Ｒの６.２秒に対して６.４秒でたった
０.２秒差。どんな加速してんだよ！
うちは15km/L前後かな
ハヤブサ手放す理由は燃費の悪さも一因かもね
店で売ってるガソリン添加剤で少しは何とかならんもんか・・・
ローン残ってるせいで売るに売れん
店で売ってるガソリン添加剤で少しは何とかならんもんか・・・
ローン残ってるせいで売るに売れん
街乗り14km/l、高速19km/l。
アクセル開けてないからですかそうですかorz
アクセル開けてないからですかそうですかorz
燃費は気にしないからわかんね。
燃費って一定ではないし使い方や走り方で全く違ってくるでしょ？
だから気にするなら開けなきゃいいだけ乗らなきゃいいだけ。
オレが思うに皆は
燃比率じゃなく燃料費を気にしてるでしょ？
それならオレも気にしてる。
また値上がりだしorz
燃費って一定ではないし使い方や走り方で全く違ってくるでしょ？
だから気にするなら開けなきゃいいだけ乗らなきゃいいだけ。
オレが思うに皆は
燃比率じゃなく燃料費を気にしてるでしょ？
それならオレも気にしてる。
また値上がりだしorz
平均15㎞/l位の人ってどんな走り方してるんだろう？アクセルあまり開けないで走った方が良いのかな。
08年モデルのブサだとA.B.Cと走行モード変えれそうだから、
燃費よくなってくれるといいなぁ
R1000に実際ついてるけど燃費はどうなんでしょ？
燃費よくなってくれるといいなぁ
R1000に実際ついてるけど燃費はどうなんでしょ？
燃費悪くて売るって…
そんなやつも居るんだ。ビックリだ。
燃費なんて気にしないから衝撃的だなぁ。
そんなやつも居るんだ。ビックリだ。
燃費なんて気にしないから衝撃的だなぁ。
峠を開け開けで走っても15KM/L
もちろん田舎住まい。
燃費が悪いってのは、スロットル開けてるからじゃなくて
渋滞の影響の方が大きいだろうな。
もちろん田舎住まい。
燃費が悪いってのは、スロットル開けてるからじゃなくて
渋滞の影響の方が大きいだろうな。
178 ：06赤黒：2007/08/01(水) 07:35:34 ID:j2I/rbQd
町乗り15km/lだったんだけど
エアクリに魔法をかけたら20km/lは上がった
高速140巡航では22km/lだった
エアクリに魔法をかけたら20km/lは上がった
高速140巡航では22km/lだった
>>178その魔法を教えて下さい。
180 ：７７４ＲＲ：2007/08/01(水) 09:46:24 ID:YHLY2sUd
40まで童貞だと使える魔法さ
無理じゃんw
燃費なんて気にして走ったことないが、燃費伸ばしたいなら
スプロケ替えれば良いんじゃない？
隼のパワーとトルクなら燃費側に振っても余裕でしょ。
それよりも6速使ってない人が多い気がする。俺の周りのSS海苔は
高速でも4・5速で走って燃費悪いとか言ってる奴いるからな
スプロケ替えれば良いんじゃない？
隼のパワーとトルクなら燃費側に振っても余裕でしょ。
それよりも6速使ってない人が多い気がする。俺の周りのSS海苔は
高速でも4・5速で走って燃費悪いとか言ってる奴いるからな
184 ：７７４ＲＲ：2007/08/01(水) 11:48:29 ID:q8yqPKJY
隼乗りで魔法使いなんていないだろ
趣味の範囲でも2輪の燃費って合理的だと思うけどな～
ボルボなんて馬鹿な車だから満タン1万超えで400ｋｍくらいしか走らん
一人で乗るのが無駄でしょうがない。
物質的な価値からしたら十分納得できると思うんだが。
ボルボなんて馬鹿な車だから満タン1万超えで400ｋｍくらいしか走らん
一人で乗るのが無駄でしょうがない。
物質的な価値からしたら十分納得できると思うんだが。
新ﾌﾞｻ実物を8耐行ったら展示されてたので視姦してきた
確かにあのマフラーはちょっと無理かも……
R1000なんかは写真てモデルチェンジみるたびにだせぇとおもうけど実物はなかなか良かったりするけど……
ﾌﾞｻのｱﾚはもうなんつーか大砲みたいに太くて長かった……
とここまで書いてなんかやらしい気分に
確かにあのマフラーはちょっと無理かも……
R1000なんかは写真てモデルチェンジみるたびにだせぇとおもうけど実物はなかなか良かったりするけど……
ﾌﾞｻのｱﾚはもうなんつーか大砲みたいに太くて長かった……
とここまで書いてなんかやらしい気分に
187 ：７７４ＲＲ：2007/08/01(水) 14:10:44 ID:xsuKKBJ1
今回の燃費が6位で、ばびった。
新ブサって横から見るとカッコいいんだが、前から見るとビックスクーターにしか見えんなorz
大型免許とって初バイクが隼です。
http://bike2ch.web.infoseek.co.jp/cgi-bin/imgboardRes/img-box/img20070801173843.jpg
http://bike2ch.web.infoseek.co.jp/cgi-bin/imgboardRes/img-box/img20070801173932.jpg
http://bike2ch.web.infoseek.co.jp/cgi-bin/imgboardRes/img-box/img20070801174002.jpg
http://bike2ch.web.infoseek.co.jp/cgi-bin/imgboardRes/img-box/img20070801174044.jpg
http://bike2ch.web.infoseek.co.jp/cgi-bin/imgboardRes/img-box/img20070801174128.jpg
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>>164
浜松で渋滞に嵌らなかった？昼間浜松市街走ると渋滞のせいで燃費落ちる
>>174
4000rpmまでしか使わずに高速2時間乗る、なるべく急加速しない
普段12km/lの02カナダでもそれくらいは出る
片道10kmくらいのちょい乗りだと11km/lまで落ちる
浜松で渋滞に嵌らなかった？昼間浜松市街走ると渋滞のせいで燃費落ちる
>>174
4000rpmまでしか使わずに高速2時間乗る、なるべく急加速しない
普段12km/lの02カナダでもそれくらいは出る
片道10kmくらいのちょい乗りだと11km/lまで落ちる
>>191
ぬこ、かわいい
ぬこ、かわいい
194 ：７７４ＲＲ：2007/08/01(水) 20:53:11 ID:upCYM7fN
>>174
加速で開ける分には、問題ないと思う
ゴーアンドストップが多い街中で、回して加速させて、すぐに減速とかしてると燃費が悪くなるけど
信号が少ないところを夜中に走っている時は、加速で回しても、燃費が悪くならないし
>>192
浜松って、渋滞スゴイね
運転マナーが悪い人も多いし
加速で開ける分には、問題ないと思う
ゴーアンドストップが多い街中で、回して加速させて、すぐに減速とかしてると燃費が悪くなるけど
信号が少ないところを夜中に走っている時は、加速で回しても、燃費が悪くならないし
>>192
浜松って、渋滞スゴイね
運転マナーが悪い人も多いし
195 ：06赤黒：2007/08/01(水) 21:29:47 ID:j2I/rbQd
>>179
俺の場合チョット細工する事を
魔法と読んでいる
燃費向上の場合エアクリに
百金(ダイソー)で売ってるトルマリンパッチを
エアクリに貼付けると
トルクup燃費向上になる
張り方にも寄るけどね
俺の場合チョット細工する事を
魔法と読んでいる
燃費向上の場合エアクリに
百金(ダイソー)で売ってるトルマリンパッチを
エアクリに貼付けると
トルクup燃費向上になる
張り方にも寄るけどね
ガソリン145円
レギュラーなのに。
レギュラーなのに。
にしても、どのスレにも燃費の話題が出るねぇ
燃費が気になるなら大排気量車なんか乗らなければいいのに
燃費気にしてたら楽しく走れません
燃費が気になるなら大排気量車なんか乗らなければいいのに
燃費気にしてたら楽しく走れません
今日Uターンしようとしたら、思う様にハンドル切れず転けた…似たような経験ある人も居ると思うけどパニクるしキズ付くとへこむよね。orz
199 ：７７４ＲＲ：2007/08/01(水) 23:09:01 ID:ZcmKul6E
隼で毎朝通勤してるって人いますか？
202 ：元赤銀ブサ ◆GSX7V0nD0Q ：2007/08/01(水) 23:30:59 ID:g3xF1nAi
>>199
(・∀・)ﾉｼ
(・∀・)ﾉｼ
203 ：元赤銀ブサ ◆GSX7V0nD0Q ：2007/08/01(水) 23:36:14 ID:g3xF1nAi
燃費
憧れだった女性と付き合えたんだけど
彼女が思ったほど大食いで困ってる
って感じかな？
どういう車種でどういうエンジンかは考えなかったのか。
ハイパワーなのは食事もたくさん必要なんだよね。
一般的ならバイクは趣味であり
燃費も趣味だからと割り切ることが大事。
憧れだった女性と付き合えたんだけど
彼女が思ったほど大食いで困ってる
って感じかな？
どういう車種でどういうエンジンかは考えなかったのか。
ハイパワーなのは食事もたくさん必要なんだよね。
一般的ならバイクは趣味であり
燃費も趣味だからと割り切ることが大事。
>>201
そりゃまあ、納車当日にUターン転け、もれなく往復転け、そのまま向かった房総1周ツーリングではカッパも持ってないのに大雨。
帰りは雨降りの山手通りの見づらい路面。
嫌なことの半分は納車日とその翌日に済ました。
1か月点検ではタンクにひっかき傷発見。
嫌なことの3/4は納車1か月で済ました。カウルもジェネレータカバーもまだ、割れない。
そりゃまあ、納車当日にUターン転け、もれなく往復転け、そのまま向かった房総1周ツーリングではカッパも持ってないのに大雨。
帰りは雨降りの山手通りの見づらい路面。
嫌なことの半分は納車日とその翌日に済ました。
1か月点検ではタンクにひっかき傷発見。
嫌なことの3/4は納車1か月で済ました。カウルもジェネレータカバーもまだ、割れない。
>>199
前の職場のときは毎日片道80キロの通勤に使ってた。
前の職場のときは毎日片道80キロの通勤に使ってた。
206 ：７７４ＲＲ：2007/08/01(水) 23:49:20 ID:ZcmKul6E
ミラー部分にもキズ発見した今日付いたのか、それとも前から在ったのか？
まあ割れないだけ良かったと思うしかない（;´Д⊂）
コケてあわてて起そうとしたらエンジンが止まったんですけど
隼ってコケたら勝手にエンジン切れるの？
詳しい人教えてください
まあ割れないだけ良かったと思うしかない（;´Д⊂）
コケてあわてて起そうとしたらエンジンが止まったんですけど
隼ってコケたら勝手にエンジン切れるの？
詳しい人教えてください
208 ：７７４ＲＲ：2007/08/01(水) 23:56:06 ID:ZcmKul6E
>>207
安全の為に傾斜センサー入ってるからでしょ
安全の為に傾斜センサー入ってるからでしょ
う～～ん ┐（´～｀;）┌
でもやはり燃費気にするのならリッターバイクは
辞めておいた方が良いのでは?
例えブサの燃費リッター3でも気にならないけどな～
ブサで燃費運転してて楽しいのかね～？
でもやはり燃費気にするのならリッターバイクは
辞めておいた方が良いのでは?
例えブサの燃費リッター3でも気にならないけどな～
ブサで燃費運転してて楽しいのかね～？
リッター3キロだったら流石に嫌だ。
タンクが100リッターぐらい入ればいいけど。
タンクが100リッターぐらい入ればいいけど。
>>211
それなんてボスホス？
それなんてボスホス？
いやボスホスだと逆にリッター3を出すのは難しいんじゃないか？
ギアがトップとローしかないし。
と、余り知らない俺が言ってみる。
ギアがトップとローしかないし。
と、余り知らない俺が言ってみる。
>>199
片道１０キロの通勤に２年ほど使ってたけど、ランニングコストが割に合わなくて
途中から嫁さんのボルティに変更した。遅刻しそうな時は隼に出動してもらったけどね
使えなくは無いけど原２か２５０くらいの方が通勤には向いてると思う。
片道１０キロの通勤に２年ほど使ってたけど、ランニングコストが割に合わなくて
途中から嫁さんのボルティに変更した。遅刻しそうな時は隼に出動してもらったけどね
使えなくは無いけど原２か２５０くらいの方が通勤には向いてると思う。
俺通勤で隼乗ってるよ。
片道24km。
けど北海道だから冬乗れないんだけどね。
ちなみに燃費はリッター14kmくらいかな。
通勤で使うなら距離があって高速とか使うのならいいと思うけど
街乗り中心で交通量が多いところなら止めたほうがいいと思う。
信号待ちが多いと暑くて死ぬ。
片道24km。
けど北海道だから冬乗れないんだけどね。
ちなみに燃費はリッター14kmくらいかな。
通勤で使うなら距離があって高速とか使うのならいいと思うけど
街乗り中心で交通量が多いところなら止めたほうがいいと思う。
信号待ちが多いと暑くて死ぬ。
燃費計でL19.4な俺のブサはどこかおかしいんだろうか。
隼のエンジンは頑丈なので、たまにしか乗らない位なら、通勤で毎日使う方が車体にもいい、と思う。
80ｋｍ/h巡航しながら燃費リセットすると25ｋｍ/L越える
バイク屋の初心者歓迎ツーの幹事やると19ｋｍ/L前後
単独でプラプラ走ってると13～17km/L
高速でﾋｬｯﾎｩすると7～8ｋｍ/L
バイク屋の初心者歓迎ツーの幹事やると19ｋｍ/L前後
単独でプラプラ走ってると13～17km/L
高速でﾋｬｯﾎｩすると7～8ｋｍ/L
値上げのせいかどこも燃費の話題の気がする、セラモパワーを付けたいけど隼のエアクリーナーはどこに在るんだろう？
>>220
志村～！タンクの下タンクの下！
志村～！タンクの下タンクの下！
orz
トルマリン(笑)
セラモパワー(苦笑)
セラモパワー(苦笑)
今頃８耐ネタだが、北川Ｋ１氏が来ててトークショーをやっていた。
流用テストコースで新旧を乗り比べたらしい。
新型ブサについて
・ウイリーが非常にやりやすい（トルクがある）
・旧型はＲ１０００でレースしてる自分にはそう速く感じないが、新型は
「こりゃ速ええ！」と思うくらい違う。
・流用テストコースでは、旧型はＲ１０００と勝負するとついていけないが
新型はコーナリングで若干遅れるが、直線で追いつく。ラップタイム同レベル
だそうです。絶賛してましたよ。
ＺＸ-Ｒ乗りの自分も、素直にＺＺＲよりこっちがカッコいいと思う。
長文失礼。
流用テストコースで新旧を乗り比べたらしい。
新型ブサについて
・ウイリーが非常にやりやすい（トルクがある）
・旧型はＲ１０００でレースしてる自分にはそう速く感じないが、新型は
「こりゃ速ええ！」と思うくらい違う。
・流用テストコースでは、旧型はＲ１０００と勝負するとついていけないが
新型はコーナリングで若干遅れるが、直線で追いつく。ラップタイム同レベル
だそうです。絶賛してましたよ。
ＺＸ-Ｒ乗りの自分も、素直にＺＺＲよりこっちがカッコいいと思う。
長文失礼。
>>206
俺も通勤通学に使ってる、走り出してしまえば問題ない
ただし駐車場所が狭かったり奥まってたりするとつらい、傾斜してると大変
コンクリ打って無いところは最悪、取り回しが大変だし雨が降ったりするとスタンドが潜って転んでる
俺も通勤通学に使ってる、走り出してしまえば問題ない
ただし駐車場所が狭かったり奥まってたりするとつらい、傾斜してると大変
コンクリ打って無いところは最悪、取り回しが大変だし雨が降ったりするとスタンドが潜って転んでる
228 ：７７４ＲＲ：2007/08/02(木) 20:22:01 ID:8z/LHvf/
07買うか、08買うか迷います・・。
値段考えないなら08なのかな？
値段考えないなら08なのかな？
値段差25万くらいなら08かなあ
230 ：７７４ＲＲ：2007/08/02(木) 22:00:26 ID:7OJoI/Fc
>>226
まさに、私の会社の二輪の置き場所は最悪ですな。
下はコンクリや舗装していないどころか、けっこう深く
砂利が挽いてあるので、原二でさえ動かしにくい状態やし
自転車置き場と兼用やから、パートのおばはんが無理やり
すき間にママチャリを押し込んでくるしで・・・
こりゃ、別の意味で問題大有りですね。
まさに、私の会社の二輪の置き場所は最悪ですな。
下はコンクリや舗装していないどころか、けっこう深く
砂利が挽いてあるので、原二でさえ動かしにくい状態やし
自転車置き場と兼用やから、パートのおばはんが無理やり
すき間にママチャリを押し込んでくるしで・・・
こりゃ、別の意味で問題大有りですね。
231 ：ﾏﾀｰﾘ8823 ◆8823NU.NNw ：2007/08/02(木) 22:02:46 ID:T2XpuUXs
>>230
木の板をシート下に入れていけと言いたい
木の板をシート下に入れていけと言いたい
232 ：７７４ＲＲ：2007/08/02(木) 22:16:51 ID:7OJoI/Fc
少々しんどいけど、やっぱ今のV125で通おうかな・・・
めんどになるか、慣れるか‥
俺なんて洗車する面倒だから、晴れた日しか乗らないw
カウル外さないとエンジンとか内部の水気が拭けないし、
かといってカウル外すのめんどいし。
皆さんは洗車はどうしてる？
カウル外さないとエンジンとか内部の水気が拭けないし、
かといってカウル外すのめんどいし。
皆さんは洗車はどうしてる？
おれは霧吹き。無駄な水分は掛けない。
237 ：元赤銀ブサ ◆GSX7V0nD0Q ：2007/08/02(木) 23:44:06 ID:ark1s3y4
つ[フクピカ]
参考になるなぁ。。とくに花壇用ホース。俺なんかフクピカだけだよ
たまにトチ来るって、四輪用の洗車機をぶっかけてみたりする。これは油は落ちないし飛び散るしで、意味なしorz
たまにトチ来るって、四輪用の洗車機をぶっかけてみたりする。これは油は落ちないし飛び散るしで、意味なしorz
今日友達の隼(白ブサ)と自分の隼(青銀)を交換して都内を走ってみたんだけど
白ブサって目立つのか、信号待ちでもジロジロ見られて落ち着かねぇ～ｗｗｗ
色によってこんなに違うとは思わなかったよ。
白ブサって目立つのか、信号待ちでもジロジロ見られて落ち着かねぇ～ｗｗｗ
色によってこんなに違うとは思わなかったよ。
真っ白はただ白馬と間違えられてるだけじゃないのか？
ズボンのチャックが開いてたんだろ
白いバイクはぱっと見で国家の犬に見えるからな。
たぶん>>239の感じた熱い視線て、あっちの方々の敵視じゃない？
たぶん>>239の感じた熱い視線て、あっちの方々の敵視じゃない？
チョーク引いて120キロぐらいでオートクルーズしたいのですが、
現状だと80キロでも巡航できません・・
どうしたらチョークの回転数上げられますか？
何か良い物でてませんか？
現状だと80キロでも巡航できません・・
どうしたらチョークの回転数上げられますか？
何か良い物でてませんか？
>>244
昨日タンク上げて良く考えて思いつかなくて聞いたんだけど・・・
昨日タンク上げて良く考えて思いつかなくて聞いたんだけど・・・
じゃタンク下ろしてよし
手首の回転を上げるといい
>>245
コインを挟む‥
スパイスのフェンダﾚｽに付け替えた！
ｳﾚﾀﾝだと思って油断してた
思ってたより精度がorz
でも使ー徒ﾚーﾙを少々曲げる事で解決！
ヤタ―――！付いた―――！
てか見た目普通じゃん‥
コインを挟む‥
スパイスのフェンダﾚｽに付け替えた！
ｳﾚﾀﾝだと思って油断してた
思ってたより精度がorz
でも使ー徒ﾚーﾙを少々曲げる事で解決！
ヤタ―――！付いた―――！
てか見た目普通じゃん‥
>>245
リミットのネジ外してカムにハンダで肉盛り
リミットのネジ外してカムにハンダで肉盛り
250 ：06赤黒：2007/08/03(金) 18:35:53 ID:rSPLFPQa
>>254に期待
私のおっぱい見て！
>>254これに期待していいのか？
期待してるところで流れを切ってすみませんが
今日、17時ぐらいから16時ぐらいまで軽く走って停めて
３時間経った今もかなりエンジンが熱いんだけど隼のエンジンはそういうものですか？
今日、17時ぐらいから16時ぐらいまで軽く走って停めて
３時間経った今もかなりエンジンが熱いんだけど隼のエンジンはそういうものですか？
タイムスリップしたから熱量が凄まじいんだなｗ
258 ：７７４ＲＲ：2007/08/03(金) 21:08:18 ID:iw8Onk7n
走りすぎじゃね？
>>256
軽く23時間走れる>256の方が熱い
軽く23時間走れる>256の方が熱い
すいません
16時から17時でした・・・・
16時から17時でした・・・・
262 ：７７４ＲＲ：2007/08/03(金) 21:21:19 ID:Uueh+nz6
昨日知り合いのＳＵＺＵＫＩ某部所の方に話を聞きました。
どうやらラムなしで○００ｐｓオーバーでラム圧で
○１０ｐｓ近く出るそうです。公表値は１９７ｐｓですがね。
これは雑誌にもあったとおり、３００ｋｍ規制の事もあるので
２００馬力というインパクトの大きさも考慮されて
１９７馬力としたみたいです。
ですので、実際は○００馬力オーバーだそうです。速いわけだ。
実際ブサのエンジンだったら案外たやすくもっと馬力を出すこともできたろうけど、
あんまり速すぎてもR1000の存在が霞むのと悪い意味で注目されるのを遠慮したのかね。
あんまり速すぎてもR1000の存在が霞むのと悪い意味で注目されるのを遠慮したのかね。
今日ユーザー車検を通したばかりなのにどんどん新型が欲しくなる・・・
200psテラ凄ス
タイヤは耐え切れるのだろうか。まぁ日進月歩だからタイヤメーカも対応するか。
タイヤは耐え切れるのだろうか。まぁ日進月歩だからタイヤメーカも対応するか。
もうイヤッホーーゥするしかないな
フレーム一緒なんだろ？
外装を旧ブサのにすれば・・・( ・∀・)ｲｲ!
外装を旧ブサのにすれば・・・( ・∀・)ｲｲ!
ヨシムラの隼レーサーがそれくらいの馬力じゃなかったか。
…ツルシの市販車で実現か。すげえなｗ
…ツルシの市販車で実現か。すげえなｗ
269 ：７７４ＲＲ：2007/08/03(金) 22:46:17 ID:R8zOU8O4
197PSのバイクが日本で必要ですか？
270 ：ﾏﾀｰﾘ8823 ◆8823NU.NNw ：2007/08/03(金) 22:47:12 ID:PIL0lRly
>>269
つサーキット
つサーキット
271 ：７７４ＲＲ：2007/08/03(金) 22:51:56 ID:54AoA16V
>>269
君には必要ない
君には必要ない
女並の体力でブサの取り回しがきつくてK7R1000に逃げた俺ですが
新ブサ買ったら幸せになりますか？
新ブサ買ったら幸せになりますか？
>>272
新ブサは取り回しサポート機能があるから幸せになれるさ。
新ブサは取り回しサポート機能があるから幸せになれるさ。
274 ：７７４ＲＲ：2007/08/03(金) 23:31:39 ID:FHUnpc1m
そんなに速ぇーのか。すげーな。欲しくなった。
まぁ買えないけどな。俺のブサはリッター15～16㎞だ。通勤80㎞オーバー。
まぁ買えないけどな。俺のブサはリッター15～16㎞だ。通勤80㎞オーバー。
300㎞/h出せるのにその力を発揮できる道が無いんだよね
277 ：ﾏﾀｰﾘ8823 ◆8823NU.NNw ：2007/08/04(土) 00:11:27 ID:hDelgpnH
>>275
つサーキット
つサーキット
やっと念願の一軒家を手に入れた！
しかし通勤片道１４０キロになったので新幹線しか使えない・・・
西那須～東京・・・
しかし通勤片道１４０キロになったので新幹線しか使えない・・・
西那須～東京・・・
280 ：ﾏﾀｰﾘ8823 ◆8823NU.NNw ：2007/08/04(土) 00:21:01 ID:hDelgpnH
関越トンネルは純粋なストレートで8kmあるね
ちなみに300キロ出すのに距離ってどんだけ？
俺、2.5kmもかかったのですが、ショボ杉ってことですね。＿|￣|○
俺は160キロでいっぱいいっぱいです。。。
286 ：06赤黒：2007/08/04(土) 02:46:04 ID:gcghPWck
おまいら最高速アタックしてこんな事にならんように気おつけれよ！
隼のりはアベレージ速度速いからな。
ttp://www.youtube.com/watch?v=gKpMNVhet8w&mode=related&search=
隼のりはアベレージ速度速いからな。
ttp://www.youtube.com/watch?v=gKpMNVhet8w&mode=related&search=
>>283
こんな単純な計算では求められんと思うけど・・。
こんな単純な計算では求められんと思うけど・・。
>>288
うん・・・300km/hで走る距離がどれだけ？ではなくて、加速度が問題よね。
うん・・・300km/hで走る距離がどれだけ？ではなくて、加速度が問題よね。
てゆーかゼロスタートなのか？
計算式は知らんが、感覚的には
加速で１km、巡航１km、減速に1kmは欲しいな。
特に減速期間は重要
加速で１km、巡航１km、減速に1kmは欲しいな。
特に減速期間は重要
292 ：７７４ＲＲ：2007/08/04(土) 09:16:42 ID:/vWMsOVS
隼でちんたら走られたら迷惑
気合い入れろ
気合い入れろ
293 ：７７４ＲＲ：2007/08/04(土) 09:22:32 ID:K60yZvPt
高速ふわわ巡航しながらｽﾄﾚｰﾄでﾌﾙｱｸｾﾙ、これであわわでるよ
でも車いたらやめとけ
あわわからの急制動とかｼｬﾚならんからまじで
でも車いたらやめとけ
あわわからの急制動とかｼｬﾚならんからまじで
上半身起こしてアクセル緩めるだけでものすごい急制動だぜｗ
夏季休暇で里帰りしたお！
東北は雨です。
って書き込むとブサで来たと思われるんだろうな‥
そうか！ｽﾚ違いかｗ
東北は雨です。
って書き込むとブサで来たと思われるんだろうな‥
そうか！ｽﾚ違いかｗ
>>279
今度遊びに行くｗ
今度遊びに行くｗ
リッターSSより遥かに暑いんだろうね。
この暑さのために購入を躊躇しちゃうよ。
もし都内、渋滞で5分間まったく動けなくなったら、低温やけどでひどいことになりそう。
この暑さのために購入を躊躇しちゃうよ。
もし都内、渋滞で5分間まったく動けなくなったら、低温やけどでひどいことになりそう。
298 ：元赤銀ブサ ◆GSX7V0nD0Q ：2007/08/04(土) 12:31:43 ID:UWiH1y+a
>>297
あんまり差はないですよ
そのクラスならばみんな熱いです。
まぁ気持ちの問題ですよ。
結局どれ乗っても渋滞すりゃ熱いし
エンジン内部温度もさほど変わらないでしょう。水冷だし。
熱程度で好きな物に乗れないと買ってから後悔するよりはいいのでは？
もちろん皮膚が通常の人より弱いって人は仕方ないですが
日本でこれだけ走ってる普通のバイクですから普通に乗れますよ。
あんまり差はないですよ
そのクラスならばみんな熱いです。
まぁ気持ちの問題ですよ。
結局どれ乗っても渋滞すりゃ熱いし
エンジン内部温度もさほど変わらないでしょう。水冷だし。
熱程度で好きな物に乗れないと買ってから後悔するよりはいいのでは？
もちろん皮膚が通常の人より弱いって人は仕方ないですが
日本でこれだけ走ってる普通のバイクですから普通に乗れますよ。
>>297
エンジン切ればおｋ
エンジン切ればおｋ
余ってる皮を切ればおK
301 ：７７４ＲＲ：2007/08/04(土) 16:10:13 ID:W8XvtwmV
関越トンネルで、タンデムで260K出してみたけど死ぬかと思った！
無茶な・・よく同乗者がおｋしたね
いや、同乗者からのリクエストとゆーか提案だったもので・・・;
タンデムてｗｗｗｗｗｗｗ
後ろの方が「死ぬかと思った！」じゃね？ｗｗ
後ろの方が「死ぬかと思った！」じゃね？ｗｗ
気持ち的に「死ぬほど緊張した」とゆー意味で・・
後ろの人、ﾊﾞｲｸ乗ったことあるのか？
同乗者もブサ乗りですが、
「自分で260K出す時の100倍怖かった」と言ってました。
「自分で260K出す時の100倍怖かった」と言ってました。
ならまだいいね。後ろに人乗せて260は怖すぎる。俺には出来ないｗ
多分、自分もこれが最初で最後のトライだと思います。。
310 ：元赤銀ブサ ◆GSX7V0nD0Q ：2007/08/04(土) 17:42:23 ID:UWiH1y+a
>>309
と、言いながら多分またやるんじゃないでしょうかw
気分的に恐怖心があるだけで
車両的には全然問題なかったんじゃないでしょうか？
うちは嫁はん小さいから簡単に260以上でちゃう。
しかも免許を全く所持しないから恐怖心がないのか
普通に後ろに乗って
普通に寝ちゃう(自分は絶対バイクの後ろには乗らない)。
いやぁ本当に凄いバイクですよ。
と、言いながら多分またやるんじゃないでしょうかw
気分的に恐怖心があるだけで
車両的には全然問題なかったんじゃないでしょうか？
うちは嫁はん小さいから簡単に260以上でちゃう。
しかも免許を全く所持しないから恐怖心がないのか
普通に後ろに乗って
普通に寝ちゃう(自分は絶対バイクの後ろには乗らない)。
いやぁ本当に凄いバイクですよ。
藤岡弘も新型ブサに乗り換えるんかな？
312 ：７７４ＲＲ：2007/08/04(土) 19:48:01 ID:ee8O76Ul
光浦もブサだったな
>>301
場所はヒミツやけど
妹はその速度域で漏れを太股でグイグイ挟んできて
ヘルメットを背中にグリグリ押し付けてきた
慌てて速度落として丁度SAあったから寄ったら
「なんでか知らンけど笑いすぎて死にそうやった」だと
どうやら漏れを競走馬に見立ててたらすぃOrz
「本当は手でバシバシ叩きたかったんけどな～しがみ付くので精一杯やったわ」だと
・・・やっぱり女の方が度胸あんな、とオモたわ
場所はヒミツやけど
妹はその速度域で漏れを太股でグイグイ挟んできて
ヘルメットを背中にグリグリ押し付けてきた
慌てて速度落として丁度SAあったから寄ったら
「なんでか知らンけど笑いすぎて死にそうやった」だと
どうやら漏れを競走馬に見立ててたらすぃOrz
「本当は手でバシバシ叩きたかったんけどな～しがみ付くので精一杯やったわ」だと
・・・やっぱり女の方が度胸あんな、とオモたわ
妹ほしい・・・
>>227
傾斜の程度にもよるけど、足が短くて力をかけにくくて入れないことが結構あるんだ orz
傾斜の程度にもよるけど、足が短くて力をかけにくくて入れないことが結構あるんだ orz
関越トンネルは出口と入り口は緩いコーナー、関越トンネル自体の全長は11km
急速に２６０出すのと、ゆっくり速度を上げていくのでは、まったく恐怖感は違うのに誰も気付かないのはなぁぜぇ。
バイク屋にブレーキパッドの交換を依頼したら、
パッドは持込でお願いしますと来た。
そこで何かお勧めとかございませぬか？
できれば低速から利きのいいのいいのですが。
併せて値段とかも。。。
パッドは持込でお願いしますと来た。
そこで何かお勧めとかございませぬか？
できれば低速から利きのいいのいいのですが。
併せて値段とかも。。。
遅いんだからもっと端っこ走れよ
321 ：７７４ＲＲ：2007/08/04(土) 22:11:27 ID:kX8BA+3l
オーナーズクラブのＨＰは新型登場でどうなるんだろ
最近カキコが寂しいが
そう言えばワ○ソン氏はどうしたんだ？
荒らすだけ荒らしてどっかいった？
最近カキコが寂しいが
そう言えばワ○ソン氏はどうしたんだ？
荒らすだけ荒らしてどっかいった？
323 ：元赤銀ブサ ◆GSX7V0nD0Q ：2007/08/04(土) 22:51:38 ID:UWiH1y+a
ヨシムラ1END
naoフレンダーレス
純正クリアーウインカー
の仕様。
右リヤウインカーだけがスモークになってました(笑)
naoフレンダーレス
純正クリアーウインカー
の仕様。
右リヤウインカーだけがスモークになってました(笑)
>>321
ZZR1400に乗り換えてたよ
ZZR1400に乗り換えてたよ
327 ：７７４ＲＲ：2007/08/05(日) 02:47:59 ID:xKdypeNs
今日不思議な光景を見た。
何かというと、ホテルのロビーで人を待っていたのだが、突如英語で怒鳴り声が聞こえたかと思うと
私の目の前にいた黒人と白人が殴り合いの喧嘩を始めたのだ。二人ともかなりの巨体（190㌢100㌔以上）で、そんなやつらが
ドン･フライVS高山戦並みのどつき合いをはじめたもんだからロビーは大騒ぎになったのだが、警備員もホテルの従業員も
とても仲裁に入れる状態ではなかった。誰かが「警察だ、警察」と叫んだときだった。
まるで風のようにスーツを着た男（日本人？）がさーっと現れたのだ。こいつもかなりの巨体で2メートル以上ある巨人だった。
そいつは、すばやく殴りあいの喧嘩をしている二人を左右の脇に抱えると、現れたときと同じようにさーっと風のように去っていったのだ。
当然だが、後に残された私たちは呆然とするしかなかった。
あれは一体なんだったのだろうか？
何かというと、ホテルのロビーで人を待っていたのだが、突如英語で怒鳴り声が聞こえたかと思うと
私の目の前にいた黒人と白人が殴り合いの喧嘩を始めたのだ。二人ともかなりの巨体（190㌢100㌔以上）で、そんなやつらが
ドン･フライVS高山戦並みのどつき合いをはじめたもんだからロビーは大騒ぎになったのだが、警備員もホテルの従業員も
とても仲裁に入れる状態ではなかった。誰かが「警察だ、警察」と叫んだときだった。
まるで風のようにスーツを着た男（日本人？）がさーっと現れたのだ。こいつもかなりの巨体で2メートル以上ある巨人だった。
そいつは、すばやく殴りあいの喧嘩をしている二人を左右の脇に抱えると、現れたときと同じようにさーっと風のように去っていったのだ。
当然だが、後に残された私たちは呆然とするしかなかった。
あれは一体なんだったのだろうか？
328 ：７７４ＲＲ：2007/08/05(日) 02:48:34 ID:xKdypeNs
すまん。
誤爆だった。
誤爆だった。
329 ：７７４ＲＲ：2007/08/05(日) 03:40:13 ID:hSBQBqoh
どこに書くつもりだったんだｗ
330 ：７７４ＲＲ：2007/08/05(日) 08:17:40 ID:kqMl2AO8
331 ：７７４ＲＲ：2007/08/05(日) 08:22:53 ID:hAvwTIza
しかし０８のブサはホント凄いわ。ラムなしで２００馬力近く出すとは。
輸入業者の人が言ってたけど、欧州と米の反響が凄まじくオーダーが
殺到している様で、第１～３便くらいまでの入荷数がかなり
少なくなるらしい。
輸入業者の人が言ってたけど、欧州と米の反響が凄まじくオーダーが
殺到している様で、第１～３便くらいまでの入荷数がかなり
少なくなるらしい。
来年のスズキ試乗会は大盛況になりそうな悪寒。
カッターでシート切りつけられたんで、裾上げ用の布テープと接着剤でシート表面のビニール布を補修。
ビニール布を留めてるホチキスを片っ端からはずして、シリコン系接着剤で布テープを貼り付けて、ビニール布は補修終了。
・・・さて、この布をどうやってシートに固定しようか。
大きなホッチキス（建築用？）ってホムセンで買えるかな。
ビニール布を留めてるホチキスを片っ端からはずして、シリコン系接着剤で布テープを貼り付けて、ビニール布は補修終了。
・・・さて、この布をどうやってシートに固定しようか。
大きなホッチキス（建築用？）ってホムセンで買えるかな。
334 ：７７４ＲＲ：2007/08/05(日) 11:38:44 ID:ZNS30TDU
R1000（K6)でかなりツンツンな短足の私にもブサに乗れるでしょうか
>>334
ヒントシークレット部打つ
ヒントシークレット部打つ
>>333
今後、使わなければタッカー買わずに画鋲刺しとけばいいんじゃね？
今後、使わなければタッカー買わずに画鋲刺しとけばいいんじゃね？
>>327
その男はバイオレンスジャックじゃないだろうか
その男はバイオレンスジャックじゃないだろうか
先ほど浜名バイパスで200km/ｈ出した。
今までは街中をトロトロ走ってただけなのでかなり怖かった。
今までは街中をトロトロ走ってただけなのでかなり怖かった。
今日ＢＳ－１でハヤブサ特集あるよ
知られざるハヤブサ
アメリカで大人気
知られざるハヤブサ
アメリカで大人気
まい・ねーむ・いず じゃっく・ざ・りっぱー
何もなかったように～俺は現場を立ち去る～♪
何もなかったように～俺は現場を立ち去る～♪
確かにハヤブサ特集だね、鳥の方だけどｗ
344 ：７７４ＲＲ：2007/08/05(日) 15:24:34 ID:p1sN8A6g
〉〉349
野球で中止かよ
たのしみにしとたのによ
野球で中止かよ
たのしみにしとたのによ
その昔ハヤブサと言う農薬があって…
346 ：７７４ＲＲ：2007/08/05(日) 15:34:12 ID:p1sN8A6g
検索でプロレスﾗｰのﾊﾔﾌﾞｻとかまぎらわしくない？
348 ：７７４ＲＲ：2007/08/05(日) 16:45:10 ID:hAvwTIza
まぁ２年後あたりにはZZR１６００とかが出て、Newブサも２番手ｎ（ｒｙ
いたちごっこっていうんだっけ？
らめぇ～っ
>>350
イチゴタッチｗ
イチゴタッチｗ
つまんない争いなら他でやっとくれ
355 ：７７４ＲＲ：2007/08/05(日) 18:27:24 ID:hAvwTIza
356 ：元赤銀ブサ ◆GSX7V0nD0Q ：2007/08/05(日) 18:29:21 ID:etWxYy19
問題は性能ではないと何故気付かぬ
性能とはそれらを引き出す環境があってこそ発揮され
それは全てではない
だからこそ楽しい物なのにくだらぬ小さな枠だけを
気にするなどとは情けない
そうおもわんかね
性能とはそれらを引き出す環境があってこそ発揮され
それは全てではない
だからこそ楽しい物なのにくだらぬ小さな枠だけを
気にするなどとは情けない
そうおもわんかね
>>351
消えろ負け犬ｗ
消えろ負け犬ｗ
新型が出回る頃には、
旧型乗り必死だな的煽りがある悪寒
乗ってる人以外から
旧型乗り必死だな的煽りがある悪寒
乗ってる人以外から
>>358
なので1500ｃｃにボアうｐしようかと画策ｗ
なので1500ｃｃにボアうｐしようかと画策ｗ
最速はいいけど、どこ走るんだよｗ
下道楽に走れるトルクと、高速を安定して走れることが
重要だろ。どちらに乗っても、構わないと思う。
下道楽に走れるトルクと、高速を安定して走れることが
重要だろ。どちらに乗っても、構わないと思う。
「俺のバイクは世界一ぃ～」
「オマエのより速いバイクなんだぜ？」
この自己満足がすべて→必死
バイクなんてすべからく自己満足の乗り物じゃないのｗ
他人に迷惑かけずに自分がよければそれでおｋ！違うかい？
他人に迷惑かけずに自分がよければそれでおｋ！違うかい？
>>360
安定したドッシリ感、
意外と街乗りしやすい性格、
楽チン低速トルク、
変態スタイリング、
こんなところが好きかな。
でも結構回りを挑発する部分はあるのかもしれない。
昨日夜中街中流してたら、軽のワンボックスに煽られたよ。
こっちは普通に加速してるんだけど四輪車にとっては必死みたいで
張り合ってると思われたのかもしれない。ちょっっと付き合ってあげて「お先にどうぞ～」
「制限速度40km/h」の道で100km/h以上出されてもねぇ・・・
安定したドッシリ感、
意外と街乗りしやすい性格、
楽チン低速トルク、
変態スタイリング、
こんなところが好きかな。
でも結構回りを挑発する部分はあるのかもしれない。
昨日夜中街中流してたら、軽のワンボックスに煽られたよ。
こっちは普通に加速してるんだけど四輪車にとっては必死みたいで
張り合ってると思われたのかもしれない。ちょっっと付き合ってあげて「お先にどうぞ～」
「制限速度40km/h」の道で100km/h以上出されてもねぇ・・・
364 ：159cm60kg ◆FjIwuPdELE ：2007/08/05(日) 19:56:28 ID:nGOuWsN3
車で人を轢きたくないから雨や雪の日以外はバイクに乗る。
大きな荷物は配達してもらう。
バイク乗りはもっと評価されるべき。
大きな荷物は配達してもらう。
バイク乗りはもっと評価されるべき。
365 ：７７４ＲＲ：2007/08/05(日) 20:43:17 ID:5HQIdCR+
＞＞３６４素晴らしい！
366 ：７７４ＲＲ：2007/08/05(日) 20:45:50 ID:xKdypeNs
昨日の夜、高級車ぽい車（多分シーマ）の後ろを結構イイペースで走っていたのだが、
突如シーマが急ブレーキ「うおっ！」と叫んでシーマの左にかわすと、すかさず
左にかなりの勢いで幅よせしてきたので加速してかわしたのだが、かなり危ない状況だった。
あの時加速してなかったら弾き飛ばされてたと思うんだけど、車海苔ってこわいね。
しかし後ろを走っていただけなのに何が気に入らなかったのだろうか？別にあおっていた
わけでもないし、普通に走っていただけなんだが。酒でも入っていたのか？
突如シーマが急ブレーキ「うおっ！」と叫んでシーマの左にかわすと、すかさず
左にかなりの勢いで幅よせしてきたので加速してかわしたのだが、かなり危ない状況だった。
あの時加速してなかったら弾き飛ばされてたと思うんだけど、車海苔ってこわいね。
しかし後ろを走っていただけなのに何が気に入らなかったのだろうか？別にあおっていた
わけでもないし、普通に走っていただけなんだが。酒でも入っていたのか？
>>366
前走車のブレーキで追突しそうになる車間距離
前走車のブレーキで追突しそうになる車間距離
368 ：７７４ＲＲ：2007/08/05(日) 21:16:23 ID:GYQmIm25
今日16号流してたら隼の右カウルが道路の真ん中に落ちてた
何があったんだよ
何があったんだよ
>>361
必死じゃなく余裕で速いバイクなんだから
必死じゃなく余裕で速いバイクなんだから
二輪乗ってるときは
車間が少なめになる人多いので注意
イイペースで走ってる四輪は
自意識過剰なヤシが多いので注意
後ろに付いただけで（車間開けても）「煽ってきやがったぜ？」
と思いこまれる事多し
車間が少なめになる人多いので注意
イイペースで走ってる四輪は
自意識過剰なヤシが多いので注意
後ろに付いただけで（車間開けても）「煽ってきやがったぜ？」
と思いこまれる事多し
>>366
普通に基地街だと思うよ
普通に基地街だと思うよ
>>338
いまさらだが、あそこは警察が張っている時があるらしいので注意だ
いまさらだが、あそこは警察が張っている時があるらしいので注意だ
375 ：元赤銀ブサ ◆GSX7V0nD0Q ：2007/08/05(日) 22:48:47 ID:etWxYy19
バイクの車間ってあまり取らない人多いんじゃないかな？
感覚が違うっていうか自分のサイズに合わせてしまうからか。
自分は四駆乗りだから近寄られると視界的に
ヘルメットしか見えない場合も多い。
まぁ迫力のあるバイクに近寄られシーマは
恐怖したと思い込めばＯＫ。
感覚が違うっていうか自分のサイズに合わせてしまうからか。
自分は四駆乗りだから近寄られると視界的に
ヘルメットしか見えない場合も多い。
まぁ迫力のあるバイクに近寄られシーマは
恐怖したと思い込めばＯＫ。
376 ：７７４ＲＲ：2007/08/05(日) 23:02:42 ID:hAvwTIza
>>366
半年くらい前にメルセデスのＣＬ５００の白、
信号スタートと同時に物凄い勢いで飛び出して
急ハンドル切ってぶつかるくらいの勢いで車線変更された。
頭きたのでブッチぎったら蛇行運転してキレてたｗ
あんなアホはその時以来だけどｗ バイクを目の仇にしている様な
危険なドライバー結構いるよね。気をつけましょう。
半年くらい前にメルセデスのＣＬ５００の白、
信号スタートと同時に物凄い勢いで飛び出して
急ハンドル切ってぶつかるくらいの勢いで車線変更された。
頭きたのでブッチぎったら蛇行運転してキレてたｗ
あんなアホはその時以来だけどｗ バイクを目の仇にしている様な
危険なドライバー結構いるよね。気をつけましょう。
377 ：７７４ＲＲ：2007/08/05(日) 23:21:00 ID:WJ5Maxu8
>>358
しかしZZR1400の場合はその間逆だった罠ｗ
しかしZZR1400の場合はその間逆だった罠ｗ
浜名バイパスは極度の高所恐怖症の俺には無理。
伊勢湾岸の名港も無理。
フェリーに乗って海面覗くのも無理。
伊勢湾岸の名港も無理。
フェリーに乗って海面覗くのも無理。
ホントに初心者で悪いんだけど、ブサクラスのバイクってトップギアで100km/h以下だと、ノッキングするの？
YESでもありNOでもある
100ｋｍ/h近辺なら無問題
平坦な60ｋｍ/h巡航ならとりあえずOK
加速鈍し
それ以下だと苦しくなってきて
最後はノッキングorエンスト
てゆーか何を心配してるんだ？
100ｋｍ/h近辺なら無問題
平坦な60ｋｍ/h巡航ならとりあえずOK
加速鈍し
それ以下だと苦しくなってきて
最後はノッキングorエンスト
てゆーか何を心配してるんだ？
3速で11,000rpmまで回すと200km/hに届くからなぁ･･･。
>平坦な60ｋｍ/h巡航ならとりあえずOK
も間違っちゃいない。2,000rpmくらいでダラダラ～って感じね。
>平坦な60ｋｍ/h巡航ならとりあえずOK
も間違っちゃいない。2,000rpmくらいでダラダラ～って感じね。
確かにその情報は何の役にたつのだろう？
逆に聞きたいｗ
逆に聞きたいｗ
今年の入試で役に立ちました。
おかげで3浪です。
おかげで3浪です。
俺、4輪運転中より2輪の方が車間距離あけるなぁ。
2輪の方が制動距離が長いというか、ブレーキが効かない気がすると
いうか、ロックが恐くて強く握れないとか、原チャリ生活が長くて
急ブレーキをかけるとクラッチまでつい握ってしまうとか。。。
2輪の方が制動距離が長いというか、ブレーキが効かない気がすると
いうか、ロックが恐くて強く握れないとか、原チャリ生活が長くて
急ブレーキをかけるとクラッチまでつい握ってしまうとか。。。
＞急ブレーキをかけるとクラッチまでつい握ってしまうとか
ABSなしのモデルの例だったと思うけど、BMWの運転講習会では、緊急のブレーキ時には
クラッチ切るようにと指導してたそうだ。
リアも踏み切ってしまい、フロントに全神経を集中すべきだという考えだそうな。
ABSなしのモデルの例だったと思うけど、BMWの運転講習会では、緊急のブレーキ時には
クラッチ切るようにと指導してたそうだ。
リアも踏み切ってしまい、フロントに全神経を集中すべきだという考えだそうな。
後輪をロックするくらいブレーキ踏んで
クラッチレバー握ってないと
ゴガガガガガガとか言うからじゃない？ｗ
クラッチレバー握ってないと
ゴガガガガガガとか言うからじゃない？ｗ
現行のBMWのﾌﾞﾚｰｷはエンジンの負圧だか発電だかで
サーボ効かしてるんじゃなかった？
エンストさせると途端に効かなくなる（力が必要）ので
完全停止まではエンジン切るなと言われた
サーボ効かしてるんじゃなかった？
エンストさせると途端に効かなくなる（力が必要）ので
完全停止まではエンジン切るなと言われた
昨日、いきなりクラッチが切れなくなった。
出がけから「クラッチレバー握ってるのに、なぁんか前に進んでるっぽい？」
って感覚はあったけど、握りが甘かっただけかなと思いこんで出発。
その後は快適に走行・・・してたんだけど、信号待ちでローまで落として
ニュートラルに上げようとしたらエンスト。おろ？
改めてクラッチレバー握り直してセルを回したら
前 に 進 も う と す る じ ゃ な い ！
うわ！なんだこれ!?
その後は散々。どうしてもクラッチ切れなくなって、一度エンジン止まらないと
ニュートラルにも入れられなくなった。信号待ちはエンスト確約。
何とか発進しても、ギア上がらなくてローで引っ張りまくり。スクーターかよ。
どうにかこうにか自宅には帰れたけど。事故にならなくてホントに良かった。
クラッチフリュード＆ホースは半年前に交換してたのに。
'99だから、もうガタが来てるのかねぇ。しばらく入院コースか。トホホ・・・
出がけから「クラッチレバー握ってるのに、なぁんか前に進んでるっぽい？」
って感覚はあったけど、握りが甘かっただけかなと思いこんで出発。
その後は快適に走行・・・してたんだけど、信号待ちでローまで落として
ニュートラルに上げようとしたらエンスト。おろ？
改めてクラッチレバー握り直してセルを回したら
前 に 進 も う と す る じ ゃ な い ！
うわ！なんだこれ!?
その後は散々。どうしてもクラッチ切れなくなって、一度エンジン止まらないと
ニュートラルにも入れられなくなった。信号待ちはエンスト確約。
何とか発進しても、ギア上がらなくてローで引っ張りまくり。スクーターかよ。
どうにかこうにか自宅には帰れたけど。事故にならなくてホントに良かった。
クラッチフリュード＆ホースは半年前に交換してたのに。
'99だから、もうガタが来てるのかねぇ。しばらく入院コースか。トホホ・・・
>>389つ【クラッチレリーズ
つ【クラッチレリーズ
>>389
>>389
実際緊急時のブレーキってどんな掛け方がいいんだろうね？
教習所ではクラッチ握らないでエンジンブレーキ使いつつ、エンストしても構わないって教わったんだけど
教習所ではクラッチ握らないでエンジンブレーキ使いつつ、エンストしても構わないって教わったんだけど
395 ：ﾏﾀｰﾘ8823 ◆8823NU.NNw ：2007/08/06(月) 13:27:12 ID:Mt8J6oJN
>>389
つ【クラッチレリーズ
つ【クラッチレリーズ
>>389
まぁクラッチレリーズだな
まぁクラッチレリーズだな
>>389
つ【クラッチレリーズ
つ【クラッチレリーズ
>>389
たぶん【クラッチレリーズ
たぶん【クラッチレリーズ
>>399
隼 クラッチレリーズ の検索結果 約 2,560 件中 1 - 10 件目 (0.28 秒)
隼 クラッチレリーズ の検索結果 約 2,560 件中 1 - 10 件目 (0.28 秒)
401 ：06赤黒：2007/08/06(月) 13:48:41 ID:w2k6v+Q/
>>389
うんクラッチレリーズだ
うんクラッチレリーズだ
>>389
っ【クラッチレリーズ
おまえはオレか？
・・・オレだった。orz
即レス＆絨毯爆撃さんくす。w
あー、コレが噂のゴミだまりでしたか。
その話はいろんなサイトで見てましたが、実際に自分が喰らうとは。
'04以降の対策部品て'99にも付くのかしら？
さっきバイク屋に連絡入れて「レリーズかも？」って話をしたら
「そんな話は聞いたこと無いなぁ。たぶんクラッチ板じゃね？」
って言われました。
フフフ・・・結果が楽しみです。（ぇ？
いや、ホンマは凹んでるですよ。マジで。orz
っ【クラッチレリーズ
おまえはオレか？
・・・オレだった。orz
即レス＆絨毯爆撃さんくす。w
あー、コレが噂のゴミだまりでしたか。
その話はいろんなサイトで見てましたが、実際に自分が喰らうとは。
'04以降の対策部品て'99にも付くのかしら？
さっきバイク屋に連絡入れて「レリーズかも？」って話をしたら
「そんな話は聞いたこと無いなぁ。たぶんクラッチ板じゃね？」
って言われました。
フフフ・・・結果が楽しみです。（ぇ？
いや、ホンマは凹んでるですよ。マジで。orz
405 ：７７４ＲＲ：2007/08/06(月) 15:39:08 ID:QMnFtTp6
昨日
名古屋市北区の赤塚って交差点で
隼が事故ってましたが
消防車や救急車や警察やら来てたんだけど
大丈夫だったんだろか・・・・・
名古屋市北区の赤塚って交差点で
隼が事故ってましたが
消防車や救急車や警察やら来てたんだけど
大丈夫だったんだろか・・・・・
406 ：元赤銀ブサ：2007/08/06(月) 15:44:12 ID:DN2tdZKK
つ[クラッチフルードに気泡]
>>405
消防車・救急車・警察が来てれば大丈夫じゃないでしょ？
消防車・救急車・警察が来てれば大丈夫じゃないでしょ？
408 ：７７４ＲＲ：2007/08/06(月) 17:25:03 ID:v4MEtTcT
ところで…新ブサのスピードメーターって何km表示されんのかな？
いくらパワーがあっても規制されていたら意味がないからなぁ…
誰か分かる奴はいるか？
いくらパワーがあっても規制されていたら意味がないからなぁ…
誰か分かる奴はいるか？
多分大丈夫だと思ってましたが新ブサマフラー交換可能みたいですね。
twobrothersのHPに新ブサで掲載されてました。
twobrothersのHPに新ブサで掲載されてました。
記念パピコ
つクラッチレリーズ
つクラッチレリーズ
>>409
コレですね
つ ttp://www.twobros.com/cgi-bin/shopper?search=action&sku=005-19304&searchstart=0&template=Templates/TBRSearchResult-Simple-Suz-Hayabusa-VALE_SO_08.html
まぁいずれ他社からもワンサカ出るでしょう。
コレですね
つ ttp://www.twobros.com/cgi-bin/shopper?search=action&sku=005-19304&searchstart=0&template=Templates/TBRSearchResult-Simple-Suz-Hayabusa-VALE_SO_08.html
まぁいずれ他社からもワンサカ出るでしょう。
今はブサ乗ってないが
最近雑誌みたらb-kingと新型ブサみて
かなり欲しくなってきた。。。
だが貯金がばっさりなくなるのが痛い。。。
おいそれとは買えないな。
最近雑誌みたらb-kingと新型ブサみて
かなり欲しくなってきた。。。
だが貯金がばっさりなくなるのが痛い。。。
おいそれとは買えないな。
413 ：７７４ＲＲ：2007/08/06(月) 21:53:43 ID:tM6/XS30
最近鼻で笑って相手にしなかったBiking
にどきどきしてしまいます。
にどきどきしてしまいます。
>>375
オレは、車の運転を信用していないから、車間距離あけるけどね
もらい事故ももらわないように、交差点を通過する時は、スピードを落として1番右側の車線は走らないし
>>408
数字は280までで、目盛りは300
オレは、車の運転を信用していないから、車間距離あけるけどね
もらい事故ももらわないように、交差点を通過する時は、スピードを落として1番右側の車線は走らないし
>>408
数字は280までで、目盛りは300
416 ：７７４ＲＲ：2007/08/06(月) 23:12:24 ID:qtElrXD0
クラッチレリーズの話が出たついでに・・・
先日、気持ち良く走っててブレーキ握ったら、なぜか奥までグニャって
握れてしまった。もちろん、油圧が掛かっているあの抵抗感は無し。
で握りなおしたら、今度はちゃんと効いた。
ちょっと焦った・・・。
どんなことが原因と考えられるのでしょうか・・・街中を流している
時だったから良かったけど、高速でガンガン走っている時だとしたら
ぞっとする・・
先日、気持ち良く走っててブレーキ握ったら、なぜか奥までグニャって
握れてしまった。もちろん、油圧が掛かっているあの抵抗感は無し。
で握りなおしたら、今度はちゃんと効いた。
ちょっと焦った・・・。
どんなことが原因と考えられるのでしょうか・・・街中を流している
時だったから良かったけど、高速でガンガン走っている時だとしたら
ぞっとする・・
色んな雑誌で08のニューモデル目にするようになったが
あんまり違いがわからない
詳しい人教えてください('A`)
あんまり違いがわからない
詳しい人教えてください('A`)
418 ：７７４ＲＲ：2007/08/06(月) 23:16:19 ID:gamRzf1P
>>416
空気噛んでるのかも…ブレーキは不安ですよね、当然な意見ですが、まずはお店に連絡取った方がよいと思います
空気噛んでるのかも…ブレーキは不安ですよね、当然な意見ですが、まずはお店に連絡取った方がよいと思います
新型のオレンジとホワイトで非常に悩む・・・
最初はまた白ブサかよ～2匹目のドジョウ狙いだよな～
って思ってたけど、写真見てるウチに段々良く見えてきてる
皆さんは何色買うの？
最初はまた白ブサかよ～2匹目のドジョウ狙いだよな～
って思ってたけど、写真見てるウチに段々良く見えてきてる
皆さんは何色買うの？
シートの後ろのコブって一つ幾らしますか？
跨る度にぶつけて傷だらけになってしまった・・・
跨る度にぶつけて傷だらけになってしまった・・・
30000
423 ：ブルメタ ◆bsy42p4AcE ：2007/08/07(火) 00:48:58 ID:4hfZKHZn
ぶっこけました。
ドクターヘリで運ばれました。
痛いｯｽ。
ウエアーちゃんとした奴着てて良かったと思う。
厚いからってTシャツ着てたらどうなってたのかと((((；ﾟДﾟ))))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ
ドクターヘリで運ばれました。
痛いｯｽ。
ウエアーちゃんとした奴着てて良かったと思う。
厚いからってTシャツ着てたらどうなってたのかと((((；ﾟДﾟ))))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ
, '´￣￣｀ ｰ-､
／ 〃" ｀ヽ､ ＼
/ / ﾊ/ ＼ﾊﾍ
|i │ ｌ |ﾘノ ｀ヽ}_}ハ
|i | 从 ● ●ｌ小N
|i （| ⊂⊃ ､_,､_,⊂lｉ|ノ
|＿| j （_.ノ ﾉi| ほほう それでそれで？
r'"ヽ ｀ t､ ､ __ , イ |
/ ､､i ヽ＿,,/ ｌ. | |
/ ヽﾉ j , j | ヽ| |
|⌒`'､__ / / /r | .|
{ ￣''ｰ-､,,_,ﾍ＾ | |
ゝ-,,,＿＿＿＿_）--､j |
／ 〃" ｀ヽ､ ＼
/ / ﾊ/ ＼ﾊﾍ
|i │ ｌ |ﾘノ ｀ヽ}_}ハ
|i | 从 ● ●ｌ小N
|i （| ⊂⊃ ､_,､_,⊂lｉ|ノ
|＿| j （_.ノ ﾉi| ほほう それでそれで？
r'"ヽ ｀ t､ ､ __ , イ |
/ ､､i ヽ＿,,/ ｌ. | |
/ ヽﾉ j , j | ヽ| |
|⌒`'､__ / / /r | .|
{ ￣''ｰ-､,,_,ﾍ＾ | |
ゝ-,,,＿＿＿＿_）--､j |
425 ：７７４ＲＲ：2007/08/07(火) 01:53:35 ID:SEV2df2Z
【多分大丈夫だと思ってましたが新ブサマフラー交換可能みたいですね。
twobrothersのHPに新ブサで掲載されてました。】
お前は一体何を勘違いしてるんだ？
新ブサ自体が交換出来ないなんて決まりはない。
マフラー交換出来なくなるだろうて話は日本国内だけ！
twobrothersってアメリカのメーカーでしょ？
アメリカ製のマフラーが開発、販売されるのは当然！
日本製以外のアクラやマイクロンとかが出るのも確実。
twobrothersのHPに新ブサで掲載されてました。】
お前は一体何を勘違いしてるんだ？
新ブサ自体が交換出来ないなんて決まりはない。
マフラー交換出来なくなるだろうて話は日本国内だけ！
twobrothersってアメリカのメーカーでしょ？
アメリカ製のマフラーが開発、販売されるのは当然！
日本製以外のアクラやマイクロンとかが出るのも確実。
しかも、スリップオンじゃな～・・・
どうせ交換するならフルエキっす！
どうせ交換するならフルエキっす！
バイパスでハーレー乗りDQNを煽ってやった。隼って良いね、追い掛けて来ても余裕で振り切れるしw
430 ：７７４ＲＲ：2007/08/07(火) 06:47:04 ID:rRERLl9B
>>403
> >>355>>357
> ブサはそこそこいいバイクだが乗ってる椰子がイメージを
> 下げてる事に気が付かんのか？いいかげんにしろ！
> >>356
> オマエの発言もまだまだ未熟だぞ。しっかりしろ。
それ、そのまんまZZR1400海苔ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
まずオマエがしっかりしろ。
もしくは意地を捨ててGTRに乗れ。カワ好きなんだろ？悪いことは言わない。
で、ブサ好きに迷惑かけるな。
> >>355>>357
> ブサはそこそこいいバイクだが乗ってる椰子がイメージを
> 下げてる事に気が付かんのか？いいかげんにしろ！
> >>356
> オマエの発言もまだまだ未熟だぞ。しっかりしろ。
それ、そのまんまZZR1400海苔ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
まずオマエがしっかりしろ。
もしくは意地を捨ててGTRに乗れ。カワ好きなんだろ？悪いことは言わない。
で、ブサ好きに迷惑かけるな。
>>425
あんたも相当勘違いだと思うよ。
あんたも相当勘違いだと思うよ。
>>428
君もDQNの分類に入ると思います
君もDQNの分類に入ると思います
433 ：７７４ＲＲ：2007/08/07(火) 08:30:25 ID:UPcuzCB3
新型も300km／h規制がはいるのかぁ…
今さらだけど初期型、狙いかな？
今さらだけど初期型、狙いかな？
434 ：７７４ＲＲ：2007/08/07(火) 09:23:08 ID:Fs1rVBDh
まったり行くべ
俺00青/銀だけど確かに350まで目盛り切ってあると、出す出さない関係無に嬉しくなるよ
メーターは良く目に付くし自己満足の趣味の乗り物としては、そう言うところ重要だと思う
でもさすがに7年目だしあちこち傷も気に成るから、R600と08隼で悩んでる。
車検がまだ1年以上残ってるし、08のインプレが上がってきて自分でも試乗してから
ゆっくり考えようと思うけどね。
メーターは良く目に付くし自己満足の趣味の乗り物としては、そう言うところ重要だと思う
でもさすがに7年目だしあちこち傷も気に成るから、R600と08隼で悩んでる。
車検がまだ1年以上残ってるし、08のインプレが上がってきて自分でも試乗してから
ゆっくり考えようと思うけどね。
436 ：７７４ＲＲ：2007/08/07(火) 11:01:35 ID:UPcuzCB3
やはり300km／hオーバーの金字塔を立てた隼だからなぁ…
規制とは言えなんか寂しい…
これからは各メーカーは天上は同じでそこまでどれぐらい速いかを競い合うのかな？
規制とは言えなんか寂しい…
これからは各メーカーは天上は同じでそこまでどれぐらい速いかを競い合うのかな？
隼の後ろのコブがあるやつとコブの部分がシートになっている隼があったのですが
あのコブは取り外しでタンデムシートとか付けれるんでしょうか？
あのコブは取り外しでタンデムシートとか付けれるんでしょうか？
隼で渋滞の車の間をガンガン擦り抜けて行ける人って居ますか。コツがありましたら是非
>>416ｻﾝ
ｴｱ噛みかなぁ??なんにせよそれじゃ楽しく乗れないと思うので
一度bike屋さんに見せたほうが（・∀・）ｲｲっすょね｡
>>423 ﾌﾞﾙﾒﾀｻﾝ
お体大事に.....ご愁傷様です｡
>>437ｻﾝ
yesその通りです｡
>>474ｻﾝ
ｶﾞﾝｶﾞﾝすり抜けたら危ないので､ｽｲｽｲすり抜けています｡
そしてｺﾂでもなんでもないですが､
ﾐﾗｰを畳むとﾇﾘﾇｹPowerがｱｯﾌﾟするのでｵﾇﾇﾒ
僕は常時､ﾐﾗｰを畳むと同時に｢ﾄﾗﾝｽﾌｫｰﾑｯ!!!!｣っと叫んでいます｡(ﾓﾁﾛﾝ嘘です｡
ｴｱ噛みかなぁ??なんにせよそれじゃ楽しく乗れないと思うので
一度bike屋さんに見せたほうが（・∀・）ｲｲっすょね｡
>>423 ﾌﾞﾙﾒﾀｻﾝ
お体大事に.....ご愁傷様です｡
>>437ｻﾝ
yesその通りです｡
>>474ｻﾝ
ｶﾞﾝｶﾞﾝすり抜けたら危ないので､ｽｲｽｲすり抜けています｡
そしてｺﾂでもなんでもないですが､
ﾐﾗｰを畳むとﾇﾘﾇｹPowerがｱｯﾌﾟするのでｵﾇﾇﾒ
僕は常時､ﾐﾗｰを畳むと同時に｢ﾄﾗﾝｽﾌｫｰﾑｯ!!!!｣っと叫んでいます｡(ﾓﾁﾛﾝ嘘です｡
>>438
ガンガン言ってるあたりが、ぶつかっているではないか。
ガンガン言ってるあたりが、ぶつかっているではないか。
ミラー畳むと車幅がわかりません！
ミラーの間隔がブサの最長幅だったから
それ以内の間は諦めてます。
でも意外と行けるよね！
ミラーの間隔がブサの最長幅だったから
それ以内の間は諦めてます。
でも意外と行けるよね！
442 ：159cm60kg ◆FjIwuPdELE ：2007/08/07(火) 18:48:49 ID:Jo/NGIpI
ZZR1400も良いバイクですが、ハヤブサ程のオーラが感じられません。
それに、1352cc。この排気量で、なぜ1400といえるのか。正直なところ真意がどこにあるのか、ワンダーしている。
“勝った”とはいいませんが、圧勝の状況です。
それに、1352cc。この排気量で、なぜ1400といえるのか。正直なところ真意がどこにあるのか、ワンダーしている。
“勝った”とはいいませんが、圧勝の状況です。
443 ：７７４ＲＲ：2007/08/07(火) 19:22:47 ID:/troq4rM
ＺＺＲ1400所有して新ブサ予約した俺は勝ち組ですなぁ
444 ：７７４ＲＲ：2007/08/07(火) 19:25:41 ID:BCg3uZrQ
>>443
車持ってないんだろ？？
車持ってないんだろ？？
ポルシェとフェラーリ所有してたら何組だ？
そもそもＺＺＲだろうがブサだろうが金だしゃ買える
乗り換えれば攻守逆転。ネット世界では妄想も自由。
で、実際の所、ブサ乗りはダサいのが多いのも事実。
俺の周りでブサが似合うﾔﾂは３人しかいない。
（俺は含めずｗ）
159cm？そもそもバイク以前に男としてどうなん？
バイクの自慢する前に自分を磨け。せいぜいバイクに
負けない男になれよな。
おっと159cm、まさか女じゃねだろ？
乗り換えれば攻守逆転。ネット世界では妄想も自由。
で、実際の所、ブサ乗りはダサいのが多いのも事実。
俺の周りでブサが似合うﾔﾂは３人しかいない。
（俺は含めずｗ）
159cm？そもそもバイク以前に男としてどうなん？
バイクの自慢する前に自分を磨け。せいぜいバイクに
負けない男になれよな。
おっと159cm、まさか女じゃねだろ？
どんなバイクに乗ってようとも、乗りこなす姿は美しい。
449 ：元赤銀ブサ ◆GSX7V0nD0Q ：2007/08/07(火) 19:49:07 ID:yEJGqTUe
>>447
隼は美し過ぎるのだ
隼は美し過ぎるのだ
ｱｸｾﾙ開けれる組と開けれない組（ら抜き言葉）なら後者です｡
ｵﾘｬｵﾘｬと抜かしたﾎﾟﾙﾎﾟﾙに本気出され､怖くなって｢流してるﾌﾘ｣したので
ﾀﾞｻｲ組とﾀﾞｻｸない組では前者!
>>419ｻﾝ
紺色の金ﾎｲｰﾙが欲しいです｡(買えたらﾀﾞｹﾄﾞﾈｰ
ｵﾘｬｵﾘｬと抜かしたﾎﾟﾙﾎﾟﾙに本気出され､怖くなって｢流してるﾌﾘ｣したので
ﾀﾞｻｲ組とﾀﾞｻｸない組では前者!
>>419ｻﾝ
紺色の金ﾎｲｰﾙが欲しいです｡(買えたらﾀﾞｹﾄﾞﾈｰ
451 ：159cm60kg ◆FjIwuPdELE ：2007/08/07(火) 20:01:31 ID:0WdKH6Cg
HD DVDネタなんで、軽く流してちょ
>>451 159cmｻﾝ
ｵｳｼｯﾄ藤井語録でした｡｡｡わかんなかったっす、ｺﾞﾒ
ｵｳｼｯﾄ藤井語録でした｡｡｡わかんなかったっす、ｺﾞﾒ
453 ：７７４ＲＲ：2007/08/07(火) 20:48:58 ID:GLBY4yq0
ばかばっかｗ
454 ：７７４ＲＲ：2007/08/07(火) 21:25:07 ID:FQvnQiAR
先日、疾走ってたら突然カラⅡ音がして止めて切ったらエンジン掛からなくなった。
セル回ってる様だがやはり、カラⅡ鳴りエンジン掛からん。
バラさんと判らんし直らん と！
お幾らですか。
セル回ってる様だがやはり、カラⅡ鳴りエンジン掛からん。
バラさんと判らんし直らん と！
お幾らですか。
まず酔いをさましてからレスしような？なっ！
456 ：元赤銀ブサ ◆GSX7V0nD0Q ：2007/08/07(火) 21:45:01 ID:yEJGqTUe
オイルが堅いと
・シフトが入りやすい(イオン低下)
・低回転でトルク増える
・高回転で馬力落ちる
と、エンジニアの人に聞いたのでﾜｸﾃｶでFTPの粘剤で5Wから約20Wにして試運転
(((( ;゜д゜))))すげ～体感
燃費を気にするなら高粘度もありかも。
街中ではかなり運動しやすい。
0Wは試した事なし。
近日粘度別に計測してもらう予定。
・シフトが入りやすい(イオン低下)
・低回転でトルク増える
・高回転で馬力落ちる
と、エンジニアの人に聞いたのでﾜｸﾃｶでFTPの粘剤で5Wから約20Wにして試運転
(((( ;゜д゜))))すげ～体感
燃費を気にするなら高粘度もありかも。
街中ではかなり運動しやすい。
0Wは試した事なし。
近日粘度別に計測してもらう予定。
457 ：元赤銀ブサ ◆GSX7V0nD0Q ：2007/08/07(火) 21:46:33 ID:yEJGqTUe
正直、隼は182、3ｃｍのスリム体型が
一番車体に似合うと思う。
デブはいかにもと言う感じ。
一番車体に似合うと思う。
デブはいかにもと言う感じ。
許容できるバイク重量は自分の体重の三倍まで
って分かるようなワカランような理屈だな
って分かるようなワカランような理屈だな
460 ：06赤黒：2007/08/07(火) 22:19:59 ID:FFbrMarj
>>420
よかったじゃん
よかったじゃん
461 ：７７４ＲＲ：2007/08/07(火) 22:31:27 ID:FQvnQiAR
宵醒めた！
因みに00です。
20前後覚悟しときゃぁいぃだかやぁ↑
因みに00です。
20前後覚悟しときゃぁいぃだかやぁ↑
今日ぶさじゃないけどリコール修理のために、
時よ止まれ！鈴木、ザ・ワールドに行ってきた。
初期ロット100台抑えて60台が白だってね。
さらに60台追加して全部で160台抑えたって。
日本には何台入るんだろうねー？
時よ止まれ！鈴木、ザ・ワールドに行ってきた。
初期ロット100台抑えて60台が白だってね。
さらに60台追加して全部で160台抑えたって。
日本には何台入るんだろうねー？
２年後の中古で白買うから、みんな買って売ってくれ
465 ：７７４ＲＲ：2007/08/07(火) 22:45:32 ID:V73joe6T
じゃあ、57kgの俺は大型乗れんわ
>>464
おまいは先ず逆輸入の意味が理解出来てない
おまいは先ず逆輸入の意味が理解出来てない
なんとなくライダー達の体重気になったので手元にあった8耐記念雑誌で確認
57～83kgだた
57～83kgだた
浜松でパートのおばちゃんが組み立ててるよ
なんかそんなレスを見たことがあるな・・
浜松で高卒の俺が組み立ててるよ
もういいよ。なんか俺スレ汚したみたいだな・・スマソ
475 ：７７４ＲＲ：2007/08/07(火) 23:29:22 ID:abnQ0PYp
>>474
死ね
死ね
てか海外製は買う気にならん
マジで売国乙って言いたくなるｗｗ
スレ違スマソ死にます
マジで売国乙って言いたくなるｗｗ
スレ違スマソ死にます
>>475
わかった。
わかった。
>>475
なんだよコイツ
なんだよコイツ
>>474 あなたは別に間違っちゃいないよ ブサは日本でも海外でも作ってる
でもそのほとんどが日本出荷なだけ 海外のスズキで作ったものを輸入するも逆輸入
日本で作ったものを海外に出荷して輸入するもが逆輸入
そういえばＢ－ＫＩＮＧはスペイン生産だと聞いたけど決定なんだろうか
でもそのほとんどが日本出荷なだけ 海外のスズキで作ったものを輸入するも逆輸入
日本で作ったものを海外に出荷して輸入するもが逆輸入
そういえばＢ－ＫＩＮＧはスペイン生産だと聞いたけど決定なんだろうか
生き返りますた
浜松なのか。
豊川かと思ってた。
99モデルの電装部品で不良出してしまって、７月だか８月だかの
クソ暑い時期に交換に行った事がある。
休み返上で開梱分解交換、大変でした。
豊川かと思ってた。
99モデルの電装部品で不良出してしまって、７月だか８月だかの
クソ暑い時期に交換に行った事がある。
休み返上で開梱分解交換、大変でした。
ちょ
MCしたブサって どこが違うのかマジわからん
ググるからヒント頂戴 もしくは答え
MCしたブサって どこが違うのかマジわからん
ググるからヒント頂戴 もしくは答え
>>454
セルのギア欠けじゃないか？俺のなんかｶﾗｶﾗすらいわずにセルだけ回る時がある
まず4速に入れて押しがけの要領でクランクを少し回す、でギアのかみ合わせの位置変えてNに入れてセル回す
これで掛かる…はず
対策品が出てるが一式かえると3万超えるそうな、金が無くて変えられん orz
セルのギア欠けじゃないか？俺のなんかｶﾗｶﾗすらいわずにセルだけ回る時がある
まず4速に入れて押しがけの要領でクランクを少し回す、でギアのかみ合わせの位置変えてNに入れてセル回す
これで掛かる…はず
対策品が出てるが一式かえると3万超えるそうな、金が無くて変えられん orz
新型のｸﾗﾝｸ以外のめっきｼﾘﾝﾀﾞｰ、チタンバルブ、軽量ピストン、etc‥
これ等を現行に組み込むと何％ぐらい出力upするだろう？
5％は上がる？
てかめっきｼﾘﾝﾀﾞｰは違うか？
みたいな妄想が止まらない!!!!
これ等を現行に組み込むと何％ぐらい出力upするだろう？
5％は上がる？
てかめっきｼﾘﾝﾀﾞｰは違うか？
みたいな妄想が止まらない!!!!
フレームの車台番号のステッカーにメイドインジャパンて
書いてあったお。
車やバイクに限ってはやっぱり国産だお。
書いてあったお。
車やバイクに限ってはやっぱり国産だお。
でも、冥土Inじゃパーんてさ、最後に組み立てたのが
日本てだけで、部品の製造とかは違うんでしょ？
日本てだけで、部品の製造とかは違うんでしょ？
489 ：７７４ＲＲ：2007/08/08(水) 10:08:45 ID:RBaIklBA
以前、パナソニックのビデオデッキを買った人が、表に「日本製」のシールが
貼ってあるのに、たまたま本体の中を分解してみたら、サムスン製の部品が入っていたそうだよ。
貼ってあるのに、たまたま本体の中を分解してみたら、サムスン製の部品が入っていたそうだよ。
490 ：７７４ＲＲ：2007/08/08(水) 10:20:39 ID:lLwTTNZP
深夜に見かけた『隼』でも音がツイン？？？
よく見るとホワイトのドカ999にブサのデカールが・・・。
よく見るとホワイトのドカ999にブサのデカールが・・・。
組み立てが日本ならMade in Japanだよ部品の供給元は関係ない
492 ：元赤銀ブサ ◆GSX7V0nD0Q ：2007/08/08(水) 15:06:13 ID:T1BHyGlq
北朝鮮産のアサリは輸送中に疲れてしまうから引き渡し直前に
水槽から日本の海に一度下ろされると日本産になる。
…のとは微妙に違いますね。
水槽から日本の海に一度下ろされると日本産になる。
…のとは微妙に違いますね。
>>488
確かに部品は海外輸入もあるけれど検査体制は
他の国に比べれば信用できると思うお。
うちの会社も中国からパーツ輸入してるけど、
Assy時に品質悪いのはバンバン弾いてるお。
そいで返品して費用請求してるお。
確かに部品は海外輸入もあるけれど検査体制は
他の国に比べれば信用できると思うお。
うちの会社も中国からパーツ輸入してるけど、
Assy時に品質悪いのはバンバン弾いてるお。
そいで返品して費用請求してるお。
そもそもバンバン粗悪品が発生する国（メーカー）の製品なんか危なくてイヤッ って話なんだけどな
部品に限らず、海コンから出す時点で梱包が少しでも悪ければ返品
今さっき、ラジオでクレイジーケンバンドのケンが欲しいバイクがあるとか話してたんだ
まぁ、隼だったわけですがハムブサをローダウン＆メッキしたいんだと
何をするのもオーナーの自由なのでそこには突っ込みませんでしたが
隼の説明をするときに「レーサーレプリカです！！」と言うのは痛かった
まぁ、隼だったわけですがハムブサをローダウン＆メッキしたいんだと
何をするのもオーナーの自由なのでそこには突っ込みませんでしたが
隼の説明をするときに「レーサーレプリカです！！」と言うのは痛かった
ドロップハンドルのロードサイクルがみんな「競輪じてんしゃ」に見えるのと同じｗ
499 ：７７４ＲＲ：2007/08/08(水) 21:04:57 ID:51xWEIuk
YAMAHAはジュビロね☆
磐田！！
磐田！！
でもクレイジーケンバンドの人ってそこらのバイク好きよりバイクに詳しいよ
あえてそういう外した発言したんじゃないかな
あえてそういう外した発言したんじゃないかな
でも 「ローダウン」って(笑)
やっぱクレイジーですね
やっぱクレイジーですね
色々やってるみたいですよ
サーキット走るチームはだいぶ以前からやってるらしいし
サーキット走るチームはだいぶ以前からやってるらしいし
足短いんじゃね？＞ローダウン
504 ：７７４ＲＲ：2007/08/08(水) 21:31:45 ID:V/hWPqV2
ノーマルでもアメリカン並みの足付きなのに
:*:・(￣∀￣)・:*:
:*:・(￣∀￣)・:*:
>>498
セーラー服きた25♀がJKに見えるのと同じですね
セーラー服きた25♀がJKに見えるのと同じですね
507 ：７７４ＲＲ：2007/08/08(水) 21:54:58 ID:51xWEIuk
見れば見るほど、06白ブサが格好いい。
持ってる奴大事にしてる？
もし新型に乗り換えるなら、譲ってほしいぉ。
持ってる奴大事にしてる？
もし新型に乗り換えるなら、譲ってほしいぉ。
本当にこのバイクが300キロ以上出せるのか疑問持つようになってきた。
試せる場所が無いしなぁ・・・・
実際にやってみた人います？
試せる場所が無いしなぁ・・・・
実際にやってみた人います？
>>508
俺白ブサ乗ってるよ。
立ちゴケしちゃったから少しぼろいけど。
新型出るけど乗り換える気持ちはゼロ。
これからも大事にするよ。
中古じゃダメなのかい？
話し変わって、5000キロ走ってるんだけど
最近信号待ちでニュートラに入れてる時にスロットル操作していないのにブオンって一瞬回転数が上がる
スロットルバルブ掃除すればいいのかな？
俺白ブサ乗ってるよ。
立ちゴケしちゃったから少しぼろいけど。
新型出るけど乗り換える気持ちはゼロ。
これからも大事にするよ。
中古じゃダメなのかい？
話し変わって、5000キロ走ってるんだけど
最近信号待ちでニュートラに入れてる時にスロットル操作していないのにブオンって一瞬回転数が上がる
スロットルバルブ掃除すればいいのかな？
512 ：７７４ＲＲ：2007/08/08(水) 22:45:42 ID:FhFVp8gh
ローンおわった
515 ：７７４ＲＲ：2007/08/08(水) 22:58:03 ID:f1FH3ezt
516 ：元赤銀ブサ ◆GSX7V0nD0Q ：2007/08/08(水) 23:04:23 ID:T1BHyGlq
>>512
ひっくり返した事はないけど納車初日の
ツーリングで踵落としした。
ブーツだったから磨いても落ちなかった。
結構傷つき次の日にコブ外した。
コブとハンドルとスクリーンを残し４年後消えた('・c_・` )
ひっくり返した事はないけど納車初日の
ツーリングで踵落としした。
ブーツだったから磨いても落ちなかった。
結構傷つき次の日にコブ外した。
コブとハンドルとスクリーンを残し４年後消えた('・c_・` )
>>516 テラカワイソス 初日に引っ掛けたのですか
ふと納車初日を思い出すと何故だか泣けてくる。
ナラシ回転数でも十分な加速感。高速の王者にでもなれた気がしたww
1日走りまくって、夜になってメーター色が高級ぽいアンバーだと気づく。
嬉しかったなぁ・・
チラ裏スマソ
だから>>508よ、買っチャイナ。お勧めバイクです。時期的にどちらのモデルにするか微妙ですが
ふと納車初日を思い出すと何故だか泣けてくる。
ナラシ回転数でも十分な加速感。高速の王者にでもなれた気がしたww
1日走りまくって、夜になってメーター色が高級ぽいアンバーだと気づく。
嬉しかったなぁ・・
チラ裏スマソ
だから>>508よ、買っチャイナ。お勧めバイクです。時期的にどちらのモデルにするか微妙ですが
>>508
ネットでも探せば値段ＡＳＫだが０６白新車を発見できるよ。
ネットでも探せば値段ＡＳＫだが０６白新車を発見できるよ。
俺は05だけど、乗り換え思案中・・・
05で197ps以上出そうと思えば後、200位かかるだろし、
今のに150位掛けてるの無駄になるのも勿体ないしメッチャ悩む・・・
05で197ps以上出そうと思えば後、200位かかるだろし、
今のに150位掛けてるの無駄になるのも勿体ないしメッチャ悩む・・・
5月から、FX（為替取引）レバレッジ５０倍で2ヶ月間運用し（元金40万）150万稼ぎ、後1ヶ月間で250万まで
稼いだら雑所得税引いても08隼軽くゲット！。。。と思ったら今回の円高で。。。全部吐き出したorz
今が底値なら仕込み時。。もし3番底が待っていたら。。。08購入はは来年に持ち越しだ。。。
稼いだら雑所得税引いても08隼軽くゲット！。。。と思ったら今回の円高で。。。全部吐き出したorz
今が底値なら仕込み時。。もし3番底が待っていたら。。。08購入はは来年に持ち越しだ。。。
隼の前に座れ。
正面を見て話しかけてみれ。
隼好きなら声が消えるはず？
正面を見て話しかけてみれ。
隼好きなら声が消えるはず？
522 ：７７４ＲＲ：2007/08/09(木) 00:15:43 ID:DiXhxvSb
ゴメン投下場所間違えた orz
523 ：７７４ＲＲ：2007/08/09(木) 00:25:26 ID:jtu/RvNm
凄まじい加速のB4に抜かれた･･･orz
>>523
その書き方だと、アレなネタも斬新に感じますね
その書き方だと、アレなネタも斬新に感じますね
凄まじい高齢のソープ嬢に抜かれた・・・orz
なつねぇ～♪
新型買う奴は盗難に気をつけろ。
これだけのバイクの新型となると即効で盗まれるぞ。
出先でコンビニに5分立ち寄る場合でも、
ハンドルロック、イモビ、15万位のチェーンの地球ロック、ディスクロックは最低限必要。
長時間停める場合は、追加でバイクカバー2枚、絶対に捲られない様に、さらに地球ロックを3本くらい追加。
さらに、ココセコム。総額60万は防犯対策として必要。これが最低限。
最後に、盗難保険。
ちなみにｵｽｽﾒのチェーンロックは、
【180】キタコ スチールリンクロック （BM-10）
商品番号 880-0800000
定価 186,900円 (税込)
◆スチールリンクロックのリンク・鍵部は高硬質高強度特殊合金鋼に高硬度焼入れを施し、油圧プレス圧接破壊テスト、
油圧カッター切断テスト、冷却スプレー破壊テスト、極低温破壊テスト、グラインダー切断テスト等において最高レベルでクリアしています。
ピッキング対策も万全、キーシリンダー内は特殊なディスク構成なので外すのは困難です。また、視覚から盗難抑制してしまう存在感は抜群です。
○総全長：230cm
○総重量：約23.0kg
○リンク部外径：Φ45
○材質：高硬度高強度特殊合金鋼
○油圧カッター破断テスト：60ｔ クリア
○ABLOYキーロック（PL-362）付属
これを4本買えば良いと思う。
もちろんのプロの盗難はこれでも防げないが、時間は稼げる。
しかも、切断する際に音を出すと思うので、その間に警察を呼べる。
楽天で検索したけど、売り切れだった。各自探してくれ。
これだけのバイクの新型となると即効で盗まれるぞ。
出先でコンビニに5分立ち寄る場合でも、
ハンドルロック、イモビ、15万位のチェーンの地球ロック、ディスクロックは最低限必要。
長時間停める場合は、追加でバイクカバー2枚、絶対に捲られない様に、さらに地球ロックを3本くらい追加。
さらに、ココセコム。総額60万は防犯対策として必要。これが最低限。
最後に、盗難保険。
ちなみにｵｽｽﾒのチェーンロックは、
【180】キタコ スチールリンクロック （BM-10）
商品番号 880-0800000
定価 186,900円 (税込)
◆スチールリンクロックのリンク・鍵部は高硬質高強度特殊合金鋼に高硬度焼入れを施し、油圧プレス圧接破壊テスト、
油圧カッター切断テスト、冷却スプレー破壊テスト、極低温破壊テスト、グラインダー切断テスト等において最高レベルでクリアしています。
ピッキング対策も万全、キーシリンダー内は特殊なディスク構成なので外すのは困難です。また、視覚から盗難抑制してしまう存在感は抜群です。
○総全長：230cm
○総重量：約23.0kg
○リンク部外径：Φ45
○材質：高硬度高強度特殊合金鋼
○油圧カッター破断テスト：60ｔ クリア
○ABLOYキーロック（PL-362）付属
これを4本買えば良いと思う。
もちろんのプロの盗難はこれでも防げないが、時間は稼げる。
しかも、切断する際に音を出すと思うので、その間に警察を呼べる。
楽天で検索したけど、売り切れだった。各自探してくれ。
528 ：159cm60kg ◆FjIwuPdELE ：2007/08/09(木) 00:50:12 ID:d2BdoG+5
どんだけぇ～♪
530 ：試供品 ◆TBHlT6Jfwk ：2007/08/09(木) 01:21:43 ID:KvqVBbZ9
そして、>>516で残ったコブが、なぜか私の手元にあると言う
「油圧カッター破断テスト：60ｔ クリア 」
をクリアしてるのは、これだけだよ。
はっきり言って、30トン、40トンクラスだと、豆腐のように切断されるので、
時間稼ぎも出来ないし音も出ないので、まったく気づかない。
あと、4本は必ず必要。
四方に固定物とチェーンを張って、まったく車両を動かせないようにする。
また、チェーンと地面との間に空間を作る事。
チェーンが路面と接触してると、重い油圧カッターを上から載せられて簡単に破断させられる。
空間があると人手が最低二人は必要なので、時間稼ぎができる。
要は、いかに時間をかけさせるかが勝負。
をクリアしてるのは、これだけだよ。
はっきり言って、30トン、40トンクラスだと、豆腐のように切断されるので、
時間稼ぎも出来ないし音も出ないので、まったく気づかない。
あと、4本は必ず必要。
四方に固定物とチェーンを張って、まったく車両を動かせないようにする。
また、チェーンと地面との間に空間を作る事。
チェーンが路面と接触してると、重い油圧カッターを上から載せられて簡単に破断させられる。
空間があると人手が最低二人は必要なので、時間稼ぎができる。
要は、いかに時間をかけさせるかが勝負。
よるねぇ～♪
一台盗まれたらもう一台買えばいいじゃない。
>>534赤銀か！？ｗ
初心者つぅかマルチな質問なんですが
この前はじめて自分のバイクのタイヤ交換したのね
でリヤアクスル外したら錆びてやがった！
これって普通？錆びるもんなの？
考えてみると今まで自分所有のバイクで
タイヤまで外したことがないもので‥
そん時はﾈﾊﾞｼｽﾞ塗ったくって装着しといたけど
気にしなくっていいすかね？
初心者つぅかマルチな質問なんですが
この前はじめて自分のバイクのタイヤ交換したのね
でリヤアクスル外したら錆びてやがった！
これって普通？錆びるもんなの？
考えてみると今まで自分所有のバイクで
タイヤまで外したことがないもので‥
そん時はﾈﾊﾞｼｽﾞ塗ったくって装着しといたけど
気にしなくっていいすかね？
タイヤ交換毎にグリス塗っておけば
そうそう錆びるモノではないが
まぁ大概のバイクは大なり小なり錆びてるよ
激安タイヤショップや ？なバイク屋だと
いちいちそんな事してくれないからな
薄っすら表面だけの錆なら無問題
（油染ませた布で擦って黒い染みが残る程度）
錆でシャフトの脱着が困難とか
ﾍﾞｱﾘﾝｸﾞ等に錆が廻ってたら一式交換
そうそう錆びるモノではないが
まぁ大概のバイクは大なり小なり錆びてるよ
激安タイヤショップや ？なバイク屋だと
いちいちそんな事してくれないからな
薄っすら表面だけの錆なら無問題
（油染ませた布で擦って黒い染みが残る程度）
錆でシャフトの脱着が困難とか
ﾍﾞｱﾘﾝｸﾞ等に錆が廻ってたら一式交換
537 ：06赤黒：2007/08/09(木) 08:13:05 ID:7h8axxbk
今から銚子にマグロ食べに行ってきます
538 ：７７４ＲＲ：2007/08/09(木) 08:23:54 ID:G9lyhFdg
今から川に洗濯に行ってきます(･∀･)
山に芝刈りに行ってきます(･∀･)
きびだんごくれたらついていきます(･∀･)
>>530
意味わかんない。
意味わかんない。
542 ：７７４ＲＲ：2007/08/09(木) 10:17:22 ID:biLUi1jv
知り合いにコブの上に更にファストバッグ載せてるおしゃれさんガイル♪
543 ：７７４ＲＲ：2007/08/09(木) 11:22:34 ID:zEqpPNs+
08新型ハヤブサは写真とかでパッと見はちょっとしたマイチェンにしか
見えないんだけど、実車を観ると全然違うよ。
特にフロントのライト周りの盛り上がりといい、リアの処理、
張り出したサイドカウルといい実際見ると物凄くイカつくてカッコイイ。
まして雑誌などで更にエンジンなど各部詳細を見るとかなりテコ入れされているね。
おそらく高速走ったら別物といえるくらいの違いがあると思う。
自分も０５ノリだが、新型のブサは完全に数段階上のレベルに
行った感じだね。迷うことなく予約しました。
見えないんだけど、実車を観ると全然違うよ。
特にフロントのライト周りの盛り上がりといい、リアの処理、
張り出したサイドカウルといい実際見ると物凄くイカつくてカッコイイ。
まして雑誌などで更にエンジンなど各部詳細を見るとかなりテコ入れされているね。
おそらく高速走ったら別物といえるくらいの違いがあると思う。
自分も０５ノリだが、新型のブサは完全に数段階上のレベルに
行った感じだね。迷うことなく予約しました。
893 ：７７４ＲＲ：2007/08/08(水) 17:42:16 ID:xrcXUV1D
川沿いの道にトンネルか何かで少し凹凸ができている所があるのですが、
いつも通勤で見かける隼は、そこで軽くジャンプしてそのままリアだけで着地してウイリーと言うのか
微妙な１０～２０ｃｍ？ほど浮かせながら走り去っていきます。
見ていてとてもかっこいいのですが、このクラスのバイクになるとアクセル開けているとフワリと浮くのでしょうか？
自分のCB400では、同じように真似してみてもリアが跳ねるだけです。
ちょっとあこがれます。
906 ：７７４ＲＲ：2007/08/08(水) 21:16:30 ID:OiT+WfzF
>>893
そのようなイカレポンチな運転する男が一名隼スレッドにいる。
ROMっていればわかる。
これって誰ですか？
川沿いの道にトンネルか何かで少し凹凸ができている所があるのですが、
いつも通勤で見かける隼は、そこで軽くジャンプしてそのままリアだけで着地してウイリーと言うのか
微妙な１０～２０ｃｍ？ほど浮かせながら走り去っていきます。
見ていてとてもかっこいいのですが、このクラスのバイクになるとアクセル開けているとフワリと浮くのでしょうか？
自分のCB400では、同じように真似してみてもリアが跳ねるだけです。
ちょっとあこがれます。
906 ：７７４ＲＲ：2007/08/08(水) 21:16:30 ID:OiT+WfzF
>>893
そのようなイカレポンチな運転する男が一名隼スレッドにいる。
ROMっていればわかる。
これって誰ですか？
σ(ﾟ∀ﾟ)漏れだよ漏れ漏れ
546 ：７７４ＲＲ：2007/08/09(木) 13:58:35 ID:ChT3bEce
いや！俺だよ俺！
547 ：７７４ＲＲ：2007/08/09(木) 14:24:37 ID:rhR5GiMI
いや、俺だね
実は私です
じゃあ俺が
>>549
どうぞどうぞどうぞ。(_"_)っ
どうぞどうぞどうぞ。(_"_)っ
>>549
イカレポンチ乙
イカレポンチ乙
イカクサイチンポ尺
じゃあちゃんと皮剥いて洗えばウイリーしなくなる？
ウイリーしないポンチになったら俺の人生終わりだと思う
スマン・・・orz
何で隼って普通に走ってるだけで目立つんだろう？
町内で噂されたり信号で止まってると小学生にからかわれたりするんだが
町内で噂されたり信号で止まってると小学生にからかわれたりするんだが
559 ：７７４ＲＲ：2007/08/09(木) 19:08:17 ID:Tdde/Y15
つーか、盗難保険はいっとけば無問題でしょ。
初めて見た隼に乗った人がイジリー岡田に似ていた。
新型は熱対策してあるの？
今のは175ＰＳだっけ？
>>559
あくまで机上の計算だがヨシムラのカムが10万、サブコンが6万、JEのシリンダキットが30万
後は加工工賃とセッティング費用で30万～として100万あればお釣りがきそう
STDの馬力はあんまり変わらないと思う、そこまで馬力出したら乗りにくくなるだろうけど
あくまで机上の計算だがヨシムラのカムが10万、サブコンが6万、JEのシリンダキットが30万
後は加工工賃とセッティング費用で30万～として100万あればお釣りがきそう
STDの馬力はあんまり変わらないと思う、そこまで馬力出したら乗りにくくなるだろうけど
>>563
公称なら、でもシャシダイ載せるとラムエア効かないから低く出る
参考までに02カナダモデルで走行3万弱、ヨシムラ2エンド+K&Nエアフィルター装着、各種補正なしで130ｳﾏだった
シャシダイ古かったし気温も30度越えてたけど納得いかない数値だった
公称なら、でもシャシダイ載せるとラムエア効かないから低く出る
参考までに02カナダモデルで走行3万弱、ヨシムラ2エンド+K&Nエアフィルター装着、各種補正なしで130ｳﾏだった
シャシダイ古かったし気温も30度越えてたけど納得いかない数値だった
567 ：元赤銀ブサ ◆GSX7V0nD0Q ：2007/08/09(木) 20:45:36 ID:bz2FgVz7
>>566
チェーン張り過ぎていたからとか
タイヤの空気圧低かったからとか
オイルが堅かったとか
湿度が低かったからとか
ところでＰＰ履いてからコーナーでヨレるから
不思議がっていたら空気圧が１.８だった('・c_・` )
ナプスめ。
挙句の果てにタイヤの表面剥離しやがった。
バルブも交換してて２回も窒素追加(空気圧調整)してたのに。
ナプスめ。('・c_・` )
と思ってたら交換してくれた。
ナプスめ(*゜ワ゜)
チェーン張り過ぎていたからとか
タイヤの空気圧低かったからとか
オイルが堅かったとか
湿度が低かったからとか
ところでＰＰ履いてからコーナーでヨレるから
不思議がっていたら空気圧が１.８だった('・c_・` )
ナプスめ。
挙句の果てにタイヤの表面剥離しやがった。
バルブも交換してて２回も窒素追加(空気圧調整)してたのに。
ナプスめ。('・c_・` )
と思ってたら交換してくれた。
ナプスめ(*゜ワ゜)
>>567
例のリコールですか？
例のリコールですか？
570 ：06赤黒：2007/08/09(木) 22:23:47 ID:7h8axxbk
これ以上のパワーを求めてなんになる？
TOP SPEED? 加速？
パワーじゃないと何故分からん
TOP SPEED? 加速？
パワーじゃないと何故分からん
求めるものは人それぞれ。
欲しいから欲しい。ただそれだけで、他に理由は無かろう。
バイクなぞしょせんオナニーということがなぜ分からん!?
ウチの'99は、購入直後に測定したら147うまぢからだった。
く、悔しくなんか無いんだからね！(///)
欲しいから欲しい。ただそれだけで、他に理由は無かろう。
バイクなぞしょせんオナニーということがなぜ分からん!?
ウチの'99は、購入直後に測定したら147うまぢからだった。
く、悔しくなんか無いんだからね！(///)
572 ：元赤銀ブサ ◆GSX7V0nD0Q ：2007/08/09(木) 23:09:38 ID:bz2FgVz7
573 ：元赤銀ブサ ◆GSX7V0nD0Q ：2007/08/09(木) 23:15:30 ID:bz2FgVz7
>>569
ぐぐった
おフランスか見てなかった
真相不明
ナプスめ。
毎年空いてて飛ばしてるけど
通勤１０分の距離を270以上で長時間運動しないよ
＿/＞○
ＰＰ３セット予約しちゃったけどイタリアンかなぁ
ぐぐった
おフランスか見てなかった
真相不明
ナプスめ。
毎年空いてて飛ばしてるけど
通勤１０分の距離を270以上で長時間運動しないよ
＿/＞○
ＰＰ３セット予約しちゃったけどイタリアンかなぁ
>>573
あんたの天然キャラは面白い
あんたの天然キャラは面白い
>574
ok。バイクがオナニーじゃない理由を
建設的な意見で聞かせてもらおう。
あと、「思考停止」とか言うローカルな罵倒語は
使わない方がいいと思うよ。
安く見えるから。
ok。バイクがオナニーじゃない理由を
建設的な意見で聞かせてもらおう。
あと、「思考停止」とか言うローカルな罵倒語は
使わない方がいいと思うよ。
安く見えるから。
妻がいてもオナニーはする
オナニー大好きw
オナニー大好きw
578 ：７７４ＲＲ：2007/08/09(木) 23:49:04 ID:YUtpi/tc
最速！…男のロマンだ！
>>576
安く見えるのは自分の土俵に引き込もうってお前の態度
オナニーかどうかなんておれは論ずるつもりはない
おれは>570の言い分は理にかなっていると思う
お前はそうじゃないってなら「建設的に」570に反論してみろ
安く見えるのは自分の土俵に引き込もうってお前の態度
オナニーかどうかなんておれは論ずるつもりはない
おれは>570の言い分は理にかなっていると思う
お前はそうじゃないってなら「建設的に」570に反論してみろ
>>579
すまんね。分かりにくかったか。
オレも>>570は理解できる。
自分が走る上では、これ以上のパワーは不要と思ってる。テクも無いしな。w
引っかかったのは
>何故分からん
の部分。
他人の趣向まで否定してるように感じたんで、
そこに引っかけて自分の書き込みの最後も同じ文を使った。
バイクは趣味の部分が大きい乗り物であることには
同意してもらえると思うが、だからこそ何を求めるかは自由。
冷や水をかけるような意見はどうかと。
>>570についてはそれだけだ。
>安く見えるのは自分の土俵に引き込もうってお前の態度
これは「思考停止」という言葉が安っぽいことに対する
反論にはなっていないし、オレはそういう意図をはらんで
発言したわけではない。
>オナニーかどうかなんておれは論ずるつもりはない
>>574の内容は
>なにかって云うと、人それぞれとかしょせんおなにとか
であれば、それがメインテーマと思われても仕方がないと思うが。
読解力が足りなかったのであれば謝るよ。
長文失礼。
すまんね。分かりにくかったか。
オレも>>570は理解できる。
自分が走る上では、これ以上のパワーは不要と思ってる。テクも無いしな。w
引っかかったのは
>何故分からん
の部分。
他人の趣向まで否定してるように感じたんで、
そこに引っかけて自分の書き込みの最後も同じ文を使った。
バイクは趣味の部分が大きい乗り物であることには
同意してもらえると思うが、だからこそ何を求めるかは自由。
冷や水をかけるような意見はどうかと。
>>570についてはそれだけだ。
>安く見えるのは自分の土俵に引き込もうってお前の態度
これは「思考停止」という言葉が安っぽいことに対する
反論にはなっていないし、オレはそういう意図をはらんで
発言したわけではない。
>オナニーかどうかなんておれは論ずるつもりはない
>>574の内容は
>なにかって云うと、人それぞれとかしょせんおなにとか
であれば、それがメインテーマと思われても仕方がないと思うが。
読解力が足りなかったのであれば謝るよ。
長文失礼。
>>読解力が足りなかったのであれば謝るよ。
ふふっ。
ふふっ。
パワーを今以上に求めるのも、必要ないと感じるのも
持ち主の自由でいいじゃんかよ
自分の物差し価値観を押し付けられるのは不快と感じる人のほうが多いと思うよん
同じバイクに惚れて乗ってるってだけでいいじゃんかよ
と新ブサ白予約した俺が偉そうに言ってみる
持ち主の自由でいいじゃんかよ
自分の物差し価値観を押し付けられるのは不快と感じる人のほうが多いと思うよん
同じバイクに惚れて乗ってるってだけでいいじゃんかよ
と新ブサ白予約した俺が偉そうに言ってみる
>>580
どのくらい板を読んでられるのか知らないが
しょせんバイクなんて趣味ののりもの
どう改造しようがどう乗ろうが他人の嗜好をあれこれ言うな
という論調がよく見られるから。576もそうなのかと思ったのだ
趣味だと言うなら、なおのこと、他人が気になるものだろう？
他人の趣向を否定するな、というなら
自分の趣向を主張するな、と言われても反論できないことにならないか？
じゃあなんのための掲示板なんだと思うわけだ。
どのくらい板を読んでられるのか知らないが
しょせんバイクなんて趣味ののりもの
どう改造しようがどう乗ろうが他人の嗜好をあれこれ言うな
という論調がよく見られるから。576もそうなのかと思ったのだ
趣味だと言うなら、なおのこと、他人が気になるものだろう？
他人の趣向を否定するな、というなら
自分の趣向を主張するな、と言われても反論できないことにならないか？
じゃあなんのための掲示板なんだと思うわけだ。
流れぶった切りだが
GIpro使ってる方、居ますか？
どんな感じでしょうか？
GIpro使ってる方、居ますか？
どんな感じでしょうか？
>>583
私の主張は、全くおっしゃるとおりです。
主張／否定の部分ですが、「するな」という抑制を推奨しようとは
全く思ってませんです。優しいのも厳しいのも、ご意見大歓迎。
そのための掲示板であることも重々理解しているつもりです。
・・・なれ合いばっかだとウンザリもしますが。
まぁ、主張／否定するにしても「仕方」があるのではないかと。
同じ意見でも、言い方ひとつで感謝されたり反感買ったりしますからねぇ。
それで私自身けっこう失敗してますし。-_-;
私の主張は、全くおっしゃるとおりです。
主張／否定の部分ですが、「するな」という抑制を推奨しようとは
全く思ってませんです。優しいのも厳しいのも、ご意見大歓迎。
そのための掲示板であることも重々理解しているつもりです。
・・・なれ合いばっかだとウンザリもしますが。
まぁ、主張／否定するにしても「仕方」があるのではないかと。
同じ意見でも、言い方ひとつで感謝されたり反感買ったりしますからねぇ。
それで私自身けっこう失敗してますし。-_-;
新型のあの垂れ下がった尻の処理は空力かなんかを考えて？
あれがとても気にくわない。。。
あれがとても気にくわない。。。
587 ：RR ◆FIAdNIU0s2 ：2007/08/10(金) 03:20:00 ID:kVGwRM+1
旧型カウルへの換装キットとか出たら面白いね。
ケツは付けようと思えば付けられそうだけど
ステップの形が
ステップの形が
589 ：７７４ＲＲ：2007/08/10(金) 04:31:51 ID:DYlymhH+
>>587
ZZR1400ではD型カウル製作中のメーカーがあるｗ
ZZR1400ではD型カウル製作中のメーカーがあるｗ
新型予約したけど現行も売る気は無いので
二台になるのはいいんだけど、盗まれる時は
二台まとめてパクられるんだろうな～・・
二台になるのはいいんだけど、盗まれる時は
二台まとめてパクられるんだろうな～・・
>>573
270出してなくても毎日激しくやってたら
ダメージがつもり積もって結果剥離しちゃう可能性も
なきにしもあらずのような。
>>584
使ってるけどシフトインジゲーターとしてしか使ってない。
あれば便利。
>>591
ギンギンにケツの跳ね上がってるバイクはあまり好きじゃないから
おれも同感。
270出してなくても毎日激しくやってたら
ダメージがつもり積もって結果剥離しちゃう可能性も
なきにしもあらずのような。
>>584
使ってるけどシフトインジゲーターとしてしか使ってない。
あれば便利。
>>591
ギンギンにケツの跳ね上がってるバイクはあまり好きじゃないから
おれも同感。
594 ：７７４ＲＲ：2007/08/10(金) 09:12:10 ID:pMgz9ze2
新型、パワーばかり話題になるけど昨年導入した風洞実験施設のお陰で
空力が物凄く良くなっているみたいだな。
旧型でクソだったステダンも改良されているみたいだし。
フルチェンジというよりフルリファインだな。スバラシイ。
米と欧州のインプレ記事読むと旧型を老鳥に例えたり最新技術を取り入れた
アスリートとか絶賛の嵐だな。
たまに居るよね。
ギンギンにケツアゲしたブサイク。
ギンギンにケツアゲしたブサイク。
正直、その老鳥ってのでも十二分な性能なんだが。
ステップ破損、ハンドル左グリップ変形、スイングアーム極端に変形の状態なのですが
常識的に考えていくらぐらい修理にかかりますか？
常識的に考えていくらぐらい修理にかかりますか？
>ステップ破損、ハンドル左グリップ変形、
ここまでは部品交換でなんとかなるだろ 数万円
>スイングアーム極端に変形
これはちょっと現物見ないと何とも…
側面からの打撃で変形してるならスイングアーム交換で済むが
後方から激突されたとか四輪が乗り上げたような場合は
フレームまで逝ってる可能性高いので全損もあり得る
１０万円～全損
てゆーかカウルやマフラー類も逝ってないか？
ここまでは部品交換でなんとかなるだろ 数万円
>スイングアーム極端に変形
これはちょっと現物見ないと何とも…
側面からの打撃で変形してるならスイングアーム交換で済むが
後方から激突されたとか四輪が乗り上げたような場合は
フレームまで逝ってる可能性高いので全損もあり得る
１０万円～全損
てゆーかカウルやマフラー類も逝ってないか？
意外と多いんだな、「ケツ下がり好き」。
漏れもそうだけど。
軽快さを直接イメージするSSなら良いんだけど、ZZRや隼みたいなバイクは
むしろ「どっしりとした安心感と威圧感」が有ったほうが良いと思うんだが。
で、乗ってみるとヒラヒラというギャップで2度おいしい。
漏れもそうだけど。
軽快さを直接イメージするSSなら良いんだけど、ZZRや隼みたいなバイクは
むしろ「どっしりとした安心感と威圧感」が有ったほうが良いと思うんだが。
で、乗ってみるとヒラヒラというギャップで2度おいしい。
601 ：159cm60kg ◆FjIwuPdELE ：2007/08/10(金) 19:07:28 ID:MUilTqpz
TL-1000Rの形が理想でした。全体的に。
602 ：７７４ＲＲ：2007/08/10(金) 19:07:31 ID:pMgz9ze2
603 ：元赤銀ブサ ◆GSX7V0nD0Q ：2007/08/10(金) 20:34:55 ID:unY85kR9
よくケツが垂れ下がってるといわれるが、シルエットでみたら旧型とあんま変わらなくないか？
別体のウインカー周りが勾玉のごとき形状なので、テール全体がそうみえるだけだと思うのだが。
別体のウインカー周りが勾玉のごとき形状なので、テール全体がそうみえるだけだと思うのだが。
ミシュランのパイロットパワーは良いなあ
いいタイヤ付けたよ
いいタイヤ付けたよ
606 ：７７４ＲＲ：2007/08/10(金) 21:28:26 ID:Y8+4CqmO
>>578 いぃ事云う
何ょり速く… ただ速く
何ょり速く… ただ速く
オナニーオナニー言ってる奴は、日常でも言ってるのか？
そういうキャラ、言わないにしても二面性がありすぎて
どっちにしてもドン引きされてそうだな。
そういうキャラ、言わないにしても二面性がありすぎて
どっちにしてもドン引きされてそうだな。
>>607
俺は週に３回ぐらい
俺は週に３回ぐらい
>>607
2chカキコと現実の混同（・A・）ｲｸﾅｲ
2chカキコと現実の混同（・A・）ｲｸﾅｲ
>>598
ご返答ありがとうございます。
不意に転倒した際バイクの転がり方が悪かったみたいです。
スイングアームに関しては後ろから見ると斜めに曲がってる感じで、一応走っては帰れる状態でした。
あとご指摘の通りカウル、マフラーもフルボッコです。カウルは全部止め具が飛んでます。というかマフラー上のコブ周りのフレームもちょとまがってます。
主にダメージとしては左側に集中していてカウルはもちろんのことステップ、ハンドルグリップ、スイングアーム。
オイルみたいな黒い液体も滴っておりました。余談ですが50キロぐらいで2速でちょいとまわしたらあっさりとスライドしてしまって(泣)
本当いくらぐらいかかるのかなぁ・・・と悩みつつひとまずお金をためている最中でございます。
ご返答ありがとうございます。
不意に転倒した際バイクの転がり方が悪かったみたいです。
スイングアームに関しては後ろから見ると斜めに曲がってる感じで、一応走っては帰れる状態でした。
あとご指摘の通りカウル、マフラーもフルボッコです。カウルは全部止め具が飛んでます。というかマフラー上のコブ周りのフレームもちょとまがってます。
主にダメージとしては左側に集中していてカウルはもちろんのことステップ、ハンドルグリップ、スイングアーム。
オイルみたいな黒い液体も滴っておりました。余談ですが50キロぐらいで2速でちょいとまわしたらあっさりとスライドしてしまって(泣)
本当いくらぐらいかかるのかなぁ・・・と悩みつつひとまずお金をためている最中でございます。
アクセル開けてスリップダウンだけなら
（建造物等に激突してなければ）
スイングアームは大丈夫なんじゃないかな
派手な大転倒何度かやってるが（激突は無い）
スイングアームやフレームは曲がった事ないです
シートレールが曲がっててそう見えるだけかも
（建造物等に激突してなければ）
スイングアームは大丈夫なんじゃないかな
派手な大転倒何度かやってるが（激突は無い）
スイングアームやフレームは曲がった事ないです
シートレールが曲がっててそう見えるだけかも
612 ：７７４ＲＲ：2007/08/10(金) 23:44:53 ID:rCCoY1yF
TLRとかなり迷ったんですよ
最近の排気量競争には困ったもんだな。
1300だ、1400だ、1500だ、1700だ、1800だ、2300だ、
8200だと。
シボレーのビッグブロックはともかくとしてそんなにいらんよ。
1300だ、1400だ、1500だ、1700だ、1800だ、2300だ、
8200だと。
シボレーのビッグブロックはともかくとしてそんなにいらんよ。
614 ：元赤銀ブサ ◆GSX7V0nD0Q ：2007/08/10(金) 23:58:49 ID:unY85kR9
ケツについては跳ね上げる必要はないんだよ。
旧型のようにどっしりと落ち着いた感じがいいの。
新型はどっしりというより、垂れ下がった感じ。。。
なんかケツの部分だけみるとハーレーみたいなアメリカンを想像させる
旧型のようにどっしりと落ち着いた感じがいいの。
新型はどっしりというより、垂れ下がった感じ。。。
なんかケツの部分だけみるとハーレーみたいなアメリカンを想像させる
>>613
あんたこんなトコで何やってんの？
あんたこんなトコで何やってんの？
ttp://up.mugitya.com/img/Lv.1_up26259.jpg
ttp://up.mugitya.com/img/Lv.1_up26260.jpg
ttp://www.flowerbeans.com/kbc/
ttp://up.mugitya.com/img/Lv.1_up26260.jpg
ttp://www.flowerbeans.com/kbc/
ナンバー晒せ
620 ：159cm60kg ◆FjIwuPdELE ：2007/08/11(土) 12:23:13 ID:U8QJolbP
>>617
20周年か？オレから言わせればミステーク。もったいないな。
20周年か？オレから言わせればミステーク。もったいないな。
別に死ねまでは思わない。
やめて欲しいって思うけど晒されたという
だけで十分。もっと死んで欲しい奴らが山ほどいるから
こんなささいなことで願いが叶って死んでもらいたくない。
やめて欲しいって思うけど晒されたという
だけで十分。もっと死んで欲しい奴らが山ほどいるから
こんなささいなことで願いが叶って死んでもらいたくない。
622 ：７７４ＲＲ：2007/08/11(土) 14:23:54 ID:AVs1c82j
そのクラブの画像掲示板にアップしようとしても
ダメだね・・
ダメだね・・
623 ：７７４ＲＲ：2007/08/11(土) 14:52:41 ID:++ErQ/Ur
617の画像で何が問題なんだ？？
良く分からんのだが？？
良く分からんのだが？？
免許持ってるか？
質問。
リアにはブレーキキャリパは1つしかないのに、
何でフロントには2つもあるのですか？
前の方が大事だからですか？
リアにはブレーキキャリパは1つしかないのに、
何でフロントには2つもあるのですか？
前の方が大事だからですか？
>>625
リアにはスポロケがあるから1つしか付いてないんだよぉ～
リアにはスポロケがあるから1つしか付いてないんだよぉ～
628 ：７７４ＲＲ：2007/08/11(土) 17:22:43 ID:l3m9O1sW
2003なんですが、１速にして発進しょうとすると、
たまにいきなりエンジンがとまるのですが、なんでかわかる方いますか？
エンストじゃない感じです。いきなりエンジンがとまっちやいます。
まえ交差点でこけました。
たまにいきなりエンジンがとまるのですが、なんでかわかる方いますか？
エンストじゃない感じです。いきなりエンジンがとまっちやいます。
まえ交差点でこけました。
631 ：７７４ＲＲ：2007/08/11(土) 17:36:18 ID:l3m9O1sW
けっこう走ってて安定している時もなるんですよ。やはりアイドリングですか、、
もう一度確認して、一回ちゃんとみてもらうかな（＞＜）
もう一度確認して、一回ちゃんとみてもらうかな（＞＜）
632 ：７７４ＲＲ：2007/08/11(土) 18:48:45 ID:BliQpVG6
ブサの持病のスロットルボディの汚れじゃないか？
633 ：７７４ＲＲ：2007/08/11(土) 18:56:21 ID:X3/d6FhX
631さん エアクリをはずすと ４つ丸いやつが出てくるからキャブクリーナーでアクセルを吹かしながら４つの丸いやつを 掃除してみると 変わりますよ アクセル全開にしてね
634 ：７７４ＲＲ：2007/08/11(土) 20:31:12 ID:sVrJgxD3
自分のブサも14000キロ走ってアイドリングが落ちてきてチョークを引いても
変化なしです。そんでワコーズのエンジンコンディショナーで掃除しようと持っているんですが、
エアクリボックスはずさないで吹き付けるのはまずいでしょうか？
変化なしです。そんでワコーズのエンジンコンディショナーで掃除しようと持っているんですが、
エアクリボックスはずさないで吹き付けるのはまずいでしょうか？
一気に4つやるとエンジン掛からなくなるから一つずつね
636 ：７７４ＲＲ：2007/08/11(土) 20:33:03 ID:l3m9O1sW
６２９～６３３さん
ありがとうございます。
一度試してみます。
ありがとうございます。
一度試してみます。
638 ：７７４ＲＲ：2007/08/11(土) 20:36:28 ID:l3m9O1sW
ちなみに買って一ヶ月たってないです。
１５０００キロです。
１５０００キロです。
639 ：７７４ＲＲ：2007/08/11(土) 20:57:28 ID:sVrJgxD3
隼にこれ入れても大丈夫でしょうか？
ttp://bike2ch.web.infoseek.co.jp/cgi-bin/imgboardRes/img-box/img20070811212750.jpg
ttp://bike2ch.web.infoseek.co.jp/cgi-bin/imgboardRes/img-box/img20070811212750.jpg
643 ：７７４ＲＲ：2007/08/11(土) 21:45:16 ID:sVrJgxD3
>>640
なるほど。大変参考になりました。ありがとうございました。
なるほど。大変参考になりました。ありがとうございました。
>>641
についてkwsk
についてkwsk
>>644-645
ありがとうございます。
結局持続させないとダメですか・・・
>>641は伊良子岬です。隼の姿勢で２時間は正直きつかった。
ツーリングして思ったのですが隼はゆっくり走るのは苦手みたいですね
あとやっはり燃費が良くないです。
ありがとうございます。
結局持続させないとダメですか・・・
>>641は伊良子岬です。隼の姿勢で２時間は正直きつかった。
ツーリングして思ったのですが隼はゆっくり走るのは苦手みたいですね
あとやっはり燃費が良くないです。
やっぱり伊良子だよな。
ここは三河スレでツーリングoffをやった際、盛大に飲酒休憩が行われたところ。
ここは三河スレでツーリングoffをやった際、盛大に飲酒休憩が行われたところ。
>>646
姿勢はともかくゆっくり走ると熱で逝かれる
姿勢はともかくゆっくり走ると熱で逝かれる
649 ：元赤銀ブサ ◆GSX7V0nD0Q ：2007/08/11(土) 23:34:01 ID:J9Y+/1Jo
そういや本当に低回転とインジェクションの汚れって関係してるのかな？
カーボンっぽい汚れはバックファイヤで発生してるんですよね？
自分はマンションだから仕事忙しい時期、夜遅いと走行中に(2000～3000回転で)エンジン停止させてる
のですがそういう時期に汚れが目立ちます。
またエンブレガンガンかけてたり空吹しした後に強く繋げるとか繰り返すと汚れます。
汚れはエンブレの悲鳴の現れなのかなと。
違ってたらごめんなさい。
カーボンっぽい汚れはバックファイヤで発生してるんですよね？
自分はマンションだから仕事忙しい時期、夜遅いと走行中に(2000～3000回転で)エンジン停止させてる
のですがそういう時期に汚れが目立ちます。
またエンブレガンガンかけてたり空吹しした後に強く繋げるとか繰り返すと汚れます。
汚れはエンブレの悲鳴の現れなのかなと。
違ってたらごめんなさい。
赤銀氏は、いつも視点が他と違うねぇ（よい意味で）。
651 ：７７４ＲＲ：2007/08/12(日) 00:45:18 ID:bxy6McVF
新型発表されてからやたらと中古の駆け込み
販売みたいなのがオレの行くバイク屋で繰り広げられてる
販売みたいなのがオレの行くバイク屋で繰り広げられてる
652 ：７７４ＲＲ：2007/08/12(日) 02:07:34 ID:i3e6zASF
スロットルボディの清掃って、布にパーツクリーナーしみこませたのじゃまずいですか？
やはりキャブクリーナー買ったほうがいいのでしょうか？
やはりキャブクリーナー買ったほうがいいのでしょうか？
みんなちゃんとスロットルボディ拭いてるんだね。
おいら面倒なのとバタフライ曲げたりしたらどうしよう
というのがあって、キャブクリ吹き付けたら暫く待つだけで
拭いてないや。。。
満タン吹き付けるだけで結構カーボン取れるけどなぁ。
おいら面倒なのとバタフライ曲げたりしたらどうしよう
というのがあって、キャブクリ吹き付けたら暫く待つだけで
拭いてないや。。。
満タン吹き付けるだけで結構カーボン取れるけどなぁ。
654 ：06赤黒：2007/08/12(日) 03:14:19 ID:YMXNx9CV
655 ：７７４ＲＲ：2007/08/12(日) 04:31:06 ID:D4iOGJVa
可燃性では？キャブクリ。
シリンダーに入っても臭い白煙になるだけ？
シリンダーに入っても臭い白煙になるだけ？
>低回転とインジェクションの汚れ
行きつけのSBSでは、とばさないヤツの方がアイドリング不良に陥ってる傾向がある。だから関係あるんじゃね？
行きつけのSBSでは、とばさないヤツの方がアイドリング不良に陥ってる傾向がある。だから関係あるんじゃね？
657 ：元赤銀ブサ ◆GSX7V0nD0Q ：2007/08/12(日) 08:23:30 ID:x8MzRSYP
659 ：06赤黒：2007/08/12(日) 09:25:58 ID:YMXNx9CV
つか、キャブクリが入るってことは
キャブクリと一緒に、落ちた汚れも入るってことだろうから
やっぱ拭いたほうがよくねえかな
キャブクリと一緒に、落ちた汚れも入るってことだろうから
やっぱ拭いたほうがよくねえかな
662 ：06赤黒：2007/08/12(日) 11:16:39 ID:YMXNx9CV
663 ：元赤銀ブサ ◆GSX7V0nD0Q ：2007/08/12(日) 11:25:19 ID:x8MzRSYP
>>654
自分はシリンダーまでどぶ漬けしてます。
インジェクションの汚れなんて比にならないほどシリンダー付近は汚れてますから
汚れた液でも結構綺麗になりますよ。
オススメはプラグ外してクリーナー直接シリンダーに溢れるまでいれて１０分ほど放置。
４気筒同時でも可能。
プラグ入れて軽く締めてコードはつけないでセル。
マフラーファイヤしたく無かったら太鼓外してセル。
液がマフラからヘドロみたいにでてきます。
それを何度か繰り返すとスコープで見る限りピッカピッカになります。
自分はシリンダーまでどぶ漬けしてます。
インジェクションの汚れなんて比にならないほどシリンダー付近は汚れてますから
汚れた液でも結構綺麗になりますよ。
オススメはプラグ外してクリーナー直接シリンダーに溢れるまでいれて１０分ほど放置。
４気筒同時でも可能。
プラグ入れて軽く締めてコードはつけないでセル。
マフラーファイヤしたく無かったら太鼓外してセル。
液がマフラからヘドロみたいにでてきます。
それを何度か繰り返すとスコープで見る限りピッカピッカになります。
664 ：元赤銀ブサ ◆GSX7V0nD0Q ：2007/08/12(日) 11:37:45 ID:x8MzRSYP
つづき
プラグを外してウエスで液を拭いて乾かします(プラグも綺麗になります)。
乾いたら組み上げ(乾かさないとエンジンかかりません)。
普通にエンジンかかります。
アイドルより少し強めで空吹しして煙消えるの待ちます。
激しく空吹ししたり長時間やるとエキパイにながれこんだ液が加熱され発火しますので
太鼓なしなら火炎放射器にならないように
太鼓つけてたら内部が激しく燃えるので火災注意。
あとは激しく汚れた液がエンジン内部にも入るので真っ黒になるオイルとフィルターを交換。
これでエンジンフルメンテしたみたいに快適に回りますよ。しばらくはw
このやり方は７年で２０回ほど続けてるけど
特に問題は発生していません。
プラグを外してウエスで液を拭いて乾かします(プラグも綺麗になります)。
乾いたら組み上げ(乾かさないとエンジンかかりません)。
普通にエンジンかかります。
アイドルより少し強めで空吹しして煙消えるの待ちます。
激しく空吹ししたり長時間やるとエキパイにながれこんだ液が加熱され発火しますので
太鼓なしなら火炎放射器にならないように
太鼓つけてたら内部が激しく燃えるので火災注意。
あとは激しく汚れた液がエンジン内部にも入るので真っ黒になるオイルとフィルターを交換。
これでエンジンフルメンテしたみたいに快適に回りますよ。しばらくはw
このやり方は７年で２０回ほど続けてるけど
特に問題は発生していません。
665 ：06赤黒：2007/08/12(日) 11:44:47 ID:YMXNx9CV
666 ：試供品 ◆TBHlT6Jfwk ：2007/08/12(日) 12:00:14 ID:xVcwcW8L
スズキワールドからは、スロットルバルブ清掃は極力やってくれ言われた。
ケミカルは極力少なく。（触りたくない場所もあるの、よ～くわかるので、使うなとは言わないとのこと）
折角の油膜が落ちてしまい、数秒とはいえ油膜切れの状態でエンジン動かすのが
非常によろしくないらしい。
自分？
ウェスに呉のエンジンコンディショナー染み込ませてお掃除→バタフライは触りたくないから、
エンジンコンディショナーをバタフライが見えなくなるちょっと前くらいまで吹きかける
→スロットルを小刻みに開け閉め→そ～っと拭き取れる範囲で残ったエンジンコンディショナー拭き取り
→エンジン始動で白煙消えるまで待つ→オイル交換
ケミカルは極力少なく。（触りたくない場所もあるの、よ～くわかるので、使うなとは言わないとのこと）
折角の油膜が落ちてしまい、数秒とはいえ油膜切れの状態でエンジン動かすのが
非常によろしくないらしい。
自分？
ウェスに呉のエンジンコンディショナー染み込ませてお掃除→バタフライは触りたくないから、
エンジンコンディショナーをバタフライが見えなくなるちょっと前くらいまで吹きかける
→スロットルを小刻みに開け閉め→そ～っと拭き取れる範囲で残ったエンジンコンディショナー拭き取り
→エンジン始動で白煙消えるまで待つ→オイル交換
667 ：試供品 ◆TBHlT6Jfwk ：2007/08/12(日) 12:01:50 ID:xVcwcW8L
×：スロットルバルブ清掃は極力やってくれ言われた。
○：スロットルバルブ清掃はウェスで極力やってくれ言われた。
暑さに参ってます・・・。
○：スロットルバルブ清掃はウェスで極力やってくれ言われた。
暑さに参ってます・・・。
668 ：試供品 ◆TBHlT6Jfwk ：2007/08/12(日) 12:02:44 ID:xVcwcW8L
すまん、あげてしまった。本当に暑さでまいってるな。
水浴びがてらに洗車してやるか・・・。
水浴びがてらに洗車してやるか・・・。
670 ：７７４ＲＲ：2007/08/12(日) 14:57:27 ID:bwQRjAPm
今日０７を新車で購入しました。
これで皆さんの仲間に！
月末に納車が楽しみです！
これで皆さんの仲間に！
月末に納車が楽しみです！
671 ：元赤銀ブサ ◆GSX7V0nD0Q ：2007/08/12(日) 15:06:07 ID:x8MzRSYP
>>665
過去スレで写真も載せてます。
ただしシリンダに泡で一杯になったら止めてください。
やらないとは思いますが泡が消えて
液状になってさらに追加とかして液がたっぷりになるとクランク折れます。
>>666試供品さん
ダミアン乙
油膜切れってクリーナーがそもそもヌルヌルの油だから短時間だろうと全く
潤滑されなくなるということはないと思います。
パーツクリーナーみたいな脱脂ならアウトだと思いますが。
見た目でもシリンダが油膜切れで擦れた跡は
今まで見た事有りません。
問題は
シリンダーからエキパイまでにヘドロ状態で出て来る程のカーボン類の蓄積と
油切れによる金属摩耗の恐れ、樹脂パーツの劣化及びオイルに混ざり何かしらの不具合
を計りにかけて自己責任でってことになりますね。
あくまで自分は７年間無問題であったということです。
つまりは田中商店でうわなにおする
過去スレで写真も載せてます。
ただしシリンダに泡で一杯になったら止めてください。
やらないとは思いますが泡が消えて
液状になってさらに追加とかして液がたっぷりになるとクランク折れます。
>>666試供品さん
ダミアン乙
油膜切れってクリーナーがそもそもヌルヌルの油だから短時間だろうと全く
潤滑されなくなるということはないと思います。
パーツクリーナーみたいな脱脂ならアウトだと思いますが。
見た目でもシリンダが油膜切れで擦れた跡は
今まで見た事有りません。
問題は
シリンダーからエキパイまでにヘドロ状態で出て来る程のカーボン類の蓄積と
油切れによる金属摩耗の恐れ、樹脂パーツの劣化及びオイルに混ざり何かしらの不具合
を計りにかけて自己責任でってことになりますね。
あくまで自分は７年間無問題であったということです。
つまりは田中商店でうわなにおする
672 ：７７４ＲＲ：2007/08/12(日) 15:26:13 ID:7HxrruGf
青ブサさんに黙祷・・・。
673 ：06赤黒：2007/08/12(日) 17:05:59 ID:YMXNx9CV
元赤銀ブサさんありがとうございました
わかりました
わかりました
箱根で亡くなった方ですね…
黙祷…
黙祷…
箱根についてｋwsk
ttp://homepage3.nifty.com/gakira/haya.htm
有名だろうけどここで色んなメンテしてるよ
有名だろうけどここで色んなメンテしてるよ
678 ：試供品 ◆TBHlT6Jfwk ：2007/08/12(日) 22:23:31 ID:xVcwcW8L
エキゾーストラインの中って、どういう感じに汚れているか想像もつかないな。
今帰省しているんだけれど、田中商店引越ししたかな？
洗車して水浴びをして一眠り、いい気分なわけだが。
35度を越える中、高速走行といえども隼は暑い、熱い。
パーキングエリアでブーツの外側がホカホカになってる。
実家に着く直前、一般道の渋滞の中、著しいシフトフィーリングの悪化、
これって熱でオイルが終わったのかもしれない。
朝走らせてみて感触悪いままだったら交換…まだ500kmしか走っていないのに。
今帰省しているんだけれど、田中商店引越ししたかな？
洗車して水浴びをして一眠り、いい気分なわけだが。
35度を越える中、高速走行といえども隼は暑い、熱い。
パーキングエリアでブーツの外側がホカホカになってる。
実家に着く直前、一般道の渋滞の中、著しいシフトフィーリングの悪化、
これって熱でオイルが終わったのかもしれない。
朝走らせてみて感触悪いままだったら交換…まだ500kmしか走っていないのに。
ﾓﾄﾚｯｸｽがオレのお気に入り。
そうそうブサの絵のやつｗ
そうそうブサの絵のやつｗ
680 ：７７４ＲＲ：2007/08/12(日) 23:14:27 ID:YjtzRSw1
681 ：元赤銀ブサ ◆GSX7V0nD0Q ：2007/08/12(日) 23:50:54 ID:x8MzRSYP
682 ：７７４ＲＲ：2007/08/13(月) 00:01:31 ID:ME82jXLA
新ブサのおかげで、B-KINGの影が薄いと思うのは、俺だけか？！
SC無しは痛い
自分も昨日
結果的に無茶な運転しちゃったからなあ
心身を引き締めると共に御冥福をお祈りします。
結果的に無茶な運転しちゃったからなあ
心身を引き締めると共に御冥福をお祈りします。
685 ：元赤銀ブサ ◆GSX7V0nD0Q ：2007/08/13(月) 11:02:58 ID:SPo31+4F
ID記念カキコ
モトレックスパワーシントから、スノコに変え、今度は禁断？のオイル、シェブロン
を入れてみようと思う。
を入れてみようと思う。
止めとけ
689 ：試供品 ◆TBHlT6Jfwk ：2007/08/13(月) 18:03:27 ID:yfLW5h1U
近所の・・・２りんかん・・・チェーンスプロケコーナーに…
AFRAMの隼セットが20Kでお釣りがくる値段で投げ売りしてた…。
速攻鷲掴みゲット、シーズンオフに取り替えてやろう。
チェーンは大同で、ご丁寧に112リンクに調整済み、ありがたや。
AFRAMの隼セットが20Kでお釣りがくる値段で投げ売りしてた…。
速攻鷲掴みゲット、シーズンオフに取り替えてやろう。
チェーンは大同で、ご丁寧に112リンクに調整済み、ありがたや。
隼で日帰り400kmタンデムツーって現実的ですか？
タンデムライダーの乗り心地や疲労度が気になる今日この頃。
タンデムもいけちゃうなら新型予約してきます。
タンデムライダーの乗り心地や疲労度が気になる今日この頃。
タンデムもいけちゃうなら新型予約してきます。
高速を使うなら無問題
下道タンデム400ｋｍは
慣れてる者同士なら無問題
いきなりはちょっと疲れるかも
下道タンデム400ｋｍは
慣れてる者同士なら無問題
いきなりはちょっと疲れるかも
下道400かぁ。。。
俺の場合腰は何とか持っても
左手は持たないな。。。
俺の場合腰は何とか持っても
左手は持たないな。。。
俺なら内股が火傷で死ねる。
ってかこの時期みんな普通に乗ってるの？
2時間ぐらいすると乗ってられないぐらいに暑いんだが…
ってかこの時期みんな普通に乗ってるの？
2時間ぐらいすると乗ってられないぐらいに暑いんだが…
694 ：７７４ＲＲ：2007/08/13(月) 22:32:07 ID:D6aE9jD7
誰かがシート下にアルミホイル三枚重ねで
楽になるって書いていたけど、やってみようかな。
楽になるって書いていたけど、やってみようかな。
695 ：試供品 ◆TBHlT6Jfwk ：2007/08/13(月) 22:39:41 ID:yfLW5h1U
>>693
8月11日 土曜日 朝 8:30 長岡出発→程なく関越 長岡ICへ
しばらくは「いい感じ」に巡航ができて、暑さを感じなかったけれど
渋川伊香保ICを過ぎたあたりでヘルメットに入り込む風が熱風に変わって地獄。
大体10時半前後かな。（山を降りきって平地に入ったからとも）
外環 草加IC降りたら4号線がプチ渋滞でダブルパンチ。
早朝勝負ならOK牧場、真昼間はどんなに速度があっても駄目っす。
懲りたので、帰りは2:30スタートです。（出発4時間前、仮眠しよう）
8月11日 土曜日 朝 8:30 長岡出発→程なく関越 長岡ICへ
しばらくは「いい感じ」に巡航ができて、暑さを感じなかったけれど
渋川伊香保ICを過ぎたあたりでヘルメットに入り込む風が熱風に変わって地獄。
大体10時半前後かな。（山を降りきって平地に入ったからとも）
外環 草加IC降りたら4号線がプチ渋滞でダブルパンチ。
早朝勝負ならOK牧場、真昼間はどんなに速度があっても駄目っす。
懲りたので、帰りは2:30スタートです。（出発4時間前、仮眠しよう）
>>689
もう余って無い？('・c_・` )
もう余って無い？('・c_・` )
>>694
断熱マットとかどうですかね？
断熱マットとかどうですかね？
698 ：試供品 ◆TBHlT6Jfwk ：2007/08/13(月) 23:15:43 ID:yfLW5h1U
>>696
赤銀殿ね、残念、余ってません。
スーパーブラックバード用ならなぜか2セット余ってましたが。
実は昨日見つけていて、ここに書こうかと思ったんだけれど、
折角サービスマニュアルゲットしていいチャンスがめぐってきたもんで
黙ってました。ごめんなさいね。
赤銀殿ね、残念、余ってません。
スーパーブラックバード用ならなぜか2セット余ってましたが。
実は昨日見つけていて、ここに書こうかと思ったんだけれど、
折角サービスマニュアルゲットしていいチャンスがめぐってきたもんで
黙ってました。ごめんなさいね。
>>695
やっぱり夏はダメなんですねｗ
フレームはもちろんなんだけど
ここも熱くなるよね？
ttp://img.wazamono.jp/futaba2/src/1187014500933.jpg
何か貼っておくしかないのかな。。。
やっぱり夏はダメなんですねｗ
フレームはもちろんなんだけど
ここも熱くなるよね？
ttp://img.wazamono.jp/futaba2/src/1187014500933.jpg
何か貼っておくしかないのかな。。。
次期ハヤブサについて
ヤングマツン最新号から・・・
197psで確定。開発テスト車では後輪で200psオーバーしてたらしいが、
市場へのインパクトが強すぎるかも・・・ってことで、
あえて200ps以上を狙わずにデチューンした模様・・・。
加速はR1000を楽勝で上回り、
最高速はJSB仕様のR1000と同等かそれ以上・・・。
新ブサの０－２００ｍであのモトＧＰマシン
ＧＳＶ－Ｒの６.２秒に対して６.４秒でたった
０.２秒差。どんな加速してんだよ！
新型ブサについて
・ウイリーが非常にやりやすい（トルクがある）
・旧型はＲ１０００でレースしてる自分にはそう速く感じないが、新型は
「こりゃ速ええ！」と思うくらい違う。
・流用テストコースでは、旧型はＲ１０００と勝負するとついていけないが
新型はコーナリングで若干遅れるが、直線で追いつく。ラップタイム同レベル
新型ブサはリッターSSを余裕で上回る加速力と最高速350kmという化け物ですよ
ブサからしたら新型GT-Rやエボなんてプッｗって感じなんだろうな
ヤングマツン最新号から・・・
197psで確定。開発テスト車では後輪で200psオーバーしてたらしいが、
市場へのインパクトが強すぎるかも・・・ってことで、
あえて200ps以上を狙わずにデチューンした模様・・・。
加速はR1000を楽勝で上回り、
最高速はJSB仕様のR1000と同等かそれ以上・・・。
新ブサの０－２００ｍであのモトＧＰマシン
ＧＳＶ－Ｒの６.２秒に対して６.４秒でたった
０.２秒差。どんな加速してんだよ！
新型ブサについて
・ウイリーが非常にやりやすい（トルクがある）
・旧型はＲ１０００でレースしてる自分にはそう速く感じないが、新型は
「こりゃ速ええ！」と思うくらい違う。
・流用テストコースでは、旧型はＲ１０００と勝負するとついていけないが
新型はコーナリングで若干遅れるが、直線で追いつく。ラップタイム同レベル
新型ブサはリッターSSを余裕で上回る加速力と最高速350kmという化け物ですよ
ブサからしたら新型GT-Rやエボなんてプッｗって感じなんだろうな
ああああ…スズキなら空気を読まず、200馬力で発売すると思ったのに………ッ！！
まともな人が使うなら150馬力も200馬力も変わらん
かつてGSF1200が
販売してみると軒並み100～110馬力オーバーだった件
販売してみると軒並み100～110馬力オーバーだった件
704 ：ﾏﾀｰﾘ8823 ◆8823NU.NNw ：2007/08/14(火) 01:53:34 ID:4MdckWQv
>>701
微妙な時期だからカタログスペックは諦めようよ。
微妙な時期だからカタログスペックは諦めようよ。
705 ：７７４ＲＲ：2007/08/14(火) 01:55:00 ID:YOWkl7MN
このぐらいの馬力になると
バラつき（個体差）が多そう。
バラつき（個体差）が多そう。
706 ：７７４ＲＲ：2007/08/14(火) 02:11:13 ID:IS/BoHm6
707 ：ﾏﾀｰﾘ8823 ◆8823NU.NNw ：2007/08/14(火) 02:14:42 ID:4MdckWQv
>>706
下半分はここで見た何とかってライダーの感想コピペでしょ。
上は一部だけ色々聞いた通りだったから。
デチューンは知らんけどね。
カタログ197でも180でもいいじゃないか。
嘘だって言うならそれなりに面白いソース（燃料）くれ
下半分はここで見た何とかってライダーの感想コピペでしょ。
上は一部だけ色々聞いた通りだったから。
デチューンは知らんけどね。
カタログ197でも180でもいいじゃないか。
嘘だって言うならそれなりに面白いソース（燃料）くれ
708 ：試供品 ◆TBHlT6Jfwk ：2007/08/14(火) 05:49:23 ID:QvgIdqX1
ZZR1400並みに取り回しが軽くなってくれれば（カタログ上の）馬数は正直もういいかも。
ところで、現行でラムちゃんって何ｋｍ/ｈくらいから効くんだろう。
馬数も、ネットとグロスと走行時の本気モードで変わるしね。
ところで、現行でラムちゃんって何ｋｍ/ｈくらいから効くんだろう。
馬数も、ネットとグロスと走行時の本気モードで変わるしね。
既に鱸汁が止まらない俺ガイル。
【静岡】「仲間が現場に拾いに戻った」バイクの54歳男性、自分の足切断に気付かず２キロ走り、ＩＣで初めて気付く 浜松
http://news22.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1187029596/
ど・・・・どんだけーーー！
http://news22.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1187029596/
ど・・・・どんだけーーー！
かまいたち
あーあ、早いとこエンジン以外がぶちこわれた新型隼がヤフオクに安くでないかなあ…。
714 ：元赤銀ブサ ◆GSX7V0nD0Q ：2007/08/14(火) 09:35:20 ID:RW7a0DGQ
>>708試供品ｻﾝ
現行のﾗﾑちゃん､僕は220位から感じるかなぁ?
～210までは馬力でグオォォォっときて
超えた辺りからもう一段｢ｺﾞｺﾞｺﾞｺﾞｺﾞ｣っと来る時にらめぇ～っと顔が
>>710ｻﾝ...............ど、どんだけ～ｯ!!!!
『新型』
俺､現行の馬力を使いこなせたら､もう速いﾊﾞｲｸは卒業しようと思うんだ｡｡｡｡｡｡
現行のﾗﾑちゃん､僕は220位から感じるかなぁ?
～210までは馬力でグオォォォっときて
超えた辺りからもう一段｢ｺﾞｺﾞｺﾞｺﾞｺﾞ｣っと来る時にらめぇ～っと顔が
>>710ｻﾝ...............ど、どんだけ～ｯ!!!!
『新型』
俺､現行の馬力を使いこなせたら､もう速いﾊﾞｲｸは卒業しようと思うんだ｡｡｡｡｡｡
>>714
あんまり言いたくないんだけど・・・IDだろｗ
あんまり言いたくないんだけど・・・IDだろｗ
今日新宿で三角マフラー二本の隼を見た。
Gパック買おうと思ってるんだけど電装系パーツはちと怖い。
海外のパーツだし突然ECUがパンクしたりってないかな？
出さないと思うけど300K以上出せるバイクに乗ってるって浪漫だよな。
海外のパーツだし突然ECUがパンクしたりってないかな？
出さないと思うけど300K以上出せるバイクに乗ってるって浪漫だよな。
720 ：ﾏﾀｰﾘ8823 ◆8823NU.NNw ：2007/08/14(火) 15:20:39 ID:4MdckWQv
>>719
03に付けて久しいけど問題ないよ。
03に付けて久しいけど問題ないよ。
>>718
それぼく。あんまり見ちゃいやん
それぼく。あんまり見ちゃいやん
722 ：７７４ＲＲ：2007/08/14(火) 17:38:42 ID:mzgYWQhG
三角マフラーって何や？
724 ：ブルメタ ◆bsy42p4AcE ：2007/08/14(火) 19:15:17 ID:+NPIDvAp
昨日、ドクターヘリで運ばれたときの請求書が来ました。
怖くて見れないっす。
怖くて見れないっす。
>>724
kwsk
kwsk
726 ：ブルメタ ◆bsy42p4AcE ：2007/08/14(火) 19:37:17 ID:+NPIDvAp
7月２９日某市山奥の道にて転倒。
本人立とうと思ったら救急車来て
「大丈夫、心配しないで！今へリ呼んだから！安心して」
orz・・・・・・・
んで、退院してきまして
ポストの中に「せーきゅーしょ」なる物が入っとりました。
(((( ；ﾟДﾟ)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ
こわくてみれねー
本人立とうと思ったら救急車来て
「大丈夫、心配しないで！今へリ呼んだから！安心して」
orz・・・・・・・
んで、退院してきまして
ポストの中に「せーきゅーしょ」なる物が入っとりました。
(((( ；ﾟДﾟ)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ
こわくてみれねー
>>727ｻﾝ
ｱﾗ素敵☆
短くて三角で腹下２本出し.....
何時か隼で↓ｺﾚにしてみて欲しい
ttp://www.cooride-net.com/micron/micron8/suzuki/gsxr_07/gsxr_07.htm
実は最近ﾉｰﾏﾙｴｷﾊﾟｲをちょん切って､
無理矢理にでもﾏｲｸﾛﾝを入れたい欲求に駆られたり給与明細見て諦めたりの日々です｡
ｱﾗ素敵☆
短くて三角で腹下２本出し.....
何時か隼で↓ｺﾚにしてみて欲しい
ttp://www.cooride-net.com/micron/micron8/suzuki/gsxr_07/gsxr_07.htm
実は最近ﾉｰﾏﾙｴｷﾊﾟｲをちょん切って､
無理矢理にでもﾏｲｸﾛﾝを入れたい欲求に駆られたり給与明細見て諦めたりの日々です｡
731 ：06赤黒：2007/08/14(火) 20:35:20 ID:JsaMTaL+
>>720
サンキューです。
今オクに出てるんだけど新品の方がいいのか悩み中。
もし壊れてても300Kオーバーの動作確認なんてできないしｗ
電装系は新品が安心な気がしちゃうんだけどどうなんだろ。
単純なパーツだったら壊れないだろうけど、中身は不明だしな。
>>731
俺もよくわからないんだよね。
メリット＝300K以上出るようになる。
デメリット＝金を出して買ってもまず性能発揮する事がない。
みたいな感じかな？
サンキューです。
今オクに出てるんだけど新品の方がいいのか悩み中。
もし壊れてても300Kオーバーの動作確認なんてできないしｗ
電装系は新品が安心な気がしちゃうんだけどどうなんだろ。
単純なパーツだったら壊れないだろうけど、中身は不明だしな。
>>731
俺もよくわからないんだよね。
メリット＝300K以上出るようになる。
デメリット＝金を出して買ってもまず性能発揮する事がない。
みたいな感じかな？
733 ：ﾏﾀｰﾘ8823 ◆8823NU.NNw ：2007/08/14(火) 21:09:58 ID:LSYf6zJH
>>731
03ブサで良ければ。
ドンツキってイメージが湧かなかった03ブサにドンツキっぽいものと
パワーカーブの谷みたいなのは感じるようになった。
俺の場合はPPSでならしたら気にならなくなったから、そのままで走ってた。
トライオーバル2エンド付けてたときにデビルスリップオンの人に乗って
貰った時に「やっぱ低回転弱くなるね」って言われてたのが、
「全然低回転のトルク出てる」って言われるようになった。
ほぼ体感的なインプレだけど、これでいい？
03ブサで良ければ。
ドンツキってイメージが湧かなかった03ブサにドンツキっぽいものと
パワーカーブの谷みたいなのは感じるようになった。
俺の場合はPPSでならしたら気にならなくなったから、そのままで走ってた。
トライオーバル2エンド付けてたときにデビルスリップオンの人に乗って
貰った時に「やっぱ低回転弱くなるね」って言われてたのが、
「全然低回転のトルク出てる」って言われるようになった。
ほぼ体感的なインプレだけど、これでいい？
734 ：ﾏﾀｰﾘ8823 ◆8823NU.NNw ：2007/08/14(火) 21:13:30 ID:LSYf6zJH
736 ：試供品 ◆TBHlT6Jfwk ：2007/08/14(火) 22:16:18 ID:QvgIdqX1
愛用のオイル：モチュール5100 10Ｗ-40 （並行輸入物：￥1,050/Ｌ也＠秋葉原 ZOA）
オイルはもう1セット確保済み
＋ホンダのG2 10W-40をそのうちテスト予定でやっぱり1セット確保済み。
ホンダのS9 10W-40も過去に試したことあるが、モチュール5100が￥1,050で入手できる現状、
コストから強いて採用するほどでもなかった。（悪いオイルではないが、だんだん劣化していくのがわかる）
モチュール5100をベンチマークにホンダのG2とG3試して、コストが見合ったらいずれかをペール缶を男の子買い予定。
さておき >>715 盛珍さん
ラムちゃん、やっぱりその辺の速度域ですかねぇ･･･。あれ？ここ下り坂？みたいなのがラムちゃん効果でしょうか。
練馬→長岡 帰省からの戻りラン、アパートに着いてフロントにくっついた虫を洗っていたら、
右のエアインテークの網に、黄色スズメバチが一匹刺さってた。細かい虫をどれだけ吸い込んだか、
エアクリーナー怖くてあけられねー。
オイルはもう1セット確保済み
＋ホンダのG2 10W-40をそのうちテスト予定でやっぱり1セット確保済み。
ホンダのS9 10W-40も過去に試したことあるが、モチュール5100が￥1,050で入手できる現状、
コストから強いて採用するほどでもなかった。（悪いオイルではないが、だんだん劣化していくのがわかる）
モチュール5100をベンチマークにホンダのG2とG3試して、コストが見合ったらいずれかをペール缶を男の子買い予定。
さておき >>715 盛珍さん
ラムちゃん、やっぱりその辺の速度域ですかねぇ･･･。あれ？ここ下り坂？みたいなのがラムちゃん効果でしょうか。
練馬→長岡 帰省からの戻りラン、アパートに着いてフロントにくっついた虫を洗っていたら、
右のエアインテークの網に、黄色スズメバチが一匹刺さってた。細かい虫をどれだけ吸い込んだか、
エアクリーナー怖くてあけられねー。
GIproでもリミッターカットされるよ。
738 ：元赤銀ブサ ◆GSX7V0nD0Q ：2007/08/14(火) 22:24:43 ID:RW7a0DGQ
739 ：元赤銀ブサ ◆GSX7V0nD0Q ：2007/08/14(火) 22:27:39 ID:RW7a0DGQ
740 ：ﾏﾀｰﾘ8823 ◆8823NU.NNw ：2007/08/14(火) 22:27:43 ID:ugYGFSJs
741 ：ブルメタ ◆bsy42p4AcE ：2007/08/14(火) 23:19:37 ID:+NPIDvAp
>>739
ありがと。
開けてみた。
ドクターヘリ内での医療行為に対しての請求みたい。
そう言えば、右手首に点滴打たれた時に
あまりの激痛で意識戻って「いてーよ！！！」
と訴えた記憶あり。
なんだか失敗してグリグリされてる時だった。
結局、左手首になったんだが。
請求額￥５３０８０也
感謝。
ありがと。
開けてみた。
ドクターヘリ内での医療行為に対しての請求みたい。
そう言えば、右手首に点滴打たれた時に
あまりの激痛で意識戻って「いてーよ！！！」
と訴えた記憶あり。
なんだか失敗してグリグリされてる時だった。
結局、左手首になったんだが。
請求額￥５３０８０也
感謝。
何十マン、何百万でなくてよかったね
743 ：ﾏﾀｰﾘ8823 ◆8823NU.NNw ：2007/08/14(火) 23:26:01 ID:ugYGFSJs
>>742
捜索ヘリだったらそこまで行くから怖いよね。
捜索ヘリだったらそこまで行くから怖いよね。
744 ：試供品 ◆TBHlT6Jfwk ：2007/08/14(火) 23:29:23 ID:QvgIdqX1
運良く、官庁のヘリが出動だったようで。＜消防や自衛隊のヘリが出動した場合はヘリ代請求されない
民間のヘリ呼ばれた場合は、素敵な金額が請求されるそうです
どこかの山で200m滑落してヘリ呼ばれた父親の弟のカミサン談（消防ヘリに救助された）
民間のヘリ呼ばれた場合は、素敵な金額が請求されるそうです
どこかの山で200m滑落してヘリ呼ばれた父親の弟のカミサン談（消防ヘリに救助された）
745 ：ブルメタ ◆bsy42p4AcE ：2007/08/14(火) 23:54:40 ID:+NPIDvAp
746 ：ﾏﾀｰﾘ8823 ◆8823NU.NNw ：2007/08/14(火) 23:59:25 ID:ugYGFSJs
なんだ、その程度なら全然安い安い。
ヘタすりゃお金で買えない可能性のあるものがたった５万だ。
実際転倒してるんだからいい薬だ、ビシっと払っときなさいｗ
ヘタすりゃお金で買えない可能性のあるものがたった５万だ。
実際転倒してるんだからいい薬だ、ビシっと払っときなさいｗ
749 ：試供品 ◆TBHlT6Jfwk ：2007/08/15(水) 00:25:30 ID:KlDmbPfH
ttp://www.mainichi-msn.co.jp/chihou/kagawa/news/20070814ddlk37040391000c.html
CBR1100XXかZZR1100かわからないけれど、他人事じゃないしね･･･。
CBR1100XXかZZR1100かわからないけれど、他人事じゃないしね･･･。
750 ：ブルメタ ◆bsy42p4AcE ：2007/08/15(水) 01:08:43 ID:csUzzxiq
>>746
愛知でございます。
よろしくです。
保険屋さんが払ってくれるそうです。
保険屋にも感謝。
ブサの修理が大変ｻﾞﾝｽ。
買い替えかな～
まだ3000キロほどしか走ってないのにな～
(ﾉД`)ｼｸｼｸ
愛知でございます。
よろしくです。
保険屋さんが払ってくれるそうです。
保険屋にも感謝。
ブサの修理が大変ｻﾞﾝｽ。
買い替えかな～
まだ3000キロほどしか走ってないのにな～
(ﾉД`)ｼｸｼｸ
保険効くんだー。
自損事故保険かな？
自損事故保険かな？
いや、治療費だから搭乗者保険で賄われるだろ。
そういや中国じゃ川で仲間が溺れて救急隊員が来ても、その場で金を要求されて値段交渉がうまくいかなくて溺れ死ぬこともあるみたい。
生まれたの日本でよかった。
生まれたの日本でよかった。
756 ：元赤銀ブサ ◆GSX7V0nD0Q ：2007/08/15(水) 08:48:58 ID:GtdcFiiT
757 ：７７４ＲＲ：2007/08/15(水) 10:46:31 ID:bKjj2faS
１３日午前６時半ごろ、浜松市西区篠原町の国道１号浜名バイパスで同市南区の会社員の男性（５４）がオートバイで中央分離帯に接触し、右足をひざ下約１０センチで切断した。
男性は接触に気づいたがそのまま数分間走り、約２キロ先のインターチェンジで初めて自分の足がないことに気づいたという。静岡県警浜松中央署は痛みが強すぎて分からなかったとみている。
同署の調べでは、男性は仲間約１０人とツーリング中、緩い左カーブを曲がりきれなかったらしい。切断された足は仲間が現場に拾いに戻り、男性と一緒に救急車で同市の病院に搬送されたが、
つぶされるように切断されていたという。
男性は接触に気づいたがそのまま数分間走り、約２キロ先のインターチェンジで初めて自分の足がないことに気づいたという。静岡県警浜松中央署は痛みが強すぎて分からなかったとみている。
同署の調べでは、男性は仲間約１０人とツーリング中、緩い左カーブを曲がりきれなかったらしい。切断された足は仲間が現場に拾いに戻り、男性と一緒に救急車で同市の病院に搬送されたが、
つぶされるように切断されていたという。
758 ：元赤銀ブサ ◆GSX7V0nD0Q ：2007/08/15(水) 11:51:50 ID:GtdcFiiT
>>749
カタナとかZRXとかもあるよね。
カタナとかZRXとかもあるよね。
760 ：ブルメタ ◆bsy42p4AcE ：2007/08/15(水) 13:52:16 ID:csUzzxiq
>>751
>>752
搭乗者から出るそうです。
>>753
01なのですが、自分でバラシて全塗装したり
安物ですがフルエキ入れたり、社外のライトカバー（まだ付けてない）
があるので直したいです。
あ、タイヤの新品とブレーキパットもまだ換えてないや。
しかし、ここにきてず～～～～～っと前から欲しかった
BMWがチラついてます。（/ω･＼）ﾁﾗ
>>756
病院で気が付いたときには、右手首血まみれでした。
ﾋﾞﾋﾞｯﾀ
Σ(ﾟДﾟ,,)
>>757
１３００CCのオートバイだそうです
２００㌔ほどで曲がりきれず事故になったそうです。
ﾊﾞｲｸはﾌﾞｻか？？
ﾆｭｰ速＋でチラリと見ました。
(((( ；ﾟДﾟ)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ
>>752
搭乗者から出るそうです。
>>753
01なのですが、自分でバラシて全塗装したり
安物ですがフルエキ入れたり、社外のライトカバー（まだ付けてない）
があるので直したいです。
あ、タイヤの新品とブレーキパットもまだ換えてないや。
しかし、ここにきてず～～～～～っと前から欲しかった
BMWがチラついてます。（/ω･＼）ﾁﾗ
>>756
病院で気が付いたときには、右手首血まみれでした。
ﾋﾞﾋﾞｯﾀ
Σ(ﾟДﾟ,,)
>>757
１３００CCのオートバイだそうです
２００㌔ほどで曲がりきれず事故になったそうです。
ﾊﾞｲｸはﾌﾞｻか？？
ﾆｭｰ速＋でチラリと見ました。
(((( ；ﾟДﾟ)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ
761 ：７７４ＲＲ：2007/08/15(水) 14:45:06 ID:pUUwU03E
新型マダー？？
762 ：試供品 ◆TBHlT6Jfwk ：2007/08/15(水) 18:05:11 ID:KlDmbPfH
リアブレーキパッド交換完了
揉み出しやったら片側のピストンが硬いっていうレベルじゃねーぞって言うくらいに
戻らなくて1時間以上戦ってた。パッドも片方（ピストン硬い方）だけやたら減っていた。
疲れた･･･。
揉み出しやったら片側のピストンが硬いっていうレベルじゃねーぞって言うくらいに
戻らなくて1時間以上戦ってた。パッドも片方（ピストン硬い方）だけやたら減っていた。
疲れた･･･。
>>762
ピストン側に傷防止の為タオルなど噛まし
ペンチで古いパッドごと挟んで縮めれば楽だよ
話し変わるんだけど皆さんホイールは何で
掃除してますか？
CRCかけて拭いてたらボコボコと変な膨らみ
ができてしまった・・(;´д｀)
ピストン側に傷防止の為タオルなど噛まし
ペンチで古いパッドごと挟んで縮めれば楽だよ
話し変わるんだけど皆さんホイールは何で
掃除してますか？
CRCかけて拭いてたらボコボコと変な膨らみ
ができてしまった・・(;´д｀)
>>763
ホイール掃除はママレモン。結構落ちるよ
ホイール掃除はママレモン。結構落ちるよ
>>763
汚れたまんま鏡面ワックスｗ 汚れも一緒に拭き取っちゃう。
汚れたまんま鏡面ワックスｗ 汚れも一緒に拭き取っちゃう。
四輪用アルミホイール用クリーナー
ﾌﾞﾚｰｷダストがよく落ちるタイプだと尚可
キャリパー丸洗いも一緒に
ﾌﾞﾚｰｷダストがよく落ちるタイプだと尚可
キャリパー丸洗いも一緒に
767 ：７７４ＲＲ：2007/08/15(水) 20:11:56 ID:bEYGL5EG
あの～質問なんですけど…隼のバンクセンサー擦るまでは寝かしてもコケないものですか？タイヤは隅まで使ってるので、これ以上寝かしてもｲｲﾉｶ心配なんです…。
コケル寸前までならＯＫ！
ｶｳﾙﾓ擦るかぁ～、…現状維持でﾔﾒﾄｷﾏｽ、ｱﾘｶﾞﾄｳm(__)m
772 ：06赤黒：2007/08/15(水) 22:10:04 ID:smQT6T37
773 ：７７４ＲＲ：2007/08/15(水) 22:29:04 ID:IVixr1qd
新型の白ブサ、気に入った！今のところ予約も白銀が多いみたいだし、毎年の
ラインナップに加わってくれないかなぁ。そうすれば、２年後に買えるかも・・
ラインナップに加わってくれないかなぁ。そうすれば、２年後に買えるかも・・
774 ：元赤銀ブサ ◆GSX7V0nD0Q ：2007/08/15(水) 22:39:53 ID:GtdcFiiT
>>764
激しく同意
激しく同意
ﾏﾏﾚﾓﾝってまだある？W 俺ﾁｬﾐｰ使ってる
ホイールの汚れが落ちる台所洗剤・・・こんなのが家庭から超大量に流されているんだもんな～奇形の魚も出来るわ
バイクマフラーの触媒規制などよりも、洗剤のが数が多いので影響大の希ガス
バイクマフラーの触媒規制などよりも、洗剤のが数が多いので影響大の希ガス
それは下水処理の問題
いっとくけど、食器を自動で洗浄する機械を使っている
大手外食産業を良く使っている人は、1年間に洗剤一本くらいは
飲んでいる計算になるそうだよ。
キャリパの取り外しはトルクレンチなしで昔2回ほど挑戦して、
一回脱落、一回ねじ舐めをして、それ以来お店にお願いしています。。。
大手外食産業を良く使っている人は、1年間に洗剤一本くらいは
飲んでいる計算になるそうだよ。
キャリパの取り外しはトルクレンチなしで昔2回ほど挑戦して、
一回脱落、一回ねじ舐めをして、それ以来お店にお願いしています。。。
780 ：ブルメタ ◆bsy42p4AcE ：2007/08/15(水) 23:33:58 ID:csUzzxiq
ｷｬﾘﾊﾟｰは、セーフティークリーンにて洗っとります。
ホイールも。
ホイールも。
781 ：159cm60kg ◆FjIwuPdELE ：2007/08/16(木) 00:16:19 ID:GwtjZeEx
７年間何もしていないけれどノントラブル、それが隼クオりティ(｀・ω・´)
>>781さん、ちなみに今どのくらい走った？
783 ：159cm60kg ◆FjIwuPdELE ：2007/08/16(木) 01:39:03 ID:GwtjZeEx
>>782
＿＿＿_
／ ＼
／ ＼ ／ ＼ に、２万５千キロしか走ってないなんて言えるわけないでしょ！
／ （●） （●） ＼
| （__人__） | ＿＿＿＿＿＿＿_
＼ ｀ ⌒´ ,／ | | |
ノ ＼ | | |
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| ｌ | |
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／ ─ ─＼ あ...
／ （●） （●） ＼
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＼ ￣ .／ .| | |
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| ｌ ｶﾁｯ | | |
ヽ -一ー_~､⌒)^),-､ | |_＿＿＿＿＿＿__|
ヽ ＿＿＿＿,ノγ⌒ヽ)ニニ-￣ | | |
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／ ＼ ／ ＼ に、２万５千キロしか走ってないなんて言えるわけないでしょ！
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785 ：159cm60kg ◆FjIwuPdELE ：2007/08/16(木) 02:40:33 ID:GwtjZeEx
最初の２～３年で２万だったかな。
だんだん忙しくなって、今は一ヶ月に一度乗れれば良いくらいなんだ。
それでも乗るたび感動的に気持ちいいからどうにも手放せない。
だんだん忙しくなって、今は一ヶ月に一度乗れれば良いくらいなんだ。
それでも乗るたび感動的に気持ちいいからどうにも手放せない。
悲しいが本日ブサを売却。
というか諸事情によりブサを降りる事になったが新型で再デビューする予定。
789 ：７７４ＲＲ：2007/08/16(木) 08:41:11 ID:8UFyMoqp
新型マンセ＾
ブサの中古車価格がジワリジワリだけど下がってきてるね
売るなら今なんだぜ
売るなら今なんだぜ
791 ：元赤銀ブサ ◆GSX7V0nD0Q ：2007/08/16(木) 09:39:39 ID:nuMUcyGN
ん？>>788は赤銀氏の影武者？？
793 ：元赤銀ブサ ◆GSX7V0nD0Q ：2007/08/16(木) 10:18:49 ID:nuMUcyGN
乳ブサと現ブサで0－300勝負したら、どんな風に差がつくのか？ﾊｱﾊｱするぜ
795 ：７７４ＲＲ：2007/08/16(木) 15:22:50 ID:3ZKmTBaw
とりあえずバックギアはオプションで良いだろ。
796 ：試供品 ◆TBHlT6Jfwk ：2007/08/16(木) 17:55:16 ID:DYq5IzCa
797 ：７７４ＲＲ：2007/08/16(木) 19:28:23 ID:wb4Ag5uR
ＮＥＷブサはやく乗ってみてー！
買わないけどね♪
買わないけどね♪
798 ：７７４ＲＲ：2007/08/16(木) 20:20:02 ID:ETjKcLZO
ＮＥＷブサ凄いらしいね。
空力、パワー、足回り、、全てが一新、海外で絶賛されてるねぇ
全ての面で旧型とは別次元のレベルにまで高めてあるそうな。
自前の風洞実験施設が完成した事が相当に大きかったとか。
こりゃ、買うしかないだろ。
でも旧型の価値が落ちたようには感じないのがブサのすごいところ。
見ちゃらめぇぇぇ！
>>784ｻﾝ
納車後～3年半で未だ17000㌔.........ｿﾘｬもっと乗りたいっすよ自分｡
それでも既に2回もｶｳﾙ交換してる
しかも先日､直したばかりで外装新車状態にした１週間後
何故かﾊﾞｲｸ屋さんにてｺﾞﾛﾘさせちゃった........ﾀﾝｸべっこりヽ(`Д´)ノ
ﾌﾛﾝﾄﾌﾞﾚｰｷﾊﾟｯﾄﾞの残量を見るときは､
ｽﾀﾝﾄﾞをしっかり掛けて､ﾊﾝﾄﾞﾙを切るなら左に切った方が（・∀・）ｲｲですよ｡
いや､そんなの常識なんでしょうね.......orz
納車後～3年半で未だ17000㌔.........ｿﾘｬもっと乗りたいっすよ自分｡
それでも既に2回もｶｳﾙ交換してる
しかも先日､直したばかりで外装新車状態にした１週間後
何故かﾊﾞｲｸ屋さんにてｺﾞﾛﾘさせちゃった........ﾀﾝｸべっこりヽ(`Д´)ノ
ﾌﾛﾝﾄﾌﾞﾚｰｷﾊﾟｯﾄﾞの残量を見るときは､
ｽﾀﾝﾄﾞをしっかり掛けて､ﾊﾝﾄﾞﾙを切るなら左に切った方が（・∀・）ｲｲですよ｡
いや､そんなの常識なんでしょうね.......orz
802 ：７７４ＲＲ：2007/08/16(木) 21:03:59 ID:P6NnF8wV
とんでもない馬鹿だな、
こんな糞が隼ｵｰﾅｰかと思うと泣けてくる
どうせ買った免許で粋がってるキモピザのおっさんだろ？
のろのろ走られても迷惑だ
ﾓﾍﾟｯﾄでも乗ってろカス
こんな糞が隼ｵｰﾅｰかと思うと泣けてくる
どうせ買った免許で粋がってるキモピザのおっさんだろ？
のろのろ走られても迷惑だ
ﾓﾍﾟｯﾄでも乗ってろカス
804 ：７７４ＲＲ：2007/08/16(木) 21:24:02 ID:3ZKmTBaw
東京ドーム二個分
うちの庭よりちっこいな。
最近赤銀氏のらめぇの声が聞こえないな。
まだ治ってないのか？
まだ治ってないのか？
808 ：元赤銀ブサ ◆GSX7V0nD0Q ：2007/08/16(木) 23:13:41 ID:nuMUcyGN
>>796
試供品様
うっ羨ましくないんだからねっ！！
今年子供が産まれるからじゃないんだからねっ！
>>801
珍様
スタンドかけた後に後ろにグッと
やっておく癖付けとくといいかもです。
>>807様
随分よくなったけど周りが言ってるからいいかなっとw
てかさぁまだ9900キロなんだよね。
通勤距離短いから集中力保つからぶっ飛ばしてるから３万は保たないかなぁ。
次は中古の赤銀にしたい。
新型かぁ
(´-ω-`)車も買い替えないといけんし…うーん
試供品様
うっ羨ましくないんだからねっ！！
今年子供が産まれるからじゃないんだからねっ！
>>801
珍様
スタンドかけた後に後ろにグッと
やっておく癖付けとくといいかもです。
>>807様
随分よくなったけど周りが言ってるからいいかなっとw
てかさぁまだ9900キロなんだよね。
通勤距離短いから集中力保つからぶっ飛ばしてるから３万は保たないかなぁ。
次は中古の赤銀にしたい。
新型かぁ
(´-ω-`)車も買い替えないといけんし…うーん
810 ：７７４ＲＲ：2007/08/17(金) 00:14:44 ID:iID6VxMt
・・・しかし走り込むほどに新型の優位性が浮き彫りになってきた。
基本特性はキープしながらも、ハンドリングは大幅進化を遂げている！
従来型との決定的は違いは軽快さが大幅に増していること。
特にターンインの瞬間の軽やかさは別次元と言ってもいいほどだ。
ピボットからリヤまわりにグニャグニャ感があった従来型に比べ、
新型は新作スイングアームの効果もあってガッシリとした剛性感がある。・・・
ヤングマシン200709より転載
もっと詳しく知りたいひとは買って読んでちょ
基本特性はキープしながらも、ハンドリングは大幅進化を遂げている！
従来型との決定的は違いは軽快さが大幅に増していること。
特にターンインの瞬間の軽やかさは別次元と言ってもいいほどだ。
ピボットからリヤまわりにグニャグニャ感があった従来型に比べ、
新型は新作スイングアームの効果もあってガッシリとした剛性感がある。・・・
ヤングマシン200709より転載
もっと詳しく知りたいひとは買って読んでちょ
811 ：７７４ＲＲ：2007/08/17(金) 00:17:50 ID:iID6VxMt
新型「隼」は車重が増しているのに剛性アップのおかげで
切り返しが従来型より軽快になっているんだって！
切り返しが従来型より軽快になっているんだって！
どうせ旧型の馬力だって扱い切れないんだから、
むしろフレーム新設計して軽量化してくれたほうが良かった。
はっきり言って手抜きじゃない？
むしろフレーム新設計して軽量化してくれたほうが良かった。
はっきり言って手抜きじゃない？
とりあえず８年乗りつづけてきたブサを手放して０８契約してきた。
１０月にならないと入らないってどうよ。
北海道で１０月納車してもＣモードしか使えないんじゃなかろうか。
しかも白ブサ予約締め切りだしさ。
まぁ、ポジションに違和感が無い状態で各所のレベルアップが感じられるなら
俺はそれでＯＫ。
どうせフルパワーなんて使えないし。
１０月にならないと入らないってどうよ。
北海道で１０月納車してもＣモードしか使えないんじゃなかろうか。
しかも白ブサ予約締め切りだしさ。
まぁ、ポジションに違和感が無い状態で各所のレベルアップが感じられるなら
俺はそれでＯＫ。
どうせフルパワーなんて使えないし。
安っぽいあおりだな
Bkingにはバックギアがあってもいいんじゃまいかと思ってしまった。。。
現行のブサ+まふりゃお軽量化に付け替えしてても重い。。。
でも、あの直進安定性は捨てきれない。。。
現行のブサ+まふりゃお軽量化に付け替えしてても重い。。。
でも、あの直進安定性は捨てきれない。。。
817 ：７７４ＲＲ：2007/08/17(金) 04:12:46 ID:oaU/qHcY
ブサってやっぱり引き回しではおもたいでつか？
ニューブサだろうが新型ZZRだろうが乗れもしないヤツが張り切って買って立ちゴケやUターンゴケでびびって、アクセルも全開なんてされないまま新車にキズが付いた程度のある意味おいしいバイクがすぐに売りに出されるんだからW
819 ：７７４ＲＲ：2007/08/17(金) 07:29:03 ID:kR5ZQYKi
だったら新車買うｗ
今教習所に通ってるけど新型ブサが欲しくなりました。
初心者には無謀ですかね？
初心者には無謀ですかね？
無謀な乗り方をしなければ、おけ！
823 ：７７４ＲＲ：2007/08/17(金) 12:44:12 ID:L4gXfA9l
９８年くらいにブサ買った人ってほんとにお買い得だったな。
１０年くらいずっと最強のままだったからな。
乗りやすいし、万能選手だし。末期になるほど
名声があがったくらいだしな。
１０年くらいずっと最強のままだったからな。
乗りやすいし、万能選手だし。末期になるほど
名声があがったくらいだしな。
この何日か頑張って暑い中走ってたらオシリに
赤いプツプツがいっぱいできたぉ・・(;´д｀)
赤いプツプツがいっぱいできたぉ・・(;´д｀)
タンクバッグないんでいつもザック背負ってたら背中に汗疹できたよ
お風呂上りにベビーパウダーつけると気持ちいいお
お風呂上りにベビーパウダーつけると気持ちいいお
826 ：元赤銀ブサ ◆GSX7V0nD0Q ：2007/08/17(金) 14:16:11 ID:r8+24ZSy
>>809
タンクが高いですよね
>>810
そういう記事って原稿再採用して欲しいからか
新型は褒めちぎり過ぎ。
別次元ってどんな性能だよって思う。
技術の根本が変化ないんだからそんな圧倒的な
進歩があるわけがない。
興奮し過ぎw
タンクが高いですよね
>>810
そういう記事って原稿再採用して欲しいからか
新型は褒めちぎり過ぎ。
別次元ってどんな性能だよって思う。
技術の根本が変化ないんだからそんな圧倒的な
進歩があるわけがない。
興奮し過ぎw
>>826
だがしかし、綺麗になった上に、好みの色になる。
だがしかし、綺麗になった上に、好みの色になる。
>>827
そうかな？乳ブサ気になるけど現行のが俺は形は好きだけど
そうかな？乳ブサ気になるけど現行のが俺は形は好きだけど
超伝導モーターだったら買ったのに。
モデルチェンジまで時間あったんだしかなり変化しててもおかしくないと思うけどね。
>>831
すまん自爆したorz
すまん自爆したorz
Σ(ﾟДﾟ )ﾊｯ!?乳ブサはニュウブサと読むのかｗチチブサってなんだよって思ってたｗ
834 ：元赤銀ブサ ◆GSX7V0nD0Q ：2007/08/17(金) 19:44:50 ID:r8+24ZSy
835 ：元赤銀ブサ ◇GSX7V0nD0Q ：2007/08/17(金) 20:40:01 ID:L0bZrV1L
最近なぜか偽おいらが出て・・・
そんなことよりついにターボに不調が・・・
また一から組みなおすはめに。
そんなことよりついにターボに不調が・・・
また一から組みなおすはめに。
久しぶりだな。
みんなよく聞いてくれ。
旧ブサも新ブサもどうでもいいんだ。
早く目を覚ませ！
そしてZZR1400、ZX14に乗り換えて私のところへ来なさい。
カワサキの力を信じないならいつでもブサでかかって来たまえ！
みんなよく聞いてくれ。
旧ブサも新ブサもどうでもいいんだ。
早く目を覚ませ！
そしてZZR1400、ZX14に乗り換えて私のところへ来なさい。
カワサキの力を信じないならいつでもブサでかかって来たまえ！
>>812
俺も手抜きだなぁーって思ってた
ただストロークアップして、「排気量分パワーアップ！」とか
ボアをこれ以上拡大するにはフレームの新作は必至と言われてたよね
フレーム作るのめんどくさかったんじゃないの？
リアブレーキなんかピンスライド式に退化ですよ
バネ下重量軽減とか雑誌にかいてあったが、総重量は相当重くなってる
風洞実験施設はそんな珍しいものじゃないだろ、他のメーカーにもあるのでは？
もうちょっとまともなモデルチェンジを期待してたのだが残念だ
俺も手抜きだなぁーって思ってた
ただストロークアップして、「排気量分パワーアップ！」とか
ボアをこれ以上拡大するにはフレームの新作は必至と言われてたよね
フレーム作るのめんどくさかったんじゃないの？
リアブレーキなんかピンスライド式に退化ですよ
バネ下重量軽減とか雑誌にかいてあったが、総重量は相当重くなってる
風洞実験施設はそんな珍しいものじゃないだろ、他のメーカーにもあるのでは？
もうちょっとまともなモデルチェンジを期待してたのだが残念だ
840 ：７７４ＲＲ：2007/08/18(土) 00:06:29 ID:eSpqvxGi
いつのまにか妹の腰も艶やかなｸﾋﾞﾚで成熟を主張し、まで読んだ
アフォ
842 ：７７４ＲＲ：2007/08/18(土) 00:12:05 ID:ElFRsWWE
>>826
部落kバードのときなんか、ZZR1100越えるデータ出すためにボアアップまでしてた品ｗｗｗｗｗ
部落kバードのときなんか、ZZR1100越えるデータ出すためにボアアップまでしてた品ｗｗｗｗｗ
843 ：元赤銀ブサ ◆GSX7V0nD0Q ：2007/08/18(土) 00:27:17 ID:dcCifyy1
ハイ！質問！
赤銀さんって何歳なの？
赤銀さんって何歳なの？
>>839
マイチェンの感が拭えないのは同意ですが、激しく変えるとハヤブサでは無くなってしまう、というのをメーカー側も不安視したんじゃないですかね。
退化部分もあるようですが、進化部分もあるようですし、まぁこんなものでしょう・・
マイチェンの感が拭えないのは同意ですが、激しく変えるとハヤブサでは無くなってしまう、というのをメーカー側も不安視したんじゃないですかね。
退化部分もあるようですが、進化部分もあるようですし、まぁこんなものでしょう・・
退化とゆうより簡略化でね？
装備を高級にするだけが進化じゃないでしょ？
フレームを現行のものと同じにしたのは
費用削減と隼の名を残すための苦肉の策と
オレは解釈してる。
でも欲しくないな・・・
装備を高級にするだけが進化じゃないでしょ？
フレームを現行のものと同じにしたのは
費用削減と隼の名を残すための苦肉の策と
オレは解釈してる。
でも欲しくないな・・・
試乗した人の感想待ちだな
フレーム変更されてなくてホッとしてるね。みんな
変わってたら変わってたで、ボロクソ言うだけだろーが
変わってたら変わってたで、ボロクソ言うだけだろーが
オソブタ海苔の皆さん今晩はw
一昨日峠で遇ったオソブタさん見てて思いつきました
直線だけ速きこと風の如く
速い奴の後ろで静かざること林の如く
遅い車を煽ること火の如く
遅いくせに譲らない事山の如し
遅豚風林火山
必死なの分かるけど後ろも見ようね～w
ZX14最高だぜ！！！
一昨日峠で遇ったオソブタさん見てて思いつきました
直線だけ速きこと風の如く
速い奴の後ろで静かざること林の如く
遅い車を煽ること火の如く
遅いくせに譲らない事山の如し
遅豚風林火山
必死なの分かるけど後ろも見ようね～w
ZX14最高だぜ！！！
総重量が重いのはマフラーのせいじゃないかな。
つーか新型は社外品に交換できるのか？法規制的に。
まぁ、新型もマフラーも買えないからどうでもいいんだけどｗ
つーか新型は社外品に交換できるのか？法規制的に。
まぁ、新型もマフラーも買えないからどうでもいいんだけどｗ
そうカワサキこそ最高・最強！
私のところへ来なさい！
オナクラへ来なさい！
私のところへ来なさい！
オナクラへ来なさい！
スル～したかったが一言だけ言わせてくれ
ワトソン君自演乙
ワトソン君自演乙
ワトソン氏は正真正銘いい男だったぞ！
知識・技術・人柄の調った男だ。
知識・技術・人柄の調った男だ。
855 ：ワトソン：2007/08/18(土) 05:23:08 ID:ul/+DXDJ
>>854も反応してる件
856 ：７７４ＲＲ：2007/08/18(土) 09:00:27 ID:+tSrdQCC
フロントってどんだけ速くスピードだしても、浮かないですよね？？
>>856
スピードで浮くわけじゃないから
スピードで浮くわけじゃないから
加速中はそこそこの馬力があるバイクなら
浮き上がりはしないがフロント伸びて不安定になるし
技術のある人間が浮かそうと思えば
どんなスピードでも浮きますよ
隼で浮き易いのは
1～2速の加速中
てゆーか何がしたいんだ？
高速をポケーと走ってるとウイリーするとでも？
浮き上がりはしないがフロント伸びて不安定になるし
技術のある人間が浮かそうと思えば
どんなスピードでも浮きますよ
隼で浮き易いのは
1～2速の加速中
てゆーか何がしたいんだ？
高速をポケーと走ってるとウイリーするとでも？
たぶん856の言いたいのは，ウィリーのことではなくて，
高速で揚力が発生して浮き上がり，
不安定になることを心配してるんじゃ？
ダウンフォースが勝ってフロントは浮かないよ。
高速で揚力が発生して浮き上がり，
不安定になることを心配してるんじゃ？
ダウンフォースが勝ってフロントは浮かないよ。
>>857
ヒント：飛行機
ヒント：飛行機
フル加速して両手を広げれば飛べるかも。
862 ：ワトソン：2007/08/18(土) 10:35:51 ID:ul/+DXDJ
ブサだと飛べそうな気になるだけ。
ZZR1400なら飛べるぞ！
ZZR1400なら飛べるぞ！
見た目だけでハヤブサ買った俺は勝ち組
865 ：７７４ＲＲ：2007/08/18(土) 10:53:19 ID:peBC0Oeq
すぎスレ頼む
新型隼とZZR1400とではどっちの加速が凄まじいですか？
カウルに漢字で隼はダサい！
そう思わないか？
そう思わないか？
思わないな。ｱﾚが隼らしいところだと思う。
何語ならダサくないんだ？
英語のロゴが主流の中、あえて漢字一文字で車名を書いてる。これが新鮮でいいんだよ。
変態のスズキだからこそ出来た業だよｗｗ
変態のスズキだからこそ出来た業だよｗｗ
871 ：元赤銀ブサ ◆GSX7V0nD0Q ：2007/08/18(土) 13:02:09 ID:dcCifyy1
>>844
２０歳です（ ´∀｀）ノシ
２０歳です（ ´∀｀）ノシ
872 ：ﾏﾀｰﾘ8823 ◆8823NU.NNw ：2007/08/18(土) 13:08:17 ID:E7xztQjW
あれ？なんかいまドス黒い感情が心をよぎった。
なんでだろう・・・。
なんでだろう・・・。
873 ：元赤銀ブサ ◆GSX7V0nD0Q ：2007/08/18(土) 13:17:28 ID:dcCifyy1
スレも終わりそうだし言いたい事言う
新型の記事を読んでおもうのだが
現行隼のフレームにグニャグニャ感を感じている人はいるのだろうか？
スイングアームがよじれて不安定になっている人いるのだろうか？
記事を書いている人は何と比べどんな状態で走行してるのだろうか？
７年経った後の新型なのだろうが大袈裟過ぎる。
もっと正直に書いて欲しい。
新型乗車ってことで興奮して書いているのだろうが
変更点だけを想像豊かに掻き散らすのではなく落ち着いて伝えて欲しい。
過去の劣化した記憶でなくてその場で２台を乗り比べてみる勢いで。
まるで夢物語と現実をごっちゃになってる。
このスレで試乗した人の感想のほうが100倍判りやすいだろうから期待。
新型の記事を読んでおもうのだが
現行隼のフレームにグニャグニャ感を感じている人はいるのだろうか？
スイングアームがよじれて不安定になっている人いるのだろうか？
記事を書いている人は何と比べどんな状態で走行してるのだろうか？
７年経った後の新型なのだろうが大袈裟過ぎる。
もっと正直に書いて欲しい。
新型乗車ってことで興奮して書いているのだろうが
変更点だけを想像豊かに掻き散らすのではなく落ち着いて伝えて欲しい。
過去の劣化した記憶でなくてその場で２台を乗り比べてみる勢いで。
まるで夢物語と現実をごっちゃになってる。
このスレで試乗した人の感想のほうが100倍判りやすいだろうから期待。
874 ：試供品 ◆TBHlT6Jfwk ：2007/08/18(土) 13:50:01 ID:OzxpZPaM
永遠の20歳キタコレ！
スズキワールド行った時、そのうち試乗会あるから、買わなくてもいいので
乗るだけ乗ってくださいね～ って言われた。
部品の互換性情報は保証が出来ないので何聞かれても
「わかりませ～ん」で逃げる方針で固まったらしいｗ
試乗会のスケジュールをｗｋｔｋしながら待ちたい今日この頃。
気温が下がったら今日はチェーン清掃だよ。
スズキワールド行った時、そのうち試乗会あるから、買わなくてもいいので
乗るだけ乗ってくださいね～ って言われた。
部品の互換性情報は保証が出来ないので何聞かれても
「わかりませ～ん」で逃げる方針で固まったらしいｗ
試乗会のスケジュールをｗｋｔｋしながら待ちたい今日この頃。
気温が下がったら今日はチェーン清掃だよ。
875 ：７７４ＲＲ：2007/08/18(土) 14:52:46 ID:ElFRsWWE
876 ：元赤銀ブサ ◆GSX7V0nD0Q ：2007/08/18(土) 15:27:25 ID:dcCifyy1
>>875
蘭とか昔は結構変なのあったよね。
まぁ戦闘機とか戦艦やら船には漢字は当たり前みたいだけど。
つーか日本が作るんだから漢字でも全然構わないよね。
外語にしなくちゃカッコわるいって感じる人少なくないんだろうなぁ。
蘭とか昔は結構変なのあったよね。
まぁ戦闘機とか戦艦やら船には漢字は当たり前みたいだけど。
つーか日本が作るんだから漢字でも全然構わないよね。
外語にしなくちゃカッコわるいって感じる人少なくないんだろうなぁ。
間違った。
「Falcon」だった。
「Falcon」だった。
880 ：元赤銀ブサ ◆GSX7V0nD0Q ：2007/08/18(土) 16:57:17 ID:dcCifyy1
この際「唐揚げ」とか「天麩羅」とかのほうがインパクトありそうだよね。
GSX1300R KARAAGE
GSX1300R KARAAGE
881 ：元赤銀ブサ ◆GSX7V0nD0Q ：2007/08/18(土) 16:58:20 ID:dcCifyy1
地震とか
하야부사 これじゃ乗る気にならないだろ？
まぁ、そんな大したインパクトのあるモデルチェンジじゃないことは確かだな。
高年式の隼を最近買った人ならあまり興味なさそうだよね。
俺は９９’をかっこ悪いと思いながら買ってなんでか解らないけど７年（８年？）のって
の０８’乗り換えだから過度な期待はしないがちょっと楽しみ。
馬力あげたとかフレーム剛性上げたとかありがたいことは各誌書いてるけど
俺としてはメーターの照明を別な色にしたとかラジポンになったとかを期待してたんだけど
まぁ、それは自分で好みのカスタムしろって事か。
どうもオレンジ色のメーター照明が気に食わずＬＥＤ全部青に変えたら凄く暗くて醜く
なっちゃったけどな。
モーターサイク○ストのつーじーさんが一番正直なコメント書いてるような気がするね。
高年式の隼を最近買った人ならあまり興味なさそうだよね。
俺は９９’をかっこ悪いと思いながら買ってなんでか解らないけど７年（８年？）のって
の０８’乗り換えだから過度な期待はしないがちょっと楽しみ。
馬力あげたとかフレーム剛性上げたとかありがたいことは各誌書いてるけど
俺としてはメーターの照明を別な色にしたとかラジポンになったとかを期待してたんだけど
まぁ、それは自分で好みのカスタムしろって事か。
どうもオレンジ色のメーター照明が気に食わずＬＥＤ全部青に変えたら凄く暗くて醜く
なっちゃったけどな。
モーターサイク○ストのつーじーさんが一番正直なコメント書いてるような気がするね。
フレーム剛性やスイングアームのガタに問題なく
タイヤエアもしっかり入ってるのに
時折後輪が腰砕け的に外へ逃げる稀ガス（あくまで稀ガス）
小さな段差やグルービング的な路面で
特に乗り始めに感じるのだが
何なのだろう？
タイヤエアもしっかり入ってるのに
時折後輪が腰砕け的に外へ逃げる稀ガス（あくまで稀ガス）
小さな段差やグルービング的な路面で
特に乗り始めに感じるのだが
何なのだろう？
新型とBKのどちらに乗り換えた方が幸せに成るんだろ・・・
888 ：７７４ＲＲ：2007/08/18(土) 18:51:44 ID:1IjbMrPS
>>884
ま、日本での試乗はこれかららしいからね。
でも欧米メディアではレポがポロポロ出てきてるよ。
乗り味こそ似てるものの、高速での空力特性や
低速トルク、回した時のパワー感と軽快感がまるで別物らしい。
とりあえず、大好評みたいだね。
ま、開発の人曰く、旧型から全ての面で別次元のレベルに高める
事だったらしいからね。それが辛口の欧米メディアにも認められたみたいだね。
これは買うしかないでしょ。ワシも予約した。
元赤銀さんと俺が同い年だったとして軽くショックを受けている俺が通ります。
試乗して気に入ったら買うかな、新型。
試乗して気に入ったら買うかな、新型。
して→しって
ｽﾚ汚しｽﾏｿ
ｽﾚ汚しｽﾏｿ
>>880
外人で漢字がｶｺｲｲから「大便」って刺青いれたっていう都市伝説思い出した
外人で漢字がｶｺｲｲから「大便」って刺青いれたっていう都市伝説思い出した
>>891
それって「台所」じゃなかった？
それって「台所」じゃなかった？
>>889
二十歳なの？
二十歳なの？
永遠の二十歳
カワサキはなぜ「忍者」にしなかったのだろう？
>>895
リュック・ベッソンがふざけた使い方したから
リュック・ベッソンがふざけた使い方したから
897 ：７７４ＲＲ：2007/08/18(土) 21:19:21 ID:ElFRsWWE
>>895
ZX-10には漢字で「忍者」という仕様があるよ。
ZX-10には漢字で「忍者」という仕様があるよ。
898 ：元赤銀ブサ ◆GSX7V0nD0Q ：2007/08/18(土) 21:30:18 ID:dcCifyy1
899 ：元赤銀ブサ ◆GSX7V0nD0Q ：2007/08/18(土) 21:33:04 ID:dcCifyy1
900 ：ﾏﾀｰﾘ8823 ◆8823NU.NNw ：2007/08/18(土) 21:35:32 ID:E7xztQjW
901 ：７７４ＲＲ：2007/08/18(土) 21:46:59 ID:c6kycSgn
新型オレンジ超ダセェｗｗｗとか思ってたらいつの間にか
欲しーーーーーー！！になってた・・・
なんだこの魔力は・・・・・・
欲しーーーーーー！！になってた・・・
なんだこの魔力は・・・・・・
うちの会社の外人は「パチスロ部」って書いてある
Tシャツ着て出社してくるよ？
その人曰く「クール」らしい。向こうの価値観はよくわからんな。
Tシャツ着て出社してくるよ？
その人曰く「クール」らしい。向こうの価値観はよくわからんな。
今更すまん。
静かざることって結局うるさいのかうるさくないのかどっちだ？
といってみた。
静かざることって結局うるさいのかうるさくないのかどっちだ？
といってみた。
俺の高校時代の同級生も「sperm」と書かれたTシャツ着てたし
どっちもどっちだと思うぞ
どっちもどっちだと思うぞ
905 ：７７４ＲＲ：2007/08/18(土) 22:43:22 ID:0kWx7hNd
新旧の剛性の違いは、公道ではわからないんじゃないの。
906 ：７７４ＲＲ：2007/08/18(土) 22:48:46 ID:ElFRsWWE
907 ：元赤銀ブサ ◆GSX7V0nD0Q ：2007/08/18(土) 22:52:04 ID:dcCifyy1
オレンジ系で言うと、旧ブサであったカッパーがカッコ良かった☆復活キボン
目立ち過ぎなのでへたくそな俺が乗るにははばかられたが orz
目立ち過ぎなのでへたくそな俺が乗るにははばかられたが orz
909 ：ﾏﾀｰﾘ8823 ◆8823NU.NNw ：2007/08/19(日) 00:06:41 ID:RoOMI9CH
910 ：ブルメタ ◆bsy42p4AcE ：2007/08/19(日) 00:46:50 ID:lQN6PjHQ
911 ：７７４ＲＲ：2007/08/19(日) 00:51:05 ID:EG81URRW
>>901
オレンジ黒、さすがイメージカラーなだけあってカッコイイ。
実車観たらもっとカッコ良さそう。
http://takumi-yoshida901.way-nifty.com/photos/uncategorized/l1_0702131415_05350.jpg
オレンジ黒というと997GT3RSみたいだよな。
これは絶対GT3RSを意識したカラーリングではないかと。
オレンジ黒、さすがイメージカラーなだけあってカッコイイ。
実車観たらもっとカッコ良さそう。
http://takumi-yoshida901.way-nifty.com/photos/uncategorized/l1_0702131415_05350.jpg
オレンジ黒というと997GT3RSみたいだよな。
これは絶対GT3RSを意識したカラーリングではないかと。
>>911
R1000も黒オレンジを打ち出していますね。カコイイイイ
つ ttp://img.wazamono.jp/futaba2/src/1187452868729.jpg
仕向け地である北米では人気らしいです。欧州では人気が無いが、と中の人談。
R1000も黒オレンジを打ち出していますね。カコイイイイ
つ ttp://img.wazamono.jp/futaba2/src/1187452868729.jpg
仕向け地である北米では人気らしいです。欧州では人気が無いが、と中の人談。
>>912でカコイイとかいっておきながら、同色のＲ１０００オーナーです。手前味噌スマソ ﾃﾍ（・∀・；）
ブサとR1000のオレンジ部分は同じ色(Candy Max Orange)なので実物の説明をすると、>>911より深い(濃い)オレンジです。
濃いですが、Candyなので、微細なラメのようにピカピカしています。世間の評価は、子供っぽい or 斬新 と分かれるでしょうね
ブサとR1000のオレンジ部分は同じ色(Candy Max Orange)なので実物の説明をすると、>>911より深い(濃い)オレンジです。
濃いですが、Candyなので、微細なラメのようにピカピカしています。世間の評価は、子供っぽい or 斬新 と分かれるでしょうね
914 ：７７４ＲＲ：2007/08/19(日) 02:10:40 ID:+FHaF69U
俺もここのインプレに期待してる。
今のところ北川だけのコメントだが
スズキのアドバイザーだから信用できん。
どうせ雑誌（丸山、宮崎、和歌山、八代、新垣）も褒めちぎるだろう。
俺的には辻と梨本に期待してる。梨本はハッキリしてるとこがいい。
重い、パワーがない、谷がある・・・など気に入らない所はズバリ言う。
言ってる事が半年前とちょっと違うって事はたまにあるが弱点や欠点
なども言うのは好感がもてる。
今のところ北川だけのコメントだが
スズキのアドバイザーだから信用できん。
どうせ雑誌（丸山、宮崎、和歌山、八代、新垣）も褒めちぎるだろう。
俺的には辻と梨本に期待してる。梨本はハッキリしてるとこがいい。
重い、パワーがない、谷がある・・・など気に入らない所はズバリ言う。
言ってる事が半年前とちょっと違うって事はたまにあるが弱点や欠点
なども言うのは好感がもてる。
915 ：７７４ＲＲ：2007/08/19(日) 06:06:16 ID:BJOGfi/A
メーカーから広報車借りておいて欠点あげつらうのは
勇気いるんだよ。
勇気いるんだよ。
916 ：７７４ＲＲ：2007/08/19(日) 08:54:05 ID:5NHImAkB
新型の白銀モデル、赤のストライプを見て「サイクロン号」をすぐ連想したよｗ
でもなんか、売れそうなカラーだなぁ。
でもなんか、売れそうなカラーだなぁ。
917 ：元赤銀ブサ ◆GSX7V0nD0Q ：2007/08/19(日) 09:11:21 ID:AOCBsiFE
俺、白銀モデル見て思い出したのが「熱血飲料」だった
CMでこんなの乗ってなかったかな・・・
CMでこんなの乗ってなかったかな・・・
919 ：７７４ＲＲ：2007/08/19(日) 10:55:10 ID:2ZjEAvgS
920 ：元赤銀ブサ ◆GSX7V0nD0Q ：2007/08/19(日) 12:22:48 ID:AOCBsiFE
>>909
免許取れないじゃん！
免許取れないじゃん！
＞GPz1000RXのインプレ
BBC誌で「いやがる女を無理やりヤっちまう」って表現してたよ。
BBC誌で「いやがる女を無理やりヤっちまう」って表現してたよ。
リアルじゃやる気にならんが
バイクとしては面白そうじゃないか
バイクとしては面白そうじゃないか
>>921
その辺が、妄想豊かって言われるのではないか？ｗ
その辺が、妄想豊かって言われるのではないか？ｗ
924 ：７７４ＲＲ：2007/08/19(日) 16:51:55 ID:86oFEIeO
>923
辻さんはBBCで1000RXのことを「常にパンティの上から愛撫しているような物足りなさを感じるZX10と違い、走りの魂をしゃっきりと受け止めてくれるマシン」と形容していた。
辻さんはBBCで1000RXのことを「常にパンティの上から愛撫しているような物足りなさを感じるZX10と違い、走りの魂をしゃっきりと受け止めてくれるマシン」と形容していた。
>>924
童貞の俺様には何が言いたいのかさっぱりわかんねぇｗ
童貞の俺様には何が言いたいのかさっぱりわかんねぇｗ
926 ：７７４ＲＲ：2007/08/19(日) 17:07:58 ID:+bARFGSw
童貞ｷﾝﾓｯ－
童貞率がいちばん高い、または低いバイクって何だ？
隼は意外とキモオタが乗ってるしなー
俺？ ハーレー乗ってる童貞。
隼は意外とキモオタが乗ってるしなー
俺？ ハーレー乗ってる童貞。
童貞率が一番高いのは間違いなくポケバイ
>>928
どっちのほうもカブは絶対数が多くて率は低そうだな。
どっちのほうもカブは絶対数が多くて率は低そうだな。
932 ：元赤銀ブサ ◆GSX7V0nD0Q ：2007/08/19(日) 22:32:56 ID:AOCBsiFE
>>924
それなんてエロ小説？
それなんてエロ小説？
今までガレージを借りて隼を保管してたんですが、引っ越しで
カバー保管しなければならない状況になります。
それで質問なのですが、お勧めのカバーがあったら教えていただけないでしょうか。
もしくは価格帯とかでも構いません。
「これ以下の価格はやめとけ」とかありますでしょうか？
カバー保管しなければならない状況になります。
それで質問なのですが、お勧めのカバーがあったら教えていただけないでしょうか。
もしくは価格帯とかでも構いません。
「これ以下の価格はやめとけ」とかありますでしょうか？
雨風に対しての設計は保管場所に屋根があるのか高い壁があるのかで変わるだろうが、シートの裏側に起毛加工が施されているモノはバイクを傷つけにくくするので必要だろ。
あと耐熱性や耐火性があるモノをオススメする。
マフラーが冷めるまでシートを掛けられないのは不便だし、万一のイタズラに対しても有効。
機能性を考えると価格帯は一万円以上になってくるが安物はやめておいた方が良い。
あと耐熱性や耐火性があるモノをオススメする。
マフラーが冷めるまでシートを掛けられないのは不便だし、万一のイタズラに対しても有効。
機能性を考えると価格帯は一万円以上になってくるが安物はやめておいた方が良い。
昔はモトラッパーってのがあったんだがな・・・
937 ：７７４ＲＲ：2007/08/20(月) 12:00:39 ID:TAH0Dtva
もっと小さくさりげなく隼と書いて星かった。
ちょっと転かしただけでmainframeの溶接の所が上から下まで
クラックが入ってflameが開いてるじゃん。
なんかなぁー。
クラックが入ってflameが開いてるじゃん。
なんかなぁー。
どんなコケかたしたんだか…
コンクリートの建造物みたいなのに激突でもせんと
フレームは逝きませんよ
コンクリートの建造物みたいなのに激突でもせんと
フレームは逝きませんよ
940 ：７７４ＲＲ：2007/08/20(月) 16:48:08 ID:AJROPdAY
>>938
写真うｐ
写真うｐ
942 ：７７４ＲＲ：2007/08/20(月) 18:49:46 ID:+vStxdqV
>>940
自分はそれとどっちにしようか悩みに悩んでこっちにしたよ。
http://www.cooride-net.com/barn/barn1/barn1.htm
購入当時、確かバイクカバースレ？見たいなのがあって
そこで両方の使用者のインプレがあったから良く覚えてる。
>>940はアメリカンで使ってる人が
「スタンドプレートが弱くてサイドスタンドがめり込んで倒れた」とか言ってた。
あとカバーが意外とショボいとか。
まあ、どっちの製品も今はリニューアルしてるから対策はされてるんだろうけどね。
しかしこの手のものの難点は、賃貸なら大家さんの理解を得る事と、
何より子供の標的になる事ｗ
実際自分は子供たちのおもちゃにされて破壊された経験がありますorz
そりゃ知らない人から見ればバイクカバーには見えない罠
自分はそれとどっちにしようか悩みに悩んでこっちにしたよ。
http://www.cooride-net.com/barn/barn1/barn1.htm
購入当時、確かバイクカバースレ？見たいなのがあって
そこで両方の使用者のインプレがあったから良く覚えてる。
>>940はアメリカンで使ってる人が
「スタンドプレートが弱くてサイドスタンドがめり込んで倒れた」とか言ってた。
あとカバーが意外とショボいとか。
まあ、どっちの製品も今はリニューアルしてるから対策はされてるんだろうけどね。
しかしこの手のものの難点は、賃貸なら大家さんの理解を得る事と、
何より子供の標的になる事ｗ
実際自分は子供たちのおもちゃにされて破壊された経験がありますorz
そりゃ知らない人から見ればバイクカバーには見えない罠
943 ：元赤銀ブサ ◆GSX7V0nD0Q ：2007/08/20(月) 19:17:22 ID:MynyF/eP
>>933
何気にカバーは良いレッドバロソ
何気にカバーは良いレッドバロソ
08'のために９９’を手放したのはいいけど０８’っていつ入荷になるんだろ・・・。
８月って聞いてたけど１０月という説もあるし。
それまでバイク乗れないorz
８月って聞いてたけど１０月という説もあるし。
それまでバイク乗れないorz
947 ：元赤銀ブサ ◆GSX7V0nD0Q ：2007/08/20(月) 20:30:56 ID:MynyF/eP
これから涼しくなってくると乗りたい気分が高まり
半ヘル被ったビグスクなんかみると無性に腹が立ち
スローな時間が流れて行く
自分も手術後３ヶ月は乗るなと医師に言われ、助けて頂いた命、
大切にしなきゃって思い１ヶ月は我慢したものの
らっ、らめぇーっ！！
だった。
半ヘル被ったビグスクなんかみると無性に腹が立ち
スローな時間が流れて行く
自分も手術後３ヶ月は乗るなと医師に言われ、助けて頂いた命、
大切にしなきゃって思い１ヶ月は我慢したものの
らっ、らめぇーっ！！
だった。
色々試したけどカバーは基本的に消耗品、最近のお気に入りはレーシングワールドの
ttp://item.rakuten.co.jp/racingworld/c/0000000456/
3年目でファスナーのつまみが取れたけどその他は購入当初と変わらない状態
今まで使った中では一番丈夫で使いやすい。台風の強い風の時もほとんどバタつかない
くらいしっかり形ができてる。
男爵のは二年目で穴空いたけどまぁまぁ良い作りだった
保管場所は屋根有りの駐輪場だけど雨曝だともっと寿命は縮むだろうなぁ
大抵破れるのは、ハンドルやサイレンサー等の出っ張ってバタついたときに擦れるところから
破れが広がる感じ。
ttp://item.rakuten.co.jp/racingworld/c/0000000456/
3年目でファスナーのつまみが取れたけどその他は購入当初と変わらない状態
今まで使った中では一番丈夫で使いやすい。台風の強い風の時もほとんどバタつかない
くらいしっかり形ができてる。
男爵のは二年目で穴空いたけどまぁまぁ良い作りだった
保管場所は屋根有りの駐輪場だけど雨曝だともっと寿命は縮むだろうなぁ
大抵破れるのは、ハンドルやサイレンサー等の出っ張ってバタついたときに擦れるところから
破れが広がる感じ。
漏れチビだから買うときに車高調整キット＆あんこ抜きやろうと思うんだけど、
実際にやってる人いたらフィーリングなど教えて下さい。
実際にやってる人いたらフィーリングなど教えて下さい。
>>949
まずは3サイズから
まずは3サイズから
952 ：159cm60kg ◆FjIwuPdELE ：2007/08/20(月) 22:18:09 ID:RYu0FFqC
股下73cmでノーマルのまま乗れてるお(´ー｀)v
最低170以上はないとモテないだろ？
ここ五年毎年健康診断で身長が伸びてる３１歳も居るから諦めずにノーマルでガンガレ
>>952
大丈夫かな・・・ ちょっと不安ではあるけど。
>>953
モテナイけど彼女は普通にいるから問題無い。
ネタだと思われるだろうが漏れの彼女は某雑誌の売れっ子？モデルです。
なお漏れより背が高い・・・・
>>954
もう完全にストップしてしまったから、諦めております。
大丈夫かな・・・ ちょっと不安ではあるけど。
>>953
モテナイけど彼女は普通にいるから問題無い。
ネタだと思われるだろうが漏れの彼女は某雑誌の売れっ子？モデルです。
なお漏れより背が高い・・・・
>>954
もう完全にストップしてしまったから、諦めております。
956 ：元赤銀ブサ ◆GSX7V0nD0Q ：2007/08/20(月) 22:55:02 ID:MynyF/eP
身長なんてどうにもならないから、どうでもいいけど
やっぱり１８０とかあるとカッコいいよね。
でもね、１８０とかあったら隼乗りにくいと思うの。
１８０とかあったらアフリカツインとか買いたいなぁ。
憧れる。
やっぱり１８０とかあるとカッコいいよね。
でもね、１８０とかあったら隼乗りにくいと思うの。
１８０とかあったらアフリカツインとか買いたいなぁ。
憧れる。
957 ：元赤銀ブサ ◆GSX7V0nD0Q ：2007/08/20(月) 23:07:25 ID:MynyF/eP
>>957
話はそれるが、歯医者は技工師から仕入れる10倍位の値段を取っているらしい。技工師の知り合いから聞いた。
まぁ技術料か、いやそれにしてもボッタクリ杉！奴等にかかれば半額なんて屁みたいなものでしょう。
話はそれるが、歯医者は技工師から仕入れる10倍位の値段を取っているらしい。技工師の知り合いから聞いた。
まぁ技術料か、いやそれにしてもボッタクリ杉！奴等にかかれば半額なんて屁みたいなものでしょう。
959 ：７７４ＲＲ：2007/08/20(月) 23:22:19 ID:ckpOESm4
予約してきた～先に金も払った～
フフフフフフ
フフフフフフ
>>959
乗り出し幾らですか？
乗り出し幾らですか？
162万
円が不安定なのに値段を無理やり出して
第２便との差額で旅行にいけた可能性が高すぎて
涙が出てきた・・・・・・・・・・・・・・・
そして分かりにくい日本語すまん
円が不安定なのに値段を無理やり出して
第２便との差額で旅行にいけた可能性が高すぎて
涙が出てきた・・・・・・・・・・・・・・・
そして分かりにくい日本語すまん
>>955
ええのぉ～モデルとは…
俺の彼女は18cmも低いのに体重があまり変わらないぜorz
股下不明だけど172の俺が跨って(バイク用の靴履いて)両足かかとまで着くよ。
慣れれば片足でも問題ないでしょ。
ええのぉ～モデルとは…
俺の彼女は18cmも低いのに体重があまり変わらないぜorz
股下不明だけど172の俺が跨って(バイク用の靴履いて)両足かかとまで着くよ。
慣れれば片足でも問題ないでしょ。
>>961
162万もするのかよｗ
162万もするのかよｗ
逆車の為替レートって、税関通る日のレートで決まるの?
ある程度固定じゃないんですか？！
ある程度固定じゃないんですか？！
>>961
た、高い。新ブサはそんなにするんだ
た、高い。新ブサはそんなにするんだ
毎日レートが変わるわけないじゃんっ！
でもって為替で1年以内に隼を買う方法
手数料０の為替業者（FX業者）でスプリットがなるべく狭い所を選ぶ
円を買ってドルを売る
円を売ってユーロかカナダドルを買う
逆でも可
これで円が急落、高騰しても損益は投資した両建ての範囲以内
最初は1単位づつ２ペア（約５万程度）で勝負！この方法だと１日に損が出たり
利益が出たりを繰り返す。。。絶対ではないけどｗｗｗ
１～２千位の利益が出たら一斉決済する
これを何度も繰り返し、資金が増えたら、徐々にペア数を増やす。。。
１０単位づつ買える様になったら１万位で決済を繰り返した方が安心かも。。
くれぐれも片方立ては避けたほうがいい
リーマンには急な円高円安には
対応が難しいので＾＾
来年の今頃は０７隼ゲット！！！
手数料０の為替業者（FX業者）でスプリットがなるべく狭い所を選ぶ
円を買ってドルを売る
円を売ってユーロかカナダドルを買う
逆でも可
これで円が急落、高騰しても損益は投資した両建ての範囲以内
最初は1単位づつ２ペア（約５万程度）で勝負！この方法だと１日に損が出たり
利益が出たりを繰り返す。。。絶対ではないけどｗｗｗ
１～２千位の利益が出たら一斉決済する
これを何度も繰り返し、資金が増えたら、徐々にペア数を増やす。。。
１０単位づつ買える様になったら１万位で決済を繰り返した方が安心かも。。
くれぐれも片方立ては避けたほうがいい
リーマンには急な円高円安には
対応が難しいので＾＾
来年の今頃は０７隼ゲット！！！
>>967
レイト毎日変わってるよ。
ってか一秒ごとに変わってる。
しかし、ブサを国内に仕入れて金銭の授受が行われた時点での
レイトが生きてくるんじゃね？？
国内に仕入れるとき、1台単位で仕入れるわけないから、
そこそこの台数を入れたその時点で販売価格もケテ～イ。
レイト毎日変わってるよ。
ってか一秒ごとに変わってる。
しかし、ブサを国内に仕入れて金銭の授受が行われた時点での
レイトが生きてくるんじゃね？？
国内に仕入れるとき、1台単位で仕入れるわけないから、
そこそこの台数を入れたその時点で販売価格もケテ～イ。
971 ：７７４ＲＲ：2007/08/21(火) 04:36:50 ID:ED0IimpU
つ 初物御祝儀相場
俺の行ってる店だと170万だぉ。
ぼったくり？
ぼったくり？
価格は乗り出し価格？それとも車両価格？
976 ：７７４ＲＲ：2007/08/21(火) 19:38:56 ID:BNt15u7c
車両代税抜きで１４９万円だお
そーか
車輌は定価。 税込み１５７辺り。
ガス検やらなんやかやで乗り出し170いく。
ガス検やらなんやかやで乗り出し170いく。
乗り出しはどこも同じかな？
定価売りはどこも同じっぽい＜SBS
乗り出しは多少差はあるだろう。
たかいぉ。。
乗り出しは多少差はあるだろう。
たかいぉ。。
981 ：元赤銀ブサ ◆GSX7V0nD0Q ：2007/08/21(火) 20:20:53 ID:oNyDN4sq
>>958
自分は首の骨だけどね(・∀・)
自分は首の骨だけどね(・∀・)
982 ：７７４ＲＲ：2007/08/21(火) 20:26:50 ID:p2gqRVg6
数店から見積もり取った、任意抜きの乗り出し価格。
A店１７０万
B店１５３万
C店１５２万
D店１４９万
E店１６０万
A店１７０万
B店１５３万
C店１５２万
D店１４９万
E店１６０万
D店、きみにきめたっ
結構差あるな
ひょいと値引き交渉すれば150マソだな。
漏れ口うまいからそういうの得意。＠営業マン
漏れの中で乗り出し価格140マソにケテ～イしました。
漏れ口うまいからそういうの得意。＠営業マン
漏れの中で乗り出し価格140マソにケテ～イしました。
>>985
その話は君の中だけで終わるだろう
その話は君の中だけで終わるだろう
ｳﾜｧｧｧﾝ (ﾉД`)
170万超えるって
まともな車買えそうだ
まともな車買えそうだ
ﾌｨｯﾄやｳﾞｨｯﾂは、120万あれば変えてしまうが・・・
991 ：７７４ＲＲ：2007/08/22(水) 00:32:33 ID:q0s6ouI6
新型はどこがいい？
>>990
そうだよ、あらかじめ高い金額出して誠意見せるふりして
適正価格で売る。無い値引きはしませんよ。
これも同じ事。販売の顔色伺って責めていくだけ。
あらかじめ目標金額を設定して交渉するって事だよ。
まあ、出たばかりだから今が一番高いのかもだけど。
そうだよ、あらかじめ高い金額出して誠意見せるふりして
適正価格で売る。無い値引きはしませんよ。
これも同じ事。販売の顔色伺って責めていくだけ。
あらかじめ目標金額を設定して交渉するって事だよ。
まあ、出たばかりだから今が一番高いのかもだけど。
994 ：７７４ＲＲ：2007/08/22(水) 02:55:16 ID:774WFEN2
新型、９年の間に進歩、熟成した技術でブラッシュアップした上に
馬力まで大幅にアップしているんだから良くなってるに決まってるだろｗ
基本構造に大幅な変更を加えなかったのは世界中の多くの隼ファンの
評価が未だに高い事からだろうよ。大幅に変えたらこんなの隼じゃないとか
なる事を懸念したんだろ。
それを手抜きだとか、たいした事ないとか、、、ｗ
海外の掲示板やアンケートとか覗いてみな。そういう意見は極少数だから。
新旧でスレを分ける羽目になりそうだな
この速さなら言える
1000なら新旧2台所有する！
1000なら新旧2台所有する！
>>994
９年の間に老化したお肌に最新の化粧品、てな感じで
パワーとかラジアルマウントキャリパーとか付けられるだけ
見てくれの装飾記号を整えただけじゃん。
大枠は何にも進歩しちゃいない。
今の評価をさらに超えていく勇気がないからだろ？
９年の間に老化したお肌に最新の化粧品、てな感じで
パワーとかラジアルマウントキャリパーとか付けられるだけ
見てくれの装飾記号を整えただけじゃん。
大枠は何にも進歩しちゃいない。
今の評価をさらに超えていく勇気がないからだろ？
998 ：７７４ＲＲ：2007/08/22(水) 08:25:43 ID:QSf8GKz1
ブサ、ブタ率高い
999 ：７７４ＲＲ：2007/08/22(水) 08:26:40 ID:QSf8GKz1
ブタ、ブサ率高い
１０００
1001 ：１００１：
1000kmの旅を愛車と終えた夜 ――
一杯の熱い珈琲が 次の旅へと 想いを走らせる。
。, .ﾟ。 + ☆。,ﾟ. o 。+ 。ﾟ.,
ﾟ. ｏ * 。 ﾟ。 ﾟ.。 ﾟ。 +ﾟ 。 ﾟ
ﾟ ` .ﾟ . . ﾟ. . ﾟ . ﾟ . ,
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｡ﾟ 日
(*'∀`)ノ ∫ ○ ∠〆～_-ワ
人＿',ﾍﾍ へ.aノ人 《*)ゞ≦0《*)
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一杯の熱い珈琲が 次の旅へと 想いを走らせる。
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