[Ape・XR/50・100]カスタム・メンテナンス[縦型4st]

952 ：７７４ＲＲ：2007/09/01(土) 09:36:38 ID:6HW6rPUX

小排気量二輪車電子制御燃料噴射システム用
ECU統合型スロットルボディシステムモジュールの開発
http://www.honda.co.jp/tech/motor/close-up/pgm-fi/index.html

３万ちょとの価格の上乗せで販売できるのは、主力製品で
数捌けるスクーターやカブだからだよね。
現場から見たらまったく別車種の製造ラインになるよこれ。
マフラーでもO2センサーや触媒が新たに付くから治具作り
なおしだし、作業工数もかなり増えるでしょう。
エイプ、XR残すより新車種を作るほうが企業的には
いいと思うけど、意外と輸出で儲かってる場合があるから
どうだか。

953 ：７７４ＲＲ：2007/09/01(土) 10:27:21 ID:r2SBqzv1

話の流れ切ってごめんなさい。
誰かエイプの純正タイヤの値段を教えて貰えませんか？
後ろだけ変えたいんですけど見た目的に前後で違うタイヤは嫌なんですよね。

954 ：７７４ＲＲ：2007/09/01(土) 11:12:33 ID:KwkC0HMG

広島でApe100のメインジェットやらスプロケやらを取り扱ってる
バイクショップかパーツ屋を探しています。
ご存知でしたら教えて下さい。

955 ：７７４ＲＲ：2007/09/01(土) 13:07:47 ID:UupvLCw8

うるせぇ死ね

956 ：７７４ＲＲ：2007/09/01(土) 13:33:28 ID:PHC/rOnb

でも規制のおかげで
３万円も値上げなら
ちょっと考えてしまうね

957 ：７７４ＲＲ：2007/09/01(土) 15:43:23 ID:ZMZwpK40

元々エイプ高いしな。

958 ：７７４ＲＲ：2007/09/01(土) 15:53:19 ID:e124Rjpi

>>953
俺はリアだけK180にした。
http://www.e-seed.co.jp/ct/10901080100/

959 ：７７４ＲＲ：2007/09/01(土) 17:45:00 ID:BE3SrsC6

APE100なんだけどTM-MJN26に互換するハイスロ知りませんか。
ヨシムラ買えれば一番いいんだけど、高杉

960 ：953：2007/09/01(土) 18:32:25 ID:r2SBqzv1

>>958
ご返事ありがとうございます
K180ですか。
今純正かK180で迷っているんですよね。
やはり耐久性などを考えたらK180の方がやはり良いでしょうかねぇ。

961 ：７７４ＲＲ：2007/09/01(土) 19:34:14 ID:e124Rjpi

>>960
俺は純正の耐久性に辟易してたから試しにK180にしてみた。
まだ1ヶ月しか使ってないから結果は分からないけど、良さそうな感じはする。
次回はオンタイヤにするつもり

962 ：７７４ＲＲ：2007/09/01(土) 19:59:03 ID:r2SBqzv1

>>961
なるほど。
それじゃぁ私もK180にしてみようかな。
ご丁寧にありがとうございます。

963 ：７７４ＲＲ：2007/09/01(土) 21:35:23 ID:e124Rjpi

>>962
待て！　読み直したら俺の勘違いｗ
エイプだったか、俺はXRだよ。

964 ：７７４ＲＲ：2007/09/01(土) 22:18:45 ID:TUh7eB7d

インジェクションになったらキャブ車価格高騰、尚更盗難の可能性うｐしちゃうなぁ。

965 ：７７４ＲＲ：2007/09/01(土) 23:00:11 ID:UupvLCw8

キャブなんてレンチ1本で盗れる支那

966 ：７７４ＲＲ：2007/09/01(土) 23:13:45 ID:oxR8dOV3

K180ってONでもノーマルよりマシ？

967 ：７７４ＲＲ：2007/09/02(日) 00:35:36 ID:/TX0gVZt

>>960
純正は7600円です。
TT91履いたほうが幸せになれるよ。
レーシングステップにすればガツガツに攻められるし。

968 ：７７４ＲＲ：2007/09/02(日) 01:34:50 ID:5ue31tAY

> 純正は7600円です。

(ﾟдﾟ)

969 ：７７４ＲＲ：2007/09/02(日) 01:42:21 ID:U/hfOqj9

タイヤはオープン価格だからパーツリストには
値段載ってなかった。

970 ：７７４ＲＲ：2007/09/02(日) 08:47:21 ID:49h3vp1/

>>967
え？純正はそんなに高いんですか…。
K180履かせる事にします。
ハイグリップ履かせたいんですが今お金無くて前後入れ替えるのはちょっと…。

971 ：７７４ＲＲ：2007/09/02(日) 19:16:54 ID:n/AD9NE3

俺は高くなってもいいからＦ1か望む
キャブの時代じゃーない。
ＸＲ100ＦＩ　いいねー

972 ：７７４ＲＲ：2007/09/02(日) 19:28:11 ID:/TX0gVZt

>>970
エイプのパーツリストでは7600円となっています。
バイク屋で頼めばほぼその値段だと思われ。

973 ：７７４ＲＲ：2007/09/02(日) 19:57:58 ID:n/AD9NE3

Ｆになるついでに　ボアアップ
XR125 F1
13馬力　価格398000円だった買うんだがな。

974 ：７７４ＲＲ：2007/09/02(日) 20:03:13 ID:5ue31tAY

考えが甘すぎる
現行が30万なのにその仕様が40万で手に入る訳無いだろ

975 ：７７４ＲＲ：2007/09/02(日) 20:11:25 ID:QxXdXfwY

その値段なら別のバイク検討するな

976 ：７７４ＲＲ：2007/09/02(日) 20:15:50 ID:/TX0gVZt

ヤマモトレーシングのSpec-A使ってる人いる？
かなりマイナーそうなマフラーだけど高いから買うの迷っています。
なかなかレーシーなスタイルだけど性能と音はどうなんだろうか？
どなたか使っている方インプレ頼みます。

977 ：７７４ＲＲ：2007/09/02(日) 20:17:39 ID:n/AD9NE3

>>974
F1で3万　125ccで3万　車体　マフラーで3万
で
　ＸＲ125Ｆ　　42万どうよ

978 ：７７４ＲＲ：2007/09/02(日) 20:24:23 ID:5ue31tAY

殆どの部品を既存の物から流用なら行けるかもね
フレームから足回りまで全部流用
あぁ素晴らしきかな　XRモタ

979 ：７７４ＲＲ：2007/09/02(日) 20:26:20 ID:MrkZIYTQ

125にするなら別形状のエンジンになる
フレームも新設計になる
だから６０万円は下らない

980 ：７７４ＲＲ：2007/09/02(日) 20:27:24 ID:5ue31tAY

流石にそれは無い

981 ：７７４ＲＲ：2007/09/02(日) 20:46:45 ID:n/AD9NE3

足回りはチョイチューニング　フレームは強化
エンジンはオイルクーラーなんぞつけて
値上げを最小におさえる。

値引き3万でどうですか

982 ：７７４ＲＲ：2007/09/02(日) 20:48:08 ID:MrkZIYTQ

小型縦型のエンジンベースは２つ
一つはＣＢ５０でもう一つはＣＢ９0
ＣＢ５０ベースは１００ｃｃまで、ＣＢ９０は２３０まで
１２５ｃｃにしたいならＣＢ９０の腰下ベースにしないと不可能

983 ：７７４ＲＲ：2007/09/02(日) 20:56:55 ID:WGz/9GSp

CBX125をそのままエイプ化して販売

984 ：７７４ＲＲ：2007/09/02(日) 21:36:11 ID:zsM4HlLs

つーかＸＲモタ廃盤だよ。
上の方、見てないの？

985 ：７７４ＲＲ：2007/09/02(日) 21:56:36 ID:n/AD9NE3

>>984
確かにＸＲモタ売れてないよな・・・
やはり値段がネックか、ほんとに廃盤ののか？
メーカーも知られればいいのに

986 ：７７４ＲＲ：2007/09/02(日) 22:27:29 ID:G6csuAot

ブラジルからXR125L持ってきてFIつけりゃ一丁上がり

987 ：７７４ＲＲ：2007/09/02(日) 22:57:18 ID:zsM4HlLs

>>985
どうやら本当みたいだよ。
>>733にその辺のことが書いてあるよ。

988 ：７７４ＲＲ：2007/09/02(日) 23:17:18 ID:01ocST0N

みんな、セカンドバイクとして4ミニいじってる？
それともエイプやXRをメインバイクとして使ってるの？

989 ：７７４ＲＲ：2007/09/02(日) 23:18:49 ID:RwGtFmCA

販売不振って事はないだろ

流石にカブには負けるだろうけどｗｗｗｗｗｗｗｗ

ぶっちゃけただでさえ高いのにこれにインジェクションだのその他もろもろ改造すると
軽く40万ほどになって誰も買わないから

990 ：７７４ＲＲ：2007/09/02(日) 23:23:26 ID:n/AD9NE3

>>987
XRモタ買う前に　アドが気になってためしに買ったのよ
良くなかったらＸＲに買い換えようと思ったんだが、
これがまたいいんだ　巷の噂は本当だった。
次ＸＲにと思ってたんだが、それじゃーまに合わないか・・・
ホンダ行って聞いて、もし無くなるようなら買いかえるかな

991 ：７７４ＲＲ：2007/09/02(日) 23:23:29 ID:5ue31tAY

。。。メインバイク

992 ：７７４ＲＲ：2007/09/02(日) 23:47:24 ID:zsM4HlLs

>>988
思いっきりメイン。７月に三十路で二輪デビューした…
30㌔縛りが嫌なんで中免取って100のエンジンに載せ換えようかと思ってる。

>>990
そうなんか～
俺も最初はスクーター買おうと思ったんだけど友に洗脳されてエイプ買った！
早めゲットするべし。

993 ：７７４ＲＲ：2007/09/02(日) 23:54:56 ID:/TX0gVZt

俺もメインだな。というか免許の問題で。
そろそろ中免取って排気量上げたい所だ。
ひとまず8Xキロは出るがパクられたらたまったもんじゃない。

994 ：７７４ＲＲ：2007/09/02(日) 23:57:42 ID:QxXdXfwY

サードバイクのはずがいつの間にかメインに昇格しました

995 ：７７４ＲＲ：2007/09/03(月) 00:02:09 ID:Q3x3nqrh

>>983
ホンダの店で聞いたんだが、５０は廃盤で１００は出るって聞いたんだがな、、

996 ：７７４ＲＲ：2007/09/03(月) 00:05:11 ID:Q3x3nqrh

なんかズレてた、、orz
>>984
だった、、

997 ：７７４ＲＲ：2007/09/03(月) 00:05:24 ID:fGkjCv4t

メインで通勤車＠XR50、自動車免許しか持って無いからな。

998 ：７７４ＲＲ：2007/09/03(月) 00:08:01 ID:vzCg/4Ae

Ａ100。
中免もってるけどメイン。
ﾉﾛﾉﾛからｷﾋﾞｷﾋﾞまで走り方が楽しめるのがｲｲﾈ

999 ：７７４ＲＲ：2007/09/03(月) 00:09:07 ID:GMHU3nZv

メインがエイプ
セカンドがＣＲＭ２５０ＡＲ

雨用の補欠がフィットｗ

1000 ：７７４ＲＲ：2007/09/03(月) 00:11:08 ID:mtnGiR30

115cc
TMR24
Tri cone

おまいらの仕様は？

1001 ：１００１：Over 1000 Thread

1000kmの旅を愛車と終えた夜 ――
　一杯の熱い珈琲が次の旅へと想いを走らせる。
　。,　　.ﾟ。　+　☆。,ﾟ.　o　。+　。ﾟ.,
　ﾟ.　ｏ　*　。　ﾟ。　ﾟ.。　　ﾟ。　+ﾟ　　。　ﾟ
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　　　　　　　　｡ﾟ　日
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　　　　　人＿',ﾍﾍ　へ.aノ人　《*)ゞ≦0《*)
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