初心者のための50cc以下購入車種相談ｽﾚ12

すみません
ＦＩの必要性を聞きたかったもので
キックとかいうのでエンジンかければさむくても関係ないんですか？
それならDIOにしようと思うんですが

>>933
>>1理解なさいな
質問は質問スレへどうぞ。
車種専用の情報は車種スレへどうぞ

すみませんでした
誘導ありがとうございました

【購入資金】20万くらいまで
【用途】近所におでかけ
【所持運転免許】普通自動車免許
【１日、又は１回の走行距離】 2〜10kmくらい
【重視する要素】　デザインと珍しさ
【身長体重】150cm 39kg
【候補の原付】ベスパ以外（昔乗ってたので別のに乗りたい）でスクーター
【その他】小型免許を取るか迷い中

アジアのスクーターがかわいいと聞きましたが売ってるとこがわかりません…

>>936
日本はアメリカの植民地ですが立派なアジアです

日本以外のということで…

>>936
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/bike/1189931409/4
を下の方から見てみてはどうでしょうか。デザイン重視ならやはり見た目が気に入らないといけないでしょうし。
免許は取っておいて損はないです。選択肢は広がるし時速30km制限や二段階右折からも解放されますし。
ただ、あなたの場合だと普通二輪小型限定免許を取るのは、気に入ったモデルが50cc以外だった時で十分な気がします。

>>939
ありがとうございます
免許も10万円近くかかるもんね…
かわいいの探してみます

>>936
それから、外車を購入する場合はその取扱店で購入するか、赤男爵などの多メーカー車を取り扱ってる店での購入が一般的かと思われます。

>>939のリンク切れてた
キムコ
http://www.kymco.co.jp/

【購入資金】込み13〜15万
【用途】通勤・ちょっとした買い物
【所持運転免許】普通自動車免許
【１日、又は１回の走行距離】5km
【重視する要素】デザイン・燃費・操作性
【身長体重】158cm/44kg
【候補の原付】 ホンダ　CL50とSOLO
【その他】 普段は軽自動車に乗っているので
パワーやスピードにはこだわりません。
よろしくお願いします。

>>943
その予算では中古になってしまう。
中古のデメリットは>>5を参照。
とはいえ候補車は絶版だからほとんど新車は存在しないので、必然的に中古から探すわけだが。

で、中古乗り出し13~15万というと車体10~13万くらい。
走行距離が伸しているタマか、相当ヤレてる物になる。
どちらにしても消耗品は新車のようには持たないし、見えない消耗も進んでいることをお忘れなく。

こういう場合、オーバーホール用の予算を別途5万円くらい用意しておくといざというときに安心。

【購入資金】乗出し２５万迄
【用途】週末にちょっと遠出
【所持運転免許】普通自動車免許
【１日又は１回の走行距離】週末のみ１００キロ程度
【重視する要素】近い将来普通二輪免許を取りたいのでMTの練習をしたい
【身長・体重】１６７ｃｍ、７８kg
【候補の原付】エイプ５０、ＧＳ５０
【その他】多分ノーマルで乗ります。リセール・バリューも考えたいです。
　　　　　デザインは両者とも悪くないと思いますが、他にいい候補があれば
　　　　　この２車種にこだわりません。
　　　　　それと、近所の店と、１５キロ位離れた３万程安い店とどちらで
　　　　　買った方がいいでしょうか？どちらも都内のメーカー正規代理店です。
　　　　　安さを取るか、修理とかするのに近い方がいいかってことなんですが。

>>945
＞近い将来
これがどの程度かにもよりますが、最も経済的なのは間違いなくすぐに免許を取りに行くことです。
普免も持ってるならさほど時間はかかりませんし、わざわざ原付を買って練習しなくても未経験者でも普通に合格可能ですよ。
その上で51cc〜400ccのバイクを買えば良いかと。リセールバリューなんて考えるよりよほど安くすみます。

＞近い店と遠い安い店
特別に評判が悪いとかで無ければ、自分でメンテナンス出来る人以外は近い店がいいかと思いますよ

僕の考えは上記の通りすぐに免許を取りに行く事ですが、ど〜しても欲しいならばその２台のうち好きな方で良いのでは。
ただ、クラッチ操作の練習程度にしかなりませんけどね。
ＹＢ-１やベンリィはクラッチはあるけど普通のギアとは若干違うんじゃなかったかな。

>>945
ただ高く売りたいってだけならApeやモンキーの方が。
値段や距離だけでなく店の雰囲気や店員の対応も含めて見るべきかと。行って話聞いたりしました？

ここから個人的な意見。
原付で練習つってもクラッチ操作位しか変わらないんよね。
正直クラッチ操作はパワーバンドがやたら狭い原付のが難しいし大変。
ギアチェンジ頻繁にする必要があるし。
可能なら将来的と言わず先に免許とっといた方が良いと思われ。
ツーリング先で白バイに速度違反で捕まったら萎えるのよこれが…

キムコ スーパー９位の速度出る、バイクって他ありますか

>>948
マルチはいけないよ坊や

457: 2007/09/26 14:52:05 KMxejCis
ｷﾑｺ ｽｰﾊﾟｰ9をﾎﾞｱｱｯﾌﾟしたやつって�A人乗りした時速度どの位出る?あんま遅いと迷惑掛けるからさ


ｽｰﾊﾟｰ9より速いｽｸｰﾀｰ形のﾊﾞｲｸってあるの?もちろん50ccで｡

>>946,947
アドバイスありがと。
やっぱ先に免許取ってから考えます。

保守

昨日免許取得しました。
マグナ５０が欲しいのですが、身長は１６０ｃｍ位しかありません。（座高は９０ｃｍ位だったかな）
小柄ですが、ブレーキペダルやクラッチペダルに足が届くでしょうか？

>>952
質問は質問スレへGO

>>952
>>1を読んでテンプレ使用か質問スレへ

>>952
多分届くやろ〜マグナ勝っちまいなよ

【購入資金】25万くらい
【用途】散歩、買い物
【所持運転免許】原付
【１日、又は１回の走行距離】2,30km
【重視する要素】意匠、楽しさ
【身長体重】175/70
【候補の原付】カブ、トモス、モトベカン
【その他】カブをお勧めされると思うんですが
カブの輸入モペッドに対するデメリットがあれば知りたい。

>>956
＞カブのデメリット
デザイン的な好みとかを除けば、ガス欠時に自転車としてこげないって事くらいでないの?
他はカブ優位だらけ

他に挙げるとしたらリトルカブとかはどうかな

>>956
・ありふれている
・重い
・面白みに欠ける実用性の高さ

本当に気に入ってるならトモスやらモトベカン買えばいいと思う
性能・価格・アフター面と、どれを取ってもカブとは比較にならないが
逆にそういうところがいいから乗るんだろう？

意匠、楽しさ だったらFUKIの自転車バイクじゃね？

FUKIも一覧に加えときました。
いまやLAIIでもレッツ４より安いのかｗ

初心者でも運転しやすく乗りやすい。女の子が乗っててカッコ良く見えるの探してます。
ZZ、ｽｰﾊﾟｰﾃﾞｨｵZR、ｼﾞｮｸﾞZX、ｽｰﾊﾟｰｼﾞｮｸﾞZXで、迷ってます。最近、ﾋﾞｰﾉでもぃぃかな？とも思ってます。ぉすすめなのゎどれですか？

>>961
ZZは乗り易くはないからな・・・
ZRかな。

ビーノはカッコよくは無いけど無難で似合いそう。

>>961
ブサイクは何のってもブサイクです
あきらめましょう

女か？そんな車種名で書かれたらわからん。

車種名は似てるので　間違わずに書きましょう。後の混乱の元になります。

>>961
カッコ良いかどうかはともかく、候補の車種はアフォガキが大好きな奴ばかりなので、
盗難には十分気をつけて下さい。

すぃません。↑ﾃﾝﾌﾟﾚ引用しなかったので(^^;)
【購入資金】20万まで 【用途】通勤、買い物、遊び、実家へ帰る等、日常の足として。
【所持運転免許】普通自動車免許
【重視する要素】初心者でも乗りやすい。女の子が乗っててカッコ良く見える。見た目と安全性を兼ね備えたもの。
加速・登坂力･航続距離乗り心地･ブレーキ性能･安定性・小回り･ＡＴ･積載性・収納力
【身長体重】158センチ、46キロ
【候補の原付】ZZ、ﾃﾞｨｵZX、ｽｰﾊﾟｰﾃﾞｨｵZX、ｼﾞｮｸﾞZR、ｽｰﾊﾟｰｼﾞｮｸﾞZR、ﾋﾞｰﾉ
【その他】ﾃﾞｨｵ系、ｼﾞｮｸﾞ系のｽｰﾊﾟｰ、ZR、ZXなどの違いがいまいちよくわからないので具体的に教えて頂けたら嬉しいです。
ょろしくお願いします。

>>966
おそらく携帯からだと思うが、Wiki読んだ？
それと重視する要素が多すぎ。
的が絞れていないみたいだしあなたがどんな見た目がいいのかもわからない。
一通り問題ないだろうというところで候補にないVOXあたりがいいんじゃね？

あとは他のおなごに優しい香具師に期待。

>>966
スーパー9

>>966
ゴールドウィング

なんだ自分で少しは雑誌買うなり勉強しろ…と。知識ないとすぐぱくられるぞ。







マジレスすると確かにVOXいいかもね。最初は見慣れないからあれかもだが。
乗ってる人少ないしいいと思うけど。
俺は原チャならヤマハ2stしか好きじゃないけどね。
ちなみに後々原付なんてどーでもよくなるから4stのビーノでいいんでない？

最近、カブ乗ってる女、なんかかっこいいと思った。
カブなんだけど・・・

>>966
パワーが欲しければ2ストの車種の好きなのを。ZZかJOG ZRあたりが無難。2ストDIO系は古いのでやめとけ。

安全性は車種ではなくその人の運転次第。候補を見る限りﾔﾝﾁｬに飛ばしたい傾向が強いので控えめに乗りましょう。

みなさんぁりがとぅござぃます。
単車ならゎかるんですが原付ゎ今まで興味なかったんで、今ぃちょくわからなくて…
一応調べたりしたんですが、選んで間違いなぃってのを購入したくて。
見た目似たような感ぢのZZ、ｼﾞｮｸﾞ系、ﾃﾞｨｵ系でゎどれが乗りやすぃですか？
どれもスピード重視な感ぢですが、その中で小回り、安定性を図るとしたらどれが良いのでしょうか？

単車ゎかるのに原付ゎからないって馬鹿？？？ゆとり？？

>>973
最近のゆとり世代は日本語のひらがなもロクに書けないのか？

>>273
乗りやすさ大差無し。
安定→ZZ、小回りZRだがこれらも大差無し。(2ストDIOは古すぎにつき除外)
あとは>>1のwiki読んで好きなのを選びなさい

ぁのねぇ、興味なぃのに原付の車種なんかぃちぃち知ってっかよ？ 馬鹿って、ゎかんねぇから聞いてんだろ。聞いてる事答えてくれんくせにぃちぃちぃちゃもん付けてんぢゃねぇよ。
ちゃんと答えてくれた方にゎ感謝です。

馬鹿だから叩かれる。
これ豆知識な。

馬鹿っておちょくると面白いなｗｗｗ
これだからにちゃんはやめられんｗｗｗ
朝からｸｿﾜﾛﾀ

【購入資金】込みで２５万
【用途】近場(都内)でチョイ乗り
【所持運転免許】普通自動車免許
【一日又は一回の走行距離】２０ｷﾛ
【重視する要素】メカオンチなので故障が少ないのがｲｲ。ＭＴ。
【身長・体重】１６５cm ８０ｷﾛ (ﾁﾋﾞ&ﾃﾞﾌﾞ)
【候補の原付】エイプ５０・ＧＳ５０・ＹＢ−１Four
【その他】そろそろみんなモデル・チェンジするらしいｹﾄﾞ
やっぱ急がないとﾀﾞﾒ？

【購入資金】込20万まで
【用途】通学
【所持運転免許】 普通自動車免許
【１日、又は１回の走行距離】片道10ｋｍ。半分は坂
【重視する要素】登坂力・燃費・積載性・収納力
【身長体重】 158/52　(女)
【候補の原付】 ﾚｯﾂ4ﾊﾟﾚｯﾄ ﾋﾞｰﾉ ｶﾌﾞ系
【その他】 登坂力と燃費は両立できないみたいですが、そこをなんとか！
あと、ﾊﾟﾚｯﾄって燃費も登坂力もあるのに比較的安いのは、
何か欠点があるんですか？　もしよければ教えて下さい。
−　

>>980
どれも特別壊れやすいってことは無いです。好きなのを選ぶのが吉。
モデルチェンジについては、スペックダウンや値上げが同時にくる例がありますんで、今買ってもいいんではないかと。流通在庫は残るけどね。

>>981
＞そこを何とか！
分かりました。願いをかなえましょう。
免許を取ってアドレスＶ125かカブ90を買って下さい。
同じ排気量でどちらも求めたら、結局は中途半端になるだけです