【金字塔】バイク便 日雇い王子100人衆【到達点】

便スレ誕生から100スレ目！
この夏も走れ！氏ぬな！イ�`！

■前スレNo.99
【童貞率】バイク便スレ９９【ナンバーワン】
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/bike/1182599589/l50

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>>10- >>40- >>50- >>60- >>70- >>80-

■過去スレ
#97 http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/bike/1180434884/
#96 http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/bike/1178901693/
#95 http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/bike/1177514722/
#94 ???
#93 ???
#92 ???
#91 ???
#90 http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/bike/1170815724/
#89 http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/bike/1169694357/
#88 http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/bike/1168163047/
#87 http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/bike/1166604936/
#86 http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1163919038/
#85 http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1161383039/
#84 http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1159425598/
#83 http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1158215401/
#82 http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1156512794/
#81 http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1154865754/
#80 http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1153740249/

■主なバイク便会社ウェブサイト一覧
ソクハイ ttp://www.sokuhai.co.jp/
バイク急便 ttp://www.by-q.co.jp/
セルート　ttp://www.delivalue.com/
ダットジャパン ttp://www.dat.co.jp
フリーラン ttp://www.freerun.co.jp/
マッハ50 ttp://www.mach50.co.jp/
エスピーサービス（SPS・サンエー急便） ttp://www.sps-bike.com/
（株）キュウ急便 （通称ＱＱ便）　ttp://www.qq-bin.co.jp/
スクイーズ ttp://www.squeeze.co.jp/
サンキューバイク便 ttp://www.thank-you.co.jp/
グレートパックエクスプレス ttp://www.greatpack.co.jp/
タイムボックス ttp://www.timebox.co.jp/index2.htm
タックル ttp://www.tackle.co.jp/
スピーディー ttp://www.speedy.co.jp/
ハンディ ttp://www.e-handy.co.jp/
バイクステーション ttp://www.bikestation.co.jp/
サンタクロース ttp://www.cyborg.ne.jp/santa/
トランステック ttp://www.e-transtech.com/
ブロス ttp://www.the-bikebin.com/
サドゥ ttp://www.sadu.co.jp/
ライトスタッフ ttp://www.right-stuff.co.jp/
大鳳 ttp://www.oh-tori.co.jp/
バイクエクスプレス ttp://www.bike-express.co.jp/
サイキョー ttp://members.jcom.home.ne.jp/baobao.co/
国際 ttp://www.kokusai.com/bike/
バイク配送センター ttp://www.bikebin.biz/
アズスタッフttp://www.azstaff.jp/gaiyo.html

■誰かの個人的評価サイト(情報は古いです)
http://m900.gooside.com/
■バイク便裏掲示板　(現在は2ちゃんがその役割となり半休止状態)
http://rerere.zive.net/bike/index.html
■バイク便協同組合
http://www.bike-union.com/index.shtml
■バイク便ＩＮＤＥＸ
http://www.bike-exp.com/arch/baikubin/baikubintizu-02.htm
■バイク便労働組合
http://www.aa.alpha-net.ne.jp/tokyoun/Biketop.htm
■神のフラッシュ「がんばれバイク便」
http://www.geocities.co.jp/Hollywood-Studio/7329/bb-2.html
■バイク便ゲーム「Rider V2」(ｵﾚﾝｼﾞ社のﾃｺ入れされてます)
http://www.crest-cs.co.jp/html/rider/v2/dl_riderv2_top.html

■Q&A その１
Q 求人誌見ると、凄く稼げそうですね。
A あなたは騙され易い人ですね。

Q 求人誌見ると、仕度金とか商品券とか**プレゼントとか、すごく美味しそうですが？
A 無条件で貰えるほど、世の中そんな美味しい話はありません。
早い話が釣り餌で、数ヶ月〜半年程は絶対辞めない事などが条件です。
貰っておいて、この期間に辞めると逆に違約金をたっぷり取られます。

Q どのくらい働いてどのくらいの収入なの？
A 大体、半年以上経過後、一日12時間程稼動、月20日稼動ぐらいで手取り25万前後が平均なようです。
　これにも届かない会社や、もっと美味しい会社もあるようです。
　あくまで平均ですので、会社、個人の能力、稼動時間により、かなり差があります。
　尚、ガス代や消耗品や各種税金やら保険は、収入から自分で払いますのでご注意。

Q 社会保険等の福利厚生は？
A バイク便ライダーは個人事業主の集まりで、会社とは仕事を貰う契約をしているだけです。
　 保険や厚生は一切ありませんので、手取り給与から国民保険・国民年金を個人で払います。
　 ガス代や消耗品代も、手取り給与から自分で払います。

■Q&A　その２
Q 一日どれくらい走りますか？
A 会社の規模や得意先(客)により差がありますが、250cc以上なら一日150〜200kmで月に4000〜5000km、
　小型なら100〜150km程の人が多いようですね。

Q: どこの会社に入るのがいいでしょうか？
A: 比較的安定した仕事量がある大手の方が無難ですが、街中で待機してるライダーつかまえて
　 聞くのが手っ取り早いでしょう。小さい会社でもオイシイ所はあるみたいです。

Q　稼げる会社どこですか？
A　バイク便会社は大〜小まで数十社ありますので、把握してる人は居ません。
　 また、ライダー自身の能力や稼働時間・日数によっても変わります。
歩合が高くても単価が安いと話しになりませんから、歩合率の数字に騙されないようにしましょう。

Q: 免許取ったばかりですが大丈夫でしょうか？
A: 大丈夫かどうか自分で判断できないくらい自信の無い人は、やめておいた方が無難です。。

Q: バイク便を始めるのにお薦めのバイクはありますか
A: CB400SF・VT系(VTZ・SPADA・ｾﾞﾙﾋﾞｽ・VTR)、カブ あたりだと思います。
　 近年はビクスクも人気ですが、耐久性や整備性は落ちます。
　 モタードやオフ車は、足の長さとシートの細さの尻痛には注意を。
　 街中での機動力、高速性能、快適さ、維持費、趣味性を天秤に掛けて選択しましょう。

■Q&A　その３
Q　バイクは自分のを使うのですか？それとも会社から借りるのですか?
A　どちらも可能です。
　　持込の場合は、消耗品もガス代も任意保険代など、全てを自分で支払います。
　　会社からバイクを借りるのは基本的に有料ですが、ガス代以外の消耗品は大抵会社もちです。
　　貸し出し金額は会社や車種によって変わりますが、リード等が一日1000〜1500円、VTRで1500〜2000円くらいが相場??

Q 変な長文コピペ集は何ですか？
A 粘着さんのコレクションらしいです。

Q: 荷箱はどこで買えますか？
A: こちらで買えます ↓
　　(有) エスケーワイ　　http://www.sky-box.net
　　MRD松田技研　http://www.mrd-matsuda.co.jp/
　　ヤフオク 　　http://search.auctions.yahoo.co.jp/search/auc?p=%a5%d0%a5%a4%a5%af%ca% d8
　　ベアーズ 　　http://bears21.com/

■よいこのやくそく
・次スレは>>950を踏んだ人が立てましょう。
　無理な場合は指名をして下さい。
・売上の話する時は、手取り換算で(←これ重要)


　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　以上。

テンプレはここまで。
以上、前スレ950のＰＣより立てました。

↓のスレを潰したいならちゃんと誘導しなさいよ

【プロは吉原】バイク便スレ100【人斬り】
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/bike/1183603574/

長文ャローのスレはほっときゃあ良いだろ？
実生活でも相手にされない爺なんだからさあ

………っで？こっちが本ｽﾚ？>>1乙です

最近もう目茶苦茶な流れになって来たな…こっちはsage進行にしないか？？

■バイク便業界を表すコピペ
ヤバイ。バイク便ヤバイ。まじでヤバイよ、マジヤバイ。
「時給にすると500円くらい？」
とか、もう、そういうレベルじゃない。
何しろ駄目。悲惨！なんとかじゃ無いの。高校生とかのバイト時給を超越してる。
仕事ないから超安い。
しかも以前にも増して価格競争してるらしい。ヤバイよ、価格競争だよ。
だって普通はライダーが生活できない料金にしないじゃん。
だってガス代も捻出できなくなったら困るじゃん。走れなくなると困るっしょ。
景気も良くて、昔は月30マソなんて楽勝だったのに、今は待機二時間当たり前とか泣くっしょ。
だからプレスライダーとかは時給や月給。話のわかるヤツだ。
けどバイク便はヤバイ。そんなの気にしない。値引きしまくり。
ライダーの生活苦なんて知ったことじゃないくらい安い。ヤバすぎ。
安いって言ったけど、もしかしたら稼げる会社あるかもしんない。でもあるって事に
すると
「じゃあ、稼げる会社ってドコよ？」
って事になるし、それは誰もわからない。秘密。誰にも分からないなんて凄すぎる。
あと冬は超寒い。カイロ必須。体感温度で言うと−10℃？。ヤバイ。寒すぎ。
日陰なんか路面凍結して。怖い。
それに夏は超暑いい。汗ダラダラ。股下ストーブ。梅雨だと雨具中はサウナ状態。
雨の日一日中なんて。普通走らねぇよ、普通。
なんつってもバイク便は給料安い。ライダー側負担とか増加当たり前だし。
内勤なんて現場離れたライダー上がりが、ちょっと気に食わないライダーを干してみたり、クビにしてみたり、
所詮使い捨てとしか思ってないのに、
この業界は全然平気。ライダーを使い捨てのまま扱ってる。
凄い。ヤバイ。
とにかく貴様ら、バイク便のヤバさをもっと知るべきだと思います。
そんなヤバイバイク便業界に夢見て来るリストラリーマンとか超偉い。
もっとがんばれ。超がんばれ

２５歳以降は圧倒的に職につくのが不利と分かっていながらも
だらだらとバイク便を続けてきたのですから自業自得でしょう。
そんな経歴を持つ３０歳過ぎたフリーターを雇ってくれる所にろくな会社はありません。
貴方はこれから結婚することも、子どもを持つことも無く、それ以前に日々の生活にさえ
苦しみながら一人寂しく残りの人生を過ごして行くのですよ。気の毒ですがそれが現実です。
苦しみをやわらげるため今のうちに忠告しておきますが
恐らく３５歳を過ぎた辺りからが一番の地獄なので覚悟しておいて下さい。
この時期に入ると今までどれだけ自分の将来に目を背けてきた人でも、
人生の折返しに入るがゆえ残りの人生を意識せざるを得ません。
そしてもはや挽回も不可能に近いと悟った時
貴方に降りかかってくる感情は、まさに「絶望」です。
こんなはずじゃなかったとひたすら頭の中で繰り返し続ける日常・・想像できますか？
その頃になれば貴方も４〜５０歳代で自殺が最も多い理由が正に身をもって実感でき
ることだと思います。

バイク便ライダー始めました。去年高校中退してマジ面接行ったら速攻決定した。
カッコイイ、マジで。そして楽しい。東新橋の地下で放置。マジで。こんな立派
なビルに入れることにちょっと感動。しかも接客業なのにDQNだから仕事も簡単でい
い。
マジ別に敬語使わなくていいし。ろくな教育受けてないからこんな仕事しか出来な
いって
言われるけど個人的にはそんなことは無いと思う。内勤の大卒の人だって漢字書けな
い
し分数とか小数の計算もマジ俺と同じくらい出来ないから大卒も中卒もマジ同じだと
思う
っつーか社会に出ちゃえば学歴なんてマジ関係無いんだと言うことがそれでよく解っ
た。
ただ客からのクレームが入るとちょっと怖いね、一日中地下から出れなくてまったく
日焼けできなくなっちゃうし。給料にかんしては多分内勤もライダーも変らないで
しょ。
内勤やったことないから知らないけど頑張れば頑張っただけ見入りがあるって
内勤の人言ってたしね。それにライダーと内勤の給料があまりに違っちゃったら
誰もあほ臭くてマジでライダーなんてやらないでしょ。

嘘かと思われるかもしれないけど先月の手取額で14万円位でマジ内勤の人に
大卒の初任給と変らないって言われちゃった。そこから経費を引くわけだけど
まぁたいした金額じゃないはず。マジで。
つまりは大卒新人ですらバイク便のライダーには勝てないと言うわけでそれだけでも
個人的には大満足です。

僕はすり抜けをしていて、ときどきクスッと笑うことがある。
「ああ、自分は天下のTサーブライダーなんだ」と思うと、嬉しさがこみ上げてくる。
激烈な年齢制限、採用条件を突破してから3年。
Tサーブに入社したときのあの喜びがいまだに続いている。
「バイク便の源流　天下のTサーブ」・・・・・
その言葉を聞くと、僕は自然と身が引き締まります。
Tサーブの先輩方に恥じない自分であっただろうか・・・・。
しかし、先輩方は僕に語りかけます。
「いいかい？伝統というのは若手が作り上げていく物なのだよ」と。
僕は感動に打ち震えます。
「会社が何をしてくれるかを問うてはならない。
君が会社で何をなしうるかを問いたまえ」
僕は使命感に胸が熱くなり、武者震いを禁じえませんでした。
でもそれは日本の社会を根底で支える最高のエリートである僕たちを
鍛えるための天の配剤なのでしょう。
Tサーブを作りあげてきた先輩はじめ先達の深い知恵なのでしょう。
Tサーブに入社することにより、僕たち社員は伝統を日々紡いでゆくのです。
嗚呼なんてすばらしきTサーブ哉。
知名度は抜群。人気、実力すべてにおいて並びなき王者。
素晴らしい実績。余計な説明は一切いらない。
他社のライダーには「Tサーブ」の一言で羨望の眼差しが。
合コンのたびに繰返される若い女性たちの側からの交際申し込み。
近所のマダム達からの熱いまなざし。
そして東京の街すり抜けるたびに味わう圧倒的なTサーブパワーの威力。
Tサーブに入社して本当によかった。

６年バイク便やったが、今、とっても後悔しています。
　バイク便の会社にいいように使われ、女との出会いがありませんでした。
もうすぐ、３０です。しかも、いまどき貴重な童○です。
　会社の人達は入社の時にはすごく稼げると、調子のいいことをいいましたが
実際は毎日ヒマで時々いいときがある位でした。でも、不思議なことに会社は
大変儲けているようです。入社の時にあった貯金の２００万もなくなり、借金
が１５０万出来てしまいました。普通に、収入があるのになんで借金が増えたのか
自分でもよくわかりません。僕の人生も、もう、終わっています。
　　貴重な青春時代をバイク便にささげてしまいました。
　　　僕は、いまだに○貞です。

■２０〜２５「引き篭もりニート」
親も元気でまだまだ学生気分で毎日２ｃｈ三昧で幸せな日々
友人達は社会人に影で馬鹿にされつつ徐々に疎遠になり友人居なくなる。
現実からは目を背け楽な方に楽な方に逃げる毎日
親と仕事の事でよく喧嘩するがその内就職するだろうと親もまだ楽観的
「うるせえ糞ババア」「働いたら負け」「３０で自殺するから今が楽しければいい」
■２６〜３０「ウンコ製造機」
親の退職が近くなり家にさえも居辛くなる
たまに求人見てみるも既に手遅れ底辺の仕事しかなく絶望する
友人達は次々に家庭を持ち始める。式に招待されても、もちろん行ける訳も無く
死ぬ予定の３０が日に日に近くなり鬱病に。やっぱり死ぬの怖い
現実から強引に目を背けるのも限界に。日に日に弱っていく親。親も鬱病に。
その内、毎日仕事の事で親とマジ喧嘩。親を泣かせる日々。
「就職活動してるって言ってるだろ！（注：してない）」
「正社員になっても将来不安なのは一緒」「無職沢山居るから何とかなる」
■３１〜３５「ゴミ」
親が退職。収入が無くなり親も日に日に必死になる。毎日修羅場。
ようやく重い腰を上げるも既に末期。正社員は無理。
若ければ誰でも入れるブラック大手でさえ怪しい。状態。
言い訳、泣き言ばかりがリフレイン。カワイソスｗ
■３５〜「乞食」
全て自分の責任なのだが、精神的に子供のままココまで来てしまった為
親が悪い。時代が悪かった。国が悪い。と泣き言を言って自分を慰める日々。
親の貯蓄もいい加減限界に。しかし今度は親の年金を当てにし始める。
親が死んでも遺産が有ると考えてしまう根っからの屑になってしまった。
親が死に期待していた遺産ｷﾀｰ！が、相続税で持って行かれてしまう。
今度は国にたかる事を考え生活保護の申請するが余裕で却下され、
日本で生きていく事の大変さを思い知る。が誰も助けてくれず。
そのうち住む場所も無くなってしまい住所不定に。

【増える「偽装雇用」】
『人件費抑制がねらい』

請負やパート契約なのに、正社員と働き方が違わない労働者に不利な偽装雇用が増えています。
国際労働機関（ＩＬＯ）も各国に法的改善策を勧告しました。
偽装雇用とは？
（サンデー版編集部　亀岡秀人）

　わが国の偽装雇用として、まず請負契約の問題があります。本来、請負契約の労働
者は個人事業主です。発注者（注文主、働く先）から指揮命令は受けません。ところ
が、厚生労働省の請負労働者調査（2005年10月）では約83％の労働者が発注者の現場
責任者から指揮命令を受けていました。これは請負契約と呼べないものです。
　また、パートタイム労働者にも偽装雇用が増加しています。パート労働者は、一般
にパートやアルバイトと呼ばれている従業員のほか、正社員よりも労働時間が短い（週
35時間未満）労働者のことで、約1200万人といわれています。
　しかし、最近、パートであるのに労働時間や働き方が正社員と変わらない偽装（疑似）
パートが増加しています。ＩＬＯでも「日本にはフルタイムで働くパートがいる？」と
不思議がられるほどです。偽装パートは、パート労働者の約20％を占めていると指摘す
る研究者もいます。
これらは本来、正社員として雇用し、社会保険なども適用すべきところを、人件費抑制
の目的で、契約を請負やパートとした偽装雇用です。わが国では、90年代後半の不況も
あり、偽装と指摘される、あいまいな雇用形態が横行しました。
　このため、ＩＬＯは六月総会で加盟各国に偽装雇用対策を行うよう、勧告しました。
労働者が不利に扱われることのないように基準づくりや法的整備を求めています。
　従来、日本の経営者は「雇用契約は労使で取り決めれば十分。法的規制は国際競争力
を失わせる」と反対してきました。正社員と非正社員の均等待遇にも消極的です。不法
な労働契約が横行してよいのでしょうか、勧告を機会に改善すべきです。

7月24日付　東京新聞

ホント、どこにでも出て来るんだな。この電波爺は。
>>30辺りまでジャンプできるかな!?

某バイク便の会社は、毎回募集広告を出してるが
募集を見て始めてみたライダーには、稼げるようには仕向けてくれるらしい
ただ、稼げると言っても、たかが知れてるが・・・。
しかし、新人はどんなにがんばったところで、稼げない。
バイク便は、ただ、バイクで荷物を運んでるだけに見えるが
意外と、バイク便は職人芸的ところがあって、ベテランの域になるには
最低でも２年はフルに働かないと、ならないと、私は思う。
ベテランになったからといって、稼げるとは限らない。稼ぐための要領の
良さを身に着けただけ。
ベテランになるのと、稼げるというのは別問題。

新人をやめさせないためや、１日売上保障２万円等（あくまでも売上なので
手取りにすると９千円位、そこから経費がかかる。９時から１８時まで時間の拘束）
の元を会社は取ろうと考えるので、新人に、優先的にいい仕事を回す
傾向にある。長距離や、単価の高い仕事。暇な日などは、売上保障を払わなければ
ならないため、新人に仕事を集中的にやらせて、ベテランにはカスの
ような仕事しか回ってこない場合もある。
　それが長く続くと、ベテランはやめてしまうことが多いので
慢性的に、人がやめていくのを、補充する目的でも、常時求人募集する。

だから、バイク便会社は、稼げる能力のあるのに、稼げないで不満を言う
ベテラン１人よりも、自分は、まだ未熟だから稼げないと思い込んでる
新人１０人いるほうが、会社にとっては好都合なわけだ。

カスが自分のスレ2個持ってるくせにこっちにも張るなよ

ちなみに、某会社の歩合金額のシステムは、売上が２０万円までは、売上の
４０％。２０万１円から４０万円の売上の分に関しては４５％。
４０万１円から８０万円の売上の分に関しては５０％の支払いとなる。
つまり、売上が５０万円の場合、２０万円までの分の４０％で８万円。
２０万１円から４０万円までの分が、４５％で９万円。４０万１円から
５０万円までの分の売上、１０万円分が５０％で５万円。
８万＋９万＋５万で２２万円が手取りの金額になる。
歩合を段階的に上げる事で、ライダーに仕事のモチベーションを上げて
もらう方式だ。
一ヶ月５０万円の売上を、２２日で割ると約２万２千７００円、３千円級
の仕事を７〜８本、こなさなければならない。ベテランで、忙しく、仕事
がつながれば、わけない金額だが、まず、ありえない。
それが、道や地理が分からない新人だったら、売上保障がないとお金にな
らない（保証があってもたいした金額はもらえないが。）事が分かると思う
ちなみに、この金額の売上を稼ぎ出す時間は特に決まってない。効率よく
稼げれば（まず、ありえないが）４〜５時間だろうし、待機時間や空走時間
が長ければ長いほど、稼働時間も長くなる。


もし、新人が、売上保障分しか稼げない場合は、２万円×２２日で４４万円。
１９万円が手取り分になる、これは、ガソリン代などの経費をひいてないの
で、実質はもっと低いわけだ。１日９時〜１８時の九時間拘束で２２日稼動
だと１９８時間、経費を考えなければ、１時間当たり約９６０円の収入だ。
これを高いと見るか、安いと見るかは、見解が分かれると思う。

じゃあもう一個立てるは勝手にはってろ

あと、バイク便会社は、アルバイト雑誌に毎回募集広告載ってるが
それは、人がいないためとか、業務拡張とは違う。
バイク便会社は、いくら人を募集して使ったところで、会社自体は困らない。
ライダーの人権費はかからないわけだ、そこが普通の会社のアルバイト募集と
違うところ。ライダーは、自分のやった仕事の分しかお金をもらえない。
つまり、普通の会社がアルバイトを１日１００人×１０時間×自給１０００円で
雇うと、１００万円を会社は必ずアルバイトに払うことになる。
　しかし、バイク便で、委託契約で募集してる会社は１日１００万円しかアルバイト
料として出せないような仕事量でも、１０００人でも、１万人でも雇えるわけだ
つまり、一人当たりの、取り分は、１０００人いたら、一人１日１０時間働いて
１０００円しかもらえないということもありえるわけ。業務委託という仕事形態
だから、時間でお金を貰ってるんではなく。バイク便会社の下請けという形
労働者としてのアルバイトではなく、バイク便会社から、仕事があったらお願いされる
様なもの、だが、バイク便会社は時間や居場所等を、指示命令するので、労働者性が
あるのではないかと、問題になってるらしい？？？？

仕事がたくさんあって、ライダーがいないと、お客さんへの配送時間が長く
なって、サービスが悪くなるが、仕事が少なく、ライダーが多いと、お客さんへ
素早く対応できるため、お客さんは喜ぶ、そういうお客さんが増えれば、会社は
たいへん儲かるわけだ。
　会社がたいへん儲かる＝一人当たりのライダーの収入が減る。

もう、わかってもらえたと思うが、会社としては、歩合率の高くなる部分まで
持って行きたくないのは、自明の理で、そこで当然、売上げ調整されるわけだ
一人の人間が、５０％以上の部分をたくさん取っていると、、会社は４０％や
４５％よりも、多くライダーに支払わなければならない。利益を増やしたい
会社にしてみれば、たくさん収入を得て、支払いは減らしたいわけだ。
そうすると、たくさん人を入れれば、５０％以上の歩合の支払いを極力
抑えることができるわけだ。なおかつ、たくさん入ってきたライダー達が
黙ってても、自社の宣伝や、無償で、待機要員確保に協力してくれて
もしかしたら、社員と同じような、顧客サービスや、営業努力もしてくれ
ちゃったりするかもしれない。こうして、日々、バイク便で稼ぐという
終わりのない夢に、永遠と夢を見続ける人達を量産していくことになる。

君たちに、質問したいが、２〜３年以上働いてるベテランで、売上げが
６０万円前後で落ち着いてないかな？
どんなに、長時間待機したり、土曜日日曜日出たところで、売上げが
減りこそすれ、増えることは無いと思うが？　どうだろう？？？？

バイク便の会社としては、ライダーは、自社の社名の入った荷箱を
つけさせられるわけだ、（業務請負なのだから、強制されるべき
ものではないと思うが、ここでも労働者性が問題になると思う。）
つまり、バイク便会社の宣伝の意味合いも持つ。宣伝なのだから
長時間、人目に付くようにしたいわけだ。さくさく、稼いで、早く
上がられると、会社としてはうれしくないわけだな。あと、たくさん
お金を稼いで、目的を達成してやめられても困るわけだ。
だから、生かさず殺さずにライダー達を扱うことになる。

会社としては、たくさんのライダー達が、街中をたくさん走っていれば
宣伝効果抜群だし、たくさん走っているところを見れば、大きい会社
だと思うに違いない。そうさせる為には、たくさんライダーを使って
常に、走らせればいいわけだ、仕事があるなしにかかわらず。
忙しい日なら、黙っててもライダー達は走りっぱなしで、宣伝効果
抜群だが。暇な日で、仕事があれば、近くにいるライダーではなく
、お客さんに伝えた時間内に行ける、一番遠いライダーに仕事を
さすわけだ、そうすることによって、走行時間が長くなって宣伝
時間が長くなる、お客さんに約束の時間につけるから、信頼も増す
ライダーはとりあえず、走ってるわけだから、仕事をしている気に
なる（待機時間が長いと不満がつのるから。）といいことずくめ。
あと、ライダーの稼ぎたいというモチベーションを逆手にとって
昼間は、ほどほどに仕事を出して、売上を少なくして、夜まで
待機させて、１日長時間ライダーを外に置くことによる宣伝効果も
ある。

だから、会社にとってみれば、忙しいに越したことはないが
仕事が暇でも、ライダーがたくさん、長時間、外で無駄に、待機や
走ることで、ライダーにとってデメリットでも、会社にとったら
たまらないメリットなわけだ。

バイク便で貰うお金は、給料ではなく報酬です。
バイク便は、お金を持ってる人か、自身の面倒をみてくれる人がいないと
できない仕事ですから、ある意味、貧乏人にはできない仕事です。

配送の仕事にかかるお金は、すべて自分持ちです。
ひとつだけ、言っておきます。
配送に使うバイクは、消耗品であり、自分の宝物だとは思わないことです。
ここにバイク便をやる人が陥る罠があります。
２５０ｃｃのＶＴＲを新車で購入して、バイク便を始めたとします。
大体、きちんと稼ごうと思ってまじめにやれば１年で５〜６万キロ走るので
２年で１０万キロ以上は知ります。そうすると、バイクは走れることはできますが
いろいろなとこにガタがきて、乗り換えたほうがいいです。
ここで、新車で購入した場合５０万円くらいかかります。そうすると、１年２４ヶ月で割ると
一ヶ月に２万１千円位が経費となります。
ただ、これは、あくまでも、バイクがまったく壊れないことが前提なので
普通に仕事をしていると、こけたり、車両の消耗などで、まず壊れます。
バイク便をやる馬鹿は、まず、このことは頭に入れてません。バイクが
壊れた場合、仕事ができないので、働かない分収入がありません。
また、バイク便をやる馬鹿は、ガソリン代は経費に含めるが、それ以外の物
は経費と考えない馬鹿がほとんどです。タイヤ、オイル等、一ヶ月に５千キロ
以上走行すれば、おのずと交換サイクルが短くなるので、その経費は馬鹿には
なりません。

もういいよコピだけでﾚｽ使いすぎダロ！どうせバイク便ライダーじゃ無いくせにブァか

また、服装や、ヘルメット等も自前です。しかも、外での仕事なので
食べたり、飲んだりのお金が結構かかります。
また、会社が受けた仕事にもかかわらず、高速代金を自腹をきることがあります。
まだ、他にも、お金のかかる事項はたくさんあります。

にも、かかわらず、報酬は一ヶ月、月〜土で、家を８時に出て、帰りが夜１０時でも
しかも、日曜日もすべて出たとしても、ベテランでいい人でも、手取りで４０万円位
ベテランだと、３０万前後なので、早い話が、報酬を稼いでも、そのほとんどが
自身では気づいていない仕事の為のお金として使われてしまいます。
それでも、バイク便をやろうという人は、後を絶ちません、それはなぜか？

まとめサイトでも作ってそこリンクしろよ
いいかげん

バイク便の求人広告の月収は４０〜５０万等と記載されていますが、
それには、仕事上の経費が自分持ちであることは記載されていません。
ですから、自分もベテランになれば４０〜５０万が給料としてもらえる
ものだと、思ってしまうのでしょうね。
また、手取りという言葉がよく使われますが、バイク便とサラリーマンでは
まったく、意味合いが違います、手取りで４０万だとすると、バイク便は
実質の年収にすると１５０万くらいでしょうか。しかし、サラリーマンの場合
は実質年収は６００万以上になります。それに、ボーナスが出るところならば
もっと多くなるわけです。
バイク便ライダーは、そのようなことがわからない人が多いようです。

もっと、バイク便のトリックについて書きたいのですが、続きはまた今度。
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　以上、長文失礼いたしました。

前から言われてたが、バイキュー便って軽貨商法に近い詐欺商法と同じような
手口だろ？　　現状、表ざたになってないが・・・・。

経営者側が、儲かるような求人広告をたくさん打って、自分のところで、行う
べき仕事を委託契約を結んだ個人にやらせて、利益の半分以上を搾取する。
問題は、通常、委託契約でも、その委託された業務にかかる経費は、元請け側
に請求するのが、商慣行では多いが、バイキュー便は、そうはなってないみたいだね？
その会社が、本来自社で行うべき業務を、できないから下請けに業務委託するのに
最初から、自社の取り分を決めて仕事を取ってきて、そのすべてを、高収入を詩って
経費ともども下請けの業務委託にするなんて、社会的には許されるべきこと
ではないと思うよ、私は。
それが、許されるなら、すべての会社がそうなってしまう可能性だってあるわけだ。
自社で何のリスクを背負うこともなく、そのような楽な方法で利潤を生み出す
会社に魅力はないよ。〜ホールディングスとかの持株会社に魅力がないように。

魅力ある会社って、会社の中にも、外にも味方がたくさんいる。ということは
その会社の商品や人材等が素晴らしいんだろうね？味方が多いということは、その
会社にかかわる人は幸せな人が多いということだね。お客さん、従業員、近所の人
経営者等。
そうでない会社は、やはりというか、悪いことが際立って見えてくる。
いくらいい話を持ち出しても、悪い話を否定したところで、聞いてくれる人は少ないよ。
まあ、この業界が、これから先も、こういうことを続けていくことは難しいだろうね。

>>30
辞めた爺（高齢者）なんだよ
全く粘着質極まりないこれしか楽しみがもう無いんだろうな

明らかに、自社や経営陣が、世の中で言う勝ち組になるために利益主義に
なってきている。
バイク便会社で長年に業務委託契約で働いている、ベテランライダーなら
感じていると思うが、確実に、昔より売上が減っているはず、なおかつ
毎月の売上金額が均一化していると感じてるだろう。一ヶ月の稼働時間が
短ければいいが、長ければ嫌になってくることだろう。
　それこそが、バイク便会社の経営陣が運営方針を変えた結果なのである。
そこで、その理由について箇条書きにしてみよう。

１・バイク便ライダーが必要以上に売上を望む為に、会社の配車担当者の
能力がついていかない為。
２・バイク便ライダーが必要以上に、自身によい仕事を回すよう要求する為
に、ライダーによって仕事の内容に差が出てしまうことによる為、売上金額
が不平等になる声が上がった為。
３・不平等を解消しようと採ったライダーの仕事内容や売上の均一化により
新人には、楽な金額のいい仕事、ベテランには、玉広いの割りの悪い仕事が
多くなってきた声が上がっ為。
４・ライダーの苦情に対応する配車担当者の時間を減らす為。苦情が多い
ベテランライダーにはやめてもらうような方向に持っていく。
５・会社の経営陣が配車担当者を育成することに限界を感じた為。
６・会社の内部の雰囲気をポジティブに持っていくため、社員が指導の
しがいのある新人を好むため。業界の実情を知っているネガティブな
ベテランを社員は嫌う傾向にある。

明らかに、自社や経営陣が、世の中で言う勝ち組になるために利益主義に
なってきている。
バイク便会社で長年に業務委託契約で働いている、ベテランライダーなら
感じていると思うが、確実に、昔より売上が減っているはず、なおかつ
毎月の売上金額が均一化していると感じてるだろう。一ヶ月の稼働時間が
短ければいいが、長ければ嫌になってくることだろう。
　それこそが、バイク便会社の経営陣が運営方針を変えた結果なのである。
そこで、その理由について箇条書きにしてみよう。

１・バイク便ライダーが必要以上に売上を望む為に、会社の配車担当者の
能力がついていかない為。
２・バイク便ライダーが必要以上に、自身によい仕事を回すよう要求する為
に、ライダーによって仕事の内容に差が出てしまうことによる為、売上金額
が不平等になる声が上がった為。
３・不平等を解消しようと採ったライダーの仕事内容や売上の均一化により
新人には、楽な金額のいい仕事、ベテランには、玉広いの割りの悪い仕事が
多くなってきた声が上がっ為。
４・ライダーの苦情に対応する配車担当者の時間を減らす為。苦情が多い
ベテランライダーにはやめてもらうような方向に持っていく。
５・会社の経営陣が配車担当者を育成することに限界を感じた為。
６・会社の内部の雰囲気をポジティブに持っていくため、社員が指導の
しがいのある新人を好むため。業界の実情を知っているネガティブな
ベテランを社員は嫌う傾向にある。

どうした？IDかぶってんじゃん

荒らし報告したら通るかもな

昔は、ライダーに稼いでもらう＝会社の利益になることに主眼が置かれていた
為、配車担当者は、今ある仕事をいかに、効率よくさばくかに腕の見せ所が
あったのだが、会社が、そのような玄人の配車担当者を育成することや見つけ
ることに手間を惜しむことをやめるようになってきた。
ということは、受注数を増やしていくには、ライダーの数を受注数より若干
多めに持っていくようにすれば、バイク便として本来あるべき、素早い対応
ができるのである。
　素早い対応により、会社に対する信頼度や、リピーターが増えて行く訳だ。
　それにより、会社は、鰻上りに売上が増えていくわけだから、会社として
はそうしたいに違いない。
　ただ、ここで問題なのは、バイク便ライダーだろう、受注数より若干
ライダーが多いと言うことは、待機時間が発生すると言うことを指している
会社の方向として、そのようにすることは、お客さんの信頼を得るために
好ましいと思うが、ライダーの稼働時間に対する売上額は、一番いい額がおのづ
と決まってしまう訳だ、それならばいいのだが、会社の仕事の受注量が少な
く、ライダーの稼動が多い場合には、おのづと、待機時間が長くなり、売上
額が減ってしまう。本来会社側が負うべきリスクを、バイク便会社はライダー側
に負担させているわけだ。

昔から言われてたけど。バイク便って新手の詐欺だろ？
常時求人で募集して、雇用した人を、業務委託の個人事業主とだから
自分のペースだとか、やればやるだけ儲かるとか言って・・・。
　
一人だけ、いい仕事回して稼がせて、既成事実を作っておけば、稼げるにうそは
ないし。採用した人に、その事実を見せれば、こんな簡単な仕事なんだから
俺でも稼げると勘違いしちゃうんだろな。
でも、実際は、採用した人数分の仕事はなく。採用した人の労働時間を会社側が
無償で使ってるに過ぎない。無償どころか、業務で使ってる設備は採用された人
個人の物だから、会社側は、会社の利益になる業務を、会社側で経費を負担すること
なく行うことができるわけだ。な、なんて、うまい商売なんだろ！！
それどころか、会社側は、会社のＢＯＸをつけることを強制してる。
つまり、会社は、個人事業主と言っている採用者に、無償で宣伝もさせてる
わけだ。だから、無駄な移動や、引取りの長いピックなどは、会社側が広告経費を
会社側がかけずに宣伝効果抜群であるわけだ。ほ、ほんと、うまい商売だよ。
俺も、バイク便の経営者になって、馬鹿な親父や、頭の足りないガキを無償で
使い倒したいな。

今の、現状のバイク便の業務システムだと、どんなにがんばっても
月５０万〜６０万がリミットだろ。
ただ、５０〜６０万いかないのが現実。それは、会社側の配車やライダーの
雇用の仕方に問題があるから。
まず、配車に関しては、下手糞がほとんど。その癖に、態度がでかい
とくるから、皆、腹立つんだよ。配車が下手だと、いくらライダーが
走れても、配車効率が悪いから、ライダーは稼げないし、会社は、仕事が
たくさんあるときは、吐けなくなるから、お客さんに対する時間出しが
遅くなる。それで、会社は、ライダーが足りないからと、ライダーを
たくさん入れるわけだ。そうすると、晴れた日等、仕事が
少ない日が続くと、ベテランは稼げなくなる、新人は、元々稼げないから
残るが、稼げないベテランは、よい新天地を求めたくなるわけだ。

>>35
要するにコイツだろ？プロとか内勤とか吉原とか糞くだらねぇ自作自演してんの、携帯とPC使って手の込んだ事して。
まぁこんな事してりゃそのうちアク禁食らうよ、

で、会社には、使えない配車と、走れない新人しか残らなくなる
ということは、暇な日は、そこそこ仕事が吐けて、お客さんにも
ピックが２０〜３０分位で出せるから、会社としては、仕事が流れてる
から安定して見えるわけだが、実際、ライダーと会社の双方とも
たいしたお金になってない。
それが、大雨が降ったりするのが続いて、どんどん、仕事がたまってくると
お客さんには、ピックまで２〜３時間になり、しかも、走れない新人が
大半の会社は、走行スピードも極端に遅くなるわけだ。
毎日、大雨やお金にならなくて嫌になった新人は、いつの間にかいなくなる。

で、新しい人を、また、募集するわけだが。
もう、その会社には、ベテランと呼ばれる人達は寄ってこないから
安定に近い形での、業務の運営は、不可能に近くなる。
なおかつ、使えない配車はまだ、使えないまま居座るわけだ。
この状態が続けば、新人ライダーは、収入がアルバイトよりも多いから
半年は、居つづけるが、実際は経費がかかってるため、アルバイトよりも
実収入は少ないことに、気づくと、無駄な時間をすごしたと思い
やめていく。

以下、それの繰り返し。

新人ライダーと、能力のない配車の組み合わせだと、どの業界にも言えること
だが、ミスやトラブルが増えたり、仕事や製品の質が低くなる傾向になる。
例えとして、基本的な指導しか受けていない新人ライダーは、人生経験も浅い
傾向にあるため、ベテランライダーではイレギュラーなことでも、即座に判断
して処理できるようなことが、新人ライダーにはできない場合が多い。
仮に、配車に電話で確認したところで、能力の低い配車な訳だから判断もミス
を犯す可能性が高い。能力の低い配車は、ベテランライダーが現場でいろいろな
処理をソツなくこなしていること知らない場合が多い。ベテランになると荷物を
ただ運んでるわけではなく、荷物に対する気遣いや個々のお客様に対する対応を
現場現場で変えている場合が多いのだが、会社や、配車はこのことに対して気づ
いていない事がほとんど。

お客様にしてみれば、同じ会社のライダーなのに、できることが違う対応
なわけで。今まで、してもらっていた事が、経験のない新人ライダーが
仕事をした事によりミスを犯す率が高いわけだ。
もし、重大なミスやトラブルを新人ライダーが犯した場合。
それが、その会社にとって上得意様の場合、会社は新人ライダー個人が
誤った判断して起こした事としたいわけだ。
そうすると、会社としては、上得意様に対するアピールのために、新人
ライダーを契約解除とする場合がある。そうすることによって、他の
ライダーにも見せしめとして、ライダー達がミスやトラブルを極力
なくそうとしてもらう効果もある。

人間は、一度うまくいくと、同じ事を繰り返す。
それでも、知的レベルが高ければ、モラルハザードや社会通念や道徳感
が高い場合が多いから、自身で規制が効くが、大概が
一度うまくいくと、同じ事を繰り返す。犯罪者がいい例である。
一度、契約解除と言う名目でクビにすると、痛い目にあわない限り
同じことを繰り返す。一人をクビにしたところで、新人ライダーは
求人募集をかければ集まる、お金に困ってる人はたくさんいる訳だ。
集めるほうも、集まるほうも、バイクで荷物を運ぶだけの簡単な仕事
ということで、安易に考えてることがほとんど。そこが、ベテランが
軽視される理由でもあるのだが。ベテランが、なぜこの世界でベテラン
になっているか？と言う理由は一切考慮されない。

ベテランにしても、契約解除という名のクビになった新人ライダーに
しても、会社の雇用の態度に不満を持ち、疑問を持つわけだ。
会社としては、いくらたっても、安定に近い形での業務形態にできない
安定傾向にないから、目先の利益に走らざるおえない。
ここに、プロフェッショナル不在の業界が成り立っていくわけだ。
この業界に限ったことではないが。
やめたり、クビになったライダー達が、元居た会社のいい話をする訳は
絶対にありえない。これは、とても会社にとって切実な問題だと思う。
会社にとって、従業員＝お客様になることだってありえるわけだ。
現に、大企業は、そのことを実践しているところがほとんど。
やめたり、クビになったライダー達が、いろいろな所であることないこと
尾ひれがついて、その会社について、いろいろな所で語る。
その話の中で、よい話は一つも出てこない。
会社の体制自体が、自分自身の事を悪く言ってるわけだ。
悪いことを吹聴している人達が悪いのではない、会社の体制がそういう
方向に向けてるわけだ。

マジで、まとめwiki作るなりwebでやってくれよ
そしたら、一レスで済むだろ？
そういわれてるのに無視して貼り続けるなら、単なる荒らしだ

悪い話が、世の中に広まれば、世の中の人達には見向きもされなくなる。
求人募集をいくらかけたところで、おいしい話を持っていったところで
のってくるのは、社会経験が浅い人達のみ、そういう人達をきちんと指導
したところでベテラン並にするには、大変な労力と時間がかかる。
悪い話が、世の中に広まれば、その会社の商品を買う人達も少なくなる
一度、信頼を失った会社がどうなるかは、おのずと分かると思う。
今、経営者自身がこの状況を切実に感じてるはづだ。一時期に比べたら
格段に、粗利益が落ちているはづ。なのに、運営に関する経費は、増えて
いるはづ。この、しわ寄せは、結局は、働いているもの達へ寄ってくる。
社内からは、明るい空気が消えてくるはづだ。

この業界が、これからきちんと世の中から消えずに認めてもらうには
プロフェッショナルを育成していくことしかないだろう。
配車の真似事をした能力の低い者ではなく、総合的な判断が瞬時にできる
ような配車のプロを経営者が見極めていくしかない。
そうすれば、新人も、ベテランも安心して仕事ができる環境になるわけだ。
ただ、経営者にそれだけの社会的責任を感じてるか疑問だが？
経営者事態が、高等教育を受けていない場合、自身の社会的立場や責任を
考えてないことがほとんどだから・・・。

職業としてのバイク便はもう終わった。
今のバイク便業界は、経営者の儲け主義と、そのカラクリを大切な仕事
と勘違いしてやっている、低い賃金で満足な人達の溜まり場。
１日中バイクに乗って走っていたいなら、この仕事は天職だが
バイクに乗りたくて、この仕事を長く続けている人を見たことはない。
ほとんどが、お金がほしいハングリーな人や、別のやりたいことを
しながら、続けている人。後は、人生を諦めた、ただ、だらだらと
バイク便を続けている人。この人達が、今までのバイク便業界を
支えてきた、バイク便の真のプロ。ただ、お金にならない、昨今
この人達は、この業界から、次々と消えている。
業界の品質が低くなってきているのは、このせい。

俺は計算してみた。

梅の昨年度年商は約２５億円で、会社半分でＤＰ半分とすると、両方とも
約１２億５千万円。
梅の正社員の数、４４匹（パートタイム含まず）、配送社員と勝手に都合の
いい名称を使われるＤＰは会社公表は約４００人。

１２億５千万円を４４匹と４００人で割ると、それぞれ約２８４１万円と
約３１３万円。
梅の正社員一人当たりの粗利益約２８４１万円。
梅のＤＰ一人当たりの手取り約３１３万円。
９倍以上の差がある。実際基本的な収益を上げてるのは、現業のＤＰなわけだ。
なのに、この差は一体・・・。
もうこれは、合法を装った奴隷扱いとみていいと思う。
現に、会社はＤＰを団結させないように、ＤＰ同士で競争心を煽ったり
ＤＰが不満を言ってるようだと、干したり、いう事聞かないと契約解除したり。
早い話が、ＤＰ同士で団体交渉をさせる機会を与えないように仕組んでいる。
まず、古参ＤＰが子飼いの人間しか残っていない、ほとんどが新たに入っては
辞めるを繰り返すため組合を作れない。組合を作りそうな知識豊かな人や、権利意識
が高い人が不平不満を言うと干されて自ら辞めるよう仕向ける、それでも辞めない
場合は、ちょっとしたことで、今までの小さなミスを全部突っついて契約解除。
そもそも、資本主義がどうのこうのの問題ではない、同一の会社内で同じ目的に
突き進むのにもかかわらず、このひどい格差は通常なら行政機関が関与しても
おかしくはないはず。
それよりも、経営者自身が社会的責任を考慮して、自ら変えていかなくては
いけないのでは？　　それとも、このような状況を合えて望んで作り上げたならば
相当の極悪人でしょ。一見、人当たりがよさそうでも、腹の中は、金儲けの為に
いかに奴隷と思わせないように奴隷達を使うかで、毎日、頭がいっぱいでしょ。

バイク便は、商品の仕入れ等が無いから、年商≒粗利益になると思う。
バイク便の業務稼動経費のほとんどは、軽貨物運送事業なのだから
自動車購入費、燃料代、消耗品代、通信費等だが、ここで考えてもらいたい
のは、そのすべてはライダー側の報酬の取り分から支払う形になっている事。
会社側の取り分には収益のほとんど割合を占める主力事業にかかる経費の
負担が無いに等しい事。
仮に、ライダーが年間３１３万円の収入があったとしても、配送にかかる経費
はすべてライダー負担になる。この金額が最低でも年間１００万はかかるとみると
ライダーの実際の収入は２１３万円、月間にすると約１８万円になる。
しかし、会社側の正社員一人の粗利益２８４１万円で、会社側の営業経費は、営業活動
宣伝費用、会社の営業活動拠点費用、未集金事故の担保がほとんどで、それについては
切り詰めることは可能である。だから、会社側の経費は無視をしていい値になると思う。
他にも、アルバイトやパートタイマー等が入るだろうから、それらの方々の人件費等を
考えて、正社員一人当たりの粗利益を約半分の１４２０万円としても、ライダーとの
格差は約７倍で、ほとんどの正社員が年収１千万近いと考えられる。
ライダーとの格差は約５倍であって、主力事業のメインの立役者のライダーと
マネージメントのみに徹するはずの影の存在の正社員の年収の差が５倍もあるというのは
明らかに、ライダーを奴隷待遇で良しとする考えしかないことの証明になると思う。

寒い雨の中、暑い夏、事故で危険な目にあうリスク等、つらい状況下にあるライダー
より、常時エアコンが効いた快適な室内で、つらい状況としては、お客様の要望に答え
られる状況に常に持っていかねばならない事やライダーの収入状況や業務の状況を適正
に持っていく事を考えるのみの正社員が５倍も格差のある仕事だといえるのだろうか？

このおかしな状況を気がつかない、又は気がついていても、その状況下で甘んじている
ような経営者は、なんにしても、始末に終えないのは確かだと思う。

バイク便は、商品の今のバイク便は、業務請負契約とか謳っておきながら、
実態は使用者の指揮・命令下において非独立的、従属的な労務の提供をさせられる。
なんら雇用契約と変わりない。
もし会社の指示を断ろうものなら、干される、玉拾いだけといった陰湿なイジメを受ける。

請負契約という形を取っておけば、雇用契約に比べ
会社は仕事量に応じて人材を流動的に使える。
損益分岐点比率を低くできる。
社会保険などの費用を負担したくない。
会社の都合のいいようにうまく利用されてるんだよ。


また業務請負にすることにより、1本500円とかの異常な激安料金が可能となる。
もし雇用契約だと、例えば1時間の時給1000円保証しなければならないので、
売上総利益率(粗利益率）の低い仕事は、断念せざる負えない。
その激安料金のしわ寄せは全てライダー側の負担となる。

高収入を餌に新入りライダーを雇って、最初のうちは「君は新人だから稼げない
んだな。これから、長くやっていけ絶対稼げるようになるから。」と期待を持たせ。
時たま、長距離や暇な日はベテランを長時間待機させ新人に優先配車して
おいしい思いをさせる。そうすると新人ＤＰは勘違いしちゃって。バイク便のプロを
目指そうとするんだよ。だけど、２年３年とやっても、一向に稼げることができない
そこでだまされたと気がつき、配車に文句言おうものなら、嫌がらせ歯医者されて
イライラ、ストレス溜まりまくりで無謀運転になる。
そこが会社の思惑なの。荷受遠くて短い仕事を、配車が「君しか人がいないから
お願いします。」と言ってきて、ＤＰが文句言ってきたら社員の思う壺。
今までの行いをネチネチ言って、無理やり仕事をさせようとする。
そうすると、自然にイライラして無謀運転になって。もしかしたら、帰らない人になる。
経営者や社員は帰らない人になることを望んでるわけ。
仕事させるたびにＤＰが不満を言ってくるようなら、保険金もらったほうが
いいでしょ？

君は早く他のまともな職業に就いたほうがいいよ。
１日バイクに乗っていろんな所に行くのが楽しいなら続ければいいが
それも時期をみて職を変えたほうがいい。正社員や正社員になるための
契約社員で働いたほうが、長い目で考えたら絶対自分のためになる。
そもそも、バイク便をやって自分の将来を考えた事があるかい？
自分の将来の明確なビジョンが今まで無かったからバイク便をやってるんだろ？
将来のビジョンがあって、その目的の為の資金を得ようと考えるなら、それは
止めたほうがいい。収入の面からも時間の自由の面からもバイク便と会社員では
はるかに会社員の方が収入もいいし、労基法で守られてる分時間もある。
それに会社員とバイク便では、自分の周りのかかわりがある人の人間的な差が大きい
と思うが・・・。

君は早く他のまともな職業に就いたほうがいいよ。
１日バイクに乗っていろんな所に行くのが楽しいなら続ければいいが
それも時期をみて職を変えたほうがいい。正社員や正社員になるための
契約社員で働いたほうが、長い目で考えたら絶対自分のためになる。
そもそも、バイク便をやって自分の将来を考えた事があるかい？
自分の将来の明確なビジョンが今まで無かったからバイク便をやってるんだろ？
将来のビジョンがあって、その目的の為の資金を得ようと考えるなら、それは
止めたほうがいい。収入の面からも時間の自由の面からもバイク便と会社員では
はるかに会社員の方が収入もいいし、労基法で守られてる分時間もある。
それに会社員とバイク便では、自分の周りのかかわりがある人の人間的な差が大きい
と思うが・・・。

バイク便では、自身の目的を達成するのを手伝ってくれたり、心から喜んで
くれる人がいるかい？会社員でも中には邪魔をする人もいるだろうが、金銭的に、時間的に
余裕のある人が多いから、協力してくれる人や喜んでくれる人が多いだろう。
会社員の場合、経営者が無借金経営で金銭的に余裕がある場合は給料が増える事が多いだろう。
しかし、バイク便の場合、金銭的に余裕の経営でもライダーの歩合が上がる事があるかい？
しかも、仕事が暇な時期だと収入自体が少なくなってしまうだろ？
バイク便の仕事はやればやるだけ収入が増えるようだけど、それは自分の能力で
増えるのかな？　　もしかしたら、自分の収入は会社の意思によって決められて
しまっているかもよ？　　頑張ろうという気持ちを持たせるために、やれば
やるだけ儲かると言ってるとしたら・・・。頑張って、無駄に待機して、一日の収入
を考るとどうかな。一ヶ月の収入を考えると、自分の希望通りになってるかな？
毎月「今日は思ったより暇だった。」で済んでないかな？忙しい月でも、普段よりも
よくて３割増し位で済んでないかな？　忙しい月と思ったより暇な月の平均値をとると
不思議と毎月の金額が、自分の予想してる金額を下回らないかな？
それが毎年同じように繰り返されないかな？
それを考えると、仕事として収入面でも労働環境面でも絶対に他の職業の正社員の方が
いいと思うよ。
今からでも遅くはないと思うよ、まともな思考の持ち主ならすぐにでもバイク便を
辞めて他の職業で正社員の道を選んだほうがいいよ。

>>前スレ993
残念！ 俺、ライダーだから。
ここのスレ立ても帰宅してから立てた訳で…。

こっちでいいんじゃん？
宣言もしないで勝手にたててるのほっとくと、ずっとやるよ、これからも

まったく………本ｽﾚさえ決まらないまま前ｽﾚ終了……
バイク便らしいけどな、サァ明日も仕事だから寝よ
明日は定期だけで帰りたいなぁ…、ガソリン値下げにならないかな…、
朝には本ｽﾚ決まってるかなぁ？いずれにしても>>1乙でした

>>62
言い訳は見苦しい。

>>1乙

スレ立ては950を踏んだ人。
そしてこのスレは前スレの950氏だから、こちらが本スレでしょ。

いつもの馬鹿が、好き勝手に立てたスレなんて要らない。

こっちが本スレでいいだろ
あっちは激しく電波臭がする

こっちは内勤臭がするわけだが・・・・。

んとね…ｵﾚもこっちに書き込むよ、ｵﾚ吉原ｲｶﾈし
池袋だし。一応950踏んでるのこっちだし、だからいい加減ｻｹﾞ進行で行かないか？上げはあっちに任せて

>>65 ＝ID:XxbA9XO/
＞言い訳は見苦しい。

散々荒らしておきながら、「見苦しい」とはねぇ・・・w

>>1乙
こっち使わせてもらうよ

バイク便の奴らって、自分の権利ばかりを主張して自身の義務をはたさない
子供みたいな奴が多いよね。
特に内勤者に顕著に見られる傾向だよな、考えが幼稚な奴ほど権力を持って
威張り散らしたいと考えるみたいで、バイク便の内勤になればそれがかなうわけで
だから内勤者には能力はないのにやたら態度が大きい奴が多いよな。
だけどライダーはお見通しで無能な奴には表面上はハイハイ言ってるけど
内心や仲間同士だと奴の馬鹿具合をネタに笑い転げてる。
このスレだってそうだろ？
フライングしたとはいえ、先にスレが立ったのだからそれに従うべきではないのか？
９５０が立てると決めたのは、次スレが１０００近くたっても誰も立てる様子
がないから、そういう取り決めにして迅速に次スレに誘導させようとしてるんだろ？
別に相当早い時点での次スレでなかったわけだから、今回の件はわざわざ、９５０が
別にスレを立てる必要性はなかったんではないか？
しかも、センスがまったくないスレタイで・・・・。
こういうところでもバイク便の奴って融通が利かないお馬鹿さんが多いよな。
しかも、自身が立てたセンスないスレタイが本スレだと言い張るし・・・。
本当にバイク便の奴って、契約通りに行動しろといって自分の権利を主張する癖して
バイク便の奴が義務をはたそうとしてライダーに儲けさせようとか、仕事を楽に
させようとかしないよな。

ほんとうに、体は大人なのに頭が子供の相手してると疲れるよな・・・・。ハァ

>>72
「体は大人なのに頭が子供」

自己紹介乙

重複覚悟で立てた950より
900にもいってないのに、自分の思い通りのスレタイにしたいっていうただそれだけの理由で
確信犯でフライングした奴の方が非常識だろ
スレが立てたきゃ950取ればいい
ただそれだけのことだ

そういうこと。
勝手に自分の都合のいいようにルールを解釈して、
ルール破りするなんざお子ちゃま以下。

>>69 それだと吉原厨の思う壺にならない？
取り敢えず荒らしはスルーでいいと思う。
あと、亡くなられたライダー氏に合掌。( ｰ人ｰ )

>>73
身体は大人なのにテムポが子供

電波の立てたスレはカス

金払って風俗行くのは、全く理解不能

風俗は外道

女もいない永久童貞のお前が言うな。

ここは10年以上ライダーのキャリアあっても、家やﾏﾝｼｮﾝ買えない最下層の巣窟民のスレってここですね

＼(^o^)／ 人生ｵﾜﾀ―

つ リセットスイッチ

バイク便って日雇い以下だろｗ　末で〆てよく月払いって外道そのものｗ

今日も30℃超えだとよ…('A`)

毒ガス王子、大量発生でつねｗｗｗｗｗｗ

いや皆様おはよう、今日も暑くなるんだね。でも金曜日だから頑張って行こう、
後ｻｹﾞでﾖﾛ
亡くなったｵﾝｽｸの方、お悔やみ申し上げます。皆様も気をつけて

前スレでライダーが一人亡くなっただけ云々．．
と書いた奴がいたけど、彼の場合は少し事情が違う。
日勤の敗者に干され、免停でハンキャリしか仕事が出来なかったり
それでも稼ぎだいから軽四の仕事に手を出したり
最後は流れ着くように準夜勤の仕事をするようになった．．




わずかな金の為に早朝まで仕事で走り、家族に看取られこともなく彼は亡くなった。 その上自分が死んだことを同僚ライダーさえも知らず、手も合わせて貰えなかったとしたら．．．


この話のどこかに、何か一つでも『救い』があるとしたら誰でもいいから教えてくれ。

>>86
それは気の毒だけど
免停あたりで別の仕事探すとか…まあ今になって言ってもしょうがないけどな

問題なのは、何時間の時間超過かだよな
運送業の法令では、連続して8時間以上の休息時間を一日一度
必ず取らせることが義務づけられてるし、一日16時間以上の勤務時間は禁じられてたと思う
待機時間は休憩時間には含まれず、勤務時間と扱われる

労基署や陸運にここを突っ込まれると、マッハの担当配車は刑事責任問われる可能性もある
まあ、陸運がバイク便相手に本気出すとは到底思えんけど

やはり、バイク便の仕事は余裕を持ってやらんと危ないつうことだな。
借金抱えた、切羽詰った奴がやるべき仕事じゃない。無理な労働・走行が
死を招く。夕方と早朝つうのは、かなり死亡事故が起こる時間帯。

休憩なんて一度もとったこと無いな

>>87
真理はわからないけど、御遺族次第。
御遺族の今後の行動によるだろうね。

（´ω｀；)今日もやるぞー

>>91
エイトフォー忘れんで、ガンガレ

フェロモン全開で走ってやんよー！

あ、間違えた待機してた。

稼ぐとか金がﾎｽｨってのは、ｵﾚの周りでもよく聞くけどね、その前に一番大事なのは何なのかってのを改めて考えさせられるよ。
因みにｵﾚは9〜18までが基本で、後は残業がたまに有る
給料は一日一万円だけど、スポットで走ってた頃より身体は楽になった。皆はどんな働き方なのかは知らんが、無理しないでがんがろうよ

傭車か？一日一万は微妙な金額だな…
実家暮らしか？

>>96
仕事内容にもよるんｼﾞｬﾏｲｶ？
例えば走行距離が50km未満とか・・・。

社バイでガス代金会社もちなら勝ち組ですね。

>>98
じゃあ、宿湾しかないｼﾞｬﾏｲｶ。ｗ

俺も傭車やろうかな…

宿湾はかなり前に居た、今は…まぁ想像に任せるよ。一日100位かな？一人だよ、親は高校の時死んだからな。まぁ身寄りが無い分楽だな…将来？判らん、どうにかなるだろ。樹海とかw

>>91
あなたの書き込みで
何故だか、いつもやる気になります！

今日もやるぞ(*ﾟдﾟ)､ﾍﾟｯ

脱兎のギアデブ初めて見た…。
あれは酷い！ギアが可哀想だ。

と言うかアイツ同じ人類と思えないw

今狂渦がキテるねｗ

月収例 ４５０００（売上げ）×２２日×０．４５（歩合率）＝４４５，５００
だってさｗ移籍するなら今しかないねｗ

今狂渦ってドコ？

狂渦ｨｨﾃﾞｽﾈｲﾏﾜﾀﾞｲﾉ音速ﾉ四倍ﾉｶｾｷﾞﾃﾞｽﾈw

>>105＝>>107

いいぞ！どんどんやれ。
田舎もんが5匹は釣れるぞ。ホント悪い奴らだな。
オレオレも含めて、詐欺師ってＷ

マジ解読すんのに小一時間ry
流石釣り師の釣りは一流だな…、狂渦は……………
稼げるんジャマイカ？ガンガレばw

今週も終わった(・∀・)

今世も終わった(・∀・)

早くも来週の雨、月火なくなった。水曜日からだって。

借金やローン抱えてやる仕事じゃない罠
つか、借家でやってちゃダメだと思う

借家じゃ駄目なのか？

だめっつーか、事故ったら家賃どうすんのよ

>>115
ゴメンｵﾚ借家だけど？
貯金って手段は……ありません？
最近保険会社も渋いしな

>>115
単純に家賃って事なら５年は賄える。っーか、事故に備えて貯蓄しとくだろ、常識的に考えて

家賃が大変だと御嘆きの貴兄に
http://www.to-kousya.or.jp/chintai/chintai_tokutei/tokutei_buxtuken2.htm

現在期間無期限の部屋が二つ出てる（通常３年くらいで正規額に戻る
http://www.to-kousya.or.jp/chintai/chintai_tokutei/nashi.swf
２ＤＫ　￥４２，５００→￥２１，２００
２ＤＫ　￥３７，０００→￥１８，５００

狙い目だぞ。町田は駅前だし

但し、特定物件ってのは、前住人が変死（自殺or他殺etc）してる物件だ
誰かが借りて、その後引越しすれば、特定物件の括りが外せる

さあ誰かスケープゴートになるんだ！

（´ω｀；)みなさんお疲れです

(゜Q。)ﾉｼ 皆様、一週間お疲れ様でございました。

>>117
築40年ぐらいの物件だなｗ風呂なし、汲み取り便所か？ｗ
どくだみ荘みたいなまさに出る物件だぞ、そりゃｗｗ

町田に住んでバイクで通勤かよ

地図で調べたが駅前じゃないやん。

でも町田は一度は住んでみたい気はあるね。
南口のあの雰囲気がたまらんのよ。
玄人童貞のお子ちゃまのおまいらには分からんだろうなw

かなりいい年ぶっこいているが、わからん。
玄人っていいの？

町田の南口は、正確にはあの辺りは、神奈川県相模原市になる。
ヨドバシカメラやらマンションが出来てから、あそこは終わった。
それまでは、実に危ない怪しいとこだったんだがね。
田んぼってな。東京トルコなんかもあったな、5000円ぐらいだったなｗ
中国人とシンガポール・タイの女とやったな。

下からゆであげられて種なしになりそうだよ。マジ辛い。
この間セッ○スしたらなんだか水みたいにサラサラだったぞ。
やべーんじゃねーの？

>>117

バイク便じゃ入れねーよ､それ公団だろ

さぁ〜て明日も仕事の俺は寝ますかね…休みたいけど傭車なぁ(´･ω･｀)

おいらもここにしかレスしないけど、一応【吉原】スレはチェックしてます。
何か今は、違反と白バイ叩きしてて面白そうだが。
こっちが本板でしょう。
我慢でここにしか書き込みしないZO

>>126
月収基準が24万と18万がから、満たしていれば入れるだろ。一般賃貸住宅と出てるし

1. 原則として20歳以上であること。（20歳未満の既婚者を含みます）外国人の方については、
　在留資格および在留期間がある方。
2. 自ら居住するために住宅を必要としていること。（※原則、自家所有者は申込できません）
3. 申込者本人の税込月収が公社の定める「月収基準」以上ある方。
　ただし、申込者本人の税込月収が月収基準に満たない場合でも、
　一定の条件にあてはまる方は、「収入合算」または「月収基準の特例」により申込むことができます。
　都民住宅の場合は、世帯の所得が基準内であることが必要です。（別表参照）

>>129

バイク便みたいに請負日雇い労働の人は入れない
給料明細見られてはねられる、ちゃんとした社員ライダーなら入れるけどな

バイク便会社の社員を「ちゃんとした」と見てくれる人間がどれだけいるのかねー

どうだろ？さっさと誰か入居させて特定物件の冠外しちゃうんじゃないかな
去年から町田の物件出てるけど、誰も入ってないし

あんまり興味なかったんだけど
はじめて>>1から全部見てみて思ったこと


どこまでがテンプレか分かんねーwwwww

変態ｽﾚよりｽｺﾞｽ(´･ω･`)

もう時代は変わった！
便会社も馬鹿ジャナイ
労働形態考えたら、ボッチャマとママさんライダーを10人契約と、たった一人の貧乏ライダーと委託契約結ぶのはどちらが得?損益計算書や貸借対照表開くまでも無いと思うよ！
慈善事業や詐偽会社なら別だと思いますけど！

ママさんライダーって、
新種か？ 絶滅種か？

今日、家族で足立江北のサイゼリア行ったら、その手前の斎場に荷箱が…
店内にも「それらしき」集団が居て、奥様に「やっぱケッコー死ぬの？」と聞かれた
「死ぬときは階段降りてても死ぬし、死なないときは高速でダンプに跳ねられても死なない　まー「運」だね」と
「うーん大変なのは解るけど、でもやっぱり死んで欲しくは無いよ…」
と言われた、転職を考えている便暦10年の俺ガイル

>>136
月にコンスタントに５０万以上稼いでるなら当分便でやるべきだ。
５０万割るならとっとと転職。
国民年金と国民年金基金を奥さんと２人分払うのはきつくないのか？

月50…バブルの頃それ位楽勝だったけどな、ここ数年はマジで難しいよ。
ｵﾚも今のﾄｺ入る前に、ちょっとだけ某脱に居たけど、本気で【終わってる】って感じた…
なんつうかね、新人を育てるとかさ、そんな余裕さえ無くなったのかね？この業界は。先細り感覚満点だよ、本当…
長ﾚｽｽﾏ

>>137 今は月31日勤務で45±3(手)ってとこ　土日は定期なんで糞楽勝
共働きだから生活はスゲー楽だよ　　　でもねぇ…
俺自身は50才まで現役は可能だと思ってるんだけど…
ふと他業種の人に誘われて悩んでるところ　経営側で欲しいンだとさ…
そしたら5年で年収1000万行くみたいだし　ハァ…　　　まいっちんぐ

>>117

町田ってあ2のヤクザ立てこもった部屋だったりしてw

あまりにもキモ過ぎる一人芝居

>>105〜107

アソコは取引先がレコード会社がメインで
単価が激安だから朝から深夜までやらないと稼げ無いと知り合いが零していたよ
売上45000円なら…30本くらい走らないとダメだとか(´；ω；`) ブワッ

30本ぐらいやればうちだって売上45行くなわざわざ移籍しなくても

…月31日かぁ……ﾌﾟｯ


ガソリン高いけどバイクﾁｮｲﾉﾘに変えようかな？大排気量でも原付でも変わらないなら、ﾁｮｲﾉﾘでも出来るでしょ？……と判りやすい自演

チョイノリに乗るくらいなら自転車でやった方がいいだろ

いやいや、敢えてﾁｮｲﾉﾘですよ！ｻｽが無いとか、カムが樹脂製とかさ、便で使ったら一月持たないかも、一月使ったら新車乗り換え、何時でも新車気分だよ…と判りやすい釣り

スレが重複してるが100回ということでダブルで1000狙いですか？

>>146
ﾁｮｲﾉﾘ250とか出たら、その使い方良いかもな。１０〜１５万で出さねーかな
半年は持つだろ

つまらんチョイノリネタで必死杉ワロタｗ
>>1自作自演乙

>>149
ｽﾏｵﾚ>1じゃ無いんだょ…
期待に沿えなくてゴメンな。(:ω;)

どうも自演の言葉の意味も知らずに誤用しているのがいるなｗ
本物の知能遅れか半島人かのどちらかだな

　>>151　
　　　つ【みんな】バイク便【池沼】

５月からの暇っぷりは尋常じゃないなｗ全く忙しくなる気配もないし、ここらが潮時かもなｗ
脱兎がまた前みたいにダンピングやらかしそうだしｗ鮒胃傘下に入ったから資金は潤沢、赤字ＯＫ
税金払う様なもんだろよｗまたグチャグチャになるんだろうなｗ
さてと仕事探すとするかｗ

梅も料金値下げ､歩合調整無でガス代高騰やってらんない､
掛け持ちしてるコンビニバイトのほうがいいわ

7 ：名無しさん＠八周年：2007/07/07(土) 16:42:26 ID:VuFfg3bv0
告発
http://www.tcnweb.ne.jp/~perfect/china.htm
ま、とりあえずこれを見てくれ。話はそれからだ

つーか月３１日働いて生活が楽！　北朝鮮かよｗ　４５万じゃ２割経費として
３６万だから一日１万２０００円で３１日も働いてる馬鹿を経営サイドで
使う理由がわからんｗ　

いいことが殆ど無いんだったら辞めればいいのに。辞められない理由でもあるの？
あるとしたら

１・会社から金を借りている（あるいは支度金貰った）
２・年齢的に次の職に就けないから
３・やりたいことが見付からないからダラダラ続けている

>>42 平均単価が１５００円もするわけねーだろｗ
１１００円くらいだよｗ　だから40-45本やれ！　つーこと。

あー＞＞142ねｗ

そもそも、３６万って俺天引き前の月収じゃん。
７万位社会保険で引かれるから手取り２９万な。
今年もボーナスらしきものが一ヶ月分はかろうじてでた。
３６万から夫婦の国民年金と国民年金基金で１０万出てゆき。
国民健康保険も３〜４万出てゆき、そこから税金と住民税が二人分３万
位出てゆくわけだな。
実質２０万を下回る手取りだ。俺と９万も差があるわけだ。
だけど、
俺は週休二日で別に１日休みが取れる。ただ平日の労働時間は長いがな。
バイク通勤だが交通費は電車でもらっとる（会社見て見ぬふり、ただ、電車という
建前上通勤時の事故での労災請求はできないと思う。）
交通費の１万６千は大きいよ。
それを考えると、バイク便でいくら高給を稼いだとしても、収入的には
とても、リーマンには追いつかないような気がするんだが？

リーマンの足元にも及ばないなんてのは今更言うまでもないことだろ

トップクラスでさえ数年勤めただけの下っ端リーマンと並ぶのがやっと

＞国民年金と国民年金基金で１０万出てゆき

これは嘘だろｗ

133 FROM名無しさan 2007/07/07(土) 15:23:47
６０１の人首都高で車が８０ｋｍで流れてるのに
必死にすり抜けしないで下さい。
あなたのすり抜けでは私の車との差は数秒から開いても数十秒しか
変わりません。
もし、あなたが私の前で事故を起こして通行止めになった場合
私はとっても困ってしまいます。
あなたは一人で悦に入ったすり抜けで事故を起こすんだから自業自得でしょうが。

http://same.u.la/test/r.so/school7.2ch.net/part/1181643204/l10n

で…？
辞めた椰子らが何でﾜｻﾞﾜｻﾞこのｽﾚに来てライダーを弄るのかな？
自分の職場のｽﾚに逝ったら良いんジャマイカ？って前ｽﾚでも言われて無かったか？

>>157
自分は�B項目の理由でダラダラと続け。
いざ、これだ！て仕事を目指す気になった時は�A項目に引っ掛かり、仕方なく現在に至る。
実際、30代後半〜で5年以上続けてる人はそうでしょ？

6センス見てる？ブルース　ウィルスは幽霊だよ！

マジでー！
でも、ブルース足あるじゃん。

チャララ〜〜〜ン

必殺仕事人2007見てる


明日はパチで必殺仕事人�V打つかな

ママさんライダーなんか珍しくないだろ。月９万でいいって言う主婦面接くるよ即採用するが。

４５万一人の貧乏地方出雇うより、ママさんライダーひと月９万で５人雇える罠マジで！
うちはママさんライダー大歓迎です！

>>167
だが髪が無い

>>170
怪我無くてよかったね

>>171
ドンドンパンパンかよ

>>172
歳ばれるぞ

>>169
ピック先、某産婦人科病院と契約してるんだが、うちの会社にもいるよ。ママさんというより、熟女ライダー3人くらいw
みんな良い人だから、けなしてるわけでは無いから許してネッ！

だから、なに？
産婦人科と熟女ライダーがどう関係あるんだ？

１行目と２行目のギャップもわからんな
けなしてるわけではないってのは、けなしてるって事だよな？

週末煽り厨出没中！
各自十分ニ注意セヨ！


以上

週末自宅警備員さんごくろうさま！！

自宅だけでなく、このスレの警備もよろしくたのんますよ！！

だっせーの。

おれの彼女、58歳ですよ。かわいいんですよ。

便ライダーの老齢問題は深刻だな

熟女マニアが増えそうだな(￣O￣;)

平均年齢、上がっちゃったねぇ。この業界。
この五年くらいで、軒並み十歳は上がった。

まあ若い子はやり直しがきくからな

>>174だけど、俺の文章下手すぎた。
『熟女』は取り消し『綺麗で活発な奥様』に訂正させていただきます。みんな確か30代だし。
『産婦人科と取引』ってのも削除でよろしく。
明日会社行っても決して俺をイジメナイで下さい。優しいお姉さまたちへ。

高齢ライダーは脱兎に集中してるイメージがあったが、今ではどこにでもいるな

高齢ライダーも問題だが、若年層の減少に依る風俗嬢の平均レベルの低下と高齢化も大問題だ

俺の頃は一学年10クラス有った母校が、今や一学年2-3クラスらしい、全体の総数が減れば可愛い娘の数も勿論少なくなる。
これからは、少ない若い娘を同世代のイケメンや金持ちオヤジとスカウトが奪い合いだ。
便ライダーみたいなイカれた存在には、若い娘が手に入らなく可能性が高い。
おまいらも今の内に若い娘買っとけ

昔は、58歳と言ったら問答無用でおばあちゃんだったが、
今は、もちろん人によりけりだが、きれいな人いるからな。
黒木瞳や川島なおみなぞは、46であの美しさだ。若い子を
圧倒する美だな。昔は、46であれほどきれいな人はいなかったぞよ。

>>187
そうかね？外出れば腐るほど若いねえちゃんいるぞ、
皆ブスだがｗｗ
中学生あたりは確かに少なさは感じるな。なんか、捕獲の
問題で食えなくなるクジラの肉を今のうちに食っとけ！と
言われた昔を思い出す発言だなｗｗ

ならお前は｢極道の妻たち｣でおなじみ岩下志麻でオナヌーしろ！

メイクの技術もあるよｗ　脱がしたらやっぱ黒木も川島もしおしおだって
ったくシロート童貞は悲しいねｗ

>>191
由美かおるはどう説明するんだ？

俺が生まれる前からあの姿を保ってるよな。

今ＴＶ見てるが、北ちょんとバイク○便の雰囲気が似ていると
昔だれか言ってたが。確かにやってる手口は似てるな。
というより、この手口って犯罪集団とかの手口だろ。

>>192 オマエ親父だろ？

１０年くらい前バイク便やってたけど、今時のライダーはほんとヘタクソ多いね。
すり抜けしてるんだかしてないんだか、ふらふらよろよろ。
出してるスピードは中途半端だし。
そのくせ信号守らなかったり、歩行者優先義務違反も当たり前。

来週の天気・・・ええでｗ

ってかこいつら、「オレは命知らずのならずものなんだーっ！！」ってのを、
白けて呆れてる四輪のやつらに、だれも見てくれてないのに、勝手に命がけ
で必死にカッチョいいと思ってもらおうとしてアピールしてる能無しだよ。
で事故ってんの。そんで日銭稼いでなんとか生きてんの。最悪のバカ。
バイクの良さも何にも解ってねえ奴らじゃん、ただの廃人だよ。

不当な天引きに対して集団提訴する知恵や、相談窓口のある日雇い派遣労働者以下の能無しなんだね？便ライダーは。
俺たちも、色んな名目でかなり天引きされてるだろう。
それを疑問に思わないでこき使われ、気付いた時は後の祭(以下略)

(ﾟωﾟ また随分と安い餌でつね？ んでライダーは何匹釣れまつか？
明日は月曜日だからストレス貯まってるんでつね？

そんな時はｵﾅﾇｰしてスッキリしると、良いでつよ�~

>>184
あんた若くないでしょ？ｗ
二輪免許しかない馬鹿な若者はみんなそのまま負け犬年寄りにスライドですよ。
あんたみたいにｗ
若いときにバカなことに明け暮れているようなのがいったい何時まともな努力なんか出来るんですか？

このスレは自演厨と釣り師のスクツですね。

ふたなり君とやら湧き出るぐらいだからね。
変な棍棒みたいなの側面につき出してカウルを立ちコケ傷から必死に守ろうと
しだす失笑ものやCBR250に跨ったとんでもなく太ったデブブス引きこもりおばちゃん
とか、そんなのが何年も一日中粘着してるんだよ。

キモオタ系やLV3の自殺板で夜昼なく寝言を書いていたようだが、こんどはバイク便だってよ。

なるほどね。
そろそろ、待機中の蚊対策をしないとダメだろ。
暇で待機が多いからな…

バイク便も４０歳定年だからなあ。
週６日、１日１４時間を３年やれば５００マンはためられるので
さっさと引退しよ。

定年後に来た人いるけどね

ところで脱兎から背の大量ライダー移籍はどうなったの？

勝ち組ライダーの定義
�@23区不動産所有で定年後の悠々じてきライダー
�A月8、9万でいい奥様ライダー
�B23区親元坊っちゃんライダー

負け犬ライダーの定義
上京組、アパート賃貸、彼女いない

だろw

>>204
40才定年か。前に戦争映画で捕虜になった中で45才で強制労働させるか否か
分けてたな。

>>206
脱兎があぼ〜ん！したらライダーは背以外なら何処へ行くかな？

>>209

実質鮒胃傘下に入ったからあぼ〜んはないだろうが、梅Ｑが妥当でしょう
それよりお前ら脱兎ってどこも雇ってくれない椰子の集合体だって知ってた？
見れば分かるだろ？乞食もどきばっかりだっていうのがなｗ

雨降ってきた('A`)ﾔﾀﾞﾔﾀﾞ

ちょいと前にウォルターウルフγに乗ってる超でぶがいたよ
脱兎だったっけかなぁ？
観たことある奴いるかい？

>>212
それ、400だったっけ？

ピザγはｸｿじゃね?

刀ピザ
γピザ
ギア豚

脱兎は、地方上京者の一人住まいの負け犬ライダー多いな。で1か月で辞めちゃう。
求人誌の費用も月100万はかかる。少しは考えたら？誰でも受け入れるって福祉施設じゃないんだからさ。

>>216
そんなに掛るの？
例えば、フロムエーとか、1マス一週間で\30000〜って、前のバイト先に来たリクルートの営業が言ってたよ。
5年前の事で、今ならもっと安いでしょ？
掲載回数に応じて一頁丸々使用でも\100000位なんだから。

>>216
どのバイク便会社もいっそうのこと、蒲田や川崎へ赴いて、ネカフェ、ハンバーガーショップ難民に声掛けて勧誘すりゃいいんだよ。
衣食住完備、社バイや備品も無料で与えてやれば、
歩合10%でも喜んでやってくれるよ(笑)

ふーん？中々面白い釣りだね？
細かく誤字脱字を入れる辺り、かなりのプロと見と御見受けしたが？
まぁガンガレや

だっとヤバいマジ暇すぎ

>>220
顧客が減ったの？

>>221
だね。それプラス世の中ヒマというのも手伝って、いまだかつてない氷河期に突入した。
午前中一本しかやってない。六時で売り上げ一万いくかどうか…

もうバイク便は潮時だな…次はどうするか考えた方が良いな！
たまに｢時期的に暇なんだよねぇ！｣とか言ってるアホライダーがいるが時期じゃねぇよ(#ﾟДﾟ)ｺﾞﾙｧ!!

いや今世の中忙しいよｗ　お中元の仕分けとか夜日払いでやれば？
１万円余裕・・・昼は公園で寝ながら５０００円にはなるんだろ？
まあ体力的に便ライダーは倉庫作業さえ出来ないだろうけどｗ
今新卒だと会社選び放題で空前の好景気だぜ？
派遣でさえ月２０万切らないのに・・・

バイク便ライダーは倉庫作業の日雇い派遣以下かよ。
まぁ、なんだかんだ小馬鹿にされてるバイク便だけど、
↓こんな奴らよりは上位でしょ？↓
http://blog.m.livedoor.jp/ryuga825/c.cgi?sss=stseugroodevil&type=more&id=24999966

バカだなぁ！下降線なんだからいずれ最下層だよこのまま行けば(･∀･)

なんつうかね、スポットの人は大変だね…某狂渦なんかは、一軒1000円だってさ。しかも住所も間違いだらけで、どうしようもない客ばかりだってよ、沢山こなさなきゃ稼げ無いのに住所違いとかは頭来るってさ。やってらんないね

しかし明日から雨で公園で寝ることすらままならない。あーあ。

俺は傭車だから関係無い！

結論；
バイク便に限らず、運転免許位でしか仕事出来ない奴らは消えろ！
っていう、事なんだね。

売上いかなくても安い混載便やらせまくりで、休ませないことだってできるんだぞ、ピック１０キロ届け３キロを３連発とかな。待機できることを感謝しろ。

パワーハラスメントキターーー！！

…にしても、マジで暇みたいだな。何処の取引先逝っても便ライダーが溜まってる、まぁ俺は定期だから関係無いんだが。皆様ガンガレよ(^ω^)/

最近、帽子被った若い女多いな、野球帽とかな。短パンはいて白い長い足みせびらかしてな。だいたい背が高い女が多いな、帽子女は。

時給で茨城まで行ってるオレorz

暇だわ

連ｶｷスマンが…
今日は早く家帰って来たので、以前いたダッチョのライダー控えを棄てるべくシュレッダに掛けてた、
そこで見つけたのが、都内から静岡県清水区までの伝票、何と高速代込みで18200円orz
どんだけ値引きしたんだよ…��

>>237
4割引だな

ガス代また10円上がったな
ざまーみやがれ

中国様に感謝だな

>>237
ヒデキの残した毒がいよいよ命を脅かすレベルになったか・・・

米ガソリン価格、６週連続で下落
　【ワシントン＝藤井一明】
米エネルギー省が２日発表した最新のレギュラーガソリンの平均小売価格は前週より0.8％安い１ガロン2.959ドル（1リットル96円）となった。
全域で値下がりし、６週連続の下落。ディーゼル車用の軽油価格も前週より0.2％安い2.829ドルとなった。(10:52)


ガソリン価格、１４０円台突入も　新日石が卸値３円８０銭上げ
　新日本石油は２７日、７月出荷分のガソリンなど石油製品の卸価格を、６月分に比べ１リットル当たり３円８０銭程度引き上げると発表した。
原油高と為替相場の円安進行による調達コスト上昇分に加え、これまで卸価格に転嫁できなかった分も上乗せする。


なにこれ？

（´ω｀;)月曜が無事おわった…良かった良かった

>>240
ヒデキがこの世に存在しなければこうはならなかったかな？

もうしんじゃおうかな

>>241
石油産出国と輸入国の違い。

>>241たぶん、アレ。。
先物市場とかの関係だね。日本は値上がりペースと卸売り価格の反映が遅かった方だし。

>>243
いや〜多分なったでしょ…。経営の糸の字すら知らない馬鹿ばっかりだからな。
大体バイク便ってのは、何売って商売してるのか解ってれば、都内ハンドキャリーとか、原チャ混積とか「安かろう遅かろう」何て池沼な発想自体しないよ。
しかも目先の金ばかりアフォみたく追いかけてさ…、結局便会社は一体誰が一番大事なのか…解って無いんだよ。

んで揚げ句の果てにゃ身売りする腐れは出るしwもう目茶苦茶だ、この業界は。�~

>>245
アメリカは世界一の原油輸入国だよ

バイク便は配送を売ってるわけじゃ無いよｗ
派遣と同じで人の権利をガメてるんだよｗ　意外と労働者の権利とかは
高くつくんだよ・・・コレを委託という方法で換金が可能だからやってるわけｗ
つまり便の配送料金なんて経費とチャラでも年間２,３人死ねば・・なんて
話も普通に出てくる・・・普通は会社受け取りの保険には労働者は入れないけど
委託でサインさせればなんて・・・893でもやらんよｗ
組員は社員じゃなくて舎弟ですから鉄砲玉に保険を・・なんて理屈は通らんだろ。

サウジアラビアあたりは、もうウハウハだな。
税金なしの、住宅は無料支給される国だそうだ。
好況で、若い連中は仕事をかなり選り好みでき、働かない
のが激増しているらしい。親は70年代のオイルショックを知る世代
のため、余計にわが子に辛い仕事させるぐらいなら、小遣い与えて
遊んで暮らさせるんだってよ！ｗ

負け犬ライダーってまさに脱○ライダーに当てはまる表現だなw
上京者で一人暮らしで女いないで点数ギリギリで事故起こす。
まさに脱○ライダーwwwwwwww

確かに変なライダー多いな。信号待ちで、鼻糞ほじってミラーにつけて
仮面ライダーの変身ポーズとったり、靴下脱いでフルフェイスの隙間に
入れて臭い嗅いだりなｗｗ

もう「変」ってレベルじゃないな

サンタクロースって、まだあったのな
JADEに乗ったピザと遭遇
真後ろ付いても腹が見えるぜ。箱より幅ある。首は見えなかったが

だが颯爽とすり抜ける姿はベテランだった
なんか上手くて笑った

サンタクロースって、スクーターのピザもいね？

サンタは太ってないとな

今週は全部雨

【雨の日やらない人最新版】
・プロ　雨の日はバイクが痛むから築地で寿司
・ボッチャマライダー　生活困ってないし
・華麗なる奥様ライダー　旦那の会社の扶養や税金の関係で月10万以下しかいらん
・定年後の自的な爺さんライダー　年金はあるし都内土地持ちだし、腰痛いんじゃ

以上

>>241
便業界と違って石油業界は護送船団だからな。１社が値上げすると、適当な理由を付けて一斉に値上げするから
便業界も見習えばいいのに、逆に値下げに走るからな。全くいい迷惑だよ。

それ以外の方は、将来こじきだから、しょうがないか。雨に慣れるのもこじきにとって必須ですね。

任侠道じゃけの。

とｓ

おやおや…日付が変わってID変わったら、便ｽﾚに釣りﾚｽでつか？っつうか、今時雨だから走らない人いませーん。定時で上がるってのはいるけど、雨だから休んでたら、最低保証値引き喰らうからな。
本当のプロなら尚更悪条件でも平気な顔して走る物だよ。…と、釣りに対してマジﾚｽしてみた、

後個人攻撃はﾔﾒﾚ…いい加減削除依頼だすぞ…。
2ちゃんねるの掟、知ってるよな？個人特定が出来るﾚｽは原則禁止っての。

賛成
もうバイク危ないから歩いて届けよう

>>262
俺雨の日出ない契約だから問題ないな

>>264
それはおk

>>264 お前、ナニ川ヒデキだよ？

今日の雨もパラパラ降ったり止んだりでたいした雨量ではない。でうまくいくと本降りは夜からで、そのまま夜中ザーザー、明日の朝には止んでるパターンだな。

>>266
日本語で書いてくれないと意味が分からん

あーそういえばダッチョに前出川ヒデキっていたな・・
完全に名前でオワットルと思ったねｗ

便スレ100回目を期に脱兎倒産か???

今日はこれで上がるかな！

ソクハイの野元って課長くらいにはなった？クビになったっつー噂聞いたけどデマだよなぁ

成る程ね…ｵﾚもようやくこのｽﾚの仕組みが解ってきたよ。何だ〜プロとか築地とか華麗とかで必死になって釣りしてたのは、そう言う訳だったんだね。
朝早く起きてみるもんだね！
もうｽﾚが二個になった時点で、始まってたんだぁ…
まぁガンガレよ��

>>273
どういう事？

長靴で歩かせるなよ糞歯医者さん。
靴底が減るだろう。

今日見掛けたピザ
http://d.pic.to/in0nk

相変わらず酷いなぁ…

>>276

バイク潰れそうだなｗこのピザ見た事ねえなｗ
それにしても走りながら撮るなんてお前器用だな ここ湾岸じゃねぇ？

>>276-278
お前らが最低なのは良くわかった

さては貴様この画像のピザ野郎だなΣ(ﾟДﾟ；ｴｰｯ!

くそ暑いこの時期は体臭のキツイ人達はエレバーター使用を控えて欲しいと思った

間違ったエレベーターだ

エレバーター

>>280
俺が誰だろうと
お前が屑なのは変わらない

DATのデブもたいがい屑だけどな
原付の奴も、こいつも

ピザ好き？

さっき梅のVTに乗ってる椰子
ガシャガシャ音をたてて走ってた
チェーンぐらい手入れしろよ

ｻｲｼﾞｮｳﾋﾃﾞｷ
ｻｲｼﾞｮｳﾋﾃﾞｷ

DATの原付の奴に言いたいのは
「まっすぐ乗れ。ふらふら動くな。地図見ながら走るな」
って事だな
人の迷惑ってもんを考えろと

>>279

＞ >>276-278
＞ お前らが最低なのは良くわかった


便に良くいるんだよな〜 こういうシャレの通じないヤツｗ
お前、人とコミュニケーションとれないだろ？
だよな、原理主義者さんｗ

ああああああつまらん人世だああああああああ

>>291
たまにはパリッとした格好して受付の姉ちゃんぐらい誘ってみろ
（・∀・）ﾋﾞｼｯ!!

>>292
なら、缶駄尾賀和蝶の荷翻軽材項子句斜の
受付嬢誘ってみ、おまえ。フジテレビの非じゃねえよ、あそこは、
生意気でしょうがねえな。

バイク便は５Ｋ仕事。

・きつい
・きたない
・危険
・稼げない
・きもい








あっ、まだ有ったわ

・彼女ができない

全部で６Ｋだ！

やってらんねえ
経○陣どもを皆○しにしてやりてえ

嫌ならサッサと辞めればいいのに・・・>>295

え？　俺の場合・・
華麗
綺麗
華奢
神田の生まれ
カコイイ
キスうまい


6ｋかぁ〜

今日上がってからヘルス行ったらよ、ち○ぽｼﾞｭﾊﾟｼﾞｭﾊﾟしてるとき嬢が「お仕事何されてるんですかぁ？」と聞くわけよ。
俺は便だと答えるとｼﾞｭﾊﾟｼﾞｭﾊﾟが一瞬止まってな「じゃお金もってないじゃん」って言われた訳。
「先月の売上１００万だぞ」っつったら「じゃ生でしていいよ〜」だってさ。
その後アフターしてまたホテルで２発ほどヤッたけど相当金使っちまったぜ(;'Д`)

つまんね

どうせ自慢するなら素人女で自慢しなよ

そろそろ築地プロに仲間入りしたいんだがお勧めの店教えてくれ

http://www.rurubu.com/Article/Article.asp?ArticlePage=index.html&ArticleType=Domestic&ArticleEditType=Edit&ArticleTilte=20041115
まあここいらでいいだろｗ

築地で寿司食う奴は田舎もんってイメージがどうしても拭えないわ

>>293
ど素人(・∀・)
そこは蝶ではなく魔痴と読むのだよ

東京もんには分からないけど、築地の寿司は旨いと思った。

あと釣りしたのは、「腰痛いんじゃ」のヤツの口ぐせだけだよ。他は「華麗な」とか「築地」は前からの引用だよ。ヤツの口ぐせだったから、たまたま。
今日だけだし。前から計画なんかしてない。だって、そんな暇は無いよ。悲しいかな！明日も雨泣けるな！

>>296
いいかげん、頭の悪いレスはやめろよ。

http://www.kahoku-unyu.co.jp/55.html

日雇い王子達に聞きたいんだけど荷箱の蓋を開けた状態で傘を固定する様な便利グッズてない？

日雇い王子から乞食王へ成長

知ってるが。お前の態度が気にくわない。

女ピザ

http://d.pic.to/ikrpt

こちら品川区…

土砂降りだぁね

雨午後からでしょ。蒸し暑い

朝待機場所に来るまでで疲れた。もう帰りたい。

海岸通りでﾈｽﾞﾐ
気をつけられたし

>>315
ホントにやってたw
バイクは捕まってなかったようだな。

たまに箱の脇に傘をゴムで挟んでとめているバイクあるが
あれやめときな
ホームレスがリヤカーに傘指してるのと変わりないよ

一応客からの忠告な

>>317
ぅるせぇよ…。一々気にすんじゃねぇ…。人が何しようが勝手ダロ。ｵﾏｴみたいな池沼は生きろ！地獄に上がれ…、

そのスタイルの善し悪しはともかく、余計なお世話ですねそれ。
傘ってどのように使われてるのか考えては如何でしょうか？
自分の為だけ？それとも…（忠告ではなく個人的感想なら理解も出来ます）

荷箱のゴムに傘や空き缶灰皿を挿している便って大抵底辺の会社でしょ？

ずいんぶ釣れてるな…

修正
ずいぶんと釣れてるな…

>>321
ｵﾏｴも釣られた内の一人だよ、その誤字も釣りなのか？

あぁ、お前を釣るためのな！(･∀･)

残念だな…、人の事釣るとか言うならば、せめて日本語位は勉強しないとな…。↑のﾚｽ見てみ？ｵﾏｴの頭の良さそうな所が丸見えだ。

まぁこれも「ゆとり教育」の賜物って奴だな。

目糞と鼻糞が言いあっても仕方が無いだろｗ

>>326
そだね。…えっ！ｵﾚ鼻糞か…orz

>>327
いや・・・目糞でおｋ

>>327
安心しろ両方ともお前だから！

はははっw ｵﾏｲﾗ残念だったな！ｵﾚは人糞だ！バイク便なんて池沼な仕事やっとる時点で糞なんだよ！
さっきからずっと待機でゴミみたいに道端でジッとしてんだよ！
つかもう家帰るよ！馬鹿くせぇ！家でPCいじってた方が、なんぼかマシ！じゃあな他の待機ライダーさん

>>330
今頃気が付いたのかよバカだねぇ人糞は(･∀･)

脱屠は人が減った分忙しいお
稼ぐなら今だね

脱兎1、2週間前に新人研修ぽいのぞろぞろ走ってたな

イチローが、オールスターで球宴史上初のランニング本塁打
で、MVPだって。まさに金字塔・到達点だな。すごすぎる人だ。

イチローの来期以降の契約金、５年で約1億ドルだとよ…

使い切れんなｗ　ＶＴＲ7色揃えて毎日違うバイクで仕事できるぞ！

俺なら毎日ﾌｰｿﾞｸ行って「金で本番強要」しちゃうぞ

>>337

お前バカだなｗ風俗に金使うくらいなら、六本木にでも行って素人とやった方がいいだろｗ

まあヒガムわけじゃねーがイチなんてね・・・どうでもいいのよｗ
子供じゃあるまいし、大衆の偶像を本気で崇拝するきになれん・・・
明日の雨とか、新しいブレーキパットの利きとか、明日朝一番の土浦ピック
横須賀オレにやれせようと今日売り上げ殺した歯医者のやり方が
きにいらね〜とかさ・・便てのはつらいね！

ダッチョの2120の馬鹿！ライダーさんへ

内堀通りで大型車両の横の路肩をひょろひょろ走っているチャリを後ろから煽ってんじゃネェよ

やはり○川さんを信じて
○川さんの言う通りにすれば間違いはないね

いちが名前につくひとは素晴らしい人ばっかりだ

夕焼けになるかな？

夕焼けつうことは、明日は久しぶりの晴れか！

イチローの活躍を聞くたびに、やる気なくすよ。
貧富の差がすごすぎる。

夕焼け撮った↓
http://a.pic.to/h5toa
(σ・∀・)σ

やっぱ雨が続くと電気系がヤバイな。
照明の球が切れまくっとるし、何度か失火してエンストした。
一番やばいところが逝く前兆か？

ところでおまいら、
今日もドブネズミ気分を満喫できてハッピーかい？
俺は虹を見てちょっとだけ気が晴れたのもつかの間
油断して合羽着なかったもんだからパンツまでぐっしょり
うっヒょーーーーいィイイイィバイク便最高！！！！！！

夕焼けもうひとつ
http://p.pita.st/?m=kikqdefu
↑これはＰＣでも見れる(=^▽^=)

>>344
上手いな

見れない

>>346
画像デカすぎｗ

それより、どこで撮ったの？この写真

昨日のニュースで出てたな、音速の事故
一週間も経ってから「あれはひき逃げでした」とか発表する警察も
おっそろしいな
初動完全に失敗してるし、検挙できないだろうなー

>>351
新聞？休みの日に図書館で見てくるよ。

>>348
>>349
ちっちゃくした↓
http://p.pita.st/?m=ntqdeggq
>>350
東京左側

京ぽん　だと、全部見れる

糞の池沼ペイシー

馳革 笠←池沼乙！

いい写真だ

ダッチョの台東区��4731のアドV125…
市ヶ谷駅前で左折ラインから右折して逝ったが…交番のお巡りの目の前で良く出来るね
呆れたよ
対向車線にＰＣも居たけどさ
ラッキーだったな

だって脱兎だもん
脳味噌ないし。

>>357
シムＹもよく護国寺交差点イエローカットで捲って、よく捕まらないな。
あそこの交番のオマワリ、よくイエローカットを見張ってるのに。

ダ＝ピザ、素人童ＴＩ、ＩＮＫ者集団の巣窟。
けど夕焼け写真は素晴らしい。汚いものを忘れさしてくれる。

>>359
あの交番の位置で、捕まえられるわけねえだろ。
イエローなんか見張ってねえよｗ

さて、占拠ポスターでも貼りに行くかね…

souiusigotomoarunoka ?

souka?

俺、イエローカットしまくってるｗｗｗｗｗｗ
俺もその内このスレで晒されることになるのかなｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗっっｗｗｗｗ

晒せさらせ〜、どうせなら晒される前に自分で晒しちゃえ

>>361 アレは音羽からの原チャの右折をカモろうとしてるんだよｗ
それ知ってるやつはみんなマクルよ普通。

普通じゃねーだろｗ

さて、でるぜ

ら、らめぇ〜

>>1

>>361
あそこは取り締まりやるんで有名なとこだぞ
歩道橋の上に見張りが居て曲がったとこに警察群がいたりする
普段イエロー無視する俺でもちゃんと並ぶ場所である

まあシムYはロンパリで魚眼だから歩道橋の上や真後ろも余裕で見えるから
見切ってるってことでｗ

ありゃりゃ…
赤坂ザンザン降り(*´Д｀)

西新宿も降ってきたヨ

ステーキうまー

なんでバイク便の人達って、ﾎﾞﾛいVTとかで必死なの？痛々しいんだけどwww

>>376
それは仕事用と割り切っているから。
蕎麦屋の出前がドカティを使わないのと一緒。

当然プライベート用にSSとかを持っていたりする・・・。
と思いたい。ｗｗｗ

バイク便..それは配達のプロ..そして時間との戦い故にオービスの情報にも精通している..(多分)というわけで皆さんに質問なんでつが東八のオービスが前後撮影式かどうかわかる人いますか？

東八を走ってて現行犯以外でﾀｲｰﾎされた人とか。

スピード違反してオービスにやられたんですが..反省の日々��講習で始めから違反しようと思ってするやつはいないと言ってましたがまさにですね(ノД｀)東八気持ち良すぎる；

>>372
じゃあ、万引きでもスリでもやれそうだな(笑)

結構降ってきたなぁ…めんどくさいけど濡れちゃうからな！
さて、全裸になるかな(´∀`)

侮露酢のピザ凄すぎ！肉がミシュランになっとるｗ

オービスは顔が写ってないと無効じゃないの？
バイクでオービス掛かったの聞いた事ないけど

しかし雨うざいな
朝晴れてたんだよ
憂さ晴らしに帰りステーキでも食うか

>>382
新大宮バイパスのオービスで毎日毎日ピースしていた一般人馬鹿ライダーが捕まったよね

>>383
ああ・・・大昔な。ｗｗｗ

まあピカピカのVTZてのはそれはそれで悲しいｗ

>>382
友達と二人で走ってて僕はﾌﾙﾌｪでしたが友人がｼﾞｪｯﾄ;

もし前後撮影式ならﾅﾝﾊﾞｰでKOですょね？前後はあんまり普及してないとききますが..

本車ピカピカ
場位区はボロボロのVTZ 今日も瓜揚げ位置漫宴

ｵﾝｽｸ　ｵﾝｽｸ　ｵﾝｽ　ｵﾝ　ｵ・・・

馬鹿だなー質問の意味まるで理解してねえじゃんww
後ろからナンバー撮るタイプかどうか聞いてんだろ？

さ、答えてやれよww

運転者が特定出来ないからほとんど大丈夫
だが調子にのって同じ場所同じ時間で何回もやると
悪質とみなされ埼玉の人の様に特定しにくるから程々にな

>>389
>>390

ｻﾝｸｽです。とりあえず一月の間は呼び出し覚悟してます(ノД｀｡)
N1で250ccの友人についてって100km/h位で走ってたのでover70は痛いなと..免許取消し10万ｺｰｽだなと..流石に反省してもうしません����

なまじ力のある原付だと調子のりますね����ドリーム欲しいなぁ。見た目も好みだしスピード違反出来ないような性能のバイクに乗ったほうがｲｲかも；

安全運転の俺には理解出来ませんなぁ(´∀`)

始めは安全運転だったんですが..東八みたいに広くて長い直線だと気持ちよくて����

「シャア大佐はどうか？」

「セルフのスタンドで給油中です！」

「自分で給油とは・・・、赤い彗星も地に落ちたものだな・・・。
　しかし、昨今の原油価格急騰を思えば止むなしといったところか
　トワニング、そうだな？」

「はっ。キャンペーン中でティッシュをもらえるのもよろしいかと・・」

「むっ。トワニング、たすかる」

>>394
なんかそんなスレがあったような気が…

暇、暇、

軽油だけ５００円ぐらい値上げして
巷からディーゼル車をクチクできないものか

東京の端っこ住みだがｾﾙﾌ以外のﾚｷﾞｭﾗｰ価格は141円;ｾﾙﾌだと会員価格で136~133円;

ｾﾙﾌの何がいいかって値段もだが一番は自分で愛車に飯食わせてやれるｺﾄさなー。

>>378
府中のか？　アレは前だけだからナンボ光らしても無事
関東の下道で前後式は無いんじゃないか？

R１２２の光らせたけど無事　外環美女木前の光らせたけど無事　東北道久喜あたりの光らせたけど無事
首都高高井戸上下光らせたけど無事　中央道諏訪ー八王子間全部光らせたけど無事
一般道は＋２５ｋｍ〜で光る感じ　高速は１４０ｋｍから光る（高井戸も１４０から

上も前後式は無さそうだけどな

八幡山セルフ、一昨日だけど128円/L

>>399
多磨霊園周辺だねー撮られたのはもっと三鷹よりのﾄｺだったけど。

前後撮影式は首都高ﾄｶにはあるらしいねー。

ちょっと安心;あそこﾊﾞｲｸ事故多発ﾄｶって看板あるから二輪の取締厳しいかと思ってたんだけど。

>>401
あー、野川公園の昔ゼロヨンやってた所かｗ
あそこ前だけ

ただ、あそこは先の左登りコーナーでレーダーやってる時があるから注意
夜１０時頃やってる時もある

よかたー(*ノω｀)
確かにあの辺はｾﾞﾛﾖﾝの名所だったっぽいです。(昨日必死でｵｰﾋﾞｽにまつわる情報を収集しますた)

ﾚｰﾀﾞｰ?何をﾚｰﾀﾞｰで取り締まるんでつか？

※sage進行どうやるんでしたっけ

>>403
スピード違反の取締りをレーダーでやんだよ！

sage ←メール欄に半角で入れろ

ぁ、なんだ。
あたしゃてっきりﾚｰﾀﾞｰ設置車の取締りでもすんのかと*笑*

ｻﾝｸｽです。

ぁ、なんだ。
あたしゃてっきりﾚｰﾀﾞｰ設置車の取締りでもすんのかと*笑*

一緒に撮られた友人が今日ｵｰﾋﾞｽの後ろ側を見たみたいですがやはりカメラはついてなかったみたいです。

ｻﾝｸｽ。

話の内容より、����ってのがインパクト大。

������������…

なんでギア付き原チャの坊が出てくのかねｗ
ここは終わったオヤジのスレです。

結構使うけどなぁ*笑*
あらたな����旋風を巻き起こそう；

求人みるとたまにあるけど50ccのﾊﾞｲｸ便ﾗｲﾀﾞｰっている？

山ほどいるな

50のﾊﾞｲｸ便ﾗｲﾀﾞｰって何乗り?ｶﾌﾞとかﾋﾞｼﾞﾊﾞｲとか?

TZRとかRZとかでやってる人いるのかな..

>>409
Ｎパチなら以前居たけどな。１０年くらい前かなー今はアレ高いらしいし。
NS-1はどうだろ。
モリハチのタンクにしないとハコ載せられないんじゃないか？
50の奴らはスクーターばっかで何かムカつくんだよね。

茶サブ以下の排気量じゃ疲れる罠。

2段階で曲がってるのみると
ああ、大変だろうなー、とは思う

あいつは絶対に駄目だね…間違いない
作業しながら「怨念」込めといたからｗｗｗｗ

脱ちょライダーが、皆様にご迷惑お許しください
m(_ _)m
青森や鹿児島の中卒者だまして連れて来るなよな。昭和戦後じゃないつうのW

>>416

そりゃひでぇなｗ集団就職か？
あっ！偽装請負だから就職とは言わんかｗ

みんな！
今週末台風来るからな
稼働やめとけよ
(´・ω・｀)

雨ニモアテズ　風ニモアテズ
雪ニモ　夏ノ暑サニモアテズ
ブヨブヨノ体ニ　タクサン着コミ
意欲モナク　体力モナク
イツモブツブツ　不満ヲイッテイル
毎日塾ニ追ワレ　テレビニ吸イツイテ　遊バズ
朝カラ　アクビヲシ　　集会ガアレバ　貧血ヲオコシ
アラユルコトヲ　自分ノタメダケ考エテカエリミズ
作業ハグズグズ　注意散漫スグニアキ　ソシテスグ忘レ
リッパナ家ノ　自分ノ部屋ニトジコモッテイテ
東ニ病人アレバ　医者ガ悪イトイイ
西ニ疲レタ母アレバ　養老院ニ行ケトイイ
南ニ死ニソウナ人アレバ　寿命ダトイイ
北ニケンカヤ訴訟（裁判）ガアレバ　ナガメテカカワラズ
日照リノトキハ　冷房ヲツケ
ミンナニ　勉強勉強トイワレ
叱ラレモセズ　コワイモノモシラズ
コンナ現代ッ子ニ　ダレガシタ

誰か便ver作って♪

（´ω｀　)明日は金曜かー頑張ろう

>>419
キミうまいね。
何でライダーなんかしてんのよ？人生間違えてるぞW

つ金の卵

>>422
キミはわずか27秒でレスは早すぎ
サスガ

台風4号は、日曜日だよ、関東上陸は。
沿岸部が特にヤバイ。

なんだかんだ言って、バイク貧ライダーはきちんとやることやって
しっかり働いているからな。

それに対してミスして尻拭いしてもらっているのは圧倒的に社員。
その多くのミスを多くのライダーはわざわざ責めたりせずに
毎日毎日黙ってフォローしてやっているわけだ。涙が出るじゃねーか。
足向けて寝れんな。

腹の底では、いつでもやめてやるという思いは持ってるけどな
個人的には、好きでやってるだけで、この仕事の報酬に生活を依存してないからな

>>426
都内のボンだな
ｵﾚはさいたまで、親の家から。親は貸しビルでテナント募集中だけど、誰もこないよー
貧乏してるぞ！んじゃ

便やってる奴にも人権ぐらいあんねんど。

ナイってｗ
　　　　　　　　　 　　　＿＿＿_
　　　　　　　　　　　／　　 　 　＼
　　　　　　　　 　／　─　 　 ─　＼
　　　　　　　　／ 　 （●） 　（●）　 ＼
　　　　　　　　|　 　 　 （__人__）　 　　 |
　 　　　　　　 ＼　 　　 ｀ ⌒´ 　　 ,／
　r､　　　 　r､／　　　　　　　　　　ヘ
　ヽヾ　三　|:l1　　　　　　　　 　　　　ヽ
　　＼>ヽ/ |｀ ｝　　　　　　　　　 　　|　|
　　　ﾍ　lノ `'ｿ 　　　　　　　 　　　　|　|
　　　　/´　 /　　　　　　　　　　　　 |.　|
　　　　＼. ｨ 　　　　　　 　 　 　 　　|　 |
　　　 　 　 |　　　　　　　 　 　 　 　 | 　|

さて、でるか

朝から派手な事故現場見ちまったよ。
新目白通りの山手線ガード下。バイク便ではないが白いビクスクがひっくり返ってた。
その前にはドアに擦り傷が入って右フロントが潰れた黒いBMW 7シリーズと、
更にその前にも車が２台の計４台らしく、車線規制＆現場検証やってた。
ブルーシートが出てなかったから死人は出てないようだけど、
ビクスクが完全に裏返しになってるトコなんて初めて見たよ.....。

>>412
ﾒｯﾄｲﾝをそのまま使うのは無しなのかな?企業のﾊﾞｲｸﾎﾞｯｸｽと同じ塗装してww

ほんじゃ働くとするか…
今日終わったら久しぶりの三連休だ
(・∀・)

そうだね。前向きに考えよう。
ウザイ梅雨台風はやく終わってほしいぜ、全く。

あー
気が付いたら昼じゃんか
今日はもう仕事する気がないから休むはじゃ

４連休かよ羨ましいなぁ…(´･ω･)

つ 365連休

運がいいのか悪いのか
三連休雨＋台風とは

同じ外仕事でも、便ライダーよりも土木建築作業員の方が顔つき良く感じるのは俺だけ？

今さっきだっちょの５０スクに道教えてやったんだけど、礼も言わないでス〜っと行っちまったよｗ
なぁだっちょはどんな教育してんだよ！もしかしてあれが大量募集の金の卵って椰子か？
名前も付けて無かったから晒せないしなｗ
もっとも便ライダーなんてこんなのばったりだけどなｗ

ﾓｩﾀｺﾊﾞｯｶ

>>440
料金を下げまくった結末それが脱兎quality,
[安かろう悪かろう]ぢゃね.会社も顧客も.
運転〜客対応まで質が落ちて当然.まぁ,これはバイク便に限った事では無いが.

来週は天気良さそうだな梅雨も今週で終わりだ！
（・∀・）ｲｲ!!

偽装請負
http://ja.wikipedia.org/wiki/偽装請負

偽装請負（ぎそううけおい）とは、業務請負や業務委託の契約形式を採る
または該当者が個人事業主としての契約主体となっている場合であっても、実態が労働者派遣に該当するものを指す。
業務委託によるものは偽装委託（ぎそういたく）と表現する場合がある。

http://blog.fuyuu.jp/?cid=8202
「ソクハイ」に労組　バイク便業界で初
「実態は労働者なのに契約が個人事業主扱いなのはおかしい」として、雇用契約への切り替えや社会保険料の負担などを会社側に求めている。

脱兎に目がおかしくて、顔が魚類みたいのがいる？偶然見てｼﾓﾀ…、夢に出そう

シムＹだろｗｗｗｗ

>>445
しかも13日の金曜日にｗｗｗ
その人はジェイソンのアイスホッケーマスクの中身の人だよｗ
ある意味ハリウッドスター？ｗ

ﾖｼｯ(゜∇゜ノノ
終わったぁ〜♪
連休突入〜〜〜♪♪♪

台風こんにちわ

久々にタイ風カレーが食いたくなってきた

休み明けも仕事減る一方だろうし、牛丼太郎にしとけ('A`)

まっ、445よりシムの方が上等なわけだが…

昨日の朝日の夕刊見たかい？
あの阿部真大先生が出てましたよ。
バイク便の現状を訴えてましたでつよ。
便ライダーは「刹那的」に生きてるそうでつよ。
全くそのとおりでつよ。
団塊ジュニアとして生まれ、受験戦争、バブル崩壊、就職氷河期と貧乏クジを引かされ、
なおかつリベラルな価値観（笑）を持つ親に育てられ、飽食の時代に精神的にも物質的にも
ベッタベタでヌルヌルの甘チャン体質に育てられ、気が付けば３０過ぎても「自分探し」だの
「夢を追いかける」だの寝ぼけた事を言って底辺職場でクズ経営者のいい様にこき使われる、
他に取柄も無く、ただしがみついてるだけのくせに文句だけは一丁前で
親と同居で自立心も無い、社会のうんこのお前らにも選挙権が有るんだからありがたく思え、
戦後の保守政治に感謝しろ、と言ってましたでつよ。
さすが東大の先生だけあって良い事言いますでつね。

東北九州が金の卵という流れに(笑)
ああ上野駅、って歌が流行った頃の話？集団大量就職って昭和２０年頃の話？

>>453
ﾊｲﾊｲ！
受験勉強頑張ってね！週末はｹﾞｽﾄさん多いね。朝日は受験に役立つから読んだ方がいいよ。

便発注してるゲストだけど、脱兎はスクタのうざい走りの印象が強すぎて料金以前の問題だと思う

夏になると厨房が殖える、毎年のイベントだね。
夏厨乙

どうでもいいけどさ、
>>423
37秒だろ。引き算くらいちゃんとやろうぜ。

>>454
経営者には金の鶉の卵なのだ。

>>459
元脱のｵﾚ言うわ。
おつおつ
相変わらずだね！
東京近郊来ないって嘆いてたのは誰ですか？

金の卵って言うより・・・ドブ臭え〜ニワトリに死ぬまで卵を生ます・・
そんな感じだろｗ

RATですから

いっその事…

新ダッチョジャポンを改め…
殺鼠(さっそ)ｼﾞｬﾎﾞﾝに社名を変えなよ(・∀・) ﾆﾔﾆﾔ

便ライダーの社会的地位を向上するには民主党を支持するしかないかな？

大して変わらん気がする。

共産党はどうだい？

草加公明よりはマシ

バイク便てやっぱ族とか走り屋上がりの奴が多い？

>>468
珍は別に運転うまくはないよ。

やっぱりうまいと思うのはレーサー上がりだな。

あと一般人でもローリング族（死語？ｗ）上がりとか。

草加ライダーがいると気を使うorz
選挙の話なんか怖くてできねぇ

最近はオタク系が多い気がする。
妙なプライド？だけ高くて実際の能力が低いから実に迷惑。

>>468
普通のヤツが（ある意味）才能開花させたのがほとんどだ

食って行ける会社に入っても我が儘な奴は消えるよな。

そういや、こないだ飯屋でタクシーのオヤジが暴れてたなｗ飯屋で一人前の客だからなｗ普段の鬱憤晴らしてんだなｗ納得いかないから､作り変えろ！だってｗ勇ましかったょ

今日のランチはカップヌードル。
トッピングにポテトチップス青のりという豪勢メニューだ。

こないだかつ屋で奮発してヒレ定頼んだら血が滴るカツだった('A`)
作り直してもらいましたよ、ええ

御代は2割引になってた
別に怒鳴ったりしてないよ「すいませーん、生なんですけど・・・」とね

今日はコロッケ食って2chしてようぜ
WiiのFEとファミスタが面白すぎる

仕事はじめてから色んな人にやさしくなれるようになったよ

族あがり何人もいるけど、気分のいい奴多いよ
バイクヲタやアキバ系は、人見知りするのかそういう性分なのか
何回も顔合わせないと口きけないのが多いけど
若い頃やんちゃだったんだろうなってタイプは、制服見ると気安く声かけてくる

宅配ピザを注文した後に思った…今日が休みで良かったぁ！
ピザ屋の兄ちゃんお前の気持ちはよくわかるガンガレェ(`･ω･´)

>>479
腐ったみかんは元には戻らない
カスはどうやってもカスだよ

>>467
確かに…
ﾊｯﾋﾟｰｽﾞを倒産させた元社長もそうだし

そういえば魔女宅のキキは俺らと同業者だよな
あっちは希望に溢れてるのに何んで俺達は・・・

>>483
魔女の宅急便はｱﾆﾒだからな。ﾘｱﾙだったら、とても宮崎ｱﾆﾒにゃ出来ないだろ？？

（´ω｀　)うちに一人で籠もってるのも暇だねぇ

つ魔ゾの宅急便

一日がダラダラと終わってしまった…ニートやホームレスって毎日こんな感じか？

さっき、バスでレインボーブリッジを渡ってる最中、
横殴りの風雨でふらつきながら走っているバイク便ライダーを見た。
俺は今日は休みで良かった。

ttp://dailynews.yahoo.co.jp/fc/economy/temp_agency/?1184397030

＜グッドウィル＞派遣に備品押し売り　ロゴ入り衣類ノルマに

　日雇い派遣労働者の給与からの「データ装備費」天引きが問題となっている「グッドウィル」（東京都港区）
が派遣労働者に同社のロゴ入り衣類などを半ば強制的に買わせていることが複数の元支店長の証言など
で分かった。支店には備品の販売ノルマを課され、「備品の着用が仕事紹介の条件」などと言って販売して
いたという。(毎日新聞)

>>480
そういえば、脱兎の垢鮭の預り金\11500、契約解除後も返してもらってないが、あれは一体誰の懐に入ったんだ？

今頃社長愛人事務女腹上死台風帰不

>>486は評価されてもいいよな

>>492
いゃどうだろ？

たいていのバイク便ライダーは形式上個人事業者。
つまりは対等なビジネスパートナーのはず。
実際に、バイク便会社はライダーが稼いでこなければ成り立たず、
ライダーもバイク便会社が仕事を取ってこなければ生活できない。
つまり共存共栄の関係が本来の姿。
しかし現実は会社にされるがまま。
その原因は、ライダーに法的な知識がない。
会社に対し個人では力がない。度胸がない。
それらを解決方法は、、、組織を作ること。
ソクハイは労働性を主張して組合を作った。
しかし私は労働者ではなく個人事業主としてこの仕事をしたい。
それなら、個人事業ライダーの団体を作ればいいんじゃないか？
そう思い、私は今、その団体を作ろうと思っています。
下のHPまだ作りはじめで完成してないけど、賛同者、
協力してくれる人見てください。あと、メールもお待ちしています。

http://milky.geocities.jp/baikubin_no_tomo/

アレよ・・・・
コメ搗きバッタで営業するより、ライダーからカネ取る方が取りやすいだけのヲハナシ・・・・・・

あと、クレーム対応に追われながら営業するより
ウソついて低金利融資受けた方がマシだったのが、脱兎の五年間だったのさ。
誤算は、ライダーがダンピングに尾いて来てくれなかった事。忙しかったらﾎﾞﾝﾋﾞｰはﾎﾞﾝﾋﾞｰなりにだが、閑散期は飢えるしか無いよね。

自バイの維持費とと社バイの使用料を天秤に描けると、
たまに、どっちが経費削減出来るか微妙に感じる人はいませんか？

確かにﾋﾞﾐｮｰではあるが、会社は損するつもりで貸すワケが無い。
あくまで車検中とか修理中の緊急手段だ。

そいから、バイク便の労働単価が下がるだけ下がった今、どっちが良いかの議論そのものがﾋﾞﾐｮｰでもある。

>>494
新手の詐欺でつか？ww

へ？ｳﾁ社ﾊﾞｲﾀﾀﾞだが？
休日乗りまくりだし…。
もしかして…ｳﾁの会社は…天才か？

おまいら三連休中に台風が関東を通過してくれて命拾いしたな。

イチロー122億かよ・・

半分は税金だろｗ　でたしか２０１２年にキャピタリズムクラッシュが
おとずれるから・・・持ってる金は死んだオッサンのプロマイドになるだけだよｗ










多分・・・

>>503
2015年年初め…相変わらずバイク便でつ。


って２ちゃんねるに書き込みするんだろ？

>>494の話、
＞ソクハイは労働性を主張して組合を作った｡

↑ここだけ引っ掛かったんだけど、組合作ったって本当なのか？

俺は傭車に移動します！いつ来るかわからないロングを路肩で座りながら待ってるのは終わり
スポットじゃもう食っていけない…(;´Д｀)

ﾁｯ
お利口さんめ

時給ライダーになるくらいだったら
吉野家で牛丼盛ってる方が割がいいんだよな
吉野家で事故死するのは難しいぞ？

>>506
それが良いぞ、少ない仕事の取り合いは、それだけでストレスになる
庸車で定給の方が無理しなくて済むからな、安全運転も出来るよ。

ガンがれよ

http://same.u.la/test/r.so/news21.2ch.net/dqnplus/1184424044/

>>508 こういうこと言うやつは吉野家で丼盛ったことが無いやつなｗ
やれネギばっかだとか肉が少ないとか言うのが必ずいるんだよｗ

>>511
どんぶりに顔突っ込んで寝てるオッサンの画像があったな
あんなのどうするんだろう？放置？

>>494
箱の便名消してるのにバイクのナンバー消さないバカとは関わりたくない

>>513
ナンバー見たって当該会社関係者以外には誰もわからないから、どうだっていいじゃん。

そういや、うちにもギルド（同業者組合）できたよ。
新人研修したりしてて、会社べったりだけどな。

ＶＦ４００に片持ち付けてるとなると、個人特定はそれ程難しくない気がするが
当人の了承を得ているか明記すべきだろ

俺だったら勝手に掲載されるのは拒否する

うん俺も思った。なかなかカッコいいマシンなのがせめてもの救いだけどなｗ
乗ってる奴もちゃんとした奴っぽい。
フロントもNC30っぽいな。緑ナンなのもミソ。見た事ないけどどっかの張り付きか？
もう一枚の方は見るからに超鼠ｗｗｗ

>>505
ユニオンニュース
http://sokuhai-union.blogspot.com/index.html

>>494
その写真本人に許可を得て取った写真でしょうか？
HPに載せる許可は？

削除依頼申請します

ﾊｯ！Σ（￣□￣；




あっ日曜日だった・・・
遅刻したかと思た

>>519
言っておくが










明日も休みだからな

ギルドって何？

つうかこの仕事は個人レベルでやってくなんて無理。
タクシーみたいに街中流してりゃどっかで客が拾えるなんて事は無いし。
客の注文を纏めて引き受ける組織がどうしても必要。
料金の回収だって全部現金決済なんて出来やしない。
現状月極にしてやってる会社がほとんど。
注文のたびに現金支払いなんてやってたら客が嫌がるし。
で、その売掛金を回収するにはやはり組織が必要。
中間搾取する組織がどう見ても必要なんだよ。
個人レベルでやってくなんて無理なのは少し考えれば解る。
よってやはり組合を作って会社と団交した方が無難なんだよ。
どうあがいてもライダーは弱者なんだから、弱者には団結しか無いんだよ。

事務所で２０人(何人でもいい)待機
↓
待機順番通りに電話に出る(受注)主にメール受注がいいかな
↓
配送
↓
事務所に戻る
↓
繰り返し

自分が配送してるときは誰かしら事務所には必ずいる状態

事務所家賃光熱費は皆で分け合い

こうすれば少ない配送でも売上いくんでねーの？
事務所に誰もいない時は受注出来なくなるけど…

ライダーのみの会社

どうかね？

>>522
営業がいないとじり貧だぞ

うちは自称大手だけど、現金ばっかでもううんざり

>>521
辞典で調べろ。
てか、中学で習わなかったのか。

まぁなんだな、今更この業界で新しくやって行くならば…

�@凄腕のプロばかり集めて、都内どころか一円までもが速い。

�A速くはないけど激安で丁寧に届けてくれる。

�B速くも無くしかも料金も結構取る、しかしグレーな仕事もこなしてくれる。

………�@が理想かね？
でもそんなプロが都合良く集まるとは思え無いしな、�Aは普通のバイク便だし…。


�B……中小の所は皆こんな感じだな、、

誰か�Cとか�Dを考えてくだされ。�~

つうかもう日本は国としては成熟して、これから枯れていく段階なんだから
経済が縮小していく中で何やろうが利益は上がらない。
この現状をいかに維持していくかが問題なんだよ。
現状維持でＯＫという意識でなきゃダメだよ。

それが嫌なら、もう外国へ移住するしかないな。
中国とかインドか、経済伸びざかりの国へ行けばいいんじゃね？

>>522
その方法では都内各所に事務所が必要になるし、自転車便、
バイク便、車便の区別が出来ないな
折れが考えた無人配車システムはバイク、自転車別とライダーの望む距離別で自動的にメール又は客からの電話をライダーに直接繋げる方法なんだけど、俺はパスコンスキルが無いからソフト開発なんかできないし、ライダー側の携帯にも軽度な技術的な問題が有るから無理だけどね

全部潰れれば更地にになり新しい物を作りやすいのでは？
全部潰れて振り出しに戻れば良いのになぁ(´∀`)

>>528
そこでD●Tｼﾞｬﾊﾟﾝと技術提携ですよw

茶の商売の仕方は一種の理想に近いな
正直、かなりの便会社があれにシェア食われてると思う

さぁ逝くかな

http://www.nonnocafe.com/i/mens.html

昔糞敗が嘘注文電話を小さい所にかけまくって潰してたなあ
またあれやってるのかな
それと倍旧の定期便営業所にスパイ送り込んで仕事奪ってた
張り紙でスパイ君に警告してたｗｗ

潰しあいでシェア増やすのは愚かだと思うんだけどな

>>531
茶サブの仕事なんか玉拾いばかりだべ

>>533
へー情報通なんだね
そんな事全然知らんかった
でもそんな事したらNTTに通話記録残るよね、あ、口臭電話か！

上の奴等が談合すればいんじゃね？

バイク便会社は東証か大証へ上場するべき。
昔は、郵便があるのに民間宅配(ヤマト、佐川等）や、銀行があるのにサラ金(武富士、アイフル等）でさえ、隙間産業だったのだ。
上場の努力をしない会社は、負け犬となるだろう

>>533
ザ屑は昔、糞敗の内勤の奴らが会社名簿を持ち出し辞めて作った会社と聞いた事がある
だから糞敗ではザ屑を見たらケリ入れるように教育してたとかしてないとか

はっぁあああぁぁぁあぁ？？？？？社長がＤＱＮばかりだから無理！！！

むかし、自称大手の嘘吐き社長が上場しようと会社の規模を大きくしたくて
他社を買収したり等して証券会社に上場の話を持ちかけたところ
丁寧に断られたらしい。
それ以来上場は諦め、儲けた利益を吸い上げる親会社を作り、その利益で
株転がしして儲けようとしてるがうまくいかず、収益の主力のバイク便の
利益しかない状況で、バイク便もや倍状況に・・・・。
規模を大きく見せるための投資がここにきて足かせになるから、資産をすぐに
換金できずに資金繰りに行き詰れば、これはもう倒（ｒｙ

昔と違い審査も緩和されたよ。東証マザーズ、大証ヘラクレスなら上場の可能性あるだろう。
バイク便初上場なら話題になり、高値付きそうだし。
１００万円なら買ってもよいな

上場って間単にできそうだな。

俺の会社も上場して>>540みたいな人に高値で買ってもらいたい。

株主代表訴訟って、知ってるか？
孫の代まで給料差し押さえとか、ﾁﾋﾞｼｲらしいぞ。

>>539
ｼﾞｸﾞｿｰﾊﾟｽﾞﾙの、最後の一ﾋﾟｰｽが埋まったぞw

関連スレ

【偽装】バイク便ってどうよ！ part4【請負】
http://school7.2ch.net/test/read.cgi/part/1184493802/

【バイク】急便★バイク便梅Ｑスレ７【バイト】
http://school7.2ch.net/test/read.cgi/part/1181643204/l50x

【全然】バイク便の仕事【ダメ】
http://school7.2ch.net/test/read.cgi/part/1175496537/

【首都高使用は】ｸｿﾊｲがﾃﾞｲﾘｰ16ヶ所届【天下御免】
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/bike/1172743110/

関西バイク便スレッド８本目
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/bike/1176383973/

何見てるんだ！と喧嘩になり、傘で相手の左目突付いて、
重傷だってよ。埼玉の富士見市にて。怖いのう〜。

重体だろ
それより、まんまと逃がした友人の方に問題があるな

>>542 ありえないねｗ　消極資産っていって借金は相続しなくていいんだよｗ

さらに言うと、上場予定する会社ならライダー内勤ともに最大メリットととして
　社内持ち株会で買った株が公開上場により、例えば100万円付いたとすれば、5万円の株券が100万円になるので95万円の儲けだ。30万円持ってるなら、5倍の500万円で、470万円の儲けだ。
ぜひ社内持ち株会あったら多く購入しな！絶対儲かる。
但し上場しないなら意味は無いが。
バイク便会社には期待する者より

某白箱がライダーだけで独立したんだべ？外車ばっかのトコ。

稼ぎはどうだか知らないが。


ま、楽ではないだろ。

糞会社とDQN社長による、強制購入の悪夢だなw
偽装請け負いでさえ、まんまと騙されてコキ使われているのに。

>>548
訂正です

×30万円持ってるなら、5倍の500万円で、470万円の儲けだ。
○30万円持ってるなら、6倍の600万円で、570万円の儲けだ。

恐縮です！

>>547借金はね。
敗訴した場合の、賠償となると、
そうは問屋が卸さないみたいよ。
ttp://www.jnews.com/kigyoka/kigyo114.html

>>552
死亡しても相続される
と書かれるのは個人負債だから当然
だが、遺族は相続の拒否が出来るので
>>547の通り

社内持ち株会も無い会社って今時あんのか？
＼(^o^)／ｵﾜﾀｰ

ホームレスか蒲田ｶﾌｪ
ケテーイ

【バイク便】101匹の便会社の犬【大行進】

>>553アルホド。では、それだけリスクが大きい分、株主は及び腰になる。
便会社にマネーの虎ノ門は難しいな。

少々スベった様だが、あんまり軽薄に人サマから金釣り上げる話が進行したもんだから。。

（´ω｀　)昼寝しすぎて眠れない…

あはは

新潟で震度６

揺れてる夢みたけど本当だったのか？ｗ

　↑
イヤ笑っちゃいかん
ｗ消し

(-.-;)

やっぱり木曜日の気味悪い位赤い夕焼けは…
地震雲だったんジャマイカ？、次の日天気悪かったのに夕焼けなんておかしいと思ったが

前にも新潟で大きな地震があったけどその調度一週間前に鮮やかな夕日が空一面に出ていたよ
あまりにも綺麗な夕日なんで暫く見とれていた

こないだの夕日も妙に鮮やかな感じがした
幻想的と言うか

じゃ、犯人は夕日で桶？

太陽は罪な奴

夕日が地震を起こした訳じゃなく鮮やかな夕日は地震の前兆現象の場合もあるという事だよ
都内から見て夕日が見える方角は新潟や長野というのもある
あと虹も前兆現象とされているよ
昨日は夕方の４時頃に虹が出ていたからそれも関係あるのかもしれない

便ライダーが崩れた建物の中から見付かってもゴミとして扱われるんだろうなｗ

>>563
お前は新潟で起きる自身雲が関東で出るとでも思ってるんか？

地震をそんな局地的解釈するのは間違いだよｗ　新潟も東京も同じプレートに
乗ってるからねｗ

新潟って北北西じゃね？

>>569
数年前新潟で起きた地震の前にも、恐ろしい程赤い夕焼けが出てたんだよ…ｵﾏｴもたまにゃ外出て空見てみな？
ﾊｯｷﾘとおかしい雲とか、明らかに鮮やかすぐる虹とか、気味悪い程赤い夕焼けや朝焼けってのが年に何回かは見れるから…

ま、それが地震の前触れってのは発想が飛躍しすぎなんだけどさw

>>567
その説が正しいなら、石原良純くんや半井小絵たんみたく、気象予報士に転職できるよ！
地震予報士なら、一生食えるよ。ノーベル賞も夢じゃない！

だから便ライダーやってるんじゃねえか

>>572
夕焼けだけじゃあだめなんだよあほ

>>575
じゃなんだよブァか！
ﾃﾒｪの意見も出さないんならば、ﾁﾗｼの裏にでも書いてろ。

オカルト板で、地震探知犬というのが神犬扱いだ。
ただどこで地震が起きるかは、分からないようだ。

地震はシムｙのロンパリ見てればわかるよｗ
いつもよりクルクル回ってるときは翌日地震だよ。ｗ











内緒だお。

>>576
地震雲は今のところ地震が発生する近所の磁気の乱れから発生すると言われてる
詳しいことは検索すりゃあいくらでも出てくるだろ？

>>579
ｵﾏｴちゃんと人のﾚｽ見てるのか？
それともただの「かまってちゃん」か？ブァかにはこれでもくれてやるよ。


っﾁﾗｼ ほれ、なんでも書いてろな。

アホはスルー

地震の前には断層が崩れる地層の中にある花崗岩は破壊される時に電磁波を発生させる

その電磁波とプラスイオンにより地震雲や色んな現象が起こると言われている

地震前に動物達が不思議な行動をとるのも電磁波によるものと解明されている

パンデグラフという電磁波発生装置を使い動物に近づけると色んな行動を取る

細かく書けないけど興味ある人は調べてくれ

地震雲は震源地から1000�`離れた場所でも現れる

おーい論点ずれてるぞ雲のはなしだぞー

論点ずれてるのはおまえもだ
ここはバイク便スレだ
地震板いけよ、いいかげん

ID:1o/L+2/N は粘着馬鹿

ｵﾏｴにピッタリのｽﾚ探して来てやったぞ

【馬鹿は】ﾁﾗｼ裏ｽｯﾄﾞﾚ【キエロ】
安心しれ、ここのｽﾚ主さんは寛大だから、ｵﾏｴみたいなブァかでも多分全部ﾚｽ返してくれるよ。。

今から、ここは雲厨スレになりますた。

前の新潟地震の直後に無線関連の部品届けに行ったけど、震度６は凄いぞ
電柱まっすぐ立ってるの1本も無かったし、マンホールが地中の土管ごと１メートルほど競り上がってた
関越は上下数メートル幅で波打ってて、モトクロスの３連ジャンプ状態だったよ

あれは復旧大変だ

オフ車大活躍

ｵﾚは阪神淡路大震災の時に、コンビニにオニギリ届ける仕事した、ホテル宛がわれて一週間貸し切りだったよ。
アチコチまだ火が燻っていて…本当悲惨だったな。

顔に唾掻けられても笑顔の俺は天才

>>584
お前はいつも自分が理解できないことがあると
自演の嵐だな
頭悪すぎだもう少し努力品www

>>589
東京から出張？

背か

なんか揺れてね？

レスキュークソハイ便 出動しますか？
皮肉なことに、便ライダーが社会に貢献してると認めてもらえるのはこんな時くらいなんでは？

つーか、被災地泊り込みなんて精神的にタフじゃないと勤まらんな
おれ無理〜

あんときゃＢＳＡの極道社長がリーダーシップ取ったんだよねｗ
まあ笑えるなｗ　
時として人の善意は戦略でしかないってことさねｗ

まぁ、お坊ちゃんライダーには耐えられないだろな。
普段からホームレスと紙一重の暮らしをしてる貧困層ライダーには、今の暮らしと被災地での泊まり込みも変わりないのでは？

阿呆、死人が大量に出た所で現地の人間とやりとりとか辛いと言ってんだ

よぉ〜し被災地用にオフ車を購入しとくかな(´∀`)
｢バイク便です！皆さんを救助するためやってきました！｣そして一言…
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　着払いになります！

被災地に居たのは二週間だった、大阪のホテル泊まって朝地図とオニギリ箱一杯積んで、各チェーンに届けた。
神戸なんて走った事無かったし、道は目茶苦茶で真っ直ぐ走るのも難しい状態…。
そんときはｶﾜｻｷのﾊﾞｲｸ乗ってたが、ｵﾌのﾊﾞｲｸが羨ましかったな…。
ﾊﾟﾝｸが頻発するのも辛かったけど、なにより被災者の人達が余りにも可哀相過ぎだった…。
東京帰って来て、料金貰ってもなんとなく後味悪かったな。
さぁ今日からまたガンガるか！雨だけど泣き言言わずガンガるぞ！

震災の時か…。
亡きBSAのヤクザ面社長がビジネスチャンスだと嬉々して、
当時主力だった高速辛いナイトホークでライダー20人くらい送り込んだな。

某コンビニの代理配送だけで、うん百万の利益だったな…

その利益を馬鹿経営で、会社父さんとは、因果応報だね。

つうかね…今日は定期が無い日だから、固定でｽﾎﾟｯﾄの手伝いしとるんだが…、なんぢゃい？この糞暇さは！朝から一本も仕事無いぞ？ｽﾎﾟｯﾄの人ﾏｼﾞ乙です。

なんだろ今日
人が全然歩いていないんだけど
今日は平日だよな？

>>604 成仏しろ！　オマエはこないだの事故で死んだんだよ・・・
霊界通信イクナイｗ

>>605
ちょっWWWWWW
おま…ﾏｼﾞ怖いよ！
しかし暇だ、さっきからケータイでグラディウスやってる。秋田から次サラマンダでもやろ。

この霧雨はいつまで続くのですか？神様教えてください(;´Д｀)

連休後なのに暇な訳ないじゃん

連休明けたら新人共にバックレられて敗者テンパってるよw

昼から忙しい、廃車に電話したら「あ！居たんでしたね」って、ｵｲ、…どうやら忘れられてたらしい…。連ｶｷｽﾏ

雨はしょうがないがこの寒さ何とかしてくれ
(屮ﾟДﾟ)屮

寒い！風邪ひきそうだ
早く帰って風呂入りたい。今日は家ではキムチ鍋。親父の酒もらい熱燗飲んで早く寝たいよ。ホッ

用心して厚着で出て正解だった

ところで外苑周辺におまわり大量に居たけど要人でも来たのか？

皇太子さまが
外遊からお帰りになりますた

ほか弁盗み喰いされたのよ
同じ会社の某<丶｀∀´>
一口喰えば俺のもんだとよ？？？
まじ育ちの悪さってのは人間性を歪めるのな

本人に言えよ弱虫

>>610
見限る決定打だ。


今日、誇大広告に騙され、何も知らぬ純粋な新人が一人入ってきたのだが普通、
新入りを見たら「頑張れよ！」と応援するものなのに「可哀想に」と思ってしまった。

>>617
あ、ｽﾏね、俺定期なんだよ…普段廃車と余り顔合わせないんだよな、たまたま今日だけいつもの定期が無くてｽﾎﾟｯﾄの手伝いしてたんだよ。
忙しいから忘れてたみたいだね、また連ｶｷｽﾏ

（´ω｀;)暑いのう…

>>615
当然補償と謝罪は要求したんだろうな？

仕事で湘南銀河大橋、渡ったことある人いる？

なんだよそのコスモスな橋は

平塚に湘南を名乗られるのに
まだ慣れない

レインボー・横浜ベイブリッジ並にオサレな橋ですよｗ
糞田舎になんでこんなオサレな橋が？！と周りに不釣合いな
とこで、異様な存在感を出しております。今日みたいな雨の日は
ちなみにアレが出るそうですｗ

こないだ、高速で横浜ベイブリッジをすべてすり抜け走行しましたよ、
事故渋滞でｗ貴重な経験させてもらいますた。

画像あった
http://www.ne.jp/asahi/midnight/cruise/ginnga_bridge.htm

まだ使い勝手が悪そうだな
http://www.mapfan.com/spotdetail.cgi?ZM=8&SPOTCODE=SUH3K41SA&&

バイパス完成しないと微妙

藤沢から厚木への移動には有効だな。上の神川橋は激込みだからな。バイパスから銀河へ繋げる裏道さえものにすれば使えるな。

神奈川っ子の俺から言わせると、税金無駄使いにしか見えないけど・・・

まっあれだね。小泉前総理の地元横須賀と同じ県だからと聞いたけど。俺ほとんど行かないし。
今は暖かポカポカ！いい紀文
さあて寝るぞ！

>>625
佃の中央大橋に見えた俺の目は節穴かもしれない

>>629
明日から伝痛地下な

まあ環八井荻トンネル先の便利さには敵わんな
石原都政はそこいら辺評価できる

石原に期待するのは外環ぐらいだな。

べらぼうな利用料金になるんだろ、またどうせ

バイクにETC付けたい
でも金無い(/_;)

東京ミッドタウンの地下道って屋内ジェットコースターみたいだな
(=^▽^=)

どこが？普通じゃん

>>634
そんなもんつけるなよ
この国の策略にのせられて搾取されだけだぞ
ETCなんぞ存在自体がおかしいだろ
料金所が渋滞するなら料金所無くして無料にすれば料金所渋滞なんて無いだろ
無料にすると混むとよく言われるが、渋滞してれば乗らないだろし
首都高なんて700円払ったからには意地でも目的出口まで乗っていようとするから
混んでいるんで、上は大渋滞下はガラガラなんてのがおこる
無料ならわざわざ渋滞に突っ込まなくても手前でおりるでしょ

梅Q308のおっさん擦り抜けしないならどけ！中途半端に車線の上を走り続けるな(#ﾟДﾟ)ｺﾞﾙｧ!!

>>638
四輪の方がじゃまだろ
四輪をどかせろよｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>638
308って例のF800Sだったよな？

俺が見たのは違うな車種はわからないけど国産シングルのバイクだった！

バイク便の数、確実に減ってるな、外堀・新橋から四谷走って１台も見かけなかった、一般バイクも少ない。

梅でだいたい叩かれるは３００番台ばっかだよなｗ

600系も良く出てくるぞ

600系
電車みたいだな

今週は何人辞めるかなぁ…顔を合わせると辞める話ばかりだ…(;´Д｀)

どうせ一人が一日にこなせる仕事量は決まってるし
何人やめようと何人雇おうとかまわないが
ある一定の金額以下に売り上げが落ち込めば、いつでもやめてやろうと思ってる

日給いくらなんすか??物も考え用だけど2万ならやるっすよ？ﾏｼﾞｪだけど俺でもできるっすよね？マジ俺法廷速度守りますよ！

バイバイＱの２０６は

糞ＤＰしゃなくて

屑ＤＰに決定!!

>>648
釣りだよね？

ﾁﾝﾋﾟﾗｵﾔｼﾞのｾﾙｼｵに絡まれるDATのVT発見w
信号待ちで後ろからｷﾞｬｰｷﾞｬｰ叫ばれるも完全無視。
シグナルブルーで追っかけっこ再開、次の信号では隣同士になるもリアルファイトには至らず残念。
ああいうのは無視が一番と知った。

俺も基地害ドライバーに絡まれた事あるよ。
空いていた大通りを特にすり抜けせず走り、小道に右折。

一通の細道を50kmぐらいで走っていたら、後ろから猛スピードで接近してくる車。
交差点で一時停止だから止まったら、急ブレーキされて追突されそうになった。
そしたら何か怒鳴っているが、標識も出ていたし別に悪い事してないし配送中だから無視。
それでも少し先の届け先の敷地に入るまで煽り続けて来た。

基地害ってやだね。

俺のチンピラ親父との戦跡・・・ｗ　23勝3敗

負け分析・・・

一人はヤクザぶん殴ったけどパンチが効かずｗ　エッ？　と思ったら
するどいローキックで立てなくなる・・局心の黒帯だったがパンピーの通報で
殺されずに済んだｗ
一人は暴走族
ケンカなれしていてパンピーの通報で助かる・・あきらかに俺がボロボロ
相手が前持ちで向こうに傷害がついたがガタガタにされ2週間働けずｗ
もう一人は殴りかかったら覆面パトでしたｗ
その場で現行犯逮捕ｗ　しかも一番強かったｗ　本当殺されるかと思ったｗ
まあ執行猶予ついたけどねｗ

結論・・オマワリは結構強い　　
普通のオッサンはケリ一発パンチ一発で対外気絶してくれるｗ
がこれが効かないやつは対外なんかやってるので逃げたほうがいいｗ

俺には無縁の世界ですなぁ(´∀`)

>>653
てか実際やる奴なんていんの？
さっきのは後ろからやれーやれー念じてたけどｵﾔｼﾞ相手されてなかった感じだな。ｶｰﾁｪｲｽは見物だったがw挑発するかのように軽快にまくる便、必死に追うｾﾙｼｵ。
皆の衆もエキサイトし過ぎて事件起こさぬように！

もうね、そんなあからさまな釣りﾚｽは他逝ってやると良いかと。
そもそもｱﾝﾀ本気で路上で喧嘩なんて、厨房じゃ無いんだから自慢にもならないと思わないか？

馬鹿だな〜便なんて前科あっても出来るしマジメにやっても家なんて
たたねえだろ？
思い切って羅刹として生きると面白いぜｗ　
マジメに便やるんなら普通に働けよｗ　今はプロティンとかである程度
ガタイ鍛えられるよｗ
セルシオ親父なんて間違いなくオマイらよりイイモン食って、いい女抱いてるんだから
よ・・それを雨の日ドブネズミになって支えてる奴隷が妥協してどうーすんだよｗ
そういうのを仕置き出来るのがバイク便ライダーだろ？
失うモンなんてなにもないことに気づけよ・・
今でも世界は修羅だけが変えられる・・・俺はそう信じてるぜ！

早く病室に戻るんだ

よぉ〜し！俺も昇龍拳をマスターしてチンピラオヤジをKOしてやる！

今日は確かに車が荒れてたな。イライラして走ってるとそういう変なのが寄ってくるからな。青白いライトの車が最近やたら増えてるな。ハロゲンだっけか？たいがい気の短いのが多い。

そういう車って練馬や足立ナンバーで一桁や、88-88とか、
12-34とか目立つ希望ナンバーの車に多くね？

つうかどうせ喧嘩出来ねえならイキがるの止めときゃいいのにねぇ。それとも便を挑発して先に殴らせたいのか。

>>660
それはハロゲンではなくHIDだ。ムカつくよなあの光り具合

よお〜〜し折れはソニックブームだ！「ソニックブーム」
あっ！あイタタタタ！腕が！腕が外れたぁ！救急車呼んでくれぇ！｡･ﾟ･o( ≧Д≦ )o･ﾟ･｡

>>662
すまん、俺ＨＩＤ付けてる

むかつくと聞いてHID発注してきました！

漏れも車にはHID付けてるんだよな･･･
勿論、信号待ちでは必ず消すようにしてるし、
遥か彼方にでも対向車がいる場合はハイビームにしない。
っていうかバイクの常時点燈でHID付けたらマズイんじゃないの？

便には向かないよｗ　振動で1年持つかなｗ

なんだ。とうとうみんな辞めるのか。

>>667
プライベートで林道行くが大丈夫だよ
仕事用は悪名高きサンテカを付けてるが奇跡的に3年もってる

HIDね〜。一歩間違えると挑発になるよな、あの光り具合。
信号待ちで、後ろについてライトつけっ放しでな、イライラするわな。
バイクの場合は、小さいからそんなに腹立たん、素直にかっこいいと思うよ。

>>662後続の間合いを読み違える。紙一重で尾いて来てると思ったら、
30�bも離れてたり。
であるが、ギラギラ高輝度でありながら、ﾉｰﾏﾙﾗｲﾄより眩しくないのも少々見受けられる。
昨今。

くだらんな
梅雨の後は台風がんがん来るらしいぞ
お前らにはおにあいだ
すり抜け自慢してはやく事故って車イス生活ｷﾎﾞﾝ

一生車イスなら生活保護出るし
うらやますい
大好きな風俗は行けんがなｗｗ

やはり、そうか！梅雨全然雨降らなかったからな、そのつけが
台風をガンガン呼ぶことになりそうかｗ

>>672-673
これは酷い・・・。
せっかく内勤だか他業種のフリして煽ったのに、
ID変えるの忘れて自爆レスするなよ・・・。

>>674
先週の月曜日以降、太陽の下で走ってないんですけどw

>>623-624

ipbf\d+marunouchi.tokyo.ocn.ne.jp　を全サーバで規制
>>194-195の再発

無意味な文字列の連続投稿による
２ちゃんねるに対する迷惑行為。

参照
070714 民主党から民団幹部立候補 N+スレ誘導マルチポスト報告
http://qb5.2ch.net/test/read.cgi/sec2chd/1184340820/



言論弾圧のおかげで
しばらく書きこめんかった

本当の事書かれて弾圧するミンス市ね

>>631-632
排ガス規制で助けられた事を忘れちゃいかんYo

ホント、石原都知事には助けられたぞ、おれらは特に。
排ガス規制前は、マジにやばかったからな。夏なんか、汗もまじって
顔真っ黒ケになってたもんな。今は、全然黒くもならんよ。
てか、10年選手とかはもうすでに手遅れかな？肺が冒されてるだろう。

>>675へｽﾏﾝ
そうだったな
すり抜け自慢のヤツに限ると書いたつもりだが
都会育ちのライダーを敵にするつもりはサラサラ無いよ

>>667
HI/Lo切り替えＨ４のＨＩＤを1年半使っているが、ノントラブル

>>679
排ガスによるものばかりじゃないよね?バイク便やってる事による健康被害は。
確かに、10年選手は肺も気道も排ガスで汚れてそうだね。自分はまだキャリア3年弱だから、健康を害する前に辞めるとするかな?
次の仕事が見つかるまで収入は途絶えるけど、事故ったり体を壊して働けなくなるよりははるかに安上がりだもんね。

>>661
その手の危ない業界では希望ナンバーで８を使うのが主流だって聞いた事がある。
確かに８を入れてるベンツなんか見ると堅気じゃないのがほとんど。

つか変な運転してんのはチンピラですらないよ。
構成員なら余計なトラブルは御法度。

ただ、そういう連中こそ喧嘩すると後々ウザイのも事実。
バックちらつかせて脅かそうとしてみたり、しつこいんだ。こちらが相手しないと余計ムキになる。
びびってあげると喜ぶんだろうけど、オッサン相手じゃねぇ…
若い奴は理性無さそうだから怖いっちよ怖いんだが。

さすがにみっともねえから
いい加減にしとけよ

突然だが選挙はどうする？
俺は首都高以外の高速料金を無料にすると言ってたから民主党だけど

そう言えば…
昨日の夕方渋谷駅のハチ公前で選挙カーの上でソウルトレインかなんかの曲流して…踊っていた日本スマイル党の某を見た(笑)

都内で黒いフェ〇ーリを見たら気をつけるべし
乗ってる奴バイク便を見ると煽ってくるから
ヤー公か何か知らんが性格悪そうな奴だ

ガソリン値上げも影響してるな、ライダーがかなり辞めて
忙しいな。もう駒自体も、底が見えてきたべ？

確かにライダーが減ったな、ま、今までが大杉だったからちょうど良くなったんじゃ無いか？相対的に原付が増えた気もするが、

>>689
写真晒そうぜ

まだ気づかない馬鹿なお前ら

7月の石油卸値がまた2円上がるぜ

幡ヶ谷もついに130円代突入しましたよ…

>>693
ハイハイ馬鹿で結構

>>687
本来そうするのが筋だけど現実的には無理だから、
法律を変えて有料のままで行こうと言ってるのがミンス。

下関から在日2世を立候補させるのも、北朝鮮と友好的な旧社会党を取り込んでるのもミンス。

そもそも財源確保のために消費税を上げざるを得ないって言ってるのに、
高速代を無料にするわけないでしょ。

>>687
格差是正を謡ってる同党のCMに、路上に浮浪者のごとく頭を抱えて座り込んでる便ライダーのショットも入れたら効果的だね。

>>683>>694
結論、
バイク便や軽急便を始め、自腹で走ってる人達は早く足を洗って他の仕事に就くか。
年齢的に等でそれが不可能な椰子は樹海か塀の中に行けという天のお告げなんだろうね。

明治通りを走ってたら、大音量で響く悲鳴に似た声。
振り向けば又吉イエスの選挙カーw

まだ居たんだね、あのキティ。

自民党の某候補さんよ、
神保町交差点のすぐ手間で選挙演説すんなｸｿが。
内堀から大渋滞だ。

よし俺達も新党バイク便を立ち上げようぜ！マニフェストを考えなきゃ(´∀`)

童貞にやさしい日本！
40才で童貞は電車、バスは無料！

日本の夜明けは近いぜよ！

俺が当選したらまず最初に
★道路にあるマンホールの蓋を滑らないようにする

★横浜ベイブリッジの継ぎ目を無くす

★イエローライン廃止

★博〇堂の荷受は電〇みたいに地下で済ませるようにする

四谷三丁目が火事

>>705
★総てのビルで社員用エレベータの使用を認めさせる
★大口顧客に対する特別割引の廃止
★総ての建物に住所表記札と建物名の明記を強制（違反者には鞭打ち百回）

>>707
イスラム法かよ？ｗ
あと､
★ガソリンの安値安定政策
★駐禁除外(悪質なもの以外)
★高速道路の最高速度140km/h化(最大で)
辺りもやってほしいなぁ､個人的には

お前ら暇だからって妄想してるなよ

お前ら底辺が偉そうに語ってんじゃねーぞ

まったくだ
賃貸アパ住まいが偉そうにｗ自分の心配しろｗ
多分食ってるもんが、悪すぎて妄想激しいんだろう。彼女いないし、お袋さんの手料理も食えないからなｗ
早く田舎帰りな！ホームレスして樹海行くより良いだろｗ

>>709＝>>711
夕方だからリア工は暇なんでつか？ママの手料理楽しみなんでつね？良かったでつね！ゆとりが大人になる頃には、この国は大変な事になってまつよ？(´・ω・`)おっおっおっ！

今日も無事おわた
(`･ω･´)かえろっと

売上げ報告よろｗ

38000円でした

>>713はチョンエーです。

（´ω｀　)皆さん今日もお疲れ様です

うっかり正面からはいると
「おまえらみたいな屑は正面玄関から入らず、裏からこそこそ入ってこい」
って言う会社ってあるよね。言い方はもうちょっと社会的ｗだけど

オンワード樫●とか、あとどこだろう？
あと、しょーもない役立たずで鈍い、一基しかない業務用エレベータで届けることを指示する会社も
あれもどうかと思うけどなあ
客商売で、客が乗ることを前提にしてるのならともかく
自社ビルのオフィス機能しかないようなところで、しかも手荷物だけなのにそういう態度取られると
結構腹立たしいよね

台車使ってるならしょうがないなとは思うが

>>718
君考え方が幼いな
そんなんじゃ生き残れないぞっと

別にバイク便に人生かけてないからいいけどさ
自分が使う小遣いだけ稼いでりゃいいって親にも明言されてるし

親から小遣い貰えばいいじゃん
ばかじゃねーの

>>720
だね！
君の考えに賛成するよ。こんなものに【生活や命や体】かけてなんぼのもんなのって思う罠
いわゆる家族同居のお坊チャマライダーっているわけだし

その他の貧乏ライダーって将来マジ厳しくない？あと煙草は首都圏全部禁煙だから吸うなよ！これだけはマジ最底辺が煙草はないよ！クズカス馬鹿

>>721
さすがに親からの小遣いだけじゃたりんから働いてるんでさ

>>723
他の仕事の方が楽で小遣いもたっぷりもらえるよ
つか、親にもっとねだれよ

>>723

いつかは親も死ぬだろ。
死ななくても、認知症とかになったりしたら面倒見切れるのかというのもあるよ。
親と同居というのも、メリットばかりではないな。
抱え込むリスクというのも頭に入れておかんとな。

ま、今のうちに貯金して自立する資金にすることだな。
若いうちに自立しとかんと、後で悲惨な目にあうよ。

>>725
首都圏マンション買ってから言えや。脱税税金年金国保納めない君!

非国民のカス
治安悪くすっから東京から出て行けｗ

>>718
住友重機

>>726
つーか自分は納めてるのか？
親の健康保険を使ったりしてねえか？

人並みの苦労ぐらいしてから言えよ。人間のカス。

団塊と団塊ジュニアは人類の恥

ゆとり以降は人類でさえないしな

娘の寝顔が超可愛い！

便やってる奴だけには絶対近寄らせん

えっ
20代の自分は東京の小中高卒業ですが他は全く知らないので、教えて下さい。これでもライダーです。3年立った。
不謹慎ですが、新潟って場所も知らなかったんです。怒り覚悟で
東京、埼玉、神奈川、千葉、北海道、沖縄、大阪しか地図知らないんだけど！
一人でメシ食ったことはありません。
茶ライダーより

日本語で頼むよ

原チャリ２種は局地戦闘機

ﾋｬﾊﾊﾊﾊﾊﾊ馬鹿かｵｲ！ﾅｧﾆ必死こいてんだよ！
あれか？ｽﾞﾊﾞﾘ指摘されて焦ったのか？
良いんだ、ほら、ママのご飯はおいちかったんダロ？将来不安なんダロ？ゆとりにゃ面倒見て貰えるとは、流石に折れも思っちゃいねぇからよ、ｾｲｾﾞｲ今の内ﾃﾒｪの馬鹿さ加減満喫しとけ、

↑ｳｾﾞｪ

ねむいぃ〜〜(∋_∈)

ttp://www.yomiuri.co.jp/atmoney/news/20070719it11.htm
今週の値上げ完了
再来週にも6円近い値上げありそうだね

レギュラー140円台になりそうだな。
１日あたり10L給油としても、昔の100円時代と比べると400円も出費が増えているw
20日稼働すれば月8000円、年間96000円の収入減。
実際はもっと出てるだろうし、リッタークラスならこの倍近い。

もう、どうにでもな〜れ(AA略

一応晴れたな
http://i.pic.to/eltus
(σ・∀・)σ

ダンボール入り肉饅とは憎たらしいことをするな。

肉たらしい憎饅かw ww

>>741>>742
ねぇ…君この間から自演してるけどさぁ…ID変わって無いの、気付いて無いの？
後さ、段ボール入り肉まんは中国の某テレビの捏造だって、散々報道されてるってのも知らないんだ、ゆとりって頭の中もゆとりなんだな。つうか、釣りなのか？

IDなんて知らないで自演する位の無知っぷりだからバイク便なんだよ。

淋しいのだよ
そっとしといてやれ

>某テレビの捏造
その事自体もあやしいけど
支那畜は信用するなという事でFA

今日の仕事はつらかった　あとは焼酎をあおるだけ
どうせどうせ山谷のドヤずまい　ほかにやる事ありゃしねえ

一人酒場で飲む酒に　かえらぬ昔が懐かしい
泣いて 泣いてみたってなんになる　今じゃ山谷がふるさとよ

工事終わればそれっきり お払い箱の俺たちさ
いいさ いいさ山谷の立ちん坊　世間恨んでなんになる

人は山谷を悪く言う　だけど俺達いなくなりゃ
ビルも道路も出来ゃしねえ　誰も分かっちゃくれねぇか

だけどおれ達ゃ泣かないぜ　働く俺たちの世の中が
きっと　きっとくるさそのうちに　その日にゃ泣こうぜうれし泣き


便バージョン作って。..._〆(ﾟ▽ﾟ*)

俺が傭車で入ってる会社に自由走の営業が来た！
その後で｢ここってどうなの？｣と聞かれたの説明したら
｢そうなんだ…じゃいらない！｣と言ってチラシをゴミ箱に…
すまんな自由走、弱肉強食の世界だから(`･ω･´)

山谷ブルースとか、歳いくつだよ…
ばあちゃんの世代の歌だろ

ｂｙｂｙｂｙｂｙQ〜、ｂｙｂｙｂｙｂｙQ〜

今まで安い歩合で〜、こき使ってくれてありがとう〜

ｂｙｂｙｂｙｂｙQ〜、ｂｙｂｙｂｙｂｙQ〜

今まで乗れてたぁ〜俺の相棒バイク〜

ｂｙeｂｙeｂｙeｂｙQ〜、ｂｙeｂｙeｂｙeｂｙQ〜

踏み潰された魂〜、旅に出してあげぇよぉ〜

ｂｙeｂｙemｙｂｙQ〜、ｂｙeｂｙeｂｙeｂｙQ〜

ｂｙ苦うぉ〜　by苦うぉ〜〜〜〜〜

山谷ブルース♪
http://www.geocities.jp/itaka84/mid/jikayou/sanya.htm

>>750
Ｔ差亜部来なよ！
20代で世間知らない自分でもやれます
親元から通える方、身元保証人は関東在住と条件は厳しいけれど最高です

茶道って潰れたね。

バイク便やることで掛る年間の経費分で、
ギャンブルや宝くじ、株に投じたら当たるかね？
バイク便に手を染めた人間が普通の仕事に就くなんて宝くじや万馬券に当たる位の奇跡なんだからさ。

（´ω｀;)無事に金曜が終わって良かった〜みなさん乙かれです

やっとこ一週間がｵﾜﾀ！
さて酒かっくらって寝るか！
週末最高！！

>>753
Ｃｒｕｉｓｅって会社に名前変えて
密かにやっているらしいよ

>>752
それだけは勘弁して下さい。
おながいします。
人間魚雷に改造されたくありませんです。

つか、茶サブの人みたいだから聞くけれど、
なんで時給なのにDQN丸出しな滅茶苦茶な走りで急ぐの？？
そりゃあ世間一般には、バイク便として認識され難いから、クレームは来なさそうだけれど、
理解できない。

超酔っ払いなｵﾚもｼﾂﾓｰん！茶の人って何で人が沢山乗ってるエレベーターでも無線ｶﾞﾝｶﾞﾝ流しっぱなしなんですかぁ？この前泉ガーデンでウルセェって怒鳴り飛ばしたのは、このｵﾚで〜〜す！

うるせえっていってるやつもうるせえってばっちゃがいってた

茶は仕事の早さで時給が上がってくのです。
時給でペイ出来ないのはクビになるのです。
だから事故や違反のリスクを冒してまで人間魚雷となるのですヨ！

大変だなぁ〜、ウルセェ！って怒鳴り飛ばした奴ゴメンナ、今度から舌打ち位にしとくよ。しかし日本酒ｳﾒｪ！酔い捲り！

ﾘｴた〜ん、仕事くれよぉ。洒落になってないよぉ。

時給+歩合なライダーばかりに仕事与えるから、
なんでや工賃のみなスポットライダーは餓死寸前だよ。
ついでにライダー大杉。

>>763
ﾖｼﾖｼまぁｱﾝﾀも酒飲め！酒飲んで良い音楽聞くと良いってこのｽﾚの人が教えてくれたぞ！酔っ払い最高！

いやあの無線はうぜえよな
ああいう奴がいるから、客先でエレベータ使用禁止になるんだと思う

うーん
ｶｷｺ迷ったけど！
日本橋でﾋﾟｯｸ良くしますよ。営業さんのおかげで！
旧だっちょうさんが捨てた仕事だが

おいしいよかなり！早く家帰って母ちゃんのメシ食えるし！w

雨キタ ！

あんで雨ふってんだよ…酒買って来たら濡れたダロが、今歯医者から、近くから仕事が…なんて電話キター！けど走れるかっつうの！
今走ったら間違い無くﾀｲｰﾎ！だぞ、

Theすぐ５５便　練馬センタ　って１７年くらいいる固定メンバーが数人いるよ

>>763
つGL

つGL1800

>>763
ついでに幸福や部手乱瓶の連中が仕事取りまくってるらしい

>>772

やっぱりそんな事だろうと思ったよｗだけどさ、いつまでエコ配続けるつもりなんだろうなｗ
幸福なんて手土産無しでいきなりだろｗエコ配する意味がわからん？？
オマエら殺す気か？いい加減にしろよ！

>>757
時間の問題らしいよ。

　　　　　　　┐
　　　　　 └ ●　 ／
　　　　　　　＿,◆　／
　　　　　　　 ＿, ◆
　　　　　　　 ‐― ◆'￣
　　　　　　　 -― ◆ ―
　　　　　　　　― ◆ ―
　　 　　　　　― ◆ ―
　　　　　　　― ◆ ―
　　　　　　　― ◆―
　　　　　　　 ＿,◆⌒
　　　　　　　　＿,◆⌒
　　　　　　　　　　 ,◆⌒／
　　　　　　　　　／　 ,◆
　　　　　　　　　　 ／　 ●┐
.　　　　　　　　　　　　　└

>>773
エコ廃車の理由…？
そりゃsThyをくれてやっとるからに決まってるダロが……、宿酔いで頭ｲﾃｪ…焼酎の牛乳割りはマジ次の日辛いなw

男にとって、人生で一番モテル時期とは、
30代なんだってな。無論、女は20代だが・・。
その本来であれば、人生でいい時であるはずの30代を
バイク便なんかやって潰してるんだからな、可愛想に・・。

嘘だ
俺の絶頂期は20〜27歳だった
決して持もてる訳ではないが、女からのアプローチも結構あったし女友達もいた
サラリーマンだったから人並みの生活してたし

今では30オーバーになり、スマートだった体型がメタボになり頭も薄くなり始め
生活するだけで精一杯の最低の生活
服だってユニクロオンリー
女となんてもう5年も話してない

もう生きてる意味がない

ならバイク便の頂点を目指せ！

俺は幼稚園から30過ぎてももてるペースはずーっと変わらないけど？

そりゃ超低空非行を続けてりゃ変わらんわなｗ

死ぬ勇気があるならさっさと死んじゃうのも一つの選択だ罠
この先ずっとイヤな思いをし続けて、誰かの踏み台になり続けて
いくだけの人世なんてな。

こないだ、小田原厚木道路で、走り屋車と喧嘩になった。
ある程度は、やってきたが、覆面がよくいるつうこと
わかってんだろな、すぐおとなしくなったｗ
だが、そのあと東名に入った途端、態度が豹変したなｗ
すげえ、スピードでおっかけてきやがったｗ

確かにナ〜。低空飛行でモテているのと高いとこ飛んでて
モテてるのとでは、同じモテでもかなりの違いがあるわなｗ
一流企業に就職したが、女に相手にもされなかった奴が、
その後、リストラかなんかで、下請け中小会社に変わった
途端、収入は別としても、やたら女が寄ってき始めて、モテて
モテて忙しい！みたいなのもいるからなｗ

俺なんて男にモテモテだぜぇｱｯﾋｬｯﾋｬ!ヽ(ﾟ∀ﾟ)ﾉ

>>783
ｵﾚは何故だかｵﾊﾞｻﾝに好かれるんだが…。初体験も最初に入った会社の寮母さんだし、
さぁてまた酒ﾉﾓ

>>732
>不謹慎ですが、新潟って場所も知らなかったんです。怒り覚悟で
東京、埼玉、神奈川、千葉、北海道、沖縄、大阪しか地図知らないんだけど！
↑
ゆとり教育つうのは、どうしようもないなあ。どうせ区立小中から都立高の貧民コースだろ。
わたくしは、都内私立幼稚園から私立小中高でしたでざますよ。ほほほのほw

>>786
君まさかバイク便やって無いよね？？？？
小遣い稼ぎにバイク便とかは、君みたいなお坊ちゃまにはまっっっったく向いて無いし事故転倒路上トラブル等が余りにも危険すぐるから、今すぐ自宅警備に戻って２ちゃんねるをROMってなさい。
なんせ君の様な人は日本のｺﾚからを背負って行かないとならないから！

>>778
バイク便に手を染めた時、アナタの人生は、終わり。
バイク便、たった一度が命取り！

洗濯せにゃ(´･ω･`)ｲｿｲｿ

　 　　　＿＿＿_
　 　　　／⌒　　⌒＼ ﾎｼﾞﾎｼﾞ
　　　／（ ●） 　（●）＼
　 ／::::::⌒（__人__）⌒::::: ＼ 　＜で？
　 |　　　 ｍj |ー'´　　　　　 |
　 ＼　 〈＿_ﾉ　　　　　 　／
　　　　ノ　　ﾉ

今朝、雨音を聞いて安心して二度寝したら････
もう夕方かよ、外見たら降ってねーし。
洗車でもするか･･･

ＰＫ戦

４:３で日本勝利

い―エスＳライダー募集中。

としさん向こうのレスにもカキコして必死ですね。

あぁｺﾚマジ募集ﾚｽなんだ…。よし！ｵﾚも陰ながら応援するぞ！

皆！ESSが募集してるらしいぞ！入ってやっとくれ！………ｵﾚ？



ﾀﾞｯﾁｮｼﾞｮﾍﾟﾝはもう懲り懲りです……。

DATは制服がださいから勘弁して…

＞このスレを見ている人はこんなスレも見ています。(ver 0.20)
ショットワークスってどうよ？-part9- [アルバイト]
【バイク】急便★バイク便梅Ｑスレ７【バイト】 [アルバイト]
マイワークPart３【真実をあばく】 [派遣業界]
【全然】バイク便の仕事【ダメ】 [アルバイト]
オープンループってどう？part2 [派遣業界]

↑の【全然】バイク便の仕事【ダメ】
っていいよなw　全てを物語っている。

ハーレーでバイク便って出来るの？

できるよ

　　　　微妙




　　　　　　　　　でもある。

俺達の将来
http://u.pic.to/fcpjd

いやー、先週轢いちゃったよ。
鳩を。
明治通りの共産党本部近くで、鳩の残骸のすぐ横に生きた鳩がいて、そいつを轢いちゃった。
あれは死んだ鳩の連れ合いみたいだったな。
いや、可哀想なことをしたよ。

>>802
大丈夫！w ｵﾚだって轢いた事あるから！


工房w

♪1．2．3．4　ﾌﾟﾘｷｭｱ(5！)♪
|　ﾌﾟﾘﾃｨ♪　ｷｭ･ｷｭ･ｷｭ･ｷｭｱ♪
|　　ｴﾌﾞﾘﾊﾞﾃﾞｨ♪　Yes，ﾌｧｲﾄ！
|　　 ∧∧　　　　　　 ∧∧　　　　ﾄﾞｷﾄﾞｷ♪
|　ヾ(ﾟ∀ﾟ)ﾉ 　　　≡　(ﾟ∀ﾟ )　ぱあっと笑って♪
|　　　(　　) 　　≡　〜( 〜)
|　 ／<　< 　　　≡ 　ノ ノ
.／　　ｽﾏｲﾙ♪　go！go！♪
　　　 　　∧∧∧∧
　　　　　(ﾟ∀ﾟ≡ﾟ∀ﾟ)
　　　　　 　(∩∩)

せつねぇ

>>797
他に見てるのが日雇い派遣スレってのが泣かせるな

バイク便は日雇いだけどな

ここは、２ちゃんだからしょうがないけど
情報交換や意見交換ができる、バイク便ライダーが
作ったブログや掲示板って他に無いのかな？

mixiがあるとばっちゃがいってた

【mixi】「ネット上の付き合いって、リアルより気を使う」　「マイミク切り」できずミクシィ楽しめなくなった人々
http://news22.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1185076502/

今日のノンフィクションは構成うまいな。

　映画まるまる１本のダウンロードを２秒で完了ーー。スウェーデンの
７５歳の女性が利用しているそんな通信環境が、一般住宅向けの
インターネット回線では世界最速だとして話題になっている。

　スウェーデン南西部カールスタッド市に住むシグブリット・ロスバーグさんは、
１秒間に４０ギガバイトのデータをやりとりできる超高速の光ファイバー回線を
所有。市通信当局者によると、これは一般家庭の通信速度の数千倍に相当し、
世界で最も高速と思われるという。

　この回線が誕生した発端は、市当局者とロスバーグさんの息子ピーター
さんが「インターネットの速度には限界がないことを証明しよう」と意気投合
したこと。２つのルータ間で中継機器を使わずにデータを送受信する技術
を使い、女性の自宅に回線を設置した。

　「この回線を引く前は、母はコンピューターを持ってさえいなかったんだ」
とピーターさん。ロスバーグさんは現在、自分でインターネットを使って
いるという。

　ただ、もっぱらウェブ版の新聞を読むだけで、超高速回線を存分に活用
しているとは言いがたい様子だ。


日雇い王子達、あと何年、小荷物運びなんて仕事があるんだろうか？

今でも脱兎とかで働いてるライダーがいるってことは・・
誰しもが情報を活用できないってことｗ
馬鹿がいる限り客もライダーも消えない・・・・
有史以来そんな社会は北の半島以外に存在しないので・・・
答えは永遠だねｗ

脱兎にいるとすり抜ける度に他車にお辞儀する位に真面目な運転をしていたシムＹでさえ走りが荒っぽくなるんだな。
昨日の夜遅く、中仙道を100キロ近いスピードでぶち抜いてったよ香具師。

日雇い王子オワタ＼(^Ο^)／

で、
”日雇い王様”って誰なの？
ピパチュウの人？

>>809
このシラサカめ

>>814
もうどうにでもなれって思ってんじゃない？
｢来世に期待｣でって言っんだから。

`∧_∧
(　･ω）　ヽﾜｰﾜｰ /
( ⊃旦０ __iｭｭ_ｭ__
と＿)_) |◎l:::l◎|

　　 ∧＿∧
　 （　･ω･）
　＿|　⊃／(＿＿_
／　└-(＿＿＿_／
￣￣￣￣￣￣￣

　＜⌒／ヽ-､_＿_
／＜_/＿＿＿＿／
￣￣￣￣￣￣￣

　　　　　△
　　　　( ･ω･)
　　　 （U.　U
　　　 　)ノ
　＜⌒／ヽ-､_＿_
／＜_/＿＿＿＿／
￣￣￣￣￣￣￣

弟子｢先生、処女を貴重だと思う男は多いです｣
孔子｢その通りだ｣
弟子｢しかし逆に童貞は女に気持ち悪がられます｣
孔子｢確かに｣
弟子｢おかしいじゃないですか、何故このような意識の違いが生まれるのですか｣
孔子｢それは一度も侵入を許していない砦は頼もしく、一度も侵入に成功しない兵士は頼りないからだ｣

オレは6Vモンキーを家の中で盆栽してる。
自分の部屋（書斎）に置いているんだけど
嫁が邪魔だの、無駄だの、臭いだのいつも煩いんだ。
ノートがあるくせにこっちの方が早いとオレの部屋のデスクトップでネットしやがる。
んでまた邪魔だの、無駄だの、臭いだのですよ。

今日仕事中に具合が悪くなって早退したんだ。
少し熱があったから薬と栄養剤を買って家に帰り寝てたんだ。
13時位だったか嫁が家に帰って来てキッチンでメシかなんかを作ってる。
オレは寝室に居たから気づかなかったのか声も掛けて気やがらねぇ。
熱もあったしまぁいいやとそのまま寝てたわけ。

二時間位ウトウトしただろうか、トイレに行きたくなって置き出してみるとなにかうめき声が聞こえるんだ。
嫁が書斎でネットしてるのだろう、エロ動画でも拾って見てるのかと思って近づいたんだ。
そしたら

「ぶぅ〜ん　がちゃ　ぶぅ〜んぶぅ〜ん　ききー　がちゃ　ぶぅ〜ん」

モンキーに乗って子供のようにエンジン音を口で言ってるんだ。
思わずその場で爆笑してしまって嫁が飛び出して来た。嫁顔真っ赤。
「居るならいるっていいなさいよぉ！！！！！！」
「いや具合が悪くて早退してきｔぷぷぷぷ」
笑いをこらえてたら引っぱたかれた。

んで冷戦状態←いまここ

で？

なんでもない様なことが〜♪
幸せだったと思う〜♪
なんでもない>>821〜♪
オレもピチヂン茶髪の嫁がほしい〜♪

梅雨明けはいつ？明日は夕方から雨らしい。はぁ鬱だ(→o←)ゞ

>>821
自分はあんたを応援します
その日暮らしの田舎出の馬鹿よりは向上心あります
東京近郊に暮らす生活って大変だよ。奥さん大事にね
埼玉当たりに家買お！立派な首都圏人だよ

で？

>>826
カップ麺食ってろカッペ

808》遅レスだが、掲示板はあったぞ！
下のはシムＹの掲示板
http://6533.teacup.com/datrider/bbs

これは、何処かの弱小のようだ。
http://6110.teacup.com/009547/bbs
真面目な質問なら答えてくれんじゃね？

料金所のオヤジが言ってたが１１月でETCカードの割引が終わる
らしいな
ETCへの乗り換え圧力だろうか？

>>828
これは、何処かの弱小のようだ。
http://6110.teacup.com/009547/bbs
っうか…バイク凸急便じゃね
神保町に本社のある

>>829
首都高が距離別料金になるとか言ってるからじゃね？

本人に言えよ弱虫ｗ

>>830さんよ

旧バイク特暇便って書かれているぜぇｗｗ

　　　　　　　　　　　　　　　　　　_,,.. -──- ､_
　　　　　　　　　　　　　　 ,. ‐''"´　　　　　　　 ｀`'‐.､
　　　　　　　　　 　 　 ,.‐´　　　 ,.　 .　 i l i　ﾄ､ ､ 　 ｀‐､
　　　　　　　　　　　 /　／　 ／　 /i　l| }l| i} }.ﾊヾ､ヽ　 ヽ
　　　　　　　　　 　 / /　　/ /　 /　l| / j| |l.} l| ヽ ﾄ､　}ヽヽ
　　　　　　　　　　 //　/　{ /i 〃 _//- j/ l|/| | ｀ﾞヽti､}i ﾄ､},
　　　　　　　　　　j/ ノ　 |　 |〃'"〃　/　 ﾘ　ﾘ　 _,,,!|,,,j }ヽ､}
　　　　　　　　 　 ﾚ'〃　{l 　{/　 _,ﾆ二_　 '　　　ィ:;;__i}゛ﾊハ}|
　　　　　　　　　丿ｲ　　|l　/　／{i:;;__i}　　　　　 {i::;;,,i! ,'　i{ '
　　　　　　　 ／　 /　　|l /、　　{!::;;,,,i 　　 　 　 ヾ;;:j!_' i l|{
　　　　　　 /　〃 {| /j |l { （　　 ヾ=-'　　　　 ｀　 ￣ ハi　l|
　　　　　　ﾊ/|{　|l /　 |l l|ヽﾆ、　　' ' '　　　　　　　, 'i|　ﾄ､l|　　ロリータが２げっとなの
　　　　 　 ' '　ヽ{l/|l　 l|　l|　_, ｀jヽ　　　　　 ´　,／ﾊﾘ　l|ヽl|　>>3 オジサンのティンポ今までで一番小さい
　　　　　　　　　　_゛-‐|l ﾘ" 　 ' 　 　 ｀.ｰー- '､il |{ﾘ lﾉ|丿 |ﾘ　　>>4 チャンコの抱き枕で寝てるのみた事あるよ
　　　　　　　　 , '"　　 l|ﾘ　　　　　　　{　　　　　ヽ　　　　　l}|　　>>5 ホモのお前は寄ってくるな
　　　　　　　 /　　　　 り　　　 、　　　_,- 　　　　i 　 　 　 l}j　　　>>6 ワキ毛２メートルは長すぎだよ
　　　　　　　/　　　　　l|j 　　　　 ｰ 　 ' 　　　 　 | _　　　〃　　　　>>7 どうして下の毛そってるの？
　　　　　　 /　　　　 / 　　　　　　　　　　　　 ,.-､' ヽ　 '"　　　　　>>8 ウンコしてもどうして拭かないの？
　　　　　　/　　　　/　　　　　　　　　　　　　}/｀ヽ　　）　　　　　　　　>>9-20　オマエラにはロリコンの素質があるよ　　
　　　　　 /　　　　/　　　　　　　　.　　　 　 !(｀ヽ　　/
　　　 　 /　　　　/　 　　”　　　　　　　　...ﾉ ｀!　　 /
　　　　 /　　　　/　　　　　　　　　　　　／　　ゝ　 /

蒸し暑くて湿気がまとわりついて最悪の天気だ
これなら雨降ってくれた方がいい

街で、見かけるOLやら若いねえちゃんの体も汗でグチャグチャ
で、かなりすっぱくなってるんだろな。風呂入れないで、そのまま
獣のようなセックスしたいね。興奮するね。

雨降ったら合羽着なきゃいけないじゃんよ

つうか雨の日も合羽着るの止めようかなぁ
水はけのいい服だったらあんまりベタベタしないし

>>835
フォルＱ乙。
ﾎﾝﾄにキモいなお前w

>>828
香具師の自己紹介&顔写真はもう無いのか？

40過ぎて便やってる奴って人生舐めてない？

厨房のくせに便スレにｶｷするのって、人生舐めてない？

若いのに働かないニートか！
40才でバイク便ライダーか！
舐めてるのはどっち？

ﾍﾞﾛｰﾁｪで休憩
天国天国
出たくねw

>>841
しらね。おまいさんみたいにお節介する暇俺にゃねぇし、

>>843には聞いてないから
引っ込んでなよ？

待機中ぅ〜
トランスフォーマーのおもちゃで遊んでる
パトカーが変身する奴だ

>>844
やだね、むしろお前がひっこめよ…。

どっちも引っ込めばいいんじゃね?

>>846
カッパ着て待機してなよ。

俺のサラダ記念日


雨の中合羽着て　バイクにまたがりタンクにうつぶせ待機中

通り行く人々の哀れみの視線　その想いは自由人。

いつ梅雨明けるんだよ…

つうか４０以上のライダーはかなりいて、今や主力になりつつあるだろ。梅のＢＭＷも４０越えてんじゃねえの？

>>848
残念だな、もう家で酒のんでるよ。

>>837 すっぱいチャンネ〜の体臭・・・・
アレはいいものだ・・・　坊やｗ

バブル期は１０〜２０代が主力だったんだがな

さっきビクスクに乗った半ヘル小僧に｢どけバイク便！やんぞコラ！！｣と言われ追い抜かれた…
喧嘩苦手だからどうすることも出来ずに泣いてます(ﾉД`)ｼｸｼｸ

>>854
バブル期のライダーと同じ歳の人が今主力！
ふしぎ！

俺のサラダ記念日


いつか稼げる日が来ると信じ続けて来た毎日

信じ続ける希望が稼げないと分かったら絶望に変わる瞬間に

自分の無知の不甲斐無さに嘆き悲しむ

>>854 あの時期不動産の営業を20代にしてやっていたが年収は2500万くらい
だったよｗ　バイク便じゃ無理だろ・・・
その時買った投機目的に買った売れ残りの都内のワンルームにまさか自分で
住んでバイク便やってるチョットセンチな俺様は45だゴルァ〜

>>858
都内に不動産ぐらい持ってないと、バイク便はやれない。
君と同じ意見

>>855
氏んだほうがいいね
このライダーの恥さらしめ

(´･ω･`)

信号待ちで隣にいたクソハイを見たら、
制服にラフロのロゴ発見。
確か以前はクシタニだったよな?
クシタニに注文する資金力がなくなったんだろうなぁ。

>>860
左折するために減速しただけなのにぃ(ﾉД`)ｳｧｧｧｧ

>>860
お前の考え方はおかしい

〜　民　主　党　２　０　０　７　年　政　策　危　険　項　目　リ　ス　ト　〜

■民主党マニュフェスト　　
　http://www.dpj.or.jp/special/manifesto2007/pdf/manifesto_2007.pdf

1：永住外国人の地方選挙権（3ページ）
　民主党は結党時の「基本政策」に「定住外国人の地方参政権などを早期に実現する」と掲げており、これに基づいて永
　住外国人に地方選挙権を付与する法案を国会に提出しました。

2：戦後処理問題（10ページ）
　アジア等の女性に対する旧日本軍による「慰安婦問題」の解決を図るための「戦時性的強制被害者問題の解決の促進
　に対する法律案」〜

3：靖国問題・国立追悼施設の建立（10ページ）
　A級戦犯が合祀されている靖国神社に、総理が参拝することは好ましいことではありません・・・　

4：沖縄政策（11ページ）
　「民主党沖縄ビジョン」では、従来型の補助金や優遇政策に依存する活性化ではなく、沖縄本来の魅力や特性を最大
　限活用することを基本的な方向性として、地域主権のパイロットケースとしての「一国二制度」の推進・・・

5:人権侵害救済機関の創設（29ページ）
　 各都道府県に地方人権委員会を設置し、人権侵害に係る調停・仲裁等の手続きを定めるとともに、特別救済手続につ
　いては報道機関等を対象としないことを内容としており、引き続きその成立をめざします。　

年金問題や増税問題などが隠れ蓑になり、これらの政策はほとんど報道もされず目立たないようになっています。
比例枠への投票は民主に行うという人が自民党を上回っているとの報道もありますが、民主党へ投票することで上記の
ような政策が実現されてしまったら日本はどうなるでしょうか。せっかく事なかれ主義、弱腰外交から脱却を始めた日本
が逆戻りするどころか、逆に中国や韓国の反日政策と迎合し、数年前より酷い状況になるのは目に見えています。

>>863
左折することが、もうダメなんだよ、右折もダメ。
ずっと100キロでまっすぐ走ってないと、叱られるよ、半ヘル坊やに。

いかにも不満がありそうな半ヘル坊やが爆追してくることがあるが
横に並んで俺を見ると、なぜか何も言ってこない
俺は昔から見た目で得をしている

>>867 う〜んキミは20年前の事故で死んでるからね〜
見えないんだと思うよ〜　
さっさと成仏！　成仏!　　しばくぞ！

素人は走るタイミング見たいのが違うよな。
自分では注意して走るところをノーブレーキで行ったり
かと思えば、ここは飛ばすところだろって所をチンタラ走ったり・・・
だから、奴らを先に行かして俺は後ろで我慢して走ってる。

。ﾟﾟ(´□｀｡)°ﾟ。
ｺﾉｽﾚｵﾜﾀｰ

>>868
死人をしばくとはひどいやつだな

今や貧の主力は間違いなく４０代。
速い人が多いのもこの世代。

バイク便は東北九州四国の出稼ぎ上京組が多いのは、感謝してる。関東出身とは、肌が会わん。

じゃあお前帰れよって言われるンだろうけど、我がは田舎じゃ生活できないんだべ。

最近、日本語の怪しい奴が出入りしてるなーと思ったら
出稼ぎ上京組だったのか。

方言だから分かりづらいのか、それとも地方ってのは
知的レベルも悲惨なことになっているのか？

年金とか国保払ってないだろ？

今月電話代１７０００円エンエンなり(T_T)

留守にすなやあほキャク

>>874
その通りみたい。
おれ見たく、東京出のおれにはサッパリ分からん？
東北とか九州とか四国とか関西から来るな！
って感じします。マジで！

生粋の東京出身で、他府県から来た人間に不快感感じる奴は
おそらく相当下町の人間か、人口流入がほとんど無いようなところの人間
つまり
東京の田舎モン

おまいら飲んでばっかいねーで勉強しねえと、
いつまで経っても便やぞww

>>878
部落って呼ばれてるようなところは外部から来た人間を毛嫌いするよな
「仕事が減ったのはあいつらのせいだ」とかって感じで排斥運動起こしたりな

えたひにん

正直同じ東京の人間から言わせて貰うと、ﾊｽﾞｶｽｲ。

このスレを見ている人はこんなスレも見ています〜で、梅スレは必ずあるのに、
糞や他の便会社スレはなぜかない。ということは、いかに梅の奴が多いか、
梅に興味ある奴が多いかなんだな。

>>880
すでに東京の部落は消滅してるだろ。かつてここは・・てな
面影を確認できるか出来ないかだな。
芸能人は、実はこの元Bに住む傾向が強いよな。
目黒・世田谷あたりの元Bを探れば。

晴れたな
よし布団干そっと

今日は、朝から事故多いぞｗ
雨の後の晴れの朝は、事故祭りｗｗ

亀田の事故祭りや〜〜〜！！！！

目黒・世田谷つうのは、皇居からみて鬼門にあたる位置なんだよね。

>>883
単に梅を首になった粘着ジジイが常駐してるからだよ

>>886
裏鬼門だよ
皇居を中心として渋谷のハチ公像と上野の西郷像のつれている
犬は東京の鬼門と裏鬼門を封じる狛犬の役割があるのです
知ってた？

いやぁ〜快晴ですなぁ〜！(´∀`)　　　　　　　　 しかし仕事はさっぱりですなぁ…

今日の予想最高気温は31℃だと。
いよいよ梅雨明けするんじゃね？

ところがドッコイ、明日からまた今週ずっと曇り。梅雨明けは来週なのだ

暑い。
雨ふらなければ晴れなくていいよ。

>>882
山手生まれのお前さんと違い、おれは先祖代々から都内部落の出なんだよ。
悔しい思いしてきたんだよ。お前さんにはわからんだろう。

>>893
漏れ産まれも育ちも都内だけど
たまに耳にする部落ってなんだ？
日本人とは違うの？
朝鮮の人とか固まって住んでるとこ？
何で部落だとダメなんだかわからん

アユのデカサングラスした若いねえちゃん多いな、セックスしたくなるな。あと野球帽被ったピチジンやら短パン姉ちゃんもな。みな背が高いんだよね

部落＝ブラック＝カード作れない人

>>893
いや、別に何処住んでも良いし…、田舎に引越しして生活成り立つならば、そっちの方がよさげだし、好きで新宿住んでる訳でも無いし…。

背の今の仕事の入り方は例えるなら田舎のバスの時刻表みたいだなw

>>898
誰が上手い事言えと

以上、安全運転でおながいします。

バイク便で働こうかと考えてる者です

テンプレに平均収入２５万とありますが、みんなよく稼げねーとか愚痴ってますよね?
てことは２０万以下なんて人も結構いるのですか？

>>901

もちろんだ｡
会社から振り込まれる金から経費をﾏｲﾅｽしたら
ほとんどのﾗｲﾀﾞｰが20万を割るだろ｡

1年12ヶ月のうち､経費引いて20万手元に残せる月なんて
せいぜい4ヶ月くらいか?

それにしても今日はﾋﾏじゃ････

そして絶望した>>901がこのスレに戻ることは無かった…

あともうひとつ友人が前に＠ワーク？で働いてて結局やめたんですが
今でも会社あります？なんか当時の募集ではライダーは使い捨てが現状で云々
うちは待遇がいいみたいな求人出してたような気がするのですが

バイク便に憧れてたけど稼ぎ、、、悪いのか

みんなー
ETCカードを私用にも用意してるか〜い？

>>901
1日の手取目標が13,000円（以下全て税込で計算）
そうすると、歩合が50％の場合売り上げで26,000円
平均単価が2,500円の場合26,000円÷2,500円＝10.5本
まあ、平均単価が5,000円なら26,000円÷5,000円＝約5本だが、
まず今時そんな会社は無いだろう。

実際は8本位がいいところ。
そうすると2,500円×8本＝20,000円
20,000円×50％＝10,000円
稼働日が25日なら10,000円×25日＝250,000円だな。

そこから各種経費（ガソリン、原価償却費、各種保険代、消耗品費等）を引くと
250,000円-50,000円（諸経費合計）＝手取200,000円

お分かりかな？

一応訂正

手取250,000円−諸経費50,000円＝実収入200,000円

ついでに
月実収入200,000円×12ヶ月（1年）＝年収2,400,000円

これを多いとみるか、少ないとみるかは個人の裁量で。ｗ

みなさんレスどうも
事故のリスクやら考えたらありえないですね、、、
質問ばっかで申し訳ないですが一番稼げなかった月っていくら位ですか？

>>898

５０人も一気に増えれば、暇にもなる罠ｗ

俺は、新人時代1ヶ月で手取り十六万。その時は週五十二時間ちょいの、ほぼ待機＆玉拾い。弱小会社です。

それって経費引いたらワーキングプアってやつでつか？

今日は暇っすな〜

外での待機は地獄です。

クレクレ君考えて質問しなよ・・・
一般の会社員と違い怪我したり風邪で寝込んだり、親の葬式で休んでたりした時は収入全く無いし、
人の収入最低額まで聞きたい程不安なら、リーマンやりな・・・

数字遊びになってしまうが、

平均単価が2,500円で歩合が70％だと仮定してみる。

手取目標が13,000円の場合、売上が19,000円必要。（19,000円×70％＝13,300円）

そうすると、売上19,000円÷平均単価2,500円＝約8本


これなら出来そうだ。ｗ

結論：歩合70％以上のところを探せ！ｗｗｗ

しつこくてゴメンよ。

もっと良いのは平均単価が3,000円のところ。

で、歩合が70％だと仮定してみる。

手取目標が13,000円の場合、売上が19,000円必要なのは同じ。

そうすると、売上19,000円÷平均単価3,000円＝約6本（実働8時間もあれば出来そう。ｗ）


う〜ん素晴らしい！！！

結論：こんなところがあるわきゃ〜無い！ｗｗｗ

結論、全部釣りw
つうか、ｱﾝｶｰﾚｽ打たないから誰が誰にして質問してんだか、まったく判らない…のも釣りか？

んなこたどうでもいいだろw
答たいヤツは答ればいいし、うざいと思ったらｽﾙｰすればいいだけ
全部釣りとかわけわかんね

このスレは梅Ｑをクビになった親父たちと梅Ｑの内勤社員の宣伝合戦の場だな。


それで>>917は梅Ｑ内勤。

クビになった奴がこのスレにいるのか？
バイク便クビになるなんてすごいな

てか梅の471だったかな？
首都高でウイリーなんかしてんじゃねぇ！カス

>>910
50人って幸福連中？
一気にそんなに増えれば、こうなるの分かっているのに、
幸福取り入れたｴﾘたんもｴﾘたんだか、幸福連中はとんだ疫病神だな。

背は体力(金か)の無い奴らから脱落(辞める)していくサバイバル中。

梅Qマジ暇､池袋ハンズのベンチに2時間いるけど､店員の視線が痛くなってきた

>>921

梅Ｑは頭の中が幼稚園児みたいなのが多いからしょうがない。
俺は首都高の中でもウィリーしてもへっちゃらだいというとこ
見せたいんだろ？
もし、失敗して自分で下に落ちて死ぬならいいが、他の車を巻き込んで
伊藤君の時見たく普通に走ってただけのドライバーを不幸に落としいれるのだけは
勘弁してもらいたいよな。

>>919
おう！何でわかったんだよ。ぽまいら梅Ｑの内勤は最高だぜ！ｺﾗ。悔しかったらクーラーの効いた部屋でライダー虐めに参加してみろｺﾗ！

923 そりゃ池袋で待っててもダメだろｗさっさと飯田橋あたりまで改装しろ。よく会社から何も言われないなｗ

>>926も梅Ｑ内勤

>926
俺も梅Qだけど、池袋待機させる馬鹿内勤がいるんだよ。

池袋待機と言えばアムラックスで車に乗って遊んでたら
俺が降りたあと店員のお姉さんが必ずシートにファブリーズしてて悲しくなった。

ダメだこりゃ (:D)|￣|＿
もう上がろう(^o^)/

東京ってそんなにショボイんでっか？大阪の便でっけど、俺は歩合７０％で高速代全額会社持ちやで！ちなみに一ヶ月の走行距離は４０００キロ前後。給料は３０〜３５マソもろてるで！

でんがな！まんがな！って言え(#ﾟДﾟ)ｺﾞﾙｧ!!

>>930
嘘だ嘘だ嘘だ嘘だ
そんなのありえない
もっとリアリティのある
ちくしょうちくしょう

俺は大阪の梅Ｑだけど、月給５０万だよ。
広告通りだから嘘吐いてないよ。

>>933
おまいキムチ臭いなw

関西人はエグイからなｗ
Ｑ見たいなやりかた関西でやったら事務所なんてもやされませ！
ほんまですわｗ
結局だまされやすいイナカモンの街が東京ってことでっしゃろ？
今時江戸っ子は便なんてやらんでしょｗ

東京の実状からすると大阪はバイク便天国だな。

大阪の交通事情考えるとハイリスク・ハイリターンだな
早朝信号待ちしてると、普通にダンプが真横をノーブレーキで信号無視してゆく

そろそろ次のスレタイ案でも考えれ！

【梅雨明け】バイク便 101回目の移籍劇【炎天】


今回もフライングは無効で。

>>893
バイク便でチマチマやってくよりも
SBBでガッツリ稼いだらどうかね？
http://www.asyura2.com/bdlog/asyura4/keiji340.htm

背のみなさま、「前給」という前借り地獄へようこそ
http://www.tominbank.co.jp/for_hojin/maekyu/index.html

ぐたぐたいってる奴は辞めな
周りが迷惑だから

>>940
あったな！そんなのw
それやってる限り仕事地獄なんだよなw