【2007】MotoGP総合 114周目【ドイツ】

＊＊＊＊　　　　実　　　況　　　厳　　　禁　　　！！！　　　＊＊＊＊

モタスポ板のように懲罰を喰らいかねないので絶対に止めましょう

＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊

[前ｽﾚ]
　【2007】MotoGP総合 113周目【英・蘭】
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２なら玉田さんと中野さんがフュージョンして玉子さんに
史上最凶のライダーの誕生

海とゆえば
　　　↓

4ならヒロシが残り全勝

海 百合恵

6なら次戦から綺麗な玉田さんになる

6ならドイツは玉田さんポールトゥウイン

8なら明日は臨時収入２０万円。

ドピュ、スタート失敗転倒wwwwwwwwww
俺涙目wwwwwwwww

10なら俺に玉田さん似の彼女ができる

>>10

お茶吹いたｗマジでいいんか？ｗ

11なら1009の元カノが俺の彼女に

13なら西優勝。西以外全員リタイヤ。

14ならプニ次戦表彰台

15ならエース様がTV画面を独占

16なら羽賀賢二タイーホ

>>1
乙

そういや珍しく玉子さんが画面独占してましたね

ケツだったけど

18ならイヤよイヤよも好きのうちｗ >>11

ドライならそこそこ戦えるってことだな＞DL
よりロードタイヤに近そうなレインが何故あそこまで駄目駄目なんだろ?

>>1乙

久しぶりにロッシらしいレースだった。
ホンダはニューフレームで完全にチャタの問題が解決されたね。
サテライトに供給が始まったら、精力図が一気に変りそうだ。
いつから供給始まるんだろう？

都内No.１激アツ

どうやらドピュの肉体に
去年のKCの魂が宿ってるようだ。

そういや来年のカワサキはこの二人でいくのかな。
あれだけ西がいきなりやってくれると、ヒロシへはオファーしないだろうな。

>>19
コンパウンドが全然違うからねぇ。
むしろロードタイヤとは正反対だし。

いつも思うんだが、レス番10あたりまでいつも玉田さん大人気だなｗ

レプソルは本当に良くなったね

さてライト勢は１０、１１、１２位だから苦戦してるけど
コレはマシンに問題あるからだとすれば
ニューシャーシ来たらよくなるかも

ヤマハのサイトは猿が勝ったレースの更新死ぬほど早いな
ただ、予選落ちのはずの玉田さんがリザルトに載っているのは何故？

>>26
いや、いつも速い。
猿が来てから年々速くなってる。

いやはやMotoGPの決勝とF1の予選が重なって大変だった。
一緒に見てる人どれくらい居る？俺の場合LTも撮ってるから大変。
両方とも面白かったから良かったけど、アッセンでのF1重なりはもう御免。

決勝＆決勝ならなんとか見れるが、F1の予選とかLTのSCショット取ってるし
＃F1予選はQ1/Q2/Q3全部SCショット取ってると面白いんだよ。
丁度Q2の良いトコあたりでMotoGPの最終盤が重なってTV2つどっち見ていいやらｗ

まぁ猿圧勝とマッサポールで良しとするか、明日はF1決勝だｗ

ｆ１話は他所でやってくれ。どうせ荒れるんだから。

>>28
このすばらしいレースが終わった直後に
アホワンなんてゴミ興行の話をしないでくれ。醒める。

ヤマハのSPカラーはいつも酷い目に合うので、期待してなかったのだが
よりにもよってこのデザインの時に優勝とはｗ

ふぉーみゅらーわん（笑）

Ｆ1とMotoGP両方楽しめる人はカップやきそばと屋台のやきそば両方好き。洋楽と邦楽、両方好き。

MotoGPがF1だったら！！


KCとカピロッシが毎週ワンツーフィニッシュ

だからF1の話は止めろって
そんなに荒らしたいのかよ･･･

男も女も好き

>>31
いつも酷い結果のスペシャルカラーだし、スタートも微妙だったし
ＫＣが最初独走態勢だったから、もうオワタって思ったけど
驚異的な速さだったよなー。
37秒半ば何回出してんんだよ

Ｆ１の前にＴＴとつけてみよう

>>38
すごくみたい！ふしぎ！？

TTF1というと辻本とシーソーペダル式ﾖｼﾑﾗGSX-Rを思い出す
500円払って水谷にサインもらった

>>37
あの状況から優勝って冷静に考えたらもんの凄いことだよな！
ロッシだから普通に思っちゃうけど
他のレースで他のレーサーがあんなのやったら歴史語り継がれるよな、マジで

見た目の差より圧勝だったな、あんな追い上げしてよくタイヤが持つもんだ
あれで予選ドライだったらロッシの三味線レースだったと思うと予選は雨でよかったな

やっぱり
ろっしは
格が
ちがうな

>>41
たまにはノリックのことも思い出してあげてください

誰？

KCはこの先もロッシの後ろでフィニッシュできる感じだな
ロッシとｋCの間に入れそうなライダーもいないし、
このまま今日みたいな、あえて無理をしないレースを続けていれば
そのうちまた勝てるだろうし、磐石だな。

そのうちもなにもセパンともてぎは予約済み

>>45
知らねぇの！？もぐりかよｗ
全日本SBKでそこそこ上位走ってるヤマハのライダーだよ

>>48
へー、新人？
そのうちWSBとかmotoGPとかに行って
派手にコケたりしてくれるかな？

今日のロッシには余裕が見えた
いつもＫＣが勝ってるからこういうレースがあってもいいでしょう
ドカ最後に止まってたけどガス欠ですか？

ＮＥＷシャーシのレプソルのヘイデンはだいぶ早くなった気が
サテライトにはいつになるんだ・・・

ロッシが別格な印象を受けてしまうのは
レース展開のせいもあるかも知れない
が、他のライダーなら転けるんじゃないの？
ってところを勝つロッシかっこいい！

>>50
次のテストで供給されるはず
前にグレシーニが、クリティカルな状況だ、って悲鳴上げてたときに
1ヵ月後のテストで新シャーシが供給されるけど、それじゃ遅い！って言ってた

実際もう、特にグレシーニにとっては遅そうだ

ダニはダメな子

ニューシャーシがサテライトに回るのはブルノからって話だな。
サマーブレイク後、あと2戦は現状のままだな。

しかし､岡田が惚れ惚れって感じでロッシのテクを誉めてたのが面白かったなー。
またホンダマンセー解説かと思ったらそうでもなかったね。

>>52
>>54
情報ありがとう

って遅いすね〜供給・・・もうサテライト勢は見ててつらい

サテに新シャーシが行き渡っても、中野さんは底辺に張り付いてそうな気がする。

やっとヘイデンがきたか
しかし玉田さんのドライでの予選の走りはなんだったんだ？
本番がドライになったら、もしかしてと期待したのに....

日本語でおｋ

ところで誰か最高速わかんない？
今回、ヤマハのが最高速出てた様な気がすんだけど？

ストレートでKCがスリップ嫌ってライン変えて、ロッシはレコードラインだけど、ストレートエンドでかなり迫る
そんでブレーキング
KCも進化してて、以前のﾄﾞｯｶﾝブレーキからリリースして進入する様になってんだけど、まだスイッチ的でフロントがポンとあがる
そんで、ここでまだロッシがグンと詰める
その後はKCのが開けはじめは早いみたいで、立ち上がりがドカ、M1はそれから詰めてく、って風に見えた

>>60
motoGP公式見ればいいんでは？＜最高速

>>60
猿とKCは約８�`差

曜日間違えましたorz

あんがと
見た
だいたい6-8km/h差でやっぱKCのが速いんだね
差があるのは１、２周目でなんで20km/h以上も違うんだｗ
20周目も12km/h、ラストラップも10km/h速い
KCも別にガス絞ってなかったんだな

ＫＣガス欠だったけど、日記もガス欠みたいに見えたけど
ホンダ、NEWシャーシ+ＮＥＷ(改良）エンジン？

ロッシがこのままシーズン最後までKCに完全敗北とかならなくてよかった

>>63
日テレならまだ間に合う・・・

>>57
ワークス勢のシャーシに対する不満の時期の割に
新シャーシの導入が早かった気がする。
まあ公式にアナウンスされた話でだけど。
案外中野の要望を取り入れたシャーシじゃないかなとwktk

アッセンはマシン特性の差が分かり易いコースなのにマシン特性の有理/不利が無いサーキットでもある。
ライダー勝負の名サーキット。

>>64
１，２周目って猿はカピの後ろにいたけどカピが遅かったんだよね
(リタイヤの原因が最初から出てたのか？）ＫＣはトップで前に誰も
いない状態だったし

改修はライダーから総スカンだったけどねｗ　　
でも安全に気を遣うのは良い事だ。

>>65
ニッキーもスズキに押してもらってたからガス欠かも
>>68
そうであることを願います

ヒャッハー

ナッハー

寝坊したので125今見た。
パシニはバルセロナで蹴り入れてからバイク直ったみたいだな。
ホッパーが教えたんだろうか。

ここは通さねぇーぜー

ヘイデン表彰台オメ

たろさのインタビューがあるとは

かばちゃんビリーズブートうまいわ。

何となく思ったんだけどﾎﾝﾀﾞの新ﾌﾚｰﾑ言われてるのって去年のﾍｲﾃﾞﾝ車の流用なんて無いよね？
06ﾍｲﾃﾞﾝﾌﾚｰﾑ+NEWｴﾝｼﾞﾝとか・・・
ﾍｲﾃﾞﾝとﾍﾟﾄﾞの走り見てるとﾍｲﾃﾞﾝ→生き生き　ﾍﾟﾄﾞ→戸惑い　に見えた。

フレーム流用なんてできるのか？

確かに、ﾍｲﾃﾞﾝの方が生き生きしてたな。
もうすでに自分のものにしているように見えた。

>>81
いや　流用ってもﾜｰｸｽﾚﾍﾞﾙでの作業ならそのままってのでなくて格になる部分を
使うって意味でさ。
特性が似てれば走る方はｾｯﾃｨﾝｸﾞ楽だし　何より攻められるだろうしさ。

>>83
ホンダ以外は去年のシャシーがベース（またはそのまま）だったりするからな
ま、一番の違いはユニットプロリンク廃止だろうけど

>>84
だよね。

少し脳内妄想すると
去年のV5からV4に変更されたｴﾝｼﾞﾝを06ﾍｲﾃﾞﾝﾌﾚｰﾑ改に積んでもﾌﾚｰﾑ幅が問題になってたとかで
無いし1気筒減って内側の隙間空いてｸｰﾘﾝｸﾞには良いから問題ない。
同じVｴﾝｼﾞﾝだから微妙なｸﾗﾝｸ位置(重心)を合わせるだけで使えるしNEWｴﾝｼﾞﾝで合わせる事も可能。
ﾔﾏﾊのM1は去年のﾃｽﾄ時に990と800の見分けが着かないと言われていたしﾎﾝﾀﾞの改善策として
990車体に800なら近道になる可能性がある。
去年ﾍｲﾃﾞﾝが一人違う車体で戦ってた内訳の１つに今年の800に対してのｺﾝﾊﾟｸﾄな車体ﾃｽﾄがあったの
かもしれない。
何より答えを導くﾗｲﾀﾞｰが居ない。
で06ﾍｲﾃﾞﾝﾌﾚｰﾑ(改)+NEWｴﾝｼﾞﾝと勝手に思ったんだけどさ。
後半戦に向けて俺の妄想も加速するｗ

＞脳内妄想
まで読んだ。


次は脳外妄想たのむ。

>>84
スズキは今期800専用フレ−ムじゃなかったか？
去年の990ですら800を想定したフレームに990載せてたし。

>>86
今回の212Vは中野さんの意見を全面的に取り入れて開発された

また本田は勝てなかったのか
９戦連続で優勝なし

KCもロッシもマシンじゃなくてライダーが速いしなホンダもいいの引っ張らないと

去年の時点で速さはNo1だったからな
足りなかったのは安定感と精神力

中野いったいどうしちゃったのよ

中野さんは後半戦から本気出してきます。

なんか猿負けると叩きが「衰えた」「引退近し」で盛り上がるのに、
今回みたいに猿圧勝すると「マシンのせいだ」「ライダーが悪い」とか
言い訳厨が多いなｗ、猿厨よりお前らの方が鬱陶しいわｗ

>>94
>「マシンのせいだ」「ライダーが悪い」とか
言い訳厨が多いなｗ

だれもんなこと書いてなくね？今回のロッシの勝利にケチ付けてるいるか？

西いいね。kwskがんがれ。

ダニがいまいちパッとしないねぇ･･･
昨日はチームメイトとのバトルを期待しながらみていたんだけど

はやくホッパー様に表彰台の真ん中に立ってもらいたひ。
しかし、猿、やっぱ強よいしカッコええわ。

偽ロレは今日もいたけど、毎回待機してんのかね。

これからもFIAT YAMAHAあのｶﾗｰﾘﾝｸﾞで走って欲しいな
いつも遠目だとｸﾞﾚｯｼｰﾆと紛らわしいんだよなぁ
まぁ無理だけどさ

>>94
今回誰がそんなこと言ってるの？いたとしても片手で数えられる程度だろ。

猿は絶頂の時期（2003〜2005)に比べれば大分衰えたとは思うよ。
しかし、衰えて尚あの実力。

中野さんは後半戦から本気汁出して逝きます。

衰えてるように見えない。

>>99
画質の悪いLVだと、カワサキと見間違える･･･

>>99
グレシーニとエドがだいたい同じとこ走ってるからなw

>>99
今回はスズキと見間違えた。
中盤まで猿江戸ホプクリスが近いとこいたから余計に。

ウイさんが知らない間にポイントリーダーに

俺は知っていたけどな！

ダニはもう駄目なんかね、去年とあんまり変わって無い気がするし
なんか悪い意味で小さくまとまってるなぁ〜って印象だね
kcみたいに突き抜けた何かが感じられないんだよな

250ならば良いがmotoクラスではダメポだね。

ホンダのなかではもっとも高ランクだし、オーソドックスな乗りかた。
癖がないので目立たないが、王道とはそうしたものだから
勝ち始めると手が付けられないライダーになると思うなあ。
レイニータイプじゃない？

勝ち始められたら良いね＾＾

>>109　レイニーって全てが突き抜けた最強ライダーじゃん
ダニとは比べられないよ、ロシならまだしも。

kcががんばってるだけにダニにも頑張って欲しいんだよな〜

まあねらなんてこんなもんだよ。1戦ごとに手の平返し。
ダニなんてもう小物とか駄目だとか言われてるしｗｗ
猿は終わったコールから一転やっぱり最強説の大合掌。
まあそんなノリでいいんじゃないの。一喜一憂して好きなライダーマンセーしとけば

KCの　もっと頭使って走れ→天才　って変身があるんだから
ダニが　オーソドックス→大胆な走り　って変身を希望

>>112
匿名掲示板なんだから誰が書いてるかわからないし。
kcﾏﾝｾｰのレスと猿ﾏﾝｾｰのレスを同一人物が書き込んでると思ってるのか？おまいはｗ

贔屓のライダーが不甲斐無く負けりゃ書き込みづらくなるし、そのまた逆もしかり。

その上最近はライダーを叩けばいいと思ってる馬鹿な荒しもいるしな。

>>114
こういうバカが○○は終わったとか○○最強とか
ヒステリックにテンション上がった書き込みをしてるってのだけはわかるぜ。

212Vの旧型シャーシって去年のニッキーマシンが基礎になってるんじゃなかったっけ？
V5→V4の移行は決まっていただろうし、コーナリング速度が上がる事が予想されてたから
V5エンジンも限界まで小型化して近代的なロングスイングアームの06ニッキー車造ったんだよね？
で、ニッキーがチャンプ取れそうになったからケツ振って荒々しくコーナー進入しちゃうニッキーに合わせた開発になって
出来上がったのが212V

当の本人は怪我の治療でオフシーズンテスト後半になるまでまともにテスト出来なかったし
今年の開発の軸になったダニがそこそこのペースで走っちゃうもんだからサテライトの意見無視してシーズンイン

第2戦のヘレス後にシャーシに致命的な欠陥があるってことHRCが言い始めて毎戦ダニ車が変形し始めたんだよね？
1レース遅れでニッキー車も変形しつつライディングもスムースなコーナリングに変えて
今回のアッセンでやっと成績が出せたって流れなんじゃないかな

>>115
何の証明もできないし、する気も無いけど俺はライダーを不必要に貶すレスを書き込んだことは
無いよ。基本的にmotogpライダーは全員好きだから。貶す気になれない。

>>117
すいませんでした。

>>118
おまい、素直な奴だなｗ

>>116
ホンダはエンジン形式変更して大変なんだろう。
分かってたことだから開発が手薄だったとも言えるね。
でも、見方を変えればホンダだからどんどん開発できてるわけでしょ。
われらがスズーキは去年を棒に振ってると思えばうらやましい。

形式変更とはいうものの、NSRのV4クランクをベースに4stにして
シールが不要な分、前バンクに１気筒割り込ませて
750cc時代のスーパーバイクのピストン、シリンダー、ヘッドをつけたのが
RC212Vのエンジンだって軸間と爆発間隔から割り出されてるんじゃなかったっけ？
その割り込ませた１気筒とるだけだから、って言われてたのに

>>116
スムーズなコーナリングで速い日記なんて日記じゃないやいヽ(`Д´)ﾉ

来年下からﾄﾞｳﾞｨ　ﾛﾚ　ﾃﾞが上がってきたらダニ等の影が薄くなりそうだ
俺のニキーはチャンプだから良いとして、ダニ　エリアス　メランドリが
一気に中二階組みに・・・

レプソルは福井さんを毎回呼ぶべき

>>121
>その割り込ませた１気筒とるだけだから、って言われてたのに
排気量が減った分1気筒減るのでは1気筒当たりの排気量は小さくならないから
高回転化もしにくいんじゃね？バランサーも追加しなきゃならないし。

>>120
棒に振るときもフルスイングのスズーキ万歳！

>>122
今回のレースでスムーズライディングになってたけど
なぜか迫力あったよね

福井社長に「ラグナはわかってるよな？」ってハッパかけられたんだろうな

>>111
最初はみんなの影に隠れて突き抜けた感ゼロだったよ。
強かった時でさえシュワンツ派と2分してたし。
みんなどっちも好きだったと思うけどレイニーの
印象が薄いというアンチヤマハは多いよ。

最初の頃のコアラもいい印象がないんだよな
なかなか勝てねえ奴って
レイニーなんかがいたせいだけど

レイニーが勝ちだした頃、
ケニーをうんと荒っぽくしたのがレイニーだって福田照男が言ってたな
そんで、それぞれを手足長くして、体使ったコントロールにして
スライドがさらに大きくなると、ローソンとフレディになるって

120%レイニーの印象が薄いとは
ありえない･･･。

さてと次は玉田さんが快走したモンダイオオキイデスカだな。
期待するか

信じられないかもしれないけど、表彰台乗るぜ？
玉田さん

N７００はYZR　500系はドカティ　300系は鈴木　１０３系はホンダってとこかな

>>96
隠れてうどん食っちゃうから駄目

御大が周回数間違えてたのもドイツだったっけ？

>>136
そっちの西かYO！ｗ

>>116
去年のニッキー号は212とは別物のはずだよ。
211と212の開発チームは完全に別にしてたから。
どっちかというと、ニッキーの方が212の乗りにくさに面食らったと思う。

ニッキーに合わせて212を開発してたら
あんなにフロントのチャタの酷いマシンにはならなかったっしょ。
あのチャタのおかげで、進入でリヤを振るクセが矯正されたのは
怪我の功名だけどもｗ

インテリさん、更新飽きちゃったの？

いま一生懸命インタビューしています

>>136
マンモスかよ！

>>138
ありがと

岡田さんがヘイデンの好スタートについて聞かれ、ゴニョゴニョ話しにくそうだったけど
何処を改善したのだろうか？

>>143
岡田流のジョークじゃないの？

猿は死なず、だな
KCも、今回も逃げ切れる、と思っていたなら
最後に突き放す猿の底力をまた学習したか？
2強目線ならホント今年はおもしれ〜

スタートのリプレイが出てたときに
嬉しそうに「ミートを改善しましたからねー」みたいに言ってなかったっけ？

直接聞かれた時は「社長が横で見てるから速くなったんですね」とか誤魔化してたけど

誰だこれ？
しがみついてるだけじゃなく、明らかにコーナリングしてるｗ
ttp://www.motorcyclenews.com/upload/195910/images/DSC_0090.JPG

>>147
ｶｺ（・∀・）ｲｲ!!

これは・・・CCDつけた芸人か？
それとも飛んで、服全部脱げるのか？
ttp://www.motorcyclenews.com/upload/195910/images/DSC_0008.JPG

ﾀﾝﾃﾞﾑに勝手に動かれると挙動乱れて危険だとおもうんだが

ガンメンのデザインは傑作だと思う
グレンラガンはしょっぱいけど

プニのスタート失敗→転倒は様式美かな、
また駄目出しされてそうですな。
それに引き換え、西はスタートも下手じゃないしバトルも強そう。
個人的には、最近プニの抜けたキャラがツボではある。

ウエストはまだMotoGPの流儀を学習中なんだろう。
バトルの最中に回りをキョロキョロ見回して間合いを計ってた。
それで、あれだけできちゃうという才能。スズーキに欲しい。

>>153
あげるからホッパーくれ

ウエストはもうちょっと様子みんといかんだろ。
ここ２戦は確かに良いけど

>>154
男組にはロリスが入隊するでしょ。

>>146
ざっと見直してみたけど言ってないなー。日テレ深夜の方で見たからかな？

ドプニエは慎重さに欠けるな。
これじゃカワサキの1-2なんて今シーズン中に実現するか怪しくなってきた。

>>156
あとチェカも入隊予定。

ダニは底見えたかな。
特別なライダーではなかった。

>最初の頃のコアラもいい印象がないんだよな
すげー印象残ってるよ。
忠実で勇敢なセカンドライダー。
若僧がシュワンツ、レイニー、ガードナー、ローソンにモミクチャにされて、でもその位置にはいたんだよ。
先輩カードナーが荒っぽくてドゥーハンは大変だった。
サポートしようと必死にケツに付いてたら先輩が吹っ飛びかけて先輩が目の前から消える。
先輩どこですかぁってキョロキョロ。
先輩の為ならシュワンツやレイニーにも臆せず強引にマシンをねじ込む、これが良かったんだろうな。
先輩、いまのうちに、あれ!、先輩どこですかー、先輩カウル割れてます...どこいってたんですか...

>>160
> ダニは底見えたかな。
今年の KC の化けっぷりを見て、俺はこの手の予想は語らないことにした。

>>152
うむ、ぷにはいいキャラ出している。
スズーキに欲しい。

ダニうんぬんよりも、HONDAがダメダメなだけじゃん
今のHONDAで勝たなきゃっていうのなら、そうかもしれないけど

カピロッシもチェカも旬が過ぎてる

kwskは姥捨て山か！

今のKCの立ち位置って開幕前はダニがなると予想していたのに、意外な展開だなぁ。

俺はダニはメランドリレベルくらいに成長すると予想してたけど

>>165　そうそう俺もそう思っていました。
今のダニはﾎﾝﾀﾞがﾀﾞﾒﾀﾞﾒなのを差し引いてもなんだかｲﾏｲﾁ君ﾀﾞﾆ

本人が一番ツライだろうなー今は。

>>161
>>160とかけて昨シーズンのストーナーと解きます。
そのココロは…

学習能力が足りないでしょう。

>>160は来年伸びる！

>>152
なんでバーミュに突っ込むかなあ。
なんで解説もバーミュよくこけないとか言うかなあ。もう。

07はペドロサイヤー！なーんてみんな予想してたねえ。。。

メランドリイヤーだとも予想してた

>>172
メランドリはアッー！まで読んだ

>>171
こっちの開幕前の番組宣伝が正にそれだった。

ダニ＋プーチ＋ポール・デニングがスズキのホスピタリティでランチしたのだとか。
ダニはスパゲティ食べただけ、デニングも移籍の話はしてない、とコメント。

今のRCVとホンダの対応を不十分、将来は未定、と最近のダニが公言してるのは
プーチ一流の交渉術っぽい。でも最近のはちとやり過ぎかも。堀池ﾀｿは継続は
間違いなし、早々にサインするだろう、と苦み走った顔でコメントしてますた。

ｽﾍﾟ乙＆挟まれ

岡田は分かりやすくていいな
「言えません＞＜」だもんな
「知りません」じゃないんだから、分かりやすくていい

スペイソ乙

ホントにダニがスズキに移籍なら面白いな
マシンの完成度もあがってるところだし

ダニ+婆　　最も面白みのない組み合わせ
ダニ+アホ　最も面白い組み合わせ

後者きぼん

小山はモテギで優勝

じゃあ博一と書いてヒロシも

どうでもいい話だが聞いてくれよ。

さっきガソスタで給油中にmotogpのDVD見てたら
ガソスタの兄ちゃんが
「motogp好きなんすか！？僕トーマス・ルティのファンなんですよ！」って。
ルティってまた渋い所ついてくるよな・・・ｗ

>>161
KCは化けてないよ、最初からただならぬ才能は認められていた。
ただ馬鹿だっただけ。
あんなに速いのに、転ばなければ、そういう思いの裏返しで厳しく言われてた。
ダニにはKCと同等以上の才能と期待していたんだけどねぇ。
平凡な天才で終わりそう。

平凡でもいい天才でありたかったよ。

ちなみにニッキーには非凡さを感じている。
特別な天才しか踏み入れる事が許されない領域に努力だけでしがみついてる感じがするんだよね。
根性、忍耐、努力、こんなダサいチャンピオンは初めじゃない?

だっせー

>>184
　　　　　　　　 　 　 　 .　-―-　.　
　　　　　　 　 　 　 ／　　　　　　 ヽ
　　　　　　　　　　//　　　　　　　　 ',　
　　　　　 　 　 　 | { ＿＿＿＿＿ 　|
　　　　　 　 (⌒ヽ7´　　　　　　　 ｀`ヒﾆ¨ヽ
　　　　　　　 ヽ､..二二二二二二二. -r‐''′
　　　　　　　　/´ 〉'"＞､､,,.ィ二¨'　{.　 ヽ　 　　 ＿　＿　　　　
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　　　　　　　　 {（,|　`'''７､,. ､ ⌒　　|/ﾆＹ　{　　 　 　 　 　 　 　 ＼
　　　　 　 　 　 ヾ|　　　^'^ ′-､　,ﾉr')リ　 ,ゝ､ｰ｀――-'- ∠,_　 ﾉ
　　　　　　　　 　 | 　 ｢匸匸匚|　'"|ィ'（　（,ﾉ,r'ﾞへ.￣￣,二ﾆ､ﾞ}了
　　　　, ヘｰ‐- ､ l 　｜ /＾''⌒|　　| |　,ゝ )､,>（_9,`!i!}i!ｨ_9,）　|人
　 -‐ノ .ヘー‐-ｨ ヽ 　!‐}_＿,..ﾉ　 ｜| /-‐ヽ| 　 -イ,__,.>‐　　ﾊ　}
　''"/／ヽｰ､ 　ﾉヽ∧　`ｰ一'´　／　|′　丿!　　, -===- ､　　}くｰ- ..._
　 /／＾＼ 　ヾ-､ :| ﾊ 　￣　／　ﾉ　|.　　{ {ﾊ. 　Ｖ'二'二ソ　 ﾉ| |　　　 ｀ヽ
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/　 　 <＾_,.ｲ `r‐'ﾞ :::ヽ 　＼　｀丶､ 　|、 　　＼＼'ｰ--‐''"／／
＼＿＿_,／|　 !　　::::::l、　　＼　　＼| ＼　　　＼ヽ 　　/ ノ

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　　　　／　　 ⌒（__人__）⌒ ＼　　　　ちなみにニッキーには非凡さを感じている。
　　　　|　　 　　　|r┬-|　　　　| 　　　　特別な天才しか踏み入れる事が許されない領域に努力だけでしがみついてる感じがするんだよね　　
　　　　 ＼　　　　 `ー'´　　 ／　　　　　根性、忍耐、努力、こんなダサいチャンピオンは初めじゃない　
　　　　ノ　　　　　　　　　　 　＼
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　|　　　　|　　 l||l　从人 l||l 　　　　 l||l 从人 l||l　　バ　　　ン
　ヽ　　　 -一''''''"~~｀`'ー--､　　　-一'''''''ー-､　　　　ン
　　ヽ ＿＿＿＿(⌒)(⌒)⌒)　)　　(⌒＿(⌒)⌒)⌒))

a

>>184の非凡さに嫉妬ｗｗｗｗｗｗ

なんつーか、天才論や人間の才能の平凡･非凡を語る前に
遍く深く物事を考えて語ってるつもりで、肝心の自分がどんなものか
未だに見えてないような状態を一日も早く自覚できるといいな。
毎回見ててつらい>>ID:VA8Rfku4

妄想激しそうなのはわかるけどそこまで叩いてやらんでも．．．

最近、玉田株が再び上昇。。
チームをある程度まで成長させとる姿が似合う。

毎回毎回「こいつら全員スゲー、頭おかしー」って単純脳で見ている俺はきっと勝ち組ｗ

ＧＰライダーのトップクラス数人はもう天才とは呼べない
「　神だ　」
凡人は彼ら能力を理解する事すら出来ない。
まして
論評を加える行為は、釈迦に説教をするに等しい！！

さぁ　食いついておいで（爆）

俺は阪奈の下りならロッシに勝てる。

俺はブレーメン通り商店街をチャリで疾走してるときはロッシを越えてると思う。マジで。

俺、虹エロ画像の保有枚数ならロッシに勝てる。

猿「俺、三次エロの体験なら>>197に勝てる」

ロッシは童貞

スクーターレーサーの俺はスクーターレースならロッシに勝てる
と思ってたが、ロッシのBW'Sのウィリー動画見て
こりゃ負けるかもしれんと思った。

ロッシはスクーターで市街地レースに明け暮れていた
ハンパでは勝てないと思う

ちゃんぷでもヨメよ
日本のスクレース甘くみんな

ちょっと向こうに日本のスク持ってっただけで
５０万１００万の言い値で買われちゃうんだぞ

>>202
ﾛｯｼ本を読めよ。
ｽｸｰﾀｰのﾎﾞｱｱｯﾌﾟやらHONDAの50ccやらをﾁｭｰﾆﾝｸﾞして走りに明け暮れていたと書いてあるぞ。

ヘイデンは最高にかっこいい

>>203
でも正直、スクーターレースのレベルは日本が一番高いよ。
ま、ロッシが本気でスクーターに取り組めばあっという間に世界一になりそうではあるがｗ

こんな すくーたーに まじに
なっちゃって どうするの

もうお前ら会って本交換しておとなしく読めよ。

ロッシ、スクーターでトップになれるかな？
体格とか体重とかモロに影響するんじゃないの？

ダニ＋プーチとくるとRHの４コマを思い出すね

>>208
んだね。身長が高いせいで体重がネックになってくるかもしれぬ。

猿はＦＩＡＴ５００貰えるのかな？
リアルルパン３世見てみたいんだが

ロッシ本読んでないから知らんけど
昔たしかにインタビューでスクーターレースは
ステップワークがやりにくいから苦手と言ってたぞ
走りまくってたけどレースのTOPレベルに勝てる自信は無いって感じじゃない？

流石にそれはないんじゃないか？手足が長いのは不利かもしれんが。

すく〜た〜なら猿にかてるとか〜〜♪
夢見たりするのは〜〜じぃゅうだ〜!!!!!

>>200
ﾛｯｼのBw'sｳｨﾘｰ動画きぼんぬ

早さなら絶対ロッシに負けない自信がある。(`･ω･´)

ｼｬｷｰﾝじゃねぇよ、我慢しろ

>>216
KC乙

>>216
最速のおかずはなんだ!!

F1やってるな
コーナースピードが二輪とは比べ物にならんくらい速いな

でもつまんね。

このハイドフェルドってMotoGPでいうと誰くらい？
チェカ？

Ｆ１スゲー速度で一列に並んでクルージングしてる

なんだこりゃ

>>221
メランドリくらいかな

タマダさんは？タクマ？

F1の話はがむしゃらでやれ

>>224
ｋｗｓｋにいた時の王子

>>224
スズキ亜繰りくらいかな

F1ワロタｗｗ
見てたかいがあったｗｗ

某所からコピペ
http://www.youtube.com/watch?v=4Vkm2EklsOY&NR=1

タマダさんはアグリかー
じゃぁ今期も駄目だなｗ

>>230
予選落ちの常連だしね

>>225
がむしゃら閉鎖したじゃんｗ

>>220
シケインの切り替えしとか気持ち悪いくらい速くてビビるよな〜

でもつまんね。

デカすぎるんだよな。F1。
全長全幅共に今の半分になったら見てやろう。

もうF1はさ、アクセルとブレーキはボタンでいいだろ
ゲームをコントローラーでやるみたいに、TCでアクセルなんて
微妙な操作いらないんだし。

そんでもってCVTにしちゃえよｗ

>>232
シケインのパススピード200キロだぜ、すげぇな。

でも二輪のあの切り返しのほうがゾクゾクする。

アグリん時はフルATだったんだよな
しかもサーキットのコーナーまで入力してあって
何にもしなくていいほどの

でも、ドライバーがミスするとプログラミングとズレてくるんで
ブレーキでシフトダウンする様になったらしいけど

今年のF1をMotoGPに置きかえるなら、
シーズン序盤はロッシとエドの一騎討ちだったのが
途中から突然ニッキーとダニの独走になったってカンジ？

TVUでF1見てたけど10周くらいで寝ちゃって、起きたらフィンランド国家流れてたｗ

>>234
確か来年からTC禁止になったはず。

>>238
マジで？オンボードカメラの速度やアクセル開度、ブレーキ使用メーター
の表示のときアクセルオンになったとき

「ＴＣ」って表示がちかちかするぜ。

早く寝ろよ

>>240
寝たいんだが、金曜の夜の予選をG+で見たいから夜更かししてな…
リズム狂ってな。

仕事だし布団はいるかな。

おやすみ。お前も早く寝ろよ。

>>235
F1→ハンドル切ってるだけ
GP→体全体で曲げる

だからね。
小手先の技術勝負の四輪より
動物的な運動能力の勝負の二輪が面白い。

中野玉田のいいわけをインタヴューで流すくらいなら

勝ったロッシのインタビューすべきじゃね？

日テレ

>>243
それが日本人

>>186
元ネタなんだ？

>>242
そんなこというならマラソンの中継でも見てろ

朝焼けの中を疾走するランナーの姿はそこにしびれるあこがれるで
それを空撮したりするカメラも震えるぞハートだ

>242
別にF1厨の肩を持つわけじゃないけど、そういう貶し方は正直良くないと思うが。
ハンドル切るだけで曲がるなら、免許と金さえあればみんなＦ１ドライバーになれるだろう。
一般人は四輪でレースディスタンスを走りきることすら難しい現実を知った方がいい。

一般人はマラソンで完走することすら難しい
みたいな話か

>>247
免許と金だけじゃ無理だな。
コネと太い首も必要だ。

>>245
jojoも知らねーですか

GPライダーもF1ドライバーもとんでもなくすごいんだろうけど、
レースはGPのほうが見てて面白い。

バトンがフェラーリに乗っていれば優勝争いできる
F1ってそういうものだよ

ナカノさんが２１２ｖに乗れば優勝できると考えていた時期がありました。

F1房うぜー
いいかげん他スレでやれよ

>>253
君の脳内で優勝させてあげてくれ。もう来年はいないからな

>>255
ｵﾚの脳内では２勝したぞ。
半年前の脳内な　　orz

ま、今回の日記には燃えるものを感じた。
去年と違って今年の日記はかっこいい。

ってことで。

>>247
むしろスタートボタン一つ押すとゴールまで何もしなくても走りきるように
プログラムして純粋に制御技術力を競っても面白いんじゃないかと
思った

まだ　えふあんの話題かよw
ったくﾝﾀﾞｦﾀはきめぇなぁ

車にアシモでも乗せとけよwww

モータースポーツ板に
「F1とMotoGPどちらが面白い?」
スレでも立てて、そちらで思う存分やってろ

何で今年のニッキーはかっこよく見えるんだろう

>>261
今まではホンダは速くて当たり前、勝てないのはライダーのせい
って印象だったのが、今年のホンダはクソ、それなのにニッキー頑張ってるｶｺｲｲ！

じゃないか？ペド専用車として開発された不遇もあるし、日本人って判官びいきじゃん。

ああたしかに。いまのヘイデンの立場って日本人好みではあるね。

哀しみを身につけたキャラにかわったのかも。
悲哀が身に付いたナカーノには闘気を感じないけど。

落ちぶれた主君に忠義を尽くし、絶対に勝てないとわかっている戦に赴く若武者みたいな。＞平田

インテリ更新遅いな・・・ここが荒れてるせいか・・ｶﾞｸｯ

日記には悪いんだけど、
くやしくて泣きはらした男の子が
やっと泣きやんで立ち上がったって感じがする。
けなげさが好きになった今年。
応援してる自分に気付いたアッセン。

もし優勝した時にはロッキーのテーマで表彰台に上がって、台のてっぺんで「エイドリアーン！」と
絶叫連呼してもらいたいｗ

>>265
それだ！！
最近ＴＶに映し出されるﾆｯｷにﾊｧﾊｧする理由がやっと理解できました

ドカファンなんでまったくその気持ちがわかりません。

俺は「アメリカでは一番星扱いだった平田が、MotoGP界にやってきて
レプソル入り（俺は当時優勝に一番近い場所と思ってた）して
もみくちゃにされながら、コツコツずっとやってきた」
という設定からﾊｧﾊｧだったけどなｗ

アメリカのスポーツ界全般に言えると思うんだけど、大雑把な印象がある。
まあスポーツに限らず生活レベルでも。
そんな中、大雑把な環境から抜け出して針に糸通すような毎日を過ごして、
「普通のアメ人なら投げ出しそうな思いをしてるんだろうな〜」とか思ったり。

だってずっとアメリカ国内でチャンプやってる方が、収入とステータスは
アメリカ国内に限れば上だったんじゃないの？
それなのに挑戦しつづける姿勢が、日本人の俺に刺さった。
プロジェクトXみたいな。

現地、現場じゃボロカスでも国じゃ大きく取り上げられてるよ
サッカーのナカタみたいなもんだ

ナカタよりいいのは活躍続けてる兄弟がいるし、凱旋GPじゃ勝ってること
結果主義のアメだから、タイトルとったのもデカいね

つうか、チームが残留させてくれてたからだろ。
他のライダーだってHONDAのファクトリーに居残らせてくれるなら、
大抵は居座るだろ。

中野はカワサキに戻った方がよくね？

これでペドに逃げられたら本田は笑いもんだな。

アメリカで〜？全然そんなこと無と思うけど・・。
ニュースに出るのだってアメGP関連でのみじゃん。
まあアメリカのバイク雑誌の表紙飾ったりしてるから
知ってる人は知ってるだろうけど。

一般人はバレンティーノ・ロッシの名前すら知らないのが普通だよ。
バイクもクルーザーがやっぱり一般向けだし。それにしたって人口も少ない。
そこに限定した印象としては日本とあまりかわんないよ。
「バイク？危ないって」「レース？バイクの？オフでもドラッグでも無いやつ？」
みたいな。そもそも地上波（こっちでみんな入ってる一般的なケーブルTV）でやんないし。
今度のアメGPは限定でやるみたいだけど。

アメリカだと、
カーマイケル>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>ニッキー
じゃねぇの？

合衆国でサッカーやってるヤツだって
バレーボールやってるヤツだって、水球やってるやつだっている。
日本の俺らがケンタッキーキッドを知ってて応援してる。
それで十分じゃないか。あれっ、玉田さんを応援してな(ry

結局バミュレンはウエット限定だし
ホプキンスも猿/KC/ダニ/日記に劣るし
今期はどうあがいても4〜6番手をウロウロするんだろうなぁ

アメリカ国内では若者が金にならないからダートトラック離れが激しい中
日記が活躍してもう一度人気が復活する事ががダート界の願いらしい
日記は2001年からSBに専念するよう言われたけど
俺にはまだダートで学ばなきゃいけない事があるって止めなかったんだよな
このまま日記が消えるともう栄光のアメリカン時代の技術が否定されるようで哀しいな

そういうこともあるね。
一方、歴代チャンプがロッシを高く評価するように
相変わらずトップライダーたちのレベルはとても高い。
日記もたくましいトップライダーへと育ってきたと思う。
素晴らしいレースが続いているのを喜んでるよ。

以前はそうでもなかったが、最近はサルくんの必死さが伝わってきて
見てて楽しい。やっぱね、独走のレースはつまらんよ。ポールポジションじゃ
なくても、トップスピードが遅くても、技術で抜くっていうのがいいね。
Ｒ１欲しくなっちゃうじゃんか。　という俺はＣＢＲ乗り。
あ、ヤマハのtouchin' your heart のCMも好き、特に音楽。
Reuse, Reduce, RecycleのCMは嫌い。

みんなﾆｯｷにﾊｧﾊｧなんだろ？正直に言っちゃえよ！

まるでKCが技術で勝ってないような言い草ですね

今のダンロップ見る限り、原田の最後の年の頑張りは実は凄かったのかもしれん。

>277
NBAコービー＞＞超えられない壁＞＞NASCARゴードン＞＞AMAカーマイケル＞＞ニッキー
って感じじゃない？一般的な認知だと。
あ、でもNASCARは関連グッズがスーパーにあるぐらいだし、
地上波でも放送ガンガンしてるしで、４大プロリーグに近い存在なのかもしれない。

おれは日本人だからニッキーのアメリカでの評判はどうでもいいや。
今のポイントではチャンプ狙いで守りの走りをする必要もなかろう、
新シャーシでガンガン前に出る走りを期待している。

アメリカで認知されていないのがニッキー
アメリカ中の女から認知を迫られているのがコービー

誰が上手いこと言えと・・・

>288
ﾒｶﾞｯｻﾜﾛｽ
recognitionで両方いけたっけか。ちょっと調べてみようｗ
ちゃんとしたアメリカンジョークにできるかも。

はいＫＣはドカの技術で勝っております。
いいやブリジストンの方だな。

針が見えてますよ

そんな事いわれたらカピの立場は？

>>291
でもBSを一番上手く使えてるのはKCだし
あれだけタイヤを信頼し見事にコントロール出来る力はハンパじゃない
バイクやセットも違うから同列には語れないけど、タイヤが滑っても
KCはタイムの落ちがすごく少ないし

何よりレースではミスしないし転けない、すごい集中力だ

ＫＣをアホの子と叩いていた頃が懐かしい・・・

じゃあ今年は誰を叩こうか。

伊製バイクがチャンピオンになるのは日本国民として承服しがたい。

ライスポ総集編のDVDで宮城がニッキーはアメリカで恋人にしたいスポーツ選手で1位になったって言ってた気がする

>>297
でも日4、伊1じゃあ孤軍奮闘のドカを応援したくなる気がしないでもない。

>298
本当のところは知らんけど、それってバイク雑誌かなんかのアンケートじゃないの？
本当に無作為にその質問をアメリカでしたら、二輪乗りはランク外になると感じるんだが。
仮にMotoGP関連雑誌・サイトで日本で同じ質問したらやっぱりGP乗りが上位に来ると思うし。

ネット上でインターネット利用率のアンケートして100％になったのと一緒だな

マリオ・アンドレッティが有名だよね。

やっと表彰台の上れて大喜びホンダ（笑）

ニッキーて、サーシャ・コーエンと付き合ってるとかゆう話がなかったか？

そんなうわさ話は心底どうでもいい

>>303
ヘイデン以外にも3人は乗ってるが…

しかも他の3人は２位、ヘイデンは３位なのに

1年ぐらい住んでたけど、ヘイデンの知名度はアメリカでは低くないけどね。
シーズン中は、週に１度は、スポーツニュースに名前が出る。

＞＞２９８
宮城の言う事はあてにならん
１見たら、１０，１００知ってる様な言い方する上に
情報が間違ってる事、多々。

アメリカでのGP事情って言うと
ケニーシニアのお隣さんがずっとヤマハの
ピアノ関係の仕事してると思ってた。とか
ケニージュニアのお隣さんが、プレステで
モトGPのゲームやって初めて、お隣さんが
世界チャンピオンだと知ったとか
そんな事があったな。

それはどうかな？

ロッシが大卒何年後の社会人の例えとか、後ろにいるRCVの排気音の聞こえ方とか
後ろに付かれてるKCの焦りの心情とか具体的に判り易いし、309のような初心者には優しい解説だと思うけど。

>>306は>>304へのレスです

最近宮城の怒涛の解説を聞くと興奮するようになってきた

宮城の町田に対する態度がやけに高圧的でおもしろかった

>>310
でもやっぱり殿かノリックがいいでつ

>>283
ﾗｸﾞﾅｾｶでﾛｼ・KC置き去りにしてﾆｷｰ・ｴﾄﾞ・ﾎｯﾊﾟｰの三つ巴やったらﾊｧﾊｧする

おかしいな、エドワーズがトップ争いするシーンをイメージできないぞ？
なんでだろう…

雑念を捨て去りなさい

>>315
昨年快走したバーミューレンの存在を忘れないで下さい

インテリさんが未だに更新しない件

インテリの中の人はきっとプラモ作ってて時間がないんだよ
コニミノとかLCRとかニンジャとかタミヤが出してるから

予選の更新は早いのに、決勝は時間かかるよね

予選結果は鮮度が命だからな。決勝の後の予選結果などごみも同然。

インテリさん、意外と原稿チェックを各社に出してたりして。

公式リザルトのFastest Lap of Each Rider眺めると
ホンダサテライトが下位を牛耳っている

だって、今年のＭotoＧＰは馴れ合いレースみたいでつまんないんだもん。
ＳＢＫのほうが殺伐としてて面白い。
禿先生がいるといないとじゃ、ぜんぜん違うなｗ

SBKは翌々週にjsportsplusでしか見られないから興奮度が下がってしまう。

MOTOGPに比べるとカメラワークも悪いし、動作ももっさりしてるのが見てて辛い

でも接戦が多いから面白いんだよな

良くも悪くもピレリワンメイクが効いてるのかな

>>325
あなたはホンダ乗りですか？ｸｽｸｽ

SBKがもっさりしてるとは思わんなぁ

>>329
というか、タイヤ性能が良すぎるんだよね。Ｍｏｔｏは。
排気量がダウンしても、BS、MIの競争でタイヤ性能が上がってるから
大型排気量独特の緊張感が薄れてるよね。
数年前まであった暴れ馬的な危険性が、今のMotoGPにはないような気がする。
>>330
いいえ、ヤマハ乗りでつ。ｗ

ホントビアッジが顔出してくれるだけで、空気が引き締まるよな。
今年のGPには緊張感がタリン。

いまのGPマシンはクラッチ切らなくてもシフトできるし
空ぶかしもコンピュータが勝手にやってくれるらしいしなあ
ある意味スクーター

>>331
GP見た後に見るともさもさしてるよ。

>>334
それドカくらいなもんだろ

>>336
スズキモナ

GPが暴れ馬っぽかったのって2003年までかな
あの年は1009もドリフトしながら走ってたな・・

大学ラグビーも面白いときは面白いことを否定しない
ハンカチ斎藤田中のスター対決の構図も世間から注目されて当然だと思う
最近は元プロが社会人に戻れるらしいから清原がNTT関東辺りでプレーすれば興味を持つ人間がいても当然だろう

あぁ･･･そうだな･･･

次はションベンだ

なっ、飽き飽きしたろっ？

おまえのレスには飽き飽きだ

そういうつもりやがな

あほって迷惑だよね

ID:D0AaVem4は迷惑

>>345
それはホッパイのことですか、それとも去年のKCですか？

基本的にこのスレは脱線しすぎだｗ

まぁレースの期間がながいから仕方ないけどな

ニョッキー・ヘイデン

１ニョッキ

じゃあ玉田さんの栄光の軌跡でも語ろうか

バレンティーノ・ニョッキ

だめだ

イタリアーノに占領されてしまった

ではGP界のバンビーノは誰か話そうか

ｽﾍﾟｲｿﾀｿがいないとすぐこの様だ。
ｽﾍﾟｲｿﾀｿ、ニッキー復調とかやっぱりロッシ強いとかｽﾍﾟｲｿのマスコミの適当さを伝えてくださいよ。

いまや時代はウノ爺

だがバカンス

SBプラネットとか翻訳してくれる英語自慢の猛者はおらんかのう

スープの画像キャプションは面白いけど、記事はたいしたのないじゃん
今面白いのはヨタとばしまくりのクラッシュで、とりわけコラムが最高

>>359
きょうから君がヒーローだ
翻訳ヨロ

ペドロサはどこへ行くのか…。

KCは去年のザクセンはすっころんでレースは走ってないんだよな

ロッシのラップトップに貼ってある、ゼッケン１９はOJの？

去年AMAから来た訳じゃないんだからｗ
KCはGP歴７年だぞ

>>363
バウの

>>364
Moto GPマシンで走ってないって言いたいんじゃないか？

黒KCも姿をあらわしたし、いったいヤツはどこまで成長するのだろうか。

MCNにはボディワークが改善されるから
GP7はさらに０．５秒/周速くなるって出てる

これ以上まだ速くなるのか

そろそろ玉野さんも本気出さないとヤバいね

そのうち質量を持った残像になりそうで怖い。　ちょっと手当てが必要かも・・

じゃ来年からデスモ機構じゃないバイクは１２００ｃｃまでOKにします

>>359
よく読んでないだろ。あそこはたまにすごい独自記事がある。

カワサキさん、いい加減レースサイトの表紙画像を西にしてあげてください＞＜

>>372
逆だろｗ
DUCATIのみ1200ccおｋ

>>372
皮肉が利いてていいね。
SBKではドカだけ1200にしろってごねてるんだよね。

シャレの通じない人って嫌よね

SBKのレギュ変更、この間正式発表されたばかりなのに、
週末のドカイベントで早速1098お披露目されてベイリスが乗ってますがな

1200ｃｃまでなら1098も1200ｃｃにボアアップするんかな

なにこの既出スレ

半年ROMってろのAA↓

380は半年ROMってろ

>>381
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　　　　　　　　　　　　　　　　ロムッテロ兄弟
　　　ハントシー・ロムッテロ　　　　　　　ハンツキー・ロムッテロ
　　　　1952〜　　アメリカ　　　　　　　　　　1955〜　アメリカ　

一番良いのはストーナー禁止か。
ストーナーさえいなけりゃ０勝のしょぼいバイクなのに

>>373
ヨタって言葉の意味しってるかｗ

>>383
たしかに。

バラツキに乗られたら真の評価は得られない
ってだけのような、、、

バロスにタイヤの良いやつ履かせたら面白いと思うが
ＫＣのタイヤと違うと思うけどな。

妄想Z

まあこのスレの100%は妄想で出来てるからな

俺が童貞なのはガチ

中野にニッキーのマシン与えたら面白いと思うが。
ニッキーのマシンとは違うと思うけどな。

嗤える妄想より笑える妄想をよろしくｷﾎﾞﾝﾇ
呻る右手の摩擦音も高らかに「馬鹿には解らんオレの高尚なるレスを嫁！ｼｭｯｼｭﾊｧﾊﾊｧ」
みたいなオナニーレスはしばらくいいです

マシンより思い出

岡田とジベルナウってどっちが顔長いの？

絶対的な長さならジベルナウだけど身長との比率でいけば岡田
という妄想

今回のダッチTTでの勝因はいつものロッシと違いは一旦KCの前に出たあとは一気に引き離しにかかった事
この走りができればタイトルも不可能じゃない
逆にKCは抜かれたら意地でも抜き返してバトルにもちこみ消耗戦にもちこめるようじゃないとタイトルは厳しいね

>>396の観察眼に脱帽　すごいねー＾＾

ええ？
最後3周くらいまで後ろでプレッシャーかけて最後に抜いてちぎる、
以前のロッシの勝ちパターンに戻っただけジャン

F1みたくさ、レース中に必ずタイヤを交換しなければいけないルールにしようぜ。
全員、ＭＩ、ＢＳ、ＤＬをはかなければならない。　
予選１種類、決勝残りの２種類としたら、みんな予選はＤＬでいくよな？

くだらんレスで早400

>>399
むしろくじ引きの方向で。

ネタ切れ。

じゃあカピ嫁とKC嫁の確執でも語ろうぜ

結局ロシとストナが熱いバトルでミス連発して、ペドが優勝1回でチャンプになったりして〜

いつの間に優勝したんだ？

調子を上げて来たホンダと意外な健闘のスズキがこれからのレースをかき回してくれると非常におもろい。
カワサキは。。。。えと。。。

8耐の体制
清成＆Jトスランド（サブ岡田）
Jレイ＆Cチェカ

ヨシムラが、渡辺＆酒井＆青木、秋吉＆加賀山

ヤマハが、ノリック＆Jスタファー、中須賀＆大崎組

今年はチェカ様の番か…
ノリックとのペアは、タイヤがDLだったので玉田さんかと思ってたよ。

【鈴鹿8耐】ホンダ、清成龍一＆Ｊ・トーズランド組とＣ・チャカ＆Ｊ・レイ組で参戦
http://news21.2ch.net/test/read.cgi/mnewsplus/1183457798/

ﾁｬｶｗ

ｴｰｽ様とBSB走っている二十歳か
よく分からん組み合わせだ

なんかパッとしない面子だね。今年の８耐。

ＧＰライダーが軒並み参戦してた頃が懐かしいﾆﾀﾞ

去年エド組が優勝してればなぁ・・・まぁｱﾚこそがエドの様式美だがｗ

キヨ＆トスランド組がチャカ組に負けたらGP行き無しでいいな

>>413
　様式美にしても早過ぎ…あれじゃ、何しに来たんだか。。。

スペンサーもびっくりの速攻リタイヤだったからなｗ

>>412
バイクもパッとしないし、草レースらしくていいんじゃね。
三重県の山奥でやってる草レース。

普段は2輪の不人気を嘆くくせに、こうやって文句・皮肉ばっか言う奴いるよな

>>418
実際ぱっとしないだろうが。これで盛り上がれるか？

俺は盛り上がれるな

>417
行った事ないだろｗ

８耐やってる連中の頭の中にあるのは、バイクブーム→バブルと続いた頃の
２０万人クラスの観客と、何もしないでカネくれたバブルスポンサーだけ
自分らは何の努力もしないで、景気よくなってくれれば・・・ってしか言ってない
ダメだよ、あんな連中

>>422
景気が悪くなってバイクブームも去って、
参戦ライダーはショボくなってマシンはブサくなってじゃ
そりゃ観客増えるはずないわなあ。明るい材料が全くない。

何でもバブルのせいとかおっさんは言う

何気に阿部さん8耐初参戦か

まぁ俺は細かい事気にしないで盛り上がってキマ

>>425
思い出参戦か

ｲﾝﾃﾘｷﾀｰ

ｷﾃﾈｰｼﾞｬﾝw

ttp://www.autosport.com/news/report.php/id/60449

ヤマハもニューマチックだってよ。

ジミンのキューマチックはやめたよ

あ〜つまらん

糞スレ化にも程がある

ホンダはいつまでバネなんだ

>>431

　　　∧,,∧ 　 /⌒ヽ
　∧ (´・ω・) (・ω・｀) ∧∧
(　´・ω)　Ｕ) ( つと ﾉ(ω・｀ )ｺﾚﾊ・・
｜　Ｕ (　　´・) (・｀　　)　と ﾉ
　ｕ-ｕ （l 　　 ) (　　　ﾉu-ｕ
　　　　 `ｕ-ｕ'.　`ｕ-u'

連敗の悔しさをバネにするまでの間

もうバイクにコンピュータとか禁止にしようぜ。
職人がカンで作るワークスマシン。原点に戻るのだ

>>436
そんな世界選手権カテゴリーがあると面白そうだね

もっと電子制御増やして市販車にフィードバックして
トラコンで、パワーかけすぎで滑ってもこけないバイク。
２ストしか乗れない俺でも乗れるエンブレほぼ無しバイクを作るんだ！

こんな殺伐としたなか国内向けラインナップ
ttp://www.rikuoh.com/byke/07newbike/honda.html

VTｦﾀﾜ…ヤマハは既に壊滅だが

エリのかわりデュハメル
ttp://www.crash.net/news_view~cid~6~id~150624.htm

>439
バイク便の中の人ｵﾜﾀｗ
つーか250モタード終わるの早すぎないか？
ホント国内向けの中型死んでる。
台湾から輸入するしかないんか？＞ホンダ２５０

よく見たら各メーカーｵﾜﾀ。
ヤマハは元々だけどラインナップ死んでるし、そもそもカワサキと同じ数だし、
スズキはSV４００終了だし、
カワサキはエリミ２５０とバリオス終了。でもZZR４００と２５０は続投なのねｗ

ヤマハのMotoGPへの資金投入額を考えると、金はあるのに国内やる気無し、
ってのが余計感じられて寒いね。

中型をシコシコ売るより大型を売ったほうが儲かるから

大型持ってる上で言わせて貰うけど、「もう一台」って思ったときに
おっきなスクーターやモタードしか無いんじゃなぁ。
リッターネイキッドだから、２５０あたりで元気のいいのに乗りたいよ。俺は。
２５０エリミのエンジンでカウル付きとかやってくんないかなぁ。

>>444

それ何てZZR　？

>>439
それって今年の生産分終了ってことだろ

>>440
15年ぶりにGP参戦の39歳たあ、実現したらサプライズだな。
いくらラグナが特殊だとしても、ザクセンと別のライダーを使うと
いうことなら、サマーブレイク明けにエリアスが復帰するとグレシ
ーニは読んでいるのだろうか?

>>439
国内市場ｵﾜﾀ＼(^o^)／

次の車検が来たら250クラスに買い替えようと思ったのに…

２５０のレプリカほしいよな。
６００は車検通すの面倒だし免許も取りに行くの面倒だし重いし。

>>447
エリはブルノ目指してる
ttp://www.motorcyclenews.com/MCN/sport/sportresults/mcn/2007/july/july2-8/july0207tonieliastargetingbrnomotogpreturn/?&R=EPI-92435

あとはコレだなｗ
ttp://www.superbikeplanet.com/image/2007/mgp/assen/3/3.htm

>449
ttp://image.blog.livedoor.jp/saitanya_f/imgs/4/7/474d099e.jpg
ホンダがこれ出せばおｋ。

>>449
2年に一回くらいイケよ
ネットで予約して一時間で済むだろ

スーパービップタグなのねえ。
そんなタグがなくったって顔パスがあるだろうに。

>>439
VT系エンジンもとうとう終了かあ

ペドロサがスズキと接触か…

ロッシもスズキと接触か…

ニッキーはドカと・・・・

ドプニエはバーミュレンと…

植草教授は・・・

手鏡と・・・・

篠沢教授に・・・

TSRは他チームと同じJSBマシンで参戦して優勝してください

つまんねーネタカキコ最悪だな（　´,_ゝ`）ﾌﾟｯ

>>462
空気嫁。

>>463
反論できないだろ。

もう来年の移籍話かよ
よっぽど今期のＧＰがつまらない証拠だなｗ

MD212Vは作らないのかな？
楽しみにしてるのになぁ〜

圧倒的に資金不足だからね、あそこは

デュハメルてなんて爺。
親父のイヴォンが60年代のライダーだろ・・・どんな人選・・・。

ニッキーの兄弟がホンダ所属だったら
ラグナで乗せただろうになぁ。

ホンダつーよりグレシーニの求心力がなくなってきてんだろうねえ
ドビとか乗せてみりゃいいのに

ドビは忙しいでしょ。ここは阿部さんに実況してもらいながら

そういえば阿部さんがロケットやったのってイギリスとドイツだっけ？

>>466
ホンダ選手権だった頃よりは100倍おもしろい。

７月末に鈴鹿であるホンダ選手権は全く盛り上がらんねー
芸スポ+でスレが立っているが、全然伸びない

イルモア参戦撤退、KCバカから天才へ、ロッシ追撃、スズキ表彰台常連へ、
ホンダ復活の兆し、カワサキに新しい雨男登場
と日本人ライダーファン以外には面白いシーズンと思う

9月の、このままじゃ終わらないだろうミシュランと「もてぎスペシャル」を持ち込むブリジストンの対決も見ものだなあ。

ブリヂストンな

グレシーニへの212Vがラグナで新型になるというなら
もっと有力ライダーが手を挙げたんじゃね？
この人たぶん持参金付きレベルだろうし、マシンを壊されない程度に完走してもらえばいい、とかじゃないかな

大治郎誕生日。
生きてりゃ31歳かあ〜

そういえば今日は7月4日だったな

>>475
芸スポ板でバイク関連て伸びるのか？

>>482
MotoGPでさえ伸びないな

本当にデュハメルなの？と思ったら本当だった。それとドイツＧＰにはファブリツィオだって。http://www.motograndprix.it

誰？と思って調べたら･･･
ttp://www.intellimark.co.jp/bikeArticles/news20060701004.html
いいのかこいつで?ｗ

>485
まぁ期待しようじゃないかｗ

ファブリッツオはトップチームじゃないけど稀に強いことがあるから…

おっ、サンクス
ファブがついにドイツでスポットか
WCMから苦節でどのくらい腕を上げたか楽しみ！

>>485
去年ものスゴい勢いで飛んでったお兄ちゃんだね。
ニュース映像で見ただけだったけど悲鳴が出たわ。
今年は頑張って欲しいな。

代役：ケニー・ロバーツ・ジュニア

ってわけにはいかんのかのぅ･･･

そんなの呼んだら
グレシーニはまたスポンサー失うことになるじゃないかｗ

イタリアの兄弟よ、イタリアは今目覚めた
シピオの兜（かぶと）を頭に戴き
勝利は何処にあらん
主が創りたもうたローマの僕（しもべ）
我がイタリア　その美しい髪を捧げよ
さあ隊列を組め、我等は死をも恐れない
イタリアが呼んでいる、そうだ！

この時期に暇なライダーってロクなのが居ないよね、ふつうに考えて

ファブって04にWCMで一回ルマンかどっかで10位取ったライダーだっけ？

そうどっかの雨で頑張っていい位置で入賞

ｲﾝﾃﾘｷﾀｰ

ｷﾃﾈ

インテリ、広告スペース真っ白だな・・

>>483
ところがナツカシ物だと食いつきが良い？

【鈴鹿8耐】平忠彦がヤマハ初優勝マシン87年YZF750（TECH21）でデモ走行をする事が決定
http://news21.2ch.net/test/read.cgi/mnewsplus/1183555365/

>>499
そんなんより８５年のTECH２１マシンで走れよ。
あれ以上の話題の８耐マシンて他にないだろ。

それにしてもいまのJSB８耐マシンは哀しくなるほどチンケだな。

おっさんはTTF-1がいいんだよな

>>499
この年、本人乗って無いじゃんｗ

>>502
クビにコルセット巻いてマギーが優勝した年だっけ？
ローソンと組んだYZFとかあるだろうにな。なんで87年・・・

猿が今シーズンステッカーでハートマークつけてること多いけど
何の意味だかわかる人いる？
解説がイタリア人のソウルですとか適当いってたんで真相を、、

>>504
http://www.italiazakka.co.jp/shop/desc.php?id=03_01_A4A030&c_id=6&lang=ja
他にもFIAT　ハートでぐぐると色々出てくる。
要はFIATの宣伝だな。

カピロッシはドカティのソウルですとかチームの人に言われていました

去年はｗｗ

>>505
なるほどFIAT宣伝からみだったんですね。ありがとうございました。

>>506
来年はドカの２ケツマシンをレース前に走らせるライダーになってる
カピさんですね。

8耐ネタになると>>500みたいな空気読めないおっさんが出てくるから嫌なんだよ

当時の8耐はマシンもライダーも最高のものを用意していたからね。
仕方ないよ。

インテリの中の人も、今期のMotoGPがつまらないので
更新も中弛みです。

近年まれに見るおもしろいシーズンだ。

今期のMotoGPがつまらないと思っているのは、
ホンダオタと日本人ライダーオタだけ。

あんまり予想（あるいは期待）していなかった伏兵KCがポイントリーダーだからじゃね？
これがダニかヘイデンがリーダーでロッシが追いかける展開だったら
もっと盛り上がってたような気がする。。

ttp://170times.jp/menu.php
7月4日

ヘイデンの復調で光が見えたからホンダファンはそうでも無いだろうな
こんな面白いシーズンがつまらなく思えるのはドカが勝つのが面白くないヤツなんじゃ？

おもしろいけどポイント上は１、2位と3位以下が結構離れちゃったな

今後はニッキーが全勝してシリーズは2位になるという去年とは反対の展開を望む

ﾍｲﾃﾞﾝの復調でﾍｲﾃﾞﾝ以外のﾎﾝﾀﾞﾗｲﾀﾞｰの快走を願ってます。
正直ﾍｲﾃﾞﾝはどうでもいいので（ｗ
ﾛｯｼﾌｧﾝですから

特に誰のファンでもないので今年はヘイデンを応援しようと思う。

レース自体は面白く観れてるけどねぇ。
つまらんとか言ってる香具師はどういう理由なんだろ？

FIATの伝統ある昔のロゴがかっこよかったのにと思っていたが、
なんか新しいロゴがかっこよく見えてきたぞ・・・。

＞鈴鹿８耐は、ビックレース
いいのか公式！

俺はロッシのファンだけど
今年はニッキーを応援してる。
でもシリーズチャンピオンはロッシで。

じゃコンストラクターはス

小人専用マシンで苦労しているニッキーを応援しよう。

>>520
そりゃあライダーなりメーカーなり、自分の贔屓が活躍してないと面白くないと
感じるのは不自然じゃないだろう
俺はもっと混戦の方が楽しいが

ドS兼ドＭのオレは応援している所がギリギリで勝てないと萌え上がって勃起する

>>522
協賛:某家電量販店


(嘘

ロッシに許してもらってホッとしているエリアス

>>529
今度やったら足だけじゃ済まさないぞという警告です

まだロッシに神通力はあるんだろうか

>>529
早く直してKCをやれ、って指令じゃないのか

>>532
ｿﾚﾀﾞ!!ヽ(´∀｀)９ ﾋﾞｼ!!

エリのコメントからは、
クラスの番長にちょっと突っ張ってプチ逆らいしてたけど
実は後悔しててビビってたからあ〜よかったあ〜という感じが
ひしひしと感じられます

ｲﾝﾃﾘｷﾀｰ

http://www.motorcyclenews.com/MCN/sport/sportresults/mcn/2007/july/july2-8/july0407indianapolismotogpracetobeannouncednextweek/?&R=EPI-92483
2008はイスタンブールがなくなってインディアナポリス追加だって。

微妙な・・・

インテリｷﾀ

ホンダは好きだがホンダｦﾀは嫌いだ。

ninja式空中殺法ﾜﾛﾀ

ロッシは好きだがロッシｦﾀは嫌いだ。

「○○ｦﾀが嫌い」というレスを見る度
近親憎悪という言葉が浮かぶ

ヘイデンの勝利に自分たちの将来を重ねるサテライト勢？？？

>>542
「俺を嫌ってくれ」というサインだと思って、容赦なくあぼ〜んしてます

インディアナポリス・・・
バンクを駆ける800ccマシンﾊｧﾊｧ

ﾎﾝﾀﾞ好き＝ﾎﾝﾀﾞ教
ｶﾜｻｷ好き＝ｶﾜｻｷ連合
ﾔﾏﾊ好き＝ﾔﾏﾊ同好会
ｽｽﾞｷ好き＝ｽｽﾞｷﾏﾆｱ

ホンダ党＝一般人
ヤマハ党＝自称オサレさん
カワサキ党＝自称硬派
スズキ党＝変態

インディアナポリスか・・・
トルコじゃなくて上海がなくなればいいのに。
まぁ噂の段階だけど

満の字をモチーフにした満州サーキットとか作ればテクニカルで良い！

インディアナポリスだと、またBS有利なコースが増えることに。

ヘイデンをイタリア風にアイデンと呼ぶよう統一しましょう　愛伝　愛の伝説

今回のインテリさんのスズキ愛が熱いｗｗｗｗ

クシタニ復活ｗｗｗインテリスズキｗｗｗｗわろすｗｗｗｗｗ

>>549
1周50Kmくらいで1周するだけの高速コースだったりしてな

ドカ圧勝ｗ

>>554
世界史未履修者なんだから相手にすんなって

突っ込み所がズレてますよ。

「満」だけにツッコミ所満載。

満州の満と満載の満をかけたわけですな、こりゃぁ傑作だ（笑）

>>556
ttp://www.uukm.com/chinese_gb/web/artc/3534.html

インテリ来たよ

>>561
>>535
>>538

インテリ少し日本語が可笑しい気がするが、熱意は伝わったｗ

昨日もう一度レース見てみたが、序盤のKCの独走とロッシの順位低迷ぶりから
もうKC優勝でオワタ・・・と思ったがロッシの激走は凄かったよね。

>>563
岡田が「ロッシは丁寧にタイヤを温めてる」と感心してたな
てっきりホンダマンセーばかりかと思ったが、唸るように言ってたのが
印象に残ったよ

ていうか今回のロッシはケチのつけようが無かったしｗ
鬼突っ込みの後の立ちあがりの処理の仕方は絶品だよね。

ここはｲﾝﾃﾘさんがおおいｲﾝﾀｰﾈｯﾂですね

ロッシはヨーロッパで稼がないと辛いから必死だろう

デュハメルってグレシーニより年上なんじゃねえのか？
ttp://www.crash.net/picture.asp?tid=&id=150624&pid=1
ttp://www.superbikeplanet.com/image/2007/mgp/assen/3/3.htm

ドイツ語わかんね
ttp://www.motorsport-total.com/motorrad/news/2007/07/Ducati_Melandri_statt_Capirossi_07070501.html

ホッパーはドイツで来年の契約発表すると
ttp://www.motorcyclenews.com/MCN/sport/sportresults/mcn/2007/july/july2-8/jul0507hopkinsclosetodeal/

ダニもドイツでなんか発表する、って噂あるし
今年みたいに好不調はっきりしてると動き早いね

頼む、スズキに残留してくれ！他所には似合わないよ

ホンダに移籍…メーカー主導のホッパーってありえない
ヤマハに出戻り…あの方に潰されるからヤメロ
カワサキに移籍…むさ苦しいホッパイはイメージが湧かない
ドゥカティに…普通に勝つホプキンスは見たくない
KRに…結構良いかも…でも入れないね
奇跡の復活ｱﾌﾟﾘﾘｱ…あり得ないけどDQN爆音は絶対似合う

金銭面で苦労しながらトップに互角の勝負を挑んで爆音なスズキが似合うよ

シュワンツの新チームだとしたら、ちょっと発表早いかな・・・
チームシュワンツなら発表ラグナでやりそうだし、
アスパルとの交渉次第だから、もっと時間かかりそうだし・・・

インディアナポリスでは3クラスやるのかな?
MotoGPだけってのは変だぞー

motogpだけだろうな。

>>536
はぁ？トルコ廃止？アホか…

ホッパー、モテモテなんだな.
スズキで一個は勝って欲しい気もするが。

ホッパー　←　ドカ、テック３、カワサキ、グレシーニ、スズキ
カワサキ　←　カピ、ホッパー、（メランドリ？）
メランドリ　←　ドカ、スズキ
スズキ　←　ダニ（ブラフ？）
ドカ　←　ニッキー（ホントにデスモセディッチRRの予約だけ？）
エド　←　テック３？

確かにホッパーはスズキだとここまでって感じがする
環境を変えたほうがいいかも
いや、変えてもここまでなのかも知れんがｗ

>>572
スズキはサテライトつくるのしぶってるみたい。
ホッパイはスズキに残る気がするけど。つか他が考えられない。
HGはWWEにでも行ってしまえ。

ホッパーはタイヤの保たせかたを覚えればサクッと勝てる気がするけどなぁ。
あほだからあんまりレースディスタンスとか考えてなさそうだしｗ

>>578
カワサキはまだ来年の３台体制をドルナに申請してるけど
先に申請したスズキが早々に引っ込めたのは
サテライト作るのを決断したからだって、どっかで見たけど
違うのかな

>>580
スズキがなかなか良い返事をくれないから
ヤマハとも交渉してるって記事を見た気が＞アスパー
どっちなんだ(´･ω･`)

ヤマハはフレームクランクケースを削りだしでやってるから
車体に時間のかかる体制で、もう１チームってのはありえないと思うんだけどねえ
でも、ダンロップを小排気量やってるアスパルに押し付けて
Tech3救わんと、ロレンソに押しのけられるエドが納得せんだろうし・・・

ロレンツォは別チームだよ

ヤマハの新エンジンが来るけど、ニューマチックじゃねえか、って話
ttp://www.crash.net/news_view~cid~6~id~150694.htm

>>583
エドがポロッと言ってなかったっけ？
牽制というか、わざとかもしれないけど

新チームの噂（？）はアスパー、テンケイト、シュワンツのチーム（SBK？）だっけか。
で、他クラスから来る（来そう）なのは、金玉小僧（yam確定）、
デ、ドヴィ、トスランドくらいか

ゼッケン3を忘れちゃいやん

テンケイトはあきらめさせられたみたい
ttp://www.motorcyclenews.com/MCN/sport/sportresults/mcn/2007/july/july2-8/july0307hannspreetenkateruleout2008motogpmove/?&R=EPI-92447

（ぷにゅーマチックにDカップくらいの乳を連想してしまった）

>>587 あらら。そうなんだ。やっぱ敷居は高いんだな

>>589
敷居というか、テンケイトの言だと、ホンダに因果を含められたって感じだよね
スーパースポーツとWSBをキミらがやらないで誰がやるんだ？って感じで

裏を返せば、それもワークスバイク失うよ？って脅しなんだろうけどさ

つってもさ、ホンダに更に2台出せってのか？

１台でしょ？
７台体制ならあったじゃん。

KRはエンジン失いそうなぐらい口滑らしてるし。

>>591
コニミノとLCRが無くなるんだろ。

LCRの没落振りは異常

スコットレーシングもMotoGP狙ってるんだろ
ま、テンケイトが本当にやる気なら、それこそ
コニミノとLCRから参戦権を買い取ればいい

スコットがmotoに上がらなかったら
ドヴィはマジ切れですよ？

マシン開発は反故にされ、GP上がりも反故にされたんじゃ。

ドヴィはチームが上がれなくても既存のチームに押し込むでしょ

そういえばコニミノにはチームの選択権はないのかね？
この2年で懲りたんじゃないかと思うんだが。
ホンダに対してチームを刷新しないと降りるって言えばなんとかなりそうなもんだが。

>>398
ホンダと契約してるわけじゃない
何か根本的に間違ってるなｗ

コニミノが契約してるのはJiR
とはいえチームの代表か何かが
ホンダのOBだったような
そこまでして玉田のために作った
チームだったんだが

>>599
あんなブサメンのためにいろんな人たちが動いた（ことがあった）んだなぁ・・・

とはいえ、コニカミノルタの意向に沿って
今の日本人ライダー乗せる様なチームはJiRしかないと思う
グレシーニが去年の暮れにうまく立ち回れば
中野もコニカミノルタも両方掻っ攫えたかもしれないけど

全ては新フレームで
中野がどれくらい復活できるかにかかっている

ホンダがサテライトに新フレーム供給して
表彰台独占って夢を見た
もちろん真ん中は中野

http://www.motorcyclenews.com/MCN/sport/sportresults/mcn/2007/july/july2-8/july0507kawasakiafterhopkinsmelandriandcapirossi/
カワサキ、ホプキンス、カピロッシ、メランドリと交渉中で既に１人は確定？

>>603
夢なんて見るモンじゃない
語るモンじゃない

同レベルのチームのエースを引き抜こうとするんじゃねーよ節操ねーな
カワサキのことを今度からグランプリの読売巨人軍と呼んであげよう

>>605
そう、夢は忘れるものさ

よーわからんけど、上ならいいのか？下ならいいのか？
下からってのは普通の抜擢だけど、
ロッシ引き抜いたヤマハは・・・上からだよな

上から
下から

>>564
岡田の眼力流石だったね。
今年の状況から、あの時点でのロッシを見たら
「ロッシ、もうだめぽ」って見方になりそうなのにな。
このレースで岡田の予言は悉く的中してﾋﾞｸｰﾘ

>>610
89年鈴鹿、「シュワンツがスタンバイしてますね」の名言を残した清水国明と
どっちが上でしょうかね？

>>571
ジョンの人生はジョンの物
そして当然だが、一度しか無いんだ！！

>>606
契約が満期なんだから引き抜きもへったくれも無いだろ。

>>604
記事読むとカワサキはザクセン期限で３人と交渉してるけど、
そのうち誰かと明日契約する、ってなってるけど、
カピはドカ待ちだからザクセンまでには回答できないだろう、
そんでメラはカピ待ちで、ドカ確定だから違うだろう・・・

って、なんか発表するって別口で言ってるホッパー確定じゃん

ダークホースはバーミュ、ってのが、ホッパーにはなんとも悲しいけどｗ

>>614
カピが既にドカと決裂したかもしれないじゃん

ホッパーもスズキとの契約を有利に進めるためのブラフじゃないの
スズキから好んでカワサキに行きたがるかなあ

カピはカワと契約したらさらにマシンが壊れまくるんだろうなぁ

またまた
中野さんじゃあるまいし・・

>>615
記事には、
・カワサキがカピからの回答はラグナ明けになると言ってる
・ドカはカピへのGP7のフィッティングを見ている、自信があると言ってる
って、カワサキとドカからのコメントが２つ含まれてんだよ

そういえば今年のカワサキは壊れんな。
ライダーはよく壊れるが・・・

MCNの信用度が明日わかるな。

>>621
契約即発表とは限らんのじゃ？

ところが、カワサキは明日誰かと契約するとは言ってるけど
発表するとは言ってないんだよ
至近はホッパーのザクセンでの発表待ちかと

そうかあ
契約したから発表するってことでもないのか

カピ、厳しい状況に置かれてるなぁ。。。

カピミサイルの次の目標が決まりました

カピは今年KCに置いてかれてるし、
去年もクラッシュがなきゃタイトル取れてたかもしれないから、
今年衰えたって見方もできるんだけどさ、

去年のベイリスの即勝利とか今年のKC絶好調から見れば、
カピじゃなきゃとっくにタイトル取れてたんじゃ？って見方もできるんだよな

衰えたんなら地元だし引退して、ドカのまわりでメシ喰ってった方がいいけど、
ドカが合わなかったと思うなら、他へ移籍して試すべきだし、悩みどころだな

今シーズンのKCはともかく、去年のベイリスはカピが防波堤してくれたことと、
悲願のタイトル奪取を最優先した安全運転レプソルコンビのおかげで勝てたわけだが。

いきなりチギられてて、防波堤じゃないだろｗ

つかようやくミシュランが反撃体制
シーズン末までのピット＆Ｍ１の体制、テストやると
ttp://www.motorcyclenews.com/MCN/sport/sportresults/mcn/2007/july/july2-8/july0507michelinadmitmotogptestteamvitaltofightoffbridgestonethreat/?R=EPI-92508

>>619
ラグナ明け？？ザクセンかラグナまで、という風に読めるんだが・・
しかもカワのコメントじゃなくて、カピのマネージャーのコメントだし、
その発言がいつのものか分からんし。

ロッシがコケるまでの間はレプソルコンビがやる気満々だったが、レース前からロッシ支援の気配を
メディアに話してたカピが頭を抑えてペースを上げさせなかっただろ。
その間、ファンに後押しされて復活したベイリスを先行させてベイリスにも花を持たせただけ。
ベイリスだって実力で勝ったわけじゃないことを知ってるから調子に乗らず生涯最後のMotoGPと
したんじゃないか。

まぁ、カピを採用する側からの意見としてはそんな風にカピの現在の評価は様々に分かれるところだろう
逆に自分がカピで現役続行希望だとしたら自分の成績を保証できなかろうが、オファーしてくれたチームで乗るのは当然だろう
いくら批判を受けようが、後身のために自ら身を退くなんて必要無い
押し退けられない若手が悪い、採用してしまうチームが悪いってところじゃね？
まぁ、それよりホッパーの行く末の方が大注目だな

確かにカワサキ良くなってきたけど既にスズキのエースなのにカワサキのエースになる意味があるのか

カピ＝真紅のドカの印象が根強くついてしまってるだけに、なんとか踏ん張って欲しいのだわ。
緑色のカワサキカピなんて想像できないですぅ！

カワサキはウエストは残して欲しい

>>634
カワでタイトル争いに絡むようになったら、
ライムグリーンが似合って見えるようになるさ。

メランドリ+カピロッシの新生カワサキにご期待ｸﾀﾞｻｲ

>>634
中野の時も全く想像できなかったな・・・(遠い目)

そういえばそうかもｗ　　
今じゃライムグリーンでない王子の方が違和感あるしｗ　　
イメージ的にはコニミノの方があうはずなのに。


玉やんの黄色はぴっかりかしら？！

　　(　⌒　)
　　　l | /
　　〆⌒ヽ
⊂（#‘д‘）＜誰がぴっかりやねん！
　/Max　ﾉ∪
　し―-J　|l| |
　　　　　＠ノハ＠ -=3　ﾍﾟｼｯ

なんでカワサキがカビとマルコに決まった雰囲気になってる？ ド・ピュに来年のオファーしてるんだが。http://www.motograndprix.it

どこにそんな雰囲気があるんだ？

>>639
玉田は一番輝いてた時にも黄色着てたから、今年の黄色も違和感がないな。

玉田、タイヤがミシュランになったらロッシと同じ仕様になるのに・・・
ダンロップのおかげで参戦できるけど
ダンロップのせいで1年を棒に振るジレンマ

>>641

チームもライダーも複数の交渉相手を持って、最終的に一番条件のいい相手と契約するだけ。

今日サインする一人はぷにぃって事か

>>644
MI＋M1だったら、1年どころかライダー人生を棒に振る悪寒。

中野くん自身はライムのような男性なんですか。

>>647
いくらBSが良いと言っても、BS+M1なら良いって訳でもないし。

ロレンソってBSが似合うような気がするんだが。
ヤマハが単独チーム用意したら、BS履いて欲しい。

>>649
実際BS用に開発してないグレッシーニの212Vは、サテライトなので
開幕から殆どバイクの開発も進まず、レイン以外ではBSを履いてる
アドバンテージを生かせて無いしな
（エリアスはその特殊な乗り方がBSに合ってただけに残念）

これは調整するパーツが非常に少ない無い212Vのせいでもあるけど

ヤマハのM1は逆で、調整箇所が多すぎてサテライトはスタンダードの
セットさえ出せない場合もあるので善し悪しだが

Ｔｈｅ・受け売り

RCV、M1のセッティングに精通した>>651さんのおかげでMotoGPが１０００倍楽しくなりました！

>>651
関係者ですか？

>>651
エリアスの特殊な乗りかたをわかりやすく教えてください

>>651
中野さんが勝つにはどのようなセッティングを施せばいいのか教えてください

BS用に開発してない211Vで3勝もあげた玉田さんは天才ですね！

>>656
通常ではない範囲のセッティングです

何でこんなスレになっちゃったんだろ

ｽﾍﾟﾀﾝが来ないからだよ

>>659
ｻﾙｵﾀvsKCｵﾀの醜い争いが一段落して次戦まで間があるから
gdgdなｽﾚ進行なんしょ。

じゃあ俺のﾆｷｰがどうやったら連続ﾁｬﾝﾌﾟになれるか討論すっか！

妄想スレに何を求めているのかと

だから妄想を求めているのだと！
はやく議論しようぜｗｗｗｗ

俺は玉田ｦﾀだ

>>664
玉田オワタとはどういう事だ！

バージェスがロレ呼べと言い、ヤマハも交渉認めてると
どうするロッシ？
ttp://www.motorcyclenews.com/MCN/sport/sportresults/mcn/2007/july/july2-8/july0607yamahamotogpkeenonyoungtalent/

どうするって、王様なんだから好き勝手できるよ。
この際、ロッシブランドを確立、バイクメーカーも
タイヤメーカーも商標を使わせない。
ロッシバイク、ロッシタイヤで押し通す。
いやなら使ってやらない。全てロッシの名の下に。

ロッシ様のお好みでホンダでもヤマハでも
BSでもミッチュリンでも使い放題。









という、夢を見た金玉坊主。ロッシの顔が怖かった。

ギュントーリは一年目だから何だけど
ロッシ以外ろくなのいないからヤマハも良いライダーほしいよな

また他所から引っ張ってくるのか？

コーリン忘れらrてる？

ノリック復活の兆し！

ロッシ居なくなったらカワや鈴にも抜かれるしｗ　　ドカや本田には当然歯が立たないし。
もしかして一気に天国から地獄行きかもｗ　　いっぺん死んでみるほかないか・・

ロッシが引退するんでアンタをエースに！
って言えば結構マシなライダーが来てくれると思うぞ

ロッシ、いつまで走ってくれるんだろうね

>>672
まあ、松戸や小山や中野といった（関口もいれていい）有能なライダーを
無碍に扱ったツケはこれから出るだろうね。生え抜きと言う存在が如何に貴重かということ。

つか、ヤマハは既に国内レース・日本人ライダー育成には目を向けていませんか、そうですか。

その昔、2001年のシーズン途中に、motoGPの開発するんで国内のサポートはできなくなります、って通達が来たよ
そしたら即座にホンダがアプローチしてきて、みんなCBRに乗り換えたんだ
あの年の年末テストはF1から岡田宇川大治郎まで揃って参加３０チームぐらいのものすごいテストだった
ストレートでクラッシュするヤツいたぐらい程度低かったけど

事ある度に出てくる３の人は何なんですか？

馬力規制撤廃だってな

>>678
じゃあ212Vも心置きなく300ps出せるな

先日のレースでバイクの馬力の差が戦闘力の決定的な差で無い事を教えられたばかりではないか。

>>680はｶﾞﾉﾀ・・・と....〆(・ω・｀ )カキカキ

ケニーはラグナで勝てるんだろうか

それは「勝ち」というのを「何に勝ったのか」という定義づけで大分変わってくるな。

>>683
おとうとにきまっとろうが
おとうかもしれんが

不細工なライダーが勝つわ

ﾛﾘｴ･ｶﾋﾟｶｯﾋﾟ…

ドピニエって地味に速いし上手いよね競り弱いけど
カワサキの中野を今年見たかったよ

中野もあと一年、カワサキに残ってればなぁ...。
まあ、何度も繰り返すタラレバだけど。

>>688
そのタラレバは今年に入って100回は見かけたよｗ

>>687
プニは華が無いんだよなあ・・・

>>680
そのロッシがストレートでドカに負けたくないんだろう。

>>690
やる気が無いと監督に怒られて、その後頑張ってほめられて、
調子に乗ったらフライングボディプレス

中々いいキャラクターだと思うがｗ

ｽﾍﾟｲｿﾄﾞｺｲｯﾀﾉ? (´Д⊂ｸﾞｽﾝ

やる気がないのは玉田さんじゃないの？

今ひらめいた。
プニはホッパーを継げる！

>>694
なんでもかんでも玉田叩きに使おうとするんじゃねぇよw

w

スペ公は現地ネタ以外の雑談には名無しで混ざっている　とみてるンだがどうか

>>698
くだらない邪推すんなよ…
馴れ合いコテが叩きネタのときだけ名無しにしてるってわけじゃないんだからよぉ

>684
「自分に」とか、「暑さに」とか。ラグナだしｗ

>>682
食欲に？

アッセンのときにスズキのマネージャーとペドロサが会食してるようだからもしペドロサと入れ替えになるならどっちだろうね

>>698
　　 　　∧_∧
　　　 （´･ω･`）＜そんなマナー違反なヤツがいるのか？
　 ＿|￣￣||＿）＿　　許せないな。
／旦|――||/／ ／|　　　
|￣￣￣￣￣|￣| . |
|＿＿＿＿＿|三|／

バージェスがロレを評価してるのは意外だな
ここではマシンで楽して勝ってるって評価なのに

>>704
だって2ｃｈだもん

JiRのカウルの下部にある新しいスポンサーの名前でググったら……

ＧＰ界一のイケメンエリリンは？

そういえばカワサキのライダーは決まったのか。
あれはドピュのことなのかな？
さっさと発表しろよ。

MCN重過ぎ。

発表はないんじゃない？
契約するってだけで。
昨日の流れからいくとドプニエかな。

>>704
バージェスはなぁ…04年の終わり頃はやたらニッキーを評価してたりで
わけがわからん

ニッキーはチャンピオンになったんだから
バージェスの目に狂いはなかったといえる

KCも大好きだよな
KCの出戻りもバージェスの意見だったろ

KCの場合は同郷だからってのが大きいと思う。

KCは親が本業をやめちゃって一家に寄生されてる使命感からのガッツキがいい方に作用してる感じなのかな

日本自動車工業会と国土交通省は、二輪車の最高出力を１００馬力に
抑えている「自主規制」を廃止することで合意した。二輪車による
交通事故死傷者数が漸減傾向にあるなかで、根拠があいまいな規制を
存続させるのはメーカー、消費者の双方に不利益が大きいと判断した。

２００４年６月の四輪車の自主規制（２８０馬力規制）廃止に続く
馬力規制の撤廃は、日本のモータリゼーションがより成熟したことをを
示すものだが、半面では高性能化が著しい二輪車の事故を
再び増やさない取り組みが求められてくる。

自工会は６月中旬の常任委員会で規制廃止方針を確認、
このほど国交省自動車交通局に自主対応の廃止を届け出た。
国交省は届出を受理し、型式審査や新規検査を担当する独立行政法人
及び地方運輸局などに５日付で自工会の自主規制廃止を通知した。

自主規制は、上限値である１００馬力のほか、４００ＣＣクラスの
５３馬力、２５０ＣＣクラスの４０馬力など、排気量別に１０種類あるが、
すべて廃止する。

http://njd.jp/main/20070706-006.html

ＫＣはオヤジがステージパパやってるんだっけか

KCがイケそうだったから
オーストラリアから移住してきたんだよな

マネージメント料の支払いを嫌った為に自分ら家族でやることにした
と昔公式で特集されてたよな

スポーツ選手で家族がマネジメントすると、よく失敗するんだけどな。
素人の上、欲を出しすぎて。

>>719
容易に推測できる展開だよね、
スポンサーも話辛いしね

嫁が交渉の席に着けばスポンサーの財布の紐も緩むに違いない

バージェスはロッシ援護のゆさぶり口撃として
ニッキーやKCの話を出してるのかと思ってたよ。

ヤマハに来れば大事にするのにって言われて
去年のニッキーは随分心が揺れたんじゃないかなあと。

>ヤマハに来れば大事にする

信用できねーｗ

黙々と働いてめったにロッシ様の前に出ることもない江戸も大事にされているわな

　　　　　／　　　　　ﾊｹﾞ　　 ヽ　　
　　　　/　　　　　　　　　　 　　ヽ
　　　/　　　　　　　 　　／￣＼ヽ
　　/　　　　　／ノノノノ　 　　　ヽ
　　|　　　　／　　　 　　　　　　　丿
　　|　　　　━━━　 　━━━　|
　　| ─|　　⊂●⊃　 　⊂●⊃ │
　　|　6|　ヽ￣∪￣ |　|￣∪￣//　　　　　∧∧∧∧
　　|ヽ　ヽ 　 　　　　|　|　　　　 /　　　＜　　　　　　　　＞
　　|　　　|　　　 　 `ー-' 　 　 /　　＜ロッシさんの犬です!!＞
　　|　　　|　　　　/　　 　ヽ　 /　　　　＜　　　　　　　　＞
　　＼　　|　　 　　,-──, 　/　　　　　　∨∨∨∨∨
　　　＼　ヽ　　 　￣￣￣　/
　　　　　　ヽ　　 　￣￣　/
　　　　　　　ヽ ＿＿＿／

エドは今年二度猿にかっただろ。カピなんて一度も・・

変なコンディションで一度先着しただけ

>>727
コンディションは皆同じ
負けは負け

>>727の脳内では
ロッシは開幕から実質９連勝中

>>721
カピ嫁ならありうる

>>680

シャア乙

今日、もてぎＧＰの二輪らくらく駐車券が届いた。
昨年は手首に付けるやつだったが、今年はヘルメットに貼るシール。
土曜日の観戦中、メットホルダーにメットを引っ掛けておいて、パクられないだろうか？

ランバラルだろ

ラルはまた違った言い回しだったお

「見事だな…しかし坊主、自分の力で勝ったのではないぞ
そのGPマシンの性能のおかげだということを忘れるな！」

「見ン事だなぁ！スンかすボンズ！おめさの力で勝ったンでやぁねェぞ！
そンのバイクの性能様サマだっちゅうことを忘れちゃなンね！」

彼女にフラれて性欲の処理に困っています
どうすればいいですか？

>>737
ttp://www.uploda.org/uporg892865.jpg
これで抜け。

>>737
【世も末】 小学生（11）が透け透け衣装で色々丸見えなDVD発売
http://news23.2ch.net/test/read.cgi/news/1183713961/

http://blog95.fc2.com/j/jrdvd/file/NDKI-024b.jpg
http://blog95.fc2.com/j/jrdvd/file/mituki_PDVD_001.jpg
http://blog95.fc2.com/j/jrdvd/file/mituki_PDVD_003.jpg
http://blog95.fc2.com/j/jrdvd/file/mituki_PDVD_012.jpg
http://blog95.fc2.com/j/jrdvd/file/mituki_PDVD_016.jpg
http://blog95.fc2.com/j/jrdvd/file/mituki_PDVD_021.jpg
http://blog95.fc2.com/j/jrdvd/file/mituki_PDVD_032.jpg
http://blog95.fc2.com/j/jrdvd/file/mituki_PDVD_036.jpg
http://blog95.fc2.com/j/jrdvd/file/mituki_PDVD_041.jpg
http://blog95.fc2.com/j/jrdvd/file/mituki_PDVD_042.jpg
http://blog95.fc2.com/j/jrdvd/file/mituki_PDVD_043.jpg
http://blog95.fc2.com/j/jrdvd/file/mituki_PDVD_049.jpg

>>732
カギ付ワイヤー持っていったら？

>>739　乙

ロリコンの漏れにはたまらんです

頼むから誌んでくれ

一緒にメシ食っただけで移籍を疑われるなら、
今シーズンのスズキはオッパイペアで破竹の勢いだったのに。

>>723
ライダーをモルモットかマシンの部品としか見ていないホンダよりは厚遇だと思うよ。
でもロッシがいるから誰も行きたくない。
セカンド待遇はガチ。

>>740　馬鹿？

>>744
その状況でロッシを負かしたら一気に次代のヒーロー確定だけどな
そういう場面を見てみたい
さすがにロッシも後１〜２年で下り坂だろうし

>>746
ｿﾚﾀﾞ!
KCとカピロッシの構図そのもの。どうせ博打なんだしさ。

テントひと張りだったWGPのホスピタリティブースも
ドカが入ってきてトレーラー２台が当たり前になってきて
ようやっとＦ１並になったと思ったら・・・
ttp://fmotorsports.cocolog-nifty.com/f107/2007/07/post_1fa9.html

あ、いまだにテントひと張りのスズキカワサキにはごめん

やっぱり経費も１０倍ｗ掛かるんですかね？

>>715
これとホンダの中小排気量の大量の生産中止は
関係有りそうだなぁ。

空冷小排気量の大量ディスコンは排ガス規制の問題でしょ

騒音じゃないのか？

ホンダのCM見た。
なかなかイイジャン。
ちょっとだけどﾆｯｷも写ってるし。
関西だけ？関東ではみたことない。

騒音排ガス規制を厳しくする代わりに馬力規制は撤廃しますよ、と政府としてはバランスをとったつもり。

【さらば】 馬力規制撤廃 【100ps】 2馬力目
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/bike/1183803220/

>>753
関東の俺も今さっき見た。ちなみにgﾀｽでも流れてた。

サーキットメインのオイラには何とも有り難いな〜馬力規制撤廃
騒音もサーキット内規格が基準だからマフラー変更もカンケーないし

>>750
どのメーカーもまあ中型の見かけだけの開発ばっかりだったからな
儲けの出ない車種は作っても　ていう理屈もわかるし

モデルチェンジによる中止もあるね

http://www.nicovideo.jp/watch/sm566251

レツゴー！

>>750
VT250とかの生産中止って、この馬力規制撤廃となんか関係あるのかな？
人気モデルなのに、なんで？って思ったんだけど。

>>761
×馬力規制
○排気ガス規制

>>761
ターボ積んで復活！

年に１万台売れたら人気モデルになってしまうほど
バイクの売れないこのご時世
国内でしか売れないモデルは終わりってことでしょ

小排気量車の生産台数は既に中国のが上回ってるし

>>475
ありがとうございます

>>764
じゃあもう日本国内オンリー仕様の400ｃｃも生産中止にして
中免で600まで乗れるようにしようよ。
俺おおよろこび

The・誤爆

>>761
VT250は、87年生産中止ですから、今回のそれとは全く関係ありませんが。

VTR250な

中麺ライダーってなんで600ccまでにしろっていうの？
俺の知り合いもそれ真剣に語ってた

それはその知り合いがアホだから

>>770
そりゃ中免で600に乗りたいからだよ。
リッターとかいらないけど、400では物足りなくなってしまった。
たとえばＣＢＲ600はＣＢ400ＳＦより軽い。
そんなバイクに今のままの免許で乗れるなんてｽﾊﾞﾗｼｽ

あと、250・400のラインナップが壊滅状態だから、てのもある

中免で600乗ればいいじゃないか
警察に免許証を見せるような状況にならなければいいだけ

メーカーは中排気量はスクーターにまかせて
マニュアルミッションは大型バイクにまかせるつもりなのかな？

おまいらスレ違いもいい加減に汁。

ははｗ俺も「ｱﾚ？」とｽﾚﾀｲ見直してしまった口ｗ

こっちで

【さらば】 馬力規制撤廃 【100ps】 2馬力目
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/bike/1183803220/

夢くらい見させてくれ

>>766
400専用設計なんてある?
中型で600までOKにすれば全て丸く収まる。
元々600ccのエンジンをわざわざ400ccにスケールダウンする必要はない。
峠で一番面白いのは2stの125〜250なんだけどね。
一番楽しいクラスが絶滅してしまった。
一般人にはリッターでMotoGPごっこできる腕は無いし場所も無い。

>>779
誤爆

>峠で一番面白いのは2stの125〜250なんだけどね。
ww

>>780
おまえさんはこちらだ

普通二輪をXXXｃｃまでOOしないと滅亡2
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/bike/1183814307/

>>780
なにもＳＳやレプリカだからって1万回転で走る必要はないだろ。
ましてサーキットじゃなくて峠なんだから・・・

スペイソ待ってるゾ！

呼んだ？

今年の日本ＧＰはステイエリアないのかな？

>>787
ハウス！

>>780
相変わらずですね社長！！
微笑ましさにみんな胸がｷｭﾝｷｭﾝ☆

普2輪免許で乗れるのを250以下にしてしまえば無問題。車検あり＝大2輪。

ｽﾚ違い

まぁこういう脱線もバイク板ならではか（？）

しかし最終戦バレンシアのチケットがもう９割売れてるってのは凄いなぁ

もてぎの分を分けてやってあげてｗ

でも四輪駐車場は速攻で売れたねぇ・・二輪のらくらくは100台なのにとんと不評のようだが。
ことしの川崎席が完売するかどうかが気になる。　　一番人気はKTM席かな。

>>793
観戦の話はスレ違い。

>>794
それはスレ違いじゃないんじゃね？

楽しみだな〜ﾊﾌﾝﾊﾌﾝ…ごめんスレ違いか。

車検ある600ccｲﾗﾈ

あまりに選択肢がないから大型取得を考え始めた。。

スレ違いだが続き。

普通２輪で６００乗れるようになったら、６００の販売台数と死亡事故がともに激増しそう。

それは人権屋弁護士が少年犯罪は減っているんです！
と主張しているのと同じだな。

ヤフオクでチケット安く出てないかな？

厨面は２５０ccまでにすればいいと思います。

ｽﾚ違い

じゃあﾊﾞｰﾐｭｰﾚﾝの話しようぜ！今年のチャンプはカタイと思ってるんだが、
おまいらはどう思う？

>>802
厨面というのが FIM グランプリ・ランセンスのことなら、250cc までだよ。
MotoGP クラスに出るにはFIM グランプリ・スーパー・ライセンスが必要。

代役のファブリンって走ったらそこそこいけるの？

>>806
清成よりちょっと速いくらい。

前に楽しみと書いたけど
RCVに乗ったバーや再チャレンジした清成的な結果も有り得るだろう
過大な期待をせずに待っている

へそ曲げちゃったマルコに勝ったりしないよな？＞ファブ

>>809
マルコメのホンダ批判は他のメーカーにとってみれば
「明日は我が身」なんだよな。
契約が難航するのも無理は無い希ガス。

インテリ読んでて
西を応援したくなった

>>811
西さん、苦労してんのね。

西はオーストラリア人なのにオーストリアに住んでいるのか

発売日に買ったがそろそろ頃合いかと思ってもう一度VISTA入れてみた。
ストートメニューとお気に入りで並び替えたのが元に戻るのは相変わらずだな。
デスクトップやエクスプローラーで並び替えたアイコンも何かの拍子で
元に戻ることがある。
以前よりは良くなったみたいだけどこんな誰でも気付くような
不具合をいつまで放置する気なんだ？
使いにくくてたまらんよ。

ファブリンはフォームがかっこよかったような気がする
でもいまのＧＰマシンは当たりのセッティングを出せなきゃ上位を走れないっぽいから
厳しいかな。がんばれ若いの

↑
ごめん。
誤爆した。

此処はスレ違いと誤爆のインターネットですね

誤爆ばっかりしてる人はブラウザなに使ってるの？
あと文章のあとに空白開業が3〜5行ある人もどんなブラウザつかってるの？
あと来年の移籍の話題の半分がホッパイな気がするのはどうして？

SBKは1200ccかよ・・・
下手すると、来年はMotoGPより馬力上がるかも・・・・

>>819
ツインが1200ccなだけだから平気

そういや８００ってどれくらい馬力出てんの？
９９０の時のホンダやドカは２６０馬力オーバーぐらい
だったよね

>>821
220ぐらいと言ってたような気がする＞MotoGPオフィシャルガイドの付録DVD

昔の２ｓｔクオーター並の車重でその馬力ってすごいよなー

2stクオーターって130kgくらいじゃなかったっけ？

カタログ上はね。
実測すると乾燥150kg弱、装備170kg弱くらい。

ｽﾍﾟｲｿ元気か？　夏バテか？

ヨーロッパは異常気象中？

ヨーロッパは逆に冬だからな。
冬眠でもしてんじゃねーの？

>>828
それは南半球でしょ。OGとか。

ヨーロッパは冬ってすごいなそりゃ。GPは冬にやるもんだと思ってるのか。
釣りだとしてもあまりに・・・

>>828
リアな気がするので
つhttp://encarta.msn.com/encnet/features/mapcenter/map.aspx

>>826
時代はウノ爺

Ｆ１とか言う超高速クルージングがテレビでやってる

Ｆ１中継のいいと思うところは、
順位にほとんど関係なくバトルのある集団を映すところだ。

トップ集団ばかり延々と映しているＭｏｔｏＧＰの映像はげんなりするときがある。

MotoGPにもクロンボライダーを

正直アメリカで３９歳の老人を走らせるなら
ジョーダンのところの黒人ライダーを乗せてほしい

いーよ、別に土人出さなくたって

1098はボアアップしたのか

ほんとにイトシンより年下なの？

　 ∧＿∧　
　<丶｀Д´>ニガー

>>837
土人の意味知ってる？

コミパのアレかな。

>>841
もったいぶらずに早く教えてください！先生

相武紗季かわいいじゃん