【原付2種】カブ70･90・100【要2輪免許】part17
1 ：７７４ＲＲ：
原付2種に分類されるカブの話題はこちらで。
リトルカブと、カブ50の話は別スレで
前スレ
【原付2種】カブ70･90・100【要2輪免許】part16
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/bike/1176115207/
リトルカブと、カブ50の話は別スレで
前スレ
【原付2種】カブ70･90・100【要2輪免許】part16
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/bike/1176115207/
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2 ：７７４ＲＲ：2007/06/29(金) 21:05:07 ID:ubGGaykd
いっすー
3 ：７７４ＲＲ：2007/06/29(金) 21:10:30 ID:xVXDz0o6
サントリ
993 ：７７４ＲＲ：2007/06/29(金) 14:08:19 ID:vUfSHnZS
産め
994 ：７７４ＲＲ：2007/06/29(金) 15:10:45 ID:Ct4gORuT
次スレ立ってないからまだ埋めるな
996 ：７７４ＲＲ：2007/06/29(金) 17:55:03 ID:vUfSHnZS
スレ立て依頼してくるね。
997 ：新 リトル厳禁 ◆XVUp.wHBSo ：2007/06/29(金) 17:55:32 ID:g98kG8OA
新スレまだかなー？
998 ：７７４ＲＲ：2007/06/29(金) 17:58:28 ID:vUfSHnZS
初心者板で依頼してきたよ。立つまではレス禁止。
1000 ：７７４ＲＲ：2007/06/29(金) 18:50:38 ID:ooMFNeyK
>>978それを、１６．３６丁にかえれば市街地が楽になるのですか？
部品代とか工賃とかで何万円かかりますか？
産め
994 ：７７４ＲＲ：2007/06/29(金) 15:10:45 ID:Ct4gORuT
次スレ立ってないからまだ埋めるな
996 ：７７４ＲＲ：2007/06/29(金) 17:55:03 ID:vUfSHnZS
スレ立て依頼してくるね。
997 ：新 リトル厳禁 ◆XVUp.wHBSo ：2007/06/29(金) 17:55:32 ID:g98kG8OA
新スレまだかなー？
998 ：７７４ＲＲ：2007/06/29(金) 17:58:28 ID:vUfSHnZS
初心者板で依頼してきたよ。立つまではレス禁止。
1000 ：７７４ＲＲ：2007/06/29(金) 18:50:38 ID:ooMFNeyK
>>978それを、１６．３６丁にかえれば市街地が楽になるのですか？
部品代とか工賃とかで何万円かかりますか？
5 ：新 リトル厳禁 ◆XVUp.wHBSo ：2007/06/29(金) 21:19:00 ID:xX1XdjL1
リトル乗りには、別に専用の低レベルスレが用意されてるからそちらへ
リトル乗りには、別に専用の低レベルスレが用意されてるからそちらへ
リトル乗りには、別に専用の低レベルスレが用意されてるからそちらへ
リトル乗りには、別に専用の低レベルスレが用意されてるからそちらへ
リトル乗りには、別に専用の低レベルスレが用意されてるからそちらへ
リトルに乗ったオシャレさんだからという理由で
あまりに低レベルな質問は禁止です。
リトル乗りには、別に専用の低レベルスレが用意されてるからそちらへ
リトル乗りには、別に専用の低レベルスレが用意されてるからそちらへ
リトル乗りには、別に専用の低レベルスレが用意されてるからそちらへ
リトル乗りには、別に専用の低レベルスレが用意されてるからそちらへ
リトルに乗ったオシャレさんだからという理由で
あまりに低レベルな質問は禁止です。
>>5
キチは名前変えるな。
キチは名前変えるな。
スレ埋めるなって言ったのにレスしてんじゃねーよハゲ
世の中周りの迷惑考えない、どうしようもない奴がいっぱいいるのさ
9 ：７７４ＲＲ：2007/06/30(土) 00:21:23 ID:59lkxvjA
どなたか最高速と実燃費教えてください。
既出は承知ですが見つかりません…
既出は承知ですが見つかりません…
オッス！おらＣ70だ。
のんびり乗って55km/L
ぶんぶん唸らせて平地max70km/h
何？70はイラネ？
(´；ω；`)ｳｯ…
のんびり乗って55km/L
ぶんぶん唸らせて平地max70km/h
何？70はイラネ？
(´；ω；`)ｳｯ…
11 ：７７４ＲＲ：2007/06/30(土) 06:04:22 ID:ZgX+aqwJ
カブ90ですが、通勤で、全快走行しても、
燃費 40㎞/L
最高速度 80㎞/h
スプロケ 前16 後36 にしたら最高速度 ９０㎞/h
らしいよ？
燃費 40㎞/L
最高速度 80㎞/h
スプロケ 前16 後36 にしたら最高速度 ９０㎞/h
らしいよ？
>>1
乙
乙
カブ１００だと、いつも使う道路の条件が比較的良いので
燃費50km/L
最高速度90km/h
最高巡航速度は75km/hってとこかな。
カブ90と馬力はあんまかわらないから４速の恩恵がでていると思う。
燃費50km/L
最高速度90km/h
最高巡航速度は75km/hってとこかな。
カブ90と馬力はあんまかわらないから４速の恩恵がでていると思う。
次はDream125のインプレかな
15 ：７７４ＲＲ：2007/06/30(土) 10:32:21 ID:54R0wRSk
70年代初頭のあんどん70。ノーマル。
燃費 速度50キロ前後多用走行で60km/L
速度70キロで回しぎみで45～50km/L
最高速度 平地85キロ
モナカのバッフルが震動で飛んでいきました。
燃費 速度50キロ前後多用走行で60km/L
速度70キロで回しぎみで45～50km/L
最高速度 平地85キロ
モナカのバッフルが震動で飛んでいきました。
Dream125ってチューブタイヤなの？
17 ：７７４ＲＲ：2007/06/30(土) 14:32:00 ID:HmfKJEn0
いや、カブ70でも80㌔出るぞ。
壊れそうな音出しながらだが。
壊れそうな音出しながらだが。
M45チューブレス状態で運用してるけど、
剛性感のかけらもない・・・やっぱり中古のＢＴ３９ＳＳの細いやつでもオクで買うべきだったか。
でも干渉がなぁ・・・実際どうなんだろ。
剛性感のかけらもない・・・やっぱり中古のＢＴ３９ＳＳの細いやつでもオクで買うべきだったか。
でも干渉がなぁ・・・実際どうなんだろ。
>>14
燃費55～60km/L
最高速度110km/h
巡航で気持ちいいのはせいぜい80km/hくらいまで
>>16
あい。そうです。
形も、色と斜め前からの印象に惑わされがちだけど
前から見るとカブです。
燃費55～60km/L
最高速度110km/h
巡航で気持ちいいのはせいぜい80km/hくらいまで
>>16
あい。そうです。
形も、色と斜め前からの印象に惑わされがちだけど
前から見るとカブです。
>>20
エンジンは、以前どこぞの国道の流れに乗ってたらいつの間にか110出てたときも全然大丈夫でしたわ
フレームもぐにぐに撓ったりしなかったしね
110出てることに気付かなくて、メーター見てビビッたくらい安定してます
問題は80以上になると上の人（＝漏れ）が風圧に弱いので耐えられなくなるのです
上半身直立姿勢は体力ないと厳しい。
極低速はカブの方が粘りもあるし安定してますね。ギア比の関係ですかね。
っと、スレチなので続けるならタイカブスレでｗ
エンジンは、以前どこぞの国道の流れに乗ってたらいつの間にか110出てたときも全然大丈夫でしたわ
フレームもぐにぐに撓ったりしなかったしね
110出てることに気付かなくて、メーター見てビビッたくらい安定してます
問題は80以上になると上の人（＝漏れ）が風圧に弱いので耐えられなくなるのです
上半身直立姿勢は体力ないと厳しい。
極低速はカブの方が粘りもあるし安定してますね。ギア比の関係ですかね。
っと、スレチなので続けるならタイカブスレでｗ
＞M45チューブレス状態で運用してるけど
詳しく
詳しく
１００均で売ってる幅広塩ビテープやアルミテープとシリコーンシーラントを使って。
でも塗ったり貼ったりした直後に組み付けなんかはしない。少なくとも最期の塗りから一日くらいは養生させる。
高いけれどアウテックスのキットは養生の必要なくすぐに使えるらしい。
他の方法としてはワンサイズ小さいチューブを購入して２枚におろして、それをタガのようにリム内側にはめ込むなんて方法も。
あとバルブはバイク屋などから要らないチューブをもらって来て、そこから切り出して使う。別に使い捨てのバルブコアでも問題ないみたいだけど・・・
ようするにニップル穴とバルブ穴から漏れないようにすれば第一段階クリヤ。耐久性・・・ﾅﾝﾃﾞｨｽｶｿﾘﾜ
ビードの落ち込みが一番可能性が高いので、空気圧はかなり高めにして使ってます・・・
ちなみに前は純正。
でも塗ったり貼ったりした直後に組み付けなんかはしない。少なくとも最期の塗りから一日くらいは養生させる。
高いけれどアウテックスのキットは養生の必要なくすぐに使えるらしい。
他の方法としてはワンサイズ小さいチューブを購入して２枚におろして、それをタガのようにリム内側にはめ込むなんて方法も。
あとバルブはバイク屋などから要らないチューブをもらって来て、そこから切り出して使う。別に使い捨てのバルブコアでも問題ないみたいだけど・・・
ようするにニップル穴とバルブ穴から漏れないようにすれば第一段階クリヤ。耐久性・・・ﾅﾝﾃﾞｨｽｶｿﾘﾜ
ビードの落ち込みが一番可能性が高いので、空気圧はかなり高めにして使ってます・・・
ちなみに前は純正。
ベンリィのフロント移植＆370mmのリアサスで、
センタースタンドが地面にギリギリ届くか届かないか位になっちゃって
メンテ等の時に不便なので、センタースタンドをどうにかしたいのですが、
カブよりも長目のセンタースタンドで流用可能なスタンドってあるんでしょうか？
今の状態だと、センタースタンドで立てても前後のタイヤが接地してて
グラグラ揺れちゃいますｗ
センタースタンドが地面にギリギリ届くか届かないか位になっちゃって
メンテ等の時に不便なので、センタースタンドをどうにかしたいのですが、
カブよりも長目のセンタースタンドで流用可能なスタンドってあるんでしょうか？
今の状態だと、センタースタンドで立てても前後のタイヤが接地してて
グラグラ揺れちゃいますｗ
26 ：７７４ＲＲ：2007/06/30(土) 18:55:33 ID:T8tdoBer
スーパーカブ９０のオイル交換なんですが、
オイルの量ってどれくらい入るんでしたっけ？
オイルの量ってどれくらい入るんでしたっけ？
28 ：７７４ＲＲ：2007/06/30(土) 19:15:35 ID:BWdk/s3/
80キロで走ってたらいきなり後輪のチューブ破裂したよ。
事故らず止まれたからよかった。
事故らず止まれたからよかった。
そういや、ＭＴＢだと何故か冬に空気入れたまま夏を迎えると必ずといって良いほど破裂こいてたな。
バイクだとそんな話聞かないが、やっぱりあれは素材が薄いのかな・・・
バイクだとそんな話聞かないが、やっぱりあれは素材が薄いのかな・・・
30 ：７７４ＲＲ：2007/06/30(土) 21:06:59 ID:aaztpjNl
>>28
こわかっただろうね おれもスピードは控えよう
こわかっただろうね おれもスピードは控えよう
カゴも箱も取っ払ったカブの軽快さに感動した。
>>11
>>13
漏れのカブ９０カスタムは完全フルノーマルでメーター９０を楽々と振り切るのだが、これってやっぱメーター壊れてんのかな？
体感的にはそのくらい出てそうな気もするのだが・・・。
燃費は計ったことないからわかんねｗ
そういえば先日７０㌔巡航中の漏れに食らいついてきたカブ５０がいたんだけど、カブ５０ってそんなにスピード出るの？
見た感じはこいつもドノーマルっぽかったのだが。
>>18
剛性が足りないのはチューブ用タイヤでチューブレス化なんてことをしてるために一票。
>>13
漏れのカブ９０カスタムは完全フルノーマルでメーター９０を楽々と振り切るのだが、これってやっぱメーター壊れてんのかな？
体感的にはそのくらい出てそうな気もするのだが・・・。
燃費は計ったことないからわかんねｗ
そういえば先日７０㌔巡航中の漏れに食らいついてきたカブ５０がいたんだけど、カブ５０ってそんなにスピード出るの？
見た感じはこいつもドノーマルっぽかったのだが。
>>18
剛性が足りないのはチューブ用タイヤでチューブレス化なんてことをしてるために一票。
>>33
・C50は７０ｋも出ない
・リミッタカットにより、通常減速比では90ｋまで引っ張れない
⇒すなわちお前さんのカブのメータは壊れている。
って言って欲しいか？
メーターの目盛りの書き間違いだ、釣られてやるよ。
・C50は７０ｋも出ない
・リミッタカットにより、通常減速比では90ｋまで引っ張れない
⇒すなわちお前さんのカブのメータは壊れている。
って言って欲しいか？
メーターの目盛りの書き間違いだ、釣られてやるよ。
>>34
釣りにきたつもりはないのだが・・・ｗ
たしかにカブ５０が７０㌔も出るわけないとは思ってたが、その道って普段の車の流れが大体７０㌔ぐらいの道なんだよ。
その流れについてくるぐらいだから、エンジンが５０ｃｃじゃないのか見えない部分を改造してたのかもなぁ。
まぁ俺のカブが９０オーバーするってのはたしかに怪しい部分があるけど、メーターの目盛りの書き間違いなんてあんのけ！？
釣りにきたつもりはないのだが・・・ｗ
たしかにカブ５０が７０㌔も出るわけないとは思ってたが、その道って普段の車の流れが大体７０㌔ぐらいの道なんだよ。
その流れについてくるぐらいだから、エンジンが５０ｃｃじゃないのか見えない部分を改造してたのかもなぁ。
まぁ俺のカブが９０オーバーするってのはたしかに怪しい部分があるけど、メーターの目盛りの書き間違いなんてあんのけ！？
そこ下り坂なんじゃね？
どノーマルの2000年式C90で環八井荻トンネル内でメーター読み100km/h出たよ。
トラック集団の合間を走ってたから追い風が凄かった。
トラック集団の合間を走ってたから追い風が凄かった。
38 ：７７４ＲＲ：2007/07/01(日) 01:54:58 ID:gggIa7Bc
>>34
カブ初心者かい？
たしかにノーマル現行車では無風平地で70kmオーバーはきびしいが
規制前のC50ではノーマルで70km越えるタイプも結構あるぞ。
それにC90にリミッターが付いてるなんていまだかつて初めて聞いたが
もしもあると言うならリミッター部品番号か方式を是非ともおしえてくれ。
>>35
現行車なら超当たりだが規制前の車両なら珍しくないよ。
>>37
トンネル内はベンチュリー効果のせいか結構出るけど
あまり調子にのるとエンジンこわれるよ。
ちなみに臨海トンネルなども超速スポットのひとつです。
カブ初心者かい？
たしかにノーマル現行車では無風平地で70kmオーバーはきびしいが
規制前のC50ではノーマルで70km越えるタイプも結構あるぞ。
それにC90にリミッターが付いてるなんていまだかつて初めて聞いたが
もしもあると言うならリミッター部品番号か方式を是非ともおしえてくれ。
>>35
現行車なら超当たりだが規制前の車両なら珍しくないよ。
>>37
トンネル内はベンチュリー効果のせいか結構出るけど
あまり調子にのるとエンジンこわれるよ。
ちなみに臨海トンネルなども超速スポットのひとつです。
40 ：７７４ＲＲ：2007/07/01(日) 03:02:17 ID:tcnMQ5T3
俺は井荻トンネルの先のトンネル近く在住だが、
あの辺から分岐右はほんとスピード出し放題だよな。
６０なんかで走ってる奴いないもんな。だいたい８０が普通だお。
おれの5年物の50は倅が挑戦してなんとかメーター読みで７０くらい出たとか。
前のスプロケ１３→１５にしてるから、ノーマル１３なら７０は出るだろ。
でも、分岐２コ目のトンネル要注意。あそこは蝿の餌場だぞ。
毎日2台連携プレーして逝ったり来たり。
毎日被害者見てるが、どういう訳か４ナンバーの小型トラックとバイクが多いな。
高級車は皆無。不思議だ。若しかしたらイチャモンの手間を考えてるかも。
あの辺から分岐右はほんとスピード出し放題だよな。
６０なんかで走ってる奴いないもんな。だいたい８０が普通だお。
おれの5年物の50は倅が挑戦してなんとかメーター読みで７０くらい出たとか。
前のスプロケ１３→１５にしてるから、ノーマル１３なら７０は出るだろ。
でも、分岐２コ目のトンネル要注意。あそこは蝿の餌場だぞ。
毎日2台連携プレーして逝ったり来たり。
毎日被害者見てるが、どういう訳か４ナンバーの小型トラックとバイクが多いな。
高級車は皆無。不思議だ。若しかしたらイチャモンの手間を考えてるかも。
>>40
＞前のスプロケ１３→１５にしてるから、ノーマル１３なら７０は出るだろ。
いやいや、それは前２丁上げてるから70出てる可能性もあるよ。
２速のレブ当り（吹け切り）の減速比と比較すると分かると思うが
ノーマル３速車で70出すには10000くらい回す必要あるんだけど、そこまで行くともう馬力がない＝走行抵抗に簡単に負ける。
前２丁上げた状態だと8500くらいだからまだ力が残ってる。
しかしメーター替えたり、写真判定してるならまだ話は別だが
自分の目で見た「目盛りの先」の速度って、かなりハッピー入っちゃう人もいると思う。俺は。
>>39
一応規制前だと思われ
みんなそんなに回すなよ…
＞前のスプロケ１３→１５にしてるから、ノーマル１３なら７０は出るだろ。
いやいや、それは前２丁上げてるから70出てる可能性もあるよ。
２速のレブ当り（吹け切り）の減速比と比較すると分かると思うが
ノーマル３速車で70出すには10000くらい回す必要あるんだけど、そこまで行くともう馬力がない＝走行抵抗に簡単に負ける。
前２丁上げた状態だと8500くらいだからまだ力が残ってる。
しかしメーター替えたり、写真判定してるならまだ話は別だが
自分の目で見た「目盛りの先」の速度って、かなりハッピー入っちゃう人もいると思う。俺は。
>>39
一応規制前だと思われ
みんなそんなに回すなよ…
42 ：７７４ＲＲ：2007/07/01(日) 09:26:24 ID:da17ILMm
ｶｽﾀﾑ50CCなら、４速だし、スプロケ替えたら下り坂なら、ﾌﾙｽﾛｯﾄﾙ、前傾姿勢で80㎞/hｵｰﾊﾞｰ(ﾒｰﾀｰ読み)の経験あるよ
２５年も前の話だけどね
２５年も前の話だけどね
つか、メーターというのは表示される速度の範囲内が一番正確（わざと誤差を入れてる場合は例外）
なので、表示してるとこを超えた時点でもはや当てにならないと思う。
それにあんまり振り切るような使い方ばかりしてると壊れやすくなるという話も聞くし。
>>33
やっぱりそうなるかー・・・ラインナップ上にチューブレス仕様もあるＰスポーティならともかく、Ｍ４５はＷＴのみだものな。
ー・・・仕方ないので４５はフロントに回してチューブ入れて使う事にしまつ・・・
なので、表示してるとこを超えた時点でもはや当てにならないと思う。
それにあんまり振り切るような使い方ばかりしてると壊れやすくなるという話も聞くし。
>>33
やっぱりそうなるかー・・・ラインナップ上にチューブレス仕様もあるＰスポーティならともかく、Ｍ４５はＷＴのみだものな。
ー・・・仕方ないので４５はフロントに回してチューブ入れて使う事にしまつ・・・
俺んとこ、すっきりしない天気だけどせっかくの休日だしどっか行きてーなー
カブでトコトコ走ってると日常を忘れて現実逃避できる・・・
カブでトコトコ走ってると日常を忘れて現実逃避できる・・・
>>38
頼むから脊椎反射しないでくれ。 最初の2行しか読んでないだろオマイｗ
C90にリミッターはない、って言いたかっただけだろ。
で>>37のカキコには、ベンチュリー効果、って言いたかっただけだろ？
「メータ読み100km/h」で気付けよ、今後は空気嫁。
頼むから脊椎反射しないでくれ。 最初の2行しか読んでないだろオマイｗ
C90にリミッターはない、って言いたかっただけだろ。
で>>37のカキコには、ベンチュリー効果、って言いたかっただけだろ？
「メータ読み100km/h」で気付けよ、今後は空気嫁。
フルノーマルのカブ90に乗っています。
今度、JUNのPC20(RAYバルブ？付き)を買ってノーマルの
エアクリーナーで使おうかと考えているところです。
セッティングにもよると思いますが、加速や燃費など
交換されている方がいらっしゃいましたら、感想を教えてください。
今度、JUNのPC20(RAYバルブ？付き)を買ってノーマルの
エアクリーナーで使おうかと考えているところです。
セッティングにもよると思いますが、加速や燃費など
交換されている方がいらっしゃいましたら、感想を教えてください。
47 ：７７４ＲＲ：2007/07/01(日) 15:24:02 ID:rhjDb3FQ
９０乗りの方で社外マフラー入れてる人は９０対応のマフラー入れてるのですか？
５０用のでも問題ありませんか？
５０用のでも問題ありませんか？
48 ：７７４ＲＲ：2007/07/01(日) 15:30:55 ID:rhjDb3FQ
それと、一年点検整備料金を教えてください。
バイク屋へＧＯ
50 ：７７４ＲＲ：2007/07/01(日) 16:41:32 ID:rhjDb3FQ
通販で買ったバイクなので、バイク屋までバイクで６時間かかります
51 ：７７４ＲＲ：2007/07/01(日) 16:55:29 ID:RJYIaR2Y
ココで聞くなカス
52 ：７７４ＲＲ：2007/07/01(日) 17:06:14 ID:rhjDb3FQ
どこで聞けば良いですか？カス
赤男爵で一万円くらいだよ。
つ タウンページ
55 ：７７４ＲＲ：2007/07/01(日) 22:53:58 ID:Y2ctK4Ms
今日カブ９０ＤＸ納車だったんす
３速なんですね
６０㌔超えたらエンジンうなりまくっています
こんなもんですかね
なにか工夫して高速巡航快適になるもんでしょうか
７０㌔ぐらいで静粛性きぼｎ
３速なんですね
６０㌔超えたらエンジンうなりまくっています
こんなもんですかね
なにか工夫して高速巡航快適になるもんでしょうか
７０㌔ぐらいで静粛性きぼｎ
>>55
スプロケ変更。
スプロケ変更。
58 ：７７４ＲＲ：2007/07/02(月) 12:46:38 ID:55Fs9nvf
目盛り書き間違いと、軽いノリで書いただけなんだけど。
気分害したなら謝るよ。
気分害したなら謝るよ。
相手が悪かったな
速度計の表示速度に対する実速度は40km/hのとき
-27%、+6%程度までは許容範囲。
メーター100km/h表示で実速度70km/hはあり得る。
速度計は全てハッピーメーター。
-27%、+6%程度までは許容範囲。
メーター100km/h表示で実速度70km/hはあり得る。
速度計は全てハッピーメーター。
でも50ccミッションバイクに乗ってる小僧って
メーター○○キロだけど、実測は○○以上出てるとか言うよね
NS50の小僧がメーター90キロだけど、実際は１１０出てるよとか
メーター○○キロだけど、実測は○○以上出てるとか言うよね
NS50の小僧がメーター90キロだけど、実際は１１０出てるよとか
つ【夢】
まぁ割と現実的な線ではチャリンコメーター付けたとか
でもあれ、安物だとノイズに弱かったりセンサーが磁石の回転に追いつけなかったりで意味ないけど
でもあれ、安物だとノイズに弱かったりセンサーが磁石の回転に追いつけなかったりで意味ないけど
64 ：７７４ＲＲ：2007/07/02(月) 23:06:11 ID:w9M+pzFm
昔乗ってたカブ90は、ローで全快エンジン唸らせると、ﾒｰﾀｰが振動で振り切ったよ
実際は30㎞ぐらいでもね
でも、鈴鹿～埼玉県まで450㎞ ガソリン８L 使わなくても走るし、熱ﾀﾞﾚ しないカブ90
また乗る予定です。
実際は30㎞ぐらいでもね
でも、鈴鹿～埼玉県まで450㎞ ガソリン８L 使わなくても走るし、熱ﾀﾞﾚ しないカブ90
また乗る予定です。
65 ：７７４ＲＲ：2007/07/02(月) 23:31:02 ID:LSxHY3/+
中古買ったんす
きれいなんですけど
メーターのガラスの内面がなんか雑巾かなんかで拭いて
あるような痕跡があるんす
メーターの裏面なんか掃除できるってことは・・
きれいなんですけど
メーターのガラスの内面がなんか雑巾かなんかで拭いて
あるような痕跡があるんす
メーターの裏面なんか掃除できるってことは・・
>>65
俺の新車のときから裏側にそんな痕がある
俺の新車のときから裏側にそんな痕がある
ちょ、藻前さんｗ、
それはメーター製造時にガラス裏面へ防曇剤を塗っている跡のはずだよ。
気にしないのがヨロシイ
それはメーター製造時にガラス裏面へ防曇剤を塗っている跡のはずだよ。
気にしないのがヨロシイ
>>68
店にクレームつけなくてよかったよ
店にクレームつけなくてよかったよ
／￣￣＼
／ _ノ ＼
| （ ●）（●）
. | （__人__） 豪雨のあとは曇るだろ。
| ｀ ⌒´ﾉ 常識的に考えて…
. | }
. ヽ }
ヽ ノ ＼
/ く ＼ ＼
| ＼ ＼ ＼
| |ヽ、二⌒)､ ＼
／ _ノ ＼
| （ ●）（●）
. | （__人__） 豪雨のあとは曇るだろ。
| ｀ ⌒´ﾉ 常識的に考えて…
. | }
. ヽ }
ヽ ノ ＼
/ く ＼ ＼
| ＼ ＼ ＼
| |ヽ、二⌒)､ ＼
／￣￣＼
／ _ノ ＼
| （ ●）（●）
. | （__人__） いや豪雨のあとは晴れるだろ。
| ｀ ⌒´ﾉ 常識的に考えて…
. | }
. ヽ }
ヽ ノ ＼
/ く ＼ ＼
| ＼ ＼ ＼
| |ヽ、二⌒)､ ＼
／ _ノ ＼
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. | （__人__） いや豪雨のあとは晴れるだろ。
| ｀ ⌒´ﾉ 常識的に考えて…
. | }
. ヽ }
ヽ ノ ＼
/ く ＼ ＼
| ＼ ＼ ＼
| |ヽ、二⌒)､ ＼
73 ：７７４ＲＲ：2007/07/03(火) 13:04:30 ID:zVPxOyVb
ちょｗｗｗｗｗうぇｗｗｗｗｗ
カブ90で初夏なんだけど
ガンガン走ってると熱だれが酷い
微妙にオイルが燃えた臭いがしてパワーダウンして
エンジンノイズもやや大きくなって・・・
モンゴリ系エンジン自体初体験で
今まで強制空冷のスクか水冷しか乗った事無かったんだけど
何か対策した方が良いかな？
ガンガン走ってると熱だれが酷い
微妙にオイルが燃えた臭いがしてパワーダウンして
エンジンノイズもやや大きくなって・・・
モンゴリ系エンジン自体初体験で
今まで強制空冷のスクか水冷しか乗った事無かったんだけど
何か対策した方が良いかな？
>>74
そんなもんだよ
そんなもんだよ
夏場だけ固めのオイル入れる程度しか出来ないと思う。
どうせ冬はオーバークールだからオイルクーラー付けても
しょうがないだろうし。
どうせ冬はオーバークールだからオイルクーラー付けても
しょうがないだろうし。
>>74
惰性走行を心がけろ。
特に長距離下り坂で必ずやるようにすると燃費も確実に良くなる。
冷却の環境としては、実はスクーターとは殆ど差はないと思う・・・
ファンはないけどヘッドの四方は一応障害になるものもないし。フィンちょい小さめだけど。
惰性走行を心がけろ。
特に長距離下り坂で必ずやるようにすると燃費も確実に良くなる。
冷却の環境としては、実はスクーターとは殆ど差はないと思う・・・
ファンはないけどヘッドの四方は一応障害になるものもないし。フィンちょい小さめだけど。
教えてください。
ブレーキシューを交換したのですが、効きたがおかしいのです。
ブレーキをかけるとガツンと貼りついたように一気に効いてしまうのです。
原因は何でしょうか？
詳しい方教えてただけますか。
よろしくお願いします。
ブレーキシューを交換したのですが、効きたがおかしいのです。
ブレーキをかけるとガツンと貼りついたように一気に効いてしまうのです。
原因は何でしょうか？
詳しい方教えてただけますか。
よろしくお願いします。
ブレーキカムの磨耗状況は見たか？
減ってるようなら新品投入しれ
それと、稼動部にグリースＵｐしたか？バネヘタってないか？
減ってるようなら新品投入しれ
それと、稼動部にグリースＵｐしたか？バネヘタってないか？
80 ：７７４ＲＲ：2007/07/03(火) 22:14:53 ID:8zq7qX0H
走行中急てほどでもないけどちょっとは急なブレーキかけると
カコン！
ていう音がしますがなんでしょう
カコン！
ていう音がしますがなんでしょう
チューブの中になにか住んでます
>>78
某社の社外品付けたでしょ？
某社の社外品付けたでしょ？
>>80
フロントならそれほどヤバくもないか・・・
フロントならそれほどヤバくもないか・・・
84 ：７７４ＲＲ：2007/07/04(水) 00:21:08 ID:d+jDax6s
プラグ５番使ってる人っています？
エアフィル、AS調整しても真っ黒け
キャブ調整オレのは無理
エアフィル、AS調整しても真っ黒け
キャブ調整オレのは無理
新モデルはいつ発表すんの？
87 ：７７４ＲＲ：2007/07/04(水) 11:51:24 ID:7DwuGsP/
雨降りの時に走行した時に限って、チョーク引いた時みたいにアイドリングが高いんです。
２，３速ではそれ程気にならないのですが、１速でアイドリングしてると気になるんです。
Ｎから１速へギアチェンジすると、ミッションの感覚が変なんです。
何処が壊れてますか？
２，３速ではそれ程気にならないのですが、１速でアイドリングしてると気になるんです。
Ｎから１速へギアチェンジすると、ミッションの感覚が変なんです。
何処が壊れてますか？
ちょいと質問です。
ベトナムパーツ屋の小さいほうのセンターバッグ付けられてる方いらっしゃりますか？
容量がいかほどのものか気になりまして。
ベトナムパーツ屋の小さいほうのセンターバッグ付けられてる方いらっしゃりますか？
容量がいかほどのものか気になりまして。
付けてますよ。
メットは無理ですが小物の収納ならそこそこ入ります。
ただ形状が鞍型なのと、蓋の開口部が全面じゃない上に完全に開かないんで
嵩張る物は入れられないです。
1L携行缶とか書類や工具、合羽あたり入れるには重宝します。
メットは無理ですが小物の収納ならそこそこ入ります。
ただ形状が鞍型なのと、蓋の開口部が全面じゃない上に完全に開かないんで
嵩張る物は入れられないです。
1L携行缶とか書類や工具、合羽あたり入れるには重宝します。
カブの良さがわからないありふれたスクーター乗ってるやつってなんなの
スクーターの良さがわからないありふれたビジバイ乗ってる奴ってなんなの
93 ：７７４ＲＲ：2007/07/04(水) 22:50:36 ID:Ft59lNlH
いまどきビクスクてｗ
はらいたくねｗ
はらいたくねｗ
ホイールベース長すきるべ・・・
ウィリーできないスクータはスクータじゃねーよ
ウィリーできないスクータはスクータじゃねーよ
マジレスすると
ビクスクとカブは使用目的が違うから
カブとリッター車比較するくらい恥ずかしいよID:Ft59lNlH
ビクスクとカブは使用目的が違うから
カブとリッター車比較するくらい恥ずかしいよID:Ft59lNlH
>>96
他のバイク貶してまでカブ褒めたいんだったらさっさと失せろ
他のバイク貶してまでカブ褒めたいんだったらさっさと失せろ
>>97
おまｗｗｗもう一台がバカスクなのね・・・サーセンマヂデサーセンｗｗｗ
現実見ろよ・・・
カブを褒めたい訳じゃないが奴らにかなりイイ気分にして頂いた事が一度や二度ではありません。
所詮は何故か、たまたま売れちゃったから、他に売れてんのもないからとりあえずフロントカウル中心にゴテゴテ貼り付けて売ってるだけのソフトバイクにも劣る代物
勿論シティコミューターにもなれる訳が 茄子
おまｗｗｗもう一台がバカスクなのね・・・サーセンマヂデサーセンｗｗｗ
現実見ろよ・・・
カブを褒めたい訳じゃないが奴らにかなりイイ気分にして頂いた事が一度や二度ではありません。
所詮は何故か、たまたま売れちゃったから、他に売れてんのもないからとりあえずフロントカウル中心にゴテゴテ貼り付けて売ってるだけのソフトバイクにも劣る代物
勿論シティコミューターにもなれる訳が 茄子
…ブツブツなに言ってんだオマエは？w
>>98
病院から抜け出してきたの？
病院から抜け出してきたの？
頭がおかしい>98は放置して下さい。
103 ：７７４ＲＲ：2007/07/05(木) 22:05:04 ID:ElgW7wa3
現行カブ９０ＤＸなんですけど
ドライブスプロケ１７Ｔにすると
内部で接触するでしょうか
問題ないでしょうか
出足はだいぶとろくなるんもんでしょうか
おねがいします。
ドライブスプロケ１７Ｔにすると
内部で接触するでしょうか
問題ないでしょうか
出足はだいぶとろくなるんもんでしょうか
おねがいします。
>>88
薄いときの症状だね。俺の時はフィルターが切れてた。
薄いときの症状だね。俺の時はフィルターが切れてた。
そうですか
ありがとうございます
１６Ｔにしときます
みなさん１６Ｔにしてますか
ありがとうございます
１６Ｔにしときます
みなさん１６Ｔにしてますか
>>106
それは後ろのスプロケも関係あるから、一概に言えないだろ。
それは後ろのスプロケも関係あるから、一概に言えないだろ。
108 ：７７４ＲＲ：2007/07/06(金) 07:05:14 ID:2Sz0TEgU
16：36だけど市街地での使用も余裕
1速での発進にもまだ余裕があるからもう少しハイギアにしたいのだが･･･
カブ用で35丁以下のドリブンギアってどこかで出してる？
33～34丁位が希望なんですが
1速での発進にもまだ余裕があるからもう少しハイギアにしたいのだが･･･
カブ用で35丁以下のドリブンギアってどこかで出してる？
33～34丁位が希望なんですが
>>108
武川が30丁出してたと思うよ。
武川が30丁出してたと思うよ。
CD90純正が35
東京堂で3334売ってたかも
東京堂で3334売ってたかも
C90で最近、ノーマル15x39から15x36に変えたんだけど
巡航時の60～70km/hでの騒音が減ったのがありがたい。
東京堂のサイトには34Tがあるけど一度試してみたいね。
巡航時の60～70km/hでの騒音が減ったのがありがたい。
東京堂のサイトには34Tがあるけど一度試してみたいね。
112 ：７７４ＲＲ：2007/07/06(金) 19:08:54 ID:CLXyFVJX
>>112
エアクリーナーの点検を汁！って事だ。
エアクリーナーの点検を汁！って事だ。
114 ：７７４ＲＲ：2007/07/06(金) 22:10:12 ID:+iNxHmv3
15*36
16*39
はおなじくらいでしょうか
16*39
はおなじくらいでしょうか
>>113用は取替えれば済む事ですか？
>>115
まずは点検。交換はその後。薄いとなぜ雨の日に、アイドルが上がるかは簡単に言うと、何か原因が有って薄いのをアイドルスクリューで誤魔化していたのに、雨が降って気温とか負圧の関係でアイドルが上がる。
俺の時はフィルター交換とアイドル調整で治った
まずは点検。交換はその後。薄いとなぜ雨の日に、アイドルが上がるかは簡単に言うと、何か原因が有って薄いのをアイドルスクリューで誤魔化していたのに、雨が降って気温とか負圧の関係でアイドルが上がる。
俺の時はフィルター交換とアイドル調整で治った
118 ：７７４ＲＲ：2007/07/07(土) 18:54:45 ID:I1uo0DJH
>>114 人は同じと言うけど、自分の感想なんだけど、
前15Ｔ後36Ｔの方がより高速寄りで、振動も小さいと思う。
ハッピーメーターとか言われそうだけど、
この組み合わせで92～93ｋｍ/h。
前16Ｔ後39Ｔの時は70ｋｍ/h出すと
振動で足の裏がくすぐったかった。
詰めすぎたチェーンが伸びたら、前を16Ｔに戻して、
前16Ｔ後36Ｔを試したい。
前15Ｔ後36Ｔの方がより高速寄りで、振動も小さいと思う。
ハッピーメーターとか言われそうだけど、
この組み合わせで92～93ｋｍ/h。
前16Ｔ後39Ｔの時は70ｋｍ/h出すと
振動で足の裏がくすぐったかった。
詰めすぎたチェーンが伸びたら、前を16Ｔに戻して、
前16Ｔ後36Ｔを試したい。
119 ：７７４ＲＲ：2007/07/08(日) 00:56:41 ID:MG4fA4cq
すいません、市販のカブ９０ってキャブレターのアイシング対策はされているんでしょうか？
それともオプションパーツつけてキャブヒター追加しないといけないでしょうか。
それともオプションパーツつけてキャブヒター追加しないといけないでしょうか。
121 ：７７４ＲＲ：2007/07/08(日) 08:23:03 ID:MG4fA4cq
ということは、郵政カブの払い下げ狙ったほうがいいんでしょうか。
122 ：７７４ＲＲ：2007/07/08(日) 08:30:43 ID:ykqPR2pd
すいません
後ろタイヤ交換はＧＳとかでもしてくれそうでしょうか
ＧＳは高いでしょうか
一般的なタイヤだと込み込みなんぼでしょうか
お願いします。
後ろタイヤ交換はＧＳとかでもしてくれそうでしょうか
ＧＳは高いでしょうか
一般的なタイヤだと込み込みなんぼでしょうか
お願いします。
自転車屋池
124 ：７７４ＲＲ：2007/07/08(日) 09:59:35 ID:MG4fA4cq
タイヤ交換はがんばって自分でやってみたら？
シャモジが２本あればできるよ。
シャモジが２本あればできるよ。
125 ：７７４ＲＲ：2007/07/08(日) 11:38:37 ID:uDpjnSDr
チューブも交えて7000円でした
近所のバイク屋
近所のバイク屋
126 ：７７４ＲＲ：2007/07/08(日) 12:48:41 ID:MG4fA4cq
スーパーカブほしいのですが、レッドバロンと近所の自転車屋どっちがいいでしょうか。
バロンだと長距離ツーリング先でもサポートしてもらえるんですが、
近所の自転車屋も気軽で便利だし。どうしようか。
バロンだと長距離ツーリング先でもサポートしてもらえるんですが、
近所の自転車屋も気軽で便利だし。どうしようか。
バロンは全国チェーンだが、自転車屋の方がずっと多いしそもそも自転車屋のチェーン店だって全国規模のとこがあるんｼﾞｬﾏｲｶ？
128 ：７７４ＲＲ：2007/07/08(日) 12:59:15 ID:MG4fA4cq
ちなみに、大型バイクはタイヤ交換やオイル交換、車検など全部バロンにまかせきりなんですが、
カブはそのへん全部自分でやってしまう人のが多いんですか？
カブはそのへん全部自分でやってしまう人のが多いんですか？
129 ：７７４ＲＲ：2007/07/08(日) 13:57:50 ID:xskFKflJ
しゃもじ～（爆）確かに一番よさそうだが・・・あ～腹いて
せめてその辺のドライバーくらいにしてくれよ・・・
まぁ普通に足で入るが
まぁ普通に足で入るが
チューブ囓らず、一番イイ。
使うのは、外す時だけだが。
使うのは、外す時だけだが。
132 ：７７４ＲＲ：2007/07/08(日) 20:59:35 ID:MG4fA4cq
カブに郵便局のボックスつけている人います？
http://www.mrd-matsuda.co.jp/
から本物買えるみたいですが、どうなんでしょう？
ホームセンターのボックスの底にドリルで穴をあけて金具で固定するのとどっちがいいんでしょうか。
http://www.mrd-matsuda.co.jp/
から本物買えるみたいですが、どうなんでしょう？
ホームセンターのボックスの底にドリルで穴をあけて金具で固定するのとどっちがいいんでしょうか。
133 ：７７４ＲＲ：2007/07/08(日) 21:13:57 ID:YAdI/XMd
Ｒタイヤ交換してもらたら
チューブがこんな傷んでますよ
つーんでチューブも交換
タイヤ３８００円
工賃２１００円
チューブ１１００円
合計７０００円ですな
２林間
チューブがこんな傷んでますよ
つーんでチューブも交換
タイヤ３８００円
工賃２１００円
チューブ１１００円
合計７０００円ですな
２林間
134 ：７７４ＲＲ：2007/07/08(日) 21:37:58 ID:MG4fA4cq
カブ安いね。
リッターバイクだと、前後交換で６万だよ。ツーリングでけっこう乗るから、半年後とに交換している。
リッターバイクだと、前後交換で６万だよ。ツーリングでけっこう乗るから、半年後とに交換している。
135 ：７７４ＲＲ：2007/07/08(日) 21:48:30 ID:MG4fA4cq
すいません、スーパーカブ９０のカスタムって、
大型フロントバスケットはつけられないんですか？
デラックス・スタンダード専用と書いてあるけど。
カスタムで大型キャリアつける場合はどうすればいいの？
大型フロントバスケットはつけられないんですか？
デラックス・スタンダード専用と書いてあるけど。
カスタムで大型キャリアつける場合はどうすればいいの？
>>135
ヒント：工夫
ヒント：工夫
>>133
南海とかＤＳ系列はタイヤ自体の値段たけーのな。
それにチューブだって島忠で普通に７００円で売ってるしな。
どこが割引なのか良く分からないくらい定価販売ですね。
>>134
まぁ工賃自体そんなに変わらないしね。
レース使用センター８分山くらいのを中古で買ってホイール持込で作業させるのも一つの手ですが
南海とかＤＳ系列はタイヤ自体の値段たけーのな。
それにチューブだって島忠で普通に７００円で売ってるしな。
どこが割引なのか良く分からないくらい定価販売ですね。
>>134
まぁ工賃自体そんなに変わらないしね。
レース使用センター８分山くらいのを中古で買ってホイール持込で作業させるのも一つの手ですが
>>132
本物郵政ボックス使いにくいよ。
立て付けが悪く、いつもガタガタ煩いし、スライドのツメが甘く、ずり上がってくる。
自分はｓｔｄキャリアにオーバーキャリアを付けて、郵政箱を付けた。
ヤフオクで高く売れて助かったよ。
本物郵政ボックス使いにくいよ。
立て付けが悪く、いつもガタガタ煩いし、スライドのツメが甘く、ずり上がってくる。
自分はｓｔｄキャリアにオーバーキャリアを付けて、郵政箱を付けた。
ヤフオクで高く売れて助かったよ。
139 ：７７４ＲＲ：2007/07/09(月) 00:12:24 ID:b6YyrAxT
>>138
バイトで五万㎞走ってる郵政バイク乗ってたが、ガタガタすることもなく
勝手にずり上がることもなかったが？
>>132
今は47ﾘｯﾀｰ入る純正箱乗っけてるけど、
やっぱ郵政ボックスの容量と使いやすさは素晴らしかった。
どうせ箱乗せるんだったらでかい方が良いよ。横置きすればすり抜けの邪魔にもならん。
バイトで五万㎞走ってる郵政バイク乗ってたが、ガタガタすることもなく
勝手にずり上がることもなかったが？
>>132
今は47ﾘｯﾀｰ入る純正箱乗っけてるけど、
やっぱ郵政ボックスの容量と使いやすさは素晴らしかった。
どうせ箱乗せるんだったらでかい方が良いよ。横置きすればすり抜けの邪魔にもならん。
141 ：７７４ＲＲ：2007/07/09(月) 00:42:56 ID:QdtwUqt2
郵政ボテ箱って、最大１８０リッターって書いてあったけど、こりゃすごいね。
キャンプ道具一式入れてもまだあまりそう。
それにフロントバスケットもあるわけだし。
でも、バイク便で使っている白い箱でよさげだね。迷う。
一番安いのはでもアイリスオーヤマのＤＩＹのボックス？
固定方法がちょっと面倒だけど。
キャンプ道具一式入れてもまだあまりそう。
それにフロントバスケットもあるわけだし。
でも、バイク便で使っている白い箱でよさげだね。迷う。
一番安いのはでもアイリスオーヤマのＤＩＹのボックス？
固定方法がちょっと面倒だけど。
>>132
漏れは３０００円プラスの回転フック付きのフリーボックスにした。
キャリアはプレス用キャリアにして、ゴムロープで固定してる。
購入から１月くらいでスライドが固着してクレームで直してもらって
からは特に問題は無い。
１３８の症状は舗装路を走ればあまり無いが、ダートを走るといつの間にか
最大容量になってる時があった。
フタ側の小物入れに重し代わりに適当な物を入れて置くとズリ上がりは
ある程度防げた。
普段使いは、最低容量で十分。
最大容量使う時はキャンプツーリング位かもしれん。
漏れは満足している。
ただ、コストパフォーマンスはアイリス箱の方が良い。
漏れは３０００円プラスの回転フック付きのフリーボックスにした。
キャリアはプレス用キャリアにして、ゴムロープで固定してる。
購入から１月くらいでスライドが固着してクレームで直してもらって
からは特に問題は無い。
１３８の症状は舗装路を走ればあまり無いが、ダートを走るといつの間にか
最大容量になってる時があった。
フタ側の小物入れに重し代わりに適当な物を入れて置くとズリ上がりは
ある程度防げた。
普段使いは、最低容量で十分。
最大容量使う時はキャンプツーリング位かもしれん。
漏れは満足している。
ただ、コストパフォーマンスはアイリス箱の方が良い。
143 ：７７４ＲＲ：2007/07/09(月) 08:31:13 ID:QdtwUqt2
３０００円の回転フックつきにしたのは、外したいときにすぐ外せるから？
今のバイクにはGIVIの最大容量のをつけていてかなりデカイけど、４７リットル。
郵政ボックス１１０～１７３リットル。こりゃでかいですね。
ちなみに、灯油の２０リットルケースって、郵政ボックスに入りますか？
今のバイクにはGIVIの最大容量のをつけていてかなりデカイけど、４７リットル。
郵政ボックス１１０～１７３リットル。こりゃでかいですね。
ちなみに、灯油の２０リットルケースって、郵政ボックスに入りますか？
カブってそんなパンクしやすいんですか？参ったな
うん、バンクはするね。
直すのは簡単だから良いが走行中いっきに空気抜けるのは正直危ないと思う。
直すのは簡単だから良いが走行中いっきに空気抜けるのは正直危ないと思う。
スポークホイールはともかく、ホンダがチューブタイヤにこだわる理由ってなんですか？
コストや燃費への配慮でしょうか？
コストや燃費への配慮でしょうか？
普通はスポークホイールだとチューブタイヤしか付けられないんだよ
一部で特殊リムの例外もあるけどさ
一部で特殊リムの例外もあるけどさ
就職が決まった大学生です
現在はＣＢ４００ＳＦ海苔ですが
通勤とﾏﾀｰﾘツーリングにカブ９０への乗り換えを検討しています
近所に国１が通ってるので60～80㌔は余裕で出て欲しいのですがどうでしょうか？
現在はＣＢ４００ＳＦ海苔ですが
通勤とﾏﾀｰﾘツーリングにカブ９０への乗り換えを検討しています
近所に国１が通ってるので60～80㌔は余裕で出て欲しいのですがどうでしょうか？
余裕じゃないが出る。手とケツの振動は覚悟しーや！
>>150
125スクか、タイホンダのWAVEとかの方が幸せになれる。
125スクか、タイホンダのWAVEとかの方が幸せになれる。
>>150
リストラされたおやじです
現在カブ９０海苔ですが
ストレス解消に高速を攻めにＣＢ４００ＳＦへの乗換えを検討しています
近所に東名が通っているので３００～３５０は余裕で出て欲しいのですがどうでしょうか？
排気量が四倍強あるので・・・・・・・＾＾
リストラされたおやじです
現在カブ９０海苔ですが
ストレス解消に高速を攻めにＣＢ４００ＳＦへの乗換えを検討しています
近所に東名が通っているので３００～３５０は余裕で出て欲しいのですがどうでしょうか？
排気量が四倍強あるので・・・・・・・＾＾
>>154
だから、リストラされるんだ
だから、リストラされるんだ
低レベルな釣りだなぁ～
159 ：７７４ＲＲ：2007/07/09(月) 21:40:42 ID:oa+xL5z7
おお！なんか知らないでカブといえばエンブレかかりっぱなしかとおもてたら
遠心クラッチて動力かかりっぱなしかとおもてたら
クラッチ踏み込んでると動力切れるのな
ニュートラル使用でさらに燃費向上すげぇ
遠心クラッチて動力かかりっぱなしかとおもてたら
クラッチ踏み込んでると動力切れるのな
ニュートラル使用でさらに燃費向上すげぇ
ぶっちゃけ燃費はあんま変わらんぜ。
だって回しても回さなくても同じ燃費をたたき出すww
だって回しても回さなくても同じ燃費をたたき出すww
正直リトルカブだけでもチューブレスにして欲しい。
>>161
なったところで、チューブレスの14インチタイヤってあるっけ？？
なったところで、チューブレスの14インチタイヤってあるっけ？？
だから願望だろ
>>162
タイヤだけなら、チューブレス用１４インチも普通にラインナップされてるだろう。
現行バーディの為に作られたとか。
まぁチューブレスはスピードレンジ上がると地獄のような硬さになるんですけどね・・・
タイヤだけなら、チューブレス用１４インチも普通にラインナップされてるだろう。
現行バーディの為に作られたとか。
まぁチューブレスはスピードレンジ上がると地獄のような硬さになるんですけどね・・・
165 ：７７４ＲＲ：2007/07/10(火) 14:13:33 ID:KV8eLqO7
カスタムとＤＸの違いなんですが
全長高・重量・セルフ・燃料供給装置型式以外に何がありますか？
全長高・重量・セルフ・燃料供給装置型式以外に何がありますか？
買った店での反応
167 ：７７４ＲＲ：2007/07/10(火) 15:12:50 ID:KV8eLqO7
>>166
と、言いますと？！
と、言いますと？！
>>165
燃料計が電気式
前ブレーキ掛けてもフロントが浮き上がらないトルクロッドつき
荷台の取り付け方法が違う
プラ部分が多く四角い
レッグシールドはセル部分を避けて切り欠かれている
色
そんなところです
燃料計が電気式
前ブレーキ掛けてもフロントが浮き上がらないトルクロッドつき
荷台の取り付け方法が違う
プラ部分が多く四角い
レッグシールドはセル部分を避けて切り欠かれている
色
そんなところです
俺は60キロ前後で走ってていきなり、リアタイヤパンクして死ぬかと思った。
171 ：165：2007/07/10(火) 15:34:58 ID:KV8eLqO7
ありがとうございます
難しくてよく解らないのですが
カスタムとＤＸならどっちがおすすめですか？！
用途はマタリツーリングと通勤と街乗りです
積載は特に期待はしてません
難しくてよく解らないのですが
カスタムとＤＸならどっちがおすすめですか？！
用途はマタリツーリングと通勤と街乗りです
積載は特に期待はしてません
>>171
カスタムはシートがいい。状態の良い中古ならどっちでもよし。
カスタムはシートがいい。状態の良い中古ならどっちでもよし。
173 ：７７４ＲＲ：2007/07/10(火) 16:58:59 ID:KV8eLqO7
新車で購入予定です！
新車ならどっちも論外。モデルチェンジまで待ちなされ。
新モデルって、そんなにいいの？ いつ発売？
モデルチェンジの話全然聞かないよな。
50に至っては来月規制スタートなのに。
50に至っては来月規制スタートなのに。
34丁装着したのでインプレ報告
16：36→16：34に変えた感想です
1速 0発進時、半クラからクラッチが完全にミートする瞬間の「クッ」って感覚がかなり少なくなった
信号変わった瞬間、対向直進車が来る前に右折するのがちょっともたついて怖い
足を出したまま進むような渋滞時のｶﾞｸｶﾞｸした感じが少なくなった
微妙にハイギア過ぎな印象
2速 守備範囲は10ｋ強～60ｋ
まったり走ってても3速へのシフトは40ｋ弱って感じ
3速 60k位で走るのが快適 35ｋ以下はちょっとキツイ
50ｋだとかなりのんびり走ってる印象（平地無風でのアクセル開度1/4程度なのでかなり燃費良さそう）
車の流れに乗ってしょうがなく80ｋ位で走らなければいけない場合でもエンジンの唸り感も少なく快適
平地無風80ｋでもアクセル開度に余裕がありそこから開けてもまだトルク感がある
0発進でも特別、急加速が必要じゃなければ十分に流れに乗れる
30ｋ位でだらだら走るのが苦手かも･･･2速じゃｶﾞｸｶﾞｸ3速だとトルク無さ過ぎ
個人的には16：34を使用し続けることに決定（カットレッグシールドを使う夏季限定）
結構、長距離走る事が多いもんでメリットの方が大きいです
スペック
カブ：H元年式90DX カゴ付けてカットレッグシールドにしてる以外はドノーマル
乗り手：62ｋｇ 60ｋm/ｈ以上出す時はびっちり伏せますｗ
追記：16：36時にはチェーンのコマを詰める必要無かったけど
16：34は2コマ詰める事が必要。
16：36→16：34に変えた感想です
1速 0発進時、半クラからクラッチが完全にミートする瞬間の「クッ」って感覚がかなり少なくなった
信号変わった瞬間、対向直進車が来る前に右折するのがちょっともたついて怖い
足を出したまま進むような渋滞時のｶﾞｸｶﾞｸした感じが少なくなった
微妙にハイギア過ぎな印象
2速 守備範囲は10ｋ強～60ｋ
まったり走ってても3速へのシフトは40ｋ弱って感じ
3速 60k位で走るのが快適 35ｋ以下はちょっとキツイ
50ｋだとかなりのんびり走ってる印象（平地無風でのアクセル開度1/4程度なのでかなり燃費良さそう）
車の流れに乗ってしょうがなく80ｋ位で走らなければいけない場合でもエンジンの唸り感も少なく快適
平地無風80ｋでもアクセル開度に余裕がありそこから開けてもまだトルク感がある
0発進でも特別、急加速が必要じゃなければ十分に流れに乗れる
30ｋ位でだらだら走るのが苦手かも･･･2速じゃｶﾞｸｶﾞｸ3速だとトルク無さ過ぎ
個人的には16：34を使用し続けることに決定（カットレッグシールドを使う夏季限定）
結構、長距離走る事が多いもんでメリットの方が大きいです
スペック
カブ：H元年式90DX カゴ付けてカットレッグシールドにしてる以外はドノーマル
乗り手：62ｋｇ 60ｋm/ｈ以上出す時はびっちり伏せますｗ
追記：16：36時にはチェーンのコマを詰める必要無かったけど
16：34は2コマ詰める事が必要。
178 ：７７４ＲＲ：2007/07/10(火) 20:37:18 ID:SNlJNAQt
あ
179 ：７７４ＲＲ：2007/07/10(火) 20:43:39 ID:SNlJNAQt
ビグスクと比べて、カブのが荷物のりますか？
フロントのカゴつけてリアにもアイリスの箱載せた場合。
フロントのカゴつけてリアにもアイリスの箱載せた場合。
希望ナンバープレートに９０ですが出来ますか？
>>179
乗せ方次第、箱のサイズ次第。
乗せ方次第、箱のサイズ次第。
183 ：７７４ＲＲ：2007/07/10(火) 21:14:13 ID:UnXewF4R
>>181
最大だと？
最大だと？
184 ：７７４ＲＲ：2007/07/10(火) 21:15:02 ID:KV8eLqO7
規制ってニ種は来年からでしたっけ？
185 ：７７４ＲＲ：2007/07/10(火) 21:22:03 ID:UnXewF4R
ロングツーリング行った時って、故障したらどうします？？
昔だったら片っ端から地元の電話ボックスの電話帳を探すだけど、、
今はＪＡＦ加入しますか？
昔だったら片っ端から地元の電話ボックスの電話帳を探すだけど、、
今はＪＡＦ加入しますか？
>>185
ドリームのロードサービスに加入した
ドリームのロードサービスに加入した
187 ：７７４ＲＲ：2007/07/10(火) 21:49:30 ID:UnXewF4R
ホンダドリームでカスタムだと３０万？乗り出しで。
任意保険はリッターバイクのを使います。
任意保険はリッターバイクのを使います。
188 ：７７４ＲＲ：2007/07/10(火) 21:55:34 ID:KV8eLqO7
30万もすんのか
俺バロンで新車買おうと思うんだけど
今のバイク下取りだしたとしていくらだろうなカスタム
俺バロンで新車買おうと思うんだけど
今のバイク下取りだしたとしていくらだろうなカスタム
189 ：７７４ＲＲ：2007/07/10(火) 21:59:55 ID:UnXewF4R
車両本体が２０万だっていうことは＋１０万でしょ。乗り出しは。
190 ：７７４ＲＲ：2007/07/10(火) 22:10:42 ID:KV8eLqO7
見積もりだしてもらいます
goobike見てたんですがＣ９０ってどう違うのですか？
goobike見てたんですがＣ９０ってどう違うのですか？
+10万もせんだろ
自賠責5年と20歳以下で任意保険、メットからグローブから箱等々全部揃えたらそれくらいいくかもしれんが
自賠責5年と20歳以下で任意保険、メットからグローブから箱等々全部揃えたらそれくらいいくかもしれんが
×+10万
○30万
○30万
193 ：７７４ＲＲ：2007/07/10(火) 22:33:19 ID:KV8eLqO7
バロンで乗り換えて３回目だから９０カスタムの新車は２５万ってとこかね
今のバイク下取りで交渉すれば１２，３万で買えるな
今週買ってくる、おまいらこれからよろしこ
今のバイク下取りで交渉すれば１２，３万で買えるな
今週買ってくる、おまいらこれからよろしこ
男爵だと本体＋4～5万が乗り出しです。
今のタイミングで90の新車はどうだろう
来年まで待てなく、今の90の性能で十分でどうしても今すぐ新車で乗りたいなら別にいいが
規制対応のモデルチェンジでFIが付くだけじゃなくて4速化するとかあるかもしれんし
100・125ccが出るかもしれん
急ぐんでなければ50の方の動きを見た後でもいいと思うが
来年まで待てなく、今の90の性能で十分でどうしても今すぐ新車で乗りたいなら別にいいが
規制対応のモデルチェンジでFIが付くだけじゃなくて4速化するとかあるかもしれんし
100・125ccが出るかもしれん
急ぐんでなければ50の方の動きを見た後でもいいと思うが
196 ：７７４ＲＲ：2007/07/10(火) 23:18:49 ID:Tqk3FAAt
>>185
赤男爵で買ったから男爵のロードサービスにお任せだな。まだパンクしたことないけど
赤男爵で買ったから男爵のロードサービスにお任せだな。まだパンクしたことないけど
199 ：７７４ＲＲ：2007/07/10(火) 23:35:01 ID:KV8eLqO7
バロンのロードサービスは購入時のチケットが大量にあるから引き上げ料は無料みたいなもん
保険のアクサもロードサービス無料らしいが、入ってる人いますか？
201 ：７７４ＲＲ：2007/07/10(火) 23:43:52 ID:Tqk3FAAt
202 ：７７４ＲＲ：2007/07/11(水) 00:06:42 ID:yTRxTil7
新車のカブ９０って納車どれくらいかかるもんかね
梅雨明けと同時にマタリツー行きたい
梅雨明けと同時にマタリツー行きたい
203 ：７７４ＲＲ：2007/07/11(水) 00:14:39 ID:UkFQmHtK
バロンってカブの中古とか扱っているの？
あまりに安すぎて商売にならない気がする。。。。。
あまりに安すぎて商売にならない気がする。。。。。
204 ：７７４ＲＲ：2007/07/11(水) 00:38:12 ID:UkFQmHtK
カブ９０かアドレス１２５かで迷っている。
>>204
そこでWAVEですよ。
そこでWAVEですよ。
207 ：７７４ＲＲ：2007/07/11(水) 00:55:40 ID:UkFQmHtK
でも、防寒用のゴムのスカートとか、大型キャリアとか、前カゴとか
カブのが実用オプション満載というのが。。。。
アドレス１２５じゃ荷物載らないでしょう。
灯油２０リットル３個運搬とか無理でしょう。
カブのが実用オプション満載というのが。。。。
アドレス１２５じゃ荷物載らないでしょう。
灯油２０リットル３個運搬とか無理でしょう。
208 ：７７４ＲＲ：2007/07/11(水) 01:05:59 ID:yTRxTil7
俺は水曜どうでしょうのせいでカブ欲しくなった
せっかく中免持ってるし９０を買うぜ！
カブ用のシートでケツが楽になるの売ってないかね
皆は自作してるの？
せっかく中免持ってるし９０を買うぜ！
カブ用のシートでケツが楽になるの売ってないかね
皆は自作してるの？
209 ：７７４ＲＲ：2007/07/11(水) 01:26:07 ID:V9sTIAC+
新車カブｶｽ90昨日納車しました(^_^)
しばらくはノーマルで楽しもうと思います。
過去にカブﾃﾞﾗ90乗ってましたが、燃料確認いちいちシート開けて見るのがやっかいだったんよね
確かにﾃﾞﾗはオプション多いけどノーマルで満足する性格だし。
しばらくはノーマルで楽しもうと思います。
過去にカブﾃﾞﾗ90乗ってましたが、燃料確認いちいちシート開けて見るのがやっかいだったんよね
確かにﾃﾞﾗはオプション多いけどノーマルで満足する性格だし。
>>208
東京14chで先週から、東京→北海道編やってるよ。
東京14chで先週から、東京→北海道編やってるよ。
211 ：７７４ＲＲ：2007/07/11(水) 08:17:59 ID:UkFQmHtK
前カゴもつけてないの？
>>210
漏れもカス海苔。
些細なことなんだけどメーターで燃料が確認できるのは便利だよね。
あとブレーキ時にフロントが浮き上がらないってのもいい。
ただ、漏れ的にはこのカクカクしたデザインがねぇ・・・。
かっちょよくオサレにドレスアップしようにも、市販パーツのほとんどがオッサン仕様にしかならないものだらけだしｗ
漏れもカス海苔。
些細なことなんだけどメーターで燃料が確認できるのは便利だよね。
あとブレーキ時にフロントが浮き上がらないってのもいい。
ただ、漏れ的にはこのカクカクしたデザインがねぇ・・・。
かっちょよくオサレにドレスアップしようにも、市販パーツのほとんどがオッサン仕様にしかならないものだらけだしｗ
カブのコンセプトでＦＴＲぐらいの排気量にならないかのぉ。。。
ミッションについて教えて下さい。
タイ生産のC100EXカスタムを中古で購入しようと検討中ですが、
ホンダのＨＰに、「リターン式４速」とありますが、
これは、１←Ｎ→２→３→４ と言う事ですか？
普通のバイクのギヤ扱いって考えて良いのですか？
すみませんが、教えて下さい。
タイ生産のC100EXカスタムを中古で購入しようと検討中ですが、
ホンダのＨＰに、「リターン式４速」とありますが、
これは、１←Ｎ→２→３→４ と言う事ですか？
普通のバイクのギヤ扱いって考えて良いのですか？
すみませんが、教えて下さい。
スクーターからの乗り換えだけど、
今まで燃費なんて一切気にせず
燃料計見て減ってたら給油する感じだったから
ないと不便を感じるね。
今まで燃費なんて一切気にせず
燃料計見て減ってたら給油する感じだったから
ないと不便を感じるね。
>>216
> ホンダのＨＰに、「リターン式４速」とありますが、
本田の場合は、行き止まりになっていれば「リターン」です。
普通のスーパーカブは「リターン（停止時のみロータリー）」ってなってます。
> これは、１←Ｎ→２→３→４ と言う事ですか？
N<->1<->2<->3<->4
> 普通のバイクのギヤ扱いって考えて良いのですか？
普通のバイクってのが大抵のスポーツバイクなら、違います。
> ホンダのＨＰに、「リターン式４速」とありますが、
本田の場合は、行き止まりになっていれば「リターン」です。
普通のスーパーカブは「リターン（停止時のみロータリー）」ってなってます。
> これは、１←Ｎ→２→３→４ と言う事ですか？
N<->1<->2<->3<->4
> 普通のバイクのギヤ扱いって考えて良いのですか？
普通のバイクってのが大抵のスポーツバイクなら、違います。
>>218
ありがとうございます。
リターン式って見た時に、１ダウン３アップのミッションかと思いました。
４ダウンで４速からＮに入らないと言う事ですね。
停車時に４からＮに入るのですね。
文章にすると難しいです。
ありがとうございます。
リターン式って見た時に、１ダウン３アップのミッションかと思いました。
４ダウンで４速からＮに入らないと言う事ですね。
停車時に４からＮに入るのですね。
文章にすると難しいです。
４速からクラッチを切って走るとたまにそのまま惰行モードになるので要注意。
そのまま１速に入れると後輪ロックだ。
そのまま１速に入れると後輪ロックだ。
>>215
ありがとう。
うーん、でもなんか違うね。
なんか違うから製品化されていないんだろうけど。
こんなスタイリッシュな感じでなくていい。
どちらかというとＣＤ125の様なな感じのがいいなぁ。
で、後は遠心クラッチははずせない。カブのアイデ
ンティティだし。っていっても叶うわけ無いんだが。
ありがとう。
うーん、でもなんか違うね。
なんか違うから製品化されていないんだろうけど。
こんなスタイリッシュな感じでなくていい。
どちらかというとＣＤ125の様なな感じのがいいなぁ。
で、後は遠心クラッチははずせない。カブのアイデ
ンティティだし。っていっても叶うわけ無いんだが。
>>221
Innova、Wave用の200cc程度のボアストロークアップキットがあるにはあるけど
とてもぽこぽこ走るためのモノじゃないわなー
ttp://page8.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/h47653394
Innova、Wave用の200cc程度のボアストロークアップキットがあるにはあるけど
とてもぽこぽこ走るためのモノじゃないわなー
ttp://page8.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/h47653394
90カスタムにはフロントブレーキのアンチリフトついてないぞ
224 ：７７４ＲＲ：2007/07/11(水) 19:41:42 ID:yTRxTil7
90のアラームランプのインジケーターランプってどういう意味があるのですか？
盗難防止装置がついてますよーって目印？
盗難防止装置がついてますよーって目印？
そう
226 ：７７４ＲＲ：2007/07/11(水) 20:10:30 ID:yTRxTil7
>>225
カブの場合は何処に設置されるんですか？
カブの場合は何処に設置されるんですか？
聞いてどうする？
付けるならバイク屋で聞くべき。
付けるならバイク屋で聞くべき。
228 ：７７４ＲＲ：2007/07/11(水) 21:08:06 ID:UkFQmHtK
カブ９０いいけど、小仏・笹子トンネルとか長いトンネルで激しくトラックに煽られるのが鬱。
あとちょっとでいいから伸びてほしい。
アドレス１２５にしろという声聞こえてくるが、やっぱり１７インチの安定感は捨てがたい。
あとちょっとでいいから伸びてほしい。
アドレス１２５にしろという声聞こえてくるが、やっぱり１７インチの安定感は捨てがたい。
・スプロケ変更
・エンジン積替
・ぼあうｐ
・いっそdream125
・エンジン積替
・ぼあうｐ
・いっそdream125
230 ：７７４ＲＲ：2007/07/11(水) 21:16:09 ID:UkFQmHtK
Dream125だと寒冷地対策されてないから、
寒いとエンジンかからないでしょ。
寒いとエンジンかからないでしょ。
長野で冬も使ってるけど掛らなかった事はないな
いまんとこ常にセル１発
変なストールしたこともないなぁ
まあ無理に奨める気もないが
いまんとこ常にセル１発
変なストールしたこともないなぁ
まあ無理に奨める気もないが
232 ：７７４ＲＲ：2007/07/11(水) 21:28:40 ID:UkFQmHtK
へえそうなんですか。
１７インチだと冬はスパイクもカブ用が使えるし便利ですね。
ＦＩだからカブ９０よりも寒冷地向きかな？
１７インチだと冬はスパイクもカブ用が使えるし便利ですね。
ＦＩだからカブ９０よりも寒冷地向きかな？
>>208水曜ってどのチャンネルですか？民放じゃ見れませんか？
>>232
FIはWAVE-iのみ。
FIはWAVE-iのみ。
235 ：７７４ＲＲ：2007/07/11(水) 21:56:42 ID:UkFQmHtK
タイカブは１００キロほんとに出るんですか？
トラックはだいたい９０キロでリミッターかかるから、１００キロ出るとかなり
嫌がらせから逃げられそうでいいですね。
それ以上はいらない。
トラックはだいたい９０キロでリミッターかかるから、１００キロ出るとかなり
嫌がらせから逃げられそうでいいですね。
それ以上はいらない。
236 ：７７４ＲＲ：2007/07/11(水) 22:25:52 ID:mO/ARNj8
バックミラーて左右ないと違反でしょうか
右だけでもおｋでしょうか
右だけでもおｋでしょうか
237 ：７７４ＲＲ：2007/07/11(水) 22:27:29 ID:UkFQmHtK
おけ
238 ：７７４ＲＲ：2007/07/11(水) 22:52:57 ID:yTRxTil7
>>233
yahooのテレビ欄で自分の地域で検索してみそ
yahooのテレビ欄で自分の地域で検索してみそ
239 ：７７４ＲＲ：2007/07/11(水) 22:57:01 ID:yTRxTil7
>233
あーってかニコニコ動画に最近色々あがってるよ
あーってかニコニコ動画に最近色々あがってるよ
240 ：７７４ＲＲ：2007/07/11(水) 23:04:25 ID:mO/ARNj8
スプロケ１６Ｔに変更しただけで
原付の速そうなスクター軽くぶっちぎりますた
原付の速そうなスクター軽くぶっちぎりますた
241 ：７７４ＲＲ：2007/07/11(水) 23:08:36 ID:UkFQmHtK
でも、上り坂が上がらないのでは？
>>224
点灯、点滅、消灯で状態を知ることが出来る。
点灯、点滅、消灯で状態を知ることが出来る。
243 ：７７４ＲＲ：2007/07/12(木) 00:07:00 ID:2ZL66n3a
>>242
すいません詳しく説明お願いします
すいません詳しく説明お願いします
近所のアラーム付きのカブを盗もうって魂胆か。
坂登らんし、荷物満載のツーリング時のストップ&ゴーの加速もにぶい。
向かい風も同様。
当たり前だがノーマルより汎用性は落ちる。
平坦無風の高速連続時にはいいけどね。
向かい風も同様。
当たり前だがノーマルより汎用性は落ちる。
平坦無風の高速連続時にはいいけどね。
246 ：７７４ＲＲ：2007/07/12(木) 00:23:31 ID:2PpfZGCj
ミディシートってよさげですね?
あまりみないですけど
人気無い?
あまりみないですけど
人気無い?
247 ：７７４ＲＲ：2007/07/12(木) 00:33:03 ID:2ZL66n3a
ぽまいらはレギュラーと廃屋どっち入れてるの？
レギュラー
249 ：７７４ＲＲ：2007/07/12(木) 03:18:03 ID:vJ+aTtlT
>>209 っす(^_^)
さっき、下り坂前回ｱｸｾﾙ 伏せ姿勢してやっとﾒｰﾀｰ読みで90㎞/hって感じでした。
で、感じたのは12年前に乗ってたカブ90DXより加速は確かにﾆﾌﾞｲが、ｴﾝｼﾞﾝの振動が少なかったっす。
まだ走行距離15㎞なんですけどﾅﾗｼはいるのかな？
さっき、下り坂前回ｱｸｾﾙ 伏せ姿勢してやっとﾒｰﾀｰ読みで90㎞/hって感じでした。
で、感じたのは12年前に乗ってたカブ90DXより加速は確かにﾆﾌﾞｲが、ｴﾝｼﾞﾝの振動が少なかったっす。
まだ走行距離15㎞なんですけどﾅﾗｼはいるのかな？
取説ヨメ。
ほんとうに新車買ったのか？
ほんとうに新車買ったのか？
251 ：７７４ＲＲ：2007/07/12(木) 04:43:33 ID:tHWRvKn1
>>249
のナイトランぶりに吹いた 糞岸チョッとナイトですねｗ
のナイトランぶりに吹いた 糞岸チョッとナイトですねｗ
252 ：７７４ＲＲ：2007/07/12(木) 08:20:54 ID:45MT8rhO
慣らしなんかメーカー出荷時におわっとるよ
イラン
イラン
>>222
亀レスですみません。
そんなキットがあるんですね。
カブをそのまま200にして大丈夫なんですかね。
フレームがよじれそう（ｗ何はともあれ情報サンクス。
キットでもうカブをもう一台購入できるな。
亀レスですみません。
そんなキットがあるんですね。
カブをそのまま200にして大丈夫なんですかね。
フレームがよじれそう（ｗ何はともあれ情報サンクス。
キットでもうカブをもう一台購入できるな。
走行距離１５キロで、全開走行は正しいのか？
端から全開で覚え込ませろ。
鳴らしってのはその後の寿命と性能に大きく影響するよ。
最初から全開だと、たぶん3ﾏｿｷﾛくらいの頃にはブローバイが
たっぷり吹き抜けて最高速が落ちてると思うよ。
最初から全開だと、たぶん3ﾏｿｷﾛくらいの頃にはブローバイが
たっぷり吹き抜けて最高速が落ちてると思うよ。
3万kmも乗る前に売ってるから問題茄子
258 ：７７４ＲＲ：2007/07/12(木) 16:05:03 ID:tj83YYGD
中古買うの危ないな
259 ：７７４ＲＲ：2007/07/12(木) 19:13:52 ID:kx3IbL5p
>>256
感覚的には理解してるつもりだけと、具体的には何がどうなって性能低下や寿命を縮めるんだろうか？
初期の鉄粉タップリのオイルが原因なら、エンジン回転数にあまり関係なくダメージを与えるような気がするし…
感覚的には理解してるつもりだけと、具体的には何がどうなって性能低下や寿命を縮めるんだろうか？
初期の鉄粉タップリのオイルが原因なら、エンジン回転数にあまり関係なくダメージを与えるような気がするし…
260 ：７７４ＲＲ：2007/07/12(木) 20:09:05 ID:tHWRvKn1
まぁ正直慣らしよりも日々の暖気運転というか、
エンジンが温まるまで変な回し方をさせない方が効果あると思う。
エンジンが温まるまで変な回し方をさせない方が効果あると思う。
261 ：７７４ＲＲ：2007/07/12(木) 20:12:32 ID:HmQaayzH
カブ90のリアタイヤを交換した。4時間程かけて汗だくになった。
大変だったけど素人でも何とかなった。
ただ、全てが終わった後チェーンがだるだるになっていた。
でも手順は理解したのでこれからは自分でタイヤ交換できる。
とっかかりやすくて良いバイクだね～カブは。
大変だったけど素人でも何とかなった。
ただ、全てが終わった後チェーンがだるだるになっていた。
でも手順は理解したのでこれからは自分でタイヤ交換できる。
とっかかりやすくて良いバイクだね～カブは。
264 ：７７４ＲＲ：2007/07/12(木) 21:44:49 ID:tHWRvKn1
>>263
・・・まぁ、純正くらいならチューブとタイヤを順序よく抜き入れしていけば脱輪しなくても入れ替えできるんだけどね
・・・まぁ、純正くらいならチューブとタイヤを順序よく抜き入れしていけば脱輪しなくても入れ替えできるんだけどね
265 ：７７４ＲＲ：2007/07/12(木) 21:56:01 ID:MspkdwHK
自転車屋なみのテクだな。
266 ：７７４ＲＲ：2007/07/12(木) 22:20:30 ID:tHWRvKn1
チューブのみの交換ならもっとスマートにいけるね。
そういやＮＳのリヤタイヤを殆どポン付けできるらしいな・・・かなりギリギリらしいが。
そういやＮＳのリヤタイヤを殆どポン付けできるらしいな・・・かなりギリギリらしいが。
267 ：７７４ＲＲ：2007/07/12(木) 22:37:12 ID:MspkdwHK
タイヤの空気部分に発砲ウレタンのような固形部材を挿入して、
ノーパンクタイヤにできないんですかね。
軍用とかの。
ノーパンクタイヤにできないんですかね。
軍用とかの。
268 ：７７４ＲＲ：2007/07/12(木) 23:03:22 ID:IG5hBi2m
>235 >タイカブは１００キロほんとに出るんですか？
Dream125e １００キロは確実、それで、リッター65ｋｍ走るから驚き
Dream125e １００キロは確実、それで、リッター65ｋｍ走るから驚き
269 ：７７４ＲＲ：2007/07/12(木) 23:05:53 ID:tHWRvKn1
ウレタンはいつか痩せる。痩せたときのつめ直しが殆どムリ。
リペアムゲルなどの場合痩せない。でも痩せないけど硬い。
乗り心地は当然、ピボットなどに悪影響が出るかもしれない。
チューブレス化さえ済めばパンク防止剤などの効果はそれなりに現れるよ。
・・・問題はそのチューブレス化の方法ですが・・・
リペアムゲルなどの場合痩せない。でも痩せないけど硬い。
乗り心地は当然、ピボットなどに悪影響が出るかもしれない。
チューブレス化さえ済めばパンク防止剤などの効果はそれなりに現れるよ。
・・・問題はそのチューブレス化の方法ですが・・・
270 ：７７４ＲＲ：2007/07/12(木) 23:11:51 ID:MspkdwHK
タイカブすごいね。なんで国内販売してくれないんだ！
タイカブにしょうっかなぁ。
タイカブにしょうっかなぁ。
271 ：７７４ＲＲ：2007/07/12(木) 23:18:39 ID:tHWRvKn1
>>267
まぁリペアムゲルみたいに取り出しＯＫ！じゃなく、タイヤ擦り切れたら一緒くたに切開して捨ててしまおうというなら、
ホームセンターで売ってるシリコーンを、ムシ取った状態でガシガシ注入するのはどうかなーと。
ちなみにあの手のシリコーンの容量は３３０くらいだから、
タイヤ一本分の容積を満たした場合・・・うぁ頭が（ｒｙ
まぁリペアムゲルみたいに取り出しＯＫ！じゃなく、タイヤ擦り切れたら一緒くたに切開して捨ててしまおうというなら、
ホームセンターで売ってるシリコーンを、ムシ取った状態でガシガシ注入するのはどうかなーと。
ちなみにあの手のシリコーンの容量は３３０くらいだから、
タイヤ一本分の容積を満たした場合・・・うぁ頭が（ｒｙ
>>259
シリンダーが嫌な摩耗の仕方をするので、クリアランスの
広がりが早くなってしまう。それが寿命の低下を招く。
鉄粉と言うけど、目に付くような欠片のようなものは、
最近の車両はほとんど出ないみたい。
>>261
お疲れ～。次はもっと早くできるようになるはず。
シリンダーが嫌な摩耗の仕方をするので、クリアランスの
広がりが早くなってしまう。それが寿命の低下を招く。
鉄粉と言うけど、目に付くような欠片のようなものは、
最近の車両はほとんど出ないみたい。
>>261
お疲れ～。次はもっと早くできるようになるはず。
273 ：７７４ＲＲ：2007/07/13(金) 01:26:03 ID:hjdJ+Wdi
左手が自由なカブ
シンクロテックメットを購入した
メッシュインナーラックを装着した
これで走行しながらの飲食が可能になった
あ、俺は煙草は吸わないよ
今は「雨や風から手元をカバーします」というソフトプロテクターを狙ってるが使い勝手どう？
ハンドルカバーだとコケた時すぐ手出せなそうだし、グローブしないと走る気になんね
シンクロテックメットを購入した
メッシュインナーラックを装着した
これで走行しながらの飲食が可能になった
あ、俺は煙草は吸わないよ
今は「雨や風から手元をカバーします」というソフトプロテクターを狙ってるが使い勝手どう？
ハンドルカバーだとコケた時すぐ手出せなそうだし、グローブしないと走る気になんね
274 ：７７４ＲＲ：2007/07/13(金) 06:41:49 ID:IYeakLHC
カブｶｽ90にもうすぐﾌﾟﾚｶﾌﾞ用のｶｺﾞ着けるよ(^_^)
ﾘﾔにはﾍﾙﾒﾄ入るBOXは着けた(^_^)
ﾘﾔにはﾍﾙﾒﾄ入るBOXは着けた(^_^)
275 ：７７４ＲＲ：2007/07/13(金) 09:00:41 ID:ymReRQx2
＞＞２６４
そんな、手品みたいなこと出来るんでっか。
そんな、手品みたいなこと出来るんでっか。
276 ：７７４ＲＲ：2007/07/13(金) 11:33:55 ID:cFW/FdlN
釣れたね♪
台風こないでくれー
大切なカブたんが倒れたらやだよー
大切なカブたんが倒れたらやだよー
278 ：７７４ＲＲ：2007/07/13(金) 18:53:38 ID:ymReRQx2
脱輪しないで、タイヤとチューブの入れ替など
出来るはずないと思ってましたが、
今日一日さんざん苦労したら本当に出来ました。
そんな方法があったのですね・・・。
出来るはずないと思ってましたが、
今日一日さんざん苦労したら本当に出来ました。
そんな方法があったのですね・・・。
>>273
ツーリングマップルをジプロックに入れて、
二つ折りにしてメッシュインナーラック入れて
雨の日に走っていたら水滴がジプロックをつたって
吸気口から入ったらしく「ズボボボ～」とすごい音が
出たことがある。これは単なる失敗談。
ソフトプロテクターはオプションの中では一押し。
まず手元が非常に濡れにくくなる。
普段は革グローブ使っているけど、レイングローブは必要なし。
雨具の袖をつたってくる雨は、袖口を外側に一回折っておけば防げる。
以前、キャンプ場に向かう狭い道を対向車が来たので左端に寄って
走っていたら道路にはみ出ていた木の枝に左側を当ててしまい、
今も左プロテクターには大きな傷がついている。もしプロテクターを
付けていなかったら、当時軍手で走っていた俺の左手はえぐれたような
傷が残っていたと思う。
ただし、冬の走行風には効果なし。風を巻き込むのか指先はｶﾞｸﾌﾞﾙです。
一万円のウィンターグローブより1480円のハンドルカバーです。
ツーリングマップルをジプロックに入れて、
二つ折りにしてメッシュインナーラック入れて
雨の日に走っていたら水滴がジプロックをつたって
吸気口から入ったらしく「ズボボボ～」とすごい音が
出たことがある。これは単なる失敗談。
ソフトプロテクターはオプションの中では一押し。
まず手元が非常に濡れにくくなる。
普段は革グローブ使っているけど、レイングローブは必要なし。
雨具の袖をつたってくる雨は、袖口を外側に一回折っておけば防げる。
以前、キャンプ場に向かう狭い道を対向車が来たので左端に寄って
走っていたら道路にはみ出ていた木の枝に左側を当ててしまい、
今も左プロテクターには大きな傷がついている。もしプロテクターを
付けていなかったら、当時軍手で走っていた俺の左手はえぐれたような
傷が残っていたと思う。
ただし、冬の走行風には効果なし。風を巻き込むのか指先はｶﾞｸﾌﾞﾙです。
一万円のウィンターグローブより1480円のハンドルカバーです。
280 ：７７４ＲＲ：2007/07/13(金) 20:09:29 ID:EOWpsZOX
街中くらいならウィンディもアリだと思う。
まぁあると無いとじゃ大違いかな。
ちなみに以前のハンドルカバーは米袋だった俺ガイル
まぁあると無いとじゃ大違いかな。
ちなみに以前のハンドルカバーは米袋だった俺ガイル
281 ：７７４ＲＲ：2007/07/13(金) 20:51:52 ID:S5vqeRcq
ウインドシールドとレッグカバー（スカートみたいなやつ）をつけていますが、
雨具いらずですね。
上半身は普通のライディングジャケット着ていれば、まったく濡れないです。
かっこはいかにも配達員みたいな感じだけど、ツーリングで最強です。
雨具いらずですね。
上半身は普通のライディングジャケット着ていれば、まったく濡れないです。
かっこはいかにも配達員みたいな感じだけど、ツーリングで最強です。
282 ：７７４ＲＲ：2007/07/13(金) 21:12:26 ID:hjdJ+Wdi
ウインドシールドは雨の日に対向車のライトとかがまぶしいって聞きましたがどうですか
283 ：７７４ＲＲ：2007/07/13(金) 21:14:57 ID:S5vqeRcq
たしかに反射しますが、ガラコのような撥水財ぬっておけば
走れば水はじきます。
走れば水はじきます。
284 ：７７４ＲＲ：2007/07/13(金) 21:18:13 ID:EOWpsZOX
まぁ念のために首を伸ばせば見えるくらいの高さにしといた方がいいと思われ。
それでも背中を丸めれば走行中の雨風は殆どかわせるしー
それでも背中を丸めれば走行中の雨風は殆どかわせるしー
285 ：７７４ＲＲ：2007/07/13(金) 21:49:20 ID:S5vqeRcq
自分はバイク屋でしか部品は発注したことないんだけど、
東京でカブ系のカスタム部品が豊富な店ってある？
ナップス戸塚あたりが最大かと思っているけど。
東京でカブ系のカスタム部品が豊富な店ってある？
ナップス戸塚あたりが最大かと思っているけど。
>>285
UPC
UPC
287 ：７７４ＲＲ：2007/07/13(金) 22:06:01 ID:S5vqeRcq
上野はちょと怖い。
またﾁｮﾝか
289 ：７７４ＲＲ：2007/07/14(土) 01:55:51 ID:B9LdPjDd
鼻割り箸
９０に希望ナンバーは可能ですか？
291 ：７７４ＲＲ：2007/07/14(土) 07:04:01 ID:lRRzX/9C
>>290 無理かも？
こないだ納車登録自分で市役所へ行きましたが、書類渡したらすぐにﾅﾝﾊﾞｰくれたし。
こないだ納車登録自分で市役所へ行きましたが、書類渡したらすぐにﾅﾝﾊﾞｰくれたし。
292 ：７７４ＲＲ：2007/07/14(土) 08:50:03 ID:B9LdPjDd
メインのリッターバイクが重すぎなので、
近所の足としてカブがほしいです。
原付とどっちが便利ですかね？
近所の足としてカブがほしいです。
原付とどっちが便利ですかね？
わかってるくせに
294 ：７７４ＲＲ：2007/07/14(土) 09:19:32 ID:B9LdPjDd
そりゃスクーター？
リッターに乗るくらいなのにこんな奴もいるだな
296 ：７７４ＲＲ：2007/07/14(土) 09:31:40 ID:M3uO3rWD
おまいら、すげえカブがヤフオクに出てる！
これ
↓
★スーパーカブ90DX(HA02)カスタム 美車 神奈川県 売り切り★
まじでいい。１２万売り切りだからすぐなくなるな。
あんなにコンディションのいいのは見たことねえわ。
なんでだろ？
これ
↓
★スーパーカブ90DX(HA02)カスタム 美車 神奈川県 売り切り★
まじでいい。１２万売り切りだからすぐなくなるな。
あんなにコンディションのいいのは見たことねえわ。
なんでだろ？
デメリット
・メットインが無い
・クラッチが独特（使いこなす楽しみ有り）
・チューブタイヤ（一応タフアップで只のチューブではない）
・カスタム以外は燃料系がシート下（満タン積算法で慣れたら問題ない）
・セルモデル以外はキック始動
メリット
・タイヤが大きいので走行性が良い
・頑丈（倒してもどこも壊れなかった）
・燃費が良い
・大きな荷物が運べる
・メットインが無い
・クラッチが独特（使いこなす楽しみ有り）
・チューブタイヤ（一応タフアップで只のチューブではない）
・カスタム以外は燃料系がシート下（満タン積算法で慣れたら問題ない）
・セルモデル以外はキック始動
メリット
・タイヤが大きいので走行性が良い
・頑丈（倒してもどこも壊れなかった）
・燃費が良い
・大きな荷物が運べる
リッターＳＳ(通勤にも使う)と４００レプリカ(先月で車検切れのため不動)と原二スクーター(近所用)と２ｓｔオフ車を所有していた漏れ。
そんな漏れに知り合いがボロボロのカブカスをくれた。
自分なりにいろいろと手直ししてるうちに愛着が強くなってきて、いつしかメインマシンの座はＳＳからカブカスに。
そろそろＳＳと原二スクは４００レプの車検費用とカブカス&オフ車のパーツ代になる予定ｗ
そんな漏れに知り合いがボロボロのカブカスをくれた。
自分なりにいろいろと手直ししてるうちに愛着が強くなってきて、いつしかメインマシンの座はＳＳからカブカスに。
そろそろＳＳと原二スクは４００レプの車検費用とカブカス&オフ車のパーツ代になる予定ｗ
299 ：７７４ＲＲ：2007/07/14(土) 09:44:44 ID:B9LdPjDd
ツアラーやハーレーもっている人は近所用にカブも持っている人多いんじゃない？
あのでっかいバイクで近所買い物行きたくないよ。心配だし。
あのでっかいバイクで近所買い物行きたくないよ。心配だし。
>>296
涙が零れるほどひどいＣＭ
涙が零れるほどひどいＣＭ
301 ：７７４ＲＲ：2007/07/14(土) 09:59:28 ID:B9LdPjDd
302 ：７７４ＲＲ：2007/07/14(土) 11:19:39 ID:B9LdPjDd
ちなみに大きな荷物が運べる件は、実はどんなバイクでも運べる。
タンデムシートのところにゴムロープで縛れば、ブラウン管のモニターでも
電子レンジでも運べる。
カブの場合はフラットな荷台でつみやすい。
でも、ほかのバイクでも不可能ではない。
タンデムシートのところにゴムロープで縛れば、ブラウン管のモニターでも
電子レンジでも運べる。
カブの場合はフラットな荷台でつみやすい。
でも、ほかのバイクでも不可能ではない。
ご近所、舗装路限定の下駄代わりの用途でこだわりがないならスクタにしておけ。
この使い方ならスクタが便利。
この使い方ならスクタが便利。
304 ：７７４ＲＲ：2007/07/14(土) 11:54:49 ID:B9LdPjDd
いけないことだけど、スクーターはサンダルでも乗れるからね。
ギアチェンジ無いし。
シフト無いのは楽。
やっぱりアドレス１２５か！
ギアチェンジ無いし。
シフト無いのは楽。
やっぱりアドレス１２５か！
>298 四輪はユーザー車検してるけど、
検査ラインの乗せ方、通り方に苦労してるから
横で見てるとミスしようの無い二輪のユーザー車検はすごく楽みたい
税金.保険.検査費込みで￥２６．０００で済むし
それより、250ｃｃ乗ってる時はかけなかったけど
事故にあったときに必要性を感じた
一年ごとの任意保険のほうが費用がかかるみたい
検査ラインの乗せ方、通り方に苦労してるから
横で見てるとミスしようの無い二輪のユーザー車検はすごく楽みたい
税金.保険.検査費込みで￥２６．０００で済むし
それより、250ｃｃ乗ってる時はかけなかったけど
事故にあったときに必要性を感じた
一年ごとの任意保険のほうが費用がかかるみたい
少し前に、レンタルカブを自演してたのも神奈川だったよなw
307 ：７７４ＲＲ：2007/07/14(土) 15:41:25 ID:M3uO3rWD
ジエンじゃねえよ、アホども。
ほんとによくねえか？
あのバイク。
最終日行かずに言い値で売れるよ。
俺も欲しいんだけど、持ってるからさ。
欲しい人にはおすすめするよ。
ほんとによくねえか？
あのバイク。
最終日行かずに言い値で売れるよ。
俺も欲しいんだけど、持ってるからさ。
欲しい人にはおすすめするよ。
308 ：７７４ＲＲ：2007/07/14(土) 15:58:14 ID:S3uh9SNs
５万なら良いんじゃない。
>>307
文字のそこかしこからショーナンのかほりが・・・ｗ
文字のそこかしこからショーナンのかほりが・・・ｗ
310 ：７７４ＲＲ：2007/07/14(土) 18:45:51 ID:IiNUMITV
湘南ナンバーのカブほしい方いますか？
燃料計がないのに、どうやってガソリン入れるタイミングを計るんですか？
毎回どれだけ走行したかとか距離を確認しながら乗るって事？
毎回どれだけ走行したかとか距離を確認しながら乗るって事？
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∩＿＿＿∩ |
| ノ _, ,_ ヽ （（ | ﾌﾟﾗﾌﾟﾗ
/ ● ● | (=)
| ( _●_) ミ ＿ (⌒) J ））
彡､ |∪| ノ
⊂⌒ヽ / ヽノ ヽ /⌒つ
＼ ヽ / ヽ /
＼_,,ノ |､＿ノ
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>>311
釣りにﾏｼﾞﾚｽしてあげよう
シートをめくるとタンクの上に燃料計がついてる
つかね、バイクなんて燃料計ついてないの多いよ
一度乗れば何kmごとに給油すればいいってのが把握できるから問題ないけど
釣りにﾏｼﾞﾚｽしてあげよう
シートをめくるとタンクの上に燃料計がついてる
つかね、バイクなんて燃料計ついてないの多いよ
一度乗れば何kmごとに給油すればいいってのが把握できるから問題ないけど
普通のバイクは走行中でも手探りでコック操作できるけど、
カブはちょっと危ないしな。まぁ信号待ちにでもチェックしたらいいじゃない。
カブはちょっと危ないしな。まぁ信号待ちにでもチェックしたらいいじゃない。
カスタムのタンクに社外の燃料計で幸せ
316 ：７７４ＲＲ：2007/07/14(土) 23:19:19 ID:B9LdPjDd
すいません、カブほしいのですが、デラックスとカスタムで迷っています。。。
丸目でアフター部品が多いデラックスが魅力なんですが、
過去乗ってきたバイクは大型からオフ車まで当然、全部セルついているものばかりでした。
セルなしって、けっこう苦労するんでしょうか？
よくマイナーな外車のっている人が信号で、ガシャコン、ガシャコンと
キックしているのを見ると、やっぱセルあったほうがいいかなと思うのですが、
みなさんの実用的判断はどうでしょうか？
丸目でアフター部品が多いデラックスが魅力なんですが、
過去乗ってきたバイクは大型からオフ車まで当然、全部セルついているものばかりでした。
セルなしって、けっこう苦労するんでしょうか？
よくマイナーな外車のっている人が信号で、ガシャコン、ガシャコンと
キックしているのを見ると、やっぱセルあったほうがいいかなと思うのですが、
みなさんの実用的判断はどうでしょうか？
317 ：７７４ＲＲ：2007/07/14(土) 23:34:28 ID:iPlOEDy5
セルがなくてエンジンかかりにくくて困ってるという話は
カブに限ってはあまりないですね
キックスタートがカブらしいんじゃないでしょうか
カブに限ってはあまりないですね
キックスタートがカブらしいんじゃないでしょうか
318 ：７７４ＲＲ：2007/07/14(土) 23:35:35 ID:E7R88rdh
マイナーな外車とカブ様を一緒にするんでねぇよ
よほど程度が悪いのでもないかぎりたいていキック1.,2回でかかる
よほど程度が悪いのでもないかぎりたいていキック1.,2回でかかる
319 ：７７４ＲＲ：2007/07/14(土) 23:41:56 ID:B9LdPjDd
そうっすか。
あとは毎回、積算メーターのキロ数を記録していけば、
デラックスでオッケーっていうことですか。
カスタムは色が微妙に嫌。あと、カブはやっぱし丸目っすかね。
あ、そうなんですか。じゃあキックでいいですね。
へんな外車のコンペティションモデルみたいのは、エンジンぜんぜんかからないみたいです。
キック２０回くらいやっていたようです。
あとは毎回、積算メーターのキロ数を記録していけば、
デラックスでオッケーっていうことですか。
カスタムは色が微妙に嫌。あと、カブはやっぱし丸目っすかね。
あ、そうなんですか。じゃあキックでいいですね。
へんな外車のコンペティションモデルみたいのは、エンジンぜんぜんかからないみたいです。
キック２０回くらいやっていたようです。
320 ：７７４ＲＲ：2007/07/14(土) 23:45:02 ID:B9LdPjDd
質問ですが、HONDA Wing店で、ドリームのロードサービスって加入できます？
釣りみたいなレスした311ですが、レスありがとうございました。
あんま調べずボーナスの勢いで90DX買っちゃったんです。
来週納車。中古だけど。
最近は駐禁が厳しく駐輪場に停められる125ｃｃ以下のサイズじゃないと
安心して停める事すらできないので参りますね。
これから遠心クラッチとやらについて勉強します。
あんま調べずボーナスの勢いで90DX買っちゃったんです。
来週納車。中古だけど。
最近は駐禁が厳しく駐輪場に停められる125ｃｃ以下のサイズじゃないと
安心して停める事すらできないので参りますね。
これから遠心クラッチとやらについて勉強します。
322 ：７７４ＲＲ：2007/07/15(日) 00:01:51 ID:JTHLU+b8
大型リアオーバーキャリアとリアオーバーキャリアはどちらがいいんでしょうか？
単にサイズがちょっと違うだけ？
あと、フロントバスケットのサブランプキットはつけたほうがいいでしょうか？
フロントは寝袋とか結構積むと思うので、やっぱりサブランプあったほうがいいでしょうか。
単にサイズがちょっと違うだけ？
あと、フロントバスケットのサブランプキットはつけたほうがいいでしょうか？
フロントは寝袋とか結構積むと思うので、やっぱりサブランプあったほうがいいでしょうか。
323 ：７７４ＲＲ：2007/07/15(日) 00:08:34 ID:LN2G0rvZ
フロントのランプって取り付け位置って法的に決まってるんでしょうか
かごの前についてるランプってなんか新聞屋さんぽいし
おもいきってフロントサスペンションの両サイドとか
かごの下のあたりとかどうでしょうか
かごの前についてるランプってなんか新聞屋さんぽいし
おもいきってフロントサスペンションの両サイドとか
かごの下のあたりとかどうでしょうか
>>322
つ プレスキャリア
つ プレスキャリア
325 ：７７４ＲＲ：2007/07/15(日) 02:58:40 ID:Sbtaxm9i
今日契約してくる
納車まで何日かかるかな、待ち遠しい
納車まで何日かかるかな、待ち遠しい
328 ：７７４ＲＲ：2007/07/15(日) 07:09:02 ID:JTHLU+b8
あ、そうか、カスタムじゃなくてデラックスだと
プレスキャリアがつくんですね。ありがとうございます。
プレスキャリアのがいいですね。
っていうか、最初から「プレスカブ９０」を売ってくれれば、
間違いなくそれを買うんですけどね。。。なんで９０ないんでしょうね？
プレスキャリアがつくんですね。ありがとうございます。
プレスキャリアのがいいですね。
っていうか、最初から「プレスカブ９０」を売ってくれれば、
間違いなくそれを買うんですけどね。。。なんで９０ないんでしょうね？
329 ：７７４ＲＲ：2007/07/15(日) 07:10:49 ID:JTHLU+b8
プレスキャリアって、純正アクセサリにのっていませんが、
これはパーツコードを見て補修品として発注するんでしょうか？
これはパーツコードを見て補修品として発注するんでしょうか？
２００２年式９０デラックス
走行距離２マソ
フルノーマル
外見、良
いくら位で買い取ってもらえますか？
走行距離２マソ
フルノーマル
外見、良
いくら位で買い取ってもらえますか？
その程度の中古車の売値の半額くらいだと思うよ。
333 ：７７４ＲＲ：2007/07/15(日) 12:26:13 ID:J/A5eY79
高くて40k
漏れが５万で買いたいもんです
大阪
大阪
聞かなくてもオークションに出せば分かるだろう・・・
>>331
ヤフオクで8万くらいで売れると思う。
ヤフオクで8万くらいで売れると思う。
>>334八万じゃダメ？
９０DX、０５年式3500Km、ワンオーナー1000ｋｍ毎オイル交換、雨天使用なし、バイク屋で12万だったが。
339 ：７７４ＲＲ：2007/07/15(日) 19:55:46 ID:JTHLU+b8
ま、新車が１６万で買えるわけだからね。
でも338はちょっとお買い得かも。
でも338はちょっとお買い得かも。
340 ：７７４ＲＲ：2007/07/15(日) 20:18:21 ID:J/A5eY79
俺は99年に1年落ち走行700kmのを10.8万で買ったよ。
341 ：７７４ＲＲ：2007/07/15(日) 20:51:46 ID:JTHLU+b8
しね
343 ：７７４ＲＲ：2007/07/15(日) 21:56:30 ID:JTHLU+b8
>>342
おまえが死ね。
おまえが死ね。
>>338
どこのバイク屋？
どこのバイク屋？
345 ：７７４ＲＲ：2007/07/15(日) 22:32:09 ID:J/A5eY79
荷台さえしっかりしてればボロの国産カブなんかよりも新しいタイカブ買うんだけどな。
けど、パーツの取り寄せとかいちいち代理店に連絡して
輸入されるまで待つんでしょ？値段も高いだろうし。
輸入されるまで待つんでしょ？値段も高いだろうし。
348 ：７７４ＲＲ：2007/07/15(日) 22:54:37 ID:JTHLU+b8
そりゃ、単に相場知らない間抜けなんじゃないか。
きっとネットもやらないような老人なんだろね。
きっとネットもやらないような老人なんだろね。
>>348
地方では、結構この程度の値付けがされるケースもあるみたい･･･
ttp://www.goobike.com/cgi-bin/search/spread.cgi?8700349B30070212003+
まあ、多少相場よりは安く買えたようで、ラッキーだと思います。
地方では、結構この程度の値付けがされるケースもあるみたい･･･
ttp://www.goobike.com/cgi-bin/search/spread.cgi?8700349B30070212003+
まあ、多少相場よりは安く買えたようで、ラッキーだと思います。
ノーマルのカブ９０はスロットル全開で時速何キロ出るのでしょうか？
351 ：７７４ＲＲ：2007/07/16(月) 00:30:35 ID:5mAFSxxw
カブ９０買ったけど一週間以内に前スプロケ交換した
>>350
このスレを全部読め。答えは出てる。
このスレを全部読め。答えは出てる。
>>350
80km/h弱位
80km/h弱位
飛び出したぬこを避けようとして転倒。ブレーキレバーが折れたので純正部品を
取り寄せて交換を試みましたが固くてドライバーが回りません。ＣＲＣ拭いても駄目。
何かコツがあるのでしょうか？
取り寄せて交換を試みましたが固くてドライバーが回りません。ＣＲＣ拭いても駄目。
何かコツがあるのでしょうか？
356 ：７７４ＲＲ：2007/07/16(月) 07:41:44 ID:KbeGFh+u
つか田舎だとピカピカのスクータ持って行って「こりと交換しちくりーーーーー！」
て押しかければしてくれるような気がしねー？
て押しかければしてくれるような気がしねー？
ネットで売ろうという発想がないんだろ
新しい商売しなくても収入があるなら面倒なことはしないんじゃね、競合店すくない田舎じゃとくに
近所の自転車屋は中古バイクの値段設定本当に適当
相場よりかなり安くてもずっと店先に飾られてるｗ
新しい商売しなくても収入があるなら面倒なことはしないんじゃね、競合店すくない田舎じゃとくに
近所の自転車屋は中古バイクの値段設定本当に適当
相場よりかなり安くてもずっと店先に飾られてるｗ
359 ：７７４ＲＲ：2007/07/16(月) 08:29:27 ID:KbeGFh+u
バロンぐらいあるだろ。おまえはどっかの離島？
生活圏に赤男爵ない地域なんて結構あると思うが？
自分の生活圏がすべてだと思ってる視野の狭い人間って哀れだね
自分の生活圏がすべてだと思ってる視野の狭い人間って哀れだね
今レッドバロンHP見てきたけど、3店舗以下の県結構あるな
秋田島根高知徳島なんて１店しかない
というか東北に結構あって驚いた
秋田島根高知徳島なんて１店しかない
というか東北に結構あって驚いた
362 ：７７４ＲＲ：2007/07/16(月) 09:05:06 ID:KbeGFh+u
正直、東京に住んでいる私からすると、
バロンさえ無いような”生活圏”のド田舎モノが哀れ。
バロンも商売だから、購買力が無いド田舎は無視してるんだろうね。
金の無い田舎モノに誰も用は無いよな。
バロンさえ無いような”生活圏”のド田舎モノが哀れ。
バロンも商売だから、購買力が無いド田舎は無視してるんだろうね。
金の無い田舎モノに誰も用は無いよな。
マジレスすると田舎（特に降雪地域）は車社会だから
あ、釣られた
あ、釣られた
まぁまぁ････
台風一過なんだから外に出ろｗ
俺はこれからラーメンツーリングに行って来る～(^-^)ゝ
台風一過なんだから外に出ろｗ
俺はこれからラーメンツーリングに行って来る～(^-^)ゝ
結論 赤男爵は自転車屋プライスより更に高い
田舎の良さが分からない東京カブレ(田舎モンｗ)が哀れ
俺はサイタマｗ
俺はサイタマｗ
バロンがあるくらいで威張られてもねぇ
近くにあるけど逝くことはないからどうでもいい
近くにあるけど逝くことはないからどうでもいい
カブって半ヘルで乗るやつが多いのか?
俺はフルフェイス派だが
地方の政令指定都市って言ったのに・・・
カブ90買って半年
倒した回数は歴代ナンバー１だよorz
糞サイドスタンドにベトキャリが相まって
ホントに相性悪い感じだ
倒した回数は歴代ナンバー１だよorz
糞サイドスタンドにベトキャリが相まって
ホントに相性悪い感じだ
買って二ヶ月経つけど、サイドスタンド一度も使ったこともない。
郵便カブに乗って触発されて買ったカブ90だけど、
納車されたときサイドスタンド見てあまりのヘボさにワロタｗｗ
郵便カブに乗って触発されて買ったカブ90だけど、
納車されたときサイドスタンド見てあまりのヘボさにワロタｗｗ
オイルはＧ２入れてますが、茄子貰ったのでＧ９とか高いやつか、もっと高いの入れようと思ってますが
カブと相性の良い最高級ＯＩＬはありますか？
予算はリッター１マソ以内で
カブと相性の良い最高級ＯＩＬはありますか？
予算はリッター１マソ以内で
リッター一万以内って、全オイルでって事に等しいな
375 ：７７４ＲＲ：2007/07/16(月) 14:57:46 ID:qbZj8gtY
>>373
お前みたいなプチセレブはサラダ油を使ってください
お前みたいなプチセレブはサラダ油を使ってください
376 ：７７４ＲＲ：2007/07/16(月) 15:49:40 ID:cWFSFael
ＭＢダメなの？何がいいの？一万円以下でいいのないですか？
遠心クラッチにはMAでﾖﾛ
379 ：７７４ＲＲ：2007/07/16(月) 17:52:04 ID:07WFuH6l
新車で90カスタム契約してきた
納車はちょうど梅雨明けだからマタリツーリング楽しみだ
納車はちょうど梅雨明けだからマタリツーリング楽しみだ
380 ：７７４ＲＲ：2007/07/16(月) 18:22:50 ID:UMOlnq0Z
レーシングマシンじゃあるまいし高いオイルなんぞ無駄なだけ。
それなら適当な値段のオイルを頻繁に交換してるほうが余程いいだろ。
つか、釣りにしても予算１萬ってｗ
それなら適当な値段のオイルを頻繁に交換してるほうが余程いいだろ。
つか、釣りにしても予算１萬ってｗ
381 ：７７４ＲＲ：2007/07/16(月) 18:45:36 ID:cWFSFael
Ｇ２で十分と思いますわ。
時々さわってみて。
と～ろ～り～
としているうちに換えてネ。
時々さわってみて。
と～ろ～り～
としているうちに換えてネ。
382 ：７７４ＲＲ：2007/07/16(月) 18:45:59 ID:vY20Mfrv
ゴマ油がいいんじゃね？
カブの旨味を引き出してくれるよ。
カブの旨味を引き出してくれるよ。
383 ：７７４ＲＲ：2007/07/16(月) 19:07:29 ID:KbeGFh+u
＞＞金の無い田舎モノに誰も用は無いよな。
＞おまえ、ほんと物事何も分かってねーんだなｗ
正直、東北にツーリング行ったときは楽しかったけど、
かわいそうに思った。一生こんなド田舎に住んでいる奴もいるんだなって。
超不便じゃん。何もないじゃん。どうやって遊ぶの？
ヘルメットひとつ買えないだろ。こんなド田舎じゃ。
なんというか、町なみが死んでいる。人がいない。
人がいても、なんとなくダサい。
ぜんぜん東京にいてファッションとか無関心だったけど、
やっぱり田舎ってなんかダサいんだよね。センスがない。
でも納得した。こういうド田舎の環境にずっと居たらこういう奴らみたいになってしまうんだなと。
さすがに今は飢餓は無いけど、田舎モノってブタみたいなもんじゃないか？
労働して食うだけだろ。あとはパチンコとタバコぐらいしかないだろ楽しみが。
こりゃ女の子は嫌がるわけだな。可愛い子はみんな東京に来てしまう。。。
＞おまえ、ほんと物事何も分かってねーんだなｗ
正直、東北にツーリング行ったときは楽しかったけど、
かわいそうに思った。一生こんなド田舎に住んでいる奴もいるんだなって。
超不便じゃん。何もないじゃん。どうやって遊ぶの？
ヘルメットひとつ買えないだろ。こんなド田舎じゃ。
なんというか、町なみが死んでいる。人がいない。
人がいても、なんとなくダサい。
ぜんぜん東京にいてファッションとか無関心だったけど、
やっぱり田舎ってなんかダサいんだよね。センスがない。
でも納得した。こういうド田舎の環境にずっと居たらこういう奴らみたいになってしまうんだなと。
さすがに今は飢餓は無いけど、田舎モノってブタみたいなもんじゃないか？
労働して食うだけだろ。あとはパチンコとタバコぐらいしかないだろ楽しみが。
こりゃ女の子は嫌がるわけだな。可愛い子はみんな東京に来てしまう。。。
「お兄ちゃんそこどいて」まで読んだ
385 ：７７４ＲＲ：2007/07/16(月) 19:11:11 ID:KbeGFh+u
＞田舎の良さが分からない東京カブレ(田舎モンｗ)が哀れ
分かるよ。
だけど、住むところじゃないだろ。
年に１回くらいリラックスしにいけば十分。別荘程度でよい。
だけど、バロンもない田舎っていうと、東京圏からアクセスできる別荘地のあるような
「田舎」のレベルを超えているだろ。ああいうところは、ちょっと走ればどっかしらバロンあるから。
ほんとに、地名を言うのも恥ずかしいようなところなんだろな。
価格のハナシがでても最後まで地名いわないところみると、ものすごいコンプレックスあるんだろうね。
ま、わかる。俺は都内の一流国立大学だったけど、田舎から来た奴って、すげえ方言隠すのね。
たまに出ると、たしかに笑いものにされるから。「あれ、いまの日本語？」って具合に。
ちょっと辛辣すぎると思ったけど、まあ田舎もんっていうのはそういう馬鹿にされるキャラだから、まあいいかと思う。
分かるよ。
だけど、住むところじゃないだろ。
年に１回くらいリラックスしにいけば十分。別荘程度でよい。
だけど、バロンもない田舎っていうと、東京圏からアクセスできる別荘地のあるような
「田舎」のレベルを超えているだろ。ああいうところは、ちょっと走ればどっかしらバロンあるから。
ほんとに、地名を言うのも恥ずかしいようなところなんだろな。
価格のハナシがでても最後まで地名いわないところみると、ものすごいコンプレックスあるんだろうね。
ま、わかる。俺は都内の一流国立大学だったけど、田舎から来た奴って、すげえ方言隠すのね。
たまに出ると、たしかに笑いものにされるから。「あれ、いまの日本語？」って具合に。
ちょっと辛辣すぎると思ったけど、まあ田舎もんっていうのはそういう馬鹿にされるキャラだから、まあいいかと思う。
386 ：７７４ＲＲ：2007/07/16(月) 19:15:43 ID:KbeGFh+u
＞正直、東京に住んでいる私からすると、
＞バロンさえ無いような”生活圏”のド田舎モノが哀れ。
上記の私の発言だけど、やっぱり、俺の正直な気持ちだな。
不便すぎだろ。
どこのド田舎だよ。
でもすごい時代になった。東京在住の勝ち組と、ド田舎のドン百姓か現業系の社会の最下層の人間が
匿名ネットで、対等な口きけるんだもんな。
少し昔じゃ考えられなかったな。不思議なものだな。
田舎ってＡＤＳＬとか光ってあるの？ 東南アジアみたいにダイヤルアップ？ 爆笑
＞バロンさえ無いような”生活圏”のド田舎モノが哀れ。
上記の私の発言だけど、やっぱり、俺の正直な気持ちだな。
不便すぎだろ。
どこのド田舎だよ。
でもすごい時代になった。東京在住の勝ち組と、ド田舎のドン百姓か現業系の社会の最下層の人間が
匿名ネットで、対等な口きけるんだもんな。
少し昔じゃ考えられなかったな。不思議なものだな。
田舎ってＡＤＳＬとか光ってあるの？ 東南アジアみたいにダイヤルアップ？ 爆笑
387 ：７７４ＲＲ：2007/07/16(月) 19:23:47 ID:KbeGFh+u
上記の流れのすべての原因は>>360にあるからね。
田舎モノがバイクにかかわる不便さをズバリ指摘されて悔しがりのゴミレスかいたがために
ちょっといじってやった。
まあ、マジレスすると、なんだね？
スーパーカブはド田舎の貧乏人の実用道具としての側面もあるから、
ここに、ほんとのド田舎の貧乏人が混ざってるっていうことか。
都会にいるとバイクっていうのはあくまで無駄な趣味だからね。
ツアラーだの、カウルのついたでっかいバイクだの、まったく不必要なものを
年数回のツーリングのために家に飾っておく、そういう無駄な趣味がバイク。
こういうスーパーカブなんて、新聞配達とか、社会の最下層のゴミしか都会じゃ乗ってないからな。。。。
なんとなく、雰囲気にギャップがあるのも仕方あるまい。
ハーレーとか、ゴールドウィングが取り回し不便なので、もう１台、原付ほしいけど、
ちょっと変わったレトロな雰囲気の「ダサ」さを狙って買うのが「スーパーカブ」だと思っていた。
だけど、このスレの人間は、まじで「ダサい」奴らなんだよな。これがまじで実用の生活の一部なんだろ。うひゃーキモ。
東京在住の一流の人間が、あえてちょっとはずした、かっこ悪さを狙うからスーパーカブも味があるんであって、
まじで新聞配達だの配送だの、なんかこれで仕事しているとかいったら、まじ引くよな。
ちょっと我々とは世界が違うね。まじでこんなバイクで実用してるんだーっていうかんじか。
田舎モノがバイクにかかわる不便さをズバリ指摘されて悔しがりのゴミレスかいたがために
ちょっといじってやった。
まあ、マジレスすると、なんだね？
スーパーカブはド田舎の貧乏人の実用道具としての側面もあるから、
ここに、ほんとのド田舎の貧乏人が混ざってるっていうことか。
都会にいるとバイクっていうのはあくまで無駄な趣味だからね。
ツアラーだの、カウルのついたでっかいバイクだの、まったく不必要なものを
年数回のツーリングのために家に飾っておく、そういう無駄な趣味がバイク。
こういうスーパーカブなんて、新聞配達とか、社会の最下層のゴミしか都会じゃ乗ってないからな。。。。
なんとなく、雰囲気にギャップがあるのも仕方あるまい。
ハーレーとか、ゴールドウィングが取り回し不便なので、もう１台、原付ほしいけど、
ちょっと変わったレトロな雰囲気の「ダサ」さを狙って買うのが「スーパーカブ」だと思っていた。
だけど、このスレの人間は、まじで「ダサい」奴らなんだよな。これがまじで実用の生活の一部なんだろ。うひゃーキモ。
東京在住の一流の人間が、あえてちょっとはずした、かっこ悪さを狙うからスーパーカブも味があるんであって、
まじで新聞配達だの配送だの、なんかこれで仕事しているとかいったら、まじ引くよな。
ちょっと我々とは世界が違うね。まじでこんなバイクで実用してるんだーっていうかんじか。
388 ：７７４ＲＲ：2007/07/16(月) 19:25:32 ID:KbeGFh+u
こんな偏った考えは以下完全ヌルーで
>>東京在住の勝ち組と、ド田舎のドン百姓か現業系の社会の最下層の人間
俺は生まれてからずっと東京だけど、そんな風に考えた事なかったなあ。
10年前は東京だってダイアルアップだったろう。
386のような考え方できる奴ってある意味幸せだね。
俺は生まれてからずっと東京だけど、そんな風に考えた事なかったなあ。
10年前は東京だってダイアルアップだったろう。
386のような考え方できる奴ってある意味幸せだね。
カブ９０でツーリングにいって不便なことはありますか？
山盛り
393 ：７７４ＲＲ：2007/07/16(月) 20:32:02 ID:2N6wdxJn
>>391
お尻が痛い。上り坂スピード出ない。車は絶対抜きに懸かってくる。
お尻が痛い。上り坂スピード出ない。車は絶対抜きに懸かってくる。
>>361
そりゃー秋田なんて阿仁マタギの里ですぜ・・・内陸はやっぱり厳しいかもな。
ちなみに徳島にかずら橋ってあんだけどね、あれは地域振興の名目で設置し続けていて、その作り方をＮＨＫでドキュメンタリーしとったが、これがまた泣けてくるんだわｗ
かずら橋というからには当然ながら原材料のかずらを必要量調達しなけりゃならない。
でも、かずらは自然に生えてるものなので、グニャグニャ曲がってるワケ。
そこで昔は焚き火で炙って真っ直ぐならしてたんだが、これだとススがついたり、焦げたり、また折れて使える材が減るなど具合がよろしくなかった。
そこで村人の一人は、ボイラーを仕入れてきて蒸気でなめすようになった。これで従来の問題は解決した訳なんだけどね。
でもよく考えたら、こんな七面倒くさい事してまでかずら橋つくらんと、村に金が入らんという事な訳で・・・
村のばあ様連中が田舎ソバ、と言えば良いのかな。そういうのを作って、でも前もって作るからボソボソで、お世辞にも美味しいとは言えないソバをバスに揺られてやってきた観光客に
おお遠路はるばるきなさったなまぁつまらぬものですがさあさ食うていきなされや
そりゃー秋田なんて阿仁マタギの里ですぜ・・・内陸はやっぱり厳しいかもな。
ちなみに徳島にかずら橋ってあんだけどね、あれは地域振興の名目で設置し続けていて、その作り方をＮＨＫでドキュメンタリーしとったが、これがまた泣けてくるんだわｗ
かずら橋というからには当然ながら原材料のかずらを必要量調達しなけりゃならない。
でも、かずらは自然に生えてるものなので、グニャグニャ曲がってるワケ。
そこで昔は焚き火で炙って真っ直ぐならしてたんだが、これだとススがついたり、焦げたり、また折れて使える材が減るなど具合がよろしくなかった。
そこで村人の一人は、ボイラーを仕入れてきて蒸気でなめすようになった。これで従来の問題は解決した訳なんだけどね。
でもよく考えたら、こんな七面倒くさい事してまでかずら橋つくらんと、村に金が入らんという事な訳で・・・
村のばあ様連中が田舎ソバ、と言えば良いのかな。そういうのを作って、でも前もって作るからボソボソで、お世辞にも美味しいとは言えないソバをバスに揺られてやってきた観光客に
おお遠路はるばるきなさったなまぁつまらぬものですがさあさ食うていきなされや
とか言いながら振舞う訳だ。思うに本当の過疎地というのはこういう所を指すのだなと俺は思った。
俺が言ってるのはこういうトコ！分かった？>>360
俺が言ってるのはこういうトコ！分かった？>>360
ｻﾝｸｽ
>>Ys5w2NRw
あんた360は完全無視するんじゃなかったのか。
返信不要だったんじゃないの。
あんた360は完全無視するんじゃなかったのか。
返信不要だったんじゃないの。
>>398
まぁｷﾃｨのやる事ですからね・・・突っ込んだら負けかと
まぁｷﾃｨのやる事ですからね・・・突っ込んだら負けかと
400 ：７７４ＲＲ：2007/07/16(月) 21:13:38 ID:KbeGFh+u
追い越されるのは構わないが、横３０センチで抜かすのは止めてくれ。
もうちょっと幅とってほしい。
やっぱしカブって「邪魔」なのかな。
もうちょっと幅とってほしい。
やっぱしカブって「邪魔」なのかな。
なにこいつ、感じワル ↓↓
KbeGFh+u
たぶんこいつ、昨日の JTHLU+b8 だろう。
大人の対応をしてやったんだが、>>348 の時点でイヤミな奴だったな。
『スレが荒れるので、>>360の馬鹿にはこれ以上、用は無い。』だって。ファビョってるのか？
こいつの以下のバカ発言から流れがおかしくなったんだろ。
359 ７７４ＲＲ New! 2007/07/16(月) 08:29:27 ID:KbeGFh+u
バロンぐらいあるだろ。おまえはどっかの離島？
362 ７７４ＲＲ New! 2007/07/16(月) 09:05:06 ID:KbeGFh+u
正直、東京に住んでいる私からすると、
バロンさえ無いような”生活圏”のド田舎モノが哀れ。
KbeGFh+u
たぶんこいつ、昨日の JTHLU+b8 だろう。
大人の対応をしてやったんだが、>>348 の時点でイヤミな奴だったな。
『スレが荒れるので、>>360の馬鹿にはこれ以上、用は無い。』だって。ファビョってるのか？
こいつの以下のバカ発言から流れがおかしくなったんだろ。
359 ７７４ＲＲ New! 2007/07/16(月) 08:29:27 ID:KbeGFh+u
バロンぐらいあるだろ。おまえはどっかの離島？
362 ７７４ＲＲ New! 2007/07/16(月) 09:05:06 ID:KbeGFh+u
正直、東京に住んでいる私からすると、
バロンさえ無いような”生活圏”のド田舎モノが哀れ。
>>400
邪魔なカブが多い事も確かだな
でも制限速度+α出しているのに強引な事されるとむかつくよな
おれは相手が信号待ちで止まったら左をすり抜けるときにミラーに
思いっきりパンチ食らわして通りすぎることにしている
邪魔なカブが多い事も確かだな
でも制限速度+α出しているのに強引な事されるとむかつくよな
おれは相手が信号待ちで止まったら左をすり抜けるときにミラーに
思いっきりパンチ食らわして通りすぎることにしている
403 ：７７４ＲＲ：2007/07/16(月) 21:27:38 ID:DmDFY9ij
アホの言い合いしてるお二人さんへ
出ていって下さい、迷惑です。
出ていって下さい、迷惑です。
Go out, and the trouble.
せっかくみんなスルーしてるのに
>>387
なんでそんな必死なの？わけわからん。
ちょっと煽られただけでこの有様。どんだけガキなんだよお前。
どうせ親は田舎出身だろっつーの。
御上りさんに限って、他を見下してるから参るよ。
学歴厨のがまだいいわ。その偏り具合からしてキモヲタっぽい臭いがプンプンする。
外見もキモイっしょ？ちなみに、俺は代々荏原に住んでる本物の東京人だからｗ
なんでそんな必死なの？わけわからん。
ちょっと煽られただけでこの有様。どんだけガキなんだよお前。
どうせ親は田舎出身だろっつーの。
御上りさんに限って、他を見下してるから参るよ。
学歴厨のがまだいいわ。その偏り具合からしてキモヲタっぽい臭いがプンプンする。
外見もキモイっしょ？ちなみに、俺は代々荏原に住んでる本物の東京人だからｗ
407 ：398：2007/07/16(月) 21:38:41 ID:2WCF0YW0
408 ：７７４ＲＲ：2007/07/16(月) 22:02:53 ID:k6zvYbiy
カブｶｽ90が来て２週間(^_^)
ﾘﾔにはﾒｯﾄ入るBox付けて、ﾌﾛﾝﾄにはﾌﾟﾚｶﾌﾞ用ｶｺﾞに専用ｶﾊﾞｰもつけた(^_^)
あと、Motorｱｯﾌﾟとか言うOil添加剤入れた。
ﾘﾔにはﾒｯﾄ入るBox付けて、ﾌﾛﾝﾄにはﾌﾟﾚｶﾌﾞ用ｶｺﾞに専用ｶﾊﾞｰもつけた(^_^)
あと、Motorｱｯﾌﾟとか言うOil添加剤入れた。
409 ：７７４ＲＲ：2007/07/16(月) 22:06:50 ID:1XVOmFNg
まぁ、人それぞれ思い込みがあるだろうけど、俺の場合は完全に足と割り切ってる。
だから、洗車もしないで乗りっぱなし。
洗車しないし磨くの面倒だから最初に、スポークとリムにグリスを塗った。
それはもう、べとべとに。ほかにもさびやすいところとかにも塗り捲った。
が、オイル交換とチェーンへの給油
は欠かさずにやってる。
で、９万キロ超えたわけよ。
そんで、売却前に磨いたらピカピカ。
新車みたい。
今までに交換したのは、ライトのバルブ、テールバルブ、タイヤとチュウブ
ブレーキシュウー、バッテリー、メーターバルブ。
コンダケ。
だから、洗車もしないで乗りっぱなし。
洗車しないし磨くの面倒だから最初に、スポークとリムにグリスを塗った。
それはもう、べとべとに。ほかにもさびやすいところとかにも塗り捲った。
が、オイル交換とチェーンへの給油
は欠かさずにやってる。
で、９万キロ超えたわけよ。
そんで、売却前に磨いたらピカピカ。
新車みたい。
今までに交換したのは、ライトのバルブ、テールバルブ、タイヤとチュウブ
ブレーキシュウー、バッテリー、メーターバルブ。
コンダケ。
410 ：７７４ＲＲ：2007/07/16(月) 22:10:48 ID:1XVOmFNg
４０９の補足、ただ乗ってるときは埃をグリスがキャッチした状態だから
もう、黒い黒い状態で、それはそれでいい味出してたが綺麗とは
いえない状態だった。
磨いてびっくり、足と割り切ってる人にはお勧めします。
錆びないしね。
もう、黒い黒い状態で、それはそれでいい味出してたが綺麗とは
いえない状態だった。
磨いてびっくり、足と割り切ってる人にはお勧めします。
錆びないしね。
汚くても、埃まみれでも良いと思えるのはカブのよいとこ
>>410
チェーンとスプロケは9万キロ無交換？
チェーンとスプロケは9万キロ無交換？
414 ：７７４ＲＲ：2007/07/16(月) 22:26:13 ID:1XVOmFNg
>>412
すまん、書き忘れたておった。
５万キロで換えた。
なんか物凄いことになっていたがな、交換前のスプロケ。
新品をギザギザと表現するなら、ギーザギーザってくらいになってた。
しかし、それでもシフトダウンしても大丈夫だった。
ただ、チェーンはもうこれ以上のびたら調整できなくなってました。
とにかくチェーンには給油しまくった。５００キロ未満でクレのチェーン
オイルをぷしゅっとひと吹き。
洗車はしないがエンジンオイルとチェーンへの給油はまめにやった。
すまん、書き忘れたておった。
５万キロで換えた。
なんか物凄いことになっていたがな、交換前のスプロケ。
新品をギザギザと表現するなら、ギーザギーザってくらいになってた。
しかし、それでもシフトダウンしても大丈夫だった。
ただ、チェーンはもうこれ以上のびたら調整できなくなってました。
とにかくチェーンには給油しまくった。５００キロ未満でクレのチェーン
オイルをぷしゅっとひと吹き。
洗車はしないがエンジンオイルとチェーンへの給油はまめにやった。
416 ：７７４ＲＲ：2007/07/16(月) 22:32:34 ID:1XVOmFNg
>>411解ってもらえましたか。うれしいすよ。
だよね、なんかあの埃まみれで黒い状態を見ると愛着がわくんだよな。
俺は、磨いたりしないけど俺なりに錆から守って大事にしてたから・・
>>413俺もそうしようと思ったけど、５０はしんどかったス。
で、また新しいの買ったんだよ。もうね、前の書類チューン５０
とはジェンジェン違うのにはカンゲキッス。
また、グリスでベトベトにしたけど。
だよね、なんかあの埃まみれで黒い状態を見ると愛着がわくんだよな。
俺は、磨いたりしないけど俺なりに錆から守って大事にしてたから・・
>>413俺もそうしようと思ったけど、５０はしんどかったス。
で、また新しいの買ったんだよ。もうね、前の書類チューン５０
とはジェンジェン違うのにはカンゲキッス。
また、グリスでベトベトにしたけど。
417 ：７７４ＲＲ：2007/07/16(月) 22:45:03 ID:KbeGFh+u
>>402
気持ちは分かるが、追いつかれて返り討ちにされるのでは？
私はもうちょっとでかいバイクでそれやったことある。案の定、追いかけてきた。
でも、そのときは１１００ｃｃだったので、追い越し２、３回してちぎったら
諦めた様子だった。正直、ガクガクブルブルでございました。
この先ずっと渋滞で、１００％四輪が追尾してこれないのが確実なら、
その程度の制裁は可かも。
気持ちは分かるが、追いつかれて返り討ちにされるのでは？
私はもうちょっとでかいバイクでそれやったことある。案の定、追いかけてきた。
でも、そのときは１１００ｃｃだったので、追い越し２、３回してちぎったら
諦めた様子だった。正直、ガクガクブルブルでございました。
この先ずっと渋滞で、１００％四輪が追尾してこれないのが確実なら、
その程度の制裁は可かも。
418 ：７７４ＲＲ：2007/07/16(月) 22:47:18 ID:KbeGFh+u
>>409
海外ツーリングした人も同じようなことしたという記述を読んだことある。
バイクが新しく見えると盗難の危険があるので。
車体全部にオイルを塗ったらしい。どろどろに汚れて超汚くなったと。
最後に、売るときに磨いたら、きれいになって高値で売れたと。
ようするにワックスの代わりになるみたいね。
海外ツーリングした人も同じようなことしたという記述を読んだことある。
バイクが新しく見えると盗難の危険があるので。
車体全部にオイルを塗ったらしい。どろどろに汚れて超汚くなったと。
最後に、売るときに磨いたら、きれいになって高値で売れたと。
ようするにワックスの代わりになるみたいね。
419 ：７７４ＲＲ：2007/07/16(月) 22:49:28 ID:KbeGFh+u
＞とにかくチェーンには給油しまくった。５００キロ未満でクレのチェーン
＞オイルをぷしゅっとひと吹き。
チェーンにクレ５５９は完全な誤りじゃない？
あれは油を落とすクリーニングだよ。脂分が遠心力で一瞬で飛ぶよ。
毎日やればいいのかもしれないけど、チェーンは、粘性のあるやつにすべきじゃない？
＞オイルをぷしゅっとひと吹き。
チェーンにクレ５５９は完全な誤りじゃない？
あれは油を落とすクリーニングだよ。脂分が遠心力で一瞬で飛ぶよ。
毎日やればいいのかもしれないけど、チェーンは、粘性のあるやつにすべきじゃない？
420 ：７７４ＲＲ：2007/07/16(月) 22:50:32 ID:KbeGFh+u
>>408
カスにそこまでフル装備だと、結構お値段上がったのでは？
カスにそこまでフル装備だと、結構お値段上がったのでは？
421 ：７７４ＲＲ：2007/07/16(月) 22:52:58 ID:1XVOmFNg
422 ：７７４ＲＲ：2007/07/16(月) 22:55:50 ID:1XVOmFNg
423 ：７７４ＲＲ：2007/07/16(月) 23:00:53 ID:KbeGFh+u
へえ。
スポークとリムにグリスねぇ。だったら、ホイール用のワックスとかのが見栄えよかったのでは？
>>422
カブはチェーンカバーがあるから、たしかに、チェーンはあまり汚れないかもね。
普通のネイキッドは、ツーリングいってくると、もう地面の泥拾って、すごいゴミ団子になっているから、
俺の場合毎週洗浄。
へえ。カブのノーメンテってすごいね。結局消耗品交換だけで９万キロか。すごい。
スポークとリムにグリスねぇ。だったら、ホイール用のワックスとかのが見栄えよかったのでは？
>>422
カブはチェーンカバーがあるから、たしかに、チェーンはあまり汚れないかもね。
普通のネイキッドは、ツーリングいってくると、もう地面の泥拾って、すごいゴミ団子になっているから、
俺の場合毎週洗浄。
へえ。カブのノーメンテってすごいね。結局消耗品交換だけで９万キロか。すごい。
>>386
「私」なのか「俺」なのかどっちなんだお前はｗ
「私」なのか「俺」なのかどっちなんだお前はｗ
KbeGFh+uはキモオタじゃー無いと思うよ
DQN系ギャル男クンだろうねｗ
居る居る、こういうヤツ。
俺の周りでは方言でも（分かる範囲で）普通に喋ってるけどな。
>>419
良く読め、KUREの チ ェ ー ン オ イ ル と書いてあるぞ。
5-56だけが呉の製品じゃねー
DQN系ギャル男クンだろうねｗ
居る居る、こういうヤツ。
俺の周りでは方言でも（分かる範囲で）普通に喋ってるけどな。
>>419
良く読め、KUREの チ ェ ー ン オ イ ル と書いてあるぞ。
5-56だけが呉の製品じゃねー
426 ：７７４ＲＲ：2007/07/16(月) 23:06:11 ID:KbeGFh+u
ＩＤ見てもらうとわかりますが、私が例の東京在住の勝ち組です。
ド田舎モノと貧乏人を見下しています。
スーパーカブは基本的に、大型リッターバイクを所有している人の
足バイク、セカンドバイクとして認めています。
それ以外の使い方の人は、私と生活レベルが合わないので、あんまりかかわりあいたくありません。
ま、それはいいとして、この話題はスルーでいきますので、よろしく。
どうしても私に相手してほしい場合は、登山板のトラギスレへ来てください。
http://love6.2ch.net/test/read.cgi/out/1183861999/l50
ド田舎モノと貧乏人を見下しています。
スーパーカブは基本的に、大型リッターバイクを所有している人の
足バイク、セカンドバイクとして認めています。
それ以外の使い方の人は、私と生活レベルが合わないので、あんまりかかわりあいたくありません。
ま、それはいいとして、この話題はスルーでいきますので、よろしく。
どうしても私に相手してほしい場合は、登山板のトラギスレへ来てください。
http://love6.2ch.net/test/read.cgi/out/1183861999/l50
427 ：７７４ＲＲ：2007/07/16(月) 23:06:21 ID:1XVOmFNg
429 ：７７４ＲＲ：2007/07/16(月) 23:07:44 ID:KbeGFh+u
そうっすか。
グリスは強力っていうことっすね。
グリスは強力っていうことっすね。
430 ：７７４ＲＲ：2007/07/16(月) 23:11:36 ID:1XVOmFNg
＞＞４０９の補足です。
プラグも２回か３回換えたような気がします。
プラグも２回か３回換えたような気がします。
ID出ない板はどこも大変だなぁ
432 ：７７４ＲＲ：2007/07/16(月) 23:12:17 ID:KbeGFh+u
こっちの板はＩＤ出るので便利ですね。名乗らなくても私だって分かる。
もう一つ私のスレッド張っておきます。
http://love6.2ch.net/test/read.cgi/out/1184068391/l50
ここのスレッドでは私の語学力 TOEIC 985点を自慢しています。
TOEICの点数無ければ、一流企業じゃ管理職には一切なれないのご存知ですね。
つまり、英語できない奴は、一生、ゴミのような仕事しかできないっていうことです。
とまあ、こんな感じで煽ってみました。この話題のスーパーカブと一切関係ないので、
今後、このスレでは完全スルーします。無視。上記スレなら相手してあげます。
私が、英語でレス返していますよ。
Anybody wanna try to argue with me in English? Come to the above thread.
もう一つ私のスレッド張っておきます。
http://love6.2ch.net/test/read.cgi/out/1184068391/l50
ここのスレッドでは私の語学力 TOEIC 985点を自慢しています。
TOEICの点数無ければ、一流企業じゃ管理職には一切なれないのご存知ですね。
つまり、英語できない奴は、一生、ゴミのような仕事しかできないっていうことです。
とまあ、こんな感じで煽ってみました。この話題のスーパーカブと一切関係ないので、
今後、このスレでは完全スルーします。無視。上記スレなら相手してあげます。
私が、英語でレス返していますよ。
Anybody wanna try to argue with me in English? Come to the above thread.
＞スーパーカブは基本的に、大型リッターバイクを所有している人の
＞足バイク、セカンドバイクとして認めています。
＞それ以外の使い方の人は、私と生活レベルが合わないので、あんまりかかわりあいたくありません。
「かかわりあいたく」ないのに何でココにいるんだ？ｗ
＞ま、それはいいとして、この話題はスルーでいきますので、よろしく。
この話題ってどの話題？ｗ 日本語不自由だなお前ｗｗ
＞どうしても私に相手してほしい場合は、登山板のトラギスレへ来てください。
いかねぇよバカｗｗｗ
＞足バイク、セカンドバイクとして認めています。
＞それ以外の使い方の人は、私と生活レベルが合わないので、あんまりかかわりあいたくありません。
「かかわりあいたく」ないのに何でココにいるんだ？ｗ
＞ま、それはいいとして、この話題はスルーでいきますので、よろしく。
この話題ってどの話題？ｗ 日本語不自由だなお前ｗｗ
＞どうしても私に相手してほしい場合は、登山板のトラギスレへ来てください。
いかねぇよバカｗｗｗ
435 ：７７４ＲＲ：2007/07/16(月) 23:15:30 ID:KbeGFh+u
KbeGFh+uの俺からも頼む。
スルーしてくれ。
スルーしてくれ。
＞この話題のスーパーカブと一切関係ないので
まずお前は「てにおは」から勉強し直しなさい。
まずお前は「てにおは」から勉強し直しなさい。
437 ：７７４ＲＲ：2007/07/16(月) 23:19:16 ID:KbeGFh+u
ごめん、最近ずっと英語しか使ってなかったんで。日本語忘れた。
地震！！！！
地震！！！！
438 ：７７４ＲＲ：2007/07/16(月) 23:19:56 ID:KbeGFh+u
関係ないけど、関西大震災のときとか、スーパーカブ最強だったんだろうね。
荷物載るし！
おい 地震！
荷物載るし！
おい 地震！
あえてスルーしないでいじくり回すのが良い
ってかまた地震
ってかまた地震
440 ：７７４ＲＲ：2007/07/16(月) 23:20:12 ID:1XVOmFNg
441 ：７７４ＲＲ：2007/07/16(月) 23:20:56 ID:KbeGFh+u
４４０ ナイス つっこみ
これで分かったな
KbeGFh+uは東京になんか住んでない。
KbeGFh+uは東京になんか住んでない。
443 ：７７４ＲＲ：2007/07/16(月) 23:22:42 ID:KbeGFh+u
東京でっつ
444 ：７７４ＲＲ：2007/07/16(月) 23:23:23 ID:KbeGFh+u
せっかくだから、スーパーカブと地震について、というテーマで語ろう！
震災で何かできるかということを
震災で何かできるかということを
445 ：７７４ＲＲ：2007/07/16(月) 23:42:04 ID:KbeGFh+u
＞正直、東京に住んでいる私からすると、
＞バロンさえ無いような”生活圏”のド田舎モノが哀れ。
そもそもは、中古カブの値段自慢をした馬鹿が、
価格は自慢するが、最後まで地名はおろか県名さえ出さないという
ところが原因なのでは？
場所がだいたい○○県っていえば、へえ～～でおわったと思う。
こいつが田舎モノでものすごいド田舎にコンプレックスもっていて、
県名さえ出さなかった。これがすべての原因。
田舎モノって、こういう匿名ネットだと、ものすごく居住地を隠匿するよね。
やっぱり恥なのかな？ ド田舎在住って。 まあ、実生活じゃ人間のランクが違うよな。東京と田舎じゃ。
たぶん接点ないよ。
＞バロンさえ無いような”生活圏”のド田舎モノが哀れ。
そもそもは、中古カブの値段自慢をした馬鹿が、
価格は自慢するが、最後まで地名はおろか県名さえ出さないという
ところが原因なのでは？
場所がだいたい○○県っていえば、へえ～～でおわったと思う。
こいつが田舎モノでものすごいド田舎にコンプレックスもっていて、
県名さえ出さなかった。これがすべての原因。
田舎モノって、こういう匿名ネットだと、ものすごく居住地を隠匿するよね。
やっぱり恥なのかな？ ド田舎在住って。 まあ、実生活じゃ人間のランクが違うよな。東京と田舎じゃ。
たぶん接点ないよ。
>人間のランクが違うよな
良く分かってんじゃん
意外に利口だなｗ
良く分かってんじゃん
意外に利口だなｗ
447 ：７７４ＲＲ：2007/07/16(月) 23:49:48 ID:KbeGFh+u
そりゃ常識。一流企業の本社はすべて東京だし、年収もケタが違うだろ。田舎と東京じゃ。
ﾌﾟｗ
コイツは社会に出ても使えねえわ
対話能力無し
コイツは社会に出ても使えねえわ
対話能力無し
今更だがスルーすんじゃなかったのかID:KbeGFh+u
支離滅裂、もう完全にただの池沼ですねID:KbeGFh+u
それはまだしも、あまり荒らせないなと思った途端に本性出すのは感心せんなぁID:KbeGFh+u
荒らしとしても中途半端なんですねID:KbeGFh+u
さーＮＧＩＤＮＧＩＤ:KbeGFh+u
支離滅裂、もう完全にただの池沼ですねID:KbeGFh+u
それはまだしも、あまり荒らせないなと思った途端に本性出すのは感心せんなぁID:KbeGFh+u
荒らしとしても中途半端なんですねID:KbeGFh+u
さーＮＧＩＤＮＧＩＤ:KbeGFh+u
あぼんが多すぎる･･･
変なのに目を付けられたな･･･
変なのに目を付けられたな･･･
452 ：７７４ＲＲ：2007/07/17(火) 00:59:26 ID:BSoTZVzn
前カゴ便利だけど、荷物のないときカッコ悪い。
んで、フロントキャリアを少し横に拡張して、上の方にカバンが下げられるようにフックつけた。
我がアイデアに感心してたら郵政カブの前キャリアと同じと気付いた。
んで、フロントキャリアを少し横に拡張して、上の方にカバンが下げられるようにフックつけた。
我がアイデアに感心してたら郵政カブの前キャリアと同じと気付いた。
カブほど前カゴが似合うバイクなんてないだろ。
良い意味でダサいんだから。
良い意味でダサいんだから。
454 ：７７４ＲＲ：2007/07/17(火) 02:21:40 ID:WUfPNapQ
ダサかっこいい
455 ：７７４ＲＲ：2007/07/17(火) 07:59:47 ID:mXFd/hbK
前カゴ＋専用カバーつけてしまいました。
うーん。ヤクルトのおばさんのチャリみたいですが、こりゃ便利ですね。
後ろのキャリアに液晶テレビつんで、さらに前カゴに食料品の買い物が入る
この余裕ぶりはすごい。
うーん。ヤクルトのおばさんのチャリみたいですが、こりゃ便利ですね。
後ろのキャリアに液晶テレビつんで、さらに前カゴに食料品の買い物が入る
この余裕ぶりはすごい。
456 ：７７４ＲＲ：2007/07/17(火) 08:00:28 ID:mXFd/hbK
>さーＮＧＩＤＮＧＩＤ:KbeGFh+u
おまえ、頭悪いね。時刻見てみろよ。。。。無駄。
おまえ、頭悪いね。時刻見てみろよ。。。。無駄。
457 ：７７４ＲＲ：2007/07/17(火) 08:02:09 ID:U5PeQzJd
こういう雨の季節は、フロントシールドとレッグカバーがあるので、
カブはぜんぜんぬれなくていいですね。
普通のネイキッドバイクだとちょっと走ると、泥だけだらけですよ。
カブはぜんぜんぬれなくていいですね。
普通のネイキッドバイクだとちょっと走ると、泥だけだらけですよ。
458 ：７７４ＲＲ：2007/07/17(火) 08:03:28 ID:U5PeQzJd
uwIJADEj
おい、無視しろって言っただろ。おまえバカかよ。
おまえみたいのが居るから、荒しが喜ぶんだぞ。
バカタレ。
おい、無視しろって言っただろ。おまえバカかよ。
おまえみたいのが居るから、荒しが喜ぶんだぞ。
バカタレ。
459 ：７７４ＲＲ：2007/07/17(火) 08:04:46 ID:ZSCpZHQg
>>uwIJADEj
少々、頭悪いのかな。ＩＤ無視って、おまえ１２時にはＩＤ変わるんだぞ。
ほんと頭悪いなぁ。
少々、頭悪いのかな。ＩＤ無視って、おまえ１２時にはＩＤ変わるんだぞ。
ほんと頭悪いなぁ。
460 ：７７４ＲＲ：2007/07/17(火) 08:06:01 ID:mXFd/hbK
>>449
田舎モノ？
田舎モノ？
461 ：７７４ＲＲ：2007/07/17(火) 08:06:38 ID:mXFd/hbK
463 ：７７４ＲＲ：2007/07/17(火) 08:30:44 ID:ocr/GvbG
パソコンと携帯全部フル動員でＩＤ変えているのか？
ほんとにキショい奴だな。
でも、このスレの人間って、ほんとにカブしか持ってないのか？
高校生くらいまでだったら分かるが、社会人でそれは少々寂しくないか？
私の周りだと、たしかにハーレーとか乗っている人はセカンドバイクにカブ
持っている人多い。なんとなく愛称がいいのかな？
排気量は違うけど両方とも「まったり」走行のバイクだからね。
レッドバロンがどうのといっていたけど、バロンも無い田舎って本当にどこ？？
私は全国ツーリングして、あちこち故障したことあったけど、
どこかしらに近所のバロンあったよ。九州とか中国のほうかな？
でも、かわいそうだな。バロンの問題なくて、そのほかどうするのかな？買い物は。
缶けりやってりゃ楽しいガキじゃないんだから、大人のやるスポーツって何やるにしろ
専用の道具必要だし、インストラクターやスクールも必要でしょう。
東京じゃなんでもあるけど、そんな田舎じゃ何もできないよな。
遊ぶとこも無いし。人間は平等に人生あるけど、たぶん現代に生まれたメリットを何も享受できないのでは？田舎では。
江戸時代に生まれても田舎じゃ大して生活変わらんだろ。電気等あるだけか。現代は。
資格試験受験の予備校も、出版も、専門書も、国会図書館も全部東京だしな。
田舎じゃどうやって知的な生活送るんだろう？やっぱりド田舎モノはカスなのかな。
ほんとにキショい奴だな。
でも、このスレの人間って、ほんとにカブしか持ってないのか？
高校生くらいまでだったら分かるが、社会人でそれは少々寂しくないか？
私の周りだと、たしかにハーレーとか乗っている人はセカンドバイクにカブ
持っている人多い。なんとなく愛称がいいのかな？
排気量は違うけど両方とも「まったり」走行のバイクだからね。
レッドバロンがどうのといっていたけど、バロンも無い田舎って本当にどこ？？
私は全国ツーリングして、あちこち故障したことあったけど、
どこかしらに近所のバロンあったよ。九州とか中国のほうかな？
でも、かわいそうだな。バロンの問題なくて、そのほかどうするのかな？買い物は。
缶けりやってりゃ楽しいガキじゃないんだから、大人のやるスポーツって何やるにしろ
専用の道具必要だし、インストラクターやスクールも必要でしょう。
東京じゃなんでもあるけど、そんな田舎じゃ何もできないよな。
遊ぶとこも無いし。人間は平等に人生あるけど、たぶん現代に生まれたメリットを何も享受できないのでは？田舎では。
江戸時代に生まれても田舎じゃ大して生活変わらんだろ。電気等あるだけか。現代は。
資格試験受験の予備校も、出版も、専門書も、国会図書館も全部東京だしな。
田舎じゃどうやって知的な生活送るんだろう？やっぱりド田舎モノはカスなのかな。
464 ：７７４ＲＲ：2007/07/17(火) 08:34:13 ID:JQuoYoQo
おい、いい加減に無視しろ。
田舎・東京の話題は完全にスレ違い。他行ってやれ。
今後、この話題に一言でも言及した奴は、悔しがりのド田舎モノ決定。
ＮＧ・ＩＤに追加します。
田舎・東京の話題は完全にスレ違い。他行ってやれ。
今後、この話題に一言でも言及した奴は、悔しがりのド田舎モノ決定。
ＮＧ・ＩＤに追加します。
>パソコンと携帯全部フル動員でＩＤ変えているのか
自己紹介乙ｗ
これだから東京カブレの田舎モンはｗ
自己紹介乙ｗ
これだから東京カブレの田舎モンはｗ
467 ：７７４ＲＲ：2007/07/17(火) 09:17:55 ID:H+ekocOV
おーい、グリスはどこの製品がいいんだ？
そりゃやっぱ「丹頂チック」だべよ。
しかし祝日明けの8時台かー 流石に香ばしすぎだろ
ってか千葉ニートどこに出ても荒れるな・・・
471 ：７７４ＲＲ：2007/07/17(火) 12:00:09 ID:dJ1/o+UZ
>>467グリスマンこと４０９っす。
取れにくいグリスなら、チックでもポマードでもいいと思ってます。
俺は、家にあった万能グリスってやつで、歯磨き粉みたいなチューブに
入ったやつを使いました。もし家に無かったらホームセンターで売ってる
１００円くらいの蛇腹チューブの産業用グリスで十分だと思う。
周りの仕事で使われてるカブを見てると、錆がひどいんだよな。
よーく見てみると、メッキ部分などがよく錆びていた。
だから、シフトペダルやブレーキペダルとかリヤサスのメッキ部分
マフラーとかにべたべたに塗った。
エキパイは黒く炭化してしまったが、錆なかった。
あと、雨上がりには、グリスをぬれない部分の塗装面とレッグシールドはポリメイトで拭いて
油分を切らさないようには注意してた。これだけなら２分もかからず出来るからね。
ポリメイト吹き付けて拭くだけ、さっとふけないこみいったところには
ポリメイト吹きかけるだけ。
これだけで、見える部分はほとんど劣化していない。
取れにくいグリスなら、チックでもポマードでもいいと思ってます。
俺は、家にあった万能グリスってやつで、歯磨き粉みたいなチューブに
入ったやつを使いました。もし家に無かったらホームセンターで売ってる
１００円くらいの蛇腹チューブの産業用グリスで十分だと思う。
周りの仕事で使われてるカブを見てると、錆がひどいんだよな。
よーく見てみると、メッキ部分などがよく錆びていた。
だから、シフトペダルやブレーキペダルとかリヤサスのメッキ部分
マフラーとかにべたべたに塗った。
エキパイは黒く炭化してしまったが、錆なかった。
あと、雨上がりには、グリスをぬれない部分の塗装面とレッグシールドはポリメイトで拭いて
油分を切らさないようには注意してた。これだけなら２分もかからず出来るからね。
ポリメイト吹き付けて拭くだけ、さっとふけないこみいったところには
ポリメイト吹きかけるだけ。
これだけで、見える部分はほとんど劣化していない。
472 ：467：2007/07/17(火) 14:43:01 ID:Boalbby+
グリスマンありがとう。
Ｃ１００ＥＸを購入しました。
なかなか良いバイクですね。
そこで質問なんですが、
メーターに１２３４ってシフトの目安らしき数字が有るのですが、
その数字まで引っ張れません。
気にしないでシフトアップしても、大丈夫ですか？
あと、アイドリングが高く感じます、
調整方法を教えて下さい。
なかなか良いバイクですね。
そこで質問なんですが、
メーターに１２３４ってシフトの目安らしき数字が有るのですが、
その数字まで引っ張れません。
気にしないでシフトアップしても、大丈夫ですか？
あと、アイドリングが高く感じます、
調整方法を教えて下さい。
シフトの件はタコメータがない代わりに許容回転をしる目安になってる。つまり、このギアでこの速度以上は回さないで下さいよ、と言うこと。それ以上はレッドゾーンだと思って。シフトダウンも同じ考え方でOK。通常使用では気にしなくていいよ←日本語下手で済まん。
アイドリングの件はキャブ本体の側面に大小の金色のネジが着いてるから、その大きい方を回して調整する。小さい方は触らないで
アイドリングの件はキャブ本体の側面に大小の金色のネジが着いてるから、その大きい方を回して調整する。小さい方は触らないで
＞あと、雨上がりには、グリスをぬれない部分の塗装面とレッグシールドはポリメイトで拭いて
・・・
・・・
・・・
アーマオールじゃダメですか(ｦ
・・・
・・・
・・・
アーマオールじゃダメですか(ｦ
476 ：７７４ＲＲ：2007/07/17(火) 19:33:04 ID:dJ1/o+UZ
>>473その数字まで引っ張れません
スピードメーターの針は車速よりもゆっくり上がってくる。
ゆっくり加速してためしてみてよ。
>>475アーマオールでも何でもいいんじゃないでしょうか。
要は、油膜を切らさないことが大事だとおもいます。
あと、気が向いたときにＣＲＣ５５６を細かいとこに吹きまくってました。
スピードメーターの針は車速よりもゆっくり上がってくる。
ゆっくり加速してためしてみてよ。
>>475アーマオールでも何でもいいんじゃないでしょうか。
要は、油膜を切らさないことが大事だとおもいます。
あと、気が向いたときにＣＲＣ５５６を細かいとこに吹きまくってました。
477 ：７７４ＲＲ：2007/07/17(火) 19:37:18 ID:dJ1/o+UZ
９万キロ走ったカブですが、さすがにリムの裏は錆びてました。
今度の、新しいのにはパンクかタイヤ交換のときに裏にもグリスを塗る
つもりです。
今度の、新しいのにはパンクかタイヤ交換のときに裏にもグリスを塗る
つもりです。
みんな中古ではいくらほどで買ってますか?
479 ：７７４ＲＲ：2007/07/17(火) 19:44:19 ID:WUfPNapQ
90にトップケース付ける場合タンデムできるように後ろに付けてますか？
480 ：７７４ＲＲ ：2007/07/17(火) 19:48:06 ID:+yGz8Dgm
カブだけのツーリングに行ってみたい
>>480
俺も
俺も
482 ：７７４ＲＲ：2007/07/17(火) 19:52:34 ID:dJ1/o+UZ
９万キロ走ると外装はピカピカでもやっぱりかなり消耗してましたね。
エンジンの音が新しいカブは、ガチャガチャいうのに対して
カチャカチャと弱弱しくて静か。
ギアも、新しいのがガチャっと入るのに対してカチャって感じで
スコスコと弱い力ではいる。
かなり消耗してるんだろうな。
最高速も６０キロ出ててのが５５キロくらいになってたし
オイルの消費も多かった。
あと、オイルは安いのを頻繁に換えるやり方でした。
４リッター８８０円くらいの四輪用ＳＧグレードを愛用です。
エンジンの音が新しいカブは、ガチャガチャいうのに対して
カチャカチャと弱弱しくて静か。
ギアも、新しいのがガチャっと入るのに対してカチャって感じで
スコスコと弱い力ではいる。
かなり消耗してるんだろうな。
最高速も６０キロ出ててのが５５キロくらいになってたし
オイルの消費も多かった。
あと、オイルは安いのを頻繁に換えるやり方でした。
４リッター８８０円くらいの四輪用ＳＧグレードを愛用です。
よくあるじゃん。カブツーリング
>>482
よほど劣悪な環境（オイル不足、限度を超えたエンブレの使用など）ならともかく、
通常レベルで使った場合のミッションは、
劣化というより程よくこなれた感じになるそうな。
スコスコ入るのはソレだね。確かにバックラッシュの問題はあるけど、
一方向に駆動させるミッションであんまし関係ないしなぁ。
それより問題がでるのはシフトドラム周辺。
たとえば普通の形式だと１－Ｎ－２のあたりが抜けやすくなる。
カブは３－Ｎ－１という関係なのでそういうのは起こりづらくなっているけど、
それも頻度の差でしかないので３速に入れたらいきなりＮまですっ飛んだとかはありがちな話
よほど劣悪な環境（オイル不足、限度を超えたエンブレの使用など）ならともかく、
通常レベルで使った場合のミッションは、
劣化というより程よくこなれた感じになるそうな。
スコスコ入るのはソレだね。確かにバックラッシュの問題はあるけど、
一方向に駆動させるミッションであんまし関係ないしなぁ。
それより問題がでるのはシフトドラム周辺。
たとえば普通の形式だと１－Ｎ－２のあたりが抜けやすくなる。
カブは３－Ｎ－１という関係なのでそういうのは起こりづらくなっているけど、
それも頻度の差でしかないので３速に入れたらいきなりＮまですっ飛んだとかはありがちな話
486 ：７７４ＲＲ：2007/07/17(火) 21:15:58 ID:JQuoYoQo
＞いつまでもくだらねぇー話してる馬鹿は回線切って首吊れカス。
おまえは田舎モンだね。肥料の臭いがする。爆笑。
おまえは田舎モンだね。肥料の臭いがする。爆笑。
487 ：７７４ＲＲ：2007/07/17(火) 21:19:07 ID:w75EGtUH
へえ。でも９万キロはすごいね。
この価格帯のバイクは、３万キロ程度でもあちこちガタくるけど、さすがホンダはすごいね。
でも、最近の情勢だと、９万キロいくまえにどこかで盗難にあいそうだ。
みなさんは何か対策している？
私は自宅は、手製のトリップワイヤーつけています。単にワイヤが切れると、
モーター式の非常ベルが鳴るだけ。
この価格帯のバイクは、３万キロ程度でもあちこちガタくるけど、さすがホンダはすごいね。
でも、最近の情勢だと、９万キロいくまえにどこかで盗難にあいそうだ。
みなさんは何か対策している？
私は自宅は、手製のトリップワイヤーつけています。単にワイヤが切れると、
モーター式の非常ベルが鳴るだけ。
488 ：７７４ＲＲ：2007/07/17(火) 21:21:09 ID:w75EGtUH
パーツリスト見て部品ほしいときって、買ったバイク屋以外で
どこか通販ありますかね？
アッシーとかなら受けてくるところあるけど、ボルト１本とかだと嫌がるでしょ。。
どこかそういうのも受けてくれる店ないですかね。ネットで。
どこか通販ありますかね？
アッシーとかなら受けてくるところあるけど、ボルト１本とかだと嫌がるでしょ。。
どこかそういうのも受けてくれる店ないですかね。ネットで。
489 ：７７４ＲＲ：2007/07/17(火) 21:22:23 ID:w75EGtUH
カブＤＸだと、完全にバッテリ取り外してエンジンかかるんですか？
たとえば、大容量コンデンサーつけてバッテリレス化とかして平気なんでしょうか。
たとえば、大容量コンデンサーつけてバッテリレス化とかして平気なんでしょうか。
490 ：７７４ＲＲ：2007/07/17(火) 21:24:20 ID:w75EGtUH
カブに搭載できる最大のサイズの箱って、やっぱり郵政の赤箱ですかね？
アイリスだとどこまでのるんだろう。
アイリスだとどこまでのるんだろう。
491 ：７７４ＲＲ：2007/07/17(火) 21:26:23 ID:w75EGtUH
カブのマフラーってなんであんなに安いの？
普通のネイキッドバイクとかだと１０万程度っていうとこでしょ。
２万からあるのにはびびった。
普通のネイキッドバイクとかだと１０万程度っていうとこでしょ。
２万からあるのにはびびった。
ID: w75EGtUH
連投がキモイので回答する気にならないｗ
連投がキモイので回答する気にならないｗ
493 ：７７４ＲＲ：2007/07/17(火) 21:54:48 ID:ZaZEtyfa
498 ：７７４ＲＲ：2007/07/17(火) 22:03:15 ID:w75EGtUH
なんか田舎モノほど、わずかに知っている東京の地名を並べるのが好きだよね。
話題にもなっていないのに、一生懸命地名並べるのが可愛い。
話題にもなっていないのに、一生懸命地名並べるのが可愛い。
499 ：７７４ＲＲ：2007/07/17(火) 22:10:55 ID:ZaZEtyfa
新車90カスタムの納車が待ち遠しい
今はＣＢに乗ってるから傷付かないようにキーケース使ってたんだが
カブのキーの位置的にキーケースいらないな
キーホルダーとかどうしようか悩み中、購入店のやつどんなのかな・・
今はＣＢに乗ってるから傷付かないようにキーケース使ってたんだが
カブのキーの位置的にキーケースいらないな
キーホルダーとかどうしようか悩み中、購入店のやつどんなのかな・・
502 ：７７４ＲＲ：2007/07/17(火) 22:30:23 ID:w75EGtUH
>>500
かっこつけてすいません。
断線ブザーです。
http://www.interq.or.jp/www-user/ecw/250yen/250yenkit.htm
これではないですけど、こんな感じです。私の場合は大電流のモーター動かすので、
ドライブ用にトランジスタもう一つ使っていますけど。
キットでもこういうのたくさんありますよ。
かっこつけてすいません。
断線ブザーです。
http://www.interq.or.jp/www-user/ecw/250yen/250yenkit.htm
これではないですけど、こんな感じです。私の場合は大電流のモーター動かすので、
ドライブ用にトランジスタもう一つ使っていますけど。
キットでもこういうのたくさんありますよ。
503 ：７７４ＲＲ：2007/07/17(火) 22:33:52 ID:w75EGtUH
カブってウイダーの電熱ベスト（３０Ｗ）をバッテリから取ったら
ヤバイですかね？
ヤバイですかね？
504 ：７７４ＲＲ：2007/07/17(火) 22:36:27 ID:w75EGtUH
カブのマフラー泥棒はどう対策したらいいですかね？
アラームかな。
でも駅前に止めておくときとかどうする？
アラームかな。
でも駅前に止めておくときとかどうする？
錆の塗装を施す
506 ：７７４ＲＲ：2007/07/17(火) 22:55:20 ID:w75EGtUH
カブのマフラーって何かいいのあります？
爆音がいいんですけど。
>>506
電柱さんに突っ込めアホ
電柱さんに突っ込めアホ
えらいレスが付いてると思ったら変な奴がわいたのか。
たまには刺激があっていいかもねw
たまには刺激があっていいかもねw
しかしインターＱまだあったのね・・・確か一度潰れたとか聞いたが
>>503
時間容量から計算してどれくらい使えるか計算してみろ
時間容量から計算してどれくらい使えるか計算してみろ
日付変わってタイカブスレに移動したか
複数ID使ってんのにバレバレってのも凄いが
毎日連投するエネルギーも凄いね
複数ID使ってんのにバレバレってのも凄いが
毎日連投するエネルギーも凄いね
512 ：７７４ＲＲ：2007/07/18(水) 07:14:03 ID:23WgUc6h
>>508
おい、おめえが死ねや。
>>510
計算方法教えろよ。何考えてんだ？このバカは。
>>511
私はすごい粘着でございますよ。
トランギアのスレとかほぼ崩壊してしまったし。
１年間ずっと粘着しました。
まあ、いいでしょう。ここも同じこと。笑
おい、おめえが死ねや。
>>510
計算方法教えろよ。何考えてんだ？このバカは。
>>511
私はすごい粘着でございますよ。
トランギアのスレとかほぼ崩壊してしまったし。
１年間ずっと粘着しました。
まあ、いいでしょう。ここも同じこと。笑
>>508
冗談でも、事故に遭えとかそういうこと言わないほうがいいよ。
自分が事故に遭って不具の体になるよ。
何人もそういう人間を見てきた。他人に浴びせた罵声と
まったく同じ災難が本人にそのまま振るかかるのを。
私は神を信じるわけではないが、天は見ているのだなと思った。
科学的に言えば、他人に不幸を願うような呪いの罵声を浴びせる人間は、
普段の生活態度からしてそのような不遜な態度なのだろう。
当然、失敗したり事故にあう確立が高いので、結局は本人が一番苦しむのかな。
これ事実だよ。
冗談でも、事故に遭えとかそういうこと言わないほうがいいよ。
自分が事故に遭って不具の体になるよ。
何人もそういう人間を見てきた。他人に浴びせた罵声と
まったく同じ災難が本人にそのまま振るかかるのを。
私は神を信じるわけではないが、天は見ているのだなと思った。
科学的に言えば、他人に不幸を願うような呪いの罵声を浴びせる人間は、
普段の生活態度からしてそのような不遜な態度なのだろう。
当然、失敗したり事故にあう確立が高いので、結局は本人が一番苦しむのかな。
これ事実だよ。
514 ：７７４ＲＲ：2007/07/18(水) 07:24:24 ID:23WgUc6h
513に書いたのは私の実体験だよ。
死ねと言った奴は、事故で本当に死んだ。
飲みながら、「能力ない奴はクビになって、野垂れ死ねばいいのに」って言った奴がいた。
ひどいこと言う奴だと思ったが、数年後風の便りで、リストラされて半年無職だと聞いた。
子供３人いる４０台。
私もけっこう毒舌は言う人間だし、神がどうのとか宗教は大嫌い。
でも、正直、言っていいことといけないことがある。
死ねと言った奴は、事故で本当に死んだ。
飲みながら、「能力ない奴はクビになって、野垂れ死ねばいいのに」って言った奴がいた。
ひどいこと言う奴だと思ったが、数年後風の便りで、リストラされて半年無職だと聞いた。
子供３人いる４０台。
私もけっこう毒舌は言う人間だし、神がどうのとか宗教は大嫌い。
でも、正直、言っていいことといけないことがある。
515 ：７７４ＲＲ：2007/07/18(水) 07:26:19 ID:23WgUc6h
516 ：７７４ＲＲ：2007/07/18(水) 07:31:29 ID:8FZdEW3s
いい大人がネットで顔真っ赤にして必死だなww
別に死ねとは言わんがな・・・でもそんなお前は間違いなく精神異常者だからね、何かあってからじゃ遅いんで、早いとこ然るべき施設への収容を望むよ
518 ：７７４ＲＲ：2007/07/18(水) 07:35:55 ID:Up3b/ydJ
そういえば70・90・100ってあるんだけど
ボアアップで75の自分はなんとなく違和感を（笑）
ボアアップで75の自分はなんとなく違和感を（笑）
519 ：７７４ＲＲ：2007/07/18(水) 07:45:54 ID:23WgUc6h
>>516
何も中身のあることを書けず、人の揚げ足を取る事しかできないのか。ゴミだな。
>>517
よく言われますね。でも病院嫌いなんですよ。どしたらいい？
ほんとにカブいいっすね。アフターのマフラー安い！
さすがに１０万のマフラーは入れたことなかったけど、
カブではアフターのに変えてみるつもり。
でかいバイクはジャッキがないとマフラーささえられないけど、
カブならほんとにガレージで手でできそうだね。
爆音してみます。
何も中身のあることを書けず、人の揚げ足を取る事しかできないのか。ゴミだな。
>>517
よく言われますね。でも病院嫌いなんですよ。どしたらいい？
ほんとにカブいいっすね。アフターのマフラー安い！
さすがに１０万のマフラーは入れたことなかったけど、
カブではアフターのに変えてみるつもり。
でかいバイクはジャッキがないとマフラーささえられないけど、
カブならほんとにガレージで手でできそうだね。
爆音してみます。
・・・そうか。そんなに会社逝くのが欝なのか・・・でもよくね？通勤に一時間かからないなら。
ま、所要時間４０分の俺がいってもしゃーないかな・・・
ま、所要時間４０分の俺がいってもしゃーないかな・・・
いい加減馬鹿はスルーして下さい。
ガキじゃないんだから
ガキじゃないんだから
専用ブラウザであーん推奨です
524 ：７７４ＲＲ：2007/07/18(水) 11:17:02 ID:dRvX9Ol2
空気ぶった切ってすいません。
C100カブ欲しくて探しているんですが全然売ってないですね(涙)。
都内か近辺で売ってたの見た方いらしゃいませんか？
いらっしゃいましたら教えて下さい。
C100カブ欲しくて探しているんですが全然売ってないですね(涙)。
都内か近辺で売ってたの見た方いらしゃいませんか？
いらっしゃいましたら教えて下さい。
つ 「ヤフオク」
バッテリーの容量計算も出来ないヤツが居るんだ
ちょっと可哀想
発電容量考えても使わない方が無難じゃねえの
どうぞご自由に
ちょっと可哀想
発電容量考えても使わない方が無難じゃねえの
どうぞご自由に
利用者が増えるに従って、頭のおかしな人もそれなりに出没するようになって来ています。
頭のおかしな人に関わるとなにかと面倒なことが起こる可能性があるので、注意しましょう。
頭のおかしな人の判定基準
・「みんなの意見」「他の人もそう思ってる」など、自分の意見なのに他人もそう思ってると力説する人
他人が自分とは違うという事実が受け入れられない人です。自分の意見が通らないとコピペや荒らしなど
無茶をし始めるので見かけたら放置してください。
・根拠もなく、他人を見下したり、差別したりする人、自分で自分を褒める人
他人を見下すことで自分を慰めようとする人です。実生活で他人に褒めてもらう機会がないが
プライドだけは高いとか、匿名の掲示板しか話し相手のいない人です。可哀想なので放置してください。
・自分の感情だけ書く人
「～～がムカツク」とか自分の感情を掲示板に書くことに意味があると思っている人です。
何がどのようにムカツクのか論理的に書いてあれば、他人が読んでも意味のある文章になりますが、
そういった論理的思考の出来ない人です。もうちょっと賢くなるまでは放置してあげてください。
頭のおかしな人に関わるとなにかと面倒なことが起こる可能性があるので、注意しましょう。
頭のおかしな人の判定基準
・「みんなの意見」「他の人もそう思ってる」など、自分の意見なのに他人もそう思ってると力説する人
他人が自分とは違うという事実が受け入れられない人です。自分の意見が通らないとコピペや荒らしなど
無茶をし始めるので見かけたら放置してください。
・根拠もなく、他人を見下したり、差別したりする人、自分で自分を褒める人
他人を見下すことで自分を慰めようとする人です。実生活で他人に褒めてもらう機会がないが
プライドだけは高いとか、匿名の掲示板しか話し相手のいない人です。可哀想なので放置してください。
・自分の感情だけ書く人
「～～がムカツク」とか自分の感情を掲示板に書くことに意味があると思っている人です。
何がどのようにムカツクのか論理的に書いてあれば、他人が読んでも意味のある文章になりますが、
そういった論理的思考の出来ない人です。もうちょっと賢くなるまでは放置してあげてください。
ヘタリまくった社外サスを１００００キロ使った純正に戻してみた
いま走ってきたけれど
やっぱ純正サスってばウンコだわ
左右にぐわんぐわん揺れるのは勘弁な
いま走ってきたけれど
やっぱ純正サスってばウンコだわ
左右にぐわんぐわん揺れるのは勘弁な
左右じゃなくて上下に揺れるんじゃないの？
田舎ものって人生何が楽しいのかな
死ねばいいのに
死ねばいいのに
俺もリアサス換えようかな。ぼよよん、ぼよよんしてケツが痛くなる
>>523
はいあーんして
はいあーんして
533 ：７７４ＲＲ：2007/07/18(水) 21:00:12 ID:m5PCyQIv
フロントディスクKitがあったら３個買うのに・・・
はあ。このスレにはｷﾁｶﾞｲしかいねえのかい?
俺はV125とNS-1二種のりだがよ 最近NS-1売ってカブかおうかと思って
このスレ見たんだが なんだこりゃ 餓鬼しかいねえのか?
こじゃれた糞餓鬼の書き込み見てるとイライラするぜ
カブってのはおしゃれ気取りの餓鬼が乗る乗り物なのかい？笑わせるw
言っちゃあなんだがNS-1売らずにカブも買え
>>536
つーか俺ら違う釣られ方してね？
つーか俺ら違う釣られ方してね？
>>529
上下に揺れるのは当たり前
やわなスイングアームと腐ったツインショックの相乗効果で
左右にぐわんぐわんする
コーナーで踏んばらず、荷重が抜けて危ない
ゆっくりトコトコ走らないとガシャーニングの予感
上下に揺れるのは当たり前
やわなスイングアームと腐ったツインショックの相乗効果で
左右にぐわんぐわんする
コーナーで踏んばらず、荷重が抜けて危ない
ゆっくりトコトコ走らないとガシャーニングの予感
ココはよく釣れる釣堀だな。
540 ：７７４ＲＲ：2007/07/18(水) 23:16:02 ID:+CbPh/8t
カブでカーブを走る
>>540
さてはお前カスタム乗りだな
さてはお前カスタム乗りだな
542 ：７７４ＲＲ：2007/07/18(水) 23:32:12 ID:TBh7DDRf
すでに出まくりで申し訳ないのだが
フロントスプロケのみ16、リアサス交換
この２点を真剣に考え中
理由は唯一自分で出来そうだから
まもなく２万５千㌔フルノーマル片道15㌔通勤メイン
リアサスはおおむね好評のようだがスプロケは半々のようで・・・
経験者の意見まじめに聞きたし
フロントスプロケのみ16、リアサス交換
この２点を真剣に考え中
理由は唯一自分で出来そうだから
まもなく２万５千㌔フルノーマル片道15㌔通勤メイン
リアサスはおおむね好評のようだがスプロケは半々のようで・・・
経験者の意見まじめに聞きたし
>>542
リヤサスは知らんがＦスプ１６はアリでしょう
リヤサスは知らんがＦスプ１６はアリでしょう
>>542
現状の使用条件で加速や登坂にストレスが無いのであれば試しに変えてみれば？
高いもんじゃないしそーゆーちょっとした変更って結構楽しいもんよ
ちなみに俺が15→16に変えた時の印象は「殆ど変わらん！」だったｗ
現状の使用条件で加速や登坂にストレスが無いのであれば試しに変えてみれば？
高いもんじゃないしそーゆーちょっとした変更って結構楽しいもんよ
ちなみに俺が15→16に変えた時の印象は「殆ど変わらん！」だったｗ
カブのプラグがカブる
カスタム海苔乙。
しかし椰子も大嘘つきだな・・・某スレでは一年粘着したとか言ったくせにもう手が緩んでるぞ。それともやる気減退作戦が功を奏したのかな？ｗ
>548
この書き込みみると、ホントどっちもどっちだと思う
この書き込みみると、ホントどっちもどっちだと思う
シティデーモンがウェビックでえらく安くなってやがる
近くの店で３２００円出して買ったばっかなのに
くそー
それからフロント2.50サイズ国内でも扱ってほしいぜ
近くの店で３２００円出して買ったばっかなのに
くそー
それからフロント2.50サイズ国内でも扱ってほしいぜ
～デーモンという名前がどうにも厨臭くて手を出す気になれない・・・
でもウェビックで安売りしてたといっても、送料あるからあんまし変わらなくね？
この前思いつきで入れたＢＴ３９ＳＳ、アホみたいにグリップしまくるのはいいけど逆にブレーキターンやりづらくなった・・・
あと路面で削れる前にフェンダーで削れる、流石はハイグリップ減りが早いな！(ﾅﾇ
でもウェビックで安売りしてたといっても、送料あるからあんまし変わらなくね？
この前思いつきで入れたＢＴ３９ＳＳ、アホみたいにグリップしまくるのはいいけど逆にブレーキターンやりづらくなった・・・
あと路面で削れる前にフェンダーで削れる、流石はハイグリップ減りが早いな！(ﾅﾇ
555 ：７７４ＲＲ：2007/07/19(木) 21:42:39 ID:WPX4VSuj
街悪魔にＭ３５ねぇ・・・近所のバチ物屋で１本五百円のノーグリップタイヤを入れてる漏れにはまったく無縁な話だぜ！
556 ：７７４ＲＲ：2007/07/19(木) 22:09:21 ID:Yai8OXgY
すみません
マフラー取り付け部の純正スタッドボルトの
品番知ってる方、教えていただきたく・・・
マフラー取り付け部の純正スタッドボルトの
品番知ってる方、教えていただきたく・・・
557 ：７７４ＲＲ：2007/07/19(木) 22:18:36 ID:7hCHNLJA
みなさん、タイヤ交換した後は、タフアップチューブ入れている？
私は扱いが面倒なので普通の薄いチューブにしました。
かわりにパンク修理道具を持ち歩いています。
タフアップチューブってタイヤ交換が２倍ぐらい時間かかるんだけど。。。。
私は扱いが面倒なので普通の薄いチューブにしました。
かわりにパンク修理道具を持ち歩いています。
タフアップチューブってタイヤ交換が２倍ぐらい時間かかるんだけど。。。。
>552
ブラックバスもブラックってだけで悪いイメージに
ブラックバスもブラックってだけで悪いイメージに
>>558
普通にリリースしちゃうアングラーかぶれのお陰でＦＡ
>>557
どうせタイヤはめる時に液を出すなら使う意味ないですね・・・
とはいえあれはパンクレスというより、運転時間の長い「お得意様」がパンク事故で死なない為のものだと思ってますが。
普通にリリースしちゃうアングラーかぶれのお陰でＦＡ
>>557
どうせタイヤはめる時に液を出すなら使う意味ないですね・・・
とはいえあれはパンクレスというより、運転時間の長い「お得意様」がパンク事故で死なない為のものだと思ってますが。
560 ：７７４ＲＲ：2007/07/19(木) 22:38:04 ID:7hCHNLJA
まあ、自分でパンク修理できる場合は、パッチとゴムノリを持ち歩いたほうがいいんでしょうかね。。。
カブにつける箱って何がいいんでしょうか？
自分が調べた限りでは：
http://www.sky-box.net/601_information.html
http://bears21.com/gear_tr.html
http://www.irisplaza.co.jp/Index.asp?KB=MEISAI&CID=456&P=1&SKB=NML
http://www.mrd-matsuda.co.jp
こんなところだと思います。。。。
やっぱりバイク便の箱がいいんでしょうか。。。迷います。
カブにつける箱って何がいいんでしょうか？
自分が調べた限りでは：
http://www.sky-box.net/601_information.html
http://bears21.com/gear_tr.html
http://www.irisplaza.co.jp/Index.asp?KB=MEISAI&CID=456&P=1&SKB=NML
http://www.mrd-matsuda.co.jp
こんなところだと思います。。。。
やっぱりバイク便の箱がいいんでしょうか。。。迷います。
農民カゴとか、スーパーとかで使われてる折りたためる箱なんかｵﾇﾇﾇ
まぁ後者は買うと高いかもしれんが
まぁ後者は買うと高いかもしれんが
>>560
ホムセンで安いふた付きの箱を探してくるのが、俺的にｵﾇﾇﾒ
ホムセンで安いふた付きの箱を探してくるのが、俺的にｵﾇﾇﾒ
563 ：７７４ＲＲ：2007/07/19(木) 23:01:41 ID:7hCHNLJA
アイリスなんかのボックスの場合は、取り付けは底にドリルで穴をあけてネジですか？
でもネジは振動で壊れそうなので、乗せた後に、ゴムとかで縛ったほうが安全でしょうか？
でもネジは振動で壊れそうなので、乗せた後に、ゴムとかで縛ったほうが安全でしょうか？
564 ：７７４ＲＲ：2007/07/19(木) 23:13:29 ID:ykz102RA
>>563
セルフロックナット
セルフロックナット
>>563
俺の場合はドリルで穴開けし、金属ステーを当ててから
M6ボルト・ナットで固定してる。ネジだけだと強度的に
無理があるからね。
俺の場合はベトナム製の大型キャリアに換装してる。
そんでもって、キャリアと箱の間に防振ゴムという名目で
売られている溝が切ってあるゴム板を小さく切って、
ネジ止め部分に挟んでる。ボルト・ナットにスプリングワッシャー
で十分止まるよ。
俺の場合はドリルで穴開けし、金属ステーを当ててから
M6ボルト・ナットで固定してる。ネジだけだと強度的に
無理があるからね。
俺の場合はベトナム製の大型キャリアに換装してる。
そんでもって、キャリアと箱の間に防振ゴムという名目で
売られている溝が切ってあるゴム板を小さく切って、
ネジ止め部分に挟んでる。ボルト・ナットにスプリングワッシャー
で十分止まるよ。
ホムセンボックスをボルト固定する場合は、ゴム板を咬ませると割れ防止&防水になりウマー
567 ：７７４ＲＲ：2007/07/19(木) 23:24:16 ID:uySOrral
>>560
木箱なんてどう？リンゴ箱なんて素敵。
木箱なんてどう？リンゴ箱なんて素敵。
ジビ箱はどうだ。
カブに付けてる人はあんまりいないかな。
カブに付けてる人はあんまりいないかな。
貧乏臭いTOBASU箱は結構みかけるよ。
ｶﾌﾞには全然フィットしてなくて笑える。
ｶﾌﾞには全然フィットしてなくて笑える。
スーパーカブをバイク屋に持って行ってタイヤ交換をして貰った場合
何も言わなくてもタフアップチューブでやってくれるもんですかね？
何も言わなくてもタフアップチューブでやってくれるもんですかね？
>571
言えよ、って思わず突っ込んでしまったけどなんで？
言えよ、って思わず突っ込んでしまったけどなんで？
彼はshy boyなんだよ
確かに僕はシャイボーイなんですが、このスレの>557で
タフアップチューブの話が出るまですっかり忘れてたんです。
バイクはもうバイク屋に出しちゃってて今日取りに行く予定です。
何も言わずにノーマルでなくタフアップチューブになってる可能性も少しぐらいありますか？
タフアップチューブの話が出るまですっかり忘れてたんです。
バイクはもうバイク屋に出しちゃってて今日取りに行く予定です。
何も言わずにノーマルでなくタフアップチューブになってる可能性も少しぐらいありますか？
タフアップチューブの問題点については腐るほど語られてるけどな・・・素直に純正あたりをつけときゃ普通に着脱できるよ。
他の方法は手間がかかりすぎたり特殊すぎて何かあった時フォローできんのでｵﾇﾇﾇいたしかねると何度言ったら（ｒｙ
他の方法は手間がかかりすぎたり特殊すぎて何かあった時フォローできんのでｵﾇﾇﾇいたしかねると何度言ったら（ｒｙ
車体がタフアップ標準の年式だったら、ふつうそれを付けると思うけど、
やっぱ実際に見てみないと解らんのじゃないかな
やっぱ実際に見てみないと解らんのじゃないかな
577 ：７７４ＲＲ：2007/07/20(金) 01:06:29 ID:46xnyxLI
以前に近所のウイング店で「カブ９０用のチューブおくれ」と言ったら、店員さんったら年式も聞かずに普通のチューブを出してきたよ。
普通タイプかタフアップの指定もせずに店に出した場合、どちらを付けられるかは店にある在庫次第なんぢゃね？
昨日、毎朝の通勤時に漏れとカブバトルを繰り広げてる若者と初めてしゃべった。
カブに乗っててこんな出会いがあるとは思わなかったｗ
普通タイプかタフアップの指定もせずに店に出した場合、どちらを付けられるかは店にある在庫次第なんぢゃね？
昨日、毎朝の通勤時に漏れとカブバトルを繰り広げてる若者と初めてしゃべった。
カブに乗っててこんな出会いがあるとは思わなかったｗ
579 ：７７４ＲＲ：2007/07/20(金) 01:15:04 ID:46xnyxLI
折り畳みのコンテナってこんなのですか？
http://www.trusco.co.jp/protool/CatalogDetail.do;jsessionid=78EBD94CF4B0C105FDFEC8E1828E20D6?spcode=TRS20+++++++++++++++++++++++++8000DB
http://www.trusco.co.jp/protool/CatalogDetail.do;jsessionid=78EBD94CF4B0C105FDFEC8E1828E20D6?spcode=TRS20+++++++++++++++++++++++++8000DB
580 ：７７４ＲＲ：2007/07/20(金) 01:46:54 ID:46xnyxLI
出会いより、通勤バトルに勝ったかどうかのが興味ある。
それとどんなチューンをしたかも。
それとどんなチューンをしたかも。
>>580
週に２回はバトルしてますｗ
いつも片側２車線の道路で会うのだけど、バトルの勝敗は車線の選択や状況次第で決することが多いかも。
漏れのカブカスはスプロケを高速寄りに変更してるが、彼のカブはノーマルなので０㌔からの加速がイイ。
だから信号ダッシュでまず彼のカブが前に出るのでその先で道が渋滞していれば彼が逃げ切り勝ちするけど、道が空いていれば漏れのカブが追い上げて勝つって感じｗ
昨日は漏れの勝ちだったんだけど、漏れが勝つ時の追い上げスピードの秘密(？)が気になっていたらしくて話しかけてみたそうなｗ
スプロケのことを教えたら「それズルいっすｗ」と言われたわ。
週に２回はバトルしてますｗ
いつも片側２車線の道路で会うのだけど、バトルの勝敗は車線の選択や状況次第で決することが多いかも。
漏れのカブカスはスプロケを高速寄りに変更してるが、彼のカブはノーマルなので０㌔からの加速がイイ。
だから信号ダッシュでまず彼のカブが前に出るのでその先で道が渋滞していれば彼が逃げ切り勝ちするけど、道が空いていれば漏れのカブが追い上げて勝つって感じｗ
昨日は漏れの勝ちだったんだけど、漏れが勝つ時の追い上げスピードの秘密(？)が気になっていたらしくて話しかけてみたそうなｗ
スプロケのことを教えたら「それズルいっすｗ」と言われたわ。
チューンと聞いてなにげにメカドックの最終回を思い出してしまいました
「こ・・・これは！？まったくパワーアップしていない！」
「こ・・・これは！？まったくパワーアップしていない！」
>>577
説明するのがややこしいので画像で。それにしても湿度高いな・・・。
http://img.wazamono.jp/futaba2/thumb/1184864045962s.jpg
http://img.wazamono.jp/futaba2/thumb/1184864064526s.jpg
金具はコーナンの金具コーナーで丁度良いのがあるので
それを購入、ネジはバラ売りコーナーで必要数を調達。
滑り止め等の理由で防振ゴムを挟んである。
>>579
そうそう、そんなやつ。
http://www.trusco.co.jp/protool/CatalogDetail.do?spcode=CRS50N++++++++++++++++++++++++8000DB
↑コーナンでもっと大きいこれが売られてる。
ってか、それよりさらに大きいのも売ってるぞｗ
ただし、折りコン使用経験者としては、フタがないので
雨で濡れ放題、振動で板が止まらなくなって、走ってる
振動でガタガタ言いっ放し、という点から、先日ふた付きの
箱に変更した。折りコン唯一の利点は、オーバーサイズの
物体でも、折り畳んだ状態で上に乗せて縛っておけば運べる
という点。但し、滑り止め必須。
説明するのがややこしいので画像で。それにしても湿度高いな・・・。
http://img.wazamono.jp/futaba2/thumb/1184864045962s.jpg
http://img.wazamono.jp/futaba2/thumb/1184864064526s.jpg
金具はコーナンの金具コーナーで丁度良いのがあるので
それを購入、ネジはバラ売りコーナーで必要数を調達。
滑り止め等の理由で防振ゴムを挟んである。
>>579
そうそう、そんなやつ。
http://www.trusco.co.jp/protool/CatalogDetail.do?spcode=CRS50N++++++++++++++++++++++++8000DB
↑コーナンでもっと大きいこれが売られてる。
ってか、それよりさらに大きいのも売ってるぞｗ
ただし、折りコン使用経験者としては、フタがないので
雨で濡れ放題、振動で板が止まらなくなって、走ってる
振動でガタガタ言いっ放し、という点から、先日ふた付きの
箱に変更した。折りコン唯一の利点は、オーバーサイズの
物体でも、折り畳んだ状態で上に乗せて縛っておけば運べる
という点。但し、滑り止め必須。
>>387
良いから氏ねよ
良いから氏ねよ
何その亀レスｗｗｗｗ
深黄泉しちゃうｎ
深黄泉しちゃうｎ
586 ：７７４ＲＲ：2007/07/20(金) 04:42:29 ID:lAWgOEJJ
387､とっくの昔に埋まって窒息氏してます。
ナマンダブ。
ナマンダブ。
587 ：７７４ＲＲ：2007/07/20(金) 07:48:52 ID:46xnyxLI
>>583
写真までありがとうございます。
よくぴったりの幅の金具が見つかりましたね。
よく分かりました。やってみます。
折り畳みコンテナも同様にドリル固定だったのですか？
やっぱりそうですよね。ボックスを取り付けてしまうと灯油２缶積載とかしたいときに
外すのが面倒ですよね。
雨は登山用のザックカバーとかをすっぽり被せてしまうっていう手もありそうですね。
まあ、普通のバイク用品店のシートバッグなんかはどれもそんな感じです。
防水がないので付属カバーをかけます。
写真までありがとうございます。
よくぴったりの幅の金具が見つかりましたね。
よく分かりました。やってみます。
折り畳みコンテナも同様にドリル固定だったのですか？
やっぱりそうですよね。ボックスを取り付けてしまうと灯油２缶積載とかしたいときに
外すのが面倒ですよね。
雨は登山用のザックカバーとかをすっぽり被せてしまうっていう手もありそうですね。
まあ、普通のバイク用品店のシートバッグなんかはどれもそんな感じです。
防水がないので付属カバーをかけます。
588 ：７７４ＲＲ：2007/07/20(金) 08:00:44 ID:46xnyxLI
387は意地悪いですね。
でも、スーパーカブって大型リッターのセカンドバイクに乗っている人多いですよね。
セカンドバイクも、スクーターにせずギア車のカブにこだわるんでしょうね。
まあスーパーカブの大多数のユーザーは業務の配送関係なんでしょうけど。
387が言うような、カスタムしたカブは渋谷の駐輪場でよく見かけますね。
ローダウンのビグスクばかりだから、けっこう目だっていますよ。
387はこういうののこといっているのかな？
でも、スーパーカブって大型リッターのセカンドバイクに乗っている人多いですよね。
セカンドバイクも、スクーターにせずギア車のカブにこだわるんでしょうね。
まあスーパーカブの大多数のユーザーは業務の配送関係なんでしょうけど。
387が言うような、カスタムしたカブは渋谷の駐輪場でよく見かけますね。
ローダウンのビグスクばかりだから、けっこう目だっていますよ。
387はこういうののこといっているのかな？
589 ：７７４ＲＲ：2007/07/20(金) 08:46:54 ID:sJAuMYln
ｶｽ90納車２週間で、150㎞走りました(^_^)
納車時点で２Ｌガソリンが入っていて、ﾏﾝﾀﾝにしてから110㎞走ったきょうセルフで給油したﾏﾝﾀﾝ法による燃費は、５５㎞/L。(改造無しﾉｰﾏﾙ)
40～60㎞で長い距離を走ったらもっといいかもです。
カブもｲﾝｼﾞｪｸｼｮﾝになるからｷｬﾌﾞﾚﾀｰ仕様が好きな人は在庫少ないみたいです。お早めに(^_^)
納車時点で２Ｌガソリンが入っていて、ﾏﾝﾀﾝにしてから110㎞走ったきょうセルフで給油したﾏﾝﾀﾝ法による燃費は、５５㎞/L。(改造無しﾉｰﾏﾙ)
40～60㎞で長い距離を走ったらもっといいかもです。
カブもｲﾝｼﾞｪｸｼｮﾝになるからｷｬﾌﾞﾚﾀｰ仕様が好きな人は在庫少ないみたいです。お早めに(^_^)
591 ：７７４ＲＲ：2007/07/20(金) 12:24:40 ID:kejR76HH
ボキの場合はキャリアの外枠の丸いパイプの部分にＵ字ボルト掛けて、ＢＯＸの内側からナット
で止めてます（ボルトと底の間にステー挟んで）。
アイリスの横長ＢＯＸのふたに蝶番つけて、パカパカできるのが改造箇所。
で止めてます（ボルトと底の間にステー挟んで）。
アイリスの横長ＢＯＸのふたに蝶番つけて、パカパカできるのが改造箇所。
592 ：７７４ＲＲ：2007/07/20(金) 19:57:27 ID:brLJwSQ/
オイルをＧ２にしたらエンジン音が静かになって感じいいです
君達はＧ１かい？
君達はＧ１かい？
593 ：７７４ＲＲ：2007/07/20(金) 20:31:22 ID:lNxLaVOF
近所のホムセンにはＧ１しかない
夏はG2だな
みんなもそうだろ
みんなもそうだろ
>>594
マルチ乙
ってかそこまでして賛同者欲しいのかいｗ
912 名前: ７７４ＲＲ Mail: sage 投稿日: 2007/07/19(木) 22:49:56 ID: NdmVoMFQ
>>910
夏はG2だな
みんなもそうだろ
マルチ乙
ってかそこまでして賛同者欲しいのかいｗ
912 名前: ７７４ＲＲ Mail: sage 投稿日: 2007/07/19(木) 22:49:56 ID: NdmVoMFQ
>>910
夏はG2だな
みんなもそうだろ
すいません
カブ９０にスパトラってアリでしょうか
カブ９０にスパトラってアリでしょうか
>>597
顔真っ赤にして必死ですなｗｗｗ
顔真っ赤にして必死ですなｗｗｗ
大体Ｇ２というと別のものを・・・
年中カブに乗ってるのでG4を愛用しています
>>600
で？ 確かに今日は鯵をさばいたから魚臭いなｗ
で？ 確かに今日は鯵をさばいたから魚臭いなｗ
罵りあいはやめようや。お母さん見てるぞ。
事実を疲れたのではなく、奴の事実に疲れたのだろう。
訂正
×疲れた
○突かれた
×疲れた
○突かれた
明日納車なのに雨だ……
>>560
漏れは90DXにジビ箱着けてるけど、カブの雰囲気には合わない気がする。使い勝手はいいけど。
漏れは90DXにジビ箱着けてるけど、カブの雰囲気には合わない気がする。使い勝手はいいけど。
>>609
品番は何？漏れE20Nだけど、良い感じだよ。
品番は何？漏れE20Nだけど、良い感じだよ。
５０ｃｃスレでいいこと教えてもらいましたので転載。
箱の固定は、「ロープラチェット」というのがグッドのようです。
ぐぐったら写真つきサイトありました。
http://offbike.xrea.jp/camp/case2.htm
この人はかなりハイレベルのようですが、ロープラチェットは
けっこういいかもしれないです。
でもいろいろハナシを総合するとやっぱり、ボルト等で固定するほうが一石の超がるようです。
特に、盗難防止とか考えると、ガッチリ固定してしまったほうが安心だし。
>>590
あ、灯油缶も入ってしまうんですか。
そうだとすると、箱を外す必要ってあんまりないですよね。
折り畳み自転車でも乗せようとか、そういう時ぐらいでしょうか。。。
箱の固定は、「ロープラチェット」というのがグッドのようです。
ぐぐったら写真つきサイトありました。
http://offbike.xrea.jp/camp/case2.htm
この人はかなりハイレベルのようですが、ロープラチェットは
けっこういいかもしれないです。
でもいろいろハナシを総合するとやっぱり、ボルト等で固定するほうが一石の超がるようです。
特に、盗難防止とか考えると、ガッチリ固定してしまったほうが安心だし。
>>590
あ、灯油缶も入ってしまうんですか。
そうだとすると、箱を外す必要ってあんまりないですよね。
折り畳み自転車でも乗せようとか、そういう時ぐらいでしょうか。。。
安かったんでE20Nつけてるけど、もう少し容量が欲しい時もあるな。
>>610
E33だよ。個人的には気に入ってるけど、カブにはホムセン箱が王道なのかと思って。
E33だよ。個人的には気に入ってるけど、カブにはホムセン箱が王道なのかと思って。
カブスレって煽り合いばかりしてるよね。
カブに乗り換えて最近このスレ来たんだけどビックリだよ
カブに乗り換えて最近このスレ来たんだけどビックリだよ
荒らしてる奴は某スレのキチガイなので放置の方向で。
キチガイ呼ばわりする方がどうかと思うがね。
rCmRr0vsの書き込みをマネて他スレで煽りまくることを思いついた。
スーパーカブってみなさんフルフェかぶっている？
今は知らんけど、ＪＩＳーＡ合格してれば何被ろうが自由じゃね・・・道義上どうあれ法律で定まっているそれ以上の事を他人に押し付けるべきじゃねーし
>>623
まぁ、落ち着けｗ
まぁ、落ち着けｗ
徹底的に罵倒されました（笑）
まあね。ヘルメットのハナシは宗教論争に近いから、タブーでした。
自分はずっとジェットだったのですが、友人がコケて顎を砕いてしまってから、
フルフェになりました。２５０のオフ車なのに。。。
カブはそんなにスピードでないから、半帽にしようかなと思ったのですが、
どうかなあと。心配しすぎですかね。
近所のスーパーカブのおじさんは、橋の鉄柱に膝ぶつけて、
１年間歩けなかったです。
けっこう事故あるものですね。そうなると、トライアルのプロテクターかっていう気
まあね。ヘルメットのハナシは宗教論争に近いから、タブーでした。
自分はずっとジェットだったのですが、友人がコケて顎を砕いてしまってから、
フルフェになりました。２５０のオフ車なのに。。。
カブはそんなにスピードでないから、半帽にしようかなと思ったのですが、
どうかなあと。心配しすぎですかね。
近所のスーパーカブのおじさんは、橋の鉄柱に膝ぶつけて、
１年間歩けなかったです。
けっこう事故あるものですね。そうなると、トライアルのプロテクターかっていう気
>>626
漏れフルフェイス派だよ、というかそれしか持ってないんだけどね。
ちなみに手にはダイネーゼ製のレーシンググローブはめてるｗ
ずっと中・大排気量車を乗ってきてたせいもあってか、もうフルフェ被るのが習慣づいてるんだろうと思う。
免許を取ってから２０年以上経つけど、フルフェしか被ったことないから半帽みたいな顔面むき出しのタイプを被るのはちょっと怖い。
昨日後輪のパンク修理をしたんだけど、車体からタイヤはずしてチューブを取り出すまでの時間を計ってみたら約３分だった。
逆に取り付けには約５分かかった。
こんなピットワークでは８耐で勝てん！ｗ
漏れフルフェイス派だよ、というかそれしか持ってないんだけどね。
ちなみに手にはダイネーゼ製のレーシンググローブはめてるｗ
ずっと中・大排気量車を乗ってきてたせいもあってか、もうフルフェ被るのが習慣づいてるんだろうと思う。
免許を取ってから２０年以上経つけど、フルフェしか被ったことないから半帽みたいな顔面むき出しのタイプを被るのはちょっと怖い。
昨日後輪のパンク修理をしたんだけど、車体からタイヤはずしてチューブを取り出すまでの時間を計ってみたら約３分だった。
逆に取り付けには約５分かかった。
こんなピットワークでは８耐で勝てん！ｗ
カブを洗車するバカはいますか？
俺は中古で買って７年目だけど、一度も洗車した事がありません。
もちろん野ざらしです。
最近思うのですが、色あせが程よくなってきました。
錆だらけもいい感じです。
俺は中古で買って７年目だけど、一度も洗車した事がありません。
もちろん野ざらしです。
最近思うのですが、色あせが程よくなってきました。
錆だらけもいい感じです。
マニアだな。ｗ
私はカブ専用にバイクガレージを準備しましたけど。
雨ざらしは耐えられないので。
毎週、ケミカルたっぷりつけて、磨き上げるつもりですよ。
当然じゃないの？ カブにたいする愛情はないの！！！
戦車もしない奴は、カブから降りろ！ 許さん！
雨ざらしは耐えられないので。
毎週、ケミカルたっぷりつけて、磨き上げるつもりですよ。
当然じゃないの？ カブにたいする愛情はないの！！！
戦車もしない奴は、カブから降りろ！ 許さん！
楽しみ方いろいろ！
ちょwwwwwwwwこれは酷いwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
ボロボロのカブで大きなホムセンボックス載せて、
更にガソリン予備タンクに長靴、風防に地図を貼り付け、ヘルメットはフルフェイス。
これが、カブマニアです。
更にガソリン予備タンクに長靴、風防に地図を貼り付け、ヘルメットはフルフェイス。
これが、カブマニアです。
職業は新聞配達兼業農家だな
当然、真冬はスパイクタイヤで宗谷岬ですよね。
しかも、元旦にです
規制のせいだろうけど、現行型は本当、トルク薄いですね。
ちょっとした調整/パーツ交換で、昔の元気さを取り戻せないもんでしょうか。
MJを一番手上げるだけでも、少しは改善するのかな？
点火時期なども含めて、色々変わっているそうですが…
ちょっとした調整/パーツ交換で、昔の元気さを取り戻せないもんでしょうか。
MJを一番手上げるだけでも、少しは改善するのかな？
点火時期なども含めて、色々変わっているそうですが…
面倒な事するよか古いのに買い換えれば良いんじゃね？
ふつうなら、
「新しいのに乗り換えれば」
なのだが、カブの場合逆だ。
うれしいような、悲しいような。
「新しいのに乗り換えれば」
なのだが、カブの場合逆だ。
うれしいような、悲しいような。
カブに限らんだろ
マフラーを抜けのいいのに変えると、中高速でのパワーはアップしますけどね。
１速はだめですね。
１速はだめですね。
今日、リザーブ入って結構走ったカブ90にレギュラー満タン入れたら
500円超えたよ～
カブで500円越えなんて初めての経験だよ・・・ガソリン高っ
500円超えたよ～
カブで500円越えなんて初めての経験だよ・・・ガソリン高っ
>>642
リッター125円以下なら完全に空にしても500円超えないもんな
リッター125円以下なら完全に空にしても500円超えないもんな
レギュラーが170円近い（もしかして170円以上？）って････何処？
カブを超えたカブは もはやカブではない
何を勘違いしたかタンク容量を3Lだと思って書き込んでしまった
カスタム50改75と90DXと2台もカブ持ってるのに･･･orz
カスタム50改75と90DXと2台もカブ持ってるのに･･･orz
すまん
最近カブ買ったとこなんｆだが
ガソリン欠で停止するころ
満タンにすると
何リットル入るでしょうか
(ﾟДﾟ)ｺﾞﾙｧ
最近カブ買ったとこなんｆだが
ガソリン欠で停止するころ
満タンにすると
何リットル入るでしょうか
(ﾟДﾟ)ｺﾞﾙｧ
633 ：７７４ＲＲ：2007/07/21(土) 13:09:24 ID:yshCH/ma
ボロボロのカブで大きなホムセンボックス載せて、
更にガソリン予備タンクに長靴、風防に地図を貼り付け、ヘルメットはフルフェイス。
これが、カブマニアです。
これ最高 俺がカブ90購入したらぜったいこれめざそうｗ
ヤッテヤルで
ボロボロのカブで大きなホムセンボックス載せて、
更にガソリン予備タンクに長靴、風防に地図を貼り付け、ヘルメットはフルフェイス。
これが、カブマニアです。
これ最高 俺がカブ90購入したらぜったいこれめざそうｗ
ヤッテヤルで
そんなにかちんこちんになってのってるとしんぢゃうよかぶは
653 ：７７４ＲＲ：2007/07/21(土) 22:39:20 ID:MDNHFsa1
ホームセンターボックスは、どうやって固定すれば良いですか？
>>653
用途に応じて各自創意工夫って感じ。
取り外せる必要がある場合はゴムバンドや自転車のゴムチューブ、
ロープワークができるならロープでもおｋ。ロープラチェットを使う
方法もある。
完全固定がお望みならボルトナットでキャリアとがっちり止める。
用途に応じて各自創意工夫って感じ。
取り外せる必要がある場合はゴムバンドや自転車のゴムチューブ、
ロープワークができるならロープでもおｋ。ロープラチェットを使う
方法もある。
完全固定がお望みならボルトナットでキャリアとがっちり止める。
ゴムチューブはね、自転車屋やらバイク屋などから大量にもらって来る。
んで適当な油塗りたくってポリ袋に入れておけば使う時までツヤツヤのままだし、
実際使う時もヒビワレしづらくなる。
１００均のなんかバカらしくて使ってられない。
んで適当な油塗りたくってポリ袋に入れておけば使う時までツヤツヤのままだし、
実際使う時もヒビワレしづらくなる。
１００均のなんかバカらしくて使ってられない。
>>655
油ってぉぃ・・・油はヤバイだろ？
油ってぉぃ・・・油はヤバイだろ？
657 ：７７４ＲＲ：2007/07/22(日) 04:08:51 ID:+VFx9t11
すいません
９０糊の人はエンジンノーマルですか
ボアうｐデフォでしょうか
おながいします
９０糊の人はエンジンノーマルですか
ボアうｐデフォでしょうか
おながいします
>>656
へーきへーき、どーせゴムとなじんでバリツヤになるからｗ
そこいら走ってるとさ、ゴムロープ切れて落ちてんじゃん。あれは紫外線でクラック入って、
テンションに耐え切れなくなってパツーンといくんだが、それくらいなら油のがマシでしょう。いちいち用意すんのメンドクセーし。
やっぱりゴムには油っすよー。だからよく中古タイヤ屋いってんじゃん
「うちの商品わタイヤワックスわ使用しておりませんニダ」
って。
へーきへーき、どーせゴムとなじんでバリツヤになるからｗ
そこいら走ってるとさ、ゴムロープ切れて落ちてんじゃん。あれは紫外線でクラック入って、
テンションに耐え切れなくなってパツーンといくんだが、それくらいなら油のがマシでしょう。いちいち用意すんのメンドクセーし。
やっぱりゴムには油っすよー。だからよく中古タイヤ屋いってんじゃん
「うちの商品わタイヤワックスわ使用しておりませんニダ」
って。
ホームセンターのボックス固定は、
ラッシングベルトもいいですよ。
万力のようにカシャカシャと締めていけばがっちり固定できます。
ラッシングベルトもいいですよ。
万力のようにカシャカシャと締めていけばがっちり固定できます。
660 ：ゴム動力飛行機マニア：2007/07/22(日) 07:54:34 ID:huVQw1mF
ゴムには、リンス。
シャンプーのときに使うリンスのことな。
シャンプーのときに使うリンスのことな。
俺は根が真面目だからアーマオール使用
662 ：７７４ＲＲ：2007/07/22(日) 08:53:05 ID:tXcPU2I0
な～に～！男は黙ってＣＲＣ！
>>659それいいですね！ガッチリ固定できて、取り外しも簡単だし
やってみます！
やってみます！
ラッシングベルトは、石油缶と搭載するときとかにも安心です。
665 ：７７４ＲＲ：2007/07/22(日) 10:02:40 ID:+VFx9t11
ツーリング仕様はスプロケ１６ー３６ぐらいが
いいかんじですよねぇ?
いいかんじですよねぇ?
ガスケットというのはホームセンターに売ってますか？
カブにハザードつけるキットってありませんかねぇ。
668
パーツリストを買ってバイク屋で注文すればおｋでつね？
パーツリストを買ってバイク屋で注文すればおｋでつね？
>>669
バイク屋さんでもパーツリスト見せてもらえるよ
バイク屋さんでもパーツリスト見せてもらえるよ
ガスケットはラバーパッキンだよね？
水道用のとかホームセンターで売っている。
だけど、これはギャグだから。
バイク屋で注文だな。
こういう安いものは嫌がられるけど。
水道用のとかホームセンターで売っている。
だけど、これはギャグだから。
バイク屋で注文だな。
こういう安いものは嫌がられるけど。
バイク屋で老いる交換すると１０００円ぽっきりなので
バイク屋でやったほうが楽そうでつね(;´Д｀)ﾊｧﾊｧ
バイク屋でやったほうが楽そうでつね(;´Д｀)ﾊｧﾊｧ
673 ：７７４ＲＲ：2007/07/22(日) 13:41:42 ID:+VFx9t11
大阪から須磨までプチツーｋｔｋｒ
一般渋滞で車できてたら２倍の時間かかるだろうぬ
５～６０キロぐらいで気持ち良く走り続けるカブでツーリング
いいですな
明石海峡大橋ただいま曇り
一般渋滞で車できてたら２倍の時間かかるだろうぬ
５～６０キロぐらいで気持ち良く走り続けるカブでツーリング
いいですな
明石海峡大橋ただいま曇り
674 ：７７４ＲＲ：2007/07/22(日) 15:09:45 ID:0IZIwbrj
カブ９０に乗ってますがチェーン交換って難しいですか？
タイヤ交換、パンク修理、ブレーキシュ交換はできるのですが、チェーンは未体験なので。
ちなみにチェーンはオークションで購入して９６コマにカットして送ってもらおうと思うのですが
できるかな～？
タイヤ交換、パンク修理、ブレーキシュ交換はできるのですが、チェーンは未体験なので。
ちなみにチェーンはオークションで購入して９６コマにカットして送ってもらおうと思うのですが
できるかな～？
ノンシールのクリップジョイントだろ？だったら５００円くらいのチェン切り買っちゃった方がいいかもな。
まぁ切るだけならサンダーとコジリ専用ドライバーがあれば可能ですけど。
それと長い分にはやり直しもきくけど、短くしちゃったらジョイントを継ぎ足すしか方法がなくなるしー。
クリップの方向だけは注意しろよなー
もっとも、ある程度ガッシリした万力さえあればカシメジョイントでも自分で付けられるけどね。中型の５２０チェンだけど、ボールバイスでやった事がある。
その時は１０ｍｍくらいのベアリング噛ませたけど、中空ピンならベアリング無しで平ガシメでも可能なんじゃないかと思う・・・やるなら自己責任で。
まぁ切るだけならサンダーとコジリ専用ドライバーがあれば可能ですけど。
それと長い分にはやり直しもきくけど、短くしちゃったらジョイントを継ぎ足すしか方法がなくなるしー。
クリップの方向だけは注意しろよなー
もっとも、ある程度ガッシリした万力さえあればカシメジョイントでも自分で付けられるけどね。中型の５２０チェンだけど、ボールバイスでやった事がある。
その時は１０ｍｍくらいのベアリング噛ませたけど、中空ピンならベアリング無しで平ガシメでも可能なんじゃないかと思う・・・やるなら自己責任で。
チェーン交換って、、、、、、、、
古いチェーンは力づくで切断すればいいだけ。
新しいチェーンはクリップをシュポって入れるだけ。
あとはチェーンの張り調整するだけ。簡単。
古いチェーンは力づくで切断すればいいだけ。
新しいチェーンはクリップをシュポって入れるだけ。
あとはチェーンの張り調整するだけ。簡単。
あと、チェーン交換するなら、スプロケットのほうもついでにいっしょに
やったほうがいいのでは？
チェーンだけ変えても引きづられるよ。
やったほうがいいのでは？
チェーンだけ変えても引きづられるよ。
初心者にとってはキーワードをいくつか教えてもらえば
ググれるから、専門用語入れてもいいと思うよ。
どうやってググったらいいかよくわかんないから、ここに聞いてんだから。
ググれるから、専門用語入れてもいいと思うよ。
どうやってググったらいいかよくわかんないから、ここに聞いてんだから。
>>675 みたいな奴のアドバイスは参考にせんだろ。
675のヒントでググって概略把握できないようなレベルの人間は
自分でやるのは無理。諦めろ。
カブ クリップジョイント チェーン交換
この程度でググってみれば必要な情報は出てくるよ。
写真つきサイトがたくさんある。
自分でやるのは無理。諦めろ。
カブ クリップジョイント チェーン交換
この程度でググってみれば必要な情報は出てくるよ。
写真つきサイトがたくさんある。
ラリーＸ知ってるくらいの年齢で、バイク暦長くて大概のメンテは自分でできるからって、初心者に対してそんな風に威張られてもなあ。
万力とかサンダーなんて持っる奴のほうが少ないだろ。
で、最後は自己責任で・・・ か。
万力とかサンダーなんて持っる奴のほうが少ないだろ。
で、最後は自己責任で・・・ か。
カブの古いチェーン力づくで切断したことなんてないんだけど…
みなさん、予備のガソリンタンクってどのくらい持っていく？
夏休みに東北一周しようと思っているんだけど、十和田湖から南のほうの山間部って
かなりガソリンスタンドない地帯ありますよね。
５リッターにしようか１０リッターにしようか迷い中。どうしようかな。
夏休みに東北一周しようと思っているんだけど、十和田湖から南のほうの山間部って
かなりガソリンスタンドない地帯ありますよね。
５リッターにしようか１０リッターにしようか迷い中。どうしようかな。
>>684
十和田湖近辺の山間部は確かにGSが少ないですね
でも、休日やお盆休み期間でも100ｋｍ走ってGSが無いって事はまず無いですよ（意図的にGSを避けるようなルートでもなければｗ）
5Lあれば十分だとおもいますよ
十和田湖近辺の山間部は確かにGSが少ないですね
でも、休日やお盆休み期間でも100ｋｍ走ってGSが無いって事はまず無いですよ（意図的にGSを避けるようなルートでもなければｗ）
5Lあれば十分だとおもいますよ
グリップがツルツルになってきたので交換しようとおもうのですが、
タル型が純正かリトル用純正か・・・
色々と悩んだあげく、リトル用純正にしようかと思います
９０に装着可能ですか？
タル型が純正かリトル用純正か・・・
色々と悩んだあげく、リトル用純正にしようかと思います
９０に装着可能ですか？
>>678
>>682
タイヤもブレーキも交換した事があるって事は、「リヤまわりの軽整備で、単にチェーン交換した事ないだけ」と読み取ったんだが。
しかも長さの事も書いているという事はある程度の予備知識は仕入れているみたいだし。そこまでいけば後はもう一息でしょ
>>682
タイヤもブレーキも交換した事があるって事は、「リヤまわりの軽整備で、単にチェーン交換した事ないだけ」と読み取ったんだが。
しかも長さの事も書いているという事はある程度の予備知識は仕入れているみたいだし。そこまでいけば後はもう一息でしょ
こんばんわ
前スプロケ１６Ｔにはしてあるんです
こんど後ろ３６Ｔにすると
チェーンは切る必要あるでしょうか
そのままチェーン調整だけで済みますでしょうか
詳しい人教えてくださいおねがいします
前スプロケ１６Ｔにはしてあるんです
こんど後ろ３６Ｔにすると
チェーンは切る必要あるでしょうか
そのままチェーン調整だけで済みますでしょうか
詳しい人教えてくださいおねがいします
689 ：７７４ＲＲ：2007/07/22(日) 20:47:01 ID:mWDHst3q
>>688
16：36だったらチェーン引きだけで調整できますよ
16：36だったらチェーン引きだけで調整できますよ
そうですか調整でいけますか、ありがとうございます。
ちなみに出足１～２速は我慢できる範囲の加速でしょうか
まわりに迷惑かかるほどもたつきそうでしょうか
実際に１６Ｔ３６Ｔな方はどうでしょうか
質問ばっかりですいません
ちなみに出足１～２速は我慢できる範囲の加速でしょうか
まわりに迷惑かかるほどもたつきそうでしょうか
実際に１６Ｔ３６Ｔな方はどうでしょうか
質問ばっかりですいません
>>682
だったら君がやさしく詳しく教えてやればいいんじゃね
だったら君がやさしく詳しく教えてやればいいんじゃね
いや、でも早朝深夜に山間部抜けて距離稼ごうっていうときには、
それじゃ足りないでしょう。
２４時間のセルフがどこにでもあるとはかぎらないからねぇ。
それじゃ足りないでしょう。
２４時間のセルフがどこにでもあるとはかぎらないからねぇ。
>>693
たしかに夜間に走ろうと思ったら5Lじゃ足りないかもしれませんねぇ
でも、東北の山間部なんて夜だろうが昼だろうがたいして距離に差は出ませんよｗ
俺もだけどo4CoaQ8qさんも朝からがんばってますなぁ
たしかに夜間に走ろうと思ったら5Lじゃ足りないかもしれませんねぇ
でも、東北の山間部なんて夜だろうが昼だろうがたいして距離に差は出ませんよｗ
俺もだけどo4CoaQ8qさんも朝からがんばってますなぁ
>>693
そー思うなら好きにすればいいじゃん
どこ走るかなんかオマエにしかワカラネ
夜走る→距離稼ぐ為→ブッとい国道をズーと走る→24ｈのＧＳある
ロンツー中は夜走らないし、俺にはオイル缶１Ｌで十分。
そー思うなら好きにすればいいじゃん
どこ走るかなんかオマエにしかワカラネ
夜走る→距離稼ぐ為→ブッとい国道をズーと走る→24ｈのＧＳある
ロンツー中は夜走らないし、俺にはオイル缶１Ｌで十分。
>>696
> >>693
> そー思うなら好きにすればいいじゃん
> どこ走るかなんかオマエにしかワカラネ
> 夜走る→距離稼ぐ為→ブッとい国道をズーと走る→24ｈのＧＳある
> ロンツー中は夜走らないし、俺にはオイル缶１Ｌで十分。
自分の意見にケチつけられると顔真っ赤にして、屁理屈こねるバカですか。
正直、どーでもよい。笑
バイバイ。返信は一切不要です。おまえからのレスは完全無視します。
> >>693
> そー思うなら好きにすればいいじゃん
> どこ走るかなんかオマエにしかワカラネ
> 夜走る→距離稼ぐ為→ブッとい国道をズーと走る→24ｈのＧＳある
> ロンツー中は夜走らないし、俺にはオイル缶１Ｌで十分。
自分の意見にケチつけられると顔真っ赤にして、屁理屈こねるバカですか。
正直、どーでもよい。笑
バイバイ。返信は一切不要です。おまえからのレスは完全無視します。
排ガス規制対応でタンク容量うｐとか4速ギア化とかあればいいがなぁ
とりあえず50の方がどうなることやら
とりあえず50の方がどうなることやら
同一人物認定かよ
俺はオイル缶使ってるんだけど
まー見てないらしいからどうでもいいけどなチンカス野郎
俺はオイル缶使ってるんだけど
まー見てないらしいからどうでもいいけどなチンカス野郎
そいつは秋田スレを荒らしている基地外です。
なま暖かく見守ってやってね
なま暖かく見守ってやってね
>>699
それ、きっと>>388 だな。
『返信不要、完全無視』 って覚えのあるフレーズだ。
その後もクチャクチャ絡んでたなあ。
ああ、必死チェッカーにも残ってるわ、彼。
東北にトラウマがある自己愛性人格障害だな、放っとき。
↓
http://hissi.dyndns.ws/read.php/bike/20070716/S2JlR0ZoK3U.html
それ、きっと>>388 だな。
『返信不要、完全無視』 って覚えのあるフレーズだ。
その後もクチャクチャ絡んでたなあ。
ああ、必死チェッカーにも残ってるわ、彼。
東北にトラウマがある自己愛性人格障害だな、放っとき。
↓
http://hissi.dyndns.ws/read.php/bike/20070716/S2JlR0ZoK3U.html
マニアのその上を行くカブ基地街は足の間に耕運機用のタンクを装着して、リザーブホース繋いでた。
まあ、リザーブの方が大容量なんだけど。
まあ、リザーブの方が大容量なんだけど。
500mlのガソリン携行ボトル買ったけど、やはり1Lは欲しいな。
来年の新型（？）で4速とガソリンタンクの容量上がらないかな。
そしたらもう一台、お迎えしてもいいな。
来年の新型（？）で4速とガソリンタンクの容量上がらないかな。
そしたらもう一台、お迎えしてもいいな。
ｵﾇﾇﾒ致しかねるがリーズナブルな容器例（金属製）
５００ｍｌ ショットボトル
１Ｌ オイル缶
４Ｌ オイル缶（ガロン）
５～１０Ｌ 石油ストーブ用タンク
５００ｍｌ ショットボトル
１Ｌ オイル缶
４Ｌ オイル缶（ガロン）
５～１０Ｌ 石油ストーブ用タンク
10リットル位入れば業務用としても給油する手間が省けて良いのにね
タイヤはチューブレス
ウインカーは左のプッシュキャンセル式
フロントテレスコピックサス
リヤキャリヤはもうワンサイズ大きいタイプ
メットホルダーはハンドルへ
これだけできたら間違いなく買いましょう
タイヤはチューブレス
ウインカーは左のプッシュキャンセル式
フロントテレスコピックサス
リヤキャリヤはもうワンサイズ大きいタイプ
メットホルダーはハンドルへ
これだけできたら間違いなく買いましょう
１０リットル入れば東京→大阪はいけるかな？
そういやジャイロシリーズとかも４～５Ｌくらいだよな。
なんかその数値にこだわりでもあんのかホンダ・・・
なんかその数値にこだわりでもあんのかホンダ・・・
708 ：７７４ＲＲ：2007/07/23(月) 19:58:18 ID:C0lH/KZX
タンク大きくしろ馬鹿
そのうち、エンジンも大きくしろ、とかいう声でてきて、
最後は、ブラックバード買えよっていう話になるよ。
ある程度のところで線を引いて、割り切りがないとだめだねぇ。
最後は、ブラックバード買えよっていう話になるよ。
ある程度のところで線を引いて、割り切りがないとだめだねぇ。
現行カブのフレームだとタンク増量は難しいからな・・・
１２４ＣＣならタンク６Ｌは欲しいところだ。
１２４ＣＣならタンク６Ｌは欲しいところだ。
711 ：７７４ＲＲ：2007/07/23(月) 22:11:17 ID:+OP5qe0M
>>706 私は、
三重県鈴鹿市～埼玉県狭山市まで
450㎞ ８L弱で行きました。
ちなみにStand給油時、軽く休憩して10時間。
きょう３週間前に買ったｶﾌﾞｶｽ90に、ｲﾘｼﾞｳﾑﾌﾟﾗｸﾞと、Fｽﾌﾟﾛｹ15→16 ﾘｱはそのままだからﾁｪｰﾝがﾊﾘﾊﾘです～
三重県鈴鹿市～埼玉県狭山市まで
450㎞ ８L弱で行きました。
ちなみにStand給油時、軽く休憩して10時間。
きょう３週間前に買ったｶﾌﾞｶｽ90に、ｲﾘｼﾞｳﾑﾌﾟﾗｸﾞと、Fｽﾌﾟﾛｹ15→16 ﾘｱはそのままだからﾁｪｰﾝがﾊﾘﾊﾘです～
燃費いいし、日常の下駄って考えがあるから余り重要視しないのかねぇ
数年前から新型の噂だけはあるけど
排ガス規制対応車がどうなるかなぁ
つか波125も4Lしかはいらないんだっけ？
はぁ･･･
数年前から新型の噂だけはあるけど
排ガス規制対応車がどうなるかなぁ
つか波125も4Lしかはいらないんだっけ？
はぁ･･･
日本の場合、高性能求めるなら、普通に２５０ｃｃあたりにすればいいだけ。
やっぱりカブの魅力は新車が１７万という、驚異的お値段でしょう。
５０万出すなら普通に、２５０乗るよ。
やっぱりカブの魅力は新車が１７万という、驚異的お値段でしょう。
５０万出すなら普通に、２５０乗るよ。
正直、満タンのカブを１日でスッカラカンにすると、ナイーブな
オレのお尻は・・・
４リットルで満足じゃ。
オレのお尻は・・・
４リットルで満足じゃ。
ツーリングだと2タンク分位だなぁ
カツカツで給油とか危なっかしいから
リザーブ入ったらGS捜す感じで
2回給油だと、ああ今日は走ったなぁっておもう。
カツカツで給油とか危なっかしいから
リザーブ入ったらGS捜す感じで
2回給油だと、ああ今日は走ったなぁっておもう。
リザーブ２回は３＊２＝６リットル
燃費かけて５０＊６＝３００キロ
たしかに、高速使わずに３００キロ走ればかなり疲労だな。
大型バイクだと、余裕で距離はしれちゃうから、ツーリングで
めいっぱい走るとトータルのガソリン代１日で５０００円くらいは軽くいくなあ。
それ考えると株は安い上がりだよな。
燃費かけて５０＊６＝３００キロ
たしかに、高速使わずに３００キロ走ればかなり疲労だな。
大型バイクだと、余裕で距離はしれちゃうから、ツーリングで
めいっぱい走るとトータルのガソリン代１日で５０００円くらいは軽くいくなあ。
それ考えると株は安い上がりだよな。
高速使ったら負けなんだよぉぉぉっうぇｗｗｗｗ
４００で下道ヒーコラなんてゾっとする
４００で下道ヒーコラなんてゾっとする
私も学生のころはアンチ高速派だったが、
社会人になるとやってられないね。
あれは有料のワープゾーンだから、使うしかない。
もちろん、会社やめて、放浪のたびにでるなら、高速使わないよ。
ゆっくりいって、もう１泊どこかで寝ていけばいいんだから。川原でも公園でも。
社会人になるとやってられないね。
あれは有料のワープゾーンだから、使うしかない。
もちろん、会社やめて、放浪のたびにでるなら、高速使わないよ。
ゆっくりいって、もう１泊どこかで寝ていけばいいんだから。川原でも公園でも。
一日300キロか･･･なんとかいけると思う。
日帰りツーリングなら丁度いい距離じゃない。
日帰りツーリングなら丁度いい距離じゃない。
まあ、ガソリンが高いこのご時勢に１Ｌで５０㌔走るカブは
頼もしい足ではある。
そのせいかカブの燃費を聞かれることが多くなったな。
頼もしい足ではある。
そのせいかカブの燃費を聞かれることが多くなったな。
コスト競争で殺気立ってる最近のスタンドで、2.*L給油って迷惑杉
なんとか８L頼む
なんとか８L頼む
>>722
セルフスタンドは無いのかい？
セルフスタンドは無いのかい？
給油すんべと思ったタイミングで周辺にセルフが無かったりする。
完全なガス欠状態でスタンドに行くわけじゃないから、給油するにも３リッターしか入らない。
店員さんに給油してもらうのがホント申し訳ないバイクだ。
さらに空気圧チェックと空気補充まで頼んじゃうと申し訳なさ倍増。
完全なガス欠状態でスタンドに行くわけじゃないから、給油するにも３リッターしか入らない。
店員さんに給油してもらうのがホント申し訳ないバイクだ。
さらに空気圧チェックと空気補充まで頼んじゃうと申し訳なさ倍増。
燃費ってどう計るですか？
ケータイのリダイヤル機能でポチポチ入力。
小数点などは＊とか＃を置き換えれば良い。
小数点などは＊とか＃を置き換えれば良い。
>>724
> 店員さんに給油してもらうのがホント申し訳ないバイクだ。
激しく同意。
> さらに空気圧チェックと空気補充まで頼んじゃうと申し訳なさ倍増。
おい、それは８００円の足踏み式ポンプを前カゴに載せ解きゃいいだろ。
パンク修理も必要だし。
俺が店員だったら、家帰ってから２ｃｈに苦情書き込むな。カブのりうぜえって。
> 店員さんに給油してもらうのがホント申し訳ないバイクだ。
激しく同意。
> さらに空気圧チェックと空気補充まで頼んじゃうと申し訳なさ倍増。
おい、それは８００円の足踏み式ポンプを前カゴに載せ解きゃいいだろ。
パンク修理も必要だし。
俺が店員だったら、家帰ってから２ｃｈに苦情書き込むな。カブのりうぜえって。
カブのりうぜえ
ごめんなさい
731 ：７７４ＲＲ：2007/07/24(火) 10:59:04 ID:lwvUw1i9
バイク屋でカブの新車頼んでから一週間音沙汰なし
電話してみようと思うが納車までそんくらいかかるもの？
電話してみようと思うが納車までそんくらいかかるもの？
732 ：７７４ＲＲ：2007/07/24(火) 11:04:03 ID:EGe49U8X
早く電話したほうが良いよ。ちゃんと契約交わしたのなら一週間位で納車。トラックで引き取りして、登録など自分でやるなら即納出来る(在庫があった場合)
もうすぐお盆休みに入るから急げ
もうすぐお盆休みに入るから急げ
新型カブの生産ラインが、国内からタイへ移ることもあり生産制限中。
現行の車体にデチューンされたwave110エンジンとkeihinのFIが載る。
フロントディスクは見送り。LED多用。メーターはデジタル化された。
妄想ですが、何か？ｗ
現行の車体にデチューンされたwave110エンジンとkeihinのFIが載る。
フロントディスクは見送り。LED多用。メーターはデジタル化された。
妄想ですが、何か？ｗ
現在のスタイリングを踏襲して、高速にも乗れる
カブ150なるものもラインナップ。ＦＩ化により燃費
が現状よりもさらに良くなりエコの代表として世界
中から絶賛される。
フロント、リアともにドラムをさらに大容量化。ホイール
だかドラムだかよく分からなくなる。
メイドインジャパンは維持。
駄目かね？（ｗ
カブ150なるものもラインナップ。ＦＩ化により燃費
が現状よりもさらに良くなりエコの代表として世界
中から絶賛される。
フロント、リアともにドラムをさらに大容量化。ホイール
だかドラムだかよく分からなくなる。
メイドインジャパンは維持。
駄目かね？（ｗ
150なんて現実離れし過ぎ。
妄想としても楽しめない。
妄想としても楽しめない。
むしろこういう形に進化するのではなかろーか
ttp://www.star-passage.com/sh300i/sh300i_c.shtml
ttp://www.star-passage.com/sh125_150/sh125_150_c.shtml
ttp://www.star-passage.com/sh300i/sh300i_c.shtml
ttp://www.star-passage.com/sh125_150/sh125_150_c.shtml
高速でＮ＞１やらかしたら死ねるなぁ・・・今のプレス以外はリターンらしいが。
>>737
停車時のみロータリーだよ。
停車時のみロータリーだよ。
私がバイク屋で聞いた話ではカラーリングが変更になって、
荷台が少し大きくなるだけだと。
ＦＩにはならないとのこと。
大幅変更のうわさはすべてガセネタだって。
荷台が少し大きくなるだけだと。
ＦＩにはならないとのこと。
大幅変更のうわさはすべてガセネタだって。
またバイク屋で聞いた話でんでんか・・・
バーディーが最強
私がバイク屋で聞いた話では50は
スタンダード・カスタム以外とりあえず製造中止でFI化のみ
ただ来年50周年記念に合わせて完全新型がお目見えするって
スタンダード・カスタム以外とりあえず製造中止でFI化のみ
ただ来年50周年記念に合わせて完全新型がお目見えするって
どっかのメーカーみたくＦＥ仕様として３０万くらいで売ればいいのになｗｗｗ
このままじゃ、アドレス１２５に食われちゃうもんな。。。。
昔みたいに排ガス撒き散らしながら走れなくなって原付減って原2増えたな
アド125は売れてるだけあってよい下駄だよ
安くて燃費よくて必要十分に走ってくれる
アド125は売れてるだけあってよい下駄だよ
安くて燃費よくて必要十分に走ってくれる
たしかにカブ９０はちょいときついよな。
昨今の四輪がトラック含めてけっこうスピードでるからね。
やっぱりアド１２５程度はほしい。
昨今の四輪がトラック含めてけっこうスピードでるからね。
やっぱりアド１２５程度はほしい。
アド125と競争できるカブって夢だな
そんなの追っかけなくていいだろう・・・
でもだからこそ燃費だけは割っちゃならないと思う。
カブを燃費悪くしなきゃ作れないなら、いっそやめてしまえばいいんだよ
でもだからこそ燃費だけは割っちゃならないと思う。
カブを燃費悪くしなきゃ作れないなら、いっそやめてしまえばいいんだよ
確かに。FI化で燃費は上がるのかな
そりゃあがる。
今より上がるって凄いな・・・
FI化で必ずしも燃費が良くなるとは限らないよな。
触媒が一番よく働く排ガスを作るために燃費が悪化する
可能性も否定できない。
ま、フタを開けてみないとわからないけどさ。
触媒が一番よく働く排ガスを作るために燃費が悪化する
可能性も否定できない。
ま、フタを開けてみないとわからないけどさ。
753 ：７７４ＲＲ：2007/07/24(火) 23:13:43 ID:cS3KxCNf
F1化と燃費は関係ない。
「夢」も「波」も60km/㍑、、、
「夢」も「波」も60km/㍑、、、
F1化して、排ガス綺麗になっても
消費するガソリンの絶対量が増えるんじゃ意味無いのでは？
消費するガソリンの絶対量が増えるんじゃ意味無いのでは？
755 ：７７４ＲＲ：2007/07/24(火) 23:21:19 ID:v6ARrmQO
カブ125でるらしいね。90が廃止後FI化されて4速、価格はちょっとあがるらしい。
>>721
ホースの分も計算しろバカ
ホースの分も計算しろバカ
規制なんぞたかが原付をＦＩ化しなくてもマフラーの構造変えればクリアできるんじゃないの？
個人的にはキャブのほうがいいのだが、ＦＩ時代の今はキャブを作ることがコストアップになるんかな？
もし次モデルが出るのなら４速化するかギア比あげてくれやとは思う。
６０㌔出してパワー的にはまだ余裕があるのにエンジン唸りまくってるようじゃダメだろ。
ところでウインカー使用時のピーピー音を消す方法ってないかな？
個人的にはキャブのほうがいいのだが、ＦＩ時代の今はキャブを作ることがコストアップになるんかな？
もし次モデルが出るのなら４速化するかギア比あげてくれやとは思う。
６０㌔出してパワー的にはまだ余裕があるのにエンジン唸りまくってるようじゃダメだろ。
ところでウインカー使用時のピーピー音を消す方法ってないかな？
>>754
そら車の排ガス処理だろ。
そら車の排ガス処理だろ。
>>758
バイクもなんだが。
バイクもなんだが。
760 ：７７４ＲＲ：2007/07/25(水) 00:28:11 ID:fcp7FVxO
70ccカブのタイヤを交換しようと思ってますが、
何がよろしいかなと。
一番タイヤが太いのはどこのでしょうか？
何がよろしいかなと。
一番タイヤが太いのはどこのでしょうか？
時々チェンジペダルを踏み込んだ後のペダルの戻りが悪くなったりするんですが
このような症状は出るものですか？踏み込めなくなる時もあります。
しょっちゅうってわけじゃなく、ホントに時々です。
このような症状は出るものですか？踏み込めなくなる時もあります。
しょっちゅうってわけじゃなく、ホントに時々です。
>>757
次の排ガス規制ことも考えなきゃらならん
次の排ガス規制ことも考えなきゃらならん
763 ：７７４ＲＲ：2007/07/25(水) 06:13:11 ID:w6fpBgGt
街乗り91㎞走ってセルフで給油したら、1.35Lで満ﾀﾝ
2007年式ｶﾌﾞｶｽ90cc
2007年式ｶﾌﾞｶｽ90cc
>>763
計算すんのめんどくせー
計算すんのめんどくせー
やっぱりカブ１２５のハナシはほんとかも。
バイク屋が言っていた。
来年に出るって。
バイク屋が言っていた。
来年に出るって。
766 ：７７４ＲＲ：2007/07/25(水) 07:27:40 ID:rjBi2buJ
125では出さないと思うけどな。
以前はドリームをタイホンダから輸入したけど売れなかったし
ヤルとすれば90の「4速化」or「ガソリンタンクの大型化（4～5L）」
程度じゃないかな？
日本のホンダ（元祖）は「タイカブ」を認めてないよ。
俺も125ccはいくら燃費良くてもカブ系エンジンとしては耐久性に疑問
を持ってる。
新たにカブ系エンジンを開発するとは思えないし。
以前はドリームをタイホンダから輸入したけど売れなかったし
ヤルとすれば90の「4速化」or「ガソリンタンクの大型化（4～5L）」
程度じゃないかな？
日本のホンダ（元祖）は「タイカブ」を認めてないよ。
俺も125ccはいくら燃費良くてもカブ系エンジンとしては耐久性に疑問
を持ってる。
新たにカブ系エンジンを開発するとは思えないし。
>>757
>ところでウインカー使用時のピーピー音を消す方法ってないかな？
車種はカスタムだろうけど、ライト外してウインカー出してみてピーピーいってる
丸い部品を取れば良い。オレンジと水色ともう一色思い出せないが3本の
配線が出てる。灰色だったかも…
俺はわざわざリトルカブのペチコンからピーピーに交換したんだけどねｗ
>ところでウインカー使用時のピーピー音を消す方法ってないかな？
車種はカスタムだろうけど、ライト外してウインカー出してみてピーピーいってる
丸い部品を取れば良い。オレンジと水色ともう一色思い出せないが3本の
配線が出てる。灰色だったかも…
俺はわざわざリトルカブのペチコンからピーピーに交換したんだけどねｗ
>>766
もしかして、タイカブの設計がAPhonndaだと思ってます？ｗ
もしかして、タイカブの設計がAPhonndaだと思ってます？ｗ
すごい燃費
全然壊れない
これだけ守ってくれれば後は何でもいいや。
全然壊れない
これだけ守ってくれれば後は何でもいいや。
郵政や各種配送業務ニーズを考えると、税制からして90だと思うよ。
772 ：７７４ＲＲ：2007/07/25(水) 11:01:17 ID:BOprC6Ts
俺も90だと思うな。
カブにパワー求めてない、壊れなきゃー良い。
125欲しけりゃーエンデューロやリバーサイドのを買えば済む話。
カブにパワー求めてない、壊れなきゃー良い。
125欲しけりゃーエンデューロやリバーサイドのを買えば済む話。
FI化はガチ
774 ：７７４ＲＲ：2007/07/25(水) 16:53:11 ID:yCe+NU19
漏れの希望スペック
タイヤ ：250/17～275/17 前後輪 チューブレスタイヤ
ホイル ：アルミ
吸気 ： ＦＩ
ミッション：4速自動遠心クラッチ
排気量 ：85ｃｃ
最高出力：7.0ｐｓ
これだけでいいや。
タイヤ ：250/17～275/17 前後輪 チューブレスタイヤ
ホイル ：アルミ
吸気 ： ＦＩ
ミッション：4速自動遠心クラッチ
排気量 ：85ｃｃ
最高出力：7.0ｐｓ
これだけでいいや。
775 ：７７４ＲＲ：2007/07/25(水) 16:58:39 ID:uSREdEIt
誰か俺の15年落ちの緑のc70一万で買ってくれ！
前タイヤ、オイル、チェーン要交換。
一部キズ＆欠けあり。
籠なし。
走行2万㌔。
自賠責2年付き。
脱着式リアシート(程度良好)付き。
ヘッドライト強力バルブ付き。
エンジンは1ヵ月乗らないと10回ぐらいキックしないとかからない。
マメに乗ってれば5回ぐらい。
こんなんでよければ。
リアシートのみでも譲る。
程度いいから七千かな。
最近乗ってないから朽ち果てる前に譲りたいんだけど、どう？
前タイヤ、オイル、チェーン要交換。
一部キズ＆欠けあり。
籠なし。
走行2万㌔。
自賠責2年付き。
脱着式リアシート(程度良好)付き。
ヘッドライト強力バルブ付き。
エンジンは1ヵ月乗らないと10回ぐらいキックしないとかからない。
マメに乗ってれば5回ぐらい。
こんなんでよければ。
リアシートのみでも譲る。
程度いいから七千かな。
最近乗ってないから朽ち果てる前に譲りたいんだけど、どう？
>>775
リアシート要らん。場所は？
リアシート要らん。場所は？
777 ：７７４ＲＲ：2007/07/25(水) 17:34:27 ID:fMF2fx4q
話の途中すいません。
カブのチェーンって４２０と４２８があるのですか？
私のは９９年式DXですがどちらでしょうか？
カブのチェーンって４２０と４２８があるのですか？
私のは９９年式DXですがどちらでしょうか？
はぁ
428はＭＤ
民生用はすべからく420
民生用はすべからく420
780 ：７７４ＲＲ：2007/07/25(水) 19:20:19 ID:XrkGYYKx
カブのフィギィアを買ったら実物も欲しくなった。
新型カブまで待つか現行車か迷ってる。
新型カブまで待つか現行車か迷ってる。
781 ：７７４ＲＲ：2007/07/25(水) 19:51:12 ID:znXe6VGQ
伝統的な現行型で最終型の新車を保存用にかいたいもんです
新型で全くのべつものになったら興味もなくなりますよね
新型で全くのべつものになったら興味もなくなりますよね
マニアなら『乗る用・保存用・布教用』の三台購入汁！
783 ：７７４ＲＲ：2007/07/25(水) 20:51:21 ID:fMF2fx4q
>>779
ありがとうございます。
ありがとうございます。
785 ：７７４ＲＲ：2007/07/25(水) 21:28:49 ID:7CUPyrz+
たしかに３速の上は一つほしいね。
そんなにコスト上がるのかな？よくわからん。
そんなにコスト上がるのかな？よくわからん。
ならし運転ってどのくらいすればいいの？
新車を買ったら。
でも、車の流れにのるためにバイク屋から出た国道でいきなり、
６０キロは普通に出しちゃうんだけど。
これってエンジン傷む？
新車を買ったら。
でも、車の流れにのるためにバイク屋から出た国道でいきなり、
６０キロは普通に出しちゃうんだけど。
これってエンジン傷む？
>>775
場所は？？
場所は？？
>>787
全然問題ない。
メーカーでは出荷試験のため、エンジン組上げ後アクセル満開にしてる。
最初のうちは少々手加減してやる程度の運転を心がければいいと思うよ。
まずは、バイクの慣らしより自分がバイクに慣れるほうが先。
全然問題ない。
メーカーでは出荷試験のため、エンジン組上げ後アクセル満開にしてる。
最初のうちは少々手加減してやる程度の運転を心がければいいと思うよ。
まずは、バイクの慣らしより自分がバイクに慣れるほうが先。
了解です。
それにしても、４００ネイキッドとはぜんぜん違う乗り物だね。これは。
とても面白いけど、シフトアップダウンがガチャコーーンっていってかなりぎくしゃくする。
半クラですーーつ繋ぐことができないので。
これって、信号で止まるときは、ガシャガシャシフトダウンするもの？
普通のバイクのときは、赤信号が近づくにしたがって、シフトダウンして
同時にエンジンブレーキもつかってとまっているんだけど、
カブの場合はそういうこと不要？
３速のままブレーキでとまって、シフトアップでＮにして、
スタートでシフトアップで１速？
ローターリーになれていないので、そのへん不思議。
それにしても、４００ネイキッドとはぜんぜん違う乗り物だね。これは。
とても面白いけど、シフトアップダウンがガチャコーーンっていってかなりぎくしゃくする。
半クラですーーつ繋ぐことができないので。
これって、信号で止まるときは、ガシャガシャシフトダウンするもの？
普通のバイクのときは、赤信号が近づくにしたがって、シフトダウンして
同時にエンジンブレーキもつかってとまっているんだけど、
カブの場合はそういうこと不要？
３速のままブレーキでとまって、シフトアップでＮにして、
スタートでシフトアップで１速？
ローターリーになれていないので、そのへん不思議。
>>790
ペダルを踏み込んでるときはＮになるからその間にアクセル煽って回転数をだいたい
あわせてつなぐということが必要になってくる。経験と慣れが必要。何度も練習すれば
百発百中とはいわないまでも全くショックがなくつながった瞬間がわからないくらい
スムーズにつなげることが可能。前輪ブレーキをかけつつむアクセルを器用にひねって回転数
あわせをすることもできる。
ちなみにこれはヤマハのメイトだとできない技術らしい。
もしくはペダルの微妙な踏み加減で半クラッチを作り出すこともできるが難易度ウルトラＣ。
シフトアップの時もペダルを踏み込んでエンジンの回転数が落ちてちょうど良い回転数
になったときにペダルもどして、同時にアクセルひねることで凄くスムーズなシフトアップ
が可能。
カブも乗りこなそうと思うと結構難しい乗り物。
ペダルを踏み込んでるときはＮになるからその間にアクセル煽って回転数をだいたい
あわせてつなぐということが必要になってくる。経験と慣れが必要。何度も練習すれば
百発百中とはいわないまでも全くショックがなくつながった瞬間がわからないくらい
スムーズにつなげることが可能。前輪ブレーキをかけつつむアクセルを器用にひねって回転数
あわせをすることもできる。
ちなみにこれはヤマハのメイトだとできない技術らしい。
もしくはペダルの微妙な踏み加減で半クラッチを作り出すこともできるが難易度ウルトラＣ。
シフトアップの時もペダルを踏み込んでエンジンの回転数が落ちてちょうど良い回転数
になったときにペダルもどして、同時にアクセルひねることで凄くスムーズなシフトアップ
が可能。
カブも乗りこなそうと思うと結構難しい乗り物。
前輪ブレーキかけつつむ→かけつつも
間違ってた。
間違ってた。
>>767
サンクス！
もしかしてリレーから別部品に交換せなならんのかと思ってたので、簡単な作業で消せるのならかなり嬉しい♪
もう少しあの音が短くて小さ目ならウインカー消し忘れ防止にもなっていいんだけど、あの音ってデカすぎね？
>>787
漏れはどんなバイクでも最低１０００㌔は慣らし運転してる。
今乗ってるカブカスを慣らし運転した時は、たかが原付とはいえ古目の構造の空冷エンジンってことで結構気をつかって慣らし運転してたな(暖気運転時も必ずセンタースタンドを立てたりとかｗ)。
高回転まで回さないことはもちろんのこと、カバっとアクセルを開けずにジワ～とゆっくり開けていくようにしたほうがいいよ。
スプロケがノーマルのままならできれば６０㌔以下で走るほうがいいと思う。
あと、マメにオイル交換することも忘れるな(漏れは１００㌔ごとに交換した)。
サンクス！
もしかしてリレーから別部品に交換せなならんのかと思ってたので、簡単な作業で消せるのならかなり嬉しい♪
もう少しあの音が短くて小さ目ならウインカー消し忘れ防止にもなっていいんだけど、あの音ってデカすぎね？
>>787
漏れはどんなバイクでも最低１０００㌔は慣らし運転してる。
今乗ってるカブカスを慣らし運転した時は、たかが原付とはいえ古目の構造の空冷エンジンってことで結構気をつかって慣らし運転してたな(暖気運転時も必ずセンタースタンドを立てたりとかｗ)。
高回転まで回さないことはもちろんのこと、カバっとアクセルを開けずにジワ～とゆっくり開けていくようにしたほうがいいよ。
スプロケがノーマルのままならできれば６０㌔以下で走るほうがいいと思う。
あと、マメにオイル交換することも忘れるな(漏れは１００㌔ごとに交換した)。
>>790
おまえ、400に乗ってるときもシフトダウンで半クラで繋ぐの？
おまえ、400に乗ってるときもシフトダウンで半クラで繋ぐの？
790の言うことスゲーわかる。
一速から二速へつなごうとすると回転上げないといけないから、普段は二速発進している。二速と三速を行ったり来たり。
一速から二速へつなごうとすると回転上げないといけないから、普段は二速発進している。二速と三速を行ったり来たり。
アクセルで回転あわせるのかー
それはかなり高度テクだねーーー
やればできるっていうことですか。
ちなみに交差点曲がるときとか１速に落とします？
一時停止の交差点とかで１速の位置がわからずかなり手間取っています。
一度Ｎに落として、１速の位置を探すので、後続車に迷惑かも。。。。
普通のネイキッドだと、何もみずに、ガシャガシャと一番下まで落とせばひとまず１速なので、
急停止＆急発進が容易。
たとえば、幹線道路の踏み切りとか、前の車が急にとまって、またすぐ急発進する場合とか。。。
カブだと常にギアを勘定してないといけないですか。
それはかなり高度テクだねーーー
やればできるっていうことですか。
ちなみに交差点曲がるときとか１速に落とします？
一時停止の交差点とかで１速の位置がわからずかなり手間取っています。
一度Ｎに落として、１速の位置を探すので、後続車に迷惑かも。。。。
普通のネイキッドだと、何もみずに、ガシャガシャと一番下まで落とせばひとまず１速なので、
急停止＆急発進が容易。
たとえば、幹線道路の踏み切りとか、前の車が急にとまって、またすぐ急発進する場合とか。。。
カブだと常にギアを勘定してないといけないですか。
>>797
おまいさん、もっとバイクで走ったほうがいいよ、
経験不足すぎる。年間１万ｷﾛ以上推奨しておく。
>それはかなり高度テクだねーーー
ブリッピングは基本テクニック、ちゃんと使えるように。
バイクなんて車よりやり簡単だし、できないと恥ずかしいくらい。
>ちなみに交差点曲がるときとか１速に落とします？
停車しないなら２速、停車するなら１速で。
全部で３速しかないのに探すってのが・・・。ｱﾀﾏｲﾀｸﾅｯﾃｷﾀ
速度とエンジン音で何速入ってるかくらい分かってほしいところ。
>一度Ｎに落として、１速の位置を探すので、
だんだん釣りに思えてきたｗ
２速からシフトダウンすれば１速なんだから迷うところ
なんて無いだろうに？
おまいさん、もっとバイクで走ったほうがいいよ、
経験不足すぎる。年間１万ｷﾛ以上推奨しておく。
>それはかなり高度テクだねーーー
ブリッピングは基本テクニック、ちゃんと使えるように。
バイクなんて車よりやり簡単だし、できないと恥ずかしいくらい。
>ちなみに交差点曲がるときとか１速に落とします？
停車しないなら２速、停車するなら１速で。
全部で３速しかないのに探すってのが・・・。ｱﾀﾏｲﾀｸﾅｯﾃｷﾀ
速度とエンジン音で何速入ってるかくらい分かってほしいところ。
>一度Ｎに落として、１速の位置を探すので、
だんだん釣りに思えてきたｗ
２速からシフトダウンすれば１速なんだから迷うところ
なんて無いだろうに？
すぐ3速にするから2速なんてほとんど使わない品
800 ：７７４ＲＲ：2007/07/26(木) 02:29:53 ID:Yju7WWoo
いや～爽快だな～
ｶﾌﾞｶｽ90ｽﾌﾟﾛｹ前15→16にしただけで下り道ｱｸｾﾙ全開にしたらﾒｰﾀｰ読み95㎞Over
今度はﾘﾔ39→37にしてみよ～っと
ｶﾌﾞｶｽ90ｽﾌﾟﾛｹ前15→16にしただけで下り道ｱｸｾﾙ全開にしたらﾒｰﾀｰ読み95㎞Over
今度はﾘﾔ39→37にしてみよ～っと
801 ：７７４ＲＲ：2007/07/26(木) 05:36:44 ID:o3ViXwA4
カブラパーツ(デカ尻)を付けているんですが、
邪魔にならずに取り付けれるマフラーはどのあたりでしょうか？
ステンレスかキャプトンで考えています。
邪魔にならずに取り付けれるマフラーはどのあたりでしょうか？
ステンレスかキャプトンで考えています。
>>798
おまえはこういう小さいバイクなれているんだろうけど、
私は５台目のバイクだけど、原付初めて。
４００→１１００→２５０→１３００ときて、
いまはカブ９０がセカンドバイク。
カブは今まで乗った中で一番難しいね。普通の中型・大型とぜんぜん違う。。。。
今まで乗ったバイクは、車種は違えど、似たようなもの。
数日でなれたけど、カブはいまだにスムーズに乗れない。。。。
やっぱ慣れなのかな？
＞速度とエンジン音で何速入ってるかくらい分かってほしいところ。
おまえバカだね。走行中だろ。
かなり減速してアクセル閉じてる状態だとどうするの？
おまえのレス読んでいくと、自分の経験中心でしかものを考えられない
自己中心的なバカだと思った。正直おまえのレスはまったく役に立たず意味ないので、
悪いけど、返信は一切不要。あっても今後は完全に無視します。
おまえはこういう小さいバイクなれているんだろうけど、
私は５台目のバイクだけど、原付初めて。
４００→１１００→２５０→１３００ときて、
いまはカブ９０がセカンドバイク。
カブは今まで乗った中で一番難しいね。普通の中型・大型とぜんぜん違う。。。。
今まで乗ったバイクは、車種は違えど、似たようなもの。
数日でなれたけど、カブはいまだにスムーズに乗れない。。。。
やっぱ慣れなのかな？
＞速度とエンジン音で何速入ってるかくらい分かってほしいところ。
おまえバカだね。走行中だろ。
かなり減速してアクセル閉じてる状態だとどうするの？
おまえのレス読んでいくと、自分の経験中心でしかものを考えられない
自己中心的なバカだと思った。正直おまえのレスはまったく役に立たず意味ないので、
悪いけど、返信は一切不要。あっても今後は完全に無視します。
>>８０３
単純に慣れだと思い」ますよ。今までのマシンからすると非力かつ大雑把な
カブなので戸惑いがあると思います。ある程度経験がおありだからこそ
カブでも「念のため聞いておいたほうがいいだろう」と判断されたんだと思います。
通常は原付をパスして４００→１１００→２５０→１３００という人はなかなか
いません。なので回答がややズレたものに思えてしまうのも仕方が無い
と思いますよ。回答者もそういう稀な人はさすがに想定外だと思います。
ともあれ１ヵ月後あたりには普通のカブ乗り以上に乗りこなせているのは間違い
ないと思いますのでとりあえずプアな純正タイヤや純正チェーンあたりから
変更がオススメです。（カブのライディングテクニック以前のカブの問題点です）
これをやらないと雨の日簡単にタイヤがロックとかチェーンが伸びやすくて色々
面倒とか軽快に走らないとか振動が多いとか正直イヤな点ですからね。
単純に慣れだと思い」ますよ。今までのマシンからすると非力かつ大雑把な
カブなので戸惑いがあると思います。ある程度経験がおありだからこそ
カブでも「念のため聞いておいたほうがいいだろう」と判断されたんだと思います。
通常は原付をパスして４００→１１００→２５０→１３００という人はなかなか
いません。なので回答がややズレたものに思えてしまうのも仕方が無い
と思いますよ。回答者もそういう稀な人はさすがに想定外だと思います。
ともあれ１ヵ月後あたりには普通のカブ乗り以上に乗りこなせているのは間違い
ないと思いますのでとりあえずプアな純正タイヤや純正チェーンあたりから
変更がオススメです。（カブのライディングテクニック以前のカブの問題点です）
これをやらないと雨の日簡単にタイヤがロックとかチェーンが伸びやすくて色々
面倒とか軽快に走らないとか振動が多いとか正直イヤな点ですからね。
806 ：７７４ＲＲ：2007/07/26(木) 10:31:32 ID:/xOOyyBe
難癖つけたいだけの基地外>>803＝>>388が沸いてるなｗ
素晴らしい電波具合だ。
>おまえはこういう小さいバイクなれているんだろうけど、
排気量など関係ない、お前が下手なんだよm9(^Д^)
小排気量で下手糞な奴は、今までバイクに走らされてただけ
ということだ。
>４００→１１００→２５０→１３００ときて、
で、自慢話？ｗｗｗ
>おまえバカだね。走行中だろ。
>かなり減速してアクセル閉じてる状態だとどうするの？
おまえバカだね。関係ないだろ。
速度域に合わせてシフトを変えていれば問題になることはまず無い。
それが嫌ならずっと３速入れっ放しにしとけば？ｗｗｗ
おまえのレス読んでいくと、自分の自慢話をした上に相手を
けなす自己中心的なバカだと思った。正直おまえのレスはスレ汚し
なので、今後一切このスレに書き込みは不要。あっても専ブラ
あぼーんしますｗｗｗｗｗｗ
素晴らしい電波具合だ。
>おまえはこういう小さいバイクなれているんだろうけど、
排気量など関係ない、お前が下手なんだよm9(^Д^)
小排気量で下手糞な奴は、今までバイクに走らされてただけ
ということだ。
>４００→１１００→２５０→１３００ときて、
で、自慢話？ｗｗｗ
>おまえバカだね。走行中だろ。
>かなり減速してアクセル閉じてる状態だとどうするの？
おまえバカだね。関係ないだろ。
速度域に合わせてシフトを変えていれば問題になることはまず無い。
それが嫌ならずっと３速入れっ放しにしとけば？ｗｗｗ
おまえのレス読んでいくと、自分の自慢話をした上に相手を
けなす自己中心的なバカだと思った。正直おまえのレスはスレ汚し
なので、今後一切このスレに書き込みは不要。あっても専ブラ
あぼーんしますｗｗｗｗｗｗ
なんだ>>388はまだのスレに張り付いてたのか
荒らすぐらいなら来なくて良いのに
荒らすぐらいなら来なくて良いのに
よそでも無茶苦茶やってるので、>>388はココに隔離しておいて下さい。
810 ：７７４ＲＲ：2007/07/26(木) 13:02:41 ID:fApZY1bB
811 ：777：2007/07/26(木) 14:04:37 ID:2kX7q+ua
チェーンの事ですがノーマルのカブ９０なら９８コマでカットしてもらえば届きますよね？
チェーン調整ネジを１番前にすれば・・
チェーン調整ネジを１番前にすれば・・
812 ：７７４ＲＲ：2007/07/26(木) 15:44:44 ID:v1y95JEU
>>807正直お前もいらないから消えてね^^
813 ：７７４ＲＲ：2007/07/26(木) 16:07:47 ID:Wf6eKG0y
タイカブに移行しようと考えてるやつ、俺いないにいないか？
９０はもう限界に来た。坂道、バイパス、幹線道路で無理がある。
９０はもう限界に来た。坂道、バイパス、幹線道路で無理がある。
タイカブならその辺なんとかなるの？
俺も大きな国道を通るときちょっと怖いんだよね。
あえて細い一車線の道路を選んで走ってます（ｗ
タイカブだとリアキャリアが無いのがちょっと不満だが。
俺も大きな国道を通るときちょっと怖いんだよね。
あえて細い一車線の道路を選んで走ってます（ｗ
タイカブだとリアキャリアが無いのがちょっと不満だが。
ゴメン、キャリアあったね。
weveとか思い浮かべてた。
weveとか思い浮かべてた。
816 ：７７４ＲＲ：2007/07/26(木) 16:25:13 ID:Wf6eKG0y
dream125のキャリア付きちょっとさわってきたんだが、９０とは別物だ。
排気音とか全く違うな。トルクが凄いな。
調べると、最高速はハッピーメーター読み１２０付近、燃費は８０キロ巡航で50KM/L.。
wave125i、いわゆるインジェンクションカブだと燃費60KM/L.。
どちらも性能全て上回るんだが、
最大の不安はなんといってもプラグひとつでさえ
取り寄せにならなきゃならないほどマイナーな存在だという事だ。
排気音とか全く違うな。トルクが凄いな。
調べると、最高速はハッピーメーター読み１２０付近、燃費は８０キロ巡航で50KM/L.。
wave125i、いわゆるインジェンクションカブだと燃費60KM/L.。
どちらも性能全て上回るんだが、
最大の不安はなんといってもプラグひとつでさえ
取り寄せにならなきゃならないほどマイナーな存在だという事だ。
とりあえず90でもうちっと我慢して、
カブのモデルチェンジにほのかな期待を抱く
というのはいかが？
カブのモデルチェンジにほのかな期待を抱く
というのはいかが？
819 ：７７４ＲＲ：2007/07/26(木) 16:51:20 ID:Wf6eKG0y
タイカブ１２５のあのトルクと加速味わったら絶対心が変わるはずだ。
３速でハッピーメーター読み８０まであっという間にいくし、しかも４速ミッション。
国内カブはもう今後FI化されてもデチューンにしかならないだろう。
３速でハッピーメーター読み８０まであっという間にいくし、しかも４速ミッション。
国内カブはもう今後FI化されてもデチューンにしかならないだろう。
確かに外装等は取り寄せになるが、消耗品は国内調達可能だよ。
タイヤはもちろんチェーンも、バッテリーは専用品だが国内スクーター用(車種忘れた）流用可。
プラグも国内NGKで手配可能。
ttp://www.ngk-sparkplugs.jp/search/pkekkatw.asp
↑一番下の「ウェイブ１２５Ｒ」だが、波iも同じプラグ。
タイヤはもちろんチェーンも、バッテリーは専用品だが国内スクーター用(車種忘れた）流用可。
プラグも国内NGKで手配可能。
ttp://www.ngk-sparkplugs.jp/search/pkekkatw.asp
↑一番下の「ウェイブ１２５Ｒ」だが、波iも同じプラグ。
821 ：７７４ＲＲ：2007/07/26(木) 17:11:09 ID:nhDIIa1S
来週に新車カスタム90納車です
トップケース付けたいんですがタンデムを考えるとキャリアをイジる必要ありますか？
トップケース付けたいんですがタンデムを考えるとキャリアをイジる必要ありますか？
そうなんだ。
今度どこかで試乗させてもらおうかな。
今度どこかで試乗させてもらおうかな。
>>821
おめ。大切にしてやってくれ。
おめ。大切にしてやってくれ。
825 ：７７４ＲＲ：2007/07/26(木) 17:18:25 ID:Wf6eKG0y
826 ：821：2007/07/26(木) 17:31:03 ID:nhDIIa1S
ありがとうございます
死ぬまで乗るつもりです
>823
リアキャリアの箱です！
タンデム出来ないんですかorz
タンデム出来てタンデム用のメット等を収納できるスペースが欲しいのですが無理ですかね..
死ぬまで乗るつもりです
>823
リアキャリアの箱です！
タンデム出来ないんですかorz
タンデム出来てタンデム用のメット等を収納できるスペースが欲しいのですが無理ですかね..
>>826
アウトスタンディングで売ってるダブルシート用のキャリアは通常の荷台と併用可能。
普通の荷台の上にタンデムシート付けて、ダブルシート用のキャリアの上に箱付けるという器用な手もある。
例↓
ttp://soudaccya.hp.infoseek.co.jp/gazou/ria1.jpg
アウトスタンディングで売ってるダブルシート用のキャリアは通常の荷台と併用可能。
普通の荷台の上にタンデムシート付けて、ダブルシート用のキャリアの上に箱付けるという器用な手もある。
例↓
ttp://soudaccya.hp.infoseek.co.jp/gazou/ria1.jpg
828 ：７７４ＲＲ：2007/07/26(木) 17:40:41 ID:nhDIIa1S
>827
ありがとうございます！
こういうのを探してました
重心がだいぶ後ろにいきそうですがどうですかね
ありがとうございます！
こういうのを探してました
重心がだいぶ後ろにいきそうですがどうですかね
その辺はしょうがないかと。
自重が軽いカブだから、タンデムするだけでかなり重心後ろにずれるよ。
まあよほど無理しないとひっくり返ることはないと思うけど。
自重が軽いカブだから、タンデムするだけでかなり重心後ろにずれるよ。
まあよほど無理しないとひっくり返ることはないと思うけど。
>>812
それなら駄レスをつけるお前も不要だな
それなら駄レスをつけるお前も不要だな
>>766
残党乙
ちなみに俺は交差点は、進入直前に3→2の間のNにしといて
舗道上に人影が居なく、車も詰まってなければ（回転あわせて）2速に入れてから
3にシフトアップして戻す。確実に人も車も居なくその度を落とさずに行ける交差点と
わかれば3速のままで行く。ってすまん、50ccの話だ。90ccなら流れている時は3速の
ままで行くことが多い。
残党乙
ちなみに俺は交差点は、進入直前に3→2の間のNにしといて
舗道上に人影が居なく、車も詰まってなければ（回転あわせて）2速に入れてから
3にシフトアップして戻す。確実に人も車も居なくその度を落とさずに行ける交差点と
わかれば3速のままで行く。ってすまん、50ccの話だ。90ccなら流れている時は3速の
ままで行くことが多い。
>>828
この手のキャリアにあまり大きな箱を付けると、後続車からカブのテールランプが
見え難くなるから気を付けて。
カブに乗ってる本人にとっては想像しないと分かりにくい事だけど、トラックや
ミニバンなど、運転席が高い位置の車からは特に見え難くなるからね。
この手のキャリアにあまり大きな箱を付けると、後続車からカブのテールランプが
見え難くなるから気を付けて。
カブに乗ってる本人にとっては想像しないと分かりにくい事だけど、トラックや
ミニバンなど、運転席が高い位置の車からは特に見え難くなるからね。
前々から気になっていたんだけど、
>>831
> ちなみに俺は交差点は、進入直前に3→2の間のNにしといて
ペダルを踏みっぱなし状態の3→2の間には「クラッチ断」があるだけで
Nなんか無いのだが、、、
「クラッチ断」と「N」とは機構的に別物だから気になって夜も(ry
>>831
> ちなみに俺は交差点は、進入直前に3→2の間のNにしといて
ペダルを踏みっぱなし状態の3→2の間には「クラッチ断」があるだけで
Nなんか無いのだが、、、
「クラッチ断」と「N」とは機構的に別物だから気になって夜も(ry
トラックやダンプやミニバン乗ってるやつはカブのテールランプなんか
最初から見てねーよｗ
最初から見てねーよｗ
waveは外見がだせぇよ。
カブのダサさはむしろ味だけど、波はリアルにダサい。
カブのダサさはむしろ味だけど、波はリアルにダサい。
837 ：821：2007/07/26(木) 19:48:23 ID:nhDIIa1S
ありがとうございます
バイク屋に相談してみます
それとタンデムシートって簡単に取り外し可能ですか？
バイク屋に相談してみます
それとタンデムシートって簡単に取り外し可能ですか？
親父がホムセンに行くというので、ついでに前タイヤ買ってきてくれと頼んだらワンサイズ小さいやつ買ってきやがったorz
仕方ないのでそのまま交換して試乗すると、コーナリングでドアンダーなカブカスになっちまったよほほほほ～い。
・・・どうすっかなぁ。
仕方ないのでそのまま交換して試乗すると、コーナリングでドアンダーなカブカスになっちまったよほほほほ～い。
・・・どうすっかなぁ。
840 ：７７４ＲＲ：2007/07/26(木) 21:42:23 ID:6d+P2pwM
最近ｶﾌﾞ70をもらったので乗ってるんですが、
曲がる時に３速から２速のクラッチ断状態でｱｸｾﾙちょい吹かし状態で２速にして加速、そして３速へ
こんな乗り方は壊れ易いですかね？たまにｱｸｾﾙふかし忘れｶﾞｯｸﾝｴﾝﾌﾞﾚしてます
曲がる時に３速から２速のクラッチ断状態でｱｸｾﾙちょい吹かし状態で２速にして加速、そして３速へ
こんな乗り方は壊れ易いですかね？たまにｱｸｾﾙふかし忘れｶﾞｯｸﾝｴﾝﾌﾞﾚしてます
私はいつもガックンエンブレです。
ふんでいる瞬間にアクセル煽らなきゃいけないわけですか？
こりゃスーパーカブはハイレベルだね。
オートマ スクーターになれた人間には乗れない代物だ。。。
ふんでいる瞬間にアクセル煽らなきゃいけないわけですか？
こりゃスーパーカブはハイレベルだね。
オートマ スクーターになれた人間には乗れない代物だ。。。
ブリッピングだろ？普通。
コーナーの侵入で積極的にエンブレ活用（←ハイグリップタイヤと相性良）したりすると
カムチェーンスプロケ（オイルポンプ回すやつ）が磨耗しやすい悪寒
腰下分割くらい気にしない♪ならおｋ
コーナーの侵入で積極的にエンブレ活用（←ハイグリップタイヤと相性良）したりすると
カムチェーンスプロケ（オイルポンプ回すやつ）が磨耗しやすい悪寒
腰下分割くらい気にしない♪ならおｋ
カブって完全にバッテリあがると、エンジンかかるの？？
カブって８０キロ巡航ずっとやってると、エンジン痛みます？５万キロくらいでアボーンとか？
そば屋が片手で運転できるようになってるらしいが、
自動遠心クラッチでギクシャクする自分には信じられない。
自動遠心クラッチでギクシャクする自分には信じられない。
>>845
> そば屋が片手で運転できるようになってるらしいが、
> 自動遠心クラッチでギクシャクする自分には信じられない。
激しく同意。
ギアチェンジするごとに、そばが飛んで
着いたころには何も無くなっていそうだ。
> そば屋が片手で運転できるようになってるらしいが、
> 自動遠心クラッチでギクシャクする自分には信じられない。
激しく同意。
ギアチェンジするごとに、そばが飛んで
着いたころには何も無くなっていそうだ。
まあ、アレだ。片手だからそんなにアクセルも噴かさないだろうし。
マターリ運転するのだろう。
マターリ運転するのだろう。
>>840
まあ負担がかかれば壊れるのは早くなるだろうけど、
カブ自体がそうそう壊れるような代物では無いよ。
>>841
シフトペダル踏みっ放しにしているとクラッチが切れるので、
その時にスロットルをちょいとひねって軽く吹かして回転数を
上げてやる。そんでシフトペダルを離してやればおｋ。
何度もやってりゃそのうち慣れるさｶﾞﾝｶﾞﾚ。
ちなみにヤマハメイトではできないよ。
>>843
かかる。けど、それで走るのは×
すぐバッテリー交換すること。さもなくば電装系死亡で
さらに高くつくことになるよ。
>>845,846
スロットルの開け加減である程度コントロールできる。
まあ負担がかかれば壊れるのは早くなるだろうけど、
カブ自体がそうそう壊れるような代物では無いよ。
>>841
シフトペダル踏みっ放しにしているとクラッチが切れるので、
その時にスロットルをちょいとひねって軽く吹かして回転数を
上げてやる。そんでシフトペダルを離してやればおｋ。
何度もやってりゃそのうち慣れるさｶﾞﾝｶﾞﾚ。
ちなみにヤマハメイトではできないよ。
>>843
かかる。けど、それで走るのは×
すぐバッテリー交換すること。さもなくば電装系死亡で
さらに高くつくことになるよ。
>>845,846
スロットルの開け加減である程度コントロールできる。
849 ：７７４ＲＲ：2007/07/26(木) 23:23:23 ID:y0T83Drn
シフトダウンでエンブレ云々の話が続いてるけど、そんなことしても燃費は落ちるしクラッチやギアに負担かかりまくるだけ。
こういうスレにきてる漏れらみたいなのは少々異常なだけであって、そこら辺走ってるカブ見てみろ、ほとんどのカブユーザーはそんなことやって減速してねぇからｗ
ほとんどが発進して３速までブチこんだら次に停止するまでずっと３速のままだ。
んで停止後に３からＮへチェンジ！
これがホントの正しいカブの乗り方だろ？ｗ
こういうスレにきてる漏れらみたいなのは少々異常なだけであって、そこら辺走ってるカブ見てみろ、ほとんどのカブユーザーはそんなことやって減速してねぇからｗ
ほとんどが発進して３速までブチこんだら次に停止するまでずっと３速のままだ。
んで停止後に３からＮへチェンジ！
これがホントの正しいカブの乗り方だろ？ｗ
>>820
簡単に手に入る「IU20（IRIDIUM POWER）」を入れるのが手っ取り早いですよ。
簡単に手に入る「IU20（IRIDIUM POWER）」を入れるのが手っ取り早いですよ。
>>833
実質的に同じ。
実質的に同じ。
>>849
一般的なバイクだと「シフトダウンしてエンブレで減速」は日常的なんで、
他の車種から乗り換えの人は当初違和感あるんだろう。俺もそう。
アクセルで回転数合わせてギアチェンジってのも、手でハンクラ出来てた頃ならあまりシビアじゃないからね。
一般的なバイクだと「シフトダウンしてエンブレで減速」は日常的なんで、
他の車種から乗り換えの人は当初違和感あるんだろう。俺もそう。
アクセルで回転数合わせてギアチェンジってのも、手でハンクラ出来てた頃ならあまりシビアじゃないからね。
シフトダウンするときって、かかとで踏む？それともつま先？
おれはつま先。
おれはつま先。
857 ：７７４ＲＲ：2007/07/27(金) 01:07:13 ID:tdcDcqbJ
シフトレバー？の角度替えたらかかとシフトダウンできるようになったお
以前は地面と平行ぐらいでした
今回前傾させてみた
以前は地面と平行ぐらいでした
今回前傾させてみた
おれはかかとでするんだけど、バイク屋ではそれすごく珍しいって言われた。
で、その後、郵便屋さんとか注意して見てみると確かにつま先でやってる人が多いね。
因みに、靴のサイズは27cm。
で、その後、郵便屋さんとか注意して見てみると確かにつま先でやってる人が多いね。
因みに、靴のサイズは27cm。
漏れもかかとでやる。俺の場合、靴のサイズは28cm、
だが身長は高くないｗ
だが身長は高くないｗ
かかとで蹴飛ばす感じでやってる。
つま先でも良いけど足が絡みそうで怖い。
つま先でも良いけど足が絡みそうで怖い。
漏れはアップ＆ダウンはもちろんのこと、足をただステップに乗せている時もつま先だわさ。
夏休みだなぁ
かかとでシフトダウンってどうやるのよ。
スニーカーじゃ無理でしょ？奥まで踏み込めない。
チェンジペダルがもっと前にあればできそうだけど。
スニーカーじゃ無理でしょ？奥まで踏み込めない。
チェンジペダルがもっと前にあればできそうだけど。
×かかとで踏む
○かかとで押し込んでやる
○かかとで押し込んでやる
>>849
同意だけど、
場合によっては完全停止しないで、急加速の場合あるでしょ。
そういう場合は２速に落とさなきゃいけないよ。
前の車がコンビニ入るために急減速したり。
ロータリーで３速 Ｎはとまらないとだめ
同意だけど、
場合によっては完全停止しないで、急加速の場合あるでしょ。
そういう場合は２速に落とさなきゃいけないよ。
前の車がコンビニ入るために急減速したり。
ロータリーで３速 Ｎはとまらないとだめ
シフトダウンは俺も踵でやるけど？
足ずらして、つま先でやるもんなの？それはへんでしょ。
足ずらして、つま先でやるもんなの？それはへんでしょ。
867 ：７７４ＲＲ：2007/07/27(金) 06:30:48 ID:K6Iw5rov
カブ５０の対策モデルがもうすぐ出るだろうけど、FI付いただけだろうね。
カブ９０もFI付くだけでしょう。
カブ９０もFI付くだけでしょう。
ホンダ プレスカブ：インジェクション化、マフラー変更、8月より生産開始、9月より販売開始
ヤマハ ニュースメイト50cc： 生産中止
ヤマハ ニュースギア： 4サイクル化、8月より生産開始、9月より販売開始
この情報はガチ
ヤマハ ニュースメイト50cc： 生産中止
ヤマハ ニュースギア： 4サイクル化、8月より生産開始、9月より販売開始
この情報はガチ
現行型が欲しい人は急げ！
870 ：７７４ＲＲ：2007/07/27(金) 07:14:50 ID:YwF1jEYL
私は１７年間、ﾌﾟﾚｽｶﾞﾌﾞで新聞配達してます。
ﾌﾟﾚｽｶﾞﾌﾞだけは走行中３速←→Ｎ可能。
便利だが、間違えて走行中Ｎ→１やるとエンジンがｳﾅﾘﾏｸﾙよ～
新聞屋はもうﾌﾟﾚｽｶﾞﾌﾞ在庫無いと言ってました。
ｲﾝｼﾞｪｸｼｮﾝになると２万ほど高いらしい。
私は最近ｶﾌﾞｶｽ90買いました。きょうｶﾞｿﾘﾝ入れたら燃費５８㎞/L
ﾌﾟﾚｽｶﾞﾌﾞだけは走行中３速←→Ｎ可能。
便利だが、間違えて走行中Ｎ→１やるとエンジンがｳﾅﾘﾏｸﾙよ～
新聞屋はもうﾌﾟﾚｽｶﾞﾌﾞ在庫無いと言ってました。
ｲﾝｼﾞｪｸｼｮﾝになると２万ほど高いらしい。
私は最近ｶﾌﾞｶｽ90買いました。きょうｶﾞｿﾘﾝ入れたら燃費５８㎞/L
新聞配達って、自分の持ち込みバイクで配達できるの？
５０ｃｃは嫌です。
カブＤＸ９０にプレスキャリアと前カゴ、サブライトを装備した自分バイクでいいんですかね。
バイク便とかなら基本、自分の持ち込みバイクですよね。
５０ｃｃは嫌です。
カブＤＸ９０にプレスキャリアと前カゴ、サブライトを装備した自分バイクでいいんですかね。
バイク便とかなら基本、自分の持ち込みバイクですよね。
アホくさ
なんで好き好んで身銭はたかなきゃならんのやねん
店長にでも弱み握られてんのか？
なんで好き好んで身銭はたかなきゃならんのやねん
店長にでも弱み握られてんのか？
バイク便は（基本的に）自営業の為、バイクは自分持ち
バイク便会社に借りられるが、金はもちろん取られる。
新聞配達は雇われ。バイクは雇用者持ち。
（任意・労災）保険の絡みでひと悶着あるかもな。
金稼ぐ為の仕事で散財してどうなるよ？
趣味と仕事は分けたほうがいいだろ馬鹿馬鹿しい
バイク便会社に借りられるが、金はもちろん取られる。
新聞配達は雇われ。バイクは雇用者持ち。
（任意・労災）保険の絡みでひと悶着あるかもな。
金稼ぐ為の仕事で散財してどうなるよ？
趣味と仕事は分けたほうがいいだろ馬鹿馬鹿しい
>>857
チェンジペダルはシャフトが通る部分の下側切れ込みが垂直になるのが正規の位置。
ttp://www.geocities.jp/cub_strada/little_cub/maintenance/m17.jpg
チェンジペダルはシャフトが通る部分の下側切れ込みが垂直になるのが正規の位置。
ttp://www.geocities.jp/cub_strada/little_cub/maintenance/m17.jpg
FIかぁ。
アナログで動いていたカブもとうとうデジタルの力を
借りることになるのですね。。。
アナログで動いていたカブもとうとうデジタルの力を
借りることになるのですね。。。
>>874
俺はシフトペダルの前側が下がる方に、もう１段階回して
つけてる。そうすればかかとでシフトダウンが可能。
ってか、確かに垂直位置が標準かもしれんが、わざわざ
角度を変えて付けられるようになってるんだから自由なんじゃね？
俺はシフトペダルの前側が下がる方に、もう１段階回して
つけてる。そうすればかかとでシフトダウンが可能。
ってか、確かに垂直位置が標準かもしれんが、わざわざ
角度を変えて付けられるようになってるんだから自由なんじゃね？
今のスタイルは大きく変えないで欲しい。
FIて何だんねん？
>>878
電子制御で燃料を噴射する装置でんねん
電子制御で燃料を噴射する装置でんねん
880 ：７７４ＲＲ：2007/07/27(金) 13:38:12 ID:LTUbefvV
さーう！
このぐらいの角度になっています
前はもっと後ろになってまして
んでもってかかとでシフトダウンできてませんでした
このぐらいの角度になっています
前はもっと後ろになってまして
んでもってかかとでシフトダウンできてませんでした
シフトダウンごときどうやろうといいだんねん。
それよりヘッドライトが球切れだんねん。
あーめんどくさ。
それよりヘッドライトが球切れだんねん。
あーめんどくさ。
882 ：７７４ＲＲ：2007/07/27(金) 14:57:01 ID:oqlYSIH5
夏休み中の君たちはスニーカーでシフトダウンし難いだろうが
革靴で乗るオイラには丁度いいのだ♪
革靴で乗るオイラには丁度いいのだ♪
コーナンでレイブリックの電球が￥630で交換完了。
簡単ですた。
簡単ですた。
884 ：７７４ＲＲ：2007/07/27(金) 16:12:30 ID:VJvVtrnx
レイブリック12v30/30wを９８０円で買ったんだが・・・・
>>868
すまん、ニュースギアは10月より販売開始だった
>>871
バイクの持ち込みはできる
車両手当てが出る(うちの店は8000円/月)
ガソリン、オイル、タイヤなどは自前だ(メンテナンスとかは自分でということ)
配達部数が多いと足が出るが・・
ちなみに俺はC90DXで配達してるよ
すまん、ニュースギアは10月より販売開始だった
>>871
バイクの持ち込みはできる
車両手当てが出る(うちの店は8000円/月)
ガソリン、オイル、タイヤなどは自前だ(メンテナンスとかは自分でということ)
配達部数が多いと足が出るが・・
ちなみに俺はC90DXで配達してるよ
886 ：７７４ＲＲ：2007/07/27(金) 17:43:50 ID:jYflFiXk
バイク便なら、阿部真大「搾取される若者達－バイク便ライダーは見た！」という本を
見ると、いかに危うい職業かということがわかると思われます。
あくまで確率ですが。
見ると、いかに危うい職業かということがわかると思われます。
あくまで確率ですが。
持ち込みで黒猫のメール便とかポスティングとかありませんか？仕事が休みの日にやりたいのですが
>>885
て、消耗品全部じゃん。オイルくらいならともかく、ガス代手前もちじゃー８０００円なんかじゃ事故の時考えたら全然割りに会わないぞ。
それくらいなら自分で店の車両整備して乗ってた方がマシじゃねー？
て、消耗品全部じゃん。オイルくらいならともかく、ガス代手前もちじゃー８０００円なんかじゃ事故の時考えたら全然割りに会わないぞ。
それくらいなら自分で店の車両整備して乗ってた方がマシじゃねー？
FI化されたらボアアップしたときどう対応すんの？
教えてエロい人。
教えてエロい人。
890 ：７７４ＲＲ：2007/07/27(金) 18:45:28 ID:LTUbefvV
バーハンキットてつけてみてるひと
どうなのよ
いけてるのかＹＯ
教えろＹＯ
どうなのよ
いけてるのかＹＯ
教えろＹＯ
ロータリーエンジン最高
いつモデルチェンジすんだよ？
894 ：７７４ＲＲ：2007/07/27(金) 22:49:21 ID:9dmb3r8n
>>893
来年カブ誕生50周年に期待
来年カブ誕生50周年に期待
>>873
それ以前に新聞配達なんてやってる人間って屑だろ。
何のスキルも身につかず奴隷のような繰り返し作業。
馬鹿馬鹿しいっていうより、単なる馬鹿だと思う。
学生で新聞配達している奴いるよな。
あれって、親が負け組みで貧乏なんだろ。どうせ本人も似たような負け犬になるよ。マジ。
ゴミだね。
それ以前に新聞配達なんてやってる人間って屑だろ。
何のスキルも身につかず奴隷のような繰り返し作業。
馬鹿馬鹿しいっていうより、単なる馬鹿だと思う。
学生で新聞配達している奴いるよな。
あれって、親が負け組みで貧乏なんだろ。どうせ本人も似たような負け犬になるよ。マジ。
ゴミだね。
896 ：７７４ＲＲ：2007/07/27(金) 23:17:15 ID:7nFK/o+6
897 ：７７４ＲＲ：2007/07/27(金) 23:19:18 ID:PnPPWBo5
>>895
死ねよクズ
死ねよクズ
>>895
♪ーーーッアーーーー夏休みーーーー♪
もう夏季限定バンドの曲歌いたくなるくらい夏休みなんだぜｗ
それはさておき、駆け落ち組が多いって昔聞いたな
それは一部を除いて大抵が住み込み可能なとこばかりで、経歴などを問わないからだと。
♪ーーーッアーーーー夏休みーーーー♪
もう夏季限定バンドの曲歌いたくなるくらい夏休みなんだぜｗ
それはさておき、駆け落ち組が多いって昔聞いたな
それは一部を除いて大抵が住み込み可能なとこばかりで、経歴などを問わないからだと。
↑馬鹿？病気？
また>>388か
あ、失礼。また338だったか。汚しｽﾏｿ
>>899
つ・・・釣りじゃなかったのか？！
：/＼＿＿_／ヽ .
..：／'''''' '''''':::::::＼：
：.| （◯）, ､（◯）､..::|：
：.| " ,,ﾉ(､_, )ヽ､,,""..:::|：
：.| ´,rｪｪｪ､｀ .:::::::::|：
：.＼ |,ｒ-ｒ-| .:::::／…
：／ ヾ｀ﾆﾆ´ ／￣"''''ヽ：
つ・・・釣りじゃなかったのか？！
：/＼＿＿_／ヽ .
..：／'''''' '''''':::::::＼：
：.| （◯）, ､（◯）､..::|：
：.| " ,,ﾉ(､_, )ヽ､,,""..:::|：
：.| ´,rｪｪｪ､｀ .:::::::::|：
：.＼ |,ｒ-ｒ-| .:::::／…
：／ ヾ｀ﾆﾆ´ ／￣"''''ヽ：
だって新聞配達なんてやってる奴何なの？
ＡＢＣ
Ａ largeest
B atention
C by herself
pretty well
C interfere
exactly what
CC
ＡＢＣ
Ａ largeest
B atention
C by herself
pretty well
C interfere
exactly what
CC
いや、マジなハナシ。
新聞配達ってなんでやるの？
あんなもん使い捨てのゴミにやらせる仕事だろ。
中国人ぐらいでも十分だろ。笑
バカでもチョンデモっていうことばあるけど、まさにバカチョンむけの職業だな。笑うよ。
新聞配達ってなんでやるの？
あんなもん使い捨てのゴミにやらせる仕事だろ。
中国人ぐらいでも十分だろ。笑
バカでもチョンデモっていうことばあるけど、まさにバカチョンむけの職業だな。笑うよ。
「ｱｲﾂよりもマシ」と他人を貶め相対的に優越感を感じることでしか、
自己観を維持できないﾔｼってのも居るんだよ。哀れなり。
自己観を維持できないﾔｼってのも居るんだよ。哀れなり。
ID:RRZ5FMJiの人気に超嫉妬
でも、やっぱり人間って、他人と比べてナンボのもんじゃないか？
そんなタテマエの負け犬へいらないよ。
そんなタテマエの負け犬へいらないよ。
ここに新聞配達やっているカス人間がいれば、忠告しよう。
いますぐヤメロ。そんないくらやってもスキルにならない仕事、人生負け組みの泥沼にズブズブとはまっていくよ。
貯金はたいて資格試験の勉強でもしろ。
まじで。
４０歳になったときに、俺の忠告きいておかないと泣くぞ。死ぬかもな。
人に罵声あびせるのって楽しいね。
913 ：７７４ＲＲ：2007/07/27(金) 23:54:24 ID:lFxBEP7a
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/bike/1183117634/871
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/bike/1179213859/592
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/bike/1182632534/462
東京人を気取った秋田出身のカッペが新聞屋の面接で
断られて発狂してるわけか
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/bike/1179213859/592
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/bike/1182632534/462
東京人を気取った秋田出身のカッペが新聞屋の面接で
断られて発狂してるわけか
しかしここの住民はホント釣られやすいなｗ
スルーしろよ。
スルーしろよ。
ttp://hissi.dyndns.ws/read.php/bike/20070727/UlJaNUZNSmk.html
もう見てて哀れ・・・ＩＤ変わろうがオマエの腐った性根は一生モン。心からお悔やみ申します
もう見てて哀れ・・・ＩＤ変わろうがオマエの腐った性根は一生モン。心からお悔やみ申します
【原付2種】カブ70･90・100【要2輪免許】part17
865 ：７７４ＲＲ[sage]：2007/07/27(金) 05:49:16 ID:RRZ5FMJi
>>849
同意だけど、
場合によっては完全停止しないで、急加速の場合あるでしょ。
そういう場合は２速に落とさなきゃいけないよ。
前の車がコンビニ入るために急減速したり。
ロータリーで３速 Ｎはとまらないとだめ
【夏】伊豆・箱根スレッド28【まさかり！】
461 ：７７４ＲＲ[sage]：2007/07/27(金) 05:49:58 ID:RRZ5FMJi
あ
【原付2種】カブ70･90・100【要2輪免許】part17
866 ：７７４ＲＲ[sage]：2007/07/27(金) 05:51:32 ID:RRZ5FMJi
シフトダウンは俺も踵でやるけど？
足ずらして、つま先でやるもんなの？それはへんでしょ。
病気?本気
865 ：７７４ＲＲ[sage]：2007/07/27(金) 05:49:16 ID:RRZ5FMJi
>>849
同意だけど、
場合によっては完全停止しないで、急加速の場合あるでしょ。
そういう場合は２速に落とさなきゃいけないよ。
前の車がコンビニ入るために急減速したり。
ロータリーで３速 Ｎはとまらないとだめ
【夏】伊豆・箱根スレッド28【まさかり！】
461 ：７７４ＲＲ[sage]：2007/07/27(金) 05:49:58 ID:RRZ5FMJi
あ
【原付2種】カブ70･90・100【要2輪免許】part17
866 ：７７４ＲＲ[sage]：2007/07/27(金) 05:51:32 ID:RRZ5FMJi
シフトダウンは俺も踵でやるけど？
足ずらして、つま先でやるもんなの？それはへんでしょ。
病気?本気
まぁ何が何でもこの場を守るというのも流石に依存しすぎじなんじゃないかと
人間誰だって納まりどころはあるだろういくらでも
どこかがなくなってもまたどこかにできるんだよ
人間誰だって納まりどころはあるだろういくらでも
どこかがなくなってもまたどこかにできるんだよ
>>916
人格障害で職場に適応できず、ニートに。
「チバニート（豚）」などと呼ばれる池沼。
■判別法
・好んで使う言葉
東北、秋田、田舎
新聞配達
一流、エリート
返信不要、完全無視
本当に病気かどうかは、君が判断すればよい。
http://hissi.dyndns.ws/read.php/bike/20070725/MkFGMmdyblA.html
http://hissi.dyndns.ws/read.php/bike/20070726/VCtoMlBvdE4.html
http://hissi.dyndns.ws/read.php/bike/20070716/S2JlR0ZoK3U.html
人格障害で職場に適応できず、ニートに。
「チバニート（豚）」などと呼ばれる池沼。
■判別法
・好んで使う言葉
東北、秋田、田舎
新聞配達
一流、エリート
返信不要、完全無視
本当に病気かどうかは、君が判断すればよい。
http://hissi.dyndns.ws/read.php/bike/20070725/MkFGMmdyblA.html
http://hissi.dyndns.ws/read.php/bike/20070726/VCtoMlBvdE4.html
http://hissi.dyndns.ws/read.php/bike/20070716/S2JlR0ZoK3U.html
まあ過程であれば何ら問題ないが目的ならﾁﾄ問題あるかもね、とは感じる
922 ：７７４ＲＲ：2007/07/28(土) 07:09:04 ID:NhZ51/zL
新聞配達はな
根性無い奴には出来ない！真っ暗闇で犬に襲われても配達するんだよ
雷雨、台風、吹雪でも夜中に配達するんだよ
毎日、寝付けない日があっても夜中に起きて配達だよ
けなす奴らはやってから愚痴ってみぃ～
俺はバイトだけど長続きする根性ある奴少ないから17年配達してる
たぶんｼﾞｼﾞｲになっても辞めないぞ
年収は軽く１千万超えてるがな
俺は新聞配達が好きなんじゃ～
根性無い奴には出来ない！真っ暗闇で犬に襲われても配達するんだよ
雷雨、台風、吹雪でも夜中に配達するんだよ
毎日、寝付けない日があっても夜中に起きて配達だよ
けなす奴らはやってから愚痴ってみぃ～
俺はバイトだけど長続きする根性ある奴少ないから17年配達してる
たぶんｼﾞｼﾞｲになっても辞めないぞ
年収は軽く１千万超えてるがな
俺は新聞配達が好きなんじゃ～
>>922
和文タイプライターって知っている？
いずれ無くなるものだよ。
いまだに紙の強さってういのはあるけど、それはリライタブルで紙に匹敵する電子ペーパーが
まだ発明されていないだけの話。
技術開発が順調に進めばすぐだろうね。
各家庭に電子プリンターを置けば新聞配達は無くなるよ。
和文タイピストは大漁に失業したらしいね。
プギャア。
はったりかまして１千万っていうのが笑った。負け組みサラリーマンの３０代課長レベルか。
結婚して子供作って生活できる最低ラインじゃない。
別荘買って、固定資産税払って、子供を私立、海外留学は少々無理な年収だね。
脳内にしてももっとでかい希望持てよ。
配送なんてバカでもチョンでもできるんだから、そんなもんに金を払う奴いないだろ。バカだな。安けりゃ安いほどいいんだよ。
和文タイプライターって知っている？
いずれ無くなるものだよ。
いまだに紙の強さってういのはあるけど、それはリライタブルで紙に匹敵する電子ペーパーが
まだ発明されていないだけの話。
技術開発が順調に進めばすぐだろうね。
各家庭に電子プリンターを置けば新聞配達は無くなるよ。
和文タイピストは大漁に失業したらしいね。
プギャア。
はったりかまして１千万っていうのが笑った。負け組みサラリーマンの３０代課長レベルか。
結婚して子供作って生活できる最低ラインじゃない。
別荘買って、固定資産税払って、子供を私立、海外留学は少々無理な年収だね。
脳内にしてももっとでかい希望持てよ。
配送なんてバカでもチョンでもできるんだから、そんなもんに金を払う奴いないだろ。バカだな。安けりゃ安いほどいいんだよ。
924 ：７７４ＲＲ：2007/07/28(土) 08:42:05 ID:NhZ51/zL
>>923
えらそうな奴やの～
どうせニートかなんかやろ？
仕事ってのはやってみないと良さが分からない。
どんな仕事でも考えれば考えるほど奥深いんです。
新聞配達は誰にでも出来ないよ！
923 やってからレスしてくれ
自分の事を何も言えずにけなすだけの923
それにｺｺは俺の好きなカブスレなんだから
923もう来るなよ～
きょうはｶﾌﾞｶｽ90で花火大会でも行くかな～(^_^)
えらそうな奴やの～
どうせニートかなんかやろ？
仕事ってのはやってみないと良さが分からない。
どんな仕事でも考えれば考えるほど奥深いんです。
新聞配達は誰にでも出来ないよ！
923 やってからレスしてくれ
自分の事を何も言えずにけなすだけの923
それにｺｺは俺の好きなカブスレなんだから
923もう来るなよ～
きょうはｶﾌﾞｶｽ90で花火大会でも行くかな～(^_^)
えらくご立派なも前もカブに興味あるんかな
もっとご立派な乗り物に興味しめせばよいのにな
いろんな職業の人がいて社会がなりたってるので
他人の仕事がどうだこうだいるとかいらんとか
いうてるのはおかしい
どうもここでストレスはきだしてるようにしか
おもえん書き込みだな
お疲れちゃん
もっとご立派な乗り物に興味しめせばよいのにな
いろんな職業の人がいて社会がなりたってるので
他人の仕事がどうだこうだいるとかいらんとか
いうてるのはおかしい
どうもここでストレスはきだしてるようにしか
おもえん書き込みだな
お疲れちゃん
新聞配達っていくらぐらい金もらえるの？
929 ：７７４ＲＲ：2007/07/28(土) 09:33:59 ID:TL1A+ahX
飽きた
新聞配達ネタはスルー
つまんね
新聞配達ネタはスルー
つまんね
すげえな夏休み・・・もうアホかと
931 ：７７４ＲＲ：2007/07/28(土) 10:19:26 ID:ixm6ce40
新聞配達の経験は将来必ず役に立ちますよ。
きっとあのおかげ・・・と思う日が必ず来ます。
無駄なことなんて何も無いのだから。
きっとあのおかげ・・・と思う日が必ず来ます。
無駄なことなんて何も無いのだから。
またチバニート（豚）か。
934 ：７７４ＲＲ：2007/07/28(土) 11:29:54 ID:ppA3fiYy
飽きた
新聞配達ネタはスルー
つまんね
新聞配達ネタはスルー
つまんね
>>873
> バイク便は（基本的に）自営業の為、バイクは自分持ち
> バイク便会社に借りられるが、金はもちろん取られる。
> 新聞配達は雇われ。バイクは雇用者持ち。
> （任意・労災）保険の絡みでひと悶着あるかもな。
> 金稼ぐ為の仕事で散財してどうなるよ？
> 趣味と仕事は分けたほうがいいだろ馬鹿馬鹿しい
このスレが荒れたのはコイツがすべて悪い。
俺が９０ｃｃ持込できるかといったら？
配達員の分際で「バカバカしい」だと。
何様だと思ってんだこのバカは？
俺はこいつを叩くために、徹底的に新聞配達員をバカにしてやった。
こいつがすべて悪いんだよ。
あくまでカスのような人間の一つの意見なのに「バカバカしい」だと。おめえがバカなんだっていうことを教えてやった。
っていうか、こいつバカだと思った。仕事にゼニ使えないってアホだよね。カスだよね。
仕事に対する忠誠心ゼロ。俺なんか、ポケットマネーで仕事の調査で２、３０万程度は普通に使うよ。
まあ成功報酬がケタ違いだけどな。その分取り返す。
「仕事に自分のものは使えません。バカバカしい」？ はぁ？ バカバカしい？ おめーがバカなんだよ。カスなんだおｙ。
そういう下劣なゴミな仕事やってるからそういう貧しい考えになるのかな？ ようするに命令されて動くだけの奴隷ロボットか。
奴隷ロボットは、自分のものたしかに仕事に使いたくないわな。「バカバカしい」だろう。でもバカなのはオメーなんだよ。タコ。
そんなゴミな仕事しかできないおめーが「バカバカしい」人間だ。まじで。ほんとのバカ。
そういうゴミみたいなことしているから、仕事への忠誠心も熱心さも生まれないんだろう。
ほんと、こいつはバカバカしいんじゃなくて、バカだと思った。リアルバカ。 バカ。
仕事にポケットマネー使えない？ 一生配達印決定だな。タコめ。
俺みたいなハイクラスのエリートからすると、仕事っていうのは自分の人生だけどね。
おめえみたいなカスのような人間の意見聞くとムナクソ悪くなる。仕事に自分のものを使うと「バカバカしい」
バカはてめえなんだよ。カス。ほんとにゴミのような人間だな。やっぱり新聞配達員か。 大嘲笑！！！！！！！！！！！！！
> バイク便は（基本的に）自営業の為、バイクは自分持ち
> バイク便会社に借りられるが、金はもちろん取られる。
> 新聞配達は雇われ。バイクは雇用者持ち。
> （任意・労災）保険の絡みでひと悶着あるかもな。
> 金稼ぐ為の仕事で散財してどうなるよ？
> 趣味と仕事は分けたほうがいいだろ馬鹿馬鹿しい
このスレが荒れたのはコイツがすべて悪い。
俺が９０ｃｃ持込できるかといったら？
配達員の分際で「バカバカしい」だと。
何様だと思ってんだこのバカは？
俺はこいつを叩くために、徹底的に新聞配達員をバカにしてやった。
こいつがすべて悪いんだよ。
あくまでカスのような人間の一つの意見なのに「バカバカしい」だと。おめえがバカなんだっていうことを教えてやった。
っていうか、こいつバカだと思った。仕事にゼニ使えないってアホだよね。カスだよね。
仕事に対する忠誠心ゼロ。俺なんか、ポケットマネーで仕事の調査で２、３０万程度は普通に使うよ。
まあ成功報酬がケタ違いだけどな。その分取り返す。
「仕事に自分のものは使えません。バカバカしい」？ はぁ？ バカバカしい？ おめーがバカなんだよ。カスなんだおｙ。
そういう下劣なゴミな仕事やってるからそういう貧しい考えになるのかな？ ようするに命令されて動くだけの奴隷ロボットか。
奴隷ロボットは、自分のものたしかに仕事に使いたくないわな。「バカバカしい」だろう。でもバカなのはオメーなんだよ。タコ。
そんなゴミな仕事しかできないおめーが「バカバカしい」人間だ。まじで。ほんとのバカ。
そういうゴミみたいなことしているから、仕事への忠誠心も熱心さも生まれないんだろう。
ほんと、こいつはバカバカしいんじゃなくて、バカだと思った。リアルバカ。 バカ。
仕事にポケットマネー使えない？ 一生配達印決定だな。タコめ。
俺みたいなハイクラスのエリートからすると、仕事っていうのは自分の人生だけどね。
おめえみたいなカスのような人間の意見聞くとムナクソ悪くなる。仕事に自分のものを使うと「バカバカしい」
バカはてめえなんだよ。カス。ほんとにゴミのような人間だな。やっぱり新聞配達員か。 大嘲笑！！！！！！！！！！！！！
938 ：７７４ＲＲ：2007/07/28(土) 12:04:53 ID:ixm6ce40
私は国からライセンスをいただき、
その道で生きておりますが、
若い頃、こんなつまらない仕事・・・いや「作業」と
思っていたことが、いまは一番役にたってます。
その道で生きておりますが、
若い頃、こんなつまらない仕事・・・いや「作業」と
思っていたことが、いまは一番役にたってます。
例の豚をあぼーんしてみたら全然進んでねーな・・・
>>873
> バイク便は（基本的に）自営業の為、バイクは自分持ち
> バイク便会社に借りられるが、金はもちろん取られる。
> 新聞配達は雇われ。バイクは雇用者持ち。
> （任意・労災）保険の絡みでひと悶着あるかもな。
> 金稼ぐ為の仕事で散財してどうなるよ？
> 趣味と仕事は分けたほうがいいだろ馬鹿馬鹿しい
ほんとに、こいつ書き込みるとムナクソ悪くなるな。
ホントにこいつは下劣でゴキブリのようなゴミの
プライドゼロのカスのようなゴミ以下の人間だな。
本当に信じられない。おまえの脳みそを。勝ち割って中みてやりたいよ。どういう構造なんだ？
リアルバカだな。
仕事を金かせぐためといっている時点でおわっている。まあ工場ライン工、新聞配達、そういう社会の底辺のゴミの
考えそうなことか。信じられないね。
仕事を何だとおもってんだ？そんなに金稼ぐだけとか思っているなら、ヤメちまえ。今すぐヤメろ。
人生の無駄だｌ。人生を何だと思っている？仕事を何だと思っている？ おめーはバカだ。カスだ。
何考えているだ？ 何して生きているの？
本当のバカ。 っていうか、そんなゴミのような仕事いつまでもやっている時点で、
おめえっていう存在がゴミだよな。
金稼ぐんだったら、ほかにいくらでもいい仕事あるぞ。俺みたいに１時間クライアントと話せば４万円／時間あたり
請求できる仕事やれば、金稼げるぞ。爆笑。
まあ、おめえのような下劣な考えもっている人間には一生無理だと思うが。
１０００年かかってもオメエには国家試験通るまい。
最初のころは、５万程度の案件に３０万調査使っていたよ。全部自腹。
> バイク便は（基本的に）自営業の為、バイクは自分持ち
> バイク便会社に借りられるが、金はもちろん取られる。
> 新聞配達は雇われ。バイクは雇用者持ち。
> （任意・労災）保険の絡みでひと悶着あるかもな。
> 金稼ぐ為の仕事で散財してどうなるよ？
> 趣味と仕事は分けたほうがいいだろ馬鹿馬鹿しい
ほんとに、こいつ書き込みるとムナクソ悪くなるな。
ホントにこいつは下劣でゴキブリのようなゴミの
プライドゼロのカスのようなゴミ以下の人間だな。
本当に信じられない。おまえの脳みそを。勝ち割って中みてやりたいよ。どういう構造なんだ？
リアルバカだな。
仕事を金かせぐためといっている時点でおわっている。まあ工場ライン工、新聞配達、そういう社会の底辺のゴミの
考えそうなことか。信じられないね。
仕事を何だとおもってんだ？そんなに金稼ぐだけとか思っているなら、ヤメちまえ。今すぐヤメろ。
人生の無駄だｌ。人生を何だと思っている？仕事を何だと思っている？ おめーはバカだ。カスだ。
何考えているだ？ 何して生きているの？
本当のバカ。 っていうか、そんなゴミのような仕事いつまでもやっている時点で、
おめえっていう存在がゴミだよな。
金稼ぐんだったら、ほかにいくらでもいい仕事あるぞ。俺みたいに１時間クライアントと話せば４万円／時間あたり
請求できる仕事やれば、金稼げるぞ。爆笑。
まあ、おめえのような下劣な考えもっている人間には一生無理だと思うが。
１０００年かかってもオメエには国家試験通るまい。
最初のころは、５万程度の案件に３０万調査使っていたよ。全部自腹。
> 金稼ぐ為の仕事で散財してどうなるよ？
> 趣味と仕事は分けたほうがいいだろ馬鹿馬鹿しい
こういう考えもっているおめえには無理だろうな。
そのおかげで今は、きわめて余裕ある生活ができている。笑
でも俺は一瞬も「金稼ぐ為の仕事」なんて考えたことないよ。一度もない。
俺の使命だからやるんだよ。俺がやりたいからやるんだよ。仕事だからやるんだよ。俺の仕事。
金なんて関係ない。金稼ぐ仕事？ バカじゃねえか。 配達のゴミのような金額で、「金稼ぐ」っていっている時点で笑う。
大笑い。 おめえはバカか。
ほんとうに、おめえみたいな下劣な考えもってい人生生きている奴が許せない。
ほんとうにゴミだ。
なんで仕事に、自分の個人的なものを注いではいけないの？バカバカしい？
おめえがバカなんだよ。おめえがバカ・バカなんだよ。
カス以下だ。
本当にゴミだ。何考えているんだ？
本当に、新聞配達員すべての人格を疑うよ。そんなゴミのようなプライドしかもてないなら、今すぐ仕事やめろ。
スキルなくて他に仕事ないなら餓死しろ。人生なんだと思っている？
> 趣味と仕事は分けたほうがいいだろ馬鹿馬鹿しい
こういう考えもっているおめえには無理だろうな。
そのおかげで今は、きわめて余裕ある生活ができている。笑
でも俺は一瞬も「金稼ぐ為の仕事」なんて考えたことないよ。一度もない。
俺の使命だからやるんだよ。俺がやりたいからやるんだよ。仕事だからやるんだよ。俺の仕事。
金なんて関係ない。金稼ぐ仕事？ バカじゃねえか。 配達のゴミのような金額で、「金稼ぐ」っていっている時点で笑う。
大笑い。 おめえはバカか。
ほんとうに、おめえみたいな下劣な考えもってい人生生きている奴が許せない。
ほんとうにゴミだ。
なんで仕事に、自分の個人的なものを注いではいけないの？バカバカしい？
おめえがバカなんだよ。おめえがバカ・バカなんだよ。
カス以下だ。
本当にゴミだ。何考えているんだ？
本当に、新聞配達員すべての人格を疑うよ。そんなゴミのようなプライドしかもてないなら、今すぐ仕事やめろ。
スキルなくて他に仕事ないなら餓死しろ。人生なんだと思っている？
>>937-941
明日は投票日、まで読んだ。
明日は投票日、まで読んだ。
なんだか知らないけど
今度は配達員認定されちゃった♪
おれ狙い撃ちだなチンカス野郎
完全に無視してくれてかまわないのに
今度は配達員認定されちゃった♪
おれ狙い撃ちだなチンカス野郎
完全に無視してくれてかまわないのに
945 ：７７４ＲＲ：2007/07/28(土) 14:19:44 ID:gq0PEInw
このバカが現れたら「チャッカマンコ」と書き込んでやってください。
>>944
はチンカス星人まで読んだ
はチンカス星人まで読んだ
947 ：７７４ＲＲ：2007/07/28(土) 15:21:36 ID:H2BhAED9
気ままに寄り道バイク旅～初夏の北海道・横断編 地元の人しか知らない北海道絶景ロードを行く▽函館～知床▽清水國明
7月28日（土） 20:00～22:00
NHK衛星第二
Gコード（759751）
カレンダーに追加
気ままに寄り道バイク旅◇清水國明とエッセイストの国井律子さんが、
寄り道をしながらバイクで初夏の北海道を旅する。
旅のルールは地元の人々が推薦する"ふるさとの道"をたどり、
その土地の魅力を体感すること。函館から知床まで、
気に入った景色があればバイクを止めて、地元の人々と触れ合いながら
その土地の空気を堪能する。何にも縛られない自由な手軽さがバイク旅の真骨頂。初夏の風薫る北海道を、新緑を追いかけながら横断する
7月28日（土） 20:00～22:00
NHK衛星第二
Gコード（759751）
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気ままに寄り道バイク旅◇清水國明とエッセイストの国井律子さんが、
寄り道をしながらバイクで初夏の北海道を旅する。
旅のルールは地元の人々が推薦する"ふるさとの道"をたどり、
その土地の魅力を体感すること。函館から知床まで、
気に入った景色があればバイクを止めて、地元の人々と触れ合いながら
その土地の空気を堪能する。何にも縛られない自由な手軽さがバイク旅の真骨頂。初夏の風薫る北海道を、新緑を追いかけながら横断する
そろそろカブの話題を。
A mould comprising:
a. a first formboard and a second formboard;
b. a cavity formed on at least one of contacting surfaces between the first formboard and the second formboard
and having a very thin cavity wall part and a thick cavity wall part;
c. a sliding hole part on the first formboard and opened to the very thin cavity wall part;
d. a gate on the second formboard on a line extended from the sliding hold part
, opend to the thin cavity wall part, and injecting to said cavity a melted resin;
e. a first penetrating pin slidably and forwardly or rearwardly movablly inserted into the sliding hole part,
wherein a tip of the first penetrating pin protrudes until the pin penetrates the very thin
cavity wall part.
a. a first formboard and a second formboard;
b. a cavity formed on at least one of contacting surfaces between the first formboard and the second formboard
and having a very thin cavity wall part and a thick cavity wall part;
c. a sliding hole part on the first formboard and opened to the very thin cavity wall part;
d. a gate on the second formboard on a line extended from the sliding hold part
, opend to the thin cavity wall part, and injecting to said cavity a melted resin;
e. a first penetrating pin slidably and forwardly or rearwardly movablly inserted into the sliding hole part,
wherein a tip of the first penetrating pin protrudes until the pin penetrates the very thin
cavity wall part.
950 ：７７４ＲＲ：2007/07/28(土) 18:14:38 ID:dTHOW1Ml
チバニートのカキコ その１ ＸＴＺ乗りを馬鹿にした例 ↓
http://hissi.dyndns.ws/read.php/bike/20070617/TndQdVR0Ri8.html
チバニートのスプリクト埋め立て荒らし その２
アルコールストーブスレ
http://love6.2ch.net/test/read.cgi/out/1183861999/
チバニートの本日の荒らし内容
http://hissi.dyndns.ws/read.php/bike/20070728/clZYTFowUWU.html
951 ：７７４ＲＲ：2007/07/28(土) 18:18:31 ID:dTHOW1Ml
>>rVXLZ0Qe
育ちが知れるw
痛いように伝わってくるww
育ちが知れるw
痛いように伝わってくるww
953 ：台湾シグナス：2007/07/28(土) 19:29:18 ID:PsQtc3wv
スクーターはシグナスが最強www
ミッションはRS125が最強www
それ以外はただのゴミwww
わかったらさっさと氏ねよwww
ミッションはRS125が最強www
それ以外はただのゴミwww
わかったらさっさと氏ねよwww
また豚か
スーパーカブってチェーンの清掃はどのくらいの頻度でやるものでしょうか？
普通のバイクはチェーンカバーがないので、けっこう頻繁にチェンクリーナーで完全清掃していましたが、
カブはこれって小さい穴から油を継ぎ足しておけばいいだけでしょうか？
それ以外やらなくていいんでしょうか？
普通のバイクはチェーンカバーがないので、けっこう頻繁にチェンクリーナーで完全清掃していましたが、
カブはこれって小さい穴から油を継ぎ足しておけばいいだけでしょうか？
それ以外やらなくていいんでしょうか？
956 ：７７４ＲＲ：2007/07/28(土) 19:57:00 ID:WM/vHMmj
カブ糊の漏れは
民主に投票するお
もうね小泉チルドレンとか
阿部とかむなくそわるいねん
自民党の戦後与党の陥落きぼんぬ
民主小沢総理よろしくおながいします
民主に投票するお
もうね小泉チルドレンとか
阿部とかむなくそわるいねん
自民党の戦後与党の陥落きぼんぬ
民主小沢総理よろしくおながいします
この中でカブしかもってない貧乏のゴミ、手を上げて。
セカンドバイクの人は俺だけ？
セカンドバイクの人は俺だけ？
豚のID
ID: rVXLZ0Qe
ID: rVXLZ0Qe
959 ：７７４ＲＲ：2007/07/28(土) 20:24:49 ID:WM/vHMmj
いちおＢＭＷＭＩＮＩクパ糊だが
あと箱バンな
バイクはもう何台のりかえてるかわからんな
あと箱バンな
バイクはもう何台のりかえてるかわからんな
ミニクーパーって何？
普通の軽自動車のりゃいのに、
あんなノロくて白ナンバーって、頭悪いんじゃないの？
ノロいし。邪魔だよ。消えろ。
普通の軽自動車のりゃいのに、
あんなノロくて白ナンバーって、頭悪いんじゃないの？
ノロいし。邪魔だよ。消えろ。
961 ：７７４ＲＲ：2007/07/28(土) 20:35:17 ID:WM/vHMmj
金つかいたかっただけだよ
軽でもいいんだろうがね
そのうち飽きるから
軽でもいいんだろうがね
そのうち飽きるから
田舎モノの分際で何ほざいてんの？ ガーーペッッ（田舎モノの顔に痰を吐きかける音）
スルーしよう。
そろそろカブの話題で。
最後をギャグで締めようとする辺りがまだまだニンゲン。いっそ最終解脱しなさいよrVXLZ0Qe
スルーして欲しいのかどうなのか良く分からない事を日毎繰り返すから分かってもらえないんでしょーが
じゃ今からスルーすっか
じゃ今からスルーすっか
>>966
本当はスルーして欲しくないんだろ？
お前は2ちゃんでしか他人とコミュニケーションできないものな
それにお前のこと完全スルーしたら絶対にお前発狂して
通り魔とか山口の母子殺害みたいなことやりそうだし
本当はスルーして欲しくないんだろ？
お前は2ちゃんでしか他人とコミュニケーションできないものな
それにお前のこと完全スルーしたら絶対にお前発狂して
通り魔とか山口の母子殺害みたいなことやりそうだし
ぶっちゃけカブは近距離用
遠距離がいいならＣＤ９０とかのほうが楽しいし快適だよ
たぶん
遠距離がいいならＣＤ９０とかのほうが楽しいし快適だよ
たぶん
クラッチケーブル切れる心配が無いから遠出でも安心なような気がする。
>>970
アクセルワイヤーやブレーキワイヤーが切れる心配もしようよ
アクセルワイヤーやブレーキワイヤーが切れる心配もしようよ
焼きつきとかバルブサージ起こしたら一発でアウトだけどな。セミオートクラッチが裏目に出て惰性走行で誤魔化す事もできずリヤロックがお定まりのコースかな。
そんなのいちいち気にしてたらどこにも行けない罠。
974 ：７７４ＲＲ：2007/07/29(日) 00:00:21 ID:NhZ51/zL
安心していい。
私はカブ好きなアホンダマンだが、鈴鹿工場→狭山工場までC90で片道450㎞ 10時間で走ったが大丈夫だったよ
平均時速単純に45㎞/h
休憩も入れてだから、ほとんどｱｸｾﾙ全開だったが
故障無し。しかも２往復した時点でOil交換しようとしたらカラに近かった。
圧縮漏れでOilが減ってたけど大丈夫でした。
私はカブ好きなアホンダマンだが、鈴鹿工場→狭山工場までC90で片道450㎞ 10時間で走ったが大丈夫だったよ
平均時速単純に45㎞/h
休憩も入れてだから、ほとんどｱｸｾﾙ全開だったが
故障無し。しかも２往復した時点でOil交換しようとしたらカラに近かった。
圧縮漏れでOilが減ってたけど大丈夫でした。
ｶﾌﾞ90のエンジンって3速オンリー？
976 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2007/07/29(日) 01:19:11 ID:o06yXXhf
>>863
かかとを斜め目にかまえて押し蹴る感じ。
かかとを斜め目にかまえて押し蹴る感じ。
977 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2007/07/29(日) 04:04:21 ID:DDAAGEay
昨日バイク屋でカブ90を注文したら、納期が9月7日と言われた。
何でそんなに待たせんのかと聞いたら、もうカブ90は殆ど作ってなくて
今年いっぱいでおしまいだとか。
カブFIが来年あたまには確実に出ます。
キャブレターモデルの新車を手に入れるのはそろそろラストチャンスですよ。
何でそんなに待たせんのかと聞いたら、もうカブ90は殆ど作ってなくて
今年いっぱいでおしまいだとか。
カブFIが来年あたまには確実に出ます。
キャブレターモデルの新車を手に入れるのはそろそろラストチャンスですよ。
978 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2007/07/29(日) 06:05:18 ID:1WwT0swa
キャブ仕様にコダワる理由が分からん。
俺なら来年になってからインジェクション仕様のを買う。
クリーンエンジンで且つ燃費も良い。
でも化石燃料が世界的に急騰している昨今、、、
ドーせならディーゼルエンジン乗せて欲しい。
もっと言えば「灯油」で走るエンジンをw
俺なら来年になってからインジェクション仕様のを買う。
クリーンエンジンで且つ燃費も良い。
でも化石燃料が世界的に急騰している昨今、、、
ドーせならディーゼルエンジン乗せて欲しい。
もっと言えば「灯油」で走るエンジンをw
979 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2007/07/29(日) 07:54:27 ID:lLXH8JGc
なんだろ、このＦＩ絶対主義な発想は。
今は過渡期、たぶんキャブ車より燃費は落ちるし、
パワーも落ちる可能性が高いからキャブ車を求める
人間がいるわけ。
>ディーゼル
マジメに突っ込むとだな、重過ぎてシャレにならんぞ。
エンフィールドロビンでググれ。
今は過渡期、たぶんキャブ車より燃費は落ちるし、
パワーも落ちる可能性が高いからキャブ車を求める
人間がいるわけ。
>ディーゼル
マジメに突っ込むとだな、重過ぎてシャレにならんぞ。
エンフィールドロビンでググれ。
980 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2007/07/29(日) 07:56:35 ID:zhr06Nbi
>>968
> >>966
> 本当はスルーして欲しくないんだろ？
うん。
> お前は2ちゃんでしか他人とコミュニケーションできないものな
はい。
> それにお前のこと完全スルーしたら絶対にお前発狂して
> 通り魔とか山口の母子殺害みたいなことやりそうだし
間違いないね。やるね。
> >>966
> 本当はスルーして欲しくないんだろ？
うん。
> お前は2ちゃんでしか他人とコミュニケーションできないものな
はい。
> それにお前のこと完全スルーしたら絶対にお前発狂して
> 通り魔とか山口の母子殺害みたいなことやりそうだし
間違いないね。やるね。
981 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2007/07/29(日) 07:58:10 ID:zhr06Nbi
982 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2007/07/29(日) 07:59:48 ID:zhr06Nbi
>>979
> パワーも落ちる可能性が高いからキャブ車を求める
いや、ＦＩのが絶対に燃費いいだろ。
ホンダはもうほとんどＦＩばっかりなんだから。
> マジメに突っ込むとだな、重過ぎてシャレにならんぞ。
> エンフィールドロビンでググれ。
ロイヤルエンフィールドいいっすねぇ。
でも、超非力で重すぎでバイクには無理なんじゃないの。
あと北欧の軍事用バイクでディーゼルあったかも。
> パワーも落ちる可能性が高いからキャブ車を求める
いや、ＦＩのが絶対に燃費いいだろ。
ホンダはもうほとんどＦＩばっかりなんだから。
> マジメに突っ込むとだな、重過ぎてシャレにならんぞ。
> エンフィールドロビンでググれ。
ロイヤルエンフィールドいいっすねぇ。
でも、超非力で重すぎでバイクには無理なんじゃないの。
あと北欧の軍事用バイクでディーゼルあったかも。
983 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2007/07/29(日) 09:01:13 ID:ON/4EzbL
骨董品と同じだよね。
機能性は勝負にならない。
そこで味とか歴史の重さとかに浸るのさ。
機能性は勝負にならない。
そこで味とか歴史の重さとかに浸るのさ。
984 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2007/07/29(日) 09:01:28 ID:47si1j54
海兵隊あたりがディーゼル載せたオフ車使ってる写真みたことあるような…
985 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2007/07/29(日) 10:11:58 ID:pqQTe73k
>>977外装は変化なし？新型と現行と、どちらが良いのですか？
986 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2007/07/29(日) 10:12:06 ID:kP/3B7O/
・・・だからね、ＦＩ仕様が出るからといってすぐ乗り換える椰子がこのスレにどんだけ居るんだって話な訳で
FI化で確実に値段上がる
つーことはメーカー的にはキャブ車より優れてることアピールしなきゃ行けないわけで
キャブ車より燃費が落ちるようなことないだろ
んなことより四速化とか色々と不満点もあるから、そっちをどうにかして欲しいユーザーの方が多くね？
つーことはメーカー的にはキャブ車より優れてることアピールしなきゃ行けないわけで
キャブ車より燃費が落ちるようなことないだろ
んなことより四速化とか色々と不満点もあるから、そっちをどうにかして欲しいユーザーの方が多くね？
988 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2007/07/29(日) 11:17:49 ID:bkIA/MnH
カブの利用者て年寄りもおおいから
操作が増える４速にはしないんじゃね
操作が増える４速にはしないんじゃね
989 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2007/07/29(日) 11:22:51 ID:yKFIBGYt
なんかバイク屋の人が国産のＣ９０は無くなるかも？
って言ってたよ。
そのかわりタイカブが正式に日本に来る。
ドリーム１２５の日本仕様ってとこか。
って言ってたよ。
そのかわりタイカブが正式に日本に来る。
ドリーム１２５の日本仕様ってとこか。
乙種が無くなるって信憑性低いなぁ
郵政カブどうすんだろ
郵政カブどうすんだろ
991 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2007/07/29(日) 12:18:35 ID:wZ1PqPwN
今の時期
「そこら辺」のバイク屋に「ホンダ」はそー言った情報は流さないよ。
あくまで、そのバイク屋の「予想」だろ？
俺たちが「話題」にしてるレベルの。
ただ>>977の情報は「確か」と思うけど。
「カブ」は一度、買うと2～30年は楽勝で乗り続けることが出来るし街で
沢山見掛ける割りに現在は殆ど生産（熊本工場で）されていないよ。
「そこら辺」のバイク屋に「ホンダ」はそー言った情報は流さないよ。
あくまで、そのバイク屋の「予想」だろ？
俺たちが「話題」にしてるレベルの。
ただ>>977の情報は「確か」と思うけど。
「カブ」は一度、買うと2～30年は楽勝で乗り続けることが出来るし街で
沢山見掛ける割りに現在は殆ど生産（熊本工場で）されていないよ。
992 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2007/07/29(日) 12:27:24 ID:eT97uco0
タイカブと言ってもタイだけじゃなくて、同型は東南アジア全域や欧州でも売られてるワケで
熊本で生産するにしても、新規開発の必要がないから、日本発売の可能性はあると思うな。
熊本で生産するにしても、新規開発の必要がないから、日本発売の可能性はあると思うな。
993 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2007/07/29(日) 13:00:10 ID:1WwT0swa
実際タイで売られてるカブ(タイカブ)の車両価格って
エンデューロやリバーサイドで売られてる価格の半分以下。
コストのかかる自社の熊本工場で作るより輸入販売した方が余ほど楽ちん。
エンデューロやリバーサイドで売られてる価格の半分以下。
コストのかかる自社の熊本工場で作るより輸入販売した方が余ほど楽ちん。
994 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2007/07/29(日) 13:23:05 ID:ZQBpKBM6
>>993
エンデューロってどこ？半分以下って？
夏厨知ってか乙。
売りっぱなしならともかく、輸入費、保証や修理部品調達等もあるので
相当上乗せしないとやっていけないだろうけど。
現地価格（1タイバーツ = 3.97266786円）
http://www.aphonda.co.th/honda2006/price/price_nov.pdf
タイの平均月収は3万バーツ。
日本人が160～180万円出して四輪を買う感覚なんだよね。
エンデューロってどこ？半分以下って？
夏厨知ってか乙。
売りっぱなしならともかく、輸入費、保証や修理部品調達等もあるので
相当上乗せしないとやっていけないだろうけど。
現地価格（1タイバーツ = 3.97266786円）
http://www.aphonda.co.th/honda2006/price/price_nov.pdf
タイの平均月収は3万バーツ。
日本人が160～180万円出して四輪を買う感覚なんだよね。
995 ：993：2007/07/29(日) 13:40:48 ID:1WwT0swa
>>994
あ、わりぃーエンデュランスの間違い。
先週タイへ行って来たよ。
ホテルの近くのバイク屋があって意外と安い値札付いててビックリ！
したんだよ。
お察しのとおりソノ値段に4掛けして「安いな」とw
あ、わりぃーエンデュランスの間違い。
先週タイへ行って来たよ。
ホテルの近くのバイク屋があって意外と安い値札付いててビックリ！
したんだよ。
お察しのとおりソノ値段に4掛けして「安いな」とw
996 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2007/07/29(日) 17:23:56 ID:Qm7i1mCz
おいおい正規にタイカブが買えるんなら俺マジで買い替えるぞ！？
997 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2007/07/29(日) 18:04:21 ID:47si1j54
998 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2007/07/29(日) 18:30:04 ID:Vq2HuDwQ
999 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2007/07/29(日) 18:36:41 ID:RnHN3FdN
終
1000 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2007/07/29(日) 18:37:12 ID:RnHN3FdN
了
1001 ：１００１：
1000kmの旅を愛車と終えた夜 ――
一杯の熱い珈琲が 次の旅へと 想いを走らせる。
。, .ﾟ。 + ☆。,ﾟ. o 。+ 。ﾟ.,
ﾟ. ｏ * 。 ﾟ。 ﾟ.。 ﾟ。 +ﾟ 。 ﾟ
ﾟ ` .ﾟ . . ﾟ. . ﾟ . ﾟ . ,
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｡ﾟ 日
(*'∀`)ノ ∫ ○ ∠〆～_-ワ
人＿',ﾍﾍ へ.aノ人 《*)ゞ≦0《*)
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一杯の熱い珈琲が 次の旅へと 想いを走らせる。
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人＿',ﾍﾍ へ.aノ人 《*)ゞ≦0《*)
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