シナリオを考えてみた。
1:信号待ちをしながら気合いを入れる
>>916 2:ニュートラル状態で、
ミッションケース内で回るメイン軸とメイン軸上の各Mギヤと、
静止しているカウンタ軸上で空回りしている各Cギヤ。
3:交差方向の信号が黄に変わる。
4:クラッチを切りニュートラルから1速に入れる
>>916 5:カウンタ軸上をシフタ(C5ギヤ兼用)がスライドしC1ギヤにドッキング。
クラッチが切られた後も惰性で回っていたメイン軸がその瞬間ガコッと止まり、
カウンタ軸がショックで動く。
6:ガコッというショックで更に気合い入りまくりの
>>916 7:交差方向の信号が赤に変わる。身構える
>>916 8:2秒間の全赤状態の後、正面の信号が青に変わる
9:アクセルを吹かしてクラッチを繋ぎダッシュする
>>916 10:激しく回るカウンタ軸・メイン軸・その他のギヤ
11:一瞬で吹け上がるエンジン、2速にシフト操作する
>>916 の足クローズアップ
12:カウンタ軸上をスライドしC1ギヤから抜けるシフタ(C5ギヤ兼用)
13:カウンタ軸上をスライドしC2ギヤにドッキングしようとするC2-C3用シフタ
14:気合い入りまくりの
>>916 15:C2ギヤ側面の穴に弾かれてドッキング失敗のC2-C3用シフタ
16:空しく響き渡るN芋サウンド! イモσ('A`)σジャン
(参考資料)サービスマニュアル、9-8ページと9-9ページ
フラッシュ職人さん降臨プリーズw