すり抜けてすり抜けてすり抜けまくりんぐ！　part26

　 　　　　./　　　　　　 ;ヽ
　　　　　 l　　＿,,,,,,,,＿,;;;;i　 ＜いいぞ　ベイべー！
　　　　　 l l''|~___;;､_y__ lﾐ;l　 遅い奴に文句を垂れるのはすり抜け厨だ！
　　　　　 ﾞl;| | `'",;_,i`'"|;i |　 文句垂れる前に抜き去る奴はよく訓練されたすり抜け厨だ！！
　　　　 ,r''i ヽ, '~rーj`c=/
　　 ,／　 ヽ　 ヽ`ｰ"/::　`ヽ
　 /　　　　 ﾞヽ　 ￣､:::::　　ﾞl,　ホント 公道は地獄だぜ！ フゥハハハーハァー
　|;/"⌒ヽ,　　＼　　ヽ:　　 _l＿　　　　　　　　ri　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ri
　l l　　　　ヽr‐─ヽ＿|_⊂////;`ゞ--―─-r| |　　　　　　　　　　　　　　　　　　 / |
　ﾞlﾞl,　　　　 l,|｀ﾞﾞﾞ''―ll＿__l,,l,|,iﾉ二二二二│｀""""""""""""|二;;二二;;二二二i≡二三三l
　| ヽ　　　　 ヽ　　　_|＿　　＿　　　　　　　"l￣￣￣￣￣￣ |二;;二二;;二='''''''''''￣ﾉ
　/"ヽ　　　　 'j＿／ヽヽ,￣ ,,,/"''''''''''''⊃r‐l'二二二T￣￣￣　　［iﾞ''''''''''''''''"ﾞﾞﾞ￣`"
／　　ヽ　　　　ー──''''''""(;;)　　 ｀ﾞ,j"　　|　 |　|

前スレ

すり抜けてすり抜けてすり抜けまくり！part25
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/bike/1179640943/

乙＞１

さて帰るか

すり抜け出来ない直線番長なZX-14とかに
ラインつぶされた場合どうやって抜いたらいいんだろう？

玉突き事故を目撃してから恐くてすり抜けてしてしまいます｡

>>4
交通の流れや周囲の車種、乗り手、運転を確認して
どのラインが潰されるかを予測。

潰されそうなラインには予め侵入しない事。

   なな！

やぁ！

>>5
大抵のバイクは楽に抜けれるスペースを行くので、こちらは狭いトコを最短距離で抜く

>>4
後ろについてホーン。
それを延々と繰り返して事故らせる（ｗ

>>4
ある程度流れてる時なら　とりあえずソイツの右に出て
左にウインカーを点灯
ちょいとゴメンよって感じで軽く挨拶しつつ･･･
ジリジリ幅寄せｗ
ソレを嫌ってちょっとでも減速してくれたら　前に出られるっしょ
下手に吹かしたり　ハイビームで煽ったりして　
ヤル気にさせちゃうと　面倒だからネ　
とか　一応マジレスのつもり

そうやって苦労して抜いても、次の信号でまた直線番長されてラインふさがれちゃうんだよね…

原付かよw ﾀﾞｻ

>次の信号でまた直線番長されてラインふさがれちゃうんだよね…
いや　そりゃダメじゃ
抜いた以上は次の信号で置き去りにしないと･･･
ソイツがムキになって直線番長で抜いていくなら　そりゃアンタの抜き方が
悪かったんだよ　機嫌損ねたのさ
普通　自分が糞詰まりの原因だって気付いたら　
次から前に出てもライン空けとくでしょ　わざわざ　また前に出て
糞詰まりするのは　意図的な嫌がらせか　真性のヴァカだ
相手にするな　ライン変えてマイペースで逝け

てか　マジ原付じゃないよね？
原付じゃ　なにをどうやろうが結果は変わらないので
安全に制限時速守って道路の一番左端を安全運転するヨロシ

>>13 原付も持ってネェのか

一度抜いた相手に抜かれるとかナシだろそれ。

VN900(ﾊﾝﾄﾞﾙ幅100cm超)で摺り抜けしている友人が神に見える時があります

>>11
>ヤル気にさせちゃうと　面倒だからネ
相手が本気出して>>4をチギるなら、
それはそれでｏｋじゃん。
直線で抜かれるのがイヤなら、
今度は>>4が速いバイクを買う番だ（ｗ

京葉〜靖国通り
久々に速いヤツと遭遇。ＳＲをだいぶ弄ってあるヤツ。
こちらはＷ６５０のアップ＋爆音マフラー。
直線のダッシュ＆すり抜けのスキル＆度胸、全てにおいて相手が上なのだが、
信号では俺が前になる。
ま、俺の方がちと頭がイイって事だな（ｗ

しかし、久々に朝っぱらから飛ばしたわ。

湾岸道路の紫色のフリーウェイ千葉ナンバーの人いる？
今まで2回見たけど、結構速いね。
もうちっと混んでる時にバトッてみたい。

自己紹介ｳｻﾞ

>>19
前スレから沸き始めた見たいだけど
釣りしたいの？

>>22 おまえよか面白いからいいんじゃね？？

少なからず
>>19が
面白いと感じるって
脳に障害あるんじゃね？

アメリカのハイウェイを250�`（だったかな？）
ぐらいの速度でガンガンすり抜けて行くていう動画を昔ネットで見たんだけど、
あれってゴーストライダーって名前じゃないですよね？
ぐぐっても分からんかった・・・
どなたか名前を教えてください・・・そこからググって動画を探しますんで。
よろしくお願いしますMUGEN Vol.3 マッチ売りの処女 楓

すいません。文末なぜかよけいな物まで付いてしまいました。

>>25-26
おいおい、リンク貼り忘れてるじゃないかｗ
ttp://www.dvd-platinum.com/shop/m_shop.cgi?order=&class=all&keyword=mgn-&FF=0&price_sort=&mode=p_wide&id=15286

>>27
ごめんなさいｗ

>>25
ゴーストライダーはアメリカじゃなくてストックホルムだよ

でもあの手の動画って市販されてるものではGRくらいじゃないのかなぁ。
あとはフランス(だっけ？)のブラックプリンスの環状線タイムアタックが有名だけど
ネットに転がってるって条件だけなら他にもいくつかあるかもね。

それurl無いの？

たびたび出る話だが、
スクーターのすり抜けについて来れなくて、黄色線またいで反対車線を逆走する大型、
ほんと痛々しいな。

今日の夕方、静岡の安倍川橋を走っていたGSF1200、お前のことだよ。

246の上りはすり抜けしやすいなあ
下りとはえらい違いだ
帰り道高速代付かない長距離トラックがいないだけであんなに違うのかと実感した

>>24 どこでも顔出してんじゃねーよw

・下手なのにクリアな直線のみで頑張る大型
・抜かれまくっても懲りずに歩道使ってでも先頭でてくる原１
どっちがうざい？

どっちも

抜かれまくっても懲りずに歩道使ってでも先頭でてくる原１

理由＝接触しそうで危ないから、周りに害が及ぶから。
直線番長は別にいいんじゃない、俺もやるし。
大型だとついてこれるのは、同じ大型のみだし、
周辺に害が及ぶ度合いは少ない、リスクは車に隠れる白バイのみ。
大型で狭い車間をすり抜ける方がよっぽど危ない。
よく渋滞の車間に減速せずに突っ込んでいく奴いるけどさ
車を信用しすぎだね、ありゃそのうちいくわ。
別に俺はへたじゃないけどね。

>>35
へたくそ乙ｗ

ラインつぶしさえしなきゃ大型は別に好きにしたらいいよ

>>36　まあ、そうひがむなって、俺も原二の時はガンガンいってるからさ。

＞まあ、そうひがむなって
( ﾟдﾟ)ﾎﾟｶｰﾝ　

思わず横からマジレス。
クリアなスペースだけダッシュして、すり抜けエリアで詰まる大型はすげーウザイ。
同じ大型乗りから見ても、ダサイ。

>クリアなスペースだけダッシュして、すり抜けエリアで詰まる大型はすげーウザイ。
>同じ大型乗りから見ても、ダサイ。
そんな奴しか見えていないんだろうな
何故なら、自分も遅いからｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

ダッシュして100 キロくらいで落ち着く奴は(大型ね)
一キロも俺のスクでプレッシャーかければ譲るなw

>>40
あー　それ納得
居合い的に瞬殺の連続してりゃ誰がどうとかわかんねえしな。
俺からしてみりゃどれもただのパイロンよ。

上手なやつは全体の中の自分の位置を把握しながら運転してるから
回りの動きも把握してるはずなんだがなｗ

ライン譲る大型って滅多にいないでしょ
大型に乗ると人格に問題が出るのか
人格に問題のある傾向の人間が大型乗りたがるのか
どっちか知らんけど

>>44 んな事はないよ。今月じやV魔、アプ1000(@246下り夜20時)。
奴等後ろから付かれるとオイラの車種(250スク)はすぐ解らないと思うが、再びは抜き返してこない。


大人なのか、人間ができてるのか？
始まるのが嫌なのか？w

俺は
信号待ちとか、完全封鎖状態のラインで
後ろから煽られた場合

早めに先に行かせてみて
速くなかったらわざと横を掠めるくらいで抜かす

自分が完全封鎖でも、後ろの奴にとってはそうじゃないかもしれないってところまでは気が回らないんだろうな
大型に乗ってると

俺の場合、後ろに付かれたなと思ったら適当に譲れるスペースを探すが、
たいがいその前に後ろの香具師は他のライン見つけて抜いていく。

ずっーっと後ろにつきっぱなしの香具師は、こちらが譲って、後ろについてみると
全然付いていける速度だったり。

>>47
車が動き出したらそんなのは分かる。
頑張って阿弥陀で前に出る原チャリを煽って退かせるの、俺は好きだな（ｗ
次の信号で俺の前に出てくるヤツはいねーなぁ。

>>49
そうやって退かせても、信号無視してまで追いついてくるどころか
強引に反対車線使ってまで前に割り込んでくるＤＱＮ原付が腐るほどいる。

そんなわが町、大阪ｗ

>>47
はぁ？後ろのバイクも通れねぇ状態じゃなきゃ完全封鎖なんていわねぇよｗｗｗ

バカは自分が通れるかどうかもわからず煽るから笑える

しかも原２は自分が行けないと維持でもどかない

お前のヘボ原２が通れなくても俺の大型バイクは通れるんだがなぁｗｗｗ

>>50
さすが、民国だな（ｗ

>>52
東京と民国の一番の違いは、四輪がラインをブロックしてくるか否かにある。
鬼ブロック連発する四輪が前にいると、赤信号で四輪が動けない状態になるまで抜けられないのがつらい。

まぁ東京はポット出のカッぺ以外はブロックしないよな
千葉とか習志野辺りがムキになってシケインに成るぐらいだ

松本とかはナチュラルにじゃまなんだがな・・・＿|￣|○農道でも走ってろ

みなさんリスク負ってまで必死ですね

そうだね

ギャハハハハハハハハハハハハハハハハハ!!!!!!!!!!!!!!!
バカばっかりだぜこの糞スレ!!
信号ダッシュでカッ飛んでいく大型が直線番長だとかいってるｗｗｗ
まじウケるぅぅぅぅぅぅぅぅぅぅぅぅぅwwwwwwwwwwwwwwwww!!!!!!!!!
お前らスリ抜け厨も立派な直線番長だってぇのっ!!!!!!!!
「246に走りに行ったら俺より速い奴がいなかった」
とかお前らバカ杉wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww!!!!!!!!!!!!!!!
笑えるwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww!!!!!!!!!!!
テクニックじゃねえってぇのっ!!!!!!!!
ただのキチガイだろ!!!!!!!!!!!!!!!!

>>57
すり抜けで死ぬ奴より
身に余るバイクに乗って死ぬ奴の方が多いんだわ

っつーか、すり抜けで速いやつなんて基地外にきまってんじゃん
事故ったら、ただじゃすまんのを承知ですり抜けてるんだから

千葉の糞VIPカーにムキになられて併走されたことがあった
2速発進だったから、ぶっちぎれなかったのが不覚
車はすぐ前詰まるのに、ムキになる意味がわからない
それが千葉ｸｵﾘﾃｨなんだろうけど
すり抜けていったらクラクションならしてて笑ったけど

事故ったらただじゃすまんのはすり抜けに限った事じゃないからな
交差点で右折待ちしてたバイクに直進のダンプが突っ込んだって
ただじゃすまんだろ

すり抜け禁止なの知っててやってるの？
すり抜けしてる奴は事故って死ねばいいよ。
交通ルールは守らないとね

そうね
死ぬどころか巻き込まれたことさえないけど

59 名前：７７４ＲＲ ：2007/06/28(木) 23:15:26 ID:HbzMih97
っつーか、すり抜けで速いやつなんて基地外にきまってんじゃん
事故ったら、ただじゃすまんのを承知ですり抜けてるんだから

千葉の糞VIPカーにムキになられて併走されたことがあった
2速発進だったから、ぶっちぎれなかったのが不覚
車はすぐ前詰まるのに、ムキになる意味がわからない
それが千葉ｸｵﾘﾃｨなんだろうけど
すり抜けていったらクラクションならしてて笑ったけど

すり抜け禁止　の　ソースくれ
すり抜けの定義は？　道路交通法にそんなもんないよ。

交通法うんぬんの前に都内は車に順じて走っていたら
身動き取れなくなる時があるんだよ。
道路本来の機能を果たしていない。
だからといってすり抜けジャンキーになるのはどうかと思われ。
もう3回くらい前で事故ってるの見てるけど、事故はめんどくさいし
リスクも大きいぞ。事故覚悟ですり抜けるなら過失割合まで
頭に入れた走り方でな。
安全で迅速かつ確実にスマートに行けよ。
車の挙動を素早く見抜いて、運転者が気付く前に
何事も無かったように抜けてしまえ。

事故の大きさや、事故回避の可能性は
「対象物との相対速度」に起因するものであり
走行車列横の車間すり抜けは、相対的に安全と言える

停止車列横の車間すり抜けや、路肩すり抜けは
路肩側対象物との相対速度が上がるので危険であり
更には、横道から頭を出すバカが多い
そういうアクシデントからの逃げ場も少ないことから
これらのすり抜けは危険だと言える

原付のすり抜けは、この危険な状況でしか出来ず
危険なはずだが、30km/h程度なら大事故にはならない

とはいえ、原付の99％は後方確認や進路確認せず
自分勝手に動き回るので、周りが気を使う必要があり
迷惑極まりない

一番危険なのは、
他車両がまばらで、横道から進入すう車両や
対向車線の車両が「行けるかも」と思える状況

事故がどういうものか分からず
すり抜けが危険とか言ってる公道初心者や
バカの情報真に受けの頭でっかちは

　恥　ず　か　し　い　か　ら　発　言　す　る　な

わかったつもりでいるからたちが悪いんだ すり抜け厨は

まぁまてお前ら。
ここはすり抜けの是非を語るスレじゃないぞ？
スレタイもっぺん読み直せ。

違法だろうがキチガイだろうが迷惑だろうがリスクあろうが、
とにかく「すり抜けてすり抜けてすり抜けまく」るスレだ。

「テクニック」なんて誰も自慢してねーし自慢にならねーよ。
「キチガイ」が褒め言葉だ。

>>68 流れに悪いが、すり抜けにおけるテクニックってのが有るならば、聞いてみたい。
それもレベルが高いやつを。

例えば左端がヘタレとか言う話じゃなくてねw

>>69
GRのDVDでも見ておいで

>>69
状況判断能力。この一言に尽きる。
ここで抜いても意味ねーな、車線減少しそうだな、トラック二台並走してるな、
後ろから高度なすり抜け屋が迫ってきたな、あの信号、青になりそうだな、等々。
こんなのメンドクセー、というのなら、指咥えて後ろで並んでなさいよ。

俺車列が低速〜停止じゃないとすり抜けはしないチキンなんだがこれ危ない方なのか。車間詰まってて車が急激な進路変更できないから大丈夫かと思ってた。
すり抜け先頭信号ダッシュしても制限＋２０までしか出さないからなのか、直線長いと抜かれるorz

>>72
車列ゆっくりや停車時も
自分が速度出してないなら多少は安全じゃないか？

>>72
車列が停止していると、後ろ見ずにクランクしてくる原付やドア開け、
車の間を渡る歩行者、車線間違って停止してからあわててジリジリ幅寄せする車等、
予測しづらい動きがあちこちであるかも。

あと、制限+20じゃ捕まるから、折角抑えるなら+15未満にしておいた方が…
中途半端な速度域は捕まりやすいし一番ﾏｽﾞｰ

制限速度＋15〜20まで加速する奴、一番うざいのだけど。

今日雨降ってきて、少しでも早くと思って道路左端すり抜けてたら
ボックスカーっていうの？VOXYみたいな車に幅寄せされてサンドイッチになるかとおもた
ミラー叩き落しとけばよかった

>>76
幅寄せと言うか、あなたの読み違いか、考え無し走行の所為では？

>>77
さぁ？わざとか下手だからか知らないけど
広い片側1車線の道路で左折するわけでもなく寄せてきた意味は知らん
事故ったら過失割合いくつなんだろ？

>>78
結局これなんだよな。
怪我するのはバイク側だからクルマの過失割合が大きかったり加害者側になったりする。
そこに甘えて過失割合とか保険金もらって…みたいな話にすぐなる。
こじき根性だね。

怪我したり死んでも気にしないつもりでやれ。

>>78
「〜だろう運転」の典型じゃないですか
一般公道には俺達みたいなすり抜けライダーもいれば、免許取りたての初心者もいるのですよ
「〜かもしれない」運転を基本として
「前走車がフラフラ寄ってくるかもしれない」と常に注意し周囲の状況を把握して走ってればこんなの幅寄せでもなんでもないんじゃないか？
大阪で「だろう運転」なんぞしようものなら一週間で何度死ねることやら（ｻｽｶﾞｵｵｻｶﾐﾝｺｸ

まあ大阪の場合、必ず逃げるけどな、轢いたら

流れてるときのすり抜けは、四輪との速度差をつけられる場面でしかしないヘタレな俺

大阪は日本じゃないから語るに値しない。

おれはこのスレ見るまで、すり抜けとは自分が出せる限界のスピードで走ってる時に
邪魔な車を避けて行く事だと思っていたが、世間一般には詰まったところをトロトロと
抜けて行く事を、すり抜けと言うみたいだな。

>>84
同意だが、ここでそう言うレスすると
ヘタレ貧乏大学生が発火するぞw

>>80
まあ、確かにそうかもしれん
ここらは本当下手糞が多いから注意しようと思うｗ
路外車のババァがノールックで道路に進入してくるところだしなｗ

先日、ドカタの兄ちゃんが乗ったバカスクと遭遇。
俺が原２で追いつくまでしばし時間がかかったので、バカスクでは速いほうだろうw。
信号で並んだら、彼はおもむろにタバコに火をつけた。
ん？ タバコが吸える程、俺は甘かないぜと念を送ったった。藁。
それから又走るすり抜ける、ずっと80以上。普通吸えないよなぁ？
案の定、彼は二個目の信号でタバコを放り投げた。
道路は午後にしちゃ微妙に空いている、250の加速に置いていかれやや苦戦。
結局一緒に10キロ位走ったか。一度抜いたが勝負つかず、引き分けにしといたるわw

また原付か
原付板に帰れ
レベル低すぎ

でも一度しか抜いてないんだよね
終始前を走られたんなら事実上負け
通勤ラッシュで混んだ道なら余裕で勝てるんだろ？
だったら空いてる時くらいは潔く諦めな
俺も持ってるけど原2でできることはたかがしれている

>>88 悪いけど、俺がデカイの乗ったら相手見つけるの難しいワ。
中免一台orネイキリッタ海苔の発言でつか？


>>89 通勤中ではないだけど、16時位かな@環七。元々はるか前に見えるバカスクに、俺が追いついた訳だしな。


そして最後、別れる時は俺が先w。

ココみてると･･･すり抜け厨は大きく分けて3種類かな？
1、原付等の低速車で中型以上に挑み　少しでも速いバイクに勝てると嬉しいタイプ
2、大型、主にSS系でとにかくその場その場を限界速で走りたいタイプ
3、中型以上で流れ重視、他車の動きを読むことに喜びを覚えるタイプ
んで　ソレゾレに速度域が全然違うから　お互いが邪魔で仕方無いとｗ

>>69
左端はヘタレじゃなくて危険。

>>91
全然違うべ。
とにかく少しでも早く目的地に着きたい自己中心的なタイプ
これが大半だろ？

>>91
概ね同意だが、
2.
はすり抜け厨じゃなくね？
ただの飛ばし屋じゃん。

3.こそ真のすり抜け厨だと思うが。

全部まとめて自己中低脳なのはおんなじだが。

アンチも同レベルっていう
なぜかアンチって、自分の方が優れてると思いたがるようだけど

>>96
【新しい】バイク板日本語学習スレッド【国語】
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/bike/1182258036/

>>94
【新しい】バイク板日本語学習スレッド【国語】
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/bike/1182258036/

>>92 流れ読めれる奴なら問題内。


｢僕には危険｣だろ？

>>90みたいな奴はオフとかやっても絶対参加しないんだよな
つうかできないw
正に脳内最強

>>96=>>98
いくら悔しかったからって、>>94はまともに意味わかるだろ？ｗｗ

目的地に早く着く為にすり抜けてるんじゃないよ。

すり抜けたいからすり抜けてんの。

>>100 なかなか経験が有るお方のようでw。


七夕の最速タイム教えてくれる？ 下組の。

横から首突っ込んで悪いが
長距離好きじゃないと七夕は行かんだろｗ

>>103
来るのか来ないのかどっちだよ
星なんて見ねえよw
ダサすぎ

>>101
自分の文章がまともだと思ってるのか
イタイな

>>106
バイク暦15年以上のおっさんが、いい年してバイク便やってるってのも十分イタイと思うよｗｗｗ

>>105 いーかげん誰も来ない話はやめてくれよw。

蛸君

脳内最強w

>>107
おまえはそういうが、バイク便のライダーの老齢化は深刻なんだぞ
まあ終わってる職業だけどな

【趣旨】R16縦断キャノンボール
【日時】来週日曜　AM6:00とか？
【集合場所】千葉銀富津支店前交差点
【現地地図】http://maps.google.co.jp/maps?ie=UTF8&oe=UTF-8&hl=en&q=&ll=35.314475,139.822024&spn=0.00109,0.002704&z=19&om=0
【目的地】浜松町交差点前のケンタッキー
【目的地地図】http://maps.google.co.jp/maps?ie=UTF8&oe=UTF-8&hl=en&q=&ll=35.454699,139.61282&spn=0.001088,0.002704&z=19&om=0
【目印】バイク板一速い奴を決める
【備考】
R16以外の道路を通る等のショートカット禁止
道中の各ランドマークでソコを通った証の物品を入手すること
それ意外は自由　各自のルールにのっとって何でもやって下さい
参加費無料
日時や証拠物品等はこのスレで十分協議すべし
そして最後に。。。

転んでも泣かない

>すり抜けまくりんぐ！
ってスレ主はアイドリング!!!のファンなのか？
おれはフォンチーのファンだ

千葉まで行くのﾏﾝﾄﾞｸｾ

そんなもん北関東の田舎モンと無職、ニートしか集まらねぇだろ

せめて環七半周にしたら？

>>111　　　　　　　　　 通報しますた

う〜ん　なんつーか　すり抜け厨とは無縁じゃね？＞R16縦断キャノンボール
ただ　速けりゃいんでしょ？　そもそも　日曜のAM6時なんて　がっらがらじゃん
んなもん　リッターSSの性能に乗っかってるだけの直線ヴァカが勝つに決まっとる
もしくは　原チャ感覚のままバカスクに乗って全線信号無視でかっ飛ぶ田舎者

とは言え　傍から見てるぶんには　面白そうだなぁ･･･
証の品は　指定のコンビニで買う『恥ずかしい逸品』とそのレシートとか？

やるなら5-10日の金曜日で開始時間は13時からで、目的地は新橋銀座や新宿・渋谷だよな
このスレ的には

すり抜け厨も直線バカ

>>118
普通の人は金曜1時に働いてます

フリーターと貧乏学生の巣窟だからなw

>>121
俺はどっちでもないぞ！　完全に無職だし、親と別居してるからニートでさえない。

だが仕送りしてもらってるとか言うオチはないだろうな・・・。
もっとも、こんな時間にけっこうな勢いで進むバカスク叩きスレの方が余程巣窟なわけだが。

なんでもいいじゃないかw すり抜け速けりゃ文句ねぇだろ？

しかし平日昼は問題あるなw

R357一周は？
千葉側からお台場蛆テレビ前まで

>>125
超得意コース！ｗ
塩浜からは空いちゃうから、
千葉→塩浜か、
もっと腕の差が出るなら
花輪→塩浜コースかな。

そんな田舎道行きたくない

夕方の渋滞してる国道で物凄く果敢に左側をすり抜けまくるCB1300に付いていった。原付で。
40km/hでバイクが連なってすり抜け走るとテンション上がるね。

ミラーこつんしたらどうすんじゃ？

何だかんだで参加したがら無い奴が多すぎてワロタ

16号も357も走りやすいだけじゃんw

場所によるけど40km/hって遅くないか？
CB1300が、原付の制限速度30km/hを考慮してくれたのか？ｗ

すり抜け中に巻き込まれて天国へ逝った妹　orz

　　 　 　 　 　 |;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;::::;;;;;;;;;;:::::::::,:::'ﾞ~,.,'ﾞ,'ﾞ `ヾ、;;|::::::＿_::::::::::::::::|
　　　　　　　　 |;;;;;: -‐､;;;;;;;;;;;;;;;;;: ;／;;:___'";;: -'"// 　 　 `l,...'"､　l":::::::::::::::ﾞ,
　　　　　　　　 ﾞl:/'"~,ﾞv';;;;;:;;;:: 'ﾞ-‐'"￣''"ﾞ`"''‐､|l　　　　　　 :::::ﾞ/::::::::::::::::::::i
　　　　　　　　　i　／ /i;;;;| 'ﾞ:.:.:.::. :､_､_;;;;　.: : : : ﾞヽ　　　　　 :::::/::;:::::::::::::::::::|
　 　 　 　 　 r'"ヽ, ﾞ､ヽ|;;/:.:.:.:: : : ‐'ﾞ/;;lr./ﾞ､. : : .　　　　　　 :::,/::,';;:::::::::::::::::::|
　　　　 　 　 ﾞ,､‐-l､`'　i':.:.:.:: : : :;;;;ﾞ ''､／　 ﾞ､ 　 　 　 　 -‐／'ﾞ/;;::::/:::::/,/:ﾉ
　　　　　_,,,-';i、　 |;;`,/ﾞl:.:.:.:.: : : :;;;;;;;;;;;;;　''　　　　　　. . : .'"　ﾞ'r;;:::/;:i::/ ,',/
　　 ,..-;'ﾞ;;;;;;;;;;;;ﾞ'‐,'"|/:.:.:.i:.:.:.:.: : : :　 ;;;;;;;;　　　　　　　-;-;.､,　 /;;:/／/ ノ'
　,;'ﾞ;;:::;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;/ ﾉ':.:.:..:.:.i:.:.:.:.: : :　　　　　 　. . . , 　〈;!ノﾞ_E'";／ /'"
'ﾞ;::::::;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;/ ,':.:.:.:.:.:.:.:.ﾞ､:.:.: : :　　　　　　: : ::: l ;;;;;;;;ﾞ,　/ 'ﾞ
::::::;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;,l./:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:ﾞ､.: : : 　　　 ヘ､__　'ﾞ　　;;;;;; '
‐--.､::____;;;;;;／:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:ﾞ.､: : . 　　　`'"　　　 _,.　'
::::::::::::::ﾞ'‐-<､.,_:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.: : : :ﾞ.､　　　　 _,..､-‐'"
:::::::::::::::::::::::....... ﾞ ‐､_:.:.:.:.: :　 　 / ﾞ -‐ ' ﾞ|
::::　　　　　　　　　　 ` ､ : 　　/ヽ;;;;;;;;:::::::|

これでもう世間様へ迷惑掛けなくなるな。

>>111
日曜の朝6時じゃダメだよ。
しかも富津って（ｗ
車走ってねーだろ（ｗｗｗ

もっともっとすり抜けさせてくれ〜

>>130
甲州、246、環7、環8ならOKだけど

>甲州、246、環7、環8ならOKだけど
すり抜け的には　ゆるゆるだけどな
確かに渋滞頻度は高いけど　どれも道幅広くて
４輪もバイクのすり抜けに慣れてるから　バイク用のラインは
しっかり確保してあるし･･･
唯一　環７のアンダーパスがちょい狭いくらいかな？
アソコを大型トラックやバスに挟まれても　顔色ひとつ変えずに
平然と抜けていける様だと　一人前のすり抜け厨って感じじゃないかなぁ
もちろん　黄色い線も跨いだりせずにね

おまいらに質問。休日昼間の環２新横浜方面ってすり抜け難易度はどんなもん？
かなり狭く感じたと言うか、ミラーコツンやってしまったorz
普段246だから俺がヌルいだけなのかな。

環八以西の甲州の狭さなめんなよ？

環２新横浜方面って　屏風浦〜新横浜ってこと？
場所にもよるけど　全体的に246より幅があるし　路面が新しくて荒れてないので
基本的に246よりは　かなりゆるいと思う

ただ　休日ってちょっと事情が違うよね
上の４コースもそうだけど休日は平日と違って　
運転慣れしてない週末限定パパとか
渋滞慣れしてなくて意味不明な進路変更を繰り返すイナカーが
混ざっててかなり危険　やったら左よりに走ってて
ラインを塞ぐ左ハンドル車も激増するし･･･
自分は　どの道も平日なら40〜60�`ですり抜けするところを
休日は30〜50�`に抑えて　他車の動きに神経尖らせてる

休日はハイビームですり抜け

６号は狭いかな？
柏(16号)から川端あたりまで。

>>142
まぶしいだろ低脳！

>環八以西の甲州の狭さなめんなよ？
その辺ってまだ　都内なんだっけ？(ぉ
なんか　環８超えると都市部ってイメージが無いんだけど
ソレは冗談として　確かに片側２車線ゾーンになってから先は
場所によっては結構狭くて　大型のダンプ２台が横並びで詰まってたりすると
完全にラインが終わってるコトあるよね＞環八以西の甲州
ただ　そういった大型車に挟まれさえしなければ　特にすり抜けに困る様な
狭さでもないと思うけど･･･八王子以西とかはもっと酷かったりするの？
自分は新宿〜八王子くらいでしか使わないから　そっから先はよく知らないんだが

>>141
その時は鎌倉街道から入ったんだ。
確かに殺気がただようような車線変更は多かった(´･ω･`)
すり抜けは、いけると思ったけどほんの数cmだったんだな。
ライン見極め不足とミラーたたまなかった俺が悪かった。

ってか、ワンボックス系はミラーが高くて丁度良い高さに出てるからなぁ。

>ワンボックス系
車種にもよるだろうけど　あの高さは戴けないね
うちのはRV系も苦手だ　昔は一時的に急減速でフロント沈ませて
下を潜らせてたりしてたけど　色々リスキーなんで　最近は素直に畳んでる
すり抜け厨的には『負け』なのかもしんないけど

ちなみに　すり抜けの極意はやっぱ『読み』だと思うんだけど
それ以前の大前提として　かなり高いレベルの車両感覚が要求されると思うんだ
んで　ソレを養う為の手っ取り早い手段は･･･
『薄く当てて行け』かな　４輪のドライバーが気付かない程度に
うす〜く掠るくらいのギリギリを狙って行く感じ？
いや　結局『限界』なんてのは　一度や２度軽く超えてみないと
見極められないもんだしさ

当てるなよｗ
車両感覚なんて乗ってりゃ付く

眠かったりなんなりで判断力落ちてるとｸﾞﾀﾞｸﾞﾀﾞ

そーゆー時に限って車列がガタガタだったり速いヤツが居たりするから困る

>>148
ずっと一車種にしか乗ってなければね

複数台所有で、日々気分で乗り換えてると
ハンドル・ミラーの幅／高さ・ポジションが、全然違う車両の差で
微妙なトコを読み違えることが有る

毎日乗ってて年に一度くらいだが

>>138
単純におまえの速度域が低いだけだろ、また原付か？

>>144
道路交通法的にもハイビームが標準。

>>152
道交法52条2項を知らんのか？

CBR600の後ろ付いてて思った　アレって楽かもしれない

ハンドル狭いし　車体薄いし　力あるし　良く停まる
後は乗り手次第だな（ｗ

>>154
バイク屋に借りて乗ったけど
峠、すり抜けはラクだな。
エクストリーム遊びでは力が足りない。
おれは買うことは無いバイクだ。
20年前ならわからなくも無いが、
リッターがこれほどまでにコンパクト軽量化されているのに
敢えて600のSSを選択する理由がわからん。
そして二言目には乗りこなせる云々と言い出す。
600SSを乗りこなせてると言うなら1000だって乗れるはず、慣れの問題。
要は中型と原付の妄想話は他でやれってことだ

コイツはくせぇぇぇッ！！

>>155
給料日まで600円しかない、　まで読んだ。

>>155 リッタでウイリー、ドリフトでタイムロスするならば、600で開け開けのが速いって人のが多いんだよ。


いずれ慣れるが、極めるには時間かかるね。


要は時間と金(車両代じゃねぇよ)しだい。

>>152
対向車両が居る時にハイビームは違法

すり抜け時だから対向車じゃないだろ

すり抜けてすり抜けてミラーアテマクリングｗ

>>155
あくまでもすり抜けの話だけどな
パワーは７０PS程度ありゃ問題ないんだよ
それより１５Kg軽ければ早く止まる
安全マージンが大きく取れる分、逆を言うとそれだけ突っ込める

て事でCBRなら６００だ　でもGSXなら１０００かな

ちなみに漏れは９００だ

私は鈴菌のキャリアです、まで呼んだ。

>>163
なんで判った　さてはお前・・・

ハ　ヤ　ブ　サ　

>>155
＾＾

>>145
田舎モンだな。

ホンダのSSに乗る奴ってさ
何でアニヲタが多いの？

出てる台数が違うだけでしょ

ところでおまえらセカンドは何乗ってるんだ？

中免一台のみは原付原付うるせーけど、通勤にゃ便利だろ？

中免で原2のみ

通勤（２４６渋谷・青山）に原二使ったコトあるけど遅いんですぐに売ったｗ
複数台あるからどれがセカンドかわからんけど
下駄はビグスクと２５０トレール

メイン250マルチ、セカンドにアドV125

メインリッターSS、セカンドリッターSS

メイン:SS750
サブ:ツアラー1000

メイン:250スク
セカンド:リッターツイン
足:250オフ
趣味で:750厩舎
買い物:AF28

>>172
原2は駄目でビグスクは良いのか？（笑）

>>177
原二が速いのはほんの僅かな弥陀区間だけで
総合的にはビグスクより遅いですよ。

特に帰宅時間の下り線なんかはだいたい８０以上で
すり抜けライン流れているでしょ？
（やる気の無いやつは別としてね。）

246はハイスピード区間があるからなw

原二スクで全開かましてると、すぐ終わるし。

むしろ、よく精神的に追い詰められないよな
たしかにやつらはぼとむれす

>>178
80で流れていると原２は辛いな。
十分な追い越し加速得られないし。

まぁ、俺のセカンドのベスパの200も同じだけど（ｗ

リッタＳＳもいいけど、あの幅広タイヤで路肩カットブとすぐパンクする(1000キロ以内過去二回)(*_*)。
後輪は単純に(原二スク)倍位あるわ、ハイグリップでベタベタしてるしな。
超高速でバーストしても嫌だから交換するが、値段は３マソ、泣く。

少々亀だが、すり抜け厨的には�gより少しでもコンパクトな600を選ぶ気がするんだが。
前詰まってたらどっちも雑魚だと言う意見は置いとくとして。

コンパクトさでは負けてない(と思う)999S
ゲタでSR400。

ついこないだまでV100改もあったけど
やっぱ原ニはだめだな。

コースによるんじゃね？246で原二は厳しいな。
せめて2スト125有ればいいが

246でも4st125ならそんなに問題無いような？
すり抜けラインが100以上で流れていたら無理だけど
80前後なら普通にすり抜けの流れに乗ればいいんだし
夜間は車のスピードが早くなるから、
すり抜けしなくても原2にとっては十分なスピードになる

それに、200〜230のオフ車や250ビクスクなども
夜間の高速区間は厳しいのでは？

>>177
コマジェ海苔でつか？

>>186
キビキビとメリハリのある走りをしてください。
最高速が90そこそこのバイクで80で流れている所でそれは不可能でしょ？
ダラダラとしたすり抜けしてるならそれでもいいのかもしれないが
周りに迷惑なのでやめてください。

久しぶりにミラー殴っちゃったよｗ
なんでせまいとこ通るの！！だって
違法じゃないから通るんです！！
って言っといたよ

みんなー！>>189に釣られるんじゃないぞー！ｗ

ちなみに向こう怒ってるんだけど、警察呼びますかっていうと
いい！！！いい！！！　ってキチガイみたいに叫びながら否定するんだよ
ま、おばちゃんだったけどねｗ

釣・・・釣られないぞー！

いや、殴ったのはマジなんだよ
いや〜むこうがキチガイで助かったよ
ちなみに無傷？だった

随分と興奮していますが初体験だったのでしょうか？
初めてエロDVDを見た少年みたいだなw

>>194
あああ！もううぅ！！！！
俺があんなに釣られないように言ったのにぃいいいいいいいい！！！

>>186 246下り(19時〜)のすり抜けラインは普通に80以上だろう？

女のフォルでさえ120で(多摩川上空いてたが)走ってたよw

まぁ80〜100出れば、すり抜け集団一番後ろは走れるね

もう３回目だからなれちゃってｗ

多摩川上空にみえた
空はいいよな

今、246下り走ったとこさ。

>>188
＞最高速が90そこそこ
色々な2種がいるからねぇ　車種にもよるけど
最高速が110〜130位の4st125も居るし、2st125だと最高速は130〜160位？
それに80km以上ですり抜けてるような人は避けてくれるでしょ
＞ダラダラとしたすり抜けしてるならそれでもいいのかもしれないが
多分8割近くの人はダラダラすり抜けてると思うんだけどｗ

>>196
多摩川上で飛ばしても、切り通しと津田山陸橋あたりで追い付かれそう
直線で120って話と、すり抜けで80以上は意味が違うし
80以上ですり抜けてる人もいるって話と、すり抜けラインが80以上だって話も違う気がする
80以上のすり抜けで集団が出来るなんてめずらしいような？
普通に車間距離取らないとやばいよね

tp://motard.blog71.fc2.com/blog-entry-28.html
これの下の方のコメントにすり抜けは違法って書いてある・・・
警察の車をすり抜けしてもとめられた事ないけどｗ

べつに違反かどうかを議論してないから

オンラインはアウトかセーフか

>>200 今日のすり抜けラインは60位かな。
自分を入れ三台で、先頭は400四発が蓋してくれてました。

一番左は原チャが沢山で、ライン変えても抜かれるでしょーw。

>>200が邪魔な奴だということはわかった。
おまえが満足でも、それがストレスな人がいるってことをわかれ。

どいつもこいつもくだらねー事ぐちぐち言いやがって。

文句垂れる前に抜け！

抜けないのは自分がヘタクソなんだよバカヤロウ

すり抜けで先頭に出たら、普通、つーか当り前だが素早く発進加速するよな？

たまにこのスレとか、DQNライダースレとかで話がでる、
毎度前に出るくせに遅い奴って話、原付は日常茶飯事だけど、原付以外では
そんな奴いるのか？と思ってた。少なくともそんなアホはみたこと無かった。

でも・・

動画撮影スレでそんな奴がいることがわかったｗ

まったく意味不明の行動だな。

>>207
その動画俺も見たけど、あのバイク原付じゃねーの？

>>206
構って欲しいのかｗ
抜いても抜かなくても邪魔は邪魔ｗ変わりない。

サーキットだって周回遅れは邪魔だろ？
あ、サーキットすら走ったことの無いお前にはわからないかｗ

車種：ジャメ

とあるけど、マグナ５０とか？ｗ

なんにしても原付きでも発進くらいは前に出るけどなぁ。

スタートして２台に抜かれるって迷惑なだけっしょー。

今よくやってるのが信号赤で変わりそうに無いとき
片道２車線で50〜メートルくらいの行列が出来てたら
端より車と車の間走ってく方がむっちゃ楽なんだが。
あと片道２車線なら前で併走してる車があれば
間抜きは（無理抜きの中では）安全だね
千鳥になってる車は怖いな、いつ車線変えるかわからんw

↑ 今日ってか昨日、
246でグース(適当)のアンちゃんが挟まれそうになってたわw
おせぇから車共々まとめて抜こうと思ったら、嫌な予感的中w

夜の２４６下り　用賀以南はすり抜けの話題から除外して良いんじゃネ？
信号で詰まってるとこ以外はほぼ全域クリアじゃん
本能の赴くままにアクセルあけっぱよ？
すり抜けを楽しめるのは　首都高の高架下に居るときだけでしょ
用賀のアンダーパスから先は　別の走りの楽しみかただよ
すり抜けをどうこう言う道じゃぁない

用賀以南云々〜と>>213が申しておるが、カドヤHMR着てた刀の兄ちゃんどーよ？

カタナなんてすり抜けおそいべ

それは速度が遅いからであって
4輪がさほど詰まっていなくても
速度差が100+α以上あれはすり抜けになると思うがね。
246もここ数年でヘタレばかりになったな。

>>213
基本的に東西に走る道で以南といわれても・・・

すり抜けなんぞ 立花コルク半被ってりゃパツイチで最速なんだよぅ！！！！

>>215
あれはハンドル切れないから、低速だとダメだわな。
流れているトコを飛ばんだったら実力相応では？

>>215
刀はハンドル幅意外とデカイ
マフラーとハンドルを交換すればR16とR20ならそこそこ行ける


ま、ブレーキ効かないから安全マージンとれないがな

>>220
曲がらない・止まらないと伊達に言われてないよな

カタナは一度乗せてもらったことはあるのだけども
SSとかレプリカとか原2で遊んでる俺にとっては
あのライディングポジションは耐えられない、タンク幅広すぎる　（´・ω・｀）

>>220 16号と20号じゃ、随分違う着がス。


あと刀でも速い奴らはいる象、かなり特殊だがw

キリンとかメタルウインドですね、っていうのはマンガの話

ろくに旧車の乗り方さえ知らない厨房がなにいってんだかw

カタナは基本的に大昔のバイクだからな

あめぇーな、オマイラも。

カタナもカタナシ

シカタナシ。

なにこの　糸冬　了　ムードｗ
>>216
>速度差が100+α以上あれはすり抜けになると思うがね。
言いたいことは解るけどねぇ〜　一般的に言うところの「すり抜け」とは
やっぱ違う気がする　4輪から見たら　160とか180で
スレスレんトコをかっ飛ばしてくバイクは　ただのキチガイでしょ？
まぁ自分も何年か前まではそういう走り方をしてたけど･･･
速いバイクで速く走るのは当たり前っつーか　自己統制の取れなさ具合、
お子様っぷりを盛大にアピールしながら走ってるみたいで恥ずかしいと
感じる様になってしまって　なんか･･･冷めた
>246もここ数年でヘタレばかりになったな。
そういう意味では俺もヘタレたねぇ　あの頃のアツイモノはもぉ無いよ
てか　そういうかっ飛ばし系、ゴーストライダー的な遊びをしたいなら　
246じゃなくて第3京浜使った方が楽しいよ？　
246だと信号もあるし合流も多いから精々160〜190くらいだけど　３京なら･･･ネ
元気の良いヤツだと大体200台後半でかっ飛んでくよ
タラタラ走ってたら　なんとも思わないが　200台後半で走るとなると
全域かなりスリリングなコーナーの連続だ
時々　サンイチサンナナが後ろの方でピコピコ言うけど
数秒でバックミラーから消えちゃうしナ　

３ｋは障害物少なすぎだろ。

確かに200台後半だとえらい曲がりくねってて
それはそれで楽しいんだけど「すり抜け」として云々する道じゃねえよ。

>>223
ソマソ
１６号は246<->橋本辺り
２０号は高井戸<->皇居辺り
と思ってクレ

で、230 気がなくなったら降りた方がいいんじゃね？

危ねぇんだ、そーいうのが。

>>230
サーキットでも公道でも

昔は俺も…

と言って速さ自慢して
本当に速かったやつは１人もいない。

むしろ…w

>気がなくなったら降りた方がいいんじゃね？
>危ねぇんだ、そーいうのが。

いや　その理屈解んねってｗ
普通に　一般道を160〜180で車列を縫う方が　どう考えてもヤバイってｗ
まぁ　なんにも考えずにダラ〜っと走ってる方が　気合居れて入れて
ガンガン行ってる時より事故リ易いのは確か
んで　最近は大人しく走っているのか？と言うとちょっと違う
近頃は中低速でのすり抜け中に周辺の4輪を巧くコントロールして
他のラインを潰し　ウザいバカスクを嵌めたり　信号変わりに
タイミングを合わせて　後続車だけを赤信号に引っ掛けるのが
愉しくて仕方無い　まぁ　信号のタイミングとか　流れのよどむ場所を
熟知してる通い慣れた道でないと出来ない遊びだけどね･･･
ちゃんと先が読めてるヒトや　立ち上がりの良いSSには全く通用しないし

235 ただの馬鹿だったかw 初心者相手とは……(@_@)

F1予選見るワ(^^)/~~

すり抜けで遊びたい。
金曜にフルカウルのバイクに追い付いたから遊んでくれると思ったら、
ちょっといってすぐ譲るって…つまらん。

遊んでくれるバイクがよくいる道おしえて。千葉で

357はDO？
ちなみに、>>237が通った道はどこ？

６号流してりゃそれなりに合えるんじゃね？

>>237
＞ちょっといってすぐ譲るって…つまらん。

良識あるバイク海苔にしか思えないのだが。

>>235
おまえが下手糞なのはわかった

後ろからきたら譲る
自分よりポテンシャルあるバイクに譲られても、抜かない
これが俺のポリシー

俺としては露払いして欲しいんだけど、あまりやると煽られてると思われる諸刃の剣

＞露払い
すり抜けするほど混んでる時には必要ないだろ
道が空いてて白バイや、ネズミ取りが待ち構えてそうな状況でなきゃ
露払いとは言わない。

自分で安全なペースを作れないクセに
他人に委ねて自分の能力無視して走るバカ

ど〜んなピンチのときも〜　絶対あきらめ・な・い〜
そ〜よそれが　カレンな乙女のポリシ〜

た〜まに偶然出会う　すり抜けバトルのた・め・に〜
か〜おを上げて　飛び込〜んでゆくの〜　

すり抜け最速は125CCのスクーターかな？

今日は、すり抜けしないで走った。
禅とか修行だな　もう一寸で悟りが開けるところだったよ

ワロスｗ

悟りよりも睡魔であぼ〜んだろ

やはり、すり抜けのメッカは東京。
中でも246は台数が多くて楽しいな。

千葉から遠征しなさいw

九割九分がやる気が有るのか無いのかわからん普通の邪魔臭いバイクだけどな。＞２４６
２４６の通学通勤で、まともなすり抜けバトルになったのなんて
１８年間で１０回有るかどうかだ。

信号待ちで車の後ろに並んでいる原付をみつけた。僕はいつものようにすり抜けた。
次の信号待ちでそいつもすり抜けてきた。僕のお陰でまた一人、すり抜けライダーが増えましたよ＾＾

大辞林 第二版 （三省堂）

おもいあがり　おもひ― 【思い上(が)り】<

思いあがること。つけあがること。うぬぼれ。
「―もほどほどにしろ」

250レプリカってすり抜けには向いてないの？
軽そうだし　車体もコンパクトだから　すり抜けには適してそうだけど
あんまり　元気良いの見かけない
都内　主に246とか　山の手、目黒通りでの話だけど･･･
そういえば　この板でも見ない気が。
250レプリカなんて　今時好んで乗ってるのは　大体もぉ良い感じの
おっちゃんなんで　そんなお子様走りはしねーよ･･･とか？

>>254 250のレプなんかもう台数がいない。
いい年のおっちゃんはリッタネイキだろ。

私的でNSR(他2ST)あたりが速いと思う。
下道でふわわも出れば十分。150以上で絡んでくる奴も滅多いないしw

もうやんちゃが出来るほどの玉も部品供給もないんだよな

2stレプ乗ってて今でもその路線が好きなオヤジ連中はリッターSSに移行してんだよ。

一瞬のクリアがあれば余裕で200が叩き出せるし
旋回性も機動力も加速も最高速も制動力も軽さも当時と比べ物にならないし
昨今のは車格もだいぶコンパクトだしね。

一度そっちいっちゃうと｢2stレプ？ハァ？きょうび何言ってんの？ｗ」って感じ。

>>254
意外にホイールベースがある
直線抜けだったら良いかもしれんが
車列ガタガタな所を抜けるとなると事情は変わる

おれは敢えてSSではなくリッターネイキッドに乗ることの方が多いな。
峠でもすり抜けでもSSの方が速いのは当たり前なので
抜いても面白くないんですよねw
ときどきSSの人に信号待ちで、それいったい何馬力でてるんですか？
実のところと聞かれますが、100馬力もありません…。

買って無敵の有頂天。

高速のＰＡでは大型初心者とは言われませんよね？

↑あんか抜けました>>257

>>260
そう機嫌悪くなるなよ。とりあえず買ってみ
とても2stレプに戻る気にはなれないって。

と言うかほんと日進月歩だよなSSは。
10年前、いや数年前の同ジャンルと比べてもとても戻りたいとは思わない。

>>262 今はリッタツイン、前はZX900E、湯例なんか乗ってますよ。
逆にレプの250を所有した事のが無い(RZ125は有るがW)

最新のR1も乗ったが速いね、100位からでもフロントリフトでハンドルが踊る。
しかし高速のＰＡで同じ車両が沸いてると存在感が無いですなW

そこでアグスタF4-312ですよ

フロントリフトでハンドルが踊る？
ﾀﾞｻw

265 キモネイキの人に言われたくないんですが……。

ぜろつくす？ w

>>263
フロントリフトでハンドルが踊るなんて間抜けな事は言わない方がイイよ
腕どころか肩まで力が入っている証拠

だってさぁ
フロントが浮いたら制御できないんでしょ？
笑われても仕方ないじゃんw

皆さんネットでは速そうw


都内、大型ツインがいたらバンバン煽って下さいね。

都内でツインて漠然としすぎだろｗ

そんないないよ

ちょｗｗそんなばかなｗｗ

田舎モンの脳内ウイリーかっこいい（ｗｗｗ

>>272 大型ツインが信号で並ぶってあまりないけどな、


晴れは除いて栗。

なんで急に信号限定にしてんだおいｗｗｗｗｗ

すり抜けスレだろ？町にどのくらいいるかだろ？都内で保存や登録台数じゃないんだよねw

速ければ何だって良いよ
動画出せ蛆虫共

>>274
オマイの２つ前の信号にいるよ（ｗ

ID:nO4QAdG6
お前のせいで都内へ大型ツインで通勤している俺が
煽られたらどうするんだよ。
俺は速いやつについてくだけのへたれすり抜け野郎
なんだぞ…

よっしゃー
明日からツイン狩りだぜ〜w

>>279 悪いな頑張ってくれ。


俺は煽られるのが大好きですよ。滅多いないけどw
煽るヤツラも基地外すり抜けしてる奴をターゲットに。

とりあえずどこ走ってるのかくらい晒しておこうぜ
近場なら同ジャンルの俺が煽りにいってあげるからｗ

また、マッシモタンブリーニかい？w

そっちじゃねーな、たまに遠征はするけどw。

いや俺のはテルブランチだｗ

近場じゃないのかー
元気そうなだけに残念だｗ

250レプリカ(2stレプ)の件　色々レス　サンクス
なるほど　近年のSSの性能向上っぷりで　前世紀のレプリカにゃ
なんの　アドバンテージも残ってないのね
次のマシンを敢えて250にして　もぉちょっとヤンチャするか
大人しく最新のSSにしようか　悩んでたんだが･･･まだ　答えは出ず
性能的にもすり抜け厨的にも　文句無しに最新SSってことでFAなんだろうケド
正直　国産リッターSSって愉しいです？　ここ数年で国産SSに
乗り換えた友人達が　次々にBMWやドカに買い換えちゃって･･･
当人達曰く　国産SSは素直過ぎてツマラナイし家出てから帰るまで
全域我慢の走りでストレス溜まるばっかりだそうな･･･
確かに　走る上で一番愉しいのは　そのマシンの限界性能の
7〜9割を使う辺りだと思う。　だから昨今の国産リッターSSで
楽しもうと思ったら　一般道で200に迫る速度域とか
キチガイじみた走りになっちゃうって事なのかも？
･･･う〜ん　微妙だ･･･

国産SSの乗り味的な楽しさが心配なら
いっそ周囲と同じようにドカやビューエルにいってしまうのもアリじゃない？
(ビューエルも08から水冷化されてえらいスポーティになるし)

国産ＳＳ買う予算があるならドカも全然届く額だろうし
(998を除く916系や999はかなり値崩れしてる。SBK1200化決定で1098の値崩れも目前だと思う)

まぁこれらを選んだところで
法的な物を度外視しない限り我慢の走りにはなるけどねやっぱ。

て言うかおとなしく車列に並んだりしてたら金玉蒸れ死ぬよｗ

SS厨はスレ違い。
移動しろ。

>>286
ビューエルはハンドル幅広いよ

そこでセパハンですよ

ビューエルは回してもデロデロいうし、走りを考えた設計じゃないし、
イメージとのギャップがひどい。
ビューエルでレースやるなら相当数のパーツ交換しなきゃいけない、というのは有名な話。

>>290
それでも８８３に比べればマシかと・・・

新車情報でポンティアック・グランダムを「アメリカのスポーツカーｗ」って
こき下ろしていたのを思い出すな（笑

>>285
あえて「遅い」バイクを選んで、回して楽しむってのもアリじゃね？
お勧めはトライアンフの２気筒。
まぁ、俺はＷだが

回しても楽しくないぞあれはｗ
ゆっくりトコトコ走る人むけ。

ムリヤリ全開かますのが楽しいんだよ。
オマイみたいなノーマルでノンケなヤツはつまんないね。

下手糞はSSなんか乗らずに
素直にWでも乗ってろよｶｽw

今は、下手糞がSSに乗る時代だろ

下手糞”も”だろ
ｽﾄﾘｰﾄｼﾝｸﾞﾙやﾃﾞｶｽｸや原ﾁｬとかほど
下手の比率高くないし

信号待ちですり抜けて最前線へ。
そしたら車が勝負を仕掛けてきたｗｗｗ
まぁ俺が勝つのは分かっていたが仕方が無いから勝負をする事にした。
カローラVSカブ70CC
スタートダッシュに不安のあるカブ
案の定スタートと同時にカローラがエンジンをうならせサイドバイサイド。
カローラが頭を押さえてカローラが先行。カローラが引き離しにかかり80キロまで加速。
しかし、ぴったりと後ろについて離れないカブ。
赤信号でカブがまたカローラに並ぶ。
結局渋滞ではなく遅い車で流れがゆっくりになったときにカローラを抜き、
カローラの前を２〜３蛇行して前の車を抜いてバイバイした。
その後カローラはよっぽど悔しかったのか、ラインギリギリで俺のバイクを探すかのように走行してた。
一般道で車はバイクに勝てないってなんでわかんないのかね？
見た目は変わらなくても70ccは意外と早いんだよｗｗｗ

おまいら言うことはでかいなwこれくらい街中に基地外すり抜けがいたら楽しいのだが。


ビューエルならジェイドのがよっぽど速い。

どーせ振動が凄いとかで泣くだけだから止めとけ

ジェイドってなんだっけ？　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　くず鉄？

くず鉄とはヒドイだろ！
産業廃棄物と言え！

246のDQNジェイドおやじ思い出したw

>>302 オマイもたいして変わらんぜ

はいはい
ジェイドは早いよー

ジェイド？


あんな購買意欲ゼロの車両はいりませんがw

JADEが速い・・・ﾝﾀﾞｦﾀの言うことは理解不能だｗ

>>306
ＪＡＤＥは早いよ〜　　　　消耗するのが

>>301
ガソリンタンクとか油まみれのエンジンとか、
ビニールのシートやらがくっついているから、
確かに産廃。くず鉄以下。

くず鉄は高値で取引されるが、
ジェイドは処理料払わせられる

>>290-291
別にビューエルの肩を持つ訳ではないが
08モデルからはロータックスの水冷積むそうな。
俺が例に出したのはそっちの話ね。
http://www.buell.com/1125R/1125R.asp?1125RLocale=en_us

すり抜け厨的な見解からすればミラー幅はなんとかしたいけど
>>285みたいに『速いのもいいけど楽しさも捨てがたい』って感じの人にはお薦めかと思っただけよ

>>288
しかもトップブリッジがハンドルクランプ兼ねてるから(Rの方ね)
ハンドル替えるにしても結構面倒臭そうだよね。
まぁ純正ちょんぎりでいいんじゃない？

ちなみにドカも結構ハンドル幅広目なんだよね。
トラの675もそういう感じだったし外車全般の傾向かも。
(広い上に絞りが浅い)

うちのはミラーをカウル内側に移設しつつ
ハンドル交換＆レバーカットで対処してるよ。

どうせこいつらビューエルなんか買わないからw
これから免許がとれたらCB1300かXJR1300 にしようかな？
バイク屋の人も勧めるし。

の話だろう？

うはｗｗｗ　バッサリｗｗｗｗｗ



ところで全然関係無いがこのメットが最近気になるんだ
http://www.finevalley.co.jp/html/reevu.html

すり抜け厨の中にはミラーを小型化したり撤去してるのもいるだろう？
低下した視認性をこいつで補えやしないかと思って最近探してるんだが
なかなか在庫持ってる所が無いねぇ。

アップハンドル車じゃなければお空が見えるだけ

ビューエル、なんか見たコトあるカタチになってきちゃったなｗ
いい加減あのスイングアームとリンク機構かえればもちっとマシなのに。

ミラーやハンドル気にするヤツいるけど、そこまでタイトな車幅感覚
もってるやつは逆に気にもしないという事実。
ミラー幅気になるなら、前にオフセットしてつければカバー範囲広がるので
幅詰められるんだけどな。

すり抜けるとき、ついうっかり車にミラーぶつけることがないとは言えないからなー

>>314
当たったら速攻で逃げる

Er-6n無敵

>>311
実際のビューがどういう物なのか、イメージ画像とか欲しいよなぁ

ブエルは試乗会で三回乗った。
旧車海苔のおれからしたら
ウィリーはしやすいし、ブレーキは効くし乗りやすい。
振動が何だって？
ぷっ軟弱者w

設計が悪いから振動が大きくなるんであって
値段ほどの価値がないことの証明にもなる

旧車海苔でもウイリーできるほど、フロント上げやすいのは事実w

ぶえるって一見　コンパクトそうに見えるよね
一時　ライトニングを真剣に考えてたんだが　モサショで跨ってみて･･･
諦めたよ･･･あの車重にオフ車並のシート高　170cmの自分には厳しい感じだった
実際に試乗してみれば　印象は違ったのかも知れないが･･･
今は国産SSもイマイチときめかないので　NC30辺りで暫く遊んでようかと思ってる
すり抜け問題無いよね？＞NC30
1098も候補にあったのだが　友人が900RRからの乗換えでお先に失礼しちゃったので×
もし　程度の良いNC30が見付からなかったら　DB5かなぁ･･･
可能ならDB5Cが欲しいが予算が随分足りません　orz

NC30もジャンル的にはSS？　レプリカはレプリカ？？
一応訂正
>国産SS→国産リッターSS
峠道(主に箱根周辺〜伊豆スカ)にも　ちょくちょく遊びに行くので
直線DQNマシンより　コーナーが得意で すり抜けも楽なのが望ましい　

>>311
俺もそのメット探して　アチコチ周ったよ　
結局店頭在庫してるとこは未だ無かった
実用性は怪しいがネタアイテムとしては合格点だ

因みに「お空が見えるだけ」な前傾姿勢で乗るバイクだと
そのミラー部分自体が邪魔になって前方視界も最悪なんじゃないかと･･･
やっぱ　実物被ってみたいナぁ

NC30 いいバイクじゃねーか。
東名の下り６速17000回転回ってた(赤ポッ主)。その後青い煙吐き出したがw

すり抜けには最高だぞ。

バイク乗りってさ
日本語が不自由な奴、おおくね？

言葉じゃなくて走りで語るやつが多いからな

国産ＳＳってったらチョイノリＳＳだろ




で、ビューエルはスイングアームがオイルタンクなのが気にくわない
アレで１Ｋｇは重くなるだろ

今原付のスクーターだからほいほいすり抜けしてるけどビグスクだとしずらくなりますかね？
近々買い換えようと思うんだけど

NC30は乗っていたし楽しいバイクだけどメインバイクにはなりえないな。
あくまでセカンドのお遊びバイクには最高に面白いけどｗ

>>327
でかいからなぁ。
俺は単車しか乗ったことないからわかんないけど。
まぁ速いから行けると思ったらフカしてでもいくけどね。
原付きよりはいいと思うのは確か

>>327
125CCのピンクナンバーのスクーターが町乗りですり抜け最速だと思う。
でかくなると速いけどすり抜けが困難になる。

何が最速かは知らんが原二スクよりはSDRの方が速いだろうな。

たびたび出る原２最速話と言うのは、

中型や大型乗っててもぬるい奴多いからでしょ

公道でキチガイみたいなスピード出すのもどうかと思うぞ

ならエイプで十分だw

法を守らない時点でキチガイとは目糞鼻糞。

>>332
所詮アドレス厨御用達の都市伝説だからね
原スクサイズじゃないとアミダで抜けられない状況なんて
年間通しても数回だし
それでも、そこを抜ければすぐ追い付けるわけで・・・

そういやミラーコツンやっちゃった時どうしてる？
自分はちょっと下がってすんませんって謝るんだけど
人によっては警察呼んで保険でどうこうとかって話になるよね。

自分の車でコツンやられて場合は会釈でもされればまぁいいっかって思うけど。
どうなんだろ？

手上げてオワリ
余裕が無ければそのままほったらかし

お前みたいなDQNがいてるから、
いつなでたってもバイクの地位が低いんだよ
死ねよ

　　　　 ＿＿＿＿_
　　 ／::::::::::::::::::::::::::＼　　　　　 　　　　　　　　　　　　＿
　 /::::::::::::::::::::::::::::::::::::::＼　　 　 　　　　 　　　　／ ￣　　￣ ＼
　 |:::::::::::::::::|＿|＿|＿|＿|　　 　　　　　 　　　/、　　　　　　 　　 ヽ　はぁ？黙ってろデブ
　 |;;;;;;;;;;ノ　　　＼,, ,,／ ヽ　　　　　　　　　　|・ |―-、　　　　　　 |
　 |::（ 6　　ー─◎─◎　）　　　　　　　 　 ｑ -´　二 ヽ　　　　　 |
　 |ノ　　（∵∴　（ o o）∴）　　　　　　 　　 ノ＿　ー　 |　　　　　|
／|　　　<　　∵　　 ３　∵>　　　　　　　　　 ＼.￣｀　 |　 　 　　/
::::::＼　　ヽ　　　　　　　 ノ＼　　　　　　　　 　　O＝＝＝＝＝ |
:::::::::::::＼＿＿＿＿＿ノ:::::::::::＼　　　　　　　　/

ｺﾂﾝしたときは基本的に無視だね、別にかすり傷程度なら何も問題ない。
もし傷が着いたなら江野具で修正しろや

ミラーって消耗品だろ？
バンパーと同じで、傷付けても良いんじゃなかったっけ？

コツンして止まったって車ははるか後ろ、こちらの振った手に気付く様な速度で走っちゃいない。
止まれる様な速度で抜けてんのにぶつけるってマジでどうゆうこと？

めがねかけ忘れた
4時間睡眠が3週間続いた
横のトラックに幅寄せ食らった

全部重なった俺氏ね

>>344
既遂

ていうかぶつかりそうになったら普通止まらね？反射的に

とりあえずお前が都市部に住んでないことはよくわかった

割ったらしょうがないので止まって、弁償するだろうな
こすった程度だったら手で謝って終わりだな

オレ沖縄住まい
都市部は簡単には止まれないのかい？

割るほど思いっきり当てる奴っているの？
よっぽどのキチガイだろ　そいつは

あたり方と当たり所が悪ければ、あっけなく割れるよ
最近のミラーは電装が付いてるしassyだからクソ高いんだよな

漏れはオペルの右ミラー割ったら4万請求された
保険使うと等級上がりまくりんぐなんで自腹

>>352
下手クソｗｗｗｗｗ

>>349
田舎モンはトロトロ走ってるからな。
お江戸に来て少し鍛えろ（ｗ

江戸=ちんこ。でＦＡ。

居眠りしてたんだお

356 ７７４ＲＲ sage New! 2007/07/11(水) 22:50:24 ID:0PudUkKv
居眠りしてたんだお

(ﾟдﾟ)

( д ) ゜ ゜

д　( 　 ) ゜ ゜

擦り抜け上手くなって白バイ振り切った事ある程の腕の持ち主はここにいますか？
白バイって凄いテクニックだからやっぱり居ませんよね。

>>360 白バイがやってるのはジムモドキ。
そりゃあ凄いテクの方もいるでしょう。


でも、実際のすり抜けじゃ遅いよ。

車体が太いものなぁ

>>354は仕事中にも2ch三昧の40過ぎｦﾔｼﾞ

W650スレでも粘着中の嫌われ厨

http://hissi.dyndns.ws/read.php/bike/20070711/Zk1QdDNDWms.html
http://hissi.dyndns.ws/read.php/bike/20070710/aytIRU9vZXQ.html
http://hissi.dyndns.ws/read.php/bike/20070710/bFJEYjhobkE.html

発言内容はDQN厨房並

すり抜け中に事故起こして死ねばいいのにw

>>360
奴らは確かにうまいけど、安全第一だから、
こっちがキチガイ走りをすれば追って来れないよ。

信じる奴だけ信じればいいけど、
NS50Fでちぎったこともあるし、マジェでちぎったこともある。
いつ、どこでだかは、ここでは言えないけどな。
リッター乗ってる奴なんて、余裕なんじゃね？キチガイなら。

つか 擦り抜けして逃げると追いかけてこないよね 246での話だけど

つかよくバトルしてたスカブのアンチャン最近みかけなくて 今日久しぶりにみたと思ったらナンバー変わって車体が綺麗になってたw 事故かなんかだったのかな？ 鈴木のシールのはりかたで重度の鈴木チルドレンなのが推察できるw

>>363
氏ねならともかく死ねはキッついなぁ。

ハスクのSM450海苔だけど、以前けっこーいいペースで峠を走っていたら、白バイに追いかけられた事ある。

路面が悪くてタイトなコーナーの多い中低速寄りの峠だったし、こっちはモタ車なんで余裕で逃げれると思ったんだけど向こうもすげぇ速かった。

最初は｢前のオフロードバイク止まりなさい｣てな警告だったんだけど、ケツ流しながらコーナー抜けたり、立ち上がりでウィリーかました途端、すんげー怒声あげながら叫んできたからビビったよｗ


最後は登坂車線で車の間をすり抜けながら、わき道の林道に逃げ込んでなんとかなったんだけど…、あぁもうマジでびびった('Ａ`)

素直に停まりなさい

>>367
おまえの無茶な逃げっぷりに俺がびびっちゃったぞ

林道で詰まった白バイが家に帰ってオフ車で追っかけてきたって話が昔有った希ガス

>>370
意外な出会いのハーモニー

でもあれだよな、
白バイ隊員が休日に自分のバイクで町中走ってることもあるんだよな。
もっとも、彼らになにｊかが出来るわけじゃないけど、
俺たちの運転見てどう思ってんだろ？

>>372
同じようにすり抜けている悪寒

>>373
捕まったらやばい立場なんだし、そりゃねーだろｗｗｗ

身内には甘い…

>>373
すり抜けじゃ捕まらないって

検挙しているのって
・黄色線はみ出し（or車線変更）
・走行区分違反
だけだろ

結局の所、法解釈と線引きは奴らがやっているからな

オレが白バイで見たことあるのは
流れてる車列の間をすり抜けと
黄線のオーバーパス左車線を走っていたら、左手で会釈しながら同一車線右側から抜かれたことはある。

割とまじめに質問するけどアミダってなに？
止まってる車の間をすり抜けて車線変更することでおＫ？

>>378

主に2車線以上の道路で、自動車が停止状態の時、
バイクのすり抜けラインである、

・左車線にいる自動車の左側
・左車線と右車線の間
・右車線の右側（ただしセンターラインは超えない）

を縫うように行ったり来たりすること。

俺の単車かっけーべｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
http://imepita.jp/20070712/441310

どこの不動車？

>>381
ｶﾜｻｷだボケ

通り越して蒲田だな（ｗ

蒲田の柄の悪さは意外と京王線以北には分かり辛いみたいですよ。
鶴見なんかは問答無用で庶民レベルで柄が悪いですがw

メガネ橋の上からゴミ投げられたり？

メガネ橋の上は昔から高級住宅地だ。15号から産業道路側が酷いな。
産業道路はトラックが多くてすり抜け出来ない。

鶴見って柄悪いの？
まぁ愛想は無いなと思ったがｗ

いわゆる京浜エリアは昔っからのスラム。大田南部と神奈川湾岸部はリアル貧民街。
歴史的にドカタ多いから仕方ないわな。

おまいらすリ抜けする時の車との相対速度はどのくらい？

ゆるゆる渋滞してる中を流す感じで80前後
ちょっと頑張る感じで110〜120くらい。
結構頑張る感じで130くらいだろうか。

でもドン詰まりせませまの場所では逆にもっと下がるかな。
時にはこっちも停車せざるをえない時なんかは速度差０だし。

流れてる中を更に縫うように行く時で150くらいまでじゃなかろうか。

更に特殊な例だと「流れてる中を縫うように走っている時」で
たまたま信号待ちの少台数停車車両を減速せずに一気に突っ込んで抜けるときは
(青とタイミング合う時ね)
瞬間的に160〜170程度の相対速度になる事も稀に。


高速はまた事情が違ってくるので割愛。

絶対誰も80km/h差だって言うなよ！ｗ
俺もそんなの全然アリだけど、「有り得ない」って言うヘタレ粘着が現われるからな！ｗｗｗ

>ゆるゆる渋滞してる中を流す感じで80前後
>ちょっと頑張る感じで110〜120くらい。
>結構頑張る感じで130くらいだろうか。

ごめん　この３行、速度差じゃなくて出してる速度になってるわ。
「速度差」はそれぞれ−10〜20程度でお願いします。

>>390
かぶったｗ

あぁ・・・もう・・・！
80km/h差よりもっとひでーじゃねーかｗ

>>391
うはｗｗｗｗｗｗメンゴｗｗｗｗｗもうゆっちゃったｗｗｗｗｗ

て言うか『ある程度以上に速い』『それなりの排気量な』『現代のバイク』なら
上記って極普通レベルだと思う。

ホントにこいつ頭おかしいんだろうなって奴とかもっと出てると思うし。

80差はすごいなｗ
俺は車の速度＋40くらいが限界だ・・

ちなみに俺のバイクは120k/hまでしか出ないから、最大で120km/h差。
でもまぁ60km/h差〜79km/h差で走る事が多いかな。

ところで、自分と車との車間（前後だけでなく、例えばトラックのリア角と、ミラーとの隙間とか）ってどれくらいまで寄せられる？
低速なら当たるギリギリなのは当たり前として、
60km/hくらいで流れてるとこを100〜120km/h（速度差50km/h前後）で縫うように走るとして、
余裕で拳一個より寄せられるのって普通？

速さにはあんま自信ないけど、これにはちょっと自信あるんだけど。DQNって言われるだろうけどね・・。

120出てて速度差60でトラックのリア角と
拳一個以下までってのはかなり強い方じゃないかな。

て言うかkAyrOxpjは速いの乗ったら無茶苦茶強そうなんだがｗ
(好きで今の乗ってるんだろうしそれを貶めたりは勿論しないけどｗ

俺は15cmくらい開いてないと怖いなorz


話し変わるけど、レプリカってすり抜けしやすい？
車幅が小さくて良さそうなんだけど？

125まではしやすいよ

先日、久しぶりの250でマッタリと走ってみたんだけど、

250位だと着いていくのにEg回すから、物凄い「必死だな感」が溢れるねｗ
途中で恥ずかしくて止めた。

>>398
切れ角少ないのが多いから周囲がドン詰まりの中をあみだ的にライン変更するのは苦手分野。
これに関してだけは原ニや中型NK、オフに軍配があがると思うんだ。

ただし周囲が少しでも流れてれば常用可能な速度域の違いからレプ/SSの独壇場だね。
と言ってもその状況だと車両選びより乗り手の腕のが大きく関わってくる部分だから
150〜160までの速度域なら何乗ってても関係無いっちゃ無いと思う。

すり抜けで１００以上出す奴って抜けラインに何か飛び出てきた時に止まれんの？
ＳＳなんかは制動性能いいだろうが原２で全開とか俺にはできない。

だから、そこまで頭が回らない馬鹿がそんな速度出すんでしょ
出さない君は偉い

>>401
サンクス
SS欲しいな＞＜

>>404
じゃあもうちょっと購入意欲をくすぐっちゃおうかな。

すり抜けと言う範疇においてSSが持つ一番のアドバンテージは加速力じゃないかなと思う。
例えば周囲がゆるく流れてる中を100〜150くらいで抜けるにしても
瞬発力が段違いだから周囲が流れてる中で出来る「一瞬の隙間」に余裕でねじ込めると言うか
ねじ込むと言う意識すらせずにパスできるんだよね。

これがここまで加速力の無い車種だとやはり躊躇するするし
実際無理な場面も多い。

特にある程度狭い道路で交通量が多い場所なんかだと
出来ては消える一瞬の隙間達を突けるかどうかが
トータルでの速さに結構響くと思うんだ。

セカンドでまったりバイク、メインでカツカツなリッターに乗ってるんだけど、
セカンドですり抜けてる時は「あー　今あった隙間メインならいけたなー」って思う場面多いよやっぱ。

ただ逆に言えば
SSに限らずとも同等の加速力を持つ車種ならそれで充分ともいえるんだけどね。

このスレにたまに湧くビッグオフコンペモデルな人も
結局はその瞬発力の良さをわかってるから薦めてくるんだろうしね。

>>366
べつに？
たぶん、そんな事言ってるヤツが先に死ぬから俺は気にしない。

おそらくＷにちぎられて泣くほど悔しかったんだろな。
もしかしたら、俺がちぎったのかも知れんな（ｗｗｗ

>>407
こんな遅レスしてまで言い返すってのは、
よほど必死なんだなｗ

そもそも>>366がきっついなぁと自分の考えをいってるだけなのに
べつに？って返答はどんだけ日本語不自由なんだよ。
少しは他人と会話しろよｗ

必死なｦｯｻﾝ、特徴ある書き込みだからすぐに特定できるしなｗ

（ｗ ←こんなの使う奴居ないし。粘着具合ですぐ判る。

40過ぎても２ｃｈでこんな書き込みじゃ、
あちこちで厨房認定されるゎｗ

>>402
だからさ、みんな両側の車が動いている方がスピード出してるだろ。
車列がピタッと止まっていたら、さすがに100は無理。

>>409
ん？
俺と会話したいの？
俺はトロイ奴とは話したくないんだけど（ｗ

一応貼っておこうｗ


>>354は仕事中にも2ch三昧の40過ぎｦﾔｼﾞ

W650スレでも粘着中の嫌われ厨

http://hissi.dyndns.ws/read.php/bike/20070711/Zk1QdDNDWms.html
http://hissi.dyndns.ws/read.php/bike/20070710/aytIRU9vZXQ.html
http://hissi.dyndns.ws/read.php/bike/20070710/bFJEYjhobkE.html

発言内容はDQN厨房並

すり抜け中に事故起こして死ねばいいのにw

で、今日のIDは「739NgBkV」。
40ｵｰﾊﾞｰのｦｻｰﾝが会社で２ｃｈってどうよ？
まぁ、そうでもしないと勤まらない程下らない仕事なんだろうがな。

SSは頭もケツのマフラーもでかいから
何か一工夫しないとすり抜けはきついかもな
最近のDQN御用達の車が、マジですり抜け時にミラーが干渉するんだよなあ
むかつく
車も運転もミラーまでも…

>>403
偉くはないけど面倒なので事故りたくないだけです。
>>411
流れてる時の方が出しやすいのはわかるけどね。
１００超えて確認・指示器なしの車線変更とかされて回避できるの？

周囲が流れてる時なら同方向の車両が車線変更したところで
そんなもんは余裕で回避でしょ。

回避と言うか逆にある程度以上の速度だと
基本的には「相手が動き出し」てから「自分の目の前を塞ぐ」前には通過してるよね。

それ以前に他人の指示器なんてハナっから信頼しちゃダメだよ。

SSの利点ってのは加速力より太いタイヤによる制動力の差かな
モタよりよっぽどブレーキ効くし熱ダレもしにくい

一緒に流れてても余裕が違うのよ

>>416
他車の動きなんて信頼してないよ。上に挙げたのは一例。
予測を上回る想定外の動きするバカが居るのよ。それに対応できるか聞きたかった。
１００以下でも対応できないケースはいくらでもあると思うが。

トラックとトラックの間をすり抜けしてたら
右のトラックの荷台のからはみ出した縄に
ハンドルひっかかってヒヤヒヤしたよ
荷台にちゃんと巻き付けてくれ

>>418
周囲が流れている時　を例に出されたからの回答に過ぎないよ
そして「流れてる時」限定で言えば
予想外と思える動きをされたと思う時点でそれは読みが足りないと言う事じゃないかな。

ただし逆に
例えば周囲がドン詰まりの渋滞時に100位ですり抜けしてて
唐突に脇からあみだで出てくる原ニとかいたらそれはかなりきわどいよね。

車の塗装面に映る周囲の動き、ライトの光、車両の影、車の隙間からの僅かな情報
それらを注意深く拾っていけば「予測外の事態」そのものをかなり減らせると思うけど
それでも死角と重なってしまった時ってのは確かにガシャーンと行くかもね。

トラックは落下物多いし運転荒いしカンベンしてほしいな。
首都高でトラックの落下物による事故って結構あるんだよね。

>>417
絶対的制動力はオン車両だね。ビッグオフも持ってるけど、タイヤの受け止められる
パワーのキャパはそんなに高くない。
軽いので止まりやすいんだが、ハネやすいしね…ブレーキのかけ方知らんとちょいとハネる。

>>419
すり抜けさせないためにわざとゴムとかロープを垂らしてるトラックがあるらしい。
たいていは忘れてるだけだが

>>420
読みが足りなかったと言われれば否定はできないけど、
走行中に絡む全車両、歩行者の動きなんて全て予測はしてられない。
急にラインインの原付きは常に警戒してるけど大型箱車の先から急にきたら避ける自信ない。

>>420が闇雲にすっ飛ばしてる訳ではないのは良くわかりました。
他は俺も見るけど塗装面までは見てなかった。
車もバイクも何にも考えてない奴らが大杉。
>>420はすごく神経を使ってるから大丈夫だとは思う。
それでもイレギュラーな事態は待ち構えてます。事故には気をつけて。寝ます。

>>422
すり抜けられて驚いて切れてる運転手は
大抵、注意散漫で、気がついていなかったからこそ驚くのであって
驚いて一瞬パニックになった代償行為として、対象を憎んだりするわけだ

ゴムを垂らして走るのは、道交法に触れるし、切符切られる

ゴム、ロープに驚いてるやつはちゃんと前見て運転してねえじゃねえか。
急に目の前に湧いて出てくるわけでなし。
そんなやつは死んだほうがいいぞ。

ちなみに、まともな運送屋だったら
「ゴムやロープが垂れてるのに気がついたら、とりあえず車止めて解決しろ」
と運行管理者に指導される
これで歩行者や他車、バイクなどに接触したら、賠償が半端な金額じゃなくなるから

>>423
>急にラインインの原付きは常に警戒してるけど大型箱車の先から急にきたら避ける自信ない
そこで爆音仕様マフラーと空ぶかしですよ。
ホーンでも可

埼玉坂戸の交差点で
原付1種が信号待ちで詰まってる交差点の停止線前に出ようとすり抜け中
俺のバカスク見てビビッて先頭車の後ろにあわてて逃げてやがんのｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ


「ワッ！！いたのっ！？」って顔が忘れられん。

原付海苔「うわっ、バカスクきもっ！」

リアキャリアつけたいんだけどすり抜け時に不利になったりする？
イメージ的には車のミラーとバイクのミラーの高さが一緒のときに、
ミラー同士があたらないようになんとかすり抜けしてほっとしたときにキャリアがゴツって

>>430
パニア系の左右へ張り出すものならともかく真後ろへ延長、
しかも車体そのものから然程張り出す訳でもないキャリアならそんなに問題は無いです。

ミラー幅より張り出すキャリアなんてそうそう無いだろうしね


>>423
ありがとう。
恥ずかしながら過去には大事故をした事もありましてね。
「生き残れたのは運が良かっただけ」と自らを戒め
周囲からの情報を見逃さぬよう、判断ミスをしないよう
気を張り詰めて走るようにしています。

それでもすり抜けも好きだし、キチガイじみた速度で飛ばすのも好きなので
「オフェンシブでありながらも安全を確保できる運転」を常に模索しています。
あなたもどうかいつまでも御無事で。

>>430
バイクの全長よりも飛び出してつけると、
低速あみだの時に小回りはきかなくなるのは当然。

幅はよほどでかくない限り問題ないだろ。
ミラー幅よりでかいってあんまなくね？

俺は毎朝2ケツで通勤してるけど、
重量増でブレーキの効きが悪くなるから、安全のため多少スピード落としてはいるが、
後ろの女の幅よりミラー幅の方が広いから、すり抜けのしやすさで言えば全く気にならないよ。
実際、まぁ246ほどの激戦区じゃないにしてもそこそこ混む国道で、2ケツの俺についてこれた奴はこの2年間一人もいない。
まぁ速い奴同士は合わないって法則があるから、俺より速い奴もいるだろうってのはもちろん分かってるけど、
後ろに物積むなんて、その程度の影響ってこと。

大きさうんぬんより、重量増によるバランスの変化の方がよっぽど重要。

うまい人たちは都内中心部、タクシーがたくさん客待ちや
ウインカー無し車線変更しまくりの区間でも100以上の速度
ですり抜けしまくりなの?

中央通り？
右から抜くけどね

>>433
現場に行って観察してみるのが良いよ
このスレで聞いたところで

本当の答えなんて聞けない

>>432
FZな人？

>>430
普通に抜けている分には問題ないんだが、
車の前後を進行方向直角にカクカクと抜けるとき、
バンクさせすぎてトラックの荷台に箱をぶつけたことあったわ。
体が抜けてるからエイヤと倒すんだけど、後ろの箱がガコッと・・・（恥
ごめんねぇ、と行こうとしたらププーって鳴らされてしまったので、降りて謝ったよ。
許してくれてありがとう、おっちゃん。

>>436
？
違うよ。

ＮＺな人だろ

片道１車線50規制を60で安全運転してたら軽が追い越ししてきた。
バトルモード突入。
信号ですり抜けて思い知らせてやると思ったら、信号青。
軽80まで加速。しかしその後ろをぴったりマーク。
前に１台遅い車が走っていて50まで減速。
伝家の宝刀、左路側帯すり抜けマクリングでぶち抜いた。
その後遅い車がすぐ曲がりものすごい加速してきた。けど俺は信号で左折。
すり抜けで勝てない車なんか無いぜ。

>>440
釣りなのか知らんけど、レスしちゃおう。
＞信号ですり抜けて思い知らせてやると思ったら、


「思い知らせてやるために車をぶつけた」　バイクをあおり死亡させた男性を殺人容疑で立件
http://news21.2ch.net/test/read.cgi/dqnplus/1183713665/

>>440 なんか、これは
『曲がる寸前の奴は稲妻のように速い』
の法則？

煽ってくる車を渋滞の後ろに置き去りにして自分は停止線の前まですり抜けるのってマジ最高・・・
ザマー見ろって感じだね！

原二とかスク系乗ってるやつらは
自分がドンクサイの分かってなくてうざいね

>>440
前に出たら、スピード落としてブロックせい！
それでもって、また軽が抜いてきたら後ろをピタマーク。
自分が曲がる直前で軽の後輪をナイフでカット！

それぐらいヤッてから、ここに書き込め（ｗ

>>444 なんだお前一台しかねぇの？？

原付はわかるけど原付２種は大体メインで大型乗ってる人だろ
上手いんだか危険なんだかわからないおっさんが都内で走り回ってるよ

バイクがクルマに対してスピード以外に無力であることを
多くの死をもって思い知らされた

それでもバイクに較べればモニターを眺めているような
クルマのスピード感覚など問題ではなかったのだ

さっき超ハイスピードすり抜けバトルしてくれたGSFが
神泉のアンダーパスを高速ウィリーで渡りきってた！
また会いたいぞ！

夜中にすり抜け？
しゅごいね

うはｗｗｗｗＧＳＦ元気ｗｗｗｗｗｗｗ

夜中なら普通のバトルだろ
常識的に考えて

>>446
は？３台あるけどね
CBR250RR
Z750
VTR1000F

>>447
そんな都市伝説信じてんの？
メインに大型でスポーツバイク乗ってる奴は

自分の原二がドン臭いって分かってるから
ちゃんと追いつかれたら譲るよ

維持になってブロックするのは
メインが原二か、見栄で大型持ってるだけの●ｳﾝｺ

わぁ凄いなぁ〜＾＾
3台も持ってるなんてお金持ちですね＾＾
今度すり抜け動画を撮ってうｐしてね＾＾

また動画催促バカが湧いたか
人に頼むなら(ry

>>454
3台って多いか？
三十路越えの独身バイク好きなら普通だろ。
おれの周りも都内在住で3台から5台が多いな。

複数台持ちはバイクが凄いんじゃなくて、
駐車場確保できるのが凄いんだよね。

MT原二
250オフ車
450モトクロッサー
600SS
ストリートファイター
メガスポーツ
トランポ
ロードスター

コレ位は欲しいトコロだ

>>453 こうゆう人は足揃えてスク乗れないおやじが多いなw。
おまけCBR250RR所有はちびデブ高確率。
三台とも足付き良好w


中免取り立てかとおもたw

>>459
RZV500
TZ250
YZ125
TZR50R
TZR50R
TZR50R
Vino50
JOG POCHE
NSR250R
リード90
漏れはどういう人だと思う？
自分でもよく解らんから鑑定してください。

オレもFS乗りだけど、コレを足つき良好って言えるなんて
足長いんだな〜ウラヤマシス。
片足ベッタリだと反対はつま先しかつかないよ〜（泣）

>>460
「基本的にヤマハマンセーであるが、ここ一番の信頼性はやはりンダ車しかないと思ってる堅実派。
　年収は500〜800万円で、中古の一戸建てか３ＬＤＫのマンションに住む。
　セックスもアクロバティックな体位を好まず正常位かバックを（ｒｙ　」

こんなん出ましたけど(･∀･)

>>460 なんで俺ご氏名だかわからんがw


YSPの店がメインの2ST好き。
押さえでNSRはかかせないOR格安で手に入れた。通勤はメット員の広さでリー。
ミニバイクレースをやる人

でいいでつか？

>>462-463
鑑定ありがとうｗｗｗ

>基本的にヤマハマンセーであるが、
正解ｗ
>ここ一番の信頼性はやはりンダ車しかないと思ってる堅実派。
残念ｗ
>年収は500〜800万円で、中古の一戸建てか３ＬＤＫのマンションに住む。
ドンピシャ過ぎてビビったｗ
>セックスもアクロバティックな体位を好まず正常位かバックを（ｒｙ
正解ｗｗｗｗ


>YSPの店がメイン
YSPには1回しか行った事無いので残念ｗ
>2ST好き。
大正解ｗ
>押さえでNSRはかかせないOR格安で手に入れた。
過去の過ちで買ってしまいますた
>通勤はメット員の広さでリー。
移動は全てJog Pocheなので残念！
>ミニバイクレースをやる人
大正解です。


2ch暦が長い人はココまで当ててしまうのかとｗｗｗ
皆も鑑定してもらえｗｗｗｗ

ここはVIPか

　　　 ／　　　 　＼　　　　　 ＿＿＿＿＿＿＿
　　 /　　 ／　＼　＼　　 ／
　　|　　　　(ﾟ)　(ﾟ) 　 |　＜　　うんうん　VIPからきますた
　　|　　　　 ）●（　　|　　 ＼＿＿＿＿＿＿＿
　　＼　　 　 ▽　 　ﾉ
　　　 ＼＿＿∪ ／
　　／　　　 ￣￣　＼
　　|　|　　　　　　　 |　|
　　|　|　　　　　　 　|　|
|⌒＼|　　　　　　　 |／⌒|
|　　　|　　　 |　　　 |　　　|
|　＼ （　　　　　　　） ／　|
|　　|＼＿__人＿___／| 　 |
|　　|　　　ヾ;;;;|　　　　| 　 |
　　　 　 　 ,lﾉl|
　　　　　　人i　　ﾌﾞﾊﾞﾁｭｳ!!
　　　　　ノ:;;,ﾋ=-;､
　　　　(~´;;;;;;;ﾞ'‐;;;）
　　,i`（;;;ﾞ'―---‐'ヾ
　　ヽ;;';ｰ--―-､'';;;;;ﾞ）
　　 ｀'ｰ--､_;;;;_;;､-‐′

ココって鑑定スレだろ

うはｗｗｗｗｗおｋｗｗｗｗｗｗ

　　　　　　　　 　 　 　　　＿＿＿_
　　　　　　　　 　 　　　／　　　　　＼
　　　　　　　　 　　　／　⌒　　　⌒　＼
　　　　　　　　 　 ／ 　 （●） 　（●）　　＼　最近はVIPで相手にしてもらえません
　　　　　　　　 　|　　　　　　__´___　　　　. |　
　　　　　　　　　　＼ 　　 　 `ー'´ 　 　 ／

　　　　　　　　 　 　 　　　＿＿＿_
　　　　　　　　 　 　　　／　　　　　＼
　　　　　　　　 　　　／　⌒　　　⌒　＼
　　　　　　　　 　 ／ 　 （⌒） 　（⌒）　　＼　ν速でも正直マンネリ気味です
　　　　　　　　 　|　　　　　　__´___　　　　. |　
　　　　　　　　　　＼ 　　 　 `ー'´ 　 　 ／


　　　　　　　　 　 　 　　　＿＿＿_
　　　　　　　　 　 　　　／　　　　　＼
　　　　　　　　 　　　／　⌒　　　⌒　＼
　　　　　　　　 　 ／ 　 （●） 　（●）　　＼　いっその事バイク板でやりましょう！
　　　　　　　　 　|　　　　　　__´___　　　　. |　
　　　　　　　　　　＼ 　　 　 `ー'´ 　 　 ／

　　ここvipかと思った

>>460の所有バイク見てちょっとシンパシー。
SS900/XR650/SRX250/SDR200/TZ125が何台か。
ナンバー無しも他に何台か。
細いバイクばっかなので収納楽チン。自分でいじる人って、バイク
増えてっちゃうよね。

>>471
シンパシーの意味が不明で思わずググってしもた。

バイク増えるよねぇ〜
でも、タンクとか外して整備してる時はすんごい場所とる・・・

ガレージ何帖ぐらいあるの？
おいらは13帖から30帖へステップアップしまふｗ

ところで、11月にTZシリーズの予約が出来るらしいんだけど、
予約の際に全額払わなければ買えないのかな？

田舎の三世代家庭のスネちゃまは土地に苦労しないから良いよな

金持ちの家って良いよな

こ、これが格差社会ってやつか・・・！

>>472
ガレージどんぐらいなんだろ…？Πの字型にワンボックス止めれて、
奥に工事現場事務所とかで使ってるプレハブが入る感じ。使ってないフレーム
とかはブルーシートでくるんで壁際に…

予約の時点では、全額払わなくてもいいんじゃない？庫出とかサクサクして欲しければ
全額先払いのほうが面倒ないけど。是非買って公道化してください。
RS125を公道化してる人はたまにいるのに、TZ125はナンバー付き見た事ないので…
すり抜けスレ的にも面白いかと。

けっこう大きいのかな・・・？
帖で言ってくれないといまいち解らんｗ

なるほど。。
というか、公道化する予定なんて微塵も無いんですがｗｗ

>>473 人を羨ましがってもしょうがないだろw自分でなんとかしないと。

まぁ、俺は女にバイク買ってもらったがσ(^_^; それはそれで大変だ。

>>478
紐乙w

>>479 来年はデカイの買ってもらおうか思案中w。

さっきTSUTAYAでその手の本を立ち読みしてきたが、135キロの女も、40キロの女も同じように満足させなくては一人前にならんな(^^ゞ



ふつーに働いてるよ。

聞いてませんが

>135キロの女も
女か？
良くて牝だろ（ｗ

135キロとやったり、ばぁさんとやったり、
AV男優もトップクラスは凄いなW。

ところで　複数台所有の諸兄にお聞きしたい

全部の車両がソレゾレに任意保険入ってるの？
置き場所なんて　一軒家住まいなら　意外とどうにでもなりそうだけど
保険はなぁ･･･バイクだと4輪程　色々条件つけて
安く出来ない気が･･･

まさか　任意保険無しですり抜けしてたりしないよね？？

すり抜けしてまで何を急いでいるんだおまいらは

死に急いでるのさ

>>484
保険屋に電話一発で車両切換できるだろ。
任意は簡単だな。
問題は自賠責かも。

と、自賠責切らしているサブ持ちの俺。

保険の話するのに違和感感じる筆頭のスレだよな、しかし

>>484
>>471ですが、任意保険入ってます。加えて、「ファミバイ特約」の魔の誘惑のせいで
125以下のちっこいのが「ま、いっか」の勢いで増えるんです…何台でも関係ないから。
つーか、任意は車両切り替えすりゃよかったのか。。お利口になりました。
20代後半なので、もうちょっとすればまた任意保険安くなるので期待。

>>484
任意全部入ってるよ
とはいえ年間１２万円程度

>>487
それって極端な話、一日ごとに今日はアレ今日はアレみたいに切り替えの電話しても
なんも問題無くできるの？

>>460だが無論任意は入っている。
>>487
の言うとおり、電話でポンっと移行出来る。

自賠責はガレージから近いところに保険屋があるのを知ってて借りたから、
窓口行って、今日はコレで〜と書類持って一発移行

こういう細かい事をしっかりやらんと、
膨大な借金背負うかも知れんから確実にな。

私も>>489とほぼ同じパターン
おっきいの一台、中くらいの一台、魔の誘惑のせいで原2以下がゴロゴロと

まさか任意保険も無しで公道走ったりはしてないよね？
すり抜け云々以前の問題だぞ

今、デカイの三台、原２以下９台。
でもあと二台欲しい原付きがあるw

どこに住んでいるのかによるよ。
うちの田舎の実家じゃ車4台分のガレージと青空3台分あったけど
都内で車2台分ガレージで8万円かかっちゃってるからなぁ

>>492
これって可能だけど、保険会社からはむちゃくちゃいやがられるんじゃ…。

だったら保険の仕組みを変えろよな。

って話では？
まさか、すり抜け厨様が
「保険会社のご意向だけは尊重する」
なんて思考形態だったりするの？

>>496
まぁ、常識があれば普通やらない方法だよな。

ペーパードライバー保険みたいのだってあるわけだし
仕組みが悪いのは客の所為じゃないからな

つうか、おまえらすり抜けはどうした？

そりゃあ、バイク乗ればずっとすり抜けですよ。

なにか？

>>456
漏れは、DT50、DJEBEL200、V-twin MAGNAの3台でつ。(´･ω･｀)

ヘルメットとグローブ着用で、さらに夏でも長袖でないとすり抜けが怖い臆病者ですがなにか？

もっとも半袖だったり、素手だったりですり抜けしてるヤツに負けたことなどないですが

俺は逆にしっかりした安全装備した奴に限ってとろくさいイメージがある。

ｲｴｺｿとかﾅｿｶｲとか太一のパット入りまくりのダサダサジャケットや
エルフのスニーカーや要はナップス君な奴は大抵トロいw

バイク専用ジャケは安全なんだろうけどﾀﾞｻｲのばっかだな。
防風防雨だけ考えればアウトドア用のジャケでもいいんだけど、
プロテクションがダメだしな。もうちょっとメーカーがんがれ。

ジーパンに変なスニーカーみたいなのもどうだろう・・・

ミラー替えてすり抜けしやすくなったんだけど今度はハンドルが邪魔だ・・
着実にすり抜け厨の道歩んでるわ。

すり抜け厨
ミラー、ハンドルがノーマル

へたれ
ミラー右のみ、意味もなく絞ったハンドル

>>507 右ミラーのみっの奴て、基本後ろは見ないんだ。

抜くだけだから。

ウチのＲ１１００なんてミラー付いてたのは
納車の時から慣らしが終わるまでの5日間だけだったなぁｗ
それ以来15年間車検の時意外は付いていない。
ほかに3台有るけどみんなついてない。
目視の習慣あれば問題なし

それって整備不良で停められない？ｗ

あ、白バイもブッチですか！

停められない
ぶっちゃけスリックタイヤでさえ停められない

田舎は平和でいいね

田舎モンはすり抜けと無縁で羨ましいちゅーか、
つまんないだろな

オレは山手通り内側在住だがおまえはどこの田舎住まいだい？

まさか川崎とかｗｗ
川向こうの田舎モンじゃありませんよね？

住まいが船橋のくせに地元に帰ると東京在住と嘘付く奴は多い。

スリックでもミラー無しでも別に停められはせんなぁ。
停まりもせんしなぁ。
世田谷在住。

>>517
俺も世田谷だけど、両ミラー無しはとめられるよ。
交機じゃなく所轄にだけどｗ　まぁ、結局は止められないのと一緒か。

タイヤとかマフラーとかは知識もないので突っ込まないけど、
灯火類とかナンバーは注意するようにしてるぽい。
所轄なので、あくまでもパトカーや警邏バイクで見かけたら、なので
原付ばっか相手にしてるけどね。

そんなミラーの事なんぞ自分の範囲でやれや！


ガキうるさい。

すり抜けやすいようにボールジョイントミラーにした。
ノーマルより左右で10センチ以上車幅縮まってすり抜けやすいこと。

ミラー畳むとバイクを左右に振らなくても真っ直ぐ抜けられるラインが現れるんだよ

ﾃｰﾙにカメラ仕込んでメーターに液晶おいてミラーはなし！にしてみたいなぁ…

>>522
はいはい、やってる俺が来ましたですよ。
無線カメラ使用で、モニターは取り外し可能なナビを使用。
本当はメーターパネルに3インチくらいの小さい液晶を埋め込んで作り直したいんだけど、防水性がやっぱね・・・。

いるんだ！すげぇ…俺もやりたいけど知識がないからあかんわ〜

>>524
超簡単だよ。
車にカーステつけるより簡単。
雨天時取り外し式でよければ、バックカメラとモニターさえあれば誰でも出来るよ。

>>522
それなんてY2K？
ttp://www.yanbe.net/blog/archives/000142.html

YEAR 2000 KIMCHI

無線CCDとRFコンバータとアンテナ入力あるパネル（中古のナビとか）
あれば簡単にできるよ。

ただ、左右の視野角をミラー並みにするのは一工夫必要。ミラー二枚に
それ程劣らない情報量を表示させるパネルとなると、結構大きくなる。

よけいな物付けるならミラーのがいいべw

こゆのは機械いじりがすきじゃないとなwおりゃダメダ。


R1100のミラーなんか良くできてるべ？ 超高速行ってもいい仕事してる。

べーべーうるさい
かっこいいとでもおもっているのか？

田舎者なんだろ
ソっとしといてやれよ

俺は江東区生まれの新宿育ちだが、俺の周りもべーべー言うけどな。
田舎っつーより、育ちの問題だろ。

>>523
おまわりさんに怒られないんですか？

>>533
停まったことないから分かんね。
まぁ、当然怒られるんじゃない？

つか、ミラー以前にナンバーねーしｗ

534 523 sage New! 2007/07/18(水) 12:04:31 ID:QULkIpjF
>>533
停まったことないから分かんね。
まぁ、当然怒られるんじゃない？

つか、ミラー以前にナンバーねーしｗ

(ﾟдﾟ)

>>535
つられんなｗｗｗｗ

>>532
育ちと土地柄は密接
今都内に住んでる大半は周辺から上京してきた田舎者ばかり
べーべー言うのは神奈川とか茨城とかの田舎出身者だけ

　普　通　は　標　準　語　使　っ　て　ま　す

昔は神奈川珍走団に憧れた中坊が真似してたんだがな。

>>532 江東生まれで育ちの問題ですか？


ぁあ、そーですかw。

>>532 江東生まれで育ちの問題ですか？

wwwwww

小倉生まれで玄海育ち
口も荒いが気も荒い

口が臭くて体も臭いまで読んだ。

小倉はヅラで口が臭いまで読んだ。

マープ吹いた

>>540
江東生まれ「だから」じゃないの？
スレ違いだけど、江東→新宿って、よくある都営住宅民コースだなｗ
百人町、北新宿や東陽、深川とかのリアルスラムっぷりは異常。

都営住宅よかちび丸子チックな家に住んでいた奴がイタタだったな

>>540
江東？
中国残留孤児のご子孫ですか？ｗ

上から物言う割には、似たようなバイクですねw。

百人町は７年くらい前屋台村で飯喰ったけど
当時からかなりカオスだったなぁ。面白かったけど。
殆ど日本語通じないんだもんｗ
メニュー見て指さして注文してたよｗ　台湾とタイ料理メインで。
脂っこくって、でもまぁわりと美味かった。


あれからずっと行ってないけど、すっかり韓国に浸食されてしまったんだろうか。

>>549 鶯谷のホテル街もかなりの雰囲気w

あの他賃簿とやったら世界は広がるかもナw

行って鯉。

死の世界は広大です

>>550
なんで急に鶯谷…　山谷近いしな。

東京近辺でスラム見たければ足立ナンバー区域行くか川崎横浜に行けばおｋ。
花畑〜八潮らへんの長屋とか川崎のドカタ街とかに行けば関東とは思えない風景が。

山谷を「さんや」って読む事を知らんかった漏れ

>>553 そんな事では北海道ツー行けんぞw

鶯谷の遊にちょくちょく行くがｗ、たちんぼに興味ないｗ
以前はあそこで無声映画＋弁士という面白いことやってる場所があったんだけど
最近はやってないらしい。（東京キネマ倶楽部

遊の隣の焼鳥屋もなかなかいいのだが、酒呑めないので一人だと入りずらいore

三郷だっけオウムの拠点があったの。あのあたりもカオスだったなぁ。

Ｍ区の下町育ちなのでバラックや長屋は珍しくもないのだが（今や高級住宅街らしい）、
スラムとなるとまた違った趣が。
Ａ瀬やＴの塚に初めて降り立ったとき、荒んだ空気に総毛立ったことを思い出します。
もう１５年くらい前のことで、今は多少マシになってるけど。

足立区民の私には何の事やら解りませんが………。

カイラもいるよw

おぉなんだか叩かれてるなｗｗｗ

でも、みんな、誤解だ。俺の書き方が悪かった。
×俺の周りもベーベー言うけどな
○俺も俺の周りもベーベー言うけどな

つまり、江東や新宿で育った俺は、田舎者ではないが、育ちが悪いからべーべー言うのだということ。

首都高をすり抜けしてる動画を二年位前にゆうつべで見たんだけど
検索してもみつからない。
誰かしりませんか

>>558
Japan highway　で検索した？

よく貼られてたやつならこれか？
http://www.youtube.com/watch?v=TAVVBjrTu0w
http://www.youtube.com/watch?v=nds1EgQ0Cs8

↑遅くはないけど、なんでこいつクラクション鳴らしてんだｗ


おまけ（首都高　すり抜け　で検索したらあった）
隼
http://www.youtube.com/watch?v=TyqOTI7Li4k
「後ろから別のバイクが来ているので、いつもより早めに抜けてます」でこれかｗ
早くどけよｗ

>>559

これこれ、ありがとー！

ゆうつべ？
ゆうつべ？
ゆうつべ？
ゆうつべ？
ゆうつべ？
ゆうつべ？

ようつべだな

北海道の地名みたいだな

>>557
田舎者＝都会に憧れて悪ぶるゴミ精神を持つダニ＝532
どうみても田舎者だろ

>>559
隼のすり抜け遅すぎだろｗ
後ろの奴迷惑してそう

まぁ、こういう勘違い野郎がすり抜けラインふさいで
どかないなんてことはよくあることだけど。

後ろから別のバイクが来てたらどけよ(笑)

ちゃんとミラー見てる奴はそれなりに上手い奴でしょ。
遅い奴ほど見てないからそれは無理な注文。

まぁここでウダウダ文句垂れている奴もたいしたことないけどなw

俺は優しいので
ミラー見なくても後に居る事が
解る様、常に爆音で煽ってます。

>>569 じゃ、煽ってもいいですね？

煽る能力あるなら右側追い越し左側追い越しどちらでもいけると思うのだが・・・
まあ煽る行為は無駄と早く悟った方が良いよ。いつか事故を起こすはず

これから仕事帰り。

246通って気合い入れてやるぞw

>>567
いや、こいつの場合、気付いているにもかかわらず退かないんだから、ミラー云々以前の問題。
自分がブロックして迷惑かけてることすら気付かないんだろ。
テクニック以前の問題だ。

四号線走ってたアドV。隣の信号が黄色のうちに走る走るw
超フライングマン。

オフの白メットだしな、よく飛ぶわw

すり抜けバトルって程でもないけど･･･
中低速域でのちょっとした小競り合いでの
駆け引きに使う“すり抜け厨的小技”
皆さんは　どんなの使ってます？　差し障りの無い範囲で教えて頂きたし
（信号無視、フライング、歩道走行等　恥ずかしいのと
　マシン性能に頼ったのは無しの方向で･･･）
自分がよく使うのは　ちょっと狭まったところで詰まった振り　
後ろに居るライバルが阿弥陀で他のラインに移り始めたら　
何事も無かった様に加速して置き去りとか　
よどみ易いラインに誘導して置き去りといった様な
一見解り難い方法でライバルを嵌めてみたりしてます。

他人と競ってる気分の奴は危ないから先に行かせる
あまりにとろければ別のラインから抜く

>>575
駆け引き？
自分が勝手にへんな想像してるだけで
相手は普通に自分の信じるラインを行くだろｗ
小技とかって考えがアホ

誰かの尻についてるようなレベルのやつと小競り合いって・・・
どんだけ〜ｗｗｗ

どんだけ〜って書き込みを見ると、
何故かムカつくのは漏れだけじゃないはず

>>575みたいな姑息な空気を感じたら即抜いて本気モードでつき離す
明らかに故意でやってたら問答無用でケリだな。

>>576
同意、俺は邪魔する系で競い始めるヤツには
距離を置いて油断させてからブチ抜くことにしてるよ

ｷﾓ
口数多い程遅いw

>>575
＞（信号無視、フライング、歩道走行等　恥ずかしいのは無しの方向で･･･）

という前提なのに、

＞自分がよく使うのは　ちょっと狭まったところで詰まった振り　
＞後ろに居るライバルが阿弥陀で他のラインに移り始めたら　
＞何事も無かった様に加速して置き去りとか　

なんて言ってるのはなんで？
恥ずかしいっつーよりも、一人勝手にバトル気分になって、ウザイ走りしてるだけじゃねーか。
速い奴は、そんな事しなくても相手を置き去りに出来るだろ？

>>575 それって速く走るテクじゃ無く、いやがらせじゃんw

それもビギ専門w

＞自分がよく使うのは　ちょっと狭まったところで詰まった振り

用事があって急いでるんじゃなければ煽り倒して遊ぶかも
急いでたら相手にもしない

詰まったフリとかその発想は無かった
死ねよ

事故発生

>>584
今さらワシのトリックに気付いても遅いんだよｗ

>自分がよく使うのは　ちょっと狭まったところで詰まった振り　
ここですかさずホーンで威嚇。
だな、俺は。

取り立てスレはここでつか？？

捕まらないテクなら書きようがあるがなw

嫌がらせは 騒音ばばぁ にでも聞け！

（信号無視、フライング、歩道走行等　恥ずかしいのと マシン性能に頼ったのは無しの方向で･･･）

恥ずかしいのと
恥ずかしいのと
恥ずかしいのと
恥ずかしいのと
恥ずかしいのと

釣りでした＾＾
皆さんお疲れ様でした＾＾＾＾

すり抜けバトルになった時に反対車線に出たり、
信号メチャクチャフライングしたり、違法行為をするヤツってなんなの？
特にマシンのスペックが低い原二とか原付とかマナー悪すぎだろ。
免許の種類が違うと人間性も違うのかと思いたくなる。

アドVはフライング多いよなw

>>591
本気だったくせにｗ
非難されると「釣りでした」発言

正に

　ヘ　タ　レ

バトルっていってる時点で同類項

右折レーンや反対車線、路肩等に対する認識って結構個人差あるよね。
俺の場合は｢相手が使わないなら俺も使わない｣って感じかな。

一人で好き勝手走る時は
すり抜けラインの一本としてカウントしてる。

順行車と対向車のギリの隙間をスパっと行くのも結構快感すよ

>>594が見事に食いついてくれて吹いたｗｗｗｗｗ
今時釣りでした＾＾　なんて言う奴はいねーよヴォケｗｗｗｗ
半年ROMっとけやｗｗｗｗｗｗｗｗ



あ？もしかして俺が釣られた？
俺FISH？

Hh/XTFLuは俺の差し向けでした。
無駄な書き込みでスレを埋めてしまい、大変申し訳ありませんでした。

うぁ　偽者が湧いとる･･･
575です
すんません　大前提の説明がユルかったみたいです

中低速限定での話　速さ自体や、速く走る為のテクの話では無し
速度域は大体40〜80　法廷速+10〜20くらいの全域すり抜け区間
クリアな区間が在っても　水を得た魚の如くカッ飛んだりせず
精々出しても80くらいに抑えた走りの中での駆け引きです。
敢えてバトルと言わず　小競り合いと言ったのは
高速域でのすり抜けマジバトルとの差別化です。

ライバルと書いたのは　もちろん路上の全車両　皆　敵とか
信号待ちのバイク横並び一線　皆ライバル･･･とか言った意味ではなし
自分と似た様な走り方で　ある程度の距離を抜きつ抜かれつしながら
走ってきた相手を指します。（遭遇頻度は低めかも？）

確かに　今　自分が使っている方法の多くは　姑息で卑怯ですね･･･
まぁ　相手を悔しがらせることに重きを置いてるので　当然っちゃ当然
でも　もし可能なら「お･･･ヤルじゃん」って感じに思われるテクでイキたい
アクセルターンで直角に尻を振って阿弥陀抜け･･･とか？
自分には到底出来そうにないケド･･･

>>599
厚顔無恥ですね

普通ならもう顔出せませんよ

>>599
＞アクセルターンで直角に尻を振って阿弥陀抜け･･･とか？
それで後ろ確認もせずに隣のすり抜けラインに入ってドカン、と。

ライン読めなかったり、少し狭いスペースになるとすり抜けあきらめて
他のラインに移るヤツっているよね。

2台でバトルしてる気分の奴らが、ラインをあみだしてるときに
全然関係ないバイク、特に原付のスクーターや自転車便が多いけど
彼らが後ろから来てるのを確認しないでライン塞いで事故ってるのをよく見る
事故らないまでも、もめてたりな

必死な奴は後方確認しないから怖い

>>599 たまたま後ろについて不自然な動き、違和感を感じるなら普通即パス。
アクセルパーシャルできずく

解らないのは初心者くらいだろう。
そこにいるって理解してる？

すり抜け如きに何熱く語ってんだかw
15〜20年前の勘違い峠小僧を思い出した。

すり抜けもワインディングも20年近く前からずっと好きですよ。

どんなに奇麗事並べようがしたり顔で正論述べようが
バイクなんか結局目ぇ三角にしてブッ飛ばしてる時が一番楽しいんだから。

サーキット爺ｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !!!!

ここ来てどっちが勘違いだかw


私、模範運転です。

抜かれて熱くなるタイプが約一名。

いや、オレも俺サ、BBM世代だから高1から峠に行ってたし、
すり抜けも十数年246走って、事故も車とのいざこざもやってますよ。
ただストリートでのお遊びに事細かに熱く語ってるのがキモい。
だって勝手にローカルルールを競う気の無い相手に押しつけて気持ちよくなってるだけじゃん。

>>599
>速度域は大体40〜80　法廷速+10〜20くらいの全域すり抜け区間

この時点でアウト
ホントにキティ害なのはそこでぬふわくらい出す。

クリアになっても80に抑えた走りって
イキがった原付の速度じゃんよ
多分>>599に追いついたヤツ全員
「前の原付っぽいのウゼー」
とか思ってるよ。

ちょっとクリアんなれば、「はい、オッパッピー♪」じゃねーか、何が楽しいんだか・・・

575,599です。
基本的に中低速縛りは速いのが居ないときの暇つぶしです。
他のバイクと遊んでる時に　後ろから元気なのが来たら
一旦先に行かせて張り付き様子見　遅ければ普通にパス
速ければ　高速域でのマジバトルに突入（半年に1度あるか無いかくらいだが）
ただ　実際　高速域でのバトルって･･･テクとかあります？　
「よりバカな方が勝つ」って気が。
どれだけ安全マージン削ってキチガイなれるか･･･かと
安全マージンの話だと　最近のSS相手はちょっとキツイ
自分のは　ウェイトレシオが１を切ったり　ラジアルマウントが
流行りだす前のヤツなんで　ブレーキ性能の差が･･･

>>608 昔の話はいいからw


すり抜けするのか？
or
しないのか？

>>611
文盲は大変だな
いちいち説明はしないぞｶｽ

>>608 ぁあ言い訳の人生。
抜かれるとエンジンとかキャブ見だすタイプw

自己紹介乙

文盲言われたのがそんなに悔しかったのかw
図星か。

面白いねキミ達

>>608 604 sage 2007/07/21(土) 12:20:10 ID:0KcOMSm0
いや、オレも俺サ、BBM世代だから高1から峠に行ってたし、
すり抜けも十数年246走って、事故も車とのいざこざもやってますよ。


↑すいませんね。オレ文盲でも笑えましたしw

>>610はチョイノリSSについていけないそうですｗ

>↑すいませんね。オレ文盲でも笑えましたしw
↑
ｺｲﾂ,ﾁｮｿ？

朝鮮人に笑われたら、死ぬっきゃないね。
レッツ！樹海　>>619

歴史も物語るようにチョンはキチガイで粘着w

そんな話はチョソ叩きへ逝ってやれ、カス。

すり抜けでついてこれないくせに、信号待ちで後ろでブンブンうるせー奴がいたから
試しに前へ出させたらやっぱり遅い。
なんだこいつと思って突っついてやったら、片手ぶらぶらさせて余裕アピール(哀
余裕あるならさっさと行くかどくかしろよヘタレ君ｗ

そいつ、>>575だったんじゃね？ｗ

>>475
「ちょっとおちょくってやんよｗｗｗｗ」

>>623
「ヘタレ乙ｗｗｗｗｗ」

2人とも幸せになれるなｗｗｗｗ

すり抜け厨かそうでないかを見分ける方法があるよ！原付限定なんだけどね！
車に追いつかれたらちゃんと左によるか最初からかなり左によってる原付は絶対すり抜けてくるよ！
要はミラーみてるかみてないかってことです('･-･`)

車に追いつかれる？

？

無し：すいている時の方が早い
低級：すいている時の方が早い
中級：渋滞していても到着時刻に変化無し
高級：渋滞していた方が早い
馬鹿：バトる

＞高級：渋滞していた方が早い
なんでやねんｗｗｗ

すいててそれなりに流れてるとまったりする体質ならありえるんじゃね？

＞高級：渋滞していた方が早い
確かに。ずっとすり抜けの状態だと、ネズミ捕りの心配ないしな。

夜中とかで道路空いてると、夜空見上げてマターリするもんなぁ。

郵便配達のバイクの速さは異常
http://live23.2ch.net/test/read.cgi/livetbs/1185180757/l50

普通は上級と書くよな・・・

上級ってのは四段まで。
それより上は高級って言うんだよ。
豆知識な

>＞高級：渋滞していた方が早い
>確かに。ずっとすり抜けの状態だと、ネズミ捕りの心配ないしな。
同意　
上手いか下手かではなくて　ある程度以上　速度を出せる状況かどうか？だよなぁ
渋滞してるときは　後ろでピコピコが追っかけ始めても　
すぐバックミラーから消えるし･･･でも　最近ドライブレコーダーが
標準装備されてるらしいから　ちょい((；ﾟДﾟ)ｶﾞｸﾌﾞﾙだ

連投スンマセン　
最近　246にインプの覆面（1コ前の型でちょい暗めのシルバー）が
うろついてるんで　微妙な速度で走ってるヒトは気をつけてナ
今までに　2度程　車内サイン会にお呼ばれしてるの見たです

>>637
＞でも　最近ドライブレコーダーが

助手席の家庭用ビデオじゃなら随分昔から搭載されてるけど、それと別にドライブレコーダーで常時録画されるってこと？
まぁ、撮られたって、同じ所轄で何回も逃げなきゃ大丈夫だよ。
居住地の所轄だとやばいけど。

>>638
ｍｊｄ？
インプじゃ気がつかんな
具体的にどの辺で見たの？

夏だから普段乗らないのがバイク乗ってるのか知らんけど、下手糞が増殖してないか？
バカスク、雌乗せは塞ぐの分かってるからまだ良い。
単独通勤・通学風の下手が大杉。
抜けばいいだけなんだけど、１０台以上前で詰まらせられてると、どうにもできない。

>>641 オマイだって昔はそうだろうにw


折からみたら、全員ヘタレなんだがw
文句一ついわない象

オレから見たらコイツは確実に下手糞ｗ

>折からみたら
未だにそんな２ちゃん用語恥かしくないの?

>いわない象
象がカッコイイとでも思ってるの？

ﾀﾞｻｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>643 いーね。一万乗せる？

>インプ＠２４６
最初に見たのは　環７との交差点から１ｋｍ程渋谷方面に行ったとこの
オーバーパス上　黄色い線を跨いでレーンチェンジしたバカスクが捕まったよ
インプの直ぐ隣に居たんだが　赤色灯が周り始める瞬間まで　
覆面だって気付けなかったよ
2度目は具体的な場所忘れちゃったケド　
最初に見たところとそぉ遠くない位置だったはず
白のセダンが既に左端に停めさせられてて
サイン会を絶賛開催中な感じだった

thx
空いてるときは気をつけるわ

>>641
夏は高速で快適移動が良いよ。
俺の場合、到着時間は5分も変わらないけど、すりぬけめんどい

>>647
なんでこのスレ来てんの？

普通に車列の中にいるとオーバーヒートするんで、すり抜けしてます。

>>648
冬はすり抜けする人なんじゃね？
知らんけど

俺は横にパトカーがいてもすり抜けるが、みんなどうよ？
白バイが横にいるときは大人しくしているが・・・

俺も同じ。

>>647
夏休みになると中央上りが松本ナンバーで混むよ
三鷹料金所付近の上り坂でアクセル踏まない奴らね
あいつら２Km毎にしか居なくても十分渋滞の原因になる

お陰で高速使ってもすり抜けだよ

>>651
俺は白バイが車の後ろに並んでても、普通にゆっくりならすり抜ける。
停められたことはない。

>>651
信号で抜けようとしたら先頭の車の上に何か赤いものが付いてたので慌てて３台前で停止した。
昨日のヤビツからの帰路のことでした・・・。

黄色線踏まずに前に出れるだけスペースがあれば、隣がパンダカーでも何でもすり抜ける。
スペースがなければライン寸前で止まる。
後ろに白バイいたこともあるけど、今のところ切符切られたことはないから、線さえ踏まなければ何もされないかもしれない。

すり抜け中の白バイの後ろについたことがあったけど問題なし。
ミラーでチラチラ見てたが、途中曲がってしまった。

一応ﾊﾟﾝﾀﾞの脇を抜けるときは車列が停まってる時に限るな。
これで停められたことはない。
車列が動いてる時にﾊﾟｽしても大丈夫なんだろうか？

パトカーに追い掛ける術は無いだろう。

路肩をすり抜けてるバイクは今までで１台しかみたことないんだけど路肩をすり抜けるのは危ないですか？斜め前の車のウインカーとブレーキランプに気をつけてれば大丈夫だと思うんですけど('･ω･)

臨機応変が一番ですよ
ガタガタ講釈を垂れる人は口だけにゃ

ﾙｰﾙ通り合図出してくれるドライバーなら対応出来るけど
ほとんどが曲がり始めてからウインカーがついたり、非道いと突然曲がる。
でも後ろから見てるとドライバーの頭の動きや、車の挙動に注意してると事前に察知できることも多い。
左折時、一瞬ごくわずかに右に振ったりするしね。

左側にコンビニやレストラン等々の入り口があるところでは、
右側の車が曲がってきても対応出来るようにわずかにタイミングをずらす。
これでほとんど回避出来るね。。。

近ごろは突発のケータイで停止が一番コワイ。これは読めない。

>>662
自分がルールどおり出さないくせに人に要求すんな。

要求してないじゃんｗｗｗ

夏休みは読書をしよう。

言い訳は見苦しいにゃん

>>663
A3ANQqfaがルールを守っていないと、どうやって確認したの?
阿弥陀のすりぬけでない限り、ウィンカーを法規通りのタイミングで
出していないと断定する事は難しいと思うんだけどね。

パトカーが後ろに来てないかチラチラ見ながらすり抜けるのを
パンチラ走行と・・・・

すり抜けに関係なくミラーは確認してる
問題は高速交機とネズミだけだな

>>667
センス無いにゃ

ぉ　めがねさんじゃん　珍しい。

遠慮がちにすり抜けてれば　基本的にお咎め無しだよ
ただ　あんま余裕かましてると　怒鳴られるゾ
以前　警察のバスの運ちゃんに　拡声器で
「バイクは車の隙間走ってるんじゃないよぉおーっっ!!」って
怒鳴られた　結構ビビったよ　
まさか　バスに言われると思わないもんなぁ･･･

俺なら中指立ててしまいそうだなｗ

すり抜けの仕方で論議か(´¬`)
ぬるいなぁ(=_=)

>>673
よだれ拭けよ

でも実際の所、オレについて来れた人って誰もいませんよねw

話にならんよ

話にならんなｗ

>>675 ついて行ったら賞金でますか？？

>>675
おまえは直ぐに抜かれちゃうからね

すり抜け最速スクーターは250CCのホンダ・フリーウェイかな？
げんつきサイズのボディーで最高速１３５キロ

http://page18.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/w9313743
新品同様

>>680
別にすり抜け最速ではないけど、フリーウェイはいいバイクだな。
今の250スクーター無駄にデカイし。フロントをテレスコ式にして再販しないかな。
下駄にする。

>>680
本人乙

無駄にデカくはないけど？
積載量まるで違うだろｶｽ

フリーウェイってメットインだよな。
今のスクーターはほとんどがメットインだが、
メットインは「走り」という観点からするとダメなんだよね。
それはメットインにすることでタンクが下に追い込まれちゃうから。

NR以降いろんなバイクが出たけど、
タンクを下に置いて成功したのは走行性能を問われない
スクーターだけ。
重心が下なのはダメなんだよ。

結論書き忘れた。

まぁ、その程度の技量/理解力で
>すり抜け最速スクーター
とか言っちゃう>>680は氏んでﾖｼ！

↑カス男登場しますたw。

>>684はきっと、重心うんぬんなんて関係ないレベルの走りしかしてないだろうなあとオモタ。

でもお前、頭でっかちみたいだから、重心高くなってちょうど良かったじゃんｗ

そこはブレーキだろ？
ってところでアクセルあけられる奴にはすり抜けはかなわないな
あれは「死んでもいい」って思ってるんだろうな

語る奴で速いのいないからw

話聞いてもしょーがないヨッ。

死ねればラッキー
生き残っても保険成金でラッキー

リスクなんかなんもねえよ

だよな

じゃあ今すぐ死ねば？

氏にたくても簡単に氏ねないから困ってるんだよ。
即死が一番楽だが、最悪なのは半身不随でベッドから出られない棚。
保険金タンマリ貰っても割に合わない。

>>693 正味な話、半身不随なら大した事は無い。やろうと思えばなんでもできるぞ。

呼吸器使ってる訳でもないだろw

死にたいんだろ？理屈こいてんなよ
わかったら今すぐバイク乗れ
ダンプの腹下めがけてＧＯだ
遺族にはそれなりの金は入るだろ

>>694
軽々しく言ってくれるな。
お前は健常者か？

両足切り落としてからいいやがれ。

なにこの流れｗｗｗｗ

　　　|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
　　.||||||　　　　　　　　　　　　　　　　||||||||||　
　　.|||||||　　　　　　　　　　　　　　　 |||||||||||　
　　 ||||||.__________　..___　 ___________　 |||||||||||
　　 .||/::::ｉ;::::;;;ｉｉｉヽ⌒γ::ｉｉ;;;:::::::;ｉｉｉｉｉ＼||||||||||　
　　 .||/::::ｉ;::::;;;ｉｉｉヽ⌒γ::ｉｉ;;;:::::::;ｉｉｉｉｉ＼||||||||||　
　　 ./::::ｉｉ;::;;iiiiiiｉｿ　│,ｉ;:::::::;ｉｉｉｉｉｉｉｉｉｉｉｉ|‖⌒　
　　 .|;;;;ｉｉｉｉ;;;;iiiiiii/　　.＼!::::;ｉｉｉｉｉｉｉｉｉｉｉｉ.‖η|
　　 λiii;;;;;iiiiiii／ﾐ　 ::ヽ_.丶ｉｉｉ;;ｉｉ!!''　.‖|..ﾉ　
　　　|　￣　　::ﾉ.:.　　　::ヽ_　￣　　.‖ ./　　
　　　 |　　　 ./:ι_:　._　): ＼　　　　.‖/　
　　　　|　　　　　 ...|.| 　　　　　　　　 .|
　　　 　.|　　...-=三三三=-　　　　　/
　　　　 ..|　　.ﾐ　　　　　　　　＼　.／　
　　　　　 .＼　　　ﾐﾐﾐﾐ 　　　 .／　　　 　
　　　　　　　＼________________／　
　　　　　　　　　　　　 　 　 　 _,. ┐r-'ヽ_,､
　　　　　　　　　　　　　 ,.-i_,.r''"　　| .ｱ-_､_ コr-,
　　　　　　　　_,. -''i`r''"_,.　ri　.i´i　|./　 二ｰ､ｉ　 ｀'ｰ､r- ､_,､
　　　　_,. -''"　 __,.j　'i　i i　i i　.ｉ,,j　| ｀! .o　|　|コ [] ｢ L_r ､ ｀'- ､_
　　　 /,. -　´　￣i　_i　i_ｉ　_]　　　<　 'ｰ- ⊥_|_　　 '┐r'´､"'＝=､]
　　　 /　_　,.　ii　i　L -‐'''" i　 l`i 　| [￣''''―--ﾆﾐ-r' _<` ／ヽ､`' 7
　 　 /　〃〃 ii　i 　i　 _　　ii　 i,,j 　|　!二二'''''―-ﾆ,ｺ|_／「二'ｰヽ､ヽ
　　/　〃〃＿　.i　 i　 i_i　 ii.　　　　|　 ト―--二二ｺ 　 「二ﾆ'''''ﾆｺヽ|
　 /　 ￣￣￣　i　 i　　 　 ii　 rー‐┘　|　 ＝＝=　　|　 ／ / i　 i＼＼
　 ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣

まあ、事故にあったら、けがをしたら、死んでしまったら、障害が残ったら、
という想像力が欠けてるから無謀なすり抜けをしてるんだけどね。

相手側に非があっても、下半身不随とかになったらどうしようとかね。
保険金もらっても、もうバイクにも乗れないし歩くこともできない。

といいつつ、トロ臭せぇヤツから先に死ぬんだよね。

ホラー映画では必ずムカつく奴がいてそいつは真っ先に死にます

「死んでもいい」と「死にたい」は別だよな。

何度かでかい事故した事もあるし
その都度保険成金でウハウハだけど
今ンとこ生きてるっちゃ生きてるなぁ。

まぁなんにせよ死ぬのは構わんが半身不随とかだけはやだねぇ。

こ、こんな奴らと一緒にいられるか！
俺は先に行かせてもらうからな！

ふんっ勝手にしろ
俺は一人で移動する！

おまえらとはここでお別れだ！
俺は別行動をさせて貰う！

なにこのパンチラhttp://pc.gban.jp/f/img/1661.jpg

こすり抜いてこすり抜いてこすり抜けめくった！

>>706
どの辺がパンチラなのかと？

事故るなら中途半端は嫌だな

>>696 五体満足だがなにか？

障害者などしょせん人事。落ち込んでても、しょうかないだろw
おまえより厳しい人はいくらでもいるぞ。

>>710
大したことがないのなら両足切り落としてみろよ。

>>710
もうやめなさいな

>>710
どうした？？
ビビッて足を切り落とせないのかい？
大した事は無いのだろ？
所詮、口だけの引き篭もり
コイツ、バイクの免許さえ持っているのか怪しいなｗ

>>713 でたよw免許厨w

両足のないカタワがいっぱいですね、ここ（ｗ
で、自由にすり抜けて走っているバイク乗りを嫉妬していると。
カタワは心が狭くてイヤだねぇ（ｗ

言ったとおりだったろ。

自演してる暇があったら免許とれよw

つーか無理なすり抜けして自爆して金なんて取れるの？
後続車もその光景みているんだよね？

・・・他人を巻き込むなよ。

…5、6年前の話だが…
横羽線の大師から東京方面に上がって本線に合流した所(ゆるい右Ｒの手前)。
逆側、下り横浜方面に海上コンテナトレーラーが停止状態。
その50�b後方に倒れた中型バイク。
そのまた100�b後方に一般車渋滞停止状態。(車から降りて前者の様子を伺うギャラリー達)。
オぃラも野次馬気分で倒れたバイクを覗いたら…。
上半身「逆向き」のライダーがバイクにまたがったまま横たわっていた。
明らかにトレーラーに踏み潰されたとわかる状態だった。
…マヂで３日程、メシ食えなかったなｧ。
それ以来「見物」は、しない様にしている。
バイクは嫌いじゃないが「車の間を縫って走る」のは止めてほしいな。

俺は以前、片側２車線の国道の左側車線を、尺取虫運転で
進んでいたとき、すり抜けに失敗して右前方のデュトロに
接触し、弾みで転倒した２ケツの２５０ccのスクーターを
避け切れず、トレーラーで踏み潰してしまったことがある。
スクーターの重さと運転者、同乗者の体重を合わせると、
３５０�`くらいにはなる筈だが、こっちはその１１０倍の
総重量なので、相手は漫画みたいにペシャンコであった…

それから暫くは、米の飯と味噌汁くらいしか食えなかった。
肉など、見ただけで『ウォエエッ！』という感じだった。

ID:i/DzTobGは｢愛の手帳｣だったのねw

>上半身「逆向き」のライダーがバイクにまたがったまま
上が後ろ向いてて下が前向いてたって事？

>>720
轢いた側なのか。行政処分・刑事処分・民事賠償がどうなったのか気になる。

作り話に決まってるだろw
ホントにひき殺して、それをネタっぽくこんな所に
書き込んでいたら本物のキチガイだ。

まぁ本物のキチガイがいるからこそ２ちゃんなのだがなｗ

おい、ここで基地外はほめ言葉だぞぃ。カス。

しまった、こっちのすり抜けスレにピッタリのニュースだった、向こうに書いてしまった
パチンコ店に左折しようとしたパート松山佳代(29)さんの運転する軽自動車が衝突バイクの男性死亡http://news22.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1185721868/l50

左からの追い抜きはOKだったっけか。追い越しがダメなだけだったよね？

どんな理屈付けようと、左折で巻き込んでる奴は
１）後方安全確認
２）充分な制動距離と徐行
３）方向指示器の30m以上手前からの使用
の3点とも行っていない。だから巻き込む

片側二車線の道路で右側を走行していた車が、交差点手前で突然左に車線変更してきて巻き込まれた友人がいる。
真横を走っていた友人は咄嗟にブレーキかけたが間に合わず、バイクのフロントを引っ掛けられて転倒。

ドライバーはおばさんで、どうやらその交差点で左折したかったらしい。
ある程度運転に慣れた女は本能で運転するからマジであぶないな。

男でもそんなアホがたまにいるが。

>>729
ブレーキとアクセル間違えて踏んで、車数台とバイクを次々につぶした女がいたな
環八高井戸陸橋で
女は怖いと思った。一台目に当たったあとパニックになって、さらにアクセル踏み込んだそうだ

記憶では、バイクは即死だったと思う

だね、女性は運転に向かないと思う。
路地から不意に出てくる車のほとんどが女性、もしくは老人。

あぶねーだろ！を分からせるため、わざとストッピー。そんな俺はＤＱＮです。
しかし言葉で言うよりかなり焦ってる。これくらいやらないとこりないよ。

タクシーみたいに二車線を堂々とまたいで走ってる車
そしてなかなか車線変更を終えない車

運転席を見ると　100％　女

前方不注意で自分の娘を轢き殺す母親もいるくらいだからな。

こないだ、女のタクシーに煽られたｗ
最凶の組み合わせだと思った

>>732
わざとぶつけてくるDQNはほとんど男だけどな。
車と車の間に逃げ込めばそのままやり過ごせるから、今まで転倒させられたことがない。
すり抜けで逃げ込んだら、並走する車に当ててまで転倒させようとした最狂のDQNが1人だけいたな。
当てられた車は災難だっただろうな。

>>734
↑
ぷぷぷぷぷ
こいつダッセーw

>>736
脳内運転ｗ

渋滞のなかすり抜けて路側帯を原付が50キロ位で走行
渋滞で曲がれるからって…右折したトラック
次の瞬間原付が突っ込んだ…
半ヘル後ろかぶりで意味無し。即死16才

烏の餌にしましょう

低脳どもが死ぬのはいいことなんだけど、
ほかの運転手さんに迷惑がかかるからなあ。
迷惑かけられたトラックの運転手さん、かわいそう。

>>740
低脳丸出しのバカスク・珍車のすり抜けでの死亡率は低いだろ。
真っ先に逝ってもらいたいが、あの音、あの動きじゃ死なねえよ。

虐められっ子の遠吠えﾜﾛｽｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

同属嫌悪ですねｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>732
タクシーだと細っこいジジイの場合が多いけどな
情報処理能力が少ない農家のジジイタイプ

タクシーに煽られるって…
同じ速度で走ってるのか？
ダサ過ぎ。

すり抜けでここまでスレが伸びるとは・・・

746 ７７４ＲＲ New! 2007/07/31(火) 09:45:59 ID:3vM7TOcl
すり抜けでここまでスレが伸びるとは・・・

(ﾟдﾟ)

>>745スピードなんて誰でも出せるんだぜぇ？ダサいとか言う前に技術磨け

>>748
是非あなたの技術を見せてください。
そして私のつたない技術と比べてくださいw
どこで会いますか？

すり抜けオフ開催？
行く行くｗｗｗｗｗ

都内キャノンボール？
いいぞいいぞ

もっともすり抜けしやすいバイクってなんだろ？　(´･ω･`)

口だけだからなあ……。

>>753
246オフを知らない初心者ですか？

いつやったの？
このところやるやるって話しか見たことないんだけど。

コテ同士がバトルやったり動画うｐってた頃が懐かしいのう。

>>755
246オフ自体もう随分前の話ね。
コテ同士が集まったりしてたのはもっと前。
バカ(褒めてる)で楽しいコテももうほとんどいなくなっちゃったし
774同士だと会うと言ってもなかなかちょっとなぁ。

当時のコテも事故で死んだり体が不自由になってるのが一杯いるからね。
かくいう俺も両手が不自由になって、口に棒をくわえてキーを打ってるし。
なかなか大変だよ。

それは大変ですね

オナーニしたい時どうするのか
気になる。

セルフフェラに決まってんだろ。

阪神不随なら起たないだろ

的確な指摘だ

　大型SS海苔さんよぉ、左折合図出して左によって行ってる原付2種の
「左側」をすり抜けしないでくれよ！　おまえ、小さいバイクは市ね
とでも思ってるのか！？

　やっぱり二輪のすり抜けは、禁止の上厳しい取締りが必要だな！！

１．左折合図出すの遅杉。」
２．左側が空き杉。脇甘いよ。

>>764
左折なのに、一車線めいっぱい占有してる原付いるよな。
バイク抜けれるぐらい脇あける原付ってどうかと思う。

まぁ、そこ抜けるヤツもアホだけどさ。

いや二輪どうしなら右左折はコーナーに速く飛び込んだもの勝ち。

ただしぶつけたら後から突っ込んだやつが悪い。

すり抜け禁止にして一番困るのは原付だろうよ

>>763
小さいバイクは市ね

原付いらない邪魔事故増える

>>763
どう考えても、お前がアホ

ニワカドライバーと同じレベル

どうせ、右から抜かれても

「ギリギリ横を掠めていった」とか文句言うんだろｗ

>>766
しかし相手がイタリア人だとその理屈は通らない。ｶﾋﾟｼﾈ

http://chritan.viploader.net/src/christel0227.jpg
>>763
どう考えても、パンチラ

>>770
右側を抜けるのはどうでも良いよ。相手にしてられんから。
問題は左側がクリアな状態で、左折合図出して左によって行ってる車両を
右後方から左にもぐりこむ行為が危険だといいたんだよ。>>763は

つか、そういうことをする大型のり、最近増え捲くってんだけど？
やはり教習所で取れるようになった弊害かね？

>>773
割合から言ったら、左折ウインカー出してるバイクや車を、さらに左から抜いたり
信号待ちで止まったりする奴は、原二も含めたスクーターが圧倒的に多い
しかも、信号が変わったときに先にいかせもせずに一緒に出るから、危険回避のために蹴り倒したことが一度ある
ぎゃーぎゃーわめいたから、警察呼ぶか？と聞いたら、捨て台詞残して消えたが

横にいるのがわかってて危険回避なら先に行かせろよ

警察呼ばれて困るのはお前の方だ。

警察呼ぶか？と言っていちばんビクビクしてたのは自分ｗ

>>775
まさか動くとはおもわんかったからだよ
そいつ来る遙か前からウインカー付けて止まってたんだから
当然気づいてると思ってたわ

まあそっちじゃなくて、問題は、そのての運転する奴は、圧倒的にスクーターだって話だ

だろう運転と、かもしれない運転。

うまい奴は常に「かもしれない」運転。

予想に逆らったから鉄拳制裁しただけだろ。

出てこないだろう、っていう予測だろｗｗｗｗ

笑える。

>>779
つまんない事で笑うんだね。
おまえの人生と一緒だな。

笑う門には福来たるんだぜ

ますます笑える。
笑い死にしそうだ" 'ζ_,`"

藁って許して

バイクでも車でもATなヤツは運転下手じゃないかな

急発進、急加速、急ブレーキを当たり前にやって、
信号とかで止まるときにはだらだら車動かして、
ウィンカーを曲がる直前で出したり、
狭い道で無理にアクセル踏んだのはいいけどブレーキランプをペカペカつけたり、
とりあえず前の車・バイクにはビタづいたり…

こんなオレも交通戦争の仲間入りしてるわけか

>>784
ATだからヘタと言うことではない

下手な奴というのは、向上心の無いクズなんだ
ATを選ぶ人間の中に
ラクだからATを選ぶという考えの奴等がいる
これこそがヘタな奴なんだ

ヘタかウマイかは人格の問題

>>785
ラクだからと言う理由でAT選んだら下手なの？バカじゃねw
バイク1台しか持てない貧乏人とか
公道で競う気もない相手を抜いて喜んでたりする子供みたいな思考だな。

通勤で使うとATの方が楽だな。
朝混んでてトロトロ走ってる時とか
帰り疲れてるときにギアチェン面倒くさい。

と、ヘタの見本が二人。

とバイク1台しか持っていない貧乏人が僻んでいますw
セカンド、サードバイクにスクーター
4輪はノンビリ乗りたいからAT
そんな余裕さえない貧乏人ﾜﾛｽ

脳内妄想？

俺は非力な軽だからキビキビ走れるＭＴ
小排気量でＡＴ乗る奴って頭おかしいんじゃねえかと思うわ

>>789
君、たまに涌くけど、なんで毎回、「バイク一台しか持っていないヤツ！」
って言う話になるのかな？AT乗りにもMTのバイクも所有している層が
存在するのでは？って可能性を示唆するだけでいいんじゃない？

と、非力な小型車こそMTじゃないとかったるいな〜と思ってる
俺が言ってみる。

>>792
げ、内容かぶったｗ　軽は持ってないけどファミバイ特約のせいで増殖しまくった
小型バイクはみんなMTだw 車はセレスピとMTしか設定なかったしな…

ゲタにはＡＴ。これが俺の経験則。
田舎に遠出はＭＴだな。ＡＴじゃ暇でしょうがない。

>>792
＞ 君、たまに涌くけど
毎回いろんな人に同じ事言われてるの？
つうか常駐？
ｷﾓ

既出かとは思うがコレはヒドイ・・・
http://jp.youtube.com/watch?v=3ZzLqnAXlVg&mode=related&search=

コレはヒドイ・・・
Http/1.1 Service Unavailable

>>795
ん？俺横レスしただけ。何も言われてないよ。物凄く特徴的なので識別が出来てるだけ。

>>796
すり抜けおっせー上に当て逃げか…

今日左折しようと減速したら、左から原ニに追い抜かれた。こっちは750cc。
まぁ、巻き込みは確認してるから、事なきを得たが。

>>799
もしかして埼玉？
今日夕方の463で同じような状況を見た
まぁ抜いていったのは原二じゃなくてNSR50だったけど
その後もガンガン抜けていってたな
ありゃ死んでもおかしくない

すり抜けご用達のミラーとかあったら教えて

あっこちゃんが使ってるやつ

>>798
識別ねぇ、、、
できてねえだろ？
おれもオマエに同じこと言われたぞ。
全部が全部オマエと同じ貧乏人だと思ってんじゃネーよｶｽ

>>803
え？今回初めて聞いてみたんだけどねｗ 不思議だね。
で、いきなり貧乏人って言われちゃったｗ なんで？

経験長くてオートマ乗れん奴は、
�@ニーグリップの不安
�Aブレーキング時の姿勢変化
�Bコーナリングの外足

が不安。
または出来ない。


まぁこれが＝退屈となる罠

>>804
＞なんで？
文盲だから

>>806
必死だな
よ そ で や れ

ﾌﾟ

リアガード付けたら以前のようにすり抜けし辛くなりました。

807 ：７７４ＲＲ：2007/08/06(月) 01:44:32 ID:S0+7LUq4
>>806
必死だな
よ そ で や れ

808 ：７７４ＲＲ：2007/08/06(月) 01:45:34 ID:S0+7LUq4
ﾌﾟ

807 ：７７４ＲＲ：2007/08/06(月) 01:44:32 ID:S0+7LUq4
>>806
必死だな
よ そ で や れ

808 ：７７４ＲＲ：2007/08/06(月) 01:45:34 ID:S0+7LUq4
ﾌﾟ

807 ：７７４ＲＲ：2007/08/06(月) 01:44:32 ID:S0+7LUq4
>>806
必死だな
よ そ で や れ

808 ：７７４ＲＲ：2007/08/06(月) 01:45:34 ID:S0+7LUq4
ﾌﾟ

807 ：７７４ＲＲ：2007/08/06(月) 01:44:32 ID:S0+7LUq4
>>806
必死だな
よ そ で や れ

808 ：７７４ＲＲ：2007/08/06(月) 01:45:34 ID:S0+7LUq4
ﾌﾟ

すり抜け神の俺がきましたよっと。

>>811
どうやったら早くなれますか？

>>810
そっとしておいてやれ
自演失敗で一番落ち込んでいるのは本人なんだからw

すり抜けジャンキーの俺も来ましたよ

じゃー何処へ行ったらそんな速い奴が見れるのか？

と 小一時間_(._.)_

速いヤツは、常にオマエの２つ先の信号だよ。
わかったか？トロ助

常に>>815の2つ先の信号にいると言う事は、>>815と速いヤツは同じスピードである。

わかったか？トロ助ｗｗｗ

>>805
大型取る時にスカブーのでっかい方乗ったけど
教習所内で倒して軽くアクセル開けるだけでセンスタ擦るし
極低速の不安感(そもそもちゃんとスクータ乗った事無い)
正直あんな乗り物でガツガツ走れる方が凄いと思うよ
まぁこれから先も乗ろうとも思わん代物だが
いい経験はしたよ

そんなまだケツが青い二輪6年目(大型2年目)

>>818 原スクには原スクの。
オフ車にはオフ車の。
モタにはモタの。
厩舎ぬは厩舎の柱せ方ってのがありんす。

大型初心者は色々乗って経験爪よ。

>>818
たかだか６年目のヒヨっ子が生意気言うなよ

寝不足でボーッとしながらすり抜け中に初めて車のミラー当てちゃったよ。
当てたと思った時に既に車は遥か後方。一応手挙げてスルーしちまった。
毎朝同じ時間に通るルート、待ち伏せされたら多分捕まると思う。
相手はでかいBMで都内。時間ずらすとかした方がいいのかな？

>>818
教習所で大型取ると、AT教習あるってホント？
試験場に通ったクチなので知りたい。車でAT一コマ
乗るのと同じような意図なのかな。

連投は自演扱いかよw

>>822
普通二輪もAT教習やってる＠神奈川のスパルタ二輪専門校

>>819
>大型初心者は色々乗って経験爪よ
大型取ったはいいけど乗りたいバイクが無かったんで
未だに二種二台と250レプのみ
二種の一台はもう10年の付き合いになる(頭4年は河原のみだけど)

>>820
ﾌﾋﾋｻｰｾﾝ

>>824
おぉ！情報thx。HP見たら近所の教習所にも大量にスカブがあった。
スズキ車が教習車なんてすげーなーと思ってたけど、
あちこちの教習所のサイトでもスカブが。ちとびっくり。

>>822
あるよ〜。車のAT授業と同じ感じでした。
教官から、「これは買ったばかりで高いから、倒すなよwww」と脅されながら乗りました。
スズキの400のヤツ??だったよ。

>>826
間違えた。
スズキの650くらいのやつだた。('A`)

>>824 大型でいいbikeか？
そだなCBR1000RR、GSXR100、GSXR1100油、CBR900初期型、RC45、VOR500、CB1100RD、スポスタ1200、アプリリアV型オフ車。ゴディエジュヌー1135、ハレXLCH1000、XR1000に乗りなさい。


俺の本命は書いてないがw

ＳＶ１０００Ｓ　でしょ？

>>829
この変態がwwwwﾋﾌｯﾋﾋﾋﾋﾋ(ﾟ�uﾟ)

さあて今日もすり抜けツーリング

人気の無いバイクに乗ってりゃツウだと思っている奴ってイタいよねw
バイク屋なんかでも実はバカにされているのに気付いていなかったりする。
そしてつまらない蘊蓄や自慢話が長い。

>>832
他人の選ぶバイクをバカにするような店は
どう考えても程度が低いｗ

>>833
バイクがバカにされている訳ではない
在日だとこれくらいの文章も理解できないのか？
日本で暮らすの大変でしょ？
国にお帰りw

今日すり抜けで自分の前をずっと塞いでいた原２スクの20代女
両ミラーともとんでもない方向に向いてて、全然後方確認してないので、
隙を狙って抜くことが出来なかった

>>835 それは通常

ヘタレ二台の縦並びと言われてます。


前がギャルの場合、けつ見てる人もいますがw

>>834
レスつけるポイントがそこの時点で
　
　豆頁　お　か　し　い

>>837
レスつけるポイントがそこの時点で
　
　豆頁　お　か　し　い

鸚鵡返しかよｗ

みんなおまえがバカだから弄りたいんだろw

>>832
>人気の無いバイクに乗ってりゃツウだと思っている奴ってイタいよねw
俺が「通」なのはバイク選びのセンスが良くて、
その上どこでも速いからだな。
蘊蓄？自慢？
ヘタレは僻みっぽいなぁ（ｗ

知恵遅れは自分が障害者だという認識が無いから人が思うほど可哀想ではない。
むしろ悩みもストレスもほば無い上に、周りからは労りケアしてもらえるから
世の中で最も幸せなのは知恵遅れなのかもしれない。

と、昔聞いたのを思い出した。

>>842 しっかり働いて税金納めてくださいな。

助かりますよ。

>>843
毎年200〜300万円納税していますが何か？

特に何も

30代後半〜40歳くらいでZZ-Rとかニンジャに乗っているおっさんって
ｲﾀｲ奴が多いな。学生時代はヘタレのヲタだったのに、中年デビュー
しちゃったりとかｗ

>>846
貧相な頭ですね

該当者が連れましたｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>848
貧相な頭ですね

>>846 中年デビューでニンジャ、ZZRはねーよ。
ずっと所有。たまーに乗ってぎこちないが○

俺４０、Ninja降りてDﾄﾗ乗ってるんですけどｗ

中年デビューはCB1300とかじゃねーの？

>>846
その車種もろに該当してるイタイおっさんいるｗ
同じ車両に乗り続けてる人は違うのかもしれないがそのおっさんはみごとにその２台を乗り継いでる。
ここのきりんとかいうスレを見てはじめてわかったんだが、どうやらそのおっさんはその漫画で
読んだことを自分がやったこととして普段人に話してるようだ。
俺はその漫画読んだことなかったからそれまで信じてたｗちょっとあやしいとは思ってたけどねｗ
走りに行く約束してもドタキャンするしｗ
今そのおっさんは刀に乗ってるらしい。

まぁ、人をとやかく言う程かっこいい奴がいないのも事実だが。

>>852
それはあるあるｗ乗ってる奴みんなオッサンｗ

このクソ暑いなか車の後ろなんかで止まってなんかいられないわな。

車道がへたくそなすり抜けおばちゃん原付なんかでつまってて
横に歩道があったら歩道の安全確かめて行っちゃうよな。

>>857
それはしないな

歩道は絶対走らないという自分ルールがあるからｗ

>>858
ついやっちゃうよ
ま、やめるわ。

すり抜けも問題だが自転車が歩道走るのも問題だなと
話をかえてみたりして。

俺も歩道と対向車線には入らんようにしてる。幅寄せされたら別だが。

>>860
自転車は歩道を走ってれば加害者に、車道を走ってれば被害者になる。
立場が違うだけでどっちも自転車のマナーが悪いだけなんだがな。
気になってたんだけど、自転車が路側帯を車の進行方向逆向きに走るのってNGだよな？

白線引かれてるだけの歩道はいくな。
縁石で区切られてるのはあんまりいかないかな。

４輪同士で狭い道すれ違う時に
歩道使って避けるのと感覚的には一緒。
俺の中では、ね。

>>858
通報しますた

すり抜けはグレーゾーン、どころの話じゃないな犯罪者氏ね

>>859だったorz

しかしこういう阿呆が湧いてくる辺り、すり抜けスレは燃料が多いなーと

>>861
路側帯はどちら側を通っても合法。
歩道と同じ。路側帯から出た時点で違反になるが。
http://www.keishicho.metro.tokyo.jp/kouhoushi/no26/onepoint_koho26.htm

そっか。逆走してるように見えてかなり危ないんだがw

とにかく携帯片手に乗ってるようなやつは歩行者を轢くか車に轢かれるか、いつかはやる。
変にがに股でふらついてるし自転車が危ないと思う節は多い。

つうかブレーキ付けてないピストは轢かれても文句言うなよ。
原宿近辺に大杉

チャリンコも免許制にして、バシバシ切符きるようにしたらいい。
満14才未満はチャリンコ禁止。最高速度は原付と同じ30キロ。

>>868
勘弁して。それだと免停食らっちゃう。

しねばいいのに

逝けばいいのに。

渋滞が嫌でバイク通勤してるんだが
バイクからすり抜け取っちゃったらメリットないな。

>>834
例えどのようなお客様でも、お客様を馬鹿にしている時点で民度が…

クレーマー肯定派思考だなw
ｷﾓ
１人のバカ客のお陰で数人の客を失うリスクはある。
偽善と理想論は共産圏でやってくれ。

どうでもいいが、少し走ったらどうだ？

毎日通勤で走っていますが何か?

あれ？
働いたら負けじゃねーの？ｗ　>>876

>>876 毎日の、ゴボウ抜かれから来るストレスですか？

もちつけ、ニート様方

>>868-869
現実的には「免許持ってる自転車海苔には相応の処罰をすべき」、かな。

>>880
ガキだけが傍若無人に走り回る事になるな

>>873
話を変え
自演までして
そんなに悔しいのかいw

よし俺が空気も流れも読まずに燃料投下してみる。

http://www.nicovideo.jp/watch/sm536825

一人しか乗ってない四輪が多すぎる。

今朝、対向車線から来た原付のおっさんが
子供よけようとしてフルブレーキかけたらしくて
「ビュッ」っていう車のフルブレーキの音をもの凄く短くしたような音をたてて
転んだ、というか吹っ飛んだ。

軽い原付とはいえ30,40km/hでもあんなにすっ飛ぶんだとガクブル。

兎に角事故の多い地域で、DQN車が自転車のおっさんを跳ねたらしくて
頭から血を流して動かないおっさんの横で、土下座してるDQN兄ちゃんを
見たときは心の中で不覚にもワロタ、救命措置しろよと。

キチガイ一名さま御到着

帰省ラッシュで大渋滞くるぞーーー！！出番だああああああ

信号待ちで左からすり抜けはあり(グレー？)だと思うんですが
1車線の道路で走行中の車を左から追い抜きって合法ですか？

>>888
追越じゃなくて追い抜きなら問題ないだろ。

>>889
追い抜きです。
まじっすか！
車からしたらめっちゃびっくりして危ないと思うんですがありなんすか･･･

ウインカー出さずに突然左折する奴とかいるかろ
合法・違法以前の問題。危ないからヤメトケ。
しかも事故った時は後ろから追突したバイクの
前方不注意で過失割合10：0だと思う。

>>891
危ないんで俺はしません。
ただこの前友達と違法か合法かという話になったんで。
自分は合法はありえないと思ってたんですけどね＾＾；
もっと勉強します！

>>891
巻き込みはオカマと違って100：0にはならんよ。
じゃあどれくらいか？というと、知らんけど（ｗ

>>885
＞軽い原付とはいえ30,40km/hでもあんなにすっ飛ぶんだとガクブル。
おまえ免許取りたての初心者初心者かｗ

>>892
まぁそれよりも事故後に慰謝料、通院費をちゃんとマックスまで
引き出させることほうが大事ｗ

>>893
ググってみたらすり抜け・巻き込みの過失割合が載ってるサイト見つけた。
ttp://amami.rindo21.com/ks_bike/22/
状況によりけりだけど、巻き込みになるとバイクよりクルマの過失割合が
大きいのに驚いたわ。

今日からクルマに乗るときは、左に寄せてバイクに左から抜かれないように
ブロックします。

すり抜けされて事故がおきても危ないからさ、
バイクのすり抜けのラインをつぶすように車が走ればいいんだよな。
千鳥配列で。

>>895

教習所では事前にウィンカーを出して左側に寄せてから曲がると教えられてるはずなんだがな。

>>896

一部の基地外が阿弥陀して挟まれると予想。
車幅感覚がまったく掴めない下手糞オンリーちゃんが隣の車こすって内輪もめになるのも予想。

>>896
なにそのステキなパイロン（ｗ

>>895 それだけ四輪乗りが無知と言う事。
車線変更や右左折時には後ろ確認するのは常識じゃん。

初心者の集まりかぃ。

バイクで事故ったら絶対オレは起き上がらない
どんなに軽症でもそのまま道路で救急車が来るまで寝ていてやる

初心者に多いのは、車が左側によって狭い時、
抜きざまに車を睨み付ける奴ｗｗ
すり抜けラインが開いてるのは当然のように考えてる馬鹿だから

二次災害って言葉知ってる？痛くても動けるなら這いずってでも車道から逃げた方が良いよ。
事故って転倒後、後続車両に引かれ逝くケース多いよ。
特に夜間、降雨時は発見が遅れて引かれてしまう。

取りあえず車道から逃げて、自分で救急車呼べばいいかな？

気をつけろよ
http://jp.youtube.com/watch?v=wZdvGj7Q6gE&NR=1

ちょｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗへたすぐるｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

国道４号線ですり抜けてきました。携帯で９０分の動画を撮ったんですがみてもらう方法ないですか？

業物とかニコ動とかようつべにうｐるとか。
んでurlこっちに貼るとか。

90分は長いな…

ムカッときて直感的に左から追い越し？>>905

追い付いてすぐなのかな？
一定区間走って後続アピールw
悲しい・・・。

>>9076
業物にうｐ汁！！
俺も一度走った事あるから超楽しみ
期待してるよ

R4は広いから、すり抜けといっても普通に走ってるのとあまり変わりないんじゃないか？

>>912
都内の4号だと北千住から上野あたり以外はきついとこ多いと思うが?

都内だけで90分ってどんだけ遅いんだよｗｗｗ

>>912
何も知らないんだね。

R357、R246、R20、R15、R1とかみたいに広くないしｗ

まぁ90分も走れば、田舎の広い部分は絶対含まれるとは思うけどな。

それでも、この時期は田舎部分も車列で埋まってて。

上り方面だと、すり抜けは大分厳しいだろう。

下り方面は、路側帯があるからすり抜けにならんし。

なんにせよ、動画アップされれば分かるだろ。

全然ダメ抜け動画な可能性は高いが。

あのー>>907です。パソコン持ってないんですができますか？

そんな素人動画はイラネ

>>916
ヒント：ネカフェ

>>918
ありがとうございます！ＳＤカードだけ持ってけば大丈夫ですか？

90分って何時間うｐしてるつもりだよｗ

>>915
＞R357、R246、R20、R15、R1とかみたいに広くないし

そのへんは広いどころじゃねーだろｗｗｗ
そのくらいないとすり抜けできない亀野郎か？

おまえらどんだけ速いつもりでいるんだw


毎日走ってるがみねぇよ。

速い奴同士は出会えない法則ってのがあってだな。

>>922
自分のバイクと走ってる時間を晒せば寄ってくる奴もいるだろ
上手く行くか分からんが試してみれば？

この時期都内は空いてていいけど唐突にイミフな動きをするお盆ドライバーが怖いね
普段気を付けてるタクとかドカタ車よりも善良そうなファミリーカーに要注意ｗ

>>923 峠と同じく、
路肩に止めてしばらく待ってても、
まずいねぇなw

＞路肩に止めてしばらく待ってても、

↑こういうことができる時間帯にはいないだろうよ

じゃあ、実際に会おうぜ、という話が出てもここのところ実現した例はない。
脳内「速い男」が多数生息してるようだね。

>>927 15日奥多摩か箱根行きますけど。

昔みたく気軽にコテぶらさげれんなら出会いもあるんだがなぁ。
多くのコテも潜伏しちまったし
流石に名無し同士じゃ会いたくもないわな。

速けりゃ速いでＤＱＮだのキチガイだのって晒されるし
遅けりゃ遅いで失笑買って終わりだもんよ

２ちゃんも嫌な時代になったもんだ

>>928
おう、山ん中ではしってねぇで、すり抜けられる都会で待ってろや

>>925
シャイな奴が多いんだよｗ
自信があるなら一方的に挑戦させてやればいいんじゃね？
挑戦者的には負けても「ここで曲がる予定だったのだ！」という言い訳が出来るしｗ
突っついてくる奴がいた方が面白いんだろ？
走行区間　時間　車種　バイクとメットの色　ナンバーの地域ぐらいなら晒しても問題なかろうよ
んで車種スレだの　走り屋スレだのにコピペしまくれば（ｒｙ

個人が特定されるとバッシング凄いからなあ。すり抜けはしたいがバイク海苔から除け者にされるのは嫌なんじゃよ。
区間と時間と目印(リヤに空き缶とか)でよかろう。

>じゃよ
ﾌﾟ
、
ﾀﾞ
ｻ

246の長津田やら１６号との合流なんかでよく抜けてる。
幅十分で基本的に直線なんで割と多く見るリッターSSには勝てねえ。
昨日は1098に置いていかれましたorz

田舎道

>>934
ミラーたたんだＣＢＲはアドレスよか車幅が無い
腕が無ければ都内でも付いていけないよ

アドレスよりあるって

これから麻布でチームミーティングがあるので246を上ります。
ストファイ仕様のSSが目印
運が良ければウィリートレインが見られるかもw

さっき表参道の辺りで見たのは>>938か？
�g3台でウィリーしてた？

>>937
勘違いステレオバカのアドレス厨は消えろｗ

ＣＢＲはハンドルからハンドルが68.5
http://www.honda.co.jp/motor-lineup/cbr600rr/size/index.html

アドレスはハンドルかﾊﾝﾄﾞﾙが63.5
http://www1.suzuki.co.jp/motor/addressv125/spec.html

まさかとは思うけどＣＢＲ150でも65だからな

>>938
ストリートファイター仕様の痛車？
左サイドのチュンリーが目印だな　よし

>>939
お！ひとりとは言えこのスレの住人が見てくれたんだな。
みんな引きこもりの脳内最速ばかりかと思ってたよw
もう少し車が多かったらすり抜けウィリーぽくなれたのだけど…。

なんだ誰も奥多摩いかねぇの？
都内からすり抜けめくってくぜw

盆に入って通勤快適。
90〜120で都内流して気持ちｲｲ！
これだけ流れれば競る必要ないな

空いてるお陰で、さよならしたと思ってた白バイに
信号待ちで追い付かれて、切符切られたりするわけだがな

あーあ

http://a.pic.to/f0krf

柳沢茶屋にいたZ 走りは不明。
この後は周遊に行く。R-1ともう一台はバカッ速だったな。

スタート地点、ルート、時間も書かずに何を言っているんだおまえは。

だがそれがイイ

>>949 928で反応無かったしなw

>>946
＞ 90〜120で都内流して
別に普段すり抜けしてたらそれくらいで流せるだろ。
気合い入れたらまだまだ上の速度域に行くだろ、普通？

お？
上級者ｸﾝ現る（ｗ

すり抜けで120km/h以上出すのは無意味だなあ

>>954
無意味じゃないが０．５秒位気を抜くだけで死ねる速度域だな
今の漏れにそこまでの集中力は無い　若いって良いな

>>954
おまえのレベルが低いだけだろw
最近は井の中の蛙な初心者ばっかたな。
夏休みだからか？

過信しすぎな奴ほど危ない奴はいない
例外はいない

>>956
そういうお前は、免許取立てではしゃいでる「リア工」にしか見えん

最近『夏廚』と言っとけば自分はそうじゃないとアピールできると思い込んでるお子様が多いな。どのスレでも。

>>957->>959
自演乙w
246オフや動画うpのころはおまえみたいなカスは湧いてこなかったのにな。
過信も何も、おまにとって120%なことも
普通のバイク海苔にとっちゃ50%でしかないってことに気付いて下さいw

そんなんじゃイノユーくんにまで笑われちゃいますよwww

うむ、やはり上級者はすげーな。









すげー厨度だ（ｗ

>>960
お前は既に笑われている(´-ω-`)

>>962
↑
こんなカスばかりじゃオフ開いても誰も来ない訳だw

お前は既に爆笑されている(´-ω-`)

むしろあまりのバカさ加減に失笑なのだが・・・

ま、なんだな　こんな暑い日に車の間を抜けるなんて相当の馬鹿だ
時間喰っても電車の方が快適でイイや


明日は電車にしよう・・・

去年すり抜けで骨折したなｏｒｚ

過信すると痛い目見るぞ

>>964-965
相変わらず自演かw
本当に失笑だな。

まぁ精々
120キロ出したぜ！うひ〜☆
とでも騒いでいてください。

>>957
過信しすぎな奴は雑魚しかいませんよ
腕がないから危ないことにかわりはないけど

>90〜120で都内流して

が、

>120キロ出したぜ！うひ〜☆

と読めるのか。
流石だぜ、夏厨。
オマイにゃ誰も敵わないよ（ｗｗｗ

もはや暑さで脳が溶けちゃったんだろう・・大した量もなさそうだが。

良い感じにカオス

>>968

（・∀・）ﾆﾔﾆﾔ

なんか一人で自演自演と・・・
自演の意味分かってないのがバレバレなんですがｗ

あっちーよ　路上　余裕で50℃超えるし　場所によっちゃ60℃に迫る
すり抜け行為自体がかなりの暑さ対策なわけだけど･･･
みんなどーしてる？　濡れタオル首に巻いたりして　少しは楽になったが
見た目が異様にオヤジ臭くなるのがなぁ･･･
他には　抜けるペースを調整して赤信号に引っかからない様にしてたりするが
回避出来る停車時間は僅かだし･･･

ってか　真面目に４輪の後ろに憑いて走ってるヤツ信じられん
どんだけマゾなんだよ･･･

>>974

自演がバレて恥ずかしいのかｗ

オフやるか？

自演とか言われても。

あれ？

自演バレバレだぜ、うひ〜☆

じゃないの？ｗ

>>978
あ、やっぱオフは嫌なんだw
ﾀﾞｻ

もっとやれ

>>975
慣れた道だと信号の時間計算してノンストップで行けるお（　＾ω＾）

>>975
て、ゆーかぁさー

暑い日にわざわざバイクに乗らなきゃいいじゃね？

それともボンビーで車もってねーの？

この時期に車出す方がよっぽどキティだろ・・・。

今日は暑いから車で出たけどな
渋滞に巻き込まれてもクーラーと言う存在が全てを忘れさせてくれる

そして給油時に現実に引き戻される

ここまで暑いとクーラー最大でもいまいち涼しくないんだよなぁ。

長袖＆メッシュグローブ着用より半袖＆素手で乗る方が直射日光のせいでよっぽど暑い
もちろん私は前者です

>>ID:yxbJetW8

（・∀・）ﾆﾔﾆﾔ

>>988

＞ >>ID:yxbJetW8
＞
＞ （・∀・）ﾆﾔﾆﾔ

↑↑↑↑↑
悔しくて
何か言いたかったけど
知恵の限界で
これが精一杯w

もっとやれ

すり抜けで120km/h以上出すのは無意味だなあ （・∀・）ﾆﾔﾆﾔ（・∀・）ﾆﾔﾆﾔ
（・∀・）ﾆﾔﾆﾔ（・∀・）ﾆﾔﾆﾔ（・∀・）ﾆﾔﾆﾔ（・∀・）ﾆﾔﾆﾔ（・∀・）ﾆﾔﾆﾔ
（・∀・）ﾆﾔﾆﾔ（・∀・）ﾆﾔﾆﾔ（・∀・）ﾆﾔﾆﾔ（・∀・）ﾆﾔﾆﾔ（・∀・）ﾆﾔﾆﾔ
（・∀・）ﾆﾔﾆﾔ（・∀・）ﾆﾔﾆﾔ（・∀・）ﾆﾔﾆﾔ（・∀・）ﾆﾔﾆﾔ（・∀・）ﾆﾔﾆﾔ
（・∀・）ﾆﾔﾆﾔ（・∀・）ﾆﾔﾆﾔ（・∀・）ﾆﾔﾆﾔ（・∀・）ﾆﾔﾆﾔ（・∀・）ﾆﾔﾆﾔ
（・∀・）ﾆﾔﾆﾔ（・∀・）ﾆﾔﾆﾔ（・∀・）ﾆﾔﾆﾔ（・∀・）ﾆﾔﾆﾔ（・∀・）ﾆﾔﾆﾔ
（・∀・）ﾆﾔﾆﾔ（・∀・）ﾆﾔﾆﾔ（・∀・）ﾆﾔﾆﾔ（・∀・）ﾆﾔﾆﾔ（・∀・）ﾆﾔﾆﾔ
（・∀・）ﾆﾔﾆﾔ（・∀・）ﾆﾔﾆﾔ（・∀・）ﾆﾔﾆﾔ（・∀・）ﾆﾔﾆﾔ（・∀・）ﾆﾔﾆﾔ
（・∀・）ﾆﾔﾆﾔ（・∀・）ﾆﾔﾆﾔ（・∀・）ﾆﾔﾆﾔ（・∀・）ﾆﾔﾆﾔ（・∀・）ﾆﾔﾆﾔ
（・∀・）ﾆﾔﾆﾔ（・∀・）ﾆﾔﾆﾔ（・∀・）ﾆﾔﾆﾔ（・∀・）ﾆﾔﾆﾔ（・∀・）ﾆﾔﾆﾔ

千

>>986
旧車か欧州車?

>>984

暑さ40℃の都心を抜けて、富士山周辺の雷雨と山間部特有の気温で一気に熱奪われて風邪ひきかけても。
それでも渋滞に巻き込まれるよりはマシだと思った。

>>993
鋭いねぇ。アメ車っす。

ついでに次スレ。
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/bike/1187278585/l50

90〜120で都内流して気持ちｲｲ！
これだけ流れれば競る必要ないな
うひ〜〜〜〜〜〜〜☆
90〜120で都内流して気持ちｲｲ！
これだけ流れれば競る必要ないな
うひ〜〜〜〜〜〜〜☆
90〜120で都内流して気持ちｲｲ！
これだけ流れれば競る必要ないな
うひ〜〜〜〜〜〜〜☆
90〜120で都内流して気持ちｲｲ！
これだけ流れれば競る必要ないな
うひ〜〜〜〜〜〜〜☆
90〜120で都内流して気持ちｲｲ！
これだけ流れれば競る必要ないな
うひ〜〜〜〜〜〜〜☆
90〜120で都内流して気持ちｲｲ！
これだけ流れれば競る必要ないな
うひ〜〜〜〜〜〜〜☆

998

ﾜﾛﾀ

999





は俺のすり抜け用バイク。

1000kmの旅を愛車と終えた夜 ――
　一杯の熱い珈琲が 次の旅へと 想いを走らせる。
　。,　　.ﾟ。　+　☆。,ﾟ.　o　。+　。ﾟ.,
　ﾟ.　ｏ　*　。　ﾟ。　ﾟ.。　　ﾟ。　+ﾟ　　。　ﾟ
ﾟ　`　.ﾟ　.　　.　ﾟ.　.　ﾟ　　.　ﾟ　　.　　,
　.　　.　　　。　　　.　,　　　　　　。
　　　　　　　　　　　　　　　　　ﾟ　
　　　　　　　　｡ﾟ　日
　　　　　(*'∀`)ノ 　　∫ ○　　∠〆〜_-ワ
　　　　　人＿',ﾍﾍ　へ.aノ人　 《*)ゞ≦0《*)
　‐''"´''""゛'"｀''"´'''"″"''"｀''""''"｀''"｀'"｀"'｀`'‐