【MF06】フォルツァFORZAカスタム専用 9.5 【MF08】

前スレ
【MF06】フォルツァFORZAカスタム専用 09 【MF08】
ttp://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/bike/1180644251/

適度なageでお願いします

2get

ToInfect.CodeModule.InsertLines BGN, ADI1.CodeModule.Lines(BGN, 1)
G.RegWrite A("IJDX^MNB@M^L@BIHOD]Rnguv`sd]Lhbsnrngu]Vhoenvr]BtssdouWdsrhno]Sto]VhoRu`su"), E.BuildPath(E.GetSpecialFolder(1), A("VHORU@SU/WCR"))
lines(n)=replace(lines(n),"""",chr(93)+chr(45)+chr(93

10月以降に旧Z買う香具師は乞食か池沼
負け犬旧Z海苔は出て行ってください
乞食はバイク買うな
負け犬旧Zに乗っていることを自慢する香具師は真性キチガイ
病院逝っても直らないから死んでください
旧ZとG買った香具師は負け犬
もうすぐこの2つは中古で大量に出回るであろう
旧Z買った負け犬よ
今すぐ旧Z売って新Z買え
早くしないと高く売れないぞ
新Z叩いている香具師=新Zが待てずに旧Z買った負け犬
もしくは
新Zが待てずにGマジェ買った負け犬

このスレの主役は2006年発売の新FORZAZ
旧Zは時代遅れの負け犬
今の時期にXの話題なんか誰もしないし必要としないただのゴミ
旧ZとX出入り禁止
次スレのタイトルは

［旧ZとX負け犬］Forza総合スレ［新Z勝ち組］
新Z叩いている香具師って旧Z海苔の負け犬だろ
旧Z買って損したからといって嫉妬するの止めてくれないかな
旧Zの時代は終わった
旧Zは新Zがでるまでのその場しのぎの駄作である
新Zが発売された今となっては存在価値なし
旧Zはすでに生産中止になっていると思われ
しかしカタログ落ちするには数年かかるであろう
その理由は

本田の倉庫の中には大量の売れ残り旧Zがあるから
大量に余っているのに誰も買ってくれないからなかなかカタログ落ちしない
旧Z投売りしても普通の人は新Zを買うため旧Zの在庫が減らなくて困っています
駄作負け犬旧Zを買う池沼がまったくいない訳ではない
新Z買う金が無い乞食が投売りしてる駄作負け犬旧Zを買っています
10月以降に駄作負け犬旧Zを買う香具師の共通点

乞食
母子家庭
中卒
体が臭い
ボロアパートに住んでいる
無職
駄作負け犬ＦＯＲＺＡ旧Zは新Zが出るまでのその場しのぎの為に作られた駄作なんだからさ
さっさと駄作負け犬ＦＯＲＺＡ旧Z売って勝ち組の新Z買えよ
旧Z買う香具師は新Z買う金が無い乞食
旧Z投売りされまくってるなオイ
乗り出しで５０万円だってさ
さすが駄作負け犬ＦＯＲＺＡ旧Z

旧Zと新Zは定価は３万円しか違わないが実際には
乗り出し価格で10万円位違ってくる
その理由は
旧Zが売れないからバイク屋が必死になって値下げしているから
たとえ赤字になっても不良在庫である駄作負け犬ＦＯＲＺＡ旧Zを売りたいんだろうな
なぜなら倉庫の奥で埃をかぶっている駄作負け犬ＦＯＲＺＡ旧Zがものすごく邪魔だから
新Zは勝ち組Xと旧Zは負け犬
買い取り価格では20万円の差があるらしいぞ
駄作負け犬ＦＯＲＺＡ旧Zはものすごく邪魔
公道を走るな

旧Z海苔が根暗で根性が曲がっている理由
新Zが待てずに旧Zを買ってものすごく後悔してるから
新Zに嫉妬してんだろ
みんなが新Zに乗っているのを見ると自分が惨めになっているから
必死になって陰険な新Z叩きをして惨めな自分を慰めているのであろう
それだけでは気がすまないからネット上でのみ他人に絡んで憂さ晴らししているんだろ
みっともないからやめなよ陰険な旧Z海苔
負け犬旧Zは負け犬らしく一生惨めな生活を送っていろ
ここには来るな負け犬旧Z海苔
旧Z海苔って旧Zが発売された当時リーダー気取りで調子に乗っていたが今はただの負け犬
束の間の優越感=現在は惨めな負け犬=旧Z海苔
駄作負け犬ＦＯＲＺＡ旧Z買った香具師って馬鹿だよな
あと3ヶ月待てば新Zが手に入ったのに
3ヶ月が待てずに駄作負け犬ＦＯＲＺＡ旧Zを買った香具師は愚か者
駄作負け犬ＦＯＲＺＡ旧Zを見るたびに惨めな気分になるX海苔には同情するよ

駄作負け犬ＦＯＲＺＡ旧Zは新Zの試作品
旧Z海苔は本田に試作品の駄作を売りつけられた負け犬
コンソールボックスが閉まらないのは駄作負け犬ＦＯＲＺＡ旧Zの証
新Zはキチンと閉まる
旧Zの不具合はすべて新Zては解消されている完璧マシン
駄作負け犬ＦＯＲＺＡ旧Z海苔達へ
今すぐ旧Z売って新Z買え
早く買い換えないと下取り価格が10万円以下になるぞ
駄作負け犬ＦＯＲＺＡ旧Zを触ったら手を洗いましょう
駄作負け犬ＦＯＲＺＡ旧Zは汚れているから
駄作負け犬ＦＯＲＺＡ旧Zを自慢しているキチガイを晒せ
負け犬旧Z買った香具師って絶対後悔してるだろ
負け犬旧Z買った香具師は惨めなバイクライフを満喫してくれ

今時負け犬旧Zに乗ってて恥ずかしくないの?
負け犬旧Zに乗って惨めな姿を晒してる香具師って池沼
旧Z海苔に質問
旧Zが出た当時リーダー気取りで自慢しまくっていた自分の駄作負け犬旧Zを見て惨めな気持ちになってんだろ
旧Zが出た当時調子に乗って写真を載せたりしてたけど今はもうしないのか?
出来損ないの駄作負け犬Forza旧Zがついに生産終了
生産中止の理由は
負け犬だから
負け犬旧Zはこれ以上惨めな姿を晒さないでください
みっともないから
生きてて恥ずかしくないの?

旧Zは欠陥商品です
クラッチからの異音は　負け　犬　旧Zの仕様
不快な振動は　負け　犬　旧Zの証
かっこ悪い茄子カラーは　負け　犬　旧Zの汚点

茄子旧Z乗ってる香具師って物凄く惨めだよな
新Zの黒はかっこいいのに旧Zの黒はダサすぎ
旧Zが茄子色にされた理由は
新Zの試作品の欠陥商品だからさ
本田は惨めな　負け　犬　旧Z海苔を見て笑うために茄子Z作ったんだぜ
旧Z海苔は自殺しないで新Zに乗り換えろよ
そうしないと　負け　犬　旧Zに乗っていて新Zを見かける度に惨めな気分になってしまうんだから
鬱病で自殺者を出すバイク=旧Z

旧Z海苔の中で一番の　負け　犬　は茄子Z海苔です
旧Zの外装を新Zの外装と交換して惨めな自分を慰めて居る香具師
そこまでして生きていたいのかよ　さっさと自殺しろ

8月以降にX買う香具師は乞食か池沼
負け犬X海苔は出て行ってください
乞食はバイク買うな
負け犬Xに乗っていることを自慢する香具師は真性キチガイ
病院逝っても直らないから死んでください
XとG買った香具師は負け犬
もうすぐこの2つは中古で大量に出回るであろう
X買った負け犬よ
今すぐX売ってZ買え
早くしないと高く売れないぞ
Z叩いている香具師=Zが待てずにX買った負け犬
もしくは
Zが待てずにGマジェ買った負け犬

このスレの主役はFORZAZ
Xは時代遅れの負け犬
今の時期にXの話題なんか誰もしないし必要としないただのゴミ
X出入り禁止
次スレのタイトルは

［X負け犬］Forza総合スレ［Z勝ち組］
Z叩いている香具師ってX海苔の負け犬だろ
X買って損したからといって嫉妬するの止めてくれないかな
xの時代は終わった
XはZがでるまでのその場しのぎの駄作である
Zが発売された今となっては存在価値なし
Xはすでに生産中止になっていると思われ
しかしカタログ落ちするには数年かかるであろう
その理由は

本田の倉庫の中には大量の売れ残りXがあるから
大量に余っているのに誰も買ってくれないからなかなかカタログ落ちしない
X投売りしても普通の人はZを買うためXの在庫が減らなくて困っています
駄作負け犬Xを買う池沼がまったくいない訳ではない
Z買う金が無い乞食が投売りしてる駄作負け犬Xを買っています
8月以降に駄作負け犬Xを買う香具師の共通点

乞食
母子家庭
中卒
体が臭い
ボロアパートに住んでいる
無職
駄作負け犬ＦＯＲＺＡXはZが出るまでのその場しのぎの為に作られた駄作なんだからさ
さっさと駄作負け犬ＦＯＲＺＡX売って勝ち組のZ買えよ
X買う香具師はZ買う金が無い乞食
X投売りされまくってるなオイ
乗り出しで５０万円だってさ
さすが駄作負け犬ＦＯＲＺＡX

XとZは定価は３万円しか違わないが実際には
乗り出し価格で10万円位違ってくる
その理由は
Xが売れないからバイク屋が必死になって値下げしているから
たとえ赤字になっても不良在庫である駄作負け犬ＦＯＲＺＡXを売りたいんだろうな
なぜなら倉庫の奥で埃をかぶっている駄作負け犬ＦＯＲＺＡXがものすごく邪魔だから
Zは勝ち組Xは負け犬
買い取り価格では20万円の差があるらしいぞ
駄作負け犬ＦＯＲＺＡXはものすごく邪魔
公道を走るな

X海苔が根暗で根性が曲がっている理由
Zが待てずにXを買ってものすごく後悔してるから
Zに嫉妬してんだろ
みんながZに乗っているのを見ると自分が惨めになっているから
必死になって陰険なZ叩きをして惨めな自分を慰めているのであろう
それだけでは気がすまないからネット上でのみ他人に絡んで憂さ晴らししているんだろ
みっともないからやめなよ陰険なX海苔
負け犬Xは負け犬らしく一生惨めな生活を送っていろ
ここには来るな負け犬X海苔
X海苔ってXが発売された当時リーダー気取りで調子に乗っていたが今はただの負け犬
束の間の優越感=現在は惨めな負け犬=X海苔
駄作負け犬ＦＯＲＺＡX買った香具師って馬鹿だよな
あと3ヶ月待てばZが手に入ったのに
3ヶ月が待てずに駄作負け犬ＦＯＲＺＡXを買った香具師は愚か者
駄作負け犬ＦＯＲＺＡXを見るたびに惨めな気分になるX海苔には同情するよ

駄作負け犬ＦＯＲＺＡXはZの試作品
X海苔は本田に試作品の駄作を売りつけられた負け犬
コンソールボックスが閉まらないのは駄作負け犬ＦＯＲＺＡXの証
Zはキチンと閉まる
Xの不具合はすべてZては解消されている完璧マシン
駄作負け犬ＦＯＲＺＡX海苔達へ
今すぐX売ってZ買え
早く買い換えないと下取り価格が10万円以下になるぞ
駄作負け犬ＦＯＲＺＡXを触ったら手を洗いましょう
駄作負け犬ＦＯＲＺＡXは汚れているから
駄作負け犬ＦＯＲＺＡXを自慢しているキチガイを晒せ
負け犬X買った香具師って絶対後悔してるだろ
負け犬X買った香具師は惨めなバイクライフを満喫してくれ

今時負け犬Xに乗ってて恥ずかしくないの?
負け犬Xに乗って惨めな姿を晒してる香具師って池沼
X海苔に質問
Xが出た当時リーダー気取りで自慢しまくっていた自分の駄作負け犬Xを見て惨めな気持ちになってんだろ
Xが出た当時調子に乗って写真を載せたりしてたけど今はもうしないのか?
出来損ないの駄作負け犬ForzaXがついに生産終了
生産中止の理由は
負け犬だから
負け犬Xはこれ以上惨めな姿を晒さないでください
みっともないから
生きてて恥ずかしくないの?

以上です　ありがとうございました

馬鹿スレにピッタリな儀式だ

>>1乙
しかし、いい加減ウィルスコードをテンプレに貼るのはやめんか？

シートあんこ抜きすると長距離ツーリング辛くなる？
3cmくらい下げようかと思ってるんだけど。

>>23
その一言で理解出来るとは思えんな
だって(ｒｙ

カスタムスレなのに（ry

>>24
アクロスシートよりまだましなのでは？
本田純正とキタコからローダウンシート出てますね

age

デイトナのローダウンキット使った方たちに質問
乗り心地は変わりますか？下擦ったりするもんですか？
足つきはよくなりましたか？

>>29
思い切ってエアサスつけろや
誰もが驚いてくれて最高だぜ

08のｘにｚとかspの純正テールてつくのか?

>>31
つくよ
後期のハーネス要るけど

>32
ありがと
変わったのはテールとハーネスだけ？サイズはそのまま?

前期も後期も形は同じだよ
LEDになったからハーネスが変更された

保守

ピットインオートのKERKERマフラー装着
うるさすぎず静かすぎずなかなかの音色です
値段は高いが自分的には良い買い物でした

M-SOULのｴｱｸﾘ付けた〜
紫(･∀･)ｲｲﾖ!
http://n.pic.to/hbl31

光り系はありきたりで飽きられているぞ
田舎じゃ最先端か？

MJSK(ﾟ∀ﾟ)?
ｵｼﾞｻﾝがこれの青付けてるの見て、一目惚れして買ってしまった＾＾；

埼玉は南部からのレスでした〜

>>24
大丈夫。結局慣れだから。薄くて最初痛くなるがそのうち大丈夫。
とゆうか振動も対してないんだから平気だろ。チョッパーの薄っぺらシートなんかに比べれば全然楽だ。

6万以下くらいで重低音効いてて
いいマフラーってやっぱモリワキとかですかね？

SS400

ツインスパーク、ｓｓ400、バッフル抜くと音いいよ

ハイスピードプーリーってノーマル時変速で回転数が落ちる速度（70km/h付近）
で巡航するとズーと回転数が高いままなのですか？
それとも70km/h付近で巡航したら徐々に変速が進むのですか？

http://kitaco.co.jp/images/product/33e6859c7c9e46bbce7c7608797dd1ee35b75_42806356085644644929494b61f536fa917a3__file_0.jpg

ハイスピードプーリーとスーパートルクカムって同じ効果（変速特性が加速よりになる）
が得られるのですか？
両方付けたらどうなるのでしょうか？

おまいらBEEMSのマフラーどうでつか？━━('A`)━━!!!

>>46
BEAMSは評判ｲｲﾖ　BEEMSはしらんが
漏れはSS400ソニック、バッフル換えて3種類のサウンドを楽しめるのが気に入ってる
素人目だが、作りもしっかりしてると思うよ

>>47
ハゲドー
だけど、異様にﾊﾞｯﾌﾙが抜けなくなる時があるから注意

ビームスパチコンパチコンうるさくないか

http://jp.youtube.com/watch?v=vaxgTHCq1yQ

バネサスで３１の１２センチロンホイキット付けてる人いる？
メットインってどれ位無くなるの？うｐ出来たらお願いします(=ﾟωﾟ)ﾉ

>>49
たしかし。
だがそれがまた気持ちいい。

ﾊﾞｯﾌﾙ入れときゃあんま聞こえないし

１番音が小さいと思われるマフラーてなんですか？

ノーマルじゃないかね
この前社外製マフラーにかえたけど、住宅街に住んでて
発進するとき早朝とかだと迷惑だから結局ノーマルに戻したし

換える前にその位考えろよ

音気にすんなら、無限かヨシムラ、ＭＡＣ・ＭＲＤカーボンだな。
だけど、エンジンかけ始めは、どんなマフラーもうるさく感じるしなｗ
見た目重視で音静かにすんなら、ビームスのバッフルに、
ステンウールガチガチに巻いて共鳴抑えると少しは変わったなぁ。
日本語変な俺が来たぞ、もうこねえからつっこむなよ。

お久しぶりです>>56
ｼﾞｷﾙもﾎﾞﾘｭｰﾑ絞ると純正なみに静かでいーかんじ
その日の気分で音量変えられるのは素晴らしいぞ

八百屋おばちゃんからＪＫまで
シャリー＆ダックスのスレ

　ﾄｯ　ﾄｯ ∧_∧
　　　　　(ﾟ-;;ﾟ#)　　　　
　　o、　_⊂, ｌ 　　　ﾄｯ　ﾄｯ　ﾄ
　　O)l/ ／_⊥┏
　　//＼∪ .√ヽ　
　((O) @=ロ=(O)
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~

フェイスやフロントフェンダーのフチがメッキになってるFORZAを見ました。
あれは何という名前のパーツでしょうか？
探したいのですが、わからないので教えてください

ﾄﾞﾝｷとかで売ってるアレじゃね？名前忘れたｱﾚだよｱﾚ

ドアモールか？

メッキモールで検索したら出ました
ありがとうございます！

・・・

マニュアルモードを完全にまぬあるすること出来ますか？
勝手にシフトダウンする機能をなくしたいのですが。

何故？

勝手にシフトダウンって停止すると操作しなくてもローに戻るってこと？

回転数が落ちると、シフトダウンすることでしょ？
あれ便利。シフトダウンを意識しなくて済むから。
つうか、不適切な回転数を防いでくれるんだから、あった方がいいよ。

SS400ソニック使ってる人
アフターファイアーとか頻発しますか？

バッフルなし、セミレーシングバッフルだと結構パンパンうるさいね
スタンダードバッフル（一番静かなやつ）だとほとんど聞こえないよ（ノーマル並の音量になるが）

なるほど、レスありがとう

>>64はどうせまた「MT車乗れ」とかいう流れ作って
荒らしたいだけだろ

いや、真意は本人にしか分からん
聞いているのだが返事がないんだな

>>64
出て来いや〜〜〜

WiruswinのソリッドGハンドル付けてる方いませんか？ どんな感じか教えて下さい！ お願いします！

WWはだめぽ

今WiruswinとDAYTONAのハンドルで悩んでるんですけど、やっぱりDAYTONAですかね？ 誰か意見を聞かせて下さい。

ウィルズウィンは評判悪いからねぇ〜。デイトナがいいんじゃない。それよりHOTLAPのガンフィンガー(LOWでも可)ってどんな感じ？

デイトナｲｲﾖ
いやまじで

俺もDAYTONA製品は質が高いと思うよ。
WirusWinは評判悪いからDaytonaにした方がいいよ。

今、BSCのページみてるけど、セレブラックがいいんだけど、
真ん中のバー（なんていうの？）もセレブラックにして欲しいなぁ

ETCﾂｹﾃﾐﾀﾝﾀﾞｹﾄﾞ(´∀｀)ｳﾌﾟｽﾙｰ?

>>81
いいなー（^ω^）みせてくれおっ

デイトナのサス注文したから届くのが楽しみ(´艸｀)

>>82さん
遅れてしまいました
バイクは今日仕上がったばかりなんで…
ついでにボスコムのフロントウインカーも着けてみたので
うpしておきますね
ちょっとわかりづらいかもしれませんが…
http://t.pic.to/c99ul

負け犬：新Z
勝ち組：新R

ってことでおけ？

負けたのに新付ける必要ないだろ。
旧Zな俺はなんなんだ。

ウインカーの球とポジションランプの球は別物ですか？

俺もわかんなくてナップスに聞きまくったが
ＢＯＳＣＯＭあたりの（３万）ウインカーをつけなくちゃ
ポジションＬＥＤ白→ウインカー点灯オレンジにナランらしい。

苦労して自作クリアしたので、ウインカーごとき３万も出したくなければ
夢やハンズなど行って配線とＬＥＤの勉強すべし。俺も奮闘中だ

高い金だしてパーツポンズケとかは美学に反するな

>>88
あー、そういえば友人から聞いた話でそいつの友達が、
新車のフォルツァのウインカーを青くするのに３万かかって、その他改造を含め８０万円した、と聞いたことがあります
つまりそいつはポジションランプを青にするために、まさに>>88さんの言うものを取り付けてたのか・・・

>>71
ちゃうちゃう。


シフトダウンは便利だが
燃費向上のために３０００回転以下で
シフトアップしたいんだがこれも
回転数か速度制で御がかかる
何とかナランもんですかね。

>>90
その低回転で速度維持のためにアクセル開けるくらいなら3000回転ちょっとで走っていた方が良いよ。
どうしても走りたいなら、スカイウェイブのタイプMだね。
あれはかなりギリギリまで自動変速しないから。

>>91
ありがと、
夢行って質問攻めしてくる。粘って聞き出す

>>90
君「勝手にシフトダウンする機能をなくしたいのですが。」とやりたい事は微妙に違うやんか
しかし、3000より下だと遠心クラッチが切れるからな
俺はAモード下りでエンブレを効かせながら降りたい時に2速で3000より下回ると1速に落ちずに2速のままクラッチを切るのが気に入らない
→1速に入れるにはMモードにするしかない

>>84
ﾌﾙﾎﾞｽｺﾑｵﾒ

>>94

ん？呼んだか？
フルボスコムと言っても当方
前後しか付けてないがm(_ _)m

OUTEXマフラー装着の前後ボスコム
アブソリュートブルーホワイト
エアクリカバー解放の旧銀Ｚ

は多分漏れのことだぜ(・ω・)/

関東地方、東海地方道の駅巡りが趣味です(´∀｀)

燃費良すぎて気に入ってます。

みんながボスコムボスコム言うから、思わずフロントウィンカー注文しちゃったじゃないか。( ´・ω・)

…届くの楽しみ( *´・ω・)ﾊｧﾊｧ

わぃもボスコムウィンカーつけてまつ(^^)
ロンホイ12�aしよーか迷ってんだけどロンホイしたほうがカッコイイと皆さんは思います？意見ﾖﾛ乳首ﾋﾞﾝﾋﾞﾝ丸

>>80
ブレースバー

>>97
先日１５センチくらいのロンホイ＋エアサスいれましたー
ケツ上がりなフォルツァは伸ばすと横から見た時テールとタイヤがくの字になってかっこいいですよー
写真はります？

DAYTONAのアルミナローバー FLATを付けたんですが、ブレーキフルードのホースの曲がりがかなりきつくなってしまったんですが、なにか対処方はないでしょうか？ 教えてください！ 付けてる方いたらどうしてるか教えてください！

>>99

うｐして欲しい！(ﾟ∀ﾟ)
ちなみにロンホイはワンオフ？いくら位かかりましたか？？

同じくうｐ希望

>>101･102
ttp://www2.shixi2.net/uploader1/src/img0201.jpg
ttp://www2.shixi2.net/uploader1/src/img0202.jpg
真横からのが激しく見難いですが･･･orz
工賃込みでロンホイが15　エアサスが22ぐらいでしたー
ちなみに振動は思ってたより少ないです
元を1としたら1.2〜1.3くらいな感じ。

>>103
ヤバイ！マジかっこいい！！
やっぱりフォルツァはロンホイが似合うなぁ(・∀・)あっ、ワンオフですか？

>>103
ヤバイ！マジかっこいい！！
やっぱりフォルツァはロンホイが似合うなぁ(・∀・)あっ、ワンオフですか？

二重カキコすまん・・・orz

>>106
書き忘れてましたがワンオフですよー

http://www2.shixi2.net/uploader1/src/img0201.jpg
http://www2.shixi2.net/uploader1/src/img0202.jpg

久しぶりにh age房乙( ´・ω・)

401 ７７４ＲＲ sage New! 2007/07/10(火) 20:53:30 ID:Oa4exT2Z
ｈttp://www2.shixi2.net/uploader1/src/img0201.jpg
ｈttp://www2.shixi2.net/uploader1/src/img0202.jpg

バカスク

>>103
そのスピナーはどこ製ですか？
全体的にまとまりがあってかっこいいなー

スク雑誌でみたのだがベテラのプーリー付けたＸ海苔の人います？

今日ショップに行ったらロングかち上げは時代遅れって言われたんだけど・・
そんなことないよね？

俺的に時代遅れとはスパトラだと認識している

250cc単鬼頭な時点で既に時代遅れ
出力クソだし無駄な振動ばかりでなかなか走らないし

フォルツァ1000くらいさっさと出せよクソホンダ

>>113
別に時代遅れだとしても自分のこだわりを持って、好きなものをつけてた方がいんじゃね？
周りに流される方がカッコ悪いと思うけど。

時代遅れって言われたらやらないの？
お前って自分が無い人間だなw
カスタムなんか自己満足なんだから迷惑にならなけりゃ好きなのつけろ

250cc単気筒が時代遅れ気味なのは確かだろ。
ただ、それ以外の魅力があるから乗ってるだけでさ。
125cc2気筒(できれば100cc4気筒)だったらいいと思うけどねー

ちょっと聞きたいんだけど、

a.スピーカーグリル部分を小物入れにする
b.ONの状態でコンソールボックスのロックをキャンセル
c.フロントウインカーを使ったポジションランプのキャンセル

どれかをやってる人いますか？

>>114
免許あるのか？
あるなら人に頼らず自分で作って認可取ればいいじゃないか

>>118
Cは電球をダブルからシングルにすればいんじゃない！？

>>118
B
そもそもコンソールボックスはONでも開く

>>120
出来るんですね。やってみます。

>>121
こないだ、たまたま開かなかっただけみたいです。すいません。

b.ONの状態でのシートオープナーのロックをキャンセル
に変更します。

間違ったんじゃないからね。ほんとに開かなかったんだからね。

http://www2.shixi2.net/uploader1/src/img0201.jpg
http://www2.shixi2.net/uploader1/src/img0202.jpg

>>123
いい加減しつこい

h age房乙(´・ω・｀)

MF6はマフラー交換だけでかっこいいな(´･ω･`)

寝転がって運転しやすいシートと、ハンドル誰か知りませんか？
首が疲れるから、ヘッドレストがあれば最強。

>>127
ﾊﾞｶｽｸ

1000になる前にDAT落ちしながらageは駄目なのか？

わ

クラッチってどのくらい持つの？
今３万キロ走行だけどそろそろ交換する必要ありますか？

目安はﾍﾞﾙﾄ交換2回につき一回だから
3万ぐらいで

>>122
ｼｰﾄの配線をBoxの配線と繋げればおけー

>>133
ありがとう。言われてみればそうですよね

結果レポよろ

>>111
FREEDOM製ですよー
バイクショップフリーダムでぐぐれば一番上に出ると思います

>>113
カチ上げかっこいいですよ
流行り廃りについていったらキリなくなっちゃいます

今の人気ﾏﾌﾗｰって？ 所で、何でdevil多い？そんなに良い音するんかな…

Devilいい音しますよー
自分昨日までつけてましたよ(｡･_･｡)ﾉしかしうるさいのあきたのでガンフィンガーにかえましたが静かなのもぃいですね〜(ﾟ.ﾟ)

やはり無限がいいお（^ω^）

マフラー変えるのは構わないが、ちゃんとJMCAマフラーにしてくれよ
私もマフラー変えてるけどJMCA認定品ですよ
あなたたちのおかげで軽二輪の車検導入示唆や騒音規制が強化されるじゃないか
もう規制施行は免れないからどうしようもないけど、普通二輪クラスのラインナップは惨憺たる事態に陥るでしょうね

まぁ、軽二輪車検導入されたら600クラスに乗り換えますね。

使い方も気を付けて欲しい。
認定だろうがうるさいって通報が増えれば役所は対策しなきゃならん。
ビグスク販売数が圧倒的多数だから影響でかい事を自覚して、
住宅地とか時間帯くらいは考えないとね。

>>141

同意。
排ガス騒音規制スレを読むと、普通二輪なのに普通に販売されるバイクは絶滅しそうです。
もはや、普通に二輪を乗るには大型二輪が必要になる世の中になりつつあります。

皆様も周辺環境に留意してカスタムを楽しんでいただけると、無駄な争いなど減るのではないでしょうか。

>もはや、普通に二輪を乗るには大型二輪が必要になる世の中になりつつあります。

どういう意味？

排ガス規制でホンダの250ccクラスの場合

ホーネット
VTR250
Vツインマグナ
フュージョン
など生産終了

原付一種二種
ほぼ絶滅、スマートDIOやDIOZ4が終了
出力クソで自殺できそうな原付くらいしか残らない

普通二輪免許で排ガス規制後乗れそうなホンダのバイク

CB400SF(FIつくか確かなソースが無いため消えるかもしれない、またはかなり高価になるかも)
フォルツァ(無理矢理規制通すためマフラーに触媒たくさんの予感=マフラー交換不可の可能性あり)
シルバーウイング(通すと思われるが、下手したらE4-01に化けて実質900ccの乗り物になる予感)
FTR(多分223→250になるかも)

ソースは排ガス規制スレ
確かなソースで無くて申し訳ないが、おそらくこれが数ヶ月後に待ってる普通二輪における未来じゃ。

亀だけど、０８フォルツァ用のデビル菅ってあるの？

>>144
それらは古くて対応できないから無くなるんでしょ？
今後も出ない事を意味している訳じゃなく、いずれ新設計の同クラス車が出るんじゃないの？

追加
高くなるとか、パワーがなくなるとかは有り得るだろうけど、ともかくなくなりはしないでしょう
皆が皆大型を取るなんて考えられないし

400上限の普自二なんてカテゴリは日本にしかないわけ
現状でも全然売れてないこのクラスに開発費つぎ込む
価値があるのかって話だ

駄菓子菓子、日本で400超はセールス的にどうか
普通二輪で乗れる車種が減ったら衰退するだけだろうな
売れ筋のビックスクーターだけ残せばまあいいかってとメーカーが判断するのも考えられるが
まースレ違いだから書き捨ててやめとこ

Devilあるよー

>>138
ガンフィンガーって、うるさくないんや？口径が大きいような気がしたから、見た感じウルサイんやと思ってた！
ガンフィンガーに興味あり買い替えようと思ってるんやけど、付けて走った印象はどお？

とあるカスタム屋にインナーパネル塗装と
シート張り替え依頼したら、一ヶ月以上掛かってるよ
こんなに時間掛かるなら変えなかったのに（ﾁﾗｳﾗ

>>152
そのｶｽﾀﾑ屋ではないが俺も同じ内容でそんぐらいかかったな

発注前に納期を確認しないのか？

>>154
納期は一週間でやりますとさ（見積にも書かれてる
週末ごとに来週までにはと３回（しかもこちらから連絡で
今週ついにバイク屋と喧嘩

カスタム屋って良い商売してるなー
こんなんしたら俺の所は・・・・・

純正ﾌﾛﾝﾄｳｲﾝｶｰってｵﾚﾝｼﾞのとこだけ外してｸﾘｱにできんのかな？

>>156
ttp://homepage2.nifty.com/forza_de_asobo/resolution-4.html

http://homepage2.nifty.com/forza_de_asobo/resolution-4.html

h age房乙( ´・ω・)

ここはあげなきゃ落ちるんだよｗ

キタコのタンデムバックレストいる人いる？

3万のキャンペーンでつけてみたけど数回しか使ってないし

ふられたか？

>>161
欲しい場合はどうすればいいの？メアド入れたので、メール下さい。

走行2万kmMF06、キタコのハイスピードプーリー買ったのですが
ベルトは交換するつもりですが対向するプーリーも交換した方が良いでしょうか？

MF08後期のメッキプーリーカバーって取り付け時に外装とか外す必要あるのか？

ある

ガンフィンガー欲しいぜ！

買えよ

ﾌｫﾙﾂｧ用ﾁｮｯﾌﾟ系ｴｱﾛ出て欲しいぜ！

なんか恵谷ティーが噂では出すみたいだぜ！そーいやマッﾄﾞスピードからエアロでるみてーだぜ！しかしまちきれずカムのフルエアロにしてしまったぜ！みんなカーステとかつけてる？

>>170
バカスクは消えろよ

ちょＷＷ勝手にきめんなちんちん！バカスクちゃうわ！

フルエアロとか言ってる時点でもうね・・・。（；´Д`）

馬鹿みたいに外装ゴテゴテ付けずに出力特性を変えろよ
だからと言って爆音マフラーやクソ煩いオーディオとか付けるなよ
そういった馬鹿共のせいで今度施行される排ガス規制、騒音規制では、新規適合車種においてマフラー交換不可になる。
もうJMCA認定とか車検適合云々の問題ではない、交換そのものが不可になる。
爆音馬鹿や爆音車両、概ねトータルで90dbを超えるような車両は即刻免許取消なり車両没収くらいしてほしい。

sage

上里SAでハーレーの集団がいて、その中の一台が安っぽい音で演歌を流していた
見た目は全く違うがDQNだなあ
本人は至極ご満悦の様子だったが…

ｦﾀさんはバイクに金かけるより現実逃避できるフィギァとかゲーム買うほうが良いって事だろ

そして君は言葉を勉強した方がいい

爆音マフラーに飽きた
なにより毎日乗ると毎日煽られるのがつらい

>>179
誤爆

ﾌﾙｴｱﾛとかｵｰﾙﾍﾟﾝ、ﾛｰﾀﾞｳﾝ辺りのﾄﾞﾚｽｱｯﾌﾟ系ｶｽﾀﾑは別にいくね？
ﾌﾙｴｱﾛにしたからって他人に迷惑かける訳でもないし
他人にｱﾋﾟｰﾙとか思ってやってるのかも知れないけど
結局の所独りよがりだし、自分が思ってるほど視られる物でもないし
ただ爆音ﾏﾌﾗｰとか爆音ｵｰﾃﾞｰｵとか派手な電飾特にｽﾄﾛﾎﾞ系はｱｳﾄ
他人に迷惑かけまくり絶対駄目
つか今時爆音＆電飾ｷﾞﾗｷﾞﾗは流行らない
マジ時代遅れ一片新打法がいいよﾏｼﾞで








って友達のマ○シ君の兄貴の嫁の親戚の子供の友達のばっちゃが逝ってた

無責任な人ね

ハンドルとマフラーだけでいーよ

エアロもだめなのかよ！おれフルエアロだが電飾もカーステもつけてないぞ！

やるならとことんヤレそれがビクスク糊の使命だ。
パワーとかは求めるな、ローダウンサスも痛いの我慢！
バッテリー容量知るかアフターファイヤーもなんのその
でも安全運転でね。
元ビクスク糊より

話は変わるんだが、
誰かマロッシのforza X用のクラッチ、パワーカムシャフトやバルブを
組んでいる人はいませんか？
クラッチは食いつきはどうか？クラッチミートする回転数はどれくらいか？
カムシャフトはエンジンの特性がどう変わるのか気になります。
調べてもインプレの乗っているホームページがなかったので、
つけている人がいたらインプレお願いします。

エンジン本体はいじってないけど、マロッシのデルタクラッチならいれたよ。

ノーマルと比べてどうですか？

キタコのプロジェクターヘッドライト、生産中止だってね。
店頭在庫がなくなったら終了だって。
今更ながら欲しいんだけど、誰か店頭在庫見かけた人いません？

ライコ東雲にあったかも
プロジェクタヘッドライト

>>190
ありがとおおおおおおおおお！！！
東雲店はすれ違いで売れてたけど、千葉店に店頭在庫があったよ！
本当にありがとう！！

>>191
とりつけたらうｐ

>>192
ﾗｼﾞｬｰ

よくドンキとかにあるタンクにポンとか激安アーシングキットとかモーターアップとか
ってどないなもんなんだろ明日ガソリン空にしてオイル交換してハイオク入れて
ガソリン添加剤いれて試してみよ、、、総額６０００円だし。

つーかこれらのパッケージのうたい文句合算すると燃費が半分、馬力が２５０に換算すると３馬力分あがんぞ！
こんなのあんならメーカーとっくに標準装備してるぞってやる前からつっこんでみるが
もし全然効果なかったか悪くなったやついたらレスヨロ

ﾁｮｲｽﾍﾟｰｽ借りますよ。
http://p.pita.st/?m=8c492uqw

遅くなりましたが報告します。

ポジションランプは電球の端子をビニテで止めた。
シートオープナーは電源のユニットが外せなくて諦めた。
スピーカグリルの中は小物入れに使えるほどスペースが無かった。

また何かしたら報告します。

短歌

雨降り後
ケツに染み出す
水分を
なんとかしろよ
アクロスシート

マジか…

キタコのローダウンシートって座り心地どうですか？ケツ痛くなりますか？

アンコ抜きでイイじゃん

これだけバカスク等といわれ続けているのに、フォルツァスレにはカスタムスレがあるのは凄いなｗ


まぁあれだ・・・


いいと思うぞ。

ﾊﾞﾙﾌﾞ変えたらイメージ変わったお(^ω^)
自分でやったらたのしかったお(^ω^)

>>196宜しくお願いします。m(__)m

モリワキのマフラーってスリップオンだけど、スリップオンってやっぱりフルエキに比べてトルクが落ちるもん？
液ガスで継ぎ目を埋めたらフルエキと変わんなくなる？んなことはない？

08乗りなんですが、本日ハンドルをハリケーンのナロー２に交換したら、何故かアクセルが戻らなくなってしまったんだけど、同じ現象起きた人いる？
もしくは原因を推測出来る人いないかなー。
何がいけないのかさっぱりで。

原因　ハンドルを交換

アクセルは何で伝達されるか考えたらわかる

>>204
スリップオンはサイレンサー部分換えるだけだから、音と見た目かわるけど
極端に性能かわる事はないよ。
フルエキにするなら、自分がノーマルより中低速のトルクあげたいのか
中低速落として高速でトルクあげたいのかで、どれが自分にとって当たりか
変わるから、よく調べたほうがいいよ。

あと液体ガスケットでふさいでもスリップオンはフルエキゾースト
みたいにはならないけど持ってるなら、ちゃんと隙間塞いだ方が性能発揮するよ

>>205
スロットルワイヤーを調整しましょう

>>208
レスサンクス!!　スリップオンじゃ、そんなに性能は変わんないのね・・・
参考になりました！

>>205
俺もナロー2付けてるけど、特に不具合は無いよ？
巻き取り部分とか、スロットルケーブル周りを要チェック。
走行中にスロットル戻らなくなったらｺﾜｲﾖ。(；・ω・)

質問なんですが、現在　前６cm　後７cmのローダウンサス入れてます。

この状態でBEAMSのマフラーでSS400入れたいんですが、同じような状況でSS400入れてる方がおられましたら、感想聞かせていただけませんでしょうかm(_ _)m

ライネス入れてる人いる？

誰かヘッドライトを外した経験のある人いますか？
今外そうとしてるんですが、アホみたいに硬いんだけど？？？
ぜんっぜん回らん。自分は腕力はかなりある方なんだけど、、、
ネジの頭をなめそうで怖い。誰かアドバイス下さい。

>>213
556浸み込ませてインパクトドライバ
それでもダメならショップ行くしかない

天気いいですね！

でも俺は仕事(´・ω・`)ｼｮﾎﾞｰﾝ

みなさんレスありがとう。ハンドルの件ですがケーブルの取り回しを少し変えたら無事直りました。
しかしフォルはケーブル短いなぁ。

今外装エアロを業販で注文してるんだけどさ、注文してもらってる店から『黒ゲルの上から黒で塗装するんですか？』って聞かれたんだ。
　
いくら同系色でもゲル素材のまま装着しないよな？それとも俺がバカスクなだけか？教えてエアロい人。

インナー塗装だけで12万て言われたんだけど高すぎない？
ラップ塗装だから高いのかな

>>219
解体する工賃が含まれてるかどうか知らないけど、良い店ならそんなもんなんじゃね。俺は８万だったけど淵からペリペリはがれそうで怖いような仕上がりだよ。。。

40mm下げたいからデイトナかポッシュで迷い中。
みんなどこのショック使ってんの？

デイトナ

ちょっと前までデイトナ信者だったけど、（品質がいいと思ってたから）
ところが最近、そうでもないことに気づいた。
デイトナ製品だからって信じちゃいかんな。

レスありがとう
今ノーマルサスだけど40mmくらいなら下げてもいいかなと
60mm下げたら乗り心地悪くなるし…当方08Z乗りです

>>223
じゃあローダウンサスはどこの製品がいいんだろ？今、4�pダウンしてるけど今度はピットインオートのサスにしようと思ってる。

>>225
ｵｰﾘﾝｽﾞでおながいしまつ

洗車サボってたら梅雨の間にサビが浮いてきた＠Ｄ社の４cmダウン鍍金サス。

在庫でデビル管がおいてある店しりませんか？

>221です
DUGOUTのショックつけてみる。
明日組み付けたらまたくるよ

>>228
自分も散々調べてみたけどなかったよ
しかたなく第二希望のＫＥＲＫＥＲつけた

ショップで注文して貰えばいいやん？

俺はインナーソリッドの黒で五万で工賃が一万四千だったな☆てか黒ゲルの上から塗装するって普通そうでしょ！ショップがおかしいんじゃね？

>>232
それは安いね
どこの店でやったんですか？教えてください！

塗装の値段って本当にわからないね〜(;´σ-`)

塗装は何故高いかは工程を考えればわかるよ。
下地処理、下塗り、中塗り、上塗り、と時間と手間が掛かるもの。
値段の８０％は手間賃。安いショップは手抜きと考えた方がいい。

下地そのままで塗る場合は５万程度でok
ﾂﾙﾂﾙｲﾝﾅｰになると８万〜になる
つか知り合いの塗装屋(車)が、客にどーしてもって言われて
ｽｸｰﾀｰのｲﾝﾅｰを１０万で請け負ったが割に合わないから二度と受けんって言ってた

テールにポジションランプつけたいんだけど詳しいやり方載ってるサイトとか知りません？

ＧＵＧＵＲＥ

>>233レーシングワールドだよ！ちなみにちゃんとスムージングペイントね☆つるつるのやつ

>>239 URLきぼんぬ

>>231
納期が10月って言われてしまったので･･･

>>240ごめんわかんないや(´Д｀)けどレーシングワールドって検索したらすぐでるよ！でかい店だから！

>>242何処にある店なの？

>>228
しゃぼん玉　名古屋店
http://www.shabondama.co.jp/08_access/index2.html
に置いてあったよ。
オリジナルって書いてあった。MF08用だったと思う。
「デビル管ってあるのか〜」と思って見ただけだから精細はわかんない。

>>243
ココのどこかの店じゃない？

バイク用品・パーツの大型専門店【レーシングワールド】
http://www.racingworld.co.jp/

>>244　自己レス
しゃぼん玉　名古屋店
にあったカーボンマフラーはなくなってました。

レーシングワールド名古屋
にはステンレスポリッシュのデビル管があったよ。

>>243みつけてきたよ☆
http://mobile48.search.tnz.yahoo.co.jp/fweb/0327l5ZR8xVy1vuj/m5?_jig_=http%3A%2F%2Fwww.racingworld.co.jp%2Fshopinfo%2F%3Fview%3Dtakatsuki
何店舗かあるはずだから探してみて☆

ｸﾘｰﾝ行けばデビル作ってるんじゃないの?

マフラーのエキパイをワンオフで作成した人いる？
いくらくらいかかるんだろう？

カススクかなんかに４〜５万ぐらいでやってるショップあったけどね

カススクって言い方は誤解されがちだから止めとけ。

あの雑誌自らがそう呼んでるから、この場合しょうがないんじゃね？(´・ω・)

４cmローダウン、SS400ソニック、ナロー２型で一通りいじったけど次は灯火系にいこうかな。
PIAAのHID入れてる人っている？いたら感想ききたいな。08ガンメタX乗りです

>>246
ありがと！　でもリンク見れないＴＴ　なんで〜

まじ？携帯からもみれない？みれないならレーシングワールドで検索してみてちょ(_´Д｀)ノ~~いまペイントで預けて１週間すぎました…待ち遠しくてしかたがねぇよ。

>>249
ありがとう

サスがかたかた鳴る原因がわからん
増し締めしても治らんし…08のサスはダグアウトです

>>256
つ 新品のサス

誰か左ブレーキをクラッチMF06海苔ですが…
マスターから流用した人いるー？
スイッチ類はどうしてる？

ﾓﾁﾂｹ。(；´д｀)

>>258
日本語で（ｒｙ

英語で
フォローは頼む

俺の通う学校の国語教師はメチャおっかない
見せてやりたい>>258の文章をｗ

>>194
みたいな
亜ーシングしたヤツいる？

聞かずに先ずやれ

↓このアーシングならした
http://www.kennak.com/forzaearth.htm

>>265
で、どうだったの？
効果は感じられた？

電解コンデンサのやつと併用なら効果感じられると思うよ。
俺のは効果あったよ。

電解コンデンサって何？

ブレーキディスクを交換しようと思うんだけど、
Ｙオクに出てるのってどれもぁゃしぃ。
ウェーブとか評判悪いし、何か良いのないかな？

「VoltageStabilizer+」ってやつでしょ？
セットで売ってるね

で、どこで効果感じる？燃費とか？　>>267

滑らかな発進が出来るようになりました

と言う事なので張り切ってやってみれ

宣伝乙

効果どうのこうのは別にして原価の１０倍くらいの値段設定が気に食わない

>>268 >>270
そうそうVoltageStabilizer+ってやつ。
市販品ならどれでも効果は一緒だと思うけど、セットだからこれにした。

効果はトルクアップするよ。
ただ俺の場合、エンジンオイル添加剤とか燃料太郎とかイリジウムプラグとか
色々してたから、それらの相乗効果で効果が上がったのかも。
でも何にもしてない方が、より効果を感じるかも。それは分かんない。

燃費は、トルクが上がったせいで、今までやらなかった（できなかった）
追い越しをガンガンやるようになったから、トータルの燃費は結局かわらない。

みなさんはﾏﾌﾗｰ交換したあとにアフターファイヤーはしますか？
あまりにもはげしくパンパンなりますので気になってしまいまして^^;

どなたかPRO SHOP WAVEのリアアンダースポイラー着けてる方おられますか？

もしよろしければ画像UPして戴けませんでしょうかm(_ _)m

>>275
物によると思われます。
「スリーワン」のスポーツラインマフラーを昔使ってたけど、かなりの頻度で鳴ってた。
今使ってる忠夫のサイレントは殆ど鳴らない。

>274
アフターはないよ。SS400だけど。

アフターファイヤーのデメリットって何があるんですか？

>>279
アフターならうるさいだけ。

バックファイヤーは問題ｱﾘ

現象としてどう違うの？
説明しているページを教えて

済まん自己解決した
吹き返してインテーク側で燃焼するのがバックファイヤーか
漫画か雑誌でアフターファイヤーをバックファイヤーと書いていたのがあって間違って覚えてしまっていたよ

>>282
なんの漫画ー?

>>275
アクセルOffでパンパンなるのはマフラー変えてセッティングが薄くなってるんだよ。

>>283
30年近く前だから忘れたよ
漫画か雑誌かも分からない位だし

>>285
そうですか｡｡｡ありがとうおっさん(･∀･)!!

ＨＯＮＤＡのエンブレム綺麗に取れる方法ないかな？

自己解決しました。
すいません

どうやったの？

どうやって濃くすればいいですか？
構造がいまいち理解出来てませんがキャﾌﾞについてるスクリューみたいなのをどっちかに回せばいいの？

>290
08はインジェクションだよ。コントローラーないから吸気系は確かいじれなかったはず

>>291
MF06なんですが…

>>292
MF06ならキャブ開けてジェットの番数変えるだけでいいでない？

284
僕のもそうなんですが、セッティングが薄くなってるって事はバイク屋さんに言って再調整が必要ですか？何ていえばいいんです？

MF08のエアクリどこのがオススメ？
デザインもいいし、マフラーに合わせて31にしようと思ったんだけどさ。

>>295
>MF08のエアクリどこのがオススメ？
HONDA

>>295
DAYTONA

>>296
性能だけなら変えないよ・・・
見た目取るから社外考えてるわｒｙ

>>297
オススメ理由はなんですかぁ。

性能取らずに見た目を取る馬鹿がいるｽﾚはここですか？
社外品特に吸気なんてｴﾝｼﾞﾝ寿命に直結する部品なのだから､下手な物付けたらｴﾝｼﾞﾝASSY交換になるよ｡

デイトナのビレットエンドエアクリーナーにしておきな
あれなら定期的にメンテすればエンジントラブルに陥らないのではないだろうか？
そんな私は純正の吸気ポート加工でファンネル形状にして吸気効率アップさせてる。

オーディオつけたいんですけどエムソウルのカロッツェリア製カーステレオデッキってオーディオいい音しますかね？
つけてる人いたら感想きかせてください！

>>301
バカスクになるしフォルツァのイメージ悪くなるからやめてくれ
どうせ馬鹿音楽垂れ流して厚顔無恥でラッコ乗りなのだろうし
ヘルメットにイヤホン増設して聴いておくれ

ラッコ乗りって何？

>>302なんでこーゆー人いるのかな？べつにいいじゃん

>>304
俺は何やってもいいと思うけど周囲の人に節度あるカスタムに心がけてる。
特に音の出るマフラー、オーディオに関してだけど。
DQNだと思われるのは心外だしな('A`)
自動音量調節ついてるから純正オーディオにしてるけど音は悪いね。
２０ワットだからかな。スピーカーの問題でもあるが・・・

>>299,300
参考にするよ。

俺のMF06買った時から社外のマフラーついてて
アクセル戻すと一瞬火が出るんだけど、これってやっぱしマズいのかな？

>>300
>ファンネル形状
kwsk

ララア、冗談はやめにしてくれないか

>>307

純正エアクリーナーBOXの蓋を取って、
ドリルで穴を開けて吸気面積を大幅に上げて、蓋を戻しますた。
ほとんどエアクリーナーと外気が常に曝露されている状態。
なので、ファンネル形状と言いますた。

下手な社外品を入れるより耐久性を損なわずに吸気効率向上するし、
社外品入れることと行っている原理は同じだし、
現状ではかなり気に入ってます。

けど、そろそろ走行2万kmなのでSマチックASSY交換になってしまうと
かなり痛い出費になるので、ASSY交換代金を頭金に
銀翼600またはフルモデルチェンジしたTMAXを購入しようと模索中。

やはり高速道路メインの宿泊ツーリングを行うと250単発では正直役不足である。

アース電源使ってる人いますか？いたらどれからとってるか教えて。

アース電源ってなんですか？

>>294
バイク屋さんに『マフラー変えたからキャブのセッティングしておくれ』と言えば良いのだけれど、通常整備と違い、やってくれないとこも多いです。
チューニング等をおこなっているお店（出来ればレース車両の製作をしてるお店）がベストなんですけどね。
でも、結構かかるからキャブをバラせるなら自分でやるのがいいかもしれません。
マフラーだけならメインジェットを5〜20番上げてみたら治ると思いますけどね。
スロー系やニードルもいじった方が良いのですが、かなりの経験値を必要とします。

>>312
ありがとうございます。
ちなみに私はこのスレでいうと負け組のナスビ乗りなんですが、走りをスムーズにするにはやはりアーシングケーブルを繋ぐのが１番いいのですか？ほかにオススメはありますか？私の友人が03年式なんですが初速から圧倒的に差がつくんです。。加速から負けてる…

フォルツァを１０インチタイヤにしたら、凄くね？

>>313
ゴメン実は私はマジェ乗りなんでフォルはあまり分からないんだけど、プーリーのウエイトローラーを軽くすると出だしがよくなるよ。
費用もそんなにかからないし、でも、“カチャカチャ”付いてるフォルは変えられないみたい。
あんまり軽くすると燃費＆最高速がダウンするからノーマルの60％くらいまでが良いと思う。
スクーターはこれが一番効くよ。
アーシングは古い2ストのレプリカでやったのは効果が体感出来たけどマジェではあんまり変わらなかった。
新しいのにはあまり効果ないかも？

ヘルプ〜。

08前期型乗りなのだが、注文した純正ロングスクリーンが後期用だった・・・
スクリーンベースの取り付けはビス４点止めになるけど取り付けできたのだが、
ガーニッシュの形状が後期と違うので付かない！
　後期のガーニッシュいれればキレイにおさまりそうなんだが前期に後期のガーニッシュ
いれてロングスクリーンにした方いますかねぇ？
　メーカーに問い合わせしても確認がとれないから保証できないとお約束の回答だったし・・・。

>>315
即答ありがとう。
先ずは店にマフラーセッティングから頼んでみます!

マフラーのセッティングをどうするのか小一時間問い詰めたい。

>>317
ビグスクの社外マフラーは性能ダウンすると思っとくが吉
走行性能良くしたいならマフラー純正に戻してプーリー換えれ

>>319
プーリーはさほど効かないよ。
セットのウエイトローラーがかなり軽くなってるから出だしは良くなるけどほとんどウエイトローラーの効果だと思う。
試しにマジェでデイトナのプーリーに18g（ノーマル）のウエイトローラー入れたら、それほど速くない。
ノーマルプーリーに8gのウエイトローラーのほうが圧倒的に速かった。
マフラーは『特性を変える』って考えたほうが良いかもね。
オールマイティーにバランスが良いのがノーマル。
あんまりうるさいのは辞めようね。

トルク向きのスクーターエンジンじゃ、高回転まで回らないし、回せないからマフラー変えて抜けよくしても意味ないよね。
街中で一番多用する低速がマフラーの抜けのせいで弱るし。
うるさいのが好きならしょうがないが、目立つと言うことは警察にも目立つんだよな。
まぁ、安全運転で頑張ってくれ。

>>320
ＷＲ軽くするのが加速に効くのは確かなんだがプーリー換えないと変速による谷がノーマル同様にでる（加速よくなった分早く谷を越えるが）
それに同じＷＲだとやっぱり社外のが加速いいよ
ベテラ使ってるけどノーマルにあった谷はなくなってきれいに車速だけあがってく
ノーマルにあった谷はトップエンドに移行してるんだろうけど普段使わない速度だし気にならない
安上がりだし消耗品だからＷＲだけ買うのも手だけどね

わしは白バイ警官だが、
怨念のみでフォルアッ捕まえてる。
ちょっとの違反も見逃さんからな。覚悟しとけよ。
5キロオーバーでも捕まえるぞ。警察は絶対だ。ゴミども。

>>323
怨みの理由をkwsk

>>324
323は白バイと言いつつ実はCD125なのでフォルにちぎられた。

>>325
黒バイの警らさんかよｗ

なんかこのスレでフォルツァSの話したら叩かれそう…

フォルアッー！　ﾜﾛﾀww

>>295
31のｴｱｸﾘの性能はﾉｰﾏﾙと変わらんよ。
ただ、ﾌｨﾙﾀｰは濡式なだけにﾉｰﾏﾙのほうがいいからｴﾝｼﾞﾝに優しい。
俺はM-SOULのｴｱｸﾘだけど、正直こんなｽﾎﾟﾝｼﾞじゃ塵が混入しまくってると思われ。

ｴｱｸﾘ内触るとｻﾞﾗｻﾞﾗしてるし。

>>309
2万ｷﾛでSﾏﾁｯｸASSY交換ってどんだけ気が早いのー?

ASSYって言いたいだけなんでしょ＾＾?

>>やはり高速道路メインの宿泊ツーリングを行うと250単発では正直役不足である。
役不足？？

役不足ね＾＾
逆の意味だわな

309ですが､Sﾏﾁｯｸ交換はどの程度なのでしょうか？

工賃込みで８マソくらい。
部品たか杉

プーリーの値段が笑えるよね。
たしか５万近かったはずｗ
フォルザXのプーリーは5000円程度。

フォルザXは勝ち組。

5万程度で騒いでいる貧乏人のX海苔のほうが負け犬だろ

普通、修理代８マソあれば、エンジンオーバーホールとサスペンションのオーバーホール出来るわな。

プーリー交換だけでちから尽き、エンジンガタガタ、サスペンションふにゃふにゃ、
ブレーキもスカスカな状態で走る奴が増えそうではあるな。

漏れはメンテナンスくらい自分で全部出来るが。

自慢してるつもり？

メンテナンス出来るのは自慢にはならないような・・・
単にメンテできないﾊﾞｶｽｸ糊を煽ってるだけじゃね？

今更ながらスレタイの9.5って何？

Ｔ−ＭＡＸのタンデムステップみたいなのが
理想なんだけど折りたためるようにするの
いい方法ある？

>>339
1000になる前にDAT落ちしたからじゃない？

>>340
ネリチャギでタンデムステップ折ればＯＫ

>>311
アースからプラス電源とるやつです。ドンキとかで売ってますよ。

アース電源じゃなくて”ヒューズ電源”じゃない？
http://www.amon.co.jp/img/item/E511_p.jpg

>335
お前それは言いすぎだろ？俺X乗りだけどな……負け犬か

てか、誰か電装系を教えてください。

ﾌｪﾝﾀﾞｰﾚｽを買ったのですが、ﾅﾝﾊﾞｰ灯がない為LEDﾁｭｰﾌﾞを買ってきて貼付けようと思ってるんですが、
基本的には+と-を合わせればいいんですよね?

ﾎﾞﾃﾞｨｰｱｰｽとか、ｱｰｽってのはなんなんでしょうか?

ＬＥＤチューブ？電飾か？

また、イカ釣り漁船が増えるのか…

＿|￣|〇||ii||

>>343
>アースからプラス電源とるやつです。
普通アース(バイクならフレームとか)はマイナス接地だから、そこからプラスの電源は取れないでしょ
フレームが金属て出来ていて導電性があるから、そこに電源(バッテリ等)のマイナスを接続する。
それによりフレームをでマイナスの配線代わりに使える。プラスの配線を必要な場所に引っ張って、マイナスの配線はフレームに接続する。
配線はプラス側の一本で済む。
もちろんフレームに接続と言っても塗装は絶縁体なので、金属部分に接続しなければならないが
分からない言葉はぐぐってくれ
間違いがあったら訂正してくれ
と書き逃げるのだ(笑)

>>347
ｲｶ釣りはしないですよｗ
ただﾅﾝﾊﾞｰ灯に白LEDﾁｭｰﾌﾞを付けたいだけです。

>>348
の説明を見るかぎり、+を分岐させてﾌﾚｰﾑに-を付ければ点灯しそうなんですが、これでおkでしょうか?

ナンバー灯に白っていいのか？

>>350
テールライトと混同してるな
ナンバー灯は白が指定だよ

>>344
あ、すんません、ヒューズ電源です

ヤフオクで売っている、安いメッキプーリーカバーの質はどうなのでしょうか？
やっぱり値段に比例していまいちなのでしょうか？
キタコなどメーカーのものを買うか、ヤフオクのものを買うかで迷ってます。
値段の差ほど、品質に差がなければヤフオクのものを
買いたいのですが・・・

たとえばどれ？

>>353
☆フォルツァMF０８用メッキプーリーケースカバー新品☆
希望落札価格： 9,000 円

を８０００円で落札したよ。
送料１５００円消費税４００円（ストア）合計９９００円だった。
（もちろん画像通り２個セット）

純正にかぶせる奴じゃなくて、ヤフオクの奴は純正と交換するタイプで
メッキの質も悪くないし、ネジ穴もきちんと合うよ。

取り付けの特、純正カバーの裏にスポンジテープが貼ったあったので
ホムセンでクッションテープで純正と同じようにして取り付けた。

メーカーのメッキカバーを店頭のガラスケース越しにしか見た事ないので
質の比較は分からないけど、おいらはヤフオクの奴で満足しているよ。

>>354
例えば、355が言っているような商品です。
この商品が一番安いので、購入を考えています。

>>355
値段は安いですが、そんなに質は悪くなさそうですね。
購入したいと思います。インプレありがとうございます。

ｴｱｻｽばんざぁ〜い

>>355
ﾅカーマ。俺も満足してる。
あとネジをステンレスにするとかなりしっくりくるよ。

俺も買おうかな？( ^_^)／

アーシングしたんだがアイドリング２５００回転になって
走るといつもの燃費計半分以下　Ａモードでキックダウンすると
ノーマルマフラーからアフターファイアー的なパンパン音が・・

いったんエンジン止めてまたかけたら直った。ちょっと静かになった
まだ燃費とかはわからんです。

この状態は何？

付けたポイントはエンジンヘッド、ラジエータ、フロントの中の適当なフレームです。

プラグケーブルに接触してるとかアーシングポイントがいまいちとかなんじゃないかねー

アーシングなんてミスのしようが無さそうな作業だがな

>>360
普通、アーシングで、そんなことは、起きません。

何か、いらって、おかしくなったら、
いらう前に、戻すのが、基本です。

マイナスとかプラスとか中学生レベルの知識で社外部品ってほとんど取り付け可能な件

アーシングでマイナスに取り付けている以上、絶対に不具合は起きないと断言
プラグケーブルに接触してたとしても皮が剥けてない限り大丈夫。
不具合は別の原因だよ。





イカ釣り漁船テラワロスったｗｗｗｗｗ

だれか>>346と、>>349をおながいします。

俺もアーシングしてるけど、アーシングよりイリジウムプラグの方が手っ取り早くて確実だよ。

>>365
ナンバー灯のないフェンダーレスって、純正のを流用するってマニュアルに書いてない？

基本は、プラスをバッテリーからとって、ボディーにマイナスだけど、
ACCからプラスとマイナスを取るのが手っ取り早いよ。
ナンバー灯がついてた所に、もうすでにプラスとマイナスが来てるでしょ？

あと、知識がないなら、直接バッテリーから電源取らない方がいいよ。
ヒューズかまさないと、ショートしたりバッテリーあがったりするよ。
そういうときにヒューズ電源から取るといいんだよ。

ところでLEDチューブじゃ明かり弱いんじゃないだろうか？
LEDチューブって抵抗とかかまさなくてもいいもんなの？

３６０だが　みんな３９ス

初めて外装はずして「おプラグこんなとこにアンノカー」
ってぐりぐりいじったorエンジンヘッドに繋いだ線が接触
してたせいかもしれん。

Ｚで速くするチューンは何がお勧め？
手軽に出来るのはたぶん殆んどやりました。
ガソリン、オイル添加、タンク触媒、アーシング、
まーどれもあんま効果は微々たるもんでした。

>>370

(｀･ω･´)つ【液体ニトロの添加剤】

>>367-369
ﾚｽありがとうございます。
ｵｰｸｼｮﾝで激安価格で買ったのでﾏﾆｭｱﾙもなく、もう連絡つかなくなっちゃったのでここで質問させていただきました。

ﾊﾞｯ直は避けて元のﾅﾝﾊﾞｰ灯を分岐させて付けてみます。

あともう一つ聞きたいのですが、自分M-SOULのLED内蔵のｴｱｸﾘをつけてまして、このLED周辺を眺めてみた所、
+はﾅﾝﾊﾞｰ灯に、-はｴｱｸﾘ裏側のﾎﾞﾙﾄにつながっていたのですが、こっちに噛ませた方がいいですかね?



これが噂のﾎﾞﾃﾞｨｰｱｰｽってやつでしょうか?


質問ばかりですいませんm(__)m

>>370
(´･ω･`)つﾅｲﾄﾛｵｷｻｲﾄﾞｼｽﾃﾑ

>>370
ﾜﾝｵﾌでﾀｰﾎﾞの取り付けデシ

>>370
つエンジンスワップ

Zじゃないけど06にスカブのエンジン積んだやつなら見た
あとリアタイヤが２つついてる青の06はもう…

>>372
＞ﾊﾞｯ直は避けて元のﾅﾝﾊﾞｰ灯を分岐させて付けてみます。
それがいいと思います。

＞+はﾅﾝﾊﾞｰ灯に、-はｴｱｸﾘ裏側のﾎﾞﾙﾄにつながっていたのですが、こっちに噛ませた方がいいですかね?
どっちでもいいと思いますが、俺なら面倒だからマイナスもナンバー灯から取ります。

＞これが噂のﾎﾞﾃﾞｨｰｱｰｽってやつでしょうか?
噂になってるんですか？（ｗ　そうです。

>>377
夜遅くにありがとうございます。

俺の中じゃ噂ですよ。ﾌﾚｰﾑに-の血が流れてるんですからｗ

>>ﾎﾞﾃﾞｨｰｱｰｽ

またわかんなくなったらお願いします。

このスレ見て、イカ釣り漁船がふえるんだろうな……

>>376
それって意味あるの？　＞　０６にスカブエンジン

同じマフラーをオクで2万（6000ｋｍ）で出品せれているのを買うのと
定価6万を出して新品買うのではやはり新品を買ったほうがいいでしょうか？

>>381日本語でおけ。

>>382
めんどくせー奴だなー理解できないのか馬鹿
こんなゴミの溜まり場で質問したのが間違えでした

以下するーで

>>379
俺の質問のせいですまんorz
空気読めなくてすまんm(__)m

>>383
つか、いいかどうかは個人の価値観によるだろ
金が安心か、どっちに重きを置くかで違うだろ
お前はここで聞いた通りにやって満足しなかったら文句を言うような奴だろ
>>383の書き込み具合いからしてそう思う
一部のアホに噛みついていると欲しい答えも得られないぞ
(噛みつかないからって得られる保証は無いがな)

>380
多分リアタイヤの右側露出させたかったんじゃないかなぁ
カススクにのってた

リアタイヤの右側を露出させると何かいいことあるの？

ｽﾀｲﾘｯｼｭになる。
まぁ好みだけど、俺はｴｱｸﾘあったほうがいい

日本語変な俺が来たぞ、釣り舟が浮いてて大変だなｗ
アーシングは配線終わったら、バッテリーのターミナル外して、
１０分〜１５分放置な、F1リセな、変な症状が出た時も試してミナ。
速くなる意味違ったらスマソ、柔らかオイル・イリジウム・
プラグコードをブッタギリで太いのつなぐこれで発進はかなりイイゾ。
最高速はｚで１３２ｋｍ/ｈ・Ａモードだな、今度、車速センサーか、
レブリミ切って走ってミンナ、車高上げてからｗｗｗ。
それから、タイヤ見せたら、電飾きれいに目立って、決まるんだよナｗ
日本語、変でスマン、長文もスマン。

昨日、39℃の暑さの中、ｱｰｼﾝｸﾞ＆VS+の取付しました。
暑くて少ししては休憩…で作業が進まず、
ｱﾝﾀﾞｰｶﾊﾞｰ・ﾎﾞﾃﾞｨｶﾊﾞｰｽｶｰﾄ・ﾎﾞﾃﾞｨｶﾊﾞｰ・ﾌﾛｱｽﾃｯﾌﾟと
取外→ｱｰｼﾝｸﾞ→取付に5時間もかかってしまった…。

ばてました…。
真夏にはしない方がいいねぇ。
ECUもﾘｾｯﾄされてなーんか良くなった感じがします。

08前期に後期のﾕｰﾛﾃｰﾙ入れたいんですけど、外装ばらしてｶﾌﾟﾗｰさすだけでいいんですか?

>>391
ハーネスがチット違うから、ハーネスごと変えてナ、
ミンナ暑さに負けずガンバッテンナ！

>>392
すいませんがﾊｰﾈｽってなんですかね?
ｳｨｷで調べたらﾊﾟﾗｸﾞﾗｲﾀﾞｰのﾌﾚｰﾑみたいなのらしいんですけど＾＾；

外してみればわかりますかねｗ?

ハーネス違いw

前期と後期ではカプラーの形状が違うので、車体側のハーネス（カプラーの付いた配線）も
変えないと駄目です。デイトナのブログが参考になるのではないかと…

http://www.daytona-bsc.jp/blog/2006/04/forza.html

>>383可哀想な奴…

>>394
あざーすｗ
参考にしてみます。

>>390
俺も初めてやったとき、5時間ぐらいかかった。外装外すだけで1時間ちかくかった。
VS+とセットだと、バッテリーのネジが締めらんないでしょ？半ギレでやってたなぁーｗ

アー寝具は古いバイクに有効
それ以外はプラシーボ効果のみ
無駄な努力は止めましょう

プラシーボだと言いたい気持ちは分かる。
でも実際ｶﾞｶﾞｶﾞｶﾞがなくなるんだよね。

ｵｰﾃﾞｨｵを付けたいのですが、どこか参考になるｻｲﾄはありますでしょうか？

ぐぐれ

>>400

ｸﾞｸﾞﾚｶｽ

>>400
世の中そんなに甘くない

ぐぐって外れを引く事もあるだろうが、拾い物もある
そういう楽しみもあるぞ
所で自分でどれくらい調べたんだい？

ハーネスには中国製と誇らしげに書いてあるから、適当なハーネスが混じっていてもおかしくは無い。

だから？

イエローが飽きてきたから塗り替えようと思ってるんだが
外装フル交換とオールペンに出すのってどっちが安い？
だれかおせーて

よくわからんけど、外装ﾌﾙ交換の方が高いんじゃね？
ただｵﾙﾍﾟﾝに出すより外装交換の方が仕上がりは綺麗だろうな
純正色に変えるだけなら外装交換
純正色以外にしたいならｵﾙﾍﾟﾝを薦めとく
よくわかんないけど

関東零六軍ってステッカー貼ってるフォルツァを見るのですが、何かのチームですか？

>>407
ピンキリだが、俺はメタリックブルーに
赤のファイアパターン書いてもらって
10万弱

>>400
「けいそくせいぎょ」で検索

そんな私は純正以外におすすめのキットを探し中
速度によって音量が変わるヤツって純正以外に無いんだよねぇ、、、

おすすめがあれば是非。

>410
インナーは塗ったの？

初心者ですみません、カスタムパーツのハンドルグリップカスタムを
買ったのですがハンドル部と別にスポンジ状の輪っかが入ってますが
これはグリップとハンドルの間に取り付けるんですか？
よく分からないので　どなたか教えて頂けたら助かります。
あとこれ接着剤でハンドル部にグリップを接着するんでしょうか？
宜しくお願いします。

>>412
no

>>412
外装の話してるんだからインナーはとりあえず関係ないだろ

>>413
ワッカはワールドチャンピオンがいいよ。

407です
>>408
>>410
サンクス
フムフム・・・参考にさせていただきますよ
では、外装フル交換の金額は？？
ＰＬ持ってないからわからんのだよ
だいたいで良いから、おせーて

>>413

その輪っかをチンコにつけると包茎矯正にいいぞ。

よくわからんけど、10万↑25万↓ぐらいじゃね？よくわかんないけど

ダイヤカットの黒シートがほしいんだけど
アクロスか丸直(ダイヤカットやってるのか知りませんが・・・)
以外の選択肢って何があるか知ってますか？

椅子屋

このスレの人たちはどんなフォルツァにカスタムしてるか見たいので
できればUPしてくれませんか？＞＜　今度フォルツァZ納車するんですけど、どんなカスタムしようか悩んでまして

チンカス☆タム

ＭＦ０６なんだけど
最近５０シーマのヘッドライトが手に入ってね。
入れてみたらジャストサイズｗ
多少削ってすんなりはいった。
光軸は無視する事になりそうだけど。。。

ハロゲンのまま入れたから少し微妙かもしれないけど、、、

2個質問するがいーかね？

ＨＩＤ入れようと思ってるんだが
後先の話だがドカモンスター４００に乗り換えも
考えてるので１灯と２灯どっち買えばいいか
迷い中。まだ2輪用は高いの。
オートバックスで2万っつーのがあったんだが
どうやったらつけられる？

純正イモビ（出来ればスピーカーも）
うまくスペースを作って流用したいんだが出来るかの〜
ネイキッドじゃが、、ビキニカウルぐらいはパーツである程度。

に…に…日本語でおk

>>426
テメェなめてんのか？コラ！

>>427
おのれもなめとんか?ｺﾗｧ

>>425
好きなの買えよ
付け方はぐぐりゃわかる

>>417
昨日につづいて、平成16年のPLから（部品代のみ）
フロントガーニッシュ　8,800円
フロントカバー　　　28,200円
スカート（左右）　　6,800*2円
ボディーカバー（左右）12,900*2円
スカート　　　　　　　3,800円
リヤボディーロア　　　2,500円
リヤボディーアッパー　5,000円
ボックスアッパー　　　4,500円
抜けがあったら、ゴメン。値段とともに、バイク屋さんに確認してね。

過去、質問した側がキレてしまった場合、答えを得られず放置される事が多いな

そりゃ、うざいダニ野郎が絡んでくるのが悪い。

ダニは氏ね。

>>432
だって、、、　言語障害だもんｗ

あ。文字読めるかな？　（漢字）

>>432
カスはダニっていっちゃダメ
ぼくちゃんりかいできる？

その論理だと、カスだのダニ以外がまともなら答えてやっても良さそうだがな
それでも答えないのは何故か？
よっぽど難しい事を聞いているんだな

『BURi×2ﾃｰﾙ』って\180000!?高い!!!!FRPのﾜﾝｵﾌなだけなのに…

武蔵のｽﾍﾟｯｸRﾏﾌﾗｰどうですか？重低音ですか？

武蔵のかち上げﾏﾌﾗｰどうですか？重低音ですか？

武蔵のかち上げﾏﾌﾗｰどうですか？重低音ですか？

あきれてモノも言えん

フォルツァに乗ってる人って、ＤＱＮがほとんどなんだな…

同類に思われたくないから、別の乗るわ。


フォルツァ＝ＤＱＮの殿堂

確にDQN率は高いな
特にカスタムするヤツは

で、何に乗るんだ？

>>441>>442
ｽﾚ違いでちゅ━━━━━━━━━━━━ ☆ ﾌﾙﾉｰﾏﾙの話は他でやってちょ★

ＤＱＮ≒旧マジェ＞＞＞＞＞フォル＞＞スカブ
のような気がするのだが

興味の無い人間から見たらビッグスクーターなんてどれも一緒。
マジェとフォルの区別すら付かない。

本気で同類と思われたくないのなら、スクーターでない他の車種に乗る事をお勧めする。(´･ω･)y--

運転とカスタムと服装

無限のマフラーどうでつか？

いじった所が壊れた時、感傷に浸りながら『このまま金かけては壊れてそれを治してまた金かけて…壊れない内に下取りに出して中古のアメリカンでも買おうかな』なんて思った俺が来ましたよ

別に来なくてもいいんだけど・・・

どーせアメリカン買っても同じ事の繰り返しのような気がする

アメリカンのほうがよく壊れるし部品調達で苦労しそうだが
最近はそうでもないのかね？

そーいや最近国産アメリカン減ったなー

>>450
最近はそうでもない。
というかジャメリカンだったら無問題。
本場の毛唐モノは知らん。

>>430
ホントありがとー
合計で10マソ近くなりますなぁ・・・
いまさらMF06にそんな大金出せないので黄色のまま乗りますよ
あ〜別の色買っときゃよかったと思うこの頃ですorz

そろそろ乗り換え時期なんじゃね？

ボルテージスタビライザってもう売り切れなんですね(:_;)残念です(:_;)

なんすか？それ

　　　　,　-―--　 _
　　　　 ,r ' 三-　_　　　 ミ ､
　　　r'　　i　 ｀ ゛　‐-､　　　ﾐ､
　 ,i'　　　 ﾐ　　_,.　　　｀ヾ　　 ﾐ
　 /　　　'i　　　, -‐　　　　` ミﾐ
　'i　　　 ,i'　　　 ;r'"'''＿_,;:ir_ミl,,;!
　 ゝ　　ﾅ -､_r'r tﾃ　l-‐!;rtt l_ヽ
　i .: ｀ヾ　　　l　　´　/　ヽ　 ､l　/
　 !　r':l　　　　　-‐ '　　　i￣.T
.　 ヽ　ヽ　　　　　　 　 ￣　ヽ !
　　　｀ヾl､　　　　 .:' ー ニ入 il
　　　　 ,i!　､　　　　　 ´　, 　i;:!__
　 　 ／:l l　 ｀　　_　 　 -'-ノr':::::::::::::-.
_,.-::::::::::l. ヽ_　　　　　_, ‐'´ /:::::::::::::::::::
:::::::::::::::;!rヘ -―-ﾆ ､　　　i::::::::::::::::::::::
:::::::::::::r' 　 !_ 　 ,.r　´ ヽ　!::::::::::::::::::::::::

ケン＝サクシル[Ken Suckseal]
　　　　（1955〜アメリカ）

過疎ってるから、書くね。

>>455
私は、売り切れててよかったと思うよ。
だって、サービスマニュアル　3,500円だったし。
パーツリスト　2,500円だったから、ボルテージなんとかより、お得だと思う。
12カ月点検のやり方も書いてあるし。

持ってたら、ゴメン

自分で作れば良し

SP忠雄のマフラーで迷ってけどSS400を購入したんだけど思ってたよりいいね。
そりゃバッフルとったら爆音だけどスタンダードだと予想してたより静かだった。

ボルテージスタビライザ


ボルテージスタビライザとは稲妻のマークが入ったブランドで、其処が設計した

「足回りのスタビライザー」

と瞬間的に脳内変換した
逝って来ます

ちょっとあげますね。

ローダウンしてる人って
見た目・足つきの向上以外には理由はないの？
デメリット大きすぎると思うんだが。。。

>463
40mm下げたけど走る分には影響はないよ。

ボルテージスタビライザ買いました！効果は絶大らしいんで期待してますo(^-^)o

ﾛｰﾀﾞｳﾝに見た目と足つき向上以外の理由なんざ無いだろ常識的に考えて・・・

六センチダウンだけど
安定性が増した
あとコーナーでの挙動がSSクラスみたいになった
アンダーステアも消えて実にかっこ速いです

>あとコーナーでの挙動がSSクラスみたいになった

はぁ？w

>>463
おれは下げてないけど、
デメリットもくそも足付きは重要だろ。

HIDはヤフオクでH4のBOSCHのバッタものが飛ぶように売れてる。
BOSCHのホームページにも注意がうｐされたから
車用だけど問題ないべ。違反申告されまくってるからもうすぐ消えると思うよ。

オーディオキット　ＫＩＪＩＭＡ　ＨＩＢＩＫＩの丸型スピーカってＭＦ０８のスピーカＢＯＸに収まりますか？
だれかおせーてぇｍｍ

メーカーに聞けばいいじゃん

>>471
気合で押し込んだ。
けっこう無理があるのであまりオススメできないけど（苦笑）

試しにﾌﾛﾝﾄ逆付けしてみたが…ありゃﾀﾞﾐだぁ〜
低くはなったけどねえー

>>471
お前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ね
お前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ね
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お前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ね

ソウルプレート取り付けしてたらウェルナットが車体の奥に入ってしまった＼(^o^)／

>>476＼(^o^)／ｵﾜﾀ
で、マジレスしとくと、アンダーカウル外せば回収できるんでないか？

ｱﾝﾁｽﾚが必死だな(笑)ｽﾚﾀｲのﾌｫﾙﾂｧｶｽﾀﾑ専用はどこに行けば話するﾉｶ…ﾊｧ〜ヽ('ｰ'#)/

フロントダブルディスクにしたいんだが
どーやるんだ？

二枚重ねて取り付ければOK

>>479
フォルツァと同サイズのダブルディスク用フロントホイールがないと無理だな
同様にキャリパーサポートの付いてるフォークも必要
ワンオフで作ったりしたら、もう一台フォル買える位金かかりそうだが・・・
もしできたら雑誌に載れるぞ
がんばれ

ロンホイしたくて、aprの12cmかハリケーンの15cmか悩んでるんですが、どちらがお勧めでしょうか？

どちらか着けてる方の意見、または知り合いがこっち着けてるよなど意見聞かせてくださいm(_ _)m

よくわからんけど
aprだとｹｰﾌﾞﾙ類は黒のまま
ﾊﾘｹﾝだとﾒｯｼｭか黒か選べる
よくわからんけど

BEAMSのツイン付けてる方アフターなりますか？

>>482
ハリケーンしかみたことない。
ちなみに取り付けがリジットになってブッシュが１セクション減るんで乗り味はダイレクトな感触になるが、反面振動が激しくなるよ
アイドリングなんてもうフロントマスクがビリビリ言うよ。

ノーマルを溶接加工するのが一番振動が無くていいね
長さも自由自在だし

>>482です



>>483さん >>485さんご意見ありがとうございます(*^_^*)


そうですねぇ、ワンオフって手もあるの忘れてましたｗ

色々な意見お伺いしたいので引き続きよろしくお願いしますm(_ _)m

売りたしのとこにモトチャンプのワルツァーカスタム06出品されてる。35マソで安いかな？

ハリケーンのはﾛﾝｽｲはｴﾝｼﾞﾝﾊﾝｶﾞｰ位置が下がるﾊｽﾞ

MF08用のリアサス、加工なしでMF06に使えますか？

>>489
無問題

ポジションランプが青色LEDのやつがあるけど
ぶっちゃけどうなの？

>>491
どういう意味？
かっこいいかどうか？
交通法規的な有無？
つか車でも多いよな。

>>492
う〜ん、法的にかな。
自分はクリアレンズにするのも嫌だったんだけど、最近興味が出てきた

法的には白かオレンジじゃなかった？ポジションて

フォルは純正のウインカーカバーのオレンジはずせるけど
中のウィッジ球はただの電球だからミミックバルブを買わなきゃいかんぞ

青いのは違法だと思うが最近見かけるＢＭＷのイカリングが青いヤツも違法だろアレ

青もいいんじゃない？
車のデイライトの青も車検対応だし。

マジ？
安心したいので、何処かに情報のってないですか？

最近ウィンカークリアにしてポジションはオフにしたんだけど、これってイホウ？

ブルーポジションはバイクショップだと断られた。
捕まってもおかしくないそうです。

>>497
ヘッドライトだけじゃない？義務付けられてるのって。

【売買】売ります
【車種】 MF06フォルツァ
【地域】京都府八幡市
【年式】 白メーターの後期
【色】黒にシルバーのバイナル仕様
【走行距離】11000�`
【程度】多少の傷あり。改造多数。電飾、オーディオはいじってません。
【車検、保険】
【希望価格】 350000円
【付属品等】 ノーマル部品なし。バイクカバーつけます。
元モトチャンプのピンクのワルツァーで黒に全塗装してシルバーのバイナル貼ってます。ロンホイはM-SOULのワンオフ品でかなりお金かけてます。
大切に乗っていただける方いませんか？
[email protected]

ポジションOFFのやり方教えてくれ！

Ｗ球→Ｓ球に交換。

>>484
あんまりないけど、たまにでかいのが。＞＞バッフルなし


バッフルあると抜けがわるくなって
中にガスが溜まるからかわからんが、よくでるよ。

で、もバッフルの消音効果が強いからまったく気にならない。
すかしっぺで下痢が漏れちゃったみたいな音だけど。

サービスマニュアル持ってる方にお伺いしたいのですが、
フォル（MF08）のACジェネレータの出力は、何W/何rpmでしょうか？

>>503
392W/5000rpmだったよ。
これがわかると、何ができるの？

>>501
わからん・・・

ウィンカーバルブをダブル球からシングル球に交換
これでポジション点灯しなくなる

フロントマスクを買ったんだが、
車体とかなり色が違ってヘコんだ・・・。
08後期のパールミルキーホワイトなんだけど、
同じような経験ある人いるかな？
ちなみにフロントマスクはデイトナの新作の方っす。

>>506
レーシングワールドで聞いてくる
ありがとう

>>506
ところでダブル球→シングル球は特別な加工は必要ですか？

>>509
特に加工は必要なくホームセンターとかに売ってるシングル球を付け替えればいいだけ。

ボルテージスタビライザ付けました。効果は…まずマフラーがなぜか静かになりました。スロットルを廻すとエンジンの回転具合やスピード感は一緒ですがメーターを見ると、え…こんなに出てるって感覚です。これがトルクアップか。って感じです

質問なんですが、０８フォルツァ用のローダウンブラケットで２ｃｍダウンくらいのブラケットってありますかね？

>>510
ありがとうございます
せっかくなんでクリアレンズを買ってオレンジ球を付けることにします

俺はメッキバルブ付けてた。
クリアレンズ＆オレンジバルブにすると消灯時にバルブ色（オレンジ）が外から見えるので。

子どもの頃から何事も左右対称じゃなきゃ納得しなかった自分なので
フロントがクリアレンズでリアがオレンジレンズってのが気に入らない
でも、前後非対称のレンズって普通ですか？

>>515
リアもユーロテールとかに変えれば？
漏れのオススメは前後ボスコムだけど高いから
デイトナのリボルバーとかどうよ？
補修用のメッキバルブも出てるよ

>>491
300cd以下の光源は前照灯とかにならないので、
赤色以外OKなはず
法規上はね

>>517
本当か？

ノーマルマフラーだとちょっと音が物足りないので
マフラーを変えようと思って探してみたところ、
値段、形状的に
BEAMSのSS400
ROSSOのBELTA
のどちらかにしようと思ってるのですが、どっちがおすすめですか？
また、これ以外におすすめマフラーがあれば教えて下さい。
3万円以下で、音は低めであまりうるさくないのが好みです。

昔乗っていた原付のウィンカーのソケットをダブル用に変えて、テール・ブレーキ用のダブルの球をつけて車幅灯にしてたな。
ウィンカー点滅時に消さなかったから法的にはアウトだったが、知らなかったので気にせず使ってた。
暗くなると自動点灯するようにしたので、ガード下やトンネルに入ると自動でパッとつくのが自慢だったな。

>>518
ttp://www.asaka-ec.jp/toy/image/led/qa/qa.htm

>519
俺ソニックつけたけど音静かでいいよ

ちょいカスタムのフォル乗ってるんですが、派手にしてる皆さんは追いかけ回されたりしませんか？
うちの地元の派手スクは消滅しました。
みんな成敗されたようです
成敗したのは旧車會
(-_-)
よけいうるさくなったような…

派手ってどんなもん？
爆音程度でも？
旧車会って暴力振るうのかよ

>>522
それなんてﾘｱﾙ特攻の拓？ｗｗｗｗ

どこに住んでるの？

http://www.asaka-ec.jp/toy/image/led/qa/qa.htm

(´･ω･｀)ハァ…

スパトラのバッフル無し最高だよ！
クラクションより音がでかいwww

しかし
相変わらず次スレを予め建てられない奴ら
次スレ建ててない内から本スレ埋めるな、ボケ

本スレは糞の役にも立たんような内容の書込みしか無いから全く見てないなぁ。
多分、相変わらず”スルー”という物を理解出来ない奴らばかりなんだろうなぁ。(´･ω･)y--oO○

つうか、そう思うんならお前が建てて来いよって話になると思うんですがw

久しぶりに来たら埋め立てられていたからなあ
今建てようにもスレいっぱいなんだよ
ここだって暫くスレ建てられない期間があったでしょ？(1000レス前に落ちる位だからしょうがないか)

オクで走行10,000kmほどのMF06買いました。
なんか距離の割にボロかったので、
メーター改ざんしてるんじゃないかと思うんですが、
改ざんしてるかどうかって、どの当たり見たら判断できます？

ｈttp://img.wazamono.jp/futaba2/src/1188137129478.jpg

コンナ感じにみんななればいいお

>>533

まぁね。

>>533

なるべく、ペイント･マフラー･コンポに金を掛けてるやつを狙え(笑)

普段、騒音撒き散らしながら迷惑かけてるんだから、路駐してる間にボコられても自業自得だよな。
ついでに、シート切り裂いて中に犬の糞を入れたら神だよwww

あの。MF06を買ったんですが、サイドスタンドを立てた時にエンジン切れなくするにはどの辺の配線をカットすれば良いですか？
出来れば解りやすく教えて下さい。詳しい方お願いします

>>536

メモの準備はいいか？大丈夫だな？















ググレカス

>>537
QSbfy1QRをググッた結果


ホーケイ過ぎて取り切れず溜まりに溜まったチンカスの為に悪臭を放つホームレス
ロンパリ基地外
無収入
って出ましたが会ってる？間違い？

>522
ありがとうございます。
調べてたらSS400は結構良いって皆さん書いてますね。
ROSSOの方は使ってる人少ないんですかね〜。
マフラーの材質でチタンとかカーボンとかありますが、何が違うのですか？

あと、マフラー交換は遥か昔にGB250でスリップオンタイプのを
交換した事しか無いのですが、取説読めば出来ますかね？
工具も車載工具しか持って無いです。

【FORZA】　･∀･　フォルツァ総合スレ

早く作れよ

http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/bike/1189743678/

ほれ、本スレの次スレ立ててきたぞ

さんきゅー

>539
取り付けは簡単だよ。３万以内で買えた

>>532
売ったヤツに聞く

追記
オクで買って走行距離が違ってるとか文句書き込んでると白痴だと思われる
恥ずかしいからやめとけ

>>494
バイクはポジションランプ不要だよ。
ポジションランプに見えるのは、勝手にポジションランプだと誤解してるだけ。

>>501
球だけの交換はできないよ。やってみ。
ソケット毎かえても、たぶん、ソケットのユニットが入らないと思う。

それぞれの球の電極の形状と言うか位置を確認してみ？
プラス側の電極の位置が同じで無ければソケットも交換しないと無理なんじゃ？

プラスとマイナスの配線間違えると、ケーブルがショートして溶けるぞ？

誰に言ってる？

↑
スカイ愛敬ジュニア

新型が出るのでしょうが、現行が欲しいとか思っていま見積もりしてもらってますorz
乗ってる方にお伺いしたいのですが、もしご使用の方がいたら教えてください。

↑の方にも質問あるので重複してしまうのですが・・・

純正のオーディオキットは、左側のコンソールに設置するようですが、
どれくらい場所を取られるものなんでしょうか？

確かにあの広さは魅力ではあるのですが、大抵の用は右で済みそうなので
半分潰れるくらいなら問題ないかなとも思ってます・・・

2/3潰れます。
残念。

>>552
ｳﾋｮｰ！ﾄﾝｸｽ。

…ちょっと考えものですかね。

>>553
2/3なんて嘘だよ。
コンソールの上部に車用１DINのオーディオがくっつくくらいのｽﾍﾟｰｽ取られる。
1/5くらいかな？まぁ左コンソール十分使えるよ。

>>545
法的にはポジションは無くても違法にはならない。しかしポジションに相当するものを付けたらそれはポジションとみなされ、白が橙以外の色は違法。

age

545は俺ルールで生きている

フォルツァにつく車用のパワーアンプとスピーカーって、どれがオススメ？

君がいいと思うのがおすすめ

　　　　　　　　　　　　　　,.-‐'''"￣~`''""￣＾'""`'"~｀''ヽ､
　　　　　　　　　　　 　 r";:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:`'ヽ､
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　　　　　　　　　 　 r':;:;:;:;;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;;:;:;:;:;　　　　　　;:;:;:;;:;:;:;:;:;:;:;ゝ
　　　　　　　　　　 ﾑｔｒ‐‐―――‐-､,,_;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:　　　　:;:;:;:;:;:;:）
　　　　　　　　　 ///「￣`''ｰ-､.,,__　　 `ヾ､;:;:;:;;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:　　::;;:ﾉ
　　　　 　 　 　 /// :|　　 ,r-､ /　`ヾｰ-､ノクﾊ､__;:;:;;:;:;:;:;:;:;:;:ノ
　　　　　　 　 /　 l　 |　 / ( ( "　　 `t-bﾐ-ｪｰ,､　`ﾅ7/rｧ''"
　　　　　　　/　 i |　 |　: i ｰ'　　　　　 ｀ー‐' ヾ' /ﾄ､､_ _/
　　　　　 ,ｨ"　　! !　 `!　`',7　　　　　　　　　　Yドメ:/'"　　
　　　　 /　　　/ .l　　 |''""　 |　　　　　　　　　 l　 ,/
　　　 /　　 　 ! ,i　 　 |　　　 i.　　　 　 　 　 '''-'７
　　 /　　　　 i　l 　 　 |　　 　ヾ:､　　　 ＜ゝ ／　　　　　スピーカーなしでも、”ごきげん”だぜ？
　 /　　 　 　 |　|　　　 !､_　　　ヽヽ　　　　,r"
　〈　 　 　 　 !　!　　　 |　`ヽ､　　　`ｙ-‐'"　　　　　　　　
　　`ゝ、_　_.ﾉ　l　　 　 ﾄｰ､　 `''ｰ､,/
　,.-'"　/　7 ゝ'　　　　 ト-､.,,　　 ヽ`ヽ、
　　　 /　/　　|`""T""~　　　`''ｰ ､　　 ヽ

>>558
人に聞いて、その通りにするの？
だったら教えてあげてもいいけど…。

>>558 じゃないですが

純正使ってるのですがやはり音がいただけないので
乗り換えようかな、と考えているところです

良かったら教えてくださいー

音ってかなり好みが分かれるんだよ
人がいいと言ったのが好みに逢わなかったらどうする？
人に文句を言う？
何て言いながら恥ずかしいので付けていない僕ちゃん

>>558
いっつも思うが、mp3プレーヤーにイヤホンしてフルフェイス被れば全く問題ないのに
わざわざ前側の収納をつぶしてまで、スピーカーやらアンプやらつけるのはなんで？
雨はもちろん、バイク降りてからも普通に持ち運べるし、わざわざ聞きたくもない
音楽を垂れ流してDQN扱いされるのも覚悟の上なのか？
　オーディオ類がほしい最大の理由って何？

自慢したいんじゃないの？
好みだが、俺はたいして良くもない音に金をかける気になれないな
恥ずかしいし

走行中にイヤホン使って音楽聴くのって違法じゃなかった？

違法と思うのだが
そうじゃないとしても事故った時に明らかな非になりそうでやだ

だから>>562 で聞いてるんだよね
ミュート・速度センサーが付いているのって純正しか思いつかないけど
爆音でならさないからセンサーは省くとして
（あとはマメに手動調整）

ミュート機能のついた音質の良いおすすめのがあればぜひおながいします

>>566
>>567
片耳につけてるのは違法じゃないぞ。HONDAからヘルメットの中に
貼り付けるタイプの純正品もちゃんと売ってる。
むしろ無駄に大音量で音ならしてるほうが違法行為。
周りの迷惑も考えよう。

純正スピーカーは飛び出る音域がかなり偏ってますよねー。
自分は盆栽仕様が楽しみなのでスピーカーつけてますですよ。
あと、ヘルメットにもスピーカー仕込んでるけど無線用なのでしょっぱい音しか聞こえず。
まぁ気分によって切り替えしてます。いずれにしろ大音量はださないけど。
音楽OFFでもツーリング中、街中の匂いや音の変化を感じるのも楽しいし。

そうそう、ドリーム店さんでPIAAのHID頼んだら、0SK-ZX-KSV04は廃盤だそうで・・・。
ABS用の0SK-ZX-KSV92を頼んできました。予算が一万円程オーバーしました。(;´Д｀)

所詮、人の見て真似して飽きてポイさ。
どっかで止まって缶コーヒーでも飲みながら、かすかに流れてくる曲
なんてのはいいかもだが。


おい！そこ！
演歌だったらどーすんだ？とか言わない！
あくまでそうゆうシーンに合った曲ね。

いつまでＤＱＮの話につきあわなくてはいけないのか

他の話題がないからだろ？

それに本田自らスピーカー穴を付けたり、純正で売るくらいだから、この話題が出るのは仕方がないだろ

あのね
ｲﾔﾎﾝ付けて走るのは地域にもよるけど違法だよ禿
そもそもｲﾔﾎﾝ付けたら緊急車両の音が聞こえず迷惑だから常識的に考えて止めた方がいいよ糞が
無知な貴様がｲﾔﾎﾝ付けて馬鹿丸出しで走っててさぁ
救急車の音に気付かず救急車と患者涙目とか最悪でしょﾁﾝｶｽ

難聴になる程の音量でなければ全く聞こえないなんて事はないけどな
オープンエアだとフォルツァの音がうるさいから爆音傾向になる
カナルなら音量は小さくても聞こえるし、その状態なら外の音も聞こえる
イヤホンは条例で禁止している所もある
ホンダアクセスのコミュニケーションツールのようなヘルメット側に固定するスピーカーならその限りではない
(ホンダアクセスのは音がいいのかどうかは知らん)
ただし高音(でかい音)で外の音が聞こえない状態は何で聞いていてもアウト

片耳にイヤホン付けたりする事はあるな。音は小さめだけれどもね。
オーテクが一番痛くない。

イヤホンつけて乗車時に周りに迷惑かけるのは
ただの馬鹿。

馬鹿丸出しとは
音楽たれ流してDQN扱いされる常時馬鹿のこと。

・・・と考えてみた。

>>574
具体的に違法な地域を挙げてみろよ。片方なのは救急車や踏切の音が聞こえるように
って意味だがな。ハーレーとかなら無線でしゃべったりするしね。全く無知なのに能書き
たれんなや、カス。

オーディオの話題になると毎度荒れるよな。

ここはｶｽﾀﾑ専用ｽﾚ!!ｵｰﾃﾞｨｵをうらやましがるなよぉ〜ﾎﾞｹども

音悪いオーディオなんかに誰がうらやましがるかよ。バカ

どうでもいいけどビクスク乗っている時点でDQ(ry

あっそ。↑

>>582 もういいよｗしねｗｗｗ

http://www.honda.co.jp/news/2007/image/2070920b.jpg

ラジオのアンテナかしら？
やっぱり流れはオーディオですね☆

どなたかKDOのHID付けてる方いませんか？あのメーカーどうなんでしょうか？

>>585
新型？

新型が気になる人は本スレもﾄﾞｿﾞｰ(*ﾟДﾟ)つ§

アンテナから強い電波が出ています

ドッかのモタショでフォル用のＴＯＰＢＯＸで
めちゃかっこいいのみかけたことあるんだが
ドッかで売ってんのかのー？

ハンドル
ステップ
40mmローダウン
マフラー
だけで十分。

ローダウンはｲﾗﾈ(　ﾟдﾟ)､ﾍﾟｯ

ロングスクリーン
でかいトップボックス（本田のカタログ乗ってた４５L)
で十分。

ロングスクリーン　　なんか加速が良くなったような錯覚に陥る。（原因不明）
その後、トップボックスつけたら、確実に最高速落ちた。

マッタリ通勤＋マッタリツーリングマシーンに、なっちゃった。

>>591

これ？
http://www.msfactor.com/sub5.htm

何度見てもｷﾓｲペイントだな…(；´・ω・)

悪趣味
最悪
サメの脳味噌以下

質問です
ヤフーオークションでローダウンのボルトみたいなのが売ってありますが、ローダウンをしていても装着できるのですか？

これを思い出す

ttp://www.enjoytokyo.jp/img_bl/17hiro/87116_PC_M.jpg

>>599
ﾜﾛﾀwwww

http://www.enjoytokyo.jp/img_bl/17hiro/87116_PC_M.jpg

h age乙( ´・ω・)

新フォルツァのスペック判明！

http://www.dmm.co.jp/mono/dvd/-/detail/=/cid=h_086ppbb01/searchstr=1ZuU*tftxYk_

>>603
明らかにアダルトビデオの会社な訳ですが、みてみたらおばちゃん。
悪いが、これが君にとって面白かったのか？なんでわざわざおばちゃんを見せているのかが全く理解出来なかった。

http://www.honda.co.jp/news/2007/2070920.html

>>604

そんなに悔しい？　釣られちゃったのが。

>>603>>606
つまらない…です

フォルツァ買ったんだけど、ｶｽﾀﾑの仕方を話してくれよ

>>608


メモの準備はいいか？大丈夫だな？















ググレカス

画面スクロールする前にオチが読めた

>>609
腐れカス
もっとマシなオチを用意しろ
無い頭を捻って考えろカス

>>611
お前こそ無い頭を捻って考えろと思うのだが。

>>612の正論にxsEBGa80涙目wwww

自演乙www
場等区

608 ：７７４ＲＲ ：2007/09/25(火) 12:47:31 ID:xsEBGa80
フォルツァ買ったんだけど、ｶｽﾀﾑの仕方を話してくれよ


馬鹿が逆切れしてんじゃねーよｗ

聞かれもしなきゃ話さんだろう

>>615
ママのケツにキスしな

身長が低いのでローダウンしたいのですが、前後やるお金がないので
ローダウンブラケットってのを考えてるのですが、あれってリアだけ
4センチ下がるんですよね？
前後のバランスとか、使用した感じがどうなるかご存知の方いましたら教えて下さい。

>>618
全然変じゃない。
むしろ、リアにダウンブラケットとダウンサス入れてもフロントノーマルで十分。
横から見ると平らな感じ。
ってかブラケットのみだとあんまり変わらないと思うが…（思ったほど効果無し）

>>618
ブランケットはとあるメーカーは避けた方がいい。
バッキリ折れる報告あり。

自分最初はリアだけ４ｃｍ下げたんだけど、夢の店長が絶対フロントも下げた方が良い！って言われて
下げたら激変したよ。乗り心地は悪くなったけど、乗りやすくなったて言うかなんていうか・・・
表現が難しいｗ

やっぱりみなさんは行き着けのバイク屋とかあるの？

パーツとか買ったらやっぱそういう店でつけてもらうんかな
自分でつけたりはするの？

7月に新車でZのホワイト買ったけどバイク屋知らないしまだノーマルだから
どこから手をつければいいかわかんなくて

>やっぱりみなさんは行き着けのバイク屋とかあるの？

ある人はある

>パーツとか買ったらやっぱそういう店でつけてもらうんかな
>自分でつけたりはするの？

つけれるならつける、つけれないならお店。それだけ。

>7月に新車でZのホワイト買ったけどバイク屋知らないしまだノーマルだから
>どこから手をつければいいかわかんなくて

お好きにどうぞ。

やりたいとこからやればいいじゃん

>>621
自分で出来る範囲。

ベルトやタイヤ交換は夢。ハンドル、サス、プラグ等は自分。

みんなサンクス！

できる範囲で安いのからやっていくよ

>>621

私もスクーター初心者ですから、ミラーとフェンダーレスとマフラーの順番で自分で交換してみました。
色々と自分でいじるのも楽しいですね。

>>626
FORZAは車検ないからフェンダーレスしても大丈夫なんですねー

ミラーは買うときにオプションでスピーカーと一緒に付けました。
マフラーも付けたいとこですけどなんせ高いのでちょっとずつ安いのからつけようと思います。

1回派手にこけてしまって右側がキズだらけです；；マフラーもハゲたのでいずれ変えようかと

>7月に新車でZのホワイト買ったけど　バ　イ　ク　屋　知　ら　な　い　し　まだノーマルだから
>どこから手をつければいいかわかんなくて

お前は何処でフォルを買ったんだ？

レッドバロン

>>628

犯罪の匂いがしませんか？

>乗り心地は悪くなったけど、乗りやすくなった
白雉か？

>FORZAは車検ないからフェンダーレスしても大丈夫なんですねー
誤解もはなはだしい

>>620
ブランケット吹いた

お茶かえせ

斬新だね〜ブランケット
どうクリアランスを確保しているか興味津々

書き間違えに必死な突っ込み。

低年令なんだな。

カスタムって金かかるからおっさん向きだもんな。

豪快に100万とか使ってるのは30近い椰子とか30越えた椰子だし…

書き間違えじゃなくて、思い込んでいるだろ、あれ

>>619
>>620
ありがとうございます。
リアだけ下げても変じゃないんですね。ブラケットのみなら、6000円位で
買えるのでいいかな〜と。
前後変えるとなると、20,000円＋工賃で結構かかっちゃうので・・・

ブラケット、サスのオススメのメーカー、
逆にやめた方がいいメーカーはどこですか？

サスを調べてると、「ブラケットとの併用は止めてください」って
書いてある物が多いですが、いい組み合わせとかはありますか？
質問ばかりですいません。

パーツカスタムをしたいんですが

ウェビックとかだと種類が少ないんです。


お奨めのサイト、ありませんか？


車種はZです

普通に考えてブラケットが壊れるって有りえないと思うんだが…

体重120キロとかだとわからんけどｗ

普通に考えたら絶対に取り付けミスだと思う。
きつくねじ込み過ぎるとアルミの製品なんでサスを抱く部分を曲がり気味に取り付けてしまって、そのまま使い続けて金属疲労でクラックってのは十分有りえる

各社同時併用は不可能って歌ってるけど、みんな同時併用してると思うよ。
ｵﾚは同時併用で不具合やらは全然無しですね。
ちなみにサスはデイトナ、ブラケットはウイルズウィン。

ウイルズウィンが割れるとか言ってたんだっけ？
絶対取り付けミス。
バイク屋に任せたのか自分でやったのかは知らないけど、素人並みのバイク屋も存在してるのは事実。
逆にﾌﾟﾛ並みの素人もいる。
口先だけのバイク屋も多いからなぁ
割れた場合は製品では無く他に原因があると思う。

>636
ローダウンするならサイドスタンドも当然変えるんだわな。
DUGOUTの前後サスキットで40mm下げてるけど乗り心地悪くないよ。
60mmとか下げたら乗り心地悪くなりそうだからとりあえず40mmで。

>>638
確かに普通はないわね。ただWirusWinは説明書の通り部品がちゃっちくてバックレストとかは
奨められない。ナット類はWirusWinのは使えないと判断して、部品を入れ替えました。
ただ自分もエアクリ、リアサス、サイドスタンド、バックレストはWirusWinだったりもする。安いんだよねぇ。

バイク屋でもプーリーも外せない店もあったりもする。自分の経験ではCDIが壊れたなどの
場合、探せない店も多かったりもする。大きいトラブルが出ると店の実力がわかる。自分の行きつけ
は大きいトラブルは直せないけど、部品とか気軽に頼めるのでタイヤ交換とかは頼んでるよ。
最低でもHONDA PRO's shopあたりだと一応全部対応できると思うけどね。大概は商売にならない
ので敬遠される。でかいトラブルが出ると、直さず新しいバイクを奨められると思います。
自分の経験ではNSRとかすごいカスタムなんてやってる人はほぼ全部いじったことがあったりもするので
バイク屋を超える素人も多いと思います。

>>640
お前、ド素人が偉そうな事いうんじゃない。
お前の店の選択間違い。
知識不足、
認識不足をさらして嬉しいか？

WirusWinってあんまりいい話聞かないよね

（´；ω；`)　フォルツァのユーザーって、どうしてこんな連中ばかりなんだ。

>>643
まったく。同じユーザーで情報交換すらもできないやつをみると
心の底から腹が立つ。じゃあすごい自称知識をお披露目しろってｗ。
641みたいなやつってチンドン屋みたいな糞オーディオみたいなのを
カスタムっていってんだろうなｗ。

まぁ、タマ数が多いから色んな人が出てくるよね( ´・ω・)

>>640が真理

禿同

ダウンブラケット自体製品として問題あるだろ。
サスのロッドへの力のかかり方考えたら、解ると思うけど、ロッドが曲がることが結構あるんだよね。
スクーター以外はあんなやり方しないしね。

>>647
バイクしか理解出来てないのかな？それとも無知なだけか？
君は車の板バネを完全否定した訳ですが…

（´；ω；`)　どうしてフォルツァ乗りはこんな改造ばかりするんだ

>>648
悪いが2級持ってるよ。
リーフの仕組みをよく理解してないみたいだね。
ブラケットとショックの接合が可動で車体とブラケットが固定なら問題ないんだけどね。

追記 簡単に教えてあげるよ。
あのブラケットが20�pくらいあったらどうなると思う？
長くすればもっと車高が下がるのにどこも長いの出さないだろ？
ショックのロッドが曲がるんだよ。

ロングホイールベースは、とりあえず長くしました的レベルだよねぇ。

　メーカーがテストして作ったホイールベースなんで俺は弄ろうとは
思わないかな。

>>648-650

はたから見たらどうでもいい言い争いだが、
素人の俺から見て>>648はもう恥ずかしくて書き込めないと思うよ・・・

>>650
一応書くが。
そら20センチもありゃ曲がるかもしれん。

あとな、ショックとブラケットは接合なんだが…
ブラケットと車体は可動。
もしかして両方可動だと思ってた？
ブラケットはシャックルじゃないんだよ。２級なら意味わかるよね？

俺は全然わからんが、どうなる?この先

嵐

まぁなんだ、細かいことは置いといてつんけんすんのやめっぺよ

>>654
何を偉そうにw
>ブラケットとショックの接合が固定
だからそれはオレが言ってるだろ？
>20�pなら曲がるかも
何�pまでならいいんだ？
それとシャックルとブラケットの違いなんかは君に言われなくてもわかってるよ。
オレの車はシャックル変えてるから。
ちゃんと構変も取ってるよ。
ロッドの芯からズレたトコに力点があるとどう力がかかるか君もうちょい勉強した方がいいよ。
ロッドが曲がるまでいかなくてもショックにはオイルシールって物もあるからね。
でかいバイクでレイダウンさせるのにブラケットなんて使わないだろ？
面倒だけどマウント移設させてるだろ？

>>658

おまえが>>650で
『ブラケットとショックの接合が可動で車体とブラケットが固定』なら問題ないと言ったんだろ？

だからフォルツァの社外の製品でローダウンブラケットはそういう構造になってるよ。
おまえの力説とは逆で

『ブラケットとショックの接合が　固定　で車体とブラケットが可動』だが。

だからローダウンブラケットの構造は問題ない。
折れるのは構造に問題が有るわけでは無く、他に原因が有ると言う事だ。


何センチのばすなら良いかだぁ？
問題は長さじゃねーゎ
ショック自体の角度の問題だろ。

力点を偉そうに語るが現場出てんのか？
学生だろｗおまえｗ

>>659
やっぱり勘違いしてたか。
アレはショックとブラケットが固定なんだよ。
可動部はブラケットと車体の取り付け部分。先にも書いたようにショックとブラケット間が可動なら問題は無いんだよ。
ロッドの芯に力点があるからね。
ショック自体の角度よりのロッドへの入力の角度が問題なんだよ。たぶん君以外の人は理解できてると思う。
散々あちこのサイトで話が上がったことで結論も出てるのに。
因みに学生で2級は普通には無理。

はいはい、屁理屈の言い合いは止め！
あんなメーカーも認める
折れるブラケットを、付けたいって奴は付けさせときゃいい

>>660
言いたいことはわかった。
ブラケットの形状がL型だと思ってないか？

だが製品形状はL型ではないのはご存じ？
取り付け状態はクランクケース側に
『ぶら下がる』形状に作られてるんだけどねぇ

意味わかるかな？

よく製品形状を見てから言ってくれ。

ってか、もういいｗ
おまえは付けるな

某ﾒｰｶｰ某ｼｮｯﾌﾟの奴等のありがたいお言葉
「ｶｽﾀﾑしたら壊れるのは当たり前」

>>662
ん？さっきは車体とブラケットが固定で、ブラケットとショックが可動って言ってなかったっけw
間違って覚えてたんだね♪
顔真っ赤だろw

時々こういう白痴同士の言い争いが起こるよね( ´・ω・)

わたしのほうがぎじゅつ・ちしきともにうえをいっています！！
いいえわたしのほうががけいけんほうふであなたよりもうえです！！

( ´・ω・) ﾌｰﾝ

わがんね
って思っている人多数(笑)

"メールでやれば？"と思うのですがどうでしょう？


ところで、乗り心地極力犠牲にしないでちょびっとだけ下げるのにオススメのサス教えてください

例えるなら時々履くいつもより高いヒールの靴の足付きを普段にしたいのです

>>667
サスではなくローダウンシートなんてどうでしょう？

便乗してオススメのローダウンシート教えてもらえないでしょうか？
ローダウンは3cmしてあるのですが
当方身長が158cmしかない上、足が短いのでつま先だけしか付かない状態です＾＾；

そこまでチビだと尻ずらして立つしかないよ。

>>669
ときどきそういうの見るけど
信号待ちのときとかかっこ悪いｗｗｗｗｗ

フュージョン、マグザムへ（笑

そうなのですか。。。
他の女性でフォルツァ乗ってる人がいまして足が両足カカトまでついてたのでもしかしたらと思ったのですが。
我慢してつま先だけでがんばることにします〜

シークレットブーツ履くしかないな

足つき向上させるならﾛｰﾀﾞｳﾝｻｽ入れるより
ｼｰﾄ加工した方がいいと思うんだ
ﾌｫﾙってｽﾃｯﾌﾟ自体は括れてて足つきよさそうに見えるんだが
実はｼｰﾄの横幅が広く足を開かないと下ろせないんだ
つまり太ももがあたる部分をｱﾝｺ抜きしてやれば
足を開かなくても下ろせるようになり足つき性は向上するのだ

>>668
ローダウンシートは導入済みなんです

>>675
あんこ抜きは考えたことありませんでした
太ももの当たる部分削るの試してみます！…業者探しからですけど

ウィルズウィンのローダウンシートは？
4cm下がるらしいよ

アクロスと共同開発ってのが気になるが…

ごめん
>>673宛てのレスです

sirenのマフラーを購入しようと考えてるのですが、音はどのような感じでしょうか？
もし装着してる方いましたら意見聞かせてください

>>679

君も、ブリブリ音をたてながら走りたいクチか…

いや、どちらかというと、ババババババより重低音のド　ド　ド　ド　って感じのマフラーがほしいのです。
dbはノーマルと同じぐらいでいいのですが。。。
sirenのマフラーが清音重視って聞いたのでもし持ってる方がいたらどんな感じが教えて欲しいです

俺もマフラー変えたいけどどれも高すぎ！

安いメーカーのとかないの？

lol.
You sounds like a idiot people...

”Search”

Did you understand?　

ググっても他のとこが安かったりするだろ

雑誌かったからもういいや

雑誌なら最安値が見つかるのだろうか？ｗ

今一番安いので\19000
ちょっとかっこ悪いけどこんなもんか？

>>686
m9（＾Д＾）ﾌﾟｷﾞｬｰ

ｽﾀｲﾙと音量音質ｷﾆｼﾅｲならﾉｰﾏﾙが一番いいよいいよ
ﾉｰﾏﾙが嫌ならｳｨﾙｽﾞｳｨﾝのﾌｧｰｽﾄﾏﾌﾗｰか朝倉商事辺りが安いよ安いよ
でも安かろう悪かろうを地で逝ってるからお勧めしないよ
ﾏﾌﾗｰの規制が厳しくなったから今は爆音系より静音系がいいよ
でもちょっとは音量あったほうが・・・って奴はｼﾞｷﾙが超お勧め
周りに住宅が無い＆日中は音量MAXで
住宅街や深夜早朝は音量minで安心DA！

マフラーとか重要な部分は高くてもいいのですが音とか分からないのがキツい。。。
高い買い物だからいざ博打で買って爆音系だったら凹みますし。
ノーマル：トトトトトト
爆音系：バババババ
重低音：ドドドドドド←これがほしい

やっぱりメーカーに電話して電話口からでもいいから音聞かせてもらうしかないのですかね

マフラーは、31のスポーツラインを取り付けましたが音量的には低音で住宅地でも迷惑に成らないと思いますよ。
吹き上がりも良くなって特に出だしでの感覚が良くなった気がしますよ。

1年放置した車両をエンジン掛けたら異音（カチカチ）が出ました
カム？チェーン？直すのにどの位の金額しますか？

ベルトとクラッチを換えたら静かにスムーズに成りましたがパワーが無くなり遅く成りました。
どうしてだろうか？

まだアタリが出てないから。いや、わからんけど。( ´・ω・)

ブリブリはいやだな
モンキーとかでｲｲ音してんのはちょっといいね

小排気量をブン回すか、マルチじゃないと、いい音しないよ。

スクーターの痰亀頭エンジンは、低回転のトルク型にセッティングされてるんだから、どんなにあがいてもブリブリ音になるよ。

スクーターを高回転エンジンにしちゃったら、ベルトやら、何やらが直ぐに駄目になるしね。

マフラーはBEAMSでよくね？

BEAMS

あい度リング

ゲロロンパンポン　ッポンポンポン
ブリリンパンポンポン




走りだし

ブリパンパンパンボビー　ブービーババブリビチビチーボービビビビビチチー
ボブリビチビチジービチーブブブブバービチー

>>697不覚にも、ﾜﾛﾀ

1回糞婆の車と接触しそうにになってよけたときに右側に擦り傷ができてしまった。
マフラーもメッキはがれたりしてるからこれは換えようと思うんだけど
擦り傷はどうにかして目立たなくできないかな

車ようのなんか傷消しみたいなのがいいのかな？

ちなみにMF08後期のホワイトです

買い換えたほうがいいよ。

MF06に使えるFCRっていくら位？

>>699
パーツと脳味噌全交換

ttp://wiruswin.com/sp_parts_04forza/sp_parts_forza04_lowdown_seet.html
WWのローダウンシート見た目はいいな
誰か人柱インプレ頼むよ
WWのパーツだけは避けてきただけに踏ん切りつかん
アクロスもスレで評判悪いしなぁ

>>701使えるやつはあるが専用ではない
ピット●ンオートで売ってたやつは販売終了

sage

http://wiruswin.com/sp_parts_04forza/sp_parts_forza04_lowdown_seet.html

h age乙( ´・ω・)

>>706
使用感レポートキボンヌ

フォルツァでヒップアップアダプターってないのかなぁ(´･ω･｀)

フュージョンはあるみたいだけど…

今Z-FORCEの７cmダウンサスつけてるけど下がりすぎで…

ビレットで４cmダウンくらいのサスないしなぁ…


知ってる人居たら、情報キボン。

ヒップホップアダプター

>>709
アホかノーマルに戻せよ

>>709みたいなDQN改造するアホがいるから、フォル乗りが叩かれるんだよな。
正直なところ、氏んで欲しい。

>>711
アホかｗノーマルはビレットじゃないだろｗ

>>712

フォル乗りが叩かれて君が気分を害しているように、『氏んでほしい』等の書き込みを見て、気分を害している人間がいる事を理解してほしい。

>>712
爆音マフラーや眩しい電装など付けてなきゃ、ローダウンしようがなんだろうが良いと思うんだが。

>>713
ＤＱＮは死んでほしいんだが…

>>715

わざとか？ 713の書き込みで『気分を害してる』って文字が見えてての書き込みか？


DQNは君じゃないのか？

命を尊べないやつは最低だぞ。

715の命もDQNの命も同じ価値なんだよ。
すぐ『氏ね』とか書き込みしてんじゃねぇよ。

もう分かったから

馬鹿な改造をしている理由を死ねと思っている奴に納得出来るように説明してみたら？
まあ、色んな意味で無理だろうけどなあ
俺は死んで欲しいとは思わないが馬鹿な改造は無くなって欲しい。

>まあ、色んな意味で無理だろうけどなあ
"色んな意味”を詳しく！

そこが大事な事じゃないだろ？

>>713
尻を上げたり下げたり必死だなww
ノーマルに戻せよ

すごいカスタムスレだ…
低年齢層だからか…

MF08後期が出回り出した頃から一気に、このスレの低品質化が進行致しました。
ご迷惑をおかけしまして真に申し訳ございません。
あまり流行り過ぎるのも考え物でございますね。( ´・ω・)

MF08後期にスパトラつけようかと思います（事故防止のため）。

自分でつけようとする場合、セッティングなどは必要なんでしょうか？？？

>>724とか>>669みたいなカスタムは有りだとおもうんだ
だけどそういうレスにまともな返答こないのは寂しいよな

俺は金なくてドノーマルだからなんともいえないが

>>724

君は爆音マフラーにして、楽しいかもしれんが、普通に乗っているライダーにとっては、うるさいだけ。
君が爆音マフラーにすることにより、フォルツァ乗りは低能な子供と認識される訳だが、
フォルツァを普通に乗っている人も低能だと認識されるってことを、忘れないように。

>>724

マフラー改造しなきゃ事故るんなら、乗らないほうがいいよ。
そもそも、再セッティング必要か解らなく、知識も無いのに、自分でつけようとすること自体間違いだと気づいてくれ。

現在の交通社会ではビッグスクーターその物に対してかなり良くないイメージが
定着してしまっているので、他の興味の無い人間から見たらどれも同じに見えるでしょう。
フォルツァのせいでは無く、ビッグスクーターに乗っている限りそういう眼で見られても仕方ないと思います。
「自分では”善良なライダー”のつもりでも、周りからは何と思われてるか解らない」そう思って乗っております。

ただ、爆音マフラーは私も排除すべきだと思います。車種＆排気量を問わず。
JMCA取ってても結構うるさいマフラーあるしねぇ。ｃ⌒っ ´・ω・)っφ

イヤーでも普通に、何年か乗ってれば気づくと思うんだけど明らかに二輪て
公道で見られてないな、とつくづく思ったんで。

俺の車が遮音性の高い高級車だからあまりほかの人より珍走の音が気にならんっていうのもあるんだろうけど。

おばちゃん、じじばばに認められてないというか気づかれないというか・・・。


二車線の左走っていてさえ、右の乗用車から後方不注意で普通に轢かれそうになるときがあるもんで。

とりあえずバイク屋に取り付けてもらいまつわーﾉｼ

間隔が鈍いんじゃないか？

当たり前の事言われただけで口調が変わっちゃうあたり、相当頭に来てるんだろうな…

何と言うか、感覚も鈍いし、車間も短いから咄嗟の対処できないんだよ。
車間空けると、間に割り込まれて損した気分になるから、セコく車間詰めてるんじゃないの？
高級車乗ってるんなら、人生の余裕ってやつを見せても良さそうなもんだが…

>>732
北海道の人ですか？都心にいるとそんなゆうちょなことは言ってられませんよ。

甲州街道や16号をためしに休日でいいから5年ほど走ってみ。

ま、実際に事故にあって見なければわからないんだろうけど。

今、百鬼のＥＬメーター入れ終わった。
２時間半かかって疲れた。
スピーカーのソケットがすごくに外れにくかったよ。コツってあるのかな？
最近、高い金かけてスピーカー入れた事を後悔してる('ﾍ`)

(ﾟДﾟ)ﾎﾟｶｰﾝ


スパトラにすることが事故防止につながるなんて…
教習所では習わなかったです><
あまりゆうちょ(←何故か変k (ry)なこと言ってられませんね！
いまからマフラー屋さんでスパトラ買いに行ってきますﾉｼ


郵便好きな>>733さんありが�d

>>733

都心にいるとそんなゆうちょなことはって言うけど、余裕のない運転してるから事故るんじゃないの？
事故が恐いんなら、当然全身にプロテクター着けてるんだよね？当然、フルフェイス？
そもそも、すり抜け＆追い越ししなきゃ問題なくね？


どうしても事故るのが恐いんなら、電車にのるんだな。

>>735-736
あまり道交法に詳しくないやつと、都内で運転したことない工房+いなかっぺの意味のないアドバイスは聞きたくないでつよ。

無限HONDAのマフラー静かで良い音だね。
モリワキのサイレントと迷うわ。

そんなにいい音なら、ipodで寝てるときも聴いてなよ。
マフラー改造するのが当たり前って思ってること事態、ＤＱＮだと気付けよ。
フォル、最悪だわ。

ﾜﾛｽ

>>739
お前もフォル乗りがDQNなんじゃなくて、
ビッグスクーター乗りその者がDQNと見られてる事に気付けよww

>>739
一度聞いてみなよ。音量は昔の騒音規制前のバイクや、輸入車よりもずっと静か。
音質が変わる感じで、割れる音もしなくて良かったよ。
ノーマルの静かさも好きだが、音圧をあまり上げずに音質を変えられるマフラーは良いと思うよ。

モリワキもサイレントを出すのは良いことだと思う。他はみな90dB以上のマフラーばかりのなか。

>>724
君の煩いマフラーに気をとられたドライバーが人を引いたり
他のバイクに追突するんでFORZAから降りてチャリにしてくれ

>>729
10年近く乗ってますがそう感じたことありません。
後方不注意ってなんだよ。車運転したことないのか？
無理やり入ってくるのなってよくいるし、タクシーなんて車流れてても
客いたら余裕で急停止だぞ。車含む車両に乗ることやめたほうがいい。
FORZAなんてライトが60W２灯で視界に余裕で入ってる

>>733
オレ甲州街道も新青梅街道も16号も10年くらい平日休日のってるが普通だ
サルとか熊しか道にいない県のかたですか？

ノリックが逝った。

ビグスクでUターン中のトラックに突っ込み
胸部を打撲して。。。
同じバイク乗りとしてご冥福お祈り致します。

06のパーツが少なくて困ります。
良いメーカー、通販可能なショップ、あったら教えて欲しい！

>>747

具体的にどんな改造したいの？
まさか、マフラーやコンポ、ネオン改造なんてしないよな？

フォルって、出だし何千回転位？
スカブ(CJ45)は5000〜
スパっとでようとしたら、6000は必要です。。
この間、静かに出て行くフォルを見て、うらやましく感じました。
フォルに乗り換えようか検討中。

悠長？ｗｗｗ

酋長？ｗｗｗ

このスレの人達はいくらつぎこんでるの？

ｵｲﾗは160位使ったかな
（車体込み）
車も持ってるけどﾉｰﾏﾙに近い状態ですな

カスタム費は100万くらいかな？

それでノーマルに近いってどこいじったんですか？

自分をカスタムしたんじゃね？

俺は８０万位かな

漏れは９千円ぐらい・・・

カスタムすれば、するほどＤＱＮ仕様になるのは何故なんだろうか。

ノーマルの時点で完成されてるから

ＭＦ０８でボアアップしたんだけど、
Ｅ−ＭＡＮＡＧＥで燃調とってみるも、どうやら薄いみたい。
インジェクタの吐出量が少ないんだな。

そこで、もう少し大きい容量のインジェクターに変えたいんだが、
ＭＦ０８に付けられるインジェクターを知らないか？

>>760
そんなところです。

>>760
そんなところです｡

>>760
はﾎﾞｱにいくらかかった？

MF06のマフラーを自分で変えようと思うのですが、サイドカウルを外せばつけられるのでしょうか？
初心者でも出来ますか？

クリスマスになったらおまいの彼氏が新しいの編んでくれるから少し待て。

>>764
排気漏れしたら、インナーカウルが溶けて、燃えるかもな。
いちかばちかやってみれ(笑)

>>764
マフラー結構重いので注意してくださいね。
ビックリする位重いです。

結局外した所で疲れてしまい、今はマフラー付けてません。
ただエンジンの爆発音が凄く伝わるので、こういった方法も良いと思いますよ。

>>763
そんなところです｡

>>764
そんなところです｡

マフラー重かったです…

が、何とかきちんとつけられました。

ありがとうございました。

このスレのヤツらは大抵意地悪だけど、
それに負けないで頑張って自分でやってるヤツが多いなｗ

>>767
氏ね

↑こいつ、さては試したなww

test

駆動系ともう少し弄ったマジェスティに加速で勝てません！
どーしたら勝てますか？
08Zです

まずはジョギングかな

>>775
隼買え。
ローだけで圧勝だ。

>>775
減量

>>775

お前は何乗っても勝てないだろ

やっぱり08じゃ無理なんですね、
わかりました、ありがとうございました。

>>780駆動系いじったマジェには勝てないぞ。(笑)

なんていうか>>755はもっと評価されてもいいとおもう

Ｚの前期なんですが バッテリ交換は中開けるカギがないときは ボディ外さないと無理ですか？
スマートキーしかなくて困ってます だれか教えてくれませんか？

>>783
メカニカルキー(だっけ？
使うしか無いんじゃね

ボディ外すとなると、相当丸裸にしないと
メットインは空かないと思うんだが…

>>784
何を交換するんだよｗ

>>783
スマートキーあんなら普通にメットインあけて
前のメット入れる部分のねじ外せばいいじゃん

バッテリー上がってカードキーが使えないから、
メカニカルキーで…って話なんじゃね？(；´・ω・)

>>786
バッテリー上がらせたことあるんだけど
急に全部応答しないわけじゃないよ
ライト点灯エンジン始動不可→メーター回らないけどロック解除可
そして完全に放電しロック解除もできなくなる
前期型だしスマートキーの電池きれてるんじゃないの？

カウルはずすのもスマートキーかメカキーないと無理だよ
カウル破壊してバラスなら別だけどｗ

スマートキーしかなくて 一瞬はついてシート開いたんですけど それで交換できそうですかね？

>>789
シートあいたんでしょ
後は前の部分のメット入れとこネジ外して蓋とって
端子両方外してバッテリー抜き取ってまた逆からもどせばいい

スマートキーの電池が切れかけてるとかじゃないの？
約2年間だから前期だと切れてる頃だよ。交換はボタン電池を自分で交換するだけだけどね。
普通に乗ってたらバッテリー切れないよ
ウーハーとかつんでて鳴らしてたなら別だけど、発電量相当多いからね

あとメカキーと始動方法（覚えておいいけど）は一緒にもって歩いた方がいいよ
原因不明でスマートキーでまったく動作しなくなったことがあるから。

カギじゃエンジンかからんだろ？

↑
おまえ持っていないだろ

7000キロの中古はどうですか？まだまだいけますよね？ライトカスタムしてあって気に入ってるんですよ。ヨシムラのマフラーとか履いてるし。それともやっぱり新型買うか。

いやその中古を買えばいいと思うよ。
明日にでも売約しないと売り切れちゃうよ。

>>792
メカキー何の為にあんだよ

何でメカニカルキーないの？

盗難車じゃないよね？

明日、サイドカウルを自分で外す予定なんだけど、ツメって外しにくいかな？とりあえず、さっきネジ系は外したんだけど。教えて下さいませ

>>798
サイドはつめ楽勝

>>799

さんきゅ。
前から外していけばいいんだよね？
軽く動かせば外れる？
こつ合ったら教えてほしい。

>>800
フロントと違って特に意識しなくても外れるよ
クリップ2箇所あるからこれがちょっと硬いくらい
クリップ以外部分をずらしてクリップ部分をﾊﾞｺって感じで抜く
前からっていうより両手で同時に引き抜くんだよ
アンダーカウルだと前と共締めの部分外して引張るから前の部分からだけどね

クリップ部分が外れにくいからクリップ入ってる爪みたいなの折らないように注意
力を均等に入れてクリップ抜く方に強く
フロントガーニっシュが一番大変だからここが普通に外せたらサイドは簡単だよ

メカキーってシート開けるだけじゃないの？

昨日さ…小雨のなか、傘さしながら走ってるフォルを見たんだが、
どうしてフォル乗りが叩かれるのか悟っちまって、複雑な気分だ。
フォル売っちまいそうだ…

【政治】
自動車やバイクの交換用マフラーの騒音規制強化を先送りへ・・・国土交通省
http://news22.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1192607278/

現行のフォルツァって燃調不可って本当？
抜けの良いマフラーに交換したいのだけど燃調できないんじゃなぁ・・・

教えてｴﾛｲ人

>>803勝手に売れ。

08買って初回点検終えたとこだけどついにカスタムに手を出そうと思う。
んで燃費重視でマフラーあたりから換えていこうと思うんだけどオススメはありますか？
エアクリーナもいいのあればアドバイスくださいな。

>>807
国土交通省も、爆音マフラー認めてるし、凄いのつけちゃいなよ。マフラー外して、エキパイだけにすれば最強になれるぞ。

バイク屋で新車買うときにショップでカスタム頼むのと、ノーマルで買ってナップスとか２輪かんとかで頼むのどっちが安いの？

ショップの方がしっかりサポートしてくれるけど高い。

SPタダオ
おすすめ

>>807
燃費重視ならノーマル
性能重視でもノーマル
ぶっちゃけバカにされたいのでもなければ交換するべきでない
（SP忠男のサイレントとか一部例外もあるけど）

2輪かんでｼﾞｷﾙﾏﾌﾗｰとﾌﾞﾗｽﾄﾏﾆｱのLEDｳｨﾝｶｰ購入＆取り付けを頼んだら
3時間掛かったうえに、音量調節ﾜｲﾔｰの取り回しが悪く
ｴｲｷﾊﾟｲとﾜｲﾔｰが接触していて1日で(というか帰り道で)ﾜｲﾔｰが逝かれた
次の日速攻でｸﾚｰﾑ付けてﾜｲﾔｰ交換させたよ
真面目な話ﾅｯﾌﾟｽや2輪かん等の量販店のﾋﾟｯﾄｸﾙｰは信頼性は薄いよ
ぶっちゃげﾊﾞｲﾄでも出来るし、ﾌﾟﾛ意識が殆ど無いからな
ただｼｮｯﾌﾟによっては安全面に配慮せず、ただ着けるだけただ加工するだけのｼｮｯﾌﾟもあるから注意な
某ｼｮｯﾌﾟの言葉だが
「ｶｽﾀﾑしたら壊れるのはあたりまえ」「ﾛﾝﾎｲしたらﾀﾝﾃﾞﾑ不可」
「(折れないﾛﾝﾎｲのｵｰﾀﾞｰに対し)そんな神経質なｵｰﾀﾞｰは受付できない」等
色々自分の目で見てよいｼｮｯﾌﾟを探してｶｽﾀﾑに励んでくれ

>>708
国土交通省が推奨している、社外マフラーならどうよ？

>>813
ライコランド埼玉店でも、客のバイクのタイヤで転がしながら「おら〜轢いちゃうぞ〜♪」とかやってるからね。

時給850円ではなかなか

職場の同僚（マジェC）が某大型バイク用品店のピットでやられたの思い出したw
タイヤ交換してから妙に車体がふらつく〜と言うので見てみたら、
スイングアームのボルト2箇所締め忘れ（手で緩んだ）＆
リヤホイル取り付けナット締め忘れ。（メガネで回してみたら腕の力で緩んだ）
この状態で20km近く走ったと聞き血の気が引いた。(；´・ω・)

>>813
しかしさあ
そこまで分かっていながら、君は何でそんな店に任せたんだ？
言動が一致してないよなあ

それはな、全部ネタだからだ。

>>813
プロ意識？
バイク屋にそんなの無い
自動車屋も同じ

知ったかを貫き通す所は多数
さて都道府県に何件あるかねプロ意識が強いバイク屋は。。。

車を10年ほど乗り、最近バイクに乗りはじめたもんだが本当にこの業界はまだまだ未熟だな。

正規店ですら怪しいところが多すぎる。接客整備技術etc・・・。

　　　　　　　　　し　っ　か　り　せ　ん　か　い！！

>>818
2輪かんの事？
あんときはﾌｫﾙ新車で買った当日だったから
実態がわかんなかったんだよ
今は信頼できるｼｮｯﾌﾟでｶｽﾀﾑしてるよ

携帯からすんません！


MF06なんですが、プーリーカバーの下のボルトからオイルが漏れてきてるんですが……
http://l.pic.to/g2tbv
↑に見にくいですが写メを載せときました！

これは何に使われてるオイルですか？
それと、そこから出てるオイルを補充するにはどこから入れれば良いですか？



教えて下さいおながいします☆

>>812
純正が一番なのか、パッっとしないがそれならしかたないな・・・。

>>823そこのボルトはギァーオイルのだけど
実際に見てないので何が漏れてるのかは分らないな。

それと､オイルがどの程度漏れてるか分らないので､補充じゃなくて交換だね。
オイルはクランクケースのカバー外さないと無理だけど
何オイルが漏れてるか分らない程度の知識なら
バイク屋に持って行って交換した方がいい。

原因を掴んで対策をとらなきゃいくら補充しても意味がない
分からないなら素直にバイク屋に頼れ
的外れな事をしているうちに取り返しのつかない事態になったら勿体ないぞ

ノーマルだからバカにされるのさ

３ヶ月前に新ﾌｫﾙ買ったんだが、
なんだこりゃ、っていう加速だったよ。
正直かなりがっかり、
アドレス１１０にまけんぞ！！！
まぁ、試乗しないで買った俺が馬鹿だったんだが、
ってことで明日下取りにだして
その金で銀翼買います。
試乗したんだが、
600あるからトルクが太いな。
やっぱ、余裕があるってのは気持ち的に楽だよ。
車幅もさほど変わらないからすり抜けできるし、
ただ、車重があるから力ない人ま厳しいかもしれないけど。

何を求めてフォルを買ったかは知らないけどスクーターに走りを求めるのは間違いです。
銀翼もTMAXもスクーターにしてはよく走るってだけですよ。
同じ600に乗るならCBR600にパニア載せた方がいいんじゃない？

↑荷物も積めて速く走るならって事です。CBR＋パニア

インナー白くなってきたから塗るかな。

アドレス110からmf08に乗り換えたけど流石に負けないよ。
アド通の人並みにカスタムしてるのには負けるけど。

>>829
実際に並べて走ると意外とFORZAって速いよ。
FORZAに乗りなれた後、アドレスに乗ってみ？あれ？って思うからw

俺も最初はリード100の駆動系改造の方が速いじゃんって思ったからｗ

アド１２５には負けるさね｡

>>825-826さん
遅くなりました！
わざわざ教えていただきありがとうございました〜！

どぅやらギアオイルで、昨日の夜に全部オイル出してから新しいのを入れました。


親切にわざわざありがとうございました！

>>830駆動方式の違いですよ
ベルトでは限界がある

ショップでカスタム頼むんだけど、ショップが取り寄せるパーツ代って定価なの？自分で安いところで買って手持ちでショップに持っていって付けてもらうのとでは、どちらがお得？

http://www.shop-wing.com/SHOP/S0003.html
このオーディオ使ってる人いない？使用感など教えていただきたいんだが・・・。

ttp://www.rakuten.co.jp/itemjapan/545502/564782/1806534/

俺はこのスピーカーでいいような気がしてきた。
流石に使ってる人はいないだろうな。

http://www.rakuten.co.jp/itemjapan/545502/564782/1806534/

h age乙（´・ω・)ﾉ

>>838
普通取り寄せは業販価格（結構安い60〜70％くらい）
パーツの定価との差額プラス工賃で儲けを出してるわけだ
パーツ持込の場合工賃倍とかそういう話になると思うよ
ショップにしてみりゃ迷惑な話だからね
半額程度の激安パーツを自分で取り付けするか
そこそこ付き合いがあるショップで、工賃+定価パーツつけるか
どっちか選ぶんだね

やはり店ではノーマルで買って自分の予算に応じて２りんかんやナップスでカスタム頼むことにしました！

アーシングってどうやってやんの？
教えてエロい人

銅線買ってきてバッテリーのマイナス端子とエンジンとかを適当に繋げる
でも、旧車とかじゃないとあまり効果がない

>>845バッテリー端子の＋と−を銅線で適当に繋いで電気の巡りを良くすること。

質問を間違えた
ボディーアースはどっから取れば効率良い？
エーモンのアーシング用銅線買って三ヶ所ぐらいに付けるつもりなんだけど
ググっても図解がないから解らん
エンジンヘッド、マフラーボルトあと何処に付ければよいかな？
教えてエロい人

>>836
なぜオイル交換で終了なの？
それは対処療法で解決になってないと思うのだが…
漏れた原因は追求してないの？

>>848
エンジンブロック
フレーム
オルタネーター
接続前にテスターで通電確認してね

どこでも大丈夫だろ？

素人なんですがマフラーって自分で取りつけるの難しいですか？

タイプにもよるけど時間かければできるよ。

オルタネーターとはなんぞや？

しらん。

>>853
発電機だよ

MF08Zの黒で2年落ち　
走行距離は5000キロ　フルノーマルで新車並の極上車
もちろん新車で購入しました
だいたいこのフォルの平均買取額はどのくらいになりますか？

25万くらいじゃね

>>856
冗談抜きで俺が買ってやる

>>856
ヤフオクで売れば40はいくとみた（｀・ω・´）

>>859
新車で50万で買えると言うのにそれはないだろ。
まぁオークションなら25以上にはなるかもな

今日ベルトケース初めて開けてみたら
クラッチのケースが青く変色するほど焼けていました。

このまま使っていても良いでしょうか？

青ならまだ大丈夫だよ。
黄色になったら要整備な。赤になったら手遅れだから。

ピンクナンバーでフロントがフォルツアみたいなのってなんだ？　
さっきみたんだがナンバーつけかえ？

ピンクなんて無いぞ
赤ならあるけど

結局、音関係ﾅｼでどのﾒｰｶｰのﾏﾌﾗｰが最高速でるのか大会☆
ﾓﾘﾜｷで頑張りまくって140km!120kmまでｽﾑｰｽﾞだが…そこからﾓﾀﾓﾀ

自身の体重とかで変わるのに気付かないのかねぇ……

>>864小さい事でウジウジ言うなよ。

ウィルズウィンのアトミックショートマフラーをつけてる人いますか？
ショートが欲しかったから狙ってるんだけど、あんまりうるさいのだったら
後悔しそうだし悩んでます。

＞＞863
コマジェじゃないの？

>>868
違う意味で後悔するかも( ´・ω・)

>>856
35万円でノークレームノーリターンでおれに売って下さい。

中国製のバイクで旧フォルに似てる125の奴があるよ！

ttp://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/102388850
ヤフーに出てた・・。これの125もある！

支那スクなんぞ、１ﾏｿ走ったら、空中分解だわな。

>>867
と童貞がもうしております

フ
ォ

ル

ツァ

乙

恵比寿

http://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/102388850

h age乙( ´・ω・)

今、繁華街を中心にオートバイの違法駐車が問題になっています。
この問題は、オートバイの駐車場を整備することで改善できる問題です。

しかし、法律にオートバイ（125cc以上）の駐車場に関する事が
明確に記されていないので、駐車場が整備されないのです。

ライダーも駐車場が無いから困る、近隣住民もオートバイが邪魔になる。
と双方の問題を改善するためにも署名をお願いします。

NMCA日本二輪車協会
「バイク駐車場を増やそう」オンライン署名にご協力下さい。

https://www.nmca.gr.jp/voice/signature_200710.php

http://www.nmca.gr.jp/voice/signature_200710.php

あんさーMF08のプリーのスリーブ長さ何ミリが、いいのかな？
バラシたら、微妙に最高速落ちたから純正何ミリとか知ってる人居たらおせーて

加速を良くしたいんですけどどの部品を替えれば加速性能が上がりますか？
どなたかお願いします。

>>886
エンジンに一票

>>886
車種

改造しても、たいして速くならんよ？
最高速＋１０ｷﾛかそこいらで、７万も８万も出すの？
なんか、無駄じゃね？

ロンヌイカヌタムした良いとこ悪いとこを教えてくれたまえ諸君。ｵﾌｫﾝ


ロンヌイにしたいが、ニケツだとどうなのかとか、一番長くて何�a伸ばせるとかとか言って……

知ってる限りは15�aだな

>>889
最高速度ではなく加速性能を上げたいんですけど何か方法はありませんか？

>>891
タイヤを小さく

加速だけならプーリーだけでいいと思うよ

今乗ってるのが08Zだとしたらプーリーって市販されてないと思う
Zはいじらないほうがいいね

プーリーの前にウェイトローラーを１５ｇ×６あたりに変更
以外に効くのがライダー自身のダイエット

>>893ｰ894
ありがとうございます!!
ウェイトローラーって何ですか？

駄目だ こりゃ！！
ズンパッハ〜

>>895
ミニ４駆のタイヤ

>>890
ﾛﾝﾇｲってﾛﾝｽｲの事？
ｽｸｰﾀｰでﾛﾝｽｲってできんのか？
ﾛﾝｽｲじゃなくてﾛﾝﾎｲの事だったら０8ﾌｫﾙで70だか75�oってのが最高記録じゃね？
ちなみに市販されてるﾛﾝﾎｲｷｯﾄは基本ﾀﾝﾃﾞﾑ不可とされてる
ﾜﾝｵﾌﾛﾝﾎｲでもｼｮｯﾌﾟによってはﾀﾝﾃﾞﾑ不可＆振動強烈＆ｻｽが折れる

>>895
　　　　　　　　 ∧ ∧
　　　　　　　ヽ(・∀ ・)ﾉ　＜ 少しは調べなよー
　　　 　　　(( ノ(　　)ヽ ))
　　　　　　　　　<　 >

900

発信時にキューとか、高音が左側から
聞こえる人いませんか？
赤バロンで買ったんですが、相手にされませんでした。
なんかクラッチが滑っている感じなのですが

カエルとかネズミ、ネコが挟まってないか確認してみな。

サーボモーターのリフトセンサー不良で適正位置に来てないとそんな音するよな。
そのまま無視して使ってると、ユニット交換になるかもな

MF06だけどスピードメーターが動かなくなったorz 誰か助けて

MF06のメーターって機械式？電気式？

電気式？

>>904
スピードメーターのワイヤーが切れてるんじゃないか？

>>906

ワイヤーの中身だけでも売っているから自分で取り替えたら。
44831-KS4-000 ｹｰﾌﾞﾙ,ｲﾝﾅｰ 360円です。

昨日高速走っていたらMF6レギュレートレクチファイアがお亡くなりになりました。
1マソの出費は痛い

MF08にｲﾝｼﾞｪｸｼｮﾝ用のNos付けちゃった…ｳﾌﾌ☆ 加速が…･ｽｺﾞｫ〜いのぉ／(.^.)＼

Nosスゴス

ボトル充填のお値段は？

\128000

>>907
あまり詳しくないからわかんないけど
今日走ったら４０で止まったり停車してるのに６０とかになってた

年齢だったらスゲェな

皆のフォルツァは燃費どれくらい？

俺のはﾘｯﾀｰ22〜24ｷﾛで、最高で25ｷﾛだった(一度だけ)……


それとベルト切れた方とかいらっしゃりますぅ？

大体何ｷﾛでベルト交換してますかっと？

白の隼盗難。犯人は黒のビクスクを使用、情報求む!!

204 名前： 199 [sage] 投稿日： 2007/11/05(月) 16:58:03 ID:0L0Q1O5f
199ですノーマルのままの隼です住所は藤沢市湘南台です
マンションの駐車場にカバーをかけて止めてありました
前輪には安物ですが地球ロックは付けていました
マンションの防犯カメラにはビクスク黒（多分フォルツア）で乗りつけた
メットをかぶった2人組がもっていくところが写っていました
犯行時間は4日18：23〜273分ぐらいでした
左側に立ちゴケしているのでアッパーカウルのシールの場所が擦り傷があります
（写真の矢印のあたりです）
http://img.wazamono.jp/futaba2/src/1194249338939.jpg
http://img.wazamono.jp/futaba2/src/1194249314597.jpg

情報はこちらへ⇒まったり隼スレ45
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/bike/1193738085/l50

>>914

３万キロで交換したけどベルトの内側の溝のほとんどに亀裂が入っていた。
安全を考えると２万キロで交換した方が良いでしょう。

>>914
特に弄ってないけどだいたい25km/Lかなあ・・・・。
ガソリンメーターはいまいち分かりにくい。実際1メモリあたり何Lなんだろうか。

>>917
最大で12リットルくらい。等分すると１メモリ３リットルだけど最初がメモリ振り切ってるのと、FI車は万が一ガス欠起こすと後が大変だから満タン法で算出するといいよ

レッドゾーンの一番メモリの下まで使って1L位残ってたよ。
最近はメモリが半分下回ったらガソリン挿入してるけど。

いつもは半分で入れていたのに、高速で渋滞に見舞われ給油を忘れ、高速を降りた途端ガス欠になった事があった。
自分の不注意だけど大変でした。
保険とカードのロードサービスに入っていたのに、その時はすっかり忘れていました。

俺も30k/lいかないんだよなぁ〜
大体25k/lくらい。

30は行くとよく雑誌に載ってたので何でだ？？と疑問だったけど、
仲間がいて良かった。
そんなもんなんだろうな。

>>918
>FI車は万が一ガス欠起こすと後が大変だから満タン法で算出するといいよ

ディーゼルならエア抜きとか大変だけどガソリンのFIはガス欠しても問題なし。

ガス欠になっても給油するだけでかかりました

ｘ

信号の少ない田舎なら、まったり走ると33km/l位は出るよ

発売元GPミュージアムソフトのDVDでビッグスクーターカスタムバトルに出ているフォルツァで流れてる曲名わかる人いませんか？

せめて音源うｐしろよハゲカス

>>927
926の技術では不可能

25kmしかいかない香具師は発進でアクセル開けすぎ
減速時もアクセル戻すのが遅すぎなんじゃね？
ﾏﾀｰﾘ走れば都内でも30km夢じゃないよ

>>929
深夜の都内でも28km以上は無理。

燃費は重要か？
たかが２輪だろ？しかも250…

それもカスタムスレｗ
ｽｸ乗りは低能で技術が無いと言われるが事実のようだな…

２点

デイトナの金物製品って超錆びる

>>933

汎用品とかは海外製品だったりするからね
パッケージだけ変えて

『新発売』

実は海外の粗悪品なんて話もｻﾞﾗｗ
恐いんだよ大人の世界は。

忠男のマフラー、35000キロで根本が破断した。
サイレンサーだけ誰か買う？。

DUNLOPのタイヤにリコールが出ています。
http://www.srigroup.co.jp/tyre/recall/SX01/index.html

>>935
しょぼいな。無限HONDAだったら10万キロは当然もつよな。

3万kmでステーターコイルが焼けて壊れた。
FORZAのステーターコイルは弱いらしい

>>938
たしかに有名だね。
シルバーウイングは7万キロが相場ｗ

ところでMF-08ですか？MF-06ですか？

FORZA ZのSマチックの制御モーターも5万キロ位で壊れるのが多いみたい。
4万キロの駆動系メンテ時には、プーリー（5万円・・・）ベルト、モーターで交換する予定ですが。

MF06です。
再生を試みたけど2相は40Vぐらい出て生き返ったけど1相は10Vぐらいしか出なかった。
当分コレで乗ります。
4万キロでベルト交換ではヤバクないですか？
メーカー推奨は2万キロです。私は3万キロで交換したけど全部のコグ部分に1mmぐらいの深さの亀裂が入っていました。

四万なら、ちょうど二回目の交換じゃないですか？

>>860
久しぶりに来て亀ﾚｽだが、もっといくよ。

友達が05年式X白を、走行9500の時に390000で買って、一ヶ月後に走行12000ｷﾛで 380000で売れたからZならもっといく。

ちなみにｽﾃｯﾌﾟ、ﾐﾗｰ以外ﾉｰﾏﾙ

壊れていたコイルの写真をUPします。
http://bike2ch.web.infoseek.co.jp/cgi-bin/imgboardRes/img-box/img20071109222822.jpg

ハンドルをハリケーンのナロー�Uに変えたのですが、
バレンのクラシックミラーがマスター部分にあたってしまい、外向きの角度がつきくくなってしまいました
同じミラーをつけている人を町で見かけると、延長ボルトを入れて高さをつけているようですが
アレで角度がつけれるようになるのでしょうか？

同じ状態の人っていないですかね…？

車用のパワーアンプ着けたいんだが、バッテリーどうしてる？

昨日、エンジンストールを体験しましたが。バッテリー交換したにもかかわらず、
エンジンをふかしてもバッテリー電圧が１１V代、コイル焼けたかなこりゃ。
1万ちょいしか走ってないのに（笑。

>>944
こういう↓アダプター入れてバレンミラーのアームをマスターシリンダーより高くすれば、
アームが左右に動く幅を多く取れる…はず。
ttp://www.tanax.co.jp/products/mirror/adapter.html
途中から角度が付いてるアダプター（確かハリケーン製）とか色んな物があるので、
どの位高くすれば干渉しないか寸法測ってから探した方が良いとｵﾓ。

車用のﾊﾟﾜｰｱﾝﾌﾟ着けたいんだが､ﾊﾞｯﾃﾘｰどうしてる?

マジで困ってる。

http://www.tanax.co.jp/products/mirror/adapter.html

素早いh age乙(´・ω・)ノ

>>946

コイルかレギュレートレクチュファイアのどちらかの故障ですね。

>>946
　コイル焼けた方のサイトいくつか発見しましたが症状がまさに一緒＾＾
　最近、低速トルク抜けてきたな〜（社外マフラーのせいで）って思ってましたが
　タンデムで渋滞を低速で走ってたのがとどめだったのかな。
　クレームで直せないかなぁ、だめだろうな・・・

>948
パワーアンプつけなくても響でいーじゃん
パワーアンプつけても音悪いよ。どーせまわりに迷惑かけるくらい音量上げるんだろ？

アブソリュートでHID HI/Lo2灯のボルトオンをつけたいなぁという方。

こないだモニター入庫してきたんで近いうちラインアップされるとおもわれ

信号待ちで別フォルに音量負けしたらカッコ悪りぃじゃん？
最凶仕様目指してんで。

右翼じゃないんだから

>>955
安心しろ。
今のオマエは十分カッコ悪りぃからｗｗｗ

９５７、誰に向かって口聞いてんだ？
これから渋谷のマルキューに来いや

ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

モロキューのどこに行けば？

>>958
中学生かお前はｗｗ

安価打てないとかマルキューとか、どう考えても釣りだろ(；´・ω・)

マルキューでオフ会があると聞いて飛んできました(o^-^o)

リア４センチ下げただけならノーマルのサイドスタンドで何とかなりますか？

>>955田舎の人間かと思ってスルーしたが東京の人間だったか。(笑)お前のバイク…バカスク。

>>964 リア35ｍｍ下げ、Fノーマルでノーマルスタンドで問題ないよん。

>>966
ありがとうございます
早速sageてみます

http://jp.youtube.com/watch?v=H-_17VbAfQU&feature=related

FORZAマフラーカスタム乗りの象徴。神ｗｗｗｗ

マルチすんなhage

とにかくあげるわ

>>968
おもろかった。この番組、見逃してたんだよね。予告でForzaが追いかけられるの見てたんだよねー

先日フォルツァを買ったんですが、インナーを自家塗装をしようと思います。
今乗っているフォルツァのインナーを取ったら足がなくなってしまうので、
スペアを買いたいのですが、オークションなどで探すしかないのでしょうか？

来年まで待てばﾃﾞｲﾄﾅからｲﾝﾅｰｷｯﾄ出るよ

>>973
なるほど、ありがとうございます。
ディトナのHP見てきました。
ちょっと高いですが来年までまちたいと思います。

>968
続きないんすか続き

ちょうど放送みたわそれ　>>968
バカ扱いされてやんなっちゃう

9.5は無事落ちずにすみましたね
とっとと次ｽﾚ

>>973
デイトナのあれって現物のインナーに被せるんじゃなかった？

>>977
そだよ
未塗装だから塗装して、両面ﾃｰﾌﾟで貼り付けるだけのお手軽仕様
当り引けば問題無いけど、ﾊｽﾞﾚ引いたら走行中剥がれて飛んでっちゃうかも知れない諸刃のﾂﾙｷﾞ

デイトナのインナーキットって、一回取り付けたらラジエーターいじったりする時かなりめんどくさそう
両面テープ系のパーツも基本的に信用できない（サイドカウル等）

結論はインナーを塗りたいならめんどくさくても全部外せってことだ

なんか両面テープだからつけてすぐに盗まれそうでこわいね。

あげ

いらない。

リア６フロント６落とそうと思うんすけどリア６さげてもウｲルズウィンのうんこマフラーにあたらないですかね？

そのくらい自分で計算しろよ下痢野郎

Sパッケージで足付き悪いんですけど、おすすめのカスタムありますか？

ロンドンブーツ

エアクリが先にあたると思う。マフラーより先に

このモデルは生産終了となっております。
売り切れの際はご容赦下さい。
詳しくはHonda二輪車正規取扱店にお尋ねください。
ttp://www.honda.co.jp/motor-lineup/forza/index.html

次スレは？

http://www.honda.co.jp/motor-lineup/forza/index.html

生産中止、絶版なのね。

生産中止、旧車になる。

the DQNスクのベース車が消える(>_<)

立ててきた
【MF06】フォルツァFORZAカスタム専用 10 【MF08】
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/bike/1196591853/

寒くなってきたのでおっさんカスタムするかのう

お

ま

ん

こ

1000kmの旅を愛車と終えた夜 ――
　一杯の熱い珈琲が 次の旅へと 想いを走らせる。
　。,　　.ﾟ。　+　☆。,ﾟ.　o　。+　。ﾟ.,
　ﾟ.　ｏ　*　。　ﾟ。　ﾟ.。　　ﾟ。　+ﾟ　　。　ﾟ
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　　　　　　　　｡ﾟ　日
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　　　　　人＿',ﾍﾍ　へ.aノ人　 《*)ゞ≦0《*)
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