【童貞率】バイク便スレ９９【ナンバーワン】

前スレ
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/bike/1181565701/

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#97ttp://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/bike/1180434884/
#96ttp://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/bike/1178901693/
#95ttp://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/bike/1177514722/
#94 ???
#93 ???
#92 ???
#91 ???
#90 ttp://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/bike/1170815724/
#89 ttp://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/bike/1169694357/
#88 ttp://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/bike/1168163047/
#87 ttp://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/bike/1166604936/
#86 ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1163919038/
#85 ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1161383039/
#84 ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1159425598/
#83 ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1158215401/

これより前は、Qスポ氏のボランティアサイト
http://bikebin.s37.xrea.com/を参照して下さい。

■主なバイク便会社ウェブサイト一覧
ソクハイ ttp://www.sokuhai.co.jp/
バイク急便 ttp://www.by-q.co.jp/
セルート　ttp://www.delivalue.com/
ダットジャパン ttp://www.dat.co.jp
フリーラン ttp://www.freerun.co.jp/
マッハ50 ttp://www.mach50.co.jp/
エスピーサービス（SPS・サンエー急便） ttp://www.sps-bike.com/
（株）キュウ急便 （通称ＱＱ便）　ttp://www.qq-bin.co.jp/
スクイーズ ttp://www.squeeze.co.jp/
サンキューバイク便 ttp://www.thank-you.co.jp/
グレートパックエクスプレス ttp://www.greatpack.co.jp/
タイムボックス ttp://www.timebox.co.jp/index2.htm
タックル ttp://www.tackle.co.jp/
スピーディー ttp://www.speedy.co.jp/
ハンディ ttp://www.e-handy.co.jp/
バイクステーション ttp://www.bikestation.co.jp/
サンタクロース ttp://www.cyborg.ne.jp/santa/
トランステック ttp://www.e-transtech.com/
ブロス ttp://www.the-bikebin.com/
サドゥ ttp://www.sadu.co.jp/
ライトスタッフ ttp://www.right-stuff.co.jp/
大鳳 ttp://www.oh-tori.co.jp/
バイクエクスプレス ttp://www.bike-express.co.jp/
サイキョー ttp://members.jcom.home.ne.jp/baobao.co/
国際 ttp://www.kokusai.com/bike/
バイク配送センター ttp://www.bikebin.biz/
アズスタッフttp://www.azstaff.jp/gaiyo.html

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　 ヽ＿＿＿＿＿＿＿＿＿|ﾟ TNOK.Benz ﾟ|＿＿＿＿＿＿＿＿＿_ﾉ
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■誰かの個人的評価サイト(情報は古いです)
http://m900.gooside.com/
■バイク便裏掲示板　(現在は2ちゃんがその役割となり半休止状態)
http://rerere.zive.net/bike/index.html
■バイク便協同組合
http://www.bike-union.com/index.shtml
■バイク便ＩＮＤＥＸ
http://www.bike-exp.com/arch/baikubin/baikubintizu-02.htm
■バイク便労働組合
http://www.aa.alpha-net.ne.jp/tokyoun/Biketop.htm
■神のフラッシュ「がんばれバイク便」
ttp://www.geocities.co.jp/Hollywood-Studio/7329/bb-2.html
■バイク便ゲーム「Rider V2」(ｵﾚﾝｼﾞ社のﾃｺ入れされてます)
ttp://www.crest-cs.co.jp/html/rider/v2/dl_riderv2_top.html

Q 求人誌見ると、凄く稼げそうですね。
A あなたは騙され易い人ですね。

Q 求人誌見ると、仕度金とか商品券とか**プレゼントとか、すごく美味しそうですが？
A 無条件で貰えるほど、世の中そんな美味しい話はありません。
早い話が釣り餌で、数ヶ月〜半年程は絶対辞めない事などが条件です。
貰っておいて、この期間に辞めると逆に違約金をたっぷり取られます。

Q どのくらい働いてどのくらいの収入なの？
A 大体、半年以上経過後、一日12時間程稼動、月20日稼動ぐらいで手取り25万前後が平均なようです。
　これにも届かない会社や、もっと美味しい会社もあるようです。
　あくまで平均ですので、会社、個人の能力、稼動時間により、かなり差があります。
　尚、ガス代や消耗品や各種税金やら保険は、収入から自分で払いますのでご注意。

Q 社会保険等の福利厚生は？
A バイク便ライダーは個人事業主の集まりで、会社とは仕事を貰う契約をしているだけです。
　 保険や厚生は一切ありませんので、手取り給与から国民保険・国民年金を個人で払います。
　 ガス代や消耗品代も、手取り給与から自分で払います。

Q 一日どれくらい走りますか？
A 会社の規模や得意先(客)により差がありますが、250cc以上なら一日150〜200kmで月に4000〜5000km、
　小型なら100〜150km程の人が多いようですね。

Q: どこの会社に入るのがいいでしょうか？
A: 比較的安定した仕事量がある大手の方が無難ですが、街中で待機してるライダーつかまえて
　 聞くのが手っ取り早いでしょう。小さい会社でもオイシイ所はあるみたいです。

Q　稼げる会社どこですか？
A　バイク便会社は大〜小まで数十社ありますので、把握してる人は居ません。
　 また、ライダー自身の能力や稼働時間・日数によっても変わります。
歩合が高くても単価が安いと話しになりませんから、歩合率の数字に騙されないようにしましょう。

Q: 免許取ったばかりですが大丈夫でしょうか？
A: 大丈夫かどうか自分で判断できないくらい自信の無い人は、やめておいた方が無難です。。

Q: バイク便を始めるのにお薦めのバイクはありますか
A: CB400SF・VT系(VTZ・SPADA・ｾﾞﾙﾋﾞｽ・VTR)、カブ あたりだと思います。
　 近年はビクスクも人気ですが、耐久性や整備性は落ちます。
　 モタードやオフ車は、足の長さとシートの細さの尻痛には注意を。
　 街中での機動力、高速性能、快適さ、維持費、趣味性を天秤に掛けて選択しましょう。

一昨日は天王洲アイルで、昨日は辰巳で、今日は高田馬場で一応服は着てるんだがボロボロで肌が露出してるコジキをみた。
寝てるんだか死んでるんだかわからんが異臭が凄く、破れたパンツからチンコがボロンと出てた。
もうね、あれは立ち直れないレベルだな…と

Q　バイクは自分のを使うのですか？それとも会社から借りるのですか?
A　どちらも可能です。
　　持込の場合は、消耗品もガス代も任意保険代など、全てを自分で支払います。
　　会社からバイクを借りるのは基本的に有料ですが、ガス代以外の消耗品は大抵会社もちです。
　　貸し出し金額は会社や車種によって変わりますが、リード等が一日1000〜1500円、VTRで1500〜2000円くらいが相場??

Q 変な長文コピペ集は何ですか？
A 粘着さんのコレクションらしいです。

Q: 荷箱はどこで買えますか？
A: こちらで買えます ↓
　　(有) エスケーワイ　　http://www.sky-box.net
　　MRD松田技研　http://www.mrd-matsuda.co.jp/
　　ヤフオク 　　http://search.auctions.yahoo.co.jp/search/auc?p=%a5%d0%a5%a4%a5%af%ca% d8
　　ベアーズ 　　http://bears21.com/

■よいこのやくそく
・次スレは>>950を踏んだ人が立てましょう。
　無理な場合は指名をして下さい。
・売上の話する時は、手取り換算で(←これ重要)


　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　以上。

■バイク便業界を表すコピペ
ヤバイ。バイク便ヤバイ。まじでヤバイよ、マジヤバイ。
「時給にすると500円くらい？」
とか、もう、そういうレベルじゃない。
何しろ駄目。悲惨！なんとかじゃ無いの。高校生とかのバイト時給を超越してる。
仕事ないから超安い。
しかも以前にも増して価格競争してるらしい。ヤバイよ、価格競争だよ。
だって普通はライダーが生活できない料金にしないじゃん。
だってガス代も捻出できなくなったら困るじゃん。走れなくなると困るっしょ。
景気も良くて、昔は月30マソなんて楽勝だったのに、今は待機二時間当たり前とか泣くっしょ。
だからプレスライダーとかは時給や月給。話のわかるヤツだ。
けどバイク便はヤバイ。そんなの気にしない。値引きしまくり。
ライダーの生活苦なんて知ったことじゃないくらい安い。ヤバすぎ。
安いって言ったけど、もしかしたら稼げる会社あるかもしんない。でもあるって事に
すると
「じゃあ、稼げる会社ってドコよ？」
って事になるし、それは誰もわからない。秘密。誰にも分からないなんて凄すぎる。
あと冬は超寒い。カイロ必須。体感温度で言うと−10℃？。ヤバイ。寒すぎ。
日陰なんか路面凍結して。怖い。
それに夏は超暑いい。汗ダラダラ。股下ストーブ。梅雨だと雨具中はサウナ状態。
雨の日一日中なんて。普通走らねぇよ、普通。
なんつってもバイク便は給料安い。ライダー側負担とか増加当たり前だし。
内勤なんて現場離れたライダー上がりが、ちょっと気に食わないライダーを干してみたり、クビにしてみたり、
所詮使い捨てとしか思ってないのに、
この業界は全然平気。ライダーを使い捨てのまま扱ってる。
凄い。ヤバイ。
とにかく貴様ら、バイク便のヤバさをもっと知るべきだと思います。
そんなヤバイバイク便業界に夢見て来るリストラリーマンとか超偉い。
もっとがんばれ。超がんばれ

２５歳以降は圧倒的に職につくのが不利と分かっていながらも
だらだらとバイク便を続けてきたのですから自業自得でしょう。
そんな経歴を持つ３０歳過ぎたフリーターを雇ってくれる所にろくな会社はありません。
貴方はこれから結婚することも、子どもを持つことも無く、それ以前に日々の生活にさえ
苦しみながら一人寂しく残りの人生を過ごして行くのですよ。気の毒ですがそれが現実です。
苦しみをやわらげるため今のうちに忠告しておきますが
恐らく３５歳を過ぎた辺りからが一番の地獄なので覚悟しておいて下さい。
この時期に入ると今までどれだけ自分の将来に目を背けてきた人でも、
人生の折返しに入るがゆえ残りの人生を意識せざるを得ません。
そしてもはや挽回も不可能に近いと悟った時
貴方に降りかかってくる感情は、まさに「絶望」です。
こんなはずじゃなかったとひたすら頭の中で繰り返し続ける日常・・想像できますか？
その頃になれば貴方も４〜５０歳代で自殺が最も多い理由が正に身をもって実感でき
ることだと思います。

↑正にその党利だな(-_-;)

バイク便ライダー始めました。去年高校中退してマジ面接行ったら速攻決定した。
カッコイイ、マジで。そして楽しい。東新橋の地下で放置。マジで。こんな立派
なビルに入れることにちょっと感動。しかも接客業なのにDQNだから仕事も簡単でい
い。
マジ別に敬語使わなくていいし。ろくな教育受けてないからこんな仕事しか出来な
いって
言われるけど個人的にはそんなことは無いと思う。内勤の大卒の人だって漢字書けな
い
し分数とか小数の計算もマジ俺と同じくらい出来ないから大卒も中卒もマジ同じだと
思う
っつーか社会に出ちゃえば学歴なんてマジ関係無いんだと言うことがそれでよく解っ
た。
ただ客からのクレームが入るとちょっと怖いね、一日中地下から出れなくてまったく
日焼けできなくなっちゃうし。給料にかんしては多分内勤もライダーも変らないで
しょ。
内勤やったことないから知らないけど頑張れば頑張っただけ見入りがあるって
内勤の人言ってたしね。それにライダーと内勤の給料があまりに違っちゃったら
誰もあほ臭くてマジでライダーなんてやらないでしょ。

嘘かと思われるかもしれないけど先月の手取額で14万円位でマジ内勤の人に
大卒の初任給と変らないって言われちゃった。そこから経費を引くわけだけど
まぁたいした金額じゃないはず。マジで。
つまりは大卒新人ですらバイク便のライダーには勝てないと言うわけでそれだけでも
個人的には大満足です。

僕はすり抜けをしていて、ときどきクスッと笑うことがある。
「ああ、自分は天下のTサーブライダーなんだ」と思うと、嬉しさがこみ上げてくる。
激烈な年齢制限、採用条件を突破してから3年。
Tサーブに入社したときのあの喜びがいまだに続いている。
「バイク便の源流　天下のTサーブ」・・・・・
その言葉を聞くと、僕は自然と身が引き締まります。
Tサーブの先輩方に恥じない自分であっただろうか・・・・。
しかし、先輩方は僕に語りかけます。
「いいかい？伝統というのは若手が作り上げていく物なのだよ」と。
僕は感動に打ち震えます。
「会社が何をしてくれるかを問うてはならない。
君が会社で何をなしうるかを問いたまえ」
僕は使命感に胸が熱くなり、武者震いを禁じえませんでした。
でもそれは日本の社会を根底で支える最高のエリートである僕たちを
鍛えるための天の配剤なのでしょう。
Tサーブを作りあげてきた先輩はじめ先達の深い知恵なのでしょう。
Tサーブに入社することにより、僕たち社員は伝統を日々紡いでゆくのです。
嗚呼なんてすばらしきTサーブ哉。
知名度は抜群。人気、実力すべてにおいて並びなき王者。
素晴らしい実績。余計な説明は一切いらない。
他社のライダーには「Tサーブ」の一言で羨望の眼差しが。
合コンのたびに繰返される若い女性たちの側からの交際申し込み。
近所のマダム達からの熱いまなざし。
そして東京の街すり抜けるたびに味わう圧倒的なTサーブパワーの威力。
Tサーブに入社して本当によかった。

６年バイク便やったが、今、とっても後悔しています。
　バイク便の会社にいいように使われ、女との出会いがありませんでした。
もうすぐ、３０です。しかも、いまどき貴重な童○です。
　会社の人達は入社の時にはすごく稼げると、調子のいいことをいいましたが
実際は毎日ヒマで時々いいときがある位でした。でも、不思議なことに会社は
大変儲けているようです。入社の時にあった貯金の２００万もなくなり、借金
が１５０万出来てしまいました。普通に、収入があるのになんで借金が増えたのか
自分でもよくわかりません。僕の人生も、もう、終わっています。
　　貴重な青春時代をバイク便にささげてしまいました。
　　　僕は、いまだに○貞です。

■２０〜２５「引き篭もりニート」
親も元気でまだまだ学生気分で毎日２ｃｈ三昧で幸せな日々
友人達は社会人に影で馬鹿にされつつ徐々に疎遠になり友人居なくなる。
現実からは目を背け楽な方に楽な方に逃げる毎日
親と仕事の事でよく喧嘩するがその内就職するだろうと親もまだ楽観的
「うるせえ糞ババア」「働いたら負け」「３０で自殺するから今が楽しければいい」
■２６〜３０「ウンコ製造機」
親の退職が近くなり家にさえも居辛くなる
たまに求人見てみるも既に手遅れ底辺の仕事しかなく絶望する
友人達は次々に家庭を持ち始める。式に招待されても、もちろん行ける訳も無く
死ぬ予定の３０が日に日に近くなり鬱病に。やっぱり死ぬの怖い
現実から強引に目を背けるのも限界に。日に日に弱っていく親。親も鬱病に。
その内、毎日仕事の事で親とマジ喧嘩。親を泣かせる日々。
「就職活動してるって言ってるだろ！（注：してない）」
「正社員になっても将来不安なのは一緒」「無職沢山居るから何とかなる」
■３１〜３５「ゴミ」
親が退職。収入が無くなり親も日に日に必死になる。毎日修羅場。
ようやく重い腰を上げるも既に末期。正社員は無理。
若ければ誰でも入れるブラック大手でさえ怪しい。状態。
言い訳、泣き言ばかりがリフレイン。カワイソスｗ
■３５〜「乞食」
全て自分の責任なのだが、精神的に子供のままココまで来てしまった為
親が悪い。時代が悪かった。国が悪い。と泣き言を言って自分を慰める日々。
親の貯蓄もいい加減限界に。しかし今度は親の年金を当てにし始める。
親が死んでも遺産が有ると考えてしまう根っからの屑になってしまった。
親が死に期待していた遺産ｷﾀｰ！が、相続税で持って行かれてしまう。
今度は国にたかる事を考え生活保護の申請するが余裕で却下され、
日本で生きていく事の大変さを思い知る。が誰も助けてくれず。
そのうち住む場所も無くなってしまい住所不定に。

>>7

ｺﾗWWW俺が書いたのをテンプレにすんなWWWW

【増える「偽装雇用」】
『人件費抑制がねらい』

請負やパート契約なのに、正社員と働き方が違わない労働者に不利な偽装雇用が増えています。
国際労働機関（ＩＬＯ）も各国に法的改善策を勧告しました。
偽装雇用とは？
（サンデー版編集部　亀岡秀人）

　わが国の偽装雇用として、まず請負契約の問題があります。本来、請負契約の労働
者は個人事業主です。発注者（注文主、働く先）から指揮命令は受けません。ところ
が、厚生労働省の請負労働者調査（2005年10月）では約83％の労働者が発注者の現場
責任者から指揮命令を受けていました。これは請負契約と呼べないものです。
　また、パートタイム労働者にも偽装雇用が増加しています。パート労働者は、一般
にパートやアルバイトと呼ばれている従業員のほか、正社員よりも労働時間が短い（週
35時間未満）労働者のことで、約1200万人といわれています。
　しかし、最近、パートであるのに労働時間や働き方が正社員と変わらない偽装（疑似）
パートが増加しています。ＩＬＯでも「日本にはフルタイムで働くパートがいる？」と
不思議がられるほどです。偽装パートは、パート労働者の約20％を占めていると指摘す
る研究者もいます。
これらは本来、正社員として雇用し、社会保険なども適用すべきところを、人件費抑制
の目的で、契約を請負やパートとした偽装雇用です。わが国では、90年代後半の不況も
あり、偽装と指摘される、あいまいな雇用形態が横行しました。
　このため、ＩＬＯは六月総会で加盟各国に偽装雇用対策を行うよう、勧告しました。
労働者が不利に扱われることのないように基準づくりや法的整備を求めています。
　従来、日本の経営者は「雇用契約は労使で取り決めれば十分。法的規制は国際競争力
を失わせる」と反対してきました。正社員と非正社員の均等待遇にも消極的です。不法
な労働契約が横行してよいのでしょうか、勧告を機会に改善すべきです。

7月24日付　東京新聞

>>1乙です、しかしﾃﾝﾌﾟﾚ長っ！！

某バイク便の会社は、毎回募集広告を出してるが
募集を見て始めてみたライダーには、稼げるようには仕向けてくれるらしい
ただ、稼げると言っても、たかが知れてるが・・・。
しかし、新人はどんなにがんばったところで、稼げない。
バイク便は、ただ、バイクで荷物を運んでるだけに見えるが
意外と、バイク便は職人芸的ところがあって、ベテランの域になるには
最低でも２年はフルに働かないと、ならないと、私は思う。
ベテランになったからといって、稼げるとは限らない。稼ぐための要領の
良さを身に着けただけ。
ベテランになるのと、稼げるというのは別問題。

新人をやめさせないためや、１日売上保障２万円等（あくまでも売上なので
手取りにすると９千円位、そこから経費がかかる。９時から１８時まで時間の拘束）
の元を会社は取ろうと考えるので、新人に、優先的にいい仕事を回す
傾向にある。長距離や、単価の高い仕事。暇な日などは、売上保障を払わなければ
ならないため、新人に仕事を集中的にやらせて、ベテランにはカスの
ような仕事しか回ってこない場合もある。
　それが長く続くと、ベテランはやめてしまうことが多いので
慢性的に、人がやめていくのを、補充する目的でも、常時求人募集する。

だから、バイク便会社は、稼げる能力のあるのに、稼げないで不満を言う
ベテラン１人よりも、自分は、まだ未熟だから稼げないと思い込んでる
新人１０人いるほうが、会社にとっては好都合なわけだ。

カスが長文張るんじゃねー

あと、みんなも梅Ｑのスーパーライダー様を見習おうぜ！

939 ：７７４ＲＲ：2007/06/24(日) 10:49:55 ID:Y82T44cL
ヒガミが多いねｗ
ＢＭＷのシトは売り上げ100万切らないプロだよｗ
元モトクロス国Ａだから公道のリスクを知り尽くしてるからＡＢＳ付きで
耐久性が高い新設計のパラツインを選んだだけなんだけどねｗ
30過ぎてＶＴＲとか乗ってるのは小学生が三輪車乗ってるのと
同じでケリ入れたくなるって逝ってたよ・・
まああの人クラスならディラーに顔効くから消耗品以外の故障はタダどころか
モニター報告料金って感じで懐に金入ってくるからね・・・
金が金を呼ぶ大人の人生っていいよな・・・・
まあスパーダとかで一生懸命スリ抜けしてるカスには見えない話だよね。ｗ

バイク便に手を染めた時、貴方の人生は 終わり。
覚醒剤を打った青年が段々と眼が虚ろになり、フェードアウトしていくCMみたいなやつのバイク便版も放送した方がいいね。

ちなみに、某会社の歩合金額のシステムは、売上が２０万円までは、売上の
４０％。２０万１円から４０万円の売上の分に関しては４５％。
４０万１円から８０万円の売上の分に関しては５０％の支払いとなる。
つまり、売上が５０万円の場合、２０万円までの分の４０％で８万円。
２０万１円から４０万円までの分が、４５％で９万円。４０万１円から
５０万円までの分の売上、１０万円分が５０％で５万円。
８万＋９万＋５万で２２万円が手取りの金額になる。
歩合を段階的に上げる事で、ライダーに仕事のモチベーションを上げて
もらう方式だ。
一ヶ月５０万円の売上を、２２日で割ると約２万２千７００円、３千円級
の仕事を７〜８本、こなさなければならない。ベテランで、忙しく、仕事
がつながれば、わけない金額だが、まず、ありえない。
それが、道や地理が分からない新人だったら、売上保障がないとお金にな
らない（保証があってもたいした金額はもらえないが。）事が分かると思う
ちなみに、この金額の売上を稼ぎ出す時間は特に決まってない。効率よく
稼げれば（まず、ありえないが）４〜５時間だろうし、待機時間や空走時間
が長ければ長いほど、稼働時間も長くなる。


もし、新人が、売上保障分しか稼げない場合は、２万円×２２日で４４万円。
１９万円が手取り分になる、これは、ガソリン代などの経費をひいてないの
で、実質はもっと低いわけだ。１日９時〜１８時の九時間拘束で２２日稼動
だと１９８時間、経費を考えなければ、１時間当たり約９６０円の収入だ。
これを高いと見るか、安いと見るかは、見解が分かれると思う。

あと、バイク便会社は、アルバイト雑誌に毎回募集広告載ってるが
それは、人がいないためとか、業務拡張とは違う。
バイク便会社は、いくら人を募集して使ったところで、会社自体は困らない。
ライダーの人権費はかからないわけだ、そこが普通の会社のアルバイト募集と
違うところ。ライダーは、自分のやった仕事の分しかお金をもらえない。
つまり、普通の会社がアルバイトを１日１００人×１０時間×自給１０００円で
雇うと、１００万円を会社は必ずアルバイトに払うことになる。
　しかし、バイク便で、委託契約で募集してる会社は１日１００万円しかアルバイト
料として出せないような仕事量でも、１０００人でも、１万人でも雇えるわけだ
つまり、一人当たりの、取り分は、１０００人いたら、一人１日１０時間働いて
１０００円しかもらえないということもありえるわけ。業務委託という仕事形態
だから、時間でお金を貰ってるんではなく。バイク便会社の下請けという形
労働者としてのアルバイトではなく、バイク便会社から、仕事があったらお願いされる
様なもの、だが、バイク便会社は時間や居場所等を、指示命令するので、労働者性が
あるのではないかと、問題になってるらしい？？？？

仕事がたくさんあって、ライダーがいないと、お客さんへの配送時間が長く
なって、サービスが悪くなるが、仕事が少なく、ライダーが多いと、お客さんへ
素早く対応できるため、お客さんは喜ぶ、そういうお客さんが増えれば、会社は
たいへん儲かるわけだ。
　会社がたいへん儲かる＝一人当たりのライダーの収入が減る。

もう、わかってもらえたと思うが、会社としては、歩合率の高くなる部分まで
持って行きたくないのは、自明の理で、そこで当然、売上げ調整されるわけだ
一人の人間が、５０％以上の部分をたくさん取っていると、、会社は４０％や
４５％よりも、多くライダーに支払わなければならない。利益を増やしたい
会社にしてみれば、たくさん収入を得て、支払いは減らしたいわけだ。
そうすると、たくさん人を入れれば、５０％以上の歩合の支払いを極力
抑えることができるわけだ。なおかつ、たくさん入ってきたライダー達が
黙ってても、自社の宣伝や、無償で、待機要員確保に協力してくれて
もしかしたら、社員と同じような、顧客サービスや、営業努力もしてくれ
ちゃったりするかもしれない。こうして、日々、バイク便で稼ぐという
終わりのない夢に、永遠と夢を見続ける人達を量産していくことになる。

君たちに、質問したいが、２〜３年以上働いてるベテランで、売上げが
６０万円前後で落ち着いてないかな？
どんなに、長時間待機したり、土曜日日曜日出たところで、売上げが
減りこそすれ、増えることは無いと思うが？　どうだろう？？？？

バイク便の会社としては、ライダーは、自社の社名の入った荷箱を
つけさせられるわけだ、（業務請負なのだから、強制されるべき
ものではないと思うが、ここでも労働者性が問題になると思う。）
つまり、バイク便会社の宣伝の意味合いも持つ。宣伝なのだから
長時間、人目に付くようにしたいわけだ。さくさく、稼いで、早く
上がられると、会社としてはうれしくないわけだな。あと、たくさん
お金を稼いで、目的を達成してやめられても困るわけだ。
だから、生かさず殺さずにライダー達を扱うことになる。

会社としては、たくさんのライダー達が、街中をたくさん走っていれば
宣伝効果抜群だし、たくさん走っているところを見れば、大きい会社
だと思うに違いない。そうさせる為には、たくさんライダーを使って
常に、走らせればいいわけだ、仕事があるなしにかかわらず。
忙しい日なら、黙っててもライダー達は走りっぱなしで、宣伝効果
抜群だが。暇な日で、仕事があれば、近くにいるライダーではなく
、お客さんに伝えた時間内に行ける、一番遠いライダーに仕事を
さすわけだ、そうすることによって、走行時間が長くなって宣伝
時間が長くなる、お客さんに約束の時間につけるから、信頼も増す
ライダーはとりあえず、走ってるわけだから、仕事をしている気に
なる（待機時間が長いと不満がつのるから。）といいことずくめ。
あと、ライダーの稼ぎたいというモチベーションを逆手にとって
昼間は、ほどほどに仕事を出して、売上を少なくして、夜まで
待機させて、１日長時間ライダーを外に置くことによる宣伝効果も
ある。

だから、会社にとってみれば、忙しいに越したことはないが
仕事が暇でも、ライダーがたくさん、長時間、外で無駄に、待機や
走ることで、ライダーにとってデメリットでも、会社にとったら
たまらないメリットなわけだ。

バイク便で貰うお金は、給料ではなく報酬です。
バイク便は、お金を持ってる人か、自身の面倒をみてくれる人がいないと
できない仕事ですから、ある意味、貧乏人にはできない仕事です。

配送の仕事にかかるお金は、すべて自分持ちです。
ひとつだけ、言っておきます。
配送に使うバイクは、消耗品であり、自分の宝物だとは思わないことです。
ここにバイク便をやる人が陥る罠があります。
２５０ｃｃのＶＴＲを新車で購入して、バイク便を始めたとします。
大体、きちんと稼ごうと思ってまじめにやれば１年で５〜６万キロ走るので
２年で１０万キロ以上は知ります。そうすると、バイクは走れることはできますが
いろいろなとこにガタがきて、乗り換えたほうがいいです。
ここで、新車で購入した場合５０万円くらいかかります。そうすると、１年２４ヶ月で割ると
一ヶ月に２万１千円位が経費となります。
ただ、これは、あくまでも、バイクがまったく壊れないことが前提なので
普通に仕事をしていると、こけたり、車両の消耗などで、まず壊れます。
バイク便をやる馬鹿は、まず、このことは頭に入れてません。バイクが
壊れた場合、仕事ができないので、働かない分収入がありません。
また、バイク便をやる馬鹿は、ガソリン代は経費に含めるが、それ以外の物
は経費と考えない馬鹿がほとんどです。タイヤ、オイル等、一ヶ月に５千キロ
以上走行すれば、おのずと交換サイクルが短くなるので、その経費は馬鹿には
なりません。

バイク便で貰うお金は、給料ではなく報酬です。
バイク便は、お金を持ってる人か、自身の面倒をみてくれる人がいないと
できない仕事ですから、ある意味、貧乏人にはできない仕事です。

配送の仕事にかかるお金は、すべて自分持ちです。
ひとつだけ、言っておきます。
配送に使うバイクは、消耗品であり、自分の宝物だとは思わないことです。
ここにバイク便をやる人が陥る罠があります。
２５０ｃｃのＶＴＲを新車で購入して、バイク便を始めたとします。
大体、きちんと稼ごうと思ってまじめにやれば１年で５〜６万キロ走るので
２年で１０万キロ以上は知ります。そうすると、バイクは走れることはできますが
いろいろなとこにガタがきて、乗り換えたほうがいいです。
ここで、新車で購入した場合５０万円くらいかかります。そうすると、１年２４ヶ月で割ると
一ヶ月に２万１千円位が経費となります。
ただ、これは、あくまでも、バイクがまったく壊れないことが前提なので
普通に仕事をしていると、こけたり、車両の消耗などで、まず壊れます。
バイク便をやる馬鹿は、まず、このことは頭に入れてません。バイクが
壊れた場合、仕事ができないので、働かない分収入がありません。
また、バイク便をやる馬鹿は、ガソリン代は経費に含めるが、それ以外の物
は経費と考えない馬鹿がほとんどです。タイヤ、オイル等、一ヶ月に５千キロ
以上走行すれば、おのずと交換サイクルが短くなるので、その経費は馬鹿には
なりません。

また、服装や、ヘルメット等も自前です。しかも、外での仕事なので
食べたり、飲んだりのお金が結構かかります。
また、会社が受けた仕事にもかかわらず、高速代金を自腹をきることがあります。
まだ、他にも、お金のかかる事項はたくさんあります。

にも、かかわらず、報酬は一ヶ月、月〜土で、家を８時に出て、帰りが夜１０時でも
しかも、日曜日もすべて出たとしても、ベテランでいい人でも、手取りで４０万円位
ベテランだと、３０万前後なので、早い話が、報酬を稼いでも、そのほとんどが
自身では気づいていない仕事の為のお金として使われてしまいます。
それでも、バイク便をやろうという人は、後を絶ちません、それはなぜか？

バイク便の求人広告の月収は４０〜５０万等と記載されていますが、
それには、仕事上の経費が自分持ちであることは記載されていません。
ですから、自分もベテランになれば４０〜５０万が給料としてもらえる
ものだと、思ってしまうのでしょうね。
また、手取りという言葉がよく使われますが、バイク便とサラリーマンでは
まったく、意味合いが違います、手取りで４０万だとすると、バイク便は
実質の年収にすると１５０万くらいでしょうか。しかし、サラリーマンの場合
は実質年収は６００万以上になります。それに、ボーナスが出るところならば
もっと多くなるわけです。
バイク便ライダーは、そのようなことがわからない人が多いようです。

もっと、バイク便のトリックについて書きたいのですが、続きはまた今度。
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　以上、長文失礼いたしました。

前から言われてたが、バイキュー便って軽貨商法に近い詐欺商法と同じような
手口だろ？　　現状、表ざたになってないが・・・・。

経営者側が、儲かるような求人広告をたくさん打って、自分のところで、行う
べき仕事を委託契約を結んだ個人にやらせて、利益の半分以上を搾取する。
問題は、通常、委託契約でも、その委託された業務にかかる経費は、元請け側
に請求するのが、商慣行では多いが、バイキュー便は、そうはなってないみたいだね？
その会社が、本来自社で行うべき業務を、できないから下請けに業務委託するのに
最初から、自社の取り分を決めて仕事を取ってきて、そのすべてを、高収入を詩って
経費ともども下請けの業務委託にするなんて、社会的には許されるべきこと
ではないと思うよ、私は。
それが、許されるなら、すべての会社がそうなってしまう可能性だってあるわけだ。
自社で何のリスクを背負うこともなく、そのような楽な方法で利潤を生み出す
会社に魅力はないよ。〜ホールディングスとかの持株会社に魅力がないように。

魅力ある会社って、会社の中にも、外にも味方がたくさんいる。ということは
その会社の商品や人材等が素晴らしいんだろうね？味方が多いということは、その
会社にかかわる人は幸せな人が多いということだね。お客さん、従業員、近所の人
経営者等。
そうでない会社は、やはりというか、悪いことが際立って見えてくる。
いくらいい話を持ち出しても、悪い話を否定したところで、聞いてくれる人は少ないよ。
まあ、この業界が、これから先も、こういうことを続けていくことは難しいだろうね。

明らかに、自社や経営陣が、世の中で言う勝ち組になるために利益主義に
なってきている。
バイク便会社で長年に業務委託契約で働いている、ベテランライダーなら
感じていると思うが、確実に、昔より売上が減っているはず、なおかつ
毎月の売上金額が均一化していると感じてるだろう。一ヶ月の稼働時間が
短ければいいが、長ければ嫌になってくることだろう。
　それこそが、バイク便会社の経営陣が運営方針を変えた結果なのである。
そこで、その理由について箇条書きにしてみよう。

１・バイク便ライダーが必要以上に売上を望む為に、会社の配車担当者の
能力がついていかない為。
２・バイク便ライダーが必要以上に、自身によい仕事を回すよう要求する為
に、ライダーによって仕事の内容に差が出てしまうことによる為、売上金額
が不平等になる声が上がった為。
３・不平等を解消しようと採ったライダーの仕事内容や売上の均一化により
新人には、楽な金額のいい仕事、ベテランには、玉広いの割りの悪い仕事が
多くなってきた声が上がっ為。
４・ライダーの苦情に対応する配車担当者の時間を減らす為。苦情が多い
ベテランライダーにはやめてもらうような方向に持っていく。
５・会社の経営陣が配車担当者を育成することに限界を感じた為。
６・会社の内部の雰囲気をポジティブに持っていくため、社員が指導の
しがいのある新人を好むため。業界の実情を知っているネガティブな
ベテランを社員は嫌う傾向にある。

昔は、ライダーに稼いでもらう＝会社の利益になることに主眼が置かれていた
為、配車担当者は、今ある仕事をいかに、効率よくさばくかに腕の見せ所が
あったのだが、会社が、そのような玄人の配車担当者を育成することや見つけ
ることに手間を惜しむことをやめるようになってきた。
ということは、受注数を増やしていくには、ライダーの数を受注数より若干
多めに持っていくようにすれば、バイク便として本来あるべき、素早い対応
ができるのである。
　素早い対応により、会社に対する信頼度や、リピーターが増えて行く訳だ。
　それにより、会社は、鰻上りに売上が増えていくわけだから、会社として
はそうしたいに違いない。
　ただ、ここで問題なのは、バイク便ライダーだろう、受注数より若干
ライダーが多いと言うことは、待機時間が発生すると言うことを指している
会社の方向として、そのようにすることは、お客さんの信頼を得るために
好ましいと思うが、ライダーの稼働時間に対する売上額は、一番いい額がおのづ
と決まってしまう訳だ、それならばいいのだが、会社の仕事の受注量が少な
く、ライダーの稼動が多い場合には、おのづと、待機時間が長くなり、売上
額が減ってしまう。本来会社側が負うべきリスクを、バイク便会社はライダー側
に負担させているわけだ。

昔は、ライダーに稼いでもらう＝会社の利益になることに主眼が置かれていた
為、配車担当者は、今ある仕事をいかに、効率よくさばくかに腕の見せ所が
あったのだが、会社が、そのような玄人の配車担当者を育成することや見つけ
ることに手間を惜しむことをやめるようになってきた。
ということは、受注数を増やしていくには、ライダーの数を受注数より若干
多めに持っていくようにすれば、バイク便として本来あるべき、素早い対応
ができるのである。
　素早い対応により、会社に対する信頼度や、リピーターが増えて行く訳だ。
　それにより、会社は、鰻上りに売上が増えていくわけだから、会社として
はそうしたいに違いない。
　ただ、ここで問題なのは、バイク便ライダーだろう、受注数より若干
ライダーが多いと言うことは、待機時間が発生すると言うことを指している
会社の方向として、そのようにすることは、お客さんの信頼を得るために
好ましいと思うが、ライダーの稼働時間に対する売上額は、一番いい額がおのづ
と決まってしまう訳だ、それならばいいのだが、会社の仕事の受注量が少な
く、ライダーの稼動が多い場合には、おのづと、待機時間が長くなり、売上
額が減ってしまう。本来会社側が負うべきリスクを、バイク便会社はライダー側
に負担させているわけだ。

昔から言われてたけど。バイク便って新手の詐欺だろ？
常時求人で募集して、雇用した人を、業務委託の個人事業主とだから
自分のペースだとか、やればやるだけ儲かるとか言って・・・。
　
一人だけ、いい仕事回して稼がせて、既成事実を作っておけば、稼げるにうそは
ないし。採用した人に、その事実を見せれば、こんな簡単な仕事なんだから
俺でも稼げると勘違いしちゃうんだろな。
でも、実際は、採用した人数分の仕事はなく。採用した人の労働時間を会社側が
無償で使ってるに過ぎない。無償どころか、業務で使ってる設備は採用された人
個人の物だから、会社側は、会社の利益になる業務を、会社側で経費を負担すること
なく行うことができるわけだ。な、なんて、うまい商売なんだろ！！
それどころか、会社側は、会社のＢＯＸをつけることを強制してる。
つまり、会社は、個人事業主と言っている採用者に、無償で宣伝もさせてる
わけだ。だから、無駄な移動や、引取りの長いピックなどは、会社側が広告経費を
会社側がかけずに宣伝効果抜群であるわけだ。ほ、ほんと、うまい商売だよ。
俺も、バイク便の経営者になって、馬鹿な親父や、頭の足りないガキを無償で
使い倒したいな。

今の、現状のバイク便の業務システムだと、どんなにがんばっても
月５０万〜６０万がリミットだろ。
ただ、５０〜６０万いかないのが現実。それは、会社側の配車やライダーの
雇用の仕方に問題があるから。
まず、配車に関しては、下手糞がほとんど。その癖に、態度がでかい
とくるから、皆、腹立つんだよ。配車が下手だと、いくらライダーが
走れても、配車効率が悪いから、ライダーは稼げないし、会社は、仕事が
たくさんあるときは、吐けなくなるから、お客さんに対する時間出しが
遅くなる。それで、会社は、ライダーが足りないからと、ライダーを
たくさん入れるわけだ。そうすると、晴れた日等、仕事が
少ない日が続くと、ベテランは稼げなくなる、新人は、元々稼げないから
残るが、稼げないベテランは、よい新天地を求めたくなるわけだ。

で、会社には、使えない配車と、走れない新人しか残らなくなる
ということは、暇な日は、そこそこ仕事が吐けて、お客さんにも
ピックが２０〜３０分位で出せるから、会社としては、仕事が流れてる
から安定して見えるわけだが、実際、ライダーと会社の双方とも
たいしたお金になってない。
それが、大雨が降ったりするのが続いて、どんどん、仕事がたまってくると
お客さんには、ピックまで２〜３時間になり、しかも、走れない新人が
大半の会社は、走行スピードも極端に遅くなるわけだ。
毎日、大雨やお金にならなくて嫌になった新人は、いつの間にかいなくなる。

で、新しい人を、また、募集するわけだが。
もう、その会社には、ベテランと呼ばれる人達は寄ってこないから
安定に近い形での、業務の運営は、不可能に近くなる。
なおかつ、使えない配車はまだ、使えないまま居座るわけだ。
この状態が続けば、新人ライダーは、収入がアルバイトよりも多いから
半年は、居つづけるが、実際は経費がかかってるため、アルバイトよりも
実収入は少ないことに、気づくと、無駄な時間をすごしたと思い
やめていく。

以下、それの繰り返し。

新人ライダーと、能力のない配車の組み合わせだと、どの業界にも言えること
だが、ミスやトラブルが増えたり、仕事や製品の質が低くなる傾向になる。
例えとして、基本的な指導しか受けていない新人ライダーは、人生経験も浅い
傾向にあるため、ベテランライダーではイレギュラーなことでも、即座に判断
して処理できるようなことが、新人ライダーにはできない場合が多い。
仮に、配車に電話で確認したところで、能力の低い配車な訳だから判断もミス
を犯す可能性が高い。能力の低い配車は、ベテランライダーが現場でいろいろな
処理をソツなくこなしていること知らない場合が多い。ベテランになると荷物を
ただ運んでるわけではなく、荷物に対する気遣いや個々のお客様に対する対応を
現場現場で変えている場合が多いのだが、会社や、配車はこのことに対して気づ
いていない事がほとんど。

お客様にしてみれば、同じ会社のライダーなのに、できることが違う対応
なわけで。今まで、してもらっていた事が、経験のない新人ライダーが
仕事をした事によりミスを犯す率が高いわけだ。
もし、重大なミスやトラブルを新人ライダーが犯した場合。
それが、その会社にとって上得意様の場合、会社は新人ライダー個人が
誤った判断して起こした事としたいわけだ。
そうすると、会社としては、上得意様に対するアピールのために、新人
ライダーを契約解除とする場合がある。そうすることによって、他の
ライダーにも見せしめとして、ライダー達がミスやトラブルを極力
なくそうとしてもらう効果もある。

人間は、一度うまくいくと、同じ事を繰り返す。
それでも、知的レベルが高ければ、モラルハザードや社会通念や道徳感
が高い場合が多いから、自身で規制が効くが、大概が
一度うまくいくと、同じ事を繰り返す。犯罪者がいい例である。
一度、契約解除と言う名目でクビにすると、痛い目にあわない限り
同じことを繰り返す。一人をクビにしたところで、新人ライダーは
求人募集をかければ集まる、お金に困ってる人はたくさんいる訳だ。
集めるほうも、集まるほうも、バイクで荷物を運ぶだけの簡単な仕事
ということで、安易に考えてることがほとんど。そこが、ベテランが
軽視される理由でもあるのだが。ベテランが、なぜこの世界でベテラン
になっているか？と言う理由は一切考慮されない。

人間は、一度うまくいくと、同じ事を繰り返す。
それでも、知的レベルが高ければ、モラルハザードや社会通念や道徳感
が高い場合が多いから、自身で規制が効くが、大概が
一度うまくいくと、同じ事を繰り返す。犯罪者がいい例である。
一度、契約解除と言う名目でクビにすると、痛い目にあわない限り
同じことを繰り返す。一人をクビにしたところで、新人ライダーは
求人募集をかければ集まる、お金に困ってる人はたくさんいる訳だ。
集めるほうも、集まるほうも、バイクで荷物を運ぶだけの簡単な仕事
ということで、安易に考えてることがほとんど。そこが、ベテランが
軽視される理由でもあるのだが。ベテランが、なぜこの世界でベテラン
になっているか？と言う理由は一切考慮されない。

ベテランにしても、契約解除という名のクビになった新人ライダーに
しても、会社の雇用の態度に不満を持ち、疑問を持つわけだ。
会社としては、いくらたっても、安定に近い形での業務形態にできない
安定傾向にないから、目先の利益に走らざるおえない。
ここに、プロフェッショナル不在の業界が成り立っていくわけだ。
この業界に限ったことではないが。
やめたり、クビになったライダー達が、元居た会社のいい話をする訳は
絶対にありえない。これは、とても会社にとって切実な問題だと思う。
会社にとって、従業員＝お客様になることだってありえるわけだ。
現に、大企業は、そのことを実践しているところがほとんど。
やめたり、クビになったライダー達が、いろいろな所であることないこと
尾ひれがついて、その会社について、いろいろな所で語る。
その話の中で、よい話は一つも出てこない。
会社の体制自体が、自分自身の事を悪く言ってるわけだ。
悪いことを吹聴している人達が悪いのではない、会社の体制がそういう
方向に向けてるわけだ。

悪い話が、世の中に広まれば、世の中の人達には見向きもされなくなる。
求人募集をいくらかけたところで、おいしい話を持っていったところで
のってくるのは、社会経験が浅い人達のみ、そういう人達をきちんと指導
したところでベテラン並にするには、大変な労力と時間がかかる。
悪い話が、世の中に広まれば、その会社の商品を買う人達も少なくなる
一度、信頼を失った会社がどうなるかは、おのずと分かると思う。
今、経営者自身がこの状況を切実に感じてるはづだ。一時期に比べたら
格段に、粗利益が落ちているはづ。なのに、運営に関する経費は、増えて
いるはづ。この、しわ寄せは、結局は、働いているもの達へ寄ってくる。
社内からは、明るい空気が消えてくるはづだ。

この業界が、これからきちんと世の中から消えずに認めてもらうには
プロフェッショナルを育成していくことしかないだろう。
配車の真似事をした能力の低い者ではなく、総合的な判断が瞬時にできる
ような配車のプロを経営者が見極めていくしかない。
そうすれば、新人も、ベテランも安心して仕事ができる環境になるわけだ。
ただ、経営者にそれだけの社会的責任を感じてるか疑問だが？
経営者事態が、高等教育を受けていない場合、自身の社会的立場や責任を
考えてないことがほとんどだから・・・。

長文張るなよカス

職業としてのバイク便はもう終わった。
今のバイク便業界は、経営者の儲け主義と、そのカラクリを大切な仕事
と勘違いしてやっている、低い賃金で満足な人達の溜まり場。
１日中バイクに乗って走っていたいなら、この仕事は天職だが
バイクに乗りたくて、この仕事を長く続けている人を見たことはない。
ほとんどが、お金がほしいハングリーな人や、別のやりたいことを
しながら、続けている人。後は、人生を諦めた、ただ、だらだらと
バイク便を続けている人。この人達が、今までのバイク便業界を
支えてきた、バイク便の真のプロ。ただ、お金にならない、昨今
この人達は、この業界から、次々と消えている。
業界の品質が低くなってきているのは、このせい。

俺は計算してみた。

梅の昨年度年商は約２５億円で、会社半分でＤＰ半分とすると、両方とも
約１２億５千万円。
梅の正社員の数、４４匹（パートタイム含まず）、配送社員と勝手に都合の
いい名称を使われるＤＰは会社公表は約４００人。

１２億５千万円を４４匹と４００人で割ると、それぞれ約２８４１万円と
約３１３万円。
梅の正社員一人当たりの粗利益約２８４１万円。
梅のＤＰ一人当たりの手取り約３１３万円。
９倍以上の差がある。実際基本的な収益を上げてるのは、現業のＤＰなわけだ。
なのに、この差は一体・・・。
もうこれは、合法を装った奴隷扱いとみていいと思う。
現に、会社はＤＰを団結させないように、ＤＰ同士で競争心を煽ったり
ＤＰが不満を言ってるようだと、干したり、いう事聞かないと契約解除したり。
早い話が、ＤＰ同士で団体交渉をさせる機会を与えないように仕組んでいる。
まず、古参ＤＰが子飼いの人間しか残っていない、ほとんどが新たに入っては
辞めるを繰り返すため組合を作れない。組合を作りそうな知識豊かな人や、権利意識
が高い人が不平不満を言うと干されて自ら辞めるよう仕向ける、それでも辞めない
場合は、ちょっとしたことで、今までの小さなミスを全部突っついて契約解除。
そもそも、資本主義がどうのこうのの問題ではない、同一の会社内で同じ目的に
突き進むのにもかかわらず、このひどい格差は通常なら行政機関が関与しても
おかしくはないはず。
それよりも、経営者自身が社会的責任を考慮して、自ら変えていかなくては
いけないのでは？　　それとも、このような状況を合えて望んで作り上げたならば
相当の極悪人でしょ。一見、人当たりがよさそうでも、腹の中は、金儲けの為に
いかに奴隷と思わせないように奴隷達を使うかで、毎日、頭がいっぱいでしょ。

バイク便は、商品の仕入れ等が無いから、年商≒粗利益になると思う。
バイク便の業務稼動経費のほとんどは、軽貨物運送事業なのだから
自動車購入費、燃料代、消耗品代、通信費等だが、ここで考えてもらいたい
のは、そのすべてはライダー側の報酬の取り分から支払う形になっている事。
会社側の取り分には収益のほとんど割合を占める主力事業にかかる経費の
負担が無いに等しい事。
仮に、ライダーが年間３１３万円の収入があったとしても、配送にかかる経費
はすべてライダー負担になる。この金額が最低でも年間１００万はかかるとみると
ライダーの実際の収入は２１３万円、月間にすると約１８万円になる。
しかし、会社側の正社員一人の粗利益２８４１万円で、会社側の営業経費は、営業活動
宣伝費用、会社の営業活動拠点費用、未集金事故の担保がほとんどで、それについては
切り詰めることは可能である。だから、会社側の経費は無視をしていい値になると思う。
他にも、アルバイトやパートタイマー等が入るだろうから、それらの方々の人件費等を
考えて、正社員一人当たりの粗利益を約半分の１４２０万円としても、ライダーとの
格差は約７倍で、ほとんどの正社員が年収１千万近いと考えられる。
ライダーとの格差は約５倍であって、主力事業のメインの立役者のライダーと
マネージメントのみに徹するはずの影の存在の正社員の年収の差が５倍もあるというのは
明らかに、ライダーを奴隷待遇で良しとする考えしかないことの証明になると思う。

寒い雨の中、暑い夏、事故で危険な目にあうリスク等、つらい状況下にあるライダー
より、常時エアコンが効いた快適な室内で、つらい状況としては、お客様の要望に答え
られる状況に常に持っていかねばならない事やライダーの収入状況や業務の状況を適正
に持っていく事を考えるのみの正社員が５倍も格差のある仕事だといえるのだろうか？

このおかしな状況を気がつかない、又は気がついていても、その状況下で甘んじている
ような経営者は、なんにしても、始末に終えないのは確かだと思う。

長文張るなよカス

バイク便は、商品の今のバイク便は、業務請負契約とか謳っておきながら、
実態は使用者の指揮・命令下において非独立的、従属的な労務の提供をさせられる。
なんら雇用契約と変わりない。
もし会社の指示を断ろうものなら、干される、玉拾いだけといった陰湿なイジメを受ける。

請負契約という形を取っておけば、雇用契約に比べ
会社は仕事量に応じて人材を流動的に使える。
損益分岐点比率を低くできる。
社会保険などの費用を負担したくない。
会社の都合のいいようにうまく利用されてるんだよ。


また業務請負にすることにより、1本500円とかの異常な激安料金が可能となる。
もし雇用契約だと、例えば1時間の時給1000円保証しなければならないので、
売上総利益率(粗利益率）の低い仕事は、断念せざる負えない。
その激安料金のしわ寄せは全てライダー側の負担となる。

高収入を餌に新入りライダーを雇って、最初のうちは「君は新人だから稼げない
んだな。これから、長くやっていけ絶対稼げるようになるから。」と期待を持たせ。
時たま、長距離や暇な日はベテランを長時間待機させ新人に優先配車して
おいしい思いをさせる。そうすると新人ＤＰは勘違いしちゃって。バイク便のプロを
目指そうとするんだよ。だけど、２年３年とやっても、一向に稼げることができない
そこでだまされたと気がつき、配車に文句言おうものなら、嫌がらせ歯医者されて
イライラ、ストレス溜まりまくりで無謀運転になる。
そこが会社の思惑なの。荷受遠くて短い仕事を、配車が「君しか人がいないから
お願いします。」と言ってきて、ＤＰが文句言ってきたら社員の思う壺。
今までの行いをネチネチ言って、無理やり仕事をさせようとする。
そうすると、自然にイライラして無謀運転になって。もしかしたら、帰らない人になる。
経営者や社員は帰らない人になることを望んでるわけ。
仕事させるたびにＤＰが不満を言ってくるようなら、保険金もらったほうが
いいでしょ？

君は早く他のまともな職業に就いたほうがいいよ。
１日バイクに乗っていろんな所に行くのが楽しいなら続ければいいが
それも時期をみて職を変えたほうがいい。正社員や正社員になるための
契約社員で働いたほうが、長い目で考えたら絶対自分のためになる。
そもそも、バイク便をやって自分の将来を考えた事があるかい？
自分の将来の明確なビジョンが今まで無かったからバイク便をやってるんだろ？
将来のビジョンがあって、その目的の為の資金を得ようと考えるなら、それは
止めたほうがいい。収入の面からも時間の自由の面からもバイク便と会社員では
はるかに会社員の方が収入もいいし、労基法で守られてる分時間もある。
それに会社員とバイク便では、自分の周りのかかわりがある人の人間的な差が大きい
と思うが・・・。

長文張るなよカス

バイク便では、自身の目的を達成するのを手伝ってくれたり、心から喜んで
くれる人がいるかい？会社員でも中には邪魔をする人もいるだろうが、金銭的に、時間的に
余裕のある人が多いから、協力してくれる人や喜んでくれる人が多いだろう。
会社員の場合、経営者が無借金経営で金銭的に余裕がある場合は給料が増える事が多いだろう。
しかし、バイク便の場合、金銭的に余裕の経営でもライダーの歩合が上がる事があるかい？
しかも、仕事が暇な時期だと収入自体が少なくなってしまうだろ？
バイク便の仕事はやればやるだけ収入が増えるようだけど、それは自分の能力で
増えるのかな？　　もしかしたら、自分の収入は会社の意思によって決められて
しまっているかもよ？　　頑張ろうという気持ちを持たせるために、やれば
やるだけ儲かると言ってるとしたら・・・。頑張って、無駄に待機して、一日の収入
を考るとどうかな。一ヶ月の収入を考えると、自分の希望通りになってるかな？
毎月「今日は思ったより暇だった。」で済んでないかな？忙しい月でも、普段よりも
よくて３割増し位で済んでないかな？　忙しい月と思ったより暇な月の平均値をとると
不思議と毎月の金額が、自分の予想してる金額を下回らないかな？
それが毎年同じように繰り返されないかな？
それを考えると、仕事として収入面でも労働環境面でも絶対に他の職業の正社員の方が
いいと思うよ。
今からでも遅くはないと思うよ、まともな思考の持ち主ならすぐにでもバイク便を
辞めて他の職業で正社員の道を選んだほうがいいよ。

バンキシャの北チョンのひどい話見てると、梅Ｑとかぶって
しまうのはもしかして俺様だけ？

梅Ｑ＝北チョン

ＶＴＲだろうが、問題なのは個人の意識なのではなかろうか。

せめて洗車位はして欲しい。

長文張るなよカス

とうとう99か

スロで2万勝った
今週は調子いい
先週の負け全部取り返してお釣りがきた

明日はＤＳのゼルダ買ってこよう

明日は、午前だけじゃないのかな、雨は？昼から止むような感じだが、梅雨は予想が難しいらしいからね。

雨の中修理完了
どーにかセル廻るようになったが、水温計繋ぐの忘れた。だりーからもういいや

ヒューズＢＯＸの中のリレーが飛んでた。カワサキはめんどくせー作りだ
原因究明にえらい時間掛かった

この雨の中、明日の仕事のためにバイクを修理するなんて。

おまえ馬鹿だろ？

途中放置だと何か忘れそうだから最後までやった
自分でも阿呆だと思うよ

そんな事はない。

商売道具の手入れはプロの基本。

アンタ立派だよ。

カスだと思うよ

商売って・・・・・。

そのバイクを使って商売してるのは経営者であって
お前はただ使われて搾り取られてるだけだよ。

搾り取られるための準備を一生懸命するとはご苦労なこったな。

商売道具の手入れ＝搾り取られるただ働きの準備。

休みの日くらい仕事忘れようぜ
明日の心構えは大事だが

しかしＱのＢＭＷだか何かは新人のクセに

939 ：７７４ＲＲ：2007/06/24(日) 10:49:55 ID:Y82T44cL
ヒガミが多いねｗ
ＢＭＷのシトは売り上げ100万切らないプロだよｗ
元モトクロス国Ａだから公道のリスクを知り尽くしてるからＡＢＳ付きで
耐久性が高い新設計のパラツインを選んだだけなんだけどねｗ
30過ぎてＶＴＲとか乗ってるのは小学生が三輪車乗ってるのと
同じでケリ入れたくなるって逝ってたよ・・
まああの人クラスならディラーに顔効くから消耗品以外の故障はタダどころか
モニター報告料金って感じで懐に金入ってくるからね・・・
金が金を呼ぶ大人の人生っていいよな・・・・
まあスパーダとかで一生懸命スリ抜けしてるカスには見えない話だよね。ｗ

とか持ち上げられてるわけだがｗ
100切らないって何ヶ月連続よ？ｗｗｗ

出先でトラブって泣くより、雨中の修理の方が楽

東北で捨ててきた奴もいたなあ
バイク→バイク屋にただで押し付け
箱→宅配便
本人→電車

これは嫌すぎる

梅のＢＭＷ野郎に６３の爪の垢を煎じて飲ませてやりてえものだ。ロング先で、バイク壊れろや。つうかこないだロングで行った宇都宮で、道聞かれたｗ

>元モトクロス国Ａだから公道のリスクを知り尽くしてるからＡＢＳ付きで
>耐久性が高い新設計のパラツインを選んだだけなんだけどねｗ

元モトクロス国Ａと公道のリスクはどう関連あるんだ？
ＡＢＳ付はわかるが、そもそも、ＡＢＳ作動するような走りをしちゃ職業運転手と
してはいけないだろ？
耐久性が高いパラツインって・・・・。
耐久性が高いならメーター２回転とかしてるＶＴＺとかＣＢなんてどう説明できるんだ？

もしかしてＢＭＷのバイクは長距離バス並の１００万ｋｍとか平気で走っちゃうの？

すごいんだね！！

リーマン時代にＢＭＷ買ったんだろうが、こんな考えだからリーマンもまともに
できないくらいの幼児性だったんだろうな。
梅Ｑの中の人とＤＰと共通の思考があるからお仲間としては最適だよな。

つか晴れたぞ@練馬

新設計のものが耐久性が高いってのも笑えるな

交際Ａ級で街中の経験が浅いからパニックブレーキしても安心出来るＡＢＳ付きを選んだんだろ。
小金もリーマン時に有ったからバイクは新車で買ったし、
メンテもお店に任せられるからその点でも安心出来るしな。

まるっきりズブの素人じゃんｗｗｗ

正しいバイク便の使用車種

メインバイク：BMW、リッター等趣味性の高いバイク　

雨用バイク：屋根つきビグスクで雨でもまったり走行

予備バイク兼普段の足：アドV125G（ヴェクスター、アヴェニス150でも可）

そうだな、新車のＢＭＷ１台つうのは、確かにバイク便のプロじゃないな。バイクは天候で乗り分けるようじゃないとな。糞の銀ＢＭＷも適度に汚れ感があるから、あまり顰蹙を買わんのだな。

梅BMWの人気っぷりに嫉妬

>>ＢＭＷのシトは売り上げ100万切らないプロだよｗ

「売り上げ100万切らない」って
100万/月と書かないあたり、
多分年収ベースとかでの事ではないかと・・・

だいたい「売上の話する時は、手取り換算で」を守っていないし。

ベルトドライブってどうよ？
滅多に切れないと聞くが、切れた時に即交換は出来るのか？
スイングアーム外さないと駄目か？

知人が四国ツーリング行った時に、石を巻き込んでベルト切っちゃって（GPZ２５０）
バイク屋まで押してったら部品が来るの２週間後と聞いて売って帰ってきた

まーBM新車で買えるならロードサービスぐらい入っているんだろうけど

明日は給料日。
本当は先週の月曜日が給料日だったのにな。


メキヲ、ちゃんと明日給料振り込むんだろうな！！



……期待なんざしてねぇけどな。


明日の振込み次第で糞伊豆辞めるかもな。
というより便ライダー辞めてコンビニ夜勤でもすっかな。

>>81
やっぱ国産ですね
>>82コンビニの方が良いですよ

最後に一言。昔のバブル期は単価が高かったから、地方出身でも十分やれてた。でも価格破壊ダンピングにより単価が下げられ維持費経費家賃引くと、これから先ライダーを本業とするのが無理だということが分かりました。
生活に何も困らない都内出身のボッチャンの小遣い程度だということが分かりました。10年やって分かりました。
会社としては1人45万の地方者より、1人15万で満足なボッチャン3人いた方が良いもんね。露骨な態度を見せるから、最低だよと書き込みしたんだよ！
これから先も競争は激化する感じがする。ボッチャンライダーのみがバイク便を支えていく気がする。

>>63さん
日曜にバイクを自分で整備するなんて時間をもっと大切にしなよ。将来はおれと同じ本格的コジキになる仲間じゃないか。

前スレの>>907＝939＝984
BMライダーさんよ！世田谷、杉並、江東のボンなら大いに見せつけてやれ！オマエラとは違うんだよって。でもおれと同じで地方出身の賃貸アパート暮らしなら、本格的コジキでおれの仲間じゃないか！他のバイクをケナスのは良くない。

みなさんさよなら。とりあえず空き缶拾いから

彼女とデートしてきた
しかし毎週デートだと金が続かないわな
給料日後だからファミレス→ボーリング→カラオケ→焼肉店→ホテルになったけど二人分だと結構金がかかる、

ＢＭＷでバイク便はプロとは言えない。
都内もロングも出来るスリムな２５０で十分、逆に使え切れないパワーは邪魔なだけ
更に言うと『すり抜けの邪魔』と思われてますよｗ
プロ（ベテラン）になるとゴミ仕事を振られ旨い仕事は新人に振られる
ロングだって場所にも寄るが帰り便がないと時間とガス代の無駄、
月１００ﾏｿ？年１００ﾏｿ？か知らんけど、前者なら国Ａでショップに顔が利く程の人がバイク便で必死過ぎｗ
後者なら道楽ライダーで週２〜３日稼動の素人だね

文面から自演だと思うけど『大した事のない元モト国Ａ』だと言っといて下さい＾＾

プロは二種で雨日は走らない

R1150GSに昔乗っていてKシリーズなんかも借りて乗ったことあるけど、BMWが国産に比べてアドバンテージがあるかといえばそうでもないんだよね。

もともとBMWの作られているドイツって北海道のような気候と道だから、バイクもそれに合わせて高速安定性を求めて重くなったバイクばかり。(クロスシリーズは別として)

高速でずっと走っている分にはいいのだけど、北海道を除く日本のストップ＆ゴーの道でははっきり言って走りづらい。
乗り心地はというと速いビッグスクーターに乗っているような感覚で、ライテクが身に付いてくるとなんか味気なくてつまらなくなってきたので売却。
今はツーリングと仕事兼用のミドルクラスが主。
250も400も小型であれそれの限界を引き出せるライテク持ってる奴ってあまりいないのに自分の技量を無視してリッターとか要らないと思うんだけどな。
趣味とか言ってるけど所有感満たしたいだけだろうしな。VTRだって乗りこなせればBMWよりもとても楽しいバイクだよ。

BMWは初心者でも簡単に乗れるように設計されているから、乗りなれればすいすい走れるような錯覚を受けるけど実際に他のバイクより速いといえばそうでもなく、またずっと乗っていても乗り手にライテクが身に付かないという短所もある。
テレレバーなどで乗り手の運転をマシンが調節して誰でも同じように快適に走るようにマシンが変えてしまう。ある意味乗り手はただ座っていればいいような感覚を受けるバイク。

その他のメーカーのバイクは乗り手のライテクが走りにシビアに現れる分、初心者が乗るとヘタレになり、上級者が乗ると名車に代わる可能性がある。
その分ライテクも身に付くし面白みがある。乗り手に操作を要求するバイク。
例えばBMWから国産に乗り換えて凄くしょぼく感じるのは自分のライテクが磨かれてない証拠。

比べるとMacとWindowsみたいな感覚かな。どちらも一長一短ってところか。

漏れＶＴからカブ90に乗り換えたんだが、都内を走るだけだったら
ＶＴと時間があまり変わらないと気がついてしまった・・・・・
それにしてもカブの消耗品の値段安すぎ。

ヤッとつながったよ！人大杉53.55だってさ。15が平均なのにw何人このスレ見てんだよw

>>83
その論理でいくと、ボンボンも良いが主婦のパートライダーの方が良くね？月１０万で十分でしょ！５人くらい雇えるし
女性ってことでいいんじゃね？コンビニやスーパー以外に主婦にもバイク便パート認知させるのは一石三鳥の効果あると思うが。現にヨシケイとかの軽四夕食宅配主婦しかいないよ！
俺は２３区出身で親の実家だし構わんＹＯ！

>>90
http://janestyle.s11.xrea.com/
これ導入すれば人大杉でも大丈夫だぞ
慣れるまで面倒だが、非常に便利

>>91様
ありがとうございます。

日テレ見ろ

グッドウィルの事やっている

バイク便って日雇い派遣と変わらないんだな、TV見てたらそう思った。

日雇い派遣に失礼だぞ

個人事業主に日曜日など関係ない、
まして仕込み（整備、道具の整理など）は当たり前。
こんなことも出来ないお子様達はバイク便なんてやらない方が吉。

川越街道、東新町から田端に行くにはどの道がベストですか？

やはり254→不忍通り→動坂下ですか？

一度環7→455→明治通りでいってみれば・・
オレなら一度試すけど・・イマイチかな。

この手の道論議にマジレスすると、後出しで批判する椰子多数だからなぁ…
大山から中板橋のガードくぐって中仙道、
新板橋から愛誠病院の手前曲がって子のガードくぐって明治に出ると、何となく速く着いたり着かなかったり…

時間帯にもよるだろうけど川越街道→不忍通りが普通に考えて１番近いと思われ

川越〜不忍だろ、この程度を質問するなら
97は、バイク便に向かないからやめた方いい。

この程度でバイク便に向かないとか言い出すなんて
よほど飢えてる

今日の雨もなくなったな。今週もたいして降らん。

池袋、細っかいのが降っとるヽ(*｀Д´)ノ

雨やまないじゃんか@恵比寿

>>96
辞めたじじいが何言ってんだか
そういうのを仕事に使われてるって言うんだよ
哀れよのう

>>103
確かに土曜まで傘マークついていないが、この時期の天気予報は当てにならない

(｀･ω･´　)よし!今日もがんばるぞ

雨も上がったことだし、プロも稼動開始電話するか

俺は優雅にワインを飲んでしまったので今日は休み！

＜同僚刺殺＞作業中に突然…注意され逆恨み？　東京・昭島
6月25日10時50分配信 毎日新聞

２５日午前１時５５分ごろ、東京都昭島市拝島町４の「ヤマト運輸西東京主管
支店」から、アルバイトの男が同僚の男性派遣社員を刺したと１１０番通報が
あった。男は作業員らに取り押さえられ、警視庁昭島署に殺人未遂の疑いで現
行犯逮捕された。刺された男性は間もなく死亡。同署は東京都東久留米市の宮
薗実智雄さん（４６）とみて身元を確認するとともに、殺人容疑に切り替えて
調べている。
逮捕されたのは昭島市宮沢町２、同支店のアルバイト、岡村賢一容疑者（３９
）。調べでは、宅急便の仕分け作業中、カバンからサバイバルナイフを出して
男性を十数回刺したという。
同僚によると、岡村容疑者は男性から仕事のことでたびたび注意を受けていた
という。同署は逆恨みが事件につながったとみて調べている。

懲役１５年ってとこか

５４歳で出所

バイク便は童貞率高いだぁ？？
もう100人以上とヤッてるが

>>114
分けたまぃﾁﾐ(^人^)

なんかいかにも就職活動中って感じの女子大生が真昼間の
ﾌｧｰｽﾄｷｯﾁﾝで胸とかﾊﾞﾝﾊﾞﾝ揉ませてるわけ。同じ年くらいの
男子大学生ぽい奴に。しかもｽｰﾂの内側に手入れて直で揉んだり
してるわけ。なんか女のほうも廻りを気にしながらも小声で
笑ったりしてるわけ。「ﾔﾀﾞァ♪」とか言いながら。

俺は思ったね。お前ら独身中年なめんな、と。お前らのすぐ隣に座ってる
俺はお前らの様子見ながら正直、勃起してんだよ。ていうか信じられないよ。
素人同士で金のやり取りもなく胸揉むなんてよ。俺はﾍﾙｽで平均40回ぐらい
揉むわけ。12,000円で40ﾓﾐ。1ﾓﾐ300円。俺はそいつら見ながら「あ、300円」
とか「また300円」とかｶｳﾝﾄしてたわけ。で、そのｶｳﾝﾄが6,000円ぐらいに
達した時、突然こみ上げてきたわけ、嗚咽が。押さえ切れないほどの憤怒が。
で、声に出して泣き出しちゃったわけ。真昼間のﾌｧｰｽﾄｷｯﾁﾝで。独身中年が。

急に声をあげて泣き出した俺を珍獣でも見るように一瞥した挙句、ｸｽｸｽ笑いながら
店を出ていくそいつらの後ろ姿を見ながら俺は思ったわけ。これはもう階級闘争だ、と。
謂なき触穢の鉄鎖に蹂躙された日陰者の人権は闘争によってしか解放されないのだ、と。
そんなわけで俺は闘うわけ。ここに常駐するｸﾞｽﾞなお前らも闘え。取り戻せ。矜持を。

>>116
つまり無料でオッパイをモミモミしたいと言うことですね！

早く病室に戻るんだ

>>82
振り込んで貰えたのかが心配

>>115
ﾜﾛﾀ

今、目黒線の下のトンネルんとこで白箱銀色VTR？白バイに捕まってた
あそこは飛ばしたらイカンよ

そう言えば今日
ピックアップマスター
つーバイク便が走ってたけどこのご時世、新しいバイク便かね

ちなみにドルフィンて最近見掛けない

城みちると一緒に海に帰ったんだよ！

おまいもはやく病室へ帰れ

なんか、22才で童貞の人の半分は一生童貞らしい。

音速はなんでこんなに暇なの？自由走から大量に流れて来たって言うけどマジ話？

SSのバイク便はそこそこ見るけど
SSの新聞配達は見かけないね。

>>126
新聞配達はカブがベスト

>>127
ｵﾚは断然メイト80派（しかも２スト）音と匂いに萌え上がる

オレ昔会社の経費でカブタケガワチューンして100キロ出るようにして
遊んでたよｗ　50万くらいかけたけど・・当時新聞屋も儲かってたから
笑ってくれたｗ

>>128
メイトのパワーは異常
坂道多い地域だとメイト率高いよな

ニュース擦れでリーマンが給料下がったと騒いでるけど
九月からは国保も値上がるみたいだけど幾らぐらい上がるんだ？

１６時頃５号線上り護国寺あたりで、GSXのでかいのが転がってた

その先に左に止めた１BOXとトレーラー。こりゃ惨事グロかと思ったら
１BOXの影で２〜３人介抱されてるにいちゃん。その隣にはオレンジの箱

・・・トレーラーに踏まれなくてよかったね。

ｵﾚメイトのマフラーの芯抜いて、店長に怒られたなぁ…。エアクリ加工とか勝手にしてたっけ、
確かにパワフルだよね！ｵﾚが勤めてた所坂多い区域だったから、80じゃ無いと配達きつかったんだよ
あ、ｽﾚ違いｽﾏｿ

暇つぶしにフロムAを見たが、便求人が少な杉orz。
anには大手もチラホラ。掲載費が安いんでanに載せてるのか?

それにしても梅求人の写真のねーちゃん不細工杉www

>>132

また梅Q死んだの？
死亡率最大手だな、瞬間天国移動したくないよ

>>132
あいつは、いずれこういう運命になる予定だったんだよ。
あのＤＱＮ走りを見てればな。

もう少しで伊藤君だったな。

>>116
出会いたいなら草加学会にでも入ったら。
俺の両親草加で知りあったし、ねーちゃんは草加大学で旦那と知りあったよ

キリスト教みたく幼児洗礼はないから俺は草加じゃないよ
親やねーちゃんの前じゃ言わないけど草加は嫌い。
ただし草加センベイは好きだＹＯ！

そういえば俺も童貞だった。すっかり忘れてた。

メイトはマフラーつまるからなｗ　冬は焚き火で焼くのもオツだけど・・
夏が面倒くさい・・

何ツーかもモテー奴は何でモテ無いのかね
仏の人には全然理解できないよな
出会いの場はこれでもかって位たくさんあるのにな

相手がきっかけを作ってくれてるのとかわからないのかなあ
んーなんでだろう

仏の顔も三度まで

ＢＭＷ嫌われてるね。

ＮＳにＢＭＷが２台いるぞ。

見得張り素人集団そのもの。

つか日本語でﾖﾛ

取り敢えず社保庁切腹じゃね？
アイツラの横分け全員バリカンで刈ってやりてーよ

>>111
賢一ｗｗｗｗｗｗ
今日「バイクにいたずらされまちた〜」とかホザいて
当日欠勤した賢一くんに刺されないように
俺も気をつけなきゃいかんなｗｗｗｗｗｗ

自分が女だと考えてコイツにやられてもいいか？
つー仮定で自分の会社の同業見てみ！　オレ絶対ヤダ・・・
ゲロゲロッスｗｗｗ

俺が女だったら、一人三万五千で手を打つだろうな。

>>139
店に専用のバーナーがあったよ、マフラーのﾈｼﾞ外して後からｺﾞｫ〜…
今考えたら怖い事平気でしてたな…。

金曜土曜雨だぞ！！

（´ω｀;　)))疲れたなぁ

給料が振り込まれてないお

>>151
どこのウンコ会社だよ

梅のＧＳＸデカイのって布タレ付き？

便ってあまりかっとびすぎると・・・キモオタの事故れ！　つー呪いをモロに
くらうんだよなｗ　であいつら30-40で童貞だからなかには魔法が使えそうなのも
いるわけで・・・まあとにかく熱すぎる走りは要注意ってことだねｗ

>>152
糞伊豆だなｗ

しかし、電通も終わってるな。社内にスパッツにビーチサンダル
つうメスが、いた。男が、チンコ膨らませて
かわいい！かわいい！とか言って、後ろくっついてたなｗ

いや熱いとか速いじゃなくって直線番長＞梅のＧＳＸデカイのって布タレ付き

しかーし、脱兎は背√の客喰うし、背√は脱兎のライダー喰うし。まったく節操のない業界だのう・・

素人童貞は童貞じゃないよね

俺、プロ童貞

で、プロっていいの？

おまいらドライブレコーダー付ける気ある？

>>157
あれかー赤メタのGSF1200じゃない？空いたら全開、混んだらオタオタｗ
急ぎの仕事で前ウロウロされたら笑えないけどな。

>>161
プロは全裸ｗ

>>22>>70>>142
ヒガミ多いなw
１日だけROMして様子見てたが痛くも痒くもねえよw
国Ａが気にさわったのかい？小さい野郎ドモだなﾍﾟｯw
ＢＭＷが良いもんは良いって言ったのが何が悪いのかね？
２３区に家持ってるし、生まれ育ち実家も２３区だからな！
箱根の関所を越えてよう来たな。上京もんのカッペども！
将来ホームレスどものヒガミはどうでも良いが。
負け犬ども勝手に吠えてろキャイ〜ンＷ
お前らと同じ仕事してるが、次元が違う。神様仏様に助けてもらいなよ！

アーメン　南無

いいぞ
もっとやれ電波くん

文章に格調が無さすぎｗ

久々にナイスなキャラが現れたなｗ
可愛い名前付けてあげたいんだが、なんか無いですか？

というかこの馬鹿っぷりはどう見ても本人じゃない気がする・・・ｗ
いや本人の事は知らないけどねｗｗ

べんべ

当然本人じゃないだろ。
逆にＢＭ君に悪意を持っている人間。

いや。悪意はないかも。ＢＭ君をネタに釣りだな。
かわいそうなＢＭ君。







でも、見かけたらきっちり煽ってあげよう

>>171
でも近しい間柄の人に悪意持たれてるような？新人だそうだけど。
>>165
べんべ乙ｗｗ　一見顔文字っぽくて可愛いじゃないか。

もぉ糞伊豆やめる。
給料振り込まれてなかった。
はじめてサラ金の返済遅れた。
取立ての電話にビクビクしながら今日も走った。
もうわざと事故って傷害保険もらおうかとおもった。
信号で黄色に変わったところでブレーキかけてカマ掘られようとおもった。
でも、ヘタレなおいらにはできなかった。
東京出てきて５年。
はじめて実家に金貸してと電話した。
実家に戻ってやりなおせ言われた。
母親がマジ泣きだった。
おいらも泣きそうになった。
死にたくなった。
でも、死ぬことすらできなかった。
ダメ人間だ。
いまさら、わかっていたけどダメ人間だ。
ガソリン入れる金もない。
土曜から命つないでいるのは水道水。
明日実家から送金されるから飯食える。
泣いた。
両親の優しさに泣いた。
５年前勘当当然で家を出たのに。
こんな駄目な息子をまだ想ってくれている。
嬉しくて切なくて申し訳なくて泣けた。
実家に戻ろうと思う。
明日、不動産屋に行ってアパートの契約解除手続きしてくるよ。
糞伊豆ライダーのみんな、進退決めるなら早い方がいいと思う。
同業他社のみんな、がんばってくれ。

俺のIDが何か電通っぽいんだが…

>>175　さっさと移動汁

やっと帰宅
最近ロングが多い

>>175
移動願います
噛み大崎










殿痛地下三階駐車場までw

給料の支払いが1回でも遅れたら、もうその会社は終わりでしょ

給料じゃなくて請け負いの債権なんだし
なおさら一日の遅れも許されないよな

連ｶｷｽﾏ、んで糞伊豆ってまだ営業してるの？給料の遅配は冗談じゃ無く
労働基準監督署行かないとダメだよ。所謂倒産みたいな物だしね、、

>>174
http://blog.livedoor.jp/squeeze1/
ここに文句書いてやれよ。社長はのんきに焼肉なんか食ってるぞ。

メキオはウチの社長よりちゃんと仕事してるよ。

メキヲ銀行に融資断られてんじゃんｗ

こりゃ早く逃げた方が吉だな

糞伊豆ｵﾜﾀ＼(^o^)／

給料ではなく請負代金なので労基署ではなく、
代金未払請求訴訟＝裁判所になり、
１回の金額が６０万未満なら少額裁判でおｋ
簡単だし１回で結審だから早いよ♪

給料支払い遅延だけは許せんな
万死に値する（・∀・）ﾋﾞｼｯ!!

糞伊豆が倒れればＫ２やフィードも倒れるか・・・
連鎖倒産の危機を乗り切れるか？
ってか「社長研修」はいらねぇだろｗ

背のライダーさんへ。
おめでとうございます！七月に貴方の元へしあわせが押し寄せます！
翻ってBATのライダーさん！貴方の元からしあわせが去って行きます。どちらもがんがれよ〜＼(^^:;)
もうバイク便ってのは、固定か最低保証が高い所でマターリ適当にやる仕事に成り下がったね。
ｵﾚは一日100�`走って一万円で良いや、バイクも無料貸し出しだしね。
少ない仕事取り合うのって、もう心底かったりい…

（´ω｀;　)))最近体調が悪いな…

なんだろう、その言い方は。
まさか例の合併粉砕の仕返しに、背が伝痛でも奪ったのか？

でも伝痛は幸せではなく疫病神と思うけれど。

>>189
7月て来週かよ！

おいメキオ、糞伊豆が倒産してもチョンエーに泣き付くなよ！

青山霊園の葬儀場
http://s.pic.to/e8thy
ZARDの女偲ぶ会やってる

ようは七月から脱都の加盟店辞めて、背√に行くって事だろ？ハッピーが？たいした事でもねぇのに意味深にレスるな！

あっ！あれはべ、べ…

べんべ ！？

今日の雨うぜぇ〜
箱の中臭いし身体に臭いの染み付いてしまった(-.-;)

>>195
関係者 乙

意味深も何も嘘は書いてないだろ？何も不都合な事は無いよな？

ここに引っ掛からない飴もあるのかttp://www-dual.north-jwa.gr.jp/i-official/asp/ip-tkamesh.asp?pc=0

この時期の天気は不安定だな
天気予報もコロコロ変わる
晴れでも雨対策の重装備は必須だな
プロの方も休む日の予測がつかないんじゃないか？

30通りぐらいの言い訳を用意しているので無問題

なんだかんだいっても脱兎は潰れないでしょ。

>>195
じぁハッピーさん来月はwelcome歯医者だな。

>>125
移籍&固定給の奴が大量歩合化 さらに新人大量入荷…

潰れられたら電通や凸版印のタイム便なんかどこに廻って来るのかな？

ていうか早く金返せよ！いつまでもとぼけてると裁判所に行って差し押さえてもらうよｗ
あとハッピーはもう背に移ってるよｗ

>>207
ほうか、知ってんのか。なら良いわ、全体で移るのが一日って事だ、まぁｵﾚがレスしなくても何れ誰かが書き込むだろうよ。まぁがんがれ

205ｻﾝｸｽ

おまいら
北の国の無人島で一人で暮らすのと
新宿でホームレスするのどっちがいい

北の国の無人島っても、北には限度がある。
アリューシャン列島？

便会社入社時にはイケメンライダーでも、日を追うごとにどんどんキモメンに変化していく

便辞めて転職した元仲間に会うと、みんな生き生きした顔している

なぜだろう？

>>210はいつも自分がホームレスになってしまう恐怖に怯えているそうです。
皆様！優しいレスをお願いします。

そうなんだよ
新宿で待機とかしていると周りの香ばしい方々と同化していて怖い
実はもうバイク便のその下はホームレスだと感じている
空き缶拾いと大して仕事変わんないし

>>207
金返せって脱兎に言ってるの？

とりあえず宿梨まで堕ちてみたら？その先に何か見えたり、見えなかったり？

前に一人暮らしのお婆ちゃん家に届けた時に
お婆ちゃん｢上手に乗るもんだねぇ｣
俺｢でも世間からは低く見られてる仕事なんですよ…｣
お婆ちゃん｢そんなことない！こんなに大きくて重たいオートバイ上手に乗れるんだから大したもんだよ！｣
と言われた時に自分が勝手に卑屈になってただけかもしれないと思った
>>214しっかりしろ！ホームレスにはまだまだ早い！

お婆ちゃんは自転車すら乗れるか微妙だからなｗ

知人に聞いたのですがバイク便って
健康保険、厚生年金、雇用保険、労災、有休、賞与、退職金がないって本当ですか？
自分らと働いている時間は変わらないのに．．．

あぁ…書き忘れてた！さっきの文章の最後に足しといてこれを↓↓
｢と、ホームレスの俺が携帯からレスしてみる｣よろシコ！

>>219
よく一々バイク便ライダーじゃないフリや自作自演して
同じネタ繰り返しているけれど、それって楽しいの?

バイク便に悲観的なイメージ植え付けたいのは分かるけどさw。

悲観的じゃなくて・・・・・・・
悲惨だよなぁ〜＞＜；

しかし事実は揺るがないｗ

報酬を貰えなかったときって会社を訴えればいいのかな？

>>224
当然仕事の配車先であり｢元請｣でもある会社に対しての訴訟が普通ですが、
名前を会社に登録しつつも出向していた場合は、
登録会社への請求後、支払いが成されなかったら出向先への｢代理支払い請求｣をしませう♪

皇居前晴海通りで大事故
消防車やパトカーが集結してる

糞伊豆の奴らは、給料払われないのに仕事まだ続けてるのか？

給料払われないなら、とっとと、募集してる、仕事いぱーいある

大企業梅Ｑに行けよ。

キモヲタの仲間入りして搾取されな。

みんな…暇だ暇だって言いながら待機してるならその間に求人見て仕事見つけようよ…。

白箱のＢＭは首都高のＥＴＣゲート突破の常習犯

226 そこ、いつも事故起きてるな。

http://www.asyura2.com/07/cult4/msg/370.html

ｽｸｰﾌﾟ爆弾証言! 私は池田大作に東大の名誉教授にさせるよう命じられた[週刊現代2007年7月7日号]
http://www.asyura2.com/07/cult4/msg/370.html
投稿者 そこちょっとつんつく 日時 2007 年 6 月 25 日 07:20:54: 8EItFG7yGzQIA

福本潤一参議院議員が公明党除名の真相を語る
ｽｸｰﾌﾟ爆弾証言! 私は池田大作に東大の名誉教授にさせるよう命じられた

>>228
過去にちゃんとした会社に勤めていた一部の人以外、
バイク便ライダーが再就職なんて、宝くじに当たる位の奇跡といっても過言じゃないくらいの?自分もだけど。

内勤の奴らだってライダー上がりの奴が多いから、会社が潰れたりしたら
再就職なんて難しいんじゃない？

背√と脱兎の結末について考えてみた…

背経営側　一線級のライダー30名前後が「只」で入手、定期仕事、時間出し等に有利
幸せ内勤　元請が変わるも、脱兎よりひどい元請はないし、続きそうな加盟店へのプロパガンダ効果でやや温和政策か？
幸せ外勤　元受が変わるも…(ry　配車が変わるも…(ry　特に変わらず。追従ライダーは肩切社長から好条件か？
背√外勤　ライダー爆増により、待機が増える。唯一の「ちょっと良い話」は「時間出し短いから仕事増えるって！マジで」だけ

…どう見ても　既存ライダーの一人負けです…　本当にありがとうございます

月完少年次屋ん府が、無期限中断になるらすいよ。
少年誌の雄としてメンツもあるだろうが、事実上の廃刊。

これからは何たらの時代、ダメ、終わった、
うわついた言い方も切り捨てる考え方もキライな俺だが、印刷メディアに頼りきるのはアブナイだろう。
これからは。

給料振り込まれてなかったとか、接客やら体力に自信がある向きは
こうゆうの、どうよ？
http://school7.2ch.net/test/read.cgi/part/1180266013/l100
ここはここで、色々あるには有る様だが。
運転リスクは無いだろう、天気に泣かされる事はなかろう。

時給に換算したら、牛丼屋に負けてるライダーの方が多いだろー

unko

社長の都合で振り回されるライダー悲惨やね。
牛丼屋に例えると
松屋で働いてたのに、明日から吉野家で働けと言われた感じか?

パッと見は同じ仕事だろが、会社変わればやり方は違う。それをまたイチから覚え直すなんてマンドクサー。

その程度の違いで困るなんて、どれだけ応用きかないんだよ

>>235
いや単に月刊ジャンプ休刊は、少年〜青年向け月刊漫画雑誌が、
単にマニア・ヲタ向けに特化してしまって、普通のは受けなくなっただけ。

まあ、そのマニア・ヲタ特化した月刊漫画誌も乱発されて、
淘汰される一方で増えたりと、ある意味バイク便会社と似ている。

求人誌見ても中々金になる会社無いんだよな

今の会社なら日給だと一万以上にはなる

タクシー40万以上可能…実際は20万切るし

ガードマン日給一万…雨の中、交通整理嫌だし

車での配達…すぐ駐禁切られるし

ティッシュ、ビラ配り…みんな受け取らないし

飲食業…日曜休めないし

事務系…給料安いし

IT会社…ヲタクばっかりだし

中々いい仕事って無いねぇ

お前は単に楽して金がほしいだけなんだろ？

>>241はパチプロ、デイトレーダーなんかでいいじゃね？

待遇悪過杉と不満を漏らしながらも、今だに走り続けている理由はピンハネ派遣会社がのさばっているせいで間ともな仕事が少ないせいだろうな
日本が普通の国ならバイク便の様な労働体系は成立しないだろう

>>241
駄目人間の見本を見たよ。

俺も楽して金ほしーよ

楽して金稼ぐのはとても大変
…ん？

運と才能があれば簡単だよ

運と才能がある奴はそもそもこのスレにいない

>>249
だから俺はここにいるんだろーが

オレの〜オレの〜パラツイン・・・
ぜったい〜ぜったい〜100マンキロ〜だってオドが１０マンで一周しない〜
も〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜ん！だ！
ＶＴＲなんざ〜ウンコさ〜









寝よっとｗ

ttp://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20070625-00000105-mai-soci
運がいいとか悪いとか

人は時々口にするけど

そういうことって確かにあるとあなたをみててそう思う

サンタクロースはまだあるの？

(´−ω−｀)眠い

自由業の定義
弁護士、医者、公認会計士・税理士、作家、漫画家、ミュージシャン、芸能人、芸術家、通訳士

自営業の定義
花屋、魚肉屋、パン屋、ラーメン・蕎麦屋、本屋、理容美容経営、飲み屋、電気屋、バイク屋、中古車屋。
どこにも当てはまらないのがバイク便ライダーじゃないか。

少なくともＢＭでやらしてくだされませ。地方出身の先輩諸氏には世話になっておりますが、よくやってますねと思うよ。悪意は無いけどね。オレはまだまだやるよ。都内出身だがぼんぼんじゃないのでね！

本人が他人のふりして褒めちぎって登場したことがそもそもの

人大杉96.89って何すか？15以上で人大杉だってさ。w
そんなに気にしないでよ。BMさん。同じ汗かいてる仲間じゃない？
俺も都内実家だけど余裕はない罠
気にしない方がいい鴨
頑張ろう！

スレタイが童貞じゃ見過ごせないだろw

ﾁﾝ☆⌒ 凵＼(＼･∀･) 給料マダー

給料遅れた時点でもう終了。

住所柿千賀園菜や
あほキャク

おはよう おまいら
(=ﾟωﾟ)ﾉ久々の青空だお♪今日も頑張るだお

外苑西通り上り千駄ヶ谷�A丁目近辺
驚いた！こんなとこでやってるとは思わなかった
危なかった…

上信越からこんにちわ

>>265たまにやってるんだよなぁ((;ﾟДﾟ))ｶﾞｸｶﾞｸ

上りってどっち方向なんだこの場合

地図上下向き。もう終わってんだろ

橋のところだろ？忘れた頃にやるから気をつけろよｗ

そこは忘れた頃にやるんだお(ﾟДﾟ;)
気をつけるだお

暑いよ〜　信号待ちやトラックの後ろがつらい
もう夏だな

あれ？今日はべんべはいないの？一人で脱兎やら背やら梅やらに成り済まししてたのに、何故糞は出てこないんだろ？不思議

おまいらこの暑さで光化学スモッグ警報発令だぞ！！
早く退避しないと！！

おれは、クーラーきいた家でアイスとコンビーフとビールで
くつろいでるから関係ない。

>>275
バイク便プロですか？


やはりプロは光化学スモッグでも、携帯電源落として寿司とか食いに行くのでしょうか？

そういや糞配のキムってまだフェラーリ乗ってんのか？

あーおでもフェラしてもらいてぇ

代々木公園でねずみ捕りハケーン！上り方面だぞ！一人便がねずみ捕られてた！おまいら注意しれ

279
あそこで捕まる香具師はバカスクかド素人ｗ

ぇえ？そうなのかぁ…ｵﾚ一年前初めて知ったよ、捕まってたの、普通にCBだったけど…。
他有名所ったら何処かね？汐留のカーブ先とか、レインボーのアンパスの下とか、何時だか本郷の坂とかでやってたな。
皆様ここで教え合うってのは？…ﾀﾞﾒか？

こう暑いんじゃせっかくのベガス行きチケットもキャンセルして走らなきゃな
プロは辛いぜ

そういうことを知らなくてもいい運転を心がけなさいね

>>281
汐留はその先に信号出来てから見なくなったね
外堀の順天堂近くの坂は40km/h規制だから格好の漁場
あとは夜の内堀通り二重橋前とか
六本木トンネル西行きはもうやってないのかな

>>281
今までねずみ捕り見た事あるレアな場所
◎目白通り西早稲田の辺り
◎外掘り通り本塩町辺りの坂の上
◎白山通りオリンピックの辺り（主に土日）

脱兎が潰れたらライダーはどこへ大量移籍するのかな？

土日だけど大塚警察の前でやってた事あったなｗ
けど昔に比べたら随分減ったよｗ
昔はところ構わずだったからなｗ

別に交通ルールを完璧に守れなんて言う気ないが、
なんでそんなにビクビクするんだろう。

速度は+出しても20Km以内、イエローカットはしない、一時停止は必ずする、
右左折レーンで前に出ない、当然直進しない。
この程度だけ守れば捕まる事まずないのに。

>>284
汐留先週やってたよ

ネズミ捕りは+15km/hでも捕まることあるよ

まぁまぁ>>288は無理な時間出しされないﾍﾀﾚなんだろうけどさ、制限速度守って路肩よたよた走ってなよ。ねずみ捕りの場合、�I�`ォーバーでも捕まる時は捕まるから、
しかしながら皆様知ってるね〜。知らないよりは知ってた方が余裕あるからねぇ…、
ありが�d

>>288
タイヤ擦り減り
ブレーキランプ玉切れ

プロはテ−ルはＬＥＤだよｗ　アト減りが微妙な時は架空の運転前点検表持参で
朝は溝があったと言葉使いに注意してにこやかに譲らない・・・
ボロイＶＴ系乗ってるから捕まるんだよｗ
捕まったら試乗させるオレが捕まることはねえなｗ
あ〜ん？　バイク？　パ・ラ・ツ・イ・ンですがなにか？

あ！べんべﾀﾝだぁ〜！
がんがれ〜！もっと他のライダー敵に回せ〜！

ｵﾚ？良いや…大型ってバイク便で乗るとシンドイんだもん…新宿とか^_^;

青山霊園でザードの音楽葬やってるね
いつも人が歩いてない場所をゾロゾロ人が歩いてるから何かとおもたΣ(ﾟДﾟ;)

白坂ー元気かぁー？

カツヤ？

そう

ヨーツベの当て逃げ証拠動画を見たけど足立区は走りたくないな。
バイクだったら殺されるだろ。

>>297

死んだよ・・・・・

10km/hオーバーで止められたらサインしないな
車検の場合、メーターの誤差が60km/hで15kmまで認められてるし

今日、VTZのタンクのとこにBMWのロゴシール、貼り付けてた
奴いたなｗヤフかなんかで手に入れたか？ｗ
F800Sに馬鹿にされたのが余程面白くなかったんべなｗ

明日の暑さは今日の比じゃないぞ
汗臭くなるから洗濯出来るもんは今日のうちにやっとけよ
この気温なら朝には乾いてるだろ

くだらん事を愚痴らせてくれ
バイク便やってたやつって1万分の1の地図と正確な住所さえあれば、都内はピンポイントで行けるじゃん

なのに会社の面接等の場合、『駅のA1出口出たら電話ください、行き方を説明します』
と永遠とコンビニとかの目印を辿っていく方法を聞かされて、会社に着かせようとする

ビル名までちゃんと住所を明記してあるんだから勝手に行かせてくれ

そのくらいのことでイライラしてたら、就職決まってもOJTでパンクするぞ

>>304
ぃつでもこちら側に戻ってらっしゃいな………。

待ってますよ…こちら側の人間より………。w

>>304 そういう時は勝手にビルの前に早めに逝っとけばいいんだよ。
で着いた後今駅で〜すとかカラ電話しつつハイ着きました〜ってまあ時間計算
して遊んでやるのさｗ　別に何事も額面どうりやらんでええねんｗ
そんくらいしたたかじゃねえとリーマンみたいなゴキブリとは戦えないよｗ
今の日本は面の皮が厚いだけのやつがいい生活してるのさｗ
オレ様みたいになｗ「

いい生活してるなら、こんな虫けら達が慰めあってるスレに何で来るんだ？

今、テレビ見てるんだが、
ヒルムAって塗料がスゴイ断熱性があるんだってさ
バイクのシートに塗りたいなって思ってたら、
アスファルトや屋根なんかに温んだって。
ヒートアイランド現象防止や電気代の節約になるってさ。
でも、高いんだろうな。
素直に白のシートでも買うかｗ
ちなみに温度で色の変わる塗料もあるってさ。
クルマやバイクに塗るらしい。

虫けらに失礼な事書くなよ・・・。

>>308
嘘だからさ
分かるだろ？

>>309
コンクリート・アスファルト用じゃねーか

35953 (3 hours ago) Marked as spam
私も１年半前の傷害事件をほったらかしにされています。
バイク便の奴に殴られ、逃走を図ろうとしたのでその場で１１０番の警察官にナンバーを伝えましたが、今も中野警察にあやふやにされています。
くやしいです。もうすぐ時効だし・・・


http://www.youtube.com/watch?v=oqXqi8gdW00

殴られたっても、はっきりでかいダメージ・傷がないと相手に
されんだろ。

>>313
加害者が特定されてから請求権の時効が始まるので、
個人的には「ナンバープレート」しか判らんのだから、
まだまだ時効の話をするのは早いぞｗ

なんだよガスパン　TVで有名になったら
出来なくなっちまうじゃんか
仕事中にやるとさいこうなのによ

死人が出ないと警察は動かない
事故ってもたいした事故じゃないと警察官が来るの遅いこと

一服してから来てるんじゃね？
つーぐらい遅い

あぼーん

>>317
区内はまだ早い。
福生署だと、署のすぐ近くでも物損だと30分以上かかる。
人身でも救急車、消防車の方が、いつも先に来る。

ｵﾏｲﾗだって一服してからピック逝くだろ

みなさん今日もお疲れです

>>313
マジ話なんだが
多分、その件のライダー知ってる。
本人は免取りで足は洗ってる。
見た目はキモヲタなんだが、空手有段者で短気なんだよw

警察署にツヨポンのＣ３３ローレル　
http://bike2ch.web.infoseek.co.jp/cgi-bin/imgboardRes/img-box/img20070627003743.jpg
日テレにてツヨポンのインタビュー　
http://jp.youtube.com/watch?v=5V7Dg5ttp0k
ザ☆ツヨポンの車検証の　その１
http://2ch-dc-ita.gotdns.com/~dc-ita/cgi-bin/imgboard/img-box/img20070615150215.jpg
ザ☆ツヨポンの車検証 　その２
http://2ch-dc-ita.gotdns.com/~dc-ita/cgi-bin/imgboard/img-box/img20070614162324.jpg
ザ☆ツヨポン自宅マップ　
http://maps.google.co.jp/maps?q=%E5%9F%BC%E7%8E%89%E7%9C%8C%E5%B7%9D%E5%8F%A3%E5%B8%82%E5%AE%89%E8%A1%8C%E6%85%88%E6%9E%97788%EF%BC%8D30
ザ☆横山ツヨポンの自宅までの道順　
http://2ch-dc-ita.gotdns.com/~dc-ita/cgi-bin/imgboard/img-box/img20070615143749.jpg
ザ☆ツヨポンの会社　
http://vista.rash.jp/img/vi8291944489.jpg
社長の奥さんもここで働いてるのかよ
http://megalodon.jp/?url=http://www.dwest-web.com/companyy/index.htm&date=20070612090115
ザ☆ツヨポンの漫画　（先週のヤングマガジンに掲載）
http://img.wazamono.jp/car/src/1181759432921.jpg
深夜のスネーカーたちに怒るツヨポン　
http://bike2ch.web.infoseek.co.jp/cgi-bin/imgboardRes/img-box/img20070616023816.jpg
本日から開き直ったツヨポン
http://vista.jeez.jp/img/vi8292815263.jpg
ＤＯＮ横山強の再就職先が決定！！
http://www.by-q.co.jp/

>>291
警察庁の指示により、10キロオーバーまでは捕獲が禁止されている。
下道＋10、高速＋20が許容範囲。

>>305-307
まあ仕方ないのかもなｗ
ド田舎から上京してきて、なおかつスーパー方向音痴の女でも辿りつけるように
ということなのだろう

>>318>>323
記念


あぼーん

空手有段者で、傷害事件か？ｗ
何のために空手をやってきたのか、意味がわからんくなるな。
技・そして精神をも鍛えるものだろ、武道とは。

やっと梅雨らしくなってきたか？天気予報、雨マークだらけになっ
てきたぞｗｗ

まあオレもそうだけど・・ボコりたいやつボコるため空手やるのもいるからねｗ
外人なんて武道の精神もヘッタクレも無くても強いじゃん。

渋谷の東に極真同情あるな。清掃工場・都営・都バス営業所が
ある香ばしいとこに。怪しい運送会社の上にある、なんか怖いな。

裸○ー怒の風防付き青骨…
今日、昭和通りから蔵前橋通りに右折して来て…１�q位右ウインカー点けたまま、右に左にＤＱＮ運転していたな

請負でやってて
報酬振り込まれないのに
まだやめない奴らって
なんなの？
不渡りでしょ？

山手通りのここらへんで腐れ公務員（白バイ）が信号無視の待ち伏せをしてるんで気をつけませう。
この前は郵便局のバイクを捕まえててナイス！と思ったけど、ワーキングプアの皆さんが捕まるのを見るとこちらもブルーになるんでひとつよろしく。

http://maps.google.com/maps?f=q&hl=ja&q=%E5%93%81%E5%B7%9D&ie=UTF8&om=1&ll=35.61791,139.734914&spn=0.006192,0.009978&z=17

マッピーの残党がバリスター

>>333
そこイエローカットじゃね？
合流寸前のコーナーのイエローでよく捕まってるのを見かける。

だから捕まるような運転をするなっちゅうねん

俺もそう思う。

いいじゃん、余計なのが減れば自分達の仕事が増えるんだぞ
よろこべよ

違反といえば、俺も結構気をつけてマナーよく運転している
つもりの方だが、それでもこの間切られたよ。

都外の工業団地で、直進路は「バスと居住者以外通行禁止」だったのだが、
直進するのが自然だし、おまけに高架の下の暗がりを通るのとちょっと
でかい交差点のせいか標識がわかりづらいわけだ。

で、当然、無意識に直進しちゃう奴が多いわけだが、
そんな中、俺も大型バスを先頭に五台普通車が並んだ後ろに並んでいて
信号青でその列全体で直進して二百メートルぐらい進んだ先で
お回りがうじゃうじゃで、高飛車のお回りにご用よ。

なんで止められたのか輪下欄俺。話を聞いて普段温厚な俺も激怒。
「確信犯の罠じゃねーの！！」「こんなのはまともな仕事じゃね。カツアゲだ！」
お回りも当然、そこは勘違いしてみんなが違反を犯すというのを
知っていて罠を張っているわけだが、んなら、こんなカツアゲに
何十人もお回り使わないで、勘違いしやすいポイントに一人一人
お回りを立たせておけば、違反を未然に防げるじゃねーの！
進入して欲しくないところへの進入も防げるということで
それこそがお前らお回りがやるべき仕事じゃねーのか！
と、説教食らわせたわけだが、お回りは免許証みながら下向いて
ぼそぼそ言うだけ。下っ端に言ってもしょうがねーということで、　
俺もお回りがのろのろと切符書いてるうちに伝票書いちまおうと
いうことでお回りと俺それぞれカリカリ書キコ。

俺が伝票書き上げてもまだ切符書いてるのろまなお回りだったが
ようやく書き上げて、またぼそぼそ何かいいながら切符差し出してきたので
箱に放り込んで「このままこの進入禁止路を進んでいいのか？」
と聞いたら「一方通行じゃないから」とかバカな返答。

それまでの俺はお回りは味方だと思っていたわけだが、
この日を境に俺の中でお回りは完全に敵になり、
これからはお回りには絶対に協力しないと誓った○十歳の春。

そんなん当たり前、自分以外は敵なのよ
公道に出るなら油断したら喰われると思ってなきゃ

嘘つけ。
人様を信用しているからこそ無謀運転できるわけだ。

いや待て。訂正。
無謀運転に限らず、普通に公道で運転できるのは
意識してようが無意識だろうが、人様を信用しているからこそだ。

>>339
どういい訳しようが標識を見落としていたという事実は変わらない

そんな中で、ピピっと自分の安全の敵の存在を感知する
能力の高い奴や運の良いやつが生き残っていくわけだよな。

>>344
お回りと同じこと言いやがってｗ
だから、切符は切らせてやっただろ？

で、俺はお回りに、だからお前らも人様が見落としやすい
勘違いしやすいと分かっているから罠はってたわけだろ？
んならこんなに何十人も一カ所に使わないで、
それぞれの間違えやすいポイントに一人一人立たせておけば
何十カ所もの場所で違反が行われず＆多くの市民の平和が
守られたわけだ。といってやったわけだに。

きゃつ等だって好き好んでやってるわけじゃない
上からの命令でやってるだけのデクに過ぎない
何を言ったって無駄
警察を利用した官僚の尻拭いに搾取されただけだね
かわいそうに

そう、走っている時は殺気を感じとる様にならなければ
パクッと喰われちゃう訳、そのパクッが大型トラックや警察、
歩行者だったりするから、気をつけないとね。

>>339
梅Qの伊藤君みたいに死んじゃうよりはマシ
梅Q保証も何もなかったんだから

フジモリ元大統領が参院選出馬へ　国民新党の公認候補
http://www.sankei.co.jp/seiji/senkyo/070628/snk000.htm

入れろよ

バイク便のライダーなんて大量に死んでるのに
このスレじゃ伊藤君なんだな
バイク便で死んだら伊藤君って呼ばれるような錯覚がしてきたぜ

おんそくの重傷の奴
情報kwsk

俺はもう業界引退してるんだけど。ｓに聞いた。環７らしいね。
どこの会社も死んでるんだよ。ｓ社なんてグルリーが死んでるからね。
しかも遊びで。仕事中の殉職なんてたいしたもんだよ。
少しいたけどｂ社はよかったけどねえ。飯出たし。
高田馬場なんて最悪だよ。

ところでｓ社とｄ社は合体したの？
社名はダッセーかな？

ちょっと上から嫁。

しかしこの仕事やってると色んな葬儀に出くわすな
古くは護国寺の尾崎豊、築地本願寺のヒデ、青山葬儀場でいかりや、坂井泉美…

尾崎んときからかよっ！

尾崎って15年くらい前？
まだ小房でしたよ…

あの日…雨の中サンシャインに届けたら西友の前辺りに人だかりが
その行列が護国寺まで続いてて何だ？とおもたら尾崎の葬式だた

尾崎ぃぃぃ〜！！
泉ぃぃぃぃ〜！！
長介ぇぇぇ〜！！

さっき通ったら撤去作業してたよ

六本木７…
ミッドタウンの対面に
丸山弁護士の選挙事務所が

暇
byｵﾝｽｸ

この前、音速事務所の前を通ったら
小ぎれいな七階建てくらいのビルになってた。
音速ライダーの血と汗の結晶なんだろなアレって

新脱兎日本の不誠実極まりない態度に業を煮やした背√が、とうとう損害賠償請求で訴えるらしいぞｗ
新聞沙汰になれば脱兎の信用ガタ落ち倒産確実ゆえ、脱兎ライダーは梅Ｑに逃げておいた方が良かろうｗ

どうせ暇なんだし
とりあえず
沢尻エリカの白乳で抜いておこうぜ

http://www.h02.i-friends.st/index.php?in=idolga2

こっち来んなよバカ

ｵﾝｽｸだけど俺もオレンジ行っていい？

>>365は梅Qの勧誘員ですかね？
自分、会社が潰れたらどうせ行き場のない事は十分かっているので(以下略)。

バイク便会社がやってる軽４輪の配達って稼げますか？

>>370
もちろん「月収５０万円以上可能」です
(*´･д･)ﾌｳ。。。

今時月収50ﾏｿに釣られて来る椰子って…本当にいるのか？？

ｵﾝｽｸだって50万可能だぜ！
休み無しで毎日20時間くらい働けばね。

年収で600しか貰えんのか
少な

>>374
黙れ年収200万のｶｽニート君

もう今、背はクリフハンガー状態だなw

よぉ〜し！俺も月収５０マソ稼ぐぞぉ（・∀・）!!

今月中に、次スレ１００が立つに
5000点

潰れる順位、競馬の着順に例えると？

一着梅Ｑ
二着音速
三着糞伊豆










出走取消脱兎・・・・・。

>>318ｱﾎﾟｰﾝ済

>>323が今日中ｱﾎﾟｰﾝに1000点

年商６００マソの間違いだろｗ

求人より

＊脱兎ジャパンとは・・・＊

もともとバイク便の会社。
街の中で赤い「ＤＡＴ」の箱を見た事があるひとも
少なくはないと思います。
実はバイク便以外にデリバリーサービスもやっているんですよ


「もともと」が引っ掛かる。
つまりバイク便としての脱兎は死んだと自ら認めたようだ。

梅も音速もやばいのか
不渡りしてるところよりﾔﾊﾞｲってすごいな

御殿場市届け終了




雨降ってきた

脱兎もお忘れなくｗ

バーベキューパーティーを企画している会社が危ないとは思われないのだが...。

音速乙

ロングやりたくねー
なんで俺にばかり振るんだ

今年もバーベＱの季節か・・・。

ところで、アドレスV125Gにでかい箱付けてやるって、
現実的かな？
シートの後ろを利用するとして、
リヤキャリアの耐荷重は5kgということなんだが...。

>>383
あぁデリバリーサービスって、自由葬からダンピングでぶんどった仕事でしょ？
本当ダッチョって業界荒らし回るの好きだよなWWW

>>391
別売のキャリアとか出てない？

あぼーん

宮沢喜一元総理が、渋谷区の自宅で亡くなられた。

北朝鮮系企業「靴屋のABCマート」もTBSの株買いまくってますね。

【秋山ヌル事件】ナイキ国内販売最大手のABCマートは朝鮮系だった

ＡＢＣマート代表取締役会長：三木 正浩氏→姜 正浩（かん ちょんほ）
三重県出身 四日市の朝鮮学校から愛知朝鮮中高に移り、その後名古屋の
享栄高校に転校し７４年春、卒業している。
代表取締役金城氏も三重県出身 ７３年の春 愛知朝鮮中高級学校を卒業

ABCマートの親会社イーエムプラニング（不動産業）は、
TBSの株式大量保有8.9パーセント以上
　　　　　　　　　　　　　~~~~~~~~~~~~~~~
TBSで亀田、ヌル山をスターにでっち上げ
ナイキでヌル山をCM起用

ナイキCM・・・秋山・・・ABCマート・・・イーエムプラニング・・・TBS・・・朝鮮・・・

見事に朝鮮系で繋がってる。

http://www.asahi.com/business/update/0212/031.html
http://www.zakzak.co.jp/gei/2006_12/g2006120101.html

こ こ は バ イ ク 便 ス レ で す ！
日本語読めるならちゃんとバイク便のネタでﾖﾛ

信号待ちで、並んだ白バイとは、俺はよく話しかけるよ。
30前半ぐらいのもいれば、40後半もいる、いろいろなんだよ、白バイも。
ジョークなんかで笑わせたりナｗ　俺より若い奴は、きちんと敬語で
話してくる。一日一人でバイクで走っているのは、同じだからな、
奴らも一人で寂しいんだ。話し掛けると、かなり喜ぶよなｗ

仕事しろよ

こないだなんか、横に並んで白バイに話かけた瞬間、携帯片手に話しながら
運転してた目の前の車を御用！！になってなｗ聞きたいことがあったからさ、
そしたら白バイのにいちゃん、こいつ処理してから話聞くから、待ってて！
だってｗ　なんか俺に話し掛けられてうれしそうだったよなｗ

（´ω｀;　)あっついなぁ〜

今日な、セルートのヤツと信号で並んだんだけどな
ソイツ白バイがいるのに
見えてるはずなのに全力ダッシュ
モノの見事に停められてた。
一体何なんだろうねぇ
最近のセは税金を進んで払う優良ライダーが増えているのかねぇ

>>389が250のスクタだったらロングは嫌だろうな。
高速でかっ飛ばせないからね。

ロングでもショートでも金になればどうでもいいけど
ロングの方が何も考えないでいい分楽だな

Ｑって、まだバーべ急やってるの？
噂では、ビールは呑み放題だけど肉が無くてソーセージだけだったって聞いた現役時代・・・・・

スクーターダメだよ
高速仕事の途中でベルトが切れたつーんでヘルブに行った事が三回あるよ

>>402
本当だねぇ。
背は税金払うの大好きみたい。よく見るよ。
中野ｻﾝﾌﾟﾞﾗ歩道の駐禁
左折専用レーンから直進した九段下交差

点数ひかれて、時間とられ、税金払うの大好き
背さん乙

>>402は真っ黒スモークシールドだろ。
エンジンの熱が真っ黒スモークシールドの中に、こもって苦しかったから
白バイが居るのも忘れてダッシュしちまったんだよ。

このスレタイだと魔法使いだらけだなw

失礼なことをいうな！
俺は素人だって相手したし、
生入れ中田氏だってしたことあるんだ！

>>403
流石にスクーターには振らないよ
でも１１０ｋｍで巡航。距離６００をカッ飛ばせる体力、精神力は持ち合わせていない

ここ数週間に振られたロング
三重県津市
岩手県一関市
滋賀県長浜市
兵庫県姫路市

滋賀ー兵庫は中一日だ。疲れ抜けねー・・・

ｳﾗﾔﾏｼｽ…
っつーかハンドの方が速くね？

客にハンキャリ勧めない営業もすごいな

深夜依頼が多いんだよね。だからバイクだし他のライダーは逃げる
でも滋賀は昼依頼だったから電車にしろと思った

うちのバイク最長は、北は青森、西は鳥取

深夜だったら軽トラの方が早くね？

だなｗ
デリはまだ児幽荘がやってるよｗ
青と黄の箱積んで、デリバリー代行って書いてある香具師だろｗ

バイク便の格好で電車に乗るの恥ずかしいからいつも断ってる

ヘルメットかぶればいいんじゃね？

通報しますた

そう言えば、昔大垂水でマシン全損にした奴が皮ツナギで電車乗って帰ってきた事があった

もう寝る　おやすみー

俺も寝る
でわでわ〜o(_ _)oZZzz....

待機場所の縄張り争いで男性刺殺　バイク便の男を逮捕

　26日夜に東京都の公園で男性が刺し殺された事件で、警察はバイク便の男を逮捕しました。動機は、待機場所をめぐる縄張り争いでした。

　逮捕された住居不定・バイク便運転手の加賀美孝治郎容疑者は26日夜、新宿区の公園で、近くに住む阿部修さん（38）の左胸などを刃物で刺し、殺害した疑いが持たれています。
阿部さんは刺された直後に「同業者に刺された」と話していたことなどから、警察が加賀美容疑者を見つけ、逮捕しました。
加賀美容疑者は、バイク便で生計を立てていたホームレスで、「待機する縄張りをめぐって阿部さんと口論になり、刺した」と容疑を認めています。

>>422
GJ
どこだよ？晒せよ！
ふざけんなよ。コジキライダー
こんなクソと一緒にされたくねぇよ。だから言っただろ。地方からのｱﾊﾟ住まいとは契約すんなよ。
バカ内勤へ！

>>422
とうとうバイク便ライダーから犯罪者が出ちゃったか(; ;)
いくら底辺の職業とはいえ、トラックやタクシー、土木･建築みたいに犯罪者が居ないのが唯一の誇りだったのに。

釣りです。

今日（もう昨日だが）、都内の某2りんかんで女バイク便ライダーを発見。
女トイレから出て来たから間違いない。某社のジャケットを着用してた。

女のバイク便は初めて見たよ。

>>426
女性と主婦のライダーさんは今後増加します、と思われます。
温かく共存しよ！

作業中みたいって出るけど何で？

女性ライダーと言えば旦那が背ライダーだったUさん
最後に見たのは糞配で骨に乗っていた
まだ走ってるのだろうか

眠いが仕事に行かねばならん
女の自転車便はセクシーだな

おはよ
やな感じの空模様だな

自転車便こそ全裸にボディぺで問題なさそうだよね

夏はムレムレバイク便〜♪
冬はブルブルバイク便〜♪

今日は、不快指数がバリバリだな。

西新宿でオレンジ箱の黄色のBMW-F800がダンプにクラクション鳴らされてよろめいてたよ。
どうも、直進レーンから一気に右折車まくって発進し始めたダンプの前に割り込んだらしい。
白馬がいたらアウトだな。

それが今話題の梅BMさんですか？

梅Qスレって無いの？教えて

運輸板

何故に梅BMはこんなに人気者なんだ？

新宿渋谷恵比寿目黒パラパラ降ってる

背の中堅やベテランがどんどん辞めてるらしいなｗ
幸せが入る→仕事が来ない→当然稼げない→辞める こんな事らしいｗ
慌てて募集したって使えない香具師しか集まらない罠ｗ
背も終わった様だｗ

ハッピーの奴らのお陰で、背は仕事量とライダー数のバランスが取れてない。
６月なんて暇な時期にライダー大量に増えたら、
こうなる事ぐらい予想付くだろう。常識的に考えて…。
噂にゃハッピー歓迎配車で優先に仕事回してるらしいし。

慌て募集も何もライダー余りすぎだから、当分募集なんてしなくていいよ。

アキラメナw

海岸降って来たよ。

23区西部多摩方面もきた

雨の準備は出来たか？
カッパ着るヤツ！
全裸になるヤツ！
築地に寿司を食いに行くヤツ！
会社に上がりの電話するヤツ！
みんなOKか？
ちなみ俺は全裸派だが準備はバッチリだ！

板橋も雨

汐留→渋谷
雨雨ぇ〜♪(*^ ・^)ノ⌒☆
地下で待機してる奴ら
カッパ着て出ろよ

蒸し暑くて雨
サウナ状態

>>446
wwwwww

お陰で脱屠は大忙し
たまらんよ

背も必死だな2年連続赤字経営で、3年連続だと大手の金融機関、保証協会
見向きもしないだろう。

>>452
アハハw 正直もっと香ばしいネタもあるけどね…

雨降ると仕事は増えるは身体洗えるは全裸でも不自然に見えないからおもいきり走れるぜ

今日は風呂入らなくてもいいかな

ん？雨やむ？

オマエラ頭いいな。
バイク便って馬鹿ばっかと思っていたが見直した。

むしろ全裸で洗車機に　

>>458
天才現れる

梅BM芝浦の信号待ちで立ちごけしてたよｗｗなんであんなへたっぴがBMのってるの？

＜まとめ＞
新人：着衣、道に迷う、立ちごけはしない
セミプロ：半裸、道に迷い無し、立ちごけする
プロ：全裸、路頭に迷う、立ちごけしない
プロ中のプロ：タオル携帯、動かない、立ちごけする

＜まとめ＞
新人：着衣、道に迷う、立ちごけはしない
セミプロ：半裸、道に迷い無し、立ちごけする
プロ：全裸、路頭に迷う、立ちごけしない
プロ中のプロ：タオル携帯、動かない、立ちごけする
現人神：褌（きつく絞り上げ）、踊る、勃ちごけする

立ちゴケする国際A級ｗ

立ちゴケなんて、BMだ国際Aだろうがするときゃするだろw
まして箱付きは重心高くなっているし。

250ccとかしか乗ってないと、軽かったり足つき良いから、
確かに立ちゴケなんてするのが不思議に感じるけれどさw

本日の特記事項

人間魚雷チームが反訴DTあんパンで仕事してた。
あそこの会社の意識はある意味スゴイね。

>>464
いや、しないｗ

雨やんだな
服着るか

バイク便のバイクだって０ちコケや転倒傷だらけ。
傷無い車両探す方が難しいんでね？

>>465
全裸よりはマシw
塚良くアドレスＶ125にタンパン半袖で乗るよな、100�`デフォで出るバイクなのに…

たちコケか懐かしい響きやね
免許取立ての頃はよくやったな

緑じじいに駐禁シール貼られた。
これって自宅に書類が送られてきて金払えばおｋで、点数は引かれないよね？
つか、これ場所によってはどうしようもなくね？

（*^_^*）

バイク便ってどうなん儲かんのか？

儲からんよ
ライダーも儲からんし会社も倒産しまくってる

来て見りゃわかるが、終わってる人間の溜まり場

殆ど委託なんだろ
それでもだめか？

儲かる＝沢山走る＝事故の確率上昇

一般ライダーの1年分をひと月で走るから、儲かっていても命を磨り減らしている

なんちゃって委託だから。
つーか、氏ね。

>>476
時給換算したら、ファミレスの深夜バイトの方が割がいいぞ
何つっても、偽装請負だからな

バイク便だけは止めとけ

つか今年も半分終わったなぁ〜
(´･ω･`)

>>479
厳しいな
非雇用契約、かー
食つなぐため！がんばってくれ
ぁぁ運命にもてあそばれてるのかー？

（´ω｀；)いやあ今日はちかれたねぇ

月末と金曜日と雨と重なっちゃったからね
来月もがんばろっと

箱の中にいれっぱにしといた合羽が…凄まじい臭気を放ってる、さぁ本当のプロは、こんな時どうする？↓↓↓↓↓↓↓↓

食べる

明後日まで東京健康ランド945円だから
皆行こうぜ
もちバイクで箱つけたままで

一人で、池、糞ボケが。

もう６月も終わりかーみなさん乙

>>487
いえ、彼女と行きますｗ

梅のBMW・F800S、ついに立ちごけか？ｗｗｗ
せっかく新車で買ったのに、もう傷ついたか？ｗｗｗ
まだ、この程度の雨じゃな、甘い・甘い。
朝から晩までの豪雨、はよ来い！！ｗｗｗ

>>443
アキラメタw

>>471
内勤乙ですな

昔の話だが梅でTL1000R乗ってる奴いたよなｗｗｗ

こないだＴＬ１０００Ｓの奴見た

>>438
http://same.u.la/test/r.so/school7.2ch.net/part/1181643204/l10n

>>490
何コラ貴様！ヒガミ多いな。男は漢に学ぶもんなんだよ。国Ａ普通
月曜お前どこいる？
TSM区二死胃毛服露�Tの二重Qの指定暴力団のビルの矢魔野手ビル配達あっから昼頃来ない？
ビル前Ｆ８停まってっから

よくわかわんが>>496がさっぱりわからん隠語でごまかしてんのだけわかった

何だと貴様！BMWに対する僻みが多いな。
男は漢に学ぶモンなんだよ。国際A級なんて普通だろ？

ところで月曜日は時間あるか？

豊島区池袋1-29にある山の手ビルに配達があるからお昼頃来ないか？
指定暴力団が入っているビルだから漢に学ぶ良い機会だ。

ビル前にF8を停めて待ってるぞ。

///F8ってなに？なんかの車名と思ったが…///
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/bike/1182258036/

住所間違えた

いけふくろう→Westいけふくろうに訂正

いや、リンクなんか踏む気ないし>>499はなおさら意味不明だしｗ

お、何気に>>500ゲットしてるね、つうかさ、BMﾀｿも一々香ばしい脊椎反射するよね、ま、ガンガレ (´ω`)

つうか、まだ、たいした雨が降ってねえから、余裕だが。
新車で購入した100数十万のBMWを立ちごけ、させちまったら
多少なりの精神的ダメージはあんだろ？徐々に小傷が、あちこちに
ついていくからな・・・それを承知で便に導入したのなら、経済的にも
かなりゆとりがある人だよな。バイクに刻まれていく小傷をどう捉えるかは、人
により違いはあるよな。ボロになってくだけと考える奴もいれば、
歴史・勲章みたいな言い方する奴もいるわけだ。俺は、とりわけ買ったばかりの
日が浅い頃につく傷が、精神的に苦痛だから中古でしかやらんよ便は。

ビルの入館に記帳するよな？行き先書いて・時間書いて、
忙しい時ほど正直面倒くさい・つうのが本音だろな、さっと！
入れてや！すぐ出てくからさ！みたいなな。
これって、テロ対策つうよりも、実は浮浪者・ホームレスが最大の
直接原因なのだよ。ビルに紛れ込んで、居着いちまうんだな、
それを阻止するためのビル側の防衛策なのだ。
面倒くさいビル入館の記帳〜〜〜これは、浮浪者・ホームレスのせいなんだよ！！！！

寝苦しい暑さだった。。。
出勤の人頑張ってな
俺はもう一度寝るo(_ _)oZZzz....

前スレで、梅のBMW野郎について、知人らしき奴が、
VTRとか250でやってる奴は、三輪車に乗る幼児みたいなことを
言ってたが、立ちごけするなら、てめえが三輪車に乗りなさいよ、国Aのチミ！！ｗｗｗ

　
　　　　　　　　　うんこ

>>503
そうだな
記帳さえなければ、
客がビルの1階で待っていてくれれば、
その時間で2〜3本多く走れる

品川インターシティマジうぜー

ぶっちゃけ、入って出るまで時間掛かる所は、配送料金割増にして欲しいのが本音

あと荷捌き場もなく、駐輪場もなく、路上駐車せざるおえない所で、
5分超かかる所は駐車場代請求して欲しい
緑爺で、安心して配達できない

　　　　　　　　　　無理

×　せざるおえない
○　せざるをえない

もう仕事で走るのは正直疲れた。なんも気にせず思うまま走りたいわ。
早く次の職を探すかな。

　　　　休みの日に思う存分なんも気にせず思うまま走れ

今テレビ見てるんだが、
競輪学校の生徒は、自転車で１日１００ｋｍ以上走るんだってさ。

ゴールのとこでは時速７０ｋｍ位だしてるらしい。

週刊誌の表紙に出てる女のウエストより太もも太いからな、奴らは

チャリ便やってたけど一日平均120Kmくらい走ってた！
あのころは何食っても太らなかったがバイク便になったらピザ候補ですよ！

おれチャリ便に転向しようかとも思うんだが
三十代後半じゃ無理だろうなあ

10年くらい前にママチャリで手取りで30万稼いだ人がいたなぁ
あの人は凄かった

チャリ便は、体は鍛えられるが、車に当てられて
逃走されたら、追っかけられんからね、目撃者がいなく
夜は特に危険。

日没と同時に、いかにもﾁｬﾘ便ｼｺﾞﾄを
バルカン砲の様に回された小生は
少々自己主張が弱かった様だ。

チャリ便は、体は鍛えられるかもしれんが、排ガスで喘息になりそうだ
石原都知事のお陰で、少しはマシになったがな

今テレ東で、ハーレーの特集やってる。

腫ーれーってアメ公の愛国心と日本人の舶来コンプだけで持ってるメーカーだな

自転車便って、たばこ吸うのと同じくらい健康に悪いかもね？

やっ、やられた・・・。

ヤムチャ！　

確かに、バイク便はまだフルフェイスやら、マスクしたりして
走れるからいくらか、ましだろが、自転車便はマスクなんかして
走れんからな。

ﾟ+｡(*′∇｀)｡+ﾟ

http://www.cb-maid.com/mob/top.htm

今年の梅雨の期間、このまま、たいした雨降らず、終わっちまって
夏がきそうだな。で、今年の夏は長く・暑いと。完全な水不足になっちまう。
近年、今年に酷似している年は、3年前の2004年なんだよね。
2004年も梅雨の期間、たいした雨は降らなかった、で猛暑だった、39.5度の
日に走ったのは今でも覚えている。でだ、注目すべきは2004年の秋なんだよね、
台風が次か次へとこれでもか！と上陸を繰り返したわけだ。戦後最大の台風が
東京に上陸したのもこの年。今年の秋は、台風・豪雨がすざまじい！と推測する。
早々にバイク便やめた方いいぞｗ

で、その次はドカ雪と極寒の冬だとｵﾓ･･･
たしか、湾岸千走の翌年がそうだった。

>>422
恐喝・窃盗・詐欺・放火
昔から犯罪者を輩出していますが？

底辺が底辺を蔑むなよ。ﾜﾛｽ。

最近、セルートの配車は仕事のメールが来て荷受するまでの時間が非常に短くなった。

>>528の話を聞いてたから興奮してチンコが勃起しちまったぜぇヽ(ﾟ∀ﾟ)ﾉ

ね、だからｵﾚは脊のライダーさん達にアドバイスしたんだよ。これからもっと色々起こるよ。

>>531
ん？ライダーにかけてる生命保険を回収しようとしてるんだよ。

趣味のバイク板のスレばかり続いて、運輸・交通板のスレは続かない事が証明してるように、
これはバイクに幾ら掛けても良いっていう位にバイク好きが道楽でやるもんなんだよ。
走る事を生業にするならバイク便を選ぶ時点で誤り。
VTRやスパフォアを真っ黒、ぼろぼろにするまででガツガツすり抜けるんでなく。
400以上〜輸入車で優雅に走れる人がやればいいんだよ。

　　　　　　　　
　　　　　　　　　　無理

仕事用のバイクと趣味のバイクは別だろ？普通
事業登録はしてあっても、たまにしかつかわんだろうと思う

そう言えば…
ちょっと前に首都高１号の芝浦辺りの梅Ｑ看板無くなったとか言っていた香具師がいたが
まだ撤去されずに在るね。
誇大広告だと思うがね

>>537
私用・仕事用２台も維持する余裕があり、
さらに、それだけのスペースがある人がやるもんなんだろうね。

VTRやスパフォアならまだマシかもね。
高齢者のゼロハンスクーターやカブは見ていて切ない。

バイク便会社の殉職者数（2007年4月現在）


ソ〇〇イ…18名
バ〇〇〇ウ…12名
ダ〇〇〇〇〇ン…24名
フ〇〇〇ン…3名
セ〇〇ト…11名
サ〇〇〇〇便…5名

殉死した便ライダーの魂は何処へ行く？

待機場所

元いいとも青年隊の羽賀研二と元ボクサーの渡辺二郎が何かやったのか？

【速報】俳優の羽賀研二容疑者を逮捕　恐喝の疑い
http://news22.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1183198226/

世界がもし100人の村だったら5を見ろ
これを見れば、バイク便でも天国に思えるだろう

君は内勤君かい？

全米が泣いた。

なんか、でも楽しそうだな。部外者から見ると。

部内者は地獄

楽しい時もあるよ。春先の天気の良い午前中に、山奥発電所納品ツーリングとか（滅多に無いが

対人関係が無いからその点ではリーマンよりストレスは無い！
しかし将来に対する不安はリーマンより遥かに上です。
しかぁ〜し！このダラダラと転がり落ちる自分がたまらない(;´Д｀)ハァハァ
バイク便最高！！

>>541まじ？
由々しき数字だな。

でも、BMWやSSで走ってる人は、バイクがキレイなのが多いね。

正直、羨ましいと思った。

ダ〇〇〇〇〇ン…24名 て1年に一人ペースかよ！

>>544
マシンが綺麗なのはその人の手入れ次第でしょ
走行１０万超えててもピカピカにしてる人もいるし

氷の上で水着きた美女がフルブレーキ！　それでもこけない我が片翼ＢＭＷ
のＡＢＳ・・・例年６,７月の梅雨の季節は稼がせてもらている・・・
真のオットーサイクルとは消耗品や補修部品を返れば永久に動くと言う永久機関・
内燃機関でこの称号にふさわしいのはドイツ人が作った機械だけ・・
そしてそれを操るにふさわしい神ライダーのオレ・・・
なんて世界は美しいのだろう・・・神よ・・・

>>555

あの会社じゃ仕方ねぇよｗ内勤もライダーも池沼ばっかだし、借金しらばっくれるしｗ
早く潰れた方が世の為人の為ｗそして全員梅Ｑに転職でどうよｗ

>>541
は釣りだよW

ダ〇〇〇〇〇ンはDOQNばかりだったからそれぐらいいるかもしれん

>>557
へぇ！その素晴らしきABSも、タチゴケには対応出来なかったと。
塚部外者の作り話しには、いい加減うんざりだ

おまえらまだ若いならパチ屋の店員にでもなったほうがマシマシだぞ

しかし考えずに2チャンを鵜呑みにするところが純粋だな！
じゃ俺もひとつ、今年中に脱兎と糞配が合併します。

>>557
消耗品に愛着を感じるのか、、、
お前人は愛せない奴だろ
変人だな

だってバイク便だぜ！

ABSは初心者の為の機能だろｗ
乗ってるバイクのブレーキ特性さえ覚えてりゃABSなんぞただの飾りにしかならん。
ま、雨の日だろうと急制動すらロクに出来ないのは便辞めたほうがいいよマジでｗ

上手い奴はそもそも急制動が必要になる状況を作らないし
つか、立ちゴケしない

　　_ 　∩
　( ﾟ∀ﾟ)彡 ｲｰｼﾞｬﾝ! ｲｰｼﾞｬﾝｽｹﾞｰｼﾞｬﾝ!
　　 ⊂彡 　 ｲｰｼﾞｬﾝ! ｲｰｼﾞｬﾝｽｹﾞｰｼﾞｬﾝ!

無いよりはあったほうがいいよ
腕に自信もつのは結構だが、つまらん格好付けでいらないなんてのは馬鹿
上手い奴が死なない訳ではない
プロなら特にな

バイクにＡＢＳがあった方がいいなんて言う奴は素人

腕のある奴にとっては百害あって一利なし。

ABSを初心者の機能って言ってるレベルで

「知ったか」君。

しかし、君はそんなにブレーキ操作が上手なのかい？

つまらん格好付けとかいう次元じゃなくて、本当に使えないし使わないからいらんって言ってるのよｗ
ABSとか言ってもリアブレーキのみの場合はノーマルに比べて逆に危険なのは知ってるよな？
つか、そんなにロックが嫌ならヤマシダのパット使っとけｗ

>>570
じゃあ、教えてくれ。
バイク用ＡＢＳがいかに優れているかについてな。

>>571
君みたいな脳内腕自慢がよく死んでるよ

>>573
根拠は？脳内か？ｗ

>>573
まあ、危険に対しての備えってんならいいじゃない。
じゃあ、大きな事故を起こす前にバイク便辞めてコンビニのバイト就いたらどう？それが、最大の安全に対する備えだよ。
備えが大好きそうだから、一応強盗とか来たときに備えて催涙スプレーとかも持参してさｗ無いよりはあったほうがいいよｗ

朝から香ばしいですね

お坊ちゃまライダーと貧乏ライダーの壮絶な戦いが

何故メーカーが研究して市販車に装備するのか？

万人が安全に走行出来る様にする為だからだろ？

皆が激しい走行をしている訳ではないし、公道は、天候、季節、状況が絶えず
変化するし、交通状況に因っては不意の急制動を強いられる事が多いじゃない？

そんな時、ベテランなら確かに経験と技術で安全に回避出来るかも知れない。

しかし、残念ながらそうじゃないライダーが殆ど。


一人でも多くのライダーが安全に危険回避出来るようにABSは有るんじゃないかな。


ABSだからって制動距離が短くならないってのは承知してるよ。悪しからず。

>>578
570での「ABSを初心者の機能って言ってるレベルで

「知ったか」君。 」

と整合性がとれていない気がするのは俺だけか？ｗ

その位にしとけ。

そのうちエアバックとか言い出すぞ

ABS装備でも死ぬ奴
いるよな

そりゃそうだろ。
ABSはパニックブレーキを防止するだけだし。
極論言えば死ぬ確立下げるだけで、ゼロにする装置ではないからね。

ABSというのは万が一の3%の保険だよ
いくらテクに自信あっても不意にフルブレーキしなければならない場面てのは絶対にある筈
それに公道でテクやなんや言うが
そんな無茶スピードで走っているのか
そういう人はテク云々よりまず安全な運営を心掛けた方がいいぞ

583の意見が、そのものズバリだね。

保険は無いよりあった方がいいからね。

俺のバイクにはABS無いよ・・・・・

仏蘭西製の４鈴車で、急ブレーキをかけると
ハザードランプが点滅するのがあるが、
日本の２輪はあるのかな？

先日道路にバナナの皮が落ちていました
おいらのバイクはABS付なので、転倒しませんでした
怪我しないでよかった　　　ビートたけし

さて、これから休日なのに予約ｸﾚやがった客先に行って４kmの仕事してくるよ。
俺が一番近いからって言っても３０分かかるよ・・・・


しかも、上客だからって割り増し「無し」だよ。ドア貼りだってんだから。

みんな、休める時は休んでおけー。

どのみち今現在ABS付きのバイクなんぞバイク便で実用的な値段じゃねーだろ
スーフォアがフルチェンしたら付くかもなー

おれも、こないだ、猫の死体に滑って転倒したよ。

なんか昔機械式のやっすいABS出てなかったっけ？ブレーキマスターにくっつける奴。最近っつうか当時も付けてる奴見なかったけど…？

JADEの奴がつけてたな会社は忘れたけど

>>590
台湾スクーターに付いてるよ
アップガレージ八王子市越野店に置いてる

ＡＢＳなんざ反応遅いジジイとかが乗るバイクについとるんやし、そんなに安全性を唄うならなぜスーパースポーツにつかない？
上手い奴には邪魔やからやんけ！
ＡＢＳはゴミライダー
上手い奴はいらんねや！
逆に危ないっちゅーねん！

つか、ＢＭの初期ＡＢＳに試乗した事あるけどピッチングモーションが激しくて（断続ブレーキで連続ノーズダイブ）乗れたもんじゃなかったな
最近のは良くなったんだろうけど、どうなのよ？
所有者さんインプレよろしく

　　_ 　∩
　( ﾟ∀ﾟ)彡 ABS! ABSABS!
　　 ⊂彡 　 ABS! ABSABS!

チミらはそんなにうまいだのヘタだの気になるのか？
俺は技術も大して無いどヘタライダーだけどもう７年やってるよ。
事故は１回だけ。

ABSの話題だって、梅のBMWが源流じゃないのかい？

べんべ。

多分このｽﾚに書き込みしてる椰子の半分は、脳内ライダーでしょう。
因みにｵﾚは脳内金持ちで、総資産数百億円の財閥の子息でバイク便は飽くまで遊び。乗ってるバイクはﾎﾞｽﾎｽ、休日は何時も自家用ジェットでコートダジュールの別荘に行っていでいるよ。。。


ﾑﾅｼｽ(´ω`；)

そうだよな〜。ホントに新車の百数十万のBMWで、仕事してる
奴なんかいるのか？中古ならまだしもよ。脳内ナントカじゃねえの？

>>600
インプレを待つんだ
ご自慢のＦ８とやらの高性能ＡＢＳの素晴らしさを解説してくれるから

まあ、ソクハイにＡＢＳ付きのＲ１２００乗ってるのが居るみたいだが

ばかやろう！！！

皮愚痴さんももっと控え目なカラーのに乗ってりゃ
2chに晒されなかったろうに…
ｶﾜｲｿｳﾃﾞｽ

糞でＧＳＸＲの１０００だか６００に乗ってる奴もいるね。


高速で見たその走りは、・・













ボルティがお似合いだったけど。

あ！そうそう、上の脳内レス書き込みした後気が付いたんだけどさ。
週明けから新ダッチョ日本ってﾃﾞﾗ忙しくなるんじゃないか？
新ダッチョ日本の人是非是非インプレﾖﾛ！
脊の人も是非是非インプレﾖﾛ！！

>>603
奴が叩かれたのは、広報Webにあったインタビューだろ
バイクを自慢げに語ったり、家のローンだの書いてあったからな

なんだか、内輪話のようでよくわからんが・・。
実在するのかな？

梅のBMさんは、さも他人のように
自分をここで語ってるからなあ

つうか、自分のバイクの自慢だけならいいが、他人のバイクを馬鹿にするような態度はいただけんな。ＶＴＲや２５０クラスは、幼児の三輪車で蹴り入れたくなる！はよくないだろ。

いってたねー
個人的には、BMで仕事してる人より、VTRでやってる人の方がまともだと思ったり
中には、大きいので車庫にきて、車庫からVTRに乗って仕事に出てるような人もいるし

(べんべ)＿o(･∀･)ｲﾀｲﾖ

国Aだからって何で蹴るの
αβＳ　αβＳ　αβＳ

ネ申よネ申よネ申よ

梅Ｑか倍区特Ｑか青Ｑか、その内の誰かなんだろう？俺にはさっぱりわからんが。
まあ仲良く卓球でもすっか


　Ｑ(べんべ)ﾉ
　┏━━━┓
　┃＿＿＿┃
　┃　　　┃
　┗━━━┛
　Ｑ(･∀･)ﾉﾟ

ｵﾚｶﾗ ｻｰﾌﾞｲｸｾﾞ

＼(べんべ)／６月ﾓ100ﾏﾝｲｯﾀﾖ!!

ちなみに奴は入社７年目でかなり美味しい仕事ばかりを回して貰ってるのだとか
繁忙期には月150万の売上だってよ

ごめん、どんだけ自慢されても全然羨ましく無いよ、っ塚何を必死に自分はプロだとか稼いでるとか自慢してるのかぃ？
内勤の自演かぃ？
ネタとしては良く出来たネタだけどさ、もう秋田からﾊﾞｲｷｭｳｽﾚ行って自慢してくれな？な？？

ただいま。５８７だよ。

４ｋｍの仕事が終わって帰る連絡をしたら、歯医者様が・・・

「新橋で待機お願いします」だと？


１２時から４時間放置されて文庫本２冊読破して、そのまま携帯切って
帰ってきたよ。

一応、さっき連絡したら、会社は留守電・・・・・

配車様の携帯に電話したら

「え？いたの？」

拳が震えたよ。

割り引かれた短い仕事ばかりなのにな。
速さとか稼働時間うんぬんの問題じゃなく、
それなりの仕事貰わなきゃ、そんな売上なぞ行かんて
話だわな。中距離同方向の2本持ち、ロング行けば
必ずの帰り便、短いのでも混載・終わればすぐ近くから
すぐ仕事もらえる・・などな。前スレで、あと1本！をやる
仕事のプロみたいなこと書かれてたが、その1本が家と反対方向
の仕事とか、ピック7キロの届け2キロじゃ、モチベーション維持
できるのかよ？て話だわな。会社に完全に守られてるお約束ライダーなんだろ。
吐き気するな。

モトクロスの元国際A級バイク便ライダーて珍しいな
ロードだったら一杯いるけど

エコ配ライダーってのは確かにいるが、
あれはなんでエコされてるんだろうね？
特に速いわけでもなく、賢いわけでもなく、池面でもないし・・・・。
が、たま〜に会うと売り上げの自慢をしたくてしょうがないらしく
よく話しかけてくるから聞いてやるとホントにエコされてて
少ない距離で高い売り上げ上げてるんだよな。

数少ないおいしい仕事をさらに混載してるって話だが、
会社のお偉いさんの身内とかなんかか？

つーか、このスレには会社側人間がうじゃうじゃいるんだから
その辺の事情を教えてクレ呉君

エコライダーの特徴

内菌と友人感覚で喋れる
会社に借金してる
故障トラブルが少ない
いざって時に凄まじいタイムを出す
歩合の安さや仕事の少なさに文句は言っても雨の日や欠員でた時のフォローを断らない
土日はしっかり休むが平日は皆勤
一線を超えたらキレるという事を分からせてある

マジレスすればこんなトコか

梅Ｑのエコ配は、朝は必ず予約のチャーターから始まり
中長距離で帰り便も優先してもらう。夕方になると辰巳方向か
家方向の仕事で終了。
かの暇元も元エコ配ライダーだった。
はっきりいうが、暇元は走りを極めろ見たいなこと言ってたけど
奴はへたれだよ、仕事自体も早くないし、それどころか、走るのも
飛ばすわけでない、奴のエコ配は現社長や禿さとうのお気に入りだったから
何でお気に入りかというと、それは・・・・・・。自粛。

犯罪者乙

>>605

＞ あ！そうそう、上の脳内レス書き込みした後気が付いたんだけどさ。
＞ 週明けから新ダッチョ日本ってﾃﾞﾗ忙しくなるんじゃないか？
＞ 新ダッチョ日本の人是非是非インプレﾖﾛ！
＞ 脊の人も是非是非インプレﾖﾛ！！

なんで金？またまたダッチョが脊からどこか奪取したとかｗ

もう一回言うぞ、う め き ゅ う は 専 用 ｽ レ 行 っ て
自演 し れ ！

>>620
エコライダーはその手の本人の努力とか工夫とかと無縁の
さらに上の不自然な稼ぎ方をするんだよね。
６２１もその一例だな。

>>623
183辺りを嫁ば解る、搾取っつうかさ…もうダッチョ日本とｻﾙｰﾄはぐちゃぐちゃ…。ｵﾚは早めに離脱して良かったよ。連ｶｷｽﾏ

ヒデキがこの世に存在してなかったら、この業界はどうだっただろう？

エコ配車ライダーになるにはミートホープの社長さん並の創意工夫が必要ｗ

明日は雨です乙
プロは吉原でお風呂です

自分はキャリア3年未満なんで雨でも走ります。
キャリア3〜5年以上の人はどうぞ休んで下さい。

雨が降ると、日頃いかにライダーを選んで仕事振ってるかわかるよな

明日は、午前・午後共に70％なんだが、雰囲気的に
雨は強そうに感じるんだが、どうよ？
梅雨の後半〜7月上旬は、洪水並に降る日が結構
あるとニュースでやってたよ。

ルサンチマン・・我が敬愛するドイツの怪人ニーチェの言葉・・
それは単純に怨念では無く　奴隷の道徳と言う・・・
他人をひがみ、嫉み、ねたみ、外部を敵対することによってのみ
自我を確立するあわれな子羊たち・・そうキミたちのことだ・・
一方私や運送会社を経営するものたちは貴族なのだ・・・・
お互いの優れた点を認め合い、褒め称えることにより莫大な利益と
向上心をもち人生を歩むのだ。
下郎には信じられないだろうが、我々は会った瞬間に同じタイプであることを理解し
瞬時に契約が成立してしまう・・まあ猿どもがエコとか言ってる内容だがねｗ・・
しかしそれはしょうがないのだよ。金が金を呼び、貴賓が貴賓を連帯保証する・・・
我々は生まれながらの　支配者　なのだから・・　
どんな職業に就いてもそれは変わることが無い・・
人は・・・決して平等などでは無いのだよ・・勘違いしてはいけないな。

いや、悪いけど運送会社の経営者を
誰も貴族とは見てくれないよ

ああ・・・

雨天出勤する場合ＧＰＳの電源を切っておくと幸せになれます

ミートホープで思ったが、ペッパーランチの肉も
相当ヤバくねえか？サイコロ牛ステーキこないだ食ったが
肉がなんかパサパサ崩れてくような感じで、ミートホープの
加工肉を想像してしまった。スーパーの中国産うなぎなんて、
おれは買っていないが、こないだ毒物が検出されたんだよな？
山田うどんとなか卵は、カレーとか食った後、なんか上がってくるな、いつも。
吉野家とか松屋は、そんなことはないんだが・・。
やはり、安いとこの食い物はヤバイと思った。

>>637
＞なか卵
切なくなった

俺、肉嫌いでよかったよ。

立ち食いソバ屋があれば幸せさ。新橋のポンヌッフが一番。

どう考えても一番ヤバいのは松屋だろ。
牛はアメリカ、豚と野菜は中国だからな。

>639
立ち食いそばは結構やばいぞ原料考えてみな

>>637
なか卵って何・・・「卵」って・・・。
お前みたいなのが居るから、バイク便が馬鹿にされるんだよ・・・。

>>567

もう降って来てるし・・・

けっこう降ってる　ｉｎ　多摩

>>643
たしかに。いとおかし。ｲｰｼﾞｬﾝｽｹﾞｰｼﾞｬﾝは嫌いじゃないけど。

巧妙に仕組まれたような罠が。あちこちたくさんある罠

さっぱり分からん罠

Ｑ(･∀･)ﾉﾟ
ﾅｶﾅｵﾘｼﾀﾖ　サー

>>637
俺、携帯からだが…
普通に【なか卯】で変換されるぞっ

ってか…【卵】は音読みでも訓読みでも【う】で変換されないと思う
ギザカワイソス(泣)

>>639
神田駅前＆昭和通り沿い台東3丁目にある
立ちソバかめやの天玉が温玉でまいうーでつ

>>647

＞ >>637
＞ 俺、携帯からだが…
＞ 普通に【なか卯】で変換されるぞっ


こういう香具師がいるのもバイク便らしくていいではないかｗ
笑って右から左へ受け流そうよｗ

テレ東の給料明細…

月収515万円
月50万円の１DKマンションですと


しかも一晩に2500万円使った女だって

>>650テレビを信用出できる君は幸福だ
月曜の朝に2ちゃんのノリで話しちゃダメだぜ?

>>650
ゲイツの資産に比べりゃ屁みてーなもんだ
上みて羨ましく思うなら頑張りなさい

バイク便のスレみてると、給料少ない悩みが多いけど、仕事がきついって事はないのか？事故が怖いとかさ〜

>>653
便の仕事をきついと思ったり、
事故を怖いと感じるか否かは個人差あり

また常に事故のリスクに晒されているのは確か

>>634んだね。どこからどう見ても、出入り業者に過ぎない。

雨だよ〜んﾋｬﾊｰ！
経験長くても、月曜日の雨だけは苦手だぜﾋｬﾊｰ！
…塚ｵﾚも休みたい……
プロはやっぱ吉原→築地で寿司か？ｳﾗﾔﾏｼ

今日稼働する奴なんていないだろ
常識的に考えて・・・

今日稼働するのがプロだろ
常識で言うなら

今日は、料金2倍くんなきゃ運ばネ

なんだか晴れてきた
＠渋谷

いや〜しっかり降ってきたよ〜＠恵比寿

携帯の電源切ったら、吉原へGO

雨に負けるな童貞供よ。

シロウト童貞供よ。

やべー
シャンプーハット箱に入れ忘れた

藻前らも次の仕事は拒否権発動汁
業務請負なんだから
会社は仕事を強制できない

ｵﾗビンボーだから拒否出来ねぇぞ、
塚雨のなかパンかじってると、コジキの気分満喫できっぞ…、せめてメットは脱ぐか…。

>>665
大切な仕事道具忘れるなよ…

プロはスキンヘットにズラだよ。

つか眠い。。。

さて、雨も上がったことだし出撃しますかね！　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　泡姫に！！

この天気またいつ降り出すかわからないから
気をつけれ

雨やんだね
今日は一日こんな天気なのかね

また降ってきた！
プロもアマチュアも逃げて！
こんな日は役員、内菌に全部やらせれば桶

せっかく服を着たのに
また脱がなきゃ!!

だからｵﾗビンボーだから逃げられねえっぞ！
あれ？やんでるぞ？＠練馬

大粒ｷﾀ〜＠恵比寿

雨復活＠田町

みんな雨の中で楽しそうだな！まさにLOVEバイク便ですね（・∀・）!!

こないだ新宿でナンバーついてない黄色のVTR250バイク便見かけた。
なんだこのクズ？とか思って近づいて見てみたら、ナンバ−プレート止める螺子に
蝶螺子使ってやんの。
ナンバープレートはバイクの顔だろうが。
仮にも仕事でバイク乗ってる奴がほいほいナンバー外せるようにするんじゃねえよ。

小雨＠内幸町

晴れ＠自宅

>>682
所謂ハウスガーディアンって椰子でつか？ガンガレ(^ω^)

ｱﾒﾃﾞﾓﾋﾏﾀﾞﾅ
ｼｼｼｼｼｼ

　　　　ヽ)
　ノ⌒√`⌒ﾞ`／:ヾ
　(:,イて/ﾚﾍ/=:::ハ　
　 `/≫_≪″､ヾ:::ﾉ
　／　￣　 ﾉ|　∨∧ヽ
（ ▼　　 ｲｼ　／/　 ヾ
(nnnn∩_A_ﾉ ノ／　　ヾ
`ゝ　 ﾉ￣￣´ |　 ｜｜
/ｱヽﾊ/)　〃　｜　 ｜ |
　　く　‖　 ｜ﾍ／)` !
ヽ　〃　｜　　ヽ_))) ﾚ
　"`,
　 人　　　　　　　 ﾍﾉ
　　 ﾍﾉ　　　　　　/
　　　ヽノУ､ハИノ
　　　　＿) | (＿
　　　(((_＿|＿_)))

さて、お家に帰るかな！

俺も帰りたい
でも割増時間だし…

定時上がり今＠自宅、明日は天気なんとか持ち直すみたいね、ﾂﾙｶﾒﾂﾙｶ(^ω^)/ﾒ

こちらスネーク
脊は３日ぶりに手取り1万オーバー？

連ｶｷｽﾏ、今日はダッチョを街で余り見掛け無かったな…んでダッチョのｼﾄど〜なのよ！(；´ω`)

脊も脱腸もよく見かけたけど。
つうか脊は普通に忙しかったけどねえ。
脱腸の方がやばいんじゃねえの？

（´ω｀；)今日は結構がんばったぞ

オレは雨の日の歩合率は70パーセントで契約してる

会社どこよ？

久々に過労で倒れてしまった

>>693
会社は関係なかろうに？
個人の交渉力に依存する

で？会社どこよ？

今日国道1号線の原宿あたりで、糞がスーツ着て走ってたんだが、なんの仕事だろう？

客先常駐だろ

>>696
会社は関係なかろうに？
個人の交渉力に依存する

宇都宮行ってきた
ここんとこ４００ｋ超の仕事が多かったから、大して遠くに感じないが、他の連中の視線が痛い

（#・∀・）＜お前だけロング逝ってんじゃねーよ

と見える。配車は少し配慮しろよ

>>697
転職の面接だろ

お前だけロング逝ってんじゃねーよ

パンツ脱がしたらこれかよﾜﾗ

http://o.pic.to/bpep4

今年は梅雨ない代わりに台風ｽｹﾞｰらしいな！
まあ修行にはもってこいだな。
前世でよほど悪いことしたんだろうな。故事記になるのもケテーイだし。

ttp://ex23.2ch.net/test/read.cgi/campus/1182576956/
kanenonaiyatuhakokoniitte sukkirisinasai

坊ちゃんライダー＝パート主婦ライダー〉〉〉〉〉〉〉〉〉〉〉〉〉〉〉〉〉〉〉〉〉〉〉〉〉〉〉〉ロング自慢の上京貧乏税金払わず日雇い歩合ライダー＝将来ホームレス

世田谷・杉並・港・品川・江東坊ちゃんライダー＝パート主婦ライダー〉〉〉〉〉〉〉〉〉〉〉〉〉〉〉〉〉〉〉〉〉〉〉〉〉〉〉〉ロング自慢の上京者の貧乏人税金年金払わず日雇い歩合ライダー＝将来ホームレス＝隅田川＝荒川www

最近抜け毛がハゲスイ…
ｵﾏｲﾗ育毛剤使ってるか？
ｵﾚはやっぱりリアッ○だな…高いけどな…。

糞の259フォーサイトのデブ、信号無視すんな。

糞のフォーサイトのデブ、信号無視すんな！

リア〇プは効かないぞ
リア〇プ擦れ見てみろ

同和問題

育毛剤は一度使うとずっと使い続けなければいけないから辛いぞ
思い切って坊主にしたほうがいい

（´ω｀　)凄く眠い　でも頑張るぞ

すげ〜やばそうな雲だな＠一ツ橋

うわー。
いつ降ってもおかしくない雲だ。

by四谷

プロは雨が降れば終了だから全然平気！

プロは６,７月は火星でバカンスｗ



水ないから雨振らないしねｗ
あ〜コリャコリャ

>>718
いやそりゃ逆に逝ってみたい…いくら位掛かりまつか？ 塚今日はスポット頼まれないから暇なのか？？

梅Qだけど他社は仕事ある？梅は壊滅的に無いよ､不快指数120％だよ

>>707

イヤ、身近に坊ちゃんライダーホントに居たんでびっくりだよ
山手線駅近くに自宅兼テナントビル有りで、自分はいずれ商店の跡継ぎやれば良いって奴
明るいし早い奴だったけど、ホームレスになる心配無いし外車乗りたきゃ親に借りればいいんだから
そりゃ飛ばすし屈託も無くなるわな、と思ったよ。

何言ってるの？
きちんと仕事してる人は忙しいよ。

仕事ないのは、なにか君自身に問題があるからでないのか？

この分だと雨はないな



By 南青山

仕事が無い奴は配車を崇めてないんだろ？
奴等の腹一つで人生が左右されんのが便だろ？

俺もそういうのみたことある
某高級住宅地へ届けがあったんだけど
すぐ近くに同社ライダーがいたんで
あの人もここらへんに届けかなと思って見てたら
その人の自宅だったｗｗｗ

最近ベントレーを良く見かけるから価格を調べてみたら平均2500万だった…
ベンツ、BM、の次はベントレーか！それじゃ一発ポキッとへし折ってくるかな(´∀`)

>726
カイジ乙

カイジって何？

アルプスの少女

ハイジ

こないだ万博やったとこ

愛知…か？

じゃあ、バイク用品とかいろいろつくってる会社

おい！腹減ったぞ何か食わせろ(*ﾟдﾟ)､ﾍﾟｯ

>>733
…………あ！タイチか？
そろそろｽﾚ埋め完了！

Ｙａｈｏｏ！Ｊａｐａｎニュース：振込詐欺にバイク便悪用増加
ttp://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20070703-00000057-mai-soci

http://o.pic.to/bpep4

662様是非いらして下さぃ。
店のわきにとまってる私のバイクが目印
うちらも最近暇だからさ

＜左腕切断＞走行中のトラックの鉄製扉開き女性直撃　奈良
7月3日13時3分配信 毎日新聞

２日午後５時１０分ごろ、奈良県大和郡山市今国府（いまごう）町の国道２５号で、走行中の大阪府枚方市桜丘町、会社員、東明生容疑者（２５）運転の自動車運搬用トラック荷台後部の鉄製扉（高さ３．５メートル、幅２．５メートル）が開き、
左脇の歩道を自転車で対向してきた大和郡山市小林町、矢尾ミツ子さん（６３）を直撃した。
矢尾さんは左腕を肩から下で切断する重傷。県警郡山署は、トラックを運転していた東容疑者を自動車運転過失傷害容疑で逮捕した。
調べでは、荷台には中古車３台を積載。荷台から車がはみ出して扉をロックできず、荷台側面に針金でくくり付けて固定したが、走行中に何らかの理由で針金が外れたとみられる。【宮間俊樹】

http://www.mainichi-msn.co.jp/today/news/20070703k0000e040066000c.html
http://www.mainichi-msn.co.jp/today/news/images/20070703k0000e040067000p_size6.jpg

自由走の黒XR100、いつ見ても小学館の脇で小さな車体上で器用に寝ているね。
寝るのが仕事みたいだ。

>>736
そのうち犯人が分け前を餌にして、ライダー〜会社迄巧く利用する手口も出そうだね。

明日は雨らしいがどうなんだ？

今日は、１国と目黒通りの交差点でDATの人間魚雷が転倒してた
あと、京葉通りあたりで音速が一人死んだという噂を聞いたが
ホントか？

ＤＡＴガラ悪いバイク多いよね〜

いや〜ダッチョは今忙しいってさ！稼ぐなら新脱兎日本！



でもｵﾚはｲｶﾈ…(ﾟωﾟ)

>>745

ウンコライダーしかいないからなｗ
脱兎全員逝ってよしｗ

冗談抜きでなんで脱兎はあんなにライダーの質が悪いんだ？
変なのがいるな〜と思うと十中八九脱兎だよ。

赤坂通りって朝は緑爺が頻繁に徘徊してますか？

mixiのニューストップでバイク便悪用の振り込め急増が登場
このニュースに関する日記の中にバイク便が悪の手先だとか書かれてるよ

どうしてウチはﾎﾞﾝﾋﾞｰなの？

パパが稼げ無いからよ。

どうして稼げないの？

パパの入ってる会社が酷いからよ。

どうして会社が酷いの？

みんなﾄﾞﾝﾄﾞﾝ辞めちゃうからよ。

どうして辞めちゃうの？

稼げ無いからよ。

どうして稼げないの？

安売りばっかりするからよ。

どうして安売りなんかするの？

ﾄﾞﾝﾄﾞﾝお客が契約を切ってしまうからよ。

どうして契約を切られるの？

みんな辞めちゃうから、人手が足らないのよ。

どうしてそんなドツボに嵌ったの？

ｼｬﾁｮがｳﾞｧｶだからよ。

だったら、パパも辞めちゃえば？

>>744
音速指示用携帯に
お知らせメールで
ライダー　一人死亡の通知きてた

>>750
今時バイク便使う振り込め詐欺の馬鹿なんざいねぇよ、そりゃ去年の話ダロ？まぁｵﾚも創価警察に呼び出し喰らった口だがな
まだやってる所があったら逆に教えてﾎｽｨね！
まぁどうせバイク便に悲惨なイメージを植え付けたい椰子なんだろが

今日渋谷でワーゲンの１ＢＯＸが炎上したらしいけど、誰か見た？

昨日だろ？また今日も燃えたのか？

>>754
今はチャリがやってるらしい

>>753
マジか。気の毒に…
しかし今年はバイク便の事故多いな
あちこちで見かけるぜ

しかもかなりの確率で相手はタクシーだわ

>>756
昨日なのか　フレッシュなニュース失礼

天気予報みてみ！全部雨だｗｗｗ
ついに梅雨本番か？

>>757
チャリでも何にも書いて無い、赤坂見附のオーバーとか平気で走るDQNとかダロ？アイツらマジ早死にしたいのかね？

しかし…また一人死んだか…、ご冥福を心より祈ります。知らない人だけど、同業としてこんな哀しい事は無い…せめてこれが最後になって欲しいよ…
このｽﾚ読んでるｵﾏｲﾗ、絶対絶対事故起こすなよ。ｵﾚも気をつけるしな、、

（´ω｀；)今日もみなさん乙彼

どうやら配車には見放されたようだ… (;D)|￣|＿

よくあること　所沢島流し６時間とか喰らった事あるぜ

携帯切ってあがったりしないの？

小銭稼ぐ為に待つのだよ

http://bikebin.s37.xrea.com/

Qスポ死んだ?

京葉道路…朝の出勤で毎日走ってるよ！
音速のライダーも良く見かける…その人達だったら切ないなぁ(´･ω･｀)

>>764
（かわいそうだから…一気に池袋、いや神保町バック）

＜振り込め詐欺＞バイク便悪用が急増　被害夫婦が手口証言

ttp://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20070703-00000057-mai-soci

さいぼし・油カスってうまいか？

客に荷物の中身を聞くことは信頼関係上できない




国から営業許可貰ってるくせに何て言い草

いやー、オレオレ詐欺の被害者なんて間違いなく一見でしょ
電話で受注するとき普通は聞くし、受け取るときおかしければライダーも聞くでしょ
どういう教育してるのかと

おまいら明日も暇で待機が多いから傘を忘れるなよ！

773>>
でも中小は小銭欲しくって受けちゃうんだよね。
配車も「気を付けてっ！」とか言っちゃって（笑）

>>771
人権板の住人か？

>>776
東京都内B巡り

俺ﾁｬｷの江戸っ子だが、俺んとこ忘れてたわ！
足立・世田谷・杉並・港・品川・江東坊ちゃんライダー＝パート主婦ライダー
〉〉〉〉スポットしかしないロング自慢の上京者の貧乏ライダー　もちろん税金年金払わず日雇い歩合ライダー＝将来ホームレス＝隅田川＝荒川土手
〉〉〉〉新宿西口や天王洲でチンコ出しコジキ
〉〉〉〉樹海ww

に訂正ってことでﾖﾛ

>>777
冗談はヤメロ。
せめて練馬にしてくれＹＯ。

今、テレビ見てるんだけど、目黒さんという恐ろしいデブがテレビに出てる。
たぶん仮名だろうな。２００ｋｇくらいか？

>>777
足立は入らんだろ。メール便で足立ときくと鳥肌たつほど安いし。糞営業そういう契約すっからさ。
幸い23区の親家から通ってるけど、足立区に敵意は無いけど。
メール便なら、足立は埼玉にしてけろ！ｽﾏｿ代々足立っ子のぷー君

松戸とかの在日自営業の次男がエースライダーに多かったなｗ
次男は負けず嫌いなのよｗ　で金いくら家に入れてるって聞いたらゼロって
答えやがんのｗ　税金は？　って聞いたら親の税理士使って巧みな赤字申告で
いいバイクで仕事ｗ　年収６５０万くらいで全部こづかいにしてやがんのｗ
３年で１０００万ためてやめやがったよ・・そいつ
ほんの５年前の話あ〜むかつくｗ

梅Qまた料金値下げかよ、ガス代だって馬鹿にならんのに終ったな

>>781
それが普通だろ
正業としてやるのがおかしい。小遣いかせげりゃ十分。お前の考え押し付けるな！だから田舎の人ウザイんだよねぇ！
昨日はなくなった方もおられるけど、命や点数かける商売じゃないっしょ！

合掌

確かにね・・・
バイク便以外の世界だって、堅い公務員だって何だって、働く必要が特に無い、給料全部小遣い＋親から小遣いの坊ちゃま嬢ちゃまはいる。
まして趣味がかるバイクの仕事なんてなおさらでしょ。
いちいち気にしてたら何の仕事も出来ない。
逆に自分よりも恵まれない環境の人もいるんだしわがまま言ってもキリない

経営陣、配車、客、道路上で遭遇する妙な動きの車両達・・・。
「感情労働」って概念、ヒマな時ググって今後の労働のため
精神的ワクチン接種じゃ。

世界が100人の村だったら

バイク便が100人の会社だったら

何人が時給換算600円以下ですか？
何人が時給換算1500円以上ですか？

今日の天気、久々に雨マークだけ！ずっと降りそうだな。

>>781
5年前ってのが、最近そうで実はちょっと違う。
2000年・2001年・2002年の3年で、一気に稼いで
やめたんならな、今とは全然違うな。そいつが
やめた2002年を境に、えらい条件悪くなってるからな。

おはよﾉｼ
雨だな。。。
雨靴会社に置いてきちゃったよ

皆様雨です…今日も合羽着て頑張って行きましょう(^ω^)

つか休みたい…。

雨だからセミプロは二郎にラーメン食いに行くか

雨だからオキニの予約取った
雨だと店に来る客も少なくて予約取りやすいんだよな

みんなの分までセークスしてくるからな(o^o^o)

792
雨だと凍結嬢も多いんだよな
バイク便と一緒でｗ
だから口開けは止めとけ

プロ童貞の俺には意味がわからん

プロの本日の予定

携帯の電源はオフ→吉原→ラーメン二郎→健康ランド→築地で寿司→帰宅

セックスのために金払うなんて信じらんない

>>779
目黒さんは確か300キロくらい。
脂肪全部落とすと、100キロくらいの筋肉質になるそうじゃ。
毎週出てくるが、研究者の先生方がまぁ楽しそうなんだよなｗ

>>791
でセミプロからピザプロになるんだろ！

>>797
あれくらいになると、タクシーに乗るのも大変そう。
３００キロといったら、KONISHIKIより重い。
キャディラックくらいしか乗れないだろうね？

着るカッパのサイズがないからと雨の日休むデブがいるらしい。
プロだか何だか知らないけど休む理由なんて結局そんなものなんだろうね。

待機って食うか寝るか喋るしかないからな
かといっていつ仕事入るからわからないからコンビニとかの食事に偏りがち
健康害するよ

ｵﾚが見た一番ﾃﾞｶｲ合羽は、7Lってのを両国で見た…ｵﾚの約四人分位か？
その人に教えてあげたら？
塚雨やんでるぞ？＠渋谷

便ライダー各位
雨の中ご苦労さんです

よう､キャリア三年未満のアマチュアと新人君、雨の中ご苦労。
夕方からが本降りだそうだから、頑張ってくれたまえ。

プロはそろそろ築地に寿司の時間だ。
プロのたしなみとは言え面倒だな。

俺はこの時期あまり寿司は食わんな
特に仕事中は
去年お腹壊してヒドい目にあったからな

バイク便
いい加減オレオレ詐欺やめろよ！！
社会の迷惑なんだよ！！

？？？

>>805
プロは今日は休みだから仕事中じゃない！

雨が降れば降るほど萌えてくる便ライダーのオレって変態？

一度便の内勤やっちゃうとなｗ　雨の日ライダーが切れ気味に配送してるのが
なんかオモシロかったの思い出して自分が走る気しねえ・・・ｗ
てことで浅草でウナギ食いにいくわｗ

>>806
一部の民度の低いﾄｺだけだ、２ちゃんねるで言わずに直接言えばよかろ

もう三年くらい吉原行ってないな
峠のそば屋が美味いんだよな

>>811

チキンなんだからしょうがねぇよｗ
塚どこが片棒担いでんだろうなｗ
嘔吐配や時間箱、チョンエー、裸P怒あたりが怪しいんだがどうよｗ

>>806はこれを言っているのでは？

バイク便を悪用した振り込め詐欺が今年に入って急増している。東京都内では
１〜５月で３０件、被害総額約７５００万円と昨年１年間の被害（２０件、４
６８５万円）を既に大きく上回った。バイク便詐欺とはどのような犯罪なのか。
４月に３６０万円の被害にあった夫婦を取材すると、巧妙な手口が浮かび上がった。
(毎日新聞)

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20070703-00000057-mai-soci

>>806
あんま社会に世話になってないんでね…

「月５０万円稼げます」詐欺とか
「歩合６０％」詐欺とか
その他いろいろあるよなｗｗｗ

ぶっちゃけキャピタリズム自体詐欺だからしょうがないｗ

>>817
キャタピラーリズムて何?w

セークスしてラーメン食べて腹一杯になった
家帰って寝よう(-_-)

>>813
まぁ直接言え無いから、２ちゃんねるなんだろがな、塚バイク便は＠警察に目着けられてるからな…。ここでもっと業界に詳しいプロの出番です！ど〜ぞ！↓↓↓↓↓↓↓

つ昔からエロDVD宅配してるとこ

……





えっ……






うちの事？Σ(ﾟハﾟ;)


↓↓↓↓↓下の方答えてどぞ↓↓↓

｢塚｣をよく使うヤツを最近見かけます(=ﾟωﾟ)ﾉぃょぅ

雨でぐしょぐしょ
鼻水だらだら
もう帰りたいのに、歯医者が帰らせてくれません
半泣きです

ヒント　>>817 昔シュワルツネッガーのゴリラってソ連から来た刑事が暴れる
設定の映画があって一言チッって感じでつぶやくセリフ・・・
「キャピタリズム！」　これが好きなオレｗ

あ自分にレスしちゃったｗ　>>818　に訂正

>>825
ソ連から来るのはレッドブルじゃね？

あぁ、｢翼を授けるぅ〜！｣ってヤツでしょ(´∀`)

>>823
……っえ？ｵﾚ？見掛けたら声掛けてくれよぅ…寂しいのぅ…。

殺気にすごく敏感な人たち〜トラックやらダンプ・走り屋スモーク車。あと、ヤクザ上がりのチンピラタクシーも殺気に敏感に反応する。ちょっとイライラして走ってりゃ、ミラー見ると後ろに青白いライトの車が張り付いてるよｗ

雨でパンツまでびしょびしょです
もう嫌です　帰りたいです

うそだろ、こんなちょろい雨で中までずぶ濡れになるわけねーじゃん

おい…気使ってやれよ！漏らしたんだから(´･ω･)

980円のカッパです

ヤクザ上がりとかタクシーは採用しないよｗ　在日なら別だけどｗ
タクシーの走りとかカブるのはシロート。　あいつらは意外とよくバイクの
走りを見てるから組みし易いほうだろｗ
オレはサウザーオバサンが一番こわいわｗ（引かぬ、媚びぬ、省みぬってやつ）

高速の下で雨宿りしようとしたらタクシーやらトラックやら停まってやがる
お前らバイク便の雨の日の待機場所を取るんじゃねぇ！(-_-ﾒ)

>>835
おまいが便シロートなのはわかった
タクシーが怖いのは方向指示機無しのいきなり車線変更
とくに、二車線道路で片側が空いてるときとかな
それと、運転手が予測してなかったときの客拾いの暴走だ

普通に走ってるときはヤクザのベンツだって怖くないわ

オレもオマエがシロートなのが判ったよｗ
両方とも余裕で見切れるだろｗ　そんなのｗ　つーかその動きが怖いのは
自分が暴走してるからだろｗ　

ここでリアルレスしてるおまいらがシロートだｗｗｗｗｗ

築地プロナメンなおｗ

うるせえｗ
築地で寿司食って吉原いってろｗ

今日プロは浅草でウナギで精つけて泡風呂

一方3年未満のアマチュアは雨の中ずぶ濡れ

それでもプロのほうが稼ぎが倍ｗｗｗ

中国うなぎは精がつきますね
http://www.downloaders.cn/2007/06/21100000.html

うなぎ嫌いでここ２０年食ってないから良かった

メキオどうやら資金繰りにメドがついたようだな。
異様に操状態なので笑えるwww

天気予報見たら当分雨みたいだな
梅雨明けるまで梅雨の無い北海道にでも遊びに行くかな
ススキノが俺を呼んでいる(o^o^o)

プロはバイクなんて危険な乗り物は乗らないよ
素人はこれだから困る

プロの築地で食べる寿司って、立ち食いの\500くらいの奴？

よう､キャリア三年未満のアマチュアと新人君、本降り雨の中ご苦労。

さてと、雨だし夕食はピザでも頼むかな。
当然遅かったらクレーム入れよう。

はははw(^ω^)
ｵﾏｲﾗ本当面白いな！本当のプロは家に篭って２ちゃんねるやるんだよ。自宅警護便ってのが最強！

この雨の中、何も知らない新人はまだ帰れずに、遠方ピック行かされてるんだろうなｗ

プロはタクシーに乗って配達だよ
つりはいらねえぜ

もしくは、新人は21時時間指定ピック
翌日朝8時指定届けみたいな仕事やらされる

だからそれまでズブ濡れ待機→半分しか金にならないのに事務所まで持ってこいと言われる

ぉぃぉぃ明日は＋8℃だとよ

今日の帰り、音羽通りの目白坂下交差点で信号待ち。
右手に運転手側のドアがぼっこりへっこんだ２ドア車。
左にはダットのオフ車と救急車。
状況はわからんが、これから推測するストーリーは、
ダットのオフ車が４輪のドアに捨て身の神風アタック。
まあ大したことなければいいけどな。

何よりも無事に帰宅出来てよかったっす。

金玉がシワシワ。伸ばしてみる。

>>854
どうりでそこの交差点にヘルメットのシールドらしきものが落っこちてたわけだ

シワシワの金玉に熱いシャワーかけると
ムズムズして気持ちいいよね。

ずぶ濡れで吉原へ直行
シワシワの金玉と縮まった竿を口にほおばってもらうと
ムズムズして気持ちいいよね。

いんきんたむし持ちは、いつでも
金玉の付根あたりに熱いシャワーかけると
とってもムズムズして気持ちいいよね。

おれはいつもフリチンだから関係ないな

（´ω｀；)ふぅ〜今日はチト忙しかった

それは羨ましい・・　かな

但し1000円前後のゴミ仕事ばかりな

昨日は音速、今日は脱兎で死者が出たか
バイク便やめようかな

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... ..:（　　 ）ゝ （　　 ）ゝ（　　 ）ゝ（　　 ）ゝ　無茶シヤガッテ・・・......
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.. 　 三　 | 　 三　 | 　 三　 | 　 三　|　　... ............. ...........　.　.....
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　　三三　　三三　　三三　　　三三
　三三　　三三　　三三　　　三三

今日はミドル3本ウンコ2本で手取り約28k
まぁまぁかな

部外者池沼氏ね

明日は暑いってさ
じゃ寝る
おやすみZZzz....

>>864
そういう危険が伴う割りには、時給換算倉庫作業の派遣社員以下と分かっていながら中々辞められない罠に嵌ってしまったんだよね、皆。

危険が伴うって言ってもなぁ。
危険な走りしていれば事故確率上がるのは当たり前。
なんでやたらと危険な走行してまで急ぐ奴多いのかね。

自由走の人に聞きたいんだけど、
内勤の砂糖Ｃってまだいる？

>>870
本数こなさないと稼げない会社なんでしょ

>>872
どこもそうだろ

はやく給料くれ〜江巣ピ江巣

今日は雨の中、ヨウシャ。12〜17時18000 の売上

音羽通りの脱兎死んだのか？

バイク便が雇用契約になるまでは、漏れは便業界にはもう戻らんな

台東区西浅草1丁目のヤミ金業者に金を運ばされてる愚かなバイク便はどこよ？

>>877
なったら辞めるがな

おまいら 久々の青空だぞ
o(^-^)o

おはよ
練馬区の予想最高気温３３度だとさ
さて、じゃ起きるか…

本当に、ここは日本なのに、なぜ日本と日本人が肩身の狭い思いしなきゃいけないのでしょうね？？

憤りを覚えます。

なぜ私がマスゴミ＆芸能界が嫌いなのか、よく解りました。

前からなんとなく解っていましたが…(ｰｰ;)

http://blog.so-net.ne.jp/current_affairs/2006-10-06-1

>>874
チョンエー内勤乙

暇潰しに次のスレタイ考えてみた。

【来世に】バイク便 100年先も運び屋ですか？【期待】

>>884
夏っぽいのにしない？

茶道って今どうなってんの？潰れた？

７年前に茶道にいたんだけど、最近見ねーな。

次スレ　【日雇い王子】絶望の未来がまっている【ビニールシート必需】

日雇い王子？普通にウケタw

これだけスレの内容がドロドロなんだから
スレタイぐらいスカッといこうぜ

【夏空の下】バイク便ｽﾚ100 【元気に待機】

でどうだ？

泣けるぜ

茶道は「狂う図」とか社名変えて存続しているよ。
赤色の箱やチャリ便で使われるリュック背負っている。

【めざせ年収】バイク便スレ100【万円】

【プロは吉原】バイク便スレ100【人斬り】

■次スレ
【プロは吉原】バイク便スレ100【人斬り】
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/bike/1183603574/

馬鹿スカ？　960くらいで建てろ！　権利は９５０だ！
ったく早漏！

【降水確率】バイク便スレ100【％】

本当に音速の方亡くなったんですか？

場所はどこですか？

>>895のフライングスレは無効でヨロ！

オンクソの人
ライダー死亡告知メール晒してくれ

朝、御苑ﾄﾝﾈﾙでやってたのはねずみ？

【童貞率】バイク便スレ100【％】

音速の亡くなったのM谷ってヤツじゃないよね？
知り合いなんだが

>>902
オレ非童貞ですが

【内勤はﾈ申】バイク便ｽｯﾄﾞﾚ100 【ライダーは鼻糸氏】



ってのは？

>>903 ちがうよ 亡くなったのはＳ山さんだよ

>>902
じゃあ、↓に変更
【素人童貞率】バイク便スレ100【％】

やっぱ伝説の【中国】【韓国】だろう


しかし最近は外国からの助っ人ライダーはいなくなったのかね？
見かけないけど

レギュラー139円！！
140円載るのも時間の問題
しかも来週全部雨！！

便辞めたくなってきた

行楽シーズンには150円〜
梅雨明けたら糞暑い夏が始まる
低賃金だし、なんでそこまでしてバイク便するのって考えさせられてしまう

バイク便をしてる人ってどんな方（経歴）が多いの？
漏れは大学浪人生だけどサラリーマンになれなかったらこっちの道行くかも。
普通二輪免許を１８歳の夏に取得してます。
孤高にひたすら道を進みバイクだけが相棒なんていう絵に描いたようなカッコよさに痺れます＞＜

原２で走ろうガソリン代一日500円だぜ！
え？高速？ロング？いつ入るかわからん仕事を待ってられるか(*ﾟдﾟ)､ﾍﾟｯ

>>911が十年後にバイク便について何て言うか、興味津々。

ライダーから配車に行くのはいるのに配車からライダーに行くのはいない。

>>912
庸車だけどハイオク入れて1日500円で済んでる
走行距離は7〜80km、実動5時間、手取り11000円
今時スポットなんてやってられね〜

いや、普通にいるけどｗ

>>906
さんくす
ご冥福を祈ります

>>911
俺は喫茶店、調理師、サラリーマンにセールスマン、工場に配達…
色々やったよ

Ｓ山さんの通夜て制服のまま行ってもオケ？ 教えてエロい人！

不謹慎なレスするな無くなった人に失礼だぞ

>>919
通夜はいんだよ！
葬式は無礼だが。

>>920 ありがとう



あと死亡事故の一件をライダーたちに伏せ、
隠し通そうとした人物がいるらしいんだが
誰か詳しい事知ってる人いる？

別に会社の味方じゃないが、
一々知らせる事もないと思うが。

そりゃ、見掛けなくなったから聞いてみて、嘘言うなら問題だけど。

「彼は退社しましたよ」
でも嘘じゃないよね

もしかして先月の事？

>>922
〉一々知らせる事もないと思うが。

人倫から外れた鬼畜
コイツの血の色は青
会社もカス

>>925
馬鹿なレスするな。
922はまっとうな事を言ってる。

他人様が亡くなったのを利用して会社バッシングするような奴こそカス中のカス。

もう少し神妙にしろよ。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　男・清原の給料泥棒の歴史


　　2004年 巨人 .打率228 試合数40 安打23 本塁打12 打点27 三振41 年俸４億五千万円
　　2005年 巨人 打率.212 試合数96 安打68 本塁打22 打点52 三振111 年俸３億六千万円
　　2006年 オリ . 打率222 試合数67 安打45 本塁打11 打点36 三振83 年俸２億五千万円
　　2007年 オリ . 打率000 試合数00 安打00 本塁打00 打点00 三振00 年俸２億五千万円

オイシイなオイッ！　キヨに垢ゴブスーツ着せて伝痛で待機させたいｗ

おまいらガソリンがいくらまで上がったら便辞める？
漏れは180円超えたら辞めるな

>>929
リッター250円位までは大丈夫だけど
自転車に変えるかもね

>>930は内勤で朝の通勤の話をしています。

>>926

あなたは内勤で火消しに躍起になるのは分かるが、多分彼が言いたい事は、
これを契機に考えてみよう。と言いたいんじゃない？利用してとかすり替えるのよせや！
むしろ利用しているのはオマエの方だよｗクソ内勤君ｗ

>>932
ライダーが一人亡くなったという、
ただそれだけの事だろ。

亡くなった方の事は知らんが、
何かとあらば会社が悪い内勤が悪いと奴隷根性丸出しの、お前のようなクソライダーではなかった。
自分の意志で自分の責任において走ってる、気高いライダーだった。そう思ってる。

ﾂｷﾞﾊｵﾏｴﾀﾞ…

ご本人は、自分が仕事中そうなる可能性を勿論知りながら走っていたし、
その瞬間自身のライディングに至らない点が有った点を自覚しながら、恐らくは悔やみつつ他界されたことと思うが、
しかし自分がバイクに乗った事、バイク便ライダーになった事には満足し、人生に感謝し、天に召されたと思う。

だから、内勤がどうの会社がどうのっていう品性の無い書き込みは失礼かもしれないと思う。オレの持論だけどね。

失礼じゃないって思うならガンガン書けば？
言いたいのはそんだけ。

リッター150円超したら、アド125かカブだな

ところで来週全部雨だぜ　どうするよ？

>>937
Tカーのジャイロ出すわ


其れにしても、ｸｿ暑い中、震えの止まらない寒さの中、雨の中で走りながら逝った連中の魂は何処へ登って行くんだろ…

>>931
まぁ、当然社員じゃなくて燃費良いバイク乗りなんだが
リッター辺り50円位の値上げなら耐えられるし、
そうなると業界的に忙しく、道はガラガラになりそうだから好都合かなと、甘く見てみたまでよ

考えただけで勃起してきたぜ！

ガソリン200円超え激しくきぼんぬ

土曜から毎日雨だぜ
もう今から興奮してきた

1000kmの旅を愛車と終えた夜 ――
　一杯の熱いまんこ汁が 次の旅へと 想いを走らせる。
　。,　　.ﾟ。　+　☆。,ﾟ.　o　。+　。ﾟ.,
　ﾟ.　ｏ　*　。　ﾟ。　ﾟ.。　　ﾟ。　+ﾟ　　。　ﾟ
ﾟ　`　.ﾟ　.　　.　ﾟ.　.　ﾟ　　.　ﾟ　　.　　,
　.　　.　　　。　　　.　,　　　　　　。
　　　　　　　　　　　　　　　　　ﾟ　
　　　　　　　　｡ﾟ　日
　　　　　(*'∀`)ノ 　　∫ ○　　∠〆〜_-ワ
　　　　　人(i) ',ﾍ　　へ.aノ人　 《*)ゞ≦0《*)=3
　‐''"´''""゛'"｀''"´'''"″"''"｀''""''"｀''"｀'"｀"'｀`'‐

二郎到着
今日は空いてるぜ
メタボ維持するのも大変

【今年は猛暑】バイク便　日中100度

>>907
〉 じゃあ、↓に変更
【素人童貞率】バイク便スレ100【％】

　　　　　↑
素人非童貞で、玄人童貞だが何か？
金払って信じられない！

風俗は外道

>>936
どこに会社や内勤が悪いと書いてあるんだい？ちゃんと日本語を理解した上で書き込んで欲しいものだがなｗ
そんな椰子に品性とか言われても困るんだが・・・

月曜日は雨じゃねえだろ、どうせパラパラ雨だろ、来週も、降ったり止んだり、小便ひっかけたみたいななｗ

連日蒸し暑い中、配達お疲れ様です

やれやれ…
950踏んだかな？

踏んでたら立てるよ。

重複してしまうのか

スレタイは日雇い王子で

あ〜ちかれた(-ω-;)
今日は風邪ひいた奴ばかりで、定期終わっても帰れなかった…。いつの間にか950越えてんのか…
皆様お疲れ様です、明日もがんがろぅ

【ラーメン二郎】バイク便スレ100【杯目】

【ラーメン二郎】バイク便スレ100【kgメタボ】

【ラーメン二郎】バイク便スレ100【全部マシマシ】

二郎はまずいって何度も言ってるじゃんか
デブ

【ラーメン二郎】バイク便スレ100【％中毒になる】

【ラーメン二郎】バイク便スレ100【ccじゃ進まない】

【ラーメン二郎】バイク便スレ100【円でぶた入り】

【ラーメン二郎】バイク便スレ100【回通った唯一の店】

【ラーメン二郎】バイク便スレ100【辛め、にんにく】

【ラーメン二郎】バイク便スレ100【ヤサイ、背脂】

携帯でのスレ立てを試みたけど、エラーが出たので帰宅後にＰＣより立てました。

【金字塔】バイク便 日雇い王子100人衆【到達点】
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/bike/1183635061/l50

さっき箱崎PAにいたら音速と時間箱のライダーがいて音速の亡くなった人の話をしていたのを盗み聞きしていた

単独事故だったみたいだが何であんな場所で事故るの？みたいな場所だったらしい
俺も昔同僚が仕事中に事故って亡くなったけどやはり何でこんな場所で単独事故？？
とゆーような場所だった
警察はさ、事件にしたくないから単独事故として処理しちゃうんだよね
亡くなったライダーは浮かばれないわな

【ラーメン二郎】バイク便スレ100【％残します】

どうやら次スレの2に貼ったアンカーが携帯でしか反応しない模様…。

すまぬ。 _ﾉ乙(､ﾝ､)_

マジで重複スレ立てたのか

>>948
そういう雨が一番嫌なんだよ
脱ぎ着も面倒臭いし

>>965
目撃者いないとそういう扱いだわな、警察は

それにしても、新スレ、いつまでコピペ貼り続けるんだか

次スレ
【プロは吉原】バイク便スレ100【人斬り】
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/bike/1183603574/

>>950 乙
>>965 過労だと思う。彼が事故を起こした時間は早朝5:00前 彼は準夜勤で23:00過ぎには仕事を上がれるはずだったが、たまたま夜勤の人達が出払ってて引っ張られてしまった．． と聞いてるが。

めじろさかしたこうさてんの
だっとのKLX、誰かレッカーしてやれよ。
置きっぱだぞ。足立ナンバー。

>>972
会社の重過失だな
音速は労基署が立ち入り来るかもしれん

音速なんて潰れた方が世のため人の為だ

念の為、次スレ誘導

次スレは↓
【金字塔】バイク便 日雇い王子100人衆【到達点】
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/bike/1183635061/l50

お間違いなく m(_ _)m

ブログに立てるからいほっときゃあいいよ
辞めた奴には教えんから

なぁ…つうかあれはどっちを本ｽﾚにすんのよ…、マジうざいよ、あの糞長いコピ

(´･ω･｀　)いやあ今日もちかれたねぇ暇だったけど
明日は金曜だ気合いいれるぞ

吉原も関係ねーし
もうひとつもセンス0

もう一個新しいのテンプレ抜きでよろしく

そういうこと言ってっと収集つかなくなるから
ルール通りで行こうぜ

【】バイク便スレ100【】
でなんかセンスいいのたててよ

奴は京ポンも持ってるから
手が付けられねーな

【記念☆時給】バイク便スレ１００【円★記念】

>>983
京ポンって？

シムYの運転も腕の骨折懲りてるどころか、益々荒くなってるな。

>>984
仮にそのスレタイで立てても、やっぱり自分で荒らすのか？

スレ乱立させるより、コピペ荒らしを通報したほうがええで

いいね〜
バイク便スレらしいｇｄｇｄした１００スレだな

>>971は東京近郊に実家のある香具師のスレ
>>976は地方出身のホームレス街道爆走中のスレ

行徳駅前のパチ屋メッセの前に停めてる梅Qの人
あそこは緑虫たまに来るから気をつけな

>>986
交番の警官が常にイエローカットを見張ってる護国寺交差点をイエローカットで捲くったり。
空吹かしで一般車を威嚇したり。
顔つきは前にあったHPの自己紹介写真の面影はナッシング！

どっちもセンスないけど、金字塔の方は内勤臭がプンプンするぜ！！

俺としちゃ、吉原のほうがいいな。
金字塔は意味不明。

内勤専用スレを独り言板にでも立てたほうがいいんじゃあるまいか？

>>990
棲み分けするのか？もうｸﾞﾀﾞｸﾞﾀﾞ…、、

今日は書き込み多いな。
やっぱみんな暇なのかね？

梅なんて１時間待機当たり前で手取り４０％だと６千円orz

競艇で大金持ち

１０００なら 競艇で大金持ち

音速糞内勤の話しはどっちに書けばいいの？(・_・;)

1000ゲッツ

1000kmの旅を愛車と終えた夜 ――
　一杯の熱い珈琲が 次の旅へと 想いを走らせる。
　。,　　.ﾟ。　+　☆。,ﾟ.　o　。+　。ﾟ.,
　ﾟ.　ｏ　*　。　ﾟ。　ﾟ.。　　ﾟ。　+ﾟ　　。　ﾟ
ﾟ　`　.ﾟ　.　　.　ﾟ.　.　ﾟ　　.　ﾟ　　.　　,
　.　　.　　　。　　　.　,　　　　　　。
　　　　　　　　　　　　　　　　　ﾟ　
　　　　　　　　｡ﾟ　日
　　　　　(*'∀`)ノ 　　∫ ○　　∠〆〜_-ワ
　　　　　人＿',ﾍﾍ　へ.aノ人　 《*)ゞ≦0《*)
　‐''"´''""゛'"｀''"´'''"″"''"｀''""''"｀''"｀'"｀"'｀`'‐