【獰猛】ジェベル250XC･DR250Rを語ろう！17【駱駝】

1 ：７７４ＲＲ：2007/06/23(土) 16:44:44 ID:DTb5rs0l

夜道で明るい太陽のような大型ヘッドライトがお気に入り。
やさしい足回りとデカタンク、高回転型エンジンが楽しい。
タマにキズは電装系

オンでもオフでも、通勤でもツーリングでも
コースでも林道でも楽しい。オフロードツアラー最後の砦
DJEBEL250XCは語りつくされたのだろうか？DR系もOKす

<スズキ公式 SUZUKI JEBEL250XC>
http://www1.suzuki.co.jp/motor/Djebel250xc/index.html

ジェベル250XC　DR250R wiki
http://wiki.wazamono.jp/?SJ45A

※次スレは>>980辺りで立ててください

2 ：７７４ＲＲ：2007/06/23(土) 16:45:32 ID:DTb5rs0l

※ジェベル１２５・２００については別スレがあります。
※過去ログテンプレが長くなってきたので歴代タイトルのみとし、
　ＵＲＬを廃しました。ﾋﾟﾀﾊﾊさんのｽﾚｯﾄﾞﾁｪｯｶｰでお探しください。

　★★ＤＪＥＢＥＬ２５０ＸＣを語ろう！★★
【羊】DJEBEL250XC・DR250Rを語ろう！ver.2【狼】
【犬】ジェベル250XC・DR250Rを語ろう！3【猫】
【駱駝】ジェベル250XC・DR250Rを語ろう！4【馬】
【旅】ジェベル250XC・DR250Rを語ろう！5【通勤】
【猫】ジェベル250XC・DR250Rを語ろう！６【パン】
【さぁ】ジェベル250XC・DR250Rを語ろう！7【旅だ】
【夏】ジェベル250XC・DR250Rを語ろう！7【旅】
【芋】ジェベル250XC・DR250Rを語ろう！9【栗】
【壷】ジェベル250XC･DR250Rを語ろう！10【太陽】
【山】ジェベル250XC･DR250Rを語ろう！11 【街】
【旅】ジェベル250XC･DR250Rを語ろう！12【族】
【青】ジェベル250XC･DR250Rを語ろう！14【黒】　実質13
【規制】ジェベル250XC･DR250Rを語ろう！14【最後】
【変態】ジェベル250XC･DR250Rを語ろう！15【鈴菌】

【旅の】ジェベル250XC･DR250Rを語ろう！16【季節】
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/bike/1177994496/

以上、テンプレでした

3 ：７７４ＲＲ：2007/06/23(土) 17:06:57 ID:yvg5Fj7m

>>1
獰猛～♪

4 ：７７４ＲＲ：2007/06/23(土) 17:14:35 ID:Kl1VvHqQ

>>1 乙でした♪

5 ：７７４ＲＲ：2007/06/23(土) 18:19:15 ID:4XJGfr7J

町乗り、軽いツーリング　林道も入ってみたいオフ初めてならどっちが良いです？
足回りとか豪華に見えるんですがｗ

6 ：７７４ＲＲ：2007/06/23(土) 19:29:03 ID:TgI1n2pv

>>5
ん～・・・
メンドクサイから、シェルパでいいんじゃないか？

7 ：７７４ＲＲ：2007/06/23(土) 19:55:50 ID:YjSJmXnu

>>5
シェルパはいいよ。
ジェベルと違って低速トルクはあるし
上も回るし、足つきもいいし、値引きも凄いし
もっと評価されるバイクだよ。
スーパーシェルパに決定だね
http://www.kawasaki-motors.com/model/supersherpa/index.jsp

8 ：７７４ＲＲ：2007/06/23(土) 21:14:28 ID:p1VTnzRI

おれはシェルパ→ＤＲ－Ｚ→現在ジェベル納車待ちなんだけど、
シェルパもいいバイクだったよ。
シェルパのいいとこは、実用性だろうな。小さくて軽くてそこそこ
パワーがあるから、近所のコンビニから、高速、遠距離ツーリングまでこなせるし
足つきがとにかくいいから獣道だろうがどこでも入っていける。
セロとかＸＴだと高速が心配なわけで、いちばん使いまわしがきくんじゃないかな。

それと、街中だとかなり早い。街中限定だとスポーツバイクより軽快に
走れると思う。（２速発進とからくらくできるし）
欠点は小さいこと。初めて乗ったとき１２５くらいの感覚。
あと高速は１２０キロくらいで巡航はできるが上り坂や向かい風では
ちょっとしんどい。

9 ：７７４ＲＲ：2007/06/23(土) 21:31:28 ID:ndGQp850

>>1Ｚ！！

10 ：７７４ＲＲ：2007/06/23(土) 23:27:17 ID:YKmfqTZg

プラグ交換したんだけど、凄い入っていくね
何処までネジっていいんだが分からなくなるよ、きつくなってきてもまだまだねじれていくし
カブとかと違ってなんか怖いな

11 ：７７４ＲＲ：2007/06/23(土) 23:33:48 ID:YKmfqTZg

すません続きなんですが、車載ソケットで手締めで締めていって、しまらなくなってから棒挿して２周ぐらい回してしまったんだけど
マジで怖くなってきた

12 ：７７４ＲＲ：2007/06/23(土) 23:49:10 ID:Kl1VvHqQ

それ、ガスケットがつぶれてないか？

手で止まるところまでねじってから、たしか半回転ぐらいで
十分なはずだぞ

13 ：７７４ＲＲ：2007/06/24(日) 00:07:05 ID:9dm8rfCq

>>11
・・・２周！？
自分はＤＥＮＳＯのホームページにある「プラグの基礎知識」を参考にしました。
実際の回し具合は忘れました。

14 ：７７４ＲＲ：2007/06/24(日) 00:34:56 ID:rHbZdICJ

　　／￣￣＼
　／　　 _ノ　　＼
　|　　　（ ●）（●）
.　|　　　　（__人__）　ヘッド交換の刑かなぁ・・・・・
　 |　　　　　｀ ⌒´ﾉ　　　常識的に考えて・・・
.　 |　　　　　　　 }
.　ヽ　　　　　　 }
　　ヽ　　　　　ノ　　　　　　　　＼
　　　/　　　く　　＼　　　　　　　＼
　　　|　　　　＼　＼　　　　　　　＼
　　 |　　　　|ヽ、二⌒)､　　　　　　　＼

15 ：７７４ＲＲ：2007/06/24(日) 01:06:00 ID:Fyc5KezF

そ・・
それはもうダメかもわからんね。

16 ：７７４ＲＲ：2007/06/24(日) 02:07:06 ID:SbQyExXQ

>手で止まるところまでねじってから
ガスケットが座面に着いてからだと思うが
ねじ山が汚れたり異物が付いていると途中で固くなるから
それで勘違いしてるんじゃないか？

17 ：７７４ＲＲ：2007/06/24(日) 03:15:55 ID:+nQknU/B

ガスケット、注文できるのかな～
心配になってきた。

18 ：名無し募集中。。。：2007/06/24(日) 08:32:53 ID:v1KoZm9t

アナログタコメーター付けようと思ったんですが
デイトナやキタコのでも大丈夫でしょうか？
振動で壊れちゃいますかねえ？

19 ：７７４ＲＲ：2007/06/24(日) 08:35:33 ID:S37AQDU3

アクセルのところに白い線を書いてここまでひねれば何回転とか・・・
どうよ？

20 ：７７４ＲＲ：2007/06/24(日) 08:37:37 ID:Qz1ASDHV

100km走っただけでケツが痛い(´�ω�｀)

21 ：７７４ＲＲ：2007/06/24(日) 08:40:40 ID:0nnITqCK

気分はいつでもレッドゾーン！

22 ：７７４ＲＲ：2007/06/24(日) 09:26:54 ID:zIgnq9ZP

おれのピストンは3分間だけレッドゾーン！

23 ：７７４ＲＲ：2007/06/24(日) 09:50:58 ID:p0H6JqZJ

ショートストローク？

24 ：７７４ＲＲ：2007/06/24(日) 11:14:50 ID:9DxKzZew

初バイクでＸＣ買っちゃった。
９８年式２２０００キロ走行。
予定ではもっと高年式で走行１００００以下の買うつもりだったけど
焦って買っちゃったよ。しかも値段も高い気がする・・・・・。
これでハズレだったらと思うと夜も眠れないよ。

25 ：７７４ＲＲ：2007/06/24(日) 11:44:24 ID:Vmi054K5

納車後初めて高速でフルスロットル飛ばしみましょと思ったら素敵な覆面パトカー
危なかったぜ
ぬえわキロまでいけた、前にホーネットに乗ってたけどホーネットよりフィーリングはいいな
でもさすがに風が凄いけど

26 ：７７４ＲＲ：2007/06/24(日) 12:20:11 ID:3cK4aU/M

>>24
２０マン以上だったらおまいは店に騙されている

27 ：７７４ＲＲ：2007/06/24(日) 12:25:54 ID:q7dekypo

>>24
ちなみにお値段お幾らでした？

なんか悩んでるみたいだけど、ジェベル自体がハズレなバイクじゃないから安心汁
ついでに、22000キロなんて慣らしの距離だよ。

28 ：７７４ＲＲ：2007/06/24(日) 14:18:01 ID:9DxKzZew

>>26-27
車体で２８ﾏｿだったよ・・・・。
自動車学校の教官の紹介ってことで買ったんだけど
もしかして教官ぐるみで俺を騙したのか？ｗｗ

29 ：７７４ＲＲ：2007/06/24(日) 14:30:52 ID:q7dekypo

（；^ω^）　28マソ・・・・。

グーバイクの同年式の同価格帯と比べると5000～8000キロ多く走ってるけど
状態やカスタムによりけりだから気にするほどでも無くない？

30 ：７７４ＲＲ：2007/06/24(日) 14:31:45 ID:C7seG6SN

28!!!!!!!!!!!!!
ををををををををををををををををををををを
本体15～6位＋自賠その他もろもろで+5が限度だと思うんだが。
もちろんその価格と年式、走行だと
タイヤバッテリーパッド前後、チャーンと前後スプロケ、油脂類全変えは当然ですよね?

31 ：７７４ＲＲ：2007/06/24(日) 14:53:17 ID:rHbZdICJ

25戦キロ7万で買って整備費＋3万の俺が来ましたよ。

32 ：７７４ＲＲ：2007/06/24(日) 14:57:16 ID:8tJYGTc4

十年以上前の話だが、型落ちの新車DR250Rを
30万（車両のみ）で買った俺様が来ましたよ。

33 ：７７４ＲＲ：2007/06/24(日) 15:19:51 ID:C7seG6SN

近所のバイク屋のネット見積もり(便利)だと
△109,950、自賠3年で乗り出し45.7ｋ
まあ18万の差は有るにせよ、打ち止めなんだから新車に逝って欲しかった。

34 ：７７４ＲＲ：2007/06/24(日) 15:27:04 ID:pFvIrVLH

さすがに>>24はネタだろ
もしくは一桁読み間違えてるとか

35 ：７７４ＲＲ：2007/06/24(日) 15:41:08 ID:9DxKzZew

>>34
ネタと思われる程のぼったくりなのか・・・・・・。
何か教官の紹介だからこの店で買えば間違いない！て観念に囚われていたよ。

昨日契約したばっかなんだけど今さらどうにもならないよな？今度の土曜脳射予定なんだけど。

36 ：７７４ＲＲ：2007/06/24(日) 15:55:04 ID:C7seG6SN

自分でろくに調べることもしない、右も左もわからないヒヨッコが
ガァガァ鳴いても見っとも無いだけ。
つか俺が免許取ったのは20年前だが、インターネットもなにも無い時代だったが
教習所に通っている時点でもう既に乗る機種を絞り込んで
中古新車問わず徹底的に価格や店の評判を調べたぞ。
ボロクソに書いたがそれが普通じゃないのか?

そんな自分の怠慢を棚に上げてハズレとかぼったくりとか言うのお門違い。
もう1万回以上言われていることだが「高い授業料だと思って我慢しろ」。
まあバイクには罪が無いから可愛がってやれよ。

37 ：７７４ＲＲ：2007/06/24(日) 15:58:36 ID:ldWwtyru

クーリング・オフっちゃえYO
…バイクで出来るのか知らないけどw

俺はけっこう前に免許取ったけど、ガラクタ買って銭を失わないようにバイク乗りたい衝動を押さえてジェベ貯金してる

38 ：７７４ＲＲ：2007/06/24(日) 16:10:49 ID:rHbZdICJ

換えれる部品全部　新品に換わってるんだよきっと
何も知らん香具師に売るのに後のメンテナンス費用を見とけって言うほうが酷だからな

39 ：７７４ＲＲ：2007/06/24(日) 16:14:06 ID:9DxKzZew

>>36
店の評判なんて調べようがねえから教官を信じたんだよ。
俺は教習所に通う前からＸＣに乗ろうと思ってたから価格なんて徹底的に調べた。
けど試験に合格してその日に見に行って跨ってエンジンかけちゃったら何もかんもふっ飛んじまったわけよ。
今すぐよこせと言わんばかりの勢いで契約書にサイン。今考えるとほんとに信じられない程の馬鹿をしたと思うよ。

ほんとにお前はバカだなｗｗｗｗざまぁみやがれｗｗｗｗ
て自嘲して次に生かすことにするよ。

まあ整備の腕？は確かだと今も信じてるんだがなｗｗ

40 ：７７４ＲＲ：2007/06/24(日) 16:19:04 ID:PqfcNjZ/

いや、きっとサービスサービスな素敵なお店なんだ・・・

41 ：７７４ＲＲ：2007/06/24(日) 16:19:37 ID:tNrYRZ/F

>>35
地域差もあるよ。
俺は去年2万3千キロの97年式を買ったけど、
なじみの店に業販で探してもらって、車体でおよそ23万くらいだった。
クラッチ全交換と、キャブのオーバーホール
チェーン、バッテリー、スプロケット、ブレーキパット、フォークブーツ、エアクリ
なんかは新品にしてもらったけど…
ちなみに中国地方です。他の地域と比べると割高な感じがするけど…

42 ：７７４ＲＲ：2007/06/24(日) 16:22:08 ID:9DxKzZew

>>41
同じく中国地方ｗｗ

43 ：７７４ＲＲ：2007/06/24(日) 16:25:03 ID:FlJu/BjM

新車が乗り出し40万チョイで買える品･･･
アフターに期待するしかないんじゃないかな。

44 ：７７４ＲＲ：2007/06/24(日) 16:28:36 ID:tNrYRZ/F

>>42
だったらそんなにビックリするような値段でもないかも…
俺のもその後持病のスタンドポッキリとかジェネレータケース
のとこのオイル漏れとかあったけど全部サービスしてくれたし。
店との関係が良好でしっかり修理してくれるとこだったら良いのでは？？

と、思うのが一番精神衛生的に良い気がします。

45 ：７７４ＲＲ：2007/06/24(日) 16:29:26 ID:rHbZdICJ

>>39
納得済みならガタガタ言うな
ここから消えろ馬鹿

46 ：７７４ＲＲ：2007/06/24(日) 16:35:05 ID:9DxKzZew

>>44
そうっすね。
>>36の言うように今さら鳴いてもみっともないだけなんで今からは極力ポジティブに考えようと思います。
ありがとうございました。

47 ：７７４ＲＲ：2007/06/24(日) 16:41:49 ID:C7seG6SN

>>39
>その日に見に行って跨ってエンジンかけちゃったら何もかんもふっ飛んじまったわけよ。
>今すぐよこせと言わんばかりの勢いで契約書にサイン。
若さ溢れる感じがいいな
確かに、バイクに乗る権利を得て、目の前に乗りたいバイクが合ったら
カルカン猫まっしぐら状態wになっても仕方ないかな。
バイクの状態を見てないからなんとも胃炎が、もう少しだけ我慢できたらよかったのに

不具合や解らないことが今後一杯出てくるだろうから
ちょくちょくこのスレに遊びに着てよ。助言できる部分はみんなで努力するし。
あと、>>45みたいなのはスルーしていいからな。

調べすぎて125スクタすら2年間も飼うのを躊躇してるおっさんより

48 ：７７４ＲＲ：2007/06/24(日) 16:50:03 ID:vPNdz6f0

え、俺新車乗り出し50ちょうどだったよ

49 ：７７４ＲＲ：2007/06/24(日) 17:23:44 ID:W67EqzVZ

>>48
俺も今日見積出して貰った乗り出し５３万だった(自賠責５年)、今乗ってるＣＢ４００ＳＦが８月に車検が切れる、新車で購入して８年９万キロ走った次期愛車はジェベルにするよ、新車で買えるのは最後のチャンスだしね、今年の夏休みは東北ダート走りまくるぞ！(当方関西)

50 ：７７４ＲＲ：2007/06/24(日) 17:45:30 ID:C7seG6SN

スズキジェベル250XC 黒
排気量：250cc
色：黒
登録区分：新車
税込車両定価：523,950 円
値引き：△109,950 円
本体価格：414,000 円
諸経費：36,750 円
重量税：6,300 円
プレート代：520 円
小計：457,570 円

自賠責保険：5年 28,000 円
盗難保険：未加入
自動車保険：未加入

合計：485,570 円

51 ：７７４ＲＲ：2007/06/24(日) 19:02:07 ID:LDNom1KN

おれが最近買ったのはそれよりかなり安かった。
gooバイクで検索。

52 ：７７４ＲＲ：2007/06/24(日) 20:50:36 ID:eEWQupoh

０６海苔ですが
２２６．５ｋｍ走行で、給油６．９５Lでした　→　１Lで３２ｋｍも走れてビックリ

53 ：７７４ＲＲ：2007/06/24(日) 20:58:39 ID:q7dekypo

03だけど街乗りも峠も26位。回しすぎなのかな？

54 ：７７４ＲＲ：2007/06/24(日) 21:00:25 ID:rHbZdICJ

林道で満タンから100ｋｍでガス欠
リザーブに切り替えます田タ
燃費悪すぎ

55 ：７７４ＲＲ：2007/06/24(日) 21:08:47 ID:s8r5gOYv

タイヤってどれぐらい保つのかな？

いま3200キロぐらいなんだけど、リアの山が
最初の２割弱しか残ってない・・・

56 ：７７４ＲＲ：2007/06/24(日) 21:10:16 ID:5+zeS6Tk

98だけど、いつでも26。
北海道行った時も変わらず。

リアディスクガード注文しようとしたら、もうないそうで。

57 ：７７４ＲＲ：2007/06/24(日) 21:12:48 ID:C7seG6SN

04マフラー改　通勤28　遠出31
数値はいつも固定で全く変動なし

58 ：７７４ＲＲ：2007/06/24(日) 21:45:46 ID:m9WKHf2v

>>55
俺のも3000弱で半分以下

59 ：７７４ＲＲ：2007/06/24(日) 22:24:30 ID:GOy66Iil

>>54
漏れてるぞ

60 ：７７４ＲＲ：2007/06/24(日) 22:25:39 ID:eEWQupoh

>>52です
酷道１５７号を走った時の燃費です。

川沿いの工事区間にて川原の仮設道路（酷く荒れている）を走ったが
走破性の高さにビックリ！
昔Raidに乗っていたが明らかにDJEBELの方が格上と感じた。

61 ：７７４ＲＲ：2007/06/24(日) 22:33:28 ID:IzbFpQch

04だけど燃費悪杉
ふだんは24kmくらい高速で最悪18kmまで落ちる
最高は慣らしの下道がまん汁で27km
かったるいし燃費悪いからTMキャブを物色中

62 ：７７４ＲＲ：2007/06/24(日) 23:17:49 ID:rHbZdICJ

>>59
柔な林道じゃないから1速2速でしか走らないのよ。

63 ：57：2007/06/24(日) 23:47:52 ID:C7seG6SN

>61
俺のも高速道を80㌔巡航だと20キロぐらいだと思うが
全体的に俺のより1割ぐらい悪いな。
ＴＭにしてもあんまり変らないと思うよ。
以前乗ってた5万越えの98はいまの04より1㌔上乗せ程度しか良くなかったし。
加速と上でのフケは全然違うけど。

64 ：７７４ＲＲ：2007/06/25(月) 10:10:43 ID:/1ZAlREC

９８ＧＰＳで２３ｋｍ
ＧＰＳ付いてる分燃費も悪い？総走行距離は３７０００ｋｍ

65 ：７７４ＲＲ：2007/06/25(月) 10:14:53 ID:/1ZAlREC

そろそろ買い替えを検討したいが
６５０くらいのＧＰＳジェベル出してくんねーかな

66 ：７７４ＲＲ：2007/06/25(月) 10:18:12 ID:0AoDE8Pj

作れば問題ない

67 ：７７４ＲＲ：2007/06/25(月) 13:54:42 ID:9V9IiNxR

DR650SEをジェベ化でOK
怒濤のトルクやで。

68 ：７７４ＲＲ：2007/06/25(月) 18:15:11 ID:x2ejja/r

>>67
400Sベースの方が良くない？

69 ：７７４ＲＲ：2007/06/25(月) 18:25:17 ID:x2ejja/r

偶然だろうが・・・
【不人気】 DR-Z400S 限定スレ【オフ】
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/bike/1181667133/

ここの住人は400Sが気になって仕方がないんだね

70 ：７７４ＲＲ：2007/06/25(月) 18:45:14 ID:fs7Qurii

>>61
TM28にしたけど燃費は１㌔しか伸びなかった。
どうせ代えるならTMRの方が断然お得だと思うぞ。

71 ：７７４ＲＲ：2007/06/25(月) 19:48:05 ID:dRPqPv3e

価格がお得じゃありません＞＜

72 ：７７４ＲＲ：2007/06/25(月) 19:55:38 ID:zkRu2Xgg

そんなこと言ったら純正TMに変えるの自体お得じゃないよ
張り付き酷いし、低速での小開度の操作を嫌がるし、長時間乗ってると走るのが面倒になる
その点、負圧になって「ツーリングバイク」らしくなったと思う。
疲れてスクーターみたいにガバ開けしてもそれなりに憑いて来るのは有難い

73 ：７７４ＲＲ：2007/06/25(月) 20:04:27 ID:xWeZn0eN

>>69
ジェベルには興味があるけど、
DRには無いなあ・・・・

74 ：７７４ＲＲ：2007/06/25(月) 20:07:53 ID:fs7Qurii

>>72
禿同。換えるならTMR　無理なら負圧で良いと思う。
レスポンス等はTMRの方が良いのは当然だし、あえてTM28にする理由は無いかと。

最近はTM28人気らしく、ヤフオクでも高値で売買されてるし。

75 ：７７４ＲＲ：2007/06/25(月) 21:57:33 ID:FqPQDWQh

TMにする理由のひとつはポン付け純正セッティング
パワーと燃費、純正ならでは適当さが利点
飽きたらメリッサのパーツを使って楽に強化できるし
負圧キャブはもっさりフィーリングで体感パワーはニダにも劣る

TMならパワーは乗った瞬間に体感するし燃費も俺の場合は１割以上伸びた
しかし新しいうちは張り付きが気にならないけど使い込むとだめだ！
そろそろ使い込んだTMはオクで飛ばしてTMRにしようかな

76 ：７７４ＲＲ：2007/06/25(月) 22:24:55 ID:nA0W43ki

>>75
＞使い込むとだめだ
スライドバルブの交換でいいんじゃないか？
単品で出るよ。

使い込んだのは明らかにコーティングが
剥がれているので、多分それが原因。

77 ：７７４ＲＲ：2007/06/25(月) 22:36:13 ID:FqPQDWQh

>>76
スライドバルブだけで直る！？
ボディも減ってるかなー？なんて悩むうちにTMRをポチしてしまいそうだが
とりあえずスライドバルブ交換で逝ってみるかな

78 ：７７４ＲＲ：2007/06/25(月) 22:45:51 ID:nA0W43ki

>>77
多分、だけどね。

黒いコーティングが丸く剥がれていないか？
フッ素樹脂か何かの低摩擦コーティングなので
剥がれていたら、摩擦が大きくなる。

だれか、経験者いないか。

79 ：７７４ＲＲ：2007/06/25(月) 23:10:07 ID:DHR9FbdE

とりあえず上のふた開けてシリコンスプレー吹き込むと一時的かもしれないけどよくなる

80 ：７７４ＲＲ：2007/06/25(月) 23:14:39 ID:nA0W43ki

http://www.drilube.co.jp/dri/dia/2.html
実は、スライドバルブにこれ使って見た。
効果は感じなかった。
まあ、俺が鈍感なせいか普段から張り付きは
感じなかったんで当たり前の話なんだが。

81 ：７７４ＲＲ：2007/06/25(月) 23:22:48 ID:d7+O3xcf

６日ぶり、キック始動の際引っ掛かりがなく一番下までスカスカでかからない
というのはどんな症状？？セルでは掛かってその後普通に戻りましたが。。

82 ：７７４ＲＲ：2007/06/25(月) 23:24:21 ID:0AoDE8Pj

キックスカスカ病

83 ：７７４ＲＲ：2007/06/26(火) 00:32:00 ID:IMadOJt8

ジェベルに新たな持病が発見された瞬間であった。

84 ：７７４ＲＲ：2007/06/26(火) 07:48:51 ID:rJPsRovv

>>18
アナログタコメーター付けたけど、1年間壊れなかった。
でも、選択を誤り回転数が２倍だった・・・６千回転→１万２千回転。アホかと。
省エネ運転を心掛けメーターを振り切らないように注意しました。
けど、バックライトが消せなかったので夜の走行の際に鬱陶しく、
デジタルに換えたよ。１万回転まで引っ張るようになったよ。

85 ：18です：2007/06/26(火) 09:56:08 ID:rUaIPBpt

>>84
あんがい大丈夫そうですね
でもデジタルだと数字読まないといけないから
ぱっと見てわかるアナログが良いんですけどね
購入時選択を誤らないようにします

86 ：７７４ＲＲ：2007/06/26(火) 10:57:47 ID:tcYrEVSG

なんか４速くらいで時速４３ｋｍで走ってると変に一瞬出力低下するような気がするのは気のせい？

87 ：７７４ＲＲ：2007/06/26(火) 11:00:25 ID:H/GkCQWm

俺のジェベﾀﾝは30キロぐらいで「ヒヒヒヒ～～って薄っすらと細い音がする」
原因不明、アクスルのグリスが減って鳴いてるのかも

88 ：７７４ＲＲ：2007/06/26(火) 11:04:44 ID:5UmI08gW

>>81
オートデコンプの固着

>>86
ピンクの線では？

>>87
タンデムシートで見知らぬ女が(ry

89 ：７７４ＲＲ：2007/06/26(火) 14:05:04 ID:FtStdQv6

オートデコンプなんてついてないだろ
確に、たまにキッキングしてもフニャフニャの時があるけど
キックし続けたら勝手に治る、つーかエンジンかかるよな

90 ：７７４ＲＲ：2007/06/26(火) 14:34:08 ID:iw+E62mZ

>>89
じゃあ、SMに書いてあるオートデコンプってどんな機能なんだ？

91 ：７７４ＲＲ：2007/06/26(火) 15:48:30 ID:hNfTVlVG

>>90

アレだ、アレ。
中指でおでこを弾くやつ。それが自動なんだよ。

92 ：７７４ＲＲ：2007/06/26(火) 16:26:14 ID:6YVP9Nz2

>>91
SMのデコピンとは新しい世界だなw

93 ：７７４ＲＲ：2007/06/26(火) 16:41:40 ID:5UmI08gW

>>89

排気カムシャフトにオートデコンプついてるよ。
ベース円より少し高く盛り上がった山（デコンプ山と命名）が噛むにあり、始動時の圧縮を抜く。
ガバナーの働きでアイドリング回転に達するとデコンプ山がひっこむんだ。

94 ：７７４ＲＲ：2007/06/26(火) 16:59:38 ID:cT9uC7Q2

>>86
つhttp://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/bike/1176393596/472

95 ：７７４ＲＲ：2007/06/26(火) 17:27:56 ID:Jl2vqQMe

最近納車だったんだけど、ネットに書き込まれてる始動性うんぬんと
いうのがすぐわかった。
バイク屋で、それじゃ、って出ようとしたら、エンジンはするするって回転が
落ちて、そのまましばらく暖気。
ジェベルはあんまり扱ったことないバイク屋だったのか、店の人はなぜ
出ないで乗ったまま待ってるんだろ？っていうような目で見てた。
夏でも暖気しないと回転落ちちゃうのね。

96 ：７７４ＲＲ：2007/06/26(火) 18:25:09 ID:cZWlPoOZ

あぁ、うちのジェべルも納車のときそうだったな。
「キャブばらして清掃しましたよ」って言ってたけど、いざエンジンかけようとしたら
中々かからず店員大慌て。かかっても例のごとくプスン。

しかしキャブを外した形跡が無いんだが・・・・？

97 ：７７４ＲＲ：2007/06/26(火) 19:25:17 ID:7Ngxll1R

>>95-96
そんなに始動性悪いの？、次期愛車は新車でジェベルを購入しようと思ってるんだか、考え直そうかなぁ…

98 ：７７４ＲＲ：2007/06/26(火) 19:35:24 ID:a93GWwSa

いや、始動はするけど走り出せるまで時間かかるってだけ。
元々暖機きちっとする人なら問題ない。

99 ：７７４ＲＲ：2007/06/26(火) 19:46:03 ID:Cjq9ug/z

つーか、単気筒+キャブの始動性なんて、ドコもこんなもんだと思う。

100 ：７７４ＲＲ：2007/06/26(火) 20:06:02 ID:LQYBbqsd

ジェベル200はぜんぜんそんなことないんだけどね
250は始動性にちょっとクセがあるよね

101 ：７７４ＲＲ：2007/06/26(火) 20:30:08 ID:WdCoOAcM

>>100
胴衣
200の時は始動性気にすることなんて無かったが
XCは9割チョーク引いて二段階暖気（全引き、半引き）で
そのままちょい走るか
チョーク完全に戻してスロットル開けながらの三段階目の暖気を
行って、スロットル全閉からガバ空けして
回転がスムーズに付いて来るようになるまでがんばらなきゃいけない

キャブ車９台所有してきたが
暖気にこれほど気を使うバイクはXCだけ
でもなんか良いｗ

102 ：７７４ＲＲ：2007/06/26(火) 20:34:06 ID:cZWlPoOZ

>>98
始動性でジェベルを諦めるのは勿体無さ過ぎる。
それを補って余りあるほど良いバイクです。

103 ：７７４ＲＲ：2007/06/26(火) 20:35:29 ID:cZWlPoOZ

>>97でした　

104 ：７７４ＲＲ：2007/06/26(火) 20:49:14 ID:rUaIPBpt

さっき買って帰ってきた
途中でお腹減ったので飯屋に寄って
再出発して暫くしたら交差点右折でエンスト
おもわずタチゴケしそうに

ここのスレ読んでガソリンコックをオフのまま走っちゃったからなんだけどね
慣れるまでは何度かやりそうな予感

105 ：７７４ＲＲ：2007/06/26(火) 20:54:18 ID:7Ngxll1R

>>102
そうですか…やっぱスズキ乗りは愛ですかねぇ～、俺車はKeiworks9型変態イエロー、バイクは今ＣＢ４００ＳＦ今年車検、思い切ってジェベルにするかぁ～

106 ：７７４ＲＲ：2007/06/26(火) 21:02:13 ID:UanrU5Gd

>>97
急がないと無くなっちゃうよ

>>99
SRX250/400/600、XT600に乗ってたけど、ここまで酷くなかったｗ
すぐ走り出せたよ

107 ：７７４ＲＲ：2007/06/26(火) 21:04:57 ID:Cjq9ug/z

>>106
CB250RSZは良くなかった。
新車じゃないから、本当はどうだか知らないけどｗｗ

108 ：７７４ＲＲ：2007/06/26(火) 21:21:30 ID:UWyezBdm

チェーン張りしてて気が付いたんだけど、後輪が少しぐらついています。
チェーン調整するシャフト？はきっちり閉めたのに。
これって後輪まるごと交換しないといけないのでしょうか。
それともパーツ交換とかで済む問題なんでしょうか。

109 ：７７４ＲＲ：2007/06/26(火) 21:34:01 ID:NuwQBJyw

リアアームごと上下に少しガタがある程度なら問題ない
ﾎｲｰﾙ単体で上下左右にぐらぐらするならヤヴァイ

110 ：７７４ＲＲ：2007/06/26(火) 21:50:44 ID:No3Dqh4V

タンスタ掲載記念あげ。
もう免許とる前に買っちゃおうかな…。

111 ：７７４ＲＲ：2007/06/26(火) 21:54:53 ID:xS5OEW0N

2000年以降のキャブ車は差こそあれ始動性は悪化
だからXRもKLXも始動性が悪いしジェベルも例外じゃない
問題なのはクラッチの引きずりがエンストを誘発してる悪寒
これジェベルの弱点、しっかり切れるクラッチが欲しい

112 ：７７４ＲＲ：2007/06/26(火) 21:57:45 ID:4zcI69q1

>>97
興味があるなら、早めに買った方がいいよ
（今年かったけど、既に慣れた）

確かに始動時はシビアだけど、ツーリング用途なら、
唯一無二の選択しだし

113 ：７７４ＲＲ：2007/06/26(火) 22:11:10 ID:AKwrMU/u

>>111
てことは中古で買うなら2000年より前のやつの方がいいってことですか？

114 ：７７４ＲＲ：2007/06/26(火) 22:14:31 ID:NuwQBJyw

張り付き上等、ならそれでいいんじゃない?

115 ：７７４ＲＲ：2007/06/26(火) 22:14:41 ID:xS5OEW0N

>>113
俺は新車を買ってTM化をすすめる

116 ：７７４ＲＲ：2007/06/26(火) 22:16:46 ID:xS5OEW0N

>>114
TMも新しいうちはスコスコ動くよ、走り込んだやつは最悪だけど

117 ：７７４ＲＲ：2007/06/26(火) 22:21:30 ID:NuwQBJyw

そうそう、ちょっと前に純正TMの磨耗の話があったけど
スライドバルブの黒いコート(テフロンではなくてハードアノダイズドだと思う)の剥がれ
あれが起きてるヤツはキャブ本体のスライド面もガリガリに荒れてるから。
スライドバルブだけ変えてもすぐに駄目にﾅﾁｬｳﾖ
大体、アルミキャスト地肌丸出しのキャブ本体と、硬質加工されたスライドバルブだったら
どっちが硬い(磨耗しにくい)か解るよね。

118 ：７７４ＲＲ：2007/06/26(火) 22:24:38 ID:xS5OEW0N

>>117
そうなのかorz
じゃあ次はTMRてことでwktk!

119 ：７７４ＲＲ：2007/06/26(火) 22:38:37 ID:cZWlPoOZ

そういえばジェべルにFCRって話あまりきかないよね。
相性悪いのかな？

120 ：７７４ＲＲ：2007/06/26(火) 22:39:10 ID:Mm+Wp6eJ

TDNでアッーーーーーーーーーーー!!!

121 ：７７４ＲＲ：2007/06/26(火) 23:02:41 ID:5UmI08gW

>ジェべルにFCR

つけた人のサイトがどっかにあった。
カムチェーンテンショナ干渉のためヘッド側スピゴットが長くなってあまり美味くないそうだ。

122 ：108：2007/06/26(火) 23:07:44 ID:UWyezBdm

>109
ホイール単体でぐらついています。
ベアリングかなんかの磨耗が原因でしょうか？

123 ：７７４ＲＲ：2007/06/26(火) 23:11:59 ID:NuwQBJyw

>122
じゃハブのB/gだね。
危険だから早い目にﾋﾞｹ屋さんで見てもらってﾁｮ

124 ：７７４ＲＲ：2007/06/26(火) 23:19:14 ID:LQYBbqsd

ホイルベアリングが逝ってそう
ホイールはずして左右のベアリングのキャップをマイナスドライバーで
あけてみそ

125 ：７７４ＲＲ：2007/06/27(水) 02:09:47 ID:Gfwfq0VV

>>104
お前は俺か。

暖機を充分に行い発進！
坂道で突然停止。
そ、そんなわけは･･･。
セルもキックもダメ。
まいったなーと思ったら気まぐれでコックを閉じてた。

126 ：７７４ＲＲ：2007/06/27(水) 02:29:24 ID:AuOHp+bf

>>125
気まぐれでコックを閉めてるの？
普段の始動に問題ないの？

127 ：７７４ＲＲ：2007/06/27(水) 06:49:50 ID:ca3mLePN

>>111

あ、納車されたときにクラッチも最初に気になった。
なんか完全に切れてないかんじで、ニュートラルに入りづらくて、
クラッチの遊びを限界まで小さくした。

128 ：７７４ＲＲ：2007/06/27(水) 06:57:18 ID:ca3mLePN

>>126
納車されて一応取り説を読んだら、２５ページに

「駐車時はレバーを必ずOFFにするようにしましょう。長い間ONの
まま放置するとガソリン漏れの原因になることがあります。」

これやらないと冬の始動にけっこう影響するみたいで。
鱸車ってなんかむずかしい。

129 ：７７４ＲＲ：2007/06/27(水) 07:26:01 ID:Qqjx3mv7

みんな書いてあるんじゃないの？やってないだけで

130 ：７７４ＲＲ：2007/06/27(水) 10:15:41 ID:cdjYy6Wi

俺、３日以上乗らなかったら始動前にキャブのガソリン捨ててるよ
其れすると、暖気無しでも吹け上がり抜群（いきなり全開OK）、エンジン始動セル一発
今までの苦労が何だったのかと思った。

131 ：７７４ＲＲ：2007/06/27(水) 11:04:40 ID:Vj+W51SQ

'05年式だけど、始動はほとんど苦労しないんだけどなぁ
まぁ確かに始動してすぐは下の回転がついてこないけど、
ちょっと暖気すれば全く問題ないし。
チョークさえ引けばセル1発だし

132 ：７７４ＲＲ：2007/06/27(水) 12:21:03 ID:Xry3TDEl

>>130
ガソリン捨てる手間のほうが、始動より楽？？
一度キャブとか腰上全部オーバーホールしる。
俺のは95年式だが、冬場１週間放置してもセル10秒だわ。
暖気は30秒以上必要だけど。
夏場なら暖気15秒以内で発進桶。

133 ：７７４ＲＲ：2007/06/27(水) 12:45:59 ID:REzu0EUQ

>>132
ネジ回すだけって意味でしょ

134 ：125：2007/06/27(水) 15:23:15 ID:Gfwfq0VV

>>126
特に問題は感じないかなー。
暖機は2,3分くらい必要な気がするけど。

てかキャブにガソリンが残るのが問題ならコック閉じても、
キャブ内のガソリンは残り続けるんじゃないかな？
>>130みたいにガソリン抜くのが理想的だろうけどやり方がわからん。

135 ：７７４ＲＲ：2007/06/27(水) 15:25:39 ID:xigpJ2DM

ティッシュをこよりにして差し込んでおくとか？

136 ：７７４ＲＲ：2007/06/27(水) 19:04:07 ID:VU6+2Qoe

ハ・・ハ・・ハックション！！

137 ：７７４ＲＲ：2007/06/27(水) 20:23:47 ID:c2M6jqq0

そうだ！ナナメにすればいいんだ！

138 ：７７４ＲＲ：2007/06/27(水) 20:28:14 ID:pVvZ6qx1

家に帰る直前にコックをオフへ
　　　　　　　　↓
到着後、しばしアイドリング
　　　　　　　　↓
キャブ内のガソリン燃え尽きる
　　　　　　　　↓
次回の始動ラクラクでｳﾏｰ

でＯＫ？

139 ：７７４ＲＲ：2007/06/27(水) 20:31:27 ID:XDO9bEjm

キャブのドレンから抜くっていう意味じゃないの？

140 ：７７４ＲＲ：2007/06/27(水) 20:39:07 ID:t+/u8rNX

>>134
フロート室の下にあるネジを回せば抜ける。
一度しかやって無いんで、うろ覚えなんだけど、
六角棒レンチが必要だったような・・・・

コックOFFにして走ると、だいたい500m～1kmぐらいで無くなるんで、
帰宅途中でコックOFFにして、家の手前でガソリンが無くなるようにしてる。
完全には抜けてないけど、楽にできるんで今はコレ。

141 ：７７４ＲＲ：2007/06/27(水) 21:34:58 ID:iYaJwPuV

購入を考えているのですが今のモデル限りで廃版という噂を見かけました。本当なんでしょうか？
もし本当なら次期型を待ったほうが良いのかな？と思ってまして。

142 ：７７４ＲＲ：2007/06/27(水) 21:36:37 ID:t+/u8rNX

>>141
次期型出るの？
良かった。

143 ：７７４ＲＲ：2007/06/27(水) 21:48:01 ID:Au2y3l0i

>>141
廃盤というか生産中止です。
貴方の言う次期型を待った方が良い。

144 ：７７４ＲＲ：2007/06/27(水) 23:00:09 ID:HkmttRec

１０年ぐらい待つのかな？

145 ：７７４ＲＲ：2007/06/28(木) 02:23:47 ID:KPzrqq5m

>>140さんにオレのコックＯＮにしてほしい…

146 ：７７４ＲＲ：2007/06/28(木) 04:28:21 ID:2WfEVOHd

ういっす、初ｵﾌでジェべ購入しました。

80kくらいから、ハンドルが振られるんですが仕様ですかね？

99年　XC 　タイヤ　約1000k

振られ方は、左右均等に半笑いになるくらい振れます。

147 ：７７４ＲＲ：2007/06/28(木) 05:32:14 ID:SsyMMZN0

>>146
なんだかよくわからんが
99年式を中古で買った時についてたタイヤで1000km走ったら振れ出したって事？
空気圧や磨耗はどういう状態なの？
全てが正常なら仕様じゃないの

148 ：146：2007/06/28(木) 05:44:54 ID:2WfEVOHd

>>147
言葉たらず失礼、昨日納車でバイク屋の説明でタイヤは約1000K程
走行とのこと。

んでさっき乗った所、風もそんなに無く轍も殆どないアスファルトで
８０Ｋｵｰﾊﾞｰからハンドルが振れましたんで、ある程度は仕様かな～と
思い質問しました。

149 ：７７４ＲＲ：2007/06/28(木) 07:56:45 ID:w4hr5V51

>>130

>暖気無しでも吹け上がり抜群（いきなり全開OK）

暖気不要としてもいきなり全開はどうかと思うけど・・・

150 ：７７４ＲＲ：2007/06/28(木) 08:57:01 ID:d56ULegL

別に俺のじゃないから、いきなり全開だろうがサラダ油入れてようが、なんでもおk 。
勝手に実験してくれてるようなもんでしょ。
自分のは自分なりの理論でしっかり守るけどな

80ｷﾛ以上で振れる人、タイヤは何？
まさかEDタイヤじゃないだろうね？

151 ：７７４ＲＲ：2007/06/28(木) 09:41:33 ID:2l/k1zqH

俺的考察
　キャブの位置と空冷と言うことでキャブ内のガソリンの劣化が激しいと思われ
　劣化したガソリンは空気を大量に送る（アクセル大開き）と被った様になる
　キャブのガソリンを入れ替えると調子AA
　キャブのドレンネジはドライバー1本（土）共通・・・年式により6角も有り？

どのバイクも長期間放置ならキャブのガソリン捨ててエンジン掛けるのは普通だと思ってるが・・・
じゃないとエンジン掛からずバッテリー上げちゃうし（笑

152 ：７７４ＲＲ：2007/06/28(木) 12:27:48 ID:rOZntaaF

負圧は四ミリのヘクス
ボールヘッドでないとアクセクしにくいよ
一週間放置だと、キック始動を推奨するな
個人的にはセルは再始動専用と割りきってる

153 ：７７４ＲＲ：2007/06/28(木) 13:17:30 ID:79np/Ism

DR250RはプラスマイナスどちらでもOKのネジ
アクセスは・・・って気成らない位手前にあるよ　もしかしたら1円玉でも回せるかも試練
真夏とか真冬とか2ヶ月以上乗らないときは私もキャブのガソリン捨ててます。

154 ：７７４ＲＲ：2007/06/28(木) 18:56:41 ID:RQWbaPNF

>>88
>ピンクの線では？

ピンクの線ってなに？

155 ：７７４ＲＲ：2007/06/28(木) 19:06:01 ID:DEtcQkAQ

桃色の線

156 ：７７４ＲＲ：2007/06/28(木) 19:19:42 ID:ecG8qa6v

カットしないと桃色吐息で息継ぎする訳か・・・。

157 ：７７４ＲＲ：2007/06/28(木) 19:30:28 ID:RQWbaPNF

ピンクの色の線を切るのか？
それはどうやって切るの？
切っても他の機能には影響ないの？
詳しくお願いしたい。

158 ：７７４ＲＲ：2007/06/28(木) 19:41:19 ID:OXpqtQFX

>>157
ジェベル　ピンク
でググるといいぞ。

159 ：７７４ＲＲ：2007/06/28(木) 20:20:42 ID:Ee09ccfr

>157　抜くだけで桶。他に影響なし。

160 ：７７４ＲＲ：2007/06/28(木) 21:24:27 ID:RQWbaPNF

>>158-159
ジェベル　ピンク　で出てきたｗ
椅子のカバーを開けてピンクの栓を抜くだけみたいね。
しかしメーカーがこんないらん仕掛けをしていたとは。
気のせいかと思ってたけど、ここに書き込んでよかった。
みんなありがとう！

161 ：７７４ＲＲ：2007/06/29(金) 04:37:31 ID:7b8mqM2s

>>150
80で振れる人です、エンデューロタイアでした orz
公道寄りのタイヤに交換して貰い、前後の減衰をあれこれ試したら
ずいぶんよくなりました。

ｵﾌ車初とはいえ、無知は怖いですね。

あんがとさん

ﾉｼ

162 ：７７４ＲＲ：2007/06/29(金) 10:35:34 ID:s5xtjsQS

>>161
エンデューロ用のタイア履いてるけど　山岳部までの移動に国1使ってます。
120超えてもブレなんて出ないけどなぁ
それﾀｲﾔ以外に根本的にどっかおかしいよ

163 ：７７４ＲＲ：2007/06/29(金) 18:04:49 ID:7qg+utVp

>>162
ステアリングヘッドあたりが臭いな

164 ：７７４ＲＲ：2007/06/29(金) 18:57:39 ID:VTdBbYT/

そだね、前のオーナーがOFF走ってたら臭いね

165 ：７７４ＲＲ：2007/06/29(金) 19:59:25 ID:MVByYyRN

ジェベルを次期愛車にと検討してる俺に、ジェベルの魅力を語って俺の背中を押してくれ！

166 ：７７４ＲＲ：2007/06/29(金) 20:03:13 ID:tXjhuHQV

乗り始めたばかりなのでわからん
初めてのオフ車なのでケツが痛いぐらいか

167 ：７７４ＲＲ：2007/06/29(金) 20:09:40 ID:eyYZ66o+

──　=≡∧＿∧　=！！
── =≡（　・∀・）　 ≡　　　ｶﾞｯ　　　 ∧＿∧
─　=≡○_　　 ⊂)_=_　＼从／-=≡ ｒ（　　　）
──　=≡ >　　＿_　ノ )）< 　＞　-=　〉＃　つ >>165
─　=≡　 (　／　≡ 　　／VV＼-=≡⊂ ､　　ﾉ
── .=≡( ノ　=≡　　　" 　,ヽ　　　-=　し'
　"　""　　　　　　　　"""　　" 　,ヽ　　　　　　　　　　　　　／~~＼ ⊂⊃
　　　　　　　"", ,,, ,,　　, ,,　,,,"＿wノ|　　　　　　　　　　　／　　　　.＼
""""　　　　　v,,, ＿,＿,,,　,,／l ::::... |　　............,,,,傘傘傘::::::::傘傘傘...............
　　　　,.-r '"l＼,,j　　/　 |/　 L,,/:: i
,　　　　,/|,／＼,/　_,|＼_,i_,,,/ ／::./
　　　　_V＼　,,/＼,| 　i,:::Y: :: :i/:: |

168 ：７７４ＲＲ：2007/06/29(金) 20:12:11 ID:zETzK0z+

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169 ：７７４ＲＲ：2007/06/29(金) 20:12:31 ID:l4Tw090b

18Lのタンクの威力は凄まじい。400とかリッターのロードの連中と
ツーリング行くと、給油回数が半分ですむ。
キャリアは恐ろしく便利。舗装林道では無敵。

SJ45A最強すぎる

170 ：７７４ＲＲ：2007/06/29(金) 20:58:06 ID:x0sMCiJk

ライトは最強。バハもいいかもしれんが、一番みたい正面が明るいため自然な配光はこちらでは。端の方も充分明るく今時の車には及ばないがこれになれると、乗り換えたときつらかった。他のバイクでこれを採用しない方が不思議。

171 ：７７４ＲＲ：2007/06/29(金) 21:28:15 ID:KJGulkzO

いやライトの配光特性は横にひろがりんぐだろ
ＨＩＤにするとよくわかるぞ

172 ：７７４ＲＲ：2007/06/29(金) 22:48:22 ID:eK6bHqLo

>>165
まずは語って貰おうか、>>165の車歴とやらを！

173 ：７７４ＲＲ：2007/06/29(金) 22:55:05 ID:tbOzMJfc

>>166
それって魅力か?

174 ：７７４ＲＲ：2007/06/29(金) 23:35:15 ID:f7JUex9q

「旅仕様」な割にはケツが痛すぎだろうと、思うわけなんですよ。
つか、おいらはドジェベルさんに対してそれ以外に何も文句を言うことがなかですとたい。

175 ：７７４ＲＲ：2007/06/30(土) 01:01:02 ID:Rup8kjYq

あとは暖気のシビアさぐらいだな

176 ：７７４ＲＲ：2007/06/30(土) 02:10:06 ID:zrWbIG4R

巨大なナックルガードは、

雨の日や冬の寒い時に威力を発揮して、
必ず君を助けてくれるだろう

177 ：７７４ＲＲ：2007/06/30(土) 02:24:40 ID:+nT9i0kc

シートは横幅がある程度ないと痛いよね。オフ車でもその辺上手く作り込める余地は有ると思う。

178 ：７７４ＲＲ：2007/06/30(土) 03:40:25 ID:EU/07H0R

皆さんレスサンクスです>>165です、先週バイク屋で見積出して貰ってて、少し考えますって店を後にしたんですが、今日朝一でバイク屋行って０７の新車契約して来ます。
>>172
シャ‥シャア大佐ですか？車歴はCB400SFです、８年前免許取って初めて買ったバイクで今年車検です、初めてバイクだし思い出深いバイクなので、今回も車検取ってジェベルを増車しようと思ってます。

179 ：７７４ＲＲ：2007/06/30(土) 08:19:54 ID:9HDfmwxc

酷道を余裕で楽しめるバイクです。

180 ：７７４ＲＲ：2007/06/30(土) 09:02:03 ID:9H5PpHNk

ドライブスプロケット１丁落として
アイドリング上げる条件付？

181 ：７７４ＲＲ：2007/06/30(土) 09:22:14 ID:62wvq1Q7

>>178
ロングツーリング以外はCBに乗らなくなる予感。
マッタリツーとか林道加えるなら、尚更CBの出番は…。

ロードバイクと、ブレーキや曲がる感覚が違うから最初は気をつけて。

182 ：７７４ＲＲ：2007/06/30(土) 10:08:22 ID:EU/07H0R

>>181
ありがとう！今から住民票とハンコ持ってバイク行って来るよ。

183 ：７７４ＲＲ：2007/06/30(土) 10:09:48 ID:iCg7jF+R

まだ新車って買えるのかな？

184 ：７７４ＲＲ：2007/06/30(土) 10:13:31 ID:Wjyx4Kw4

>>183
そろそろ最終生産らしいってバイク屋のおっちゃんが言ってたから一台予約してきた

185 ：７７４ＲＲ：2007/06/30(土) 11:55:47 ID:OTTPjj8m

>>178
峠の下り（100km/h未満のとこ）なら　996も楽勝で鴨れる＜連れがヘタレなんだが・・・
リアが流れてても全然平気だし、切り返しの軽さときたら
残念だがCBの出番は無いと思うよ

186 ：７７４ＲＲ：2007/06/30(土) 11:58:03 ID:pi4b/qhy

このスレ見てるとジェベル売れてるな。

187 ：７７４ＲＲ：2007/06/30(土) 12:14:10 ID:Z47DAd1G

>>185
峠の下りでドカの集団に付いて行ったら、ツレ（バリオス）が居なくなっちゃったｗ

188 ：７７４ＲＲ：2007/06/30(土) 12:16:21 ID:EmVbxDgK

>>187
人見知りするタイプなんだろ。

189 ：７７４ＲＲ：2007/06/30(土) 12:19:32 ID:TlqmWrIu

９０％ぐらいはテク次第だろうしね

190 ：７７４ＲＲ：2007/06/30(土) 12:33:05 ID:Z47DAd1G

>>188-189
路面が良くなかったんで、しょうがないんだけどね。

ドカ乗りは狂ってると思ったけどｗｗ

191 ：７７４ＲＲ：2007/06/30(土) 22:00:43 ID:yxnfxPaz

ホーネットはカモッた、骨ならグラストラッカーでもカモれるか

192 ：７７４ＲＲ：2007/07/01(日) 01:57:16 ID:WB3proG3

断わっておくが、俺たちはジェベル乗りを甘く見ちゃいない。

193 ：７７４ＲＲ：2007/07/01(日) 03:31:50 ID:kpTU4kbv

だ、誰ですか？

194 ：７７４ＲＲ：2007/07/01(日) 09:34:23 ID:2/5WoXcd

多分プロジェクトＤの高橋圭介さんだと思う。

195 ：７７４ＲＲ：2007/07/01(日) 18:02:40 ID:TwuUJHNp

>>194

ほほぅ。俺はまた「85のイツキ」かと思ったよ。

196 ：７７４ＲＲ：2007/07/01(日) 19:53:22 ID:SNxVgP5X

ぶったぎりｽﾏﾝ

ジェベで四国剣山スーパー林道、行った人居ますか？
車種によっては、高地由来のキャブ不調が有るとか無いとか
聞きましたので、我等がジェベはどうなのかなと。

ちなみに自分のは　99年式　XC フルノーマル　コンディション　グッドです。

197 ：７７４ＲＲ：2007/07/01(日) 20:11:46 ID:IDW2JSf5

スーパー林道よくいくけど、ジェベル、XR、KDXとかで何回も走ってるけど、特に困ったことなし。まあ感性は鈍い方だけど。

198 ：７７４ＲＲ：2007/07/01(日) 20:14:37 ID:SNxVgP5X

>>197
有難う、キャブ不調はカワサキとかｶﾜｻｷとか川崎とかkwskの
問題で我等がジェベには、関係無いことなんですね。

199 ：７７４ＲＲ：2007/07/01(日) 20:17:53 ID:ymjTJLv9

いや、キャブ車全般の問題でしょ。

前に乗鞍スカイラインへラストランに行ったときは
パワーダウンがあからさまに判ったし

200 ：７７４ＲＲ：2007/07/01(日) 20:25:56 ID:wp1qn5JP

↑頭悪そう

201 ：７７４ＲＲ：2007/07/01(日) 21:04:41 ID:5gE+ooiB

DR250Rだけど、数年前に剣山行ってきたよ。
がんばってWRについていった。

202 ：７７４ＲＲ：2007/07/01(日) 21:27:43 ID:7+uILAfC

去年行ったふもとまで残り２０㎞のとこでパンクして困った

203 ：７７４ＲＲ：2007/07/01(日) 23:58:04 ID:gj83HTtK

俺はニューモデルのWR250Fを予約した。
君たちが乗っている時代遅れのジェベルとは違うのだよ

204 ：７７４ＲＲ：2007/07/02(月) 00:02:01 ID:DL5LwErr

ツーリング対決をして、大負けの予感。

205 ：７７４ＲＲ：2007/07/02(月) 00:17:50 ID:O3D7L92L

ジャンルの違うものを比べてどうしたいのか解らん。

206 ：７７４ＲＲ：2007/07/02(月) 00:29:02 ID:m7l3iJtv

バイクの発売時期の違いが、ツーリング力の決定的差ではないということを教えてやる。

207 ：７７４ＲＲ：2007/07/02(月) 00:41:38 ID:vODA0CY9

んな青くて速いだけの車
俺がツーリング先で廃車送りにしてやるわ

208 ：７７４ＲＲ：2007/07/02(月) 00:42:56 ID:MNL4cRa9

剣山スーパー林道ってそんなに標高高くないのでは
1000ｍぐらい？

209 ：７７４ＲＲ：2007/07/02(月) 00:47:50 ID:w4MT1xWw

>>207
ザクとは違うのだよ、ザクとは！

210 ：７７４ＲＲ：2007/07/02(月) 01:01:37 ID:6ia/vStz

　２００１年１月新車購入だが、スーパー林道で不調を感じたことはない。
昔乗鞍スカイラインが走れた頃に行ったが（最高２８００ｍぐらい？）、上のほうでは３速ぐらいに落とさないと回らなかった。
　逆に言えば、日本の道路最高高度でも３速で走れるということ。林道なら問題なしでしょう？

211 ：７７４ＲＲ：2007/07/02(月) 01:08:02 ID:hSGfbvv2

2.3年前かなぁ　雨の高速道路を120から130で走ってたら　100位までガクッと減速
扱けるかと思ってマジビビッタ　直ぐに復調したんで忘れてたんだが・・・
オイル交換とエアクリ交換の時に超驚愕
エアフィルターのスポンジが敗れて殆ど無い状態　orz
あの時、吸い込んだんだと直感しました。

212 ：７７４ＲＲ：2007/07/02(月) 07:37:35 ID:JnTE+p7I

>>203

DR250SHC乗りの俺の勝ちだな。

213 ：７７４ＲＲ：2007/07/02(月) 21:31:55 ID:pKLMjcPJ

麦草峠をキャブ不調など全く無く通過した05ﾄﾞｼﾞｪﾍﾞﾙ乗りの俺がきたんだぜ？

214 ：７７４ＲＲ：2007/07/02(月) 21:57:12 ID:VU4XwClm

>>211
スポンジ食いちぎって動き続ける怒涛のエンジンに萌え

・・・雨の高速でぬあわｋｍというのも凄い

215 ：04：2007/07/02(月) 22:27:32 ID:bEkyo4bg

大弛峠でも高所によるエンストは無かった。
ただ、長時間の悪路登坂だからちょっぴりタレ気味にはなったが。

つーか、四国のスパ林は凄いよ。
間違って入ったのかビグスクのおっちゃんが必死に入り口方面に向かって走ってたり
中間地点でＸＪＲに二ケツ半ヘルのバカップルみたいなのが居たり。
絶景スッポトも結構有るから是非逝って見て

あと、剣山自体に登ることを進める。
オフブーツでも1時間ぐらいで登れる。
頂上付近はもろ高山の雰囲気が有るし(神社や山小屋がある)、ダイナミック
もちろん頂上からの眺めは言うまでも無い。
http://img.wazamono.jp/touring/src/1183382599527.jpg

216 ：７７４ＲＲ：2007/07/02(月) 22:44:32 ID:9Odx4gai

剣山はフラットな30年くらい前のダート県道並みだからカブでも平気でしょう。たぶん。
大昔の神奈川の犬越路はさすがにリード50じゃあ辛かった（笑
自分はXL200で走ったときが最初だったけど、あのくらいの標高ではあまり気にしなくても平気です。
それより四駆が飛ばすので気をつけて。

塩那道路でCBR600かな、レーサーレプリカが平然と走って行くのを見たときは驚いたナァ。

217 ：７７４ＲＲ：2007/07/02(月) 22:56:12 ID:6eOFVLXX

やべっ　CBR600ほしくなってきた

218 ：７７４ＲＲ：2007/07/02(月) 23:09:45 ID:O3D7L92L

もしかしたら、映画のトルクに出てきたSSかもしれない。
ダート走ってるシーンはなぜか車高があがってブロックタイヤだった。
どう観てもオフ車にSSのカウルを無理やりくっ付け・・・

219 ：７７４ＲＲ：2007/07/02(月) 23:22:56 ID:XFWZy7Py

のちのアフリカツインである

220 ：７７４ＲＲ：2007/07/02(月) 23:33:20 ID:vbAZKv+1

塩那道路って10年位前から通行止めじゃなかったっけ？

221 ：７７４ＲＲ：2007/07/02(月) 23:58:55 ID:hSGfbvv2

>>214
隼で高速で横向いた時は死を覚悟したし、あわわ超えて工事で車線絞ってた時は
走行車線との速度差がありすぎて追い越し車線から路肩に逃げたことも有った。
その時は「ごめんなさいもう出しません」と祈った。
ジェベルじゃ雨だろうが晴れだろうが性能目いっぱい使っても怖くないからねぇ
峠をオフタイヤで100以上で走るといい感じに流れて気持ちあぁ～
砂に乗ってリアが思いっきり流れると、アドレナリンどっばーって感じで気持ちあぁ～
命が惜しくて、隼売ってV125を買った俺はよく生き残ってるなぁって思う今日この頃

222 ：７７４ＲＲ：2007/07/03(火) 00:15:11 ID:E7Ww+get

大丈夫、アドレスVでも死ねるから。

223 ：216：2007/07/03(火) 00:20:11 ID:nd/7E1+x

じゃあCBR600だとツジツマが合わないかな。
正直レプリカは詳しくない・・・。ただフルカウルのホンダ車と尾根近くですれ違った。
自分が走ったときは、93.4年くらいかなぁ。大川林道もまだ走れた時代だった。

あの時代以前にジェベルXCがあったら・・・とゲートだらけの林道でため息、
舗装化された林道を走ると思うねぇ。

224 ：７７４ＲＲ：2007/07/03(火) 08:16:39 ID:AL48zOzl

>>220
1998年から廃止されてるらしい

225 ：７７４ＲＲ：2007/07/03(火) 15:46:21 ID:TO4ZWZc7

>>221
昔　マッコイ爺さんが「命は大事に使えば一生使える」って言ってた。
死ぬな

226 ：７７４ＲＲ：2007/07/03(火) 17:53:46 ID:T0HEZeww

>>225

それは沢渡鷹の母も言ってた。

マッコイ自慰さんは『人間ってのわな、豆さえ食ってりゃ死にゃしねーんだ』とも言ってたな。

227 ：７７４ＲＲ：2007/07/03(火) 18:34:48 ID:JT6VU9jP

この扶養家族がっ

228 ：７７４ＲＲ：2007/07/03(火) 21:32:24 ID:T0HEZeww

この不良家族ぬるぽ

229 ：７７４ＲＲ：2007/07/03(火) 22:03:13 ID:PPqWqe9/

>>228
ガッ

230 ：７７４ＲＲ：2007/07/03(火) 22:19:00 ID:Ih+oGqiK

リメッサのHPにキットパーツのカタログが掲載されてるんだけど、
現在も購入可能なのかな？　過去スレだと、一度落ちて最近復活したらしいけど・・。
最近キットパーツ買った人・情報ご存知の方降臨してください

231 ：７７４ＲＲ：2007/07/03(火) 22:24:19 ID:kUDuM/xR

>>221
>>214です、『キリン』ですかあなたは！

やはり、スズキのバイクに乗る男は、POINT OF NO RETURN を超えてしまうのだろうか。

232 ：７７４ＲＲ：2007/07/03(火) 22:26:58 ID:T8pi1pJL

まだ帰れる場所があるんだ。こんなにうれしいことはない。

233 ：７７４ＲＲ：2007/07/03(火) 22:47:16 ID:HbLfwV+5

ジェベルはガンダムじゃなくて、ゴッグとかゾックとかじゃないの？ｗ

234 ：221：2007/07/03(火) 22:50:13 ID:PPqWqe9/

そうだな　逝っちまった友達には悪いがもう少し夢を見て居たいからな

235 ：７７４ＲＲ：2007/07/03(火) 22:53:34 ID:PPqWqe9/

最後の言葉は「いい夢　見させて貰ったぜ」か「ありがとう」って決めてるヲ

236 ：７７４ＲＲ：2007/07/03(火) 22:54:16 ID:rLbZ/ZAz

リメッサマフラーを04につけてたけど、煩くなって来たから純正を加工したら丁度良くなった
そんなに煩くなくて(デルタの規制モデルより遥かに静か)、上は純正よりちょっとパワフル

237 ：７７４ＲＲ：2007/07/03(火) 23:36:14 ID:7cHSovH9

乗っている人に質問。

現行ＸＣのストップウォッチには、ラップタイム機能と
ターゲットタイム機能（クロノグラフ機能だね）はついてるんだろうか？

238 ：７７４ＲＲ：2007/07/03(火) 23:48:32 ID:IwcyG4Lu

現行もへったくれもないよ

239 ：７７４ＲＲ：2007/07/04(水) 00:06:17 ID:Y0FEKqop

>>230

クラッチスプリングとカムは最近注文したら来た

240 ：７７４ＲＲ：2007/07/04(水) 02:33:23 ID:JhOLKML1

ラフロマフラーを01につけてたけど、煩すぎたからホムセンの煙突部材等で自作したらかなりいい。
んなに煩くなくて(純正プラスα)、上は純正よりちょっとパワフル

241 ：７７４ＲＲ：2007/07/04(水) 04:54:33 ID:1m4bKEwT

なんかこのスレ読んでると、ジェベルオーナーってオッサンばかりのような気がする、ネタがガンダムとか(それもファースト)エリア８８とか、まぁ俺もオッサンだけど(３５)

242 ：７７４ＲＲ：2007/07/04(水) 05:08:17 ID:XC9cnHzy

ハタチで乗ってる俺は異端

243 ：７７４ＲＲ：2007/07/04(水) 06:53:11 ID:8QuXZ/aU

昔と違ってﾊﾞｲｸに興味或るﾔﾂ自体ｵﾔｼﾞだけだろ

244 ：７７４ＲＲ：2007/07/04(水) 09:22:44 ID:jB5Itw/K

>>235
バイストンウェルかよ

>>242
キリコ乙

245 ：７７４ＲＲ：2007/07/04(水) 09:33:04 ID:YTGcc1j0

>230
なんでリメッサに直接聞かないのか、それが不思議。

246 ：７７４ＲＲ：2007/07/04(水) 10:49:59 ID:AqRMFjIE

>>235
トッド・ギネスかよｗｗ

247 ：７７４ＲＲ：2007/07/04(水) 11:00:23 ID:amkMTO0H

今度XCで初林道行くんですが
スプロケットってドライブ１丁落とすか
ドリブンを２～４丁増やした方が乗りやすいですか？

248 ：７７４ＲＲ：2007/07/04(水) 11:36:05 ID:zLOb3BaD

林道にもよるが、走り易くなる場合は多いよ。
行くまでに高速使うとかなら微妙だけど
ダート入っちゃえば、低速で粘る方が楽だし。
水溜まり通過で冷たい思いしたくなければ
チョイッとフロント上げるのも楽になるしさ。

249 ：７７４ＲＲ：2007/07/04(水) 12:17:22 ID:Oxnr1hjI

1速が高すぎるからな…

250 ：７７４ＲＲ：2007/07/04(水) 17:42:34 ID:5EJI5VvX

>>239
ありがとう。これからマフラー注文しようと思ってたんだ。

>>245
俺も不思議に思った。　なんでだろ？

251 ：７７４ＲＲ：2007/07/04(水) 18:53:47 ID:exeukzt9

>>250
しらねーよｗ

252 ：７７４ＲＲ：2007/07/05(木) 04:38:46 ID:UhB4dFf3

>>248
参考になりました
交換します
フロントアップも現状だとアクションを大きくしないと
上がらないんですよねえ（下手なだけって噂も

253 ：７７４ＲＲ：2007/07/06(金) 16:11:01 ID:HCzyD261

04年式2万3千キロ過ぎのｼﾞｪﾍﾞ糊です
ドレんボルト脇の2本の横に止めてある8mmネジのところから薄っすらとオイルが漏れているようなんですが
これって持病？
今まで特に気にしてなかったんですが、薄っすらと今までクランクｹｰｽについていたオイルが温まって垂れてきたんだろうか

254 ：７７４ＲＲ：2007/07/06(金) 17:03:53 ID:rIMfsqwr

>253
とりあえず、ボルトを増し締めして（締めすぎて壊すなよw）、
漏れてる箇所の特定の為に、綺麗に掃除して様子みたら？

255 ：７７４ＲＲ：2007/07/06(金) 18:08:13 ID:lF9PBZSz

ドレンにパッキンはちゃんと入ってるか？ｗ

256 ：７７４ＲＲ：2007/07/06(金) 22:48:47 ID:Xc0a64PR

IDがＸＣなのでｶｷｺ

257 ：７７４ＲＲ：2007/07/06(金) 23:30:52 ID:Y1SXzSfm

おめ

258 ：７７４ＲＲ：2007/07/07(土) 00:28:11 ID:MfQzwogx

>>254
クランク裏をパークリで綺麗にして近所一周したらやっぱり漏れてた

259 ：７７４ＲＲ：2007/07/07(土) 02:56:16 ID:PKxeTn7K

ちょ前ら、今月のガルルは何故かジェベル満載でいいぞ。
消え行く運命のバイクへの同情か。。。

260 ：７７４ＲＲ：2007/07/07(土) 03:58:07 ID:Y34XzJyT

BajaとRaidが発売されていた頃は本当にマイナーバイクだった
問題有りのキャブ・電装系にセンスのないスタイル・カラー
しかし他社が二輪の需要低迷、規制等によりツアラーオフローダーの販売を
終了するなか、着実にマイナーチェンジを繰り返す
まるでZZRのように・・・
素晴らしきオートバイ

261 ：７７４ＲＲ：2007/07/07(土) 05:19:45 ID:pFMwEyTA

今朝方盗まれました・・・orz

買取業者のちらしを貼り付けられてから３ヶ月ほどたって
ちょっと気を抜いていました

通常、バイクカバーに前後ロック（フロントは地球ロック）していたのですが
昨日は、リアのバーロックしか着けていませんでした。

262 ：７７４ＲＲ：2007/07/07(土) 08:03:27 ID:ISq0pb7x

>258
クランクケースの合わせ目からかな？
滲み程度ならリークリペアで直るかも知れんけど、多分ダメだろうから、
クランク割って修理することになるかな。

263 ：７７４ＲＲ：2007/07/07(土) 08:04:07 ID:UU+TLCnc

>>261
場所と年式、カラーは？

264 ：７７４ＲＲ：2007/07/07(土) 08:33:46 ID:pOfWIuIE

>>263
場所は自宅マンション駐車場
カラーは2004年式ブルー（一色しかないｗ）です

265 ：７７４ＲＲ：2007/07/07(土) 09:12:53 ID:29zt4463

>>264
場所って・・・、いや、おい、そういうこときいてんじゃないだろ(笑)

266 ：７７４ＲＲ：2007/07/07(土) 09:14:08 ID:xfuylB0l

>>262
クランク割るはめになるのかorz
去年の2月納車で1年以上立ってるからリコールきかなそうだし、はぁあ
ため息しかでないっす、4万円ぐらいかかるんだろうな

267 ：７７４ＲＲ：2007/07/07(土) 09:46:55 ID:CYLL7g3y

>>265
埼玉県越谷市です

268 ：７７４ＲＲ：2007/07/07(土) 10:59:45 ID:e7MNhF6W

>>266
>ガスケット交換

俺なら２万で請け負うけどな。

269 ：７７４ＲＲ：2007/07/07(土) 12:05:36 ID:TFsW92Dt

メーカークレームって1年までだけど、販売店の交渉次第でどうにかなることがある
俺のジェベルもキックペダルの付け根からオイルが滲んでてたけど、垂れてこないから様子見ながら1年以上経ってみたら
ついにポタポタとオイルが垂れてきた
納車してからずっと滲んでてた、仕様だと思って様子見てたけどついにオイル漏れた、クレーム扱いできる？って聞いたらOKだったよ

270 ：７７４ＲＲ：2007/07/07(土) 12:14:58 ID:19F5L6ZE

スズキは2年保証じゃなかったけ？
一昨年8月にDR-Z買った奴の保証書見せてもらったら2年だったよ
250と400で違うのかな？

271 ：７７４ＲＲ：2007/07/07(土) 12:23:44 ID:PQwEm9tO

最近ジェベを買ったけど、保証書は2年になってた。

272 ：７７４ＲＲ：2007/07/07(土) 12:50:07 ID:3ZP03Mic

マジっすか
去年の2月に買ったからまだ保証期間ないか、よかったー＼(^O^)／

273 ：７７４ＲＲ：2007/07/07(土) 13:28:07 ID:PQwEm9tO

>>261
買取業者のちらしってなんか怪しいよな。
ちらしを貼るためといってバイクに近づきロックとかチェックしてるような
やつがいても不思議じゃない気がする。
最近マンションの駐車場からＤＲＺを盗まれたときは、買取業者のちらしを
つけられたときに、そのワイヤーロックの布のカバーをめくって材質を
確かめたみたいな痕跡があった。
盗まれたためにジェベを買ったんだけど。

274 ：７７４ＲＲ：2007/07/07(土) 14:03:03 ID:ywMtlUf7

しかし盗んでまでジェベルが欲しいＤＱＮなんているのかな
ジェべ盗難の場合おそらくは組織の仕業だろうな

275 ：７７４ＲＲ：2007/07/07(土) 14:34:04 ID:gs5iEyrz

どっかの組織の専用車両がジェベルなのか？

276 ：７７４ＲＲ：2007/07/07(土) 14:52:47 ID:p6pwRy5l

イィーー！！

277 ：７７４ＲＲ：2007/07/07(土) 15:54:09 ID:zKKcHC+2

>>274
イタズラ＆盗難スレに詳細貼りましたが
子供の盗みではなくて
ちゃんとした窃盗団っぽいですからね

どっちしろ盗まれた事実は消えないし
戻って来ない事も確定です

278 ：７７４ＲＲ：2007/07/07(土) 22:52:19 ID:jqICe2AZ

100馬力規制撤廃か
ジェベルも水冷、インジェクション、４０馬力オーバーで新発売だなｗ

279 ：７７４ＲＲ：2007/07/07(土) 23:10:57 ID:UIrQEXYz

>>278
32馬力ぐらいじゃない？ｗ

280 ：７７４ＲＲ：2007/07/07(土) 23:52:40 ID:pEG9UPNO

水冷、ＦＩ、低騒音化、触媒採用、低速トルク充実で26-28馬力位なら上出来
燃費はコンスタントに32㌔/㍑以上になったら良いんだけどな

281 ：７７４ＲＲ：2007/07/07(土) 23:53:51 ID:Om2QAWgC

湯冷・FI・35馬力・燃費最低30キロオーバーでおながい

282 ：７７４ＲＲ：2007/07/08(日) 01:49:14 ID:+ugY8Sdm

湯冷はイヤだｗ
冷える気がしねえｗ

283 ：７７４ＲＲ：2007/07/08(日) 07:25:51 ID:cH4cAI1w

このバイクは、もともと自主規制に引っかかっておらんだろｗ

284 ：７７４ＲＲ：2007/07/08(日) 10:40:56 ID:lhoowg5K

くれぐれもオイル漏れしない仕様で頼むぜ
このスレのオイル漏れトラブル報告多すぎだろ、kwskバイクスレじゃないんだから
納車して半年でキックペタル付け根とクランクからオイルがぺたぺたと漏れてきやがった
さっき買った店でメーカークレームお願いしてきたけど、なんか渋い返事しかしてなかったのが気になる

285 ：７７４ＲＲ：2007/07/08(日) 10:46:08 ID:EJBH7dBl

燃料コック捻ったらガソリン漏れたんだけど
同じ症状経験した人いらっしゃいます？

286 ：７７４ＲＲ：2007/07/08(日) 10:59:55 ID:3pjWfYey

>>285
コックのOリングが死亡。
Oリング単体では売っていないのでアッセンブリで交換。

287 ：７７４ＲＲ：2007/07/08(日) 11:10:08 ID:RzdiErNU

FIになったらピークの馬力より中低速トルクが上げてほしいな。
ピークだと３０ｐｓでも、街中でふつうに使う中低速は２６ｐｓのシェルパの
ほうがかなり早い。
シェルパだと2速発進でそのままふつうに加速して5速で流せるん
だけど、ジェベだと一定の回転以上になってからトルクが出てくるかんじ。
250だとセッティングが難しいんだろうな。ピークパワーを重視すると
低速トルクが小さくなり、ピークパワーをあきらめると中低速が
元気になるってかんじで。
FIだとそういうの解消するんじゃないのかな。

288 ：７７４ＲＲ：2007/07/08(日) 12:58:48 ID:9OF5RwIz

今日誕生日の俺様が通りますよ。ちなみに32だよ。

289 ：７７４ＲＲ：2007/07/08(日) 13:31:08 ID:iFFYkWBM

>>284
質問スレの君か

290 ：７７４ＲＲ：2007/07/08(日) 14:50:29 ID:YU4ZHl+7

俺のジェベは別に漏れない。

291 ：７７４ＲＲ：2007/07/08(日) 15:58:54 ID:czsJBPUG

漏れたら漏れたでクレームつけて治してもらえばいいのにね
外に出られない？
ひきこもりかwww
おとなしくスーパーカブでも乗ってろ、ガキ

292 ：７７４ＲＲ：2007/07/08(日) 17:07:47 ID:WUBdbpDj

あおりも認めるホンダクオリティ

293 ：７７４ＲＲ：2007/07/08(日) 19:08:24 ID:bMVJFGC3

スーパーカブと言えば、先日友人に「お前のバイク、新聞配達のスーパーカブの
音とそっくりだな」って言われたわ。

爆音マフラーにしてやるわ　畜生(´Д⊂

294 ：７７４ＲＲ：2007/07/08(日) 19:32:31 ID:UUzG85PM

つい数年前までは
「こんなキモオフ車誰が盗むんだよwwww」
なんて思ってたがついに絶版車か。
>261さんも盗まれたようだし、すこし気をつけるか。
お前らも盗難保険は入っとけよ。

295 ：７７４ＲＲ：2007/07/09(月) 06:51:04 ID:WqjpJXZP

ﾊﾞｲｸの盗難保険って車と違って同じﾊﾞｲｸを又買わないと保険金でないんじゃ？
廃盤で同じようなのがなかったらどーなるの？

296 ：294：2007/07/09(月) 07:25:06 ID:M/ev2AjI

少なくとも俺の入ってる奴では
「新車でも中古でも入れるし、次ぎ買うのは違う車種の新車でも中古でもおｋ」
だけどな

297 ：７７４ＲＲ：2007/07/09(月) 07:45:55 ID:Ce9/R4mw

>>295
車種は関係ないよ
保険の支払い金額（車両の80％とか90％とかいうやつ）にあった車両か
その金額が支払われる
店は自分の店の車両を買って欲しいから奨めるだけ

中古だと廃盤あたりまえだし

298 ：294：2007/07/09(月) 12:33:37 ID:RB97blS2

おれの入ってる奴はネット加入だから店は関係無いよ
それと､いかなる事態であっても現金では補償しないみたい。
免責なしで、加入プラン限度額以下で
設定された査定価格の範囲で満額支払われる

299 ：７７４ＲＲ：2007/07/09(月) 13:48:50 ID:eQt6sAwY

その盗難保険、気になるな
なんていうやつ？

300 ：７７４ＲＲ：2007/07/09(月) 18:22:01 ID:omnx78RW

これじゃね？
ttp://www.jbr819.com/

301 ：７７４ＲＲ：2007/07/09(月) 19:25:56 ID:Xo8dEOhn

今年のモデル限りで廃止だそうですが後継モデルって出るんでしょうか？

302 ：７７４ＲＲ：2007/07/09(月) 19:37:27 ID:LFWm/gTs

>>301
>>141を読むべし。　次期型が出るぞ！？

303 ：７７４ＲＲ：2007/07/09(月) 23:55:28 ID:PpbeMT79

２５０オフをゼロにすることはないと思う。しかしジェべの様な
ツアラーオフは当分来ないんじゃないかな。
かと言ってスズキだから正統派でもなくコレどういうジャンル？みたいな
バケモノを造りそうだがな

304 ：７７４ＲＲ：2007/07/10(火) 00:05:46 ID:gQcoMwZz

斜め上の目線≒スズキクオリティ

305 ：７７４ＲＲ：2007/07/10(火) 00:08:16 ID:QeSn9XNQ

カウル付きオフ車だな

306 ：７７４ＲＲ：2007/07/10(火) 00:10:24 ID:fhL6whWI

いや　バックステップ付OFF車だろ

307 ：７７４ＲＲ：2007/07/10(火) 00:15:30 ID:I7PV7w6y

タンクバッグを探しているんだけど、
使っている方はどんなのを使っていますかね？

ついラフロあたりを見てしまうけど、
他に良さげなゲーカーがあれば教えてくださいましな。

308 ：７７４ＲＲ：2007/07/10(火) 00:17:16 ID:4S7tr2pE

絶版になってから人気爆発するの鱸クオリティ。

なんかオレの回りでGAGが増えてきてるんだ・・・・orz

309 ：７７４ＲＲ：2007/07/10(火) 00:19:36 ID:Q9HJ1ydF

DR-Z400Sスレでジェベ人気でﾜﾛﾀｗｗｗｗ

310 ：７７４ＲＲ：2007/07/10(火) 00:20:23 ID:T2n3W8yJ

>>300
それ入ってるけどロードサービスもついてるしいいお

ええ、出先でカギ折って世話になりましたよorz

311 ：７７４ＲＲ：2007/07/10(火) 00:39:50 ID:kb9o2B/J

>>308
俺もGAG持ってるぞ、一時はGAG3台あった

312 ：７７４ＲＲ：2007/07/10(火) 01:49:02 ID:PwPZcFmS

先日中古で購入したもんですが、ケツ対策てされてますか？

サイトみてると低反発クッションをつけるとかかいてあったけど、ぶあつすぎないんだろうか。。。
キャンプいきたいんですが、彼女とタンデムしていきたいのでケツ痛はかなり気になるなー、、、

313 ：７７４ＲＲ：2007/07/10(火) 02:26:20 ID:zV3z8jP5

ジェベルでタンデムデート！しかもキャンプツー！

悪い事は言わん　車にしとけ…　　

314 ：７７４ＲＲ：2007/07/10(火) 02:28:48 ID:qut8A/+E

>>312
それなんてサバイバルチーム

315 ：７７４ＲＲ：2007/07/10(火) 02:42:04 ID:+OVnjd30

タンデムするくらいなら彼女に免許取らせてバイクを与えろ

316 ：７７４ＲＲ：2007/07/10(火) 07:39:05 ID:7YSmlB6E

いくらでっかい夢を積んでるジェベ公でも、
タンデムでキャンツーは夢持ちすぎw
それを叶えるのはバラデロやＲ1200ＧＳＡのクラスだよ

317 ：７７４ＲＲ：2007/07/10(火) 07:43:01 ID:zYr/iYxD

少しだけの移動なら良いけど、長距離キャンプだと
帰ってきた頃には喧嘩別れしてそうだよな

318 ：７７４ＲＲ：2007/07/10(火) 07:51:59 ID:LeUBrOOz

んなこたーない

319 ：７７４ＲＲ：2007/07/10(火) 07:59:00 ID:3H6gdGUd

デカタンクスペースをメットインにして復活

320 ：７７４ＲＲ：2007/07/10(火) 08:37:20 ID:sUfTxKAw

仮面ライダータイプのカウルを装着して復活！
初回特典で変身ベルト付き！

321 ：284：2007/07/10(火) 16:28:58 ID:rxOwRl73

お店から連絡来ました
詳細報告します、オイル漏れはキックペダル付け根のシールから漏れていてクランクケースを伝わって垂れていたようです
クランクからの漏れではないので、エンジンを下ろさずにキックペダルを外してシール交換で対応できるみたいです
腰下を開けなくてもキックペダルを外せることが意外でした
また何かあれば報告します

322 ：７７４ＲＲ：2007/07/10(火) 16:51:24 ID:lcCA6VAR

もともとキックはオプションだったしな。

323 ：７７４ＲＲ：2007/07/10(火) 18:24:45 ID:tgON/PbX

>>321
次回からここに書き込むといいよ。
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/bike/1180616829/

324 ：７７４ＲＲ：2007/07/10(火) 18:31:53 ID:8/CmFCZn

スクーター以外でキ、ックペダル外さずに
腰下割る事ができるエンジンが有れば逆に凄いと思う

325 ：７７４ＲＲ：2007/07/10(火) 21:32:04 ID:Xn9UyfBk

>324

「キ、ックペダル」なるものが付いているのが逆に凄いと思う

326 ：７７４ＲＲ：2007/07/10(火) 23:13:26 ID:PwPZcFmS

>>316,312,313
や、、、やっぱですか。。。座布団しいてでっかいリアキャリアつけてもたれられるようにしたら
なんとかなるかなとは思ってたんですが、、、、、　諦めます…orz

キャンプは意地でもやりたいけど　一人でいくっつったら怒られるしなー。。。どうしたもんか。。。。

327 ：７７４ＲＲ：2007/07/10(火) 23:32:18 ID:dLljbEaV

車で行きなよ。持ってなければレンタカー。
普通免許なければ・・・・素直にキャンプは諦めよう。
二兎追うものはって言うしね。

328 ：７７４ＲＲ：2007/07/11(水) 00:37:35 ID:mQ5e5DeV

三兎を追って二兎を得ろ

329 ：７７４ＲＲ：2007/07/11(水) 00:52:24 ID:hsTHJaPv

>>326
彼女はおいらが運んであげるよwww

330 ：７７４ＲＲ：2007/07/11(水) 00:57:49 ID:nvSn8amc

>>329
俺も手伝う

331 ：７７４ＲＲ：2007/07/11(水) 02:33:06 ID:/KmCPT2b

じゃあ俺も手伝う！

332 ：７７４ＲＲ：2007/07/11(水) 02:34:20 ID:Wnhqlj/k

夏休みまでにお金たまりそうもない
ジェベルで旅に行きたかったのに

333 ：７７４ＲＲ：2007/07/11(水) 02:57:28 ID:6b7nSDX5

>>326
ジェベルのシートがどれほど長いと勘違いしてる？でっかいリアキャリア
積んだら後おまいが座るスペースしかないぞ。そのキャリアの上にでも
ビッグネットで彼女くくり付けるか。
それかちゃんとタンデムする代わりに彼女に　このキャリア現地まで持ってて　
と言って物凄い勢いでフラレるかだな。。

334 ：７７４ＲＲ：2007/07/11(水) 04:57:11 ID:jdZD8vie

二人乗りで長距離は辛いぞ
おまけに荷物と違って人間は予想外の動きをするから
カーブで曲がらない、立ち上がらないで事故
重いゆえにブレーキが利かないで事故
スピードが出ないから突発的にことに対処できない
止めとけ。

335 ：７７４ＲＲ：2007/07/11(水) 07:05:52 ID:DW85k5y3

つまり彼女は俺に任せろってこった。

336 ：７７４ＲＲ：2007/07/11(水) 11:18:35 ID:J8OLf/bL

DR250Sってこのｽﾚに適合してないかな…？気になるのがあったから聞いてみる

337 ：７７４ＲＲ：2007/07/11(水) 13:12:44 ID:50nc7AoL

>DR250S
以前はスレタイに載ってたんだが。
ここでいいんｼﾞｬﾈ？

338 ：７７４ＲＲ：2007/07/11(水) 13:35:48 ID:JM1AhFfZ

>>308
地元にGAGの新古車売ってる店がある。

339 ：７７４ＲＲ：2007/07/11(水) 15:32:43 ID:nvSn8amc

>>336
44A乗りはだいぶ少なくなってしまったから厳しいかもしれんが、どうぞ。

340 ：７７４ＲＲ：2007/07/11(水) 23:03:13 ID:Dgf4oioM

>>326
タンデムは夏をあきらめて、サイドカーにしなさい。

341 ：７７４ＲＲ：2007/07/11(水) 23:04:14 ID:0eEOc0Eq

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　γ⌒ヽ
　　　　　　　　　　　　r´⌒ヽ　　　　　　　　　　　　　　　　　　　（　　　⌒
　　 ,　⌒ヽ　　　　γ⌒　 ⌒ヽ　　　　　　　　　　　　　　　　　,'⌒
　（　　　　'　　　（　　　　　　⌒ヽ⌒ヽ、　　　　　　　　　γ'⌒
　 ,ゝ　　　　｀ヽ(　　　　　　　　　　　　）　　　　　　　(⌒
　( 　　　　　γ ⌒ヽ, '⌒　　　　　　　　　　ヽ- 、　　 γ⌒
(⌒　　　(⌒'　　　　　　　　　　　　　　　　　　）　（

今年の夏は特別だって、そんな気がする

　　　　　　　　　ilヽ /i|
　　　　　　 ,'´!ﾚ(ﾍ.j
.　　　　　　〈(ミ.彡ヾヽ
　　　　　　　　!i､)彡ﾉ ) ）
　　　　　 ⊂{_〉_X〈_（(⊃
:ヽ.　　　　　く/_|l> ﾉ）
':::;）＿＿＿＿＿_しＪ＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　.::::|::.
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ::::|::

342 ：７７４ＲＲ：2007/07/11(水) 23:06:27 ID:AAktoALS

アニオタきんも～☆

343 ：７７４ＲＲ：2007/07/11(水) 23:16:59 ID:XcwYJT38

アニメなのか。

344 ：７７４ＲＲ：2007/07/11(水) 23:20:00 ID:jdZD8vie

淫乱爆乳女教師で検索してみそ

345 ：７７４ＲＲ：2007/07/12(木) 00:11:59 ID:j6Bj+uyR

>>344
同人ゲームって出た。
ますます分からんｗ

346 ：７７４ＲＲ：2007/07/12(木) 07:47:30 ID:LKr6NE9M

>>336

俺もSJ44Aだよ。
わかる事ならなんぼでもお答えしまっさ。

347 ：７７４ＲＲ：2007/07/12(木) 13:46:54 ID:ZAWORnsj

ジェベル２５０ＸＣの新車を注文しました。
届くのが今から楽しみです。

348 ：７７４ＲＲ：2007/07/13(金) 00:01:40 ID:fa/8YVw1

５月に買った私のは、速くもオイル滲み発生orz

349 ：７７４ＲＲ：2007/07/13(金) 00:04:15 ID:W7vFZSpP

>>336

俺もSJ44Aだよ。
わかる事は全部答えてやるぜ・・・

多分何も判らないけど。

350 ：７７４ＲＲ：2007/07/13(金) 00:07:35 ID:YSRTXgdE

>>348
早くクレーム処理をするんだ
メーカー営業と保守店が首を長くしてクレームを待っているぞ

351 ：７７４ＲＲ：2007/07/13(金) 00:08:23 ID:wZGHKact

オイル滲みってどこから？

352 ：７７４ＲＲ：2007/07/13(金) 00:15:42 ID:GIyXKbfP

>>350-351
レス㌧

クランクケースの隙間からです。

この前、タイヤ交換に行った際に、バイク屋が見つけたので
そのうちクレーム修理に回す予定ではあります。

353 ：７７４ＲＲ：2007/07/13(金) 00:19:59 ID:YSRTXgdE

オイル滲みの報告がスレ毎に1回ぐらいのペースで報告上がるね
スズキは「仕様です」と某メーカーみたいに突っぱねないところがいいね
親切対応でおじさんからスズキへの高感度がうｐしたよ
ヘッドとシリンダーの間、キックの付け根、クランクケース、色々なところから漏れるエンジンだな

354 ：７７４ＲＲ：2007/07/13(金) 01:12:27 ID:GqDqq+ME

いやいや何処のメーカーも同じだよ
初期型ｼﾞｪﾍﾞもヘッドからオイル滲みがあったんだけど
クレーム対応しなかった。
後日、ヘッドガスケットの材質が変わったのが大人の世界
最近だとDR-Zのヘッドライト
あくまでも仕様変更
欠陥なんかじゃございません。
そんなもんだよ。

>>353
中古車だろ、それ

355 ：７７４ＲＲ：2007/07/13(金) 01:38:29 ID:W7vFZSpP

>>354
＞ヘッドからオイル滲みがあったんだけど
大きな丸目を思い浮かべ　？泣かすんじゃないと思う今日この頃

356 ：７７４ＲＲ：2007/07/13(金) 02:21:16 ID:GqDqq+ME

滲みは優しくいいすぎた
オイル漏れはする。
油冷もどき空冷車なんで仕方がない

357 ：７７４ＲＲ：2007/07/13(金) 03:53:19 ID:sD0KPyLd

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358 ：７７４ＲＲ：2007/07/13(金) 06:24:35 ID:0Dxhc2nh

>>348
5月に買ってもうタイヤ交換なの？

359 ：７７４ＲＲ：2007/07/13(金) 07:22:56 ID:CCWVBAXm

>>336

ささ、早く質問汁。
数少ない44乗りなんだから遠慮しないでさ。

答えられないかもしれないが。

360 ：７７４ＲＲ：2007/07/13(金) 08:29:36 ID:7LQh2oBX

>>359
気になるのが近所のバイク屋にあるんだけど部品の問題で長く乗れるのかな～とか…

調べたら情報が少なかったので…

361 ：７７４ＲＲ：2007/07/13(金) 10:09:15 ID:W7vFZSpP

買った当初、140km/h以上出たのに、今は120km/h位しか出ない・・・って思ってたら
2年程前にチェーンと一緒にスプロケ変えたんだった。
すっかり忘れてたよ　orz

362 ：７７４ＲＲ：2007/07/13(金) 13:30:53 ID:9xgt0Hl4

>>360

近年までＤＲ３５０が輸出されてたし海外では人気なのでとうぶん大丈夫だ。

363 ：７７４ＲＲ：2007/07/13(金) 14:16:14 ID:7LQh2oBX

>>362

あ～…そういえばそう兄弟車があるって書いてあったなぁ…㌧ｸｽです

364 ：７７４ＲＲ：2007/07/13(金) 17:10:38 ID:2hulIzaL

えーい次のカラーリングはいつ発売ッーーーー

365 ：７７４ＲＲ：2007/07/13(金) 18:23:55 ID:CCWVBAXm

>>360

心配しなくてもそんなに壊れるもんじゃない。
壊れても欲ボケした会社じゃないから相当なまで、部品供給されると聞いたよ。
で、ソレはいくらで出てる？

366 ：７７４ＲＲ：2007/07/13(金) 18:29:21 ID:xvdLFLaz

これってＤＲかジェベルベースだよね？

http://bike2ch.web.infoseek.co.jp/cgi-bin/imgboardNoRes/img-box/img20070713104732.jpg

367 ：７７４ＲＲ：2007/07/13(金) 18:31:35 ID:eOetNU6l

XCの歴代カラーリング一覧とかのサイトってないのかな？
必死で探してるんだけど見つからない

368 ：７７４ＲＲ：2007/07/13(金) 19:03:59 ID:7LQh2oBX

>>365
走行一万で19．8万、モタードっぽくしてある

369 ：７７４ＲＲ：2007/07/13(金) 19:26:26 ID:NQ9pcHW2

>336
XR250だね

370 ：７７４ＲＲ：2007/07/13(金) 19:46:28 ID:d9AEfWdl

>>366
エキパイが2本、どう見てもXRだろ。
昔は「車両協力：スズキ」だったが、最近はホンダらしい。

371 ：７７４ＲＲ：2007/07/13(金) 20:11:04 ID:xvdLFLaz

うー、すまん

よく見たらシュラウドとかもそのままだな...orz

372 ：７７４ＲＲ：2007/07/13(金) 21:08:07 ID:euzNKu8B

>>368

ID違うが>>365です。
店だとやっぱりそれなりにするんですねぇ・・・・
まぁ、程度が良いだろうしそれなりに手が入ってるからなんだろうけどね。
同じバイクだからちょっと気になってね。

決断（買っても買わなくても）したら報告よろ！吉報を待ってる。

373 ：７７４ＲＲ：2007/07/13(金) 21:11:35 ID:lI4y9PYD

今日デイトナのバイク用防水電源供給キット＋シガー買ったら
5000円以上した。
買ってから気付いたけど余裕で自作出来そうな代物だったorz
＋DC-ACコンバータ1980円買ったらかなりの金額に・・
北海道キャンプツーリングに備えて携帯とデジカメ充電したいだけだったのに

374 ：７７４ＲＲ：2007/07/13(金) 21:15:40 ID:7LQh2oBX

>>372
はい…と言っても夏休みに入ってから免許取るつもりだからなぁ…

後家にKSR110があって…それを売ってDRを買うかそのまま乗るか、ある程度KSRを乗って売って…とか色々考えてるんで時間がかかっちゃいますけど…

他のは10ﾏｿ前後からあったからちょっと高めみたいですしね～…

でも多分半年くらい考えちゃいそうですｗ

375 ：７７４ＲＲ：2007/07/13(金) 21:42:50 ID:eOetNU6l

>>後家
ごけって読んじゃったよ

376 ：７７４ＲＲ：2007/07/13(金) 22:50:21 ID:NQ9pcHW2

>374
とりあえず買い増しがお勧め。KSR売ったら二度と手に入らなくなると思うよ

377 ：７７４ＲＲ：2007/07/14(土) 00:42:35 ID:Rpb1WtD4

>>374

これから免許取るって年齢ならなおさら無茶しちゃえ！！ってのは無責任過ぎるかな？
まぁ、KSRは後でも売れる。でも買うとかなり高い。110だから維持も安い。

そらもう買い増しでしょ。

378 ：７７４ＲＲ：2007/07/14(土) 08:38:17 ID:tBLH5+cF

>>373
俺も似たようなの買ったけど
付きましたか？
俺のは線と端子を買い足さないと付かなそうだった

379 ：７７４ＲＲ：2007/07/14(土) 09:01:09 ID:XS7UVEY9

>>376-377
買い増しですかぁ…車の免許と二輪両方取ると10ﾏｿしか残らないからKSR売るしかないかな～と思ってたんですが…

う～ん…おばあちゃんに先借りするか結構後に買うかのどちらかですね…

380 ：７７４ＲＲ：2007/07/14(土) 11:04:45 ID:lqqwRVO3

シガーソケット・カシメと端子セット・銅線・インバータ
コレのセットで3500円ぐらいで収まる
カシメの器具持っている人ならインバータ2500円位で済むね

381 ：７７４ＲＲ：2007/07/14(土) 11:47:37 ID:J1+MBvMi

>>379

そっかー…予算が10万円か…
いくらおばあちゃんでもなるべくならお金は借りない生活にしておきなよ。
バイクなんざ『趣味』なんだからさ(実用するかも知れないが)
お金は借りない方向で
・今回は見送る
・お金を貯めるまで待つ
・下取にKSRを出す
・予算内で買えるバイクに変更
・ヤフオクで探す
で、考えた方が良いかと。

382 ：７７４ＲＲ：2007/07/14(土) 12:43:56 ID:XS7UVEY9

>>381
そうですね～…おばあちゃんが学校卒業した時に100ﾏｿくれるらしいのでなんとかなるかも…と思ったけど甘かったですね…

一発免許で合格出来れば買えそうですけど無理だと思うし…

んじゃとりあえずKSRに乗って金を貯めて貯まった時にまだ売れてなかったら買う事にします～。

383 ：７７４ＲＲ：2007/07/14(土) 13:59:34 ID:1ztwqrkJ

ジェベルのキャブを負圧式から強制開閉のキャブ(TM)に変えたのですがエンジン側のインシュレーターのネジが取れないので、負圧キャブのインシュレーターのまま新しくキャブを取り付けたのですが大丈夫なんでしょうか？
一応その部分以外のインシュレーターは変えてます。
後、小さいサイズの金属のメッシュ状の筒みたいなのがあったんだけど、どこにとりつけるのでしょうか？

384 ：７７４ＲＲ：2007/07/14(土) 14:20:58 ID:33QA9s+W

>おばあちゃんが学校卒業した時に100ﾏｿくれるらしいのでなんとかなる

>383
エンジン側インシュレータに替えないと長さが足りんはずなんだけどな
キャブのはまり具合を確認して逝けそうならそのままで良いんじゃないかな。自己責任で。
メッシュの輪っかはキャブのエンジン側内面に付けて
これは低速時、混合気がきっちり霧化されずにキャブ壁面を生ガスが
流れないよう強制的に霧化させるもの。無くてもいいけど。
聞きたいんだが、TPSの開度はどうした?
ＴＭ化した当初は面白いとは思うけど、俺は戻したよ

385 ：７７４ＲＲ：2007/07/14(土) 17:04:47 ID:UzWB/FWI

>おばあちゃんが学校卒業した時に100ﾏｿくれるらしいのでなんとかなる
ﾊﾞﾁあたれ、愚か者！

386 ：７７４ＲＲ：2007/07/14(土) 17:08:22 ID:i4aa6lge

まあ、生きてる内に甘えておいても良いような。
家のバーちゃんは孝行する前に死んじゃったけど・・・

387 ：７７４ＲＲ：2007/07/14(土) 17:10:34 ID:/lXinJuo

>>382
働け、人に頼るな

388 ：７７４ＲＲ：2007/07/14(土) 17:30:35 ID:m59dpqHC

でも孫になんかしてやりたいばーちゃんの気持ちもわかるのでちょっとだけ脛かじれ。
100ﾏｿは辞退して5ﾏｿくらいにしとけ。

389 ：７７４ＲＲ：2007/07/14(土) 17:35:14 ID:XvffSM+B

>>388
馬鹿だなぁ　100万貰って自分のために使っちゃ其れで終わりだろ
30万位ばーちゃんの物を買ってやれば又100万引き出せるだろ

但し、奮発して石買ったら駄目だぞ逆効果だ

390 ：７７４ＲＲ：2007/07/14(土) 17:37:52 ID:kv/Q/B5C

>>383
俺はがっつり舐めて、タガネやプライヤーで試行錯誤したが如何にもならなくて
バイク屋に泣きつきましたよ。　素人が下手に手をだしてドツボに嵌ったいい例だ。
引き受けてくれたバイク屋のおっちゃんにはマジで感謝してる。

>>384
TPS開度～って事はセンサー残してたの？　俺はコネクタ引っこ抜いて
ビニテ養生で済ませたけど・・その場合は全閉になるんかね？

391 ：７７４ＲＲ：2007/07/14(土) 17:38:30 ID:OfTOOzvn

>>389
バーチャンにジェベル買ってあげればおｋ

392 ：７７４ＲＲ：2007/07/14(土) 17:45:58 ID:FKWKdiH5

suzuki プレスインフォメーション
スズキは高齢者も気軽に乗れる　DJEBEL-BABA　を発売

393 ：７７４ＲＲ：2007/07/14(土) 18:00:48 ID:XS7UVEY9

>>385-388
最初は200ﾏｿってずっと言ってたから言われる度に断ってる内に30才の従兄弟がZZR1400を買うためにばあちゃんを騙して金を取って…

で、あんなのにせびられるくらいならあんたに渡す方が良いから…ってことでそれなら…ってことで受け取ることにしたんです…

あんま贅沢しないみたいだからばあちゃんの代わりに草むしりとか畑仕事しますよ…

394 ：７７４ＲＲ：2007/07/14(土) 18:03:58 ID:OfTOOzvn

>>393
もし俺がバアちゃｎだったらバイク買ってあげるかも
死んでも少しは覚えていてくれそうだからね

395 ：７７４ＲＲ：2007/07/14(土) 18:32:38 ID:nW0mEuaR

生きてるうちなら乗り換えもできるんだろうが
亡くなっちゃうと形見になるんだよな、そういうの。

オレはおじいから貰ったぶら下がり健康器と地球儀が
捨てられない。

396 ：７７４ＲＲ：2007/07/14(土) 18:34:28 ID:1hSzj54o

ババアスレでやれ

397 ：７７４ＲＲ：2007/07/14(土) 20:47:55 ID:Ceqf60sT

ところで、このスレ的にお勧めのタイヤって有るのかな？

用途はオン主体で、たまに林道程度なので純正のＤ６０５でも十分といえば
それまでなんだけど、真ん中の減りが早いのでＴＷ３０Ｘかシラックの相性は
どうなのかな？と思ってます

398 ：７７４ＲＲ：2007/07/14(土) 20:55:28 ID:XUNMXKkq

>>396
さびしい人生送ってるな。
かわいそうに

399 ：７７４ＲＲ：2007/07/14(土) 21:16:11 ID:GWio/HrP

どんなタイヤにしたって、舗装路移動の方が長い普通のライダーでは
真ん中から減るのは変わらないと思うんだが、その辺はどうなんでしょう？

400 ：７７４ＲＲ：2007/07/14(土) 21:18:08 ID:UzWB/FWI

396は、ばーちゃんにかわいがってもらった思い出がないんだろ
ｶﾜｲｿｽ

401 ：７７４ＲＲ：2007/07/14(土) 21:29:14 ID:kv/Q/B5C

俺のD604も見事に真ん中だけ減ってます。てか、舗装路しか走らないから
当然だけどね。　Gを無視して単純に考えると、直立している時間よりバンクさせている時間の
ほうが長ければ真ん中よりサイドが減ると思うんだけど・・・無理だよな。

サイドがソフトで真ん中がハードなタイヤって無いよなｗ

402 ：７７４ＲＲ：2007/07/14(土) 21:34:23 ID:GWio/HrP

ブリジストンのロード用タイヤはSACTってので
真ん中固めでサイドが柔いコンパウンド使用してるのあるね。
オフ車用のは・・・・無いみたいだけど。

403 ：402：2007/07/14(土) 21:39:30 ID:GWio/HrP

ごめん、自己レス訂正。
TW302リヤはSACTになってました。
EDタイヤには無し、MXタイヤにはMX・SACT採用だそうです。
SACTタイヤでも、やっぱ真ん中から減るのは変わらないんだけどね。

404 ：７７４ＲＲ：2007/07/14(土) 21:56:15 ID:zfFCgLTe

SACTは、20年前からあったぞ
出た時は田宮ラジコンカー用のサンドイッチタイヤの思い出が蘇った

405 ：７７４ＲＲ：2007/07/14(土) 21:58:22 ID:Ceqf60sT

何処かの掲示板にTW302系は相性悪い（ジェベルだと滑りやすい）って
書き込みがあったんですよね。

このスレに使っている人がいないかな？

406 ：７７４ＲＲ：2007/07/14(土) 22:01:11 ID:RYNZPsUm

それは腕の問題じゃね　バイクで滑る滑らないはない
滑るならBR99とか履くといい

407 ：７７４ＲＲ：2007/07/14(土) 22:10:32 ID:OemUTxMG

TW301-2はD605をやめて使ってる
少しだけ高いけど良いタイヤだよ
次はGP110を試す予定

408 ：７７４ＲＲ：2007/07/14(土) 22:25:55 ID:jVYjC+w1

性能同じ割にD605よりTW3012の方が持ちがいいよ

409 ：７７４ＲＲ：2007/07/14(土) 22:49:55 ID:33QA9s+W

D605、603、604、シラク、T63、TW301/302、MT21他と
前の98と現在の04でツーリングに耐えそうなタイヤを色々使った(計11万㌔)が
林道レーサーやアスファルトツアラーではない、
ごくごく一般的な、舗装路のバイパスを駆使して遠くの林道に向かい、
数キロのダート部と景色の良い舗装林道を普通の速度で愉しむといった用途の
ライダーにはGP-110は凄く相性が良い。
つーか、俺の主観だがGP-110が一番このバイクの性格に有ってると思う。
本当の純正指定タイヤはコイツじゃないか?と思うぐらい相性が良い。
もうベタ惚れで3セット目突入

TW301やD605は普通過ぎて詰まらなかった
舗装路そこそこ、ダートそこそこって感じで。
301の方がすこしだけ持ちが良かったが誤差の範囲で、性格も全く一緒。
GP110はアスファルト路で少しバンクさせた領域では上記2種より劣るけど
それ以外のほとんどのシーンで性能を上回ってると思う。
コシがあるから過積載したときに真価が発揮されるw
http://img.wazamono.jp/offroad/src/1184420593202.jpg

410 ：７７４ＲＲ：2007/07/15(日) 01:16:13 ID:CPPcwVW/

383です。
質問に答えて下さった方、ありがとうございます。
実際、インシュレーターのサイズがあってません。
また、TPSはキャブ側のカプラーを外してビニテをぐるぐる巻いてタイラップで固定してます。
後、網目状の筒はキャブを付け終えた後に気がついたんで、台風が去ってからまた取り付けます。

411 ：７７４ＲＲ：2007/07/15(日) 08:53:00 ID:JY/48qNW

>>409
GP110がヨサゲですね。
過積載でもコシって、グリップが落ちないと言うことでしょうか？

412 ：７７４ＲＲ：2007/07/15(日) 09:43:39 ID:e2BelQ6k

お前ら台風大丈夫だった？
ジェベ不貞寝してた。

12Rのロワカウルを枕に、、、

drz,,,,,,,

413 ：７７４ＲＲ：2007/07/15(日) 10:20:06 ID:ulQH4YB0

>409
ちなみにＧＰ110は何ｋｍくらいもつの？

414 ：７７４ＲＲ：2007/07/15(日) 12:49:06 ID:+XNGUenz

台風の影響で、ジェベルの自賠責が切れました

415 ：７７４ＲＲ：2007/07/15(日) 13:11:40 ID:dK/TM66l

>>409
GP110注文してたの思い出した。
そろそろ入荷してるだろうから来週あたり取り付けに行ってくるわ。

416 ：７７４ＲＲ：2007/07/15(日) 18:25:38 ID:y708J7y2

>>412

↓ｼﾞｪﾍﾞﾙ ↓12R

（　　´）｀Д） )) < ﾊｧﾊｧ　こんな所でﾀﾞﾒｪ
　　/　　つ　つ　<　大丈夫だって、台風の中、誰も来ねえよ
(( (_(_　ﾉ　ノ
　　し∪ ∪

　Σ（　ﾟдﾟ）ﾟдﾟ）
　　/　　つ　つ
　 (_(_　ﾉ　ノ
　　し∪ ∪

　　（　ﾟдﾟ）ﾟдﾟ）
　　/　　つ　つ
(( (_(_　ﾉ　ノ
　　し∪ ∪

417 ：７７４ＲＲ：2007/07/15(日) 18:56:18 ID:5CJLYMdU

どんなバイクが生まれるんだろうｗ

418 ：７７４ＲＲ：2007/07/15(日) 20:06:51 ID:dR1XWnLL

そりゃあリッタークラスの油冷ビッグオフでしょうｗ

419 ：７７４ＲＲ：2007/07/15(日) 20:09:46 ID:f1znpBcn

２５０オフの車体に、１００馬力越のエンジンか・・・

乗りこなせたら変態ｗ

420 ：７７４ＲＲ：2007/07/15(日) 21:38:17 ID:1Cl6TzoX

来月からジェベルオーナーになりますよ
アンダーガードはサイクラムしかない？

421 ：７７４ＲＲ：2007/07/15(日) 21:50:23 ID:IE8YOdLe

梅雨と台風のせいで、一週間ちょい乗らなかったら、今日バッテリ上がってた…＿|￣|○

新車９ヶ月ぐらいで、そんな簡単に上がるもんなのか…こないだはオイル漏れでクレーム処理だし、踏んだり蹴ったりだわ(´･ω･`)

422 ：７７４ＲＲ：2007/07/15(日) 22:59:56 ID:5fca6JRs

誰か250XCのステップとリターンスプリングの部品番号教えてください

423 ：７７４ＲＲ：2007/07/15(日) 23:03:37 ID:f1znpBcn

>>421
私のは２週間放置でも大丈夫でしたけど？
オイル漏れは('Ａ`)人('Ａ`)

424 ：７７４ＲＲ：2007/07/16(月) 06:17:58 ID:7E38hFEx

フットレストR 43550-14D30
フットレストL 43560-14D30
スプリング 09448-15004 ×2個
コッタピン 04111-20158　×2個

べ、別に>>422の為に書いたんじゃないんだからっ
単なる覚書なんだからっ！
さぁて、台風も行った事だし… これからタイヤ交換でもやろうかしらっ　 |彡ｻｯ

425 ：７７４ＲＲ：2007/07/16(月) 07:52:31 ID:bSVtwPAk

　　　　　　　　　　　　　　　　('Ａ`) 　ﾌﾝﾌﾝﾌ～～ﾝ
　　　　　　　　　　　　　　　ノ(　 )>
　　　　　　　　　　　　　　　　く（　　

　　　ﾊｯ　Σ（'A`) 　ｺﾝﾅﾄｺﾛﾆﾀﾞﾚｶﾉｵﾎﾞｴｶﾞｷｶﾞ…
　　　　　　　ノヽﾉヽ
　　◇　　　　　くく

　　　　　　　　　　 ◇
　　　　　　ヾ(ﾟ∀ﾟ)ﾉ　♪
　　　　　　　 (　　)へ
　　　　　　　< ω

ありがとう>>424

426 ：７７４ＲＲ：2007/07/16(月) 07:57:31 ID:wM7qQbik

>>412

drz って…w

>>419

リッターマシンのフレームに250エンジンｼﾞｬﾏｲｶ？

427 ：７７４ＲＲ：2007/07/16(月) 08:40:52 ID:fWmpn3xF

なんとなく４２４が誰だかわかった気がするｗ

しかし、台風で俺のジェベは倒れなくて良かった～

428 ：７７４ＲＲ：2007/07/16(月) 09:50:34 ID:UvnXoiPn

>>421
バイク用充電器がおすすめだよ。ユアサのＭＢ－２０１２を使っている。
月数回（週１）しか乗らないけれど、バッテリー上がりの心配はなし。
バッテリーはヤフオクの格安品。急速充電器は罰。

429 ：７７４ＲＲ：2007/07/16(月) 13:20:14 ID:E+HYwBjD

>>421
うちのは２週間放置で氏ぬ
鈴菌ならこれくらい耐性がないと生きていけない
これがﾎｿﾀﾞなら大騒ぎしてすぐ直るのだが…

430 ：７７４ＲＲ：2007/07/16(月) 14:09:33 ID:Y8kH88NL

免許取得前だけどジェベル注文したお。
駆け込み需要のせいか７月分はもう完売で、納車はお盆くらいまでお預けとの事。

「お客さん待たせて悪いから」って、ビアジョッキをサービスサービスしてくれた（w

431 ：７７４ＲＲ：2007/07/16(月) 14:15:14 ID:kNj7VMKr

取得前に契約しておいて正解だったなｗ

432 ：７７４ＲＲ：2007/07/16(月) 14:18:32 ID:T4LkIkpA

>>420 >>430　おめ。
黒色けっこう好みだからジェベルファイナル買っておけば良かったかも

433 ：７７４ＲＲ：2007/07/16(月) 14:26:17 ID:ASgYSDNa

８月生産分って、まだ有るんだ？

434 ：７７４ＲＲ：2007/07/16(月) 15:01:39 ID:me198p+y

バッテリーが強化された後のモデルで、
２ｗで死ぬとかは、どこかおかしいんだと思う。

435 ：７７４ＲＲ：2007/07/16(月) 15:07:21 ID:kNj7VMKr

たぶんゲームギア繋いでテレビ見てるんだと思う

436 ：７７４ＲＲ：2007/07/16(月) 15:13:54 ID:so4tdM+c

04モデルだけどバッテリー三ヶ月位は大丈夫なんだが…
因みに、平均して月に２、３回しか乗れなくて月一しか乗れない事も結構あるけど。

437 ：７７４ＲＲ：2007/07/16(月) 15:15:55 ID:kB6Myg7e

コックOFFにしているのを忘れてキックしまくり
長靴でキックしてたから足の裏が痛い
30回ぐらいキックして気付いた

438 ：７７４ＲＲ：2007/07/16(月) 15:42:22 ID:D9s9OX1R

同じことをキルスイッチ(いたずら)で経験したことあるｗ

439 ：７７４ＲＲ：2007/07/16(月) 16:49:07 ID:MfZIahA6

>>436
俺の05年式は月１回しか乗らないせいか車からジャンプコードが恒例行事だ
最近バッテリーから線を引き出して繋ぎやすくした

440 ：412：2007/07/16(月) 17:09:39 ID:bmKppAtE

>>416
ちょっｗ

12Rのカウルは、知り合い関係に連絡し倒したら
格安で修理可との連絡を受けたんで悪戦苦闘しつつ取り外し。

いとしのジェベはタンクが凹んだ。
唾付けて、バンドエイド張ってきた。
ジェベなら自力で修復してくれるだろう、まあカサブタ
くらいは取ってあげるけどね。

441 ：７７４ＲＲ：2007/07/16(月) 17:21:25 ID:0vJPMRur

かさぶたを取ると血が出ちゃうんだよな～

ガソリン臭いｗ

442 ：７７４ＲＲ：2007/07/16(月) 17:31:29 ID:A79urNYt

DR250に80mmピストン組込み完了。
ただし、セッティングが出てないのでギクシャク。むむむ。。

443 ：７７４ＲＲ：2007/07/16(月) 19:32:03 ID:TNqv2w15

台風無事に乗り切ったんで、調子こいて走りに行ったら２ゲットした　orz
でも、ハンドガードがガリガリになってハンドルが曲ってフォークが捩じれただけで
すんでよかった。

444 ：７７４ＲＲ：2007/07/16(月) 19:35:14 ID:Bv2R4Y36

メーターバイザーのネジが緩むからネジロック買いに行こうと跨ったらネジがなかった
一歩遅かったorz
6角ﾚﾝﾁで回すﾀｲﾌﾟのネジ買ってきた、頭の部分が出てるから手回しができる。緩んだらすぐ締められる
これでもうドライバーがないから締められないってこともないヾ(*´∀｀*)ﾉｷｬｯｷｬ

445 ：７７４ＲＲ：2007/07/16(月) 19:59:26 ID:apQeYdPK

ジェベを買ったあと梅雨で乗れないときが多くてやっと６００ｋｍ走行。
買う前に懸念だった、始動性やバッテリーの問題は、いまんとこまったくなし。
始動性はチョークさえ引けばふつうだった。（夏だからかもしれんけど）
よかった点は、あたりまえだけど大容量タンクとライト。
大容量タンクは林道や休日にスタンドがやってないようなとことか、急に高速
にのるようなときにすごい便利。簡単に寄り道できる。
DRZのときは、昼間に急にトンネルに入るとライトが暗くてほんとに何も見えなかった
んだけど、ジェベはちゃんと見えるんだよな。それだけで感動する。

他のバイクに比べて若干乗りづらいとこは、クラッチの切れが悪くて、
遊びをほとんどゼロにしても目いっぱい引かないとニュートラルに入りづらい。
人差し指と中指を２本かけてクラッチを切っても完全にきれないかんじ。
あと低速トルクがかなり薄い。発進のときってシェルパで２速発進するときより
ジェべの１速発進のほうが回転がもたつく感じ。
あと、曲がりくねった山道だと中低速をけっこう使うけど、その回転数だとシェルパの
ぐいぐい、っていうトルク感がちょっとなかった。
もちろん一定の回転数以上、ちょうどミラーが振動でぶれる回転数になると急に元気に
なるんだけどその回転数をキープするとかなりうるさいんで、ちょっと恥ずかしい。

446 ：７７４ＲＲ：2007/07/16(月) 21:14:36 ID:i7aPAQQT

俺はXRからジェベルに乗り替えたけどエンジン、クラッチは同じ意見
乗り替えてしばらくは芋が豊作でしたw
でも馴らしが終わって回すようになると良い感じになる
オフ重視ならドリブン2-4丁上げると楽しい
基本的に回してナンボのエンジンだね
気になったのはタンクが大きすぎて本格的なオフ乗りが苦手
個人的にはあと2-3L減らしたタンクがベストかな

447 ：７７４ＲＲ：2007/07/16(月) 21:18:31 ID:x2k1SOXT

DR-Rタンク＋シートで解決

448 ：７７４ＲＲ：2007/07/16(月) 21:21:05 ID:i7aPAQQT

そうそう！DR-RタンクでライトもDR-Rにする。

それじゃXRから乗り替えた意味がorz

449 ：７７４ＲＲ：2007/07/16(月) 21:23:21 ID:ASgYSDNa

そんな貴方にはBAJA

450 ：７７４ＲＲ：2007/07/16(月) 21:25:00 ID:TNqv2w15

BAJAといってもモンキーBAJAの方ね。

451 ：７７４ＲＲ：2007/07/16(月) 21:25:47 ID:i7aPAQQT

なんだかんだ言っても黒ジェベで満足してますよ！

452 ：７７４ＲＲ：2007/07/16(月) 21:28:45 ID:B1H7XkRa

舗装路しか走らないおいらはファイナルをロングに振りたい

453 ：７７４ＲＲ：2007/07/16(月) 22:17:22 ID:60+ausoy

>>442

ボアu（自主規制）乙。

キャブはＴＭ２８？
俺はＴＭ３３にしたらギクシャクは解決。

454 ：７７４ＲＲ：2007/07/16(月) 22:23:18 ID:C6+UpNIy

>>409です
>>411
> 過積載でもコシって、グリップが落ちないと言うことでしょうか？
サイドウォール含め、全体のタイヤの剛性が他のタイヤに比べて高いから
腰砕けになり難いのです。
でも、逆にいうとダートでは柔軟性が欠けるわけですが、
空気抜いて林道をハイペースで愉しむって性格のタイヤではないので
そこらへんは勘弁してやってください。
サイドカットにも強いみたいだよ。実際にサイドカットして解ったし

>>413
持ちに関しては個人によって運転が違うのでなんとも言えないけど
605や302と同等と思ってもらって良いかと。
新品だと605なんかより山が低い(605等が10ミリに対して、110は8ミリ)から不安
になりやすいけど、ゴム粘度がやや固めなのか寿命は同じです。ﾋﾋﾞ具合も普通。
ゴムが硬いためか、トレールタイヤに有りがちな「むにゅっ」とした感じは無く、
独得の端側のパターンと相まって604並のコーナリングを楽しめます

>>415
ｵﾒ。
俺はもうコイツ以外信じないってぐらい儲になってしまった
多分オフ重視の人からすれば「糞」タイヤなんだろうけどなぁ…
MT21は「オフ」では楽しかったけど、俺には色々制約が多すぎたﾜ

455 ：７７４ＲＲ：2007/07/16(月) 22:29:51 ID:RaBcETFB

>>446
そんなあなたに

つ【ハンマー】

456 ：７７４ＲＲ：2007/07/16(月) 22:38:38 ID:hOQvGstf

たしかにハンマーで叩いて小さくしたい時があるな・・・タンクだけど

まあオフ車をオフで使いこなせない人には分かんないんだろな

457 ：７７４ＲＲ：2007/07/16(月) 22:44:38 ID:8hOvyDvU

>>456
はいはい。使いこなせてる君はすごいすごい。

458 ：７７４ＲＲ：2007/07/16(月) 22:46:08 ID:Kw8+wRwZ

うん、ハッキリ言ってドーデモイイｗ
そんな事よりもビッグタンクの恩恵の方が有難い。

459 ：７７４ＲＲ：2007/07/16(月) 22:52:54 ID:ASgYSDNa

>>454
レポ乙です
よさげなので、次の交換時は１１０検討してみますね

460 ：７７４ＲＲ：2007/07/16(月) 22:59:06 ID:ToWxsSvY

>>457
おまえが哀れだ

461 ：７７４ＲＲ：2007/07/16(月) 23:26:24 ID:aPpHABjf

ほんと哀れだな

462 ：７７４ＲＲ：2007/07/16(月) 23:29:27 ID:ASgYSDNa

ＩＤ替えての罵り逢いは、そろそろ止めろよ

463 ：７７４ＲＲ：2007/07/16(月) 23:35:22 ID:aPpHABjf

ID替えてるヤツ哀れだな

464 ：７７４ＲＲ：2007/07/16(月) 23:53:02 ID:i7aPAQQT

どうでもいいけど
ID替えるほど必死になるのが理解できない

465 ：７７４ＲＲ：2007/07/17(火) 01:00:12 ID:VU56e+bL

466 ：７７４ＲＲ：2007/07/17(火) 01:02:38 ID:Cosbf6UQ

までいったと～

467 ：７７４ＲＲ：2007/07/17(火) 01:14:14 ID:LjHlZN0n

(´-`).｡ｏO(単発IDの人はｼﾞｻｸｼﾞｴﾝ・・・・)

468 ：７７４ＲＲ：2007/07/17(火) 04:01:28 ID:8Ci4lGmz

そんなことより聞いておくれ
ジェベル買ったから思いきってオフヘルメット買ったんだけど
視界が悪い、風切り音が酷い、顔が猛烈な勢いで黒くなる
ゴーグルの脱着が面倒
アライのTXモタード買えばよかった・・・
嗚呼、ｻﾝﾏﾝｺﾞｾﾝｴﾝ、

469 ：７７４ＲＲ：2007/07/17(火) 07:06:55 ID:WqQDKxnG

まあオフヘルメットをオフヘルメットとして使いこなせない人には分かんないんだろな～

って言われるぞ

470 ：７７４ＲＲ：2007/07/17(火) 09:14:33 ID:3BUGSqVV

>>468
それらは予め予測できた事ばかりだったので
わしはフルフェイスタイプのショウエイのホーネットを買った
お陰で今も本格オフヘルには縁がないし使いこなす予定もない

471 ：７７４ＲＲ：2007/07/17(火) 10:28:08 ID:c4OOcJ3X

俺はSZram3だな
ジェットヘルでも似合うトレールは、ジェベルシリーズとｾﾛぐらいではないだろうか？

472 ：７７４ＲＲ：2007/07/17(火) 11:58:42 ID:nUqiQMAL

SZram3いいよね
高速のっても快適だし、頭涼しいし
ヘルメット被ったままコンビニ入れるし
まぁ、似合う似合わないは本人の勝手だけどね。

473 ：７７４ＲＲ：2007/07/17(火) 12:16:25 ID:NlsfdNdy

シールド下げると視界がゆがむからゴーグル買ってきたよ

474 ：７７４ＲＲ：2007/07/17(火) 13:21:56 ID:BCtlYhWo

>>473
目に頼るな　フォースを信じろ

475 ：７７４ＲＲ：2007/07/17(火) 13:35:54 ID:sTwtjiE/

>>473
俺は５年くらいホーネット使ってるのだが
買ったとき付いてたシールドは視界の歪みがきつかったので
基本的にはシールドを外しゴーグルで使っていた
（雨天では顔が痛くなるのでシールド使用）

しかしシールドに深い傷がついたので
シールドだけ購入したら全然視界歪まないんだよ！

視界の歪みはシールドの当たり外れらしい

476 ：７７４ＲＲ：2007/07/17(火) 13:41:38 ID:rmFrx2NU

やっぱり気分的にオフヘルだろ常識的に考えて

477 ：７７４ＲＲ：2007/07/17(火) 14:04:52 ID:xd4hbKmB

ONEのド派手なメット買ったは良いが、ジェベに似合ってるか不安。
気にせず被ってるけど。

478 ：７７４ＲＲ：2007/07/17(火) 14:17:57 ID:HeD5U3y9

昨日ツーリングに備えてチェーン清掃＆注油した
スネイルカムの目盛りが6＋2駒分で丁度良いと思われる張りだったんだけど
もう寿命かな？しっかり注油しても何箇所か波打ったようになってるんだよな

エアクリもついでに灯油で洗浄→ママレモン洗浄→オイルに浸す。
軽く絞って装着。チェーン以外は準備万端かな

479 ：７７４ＲＲ：2007/07/17(火) 15:04:38 ID:nUqiQMAL

そういやエアクリフィルターを灯油で洗浄したあと
絞ってエアフィルタースプレー振りかけてるだけだわ、俺
チェーン清掃？何それ、食い物？
オイル？ヤンマー純正ですがなにか？

480 ：７７４ＲＲ：2007/07/17(火) 18:28:56 ID:tZnTwOEx

>>478
チェーンの固着したコマは、クリーナ吹きつつプライヤで
グリグリ動かして動くようになったらシールにルブ吹き込んでおｋ
スムーズに動かないorやたらいっぱい固着してれば交換でしょうな。
寿命短いの覚悟でモッサー用のシール無しにすると動き軽くなるかもｗ

481 ：７７４ＲＲ：2007/07/17(火) 18:36:11 ID:vcCzJtpk

>478
スネイルカムの番手はどうだったか忘れたけど、かなり引いてるの?
キンクが出てきてるチェーンは、結局何やっても無駄なのでサッサと交換汁
長期放置で局所的にキンクが出てるなら復活可だけど、普通に乗っていて
チェーン全周にキンクが散見できるような状態だと交換時期だよ
前後の手裏剣も磨耗し易くなるから不経済

482 ：７７４ＲＲ：2007/07/17(火) 19:51:46 ID:Ydb1xN3X

>>477
ジェベに派手なメットは合わないと思うけど、気にせず被ってるんならいいんじゃない？

483 ：７７４ＲＲ：2007/07/17(火) 20:02:45 ID:WqQDKxnG

だれもｱﾝﾀなんか見てない

484 ：７７４ＲＲ：2007/07/17(火) 22:27:05 ID:LpreqvSB

仕事とかチョイ乗りのときは、地味な銀色のＳＺram使ってるけど、
ツーリング行くときは、Ｖクロス（青系）かぶってるな。
派手なジェットヘルかぶってる時の方が、日常離れた気分で気持ちいい。

自分のかぶってるメットの色なんて、見える訳ないんだけどね～。

485 ：７７４ＲＲ：2007/07/17(火) 22:37:23 ID:YbCSehTX

>483
一概にそうもいえんぞ。
俺は二輪乗りはかなり観察してる。

あいつ着てるものがダセーなーとか、Tシャツでバイク乗るのか？
プロテクター買う経済的余裕も精神的余裕もないのかとか。
いやらしいといえばいやらしいが、意外によく観察されてるぞ。

486 ：７７４ＲＲ：2007/07/17(火) 22:48:54 ID:AWYwWaBK

>>485
判る判る
SS乗るのと同じカッコウで通勤でV125乗るけど
安く見積もっても車体価格は軽く超えるもんな
つかよ、体むき出しで７，８０で走るわけだろ　何乗っても貰い事故なら同じだけ衝撃受けるもんな
原付2種だろうとOFF車だろうとSSだろうと乗る時の装備に違いが出る理由がわからん・・・

487 ：７７４ＲＲ：2007/07/17(火) 23:08:29 ID:CGcN2oWw

>>480
ｻﾝｸｽｺ　
おおうっと　その手があったか！
ダメもとで試してみます。クリーナーで細かく汚れを落として、
プライヤーでぐりぐりしてからルブですね。

488 ：７７４ＲＲ：2007/07/17(火) 23:11:38 ID:CGcN2oWw

>>481
なるほど・・・固着した奴キンクっていうんですか・・・
スネイルカムは1～7まであるんですけど、私の場合は1.2.3.4.5.6＋2コマ目
です・・
勉強になりますた。状態が悪かったらスプロケと一緒に交換します。

489 ：７７４ＲＲ：2007/07/17(火) 23:26:07 ID:mRqm5i1v

ｽｺｰﾋﾟｮﾝのジェットつや消し黒。
ショップではオフヘルメット薦められたけど、オフ走らないしー。

490 ：７７４ＲＲ：2007/07/18(水) 00:06:57 ID:F6Pe4OW1

ジェベルは規制クリアできるの？

491 ：７７４ＲＲ：2007/07/18(水) 00:12:18 ID:s2N6F5uq

>>486
そういう君はもちろんツナギにレーシングブーツで通勤してるんだろうね？

492 ：７７４ＲＲ：2007/07/18(水) 00:16:53 ID:SRavJWfR

>>490
できない。8月で生産終了。

493 ：７７４ＲＲ：2007/07/18(水) 00:31:29 ID:F6Pe4OW1

>>492
工ｴｴｪｪ(´ﾟдﾟ｀)ｪｪｴｴ工
新しいジェベルはでるのかな？インジェクション化で価格上がるのだろうか
今買おうとお金溜めてるから　不安でs

494 ：７７４ＲＲ：2007/07/18(水) 00:35:34 ID:dsiJirJ2

今のところ、IF化は未定っぽいね。
明日にでもハンコ持って買いに行くか、9月以降に中古探すかだね。

てかチョイノリですら生産終了なんだよね。

495 ：７７４ＲＲ：2007/07/18(水) 00:37:04 ID:SRavJWfR

>>493
インジェクション化しても規制クリアできず、このまま廃盤。
今すぐローン組め。

496 ：７７４ＲＲ：2007/07/18(水) 00:54:49 ID:0pXjH8w0

やっぱり現行が湯冷ファイナル？（w

497 ：７７４ＲＲ：2007/07/18(水) 02:17:27 ID:cLHZgjxf

マーケットが縮小傾向にある２５０OFF車市場向けに
鱸が水冷ＩＦｅ/gを新規に開発するかなぁ。

川との業務提携も解消したんだよな、たしか。
自社内で使いまわし出来そうなe/gあったっけ？

498 ：７７４ＲＲ：2007/07/18(水) 05:31:57 ID:umkXuQCZ

皆さんそこでDR-Zですよ

499 ：７７４ＲＲ：2007/07/18(水) 07:17:23 ID:3Tzy+A6w

DR-Zは400だからなあ。。。450や500だったら即決
その前に原付ライトとシートとタンクをツアラー化汁。

500 ：７７４ＲＲ：2007/07/18(水) 07:30:29 ID:OiCGuVHf

ホンダはＡＸ-1系の水冷エンジンという宝物があるから
最悪そいつを復活させれば比較的容易に規制を通せそうだけど
スズキはねぇ・・・
だけどＧＳＲ400出したり、気まぐれでインパルス復活させた変態魂に期待

501 ：７７４ＲＲ：2007/07/18(水) 07:38:51 ID:Mna17GKm

油冷エンジンは設計が古く規制対応不可能。
>>497
グラストラッカーは腰上変更、エキパイ変更とFI化で対応するらしいが、
10PS落ちで5速しかないエンジンでは誰も納得しないな。

502 ：７７４ＲＲ：2007/07/18(水) 08:05:09 ID:jD6T+Cix

新規制でパワーダウンせざるをえない状況にしておいて
自主馬力規制撤廃か
考えた人は中々の策士だな
バイク海苔としてはグウの音も出んわ

503 ：７７４ＲＲ：2007/07/18(水) 11:29:09 ID:yvNGI7Kr

すみませーん。
ＸＣでエンデューロやってる方いますか？

今年の秋にでも1時間に出てみようかと思っているのですが、
その際に特徴的なヘッドライトの処理をどうしようかと・・・

やっぱり、カッテイングシート全面貼り+ゼッケンですかね？

504 ：７７４ＲＲ：2007/07/18(水) 11:48:47 ID:ZghxWhmk

>>503
外して適当なライトカウルつければおｋ
つけたままだと飛び石、転倒で悲惨な姿になるお

505 ：７７４ＲＲ：2007/07/19(木) 00:39:09 ID:0diw7e+w

去年黒ジェべ買った者すが質問です

1ヶ月くらい乗らずに（エンジン始動せずに）いたジェべを久々にセルで始動
し、暖気してたらものすごく臭い煙（つか蒸気みたいなもの）が出てきた
のですが異常ですか？この煙（蒸気？）のようなものは2分くらいで消えましたが
なんだったのでしょう？匂いはうまく表現できませんがションベンを蒸発させた
ような異様な悪臭でした。何か知ってたら教えてください。

506 ：７７４ＲＲ：2007/07/19(木) 00:45:50 ID:XfOHzEsm

マフラーにションベンされた

507 ：７７４ＲＲ：2007/07/19(木) 04:28:01 ID:aCANnm8R

猫だな。

508 ：７７４ＲＲ：2007/07/19(木) 05:51:30 ID:xcFsL0vg

ションベンライダーの誕生である

509 ：７７４ＲＲ：2007/07/19(木) 07:47:23 ID:4xfcyrGj

マフラーから虫が入って腐ってたんだと思われ。

510 ：７７４ＲＲ：2007/07/19(木) 08:00:54 ID:+5kMRcCh

リケンの生産停止でスズキ２輪の生産５０００台に影響

８月生産に間に合うのか？ジェベルファイナル・・・

511 ：７７４ＲＲ：2007/07/19(木) 08:05:22 ID:VVlXkJsI

例のピンク線、本当に効果あった？
俺には違いがわからんかった
なんとなく外してあるけどな

512 ：７７４ＲＲ：2007/07/19(木) 09:09:30 ID:MJhotnP8

4速40kmのもたつきは確実に解消されますた

513 ：７７４ＲＲ：2007/07/19(木) 15:46:01 ID:2eAKVtWO

俺もピンク線の効果は分からなかったな

514 ：７７４ＲＲ：2007/07/19(木) 20:30:40 ID:DTmlXYfT

プラグが死にかけてるとよく分かるらしい。

515 ：７７４ＲＲ：2007/07/19(木) 20:34:38 ID:hFh8mDXi

イリジウムで2万キロ粘ってみたけど、始動性凄い落ちるね
この時期でも毎日乗っているのにチョーク引いて、5,6回セル回さないとエンジンかからない
プラグ交換したら1発でかかってﾜﾛﾀ

516 ：７７４ＲＲ：2007/07/19(木) 21:21:40 ID:KDGfViw2

それはイリジウムのせいではない希ガス

517 ：７７４ＲＲ：2007/07/19(木) 21:32:28 ID:7V5JniN3

メーカー推奨は５０００キロぐらいじゃなかったか？＞プラグ

518 ：７７４ＲＲ：2007/07/20(金) 00:04:20 ID:dCHnaOF8

>>510
ワカメスープがそんなに影響力を持つとは。

519 ：７７４ＲＲ：2007/07/20(金) 01:25:27 ID:4ZbdrnH/

お前はドコのワカメじゃ

520 ：７７４ＲＲ：2007/07/20(金) 01:44:05 ID:90f5pXUS

瀬戸内です

521 ：７７４ＲＲ：2007/07/20(金) 07:29:49 ID:Mf3byEh1

永谷園にしないから…

ちなみに俺はワカメ酒が好きだぞ。

522 ：７７４ＲＲ：2007/07/20(金) 12:05:32 ID:d7Wgjo7G

↓これ、新車で買えないのだろうか？（DR-Z250　US）
http://www.suzukicycles.com/Products/ProductDisplay.aspx?modelCode=DRZ250K7&activeSection=OVERVIEW
（もちろん、国内にて公道走行可にて）

知っている方がいましたら、教えてください。

523 ：７７４ＲＲ：2007/07/20(金) 12:20:47 ID:eXi7AT4i

いいね！これ！
前後サスもフルアジャスタブルだお！

524 ：７７４ＲＲ：2007/07/20(金) 18:02:47 ID:90f5pXUS

>>522
とてもほしいです

525 ：７７４ＲＲ：2007/07/20(金) 18:29:16 ID:geMrPVhE

>>522
見た目はDR250と変わらん感じだが・・・

526 ：７７４ＲＲ：2007/07/20(金) 18:49:40 ID:KEVCwxyF

見た目同じでも、プラ製燃料タンクとかじゃね？
DR-Z125と同じ路線のプレイバイクなんだろうけど面白そう。
SBS通じて問い合わせもらったら？
RM-Z250なんて逆輸入車がちゃんとスズキの車両基地に置いてあったし。
国内販売のRM-Z250より15～20万ほど高くなってたけどね。
んで登録用の書類は付いてますけど、登録は自己責任でって釘刺される。
その上、保安部品とか全部付けなきゃならん、この作業が面白いけど大変ｗ
ライトは付いてるみたいだから、速度計・ウインカー・ミラーにブレーキランプの
スイッチ辺りかな、ライトもディマ無し単フィラメントかも知れないしさ。

527 ：522です：2007/07/20(金) 19:25:02 ID:d7Wgjo7G

>>526さん　あざーす!!
SBSに問い合わせしてみます。

本当はRM-Z250がほしいんだけど・・・維持管理がね・・・

誰か経験者いないのかなぁ・・

528 ：７７４ＲＲ：2007/07/20(金) 20:05:31 ID:9+SKs1EZ

定期的にこれの話題が出るな
DR-Rと変らんよ
前まではTM-28SSだったけど、今は負圧の32ミリになった
無理してこれ買うなら、程度のいいDR-Rを探す方が現実的
ちょっと前まではデッドストックが有ったねぇ

529 ：７７４ＲＲ：2007/07/20(金) 20:25:53 ID:GuJjXpyF

そこで皆さんDR-Z400Sですよ

530 ：７７４ＲＲ：2007/07/20(金) 20:38:54 ID:+ZRsFrr0

>>520
サーたん！？

531 ：７７４ＲＲ：2007/07/20(金) 21:47:24 ID:6ln5y5jh

>>503
拾ってきたｗ

ttp://img.wazamono.jp/offroad/src/1184935494791.jpg

532 ：７７４ＲＲ：2007/07/21(土) 05:59:31 ID:3J3+BLDr

これって200じゃ・・・

533 ：７７４ＲＲ：2007/07/21(土) 07:41:52 ID:ngNk7tpp

ライトのとこがかわええ（w

534 ：７７４ＲＲ：2007/07/21(土) 13:19:28 ID:oT1W4mOX

どうみても200の銀ですな

535 ：７７４ＲＲ：2007/07/21(土) 23:45:12 ID:9/Q6yJY2

でも、よくあの２００の車体で飛ぶもんだなぁ・・・
無事に着地できたのか？w

536 ：７７４ＲＲ：2007/07/22(日) 09:42:55 ID:pzzmAgZk

とりあえずサスはフルボトム、つーか底突きだろうね
淡路島きもちええ～

537 ：７７４ＲＲ：2007/07/22(日) 12:36:00 ID:Xczvz6OS

ＫＬＸ（新車）とどちらを購入するか迷っているのですが、
オンロードではどちらの方が速い（パワーがある）のでしょうか？

538 ：７７４ＲＲ：2007/07/22(日) 15:03:17 ID:32XnwL1o

どっちもそんなに変わらないんじゃないの
オフロードの走りはやはりＫＬＸが上じゃない？
でもタンク容量見てみなよ　７Ｌて・・・

539 ：７７４ＲＲ：2007/07/22(日) 16:26:38 ID:18Bw2Si5

いやＫＬＸよりジェベルのほうがオンでもオフでも速いよ。

540 ：７７４ＲＲ：2007/07/22(日) 16:34:14 ID:goaWDVdu

現行の250トレールなんてどれも変わらね
速い250オフがほしいのならモッサーかEDレーサー買えば

541 ：７７４ＲＲ：2007/07/22(日) 17:55:54 ID:9h+VSoJi

ﾌﾛﾝﾄｽﾌﾟﾛｹってｶﾞｯﾁﾘ止まっているものなのでしょうか。
軸方向にぐらついているのですが、駆動箇所なのでちょっと心配。

542 ：７７４ＲＲ：2007/07/22(日) 18:40:59 ID:MwQSyHbO

軸方向にはガッチリ止まっていないものです
抜ける方に懸かる力は回転方向に懸かる力よりずっと弱いので簡単なサークリップ止め

543 ：７７４ＲＲ：2007/07/22(日) 23:15:19 ID:9h+VSoJi

レスサンクスです。
今夜はゆっくり眠れそうです。

544 ：７７４ＲＲ：2007/07/22(日) 23:28:13 ID:syvhAyiO

負圧ジェベルよりは、KLXが速いよ。
TMに換えたらジェベルの方が速くなった。
ともにロードの話。
因みにTMは新品で26kくらい！新品買ったほが後々安いよ。

足は好みの問題かな？俺は倒立嫌いだからジェベルの足で満足だったけど。

ヘタレの意見なんで、参考になるかはわからないけど。

545 ：７７４ＲＲ：2007/07/23(月) 11:02:15 ID:D6j6WDu0

なるほどねえ

546 ：７７４ＲＲ：2007/07/23(月) 20:14:49 ID:GcRBYEWa

最近は他車から乗り換え組が増えたのか
負圧ジェベルへの正直な意見が増えたな

547 ：７７４ＲＲ：2007/07/23(月) 20:31:43 ID:WEaXJKN6

負圧ジェべ乗ったときはビックリしたよ。　スロットルもエンジンも
マッタリして優しい感じだし。　出来ればツーリング用に負圧ジェベを
一台欲しいくらいだｗ

548 ：７７４ＲＲ：2007/07/23(月) 21:01:39 ID:edjG4Svf

何度か書いてるけど、個人的な意見だとジェベは負圧キャブでいいと思う
疲れてバカ開けしてもちゃんと憑いて来るし、低速でギクシャクしにくいし
少しマイルドな性格はこのバイクの真骨頂であるロングツーリングで疲れにくい
もちろん、たとえロングツーリング中でも、ＴＭの痛快な加速は「運転してる感」が強くていい
という意見も有るとは思うけどね。

負圧は加速時、サイドカバーを叩くポコポコ音もかなり少なくて少し静かだよ
ＴＭのポコポコ音は、初めて乗った人はちょっとビックリするんじゃないかな?

549 ：７７４ＲＲ：2007/07/23(月) 23:30:03 ID:JvxxxWnf

さ、明後日いよいよ北海道に上陸するぞ
思えば北海道ツーリングに行きたくてオクで遠方まで行って
買ってきた俺のジェベル。俺の中でのジェベルヒストリーが今、クライマックスを
迎えようとしている。

北海道で満足するのか？それともその後のモンゴルツーリングに繋げるのか？
夢は尽きない。

550 ：７７４ＲＲ：2007/07/23(月) 23:37:25 ID:7ZDKOzdh

>>549
君はまだスタートラインに立ったばかりだ。

551 ：７７４ＲＲ：2007/07/23(月) 23:37:40 ID:j1DP443u

>>549
今の俺にとって、お前は敵だ！

くっそ～っ！！
うらやましすぎる！！

気ぃ付けて行って来いよ！

552 ：７７４ＲＲ：2007/07/24(火) 00:05:38 ID:aw41q0Ir

>>549
道中の無事を祈っている。

553 ：７７４ＲＲ：2007/07/24(火) 00:13:34 ID:LgqI1UQA

>>549
羆の写真撮ってきてｗ

554 ：７７４ＲＲ：2007/07/24(火) 00:14:41 ID:Qtm7anei

>>549
いくらで買った？
自分もオクで買おうとしてるんだが

555 ：７７４ＲＲ：2007/07/24(火) 00:51:25 ID:2GCIa4D0

>>549
レポよろ

556 ：７７４ＲＲ：2007/07/24(火) 04:15:16 ID:Ai5pi5ZB

>>549
天気に恵まれるといいね

キップ切られるなよ

557 ：７７４ＲＲ：2007/07/24(火) 08:10:32 ID:Vz8NlkFJ

>>549
無事故無違反無転倒でな。
両の眼に日本有数の景色を焼き付けてくるよろし。

くぅ～、うらやましい！

558 ：７７４ＲＲ：2007/07/24(火) 10:55:10 ID:WAJv4HWU

>>554
おれ5年位前にヲクで7万で250R買った。
今までノントラブブル　正直良い買い物だった。

559 ：549：2007/07/24(火) 11:02:59 ID:tWhjyNsq

>>550～557
ジェベスレの皆さん暖かいお言葉本当にどうも有り難う！！
無事故無違反を心掛けて気を付けて行ってきます。帰ってきたらレポします。

560 ：７７４ＲＲ：2007/07/24(火) 12:52:27 ID:N7Euo+Yr

>>559
北海道行ったらジェベルとの遭遇率物凄く上がるから。ちなみにだけど。。

561 ：７７４ＲＲ：2007/07/24(火) 19:57:04 ID:HcHZT/Ne

お盆には俺も追いつくぜ！！
しかし、東北道を青森まで一気走りを考えると鬱だ。。。

562 ：７７４ＲＲ：2007/07/24(火) 20:07:21 ID:R/dqm72G

>>561
大洗からフェリーに乗れば、疲れなくて済むぞｗ

563 ：７７４ＲＲ：2007/07/24(火) 20:09:49 ID:HcHZT/Ne

とれなかったんだよ・・・
チケット発売日に申し込んだのに、大洗、仙台、新潟全てアウト・・・

564 ：７７４ＲＲ：2007/07/24(火) 20:21:00 ID:R/dqm72G

ああっ、ゴメンｗ
長い休みはダメなのね・・・

565 ：７７４ＲＲ：2007/07/24(火) 20:43:39 ID:Yw3xuyQR

うーーーーー

北海道と言う訳にはいかないが、

ジェベルoffって事で樹海あたりにキャンプしにいかね？

566 ：７７４ＲＲ：2007/07/24(火) 20:53:06 ID:3f7ifmDq

>>565
樹海での開催はジェベルOFFって言うのか？
集団○○じゃないか？

567 ：７７４ＲＲ：2007/07/24(火) 21:47:13 ID:ClZD5vWx

青木ヶ原で死ぬ奴なんか今の時代いないよ
怪しい奴が来れば警察はすっ飛んでくるし
国道に囲まれ、獣道が樹海内を駆け巡り、道しるべにスズランテープが
そこら中に張り巡らしてあんだよ
おまけにバカがゴミを撒き散らすわ、アホが興味本位で入っていくわ
ほんと地獄だぜ
人目につかぬ所で死にたいなら国有林で死んでくれ

568 ：７７４ＲＲ：2007/07/24(火) 21:51:09 ID:matTbsgG

>>567
毎年新しい死体が発見されてる訳だが。

569 ：７７４ＲＲ：2007/07/24(火) 21:51:26 ID:HcHZT/Ne

確か風穴がｶﾞｸﾌﾞﾙだった気がする>樹海の辺り

570 ：７７４ＲＲ：2007/07/24(火) 22:40:12 ID:LBiYGT+6

>>568
＞毎年新しい死体が発見されてる訳だが。
それはない。
何故なら、地元民だから
自殺名所という宣伝のおかげでｗｗｗ
観光客が毎年のように来るせいか、自殺者らしき人が来ても
引き返しちゃうし、あんな地盤がゆるくて、軟い木があるところで
首吊ろうとは思わん。
そもそも、本当に死にたい奴は、わざわざ遠出してまで首吊らん
OK？

571 ：７７４ＲＲ：2007/07/24(火) 22:46:18 ID:R/dqm72G

>>570
うちの県の山奥じゃ、わざわざ遠出してきて練炭自殺してる奴がいる。
スゲー迷惑・・・・

572 ：７７４ＲＲ：2007/07/24(火) 22:53:12 ID:xuEKG2u6

　まぁまぁ何も樹海に入るのが目的じゃないだろうに。
富士山麓の近辺でキャンプって事でしょ。

俺の偏見だがジェベル乗りにそういう所に興味本位で行くような
DQNはいないと思ってる。

573 ：７７４ＲＲ：2007/07/24(火) 23:03:52 ID:LtYAg6j0

>>572
しかし去年だったかテレビで、
砂浜だか河原だか人がバーベキューとかしてるような所を、
暴走するバイクってのにジェベル乗りが出てたのは秘密だ。

574 ：７７４ＲＲ：2007/07/24(火) 23:13:43 ID:BZo6wGQp

>>570
官報より一部抜粋
地元民？馬鹿じゃねーの？

1．本籍・住所・氏名不詳、年齢は20歳～40歳位、身長177cm位の男性、着衣は、赤白チェック柄
半袖シャツ、白色半袖肌着、赤色野球帽、べージュ色ズボン、赤色トランクスであった
上記の者は、平成18年8月19日南都留郡富士河口湖町精進字青木ケ原514番地（赤池売店の
南東方約3.8kmの樹海内）で死亡しているところを発見されました。死因は縊死。死亡年月日は
平成18年8月15日ころと推定されます。

2．本籍・住所・氏名不詳、年齢は20歳～40歳位、身長172cm位、やせ形の男性、着衣は、
半袖ワイシャツ（黒と白の縦縞模様）、青色ジーンズ、黒色運動靴（26.5cm）であった
上記の者は、平成18年9月19日南都留郡富士河口湖町精進字青木ケ原514番地（風穴売店の
南西方約300mの樹海内）で死亡しているところを発見されました。死因は縊死。死亡年月日は
平成18年9月中旬ころと推定されます。

3．本籍・住所・氏名不詳、年齢は20歳～30歳位、身長174cm位、中肉の男性、着衣は、紺色
長袖ワイシャツ、青色ジーンズ、茶色トレッキングシューズ（27.0cm）であった
上記の者は、平成18年9月20日南都留郡富士河口湖町精進字青木ケ原514番地（風穴売店の
南方約100mの樹海内）で死亡しているところを発見されました。死因は縊死。死亡年月日は
平成18年9月19日ころと推定されます。

以上の遺体は身元不明につき、火葬に付し遺骨は、富士河口湖町納骨堂に安置してあります
ので、お心当たりの方は、本町福祉推進課まで申し出て下さい。
山梨県　富士河口湖町長

575 ：７７４ＲＲ：2007/07/24(火) 23:53:22 ID:K981RwnM

自殺なんて当たり前すぎて、いちいち地元民の耳にも入らんということかｗ
それほどまでか、樹海とやらは。

576 ：７７４ＲＲ：2007/07/24(火) 23:59:48 ID:3f7ifmDq

毎年恒例の遺体探しは全国ニュースで流れるけどな

577 ：７７４ＲＲ：2007/07/24(火) 23:59:56 ID:LBiYGT+6

>>574
毎年発見されねぇよ
山梨県警の遺体掲示情報自体をみると
逐次更新されてる、毎年死体がみつかってると錯覚するが
実際には更新されてはいないし、毎年発見もされていない。
発表されている情報なんざ全部凡そなんだよ。
その腐った頭でまたなんか貼り付けてくれや
死体くん

578 ：７７４ＲＲ：2007/07/25(水) 01:14:00 ID:AW9Sd7WN

ジェベルスレですよね？
ジェベで燃費がリッター22kmなのですが普通ですか？
用途は通勤のみです

579 ：７７４ＲＲ：2007/07/25(水) 03:10:21 ID:QR+o9pDf

>>577

>その腐った頭でまたなんか貼り付けてくれや
>死体くん

何をムキになって否定してんだかしらねーけど、必死過ぎ。

580 ：７７４ＲＲ：2007/07/25(水) 04:00:55 ID:QK6Ggj13

>>578
距離とかどんな道走るとか情報不足なので
なんともいえない

581 ：７７４ＲＲ：2007/07/25(水) 05:58:42 ID:4aeCDrpf

>>白骨
演習とかでちょくちょく発見されるらしいですよ。死体。
いとこの兄ちゃん(陸自)が言ってました。
別に一般には公開してないらしいですが。
兄ちゃん嘘ついてたのかな？
まぁ別にどっちでもいいけど。

それはそうと、
「DFのホイールの黒は、すぐハゲて下地の銀がだらしなく露呈するぜ！ジェベ用に上から軽く黒吹いただけだかんな！」って聞いた。
ホント？

582 ：７７４ＲＲ：2007/07/25(水) 07:17:05 ID:+W0BTAL8

>ホント？
スレ違い

583 ：７７４ＲＲ：2007/07/25(水) 07:25:18 ID:v49WJU/0

>>577
官報には嘘が書いてあるという事か？
お前の頭の中が腐ってるんじゃないのｗ

584 ：566：2007/07/25(水) 08:52:27 ID:sYZAOH2x

ヲカルトスレか自殺願望スレにでも逝ってくれって元ネタ振った俺が書いてみる。

585 ：７７４ＲＲ：2007/07/25(水) 08:53:35 ID:Ef7+3ijE

おちけつ

586 ：７７４ＲＲ：2007/07/25(水) 08:55:17 ID:8lGD5V6V

>581
一応、ブラックアルマイトだと思うんだけどね
エキセルリムでも組んでみたらどうよ？足下が引き締まるぜ

587 ：７７４ＲＲ：2007/07/25(水) 09:39:29 ID:vo0c2pvh

>>559

無事に帰宅するまで気を抜くなよ！無事に帰って来い！そして満喫して来い！
礼の言葉はいらない。カニとイクラが良い。

588 ：７７４ＲＲ：2007/07/25(水) 13:41:23 ID:W9dG3969

>>549
　　　　 ,' /
　　　　ｉ .l
.　　　　|　､
　　　､.＼　ヽ
　　　　､＼ . ヽ ._
　　　　　　　丶.　　 ‐　 _
　　　　　　　　　｀ ‐　_　 (´・ω,(´・ω・）
　　　　　　　　　　　　　（ー（,, O┬O
　　　　　　　　　　　　　　　（））'J_））
　　　　「俺たち終わっちゃったのかなぁ」

　　　　「まだはじまっちゃいねぇよ」

589 ：７７４ＲＲ：2007/07/25(水) 16:48:24 ID:BQpz5AS9

ジェベルも来年になれば・・・

590 ：７７４ＲＲ：2007/07/25(水) 20:58:13 ID:lYzhHWN5

プリキュア

591 ：７７４ＲＲ：2007/07/26(木) 02:15:58 ID:W4dOZlIm

俺も対ホカイドー用に
耳鼻のスクリーンとDCステーションを装着せねばな
あとテンマのホムセン箱（鍵穴付き）もｗ

592 ：７７４ＲＲ：2007/07/26(木) 02:17:30 ID:C1HoyGJb

タンクガード的なものはないの？　今のセローみたく

593 ：７７４ＲＲ：2007/07/26(木) 08:16:54 ID:X8lZnSje

>>592
クランクケースカバーガードのことか？

594 ：７７４ＲＲ：2007/07/26(木) 12:36:31 ID:C1HoyGJb

>>593
違います　く　←タンクからこんな形ではみ出てる奴

595 ：７７４ＲＲ：2007/07/26(木) 12:59:33 ID:aj7ZVpLN

シュラウドのことだろう。
水冷エンジンに付いてるラジエーターを保護するのが役目。
セローのはヘッドに空気を当てるため。
でもあるとカッコいいよね～

RMXの外装を乗っけた猛者はおらんかな？

596 ：７７４ＲＲ：2007/07/26(木) 13:27:35 ID:GBGQef4e

オレはシュラウドちょー嫌い。タンク剥き出しオフが好きでジェべ買った
ようなもんだよ。シュラなしで言うと昔のＸＬＲが一番美しいと思う。
オフ車全般があの頃のデザインに戻らないかな。。。

597 ：７７４ＲＲ：2007/07/26(木) 14:34:14 ID:wxhNxSmT

禿同。ニダエラはカッコ悪い。

598 ：７７４ＲＲ：2007/07/26(木) 15:56:02 ID:BM0nHxpl

美的感覚は人それぞれだしょ

599 ：業物 ◆Dr.SV/Rx9o ：2007/07/26(木) 16:33:35 ID:NxiRKN6y

　|　 | ∧
　|＿|Дﾟ)　XR買えば付いてるじゃまいか。
　|文|⊂）　
　|￣|∧| 　　
￣￣￣￣￣

600 ：７７４ＲＲ：2007/07/26(木) 16:38:37 ID:wiFYQKJ9

今着けるならRM-Zのシュラウドのほうがかっこいいね
ついでにタンクも移植すればかなり軽量化できるよ
DR-Z250Sの完成

601 ：７７４ＲＲ：2007/07/26(木) 18:18:34 ID:C1HoyGJb

>>599
ttp://www.wazamono.jp/report/gw4/PICT0617s.jpg
なかなかいいシュラウドがお付きのようで

602 ：７７４ＲＲ：2007/07/26(木) 20:08:03 ID:1RxOl1y4

お盆過ぎならジェベルOFF参加したいなぁ。

会場は河口湖周辺のキャンプ場で皆でテント張るんだ。

そして思い思いの改良（ジェベルだと工夫の方が似合うか）がされている
ジェベルが一列に並ぶっと。

もちろん晩御飯はカレー。

それぞれ具材を一つずつ持ち寄ってカレーを・・・・

603 ：７７４ＲＲ：2007/07/26(木) 20:12:49 ID:QIEptWas

>>602
そして樹海へ

604 ：７７４ＲＲ：2007/07/26(木) 22:04:55 ID:u4Rpxq3h

　　　　　樹海へようこそ

　　⊂⊃　　／~~＼ ⊂⊃
...............,,,,傘傘傘::::::::傘傘傘λ........

605 ：７７４ＲＲ：2007/07/26(木) 22:17:08 ID:GeBYF34q

単気筒なのにトルクないの？馬力があるせい？
定価だけみて高いなーと思ったけど、バイク屋行ったら新車１２万引きだったｗ
スズキすげえ！
ＦＩならんの？

606 ：７７４ＲＲ：2007/07/26(木) 23:10:49 ID:tQmDv3kD

夏らしいレスがついたな

607 ：７７４ＲＲ：2007/07/27(金) 20:08:52 ID:wEuNfg8C

今日は暑かったからな

608 ：７７４ＲＲ：2007/07/27(金) 20:53:11 ID:vggL8MHd

えーと
どこかで恥かくのも可哀想だから言っておくと
トルクと馬力は反比例するようなもんじゃないよ
馬力はトルク*回転数*係数で求める

609 ：７７４ＲＲ：2007/07/27(金) 22:20:33 ID:/COOu8ox

要するに馬力は「トルクの積算値」ってわけだな。

>605
ＤＲ２５０Ｒ／ジェベルＸＣはトルクが細いんじゃなくて低回転の粘りがないだけのような気がする。

610 ：７７４ＲＲ：2007/07/27(金) 23:28:19 ID:aXu7jh+e

じゃあトルクが細くて低回転の粘りがないけど
上はギンギンてことでよろしいか

611 ：７７４ＲＲ：2007/07/28(土) 09:33:22 ID:8EAVNLtP

たとえばシェルパと比べると、回転数のうち、だいたい下の２/３くらいの回転域だと、
おそらくシェルパのほうが馬力が出ていると思う。
特に下１/３くらいは体感でかなり違う。
上から１/３か１/４くらいの回転数だと、シェルパよりジェベのほうが馬力が出ている。
体感だから、トルクカーブのグラフとは違うかもしれないけど。

612 ：７７４ＲＲ：2007/07/28(土) 09:45:05 ID:mgejW8Fy

アイドリングのみでトコトコ走るのが苦手なだけで
実際乗ってみると不満は感じなかったよ
必要に応じてアイドリング上げたりしてるけど

613 ：７７４ＲＲ：2007/07/28(土) 09:58:29 ID:Ub5YPqTT

ジェベル125海苔だったおりにとってはジェベル250はアイドリングから鬼トルクに感じる。

614 ：７７４ＲＲ：2007/07/28(土) 10:35:37 ID:65wTbXnU

ギア比もあるんじゃない？
他のオフ車よりギア比高いし。

615 ：７７４ＲＲ：2007/07/28(土) 18:01:12 ID:8EAVNLtP

>>614
トルクのほうが大きいんじゃないかな。
たとえば、シェルパの2速発進とジェベルの1速発進を比べても、
シェルパのほうがかなりパワフルだし。

616 ：７７４ＲＲ：2007/07/28(土) 18:48:55 ID:3jmSTtFM

>>613
200からの俺も、そう思う。
200のつもりでアクセル開けると、あっという間に速度オーバーして困るｗ

617 ：７７４ＲＲ：2007/07/28(土) 18:51:16 ID:9YHeWMBh

そういえば免停になった人も居たなｗ　（ﾎﾞｿｯ）

２５０ＸＣは、オフも行けるけど、どちらかというとツーリングで
ちょうど良いぐらいのギア比になってると思うぞ

618 ：７７４ＲＲ：2007/07/28(土) 21:02:49 ID:cEBJP4+b

ちょい質問です。
最近、何度か停止状態からスタート→エンストな現象が出ています。
もちろんクラッチのつなぎ方が拙いとかそんなことじゃなくて。
一時停止→右旋回、な時にこの症状が出ると相当怖い…。

素人考えではサイドスタンドのスイッチが切れる（入る？）のが原因じゃないかと。
つまり、スタートしてから左足をステップに乗せる時にサイドスタンドを触ってしまって
いるのかなと思ってます。

二段落目はともかく、同様の現象確認した人いませんか？

619 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2007/07/29(日) 02:59:20 ID:0RkK1Uc1

おとといおまいらの仲間入りした。

感想をいくつか。
・噂どおり低速は薄いかなという印象。
・Nが入りずらい。
・メーターが多機能過ぎて使いこなせん。
・書類入れが邪魔。

なんかマイナス面ばっか書いたけどまだ100キロくらいしか走ってないから
気に入ってますよ。

夏休みまでに慣らしを終えなければ。

620 ：上の人です：2007/07/29(日) 03:01:51 ID:0RkK1Uc1

なんかマイナス面ばっか書いたけどまだ100キロくらいしか走ってないから
わからんね。
でも気に入ってますよ。

の間違い。

621 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2007/07/29(日) 06:22:31 ID:+wPgHD5s

書類入れなんか納車日に取り外せるもんだと思って引きちぎってしまった俺様が
僭越ながら通過します。
λ

622 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2007/07/29(日) 08:19:51 ID:DKMB7E+c

極低速のトルク不足ってTMキャブでかなりマシになる感じ。
加速ポンプのおかげかな。

623 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2007/07/29(日) 09:31:49 ID:He5Ehznz

>>618
別のオフバイクでそういうのがよくでたときあったんだよな。
意識して回転を上げて、クラッチをゆっく戻りしてもつながったあとエンストってのが。
そのときは理由はわからないけどアイドリングをほんのちょっと上げただけで解消したけど。
もちろんバイクが違えば原因も違うだろうけど。

624 ：７７４ＲＲ：2007/07/29(日) 22:09:21 ID:x1EGO8ng

>>621
二人目も通過します。
λ λ......

625 ：７７４ＲＲ：2007/07/29(日) 22:41:39 ID:Q+OaWu7D

>>621
おまえら、どんだけよ？

3人目も通過します。
λ λ λ......

626 ：７７４ＲＲ：2007/07/29(日) 23:29:46 ID:RhTf/r4h0

>621
4人目も通過します。
λ λ λ λ......

普通は簡単に取り外せると思うよなぁ。
今はバーパッドがついてる。

627 ：７７４ＲＲ：2007/07/29(日) 23:30:53 ID:ktyGkNsV0

同じく、ホックと間違えて引き千切った俺様も登場だ！

λ λ λ λ......

628 ：７７４ＲＲ：2007/07/29(日) 23:32:53 ID:7NZeZnhx0

>>615
強制開閉キャブのだと、アクセルを開けすぎると駄目だね。
回転数に合せて開けてかないと。

629 ：７７４ＲＲ：2007/07/30(月) 00:17:44 ID:TPRyUEDk

>>621
4人目もいるぜ？
λ λ λ λ......

メーターはトリップのリセットの仕方しか覚えてない
だって他の機能使わないモン

630 ：７７４ＲＲ：2007/07/30(月) 00:18:18 ID:TPRyUEDk

おっと、6人目だったか…

631 ：７７４ＲＲ：2007/07/30(月) 01:13:59 ID:E59VHz10

ホックがあるのに違う所から引きちぎった7人目も通過。

λ λ λ λ λ λ λ......

632 ：７７４ＲＲ：2007/07/30(月) 04:26:54 ID:GV8hTwoI

中古のジェベルに書類入れがついてないのが
わかった気がした

633 ：７７４ＲＲ：2007/07/30(月) 10:42:51 ID:C75G5950

こんだけいるってことは、過失じゃなく欠陥だよなあ。

もう何人目か定かでないけど、
λ λ λ λ λ λ λ...... 　　λ....

634 ：７７４ＲＲ：2007/07/30(月) 17:01:53 ID:LWt+WY3W

書類入れってディスクロック持ち運びに便利・・・
もしかしてしてこんな使い方してるの俺だけなのか？

635 ：７７４ＲＲ：2007/07/30(月) 18:19:55 ID:GBJCyd9D

あの位置の書類入れって高速のチケットをいれとくのに便利じゃない？
高速でETCカードを出し入れするのにも便利だし。
バイク用のETCはつけてないけど、昔ETCカードに5万円入金すると
58000円分使えるしくみがあって、今もそのカードを使ってる。

636 ：７７４ＲＲ：2007/07/30(月) 19:09:28 ID:kZmnibh8

書類入れって、ネジで止まってるので、かなり丈夫だった気が

>>634 振動で切れないかな？
ちなみに、私は電源取り出し様のシガーソケットを入れてます

637 ：７７４ＲＲ：2007/07/30(月) 20:39:00 ID:GY18eE8h

>>634

わしも入れとるよ。

638 ：７７４ＲＲ：2007/07/30(月) 20:51:10 ID:/fiOizzn

書類入れ・・・
アイリス箱のリブに穴あけて線通して、
そこにつけてます。
小物入れに丁度いいです。

639 ：７７４ＲＲ：2007/07/30(月) 22:56:50 ID:H/WqGk29

>>635
わしも入れとるよ。

最初はメーターが見え難いので外そうと思ったけど
便利なのでそのまま使ってます。

メーターは・・・いったいどんな機能が付いているのかすら忘れた。

640 ：７７４ＲＲ：2007/07/30(月) 23:33:03 ID:EBykKDL+

納車時よりずっと付けっぱなしでおります＞書類入れ

タオル入れたり、小型ペットボトル入れたり、最近ではナビの電源コードを収納したり大活躍（？）ですわ。

欲を言えば、あと一回り大きいともっと使い勝手の面で良かった。

641 ：７７４ＲＲ：2007/07/30(月) 23:46:03 ID:ixmRzmHr

ポーチって防水じゃないから中に入れてるテッスが
雨を吸って腐ってるだろうなぁと思って確認するとふわふわのままだった事がある。
意外と水は通さない様子

直ぐ退色するけど便利だよな

642 ：７７４ＲＲ：2007/07/31(火) 00:01:45 ID:r7iC6tdM

何っ！？そんなイイ物が新車にはついているのかっ！？

643 ：７７４ＲＲ：2007/07/31(火) 01:23:43 ID:NhABRXRb

欲しいのか？
純正パーツで注文出来るぞ
P/N 94980-13E00-R49 バッグ、マニュアル（ブラック）
2000/10月時の価格表を見ると3600円になってる
エクスペンシィヴ～

644 ：７７４ＲＲ：2007/07/31(火) 06:57:43 ID:vx30fO8N

ダイソーの100円のウエスト・ポーチで十分代用できるんじゃないだろうか。
後ろの荷台にも100円ショップのA4サイズくらいの弁当箱みたいなポーチを、
電線を束ねたりするときに使うようなプラスチックの小さいバンドで固定してる。
それにカッパとかグローブの上にするようなビニールの手袋、ゴムネットを
入れっぱなしにしてるが、これもけっこう便利。

645 ：７７４ＲＲ：2007/07/31(火) 07:53:51 ID:qljd9HaI

それってタンクバッグありゃいいんじゃねえか？

646 ：７７４ＲＲ：2007/07/31(火) 08:37:26 ID:95zmv6R7

価格が違いすぎるからね
見た目捨てて安く上げるかガッツリ払ってバイク用を買うか
個人的に給油のとき面倒なタンクバックは敬遠してる

647 ：７７４ＲＲ：2007/07/31(火) 11:41:57 ID:EXqmoQSs

ねえ、誰か昔のスズキのＨＰに載ってた
「大自然の奥深く、感動が待っている」って書いてあるﾄﾞｼﾞｪﾍﾞﾙの画像持ってない？
2，3年くらい前だったと思うんだが・・・

648 ：７７４ＲＲ：2007/07/31(火) 18:24:07 ID:rMG+vxA5

純正バッグは、あのネジ止めがいいんじゃないか。
信頼の証。

649 ：７７４ＲＲ：2007/07/31(火) 18:29:55 ID:vx30fO8N

>>645
ツーリングとかじゃなくて、フラッと出かけたときに、必要な
ものが後ろの荷台に固定したバッグに全部入れっぱなしに
してるとすごい便利なんだよね。
入れてるのは・・
安いカッパ（急に寒くなったときにウインドブレーカーとしても使える）
グローブの上にはめるビニール手袋、
フラッと出かけてそのまま遠出できるように地図、
不意に大きい買い物をしても大丈夫な大きいネット。
コンパスとヘッドランプ。

入れっぱなしだからタンクバッグより、盗まれてもいいような
安いバッグのほうが安心なんだよね。

650 ：７７４ＲＲ：2007/07/31(火) 18:55:53 ID:qiapuZZA

>>649
そこでホムセン箱ですよ

651 ：７７４ＲＲ：2007/07/31(火) 19:29:22 ID:xfK5Na4s

ホムセン箱2段重ねで北海道ツーリング中。
タンクバッグは膝にあたるし給油の時ホントに邪魔だから使わず

某林道で無謀な黒クラウンをよけたらこけちゃいました。シフトアップの時の感触がなんかない。曲がったのかなぁ

652 ：７７４ＲＲ：2007/07/31(火) 19:39:08 ID:nHEYEbWn

参考までに、箱積んだ写真をうｐしてくれまいか？

653 ：７７４ＲＲ：2007/07/31(火) 19:50:35 ID:kDGM32xQ

>>647
つttp://web.archive.org/web/20040416154135/http://www1.suzuki.co.jp/motor/Djebel250xc/index.html

654 ：７７４ＲＲ：2007/07/31(火) 20:38:54 ID:aAxNh6Av

>>652
ttp://www.wazamono.jp/bike/xc/03/

ドノーマル時のｷﾞｮｳﾌﾞﾂジェベちゃん

655 ：７７４ＲＲ：2007/07/31(火) 20:40:29 ID:nHEYEbWn

・・・いや、箱２段重ねｋｗｔｋ

656 ：７７４ＲＲ：2007/07/31(火) 21:03:32 ID:EXqmoQSs

>>653
>>653
㌧クス
ああ、やっぱ青かっこいいなぁ・・・
もう無くなっちゃうんだよなぁ・・・
買おうにもお金ないんだよなぁ・・・

セロー売って中古で探すお

657 ：７７４ＲＲ：2007/07/31(火) 22:48:56 ID:A2l2HmoK

黒ジェベと青タンク、できればシートも買って、黒タンクと赤シートはオクに出す。
新品だからそこそこいい値段で売れるかもよ。

658 ：651：2007/08/01(水) 18:05:24 ID:m3zqufcg

>>655
ttp://0bbs.jp/touring2ch/img196_1

659 ：７７４ＲＲ：2007/08/01(水) 18:43:09 ID:O5lVqXCN

>>658
シート上の黒いのがクッションなのは分かるんだけど、

タンクとシートの間にある黒いのと青いのは一体なんだろう？

気になる。

660 ：７７４ＲＲ：2007/08/01(水) 19:03:53 ID:AmbkX2IQ

ピストンリングの生産が遅れてるから、納車がお盆以降になりそうって連絡が来たお。
新潟がんがれ。

661 ：７７４ＲＲ：2007/08/01(水) 19:06:18 ID:DkEK6OI2

クロは限定フラグじゃないかな？

しかし、意外と綺麗に収まるんですね

662 ：７７４ＲＲ：2007/08/01(水) 19:21:20 ID:QJROPhws

>>658
GP-110か
同志よ

663 ：７７４ＲＲ：2007/08/01(水) 23:01:21 ID:wahjK6Rw

GP-110いいな。
今はまだリアしか使ってないんだが、寝かし込みがスムーズで
リアに箱積んでも全然問題ない。

最初は寝かし込む時の音にビビったけどなｗ

664 ：７７４ＲＲ：2007/08/01(水) 23:02:45 ID:DkEK6OI2

＞寝かし込む時の音　ｋｗｓｋ！

665 ：７７４ＲＲ：2007/08/01(水) 23:20:51 ID:l5oauIpG

ドレインボルトのワッシャーは１４ミリでホントに合ってます？
純正のと随分違うんですけど…

666 ：７７４ＲＲ：2007/08/01(水) 23:38:13 ID:wahjK6Rw

>>664
そんなに大きい音がするわけじゃないけど、けっこう高目の音がするんで
白いVFRがサイレン鳴らして迫ってきてるような錯覚に陥るｗｗｗ

667 ：７７４ＲＲ：2007/08/02(木) 00:22:56 ID:bdI6jy13

今度ジェベルを買おうかと思っているのですが、低車高仕様の場合ノーマルと乗り味はかなり違ってくるのでしょうか
ちなみに１７３センチで友人のCRMには爪先立ちで乗れましたが、少し不安定だったので皆さんにお伺いしたいです

668 ：７７４ＲＲ：2007/08/02(木) 00:31:16 ID:9Va8pXZ6

>>667
普通に走るなら、低車高仕様の方が乗り安いと思う。
ダートでかっ飛ぶと、後輪がギャップで撥ね易いが。
ところで、今も低車高仕様ってあったっけ？

669 ：７７４ＲＲ：2007/08/02(木) 02:27:55 ID:prHdkZed

>>667
俺も同じ身長だが、低車高から元に戻して乗ってるよ。

>>668
スタンド変えて調整するだけで
低車高仕様になるのと違うの？

670 ：７７４ＲＲ：2007/08/02(木) 05:17:47 ID:egRYgIJo

>>669
http://jut.homeip.net/kata/bike/height.htm

ちゃんとやるとそんな簡単じゃないみたいだ

671 ：７７４ＲＲ：2007/08/02(木) 10:13:41 ID:+rb/x7Q0

>>665
まさか、使用済みのつぶれたワッシャーと比べてないかい？

672 ：７７４ＲＲ：2007/08/02(木) 12:19:27 ID:qLXRfYuQ

ドレンワッシャはM12用だったと思うんだけど。

673 ：７７４ＲＲ：2007/08/03(金) 00:40:55 ID:UXqWqY7J

165cmで足は短いですが、ノーマルのままで乗れてます。173cmなら大丈夫じゃない？

ホンダの店でXR250に跨ってみたら全く足つかなかった・・・

674 ：７７４ＲＲ：2007/08/03(金) 13:55:00 ID:EK+Yixqy

>>670

俺やった事あるけどここまで大げさな作業じゃなかったぞ
リアホイールは外さなくても出来るし外す必要もないよ
サスの取り付けリンク抜いてショックの上部に差してある
2分割のスプリングシートを抜いてひっくり返して戻すだけ
なにか特別な工具が必要って訳でもないし
普通にバイクをメンテする道具と知識があれば簡単

と言うと語弊があるかな？まぁ、想像してたより簡単だったよ

675 ：７７４ＲＲ：2007/08/03(金) 14:16:49 ID:wO0Z5W/s

DRタンク・シートがYオクに出ない件。

ほしぃ・・・

676 ：７７４ＲＲ：2007/08/03(金) 15:36:19 ID:Q2t/NYC5

Ｒ化したい奇特な人がまだいたんだ。俺もだけど。

677 ：業物 ◆Dr.SV/Rx9o ：2007/08/03(金) 15:39:28 ID:53oLrGDl

　|　 | ∧
　|＿|Дﾟ)　シートはリメッサのハイシートでもいいんであ。
　|文|⊂）　中古をヤフオクで買うより
　|￣|∧| 　　
￣￣￣￣￣

678 ：７７４ＲＲ：2007/08/03(金) 16:20:33 ID:Q2t/NYC5

そりゃｷﾞｮｰﾌﾞﾂ氏くらい身長があればハイシート買うんだけどねorz

679 ：７７４ＲＲ：2007/08/03(金) 16:24:27 ID:wO0Z5W/s

>>677
リメッサの存在を忘れてた。ハイシートまだあるんならそうするわ。

680 ：７７４ＲＲ：2007/08/03(金) 18:16:27 ID:QPp798HS

DR-Rと思われるタンクを最近オクでGET!
3Kでした

681 ：７７４ＲＲ：2007/08/03(金) 18:18:43 ID:egZtOdAr

>>680
重！！

682 ：業物 ◆Dr.SV/Rx9o ：2007/08/03(金) 18:31:14 ID:53oLrGDl

　|　 | ∧
　|＿|Дﾟ)　タンクもDR-Z250のポリタンクが買えればいいんだけど。
　|文|⊂）　部品番号で取り寄せようとしても、んなもんねぇと言われた
　|￣|∧| 　　
￣￣￣￣￣
#中古買って張り替える事考えたら新品のハイシートのが全然安上がりだった
黄色しかないけど

683 ：７７４ＲＲ：2007/08/03(金) 19:06:14 ID:6PgrRtnv

dr-z250とは？
RM-Zじゃなくて？

684 ：７７４ＲＲ：2007/08/03(金) 19:15:07 ID:wO0Z5W/s

>>683
メリケンで売ってるやつ。

685 ：７７４ＲＲ：2007/08/03(金) 19:37:57 ID:Q2t/NYC5

これね
http://www.motorcycle.com/manufacturer/suzuki/2001-suzuki-drz250-16421.htm

686 ：７７４ＲＲ：2007/08/03(金) 19:42:27 ID:+RSNkEPR

>>683
海外でEDレーサーつうかプレイバイクとして販売してる。
DR250Rの軽量版みたいな感じだが
真黄色の外装がかなりそそられる逸品w

687 ：７７４ＲＲ：2007/08/03(金) 19:58:06 ID:6PgrRtnv

いいねーコレ。ヘッドマスクはRMXのだね

688 ：７７４ＲＲ：2007/08/03(金) 21:41:20 ID:6WmVgeiD

うん、RMX-SのじゃなくてRMX-Rと同じ単灯ライトだろね。
電球1個て意味じゃなくて、ハイ・ローの切り替えの無い奴ね。

689 ：７７４ＲＲ：2007/08/03(金) 21:50:19 ID:B0ls35u0

このスレの書類入れというのが
リアキャリアの下の黒い箱の事ではない事を

いまさら気付いた俺が居る

690 ：７７４ＲＲ：2007/08/03(金) 22:36:59 ID:RVW8mpDj

>>689
引き千切ったのか？

691 ：７７４ＲＲ：2007/08/04(土) 02:29:04 ID:Dpp9avpd

＞６８２
前にお前のＨＰ覗いてきてやったよ。オフ車歴が結構ありそうだが
ＸＣでどんな技できるのかちょっと言ってみろよお前。

692 ：７７４ＲＲ：2007/08/04(土) 03:12:29 ID:vq9YifeM

技ｗｗｗｗｗｗ

693 ：７７４ＲＲ：2007/08/04(土) 03:25:08 ID:WlOVxgD+

　　(　´д)ヒソ(´д｀)ヒソ(д｀ )
　( ´д)ヒソ　　　,、,、　　ヒソ(д｀ )
( ´д)ヒソ　　　（・ｅ・）　　　ヒソ(д｀ )
( ´д)ヒソ　　　゜しJ゜　　　ヒソ(д｀ )
　( ´д)ヒソ　　>>691　　ヒソ(д｀ )
　　(　　´)ヒソ(　　　)ヒソ(｀　 )

694 ：７７４ＲＲ：2007/08/04(土) 07:58:23 ID:k9ReL4v/

>>691
夏だねぇ。
冬休みまでROMってろよ。

695 ：７７４ＲＲ：2007/08/04(土) 08:30:19 ID:aC1rjQlr

で、冬になったら夏までROMれ。

ホムセン箱は見苦しいってバイク板のキャンプスレで荒れてたよ。
アンチは見苦しい、貧乏臭い
擁護派は工夫が楽しい、パニアは高いと…

696 ：業物 ◆Dr.SV/Rx9o ：2007/08/04(土) 08:43:28 ID:Ls3cT+fX

　|　 | ∧
　|＿|Дﾟ)　http://img.wazamono.jp/offroad/src/1186184489822.jpg。
　|文|⊂）　たまにこんな事とかしてみたり。
　|￣|∧| 　　ホムセン箱いいと思うけどねぇ、オフ車にゃ
￣￣￣￣￣

697 ：７７４ＲＲ：2007/08/04(土) 08:46:56 ID:LdyXqVEC

既に公道を走れなくなってしまったのねｗ

698 ：７７４ＲＲ：2007/08/04(土) 09:02:15 ID:xXSh4UV9

>>696
業ちゃん、おらもたまに荷台からバイク落としそうになるよ（泣）

699 ：７７４ＲＲ：2007/08/04(土) 10:00:31 ID:StyvZuJp

>>696
>>691が「あるぇー、ＸＣじゃないよ＾＾」とか言いいそうだなｗｗｗ

700 ：７７４ＲＲ：2007/08/04(土) 13:24:34 ID:Sf4Io7hn

そりゃほとんど同じですがなｗ

701 ：７７４ＲＲ：2007/08/04(土) 13:34:53 ID:+Sy7oP6M

>>695
パニアよりホムセン箱の方がオフ車には似合ってるのにね。

702 ：７７４ＲＲ：2007/08/04(土) 14:36:51 ID:DZfUL8Nu

ホムセンの箱を嫌うやつはオフ車なんか乗るなよ
マジでむかつく

703 ：７７４ＲＲ：2007/08/04(土) 15:02:39 ID:7mW7l0ow

ジェベ的にはホムセン箱は有りなんだろうが
DR的には箱類付けたいと思わないなぁ。

箱付けたくないオレはRM-Z乗りですが。
RM-Zに箱付いてたら変だと思うだろ、普通は。

704 ：７７４ＲＲ：2007/08/04(土) 15:12:23 ID:ITZwYyuS

RM-Zが公道は知ってるだけで変ですけどね。

705 ：７７４ＲＲ：2007/08/04(土) 15:18:06 ID:PCkjlw92

>RM-Zに箱付いてたら変だと思うだろ、普通は。
そりゃあ RM-Zなんて生粋のレーサーに箱付いてたら普通変だと思うわな
ツーリング、いや公道で使うわけにいかないレーサーに箱はそもそも必要ないし

706 ：７７４ＲＲ：2007/08/04(土) 15:29:53 ID:XUfRp3x4

業物さんへ
DR-Z250のリアフェンダーは買えたよ
だからタンクもいけるはずだと思う

707 ：７７４ＲＲ：2007/08/04(土) 15:46:25 ID:aC1rjQlr

>>701

俺もホムセン箱派だなー。
自分の積載スタイルで箱のサイズが変えられるし安いから、こけて壊れても惜しくない。

ひどい時なんて果物用の収穫箱(ビールケースみたいなやつ)だし。
箱に収まらないやつをいれてゴムで落下防止。
網目だからどこにでもひっかかる。

ちなみにバイクはDR-SHCだがw

708 ：７７４ＲＲ：2007/08/04(土) 16:19:53 ID:eQ+nrbGj

>>1
> ジェベル250XC　DR250R wiki
> http://wiki.wazamono.jp/?SJ45A

リアキャリアついてなくてｸｧﾛﾀｗｗｗ

709 ：７７４ＲＲ：2007/08/04(土) 18:21:17 ID:S81fciMO

>>24
>>28
>>35
>>39
>>42
>>46
お前死ねやカス童貞死ねお前死ねやカス童貞死ねお前死ねやカス童貞死ねお前死ねやカス童貞死ね
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710 ：７７４ＲＲ：2007/08/04(土) 18:32:19 ID:S81fciMO

>>165
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711 ：７７４ＲＲ：2007/08/04(土) 18:35:50 ID:S81fciMO

>>178
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712 ：７７４ＲＲ：2007/08/04(土) 18:37:34 ID:S81fciMO

>>182
お前死ねやカス童貞死ねお前死ねやカス童貞死ねお前死ねやカス童貞死ねお前死ねやカス童貞死ね
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お前死ねやカス童貞死ねお前死ねやカス童貞死ねお前死ねやカス童貞死ねお前死ねやカス童貞死ね

713 ：７７４ＲＲ：2007/08/04(土) 18:40:14 ID:S81fciMO

>>183
お前死ねやカス童貞死ねお前死ねやカス童貞死ねお前死ねやカス童貞死ねお前死ねやカス童貞死ね
お前死ねやカス童貞死ねお前死ねやカス童貞死ねお前死ねやカス童貞死ねお前死ねやカス童貞死ね
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714 ：７７４ＲＲ：2007/08/04(土) 20:56:19 ID:WsJ6sE4s

ああまたひとり
蛆わく季節かな

715 ：７７４ＲＲ：2007/08/04(土) 21:05:53 ID:PCkjlw92

今日みたいな酷暑でも、そんなにタレた感じがしないのは油冷だからなんだろうか。
もちろん良いオイル使ってるからというのも有ると思うが、水冷並にタレないよな。

バイクより乗り手がタレちまったよ

716 ：７７４ＲＲ：2007/08/04(土) 23:54:00 ID:MqObW4b5

何に腹を立てているのだろうか？

うちのはタレてくると、
発進しにくくなります。

717 ：７７４ＲＲ：2007/08/05(日) 00:26:52 ID:6YRNNGrF

オッサンは粘着質だからな

広島高潤のオイル最高

718 ：７７４ＲＲ：2007/08/05(日) 00:49:19 ID:J0DutM+N

変にカッコつけたデザインの多いバイク業界の中で、
ジェベルのウスラデカカワイさは、実に異彩を放ってるよな。

719 ：７７４ＲＲ：2007/08/05(日) 00:58:03 ID:pV8iD5fr

まぁ今日も暑かったからな。

720 ：７７４ＲＲ：2007/08/05(日) 10:21:32 ID:Kcr1SGOs

ジェベルにドリンクホルダーを装着してみた。

場所はヘッドライトのフレーム横、スクリーンの止めねじの所。

左右に１個ずつ付けて500mlのアルミボトルを装着すれば･････

予備燃料入れ完成!!!　　　これでガス欠も怖くないぜ!!!!

721 ：７７４ＲＲ：2007/08/05(日) 10:29:28 ID:0ui25/WW

ばかみたい。

722 ：７７４ＲＲ：2007/08/05(日) 11:30:51 ID:2ovpD1iz

>>720
漏れもつけようと思ったが、ハンドルでいい付け場所がなかったので、
断念した。

そこだとよさそうだな。
空冷効果高いし。

723 ：７７４ＲＲ：2007/08/05(日) 13:29:43 ID:MlVd+HNd

あれだけタンクが大きければ、さすがに予備タンクは不要でしょｗ

724 ：７７４ＲＲ：2007/08/05(日) 17:27:54 ID:FWL5MVCm

林道とかでエンストするのでサイドスタンドのスイッチを無くそうかと思うんですけど、
スイッチのコードをぶった切って、コード2本を圧着すればいいのでしょうか。

スイッチを無くしている方は、どのような処置をされていますか？

725 ：７７４ＲＲ：2007/08/05(日) 18:05:01 ID:Sjpd4Txk

短絡すればOK　

726 ：それ行け、：2007/08/05(日) 18:55:02 ID:Kcr1SGOs

予備タンクはあれとして、

こんな感じでしたとさ。

http://img.wazamono.jp/offroad/src/1186307591760.jpg

727 ：７７４ＲＲ：2007/08/05(日) 21:32:26 ID:vvj92ftx

>>724
今日これやったよ。
ぶった切った線２本を繋ぐのだけど、圧着端子でかしめた後に
防水のためテープでくるめば完璧さ。

728 ：７７４ＲＲ：2007/08/05(日) 22:34:19 ID:2+VdrLVy

最近買ったんだけど、なかなかいいバイクね、これ。
でも、リザーブ４リッターもいらんよ。
てっきり２リッターだと思ってて、30㌔/㍑×15で450キロは余裕だぜ！とか
思ってたら、430キロでリザーブへ。
慣らし中なのに意外に燃費わりーなーとか思って給油したら
13リットルしかはいらんのね。

ってことで、燃費約33キロでした。

729 ：７７４ＲＲ：2007/08/05(日) 22:34:49 ID:9f+33eUU

>726
変った色だね
98ＧＰＳに最終外装かな
相当使い込んで味があるね

俺の04、4.5万㌔だけどほとんどダート走らないからピカピカ過ぎて味が無い

730 ：７７４ＲＲ：2007/08/05(日) 22:53:52 ID:1cooremA

標準車高車で低車高スタンドに交換して左側に倒した経験ある人いる？
荷物を高く積むと凄い不安定な状態になるのよね。

731 ：７７４ＲＲ：2007/08/05(日) 23:14:23 ID:WnuCsf0B

DR250Rなんですが適合するCDIって通販で売ってますか？

732 ：７７４ＲＲ：2007/08/05(日) 23:19:08 ID:G5n8Gr26

>>730
一応板持ち歩けばいいだけじゃねぇの？
ショートスタンドにしちゃえばいいじゃない。

733 ：７７４ＲＲ：2007/08/05(日) 23:31:45 ID:1cooremA

>>732
ショートスタンドにして、逆に左側に傾き過ぎな状態なのよ。

734 ：７７４ＲＲ：2007/08/05(日) 23:52:36 ID:+uxgB48G

>>730
ジェベルじゃないけど、針金で板か何かをスタンドの
設置面に固定してあるのを見たことあるぞ。

735 ：７７４ＲＲ：2007/08/06(月) 01:59:57 ID:VZIcS4nt

>>730
俺は小さな鉄の円盤を接地面に溶接した

736 ：７７４ＲＲ：2007/08/06(月) 18:40:40 ID:ou+BNn0t

>>726

同じGPSverだったので早速付けてみたけど。

ホルダー自体の安定感は良いし、冷却されている気がする。ｗ

ところで、この車体カラーリングは何年式なんだろ・・？

ジェベルでこういうグリーンってあったっけ？

737 ：７７４ＲＲ：2007/08/06(月) 21:34:00 ID:7tIx3dcr

>>730
標準用スタンドを10mmカットするのがおすすめ。（低車高スタンドは標準比－30mm）
おいらは職場に溶接機があったから自分でやったけど、近所の鉄工所を探して頼めば加工してくれるはず。
ちなみに、接地部分を外側にずらして溶接するとスイングアームとの干渉も多少はマシになるかも。

738 ：７７４ＲＲ：2007/08/07(火) 01:47:44 ID:WgGwhWvZ

しかし、これだけスタンドの長さに対する不満が発売当初から出ているのに、
結局改良されないままだったな

739 ：７７４ＲＲ：2007/08/07(火) 04:26:04 ID:vtNPbX5A

スタンド立てたまま左足をステップに乗っけて
キックするとちょうどいいんだけどね

740 ：７７４ＲＲ：2007/08/07(火) 09:53:28 ID:RBWg7vDG

いつも荷物満載して走っているような人は
リヤサスのスプリングのプリロードを1～2回転締め上げるといいよ。
標準or低車高仕様車それぞれ用のスタンドでね。
リヤサス外すのはちょっとメンドっちいけど一番確実で安上がり。

741 ：７７４ＲＲ：2007/08/07(火) 13:35:43 ID:J4PoNPhb

スタンドの許容曲げ荷重はどのくらいなの
人が乗って動き回っても大丈夫なもんなの？

短くするって事は大きくナナメに傾けるってことだから
当然かかってくるモーメントも大きくなる
短くしてスタンドかけたままキックとかしてたらスタンド曲がるかもよ

742 ：７７４ＲＲ：2007/08/07(火) 15:23:12 ID:rLdFQl/s

おいらの９８ＸＣはスタンドが、根元のフレームからもげたよ。スタンドかけたまま、またがったり、スタンド軸にバイク回したりしてないのに…
最近のはリブ補強がしてあった…orz

743 ：７７４ＲＲ：2007/08/07(火) 15:32:20 ID:croxExpp

>>731

SUZUKIってメーカーから適合品出してるw

744 ：７７４ＲＲ：2007/08/07(火) 19:42:02 ID:/6rH4HSN

>>743
わかったから早く刺身の上にタンポポのせる作業に戻るんだ

745 ：７７４ＲＲ：2007/08/07(火) 20:42:47 ID:croxExpp

>>744

失礼だお！
俺の仕事は倒れたペットボトルを起こす仕事だお。

746 ：７７４ＲＲ：2007/08/07(火) 21:05:03 ID:mrWJ4gMz

>>745
わかったから早く富士山頂で倒れたペットボトルを起こしてくるんだ

747 ：７７４ＲＲ：2007/08/07(火) 21:30:05 ID:CL5+arIE

>>744
そのフレースかなり懐かしいなｗｗｗ

で、スタンド取り付け部にリブ補強が入ってんのって何年式からなん？

748 ：７７４ＲＲ：2007/08/07(火) 22:44:48 ID:1DEb5CI0

ナンバープレートを保護する枠で、ＸＣに適合するヤツありますかね？
地元の用品店見た限りでは見あたらなかったので…。

749 ：７７４ＲＲ：2007/08/07(火) 22:50:02 ID:CcoxmCo1

よくわからないけど、
最低軽二輪用なら適合しないほうがおかしいと思うのですけど。。。

750 ：７７４ＲＲ：2007/08/07(火) 22:58:06 ID:cbNvc45T

>>748
XCはナンバーまで変態なのか・・・

751 ：７７４ＲＲ：2007/08/07(火) 23:05:56 ID:6e+4CqRS

suzuki純正が有った気がする

752 ：７７４ＲＲ：2007/08/07(火) 23:10:58 ID:E5PU+LBW

純正つっても社外品だけどな
自分も買ったけど、ちょっと加工が必要なので部屋で寝かせてある

753 ：７７４ＲＲ：2007/08/07(火) 23:54:20 ID:5hubPJb6

バカジェベ、信号待ちのスタートでいきなりカキーンとエンスト
しやがって、後ろの車にホーン鳴らされ怒たまに来たので
壊れるくらいぶん回してやった。
１速２速で思い切り引っ張ると、ずるってクラッチが滑りますね。

754 ：７７４ＲＲ：2007/08/08(水) 00:01:41 ID:wnfol44x

そんな運転が下手糞なのを自慢されても困る

755 ：７７４ＲＲ：2007/08/08(水) 00:02:20 ID:ijbfdrXf

>>753
zenzen

756 ：７７４ＲＲ：2007/08/08(水) 00:31:47 ID:yVb7ze+l

そのカッキーンのエンストすごくこわいんだけど
特病なの？

757 ：７７４ＲＲ：2007/08/08(水) 00:34:06 ID:bIPQdz59

>>753
低速トルクないから半クラ長めにするとよろし
もしくはスプロケを1丁下げるとか

758 ：７７４ＲＲ：2007/08/08(水) 02:53:05 ID:jQQE2yRW

>>754
つまりスタートでいきなりクラッチ繋いでエンストさせたり
クラッチがボロボロになる様な乱暴な操作を心がけてるって訳だ

759 ：７７４ＲＲ：2007/08/08(水) 04:57:02 ID:1rnm9SWs

ホントにカッキーンって音だよね
まわりの人びっくりするし

>>756
暖機しっかりしとけばエンストしないよ

760 ：７７４ＲＲ：2007/08/08(水) 06:35:55 ID:w+iHNo02

>>752
スズキのカタログに載ってますかね。ＳＢＳに行って見せてもらおう。
でも、やっぱ加工が必要なんすね…あの出っ張りが＿|￣|○

761 ：７７４ＲＲ：2007/08/08(水) 06:42:35 ID:/IvS5FD5

>>746

山頂には倒れたペットボトルは無かったお。
人を騙すのは悪いやつだお。
そんなヤツは『カッキーン』するお。

762 ：７７４ＲＲ：2007/08/08(水) 06:50:31 ID:ijbfdrXf

>>756
「特病」って言葉あるの？

763 ：746：2007/08/08(水) 06:53:19 ID:RXkp55Oy

>>761

ペケポン

764 ：756：2007/08/08(水) 10:19:58 ID:yR5fl2jj

>>758
え？俺が？

765 ：７７４ＲＲ：2007/08/08(水) 12:06:58 ID:MK8lu9bm

>>762
検索するとそれなりにあるが・・・

どうも持病を間違って覚えたか

特定病の略称なのか

なんにせよ辞書には載ってない

766 ：７７４ＲＲ：2007/08/08(水) 20:21:40 ID:JjIAuXyM

夏でもチョーク引いて始動。
チョーク引いたままだと数十秒でエンスト。
暖気が済む前にチョークを戻すとやっぱりエンスト。
暖気がてらスローで発進してもカッキーンつてエンスト。

まったく低血圧な駱駝だよな。
走行中は、実に素直な奴なんだが。

767 ：７７４ＲＲ：2007/08/08(水) 20:40:29 ID:TjwoKVep

トコトコトコトコトコトコ･･･

768 ：７７４ＲＲ：2007/08/08(水) 21:11:19 ID:KMt8vIVd

ジェベル買ってからというもの、舗装林道でアホみたいにガンガン回して
森の中を駆け回った。　でも、最近ジェベでマッタリとツーリングしている動画を見て
たまにはゆっくりトコトコ走ろうって事でツーリングに行った。が、いざトコトコ走ろうとしても
いままでガンガン走った所為かゆっくり走ると逆にギクシャクするエンジンになってしまった。

血気盛んでゆっくり走っても飛ばそうぜって催促しやがるｗ

769 ：７７４ＲＲ：2007/08/08(水) 21:21:54 ID:gKIBmc2j

>>768
>いままでガンガン走った所為かゆっくり走ると逆にギクシャクするエンジンになってしまった。

ただの思い込みです。
あぁ、回してるのを自慢したいんですか・・・

770 ：７７４ＲＲ：2007/08/08(水) 21:32:46 ID:KMt8vIVd

ジェベルって250ｃｃの単気筒なんだけど・・。
ジェベのエンジンを回したら自慢になるなんて考えもしなかった。

思い込みかどうかは実際乗ってみないとわかんないね。
箱根くらいなら行けない事も無いが、>>769のDRと比べてみるかい？
実は自分のジェベ以外は乗った事無いので結構興味あるんだよね。

771 ：７７４ＲＲ：2007/08/08(水) 21:33:57 ID:ijbfdrXf

>>768
一速落とせばいい。
それだけで幸せになれる。

772 ：７７４ＲＲ：2007/08/08(水) 21:37:24 ID:nXSdN0OL

>>769
自慢ってｗｗ

773 ：７７４ＲＲ：2007/08/08(水) 21:59:15 ID:2M2UrA+s

低速トルクがかなり薄いから、2速落とさないと幸せになれないかも。
カーブで車体を倒して、アクセルを開いて起き上がろうとすると、
トルクが薄くて車体が起きてこない・・・・
2速落とすと起き上がれる・・・・

774 ：７７４ＲＲ：2007/08/08(水) 22:09:11 ID:o2hgQVFO

ちょっとハンドル切れば良いやんか。
正確には外側のグリップを前に押す程度だが。
そういう小技を要求するのが鱸のバイクさ。

775 ：７７４ＲＲ：2007/08/08(水) 22:22:19 ID:ijbfdrXf

>>773
それ運転が下手なだけでしょ？
漏れはジェベルしか乗ったことないけど。

776 ：７７４ＲＲ：2007/08/08(水) 22:44:32 ID:uk48DaKG

みなさん、夏のオイルは２０－５０？

777 ：７７４ＲＲ：2007/08/08(水) 22:52:20 ID:KdetAYVw

以前は7-9月だけ15W-50、他は10W-40(餅5100)だった。
でも、今は通年10W-40だな

778 ：７７４ＲＲ：2007/08/08(水) 23:33:57 ID:FZoDsltj

黒ジェべ乗りすけど、エンジンオイルって何キロくらいで交換してます？
それとチェーンオイルは何キロくらいで塗り直してます？

779 ：７７４ＲＲ：2007/08/08(水) 23:55:02 ID:ijbfdrXf

>>778
エンジンオイル：
2000～10000キロ。気分と言うかフィーリングと言うか。

チェーンオイル：
雨のとき乗ったら。あとパッと見オイルがないなと思ったら。
雨に当たらなければ、5000キロくらいは平気だった。
覚えてないがそれ以上平気だったかもしれない。

780 ：７７４ＲＲ：2007/08/09(木) 00:02:51 ID:+Uug9HmL

>>779
回答ありがとう。
ちなみにチェーンオイルが無い状態で乗り続けるとどんな悪影響がでます？
すいませんまだ初心者なもので。

781 ：７７４ＲＲ：2007/08/09(木) 00:05:06 ID:HojtYLI6

>>780
変な形にかたまる。
乗り心地悪くなる。
そのうち切れる。
死ぬ。

まあエンジンオイルとチェーンオイルちゃんとしとけば、
長く快適に乗れるよ。
まあチェーンは取り替えきくけど。

782 ：７７４ＲＲ：2007/08/09(木) 02:07:35 ID:lRieirbM

>>780
エンジン３０００
チェーンは３００ごと　もしくは走行ごと
>>779の１００００と５０００てのはネタ級だぞどう考えても

783 ：７７４ＲＲ：2007/08/09(木) 05:03:08 ID:9LAgi3j/

オイルは季節ごとに年3～4回(3000～5000km)、
チェーンは月1またはｼﾞｬﾗｼﾞｬﾗ音がしたら適宜に。
オイルは異常症状が出た時点で大修理は必至なので、交換時期は必ず守ること。
その点チェーンは異音や燃費悪化で症状が気付きやすいので適宜に。
あとチェーンの方は事前にチェーン清掃の作業も伴う事もあるのでそれも忘れずに。

784 ：７７４ＲＲ：2007/08/09(木) 06:48:26 ID:huVsKQpi

>>775
いや、早く走ろうとかじゃなくて、たとえば山道で、シェルパとかの
低速からトルクがあるバイクだと、4速で走ってて、カーブで倒して、
アクセルを開くとそのまま加速するから、バイクが起き上がる。
同じ回転数だとジェベルはそこでギアを落とすか、カーブの前で
ギアを落としとかないと加速しない。
ロードバイクだとそれがあたりまえなんだけど。
だから山道だと他のオフ車より、一速落として走るかんじになる。

785 ：７７４ＲＲ：2007/08/09(木) 09:13:10 ID:Lvh7ZRQe

>>782
神経質すぎるよ

786 ：７７４ＲＲ：2007/08/09(木) 10:14:26 ID:belpv5i+

>>785
５０００で平気言ってる人は切れるまでは平気だったって言っちゃうんじゃないか？
ぶっこわれるまでは壊れてなかったと

787 ：７７４ＲＲ：2007/08/09(木) 10:43:46 ID:Lvh7ZRQe

>>786
300キロって毎日じゃん。

788 ：業物 ◆Dr.SV/Rx9o ：2007/08/09(木) 11:12:06 ID:VjWcwzNy

　|　 | ∧
　|＿|Дﾟ)　エンジンオイル：2～4回乗ったら交換。
　|文|⊂）　チェーンルブ：乗る度に交換後のエンジンオイルに漬けてゴシゴシ
　|￣|∧| 　　
￣￣￣￣￣

789 ：７７４ＲＲ：2007/08/09(木) 13:35:04 ID:/OpczvwL

公道じゃないんだろ？

790 ：７７４ＲＲ：2007/08/09(木) 14:48:45 ID:lavdqTQC

バイク屋さんで保険の話してる最中にジェベルが届いた。
初めて実車見たけどほんとにライトデカ杉ﾜﾛﾀ

日曜日に納車されますﾋﾌﾋﾋﾋ

791 ：７７４ＲＲ：2007/08/09(木) 15:10:56 ID:3XNIIQtF

>>790オメ　盆中事故には気をつけて

チェーン掃除はＲホイール外してバットの中で洗ってる
知人に言ったら変な顔されたがＲホイールなんて１分あれば外せるのに手間も何もなかろうが・・

792 ：７７４ＲＲ：2007/08/09(木) 16:47:15 ID:f/isFZW9

>>791
ですよねー自転車のホイールくらい簡単に外せますよね

793 ：７７４ＲＲ：2007/08/09(木) 17:30:38 ID:rZyc1I57

ママチャリ一分でリヤばらせとか言われても絶対ミリ

794 ：７７４ＲＲ：2007/08/09(木) 17:31:40 ID:AsctQ6JK

皆さん盆休みはジェベルと何処かにいかれますかな？

795 ：７７４ＲＲ：2007/08/09(木) 18:29:55 ID:Lvh7ZRQe

レミー・盆休み

796 ：７７４ＲＲ：2007/08/09(木) 18:38:07 ID:aEs8jRBk

>>790
慣れるまでは、発進直後の挙動に気をつけてな。

暖気が甘いと、車庫から出がけにカッキーンてエンストすることがあるからな。
大きい車体に慣れてないと、コケかねんぞ。

797 ：７７４ＲＲ：2007/08/10(金) 01:41:57 ID:/OOVzEic

最初はびびるなｗ＞カッキーン

今ではエンストしても片足で支えて、
何事も無かったようにエンジン再始動できるまでなったから
慣れりゃなんともないな。

がんがれ＞７９０

798 ：７７４ＲＲ：2007/08/10(金) 02:46:01 ID:hY20YCbR

ハンドルのとこにＲＡＭマウントでＰＤＡケース着けてみたんだが・・・邪魔だった
メーターのそばで地図が見られると便利かと思ったんだけど運転おろそかになりそ

799 ：７７４ＲＲ：2007/08/10(金) 10:52:37 ID:krEn0f6l

>>797
エンストしたらすぐさまクラッチ切って、
慣性で前進しつつセル回してエンジンかければ、
エンストしたって周りにバレない。

800 ：７７４ＲＲ：2007/08/10(金) 11:17:57 ID:Xz7pFWql

やはり皆「カッキーン」なるのね。

吸気系かと思って、エアフィルター洗浄して現在乾燥中

801 ：７７４ＲＲ：2007/08/10(金) 12:56:26 ID:IJKl8h8S

うん。たぶん関係ないよ。

802 ：７７４ＲＲ：2007/08/10(金) 13:03:25 ID:sIGm/h6a

負圧式キャブのも「カッキーン」なるの？

803 ：７７４ＲＲ：2007/08/10(金) 13:16:34 ID:azcp4q9/

>798
ライト周りのフレームにつけると見やすくていいよ

804 ：549：2007/08/10(金) 13:45:34 ID:KSKUHe2p

スレの皆さん出発前は色々とアドバイスを頂き有り難うございました。
つい先日無事に戻りました。

初日　苫小牧着→支笏湖→札幌時計台→石狩→留萌泊
2日目　留萌→オロロンライン→稚内→宗谷丘陵、宗谷岬（うに丼）→神威岬→日の出岬泊
3日目　日の出岬→紋別→湧別→遠軽→美幌峠→屈斜路湖泊
4日目　屈斜路湖→美幌峠→網走刑務所博物館→北方民族資料館→オホーツク館→斜里→知床（ウトロ泊）
5日目　知床（ウトロ）→知床五胡→知床峠→羅臼→純の番屋→標津→開陽台→北十九号→中標津泊
6日目　中標津→開陽台を見渡せる丘→川北温泉→摩周湖→裏摩周神の子池→中標津寿司ロード→中標津泊
7日目　中標津→薫別温泉→野付半島→ヤウシュベツ川湿原→根室→納沙布岬→北方資料館→エスカロップ→霧多布岬泊
8日目　霧多布→厚岸→釧路湿原→和尚市場勝手丼→浦幌→帯広→パンチョウ豚丼→六花亭→上士幌→幌加温泉→糠平泊
9日目　糠平→タウシュベツ橋梁→岩間温泉→三股山荘→然別湖→鹿の湯→菅野温泉→糠平泊
10日目　糠平→糠平温泉湯元館→糠平博物館→幌加温泉→糠平泊
11日目　糠平→タウシュベツ橋梁→ナイタイ高原→三国峠→層雲峡→旭川→美瑛→吹上温泉→美瑛泊
12日目　美瑛→美馬牛→ポプラファーム→富良野ラベンダー畑→麓郷の森→富良野くまげら、和牛刺身丼→占冠村→平取→苫小牧着

北海道最高でした！！個人的に特に気に入ったのがオロロン、宗谷丘陵、神威岬付近、斜里、知床、
中標津近辺、霧多布岬、糠平近辺、美瑛でした。初の北海道ツーリングで本当に来て良かったです！！
大自然！グルメ！秘湯、名湯三昧で満喫しました。
次回は今回と違うルートで回りたいと思います。

805 ：549：2007/08/10(金) 13:46:19 ID:KSKUHe2p

やっぱりジェベルは最高の旅バイクでした。
17Lのビックタンクは北海道の林道なんかを周っていても頼もしかったです。
結構オフ車でしか行けない秘湯や名所なんかもあるので、初回はジェベルで大成功でした。
中標津の開陽台を見渡せるという近くの宿のオーナーに勧められた秘密の場所？付近の林道で、
特大のホカホカのヒグマの糞があった時はさすがにビビりましたorz

キャンプ場でもユースでもライダーハウスでもとほ宿でも、ライダー同士はすぐに仲良くなれたので
本当に良かったです。また、今回の旅を通して年齢や性別を問わず、多くの方々と知り合えたのは、本当に貴重な財産となりました。

激しい雨に打たれ長距離を走り、疲労でへこたれている時に対向車線の向こうから荷物満載のジェベルライダーが
スタンディングで両手を振ってくれた時なんかは、とても感動しました。特にジェベル同士がすれ違うときなんかは、
両手を振ったり、立ち上がってガッツポーズしたり、普段の挨拶よりも特に盛り上がった気がします。

スレの皆さん、ジャベル、旅先で出逢った人々、偉大なる北海道の大地よ
沢山の感動を与えてくれて本当に有り難う！！

さあ、待ってろよモンゴル、オーストラリア、ウシュアイアにパタゴニア！！
俺の旅はまだまだ続くぜ！！

最後に・・・
旅先でくじけそうになった時、バッグに忍ばせておいた寺崎勉さんの
「野宿ライダー」がいつもめげそうになる自分を奮い立たせてくれました。
「若き日に　旅をせず　老いて何を語らんや」誰かが言っていました。

806 ：７７４ＲＲ：2007/08/10(金) 13:55:29 ID:Xz7pFWql

無事帰宅オメ

私は今晩から北上します

807 ：７７４ＲＲ：2007/08/10(金) 16:26:21 ID:th1jqmZx

良い経験されましたね、素直にうらやましいです。
その勢いでモンゴルまで！

808 ：７７４ＲＲ：2007/08/10(金) 17:42:29 ID:yTjMmIej

>>804
無事帰宅オメ！

809 ：７７４ＲＲ：2007/08/10(金) 21:19:31 ID:x9x2TBxI

ｳﾗﾔﾏｼｽ！
「若き日に　旅をせず　老いて何を語らんや」その言葉、突き刺さる

810 ：７７４ＲＲ：2007/08/10(金) 21:58:31 ID:BeP1kvZi

無事是名馬。
お疲れさんでした。

811 ：７７４ＲＲ：2007/08/10(金) 23:56:10 ID:krEn0f6l

>>804
うぜえ。
とっととウシュアイア行けや。

812 ：７７４ＲＲ：2007/08/11(土) 00:06:44 ID:3g5R3nob

変なルートだな…

オレは前からジェべ来たらウワッ！って感じで違うところ見てるフリをする。
ジェベル同士またはバイク同士は皆仲間だ！みたいな変な感情を持たない方がいい。
人として伸びずその程度のスケール止まりになるぞ。
ジェべ乗ってるのオレ一人ならいいのにな。。

813 ：７７４ＲＲ：2007/08/11(土) 00:14:23 ID:w/2Sf6Xs

>>812
精神を病んでるのか？

814 ：７７４ＲＲ：2007/08/11(土) 00:20:24 ID:sJDa1HFv

>>812
たかが量産バイクで何言ってるんだ？

815 ：７７４ＲＲ：2007/08/11(土) 01:37:56 ID:/OgRaAJn

俺だけは特別

816 ：７７４ＲＲ：2007/08/11(土) 02:10:46 ID:8GiwFUMa

俺も今日北海道から帰ってきたぞ。
ジェベルとは200も入れて10台くらいすれ違ったかな。
ライトでかくてすぐ分かる。

817 ：７７４ＲＲ：2007/08/11(土) 05:49:29 ID:4v/XJKBn

>>813
世の中には自分と考え方が全く違う人も当然居るんだから
なんぼなんでも精神が病んでるって言い方はないだろ。

しかしどうしても他のジェベとすれ違うとチラ見してしまうなｗ

818 ：７７４ＲＲ：2007/08/11(土) 06:45:28 ID:nJwsFgwm

ジェベルかと思ったらＳＬのときがよくある。

819 ：７７４ＲＲ：2007/08/11(土) 09:07:16 ID:7YK/PBIt

キャブのドレンボルトが外せぬ・・・
なんで、こんな特殊な作りなんだ
右側寝かしするしか無いのかな

>>804
無事に帰還おめでとう

820 ：７７４ＲＲ：2007/08/11(土) 13:11:04 ID:GVN1iUOZ

シガーソケット付けたんだけど、走行中で100Wまでなら、
バッテリー無くならないよね。

821 ：７７４ＲＲ：2007/08/11(土) 18:07:15 ID:NzcAOKks

>>812
うるせえよ。

822 ：７７４ＲＲ：2007/08/12(日) 08:35:47 ID:0ztDXry2

一週間前にテールランプが切れ
昨日ナンバー灯が切れた
そろそろヘッドライトか？

823 ：７７４ＲＲ：2007/08/12(日) 09:55:21 ID:qC76mgis

きのう標高２０００ｍ以上の林道に行ったら、上り坂で前を作業の軽トラが自足３０ｋｍくらい
で走ってて、抜こうと思ってギアをダウンして一気にいこうとしたら、ぼぼぼって
回転上がらず、3速落としてやっと加速した。
負圧キャブのせいなんだろうか

824 ：７７４ＲＲ：2007/08/12(日) 10:49:34 ID:ZLHC2WQ3

チェーンと前後スプロケ交換しようと思うんだけどさ、
純正と社外ってどっちがいいんだろ？
一応古いチェーンはサンダーで切って、新しいチェーンはかしめ機買って
つけようと思ってます。その他アドバイスあったらヨロです

825 ：７７４ＲＲ：2007/08/12(日) 20:56:39 ID:7NgUGwki

その前に、ジェベルカタログ落ちするって話どうなった？
デマだったのかい？

826 ：７７４ＲＲ：2007/08/12(日) 22:54:16 ID:OZpSvo9J

そういえばなかなかしないねぇ。スズキ二輪の営業は、はっきりと終わりと言ってたんだがなぁ。

827 ：７７４ＲＲ：2007/08/12(日) 23:45:04 ID:o2LkIqR5

今朝ジェベル納車されました。日中は暑いから暗くなってから初プチツーリング出発。
約120kmの童貞航海をつつがなく終えてきました。

上手く表現できないけど、いろんなことがラクなバイクですね。
教習車で苦戦してたのが嘘みたい。

828 ：７７４ＲＲ：2007/08/13(月) 03:25:28 ID:i+TpttWl

>>827
納車おめでとう
はやく外装の慣らしも終わらせようね

829 ：７７４ＲＲ：2007/08/13(月) 05:49:31 ID:edfScHrT

アイドリングを標準の1500rpmに戻したいのですが、タコメータ等使わないで出来る方法は
ないですか？
燃費良くなるかな～と思って、少々下げたらエンストしまくり…。

830 ：７７４ＲＲ：2007/08/13(月) 08:08:08 ID:dZ36XoOf

>>829
10歳のジェベルですが、デジタルタコメーター読み1250rpmで安定しています。
五感で調整が無理なら、１分間の爆発回数を数えて4倍じゃ駄目？
10秒で24倍とか・・・間違っている？
これだと1500rpmで62.5回(10秒)、6.25回(1秒)。
ドドドドドド・・・

831 ：７７４ＲＲ：2007/08/13(月) 08:43:36 ID:X3j2J83T

>>830
１爆発に対してクランクは２回転だす　1分間の爆発回数を数えて倍ですな

おれは適当にアイドリングいじって不都合のないもっとも低い位置であわせてる。
規定値なんて意識したことないや。みんなそんなもんだと思う。

832 ：７７４ＲＲ：2007/08/13(月) 15:03:49 ID:X0t0hDFt

先月納車して、ガソリン満タンの状態からやっと２００キロ走ったので給油したのですが、10リットル入ってしまいました・・・。
燃費２０ｋｍ？乗り方が悪いのでしょうか？
身長１８０cm、体重９０キロで単に重いから燃費悪かったり？

833 ：７７４ＲＲ：2007/08/13(月) 15:11:14 ID:rrFnHlwN

>>832
山以外はギヤはすばやくチェンジ動き出したら即６速
俺体重１３０ｋｇだけど２０幾夜

834 ：832：2007/08/13(月) 15:28:39 ID:X0t0hDFt

>>833様
レスありがとうございます。
山の中腹に住んでまして、結構２～３速で走り続ける事が多かったりします。
6速には中々入れる事が無いので（すぐ信号に引っかかりますし）やっぱ走り方に問題あるのですね。

835 ：７７４ＲＲ：2007/08/13(月) 15:49:06 ID:MEzYRZY7

フロントスプロケを1つ落としてみると楽しくなるよ
んで、それでもだめならリアを2つ落としてみる。

836 ：７７４ＲＲ：2007/08/13(月) 16:37:49 ID:dfBUdN3O

>>832
俺は普通に18km/Lとかになりますが？

837 ：７７４ＲＲ：2007/08/13(月) 16:52:32 ID:o5NMhulI

>俺体重１３０ｋｇ
ちょ

838 ：７７４ＲＲ：2007/08/13(月) 18:23:47 ID:GJgF0hxe

65㌔の人が二人乗っていると思うと何の不思議もないぞ

839 ：７７４ＲＲ：2007/08/13(月) 21:05:42 ID:5Fvs1Vb7

それでもう一人乗せようものなら。

840 ：７７４ＲＲ：2007/08/13(月) 21:08:58 ID:Oy+0c9TZ

それ何処の東南アジア？

841 ：７７４ＲＲ：2007/08/13(月) 22:30:54 ID:R5GeLIKR

>>834
意識的にアクセル開けたり戻したりすればいい。
６速で走るなんて、漏れはつまらなくてできないｗ（高速道路以外）

ていうか山なら下りはエンジン使わなくない？

842 ：７７４ＲＲ：2007/08/13(月) 22:35:33 ID:YvWlgjNs

>>841
馬鹿か？エンジン切ったら切り返し難しいだろ・・・

あぁバイク寝かせられないヘタレか

843 ：７７４ＲＲ：2007/08/13(月) 22:38:09 ID:/Lj0ZFsP

>>841
遠心力max＾２
加速度がいるんですよ＾＾；

844 ：７７４ＲＲ：2007/08/13(月) 22:39:08 ID:/Lj0ZFsP

俺ダメだ間違えたma＾２ｘだった

845 ：７７４ＲＲ：2007/08/13(月) 22:39:11 ID:L4IFJIPm

>>842
ガス欠の不安があったんで、エンジン切って下ったぞｗ

846 ：７７４ＲＲ：2007/08/13(月) 22:39:22 ID:wvGmg4RV

買ってからちょうど1年たったので、バロソに点検出してきた
走行距離が3万キロを超えていて、店員にどんな乗り方をしているのか聞かれた
仕事辞めて、退職金の一部で4ヶ月間放浪してたんです、って言ったら
なんかあんまり聞いちゃいけなかった、見たいな空気になったｗｗｗ

847 ：７７４ＲＲ：2007/08/13(月) 22:44:43 ID:R5GeLIKR

>>842
>>843
リーンアウトしろよｗ

848 ：７７４ＲＲ：2007/08/13(月) 23:07:06 ID:R5GeLIKR

色あせたスリムジーンズ穿いて、
羽生名人みたいなメガネかけて、
白いジェッペルかぶって、
ありえない派手さのジャンパーでジェベル乗るの、
頼むからやめてくれよｗ

849 ：７７４ＲＲ：2007/08/13(月) 23:10:20 ID:R5GeLIKR

ひまなやつニュース23見ろよ。
風間ふかしの特集やってるよ。

850 ：７７４ＲＲ：2007/08/13(月) 23:56:37 ID:fCGN50V1

２５０XCのライトはオン・オフのスイッチはあるんですか？
TT250RにIPF SUPER OFF ROADER　700を装着していて昼間は消灯してます
同じぐらい明るそうですし・・

851 ：７７４ＲＲ：2007/08/14(火) 00:03:14 ID:L4IFJIPm

>>850
昼間も点灯しとかないと、違反じゃなっかった？

852 ：７７４ＲＲ：2007/08/14(火) 00:34:35 ID:wdisDXfo

>>832
街乗りならそんなものでは。

俺は 180cm 75kg 都内国道通勤で、
リザーブまで310-320kmってところ。
深夜、道が空いてる時間に帰宅することが
多いので、これでも燃費は良い方かも。

853 ：７７４ＲＲ：2007/08/14(火) 00:57:27 ID:CQOA/47x

>>846
バイク便ならその倍は走るぞ

854 ：７７４ＲＲ：2007/08/14(火) 01:12:33 ID:cJhyzPHV

>>853
バイク便やってた時は年36000kmでした…VTRだけど

855 ：７７４ＲＲ：2007/08/14(火) 01:38:06 ID:CQOA/47x

>>854
庸車？

856 ：７７４ＲＲ：2007/08/14(火) 02:02:31 ID:cJhyzPHV

>>855
傭車とは言わないなぁ、意味は合ってるけど
（バイク）持ち込みで月22万ぐらいだったから2年で辞めた
一般的に言う「手取り」じゃなくて「総支給額」だったからね
しかもバイクの整備とガス代が別にかかる
そのVTRが廃車になったのでジェベル買ったんだけどね

857 ：７７４ＲＲ：2007/08/14(火) 06:20:53 ID:yL6Qts5N

>>850
昼間のライトオフは道交法的にはおｋ。ただし長崎だったかは条例で走行時ライトオン義務付けかな。
ある年式からは構造的にライト常時点灯にするように車両法の保安基準で決められてる。
ライトスイッチついてない単車にスイッチつけると本当は整備不良・違法改造になっちゃいますね。

858 ：７７４ＲＲ：2007/08/14(火) 11:03:01 ID:wLaRbSrm

>>854
バイク便ってあんま走らんのね
俺は通勤だけで年間18,000km強だよ

859 ：７７４ＲＲ：2007/08/14(火) 12:08:08 ID:Cmjz7e9m

>>857
教習の時に元々スイッチ付いてるバイクについてはＯＫだが、
ついてないバイクについては改造自体違法だと教えられた気がする。

860 ：７７４ＲＲ：2007/08/14(火) 13:41:59 ID:6s4UX8Mf

>>854
俺がやってた時は、4000km/月位のアベレージだったかな

861 ：７７４ＲＲ：2007/08/14(火) 18:37:25 ID:4d5/GKU4

バイク便の方々には頭が上がらないです。ホント。

生活に使ってるのに丸２年でやっと1万キロの俺とジェベを許してください。

862 ：７７４ＲＲ：2007/08/14(火) 19:14:10 ID:I7YcrjcK

>>860
人の話しの腰を折るなよ・・・・
って言うかさ、趣味で多走行してる人に対して、バイク便の自慢されてもねぇ。
しかもジェベルじゃなくて他のバイクの話ししてるし。

863 ：最強スピーカ作る１：2007/08/14(火) 19:16:23 ID:2zC+wZ/9

このセグメントは
セロー、シェルパ、ジェベルと３台から選べるのにな。

大きいのが欲しけりゃDR650SEもあるし、

速いのが欲しけりゃXR250Rもあるし、DR-Z400Sもあるし。
XR600Rもあるし。

864 ：７７４ＲＲ：2007/08/14(火) 19:17:38 ID:moc7028z

>>863
？

865 ：７７４ＲＲ：2007/08/14(火) 21:02:36 ID:q1WOPvQ/

>>862
あー…ハイハイ。

866 ：７７４ＲＲ：2007/08/14(火) 21:49:31 ID:KubeXnw4

>>857
長寿マンガでそんな事言ってたが、
長崎に住んでたけどそんなハナシ全然聞かなかったぞ。

867 ：７７４ＲＲ：2007/08/15(水) 08:11:32 ID:G0yEwMIx

>>766

ペケポン

868 ：７７４ＲＲ：2007/08/15(水) 21:57:33 ID:kilNTjuI

皆さんツーリング中ですかね。
うらやましいことです。

869 ：７７４ＲＲ：2007/08/15(水) 22:14:32 ID:wesK9q7P

連休前半に林道と獣道でコケまくり全身筋肉痛で自宅療養中です。

870 ：７７４ＲＲ：2007/08/15(水) 22:30:51 ID:lyBqHJeq

バッテリーがあがっちまった
降ろして充電中・・・

871 ：７７４ＲＲ：2007/08/15(水) 22:32:27 ID:hBqphsPR

>>870
俺は降ろすの面倒だから螺子の部分（アース）とプラス端子で充電してる。

872 ：７７４ＲＲ：2007/08/15(水) 22:41:08 ID:fuPOMOE/

>>870
どんぐらいであがったの？

873 ：７７４ＲＲ：2007/08/15(水) 23:13:41 ID:qr/aOuyY

>>869
まだ片足落として2キロ走ったりしなくてよかったんジャマイカ？

874 ：７７４ＲＲ：2007/08/15(水) 23:22:50 ID:lyBqHJeq

５月にツーリングしたあと月一、一回１００㎞くらいしか乗ってなかったから・・・
異常ではないです、甲斐性なしなだけだ

走っててウインカが点滅早くなったのでヤバイと思ったんだけど
スタンドで給油した後、キー捻るとリレーのバチバチ音が・・・
２歩くらいの押し掛けで再始動できる弱り方だったので帰って来てから維持充電に

875 ：７７４ＲＲ：2007/08/15(水) 23:36:02 ID:ptfI3Dzg

ジェベル400発売希望

876 ：７７４ＲＲ：2007/08/15(水) 23:39:10 ID:wesK9q7P

DR-Z400Sにジェべライトをつけて～♪
ビックタンクをつけたら　はい完成～

877 ：７７４ＲＲ：2007/08/16(木) 04:11:36 ID:Qk27EvM0

DR-Z400が出た当初っからそれをベースに
ジェベル400を出せ出せ言われてるのにねぇ
スズキも頑なに拒んで、まぁ

878 ：７７４ＲＲ：2007/08/16(木) 04:48:55 ID:55hhskQt

出せ出せ言われて出しても買わねぇクセにな。

879 ：７７４ＲＲ：2007/08/16(木) 08:42:02 ID:MlX8Up1L

　富士山ツーリング帰還しました。

ﾒﾁｬｸﾁｬ熱かったです。途中で、自分の整備不良が原因なんだけど
アクスルシャフトの止めネジが落ちて無くなるといったトラブルで
予定外のルートを通ったりと、取り合えず荷物片付けたら画像でもうｐします～。

880 ：７７４ＲＲ：2007/08/16(木) 12:53:24 ID:/tlxsjBo

ＤＲＺ－Ｓこそツアラーオフ向きなのにな！！！あんなのデカ過ぎ重過ぎで山では
大して使えないよ。スズキさんとしてはモタードＳＭでヒット打ったから　
オフ車乗り？何それ？キモイから氏ねば？ぐらいにしか今は思ってないだろう。

881 ：７７４ＲＲ：2007/08/16(木) 16:54:19 ID:1/otcUxu

ヅベル250からの乗り換えだとジェベル650が妥当だと思うんだが
なんでわざわざ400…

882 ：７７４ＲＲ：2007/08/16(木) 17:21:36 ID:it+Zob4+

>>881
大型持ってないからに決まってんだろがｗ

883 ：７７４ＲＲ：2007/08/16(木) 17:24:21 ID:EgUn9leh

あのな　４００のOFF車はモターどには良いけど林道で苦労するぞ。
250が良いって悪いことは言わないなじ２５０が良いって

884 ：７７４ＲＲ：2007/08/16(木) 17:59:17 ID:OxXkWIZ+

今更だけどなんで獰猛なの？

885 ：７７４ＲＲ：2007/08/16(木) 18:46:59 ID:g7Q4mdkM

>883ジェベルよりDR-Zのほうが林道ではいい走りするけどな
獣道の方はジェベル200のほうがいいな

886 ：７７４ＲＲ：2007/08/16(木) 18:51:45 ID:EgUn9leh

>>885
ごめん　俺の言う林道って未舗装で拳大の石がゴロゴロしてて水の流れた溝が有りまくりで・・・場所によっては30度の急斜面

887 ：７７４ＲＲ：2007/08/16(木) 19:57:26 ID:0LU/OG70

>>886
「林道」と名の付くところで400を持て余すようなら
単なる体格不足かテク不足。

888 ：７７４ＲＲ：2007/08/16(木) 20:08:50 ID:p9ziesf6

そんなことは言わいでええねん

889 ：７７４ＲＲ：2007/08/16(木) 20:17:28 ID:ulSeYAKK

つまりセロー最強てことね

890 ：７７４ＲＲ：2007/08/16(木) 20:25:24 ID:1/otcUxu

>獣道の方はジェベル200のほうがいいな
そうか?
酷道、廃道を200で攻めてたが250の低車高の方が走り易いが
200は揉むような走りをしてると直ぐにタレて大変だったし
瞬発力が無いから激坂の途中で止まると再発進不可になりやすかった

891 ：７７４ＲＲ：2007/08/16(木) 20:37:15 ID:MUDjdiqI

>>889
旧セローは良いバイクだよな。

892 ：７７４ＲＲ：2007/08/16(木) 21:05:19 ID:EgUn9leh

>>887
違う違う　人力で上がる場合重いと困るって事
まぁ　拳大って言うのは謙遜、実際はバスケットボール大がゴロゴロ・・・
いや　仲間に難なく走っていく猛者も居ますが彼別格なんで　orz

893 ：７７４ＲＲ：2007/08/16(木) 21:56:42 ID:pvzWdR06

ツレの自慢する奴の気がしれん

894 ：７７４ＲＲ：2007/08/16(木) 22:03:33 ID:EgUn9leh

>>893
あんな変体、なかなか居ないマジ自慢できる
地区戦の上位常連だったし・・・

奴が先頭行くから後続がバイク担いで歩く羽目になるんだよ　orz

895 ：７７４ＲＲ：2007/08/16(木) 22:32:00 ID:qipWaFv4

>奴が先頭行くから後続がバイク担いで歩く羽目になるんだよ　orz

ｋｗｓｋ

896 ：７７４ＲＲ：2007/08/16(木) 22:44:35 ID:EgUn9leh

>>895
例としては直径30cm位の倒木が50cm位の位置に有るとするでしょ（全体の高さ的には腰位）
普通に通過して行くんだよ・・・俺ら3人一組とかでバイク担いで乗り越えるの　orz

もっと凄い倒木の裂け方は道路の左上斜面から右崖下側に倒木が有るとするでしょ
奴は高さがほぼ一緒になる崖側に向い木に乗り上げ有ろうことか木に沿わせて後輪を滑らせ反転向こう側の道路に・・・

もうね有り得ない走り方するのよ

897 ：７７４ＲＲ：2007/08/16(木) 22:48:25 ID:qipWaFv4

凄いね～もしかしてトライアルの経験者かな？
良くも悪くも思い出に残るアタックツーリングですね。

898 ：７７４ＲＲ：2007/08/16(木) 22:53:04 ID:EgUn9leh

>>897
アタックツーリングって・・・月に数回走りに行って2回に1回はそんなコースなんですけど
女の子が混じった時だけ川渡ったり獣道程度までで野郎だけだと確実にいぢめコース

楽しいんだけどね

899 ：７７４ＲＲ：2007/08/16(木) 23:13:12 ID:O4D5111m

雨衣着たほうがいいな、ってくらいの雨が降るとバイクが急に失速したりエンストしたりするんですけど、
燃料かどっかに水が混ざってるってことですか？
どこか入り込むところがあるとは思えないんですけど・・・
晴れてるときは問題ないので、タンクに混ざってるとも思えないし、同じような症状出る方いますか？

900 ：７７４ＲＲ：2007/08/16(木) 23:14:35 ID:EgUn9leh

>>899
それ毎回か？1回だけなら>>211

901 ：７７４ＲＲ：2007/08/16(木) 23:19:45 ID:O4D5111m

>>900
毎回です
天気のいい日にツーリングするのに乗ってただけなので、買ったときからそうだったかはわからないのですが・・・
エアフィルターは電池つけるときに毎回チェックしてるので問題ないと思います

902 ：７７４ＲＲ：2007/08/16(木) 23:23:28 ID:mQcLyp0p

>>899
エンジンが冷えるからじゃない？

回せ回せ。

903 ：７７４ＲＲ：2007/08/16(木) 23:54:27 ID:EgUn9leh

>899
伝送系を疑ったことある？

904 ：７７４ＲＲ：2007/08/17(金) 00:03:58 ID:O4D5111m

>>902
500キロ走った後でも雨が降ると止まっちゃうので・・・

>>903
そこまでは見たことないです、自分の技術的にも。
ただ、バッテリー交換するときに外す黒い三角形？っぽい形のカバーは紛失してしまって外れてるので、
マイナス側の端子は常に外に露出してる感じです

905 ：７７４ＲＲ：2007/08/17(金) 00:09:25 ID:ztn/+AVc

>>904
プラグコードが腐ってリークしてるのかも？

906 ：７７４ＲＲ：2007/08/17(金) 01:51:50 ID:ntQzYO4h

プラグコード～キャップのリークに一俵

907 ：７７４ＲＲ：2007/08/17(金) 07:26:27 ID:jN6F1nRT

>>886
>>892
>>894
>>896
>>898

（　´_ゝ`）ﾌｰﾝ

908 ：７７４ＲＲ：2007/08/17(金) 12:32:17 ID:gHeU7PGA

たしかにツレ自慢は痛々しいなｗ
内容も無いようだし

エンジン停止する人、一度プラグキャップを分解してﾁｪｷしてみて。
中のバネやターミナルホルダが白く腐食していたらアウト
ケチって磨いても即再発するから交換した方が早い
俺はＮＧＫの赤コードに換えたら解消した

909 ：７７４ＲＲ：2007/08/17(金) 12:34:17 ID:z0c/uCVQ

>>892
400が重い？
自転車でも乗ってれば？

910 ：７７４ＲＲ：2007/08/17(金) 13:56:18 ID:Q08se3Y9

>>EgUn9leh
その友人の、スゴイ倒木の避け方を動画でアップしてくれ

911 ：７７４ＲＲ：2007/08/17(金) 13:59:28 ID:af5qTeVe

倒木、川、獣道ってどこを走ってるんですかね。

912 ：７７４ＲＲ：2007/08/17(金) 14:43:20 ID:JCKa+tHU

ジェベルでどこまでできるかってサイトなかったっけ？
なんかすごい絶壁上ってて笑えたんだが。

913 ：７７４ＲＲ：2007/08/17(金) 16:01:52 ID:eczJQBrV

ちょっとDQN臭ただよってるけどね

914 ：７７４ＲＲ：2007/08/17(金) 18:26:59 ID:jN6F1nRT

こんなところで自慢（妄想？）して嬉しいのかねぇ。
しかも内容も極めて微妙だし・・・

不憫だから誰か素直に感心してやれよ。

915 ：７７４ＲＲ：2007/08/17(金) 19:07:08 ID:OqwXEpG7

問題はそのうまい人がジェベルに乗ってるかどうかと、
担いでしかついて行けないのなら、ジェベル２５０の選択は、
彼にふさわしいかどうかだ。

916 ：７７４ＲＲ：2007/08/18(土) 09:00:49 ID:JPeCbBzC

新車購入時からの現象なのですが（現在、2,000km）。

6速、60～70km/hぐらいで定速走行中、
しゃくる（というほど酷くないですが）ような感じがあります。
雰囲気としては、ビッグツインで低回転で走行しているときのような感じなのですが、
これって、みなさんそうですか？

６速って、いつも何キロ以上で使ってます？

917 ：７７４ＲＲ：2007/08/18(土) 14:45:51 ID:yDlEy0lU

強制？負圧？ピンク線カットでいんじゃね

918 ：７７４ＲＲ：2007/08/18(土) 19:44:08 ID:2QXpd6HB

高いギアで低い回転で走ると、単発はトルク変動大きいからチェーンがばたついて
カクカクするｙｏ

919 ：896：2007/08/18(土) 20:13:18 ID:mDzK7eRo

>>910
変体の有り得ない走りの動画をアップしたいのはやまやまなんだけど
こないだデジカメを池に落としちゃったのよ。
見てもらえないのが残念だけどホントすごいよ。
なんせ地区戦の上位常連だけあって普通の人じゃ想像もできない走り方なの。
こういうのアタックツーリングって言うの？
俺ら的には日常のありふれたツーリングなんだけど。
大体そういう走りしないとオフ車に乗ってる意味がないでしょ。

920 ：７７４ＲＲ：2007/08/18(土) 20:14:00 ID:2cYHejai

へぇ。

921 ：７７４ＲＲ：2007/08/18(土) 20:56:29 ID:7II4wyE+

ジェベルでオンロードしか走りませんが、何回もツーリング行って
いろんな事や感動をジェベと共に経験しました。
でも、>>919の友人みたいな走りをしないとオフ車乗ってる意味無いんですよね。
いままで俺とジェベが経験したさまざまな事も無意味なんですよね。

ちったぁ自分の書き込みで他人がどう思うか考えてから書き込め馬鹿！！！

922 ：７７４ＲＲ：2007/08/18(土) 21:00:11 ID:ltEZYErG

>>919
公道で遣れば道交法違反、他人の敷地なら不法侵入器物破損

騒音撒き散らして生き物を無駄に殺すおまえらはこの世に要らない人間だ
バイクを降りて息を止めて死になさい

923 ：７７４ＲＲ：2007/08/18(土) 21:08:50 ID:s4UIMani

オフ車だからって獣道に入ってゲロ吐きながら走るのがあたりまえって
ことはない。自分のやりたいようにやればいい。
さぁ、明日はA山でいい汗かくぞ

924 ：７７４ＲＲ：2007/08/18(土) 21:19:58 ID:0YEA+Am8

お兄ちゃん達！それは疑似餌よ！！

925 ：７７４ＲＲ：2007/08/18(土) 21:33:50 ID:nK5m85ad

別に誰がどんな乗り方しようといいじゃん。
経験と思い出は自分の中にだけ、だよ。

926 ：７７４ＲＲ：2007/08/18(土) 21:55:00 ID:livJe4io

まあ例えば
「俺、凄腕ライダー、かかって来いザコども」
ならへー凄いじゃん、ちっと腕前見せてよ、と思うが
「俺の知り合い凄いぜ、地区戦でも表彰台の常連だぜ」
って自慢されてもどう反応して良いのか正直わからないんだが。

その内、知り合いのスーパーハカーも出てきそうな勢いとは思ったが

927 ：896：2007/08/18(土) 22:25:23 ID:mDzK7eRo

>>922
知り合いが所有してる山にある林道で了解も取ってあるんですが？
何か問題あるんですか？

お前が死ねばｗ

928 ：７７４ＲＲ：2007/08/18(土) 22:31:57 ID:7II4wyE+

>>927
なにも問題はありませんのでパソコンの電源を落として
安心してお休みください。
また、このスレで死ね等の暴言により嫌な思いをされたようなので
二度とこのスレを見ないほうが良いかと思われます。

それではさようなら、>>927さん。

929 ：７７４ＲＲ：2007/08/18(土) 22:34:47 ID:ltEZYErG

>>927
山を借りてても自然を壊したり殺したり平気でするならまあ仕方がないね
オレにはできないよ　尊敬するよ　君と君の友達をね

930 ：896：2007/08/18(土) 22:35:48 ID:mDzK7eRo

>>928
貴方みたいにオンしか走らないんならジェベルは選択ミスでしょうね。

>いろんな事や感動をジェベと共に経験しました。
気持ち悪いよ、馬鹿ですか？

931 ：７７４ＲＲ：2007/08/18(土) 22:40:13 ID:hB/zc4c6

>>930
馬鹿はおまえだ。
はっきり言って気持ち悪い。

932 ：７７４ＲＲ：2007/08/18(土) 22:42:42 ID:7II4wyE+

うははｗ　なんか噛み付かれた。　気持ち悪いならレスせずに
スルーすれば良いのに我慢できなかったのな。

933 ：７７４ＲＲ：2007/08/18(土) 22:43:48 ID:q2ZH7GID

ジェベルでアタックツーなんてするほうが意味ないかと。
そんなんするならもっと適した車種があるだろｗ

長距離オン(＋ちょいオフ)くらいがジェベルに丁度いいと思う。

934 ：896：2007/08/18(土) 22:44:57 ID:2QXpd6HB

>>929
失礼な事を言ってすいませんでした。
気をつけます。

935 ：７７４ＲＲ：2007/08/18(土) 22:45:06 ID:mDzK7eRo

>>932
ｵﾏｴﾓﾅｰ(´∀｀　)

936 ：７７４ＲＲ：2007/08/18(土) 22:47:07 ID:7II4wyE+

( ´∀｀)人(´∀｀ )ﾅｶｰﾏ

937 ：７７４ＲＲ：2007/08/18(土) 22:48:33 ID:mDzK7eRo

>>929
馬鹿じゃねーの？
お前がバイクに乗ってオフロードを走るのも同じことだろｗ

938 ：７７４ＲＲ：2007/08/18(土) 22:48:54 ID:h5/4qV1z

>>927
わかった、わかった。
君と君のお知り合いが凄いのはわかったから、とりあえずココにはもう来ないでね。

あとね・・
『感情的な走りはいけません　心のブレーキを忘れずに』
取扱説明書のＰ３０に書いてあるよ。

939 ：７７４ＲＲ：2007/08/18(土) 22:50:01 ID:mDzK7eRo

>>936
やれば出来る子じゃないか。( ´∀｀)人(´∀｀ )ﾅｶｰﾏ

940 ：７７４ＲＲ：2007/08/18(土) 22:51:08 ID:hB/zc4c6

>>937
896名乗ってろよｗ

941 ：７７４ＲＲ：2007/08/18(土) 22:52:22 ID:2QXpd6HB

なんか煽りが入ったようですいません。
荒らしですのでくれぐれもお間違え無く…Ｏｒｚ

942 ：７７４ＲＲ：2007/08/18(土) 22:54:23 ID:K2lpRSvW

もう一度、客観的に>>896の自分のレス読んでみろよ
友達自慢、恥ずかしくないか？

943 ：７７４ＲＲ：2007/08/18(土) 22:56:00 ID:mDzK7eRo

>>941
自分のレス読み返してみてどう？
「荒らしが入ってすいません？」お前の糞レスが原因だよ。

944 ：７７４ＲＲ：2007/08/18(土) 22:58:45 ID:hB/zc4c6

>>943
お前もクソだろ？

919 名前：896 投稿日：2007/08/18(土) 20:13:18 ID:mDzK7eRo
>>910
変体の有り得ない走りの動画をアップしたいのはやまやまなんだけど
こないだデジカメを池に落としちゃったのよ。
見てもらえないのが残念だけどホントすごいよ。
なんせ地区戦の上位常連だけあって普通の人じゃ想像もできない走り方なの。
こういうのアタックツーリングって言うの？
俺ら的には日常のありふれたツーリングなんだけど。
大体そういう走りしないとオフ車に乗ってる意味がないでしょ。

945 ：７７４ＲＲ：2007/08/18(土) 23:00:21 ID:mDzK7eRo

>>943
クソですが何か？

946 ：７７４ＲＲ：2007/08/18(土) 23:01:39 ID:7II4wyE+

さてそろそろリアタイヤが終わってきたんだけど、フロントのD604は
リア一回交換分は残ってる。　普通に考えるとD604なんだけど
あえて別の銘柄入れるって選択肢はあり？
前後別銘柄ってアリかな？

947 ：896：2007/08/18(土) 23:04:27 ID:2QXpd6HB

ムシャクシャしていた。誰でも良かった。
今は反省している。

948 ：７７４ＲＲ：2007/08/18(土) 23:10:52 ID:hB/zc4c6

>>945
とりあえず、スレの皆にあやまれ。

949 ：７７４ＲＲ：2007/08/18(土) 23:31:58 ID:mDzK7eRo

>>948
「スレの皆」って誰のこと？

950 ：７７４ＲＲ：2007/08/18(土) 23:33:27 ID:2QXpd6HB

>>949
クリリンのことさ

951 ：７７４ＲＲ：2007/08/18(土) 23:36:55 ID:fPZpbiE4

>>896が友達自慢するあたりから嫌な空気は感じてたんだ…。
予想通りのネット弁慶だなｗ

952 ：７７４ＲＲ：2007/08/18(土) 23:42:55 ID:nsljhbzH

まあ、土曜の夜に酔っぱらいが騒いでてもいいじゃない。
大目に見ようよ。

953 ：７７４ＲＲ：2007/08/18(土) 23:59:01 ID:livJe4io

>946
ＧＰ-110教に入信すれば彼女ができて株で大儲けできるぞ
君も札束風呂に入りたくないか?

954 ：７７４ＲＲ：2007/08/19(日) 00:05:40 ID:fgGT5UMT

>>953
半信半疑でリアだけ入信したんだが、ホントに幸せになれるよなｗ

955 ：７７４ＲＲ：2007/08/19(日) 00:28:06 ID:JqUD5ueI

>>954
フロントは何はいてるの？

956 ：７７４ＲＲ：2007/08/19(日) 01:01:23 ID:vhwepacm

>>955
D603ｗ
中古で買ったときについてたのがF：６０３でR：６０５
リアが減ったんでリアだけ交換した。
603って舗装路でもけっこうグリップが良くて驚いてる。

957 ：７７４ＲＲ：2007/08/19(日) 01:02:12 ID:FTFZH2/A

秘密の小窓付きの奴です。

958 ：７７４ＲＲ：2007/08/19(日) 03:39:40 ID:zm81WNmq

ガンメタなんてあったの知らなんだ。

959 ：７７４ＲＲ：2007/08/19(日) 05:20:54 ID:/xsi56Z+

>>933
おまい俺を怒らせたな

960 ：７７４ＲＲ：2007/08/19(日) 06:33:19 ID:ilsHwt0t

倒木越えした人の走りかたって、ヤバくない？
倒木するぐらいガケが弱いのにそんなところを、有り得ない走りかたで越えるなんて土砂崩れを誘発してないか？

やめる勇気や帰る勇気を持ってないなら危ないぞ。

961 ：７７４ＲＲ：2007/08/19(日) 15:44:34 ID:MzhfW3qL

彼氏がどうなのかは知らんが、普通は下見してからアプローチだな。
それでも失敗したら己の未熟さの責任

たかがバイクのアプローチで土砂崩れが誘発されるなら、（自然保護の観点からは）、いずれ崩れる。
たかがバイクのアプローチで土砂崩れが誘発されるなら、（土砂崩れにか巻き込まれるって観点からは）、己の責任

962 ：７７４ＲＲ：2007/08/19(日) 19:14:14 ID:HlWoHq9i

今チェーン交換にチャレンジ中です。
とりあえずチェーンカットまでは無事に終わりました。
DIDシルバーチェーン＋純正前後スプロケ＋南海3WAYチェーンツールで
合計30912円。思ったより手痛い出費ですたorz

963 ：７７４ＲＲ：2007/08/19(日) 21:03:11 ID:9TsZko6p

遊び用にDR250SHC　黄色　90年式購入！
年式に割に状態もよくドノーマル車
しばらくたのしめそう

964 ：７７４ＲＲ：2007/08/19(日) 21:24:05 ID:HlWoHq9i

やっちゃった。
あれほど気をつけようと思っていたのに・・・
ハンドル真っ直ぐにしようと思って、グググ・・あれ・何か重いなぁ・・
ああっ！！鍵がぽっきりと折れていたorz

965 ：７７４ＲＲ：2007/08/19(日) 22:02:24 ID:6RdGqado

>>964
まぁ、一般的な注意力の持ち主なら、2本折ればもうそうそう折らなくなるはずさ。

966 ：７７４ＲＲ：2007/08/19(日) 22:45:01 ID:HlWoHq9i

>>965
だといいんだけどさｗｗ

967 ：７７４ＲＲ：2007/08/19(日) 22:53:55 ID:SiJu1Ex7

うーむ、二台に渡って乗っているが未だにカギポッキリはした事無いな
それよりキルスイッチを最近勝手に弄られていて怖い。

いたづらはいやづら

968 ：７７４ＲＲ：2007/08/19(日) 23:44:35 ID:4N11hZmo

>>自称896
俺の居ない間に俺に成りすますな。

>>自称896の相手してた馬鹿共
IDくらいチェックしろ

969 ：７７４ＲＲ：2007/08/20(月) 00:18:16 ID:eLNX6/zA

↑
ＩＤが違うので偽者。

970 ：７７４ＲＲ：2007/08/20(月) 04:27:22 ID:3tMZjt9j

DR125Sの足付きってどうですか？
シート高って何㎝ぐらいありますか？

971 ：７７４ＲＲ：2007/08/20(月) 12:16:38 ID:83TfmNuq

貧乏ｽﾚのほうが的確な回答がもらえると思うよ。

972 ：７７４ＲＲ：2007/08/20(月) 17:57:47 ID:5/xEt8gJ

>>970
一応誘導しておくね。

http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/bike/1184459315/l50

973 ：７７４ＲＲ：2007/08/20(月) 18:40:51 ID:2fmPprSc

>>965
二本目までは折るんだｗｗｗｗ

974 ：７７４ＲＲ：2007/08/20(月) 20:24:44 ID:UFrMVBhU

折らんだろｗ

975 ：７７４ＲＲ：2007/08/20(月) 21:41:03 ID:eLNX6/zA

我輩はジェベ海苔である。

鍵はまだ折っていない。

976 ：７７４ＲＲ：2007/08/20(月) 22:10:50 ID:sXRBa9IB

我輩も曲げるところまではやったけど折ってはないﾅﾘﾖ。

977 ：７７４ＲＲ：2007/08/20(月) 22:12:35 ID:EAbDIbCM

カギを折ったことはないけど、ロックしているのを忘れて
走り出したことなら有るな

978 ：７７４ＲＲ：2007/08/20(月) 23:22:49 ID:482rNJJo

拙者の鍵は折れも曲がりもしてないでゴザルよ

979 ：７７４ＲＲ：2007/08/21(火) 10:54:40 ID:wJIfGwZs

鍵は折れてないが、俺のおちゃめな鍵はアイスクリームのバーでもエンジンのかかる

980 ：７７４ＲＲ：2007/08/21(火) 15:45:05 ID:vUFLC5JD

DR-Zのときに、鍵を二本折って学習したから、ジェベルでは
一度もやったことがない。
でも、万が一ツーリング先でやってしまう可能性もあるから
予備の鍵を必ずキーホルダーにつけておくようになった。

981 ：７７４ＲＲ：2007/08/21(火) 16:18:23 ID:E4Ai5dq9

>>963

遊び用にって・・・・・俺はまだSHCがメインマシンなのに・・・・orz

982 ：７７４ＲＲ：2007/08/21(火) 19:30:00 ID:hLQVwADt

96XCです。昨日チェーン交換終わりますた。
中古で購入当初から低速でギクシャクギクシャク。ま、強制開閉はこんな
もんだろってな具合に諦めてました。

ところが！原因は単なる伸びきって古くなったチェーンでした。
チェーンを交換したら低速でも嘘みたいに
ウルトラスーパービックマキシムグレートスムーズに走る・・・
ちなみにリアのスプロケは何箇所か歯が欠けていて、フロントは手裏剣！？
のようになっていました。走行は35000キロなのでもしかして一度も交換
されていなかったのかも。

初期型はキャブの張り付き云々とか低速のトルクが低いとか言われてるけど、
思ったより実用的なバイクであるということに今更気が付きますたorz

983 ：７７４ＲＲ：2007/08/21(火) 19:36:14 ID:EjCuZyrR

誰でもﾁｬｰﾝやタイヤ変えた直後はそう思うわな

984 ：７７４ＲＲ：2007/08/21(火) 19:56:38 ID:cXXyeKnl

>>982
チェーンは１万キロで交換おすすめ

985 ：７７４ＲＲ：2007/08/21(火) 20:39:08 ID:9nEWxHaL

ノーマルスプロケは？

986 ：７７４ＲＲ：2007/08/21(火) 20:50:53 ID:vUFLC5JD

きょうジェベに乗ってたら、信号で止まったときニュートラルランプがついてるのに
ギアが入っててエンストした。
こんなことあるんだな。

987 ：７７４ＲＲ：2007/08/21(火) 21:30:51 ID:ex6a9h+T

それはジェベに限らずある。
ランプに頼りすぎてはいけないよ。
見るんじゃない、感じるんだ。

988 ：７７４ＲＲ：2007/08/21(火) 21:55:00 ID:DhjQdi2B

ニュートラルランプのないＭＴ車にしばらく乗ると慣れるよ。

989 ：７７４ＲＲ：2007/08/21(火) 22:18:49 ID:TcM2axsB

>>983
その逆もまた然りだけどなｗ

990 ：７７４ＲＲ：2007/08/21(火) 22:22:17 ID:EjCuZyrR

その逆ってことは古いﾁｬｰﾝや磨り減ったタイヤに替えるのか
わざわざご苦労なこった

991 ：７７４ＲＲ：2007/08/22(水) 09:03:17 ID:HYrrNA0J

誰か次スレ頼みます
オイラ建てられなかったorz

992 ：７７４ＲＲ：2007/08/22(水) 09:32:46 ID:+SM9i+/5

１２０００走ってるけど、チェーンまだまだ持ってる。

993 ：７７４ＲＲ：2007/08/22(水) 14:51:16 ID:0gD/VTHJ

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994 ：７７４ＲＲ：2007/08/22(水) 16:32:08 ID:Ezhwa3T6

（´・ω・）･･･

995 ：963：2007/08/22(水) 19:41:04 ID:ikjFcD4n

>>981

メンテマニュアルなんてもってない？
申し訳ないがPDFでうｐしてくれないか

996 ：７７４ＲＲ：2007/08/22(水) 20:33:48 ID:LJDbie1I

>マニュアル

ふうてん氏が持ってるかも

997 ：７７４ＲＲ：2007/08/22(水) 23:38:22 ID:niIuR96r

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　ノ　　　ヽヽ　　　　　　　ミ《》彡　　　　 .ﾉ　ゝ､＿＿　　　）
／　　　　　ヽﾍ､　　　　　　ﾐ＊ﾐ　　　　／　　　　　　｀⌒
＿＿＿＿ノ　　｀ｰ､. _　　　,X､.＿,.-‐'´

998 ：７７４ＲＲ：2007/08/23(木) 02:43:26 ID:1abYIplG

デカさが好きだ

999 ：７７４ＲＲ：2007/08/23(木) 02:44:41 ID:1abYIplG

ヘッドライトの上のデザイン処理がいい

1000 ：７７４ＲＲ：2007/08/23(木) 02:46:12 ID:1abYIplG

荷物満載のツーリング写真がどのバイクより絵になる

1001 ：１００１：Over 1000 Thread

1000kmの旅を愛車と終えた夜 ――
　一杯の熱い珈琲が次の旅へと想いを走らせる。
　。,　　.ﾟ。　+　☆。,ﾟ.　o　。+　。ﾟ.,
　ﾟ.　ｏ　*　。　ﾟ。　ﾟ.。　　ﾟ。　+ﾟ　　。　ﾟ
ﾟ　`　.ﾟ　.　　.　ﾟ.　.　ﾟ　　.　ﾟ　　.　　,
　.　　.　　　。　　　.　,　　　　　　。
　　　　　　　　　　　　　　　　　ﾟ　
　　　　　　　　｡ﾟ　日
　　　　　(*'∀`)ノ　　∫ ○　　∠〆～_-ワ
　　　　　人＿',ﾍﾍ　へ.aノ人　《*)ゞ≦0《*)
　‐''"´''""゛'"｀''"´'''"″"''"｀''""''"｀''"｀'"｀"'｀`'‐