Ωアプリリアaprilia 20Ω
1 ：７７４ＲＲ：
【前スレ】
Ωアプリリアaprilia 19Ω
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/bike/1177169704/
【姉妹スレ】
●〇■ 寒風!アプリリアスクーター18 ★〇▼
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/bike/1181348385/
アプリリア
http://www.aprilia.com
アプリリアジャパン
http://www.apriliajapan.co.jp
ユーザー＆メンテナンスブック(オーナーズマニュアル)
http://www.serviceaprilia.com/public/lum/index.asp
アプリリア乗り２ちゃんねら～出席簿
http://www.geocities.jp/aprilia2ch/
Ωアプリリアaprilia 19Ω
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/bike/1177169704/
【姉妹スレ】
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http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/bike/1181348385/
アプリリア
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アプリリアジャパン
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ユーザー＆メンテナンスブック(オーナーズマニュアル)
http://www.serviceaprilia.com/public/lum/index.asp
アプリリア乗り２ちゃんねら～出席簿
http://www.geocities.jp/aprilia2ch/
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2 ：７７４ＲＲ：2007/06/20(水) 16:03:06 ID:cCR+ZEmq
TUONOかFUTURAが欲しい
VFR乗りがアプスレを立ててみた。
後はﾖﾛ。
VFR乗りがアプスレを立ててみた。
後はﾖﾛ。
3 ：７７４ＲＲ：2007/06/20(水) 16:26:17 ID:DdCA8MnK
>>1
死ね
死ね
4 ：７７４ＲＲ：2007/06/20(水) 16:27:16 ID:DdCA8MnK
6 ：７７４ＲＲ：2007/06/20(水) 23:52:43 ID:EQqPd1YU
アプリリア恐ろしい
でけーオフ車あるなって見たら50ccでやんの
でけーオフ車あるなって見たら50ccでやんの
イタリアのヤマハ
8 ：７７４ＲＲ：2007/06/21(木) 04:16:42 ID:xytRd7md
今回のスレはRS250が主役らしい( ´д)ﾋｿ(´Д｀)ﾋｿ(Д｀ )
今はどっちかっつーと125じゃねーの？
いや、RS50に違いない
11 ：７７４ＲＲ：2007/06/21(木) 08:24:56 ID:rVjENro5
>>8
自分でネタも振れないで荒らすだけならromってろ。
自分でネタも振れないで荒らすだけならromってろ。
つまりこれまでの経緯をまとめると、今回のスレは
ファルコと、RX50が中心ということでよろしいか？
ファルコと、RX50が中心ということでよろしいか？
13 ：７７４ＲＲ：2007/06/21(木) 09:00:17 ID:+yiTlkPM
前はRS50乗ってたけど今度はクラシックに乗りたいな
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:::::::::::::: 厶く / 7ﾏ卞ﾆ|:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;
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みんなが主役です＞＜
多少モメても、自然と同じ方向を向きなおして、前向きに話題を収束できる
アプリリア乗り達が好きだ。
アプリリア乗り達が好きだ。
所詮少数派だｋ(ry
お互いにいがみ合うことで、タダでさえ少数派なのがもっと分裂することを
意識下で恐れていたりするのかもしれんｗｗｗ
居場所を求めて彷徨う、Classic乗りやRX乗り、そしてガリバー乗り達・・ｗ
100kmの道程を越えて、SONIC50を指名買いしに来た米軍の軍人さん、
かれは今も楽しくSONICに乗っているのだろうか？ｗ
そんなお前らが好きだｗ
意識下で恐れていたりするのかもしれんｗｗｗ
居場所を求めて彷徨う、Classic乗りやRX乗り、そしてガリバー乗り達・・ｗ
100kmの道程を越えて、SONIC50を指名買いしに来た米軍の軍人さん、
かれは今も楽しくSONICに乗っているのだろうか？ｗ
そんなお前らが好きだｗ
19 ：７７４ＲＲ：2007/06/21(木) 14:57:30 ID:U4+CAgN6
RS250乗りおらん？？
居るけど何か？
21 ：７７４ＲＲ：2007/06/21(木) 16:18:48 ID:xytRd7md
>>19
2000年ロッシカラー糊の俺が颯爽と登場
2000年ロッシカラー糊の俺が颯爽と登場
22 ：７７４ＲＲ：2007/06/21(木) 16:20:09 ID:U4+CAgN6
キックペダルが振動でガタガタうるさいんだがなにか対策あり？？
ちなみに2000年さ
ちなみに2000年さ
23 ：７７４ＲＲ：2007/06/21(木) 16:27:32 ID:xytRd7md
大丈夫だ！
俺のキックペダルも1速じゃカタカタ、2速でも若干カタカタだから
しかも適度に注油してやらないとキックペダルが開かなくなる↓
これってRS250糊共通の悩み？？
俺のキックペダルも1速じゃカタカタ、2速でも若干カタカタだから
しかも適度に注油してやらないとキックペダルが開かなくなる↓
これってRS250糊共通の悩み？？
24 ：７７４ＲＲ：2007/06/21(木) 16:28:42 ID:U4+CAgN6
出先で動かなくなると押しがけしてるし・・・
ゴム挟むとおさまる？？
ゴム挟むとおさまる？？
クラシック125でビクスク煽ってみたい。
400くらいいけるかな
400くらいいけるかな
26 ：７７４ＲＲ：2007/06/21(木) 17:47:26 ID:s47xkpNj
くっ、、私のＲＳＶが車検が通らないとはな
標準マフラーでは音量が抑えられん。
これを無改造であることへの慢心というのか・・・手厳しいな。
イベント出撃組みは標準マフラー消音能力についての情報報告しておいてくれ。
俺はこれから消音能力を上げるためにサイレンサーおよび一部エキマニに改造を加える。
（正確には技術部門（レースショップ）へ委託）
なぁに心配するな。
いざとなったら車検場を変えてやるさ・・・そう、車検費用が膨れ上がっても！！
標準マフラーでは音量が抑えられん。
これを無改造であることへの慢心というのか・・・手厳しいな。
イベント出撃組みは標準マフラー消音能力についての情報報告しておいてくれ。
俺はこれから消音能力を上げるためにサイレンサーおよび一部エキマニに改造を加える。
（正確には技術部門（レースショップ）へ委託）
なぁに心配するな。
いざとなったら車検場を変えてやるさ・・・そう、車検費用が膨れ上がっても！！
28 ：７７４ＲＲ：2007/06/21(木) 21:29:40 ID:fun+AJ+G
すいません、ＲＳ250売りたいんですけどいくらくらいでしょうか？
欲しい人いませんか？
９７年式シルバー、フォーク少し滲み、ブレーキペダル盗られた、エンジンは
絶好調です。左右に立ちごけの跡あり。
250ｃｃなのにめちゃくちゃ速いです。
よろしくお願いします。
欲しい人いませんか？
９７年式シルバー、フォーク少し滲み、ブレーキペダル盗られた、エンジンは
絶好調です。左右に立ちごけの跡あり。
250ｃｃなのにめちゃくちゃ速いです。
よろしくお願いします。
土曜日のチケットが届いた
名前が間違ってる…orz
名前が間違ってる…orz
>>28
店で売ると安く買い叩かれる要素満載だな
店で売ると安く買い叩かれる要素満載だな
>>28
大事にするので売って下さい！！と言いたい所ですがお金がないorz
シルバーは希少だから手放すのはもったいないですよ。
･･･ヤフオクに20万で出せば売れると思いますよ。
もっと欲しいなら、パーツバラ売り
大事にするので売って下さい！！と言いたい所ですがお金がないorz
シルバーは希少だから手放すのはもったいないですよ。
･･･ヤフオクに20万で出せば売れると思いますよ。
もっと欲しいなら、パーツバラ売り
>>34
入場は全然ＯＫ。
試乗会も参加ＯＫだし、アプリリア車に乗っていけば先導付き体験走行もＯＫ。
ただ各クラスのフリー走行の部と、お昼のパドックで食えるランチは食べられないね。。
何人か、ランチなしで来場する人が居るみたいだから、本コースのレストランに
集団移動してもいいんじゃない？
もしくは飯買って持ってくるかな。
一応一緒に行く友人が、飯持ち込みの予定にしてたりするので大丈夫でしょ。
入場は全然ＯＫ。
試乗会も参加ＯＫだし、アプリリア車に乗っていけば先導付き体験走行もＯＫ。
ただ各クラスのフリー走行の部と、お昼のパドックで食えるランチは食べられないね。。
何人か、ランチなしで来場する人が居るみたいだから、本コースのレストランに
集団移動してもいいんじゃない？
もしくは飯買って持ってくるかな。
一応一緒に行く友人が、飯持ち込みの予定にしてたりするので大丈夫でしょ。
38 ：28：2007/06/22(金) 06:57:21 ID:Bg7fRS/e
>>37
神奈川県横浜市です！
神奈川県横浜市です！
そこで明日仕事のオレが小山町方面だけ雨が降るように雨乞いを…
43 ：７７４ＲＲ：2007/06/22(金) 12:04:40 ID:LcQlCm7B
>>42
ガス検について、俺のわかっている情報を伝えるよ。
04年RSV Fact だよ。エキマニはノーマルで。
CPU スリップオン ガス検
ノーマル ノーマル OK 確認済み
アクラ用(AX) ノーマル OK 確認済み
アクラ用(AX) アクラ NG 確認済み
アクラ用(AX) TIG NG においで判るｗｗ
アクラ用(AX)＋PC ノーマル OK 確認済み
アクラ用(AX)＋PC アクラ NG においで判るｗｗ
ノーマル＋PC ノーマル OK 確認済み
アクラ用(PC) アクラ NG 確認済み
アクラ用(PC) ノーマル OK 確認済み
TIG用(PC) ノーマル 調べるの忘れた。
※(AX)＝AXONE
(PC)＝パワーコマンダーUSB
AXONEにてアクラ用セッティングを入れていても
ノーマルのマフラーならばガス検査まったく問題ない。
PCでも、4000rpmまでを下手にいじらなければ大丈夫だと思うし
トルクのために薄くしてるぐらいだから、車検のときだけ使わなければOK。
問題は、やっぱり音量なんだヨ。
94dbを4000rpmでって言うのはスゲー難しいことなんだナ・・。
頼むぜ・・・店長ぉぉ（見てる？
ガス検について、俺のわかっている情報を伝えるよ。
04年RSV Fact だよ。エキマニはノーマルで。
CPU スリップオン ガス検
ノーマル ノーマル OK 確認済み
アクラ用(AX) ノーマル OK 確認済み
アクラ用(AX) アクラ NG 確認済み
アクラ用(AX) TIG NG においで判るｗｗ
アクラ用(AX)＋PC ノーマル OK 確認済み
アクラ用(AX)＋PC アクラ NG においで判るｗｗ
ノーマル＋PC ノーマル OK 確認済み
アクラ用(PC) アクラ NG 確認済み
アクラ用(PC) ノーマル OK 確認済み
TIG用(PC) ノーマル 調べるの忘れた。
※(AX)＝AXONE
(PC)＝パワーコマンダーUSB
AXONEにてアクラ用セッティングを入れていても
ノーマルのマフラーならばガス検査まったく問題ない。
PCでも、4000rpmまでを下手にいじらなければ大丈夫だと思うし
トルクのために薄くしてるぐらいだから、車検のときだけ使わなければOK。
問題は、やっぱり音量なんだヨ。
94dbを4000rpmでって言うのはスゲー難しいことなんだナ・・。
頼むぜ・・・店長ぉぉ（見てる？
途中で外して金属束子を2個入れたら楽勝だったよ db
ちと教えてください。
SL1000Falcoのレーシングマップ（セカンドマップ）への切り替え方法が知りたいんです。
いや、正確には切り替えてあるマシンを元に戻す方法が知りたい。。。
元に戻してもアフターサービス受けれないのは承知の上。
車検の為に戻したいので、是非ご回答おねがいします。
もし、公表するのがまずい改造ならば、捨てアドさらしとくのでMailくらさい。
よろしくお願いいたします。
SL1000Falcoのレーシングマップ（セカンドマップ）への切り替え方法が知りたいんです。
いや、正確には切り替えてあるマシンを元に戻す方法が知りたい。。。
元に戻してもアフターサービス受けれないのは承知の上。
車検の為に戻したいので、是非ご回答おねがいします。
もし、公表するのがまずい改造ならば、捨てアドさらしとくのでMailくらさい。
よろしくお願いいたします。
>>47
ありがとうです。
ということは、セカンドマップはコネクター配線カットってことなんですね。
で、そのカットされてる配線を元に戻すでOKってことですな。
リストラクター･･･パーツが無いなぁ。。。どれくらいしぼってるんだろ？
アルミ板かなんかで目隠ししたら代用できないですかね？
ありがとうです。
ということは、セカンドマップはコネクター配線カットってことなんですね。
で、そのカットされてる配線を元に戻すでOKってことですな。
リストラクター･･･パーツが無いなぁ。。。どれくらいしぼってるんだろ？
アルミ板かなんかで目隠ししたら代用できないですかね？
車検通す為ならわざわざエアクリなんか開けないだろうからリストリクター無しで
問題ないと思う。 売るんで直したいというなら直すのが礼儀。その場合アルミ遮蔽版とか
の代用も駄目。 セッティング上の問題ならアルミ遮蔽版でも大丈夫だと思う。
もともとエアクリの容量が足りないって噂もあるからノーマルマップでも取っ払っても
問題なしだと思う。
絞りは、お茶碗からマグカップの大きさってところかな。
問題ないと思う。 売るんで直したいというなら直すのが礼儀。その場合アルミ遮蔽版とか
の代用も駄目。 セッティング上の問題ならアルミ遮蔽版でも大丈夫だと思う。
もともとエアクリの容量が足りないって噂もあるからノーマルマップでも取っ払っても
問題なしだと思う。
絞りは、お茶碗からマグカップの大きさってところかな。
速レス 3本 今回はファルコの・・・
>>52
そりゃひどいな。店を閉めたとか？
そりゃひどいな。店を閉めたとか？
>>47,48
×CPU
http://ja.wikipedia.org/wiki/CPU
○ECU
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%82%A8%E3%83%B3%E3%82%B8%E3%83%B3%E3%82%B3%E3%83%B3%E3%83%88%E3%83%AD%E3%83%BC%E3%83%AB%E3%83%A6%E3%83%8B%E3%83%83%E3%83%88
×CPU
http://ja.wikipedia.org/wiki/CPU
○ECU
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%82%A8%E3%83%B3%E3%82%B8%E3%83%B3%E3%82%B3%E3%83%B3%E3%83%88%E3%83%AD%E3%83%BC%E3%83%AB%E3%83%A6%E3%83%8B%E3%83%83%E3%83%88
FISCO行こうとオモテたが、昨夜飲みで起きたら昼過ぎてたよorz
快晴だったのに…
行ったヤシ、レポよろ。
快晴だったのに…
行ったヤシ、レポよろ。
FISCO行ってきた。
人少なかった
ｶｽﾞｰﾄ相変わらず年齢不詳だったｗｗ
AＪの社長が日に焼けてゆでダコみたいに真っ赤だったｗｗｗ
人少なかった
ｶｽﾞｰﾄ相変わらず年齢不詳だったｗｗ
AＪの社長が日に焼けてゆでダコみたいに真っ赤だったｗｗｗ
>>58
確かに！ カズート只今四十歳だす、、
確かに！ カズート只今四十歳だす、、
>>59
いや多分前日までの天候の関係もあるんじゃないか？
急に晴れになったから諦めて用事入れた人とかも多そうだったし。
ただ完全走行会って感じでちょっとそっち方面には興味ない人には退屈だったかもしれん。
自分もそうだったがｗ
車種的にはやはりmilleとか多かった。
>>60
あの人40か････普通のｵｻｰﾝだったら茶髪とか「歳考えろってｗｗｗ」って言うかもしれんが全く違和感無し。
生ｶｽﾞｰﾄｶｺｲｲ!!!!!
ただｶｽﾞｰﾄ＆徳留トークショウとか言ってマイクも何も無しでやってるあの状態はちとシュールなふいんきだったｗｗｗ
マイクぐらい用意しろよ!ｗｗｗｗｗ
いや多分前日までの天候の関係もあるんじゃないか？
急に晴れになったから諦めて用事入れた人とかも多そうだったし。
ただ完全走行会って感じでちょっとそっち方面には興味ない人には退屈だったかもしれん。
自分もそうだったがｗ
車種的にはやはりmilleとか多かった。
>>60
あの人40か････普通のｵｻｰﾝだったら茶髪とか「歳考えろってｗｗｗ」って言うかもしれんが全く違和感無し。
生ｶｽﾞｰﾄｶｺｲｲ!!!!!
ただｶｽﾞｰﾄ＆徳留トークショウとか言ってマイクも何も無しでやってるあの状態はちとシュールなふいんきだったｗｗｗ
マイクぐらい用意しろよ!ｗｗｗｗｗ
人少なかったですよねぇ…
RS250前期型なんて自分1台しかいなかったし
RS250前期型なんて自分1台しかいなかったし
じゃあオイラのTUONO1000Fac.が
行っても無駄だったか。
行っても無駄だったか。
少なかったって具体的に何人ぐらいだったの？
>>64
知るかーーー！ｗｗｗ
いや正確に数えていないので何とも言えないが30人くらいはいたかな？かなり前だか伊豆スカの玄岳でやった
ミーティングより全然少なかった。店も２店とピレリとアジップのみ。後は公式グッズの販売。
プレスと関係者が異様に多かったし、一般参加の人もプレス関係者と知り合いの人が多かった。
知るかーーー！ｗｗｗ
いや正確に数えていないので何とも言えないが30人くらいはいたかな？かなり前だか伊豆スカの玄岳でやった
ミーティングより全然少なかった。店も２店とピレリとアジップのみ。後は公式グッズの販売。
プレスと関係者が異様に多かったし、一般参加の人もプレス関係者と知り合いの人が多かった。
58以降一人の自演で、結局会場には関係者と58だけだった…
ら笑えるが。実は58も関係者。
ら笑えるが。実は58も関係者。
３０人？？？
マジでｗｗｗｗ
マジでｗｗｗｗ
カズートが居る・・・
トメさんが居る・・・
和歌山さんが居る・・・
梨本さんがいる・・・（なんで？ｗ
青木編集長がいる（ライディングスポーツ誌）
社長の頭が赤熱してる・・・
とりあえず、なんだか良く分かりませんがグデグデでしたｗ
まあ、リッタークラスで走行会申し込んだ人は、、楽しめたんじゃないかな。
プロダクションレーサー持ち込んでる人、結構多かったしね。
自分？イベントそっちのけで友人と遊んでたｗ
トメさんが居る・・・
和歌山さんが居る・・・
梨本さんがいる・・・（なんで？ｗ
青木編集長がいる（ライディングスポーツ誌）
社長の頭が赤熱してる・・・
とりあえず、なんだか良く分かりませんがグデグデでしたｗ
まあ、リッタークラスで走行会申し込んだ人は、、楽しめたんじゃないかな。
プロダクションレーサー持ち込んでる人、結構多かったしね。
自分？イベントそっちのけで友人と遊んでたｗ
69 ：７７４ＲＲ：2007/06/24(日) 14:30:04 ID:E/GI611L
会場で会ったＲＳ125糊の人みてるかぁ？？
RS125の入荷連絡キター
しかーし、まだ教習所通い始めたばかりなので、納車しても１ヶ月は
乗れないだろうなorz
しかーし、まだ教習所通い始めたばかりなので、納車しても１ヶ月は
乗れないだろうなorz
正直関係者含めて100人いなかったと思います。
RSオーナーのいじくり具合を観察しようと思って
はるばる行ったのに肩透かし状態…
RSオーナーのいじくり具合を観察しようと思って
はるばる行ったのに肩透かし状態…
>>66
関係者じゃねーよｗｗｗむしろ関係者でありたかったあの空気･･･。
場所的にも集まった人的にも閉鎖間があった感じがする。
トークショウがあるとかいうから興味あったんだが昼食用に用意されたテントでマイクも何も無し。
空気読めない寒いアナウンスが必死になってたけどさらに寒かったｗ
一番引いたのはランチ券にアプリリアガール（適当なアルバイト）のキスマークつけてもらうってヤツ。
自分的にはどん引きだったｗ
>>71
RS少なかったね。
一番多かったのはミレかな？
駐車場所がピットで妙に広くて車両がスッカスカ状態で知らない人に声かけるのもちょっと躊躇う感じがあった。
一人で来て孤立しちゃってた人がポツポツ居た覚えがある。
関係者じゃねーよｗｗｗむしろ関係者でありたかったあの空気･･･。
場所的にも集まった人的にも閉鎖間があった感じがする。
トークショウがあるとかいうから興味あったんだが昼食用に用意されたテントでマイクも何も無し。
空気読めない寒いアナウンスが必死になってたけどさらに寒かったｗ
一番引いたのはランチ券にアプリリアガール（適当なアルバイト）のキスマークつけてもらうってヤツ。
自分的にはどん引きだったｗ
>>71
RS少なかったね。
一番多かったのはミレかな？
駐車場所がピットで妙に広くて車両がスッカスカ状態で知らない人に声かけるのもちょっと躊躇う感じがあった。
一人で来て孤立しちゃってた人がポツポツ居た覚えがある。
73 ：７７４ＲＲ：2007/06/24(日) 18:09:54 ID:oMQdCYjO
東京から遥々行かなくてよかったw
道志まで行ったんで道志ようかと思ったんだが行かなくて正解だった。
道志まで行ったんで道志ようかと思ったんだが行かなくて正解だった。
74 ：７７４ＲＲ：2007/06/24(日) 18:16:40 ID:K4XB343G
>>73
道志まで行ったんなら道志て行かなかったのかと
道志まで行ったんなら道志て行かなかったのかと
76 ：７７４ＲＲ：2007/06/24(日) 18:31:49 ID:5HYn7xAa
ランチはアプリリアガールの女体盛りなら行ってたかもしれん
自発的に楽しもうとしない奴はどこ行ってもつまらんだろ。
ｱﾌﾟ乗りはﾋｯｷｰ気味のｷﾓｦﾀばかり、と明日あたりｱﾌﾟｼﾞｬﾊﾟﾝは本社に報告するはず。
ｱﾌﾟ乗りはﾋｯｷｰ気味のｷﾓｦﾀばかり、と明日あたりｱﾌﾟｼﾞｬﾊﾟﾝは本社に報告するはず。
確かにキスマークは引いた
俺はRS250乗りだけど、ちょっと距離があったんでひよって４輪で行きました。
積極的に楽しめと言われてもマッタリ組にはつらいよ
それでも次回があれば行くと思うけどね
一人で来て孤立してたガノタより
俺はRS250乗りだけど、ちょっと距離があったんでひよって４輪で行きました。
積極的に楽しめと言われてもマッタリ組にはつらいよ
それでも次回があれば行くと思うけどね
一人で来て孤立してたガノタより
>>75
ランチ貰う時にそのカードの裏にブチューって････いやそんなに濃くはなかったがｗ
ランチ内容はトマトソースのパスタとサラダと鳥ソテーとバターロール。
･･･あまりイタリアンでは無いような気もしたが気のせいだｗｗ
>>77
自発的に楽しもうにも今回は走行メインだったからやはりそっちに興味ない場合は楽しむにはイベント少なかった。
体験試乗もRS125とか特に人気だったからあっという間に枠が埋まったし、クローズドなのに免許制限アリだから
普通二輪免許持っててもミレとか乗れなかったし、そもそも体験試乗の時間枠も少なかった。
多分チャレンジカップの中止がかなり響いたんだと思うが。
ゲストが豪華だったんだから単なる走行会にするんじゃなくライディング教室みたいなのやれば面白かったのにとかｵﾓﾀ。
ＡＪとしては初イベントだったから色々あるだろうが次回は何かしらやってくれる･･･と思いたいｗ
ランチ貰う時にそのカードの裏にブチューって････いやそんなに濃くはなかったがｗ
ランチ内容はトマトソースのパスタとサラダと鳥ソテーとバターロール。
･･･あまりイタリアンでは無いような気もしたが気のせいだｗｗ
>>77
自発的に楽しもうにも今回は走行メインだったからやはりそっちに興味ない場合は楽しむにはイベント少なかった。
体験試乗もRS125とか特に人気だったからあっという間に枠が埋まったし、クローズドなのに免許制限アリだから
普通二輪免許持っててもミレとか乗れなかったし、そもそも体験試乗の時間枠も少なかった。
多分チャレンジカップの中止がかなり響いたんだと思うが。
ゲストが豪華だったんだから単なる走行会にするんじゃなくライディング教室みたいなのやれば面白かったのにとかｵﾓﾀ。
ＡＪとしては初イベントだったから色々あるだろうが次回は何かしらやってくれる･･･と思いたいｗ
なにやるにしても金と時間と手間がかかるからなあ。
ハーレーくらい売れてればなんだってできるんだろうけど。
ハーレーくらい売れてればなんだってできるんだろうけど。
ざっくりと、マッタリ派からの視点でタイムスケジュールを見てみた。
・フリー走行受付＆車検 （この時点で、試乗枠厳しいよ、との現地連絡
・開会式 （だったらしい
・走行開始９時くらいから
・9:30頃に当方到着（まったり組）
この時点で、試乗枠は殆ど埋まっている。意味無し。。（期待イベントの50%が消滅
・SBK/NKクラスで、ちょっとトラブルあり、赤旗出て走行終了。
・試乗タイム・・試乗？試乗？？フリーランにしか見えないｗ
・11:30から飯タイム。 （早々と飯を食う）
・トークショウやってる（聞こえないｗ）
・ドリフトイベント コースがイマイイチなのかもね。
・んでまた走行タイム ２回目
・またまたSBK/NKクラスで、ちょっとトラブルあり、赤旗出て走行終了。
走行中の方は、一体何が起きたのか？と戸惑っている模様。
・試乗タイム・・今度はマッタリ派も多い。バイクＴＶの
撮影車がコース全体を使ってペースカー状態（汗
SR50Rに乗る猛者が次々現れる。曰く、意外と面白いとの事。
・カズートとトメさんがバトル・・にならない。２台の性能が違いすぎた。
盛り上げるべく、２人が遊んでいたのが面白いけど。
・写真撮影。掛け声は、深く考えるまい・・走行組は疲れているｗ
・その後帰る人が多い。３回目までは体力持たないようですね。
マッタリ派は、３回目まで居る意味はないので、ボチボチ帰る。
・比較するようで悪いが・・７、８年前の玄岳、トミンと比べると
全体的に盛り上がりに欠ける・・
・あと、他社バイクで飛び入りで来ても、まったく楽しめません。
だって、試乗枠埋まってるし。。
・フリー走行受付＆車検 （この時点で、試乗枠厳しいよ、との現地連絡
・開会式 （だったらしい
・走行開始９時くらいから
・9:30頃に当方到着（まったり組）
この時点で、試乗枠は殆ど埋まっている。意味無し。。（期待イベントの50%が消滅
・SBK/NKクラスで、ちょっとトラブルあり、赤旗出て走行終了。
・試乗タイム・・試乗？試乗？？フリーランにしか見えないｗ
・11:30から飯タイム。 （早々と飯を食う）
・トークショウやってる（聞こえないｗ）
・ドリフトイベント コースがイマイイチなのかもね。
・んでまた走行タイム ２回目
・またまたSBK/NKクラスで、ちょっとトラブルあり、赤旗出て走行終了。
走行中の方は、一体何が起きたのか？と戸惑っている模様。
・試乗タイム・・今度はマッタリ派も多い。バイクＴＶの
撮影車がコース全体を使ってペースカー状態（汗
SR50Rに乗る猛者が次々現れる。曰く、意外と面白いとの事。
・カズートとトメさんがバトル・・にならない。２台の性能が違いすぎた。
盛り上げるべく、２人が遊んでいたのが面白いけど。
・写真撮影。掛け声は、深く考えるまい・・走行組は疲れているｗ
・その後帰る人が多い。３回目までは体力持たないようですね。
マッタリ派は、３回目まで居る意味はないので、ボチボチ帰る。
・比較するようで悪いが・・７、８年前の玄岳、トミンと比べると
全体的に盛り上がりに欠ける・・
・あと、他社バイクで飛び入りで来ても、まったく楽しめません。
だって、試乗枠埋まってるし。。
補足：
SBKクラスで起きたこと
・走行１回目
いい感じでスタートしていったが・・
１コーナで、黒いRSVが一台飛び出して、ホイールがロックしたまま動けなくなった。
一応ランオフエリアではあるが、まっすぐ突っ込むと直撃コースのため、一旦赤旗が
出てしまう。走行時間はそのまま終了。
止めるべきかどうかは、微妙なところ。。 イエローで済ませられなかったのかい？
・走行２回目
SBK/NKクラスは、走行会申し込み者とゲストだけの枠だったはずが、試乗車が
紛れ込んでしまった。（試乗申し込み担当の方で、試乗車をSBK/NKクラスに無作為に
振っていたのでその辺でトラブル？）
ペースが合わないので危険なため、一旦試乗車を入れてしまうが、これが混乱の元で、
パドックに戻ってきたり、ピットロードで立ち往生したり・・大混乱となる。こちらは、再び
グリーンに戻る。 ５分以上無駄にしたのかも。
走ってた人は、たまらんよなぁ・・
SBKクラスで起きたこと
・走行１回目
いい感じでスタートしていったが・・
１コーナで、黒いRSVが一台飛び出して、ホイールがロックしたまま動けなくなった。
一応ランオフエリアではあるが、まっすぐ突っ込むと直撃コースのため、一旦赤旗が
出てしまう。走行時間はそのまま終了。
止めるべきかどうかは、微妙なところ。。 イエローで済ませられなかったのかい？
・走行２回目
SBK/NKクラスは、走行会申し込み者とゲストだけの枠だったはずが、試乗車が
紛れ込んでしまった。（試乗申し込み担当の方で、試乗車をSBK/NKクラスに無作為に
振っていたのでその辺でトラブル？）
ペースが合わないので危険なため、一旦試乗車を入れてしまうが、これが混乱の元で、
パドックに戻ってきたり、ピットロードで立ち往生したり・・大混乱となる。こちらは、再び
グリーンに戻る。 ５分以上無駄にしたのかも。
走ってた人は、たまらんよなぁ・・
まあ免許制限があるのは仕方ないな。
跨るだけならまだしも、大型バイクを運転できる技能があるか
どうかの判断材料はディーラーにしてみれば免許しかないわけだし
下手に事故が起きたら責任問題になる。
特にサーキットでは目が行き届かないからね。
跨るだけならまだしも、大型バイクを運転できる技能があるか
どうかの判断材料はディーラーにしてみれば免許しかないわけだし
下手に事故が起きたら責任問題になる。
特にサーキットでは目が行き届かないからね。
アプスク乗りの俺ですが
RS125の体験試乗枠が少なかったのが残念・・・
試乗車1台じゃ仕方ないですけどね。
RS125の体験試乗枠が少なかったのが残念・・・
試乗車1台じゃ仕方ないですけどね。
SB/BN枠の一回目の赤旗はガス欠だったって聞いたよ。
いずれにせよ、あれで赤旗中止は酷い。どう考えたってイエローで、素早くバイクを安全なところ
に非難させてグリーンでＧＯだろ。
オフィシャルがいなかったのかな？？
二回目の赤旗はそういう理由だったの？
あれで呆れたのか、間があきすぎで疲れたのか３本目を走らず帰った人が数人いた。
そういえばまともに車検やってないし、他のクラスはどうかしらんが
走行会のレベルとしては１０００ｃｃクラスに関しては最低だったと思う。
いずれにせよ、あれで赤旗中止は酷い。どう考えたってイエローで、素早くバイクを安全なところ
に非難させてグリーンでＧＯだろ。
オフィシャルがいなかったのかな？？
二回目の赤旗はそういう理由だったの？
あれで呆れたのか、間があきすぎで疲れたのか３本目を走らず帰った人が数人いた。
そういえばまともに車検やってないし、他のクラスはどうかしらんが
走行会のレベルとしては１０００ｃｃクラスに関しては最低だったと思う。
免許制限は微妙なところだな。
ハレなんかは教習所で開催する試乗会は免許無しOKでどんどん乗らせて新規
オーナーを獲得することに成功しているし・・・・。
かといって教習所とサーキットでは明らかに速度レンジが違うから免許ないと危ない
ってのも分かる気がする。
いずれにせよ、人気あるモデルをもっと沢山もってこいよ！APJ！
ハレなんかは教習所で開催する試乗会は免許無しOKでどんどん乗らせて新規
オーナーを獲得することに成功しているし・・・・。
かといって教習所とサーキットでは明らかに速度レンジが違うから免許ないと危ない
ってのも分かる気がする。
いずれにせよ、人気あるモデルをもっと沢山もってこいよ！APJ！
今日、国道でRS125見たわ、新型のやつ。
とりあえず、かなり速かったよ。スタートは普通だったけど、
２速にいれたあたりから、スゲー加速だったよ。
パァァァァァァァンンンンンンンン！！！！！！！！！！って。
とりあえず、かなり速かったよ。スタートは普通だったけど、
２速にいれたあたりから、スゲー加速だったよ。
パァァァァァァァンンンンンンンン！！！！！！！！！！って。
91 ：７７４ＲＲ：2007/06/25(月) 16:11:07 ID:AA3X5dZJ
つうか新型RS125のフェンダーレスないの？
でてないなら作るかぁぁ
リア周りもっとスッキリしたらさらにカコイイとおもうんだけどなぁ
でてないなら作るかぁぁ
リア周りもっとスッキリしたらさらにカコイイとおもうんだけどなぁ
92 ：７７４ＲＲ：2007/06/25(月) 18:34:58 ID:/zu1vUnT
当日の参加費っていくらだったの？
>>92
会場入りは、ＦＳＷ（FISCO）の基本入場料のみ。
イタリアンランチ（事前予約）が￥１５００
フリー走行がランチ付き（事前予約）￥９６００
RS125、RS250の人には丁度良い機会だったんだけどね。２０分×２、１５分の３本を
ほとんど自由に伸び伸びと走れたと思う。
人数が集中した、SB/NKは案の定混乱だらけだったし・・・
マトモに走りたい人は、レーステックかディアブロスパコル履いて、
那須ピレリ・ファントラックデイに行きましょう～ って感じ。
会場入りは、ＦＳＷ（FISCO）の基本入場料のみ。
イタリアンランチ（事前予約）が￥１５００
フリー走行がランチ付き（事前予約）￥９６００
RS125、RS250の人には丁度良い機会だったんだけどね。２０分×２、１５分の３本を
ほとんど自由に伸び伸びと走れたと思う。
人数が集中した、SB/NKは案の定混乱だらけだったし・・・
マトモに走りたい人は、レーステックかディアブロスパコル履いて、
那須ピレリ・ファントラックデイに行きましょう～ って感じ。
なんとなく買ったヤングマシンに「RSV1000Rがこの秋V4を搭載して登場！」
とか書いてあって漏らしそうになったんだがマジでしょうか。
マジなら今から購入計画を立てまする。
とか書いてあって漏らしそうになったんだがマジでしょうか。
マジなら今から購入計画を立てまする。
95 ：７７４ＲＲ：2007/06/25(月) 20:34:38 ID:kqwowAtk
こんばんは。
０６RS50の水温計のセンサーのサイズを教えていただけないでしょうか。
０６RS50の水温計のセンサーのサイズを教えていただけないでしょうか。
念願のRS125が出来上がったと連絡が来た！
けど、腕負傷してて取りにいけないよ（・ω・）
RS125待ちしてた皆も納車されたかな？
けど、腕負傷してて取りにいけないよ（・ω・）
RS125待ちしてた皆も納車されたかな？
>>89
本コースでの試乗なんていったらかなり危険だろうけどトミンとそんなに変わらない感じだったし問題なさそうだった。
車両は原付きは港北区・その他は横浜ナンバーだったからAJの持ち出し車両のみだった模様。
販売店の協力もっと仰いで車両確保や景品とか出してもらえばよかったのに、とか思った。
一応公式イベントなんだからもっとショップが来てると思ってたのにあれは残念だ。
ピレリのブースがすっごいヒマそうだったｗｗｗ
参加申し込みもネット環境無い人は難しかったんじゃないか？
PDF印刷して必要事項記入して郵送ってのもちょっと面倒だったからその辺もうちょっと考えて欲しいところ。
不満ばっかり書いてるけどそんな不満だらけって訳ではない。出費分はまあまあ楽しんだかなとは思う。
このテのイベントで落ち度とかを書いてけばキリがないからなｗ
ちょっとお上品過ぎるイベントだったと思うよ。その辺で変に敷居が高くなって参加しづらい人多そうだったし。
本コースでの試乗なんていったらかなり危険だろうけどトミンとそんなに変わらない感じだったし問題なさそうだった。
車両は原付きは港北区・その他は横浜ナンバーだったからAJの持ち出し車両のみだった模様。
販売店の協力もっと仰いで車両確保や景品とか出してもらえばよかったのに、とか思った。
一応公式イベントなんだからもっとショップが来てると思ってたのにあれは残念だ。
ピレリのブースがすっごいヒマそうだったｗｗｗ
参加申し込みもネット環境無い人は難しかったんじゃないか？
PDF印刷して必要事項記入して郵送ってのもちょっと面倒だったからその辺もうちょっと考えて欲しいところ。
不満ばっかり書いてるけどそんな不満だらけって訳ではない。出費分はまあまあ楽しんだかなとは思う。
このテのイベントで落ち度とかを書いてけばキリがないからなｗ
ちょっとお上品過ぎるイベントだったと思うよ。その辺で変に敷居が高くなって参加しづらい人多そうだったし。
うほっ！ホントにV4作ってるんだ！市販化にも期待していいんだよね？
近々R750買うつもりだったんだけどキャンセルだっ。
近々R750買うつもりだったんだけどキャンセルだっ。
102 ：( ・ω・)ｼﾗﾝｶﾞﾅ：2007/06/26(火) 01:26:58 ID:11V655d2
>>101
ピアジオの社長はSBとMOTO GPの参戦を目指してると言ってるけど…
http://www.visordown.com/motorcyclenews/view/motogp_aprilia_seek_second_chance/918.html
この記事の下の方に「インライン４か？」なんて書かれてたりもする。
http://www.visordown.com/motorcyclenews/view/1200cc_twins_get_the_green_light_for_wsb_2008/1010.html
ピアジオの社長はSBとMOTO GPの参戦を目指してると言ってるけど…
http://www.visordown.com/motorcyclenews/view/motogp_aprilia_seek_second_chance/918.html
この記事の下の方に「インライン４か？」なんて書かれてたりもする。
http://www.visordown.com/motorcyclenews/view/1200cc_twins_get_the_green_light_for_wsb_2008/1010.html
ブー！って音がいや
104 ：７７４ＲＲ：2007/06/26(火) 03:39:55 ID:3sLd922N
V4なら買いたいけど、よく行くショップはｱﾌﾟﾘﾘｱだけ扱ってない(´ω｀)
唯一通える距離のディーラーがウメダという悲劇。
一番近いディーラーが日曜休日という鬼畜っぷり
V4ですがデスモと同程度のパワーを目指しているとのことなので
価格は相当お高くなるのは仕方ないでしょうね。500万なら御の字？
あとはパワーを落とした廉価版が出れば庶民にも手が出せるかも
価格は相当お高くなるのは仕方ないでしょうね。500万なら御の字？
あとはパワーを落とした廉価版が出れば庶民にも手が出せるかも
109 ：７７４ＲＲ：2007/06/26(火) 12:33:03 ID:3PIdIDPU
ウメダはホント糞なのな
アプリリアデーに来てたミレの人、今回はツーリストトロフィーにエントリー
してないけど どうしたのかな？
してないけど どうしたのかな？
111 ：７７４ＲＲ：2007/06/26(火) 19:58:50 ID:yygigsbO
>>俺梅田で買ったけど、担当者にもよるんじゃね。
簡単な整備は自分でやるが。。。
簡単な整備は自分でやるが。。。
112 ：７７４ＲＲ：2007/06/26(火) 20:20:52 ID:e6PA0TTt
俺も梅田で買ったけどメーカー保証の点検以外は自分か別場所でやるよ。
ところで皆防犯どうしてる？
ところで皆防犯どうしてる？
>>112
キタコロック、カバー、ハンドルロックｗ
キタコロック、カバー、ハンドルロックｗ
114 ：７７４ＲＲ：2007/06/26(火) 22:24:58 ID:pgkrLE4N
>>112
月１万の貸しガレージ
月１万の貸しガレージ
月9800円のﾚﾝﾀﾙｺﾝﾃﾅ。
>>112
正直何もしてない・・・・・
正直何もしてない・・・・・
117 ：７７４ＲＲ：2007/06/26(火) 23:04:36 ID:0v+SagDv
大型自転車用ビニルハウスを利用
118 ：112：2007/06/26(火) 23:18:28 ID:e6PA0TTt
>>118
悪いことは言わん、ゴジラはやめとけ。ゴジラの防犯能力なんて見た目だけだ…
悪いことは言わん、ゴジラはやめとけ。ゴジラの防犯能力なんて見た目だけだ…
RS125は防犯は最初ディスクロックやっていたが面倒になってハンドルロックのみになっていった。
一応カバーはしていたが常にカバーしていたわけでもない。そんな状態で玄関先に置いておいた。
誰にでも乗っていける状態。
酷い時はキー挿しっぱなしにして一晩置いておいたこともあった。
一方通勤用のスクーターは車庫の奥に入れて毎日U字ロックもカバーもかけておいた。
何でスクーター盗まれてRS125には何もされなかったんだろう･･･？
一応カバーはしていたが常にカバーしていたわけでもない。そんな状態で玄関先に置いておいた。
誰にでも乗っていける状態。
酷い時はキー挿しっぱなしにして一晩置いておいたこともあった。
一方通勤用のスクーターは車庫の奥に入れて毎日U字ロックもカバーもかけておいた。
何でスクーター盗まれてRS125には何もされなかったんだろう･･･？
価値が解らないDQNな泥棒だったんだろう
>>122
ＭＴだからじゃね？
ＭＴだからじゃね？
転売目的じゃなくて自分が乗るからだろうな。
キーの解除方法、スクーターしか知らないとか。
ドゥカに使ってたキタコのストロングチェーンをRS250に使ってるけど、さすがに大げさなような気もしてきたが。
キーの解除方法、スクーターしか知らないとか。
ドゥカに使ってたキタコのストロングチェーンをRS250に使ってるけど、さすがに大げさなような気もしてきたが。
126 ：７７４ＲＲ：2007/06/27(水) 11:35:04 ID:Xn1pYajF
>>107
ttp://www.moto22.com/gallerias/aprilia-v4-prototipo/1
もうダイノでテストしてますね。
個人的には高価にならないと思うよ。デスモと同じパワーを出すのは
Ｖ４なら難しくないし、ＳＢＫで参戦活躍→量産型市販車の販売促進
ということだと思うよ。
法外な価格で誰も買わなければ、意味が無い。
また同じ程度の価格ならドカやＭＶを選ぶ人が大半。たぶん、現ＲＳＶ
と同じで販売当初でも２３０万前後、２年落ちて在庫になればすぐ
１６０万程度になるよ。俺はその頃買う予定だ。
ttp://www.moto22.com/gallerias/aprilia-v4-prototipo/1
もうダイノでテストしてますね。
個人的には高価にならないと思うよ。デスモと同じパワーを出すのは
Ｖ４なら難しくないし、ＳＢＫで参戦活躍→量産型市販車の販売促進
ということだと思うよ。
法外な価格で誰も買わなければ、意味が無い。
また同じ程度の価格ならドカやＭＶを選ぶ人が大半。たぶん、現ＲＳＶ
と同じで販売当初でも２３０万前後、２年落ちて在庫になればすぐ
１６０万程度になるよ。俺はその頃買う予定だ。
>>126
なんかこの写真うまくエンジン隠してるね。
これＶ４なの？？
マフラーが確かに違うけど、エンジンが見えないから
０６ミレファクにも見えるんですけど。
俺も２年落ちで１６０万ペリカ位になったら買おうかなぁ。
なんかこの写真うまくエンジン隠してるね。
これＶ４なの？？
マフラーが確かに違うけど、エンジンが見えないから
０６ミレファクにも見えるんですけど。
俺も２年落ちで１６０万ペリカ位になったら買おうかなぁ。
おさらいしておくと
こちらが新型V4エンジン
ttp://www.raptorsandrockets.com/images/Aprilia/Aprilia_V4_Race_Machine_1r.jpg
そしてこれが完成予想願望CG
ttp://www.raptorsandrockets.com/images/Aprilia/aprilia-v4-1000---300_r.jpg
これがイメージスケッチ？
ttp://www.motocorse.com/racingnews/autoimg_2006/10360_Aprilia_SBK_V4_nel_2008.jpg
ハイパーモタード用の1200ccを積むRSV1200の話も出てきたみたいだから
ttp://www.raptorsandrockets.com/images/Aprilia/2008_Aprilia_rsv1200r_1r.jpg
200万円クラスは引き続きRSVに400～500万円クラスは新型V4で差別化する可能性も。
しかしこれだけ車種を増やす余裕があるのかよとは思う。
こちらが新型V4エンジン
ttp://www.raptorsandrockets.com/images/Aprilia/Aprilia_V4_Race_Machine_1r.jpg
そしてこれが完成予想願望CG
ttp://www.raptorsandrockets.com/images/Aprilia/aprilia-v4-1000---300_r.jpg
これがイメージスケッチ？
ttp://www.motocorse.com/racingnews/autoimg_2006/10360_Aprilia_SBK_V4_nel_2008.jpg
ハイパーモタード用の1200ccを積むRSV1200の話も出てきたみたいだから
ttp://www.raptorsandrockets.com/images/Aprilia/2008_Aprilia_rsv1200r_1r.jpg
200万円クラスは引き続きRSVに400～500万円クラスは新型V4で差別化する可能性も。
しかしこれだけ車種を増やす余裕があるのかよとは思う。
ハイパーモタードの対抗馬は、芝のフレーム流用＋エンジンボアうｐジャマイカ？
イタリア人ってスリ抜けいっさいやらないんですか？＞ハイパーモタードのｸｿミラー
131 ：７７４ＲＲ：2007/06/27(水) 22:20:13 ID:nwsBH4fw
>>127
外装はミレのまま。フレームがぜんぜん違うし、エンジン見える写真も
あるけどどうせプロトだしね。当初のテストはミレのフレームにＶ４
エンジン載せてサーキットテストしてたよ。このエンジンすげえ小さい。
間違いなく春には出る。安心していいとおもうよ。
不人気ながら走ると良いミレは１２００にして１～２年の継続販売じゃ
ないだろうか？売り切って終わりにするんじゃないか？
外装はミレのまま。フレームがぜんぜん違うし、エンジン見える写真も
あるけどどうせプロトだしね。当初のテストはミレのフレームにＶ４
エンジン載せてサーキットテストしてたよ。このエンジンすげえ小さい。
間違いなく春には出る。安心していいとおもうよ。
不人気ながら走ると良いミレは１２００にして１～２年の継続販売じゃ
ないだろうか？売り切って終わりにするんじゃないか？
132 ：７７４ＲＲ：2007/06/28(木) 01:21:14 ID:4bipIkrD
ミラーとスタンドを良いものに変えて
ミレ乗りは社外品に変えてますか？
気になるがショップがorz
ミレ乗りは社外品に変えてますか？
気になるがショップがorz
ここで新型V4を400万とか言ってるヤシに聞きたいが。
ただでさえ日本で売れていないアプで400万UPは現実的か？
このスレの常連(40万すら払えんやつら)が、息を潜めてるのが笑えるｗ
ただでさえ日本で売れていないアプで400万UPは現実的か？
このスレの常連(40万すら払えんやつら)が、息を潜めてるのが笑えるｗ
見た目があまり変わらないMilleSPですら売れたんだから、何とか
なるんじゃないか？ｗ （７年前で￥350万）
あの２台のＳＰが今どうなったか、誰か知らない？
なるんじゃないか？ｗ （７年前で￥350万）
あの２台のＳＰが今どうなったか、誰か知らない？
もしも、もしもこのデザインだったら何かが俺の中で終わりそう
…とは思わんの？w
…とは思わんの？w
芝750を見たときのような、食傷気味感が漂ってて、正直こんなのに
\400万も投じたくない、、という気がしてきた。
ある程度チープなのがアプリリアの良いところなのにね。
RSV1000R Neraも販売、どうだったんだろうね。これも\400万だ。
もっとアプリリアらしいアクが強くて、なんじゃこりゃー！！！と
頭を引っ叩かれるような壊れたデザインじゃないと食指が動かん。
\400万も投じたくない、、という気がしてきた。
ある程度チープなのがアプリリアの良いところなのにね。
RSV1000R Neraも販売、どうだったんだろうね。これも\400万だ。
もっとアプリリアらしいアクが強くて、なんじゃこりゃー！！！と
頭を引っ叩かれるような壊れたデザインじゃないと食指が動かん。
>>136
芝は１２０万円位らしいよ。
芝は１２０万円位らしいよ。
ある程度チープなのが良い所とか言ってる奴は頭大丈夫なのか？チープの意味をちゃんと理解してるの？
こんなふざけた事を言う奴が居るから、いつまでたってもapriliaのブランドイメージが向上しないんだろうな。
こんなふざけた事を言う奴が居るから、いつまでたってもapriliaのブランドイメージが向上しないんだろうな。
こんなSB8Kそっくりのバイクでブランドイメージもないだろ。
アプリリアは身売りすることに既に死んでいた。
今あるのは、ピアジオのスポーツ部門だ。ブランドなど確立するわけないだろ。
アプリリアは身売りすることに既に死んでいた。
今あるのは、ピアジオのスポーツ部門だ。ブランドなど確立するわけないだろ。
チープというかラフな造り。まあフィアットみたいでおれは嫌いではない。
ドカのようにイケ好かないマニアが寄ってこないから。
ドカのようにイケ好かないマニアが寄ってこないから。
>>139はメクラな上に日本語が不自由らしい。
てか、此処に何しに来てんだ？
てか、此処に何しに来てんだ？
142 ：７７４ＲＲ：2007/06/28(木) 14:05:21 ID:SRevjlgN
このV4もそうなんだが、デザインチームを立ち上げて研究を進めた成果が
出ている・・のかね？
Shiver750とMANA850は、その第一段と位置づけられているらしく、
この路線でしばらくは進むのだろうかね。
人車一体のデザインがこれほど美しく決まるメーカーは他にないので、
頑張って欲しいよね。
出ている・・のかね？
Shiver750とMANA850は、その第一段と位置づけられているらしく、
この路線でしばらくは進むのだろうかね。
人車一体のデザインがこれほど美しく決まるメーカーは他にないので、
頑張って欲しいよね。
144 ：７７４ＲＲ：2007/06/28(木) 15:38:39 ID:1G7BjJxH
>>134
一台は知ってる。もう一台のは（関西）のは知らんなあ・・・
一台は知ってる。もう一台のは（関西）のは知らんなあ・・・
昔に富士スカを走っていたＳＰは生存していて、BOSCO所有だったＳＰは
行方不明・・ですか。
ＳＰを目の前にして、なんか判らんけどとにかく凄いことになってる！
って思ったのを覚えてる。アレを見て以来、正直に言うと新型のRSVが出ても
今ひとつ感動が無いんだ。
阪奈のＲＳタイチに展示されていたＳＰは、それくらいもの凄いインパクトが
あったと思う。乗れた人は幸せだろうなぁ～
行方不明・・ですか。
ＳＰを目の前にして、なんか判らんけどとにかく凄いことになってる！
って思ったのを覚えてる。アレを見て以来、正直に言うと新型のRSVが出ても
今ひとつ感動が無いんだ。
阪奈のＲＳタイチに展示されていたＳＰは、それくらいもの凄いインパクトが
あったと思う。乗れた人は幸せだろうなぁ～
意味もなく60’sアメ車のテールランプを模していた頃がアプの黄金期。
おっと
148 ：７７４ＲＲ：2007/06/29(金) 12:49:47 ID:ObgqvBPn
今茅ヶ崎のウメダにいるんだけど 納車整備中の赤RS125がある だれんだ？w
てか後方排気になっててめちゃめちゃカッコイイんだけど！
それと赤ってチェーンが左にあるんだね リアサスも違うし…うらやますぃ
てか後方排気になっててめちゃめちゃカッコイイんだけど！
それと赤ってチェーンが左にあるんだね リアサスも違うし…うらやますぃ
150 ：７７４ＲＲ：2007/06/29(金) 13:08:59 ID:H6S9M8fL
>>148
それRS50だろ。
それRS50だろ。
151 ：７７４ＲＲ：2007/06/29(金) 13:16:21 ID:ObgqvBPn
後方排気とは…RS125も
既にソコまでカスタマイズしている奴がいるのか！！！
もしここの住人なら写真UPしてくれ～
エンジン乗せ換えかなぁ…すごい気になる
既にソコまでカスタマイズしている奴がいるのか！！！
もしここの住人なら写真UPしてくれ～
エンジン乗せ換えかなぁ…すごい気になる
おいら無知だからよくわからないのだけど エキパイの通り道をかえるだけでできないのかな？
そもそも後方排気っていわないのかね マフラーがテールのしたから出てるだけだと なんでエンジンを載せかえる必要があるのかがよくわからない
写真はとれるけど
人のだからウプするのはまずいよね
そもそも後方排気っていわないのかね マフラーがテールのしたから出てるだけだと なんでエンジンを載せかえる必要があるのかがよくわからない
写真はとれるけど
人のだからウプするのはまずいよね
>>150の言うとおり、後方排気でチェーンラインが左なら50っぽいね。
リア回りが締まるから後方排気のデザインは好きなんだけど、125では無理なのかねぇ。
つか、リアフェンダの高さから２ｓｔ排気が出ると、後続車は厳しそうだなｗ
リア回りが締まるから後方排気のデザインは好きなんだけど、125では無理なのかねぇ。
つか、リアフェンダの高さから２ｓｔ排気が出ると、後続車は厳しそうだなｗ
155 ：７７４ＲＲ：2007/06/29(金) 13:49:43 ID:ObgqvBPn
今しっかりとみてみたら50でした 初めてみたかびっくりw 騒いでもうしわけない
しかしリア周りは50のほうがいいなぁ タンデムバーのところにマフラーのステーつけてないから簡単に外せるし
しかしリア周りは50のほうがいいなぁ タンデムバーのところにマフラーのステーつけてないから簡単に外せるし
156 ：７７４ＲＲ：2007/06/29(金) 13:50:06 ID:H6S9M8fL
いや、こちらこそすまん。
メンテパーツがなくなって行く昨今、
そこまで踏み切れる後方排気乗りがいるのかと
妄想・暴走してしまいました
俺はもう、誰かに盛り上げて貰わないと
バイクを維持する気力がわかないよ…
5000Kwノーメンテ後方排気のりの愚痴でした。
すまそ
メンテパーツがなくなって行く昨今、
そこまで踏み切れる後方排気乗りがいるのかと
妄想・暴走してしまいました
俺はもう、誰かに盛り上げて貰わないと
バイクを維持する気力がわかないよ…
5000Kwノーメンテ後方排気のりの愚痴でした。
すまそ
一速 ２０ｷﾛ
二速 ３０ｷﾛ
最高速（六速） ８５ｷﾛ
のノーマル０３ＲＳ５０乗りなんですが２１ﾊﾟｲｷｬﾌﾞをつけたら低速どのぐらい上がりますか？
それとスプロケ１１丁→１３丁に変えたら下がりますか？
二速 ３０ｷﾛ
最高速（六速） ８５ｷﾛ
のノーマル０３ＲＳ５０乗りなんですが２１ﾊﾟｲｷｬﾌﾞをつけたら低速どのぐらい上がりますか？
それとスプロケ１１丁→１３丁に変えたら下がりますか？
RS125なんだけど皆2stオイルは何入れてる？
161 ：７７４ＲＲ：2007/06/29(金) 17:05:19 ID:H6S9M8fL
ありがとん。
とりあえずTTS入れてみるわ
とりあえずTTS入れてみるわ
だからRS125にスカトロ入れると焼きつくと何回言えばｒｙ
RS125の2stオイルワコーズの V2R良く回るよ！
お金かけたくないならヤマハの赤缶でもＯＫ
お金かけたくないならヤマハの赤缶でもＯＫ
RS50の社外チャンバーで、
レオビンチのV6を装着しようと思うんだけど･･･
レオビンチのV6を装着しようと思うんだけど･･･
アプリリアデイのオフィシャルレポがアップされてるよ。
ttp://www.apriliajapan.co.jp/bike/index.php?option=com_content&task=view&id=65&Itemid=2
結構人いるじゃん。 楽しそうだな、仕事サボって行けば良かった・・・・orz
ttp://www.apriliajapan.co.jp/bike/index.php?option=com_content&task=view&id=65&Itemid=2
結構人いるじゃん。 楽しそうだな、仕事サボって行けば良かった・・・・orz
>>163
理由は？根拠は？
理由は？根拠は？
168 ：７７４ＲＲ：2007/06/30(土) 08:49:28 ID:1CkK6U0N
カストロはいいオイル
確かにスカトロ入れたら焼きつくわな
確かにスカトロ入れたら焼きつくわな
初バイクでRS125白を納車したけど楽しいわコレ
始めはエンジンまともにかからないし、とにかく振り回されるし（腕の問題もあるが・・・）
でも300キロ走ったらかなり調子出てきた
噂通りこのバイクは低回転と高回転じゃまるで別物だね
始めはエンジンまともにかからないし、とにかく振り回されるし（腕の問題もあるが・・・）
でも300キロ走ったらかなり調子出てきた
噂通りこのバイクは低回転と高回転じゃまるで別物だね
ホームセンターで1㍑1000円くらいで売ってるカストロ入れたら焼きつきはしなかったけどカブりまくりだったよｗ
おいらがTUONO購入したショップ。
カワサキがメインのはずなのに
TUONOやRS125などアプが10台程度展示中ｗ
結構人気のようです。
カワサキがメインのはずなのに
TUONOやRS125などアプが10台程度展示中ｗ
結構人気のようです。
MSLはヤマハや台湾スクも扱ってるだろ
さっきディーラーで聞いてきたけどＲＳ１２５は２００４年モデルからエンジン内部も変更になってるって本当っぽいなorz
シリンダーヘッドなどが変更されてて３４馬力からから２９馬力にパワーダウンだと。
現行モデルはプラスαで触媒付いてさらにパワーダウンだとよ…
シリンダーヘッドなどが変更されてて３４馬力からから２９馬力にパワーダウンだと。
現行モデルはプラスαで触媒付いてさらにパワーダウンだとよ…
昨日モトGPみてアプほしいと思ってしまった僕は馬鹿ですか、そうですか(´・ω・｀)
>>174
そうなんだが、狭い店内アプだらけだったのでワロた。
そうなんだが、狭い店内アプだらけだったのでワロた。
>>175
俺、06に乗ってるけど、公道を走る分には十分じゃない？
サーキット走行や前期型（噂の34ps）に乗ったことがある人
にはものたりないだろうけど。
125ccであの装備はかなりのものかと、まぁそれ相応のコストも
かかるけど、2stでしかも新車っつー所有感もまたいいもんじゃね？
俺、06に乗ってるけど、公道を走る分には十分じゃない？
サーキット走行や前期型（噂の34ps）に乗ったことがある人
にはものたりないだろうけど。
125ccであの装備はかなりのものかと、まぁそれ相応のコストも
かかるけど、2stでしかも新車っつー所有感もまたいいもんじゃね？
179 ：７７４ＲＲ：2007/07/01(日) 14:25:21 ID:nNuCpJgb
しかし少々ものたりなくない？もっと荒々しくてもいいと思ったけど そこはチャンバー変えれば改善されるかな しかしRS125はいいね
国分「安物オイルで焼きつかせたけど、店員に保障外って言われてどう思った？」
181 ：７７４ＲＲ：2007/07/01(日) 15:06:53 ID:cYzcFD4U
RS125なんだけどハンドル左のクラッチワイヤーを調整しようとしたら
何やっても１速入れてエンジン停まっちゃうorz（スタンドは挙げてる）
エンジン側を弄ろうとしてマニュアル見たら特殊工具必要ってなんだよ…
こんなこと起きた人いる？
あと、こうなったらエンジン側調整しないと解決できませんか？
何やっても１速入れてエンジン停まっちゃうorz（スタンドは挙げてる）
エンジン側を弄ろうとしてマニュアル見たら特殊工具必要ってなんだよ…
こんなこと起きた人いる？
あと、こうなったらエンジン側調整しないと解決できませんか？
>>178
なぜかGTOコピペを思い浮かべたｗ
なぜかGTOコピペを思い浮かべたｗ
RS125 07’今日納車しました。
ちょいと走ってて気になったのだが、シフト上げてアクセル入れても速度が上がらない現象が発生したんだけど
これってギア抜けってやつ？
フルスロットルにしても回転数上がらんしビビリまくりｗｗｗ
慣らしが終わるまで仕方が無いのかねぇ～...
ちょいと走ってて気になったのだが、シフト上げてアクセル入れても速度が上がらない現象が発生したんだけど
これってギア抜けってやつ？
フルスロットルにしても回転数上がらんしビビリまくりｗｗｗ
慣らしが終わるまで仕方が無いのかねぇ～...
>>183
5500回転くらいの谷間なら仕様
5500回転くらいの谷間なら仕様
185 ：７７４ＲＲ：2007/07/01(日) 16:37:04 ID:nNuCpJgb
>>183
それは仕様 店に谷のリミット解除してっていえばオケ 拒否られたらググってやり方さがしなはれ 簡単に見つかる
ちなみにギア抜けってのは ギアを変えたときにNになったような感じがするからよくわかるよ
納車おめ
それは仕様 店に谷のリミット解除してっていえばオケ 拒否られたらググってやり方さがしなはれ 簡単に見つかる
ちなみにギア抜けってのは ギアを変えたときにNになったような感じがするからよくわかるよ
納車おめ
自己解決した。
他に同じ症状になった人のために一応書いて置くよ。
ブレーキしながら回転上げて１速に入れたら切れるようになった。
クラッチ版が引っ付くらしくどんなバイクでもなるんだと。
他に同じ症状になった人のために一応書いて置くよ。
ブレーキしながら回転上げて１速に入れたら切れるようになった。
クラッチ版が引っ付くらしくどんなバイクでもなるんだと。
今日RS125納車予定だったんだが、雨で断念orz
もう晴れたでしょうから取りに行って来たら？
183はトルクの少ない回転数でアクセルだけ回してるわけだろ。
可哀想なくらい下手なバイク海苔ってことだ
可哀想なくらい下手なバイク海苔ってことだ
どうでも良いけどアンカーくらい使え
新型RS125、CDI加工したけど6000回転あたりでエンジンがカタカタ言うんだよね
回転数を更に上げるとトルクも出てきてエンジンの振動も安定する
ちなみに当方は買った時にCDIカットしてもらったから本来のトルク谷は知りません
フルパワー化しても若干の谷は残るもんなんすかねコレ？
回転数を更に上げるとトルクも出てきてエンジンの振動も安定する
ちなみに当方は買った時にCDIカットしてもらったから本来のトルク谷は知りません
フルパワー化しても若干の谷は残るもんなんすかねコレ？
アクセルちょい開け時やエンブレ時にもでるよね＞その振動？カタカタ音？バラつき？
どうやら仕様のようですな、オレの乗ってきた２ｓｔいずれもここまで露骨にはバラつかなかった
もうちょっと調教のしようが無いものかと思います
チャンバー換えれば良くなるのかもしれんけどね
買ったばかりだけど、新型ＲＳ１２５売っちゃいます
どうやら仕様のようですな、オレの乗ってきた２ｓｔいずれもここまで露骨にはバラつかなかった
もうちょっと調教のしようが無いものかと思います
チャンバー換えれば良くなるのかもしれんけどね
買ったばかりだけど、新型ＲＳ１２５売っちゃいます
>>194
もったいな
もったいな
売るんなら別にもったいなくないだろ
つか、規制でショボくなった現行RS125に価値なんてないんだから
売って正解
つか、規制でショボくなった現行RS125に価値なんてないんだから
売って正解
197 ：７７４ＲＲ：2007/07/03(火) 09:01:50 ID:O4/F9wK0
価値がないってのは言い過ぎだが、確かにSFF型以降の魅力はなくなったな。
現行には乗ったことないがスペック見ると買う気はしないよ。
現行には乗ったことないがスペック見ると買う気はしないよ。
198 ：damien-thorne ◆OqL07/qAos ：2007/07/03(火) 09:24:05 ID:0csr8BLo
誰か北山修の「戦争を知らない子供たち」の「戦争」部分を「２ｓｔ」に置き換えて
改変たのむｗ
改変たのむｗ
199 ：７７４ＲＲ：2007/07/03(火) 09:39:48 ID:7pYftCFi
速さだけを求めるんなら125買う必要ないんじゃね？
高速乗れるわけでもなし、サーキットなら他に選択肢もっと良いのあるし。
高速乗れるわけでもなし、サーキットなら他に選択肢もっと良いのあるし。
>>181
特殊工具車載に入ってなかった？
特殊工具車載に入ってなかった？
年間の税金が2000円でお釣りがくるのが最大の魅力
確かに2ストにしてはかなりパンチが足らんね
んでもまぁ かなり面白いと思うよ ホントひらひら曲がる。
スペックだけみたら前のモデルのほうがいいんだろうが、俺はあのスタイルに惚れたしな
前モデルは顔が嫌いw
バイクがもってる魅力もまた人によりけりだったりするんだろ 気に入らなかったのはバイクが悪いんじゃなくて相性が悪かったってことよ
んでもまぁ かなり面白いと思うよ ホントひらひら曲がる。
スペックだけみたら前のモデルのほうがいいんだろうが、俺はあのスタイルに惚れたしな
前モデルは顔が嫌いw
バイクがもってる魅力もまた人によりけりだったりするんだろ 気に入らなかったのはバイクが悪いんじゃなくて相性が悪かったってことよ
204 ：７７４ＲＲ：2007/07/03(火) 12:24:13 ID:0SW2ceU1
いい事いうじゃん
205 ：７７４ＲＲ：2007/07/03(火) 13:42:38 ID:OA/cMEen
>>203 つ！突いてくれぇ！
206 ：７７４ＲＲ：2007/07/03(火) 18:01:12 ID:wfMMyGvt
すみません誰かRS125の９８年（MP型）の純正状態のメインジェットの番数わかる方いますか？
中古で買ったんですが今現在パワフィル仕様で160が付いてます。
ノーマルに戻そうと思ったのですが情報がなくて…。
中古で買ったんですが今現在パワフィル仕様で160が付いてます。
ノーマルに戻そうと思ったのですが情報がなくて…。
194です
203と同じくスタイルに惚れ込んでますｗ
売るに直結するほどの不満はＲＳには無いです
チャンバーとリアサスを交換すれば好みに仕上げれそうだけど、資金がね
漏れの環境の変化から売ることにしたわけです
思うんだけど、ＲＳの基本設計って昔から変わってないよね？
外装・仕様を変えて生き続けてるんでしょうか
今風のハンドリングじゃないよね、８８’ＮＳＲ２５０っぽいな～と思いながら走ってたよ
203と同じくスタイルに惚れ込んでますｗ
売るに直結するほどの不満はＲＳには無いです
チャンバーとリアサスを交換すれば好みに仕上げれそうだけど、資金がね
漏れの環境の変化から売ることにしたわけです
思うんだけど、ＲＳの基本設計って昔から変わってないよね？
外装・仕様を変えて生き続けてるんでしょうか
今風のハンドリングじゃないよね、８８’ＮＳＲ２５０っぽいな～と思いながら走ってたよ
>>206
＃155だよ
＃155だよ
>>208
基本設計は1990年くらいだったと思います。
それからはエンジンが変わってフレームの小加工だけだと思います。
このバイクはパタパタ倒れるけど、倒す準備をしておかないと、
全然倒れてくれないから、知らないとこ走るとツーリングライダーにも付いていけない・・・
基本設計は1990年くらいだったと思います。
それからはエンジンが変わってフレームの小加工だけだと思います。
このバイクはパタパタ倒れるけど、倒す準備をしておかないと、
全然倒れてくれないから、知らないとこ走るとツーリングライダーにも付いていけない・・・
212 ：７７４ＲＲ：2007/07/04(水) 00:58:14 ID:BHJUrvHG
RS125 07’海苔だが、みんな自賠責の書類とか何処に入れてる？
シート下以外に入れる場所なくね？
けどシート下はオイルタンクがあるのよね...
シート下以外に入れる場所なくね？
けどシート下はオイルタンクがあるのよね...
車載工具に巻き巻きして突っ込む
アプリリアデーのレポ読んだ･･･。
PEGASO乗った人騙されてるｗｗｗ
あれはスリップオンで設定とか変えまくってるぞｗ
とか思ったノーマル乗りｗ
PEGASO乗った人騙されてるｗｗｗ
あれはスリップオンで設定とか変えまくってるぞｗ
とか思ったノーマル乗りｗ
それが アプリリアクォリティー
みんな！！RS125海苔だが、elfのMoto2 winner使ってみてくれ！！！
思ってたよりふけあがりもよくてなかなかいいオイルだと思う。
あと、白煙がかなり減った。
思ってたよりふけあがりもよくてなかなかいいオイルだと思う。
あと、白煙がかなり減った。
RS125は、1993年のRS125 EXXTREMAから、今の形のフレームになってます。
1992年のまだAF1だった頃のは、直線形状フレームに角目ヘッドライド、
これに片持ちスイングアーム装備です。（後のプロアームＮＳＲっぽく見える）
溜めが必要で、ピッチングを活用しないと曲がらないのはアプリリア流
ハンドリングって事で。。
アプリリア慣れした人は、オーバーアクションで振り回す癖が付くので
他のバイクに乗ると動かしすぎる悪い癖が付く気がします。。
あと標準設定だと足が思ったより動かないので、余計に乗りにくさに拍車を
掛けてるんじゃないでしょうか？（TUONOは良く動くみたいだけど
基本的には、RS50も、RS125も、RS250も、RSV1000Rも、全てどこか印象が
似てるってところにメーカーポリシーの強さみたいなのを感じます。
1992年のまだAF1だった頃のは、直線形状フレームに角目ヘッドライド、
これに片持ちスイングアーム装備です。（後のプロアームＮＳＲっぽく見える）
溜めが必要で、ピッチングを活用しないと曲がらないのはアプリリア流
ハンドリングって事で。。
アプリリア慣れした人は、オーバーアクションで振り回す癖が付くので
他のバイクに乗ると動かしすぎる悪い癖が付く気がします。。
あと標準設定だと足が思ったより動かないので、余計に乗りにくさに拍車を
掛けてるんじゃないでしょうか？（TUONOは良く動くみたいだけど
基本的には、RS50も、RS125も、RS250も、RSV1000Rも、全てどこか印象が
似てるってところにメーカーポリシーの強さみたいなのを感じます。
RS125ノーマルチャンバーでも社外でも2stっぽい音しないね、
どこかしら、ボコボコボコって、音
NSエンジンみたいに
プアァァァァァ～～ン って音するかと思ったのに。
ちなみに今つけているチャンバーはジャンネリです。
どこかしら、ボコボコボコって、音
NSエンジンみたいに
プアァァァァァ～～ン って音するかと思ったのに。
ちなみに今つけているチャンバーはジャンネリです。
低回転だと思ったより低い音だけど
パワーバンドまで回すとパイィィィィーンってなるでしょ。
で質問ですがジャンネリのスチール管は
ノーマルと較べて重量はどれだけ違いますか？
パワーバンドまで回すとパイィィィィーンってなるでしょ。
で質問ですがジャンネリのスチール管は
ノーマルと較べて重量はどれだけ違いますか？
新型のRS125に社外チャンバーや触媒なしのチャンバー
つけてる人に聞きたいんだけど、なんか、エンジン側の
取り付け部分の形状が違わない？なんか二次エアかなに
かのためのホースがもう一本ついてんだけど、あれを
どう処理すりゃいいのかさっぱりで(´･ω･`)
つけてる人に聞きたいんだけど、なんか、エンジン側の
取り付け部分の形状が違わない？なんか二次エアかなに
かのためのホースがもう一本ついてんだけど、あれを
どう処理すりゃいいのかさっぱりで(´･ω･`)
223 ：７７４ＲＲ：2007/07/04(水) 18:45:04 ID:SYpywn38
二次エア？？？？
ユーロ2か3対策のホースじゃないの？
それだったらテキトーに車体にでも括り付けとけばおｋ
言ってるやつと違うんだったらわからんけど・・・
rs125に限らずrs50もついてるやつね
こうでもしないと発売できないってのは苦肉の策なんだろうね
ユーロ2か3対策のホースじゃないの？
それだったらテキトーに車体にでも括り付けとけばおｋ
言ってるやつと違うんだったらわからんけど・・・
rs125に限らずrs50もついてるやつね
こうでもしないと発売できないってのは苦肉の策なんだろうね
便乗で質問。
アプデーのときにアローチャンバー＆デロルトキャブを積んだmy06rs125があったらしいけど、誰か試乗した？
ノーマルとどのくらい違うのか気になる…。
アプデーのときにアローチャンバー＆デロルトキャブを積んだmy06rs125があったらしいけど、誰か試乗した？
ノーマルとどのくらい違うのか気になる…。
流れブッタ切りスンマソ。
TUONO1000Rなんですが、パタパタエンジンあたりから音がするのは
特許のAVDCが働いている音でしょうか。また7000以上回すとかなり
ビリビリ震えるのは仕様ですか。
TUONO1000Rなんですが、パタパタエンジンあたりから音がするのは
特許のAVDCが働いている音でしょうか。また7000以上回すとかなり
ビリビリ震えるのは仕様ですか。
ああ、俺のTUONOも最近気になるようになったよ、バタバタ音。
アクセルを戻すと「バタバタバタ・・・・」みたいな音がする。
継ぎ目から排気漏れでもしてるんかいな？
アクセルを戻すと「バタバタバタ・・・・」みたいな音がする。
継ぎ目から排気漏れでもしてるんかいな？
230 ：７７４ＲＲ：2007/07/05(木) 08:33:19 ID:Xl9ua+c8
>>228
やっぱり音しますか、ならば仕様ですね。
購入半年で排気漏れするほど古くないもので。
ちなみに回転数の振動はどうですか？
V型とは言え、8000回転でミラーが
殆ど使えない振動の状態になります。
やっぱり音しますか、ならば仕様ですね。
購入半年で排気漏れするほど古くないもので。
ちなみに回転数の振動はどうですか？
V型とは言え、8000回転でミラーが
殆ど使えない振動の状態になります。
232 ：７７４ＲＲ：2007/07/05(木) 09:33:02 ID:H5OZnQup
なぁ、おまいら。。。
燃料ポンプが40kってどうよ･･･ SL1000falco
燃料ポンプが40kってどうよ･･･ SL1000falco
灯油のポンプ（醤油ちゅるちゅる？）で代用したら？
233は走行中に、ファルコのインジェクターへ燃圧を掛けられるほどの豪腕の
持ち主なので、しょうゆちゅるちゅるで問題ないらしい。
想像するとシュールな姿が思い浮かぶ・・
持ち主なので、しょうゆちゅるちゅるで問題ないらしい。
想像するとシュールな姿が思い浮かぶ・・
俺のＴＵＯＮＯは０３年式だけど特には感じないな～。
サイレンサー変えてるから気づいてないのかも知れないが。
ちなみに走行距離は５０００Ｋｍ位。
サイレンサー変えてるから気づいてないのかも知れないが。
ちなみに走行距離は５０００Ｋｍ位。
>>231
そんなモンですｗ
私ももらったものなので何年式のものかは分かりませんが、
SR400用の純正ミラーだとかなり後ろが良く見えます。
ノーマルミラーですと、2スト並みに見えませんｗ
私は、8000ｒｐｍまで回す事はほとんどありませんが。
そんなモンですｗ
私ももらったものなので何年式のものかは分かりませんが、
SR400用の純正ミラーだとかなり後ろが良く見えます。
ノーマルミラーですと、2スト並みに見えませんｗ
私は、8000ｒｐｍまで回す事はほとんどありませんが。
237 ：７７４ＲＲ：2007/07/05(木) 16:59:21 ID:ppDxUorQ
RS250糊の方に質問なのですが
チェンジペダルとステップを固定してるボルト（ステップの一番下についてるモノ）
がなんかユルユルなのですがこれは仕様でしょうか？
走ってる最中外れるなんてことありますかね？？
チェンジペダルとステップを固定してるボルト（ステップの一番下についてるモノ）
がなんかユルユルなのですがこれは仕様でしょうか？
走ってる最中外れるなんてことありますかね？？
後ろバンクのカウンターバランサーの音じゃまいか？＞いおん
流れぶった切りで便乗質問すまん
ミレやフツーラ乗ってる人でタンクと燃料ホースの接続部品が破損して
アプリリアジャパンに直接クレーム入れた事ある人って居る？
うちのも壊れたから駄目元でオフィシャルのHPに載ってるアドレスに苦情メールおくってみたら
「現在日本ではリコールは出ていませんが再検討したいので販売店名とフレームナンバーを教えて下さい」
って返事が来たんだが。同じ様な経験ある人いますか？
本当に再検討してくれるかもわからんけど同じ症状が出た人が居たらバシバシ苦情メール入れてみておくれ。
上手く行けば何らかの対応はしてくれるかもしらん。
ミレやフツーラ乗ってる人でタンクと燃料ホースの接続部品が破損して
アプリリアジャパンに直接クレーム入れた事ある人って居る？
うちのも壊れたから駄目元でオフィシャルのHPに載ってるアドレスに苦情メールおくってみたら
「現在日本ではリコールは出ていませんが再検討したいので販売店名とフレームナンバーを教えて下さい」
って返事が来たんだが。同じ様な経験ある人いますか？
本当に再検討してくれるかもわからんけど同じ症状が出た人が居たらバシバシ苦情メール入れてみておくれ。
上手く行けば何らかの対応はしてくれるかもしらん。
240 ：７７４ＲＲ：2007/07/05(木) 18:43:05 ID:EcrcOWGd
わいのＲＳはそんなことないぞ？？
単に緩んでるだけじゃん？？
単に緩んでるだけじゃん？？
うち、リッターのアプリリア２台所有してて、
壊れるのいやだから販売店とａｐｊに何度も交渉したが、
ａｐｊは全くメルヘンな対応で話にならなかったが…
結局１台、みごとに何もしてないのに壊れたので、
販売店に泣きついて２台共クレーム処理で対策品に代えてもらうよ（←いまこの当たり）
ａｐｊに何か言ってどうにかなるなら良いね
うちのはもう修理終わるだろうが、またメール送ってみるかなぁ
壊れるのいやだから販売店とａｐｊに何度も交渉したが、
ａｐｊは全くメルヘンな対応で話にならなかったが…
結局１台、みごとに何もしてないのに壊れたので、
販売店に泣きついて２台共クレーム処理で対策品に代えてもらうよ（←いまこの当たり）
ａｐｊに何か言ってどうにかなるなら良いね
うちのはもう修理終わるだろうが、またメール送ってみるかなぁ
壊れる前に、きっと壊れるだろうから交換してくれと
メルヘンな交渉されたらメルヘンに対応されるだろう。
むしろ壊れてから何件も報告があればリコールされるんじゃまいか？
メルヘンな交渉されたらメルヘンに対応されるだろう。
むしろ壊れてから何件も報告があればリコールされるんじゃまいか？
>242
なにも知らないのに書いてんなよ
アメリカではリコール出てるよ
それを日本にも適用してくれって言うのがメルヘンか？
実際壊れたって報告も何件も来てるはずだがな
同じ部品使った他メーカーはとっくにリコール出てるし
なにも知らないのに書いてんなよ
アメリカではリコール出てるよ
それを日本にも適用してくれって言うのがメルヘンか？
実際壊れたって報告も何件も来てるはずだがな
同じ部品使った他メーカーはとっくにリコール出てるし
文句言うならイタ車なんかに乗らなきゃいいじゃん
壊れない国産に乗れよ
俺たちは多少のことは我慢するってこを前提でアプを選んだんだから
壊れない国産に乗れよ
俺たちは多少のことは我慢するってこを前提でアプを選んだんだから
微妙な流れをぶった切って申しわけないが、本日RS125納車。
とりあえず100ｷﾛほど走って来たけど5500回転縛りは拷問だなw
とりあえず100ｷﾛほど走って来たけど5500回転縛りは拷問だなw
アメリカではリコール出てて日本では出してないって理由はなんなんだ？
問題部品の仕様が違うのか？
問題部品の仕様が違うのか？
大雨の為、発送1週間遅れると連絡キターorz
気長に待つとしよう！RS125スペインズ
気長に待つとしよう！RS125スペインズ
>247
アプリリアの日本代理店がやる気無いだけでしょ
RSVやFUTURAに日本仕様があるなんて聞いたこと無いけど…？
ガソリン漏れが我慢できる人はいったいどれだけおるんだろうね？
少なくとも自分はイヤ。
走行途中に漏れ出すとか困る。
アプリリアの日本代理店がやる気無いだけでしょ
RSVやFUTURAに日本仕様があるなんて聞いたこと無いけど…？
ガソリン漏れが我慢できる人はいったいどれだけおるんだろうね？
少なくとも自分はイヤ。
走行途中に漏れ出すとか困る。
>>237
ファイナルだったけどゆるんだよ。
確か、ネジロックを塗る、ではダメでした。
お店で余ってた最初からネジロックみたいなのが
塗られてるボルトつけてもらったら締まりました。
ご参考まで。
そういえば04ミレのスタンドもナットゆるんでてびっくりしたな…。
スタンド交換しようとした時に気付いたんだけど。
ファイナルだったけどゆるんだよ。
確か、ネジロックを塗る、ではダメでした。
お店で余ってた最初からネジロックみたいなのが
塗られてるボルトつけてもらったら締まりました。
ご参考まで。
そういえば04ミレのスタンドもナットゆるんでてびっくりしたな…。
スタンド交換しようとした時に気付いたんだけど。
>>251
ｱﾘｶﾞ㌧。
今日はいろいろあって午後から走り始めたんで、
よくスクーターで走ってるR299に行ったんだけど、
流れが40～60km/hだったんよ。
まぁ厄年になって初めてのMTなんで慎重に走ったってのもあるけどw
ｱﾘｶﾞ㌧。
今日はいろいろあって午後から走り始めたんで、
よくスクーターで走ってるR299に行ったんだけど、
流れが40～60km/hだったんよ。
まぁ厄年になって初めてのMTなんで慎重に走ったってのもあるけどw
昨日
右から２本出しのサイレンサーで
ピンクナンバーのＲＳ見たんだけど
ＲＳ１２５にそんな外品サイレンサーどこかから発売されてる？
右から２本出しのサイレンサーで
ピンクナンバーのＲＳ見たんだけど
ＲＳ１２５にそんな外品サイレンサーどこかから発売されてる？
バイク屋にコマジェ買いに行ったらRS50が置いてあって一目惚れしました。。
買うのやめて帰ってきたんだけど、このバイク50ccでもコマジェくらいは走りますか？
ちなみに買い物程度の街乗りしかしないんですけど
買うのやめて帰ってきたんだけど、このバイク50ccでもコマジェくらいは走りますか？
ちなみに買い物程度の街乗りしかしないんですけど
257 ：７７４ＲＲ：2007/07/06(金) 08:16:17 ID:5EBaULTL
>>253
実は脱税だったりしてなｗ
実は脱税だったりしてなｗ
>>259
ＲＳの場合はすぐばれると思うぞ
ＲＳの場合はすぐばれると思うぞ
261 ：７７４ＲＲ：2007/07/06(金) 14:39:45 ID:M4ZCMoxN
携帯から初パピコ
>>250
そーなんですか。漏れのRSもサイドスタンドスイッチのボルトが脱落してて
スタンド上げてもスタンドのランプが消えなくなるという事態に陥ったことがあります。
走行中じゃなくてマジ良かった・・・。アプリリアのボルトって弛みやすいんですねー。さすがイタ車。
んじゃバイク屋に持っててみます。ありがとうございました。
>>250
そーなんですか。漏れのRSもサイドスタンドスイッチのボルトが脱落してて
スタンド上げてもスタンドのランプが消えなくなるという事態に陥ったことがあります。
走行中じゃなくてマジ良かった・・・。アプリリアのボルトって弛みやすいんですねー。さすがイタ車。
んじゃバイク屋に持っててみます。ありがとうございました。
定期的に増し締めしてあげないと
ネジやビスがどんどんなくなっていくのは常識だと思ってた。
ネジやビスがどんどんなくなっていくのは常識だと思ってた。
普通二輪の免許は持ってるんでしょ？
なら50買わずに125にしなよ
なら50買わずに125にしなよ
239なのだが微妙な流れを作ってしまってすまんw
一応経過報告しときます。
apjには購入店名をメールで返信したけどまだ返事が無し。
破損部品は樹脂製で脆く、亀裂が入っていてエンジンをかけていなくても燃料が漏れてる状態。
仕方が無いので購入店にバイクを持ってった。
まだ保証期間内だったからなんとかしてくれよ、と。
しかし同じ部品付けられても壊れるのは時間の問題なんだよな…。
いちおう店員が品番調べてapjに問い合わせしてくれたんだが、そこで意外な事実が発覚した。
その品番の部品は金属製の改良品になってるらしい！！
つまり現状ではリコールは出て無いけど、故障して修理に来た人だけは改良部品に交換してるって事。
これって身潰し自動車がやってたリコール隠しの手口と全く同じなんだよ。。。
まあどこの会社でも多少はやってる事なんだろうけどさ。
たしかに言われたとおり、引火の恐れがある燃料漏れでもHAHAHA-!と笑って済ませて
文句言わない244みたいな奴じゃないとイタ車は乗るべきじゃないのかもなw
一応経過報告しときます。
apjには購入店名をメールで返信したけどまだ返事が無し。
破損部品は樹脂製で脆く、亀裂が入っていてエンジンをかけていなくても燃料が漏れてる状態。
仕方が無いので購入店にバイクを持ってった。
まだ保証期間内だったからなんとかしてくれよ、と。
しかし同じ部品付けられても壊れるのは時間の問題なんだよな…。
いちおう店員が品番調べてapjに問い合わせしてくれたんだが、そこで意外な事実が発覚した。
その品番の部品は金属製の改良品になってるらしい！！
つまり現状ではリコールは出て無いけど、故障して修理に来た人だけは改良部品に交換してるって事。
これって身潰し自動車がやってたリコール隠しの手口と全く同じなんだよ。。。
まあどこの会社でも多少はやってる事なんだろうけどさ。
たしかに言われたとおり、引火の恐れがある燃料漏れでもHAHAHA-!と笑って済ませて
文句言わない244みたいな奴じゃないとイタ車は乗るべきじゃないのかもなw
ちなみにアメリカも日本もイタリア本国も同じ部品使ってるよ。
しかし何故かアメリカだけがリコール出てる。
多分apjがやる気ないのもあるけど本社もやる気無さげだなあ。
しかし何故かアメリカだけがリコール出てる。
多分apjがやる気ないのもあるけど本社もやる気無さげだなあ。
久々に身潰し自動車を思い出したｗ
ってことは、自分で修理してる人は一生気付かないのか？
ってことは、自分で修理してる人は一生気付かないのか？
>>264
125にすると当初の予算をかなりオーバーしてしまうんですよ。
盗難保険とかもかけるだろうし。
それに遊びのために買うバイクで、スピード出すほうでもない
あと後ろのマフラーのデザインも50の方が気に入ってるだよね。。
125にすると当初の予算をかなりオーバーしてしまうんですよ。
盗難保険とかもかけるだろうし。
それに遊びのために買うバイクで、スピード出すほうでもない
あと後ろのマフラーのデザインも50の方が気に入ってるだよね。。
そーいやRS125のレスは見るけど50は見ないね。
50乗りはあんまりいないのかなぁ
50乗りはあんまりいないのかなぁ
いやいや、50乗ってる人の方が多いけど、
ネタが無いだけだよ～
ネタが無いだけだよ～
シバーの海外試乗記が載り始めたけど、おまえら的にはどーよ？
>>272
ロッドじゃなくて製品自体の問題かと。
同じ部品使ってる晴や虎はロッドに関係なく回収してるみたいだし。
ちなみにおいらは新車買って一年半で急に壊れたよ。
脆いといっても必ずしも壊れるわけではなくて高確率で壊れる、って感じらしい。
ロッドじゃなくて製品自体の問題かと。
同じ部品使ってる晴や虎はロッドに関係なく回収してるみたいだし。
ちなみにおいらは新車買って一年半で急に壊れたよ。
脆いといっても必ずしも壊れるわけではなくて高確率で壊れる、って感じらしい。
さっきショップに行ったら、RS50納車いたよ。
群馬から都内のショップに買いに来ていた。まずは、オメ！
群馬から都内のショップに買いに来ていた。まずは、オメ！
275 ：７７４ＲＲ ：2007/07/08(日) 02:21:11 ID:e0tFBPn3
再来週にRS125納車なんですが、お勧めのカバーってありますか？
擦り傷付けたくなので、バイクバーンとかにしたいところですが、
予算の都合もあるし、サイクルハウスはちょっと安いけど、サイズ的に
イマイチで悩んでます。
擦り傷付けたくなので、バイクバーンとかにしたいところですが、
予算の都合もあるし、サイクルハウスはちょっと安いけど、サイズ的に
イマイチで悩んでます。
276 ：７７４ＲＲ：2007/07/08(日) 02:44:55 ID:+nXoiPKc
だれもロッドに突っ込まない件
∧ ∧
( ^Д^) プギャー！
＿| m9／(＿＿_
／ └-(＿＿＿_／
＜⌒／ヽ-、_＿_
／＜_/＿＿＿＿／
( ^Д^) プギャー！
＿| m9／(＿＿_
／ └-(＿＿＿_／
＜⌒／ヽ-、_＿_
／＜_/＿＿＿＿／
アメリカはすぐ訴訟で負けたら滅茶苦茶な金額取られるから素早くリコールしてるのかも
訴訟大好きプリオン人の馬鹿さ加減もたまにはプラスに働くんだな
訴訟大好きプリオン人の馬鹿さ加減もたまにはプラスに働くんだな
279 ：７７４ＲＲ：2007/07/08(日) 07:13:35 ID:O7XofkJM
国交省に通報する。
誰かRS125 売ってくれる人いない？
俺の住んでる県には正規代理店が無いんで
買うならレッドバロン（並行）か、隣の県まで行かねばならん
昨日ツーリングがてら隣県まで、07 RS125見て行って来た
でも、2日前に売れちゃって、今は在庫ナシ。時期入荷が9月だってさ
俺の住んでる県には正規代理店が無いんで
買うならレッドバロン（並行）か、隣の県まで行かねばならん
昨日ツーリングがてら隣県まで、07 RS125見て行って来た
でも、2日前に売れちゃって、今は在庫ナシ。時期入荷が9月だってさ
250なら売ります買いますスレにでてるがここの奴か？
282 ：damien-thorne ◆OqL07/qAos ：2007/07/08(日) 09:45:21 ID:0JTQdTea
誰かっつーくらいだったら隣県にいけばいいのに・・・・・・・
ウィンドジャマーズ、ＲＳ１２５用チャンバーだしたね。
８４ｄｂだから海外製より安心だね。
レポは今月のモトチャンプ
プレゼントもやってるよ。
ウィンドジャマーズ、ＲＳ１２５用チャンバーだしたね。
８４ｄｂだから海外製より安心だね。
レポは今月のモトチャンプ
プレゼントもやってるよ。
RS50にRG125を積むことが出来るって本当かな？
出来るとしたらエンジン以外に何が必要？
出来るとしたらエンジン以外に何が必要？
286 ：damien-thorne ◆OqL07/qAos ：2007/07/08(日) 16:22:18 ID:0JTQdTea
ＡｐＪもＤも潤わないＲＢで買えと申すか！
見ましたよ。
29.5PSなんだね。
だれか人柱頼む。
29.5PSなんだね。
だれか人柱頼む。
いきなりスマン。
RS125のチャンバーの話ね。
RS125のチャンバーの話ね。
ヤフオクで規制前の純正を5000円くらいで買ったほうがいい気が…
291 ：７７４ＲＲ：2007/07/08(日) 20:15:08 ID:xT7Jsw34
>>290
普通免許しか持ってないからピンクナンバーだと無免になっちまうorz
普通免許しか持ってないからピンクナンバーだと無免になっちまうorz
292 ：７７４ＲＲ：2007/07/08(日) 20:17:18 ID:pk5OMoSu
∩＿＿＿∩ ｜
| ノ＼ ヽ |
/ ●゛ ● | |
| ∪ ( _●_) ミ j
彡､ |∪| | Ｊ
/ ∩ノ ⊃ ヽ
( ＼ ／ ＿ノ | |
.＼ “ ／＿＿| |
＼ ／＿＿＿ ／
293 ：７７４ＲＲ：2007/07/08(日) 20:17:56 ID:UcXN4k/Z
原付なのに125ｃｃエンジン載せたら違法です
無免許運転ですね
通報します
無免許運転ですね
通報します
>>291
心配するな。NF13Aエンジンを積んだとしても、無免には変わりは無いｗ
わざわざ「私を捕まえてぇ～」と絶叫しながら走るような仕様を求めることもあるまい？
改造費分で、試験場にて一発で小型二輪免許取りな。そっちの方が安上がりだろ。
心配するな。NF13Aエンジンを積んだとしても、無免には変わりは無いｗ
わざわざ「私を捕まえてぇ～」と絶叫しながら走るような仕様を求めることもあるまい？
改造費分で、試験場にて一発で小型二輪免許取りな。そっちの方が安上がりだろ。
レッドバロンはapjの代理店から正規品卸してるけど・・・・・・・
平行も正規も両方やってるぞ・・・・・
>>285
楽しみたいのならやる価値はある
僕はRS125とRS50のボアアップとRS50の80ccのレーサーエンジン積んだの
持ってるけど凄い楽しいよ 僕の場合は 楽しみ＞＞＞＞お金
お金で買えない価値があるってやつだよｗ
他人と違う物をもってる満足感は何物にも変えられない
便利、コストパフォーマンスに長けたやつを望むならRS125のほうが良いかもね
アプリリアで一番お買い得だと思う。 ただ乗ってる人多いけどね
平行も正規も両方やってるぞ・・・・・
>>285
楽しみたいのならやる価値はある
僕はRS125とRS50のボアアップとRS50の80ccのレーサーエンジン積んだの
持ってるけど凄い楽しいよ 僕の場合は 楽しみ＞＞＞＞お金
お金で買えない価値があるってやつだよｗ
他人と違う物をもってる満足感は何物にも変えられない
便利、コストパフォーマンスに長けたやつを望むならRS125のほうが良いかもね
アプリリアで一番お買い得だと思う。 ただ乗ってる人多いけどね
296 ：７７４ＲＲ：2007/07/08(日) 20:23:03 ID:DzhnpsID
書類上は５０だから無免許にはならないだろう
でもスピード違反で免停確実w
でもスピード違反で免停確実w
297 ：７７４ＲＲ：2007/07/08(日) 20:24:28 ID:UcXN4k/Z
改造するのに書類を出さないだと！？
違法です、無免です
違法です、無免です
>>296
脱税じゃないかよ
脱税じゃないかよ
300 ：damien-thorne ◆OqL07/qAos ：2007/07/08(日) 22:00:49 ID:0JTQdTea
どうしてこう幼稚な内容になるのかね。
RS50… 原動機付き自転車、か
RS50… 原動機付き自転車、か
2スト同士仲良くやれよｗ
ウィンドジャマーズのチャンバー欲しいなぁ(*´д｀*)ﾊｧﾊｧ
でも69800円は手がでないなーorz
6980円に価格を改定してくんねーかなー
でも69800円は手がでないなーorz
6980円に価格を改定してくんねーかなー
７万円出せないってどんだけ貧乏なんだよw
305 ：７７４ＲＲ：2007/07/09(月) 00:05:56 ID:mAuSjYNU
はいはいお金持ちお金持ち
ツマンナイ煽りだね
ツマンナイ煽りだね
125乗ってるﾔｼはなんで125にしたの？
オレは250乗ってたんだけど（おとといコケて歯医者）
250より125を選んだ理由を教えてくれませんかね？
250と125どっち買うかまよってるんで・・・
オレは250乗ってたんだけど（おとといコケて歯医者）
250より125を選んだ理由を教えてくれませんかね？
250と125どっち買うかまよってるんで・・・
つまり
メリット ＞全て金が無い事による
デメリット＞実用的な部分をカット
ってことだな。
数十万でそうなるのか、可哀想に…
他人の価値観を認めれる大人になりたいものです
312 ：７７４ＲＲ：2007/07/09(月) 06:12:34 ID:IB2woCWt
250より125を選んだ理由は………
250の新品が無いからorz
250の新品が無いからorz
皆さんありがとうございます。
やっぱり250買うことにします！
やっぱり250買うことにします！
俺は400スクと600SSがあって もっと気軽に遊びたい そこらの山で使い切れるパワーがいいなぁ ってことでスタイルも惚れて125にしたよ 理由なんてみんなそれぞれだから他人にきいてもダメだろw
おまいの乗りたいほうのんなさーい
おまいの乗りたいほうのんなさーい
だよな。１台所有か複数台所有かでも条件変わってくるし、理由は人それぞれ。
316 ：damien-thorne ◆OqL07/qAos ：2007/07/09(月) 10:07:27 ID:AVyPClwK
２５０と１２５のどちらか選べっつーなら１２５だなぁ。
エンジンのふけ方がこれぞ２ｓｔ！って感じで好き。
２５０は安定感はあるがふけ方が気持ちよくない。
おいらの主観ですので異論は誰かにぶつけてくだせぃｗ
エンジンのふけ方がこれぞ２ｓｔ！って感じで好き。
２５０は安定感はあるがふけ方が気持ちよくない。
おいらの主観ですので異論は誰かにぶつけてくだせぃｗ
317 ：７７４ＲＲ：2007/07/09(月) 10:34:49 ID:2jlV7z+T
個人的には250かなー
まあ、自分が250海苔だからっつーのもあるけどw
125はカウルがカッコいいよね
250に移植したヤツいる？小さくて無理かな？？
逆にRSVのなら移植できるのかなぁ？
まあ、自分が250海苔だからっつーのもあるけどw
125はカウルがカッコいいよね
250に移植したヤツいる？小さくて無理かな？？
逆にRSVのなら移植できるのかなぁ？
昨日ディーラーに行って来たらRS50のSpain's No.1カラーが置いてあった。
写真栄えするよう真っ赤じゃなくて蛍光オレンジっぽかったね。
限定色とはいえ50ccで40万じゃこのご時勢なかなか売れないだろうな。
写真栄えするよう真っ赤じゃなくて蛍光オレンジっぽかったね。
限定色とはいえ50ccで40万じゃこのご時勢なかなか売れないだろうな。
私も250だな～
高速乗りたいし、右2本出しサイレンサーが好きだから･･･
確かに125もかっこいいけど
高速乗りたいし、右2本出しサイレンサーが好きだから･･･
確かに125もかっこいいけど
320 ：７７４ＲＲ：2007/07/09(月) 21:34:57 ID:mKKVAdrv
RS50のブレーキホースを換えようと思っています。
アルミとステンどっちがいいですか？どういう違いがありますか？
アルミとステンどっちがいいですか？どういう違いがありますか？
やはり外車だろうが何だろうが50だな・・・
アプリリアって独特な雰囲気というかオーラがあるよな
初めてRS50レジ兄に乗ってトップブリッジを見たときはなんともいえない
ノスタルジーを感じた。
今は02ミレに乗ってるけど初めて感じたRS50のチャンバー音は感動ﾓﾝだったなぁ
初めてRS50レジ兄に乗ってトップブリッジを見たときはなんともいえない
ノスタルジーを感じた。
今は02ミレに乗ってるけど初めて感じたRS50のチャンバー音は感動ﾓﾝだったなぁ
RS250
RS250って、まだ生産してます？
アプリリアのサイトに載ってなかったので…
アプリリアのサイトに載ってなかったので…
ほんの少し上にあるレスも見れんのか？
ゆとり問題は深刻ですね
ゆとり問題は深刻ですね
いや、ﾎﾞｹ老人じゃねぇの?
>>311
308だが株は損してるなぁ。でもバイクはRSV1000他2台。
都内だから車は必要な時はタクかレンタルだから持たない。
別に金持ちって思ってないし、数十万は維持費程度だろ。
本心から>>307の内容が可哀想なだけ。
308だが株は損してるなぁ。でもバイクはRSV1000他2台。
都内だから車は必要な時はタクかレンタルだから持たない。
別に金持ちって思ってないし、数十万は維持費程度だろ。
本心から>>307の内容が可哀想なだけ。
330 ：７７４ＲＲ：2007/07/10(火) 11:48:45 ID:dAZ96lqO
まあ確かにそうだな。社会人と学生とかでは金銭的余裕に違いがあってもしょうがない。
が、アプでもドカでもこんな金がかかる趣味の世界で数十万程度なら普通覚悟の上だろ。金銭的に厳しいなら余裕できるまで国産とか乗りゃいいじゃん。
要はデカイ小さい、高い安いとかじゃなくて、自分にとってそれだけ払ってでも欲しい物かどうか、だろ？
が、アプでもドカでもこんな金がかかる趣味の世界で数十万程度なら普通覚悟の上だろ。金銭的に厳しいなら余裕できるまで国産とか乗りゃいいじゃん。
要はデカイ小さい、高い安いとかじゃなくて、自分にとってそれだけ払ってでも欲しい物かどうか、だろ？
332 ：７７４ＲＲ：2007/07/10(火) 12:24:32 ID:sYnZcoP3
アプオフ近日開催予定ｗｗｗ
333 ：７７４ＲＲ：2007/07/10(火) 13:27:27 ID:RxrNxRWW
すみません。RS250のFフォークアウターのサイズって分かる人いる？ステダン用のステー探しが難航中で。たぶん52か54パイだと思うのだけど。
私は身長160センチくらいなのですが、RS125は無理でしょうか？
335 ：７７４ＲＲ：2007/07/10(火) 15:35:05 ID:JZhPCo6u
ｒｓ５０にガンマ１２５？のエンジン積んだ人ってここにいますか？
居たらマウントの事で聞きたいんですが・・・・
知ってる人教えてください
居たらマウントの事で聞きたいんですが・・・・
知ってる人教えてください
>>332
?
?
339 ：７７４ＲＲ：2007/07/10(火) 22:26:59 ID:oowUt4vF
RS125ってデフォルトの状態でリア４０のフロント１７？
それともリア３８のフロント１７？
それともリア３８のフロント１７？
341 ：７７４ＲＲ：2007/07/10(火) 22:43:26 ID:3ujditIg
RS２５０でSPainsNo１のカウルないの？
目糞、鼻糞を笑う、だな。
『身分不相応』って言葉がぴったりのヤシ多いよな。
342が目糞で343が鼻糞か・・・オマイら頭イイナ。
342が目糞で343が鼻糞か・・・オマイら頭イイナ。
>>341
RS250のＦＥが2003年、ここでRS250の生産は終了。
一方、ロレンツォがチャンプ獲ったのは2006年。RS125、RS50のSpain's No.1
カラーは2007年。。
レプリカカウルが欲しいなら、RS50やRS125を参考にオールペイントするしか
ないだろうね。
RS250のＦＥが2003年、ここでRS250の生産は終了。
一方、ロレンツォがチャンプ獲ったのは2006年。RS125、RS50のSpain's No.1
カラーは2007年。。
レプリカカウルが欲しいなら、RS50やRS125を参考にオールペイントするしか
ないだろうね。
全塗のほうが純正よりはるかに安そうw
125でも外装全交換だと…。
前後フェンダー、アッパー、アッパー両耳、両サイド、アンダー、シートカウル、タンクさらにシート、スクリーンもかな。15～20ﾏｿはかかりそうだな。
前後フェンダー、アッパー、アッパー両耳、両サイド、アンダー、シートカウル、タンクさらにシート、スクリーンもかな。15～20ﾏｿはかかりそうだな。
348 ：７７４ＲＲ：2007/07/11(水) 19:29:39 ID:10agKqLT
最近RS125を買ったんだが、カウルの模様はシールだったんだな………。
俺はペイントだと思ってたorz。
俺はペイントだと思ってたorz。
349 ：７７４ＲＲ：2007/07/11(水) 21:15:23 ID:k3Cx2l/H
RS250って前期と後期のチャンバーに性能で大きな違いってあります？？
ｵｸ狙いだな？
351 ：７７４ＲＲ：2007/07/11(水) 21:36:29 ID:k3Cx2l/H
アローとかマジで高すぎっす・・・
>>349
音質が違いますよ。性能は大きく変わらないはず
音質が違いますよ。性能は大きく変わらないはず
今日26､7年ぶりにモトチャンプ買った。
なんかとんでもない雑誌になってるなw
ウインドジャマーズのチャンバー、携帯で応募してみたが
なぜか送信出来ず。問合せや葉書出すの面倒だし
慣らしが終わったら買ってみるか。
なんかとんでもない雑誌になってるなw
ウインドジャマーズのチャンバー、携帯で応募してみたが
なぜか送信出来ず。問合せや葉書出すの面倒だし
慣らしが終わったら買ってみるか。
355 ：７７４ＲＲ：2007/07/12(木) 03:48:32 ID:+jglJaSX
どうも土山下りがうまく走れないorz 本能でビビってるおいらがいまする
60㌔へくとぱすかる 維持くらいがやっとなんだけど
はやーい人はどのくらいでてるのかしら？
60㌔へくとぱすかる 維持くらいがやっとなんだけど
はやーい人はどのくらいでてるのかしら？
あーアプスレにごばくしちまったw ごめんなさいorz
BIKE MEってなんて意味？
Shiverの価格が非常に気になる。
100万以内に抑えてくれないだろうか。。
89万とかなら確実に購入するんだが無理なお願いかね
でもSLって事はファルコ系列で100万以下はありえなくも無い？
100万以内に抑えてくれないだろうか。。
89万とかなら確実に購入するんだが無理なお願いかね
でもSLって事はファルコ系列で100万以下はありえなくも無い？
為替の影響でヨーロッパ製品は軒並み値上げ中ですので。。。。
>>339ですが誰か教えて下さい。
調べても出てないみたいなので…
調べても出てないみたいなので…
>>339
RS125の標準ｽﾌﾟﾛｹですが、ﾄﾞﾘﾌﾞﾝが40丁でﾄﾞﾗｲﾌﾞが17丁でしょうか？
それともﾄﾞﾘﾌﾞﾝ38丁、ﾄﾞﾗｲﾌﾞ17丁でしょうか？
と書かないから、しばらく考えないと何の事かわからん。
きちんとした日本語で書けよ。
RS125の標準ｽﾌﾟﾛｹですが、ﾄﾞﾘﾌﾞﾝが40丁でﾄﾞﾗｲﾌﾞが17丁でしょうか？
それともﾄﾞﾘﾌﾞﾝ38丁、ﾄﾞﾗｲﾌﾞ17丁でしょうか？
と書かないから、しばらく考えないと何の事かわからん。
きちんとした日本語で書けよ。
>>359
いつの間にかブレヴァ750が126マンエンになっとるしのお。シバーもそんくらいなんじゃないの？
いつの間にかブレヴァ750が126マンエンになっとるしのお。シバーもそんくらいなんじゃないの？
364 ：damien-thorne ◆OqL07/qAos ：2007/07/12(木) 09:43:51 ID:vmTHh7Fs
ユーロつぇぇぇぇぇぇ
値上げだじょ
値上げだじょ
RS２５０で５０００ｒｐｍ位で流してるとハンドルがやけに振動するのは
仕様でつか？ワタスのだけでつか？
マッサージになるどころか逆に手首が疲れます。
仕様でつか？ワタスのだけでつか？
マッサージになるどころか逆に手首が疲れます。
俺のは、7500位が酷いです。
367 ：７７４ＲＲ：2007/07/12(木) 22:04:31 ID:ZqgCmyjm
ﾉk|‘－‘)＜壊れてるんだよ
RS125のチャンバーは何種類くらい出ていますか？
それぞれの音質、パワー特性を教えてください
それぞれの音質、パワー特性を教えてください
>>357
かかって来い、的な意味合いが多い『XXXX(動詞) ME』
アプの狙いは英語で良く使われる『Bite ME』のBiteとBikeを掛けて
『バイク(チャレンジ)してみろよ』って感じかな
日本語のニュアンスではこの程度でいかがかな。
かかって来い、的な意味合いが多い『XXXX(動詞) ME』
アプの狙いは英語で良く使われる『Bite ME』のBiteとBikeを掛けて
『バイク(チャレンジ)してみろよ』って感じかな
日本語のニュアンスではこの程度でいかがかな。
370 ：７７４ＲＲ：2007/07/13(金) 18:09:48 ID:9bcSBeN8
値段で選ぶバイクじゃないだろ。
さらにアプの体力じゃ戦略的な値付けは無理だろうしなあ。
さらにアプの体力じゃ戦略的な値付けは無理だろうしなあ。
aprilia の体力はアレですが
ピアジオの体力は強大では？
ピアジオの体力は強大では？
同じくライトウェイト路線でトライアンフのストリートトリプルが100万切ってくるようだが。
（￥９８万前後）
嫌な相手が出たな、、と正直思う。企業の規模はアプリリアと比較にならないほど小さいのにね。
いい加減、Ｖツインの800cc前後のバイクは増えすぎている感があるから、、
価格が高すぎた場合は、スタイルくらいしか売りにならないかもしれん。
こうなると、FALCOと同じ道をたどる気が。。。
（￥９８万前後）
嫌な相手が出たな、、と正直思う。企業の規模はアプリリアと比較にならないほど小さいのにね。
いい加減、Ｖツインの800cc前後のバイクは増えすぎている感があるから、、
価格が高すぎた場合は、スタイルくらいしか売りにならないかもしれん。
こうなると、FALCOと同じ道をたどる気が。。。
RS125欲しいなー…。
こういうSSっポイとんがったカウルwで400cc以下の車両ってほかに選択肢ないよね？
こういうSSっポイとんがったカウルwで400cc以下の車両ってほかに選択肢ないよね？
MITO500のようなスポーツシングル出してくれないかなぁ。
でたらすぐハンコ押すよ。
モタードの650エンジンとかでシャシーがRS125とかある意味メチャクチャ
でキンキンなバイクを... やっぱりマニア向けっぽくなっちゃうのかな。
でたらすぐハンコ押すよ。
モタードの650エンジンとかでシャシーがRS125とかある意味メチャクチャ
でキンキンなバイクを... やっぱりマニア向けっぽくなっちゃうのかな。
いざとなるとハンコ押さない奴が大半だから。
以前、ここのスレでelfのMoto2 winnerをすすめてた人が
いたから、RS125に使ってみたんだけど・・・・・・。
いいね、これ(｀･ω･´)
ふけあがりもいいし、エンジンから聞こえる金属音がすごく
落ち着いた気がする。白煙も少なくて（暖気中は少しでるけど）
このオイル気に入った！！もっと早くから試しときゃよかった。
いたから、RS125に使ってみたんだけど・・・・・・。
いいね、これ(｀･ω･´)
ふけあがりもいいし、エンジンから聞こえる金属音がすごく
落ち着いた気がする。白煙も少なくて（暖気中は少しでるけど）
このオイル気に入った！！もっと早くから試しときゃよかった。
RS250のリアホイールは、前期・後期共通ですか？
どなたか、教えて下さい。
どなたか、教えて下さい。
379 ：７７４ＲＲ：2007/07/14(土) 20:52:51 ID:YkHD9FR1
>>377
ウィナーはオイル垂れが少なくてマシンが汚れないのもいいよな
ウィナーはオイル垂れが少なくてマシンが汚れないのもいいよな
380 ：７７４ＲＲ：2007/07/14(土) 22:09:30 ID:PrF88tA/
俺のはドイツ使用で触媒入ってるからオイル垂れしないよ
さっき駐輪場みたら台風でこけてた（泣）
カバー＆隣の子供用チャリがクッションになっててダメージは無さそうだったけど
明日また確認しよう…
カバー＆隣の子供用チャリがクッションになっててダメージは無さそうだったけど
明日また確認しよう…
先に隣の子供用チャリを確認するのが大人。
383 ：７７４ＲＲ：2007/07/15(日) 03:29:55 ID:j8RIKA1B
やっぱ倒れるのか…軽いもんねぇ あー今日はねれねぇえ…
384 ：７７４ＲＲ：2007/07/15(日) 08:09:26 ID:rp6tpc1W
ガレージ持ってないの？
俺２３区在住だけどガレージに入れてるよ
俺２３区在住だけどガレージに入れてるよ
一人暮しの学生なんでないすーorz とりあえずサイドスタンドがある逆側にビグスクを置いておきましたw
朝起きて倒れてなかったから一安心です
朝起きて倒れてなかったから一安心です
386 ：７７４ＲＲ：2007/07/15(日) 15:20:04 ID:jCpwDu8m
ガレージとかどんだけ富豪だよ
ガレージ欲しい。バイクバーンでもいいけど、九州なんで
台風考えるとコンテナにしとくかなーと悩み中！
修理代考えると１５万位なら安いよね？
台風考えるとコンテナにしとくかなーと悩み中！
修理代考えると１５万位なら安いよね？
>>386
ガレージって普通だろ・・・・
ガレージって普通だろ・・・・
バイク乗りって民度低いよね（失笑）
シーバー７５０は去年に発表された時から、コレだ！って感じだた。
ホンダやスズキも手持ちのコンポーネントでコレに近いバイクは作れるのに、
残念だ・・・
ホンダやスズキも手持ちのコンポーネントでコレに近いバイクは作れるのに、
残念だ・・・
>>385
気持ちは分からんでもないがさすがにそれはひどいな。
気持ちは分からんでもないがさすがにそれはひどいな。
394 ：７７４ＲＲ：2007/07/16(月) 10:24:14 ID:WOZFeA3k
自分さえよければ他人のバイクはどうなってもいいという思考が人間的に終わってるな
まぁ、ある意味>>385もゆとり教育の被害者なんだろう。
まぁ、ある意味>>385もゆとり教育の被害者なんだろう。
ビクスクも>>385の所有物だと思ってた。
RS125のフルパワー化には何が必要ですか？
とりあえず３４キャブと社外チャンバー交換でおｋですよね？
とりあえず３４キャブと社外チャンバー交換でおｋですよね？
397 ：７７４ＲＲ：2007/07/16(月) 12:25:27 ID:WOZFeA3k
スマン
インシュレーターってどこの部品ですか？
ググっても出てこなかった
インシュレーターってどこの部品ですか？
ググっても出てこなかった
>>398
キャブとENGの間の黒いゴム
キャブとENGの間の黒いゴム
＞３４Φ要に交換（部品は無いと思うがw
去年はあったな。まだ手にはいるのでは？
去年はあったな。まだ手にはいるのでは？
キャブ周りのパーツならカート屋に逝けばいっぱい置いてる。
402 ：７７４ＲＲ：2007/07/16(月) 18:59:51 ID:YxP2PX3H
お聞きしたいことがあります
RS250で右ハンドルグリップを外すと白いアクセルグリップがむき出しになりますよね？
あれが若干割れてて、しかも磨耗してるんですけど
そのまま新しいグリップ装着してもオーケーですかね？？
RS250で右ハンドルグリップを外すと白いアクセルグリップがむき出しになりますよね？
あれが若干割れてて、しかも磨耗してるんですけど
そのまま新しいグリップ装着してもオーケーですかね？？
403 ：７７４ＲＲ：2007/07/16(月) 19:07:19 ID:YfJ3fVUI
今回はそのまま付けれ
気になるなら交換汁
気になるなら交換汁
404 ：７７４ＲＲ：2007/07/16(月) 20:35:18 ID:YxP2PX3H
ちょっと潤滑油っぽいのが漏れてる希ガス・・・
それでもおｋ？？
それでもおｋ？？
406 ：７７４ＲＲ：2007/07/17(火) 10:48:34 ID:izVwGb2P
新型のRS50
ﾀﾝｸとｶﾞｿﾘﾝｺｯｸの間からｶﾞｿﾘﾝだだ漏れなんですけど仕様ですか？
ﾀﾝｸとｶﾞｿﾘﾝｺｯｸの間からｶﾞｿﾘﾝだだ漏れなんですけど仕様ですか？
GPR50のスレで聞いたほうがいいだろ、
液ガス塗ればおさまりそうだけど
液ガス塗ればおさまりそうだけど
すみません、アプリリアのバイクのメーター誤差測ったりデータで見た事ある人いらっしゃいますか？
メーターで170キロ出るタイプの125探すつもりなんですがどの程度の誤差なのかな・・と、もちろんある程度はいいんですけど
メーターで170キロ出るタイプの125探すつもりなんですがどの程度の誤差なのかな・・と、もちろんある程度はいいんですけど
新型RS125にも取り付けられるタンクバッグないかな？
411 ：７７４ＲＲ：2007/07/17(火) 16:34:06 ID:u4HkmN0Q
>>409
過去ログにあったよ。
125じゃなくて250だったけど。
まぁ、どっちも同じタイプのメーターだから変わらんと思うけど。
ソースは確かオートバイ詩
それによるとメーター読み２４０で実測２２７ってことらしい。
過去ログにあったよ。
125じゃなくて250だったけど。
まぁ、どっちも同じタイプのメーターだから変わらんと思うけど。
ソースは確かオートバイ詩
それによるとメーター読み２４０で実測２２７ってことらしい。
413 ：７７４ＲＲ：2007/07/17(火) 17:10:49 ID:+iJneBkp
GPSで測定したらＲＳ250でも200キロが184だったな・・・
414 ：７７４ＲＲ：2007/07/17(火) 22:21:12 ID:5zfua9x3
>>412
それはGPSの話じゃなくて、動画本人がF17R38で6速12000rpmのときに
ギヤ比の計算上が実測178.5km/hで、190km/h撮影時は初夏で12000rpm
ちょい超えだったから、180km/h位は出ているだろうと言っていた話では？
RS125本人がGPS積んでないのに、どうやってGPS測定したのかが不明。
それはGPSの話じゃなくて、動画本人がF17R38で6速12000rpmのときに
ギヤ比の計算上が実測178.5km/hで、190km/h撮影時は初夏で12000rpm
ちょい超えだったから、180km/h位は出ているだろうと言っていた話では？
RS125本人がGPS積んでないのに、どうやってGPS測定したのかが不明。
>>414
なんでそんな必死なんだ？
なんでそんな必死なんだ？
RSもハッピーメーターかもしれないけど、
国産原付の方がはるかにハッピーメーターだよな、
同じ60kmでも全然違うように感じるよ。
国産原付の方がはるかにハッピーメーターだよな、
同じ60kmでも全然違うように感じるよ。
きのせいだよｗ
本日、RS125スペインズNo.1カラー納車しました。
実物も見ずに注文して、ポジションのきつさにorz
さて、後は免許だけです（笑）
実物も見ずに注文して、ポジションのきつさにorz
さて、後は免許だけです（笑）
漏れもスペインズ来た。
赤かと思っていたら、朱色だったよ。
でも、かっきー。
思いっきり、まえのめりだけどなー。
赤かと思っていたら、朱色だったよ。
でも、かっきー。
思いっきり、まえのめりだけどなー。
420 ：７７４ＲＲ：2007/07/18(水) 19:37:48 ID:PDpJOmOT
RS乗ると背筋かなり酷使するので、シップは常時完備で
421 ：７７４ＲＲ：2007/07/18(水) 19:38:44 ID:PDpJOmOT
ＲＳ250のリアブレーキスイッチっていくらぐらいします？？
>>421
\3,675です
\3,675です
423 ：７７４ＲＲ：2007/07/18(水) 19:56:53 ID:k4Ec0hP6
424 ：７７４ＲＲ：2007/07/18(水) 19:59:45 ID:PDpJOmOT
422様ありがとうございます。
ちなみにブレーキランプがついたままなんですが、原因はフロントの油圧スイッチだと思われます
自分で修理するのは簡単でしょうか？
ちなみにブレーキランプがついたままなんですが、原因はフロントの油圧スイッチだと思われます
自分で修理するのは簡単でしょうか？
まだ免許無い状態で
いきなり新車のRS125かぁ
すげーリッチだなぁ
コケるなよー
いきなり新車のRS125かぁ
すげーリッチだなぁ
コケるなよー
ところで、スレノ流れとはこれっぽっちも関係ないが、17日に
リアにＢＯＸをつけてしまなみ街道を渡っていたRS125の青年。
お疲れ様。
リアにＢＯＸをつけてしまなみ街道を渡っていたRS125の青年。
お疲れ様。
427 ：７７４ＲＲ：2007/07/18(水) 21:48:53 ID:ynmU2xNC
>>424 昔ギアのスイッチの所にヤマトゴキブリが挟まってた。
メタボリックなヤツでもRS125は似合いますか？
免許取ってから２年間以上全くバイクに乗ることなくRS125納車
1000キロ走ったけど今のところ何とか無事
ようやくスムーズに発進するコツがわかってきた
1000キロ走ったけど今のところ何とか無事
ようやくスムーズに発進するコツがわかってきた
０７ＲＳ１２５は何馬力？
431 ：７７４ＲＲ：2007/07/18(水) 23:22:33 ID:+tnEEL0R
>>424
ランプが点くということは断線ではないから、やっぱりスイッチの故障だろうね
スイッチ自体を修理するの？それは無理じゃないか？？
スイッチを交換するなら作業自体は別に難しくない
まあ、ブレーキをバラすならエア抜き必須だから面倒ならショップに持ち込むべき
ランプが点くということは断線ではないから、やっぱりスイッチの故障だろうね
スイッチ自体を修理するの？それは無理じゃないか？？
スイッチを交換するなら作業自体は別に難しくない
まあ、ブレーキをバラすならエア抜き必須だから面倒ならショップに持ち込むべき
RS125で一番有名なチャンバーはジャンネリだと思うんだけど、
ジェットコーンの形みたらトルク型だけど、これだと最高速はそこそこ？
ジェットコーンの形みたらトルク型だけど、これだと最高速はそこそこ？
435 ：７７４ＲＲ：2007/07/19(木) 09:15:54 ID:JP5Z54Cd
>430
現行のRS125は２４馬力
04～05モデルが２９馬力
現行のRS125は２４馬力
04～05モデルが２９馬力
RS50の白って正規輸入だと入ってきてないんですかね？
あと125のCDI的なリミッターは掛かってますか？
あと125のCDI的なリミッターは掛かってますか？
>>436
RS50の白は今のところは正規では入ってきていない。
RS125も1年遅れだったので、もしかしたら後から入ってくるかも。
RS125のCDIについては何度も言われているように
騒音規制の関係で6000回転付近で進角を変更してある。
故に最大出力や最高速度等のリミッターとは意味が異なるものである。
RS50の白は今のところは正規では入ってきていない。
RS125も1年遅れだったので、もしかしたら後から入ってくるかも。
RS125のCDIについては何度も言われているように
騒音規制の関係で6000回転付近で進角を変更してある。
故に最大出力や最高速度等のリミッターとは意味が異なるものである。
>>437
なるほど分かりました。
なるほど分かりました。
439 ：７７４ＲＲ：2007/07/19(木) 12:13:30 ID:ylXIrGBO
91AFｰ1ﾌﾄｩｰﾗ125が欲しい。 後地元のバイク屋に個人輸入したと思われる８７のアプリ125の中古があったな。
今日、RS250が反対車線を走ってたわ、たぶんディアブロ。
あの右２本だしはカッコいいな・・・・・・。
つーか加速がやばいな、こっちが止まっていたとはいえ、
即ミラーの点になった・・・・・かっ飛んでいったよ。
あの右２本だしはカッコいいな・・・・・・。
つーか加速がやばいな、こっちが止まっていたとはいえ、
即ミラーの点になった・・・・・かっ飛んでいったよ。
>>428
バイク乗りは肥満多いしある意味似合うでしょう
バイク乗りは肥満多いしある意味似合うでしょう
>>428
昔、メタボな小僧が真っ白つなぎ＋赤いメットでＺＸＲに乗ってる後ろ姿を見たとき、どんなに早くてもマヨネーズにしか見えんかった。
昔、メタボな小僧が真っ白つなぎ＋赤いメットでＺＸＲに乗ってる後ろ姿を見たとき、どんなに早くてもマヨネーズにしか見えんかった。
アプに乗るようになってから、食事を見直してる俺。
かこよいウェア見つけても、サイズ表見て泣きたくなることが多くてなー。
良い機会だと思って減量（ついでに減煙）に挑戦してる。
かこよいウェア見つけても、サイズ表見て泣きたくなることが多くてなー。
良い機会だと思って減量（ついでに減煙）に挑戦してる。
俺は速いよりｲｹﾒｿのがいいなぁ
男にｶｺｲｲと思われても嬉しく無いし
男にｶｺｲｲと思われても嬉しく無いし
447 ：７７４ＲＲ：2007/07/20(金) 21:10:48 ID:I/k6dcNT
確かに「峠で速く走れる男」より「世間一般でモテる男」の方が良いっすなー
ライテクとか一般人は言葉すら知らんでしょ
ましてアプリリアとか俗世ではマニアックすぎｗ
ライテクとか一般人は言葉すら知らんでしょ
ましてアプリリアとか俗世ではマニアックすぎｗ
448 ：７７４ＲＲ：2007/07/20(金) 22:00:44 ID:U21t43ew
と､タイヤの端があまりまくりの>>446-447が申しておりますw
ﾜﾛｽｗｗｗｗ
>>448
おまえモテないだろ？w
おまえモテないだろ？w
>>411
>>412
>>413
>>414
みなさんすみません、アク禁になってレスできなくなってましたorz
意外とハッピーじゃないんですね
国産と同等か行ってもごく微妙に多い程度って感じですか！
125で190も出るなんて最高です
しかしどこで出すんだろう・・・
>>412
>>413
>>414
みなさんすみません、アク禁になってレスできなくなってましたorz
意外とハッピーじゃないんですね
国産と同等か行ってもごく微妙に多い程度って感じですか！
125で190も出るなんて最高です
しかしどこで出すんだろう・・・
Aprilia Riders Day 2007
http://www.motorfreaks.nl/index.php?mod=dl&action=download&id=697
http://www.motorfreaks.nl/index.php?mod=dl&action=download&id=697
TUONO1000Rを新車で購入した人に教えていただきたい。
おまけで前スプロケ15丁が付いてきたのだが、
交換するとどうなるの？
今付いてるのが何丁か解らんのよ。
おまけで前スプロケ15丁が付いてきたのだが、
交換するとどうなるの？
今付いてるのが何丁か解らんのよ。
交換すると加速が良くなるか最高速が伸びる
どっちに振るかにもよるし、ディーラーで何丁か聞いてみそ
どっちに振るかにもよるし、ディーラーで何丁か聞いてみそ
サイト見ると16Tがデフォで付いてるようだね。ちなみに後ろは40T
15Tにするとエンジンを回すことにより加速がよくなり、
そのぶん最高速は落ちるって事か？
15Tにするとエンジンを回すことにより加速がよくなり、
そのぶん最高速は落ちるって事か？
ここで速いとか遅いとか最高速とか言っている方はどこでそんなスピード
出してるの？サーキットとか行くの？てかそんなスピードで一度でも事故に
（不可抗力も含む）あったらサーキットでも公道でも死ぬんじゃない？
いやね、煽りじゃなく単純に疑問に思ったんですけど
出してるの？サーキットとか行くの？てかそんなスピードで一度でも事故に
（不可抗力も含む）あったらサーキットでも公道でも死ぬんじゃない？
いやね、煽りじゃなく単純に疑問に思ったんですけど
何km/hなら安全だと思う？
また、その根拠は？
人それぞれだと思うけど。
また、その根拠は？
人それぞれだと思うけど。
高速やオービスの無い所で出してるんでしょう。
RSシリーズ以外、サーキットに行ってる人はいないと思われ
勿論、300近く出してれば余裕で死ねる。
現に、鈴鹿とかだと年間で数人は死人が出ている。
RSシリーズ以外、サーキットに行ってる人はいないと思われ
勿論、300近く出してれば余裕で死ねる。
現に、鈴鹿とかだと年間で数人は死人が出ている。
煽りじゃなかったらアレだね
ここで答えを求めることか？
サーキット行く人いなくなるよ
ここで答えを求めることか？
サーキット行く人いなくなるよ
RS125って最高速何キロでますか？とかの質問が定期的に出るのがウザイんじゃないか？
何馬力ですか？とか。
何馬力ですか？とか。
納車きたこれ
・・・ってアクセス規制解除きたこれ！
俺、RS125納車おめ！
俺、RS125納車おめ！
>>463
現においら、50、125、250で行くんだけどね。
現においら、50、125、250で行くんだけどね。
つ【ヒント】
少ない
少ない
469 ：７７４ＲＲ：2007/07/22(日) 10:44:40 ID:Rk0K+ott
あーうぜぇ 出先でだきついたくせぇ…orz
じゃじゃ馬すぎるよRS…
じゃじゃ馬すぎるよRS…
新RS125のカウル類全部そろえるといくらぐらい？￥
>>463
現においら、サーキットで50、125は見たこと無いんだけどねｗｗｗ
現においら、サーキットで50、125は見たこと無いんだけどねｗｗｗ
>>469
つゾイル
つゾイル
473 ：７７４ＲＲ：2007/07/22(日) 13:27:05 ID:Rk0K+ott
>>471
RS250は大体どこでも走れてしまうが、RS125は国際規格のフルコースでは辛いからね。
RS250で走ってるサーキット挙げてみな？コースによっては、そもそもフリーのスポーツ走行枠で
走れなかったり（125cc以下は不可の場合あり）、広すぎて走ってもつまらないｗって事もある。
カートコースやミニサーキットには、以前はRS50が何台か居た。
もっとも、RS250みたく大体どこ行っても１台くらいは居るみたいな事は無いが。。
＃その数も年々減っているけどね。
RS250は大体どこでも走れてしまうが、RS125は国際規格のフルコースでは辛いからね。
RS250で走ってるサーキット挙げてみな？コースによっては、そもそもフリーのスポーツ走行枠で
走れなかったり（125cc以下は不可の場合あり）、広すぎて走ってもつまらないｗって事もある。
カートコースやミニサーキットには、以前はRS50が何台か居た。
もっとも、RS250みたく大体どこ行っても１台くらいは居るみたいな事は無いが。。
＃その数も年々減っているけどね。
>>475
カストロTTSはダメってこと？
カストロTTSはダメってこと？
>>475
納車んとき入ってたやつだからなんのオイルが入ってたのかわかりやぁーせんです
オイル残量警告がでたからいよいよ帰ってモチュいれようとおもってたのにぃ
良いバイクだけど遊びでしか使えないなってあらためておもいますた
納車んとき入ってたやつだからなんのオイルが入ってたのかわかりやぁーせんです
オイル残量警告がでたからいよいよ帰ってモチュいれようとおもってたのにぃ
良いバイクだけど遊びでしか使えないなってあらためておもいますた
>>476
買ったディーラーにうんこは焼けるからダメって言われた。
修理に出した別のディーラーにもうんこは危険って言われたお。
>>477
おいらはピストン交換なしで2万キロ乗ってるお。
頑張って乗りつぶそうぜーヽ(;´Д｀)ﾉ
買ったディーラーにうんこは焼けるからダメって言われた。
修理に出した別のディーラーにもうんこは危険って言われたお。
>>477
おいらはピストン交換なしで2万キロ乗ってるお。
頑張って乗りつぶそうぜーヽ(;´Д｀)ﾉ
480 ：damien-thorne ◆OqL07/qAos ：2007/07/22(日) 17:38:28 ID:z76aMang
某社と某社が合併したのは良いが
日本法人上役は軒並み首を挿げ替えられて
「こんな高いの作ってるのか！ウチならもっと安いコストで作れる！」と、言われ。
ラインナップの多くがディスコン
居場所の無くなった一人は某急進メーカーへ。
日本法人上役は軒並み首を挿げ替えられて
「こんな高いの作ってるのか！ウチならもっと安いコストで作れる！」と、言われ。
ラインナップの多くがディスコン
居場所の無くなった一人は某急進メーカーへ。
OPのRS125のリアスタンドの料金知ってる方いますか？
純正でなくても、良いのがあればどなたかお願い致しますm(__)m
純正でなくても、良いのがあればどなたかお願い致しますm(__)m
>>478
カストロ安かったから３本も買っちまったよ・・・
納車したディーラーはワコーのV2R入れてるって言われたけど500ml２千円弱だから高い
そこはオイル関係全部ワコーだから他のメーカー選択しようがないんだけど
カストロ安かったから３本も買っちまったよ・・・
納車したディーラーはワコーのV2R入れてるって言われたけど500ml２千円弱だから高い
そこはオイル関係全部ワコーだから他のメーカー選択しようがないんだけど
484 ：７７４ＲＲ：2007/07/22(日) 21:54:32 ID:TCD5Ekfv
ようつべのRS125で190km/hの人いますか？
リアスプロケットの３８ってどこのメーカーの使ってるんですか？
各メーカーのカタログ見ましたがRS125用の３８というのは見つかりませんでした。
自分は34キャブ＋アロー管+エアクリ上蓋外しの仕様なんですがどう頑張っても180km/h手前で吹け切ってしまいます。
あとK&Nフィルタ装着はインシュレーターに負担かかりませんか？
リアスプロケットの３８ってどこのメーカーの使ってるんですか？
各メーカーのカタログ見ましたがRS125用の３８というのは見つかりませんでした。
自分は34キャブ＋アロー管+エアクリ上蓋外しの仕様なんですがどう頑張っても180km/h手前で吹け切ってしまいます。
あとK&Nフィルタ装着はインシュレーターに負担かかりませんか？
>>483
ワコーズの2stオイルはTTSよりウンコ。
ワコーズの2stオイルはTTSよりウンコ。
>>484
下り道じゃなかったかアレ？
下り道じゃなかったかアレ？
ここの住人的には2stオイルは赤缶とか青缶なの？
ウンコオイルよりRS125に入れてよかったのを教えてくださいよ。
ウンコオイルよりRS125に入れてよかったのを教えてくださいよ。
>>487
つelf Moto2winner
つelf Moto2winner
>>484
あの動画はどうみてもインチキ
リアが38Tにしては140-180間の加速がよすぎる
俺もほぼ>>484同じ仕様だがあそこまでの加速はしない
150-180までが時間かかる
おそらくポリの154ccか下り坂だろう
あの動画はどうみてもインチキ
リアが38Tにしては140-180間の加速がよすぎる
俺もほぼ>>484同じ仕様だがあそこまでの加速はしない
150-180までが時間かかる
おそらくポリの154ccか下り坂だろう
491 ：７７４ＲＲ：2007/07/23(月) 00:37:08 ID:5pXLmNDE
おそらくボアアッブしてファイナル変えてるんでしょ
５速で１８０キロオーバーってどんだけw
５速で１８０キロオーバーってどんだけw
ワコーズV2Rはクランクベアリングが砕け、破片が燃焼室に入りまくりでピストングザグザでも平気で回ったからなぁ。
とりあえず耐焼き付き性が高いのは確か。
ただ、問題なのはそもそもベアリングが砕けた原因がV2Rかもしれないってことだ。
とりあえず耐焼き付き性が高いのは確か。
ただ、問題なのはそもそもベアリングが砕けた原因がV2Rかもしれないってことだ。
前に動画の人コウリンしてたでしょ詳しく仕様もかいてあったし本物じゃまいか？
2つか3つくらいログあさって暇なひと
2つか3つくらいログあさって暇なひと
>>487
アムズオイル
アムズオイル
495 ：動画本人：2007/07/23(月) 07:56:17 ID:UUS0G+EB
>>484
AFAMだったと記憶してますが欠品になったのでしょうか？
ちなみに37も持っています
今日は仕事ですが、そのうち取り付け写真UPしましょうか？
適当なローダー教えてください
>>490
評判の悪いアロー管やめてジョリーモト管にすれば出るんじゃないかな
カーボンリードに変えてます？変えないと上が回りませんよ
2002年式ですしボアアップは嫌いなので考えたこともありません
撮影場所は前に書きましたが宮崎県の一ツ葉有料道路です
知っている人はメーターに映った背景と一致することが分かります。
>>ALL
あんまり真偽で云々言われるのはうんざりなので夏休みにでも
背景つきで再撮影しようかなと思っています
AFAMだったと記憶してますが欠品になったのでしょうか？
ちなみに37も持っています
今日は仕事ですが、そのうち取り付け写真UPしましょうか？
適当なローダー教えてください
>>490
評判の悪いアロー管やめてジョリーモト管にすれば出るんじゃないかな
カーボンリードに変えてます？変えないと上が回りませんよ
2002年式ですしボアアップは嫌いなので考えたこともありません
撮影場所は前に書きましたが宮崎県の一ツ葉有料道路です
知っている人はメーターに映った背景と一致することが分かります。
>>ALL
あんまり真偽で云々言われるのはうんざりなので夏休みにでも
背景つきで再撮影しようかなと思っています
496 ：７７４ＲＲ：2007/07/23(月) 08:25:39 ID:6W6p/jMV
>>470
ライト類も変えて29万8400円
ライト類も変えて29万8400円
>>490だが
まぁ、ポリの154ccはROTAX122にも付くんだけどね
http://page6.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/f53145076
FAQ:122に使え無いのでは？
A:2004年以降のキットはシリンダースタッド穴を長円にする事で対応してます。
*上記変更の際、製品番号が変わって無いので、他ショップで購入の際にはご注意下さい。
カーボンリードバルブってどこが出してるの？
調べたけどそんなのなかったよ
まぁ、ポリの154ccはROTAX122にも付くんだけどね
http://page6.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/f53145076
FAQ:122に使え無いのでは？
A:2004年以降のキットはシリンダースタッド穴を長円にする事で対応してます。
*上記変更の際、製品番号が変わって無いので、他ショップで購入の際にはご注意下さい。
カーボンリードバルブってどこが出してるの？
調べたけどそんなのなかったよ
タコメーター撮ってないのが怪しいんだよな
本当に６速12500も回るんかいな
本当に６速12500も回るんかいな
ほんとARROWはヤメといたほうがいいですよ。98SP純正と大差ないし・・・
純正より静かになるので、騒音対策にはなりますが。
JollyMoto、かなり良いみたいね。
--
で、up主様、オートポリスだと190まで出ないのかな？
公式にupするならオートポリスでフリー走行の日を見つけて行くのが
いいと思うんだけど。（国際級だから市販車の125cc以下ＮＧなんだっけ？
これなら景色つきでも無問題だと思うんだが。
純正より静かになるので、騒音対策にはなりますが。
JollyMoto、かなり良いみたいね。
--
で、up主様、オートポリスだと190まで出ないのかな？
公式にupするならオートポリスでフリー走行の日を見つけて行くのが
いいと思うんだけど。（国際級だから市販車の125cc以下ＮＧなんだっけ？
これなら景色つきでも無問題だと思うんだが。
チャンバーはどこのが一番いいんだ？
やっぱジャネリ？
やっぱジャネリ？
>>480
亀レスだが何処のコト？気になる
亀レスだが何処のコト？気になる
素人が多いなw
アローはジョリーモトと違って高回転型じゃねーんだよ
中速域を重視したチャンバーだ
だからパワーバンドも7000～11000と広め
そんなに最高速重視するなら高回転型のジョリーモトを買えばいい
ただしイタ車のレッドゾーンは日本車と違い本当にレッドゾーンだからその辺気を付けろよw
アローはジョリーモトと違って高回転型じゃねーんだよ
中速域を重視したチャンバーだ
だからパワーバンドも7000～11000と広め
そんなに最高速重視するなら高回転型のジョリーモトを買えばいい
ただしイタ車のレッドゾーンは日本車と違い本当にレッドゾーンだからその辺気を付けろよw
玄人が2chに降臨！
素人が素人に何言ってんの（ ´,_ゝ`）プッ
ジョリーモトはスチール製で重いしすぐに錆びるよ
RS125用リードバルブはアクティブかボイセンの２択だな
RS125用リードバルブはアクティブかボイセンの２択だな
ID:GMs2+XQYが玄人なのはわかったｗ
512 ：495：2007/07/23(月) 20:59:01 ID:UUS0G+EB
>>507
カーボンリードのActive reedsを知らない玄人とは恐れ入る
jolly motoも7000から12000が使える回転数なんだがなぁ
兄弟エンジンのROTAXのMAXとかは14000rpmまで普通に回せますよね
あ、それからシリンダーのaprilia刻印入りの写真UPしてもいいぞ
君は相当猜疑心が強いようだから
>>510
スチールだが1.9kgしかねえぞ、それから6速で12500回るなんて一度も言ったことない
>>484
確認したがAFAMで間違いない、写真も撮って置いた
>>501
07モデル納車済みました？そのうち会うかもしれませんね
カーボンリードのActive reedsを知らない玄人とは恐れ入る
jolly motoも7000から12000が使える回転数なんだがなぁ
兄弟エンジンのROTAXのMAXとかは14000rpmまで普通に回せますよね
あ、それからシリンダーのaprilia刻印入りの写真UPしてもいいぞ
君は相当猜疑心が強いようだから
>>510
スチールだが1.9kgしかねえぞ、それから6速で12500回るなんて一度も言ったことない
>>484
確認したがAFAMで間違いない、写真も撮って置いた
>>501
07モデル納車済みました？そのうち会うかもしれませんね
514 ：495：2007/07/23(月) 21:40:18 ID:UUS0G+EB
>>513
ジャネリ管も造りがいいですよね、ジョリー管はかなり五月蝿いです。
シリンダー、AFAM、その他、一応証拠としてUPすることにしました。
なぜなら、自分はポリーニのRSは、RS154だと思っているんですよ。
RS125ではなく、全く別のマシンだとね・・・つまらない拘りですがね。
↓apriliaの刻印入りシリンダーの写真
ttp://img.wazamono.jp/futaba/src/1185192753239.jpg
↓AFAMの38スプロケ
ttp://img.wazamono.jp/futaba/src/1185193043551.jpg
↓jolly moto 管
ttp://img.wazamono.jp/futaba/src/1185193262301.jpg
↓K＆N取り付け方法１
ttp://img.wazamono.jp/futaba/src/1185193440879.jpg
↓K＆N取り付け方法２
ttp://img.wazamono.jp/futaba/src/1185193557129.jpg
ジャネリ管も造りがいいですよね、ジョリー管はかなり五月蝿いです。
シリンダー、AFAM、その他、一応証拠としてUPすることにしました。
なぜなら、自分はポリーニのRSは、RS154だと思っているんですよ。
RS125ではなく、全く別のマシンだとね・・・つまらない拘りですがね。
↓apriliaの刻印入りシリンダーの写真
ttp://img.wazamono.jp/futaba/src/1185192753239.jpg
↓AFAMの38スプロケ
ttp://img.wazamono.jp/futaba/src/1185193043551.jpg
↓jolly moto 管
ttp://img.wazamono.jp/futaba/src/1185193262301.jpg
↓K＆N取り付け方法１
ttp://img.wazamono.jp/futaba/src/1185193440879.jpg
↓K＆N取り付け方法２
ttp://img.wazamono.jp/futaba/src/1185193557129.jpg
>>514
偉そうな事言う前に画像を1つのスレにまとめろ、ボケ
偉そうな事言う前に画像を1つのスレにまとめろ、ボケ
>>514
ジャネリ管も爆音ですw・・・何回ウール替えても直ぐに・・・orz
ジャネリ管も爆音ですw・・・何回ウール替えても直ぐに・・・orz
517 ：７７４ＲＲ：2007/07/23(月) 22:36:45 ID:7oSljPXw
ジャンネリってジェットコーンの形がトルク型だよな、
でもhondaRSのチャンバーと一番近い形してるから、2st125としては
あの形が一番？
でもhondaRSのチャンバーと一番近い形してるから、2st125としては
あの形が一番？
520 ：495：2007/07/24(火) 06:30:54 ID:zBo2i7va
カーボンリードってノーマルより逆に耐久性落ちて使えない場合あるよ
あくまでもレスポンス重視で結果にはさほど影響しない
あくまでもレスポンス重視で結果にはさほど影響しない
なんかどうでも良いけど端から見てると見苦しいな
こんな事の為にわざわざうｐしなくてもいいんじゃないの?ｱﾎらしい
・・・おつかれさん
こんな事の為にわざわざうｐしなくてもいいんじゃないの?ｱﾎらしい
・・・おつかれさん
RS125は8/1から値上げみたいだけど、在庫車の価格も変わるのかな？
06・07のRS125を弄りまくってる人はおらんのん？
↑また寒い奴が現れたな…
ここは主にアプリリアのバイクについて語る場所だろ
貶し合いとはかは他所でお願いします
貶し合いとはかは他所でお願いします
529 ：７７４ＲＲ：2007/07/24(火) 12:59:48 ID:Nch6LXhg
RS125は別スレ立てるかｗ
>>529
落ちるだけ
落ちるだけ
ＲＳ関連のレスが多くなってきてから、玄人のオレ様がおまえら素人どもに教えてやる！的なやつがチラホラしてたからな
いずれこんな感じになるのは予想してたが…
原付レベルで何を偉そうに（ ´,_ゝ`）プッって思われるのがオチ
いずれこんな感じになるのは予想してたが…
原付レベルで何を偉そうに（ ´,_ゝ`）プッって思われるのがオチ
流れぶったぎってすいません。 誰か０３ミレのアクスルシャフト径知ってる人いたら教えて下さい。あれって前後一緒なんですかね？
>>533
何をしてるんだおまいは・・・・・
何をしてるんだおまいは・・・・・
夏厨！！！ｗｗｗ
はい、rs125はそちらへどうぞｗ
あーこれで両方落ちるなorz
あーこれで両方落ちるなorz
537 ：７７４ＲＲ：2007/07/25(水) 08:51:28 ID:C1ATYR2J
落ちる落ちるって言ってるやつは心配しすぎ。
１ヶ月で100レスいかないスレだって存在してる。
１ヶ月で100レスいかないスレだって存在してる。
そうだな
ビモータスレなんか一日に１レスも無い日もあるのによくぞ残ってると思うぞ
ビモータスレなんか一日に１レスも無い日もあるのによくぞ残ってると思うぞ
539 ：７７４ＲＲ：2007/07/25(水) 11:09:06 ID:BN7cEzAT
YOUTUBEの人カワイソス。484のレスに答えて降臨したのに
自称玄人の煽り厨にインチキ動画呼ばわりされたあげく
その反論でウプしたのに非難されて、もう来ないだろなｗ
自称玄人の煽り厨にインチキ動画呼ばわりされたあげく
その反論でウプしたのに非難されて、もう来ないだろなｗ
まあ いいじゃん
そのうち判るさ
そのうち判るさ
542 ：７７４ＲＲ：2007/07/25(水) 11:18:37 ID:BN7cEzAT
確かに降臨させた484のレスがその後無いのは不自然だな、俺じゃないけどｗ
ディーラーが増えますように。。。。
以前のアプスレってみんなアプが好きだから乗ってる
目立ちたいとか外車の優越感みたいなのって特に感じないっていう雰囲気じゃなかった？
こんな殺伐とした感じは全然なかったような気がする
目立ちたいとか外車の優越感みたいなのって特に感じないっていう雰囲気じゃなかった？
こんな殺伐とした感じは全然なかったような気がする
547 ：７７４ＲＲ：2007/07/25(水) 18:34:41 ID:9M0o6+Io
>>531の一言が決め手だろ
小排気量を見下してる盆栽大型乗りのせいでRS50乗りのおいらまで難民になっちまった…
小排気量を見下してる盆栽大型乗りのせいでRS50乗りのおいらまで難民になっちまった…
小排気量乗りが意固地になってるのもあるんじゃね？
必死で盆栽大型乗りのカキコを流そうとしたり。
必死で盆栽大型乗りのカキコを流そうとしたり。
RS125に関してはyoutube関連でゴチャゴチャしちゃってるから
隔離スレでやれば他車種ユーザーにも迷惑かかんなくていい。
原付とか盆栽とか煽りあいはやめようよ。
250cc以下でも盆栽状態なやつはいるんだし。
隔離スレでやれば他車種ユーザーにも迷惑かかんなくていい。
原付とか盆栽とか煽りあいはやめようよ。
250cc以下でも盆栽状態なやつはいるんだし。
とりあえずスレ別けは良くない罠
こうやってこのスレは低脳に侵食されていくんだろうなぁ・・・
こうやってこのスレは低脳に侵食されていくんだろうなぁ・・・
別に小排気量を見下してるつもりはないよ。書き方悪くてスマンかった。
１２５のオーナーってＲＳの事良く知ってるなって思うのが大半だったんだが、一部の妙に上から目線な奴が気になってね。
ＲＳ１２５がいかにカッコよくても大型バイクに乗ってても世間の目からは大して変わりゃしない。そんな自己満足できればいい程度の事で何イキガってんの？って
１２５のオーナーってＲＳの事良く知ってるなって思うのが大半だったんだが、一部の妙に上から目線な奴が気になってね。
ＲＳ１２５がいかにカッコよくても大型バイクに乗ってても世間の目からは大して変わりゃしない。そんな自己満足できればいい程度の事で何イキガってんの？って
自称走り屋が言う所の盆栽=自称玄人が言う所の素人
どっちにしろ大半を占める住人のﾚﾍﾞﾙはなかり低いよな～
どっちにしろ大半を占める住人のﾚﾍﾞﾙはなかり低いよな～
553 ：７７４ＲＲ：2007/07/25(水) 19:09:40 ID:BN7cEzAT
549の言う通り、もちついてまたーりいこうぜ？他人がバイクに何を求めてるかなんてどうでもいいじゃん。
しかしほんとにこのままだと巻き添え食って難民になる奴が多数だよな。
いままで通りに小排気でもこのスレ使っていいと思うんだけど。あくまでアプリリアのスレなんだし。
このままいくと更に調子乗った夏房がアプ大型とかミレとか別スレ立てそうだな。マジで勘弁してくれよ…
しかしほんとにこのままだと巻き添え食って難民になる奴が多数だよな。
いままで通りに小排気でもこのスレ使っていいと思うんだけど。あくまでアプリリアのスレなんだし。
このままいくと更に調子乗った夏房がアプ大型とかミレとか別スレ立てそうだな。マジで勘弁してくれよ…
まったく車名が上がってこないペガソ乗りのオイラは
どういうレスを返せばいいのかよく分からん
どういうレスを返せばいいのかよく分からん
557 ：７７４ＲＲ：2007/07/25(水) 20:00:48 ID:2VCsPfwk
糞スレですね
シバー750の試乗車は、まだないのかね。できれば都区内で。
別スレ出来た途端に皆慌てまくりｗモチツケ。
マターリいこうや。
と盆栽海苔の俺が言ってみる。
マターリいこうや。
と盆栽海苔の俺が言ってみる。
560 ：７７４ＲＲ：2007/07/25(水) 23:24:50 ID:K++9L/ww
関東でＲＳ250を修理してくれるところでお勧めあります？？
561 ：７７４ＲＲ：2007/07/25(水) 23:40:26 ID:Q0nF2B0h
いまバイク買いたいんだけど二年後の車購入のため金がない…
そこでサルーテとか買いたいんだけど、やっぱりふつうにRS50とかRS125とかのほうがいいかな？
つかサルーテデザイン超好きなんだけどあのバイクどお？
そこでサルーテとか買いたいんだけど、やっぱりふつうにRS50とかRS125とかのほうがいいかな？
つかサルーテデザイン超好きなんだけどあのバイクどお？
>>561
買わないで後悔するより、買って後悔したほうが良い
買わないで後悔するより、買って後悔したほうが良い
サルーテってなんだ？
>>560
アプリリア東京
アプリリア東京
>>563
http://autos.yahoo.co.jp/bike/nubike/detail.html?maker=520&bike=5200028&stcbid=8200348B30070223006
http://autos.yahoo.co.jp/bike/nubike/detail.html?maker=520&bike=5200028&stcbid=8200348B30070223006
サルーテって、いつも同一視扱いされてるけど、本当にアプリリアなのか？
ミュージアムにも出てこない上に、年式的に1995年くらいだから既に
アプリリアは水冷のＲＶ４、ＡＭ６を使い始めてた頃だ。
一方、サルーテは空冷２サイクル。アプリリアでＭＴの空冷２ｓｔは
採用されてないはず。
イタリアのどっかのビルダー産で、アプリリア製ではなかったんじゃない？
ミュージアムにも出てこない上に、年式的に1995年くらいだから既に
アプリリアは水冷のＲＶ４、ＡＭ６を使い始めてた頃だ。
一方、サルーテは空冷２サイクル。アプリリアでＭＴの空冷２ｓｔは
採用されてないはず。
イタリアのどっかのビルダー産で、アプリリア製ではなかったんじゃない？
Ｖ９９０に使うオイルって粘度どの位の使ってる？
指定は５０だけどやっぱ硬くて始動時に結構暖気しないとこんな時期でもすぐエンストするんだよね
マンションだと暖気時の騒音で周囲に対して気が引けるし冬時期なら尚更だろうし…
４０とかじゃマズイかな～？
指定は５０だけどやっぱ硬くて始動時に結構暖気しないとこんな時期でもすぐエンストするんだよね
マンションだと暖気時の騒音で周囲に対して気が引けるし冬時期なら尚更だろうし…
４０とかじゃマズイかな～？
>>560
RSスガヤ
RSスガヤ
>>567 ﾓﾁｭｰﾙ 45℃まで2000で暖機、真冬でもｴﾝｽﾄした事なんかないけどな。。
サルーテについて一通り調べてきたところ・・
・メーカー名は「ない」。イタリアのビルダーが精魂込めて作っています。
・エンジンは空冷２サイクル。YB-1系エンジン？
・フレームは手作りであります。あのﾌﾚｰﾑﾜｰｸは中々美しい。観賞用だね。
サイズは小ぶりで、Jazzくらいの大きさ。Classicと並べると１回りくらい違う。
あと最近も作ってるっぽいので、未だに新車が流通しています。
随分昔から日本に細々とやってくるんだが、、一体何処から来ているのかは不明。
謎の多いバイクです。
同じ２ｓｔ（水冷２ｓｔだけどね）のClassic50と混同されることが多いらしく、
サルーテがアプリリア製と誤解されてるようです。このバイクは量産バイクでは
ありません。手作りです。
ナニが一番まずいかって、、、「dgwアプリリアオーナーズクラブ」さんの
ところで、思いっきり誤記があることでしょうかｗｗｗｗｗｗ
（サルーテがアプリリア車に・・
・メーカー名は「ない」。イタリアのビルダーが精魂込めて作っています。
・エンジンは空冷２サイクル。YB-1系エンジン？
・フレームは手作りであります。あのﾌﾚｰﾑﾜｰｸは中々美しい。観賞用だね。
サイズは小ぶりで、Jazzくらいの大きさ。Classicと並べると１回りくらい違う。
あと最近も作ってるっぽいので、未だに新車が流通しています。
随分昔から日本に細々とやってくるんだが、、一体何処から来ているのかは不明。
謎の多いバイクです。
同じ２ｓｔ（水冷２ｓｔだけどね）のClassic50と混同されることが多いらしく、
サルーテがアプリリア製と誤解されてるようです。このバイクは量産バイクでは
ありません。手作りです。
ナニが一番まずいかって、、、「dgwアプリリアオーナーズクラブ」さんの
ところで、思いっきり誤記があることでしょうかｗｗｗｗｗｗ
（サルーテがアプリリア車に・・
>>570
ロードホッパーみたいなもんなのね。それにしては流通価格が安杉だよなー。
ロードホッパーみたいなもんなのね。それにしては流通価格が安杉だよなー。
シバー750のインジェクションをクラブマンがべた褒めしているな
記事どおりならインジェクションの印象が変わりそう
記事どおりならインジェクションの印象が変わりそう
クラブマンが、というか和歌山さんがじゃないのお～？
＞５６７さん
私の場合カストロールのＰＯＷＥＲ１ ４Ｔ１５ｗ－５０ですね。
値段も安いですけど（４リットル６０００円程度）シフトタッチも悪く
ないんでお財布重視でｗ
私の冷間時スタートは最初にアイドリングを２回転ほどあげて始動、
そのまま暖気０で走り出します。ソノ後はゆっくりと程ほどの回転3ｋ程度
で普通に走って特にエンストに悩まされません。
私の場合カストロールのＰＯＷＥＲ１ ４Ｔ１５ｗ－５０ですね。
値段も安いですけど（４リットル６０００円程度）シフトタッチも悪く
ないんでお財布重視でｗ
私の冷間時スタートは最初にアイドリングを２回転ほどあげて始動、
そのまま暖気０で走り出します。ソノ後はゆっくりと程ほどの回転3ｋ程度
で普通に走って特にエンストに悩まされません。
あ、あと以前Ｖ９９０の燃費ネタふった者ですが、その後調べてみると
気筒間の負圧バランスがずれていました。負圧系をきっちり直してみると
街乗り１４～１５、高速20キロで、最高記録は西名阪を車の流れにのってた
時で２３キロ（それぞれ１ℓ辺り）を記録しました。
吹け上がりもすっごく気持ち良くなるので、お勧めしたい整備メニューです。
私の場合ファルコなので、出先でも出来なくは無い程度の整備ですし。
気筒間の負圧バランスがずれていました。負圧系をきっちり直してみると
街乗り１４～１５、高速20キロで、最高記録は西名阪を車の流れにのってた
時で２３キロ（それぞれ１ℓ辺り）を記録しました。
吹け上がりもすっごく気持ち良くなるので、お勧めしたい整備メニューです。
私の場合ファルコなので、出先でも出来なくは無い程度の整備ですし。
577 ：７７４ＲＲ：2007/07/27(金) 05:22:46 ID:qNE45Pwy
アプリリア
>>567
国道までの200㍍ぐらいを押して行き、4-5000回転一定で45-50度ぐらいまで暖気。
その後ちょっとアクセル煽って出発。 これでエンスト無し。
時間が無い時は>>575と同じ。 オイルはニューテックの10W-50。
もしかしてアイドリングが低くない？
>>568
"SRSスガヤ"ね。
鈴菌の俺として見過ごす事は出来ない。
国道までの200㍍ぐらいを押して行き、4-5000回転一定で45-50度ぐらいまで暖気。
その後ちょっとアクセル煽って出発。 これでエンスト無し。
時間が無い時は>>575と同じ。 オイルはニューテックの10W-50。
もしかしてアイドリングが低くない？
>>568
"SRSスガヤ"ね。
鈴菌の俺として見過ごす事は出来ない。
スガヤってつぶれたような気がしたと思ってたら
つぶれたのはJHAだったか
つぶれたのはJHAだったか
みんなレスありがと！
そうか、やっぱ粘度は変えないほうが無難だよね、冬でもやっぱそうかな
>>579
そうなんだよ、１００ｍ位押せば広い道路に出れるからそれが一番いいんだけど
実は自分は脚に傷害があって１０ｍ位しか押せない、乗るのがやっと…ｏｒｚ
アイドリングは１５００位
>>575
そうか！その手もあるね
そうか、やっぱ粘度は変えないほうが無難だよね、冬でもやっぱそうかな
>>579
そうなんだよ、１００ｍ位押せば広い道路に出れるからそれが一番いいんだけど
実は自分は脚に傷害があって１０ｍ位しか押せない、乗るのがやっと…ｏｒｚ
アイドリングは１５００位
>>575
そうか！その手もあるね
遅くなったけどﾓﾁｭの300V5W-50ですよ。年間通して。ﾓﾁｭｰﾙは3000ｷﾛ(交換時期)
前になってるとｼﾌﾄﾀｯﾁが明らかに変わるんである意味信頼してます。
走り出しの時だけ気持ち開けて繋ぐだけで良いんじゃない?
出だしのｴﾝｽﾄだけで粘度とか気にしすぎの様な気もするけど。。。
所でついでなんですけどﾃｨｸﾞｸﾗﾌﾄでﾐｯﾚのｴﾝｼﾞﾝOHやられた方って居ますか?
どこまでやってどれ位かかるのか居れば教えて下さい
前になってるとｼﾌﾄﾀｯﾁが明らかに変わるんである意味信頼してます。
走り出しの時だけ気持ち開けて繋ぐだけで良いんじゃない?
出だしのｴﾝｽﾄだけで粘度とか気にしすぎの様な気もするけど。。。
所でついでなんですけどﾃｨｸﾞｸﾗﾌﾄでﾐｯﾚのｴﾝｼﾞﾝOHやられた方って居ますか?
どこまでやってどれ位かかるのか居れば教えて下さい
トランスフォーマーにＲＳＶ1000Ｒ fａｃｔｏｒｙが出てくるな
RS125の06,07の両方乗ったけど、07の5000回転のリミッターが凄まじ過ぎる…。
慣らし中は自動的にリミッターがかかるのかな？
皆さんはどう？
これがデフォならどうあがいても時速80キロ出ないよ…。
06の場合、もたつきは有るものの1万回転は回ってたのにな～。
慣らし中は自動的にリミッターがかかるのかな？
皆さんはどう？
これがデフォならどうあがいても時速80キロ出ないよ…。
06の場合、もたつきは有るものの1万回転は回ってたのにな～。
586 ：７７４ＲＲ：2007/07/28(土) 00:52:59 ID:GzZ//qMc
来月RS２５０を購入しようと思うのですがパワーが落とされているのはドイツ仕様だけで日本仕様は大丈夫でしょうか？
どっちにしろ中古ならキニシナイ
変にケチらずすぐにフルＯＨすればヨロシ
変にケチらずすぐにフルＯＨすればヨロシ
OHと仕様は関係無いだろ
久々に来てみたらｽﾚ割れててワロタｗｗ
俺難民で涙目ｗｗｗ
まぁ排ガス規制で消え行く車種なんだろうなぁ…小排気2stは…
俺難民で涙目ｗｗｗ
まぁ排ガス規制で消え行く車種なんだろうなぁ…小排気2stは…
>>589
思いのほか、貴重な存在だから所有感はあるさ。
思いのほか、貴重な存在だから所有感はあるさ。
591 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2007/07/29(日) 01:38:23 ID:oakfkM4l
ＲＳ２５０海苔です
アドバイスください
右ウインカーがおかしくなりました
フロントは点灯せず、リヤはつきっぱなしです
バルブは切れていませんでした
左は正常に点滅しています
はじめてのバイクなのでどこを見たらよいのやら・・・
リレーは1つしかありませんが左右共用でしょうか？
そうなると左も同じ挙動になるはずですよね？
他にチェックポイントはどこでしょうか？
アドバイスください
右ウインカーがおかしくなりました
フロントは点灯せず、リヤはつきっぱなしです
バルブは切れていませんでした
左は正常に点滅しています
はじめてのバイクなのでどこを見たらよいのやら・・・
リレーは1つしかありませんが左右共用でしょうか？
そうなると左も同じ挙動になるはずですよね？
他にチェックポイントはどこでしょうか？
592 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2007/07/29(日) 03:12:16 ID:uYLrQJdz
前のウィンカーバルブの左右を取り替えても同じですか？
バルブ切れでなく、リレー、バルブ共に純正かそれに準じたものだとしたら
接触不良になっている可能性もあり、抜き差しで直るかもしれません。
また、前期と後期で違うかもしれませんが、前期型では
10Ｗ球が使われているか
社外のマルチワットウィンカーリレーなどが使われていないか
バッテリーの充電量は適正か
など確認してください。
これらが原因で片方、あるいは両方が点滅しなくなる可能性があります。
バルブ切れでなく、リレー、バルブ共に純正かそれに準じたものだとしたら
接触不良になっている可能性もあり、抜き差しで直るかもしれません。
また、前期と後期で違うかもしれませんが、前期型では
10Ｗ球が使われているか
社外のマルチワットウィンカーリレーなどが使われていないか
バッテリーの充電量は適正か
など確認してください。
これらが原因で片方、あるいは両方が点滅しなくなる可能性があります。
593 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2007/07/29(日) 08:46:38 ID:5vVFmJ3w
RS50の俺はどうすればいいんだ・・・・・・
594 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2007/07/29(日) 08:52:43 ID:oakfkM4l
リレー、バルブは純正です
リレーを開けてみましたが損傷はなさそうです
バッテリーは終わっているので12V電源をつないでます
メーターの電圧計では14V出ています
他個所のバルブと変えてみます
リレーを開けてみましたが損傷はなさそうです
バッテリーは終わっているので12V電源をつないでます
メーターの電圧計では14V出ています
他個所のバルブと変えてみます
大切なことを忘れてた
〉592
レスありがとうございます
〉592
レスありがとうございます
596 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2007/07/29(日) 10:59:29 ID:eCGMrcUJ
ヒューズじゃないか？ 以前ミレで冷却ファンが回んなくてしらべたらヒューズだったことがある
接触不良でした
バルブを左右で入れ替えても変化なかったため
バルブ、ソケット、ギボシを磨いたところ
正常に動作しました
〉596
バルブとヒューズは真っ先にチェックしました
ってヒューズのこと書いてませんね
バルブ切れの時、４輪と違ってハイフラにならないんだね
知らなかったよ
レスくれた方ｱｻﾞｰｽ
バルブを左右で入れ替えても変化なかったため
バルブ、ソケット、ギボシを磨いたところ
正常に動作しました
〉596
バルブとヒューズは真っ先にチェックしました
ってヒューズのこと書いてませんね
バルブ切れの時、４輪と違ってハイフラにならないんだね
知らなかったよ
レスくれた方ｱｻﾞｰｽ
598 ：７７４ＲＲ：2007/07/29(日) 21:55:55 ID:0wbhdmuI
誰か、知っていたら教えて頂きたいのですが、
RS250の前期型のフロントフォークを交換したいと思っています
後期型のフォークって互換性ありますか？
または、他の国産車のフォークが合う等の
情報を持っている人はいませんでしょうか？
ステムは上側も下側も、後期型と同じ品番な事と
後期型とピードセンサーの位置が違う所までは調べました
よろしくお願いします
RS250の前期型のフロントフォークを交換したいと思っています
後期型のフォークって互換性ありますか？
または、他の国産車のフォークが合う等の
情報を持っている人はいませんでしょうか？
ステムは上側も下側も、後期型と同じ品番な事と
後期型とピードセンサーの位置が違う所までは調べました
よろしくお願いします
＞ステムは上側も下側も、後期型と同じ品番な事と
＞後期型とピードセンサーの位置が違う所までは調べました
ココまで調べればフォークとメーターケーブル買って行動に移すのみだろ～
ガンガレ！
＞後期型とピードセンサーの位置が違う所までは調べました
ココまで調べればフォークとメーターケーブル買って行動に移すのみだろ～
ガンガレ！
教えて君で申し訳ない。
アンダーカウルのシールが剥がれてきたのだが、
どんな接着剤がお勧めですか。
アンダーカウルのシールが剥がれてきたのだが、
どんな接着剤がお勧めですか。
602 ：７７４ＲＲ：2007/07/31(火) 08:09:19 ID:9CGD50CU
全塗装
>>602
ワラタ
ワラタ
604 ：７７４ＲＲ：2007/08/01(水) 01:01:29 ID:/BTQZFcf
age
先日、三宮駅付近で止めてあったRS125のスペインズ見た。
自分もスペインズ欲しかったよ･･･ｶｺﾖｶｯﾀ
納車されてから早1ヶ月近く経とうと言うのに未だに走行距離70ｷﾛな
自RSがちょっとかわいそうだと思い始めた。
皆、慣らし運転てどれくらいで終わった？
自分もスペインズ欲しかったよ･･･ｶｺﾖｶｯﾀ
納車されてから早1ヶ月近く経とうと言うのに未だに走行距離70ｷﾛな
自RSがちょっとかわいそうだと思い始めた。
皆、慣らし運転てどれくらいで終わった？
RS125って別スレ建ってなかったか？
【Spain's】アプリリア aprilia RS125【No.1】
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/bike/1185263542/
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/bike/1185263542/
>>609
うはｗｗｗｗまさにそれだｗｗｗｗ
そうか頻繁に止めてあるのか。眺めたくなったらそこに行けば（ry
そのうち自RS（黒）も横に並べてみようかな。
もしそこでﾆﾗﾆﾗｦﾁしてる変なﾔｼがいても特定しないでやってくれｗ
うはｗｗｗｗまさにそれだｗｗｗｗ
そうか頻繁に止めてあるのか。眺めたくなったらそこに行けば（ry
そのうち自RS（黒）も横に並べてみようかな。
もしそこでﾆﾗﾆﾗｦﾁしてる変なﾔｼがいても特定しないでやってくれｗ
RSV人気ないの？
RSの話題ばかりだな。
RSの話題ばかりだな。
ID記念ﾏｷｺ
>>614
ネ申降臨!!
ネ申降臨!!
>>614
ｲｲIDｳﾗﾔﾏｼｽ
ｲｲIDｳﾗﾔﾏｼｽ
617 ：７７４ＲＲ：2007/08/02(木) 06:22:46 ID:Pp2+vIlV
age
大型も維持できない貧乏人乙
あとRS125はスレ違いだボケ
原付工房のスレは別にあるからそっちでやれや
あとRS125はスレ違いだボケ
原付工房のスレは別にあるからそっちでやれや
工房に戻れるものなら戻りたいな・・と、ひそかに涙を流すｵﾔｼﾞ達が
RS125に乗っている。
若かったあの頃が懐かしい・・だから、RS125。ｵﾔｼﾞ達の甘い夢、
現代に残されたﾉｽﾀﾙｼﾞｰ。それが、MY'07 RS125 Spain's No.1 ﾁｭｯﾊﾟﾁｬｯﾌﾟｽﾚﾌﾟﾘｶ
RS125に乗っている。
若かったあの頃が懐かしい・・だから、RS125。ｵﾔｼﾞ達の甘い夢、
現代に残されたﾉｽﾀﾙｼﾞｰ。それが、MY'07 RS125 Spain's No.1 ﾁｭｯﾊﾟﾁｬｯﾌﾟｽﾚﾌﾟﾘｶ
はいはい、荒れる前に↓へ移動しましょう。
【Spain's】アプリリア aprilia RS125【No.1】
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/bike/1185263542/
大型セレブなみなさんスレ汚しすみませんでした。
【Spain's】アプリリア aprilia RS125【No.1】
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/bike/1185263542/
大型セレブなみなさんスレ汚しすみませんでした。
別スレはRS125だから250と50はいてもいんじゃね？
うわあ 荒れてる 夏だからかな たまに荒れるけど何とかならんの？
というか学習できないやつらがいるのか 一部の大型糊のキチガイ発言
RS50が一番かわいそうだな・・・・
アプリリアって外車だけど国産みたいに手軽に持てるのが良いんだけど
なんかエゴの塊みたいなやつが乗ってるんだな
毎回思うが同じ大型糊でも同類には絶対思われたくないと素で思う
というか学習できないやつらがいるのか 一部の大型糊のキチガイ発言
RS50が一番かわいそうだな・・・・
アプリリアって外車だけど国産みたいに手軽に持てるのが良いんだけど
なんかエゴの塊みたいなやつが乗ってるんだな
毎回思うが同じ大型糊でも同類には絶対思われたくないと素で思う
>>624
一部の大型糊がキチガイだけじゃなく、RS125糊にもキチガイは存在する。
過去から小型の話題が続くと「大型糊にとって肩身が狭い」という発言もあれば、
大型の話題が出ると「何の話してるか意味わかんないんだけど」という発言もある。
大型と小型で結構溝はあったと思うし、何度もスレ分けるかって話はあった。
で、このスレの>>490あたりからRS125に関して少々荒れて、RS125隔離スレが出来た。
ドカやハレにしても車種別スレはあるし、RS125スレもそれなりに続いてるので
今回の隔離はある意味うまくいってると思うんだけどね。
今はまだ別スレがあるのを知らない、気づいてない人がこちらに書いてるので
定期的に誘導が必要なのかもしれません。
一部の大型糊がキチガイだけじゃなく、RS125糊にもキチガイは存在する。
過去から小型の話題が続くと「大型糊にとって肩身が狭い」という発言もあれば、
大型の話題が出ると「何の話してるか意味わかんないんだけど」という発言もある。
大型と小型で結構溝はあったと思うし、何度もスレ分けるかって話はあった。
で、このスレの>>490あたりからRS125に関して少々荒れて、RS125隔離スレが出来た。
ドカやハレにしても車種別スレはあるし、RS125スレもそれなりに続いてるので
今回の隔離はある意味うまくいってると思うんだけどね。
今はまだ別スレがあるのを知らない、気づいてない人がこちらに書いてるので
定期的に誘導が必要なのかもしれません。
そうだよな
あのレスあたりからおかしいのが目立ってきたんだが、あの辺りも大型海苔ではなくて同じ１２５海苔同士の言い合いに見えた
元々大型海苔が殆どのスレの時代は>624の通り手軽で外車海苔のエゴって全然無い住民ばっかりだったよ
一部の１２５海苔こそ妙にエゴの塊が多いと思う
１２５海苔は他のアプ海苔とも違うチックなカキコもあったし
割れてもよかったんじゃない？１２５スレはレスもしっかり伸びてるし
あのレスあたりからおかしいのが目立ってきたんだが、あの辺りも大型海苔ではなくて同じ１２５海苔同士の言い合いに見えた
元々大型海苔が殆どのスレの時代は>624の通り手軽で外車海苔のエゴって全然無い住民ばっかりだったよ
一部の１２５海苔こそ妙にエゴの塊が多いと思う
１２５海苔は他のアプ海苔とも違うチックなカキコもあったし
割れてもよかったんじゃない？１２５スレはレスもしっかり伸びてるし
今回はある意味、RS125だけが特殊な事情で盛り上がっているので、
例外措置的に別スレがあってもいいんじゃないかな？と思えてきた。
早い話が、元々アプリリアに乗る層とは違う層の人たちが、突然2006、2007で
雪崩れ込んできたから、それで意識のズレが目立つようになってきたんだと
思うんだな。
元々このスレの住人って「～乗り」である前に「アプリリア乗り」である、
というタイプの人が多かった印象があるんだが（無論車種固有が好きで乗ってる
人が居ないわけではない。。自分がそうだしｗ）
今回、「アプリリア・・というよりＲＳ１２５が好きで手に入れた」人たちが
急激に増えたものだから、話題の寡占化が起きるのも理解できる。
隔離・・と言うわけではないが、情報の集中化のためにも、スレの有効活用
のためにも、現状の２本立て維持でいいんじゃない？と。
トゥアレグ６．３５ＷＩＮＤさがしてます・・とか、ＡＦ１って良いよねとか、
そんな話題が押し流されてしまうのって、なんかアプリリアスレらしくないｗ
例外措置的に別スレがあってもいいんじゃないかな？と思えてきた。
早い話が、元々アプリリアに乗る層とは違う層の人たちが、突然2006、2007で
雪崩れ込んできたから、それで意識のズレが目立つようになってきたんだと
思うんだな。
元々このスレの住人って「～乗り」である前に「アプリリア乗り」である、
というタイプの人が多かった印象があるんだが（無論車種固有が好きで乗ってる
人が居ないわけではない。。自分がそうだしｗ）
今回、「アプリリア・・というよりＲＳ１２５が好きで手に入れた」人たちが
急激に増えたものだから、話題の寡占化が起きるのも理解できる。
隔離・・と言うわけではないが、情報の集中化のためにも、スレの有効活用
のためにも、現状の２本立て維持でいいんじゃない？と。
トゥアレグ６．３５ＷＩＮＤさがしてます・・とか、ＡＦ１って良いよねとか、
そんな話題が押し流されてしまうのって、なんかアプリリアスレらしくないｗ
モト6.5という偉大な功績を忘れてはならん。
ここでモト乗りの自分が登場してみる。
元モト乗り。なのか
元々モト乗り。なのか
どっちですか？
元々モト乗り。なのか
どっちですか？
モト6.5なんてさ、ドカからは絶対に出ないというか出せないバイクだよね。
伝統という縛りがあるから。
伝統という縛りがあるから。
>>625
>>626
>>627
確かに今回はRS125糊で勝手に突っ走ってるやつがいたからスレも建てられた
んだと思う いつもだったらひと悶着あってもそのまま収束に向かっていたが・・・
ただRS125を分けたことによりRS125糊よりもRS250,50糊が被害を被ってるのでは？
RS125ですら原付厨と書かれるんだからRS50糊は書き込みたくても
尻込みしてしまうと思う。 もっとまったりできないもんかねえ
>>626
>>627
確かに今回はRS125糊で勝手に突っ走ってるやつがいたからスレも建てられた
んだと思う いつもだったらひと悶着あってもそのまま収束に向かっていたが・・・
ただRS125を分けたことによりRS125糊よりもRS250,50糊が被害を被ってるのでは？
RS125ですら原付厨と書かれるんだからRS50糊は書き込みたくても
尻込みしてしまうと思う。 もっとまったりできないもんかねえ
自分が話題の中心でないと気に入らないから
出てけと喚く度量の狭い連中しかいないから無理でしょ。
出てけと喚く度量の狭い連中しかいないから無理でしょ。
逆に大型とかの話できるやつなんて限られてるんじゃね？
このスレで何人が乗ってるかだよな
てかRS125専用みたいな名前でスレ立てたからアレなんだよね
せめてRS専用みたいな感じだとよかったのに。
でも結局はRS125乗ってる人が多いだろうし
話のネタも今のところRS125関連が多いのはたしか。
このスレで何人が乗ってるかだよな
てかRS125専用みたいな名前でスレ立てたからアレなんだよね
せめてRS専用みたいな感じだとよかったのに。
でも結局はRS125乗ってる人が多いだろうし
話のネタも今のところRS125関連が多いのはたしか。
ってかもう議論はいいだろ。
また「大型糊なんて少ないだろ」とか言い出すやつも出てくるし。
RS全てのスレが立ってたとしても結局今が旬の125の話しかしねーんだろ。
「50糊なんてこのスレにいるの？」とか言っちゃうんだろ。
空気嫁よ。
また「大型糊なんて少ないだろ」とか言い出すやつも出てくるし。
RS全てのスレが立ってたとしても結局今が旬の125の話しかしねーんだろ。
「50糊なんてこのスレにいるの？」とか言っちゃうんだろ。
空気嫁よ。
637 ：damien-thorne ◆OqL07/qAos ：2007/08/02(木) 19:24:53 ID:ti7B0oI0
んじゃぁ女子高生の話でもしようぜーｗ
>>619
一応いっとくが、RS125の他にバイク5台維持しているよ。
一応いっとくが、RS125の他にバイク5台維持しているよ。
シバーの電子制御スロットルっつーのはどうなのかね。
とはいえ試乗の機会なんてどうせないんだろうなあ。
とはいえ試乗の機会なんてどうせないんだろうなあ。
確かヤマハのR6もそうじゃなかったっけ？
知り合いが乗った感じではワイヤーと変わらないって言ってたけど
どーなんでしょね
知り合いが乗った感じではワイヤーと変わらないって言ってたけど
どーなんでしょね
RS250に興味を持って、新車で手に入れるにはってことでRS125買ったけど
アプリリアというメーカーそのものにも興味持ったけどな
いつかは最上級のTUONOかRSVに乗ってみたい
つーことで両方のスレ見させてもらってる
アプリリアというメーカーそのものにも興味持ったけどな
いつかは最上級のTUONOかRSVに乗ってみたい
つーことで両方のスレ見させてもらってる
643 ：７７４ＲＲ：2007/08/03(金) 04:33:24 ID:ORz/0D4N
age
>>634
前スレからの流れみてもそうだが、「話が分からなくてツマンネ(ﾟ⊿ﾟ)」とか「スレ割り」の話を持ち出してたのは基本的に１２５海苔（の一部）なんだが…
前スレからの流れみてもそうだが、「話が分からなくてツマンネ(ﾟ⊿ﾟ)」とか「スレ割り」の話を持ち出してたのは基本的に１２５海苔（の一部）なんだが…
やっぱり専用スレは必要だと思うけどなぁ。
誰かRS50のスレ立ててください。
ホスト規制で立てられなかったよorz
誰かRS50のスレ立ててください。
ホスト規制で立てられなかったよorz
646 ：７７４ＲＲ：2007/08/03(金) 10:02:26 ID:TeUN7G9A
647 ：７７４ＲＲ：2007/08/03(金) 10:06:49 ID:TeUN7G9A
>>638
>>641
>>644
とりあえずRS125の話題は別スレでってことでみなさん怒りを静めてください。
いつまでもこんな話つづけても、どちらの得にもならないでしょうし。
バイクの話しましょう。
あ、女子高生の話もアリですか。そうですかｗ
>>641
>>644
とりあえずRS125の話題は別スレでってことでみなさん怒りを静めてください。
いつまでもこんな話つづけても、どちらの得にもならないでしょうし。
バイクの話しましょう。
あ、女子高生の話もアリですか。そうですかｗ
>>648
既に独立しているスクーターと今回問題になったRS125以外はここの住人に
出て行けともなんとも言われてないと思うけどな。
RS250の話題も>>598辺りで出てるわけだし。
難民難民って自分で思い込んでるだけじゃん。
落ちればまた建てればいいなんて考えじゃ夏厨って言われるのがオチ。
既に独立しているスクーターと今回問題になったRS125以外はここの住人に
出て行けともなんとも言われてないと思うけどな。
RS250の話題も>>598辺りで出てるわけだし。
難民難民って自分で思い込んでるだけじゃん。
落ちればまた建てればいいなんて考えじゃ夏厨って言われるのがオチ。
>>649
質問したところで大型海苔にＲＳ50のことがわかるとは思えないんだけど…。
125や250は同じ2stということで互換性あるからアドバイスしてもらうことはできた。
で、今回こんな形でスレ分けさせられて一番迷惑してるのがRS50海苔なんだけど。
質問したところで大型海苔にＲＳ50のことがわかるとは思えないんだけど…。
125や250は同じ2stということで互換性あるからアドバイスしてもらうことはできた。
で、今回こんな形でスレ分けさせられて一番迷惑してるのがRS50海苔なんだけど。
>>650
複数台所有者もいれば、ステップアップして大型糊になった人もいるし、
RS125糊の中にだって２つのスレを同時に見ている人もいるでしょ。
質問があるならまず書いてみればいい。
それで延々スルーされたらまた考えてみてよ。
複数台所有者もいれば、ステップアップして大型糊になった人もいるし、
RS125糊の中にだって２つのスレを同時に見ている人もいるでしょ。
質問があるならまず書いてみればいい。
それで延々スルーされたらまた考えてみてよ。
いつまでも2stにしがみ付いているような意固地の馬鹿がいるから荒れるんだろ？
隔離ｽﾚ出来てるんだから、さっさとそっちに行ってくれ。
apriliaのﾌﾞﾗﾝﾄﾞｲﾒｰｼﾞがいつまでたってもあがらないのは、2stのRSｼﾘｰｽﾞに変な選民意識抱いて
いるような奴がいるからだ。時代の流れから逸脱してるんだから、ｽﾚも分かれて当然。
隔離ｽﾚ出来てるんだから、さっさとそっちに行ってくれ。
apriliaのﾌﾞﾗﾝﾄﾞｲﾒｰｼﾞがいつまでたってもあがらないのは、2stのRSｼﾘｰｽﾞに変な選民意識抱いて
いるような奴がいるからだ。時代の流れから逸脱してるんだから、ｽﾚも分かれて当然。
まだゆーとるｗ
電波ゅんゅん だな
ｳﾙｾｰ moto6.5投げつけんぞ！！
と言ってみたくなった。
ｳﾙｾｰ moto6.5投げつけんぞ！！
と言ってみたくなった。
この際、電波配信中のややこしいRSV乗りも隔離スレ立ててどっか行ってくれｗ
とりあえず、上の煩い１名だけ移動してくれるだけでいいや。
他のマッタリ派の方々は、電波が居なくなった後、全車種ゆるりとご歓談を。
とりあえず、上の煩い１名だけ移動してくれるだけでいいや。
他のマッタリ派の方々は、電波が居なくなった後、全車種ゆるりとご歓談を。
この際、電波配信中のややこしい奴も適当に自車の隔離スレ立てて
どっか行ってくれｗ
他のマッタリ派の方々は、電波が居なくなった後、全車種ゆるりとご歓談を。
どっか行ってくれｗ
他のマッタリ派の方々は、電波が居なくなった後、全車種ゆるりとご歓談を。
657 ：７７４ＲＲ：2007/08/03(金) 11:55:08 ID:ZIxNebxr
RS250乗ってるんだが、がんばっても207キロ以上出ないんだが限界かい？
吸気ポート加工とかしてみたいんだが250越えできんもんかねぇ
吸気ポート加工とかしてみたいんだが250越えできんもんかねぇ
>654
モトを粗末に扱うとばちがあたるｿﾞｰ。
ってばっちゃんがいってた。
モトを粗末に扱うとばちがあたるｿﾞｰ。
ってばっちゃんがいってた。
659 ：damien-thorne ◆OqL07/qAos ：2007/08/03(金) 12:03:49 ID:bGqslAn9
660 ：７７４ＲＲ：2007/08/03(金) 12:06:27 ID:ZIxNebxr
そんならガンマの最終の腰上って加工無しでつくの？？
昔のアプはアメ車みたいなテールランプで楽しかったね。
98kgでつ
んではＲＳもＶ９９０系も共通話題を。私ファルコに乗っていますが、皆様
ラジエターの電動ファンは何度で作動していますか？
私の場合９２～９４度で作動するので、この季節の街乗りだとずーっとファン
回りっぱなしなんですが。いやまぁファン強制駆動スイッチなんて物も
有る位だしむしろ国産車見たく１０８度で作動してアヂィ！？な事も無いので
すけど、常時太もも痩せマシーンと化しています･･･。これが純正設定？
ラジエターの電動ファンは何度で作動していますか？
私の場合９２～９４度で作動するので、この季節の街乗りだとずーっとファン
回りっぱなしなんですが。いやまぁファン強制駆動スイッチなんて物も
有る位だしむしろ国産車見たく１０８度で作動してアヂィ！？な事も無いので
すけど、常時太もも痩せマシーンと化しています･･･。これが純正設定？
なら簡単！４５ｋｇ位バラストを降ろせば最高速うＰするよ！
>>665
ちょっと早いですね、私のファルコは98度で回ります。
温度計が、くるっている可能性もあるので、なんともいえませんが・・
けど、下道をとろとろ走っていれば、ずーっとファン回りっぱなしな
んで、同じですかｗ
ちょっと早いですね、私のファルコは98度で回ります。
温度計が、くるっている可能性もあるので、なんともいえませんが・・
けど、下道をとろとろ走っていれば、ずーっとファン回りっぱなしな
んで、同じですかｗ
年に何回か必ずうざいのが湧くな
総合スレなんで気にせずマッタリいこうよ
〉652
そうはいってもアプってGP125,、250で活躍しててmotoはおろかSBKすら出てないわけで
来期あたりからSBK出るんだっけ？
すんげー楽しみ
オフやモタはわからんのでパス↓
総合スレなんで気にせずマッタリいこうよ
〉652
そうはいってもアプってGP125,、250で活躍しててmotoはおろかSBKすら出てないわけで
来期あたりからSBK出るんだっけ？
すんげー楽しみ
オフやモタはわからんのでパス↓
とりあえず俺的にはマナとシヴァが幾らになるのかが気になる。
トラのストリートトリプルよりは安くして欲しいなあ。
ここで一句
新型の
トゥオーノを買いたし
金は無し
歌丸です
トラのストリートトリプルよりは安くして欲しいなあ。
ここで一句
新型の
トゥオーノを買いたし
金は無し
歌丸です
YOU、TUONO買っちゃえYO
楽しいぞ、TUONO。
おいらは1000R FACTORY乗りだが、2ヶ月で5600K超えちまった。
おいらは1000R FACTORY乗りだが、2ヶ月で5600K超えちまった。
>>667さん
一緒に太もも痩せましょう( ;´･ω･`)人(´･ω･`; ) ｗ
一緒に太もも痩せましょう( ;´･ω･`)人(´･ω･`; ) ｗ
いいなぁ 俺もファクトリー欲しい
赤銀は04モデルにしかないんだな。
でも以前05モデルから排気系が変更になったって聴いたので、
できれば05以降を買いたいのだが。
バイクをスペックだけで買える奴がうらやましい。
赤銀は04モデルにしかないんだな。
でも以前05モデルから排気系が変更になったって聴いたので、
できれば05以降を買いたいのだが。
バイクをスペックだけで買える奴がうらやましい。
ぶしつけな質問ですが、RS250のカウルを他の年度のカウルに変えたりってできますか？
現在'02に乗っているのですが、カウルに傷を付けてしまったので変えるなら別のに変えてみようかと…
現在'02に乗っているのですが、カウルに傷を付けてしまったので変えるなら別のに変えてみようかと…
純正ならねー
後期型（98年式～）なら何でもつくよ
後期型（98年式～）なら何でもつくよ
677 ：７７４ＲＲ：2007/08/04(土) 17:09:11 ID:CfWHEN/v
RS250のカウルの話がでたので便乗
FRPカウルが欲しいんだけど
加工とかして、他の車種のカウルを
付けられないだろうか…
FRPカウルが欲しいんだけど
加工とかして、他の車種のカウルを
付けられないだろうか…
678 ：７７４ＲＲ：2007/08/04(土) 18:01:33 ID:wKY+IQ+f
加工するんなら、つくよ。
679 ：７７４ＲＲ：2007/08/04(土) 18:36:53 ID:xcgswDaN
680 ：７７４ＲＲ：2007/08/05(日) 19:31:09 ID:iC3OLzzO
age
681 ：７７４ＲＲ：2007/08/05(日) 20:10:05 ID:JCtG90CE
今から富士山行かない？
もっとも少ないと思われるFUTURA海苔ってこのスレにどれだけいるん？
つーか、ファルコ海苔とどっちが多いんだろ…
つーか、ファルコ海苔とどっちが多いんだろ…
＞６８２さん
多分フツーラの方が多いです。何だかんだで結構フツーラ目撃します。
私はファルコ乗りですが、他のファルコ目撃というと昔兵庫に居たとき
免許更新の折に見た銀色のファルコのみです…。
多分フツーラの方が多いです。何だかんだで結構フツーラ目撃します。
私はファルコ乗りですが、他のファルコ目撃というと昔兵庫に居たとき
免許更新の折に見た銀色のファルコのみです…。
フツーラってレッドバロンで75万で売ってたでしょ。
あれで結構売れたんじゃないのかな。
あれで結構売れたんじゃないのかな。
ファルコの住人は勝手な感覚だが過去スレから見てきてたぶん…３人くらいじゃないかな？
ツーリング用としてはかなりいいよ
フツーラ
フツーラ
新型RS50とデルビのGPR50レーシングがそっくりなのはどうして・・・？
時代がそう望んだからさ
マジレスするとそっくりさん
>>687
大人の事情
大人の事情
691 ：７７４ＲＲ：2007/08/06(月) 21:00:28 ID:kxiIBak2
125もそっくりにすればいいのに
差別されてる125カワイソス
差別されてる125カワイソス
レッドバロンって正規代理店ですか？
パーツ頼みたいのですが、ウィンドジャマーズ経由もしくはそれ以外のルートだと
その分パーツ代が高くなると聞いたので頼みにくいのですが、あと納期も気になるし。
どなたかレッドバロンでパーツ頼んだことある人いますか？
パーツ頼みたいのですが、ウィンドジャマーズ経由もしくはそれ以外のルートだと
その分パーツ代が高くなると聞いたので頼みにくいのですが、あと納期も気になるし。
どなたかレッドバロンでパーツ頼んだことある人いますか？
>>687
そっくり、というより同じだな。
細かいところ（カウル・メーター・ホイールの色・・・）は違うけど。
大きな違いといえば、エンジンの出力かな。
カタログだと、デルビの方は3ps程度だけど、RSは7.8ps(リミッターで70キロ制限)。
スペインは排ガス規制が厳しいのかな？
そっくり、というより同じだな。
細かいところ（カウル・メーター・ホイールの色・・・）は違うけど。
大きな違いといえば、エンジンの出力かな。
カタログだと、デルビの方は3ps程度だけど、RSは7.8ps(リミッターで70キロ制限)。
スペインは排ガス規制が厳しいのかな？
>>665
でも町中でFUTURA海苔と鉢合わせしたこと一度もないんだよな。
mixiでは生息してるみたいだが、やはりfalco並に希少種か～
>>692
赤男爵は、正規代理店じゃなくて並行で入れてきてるみたいだよ。
純正部品ってそもそも値引きしなかったと思うので、ｳｨﾝﾄﾞｼﾞｬﾏｰｽﾞでもどこでも変わらないと思う。
ちなみに、バロンでもAPJに部品は卸してるみたいだよ。
でも町中でFUTURA海苔と鉢合わせしたこと一度もないんだよな。
mixiでは生息してるみたいだが、やはりfalco並に希少種か～
>>692
赤男爵は、正規代理店じゃなくて並行で入れてきてるみたいだよ。
純正部品ってそもそも値引きしなかったと思うので、ｳｨﾝﾄﾞｼﾞｬﾏｰｽﾞでもどこでも変わらないと思う。
ちなみに、バロンでもAPJに部品は卸してるみたいだよ。
695 ：７７４ＲＲ：2007/08/07(火) 06:13:52 ID:IVGG+MsI
to692
02ミレのウィンカーASSY頼んで5500円くらいだった
こんなもんなのか？
02ミレのウィンカーASSY頼んで5500円くらいだった
こんなもんなのか？
>>692
二ヶ月くらい前にＴＵＯＮＯＲａｃｉｎｇでこけてバロソに修理頼んだがラジエターとウインカー交換するのに１週間程度だた
ウインカー価格はたぶん０２ミレと同じ物だろうから同じ位の価格だったと思うよ
ラジエターは左だけ交換だが部品代が５～６万位だったと、正確には明細探さないと分からないが
二ヶ月くらい前にＴＵＯＮＯＲａｃｉｎｇでこけてバロソに修理頼んだがラジエターとウインカー交換するのに１週間程度だた
ウインカー価格はたぶん０２ミレと同じ物だろうから同じ位の価格だったと思うよ
ラジエターは左だけ交換だが部品代が５～６万位だったと、正確には明細探さないと分からないが
697 ：７７４ＲＲ：2007/08/07(火) 12:23:11 ID:4Lbgni0f
.
日曜日、伊豆スカでスペインズNo.1カラーのRSVが居たんだ。
何度も自分の目を疑ったけど、確かに4つ眼でV990エンジンの音だった。
結構いい年した人が乗ってた。
チラシの裏。
何度も自分の目を疑ったけど、確かに4つ眼でV990エンジンの音だった。
結構いい年した人が乗ってた。
チラシの裏。
これ買った人いませんか？
1995-1997 APRILIA RS250 MOTORCYCLE SERVICE MANUAL
http://www.tradebit.com/filedetail.php/803041
これと同じかな？
http://www.datamanuals.net/apriliap.htm
ファイルサイズは同じぐらいだけど値段がえらい違うが･･･
1995-1997 APRILIA RS250 MOTORCYCLE SERVICE MANUAL
http://www.tradebit.com/filedetail.php/803041
これと同じかな？
http://www.datamanuals.net/apriliap.htm
ファイルサイズは同じぐらいだけど値段がえらい違うが･･･
700 ：７７４ＲＲ：2007/08/08(水) 18:10:45 ID:wYlQFDuv
まぁ当たり前だねよ・・・
downoadしか考えて無かったけどCD送られてくるんだよね・・・
寝ぼけてたよ
downoadしか考えて無かったけどCD送られてくるんだよね・・・
寝ぼけてたよ
703 ：７７４ＲＲ：2007/08/09(木) 17:04:46 ID:6rjxQrbr
age4
うわ・・・なんだよdownoadって・・・orz
穴があったら入りたい・・・
穴があったら入りたい・・・
>>704
つ●
つ●
706 ：７７４ＲＲ：2007/08/10(金) 17:27:00 ID:C9HIJC7Y
夏はやくおわんねーかなー
保守マンコくせ
保守マンコくせ
トランスフォーマー見たけど、流石映画
都合良く無傷のRSVが転がってたね。
４灯は確かにカックィー
都合良く無傷のRSVが転がってたね。
４灯は確かにカックィー
708 ：７７４ＲＲ：2007/08/11(土) 19:17:50 ID:JixPMA6d
あげ
709 ：７７４ＲＲ：2007/08/11(土) 19:20:07 ID:VU8K08iV
今日、とうとう02年RS250ディアブロブラックを契約してきました。
あとは免許を取るだけです。早く乗りて～ｗ
あとは免許を取るだけです。早く乗りて～ｗ
>>709
加速がやばいから気をつけてね。
加速がやばいから気をつけてね。
>>707
俺も観た。ほんまカックイイ！
俺も観た。ほんまカックイイ！
>>709
おめでとう～ 待ってるぜ。私も初バイクがRSです。
おめでとう～ 待ってるぜ。私も初バイクがRSです。
714 ：709：2007/08/12(日) 13:25:54 ID:APz0qQTW
この前見積もりのときにバイク屋でRS見たときはかっこよすぎてビビリましたｗ
ネットを探してもわからなかったのでお聞きしたいのですが
タイヤのサイズを分かる人が居ましたら教えていただきたいです。
あと皆さんRS２５０にお勧めのタイヤなんて有りますか？
ネットを探してもわからなかったのでお聞きしたいのですが
タイヤのサイズを分かる人が居ましたら教えていただきたいです。
あと皆さんRS２５０にお勧めのタイヤなんて有りますか？
↑
前後ロクマルだよ～
前後ロクマルだよ～
718 ：709：2007/08/12(日) 23:30:37 ID:APz0qQTW
719 ：７７４ＲＲ：2007/08/13(月) 18:31:51 ID:ipVieoCj
あげ
>>811
情報元はここです。 ttp://www.mmsgtr.com/canpen/canpen_index.htm
ここのお店の常連さんに聞いてみたら、3本あるピンが折れてしまう、と。
ブーストアップくらいだけどツインにしたと言ってました。
ツインをつけている人は多いので大丈夫そうなんですが・・・
情報元はここです。 ttp://www.mmsgtr.com/canpen/canpen_index.htm
ここのお店の常連さんに聞いてみたら、3本あるピンが折れてしまう、と。
ブーストアップくらいだけどツインにしたと言ってました。
ツインをつけている人は多いので大丈夫そうなんですが・・・
>>811期待あげ
新型TUONO1000Rで約6000K走行。大型車初めてなので教えて
頂けませんか。昨日長距離走って高速渋滞でこんな状態を
感じました。フロントブレーキを軽くクッと握ると、その後
約1秒くらい掛かった状態になるのですが、仕様ですか？
頂けませんか。昨日長距離走って高速渋滞でこんな状態を
感じました。フロントブレーキを軽くクッと握ると、その後
約1秒くらい掛かった状態になるのですが、仕様ですか？
>>725
フツーに故障！
フツーに故障！
727 ：７７４ＲＲ：2007/08/14(火) 20:13:20 ID:1y8+tvLX
age
728 ：７７４ＲＲ：2007/08/14(火) 23:09:52 ID:8tOY4nQO
ＰＥＧＡＳＯのりですが給油のこつがわかりません。
給油口が細くていつ一杯になるかわからんし、ぎりぎりまで全開で入れると
ブシュッと吹くし。
誰かいい方法教えてください。
給油口が細くていつ一杯になるかわからんし、ぎりぎりまで全開で入れると
ブシュッと吹くし。
誰かいい方法教えてください。
730 ：７７４ＲＲ：2007/08/14(火) 23:56:44 ID:LDqBARFo
お前らなにエロい話してるねん
RS250は何で製造終了してしまったんでしょう？
125だと高速乗れない (´･ω･｀)ｼｮﾎﾞｰﾝ
125だと高速乗れない (´･ω･｀)ｼｮﾎﾞｰﾝ
>>732
排ガス、騒音規制。125をボアアップで解決だ。
排ガス、騒音規制。125をボアアップで解決だ。
735 ：７７４ＲＲ：2007/08/15(水) 20:51:23 ID:bZhw7HI8
>>732
パワーのなさじゃん？？
パワーのなさじゃん？？
一応というか普通に走れる
もっと知識をつけてガムバレ
もっと知識をつけてガムバレ
>>736
注）見てしまったらそのまま衝動買いしてしまう恐れがあります。
注）見てしまったらそのまま衝動買いしてしまう恐れがあります。
>>738
それはそれで運命ということでｗ
それはそれで運命ということでｗ
740 ：７７４ＲＲ：2007/08/16(木) 20:30:00 ID:1cebyyOS
agee
741 ：７７４ＲＲ：2007/08/17(金) 01:54:10 ID:rd/2NMwD
今、購入検討中だが、クオーサーエンジンって、キャブ仕様とインジェクション仕様
とがあるけど、いづれもハイオク指定なのか教えてください。
当方、アトランティック250かスカラベオ250ieを検討中です。
とがあるけど、いづれもハイオク指定なのか教えてください。
当方、アトランティック250かスカラベオ250ieを検討中です。
742 ：７７４ＲＲ：2007/08/17(金) 02:04:23 ID:D/cQU2ZW
743 ：７７４ＲＲ：2007/08/17(金) 02:22:13 ID:rd/2NMwD
741ですが、間違えました。
744 ：７７４ＲＲ：2007/08/17(金) 02:25:16 ID:K3krwvek
シバァーの値段でましたか？
745 ：７７４ＲＲ：2007/08/17(金) 16:21:04 ID:JEPOaG2t
ＲＳ乗ってる人に聞きたいのですがＲＳ250にオススメのオイルありますか？
できたらインプレもお願いします。
できたらインプレもお願いします。
もちゅ７１０使ってる。
白煙、後ダレ減った。
白煙、後ダレ減った。
750 ：７７４ＲＲ：2007/08/17(金) 22:02:07 ID:qJsN9phl
今から全開走行してくるぜ
報告するなDQN
>>752
( ﾟдﾟ)
( ﾟдﾟ)
>>752
( ﾟдﾟ)
( ﾟдﾟ)
755 ：７７４ＲＲ：2007/08/18(土) 20:52:58 ID:xjLpRli+
>>752
( ﾟдﾟ)
( ﾟдﾟ)
>>752
( ﾟдﾟ)
( ﾟдﾟ)
>>752
( ﾟдﾟ)
( ﾟдﾟ)
RS250のカウルを留めてるボルトが
４本も無くなってた…
ボルトって純正部品頼むと１台分/setかな？
４本も無くなってた…
ボルトって純正部品頼むと１台分/setかな？
759 ：７７４ＲＲ：2007/08/18(土) 22:41:46 ID:F2SsymfI
>>746>>747>>748>>749
レスありがとうございます！インプレもありがとうございました＾＾
この前ワコーズが良いと聞いて２ＣＴかＶ２Ｒかで迷ってましたが
赤缶も選択肢に加えてみます。
モチュールはよく知らないので調べてみます。
レスありがとうございます！インプレもありがとうございました＾＾
この前ワコーズが良いと聞いて２ＣＴかＶ２Ｒかで迷ってましたが
赤缶も選択肢に加えてみます。
モチュールはよく知らないので調べてみます。
Agip・・・
761 ：759：2007/08/19(日) 00:04:58 ID:kCxCaLaC
>>761
いや、apriliaってAgipの油脂が推奨品じゃない？
だからと思って・・・。
もっとも入手しにくい気がするが。
入れてしまえばわかんないといえばそれまでだけど、
何となく気にしてしまう漏れ。
いや、apriliaってAgipの油脂が推奨品じゃない？
だからと思って・・・。
もっとも入手しにくい気がするが。
入れてしまえばわかんないといえばそれまでだけど、
何となく気にしてしまう漏れ。
俺使ってるよAgip、4Ｌだとかなり高価だけど、
車体にしっかりとロゴ貼り付けられてるからって理由かな…
車体にしっかりとロゴ貼り付けられてるからって理由かな…
764 ：７７４ＲＲ：2007/08/19(日) 16:12:52 ID:la2i39xg
M5×20とかじゃなかったっけ？
カウルボルトは熱が関係ないので
安い純チタンのボタンキャップボルトにする。
5本で1000円くらいで買えるよ。
カウルボルトは熱が関係ないので
安い純チタンのボタンキャップボルトにする。
5本で1000円くらいで買えるよ。
>>765
kwsk
kwsk
767 ：７７４ＲＲ：2007/08/20(月) 18:47:21 ID:ro01fMZh
age
でもそれだとカウルの窪みとズレるからガリガリになるよね。
HID装着したけど、配光良くないね。
暗い訳じゃないけど、15年落ちの車のプロジェクターに比べたら、どうも光にムラがあるというか…
ちなみにここではファルコ海苔多いと言われてるFUTURA海苔でし。
暗い訳じゃないけど、15年落ちの車のプロジェクターに比べたら、どうも光にムラがあるというか…
ちなみにここではファルコ海苔多いと言われてるFUTURA海苔でし。
>>766
こういうやつね
ttp://item.rakuten.co.jp/nejiya/c/0000000114/?p=2&type=all
ただし純チタンは熱変化に脆い為エンジン関係への使用は厳禁。
バイク用の64チタンボルトは無駄に高い。
こういうやつね
ttp://item.rakuten.co.jp/nejiya/c/0000000114/?p=2&type=all
ただし純チタンは熱変化に脆い為エンジン関係への使用は厳禁。
バイク用の64チタンボルトは無駄に高い。
>>769
どうしてもハロゲンと光点の位置が違ってくるからな。
とはいえ、昔のHIDキットと比べると、ずいぶんと改善されたけどな。
昔のHIDキットは、散光が多くてトンでもなく上のほうとか照らしてたから。
ちなみに、最近2セット目のHIDを装着したFUTURA海苔でし。
どうしてもハロゲンと光点の位置が違ってくるからな。
とはいえ、昔のHIDキットと比べると、ずいぶんと改善されたけどな。
昔のHIDキットは、散光が多くてトンでもなく上のほうとか照らしてたから。
ちなみに、最近2セット目のHIDを装着したFUTURA海苔でし。
>>770
ありがとう
ありがとう
RSVの左ハンドルのスイッチBOXって、国産と違ってウインカーが下に付いてるせいで
どうしてもプピ芋かましちゃうんだよね('A`)
朝日電装とかの普通の国産車みたいなスイッチBOXって、カプラーの加工とか無しで
なんとかポン付け出来る物は無いもんかな？
既に交換してる人いたらレポお願い！
どうしてもプピ芋かましちゃうんだよね('A`)
朝日電装とかの普通の国産車みたいなスイッチBOXって、カプラーの加工とか無しで
なんとかポン付け出来る物は無いもんかな？
既に交換してる人いたらレポお願い！
慣れたほうが早いんじゃない？
俺はむしろ他のバイクに乗ったらプピ芋しそう…
俺はむしろ他のバイクに乗ったらプピ芋しそう…
775 ：７７４ＲＲ：2007/08/21(火) 16:56:19 ID:5pNboL6L
RS250でブレーキ前後つかん（リアのライトが明るくならん）のよ。ヒューズとバルブはおｋでしたが、他に原因あるん？へるぷー
777ゲット
>>773 国産他のﾊﾞｲｸでﾌﾟﾋﾟ芋掘るようになってこそ、真のRSV乗りだ
779 ：damien-thorne ◆OqL07/qAos ：2007/08/21(火) 21:07:40 ID:OoZwM3Km
’０７ＲＳ１２５の左ｓｗが使えると純正だから違和感ないな。
カプラ形状と結線の色次第だけど。
カプラ形状と結線の色次第だけど。
ありゃ？お前泣きょんのか？
泣かんの、泣かんのよ nobuo．ｋ
泣かんの、泣かんのよ nobuo．ｋ
（´-｀）.。o○（RS125いつまで作ってくれるのかなぁ・・・）
784 ：７７４ＲＲ：2007/08/22(水) 18:31:28 ID:HKLbgxmc
785 ：７７４ＲＲ：2007/08/23(木) 12:02:28 ID:FOJ13OAZ
/ヽ /ヽ
/ ヽ / ヽ
＿＿＿＿＿＿ /U ヽ＿＿＿/ ヽ
| ＿＿＿＿ ／,, U ,, :::::::::::U:＼
| |いま、 /《;.･;》＿__ 《;.･;》 ::::::::::::::|
| |あなたの | | | U :::::::::::::|
| |うしろに |U | | ::::::U::::|
| |いるよ。 .| ├―-┤ U...:::::::::::::::::::/
| |＿＿＿＿ ヽ .....:::::::::::::::::::::::<
└＿＿＿／￣￣ :::::::::::::::::::::::::|
|＼ | :::::::::::::::::::::::|
＼ ＼ ＼＿＿＿ ::::::::::::::::::::::::|
/ ヽ / ヽ
＿＿＿＿＿＿ /U ヽ＿＿＿/ ヽ
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| |あなたの | | | U :::::::::::::|
| |うしろに |U | | ::::::U::::|
| |いるよ。 .| ├―-┤ U...:::::::::::::::::::/
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786 ：７７４ＲＲ：2007/08/23(木) 21:02:50 ID:b1wO0j3p
RS250なんだがゴールドチェーンに変えると効果あり？？
ついでにスプロケもよさげのに
ついでにスプロケもよさげのに
Shiverはまだ日本に入ってきていない？
乗ってみたい！
乗ってみたい！
>>786
あなたの期待する効果とは？
あなたの期待する効果とは？
789 ：７７４ＲＲ：2007/08/24(金) 09:27:16 ID:hQCOn+gx
空も飛べるような加速
790 ：damien-thorne ◆OqL07/qAos ：2007/08/24(金) 09:36:40 ID:u1Bi2e6F
ゴールドチェーンってもサイドプレートに塗装しただけのなんちゃってから
Ｏ－リング入り・無し。更にＯ－リング入りでもグレードがあるからなぁ。
Ｏ－リング入り・無し。更にＯ－リング入りでもグレードがあるからなぁ。
FS520UW-Rを入れたオレは勝ち組。
RSV買いたいんだけど、街海苔だけだったらファルコと大して変わらん？
街乗りなら何乗っても一緒
794 ：７７４ＲＲ：2007/08/25(土) 01:52:37 ID:THNuguAc
でました！レーサー気取りの厨房レス！ﾌﾟｯ
rs２５０で渋滞の街中走るのは嫌だ…辛すぎる…
796 ：７７４ＲＲ：2007/08/25(土) 17:45:42 ID:daEkimfP
>>792
変わらん。というか街中ならファルコの方が楽。エンジンは
ＲＳＶの方がちょいとピークパワーがあるだけ。リセールバリューを
考えなければファルコはナイスチョイス。ポジションも楽。
地味ながら良いバイク。中古なら格安。
変わらん。というか街中ならファルコの方が楽。エンジンは
ＲＳＶの方がちょいとピークパワーがあるだけ。リセールバリューを
考えなければファルコはナイスチョイス。ポジションも楽。
地味ながら良いバイク。中古なら格安。
駄菓子菓子、肝心のタマが全く無い罠。
街乗りも考慮に入れるならベストチョイスは、赤男爵で新車のRSV1000R100ﾏｿで購入。
殿化で(*ﾟдﾟ)ｳﾏｰ
殿化で幾ら掛かるかは知らないがｗ
街乗りも考慮に入れるならベストチョイスは、赤男爵で新車のRSV1000R100ﾏｿで購入。
殿化で(*ﾟдﾟ)ｳﾏｰ
殿化で幾ら掛かるかは知らないがｗ
なんで街乗り対象に、TUONO1000Rが出ないのかなぁ。
RSVと同じスペックでアップハンドルで絶対乗りやすいと思うが…
とオーナが涙目で言ってみる。
RSVと同じスペックでアップハンドルで絶対乗りやすいと思うが…
とオーナが涙目で言ってみる。
799 ：７７４ＲＲ：2007/08/25(土) 19:34:53 ID:daEkimfP
>>798
悪いね。でも出なかった。もう結構な年もとってくると新しい感覚を
飲み込めないこともあってね。
今流行のアップハンのＳＳっぽい奴がいまいちカッコいいと思えない
んだ。斬新な格好はしてるんだけどバイクとして美しく見えない。
だからＴＵＯＮＯが出てこなかった・・・・すめん、ごまん。
でもほら、もともとファルコとＲＳＶの話だったし・・・・・と
苦笑いを浮かべたりする。
悪いね。でも出なかった。もう結構な年もとってくると新しい感覚を
飲み込めないこともあってね。
今流行のアップハンのＳＳっぽい奴がいまいちカッコいいと思えない
んだ。斬新な格好はしてるんだけどバイクとして美しく見えない。
だからＴＵＯＮＯが出てこなかった・・・・すめん、ごまん。
でもほら、もともとファルコとＲＳＶの話だったし・・・・・と
苦笑いを浮かべたりする。
800 ：神：2007/08/25(土) 20:12:03 ID:1guihqt3
８００ゲット、余裕でした。
今日初めて走ってるRSV見た。
おまけにアグスタも
おまけにアグスタも
>>799
こちらこそ横スレ、めんごでした。
折角のアプすれで、大型の街乗りの質問だったから突っ込みました。
オイラいい年こいてるから購入時には、街乗りでフルカウルは
どうかなと思ったんだよね。だから殆ど性能が同じRSVは対象外。
①大型ネイキッド（街乗りとツーリングの両方使える）
②小さくともカウル付き（高速ではヤッパリ風除けは必要）
③ハンドルにミラーがある（カウルの角見たいのがどうも好きになれん）
の条件で探してたどり着いたのがTUONO1000だったよ。
V２の軽快な取り回し、新型になって低回転に粘りがでたところ
そして誰も乗ってないところが魅力だった。
06TUONOは一度併走したが、07は見たこと無いｗ。
RSVは何度も見たけど、何故か背の低いライダーが多いよな。
こちらこそ横スレ、めんごでした。
折角のアプすれで、大型の街乗りの質問だったから突っ込みました。
オイラいい年こいてるから購入時には、街乗りでフルカウルは
どうかなと思ったんだよね。だから殆ど性能が同じRSVは対象外。
①大型ネイキッド（街乗りとツーリングの両方使える）
②小さくともカウル付き（高速ではヤッパリ風除けは必要）
③ハンドルにミラーがある（カウルの角見たいのがどうも好きになれん）
の条件で探してたどり着いたのがTUONO1000だったよ。
V２の軽快な取り回し、新型になって低回転に粘りがでたところ
そして誰も乗ってないところが魅力だった。
06TUONOは一度併走したが、07は見たこと無いｗ。
RSVは何度も見たけど、何故か背の低いライダーが多いよな。
803 ：７７４ＲＲ：2007/08/26(日) 00:47:51 ID:DEbedi83
横スレ？
あっ
逝ってくるorz
逝ってくるorz
805 ：７７４ＲＲ：2007/08/26(日) 01:38:21 ID:DEbedi83
ﾉｼ
お気をつけてー
お気をつけてー
806 ：７７４ＲＲ：2007/08/26(日) 09:56:33 ID:93v957NG
しかし関口太郎ネタが昔から全く出ないアプリリアスレですねｗｗ
>>806
たろさからアプリリアに興味を持った漏れが通りますよ。
たろさからアプリリアに興味を持った漏れが通りますよ。
RS50でアプリリアに興味を持った漏れが通りますよ。
ｱﾌﾟといえば、原田哲也ＶＩＰ待遇だなぁ
810 ：７７４ＲＲ：2007/08/26(日) 12:48:43 ID:6U/scJEA
天才だからな
811 ：７７４ＲＲ：2007/08/26(日) 18:30:31 ID:lCGN0F17
ロレンゾ来季ヤマハでMotoGPデビュー
しかしロッシが一緒のチームで走ることを拒否
ロレンゾのライディングってフェアじゃないから分かる気がする
性格わるそうだし
しかしロッシが一緒のチームで走ることを拒否
ロレンゾのライディングってフェアじゃないから分かる気がする
性格わるそうだし
RSV1000RFactory契約しました。
o(^▽^)o
o(^▽^)o
>>812
いいなぁ・・・
いいなぁ・・・
ファクトリーは乗り出しおいくらﾏｿ円したの？
値引きは無かったけど、下取りで頑張ってもらいました。
参考にならずにスマソ
参考にならずにスマソ
'04RSV1000R用のレースカウルを出してるメーカーってあります？
'03以前のミッレ用なら複数社見つけたんですが・・・・
'03以前のミッレ用なら複数社見つけたんですが・・・・
817 ：７７４ＲＲ：2007/08/27(月) 19:24:06 ID:BVVMWvxj
hoge
TUONOFacが海苔だし200マソだからRSVなら250かな
RSV Factoryも黒以外あればなぁ。
とTUONO Factory海苔が言ってみる。
とTUONO Factory海苔が言ってみる。
俺のＴＵＯＮＯは黒いんだが…
黒はだめなのか…？
黒はだめなのか…？
オレは逆に今期のファクトリーの黒がメチャ良いなぁ！
いかにものワークスカラーも良いんだけどね
いかにものワークスカラーも良いんだけどね
>>820
単に直射日光で熱くなるのと、イタ車らしさが無いって事くらいだよ。
ちょっと日本人感覚に近い、黒に金のホイールのRSV Factoryはどうもって
感じかな。むしろTUONOの黒に青ホイールのほうが良いとオモ。
ま、一個人の意見ですわ
単に直射日光で熱くなるのと、イタ車らしさが無いって事くらいだよ。
ちょっと日本人感覚に近い、黒に金のホイールのRSV Factoryはどうもって
感じかな。むしろTUONOの黒に青ホイールのほうが良いとオモ。
ま、一個人の意見ですわ
04RSV糊なんだけども、Tuonoのアッパーとハンドルトップブリッジ回りっていくらするんですかねぇ
殿化するのにいくらかかるんだろう。
殿化するのにいくらかかるんだろう。
824 ：７７４ＲＲ：2007/08/29(水) 03:53:40 ID:s/JVJruG
age
>>822
そうなのか
黒っぽいカラーがダメなのかとオモタ
まあ俺のは正確に言うと黒いのはフレームとタンクだけなんだけどｗ
タンク以外カーボン（てゆうかワークスカラー）だから全体が黒系に見えるだけなんだよね、ホイールも白だし
そうなのか
黒っぽいカラーがダメなのかとオモタ
まあ俺のは正確に言うと黒いのはフレームとタンクだけなんだけどｗ
タンク以外カーボン（てゆうかワークスカラー）だから全体が黒系に見えるだけなんだよね、ホイールも白だし
826 ：７７４ＲＲ：2007/08/29(水) 13:47:57 ID:1qmbOko+
RS250のチャンバーでスガヤとアローどちらにするか迷ってるんだけど、
差が分かるひといる？？
差が分かるひといる？？
827 ：７７４ＲＲ：2007/08/29(水) 18:03:11 ID:dvtCfHtg
828 ：７７４ＲＲ：2007/08/29(水) 18:17:20 ID:1qmbOko+
英語コワイ・・・
Shiverってもう発売されてるの？
832 ：７７４ＲＲ：2007/08/30(木) 18:06:40 ID:v0fN10HW
＞829
ジャネリにしろよ
ジャネリにしろよ
833 ：７７４ＲＲ：2007/08/31(金) 04:11:42 ID:vcsMtIyF
Shiverの試乗記来た
バイクではまだあんまり採用されてない電子制御スロットルが
どんなもんなのか気になるな。
http://www.goobike.com/learn/report/20/0000002/200000002.html
英国ではトゥオーノが約７５００ポンドで日本では１４６万円､
ペガソが４５００ポンドで８９万､ＲＳＶは約９０００ポンドで１８０万
なのでShiverは５５００ポンドらしいので日本では１０５～１１０万くらいか？
バイクではまだあんまり採用されてない電子制御スロットルが
どんなもんなのか気になるな。
http://www.goobike.com/learn/report/20/0000002/200000002.html
英国ではトゥオーノが約７５００ポンドで日本では１４６万円､
ペガソが４５００ポンドで８９万､ＲＳＶは約９０００ポンドで１８０万
なのでShiverは５５００ポンドらしいので日本では１０５～１１０万くらいか？
その記事では取り敢えず絶賛されてるね・・・
836 ：７７４ＲＲ：2007/09/01(土) 01:09:40 ID:P2WCb+gH
age
838 ：７７４ＲＲ：2007/09/02(日) 03:42:32 ID:3o736uw3
ds
839 ：７７４ＲＲ：2007/09/03(月) 08:06:21 ID:nFr28cJC
age
840 ：７７４ＲＲ：2007/09/03(月) 08:24:22 ID:Dyna8E97
アプサイトで見れないビデオがあるのは俺だけ？
842 ：７７４ＲＲ：2007/09/03(月) 14:26:46 ID:3JiguCbl
今更大学生の分際でローン組んでRS250買うってありだろうか。
843 ：神：2007/09/03(月) 14:33:10 ID:hWd9+wrL
絶対後悔する。
Vガンマ買ったほうがまし。
RS250はクソ高いわりにヘボイ。
中型の２５０２ｓｔなんてどれも一緒。ガキの玩具。
劣化版RSVなんてやめとけ。
Vガンマ買ったほうがまし。
RS250はクソ高いわりにヘボイ。
中型の２５０２ｓｔなんてどれも一緒。ガキの玩具。
劣化版RSVなんてやめとけ。
>>843
はいはいワロ(ry
はいはいワロ(ry
845 ：神：2007/09/03(月) 16:01:01 ID:hWd9+wrL
でも正論だろ？
2502stは大型乗れない奴のオナニーだよ。
2502stは大型乗れない奴のオナニーだよ。
夏も終わったというのにこの厨房は…
残暑があるからか？
残暑があるからか？
847 ：神：2007/09/03(月) 16:30:02 ID:hWd9+wrL
たぶん後遺症だろう。
たしかに中古のRZ250R買ったほうが楽しい。
849 ：７７４ＲＲ：2007/09/03(月) 18:22:53 ID:2mSQ1YsQ
明後日卒検で8日にＲＳ２５０納車だ～～～！
今年の初めからアプリリアスレ参考にさせていただきましたが
僕もとうとうアプリリア乗りになります！
>>845
まぁ18になったらＳＳ乗りますけど・・・あなたはＳＳ乗り？ｗ
今年の初めからアプリリアスレ参考にさせていただきましたが
僕もとうとうアプリリア乗りになります！
>>845
まぁ18になったらＳＳ乗りますけど・・・あなたはＳＳ乗り？ｗ
850 ：ﾈ申：2007/09/03(月) 18:26:07 ID:Ol92RzyR
中学生です
厨房にもナメられるアプリリア
アプリリアやドカのデザインは神
855 ：７７４ＲＲ：2007/09/03(月) 21:39:08 ID:xOryC91x
RS250に買い物かごを装着したいんだが
856 ：ﾈ申：2007/09/03(月) 21:48:44 ID:Ol92RzyR
病院にいったら中2病だといわれました
>>854
あれ？もうコテハンやめたの？
あれ？もうコテハンやめたの？
祝！ アプリリア・モトGPクラス復活宣言！！
>>858
ソースは？
ソースは？
うん、確かにソースだね。
雑誌に出てたね。
HONDAが近い将来小排気量2stGPから撤退後
GP、motoGP、SBKの3種に参戦する唯一のメーカーを目指すとか何とか。
また倒産するつもりかｗｗｗ
HONDAが近い将来小排気量2stGPから撤退後
GP、motoGP、SBKの3種に参戦する唯一のメーカーを目指すとか何とか。
また倒産するつもりかｗｗｗ
863 ：７７４ＲＲ：2007/09/04(火) 18:34:28 ID:HRR4nz4b
わしの目の目の黒いうちは倒産するような予算案は通さんｗｗ
つ白内障
アプリリアってどうしてホイールを青くすんの？
>>866
イタリアだから
イタリアだから
868 ：７７４ＲＲ：2007/09/05(水) 08:47:56 ID:GMtXKkHJ
869 ：７７４ＲＲ：2007/09/05(水) 11:10:04 ID:Qbb40Vo1
何でγのエンジン使ってるのか気になる。
そこまで金を使えなかったんだろ
元々アプリリアの開発スタイルって、いい部品を組み合わせて
自分とこのフレームに乗せて完成させる、みたいな所があるから。
250ccでちょうどいいエンジンを探していて、たまたまSUZUKIが
いい返事をくれたから採用した、って所だと思う。
元々、ビアッジによるGP250制覇しまくりを記念してできたコレクション
モデルに近い性格を与えられて出てきたからな。
色々あって、オフロード主体からオンロード主体にシフトしていく時代。。
RS250は、そのメーカーイメージ作りのために発売されたようなもの。
RSR125のレプリカがRS125だとすれば、RSV250のレプリカはRS250だったんだな。
そのせいもあって、初代RS250はなぜかツアラーっぽいような性格が混ざってたらしい。
で、一方SUZUKIとしては、1996年からVJ23Aが出るのでVJ22A用エンジンが
余ることが分かっていたのも一因かもしれないが、VJ23A用エンジンと
ラインを別に持たないといけないので、なぜ10000基も用意したのか
不思議なところはあるな。
自分とこのフレームに乗せて完成させる、みたいな所があるから。
250ccでちょうどいいエンジンを探していて、たまたまSUZUKIが
いい返事をくれたから採用した、って所だと思う。
元々、ビアッジによるGP250制覇しまくりを記念してできたコレクション
モデルに近い性格を与えられて出てきたからな。
色々あって、オフロード主体からオンロード主体にシフトしていく時代。。
RS250は、そのメーカーイメージ作りのために発売されたようなもの。
RSR125のレプリカがRS125だとすれば、RSV250のレプリカはRS250だったんだな。
そのせいもあって、初代RS250はなぜかツアラーっぽいような性格が混ざってたらしい。
で、一方SUZUKIとしては、1996年からVJ23Aが出るのでVJ22A用エンジンが
余ることが分かっていたのも一因かもしれないが、VJ23A用エンジンと
ラインを別に持たないといけないので、なぜ10000基も用意したのか
不思議なところはあるな。
872 ：damien-thorne ◆OqL07/qAos ：2007/09/06(木) 10:33:24 ID:sUmx+fIk
まぁ、鈴木は良いエンジンサプライヤーだったしね。
ビモータ・カジバ・ＣＣＭ（だっけ？）・アプリリア他あったっけ？
ビモータ・カジバ・ＣＣＭ（だっけ？）・アプリリア他あったっけ？
>>872
つマーニ スポルト1200
つマーニ スポルト1200
874 ：damien-thorne ◆OqL07/qAos ：2007/09/06(木) 18:11:49 ID:sUmx+fIk
875 ：７７４ＲＲ：2007/09/07(金) 01:02:18 ID:od5jTvBu
age
>>864
SBが先って言ってるけど。
イタリア人、これで盛り上がってます。
http://www.motoblog.it/post/9541/foto-spia-aprilia-rsv4-1000r
SBが先って言ってるけど。
イタリア人、これで盛り上がってます。
http://www.motoblog.it/post/9541/foto-spia-aprilia-rsv4-1000r
２ヶ月前のヤングマシンの記事じゃんかｗ
878 ：７７４ＲＲ：2007/09/07(金) 10:21:43 ID:tIPdYHWN
前にこのスレでピンクのナンバープレートカバーを２枚重ねにすると
二種と区別付かないって書き込みがあったのでRS50で早速やってみました
近くで見ると原付ってわかるけど、ある程度離れると本当にピンクナンバーにしか見えんw
後はフロントに白ライン、リアに△マーク付ければ捕まる確立は相当減ると思う
二種と区別付かないって書き込みがあったのでRS50で早速やってみました
近くで見ると原付ってわかるけど、ある程度離れると本当にピンクナンバーにしか見えんw
後はフロントに白ライン、リアに△マーク付ければ捕まる確立は相当減ると思う
無免DQN仕様かよｗ
捕まると全ての免許がパー
そして1年間何も取れない
まぁ学生は原付きぐらいしか無いから問題無いかｗ
捕まると全ての免許がパー
そして1年間何も取れない
まぁ学生は原付きぐらいしか無いから問題無いかｗ
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￣￣￣（_,ノ ￣￣￣ヽ､_ノ
【結果発表】
ﾊﾟｯ ﾊﾟｯ ﾊﾟｯ ﾊﾟｯ ﾊﾟｯ ﾊﾟｯ
[氏ね] [氏ね] [氏ね] [氏ね] [氏ね] [氏ね]
∥∧∧ ∥∧∧ ∥∧,∧ ∥∧,,∧ ∥∧∧ ∥∧∧
∩･ω･`) ∩･ω･`) ∩･ω･`)∩･ω･`)∩･ω･`) ∩･ω･`)
（ ) ( ） ( ) ( ) ( ) ( )
`u-u′ `u-u′ `u-u′ `u-u′ `u-u′ `u-u′
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883 ：７７４ＲＲ：2007/09/07(金) 12:47:59 ID:JS9op0oz
884 ：７７４ＲＲ：2007/09/07(金) 13:45:47 ID:6AXOUuAU
なんでDQNは犯罪自慢したがるんだろうね。
ゴキブリはゴキブリらしく人目につかないところでゴソゴソやってろよ
ゴキブリはゴキブリらしく人目につかないところでゴソゴソやってろよ
886 ：神：2007/09/07(金) 14:25:13 ID:tIXcxlP8
いや、ＲＳＶの下位はみんなこんなもん。
格差社会や。
うちの近所でも35にもなって、暴力で何でも解決しようとするイキリのＤＱＮ居るしな。
しかもそいつの職業パン屋の店長。まじうけるｗｗｗｗｗ
格差社会や。
うちの近所でも35にもなって、暴力で何でも解決しようとするイキリのＤＱＮ居るしな。
しかもそいつの職業パン屋の店長。まじうけるｗｗｗｗｗ
あれ？厨房がまた北
もう学校終わったのか？
もう学校終わったのか？
888 ：神：2007/09/07(金) 14:51:20 ID:tIXcxlP8
ああ、除籍になったよ。
888ゲット、余裕でした。
888ゲット、余裕でした。
ところでＲＳＶの下位とはＲＳＶ１０００Ｒ以外のアプリリア製品海苔はすべてカスという意味か？
DQNが湧くって事は、それだけ裾野が広がったんだな
>>889
あーあ、相手しちゃった。。。
あーあ、相手しちゃった。。。
892 ：神：2007/09/07(金) 21:54:59 ID:tIXcxlP8
>>889
いや。下位はＲＳとＲＳＴ。ＲＳＴなんかは名前も普通だしな。
Ｖこそが真のアプリリア。それ以外のＲＳシリーズは皆、嘘でできている。
ファルコとかtuonoは別シリーズだから良い。
スカラベオ、アトランティックは糞。てかスクーター系は全滅。
いや。下位はＲＳとＲＳＴ。ＲＳＴなんかは名前も普通だしな。
Ｖこそが真のアプリリア。それ以外のＲＳシリーズは皆、嘘でできている。
ファルコとかtuonoは別シリーズだから良い。
スカラベオ、アトランティックは糞。てかスクーター系は全滅。
>>892
ＲＳＲと、ＲＳＷはどうすればいいの？
ＲＳＲと、ＲＳＷはどうすればいいの？
894 ：神：2007/09/08(土) 01:19:31 ID:sPoTlDHV
そんなんもう無いじゃん。時代に残された化石。
>>894
RSV250/RSW250
ttp://www.motoblog.it/post/6130/presentato-il-team-fortuna-di-jorge-lorenzo_ok
RSR125/RSW125
ttp://mottogp.seesaa.net/category/2841603-1.html
前者が大体STDキットで\300万くらい、後者が\150万くらいで納まるんだってさ。
ﾛﾚﾝｿﾞが乗ってたのが新型RSWで、フレームがHRC RSW250に似た感じになった。
RSV250/RSW250
ttp://www.motoblog.it/post/6130/presentato-il-team-fortuna-di-jorge-lorenzo_ok
RSR125/RSW125
ttp://mottogp.seesaa.net/category/2841603-1.html
前者が大体STDキットで\300万くらい、後者が\150万くらいで納まるんだってさ。
ﾛﾚﾝｿﾞが乗ってたのが新型RSWで、フレームがHRC RSW250に似た感じになった。
896 ：７７４ＲＲ：2007/09/08(土) 13:45:30 ID:p6zXLnmd
ＨＯＮＤＡ 市販ＲＳ２５０Ｒ→ワークスＲＳ２５０ＲＷ
アプ 市販ＲＳＲ１２５、ＲＳＶ２５０→ワークスＲＳＷ１２５、ＲＳＷ２５０
でいいのかな？ ややこしいな(;´Д｀)ﾊｧﾊｧ
アプ 市販ＲＳＲ１２５、ＲＳＶ２５０→ワークスＲＳＷ１２５、ＲＳＷ２５０
でいいのかな？ ややこしいな(;´Д｀)ﾊｧﾊｧ
898 ：７７４ＲＲ：2007/09/09(日) 01:18:38 ID:7luFs+4i
www
>>897
この一番下に2004年のRSR125事情が書かれてます。
ttp://www.apriliaforum.com/forums/archive/index.php?t-42576.html
今年で言えばヤマハTZ125って国内販売は３台。
市販されてても、勝つ見込みのある人じゃ無いと買えないかも（ｗ。
この一番下に2004年のRSR125事情が書かれてます。
ttp://www.apriliaforum.com/forums/archive/index.php?t-42576.html
今年で言えばヤマハTZ125って国内販売は３台。
市販されてても、勝つ見込みのある人じゃ無いと買えないかも（ｗ。
>>900
大雑把に…当時でスペアーが無い状態で15,000ポンド。
04年は180円程度だから日本円で270万。
他に部品とセッティングデータが"言い値"で基本キットだけでも高かったらしい。
ほぼ半額で買えるホンダに乗り換えたとこもあった。
この場合は今までの蓄積無いからチームとしては大きな判断。
02"のRSWが売りに出てる。
http://www.fastroadandtrack.co.uk/frat/showad.php?adid=4868&sid=942e256bf0e6c0e4ba5a3b04c54d1f79
大雑把に…当時でスペアーが無い状態で15,000ポンド。
04年は180円程度だから日本円で270万。
他に部品とセッティングデータが"言い値"で基本キットだけでも高かったらしい。
ほぼ半額で買えるホンダに乗り換えたとこもあった。
この場合は今までの蓄積無いからチームとしては大きな判断。
02"のRSWが売りに出てる。
http://www.fastroadandtrack.co.uk/frat/showad.php?adid=4868&sid=942e256bf0e6c0e4ba5a3b04c54d1f79
902 ：７７４ＲＲ：2007/09/09(日) 21:07:09 ID:Dzm95pDS
耕耘機の音と揶揄される漏れのV990は藻前らのV990とナニが違うんだろ…(;´Д`)ｳﾄｩｰ
マフラーもノーマルだし、燃費だってツーリングすりゃ20km/l以上走るんだぜ。
回せばマルチにはない音が聞けるってのに…
耕耘機なんだよね…
どの人に聞かせても耕耘機…
V2ってこんなもんなのか？
ドカティは味のある音って言われるのに耕耘機…
藻前ら、耕耘機呼ばわりする香具師をぎゃふんと言わせるマフラーを漏れのためにつくってくらはい。(ﾉД`)
マフラーもノーマルだし、燃費だってツーリングすりゃ20km/l以上走るんだぜ。
回せばマルチにはない音が聞けるってのに…
耕耘機なんだよね…
どの人に聞かせても耕耘機…
V2ってこんなもんなのか？
ドカティは味のある音って言われるのに耕耘機…
藻前ら、耕耘機呼ばわりする香具師をぎゃふんと言わせるマフラーを漏れのためにつくってくらはい。(ﾉД`)
903 ：７７４ＲＲ：2007/09/09(日) 21:09:58 ID:sXAd6syL
RS250の03年型が納車されて一ヶ月。東北方面にツーリングに行こうかと思っているのですが、
オイルの消費量ってどれくらいなんでしょうか？オイルタンクを満タンにして、1000キロくらいは
もってくれるんでしょうか？
オイルの消費量ってどれくらいなんでしょうか？オイルタンクを満タンにして、1000キロくらいは
もってくれるんでしょうか？
おれのはもつ。
けど、君のは知らない。
けど、君のは知らない。
V4の続報はまだですか？200万ぐらいででんかなー。
>>905
いや、けっこうバラつきがあると思う。
オイルポンプの排出量もあるし、オイルの粘度によっても結構変わるハズ。
ウチの'96は1000km/Lだったけど、'95は1000ml入れて300kmも走ってないのに
もう警告等が点き始めたんで排出量を標準に調整し、オイルも純正指定にして
様子見中。
なので、903は荷物のキャパに余裕があるなら、500ml缶を携行するとよろし。
いや、けっこうバラつきがあると思う。
オイルポンプの排出量もあるし、オイルの粘度によっても結構変わるハズ。
ウチの'96は1000km/Lだったけど、'95は1000ml入れて300kmも走ってないのに
もう警告等が点き始めたんで排出量を標準に調整し、オイルも純正指定にして
様子見中。
なので、903は荷物のキャパに余裕があるなら、500ml缶を携行するとよろし。
908 ：７７４ＲＲ：2007/09/09(日) 23:59:47 ID:M00ZtE+T
そんなの混合にすれば解決するじゃんよ
俺の００’も１０００km/Ｌぐらいだな
北海道ツーのときは和光２CTの５００缶積んで行った
北海道ツーのときは和光２CTの５００缶積んで行った
ハイ…５００ｃｃ缶でございます orz
ｒｓ２５０にキャンプ道具一式積んで、更に５００缶も積むのは難しそうです
ロングツーリング行くならオイルも心配だけど、予備プラグ持ってたほうがいいと思う
俺はかぶってエライ目にあって以来、工具セットと一緒に常備するようになった
ｒｓ２５０にキャンプ道具一式積んで、更に５００缶も積むのは難しそうです
ロングツーリング行くならオイルも心配だけど、予備プラグ持ってたほうがいいと思う
俺はかぶってエライ目にあって以来、工具セットと一緒に常備するようになった
予備プラグは必須やね あるともしものときにホント便利ちゃん
913 ：７７４ＲＲ：2007/09/10(月) 10:46:59 ID:qeJxKRGS
>>902
それ、RSTだろ？
RST1000はどう贔屓して聞いてても耕運機の音にしか聞こえない。
で、回しても、ブミーー という潰れた音になってしまう訳でｗ
エキゾーストを分割してサブタイコ内での排気干渉を無くしたら、
RSVやTUONOのような音になるんじゃない？
違ってたら、万券握り締めてtigcraftに電話するんだ。フルエキで轟。
RSTなら・・・あきらめろ。スリップオンでも音が大きくなるだけで、
爆音耕運機にしかならんｗｗｗ
それ、RSTだろ？
RST1000はどう贔屓して聞いてても耕運機の音にしか聞こえない。
で、回しても、ブミーー という潰れた音になってしまう訳でｗ
エキゾーストを分割してサブタイコ内での排気干渉を無くしたら、
RSVやTUONOのような音になるんじゃない？
違ってたら、万券握り締めてtigcraftに電話するんだ。フルエキで轟。
RSTなら・・・あきらめろ。スリップオンでも音が大きくなるだけで、
爆音耕運機にしかならんｗｗｗ
914 ：７７４ＲＲ：2007/09/10(月) 11:08:11 ID:qzKM7lhd
>>906
スゲエ期待してる。毎日海外誌のサイトをチェックしてるがまだないね。
秋になり、ミラノ、バーミンガム、パリあたりで発表だろうか・・・
俺の予定は、ベーシック版のＶ４を１年落ちで買おうと思ってる。
どんなに良いバイクでも、過去アプリリアのリッターバイクが値崩れしな
かったことはないもんね。
スゲエ期待してる。毎日海外誌のサイトをチェックしてるがまだないね。
秋になり、ミラノ、バーミンガム、パリあたりで発表だろうか・・・
俺の予定は、ベーシック版のＶ４を１年落ちで買おうと思ってる。
どんなに良いバイクでも、過去アプリリアのリッターバイクが値崩れしな
かったことはないもんね。
>>915
神様は、GP250クラスのワークスマシンのＲＳＷ２５０や、
型落ちワークスマシンのＲＳＶ２５０、ＲＳＲ１２５が何なのか
知らなかったみたいなので、正直どうでも良いかとｗｗｗ
RSV mille SPなんてバイクがあったことなんて知らないんだろうなぁ・・
ＳＰ見たら鳥肌立つぜｗ
神様は、GP250クラスのワークスマシンのＲＳＷ２５０や、
型落ちワークスマシンのＲＳＶ２５０、ＲＳＲ１２５が何なのか
知らなかったみたいなので、正直どうでも良いかとｗｗｗ
RSV mille SPなんてバイクがあったことなんて知らないんだろうなぁ・・
ＳＰ見たら鳥肌立つぜｗ
なんだ、全然【神】じぢゃね～じゃん
いいじゃん、それでなくともアプスレ閑散としてるんだからさ。
アホの見物もなかなか楽しめるよ。
時々降臨してね、【笑い】の神様
'`,､('∀`) '`,､
アホの見物もなかなか楽しめるよ。
時々降臨してね、【笑い】の神様
'`,､('∀`) '`,､
RSVfac納車されたんだが、1→Nに入らないんですよ。
2→Nなら入るんだけど、これは仕様ですか？
それとも、慣らしが終わる頃には改善されてくるのかな？
2→Nなら入るんだけど、これは仕様ですか？
それとも、慣らしが終わる頃には改善されてくるのかな？
>>919
残念ながらV990の仕様です。
特に停車時に1→Nに入れるのはかなりｺﾂが必要です。
OILが暖まってない場合、2→Nでも入り難い場合があります。
しかし、RSVを楽しむ上では些細な事なので、早く慣れましょう。
残念ながらV990の仕様です。
特に停車時に1→Nに入れるのはかなりｺﾂが必要です。
OILが暖まってない場合、2→Nでも入り難い場合があります。
しかし、RSVを楽しむ上では些細な事なので、早く慣れましょう。
921 ：damien-thorne ◆OqL07/qAos ：2007/09/10(月) 19:00:57 ID:t920fBua
フサベルなんかもそうなんだけど、競技前提の車輌だと
シフトドラムのカム山（谷部分）がＮだけ深く無いんだよね。
（Ｎ入りやすいとスタート時にＮでレッド入ったり出遅れたり）
で、簡単に飛び越えて２ｎｄに入る。
Ｖ９９０もそうかもしれん。
こつとしてはプリッピング時に軽くペダル掻き上げるとスコンって入ると思うけど。
シフトドラムのカム山（谷部分）がＮだけ深く無いんだよね。
（Ｎ入りやすいとスタート時にＮでレッド入ったり出遅れたり）
で、簡単に飛び越えて２ｎｄに入る。
Ｖ９９０もそうかもしれん。
こつとしてはプリッピング時に軽くペダル掻き上げるとスコンって入ると思うけど。
アドバイスありがとうございます。
エンジンのフィーリングも良いし、長く付き合えそうです。
慣らし終わって回せるようになるとまた良いんでしょうね。
wktk
エンジンのフィーリングも良いし、長く付き合えそうです。
慣らし終わって回せるようになるとまた良いんでしょうね。
wktk
923 ：７７４ＲＲ：2007/09/10(月) 22:38:40 ID:yY5jc5lI
>>913
FUTURA海苔か？
あの痛い音がせめてマシになってくれればいいんだが…
RST1000.infoの中に乗ってるサイレンサーは皆、バックオーダーだったり絶版だったりで既に絶滅してるじゃんヽ(;´Д`)ﾉ
やはりﾜﾝｵﾌしか道はない！？
FUTURA海苔か？
あの痛い音がせめてマシになってくれればいいんだが…
RST1000.infoの中に乗ってるサイレンサーは皆、バックオーダーだったり絶版だったりで既に絶滅してるじゃんヽ(;´Д`)ﾉ
やはりﾜﾝｵﾌしか道はない！？
924 ：神：2007/09/10(月) 22:42:35 ID:wQv7YEPx
耕運機なだけに、ウンコもれそうな排気音だよな。
925 ：７７４ＲＲ：2007/09/11(火) 00:00:10 ID:yY5jc5lI
927 ：神：2007/09/11(火) 07:00:04 ID:NFBqYe9H
かみはかみでもババ紙か･･･
バロスｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
バロスｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
便所の神だろｗ
昔から国産外車問わず１→Ｎよりも２→Ｎのが入り易いのはデフォだろ
１→ペダルが硬くて入りにくい時は少し前後に動かすとすぐ入るよ
１→ペダルが硬くて入りにくい時は少し前後に動かすとすぐ入るよ
カワサキとか一部の国産車は
4速や5速からNに入るバイクもあるらしいぞｗ
4速や5速からNに入るバイクもあるらしいぞｗ
933 ：神：2007/09/11(火) 15:14:31 ID:Dz+Cdjcc
お前らあんまり俺を怒らせるなよｗｗｗｗ
クズ共がｗｗｗｗ
クズ共がｗｗｗｗ
皆さんレスありがとうございます。
ライダー＆バイクの慣れが必要なんですね。
その前にウインカーの位置に慣れなきゃ･･･
バイク屋出る時、交差点、ガソリンスタンド
いろんなところでプピ芋掘りまくり orz...
ライダー＆バイクの慣れが必要なんですね。
その前にウインカーの位置に慣れなきゃ･･･
バイク屋出る時、交差点、ガソリンスタンド
いろんなところでプピ芋掘りまくり orz...
揚げといていばるなっての。
久々にフツーラネタだと思ったら、排気音ね
ツーリング実用車だから結構気に入ってるけどなぁ
まあ、RSTだけ創ったヒト違うし
ツーリング実用車だから結構気に入ってるけどなぁ
まあ、RSTだけ創ったヒト違うし
937 ：神：2007/09/11(火) 15:54:34 ID:Dz+Cdjcc
938 ：神：2007/09/11(火) 16:47:41 ID:M5ucxhNS
>>932
俺のは５～６でＮに入る。
俺のは５～６でＮに入る。
939 ：神：2007/09/11(火) 16:48:40 ID:M5ucxhNS
843 名前： 神 投稿日： 2007/09/03(月) 14:33:10 ID:hWd9+wrL
絶対後悔する。
Vガンマ買ったほうがまし。
RS250はクソ高いわりにヘボイ。
中型の２５０２ｓｔなんてどれも一緒。ガキの玩具。
劣化版RSVなんてやめとけ。
845 名前： 神 投稿日： 2007/09/03(月) 16:01:01 ID:hWd9+wrL
でも正論だろ？
2502stは大型乗れない奴のオナニーだよ。
886 名前： 神 投稿日： 2007/09/07(金) 14:25:13 ID:tIXcxlP8
いや、ＲＳＶの下位はみんなこんなもん。
格差社会や。
うちの近所でも35にもなって、暴力で何でも解決しようとするイキリのＤＱＮ居るしな。
しかもそいつの職業パン屋の店長。まじうけるｗｗｗｗｗ
933 名前： 神 投稿日： 2007/09/11(火) 15:14:31 ID:Dz+Cdjcc
お前らあんまり俺を怒らせるなよｗｗｗｗ
クズ共がｗｗｗｗ
939 名前： 神 投稿日： 2007/09/11(火) 16:48:40 ID:M5ucxhNS
>>937
今日は久しぶりに回転寿司言ってきたぜ。
おまえ昼飯何食ったの？
【Spain's】アプリリア aprilia RS125【No.1】
546 ：７７４ＲＲ[]：2007/09/11(火) 02:31:59 ID:Dz+Cdjcc
このバイクかっけー
【Spain's】アプリリア aprilia RS125【No.1】
549 ：７７４ＲＲ[sage]：2007/09/11(火) 04:39:21 ID:Dz+Cdjcc
面白そうだね
RS125とライバルというより
CBR125とライバルな感じなんかな？
値段も07のCBR125と一緒くらいと予想。
4ストSOHC・・・
絶対後悔する。
Vガンマ買ったほうがまし。
RS250はクソ高いわりにヘボイ。
中型の２５０２ｓｔなんてどれも一緒。ガキの玩具。
劣化版RSVなんてやめとけ。
845 名前： 神 投稿日： 2007/09/03(月) 16:01:01 ID:hWd9+wrL
でも正論だろ？
2502stは大型乗れない奴のオナニーだよ。
886 名前： 神 投稿日： 2007/09/07(金) 14:25:13 ID:tIXcxlP8
いや、ＲＳＶの下位はみんなこんなもん。
格差社会や。
うちの近所でも35にもなって、暴力で何でも解決しようとするイキリのＤＱＮ居るしな。
しかもそいつの職業パン屋の店長。まじうけるｗｗｗｗｗ
933 名前： 神 投稿日： 2007/09/11(火) 15:14:31 ID:Dz+Cdjcc
お前らあんまり俺を怒らせるなよｗｗｗｗ
クズ共がｗｗｗｗ
939 名前： 神 投稿日： 2007/09/11(火) 16:48:40 ID:M5ucxhNS
>>937
今日は久しぶりに回転寿司言ってきたぜ。
おまえ昼飯何食ったの？
【Spain's】アプリリア aprilia RS125【No.1】
546 ：７７４ＲＲ[]：2007/09/11(火) 02:31:59 ID:Dz+Cdjcc
このバイクかっけー
【Spain's】アプリリア aprilia RS125【No.1】
549 ：７７４ＲＲ[sage]：2007/09/11(火) 04:39:21 ID:Dz+Cdjcc
面白そうだね
RS125とライバルというより
CBR125とライバルな感じなんかな？
値段も07のCBR125と一緒くらいと予想。
4ストSOHC・・・
941 ：damien-thorne ◆OqL07/qAos ：2007/09/11(火) 17:37:45 ID:6l0tkAw1
回転寿司って・・・今まで２回位しか食ったこと無いなぁ。
美味しいと思ったこと無いし。
やっぱりカウンターだよね。出前だと選べないし。
あ、でも八重洲地下街の寿司屋は最悪。思いっきり鮮度の悪い解凍品だった。
美味しいと思ったこと無いし。
やっぱりカウンターだよね。出前だと選べないし。
あ、でも八重洲地下街の寿司屋は最悪。思いっきり鮮度の悪い解凍品だった。
ここはケツ拭き神様が必死になって弄られるスレになったの？ｗ
944 ：ケツ神：2007/09/11(火) 18:04:12 ID:g9h7uSQX
今までのは全部釣りだ
おまいら釣られすぎｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
おまいら釣られすぎｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
うんこの上塗り…
いいからさっさと大型の免許とってこいよ！（ ´,_ゝ`）プッ
947 ：神：2007/09/11(火) 18:39:36 ID:M5ucxhNS
大型の初講逃れる方法って再試しかないんだよな。
糞コテが涙目で、『今までのは釣り』と
主張するスレはここですか？
主張するスレはここですか？
はい、そうれす。
よほど２５０ＣＣが欲しいが買えないボンビーなのか、ヒッキーが僻んでるんだなｗ
これだからゆとり１２５厨には困る
別スレ立ってんだからそっち池
これだからゆとり１２５厨には困る
別スレ立ってんだからそっち池
【前スレ】
Ωアプリリアaprilia 20Ω
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/bike/1182322944/
【姉妹スレ】
●〇■ 寒風!アプリリアスクーター18 ★〇▼
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/bike/1181348385/
【Spain's】アプリリア aprilia RS125【No.1】
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/bike/1185263542/
アプリリア
http://www.aprilia.com
アプリリアジャパン
http://www.apriliajapan.co.jp
ユーザー＆メンテナンスブック(オーナーズマニュアル)
http://www.serviceaprilia.com/public/lum/index.asp
アプリリア乗り２ちゃんねら～出席簿
http://www.geocities.jp/aprilia2ch/
Ωアプリリアaprilia 20Ω
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/bike/1182322944/
【姉妹スレ】
●〇■ 寒風!アプリリアスクーター18 ★〇▼
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/bike/1181348385/
【Spain's】アプリリア aprilia RS125【No.1】
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/bike/1185263542/
アプリリア
http://www.aprilia.com
アプリリアジャパン
http://www.apriliajapan.co.jp
ユーザー＆メンテナンスブック(オーナーズマニュアル)
http://www.serviceaprilia.com/public/lum/index.asp
アプリリア乗り２ちゃんねら～出席簿
http://www.geocities.jp/aprilia2ch/
952 ：７７４ＲＲ：2007/09/12(水) 18:35:47 ID:dmNzTjGU
てんぷれ
こんなの入れるんか？
【Spain's】アプリリア aprilia RS125【No.1】
こんなの入れるんか？
【Spain's】アプリリア aprilia RS125【No.1】
>>952
こんなのとかひでぇｗ
こんなのとかひでぇｗ
954 ：７７４ＲＲ：2007/09/12(水) 19:48:45 ID:Hpvl3K7d
原付は原付板へ
RS125（ﾟ⊿ﾟ）ｲﾗﾈ
RS125（ﾟ⊿ﾟ）ｲﾗﾈ
でも、２５０は街中じゃ使い切れんし、峠でも１２５ぐらいが遊びやすいとは思うな
今年も３/４過ぎようとしているが、４速以上使ったの何回あるだろう…
今年も３/４過ぎようとしているが、４速以上使ったの何回あるだろう…
956 ：７７４ＲＲ：2007/09/12(水) 20:33:46 ID:VLHGysE+
250でも６速４０キロ走行なんだが
957 ：７７４ＲＲ：2007/09/12(水) 21:21:56 ID:lWCG0i6e
原付いらないってRS50はどうすんの？
テンプレに入れておかないとRS125海苔がこっちきて暴れちゃうよ？
そのたびに誘導すんの？
いいかげん喧嘩腰になるのはもうやめようよ。同じアプリリアじゃん。
テンプレに入れておかないとRS125海苔がこっちきて暴れちゃうよ？
そのたびに誘導すんの？
いいかげん喧嘩腰になるのはもうやめようよ。同じアプリリアじゃん。
原付厨うぜー
とか言ってんのはごく一部だからほっとけ
ここは総合スレだ
とか言ってんのはごく一部だからほっとけ
ここは総合スレだ
>キチガイ125乗りの謝罪が未だにないから共存はしばらく無理でしょ
本気でこんな事思ってるんじゃ、お前にも問題あるなｗ
ただ、RS125乗りの中でも06-07で沸いてきた
新参がうざいだけだろ
実際昔からRS125乗ってる人もいるだろうし
知識も豊富な人はいる
そんな俺は07'RS125乗りの新参
あ、さーせんｗｗｗｗｗｗｗ
本気でこんな事思ってるんじゃ、お前にも問題あるなｗ
ただ、RS125乗りの中でも06-07で沸いてきた
新参がうざいだけだろ
実際昔からRS125乗ってる人もいるだろうし
知識も豊富な人はいる
そんな俺は07'RS125乗りの新参
あ、さーせんｗｗｗｗｗｗｗ
原付ｳｾﾞｰ厨が出るとき、なぜだか必ず便所臭がするな・・
963 ：７７４ＲＲ：2007/09/13(木) 10:27:34 ID:Ki9Hkbpo
まあ、原付でもなんでもいいと思うが、RS125の06-07新参の香具師って確かにRS125については詳しいみたいだけど
なんかその他の物はアプだろうが国産だろうがどうでもいいって感じがする
ＲＳが初めてのバイクならココまでバイクに詳しく語るのも難しいのでは？って感じもするけど
それなら今までも他に乗ってきた国産や他のアプのバイクにも思いやりのある感じがしてもおかしくないんだが…
06-07で語ってる香具師ってどんな層なんだろ？
なんかその他の物はアプだろうが国産だろうがどうでもいいって感じがする
ＲＳが初めてのバイクならココまでバイクに詳しく語るのも難しいのでは？って感じもするけど
それなら今までも他に乗ってきた国産や他のアプのバイクにも思いやりのある感じがしてもおかしくないんだが…
06-07で語ってる香具師ってどんな層なんだろ？
たぶん初ＭＴがＲＳ１２５って奴がほとんどだと思う。
通勤用の原二スク乗ってた層が見た目に釣られて手を出したっぽい感じ。
大型持ってる奴や長年バイクに精通してきた層は間違っても手を出さないバイクだと思う。
通勤用の原二スク乗ってた層が見た目に釣られて手を出したっぽい感じ。
大型持ってる奴や長年バイクに精通してきた層は間違っても手を出さないバイクだと思う。
誤解を避けるため付けたし。
物自体はいいんだが、いかんせん外車のためパーツの供給やパーツの値段、社外パーツの少なさなど
それなりに走り込む層にはマイナス要素が多すぎるバイクっていう意味ね。
まぁ、完全盆栽で乗るならその辺の問題は解決するだろうが…
物自体はいいんだが、いかんせん外車のためパーツの供給やパーツの値段、社外パーツの少なさなど
それなりに走り込む層にはマイナス要素が多すぎるバイクっていう意味ね。
まぁ、完全盆栽で乗るならその辺の問題は解決するだろうが…
966 ：７７４ＲＲ：2007/09/13(木) 11:06:25 ID:m4YTo00o
もともとＲＳ１２５はコーナーリングが得意なバイクじゃないからね。
初心者が調子に乗って突っ込むと修正できずに怖い思いをすると思う。
レースや峠で使うならガンマが頭一つ抜けてるよ。
初心者が調子に乗って突っ込むと修正できずに怖い思いをすると思う。
レースや峠で使うならガンマが頭一つ抜けてるよ。
>>966
ちゃんとスレを読めば玄人気取りと言われているのが
>>490なのが分かりそうなもんだが・・・
>>967
RS125は初心者には確かにコーナリングが難しいよな
ロングホイールベースでキャスターが立ちすぎだと思う
ちゃんとスレを読めば玄人気取りと言われているのが
>>490なのが分かりそうなもんだが・・・
>>967
RS125は初心者には確かにコーナリングが難しいよな
ロングホイールベースでキャスターが立ちすぎだと思う
970 ：７７４ＲＲ：2007/09/13(木) 12:16:33 ID:HFvNIyDi
仲良く統一してほしいんだが
この空気だと隔離扱いか？
この空気だと隔離扱いか？
う～む、彼らの一部は”アプリリア”ではなく”ＲＳ１２５の０６～０７”のみ興味があるっていう事みたいだから
彼らの為にも専用スレはあるほうがよいとオモワレ
１２５オーナーでも”アプリリア”が好きならここでいんじゃね？
彼らの為にも専用スレはあるほうがよいとオモワレ
１２５オーナーでも”アプリリア”が好きならここでいんじゃね？
972 ：７７４ＲＲ：2007/09/13(木) 13:46:50 ID:qFTXO4uF
最高速厨さえ暴れなければ統一していいと思うよ。
RS125以外のRSシリーズ、大型アプリリアでは最高速議論全く無いのに、
なんで125は最高速＆フルパワーに執着するんだろうね？
RS125以外のRSシリーズ、大型アプリリアでは最高速議論全く無いのに、
なんで125は最高速＆フルパワーに執着するんだろうね？
全てが中途半端だからじゃね？
最高速で必死に頑張ったのなんて生まれて初めて乗った原チャリスクーターだけだったよｗ
統一してもいいっていっても向こうが来ないんじゃないかな？「何、上から目線なんだよ( ﾟДﾟ)ｺﾞﾙｧ!!!!」とか言われたりして
最高速で必死に頑張ったのなんて生まれて初めて乗った原チャリスクーターだけだったよｗ
統一してもいいっていっても向こうが来ないんじゃないかな？「何、上から目線なんだよ( ﾟДﾟ)ｺﾞﾙｧ!!!!」とか言われたりして
>>972
最高速云々よりもRS125は年式仕様によって出力に差がありすぎ。
25馬力(07)<29馬力<34馬力<38馬力(SP)と現行型はフルパワーの
65%程度しかないからフルパワーにしたいのが人情ってもんだろ。
そもそもRS250は公称70馬力(ポニー馬力)一種類の仕様みたいだし
大型はパワー充分で馬力や最高速談義の必要性が無いからな。
馬力をシャーシーダイナモでそのつど計測する奴は居ないから
その物差しとして最高速が出てくるのは必然のような気がするが。
最高速云々よりもRS125は年式仕様によって出力に差がありすぎ。
25馬力(07)<29馬力<34馬力<38馬力(SP)と現行型はフルパワーの
65%程度しかないからフルパワーにしたいのが人情ってもんだろ。
そもそもRS250は公称70馬力(ポニー馬力)一種類の仕様みたいだし
大型はパワー充分で馬力や最高速談義の必要性が無いからな。
馬力をシャーシーダイナモでそのつど計測する奴は居ないから
その物差しとして最高速が出てくるのは必然のような気がするが。
原理主義者は、どの車種にでも出るものなんだなぁ・・・
それぞれが個性的で面白いと思うんだがなぁ。自分もRS125は２台経験し、
数あるうちの１つとしてRS125を普通に選んで乗ってたけどなぁ。
まあでも、限界ってのに容易に挑戦できる機会があって、それが自分でも
やれる！ってのは魅力的なんだろうな。
ただそれを、辺り構わず放言しまくるのは、頭が悪い子なんだろうけどｗ
それぞれが個性的で面白いと思うんだがなぁ。自分もRS125は２台経験し、
数あるうちの１つとしてRS125を普通に選んで乗ってたけどなぁ。
まあでも、限界ってのに容易に挑戦できる機会があって、それが自分でも
やれる！ってのは魅力的なんだろうな。
ただそれを、辺り構わず放言しまくるのは、頭が悪い子なんだろうけどｗ
余談だが・・
RS250はクランク７０ｐｓ仕様（輸出仕様VJ22A型RGV250Γの62ps＋チャンバーで8ps）
と、５５ｐｓ仕様の２種類が存在。後者は、一時期大問題になった「Ｄ仕様」だ。
ごく稀に見るヒートプロテクターが着いたRS250は、この５５ｐｓ仕様なんだな。
日本には１００台弱が存在する。
細かく言うと、1994年型、1995年型の初期ＬＤ型、1997年までの前期ＬＤ型、
排気バルブが無段変速になった後期ＬＤＡ型の３種類。
今となっては昔話なんだが。
RS250はクランク７０ｐｓ仕様（輸出仕様VJ22A型RGV250Γの62ps＋チャンバーで8ps）
と、５５ｐｓ仕様の２種類が存在。後者は、一時期大問題になった「Ｄ仕様」だ。
ごく稀に見るヒートプロテクターが着いたRS250は、この５５ｐｓ仕様なんだな。
日本には１００台弱が存在する。
細かく言うと、1994年型、1995年型の初期ＬＤ型、1997年までの前期ＬＤ型、
排気バルブが無段変速になった後期ＬＤＡ型の３種類。
今となっては昔話なんだが。
977 ：７７４ＲＲ：2007/09/13(木) 15:18:35 ID:O9HLdfk8
取り敢えずRS125は隔離ｽﾚが賑わってるんだし、このままで良いんじゃない？
それが全てを物語っている。
それが全てを物語っている。
978 ：７７４ＲＲ：2007/09/13(木) 15:27:26 ID:qFTXO4uF
じゃ、次スレは>>980が建てるってことでオケ？
アプリリアのバイクを乗る時点でマニアック
乗るやつはアプリリアのバイクを乗っているという優越感
アプリリアが好きで乗ってる人。
変わったプライドを持っている。（ここ重要）
アプリリア＝大型でしょ。っと思ってはいるがあえて口には出さない。
だがしかしRS125乗りはRS125が好きだから乗っている。
アプリリアバイクに乗っているというプライド持ってる人なら
RS125乗りは違う世界の人
アプリリアがとても好きでRS125乗っている人もきっと同類。
アプリリア脳の人から見ればRS125は邪魔な存在でしかない。
乗るやつはアプリリアのバイクを乗っているという優越感
アプリリアが好きで乗ってる人。
変わったプライドを持っている。（ここ重要）
アプリリア＝大型でしょ。っと思ってはいるがあえて口には出さない。
だがしかしRS125乗りはRS125が好きだから乗っている。
アプリリアバイクに乗っているというプライド持ってる人なら
RS125乗りは違う世界の人
アプリリアがとても好きでRS125乗っている人もきっと同類。
アプリリア脳の人から見ればRS125は邪魔な存在でしかない。
アプリリア＝大型なのかよ！！！
っとRX125とかAF1とか知ってる世代は涙目になる。。。。
最近RS250の中古がぼろぼろ出だしましたね。。。。値段のばらつきも結構あって
気にはなっているんだがその店では絶対に買いたくないのでションボリです
もぅちょっとディーラ網なんとかなりませんか。。。。APJさん
っとRX125とかAF1とか知ってる世代は涙目になる。。。。
最近RS250の中古がぼろぼろ出だしましたね。。。。値段のばらつきも結構あって
気にはなっているんだがその店では絶対に買いたくないのでションボリです
もぅちょっとディーラ網なんとかなりませんか。。。。APJさん
大型所有者が小型を馬鹿にするのはどのメーカー乗りでも、2輪も4輪も見かけるよね。
大きい方が「えらい」と思ってる。
身体が小さかったり、ナニが小さかったり人間が小さかったりするやつのコンプレックスと言われてるけど…
(´・ω・｀)
大きい方が「えらい」と思ってる。
身体が小さかったり、ナニが小さかったり人間が小さかったりするやつのコンプレックスと言われてるけど…
(´・ω・｀)
PEGASOだと思うのですが、
前スレ？でどこかの動画さいとにプロモーションビデオが上がっていたのですが、
どなたか覚えている方いませんか？
おじさんがサーキットで華麗にドリフトしていました。
前スレ？でどこかの動画さいとにプロモーションビデオが上がっていたのですが、
どなたか覚えている方いませんか？
おじさんがサーキットで華麗にドリフトしていました。
>>976
RS250前期主義としてはあり難い書込み
RS250前期主義としてはあり難い書込み
オフロード以外のアプリリアは、所詮寄り道をしていただけですよ。
ＳＸＶ、ＲＸＶの開発がスタートしてからの、RSVの開発の停滞っぷりが
それを物語っていると思うんだが如何？
リッター？ 利益確保の為に惰性で販売しているだけでしょ。真面目に開発費を
掛ける気があれば、もっと進化していても不思議じゃないのに、相変わらず
手直しだけで誤魔化しているだけ。
７年前のMilleSPの馬力を、いまだに超えていないってどーいうことさ？
その一方で、ＲＸＶ、ＳＸＶ(MXV)のレーサーモデルは黙々と
アップデートを続けており、市販バージョンも１年目にしてマイナー
チェンジが施されている。エンジンまで新作して相当な気合の入れっぷりだ。
生き生きとしているではないか？
ＳＸＶ、ＲＸＶの開発がスタートしてからの、RSVの開発の停滞っぷりが
それを物語っていると思うんだが如何？
リッター？ 利益確保の為に惰性で販売しているだけでしょ。真面目に開発費を
掛ける気があれば、もっと進化していても不思議じゃないのに、相変わらず
手直しだけで誤魔化しているだけ。
７年前のMilleSPの馬力を、いまだに超えていないってどーいうことさ？
その一方で、ＲＸＶ、ＳＸＶ(MXV)のレーサーモデルは黙々と
アップデートを続けており、市販バージョンも１年目にしてマイナー
チェンジが施されている。エンジンまで新作して相当な気合の入れっぷりだ。
生き生きとしているではないか？
>>984
求めていたものとは違いましたが、
これも十分かっこよかったです、ありがとうございました。
RS125のパーツの高さ、納期時期に嫌気がさしてもう外車は辞めようと思ったんだけど。
これみたらpegaso欲しくなった。
YAMAHAのXT650が軽ければな。
求めていたものとは違いましたが、
これも十分かっこよかったです、ありがとうございました。
RS125のパーツの高さ、納期時期に嫌気がさしてもう外車は辞めようと思ったんだけど。
これみたらpegaso欲しくなった。
YAMAHAのXT650が軽ければな。
mille乗りだけど、aprilia自体にあんまり思い入れは無いかな？
SS㍑ﾂｲﾝに乗りたくて、milleを選択した訳で。
既にTL1000Rに乗ってたから、他に㍑ﾂｲﾝの選択肢が無かったのもあるんだけどね。臍曲がりだし。
HONDA＞死んでも乗らない
DUCATI＞維持費高杉
火事場＞ｲﾏｲﾁ
ﾋﾞﾓｰﾀ＞倒産
suzuki＞経験済み
だからapriliaしか残らない。
でもね、今はﾒｰｶｰ自体好きになったし、応援してるよ。
今度出るV4も楽しみにしている。
SS㍑ﾂｲﾝに乗りたくて、milleを選択した訳で。
既にTL1000Rに乗ってたから、他に㍑ﾂｲﾝの選択肢が無かったのもあるんだけどね。臍曲がりだし。
HONDA＞死んでも乗らない
DUCATI＞維持費高杉
火事場＞ｲﾏｲﾁ
ﾋﾞﾓｰﾀ＞倒産
suzuki＞経験済み
だからapriliaしか残らない。
でもね、今はﾒｰｶｰ自体好きになったし、応援してるよ。
今度出るV4も楽しみにしている。
ﾐﾚは最高速いくつ？
俺の96RS250ﾉｰﾏﾙはﾒｰﾀｰ読みで210です。
俺の96RS250ﾉｰﾏﾙはﾒｰﾀｰ読みで210です。
ドカからRSVfacに乗り換えたけど、フツーにアイドリングするのな！
いいじゃんコレ！気に入った！
いいじゃんコレ！気に入った！
ME/RP：260強 RR：270弱 パワー出てる分RRが若干上回る。
ちなみに、SL1000 FALCO、RST1000 FUTURAは仲良く並んで240強でし。
2000年頃はこれでも一線級の性能だったんだが、、
ちなみに、SL1000 FALCO、RST1000 FUTURAは仲良く並んで240強でし。
2000年頃はこれでも一線級の性能だったんだが、、
991 ：７７４ＲＲ：2007/09/13(木) 21:18:53 ID:2sPVKLB9
最高速なんて飾り。それが2st厨には解らないのさ(´ー｀)
RSVは同クラス4気筒マルチはおろか
750の4気筒マルチにすら最高速では敵わないわけで
わざわざ他より劣ってるのに得意げに語る輩もいまい。
750の4気筒マルチにすら最高速では敵わないわけで
わざわざ他より劣ってるのに得意げに語る輩もいまい。
995 ：７７４ＲＲ：2007/09/13(木) 22:49:13 ID:m4YTo00o
梅
梅
アプリリアってそんなに外車の優越感てあるか？
あんまり知名度高くないから「ふ～ん、良く知らね」ってオチが多いと思うが…
俺のはｔｕｏｎｏだが、単に国産並みの扱い易さとツインが欲しかったのと他にデザインで競合するのが無かったってだけだなｗ
あんまり知名度高くないから「ふ～ん、良く知らね」ってオチが多いと思うが…
俺のはｔｕｏｎｏだが、単に国産並みの扱い易さとツインが欲しかったのと他にデザインで競合するのが無かったってだけだなｗ
松
GP125と250であれだけ勝ちまくってりゃ知名度はあるんでない？
1000 ：７７４ＲＲ：2007/09/13(木) 22:52:24 ID:P7yMe7OA
1000なら初レース
1001 ：１００１：
1000kmの旅を愛車と終えた夜 ――
一杯の熱い珈琲が 次の旅へと 想いを走らせる。
。, .ﾟ。 + ☆。,ﾟ. o 。+ 。ﾟ.,
ﾟ. ｏ * 。 ﾟ。 ﾟ.。 ﾟ。 +ﾟ 。 ﾟ
ﾟ ` .ﾟ . . ﾟ. . ﾟ . ﾟ . ,
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｡ﾟ 日
(*'∀`)ノ ∫ ○ ∠〆～_-ワ
人＿',ﾍﾍ へ.aノ人 《*)ゞ≦0《*)
‐''"´''""゛'"｀''"´'''"″"''"｀''""''"｀''"｀'"｀"'｀`'‐
一杯の熱い珈琲が 次の旅へと 想いを走らせる。
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ﾟ. ｏ * 。 ﾟ。 ﾟ.。 ﾟ。 +ﾟ 。 ﾟ
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｡ﾟ 日
(*'∀`)ノ ∫ ○ ∠〆～_-ワ
人＿',ﾍﾍ へ.aノ人 《*)ゞ≦0《*)
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