【通勤特急】アドレスV125/V125G 86本目

>>950
純正のぼすって、おいくら万円？

今さっき、原付乗って帰ってきてたんだが、近所走ってるとき、
ハム太郎の歌を、「だーいすきなのはー！ひーまわりの種ーー！！！」って大声で歌ってたら、
今友人から、「お前さっき何か叫びながら原付乗ってたろ？」ってメールが来た。。。

>>952
税込756円ナリ

>>954
サンキュ。意外と安いな。もう一個買って3~4mm削ってみるよ

>>955
そんなに削って大丈夫？
1mmとかなら良く聞くけど

とおーとこーはしるよーバイク太郎ー
いつでもーはしるよーバイク太郎ー

だーしすぎなのはーおーまわりのためー

WR16gにしてみたが。

17gのトルク感と音が意外と好きだったことに気付かされた･･･。

>>956
1mmぐらい削ってみたけど、変化無かったからね。

>>943
ないない

>>959
なるほど。
実証済みなら納得。

ツーリングだと早めの給油で間に合うけど、4~5リッターの給油でセルフじゃないトコだと申し訳ない気持ちになるよな

>>962
そうか？おれなんかツーリング中にガス欠思想になってやむなく高いガソスタとかに飛び込まざるを
得ないときとかには平気で1リッターだけ入れてくださいって言うけどな。

>>962
わかる　この前3Lだけ入れたら500円以下で何か申し訳ない気持ちでいっぱいに・・・

1万キロ過ぎたからタイヤ交換しようと思うのだがオススメありますか？

フロントはまだまだ使えるんだけど一緒に変えた方がいい？

>>963
高いって言ったって、数円でしょ。満タンでも5~6lしか入らないんだから満タンでいいじゃん。。。
ガソリンに関してだけ数円単位で気にしてる奴が多いのはなんでだろ・・・。

代車で借りたが、速いね。それと以外にふにゃふにゃしていないところが良い。
フロントフォークにスタビライザーが標準装備のスクーターなんて、アドレス位では？

これだけの動力、シグナスXのような車体に欲しいわ。

ところで無駄に追い越す車が多いのが、原付に見られる悲しいところ。実際に乗っていて激しく体感できましたｗ
バイパスでも3桁だしても抜いてくもんね。カーブをタイヤ鳴らしてなんで必死なの？エルグランド。

>>965
昔リードに乗っていたのだが、ダンロップと台湾メーカー以外だったらどれも良いと思うけれどｗ
ダンロップは中国製は変形してたり、台湾製は硬かったり。
ドライグリップは悪くないけれど、一気に滑り出す傾向があるから怖いんだよね。日本製の頃から。

ブリヂストンは結構柔らかいので安心してのれる。グリップも悪くないし、滑り出しも把握し易い。

ミシュランならS1。ブリヂストンよりちょっと固めで空気圧でしっかりとした剛性も出せる。
グリップも良い。俺ならS1付ける。
同じミシュランでもSM100は最悪。寿命短すぎ。リードで後輪で3000kしか持たなかった。
毎日使う足に最適とか嘘もいいところ。

>>962
俺は遠出した事無いから、セルフでしか入れた事ないな。
やっぱりセルフが気楽でいい。
セルフじゃない所だとクレジットカードも使いづらいし。

スタンドの兄ちゃんはダメだ。
メットインをガソリンで汚しよるからな！

|ω・｀)ﾉ ﾔｧ　　おはよう兄弟達　今日も暑くてだるいけど仕事・学校頑張ろう(´・ω・`)

クレジットカードはどこでも普通に使うなぁ
コンビニで105円のジュース買っても使うし

顔文字の人気に嫉妬w

>>890
Ｓ９の時だけｗ
評判がいいＧ２にするか今度は。

おはよう？
今日もスペースランナウry

>>967
このスレの前の方でもミニバン云々と書いていた人がいるが、
自分の経験でも確かに、あおったり、無理な追い抜きかけるのは
ミニバンが多い。車種とドライバーの性格に関連があるのかな。

>>964
ガンマは俺もブチ抜かれた事あるw　でも所詮消えてゆく名車。
10年くらい前RS250の初期型乗ってたけど、一度カブリぐせが付くともうだめぽ
125は分からんが250よりピーキーなのは間違いないし、期待しないほうがいい。

>>948
AZミラー最強。 純正のようにマッチし(笑)真の意味でフルアジャストできる。

>>965
市販版のD306だけは不可、リアなんて3700Kmでスリップサイン出るぞ(^_^;

安価ミス　×964→ >>946

>>967
＞バイパスでも3桁だしても抜いてくもんね。
自分が一番必死なのに気づけｗ　V125で３けたは必死の証拠ｗ

エルグランドの１００キロなんか必死でもなんでもない。ラクーに出る速度だ。

ただ気をつけなきゃならないのは
休日の田舎ってガソリンスタンド休みの所が多いんだよね
早めの給油を心がけるよろし

その必死な音が良いんだよ。俺が必死ではなくて、V125が必死になってる音。
リッターバイクでこんな必死な音だそうものなら・・・この全開の気持ちよさが小型の魅力。

´ω`)ノ　新スレまだ？

顔文字さんにスレ立てお願いしたいと思うおれはキモスwww

でも顔文字さん大抵18時以降に来るから.それまで書き込みは控えるわ

ホンダ純正のG2とG3ならアドにはどっちの方がいいの？

次スレ出来るまでの待機場
【通勤特急】アドレスV125/V125G 84本目 (121)
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/bike/1180702827/

´ω`)ノ　＞984　あなたの乗り方によると思いますよ。高回転を多用してるのであれば、G3のほうがいいと思われます。
　私は100％科学合成油を使用してます。SUNOCOのRED-FOXです。ﾘｯﾀｰあたり2200円ぐらいでした。

アドとエルグランドを比較したのが笑えた。

>エルグランドの１００キロなんか必死でもなんでもない。ラクーに出る速度だ。

知ってるけどｗ
名言認定！

>>986
たまに空いてる道路があれば飛ばす程度だから、G2で十分かな・・・でも今なら懐にも
余裕あるからG3入れたい

モチュールのスクーターパワーって良いの？

CBR125Rなんかと違って70km/hぐらいからもう加速落ちるんだな。

俺はＧ３
ホムセンで1300円

エクスターの04いれてみたがいまいちだった。
早くＧ３に戻してえ。

´ω`)ノ　＞＞989　すまんです入れたことないです。長く乗りたいと思ってるので、鉱物油・部分合成油は避けてます。

helix Ultra 5w-40

顔文字さんとツーリングしてぇえぇぇぇぇええｌ

俺も爺さんだ。
エレメント交換で１．０５Ｌなのが迷うところ。

コスモスにキミとオヤスミ

コスモスに君とおやすみ

イデオン　デカマラ　男塾　ハルヒ　クソくらえ

これからは我の時代である

我こそはアドレスＶ１２５なり

全てのエンジン搭載車共よ　我の元にひれ伏せ　集え　そして称えよ

繰り返す

我　こ　そ　は　ア　ド　レ　ス　Ｖ　１　２　５　な　り

みなさん、走行中に口ずさもう！

新ガンダムの主人公考えたよ！
名前は刹那・Ｆ・セイエイ。
口数の少ない１６歳の少年のガンダムマスターで
謎の私設武装組織（ソレスタル・ビーイング）に所属する。
特殊暗躍傭兵（エレメンタル・マックシング）の一人。
全世界を相手に戦争を終わらせるために戦う、熱血漢と冷徹さを兼ね備えた男。
しかしまだ子供のような所があり、世間知らずな行動に出る事がある。
たった一人で戦艦を30隻壊滅させたという最優秀な成績を持つ。
だが、彼が戦う理由は今だに謎に包まれたままである。
愛機は、私設武装組織（ソレスタル・ビーイング）が彼のために特別に開発したガンダムエクシア。
このガンダムは通常の人間が乗るとＧに耐え切れず、精神崩壊を起こしてしまうため
刹那以外の人間は全く使いこなせないと言われている。

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1000

1000kmの旅を愛車と終えた夜 ――
　一杯の熱い珈琲が 次の旅へと 想いを走らせる。
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