【安全運転】自制心を養うスレ【事故防止】

ちょっとしたことで、ついアツくなってしまう・・・。
このままでは、いずれ事故を起こしてしまう！
日々そんな不安を抱え運転しているアナタのためのスレッドです。

・ぐっと堪えた体験談・・・
・我を忘れてやってしまったあんなこと・・・
・こうすれば気持ちを抑えられる・・・
・クールダウンのために、こんなこと考えて運転してます・・・

などなど、参考にして安全運転に努めましょう。

2げっと

スレ立て代行依頼23
http://sports2.2ch.net/test/read.cgi/entrance2/1178164004/491

491 名前：Classical名無しさん[] 投稿日：07/06/18 00:34 ID:r5m3qA6I
━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━
【板名】　 バイク板
【板のURL】　 http://hobby9.2ch.net/bike/
【タイトル】　 【安全運転】自制心を養うスレ【事故防止】
【名前】　
【メール欄(省略可)】　
【本文】↓　
ちょっとしたことで、ついアツくなってしまう・・・。
このままでは、いずれ事故を起こしてしまう！
日々そんな不安を抱え運転しているアナタのためのスレッドです。

・ぐっと堪えた体験談・・・
・我を忘れてやってしまったあんなこと・・・
・こうすれば気持ちを抑えられる・・・
・クールダウンのために、こんなこと考えて運転してます・・・

などなど、参考にして安全運転に努めましょう。
━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━

以上宜しくお願い致します。

>>1
ありがとうございました。

日頃、交通事故関連のニュース等を
意識して見るようにする。

玄関の靴箱の上にバイクの鍵置くようにしてるんだけど
昔捕まった時の青切符をファイルに入れて
その上に置いてる。

一回捕まって捨ててしまえば、普通は一ヶ月もすれば意識しなくなるけど
これだと毎回見るから自然に速度控え目になるよ。

エッチな事考える。
すると…

>>6
それｲｲ！

でも、納付が済んだらキップはすぐに棄ててしまいますたorz

こういうスレは貴重だな。

何度もかっとして危ない目に遭った。10年近くバイクを降りてるが、以降仕事や私生活でもイラつく事が増えた。
腹立つあの顔、カオ…
またバイク乗りたいとは思うが、何かを思い出して衝動的になった事を想像すると、怖くて乗れない。

衝動的な運転を、後になってから後悔・反省してる人は
自分以外にも結構居るんですね…

バイクや車を降りてから、冷静になって思い返すと
ぞっとすることもあります。

違反切符をタンクに貼っとけ

先日、交差点で右折途中のタクシーと直進していたと思われる普通車が衝突事故を起こしていた。
あれを思い出して、もしバイクだったらと思うと自制心が芽生える。

ブラインドから対向車が追い越ししてきたときは死ぬかと思った
スピードだしてたら避けられなかった

嫁や家族、恋人の写真をメーターパネル等に貼り付け。
（いまどきプリクラってのもアレだが）

メーター回りなど運転していて目の付くとこに
お守り、ＳＤステッカー、交通標語…etc.

おみやげは 笑顔でいいの お父さん
命落とすな スピード落とせ
そんなに急いで どこへ逝く

バイクカスタムし始めたら自制心が働かなくなって気が付いたら都心でぬぬえキロ出してた。
いつか事故ると思ってもなかなかスピードの魔力には勝てない。
しかし燃費が２割もガタ落ちして自制心がようやく働いたよ。
今100キロ走って給油するまでまるで慣し運転そのまんまをしてる。燃費が上がるのが楽しみだが、いつまで続けられるかな？

飛ばしてる時、道端に置かれた花束を見ると流石に安全運転になる。
ここで人が亡くなったと思うと…

飛ばして70�`。
そう、俺は飛ばして70�`。

YOUTUBEにあるバイク事故をたくさん見てどういうシーンでどういう事故に遭うのか
よく見ておく。すると実際に走っていてもそのときのシーンがよみがえって無茶しなく
なる。

事故現場の画像なんかも「気を付けような…」って気になるね。
正直あまり見たくはないけど…

二輪車安全運転講習会に参加すると急制動ばっかり練習させられる。
60キロで走ると急制動では何メートルで止まれるとか体験出来る。
急制動で事故を防ぐのが無理だと解ると講習会の練習も無意味だと解ると同時に
恐ろしく速いスピードで公道を走るのもバカバカしくなる。
もしタクシーが目の前で(Uターン禁止場所で)Uターンしたら一巻の終わり。
そういう覚悟で走るようになる。事故では四輪には負けるわな。

事故防止age

想像力の足りない奴ほどすり抜けしたがる法則。
自制しよっと♪

>>23
ち、ちょっとアンタニヤニヤして何想像してんのよっ！
触らせてあげないんだからねっ

>>24の迸る妄想

300m先の歩行者用の青点滅でスロットルガバ開けしちゃう俺はダメ人間。

廻りの車の運転手を信じない。車もバイクも。
急にとまるかもしれん、とか、ウインカつけたまま直進するかもしれん
（実際あった、運転手の目線や顔の動きであれっ？と思ったら案の定
右ウインカつけたまま直進してきた）とか、交差点では、赤信号でも
とまらんかもしれん、とか・・・いろいろ。
「だろう」運転のマイナスバージョンを考えながら安全運転してます。
車もバイクも。おかげでひやっとしても事故はなし。

昔事故って単車全損した時のメットを現用のメットの横に置いてる。
後頭部から頭頂部に掛けて5cm位の幅で削れてる奴。
バイク乗る準備してる時にそれを見て、
救急車の中でメットの傷を見て救急隊員の言った、
「君良かったな。もし半ヘルとかヘルメット脱げたりしてたら、
こんな風に喋るどころか命も危うかったぞ。」
の言葉を思い出す。

↓これちょっとひどくないか？

この他にも、１３年前の事。国道７号線をＫＴＭ６００で走行中、
前方に長い車の列を発見。
いつもの様に何気なく追い越しを開始。
すると、列の中にいた大型トレーラーが俺の追い越しを知ってか知らずか、
俺の前を塞いで追い越しを始めた。
「プチッ！」頭の中で何かが弾けた。
俺はそのトレーラーの前に出てすぐにウィリーで走った後、
リア・ブレーキをフルロック。
それを見て慌てたトレーラーの運転手がブレーキを掛ける。
トレーラーはコントロールを失って、横を走っていた
赤い軽自動車にぶつかっていった。
俺は知らんぷりでその場を離れ、自宅へ。
翌日の地元新聞にはこの事故がしっかり載っていました。（ケガ人はいなかったのでホッ。）

tp://mad-rider.cocolog-nifty.com/blog/2007/06/post_9e8c.html

前に左合図出しながら右折してった車見た。
一応突っ込んどいた

どないやねん！

このスレ見て一件でも交通事故減るといいね☆俺は一度事故ってからは自分本位の運動しないと心にきめますた。

俺も一昨年、車に跳ねられた。
バカみたいにスピードを出さないでいたために軽傷ですんだ。


事故る前から、「スピード＝死」の図式をいつも考えてたけど、事故ってからはさらに「車はバイクが見えてない」もちゃんと考えるようになったよ。

出会い頭の事故やっちまった。
バイク全損。俺骨折。
保険会社の言うには俺１相手９のケースだが、相手が気骨のある人で、
判例はどうあれ一般常識的には私が１００％悪いと言って、
自分の車の修理については請求放棄、俺のバイクは新車に買い代えてくれた。

正直、今でも事故のショックを引きずっている。
こんな立派な人でもポカはやる。俺もいつ他人に怪我させるかもわからない。
DQNにぶつけられて賠償でもめていた方が精神的後遺症は軽かったかも。
事故から２ヶ月。新車はまだバイク屋にある。

>>33
いい話だな……。

俺は、バイク乗る前に友達一人自爆事故で亡くして、呆然とする彼女や、
半狂乱の母親とかボロ泣きの父親とか見てるから、バイクのみならず車も慎重に
運転しているつもりだけど、それでもどこかでとんでもないミスをしでかさないか恐い。
結局、常に常に最悪の事態を想定し恐れながら運転するしかないんだなと。
一瞬の判断ミスが自分や他人の人生全てを変えてしまう可能性を忘れずにいたい。

願わくば、このスレを見る人達が安全にバイクライフを楽しめますように。

27です。
そうですね。みんなが安全運転を意識してくれたら
事故もへると思いますが、
我が先、我が先の考えの人が多くって・・・
自分だけでも安全運転をしようと思ってます。
みんなも気をつけて下さいね。
なんたってバイクは生身だから・・・

いつもの様に何気なく追い越しを開始。
すると、列の中にいた大型トレーラーが俺の追い越しを知ってか知らずか、俺の前を塞いで追い越しを始めた。
「プチッ！」頭の中で何かが弾けた。
俺はそのトレーラーの前に出てすぐにウィリーで走った後、リア・ブレーキをフルロック。
それを見て慌てたトレーラーの運転手がブレーキを掛ける。
トレーラーはコントロールを失って、横を走っていた赤い軽自動車にぶつかっていった。
俺は知らんぷりでその場を離れ、自宅へ。
翌日の地元新聞にはこの事故がしっかり載っていました。（ケガ人はいなかったのでホッ。）

http://mad-rider.cocolog-nifty.com/blog/2007/06/post_9e8c.html#comments

自白北

毎回バイク乗る前にこのスレ読みたい。

普段は気をつけてるつもりだが、疲れがあるときの運転は思い出すだけで怖くなることしてる。

明日も高速走るしマジ気をつけよ！！

予定調和
ハッハハハハハー！
予定通りの来客万々歳！
実は２日前に炎上させるコツ・７ってサイトを見つけて実戦してみた。
でも、思ったより全然少ないね。
正直物足りない感じ。
怪我で暇を持て余してるから、つい下らない遊びを講じてしまうよ。
退屈は死ぬよりつらい？
世の中には、俺みたいな変態がいっぱいいるからね。
その犠牲者も自ずと多くなる。
でも言っとくけど、俺は人殺しもレイプも盗みも嫌いだ。
罪の意識は人それぞれだが、俺程度の男に怒り心頭してるヤツは俺同様、肝っ玉の小さい人間だね。
比較的楽しめたよ。
では、ごきげんよう。
期待してるよ。

http://mad-rider.cocolog-nifty.com/blog/2007/06/post_a805.html

皆様、重要な書き込みありがとうございます。
とても参考になります。

スレ立て依頼して立ててもらった甲斐があります。

自分は最近、運転前に家族の顔を思い出してから
バイクに跨るようにしました。


皆様の運転が無事故で、安全に過ごすことが出来ます様に・・・

疲労時に乗って、ぼーっとしながら加速してた。
その2,3日、思う所があって衝動的になってた。
一番怖い慣れ始めで、調子に乗ってもいたんだと思う。
左前方に車を発見した時には既にブレーキが間に合わず、路面が濡れてた事もあって滑って自爆。
車の後ろの方にちょっと掠った。バイクは大分逝った。
擦り傷にシャワーが染みる痛みに自分の馬鹿さ加減に目が覚めた。
友人が言ってくれた、「(バイクは)簡単に死ねちゃうから」という言葉が胸に染みた。

もう二度と無闇な加速はしない。確認と予測を怠らない。
疲れている時には乗らない。そう誓ったよ。

ちょうど去年の今頃かな。
バイクじゃなく軽なんだけれど、
母さんの誕生日だったんでケーキを買いに出かけたわけですよ。
その時は梅雨入りかて感じで雨が降ってて、
時間はお昼の12時ぐらいで、国道に抜けるバイパスは混み始めてたわけで。
右折レーンに入るまでにはおよそ100mぐらい。
50m手前でセンターラインに白い斜線が描かれはじめてたんで、
ここに差し掛かったときに対向車線に車が来てないことを確認した後、
右ウィンカーを点灯し右折レーンに入ろうと走った時、トラックと普通車の間に間隔があいてることを
知り、その陰からトラックが出て来たと気づきブレーキを踏んだが雨で流され間に合わず、
止まった時にドガシャーンとトラックが車前方左側面に激突。
幸い俺も相手も怪我してなくて警察は事故確認をしたあと、示談ということで
保険屋に任せて終了したんだが、
あれ以来追い抜きはやらなくなったな。
そしていま生産中止になるというんで、欲しかったバイクを買おうと思ってる。
あれがバイクだったらマジ死んでたかもしれんな。

明日もこのスレを読んで、安全運転に努めます。

そして関連スレ
【戒め】今日見た事故を語るスレ３【予防策】
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/bike/1179913199/

・抜かれる前に、抜かさせる。
・抜かれても｢今日の俺はマターリだから後ろを見ないと(；・∀・)｣と
言い聞かせて決して追いかけない。
・煽られたら直ぐに譲る。いつまでも後ろに付かれて自分にストレスを与えさせない。
・車間距離(自分で通過点を作り、前走車と3秒以上離れる)を取り、峠でもエンブレだけで走れるように。
・追い越す時、緩やかなスロットル操作でも追い越せるだけの直線で。
緩やかな操作で追い越しにくい場合、危険が潜んでいると思った方がいい。
・速度は自分のペースで。
・売られたけんかは買わない、けんかを売らない。適当にあしらいましょう。帰ってから凹むだけです。

自分を自制させたい時に実践してる。
自制できそうもない時は洗車して乗らない・・・か、車でドライブ。

すごく分かる　...勝っても凹むからな。もしあそこでなにか飛び出してきたら...って

この間救急病院の国立国際医療センターからリハビリで有名な国立村山医療センターに搬送した患者さんの話し。
バイクの事故で下半身不随になったんだって。可哀想？　まぁ二輪車だから大きな事故ならば死ぬか脊髄損傷で下半身不随になっても仕方がないか。

>>27　あんたえぇこと言うた！！⇒｢だろう運転のマイナスバージョン｣
｢あのダンプわざと幅寄せするだろう｣
｢あのタクシー急に右折するだろう」
｢あの路地のおばさんの車こちららが通過する直前に発進するだろう｣
などなど、オレもすでに実践中
ちなみにだろう運転ではないが、３０年位前に津々見友彦(４輪レーサー)が
ザ･モーターウィークリーの番組中に言った｢二輪に乗る人はタクシーより先に
お客を発見しろ｣を肝に銘じてる。

・・・・だそうです。

「防衛的運転法　１０則」

�@　他に周りに対する気配り

�A　距離確認のテクニック

�B　相手から離れること

�C　目立つ色などを用いること

�D　自分の意志を明確にして、曖昧な動作を避けること

�E　イライラしないこと

�F　先を見越すための準備テクニック

�G　安全の先取り､危険予知テクニック

�H　道路選ぶ、ルート選択のテクニック

�I　充分にゆとりを持って運転すること

ttp://www.honda.co.jp/safetyinfo/kyt/training/index.html
ttp://www.honda.co.jp/safetyinfo/kyt/spt2/index.html
ttp://itjk.kotsu-anzen.jp/sim/

( ﾟдﾟ)ノ● ﾄﾞｿﾞｰ

バイクは黒で身に着けるものも黒メインだが、リフレクターを貼るなどして、
なるべく気づいてもらうよう心がけるな。

>>47
タクシーは３０年前(それ以上前？)から周りに注意することなく
車線変更する馬鹿どもだということが判った。

ミスターバイクに連載されてる「新　一瞬の真実」を
毎月読んでるけど、これはマジできつい。
怖いし辛すぎるしこれ以上の戒めはない。
ttp://www.mika-y.com/

良スレ

自制心は大事だね
皆、持ってるようで足りてないと思う

　　　　　　　　　　　　*　*　*
　　　　　　　　　　 *　 * 　 * 　*
　　　 　 　 　 　 * 　* 　 +　　*　 *
　　　　　　　 　 *　*　 +　　+　 *　 *
　　　　　　　　 　* 　*　　+　　*　 *　　　　　　　　　　　　　　*　*　*
　　　　　　　　　　　*　 * 　 * 　*　　　　　　　　　　　　　 *　 * 　 * 　*
　　　　　　 　 　 　　 　*　*　*　　　　　　　　　　　　　　* 　* 　 +　　*　 *
　　　　　　　　　　 　　　　l　　　　　　　　　　　　 　　　*　*　 +　　+　 *　 *
　　　　　　　　 　　　　　　l　　　　　　　　＿＿＿　　　　* 　*　　+　　*　 *　
　　　 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　.|（･∀･)｜ 　　　　*　 * 　 * 　*　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 |￣￣￣　 　　　　　　*　*　*　
　　　　　　　　ｼﾞｻｸｼﾞｴﾝ共和国　　　 ∧ 　　　　　　　　　　　　l　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　<⌒>　 　　　 　　　　　　　l　
　　　　　　　　　　　　　　 　 　 　 　 ／⌒＼
　　　　　　　　　　　　　　 　 　 　 　 ］皿皿［-∧-∧､
　　　　　　　　 ＿＿＿＿＿＿＿_∧_／＼_|,,|「|,,,|「|ﾐ^!､
　　　　　　　／三三三三三三三 Π . ∩　 |'|「|'''|「|||:ll;|
　　　　＿＿|￣同￣同￣同 /￣￣∧￣￣￣￣∧￣＼
...　　_/＿＿|==／＼＝＝＝ﾊ,￣￣|「|￣￣￣￣|「|￣￣|
　　/_| ﾛ ﾛ 「￣￣￣￣￣￣| |　田 |「|　 田 田　|「|［［［［|
　　|ll.|ﾛ ﾛ /|.l⌒l l⌒ｌ ｌ⌒l l´| | 　 　|「| 　 　 　 　|「|ﾐﾐﾐﾐﾐﾐ､
　 /〃￣ /::|.|　,,||　,;:'ﾞ ﾞ｀ヾ,,.| |　田 |「|　 田 田　|「|:::::::::::|
　 |　|　　|　:|.|,;ヾﾞﾞヾﾞﾞﾞ'';;,,:::ヾﾞﾞヾ''""``ヾ;;,,""~｀ヾﾞﾞ`ヾ､´ﾞﾞヾ

最近、車線変更時の後方確認が疎かになってる気がするから気をつけなくちゃ・・・

俺も車線変更しながら後方確認してるな。
まぁ速いから大丈夫だけど。

そう言って振り返った>>56を、後方から迫って来た
ブガッティ・ヴェイロンが豪快に跳ね飛ばす。

>>27
自分も何度か事故を起こしてからはそうしてる。
心情的な変化はこんな感じ。
オレ無敵じゃん！→アレはたまたま事故っただけ！→やっぱ飛ばすと事故るな→オレは下手！

気づくまで長かった…。
今では昼間の市街地だけでなく夜中の空いてるワインディングでも最悪の事態を考えるようにる。
でもあまり極端に考えると｢一番安全な方法は乗らないことでは？｣って思ってしまい、
これが出発する直前にバイクカバーを取った瞬間に脳裏をよぎると少し葛藤してしまう…。

さらに走ってる時でも｢そんなに安全に走ってて楽しいか？｣とか
｢そこで加速しないで我慢ばかりして、オレは最早バイクを楽しんでないのでは？(あと早く卒論書けよ)｣などと自問してしまう。
でもそこで｢それでも事故ったらそれこそつまらないだろ？｣、｢乗れるだけありがたいと思えよ？(卒論は帰ったら書くんだよ!)｣って自答してる。

これを結構飛ばす(けど事故は無い)友人に言うと｢考え事してると事故るよ？｣って言われる始末…。orz
オレは何でこんな危険で楽しい乗り物を知ってしまったんだろう。

まあこのスレ見てる（見ようと思った）人ならある程度の自制心はあるっしょ

急がなくて良いように、余裕を持った出発。
これだけで心理的に全く違う。

すり抜けしたくても、煽られても、例え抜かされても無問題。

>>60
オマエアタマイイナ

大学の先輩は皆リッターＳＳ乗り。
よくどこそこの国道で何百キロ出したとかいう話を聞くが、
少なからずそれに心を揺さぶられてしまう自分が情けない。

それでもなんとか「あんたが夜バイクで出かけると帰ってくるまで眠れない」という母親の言葉を
胸に刻んで自制してます。

よく考えるんだ・・・市街地や住宅街でカッ飛ばす下手っぴより、普段は安全運転なのにサーキットではクソ速い奴の方がカッコいい・・・
と、思わんか？

フル参戦ＭＯＴＯ　ＧＰライダーだが、大型免許が無くて、公道では中型バイクに
乗ってる中野が最強ですか

>>60
その通りだと思うよ。
心に余裕を持って運転するのが一番

それとすり抜けを一度やると飛ばしがちになるので
極力やらないよう心がけてる。

土日は特にイライラしそうだね。

運転の上手いサンデードライバーは居ない、と心得るべし。
そしたら腹も立たないよ。

サンデードライバーと車高の高い車の後ろを走るのが怖く感じる自分は正常ですか？

正常です。

特にDQN率の高いデリカやエスティマ、ステップワゴン等には
絶対に近付かない様気をつけましょう。

かつて、一度だけ、すり抜けをやったことがあるのだが、あのときの恐怖は今でも忘れられない
何ですり抜けをやる連中は、そんなに他人の運転を信じきれるのだろう？
車でやるのも躊躇するのに

あの時以来、すりぬけだけは、今後絶対にするまい、と心に誓ったよ

自分の前の車がその前の車を煽ってる時、自分は前車との車間を
充分に確保しといたほうが良いよ。一番前の煽られている車が
煽っている車にどんな仕返しをするか判らないから。

>>70
あるある。高速道路で急ブレーキかけて、停止までしてた前走車がいた。
煽ってた後続車が仕方なく前に出たら、すごい勢いで追っかけてった。
煽ってた奴が悪いんだけど、頭に血が上ると危ないな、と思った。

まずは車間だよな

ミニバンの後ろにつくと前方の状況が掴みにくい。
っていうかあれは邪魔

>>68ﾜﾛﾀｗ

正面からデミオにはねっとばされてからは
すれ違う対向車も信じてない

>>68
禿同。

ジジババのクルマは、交通法規を知らないモノとして考えよう。

「ほらやっぱり一時停止無視した」
「ウィンカー点灯と同時に右左折開始すると思った」
などと予期してみれば腹も立つまい。

前後ともドラムブレーキの旧車２ＳＴ海苔のおいらは、
１：充分な車間距離を取り
２：早め早めに減速して
３：抜く時は容赦なく一瞬で
４：抜かせる時は思い切り左に寄る。

ん十年幸い事故なしだが、それでもヒヤッ、アセアセッ、は偶にあるなあ。
まあでも、１：が一番かな、と思ふ。

>63-64　遅レスなんだが、サーキットでは恐らく９９．９９％以上の確率で対向車が来ることは
無いと思う
その安心感の上で走ってる訳で、公道ともなればそれはもう”サーキットより危険”
とてもスピードは出せない
つまりは、サーキットで速い奴程、公道じゃスピードを出せない
また、スポーツと言う観点から言っても”ルールを守れる者が参加出来る”訳で
普段（公道）からルールを守れない奴はそもそもレースに参加すら出来ない

そんなわけで、レース始めてから無事故、無違反4年目更新中

要約すると、自分はサーキット行ったら速いんだぞ！ってことでおｋ？

http://www.asahi.com/national/update/0706/OSK200707060055.html

　　　　　　　　【また大阪か】【また大阪か】【また大阪か】
　　　　　　　　　【また大阪か】【また大阪か】【また大阪か】
　　　　　　　　　【また大阪か】【また大阪か】【また大阪か】
　　　　　　　　　【また大阪か】【また大阪か】【また大阪か】
　　　　　　　　　【また大阪か】【また大阪か】【また大阪か】　
　　　　　　　　　【また大阪か】【また大阪か】【また大阪か】
　　　　　　　　　【また大阪か】【また大阪か】【また大阪か】　ヘイお待ち！
　　　　　　　　　【また大阪か】【また大阪か】【また大阪か】
.　　 ∧__,,∧ 　 【また大阪か】【また大阪か】【また大阪か】
　　 (　`･ω･) 　 【また大阪か】【また大阪か】【また大阪か】
.　　 /ヽ○==○【また大阪か】【また大阪か】【また大阪か】
　　/　　||＿　| 【また大阪か】 【また大阪か】【また大阪か】
　　し'￣(_)）￣(_)）￣(_)）￣(_)）￣(_)）￣(_)）￣(_)）￣(_)）￣(_)）

なにこのMADMAX

安全を確保しながらいかにｽﾑｰｽﾞに、気持ち良く、出来る限り
周りに不快感を与えずに走り抜け最後にちゃんと車庫にﾊﾞｲｸを入れ続ける為に
暖機しながら「俺は下手糞、俺は下手糞..」「今日も宜しくな」ぐらいは呟く。
それでもやっぱり思わず熱くなる事は多々あった。
でも最近は、飛ばしてれば出てくる変なのに張り合うと言うよりも
「ﾂｲてないな...飛ばさず行こう。このｱﾎに関わると俺と愛車が駄目になる」
と自分を言い聞かせﾍﾟｰｽを乱さず、冷静に様子を見れる様にもなってきた。
ｴﾝｼﾞﾝを切った後は、自分に残ってたﾗｯｷｰに「ありがとう。」

>>83
にてるなー、俺もそんな感じ。
行く前に
「今日も無事に帰ってこなきゃ」
って思うようにしてる。
帰ってきたら
「今日も無事に帰って来れた事に感謝」
って思うよ。

周りが下手なのではなく、
自分がうますぎるのだと思えば腹も立たない。

>>83
「俺と愛車が駄目になる」名言かも。
参考にさせて頂きます。

俺も同じこと考えてるよ。

｢こんなことしてたらいつか死ぬぜイヤッホゥ〜♪｣って感じｗ

帰ってきたら
｢よく無事だったな俺イヤッホゥ〜♪｣

かまわんから氏ね

>>87 いやこう言う奴は意外と真面目に(市街地では考えて)走ってるかもな笑
まぁその調子で最後までｲイヤッﾎぅ〜♪と楽しめる事が何でも一番大事だしな!

自分も周りも安全なら、ｲﾔﾎでも何でも良いかもねw

雨天age

自制心の弱さを自覚してるつもりの俺・・・

シグナルGPﾖｰｲﾄﾞﾝや、峠で追いかけっこして
いずれ無茶してお星様になってしまう事が予想できたので、
購入候補のモデル中、最もマッタリしたテイストのバイクを選択しました。（W650）

無理なすり抜けで前方に出るビグスクや原ﾁｬも、全く気にしません。

それでも、周囲が見えてない上に交通法規を全く無視のサンデードライバーや
DQNミニバン・BIPｶｰ（VIPに非ず）の運転に腹が立つことはありますが・・・。

保守

車はサーキット走るようになってから、バイクはHMSに通うようになってから（サーキット
でも同じだと思う）公道であまり飛ばすことが無くなった。
低燃費チャレンジとかしちゃう位ｗ（インプSTI-Rでリッター12.5kmは自分でも良くやった
と思う）

問題は空冷エンジンのバイクで渋滞にハマッてすり抜けしないでエンジンが持つかどう
かだ。
お盆の昼間首都高の大渋滞の中すり抜けしないでエンジン平気って空冷(できれば
ハーレー）乗りいる？

俺へたくそだから、煽られたらすぐに道を譲ってしまう。
でも、1200ccのバイクに乗っている。
マシンの性能的には飛ばすことに全く問題ないのだが、
乗っているライダーの腕の性能がそれに追いついていない。
早く走れるようにはならなくてもいいが、安全にスムースに乗れるようにはなりたい。

煽ってくる車が怖いっす。

HMSっておもしろい？

車のなら行ったことあるけど面白かった

>>95 自分が煽られた時にやっている事を言わせて頂くと､１･命が惜しいので車線変更、２･無視しとく､３･後ろをガン見する､４･１の後に抜かせてから運転手を見て心の中で小馬鹿にする｡ 流れに乗ったスムーズな運転は､慣れれば問題無くなるかと思われます
他の方はどないでしょう？

>>96
３０年以上前！！だが行ったことある。
面白いし、ためになる。二日コース
というのを受講し最後に鈴鹿のフルコース
体験走行というのがあった。

>>98
自分に近い。さっさと避けて先に行かせると、
前に出た車にプレッシャーがかかる。
無理をして差を開こうとしたり。

抜いてった奴が先で捕まってたりするともう最高。

へたくそなので、コーナーが続いていると、スピードががた落ちします。
そこに、4輪が物凄い勢いで煽ってくるのです。
抜かすに抜かせず、半分泣きながら道を譲れる場所を探し、
路肩に止めてやり過ごします。

ほんと、バイクの性能だけならば、簡単にぶっちぎることができるのです。
でも、腕がついていかない。（号泣）

>>100氏が言われているようなことがあれば、確かに溜飲は下がりますね。

こんなこと参考になるかどうか解らないので恥ずかしいけど・・・

俺も101さんと似たようなもの。そういう時、俺は相手に伝えると
いうか、解るようにアピールするようにしてます。
例えばトロトロ走ってて後ろに車が付く。向こうイライラだろうの時。
上体を起こして頭をすこし大げさに動かし、「うんうん、解ってるよ。
そっち認識してるよ？」とミラーを見ていることをアピール。
さらに安全なところを探していることをアピールするため、コーナーで
外側に頭を向けて「先はどうかな？空いてるとこあるかな？」みたいな
動作をします。
見通しのいい直線に出たら、速やかに、そしてもう一度後ろをチラっと
見るそぶりをして左に寄ります。
俺はこれで大抵、安全安心に抜かさせ、かつ、「サンキュー！」的な
挨拶をもらえています。

>>100,101

http://law.e-gov.go.jp/htmldata/S35/S35HO105.html
の第27条を見るといいぞ。

でも守っている奴ってあまりいないよね。
俺は>>100さんと同様さっさと先に行かせるタイプ。
峠飛ばしている時と割れ物積んでいる時では速度も全然変わるしね。
雪道なんて特に技量の差が出るから遅い人はさっさと避けて欲しいのに道路の真ん中
走って抜けないようにしていたりするのを見て、本人は悪いことをしている自覚が無いん
だろうな、と思う。
こういうのも取り締まって欲しい>警察

おまけその１
北海道に行った時俺を抜いていった車が目の前で赤い旗振られてました。
笑いながらサイン会場を覗いたら先に行ってた友達もそこにいましたｗ

おまけその２
友人と二人で高速に乗った時本線にパンダがいるのに猛加速していく先行の友人。
止める術も無くそのままパンダは友人を追跡、赤灯点灯でサイン会となりました。
数回パッシングしたんだけどね・・・・・気が付いてくれなかった。

保守ａｇｅ

自分のバイクと車にはすべてレーダー探知機を付けてる。
探知機付けてて６万キロ走ったが一度もねずみに引っかかったことはない。
レー探はお守りとはよく言われるが、俺の場合も確かにレー探の加護があるようだ。
最近のものはＧＰＳも付いてて積極的にスピード落とすから事故防止にもなる。
バイク用は高いけど一度でも助かれば充分元は取れるしね。

捕手

わざわざバイク用のを買うのはどうかなーと思う
車用のが性能良いし易いよね
振動に弱いのかな？

やっぱり対候性かな？
クルマ用のは、雨に濡れたらイッパツでヤラレル悪寒。

>>105
測定器が電光管タイプだと探知機あっても意味なくね？

>>107
車用も使ってるけど、バイク用のレー探がいいよ。
VZ-500使ってるけどアラーム別体なのと防雨設計がいい。
感度もまあまあ。

>>109
電光管では探知機は意味をなさない。
GPSなら取り締まりポイントを教えてくれるけど。

渋滞の幹線道路から左折して、まだ広い市道へ。
久しぶりに前がひらけて、いつものようにパーッンッと加速しようとしたけど
このスレを思い出して法定速度+αまでで自制したら、
対向車にVFR800Pを発見・・　危なかった・・・

このｽﾚと住人が好きだ。

アー!!

自制心は、寛容と譲り合いの心とみつけたり。

まぁどっちも俺には欠けてるんだけどねw

orz

今日も一日安全運転で行きましょう！
age

深度609　AGE

バカは相手にしない事にしました｡

慌てている時も
｢落ち着いて慌てろよぉ〜｣
かっとなった時も
｢冷静にかっとなれよぉ〜｣
と心の中で呟ければ良いんだけれど・・・・

冷静になるには脳内で「もう一人の自分」を作り、
他人事のように考えるのが一番

やがてそのもう一人の自分が自我を持ち始め肉体を操り始める…

いやあん、ほんとのわたしはこうじゃないのにぃっ！

>>120
最近は増えすぎた自分の中の人たちが、多数決するようになったょ♪

俺も今日から中の人を作ることにするｗｗｗｗｗｗ

とりあえずブラインドコーナーは全てヘアピンだと思って
十分スピード落として突っ込むようにしてる。

>>118の｢　｣の中は非常に矛盾した内容ではあるが、
運転中に冷めていることは大切なことではあるナ。

事故のグロ画像見たりしたら結構自制心鍛えられるぞ

これは希に見る良スレ。
ブックマークに追加したんで毎日見ることになるし、お守りよりよっぽど御利益ありそうだ。

今から京都→大阪走るけど、仕事帰りで急いでるクルマが多い時間帯だろうし、気を付けるわ。
25歳の誕生日を目前にして人生初の彼女がようやくできたところやし、いきなり泣かせるわけにゃいかん。
彼女もバイク海苔なんで、一緒に走りに行く時はいつも以上にここのこと思い出すよ。

>>126
おめでとう。死亡フラグにならないようにね。

そういう俺も人身事故（軽い怪我で済んだが）を起こしてから自制心というものを
覚えた口・・・・
技術と自制心の両方を持たないと自己の確率は下がらないと思って練習してま
す。（2輪、4輪共）

原２とかにぶち抜かれると衝動的に加速しそうになる自分が憎い。
やっぱり、ひたすら忍耐して鍛えるしかないかね。

メーターパネルに何かそういうシール貼ったら自分を見失うことが減りそう。
デザインに詳しい人頼んだ。

家族や彼女の写真を貼るといいぉ。

今も昔もガールフレンドいないし、親父もバイク使うから照れくさいな。
トップブリッジに大きく「次で免停」とか貼ろうかなw

>>127が無事着いたか不安

>>130 トップブリッジにそんな事を書いた紙を貼るのは､知らない人に見られた時に少し恥ずかしいので､常に違反切符を持ち歩いたらよいのでは?

「今日はすり抜けはやらない」と心に決めると運転に余裕が生まれる。

>>132
切符は自分に危機感与えるのには最適なんだろうけど、
それ以上に白バイに対する憎悪が…。　結局は俺が悪いんだけどさ。
ゴミ箱からｸｼｬった切符を取り出して、財布の微妙に見える場所に入れときます。

運動エネルギーや要求される横Gは速度の２乗に比例。
ぶつけたときのダメージを運動エネルギーに比例するとすると、
目の前に塗り壁が突然出現したときそこに止まれずつっこんで運動エネルギーを放出する期待値は停止距離２乗×運動エネルギー２乗＝４乗比例。
空走距離があるからそこまでではないかもしれないが。
コーナーリングに入る際のヨー加速要求は速度に比例。
曲げて行くに従って速度２乗比例の横Gにグリップを奪われる。

速度は1km/hでも上がると加速度的に危険になる。
サーキットでラップタイム１秒上げる苦労を考えたら納得いくはず。

居眠りでもしない限りすこしぐらい眠くても5k10kを落とす我慢が死を加速度的に遠ざける。
普通四輪なら制限速度＋αで走っていれば死なずにすむはず。減速は最大の防御。

>>135　｢目の前に突然壁出現｣
前の視界を遮るトラックに車間距離を開けずに追従
そのトラックがいきなり車線変更すると、その前には
駐車中の別のトラックが出現⇒激突・・・・・こんな感じかな？

親父と、川崎大師でバイクごとお払い（5千円）してもらってお札とかステッカーとか色々貰った。
お札はシート下、ステッカーは運転中に見える所に貼れば運も自制心も完璧だな。
タクシーに弾き飛ばされない程度に頑張る。

>>137　
タクシーの運転手より先にお客を発見して想定される危険に備えよ！！

だめだ
中央道高井戸出口で渋滞してる500mの列を「あははははは」とか言いながら
今日もゴボウ抜きしてしまった

自制心きかねぇorz

>>135
> 停止距離２乗

ここがわからん。

スレ違いかも、今日あったことを・・・
ソロツー中、前方に遅くはないけど早くもないセダンが
とりあえず接近して対向車を確認するといっぱい木を積んだトラックが接近中、追い越し無理か（；´д｀ ）
視線を戻すと、セダン→右のコンビに向かってブレーキ、ウインカー中
思わずフロントブレーキをギュツ！キュキュッとフロントタイヤロックして
コントロールアウト。わーい人生オワタ＼(^o^)／

と思ったら、左のスペースにバイクが行くじゃありませんか！？
訳も分からないうちに体勢も立て直すし。その時はラッキーと思って
逃げるように走り去りましたが。今考えると(⌒ ⌒; アセアセ

これって愛車補正？ありがとうよ、もう余所見はしないよ。

>>140
ブレーキで吸収できるエネルギーは距離に対して一定量だから。
フルブレーキでの停止距離は運動エネルギーに比例する。

上げ〜

周りがＤＱＮな行為をしたと感じても故意でない場合も多いしなぁ。もちろんわざとじゃなければいいってもんじゃないけど。

カチンと来たときに、一度深呼吸するだけでもだいぶ違うよね。自分がＤＱＮにならないように。

10秒グッとこらえる

あっ・・・・実が・・・・

>>94
ハレ糊だが、夏場に渋滞が予測される道路を
空冷の大型でなんか走らない、が正解だと思われ。

夏場は早朝や夜間、涼しくて道もすいてる時間帯に走りに行って、
昼間の長距離移動は電車か車。

自分も愛車もストレスたまらず体も壊さないのでこの夏はコレがオヌヌメ。

俺も今日あった事いい？
調子に乗って自宅までの帰り道80キロで走ってたらカーブで曲がりきれず
反対車線にはみ出した。
あせってクラッチ握りブレーキかけてフラフラして車線に戻った
対向車がこっちに気づきスピード落としてくれたせいで助かった。
もし対向車がこっちに気づかずスピード出していたらと考えると(((( ；ﾟДﾟ)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

ごめんなさいもう調子にのりません

>>148
幸運おめ。
次に同じ事をしなければよいのだ。

やけに信号に引っかかる日は、イライラせずに
「ご先祖様か何かが事故から引き留めてる」と思うことにして
無闇に飛ばさないようにしよう。

あと宗教臭くてｽﾏｿが・・・

神様に感謝しよう。おっと、神様つっても別にデカイ宗教の教祖じゃ
なくてもいい。もうこの世にいない、お前のことを愛してくれていた
者。おばあちゃんでもいい。おじいちゃんでもいい。かつて飼っていた
ワンコでもヌコでも金魚でいいお。
そして感謝ついでに、その者をサカナにして酒でも飲んであげよう。
お前が思い出してくれたこと、お前が感謝していることを知ったら
きっと草葉の陰でニッコリしてくれるぞ。

あれ！？　なんか150さんとかぶった内容になっちゃったな・・・w

大作先生

唯一神と田代に乾杯

バイク乗りはじめの頃。下手で毎日のように死にそうになってた。
パラレルワールドで死んでる自分がいるのかな・・。とか思ってた。
そう考えると、常に自分は死んでない方を生きてるわけで
つまり、どんな無茶をしても死なないことに。

妙な理屈だなぁ。あの頃に死んでなくてよかった。

無事コレ名馬

　　　　　　　　　　　　*　*　*
　　　　　　　　　　 *　 * 　 * 　*
　　　 　 　 　 　 * 　* 　 +　　*　 *
　　　　　　　 　 *　*　 +　　+　 *　 *
　　　　　　　　 　* 　*　　+　　*　 *　　　　　　　　　　　　　　*　*　*
　　　　　　　　　　　*　 * 　 * 　*　　　　　　　　　　　　　 *　 * 　 * 　*
　　　　　　 　 　 　　 　*　*　*　　　　　　　　　　　　　　* 　* 　 +　　*　 *
　　　　　　　　　　 　　　　l　　　　　　　　　　　　 　　　*　*　 +　　+　 *　 *
　　　　　　　　 　　　　　　l　　　　　　　　＿＿＿　　　　* 　*　　+　　*　 *　
　　　 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　.|（･∀･)｜ 　　　　*　 * 　 * 　*　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 |￣￣￣　 　　　　　　*　*　*　
　　　　　　　　ｼﾞｻｸｼﾞｴﾝ共和国　　　 ∧ 　　　　　　　　　　　　l　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　<⌒>　 　　　 　　　　　　　l　
　　　　　　　　　　　　　　 　 　 　 　 ／⌒＼
　　　　　　　　　　　　　　 　 　 　 　 ］皿皿［-∧-∧､
　　　　　　　　 ＿＿＿＿＿＿＿_∧_／＼_|,,|「|,,,|「|ﾐ^!､
　　　　　　　／三三三三三三三 Π . ∩　 |'|「|'''|「|||:ll;|
　　　　＿＿|￣同￣同￣同 /￣￣∧￣￣￣￣∧￣＼
...　　_/＿＿|==／＼＝＝＝ﾊ,￣￣|「|￣￣￣￣|「|￣￣|
　　/_| ﾛ ﾛ 「￣￣￣￣￣￣| |　田 |「|　 田 田　|「|［［［［|
　　|ll.|ﾛ ﾛ /|.l⌒l l⌒ｌ ｌ⌒l l´| | 　 　|「| 　 　 　 　|「|ﾐﾐﾐﾐﾐﾐ､
　 /〃￣ /::|.|　,,||　,;:'ﾞ ﾞ｀ヾ,,.| |　田 |「|　 田 田　|「|:::::::::::|
　 |　|　　|　:|.|,;ヾﾞﾞヾﾞﾞﾞ'';;,,:::ヾﾞﾞヾ''""``ヾ;;,,""~｀ヾﾞﾞ`ヾ､´ﾞﾞヾ

落ちたか？

>>157
いつも自演認定お疲れ様です。

子供の事を想いながら運転⇒マッタリした気持に
嫁の事を想いながら運転⇒イラッとした気持に



どうしましょう(^-^;)

離婚すればよくね？

まだまだ若いようですな。

どれもこれも我慢の修練の連続、ですぞ。いい塩梅に枯れてしまうまでの夫婦生活なんて。

スレタイを良く読んでみたまえ。

・・逆にバイクによって自制心を養うことができたならば夫婦生活も安泰かもな。

やっぱし空いてると飛ばしちゃうよなぁ・・・自重しなきゃ・・・

Ｄトラ用のSKINデカールってどこでかえますか・・・・サイトとかあればおしえてください・・・

http://img.wazamono.jp/futaba2/src/1186329311307.jpg
自重

うわぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁ！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！

片側一車線のトンネル内での追い越しする奴はさっさと死んだ方がいいよな

>>165
グロでっか？？

>168
グロではない・・・　が、生々しい・・・。


>165
はい、自重します。
っていうか、なにやらかした？

〜２５km/hの速度超過　2点
横断歩行者妨害　2点

白バイの取り締まりって速度とハミ禁くらいだと思って油断してた。
奴らに遭遇する度に脂汗が滲む…。
今日も俺の真後ろでスクランブル発進して、なぜか俺の周りをウロウロしてたからもうダメかと…。
前のカローラが獲物ですた。都内は辛い…。

暴走禁止age

ど下手・自己中なクルマに腹の立つことも多いけど、
己を見失ったら今度は自分が
迷惑をかける立場になってしまう…

はい、気をつけます…

自己中迷惑な連中にムカついて落ち着く為に深呼吸をする

すると頭がスッキリして思考が進む

ゆえに尚更クソ行為を思い出して更にムカつく

どんどんムカつく

どうにかしてくれ

峠のコーナーの途中でUターンしてる車がいた。
たまたまチンコの位置を直そうと思って速度を落としてたからギリギリ回避できたけど
普段通りの速度又はチンコを触ってたらならば、車のドテッ腹に突っ込んでたと思う。

　　　　　　　　　　　　*　*　*
　　　　　　　　　　 *　 * 　 * 　*
　　　 　 　 　 　 * 　* 　 +　　*　 *
　　　　　　　 　 *　*　 +　　+　 *　 *
　　　　　　　　 　* 　*　　+　　*　 *　　　　　　　　　　　　　　*　*　*
　　　　　　　　　　　*　 * 　 * 　*　　　　　　　　　　　　　 *　 * 　 * 　*
　　　　　　 　 　 　　 　*　*　*　　　　　　　　　　　　　　* 　* 　 +　　*　 *
　　　　　　　　　　 　　　　l　　　　　　　　　　　　 　　　*　*　 +　　+　 *　 *
　　　　　　　　 　　　　　　l　　　　　　　　＿＿＿　　　　* 　*　　+　　*　 *　
　　　 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　.|（･∀･)｜ 　　　　*　 * 　 * 　*　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 |￣￣￣　 　　　　　　*　*　*　
　　　　　　　　ｼﾞｻｸｼﾞｴﾝ共和国　　　 ∧ 　　　　　　　　　　　　l　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　<⌒>　 　　　 　　　　　　　l　
　　　　　　　　　　　　　　 　 　 　 　 ／⌒＼
　　　　　　　　　　　　　　 　 　 　 　 ］皿皿［-∧-∧､
　　　　　　　　 ＿＿＿＿＿＿＿_∧_／＼_|,,|「|,,,|「|ﾐ^!､
　　　　　　　／三三三三三三三 Π . ∩　 |'|「|'''|「|||:ll;|
　　　　＿＿|￣同￣同￣同 /￣￣∧￣￣￣￣∧￣＼
...　　_/＿＿|==／＼＝＝＝ﾊ,￣￣|「|￣￣￣￣|「|￣￣|
　　/_| ﾛ ﾛ 「￣￣￣￣￣￣| |　田 |「|　 田 田　|「|［［［［|
　　|ll.|ﾛ ﾛ /|.l⌒l l⌒ｌ ｌ⌒l l´| | 　 　|「| 　 　 　 　|「|ﾐﾐﾐﾐﾐﾐ､
　 /〃￣ /::|.|　,,||　,;:'ﾞ ﾞ｀ヾ,,.| |　田 |「|　 田 田　|「|:::::::::::|
　 |　|　　|　:|.|,;ヾﾞﾞヾﾞﾞﾞ'';;,,:::ヾﾞﾞヾ''""``ヾ;;,,""~｀ヾﾞﾞ`ヾ､´ﾞﾞヾ

>>174 ティンコGJ

ティンコの知らせ

黄色信号点灯〜。
行っちゃえｗと思うと、ﾜｷに白馬の王子様！
ｷｭｨっとフロントロックでビビりんぐ・・・。
かろうじて白線の上でストップした。

歩行者用信号の無い交差点は要注意ょ♪

(＾ω＾ )・・・・・・

歩行者用信号が赤になったら、
基本的に加速しないように気をつけてます。

信号で、行くべきか迷う時は
いっそ行かないほうが正解。

いいかげんにしろ!!!!!!

http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/bike/1182108563/
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/bike/1186842960/

ttp://up.mugitya.com/img/Lv.1_up26259.jpg
ttp://up.mugitya.com/img/Lv.1_up26260.jpg

ttp://www.flowerbeans.com/kbc/

>>180
基本的にそれが正解。しかし、自分の後ろの車が
馬鹿である可能性も充分考慮すべし。
バイク乗りなら左に避けて停車し、馬鹿がスルーできる隙間を
作るなどの思考を瞬時に巡らせば尚可。

俺の場合だけど、黄色で止まろうと思った瞬間後ろを振り返り
アピール＆安全確認を行う。
後続車が行く気マンマンの場合、左側に寄りつつ安全マージンを
取るため、停止線を越えて停車

右折車がいなければ行っちゃうことが多いかなぁ・・・

ドカ乗りです。
この考え方は少し間違っていると言われそうですが。

最近事故りました。
道路外から進入して来たトラックの側面に突っ込みました。
ほとんど立ちゴケに近い状態だったので幸い怪我は軽かったのですが・・
修理費が・・・
3ケタ万円いってしまいました。9割相手方が払う結果だったのですが、
金額を聞いたときにはガクブルでした。
それ以来「無茶して自爆事故でもしたら、俺は修理費のために
何日タダ働きしなきゃならないんだろう？」とか、
「こんなDQNと張り合って事故っても絶対そんな金額払えないだろう。」
とか考えて自制しています。
カネ・カネとさもしい考え方ですが、自分には一番効果があるようです。

>>185　
｢カネ･カネ｣と言っても、それも正しい理由の一つと思う。
事故は残念だったが、自制心を養うことが出来たあなたに乾杯

ここで交差点黄色進入右直事故をやらかした俺が通りますよ。

おいらが直進・14ｔトラックが右折。
右折専用信号の無い交差点でした。
右腕骨折他全身打撲。
痛みで3日ほどまともに眠れなかった。
やらかしてから>180と同じ事してます。

俺も痛かったがトラックの運ちゃん2ヶ月免停痛かったろうなぁ・・・

おまえらの話を聞いていると、とても人ごととは思えなくなるよ。
自分も気をつけるよ！

>>187
俺も同じことやった（相手は女運転の乗用車だが）
俺の場合、侵入で減速し、徐行で交差点進んでたにも関わらず
目の前に行ってから、動かれてぶつけられたんで

見てない奴には、どう対処しようが無意味だ
まぁ怪我の度合いは軽くなるけどな

右折車は、右折信号以外動けないように、法律変えて貰う方が早い

【静岡】「仲間が現場に拾いに戻った」バイクの54歳男性、
自分の足切断に気付かず２キロ走り、ＩＣで初めて気付く 浜松★２
http://news22.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1187057707/

記事も貼っておこう
http://www.mainichi-msn.co.jp/today/news/20070814k0000m040148000c.html

この事故、ケガされたライダーには可哀相だと思うが、このスレ的にはどうすればよかったのだろうね？

ニープロテクターをする

明日は我が身と思い自重する。

>>192
ボケーっとしながらスピード出してたんだろうな。
単調な高速でも集中汁ってところか。


ところで自制心とは違うけど、免許の後がないから安全運転を心がけたいのだが、
後ろから4輪がジワーっと追いつくじゃん。なんか流れを止めてるみたいで罪悪感を感じるんだけど
こういう時ってどう考えるべき？

全力で無視。
車がお前の存在に気づいている証拠。

安全運転って事はその道路の法定速度ちょうどくらいってことだろ？
後ろの車はそれをオーバーした速度を出したいって事だろうから、
漏れも無視でおkと思う。
あまりにも下回る速度でなければ自分のペースで走って
文句言われる筋合いはない。

起ったかも知れない事故もオマイのペースのおかげで起きてないかもよ。
目指せ安全速度ペースメーカー！

後ろから車がジワジワ迫ってきたら、出来るだけかわして先に行かせるようにしてる。
後方から車間距離を詰められるのが精神的にキツいもんで。

そこに神経裂いてたら、今度は自分の前方がおそろかになりそうで怖い。

そうか。精神力鍛えないとダメだね。
ドライバーさんがイライラしてるんだろうなぁと考えると心が痛む…。
>>198
譲るのがベストなんだろうけど今度は大げさ過ぎる気がw
峠でイニDに追いつかれたら清く譲るけど街乗りだとなぁ。

騒音出す糞バイクなんて乗るなクズ
盗難・イタズラ　ｻﾞﾏｰﾐﾛ
早くﾊﾞｲｸなんてゴミ処分したら今まで迷惑掛けたこと謝って首吊って死ね。
バイク乗って格好いいとでも思ってるの？幼いね
１２０キロ位スピード出して電柱に突っ込んで死ねよ
迷惑掛けたこと早く謝れよ　謝り方も知らないの？
バイクで騒音出して近所に迷惑掛けているのも分からないの？
早く答えろよバイクに乗るバカ。
他人への迷惑すら考えられない無神経な人間専用の乗り物＝糞バイクか？
バカには他人にどれだけ多大な迷惑掛けているか到底理解出来ないだろうな。
一体何考えて生きてるの？なんでそんなに低脳なの？
騒音の迷惑理解できず糞バイクに乗るクズは死ねよ。
バカだからバイク乗っているのか
バイクに乗っているからバカなのかどっち？
悔しかったら答えてみろよバイクに乗る最低人間
なんでそんなに頭が悪いの？なんで騒音出しておいて罪悪感が無いの？
バイクなんてオモチャ破壊したらさっさと処分しろよ
何で糞バイクなんて買っちゃったの？
何でモラルが無いの？ 　答えろよ低脳なクズ

前方に律儀にそれ制限以下の速度で走ってる車を発見すると
ついイラッとしてしまう・・・。大名行列ｷﾀｺﾚ

（ウィンカー出さなかったり、黄色信号でモタモタしてから
ソイツだけ突破してったり。フラフラだったり、
遅いからといって安全運転ではない。）

しかも帰り道ならともかく、出勤途中はねぇ〜。

ここらへんは、どうやって自制しましょうかねー？
出発時間を早くしても、こんなのと遭遇するとやっぱりイラッとくるねｗ

訂正ｗ

×律儀にそれ制限以下
○律儀に制限以下

>>191
これ何キロぐらい出してたんだろうな
２００ｋｍ/ｈぐらいかな？
車種なんだろ

>>203
ヤマハ FJR1300らしい。

ドリフのテーマ曲の力
http://vision.ameba.jp/watch.do?movie=547110

信号が青になる前にジワジワ前に出て、結局交差点渡りきったりしてるアホいるけど
あれって何なんだろ。
ジワジワ出てるせいで加速出来無いから、結局流れの先頭に出れないに、馬鹿見たいに延々と繰り返してるし。

タクシーがやっているのはたまに見るなぁ。

俺との勝負
失敗すると地球大爆破

　　　　　　　　　　　　*　*　*
　　　　　　　　　　 *　 * 　 * 　*
　　　 　 　 　 　 * 　* 　 +　　*　 *
　　　　　　　 　 *　*　 +　　+　 *　 *
　　　　　　　　 　* 　*　　+　　*　 *　　　　　　　　　　　　　　*　*　*
　　　　　　　　　　　*　 * 　 * 　*　　　　　　　　　　　　　 *　 * 　 * 　*
　　　　　　 　 　 　　 　*　*　*　　　　　　　　　　　　　　* 　* 　 +　　*　 *
　　　　　　　　　　 　　　　l　　　　　　　　　　　　 　　　*　*　 +　　+　 *　 *
　　　　　　　　 　　　　　　l　　　　　　　　＿＿＿　　　　* 　*　　+　　*　 *　
　　　 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　.|（･∀･)｜ 　　　　*　 * 　 * 　*　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 |￣￣￣　 　　　　　　*　*　*　
　　　　　　　　ｼﾞｻｸｼﾞｴﾝ共和国　　　 ∧ 　　　　　　　　　　　　l　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　<⌒>　 　　　 　　　　　　　l　
　　　　　　　　　　　　　　 　 　 　 　 ／⌒＼
　　　　　　　　　　　　　　 　 　 　 　 ］皿皿［-∧-∧､
　　　　　　　　 ＿＿＿＿＿＿＿_∧_／＼_|,,|「|,,,|「|ﾐ^!､
　　　　　　　／三三三三三三三 Π . ∩　 |'|「|'''|「|||:ll;|
　　　　＿＿|￣同￣同￣同 /￣￣∧￣￣￣￣∧￣＼
...　　_/＿＿|==／＼＝＝＝ﾊ,￣￣|「|￣￣￣￣|「|￣￣|
　　/_| ﾛ ﾛ 「￣￣￣￣￣￣| |　田 |「|　 田 田　|「|［［［［|
　　|ll.|ﾛ ﾛ /|.l⌒l l⌒ｌ ｌ⌒l l´| | 　 　|「| 　 　 　 　|「|ﾐﾐﾐﾐﾐﾐ､
　 /〃￣ /::|.|　,,||　,;:'ﾞ ﾞ｀ヾ,,.| |　田 |「|　 田 田　|「|:::::::::::|
　 |　|　　|　:|.|,;ヾﾞﾞヾﾞﾞﾞ'';;,,:::ヾﾞﾞヾ''""``ヾ;;,,""~｀ヾﾞﾞ`ヾ､´ﾞﾞヾ

信号待ち先頭の場合、青になっても一呼吸置いて発進する派？
それともロケットスタート派？

ちょっと待つ。
以前、トラックの後ろに居た白いトヨタセダンのジジィが、
堂々と信号無視して交差点に進入してきた。

シグナルダッシュしてたら突っ込まれてたよ。

>>210-211
ロケットにでも、ちょっと待つでも左右は確認する。
で、後方からバイクの横をすり抜ける馬鹿四輪にも注意。

ロケットスタートして法定速度ピッタリに止めて奴の意表を突く

>>180
高校から原付でバイクに乗り始めて、今年で9年目になるけど、
歩行者用の信号が赤になったり、普通の前の信号が青から
黄色に変わる時は、今だにスピードを上げて通過してしまうよ。
このスレ読んでマジで反省しました('A`) 事故ったら
元もこもないので、明日から改めてようと思います。

赤信号で停まったからって別に「損」をするわけじゃない
といつも言い聞かせてる俺
まぁ毎回毎回引っかかると「イラッ」とはするけどね。
免許取って２０年になるけど交差点通過は怖いです。（＞＜）

・脇の小道から全く左右確認せずにノンストップで飛び出してきた
ヤクルトの原付おばちゃん
・反対車線の車の流れだけを凝視し、それが途切れた瞬間に
こちらの車線を見ずに横断しようと飛び出してきた子乗せチャリ主婦

いずれももう少しスピード出してたら多分事故ってたな・・・
思い出すたびゾッとする。

ちなみに、抜かせるときはウィンカーだして欲しいよね。
黄色線またいでも、前の車（バイク）が止まろうとしてたし、って白い人に言い訳できるから。

浮上

バイクってやっぱりなめられてるんだね。orz
俺まだ一年半くらいしか乗ってないから、一回しか遭遇してないけど
パチ屋から出てきたバカbBが無理なタイミングで出てきやがって
クラクションならしながら急制動したらｶﾞﾝとばされて、
bBがちゃんと車線に入った瞬間ブレーキ攻撃してきて
突っ込みそうになった。何でこうDQNは人の命を軽視するのかねぇ…

自分らDQNの命が犬のクソ以下だから他の奴も同じだと思ってんじゃない。

>>219
そうだよ
今朝通勤で、主要県道から右の側道へ入ろうとしたら
右の側道から出てくるワンボックスがクラクション鳴らして、喚きながら強行で先に入りやがった

こっちが優先道路で、そうでなくとも交差点左側優先なのにｗ
夏らしいクズ厨だわ

>>219
信号待ちで横に並んでドアノックして
ドア開けたらキー抜いて走り去ってやればよかったのに

普通に適切な車間距離を空けて走っていても、
その間に入り込もうとして追い越しかけてくる人もいるよね。
怖いからそういう時は先に行かせてしまう。

前車がバイクだと見通しが良いから、
後ろのドライバーから見て車間が広めに見えてしまうのかもね。

俺もﾊﾞﾊﾞｧのコンパクトカーに、無理やり割り込まれたことがある。

>>219だけど
さっき、知人宅に行く途中同じようなDQN車が無理やり越してきた。
前例で学習してたし、今日は花火らしく混んでたので距離とっていれてやったら
前にいた似たようなDQN車にぶつかってた。ぶつかられたDQN車はハザード
だして寄せてるのに、突っ込んだヤツは合図なしで停車。フロントのエアロ
ぐっちゃりだったけど、内心ザマミロと思いながら横抜けてきた。
普通の車だったらきっとたすけてあげたのに。(車暦が長いためなれてるため)

bB&S-MX(移動ﾗﾌﾞﾎ)海苔は基本的に氏ねｗｗ
どうせろくな香具師じゃない。

宮崎にみんなおいでよぉ☆
みんなの地元が少しはマシに見えるからｗｗ
右折禁止違反はデフォ。
指示器つけない。てかランプ切れ多数。
車検切れ多数。
逆走日常茶飯事。
２桁国道を耕耘機が走行＝大々々々々大名行列。
DQN車行列。
１６０アリストごときを未だに高級車と思いこんでるから、
駐車場で斜め駐車。
てか、半分の人間は駐車場の「枠」に駐車できない。
たいていはみ出る。
基本的にイタリア並みに当て逃げ。
ドコでも右折する。行列作る。ホーンならされても、
なぜ鳴らされたのか理解できない。

宮崎はすべて農道状態ｗｗｗｗｗｗ

自制心を養うどころかDQN自慢になっとるなｗ

すり抜けするのが面倒になってきた。スピード出すのも面倒になってきた。
自制心が養われてきたな。

＜危険運転致傷＞二輪車で全国初適用…睡眠薬飲み事故　大阪
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20070816-00000066-mai-soci

また大阪か！！

>>228
「すり抜けしないっ」と決めて乗ると、スピードもあまり出さなくなるね。

他のバイクがすり抜けていくと、心が折れてついて行く罠ｗ

ものすごいスピードですり抜けしてきた原付が
ハンドルの左側にぶち当たったことがあった

勢い余ったそいつは
そのまま前の車とフェンスをガリガリ削ってた・・・

それからすり抜けする気は起きなくなった

♪ガ〜リガリ〜君　　ガ〜リガ〜リ〜君〜

信号待ちの車列のすり抜け時に
右のバンと左の壁にピンボールみたいに弾かれて
先の交差点へ「ペッ」されてた原付哀れだった。

俺はすり抜けとかせず、後ろから２輪がきたら端によって抜かさせるほどの小心者。
ある日の通勤途中、オッサンの乗ったクラウンがチンタラチンタラ
見通しのよい道路で意味不明のブレーキ。
俺は適切な車間を空けていたが、イライラして我慢できず、側道に入って先回りを考えた。

その側道（生活道路）を60km/hで走った。緩やかなカーブにさしかかり、
なぜか後輪ブレーキを強く踏んでしまった。思いっきり揺れる車体。
焦って思いっきり前輪ブレーキもかけてしまった。
ますます車体がグラつき、ニーグリップが甘かったためか俺は車体から放り出され、
民家のフェンスに頭から突っ込んだ。

フェンスは曲がり、バイクは前部が損壊、俺は上半身打撲。

学んだこと「短気は損」

今朝の通勤は、自制心を働かせ、まったりと燃費走行に専念していたものの

調子こいた原２見たら、腸煮えくり返って
いつの間にか・・・

自制心を養うのは難しいね

俺も一人のときは燃費走行を心がけてマッタリ走っているが、
後ろから２輪が来たら飛ばすくせがある

気持ちよく飛ばしていたら、目の前の
暗がりにコンクリのブロックが
前後輪ともリムを目いっぱい打ちパンク
蛇行の末コントロール不可になり肩から
アスファルトにスライディング

鎖骨骨折、打ち身多数、擦り傷いっぱいな
今の俺。寝返り打てないっす、痛いっす

環8、夕方6:30のこと

最近はやりのデカイ布に輪っかがついてて、赤ん坊ダッコする道具あるよね。
さっき明治通りでバカスクガキ夫婦が2台で走ってて、
前の男がその道具で赤ん坊ぶら下げたままバンクしてったよ・・・
目が点になった。
急ブレーキで赤ん坊発射するんじゃないの？

死ななくてよかったね＞＜
俺は昨日めったにしないすり抜けして信号でTOPに躍り出た
その後特に飛ばしている気はなかったんだけどやっぱスピード出てたんだな
ネズミ捕りに捕まった
19ｋｍ/ｈオーバー1点と9000円・・・
有給取れたし久々流しに行こうかな、と出かけた矢先ですた
もうすり抜けはしないと誓ったよ・・・

19km/hで捕まるんだな。
どこ住んでるの？

千葉県船橋っすよ

千葉県警は厳しいのか。普通は20km/hからだよね。
点数1点で良かったね。

ほんとおまけしてほしかったわー
まぁ1点の9000円で済んでよかったと考えるべきか。。。
有給なのに有給分の給料ぐらいとんでいきますた

15キロオーバーで捕まった俺が埼玉の所沢から来ました

JAZZで幹線道路を30km/hで流してるたら、3km/hオーバーとかで後ろ走ってた白バイに停められた
ぜったい見た目アレだからって嫌がらせだろ…

>>247
まじで？
嫌がらせ以外の何者でもない
見た目がアレってどんな格好してたの？

ネズミ捕りなら15km/hオーバーあたりから捕まるのは常識

白バイ追跡なら捕まらない範囲

>>247は見た目がイケナイ
見た目で判断されるのは社会の常識
嫌なら勝手に非常識な見た目でうろついていれば良いｗ

嫌がらせは非常識な見た目で公共の場に出ている人間の方

自制心的にはどんな格好でバイク乗ればいいの？スーツ？

正装すればいいんじゃない？

紋付き袴とか

>>250
水着、半帽、素手、サンダル

>>252
((((゜д゜;))))

　　　　　　　　　　　　*　*　*
　　　　　　　　　　 *　 * 　 * 　*
　　　 　 　 　 　 * 　* 　 +　　*　 *
　　　　　　　 　 *　*　 +　　+　 *　 *
　　　　　　　　 　* 　*　　+　　*　 *　　　　　　　　　　　　　　*　*　*
　　　　　　　　　　　*　 * 　 * 　*　　　　　　　　　　　　　 *　 * 　 * 　*
　　　　　　 　 　 　　 　*　*　*　　　　　　　　　　　　　　* 　* 　 +　　*　 *
　　　　　　　　　　 　　　　l　　　　　　　　　　　　 　　　*　*　 +　　+　 *　 *
　　　　　　　　 　　　　　　l　　　　　　　　＿＿＿　　　　* 　*　　+　　*　 *　
　　　 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　.|（･∀･)｜ 　　　　*　 * 　 * 　*　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 |￣￣￣　 　　　　　　*　*　*　
　　　　　　　　ｼﾞｻｸｼﾞｴﾝ共和国　　　 ∧ 　　　　　　　　　　　　l　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　<⌒>　 　　　 　　　　　　　l　
　　　　　　　　　　　　　　 　 　 　 　 ／⌒＼
　　　　　　　　　　　　　　 　 　 　 　 ］皿皿［-∧-∧､
　　　　　　　　 ＿＿＿＿＿＿＿_∧_／＼_|,,|「|,,,|「|ﾐ^!､
　　　　　　　／三三三三三三三 Π . ∩　 |'|「|'''|「|||:ll;|
　　　　＿＿|￣同￣同￣同 /￣￣∧￣￣￣￣∧￣＼
...　　_/＿＿|==／＼＝＝＝ﾊ,￣￣|「|￣￣￣￣|「|￣￣|
　　/_| ﾛ ﾛ 「￣￣￣￣￣￣| |　田 |「|　 田 田　|「|［［［［|
　　|ll.|ﾛ ﾛ /|.l⌒l l⌒ｌ ｌ⌒l l´| | 　 　|「| 　 　 　 　|「|ﾐﾐﾐﾐﾐﾐ､
　 /〃￣ /::|.|　,,||　,;:'ﾞ ﾞ｀ヾ,,.| |　田 |「|　 田 田　|「|:::::::::::|
　 |　|　　|　:|.|,;ヾﾞﾞヾﾞﾞﾞ'';;,,:::ヾﾞﾞヾ''""``ヾ;;,,""~｀ヾﾞﾞ`ヾ､´ﾞﾞヾ

何が？

>>250
拘束服と鉄仮面
靴はサボ（木靴）

今日の朝に方向指示なしで右折しようとしてしまって追突された
明らかに俺が悪いのに心配されて「気をつけなよ」って言ってくれたよ
通報せずにおっさんは去っていった
もう感謝しきれない

人身扱いになったら痛い目見るのおっさんの方だからな

>>258
そうか・・・
あんなミスして迷惑かけちまった自分が許せんと思ったよ
三箇所怪我したが、まあ自分への罰だな

>>258
無知ですまないんだが、どうしてｵｻｰﾝのほうが痛い目見るの？
過失は>>259にあると思ったんだけどわからん

>>260
急ブレーキでなければ
ウインカーなしの右折でも
過失割合補正だけ

追突した車両に重度の過失が付く
しかも人身事故なので違反点数が跳ね上がります

今回は通報せず、行ってしまったので
さらに轢き逃げ容疑になります

完璧に免停以上コース

>>3

重複してるのに気がついてるだろ！ボケ
わざわざ別板まで行って立てんな

体よく逃げられたんスね…w

まぁウィンカーは必ず出しましょう。
「誰も居ないから…」って点灯しないと、ヘンな癖がつくよ。

ジジババやDQNのクルマに多いね。
つけない奴…

明日初心者講習ｽ
更なる自制心を身につけてくる

>>261
ひえ〜
もし急ブレーキだた場合は？

>>265
後ろの車が適切な車間距離を取っていれば追突は無かったと思うよ。

それと合図は早めにね。

22日の昼過ぎ、自宅から100m弱の生活道路で事故った。現場はかなり急な坂、自分は原付MT車で相手はノア。

駅へ向かおうと坂の上の自宅から出発、下りなのに50キロ近く出てた。今思えば最近運転が上達してきているから自意識過剰になっていた。
道は左に役30度折れていて、下から上がってくる車が見えないにもかかわらず確認もせずに通り抜けた。
次の瞬間には30ｍ程前方に坂を上がってくる車が。慌ててフルブレーキ、しかしどう考えても間に合わない。
車体をこかして自身は横に転がった。15ｍ程坂を転がり落ちてやっと止まった。
車体は車のバンパーに激突、あと一秒でも車体から離れるのが遅かったら自身も車に…そう考えると恐ろしい。
幸いケガは両腕の擦り傷12ヶ所と数ヶ所の打撲だけですんだ。
しかし、相手の運転手に与えた精神的苦痛を考えると悔やんでも悔やみきれない。

もう無茶な運転は絶対にしないと心に誓った。曲がったハンドルを部屋に置いて戒めにしようと思う。

>>267
死ななくてよかったね。気をつけてね。
俺も削れたクラッチレバーを捨てれずにいる。

豪雨の中、信号が青になったとたん
ロケットスタートして走って行ったアドレスV110、
合羽も着ずに頑張ってるなと思ってたら。
300m前方の赤信号でブレーキをかけスリップし転倒。
アドレスを置いて10m程仰向けのまま滑走して
止まっていた軽トラの後タイヤに激突。痛そうだった。
雨の日はスピードを抑えてね。

アドレス乗りのロケットスタートっぷりは異常ｗｗｗ
何と戦っているか知らないがｗ

>>243
船橋のどの辺で捕まりましたか？
もしかしてR357、若松交差点を抜けて谷津干潟の横の道路ですか？

居眠り運転で気付いたら反対車線走ってたｗｗ
対向車来てなくてよかったお(^ω^)

>>272
よかったおじゃねぇよ
死ぬなら勝手に死んでくれ。人を巻き込む事故が一番たち悪いよ

保守

死なないように自省しる

今日もやってしまった・・・フルパワーすり抜けバトル。
明日は自制しよう。

>>276
事故る時は単独で頼むわ。いやマジで。

他人を思い遣れば、おのずと自制した運転が出来るかと。

少し位すり抜けしたところで、
危険さを上回るメリットはさほど無いことを確認した。

焦っても仕方ない。
と、自分に言い聞かせて運転してる。

少しなら良いが
毎日の往復70kmを、すり抜け無しで走るのはキチガイじみているので
諦めてすり抜けている

自制心は、「ゴミにケンカを売らない」という所に全力注いでいる。

>>278がいい事言った！！！

朝の大渋滞だけは、どうしてもすり抜けやっちゃうなぁ・・・。

二輪でなら避けられても四輪じゃ避けられないような運転をしてしまう事があり、
こないだ久々に四輪を運転したら、妹に
「これ車だから！バイクじゃないから」と怒られてしまった。確かに危なかった…
考え方を変えて自分も四輪だと思えばいいのか。

>>278
肝に銘じます。

>>278
で、勘違い偽善者の出来上がりとなるわけだ

四つ輪にしてみれば、
前後にバイクが並んでいるだけで嫌な気分になる

本気で他人を思い遣ると、生きていけない死ぬしかなくなる
都合良い解釈部分だけ自分勝手に「相手を思い遣ってる」などと
高飛車な考えでいるやつが
まともな人間とは思えないね

こう言う自分勝手で
思い込みの激しいｱﾚな奴を
「ロードレイジ」って呼ぶのな。

自制心を働かせて、公道では相手にしないこと。

事故というのは安全運転してて自分に非がなくても起こるもんだよね
けどバイクは車と比べて事故ったときに死んじゃうかカタワになっちゃう
可能性が圧倒的に高いんだよね
バイク乗りのみなさま

死んじゃらめええええええええええええええええええええええええええええええ