【マターリ】ビグスクでツーリング【荷物満載】8

快適なポジションにツーリング時の荷物もラクラク収納できる収納スペースなど街乗りだけでなく
ツーリングにも大活躍できる、そんなビッグスクーターでツーリングに行きましょう！

【マターリ】ビグスクでツーリング【荷物満載】7
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/bike/1170768035/

もうええやろ

前スレの997に言われ放題で終わったけど駆動系はもちろん…だがしかしマフラーでも変わるんだな
だからパワー&トルクともアップするマフラーに変える意味はあるわけ！
いろんなマフラーで試すとあきらかに違いがあるからしょうがないよね！
以上もうこの件についてはいわない！
新スレ乙！

明日あたりどこか行ってみるか。
ビグスクに乗るのは２週間ぶりだ。

>>1乙

過去ログ
【マターリ】ビグスクでツーリング【荷物満載】6
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/bike/1168262763/
【マターリ】ビグスクでツーリング【荷物満載】5
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/bike/1155564465/
【マターリ】ビグスクでツーリング【荷物満載】４
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/bike/1151337215/
【マターリ】ビグスクでツーリング【荷物を積んで】
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/bike/1143973972/
マターリ★ビグスクでツーリング★マターリ その２
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/bike/1119566910/

眠いので保守

今日も天気いいな
ついでに来週も割りといいらしいな

みなさんどこか行きました？

高野龍神スカイライン　行きました。
昼間は日差しも強く結構暑い・・

今日は100kmも走ってしまった

　

　

来週にはバイク屋からかえってくるから走りにいきたいが…雨降らないで欲しい

保守age

落ちる予感…

保守

先日、２５０スクーターで日帰りツーリングに行ってきました。
「飛ばす」「攻める」という２輪ではないので、その分より安全で、風景を楽しむ余裕もありました。
走行距離約３２０ｋｍでしたが、疲れも少なくて、スクーターはツーリングにも適したバイクだと思います。

ただ、途中何度か他のバイクに追い抜かれてしまいました。
今回はソロでしたが、もし一緒に走る仲間のバイクがスポーツ系だったら、ペースが合わなかったりして
疲れさせてしまうかも知れないとも思いました。

お疲れ様でした。
スクーターはソロか同じクラスの車種と走るのが一番楽で楽しめるようですね。
車種は何ですか？高速も乗りましたか？

タイプ違ったらSA、道の駅等で合流にして先行かした方がお互い楽

他のバイクに追い抜かれるのは普通でしょう。
追いついてきた速いバイクにいつまでも後ろにいられたら
気になってしょうがない。

>>20
たしかに！
あんたの言うとおり
スクーターだけのことではない

週末天気よくなるらしいな…月火にすれこんだから＠東京(関東)

>>17
東京⇔名古屋を往復したが、相方ＧＬ１８００は疲れ知らずってか
尻イタも無かったようだった。
Ｇマジェでは、やっぱツラかったな。
速度レンジが違いすぎる以上に、ウィンドプロテクションでかな〜り差があった。
日帰りツーなら、由比ガ浜辺りで引き返せばよかったかも。

>>17
確かにスポーツ系と一緒に走るのは相手に申し訳ない気がしますよね。

俺は以前ＧＬ３台、ハーレー３台、２５０ccスクーター４台で（ＳＳなし）マスツーしたんですが普通に楽しめましたよ。
でも、車体がデカいハーレーやＧＬと一緒に走ると、なぜか自分が悲しくなってくる…

ＧＬ１８００と比べたらいかんだろｗ

ﾋﾞｸｽｸってスリッパみたいですね
そこがまた可愛いが

積載量が一番よいのはnewマジェ？

たぶんスカブ

いっとんはんとらっｋ（ｒｙ

昨日、富士スバルラインを上ったんだけど、コーナーで遅い四輪をストレートで抜こうとして抜けなかった。
２５０で登りは結構つらい。大きいのだと楽に抜けるのかな。

皆さんやっぱりＧＩＶＩとかの箱をつけているんでしょうか？
夏に３泊程度のツーリングを計画しているけど
メットインだけだと正直容量が物足りないので現在思案中。
箱はあれば便利なんだろうけど普段は必要ないからバイク用のシートバッグとかなら
家に置いておくときも邪魔にならずに良いなと思うのですが…

>>30
俺も昨日伊豆スカイラインはしってきたけど
登りのパワーのなさを痛感した。

>>31
フォルにgivi箱45Lつけて嫁とタンデムツーしてる。
少し前までは明け方や夜に山越えするとかなり寒かったので冬用ジャケットまで持っていけた。
おみやげたくさん入るし鍵かけられるし今はこれなしは考えられないなあ。
今では嫁は「100L位のは売ってないのか」とおっしゃるくらい容量不足。

まあ鍵かけられるってのは絶対。ツー先で荷物の心配したくないもの。

>>31
箱はなかなか取り付ける決心がつかんが、一旦その恩恵をこうむると
これなしでは考えられんようになる

とりあえず大概のものは何でも入る。
ヨメとスーパー行っても大根・キャベツ・てんぷら油・ビールにワイン。。。etc
二人で両手にぶら下げてきてもシート下と合わせればとりあえず入る
ツー途中におしゃれな植木鉢買わされる事もあるし・・・・・

GIVIはワンタッチでバイクから外せるので、旅館に着いたらそのまま
部屋に持ってけばいい、持つところあるよ

ワンタッチのケース
たまにつめが折れて
走行中落ちることがあるよ
オレのマジェも落ちて危うく弁償させられるところだった
ネジで固定式が一番です。

シートバッグは果たす役割はボックスと変わりはないし、ポケットが
あるから小物を入れ分けられて便利だが、防犯上「付けたまま」に
出来ないのがネック ボックスは鍵がかけられるし容易には外せない

フュージョンで東京から仙台まで行ってきました。
高速を使わず４号をひたすら北上し、８時間半で到着。
途中、白石で寄り道をしましたが、尻は全く痛くなりませんでした。
トランクも３泊４日分の荷物、雨具、おみやげ他も余裕で収納。
燃費が普段街乗りで２２/Lほどですが、今回のツーリングでは３７/Lでした。

コマジェ乗りの俺もここにはいりますよ？

>>37
フュージョンはシートがフワフワだから長距離走ってもケツ痛くならなくていいよね(^ｰﾟ)ъ

>>39
そうですね、快適そのものです。
ちなみに行きは３７０km、帰りは４８０km走りました。
尻、まったく痛くなりません

>>37
下道で仙台まで８時間半…なるほど、来年の旅行の参考にします。

＞トランクに３泊４日分の荷物、雨具、おみやげ他も余裕で収納。
フュージョンにそんな積載能力あったっけ？

燃費３７km/L
自分の銀翼400だと、最高でも２６km/L。ここまで違うものか…

コマジェは原付２種にイってください
と言いつつ、コマジェに出だしで負ける
マジェ２５０であった

コマジェは１５０&１７０も普通に流通してるからねｗ

ピンクナンバーのコマジェに負けた
１５０も１７０も白ナンバーだろう？

コマジェって意外と低速域の加速は速いよ
アドレスV125には劣るがｗ

コマジェがセカンドバイク。信号待ちでコマジェ同士並んだら仲間意識な感じだがＣＢ４００ＳＦだとレースがはじまる

　　　　　　　　 　 ∧＿∧
　　　　 　 ﾊｧﾊｧ （´Д｀ ;） 　ｳﾞｪｸｽﾀﾝ150
　　　　　 　 　 　 （=====）
　　　　　 　 　 　 (⌒(⌒ )＠
　　　　　　 　 ／＼￣し'￣＼
　　　 　 　／　　　 ＼　　　 　＼
　　　 　／　　　　 ／ ＼　　　　 ＼
　　　／＿＿＿ ／　　　＼＿＿＿＼
　　　＼　　　　　　＼
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　　　　　　　 ＼　　　　　　＼
　　　　　　　　　 ＼　　　　　　＼
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　　　＼ 　　　　＼ ／　　　　　／
　　　　 ＼ 　 　 ／ 　　　　 ／
　　　　　　＼／ ＿＿＿／

コマジェは「原付二種で行く、、」って名スレがあるので
そちらへどうぞ、気持ちは分かるけどね、
下道には下道の風景、楽しさがあるぞよ（06FI乗り）

明日、明後日ともまあまあの天気のようだな。
みんなはどこか行くのか？

おれは日曜日に内房プチツーに行くつもりだ。
ちょっと早い気もするが、海でひと泳ぎしてこようと思う。

おっさんのスタンダード。標準装備のグリップヒーターが嬉しい
フォーサイト・EX

確かな品質を求める、違いのわかるおっさんへ
フォルツァ

見た目はおっさん、ハートは若者。そんな貴方へ
マジェスティ
スカイウェイブ250

働くおっさんを応援する通勤特急
アドレス125V

高速道路でも余裕のライディング。旅を愛するおっさんへ
シルバーウイング400
グランドマジェスティ400
スカイウェイブ400

おっさんを超えたOYAJIのバイク。大排気量はスクーターキングの証
スカイウェイブ650
シルバーウイング600

漢カワサキ。漢おっさん
エプシロン250

夜逃げや釣りに最適
PS250

体力に自信のないおっさんに
ヴェクスター150

T-MAXはどこ？

ビグスクだけどビグスクじゃない。　AT・スーパースポーツ。
T-MAX



では如何か？

>>51
GJ!採用です。
ついでと言っては何ですが、マグザムのコピーも是非おながいしまつ。

>>51
MP3は何処？

>>53
二輪免許取れないおっさんへ

でいいんでない？

今日は愛車のマジェで西湘方面行ってきました。
ＥＴＣ付けたので楽でした〜。
ゲートが開くと、４輪とは違う感動でした(笑)

>>54
うまい。

>>54
採用！

>>57
わざわざ　８０万も出して乗らねぇよ。。

乗ってるが見せたくないとか言う椰子居たなｗ
ぅｐコールにも"執拗に"断ってたなｗ
見せたくなきゃスル〜してりゃいいのにｗ

２ｃｈでへたにうｐすると叩きの嵐が吹き荒れるもんな。

つ【MP3乗ってない】

ツーリングでの乗り心地が１番快適なのは何だろう？
マグザム？フュージョン？

Ｔ−ＭＡＸ

age

ローダウンしてなければ大概快適

７月の３連休の計画

２泊３日の本州中部ツーリング。
１日当たりの走行距離、250km。

天気が悪そうだから、控えめのぬるい予定にしたよ。

ふふふ、その日ワシは出勤だ（´ω｀）・・ﾄﾎｰ
とにかくいい旅をな。

　

　

天気予報かわったな！火曜までずれたからラッキー！

ゆっくり走ってると通勤基地外カーが煽ってきてアタッマ来る。
ボックスつけると多少は改善されますでしょうか？

国産車
HONDA ホンダ
ELYSIUM エリシオン
http://www.honda.co.jp/motorshow/2001/motor/lineup/elysium.html#
動画あり

通勤時は自分も急いでいるから他の車が速くても気にならないが、
休日の下手くそノロノロドライバは少し邪魔でウザかったりする。

休日に湧く４輪は下手もあるだろうが
行く宛ても無いのに･････
ってのが相場だろう･･･

それが環境汚染を助長してるのに何故気付かない！？


交通省に環境庁！

おいおい、テメーの事は棚上げかい。

フォルですがＴ魔見たいにぐいぐいバンクできるようにする方法ないですか？
山下りでかなりセンスタ削るんで悩んでます。

ビクスクスレで珍しい良すれですね。
みなイタスク糊やオヤジですか？

>>76
君が今乗っているバイクはそこまでのものでしかないんだから
センスタを削らないような運転をするようにしたらどう?
それが悩み=不満だと言うならとっとと乗り換えるべし

原二スクから250cc以上に乗り換えようと思います。

そこで、満タン一回での航続距離が最長な車種を教えてくたさいm(__)m

>>79
おまいの乗り方と体重次第

原付(アドレスV50)で遠出してみたけど腰も痛いし、お尻もずれてるような違和感…
やっぱビッグだともっとゆったりとしたツーリングできるかな？

前にどっかのスレで書いてあったけど、ケツが固まるってのがあると思うよ
ビッグスクータでも長距離ライドは慣れないうちはお尻は痛い　航続距離が延びるだけ遠出するとケツにくる

腰に関しては今まで何に乗ってこられたか知らないが、ＭＴよりは楽かも
ただアドレスとの比較だと腰に関して楽かどうかはわかりません　若干ポジションは楽だとは思いますよ

当方Ｇマジェ250ですが一回の満タンで12〜3�g給油して350ｋｍは走れます
車種ごとにメーカーＨＰでタンク容量と燃費が見れると思います　実走行ではメーカー発表より
若干燃費が落ちると思います　乗り手の体重、環境などありますから・・・

>82様
丁寧なレス、サンクスですm(__)m

とても参考になりました！

>>82
ありがとう

銀翼４００だが、原２（シグナス）と比べたら長距離走行時の疲れは雲泥の差だよ。
尻は痛くならないし、腰や背中の痛さもずっと少ない。
それにスロットルをひねる角度も小さいから、手も疲れない。
だからビグスクでのツーリングは、マジおすすめ。
ちなみに、航続距離は最大で約４００�`。　３３０km超えたらガソリンスタンドを
探すようにしている。

>85様
まったくその通りなんです！
一日400�`走ったあたりから手首が硬直し、ケツも割れんばかりの激痛が。。

無給油航続距離で330�`ｵｰﾊﾞｰならﾊﾞｯﾁﾘですね(^^)d
いまの原二は280�`で燃料計がﾚｯﾄﾞｿﾞｰﾝですから。

>>85
シグは台湾仕様？
WR9gの台湾だとエンブレきつくてシートと尻がこすれてかなり痛い。乗り心地最悪
でも国内仕様15〜16gだと全然乗り心地良いですよ。雲泥の差ずら

便利性、走る楽しさ、加速力、乗り心地、長距離航続
ノーマル時のを総合的に見てマジェ、スカブ、フォルツァどれだと思いますか？

街乗り→フォル
長距離→スカブ
高速→Gマ
カスタム→マジェC
そんなイメージ
250前提でツーリング志向あるならスカブMかGマかな

疑似オートマが付いてると楽しいよ。加速もいいし。

>>88
漏れはフォル乗りだが、利便性はどれも一長一短。走る楽しさはスカブor
フォル。中低速の加速はフォル、速度が乗るにしたがってＧマジェ、スカブ。
乗り心地はスカブ。航続距離は似たようなもの。ちなみにＮｅｗマジェは
知らん。
っていうか、その項目だと、どれって決められないよ。
ちなみに漏れがフォルに決めた理由は、軽さとコストパフォーマンスかな。
ＭＴモード付きのビグスクだと、フォルが一番安い。欠点はＤＱＮ臭いこと
かな。

リコールでＧマジェをＹＳＰに出しに行ってnewマジェ試乗したけど・・・あれいいよ

モードでＡＴシフトっぽい操作ができるのは他にもあるけど、エンジンブレーキを自分で掛けれるのがいい
一度乗ってみてはいかが？本当に4輪ＡＴ車と同じ感覚です

newマジェは試乗した人の評判はいいね。
でも試乗していない人達は、あの数値上の低スペックとデザインで
敬遠してしまうらしい。

デザインは・・・人それぞれですが私は今のＧマジェで・・・
レシオはnewマジェのほうがよさそうですが、高速安定性はあまりなさそうです

しかしシフト操作やエンブレ以外にもイモビイグニッションや観音開きトランクなどうらやましい装備も多数
デザインは・・・

俺もＧマ４００
エンブレをきかせられるのは非常に裏山
だって下りではブレーキ握りっぱなんだもん

しかし高速の安定感と速さとデザインは代え難い

やはりヤマハのスクーターはエンブレが弱めなのか？
自分の経験でもDioやスペ125やシルバーウイングはエンブレがきつくて
下り坂でもスロットル握りっぱだったのに対し、
シグＸはエンブレ弱くて下り坂をスルスルと走ることができた。
そしてＧマジェもエンブレ弱いのか…
エンブレ弱いのは好みなんだけど、ホンダ車の静かさも捨てがたいんだよね

なんで、マジェ１３００なんて出来ないの？
楽チンだと思うけど

ﾋﾝﾄ:AT限定の排気量制限

大型自動二輪（AT限定）で許可されている排気量が650cc未満なのは、「650cc以上のAT車が事実上存在しない」というのが理由だそうですよ。

そう考えたら何か適当な免許だなw
ホンダが何やら出そうとしてるらしいから、その時に上限上がるかもね。

でも大型ＡＴの教習やってないよ。商売になんないのかな。

大型AT限定取りに来るのは年に1〜2人だとある教習所の
教官がイッテタヨ。
650CC限定なんて変な制限あるしお勧めしないと言われた。

>>102
MTとればいいじゃんといいたい

関西は結構値段差がないんです。
ATが優遇されているといえば補習がただだったりするわけですが四輪でMT補講が出る人は
少ないし、二輪車の場合は補習だいじたいがないところもある。
四輪よりもはるかに補習は出やすいからね

それに大型はAT難しいって聞きましたよ？
教習所はテクニカルにつくってあるじゃないですか？切り返しは明らかにMT有利でしょうｗ？

今度の土日に行く予定だった宿泊ツーリングは断念した！
くそ〜…



これで予報が外れて晴れたら、ますますむかつくな。

フュージョンＸ買いました、２度目のツーリングの時、彼女はリュックを持ってきて
俺に背負え、と。
中身はペットのお茶、スナック菓子、ティッシュ、ブラシ等女の小道具類など、
走ってる間、彼女はじゃがりこをポリポリ齧りながら携帯イヤホンで音楽聴いて
これは楽しい、と喜んでます。

大型ATは事実上スカブ650の独壇場になりつつある
銀翼からの乗り換えも増えてるみたいだし
そろそろ巻き返す一発が欲しいところだね>ホンダ

ゴールドウィングが1800なんだから
シルバーウィングは1000ぐらい欲しいよね。
200ﾏｿ位になったりして…

金銀パールプレゼント♪ ってのをふと思い出した。チラ裏でし

そういやこれって市販されるのかな？
ttp://www.honda.co.jp/motorshow/2005/motor/conceptmodel/E4-01/index.html

格好悪いので難しいんでは？
デザイン担当者が「パっと見はスクーターに近いかも知れないが」と言ってるから
スクーターのつもりで作ったわけじゃないようだねそのスクーター。

７５０エアラはどうなるん？
ホンダマチックＡＴで７５０ｃｃだぞ

>105
なにげに裏山しいぞ。

>２度目のツーリングの時、彼女はリュックを持ってきて
>俺に背負え、と。
「くっつきたくない」という事を暗に表明している事に早く気付けorz

なるほど、俺様が恋愛ｵﾝﾁなわけだ。orz

>>113
迷惑だよな。タンデムでツーリングは絶対にしないが
体の密着度がないとそいつが起きてるかどうか分からなくないか？

ビグスク乗りだけど、俺の彼女は大抵前のめりになるよ
メットがコツコツ当たり出したら寝る兆候
本格的に寝出すと俺の後頭部に自分のメット押しつけてくる
重いわ、首動かねーわでかなり辛い

正常位乗りだけど、俺の彼女は大抵前のめりになるよ
子宮口がコツコツ当たり出したらイク兆候
本格的にイキ出すと俺の後頭部に自分の爪押しつけてくる
痛いわ、爪が刺るわでかなり辛い

15点

はい次

叶姉妹の作り物おぱーいもんでみたい

フュージョンＸの後席はかなり自由度がありますね、
前のめりでもよし、ふんぞり返るもよし、、といった感じで。

マジェの後席でふんぞり返って腕組みしてる女見たことあるよｗ

「方向指示器出すのがちょっと遅いよ」とか言ってなかった？

仮免ライダーの路上教習かよ。

>>122
だからそういうのってなんで運転してるほうは注意しないわけ？
吹っ飛ぶよ。保険金は自分のから払われるんだろ。次の年痛いよ

>>125
入ってもいないのに払われるわけがないw

ついでにそれを>>122に言うのもおかしいぞ

今まで一度も事故ったことも転倒したことも無いから任意保険なんかいらね〜よ！

と心の中ではそう思っているのに、２台目も任意保険に入ってしまった臆病な俺。

>>127
事故の質問スレを見て来い。せいせいするぜｗｗｗ

すいません；；保険はいってないんですけど事故起こしちゃいました；；
自分は６相手４ですみたいなｗｗｗ

どうぞ一生棒に振ってください

>>127　
俺も事故経験一度もないけどはいってもた

保険ってのはそもそも「事前の備え」なんだから、>>127と>>129は正しい事をしているんだと思うぞ

保守age

もう天気大丈夫そうだな。

まだ雨雲がある

関東

俺のリッター２０〜２１なんだけどみんなはガソリン携行缶とは装備してたりする？

用意してない。
任意保険にくっついてるロードサービスの電話番号は常備してる。

>>135
おれもノ
そにーそんぽじゃないよ、あそこはバイクないからね

三井ダイレクト

あいおい

巣株で北海道行ってきた。
テント、寝袋、着替え、カッパ・・・。
全部収納できた。
おかげでじもぴーと間違えられてた。

>>134
俺も携帯はしないけど、
知らない土地に行ったときは早めに給油してる。
一度、山の中でガス欠になって、
麓の駐在さんの蕪から少し分けてもらった恥ずかしい記憶が・・・


>>139
シート下に全部入っちゃうからねぇ。
旅愁漂わせるなら使わなくても銀マット携帯かな。

>>134
リッター２５だけど５００ccだけ携行している。
１ﾘｯﾄﾙのがあればいいんだけどねぇ

134だけどみんな持ってないんだね

５００を２本も嫌だよね
なんかアウトドア系の使ってる人もいるみたいだよね専スレみたら…
なんか形のいい１リットルのが欲しい

>>139
来年巣株400で行く予定
旅の詳細and巣株でのデメリットキボン

意外と盲点

ヘッドライトの玉
丹沢で切れた時は月明かりで走って死んでもしょうがないなと思った

>>144
それは１年点検か１万キロごと自分で交換する癖をつければいいんだよ

ガソリンに関しては日ごろから気をつけていれば、ガス欠は無い
万が一の場合は任意保険のオプションの使いどころだろ。いつ使うんだよ

日本の老舗でそういったサービスが無いなら携帯するしかないかな

無保険？はあ？そんなに金が無いなら乗るな。事故って損害賠償どうやって払うのか？

近所のＲＳタイチには1Ｌと1.5Ｌのガソリン携行缶売ってました
でも燃費計算とかしてたら残量警告が付いてからどのぐらい走れるか計算できるし
一度も携行缶の必要性を感じたことはないなぁ　俺の愛車は計算だと警告出て少なく見積もっても70ｋｍは走れるからなぁ
万が一の時は確かにロードサービス特約でなんとかなるかなと

>>143
荷物がスッポリ収まるので他のバイクみたいに
山盛りネットや銀マットごとくいかにもって感じはしたくなかった。
リュックもウエストポーチなし。
だからピースも自分にはかなり少なかったと思われる。

銀マット類はもって行くことをお勧めする。とにかく寒い。
自分はユニクロにてスエット上下、長袖ジップつきポロシャツを購入。

苫小牧より、洞爺、函館、大沼二泊、島牧、小樽、苫小牧

>>147
ありがと！
来年二週間かけて一周する予定
ピース無視は我慢するよ（笑）

タイチの見てみるよ

ピースはもらうものではなくて、与えるもの。
無視されても（ﾟεﾟ）ｷﾆｼﾅｲ!!

俺も8/12から北海道入りするのでよろしくね。
キャンプ場で会ったらビールでも飲もう。

■ おすすめ２ちゃんねる 開発中。。。 by FOX ★
このスレを見ている人はこんなスレも見ています。(ver 0.20)
第65期名人戦 part31 [将棋・チェス]





どんだけおっさんだよ。

>>151
苦笑ｗ

自称おっさんではなくおっさんがにじみ出てるのは深刻だぞｗ

いや、鼻毛に白いものが混じりだせば仕方あるまいて。

おれな、２０年ぶりに行ったよ。
思ったね、６０になっても行きたい。
俺４０代赤巣株糊。

>>154
おお！奇遇だなw
おれも４０代赤巣株糊。
以後よろしく。

こちらこそよろしく。

なんか北海道ツーリングしてたのすくねぇな。
大沼の○○商店の店主が言ってた。
キャンプしてる人、沖縄等に人が流れて全盛期の1/20だって。
ちょっと大げさかなと思ったが本当に少ない。
賀老の滝なんか平日キャンプ俺１人。ぜってぇーこえーよ。

フュージョンにゾロの特大リアボックス付けた！
トランクと合わせて容量は１００L!
北海道逝ってきます！

>>150
>>148です

来年の七月中旬の二週間を予定している
非常に残念ながら一緒にビールは無理だ

そして週末はいつもどおり雨

休日雨ばっかなんで、ぜんぜん洗車できない

さぁ！ほっかいどーに行こう。age

ツーリングに備えてメモリーナビ買いました。バッテリーから電源をとりたく
シガーライター型２連ソケット、ヒューズ経由のやつを購入。無事ナビは動き
ました。ソケットが一つ空いてる！車のレーダー探知機をセットすると動く！
フォルZなんですけどナビとレーダー同時に動かしての走行はバッテリーへの
負担はどうなんでしょう？電装に詳しい方ご教授お願いします。

七夕に2種スク乗りから軽二輪スク乗りになりました　ＳＹＭ　ＲＶ180なんでビクスクかどうか微妙ですが

>>162
同じ理由で、昨日購入後初めての晴天でしたので配線取り回しやってみました
で、バッテリー直での電源取りは避けた方が良いと思いますけどね。素人電装＞バイク火災の一番原因
ま、ちゃんと電流や抵抗、容量の知識があってテスター当てながらできる人ならまた別ですが・・・
あと答えはそのバッテリー容量と、消費電力次第になります　テスター当てればすぐ分かりますよ！

>>163
早速ありがとうございます。素人電装バイク火災！！やばいですね。テスター
の知識もないし、やっぱ購入店に相談したほうがいいですね。

以下の1点がクリアできていれば問題なし
MAXで考えても、消費電力ナビ-２A、レー探-0.3A位だと思うので、
分岐したヒューズ（回路）にプラス2.3A（余裕持って3A）
可能ならOK

ビクスクは、250CC程度でもリッターSSクラスと同レベルのバッテリーを
積んでるから問題ないよ。もちろんオルタもね。

ナビ・ﾚｰ探・無線・アンプetc・・・　250に色々積んでバッテリー6年目
今だ元気でつ

文面から判断すると、ラインの接点等は自己処理じゃなくて市販品を
そのまま使っているぽいので別に問題ないんじゃね？

ところで、そのヒューズはキーONで通電するところから取ってるよね？

>>165
ありがとうございます。ヒューズボックのOP表示の10AからでキーONからの
通電です！ご指摘の通り配線は市販品でヒューズボックス経由「誤配線検出
回路」搭載の製品です。無線もOKとは！！楽しみが増えます！！！

近畿梅雨明けage

保守age

日曜雨かよorz

ケータイのＧＰＳ機能つけてハンドルにマウントさせて走ったら異邦？

違法じゃないでしょ。でも最近の携帯はそんなに性能がいいの？ブロバン携帯かな。
自分のはバイクだと地図DLが全然間に合わないよ。

>>171

普通にキムタクが「案外子供だね」っていうＣＭのあれ
Ｆ９０４iでアプリを使って街乗りＯＫでした。今度峠と高速タメソ、、
テレビも見れちゃうんだがどーだろ？スピーカーにつけたらなんか新感覚。

ほー的にはかなりグレーだと思うが

走行中に操作、注視したらアウト。法的には。

162です。
シガーソケット外部電源の件では、アドバイスありがとうございました。試走
してみましたが、ナビもレーダー探も快適に作動しました。途中雨になりまし
たが、ビースクの最大のメリット路肩に寄せてステーからはずしシート上げて
れればOK!ただしナビの画面は晴天の日中、屋外では画面表示はつらいです。
それで画面表示を夜間にしてみました。これが大正解！画面は逆転しますが、
見やすくなりました。トンネル内でも眩しくない！私のナビには昼夜表示自動
切替がありません。ちなみに私の使用ナビはMio C323です。

俺はＭｉｏP350

出来る限り高速を使わないで明日の東京から鳥取の米子の方まで
行こうと思ってるのですが、どこかオススメのルートありますか？

ちなみに明日の夕方出ます。
一日で行くつもり。

名古屋までは246〜1号のバイパスは使います。
名古屋から先があまりわからないので詳しい人いたら教えてください。

大阪から2号線使って岡山向かったほうがいいのか、京都から9号？
使って日本海がわ抜けた方がいいのか微妙です

1日ではキツイんじゃない？

体力的には厳しそうですが、7〜8年前に鳥取→東京
青森→東京をTZRで下道で1日で走破したことあるので今回も
なんとかなるんじゃないかと思ってがんばります。
今回はフォルツァなんで多少らくかと。

まあきついことに変わりは無いんですが。

海水浴シーズンだからR9は厳しいかも？
まぁ給料日明け最初の週末だからどのルートも大差無いと思うが…

プラン１
名古屋からR22→R21→R8経由で日本海ルート
プラン２
名古屋からR23→R1亀山よりR25名阪経由で大阪→岡山から北上ルート

時間的にこれくらいしか思い付かない('A`)

いろいろありがとう
R9が混むなら通貨する時間帯にもよりますが中国自動車道使う事も考えてR2を選択するかもしれません

さらに混むと思うぞ＞R2

高速道路を使って
関東⇔九州をツーリングしたい場合、
TMAXとｽｶﾌﾞ400では
どちらが向いてますか？

>>181
半径２メートルのカーブに見えた

スレタイ通りﾏﾀｰﾘでかけてきます。

>>182
どっちにしろロングスクリーンは必須

>>182
TMAXかな。てか２台持ち？

>>186
どちらかを買おうかと思ってまして。
甲乙つけがたい印象がありまして。

どっちにしてもIYHなんですがw

一番いいのはスカブ650じゃね？

>>188
街乗り？みたいな感じでも
使いたくて…。
650って巨大じゃないですか。
高速メインのツーリングには
一番いいと思うんですが。

>176
何かの縁でしょうから、是非R176で日本海に出てください。

夏休みもら（え）たので長岡の花火祭を見にソロツーリング予定
初ツーリングなんでわくわく
ちなみにマジェCで1泊予定です（宿は予約してないけどどっか泊まれるよね？）
適当な着替えとカッパくらい用意すればいいですか？

意外と満杯だったり、想定予算の４倍くらいする部屋しか空いてなかったりしないのかな。

GWに伊勢神宮行って寺社巡りも楽しい事に気付いたランナー糊です
夏休みは熊野辺りに行ってみようと目論んでます
が、メッシュジャケットがない…
3シーズンジャケットじゃ暑いし
普通のカッコだと安全性に問題アリ、かな？

いんじゃね半袖とかYシャツで？

日焼けに注意。

その辺は個人の好みだろうけど、転けた時痛いよ、薄着だと。

>194
ツーリングにYシャツは無いだろう

ツーキンじゃないんだかｒ

>>191
夏の新潟旅行で、どうしても宿が取れずに野宿したことを思い出した。

ロンツーでＴシャツとか信じられん
出先で怪我して動けなくなったらつまらんからいつもフル装備だな
それこそ　遠足は家に帰るまでが遠足　って気持ちで行こうぜ
こっちは注意してても、事故のタネはいつ飛び出してくるか解らないぞ

スクーターでジャケットは気が引けるな。
MTも持ってるのでジャケットは持ってるけど。

この時期に北海道以外を昼間に長時間走るのは自殺行為に近い

水分補給はこまめにね

先の日曜、
佐世保バーガー食いに福岡−佐世保日帰りした。
優等生ライダーの俺はｅｌｆのジャケをしっかり着ていたが
灼熱地獄に脱水症状を起こしかけ、頭が朦朧としてきた。
これはいかんとＴシャツ1枚にしたところ、強制空冷で一気にクールダウンし、
快適なことこの上なかった。

そして今、真っ赤に焼けた両腕が傷むたびに、ツーリングの思い出が蘇る。

>>201
>真っ赤に焼けた両腕が傷む
俺はそれが嫌で長袖Ｔシャツ+グローブを欠かさない

真夏に乗るのは我慢大会だが
少し雨フルと気持ちイイ
家に帰ってフロ入るとまたサイコー
若いうちは買ってでも苦労しなさい

おっさんですが今も苦労し続けています。
>>201
ツーリングの気持ちよさが目に浮かぶ様です。

おれは夏はメシュジャケ、ジーンズ、ブーツだよ。
万一を考えて、どうせ長袖着るならメッシュのが涼しく感じるし、
走行風によるバタツキも無いから割と快適だよ。
身動きできないくらいの大渋滞じゃ何着てても一緒だろうけど。

ちなみに、夏以外は革ジャン、革パン、ブーツの組み合わせだ。
別に変じゃないよな？

>>205
ビグスクで、革ジャン、革パン、ブーツなの？

かっこいい。
自分はなかなかちゃんとしたカッコできてないけど、ちゃんとできてるのってかっこいいよ。

おらもTシャツ日焼けでこりた。フルメッシュジャケに変えて正解だった。
長袖よりも市街地は快適に走行できるが、早朝低温や曇り状態の高度峠越え
には夏でも寒くて耐えらえない、つくづくツーリングの快適なんて自己責任！
おらの常備品には雨具＋インナーダウンジャケット＋スノーボード用パンツ
ビースクの収納能力がツーリングをより快適にします。

ビースク？

今シーズンの関東は、まだ日焼けするほど晴れていないけどな。
でも明日は晴れるらしい。

紫や青の入ったUV CUTサングラスで目の保護も忘れちゃいかんぜ。

>>205
色々考えたらそうなるよね。
自分も夏は２０５さんと一緒で、それ以外はパッド入ゴアジャケ、ジーンズ＋ニーパッド、ブーツだよ。
ずっとスクーターだけどフルフェだし、スクーターだからＭＴだからと分けなくてよいと思う。

襟(エリ)のあるYシャツで一日走り回ると、襟口がススで真っ黒になる。
かといって襟無しのTシャツで走り回ると、風圧で襟が伸びてビローンと格好わるくなる。

読んでたらジャケットを着たくなってきたな。メタボなオラでも着れますか？

皆様ビクスクファッションを考えましょう。

ＭＯＭＯめとシングルライダー、速乾Ｔ、ジーパン。

>>205
おまいは俺か？

>>211
＞スクーターだからＭＴだからと分けなくてよいと思う。

禿同
極端なことを言えば走り屋レプ糊、ＳＳ糊みたいな格好でも何らおかしくないよな。

>>213
どんなジャケでもＸＬまでは店に普通に置いてあるよ。

>>214
うん、合格！大変よくできました。

214>>
オサンである俺
Jフォース�Uとクシタニのメッシュジャケット（3L）
スーパーで買った\500の安物Tとユニクロのチノパン

いいじゃん。
それと念のため聞くけど履物は？

素足

乗ってる時はスニーカー
降りてサンダルに履き替える

お腹が弱いから腹に腹巻き。あとはＴシャツにメッシュジャケット。靴は革靴ｗｗ

エンジニアブーツでオールシーズン通してるおれの足とブーツは、とてつもなく臭いのだろう…

安全靴ですか？エンジニアブーツって。

>>222
こんなやつ
http://www.rakuten.co.jp/flags/1772464/1772524/#1337398

安ｗ

>>224
だろ？安いよなw
俺も買おうかな。

２１４だが
　レッドウイングのセッターかダナーの白いソールのがビクスクには合う気がする。
　赤翼、高１からもう１０年。実家においてあったのを履いてみたら過去を振り返れた。

　ＰＵＭＡのライディングスニーカー白とかがきになる。街履き違和感無いかね？

　

２１４すまん暇なので追加
　ビクスクすれで唯一好感が持てるので主張するが
　人気なだけにＢ系、ド方、オヤジ、４輪から移行の普通リーマン
　様々ビクスク人種がいる。２４６とかここはシンガポールかと思う。
　それだけ煽り叩きが沸いてきてどのすれもつまらん

　格好やカスタムは個人の自由だが最近の専門誌とかは行過ぎ
　運転しにくいポジションやローダウン、ロンホイかっこいい
　とは思うが「おっ！・・ふーん」程度。ラッコ海苔とかは
　まーたいがい１０代だからしょーがないかな。
　俺もあんなんだったなーと思う。

　セカンドバイクなら別だか
　俺はメインバイクだから性能を下げちゃいかんでしょ。
　オールラウンドで使えてかっこいいが一応モットー

　まーある程度のレベルまでだね。渋谷に行けば見向きもされないし
　ツーに行けば、ＳＳやツアラーに馬鹿にされてる気がする。
　びくすくの方向性がたくさんあるだけになかなか難しいね

age

ID:cXnYaJ+Oは外国人か？
日本語が不自由なようだが。

ん〜とりあえず言ってる意味はわかるんだけどね…

昔、近所の爺さんにワープロを貸して欲しい、打ち方を教えてくれと頼まれて持っていったんだけど、
「せっけ」と打ってスペースキーを押し、「漢字が出ないよ？」と言うんで
せっけいと打ってあげたらきちんと「設計」に変換された。爺さんはそれ以上なにも聞いてこなかった。
最近はカタカナしか読み書きできないお婆さんもいなくなったね。時代の流れか。

で？？

>230
おーい、>232がで？？って聞いてるぜ？

来週末まで天気が持てばいいが…

梅田近くのガード下にバイクを置いてた
で、戻ってみると紙が輪ゴムで止めてあるんで
ヤベーッて感じで良く見てみたら「あなたの愛車を23万で買います」って書いてある

オレのバイクは２０００年式のフォルだがこんな高く売れるのか？

どこの梅田？
近くなら俺も置いといてみようかな。
街頭査定してもらいたい。

それ、俺が住んでるマンションでもやられてた。査定額のとこだけ鉛筆書きではなかった？

>>235
マジレスすると
電話するとナンクセつけられて買い叩かれて半値以下になる。

>>238
なるほど！

>>236
新大阪方面から行くと、新御堂を淀川渡って一番右斜線から天六方面に下りて
５００Mほど先のJR高架下

これでわかる？

>>239
残念！北野たけしの故郷、足立区梅田のガード下かとオモたよw

↑　(´・ω・`)

>>237
ゴメン、あんたのこと忘れてた・・・ｗｗ

確かに鉛筆書きだったように思う。
横のバイク３台ほど見たけど、13万と23万の２種類しかなかったよ

バイク王が本当に糞なのは有名

スクーターで北海道行ってくるよ！
天気に恵まれるといいなぁ。

うらやましいね。
スクだと単調すぎて居眠りしないよう気をつけてね。

ちょいと前に書き込んだランナー糊です
今富士川SAで今回は高野山と龍神温泉?に行ってみようともくろんでます
メッシュジャケットが届かなかったので長袖のシャツで出発したら
さっき発送したとのメールが･･･orz
まぁ安全運転で行って来ます

暑いし、こまめに休憩して水分を摂れよ。
サンドラたくさんだし、いつも以上に気をつけて。

まじで今日あたりから下手くそドライバー出てきたな
特に車の急な進路変更、車線変更には十分注意
あいつらテンパると左右確認しないでいきなりハンドル切るからね

ドアミラーをたたんだ状態で国道とか走ってるホリデードライバーを今日だけで３台ほど見た・・・

さすがに怖くて追い越しできないわ

>>テンパる
若い女性やオバちゃん軍団が乗っていたり、
免許の無い女性がマッパーとして同乗する車は怖いな。

「あっそこ曲がってスグ早く！！」と言われて急にブレーキを踏み、
その直後にウィンカー無し右折とかソ恐ろしすぎ。

そして怖くていつもより車間距離を空けると、
「安全な距離」を開けずに無理な「追い抜きを」仕掛けるサンデードライバー。
そしてそいつも急ブレーキ。

ネット回線がパンクして止まりまくるし、今日一日で三日分位疲れた・・・
愚痴でスマンカッタが皆も気をつけてな。

　

厚木⇔神戸　4HCで往復しました。下りは岡崎付近で通行止めだったみたい。
不幸にして事故でお亡くなりになった方のご冥福と、お怪我をされた方の
ご回復をお祈りします。

高野山詣でにかなり時間を費やしたのと
名阪国道でお腹いっぱいになった為、龍神は次の機会にして…
ということで今日午前中に帰ってきました
炎天下での移動が怖いので、長距離の移動は夜間行った為、
金曜の朝から一睡もしてません、やっぱり睡眠は非常に重要ですね。
これからはもう少し余裕を持った日程作りをしないと現地でも楽しめませんしね…
高野山は都市部よりも涼しく感じられ、独特の雰囲気と併せ、非常に良かったです
明日は所用で遊べませんが、またどこか行きたくなってきました

この盆休みに京都から長野県の飯田市まで下道で行きたいのですが名古屋から先のルートがいまいち分かりません。中津川から高速使わないとダメなんでしょうか？どなたか詳しい方教えて下さいませ〜

普通に高速を使わない条件でルート検索しては？

検索してはみたのですがかなり遠回りとか山道っぽくて…こんな行き方しか無いのかと…
もう少し調べてみます

スマンなぁ、長野は山国だから。舗装も悪いから気をつけてね

妻籠から昼神へ抜ける256号を通ったことあるけど
車が少なく、舗装もきれいで走って楽しい道だったよ。

一昨日より、関西方面から北陸・中部地方をツーリング。
今日は金沢を起点に能登半島を時計回りして富山へ。
ただ今、能登半島の某道の駅で休憩中。
なにわナンバーのグラマジェ400を見かけたら、
そいつは漏れなので華麗にスルーしてください(´・ω・｀)

よし、妻籠から行くことにします。長野県大好きだからいろんな所ぶらぶらして16日の花火大会到着に向けてがんばります。ありがとうございました。

TBSで風魔のユーラシア横断やってんじゃん

風間深志こんな事になってたのか、知らなかった。

>>260
つか途中まで紹介しておいて「続きは機会があったら」ってどういう事だ(怒
ちゃんと全行程が完結してからまとめて編集すりゃいいのに、バカか?>TBS

朝日が追っかけてる企画だからな
ＴＢＳがあそこまで流しただけでもホメてやらなきゃ

バカスク乗りにゃわからんかｗ

風間氏か、なぜか根津甚八、宇崎竜童を思い出す、、
泥だらけの新マジェ良いな。しかし駆動系メンテ交換、オイル交換
どうするんだろう？ヤマハが付き添ってるんかな？

もちろんだ

当たり前だのクラッカー

歳がばればれw

それって、もうそろそろバイクを降りる歳じゃないか？

根津甚八はヘタレ

明日は志賀高原〜草津へ行ってみよう…
都心は暑くてかなわん
２００ＣＣのキャブ車だけど走るかな？
飛ばすわけじゃないけど、流れに乗れないとまずいかも…

明日は麦草峠に行ってみる。
まさか寒くないだろうな・・・

>>271
昨日１５日午後１時くもりで気温２１度
寒かったよ！

高い山いいね。低い山は虫だらけだけど。

ビグスクツーリングに付き物の「右手の腱鞘炎」対策はどうしてる？

>>274
え、何それ。

最近ビグスク乗り始めてから右手首が痛くなったんで、詳しく教えてください。

>275

つか、オレが聞きたいw
だからカキコしてみたんだが。
オレは手の甲に「現場で効いてくれる」バンテリンを塗ってる。
「痛みを和らげる」だけなので、根本的ではなく、その場しのぎの対策だけどね。

>>276
そっかあ。なんか最近手首が痛くてなかなか良くならないから、てっきり自分の知らない
なんか常識見たいのがあるのかと・・・。

スロットルに対して直角に握ってない？
スロットルを捻ったときに手首に負担がかから
ないように握り方を変えてみたらどうでしょう。

両ひじを外側に膨らませる感じで、スロットル
を外側から４５度で握るといいよ。

右手のお父さん指の先っぽが手袋に引っ張られて痛い。

俺は使ったこと無いけど、アクセルストッパーは？

アクセルペダルに変更してます

招き猫のようにアクセル開くんじゃなくて、ドアノブを回すように

ハンドル絞ればいいんでない？
それともセパハンみたいなのにするか。

TRスロットルアシストを使ってる。
これを付けてからロングツーリングが格段に楽になった。

ttp://www.rakuten.co.jp/mg-market/641665/641666/

>>284
お、これ、いいですねえ。

自作出来そうだな

最近小さいバイクでのツーリングに興味が出てきたんですが。

質問なんですが、原２スクーターでシート下容量の一番大きいのってどれでしょう？

シグナスは大きいよ。娘をいろんな所へ連れて行ってる。おすすめです。

ちょっ…

ちゃんと酸素ボンベくらいは入れてやってるんだろうな、社会人の常識として。

ビグスクでツーリング、いいよな。
運転は楽だし荷物は収納するし小物入れがあるから料金所でもスムーズ。

ETC付ければもっと楽。

上のグリップのヤツつけて
振動の無いタイヤはいて、アーシング、プラグ、オイル、ガソリン
添加剤いれて、シートＢＯＸに断熱シート張って生ものを入れれるようにした。
ドカＭから乗り換えたのでかなり快適だわー
バイクって感覚じゃないな車って感覚。ビクスクが煙たがられるのはしょうがないけど
便利過ぎるから現状満足しています。

冷蔵庫自作したしたいんだがむりかな？

>>冷蔵庫自作したしたいんだがむりかな？

フロントボックスの中に断熱材を敷き詰め
ドライアイスを入れておくというのはどう？

それ冷凍庫

それぢゃ煙でるしドライアイスを買わなきゃならん。

５００ペットが入る温冷蔵庫買ってみるわ
デットスペースかなりできるけどね

500ペットにドライアイスを入れるのもいいよね。

フタはしっかり閉めないとダメだぞ。

ペットボトル爆発しないかい？

しっ！

水も入れ忘れるな

出かける時はガソリン満タンな

えー先日、右ミラーと（ノーマル）とドリンクホルダー（ちょときたない開閉式の奴）
盗まれたが・・・・そんなん盗んでどうすんだ？
と思いレスしてみた

おいらは100均のチョークバッグをハンドルにつけてたら盗まれますた
どこから見てもダイソーとわかりそうなもんなのに。。。

>>304
キミのセンスがよくて100円に見えなかったのさｗ

出掛けるときはメットインに食料満載な！

出掛けるときはメットインにこどもな！

通報スマスタ

スマタ？

バカ？

コーラにメントス入れて蓋しても爆発するだろ

>>311
じゃあバブでもいいじゃんｗ

つかなんでもいいじゃんｗにほんなんて空気読めないやつが総理してるんだしｗ

誰が総理なら満足なんですか？

総理本人　乙

>>313
あべ静江

>>313
おれに先にやらせろさん
右傾だからな

　

>>313
DA PANP

ttp://img.wazamono.jp/futaba2/src/1188137084089.jpg
ttp://img.wazamono.jp/futaba2/src/1188137129478.jpg
ttp://img.wazamono.jp/futaba2/src/1188137162620.jpg



いい気味ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
倒した奴超ＧＪ！！！！！！！！！

>>319
ろちゅうぽいからいいと思うけど、妬みのやつも恥ずかしいよね
おれは有料に止めてるから心配要らないが・・・

これやったの３１９じゃねえのか？

ＶＴは倒さないのかよ。。。

犯人は319だろう

>>321>>323
319はビグスクスレを荒らすのが趣味の真性基地外だからな。
本当にやりかねん。
てか、ここにまで来るとはな・・・マジで迷惑な奴だよ。

311のコーラにメントスあたりからずれはじめてる

>>319
バカスクなら倒してもおｋ
普通のは駄目

来週、東北方面にビグスクで長期旅行に行く予定だが、天気は最悪そうだ。
でも休日は変更できないから仕方ないorz

>327
いいなぁ、気をつけて行ってらっしゃいまし

319
バカスクはどんどん倒すよろし。
だが、普通のビクスクは止めなさいね。


ビクスクって、このｽﾚの使い方こそ本領発揮だね。
買い物にもgood、全く便利な乗り物だぜ。

まぁバカスクは論外だがw

町田　心乱　　＞＞313

うらやましいなぁ
せっかくの夏休みも近場ばかりしか
行けなかったかんなー
東北はどこらへんまわる予定？

でもテールボックスで良いのが国産で出ないかなー
どっか作ってよー、ＧＩＶＩのとか値段と品質がつりあって無い気がするんんで
たのんますぜよ、汎用性が高ければ販路の拡大が望めるし量産効果が出るんだからさー
とつぶやいてみる

某650ccのバイク乗ってるんだけど、この頃バイクに乗るのが億劫になって来た。
出かけるのが面倒なんじゃなくてバイクに跨るのが面倒っていうのかな？
前に250のスクタ乗ってた時はこんな気持ちにはならんかったのに・・・・。

T-MAXに乗り換えようかと気持ち傾き中。
それとも荷物積めるスカブかシルバウイングか。
ここの人たちは何に乗ってます？

>>333

MF08フォルツァZ前期
前後ボスコム
アブソリュートのハロゲン、ブルーホワイト
OUTEXチタン装着
純正エアクリファンネル加工
シガソケ装着
Z-4フルフェにミラーシールド、イエローコーンメッシュジャケット装着
au携帯で助手席ナビを片耳イヤホンで聞きながら関東周辺走り回ってますよ。
年末に銀翼600に乗り換えたい。
乗り換えたらETC絶対付ける、今はETC手渡しで料金所通過してるし。

>>333　　　
同じくＭＦ０８フォルツァＺ現行黒
ポジションボスコム
ＰＩＡＡＨＩＤ６０００Ｋ
エアクリ、プーリーカバー類ＨＯＮＤＡオプションカーボン調
ハンドル回り、ＭＯＭＯデザインカーボングリップ、プレースバー黒
純正スピーカー、ＵＳＢ、ＡＣ電源、シガソケ、携帯マウントでナビ
ＭＯＭＯＤＥＶＩＬにブラックシールド、適当な長袖普段着
女いないんでメットにインナーイヤホン入れてヘビメタ聞きながら関東周辺走り回ってますよ。
最近(27歳)二輪に乗り始めたのでフォルが1台めです、、orz
現在大型取得中です外車ＳＳ系を検討中（フォルは持ってたほうがいいかな？）

見た目はこれ以上いじるとバカスクになりそうですがパーツ屋行くと欲しくなる
メッキ系は抑えてカーボン、アルミ調をチョイスしていこうかと思う。

逆にいじり倒してＴＯＰＢＯＸとか

>>333
ジレラネクサス500SSジレラレッド（自称TMAXのライバルw）
標準装備
→パイロットスポーツSCラジアル
→ブレーキシステム総ブレンボ
サービス品取り付け
→純正トップケース
今年になってから取り付け or 購入
→ETC（外車スクーターだと断られること多数）
→HID（4500k）
→シューベルト社のヘルメット（C2）
まもなく丸２年で20,000km超えたトコ、ただし通勤に使用せず

はいそうですよ、人とは違うものが欲しいんですよ
で、今気になっているのがFUOCO500とGP800……

>>335
＞ＭＦ０８フォルツァＺ現行黒
現行なのか？どうですかバイク買取関係者↓どうぞ

え？現行じゃないってことですか？

なんか俺はバカスクじゃねぇって必死なオヤジ多いね
でも装備自慢の上みたいな勘違いオヤジもイタイよな

先代からそうだったけどフォルツァって単体だと
かっこいいのに、またがると遊園地の乗り物みたいに
見えるのは俺だけ？
あとなんかデブってやたらとフォル乗ってね？
半ヘルのデブコゾー、装備自慢のデブオヤジ…

>>339
で、キミは何に乗ってて、どういうカスタムなわけ？

>>339
おらバカスクだじょ。
ベスパのGTVだわー、なにを言われても気にしないぞー。
シート下収納がほとんどないからリアキャリアに積むしかにゃいのだ。

>>341
べスパの群馬テレビってなんだよｗ

>>340
おまいスレ間違ってねーか？

>>343
それを言うならキミのカキコがスレ違い

マターリツーリングスレだろ？
カスタム自慢なんざ相応しい板あんだろ？
誘導いる？

フォレスターの銀色乗ってる俺は負け組みですか？
カスタムとしては後ろに箱付けたぐらいです。

4輪にいたっては板違いだな、車板行け

>>347
マジレスしてどうする

フォルツァでしょ？

>>346->>349
うわ、今気付いた。ふつうフォルまでしか読まない
悪質なテストを作る教員みたいなやつだ

保守age

>>333
スカラベオ500に乗っています。
以前はマジェスティに乗っていたので、彼方の気持は良くわかりますｗ

ほぼスカブ650と同じ車重、半端じゃない足つき性の悪さ（チビ＆短足なんで）、
純正サイドケースによる、すり抜けもほぼ不可能という事で、めったに町乗りはしません。

あくまでタンデム用ツーリングバイクと割り切っています。
町乗りは125のスクタ、ストレス解消には2スト250レプにまかせてますよ。

スカブ650、良いバイクじゃないですか！
旅専用として割り切りって使うのもありかと私は思います。

今日、名神で見たマジェの２ケツ、年の頃は大学生くらいで男はＴシャツジーンズ、
後ろの女はタンクトップに半袖カットソー羽織ってデニムのフレアミニ、

やっぱ高速のビクスクや２ケツは禁止すべきだな。

ちなみにＳＡで休憩してたらあとからそいつらも入ってきて、顔見に行ったら
けっこうかわいかった、、、いろんな意味で　orz

>>353
このスレで、高速スクーター禁止って何下らないこといってるんだ。
スクーター以外でも夏場のSAでそんな格好のバイク見るが、高速をバイク禁止にするのかい。
まあ自分だったら近場でもTシャツ１枚で乗るのはいやだけれども。

>>353
名神の場所にも拠るが立命の学生じゃないのかｗちょっと心当たりが・・・・

禁止はしなくていいじゃん。事故って被害を受けるのはバイクだからね
高速でこけたり多重に巻き込まれたときに怪我の度合いが大幅に増えるだろね
でもそれは自分の装備の不備もあるわけだし

馬鹿は痛い目にあうまで分からない。予防措置をとることはできない
by　俺

禁止にしなくてもいいんだが
痛い目に遭う馬鹿が増えると規制が強化され結局禁止になり
こちらまで迷惑を被ってしまうのさ

>>352
素朴な疑問だが、チビ＆短足で足付きがつらいのにタンデムなんかして大丈夫なのか？

現行の法律に適していれば、あとは自己責任でしょう。

危ない(危なっかしい)から禁止とか言ってたら、それこそバイクそのものが禁止されかねませんよ。

>>352
俺もモーターサイクルショーでスタイリングに
惚れたんだが、結局あの値段とあの車格で
メットインなしってので諦めたよ
俺はデカいから足着きは問題ないが、
そんなスカラベオ５００を買うきっかけは何だったの？
スタイリングは好きだからずっと気になってるんだよねー

>>357
タンデムすると同乗者の体重で車高が落ちるので、少しは足つきがよくなる。

ｵﾚもスロットルロッカー買ったよヤホーイ！

>>357
免許＆タンデム暦は多少なりとも長いんで（19年）、Ｕターンとタンデマーの乗り降り
さえ気をつければ意外と平気ですよ。
一番最初は、あまりの重さにかなりビビリましたが（汗）
まあ、250スクーターのときは一度タンデム時に坂道Ｕターンでコケそうになった
事がありますが、体力だけはそれなりにあるんでなんとか踏ん張れました。
スカラベオ500じゃ・・・絶対無理だと思います。。。

>>359
メットインが無くても、中古で購入したときから純正のサイドボックスがついていた
んで、収納力に不満はありません。ただ、すり抜けは厳しいですが。。。

買ったきっかけは、単純に人があまり乗ってない＆タンデム用に良さそうだったから
ですね。

個人的にあのスタイルは、デカイカブにしか見えないんでそれに惚れた訳ではありませんｗ
本当はＰＣ８００が欲しかったんですけど、駐車場の大きさという事情により
泣く泣く諦めていた所に、このバイクが目に入ったという所です。

>>360
普通はそうなんですが、スカラベオ500は、タンデムしてもほぼ足つき性は変わりませんでした（泣）
Ｒサスがビアチューボに変更してある＆タンデマー43キロという事も関係している
かもしれません。

今までスカブ650、Ｔ−ＭＡＸ、他250スクーターにタンデムで乗った事もありますが、
タンデマー＆ＲにＢＯＸを搭載すると通常時よりふらつく事が多少なりともありました。

スカラベオ500では、それがほぼ感じられなかったので、もともとＲサスが固め＆
始めからそのように設計されているのかもしれません。

高速道路では楽なんですけど、それ以外の弊害が多すぎのようなバイクという気もしますが。。。＿|￣|○ 　

333です。

>>362
スカラベオ500かー、いいですね。
お盆休みの初めに東名登り車線で見かけました。
イタ車ですがトラブルとか出てませんか？

>>362
トン

そうかー、どんな車種でもあっちが立てばこっちが立たず…
あのファットなイメージにＲボックスは合わねーし

>>363
トラブルですか？
購入初日に、レギュレーターが死亡、もしくは死んでました。。。＿|￣|○ 　
たまたま、購入した店にスカラベオ400があったんで、そのレギュと交換してもらいました。
（製品番号は同じらしい）
あとは、仕様らしいですがアフターファイアーが結構あります。
正直、国産に比べると色々な所や作りがショボイです。

あ、あと洗車すると、ウインカーレンズ等に水がたんまり入ります（泣）


>>364
個人的には、Ｒボックス＆サイドボックスがないと、なおさらでかいカブにしか
見えないんで、Ｒボックスはあったほうが良いですね。
というか、こんだけ重いんですからスカブか銀翼ぐらいにパワーが欲しかったです。。。
ＷＲを旋盤加工して、若干軽くしましたが、やっぱり遅いもんは遅いです（泣）

>>365
おお、サンクス
男は黙って国産だな

>>366
柔な男は、だろ？

外車のどこが硬派なのよ

壊れまくるの我慢するんだから十分男らしいでしょう。


と、乗ってる当人たちは思ってると思う。

こないだ東京~からスカブで九州自走往復
したお。

>370
どのくらいのペースで走りました？宿泊は？
ガス代どのくらいかかりますか？
質問ばかりですいません

>>370
あんたすごいよｗ
おれ大阪から福岡で萎えたｗ帰りは広島あたりに宿泊してから２日かけて帰るよ

福岡−関西を３泊４日1300kmほど走ってきたよ
行きは高速600kmを9500円、7時間
帰りは金が尽きて阪神高速以外すべて下道で16時間ｗ

でもクラッチ操作がないとうのは楽ちんだな
400スクはまさに長距離向き！

クラッチ操作がなくて便利だと一番思ったのは
渋滞や信号の多い街中を走る時だなあ。
特にツーリング中に疲れはてた状態で宿とか探す時は
すごい楽だ。

まぢで？おつかれ！

ケツは痛くならなかったか？

ウホッ

>>374
たしかに街中のビグスクは異常に便利だけど駆動系を一番いためるシチュエーションでもあるから
諸刃の剣だよね。ＭＴなら自分でチェーン＆スプロケ交換で安価でできるのにビグスクはクラッチまで
全交換コースだもんね。

>>378
そんな事を気にしてるビクスク海苔はいない
いたとしてもビクスクは乗ってない

>373
うわーおつかれちゃん
250じゃきついかな？

>>378
お前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ね
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オレは、フォルツァのケツに彼女を乗せて、岡山━長崎を下道で
一泊二日で走った。
CB400SFと比べると、オレも彼女も楽だったよ。
バイクで、ダンデム走行をする事を考えると、荷物もたくさん入るし
ビクスクっていいなぁと思ったよ(･∀･)ﾉ

彼女ドMなんだな

ばれた？

彼女乗せて岡山から長崎は過酷すぎないか？
っていうか、山陽道を走ったんだろうが、高速道路で２ケツしてる人みたことねぇｗｗｗ
お疲れ様でした。

スカヴ６５０は良いよ。
俺の爺ちゃんがスカヴ６５０が愛車が、木を削って遊んでた

日本語でおｋ

>>385
ありがとう。

岡山→長崎は、国道2→3→34→207号線を走った。
ケツに乗せてる彼女の事を考え時々休憩したけど、
九州に突入する頃には、彼女は青ざめてた…
そんでもって、北九州で一泊したんだけど、オレひ
とりだったら、まだまだ走ってたかな。

>>388
岡山広島って意外と長いんですよｗ
それで山口って結構腰に来るしな

>>389
彼女に聞いてみたら、腰よりも跨がいたかったらしい…

ノンビリツーリングするなら、ビグスクとアメリカンとどっちがいいのかな？
ビグスクって、風に弱くない？
股でタンクとか、挟めないからだろう。
普通のアメリカンみたいな形状で、オートマギアのバイクって、
できないのかな？

もちろんスクだね。圧倒的だよ。
ってかクルーザでニーグリップするヤツいないと思う。
オートのクルーザが仮に出来ても売れないから作らないよ。
オートのマルチツアラーなら売れそう。
全般的にはクラッチ操作はいずれなくなると思う。

クルーザー系のポジションってのは膝じゃなくて足の裏で幅の広いステップで抑え込むように乗る。
スクーターそのもの。
クラッチは無くならないね。車でも未だに無くならない。

アプリリアのスポーツバイクで出るけどな、バイク版のセミオートマ。

>>392
ヒント：HONDA DN-01

ttp://www.cyberscooter.it/speciali/motorsh_tokyo05/honda.htm

俺は出たら欲しいけどな、ケース標準装備されたATクルーザーあったら

FJR1300ASは？
1300ｃｃもあってクラッチレバーが無いぞ。

今週の3連休、グラマジェ400で四国の４３９国道完走ツーリングに行くよヒャッホー！

一人で行くけど(´・ω・｀)

>>390
それはモマイが夜はめまくったからでは（以下略

あるよATアメリカン！排気量はわからないが中華製である！この前バイク屋で見た！

スクータ（２５０cc）の人気は車検なくて維持費が安くて便利
だから２５０ccでハイブリッドのが出たら最強だろ。さらに遅くなりそうだが。

大型化になるのも良いがタンク１５Ｌで燃費１０ぐらいじゃ
ガソリンスタンド行くのにツーリングしてる様なもん。
ＤＮ−１も良いがタンク容量、燃費、シートＢＯＸ
などを検討して発売してくれ---!

ハイブリッドなんて出るわけねーだろ、池沼が

>>402
発売されても日本には来ないだろうけど
http://www.italscooter.net/1news/1news000066.html
http://www.italscooter.net/1news/1news000099.html

>>402
涙目になってるぞ〜

池沼発言が自分に返ってきた件について・・・

>>402
みっともねえなw

しかしシート下トランクを見事にバッテリーがふさいでるんだな・・・

>>402
生きていて恥ずかしくないですか？

>>402大人気だな

バッテリーを運ぶの？

>>402
責任者出て来いｗ

そろそろ釣りでした宣言の予感。

402の人気に嫉妬。。。

8月後半に、北海道８日間約3,000kmのツーリングを行った。
バイクはフォルツァZ。ロングスクリーン、振動対策グリップ装着以外フルノーマル。
悪かった点
・オロロンライン等、横風が吹くところでは風に流されやすく、大変
・ダートにほとんど入っていけない。
・単気筒ゆえの振動が長時間乗っていると気になる。

良かった点
・風がなければこの上なく快適。
・リッター35kmの高燃費。
・腰が痛くなりにくい。

こんな感じです。

>>414
参考になります。ちなみに250ccでも力不足は感じませんでしたか？

>>415
高速１４００キロ走ったがパワー不足は無かったよ
第一高速の登り傾斜なら１３０キロキープはできる
俺のはスカブだけどそんなにどこも変わらんと思う

スクーターの悪いところと言えばバンクが浅いから倒せない、カーブが多い峠は無理って事です

>>416
無理じゃないけどｓｓとかのってた人なら無理だろこんなのとか言いそう
パワーもはじめて乗るとか大型は乗ったこと無いならまったく問題ないよ

>>414
私は取り締まり対策も兼ねて、後ろから地元の人の車が来たら
脇によけて先に行ってもらっていました。

まったり快適でとにかく疲れないのは７０ｋｍ巡航です。
フォルツァの場合90kmを越えると振動や風の影響が大きくなります。
赤切符も怖いですし。

リッターｓｓで赤切られて以来ビクスクと二台持ちしてるが
通勤、ツーでも、買い物でも某ＨＯＮＤＡ人気車種多用。
某ＳＵＺＵＫＩ世界最速はホコリかぶってる
４年前はこいつをフルチューンして弄り倒して海苔潰すと誓ったのに、、、

こうしてだんだんダサいおやじになっていくのかorz

こ、これは…釣りか？釣りなのかっ？

ビクスクって本当に風に弱いよな。
旧Majesty乗ってるけど、少し風の強い日に乗ると、
運転不能で本当に恐怖、生命の危機を感じるよ。
５０ｃｃとか、１２５ｃｃ以下のスクーターなんかじゃ、
全然、こんな恐怖は感じたことない。
車体がでかい割りにニーグリップがきかないせいじゃないのかな？
なんとかなんないのかな？
パワー、制動などの基本走行能力がもっと向上して、
風に強くなれば、ビグスクのツーリングは最高になるのに。

○｡･｡○｡･｡○｡･｡○｡･｡○｡･｡○｡･｡○｡･｡○｡･｡○
○｡･｡○｡･｡○｡･｡○｡･｡○｡･｡○｡･｡○｡･｡○｡･｡○
このﾚｽをみたあなたは･･･3日から7日に
ﾗｯｷｰなことが起きるでしょう｡片思いの人と両思いになったり
成績や順位が上ったりetc...でもこのﾚｽをｺﾋﾟﾍﾟして別々のｽﾚに
5個貼り付けてください｡貼り付けなかったら今あなたが1番起きて
ほしくないことが起きてしまうでしょう｡
ｺﾋﾟﾍﾟするかしないかはあなた次第...
○｡･｡○｡･｡○｡･｡○｡･｡○｡･｡○｡･｡○｡･｡○｡･｡○
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このﾚｽをみたあなたは･･･3日から7日に
ﾗｯｷｰなことが起きるでしょう｡片思いの人と両思いになったり
成績や順位が上ったりetc...でもこのﾚｽをｺﾋﾟﾍﾟして別々のｽﾚに
5個貼り付けてください｡貼り付けなかったら今あなたが1番起きて
ほしくないことが起きてしまうでしょう｡
ｺﾋﾟﾍﾟするかしないかはあなた次第...
○｡･｡○｡･｡○｡･｡○｡･｡○｡･｡○｡･｡○｡･｡○｡･｡○
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このﾚｽをみたあなたは･･･3日から7日に
ﾗｯｷｰなことが起きるでしょう｡片思いの人と両思いになったり
成績や順位が上ったりetc...でもこのﾚｽをｺﾋﾟﾍﾟして別々のｽﾚに
5個貼り付けてください｡貼り付けなかったら今あなたが1番起きて
ほしくないことが起きてしまうでしょう｡
ｺﾋﾟﾍﾟするかしないかはあなた次第...
○｡･｡○｡･｡○｡･｡○｡･｡○｡･｡○｡･｡○｡･｡○｡･｡○

>>421
そんな一昔前のスクで何言ってんの
初代からどれだけ進化してると思ってんだ

Ｇﾏｼﾞｪはその重さがきいて、風には強いぜ

>>421
俺も「ﾌｫﾙﾂｧが横風に弱すぎで困ってます」という趣旨の意見を
ホンダにメールしたことがある。

>>425
俺も「ﾌｫﾙﾂｧが横風に弱すぎで困ってます」という趣旨の意見を 
気象庁にメールしたことがある。 

厚生労働省の管轄だろ、常識的に考えてw

>>426
俺も「ﾌｫﾙﾂｧが横風に弱すぎで困ってます」という趣旨の意見を
総務省にメールしたことがある。

>>428
俺も「ﾌｫﾙﾂｧが横風に弱すぎで困ってます」という趣旨の意見を
彼女に写メールしたことがある。

>>429
俺も「ﾌｫﾙﾂｧが横風に弱すぎで困ってます」という趣旨の意見を
親友の山田にメールしたことがある。

俺も「ﾌｫﾙﾂｧが横風に弱すぎで困ってます」という趣旨の意見を
ヤマハにメールしたことがある。

>>431
それは常軌を逸脱しているｗ

俺も「ﾌｫﾙﾂｧが横風に弱すぎで困ってます」という趣旨の意見を
安倍総理大臣にメールしようと思っている。

>>433
もう無理ｗ

わろたよw
おまいら面白すぎ！

で、結論はなんなん？

つ【ﾌｫﾙﾂｧは横風に弱すぎる】

YOU！どうせならこのスレ
「ﾌｫﾙﾂｧが横風に弱すぎで困ってます」
で消化しちゃえよｗ

別に困ってないけどなあ。

真面目な話、MF08で淡路海峡大橋行ったけど、中々スリリングだったよ。
他のビグスクは乗った事ないから分からないけど。

間違えた、明石海峡大橋だ。まああれだけ高ければって気もするけど。

高所恐怖症の俺はベイブリッジでもアクアラインでも怖い･･･車なら平気なんだが
横風だけなら速度抑えておけばなんとかなるが、高さは･･･＞＜

>>421
スクーターだけでなくてZZR２５０のような軽量＋フルカバーでも強風は辛いっていうし、
重量とも関連してある程度は仕方無いかと。
自分も初期型マジェと１００ccスク乗ってるけど、少なくとも１００ccスクよりはずっと風に
強いと思う。強風時に走ると言っても、高速道なら本当に辛いけれど、しっかり足と腰で固定
して８０位で走行すれば生命の危険感じることはないないのでは。
（そういう時は不格好でも少し伏せて走るのも一案かと）

風で一番恐かったのは高速道１１０くらいで走行時に、トンネルから谷にかかる橋の上へ
出た瞬間海からの強風でロングスクリーンが折れるくらいに曲がって車体も１ｍ位流された時。
下道ではゆっくりなので上半身が振られて辛いことはあっても、恐怖を感じることはないなあ。

んなもんは人それぞれ
皆、安全運転で良いスクーターライフを

俺も「ﾌｫﾙﾂｧが横風に弱すぎで困ってます」という趣旨の意見を
ペンタゴンにメールしたことがある。

俺も「ﾌｫﾙﾂｧが横風に弱すぎで困ってます」という趣旨の意見を
友達のサガットにメールしたことがある。

【結論】　ビッグスクーターは、一番風に弱いバイクで危険な乗り物。
風が強い日は、マターリどころか、命がけ。

俺は「世間の逆風に弱すぎで困ってます」という趣旨の遺書を
書いたことがある。

>>445
ねらわれるぞｗ
>>446
誰だよｗ
>>448
ちょｗ

横風に弱いと言えばNS-1なんか軽いのにフルカウルがまともに風を受けちゃって…。

遅い夏休みで、山形、奥会津をﾌｫﾙでｷｬﾝﾂｰ中でつ。
ﾌﾙﾒｯｼｭ鮭でｴｺｰﾗｲﾝに突撃したら、寒くて凍えました。
ｲﾝﾅｰ持ってくるんだった・・・orz
ｷｬﾝﾌﾟ場でﾃﾞｲｷｬﾝﾌﾟに来ていたおばちゃんから芋煮を頂きました。
これをおかずに米炊いて晩飯にします。(=´ω｀=)

>>451
ありがとうは言ったか？ｗ

おばちゃんをおかずにしたのかと思った。

芋煮ｳﾏｰ！炊きたてご飯ｳﾏﾏｰ！！

>>452
もちろん、お礼して頂きました。(・∀・)

>>453
ちょwwそれ無理wwww

対強風には、フロアのセンターを「アンクルグリップ」する、
前に出たとおりスクリーンの防御圏内に入るように伏せる、
煽られないギリギリまで速度を落とすの3点セットで対抗するしかないのでは。
逃げ場のない高速道路や長い橋の上はツラい。

>>454漏れも期待､､､
いや、興奮､､､
いや、なんでも無い
(ノ_・。)

銀翼だけど、アクアラインとかちょっと風強いと怖いね。
風の方向がある程度一定ならいいけど、海の上だと,上下左右前後ランダムにくるから。
下からの風は怖いね。

ＧＷに銀翼で山形の日本海沿いを走ったときは強風で怖かったなぁ。
ふと、特急電車が脱線転覆した事故（災害？）を思い出したよ。

強風の中スクーターは辛いが、同じくニーグリップができないアメリカンや、
フルカウルが横風に捕まってしまうSS、ツアラーも辛いのではないか。
ネイキッドやオフだとスクリーンがないし。乗り比べた人いる？

>>459
ＣＲＭ、ＴＷ＜クラブマン、ＳＲＶ＜スカブ４００＜ＮＳＲ＜バンディット・ＳＦ＜ＺＺＲ４００＜＜ＦＪＲ
これが経験上の感想
カウリングはあったほうが楽、だけど車重あったほうがもっと楽、でもパワーもあったほうが楽

>>460
そうそう、250と400しか乗ったことないけど、雲泥の差。400って何でこんなに風に強いんだろって思った。

あの、いつからアメリカンはニーグリップできなくなったんでしょうか？

誰かオイル添加剤かタンク触媒いれたやついる？
インプレを求む。

自分も>>421と同じような感想。
100〜120kg程度の原２ｽｸの方が強風時の運転は楽だった。
軽いから風で煽られたときの立て直しが容易なんだろうか。
でも70kgの原１スクだとしばしば立ち往生した。
軽すぎてもダメか。

ビグスクでツーリングする時はこんな感じでバイクに乗ってるのか？　

　　　　　　　　　　　　＿＿＿
　　　　　　　　　 　／ 　 　　 ヽ　∧＿∧＿
　　　　　　　 　 ／-‐―-/￣￣（｀∀´　）ヽ＼
　　　　　　　 ／ ￣ヽ＿_ヽ､○ヽ､_　／⌒i | 　＼
　　　　　　　/￣￣￣　__ ヽ-'ヽ_ノ~　,／/| ⌒＿)
　　　　 　 ,-⌒ヽ_ - ‐~　￣ヽ / ~ー'~_ //~/~_
　　　　　/ /￣　ヽ　　　_／　/￣/､___丿_/'ヽ､￣ヽ
　　　　　|| |　○　|　 _／ﾍﾍ/：/０￣￣,_/ヽヽ/ヽ,　|
　　　　　|| |∴　　|_／ゝ_ゝー￣　　（０） ゝヽヽ/' 　|
　　　　　ゝゝ___ノ　　　￣￣￣￣￣￣ 　 ゝ_ゝ＿ノ　どっどっどっどっどっどっ〜
￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣

>>284
TRスロットルアシストを買った人に聞きたいんだけど
遠距離以外で街中とかはどうですか？
無いほうが良い？

>>466
アクセルが不用意に開く場合があるのであまりおすすめは出来ない
だが外すのも面倒なので、俺は市街地に入ったらはみ出し部分を
指と手の間に来るようにしてる ガッツリ固定されてはいないから
向かって上方向にならクルッと回る 違和感も少々程度だ

>>466
先週ライコで買って、今日初めて使ったよ　ﾉｼ
あれ、一定速度で走る時は最高にコストパフォーマンスは高いと思うよ
でも、街中じゃ絶対に外したほうが良いよ。ブレーキ握ったら、そのままアクセルまで開いてしまうから
四輪ＡＴ車でアクセルとブレーキを間違えた時と同じ感じになってしまう。命の危険を感じました

外しても何回かは付け直せるポイし、収納ならお任せ〜だからね

今日、２りんかんに買いに行ったけど無かった。
売ってる店は少ないのかな

>>468
「外しても何回かは付け直せるポイ」ってどういう事?
逆に何回か使うと付け直せなくなるって事?
見た目にはあまりそういう感じはしなかったんだが

>>470
俺の買ったのは、何か樹脂製の奴
くるくる巻きつける感じでアクセルグリップに取り付けているから、
何回も取り外ししているとバネが弱まってくると思うんだ
まぁ、月に1回か2回程度しか使わんからそれでも良いと思ってる。1200円、ライコ柏にて購入

>>471
だいたい７０万もするんだからホンダとか速度設定できるようにしてくればいいのになｗ
高速の時１００キロキープとかしてくれたらえらい便利なんだがｗ
シーまとかクラウンに負けない仕様だぜ

なるほど〜。
谷より深く理解できました。
街乗り中心で、ごくたまにしか遠出しない自分は遠慮した方が良いかも。
ありがとうっ。

>>471
え？俺なんか2年ずっと付けっぱなしだよ。

ためしにはずしたけど違和感があって付けた。

付けて半年で外しましたが？

街中じゃ使いにくかった｡｡｡
確かに高速なんかは楽になるけど

>>475
半年も付けてて「外しましたが？」ってのも今さら感バリバリな気がするがw

あぁ、どー見ても半月の間違いだな

確かに空振り多杉ｗ

夕方からのツーリングが気持ちいい
上げ

日曜日は子供でも乗せて何処か行こうかな。

シートの中に入れちゃ　ダメ！（＞＜）

　

ロイヤルマグザムの後ろのトコだけほしい
他のメーカーもあんな感じで販売しないかな？

タンデマーは居眠りできるね。

最近、高速道路を使ってて気づいたこと。
今どきETCを付けていない車は、ほぼ全部現金払い。
だからカード払いのバイクより時間がかかる。

ビグスクで峠ってやっぱり苦しいですか？
重い、登りじゃ全然加速しない、曲がらないってイメージなんですが。。。

んなこたーない。
ただ、あまりに急な坂は、直前からちょっと勢い付けた方が良い。
峠越えツーリングとか、けっこういけるもんよ？

ついこの間（台風で荒れる前ね）、２５０スクで秩父行ってきた。
マタ−リなおれには不満は無かったな。

環八→Ｒ２５４→Ｒ４６３→Ｒ２９９→Ｒ１４０→中津川林道→金山志賀坂林道→Ｒ２９９→定峰峠→奥武蔵ＧＬ→Ｒ２９９→（ｒｙ

Ｒ２９９→Ｒ１４０→中津川林道→金山志賀坂林道→Ｒ２９９→定峰峠

これの逆ルートを７月の台風翌日に走ったら、落石湧き水その他で
ものすごい状態だった。

台風翌日の金山志賀坂林道ってw
おれには絶対に無理そう。

age

　

もうビグスクツーリングの季節が終わったかのような閑散ぶりだな

そう言うなよ
ビグスク乗りの大多数は年配者なんだからw

本来ツーリングってのは秋からが本番だけどな

Fフォークポリッシュしたから、自分に褒美として島へ渡って海と山と
猿を見にツーリングしてくる
もちろん素麺も食ってくる

近年は夏の次はいきなり冬だから乗る期間が異様に短い

>>486
乗鞍がまだ通行できた頃２５０スクでいったけど、制限越えるくらいのスピードは
上りでも出せたよ。
むしろ下りの方がギアを落とせない分ブレーキだけで下るので気をつかうな。

そういや一昨日白州で休憩してたらスクーターにサイドカーつけてた人
がいたよ。ああいうスタイルが新しいの？
あれで南アルプスを走れるのだろうか。

スタイルって・・・

付けられるんなら別に変わったことでもないんじゃね
まあ見たことないけどねｗ

腹にぜい肉つけて走るのが俺のスタイル

信じる奴がジャスティス

低重心化を進める為にお腹周りに皮下脂肪を蓄えてますが何か？

真実の王者

>>498
昔フュージョンにサイドカー付けてるの見たことある

CB1300にサイドカー代りにファルツァ付けてるのを見たことあるよ

>>505
はいネタｗ乙

>>504
オミクロン　じゃね？ググってみ

俺は右にJK付けるわ

>495
小豆島はどうだった？

カブに補助輪付いているのなら見た！

>>509なかなか、やるな？！よくわかったね
結構行ってるから、びっくりって事は無いけど、日帰りなんで
色々食いそびれた
もちろん猿達に熱烈に歓迎されたyo
相変わらず他の客はアイスとかを引ったくられてた(汗
映画村近辺は海と地面が近くて気持ちいいｗ

　

あさってからビグスクツーリングに逝く予定だが

今年は紅葉が例年より遅いみたいだね

いつも奥さんのご機嫌を伺いつつツーリング出かけるので、
出先で機嫌直しのお土産大量購入してもあっさりシート下に入ってしまうビグスクはとても嬉しい。
ナマモノはダメだけどｗ

>> 515
> いつも奥さんのご機嫌を伺いつつ
奥さんと行かなきゃ駄目ジャン。
ワシなんて生物用＋バックレスト用にリアボックスを付けたよ。

”海に向かってバカヤローツーリング”に出かける時、生魚が入るくらいの
クーラーボックスをリアボックスに積んでいくオラは・・・・

普段はDOMだけですが初めて書き込みさせていただきます。
来週連休をいただきましてもしかしたら
東京⇒神戸ツーリングに行こうと思うのですが
名古屋まではコマジェに似た原２で昔行った事あるのですが
その先の下道がいまいちわかりません。
livedoorルート検索などで見ていますが、
何か旅の上でアドバイスがあればお願いします(´・ω・｀)
ちなみにスクリーンレスで程よいローダウンと
ちょっとDQNっぽくて高速道路は疲れちゃうのでつ（’’
これはもってけーとかここで寝ていけーとかあったら
教えてください(ノд；)教えて君なんていわないで

なぜかWinMXを思い出した。

このスレから何をDLしてるのかとw

それはそうと今朝出勤しようと思ったらスターターが回らなかった。
2年半でバッテリー寿命なのか、他の理由があったのか分からない。

時間ないからそのままにしてきたけど、押しがけが出来ないから旅先でなると大変だな。

ごめん、無駄な改行入ってたorz

>>518
ここで聞けば、みんな親切に教えてくれるよ。
豊明-R23-四日市-R1-亀山-R25名阪国道-ここからは高速がお勧めかな

http://society6.2ch.net/test/read.cgi/traf/1186241582/

518じゃないけど
いいね〜。あんがと。

連休伊豆に行く予定だからおまいら他の所に行ってくれ

あとくっついて行っちゃおうかな〜w

>>524
１人で恋人岬に行くつもりだな！

落ちませんように。

>>524だ、今から出発するから間違っても付いてくるんじゃないぞ（#＾ω＾）ﾋﾞｷﾋﾞｷ

今から皆で伊豆いこうぜ！

ついてはいかない、伊豆で待ち伏せてるぜ

雨じゃねーの？

んーなんか伊豆に行きたくなってきたなあ

伊豆・・・

伊豆伊豆

ビグスクの荷物ってメットインに入れるかトップケースに入れるかだろうから
それ以上積もうとすると無理が出ませんか？
テントとか銀マとかって上手くパッキングできる？

>>535その積載量の時点で、何も思わないか？

大物はリアシートにくくりつければいいだけだと思うけど。
タンデムだからリアがつかえないとかならトップケースを荷台にしてマットをくくる。
テントはばらして収納とか。

試行錯誤してダメなら計画そのものが無茶だったということです。

スレ違いで申し訳ないのですが、
マグザムかフォルツァを購入検討しています。

積載量については調べて大体分かったのですが、
マグザムのメットインにはフルフェイス（Arai)は入るのでしょうか？
（マグザムスレで聞いてもまともな答えがなかったです）

使用用途は通勤です。

>>538
最近マグスレ、フォルスレ等のビクスクスレにはビクスク嫌いの
基地外みたいなのがずっと張り付いてるんだよね。ID変えてまで必死に。
基地外が質問とかに答えるからスレが変になっているけど気にしないこった。

俺はフォル乗りだし、Ｍサイズのメットしか持ってないから解らんけど、
実際にショップに自分のメットを持っていったらどうだい？
たぶん入るとか曖昧な事は言えないし、Ａｒａｉｒとはいっても
メットによって形状も様々だしね。

rが余計に付いちゃった。

あとこんなのもあるから参考にしては？
っていうか538本人だったりして。

ttp://okwave.jp/qa3386539.html

>>539
お返事どうも有り難う御座います。

もともとフルカウルからの乗り換えだったので、
マグ、フォルツァスレを見てびっくりしました。

良識のある人がいて安心しました。
実際にメットを持ってショップへ行く事にしてみます！

フォルツァならSHOEIのX-11も入るので、たいていのメットは入ると思う。
マグザムは試さないけど、厳しいと思うよ。

>>535
銀マットは丸めて筒になる奴じゃなくて、折りたたんで四角に納まるやつにしてトップボックスへ。
テントは3人用だったけど、炊事道具と一緒にシート下に楽々収納。
去年、今年とそんな感じで北海道行ってきました。

ちなみに現行フォルツァはX9のXLが入ります、横向で。

フォル乗りLサイズだがちゃんと2個はいる。
マグザムはお察しだな

マグザム乗りに半キャップが多いのはトランクにフルフェが入らないからという説があるぞ

マグザム欲しがるような層はフルフェなど被らないからその方向の設計で問題ナッシング

マグザムは、昔候補だったな。
Gマジェと散々迷ったよ。
そのうち、マジェCやCJ44スカブーも候補に入ってきて選ぶの楽しかったな。
結局ノーマルのフォルを先輩から買ったけど、積載量とかトータル面で満足。

良ｽﾚ落とさないようにage

たしかMサイズまでなら入るはず

マグザムいいじゃないですか。アメリカンみたいな姿勢がまたノンビリ走れてよい。
今SS（5年前の）とフュージョン（めっちゃボロい）乗ってるけど、次はマグザムに乗り換えたい。
オーディオと箱付けて他はノーマルでツーリング行きたい。

オーディオって音楽聴くってこと？
バイク乗ってるのに音楽聴くの？なんで？

爆音マフラーよりある意味迷惑だよな、オーディオは

>>549,550
それをフォルツァに標準装備しようって言うんだからなぁ……

まぁ金翼とかハーレーとかなら分からんでもないが

×>>549
　↓
○>>551

バイクと車の違うところは、空間の移動にあると思う
車ってのはたとえおーぷんかーであったとしても、自分の空間を移動させる乗り物で
バイクは通り過ぎていくそれぞれの空間に溶け込む乗り物なんじゃないかな、って

音楽はそこにある空間を満たすためのもので、車にはちょうどいいのだろうけど、
バイクには合わない

良きにつけ悪しきにつけ、外国で現地での食文化を尻目に茶漬けばっか食ってるのと変わらない

空間を環境と置き換えてもいい

バイクで音楽はマジで勘弁してくれ、煩くてたまらんから。
爆音で流されて隣に付かれるとぶっ殺したくなる。
音質もど〜しようもなく悪いしバッテリー大食いするし金の無駄。
標準装備するだぁ!?くそったれがぁ!!
バカウーハー積んだ車でさえ迷惑なんだから、バイクにはマジで止めろと言いたい。
奈良の騒音おばさんの怒鳴り声なんて目じゃないほどうるせぇかもな。

バイクにオーディオ…賛否両論ですな。
それぞれ言い分があるのは分かるが、>>552みたいに
スクーターは駄目で金翼やハーレーならいいって意見は理解できないな。

オレ、付けるつもりは無いが別にかまわんと思うよ
個人の楽しみ方だからな
ただ、ボリュームの大小がスピード（エンジン回転数）感知で
廻りに迷惑さえかけなかったらおｋ

やだよ
他人の選曲で音楽聞くなんて

そんな事言ったらラジオや有線放送聞けないじゃないか。
音がライダーにしか聞こえないような仕組みがあればな。

メットの内部にオープン式ヘッドホン装着してiPodなんかで聞けばいいんじゃないか？

そこまでして聴くなといいたい

>>560
それがいいと思う、音量絞り気味で耳栓仕様で無ければ問題ない

>>561
大きなお世話だといいたい、その手の発言は該当スレでどうぞ
そっちの方で思う存分のたまってください。

10年ぶりで公道用バイク（マジェ）を買ったけど、車でナビとオーディオに慣れた身には
なにもないバイクでのツーリングはたしかに退屈だわ、
かといってオーディオなんかつける気もないし、自分で歌いながら走るぐらいかな。

それはあんたの考え方
他人の向上心・トライを否定しちゃいかんよ

カレンダーも　目的地も　テレビも　ましてやビデオなんて

バイクと乗用車は全く違う乗り物なんだけどな。
乗用車の感覚を持ち込んじゃ駄目だわ。
「高級お好み焼き」と同じでなんか間違っているわけで。
ちなみにビグスクによるツーリングは有りだね、俺としては。
必要な人も居るだろうし、そこまで偏狭ではないよ。
ただねえ、横風が辛いと思うよ。

たしかにオーディオ搭載したフォルをたまに街中で見るけど、付近を歩いてる人が「バカジャネーノ？」とか「治安が悪くなったなぁ」とか言っているのを聞いて、
バイク乗り全体が無法者とか、無教養な馬鹿の集まりだと誤解されるのは正直勘弁して欲しい。
暴走族が全盛だったころ、全国のＰＴＡ主導でバイクの３無い運動が始まり、「バイク＝暴走族」と言う忌まわしいレッテルを貼られた時期があったが、
街中を我がもの顔で走り、大音量の音を撒き散らしている少年を見ていると、また社会的制裁と法規制でバイク乗りには辛い時期が来るのも時間の問題ではないかと思う。

>>561
大きなお世話とかそういう問題じゃないだろ
バカ乙

バイクってもともとストイックな「我慢大会」な面があるからな。
そこに「簡単便利快適」を持ち込むとああなっちゃうんだろな。

簡単便利快適はおっさんスクーターだ。

街中で大音量ズンジャカってのはちょっと痛いかもねw
おれは正に>>560のようにして聞いてるけど。
ま、馬鹿の一つ覚えでエンドレスでドヴォルザークの「新世界より」なんだけど。

「旅＋お気に入りの音楽」ってのもいいもんだと思うよ。
あ、これはおれの個人的な意見だから、異論反論、誹謗中傷は一切受け付けませんw

流れさえぎってすみません。ハンドル交換しようと思うのですが、
ハンドルの開き具合（『ハ』の字の角度）が小さいほうがツーリング等で楽なのでしょうか？

あんたの体格、体型、リーチ、ライディングフォーム等によるから。

>>568
バカ乙はいただけないね、いい歳した大人がいうことじゃないな。
爆音まきちらしてるわけでもなくメットの中で個人的に聞いてるだけのものまで
あんたが口出しする問題じゃないし、そんな権利もない。

昨日、250ccネイキッドで高速道路に乗ったんだが、風が強くて80km/hぐらいで一杯々々だった。
風で上体が前後左右にぶれるから、タンクに張り付いて巡航した。
そんな俺の横を、でかいスクリーンの付いたスペイシー250かフォーサイトに乗ったおじさんが、
正しい姿勢で悠然とぶち抜いて行った。

ビグスクは風に弱いというが、スクリーンが付いていればネイキッドよりは快適なのではないか。

>>575
横風が強いときついんだよ
確かにスクリーンとサイドバイザーは前からの風をがっちり止めてくれる
それにバイク用のジャケット着てた？バイク用は絞れるからばたつかないよ

俺は登山用の透湿防水スパーカー着てた。中に着込めるようにオーバーサイズを買ったから、
ばたついて疲れるのかもしないな。胴回りとか襟はストラップで絞ったけど。
おじさんは半そでのポロシャツを着ていたような気がするが、記憶は定かではない。

バイク用ジャケか。俺も買ってみようかな。

>>554
うまいこと言うなあ。詩人みたいだ。

>>578
渡辺篤史だろ

>>577
価格の価値はあるよ！

ビクスクは乗ったことないが、オーディオと社外マフラーの音は、右翼の街宣車並にウザイ
信号待ちで近くに来ると顔をずっと背けているが、耳栓まで出来ないのが辛いところ

けどツーリング先で出会うビクスクは、静かでジェントルなのが多くていいと思います
ツーリングライダーの年齢層が高めということもあるのでしょうね

>>560
そういう形のラジオがあったらいいな。
高速や一般道で交通情報が流れている区間で聞けたらと思う。
あと地域ラジオの交通情報かな。

携帯電話のラジオをイヤホンしながらツーリングしてるよ。
オーディオ付けても走り始めたら聞こえんだろ

イヤホンで音楽聴けば何も問題ないでしょ。危険だとかそんなのは自己責任だからシラネ

電池どれくらいもつんだ？

あう　の　W52CA　片道2時間の往復　ほとんど音楽聴いててもバッテリ目盛が
ひとつ消えただけ、その間通話はなかったけど。
音量さえ気をつければ外部の音も聞こえるし、モーマンタイだと思うな。

スピーカーで音量控えめに聞けばいいじゃん

俺的にはイヤホンで音楽はありえないな。
ナビの案内なら許せる。

俺はイヤホンで聴いてる。バイクに乗るときは音楽必須

漏れエンジンの音が聞こえてないと不安だから
音楽なんて絶対聞かないな。
ナビ携帯の時はしょうがなく片耳にイヤホン付けてるけど。
それも常にじゃなくて、道に迷った時だけ。

ビグスクは全てのライダーから叩かれてるが
SSを叩くのはビグスクだけ・・・なぜなんだろう？
嫉妬するくらいなら便器から降りればいいのにｗ

SSはいつでも門を開けて待ってるぞ
下手糞には乗りこなせないから便器乗りには無理かもしれんがｗ
あ、その前に大型二輪免許ですよねｗ

キチガイSS工作員様ご苦労様です。
釣られてやったのでどうぞお引取りください。

いくらビクスクが人気だからってあからさまに僻まんでも

ビクスクは便器便器って煽られるけどさ
ＳＳは和式便所のウンチングポーズじゃないのだろうか
なんか乗ってるのみると必死感があるというか、いやウンチ的な意味じゃなくて

でっかいチンポしゃぶりてぇ。
フッパンやケツ割れの中に隠してある
４４マグナムみたいなでっかいチンポ。俺の口にブチ込んで
最後はショットガンが火を吹くような大量のザーメンを
口内発射して口ん中どろどろにして欲しいっす！
俺は168-80-33坊主頭のガチムチ体型。
大阪に住んでます。
ガチムチ以上のでっかいチンポした現役、OBの人よろしくお願いします

>595

四つん這いになれ。おぅ早くしろよ。

こう朝晩の冷え込みがきついとロンツーは厳しいねえ、年寄りには。
つい車に乗ってしまうよ。

選ばれし者だけが取得することができた大型二輪免許
選ばれし者だけが乗ることができた大型バイク

それが今となってはどうだろう？
女や学生や下手糞でも乗れるようになってしまった
そして事故が多発するようになり
その結果、世間からはバイク＝危険として煙たがられることに…

叩かれるだろうが、あえて言う
教習所で大型二輪免許を買った奴は返上しろ
そして中型バイクに最低でも5年は乗ってから
試験場で限定解除しろ
それが全てのバイク乗りのためになる
それがバイク業界のためになるんだ

デイトナからヘルメットに仕込むスピーカーが出てるよ
六千円位かな
ステレオインカムと同じような取付け方
俺はこれでフルヘとｉｐｏｄ繋げてる。１００キロ位迄良く聞こえるよ
バイク自体が趣味な乗り物なんらから、騒音撒散らしりしなけりゃ無問題でしょ
皆、形が違うもバイクが好きなんだからさ

>>598
ネタにマジレスするが試験場では運転技術で合格出してるわけではない。
試験官の親戚だったりすると２回（人目があるから１回ではないw）で受かったりする。
そんなの見るとほんと萎えるよマジで。
コネない殆どのやつらはイジメの我慢大会。
態度の悪い試験官（天下り）を我慢し懲りないで通った奴が合格。
ただの金集めだよ。

598も教習所出ってことか

学生時代の友人の怒狡君と久しぶりに会って一緒にツーリングに行くことになったんだが、
マグザムに乗ってくるという話だったのに現地に行ってみるとマグザムじゃなくてビグザムだったよ。

２〜３回で受からないならバイク乗るなよ

親戚乙

俺ビグスク乗りではないし欲しいとも思わないわけだが乗ってる人はどこに魅かれたの？
やっぱり積載性かな？見た目？見た目が好きなら何も言わないけど積載性求めるなら車でいいんじゃない？
都内は渋滞が厳しくて車じゃ大変て人もいるのかな？俺は都内に住んでないからそこら辺はよくわからん。
ここで少し俺の友人の話をさせてくれ。
その友人Aは22歳童貞で現在ニートなんだが俺の車に乗ってる時にB系の兄ちゃんがビグスクで女とタンデムしてるのを見たんだ。
それで何を思ったか「バイクの免許取ろうかな」と言い出した。Aは昔から運動神経が良くないというか運動できない。
その理由はとんでもないデブ(現在120�`弱で増量中)で運動すると膝を痛めるし階段少し上がるだけで猛烈息切れ。
そんなコイツが免許取ろうと思ったのはビグスク乗ったら彼女できそうという安易なもんだった。
俺は反対した。なにせもう2年ほどニートで未だに親からオヤツ代を貰ってタバコも買って貰っているような人間だからだ。
「金もないだろう？」と聞けば「親に出してもらうし」とAは答えたが親は出してくれるはずもなく撃沈。
何年間も引きこもり女友達すらいないのにどうやって彼女ができると考えたのかは未だに謎。
で俺とA含め複数で買い物に行ったんだが(正直コイツと街を歩きたくない、服が全てスーパーで売ってる特大サイズの物だから)俺の女友達が遠くから手を振ってきた。
するとAは「見た？あの子、僕に手振ってきた！」とニコニコご機嫌な様子。
そして俺の女友達が俺達の所に来たんだがAが「な、なんですか？僕になにか用ですか？」と緊張しながら言った。
俺はアチャーと思ったが俺の女友達は容赦せず「は？なに？気持ち悪い」と言い俺と少し話をして別れた。
Aは女友達の発言が相当堪えたらしくまた家からでなくなってしまった。俺の責任だろうか？

なんか最後らへんはビグスクに関係なくなってしまったがこれは本当の話です。
で、なにが言いたいのかというとAの様に勘違いする奴がいるからビグスク乗りの方タンデムは控えてください。
と言いたい所ですが好きな様にしてください。俺はSSもビグスクも嫌いじゃないな。

A=605？

この週末はビグスクに乗らない。

>>602
特攻されないように注意しろとw

ビグスク乗りたくて教習所通ってるけど、MT楽しい〜！！
今日始めてAT乗ったけど、正直MTの方が面白かった
まぁでもビグスク買うけどね

積載量満載のＭＴがでりゃいいのにね
箱つけるとかなしで

数回で取れない奴らの印象
スターと前のおじぎとかどーでもいいことに気を使ってた
９０℃まで曲げろとか手をまっすぐに伸ばすとか
氏ねよｗ

新潟から関西に引っ越すことになった。これで冬でもバイク乗れる。ヤッホー。
新潟は道がよくて、交通量が少ないのがいいけど。

自動車学校は景観の天下り先だから、すんなりとうしたら自分たちが
甘い汁吸えなくなる。

>612
よりによって関西かよ
一気に落差を味わえるぜ

>614

嫌阪厨uzeeeeeeeeee

>>612
たぶん事故率格段にあがるぞ。
死なないように気をつけてな。

>>616
IDがカービィになってるw

>>614
交通量にびっくりすると思うが、とりあえず
おいでませ〜！

>>611
お前はスターと前に気を使え

>>617
お前ウォーリー一瞬で見つけそうだな

+　　　　　　　　　　+　　。
　*　 ､-'ヾ'''ヾ`"''','､､ ,　 ｷﾗｷﾗ 　 　　＿＿＿＿_ 〜 ﾌﾟｰﾝ
　　_-'" 　　　　　　　　`;ﾐ、 　　 　 ／:::::::::::::::::::::::::＼ 〜 ﾌﾟｰﾝ
　_-"ﾐ;ﾉﾘ人ﾉﾉﾍ/ﾘ;　`゛゛ ﾐ 　　　/::::::::::::::::::::::::::::::::::::::＼　　学校で運動部の奴らにイジメられてた俺…
　>ﾐ/ 　 　　　　　　'γ､`　ﾐ　 　|:::::::::::::;;;;;;|＿|＿|＿|＿|　　体育の時間はいつもジャマ者だった俺…
　了| "~`､　 "~"` 　 {,',;　;} 。　 |;;;;;;;;;;ノ∪ 　＼,) ,,／ ヽ
　"7 `⌒` 　　⌒　　　}ﾐ:. {　　　|::（ 6∪ ー─◎─◎　）　 そんな俺でもSSを買えば一番前を走れる！
　　'|　　 /　　　　　　 ﾚﾘ*　　　 |ノ　　（∵∴　（ o o）∴）
+　 i　　(　　　　　　　}ｨ'　　　　　|∪<　∵∵　　 ３　∵>　ﾊｧﾊｧ
　 　`　　ｰ---　　　 /|` + 　　 　＼　　　　　　　⌒　ノ　　　　　　　か、彼女はいるっ！！
　　 　ヽ　￣ 　　　／ |__ 　 　　 　　＼＿＿＿＿_／　　　彼女はいるけどタンデムなんかしたくないぞ！
　　　 　`i､--　'´　　　|ｿ:
彼女とタンデムしたいな…
アメリカンとビグスク、どっちを買おう？

　

アゲとくか

やっぱタンデムはビクスク最強？
でもアメリカンもそうだけど力不足だよな

自分以外の命を預かるタンデム時にぶっ飛ばすこともないから無問題かと。

バイクは駅の無料駐車場にとめてあった。夜七時、バイトから帰った俺は
北鴻巣駅で降り、るんるん気分でバイクへとめてあるところへ向かう。
しかし、俺のバイクの周りにDQN制服2人がなにやら話してる。
俺は邪魔だなと思いつつ、無言で二人を割ってバイクにさわりキーを挿した。
するとDQN1が「ねー。このバイクﾁｮｳﾗｨ!щ(ﾟ▽ﾟщ)」と話しかけてくる。
俺は「(*´д`;)…」って顔で何言ってるか分からなかった。理解不能。
俺「えっ・・あっ・・え」って点派ってたら味をしめたのか
DQN2「俺らにくれっていってんだよぉおおおおくぁ背wstrhtfy具h時！！！！」
と顔近寄せまくって怒鳴ってきた。怖い。最近の子まじ怖い。
けど俺のフュージョンたんをあげるわけにはいかない。
俺は必死でにらみつける。しかしDQNは笑う。
「ほらおりろよ！！！」と無理やりバイクから降ろされる。こける俺。バイクにまたがる二人。
この瞬間・・もまえらにわかるかな？・・
大切な彼女を犯されたっていうか・・まじ・・・悔しい・・・

>>625
ぶっ飛ばすことはないけどツーリングいったときに山の坂道で上れないのは怖いじゃん？
80キロは軽く出て欲しいところなんだが…

人生と同じで延々と上り坂なんてことはない。
次の下り坂までの僅かな時間を我慢できれば無問題。

>>626
あの自販機が並んでいるところか？
派出所めのまえにあるよな。

公道上でも駐輪場でも何処でも迷惑なビッグスクーター。
公道上ではトラック運転手もビックリな法規完全無視な
無謀な走行をし、駐輪場では斜め駐車がデフォ。ルールもマナーもあったもんじゃないｗ
乗り手も低脳低学歴な糞餓鬼ばかり・・・。
便利な２輪の代名詞だったビグスクは何処に行ってしまったのだろうか・・・

低脳低学歴ＤＱＮの乗り物に成り下がってしまった哀れな２輪、ビグスク

どうして馬鹿はビグスクを選ぶのだろうか・・・？

マルチ乙

社会のゴミであるビグスク乗りに
仕方なく正義の鉄拳をふりかざした武勇伝があれば
ぜひ聞かせてください

前スレ
バカスク（ビクスク）を成敗した勇者いる？
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/bike/1186453848/l50

↑お前もしつこいな〜ｗｗｗ
よっぽどスクーター乗りにイジメられたか？！

肛門にスライム浣腸注入する

そして全裸でムチムチな体をした女の腹をなぐると

おんなが「ううっ」てうめき声を上げながら
肛門から液状のスライムを垂れ流す

液状スライムがケツの穴から太腿にタレ流れていくぜ

これみながらオナニーすると最高だぜ！

>>631>>633
いちいち基地外にレスしなくてよろし

ビグスク乗りって頭の弱い奴が非常に多いよね

よっ！吉慨！

おっと、また反(ry

夜中の２時から朝の５時にビグスク叩きか
昼間ずっと寝てていい人は、やっぱ言うことも違うね

最近、この基地外ますますエスカレートしているよな。
叩きスレを乱立しているみたいだし。

ビグスク乗りになんかされたか、ビグスクを所有してたがパクられて妬んでるかのどっちかだろ

本日の非表示推奨ID:VenF16By

みなさんツーリングでパッドの入ったウエアとか着ちゃってます？
スクタであんまり派手派手なのは着にくいっすよね？
カジュアルで防御性高くてごつくないやつがいいな。

おれは通勤にもツーリングにも鎧みたいの着ちゃってますが、何か？w

うちらはオサーンとオバハーンでいい歳こいて怪我したくないので
二人ともフルフェイスに上下パット入りウェアにブーツです。
ウェアとブーツは高速でいきなり雨に降られたりすることが多いのでゴアテックスにしてます。
カジュアルなのはあんまり無いですね。

>>642
でも結局ちゃんとしたウェア着たほうが、ツーリング中楽ですよ。
スクータなので，目的地についたら脱いでしまっておけばいいわけだし。
私自身はフルフェイスと上のジャケットでちゃんとしたやつ買ってます。
下は長ズボンだけ、ではありますが（寒いとオーバーパンツ履くけど）。

ウェアだって、派手なやつを選べば派手ですが、おとなしめのデザインの
物も結構あります。まぁでもデザインは好みで選べばいいと思うけど。

俺が着てるのはこんなの↓
ttp://www.honda.co.jp/bike-accessories/wear/spring-summer/th-j3a.html
あまり防御効果はなさそうだが、腕や肩に薄いパッドが入ってる。
下は普通にジーパン。

専用スレのある話題だからあまりつっこまないけど、事故に遭遇する確率はスクーターだろうが大差ないんだから他人の目より安全優先が後悔の少ないやり方だと考えてる。
金もかかる事だから個人の価値観次第なんだけど何回か事故を目撃すると意識が変わるよ。

自分で言えばつい先日時速２０キロ程で徐行していたにも拘わらず雨に濡れた白線でスリップ転倒したときプロテクター入りライダージャケットに芯から感謝した。無けりゃ肘の骨折は免れなかった。

俺は、ツーリングではフルフェイスにイエコンのジャケット着てるな。
ちょっと近所に買い物行くときはジェットヘルに、しまむらでかった安〜いし服だな。

ビクスクでロングツーリングすると尻とか腰が痛くなるって聞くけど、
俺はなぜか背中が痛くなる。
普段、仕事でずっと椅子に座っていても肩こりとか全然しないのに。
同じような人いない？

>>649
姿勢が悪い

そろそろ寒さも本格化するし、今のうちにみんなでツーリングいかないか？

自分は関東圏で、ビグスクだらけのマスツーは未体験。

まったりいきたい。

お！いいね。
やるんなら是非参加したいな。＠東京

>>649
たぶん姿勢が悪い

>>649
飛ばすでしょ？飛ばす人は方に力が入って背中が痛くなる。

>>652
レスありがとう。

というわけで皆さん、バイク板ではすこぶる評判が悪いビグスクで良マナーツーリングしませんか。

日程は11/4(日)、11/18(日)、11/24(土)のどれか。

目的地は関東近郊、寒いので南の方でどうですか？
探してみて提案します。

参加してもいいなって人は表明してください。
日程と目的地の希望も、あれば添えてください。
それでは、よろしくおねがいします。

根性なしなので荒れたら中止します(´･ω･`)

649ではないけど、確かに飛ばすと肩に力入るね！まったり乗ってるとこんなに楽なのはない

バカスクの定義
　・半そで 半パン (冬でも)半ヘル サンダル オーディオ ネオン
　・走りタバコ ぽい捨て 蛇行運転 見切り発車 迷惑運転
　・無理なすり抜け DQN乗車 ラッコ乗り
　・無学歴 低所得 無職 スパトラ 爆音 危険運転
　・違法改造　その他もろもろ

　　　こんな奴は全てバカスクです！普通のビクスク？そんなの世の中にどれくらい
　　　生存してると思ってるんだ？普通のビクスクなんて絶滅危惧種に指定されててもおかしくないだろ

注意！！
　親子そろって義務教育でロクに勉強もせず、周囲に迷惑をかけながらだらだら生きてきた為か、
　簡単な日本語やスレタイすらも読めない＆理解できないほどの低知能でかわいそうなスレタイ通りの
　バカスク乗り＆一部のビグスク乗りがこのスレに粘着して荒らし行為を行っています。　
　もし見つけたら過激に煽り倒すのも良し、釣ってやるのも良し。そして最後に
　「スレタイ、テンプレ通りの展開でワロタｗ」と言って軽くあしらっておきましょう

　ただしあまり度がすぎるといつの間にか自分がバカスク側からの書き込みをしてるので
　精神を汚染されな程度にしましょう

　あくまでもここは　ス　レ　タ　イ　、　テ　ン　プ　レ　通　り　のバカスク乗りを限定的に批判するスレです
　上記に該当しないスクタ乗りはこのスレの話題とはなんら無関係です
　『だって他のタイプのバイクもやってんだもん！』
　『ＭＴのほうが云々』

　は聞き飽きました いい加減、テンプレくらい『　読　め　よ　！　！　』

>>655
>>652です。
当方11/24(土)以外であれば参加可能です。
関東近郊でしたらどこでも結構です。
マスツー経験の少ないおっさん？ですが、どうぞよろしく。

おっ
ひょっとして来年北海道ツーリング予定の巣株さんですか？

>>659
いえ、残念ながらお人違いかとw

そかてっきり>>154〜かとｽﾏｿ

今日、秩父に行って来たが寒かった。
午後３時で気温１０℃まで下がっている所があった。

確かに肩に変なチカラが入っているいるのかも。
どうもスクーターの時は力が入ると肩を後ろに反らせる癖があるみたいで、
それで背中（肩甲骨の間あたり）が痛くなっていたんだと思う。
SS乗ってる時はこんな事なかったので、何だろうって思ってたんだ。

ニーグリップができないから普段以上に腕つっぱったりステップ踏ん張ったり
するからじゃない？
まあ、あんまりとばして楽しい乗り物じゃないですよね。

>>655自分も11月24日以外なら参加したい。


>>662さっきまで浦山ダムまでマターリ、オリオン座流星群見に行ってました。気温８度でした。たまに、盛りのついた鹿の鳴き声がしてました。

ビグスク乗りは馬鹿しかいないからなｗ
あんなのまともな人間はのらねーよｗ

はじめまして！
質問です。
ビグスクに乗ってる皆さんで、ローン組んで買った人がいたら教えていただきたいんですが、
ローン組んで買った人は、
いくらのバイクを、何年のローンで買ったか参考までに教えてください！

こう異常気象だと沢山変なの湧くね

東はいいよな〜
西でやんないか(ry

>>655
参加希望ノシ
@埼玉
急な仕事入んなきゃどの日でもOK！

>>667
バイクに限定しなくても良いような・・・

皆それぞれだと思うよ
親に迷惑かけず自分のできる範囲で考えればいいんでないかい
ただ、頭金は多ければ多いほど後が楽。当たり前だけど・・・

欲しいという欲求を自分へのプレッシャーにして
まず頭金をためるが吉
ガンガレ

>>668
西でもやるか？
オレはおっさんだけど行くぞ

参加表明サンキューです。

日程はあまり寒くないように、11/4(日)にしましょう。

暫定ですが、コースを考えました。
南下がいいと思い、千葉を選びました。
また、ビグスクの積載量を活かして、野外鍋をアクティビティに盛り込んでます。
他にもコース案、おすすめなどあれば書き込みしてください。

09：00　あずの里いちはら集合（食材調達）→
10：00　出発→
11：00　大多喜県民の森（野外鍋）→
13：00　出発→
14：00　紅葉スポット回って
16：00　白浜経由・道の駅とみうら（足湯つかる）→
17：00　出発→内房なぎさライン→
18：30　君津IC付近で解散、帰還


携帯からなのでIDが毎回変わります……
途中退出、途中参加もちろんOK！
日程ご都合あう方の参加お待ちしてます。

以上、よろしくー。

>>670
ありがとうございます！
なるほど〜 そうですね。

がんばってためます！ありがとうございました！

伊豆だったら参加したかった　>>672

>>672
11/4(日)参加します！！
いいコースじゃないですか！
野外鍋、足湯　　たまりませんなぁ・・
楽しみにしてますよ。

>>674
遠方の方なのでしょうか。
そこをなんとか、10時にあずの里いちはら集合で手は打てませんか？

日曜日に初対面のメンツで伊豆日帰りは、ボリューム的に厳しいかと思うので……

なんとか考えていただけたら嬉しいです。

ビグスクツーリング(コース案>>672)について、参加表明した人をまとめます。

･いける
>>658
>>665
>>669(>>675も同じかな？)
･無理かな！？
>>674

他にも都合つく方大募集中です。
興味ある人はぜひー。

>>677
行きたいっす。おいらも三十路半ばのオッサンですがよろしくです。

>>672
乙です。
日程の件、了解しました。

>>665
>>669
>>678
どうぞよろしくおながいします！

参加表明した人は、車種くらい書かないと…

って余計なお世話だったかな。

ツー参加者募集中age

>>680
だね。
コテ鳥も付けてもらった方がいいね。

千葉県の紅葉は12月だよ

↑　おいおいｗｗ

>>682
げ。本当だ。
しかも今年は遅めだそうな…

でも参加者5名集まってる状態なのでリスケは無しとします。
ちっとも色づいてなかったらごめん(´・ω・`)

11/4(日)開催　ビグスクツーリング@千葉(>>672)
現在の参加予定者　5名
>>658
>>665
>>669
>>672
>>678

コテハンとトリップはなるべくつけることにしましょう。
固定の名前の後に「#パスワード」を付ければOKです。(パスワードも固定ね)

マシンのラインナップは
スカブ・フォルツァ・PS250(自分です)てな感じですかね。
みんな速そう。


引き続き参加者募集中です。
どうぞよろしくー！

なぜ千葉なんだ…(*´Д｀)=з
チバラギ以外ならなぁ

おや？千葉はお嫌い？

むしろ、房総方面には行ったことがないので
是非参加したいんだが、その日はﾊﾞｯﾁﾘ仕事だわ。。。orz
楽しんで来てくれ。

オフってどうしても土日がデフォになってるけど平日の需要ってあるのかな？
自分は土日仕事だから今までオフに参加したくても一度も参加したことなかったので、
同じ考えの人っているのかな

>>688
今は業種も勤務形態も多種多様だから、平日休みの人ってかなりの数いるんじゃないかな。

東京多摩や埼玉南部地域に住んでいる者にとっては
千葉方面に行くなんて考えただけでもゾッとするよね。>>685

わかるわかる、こっちから奥多摩行ってみたいと思っても
都内こえて行くことを考えると躊躇するもんね。

千葉評判わるいな〜！笑

しかし、具体的な代替案が出てこない場合はこのままいくつもりです。

どなたか千葉以外のコース案を提案してもらえませんか？
ただし、いま参加表明してる人が参加出来るコースであることが条件になります。

自分が千葉を選んだ観点は下記です。
�@広い範囲から無理なく日帰り可能
�A下道メインで走れる
�Bビグスクを活かしたアクティビティを盛りこめる

�@は必須
�A�Bは必須じゃなく希望です。

参加者多くなる方がいいと思ってますので、アイデアある方、書き込みよろしく！！

顔見知りでもない集まりでのマスツーって事になると、走行中の事故をはじめとして
何かトラブった時にどう対処するの?　「自己責任で」とか前置きをする形にしたって
固まって動く以上何らかの線引きは必要って気はするし　そのへんをちゃんと
中心に立って仕切れる人がいるなら問題ないだろうけど、そのあたりどうなの?

>>693
神経質の方はご遠慮ください

>>693
区間は無理して集団で動く必要はないよな
逆に多いと迷惑だし・・・気付かないのは群集心理

あ、あのぅ、通勤で使ってるフォーサイトに
参加資格はありますでしょうか…？
リヤに箱付いてる以外全くドノーマルの
本当に通勤仕様のおっさんスクーターなんですけども。

>>692
全員が納得の行く企画なんてあり得ないんだからそんなに気にせずに自分の案で押せばいいよ。
他の地域に行きたい人が多ければまた別の人が企画するっしょ。

>>696
箱付きフォーサイトは、正真正銘のビグスクっすね。
おkジャマイカ。

行きたい…けどバイトじゃ〜。店長にかけあってみるかな。

>>696
フォーサイトもビッグスクーターですよ。今回のツーリングは
バイクの見せ合いってわけじゃなさそうだし、ノーマルだって
まったく問題無いですよ。
と、個人的に思うのですがどうでしょう？

>>692
自分は千葉ちょっと遠いけど、とってもナイスな企画だと思いますよ。
幹事ご苦労様です。

>>696
色んなビクスク加われば賑やかでいいじゃないですか。
幹事のめがねさんじゃないけど参加待ってますよ。
自分のは納品が間に合えば”テルモスクッド”を装着していくつもり
なんで、おっさんスクーターを越える逸材です。

>>696
集団走行ではマフラーノーマルのほうが、周囲を不快に感じさせる騒音を生まないだけ良いと思いますよ
なのであなたのようなバイクこそオフ会向きだと思います

・・・じゃあ、中身弄った俺も無理だな

無改造車に限定してるわけでも無さそうじゃね？
ま、オフってのはあまり神経質にならないで先ずは気軽に参加してみたらいい。
一度参加してみれば雰囲気もわかる。

ラッコ乗り・オーディードカドカ・爆音マフラーはＮＧですね。

千葉まで、高速使えば二時間半位か。ちょっと遠いけど、何とかなるか。迷う可能性大だけど！

企画揉まれて固まってきましたね。
助言もらったのでテンプレ作ってみます。

初対面のにちゃんねらと電話番号交換するのってアレなんで、なるべく電話に頼らず走りたいと思ってます。
解りやすい道は地図ベースで走れるけど、迷いやすい道はまとまって走ることになるかと思います。

>>697のお言葉に甘えてコース案はこのままいきます。
ただ、集合時間を10:00に遅らせたいと思います。


どノーマル、通勤仕様、どんとこいです。
迷ってる人は気楽に参加してくださいな。
馴れ合いなし、全員初対面なんで気も使わないかと。

固まるテンプレ

■■■
■　11/4(日)開催　ビグスクツーリング@千葉　テンプレ
■

■はじめに
自分にトラブルが発生したとき、周囲の人間は善意で手助けしてくれるかも
しれませんが、責任はとりません。
有事の際に自分で責任を負える方のみ参加してください。

■注意事項
安全運転・良マナーツーリングを心がけよう。
ごみポイ捨て、走りタバコ、あまりに大きい音など、反モラル行為はNGとします。

■マシンについて
車種限定や無改造車限定などの規定は特に設けませんが、
無保険車、自分が保険の対象にならない車、故障車などはNGとします。
その他の点についてはオーナーさんの良識で参加するかを判断してください。
通勤仕様でもお出かけ仕様でもOK。

■行程
>>709

■現在の参加表明者（6名）
>>658>>665>>669>>672>>678>>696
スカブ・フォルツァ・PS250・フォーサイトほか

■あとがき
途中参加・途中退出OK。参加者募集しています。都合付く方ぜひどうぞ！

■■■
■　11/4(日)開催　ビグスクツーリング@千葉　テンプレ
■

■行程
2007/11/4(日)
　10：00　あずの里いちはら集合（食材調達）→
　10：30　出発→
　11：00　大多喜県民の森（野外鍋）→
　13：00　出発→紅葉スポット回って→白浜経由→
　16：00　道の駅とみうら（足湯つかる）→
　17：00　出発→内房なぎさライン→
　18：30　君津IC付近で解散、帰還

参加者ぼしゅうage

規格そのものにケチ付けるつもりは無いけど、>>692の�@は誤解だと思う。
千葉房総に無理なく日帰りできる関東住民は半分いるかどうかでしょう。

どうせだったら伊豆泊まりぐらいだったら行くのに

マッタリ走りたいライダーには房総はぴったりですよ。
他県のツーリングスポットに見うけられる勘違い走り屋さんたちもいませんしね。
これからの時期は、観光地に付きものの渋滞も一部海岸沿いを除いてほとんどしません。
特に山間部は田舎のひなびた雰囲気を満喫できること請け合いです。

ライダーの皆さん、是非とも房総へお越しくださいませ。

房総走って和田町で鯨食わないのか？
あと個人的には富津・竹岡の梅乃家でラーメンを
食わないというのもありえない。

スカラベオ500乗りですが、ツーリング参加したかったです。
残念ながら、当日は以前から予定を立てていた、那須ツーリングに行く予定
になっていますので。。。無念。

道の駅富浦に行くのなら、すぐ目の前のにゃんだパークはお勧めです（笑）

　　

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　 ／￣￣￣￣＼ 〜ﾌﾟゥﾝ
　（　 人＿＿＿＿）　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　 |ミ/ 　ー◎-◎-）　　　　　　　　　　　　　　　　　
　（６　 　　　(_　_)　）　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　|/　∴ ノ　　３ ﾉ　 ＜ これからもＡＴカタワ免許を応援して下さいね |ミ/ 　ー◎-◎-）。
　　＼＿＿___＿_ノ,,　　 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
ﾋﾟｭ.ｰ　(　　　　 )　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　＝〔~∪￣￣〕
　　＝ ◎――◎
　　　　　　　　　　　　　　　　　

参加者ぼしゅうage

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■　11/4(日)開催　ビグスクツーリング@千葉　テンプレ
■

■行程
2007/11/4(日)
　10：00　あずの里いちはら集合（食材調達）→
　10：30　出発→
　11：00　大多喜県民の森（野外鍋）→
　13：00　出発→紅葉スポット回って→白浜経由→
　16：00　道の駅とみうら（足湯つかる）→
　17：00　出発→内房なぎさライン→
　18：30　君津IC付近で解散、帰還

雨天時は中止ですか?

>>718
雨天時は中止です。
前日17時発表の天気予報で千葉、館山いずれかの降水確率が50%以上の場合は中止としましょう。

微妙な天気の時は、参加は任意とします。
いちおう雨具は用意してね！

あと、現地のオススメ情報サンキュー。
他にもあれば是非教えてください。


■ビグスクツーリング@千葉
まだまだ参加者募集中です。
>>708

週末雨で予定だだくずれ………

そんな俺だが明日はコンパだ

参加したいけどマフラー変わってるからな〜ノーマルマフラー欲しいな。
皆さん、安全運転で楽しんできてください。

＞＞７２１
別にノーマルマフラーじゃなくてもいいんじゃない?
みんな大人だし、そんなんで文句垂れるのはビクスク嫌いの極一部の人だけでしょ。

スパトラとか爆音はカンベンだけどな

買った時にスーパートラップ付いてたんでdevilのカーボンに変えたんだけど…
カーボンサイレンサーのマフラーが欲しかったんで。
外見はオーリンズのRサスとY'sの13インチホイル、デイトナのエアロスクリーン、デイトナのステップくらいで、リヤフェンダーもちゃんと付いてます。

>>721
個人的意見ですが…

当方は、ほぼドノーマルですが、カスタムはそれぞれ個人の趣味の領域ですから、
あまりにも度を越えた爆音でなければ、当方は何の文句も言いませんw
また、後になってスレ上で叩くような幼稚なこともしませんのでご安心を。
もしも、そのような理由で参加を躊躇されてる方々がおられるのなら非常に残念なことです。

さてさて、来週日曜日は晴れるといいですね。
照る照る坊主作ってバルコニーにぶら下げておきましょうか…

｜
▽
○

きちんと教習を受けた者だけに取得させるべき大型二輪免許
きちんと教習を受けた者だけに乗ることが許される大型バイク

それが試験場で限定解除なんて時代遅れの制度が残っている為に
一回まぐれで上手く走れただけの下手糞が
「俺は限定解除したんだから上手いんだ。事故なんて関係ない」
などと自惚れている。
そして事故が多発するようになり
その結果、世間からはバイク＝危険として煙たがられることに…

叩かれるだろうが、あえて言う
試験場でギャンブルで取った奴は返上しろ
そして中型バイクに最低でも50年は乗ってから
教習所で教習を受けろ
それが全てのバイク乗りのためになる
それがバイク業界のためになるんだ

つまらんコピペだな

ビグスク乗りは馬鹿だから関わらない方がいいなｗ

と、言いつつビグスク関係スレ全部に粘着している基地外が>>729ですｗ

>>730基地外は相手にしちゃだめだお(＾ω＾)

>>730=731がＭＴに初めて乗った時、タンクでちんこ打って
怖くてビクスクしか乗れなくなったのに１票

>>732
それはないだろ。免許取るとき車もっていても２０時間以上は跨るわけだし
タンクでちんこうつ恐怖感がそこまで残るとは思えない

大多喜県民の森の野外鍋用テーブル予約した。
楽しみage

ビグスクを擁護する馬鹿ってキモイのしかいないよねｗ

俺は参加できないが、めがねさん頑張って！
当日の晴天と参加者の安全を仕事しながら祈ります。。。＞＜

>>734
乙です。
野外鍋に必要なもので個人で持参すべき物はありますか？
あれば早めに告知願います。

参加者各位
当方は個人装備としてチューブレスタイヤ用パンク修理キット、空気ポンプ、高圧ボンベを持参します。
道中、万一必要の際は遠慮なくご使用ください。

>>736
ノシ

今、繁華街を中心にオートバイの違法駐車が問題になっています。
この問題は、オートバイの駐車場を整備することで改善できる問題です。

しかし、法律にオートバイ（125cc以上）の駐車場に関する事が
明確に記されていないので、駐車場が整備されないのです。

ライダーも駐車場が無いから困る、近隣住民もオートバイが邪魔になる。
と双方の問題を改善するためにも署名をお願いします。

NMCA日本二輪車協会
「バイク駐車場を増やそう」オンライン署名にご協力下さい。

https://www.nmca.gr.jp/voice/signature_200710.php

>>734>>737
乙です。

平日は帰宅が遅くあまり２ちゃんを見れませんが
今週末を楽しみにしています。スクは紺のTMAXです。

>>737
装備心強いです。ありがとう。
野外鍋については、調理器具は自分が用意するつもりです。
なんか鍋に入れたいもので道の駅で手に入らなさそうなものあれば、ご用意ください。
あとは飲み物かな。
あ、余ってる紙皿とかあればほしいですね。新たに買う必要はないです。
そんなとこですかね。


>>708
ビグスクツーリング、ついに今週末開催です。
まだまだ参加者募集中です！
よろしくねー！

いやぁだいぶ前に初代のスレ立ててから、今じゃオフまで
するようになったか…マジで感慨深いな(;_;)
あの頃は立てては落ち、立てては落ちの繰り返し(*_*)
うらやましい時代だな

オフ主催者、参加者(*^-^)bエンジョイ

>>741
神降臨！マジですか？
あなたの勇気ある初代スレ立てによって、今があるってことですね。
その節は大変乙でございました。

これですねw
↓
マターリ★ビグスクでツーリング★マターリ

1 ：７７４ＲＲ：04/11/04 03:18:51 ID:NEyD1QSJ
世間をお騒がせしているビグスクですが、乗り手・使い方でだいぶ違ってきます。
邪魔杉、馬鹿杉と言わず普通に楽しむ方たちもいるってことをわかってください。

んなわけで、ビグスクツーリングでの四方山話などをマターリといたしましょう。
荒らしや煽りはスルーの方向で・・・。

1さんこんにちは。
今回思い立ってツーリング企画しました。
ﾏﾀｰﾘ行ってきます。

>>708
参加のみなさん、当日はよろしくねー。


ところで素朴な疑問なんですが、ビグスクでツーリングいくにあたって、地図はどうしてますか？
MTみたいにタンクの所にマグネットで貼るやつ使えないですよね。
手提げ鞄的な取り出しやすい鞄をひっかけておけばいいのかな？

野外鍋ツーリングなんて羨ましいですなぁ。
食材とかしこたま買い込んでも収納に困らないのがビグスクの長所だね。
大多喜町は長閑かで良い所だよ。
俺は参加しないけど、皆さん安全運転で楽しんできて下さい。

目的地が、神奈川県内(箱根や小田原とか)なら参加したかったんですがね。
千葉となると、ちと遠いです。
一応、東京都心在住ですが新車でスカイウェイブ(CJ45A)買ったばっかで
慣らしがてら、控えめな運転しか出来ませんので。

>>745
初対面モノ同士だからペースはかなり緩くなるんじゃないかと予想。
どの程度の慣らしをやってるか分からんが
憑いていくのが無理そうだったら撤退すればいいんだし
参加してみれば？
土曜の午前中だし、高速使えばトロトロ逝っても一時間前後で付くよ。

まぁオレは行けないんだけどｗ

コンセプトはあくまで「マターリ」でしょw、スレ的に。

俺も参加したいけど予定がまだはっきりしないんだよね・・・

>>743
自分はツーリングマップルをスクリーンの所に差し込んでるよ

今月、色々出費が増えたためオフ会参加したかったけどやめときます。皆さん楽しんできてださい。

土地勘が全くないから合流できるか心配だけど、一応参加表明。
PS250二号車です。荷物満載で行きます。

ビクスクとかホント邪魔なんだよね
なんなのあのバカみたいなスタイル

かっこいいとか思ってるのか知らないが大また開いて蛇行運転してるとかさ
もう、公道走る資格無いだろ

タバコのポイステとかも平気でするし

ビクスクなんて好き好んで乗ってる奴は頭がおかしいか
ＤＱＮかしかいなんだろ

この際廃止にでもしたらどうなんだｗｗｗｗｗ

>>743
地図なんかよりもナビの方がずっといいですよ。
今なら５万円程度のものもあるし、オススメです。
現在地と周辺地図が表示される便利さは手放せません。

>>746
オフは日曜日ですよ〜。


俺も土地勘ないんで、携帯ナビを頼りに早めに家を出ますね。
初めて乗る首都高がちょっと心配・・・

744
もしナビを入れるなら、インジェクションから電源を引っ張ってくるのをお薦めしとく。
バイクナビはとにかく電池が持たないorz
俺のmio C323なんて2時間くらいで電池切れるけない奴。
流石にこれじゃーツーリングの時に困るから、バイクからナビ本体の電源を取るケーブルを買って、バイク屋に工賃払ってインジェクションから電源を引っ張ってもらった。
これで電池切れの心配はなくなった。
バイクのバッテリー負担も全然大丈夫。
ドライバースタンド、ナップス、ライコランドとかでかいバイク屋にコード置いてあるから聞いてみるのをお薦めするよ。
取り付けもしてくれると思う。
俺はライコで付けてもらったよ。
ちなみに、なんだかんだ言って私のC323はツーリングの時は大活躍してくれてる。

アンカーミス

743宛でつorz

ブレーキホースで首吊ってきまつ。

>>743
地図をあらかた覚えて、あとは飛行機みたいにポイントと距離をメモに書いておく
曲がる方向とか交差点の名前、角の店名、１００メーター手前のお店など

店って言ってるのは全国チェーンのマックとかコンビニとかGS

首釣るなら電源ケーブルで…

と冗談はさておき、自分はＭｉｏ P350使っています。
電池はやはり２〜2.5時間かな。夜ならバックライト暗くして４時間弱。
電源ソケットのあるビグスクなら、そのまま時間無制限で使えていいですね。

勇気を振り絞ってマジレスするが、もしかして>>755は「イグニッション」の事を言ってるのか？

ナビ欲しいですな。
自分はダイソーの「小さな旅」１００円マップでどこへでも行きますw

>>740
紙食器、紙コップ、割り箸の余り物がたくさんあるので持参します。

>>750
残念です。では、またの機会に！

>>751
ようこそ！よろしくおながいします。

当方、当日は下記ルートで集合場所まで向かう予定です。
出発時間はまだ決めてませんが、余裕をみて早めに出るつもりです。

都内足立区北部より→環七外回り→R１４→京葉道路小松川IC→鬼高PA又は幕張PAでトイレ＆一服→館山道市原IC→
R２９７市原バイパス→道の駅 あずの里市原

地理不案内な方、途中合流可能でしたら集合場所までご一緒にいかがですか？

>>759えらいぞ！ｗ

多分そうだと思(ry

>>743
EZ助手席ナビを聞きながら走ってる
たまによくわからんときだけ信号待ちで画面見る
月数百円だし、音楽聴きながら使えるし便利よ

助手席ナビって充電すぐ無くなんね？ってか音声でるんだ〜ｼﾗﾝｶｯﾀ

走行中は禁煙にしましょう！
飲み物はＯＫ！
オーディオは常識の範囲内でＯＫ！

>>764
了解！

オーディオもいらんやろ
チンドン屋じゃあるまいし

うむ

ツーリングいいな〜。
ビクスク関連のスレって滅多にこおゆう企画上がらないもんね。
俺も仕事じゃなきゃ参加したかったorz
みんな気を付けていってらっしゃ〜い。

愛用のツーリングマップルが見つからない
何処かに落としたのか、置き忘れたのか…
別に無くても構わないんだけど、お守りみたいなもんだからなぁ。

\100MAPをGETにダイソーへ急げ！w

乗ってるのはマジェ初期型
ツーリングが好きなので，スクリーンはでっかい方が良いだろうとおもってGIVIのエアロダイナミックスクリーンっていう馬鹿でかいやつにした．
そうしたら，60km/hくらいのスピード以上で，うしろから強い風を感じるのは，
やっぱし仕方ないのかな．
タンデム時のヨメが風けっこうくるって言ってる．
ビクスクでGIVIのでっかいスクリーンつけてる人，他のビクスクでもそんな感じ？

いわゆる巻き込み風はある。
しかし、シールド無しの状態でまともに受ける風圧よりは断然マシだ。

今このスレ発見しました。
ちょうど予定もあいていて参加したいのですが、遅くても20時には家に着きたいです。
当方東京府中市在住で千葉方面にはツーリングに行ったことありません。
オフもクリスマスツーリングしか参加したことないのですが、大丈夫でしょうか？

合流するのも離れるのも自由で良いんじゃね？
もちろん幹事に一言言ってからね。

私もオフに参加したいデス！
集合時間に間に合うかどうかあまり自信ないですけども、がんばって早起きします。遅れたら一人でツーリングかな・・・

房総半島はいいところですよね。起伏もあまりなく、スクーターにはぴったりだと思いマス
地理的にも東京、埼玉からなら箱根にいくよりも断然近いし、神奈川からでも川崎からアクアライン使えばすぐだし！

ということでよろしくおながいします

土曜日、午前中だけでもツーリング行ける人いるかな？

>>773
仮に>>672の予定通り「18：30　君津IC付近で解散、帰還」とすると２０時に府中着は厳しい。
館山道君津から東関道、首都高湾岸線、首都高４号線、中央道とフルに高速乗り継いでも無理だろう。
おそらく帰路の京葉道路千葉東JCと穴川IC付近、東関道習志野料金所付近は少なからず渋滞すると思われるからだ。

どうしても２０時帰宅が希望ならば途中離脱するほうがいい。
道の駅とみうらで離脱し出来たてホヤホヤの館山道に乗り、すっ飛んで帰れば何とかなりそう。
>>775の言う通り、奮発してアクアラインを利用すれば、思いっきり時間短縮になるだろうね。

>>775
がんがって早寝早起きしなさいw

>>776ツーリング場所による＠埼玉深谷市

＞＞773
つうか、アクア使って府中街道で一本やんかｗｗｗ

ナビいいですねえ。
今回は手提げにツーリングマップルでなんとか乗り切りたいと思います。


参加者増えてきましたね。
当日はよろしくおねがいします。

途中参加、途中退出自由です。
寝坊も早退もウェルカムですよ。
ポイントごとにこのスレに書き込むようにしますんで、うまくいけば適宜合流出来るかなと思ってます。
駄目だったときはごめん。

>>708
ビグスクツーリング、参加お待ちしてます。

ガソリンがいきなり１１円も高くなった。
１４７円なんて値段、初めて見たよ。

>>781
もっと凄い値段見れると思うよ＾＾

>>778
神奈川県だよ。
早起きして、箱根かどっか。

>>781
長野県ではずーっとその値段なので今更驚かないのですが

毒女ですが参加してもいいですか。（＞＜）
待ち合わせまで自信ないので誰かに先導願います。
川崎市です。

一晩考えた結果、参加することにしました。
当日はよろしくおねがいします。

東京湾アクアライン使ったこと無いのですが、片道のバイクの通行料教えてください

>>783

>>778ですが行きます。待ち合わせ場所はどこに？

>>787
行きますか？
西湘バイパスの西湘PAに、8時集合でどう？

あげとくか

下に住んでる人いやだなｗ

誤爆sage

じゃあage

>>785
ビグスク乗りなら性別は無関係でしょ、常考。
問題はあなたの他にそちら方面からの参加者がいるかどうかと、ツルんでくれるかどうか。
>>786が適任者かなw お願いしてみたら？

>>786
アクアラインのみの利用（浮島IC⇔木更津金田IC、所要時間約１３分）だと、通常料金２４００円（軽自動車等）
ETC装着車は、割引後料金１８６０円（同）
ちょっと高いけど移動はすごく早いね。
時は金なりw

http://www.driveplaza.com/dp/RouteResearch

携帯から失礼……

>>785
残念ながら自分は東京西側からの出発です。
大丈夫、迷ってもなんてことないです。きっと地図見ながらなら辿り着けますよ。
安全運転でゆっくり来て下さいね。


>>悩んで決めてくれた方
アクアラインは軽自動車で片道2400円ぐらいです。
バイクでは乗ったことないです。
中途半端な情報でごめん。


参加表明した人は大体８名くらいと把握してます。
念のため鍋二つあったほうがよさそうですね。
だれか鍋持参できる人いますか？


>>708
ついにあさってです。
まだまだ参加者募集中！

>>792
なんと素晴らしいフォロー…


前に教えてもらった梅乃家ってラーメン屋は興味ありますね。
腹具合によっては立ち寄りたいです。

>>788すいません。急な仕事が入ったため行けなくなりました。

>>792
ありがとうございます。
やはり高めですが、この機会にアクアライン通って行こうと思います。
貼っていただいたURLのリンク先便利ですね！知らなかったのでブックマークしときました

>>785さん、僕府中街道＋アクアライン使って行くのでルートが合えば着いてきてもらって構わないです。

>>793
情報ありがとうございます〜
僕は実家住まいなので鍋持ち出せません＞＜

>>795
いえいえ。

他に行ける人なんかいないよね。

オッサンも行って見たいのですが、集合時間に間に合う自信もありません@世田谷
集合場所現場着≒参加
なんてのでは、ご迷惑かと思う

やっぱりオッサンは止めておこうか、迷ってます。
小心者なので

どうでしょう。。。

>>798
世田谷からだったら
環7or8→産業道路→R409→アクア＋館山道→市原IC下→R297

ってとこでしょ？
道に自信ないなら高速道キープレフトで来ればまず大丈夫。
ちょーゆっくり来ても2時間前後でしょ。

>>793
乙です。
中くらいの大きさの土鍋なら持参できますよ。
古いので薄汚いですがw

>>798
自分もおっさんなので御参加頂けると心強いです。
是非お願いします！

明日午前中は幕張メッセでモーターショーが開催中ということもあり、
京葉道路下り船橋料金所付近から穴川ICまでの渋滞が予想されます。

自分は集合場所へAM９：００過ぎには到着するつもりですので、
自宅＠足立区をAM７：３０頃出発します。

穴川IC…ラジオの交通情報で必ず出てくる名称だな。
構造的な欠陥でもあるんかね。

>>798
参加に関して、寝坊早退OKとしてます。
途中から合流って選択肢もありです。


当日は各地点の出発時間をこのスレに記載していくつもりです。
朝早いのがネックな方は、13時頃大多喜県民の森に着ていただければスムーズに合流できると思います。
なので明日朝起きれたら行くって感じでもOKです。


>>赤巣株さん
土鍋ぜひお願いします！
ありがとうございます。
あの、できれば、お玉も………


>>708
ビグスクツーリング、ついに明日ですね。
迷ってる人も適当な感じで気軽に参加してください。
いちおうテンプレ>>708は読んでね！

>>801
穴川ICは千葉中枢部へのアクセスに便利なので、京葉道路各ICの中でも利用車が非常に多いICだと思います。
更に下りは東関道からの合流（宮野木JC）もあり、その合流からすぐのICであることも渋滞の理由でしょうね。

>>802
お玉もね！w 了解しますた。

>>795
ズバリ職業を当ててやろう








んー狙撃手（傭兵）

オフに行く年齢層ってどのくらいなんだろうか
20代前半が参加したら浮くかな・・・

いいなあ、楽しそう…
俺もフュージョン買って仲間に入りたかったな、皆様お気をつけて。

>>805
>>708のテンプレで年齢や性別の制限はされてないぞ。
その他の簡単なルールが守れれば大丈夫だろ。
参加しちゃえって。

>>806
そーっと後ろをくっついていｋ（ｒｙ

オレも行こうかな・・・午後から仕事があるのでお昼頃までの早退だが。
グラマジェ４００、40代やや後半、世田谷発。
明日起きられなかったらスマン。

40過ぎても2ちゃんか…

>809
オマエ美しくないな。

よ〜し、オレも行くぜ〜〜！！

皆様、よろしくお願いします。

赤巣株さん、私も同じルート行きますので
よろしくお願いします。

結局参加表明した人は何人くらいいるんだろうか

こんにちは、オッサン参加してみます。
最初の集合場所に間に合わなかったら、お鍋を襲撃しに行きます。

>>799
774RRさん
走行ルート説明ありがとうございます。

バカナビ任せなので時間がかかります。道わからないから基本高速と思います。
ぬおわkm/hでも走れますが、先日金メッキ免許に去れたばかりでスピードが出ません。

皆様ではお願いします。。。

とりあえず、参加者一覧

めがねさん、赤巣株さん、防寒フォルさん、紺T-MAXさん、PS二号車さん、devilフォル=FORZA/zRqwさん、
>>775さん、スズキさん、電気屋さん、白フォルさんの総勢１０名？

スズキさんは大多喜県民の森から途中参加かも。
電気屋さんは当日の状況によって。

>>696フォーサイトさん、>>785さんは、まだ正式表明してないんじゃね？
シャケ━Σ゜lllll Ｅ━!! さんは参加表明取り消ししてる。

　初めまして。スカブ650LXで参加させてくださいな。
　スカブはシルバー、ジャケットは青、ライダーはピザ。よろしく。

みんな楽しそうだな〜〜
オイラは距離的にちょっと無理だけど、みんなが楽しくてそして無事に帰宅できる事を
遠く大阪より願ってるぜ

いってらっしゃ〜い！　気をつけてね！

行きたかったけどやはり明日は無理だァ・・・

参加のみんな気をつけてね〜＾＾ノ

明日休み取れた＆絶好の行楽日和と聞いて、いてもたってもいられず参加表明します！
つか、参加させてください！
皆さん東京方面が多いみたいなんですけど、北関東栃木からスカブ400で南下します
なるべく集合時刻に到着できるよう早起きするつもりですが、寝坊しちゃったら途中で合流したいと思います
皆さんよろしくお願いしまーす

参加者の皆さん、明日はどうぞよろしくお願いします。

>>811
近くにお住まいの方かな？
途中でお会いできるかもw
自分は赤いスカブに黒ジェッペル、ちょいケンシロウなジャケです。

>>806　>>816　>>817
ありがとう。行ってきまーす！

ちょっと見てない間にすごい発言数ですなー

私（おっさん）は小松川ICから入り京葉道路で向かう予定です。９：００に幕張PA出発と考えていますが１時間で集合場所にいけますかな？
赤巣株さんも同じルートなのでお会いできればいいなー　なんて思うのですが、寝坊しないようにがんばります

では　晩飯くって寝るとします

う〜う〜、まだ仕事が終わらないよ〜

赤巣株さん、明日はよろしく！！
当方、足立区です。

明日は仕事で参加できませんが
皆さん楽しんできてくださいね〜＾＾ノ
ちなみに千葉はガソリン安いですおーｗ
実家千葉なのでよく行きます〜
もし好調なら第二回開催もたのしみにまってますｗ

加齢じみて会話でも口臭がくさそうなおっさん中心のツーリングになりそうですね。

天候は問題なさそうですね。
後は初対面でうまく合流できるかですね。

あんまり書き込みできなくてすみません。
自分はベージュのPS250でいろいろステッカーはってます。

今日はよろしくお願いします！

　　↑　　↑　　↑
結構寂しがり屋さんも見てるんだねぇw

気をつけてね〜。
残念ながらまだビグスクを購入できないんで
参加できません。
報告楽しみにしてます。

おはようございます〜。
しばらくしたら出発して朝ご飯食べに行きます。
外は12℃！寒い(>_<)

海ほたる着いたｗ早すぎたー

>>828
釣り人いる？

海ほたる着いたｗ早すぎたー
メモ帳ｽﾏｿ

同じ投稿してしまったorz
>>829
ここって釣りもできるんですか？
時間あるのでしばらく散策してみます

おはようございます
これから千葉へ向けて発射します
さっきエンジンかけに行ったら外気温10℃でした
さぶっ！
もう出発した方も、これからの方もみなさん気をつけて〜

おはようございます。
間も無く出発します。

当方、幕張PAに立ち寄りますので>>775さんと白フォルさんとは、合流できるかもしれませんね。

では皆さん、後ほど。

割り箸がみつからない…
でも出発します！

みなさん安全運転でー。

　おはようございます。今起きました。これから出発しまつ。

集合場所着きました！
黒フォル茶ジャケットが僕なのでよろしくおねがいします。
市原ICから道の駅いちはらまでの間にガソリンスタンドは反対車線側にコスモ１件だけしか無かったので
もしガソリン入れたい方はＵターンしてそこで入れるといいと思います。
ちなみにレギュラー146円でした。

おはようございます。
ずいぶん早く着いてしまい
ファミレス捜すが閉店中
コンビニで休憩中

本日はよろしくお願いします。

とりあえず到着しました。
ひょっとして一番乗り?

ただいまR16の道の駅八千代でトイレ休憩中
出発時刻の10時半までにはなんとか間に合いそうです
途中R4で北上する何組ものマスツーとすれ違いました
ハーレーやネイキッドに混じってビグスクもいっぱいいたよ〜

12人集まりました！
あずの里いちはらを出発します。

合流する人は大多喜県民の森にきてくださいねー。

うわ〜…、久しぶりにすれ覗いたらこんな
オフ企画やってたんだね。。

自分も行きたかったっす…orz

次回があれば是非行きたい。参加者の感想聞きたいな。

鍋無事終了しました。
おいしくいただきました。

撤収が予定より遅くなったので白浜まわりはカットして、これから道の駅とみうらに向かいます。

おつっすー

トラブル無くいけてるのかな

書き込みが途絶えたから不気味だよな

(´-人-`) 南無阿弥陀仏…安らかに…

>846
期待通り安らかに無事帰着したよ・・・早退組。

>>847
一番手だな、お帰り〜〜

いいかおまえら！
家に帰るまでが遠足だ！油断するな。






みんな無事に帰ってきてね♪

すみません。
高速乗ったら血が騒ぎ逃亡しました。

海ほたるで(-｡-)y-ﾟﾟﾟ
途中ヤマハの早い車両を発見！
乙でした。

帰りはぐれてしまったものの、無事に帰着しました。
ちょっくら滑ってしまって皆さんにご迷惑かけてしまい申し訳ないです。ともあれ、とっても楽しかったですよ！
皆さん乙でした。

お疲れ様です。
無事帰還しました。

本日はご馳走様でした。
幹事さんには色々とお世話になりました。

ナビゲータのNACKさんも長い道のり有難うございました。
皆様無事帰還される事お祈りしておきます。
(-.-)ﾅﾑﾅﾑ

　帰宅しました。
　食材や調理器具を用意してくださった皆様、どうもありがとうございました。
　参加者の皆様、お疲れ様でした。

　最後尾３名が切り離されたことに気づかなくてすいませんでした。
　また機会があったら御一緒させてください。

775 あらため「まじそん」です。これからこのコテハンでいきます。
無事帰着しました。ちょっとしたハプニングはありましたが、とても楽しかったデス！

２ｃｈでオフに参加するのは初めてでしたが、みんないい人でよかったです。今のところw
天気もよかったし、鍋もうまかったし、足湯も楽しんだし、、、、

帰りはアクアライン組と別れたあと、渋滞激しく、赤巣株さんと途中ではぐれました。無事でしょうか？
最終的に私とめがねさん、白フォルさんと３台になり、私は途中で別れました。無事に帰着されることを祈っております。
アクアライン組の方、スカブ650の方、無事たどりつけましたでしょうか。

幹事のめがねさん、ありがとうございました。また次回あれば参加させていただきたく思います。
ありがとうございました。

たたいま〜♪

今、無事に到着しました。

皆さん、今日は本当にお疲れ様でした。
こんな楽しいツーりングは初めてでした。
またやりましょう。

まだ、帰還されてない同士よ
無事祈る！！

皆様、お疲れ様。
メガネさん、大変の重責お疲れ様でした。

無事帰宅しました。
帰路の途中で我慢できずにWCへ直行
一時は皆さんとはぐれしまいご心配かけました。
（しかし今日はいやに近かった…）
また北方面からいらしてたお二方さんには、探してくださっていたにも関わらず
最後もロクな挨拶ができず申し訳ありません。
その後、海ほたるで青スカブさんとお会いし、黒フォルさんとラーメンすすってお別れしました。

主催者のめがねさん、サポート役の赤巣株さん
お忙しいなか前準備お疲れ様でした。
そして皆さん乙です！

海ほたるでヤマハの早い車両の方と遭遇し、一緒にラーメン食べて２１時ぴったりに帰宅できました。
今日はとても楽しい一日が過ごせて良かったです。足湯も最高でした！(´・ω・｀)
このスレでまたオフ企画があがったら参加したいと思います。
皆さん今日はお疲れ様でした。

少し話題になった例の動画を貼っておきます。
passは幹事さんの愛車の頭２つの小文字です。
http://www.wazamono.jp/bike_pass/src/bike_pass0512.wmv.html

俺のマジェのロングスクリーン
チョイ傷いれちまったんだけど
直す方法あるかな？
コンパンウド使える？

無事帰宅しました。
参加者の皆様、本日は大変お疲れ様でした。

とりわけ、幹事のめがねさん、先導役を快く買って出てくださったNACKさんには本当に感謝です。
２ちゃんのオフだから殺伐とするのかと思いきや、皆様全員非常に気持ちの良い方々でちょっとびっくりw
すばらしい方々と共に行動できたこと、本当に光栄です。
ありがとうございました。
次回があれば必ずや参加させて頂きます。

>>まじそんさん、めがねさん、白フォルさん
帰路ではぐれてしまいすみませんでした。

最後に、残念ながら参加できなかったみんな、我らの無事を祈ってくれたスレのみんなにもお礼を言いたい。

うわっ…「ありがとう」が抜けてたorz

みんな、どうもありがとう！

>>859 無事でしたか。よかった。サブ幹事ありがとうございました。

みなさん無事なようで、お疲れ様でした。また次回よろしくお願いします。
今日の参加者は巣株が多くてマジェが少なかったのが印象的でした。

一番遠くから来られたPS250の方、の帰着報告は明日ですかね

無事先ほど帰還しました！
予定通り穴川ICで降りてR16→R4のルートで帰りました

2ちゃんのオフ、ビグスクでのマスツーどちらも初体験だったけど
幹事のねがねさん、参加した皆さん、ホントいい人ばっかりですごく楽しい１日でした
メーカーも車種も違うビグスクを12台並べての記念撮影は壮観でしたよ
あとナビを装着してる方が多くてちょっとびっくり
物欲がふつふつと湧き起こってしまいましたよｗ

全体の感想としては、こんな楽しい企画を１回で終わらすのはもったいない！
是非2回、３回と続けていって欲しいと思います
もちろん自分も都合さえ合えば絶対参加します！
それでは皆さんおつかれさまでした〜

無事帰宅しました。
疲れた！

安全運転には気をつけていたのですが、アクシデントがありました。
防寒フォルさん、お大事にしてください。

しかしその他はおおむね無事に解散できてよかったです。


みなさんが協力的だったおかげで色々スムーズにいきました。
集まっていただきありがとうございました。

ビグスクが12台連なって走る様はとても印象深いです。
ぜひまた集まりましょう！

くそー、みんなうらやましいな。
俺なんかこのツーリング日和の日に仕事でＰＣ相手に格闘だよ。
バイクは帰ってきてツタヤにＤＶＤ返しに行ったぐらいだぞ！
どっかに写真とか載せてくれ！

昨日夜寒いのと暗いのとで高速60ｋｍ〜90ｋｍ/ｈで走ってた。

倒れた奴がいるのか。
どんだけ〜飛ばしてたんだか。

これからの為にもどんなアクシデントがあったとか、どんな様子だったとか、報告してくれたら有難いな

下りの山道カーブで路側帯に貯まっていた細かい砂利に乗っかっただけｯｽ。
スピードも出ていなかったから怪我も幸いカスリ傷。車体も大きな損傷無し。

ありがちなアクシデントだが本人の名誉もあるから
この話はここまでね。

報告が遅くなりましたが、PS二号車も無事自宅に着いてました。
今回のツーリングは走行距離で950km。
いやー、さすがに疲れた━━━━っ。荷物まだ積みっぱなしだし

初オフだったのに、なんか妙ーにまとまり感がありましたよね。
主催者＆皆の衆、おかげさまで楽しかったよん

本日の業務終了したんで、ちょろっと昨日のレポ書きます
（お気楽な名無しに戻りますｗ）

集合から解散までのマスツーは交通ルールとマナーを重視しての
スレタイ通り、マターリしたツーリングでした
今回はバイク歴の浅い方もいましたし、参加者がみんな初対面だったにも関わらず
先頭のナビゲーション役をかって出てくれたNACKさんの無理のないペース配分で
終始スムーズなマス形態を維持出来たと思います
今回のように10台を越える規模の場合、やはりマスツー経験のあるライダーが
数人いると安全でまとまりのあるツーリングができるなと改めて実感しました

アクシデントは（ｒｙ
短いワインディングの途中で、フリー走行ではなくマス形態だったため集団が分裂することなく
バイク、ライダーの状況を確認したあとツーリングを再開しました
それ以外にはマシントラブル、他集団とのいざこざ等いっさいありませんでした

ちなみに集合〜解散までの総走行距離は150キロくらいだったと思います
休憩は１時間に１回ペースで給油、トイレを織り交ぜ行いました
寒くなってきたせいもあり、自分もやたらトイレが近かったので、休憩ごとにトイレ行ってました
疲労度や参加者の帰宅時間を考えると、今回くらいの内容が長すぎず短すぎずで
ちょうど良いボリュームじゃないかな
幹事のめがねさんの行程づくり、お見事！
思い当たる不満点や改善点は特に思い当たらないっすね
参加者の感想にある通り、全員がストレスを感じることなくツーリングを楽しんで帰還できたことがなによりです

>869
長旅お疲れ様でした〜
これで参加者全員無事に帰宅完了！

関西でもオフしたいな〜

九州でも（ｒｙ

>>870
今回の参加者はｵｻｰﾝ率が高かったのもスムーズに事が進んだ一因だと思います。ｵｻｰﾝだけあって場慣れしているというか
救急箱まで持参してる人がいてびっくらこいだです。ｵｻｰﾝは用意周到だなと思った俺もｵｻｰﾝ
もちろん若い人もいましたが違和感もなかったので（と勝手に思っているが）次回は若い人ももっと参加してくれればいいなと

天気が良くて
お鍋が美味しくてー
足湯温泉が気持ち良かったです。
外車のカッコイイスクーターが走っていました。
赤いのとか黒いのとか白いのとか青いのとか紺色とか秋らしく茶系もありました。
馬力は、おおよそ20〜40ぐらいで排気量が１番大きなのが先頭でトコトコ走ってました。
年齢層はーギャル男からお父さんまでと色々です。
お鍋の具材は、白菜、にら、椎茸、榎、マイタケ、長ネギ、鶏肉、豚肉、はんぺん、きんちゃく、餃子、キムチ、うどん、などで、おだしはチャンコ鍋風味な感じでした。
飲み物はノンアルコールでカルピスに人気があったようです。
走行ルートは良く分かりません(ry

>>868
代わりに解説ありがとうございますw
カスリ傷もすっかり癒えました。


本当にこれが第一回目なのか？と思うほど
スムーズで連帯感がありましたね。
次回も楽しみにしていま〜す。

今回のオフは大成功だったよな。
誰一人としてただの傍観者、ただのお客さんはいなかったよな。
幹事さん一人だけに全てを頼らず、自ら率先してやれることをやるという積極性や協調性が全員にあったからだろう。

「たった一日だけのツーリングチーム」だったが、最高のチームだったぞ。

おれは、おまいらのことを決して忘れない。

おまいら、最高！

あっ、お鍋最高に美味しかったです！

今思い出してもヨダレが・・・

>ｄｅｖｉ君ゴメン！！　足湯も最高！！！！

何だか大成功したっぽい企画だったようで。
しかし日帰りで950km走った人もいたとはすごいね。
PSってPS250？　ビグスクとは言え侮れないな。

参加者の皆様お疲れ様でした。

楽しそうな雰囲気が伝わってきてますよ！うらやましい〜

自分も参加したかったのですが、週末は日光→那須へと紅葉ツーをしていたので
参加不可能でした。

次回開催するときは、是非仲間に入れてやってください。

>>878
950km日帰りはいくら何でも無理っす。
土、日、月のキャンツーの途中でオフに参加してきました。
今年もこれで走り納めかなぁ…

なるほど、そうでしたか。

オレも950Kｍはさすがにスゲッーって思ってた
PS二号車さんはタンデムで運転交代しながら
鍋食ってたのかと・・・

しかしメッチャ楽しかったみたいだな〜

>>871
関西でも二匹目のドジョウ狙ってみる？
鍋とコンロ出すでぇ

>>877
おい、コテ付けっぱなしだぞ！
みんなは７７４に戻ってるんだが…
まあ、どっちでもいいかw

みんなに聞きたいんだけど
ビックが一番安くなる時期っていつ？

ん、ビックカメラにウォークマンでも買いにいくんか？

ビクスクってシングルばっかだよね？
250クラスでツインとかあるのかな？

マルチ積んだの出ないかなあ
あのスタイルで排気音が「ポンポンポン」は無いよなあ
フォルツァにホーネットのエンジンとか

単気筒に抵抗があって銀翼を買った俺。
確かに250クラスでも２気筒エンジンのビグスクがあれば
いいのになと思う。

ん〜まあ、確かに排気音はアレだよなw
おれのもノーマルだから、夜店の発電機みたいな音なんだぜ。

シルバーウイングいいよね。
ただ、車体色のラインナップを増やしてほしいところだな。
派手目が好きなんでね。

>>883

ありがと〜。

小排気量250でマルチ化したら
低速トルクがスカスカになるぞ。
エンジン重量増える、燃費も落ちる、価格もあがるでいいとこ一つも無し。
逆に大排気量でシングルだとパワー出せないし、振動も激しい。

なのでマルチがほしけりゃメガスクを。

オフの話題を読ませてもらったけど、メガスクでも参加OKだったんだね・・
メガスクはスレ違いだと思って遠慮してました。

大型二輪免許向けの国産ビクスクってツインばっかだよね？

水冷シングル積んだの出ないかなあ

２気筒に抵抗があってスカラベオ500を買った俺。
同じaprillia社のアトランティック500と最後まで迷った。
ピアジオ社ビバリー500やジレラ・ネクサス500も魅力的。

確かに500クラスでも単気筒エンジンの
国産ビグスクがあればいいのになと思う。

水平(対抗)エンジンて使えないのかね
高さが低いってシート下スペースを稼ぎたいビグスク向きだと思うのだが
勘違いしてたらｽﾏｿ

イタスクで使われている
良くできた単気筒460ccエンジンだと
ヤマハやスズキの国産400スクの単気筒エンジンと比べてネガはない

250にマルチはさすがにいらんけどツインぐらいは欲しいな。
スペースの関係でむりかもしれんがシングルの振動や排気音は今の近未来的なデザインに
なってきたスクーターには似合わんと思うのは俺だけ？
むしろ振動も音も無いモーターが一番ふさわしいと思ってるくらいなんだが。

水平エンジンは重くなっちゃうんですよ

お〜そういう事言うやつ出てきたな
俺もむか〜し始めてビグスク買った時、ルックスばかり
近未来的で音は耕運機って違和感あったなぁ
今じゃすっかり慣れちゃって四台目だけど、
やっぱりツインには憧れるよなぁ
免許が中型だから４００までとなると、
選べるのは銀翼だけだしなぁ…
巣株６５０のルックス許せる俺でもあれだけはダメなんだよなぁ

今までのビグスクは走りよりデザインやライポジ、積載性とかの
ユーティリティ重視で作られてきてるしね
その方が他のバイクとの差別化が図れるし、実際売れてる
ツインにして燃費下げるよりそこそこ走れてるシングルで十分って考え方も分からんでもない
まぁこのままスクの市場が安定して確保されるなら、そのうちメーカーもその辺につっこんだ車種出してくるでしょ
今のままだとAT限定のやつとか１台乗っておしまいってことになりかねんよ

>>896
なるほど
重量でパワーを喰われても積載性と足付きが向上すれば、現状であれば商品力がうpするような…
スバルと二輪メーカーで考えてほすいw

>893
昔ホンダがモーターショーに出してたよ、FB-Sという車名で。
http://www.honda.co.jp/motorshow/1997/motor/magazine/move1/cy_spe.html
てっきりあれが銀翼になるもんだとばかり思ってたのに、いざ登場したら全然別物になっててガッカリした覚えが。
　

>>900
うわっ！ダサッ！ｗｗｗ

ん？そうかな…
このレトロ感、これはこれでアｒ（ｒｙ

ゴールドウィングとフュージョンのニコイチｗｗｗ

>>886
フォルネット

>>900
今売り出したとしてそこそこ若者ウケはしそうな気はするが……、

ワシは絶対買わない

　私もこのままのデザインで出たら買うかどうか微妙だったけど、このエンジン配置ならシート下が広々
で、この大きさのタイヤでもトランク容量かなり稼げそうだし、フロント荷重不足もあり得なさそうだし、
かなり期待してたんですよねぇ……残念。

ボディだけ今風なら買うとオモ、おれは。

ビクスクはスタイルと収納量が命！

ってかシート下にメット以外で何入れてる？
ブラックなジョークは気分悪いからなしね。

シート下にメットを入れるのは、旅先でﾎﾃﾙに泊まるときぐらいかな。
普段は他の荷物を入れているし、ちょっと停めて歩き回るときは
メットはホルダに掛けている。

カッパと地図入れてる。

メット、グローブ、カッパ、バッテリー充電器、猫のカリカリ

んーと…
急なタンデム用に半ヘルと予備のグローブ、カッパとブーツカバーとタオル、あとパンク修理剤。

猫のカリカリは・・・非常食？？？

霧吹きと布。
いつでもぴかぴか。

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次のツーは？
西では、しないの？

クリスマ　ツー

西はバカスク多そうだな。

オフの画像うｐまだー？

されてるを！

>>921
うぇっ！どこ、どこ？
業物ﾀﾝとこ？

>>922
あい。

いつでも女の子乗せられるようにジェッペル1コ入れてる、、入れてるけど、
使ったことがない・・

>>924

（´；ω；`）ﾌﾞﾜッ

>>924
＞いつでも女の子乗せられるようにジェッペル1コ入れてる、、

ジェッペルがジェベルに見えた
俺、疲れ過ぎ

>写真
　参加した人は、最後にもらった名刺にアクセスするといいことあるかもしれん。

あああああ雨。
この休みも終わったなorz

女の子がジェットじゃ危険

ん？画像どこで見れるの？

業物ﾀﾝとこにはないみたいだな。
参加者限定で見れるとこあんのかな。
あ〜見てみたいなぁ。

おい、ツーに行ったおまいら！

あのあと、スク元気ですか？

オラッチのスク、クラッチ逝かれたよ（泣）

帰りの高速、ズッーと全開したからですか？

スクと言われてスクールを連想する奴はヲタ

>>932
ご愁傷様。
おれのはぜーんぜん何ともなーい。

>>932
ありゃりゃ、早く復活するといいね

うちのは楽しいツーに連れてってくれたお礼に
昨日新しいオイルとプラグをご馳走してやりました

ドリカムの未来予想図のような歌詞の展開を期待してビグスクに乗り換えました

魅惑のスクの世界へようこそ。
あ、ちなみにスクールの略じゃないよw

２ちゃん内ではいろいろ言われてるけど、
いろんな面で割り切っちゃって乗れば、ぶっちゃけいいもんだよ、スクは。

>>932
どのスクだろ？

>>936
相手はいるのか？

スク水

雨だと思ってたら晴れてきたな＠関東
昼飯ついでに軽く流してくるか

>>932
おれは関東から北海道とか四国・名古屋・舞鶴等々スクーターで
高速全開で何度も行ってるけど、クラッチにトラブル出たことないし
他の箇所も全く問題ないよー。
ちなみに今は60000キロ間近

いるよね〜、仲間内だけにしか通じない事をわざわざスレで書く奴
名刺の話とか渡す時に言えばいいじゃん

クラッチは長い下り坂をアクセルオフで走ってて、
途中で急にアクセル全開を数回繰り返すと
ほとんどのビクスクの場合、不調になるよ

>>944
？
普通は長い下り坂でアクセルオフでも2000回転前後まではクラッチが繋がってるでしょ？
それともクラッチが離れるまで回転数を落として、エンブレ効かせずに下るってこと？こえーな

そもそもクラッチ痛める人の一番多い原因が、
信号待ちなどで、ギア車の真似して空ぶかしみたいなことをするから。
駆動系の仕組みを知ってる人は、絶対やらないことなんだが

>>943
ん？なにを言いたいんだチミは？？

>>945
そうか？結構あっというまにクラッチきれてトラクション０になっちまうけど。
ちなみにスカブｃｊ42だから回転数は不明。

先週のOFF会のやつ貼っておきますね

http://sakuratan.ddo.jp/uploader/source/date54783.jpg

>>949
みんなかっこいいな
行かなくて良かった

　　　　　　_,､r=＝===､､,,_ ,
　　　　 ,r!'ﾞﾞ´　　　　　　 ｀'ヾ;､,　　　　　　　　　　　　、　’、．”・”；‘ ・．
　　　 ,i{ﾞ‐'_,,_　　　　　　　　　:l}..　　　　　　　　　　、． ”；⌒)∴⌒｀、,´、；
.　　,r!'ﾞ´ ´-ｰ‐‐==､;;;:....　　 :;l!:;r　　　　　　　　　　、． ”；⌒)∴⌒｀、,´、；
　,rｼﾞ　　　　　　　 　 ｀~''=;;:;il!::'li　　　　　　　　　；゜・（´;｀>>949"::) ヽ；・”
. illﾞ　　....　　　　　　　　　.:;ll::::　ﾞli　　　　　　　　；゜、⌒(（´;;;;;ﾉ､"'人;; :）)、´；
..il'　　 ' ' '‐‐===､;;;;;;;:.... .;;il!::　 ,il!　　　　　　　　どおおおおおおおおおおおおん
..ll　　　　　　　　　　｀"ﾞ''l{:::　,,;r'ﾞ
..'l!　　　　　　　. . . . . . ::l}::;rll(,
　'i,　　' ' -===＝＝‐ー《:::il::ﾞヾ;､
　 ﾞi､　　　　　　 　　 　 ::li:il::　　ﾞ'＼
　　ﾞli､　　　　　　..........,,ノ;i!:....　　　 ｀' ､　　　　うええええええええええええいいい！
　　　`'=､:::::;;､:､==＝''シﾞﾞ'＝=-､､,,,__　｀'＼(＞∀＜ )ﾉ
　　　　 ｀~''''＝=＝''"ﾎﾟﾁｯ　　　　　 ~`￣
　　　　　　　　ミ凸彡

コレだろ。
http://up.2chan.net/j/src/1194704505328.jpg

あああああああ、みちまったじゃねーか！！！

どっちも酷いｗ

　　　　Λ＿Λ
　　　 （/つ⊂ヽ
　　　 （ '　　　ﾉ
　　　 ｜ ｜　|
　　　 （_＿）＿）　┌─┐
　　　　　　　　　　　''':::::;;;;;;;....,,

>943
　仕方ないやん、こっちからじゃ連絡取れないんだからさ。
　スルーぢからが足りないぜ。

　これだけでは何なので、写真の中から加工不要なやつを３枚うｐる。

鍋１
ttp://tourling.jpn.org/img20071107213635.jpg
鍋２
ttp://tourling.jpn.org/img20071107213716.jpg
参加車両
ttp://tourling.jpn.org/img20071107214021.jpg

ところで、まだビ「ク」スクって書いてる族がいるようだが

>>ＮＡＣＫさん

鍋の写真やばいを！

あの味思い出したらヨダレでてきた。
マジ、旨かったス！！！！

>>956

おぉ　これは美味そう、
良いねぇちっと肌寒い時の鍋、美味しかったんだろうな〜

しかし　ビグスク並ぶと、目つき悪いのが増長されるねぇ　w
と言う事で　フォーサイトから乗り換え出来ない・　・　・　orz

>>956
３枚目左端に霊が移ってる、高速乗れない怨念が

コワ〜〜〜〜っ！！凄いリアルに写ってる！！

>>938

知りたい？

ヒントは赤Ｔだを。

>>960
>>961
うん、これはヤバいね。
ひとり多くなかった？鍋のとき…

>>962
なんと！
海の方でしたか。
まだ新しそうなのに・・・
(;-ω-)/Ωチーン ...

１１台か。
よくこれだけ集まったな〜
ヘッドライトが２つの車種だけなのは偶然か？

単にビグスクは二眼モデルが圧倒的多数ということじゃないの。

>>959
フォーサイトいいじゃないですか！

>>965
実際は１２台らしいよ。
おひとり様途中離脱だって。

スカブに、ミニゴリ付けて毎日快適でつ

マジソン乗りがいたのか！！！

MADISON RS250ね。
彼はイタリアの風に乗ってやって来た。

RSじゃなくて3じゃね？

だ。よく見たら。

OFFいい感じの様だな、DQNバカスクは大嫌いなオッサン
スクーター乗りの俺は次回伊豆希望

左から
スカブ、T-MAX、スカブ、PS250、スカブ650、？、フォル、スカブ、フォル、フォル、PS250

だと思うけど、真ん中の黒いやつって何？外車？？

>>974
http://www.malaguti.jp/madison3.html

PS250以外は区別つかなかったorz

山葉勢が一台もおらんのはマジェ？

>>977
写真には写ってないけど、途中早退したのがマジェ400だったよ
あとTマもヤマハですぜ

あ〜そっかw

なんだかすげー羨ましい。
この次はぜひ参加させてもらうぜ。

マジェ、マグザム、フュージョンはｵｻｰﾝには人気無いのかな

マグザム糊のオサ−ンはけっこう見かけるね。
マジェとフュージョンは圧倒的に若衆が多い希ガス。

>>975
>http://www.malaguti.jp/madison3.html
なんか、やけに艶やかで格好いいなぁ

バイク雑誌は広告出稿量とのバランスで
記事中での取り扱いを変えるから、このスクは
目にしたことなかったけど、
格好いいスクーターってあるんだねぇ

個性的だとは思うけど、俺はあんまり格好良いとは思えないなあ。
なんか仮面ライダー響鬼みたいだ。

少しの間所有したことあるけど結構アラあるよ。
外装やメットインのヒンジなんかは想像以上にプアだし
（ファントムよりはマシだが）
走りのフィーリングなんかも国産より気持いいかといえばそうでもなかったりする。

そうは言ったものの、直進安定はいいし
安いけどさほど見かけない外車ということもあって
所有感は高いけどな。

ある程度は自分で整備できる人向けかな。

40代のおっさんだけどフュージョンに乗ってるよ。
最終型の新車、白。どノーマルだけどクリアウィンカーが若づくりで恥ずかしいので、オレンジに変えてます。
何より形が直線的で落ち着いてるのがいいね。

イタルジェットホすぃ。

http://www.scs-tokyo.co.jp/italjet/italjet_dragster.htm

だが、アフターサポートやメンテの不安が大き杉て手が出せん。

>>986
いいね！

そろそろ次スレ頼むよ

リコール
ttp://www.srigroup.co.jp/tyre/recall/SX01/index.html