【通勤特急】アドレスV125/V125G 85本目

前スレ
【通勤特急】アドレスV125/V125G 84本目
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/bike/1180605452
スズキから2005年2月26日に発売されたスクーター、
アドレスV125/V125Gについて語るスレです。
荒らしや煽りはスルーしましょう。

公式
http://www1.suzuki.co.jp/motor/addressv125/index.html

■Tips
・V100の純正風防が無加工で取り付けできる。
　　ただし車体から６センチ程前に離れた所に付くので風防の効果は低い。
　　自分のヘッドライトの陰影が投影されるが光が反射して眩しくなることはない。
・オイルフィルターはヴェクスター、アベニスと同じ。品番：16510-05240
・2005年5月1日販売分から保証期間が2年になりました。
http://www.suzuki.co.jp/release/b/b050425.htm
・オイル交換
http://www.motosports.co.jp/scoil-ad125.htm
・オイルフィルター交換
http://www.motosports.co.jp/scoil-f-ad125.htm
・エアクリボックス加工
http://kakaku.com/bbs/Main.asp?SortID=4226028
・リヤキャリアの最大積載量は5kgです。
　　純正テールボックス・ブラックの重量は3kgです。
　　リアボックスを付ける際はボックスの自重を加味して使用しましょう。

■メットイン
○入る
・Arai
　OW XL 横向き
　SZ-F
　SZ-RAM3 XL 横向き，XXL(65cm)シートを軽く押せば入る
・OGK
　テレオス2 L 横向き・後向き
　テレオス3 XL（チンガード付）横向き
　FF-R2 L
・SHOEI
　RFD XL 横向き
　SYNCROTEC XL 横向き
　X-9 L 横向き
　X-11 L 横向き，XLはキツイ （X-11のLは入らないとの報告もあったが俺のは問題なく入ったぞ！！）
　Z-3，Z-4，Z-5 いずれもL 横向き
　J-FORCE2 XXL 横向き
・YAMAHA
　SAZ-2 L 横向き
　YJ-5ゼニス M,ＸＬ（横向き），YJ-6ゼニス M

×入らない
・SHOEI
　X-11 XL
・SUZUKI
　SCORPION EXO-400V XL

■FAQ
Q.バッテリーが上がったらエンジン始動できないの？
A.バッテリー電圧が下がるとFIインジケーターが点灯します。
　この状態になるとセルモーターでの始動は難しくなりますが
　キックスターターでエンジン始動ができます。
　FIインジケーターが点灯した時は早めに点検を行って下さい。

Q.Ｕ字ロックホルダーに社外品を装着できますか？
A.純正品（ＵロックＳ）の外形寸法は107×200�oですが、外形寸法が同じ物でも
　形状によって付かない物もあります。純正品をお薦めします。

　なお、現在装着できたと言う報告が出ているもの（参考としてお考え下さい）。
　・南海部品：ハードロックW3-S（ショートタイプ）定価￥1,100
　・MING TAY：MT3024　
　社外品を装着できた方の情報（メーカー名、型番等）をお待ちしてます。

Q.ミラーのネジ径は何ミリ？
A.８ミリですが07の新型から10ミリに変更されて固定ナットにゴムカバーが標準装備　

Q.雑誌でどのように評価されてますか？
A.　モトチャンプ１月号より引用　
　　　　　　　　　　最高速　　　０−２０Ｍ　　０−５０Ｍ　　０−１００Ｍ
アドレスＶ１２５　　１１０ｋｍ　　２秒４０１　　４秒１２０　　６秒０３１
シグナスＸ　　　　　　９５ｋｍ　　３秒２５６　　５秒７５７　　８秒８８３
グランドアクシス　　　８０ｋｍ　　３秒１３４　　５秒５８９　　９秒１０３
スペイシー１００　　　９０ｋｍ　　３秒２９６　　５秒７８８　　９秒０９６

アドレスV125のリコールについて（平成18年 1月31日届出）
http://www.suzuki.co.jp/cpd/koho_j/recall/060131.htm
アドレスV１２５のサービスキャンペーンについて（2006年 1月31日）
http://www.suzuki.co.jp/cpd/koho_j/recall/060131b.htm
アドレスＶ１２５のサービスキャンぺーンについて（2005年10月25日）
http://www.suzuki.co.jp/cpd/koho_j/recall/051025.htm

■問合せ先
スズキ株式会社　お客様相談室
・電話：フリーダイヤル　０１２０-４０２-２５３
オープン時間：9:00〜12:00､13:00〜17:00
・手紙の場合は下記まで
郵便番号 432-8611 静岡県浜松市高塚町３００
スズキ株式会社 お客様相談室 宛
http://www.suzuki.co.jp/inQ/index.html

■ スズキ、「アドレスV125」、「アドレスV125G」の生産を、
中華人民共和国台湾省に移管
http://www.suzuki.co.jp/release/b/b060315.htm

暫定Q&A

Q.ガソリン容量は公式だと6Lになってるけど6L以上入ったぉ
A.ガス欠から入れて6.67リットル入ったお

Q.各部品の締め付けトルクは？（N・m）
A.
オイルドレンプラグ　18
オイルフィルタキャップボルト　10
フィクスドドライブフェースナット　50
クラッチハウジングナット　75
スパークプラグ　10

過去スレ
【通勤特急】アドレスV125/V125G 83本目
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/bike/1179874745

【通勤特急】アドレスV125/V125G 82本目
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/bike/1179057369

【通勤特急】アドレスV125/V125G 81本目
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/bike/1178260504

【通勤特急】アドレスV125/V125G 80本目
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/bike/1177215396

【通勤特急】アドレスV125/V125G 79本目
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/bike/1177016235

【通勤特急】アドレスV125/V125G 78本目
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/bike/1176466022

【通勤特急】アドレスV125/V125G 77本目
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/bike/1175518897

【通勤特急】アドレスV125/V125G 76本目
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/bike/1174562597

【通勤特急】アドレスV125/V125G 75本目
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/bike/1173594240

>>1
乙
やっと立ったか

【通勤特急】アドレスV125/V125G 何本目やねん　
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/bike/1181309047/

【通勤特急】アドレスV125/V125G 84本目
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/bike/1180605452/

【通勤特急】アドレスV125/V125G 84本目
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/bike/1180702827/

【つうきんとっきゅう】あどれすV125/V125G 82本目
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/bike/1179055219/

【通勤特急】アドレスV125/V125G 85本目
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/bike/1181373727/

>1
乙ちんぼ？
オマエにイデの導きがあらんことを？

乙

■Tips
・V100の純正風防が無加工で取り付けできる。
　　ただし車体から６センチ程前に離れた所に付くので風防の効果は低い。
　　自分のヘッドライトの陰影が投影されるが光が反射して眩しくなることはない。
・オイルフィルターはヴェクスター、アベニスと同じ。品番：16510-05240
・2005年5月1日販売分から保証期間が2年になりました。
http://blog53.fc2.com/k/king75/file/owata_test3.html
http://blog53.fc2.com/k/king75/file/owata.html
http://www.suzuki.co.jp/release/b/b050425.htm
・オイル交換
http://blog53.fc2.com/k/king75/file/owata_test3.html
http://blog53.fc2.com/k/king75/file/owata.html
http://www.motosports.co.jp/scoil-ad125.htm
・オイルフィルター交換
http://blog53.fc2.com/k/king75/file/owata_test3.html
http://blog53.fc2.com/k/king75/file/owata.html
http://www.motosports.co.jp/scoil-f-ad125.htm
・エアクリボックス加工
http://blog53.fc2.com/k/king75/file/owata_test3.html
http://blog53.fc2.com/k/king75/file/owata.html
http://kakaku.com/bbs/Main.asp?SortID=4226028
・リヤキャリアの最大積載量は5kgです。
　　純正テールボックス・ブラックの重量は3kgです。
　　リアボックスを付ける際はボックスの自重を加味して使用しましょう。

まとめ　
http://ryopure.gozaru.jp/others/owata/owata.html

青爺の愉快な仲間達
http://bike2ch.web.infoseek.co.jp/cgi-bin/imgboardNoRes/img-box/img20070608144015.jpg
http://bike2ch.web.infoseek.co.jp/cgi-bin/imgboardRes/img-box/img20070608143012.jpg
http://img.wazamono.jp/futaba/src/1181311966141.jpg　
http://img.wazamono.jp/futaba/src/1181312024905.jpg
http://bike2ch.web.infoseek.co.jp/cgi-bin/imgboardRes/img-box/img20070419232147.jpg
http://bike2ch.web.infoseek.co.jp/cgi-bin/imgboardRes/img-box/img20070127211711.jpg
http://bike2ch.web.infoseek.co.jp/cgi-bin/imgboardNoRes/img-box/img20070420005405.jpg
http://bike2ch.web.infoseek.co.jp/cgi-bin/imgboardRes/img-box/img20070419234338.jpg
http://bike2ch.web.infoseek.co.jp/cgi-bin/imgboardRes/img-box/img20070419225818.jpg
http://bike2ch.web.infoseek.co.jp/cgi-bin/imgboardNoRes/img-box/img20070419225317.jpg

■FAQ
Q.改造すると速くなりますか？
A.ノーマルが１番速い

Q.バッテリーが上がったらエンジン始動できないの？
A.バッテリー電圧が下がるとFIインジケーターが点灯します。
　この状態になるとセルモーターでの始動は難しくなりますが
　キックスターターでエンジン始動ができます。
　FIインジケーターが点灯した時は早めに点検を行って下さい。

Q.Ｕ字ロックホルダーに社外品を装着できますか？
A.純正品（ＵロックＳ）の外形寸法は107×200�oですが、外形寸法が同じ物でも
　形状によって付かない物もあります。純正品をお薦めします。

　なお、現在装着できたと言う報告が出ているもの（参考としてお考え下さい）。
　・南海部品：ハードロックW3-S（ショートタイプ）定価￥1,100
　・MING TAY：MT3024　
　社外品を装着できた方の情報（メーカー名、型番等）をお待ちしてます。

Q.ミラーのネジ径は何ミリ？
A.８ミリですが07の新型から10ミリに変更されて固定ナットにゴムカバーが標準装備　

Q.雑誌でどのように評価されてますか？
A.　モトチャンプ１月号より引用　
　　　　　　　　　　最高速　　　０−２０Ｍ　　０−５０Ｍ　　０−１００Ｍ
アドレスＶ１２５　　１１０ｋｍ　　２秒４０１　　４秒１２０　　６秒０３１
シグナスＸ　　　　　　９５ｋｍ　　３秒２５６　　５秒７５７　　８秒８８３
グランドアクシス　　　８０ｋｍ　　３秒１３４　　５秒５８９　　９秒１０３
スペイシー１００　　　９０ｋｍ　　３秒２９６　　５秒７８８　　９秒０９６

このスレは毎回俺様が1000をいただくことになってます。
ご了承下さい。

>>15
前スレで１０００取ってないじゃんｗ

　　　　　　 　 　 　 ヽ＼　　　　　ﾄ、
　　　　　　　　　　 　 ＼＼　　　 ヽヽ
　　　　　　　　　　　　　.＼.＼＿__ヽ ヽｰ ､
　　　　　　　　 −´　￣￣＼ .＼　 .〉 .ヽ　　｀＞、
　　　　　,　＜　　　　　＿　　＼　＼ ﾊ　ヽ　/,.ﾍ ヽ
　 ,.-‐ ´　　　　−　＜　　＿￣.＼　ヽﾊ　 Ｖ ヽ:::ヽヽ
　 |　　　　　´　　　　　　　　　　｀ヽ＼ ＼ト､ヽへ,//　　　　　　　　新しいガンダムが始まるから落ち着こうぜ！
　 ＼_ −　￣￣ ト ､　　　　　　　__ﾄ_ヽ.　＼ヽ＼|l ヽ
､＜　　　　　　　 .|l ＼ヽ　　 ＜´　　　　＼　ヽ　ﾚ､　|
　ト､　　　へ　　 .|.l:T7｀　 ./､:::::_＞_ｰ-...　 ｀ }　∧､>'__
　.l j　／＿､　ヽ､.l.l:l　　　 ゝ､＞ .ヽ.__ヾ:::.＼>､< 　 〉―二＝ｰ
　//　　　　　＼　＼　　　　.//＼＿ヽニYTヽ､へ Y￣
//　　　　　　／ >-　＼　 //　/´　　＼＿ _トヽト '
/　　　　　.／.／　　 ￣　//　/　　　 /　　-‐ ､ 〉
＿＿＿／ ／　　　　 　.//　/ 　 　_./　＿￣｀∧
　　｀ ヽ ､＼ヽ、　　　　 l.l　 | 　 /´　／ ,..､　>' /
｀ヽ,　　　　｀　＜ ヽ‐-　.l|　.l: ./　　/ ／　.l｀ヽ/
　　l　　　　　　　　｀　ヽ　､ー'　　/／　　 ﾉ､ ﾊ
｀ ヽ　、　　　　　　　　　　　 ｀ ヽトヽ､ ／　 　 /
、　　　｀ ヽ､　　　　　　　　　　　.l　　l ｀ヽ ､ /　　　　　　　　＿　　−　７ ､
　ヽ､_　　　　 ｀ ヽ ､　　　　　　　 |　 .|　´￣　￣＿｀ ｰ-￣　　　　　　./　　　＼
　.／　＼｀　−　　　 へ .､　　　　l　　l　　　　ゝ､　　｀　ヽ,｀ ヽ　、　 / ￣　｀ ゝ､ ＼
/　　　　　＼　　　｀　−　　｀　　､.l_　 l　　　　　 ｀ヽ　 .{´rヽ、　　｀ ヽ､　　　/　　＼　＼
　　　　　　〉' ｀ _ ヽ　､　　　　｀　ｰ　 ｀ ＼、　　　　　　´ ｀ヽ ､＼　　　　｀ ヽ' 、　　 　 ヽ,　＼
　　　　　/　　/､ ＼ｰ-　 ｀　ｰ-　　_　　｀　‐-　、__　-　､　　　｀　ヽ　　　　　　｀ヽ､　　 / .｀ヽ、＼､
　　　　./　　/　　＼.>　　　｀ ヽ　､　 ｀　−　　　　＼　　 ｀ヽ 、　　　　　　　　　　　 ｀ヾ､　　　 ＞､}

説明書がないので聞きます
キーを右に回すとF１ランプが３秒ほど点灯しますがこの間はエンジンかけるなってことでOK？

私はすぐに掛けてますが、説明書を確認しておきます・・

地球の危機を救え！　地球滅亡の日まで３６５日！　
http://bike2ch.web.infoseek.co.jp/cgi-bin/imgboardRes/img-box/img20070608143012.jpg　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　　　　　 _( 目}　　　　　　＿_
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 く二i二i]　　　 　 　 //
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　 　 　 　　 　　/　─I)　/ﾞｰ-､_ // ＿
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　く二i二i｢}_/ﾞｰ-､_///_／　　　　　　　　　　　　　　 ＿
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　＼､　--=ﾆﾖｺ/　］　 n ﾚ　/ / ////_iﾆEﾆ=--　　　　　　 　 　 　 /|
ヾｰｰuｰ---､,,,,....＿＿＿_ｧ__　 ｰ─=iﾆﾆﾖｺ iﾆﾆﾖｺ/==|ヾ_n_n_ｎｎｎｎ_n_n＿nn|==VﾆEﾆﾆi=─ｰ_ｭｮｭｭｭ_　/ |
　＼￣ ♀ ￣　　　　　　　　￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣＼_nn_ｎｎｎｎ_nn_／￣￣￣￣￣[ﾛﾛﾛﾛﾛﾆ￣￣|三≡=-､
　　 )..........ｮｮ..........................................................................⊂ﾆ⊃＿＿＿＿＿＿＿＿_⊆⊇..................................ｮ.....|三≡==:|
　　(＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿,(二二(:)_|三≡=-'
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　￣了￣　　　　　　￣￣）　|￣￣　　　　　　￣ア￣　　　　　　　　　 ヽ|
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　 　 く二三二)

新イデオン（ダブルオー）　１０月放送開始　　　 http://www.gundam00.net
　　　　　　　 　 　 　 　 　 　 　　＿　　　　　　 r‐､― ､
　　　　　　　　　　__,r―､　＼　 ﾞ|　| 　 ／　 　 |　| 　　|､
　　　　　　　　　r'|　|　| |＼　ﾞ>-|Ｏ|-<ﾞ　　　　 |　|　　 ｌ |
　　　　　　　 　 | |　|　| | |=ｌ rl〔, --､〕l､　 　 　 |__l　　 .| ｌ
　　　　　　　 　 `|　ﾞｰ.`| |ﾆ| l,| ll_|_|_lｌ |,l　　　　 |　　　　|'
　　　　　　　　　 |＿＿,|＿>ﾍ'(,l`'-'>ﾍ'-―>―‐|――‐'|
　　　　　　 　 　 |　／ ／l'∠< ∠,l'∠ﾆ7_,lﾞ　　lﾞ|　 r､　 |
　　 　 　 　 　 　| lﾞ　.lﾞr―‐'''ｒ--､"￣￣ .|　　.|..|　 |::|　 |
　　　　　　　　　| .|　 | |＿　 ｌﾆﾆﾞi　 .>-- |　　.| .|　 |::|　 |
　　　　 　 　 　 l　|　 | |--＼ｌ三ﾆ|／<￣ |_ ;;-ｌ､.|　 |::|　 |
　 　 　 　 　 　 |　|＿| |＿,,`ﾆﾆﾆﾆﾞ--―‐＼三`,| 　|::|　 |
　　　　　　　　 |＿＼ ＼_|　 ||三| |　 　 || `ﾞ|_>--|　 |::|　 |
　　　　　　　／　　／￣ .|　 .ll三ｌ,|　　　||　 |　　 .l―‐||'―l
　　　　　 >r‐､__／　 　 >|　　l○_l　　　.||　 | 　　 |__,lﾆﾆl__,l
　　　　／lﾆ>'／ﾞl,　　>'r┴Y(ﾆ)/７――､―‐､ 　 | r――､ l
　　 　.|lﾆllﾆl/ｌ　 .| ／ .||￣ll￣l　i　i￣|　|| ＿| 　 .l/_/-' >､.|
　　　／/_,> l_l　／　　| ﾞｰ' ｌ___l　l　ﾞｰ'ﾞ　.|||,|_||　　.l,_lﾆﾆﾞl /,|
　 　 'l, _>､>l_l_ﾚ'　　　 >ﾆﾆヽ, ヽ_>ﾆﾆﾆﾆ<ﾆ7　 　 ヽﾆﾆノ-'ﾞ
　　　 ヽ‐-_'/　　　　　　| |　 |￣ l.　| 　 | 　 |
　　　　 ￣ 　 　 　 　 　 | |　 |　　|　| 　 | 　 |
　　　　　　 　 　 　 　 　 | |　 |　　|　| 　 | 　 |
　　　　　　　　　　　　 　 | |　 |　　|　| 　 | 　 |

>16
オマエはチームに入れてやんねえからそのつもりで？

工工エエエｴｴ（´Д｀）ｴｴエエエ工工

4号バイパスで越谷から宇都宮まで行こうと思うのですが、V125だと厳しいですか？

>24
時間帯によっては危険？

＞＞　前スレ
　　１２５Ｇの０５を買いました
　　ほとんどノーマルときいていますが　マフラーが社外品　マフラーの上にも
　　もう一つ小さいマフラーみたいなものがついてます　さらにエアクリ部分にも
　　ステン製の小さいマフラーみたいなのがついてます　これは何？
　
　　�@　マフラーの上についているステン製の小さいマフラーみたいなのから、
　　　確かにブローバイガスがでてますが、これはどんな効果があるんでしょうか


　　�Aエアクリの社外製のものは遅くなるだけで全く意味がないのでしょうか？

　　全くの初心者ですよろしくおねがいいたします

V125GでMBX125Fをかもれたよ

>>26
�@プラシ−ボ効果
�A遅い、うるさい、クリーナーとしての性能も落ちるゴミパーツです。

このスレはごみ原付、二輪の底辺に限りなく近い存在のおもちゃV125にのる
貧乏人たちが巣食うスレですｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>29
あんたは何乗ってるの？　

>>24
昼間なら９０〜１００キロ位の流れなので、なんとか流れに乗れる。
信号待ちでも先頭に立たずに車といっしょに走るのがいいよ。
下手に先頭に立って全開で走るとおまわりの餌食。
夜は知らん。

今日、追分の交差点で青爺に乗ってるナイスバデイエブリバデイ
な女の子を発見した！

顔はわからんが・・・・。

０６からの黒フレームって錆びたりするの？　初期の灰色フレームは錆びやすいよ。

　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　　　　　　　, -､!￣ヽ
　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　ｌ　:::|　 :::|　 　 , -､
　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　　/　:::}___::/　 ／　 ::}
　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 /＿:/ 　::|　 /＿:／,　-､
　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 {　,-'､＿::}　l´ :::/ /　 :/
　 　 　 　 　 /l￣lヽ　 　 　 　 　 　 　　|-{　::ヽ :::| /＿/ /`ｰ/
　 　　　　　,/' l＿|´ヽ､ , --　 ..,, ＿　　l　}　 :::| :::l'　::/ /ー:/
　 　 　 　 /l / ,--､ヽl /　 ', 　 　 　 ,!ｰ}:/_＿:ﾉ__人_:::}ｲ　::/ヽ
　 　 　 　 l＿Y r‐ｫ |ｰ|　 　 ,＿＿_/ |;;;/　 :::|:::　 　／ ￣Y;|｜
　 　 r ､　/　lｔ:ｬ|､,lzｧT!　 　/;;;;;;;;;/ l |;;{､＿:ﾉ´丶､/ 　 　 :::l|｜
　 　 |´|￣}　|／ L! ヽl'| 　 /;;;;/Yﾞ　 l　l| 　 　 　:::::', 　 　 ::::l|｜
　 　 辷ト ｣　|ヽ.に)＿l:|　/;;;;/　|　　l　l{::: 　 　 　::::|　 　 :::::l|｜
　 　 　 　 |j__|／下 　 ｌ| /;;;;;l　/ﾍ　 ｌ　|ゝ､　 　 :::::ﾉ　 ..::::::/;|｜
　 　 　 　 　 /　/:|　 　 |{;;;;;;;|　{ﾉ｜ |　{ 　 ￣￣´ ` ー‐ 'ﾞ-' /
　 　　　　　/　/ : |　 　 lー‐廴_Yﾞ　 .X´＼＿＿＿＿＿＿／
　 　 　 　 ハ,/ ＼|---ｲ三三三＼'＿／＿＿＿＿, -'´
　　　　　/ V /＼/＿_/三三三三三 /
　 　 　　l / /ﾍ /イ l　ﾄ三三三三三/
　 　 　　トVﾍ /　／l´ |　 　 　 　　/|
　 　 　　|/ﾍ /／ 　 ｌ　|　 　 　 　 / l
　 　 ｒ‐,ハ:イ´ , ィ T　… -----イ /
　 　/７イ'辷／　l＿|＿＿＿＿＿V
　　〈/_/ｫイ　／ l　 |　 　 　 　 　 ｜
　 　 　 /´￣　　l 　 l 　 　 　 　 　 |

追分なんてそこら中にありすぎて何処だか解らんがなｗ
田舎であることは解るが！！

>>19
どうでしたか？

そうですか　社外エアクリは遅いだけですか
それでも１４グラムのウエイトにしたら速くなりますかね？　

>>14
最高速 １１０ｋｍってネタか？
俺の軽より速いぞｗ

>>34
前に流行った、”県南で買った”よりは特定しやすいぞ。

新車で買おうと考えているんですが
06モデルと07モデルでそれぞれメリットとかデメリットはありますか？

大人しく07カット家
今なら箱と盗難保険付き
メットインにクッションも入ってる

>>37
条件に拠るかな。

個人的には、
無風平地なら5Kmくらいで届く。平地最高は105km/h
ﾄﾝﾈﾙ内なら2Kmくらいで出る。ﾄﾝｴﾙ内最高は115km/h
100kmｵﾊﾞしないのは、ﾀﾞｲｴｯﾄ不足。60kg以下の人間で、伏せりゃ100〜105km/hは出るはず。

いずれにしても、結構長い直線を要す。

インナーソケットが有るもんでアドレスにしただに


あれがありゃ携帯のナビ使ってどこでもいけるじゃんね


あれなかったらコマジェにしとったに!!

改造２ストと違って最高速が出るまで何キロでも安心して全開走行できるのが良いぜ？

>>41
ピザデブの俺じゃ精々90ｋｍ位だなｗ

加速は体重が影響するが、最高速にはさほど影響しなくない？

>>45
2ｹﾂすると、とんでもなく良くわかるが、
加速もｸｿ鈍く成るし、100km/h出る条件でも80Km/h一杯一杯。
限られたｴﾝｼﾞﾝ馬力、中々地球の重力には逆らえんｗ

120kgﾋﾟｻﾞでも300km/hの世界へ連れて行ってくれるのは、有り余る馬力のﾘｯﾀｰSS辺り。

>>36
だいたいノーマルは耐久力と燃費の向上＋加速騒音を下げるため
少し重めになってるからな。
俺はＷＲは最後まで変速できる重さがあればいいと思ってる。
軽くすれば回転数上げてからシフトアップすることになるから
最高速は出やすくなるしな。

１４ｇはちょっと軽めかもな。１５ｇが無難。
俺は今１４と１５だが１４ｇにしてみる。
ただ社外マフラーだとピンキリだろう。

パラシュートブレーキが有効のようだね

160mmディスクFブレーキで120km/hとか出ても怖いから、90km/h位出れば充分じゃね？

このﾊﾞｲｸにつけられる時計的な温度とかもわかる装置うってる？

前スレでV125をメンテなしで乗り捨てたとか言ってた奴、いずれバチが当たるね。

ものを大切にしない奴は天罰が下るよ。人生なめているとしか思えない。

http://www.webike.net/cg/11823/
http://www.webike.net/sd/1117208/10001200/

上のやつは使えるかわからん。交流がどうのこうのって
下のやつはモトチャンプで誰かが付けてた。

それともただの時計＋温度計が欲しいのか？

バンバン　バンバン　バババ円盤ババンバン
バンバン　バンバン　バババ円盤ババンバン

アドレスで最高速云々言うなら、大人しくリッター買った方が・・・。
100km/hなんて2-3秒で出るぞ

>>54
俺達はリッターマシンも所有してるぜ？　
１速のみで１２０キロオーバー　

俺だって負けてねぇーぜ？
リッターコーラ
一気のみで120秒オーバー
もちろん、ゲップしないでスズキのラインナップ全部言えるぜ？

すり抜け出来るアドの最高速に拘ってもいいんだぜ？
ただ、250でも〜60km/hだと4速までしか使わないから、リッターだと2速で全て事足りそうだぜ？

パッドとベルトとオイルさえ交換しておけば、他ノーメンテで数万キロはいくでしょ

とりあえず都内の渋滞路と北海道の田舎道
場合分けする必要があるでしょ

さすが本スレだ　　進行が早いぜ　

>>31
ｽｹﾞｰ流れの早いﾊﾞｲﾊﾟｽだなｗ

警察も入れ食い？

>>61
4号バイパスは都近郊で一番流れ速いかもな
構造がほとんど高速と同じで、横切る道も高架にしてある

バイク板で有名な荒らしの「東京エリート大魔神」って奴がアドレスＶ１２５Ｇを買いたいって言ってるんだけど・・・
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/bike/1175363072　
↑このスレで千葉ニートと呼ばれてる流山市の３９歳　

>>54
原付並みのコンパクトサイズのスクーターで
V125並みの燃費なら買ってもいいかなｗ

ねぇ？時計的な雨に濡れても平気な装置ある？

山手通りをがんばって走っているリッターを見て
なんだかかわいそうに思えた
あそこは原2が一番だな

>>65
キタコのメーターって時計付いてなかったっけ？

リッターバイクは重い
それに盗難防止のための強力な鍵が絶対いるしな
気軽に乗れてゴジラロック程度で済むアドレスヽ(´ー｀)ノﾏﾝｾｰ

>>64
面白そうな道だな。餃子食いに、足伸ばして見るかな。

>>65
普通に使わなくなった腕時計ﾊﾞﾗして、ﾏｼﾞｯｸﾃｰﾌﾟで付けている。
気温、方位、気圧、時間、光充電、ﾊﾞｯｸﾗｲﾄ、標高なんかも測れるｗ
ｵﾏｹに10気圧防水。2年付けっぱなしで絶好調。

立体交差なら国道50号も良い感じだな
たまに140km/hで走る車もいる

4号Bだと結構いるのがナンとも

前スレであったヨシムラ180ccは釣りですか？

ホームセンタースレにて発掘。
気温計併用が欲しいなら、同じくホームセンターの自動車コーナーでバイク用として売っている。だが、4000円ぐらいはする。

877 ７７４ＲＲ sage New! 2007/06/07(木) 21:00:54 ID:jf7GxQkf
ホームズで980円で売ってたデジタル腕時計買ってみた。
ソーラーとリチウム電池併用で5年ぐらい持つらしい。
機能はストップウォッチとアラーム、バックライト。
デザインは劣化Gショックみたいな安っぽいかんじ。
同じく安っぽいゴムベルトを外そうと思ったら、側面のネジはダミーで普通のバネ棒で止まってた。
肝心の防水は5気圧。つまり50�bまで潜れるらしいが当然試してみる気も無い。

とりあえず速攻でベルト外して両面テープで原付のメーターに貼り付けた。
視認性はとても良好。走行中でも簡単に時間が読み取れる。
夜間は当然見えないが、革グローブでも操作できるライトスイッチのおかげで信号待ちの時などに確認可能。
先日の大雨の通勤の後でも、浸水や結露、曇りなどは無かった。（ダイソーの200円時計は一撃で壊れた）

実用性で上手く纏まってるだけなのに褒め殺し過ぎ！！

すり抜け原２最速もスクーターならの条件付き。
アドレスが通れる隙間があれば、2ST250CCのバイクは殆どが通れる事実

>>73
でも小回り効かないからなぁ
アドは停止した車の間を縫うように抜けられる

V125は都内及びその近辺で一番使い勝手がいいんだから、それだけでいいじゃないか

>>75
たまには山梨、群馬の山にも行きたいよね

>>73
車載性能が皆無やん

アドレスみたいに箱付ければ問題なし

>>76
250ccMTだと山は楽しいが、そこまでの道が辛い時あるなー

まあとにかく都内及びその近辺でV125に乗ってみるといい
実際使えばなるほどってなるから

縁石ギリギリまで寄せてのすり抜けはロードバー付けたオフ車が一番だぜ？
縁石よりフレームの方が高いからフォークとかキャリパが擦るまで寄せられるぜ？
でもトータルで見たら微妙にアドレスの勝ちだぜ？

コスモスに君とおやすみ。。

都内でアドレスに乗ってるんだが、このスレのﾏﾝｾｰぶりに違和感を感じただけ

>>73
他に選択肢があれば良いんだが、このくらす実用性最強だろう。

速い、便利、燃費が良い、安いと4拍子揃っている原二ｽｸは中々無い。
最初の”速い”が結構重要で、ｱｸｾﾙそんなに開けなくても、車の流れに乗れる。
追い越す時もｻｸっと出来る。

>>83
一応都内での実用性というふうに場合分けしておいたほうがいいよ

峠とか北海道とか突っ込んでくるやついるから

都内も色々ある罠
アドの強みは、渋滞への対応能力と、その割りに高い加速性能と最高速だな

07年モデルって遅いの
05年モデルの方が速いの？

アドは都内及び隣接地域の通勤、通学、足として使っている消費者のニーズに答えた商品だな

>>86
誰がそんな事を言った？　それが知りたい　

どうせランナーに鴨られるんだから、細かい加速の差なんて気にするな

しかしなぜかアドはクラウンアスリートによく煽られる

>>87
ｹﾞﾝﾁｬの代替品として、大ﾋｯﾄ。

昔の2ｽﾄ原付感覚で乗れるから、売れたんだろう。
今の4ｽﾄの原付なら、ｸﾙﾏに轢き殺されそうに成るし、
ｸﾙﾏの流れに乗れて、最近警察の取締りが厳しくなって、
30km/h制限もなく、精神衛生上問題が無い。
ｸﾙﾏのｵﾏｹ免許とは言え、交通事情に合っていない、
原付は売れなくなるんじゃないかな。

そんな気がする。

>>89
ランナーにカモられるより
ランナーに遭遇する確率のほうがずっと低いがな。

>>92
確かにｗ
しかし、ランナーの赤いやつって乗り手選びそうだなー
アドはおにゃのこでもピザ豚でも違和感の無い間口の広さが素晴らしいヽ(´ー`)ﾉ

原二の新しい法規制か車検制度が検討されてるってほんと？
今の30キロ制限がなくて維持費が安いというのは、盲点とかみたいで。
昔と違ってV125をはじめ原二の増加で、目をつけられても仕方ないかな。
本当だとしても、もっと先の話だろうけど。

80ccのカブでも車検かい！？

>>83
> 速い、便利、燃費が良い、安いと4拍子揃っている原二ｽｸは中々無い。
それほどでもない、と言うか原ニは意外に全部揃ってるよ。
アドはそれが少しずつ良いだけだけど、インジェクションの優位性と価格の安さは突出している。

原二つうか車検のない排気量だよな。
バカスクが無法地帯だからな。

う〜ん
昔、自動車免許で125ccまでのバイクが乗れる法の申請を検討
みたいな記事があったが
アドに初めて乗った時、絶対ないわと思った。
こんなもんチャリ感覚で乗られたら危険だし
そうするとＧアクみたいにデチューンされまくった
情けないバイクになるしな。

>>96
値段だけ言えば、G悪とか、ｽﾍﾟｲｼｰ100とかの方が値段は安いよ。

ﾎﾝﾀﾞﾌﾞﾗﾝﾄﾞもあってｽﾍﾟｲｼｰは売れているみたいだが、
あんま、都内じゃ見ない。ｱﾄﾞﾚｽばかり。
ﾊﾞｲｸ小僧だったおっさんが、回帰するには、この”速さ”が良いんで無いか？

まあ、良い感じでﾂﾎﾞを付いた商品なんだろうｗ

本スレ確定した途端に伸びたな

スズキだけに、下駄にするノウハウや技術が満載なんだろうね

どれがイデオン隔離スレなの？

【通勤特急】アドレスV125/V125G 何本目やねん　
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/bike/1181309047/

【通勤特急】アドレスV125/V125G 84本目
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/bike/1180702827/

【つうきんとっきゅう】あどれすV125/V125G 82本目
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/bike/1179055219/

【通勤特急】アドレスV125/V125G 85本目
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/bike/1181373727/

イデオン隔離というよりも本スレにイデオンが粘着してるような気がする・・・

>>94
どこで聞いたの?

>>98
> >>96
> 値段だけ言えば、G悪とか、ｽﾍﾟｲｼｰ100とかの方が値段は安いよ。
排気量が違うしエンジンのレベルが違いすぎいすぎ。

7.2psスクーターから乗り換えるとしたらV125しか選択肢無いのよね

で、前スレのKX85用キャリパーなんだが
カワサキのサイトでパーツリスト調べたらどうも銀と黒2色あるようで
黒いのが欲しいんだけど、どの年式が黒なのかよくわからん
ちなみにKX80とスーパーシェルパも同じキャリパーらしい

１００キロ出るスクーターで世界一安いのがアドレスＶ？　

数年前にシェルパの新車に２年乗ったけどブレーキは全然効かなかったよ。　アドの方が効く　

>>104
なら、ｵｽｽﾒの原二って何よ？ｗ

V100より小回りきかないねｗ
乗り換えたんだけどいつもの道Uターンしようとしたらハンドル切れなくてバックするはめにｗ

ライトカバーって反対側のネジ２本とカバー側センターのネジ１本外せば
外れますか？
カバー側センターネジ外すと下に落としそうで怖いです・・・

>>110
その３本でＯＫ
マスキングテープやクラフトテープを隙間に貼ってネジが落ちないようにすれば？　

みんなが言ってるイデオンてなに？

磁石をドライバーにつければ済む話だろｗ

>>112 これだと思う　バブル時代に流行ったらしい　
http://www.youtube.com/watch?v=M5i3H-mgoTE&mode=related&search=
戦うか　戦えるか 　脅える魂よ
迫り来る　悪の力に　勇気を示せ
宇宙に飛ぶ　輝く姿　生命の叫びか
伝説の巨神の力　銀河切り裂く
必殺の　技が撃つのは　我が身なのかと
恐れるな　魂開けよ　復活の時
人よ　命よ　力を見る
スペース・ランナウェイ イデオン　イデオン
スペース・ランナウェイ イデオン　イデオン
　　　　　　　　 / 7
.　　　　 　 　 / /
　　 　 　 　 /`7--､.　 ／ >
　　　 　___,ﾍ /)L=T／ >'′
　　　 心ヽ＼￣`､⊥.く　　　　＿
　 /Vく__>､」ﾉ /三}―〈ヽ_.-‐r､」」
　「`ｰ-/　ﾄ二l-- l|__/i7､l 　{ ﾄ､ﾉ
　|　　 |　 Ll / ￣ ﾄ-ｲ-| `ー'′
　ﾚ⌒ヽ　 L/￣ ヽl―ﾄ-'
　ヽk三}　 | | | _| |＼ ＼＼_
　　　　　 _|_／　ヽ　 ＼__/ ＼
　　　　 //　＼__ﾉ 　　|　＼__ﾉ
.　　　 /7 /　/ /.　　　|　　 l |ﾄ､
　 　 /　./　/ /　　　　ﾚ--､___」
　 /⌒I――t､　　　　 | 　　}‐ﾍ二＞,
　∧__ﾉ　', ― ＼　　　 {`ｰ'ー‐へ____〉
　L__＿_／l二二}　　　 ￣￣￣

ちょｗ誰もいないと思って覗いたら結構このスレ深夜なのに人多いですねｗ

建設の巨人の力　目覚めはじまる
談合が検察庁の　査察を呼ぶ
震えるな　しらばっくれろよ
告発のとき
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 __
　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ＼　.|o|　／　　　　　　　　＿＿
　　　　　　　　　r=''i~||｀ヽ.　　　　　 r'_,-,_',　　　　　　　　　|~|　　|｀'ｰ､
　　　　　　　　　|　 |..||｀ヽ.|　　　　〔|}_.?._{|〕　　　　　　　　l,_|　　|〔〔l||
　　　　 　 　　〔||?'-i....___|.._＿＿,-〉ﾍHﾍ〈ｰ､＿＿,............___|.........|‐=‖
　　　　 　 　　　|`ｰﾚニﾆi77ニニi7ｦ/ｦ/フ´ニニニ|　　　|　.|　_.-;''＼||
　　　　　　　　　|冂| 　 　| | 　 　 |三三|　　　　　　 |　　　|　.| |c〈 〈ヽヽ. 　　,--､
　　　　　　　　　||　|　　　| |＝=､_|三三|__,.=＝＝＝|　　　|　.| |c∧ ヽ〉 ヽ　/　 / 　　, -‐､
　　　　　　　　　||　|r===,| |- - - - - - - - - - - -'､三ﾆ',　| ヽ,c.',＿_ri^i/｀''/　　／　／
　　　　　　　　　||　ﾄ､ 三`'i||￣||三三三||￣￣||￣`Y`､.三`､|／＿＿＿./｀''/-､／`'／
　　　　　　　　　||　|　`i''ｰ-||　 |:三三三|| 　 　||　　:|　 .￣￣l.i´r====ノ`ｰ'^'ｰ'´`'／　_... -‐‐┐
　　　　　　　 ／￣￣ﾌ｀ヽ, ||　 |'(米)三/|　　　|| .目|　　　　　|.| |::::::／`ｰ--､.._`ｰ'ゝ´､,_,.-‐´
　 　 　　r､／＿＿／　r‐‐i'´〔ﾄ､|〕7｀'r'´￣￣￣|￣￣i　, -‐‐'‐'''''´｀ヽ,_　　　 ｀'ｰ､`ｰ;´
　　　　 /|/￣__／｀ヽ, |　[]|`i´￣|　　|　 |￣]　　.|　rr‐|　ゝ､___)_..))　　　i￣｀ｰ-､　　　ゝ､
　　　　 |r?--､　　　 |＿_| .|........| 　 |＿.￣＿＿|__|l,___|　　　　｀'ｰ｀'''ｰ-'､　　　 ヽ　 (_ ,'　,'ｰ-､
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￣ﾞﾞ―-,￣フ | |.l |　 i .i　i'｀i | |.l |　　　　　　　　　　　　　　　　　 　 　 　 /ヽ　/　 ∨
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　 ／　へ＼　　　　　| .|　 .| .|　　　　｀￣ ''‐‐--,　／　　　　i''i.i''i ,,i''|
∠,,,／　　＼ﾐ　　　　.i,,i　　 |.,,i　　　　　　　　∠ 二二ニ― .i,,|.i,,| | |　　発　 　 　イ
　　　　　　　　　　　　　　ヽ, ‐‐- 、/　　　　　　　　　　　　　　　　.|,,|　　進 　 　 　デ
　　　　　　　　　　　　　　/_,l[]l=,___､:,'"￣_｀ヽ　　　　　　　　　　　 ∠__　! ! 　　　　オ
　　___ 　　　　　　　　r‐‐,ll,__,-,___,l(i）‐/i勹/＼）丶　　　　　　　　　　/　　　　 　　　ン
.<l^ヽ/_7 =‐‐--.、＿／ﾞ lilﾞ :iﾞﾞL,,ir'|..／",;;|il://　｀丶,__　　　　　　　/＿
(ヽ乂/し,ｿ ::::::::　ｌl／ ｀ ),l￣斤￣／ ｀ )iii:| |||ｌｌ___／;;::　）　　　　　　　　|　 ,、
（乂_∠丿,＿、 丿(lll)／ｌ 'l,ﾞﾐﾞ丁_(lll)／　　l　7rf ﾆ ﾍ /　　　　　　　　　l／　ヽ　　 ,ﾍ
　￣　　　　　￣　　　　 ﾞ!:::::　　l::_;;;::::　　　|。 ∪ ﾆ ﾉ　　　　　　　　　　　　　　＼/　ヽ/
　　　　　　　　　　　　　　`　_「庁L___,,,.___,⊥ノ丶￣
　　　　　　　　　　　　　　　　　 kl皿ｒk=-l;;::　＼ :＼
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　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ￣　　　　 ｀＼__l.＼　ヽ／<ヽ、
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ＼《　／ヽ_ヽ
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>>117

キミ、落ち着いて　もう一度　名前を言ってみようか？　

　

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>>111
>>113
転倒してレバー折れちゃったので・・・
明日レバー買って来て付け替えます。ありがとうございました。

>>103
いちおうバイク屋に来てた保険屋のやつが言ってたけど、
ソース探しても何も見つからんし、誰も知らないからガセかも。

きっかけは、
ファミバイ特約は得だとか言う話を常連どもが話してる場面で（俺は聞いてただけ）
昔は原二は50キロ規制？（不明）だったみたいだけど、
今は一般道でそういう規制がなく、免許制度もかわった？（不明）とかで、
バイク全体の中で原二の割合が増えてきた点に、
国からの税金が優遇されすぎてる点や、速度面でも整備不良が危険だとかどうとか。
その話がホントならだが。

常連キライだし、しかも部品頼みに行ってた時だから、よく聞いてないんだわ、スマン。

youtube見ましたｗ　アドレスV125との関連性が今ひとつわかんないっす。。
VガンダムだったらV繋がりとか分かるんですが。。。

もしやTEAM V125でイデオンが流行っているとかですか？

>>121
平成６年までは２５０ccまでのバイクは一般道で５０キロ規制だった。　高速道路でも８０キロまで。　

>>122
パート３１あたりのスレでＶガンダムの話題が出たが高齢者のアド乗り達がイデオン最強と唱え始めたのが原因　

>>123
このスレにイデオンにまつわるそんな歴史があるんですか！非常に勉強になりましたｗ

非常に勉強になってないやろ？ｗ

あはｗ　このスレに顔出すにあたって一応・・・雑学程度に勉強はなりましたよ。ホントっす。
感謝してますぜｗ

このスレが１０００レスに近づくと「デカマラ」さんって人が現れてイデオンを語りだすのがここのスレの特徴ですね。

デカマラさんのカキコです。
http://hissi.dyndns.ws/read.php/bike/20061201/REJwblhuQXA.html

IDがOTZになってる。。。

来週からアド乗りになるんですが、このスレにはまりそうですｗ
そろそろ落ちますね>>127さん有難うございました。

きみにオヤスミ

理想な慣らし運転の仕方を教えて下さい。
最近07買ったのですが大事にしようと思います。

>>131
60ｷﾛ以上出さなかったらいいんじゃね？
急加速しなかったらいいんじゃね？
あんま同じ速度で走り続けるのも良くないとか聞いたような聞いてないような？
俺の07アドは慣らしもせずに坂道フルスロットルで走りまくってたけどな？
おかげでまだ走行距離900ｷﾛだがクランクケースの中からV100みたいにカラカラ異音がするぜ？

でも反省はしてないぜ？

>>132
ありがとう。
60ｷﾛもいいんですね。そんな異音がする様になったらかなわないので1000ｷﾛは60ｷﾛ以下、急加速しない様にします。

ウインカー球をそのままポジションランプにするキットを
リヤにも追加したらヒューズが切れたぜ？
メーター球から前後に電力供給してたんだがこのつけ方マズイか？
ところでＬＥＤウインカーって消費電力少ないのか？
ＬＥＤにしたら解決するかな？
俺は駆動系はわかるが電気系統はさっぱりだぜ？
たすけてデカマラ

駆動系といえば
ボスを１mm削って、ＷＲ14ｇにしたんだがいい感じかも？
俺のデータだとボス１mm削るとプーリー１〜1.5mm多く使えるぜ？

>>132
異音って停止直前にカツカツいうやつか？
だったらたぶんクラッチな気がする。
そういう仕様だと思われ。

>>135
アイドリング時に異音がする。
特に飛ばした後とか。

>>136
マフラーの焼けた音かな？
エンジンからだったらわかんねーや。
俺もあんまり慣らししてないし全開を多用してたが
特に気になんないぞ？

スタンド上げるとキックペダルにおもいっきりがつんとあたるんですがフレーム歪んでるのかな？

ファミバイ特約って対人、対物だけだよな？
搭乗者と人身傷害はどうしてる？

7.2psの原チャ乗ってた世代って、いまじゃ30代の中盤以降？
125ブームはｵｻｰﾝ中心なの？

>>140
中免無駄にしたくないからね。
だけど250〜は別に乗りたくないし。

俺みたいに２０ちょいくらいでもギリギリ7.2psだぜ？
排ガス規制直撃していろんなのが消えていったぜ？
当時はアド１１０にあこがれたぜ？
ＫＡＺＵＲＯＣＫ氏に影響うけてバーハンとかやったが
あんまりはやらなくて世間はＬＥＤやローダウンの流れになったぜ？

〜９９　　うるさくて速い　　走り重視　ヤンキー
００付近　静かで速い　　　　純正流用　羊の皮をかぶった狼
今　　　　うるさくて遅い　　見た目重視　ＤＱＮ

日本のバイク排ガス規制はスイスと並んで世界でもっとも厳しいからな
そのくせ車の規制はそうでもない
不公平だ(｀・ω・´)

>>143
車をもてない貧乏人乙ｗｗ

それって体感的に言うと

今の4st125＞昔の2st50＞＞＞＞今の4st50

くらいな感じ？

>>145
そんな感じ。確かに125ｃｃもあれば、2ｽﾄ国産規制前のどんな原付より速いかな。
ﾄﾙｸあって加速も良いしね。でも、規制前は原付で80km/hくらい出た時代。
ｸﾙﾏの流れにも乗れて、十分にｹﾞﾀ使用に耐えた。

今の原付は危険な乗り物。ﾊﾟﾜｰ無さ過ぎで、逆に危ないし、道交法上、捕まりやすい。

ババアが乗る四輪車のオートマのエクストレイルなどは２８０馬力もあんのに？
４スト５０ccスクーターはマジでパワー足りないぜ？　

今バイク板でここ（この車種）が一番人気

同一車種で４つもスレが立ってるのはアドだけだぜ？

このスレはアニオタ率もバカ高いからイデオソマニア率も高いぜ？
鉄腕アトムとイデオソこそが日本ロボットアニメの最高傑作である？
と欧州の無名オタク評論家がゆってたぜ？

人気があるというより、安いから、貧乏人でも買いやすいってのが
人が集まっている最大の理由だろ。

イデオンファンにアドが売れてる最大の要因　

☆４ストなのに小さい　
☆メットイン付きなのに軽い　
☆１００�`出るスクーターで世界一安い　　

俺、07年型のV125乗ってんだけど
雨ざらしで駐車してんだよね。やっぱり早く錆びるかな？

話は変わるけど、銀Gにのったロングへあの可愛いおなごを見たよ。フルフェイスで顔までは良くわかんなかったが
うまそうな体だった。。。
あとをつけたけど見失ってしまった。。。それはウソ、うひひ。。。

このスレの住民の年齢層の構図　　

１０代　　１０％　
２０代　　３０％　
３０代　　５０％　
４０代〜　１０％　

>>153
メッキパーツが皆無でプラスチックばかりなので雨ざらしに強い　
下回りのメインフレームも黒になったから飛び石などで錆びても磨いて錆び落としをしてタッチペンで修復が楽　

排気量問わずコンパクトスクーターの雨ざらし率は高いぜ　

イデオンより
ガンダムが面白いと思うんだが・・・

赤丸の黒い部品を再塗装しようと思いナットを緩めたらオイルがドバドバ出てきたぜ？　ビビッたぜ？
http://bike2ch.web.infoseek.co.jp/cgi-bin/imgboardNoRes/img-box/img20070610103448.jpg

ガンダムが良いというのはアニオタじゃないということ、安心したまえ？
イデオタは文化の極みだね？

>>132
重要なのは速度よりエンジン回転数
5%とかの上り坂で６０km/hも出したらアウト。
下りなら80km/h程度だいしても平気。
急加速せずに、ハーフスロットルで出せる速度で普通に走ってればOK
60km/h固定で走ると偏摩耗するぞ

ガンダムってＶとかＷとかＸとかバリエーション多すぎ　　
どうせなら仮面ライダーみたいに毎年やればいいのに　

>>156
ｶﾞﾝﾀﾞﾑよりｴｳﾞｧﾝｹﾞﾘｵﾝの方が面白いと思うんだが…
加齢臭に押し切られちまったなｗ

ｲﾃﾞｵﾝはﾘｱﾙじゃ観たことなく、ｸﾞｸﾞって観れば、
火事場で焼け出されたみたいな、ｱﾌﾛのﾆｰﾁｬﾝが主役。

なんかよくわからんﾏﾝｶﾞだな。

現行エリミ１２５なんか遅くてどうしようもないけど。
まあ、緩やかだった規制を強化させるきっかけは先輩たちなんだがｗｗｗ
(ヘルメット、免許制度、乗り入れ規制、原付速度規制、ｅｔｃ）

エヴァもイデオソ臭がして面白いぜ？
ゼーレの老人達が望む補完計画とイデの発動による善き知的生命体の創造って似てないかね？
アスカはカーシャっぽくて萌え〜？
たまにイデオソはエヴァのパクリだというユニークな奴がいるぜ？

>>141


アドの為だけに小型限定二輪免許取った俺が通りますよ(´・ω・`)


ところで普通の小型二輪(MT)からAT普通二輪にするのと.


AT限定小型二輪からAT限定普通二輪にするのとでは.教習時間変わるかな？

スレ違いなのはわかってるけど知ってる人いたら教えてくれると助かります

ゼータガンダムの変形ってライデーンのパクリだと思う　
　'!､　　　　　　　,　　　　　　ィ ﾉ
　 ', ゝ　　　　／i'　　 ,:-､ ／,/ﾞ
　　', ＼　　 /,　'i　／ .,／ ノ
　　 ﾞ､　ヽ､,/; 　 ','-‐'´ ,ノ'､ﾞ!ｨ'⌒｀`ヽ､
　　　 ﾞ､　./,'､,　　'､ ,ｨi'´ヽ '､!　　　　　)
　　　_,i/ﾞi/　　`'y'ﾞ´`ヽｨ'i､ヽ',!　　　 ,ｨ/ _,ｨ.　___,,:r‐ｧ-､
　;,＿i/　i､/'､__ﾉﾞ!　　　 ＼ｨ､} ___,／‐',ﾞ´/:":´.:／ﾞ,,;;;;;.. `､
　　　',　{ｬi＿〉ｪｭ!　　 　 ,／'"´ _., 　'ﾞ,ノ.::::.:.'.／-ｰ‐ｯ;;;;:. 'i,
　　　 〉 ｉ;;ﾔj,!i'ﾏﾞ{　　　r' -ｰ''"´ _,. ｨ:´.::.:.'.／　___,／'!;;;;;;:. 'ｉ,
　＼.,/　ｉ:;:;ﾞ,台,', i　　　',　　　 ,r .::':::.:.'::.／r´⌒ ｀ﾞヽ'i､;;;;;;i. 'i
　　 `i　 ｉ:;:;ﾞ〉ﾆﾉﾉ!　　　 !,　 /, :::::.':::.:.'/' ｉﾞ　　　　　`ヽ｀ヽ:i;.,!
　　　|.　,i;:;:;'ﾆ,',/`!　　 　 '､.,!ィ:'::::;:;.,/ﾞ　,!　　　　　　　　｀ヽ｀ヽ､
　　　}　ﾉ,riﾆ／､i }　　　　,〉ﾞ´::::´ゝ　ゝ. ＼　　　　　　　　　,:rｰ｀ｭ､
　　　},ﾉ'´　　｀､.ヽ}　 　 ノ .:.:::::::::::::.ゝ､ ゝ､_.＼　　　　　 ,/´.:.:::::::::::;:;ヽ､ /!
　　　　　　　 　 ヽ!　 ノﾞ´.:.::::::::::::::::::::::.｀::;:;:;:;;';;;ﾞ＼　　 / ..::::::::::::::::::::::;: ｀､ﾞ､
　　　　　　　　 　 !ﾍ´,.:.:.::::::::::::::::::::::::::::::::::::::;:;:;:;:;:;;;;;ト､i ..:.:::::::::::::::::::::::::;;.　;, ＼
　　　　　　　　　　　ﾞヽ､.:.:.:::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::;:;:;;;;） ,! .:.:::::::::::::::::::::::::::;:;. ';, 　ヽ
　　　　　　　　　　　　　'ゝ､.,;,;,;;::::::::::::::::::::::::::::,: =‐ィ' /!!ﾞ.:.:.:::::::::::::::::::::::::::;:, ﾞ;;,　　ｉ
　　　　　　　　　　　　　　　 ＼.ﾞ二ニ=ｭ-‐:"´:.:.:.:.i'　.!i '!ﾞ.:.:.:::::::::::::::::::::::::::;:;, ';;　　!
　　　　　　　　　　　　　　　　　＼ :.:.:.:.:.:＼ .:.:.:.:.:.:i.　 i:! '!,.:.:..:::::::::::::::;;;;;;:::::;:;,　i,　 i

アドレスＶの唄

たとえ　いかづち降ろうとも　たとえ　大地が揺れるとも
走り出そう　戦いの道へ　護ろうよ　渋滞の道を
握り合う　互いの手と手　真心を信じ合う　五人の仲間
アドレスＶに　命を懸けて　行くぞ　勝利を掴むまで
都内の夜明けは　もう近い
　　　　　　　　　 　 　 ／　　　　　　　＿＿　--‐ｧ　　　　ヽ
　　　　　　　　 　 　 /＿＿＿　　　　 ＞ｧ　　　/　,　-──ﾍ
　　　　　　　　　　 /　||　＼/ 　 　 ／／　　／／　く＼く＼　ヽ
　　　　　　　　　　 |＼ヽ＼　`テ´ ／　　 ∠ ----- ､＼〉＼〉_」
　　　　　　　　　　 |'⌒ヽヽ＼/／　　 ／´　　　　　　 |　lﾚ'´ 　 |
　　　　　　　　　　｛｛　　 ＼　|　　 ／＿＿__　　　　　|／　　　│
　　　　　　　　　　 ||｀､　l＿ヽ|__／´　　　,､-ヽ　!　　/　　　　　j
　　　　　　　　　　 {{、|　|ﾐテヾ、　‐一≦Ｔド､ LL. /　　 ／⌒V
　　　　　　　　　　　ヽＹ´|　{:::::ハ　　　ヾ::ツノ 　 /　　 /　　　ﾘ
　　　　　　　　　　　　 }　 i ￣__/＿　　 　 ￣´ /　 　 /　　　 j
　　　　　　　　　　　　」＿」'´　く 、 ｀ヽ､＿＿_/　　　 |　　　 /
　　　　　　　　　　　　|:::::::ヽ　　　 ､-- ､ ￣￣|　 　 　|　 　 /
　　　　　　　　　　　　ヽ:::::::::ヽ 　　｀￣｀ 　 　 |　　　　ゝ--仆､＿_
　　　┌ ､　　　　　　　 ヽ＿//＼　　　 __..　　|‐┬ｲｲ￣: : : ヾ二 ＿__
　　　│ヽ`丶､　　　　∧　 / Ｌ|Ｈ｀￣´　　／ ヽ ヽﾄﾄ､: : : : : : : : : : : :
　　　‖　ヽ　　 `ー-ｧ‐'´　{　|　 |ハ　 ／　　　　}　｝j　｀￣￣￣￣￣´
　 　 /|　　 ヽ　　　 　 　 　 ＼ヽ |　 ∨　　　　　/ 〃　　 　 ＿　　／
　　//」レ'´⌒ヽ　 ＿＿＿,ィ　) ）　　　　　　　/　/　-‐　''´／　 /
　//／　　　　　ヽ　＼ ｔ--{ し'ノ　　　　　 ___/　/..-─ｧ ／　　 /
　'´　　　 　 　 　 ヽ　 |　|　 丁|　　　　　 / r┤ {　 ／ /　　　 /

堀江ミッチのホットパンツ姿を連想してちんちんおっきしちゃったぜ？

堀江美都子さんって歌を歌うだけだと思ってたら役者もやってたんだね。

堀江美都子さんが出演してた特撮ヒーロー作品　↓　
http://www.youtube.com/watch?v=ludyPuzcFUo

バイク乗り=アニオタ=アキバオタ
↑
これ、過去に嫁さんに言われた台詞。
ここ覗くたびに嫁は正しいと痛感します


山手通りサーキットは翌日になるとコースが変更され
毎朝脂汗流しながら命がけ走行

イデオソ　オタ　　が　ナゼ　棲み付いたのか　？

イデオンヲタ＝デカマラ　

デカマラはいなくなったぜ？
悪いけど特撮とかアニメはスレ違いだぜ？
イデオソはギリギリのセンだが宇宙の真理なので大丈夫だろう？

>>139
東京海上日動だと、車に人身傷害入ってれば、ファミバイも同額の人身傷害に入れる。
ただし人身傷害5,000ﾏｿで約1.7ﾏｿ/年とそれなりにかかる。
軽二輪も持ってる身としては、色々考えると交通傷害保険もアリかなーとか思ってる

>>172
あんたオモロイな

>>173
四輪で人身傷害入っていて、ファミバイでも同額の人身傷害に入るにはさらに追加で17ｋ？

バズスパーク良いなｗ

付けてみたけど音質がいいｗ

遅くったってＤＱＮって言われたっていいのさｗ

せっかく昨日いじったのに雨で走れないぜ。
デカマラ？

>>161

俺は23歳だよ。エヴァももちろん見たことあるな。エヴァも面白いな。
ガンダムは最近映画館で3部作をオールナイトで見てハマッタ口です。でもファーストのみしか魅力を感じません
ちなみにアニメはあまり興味ない、ミリタリー模型オタ。
エヴァ初号機のプラモも買ったし、ガンプラも買った。ちなみに旧ザク。それ以外の機体に魅力は感じん

R1買ったらアドレスの必要なくなってしまったので売却しようと考えてるのですが、2007年1月新車購入
走行1600キロ 色は黒、グレードはGで傷転倒なし。
だといくら位で売れそうですか？ヤフオクだすのが１番高く売れますよね？

やっぱりヤフオクが一番だね。
中間手数料がねえからな

>>179
ビッダーズだろ

アドに乗った女の子なんて見たことないぞ
スペイシーに乗った可愛い女の子なら見たことあるが・・・

アドって
おっちゃん　60%
おばちゃん　5%
若いリーマン　20%
貧乏大学生　10%
その他　5%くらいだろ

アドV125Gの　ステンレス外品エアクリ　フィルターってどこにあるの？
筒のなか？　まったくわかりません　教えてください

R1買ったからアドがいらなくなるってよく分からん。
用途が全く被らないと思うが。

>>183
例の初心者さん？
純正エアクリ箱を外してあって、アレグレット製のカスタム品が付いてるんでそ？
あの手の製品が本領発揮するにはボアアップ+ビックキャブでセッティング必須。
なのであなたのアドはノーマル状態に戻した方が良いだろうという話。

最低限、ノーマルアドの画像ぐらいは見て違いを確認してるよね？

漏れはオープンカー乗りだったがアド買ったらまったく乗らなくなった
車売りたいがおまいさんのは趣味車だから売るのよせと言われる始末

つまりアドレス最高だぜ？

中古の軽と、アドレス乗ったら、貧乏6厘とかいわれそうだけど
それ目標にお金貯めてる漏れっていったい・・・

>>187
アドレス購入のを目標に、貯金するっていい事じゃないか？
現金一括ぽーんと買うより、じーっくり貯金してようやく手に入れるっていい事だと思う。
貯金してる間が長ければ長いほど、手に入れた時の喜びはひとしおだよ。
それと、長い間貯金して手にいれたら、いやでも、大切にするからな。

そんなことするよりローンが得だ。貯金の変わりにローン。

現物がすぐに手に入る。

借金は徳ではないな

必要なものがすぐ手に入るって利点もある

今絶対に欲しいってわけじゃないなら貯めてから買えばいい

ローンするならその手に入る早さの利点と金利を天秤にかけることだ

いなくなっても偽者が出てくるというデカマラの人気に嫉妬しろよ？

>>182しかしおれは見た
東京西部だ

>>187
新車2000ccのミニバンと三輪の65.3ccジャイロ改、アドG乗っている俺は9厘かｗ

今日12ヶ月点検に出したらフロントブレーキパッドが残り1.3ミリだった。
丸１年で2400kmしか走ってないのに・・・
アレグレットのビッグローター、スウェッジラインのメッシュホースだけど、ブレーキタッチは中々良い。
代車はレッツ4だが恐ろしいほどノーパワーで驚いた(;° ロ°) ナンジャコリャ
4st50ccではバイパスは怖くて走れないorz　
アドが恋しくて堪らない♪~~((*^o^*)(o^_^o))~~♪

>>157
赤丸の中にはストレーナーが入っている。
オイルフィルターを交換した時にはそこも開けてストレーナーの掃除をしろよ。

それにしても、昨日立ったスレなのに200近くもいっているのはどういう事か。

>>195
サンクスです。
だけどストレーナーを掃除してる人って少なそうですね。　
たまにショップの方々も「アドにオイルフィルターは付いてない」なんて言う人もいるし・・・

>>121
車検制度賛成

ついでに原２も道路運送車両法上の自動車にして
高速道路許可にして欲しい。

満タンで200Kmくらいは走るから、
ちょっと気をつければガス欠も無問題

このスレはノーマル最強の香具師が集まっているから
光軸調整くらいで車検楽勝だべ

>>197


あっそ

ステッカーやエンブレムをとったら
貧乏スクーターがますます貧相になりました〜

それをどうカッコよくするのか
センスが問われるのさ

これに勝てるセンスを見せてくれ　
http://bike2ch.web.infoseek.co.jp/cgi-bin/imgboardNoRes/img-box/img20070419225317.jpg

>>200をかっこよくする方法考えてます^^

＞＞１８５
純正エアクリ箱を外してあって、アレグレット製のカスタム品が付いてるんでそ？
あの手の製品が本領発揮するにはボアアップ+ビックキャブでセッティング必須。
なのであなたのアドはノーマル状態に戻した方が良いだろうという話

→レスありがとうございます
　おっしゃる通りアレグレットのエアクリです　よくおわかりですね・・・
　外観からみたところフィルターはなさ気なのでどこを掃除すればよいのやら
　思案してまして
　ブローバイの排出もいまいち意味わかりませんし
　でも１８万しました
　いまでも十分速いと思いますがノーマルエアクリ＋マフラーならどれくらい速いのでしょうね

http://www.suzukimotor.com.tw/news/news_photo/0000000094.jpg
http://www.suzukimotor.com.tw/news_content.php?year=2007&news_id=94
ちょ　おま　うぇ

>>204
左下のアドレスが速そうだな　

上の写真にＧＳＲ１２５も写ってるね　　

ＧＳＲ１２５はキャブレターで２５万円　

スズキＧＳＲ１２５のＣＭ　↓
http://www.youtube.com/watch?v=PsL11gf0cWw

>>203
汎用のフィルターが組み込まれている事もありますがアレグレットがどうかは
私は解りません。
今の状態を利用したいなら、ノーマルより少し高回転型に振るのが良いでしょう
前ｽﾚのアドバイスの様にウェイトローラーを15g位に換える、ブルーライトニング
製かカメファク製のFIコンで空燃比を変えると大分フィーリングが変化するので面
白いです。
ブローバイについてはカメファクのHPに説明があります。

メットinからサーフボードがー!?
ボディボードじゃなくてw

さすがにサーフボードが出てくるようなのは無かったけど、
バイクブームの頃はホンダのカタログにも遊び心があったぜ？

ようやく免停があけたよママン
ディスクが、うっすら錆び付いてたよ

>>210
走り始めに気をつけよう。
数回のブレーキで錆は取れるよ。

訳分かんねぇシール類は
剥がした方が絶対良いと思ってたけど、
実際剥がしたつるつるのアドは、
よりダサくなった様な気が・・・
特にフロントの原二シールは有った方が、
境目がはっきりしてシャープだったと思う。
まぁ、どうあがいても格好良く成りようの無いモデルだね。

>>212
俺はリアキャリアと箱がダサイと友人に言われたので外してみたが、なんか違和感あるし、かっこ良くなかった。
やっぱ箱含めてアドレスv125なんだと思ったよ

素ディオや素ジョグと同じようなフォルムだよね。
今の国産ミニバンなんかもどれも同じように見えるが、
原付のああいうデザインてのもマーケティングの結果なのか？

>>211
ありがとう
たまにエンジンかけてたけど、走り始めはエンストしたり調子が上がらなかったよ

最近良スレにになってるなここ＾＾

>>213
おれも箱なしは考えられん
短い風防ほすぃ…

>>215
アクセルを開けたタイミングで回転がついて来ない感じかな?
その時は数秒アクセルをパーシャルにすると回復したよ。
加速しないので後ろの確認はしましょう
原因は判らないけど、年に数度なので気にせず乗ってる。
V100の頃は寒い時期は毎朝だったよ。

>>164
恐らくこんな感じ
普二　　　19(車17)
普二審査 5(小AT8/二AT5)
普二AT　15(車13)
普二ＡＴ審査5(小MT3)
小型　　 12(車10)
小型AT　 9(車8)

小型MT→AT普二で３限
AT小型→ＡＴ普二で５限

新車だけど気になる点

1．キュル×5回くらい回さないと始動しない（前に乗ってた原付だと回した瞬間だった）
2．始動した直後にアクセル回すと必ずエンジン止まる
3．40km/hくらいでハンドルブルブル
4．リアタイヤが妙に滑る気がする
5．防犯アラームが誤爆しまくり（5回に1回くらい）

バイク屋に相談かな・・・・・

我こそはアドレスV125なり
V125神

とかいってたやつが最近来なくなったな。なんかさびしい・・・

おかしな奴はみんな消えるのさ、気にするな？
コスモスに君とおやすみ。。

>>220
アラームはただで交換して貰える

>>221
あいつ異常にしつこかったけど消えればさびしいね　マジで　

スペースランナウエイしたら寝るぜ　
戦うか　戦えるか 　脅える魂よ
迫り来る　悪の力に　勇気を示せ
宇宙に飛ぶ　輝く姿　生命の叫びか
伝説の巨神の力　銀河切り裂く
必殺の　技が撃つのは　我が身なのかと
恐れるな　魂開けよ　復活の時
人よ　命よ　力を見る
スペース・ランナウェイ イデオン　イデオン
スペース・ランナウェイ イデオン　イデオン
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 __
　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ＼　.|o|　／　　　　　　　　＿＿
　　　　　　　　　r=''i~||｀ヽ.　　　　　 r'_,-,_',　　　　　　　　　|~|　　|｀'ｰ､
　　　　　　　　　|　 |..||｀ヽ.|　　　　〔|}_.?._{|〕　　　　　　　　l,_|　　|〔〔l||
　　　　 　 　　〔||?'-i....___|.._＿＿,-〉ﾍHﾍ〈ｰ､＿＿,............___|.........|‐=‖
　　　　 　 　　　|`ｰﾚニﾆi77ニニi7ｦ/ｦ/フ´ニニニ|　　　|　.|　_.-;''＼||
　　　　　　　　　|冂| 　 　| | 　 　 |三三|　　　　　　 |　　　|　.| |c〈 〈ヽヽ. 　　,--､
　　　　　　　　　||　|　　　| |＝=､_|三三|__,.=＝＝＝|　　　|　.| |c∧ ヽ〉 ヽ　/　 / 　　, -‐､
　　　　　　　　　||　|r===,| |- - - - - - - - - - - -'､三ﾆ',　| ヽ,c.',＿_ri^i/｀''/　　／　／
　　　　　　　　　||　ﾄ､ 三`'i||￣||三三三||￣￣||￣`Y`､.三`､|／＿＿＿./｀''/-､／`'／
　　　　　　　　　||　|　`i''ｰ-||　 |:三三三|| 　 　||　　:|　 .￣￣l.i´r====ノ`ｰ'^'ｰ'´`'／　_... -‐‐┐
　　　　　　　 ／￣￣ﾌ｀ヽ, ||　 |'(米)三/|　　　|| .目|　　　　　|.| |::::::／`ｰ--､.._`ｰ'ゝ´､,_,.-‐´
　 　 　　r､／＿＿／　r‐‐i'´〔ﾄ､|〕7｀'r'´￣￣￣|￣￣i　, -‐‐'‐'''''´｀ヽ,_　　　 ｀'ｰ､`ｰ;´
　　　　 /|/￣__／｀ヽ, |　[]|`i´￣|　　|　 |￣]　　.|　rr‐|　ゝ､___)_..))　　　i￣｀ｰ-､　　　ゝ､
　　　　 |r?--､　　　 |＿_| .|........| 　 |＿.￣＿＿|__|l,___|　　　　｀'ｰ｀'''ｰ-'､　　　 ヽ　 (_ ,'　,'ｰ-､
　　　　 `y'ﾌｰ､ヽ,　　∧r-ヽ,ヽ‐‐',.___`ｰr‐‐‐‐r‐‐-r､iノ　　　　　　　　　　｀ー--?´｀''ー--'′
　　　　 λ|.....ﾉヽ|__ノ　 |　 | ｀ｰr---r--| 　 　 |　　| |

ボアうＰして登録変更したら、前後の原二マークは剥がさないといけないの？

>>226
原付かどうか見分けるためのシールだから法律的には問題ない。

どっちかっていうと125cc以上でVをのるなら張ったままの方がメリットは大きいと思う。
△マークないと、V125のボアアップは白ナンバーになるから、
「原付じゃね？」って勘違いされる可能性がある。

アホな警官に、呼び止められて、
「原付のくせに△マークつけてんじゃねーぞ。法廷速度３０ｋｍこえてるだろ！ボケッ」
といわれた場合は、切れてあげましょう。
「このシールは保安基準じゃねーんだからつべこべ言われる筋合いわねぇ！こっちは
高速だってのれるんだぞ！おめーこそ、ちったぁ勉強しろボケッ！！」
っと言ってあげましょう。

ちなみにウィキペディアではこのように書いてあります。

小型自動二輪車は、前方タイヤハウス（フロントフェンダー）にU字型の白色テープと、
後方に三角形の白色テープの掲示が必要とされ、この掲示があることで簡易的に
原付二種と判断される。この提示は旧運輸省からの通達に基づくものであるが、
保安基準ではないので提示が無くても違反にはならない。だが原付二種なのに
掲示を行わないと、警察官から原付一種と誤解されて停止を命じられる恐れがある。
なお輸入された車には白色テープが付いていないことがあるため、この2点をセットに
した商品が用品店で販売されており、また自作の白色テープやマーキング
（車体が白の場合は黒の縁取り）でも可となる。

なお車体後方の三角形標識は、白色で1辺が幅1cm・長さ6cm程度の正三角形である。

>>227
保安基準じゃないとは知りませんでした。
ありがとうございます。

モトチャンプ見るとカメファクチューンは良さそう？

なんでも整備しちゃうこの女性・・・　凄いな　　
http://ww31.tiki.ne.jp/~seth/maintenance_7.html

こっちが本スレだったか。
ウィルズウィンってとこのロイヤルマフラーを買うことにした。
同時にWRを14gにするので細かいデータ出せないけど
人柱としては十分だろ。

Ｖ１２５、前から気になってたけど、
今月中ならリア箱付いてくるのね・・・買っちゃおうかな・・・

>>219
ありがとう＾＾

>>229
ワイルドライオンの記事か？
レースと公道じゃセティングが全然違うと思うから
イイとは言い切れんな。
最高速と耐久力があやしいな。
駆動系なんてレース終わったらすぐ交換だろ。
ワイルドライオンが受注生産したっぽい
マロッシプーリーを使ってないのが気になる。

俺だったらマフラーぐらいなら欲しいかも。

エンジンノーマルでハイギアを入れたら、やっぱり出だしは死にますかね？
多少なら目をつぶるんですが。

執拗にV125ノリを貧乏人扱いして恥ずかしくないの。
バイクが普段の足に必要という人も居るんだよ、人間が生きていく上でさ。

そして、その足にはなるべくリーズナブルなものを使いたいでしょう。だから、インターネットで情報を集める。

誰だってバイトより国家試験の勉強を優先させなきゃいけないのよ。それが現実。

大した仕送りも無いくてV125に乗るのだって、どんだけ苦労するかわかんないんだぞー（怒）
学生の懐事情もいっぺん考えてみなさい、このタコスが！

>>235
１５％アップとかはキツイだろたぶん・・・
ボアうｐでも１０キロしか伸びないなら期待は薄いな。

リリースされてないけど３％アップぐらいなら
そんな死なないと思うがせいぜい数キロアップ？

>>236
おまいは俺か！
しょちゅう壊れる４００売ってアドにしたぜ？
ああ〜勉強しねーとな。
おっともう時間だ。

そろそろ雨具を何組か揃えないと臭くなっちまうぜ？
干してる間の替えは何組持ってる？
今日もスペースランナウェイ？

スタンド上げるとキックペダルにおもいっきりがつんとあたるんですがフレーム歪んでるのかな？

>>238
ありがとうございます。
せっかく教えてもらったんですか、15パーセントアップとかの見方が良くわかりません。
カメファクのは二次減速比がノーマル8.078に対し7.466みたいなのですが。
武川のが安くて気になるんですか、資料が見つかりません。

>>240
フレームじゃなくてスタンドが曲がってます。　スタンドを修正しましょう。

キックペダルいらないから外しておけよ。

スタンド立てる時、あのキックペダルが激しくうぜぇ・・・
と
思ってたんだよ
外せばいいんだな
まったく思いつかんかったわ

それと白テープはがしても違反にならないって情報も
ありがとん

>>179
14万だったら買います。

ボアupして登録変更で乗ってる。
>>227
軽二輪ナンバーは原付用ナンバーに比べかなりデカイので警官なら見間違え
ないと思う、たぶん。
>>241
あなたの言うギヤーはカメの改良前のバージョン。
俺は武川ハイギヤー(118%)入れてるけどちょっと発進がタルイのでボス
ワッシャー入れた。　だからノーマル排気量では低速でキツいし最高速は
風の巻き込み方で大きく変わるので、必ず伸びるわけではない。
むしろ燃費向上目的のほうが現実的。

>>179
自分なら145000出します。
まだ免許持っていないけど

トリップ追加希望

>>246
武川は118％なんですか。
それでは125のままでは、きついかもしれませんね。
カメファクのはパーセンテージではいくつになるのでしょうか。
無知ですみません。

多少出だしがタルくても、最高速が5キロ位上がればな・・
と甘い考えをしていたんですが。

アドは80出ればいいんじゃーないの
それ以上はチト怖い
折れはノーマルで十分だと思うよ。

F160mmディスクなんてプアなブレーキで更にスピード出そうなんて正気の沙汰じゃないぞ、マジで。

ｵｸってヤバイでしょ
喪前から買ったバイクで事故った
おかしなバイク売りやがつてゴﾙァ!!
どないおとしまえつけてくれるのや

ブレーキ強化済みです

アドはボックス付けて初めてアドレス125になります。

　　　 　 　/:::::／:::::::::::::::::::　　　　　　＼!
　　　 　 /::::::/::::::::::::::::::::　　　　　　　　　ヽ
　　　　/:::::::;'::::::::::::::::::::　　　　　　,.　 __　　ヽ_,.
　　＜/:::::::::l::::::::::::::::::、 _､___,ヽヽ( 　(ﾊ ヽ　「´
　　 ,/::　::::::!:::::/⌒y　ﾌ_;ニ_ヾ;､_｀ｰ‐'__く　ﾉ
　　/::　　 :::ヽ:::{ ﾊ/ / ､ゞシﾞ' ｀　,r;=ﾆく〉ﾝ
　 ,i:::　　　　::ヽヾy'/　　￣´　　 !ヾﾆ';ｲﾌ
　 lﾊ::　　　　　:ヽ!:_|　　　　 　 - ゝ　,'!´
　　 ヽ:　　　　　__,ゝ､　　 　 ‐_‐ 　 .'! ｀て　　　コスモスに君とおやすみ。。
　　　 ｀ｰ--‐ '´/｀ヽ、 ヽ､　　　 ,. '　｀ｰ'´　　　
　　　　　　　　/　　　 ヽ、/｀　''´
　　　　　　 ／　　　　　 /
　　　　　 /｀￣フ‐-- ､〈

>>253
それより肉体剛性を強化しろ

このバイク５０ｃｃなのに速すぎるなｗ　　ほとんど１００�`だ　
http://www.youtube.com/watch?v=eNkksV769Fw

どこで１１０キロも出すんだよ？

それにしても、ヨシムラアドレスは意表を突かれたよ、台鈴…。

>>250
同感だな
80出したらちょっと怖い

>>1の書込みを見て欲しい。
なんとつまらない書込みだろうか。
義務教育を終えていない小学生であったとしても
多少のヒネリを加えて書き込む事は容易いはずである。
しかしこの書込み内容からはその形跡は微塵も感じられない。

>>1の脳に重大な障害が発生している事は誰の目にも明らかだろう。
恐らく>>1は経済的な事情で十分な治療を受ける事が困難な状況に陥っているに違いない。
この一見無意味としか思えない>>1の書込みは、
現在の医療システムの見直しを訴えたメッセージなのではなかろうか。

>>261
他人を平然と、誹謗中傷するお前のほうが
よっぽど、低能かつクズだと思うよ。

>>261　
事実の有無、真偽を問わず、公然と人の名誉を毀損するキミの書き込みは刑法２３０条の名誉毀損の罪にあたる。
ID:J6t9HfHm
ちなみにIPアドレスもそのままだろ？
あまり調子に乗ってると痛い目にあうからやめときなよ。

>>262-263
バカジャネーノ

最初はアド速ッ!!!と思ってたけど・・・毎日乗ってると慣れちゃうな
ウィリーできるとか言うけどどうやったらウィリーするんだ？　怖いからやらないけど

>>262->>263
こんな使い古されたコピペに(ry

昔はアドでウイリーしてる奴が多かったけど最近は減ったな　

ウイリーしてなんか意味あんの？

意味ない事するからバイクは楽しいんだお　

漫画じゃないけど
メイトにRZ125のエンジンを積み替えみたいな激辛仕様にはできないものか

アドの車体にスカブのエンジンなら実在してる

>>246
ボアUPして燃費ってどれくらいになった？
もともと燃費良いから多少下がっても金銭的にはたいしたダメージにはならないけどガソリンが6L位しか入らないから航続距離が短くなるのが困るんだよなー

寿命縮まったりせんのか

まあ５万�`は大丈夫だな　

アドレスのエンジンで、ストリートマジック125が出ないかな。

KH

>>270
ズーメストとかいう
ズーマーにフォルツァエンジンならあるぞ。
電飾だらけのバカスクより
ずっと素敵だったぜ？

流れをぶった切ってアド乗ってるピザの俺が通りますよヾ(*´∀｀*)ﾉ

>>250氏と>>260氏が言ってるとおり80ｋｍ出ればいいかなと割り切り、ピザな俺が無謀にも
加速動画撮ってみました。

もともとノーマルで95ｋｍ強しか出なかったのでＷＲを軽くし、ＭＡＸ5ｋｍ程落ちましたが
個人的には満足しています。

加速動画のno.69程は速くありませんが、あくまで’ピザが必死に頑張ってる’のを前提に興味ある方は見てください。

ノーマルからの変更点はＷＲのみです。　※中の人95ｋｇ

撮影場所は一般道ですが、夜の人全くがいない周りが一面畑のとこです。（信号が写ってる為あぶねえだろ！とか言われないようにする為）

http://upload.i-get.jp/　　←ここの500KB〜10MB(*50Files) 内のup1902.avi　でパスは　v125　です。
コメントにアドｖ125　　ピザの0〜80ｋｍ加速動画と書いておきました(*´∀｀)

遅いの前提で見て下さい＾＾　　必死なピザでした(；´∀｀)

夜の人全くがいない　×

夜の人が全くいない　○

すいません(；´∀｀)

長澤まさみと結婚するには、どうしたらいいですか？

>>272
先ず当たり前なんだけどキットはメーカーがレース用と唱っているので自己責任でおね。
燃費は正確に計った事は無い…ごめん、いつも満タンにしたら計ろうと思うんだけど
乗るのが楽しくって忘れてしまうww
先月、埼玉→299→長野→254→埼玉と400Kmツーを行いガス補給は2回だけ
アクセルをゆっくりめに操作すれば35Km/L位はいけるかな？
EG寿命について今は自分自身で実験中かな、125ccで12,000Km乗った後にボアupして
6,000Km近く走行したが特に問題無し。
難点は156の魔力に取り付かれるとノーマルに戻れなくなる事と、リヤタイヤの減りが早い！
これが問題ですね。　…あくまで趣味ですけどね。

今回は後半80キロの走りが多かったが　燃費40行ったよ。
調子いいよ

http://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/96960158

http://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/96126302



これで３本出しのいかつい１２５Gの完成だぜｗ

>>278
WRは何ｸﾞﾗﾑ?

>>281
サンクス。35kmも走れば十分良いかな。
レース用ってなってても登録変更できるんだ。ボアアップしたよって言うショップかなんかの書類がいるんじゃなかったっけ？

今日はアドレスに乗らなかったぜ？
コスモスに君とおやすみ。。

>>281
書類はコマジェを登録変更された方のブログを参考に自分で制作しました。
ボアup作業も自分で行ったのでポイント部分はデジカメで撮影しておきました。
書類のファイルは保存してありますが誰かに丸写しされると問題になるかもしれ
ないので見せられません、御免なさい。

>>284
一応14ｇＸ6です＾＾

お見苦しい動画失礼しました(；´∀｀)

ゲッまちがい
>>287
281へのアンカーは>>285の誤り (ノ∀`)

V156って250ccのビグスク並みにはなるのかな？

>>290
ないだろ？
さらにむこうは水冷だぜ？

今月のモトチャンプみたいに
フリーウェイにアドの外装乗っければ
多少はマシになるんじゃね？

YouTubeで凄く速いアドレスＶ１２５Ｇの動画見つけた。
http://www.youtube.com/watch?v=KIF4LP9xtOA
http://www.youtube.com/watch?v=rR_Z0dETD-A

>>230
すげー！！旦那さんもやっぱ凄いんだろうか？

V125の純正WR何グラムですか

17？か16じゃなかったっけ

>>295
ありがとう

＞＞２６１調子乗りすぎ。
おかしいよ

>>294
17ｇ

朝からアドでツーリングです★
楽しみで寝られないよ〜。。。。

車載カメラにて当て逃げの瞬間を録画！
http://news23.2ch.net/test/read.cgi/news/1181577451/l50


ちょっと協力してやってくれ。

>>300
その動画見たがひどいな・・・
これが車だったから怪我も無くてすんでよかったが
バイクだと下手したら死ぬぞｗ

俺ビビリだから、正直怖い。
こういう連中って横道に逃げても追いかけてくるよね？
アドなら逃げ切れるかな…。

おはよう？
今日もスペースランナウェイ？

>>300
勤務先の社長の奥さんはきれいだな

>>278

乙!

俺もピザ(91kg)のアド海苔だが.俺のアドよりは明らかに速いなw
俺もWR変えてみようw

皆さんアドで満足ですか？俺はもう一台250欲しいけど貧乏で買えない…フォーサイトあたり安そうでいいと思うけど皆さんは他に何を乗ってますか。

俺は、アドはバイクというより、高性能スクーター、高機動型スクーターって感じの雰囲気があると思う。
スクーターでは最強っしょ。

アドで満足してるよ。

>>306
フォーサイトから乗りかえたけど、もう戻りたくないよｗ
オフ車なんかどうかな

バイク屋から留守録があったので
折り返し電話をしたが…

今週来るはずのアドレス君来週にのびてしまったΣ(´Д｀lll)

>>310
来週はアドがニッコリ笑って待っているだろう。

v250とかでないかなぁ

車格が変わらなければV150でも飛び付く。
30マソ位で出てほしいな。

V125で常に全開で走ればそこそこの加速するので、
下道でわざわざMTに乗る意味がないって思えるようになった。
ギアチェン激しくめんどくさいし。
MTのりは自分を痛めつけて喜びを感じるマゾだね。
スクーターがいろんなトータルバランスで最強だと思う。


そんな俺は新型スカブ、コマジェFI、V125G　3台所有。
スクーター最高！！！！！！！！！！！！！

>314
しらんがな？
人によってはVT系がトータルバランス最強だと思うぜ？
人によってはビジバイ最強だぜ？
いろんな奴がいるから面白いんだぜ？

俺は2st250レプリカ乗ってる。
欲しかったわけじゃなくて、単に店頭にあったから買っただけｗ
でも、20万だったし速いし楽しいし買って良かった。

まぁ、アド買った今では完全趣味バイクと化してるが・・・

で、まだ納車前なんだがリヤボックス付きのバイクカバーは
ＬＬを選択すればおｋ？？

>>315
俺がいうトータルバランスというのは、

快適性、乗車ポジション、雨風防止能力、最新電装装備、荷物積載能力、
タンデム快適性、加速能力、　などのことね。

スクーターはこれらをすべてのタイプの2輪で比較しても
かなりの高次元で上記なんだよね。　
ただV125みたいな原付タイプは対象外で、
上記の内容は俺の手持ちの、新型スカブでの話だが。

MTが勝ってるのはせいぜい加速性だけだと思う。
それ以外はすべてビグスクの勝ち。
しかもそのMTに唯一負けていると思われる、加速性能についても
ビグスククラスの加速があればたいがいの通常発進の車を十分にリードできる加速があるから
それ以上は趣味の世界でいらないんだよね。。。

そういう意味でビグスクがトータルバランスで最強といえる理由になるんだよ。

>>318
知らんがな。

趣味で乗ってるもんにごちゃごちゃぬかすな

スカブﾏﾝｾｰならチラシの裏にでも書いとけ

まじレスするとカブ以外はすべて趣味車と言って良い。
カブ以外の二輪車で絶対に無くてはならない物なんて存在しない。


…でもそんな世の中俺はいやだ。

今度アドレス納車するんですが，
皆さんはファミリーバイク特約以外で
(調べたら入れなかった･･･)
任意保険はどこがお勧めですか？

参考にしたいのでぜひ教えてください

よくわからんブレーキシューを買ったら、アスベストだった。
今まで散々吸ってきたから、今さら気にするのもなんだが。
だが、効きはいい。

ttp://www.domo2.net/search/search.cgi?word=%C5%F6%A4%C6%C6%A8%A4%B2&tnum=50&sort=res+desc

ビグスクのトータルバランスと実用性は確かに良いし、魅力だな
ただ、あの加速のトロさは車のそれに近いんだよなー。便利で快適だが面白みが無い。ドキドキしない。
アドV125も加速はスクーターのそれだが、車体の割りにスピードが出るというアンバランスさが良い。

ｱﾄﾞは主に通勤。

929はおもちゃ。

雨降ったり、ｵﾈｰﾁｬﾝ乗せたり、荷物積むときは軽自動車。


('A`)… ﾏｯﾀﾘ乗れるおもちゃが欲しい今日この頃。。

マッタリ用にミニバン買ったが、あまりのドン臭さに月500kmくらいしか乗らない現実。
でもアド乗せて遊びに行けるのは（・∀・）ｲｲ!!

>>318
あんたとはこのスレで長く付き合ってる気がするが
中々頭いいね。関心するよ。
MTの単車ははっきり言ってこの省エネの時代に逆行してるよな。

俺はもう一台買うとしたら新型スカブ400の無印になる。
アドに足りない積載性、タンデム性、スクリーンによる疲労軽減、
高速巡航性の全てを満たしているから。あとは置く場所さえあれば、だな。

これはひどい

さっき青爺？とすれ違った
風防と青に塗装したリアボックス付き

なんか特定できそう

もっと良い釣り場があるだろうに

>>327
おれはこのスレが始まったばかりからの住人だよ。
ずっと今までこのスレ見てきてる。
てかなんで俺が長く付き合ってきてるってわかったの？？


おれは自宅のガレージに新型スカブとコマジェFIとV125Gをほおりこんでる。
で車は、、家の前の路上に路注ｗｗ　　
確かに置く場所は、マンション暮らしとかの人には問題だね。
場所と金があればビグスクとV125を両方とも所有することをお勧めする。

(･∀･)

まぁ、こんな事やって楽しいならいいんだけどさー

エアクリーナーを洗浄しようと思ってパーツはずしたんだけど
とった部品もオイルまみれでドロドロ・・・
こういうオイルを清掃するには何使えばいい？

>>334
バケツに灯油入れて優しく洗浄する。
壊れないように優しく絞って日陰で１０時間乾かす。　
４ストオイル（エクスターオイル推薦）を染み込ませて車体に取り付けて終了。

説明書に書いてるんだから説明書も読もうね。

>>334
はフィルター本体じゃなくて、その他のパーツの事だろ
脱脂洗浄剤をウエスに吹き付けて拭けばOKじゃない？

>>334
だがちょっと待ってほしい
あまり酷いのはブローバイから多量のオイルが
侵入しているという事ではないだろうか

このスクーター確かに速くて通勤には便利なんだけど、なぜここまで加速に振っているのか
よく分からない。音もブオオオオ!といった感じで、今までの１２５クラスと何か違う・・・。

通勤特急だから

>>338
高速乗れないから最高速は捨てる。
従来の４ストスクーターはあまりにもドン亀すぎた。

当然の結果だろ？

じゃなきゃスペ１００でも乗ってなさいって話だ。

>>322
そんな物、今時どこで売ってるの?

>>337
つ　カメファク　パフォーマンスブリーザーキット

>>331
いつもスクーター３台所有を丁寧に説明してくれているので
誰だか一発でわかりますがｗ
俺はマンション住まいなので２台は難しいですね。盗難の心配もあるし。
正直羨ましい。ガレージ付きの田舎に住みたいぜ。

このスレ見てたらV125が欲しくなってきた
でもホンダのクリック125版やSCR110も捨てがたい・・

この三車の比較レポ載ってる雑誌ってまだ無いの？

さて、今年の夏は何色に塗るかな

ホンダは国内販売してないモデルの部品は絶望的だよ

>>343
なるほどねｗ
スクーター3台所有をこのスレで言うと、
大概は馬鹿じゃねーの？とかなんでMT持たないの？
とか言われて反感買うんだけど、
あんたが初めて同意してくれたよね。サンキュー！！

スクーターがトータルで最強だと思ってる俺にとっては、
自分で所有するのはスクーター以外は考えられないからね。

V125だけでは長距離ツーリングや2ケツ、荷物が乗らない、所有感、ステータスがないので
物足りない。
かといって、ビグスクだけでは近距離やチョイ乗り、通勤には不便

お互いの欠点を補う意味でもじゃあ両方持っちゃえってこと。
バイクに関してはこれで完璧かと。
MTはたまに連れのを運転させてもらえればそれでいい。

ノマフでもいい音してるんだな
自分で乗ってると気付かないけどさ
後ろからすり抜けしてくるバイクがいていい音だなぁって思ってたらアドレスだった
4st原1スクとは違うわ
低い澄んだいい音

どうでも良いぜ？
さっさとオメコして寝てください？
こんなクソスレしばらく来ねーぜ？
また千取りにくるけど？
コスモスに君とおやすみ。。

子供とタンデムしたいけど足が届かない。

チャイルドシートの存在は知っているけどリアボックス付けているし、
とりあえず乗馬で言う「あぶみ」みたいのだけがあれば
何とか乗せられるような気がするけど、それだけ売っているかな？

ＭＴだとタンデムステップを高くする金具が売っているけど。

>>350
俺もちょっと考えてみたんだが
ステップはピンで止まってるだけだし。
汎用ステーを２枚使えば上へ移動できる気がする
ただキレイに収納できなくなるが。

突出しすぎた高性能と強烈な弱点を併せ持った
SSが楽しいと思うのは時代遅れなのだろうか？
アドはアドでいいんだが、乗り手を選ぶバイクってもうないんだな・・・

ツーリング行くとそんなんばっかだけど

>>238
よう俺。
金のこと考えると頭が痛くなるぜ・・・orz


ちなみにもまいは何色にしたんだ？

セルが回らなくなった。
キック外さなくて良かったがなにが原因だろう？
スタンドのセンサーではないみたいだけど単なる接触DQNとかかいな。

>>355
バッテリーの疑いは？

>>347
まあスクーター最強　だな。
今回の排ガス規制で中型クラスはほぼスクーターと単気筒だけになるし、
大型は完全に趣味の世界（日本では性能が生かせないゆえ）
ビグスク+V125がバイクのスタンダードと呼ばれる日も近いのでは。
先見の目は、確実にあると思う。

てかスカブ借りてツーリングして思ったんだけどね。
ありゃ最高です。乗り心地良し、疲れにくいことはもちろん、
楽しさもMTに負けないくらい十分あるんですよ。こういうのは
乗ってみて物事考えられる人でなきゃわからん事だよね。

>>318
バイクなんて趣味の乗り物なのに勝ち負けとか言ってる時点でバカスク乗り全開だな。
っつーかスクーターばっかり３台買って何が楽しいんだ？

いつも同じ流れだなｗ
コマジェの彼は手足が不自由でオートマしか乗れないんだよ。
そっとしておこうぜ　

>>349
元ﾃﾞｶﾏﾗ消えるのか
確かにつまらんスレになったし、俺も当分消えよう

コマジェ乗りが荒らしに来た時はイデオンスレに変えようぜ？　
コマジェ自慢つまんねーし　

こいつはなかなかオススメパーツなんだが
調子にのってリヤにも追加したらヒューズ切れたぜ？
ウインカーをＬＥＤにすればなんとかなると思ったが
このパーツは１５〜２３Ｗの電球用だから無理っぽいぜ？
もしＬＥＤの他にリレーとか買ってダメだったら泣くぜ？
だから結局フロントのみにするぜ？
みんなも気をつけろよ？

http://shop.genesis-ec.com/search/item.asp?shopcd=07011&item=03472403

俺、夜にチャリに突っ込まれてからリヤの視認性が不安。
なにかいいアイデアはないか？

>>348
確かにいい音。バヒューンって感じで。V125の魅力だと思う。

>>355
電装系か、バッテリーでないの。バイク屋に持ってけ。

>>362
韓国アド用のクリアスモークテールは明るくて眩しいぜ？

もういいかげん「牛君」と「かえる君」を両手にはめて
独りでお喋りすんのやめてくれよ、メールでやり取りしてくれ


脳内インターネッツで。

韓国用テールランプは内部がメッキなので明るいぜ？　
http://bike2ch.web.infoseek.co.jp/cgi-bin/imgboardNoRes/img-box/img20070602103511.jpg

通勤用に原チャリ買う
↓
あまりのパワー不足に速攻でアドに買い換え
↓
久々のバイクで通勤が楽しくなる
↓
調子に乗ってツーリングにでる
↓
ツーリングだとアドでは物足りない
↓
250のMTに買い換え検討中←今ココ

コマジェ自演ﾜﾛﾀ。長文だと分かりやすいな

>>311さん
レスありがとさんです！もーまちきれなくてしょうがないですよ。

>>367
買い替えじゃなくて買い増しの方が良いと思うよ、原２の維持費なんてたいしたことないし。近場を乗り回すならやっぱりアドレスは便利。
置く場所が無いとかならしょうがないけど、そう言う問題なければＭＴ買ってしばらく２台所有してみてから手放すかどうか考えて見るといい。
ＭＴ乗ってるとスクーターの楽さが良いなって思えるし、スクーター乗ってるとＭＴの楽しさが再認識出来たりして両方楽しく乗れる

>>341
ブレーキシューには１００％アズベストが入ってるわけだがｗ
いまだに知らず素手で変えてる奴が多いのには驚いたがｗ

>>358
ほらその突っ込みやっぱりきたｗｗｗｗ

まあ正直コマジェはビグスクとV125の中間的存在だから
なくてもいいかなと思えてきたんだけどね。

以前のバイク環境はV125GとコマジェFIの2台体制だったんだよ。
でも長距離ツーいくたびに、高速乗りたいと思うようになって
新型スカブを買い増ししたってわけ。
でそれまでにコマジェは新車で買って、３００００キロオーバーしてるし
愛着もあるし、維持費もたいしてかからんからそのままもっとこうと思ったわけ。
まあコマジェは中距離ツーには最適だわ。高速使わないフェリー使用のツーとかにはコマジェは最適。
あとスカブを引っ張り出すまでもない、近距離タンデムとか。

というわけで3台使い分け完璧ですわ。1台も盆栽になってるのはない。
すべて満遍なく乗ってるよ。

コマジェは

>>372
わざわざ君の期待に応えて書いたのになかなか来ないなと思ってたんだがやっと反論してくれたよ。
これですっきりしたので明日早いしそろそろ寝ます。ありがと

ブレーキシューではなくパッドの方だったかも、アズぺスト入り
バイク屋の店員以外影響ないと新聞に書いてたから気にする必要ないとおもうが

>>371
ブレーキシューにはアスベストを使ってるものが多いね。
検索して知ったよ。
って事で>>371が100%アスベストが入ってると書いたのは間違い。

>>374
これは四輪の感覚だけど、パッドの方はノンアスベストの方が多いんじゃないか?

明日ベスト

>>372
普通は車、大型バイク、V125だろう
似通った性格のバイクを３台も持っても・・・

>>366
そんなに変わんなくね？
普段からブレーキ時並に光らせたいな。
たぶん無理だけど
ＬＥＤ球って暗くなるしな〜
やはり自作か・・・

６Ｖ用の抵抗って直列させれば１２Ｖ用になんのか？
コーナンだとそれしか売ってないんだが。
意外と抵抗って売ってないんだがどこでゲッツすればいいんだ？

>>373
なんだ、あんたの本心ではなくただの煽りだったんだねｗ　安心したよ。


>>378

>>331嫁ｗ　車も持ってるっての。
車＋前述スク3台　大型は日本の道路には必要ない。これは言い切れる。　
アウトバーンでも日常的に走るんなら別だが。

アドはセル回した時のあの単車のような音は、あー原付二種なんだって実感して
好きだけど

低速走行時のドルゥゥゥンみたいなあの音が好きになれない・・・もっと400ccみたいな
乾いた音ならいいのに

マフラーのエキゾーストボルトの六角レンチのサイズが分かる方いませんか？
トルク管理でビットを買おうかと思ったのですが。

>>370
同意

スクーターは便利に目的地まで行ける。MTバイクは乗る事自体が目的になる。
同じ2輪でも全く別の物だわ

>>370
俺はVMax乗ってるんだけど町乗りには不便だから
アドを買い増ししたよ。

またーり街中はしったり通勤に使うにはいいバイクだよね。

そういや今日仕事帰りにお使いを頼まれて、見知らぬ一通だらけの市街地をMTバイクでうろついた
アドなら一発でUターン出来るところもツアラーだと無理。車のようにグルグル回る羽目になったｗ

盆栽って外装チューンオンリーのバイクを指す言葉かと思ってた･･･。

>>361
別に荒らそうと思ってるんじゃないと思うけどな、俺はね。

ただ感想を書き込んだだけなのに、荒らしだ、不愉快だ、って言われたら向こうもかわいそうだよ。
もちろん、あからさまに煽るような書き込みは男子として情けないと思うけどさ。

大事なのは、自分も相手と同じにならないようにしなくちゃって事だよね。何事も。

アスベストに詳しい俺が来ましたよ
アスベストは素手でさわっても安全だぜ？
問題なのは粉を吸って肺から出てこなくなること
あとアスベスト入りのブレーキが最強なのはガチ

>>382

サイズは６です　

ダイソーのだと短いからＫＴＣの長いのが使いやすいですよ　

　

>>389
ありがとうございます。

>>387

>>361みたいなV125しか持てない貧乏人は、
>>318のような複数バイク持ってる奴の書き込みを見たら、
うらやましくて仕方なくてねたみで攻撃したくなるんだよｗ　
貧乏人のねたましい心境を察してやれｗｗ

>>378
ビクスクはなぁ、ｲﾏｲﾁ汎用性に欠けるからなぁ
漏れは昔っからアメリカンが嫌いだったんだが、その理由が「小回りが効かないから」
ビクスクもアメリカンも漏れからすれば同じククリなんだ。
アメリカン乗るんなら車に乗る＝ビクスク乗るんなら・・・ｒｙ

それからコマジェ乗ってるﾔｼ見てて思うんだけど、原2に乗るって事に抵抗があるﾔｼが多い気がする
維持費やなんか考えたら原2なんだけど、ﾋﾞﾝﾎﾞｸｻｲしなー。。みたいな。
その根拠は、コマジェって原2マークを外しているﾔｼがやたら多い
乗るんなら堂々と乗れよ！！とね

俺はコマジェほどださいのは無いと思う
休日にMTのバイク乗って通勤にアドレスV125が最強

メーター読みで100km/hを越える辺りからフロント周りがｸﾞﾆｬﾝｸﾞﾆｬﾝしてむちゃﾔｳﾞｧめになるんですが
補強パーツとかってあるんでしょうか？

フレームが弱いのが原因とか

小さい方が取り回しが楽で小回りも利く。トラブルあった時に押して歩くのも可能。
荷物も多少乗るしエンジンからの熱気は少ないし、最高じゃないか。
リッター乗っても優越感に浸れるだけで、メリットが少ないと思った。

この人の乗車姿勢カッコイイな
http://bike2ch.web.infoseek.co.jp/cgi-bin/imgboardRes/img-box/img20070613020258.jpg

どこのキモヲタだよ
こういう奴死ねよ

あぁ、乗車姿勢はカッコイイ？な

プリキュアはどう見ても合成

プリキュアは合成なのか？
やっぱほのかは可愛いなぁ

折れは車もあるしアド含めるとバイク3台
大型、オフ、アド、車と違いバイクは用途によって楽しめる乗り物
だと思う。

枕まで付いてるし、信号待ちで寝れるな！

首が疲れそう

湯島聖堂のとこか

>>397
まあ、ｷﾓｦﾀで片付けちゃｲｶﾝｼﾞｬﾝﾙだぜ？

大昔の走り屋小僧のｾﾝｽと珍走ｾﾝｽ、それぞれ姿形は似ていないが、
同種のｷﾓさ感じるのは、根が一緒なんだぜ？

しかし、ｽｹﾞｰｾﾝｽだぜ？

これ見かけたけど確かに加速いい
でも誰かも言ってるけど排気音に軽快な感じが全くなくない？
ドロドロした湿った音っぽかったけどｗ

ビグスクは楽だけど、それだけって感じなのがな。
アドは完全に割り切れるからいいんだけど。

ところで、注文したマフラーがメーカー欠品で泣いた。
燃費も良くなって27でまた泣いた。

>>380
又おまいか・・・
スクマンセーなのはかまわないが何度も同じことばっかり書き込んでスレ荒らすなよ

たしかに
しかしスクマンセーなのに
２スト５０スクがないのはどういうことだ？
一番楽しいだろ。
せめてトゥデイ。

コマジェ乗ってる奴って罰ゲームで乗ってるんだろ？
じゃなきゃあんなの乗らない

>>408俺も初期からこのスレにいるわけではないがこいつはしょっちゅう同じ流れを作り出すんだよな
消えてくれれば最高だが最悪コテハンでもつけてあぼんさせて欲しいな

>>410
コマジェに嫉妬してるんだねｗｗｗ
原付2種の中ではコマジェは値段質感ともに最高レベルだから
貧乏V125乗りでかつV125しか持ってない人間にとっては高嶺の花だからねーー
笑えるｗｗｗｗ

釣られとくが…

コマジェがほしいけどお金が足りなくてアドレスにした。

という人って存在するのかね。
系列や用途がかなり違うんじゃまいか？



ちなみに俺の高嶺の花はRS125(´・ω・｀)

高嶺の花かどうかは知らんが、コマジェ買えないなんてやつは、そういないよ。
コマジェの性能から見て、価格が合わないだけじゃん。
コマジェ買うなら、ビックスクーター買うよ。
てかスカイウェイブに乗り換えたがアドレスの方が楽しかったよ。

小マジェ買うなら大マジェ買うってw

ビグスクってもっさりしてるからなぁ
もっさりは車だけで充分＞＜

加速だったら50の2stスクとどっちがはやい？

コマジェなんて恥ずかしくないの？信号で250マジェと並んだ時とか・・

コマジェに限らず125で車体大きいスクーターってネタだろ？せいぜいシグナス位までだろうな・・・
積載能力が欲しいならビグスク買えばいい。250だと維持費がかかると言うけど.原2と比べて年間5万とかの差が出るとかならわかるがせいぜい1〜2万だろ？

125のビグスクもどき乗ってる奴って小型二輪の免許取っちゃってビグスクに憧れてる可哀相な人としか思えん・・

煽ってコマジジイが現れるのを楽しみにしているの？

コマジェ置くスペースあるならZZR250買う

まぁ、アドレスみたいな小型１２５を乗っていると大型ボディーの１２５を乗るのかは利点が分からないわな。あの大きさのボディーを選ぶなら２５０以上を乗れば良いわけだし。
任意、自賠責もさほどかわらない。
小型１２５とビクスクを比べた場合。その利便制は一長一短だけど。
ビクスクみたいにパワーがあって高速に乗れるわけでもなく、アドレスみたいに計量で小回りが効くわけでもない。
大型の１２５は「帯に短したすきに長し」って感じだわな。

コマジェってやっぱすげーなｗ
原2の中ではもういろんな意味で敵なしだから、
上のクラスのビグスクと比較されて無理やり罵倒されるんだもんなー

コマジェのライバルはもはや上のクラスのビグスクしかない
ということの証明だもんなこれｗｗ

お前ら貧乏V125海苔が必死になって
嫉妬心でコマジェを叩けばたたくほど、　
哀れになるお前ら貧乏V125海苔ｗｗｗｗｗｗ

鋳鉄製のディスクローターは、やっぱりサビやすいですか？

コマジェって昔の50ccで言うところのNS-1みたいなもんだよな。
非力なエンジンなのに虚勢張って見た目だけ大きく見せて、
このサイズなら50に見えない、もしかしたら250に見間違えられるかも、
とか何とか言っちゃってよくはしゃいでましたわ、高校時代。

で、実際ものっそい遅いのなｗ

今、リードからの買い替えを・・
買い換えようかな・・

横山強です。　大宮ナンバーのＣ３３ローレルをガリバーに売ってアドレスでも買おうか悩んでます。
どうしたらいいですか？

話題のローレル君かぁ
まさか動画取られてるとはおもわんよね普通は

>>426
こんにちは横山さん。
近藤と申します

まずは試乗してみてはどうでしょう。
恐らく即決になると思うので現金と判子はお忘れなく(笑)

警察へ行きなさい！

>>317
ホームセンターでアドレスV125に適合する３Lってサイズを買った。
あとから取り付けたボックス込みでも、車体はすっぽり収まった。
ただ、固定用バンドの長さが足りなくて被せるだけになってる。
風が吹いたらちと心配だ。

>>426
http://news23.2ch.net/test/read.cgi/news/1181707701/378

横山さん、あなた晒されてるよ。

コマジェ乗りって何を理由に選んだのかね。
ビグスク買えないから？小型免許しかないから？

ここでオフ会やろうぜ　　犯人がいるらしいｗ
http://maps.google.co.jp/maps?q=%E5%9F%BC%E7%8E%89%E7%9C%8C%E5%B7%9D%E5%8F%A3%E5%B8%82%E5%AE%89%E8%A1%8C%E6%85%88%E6%9E%97788%EF%BC%8D30

>>432
車のファミバイ特約に決まってるじゃん。

コマジェを叩いているヤツがいるが、俺から言わせれば
グランマジェ250やスカブ250、ZZR400を叩くのと一緒だろ。
車格に対してエンジンが非力な二輪なんてザラにある。

白旗の湯で青Gみた

ウインカーがナックルガードに反射してることに気づいた

いやそれだけなんだけど

横山の家　
あげなおしたからこっち見てくれ
http://img.wazamono.jp/car/index.html

縦長で見れないよって人用　pass：news
http://www11.axfc.net/uploader/16/so/N16_15591.zip.html

>>425
> 今、リードからの買い替えを・・
> 買い換えようかな・・
メットインが小さい以外は満足度大幅アップ間違いなし。

>>436
おまいは漏れか
ついでに、ナックルガードの端の内側にアルミテープ貼れば
反射率が高くなってよさげ！　　でも昼間はあまり見えない　orz

横山祭開催中かｗ

警察がマトモに動いて横山が「ごめんなさい」して慰謝料払っとけばこんな事にならなかったのに。
警察が裁けない犯罪者は２ちゃんねらーが裁くってかｗ
一片の同情心すら起こらん。
こんな犯罪者なんて、松岡みたいに自殺すればいいのに。
そしたらまた祭！

横山祭り会場　↓　
http://news23.2ch.net/test/read.cgi/news/1181726948/

VにGのリアキャリア付けようと思ったら。メーカー欠品。
ってどういうこと？G用に置いてたりしないのかな？

V買ったけど、結局Gの用にしようとしている、
G、盗難防止アラームが誤作動とかするのがいやだったんだよ！
アラームさえ無ければ、即Gかったのに。

>>442
アラームが鳴らないようにすればいいんじゃ？
数秒以内にキーを「ロック→OFF→ロック→OFF」
にすればよかったと思う。

>>423
雨でも降れば数日で錆が浮くけど気にするほどののもではない。

>>443
そうなの？でももうVで１年過ぎた。

コマジェって１２５より貧乏くさいね
１２５乗りにはポリシーを感じる
コマジェ乗りっていっぱいいっぱいって感じ・・・学生さんかな
１２５乗りは普通に車も持ってるんでしょ？
僕も１２５が好きでカスタムパーツいろいろ付けてます
でも普段は３０００CCの車に乗ってます
２０００CCの車も持ってます
自宅も持ってるのでバイクは大型でもあと３台くらい止めれます
ついでに車より高い、船もマリーナにおいてます
それでも１２５がおもしろいな
渋滞関係ないし小型で速くって
コマジェは横に並んだとき恥ずかしくって見てられません
２５０買えよって感じで
絶対アドレスの方がいいのにね
ちなみに免許は車もバイクも大型持ってる３３歳です

>>441
今はもうヤクザの情婦がタレント○×祭りだっちゅーの

>>446
щ(ﾟДﾟщ)

>>444
そうですか。
ありがとうございます。

>>442

近場なら譲るお。
新車外しのｷｬﾘｱあまってるし。
京都でつ。

いろんなブログやHP見てきた。
V125と一緒に、乗ってる人の写真もあるんだけど、

お前らピザ率高過ぎｗ

マフラーやらプーリーやら交換してないで痩せるか250以上のスクーター買えよ。

去年の忘年会の話だが、20歳の事務の女の子を送ることになった。
オレは酒飲めないからベロンベロンの彼女を一人で送ると言うことは
セックスOK？とか勝手に激しい妄想して運転していたら助手席で
ブー！！ブリブリネチネチと凄い轟音と倶に悪臭が！！
うんこを激しい勢いで漏らしやがった。しかも小便まで垂れてる。
しかもこのクソアマ「くさいー」とか言って今度はゲロぶちまけて、
自宅アパート前につくとさっさと帰りやがった。
こんな失礼なクソアマは二度と乗せない。この女いまだに普通に会社に
来てるよ。しかも普通に接してくる。なんなんだこいつは。オレとは
ウンコも漏らしあえる仲だとでも言いたいのか！！

>>439
やっぱ気づいたやついたか

夜は未確認だがよく見えそうだ

>>445
アラームの誤作動はただで交換してくれた

もちろん誤作動なくなった

ただなくなったおかげで必要なときに本当に鳴るか心配だけど

コマジェ？
あの基準を満たせなくて
日本のラインナップにのせられないヤツでつか？
今時、基準を満たせない時代遅れのバイクなんてほっとけよ？

キャブ仕様は台湾の規制すら満たせないぜ？
さすがはいまだに完全４スト化できない
ＤＱＮヤマハだぜ？

実はバイク乗りってピザ多いよなと最近気づいた

貧乏V125乗りは、ピザに加えてさらにチビが追加されるｗｗｗｗ
体がチビで足が短いから足つきのいい小さい車体を好むｗｗ
まさにチビにはチビバイクが似合ってるなｗｗｗ

低身長、高体重ｗｗｗ

まさに最低最悪だなｗｗ
さすがV125海苔はキチガイだけはある。

確かに跨ってみて「こんなんで100km/hも出すのかよ、コエ〜」と思った
でもコマジェでモッサリ走るのはイヤだ

デカマラはどこ行った？

あいつ旅に出たっぽい

デカマラってめっちゃ素敵やん

東北に住んでる奴でアドレスで1000kmツーリングやろうぜ？

このバイクって連続運転は何時間位がいいの？

>>391
は？何あんた。気持ち悪いし、自分何様のつもり？
勘違いも程ほどにしろっていう・・・

お前その言い方とかって、辞めた方がいいと思うよ。あんた自身に何もいい事無い。
誰かに好かれると思う？そして、自分も満足した気になってるけど、コミュニケーションじゃないからねそれ？

>>464
俺も気になる。
速度や、気温によっても変るんじゃないかなぁ。

昔ペケジェー乗ってた時も、長距離ちょっと怖かった。
アホみたいな熱がエンジンから上がってくるからなぁ。
空冷に信用をおけないまま今日まで過ごしてきた。
アドの場合、エンジン剥き出しじゃないからなぁ。更に不安。
まぁ。長距離なんてそんなに走らないけど、気になる。

こんな状況で×時間、距離何キロくらい走ったけど
問題なかったよぉー。みたいな事、だれかエロい人教えてもらえませんか？

>>446
なかなか笑えたよ。

エンジンは連続運転より断続運転のがキツイのが一般的

>>466
冬に帰省したとき

走行距離210ｋｍ
15分程の休憩以外ぶっ通し
千葉→長野
走行時間7時間

60ｋｍ/ｈ定速を維持して走りました
埼玉の熊谷・本庄を過ぎると徐々に山道になっていった
群馬と長野の境にある内山峠はけっこうな勾配だったので40ｋｍ/ｈくらいでトラックのあとをついていった

結果としてエンジンにはなんら影響はありませんでした
これが80ｋｍ/ｈ定速だったら無理だったと思う（そんな出せないけど）

連続運転と断続運転の違いをオシエテ。??(゜Q。)??

>>466-469
日帰り下道１０００ｋｍツーリング第二弾
アドレスＶ１２５Ｇで１０００ｋｍ


前回ジェベル２５０ＸＣで１０００ｋｍを達成したのですが
アドレスＶ１２５Ｇではどうかな？１０００ｋｍ走れるかな？と思い、
今回企画してみました。　(￣∇￣*)ゞエヘヘ♪

http://cache.yahoofs.jp/search/cache?p=V125G+%E8%AA%AC%E6%98%8E%E6%9B%B8&fr=top_v2&tid=top_v2&ei=UTF-8&search_x=1&u=www26.tok2.com/home2/nozomu/06/1000km2/1000km2.htm&w=v125g+%22%E8%AA%AC%E6%98%8E+%E6%9B%B8%22&d=QKiWY-rnO5JX&icp=1&.intl=jp

>>469
有難う御座います。
今度、200kmくらい走ろうかなぁと思っていたのですが、
ちょっと躊躇してました。>>469さんの書き込みで、決心つきました。

休憩入れながらまったり行こうかと思います。
しかし、210kmぶっ通しと書いてありますが、結局往復したんでしょ？
すごいなぁ。。。

>>471
1000km。。。九州一周ですか！　いろんな人いますねぇ。。

昔、車で京都→滋賀→岐阜→愛知→長野→北陸と
ぐるーっと回って京都に帰ってきましたが、一日で
丁度１０００kmでした。はっきり言って、下道で1000kmしかもアドレスっで走破ってのは、
楽しいを通り越して苦行のような気になりませんか？ｗ　　でも、ちょっと憧れます。

>>472
片道210ｋｍ（7時間）
実家で10日ほど過ごしてきたので

もちろん帰りも同じ道で同じ時間かかりましたが

>>470
信号待ちほとんどなしでー停車がほとんど無しで走る≒連続運転
ちょこまかちょこまか停止しながら走る＝断続運転
つうことだと勝手に解釈してるんですが。。。

>>473
でもアドレスは元気なんですよね？
うっしゃ！長距離がんばってみよぉ。
とりあえず、田舎(家)から田舎(温泉地)へ走ってみます。

相変わらずこのスレの住人、

コマジェやビグスクに異常なまでに嫉妬してるのな、、、

そんなにV125買ってあまりの貧相ぶりに後悔するくらいなら
奮発してでもコマジェやビグスク買えば良かったのに、、、、

平地だったら休み休み1000キロ余裕だろ
山道で1000キロ夏だと・・・

>>474
元気ですよ
あれから5000ｋｍ走ってますが元気です


これとはなんも関係ありませんが8000ｋｍの時にクランクケース？からオイル漏れしてました
メーカーに1週間預けて無償修理してもらいました
長距離走ったからではなく、自分がいつも荒い運転してるからだと思います＾＾；

ちゅうか僕氏さん？
こんばんわ

>>476
車で高速でいいから1000km走れと言われても走れる自信ないっす。。
バイクで頑張って300km、アドレスだと200kmくらいが限界だと思います。
それ以上だと、電車か飛行機の方がいいやぁ。って思う人間なんで、
まぁ。なんですか、ヘタレなんですよ。

>>477
おおぉ。元気なんですね！オイル漏れも乗り越えて元気なんだぁ。

つうことは、アドレスの限界>>>>>>僕自身の限界って事で
安心して乗ればいいみたいですね。

>>478　こんばんはぁ　僕氏さん？って方いるんですか？

今日は、長いレス、アンカ連発して申し訳なかったっす。
貴重な体験談やお話、有難うございました。　おやすみなさぁい。

20万で新車買えるかな

六甲最速のアド乗りっす＞＜

>>446 >>467
人の選択にケチつけて見下すって、どんな偉い先生も医者もしないことだよ。
人は様々だから金が無くて買えない人だって居るでしょ。貧は罪ならず、という言葉を知っていますか？
罪と罰を読むのは若ければ若いほど良いですよ。

つーか、いまどきフリーターでも一人身なら250ccくらい簡単に買えると思いますが。

そんなに見苦しいような言い方すると、貴方の人間の器という物も疑わざるを得ません。
僕は、あなた程度の経済力を持つ年齢になったときに、そのようにありたいとは思いませんね（皮肉ですよ）

見苦しい言い方、ではなく、乗り物ごときで見苦しいなどと言う事です。

着る物さえ困る人が居るっていうのにさ。そういう考え方辞めた方が、僕は幸せですね。あなたは知りません。

　　　　　　　　　　＼　 ﾞ|　| 　 ／ 　　　　　　
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　　　　　　　　　　　 rl〔, --､〕l､　　や　ら　な　い　か 　 　
　　　　　　　　　　　 l,| ll_|_|_lｌ |
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　 　 /　 ヽ.　/ 　 　ト-` ､ノ- |　 l　　l　 ヽ.
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　 /　　　　 |｀二^>　 ｌ.　　|　 |　＜＿_,|　　|
＿|　 　　　 |.|-<　　　 ＼ i　/　,イ_＿__!／ ＼
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￣￣￣　　　 |　　　 _ 二 =〒 ￣　 ｝￣ ／　　　　　l |　　　　　　!￣￣|
＿＿＿＿＿__l　　　　　　 -ヾ￣　　l／　　 　 　　 　l|　　 　　　 |＿＿_|

>>483
あれは中・高生の中のどうしようもない奴がコピペしてるだけだろ？　放っておけよ。
あんな文面を成人が投稿するなんてマジありえんしな。

`□'　　ﾄﾞﾄﾞﾄﾞﾄﾞ...
　　　　　　　　　　　 "
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　　　　　　　　　　　j…ﾄ　　ﾄﾞﾄﾞﾄﾞﾄﾞ..
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　 　　　　　　　　ヽ|・ｬ・|ﾉ　　ﾄﾞﾄﾞﾄﾞﾄﾞ・・・
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　　　　　　　　　 　く　ゝ

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　　　　　　　 　 ヽ|　　　|ノ
　　　　　　　 　 　|＿＿|　　　┣¨┣¨┣¨┣¨・・・
　　　　　　　　　 　く　ゝ
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　 　　　　　　　　ヽ|　　 |ﾉ　　　ﾄﾞﾄﾞﾄﾞﾄﾞ・・・
　 　　　　　　　　　 ﾞｒ-ｒ'
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　　　　　　　　　　　j　 ﾄ　　　ﾄﾞﾄﾞﾄﾞﾄﾞ..
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　　　　　　　　　　 `□'　　　ﾄﾞﾄﾞﾄﾞﾄﾞ...

　　　　@＠＠＠＠＠@
　　　@＠＠＠＠＠＠@
　　@@　　　　　　　　　@@
　　@__　､､､_ ｝ ｛ _､､､　__@
　｛l〈 ヽ., -=-）-（-=- _ノ 〉!} 　　　俺が横山DONじゃ！
　 ヾ|　 　￣ﾉ　　￣　　　|ｼ
　　 l 　　　(､{,___,},.)　　　l
　 　 l＼ 　　｀ニ´　　／:l
　　　ヽ 　／ ー　＼ 　 /
　　　　＼　　 　　　　／
　　　　　 | '-====-'|
　　 　　へヽ　 　　ノ人

>>471
そのｻｲﾄ凄いなぁ、どんなﾀﾌな人がｱﾄﾞ1000kmなんてやっているのかと、見てみれば、
小太りの牧師さんｗ　まあ、ﾎﾝﾄにﾀﾌかは、見た目じゃわからんな。

俺ならｱﾄﾞで300km走れば、膝から落ちる…

このスレって荒らしが常駐なのが普通なのか？

普通に気持ち悪いんだけど…。

>>490
心配するな。お前のほうが気持ち悪いからｗ

まあ普通のやつなら他人の乗ってるバイクのことなんてどうでもいいからな
排気量100〜200は車種少ないし原付とビグスクの中間だから
好みによってどちら寄りになるかだな

V125乗りは　体型はチビ＋ピザｗｗ

その上、ビグスクやコマジェに激しく嫉妬している哀れな貧乏V125海苔ｗｗ

コマジェって女向けのバイクだろ？
男で乗ってる奴って二輪ＡＴ免許のガキか、笑いをとるネタかのどっちかだし

>>490
面白いからからかってるのよ。
煽られてもＶ125最高ってのが分かってるから余計に楽しいんだよね

http://www26.tok2.com/home2/nozomu/06/1000km2/1000km2.htm

コマジェに激しく嫉妬ってwwwwww

コマジェ買うなら250のマジェ

125の車体大きいスクーター買うならグランドディンク125かRV125買うだろ・・

常識的に考えて・・・・

隼とCBR1000RRには嫉妬するよ。死ぬ前に一回は乗りたいな。
お金に余裕が無い訳じゃないし、免許もあるけど、嫁から許可が貰えない。
125ccまでのスクーター限定で嫁や家族に許可貰ってるやつ他にも居ないの？

戦艦クロネコって何者？

>>499
俺は今のMT250ccの次はCBR1100XXが欲しいな
164psと、もはや過去の最速ツアラーなのは解ってるけど、当時憧れたんだよな〜

>>501
おっさん乙ｗ　
自分でおっさんといってるようなもんだなｗｗ

＞125の車体大きいスクーター買うならグランドディンク125かRV125買うだろ・・
なんでやねん。
それだったらコマジェでもええやん。

>>502
まぁなー
車２台と原2とバイクなんてガキじゃ維持するだけで精一杯。おっさんの特権だよｗ
鍛え上げた腹筋とたくさんのクルマで学生のおにゃのこをたぶらかすのは楽しいぞ？

>>503
メットイン容量が全然違う。
実用面から言ってもコマジェは有り得ん。

グラディン・RV共にフルフェ+ジェットヘルが入る

コマジェはジェットヘル一個が精一杯

>>504
昼間から夢想妄想乙！

>>504
おまえみたいな年食ったしわだらけの臭いキモいおっさんには
女の子はいくら金積んでもついてこないよｗｗ　　マジでキモいなこのおっさんｗｗｗｗ

>>507
激励感謝！

>>508
おまいも激励感謝ｗ
俺にとっては10歳上なんてまず恋愛対象にならないのに、女って格好良ければ10歳上でも気にしないってんだから解らんｗ

>>510
こいつ重症だな、、、
年食って外見醜いばかりか、脳までイッチャってるなｗｗｗ

おっさんにはなりたくないな。　　マジで、、

八割は金でで股を開く

>>511
えぇー　中年超デブです。
ベンツとぽるちぇ乗ってます。
もちろんアドレス１２５ユーザーです。
一回り以上年の違うおにゃのことよく旅行とか行きます。（不特定多数です）
女の子の見るものが外観だけと思わないほうがいいと思うよ。　マジで

>>499
オレは嫁さん説得して600RRを一昨年買った
が
あまりに取り回しがつらいので
都内ではアドレスしか乗らない。
600RRは高速、ツーリング用なんだけど
休みが二ヶ月に1日しかない自営業なので
大型は年に1度か2度しか乗らない
つーわけで、買って後悔するので
買わない方がいいよww

０３にリッターマシンを新車で購入　現在２０００キロ　
０５にアドレスを購入　　　　　　　現在１万キロ　
　　　

スルーしろよキモデブのアドレス乗りども。
もう一台は〜持ってるとかどうでもいい。

>>514
判る判る　12Rを5年所有していたが5年間での走行距離は5千キロだった。
始めの1月で3千キロ以上乗っていたにも関わらずだ。
でも、一度は所有しないと判らないこともある。
所有して後悔するのと所有しなくて後悔するのじゃ大きく違うからな

俺はアドレスよりもチャリに乗っていることのほうが多いぜ！

>>504は養護学校卒なんだからあんまりいじめるなよ(´・ω・`)

自覚出来てないんだからさ^^

とりあえずさ、３０以上のおっさんは全員死ねよｗ
見てるだけで醜いし吐き気がする、、、

おっさんは生きる資格なし！！！！！！！

>>520
そう年寄りをいぢめなさんな、俺も20年前はそう思ってたよ。
気がつくと40超えてた。

昨日カメファクのトルクカム付けたら　ベルトがボロボロになったんですけど原因は何でしょうか？ 不良品？

さてと、またループに入るかな。
今度は定番の年齢ネタだ。

>>522
新品のベルと使ったか？
ベルトの減る角度が微妙に違うからそれでボロボロに・・・つかドリブンもかえてる？

>>524
友人から頂いた物なので トルクカムに新品ベルトを取り付けただけです。ドリブン側も交換しないのが ベルト破損の原因ですか？

>>525
カメのHPにそこんとこ詳しく書いてあるから見てきてみ

>>526
すぐ見に行きます。ありがとうございました。

今日は厄日だ
帰りだけで２回もホーン鳴らしちまった
だって気付いてねーだもんなぁ…

一々鳴らすな下手くそ

キープセンター！！
中途半端なキープレフトは車も怖いのよ

「抜けるかな？でもちょっと危ないな。・・・後ろの車が煽り気味になってきたよ
えーい、抜いてしまえ！！」

「アドレスか、まあ法廷速度以上になっているから抜かなくていいな
　お、煽られてる？　残念俺の前にはアドレスが真中走っているから抜けないのよ（ｗ」

さっきガソリンスタンドで給油していたら
店員数人が
「この原付なんだ？」
「アドレスですよ」
「ナンバーピンクだな」
「結構速いんですよ」
とか話してた


仲間には入れなかったが・・・

きーぷれふと＝左側通行　誰が左端なんか走るもんか危ない
車の右のわだち之　最安全

一種のキープレフトは悪法だな
そもそも同じ道路走るのに法定速度が違うってのに無理がある

キープレフト＝真ん中より左側を走りましょう。
てだけの話。
道路の左端を走りましょう、て事じゃない。
左端を走るのが義務付けられているのは軽車両だけ。
原付も自動二輪も四輪も、法律上、走る場所は一緒。
（追いつかれた車両の義務何やらは、また別の話。）

皆さん、アドレスの携帯自由電はしてまずか。スペーシーはついてないので。

全く使ってないです＠任意保険は一番高い年齢

CR6HSA買ってきたんですが、プラグギャップは何�_に調整すればいいでつか？

マフラーポン付けで満足できたやつは
バズスパークユーザー以外にいないのか？

>>537
　0.6-0.7mm

デカマラ帰ってこいよ？

>>540
お前がデカマラだろうが！　自演乙

どうしてわかった？

?←クエスチョンマークの使い方

>>539
ﾄﾝでつ

SS買って二週間通勤に使いました。
明日からはアドレスで行きます。

やっぱアドレスはいいよね。車がインテＲで乗り降りだるいからアドレス買ったんだけどSSはさらにだるかったよ…

520は自ら死亡フラグ立てたなｗ
あと10数年の命 大切に汁ｗｗ

きこえるか　きこえるだろう
はるかな　デカマラ〜

パナソニックのＤＶＤナビもってるんだけど
アドレスで電源取れて使えるの？

明日もスペースランナウェイ？
コスモスに君とおやすみ。。

>>548
Ｇならシガーライターソケットが使えるぜ　

マジですか
ノーヘルでおｋの時代の原付以来のバイク買う予定なんですが
進歩したもんですな！

3日くらい前、
全開で初期型ディオ（たぶん改造車）に抜かれたけど、速いんだな。
直線では振り切られるほどまでの加速はなかったけど、ノーマルアドより速かった。
その後、俺はコーナー手前でビビってかなり減速した。
ヤツは華麗に曲がって消えていったけど。
黄色ナンバーだった。
結局、コーナーじゃ排気量よりもライテクなんだよな…

改造車だし足回りも手入れてたんだろうな
コーナーばっちりキマるぜ

>>551
電源は取れるけどＤＶＤナビの取り付けはどーするつもりだ？

ベルトもったいないもったいない
タイヤもったいないもったいない
ガソリンもったいないもったいない

こんな走りだから、郵便屋に追い越されてます。

メタルハイブリッド・スティンガーって加速悪くなります？

HPでナビつけるアイデア公開してるやつおるお

カブ燃費良いよね〜、全開走行でも45km/l前後をアベレージしています。

>>558
カブ50?90?

アドレスのメットインスペースにマルチテックは収納できますか？

一年ちょっと乗ってるけどロック掛けるとピピッの代わりにアラームが鳴るようになった
30秒後もアラームがなる

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　　　　　　｛l〈 ヽ., -=-）-（-=- _ノ 〉!} 　
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　　　　　　　　ヽ 　／ ー　＼ 　 / 　 や ら な い か
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セパハンにしたいんだけど出来るかなぁ！？

>>520
だったらおまえ、30過ぎたら死ねよな。絶対に死ね。

http://img.wazamono.jp/car/src/1181759432921.jpg

　　　　@＠＠＠＠＠@
　　　　@＠＠＠＠＠＠@
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　　｛l〈 ヽ., -=-）-（-=- _ノ 〉!} 　
　　 ヾ|　 　￣ﾉ　　￣　　　|ｼ 　　　
　　　 l 　　　(､{,___,},.)　　　l
　　 　 l＼ 　　｀ニ´　　／:l 　　
　　　　ヽ 　／ ー　＼ 　 / 　＜これはもうだめかもわからんね
　　　　　＼　　 　　　　／
　　　　　　 | '-====-'|
　　　 　　へヽ　 　　ノ人

今日も雨かなー
アド乗りたいぜい

雨だからｱﾄﾞが役に立つ22才学生の漏れ

おはよう？
今日もスペースランナウェイ？

ヨコタのマフラーに変えたぜ？

結構いじってるっぽいエイプにぶち抜かれた・・・
ノーマル派だったがちょっと弄ろうかと思い始めた。

ボアアップ行こうぜ〜

雨ヤダナー
以前乗ってたリード９０は走ってる限り下半身はほとんど濡れなかったんだが
アドレスは車体がスリムなせいかひざ下びしょぬれだ・・・orz

俺、雨の日にバイク乗ってて事故って死んだ友達が３人も居るんだ。
だから　雨の日はバイクに乗らないようにしてる。

お前ら梅雨時は特に気をつけろ新卒若葉の車に引っ掛けられるなよ。

雨の日運転してたら、背筋が寒くて
気がつくと、友達の霊が2ケツしてるんだよ・・・

雨の日どうも重たく感じるのはそのせいか！

守ってくれてるのか連れて行かれるのかどっちだろ？

昨日の雨、50ccの原付きが事故って大破していた。

V125ってブレーキパッドやタイヤの減りが早くないか？
漏れのV125は9千�`弱で交換が必要になったよ

C33の改造車RB24に乗ってる。先月職場で大暴れして中古探しに行ったら見た瞬間に即決した。

カッコイイ、マジで。そして速い。アクセルを踏むと走り出す、マジで。ちょっと

感動。しかもセダンなのにMTだから操作も簡単で良い。RB24は力が無いと言わ

れてるけど個人的には速いと思う。RB26と比べればそりゃちょっとは違うかもし

れないけど、そんなに大差はないって店員も言ってたし、それは間違いないと思う。

ただ坂道とかで止まるとちょっと怖いね。ハンクラなのに前に進まないし。

速度にかんしてはC33も３４GTRも変わらないでしょ。GTR乗ったことないから

知らないけどFRか４WDの違いでそんなに変わったらアホ臭くてだれもFRな

んて買わないでしょ。個人的にはローレルでも十分に速い。

嘘かと思われるかも知れないけど東関東自動車道で１４０キロ位でマジで３４GTRを

抜いた。つまりはGTRですらC33のRB24には勝てないと言うわけで、それだけでも個

人的には大満足です。

ツヨポンの車検証
http://2ch-dc-ita.gotdns.com/~dc-ita/cgi-bin/imgboard/img-box/img20070614162324.jpg

ツヨポン自宅マップ　
http://maps.google.co.jp/maps?q=%E5%9F%BC%E7%8E%89%E7%9C%8C%E5%B7%9D%E5%8F%A3%E5%B8%82%E5%AE%89%E8%A1%8C%E6%85%88%E6%9E%97788%EF%BC%8D30

横山ツヨポンの自宅までの道順　
http://2ch-dc-ita.gotdns.com/~dc-ita/cgi-bin/imgboard/img-box/img20070615143749.jpg

これがツヨポンの会社かぁ　
http://megalodon.jp/?url=http://www.dwest-web.com/companyy/index.htm&date=20070612090115

ｄｏｎの自宅って一建設か飯田工業の物件だな　
http://www.himitsukichi.info/panther.cgi?action=open_pic&category=car&koumoku=uporg85464&fname=234519862_11&extnt=.jpg

ｖ125白買ってきました。

ありがとう。

あぼーん

総集編
http://movie.geocities.jp/nsoku_flash/flash6/dqncar.html

今日めちゃくちゃ天気良いな。ニートの俺はもう朝から乗ってるんだがｗｋｔｋしっぱなしだ。

今日めちゃくちゃ天気悪いんですが

都会は天気いいのですが、風強し

チッ、天気いいのは関東ローカルだけだろうがよ…

>>572
足元濡れまくりだよな
レッグカバーみたいなの売ってねーかな

アドレス、パワーありすぎるから
雨の日は
スタート時に後タイヤが白線で滑る。
マンホールで滑る
路肩走ってて路肩のコンクリで滑る・・・・
昨夜、
コーナーでマンホールで滑ったよぉぉ
転ぶかと思った^^;

パワーあると言ったって
所詮3kjにはかなわないっしょ

最初から滑るとわかってればどうってことないぜ？
ジョグはヤバイな、俺の初原付だが油断するとすぐウィリーだぜ？

今日俺のコマジェのＦＩで燃費５０達成しましたーーー♪

ハッピー差し引いても実質４５は堅い！！！

燃費良すぎ、このバイク。

あ、誤爆スマソ、、

ここＶ１２５のスレでしたね。。。

明日の天気微妙だな
洗車しようと思ってたのに…

>>590
通常市販型のダンロップＤ306に替えてみれ。雨の日が驚くほど走りやすくなる。
ただし、Ｖ100に乗っていた時5000�`に満たない距離でチビた経験あり。
よりパワーうｐしたＶ125でどこまで持つのか、ただいま実験中。

それにしても標準装備のＤ306Ａは糞だな。寿命だけは誉めてもかまわないが。
せめてコンパウンドはそのままでも、センターにミゾを切ってほしかった。

>>596
情報ありがとうございます。
早速履き替えます^^

http://page6.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/f54707882

お勧めバイク

さっき買い物行ってきたんだが、やたらつめて来る原付がいるなーと思って譲ったらアドだった

どう見ても一種にしか見えんな

そろそろリアタイヤがやばいから参考にさせてもらうわ
ただ5000ｋｍは短すぎだな。せめて1万ｋｍは持たないと

>>600
純正？

>>600
はい？？？
おれ、Ｄ３０６Ａは２００００キロ持ったけど

593 名前：７７４ＲＲ[sage] 投稿日：2007/06/15(金) 19:17:44 ID:7NGI56To
今日俺のコマジェのＦＩで燃費５０達成しましたーーー♪

ハッピー差し引いても実質４５は堅い！！！

燃費良すぎ、このバイク。

594 名前：７７４ＲＲ[sage] 投稿日：2007/06/15(金) 19:18:45 ID:7NGI56To
あ、誤爆スマソ、、

ここＶ１２５のスレでしたね。。。

602 名前：７７４ＲＲ[sage] 投稿日：2007/06/15(金) 21:04:47 ID:7NGI56To
>>600
はい？？？
おれ、Ｄ３０６Ａは２００００キロ持ったけど



こいつ何者？

ﾋﾟｻﾞなﾔｼはリアタイヤの持ちが悪い

俺はピザじゃないぜ？

>>603
コマジェとＶ１２５Ｇ両方持ってるんだよ。
疑問が解けたかい？？

>>603
救いようのない携帯厨だな

>>606
まさか又いつものおまいか？

V125Gを買いたいのだが，今キャンペーンやってるボックスを付けた後の
全長はいくらくらいになるのだろうか？

今日、八王子の某短大の正門から青のV125Gに乗りショウエイのジェットかぶった女の子が出てきたぜ。
DQN臭はまったく無く、可愛い娘だった。嫁にしてもいいようなね。
運転も、擦り抜けをするわけでもなく、おとなしいものだったよ。ありゃ初心者だね。
八王子の学生間じゃ原一にお椀メットが主流の中、V125Gにショウエイジェット…親父さんの御指導なのかな。

>>610
それは素敵だな。

微笑ましいじゃないか

俺の知り合いにもホムセンのジェットヘルかぶってる美人の娘がいた
見た目より安全、しかもメット脱げば半ヘルの奴らより美人。すぐ惚れた

それは世に聞くゲレンデ美人とは異質のものなのかね？

ラッコ乗りがどれだけ快適か、GIVIの箱に寄りかかりながら運転してみたら意外に快適だった
アップハンすれば最高かもしれないｗ

コスモスに君とおやすみ。。

おまいらTT91履いてる猛者はおらんのか？
通勤乗りで3000キロ持つなら買ってもいいほどかっこいいな。
TT92も早くサイズが出揃うといいね。

ところでおまいらシート下のトランクが樹脂丸出しなのはどうしてる？
買ったばかりのヘルメットにキズが付きそうで怖いんだが。
オプションのマットはショボ過ぎるしのぉ。

エアークッションとか買ってひけばいいんじゃね？
50cm*50cmで数十円だったぜ

戦車ってじぶんでやるの？

>>617
残念だがアドはタイヤの限界を使い切る前にセンスタが接地、リアが浮いて
転倒、となるので高性能タイヤはあまり意味無し。
だからといってセンスタ取ると不便なんだよなぁ。
メットインには家にあったフエルト生地を切って敷いた。

>>619
むしろ誰にやらせるのかと

月１ぐらい洗うなら水洗いで十分きれいになる
おれは２Ｌのペットボトル２本分の水だけで洗ってる

V125

0-80km/h　　 13.56秒
0-100km/h　　25秒

何これ遅すぎｗ

俺のは60キロまでに15秒ぐらいかかるがな

ミシュランS1のインプレ
高速域は純正より優秀。メーター読みぬわえ以上で白線超えてもなんともない。
ただ絶対的なグリップ力は純正タイヤの方がいい。簡単にフロントタイヤがロックするようになった。
また、コーナーをハングオン気味で攻めた場合でもフロントが逃げやすくなった。
雨の日でも気をつければ怖くない。極端にウェット性能が落ちるわけではないようだ。

>>617
TT91履いてるけど
グリップはやっぱかなりよくなった。
車体を倒したときの路面の食いつきが違うお。

俺のＤ306Ａは11000�`でお亡くなりになった。
やはり通勤使用だといくら寝かせて走ろうにも、どうにも中央から減ってくる。
まあ、ベルトが露出するまではまだまだあったから、当分使おうと思えば使えた。
しかし、>>590が指摘のとうりのウエット性能なので、万が一の起こる前に替えてみた。

Ｖ100時代のＤ306、5000�`はセンターミゾのスリップサインが露出するまでの話。
実際の使用者はそんなことお構いなしにツルツルになるまで使ってる奴が多いから
ヒトによってはかなり走る可能性もある。

>>617
たしかどこかのHPでカーペット加工してた人がいたはずだが忘れたｗ
最近見たのだとこれかな。
ttp://blog107.fc2.com/r/robbenisland/file/07-06-12_13-32.jpg

よかったなお前らこれで週末はアドのメットインいじりで潰せるぞｗ
俺はさっそく明日朝イチでダイソーに行ってくるｗ

コスモスにry

>>617
プチプチ貼るのはどう？

おまいらオイル何を使ってるですか？
暑いせいか最近エンストが多い＿|￣|●

そんなしょっちゅうエンストすんのか？

さっさと見てもらったほうがいい

なんかその日最初に乗る時はエンジンかかるけど
例えば、数分走ってから５分位停車してエンジンかけようとすると
かかった後プスンプスンと止まってしまう。
そのまま回転挙げれば走るけど信号待ちや一時停止するとまた止まる
あと、エンジンからフイイイインって高周波音がうるさくなった
まだ5000kmも乗ってないけど素人なのでどこが悪いのかわかりません。

>>627

V125に乗って１００円ショップのダイソーにいくとは、、、

まさに絵に描いたような生活の底辺を垣間見た気がする、、、
リアル貧乏というやつですな、、、

>>220 と同じだなあ。
やっぱりバイク屋で直った？

>>620
あ、やっぱりセンスタすりやすいんだ。　V100からの乗換でいつもの通勤峠をいつものペースで走っていたのに
センスタ擦ってビビったことがある。

>>633 人を貧乏と笑ってもねぇ？
、オマイのバイクもねぇ？

そんな素敵なのかぃ？

アド乗りは短足うんぬんいう書き込みあったけど
後ろ気味に座るとオフ車並につま先しか付かないぞ？
GSX-R600なんて足べったりなのに。

>>617
F:　純正→TT91
R:　純正→TT91→S1→TT91
フロントタイヤだとTT91でも今んとこ16000k持ってる。そろそろ交換時期。
リヤだと7000kで交換した。S1も7000kで寿命。
そんな俺のアドは風防、リアBOX、ナックルガード付きのおっさん仕様ｗ

ビーラバーのタイヤ履いてる人いる？
ビーラバー自体知らない香具師が多数だと思うがｗｗ

すみません、素人的な質問です。
アドレスの購入を考えています。
125と125Ｇの違いを教えていただけませんか。
新車で買おうと思っているのですが、やはり、同じタイプでも年々
性能は良くなっていくものなのでしょうか？
どなたか宜しくお願いいたします。

センスタか・・・・
となると、センスタもサイドスタンドもオイルスレーナのカバーも擦ってる俺はどうすればいいんだ・・・
右はエキパイ部も擦ってるし・・・

＞＞６４０
シガーライターと盗難ブーザーとサイドスタンドとフロントポッケとリヤキャリアとメッキエンブレムとクリアウインカー　

>>642

ありがとうございます！！
野暮な質問！買ってよかったですか？

>>640

>>39-40

http://hissi.dyndns.ws/read.php/bike/20070615/WnlYMkxwWTI.html

http://hissi.dyndns.ws/read.php/bike/20070614/UGRPaU92REY.html

http://hissi.dyndns.ws/read.php/bike/20070615/WnlYMkxwWTI.html

阿呆です♪

http://hissi.dyndns.ws/read.php/bike/20070613/aGxuSndTOE0.html

426 ：横山　強：2007/06/13(水) 13:12:27 ID:hlnJwS8M
横山強です。　大宮ナンバーのＣ３３ローレルをガリバーに売ってアドレスでも買おうか悩んでます。
どうしたらいいですか？

流石ガンダムオタ、必死チェッカー第一位
トップページ > バイク > 2007年06月10日 > fb7rb+Hg


http://hissi.dyndns.ws/read.php/bike/20070610/ZmI3cmIrSGc.html

店頭在庫今日契約したらいつ納車

土日は役所が閉まってるから月曜か火曜じゃないか？

>>649 明日は役所休みだから月耀かな
だけど,　納車はいい日（大安）などにしなよ。

ハイギヤを取り付けるとしたら 他に何をすればいいですか？

毎日必死チェッカートップ１０内ガンダムオタニート

トップページ > バイク > 2007年06月05日 > RyvJFjet
必死チェッカー第三位
http://hissi.dyndns.ws/read.php/bike/20070605/Unl2SkZqZXQ.html
トップページ > バイク > 2007年06月06日 > uia6nitG
必死チェッカー第一位
http://hissi.dyndns.ws/read.php/bike/20070606/dWlhNm5pdEc.html
トップページ > バイク > 2007年06月07日 > rmo8GaIc
必死チェッカー第七位
http://hissi.dyndns.ws/read.php/bike/20070607/cm1vOEdhSWM.html
トップページ > バイク > 2007年06月08日 > zvOf+tm1
必死チェッカー第一位
http://hissi.dyndns.ws/read.php/bike/20070608/enZPZit0bTE.html
トップページ > バイク > 2007年06月09日 > 1rhLLWoa
必死チェッカー第一位
http://hissi.dyndns.ws/read.php/bike/20070609/MXJoTExXb2E.html
トップページ > バイク > 2007年06月10日 > fb7rb+Hg
必死チェッカー第一位
http://hissi.dyndns.ws/read.php/bike/20070610/ZmI3cmIrSGc.html
トップページ > バイク > 2007年06月11日
必死チェッカー第一位
http://hissi.dyndns.ws/read.php/bike/20070611/
トップページ > バイク > 2007年06月12日 > N7hrP6Rq
必死チェッカー第二位
http://hissi.dyndns.ws/read.php/bike/20070612/TjdoclA2UnE.html
トップページ > バイク > 2007年06月13日 > hlnJwS8M
必死チェッカー第七位
http://hissi.dyndns.ws/read.php/bike/20070613/aGxuSndTOE0.html

トップページ > バイク > 2007年06月14日 > PdOiOvDF
必死チェッカー第九位
http://hissi.dyndns.ws/read.php/bike/20070614/UGRPaU92REY.html

↓ガンダムオタニートのこちらへの書き込みは下記です。

トップページ > バイク > 2007年06月15日 > ZyX2LpY2
必死チェッカー第九位
http://hissi.dyndns.ws/read.php/bike/20070615/WnlYMkxwWTI.html

オカネが無いと、こんなスクーターに乗らなきゃイケナイ
かわいそうな生活になっちゃうんですね。

本日成約しました。
Ｇのブラック

しかし在庫がメーカーにもなく、次回入荷予定も未定とのこと。

月末間に合うかな？

メーカーにもないとかあり得るのか？

新しい職場通勤原チャリで３０分なんですがヤマハでお薦め教えて下さい

>>652
ノーマル排気量のままなら発進はちょいカッタルくなるよ、市街地中心に使うなら
オススメ出来ない。
ツーリングで長距離走る場合は確実に燃費は良くなる。
よくある勘違いは、ローラー軽くして高回転で変速すればハイギヤー分を補えるという考え
実際にやってみると街中ではとても使えたもんじゃない。
>>658
チャンプ80

Ｇのブラック は何処にもないでしょう。
　　　


と　つこんでみる。

>>659
そうなんですか。部品交換して早くしようと思ったんですけど ハイギヤはエンジン改造しないとマッチしないんですね。

この間電力会社？のオバハンが銀アド乗ってた
やたら速かったからよく見たらアドだったよ

マジかよ？
東京電力はスマートディオが多いからぜ？

定期的にあらわれる最高速厨。
イデの力で何とかしてくれ。

>>661
ハイギヤはボアうｐしても
最高速厨しか付けないと思う。
加速が欲しいからノーマルギヤに戻す人も結構いるお。

だったらハイプリかボス削れば多少変わるんじゃね？

青爺、発注して約2週間・・・
まだ、バイク屋から連絡こねぇ；；

そんなに納車に時間かかるのか？
4月は即納だったぞ
ってことは店頭にもないのか・・・

まぁ、買うなら今月までがお買い得　　ありがとうございます。

キタコのプーリーKITの広告にパワーカーブが載っているが、
KIT付属の13g*6よりノーマル17g*6の方が、明らかに性能が上なのね。
まあ最高速は13g*6の方が少し上だけど。

Ｖ１２５Ｇで、万博記念公園から梅新南まで走ってみました。

ttp://www.youtube.com/watch?v=ATMSxw3PH5g

ttp://www.youtube.com/watch?v=omn1XrJH_rk

>>665
俺は前のほうでもレスしてる者ですが…
ボアup+ハイギヤーは確かに"ぬふあ"位は出るようになるけど、とにかく風の影響がデカイ。
なので、どちらかと言うと武川改造後の大きくなる振動が怖くてw 巡航時に回転を押さえる目的で
ハイギヤーを入れてるってのが本音。　今度きちんと燃費を計算してみたいと思う。

>>656
>>666
バイク屋に聞いた話だから真偽は不明だけど、アドV125の部品がなくて、台湾でがんばって増産してるみたいだけど
台湾からの船が日本に着くのが6月の半ばらしい。
そこからまたがんばって日本で組み立てして、5月くらいからの予約順に納車だそうですよ。

おまいらバカだな､イデステッカー貼るだけで１４０キロで走るＧＴΟを抜けるのに。

純正ミラーすり抜けし難いから、
バイク屋見に行って来たけど、
あんま良いの無いね、、
いま上見たら07型ネジ径10mmだって言うから
とりあえず買わなくて良かったよ。

車とメインバイク洗ってる時に、隣に佇むアドから
なんか呼び声がしたような気がしたからアドも
洗車してあげた。
普段乗りっぱだから凄く汚れてて申しわけない気持ちで
いっぱいになったorz これからはちゃんとするyo

というチラ裏

洗車した翌日に盗難にあう法則

バロスww





俺のランエボどうしてるんだろうな〜

バズスラッシュ付けてみた
全域で加速がかなり落ちた
ノーマルにポン付け状態やけどね
スパークとは性能が違うんかね・・・
音質はいいけど、音量は大きすぎ

今週の月曜に届いて今日で5日目
満タンスタートだが（通勤で往復20ｋｍ）
ガソリンメーターがみるみる減る
で昨日、ガソリン入れたら4Lも入った。
計算すると20ｋｍ/L・・・・
やっぱおかしいよね？

>>673ナポレオンミラー買いな
純正は出すぎ！2本で3千円チョイ、で・・アダプター３５〇円ナリ

>>678
20km/lは明らかにおかしい。
ピザな自分でも、今まで28km/lを下回った事は無いし。

折れのは４〇km/ｌ以上だぞ
６〇〜８〇流しで

実は満タンではなかった件について

奈良←→大阪間を通勤で使っているが、阪奈道路に合流後渋滞に追いつくか信号で止まるまでずっと全開
とかいったラフな走行をしてても、35km/Lを下回った事がない。

待ち乗りでも30km/ｌは切らんぜ、このバイクはよ？
ラフに運転したときでも27km/lだった。

街乗りね。誤字すまん

>>678
もう一度満タン・再計測・満タン給油でおかしいなら異常。
タイヤがパンクしてますた、とかしか考えられない。

★「当て逃げ動画公開します」★(何らかの理由で被害者のブログは消滅しました)
ttp://minkara.carview.co.jp/userid/139823/blog/4645223/
＞まず、駄目な足立区竹ノ塚署の交通捜査係のグンジ室長、イワサキ氏、途中まで関わっていたモリカワ氏。この3人が担当。被害届すら出してもらえない状況。
＞何故かというと、犯行車両と持ち主は判明したものの、その時運転していた犯人が特定できないからだそうで…。
＞犯行車両ナンバー大宮「も」18-38で白の日産ローレルC33。埼玉県、川口市安行在住の横山 強という男の所有です。
＞既婚者で30代前半だという…。歳が歳だけにどん引きです。
＞そして極めつけは警察のコレ。
＞「-J-さん、きっとあなたが相手の気に触る様な運転したからでしょ。じゃなきゃ相手もこんなことしないでしょ普通？」
★「チンピラに車で走行中に横から体当たりされた！」★（当て逃げされた当時の記述）
ttp://minkara.carview.co.jp/userid/139823/blog/3077394/
◆犯行動画◆
ttp://w64.wazamono.jp/carmovie/src/64car0318.wmv.html
http://www.youtube.com/watch?v=0rRENCwn3gw
◆まとめサイト◆
http://www6.atwiki.jp/blog-enjyou/pages/36.html
http://www34.atwiki.jp/tsuyoshi_atenige/pages/1.html
◆mixi◆
http://mixi.jp/show_friend.pl?id=909540 （事件発覚後、友人まで公開に変更）
http://mixi.jp/view_diary.pl?id=217971412&owner_id=909540（ナンバーが一致）
http://mixi.jp/view_community.pl?id=1245722(加害者主催のコミュ)
◆当て逃げした車の所有者◆
氏名 横山　強（よこやま　つよし）　生年月日 昭和52年10月19日生まれ
血液型 O型 埼玉県川口市安○○○ ○88-3○
警視庁　竹の塚警察署　http://www.keishicho.metro.tokyo.jp/6/takenotsuka/index.htm　03-3850-0110（代表）
嗚呼、素晴らしき竹の塚警察
http://plaza.rakuten.co.jp/inshaallah/2013　http://blogs.yahoo.co.jp/rose_pinkxx/1606468.html
皆さん、交通規則は守りましょう。

【DONと】車載カメラで当て逃げの瞬間を撮影し警察署に持参するも警察動かず【当て逃げ】★42
http://news23.2ch.net/test/read.cgi/news/1181957103/

>>677
WRを14ｇＸ6にしないと＾＾；

アド110も選択肢に入れようと思うんだが

・耐久性
・燃費（巡航距離の方が重要）

この2点が引っかかっている。
新しくV125のエンジンで出して欲しいけど、今のままでも110は十分魅力あるな

おまいらは悩まなかった？

>>678
早くクレームを出しておいた方が良いぞ。
歴代ダントツナンバーワンの悪い燃費だから正常である可能性は限りなく低い。

走行2000ｋｍでオイル交換はもったいないかね？

>>691
いや普通でしょ。
個人の自由だけど、高級オイルでも1000km毎に変える人もいるし。
自分は1500から2000km目安かな。

>>689
うちにアドイチとV125があるけど、
2stにこだわってなくてアドイチがいいなら、シグナスもいいんじゃない？
V125は50ccみたいな軽快さが特徴だし、
そこに不満があったら、買ってもしんどいだけだと思うぞ。
アドイチやシグナスと比較すると60キロからの安定感が全然ない。

>>692
トン(´・ω・`)

オイル・オイルフィルターの交換時期も平均的な頻度でいいからテンプレに入れるといいかもね

知り合いのビグスクがいいなと思ってちょっくら鈴サイト見たら
スカブMって乾燥200kgオーバーなんだな。
んでAT単気筒26ｐｓって・・・非力すぎないか？

>>678
本当に満タンスタート?

>>696
セッッティングで調整可能なレベル。
所詮250cc，されど250ccということが満喫できる。

買って一週間も経たないのにキズがついたよ orz
駅前に止めたらこれですわｗ

パテで直すか・・・

コマジェ！
こまじぇ！
コマジェ！

駅前原付置き場は傷付くのしょうがないぜ？
だが箱に貼ったガンドロワとイデのゲージステッカーに悪戯されるのは許さんぜ？
ちなみに中型以上料金を払えば広いスペースに停められる駐輪場あったぜ？
コマジェとかグランドディンク125が中型スペースに停まってたぜ？

>>696
まぁバリオスとかのネイキッド250ccなんかには負けるけど、車の流れを一歩リードする位は出来る
加速感はV125より遅いかもしれない
ビグスクは車で言うミニバンだから仕方ない

空力と最大出力が重要な高速域では意外に強くて400cc並

>>673
どのみちアダプターが必要になるから、小さく収まりそうで見た目好きなミラー
買ってOK
個人的にお勧めは下の

ナポレオン
・ラジカルミラーEX
・ネイキッドミラー
・バレン○○
・ストリートミラー

キタコ
・スーパーミニミラー

デカマラ元気そうだな　　

セリフが変わっても分かるぜ　

http://k66.ath.cx/jlab-k66/s/live_k66-1181910146242.gif

ドドドドドドド　　
>>706
それをコピーしてステッカーにしてもカッコワリイよ　

ゴールデンパッドは、何で鋳鉄ディスクローターに使っちゃいけないの？

慣らし中ならそんな飛ばさないだろうし、20はやばいよなぁ。
外れ掴んだ俺でも29、冬の一番悪い時で21だった(平均26くらい)。

新型スカブ海苔の俺様が来ましたよ！

本日日帰りロンツーに行ってきたが、
何度かゴキブリのごとくＶ１２５に遭遇したので、
後ろにあえてぴったりくっついて煽って嫌がらせをしてから、
Ｖ１２５君が１００キロで頭打ちになったのを尻目に、
華麗に横からブチ抜いてやりました♪
また出会ったらいじめてあげるねｗｗ
値段もスカブ６０万に対し、　Ｖ１２５　20万だしねｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

んでTZR125にブチ抜かれたと

夏休みに実家まで600Kmツーリングするかなぁ

下道ばっかで山も越えるけどエンジン大丈夫かな？

点火プラグはみなさん何使ってますか？
そろそろ交換しようかなぁと思ってるんですが。
どれでも一緒ですかね？

>>711
程度の良いTZRなんてあるの？

アドには工具という物はない

俺のランナーでぶち抜くぞ

>>714
もうないだろ。
γ125ならあるかも？

>>713
規格が合ってれば何でもokだと思うよ。
良いもの付けるより安い物をこまめに変える方が良いと聞いた事あるよ

コスモスにry

60km/h以上出さずにのんびり走ってみたら
燃費45km/L弱だった。すげーなこのバイク。

アドレスのいいところは燃費と速度
加速は4stの範囲内
2st原チャに負けます

バイク屋に3000kmごとにオイル交換と言われたがそれでいいのかしら

みんな、マジレスthanks！
昨日間違いなく満タンにしたから
もう一度様子みてみる
＜歴代ダントツナンバーワンの悪い燃費＞か・・・・

シグナスZのほうがカコイイ

>>723
その満タン基準は毎回同じか？
アドは6リットルしか入らないのでずれると誤差が大きい
俺はタンクの給油口下ギリギリまでガソリンを入れてるわ

ちなみに全開走行繰り返しても35km/Lを下回ったことは一度もないぞ
最高はツーリングに行ったときの46km/L

>>710
60万で誇ってるよこの子…
しかもﾊﾞｶｽｸwww俺のV110でぶち抜いてやろか？
なんならR1でぶち抜いてやるよWWWWWW

>>710
まさか直線番長で「1/2の排気量」のバイクに勝って自慢してるわけ？まさかねぇ。
マジレスもなんだが俺はノーマル125ccの時からスカブ、マジェは秩父の峠道でカモってたよ。

4月29日の定峰峠、フォルツァでセンスタ擦っていたイカしたヤングw をからかってやった。
センター割りながら必死に俺から逃げてたけどアドの敵じゃ無かったよ！ 数回わざと先に行かせ
たが直ぐに追いついてしまいアウトから抜いたよ…そして山道を抜けて広い県道に出た後も156cc
パワーでフォルツァは俺の後方100mから全く差を縮められず、小川町の手前で戦意喪失した模様。
しかし、そんな俺もGSXR-600で飛ばしてる奴に仕掛けてみたがまるで歯が立たなかったよww

つまりビクスクなんぞでイキがってる奴は井の中の蛙、哀れな子羊。
ちなみに俺も>>726のように1100Rを所有してるがな '`,､'`,､('∀`) '`,､'`,､

ついさっき最高速アタックしたら、今まで95キロが最高だったのに
99キロまで出た。もうちょいあれば100キロ超えてそう。
暖かくなったせいなんだろうか？

>>728
痩せたんじゃねーの？

>>710
人の選択にケチつけて見下すって、どんな偉い先生も医者もしないことだよ。
人は様々だから金が無くて買えない人だって居るでしょ。貧は罪ならず、という言葉を知っていますか？
罪と罰を読むのは若ければ若いほど良いですよ。

つーか、いまどきフリーターでも一人身なら250ccくらい簡単に買えると思いますが。

そんなに見苦しいような言い方すると、貴方の人間の器という物も疑わざるを得ません。
僕は、あなた程度の経済力を持つ年齢になったときに、そのようにありたいとは思いませんね（皮肉ですよ）

見苦しい言い方、ではなく、乗り物ごときで見苦しいなどと言う事です。

着る物さえ困る人が居るっていうのにさ。そういう考え方辞めた方が、僕は幸せですね。あなたは知りません。

馬鹿相手にマジレスしてはいかんよ〜

ビグスクの現実は、白ナンMTバイクに煽られまくり
鬱憤晴らしにこのスレに書き込んでるだけだろうからキニスンナ

60万で人を見下せる>>710が羨ましくてならない。

台湾生産の07モデル、塗装が酷くてリコールが出てるんだとさ。

>>735
http://www.suzuki.co.jp/about/recall/index.html

90くらいで走ってたら後ろからついてくるバイクがいたので見たらリード90だった
あれチューンしてたのかな？
そこで頭打ちしてたっぽいけど意外と速いんだな
スタートダッシュは全然遅かったけど

2ストなめんなよー
スペイシーくそすぎだからアド乗ってるが
ホンダサイコー

>>710 >>726 >>727
揃いも揃って、自分の発言を省みた時少しは後悔したり、幼稚だったとは思わないのか？
2chは感覚がおかしいから許されても、一般的にはあんたら顔から火が出るようなこと言ってるぜ

金銭で人を馬鹿にしたりという事は、裏を返せば自分に自信が無い証拠だし、虚勢をはることばかりに囚われている事実が露呈しても
更に言い訳を繰り返すという真に情けないループに陥るんじゃん。

・・・中学生だってあんたらより立派だよ。もっかい、初心に戻って考え直せ。

今となってはホンダと２ストは相反するぜ？
そういやアプリリ屋のＲＳ２５０のエンヂンはスズキだったな。
ＲＳ１２５のエンヂンはオリジナルなのか？

俺も基本ホンダ派だが小排気量のやる気のなさに失望したぜ？
世界のスーパーカブがあるから他はどうでもいいんだろうぜ？
なぜかヤマハのバイクは好きになれないぜ？
大型車以外はＤＱＮ臭がプンプンするぜ？

なんか俺のＩＤ
エンジンオイルっぽいぜ？

・・・

ねえ雄一、世の中にはいろんな人がいるわね。

私には理解しがたい、暗い泥の中で生きている人がいる。

人の嫌悪するようなことをわざとして、人の気を引こうとする人、それが高じて自分を追いつめてしまうような、私にはそんな気持ちがわからない。

いかに力強く苦しんでいても同情の余地は無いわ。

だって私、体を張って明るく生きてきたんだもん。

・・・

（キッチン　著者:吉本ばなな　新潮文庫　より抜粋）

>>740
きみそれを主張して何がしたいの。メーカーに直接言うなり、何か行動してみれば。
それで、冷たくあしらわれるようだったらそのことをここに書けばいいじゃん。誰かなにかしらコメントくれるよきっと。

結局、一人じゃ何も出来ないんじゃないの、って思われるより、ずっといい。

リアタイヤの交換ていくら位ですか？
タイヤ代＋工賃です。

>>743
あ〜
おまえキモいよ。
もうちょっと空気読めるようになろうね。
中学生だってあんたより立派だよ。もっかい、初心に戻って考え直せ。

>>745
君、宴会とかで盛り上げるの得意なタイプでしょ。
でも、たまに同性から冗談キツイって言われない？他人のネタで笑い取るの平気でやる人は、あまり友達になりたくないな。
まぁ、会ったら挨拶して終わりみたいな感じかな。陰口も言わなければ、媚びもしないけど、そういう人は人気は結構あるんでしょう。

僕はそういうの得意じゃないし、大勢の前で喋るのとかは苦手だけど、人気は気にしない。一緒に居ると安心するとか落ち着くって言われると、とても嬉しいし。

っていうか何、空気嫁って。失礼じゃない？

ヤマハのバイクは嫌いだ〜とか、そんな事言う奴の方が空気読めてないんじゃないかと俺は思うよ。
だって、自分がヤマハのバイク好きだったら、とか考えてないじゃんね？
だから、もし自分がヤマハのバイク買ったらその人に報告しにくいじゃん。少なくとも、

俺「ヤマハの○○買ったんだ〜」
男「へ〜、そっか。まぁ俺はカワサキが好きなんだけどね」

とか言われたらあなたならどう感じますか！？
普通に空気読める人だったらさーもっと、

「へぇ！買ったんだ！で、どんな感じなの？」とかってまぁ自分の意見はあえて挟まずに相手の感想求めたりするものじゃないの？
空気よめてないのは僕ですか！！！

3行目の”自分”は、相手のことじゃなくて一人称のことね。なんか日本語へたくそだけど伝わったかなあ

ヒャッハーーーー　！！！！　大量大量ｗｗｗｗｗｗｗｗ
貧乏ゴキブリＶ１２５海苔が大量に釣れたわｗｗｗｗ
ビグスクにあこがれている、
貧乏Ｖ１２５海苔は自制心を揺さぶられ必死に反論してきましたなｗｗｗｗｗｗ　笑えるｗｗｗ

>>749
歌舞伎町で働いてるとか、じゃないよね？
少し道を違えて人生に絶望したら、もしかしたら害を加える側に周ったかもしれないけど、そうじゃなくてよかった。

うん、でもやっぱ、えり子さんのいう通り、君は同情に値しない、取るに足りない人生なのかな、もしかしたら。

もし自分の恋人が、自身の人生を取るに足りないものだなんていうようなことがあったら叱って抱きしめたいところだけれど、違うものねぇ。

V125に乗ってるからって、誰もが同じ反応を示すなんて考えは、それは甘いと思うよ。
ステレオタイプに縛られて、きっとコイツはこの程度だろう、なんてさ。もっとコミュニケーションしなよ。


ぁあ、、眠いなぁ・・・

どうでもいいぜ？

イデオーン
デカマラー

日曜の朝っぱらからヤサグレまくってるな
変態らしく馴れ合ってろよ
君の心に小宇宙は燃えているか？
デカ☆彡マラ

>>751
ごめんね、一人でもの凄いレスしているものだから、引いちゃったかな。

うーん。あ、そうだ、
（実はそのネタよくわからないんだけど、どういう意味？いいじゃん、ちょっと教えてよ！！）

デカマラはもういなくなったぜ？
デカマラを名乗るのは全て偽者だぜ？
ていうかイデオンって言いたいだけなんじゃないかと小一時間問い詰めたい？

>だって私、体を張って明るく生きてきたんだもん。

俺こういう文章苦手だわ。。

>>749　　
×自制心 ○自尊心

もう一度俺の書き込みを読みなおせ。あれは実話だ
バイクは速かったほうが正義だ
そしてアドレスごときに負けるビクスクは峠の粗大ゴミだ

>>735
出てないよ。

リアルじゃ弱気で2chじゃ強気〜♪

って歌があったな^^

まさにてめぇらの事だな^^

>>744
5,000円〜20,000円
タイヤの銘柄によって変わる
工賃は6000円/h程度だけど店によって変化するし、サービスの場合もある。

０７青の購入検討しています。
店に０６の在庫もあり、５千円程安いようです。
以前のレスで個体差等、０７の評判はあまり良くないような・・
０６買った方がお得でしょうか？

「ヒャッハーー」とか活字で書き込みしてる時って
顔はどうなってるのかな？
素でh.y.a.h.h.a.-.-ってキー叩いてるのかな？
それともリアルで一人で笑ってるのかな？

>>760
俺の感覚でだと06と07差は誤差の範囲。
個体差は運次第。
車体で5,000円程度の差も誤差の範囲。
参考にならなくてスマン。

悲しそうな顔で書いてるに決まってる。

スカブスレだと例の三台スク持ちとMT持ちも仲良くしてるのが笑える

>>764
詳しく

■ おすすめ２ちゃんねる 開発中。。。 by FOX ★
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横山さんの車を借りに行くOFF [offevent]
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車載カメラにて当て逃げの瞬間を録画！ [ニュース速報]


みんなしっかり観てるのねｗｗｗ　　で、スルーですかｗｗｗｗ

>>765
スレ読めば解る

2000kmほど走行したのですがv125のオイルエレメントをまだ換えていません
バイク屋にきたら換えなくてもいいといわれたんだけどじっさいのところどうなんでしょうかね？
鉄カスってどのくらいでるもんなのでしょうか?
1000kmほどで換えた人いましたら教えてください。

おまえが信じるバイク屋を信じろ

2000km走ってエレメントを換えなくていいと'バイク屋`が言った？

それほんとにバイク屋なの？

お邪魔します。
巣株スレから来ました。

自称新型４４巣株糊という変なのが一匹、
こちらをお騒がせしてるようで、同じ巣株糊として大変残念です。
この者が当方のスレ住人でないことを願ってやみません。
どうか、ご容赦を。

お邪魔しました。

>>760
07でいいんじゃね？
07だとアフターパーツが若干対応しないが許容範囲。
06であるメリットは特にないと思う。
メーターは旧式のほうがかっこいいけど
ウインカー等のリフレクターがメッキなのはうらやましい。

フィルタ−が詰まるとどうなるか・・・それはオイル循環が悪くなり潤滑不良になる事

しかし、フィルタ−が目詰まりしてくると更に細かい金属粉などが摂れるようになる。


つまり潤滑量が足りていれば交換しなくてよい。２０００キロ走ったぐらいではオイルエレメントは詰まらないと思いますよ

バイクを大切にするのは良い事だが、過剰なオイル交換、エレメント交換を進める人が多いですね

俺のまる3年乗った、オイル無交換アドレスと最近買ったアドレスで

ツーリングに行ったが、加速、最高速ともに全く変わらず。

　　結論：そんなに気にしなくても大丈夫

リコール情報には出てないね。ってことは自主回収かな？
台湾生産の07モデルに塗装酷いのが多くて台湾に送り返して、塗りなおししてるんだってさ。
だから今新車買いに行っても、今月末か来月までは入らない、って言われるよ。
今既に出てる新車は塗装チェックが終わったロットだから問題ないんだってさ。

赤爺契約してきた。

ttp://www.yamaha-motor.co.jp/recall/index.html
＞リコールとは？
＞自動車が道路運送車両の保安基準（構造、装置または性能における自動車の安全上、公害防止上の規定）に適応しなくなるおそれがある、
または適応していない状態で、原因が設計又は製作の過程にある場合に、自動車製作者が、国土交通省に届け出て自動車を回収し無料で修理する制度です。
なので、塗装の品質が劣悪でもリコールは出ないんでない？

市場に出る前に回収されてれば
リコールとは違うのかもな。

まだ2800キロしか走ってないのに既にオイル三回、エレメント二回変ちゃったよ
推奨は3000キロ事なんだな…
最近知ったよorz

6000km or 1yearじゃないのか？

>>775
そういえば台湾に生産が移った少し後バイク屋のオヤジが、
台湾制になってから塗装が荒くなったって言ってたな。

>>780
台湾制　　ｗｗｗｗｗｗｗ

台湾製　　＾＾＾＾＾

アド洗車したら、水かかってもいないのに俺までビッショリ濡れてる
暑い・・・

おまいらちょっと聞いてくれ。
キタコの新型プーリーTYPE３を買って、WRを付属の13gから純正の17gまで試してみた。
近所の1キロほどの舗装されたばかりの農道で500メートルほど走ってタイムと速度を何度か計測してみたが
純正プーリーより速くなったというよりも、誤差の範囲で、変速の特性が変わった程度だった。
というか付属の13gは軽過ぎないかこれ？14か15が適正のような気がするんだが。
最高速は純正メーターで102→106キロまでアップした。
ちょっとがっかりしたので、確認の為に純正プーリーに戻してからWRを付属の13gから純正の17gまで試してみた。
結局純正プーリーと15gでめちゃくちゃ良くなった。
日曜日の朝の10時からプーリー買いに行ってセッティングした俺涙目ｗ
まずWRだけ買えばよかったぜｗ

改造点はヨシムラマフラーとエアクリボックスのホース交換のみ。
他はフルノーマル。体重55キロ。
俺の他にもこんな奴いない？俺が鈍感なだけ？
プーリー博士の奴がいたら助言頼む。

たしかに俺の06は
フロントの穴の所にバリがあったな。

スカイウェイブ/SKYWAVE総合スレCJ39A
755 ：７７４ＲＲ ：2007/06/16(土) 08:32:59 ID:hkIoxaaB
ヒント
メカニカルキー

775 ：７７４ＲＲ ：2007/06/16(土) 22:18:41 ID:hkIoxaaB
今日ＣＪ４４で日帰りロンツーいってきた。

総走行距離３７７．3キロ　燃費計３２．９　実燃費３３.6ですた。
燃費の自己最高記録更新したよ！！



【通勤特急】アドレスV125/V125G 85本目
633 ：７７４ＲＲ ：2007/06/16(土) 01:14:16 ID:hkIoxaaB
>>627

V125に乗って１００円ショップのダイソーにいくとは、、、

まさに絵に描いたような生活の底辺を垣間見た気がする、、、
リアル貧乏というやつですな、、、

710 ：７７４ＲＲ ：2007/06/16(土) 23:10:52 ID:hkIoxaaB
新型スカブ海苔の俺様が来ましたよ！

本日日帰りロンツーに行ってきたが、
何度かゴキブリのごとくＶ１２５に遭遇したので、
後ろにあえてぴったりくっついて煽って嫌がらせをしてから、
Ｖ１２５君が１００キロで頭打ちになったのを尻目に、
華麗に横からブチ抜いてやりました♪
また出会ったらいじめてあげるねｗｗ
値段もスカブ６０万に対し、　Ｖ１２５　20万だしねｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>783
ボス1mm削ると
純正プーリーを全部使い切れる。
WRは14が上限値。
14と15だと20ｷﾛまでが死ぬ。
14がギリギリ出足が死なない。けっこうシビア。
あんま最高速は使わないけど
80ｷﾛ台だった所で90まで出やすくなった気がする。
プーリーを使いきれてるから理論上は最高速は上がる。
他ノーマルだけど100ｷﾛは出るお。

自慢の酢蕪を新型banで３秒で点にしてやる！！
嬉しくも何ともないが悔しがるんだろｗ

ID:d4A4Eyi8の遅漏っぷりに泣いた

>>783
ベルトが馴染むとフィーリングが変化してくるので結論出すのは早いかも？
ちょっと論点がズレるけど、ヨシマフで発進加速スポイルしたくないなら
FIコンは必須だと思うよ。

普段は通勤にしか使わないけど今日は心地良い天気だったから80キロほど走ってきたぜ？
昨日フロントカバーの無印ならSマークの付くところに極小イデゲージステッカー貼ったぜ？
悪戯すんなよ？

ミラー変更の件で教えて下さい。

さっき試しに07モデルの純正ミラーを外してみたら、
確かにネジ径はすべて10mmでした。
でも、アダプターが噛んであり、
ミラー本体かアダプターのどちらかが逆ネジになってました。
�@…どちらが逆ネジなのですか？
�A…純正ミラーを変更しても構造上スペーサーが必要なのでしょうか？

>>704さんの言われている
>どのみちアダプターが必要になるから
と言うところと関係すると思うですが。

できれば、アダプターもスペーサーも無く、
車体本体に直接取り付けたいと思います。
その場合、左右共10mmの正ネジのもので宜しかったでしょうか？

正ネジ10mmでついたよ。

>>791
2.アダプターないとねじ締めにくいよ
　てか締められないかも

>>759
トンクス
ところで純正リアタイヤはセンター溝なしでつか？
もれのやつ溝があった形跡もないのだが。
ちなみに純正フロントはセンター溝あります。

日本で売られてるＶ125の標準リアタイヤはセンターに溝がない。いわゆるＤ306Ａ
一般市販型のダンロップＤ306には溝がある。
Ｄ306ＡはＤ306に対して市販価格で1000円弱高いが、約倍の寿命を持つといわれている。
ただし、センターの溝を廃したデザインのためレイングリップに致命的な弱点を持つ。
またコンパウンドもＤ306に対して固めの設定になっているので、雨の日には注意が必要。

ナップスでＤ306（通常型）に交換した時はマフラーガスケット込みで7500円弱ぐらいだった。（タイヤ3950円）

>>795
thx

>>755
君がどういう小説が好きかにもよるけど、コテコテの恋愛小説とか読まないなら全然いけるはず。
分厚くないし、何より若い世代の物語を若い著者が書いているから感情移入しやすいと思うよ。

ドストエフスキーとか読むの？

オレは清涼院流水しか読まないなぁ

なあ

みんなでチャットしね？

日付と時間とサイト決めてさ
こんなとこでリロードして.レスくるかどうかもわかんないのを待ってないでさ

リアルタイムに雑談したいな俺は

一応今夜の深夜(多分夜中０時辺り)企画してみるから.暇なアド海苔いたら参加してくれると嬉しい

今仕事だから後でまた書き込むよ

それはいいハッテン場ですね

>758 名前：７７４ＲＲ 投稿日：2007/06/17(日) 10:08:47 opWd1m85
>リアルじゃ弱気で2chじゃ強気〜♪
>
>って歌があったな^^
>
>まさにてめぇらの事だな^^


…？

^^

すいません

１００ｖ電源を取れる細工してるかた教えてください

お願いします。

>>799
明日月曜だからもう寝てる

>>803
延長コードでコンセント引っ張って走ればおｋ

>>802
なんか気持ち悪いにおいがプンプンするんだけど、この人。話す人誰も居ないでしょ。

>806
オマエも大差ねえぜ？
もちろんオレモナー？
これを機会にチームに入れてやんよ？

まともな人いない？

武川のボアUPキット買おうか悩んでるんですが 耐久性などはどうですか？

>>808
おちつけ！！
まぁ、多少イラっとしても我慢しろよな
ええことないぜ短気って性格は･･･
いがいといい奴らなんだわかってくれるよな？
がい見はただのピザオッサンばっかだけどなｗ
いい奴らなんだよ、わかってくれ･･･
まぁ気持わからんわけではないが
とにかくみんな争いはさけてアドレス125の話がしたいんだ
もうわかってくれたよな？な？
だから挑発するのはやめようぜ！
バカにされたかってキレちゃだめだ、バイク乗りは平常心が一番だ！
カッケェ事言っただろ俺？うそだよ、おまえが一番かっけぇよな、な？

もんだいなし

前の車が急ブレーキ踏んで、俺も久しぶりに急制動して止まったんだけど・・・
アドタイヤがかなり鳴くな　自分でも音にビックリしたｗ

>>810
ネラーはとりあえず3行以上の文章は縦読みするだろ？
そうするとオマイが必死で考えたつじつま合わせ文章は誰も読んでくれないんだぜ？

アドレスのリアキャリアを旭風防のものに取り変えようと思うんですけど、出来無いです。
ビスを外してメットインの部分を外そうとしてるんですが、ガソリンタンクの口の部分がくっ付いて取れないんです。
どなたか、アドバイスお願いします。

少し早いけどコスモスにry

>>814
気合

>>814
ガソリンキャップの所？
そこならゴムパッキンになってるだけだから、キャップ外して、少しコジりながら持ち上げればメットイン部分は外れる。
ただ、DCソケットの配線とホースがついてるから注意。

分かると思うけど、DCソケットの配線はGの方だけね。

>809
　キット組んで既に5000ｷﾛ走ったが問題なし
　間、ｵｲﾙ交換は2度しましたよ。100％化学合成油　長く乗るならいいｵｲﾙを入れるとよろし！

アドレスにバイク用のナビ付けてる人いますか?

>>816,817,818
ありがとうございます。
ちょっと強引にやったら、取れました。
ドタバタしてしまったので、ネジが一本無くなったorz、ホムセンで買ってきます。
ちなみに、Vです。

>>809
なぜこのスレのログだけでも読もうとしないのか。
性能など生々しく書かれてるよ。

Ｖですね

HID明るいな〜

アドレスにはどんなメットが合うんだろうか？

>>825
公式ページに答えがあるじゃないか

V125 で検索でみっけた。
http://photozou.jp/photo/show/129327/3583768

みなさんはどんなメーカーのオイルを使っていますか？ちなみに私はバロンオイルしか交換したことがありません。違いがありますか？

>>828
寒い時に柔らかいオイルを入れると最高速がうｐするよ　

http://www.saychat.jp/

今ここのチャットにいます。
アドレスについて語りませんか？

[待合わせ] チャット友達と！待ち合わせ用チャット＃50です。

しばらく待って誰も来なければ消えてるんで(；´∀｀)

>>820
Mio168RSつけてるお

>>786
プーリーボス削るって、どうやって削るの？　やすり使って削るの？

今三人になった＾＾

>>832
Whirly Birdってサイトで同じようなことやってるよ。
俺は荒い紙やすりを平らな台に置いてシコシコ削ったよ。
＃１２０を４枚ぐらい？
ワッシャーはＤｉｏで使ってたヤツを
ドライブフェイスとキック受けの間に入れてる。
ワッシャーはなくても大丈夫な気がするが
キタコのユニバーサルのヤツでいけそうな気がする。
ボス代込みでも野口英世でお釣りがくるよ。

フロントのブレーキパッド交換したいんだけど写真付きで解説してるようなV125のサイトがあったら教えてつかーさい。
それと駆動系のフィクスドドライブフェースナットとクラッチハウジングナットは正ネジ？
V100だとフィクスドドライブフェースナットが逆ネジだったのでちょっと確認したいとです。

箱付青Ｇ契約してきた
自賠責1年と盗難保険1年付けて22万330円
今日の夕方の5時ごろ納車なんだが
wktkが止まらなくて眠れねぇw

いやーおもろかったｗ三人しか集まらなかったけど実に楽しい時間だったｗ

ゲスト50とアドぶひさんありがとー＾＾

>>836
納車おめでとう。
通勤用ですか？

>>836
おめでとう。バリバリ走ってくれるから気をつけて！

ttp://www.imgup.org/iup401274.jpg
…俺みたいにならないようにな！

>>838
そう
今まで刀400で通勤してたんだけど
荷物がつめないから
前々からほしかった
Ｖ１２５をついつい衝動買してしまった

 　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　　 |月| 　　　　 　 　 　 　 　　　　　　　|月|
　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　　 |曜|　　　　　　　　　　　　 |月|　　　|曜|
　　　 　 　　　 　 　　 　 　 　 　 　 　 |日| 　 |月| 　 　　 　 　 　|曜|　　　|日|
　 　 　かかれ〜　　　 ＿∧ ∧(oﾉﾍ|￣　　.|曜| 　 　　　 　　　|日|(oﾉﾍ|￣
　 　　　　　　　 　　 　 （＿・ |/(ﾟ∀ﾟ ）|＼. 　 |日| .＿∧ ∧(oﾉﾍ|/(∀ﾟ ）|＼
　 　　 ＿∧ .∧(oﾉﾍ 　　|＼Ю__∧ ∧(oﾉﾍ|￣ （＿・ |/(ﾟ∀ﾟ ）|＼ ⊂)_|√ヽ
　　 　（＿・ |/(ﾟ∀ﾟ ）＼　（　　（＿・ |/(ﾟ∀ﾟ ）|＼ 　 |＼Ю ⊂)_|√ヽ~∪　）^)ﾉ　(´⌒(´⌒;;
　　　 　　 |＼Ю ⊂)_ √ヽ| || 　　|＼ Ю ⊂) |√ヽ （　￣ ~∪　）^)ﾉ( | （ |(´⌒(´⌒;;
　　　　　 （　￣ ~∪　）^)ﾉ '~ ~ 　 （　￣ ~∪　）^)ﾉ 　.|| || ~( | (´⌒(´⌒'~　(´´┣¨┣¨┣¨┣¨・・・
　　　 　 　 ||｀ || ( | （ |(´⌒(´ 　　　||｀ || ( | （ | 　(´⌒(´⌒;;　　(´⌒　'~　(´⌒(´⌒;;




にちようびー＼从/　　　.┃:::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::
　 ∧∧ 　 　∧∧ 　 　 　┃::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::／￣￣￣￣￣￣￣￣　::::::::::::::::::::
　(・∀・)　 ∩・∀・)　　　 ┃::::::::::::::::/￣ ＞:::::::::|　申し上げます！　　　　　　::::::::::::::
　 /　⊃⊃ ヽ　　⊃ノ　　 ┃::::::::::::::::|　　 |〜:::＜　平日軍の先鋒・月曜めが、　::::::::::
　（　　( 　 　 ヽ 　 ）つ 　 ┃::::::::::::::/　　~＼:::::::::|　軍勢を率いて領内に　　　:::::::::
　 （/（/'　　　　(／　　　　┃:::::::::: ﾉﾉ　>　　 ） ::::|　向かっております　　　　:::::::::::::::
━━━━━━━━┳━┛:::::::::::Ｕ (＿)つつ::::::＼＿＿＿＿＿＿＿＿　:::::::::::::::::

 　　　　　　　　　/ヽ　l⌒l　　　　　　　　　　　　　　　　l⌒l　/ヽ
　　　　　　∧ /:::::/　|::::::|　　　　　　　　　　　　　　　　|:::::|　ヽ::ヽ　∧
　　　　　/　/ |　 |　 | 　 | 　 　 /ヽ　　　　　 /ヽ 　 　 | 　 | 　| 　| ヽ ヽ
　　　　　|　|　 |　 |　 |　 | 　　 /　/　　　 　 ヽ ヽ　 　 | 　| 　| 　 | 　|　 |　　　__
　 ´､`ヽ ＼ ＼ヽ:::ヽ |:::::|　／ ／　　　　　　　＼ ＼　|::::::|　/::::::/／::／,-'' ~ ,-'
　　　ヽ　｀ヽ:::::::::::::::y::::::::v ／　　　　　　　　　　.... ＼ v::::::::y::::::::::::::::/´　　 ,'''
　　　　ヽ＿　　　　　　　　/　　　　　　　　　　　　　ヽ　　　　　　　　 ＿／
　　　　　　 ヽ::::::::::::::::　　/ 　 .∧　　　　 　 　 ∧. 　　ヽ::::::::::　　　／
　　　　　　　　ヽ:::::::: 　　|　　/::::ヽ　　　　　　/ .ヽ　　　|:::::::::　　／
　　　　　　　　　|::::::::　　 |　/::::　 ｀､　　　　 /　　 ヽ　 |:::::::::　　|
　　　　　　　　　 |::::::::　　γ:::::::::::　 ￣￣￣　　　　 ∨::::::　　 |
　　　　　　　　　　|::::::::　　|::::::::::::::::::月曜日　　　　　 |:::::::　　 |
　　　　　　 ,,-''￣ |:::::::　　|::::::::::::::::::::::::::::::::::::　　　　::|:::::::　　| ￣＼
　　　　　　/ 　::::::: |::::::: 　 |::::-=・=-::::::::::::::-=・=-　::|:::::::　　|::::::::　 ヽ
　　　　　　|　::::::::::::::|::::::: 　 |:::::::::::＼＿＿_／ 　　::::|:::::::　　|:::::::::::　　|
　　　　　　|　::::::::::::::::|:::::::　　|ヽ:::::::::::＼／...........:／|:::::::　　|:::::::::::::　　|
　　　　　　ヽ　:::::::::::::::|:::::::　　|lll;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;lll|:::::::　　|:::::::::::　　 /
　　　　　　　　　　　　　　　　　回避はできない

Monday Morning Blues...

通勤途中に見る、生足の女子高生をみたらムラムラしてしまってたまらなくなる俺は変態ですか？

本当に許されるのなら、マジで拉致ってチンポ挿入したくなる、、、
女子高生位の年頃の女の子って何であんなにかわいいんだろ？？
女の一生の中で、外見のかわいさだけでいけば個人的には女の最高の時期だと思う。
あの年頃の女の子を見るとムラムラしてきて、すぐにオナニーしてしまう俺がいる。。。
なんとかしてくれ、、、街の女子高生。。。　目に毒だ、、、

>>844
むっつりだね。
俺は、女が本当に輝き出すのは、精神的に成熟してからだと思うよ。

そんな俺の理想の女性は秀島史香さん＞＜

もれ、月曜、休みｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
火曜も休みｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ


明日、床屋さん行って写真屋さんで写真撮ってもらうんだ
んで火曜はハロワ行くの

>>40
今V125の購入を検討しています。
盗難保険と、箱がついてくるとのことですが、どこの販売店で買ってもですか？
スズキのホームページをみたのですが、特に見あたらなかったのですが・・・教えていただければ幸いです！

>>847
ボックスサービス店の一覧あるよ
折れは見たぞ
探してみる

ホームページにボックスプレズント実地店というのが
あるからそこを検索すればよろし

プレゼントは今月末までだ急げ！

まぢかｻﾝｸｽ必死で探してみる！

http://w16.wazamono.jp/bikemovie/src/16bike1276.avi.html
G'速杉ワロタｗ
こんなのとシグナルGPしたら60キロまでは完全に置いていかれるな。
2ストってのもあるけど、やっぱ小排気量は車重の違いって大きいよなー。
俺はステップ、リアキャリア、サイドスタンド、U字ホルダーは取り外したぜ。
後はダイエットだなｗ

>>846
ガンガレ

>>845
うぉーいひでしまくぅーん

ならし運転って何キロ位がいいの？
俺は60キロ前後だけどもっと遅い方がいいの？

>>835
ブレーキパッドの交換は簡単だから、解説付きはなかなか無いかもね。

キャリパーを固定しているヘキサゴンネジを外す（締め付けトルク25N-m）

パッドを押さえている、パッドピンのクリップを外す。

パッドピンを外す

ブレーキパッドを外す
古いパッドに付いているシム（薄い金属板）を新しいパッドに移す

キャリパーのピストンをウエス等を噛ませ、傷つかないように、プライヤー等で押し戻す（ブレーキフルードを補充している場合は、リザーブタンクから溢れる可能性があるので、注意）

逆の手順で組み立てる

フロントブレーキレバーを握り、正常位置までピストンを移動させる

約二年で２万km達成〜
まだまだ絶好調〜５万kmくらい頑張ってね(^^)/

>>835
アドレスに限って言うとキャリパーをフォークから外したほうが絶対にやり易い
>>852
この動画のメーター目盛り35キロの所がアドレスのメーター目盛り60キロと考えて
見るとそんなに早いとは思えない。

>>839
ちょｗ　　50さんｗ

>>856 >>858
ありがとう！
今赤パッドに交換して20キロほど買い物がてらに慣らしとネジの増し締めをしてきた。
5000キロ走った純正と比べてもアレだけど、かなり効きがいいね。
タイヤが純正なのと、路面が濡れてたのでちょっと怖いくらい効いた。

通学と買い物だけだと純正のフロントタイヤが全然減らねぇ。ヒゲも残ってる。
スーパーの駐輪場に停めてあったリアボックスと風防仕様のオバハン銀Gのタイヤを見たら
結構タイヤの端まで攻めてあってワロタｗ
フロントのセンターとかささくれ立ってたしｗ大阪のオバハンオソロソスｗｗｗ

慣らし運転って今のバイクだと必要ないでしょ
30年くらい前のバイクだと製造精度が良くないから慣らさないとダメだけど
今のバイクは30年前とは比べられないくらい技術が進歩してるから大丈夫

>>861
俺も急発進、急停止しなければいいくらいに考えてる

結局、このバイクって
ただ最高速あがった原付なんだよね
加速も2stスクの方が速いじゃん
評判いいから乗ってみたけど
普通すぎてﾜﾛﾀｗ

>>863
下駄バイクに何を求めてたんだ？

>>863
こんな原付にバイクなんて言葉使うな！身の程知らずにもほどがある。

せいぜいおもちゃの原付だろ。

チョイノリなめんな

>>863
最高速に加えて維持管理が楽で燃費が良くて航続距離も長いだけだな

>維持管理が楽で燃費が良くて
一般的な4stスクと同じですが何か？

>>868
そう。それなのに2st海苔が意識する程の0発進加速だから売れた訳だ

実際速いよな。
4stなら2stの倍近い排気量が無いと同じぐらいの走りは出来ないと
思ってたから、リード100に乗っている時に隣に並んだアドレス125に
ついて行けなかった時はかなり焦った。そういう意味では、スペイシー
100はわりと想像通りの出来だった。

まあ、性格付けの違いもあるんだろうけどね。

>>861の追記
タイヤは慣らしが必要だから注意
新品のタイヤには薄い膜みたいのがあって滑りやすいから100〜200キロ走るまでは
無理にカーブ中に倒したりしない方が無難

倒しすぎには注意だと？ｾﾝｽﾀがすぐにすって、ろくに倒せんがな…

>871
峠なら10kmでおk

つーか、通勤特急って言ってるだろーが。
嫌だったら他のバイク買え。

普段、車の移動で良く見かけるのは分かっていながらアドレスを購入した。
しかも、その中でも青が人気があると言うことも分かっていながらも青Ｇを購入。
乗ってみると本当にアドレス乗ってる人か多い事に気が付き驚いた。
東京、横浜、１３４号線。このコンパクトボディーがいいんだろうな。

　 ∧＿∧ 　　
　( 　´∀｀) 　人の嫌がる事を
　（　　 　） 　　進んでやります　
　｜ ｜　|
　〈＿フ__フ

　　　∧＿∧
　　 <丶｀∀´>人の嫌がる事を
　　 / ∪　∪ 進んでやるニダ
　 　し―-J　

今日アドレスV１２５購入しました。マフラーを手軽にスパトラみたいに音出したい。
穴開けたいけど、どこに開ければいい？水抜き穴拡大しようかな？

煩くて恥ずかしいから、ヤメレ！

フフッ、赤のV125Gを買ったよ。
２ヵ月前に青を事故で失い、ずっと忘れられなかったアドレスちゃん。　　　　
前はブルーナって名前だったけど、今回はきのこちゃんにした。

○△×ーっ☆

フフッ、銀のV125Gを買ったよ。
２ヵ月前に赤を事故で失い、ずっと忘れられなかったアドレスちゃん。　　　　
前はきのこちゃんって名前だったけど、今回は○△×ーっ☆にした。

先月２０日にV125Gの青を予約したが、またまた納期が延びてしまった。
塗装工程に問題があったらしい。orz
いつになるのやら。

>>881
読めねぇー W

きのこちゃんで早く高速デビューしたい。

>>882
まじですか！？；；
私も先月末に青爺予約してんですよ；；
ダマって納期はやい赤にすればよかった；；

つーかさ、こんなしょぼい原付によく自らの大事な命を預けられるよな、おまいら、、、、

俺的にはありえないのだが、、、、

あ、お前らの命って所詮その程度だってことかｗ　
プッｗｗｗｗｗ　ここのスレの奴らは程度の低い脳を
持った奴しかいないようだし、安い命だｗｗｗ　納得納得ｗｗｗ

イデの力が守ってくれるぜ？

アドレスV125を速い速い言っちゃってる人って本当にイタイ。
ZZR1400や隼は0-100ｋｍ/ｈが3秒台なのに。。。
レクサスLS600hやスカブ650で6秒台。
アドレスV125　プッ　22秒

アドレスV125の速いの対象は他の原付
すげー幼稚園生のレベル位の競争

それを指摘されると必死になって街乗り最速！！だって
ほんと哀れ。
100ｍ競争で90ｍ位のハンデ貰ってるようなものだと気づけよｗ
気づけないから変に得意気。他人から見るとほんと痛過ぎ。
貧乏でアドレスV125しか買えなくて比較できないんだな。

市川市ナンバーのヨシマフ青爺を追走しましたよ
当方ノマフ、リアボックス

別にそれだけですけど
あれだけの音してればすり抜けでも喚起できるね
変えないけどさ

だからなんだよ塩豚野郎

うるせー
だったらすいすいすり抜けしやがれ

郵政カブ追い越したら・・・郵政カブが本気で追いかけて来た
でも遅いな　ちょっと優越感に浸れたｗ

>>888
＞ZZR1400や隼は0-100ｋｍ/ｈが3秒台なのに。。。
隼は2秒台だろ、、頭悪いなコイツ

V125は100kmに達する前に白バイにつかまるぞ。
マジで。

横浜新道でチャレンジだ。

>>865
バイクの本来の意味は自転車だぜ。
マウンテンバイクとかロードバイクとか言うだろ？

>>893
何にも持っていないくせにこのスレにくるなよ

>>893??

リコールらしいけど詳細希望

>>886 >>888
何か人にはいえない辛いことでもあったのか？

とりあえず一回死んでみようか

>>886
こいつらは俺より低い脳だ、ヒヒヒ、俺は最強だ、アレ、でもなんか体重90キロあるぞ、ヒヒヒｗｗｗ
なんでだ、あ、そうか、あいつらには脂肪を蓄える能力が無いんだなｗｗｗ俺最強ｗｗｗｗ
ﾋｯﾋﾋﾋﾋ、、、俺も金なんて無いけど2chだし嘘言ってもバレナイｗｗｗｗｗヒヒヒ、



存在価値を疑う脳だな。

自分の命が大事なだけで、他の奴らの考えは理解できない、プライスレスの心を発達しそびれた病んだ人間。
当然、誰にも相手にされない。2chでなら顔も見えないから、相手の嫌がる事を言っては楽しんでいる。

だが、ふと気付く。あれ、俺って一体何の為に生きてるんだろう。
自分を騙し騙し、生きてきた。だが、自分の体裁を保つ為に生きているのなら、それは全く進歩が無いという事に気付けなかった。

彼はふと忘れかけていたピースに気付く。人の為に何かをするということの大切さ、そして現在自分にしか向けられていなかった目線を外に向けた。
それから彼の世界は全て変わった。人の笑顔を見たいと思った。

相手に不快感を与えぬよう、90キロだった体重は60キロにまで落とした。何よりの自信になった。

その後彼は〜〜〜


みたいなストーリーを期待しとるんだが。

IRCのMB520履いたことある人いる？
なんとなく雨に強そうだぜ？

>>899
http://www.suzuki.co.jp/cpd/koho_j/recall/index.htm
V125の最近のリコールは2007年4月24日

>>904
価格comに使ってる人が居たよ。

一時停止の交差点で右折しようとしてセンターラインに寄って一時停止したら
左端からズーマー５０が来て一時停止しないで右折して行った。。。
ムカついたので３０分スリップストリームで尾行してズーマーのオンボロアパートをつきとめた。
アドレスＶ１２５Ｇに乗ってるとガキンチョに舐められる。。。
大型に乗ってる時は５０ccスクーターに舐められないのに…　　理不尽だ。

君はちっさい人間だなぁ

>>908
君はというよりＶ１２５に乗ってる時点でいろんな意味で小さい人間だろｗｗ

小さい車体、しょぼい外見、あまりの安さ、どうみても原付、、、、

すべてにおいて低階層の人間の乗り物ｗｗ

>>909
君の相手はしないよ
さぁお行き、地獄の果てまで

>>909
君はちっさい人間だなぁ

すわり心地ふつうに悪いよねこれ

アドレスV125ほど必死な形相ですり抜けていく
そんな余裕のない人たちがチッチャイだの人生を語る。

大変イタイ