【五月雨に吼える】ST250 21台目【単気筒】
1 ：７７４ＲＲ：
◆SUZUKI ST250(公式)
http://www1.suzuki.co.jp/motor/st250/index.html
（ちなみに現在、この絵の上にマウスのカーソルを乗せると、あり得ないコメントが…さすがSUZUKI！）
◆モデルヒストリー（2004年）
http://www.suzukicycles.org/ST-series/ST250.shtml
◆インプレ
http://f52.aaa.livedoor.jp/~bikeimpr/suzuki/st250.html
◆前スレ
【桜舞い散る】ST250 20台目【あの場所へ】
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/bike/1174847280/l50
【シンプル】ST250【低価格】
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/bike/1070874766/
【新設計エンジン?】ST250 part2【低価格】
http://hobby5.2ch.net/test/read.cgi/bike/1077901848/
ST250
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/bike/1084520119/
ST250
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1091970847/
ST250
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1099451228/
ST250 5台目
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1108785263/
【SUZUKI】ST250 6台目【いぶし銀】 （実際は7ｽﾚ目です）
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1115191377
【ﾊｹﾞｼｸ】ST250 8台目【ｽﾀﾝﾀﾞｰﾄﾞ】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1119018702/
【ｼﾝﾌﾟﾙ】ST250 9台目【ﾍﾞｽﾄ】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1122725742/
ST250総合スレ 10速目
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1127213622/
http://www1.suzuki.co.jp/motor/st250/index.html
（ちなみに現在、この絵の上にマウスのカーソルを乗せると、あり得ないコメントが…さすがSUZUKI！）
◆モデルヒストリー（2004年）
http://www.suzukicycles.org/ST-series/ST250.shtml
◆インプレ
http://f52.aaa.livedoor.jp/~bikeimpr/suzuki/st250.html
◆前スレ
【桜舞い散る】ST250 20台目【あの場所へ】
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/bike/1174847280/l50
【シンプル】ST250【低価格】
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/bike/1070874766/
【新設計エンジン?】ST250 part2【低価格】
http://hobby5.2ch.net/test/read.cgi/bike/1077901848/
ST250
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/bike/1084520119/
ST250
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1091970847/
ST250
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1099451228/
ST250 5台目
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1108785263/
【SUZUKI】ST250 6台目【いぶし銀】 （実際は7ｽﾚ目です）
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1115191377
【ﾊｹﾞｼｸ】ST250 8台目【ｽﾀﾝﾀﾞｰﾄﾞ】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1119018702/
【ｼﾝﾌﾟﾙ】ST250 9台目【ﾍﾞｽﾄ】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1122725742/
ST250総合スレ 10速目
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1127213622/
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2げと…‥？
【Sカス】ST250 1１台目【Cカス】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1130586365/
【新色】ST250 12台目【マダー？】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1135918558/
【新色】ST250 13台目 【始めました】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1146402404
【鈴木】ST250 15台目 【単純】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1151679152/
【FCRか】ST250 16台目 【TMRか】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1156882101/
ST250 １７台目
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1160133649/
【2007】ST250 18台目【激動？】
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/bike/1162976675/
ST250 １８台目
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/bike/1162976675/
【2007】ST250 19台目【新色？】
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/bike/1169215195/
◆FAQ他
〔タンク上の注意書き＆サイドカバーのステッカーを剥がす〕
１．表面のビニールコートを剥がし、割り箸で表面の紙の部分をコツコツ削る
２。粘着部分にシール剥がしをスプレーし、30秒待ってウエスで拭き取ると綺麗に仕上がります
〔EtypeのタンクのＳを剥がす〕 → 爪楊枝ではしっこを突付くと綺麗に剥がれます。
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1130586365/
【新色】ST250 12台目【マダー？】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1135918558/
【新色】ST250 13台目 【始めました】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1146402404
【鈴木】ST250 15台目 【単純】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1151679152/
【FCRか】ST250 16台目 【TMRか】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1156882101/
ST250 １７台目
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1160133649/
【2007】ST250 18台目【激動？】
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/bike/1162976675/
ST250 １８台目
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/bike/1162976675/
【2007】ST250 19台目【新色？】
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/bike/1169215195/
◆FAQ他
〔タンク上の注意書き＆サイドカバーのステッカーを剥がす〕
１．表面のビニールコートを剥がし、割り箸で表面の紙の部分をコツコツ削る
２。粘着部分にシール剥がしをスプレーし、30秒待ってウエスで拭き取ると綺麗に仕上がります
〔EtypeのタンクのＳを剥がす〕 → 爪楊枝ではしっこを突付くと綺麗に剥がれます。
〔ギヤ毎の回転数と速度一覧 / スプロケ変更後の速度も記載〕
ノーマル
http://www.desifix.com/home/aprilia/custom_gear_calc_run.asp?trans=5&ratiowidth=5&t_inch=18&t_width=110&t_flat=90&motorpm=9000&ratio0=3.238&ratio1=2.636&ratio2=1.687&ratio3=1.2&ratio4=0.952&ratio5=0.818&ratio9=2.8666666666666667&drivesp=15&drivensp=43
F16T
http://www.desifix.com/home/aprilia/custom_gear_calc_run.asp?trans=5&ratiowidth=5&t_inch=18&t_width=110&t_flat=90&motorpm=9000&ratio0=3.238&ratio1=2.636&ratio2=1.687&ratio3=1.2&ratio4=0.952&ratio5=0.818&ratio9=2.6875&drivesp=16&drivensp=43
〔最高速度はどれぐらい？〕
ノーマル時130km/h、スプロケをF16Tにすると140km/h程度になるらしい。
〔シートの堅さは？長距離ツーリングに向いていますか？〕
個人差はありますが、おおむね長距離ツーリングでも問題はないです。
〔おすすめカスタムは？〕
純正チェーン(ノンシール)と純正タイヤ(Chen-Shin製)はイマイチなので早めに交換推奨。
そのほかでは高速走行時の振動を低減する耐震ゲルグリップなどがおすすめ。
マフラーや風防、クラシックフェンダーなどもありますが、パーツは少ないです。
〔リアキャリアはないんですか？〕
リアシートと交換するいわゆる「純正」キャリアは絶賛生産中止中。
キジマよりリアシートと交換するキャリアが発売中(↓)
http://www.tk-kijima.co.jp/prokiji210_carry.htm
〔新色はいつ発表？FI化はいつ発表？または生産中止の噂は…？〕
鱸の中の人しか知りません。ちなみに'06モデルは2006/03に発表されています。
ノーマル
http://www.desifix.com/home/aprilia/custom_gear_calc_run.asp?trans=5&ratiowidth=5&t_inch=18&t_width=110&t_flat=90&motorpm=9000&ratio0=3.238&ratio1=2.636&ratio2=1.687&ratio3=1.2&ratio4=0.952&ratio5=0.818&ratio9=2.8666666666666667&drivesp=15&drivensp=43
F16T
http://www.desifix.com/home/aprilia/custom_gear_calc_run.asp?trans=5&ratiowidth=5&t_inch=18&t_width=110&t_flat=90&motorpm=9000&ratio0=3.238&ratio1=2.636&ratio2=1.687&ratio3=1.2&ratio4=0.952&ratio5=0.818&ratio9=2.6875&drivesp=16&drivensp=43
〔最高速度はどれぐらい？〕
ノーマル時130km/h、スプロケをF16Tにすると140km/h程度になるらしい。
〔シートの堅さは？長距離ツーリングに向いていますか？〕
個人差はありますが、おおむね長距離ツーリングでも問題はないです。
〔おすすめカスタムは？〕
純正チェーン(ノンシール)と純正タイヤ(Chen-Shin製)はイマイチなので早めに交換推奨。
そのほかでは高速走行時の振動を低減する耐震ゲルグリップなどがおすすめ。
マフラーや風防、クラシックフェンダーなどもありますが、パーツは少ないです。
〔リアキャリアはないんですか？〕
リアシートと交換するいわゆる「純正」キャリアは絶賛生産中止中。
キジマよりリアシートと交換するキャリアが発売中(↓)
http://www.tk-kijima.co.jp/prokiji210_carry.htm
〔新色はいつ発表？FI化はいつ発表？または生産中止の噂は…？〕
鱸の中の人しか知りません。ちなみに'06モデルは2006/03に発表されています。
以上です。僭越ながらもスレ立てという暴挙に及んだ俺を許してくれ…。
来月からはちゃんとST乗りになるから勘弁してけろ
来月からはちゃんとST乗りになるから勘弁してけろ
乙
Ｚ
DR-Z400SM乙
9 ：７７４ＲＲ：2007/05/28(月) 07:43:17 ID:oPEbDc23
STとCBSSでまよっているのですが、身長173の人間が乗るには
STて小さいですか？
STて小さいですか？
>>9
君がどう思うかは分からないが、175cmのオレには小さく感じない。
君がどう思うかは分からないが、175cmのオレには小さく感じない。
新スレ乙です
http://megalodon.jp/?url=http://openuser.auctions.yahoo.co.jp/jp/user/sachi1911&date=20070210003142
http://megalodon.jp/?url=http://rating1.auctions.yahoo.co.jp/jp/show/rating%3fuserID%3dsachi1911%26role%3dbuyer%26u%3d&date=20070210003250
http://megalodon.jp/?url=http://my.movies.yahoo.co.jp/rv/mv/profile-MvX_Hl.FdC1cyuMGBaU-&date=20070210003357
http://megalodon.jp/?url=http://rating1.auctions.yahoo.co.jp/jp/show/rating%3fuserID%3dsachi1911%26filter%3d0%26extra%3d%26pageNo%3d45%26author%3d%26aid%3d%26role%3d%26bfilter%3d%26bextra%3d%26brole%3d%26bpn%3d%26bsf%3d&date=20070210003653
http://megalodon.jp/?url=http://openuser.auctions.yahoo.co.jp/jp/user/sachi1911&date=20070210003142
http://megalodon.jp/?url=http://rating1.auctions.yahoo.co.jp/jp/show/rating%3fuserID%3dsachi1911%26role%3dbuyer%26u%3d&date=20070210003250
http://megalodon.jp/?url=http://my.movies.yahoo.co.jp/rv/mv/profile-MvX_Hl.FdC1cyuMGBaU-&date=20070210003357
http://megalodon.jp/?url=http://rating1.auctions.yahoo.co.jp/jp/show/rating%3fuserID%3dsachi1911%26filter%3d0%26extra%3d%26pageNo%3d45%26author%3d%26aid%3d%26role%3d%26bfilter%3d%26bextra%3d%26brole%3d%26bpn%3d%26bsf%3d&date=20070210003653
>>9
試乗車に跨ったけど、174センチの私でも余裕で足ベタでしたよ
試乗車に跨ったけど、174センチの私でも余裕で足ベタでしたよ
13 ：７７４ＲＲ：2007/05/28(月) 16:41:55 ID:cDe/xHB3
14 ：７７４ＲＲ：2007/05/28(月) 16:51:03 ID:Z9gvp5rX
劣化エストレヤでおｋですか？
うん
エストの方が派手
エストの方が派手
ホンダのバイクを
ヤマハに持ち込む：まぁ、ホンダも直せなくはないけどね
スズキに持ち込む：ツマラン、どこかに細工してやろうか・・
カワサキに持ち込む：出てけゴルァァァァァァァァァァァ！！
ヤマハのバイクを
ホンダに持ち込む：おぅ、ヤマハさんのバイクか
スズキに持ち込む：打倒ホンダの僚友だ、バッチリ直してやるぜ
カワサキに持ち込む：けっ、優等生バイクか
スズキのバイクを
ホンダに持ち込む：けっこう癖のある作りしてんだよね
ヤマハに持ち込む：スズキさんか・・部品取り寄せとか大丈夫かな
カワサキに持ち込む：スズキか、最近小奇麗にまとまっちまいやがって・・
カワサキのバイクを
ホンダに持ち込む：カワサキか・・
ヤマハに持ち込む：カワサキか・・
スズキに持ち込む：カワサキか・・
ヤマハに持ち込む：まぁ、ホンダも直せなくはないけどね
スズキに持ち込む：ツマラン、どこかに細工してやろうか・・
カワサキに持ち込む：出てけゴルァァァァァァァァァァァ！！
ヤマハのバイクを
ホンダに持ち込む：おぅ、ヤマハさんのバイクか
スズキに持ち込む：打倒ホンダの僚友だ、バッチリ直してやるぜ
カワサキに持ち込む：けっ、優等生バイクか
スズキのバイクを
ホンダに持ち込む：けっこう癖のある作りしてんだよね
ヤマハに持ち込む：スズキさんか・・部品取り寄せとか大丈夫かな
カワサキに持ち込む：スズキか、最近小奇麗にまとまっちまいやがって・・
カワサキのバイクを
ホンダに持ち込む：カワサキか・・
ヤマハに持ち込む：カワサキか・・
スズキに持ち込む：カワサキか・・
カワサキのバイクを
ホンダに持ち込む：カワサキか・・
ヤマハに持ち込む：カワサキか・・
スズキに持ち込む：カワサキか・・
カワサキに持ち込む：カワサキか・・
ホンダに持ち込む：カワサキか・・
ヤマハに持ち込む：カワサキか・・
スズキに持ち込む：カワサキか・・
カワサキに持ち込む：カワサキか・・
>>17
カワサキに持ち込んでもダメなのかよw
カワサキに持ち込んでもダメなのかよw
グリップの外側のメッキの出っ張り部分ってなんなんだろ。
なんか意味あるんかな。すり抜けに邪魔なんだけど。
なんか意味あるんかな。すり抜けに邪魔なんだけど。
すりぬけといえば、純正ミラーがしょっちゅうあたりそうになって怖い。
交換しようかなと思うが金がな。。。
交換しようかなと思うが金がな。。。
2600円あればナポレオンのトラッドミラー左右買えるぞ。
【スタイテス】
スカイウェイブ250SSの商品概要にて誤植。正しくは「ステイタス」
この「スタイテス」カタログにはプレミアがついているぞｗ
【特別仕車様】
GSX1400Zのニュースリリースにて誤植。正しくは「特別仕様車」
【虚飾を配し】
GSX1400Zの商品概要にて誤植。正しくは「虚飾を廃し」
【1周1000km】
GS50 ６時間耐久パーティーレースの告知にて誤植。
「ただ速さを競う従来のレースとは違い、途中のガソリン争奪
ゲームなど走り以外の要素が勝負の鍵だったりする楽しいレース」
かなり過酷なレース展開が予想される
【サービスサービス】
サービス精神旺盛なスズキならではと言える
【燃えるホプキンス】
22歳になっても子供の心を忘れない彼は火遊びをして眉毛脱毛トマト面に
【プリキュア】
CASTROL-The0123-SUZUKI Teamの北川選手がジャンプアップステージ中に選んだ曲
自分の娘さんのために選曲したとのこと
【湯呑み】
http://www1.suzuki.co.jp/motor/accessory/index.html のBORN TO RUNに載ってるスズキ純正部品
99000-99037-42K （生産中止か？）
スカイウェイブ250SSの商品概要にて誤植。正しくは「ステイタス」
この「スタイテス」カタログにはプレミアがついているぞｗ
【特別仕車様】
GSX1400Zのニュースリリースにて誤植。正しくは「特別仕様車」
【虚飾を配し】
GSX1400Zの商品概要にて誤植。正しくは「虚飾を廃し」
【1周1000km】
GS50 ６時間耐久パーティーレースの告知にて誤植。
「ただ速さを競う従来のレースとは違い、途中のガソリン争奪
ゲームなど走り以外の要素が勝負の鍵だったりする楽しいレース」
かなり過酷なレース展開が予想される
【サービスサービス】
サービス精神旺盛なスズキならではと言える
【燃えるホプキンス】
22歳になっても子供の心を忘れない彼は火遊びをして眉毛脱毛トマト面に
【プリキュア】
CASTROL-The0123-SUZUKI Teamの北川選手がジャンプアップステージ中に選んだ曲
自分の娘さんのために選曲したとのこと
【湯呑み】
http://www1.suzuki.co.jp/motor/accessory/index.html のBORN TO RUNに載ってるスズキ純正部品
99000-99037-42K （生産中止か？）
>>17
ここでワラタ
ここでワラタ
>20
あれは普通はマスダンパーというの
>19
ハンドルポストで挟む部分にビニールテープを一巻すれば
外しても問題ないレベルまで振動を抑えられる。
外す場合は、こけた時のためにレバーを内側にずらしておくといい
あれは普通はマスダンパーというの
>19
ハンドルポストで挟む部分にビニールテープを一巻すれば
外しても問題ないレベルまで振動を抑えられる。
外す場合は、こけた時のためにレバーを内側にずらしておくといい
今日R15のでかい橋？（川崎ー蒲田のとこ）で空いてたんで
「いっくぜ～！」なノリでぬふわキロまで出して遊んでたんだが一瞬で
大型にぶち抜かれた。わかっちゃいるんだがちょっと妬み。。。
「いっくぜ～！」なノリでぬふわキロまで出して遊んでたんだが一瞬で
大型にぶち抜かれた。わかっちゃいるんだがちょっと妬み。。。
この一本橋こえー
こ、これは・・・・・
チンコ橋ではないか！
チンコ橋ではないか！
沈下橋は四万十川のが有名ですが、これは仁淀川です。
梅雨入り前のひと走り
梅雨入り前のひと走り
ST250のデザインが凄く気に入っているのですが、250ccというのにすごい悩んでます。
ST250ってボアアップはできるんでしょうか？
調べてみたのですが、それらしいのが見つからず・・・
ST250ってボアアップはできるんでしょうか？
調べてみたのですが、それらしいのが見つからず・・・
素直にSRかCBSS買えよ。
今度初めての6ヶ月点検に出すんですが
点検料\5000って安い？高い？
点検料\5000って安い？高い？
相場は知らんが、俺はタダだった。よって高い
>>34>>35
サンクス
買った店は「車体は安いが、経費は普通にかかる店」と小耳に挟んだので
少し不信になっていたのと、ライコでオイル交換してもらった時に無料で
簡単なチェックを受けた事で
20項目で￥○○！？な見方をしてた。
点検料払って、その分いろんな話聞いてくるよ。
サンクス
買った店は「車体は安いが、経費は普通にかかる店」と小耳に挟んだので
少し不信になっていたのと、ライコでオイル交換してもらった時に無料で
簡単なチェックを受けた事で
20項目で￥○○！？な見方をしてた。
点検料払って、その分いろんな話聞いてくるよ。
39 ：７７４ＲＲ：2007/05/30(水) 08:04:16 ID:W6Xd9qQ8
点検も満足にできない人は400買えよ…
俺は年１回点検出してるよ
\6000弱だから大した出費でもない
\6000弱だから大した出費でもない
出費云々よりもまず自分で点検くらい出来るようになれよって話だろw
”定期整備を実施しなかった場合（ことに起因する不具合は）、
保証修理しません” と書いてあるので
自分で点検ができても整備士の記入が必要になりませんか。
6ヶ月点検出さない人はこの点はどうするの？
保証修理しません” と書いてあるので
自分で点検ができても整備士の記入が必要になりませんか。
6ヶ月点検出さない人はこの点はどうするの？
44 ：７７４ＲＲ：2007/05/30(水) 18:39:42 ID:dZnqcIxy
定期点検は整備士がやったかどうかは関係ない。
整備手帳に書いてある項目（ブレーキの利きやランプ類の点灯等）をチェック出来れば、
素人がやってもかまわない。
整備手帳に書いてある項目（ブレーキの利きやランプ類の点灯等）をチェック出来れば、
素人がやってもかまわない。
>43
最近は法定点検は12ヶ月おきになってるはず。
6ヶ月点検指定は任意で、酷使している場合にのみ行うこと、となっている。
当然消耗品の類は定期点検関わらず一定の間隔で交換する前提だけど、
保証に関しては初期点検(1ヶ月or1000km)と12ヶ月点検を受ければ問題ないよ。
まあ個人的にはたいした値段でもないから6ヶ月も受ければ？と思うけど。
信用ならないと思ってる人もいるみたいだけど、一応プロの目なんだし。
最近は法定点検は12ヶ月おきになってるはず。
6ヶ月点検指定は任意で、酷使している場合にのみ行うこと、となっている。
当然消耗品の類は定期点検関わらず一定の間隔で交換する前提だけど、
保証に関しては初期点検(1ヶ月or1000km)と12ヶ月点検を受ければ問題ないよ。
まあ個人的にはたいした値段でもないから6ヶ月も受ければ？と思うけど。
信用ならないと思ってる人もいるみたいだけど、一応プロの目なんだし。
流れを切ってしまって申し訳ない
どなたかSカスタマイズの全長と全幅わかる方いませんか？
特にノーマルよりかなり長いと思われる全長を知りたいのですが
どなたかSカスタマイズの全長と全幅わかる方いませんか？
特にノーマルよりかなり長いと思われる全長を知りたいのですが
レスありがとうございます
しかしSカスはリアフェンダーやテールランプも一回り大きいですし同じとは思えないのですが…？
しかしSカスはリアフェンダーやテールランプも一回り大きいですし同じとは思えないのですが…？
まあ、リアフェンダーはノーマルより1cmくらいは出っ張ってるかもね。
でもマフラーはＳカスのキャブトンのほうがスリムかな。長さはあるけど。
でもマフラーはＳカスのキャブトンのほうがスリムかな。長さはあるけど。
>49
実際フェンダーとテールランプの大きさが違うので聞いているのですが…
>50
実は駐車スペースの問題でノーマルのST250がギリギリ収まるスペースしか確保できないのです
STは知人の知人にお願いして実車で試したところギリギリ（実はほん少し車道にはみ出てましたが）で入りました
1cm程度なら許容範囲なのですが、5cmも長いとまず入りません…
写真を見る限り
・テールランプ
・リアフェンダー
・マフラー
あたりが最後尾のようですが…
お持ちの方、雨の中では申し訳ないので、晴れて気が向いたら全長を教えていただけると助かります
実際フェンダーとテールランプの大きさが違うので聞いているのですが…
>50
実は駐車スペースの問題でノーマルのST250がギリギリ収まるスペースしか確保できないのです
STは知人の知人にお願いして実車で試したところギリギリ（実はほん少し車道にはみ出てましたが）で入りました
1cm程度なら許容範囲なのですが、5cmも長いとまず入りません…
写真を見る限り
・テールランプ
・リアフェンダー
・マフラー
あたりが最後尾のようですが…
お持ちの方、雨の中では申し訳ないので、晴れて気が向いたら全長を教えていただけると助かります
52 ：７７４ＲＲ：2007/05/31(木) 23:02:57 ID:XqIu6nL/
ﾌﾟﾗｸﾞｺｰﾄﾞ変えてる方いますか？
ST250Eワインレッド注文しちゃったぜ
ずっと欲しかったんだよこれ。はよう跨りたいわ
合うヘルメット探してるがなかなかいいのがない‥
>>52
別車でならプラグコードを変えたことがある。
ぶっちゃけプラシーボ効果しかない。あとは見た目。
根元からつけ変えられればその限りではないかもしれないが‥
53も言ってるけど、イリジウムプラグはなかなか効果あるように思う。
ずっと欲しかったんだよこれ。はよう跨りたいわ
合うヘルメット探してるがなかなかいいのがない‥
>>52
別車でならプラグコードを変えたことがある。
ぶっちゃけプラシーボ効果しかない。あとは見た目。
根元からつけ変えられればその限りではないかもしれないが‥
53も言ってるけど、イリジウムプラグはなかなか効果あるように思う。
友人がST250を手放すと言っています。
去年の暮れに新車購入したST250Eの青。
距離６００ｋｍちょい。
マフラーにちょいこけの傷アリ。錆なし。
関西なんですが、誰か買ってくれませんか？
去年の暮れに新車購入したST250Eの青。
距離６００ｋｍちょい。
マフラーにちょいこけの傷アリ。錆なし。
関西なんですが、誰か買ってくれませんか？
>>51
だから何言ってんだよ。
テールランプは大きさ同じだし、フェンダーもかぶさるようにデカイだけ。
全長は同じだ。1cmくらいは誤差あるかもしれんがな。
心配ならこんなとこで聞かずにスズキに電話かメールしろよ。
こんなとこで聞いて1cm単位まで分かるはずないだろうが。
だから何言ってんだよ。
テールランプは大きさ同じだし、フェンダーもかぶさるようにデカイだけ。
全長は同じだ。1cmくらいは誤差あるかもしれんがな。
心配ならこんなとこで聞かずにスズキに電話かメールしろよ。
こんなとこで聞いて1cm単位まで分かるはずないだろうが。
58 ：７７４ＲＲ：2007/06/01(金) 09:56:59 ID:iVwCwGKm
流れぶった切りですまんが。チラシ裏。
１時間程前にSTで家を出る。途中から雨が降ってくる。(神奈川)
環状７号線まごめ付近にて。渋滞なのでこちらは３５キロ程度ですり抜け。
途中こちらに気付かず脇から入ってくるSUV。
ヤバい。避けきれない。斜めに避けながら急ブレーキ。軽くふっ飛んだ。。。
そのあとは何事もなく学校行きましたが少しヘコミマシタ。
あのSUVも明らかに左右確認していなかったが俺もすり抜けにしては
スピードだしすぎだった。はぁ。。。
１時間程前にSTで家を出る。途中から雨が降ってくる。(神奈川)
環状７号線まごめ付近にて。渋滞なのでこちらは３５キロ程度ですり抜け。
途中こちらに気付かず脇から入ってくるSUV。
ヤバい。避けきれない。斜めに避けながら急ブレーキ。軽くふっ飛んだ。。。
そのあとは何事もなく学校行きましたが少しヘコミマシタ。
あのSUVも明らかに左右確認していなかったが俺もすり抜けにしては
スピードだしすぎだった。はぁ。。。
わかりづらい書き方しましたがタイヤロックでこけました。。。
でもSTってこけてもタンクやサイドカバー傷つかないんだねってことは
わかった。
でもSTってこけてもタンクやサイドカバー傷つかないんだねってことは
わかった。
いや、スレ違いを指摘するのが先だろ
売買スレでやれ
売買スレでやれ
>>64
以前にもここでやり取りあっただろ。
あん時にスレ違い指摘してなかったんだから今回も見逃すんじゃないのか？
ST250乗りはマッタリした奴が多いからスレ違い他所でやれってのも
どうかと思ってな。
以前にもここでやり取りあっただろ。
あん時にスレ違い指摘してなかったんだから今回も見逃すんじゃないのか？
ST250乗りはマッタリした奴が多いからスレ違い他所でやれってのも
どうかと思ってな。
売買スレあったんですね。お騒がせスマンかった。
>57
…しつこいですね
>テールランプは大きさ同じだし、フェンダーもかぶさるようにデカイだけ。
とりあえずアナタはノーマルとSカスタマイズの写真をよく見比べてみてください
テールランプは明らかに全長に影響する位置に付いておりノーマルとは大きさ（長さ）が違います
フェンダーも然りです
ちなみにスズキにはすでに問い合わせてみましたが明確な答えが得られなかったのでこちらで聞きました
…しつこいですね
>テールランプは大きさ同じだし、フェンダーもかぶさるようにデカイだけ。
とりあえずアナタはノーマルとSカスタマイズの写真をよく見比べてみてください
テールランプは明らかに全長に影響する位置に付いておりノーマルとは大きさ（長さ）が違います
フェンダーも然りです
ちなみにスズキにはすでに問い合わせてみましたが明確な答えが得られなかったのでこちらで聞きました
ちなみにスズキの人は
「Sカスの方が全長が少し長いのは間違いない」と言ってました
「10cmもないとは思いますが…」とは言っていましたが、具体的な数字はわからないとのこと
「Sカスの方が全長が少し長いのは間違いない」と言ってました
「10cmもないとは思いますが…」とは言っていましたが、具体的な数字はわからないとのこと
次回チェーン交換のときに、Rスプロケを39にしてみようかなと思っていますが
やった人いますか？
Fスプロケを変えると、てきめんに加速が悪くなってしまいそうで折衷案を考えてます。
やった人いますか？
Fスプロケを変えると、てきめんに加速が悪くなってしまいそうで折衷案を考えてます。
>>67,68
とりあえず君もう来なくていいよw
とりあえず君もう来なくていいよw
Sｶｽですが一番出っ張ってる場所はナンバープレートだったりします。
チラ裏
最近、ナンバープレートの端が何故か折れ曲がってきたけど振動かな…
ガソリンの値上げ前に給油したら、燃費が27.8km/LとSTにしては悪かった。
チラ裏
最近、ナンバープレートの端が何故か折れ曲がってきたけど振動かな…
ガソリンの値上げ前に給油したら、燃費が27.8km/LとSTにしては悪かった。
>>61
アスファルトで体削ったらえらい事になるぞ
皮膚はエグレ、削れた皮膚には砂や泥が入り込み
病院に行くと、消毒の為に、擦過傷の面をたわしみたいなもんで
こすられるらしいぞ、死んだ方がマシと言えるぐらいの痛みらしい
怪我としては切り傷の方が遥かにマシ、擦過傷はケロイドみたいな
傷痕も残るし、皮膚を露出させてバイク乗るなんて自殺よりアホだよ
アスファルトで体削ったらえらい事になるぞ
皮膚はエグレ、削れた皮膚には砂や泥が入り込み
病院に行くと、消毒の為に、擦過傷の面をたわしみたいなもんで
こすられるらしいぞ、死んだ方がマシと言えるぐらいの痛みらしい
怪我としては切り傷の方が遥かにマシ、擦過傷はケロイドみたいな
傷痕も残るし、皮膚を露出させてバイク乗るなんて自殺よりアホだよ
>71
そうなんですか！？ナンバーだったとは…
お暇なときで結構ですので全長を測って教えては頂けませんか？
お手数ですが宜しくお願いします
しかしSカスの燃費報告って何故か30km/㍑いかない人がほとんどですね
やはり空気抵抗とかが違うのでしょうかね…
そうなんですか！？ナンバーだったとは…
お暇なときで結構ですので全長を測って教えては頂けませんか？
お手数ですが宜しくお願いします
しかしSカスの燃費報告って何故か30km/㍑いかない人がほとんどですね
やはり空気抵抗とかが違うのでしょうかね…
一般人はちゃんと全長計れる道具もってないだろ
メジャーで計ったってかなり誤差でるだろうし
自分で店に行って満足するまで計ったら良い
責任問われても嫌だし
メジャーで計ったってかなり誤差でるだろうし
自分で店に行って満足するまで計ったら良い
責任問われても嫌だし
これでまだ来たら笑えるなw
あんまり鬱陶しいんでもうちょっとで測って教えちゃうとこだった。
空気読めない人の仲間になるところだったお。
空気読めない人の仲間になるところだったお。
80 ：７７４ＲＲ：2007/06/02(土) 14:39:47 ID:JjSVVJ3V
スレの空気、「ド変態ブルマ女装茶筒」出没以来なんだかカオスじゃね？
>>74
だから原付にでも乗ってなよ。
だから原付にでも乗ってなよ。
82 ：７７４ＲＲ：2007/06/02(土) 16:39:56 ID:CuXvMyHN
st250のフロントホークと同じバイクがあるのでしたら
心の優しい方、教えてつかあさい。
心の優しい方、教えてつかあさい。
>>74
かわいそうなんでレスします。
誤差でるんで計りません。それで文句言われても困りますし。
ちなみに自分のSカスは最高で42.6Km/Lいきましたよ。
またチラ裏なんですが、
今日右折しようとしたら、右折先(自分が優先道路)のエスティマがわき道から右折しようとしていましたが、
一方方向をずっと凝視しつつ右折しようとしている自分の存在に気付かないのか
徐々に反対車線を割るよう出て来て、
このまま右折中の自分の存在に気付かず急に飛び出してきたらぶつかるので
すれ違うまで徐行して通り抜けようと思いました。
しかしまったく自分の方を見ないでどんどん自分側に寄ってきたので、
そのまま避けて通り過ぎる事も考えましたが、
エスティマの前で停止し(ぶつかるぞという意味で)
クラクション鳴らしたのは正解だったんでしょうか･･･。
もう、貰い事故は嫌なんで。
ちなみにそのドライバーは全く状況を理解できてないのか、
暫しにらみ合いが続いた後、ゴメンと頭を下げてきました。
かわいそうなんでレスします。
誤差でるんで計りません。それで文句言われても困りますし。
ちなみに自分のSカスは最高で42.6Km/Lいきましたよ。
またチラ裏なんですが、
今日右折しようとしたら、右折先(自分が優先道路)のエスティマがわき道から右折しようとしていましたが、
一方方向をずっと凝視しつつ右折しようとしている自分の存在に気付かないのか
徐々に反対車線を割るよう出て来て、
このまま右折中の自分の存在に気付かず急に飛び出してきたらぶつかるので
すれ違うまで徐行して通り抜けようと思いました。
しかしまったく自分の方を見ないでどんどん自分側に寄ってきたので、
そのまま避けて通り過ぎる事も考えましたが、
エスティマの前で停止し(ぶつかるぞという意味で)
クラクション鳴らしたのは正解だったんでしょうか･･･。
もう、貰い事故は嫌なんで。
ちなみにそのドライバーは全く状況を理解できてないのか、
暫しにらみ合いが続いた後、ゴメンと頭を下げてきました。
クラクションは確かにとっさには鳴らせない。普段使わないから見ないとボタンを押せない。
キジマのリアキャリアGetしたので取り付けようと思い工具もそろえたがリアフェンダーを止める10mm六角レンチが
まったく外れずギブアップ。明日バイク店に取り付けしてもらいます……。
キジマのリアキャリアGetしたので取り付けようと思い工具もそろえたがリアフェンダーを止める10mm六角レンチが
まったく外れずギブアップ。明日バイク店に取り付けしてもらいます……。
六角レンチがじゃない、六角レンチで止めるボルトが、だった。
87 ：７７４ＲＲ：2007/06/02(土) 21:05:10 ID:gpsigKi2
>>84
そうですよね。
無理にすれ違わなくてよかったと思ってます。
4輪免許取った時の教官の『危険回避はハンドルではなくブレーキで』
という言葉の重要性を改めて知るいい機会でした。
>>85
そうですよね。間違えてセルスターターのボタンを押してしまったこともあります。
純正の音はショボイから威圧的なのに変えようかな…。
そうですよね。
無理にすれ違わなくてよかったと思ってます。
4輪免許取った時の教官の『危険回避はハンドルではなくブレーキで』
という言葉の重要性を改めて知るいい機会でした。
>>85
そうですよね。間違えてセルスターターのボタンを押してしまったこともあります。
純正の音はショボイから威圧的なのに変えようかな…。
ageてしまいました。すみません。
あと微妙にレスの仕方に違和感が…。
あと微妙にレスの仕方に違和感が…。
>83
そうですか…残念です
教えてもらって文句を言おうとは思いもしませんでしたが、
そういう人がいる可能性も否定できませんので仕方ありませんね…
写真から縮尺を計算みるとどうやら3～5cm程度大きいようです（間違っている可能性大）
あとはちょっと遠方ですが、中古を扱っている店に直接行って実際に測らせてもらうことにします
ありがとうございました
そうですか…残念です
教えてもらって文句を言おうとは思いもしませんでしたが、
そういう人がいる可能性も否定できませんので仕方ありませんね…
写真から縮尺を計算みるとどうやら3～5cm程度大きいようです（間違っている可能性大）
あとはちょっと遠方ですが、中古を扱っている店に直接行って実際に測らせてもらうことにします
ありがとうございました
ところでキジマ（に限らずキャリア）の耐重量はだいたい3kg。
GIVIとかのケースの重量は26L ベース込みで約3kg
キャリアに箱積んだら何も乗せるなということなんだろうか……。
GIVIとかのケースの重量は26L ベース込みで約3kg
キャリアに箱積んだら何も乗せるなということなんだろうか……。
まさにDQNだな
計りに行けるなら最初から計りに行けよ
こんな奴と同じバイクに乗ってると思うと悲しい
計りに行けるなら最初から計りに行けよ
こんな奴と同じバイクに乗ってると思うと悲しい
>>91
Sｶｽですが80kgくらいなら大丈夫だったよ。それよりもエンジンちゃんが…。
Sｶｽですが80kgくらいなら大丈夫だったよ。それよりもエンジンちゃんが…。
>93
免許取り立ての女の子から、女装した粘着おじさんまでカバーする懐の広いバイクですから。
免許取り立ての女の子から、女装した粘着おじさんまでカバーする懐の広いバイクですから。
>>90
>そういう人がいる可能性も否定できませんので
67 名前： ７７４ＲＲ [sage] 投稿日： 2007/06/01(金) 23:45:59 ID:YNc2xAlf
>57
…しつこいですね
>テールランプは大きさ同じだし、フェンダーもかぶさるようにデカイだけ。
とりあえずアナタはノーマルとSカスタマイズの写真をよく見比べてみてください
テールランプは明らかに全長に影響する位置に付いておりノーマルとは大きさ（長さ）が違います
フェンダーも然りです
ちなみにスズキにはすでに問い合わせてみましたが明確な答えが得られなかったのでこちらで聞きました
クレイマーの匂いプンプンｗ
>そういう人がいる可能性も否定できませんので
67 名前： ７７４ＲＲ [sage] 投稿日： 2007/06/01(金) 23:45:59 ID:YNc2xAlf
>57
…しつこいですね
>テールランプは大きさ同じだし、フェンダーもかぶさるようにデカイだけ。
とりあえずアナタはノーマルとSカスタマイズの写真をよく見比べてみてください
テールランプは明らかに全長に影響する位置に付いておりノーマルとは大きさ（長さ）が違います
フェンダーも然りです
ちなみにスズキにはすでに問い合わせてみましたが明確な答えが得られなかったのでこちらで聞きました
クレイマーの匂いプンプンｗ
>85
あのボルトは硬かった。
六角レンチを鉄パイプに挿して延長したらなんとか回せた
３０センチくらいの長さがあれば、どうにかなるよ
あのボルトは硬かった。
六角レンチを鉄パイプに挿して延長したらなんとか回せた
３０センチくらいの長さがあれば、どうにかなるよ
>>85
なめるの怖くてあんまり力入れれてないとかじゃないの？
ナットとか外す時もそうだけど、ゆっくりジワジワ力入れるのはNG。
そうするとなめる。
硬い時は一気に力入れないとダメ。コツンコツン叩く感じでやるべし。
手のひらやハンマーでね。
メガネレンチとかの場合はそれでいいけど、六角レンチは小さいので
98の方法か、ハンマーでコツンコツンでOK。
なめるの怖くてあんまり力入れれてないとかじゃないの？
ナットとか外す時もそうだけど、ゆっくりジワジワ力入れるのはNG。
そうするとなめる。
硬い時は一気に力入れないとダメ。コツンコツン叩く感じでやるべし。
手のひらやハンマーでね。
メガネレンチとかの場合はそれでいいけど、六角レンチは小さいので
98の方法か、ハンマーでコツンコツンでOK。
つうかあまり取れないならボルトの根元に油指してみ
今までの苦労が嘘のように‥かもしれない
今までの苦労が嘘のように‥かもしれない
うざい>>46に去ってもらうため。。
http://bike2ch.web.infoseek.co.jp/cgi-bin/imgboardNoRes/img-box/img20070603115323.jpg
ノーマルとSカスの画像を重ねたもの。赤い線がノーマルのいちばんでっぱてるとこ。
正直ナンバープレートがいちばんでっぱるとおもうよ。
ま 皆が言うように 大してかわらねーってこったよ。
http://bike2ch.web.infoseek.co.jp/cgi-bin/imgboardNoRes/img-box/img20070603115323.jpg
ノーマルとSカスの画像を重ねたもの。赤い線がノーマルのいちばんでっぱてるとこ。
正直ナンバープレートがいちばんでっぱるとおもうよ。
ま 皆が言うように 大してかわらねーってこったよ。
104 ：７７４ＲＲ：2007/06/03(日) 15:09:43 ID:yuwIdzbH
エンジンオイルとチェーンオイルを補充したけど、他に油さすべきとこある？
ちなみに3000キロ、納車４か月で雨さらし
ちなみに3000キロ、納車４か月で雨さらし
>>104
ブレーキに油注すと面白いことになります。死ねます。
エンジンオイル 3000～6000kmで交換
チェーンは純正なら300 シールなら500ｋｍ程度
で注油すれば大丈夫でしょう。
STで買い物すると、無駄に遠回りしたくなるのはなんでだろう。
一時遅さに嫌気がさして乗り換えを考えた時もあったけど、やっぱりSTが好きだ。
ブレーキに油注すと面白いことになります。死ねます。
エンジンオイル 3000～6000kmで交換
チェーンは純正なら300 シールなら500ｋｍ程度
で注油すれば大丈夫でしょう。
STで買い物すると、無駄に遠回りしたくなるのはなんでだろう。
一時遅さに嫌気がさして乗り換えを考えた時もあったけど、やっぱりSTが好きだ。
>102
親切に教えていただきありがとうございます
しかし両方Sカスに見えるのは私だけですか？
親切に教えていただきありがとうございます
しかし両方Sカスに見えるのは私だけですか？
はぁ。。。インパルスﾎｼｽ。。。今日青白のインパルスにぶちぶち抜かれた。
>>106
画像良く見て欲しい。
下側のバイクは、Sカスとノーマルを重ねて片方を凄く薄くしたものなんだ。
http://bike2ch.web.infoseek.co.jp/cgi-bin/imgboardNoRes/img-box/img20070603183713.jpg
べっ べつにあんたのために用意したんじゃないんだからね！
半端な親切心で協力しようとしたら周囲に迷惑でした。申し訳ない。
画像良く見て欲しい。
下側のバイクは、Sカスとノーマルを重ねて片方を凄く薄くしたものなんだ。
http://bike2ch.web.infoseek.co.jp/cgi-bin/imgboardNoRes/img-box/img20070603183713.jpg
べっ べつにあんたのために用意したんじゃないんだからね！
半端な親切心で協力しようとしたら周囲に迷惑でした。申し訳ない。
>108
この流れの中、重ね重ねご好意に感謝致します
これで安心して購入に踏み切れます
この流れの中、重ね重ねご好意に感謝致します
これで安心して購入に踏み切れます
結局何センチかの違いはどうでもいいのか・・・
>>109
よし。お前もう二度と来るなよ。
よし。お前もう二度と来るなよ。
>>109
死ね。
死ね。
>>109のDQNさんへ
>>51
>1cm程度なら許容範囲なのですが、5cmも長いとまず入りません…
君、5cmの誤差があるとダメなんでしょ？
>>108がうｐしてくれた画像見るとそれくらいありそうなんだが。
あ、レスはいらないから、二度と来るなよ。
しかし、系統はやや違うけど茶筒並のウザさがあったな。
>>51
>1cm程度なら許容範囲なのですが、5cmも長いとまず入りません…
君、5cmの誤差があるとダメなんでしょ？
>>108がうｐしてくれた画像見るとそれくらいありそうなんだが。
あ、レスはいらないから、二度と来るなよ。
しかし、系統はやや違うけど茶筒並のウザさがあったな。
114 ：７７４ＲＲ：2007/06/03(日) 21:53:28 ID:xMTWiDQn
>君、5cmの誤差があるとダメなんでしょ？
タイヤサイズから計算しましたが3cm程でした
これほどウザイウザイ言うならレスしなきゃいいでしょうに…
何故、全長聞いただけでこんなに叩かれるのか全く理解に苦しみます
STスレ特有？
タイヤサイズから計算しましたが3cm程でした
これほどウザイウザイ言うならレスしなきゃいいでしょうに…
何故、全長聞いただけでこんなに叩かれるのか全く理解に苦しみます
STスレ特有？
わっふるわっふる
どこのスレ行ってもうざがられるだろ・・・常識的に考えて・・・
117 ：７７４ＲＲ：2007/06/03(日) 22:10:24 ID:1vDKAwpm
〉〉114
頼むから別のバイクを買ってくれ。
それと、あんたのような基地外はmixiにいった方がいいよ。
頼むから別のバイクを買ってくれ。
それと、あんたのような基地外はmixiにいった方がいいよ。
5cmはアウトで3cmはオーケーか・・・
もし4cmだったらどうすんだろうね
もし4cmだったらどうすんだろうね
>117
mixiだってお断りだろ…
mixiだってお断りだろ…
120 ：DQN：2007/06/03(日) 22:21:33 ID:xMTWiDQn
>118
だから購入時に実寸を測ると言ってるじゃないですか
ここで聞いてみたのは事前に目安だけでも判れば、と思ったからです
つまらないことに噛み付くくせに何一つ有効なレスはつけられないのですか？
だから購入時に実寸を測ると言ってるじゃないですか
ここで聞いてみたのは事前に目安だけでも判れば、と思ったからです
つまらないことに噛み付くくせに何一つ有効なレスはつけられないのですか？
ダメだ。コイツw
ここはお前の為のスレじゃねーんだよw
誰がお前の為に何かするんだよ。ボケ。
ここはお前の為のスレじゃねーんだよw
誰がお前の為に何かするんだよ。ボケ。
122 ：DQN：2007/06/03(日) 22:24:40 ID:xMTWiDQn
>ここはお前の為のスレじゃねーんだよw
ST乗り ST購入検討者のスレでしょう？
全長訊ねて何が悪い？
ST乗り ST購入検討者のスレでしょう？
全長訊ねて何が悪い？
だから実寸測って誤差が4cmだったら買うのか買わないのかどっちなんだよ？
書き込み反映されてないや
要するに、
１．駐車スペースの全長を測る
２．Sカスのある店にいって、長さを測ってもらう
で済むんちゃいます？
誤爆したかな..orz
要するに、
１．駐車スペースの全長を測る
２．Sカスのある店にいって、長さを測ってもらう
で済むんちゃいます？
誤爆したかな..orz
126 ：DQN：2007/06/03(日) 22:43:29 ID:xMTWiDQn
>123
4cmなら買いません
厳密には全長が2100以下なら買います
参考になりましたか？
>粘着して何がしたいんだよw
遊んでいただいたせめてものお礼をねｗ
4cmなら買いません
厳密には全長が2100以下なら買います
参考になりましたか？
>粘着して何がしたいんだよw
遊んでいただいたせめてものお礼をねｗ
そんな卑屈にならなくても。
ノーマルのサイズが2m07cm。
2m10cm が許容サイズである駐車場に、ノーマルを置くのもどうかなと思いますよ。
だってカバーもしないといけないし、結局両端で10cm は余分に欲しいですよね。
ロックもつけるとそれくらいになると思います。
上で、3～5cm という「おおまかな」全長を出してくれている方々がいるのに、貴方の態度も
結構失礼だよ。
ノーマルのサイズが2m07cm。
2m10cm が許容サイズである駐車場に、ノーマルを置くのもどうかなと思いますよ。
だってカバーもしないといけないし、結局両端で10cm は余分に欲しいですよね。
ロックもつけるとそれくらいになると思います。
上で、3～5cm という「おおまかな」全長を出してくれている方々がいるのに、貴方の態度も
結構失礼だよ。
>上で、3～5cm という「おおまかな」全長を出してくれている方々がいるのに、貴方の態度も
>結構失礼だよ。
それは私です…写真の縮尺から計算しました
>49からいきなり絡まれたのですが、この時点では全く身に覚えが無いので理解不能でした
その後、質問の意図を理解してもらおうと何度かレスを入れましたが、
結果、真面目に答えてくれたのは延べお二方のみ
他のバイクスレではこんな酷い事にはならなかったのですが…
>結構失礼だよ。
それは私です…写真の縮尺から計算しました
>49からいきなり絡まれたのですが、この時点では全く身に覚えが無いので理解不能でした
その後、質問の意図を理解してもらおうと何度かレスを入れましたが、
結果、真面目に答えてくれたのは延べお二方のみ
他のバイクスレではこんな酷い事にはならなかったのですが…
お前ほんとしつこい。もう消えろって。
130 ：DQN：2007/06/03(日) 23:12:21 ID:xMTWiDQn
ホント貴方の方こそしつこいですね？ｗ
自らDQNを名乗っている人間すらスルーできないと実生活ではさぞ大変でしょう？
自らDQNを名乗っている人間すらスルーできないと実生活ではさぞ大変でしょう？
う～ん、49さんのレスは普通だと思います...
当然のレスだと思います。
貴方がききたいのはおおまかな数値ですよね。
それなら、49さんの「そんなにかわらない」っていうのが妥当なものだと思いますし、
私が見たSカスも違和感があるほど体長は変わっていませんでした。
当然のレスだと思います。
貴方がききたいのはおおまかな数値ですよね。
それなら、49さんの「そんなにかわらない」っていうのが妥当なものだと思いますし、
私が見たSカスも違和感があるほど体長は変わっていませんでした。
>>DQN
>>57が教えてくれてるのに>>67で
>…しつこいですね
って、嫌われて当然の受け答えしてるのに気づいてないの？
マジレスしてやるよ。
カタログスペック207cmのバイクにSカス特有のオプションを付けたバイクの
全長が知りたいんだろ？
で、4cm以上の差があると買わないと。
素人が207cm+αの立体物(バイク)の全長測ったら±5cmの誤差が出ても
おかしくないかな、っていう頭はないの？
仮に5cmの誤差があったとしても、1%-2%の差だろ。
場合によっては許容範囲の数字だ。
結論から言うと買わない方がいいよ。
>>57が教えてくれてるのに>>67で
>…しつこいですね
って、嫌われて当然の受け答えしてるのに気づいてないの？
マジレスしてやるよ。
カタログスペック207cmのバイクにSカス特有のオプションを付けたバイクの
全長が知りたいんだろ？
で、4cm以上の差があると買わないと。
素人が207cm+αの立体物(バイク)の全長測ったら±5cmの誤差が出ても
おかしくないかな、っていう頭はないの？
仮に5cmの誤差があったとしても、1%-2%の差だろ。
場合によっては許容範囲の数字だ。
結論から言うと買わない方がいいよ。
>>130
死ね。
死ね。
135 ：DQN：2007/06/03(日) 23:38:19 ID:xMTWiDQn
>49>51>57
の流れが普通なのでしょうか？
意図も理解しようとしないで「何言ってんだ？」というレスが？
その後もただ質問の動機などをレスしただけでウザイと言われ、
最終的にはDQN認定されてしまいました
>素人が207cm+αの立体物(バイク)の全長測ったら±5cmの誤差が出ても
>おかしくないかな、っていう頭はないの？
だから最終的には実寸を測ると言っていますが…？
まずは教えて頂いた数字を参考にします
もっともその数字の欠片すら出てこないのでは参考にすらなりませんが
ときに>マジレスしてやるよ
と偉そうに言っておきながら個人否定ばかりで全く意味のないレスですね？ｗ
の流れが普通なのでしょうか？
意図も理解しようとしないで「何言ってんだ？」というレスが？
その後もただ質問の動機などをレスしただけでウザイと言われ、
最終的にはDQN認定されてしまいました
>素人が207cm+αの立体物(バイク)の全長測ったら±5cmの誤差が出ても
>おかしくないかな、っていう頭はないの？
だから最終的には実寸を測ると言っていますが…？
まずは教えて頂いた数字を参考にします
もっともその数字の欠片すら出てこないのでは参考にすらなりませんが
ときに>マジレスしてやるよ
と偉そうに言っておきながら個人否定ばかりで全く意味のないレスですね？ｗ
>>57の
テールランプは大きさ同じだし、フェンダーもかぶさるようにデカイだけ。
全長は同じだ。1cmくらいは誤差あるかもしれんがな。
心配ならこんなとこで聞かずにスズキに電話かメールしろよ。
こんなとこで聞いて1cm単位まで分かるはずないだろうが。
こんなところで1cm単位まで分かるはずがないって、かなり的確なレスだろ。
日本語が分からない奴って嫌だね。
テールランプは大きさ同じだし、フェンダーもかぶさるようにデカイだけ。
全長は同じだ。1cmくらいは誤差あるかもしれんがな。
心配ならこんなとこで聞かずにスズキに電話かメールしろよ。
こんなとこで聞いて1cm単位まで分かるはずないだろうが。
こんなところで1cm単位まで分かるはずがないって、かなり的確なレスだろ。
日本語が分からない奴って嫌だね。
137 ：DQN：2007/06/03(日) 23:52:07 ID:xMTWiDQn
そうですか？結局、3cm程度という一応の結論が出ましたが？
勿論その労を他人に強要する気は最初からありませんでしたが、
同じ＞1cm位の誤差＞cm単位までわかる訳無いだろ？！
という流れは私には逆切れにしか見えないのですが？
勿論その労を他人に強要する気は最初からありませんでしたが、
同じ＞1cm位の誤差＞cm単位までわかる訳無いだろ？！
という流れは私には逆切れにしか見えないのですが？
あ、いい事思いついた
おまえバイク縦に置いたらどうよ
おまえバイク縦に置いたらどうよ
139 ：DQN：2007/06/03(日) 23:54:16 ID:xMTWiDQn
>138
マジレスだったらゴメンね
頭悪いでしょ？
マジレスだったらゴメンね
頭悪いでしょ？
>>135
んーと、数センチの誤差レベルも許容できないような駐車スペースってのが
想像できないんだよね。しかもそれって横幅じゃなくて前後のことでしょ？
それだとそもそも素のST250でも停められないんじゃないかな。
んーと、数センチの誤差レベルも許容できないような駐車スペースってのが
想像できないんだよね。しかもそれって横幅じゃなくて前後のことでしょ？
それだとそもそも素のST250でも停められないんじゃないかな。
うわーこいつは駄目だ
素で性格悪いわ
素で性格悪いわ
もうやめよう。
DQNさんも落ち着いて。結論出たならもういいやん。
思うことはたくさんあるんかもしれんけど、いちいち突っかかってたら
いつまでも終わらないよ。
うちのSTは明日かあさってにやっと修理できる。やっと、動かせる。カーブ曲がりきれずに
フロントブレーキかけてしまってそのままズザーーーー。
今までコックがずっとON のままだったし、マフラーのすりキズもそのままでこの前ちらっと
見たらサビが出てた・・・泣
なんか、、悪いことをしたっていう思いで、バイクを直視出来ないや。
DQNさんも落ち着いて。結論出たならもういいやん。
思うことはたくさんあるんかもしれんけど、いちいち突っかかってたら
いつまでも終わらないよ。
うちのSTは明日かあさってにやっと修理できる。やっと、動かせる。カーブ曲がりきれずに
フロントブレーキかけてしまってそのままズザーーーー。
今までコックがずっとON のままだったし、マフラーのすりキズもそのままでこの前ちらっと
見たらサビが出てた・・・泣
なんか、、悪いことをしたっていう思いで、バイクを直視出来ないや。
茶筒が可愛く思えるほどの真性だな
>140
何て説明したらいいのか…
ガレージのようなものを想像してください
四輪の自動車が駐車しています
その横にバイクを停めたいと思っています
ガレージ内なのでカバーやロックは不要です（余裕があれば付ける予定ですが）
しかし建物そのものが長方形でなく、更に備付の棚やドアなどがある為、
バイクの置ける位置の奥行きが約2100mmしか取れません
それを超えるとガレージのドアが開かなくなってしまいます
素のSTは知人の知人に実車で来て頂いて無事納まることを確認しました
（ドアを全開にできませんでしたが実用上は問題ありませんでした）
何て説明したらいいのか…
ガレージのようなものを想像してください
四輪の自動車が駐車しています
その横にバイクを停めたいと思っています
ガレージ内なのでカバーやロックは不要です（余裕があれば付ける予定ですが）
しかし建物そのものが長方形でなく、更に備付の棚やドアなどがある為、
バイクの置ける位置の奥行きが約2100mmしか取れません
それを超えるとガレージのドアが開かなくなってしまいます
素のSTは知人の知人に実車で来て頂いて無事納まることを確認しました
（ドアを全開にできませんでしたが実用上は問題ありませんでした）
あーIDがDQNじゃなくなっちゃったな…残念
>>144
うん、なんとなくわかったよ。
でもさ、素のST250と数センチなんだよ、違っても。
素のST停めてギリギリすぎるというのなら、正直素のST買っても大変だと思う。
もうひとまわり小さいバイクの購入を検討したほうがいいんじゃないかな。
それほど気を遣わなきゃならないのにSカス欲しいんだったら、
ここの住人さんを煽るようなことするより、むしろほかに駐車スペースを
確保すること考えたほうがいいと思うよ。
うん、なんとなくわかったよ。
でもさ、素のST250と数センチなんだよ、違っても。
素のST停めてギリギリすぎるというのなら、正直素のST買っても大変だと思う。
もうひとまわり小さいバイクの購入を検討したほうがいいんじゃないかな。
それほど気を遣わなきゃならないのにSカス欲しいんだったら、
ここの住人さんを煽るようなことするより、むしろほかに駐車スペースを
確保すること考えたほうがいいと思うよ。
ねじうまい
実は今シャドウ400に乗ってます
車の後ろに横向きに駐車しているので、バイクに乗る為には
車を出庫＞バイクを出庫＞車を駐車
という非情に面倒な作業を伴います
そこで今回少し小さいバイクに乗り換えようかと思いSTが候補に挙がりました
STならば車の横に縦向きに入るので上記の手順を踏まずに出庫できます
Sカスに拘っているのはやはり好みですね
入らないのならば諦めもつきますが、入るのならばSカスを購入したいと思っています
>ここの住人さんを煽るようなことするより
正論です
もう少し早くまともなコミュニケーションを取れれば私もDQNの真似事などしなかったでしょう
車の後ろに横向きに駐車しているので、バイクに乗る為には
車を出庫＞バイクを出庫＞車を駐車
という非情に面倒な作業を伴います
そこで今回少し小さいバイクに乗り換えようかと思いSTが候補に挙がりました
STならば車の横に縦向きに入るので上記の手順を踏まずに出庫できます
Sカスに拘っているのはやはり好みですね
入らないのならば諦めもつきますが、入るのならばSカスを購入したいと思っています
>ここの住人さんを煽るようなことするより
正論です
もう少し早くまともなコミュニケーションを取れれば私もDQNの真似事などしなかったでしょう
>>149
僕の見る限り住人の皆さんはまともに反応してくれてたと思うけどなあ…。
僕もガレージで車の後ろにST250停めてるんだ。確かに面倒だけど、
Sカス買ってその停め方したほうがほうが満足できるんじゃない？
今考えている停め方はできたらラッキー、って具合でさ。
なんというのか、ネガティブな動機でバイクの乗り換え考えてるんだったらさ、
贅沢なことは言わないほうがいいと思うな、次善の案みたいな気持ちはわからんでもないけど。
僕の見る限り住人の皆さんはまともに反応してくれてたと思うけどなあ…。
僕もガレージで車の後ろにST250停めてるんだ。確かに面倒だけど、
Sカス買ってその停め方したほうがほうが満足できるんじゃない？
今考えている停め方はできたらラッキー、って具合でさ。
なんというのか、ネガティブな動機でバイクの乗り換え考えてるんだったらさ、
贅沢なことは言わないほうがいいと思うな、次善の案みたいな気持ちはわからんでもないけど。
>>150
>僕の見る限り住人の皆さんはまともに反応してくれてたと思うけどなあ…。
私もそう思います。
>>149
君がいつからSTスレを見てるか分からないけれど、
このスレは至って平穏なスレだったんだよね。
過去ログ見れば分かると思うけど。
かつて「茶筒」って荒らしがいたけど、今の君はその茶筒並みの人物なのよ。
DQNの真似事じゃなくて、DQNそのもの。
君の望んでる答えはきっと出ない。頼むから消えてください。
>僕の見る限り住人の皆さんはまともに反応してくれてたと思うけどなあ…。
私もそう思います。
>>149
君がいつからSTスレを見てるか分からないけれど、
このスレは至って平穏なスレだったんだよね。
過去ログ見れば分かると思うけど。
かつて「茶筒」って荒らしがいたけど、今の君はその茶筒並みの人物なのよ。
DQNの真似事じゃなくて、DQNそのもの。
君の望んでる答えはきっと出ない。頼むから消えてください。
だからmixiに行って聞けって。
あそこは「バイクが勝手に動き出して倒れた。なのにSUZUKIは何もしてくれない」
という基地外にも「それは災難ですね」といった親切なレスをくれるくらいだし。
だから、DQNのような粘着・非常識基地外にも親切にレスしてくれるはずだ。
それと２ちゃんは所詮２ちゃん。
ここでまともな回答を期待するほうがどう考えたっておかしい。
ちょっと煽られたぐらいで、こんなに取り乱すなら２ちゃんなんか見るなボケ。
あそこは「バイクが勝手に動き出して倒れた。なのにSUZUKIは何もしてくれない」
という基地外にも「それは災難ですね」といった親切なレスをくれるくらいだし。
だから、DQNのような粘着・非常識基地外にも親切にレスしてくれるはずだ。
それと２ちゃんは所詮２ちゃん。
ここでまともな回答を期待するほうがどう考えたっておかしい。
ちょっと煽られたぐらいで、こんなに取り乱すなら２ちゃんなんか見るなボケ。
>>149
最後に。
>STならば車の横に縦向きに入るので上記の手順を踏まずに出庫できます
Sカスはレッグシールド（？）があるので、かなり幅を取ります（1mほど）。
車を縦列のようにしていれるときに、こすったりバイクをこかしたりする恐れもあります。
ST乗りとして、仲間が増えるのはうれしいのですが...。
最後に。
>STならば車の横に縦向きに入るので上記の手順を踏まずに出庫できます
Sカスはレッグシールド（？）があるので、かなり幅を取ります（1mほど）。
車を縦列のようにしていれるときに、こすったりバイクをこかしたりする恐れもあります。
ST乗りとして、仲間が増えるのはうれしいのですが...。
>150
ご忠告ありがたくお受けします
ご同輩の言葉として頭に入れておきます
しかしネガな動機で乗り換えるつもりはないですよ
「正直250ccなんてどうせ…」と思って探し始めた私が、STの実車を見たときのカッコよさと、
その後見つけたSカスのカッコよさに魅せられて乗り換えるだけです
ただ優先順位はやはり車庫問題が一番ですね
これが目的でしたので仕方ありませんし、
250ccで全長がST以下のものはグラトラ（BBは×）ぐらいしかないので…
ご忠告ありがたくお受けします
ご同輩の言葉として頭に入れておきます
しかしネガな動機で乗り換えるつもりはないですよ
「正直250ccなんてどうせ…」と思って探し始めた私が、STの実車を見たときのカッコよさと、
その後見つけたSカスのカッコよさに魅せられて乗り換えるだけです
ただ優先順位はやはり車庫問題が一番ですね
これが目的でしたので仕方ありませんし、
250ccで全長がST以下のものはグラトラ（BBは×）ぐらいしかないので…
155 ：DQN：2007/06/04(月) 00:41:17 ID:E4ZLtkN7
>ここでまともな回答を期待するほうがどう考えたっておかしい。
稀にこういう事を言う人を見かけますが、
情報を共有するという掲示板の利用価値を理解していないのでしょう
まぁ一つの真理ではありますが、それではネット上では何も訊けません
勿論、情報を鵜呑みにするのは愚かですが、該当スレで該当する事を質問するのは真っ当な利用法だと考えます
>ちょっと煽られたぐらいで、こんなに取り乱すなら２ちゃんなんか見るなボケ。
そっくりお返ししますよｗ
稀にこういう事を言う人を見かけますが、
情報を共有するという掲示板の利用価値を理解していないのでしょう
まぁ一つの真理ではありますが、それではネット上では何も訊けません
勿論、情報を鵜呑みにするのは愚かですが、該当スレで該当する事を質問するのは真っ当な利用法だと考えます
>ちょっと煽られたぐらいで、こんなに取り乱すなら２ちゃんなんか見るなボケ。
そっくりお返ししますよｗ
>勿論、情報を鵜呑みにするのは愚かですが、
>該当スレで該当する事を質問するのは真っ当な利用法だと考えます
2chは情報サイトとかじゃない。
レスは全て人間がするのであって利用する事しか考えない奴は叩かれる
そんな態度じゃどこいっても雰囲気悪くするだけだろう
>該当スレで該当する事を質問するのは真っ当な利用法だと考えます
2chは情報サイトとかじゃない。
レスは全て人間がするのであって利用する事しか考えない奴は叩かれる
そんな態度じゃどこいっても雰囲気悪くするだけだろう
>>154
Sカスがいい！ って思って乗り換えるんだったら今と同じ出庫手順を基本に
考えたほうがいいと思う。そうじゃなきゃシャドウ乗り続けたほうがいいんじゃん？
ちょっと動機が本末転倒してると思うな。
さっきも言ったけど、今思ってるやり方はできたらラッキー、でいいんじゃないかな。
数センチを気にしなきゃならない停め方だと車かバイクを傷つけちゃうよ。
みんな誤差の範囲にこだわることがばかばかしいとわかってるからキツい言い方になるんだと思う。
あと、こういう言い方をするのもなんだけどさ、
>勿論、情報を鵜呑みにするのは愚かですが、該当スレで該当する事を質問するのは真っ当な利用法だと考えます
と言うなら、回答してくれた人に対してもう少し敬意持とうよ。
Sカスがいい！ って思って乗り換えるんだったら今と同じ出庫手順を基本に
考えたほうがいいと思う。そうじゃなきゃシャドウ乗り続けたほうがいいんじゃん？
ちょっと動機が本末転倒してると思うな。
さっきも言ったけど、今思ってるやり方はできたらラッキー、でいいんじゃないかな。
数センチを気にしなきゃならない停め方だと車かバイクを傷つけちゃうよ。
みんな誤差の範囲にこだわることがばかばかしいとわかってるからキツい言い方になるんだと思う。
あと、こういう言い方をするのもなんだけどさ、
>勿論、情報を鵜呑みにするのは愚かですが、該当スレで該当する事を質問するのは真っ当な利用法だと考えます
と言うなら、回答してくれた人に対してもう少し敬意持とうよ。
>利用する事しか考えない奴は叩かれる
掲示板を利用するのであって、モニタの向こうに人がいることを忘れているわけではありませんよ？
それを忘れてしまった方がいるのは事実ですが
何より今の私はDQNなのでしょう？ｗ
>157
答えていただいた方には敬意は払ったつもりです
しかし質問を理解できなかった方から「何言ってんだ？」と何度も言われたので
「しつこいですね…」と書いたのですが、これがよほど腹に据えかねたのでしょうか？
それからノーマルのSTも好きですよ？最初はノーマルを考えていたわけですし
ただ入るのならばSカスがいいな、と思っているだけです
掲示板を利用するのであって、モニタの向こうに人がいることを忘れているわけではありませんよ？
それを忘れてしまった方がいるのは事実ですが
何より今の私はDQNなのでしょう？ｗ
>157
答えていただいた方には敬意は払ったつもりです
しかし質問を理解できなかった方から「何言ってんだ？」と何度も言われたので
「しつこいですね…」と書いたのですが、これがよほど腹に据えかねたのでしょうか？
それからノーマルのSTも好きですよ？最初はノーマルを考えていたわけですし
ただ入るのならばSカスがいいな、と思っているだけです
新車のEtypeを買うつもりなんですが、suzukiのバイクは値引きしてもらえるって本当ですか？
３万くらい安くなるのかな？もともと高くはないからほんの少しでもいいんだけど…
３万くらい安くなるのかな？もともと高くはないからほんの少しでもいいんだけど…
私も調べましたが、スズキワールドでも最初から4万位は引いてますね
5万～7万くらいが一般的だと思います
稀に10万越えもありますが、店を選ぶとなると難しいでしょう
5万～7万くらいが一般的だと思います
稀に10万越えもありますが、店を選ぶとなると難しいでしょう
>>160
俺は9万円値引きしてもらったよ
俺は9万円値引きしてもらったよ
このスレのスルーできなさはバイク板の中でも上位ランクだな。
バイクが初心者向けだとスレの質まで初心者レベルなんだな。。。
バイクが初心者向けだとスレの質まで初心者レベルなんだな。。。
164 ：７７４ＲＲ：2007/06/04(月) 01:09:33 ID:CPLnFVjj
DQNが住みついちゃたよ。
もう喧嘩両成敗でいいんじゃね？
DQNは情報不足で住人の回答者が混乱、
住人は無用に煽りすぎって事で。
ここはガチで良スレだから、これ以上荒れるのは見てられない。
出せる情報は出たし、親切な回答者も現れたんだ。
DQNは生真面目っぽいからお礼一言で切り上げられるだろ。
住人も去り際にパンチを入れない。これ重要。次の話題を作ろうよ。
これで済むかと個人的には思う。
DQNは情報不足で住人の回答者が混乱、
住人は無用に煽りすぎって事で。
ここはガチで良スレだから、これ以上荒れるのは見てられない。
出せる情報は出たし、親切な回答者も現れたんだ。
DQNは生真面目っぽいからお礼一言で切り上げられるだろ。
住人も去り際にパンチを入れない。これ重要。次の話題を作ろうよ。
これで済むかと個人的には思う。
俺が書いてる間に
話落ち着いてんじゃん(´Д｀)
話落ち着いてんじゃん(´Д｀)
167 ：７７４ＲＲ：2007/06/04(月) 01:16:20 ID:sOJ490Xt
げんき('A`)ぶんぶん
>お礼一言で切り上げられるだろ。
まったくねぇ
そう思って何度かお礼レスを入れていたのですがね…
さっさとID変えて大人しくしてようかとも思ったのですが、
その度に詰まらない事で噛み付いてこられたもので
まぁ遊んで欲しい人がいるのなら乗ってみるのも一興かと
でもここまで来たらもうしばらくDQNで行ってみますよ
ただし>112>134みたいなのは論外ね？
こちらとしてもせめて遊びにはならないと…
まったくねぇ
そう思って何度かお礼レスを入れていたのですがね…
さっさとID変えて大人しくしてようかとも思ったのですが、
その度に詰まらない事で噛み付いてこられたもので
まぁ遊んで欲しい人がいるのなら乗ってみるのも一興かと
でもここまで来たらもうしばらくDQNで行ってみますよ
ただし>112>134みたいなのは論外ね？
こちらとしてもせめて遊びにはならないと…
169 ：７７４ＲＲ：2007/06/04(月) 01:20:04 ID:sOJ490Xt
＞＞１６０
鈴木にかぎらず、どこのメーカーでも新車なら値引きしてくれるよ
鈴木にかぎらず、どこのメーカーでも新車なら値引きしてくれるよ
170 ：７７４ＲＲ：2007/06/04(月) 01:21:58 ID:sOJ490Xt
あした１限からだー('A`)
172 ：７７４ＲＲ：2007/06/04(月) 01:23:17 ID:sOJ490Xt
バイトしてもお金たまらないよー（；。；）
173 ：７７４ＲＲ：2007/06/04(月) 01:24:20 ID:sOJ490Xt
げんき('A`)ぶんぶん
174 ：７７４ＲＲ：2007/06/04(月) 01:25:20 ID:sOJ490Xt
えーん、えーん（；。；）
175 ：７７４ＲＲ：2007/06/04(月) 01:26:41 ID:sOJ490Xt
みんなは学生なの？
176 ：７７４ＲＲ：2007/06/04(月) 01:27:55 ID:sOJ490Xt
だれもいないなあ
177 ：７７４ＲＲ：2007/06/04(月) 01:28:53 ID:sOJ490Xt
えーん、えーん（；。；）
178 ：７７４ＲＲ：2007/06/04(月) 01:30:03 ID:sOJ490Xt
このまえギャグ披露したんだけど、だだすべりだったよ('A`)
180 ：７７４ＲＲ：2007/06/04(月) 01:34:26 ID:CPLnFVjj
ナイスアイデア＼(^o^)／
>179
前レスに「縦に停めろ」ってのもありましたが…
正直に言うと今まで考えなかったわけではありませんが、
サスとかオイルとか色々リスキーそうなので嫌です
前レスに「縦に停めろ」ってのもありましたが…
正直に言うと今まで考えなかったわけではありませんが、
サスとかオイルとか色々リスキーそうなので嫌です
182 ：７７４ＲＲ：2007/06/04(月) 02:03:37 ID:FKZ0SMTB
ま、買ったら可愛がってやってくれや。
183 ：７７４ＲＲ：2007/06/04(月) 02:17:11 ID:p9i0jDrD
>182
ありがとう
来月末までには購入する予定です
買ったら知らぬ顔でしれっと報告しにきます
…荒れであろうからSカスとは言わずに
ありがとう
来月末までには購入する予定です
買ったら知らぬ顔でしれっと報告しにきます
…荒れであろうからSカスとは言わずに
結局何センチ違うか、正確な数字は出ずじまいなのに
実寸測るからもういいです、か、だったら最初から自分で測りに
いけばいいのに、だいたいここで教えてもらってそれを鵜呑みに
するつもりだったんだろうか
人に強要しないと言っても、教えろとは言ってるんだよな
バイク屋に展示してある実車をcmまで間違えずに測る術なんて
あるんだろうか、メジャーもって行って測るだけじゃ10cmぐらいは
簡単に間違えると思うがな
DQNを名乗るだけあって粘着っぷりや揚げ足取りは上手いね
こりゃあこれからも粘着するなあ、相手してやるからこれからも来てねｗ
実寸測るからもういいです、か、だったら最初から自分で測りに
いけばいいのに、だいたいここで教えてもらってそれを鵜呑みに
するつもりだったんだろうか
人に強要しないと言っても、教えろとは言ってるんだよな
バイク屋に展示してある実車をcmまで間違えずに測る術なんて
あるんだろうか、メジャーもって行って測るだけじゃ10cmぐらいは
簡単に間違えると思うがな
DQNを名乗るだけあって粘着っぷりや揚げ足取りは上手いね
こりゃあこれからも粘着するなあ、相手してやるからこれからも来てねｗ
> しかしネガな動機で乗り換えるつもりはないですよ
いや「シャドウがでかくて嫌、小さいバイク探したらSTがあった」
これは十分ガティブ動機だろう、Sカスじゃなくて
小さけりゃなんでもいいんだろう？
だいたいSカスは結構幅あるけどなあ
いや「シャドウがでかくて嫌、小さいバイク探したらSTがあった」
これは十分ガティブ動機だろう、Sカスじゃなくて
小さけりゃなんでもいいんだろう？
だいたいSカスは結構幅あるけどなあ
>結局何センチ違うか、正確な数字は出ずじまいなのに
正確な数字は求めていません、参考までに、と既に書いてあるのですがね…
同じ事を何度も書かせるのはリアルDQNの証ですかな？
>メジャーもって行って測るだけじゃ10cmぐらいは
やれやれ…
バイク屋さんも売りたくて必死なのよ？
新車であっても壁までの移動やブロックやら棒やら板切れくらいは普通に貸してくれます
あとはもうわかるよね？
>186
そうですかね？
シャドウはすでにかなり乗ったので愛着はありますが、
新しい車に気持ちが動いてしまった今はやはりSTへの期待の方が大きいです
横幅はご心配頂かなくても大丈夫です
ノーマルとの全幅の違いが無いことはすでにメーカー確認済みですし、
駐車スペースにもノーマルを入れた際に少し余裕があることを確認しておりますので
正確な数字は求めていません、参考までに、と既に書いてあるのですがね…
同じ事を何度も書かせるのはリアルDQNの証ですかな？
>メジャーもって行って測るだけじゃ10cmぐらいは
やれやれ…
バイク屋さんも売りたくて必死なのよ？
新車であっても壁までの移動やブロックやら棒やら板切れくらいは普通に貸してくれます
あとはもうわかるよね？
>186
そうですかね？
シャドウはすでにかなり乗ったので愛着はありますが、
新しい車に気持ちが動いてしまった今はやはりSTへの期待の方が大きいです
横幅はご心配頂かなくても大丈夫です
ノーマルとの全幅の違いが無いことはすでにメーカー確認済みですし、
駐車スペースにもノーマルを入れた際に少し余裕があることを確認しておりますので
>185
それから貴方、IDコロコロ変えてもそろそろバレますよ？
文章や癖を変えたつもり程度で誤魔化せると思ったら大間違いです
私はリスクを負ってまでそういうことをやりませんが、大火傷する前に少しお気をつけなさい
それから貴方、IDコロコロ変えてもそろそろバレますよ？
文章や癖を変えたつもり程度で誤魔化せると思ったら大間違いです
私はリスクを負ってまでそういうことをやりませんが、大火傷する前に少しお気をつけなさい
「相手はIDを変えて別人を装って、自分に有利な発言を繰り返している。」
「自分に不利な発言をする奴はアイツ一人だ。」
っていうのはほとんどの場合、妄想でしかないと思う。
もちろん実際に別のIDに変更して多人数を装う人もいるかもしれないが、
そうそう多々あるわけじゃないと思うんだ。
「自分に不利な発言をする奴はアイツ一人だ。」
っていうのはほとんどの場合、妄想でしかないと思う。
もちろん実際に別のIDに変更して多人数を装う人もいるかもしれないが、
そうそう多々あるわけじゃないと思うんだ。
しかし誰かも言ってたがこいつmixiのクレーマーに似てるなw
こいつと同じバイクに乗りたくねえなあ。
ま、Sカスなら見た目かなり違うからいいか。
こいつと同じバイクに乗りたくねえなあ。
ま、Sカスなら見た目かなり違うからいいか。
今まで静観していたが、収まりかけたようなので発言。
大事なことを忘れていないか？
駐車する時はハンドルロックするだろうから、その分全長は短くなるぞ。10cm以上は
短くなるんじゃないか？
あまりにつまらん内容で流し読みだったので既出だったらゴメン。
大事なことを忘れていないか？
駐車する時はハンドルロックするだろうから、その分全長は短くなるぞ。10cm以上は
短くなるんじゃないか？
あまりにつまらん内容で流し読みだったので既出だったらゴメン。
>>192がいいこと言った。。
ハンドルロックすると確かにいいよな。
俺はサイドスタンドで横に少し沈むのをすっかり忘れていて、
ミラーに傷つけちゃった＿|￣|○
今度タイヤTT100に替えてくる。。見積もり34000て言われたけど高い、、、よね？
ハンドルロックすると確かにいいよな。
俺はサイドスタンドで横に少し沈むのをすっかり忘れていて、
ミラーに傷つけちゃった＿|￣|○
今度タイヤTT100に替えてくる。。見積もり34000て言われたけど高い、、、よね？
工賃込みなら...
195 ：７７４ＲＲ：2007/06/04(月) 12:59:57 ID:sOJ490Xt
アク禁になったよー
えーんえーん；；
えーんえーん；；
>188
>「自分に不利な発言をする奴はアイツ一人だ。」
DQNでも流石にそんなことは思っていませんよ
ただ少なくとも一人確実にいますよね？
いくつかミスも犯してるし、ちょっと危なっかしい人が…
まぁ追求しても詮無いことなのでこの話はやめておきましょう
>192
私も最初期待していたのですが、
ハンドル右一杯に切ってロックかけても全長は10cmどころか最大でも5cm程度しか短くならなかったです…
意外と変わらないもんだなぁと改めて思いました
>「自分に不利な発言をする奴はアイツ一人だ。」
DQNでも流石にそんなことは思っていませんよ
ただ少なくとも一人確実にいますよね？
いくつかミスも犯してるし、ちょっと危なっかしい人が…
まぁ追求しても詮無いことなのでこの話はやめておきましょう
>192
私も最初期待していたのですが、
ハンドル右一杯に切ってロックかけても全長は10cmどころか最大でも5cm程度しか短くならなかったです…
意外と変わらないもんだなぁと改めて思いました
間違った…
×>188
○>189
×右一杯
○左一杯
吊ってくる…
×>188
○>189
×右一杯
○左一杯
吊ってくる…
( ﾟ∀ﾟ)o彡゜ DQN！DQN！
まぁ、あれだ左右でロックできるのもあるしな。
まぁ、あれだ左右でロックできるのもあるしな。
>>193
高いな。自分はTT100入れた時、工賃込みで2万ちょっとだったよ。
高いな。自分はTT100入れた時、工賃込みで2万ちょっとだったよ。
まだ車体が手元にきてないので確認できないので質問。
ボルティタイプＴのリヤキャリア（タイプ１、２にも取り付け可能な加工済み）が手元にあるんだが、
これＳＴにつくのかな？試したことある人いませんか？
ボルが廃車なのでパーツがもったいなくて・・・
ボルティタイプＴのリヤキャリア（タイプ１、２にも取り付け可能な加工済み）が手元にあるんだが、
これＳＴにつくのかな？試したことある人いませんか？
ボルが廃車なのでパーツがもったいなくて・・・
キャリアよりキャストホイールの方が欲しいかも…
リアが大きさ合わないけど
リアが大きさ合わないけど
>>200
車体が手元に来てから試せ。そして結果をここに報告しろ。
車体が手元に来てから試せ。そして結果をここに報告しろ。
203 ：７７４ＲＲ：2007/06/04(月) 16:37:44 ID:sOJ490Xt
このまえスベッタネタ↓教えるね
流れ読まずに書き込み。
ﾃﾞｲﾄﾅのﾌﾞﾗｽﾄﾊﾞﾘｱ(？)付けてる方に質問ですが、高さはｷｰを射す場所からは何センチ程ありますか？
現在はGIVIを付けているのですが、車載映像を撮影するとｾﾐｽﾓｰｸで画面が若干暗くなるのとｽﾃｰがもろに映ってしまうのが気になります。
ﾃﾞｲﾄﾅのﾌﾞﾗｽﾄﾊﾞﾘｱ(？)付けてる方に質問ですが、高さはｷｰを射す場所からは何センチ程ありますか？
現在はGIVIを付けているのですが、車載映像を撮影するとｾﾐｽﾓｰｸで画面が若干暗くなるのとｽﾃｰがもろに映ってしまうのが気になります。
>>197
とっとと吊ってこいよ。もう二度とくるなよ。死ね。
とっとと吊ってこいよ。もう二度とくるなよ。死ね。
スレが伸びてると思ったら・・・・・
楽しい人が現れますたねｗ
楽しい人が現れますたねｗ
茶筒に続くニューヒーローの名前何にする？
シンプルに「DQN」、もしくは「1cm」とか…。
しかしSカス買ったらこのスレに居着くのかなあ。
マジで勘弁して欲しいなあ。
茶筒がいなくなってようやく平和なスレになったと思ったのに。
しかしSカス買ったらこのスレに居着くのかなあ。
マジで勘弁して欲しいなあ。
茶筒がいなくなってようやく平和なスレになったと思ったのに。
まあ名無しに戻れば誰が誰か分からん訳で。
あと口調変えればいいんでないか。
DQNに言っとくと、コテはあまり歓迎されないからね。
あと口調変えればいいんでないか。
DQNに言っとくと、コテはあまり歓迎されないからね。
210 ：210：2007/06/04(月) 22:14:50 ID:g/HWdFot
年式ごとのカラーの違いを見たい
ってかsage忘れ？
ってかsage忘れ？
うほ
忘れてましたorz
ｽﾏｿ
忘れてましたorz
ｽﾏｿ
了解しました
とことこさんとこにあるんですよね。
何か、見てたのしいもの...無いかな。
排気音特集...(^_^;;
携帯で取るとあまり音質よくないけど、おもしろいかな？どうでそ。
とことこさんとこにあるんですよね。
何か、見てたのしいもの...無いかな。
排気音特集...(^_^;;
携帯で取るとあまり音質よくないけど、おもしろいかな？どうでそ。
まとめサイトってまじめにやるのが基本かね？
いっそこのスレの住人のＳＴの写真を揃えてみたいw
いっそこのスレの住人のＳＴの写真を揃えてみたいw
ヤフオクに出てる白STってどこかのサイトで見たことあるけど、HPっだたかblogだったか？
オーナーが減るのは悲しいですな。
って、本人乙って言うのは勘弁ね。違うから。
オーナーが減るのは悲しいですな。
って、本人乙って言うのは勘弁ね。違うから。
>>210
激しく乙
激しく乙
>>210
もひとつ 乙
もひとつ 乙
・20台目までのテンプレート追加しました
・ギアレシオはまた今度計算してグラフにします。計算式分かる人おしえてください。
インプレも、古いのしかないから最近のも交えて、体重でどう変わるか・・・ってのは駄目かorz
・ギアレシオはまた今度計算してグラフにします。計算式分かる人おしえてください。
インプレも、古いのしかないから最近のも交えて、体重でどう変わるか・・・ってのは駄目かorz
> 新車であっても壁までの移動やブロックやら棒やら板切れくらいは普通に貸してくれます
えええ、店にこんなもの「貸せ」と強要するの？
お前めっちゃ嫌な客やな、店も買ってくれるならと協力するかもしれんが
お前相手に自分の事どう思われてるとか、考える脳ないやろｗ
ちなみにどの店か店名教えてよ
教えられないなんて言わないでよ、普通に貸してくれるんでしょ
えええ、店にこんなもの「貸せ」と強要するの？
お前めっちゃ嫌な客やな、店も買ってくれるならと協力するかもしれんが
お前相手に自分の事どう思われてるとか、考える脳ないやろｗ
ちなみにどの店か店名教えてよ
教えられないなんて言わないでよ、普通に貸してくれるんでしょ
> ノーマルとの全幅の違いが無いことはすでにメーカー確認済みですし
おいおい、全幅と腹の部分の幅は意味が違うだろ
とくにお前はスレスレの駐車場にいれようとしてるんだからさ
なんか机上の計算だけで、さも解ったふうな口ぶりだな
おいおい、全幅と腹の部分の幅は意味が違うだろ
とくにお前はスレスレの駐車場にいれようとしてるんだからさ
なんか机上の計算だけで、さも解ったふうな口ぶりだな
> それから貴方、IDコロコロ変えてもそろそろバレますよ？
なんの事だかさっぱりｗｗｗｗ
だいたい俺はIDをコロコロ変える方法なんて知らないんだけどなｗ
知ってたら是非教えてほしいぐらいだｗ
> 大火傷する前に少しお気をつけなさい
これは私への脅迫と受け取っていいですか？
なんの事だかさっぱりｗｗｗｗ
だいたい俺はIDをコロコロ変える方法なんて知らないんだけどなｗ
知ってたら是非教えてほしいぐらいだｗ
> 大火傷する前に少しお気をつけなさい
これは私への脅迫と受け取っていいですか？
てかIDコロコロを誰とも言ってないのにお前だと受け取ってる時点で…。
まあもうやめとけや。
で、DQNももう来るなや。ウザイ。
まあもうやめとけや。
で、DQNももう来るなや。ウザイ。
連投やめとき
このレス見て、ｽﾏｿって思えないのなら
お前もＤＱＮと同等レベル
このレス見て、ｽﾏｿって思えないのなら
お前もＤＱＮと同等レベル
228 ：DQN：2007/06/05(火) 07:13:37 ID:NliV5ymw
ふふふ、私の想像を超える程の面白い阿呆がいますねｗ
一度ミスったから荒しを演じているのかな？
それとも本当に自棄になっちゃったのかな？
どちらにしても思ったより反応が幼いな…問答する価値を見出せそうにありません
そろそろDQNも潮時ですかな
一度ミスったから荒しを演じているのかな？
それとも本当に自棄になっちゃったのかな？
どちらにしても思ったより反応が幼いな…問答する価値を見出せそうにありません
そろそろDQNも潮時ですかな
229 ：DQN：2007/06/05(火) 07:20:40 ID:NliV5ymw
>ちなみにどの店か店名教えてよ
>教えられないなんて言わないでよ、普通に貸してくれるんでしょ
まぁこれだけは答えておこうかな
近隣のスズキワールドを幾つか回りましたが、どこも気持ちよく協力してくれました
計測方法も私がお願いしたわけはなく、店員さんの方からバイクを移動してメジャーで測ってくれました
試しに某有名中古チェーン店でも同様のお願いをしてみましたが快く協力してくれました
勿論、買い手の我儘ですが、この程度で嫌な顔をする店では購入しないのが吉と思いますよ
幾ら安くても幾ら腕が良くても気持ちのいいお付き合いは期待できません
>教えられないなんて言わないでよ、普通に貸してくれるんでしょ
まぁこれだけは答えておこうかな
近隣のスズキワールドを幾つか回りましたが、どこも気持ちよく協力してくれました
計測方法も私がお願いしたわけはなく、店員さんの方からバイクを移動してメジャーで測ってくれました
試しに某有名中古チェーン店でも同様のお願いをしてみましたが快く協力してくれました
勿論、買い手の我儘ですが、この程度で嫌な顔をする店では購入しないのが吉と思いますよ
幾ら安くても幾ら腕が良くても気持ちのいいお付き合いは期待できません
職場の駐輪場でSTにGIVI箱付けてるのを見るが
正統派通勤仕様バイクって感じでいいな。
正統派通勤仕様バイクって感じでいいな。
231 ：７７４ＲＲ：2007/06/05(火) 09:28:49 ID:7yFaPfDy
バイク乗れる歳なんだから(最低でも16だろ?車持ってんなら18以上だしさ)、するぅくらい出来るだろうに…ツマランチッポケなプライドを持ってらっしゃるのね。
wiki、少し追加しました。間違いあれば訂正よろ。＞速度表、Q&A
MacOSX で作業してるのでWin から見栄えが悪いとこあれば直します。
MacOSX で作業してるのでWin から見栄えが悪いとこあれば直します。
>>232
乙です。
>早見表2
>店員さんに聞いた話によると、5速45km/hはノッキングギリギリだそうです。
混み気味な道路で5速40km/hぐらいでテレテレと走るとか普通にやってたんですが……。
乙です。
>早見表2
>店員さんに聞いた話によると、5速45km/hはノッキングギリギリだそうです。
混み気味な道路で5速40km/hぐらいでテレテレと走るとか普通にやってたんですが……。
まぁ、詳しいことは分かりませんが40km/h は低すぎます。取説にも45km～とあります。
いざというときの急加速にも対応出来ないので、普段から4速にしとくほうが安全だとおもいまつ。
いざというときの急加速にも対応出来ないので、普段から4速にしとくほうが安全だとおもいまつ。
明日の「ｸﾚｸﾚ厨」を目指す、若き戦士達に以下の文章を捧げる。
日々精進し、バイクヲタどもの親切を蹂躙してやれ。
１．努力を放棄すること
いやしくも「ｸﾚｸﾚ厨」たるもの、努力をしてはならない。
過去ログを読んだり、検索してはいけない。
「原付の免許とったばかりなので分かりません。」は、高く評価できる。
サービスマニュアルやパーツリストを読むなど、決してしてはならない。
他力本願と言われようと、自分で調べたり試行錯誤したりせず、
他人の努力の結果を搾取するのが、正しい「ｸﾚｸﾚ厨」である。
また、「もう何が悪いのかサッパリ分かりません。」と言って
ふてくされるのも有効である。「サッパリ」という単語が
「やる気の無さ」を効果的に表現している。
「原因を特定するには、何をすべきでしょうか？」と訊いてしまうと
自己の積極性が現れてしまうので、「ｸﾚｸﾚ厨」失格である。
日々精進し、バイクヲタどもの親切を蹂躙してやれ。
１．努力を放棄すること
いやしくも「ｸﾚｸﾚ厨」たるもの、努力をしてはならない。
過去ログを読んだり、検索してはいけない。
「原付の免許とったばかりなので分かりません。」は、高く評価できる。
サービスマニュアルやパーツリストを読むなど、決してしてはならない。
他力本願と言われようと、自分で調べたり試行錯誤したりせず、
他人の努力の結果を搾取するのが、正しい「ｸﾚｸﾚ厨」である。
また、「もう何が悪いのかサッパリ分かりません。」と言って
ふてくされるのも有効である。「サッパリ」という単語が
「やる気の無さ」を効果的に表現している。
「原因を特定するには、何をすべきでしょうか？」と訊いてしまうと
自己の積極性が現れてしまうので、「ｸﾚｸﾚ厨」失格である。
２．情報を開示しないこと
車種やカスタム内容などの必須の情報を知らせてはならない。
年式や型式も同様だ。
具体的なパーツ名やメーカー名も隠蔽すべきだ。
「ＴＷみたいなバイク」のように曖昧に表記しておけばよい。
反対に「前から欲しいと思っていた○○」とか「安売りされていた
○○」 等の「どうでもいい情報」は、どんどん書いてやれ。
トラブルの場合は、状況を正確に記述してはならない。
「エンジンがかかりません。」とか「変な音がします。」等と
具体的なことは何も書かないことが重要である。
また、自分の試してみた事も具体的に書いてはいけない。
考えられる原因を箇条書きにし、状況を整理するなど
もってのほかである。最悪の場合、それだけで問題が解決してしまう
こともあるのだ。
「いろいろやってみたけど、動きません。」が理想的だ。
車種やカスタム内容などの必須の情報を知らせてはならない。
年式や型式も同様だ。
具体的なパーツ名やメーカー名も隠蔽すべきだ。
「ＴＷみたいなバイク」のように曖昧に表記しておけばよい。
反対に「前から欲しいと思っていた○○」とか「安売りされていた
○○」 等の「どうでもいい情報」は、どんどん書いてやれ。
トラブルの場合は、状況を正確に記述してはならない。
「エンジンがかかりません。」とか「変な音がします。」等と
具体的なことは何も書かないことが重要である。
また、自分の試してみた事も具体的に書いてはいけない。
考えられる原因を箇条書きにし、状況を整理するなど
もってのほかである。最悪の場合、それだけで問題が解決してしまう
こともあるのだ。
「いろいろやってみたけど、動きません。」が理想的だ。
最後に、言うまでも無いことだとは思うが、答えてくれた人達に
お礼の言葉を返すなど言語道断である。
せっかく「ｸﾚｸﾚ厨」を貫いてきたのに、最後にお礼を言っている
ようでは、画竜点睛を欠いていると言わざるを得ない。
質問だけしておいて、後はシカトが基本である。
上級テクニックとして、「そんなことはもう試しました。」とか、
「そこまで初心者じゃありません。」などと言って、回答者の
神経を逆なでしておけば完璧である。
以上のことを踏まえて質問すれば、君も立派な「ｸﾚｸﾚ厨」である。
ビバ！ｸﾚｸﾚ厨！ ｸﾚｸﾚ厨に栄光あれ！！
お礼の言葉を返すなど言語道断である。
せっかく「ｸﾚｸﾚ厨」を貫いてきたのに、最後にお礼を言っている
ようでは、画竜点睛を欠いていると言わざるを得ない。
質問だけしておいて、後はシカトが基本である。
上級テクニックとして、「そんなことはもう試しました。」とか、
「そこまで初心者じゃありません。」などと言って、回答者の
神経を逆なでしておけば完璧である。
以上のことを踏まえて質問すれば、君も立派な「ｸﾚｸﾚ厨」である。
ビバ！ｸﾚｸﾚ厨！ ｸﾚｸﾚ厨に栄光あれ！！
>237
勘違いを指摘してくれた回答者に対して「しつこいですね」と暴言を浴びせる を追加。
勘違いを指摘してくれた回答者に対して「しつこいですね」と暴言を浴びせる を追加。
239 ：７７４ＲＲ：2007/06/06(水) 12:50:58 ID:EDy2ClvJ
DQN後輪ﾏﾀﾞｰ
240 ：７７４ＲＲ：2007/06/06(水) 14:32:12 ID:6qgXpF79
このまえすべったネタしりたい？
みんな無視するんだもん。
えーんえーん；；
みんな無視するんだもん。
えーんえーん；；
>>210
まとめサイトいい感じですね。
今まで取説に書いてあるのを知っているものの、
5速40km走行とかしていたのでエンジンに悪かったみたいですね。
最近は55kmほどまで加速しそれから5速で巡航って走り方してます。
まとめサイトいい感じですね。
今まで取説に書いてあるのを知っているものの、
5速40km走行とかしていたのでエンジンに悪かったみたいですね。
最近は55kmほどまで加速しそれから5速で巡航って走り方してます。
>>243
えー。あんなのいらないよーw
えー。あんなのいらないよーw
おろ、、どうしよ。。
今日はチェーン調整しますた。
DIDのやつで。ノンシールといえどもすごいですね。シャリシャリ音が全く無くなりました。
更にシフトショック半減！4速と5速では感じなくなり、オートマみたいに(・∀・)
今日はチェーン調整しますた。
DIDのやつで。ノンシールといえどもすごいですね。シャリシャリ音が全く無くなりました。
更にシフトショック半減！4速と5速では感じなくなり、オートマみたいに(・∀・)
連投ｽﾏｿ。
まとめページ作成にあたり、
・impression の追記を希望します。あとQ&Aとかその辺も。
ネタはあるけどwikiに直接書くのはちょと・・・という素晴らしいお方はこちらに
書いていただきたいと思います。どうかよろしくおねがいしまつ。
まとめページ作成にあたり、
・impression の追記を希望します。あとQ&Aとかその辺も。
ネタはあるけどwikiに直接書くのはちょと・・・という素晴らしいお方はこちらに
書いていただきたいと思います。どうかよろしくおねがいしまつ。
このバイクってシートの下に物入れるスペースってありますか？
>>247
ほとんど無いと思っていただこうッッッ…！
ほとんど無いと思っていただこうッッッ…！
どうやって開けるんですか？
, イ)ィ -─ ──- ､ﾐヽ
ノ ／,．-‐'"´ ｀ヾj ii / Λ
,ｲ／／ ^ヽj(二ﾌ'"´￣｀ヾ､ﾉｲ{
ノ/,／ミ三ﾆｦ´ ﾞ､ﾉi!
{V /ミ三二,ｲ , ／, ,＼ Yｿ
ﾚ'/三二彡ｲ .:ィこﾗ ;:こﾗ j{
V;;;::. ;ｦヾ!V ｰ '′ i ｰ ' ｿ
Vﾆﾐ( 入 ､ r j ,′
ヾﾐ､｀ゝ ｀ ｰ--‐'ゞﾆ<‐-イ
ヽ ヽ -''ﾆﾆ‐ /
| ｀､ ⌒ ,/
| ＞┻━┻'r‐'´
ヽ＿ |
ヽ ＿ ＿ 」
ググレーカス [ Gugurecus ]
（ 前224-194 ）
ノ ／,．-‐'"´ ｀ヾj ii / Λ
,ｲ／／ ^ヽj(二ﾌ'"´￣｀ヾ､ﾉｲ{
ノ/,／ミ三ﾆｦ´ ﾞ､ﾉi!
{V /ミ三二,ｲ , ／, ,＼ Yｿ
ﾚ'/三二彡ｲ .:ィこﾗ ;:こﾗ j{
V;;;::. ;ｦヾ!V ｰ '′ i ｰ ' ｿ
Vﾆﾐ( 入 ､ r j ,′
ヾﾐ､｀ゝ ｀ ｰ--‐'ゞﾆ<‐-イ
ヽ ヽ -''ﾆﾆ‐ /
| ｀､ ⌒ ,/
| ＞┻━┻'r‐'´
ヽ＿ |
ヽ ＿ ＿ 」
ググレーカス [ Gugurecus ]
（ 前224-194 ）
500円玉でシートが外れるそうですが、書類を入れると雨で濡れるらしい・・・
これに乗ってる人は車検証とか自賠責の書類はどうされているんですか？
これに乗ってる人は車検証とか自賠責の書類はどうされているんですか？
>>252
書類入れに100円ショップのビニール製の小物入れ使ってる人がいたよな・・あれなら多少は濡れなさそう
ところであのフレームカバーのネジって鍵化できないかな？エストレヤみたく・・（うらやましいわけじゃないぞッ！）
書類入れに100円ショップのビニール製の小物入れ使ってる人がいたよな・・あれなら多少は濡れなさそう
ところであのフレームカバーのネジって鍵化できないかな？エストレヤみたく・・（うらやましいわけじゃないぞッ！）
ST250って一体何のために、何が目的で存在するんだろうな
suzukiがエストレアの真似したくて作ったんじゃね
261 ：７７４ＲＲ：2007/06/07(木) 19:29:53 ID:dEMn6ax/
>>259って何のために、一体何のために書き込みすんだろうな
シンプルな250ccでしょう。
今の250ccでは他にエストくらいになる。
SRもCBも400ccだし、微妙な排気量のラインの中では結構強いと思うよ。
今の250ccでは他にエストくらいになる。
SRもCBも400ccだし、微妙な排気量のラインの中では結構強いと思うよ。
そういえば250ccオンロードシングルって、
昔はCB250とか、SRXとか、Z250LTD(?)とかたくさんあったのに、
今は極端に少ないね。
昔はCB250とか、SRXとか、Z250LTD(?)とかたくさんあったのに、
今は極端に少ないね。
>>258
サイドカバー裏は経年劣化で両面テープが剥がれて落ちるし
今は例のタンデムバーのおかげで、容易にＦシートが外せないので
工具類は後ろに移動させてます。
でもね 一度もその工具って使ったことがないのよｗ
サイドカバー裏は経年劣化で両面テープが剥がれて落ちるし
今は例のタンデムバーのおかげで、容易にＦシートが外せないので
工具類は後ろに移動させてます。
でもね 一度もその工具って使ったことがないのよｗ
>>259
決まってんじゃないのよ。俺らみたいな連中を満足させるためにさ♪
決まってんじゃないのよ。俺らみたいな連中を満足させるためにさ♪
今日よったバイク屋さんの話によると、ST250 はFIを搭載して再登場するようです。
パワーは落ちる（エストレヤと同じ感じ）らしいです。でも、打ち切りにはならなさそう。
パワーは落ちる（エストレヤと同じ感じ）らしいです。でも、打ち切りにはならなさそう。
>>246
こんなんでいいかな？
よかったらインプレに追加してくれると嬉しいです。
年式・カラー
2006年度のtypeE キャンディインディブルー
購入年月
2006年7月
良い所
燃費がいい！ 30km/lを切ったことなし。
軽い、とりまわしがとにかく楽。
低速で味わい深い。スピード違反の心配なし。
悪い所
暖気は丁寧にしたほうが吉、良くも悪くも単気筒。
タイヤが細いからか、80km/h以上は怖い。
微妙に物足りない…。乗るとこれでいいのだと思えるんだけど。。
工夫している所
荷掛けフックとかがないので、定番の荷掛けボルトへの換装やナンバープレートに荷掛けフックの
プレートかませたりして外観を損なうことなく積載性アップ！
カスタム度
デイトナのウィンドシールド装着。あんまり効果なし。
タンデムシートのデザインがどうも気になるので、シートをWMのダブルシートクラシックに換装予定。
感想
良くも悪くも野暮ったいバイクですね、5速60km/hが一番気持ちいい。
スピード落ちたときにギヤを落とさないで無理やりハイギヤの時のパタパタ音が快感。
初めてのバイクなのですが、いい相棒に出会えた気持ちです。
こんなんでいいかな？
よかったらインプレに追加してくれると嬉しいです。
年式・カラー
2006年度のtypeE キャンディインディブルー
購入年月
2006年7月
良い所
燃費がいい！ 30km/lを切ったことなし。
軽い、とりまわしがとにかく楽。
低速で味わい深い。スピード違反の心配なし。
悪い所
暖気は丁寧にしたほうが吉、良くも悪くも単気筒。
タイヤが細いからか、80km/h以上は怖い。
微妙に物足りない…。乗るとこれでいいのだと思えるんだけど。。
工夫している所
荷掛けフックとかがないので、定番の荷掛けボルトへの換装やナンバープレートに荷掛けフックの
プレートかませたりして外観を損なうことなく積載性アップ！
カスタム度
デイトナのウィンドシールド装着。あんまり効果なし。
タンデムシートのデザインがどうも気になるので、シートをWMのダブルシートクラシックに換装予定。
感想
良くも悪くも野暮ったいバイクですね、5速60km/hが一番気持ちいい。
スピード落ちたときにギヤを落とさないで無理やりハイギヤの時のパタパタ音が快感。
初めてのバイクなのですが、いい相棒に出会えた気持ちです。
いつも２５ｋｍ/Ｌくらいしかでない。
ツーリングにいけば３５ｋｍ/Ｌは絶対超えるのに！
みんなはどんな感じ？
当方埼玉南部
ツーリングにいけば３５ｋｍ/Ｌは絶対超えるのに！
みんなはどんな感じ？
当方埼玉南部
普通で30～35km/l位行くよ
ツーの時は60km/hで延々と走ったら50km/l出たw
ツーの時は60km/hで延々と走ったら50km/l出たw
俺は通学の国道でしょっちゅう９０くらい出すせいか普段は２６くらいかな。。。
274 ：７７４ＲＲ：2007/06/08(金) 12:53:50 ID:DsOFOpL2
まあ道路状況次第だな
遅くて事故になるケースや誘発させるケースはあるからなー
法定速度を考慮しつつ適性な運転がいいんじゃないかな
まあ安全運転第一なのは間違いないな
遅くて事故になるケースや誘発させるケースはあるからなー
法定速度を考慮しつつ適性な運転がいいんじゃないかな
まあ安全運転第一なのは間違いないな
ウワー、生まれて初めてのチェーン調整に挑戦したら
ロックナットなめたー・。゜(´Д⊂ ゜・゜。
もういややー
赤男爵行ってくるー
ロックナットなめたー・。゜(´Д⊂ ゜・゜。
もういややー
赤男爵行ってくるー
だからあれほどメガネかボックス使えと...
まぁ１回失敗すれば次はちゃんとできるさ
まぁ１回失敗すれば次はちゃんとできるさ
277 ：７７４ＲＲ：2007/06/08(金) 16:48:50 ID:8IYE7bmw
これ2ST？
278 ：７７４ＲＲ：2007/06/08(金) 17:06:34 ID:KideJTZv
良いST250の中古かあるので購入予定です。免許取得して初めてのバイクなので楽しみです。
身長が183でちょっと窮屈かとも思ったんですが、やっぱり乗りたい！
みなさんよろしくです！
身長が183でちょっと窮屈かとも思ったんですが、やっぱり乗りたい！
みなさんよろしくです！
うう...近々自分でやろうという決意を固めてたのに...怖くなってきますた。
>>278
おめでとう！何年式の何色買うのかな？
おめでとう！何年式の何色買うのかな？
ちなみに私は180cmありますが窮屈ではないです。
引き続きインプレと、電装系のメンテナンス（バルブ規格？）について情報お待ちしています。
ちょこちょこ過去ログは見てるのですが。
引き続きインプレと、電装系のメンテナンス（バルブ規格？）について情報お待ちしています。
ちょこちょこ過去ログは見てるのですが。
せっかくだけど安くない・・
乗り出し価格でもあと大四枚も出せば新車が買えちゃうもん
中古でも中りを引ければまだ救いもあるけど、外した場合なんて目も当てられない
> 278
他の人も言ってるけどSTは基本、中古より新車で買った方がいいよ
色とかこだわりがあってどーしてもって場合以外は
そいえば少し前にブロスで'04式のST250Eブルーが新車で11万ちょっとだった
四国で通販不可だったけどorz
乗り出し価格でもあと大四枚も出せば新車が買えちゃうもん
中古でも中りを引ければまだ救いもあるけど、外した場合なんて目も当てられない
> 278
他の人も言ってるけどSTは基本、中古より新車で買った方がいいよ
色とかこだわりがあってどーしてもって場合以外は
そいえば少し前にブロスで'04式のST250Eブルーが新車で11万ちょっとだった
四国で通販不可だったけどorz
11万って安いな。しかも新車かよ。
仕入れ値ってそんなものなのか･･･
39万のEタイプを、31万に値切って、もっと！って言ったら
「今の時点でウチのもうけ（車体価格で）は3、4万しかないぞ」って言われた。
「今の時点でウチのもうけ（車体価格で）は3、4万しかないぞ」って言われた。
まあ、店によって仕切も違うしなぁ。
でも新車11マンだったら普通にどっかに売り払った方が儲かる気がするが。
でも新車11マンだったら普通にどっかに売り払った方が儲かる気がするが。
きっとその11万は、電話かけると「あー、さっき売れちゃったよ、代わりに07式の新車コミコミで40万でどぉ？」
とか言われそう。
とか言われそう。
イタチとか子泣き爺とか写ってない写真無いの？
291 ：７７４ＲＲ：2007/06/09(土) 20:15:54 ID:T/4udBW8
全く無知が故の質問で誠に恐縮ですがご教示ください。
現在黒のノーマルに乗っている者ですが、
エキパイをＥ－タイプのものに交換する予定です。
その際、ボディとエキパイ取り付けの際にガスケットは
必要となりますでしょうか？もしくはガスケット無しで
取り付け可能でしょうか？
誠に畏れ入りますが宜しくご教示お願い致します。
現在黒のノーマルに乗っている者ですが、
エキパイをＥ－タイプのものに交換する予定です。
その際、ボディとエキパイ取り付けの際にガスケットは
必要となりますでしょうか？もしくはガスケット無しで
取り付け可能でしょうか？
誠に畏れ入りますが宜しくご教示お願い致します。
再利用でも行けるけど、確実なのはガスケット交換。
1回なら再利用全く問題無し＠経験者
>>291
社外品に交換するのにノーマルマフラー外したとき、ガスケット着いてなかったです。
絶対着いてるもんだと思ってたんで、しばらくの間悩んだ覚えがw
店で聞いてみたら、着いてない車種もあるって言ってましたが果たして…
ちなみにキタコのガスケットなら、サイズはXS-6です。
社外品に交換するのにノーマルマフラー外したとき、ガスケット着いてなかったです。
絶対着いてるもんだと思ってたんで、しばらくの間悩んだ覚えがw
店で聞いてみたら、着いてない車種もあるって言ってましたが果たして…
ちなみにキタコのガスケットなら、サイズはXS-6です。
STではないけど再利用して排気もれしたことがある。
数百円で買えるものだし、交換したほうが良いと思う。
数百円で買えるものだし、交換したほうが良いと思う。
普通絶対に付いている物でしょ。付いていない物もあるって、店員言ってくれるなぁ。
最初は固着してエンジン側にかなり自然に付いているので気づかないかもね。
最初は固着してエンジン側にかなり自然に付いているので気づかないかもね。
連投ゴメン。
st250のまとめwiki、ブックマークするとfrontpageになるんだけど名称変更できないの？
st250のまとめwiki、ブックマークするとfrontpageになるんだけど名称変更できないの？
>>298
それは自分でブックマークの名前変えろよw
それは自分でブックマークの名前変えろよw
後部座席にネット付けて荷物を置けるようにしたいんですが、
このバイクってネットを引っ掛けるところがほとんど無いですよね？
皆さんはどうされてるんですか？
このバイクってネットを引っ掛けるところがほとんど無いですよね？
皆さんはどうされてるんですか？
>>298
スミマセン。title の生成が、各ページの名前になるようにプログラムされてまして、ちょっと
厳しいです。回避策はあるのですがいろいろごちゃごちゃするので止めました。
引き続き、情報求ム！！です。
>>300
自転車用の細いフックを使っているので、リアシートの付け根にかけています。
スミマセン。title の生成が、各ページの名前になるようにプログラムされてまして、ちょっと
厳しいです。回避策はあるのですがいろいろごちゃごちゃするので止めました。
引き続き、情報求ム！！です。
>>300
自転車用の細いフックを使っているので、リアシートの付け根にかけています。
えと、変数いじって変えました。＞FtontPage の件
ありがとうございます。303さんの発言がどれかは分からないけど、僕もうれしいです。
あと15スレほど残ってますが。orz
他のスレッドにはない良いものを作りたいので、みんなの協力おねがいしまつ。
あと15スレほど残ってますが。orz
他のスレッドにはない良いものを作りたいので、みんなの協力おねがいしまつ。
wikiのタイヤのページ見てたけど、純正タイヤって
耐久性だけは物凄くいいよ。
10000kmでダメになるほど柔じゃない。
グリップはしないけどねｗ
耐久性だけは物凄くいいよ。
10000kmでダメになるほど柔じゃない。
グリップはしないけどねｗ
306 ：291：2007/06/10(日) 00:30:24 ID:Rkk3ensS
皆様アドバイス誠にありがとうございます。
エキパイ交換時には、エンジンにガスケットは
付いているものの、初回交換の必要性の有無は
個々の判断次第とのことで了解いたしました。
今後はハンドル等を交換していく予定ですので
その際はまたアドバイス宜しくお願い致します。
エキパイ交換時には、エンジンにガスケットは
付いているものの、初回交換の必要性の有無は
個々の判断次第とのことで了解いたしました。
今後はハンドル等を交換していく予定ですので
その際はまたアドバイス宜しくお願い致します。
307 ：７７４ＲＲ：2007/06/10(日) 00:39:17 ID:wT233tYG
≫300
フレームに3.5mmの穴開けて、4mm径のねじ山切る
机の引出しに付ける取っ手→カッコいいのを探す。おりはアルミのクールなやつ
ネジに瞬間落としてしっかり取り付け
これでツーリングしてるけど荷物をぎゅ～ぎゅ～絞っても問題なかった
さり気なくオサレな感じでお気に入り
フレームに3.5mmの穴開けて、4mm径のねじ山切る
机の引出しに付ける取っ手→カッコいいのを探す。おりはアルミのクールなやつ
ネジに瞬間落としてしっかり取り付け
これでツーリングしてるけど荷物をぎゅ～ぎゅ～絞っても問題なかった
さり気なくオサレな感じでお気に入り
>>300
2輪館で選んだ「street sliderのweb power netLL」
フックの大きさがリアシートのバーにぴったりだった。
後ろにフックを3つ
サイドはウィンカーの根元にフックを１つづつ引っ掛けてる
2輪館で選んだ「street sliderのweb power netLL」
フックの大きさがリアシートのバーにぴったりだった。
後ろにフックを3つ
サイドはウィンカーの根元にフックを１つづつ引っ掛けてる
>>307
うp希望。
うp希望。
そうだ。
http://img5.store.yahoo.co.jp/I/astroproducts_1949_15397480
このタイプのジャッキはSTには使えない、使いにくいって意見あったけど、
全然問題なく使えるよ。チェーン注油の時いつも使ってるけど。
ジャッキアップするいいポイントを見つけた。
フレームに一箇所だけアップ出来るポイントがあった。
http://img5.store.yahoo.co.jp/I/astroproducts_1949_15397480
このタイプのジャッキはSTには使えない、使いにくいって意見あったけど、
全然問題なく使えるよ。チェーン注油の時いつも使ってるけど。
ジャッキアップするいいポイントを見つけた。
フレームに一箇所だけアップ出来るポイントがあった。
フロントスプロケ16Tの人いますか？
インプレ希望。
ノーマルだと5速でも30km/hから加速できるので
楽なのですが、ギアチェンジする頻度が増えませんか？
インプレ希望。
ノーマルだと5速でも30km/hから加速できるので
楽なのですが、ギアチェンジする頻度が増えませんか？
16Tにすると5速60km/hからの加速時の鼓動感が
昇天しそうになるほど心地よくなる。
昇天しそうになるほど心地よくなる。
バロン行ったら今年で生産終了とか言われたんだが本当なんだろうか
排ガス規制がらみであり得ないとは言えない。
でも店がそういうことを言うときは「だから買うなら今ですよ！」という押しのために使うんであって、
確実な情報を手に入れてるわけではないことがほとんど。
気にしなくても良いんじゃないかな。どうせしばらくは店頭在庫あるし。
でも店がそういうことを言うときは「だから買うなら今ですよ！」という押しのために使うんであって、
確実な情報を手に入れてるわけではないことがほとんど。
気にしなくても良いんじゃないかな。どうせしばらくは店頭在庫あるし。
316 ：７７４ＲＲ：2007/06/10(日) 21:30:47 ID:LvJTtv1z
FI化してさらに遅いバイクになりますよ"
町中でも結構見かけるし
人気はありそうなんだけどな。
俺も当分乗り換えるつもりはないし。
人気はありそうなんだけどな。
俺も当分乗り換えるつもりはないし。
318 ：７７４ＲＲ：2007/06/10(日) 21:55:12 ID:d4hRuk+U
ついでに値上げするお
FI化すると何故遅くなるの？
エストは馬力もトルクも変わってないじゃん
エストは馬力もトルクも変わってないじゃん
>>321
今の時点では、遅くなるかどうかは不明です（エストレアとエンジンが違いますし、ニュースリリースなどもありません）。
「排ガス規制に対応出来るように、最適な燃料消費率をコントロールするため
にはキャブレターでは限界」だからFI なんですよね。
今の時点では、遅くなるかどうかは不明です（エストレアとエンジンが違いますし、ニュースリリースなどもありません）。
「排ガス規制に対応出来るように、最適な燃料消費率をコントロールするため
にはキャブレターでは限界」だからFI なんですよね。
規制開始後は、規制前のに乗ってても
何も問題、お咎めなし？
何も問題、お咎めなし？
>>323
今のところはお咎めなしです
ちなみに規制後はメーカーが生産できないだけであって
店頭などの流通在庫は普通に購入できます
だからひょっとすると、メーカーが規制開始前に
大量に作って、問屋？に大量に卸す可能性もあるかも
今のところはお咎めなしです
ちなみに規制後はメーカーが生産できないだけであって
店頭などの流通在庫は普通に購入できます
だからひょっとすると、メーカーが規制開始前に
大量に作って、問屋？に大量に卸す可能性もあるかも
328 ：７７４ＲＲ：2007/06/11(月) 12:54:58 ID:tTRVgDOm
まぁ冬場でもｴﾝｼﾞﾝのかかりは良くなるな
>>327
？
現行のSTが排ガス未対策って書いてる事に対して反応してるんだよ。
意味分かってる？
君の言いたいのはこうだろ。
現行のSTのキャブは排ガス未対策。
まあそれすら間違ってるけどな。AI付けててかなり薄くされてるからな。
？
現行のSTが排ガス未対策って書いてる事に対して反応してるんだよ。
意味分かってる？
君の言いたいのはこうだろ。
現行のSTのキャブは排ガス未対策。
まあそれすら間違ってるけどな。AI付けててかなり薄くされてるからな。
331 ：７７４ＲＲ：2007/06/11(月) 19:33:38 ID:pzxUz01h
おまいらの言い合い、カワイイ。
332 ：sage：2007/06/11(月) 19:43:00 ID:TzYRijai
二人とも頭悪そう。
柵にミラーぶつけて壊しちゃったんですけど、いくら位で直してもらえるものなんですか？＞＜；
社外品のミラー買っちゃえば？3000円前後だし、取り付けは自分でも簡単にできると思うよ
おいおい、純正部品だって2,500円（税別）だぞ。
中古で買って2000キロほど乗ったがパワー感が物足らない。
CB400SSに乗り換えようかと。
プラス150ccのパワーと車検代とを天秤にかける今日この頃。
CB400SSに乗り換えようかと。
プラス150ccのパワーと車検代とを天秤にかける今日この頃。
ありがとう。意外に安いんですね。云万円もするのかと思ってました＞＜
ナンバープレートを補強する（？）ために、アルミのシートみたいなのを取り付けたいですねー
なんちゃらセットみたいな工具でどうにかなるんですかね。
インプレですけどテンプレートの中のやつを移植しておきますね。
なんちゃらセットみたいな工具でどうにかなるんですかね。
インプレですけどテンプレートの中のやつを移植しておきますね。
ナンバープレートホルダーなら６３０円ですよ。
>>342
まあ、STと同じでまったりやって下さいな。期待してます
>>338
251cc以上は、自動車税や自賠責なんかにかかる費用も微妙に変わってくるから
その辺も考慮しておいた方がいいよ（まあ、微々たる差額と言えばそれまでなんだけど）
まあ、STと同じでまったりやって下さいな。期待してます
>>338
251cc以上は、自動車税や自賠責なんかにかかる費用も微妙に変わってくるから
その辺も考慮しておいた方がいいよ（まあ、微々たる差額と言えばそれまでなんだけど）
実はCB400SSよりSTの方が速い件について
目が落ちそうになってますがちょと更新...出来るときにやらなければ。
CB400SSは、確かに速いっていう話は聞きませんねえ
SRもそうですけど、一発がでかいんで高速域は余裕はあるが振動がすごいみたいですね。
ま、最高速や加速で言えば400ccのほうが速いとおもいまつ。
CB400SSは、確かに速いっていう話は聞きませんねえ
SRもそうですけど、一発がでかいんで高速域は余裕はあるが振動がすごいみたいですね。
ま、最高速や加速で言えば400ccのほうが速いとおもいまつ。
中免持ちでSTでパワー不足を感じたなら、
CBSSよりCBFOURを買った方が良いと思われ。
鈴菌感染者ならGSR400な
CBSSよりCBFOURを買った方が良いと思われ。
鈴菌感染者ならGSR400な
GSR400、もう少し車格があれば・・・！と思う。惜しい。
トップページを改善、BBS追加。
本スレの流れを切っても仕方ないので今後はwiki内に作ったBBSでいろいろやりたいとおもいまつ。
大事なことはこちらにも書くかもしれません。
１日平均250人ほど見ていただいてます。更新しがいがあるってもんだ！！
では、おやすみ～
本スレの流れを切っても仕方ないので今後はwiki内に作ったBBSでいろいろやりたいとおもいまつ。
大事なことはこちらにも書くかもしれません。
１日平均250人ほど見ていただいてます。更新しがいがあるってもんだ！！
では、おやすみ～
まとめ乙
スピードメーターの針が動かない・・・
オドもトリップも動いてるのになんで？
ワイヤが切れてたら全部とまっちゃうよね？
オドもトリップも動いてるのになんで？
ワイヤが切れてたら全部とまっちゃうよね？
>>350ここは発想を変えてバイク屋に持っていくんだ！
公式TOPの「DR-Z400SMZ全国限定300台」がいつのまにか修正されてる
ジェベルのエンジン積めないかな...
えと、画像スペース用意しました＞wiki
うｐしようか？
ＳＴが入ってればなんでもupおｋ？
はいー
これより質問とかはwikiでお願いしまつ。
これより質問とかはwikiでお願いしまつ。
あい～。おつかれ。まんこ揉んでやる。
ここ数日、試験とレポートの連続に彼女と別れたりと
いろいろあって病んでるところに
明日は奇跡的に学校が全休なんで、
朝の3時くらいに出発して1日中STとのんびりツーリングしてきます。
以上、チラ裏でした。
いろいろあって病んでるところに
明日は奇跡的に学校が全休なんで、
朝の3時くらいに出発して1日中STとのんびりツーリングしてきます。
以上、チラ裏でした。
>>360
バイクとは別れることになるなよ。気をつけて
バイクとは別れることになるなよ。気をつけて
362 ：７７４ＲＲ：2007/06/13(水) 00:10:04 ID:QUR0x1ZO
このスレに魔法使いはいるんだろうか。
メータはずしてカツンカツンやったら動いたよ！
なにが悪かったのやら？
なにが悪かったのやら？
それがスズキクオリティだ。
接触だろ
つか、バイク屋…
つか、バイク屋…
最近、減速中にN に入れてそのまま止まるんですが燃費に効果有りですかね。
あんまり関係ないかな
慣らしを丁寧に出来たせいか、5速80kmまではほとんど振動がありません。他のマシンに
のってないから比較は出来ないけれど、幸せです。
あんまり関係ないかな
慣らしを丁寧に出来たせいか、5速80kmまではほとんど振動がありません。他のマシンに
のってないから比較は出来ないけれど、幸せです。
よくＳＴで最高120位は出るっていうけど、100くらいでエンジンガーガー言って恐くてそれ以上上げられない。。。
意外と行けるもんなのかね。
てかずーっとフルスロットルにしてたら勝手にレッドゾーン手前で止まってくれるもんなの？
それとも自分でレッドに行かないように意識しないと駄目なのか？
意外と行けるもんなのかね。
てかずーっとフルスロットルにしてたら勝手にレッドゾーン手前で止まってくれるもんなの？
それとも自分でレッドに行かないように意識しないと駄目なのか？
メーター読みで140は逝く。
レッドゾーンまでは回らないんじゃね？
レッドゾーンまでは回らないんじゃね？
>>368
120kmで7300rpmなのでまだ何とか我慢できる。さすがに7500rpm越えるとエンジン可哀想で
アクセル緩めるよ。
ギア比の関係で自ずとリミットのようになって5速レッドゾーンはかなり引っ張らないと厳しいけど、
追い風や下り坂なら簡単にレッドゾーンに入ってしまいます。130km/hが限界と思っていた方が無難。
タコメータ付けているなら8000rpmが目安。
スロットルは、初めからフルスロットルでも良いけど、スピードとシンクロする感じでアクセル開けた方が
早く最高速に到達するよ。
120kmで7300rpmなのでまだ何とか我慢できる。さすがに7500rpm越えるとエンジン可哀想で
アクセル緩めるよ。
ギア比の関係で自ずとリミットのようになって5速レッドゾーンはかなり引っ張らないと厳しいけど、
追い風や下り坂なら簡単にレッドゾーンに入ってしまいます。130km/hが限界と思っていた方が無難。
タコメータ付けているなら8000rpmが目安。
スロットルは、初めからフルスロットルでも良いけど、スピードとシンクロする感じでアクセル開けた方が
早く最高速に到達するよ。
ありがとう。てか普通に行けるもんなのか。
こんど休日の夜にR15でぬふわkm/hまで試してみるぜ。
こんど休日の夜にR15でぬふわkm/hまで試してみるぜ。
>>367
そかー
普通に運転することにします( ´･ω･`)
高速は、110kmくらいまでは出したけど100km超えたあたりから「うわわ～」って
なりますね。でも速度の伸びは悪くないしまだいけるんだろうけど。
7500回転までは恐らく問題ないはずなので、振動とエンジンの無理さ加減は一致しないんでしょうねー
そかー
普通に運転することにします( ´･ω･`)
高速は、110kmくらいまでは出したけど100km超えたあたりから「うわわ～」って
なりますね。でも速度の伸びは悪くないしまだいけるんだろうけど。
7500回転までは恐らく問題ないはずなので、振動とエンジンの無理さ加減は一致しないんでしょうねー
80が振動ピークなのは仕様ですかそうですか
XR乗ってた頃は120kmとか出せたけど、これ乗ってからは
80kmくらいしかまだ出せてないなあ。
エンジン自体はオフ系の丈夫なエンジンだと聞いてるけど、
パワーないもんねえ。
80kmくらいしかまだ出せてないなあ。
エンジン自体はオフ系の丈夫なエンジンだと聞いてるけど、
パワーないもんねえ。
そこでDOHC化
376 ：７７４ＲＲ：2007/06/14(木) 14:26:04 ID:pQS565pw
回して面白いエンジンじゃないしなぁ。
おまいらはSTに何を求めてるのか？
スズキがよりパワフルなシングルスポーツを出すのは
DOHCのgoose250のエンジンがあるし簡単なことだ。
しかし、エンジンのコストや足回り、フレームの強化で
販売価格は50万円ぐらいになるだろう。
燃費もSTのような異常な高燃費は期待できない。
それでも買うのか？
スズキがよりパワフルなシングルスポーツを出すのは
DOHCのgoose250のエンジンがあるし簡単なことだ。
しかし、エンジンのコストや足回り、フレームの強化で
販売価格は50万円ぐらいになるだろう。
燃費もSTのような異常な高燃費は期待できない。
それでも買うのか？
いやシングルとしては並程度で特別燃費は良くないよ？
突っ込みどころは>>377の「高燃費」という部分だと思うのだが
おまえらつまんねーとこでつっかかってんなよ
goose350をST並みの価格で販売してくれ。。。
いや突っ込みどころは規制でｶﾞｸﾌﾞﾙしてる今DOHC化や油冷ネタが出てくるところだろｗ
20年前じゃないんだし。。。
20年前じゃないんだし。。。
納車から3日で入梅。
マフラーをフレームに止めてるボルトが錆びてた。
流石に早すぎだろ！前車もsuzukiだったが、
あの鉄を黒く塗っただけのボルト錆びやすいよな
目に付いたとこだけでもステンのボルトに換えるか‥
マフラーをフレームに止めてるボルトが錆びてた。
流石に早すぎだろ！前車もsuzukiだったが、
あの鉄を黒く塗っただけのボルト錆びやすいよな
目に付いたとこだけでもステンのボルトに換えるか‥
サビチェンジャーか錆び止めぬるべし！！
385 ：７７４ＲＲ：2007/06/15(金) 01:23:56 ID:gAHzljH1
このスレを見ている人はこんなスレも見ています。(ver 0.20)
熊本のﾒﾝﾍﾗｰ集まっとけ [メンヘルサロン]
なんでやねん！ｗ
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2chブラウザ使わない君みたいな人間がいるからだろうな。
んな本格的に２ちゃんねらーしてないよな
何となく思ったらふと立ち寄る程度なのが２ちゃんねる
何となく思ったらふと立ち寄る程度なのが２ちゃんねる
そして、その程度の関わりの人がたまたま覗いたのだけが反映されるのがおすすめ2ちゃんねる。
実装された当初はともかく、何ヶ月も経ってから嬉々としてコピペするのはなんともねぇ。
実装された当初はともかく、何ヶ月も経ってから嬉々としてコピペするのはなんともねぇ。
誰がどんなスレッドみてても別にどうでもいいけど
ST はやっぱり気持ちいい。
ST はやっぱり気持ちいい。
16Tで5速60km/hからコーナーで加速する時の気持ち良さは
昇天しそう
昇天しそう
いや、6速の方がエンジンの鼓動を感じられる。
今日山道で3速40kmで下ってたら、結構しびれるね。
>>392
大分熱いな、お前さんの2ST250…
大分熱いな、お前さんの2ST250…
なんか2速と3速の間に隔たりみたいなの無い？
下りで3速だとエンジンブレーキ使ってもどんどん加速してしまい怖いけど、
2速だとエンジンブレーキが効きすぎてぎくしゃくするしエンジン音うるさいしで困ることがけっこうあるのだけど。
下りで3速だとエンジンブレーキ使ってもどんどん加速してしまい怖いけど、
2速だとエンジンブレーキが効きすぎてぎくしゃくするしエンジン音うるさいしで困ることがけっこうあるのだけど。
397 ：７７４ＲＲ：2007/06/17(日) 20:01:38 ID:ouJksxhf
社外マフラーに変えた方、燃費は変わりますか？
WMキャブトンに替えたけどそんなに変わんないな
普段時 31～35km/l
ツー時 40～50km/l
キャブ調整はしてません
普段時 31～35km/l
ツー時 40～50km/l
キャブ調整はしてません
ｽﾊﾟﾄﾗに変えたら落ちたような…
計ったわけではないです。
計ったわけではないです。
>>398
ツー時50km/lもいくの！？
ツー時50km/lもいくの！？
401 ：７７４ＲＲ：2007/06/18(月) 21:06:09 ID:+7FIgfQx
>>398
ツアッー時50km/lもいくの！？
ツアッー時50km/lもいくの！？
ほぼカタログ値と同じだ
>>398
TDN社外品マフラァッーで50km/lもイクの！？
TDN社外品マフラァッーで50km/lもイクの！？
50km/lって、信号と登り坂のない田舎の県道を法定時速で走っているとしかあり得ない。
いちお、定地燃費55.0だから不可能ではないかもな
排気換えただけなら燃費はノーマルとそう変わらんし
ま、条件ｷﾋﾞｼｰｯとは思うけど北海道ﾛﾝｸﾞﾂｰとかならありうる
排気換えただけなら燃費はノーマルとそう変わらんし
ま、条件ｷﾋﾞｼｰｯとは思うけど北海道ﾛﾝｸﾞﾂｰとかならありうる
ﾎｶｲﾄﾞ 60厳守で42.8
福井から愛知まで50厳守の16Tで45.5だった。
福井から愛知まで50厳守の16Tで45.5だった。
へー。俺、街乗りで37～38km/L位だ。
まだならし中で加速ゆっくり。80km以上出した事が無い、
カスタム無しのどノーマル。
関東で信号多い地域だから、高速とか田舎道なら
かなり行けそうな気がしていたが、そんなもんなのか。
ま十分だけど
まだならし中で加速ゆっくり。80km以上出した事が無い、
カスタム無しのどノーマル。
関東で信号多い地域だから、高速とか田舎道なら
かなり行けそうな気がしていたが、そんなもんなのか。
ま十分だけど
俺のは北海道の道東道北、信号のない平坦な道をトコトコ走ってようやく40km/l
やべぇ。。。ホーネットが欲しくなってきた。。。STごめん、、、浮気だ。。。
410 ：７７４ＲＲ：2007/06/19(火) 02:24:35 ID:LHtdyn9J
見た目エストレヤと近いけどこっちのが
数段安いよね？何でなんでしょうか？
性能面があまり違わないのなら
ＳＴ250を購入しようと考えているのですが・・・
数段安いよね？何でなんでしょうか？
性能面があまり違わないのなら
ＳＴ250を購入しようと考えているのですが・・・
装備の面では、流石にエストの方が充実している。
センタースタンド、ハザード、タコメーター、FI…といった感じで。
ただ、走り性能ではSTの方に分がある。
理由は、エストがFI化でマイルドになっていて、STの方がバンク角の方が深いから。
センタースタンド、ハザード、タコメーター、FI…といった感じで。
ただ、走り性能ではSTの方に分がある。
理由は、エストがFI化でマイルドになっていて、STの方がバンク角の方が深いから。
／ :ヽ
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./ ,,,,;;::''''' ヽ
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| . ＿＿ '＜'●, |
|. '"-ゞ,●＞ .:: |
| ::: :⌒ 、 |
ヽ. ;ゝ( ,-､ ,:‐､） |
l.. | | | まじでー！すごいし！
| __,-'ﾆ| |ヽ_ |
ヽ: ヾﾆ| |ン" /＿＿
.ヽ: | l, へ ::::ヽ,
l.:`. / ／ , ＼ /ヽ ::＼
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l.. | | | まじでー！すごいし！
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50km/lいった時は、館山（南暴走１周）行った時
初ツーという事もあって、びくびくしながら60km/h走行
とは言えなんかみんなより良すぎるな・・・
この間峠道走ったとき(養老清澄ライン)は40km/lだったけど
初ツーという事もあって、びくびくしながら60km/h走行
とは言えなんかみんなより良すぎるな・・・
この間峠道走ったとき(養老清澄ライン)は40km/lだったけど
>>410
ST250…ショートストローク、実用的、シンプル、カスタムが楽しい
エスト…ロングストローク、乗り味重視、質感が高い、ノーマルで完成されてる
ST250は使いやすくてOAいいバイクだけど、エストと比較してしまうならエストを買ったほうがいいと思う。
ST250…ショートストローク、実用的、シンプル、カスタムが楽しい
エスト…ロングストローク、乗り味重視、質感が高い、ノーマルで完成されてる
ST250は使いやすくてOAいいバイクだけど、エストと比較してしまうならエストを買ったほうがいいと思う。
だいぶ充実してきました。引き続きよろしくお願いします。加筆訂正もありがとうございました。
ST250 は軽量な分、素早く加速。エストは重い分、ゆっくり加速。ただ、トルクは同じ位なので
最高速度はほとんど変わりません。イメージとしてはこんな感じではないですか？
あと、軽い分若干ですが燃費は良いかもしれません。1割も変わらないかもしれませんが...
あとエンジンの起源が違いますので、STのほうが壊れにくいです。
メッキシリンダーのおかげで、暖機不足のエンストはしやすい（クリアランスが変化しにくい）ですが
乱暴な運転をしても傷つきにくいです。
ST250 は軽量な分、素早く加速。エストは重い分、ゆっくり加速。ただ、トルクは同じ位なので
最高速度はほとんど変わりません。イメージとしてはこんな感じではないですか？
あと、軽い分若干ですが燃費は良いかもしれません。1割も変わらないかもしれませんが...
あとエンジンの起源が違いますので、STのほうが壊れにくいです。
メッキシリンダーのおかげで、暖機不足のエンストはしやすい（クリアランスが変化しにくい）ですが
乱暴な運転をしても傷つきにくいです。
STは確かに安いが、エストが高すぎるともいえるだろう。
CB400SSやSRよりも高いわけだし。
CB400SSやSRよりも高いわけだし。
250ccのラインナップが少なすぎるのがね～
STやエストみたいなスタイルを好む人には実質的に選択肢がその二つのどちらかしかない
そりゃそうと新STはいつ頃発表なのかな～？
STやエストみたいなスタイルを好む人には実質的に選択肢がその二つのどちらかしかない
そりゃそうと新STはいつ頃発表なのかな～？
国立院生の俺がSUZUKIに入社してgoose250環境対策仕様を作る！
>>419
どうせなら電気で無音な奇天烈バイクをSUZUKIから頼む！
どうせなら電気で無音な奇天烈バイクをSUZUKIから頼む！
STがFI搭載したらエストレヤと今度こそ差別化できるんじゃないか？
何を差別化するんだ？
エストはすでにFI搭載で継続が発表済み、かたやSTは未だ何の音沙汰も無しが現実だが。
性能も大きく変わるはずもなく。
エストはすでにFI搭載で継続が発表済み、かたやSTは未だ何の音沙汰も無しが現実だが。
性能も大きく変わるはずもなく。
>410
１９８２～１９９９のＧＮ２５０ってバイクがあって
Ｖｏｌｔｙやグラトラ、ＳＴの基本フレームとエンジンはこれと共通なのよ
ありもののアレンジだから安くできてるわけ。
１９８２～１９９９のＧＮ２５０ってバイクがあって
Ｖｏｌｔｙやグラトラ、ＳＴの基本フレームとエンジンはこれと共通なのよ
ありもののアレンジだから安くできてるわけ。
SP370
茶筒消えろ！！
たまに書き込まないと･･･
たまに書き込まないと･･･
ホーネットに浮気㊥だぉ
もう我慢できない！
来月頭金なしでローン組めるか行ってくる！
来月頭金なしでローン組めるか行ってくる！
つうかな。ローンはやめとけって。
ローンの分、しばらく生活に余裕がなくなるんだぞ。
35万でバイク買って、月々1万円返済したとする。
今の生活から1万円づつ節約した生活を、3年ほど強制される事になる。
でもバイク買ったら出かけたくなるだろ？カスタムしたくなるだろ？
事故しない保障もない。大怪我して治療生活に‥なんて事になれば、
たかが35万で破産しなければならないかもしれない。
月々数万なら努力すれば貯金できるべ？
5万づつ貯金したら大体半年ちょいで買えるよ。
まぁなんといっても俺は、
クレジット屋に金がまわるのが気に入らんのだけどｗ
ローンの分、しばらく生活に余裕がなくなるんだぞ。
35万でバイク買って、月々1万円返済したとする。
今の生活から1万円づつ節約した生活を、3年ほど強制される事になる。
でもバイク買ったら出かけたくなるだろ？カスタムしたくなるだろ？
事故しない保障もない。大怪我して治療生活に‥なんて事になれば、
たかが35万で破産しなければならないかもしれない。
月々数万なら努力すれば貯金できるべ？
5万づつ貯金したら大体半年ちょいで買えるよ。
まぁなんといっても俺は、
クレジット屋に金がまわるのが気に入らんのだけどｗ
433 ：７７４ＲＲ：2007/06/21(木) 12:18:56 ID:KWdMCXhC
同意。
STを買うのにローンを使うなんて馬鹿らしいよ。
STを買うのにローンを使うなんて馬鹿らしいよ。
まぁまぁ本人が金利を払のだからいいじゃないですか。
そういう私は学生の頃36回ﾛｰﾝでCB400SFを買いました。 金利だけでST買えたよ…
今は社会人なのでSTは一括で買えましたが。
そういう私は学生の頃36回ﾛｰﾝでCB400SFを買いました。 金利だけでST買えたよ…
今は社会人なのでSTは一括で買えましたが。
流れぶった切りですまんが
さっき走ってて拳２個分くらいの石が道路の土真中にあって
タイヤ１個分の差で回避したのですが
あれに乗り上げてたらぶっ飛んでますかね？
速度はくらいですた。
さっき走ってて拳２個分くらいの石が道路の土真中にあって
タイヤ１個分の差で回避したのですが
あれに乗り上げてたらぶっ飛んでますかね？
速度はくらいですた。
すまん、速度は６０くらいですた、です。
438 ：７７４ＲＲ：2007/06/21(木) 16:48:59 ID:aEzIlEb1
一括でST買うか、足らん分はローンでCB400SSかW650買うか
悩むこと一週間。
悩むこと一週間。
>>438
贅沢な悩みですねー うらやましい。
W6 は振動が少なく、ゆーったり 時には650cc（もっとありますが）のパワーをみせつけます。
ST は振動が80km/h ほどから激しくなり、追い越し出来るほどの加速は全速度で苦手です。
CB は知りません。
僕が同様に悩むなら W6買います。
贅沢な悩みですねー うらやましい。
W6 は振動が少なく、ゆーったり 時には650cc（もっとありますが）のパワーをみせつけます。
ST は振動が80km/h ほどから激しくなり、追い越し出来るほどの加速は全速度で苦手です。
CB は知りません。
僕が同様に悩むなら W6買います。
一括でハレ新車買うか
441 ：７７４ＲＲ：2007/06/21(木) 20:18:44 ID:JS9qRonh
１３です。
未だにＳＴかＳＳかＳＲで迷ってます。
未だにＳＴかＳＳかＳＲで迷ってます。
ヒロシです。
未だにハレかBMWかドカかで迷ってます。
未だにハレかBMWかドカかで迷ってます。
レスしてくださった方どうもです。やっぱ頭金なしの購入はやめときます。
せめて10万ぐらい用意して1年以内に返済目標で頑張ります。
こんなに良い季節だっていうのにバイクに乗れないなんて悔しすぎますぅ＞＜
せめて10万ぐらい用意して1年以内に返済目標で頑張ります。
こんなに良い季節だっていうのにバイクに乗れないなんて悔しすぎますぅ＞＜
>444
うん、それがいいよ
趣味で借金なんてしない方がいい
できれば頑張って15万くらいは用意した方がいい
一人暮らしの大学生でも三ヶ月頑張ってバイトすれば15万くらい用意できるはず
かく言う俺も実はバイク貯金中
現在二ヶ月目で20万。ひと月10万ペースは社会人でも結構キツイぜ…
俺はローン組みたくないからあと20万は貯める予定
夏の間頑張って秋にはST乗り回すぜ！
うん、それがいいよ
趣味で借金なんてしない方がいい
できれば頑張って15万くらいは用意した方がいい
一人暮らしの大学生でも三ヶ月頑張ってバイトすれば15万くらい用意できるはず
かく言う俺も実はバイク貯金中
現在二ヶ月目で20万。ひと月10万ペースは社会人でも結構キツイぜ…
俺はローン組みたくないからあと20万は貯める予定
夏の間頑張って秋にはST乗り回すぜ！
446 ：７７４ＲＲ：2007/06/21(木) 23:11:11 ID:7Z4P5kb2
400kmくらいの一人ツーリングを計画中です。
高速道路は使わないつもりなのですが、STでも大丈夫でしょうか？
高速道路は使わないつもりなのですが、STでも大丈夫でしょうか？
原付だって400kmぐらい余裕(飛ばしても10時間以上掛かるが)
ましてSTなら全然無問題。
ましてSTなら全然無問題。
>>447
バイクは余裕でも、10時間は中の人に余裕がなくなる…。
バイクは余裕でも、10時間は中の人に余裕がなくなる…。
449 ：７７４ＲＲ：2007/06/21(木) 23:48:25 ID:7Z4P5kb2
別にバイクはいくら連続で問題ないよ。休憩入れても何も変わらん。
自分の精神が疲れたと思ったら休むがよろし。
自分の精神が疲れたと思ったら休むがよろし。
452 ：７７４ＲＲ：2007/06/21(木) 23:59:32 ID:7Z4P5kb2
初めての体験なら300km以内に抑えるのをお勧めするよ
判断力鈍ってくるし・・・
判断力鈍ってくるし・・・
もれも。
あまり経験が無いのに400kmはつらいと思う。
って日帰りだよね？泊まりならちょうどいいと思うけど。。
走る道にもよるけど、精神的に結構疲れてくるから、適度に休憩を入れないとね。
でも、ついつい「もっと先へもっと先へ」っておもっちゃうんだけど、そうなったらもう
余裕がなくなってる証拠だと思った方がいい・・・。
もっとデカイマシンなら違うんだろうけど、STだと自分は下道（含む峠）で連続150km
位で結構へばる。。。250km連続走行したときは、後から思うと危ない運転してたと
思う。
あまり経験が無いのに400kmはつらいと思う。
って日帰りだよね？泊まりならちょうどいいと思うけど。。
走る道にもよるけど、精神的に結構疲れてくるから、適度に休憩を入れないとね。
でも、ついつい「もっと先へもっと先へ」っておもっちゃうんだけど、そうなったらもう
余裕がなくなってる証拠だと思った方がいい・・・。
もっとデカイマシンなら違うんだろうけど、STだと自分は下道（含む峠）で連続150km
位で結構へばる。。。250km連続走行したときは、後から思うと危ない運転してたと
思う。
455 ：中嶋：2007/06/22(金) 15:53:52 ID:dNTX5IQ2
STって何年くらい乗れるバイクですか?
グリップ交換の際、貫通式のものじゃなくてヘキサゴングリップのような
エンドが貫通していないものはST では使えないですか？
エンドを取り外して、接着剤でくっつけたらいけるのかなと思っていますがどうでしょうか...
>>455
乗りたくなくなるまで乗れるバイクだと思います。流行云々には無縁のバイクです。
エンドが貫通していないものはST では使えないですか？
エンドを取り外して、接着剤でくっつけたらいけるのかなと思っていますがどうでしょうか...
>>455
乗りたくなくなるまで乗れるバイクだと思います。流行云々には無縁のバイクです。
やった事無いからわからんけど振動がすごいらしいよ
そういえばBlack Ape & Black ST250の人が800kmツーリングやっててﾜﾛﾀ
去年、16時間くらいかけて一日で779.1km走ったけど、STならのんびり走って美味しいもの食べたりする方が好きだね。
今じゃ200程度でお腹いっぱいだ。
今じゃ200程度でお腹いっぱいだ。
150-200kmが個人的にはベスト。
途中温泉寄ったりうまいもの食ったり。
途中温泉寄ったりうまいもの食ったり。
>>460
ツーリングは距離じゃないからね。
気ままに走るのも良いけど、午後を過ぎたら家に近づくルートを選んだ方が良いよ。
一度その位走ると、600km位だと気持ち体力的にも余裕が持てるようになった。
ツーリングは距離じゃないからね。
気ままに走るのも良いけど、午後を過ぎたら家に近づくルートを選んだ方が良いよ。
一度その位走ると、600km位だと気持ち体力的にも余裕が持てるようになった。
464 ：７７４ＲＲ：2007/06/22(金) 22:29:03 ID:iRmWKIca
中の人降臨？
600kmだろうが100kmだろうが、うまいモン喰って温泉入ればツーリングは良い。
ついでにワインディング攻めてる気分出したり(当然遅い)、たまに林道に迷い込んだり。
高速バカツーと林道本気アタック以外のほぼあらゆるツーリングが楽しめる懐の広いバイクだから
怖がらず行きたいように行って見るべし。
まあ休憩だけはしっかりとな。
個人的には2時間程度で小休止。
自分は疲れてくると些細なことでイラっとくるから、それを目安に休憩してる(w
ついでにワインディング攻めてる気分出したり(当然遅い)、たまに林道に迷い込んだり。
高速バカツーと林道本気アタック以外のほぼあらゆるツーリングが楽しめる懐の広いバイクだから
怖がらず行きたいように行って見るべし。
まあ休憩だけはしっかりとな。
個人的には2時間程度で小休止。
自分は疲れてくると些細なことでイラっとくるから、それを目安に休憩してる(w
STは制限速度＋10km で走るのが車体的にも楽で良いですね
力量うんぬんではなくて、ココココ・・・って言いながら走ると景色も見れるし
燃費も良いし。
琵琶湖一周（230kmくらい）で、僕は4回休憩。まず琵琶湖に着いたとき。つぎに最北端についたとき。
つぎにオランダみたいな道の駅。つぎに琵琶湖大橋の手前・・・って感じで。
力量うんぬんではなくて、ココココ・・・って言いながら走ると景色も見れるし
燃費も良いし。
琵琶湖一周（230kmくらい）で、僕は4回休憩。まず琵琶湖に着いたとき。つぎに最北端についたとき。
つぎにオランダみたいな道の駅。つぎに琵琶湖大橋の手前・・・って感じで。
467 ：７７４ＲＲ：2007/06/22(金) 23:31:24 ID:Hd52Pslp
流れぶった切って申し訳ありませんが、
ST250の維持費って、他の同排気量のバイク（VTRとか）と比較して
安いのでしょうか？
あと、タイヤは非純正品もありますか？
ST250の維持費って、他の同排気量のバイク（VTRとか）と比較して
安いのでしょうか？
あと、タイヤは非純正品もありますか？
>>467
たかが250ccの維持費気にしてるようじゃ買わん方が無難
たかが250ccの維持費気にしてるようじゃ買わん方が無難
>>468
だいたい8時間くらいかかりました。混んでたので。
夜8時くらいからは気温も10度程度で、風が冷たくものすごく寒かった...4月頃。
>>469
月1万くらい見といたら余裕があるとおもいます。維持以外にもコケたりなんなりするので。
だいたい8時間くらいかかりました。混んでたので。
夜8時くらいからは気温も10度程度で、風が冷たくものすごく寒かった...4月頃。
>>469
月1万くらい見といたら余裕があるとおもいます。維持以外にもコケたりなんなりするので。
燃費は上々だけど、チェーンとかタイヤがアレだもんで意外と消耗品類が高くつく感じはする。
タイヤはダンロップに石橋、IRCあたりはサイズがあるよ。
>469
まあ、250ってのは金のない学生なんかもアリのクラスだからそう言ってくれるな。
個人的には大型で維持費気にするほうが滑稽に感じる。
タイヤはダンロップに石橋、IRCあたりはサイズがあるよ。
>469
まあ、250ってのは金のない学生なんかもアリのクラスだからそう言ってくれるな。
個人的には大型で維持費気にするほうが滑稽に感じる。
472 ：467：2007/06/22(金) 23:56:23 ID:Hd52Pslp
皆さんアドバイスありがとうございます。
維持費はそこそこかかるようですね～。
仰るとおり金が無いのでチマチマ計算してバイク選んでます。
維持費はそこそこかかるようですね～。
仰るとおり金が無いのでチマチマ計算してバイク選んでます。
>472
と言うか予算が幾らで他にはなにを候補にしているのかよく分からんけど、
どんなバイクであれ消耗品代とかはそこそこ掛かるから気を付けてね。
STは安い方で入門用としてもぴったりだが、維持費はゼロではないということだ。
↓で質問するなり、テンプレを見るなりしたほうがいいよ。
■初心者の為の購入車種相談スレッド Vol.101■
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/bike/1180788942/l50
と言うか予算が幾らで他にはなにを候補にしているのかよく分からんけど、
どんなバイクであれ消耗品代とかはそこそこ掛かるから気を付けてね。
STは安い方で入門用としてもぴったりだが、維持費はゼロではないということだ。
↓で質問するなり、テンプレを見るなりしたほうがいいよ。
■初心者の為の購入車種相談スレッド Vol.101■
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/bike/1180788942/l50
ｲｲ(・∀・)!!
もういまの温度で、はれてて、車が少なくて、気分が良ければ最高ですな
もういまの温度で、はれてて、車が少なくて、気分が良ければ最高ですな
476 ：７７４ＲＲ：2007/06/23(土) 13:57:59 ID:tqaAa7Jb
>>471
チェーンは07モデルからシールチェーンに変わったって
前スレかどこかで読んだ気がする。
ノビノビノンシールの俺には関係ないけど＿|￣|○ﾁｪｰﾝﾊﾘﾂｶﾚﾀﾖ
タイヤはのんびりツーリング主体なら1万走って交換で考えてれば良いんでは。
>>467
維持費は愛情と思ってやるべし。
不安なら、>>470氏の通り、月1万の維持費を見ておいて、
それでﾃﾞｨｰﾗｰでオイル交換、チェーン調整、空気入れ、点検を任せれば万全。
五月蝿いマフラー交換より、最初はメンテにお金使ってる方が良いよ。
VTRとの維持費の差はわからんが、骨とかよりは安いと思う。
俺は新車購入1年1万キロで、ガソリン代・オイル＆フィルター交換・法定費用以外かかってない。
オイル交換は量販店の量り売り安オイル＋工賃無料会員。
そろそろチェーン（スプロケは大丈夫そう）とタイヤを交換したい。
チェーンは07モデルからシールチェーンに変わったって
前スレかどこかで読んだ気がする。
ノビノビノンシールの俺には関係ないけど＿|￣|○ﾁｪｰﾝﾊﾘﾂｶﾚﾀﾖ
タイヤはのんびりツーリング主体なら1万走って交換で考えてれば良いんでは。
>>467
維持費は愛情と思ってやるべし。
不安なら、>>470氏の通り、月1万の維持費を見ておいて、
それでﾃﾞｨｰﾗｰでオイル交換、チェーン調整、空気入れ、点検を任せれば万全。
五月蝿いマフラー交換より、最初はメンテにお金使ってる方が良いよ。
VTRとの維持費の差はわからんが、骨とかよりは安いと思う。
俺は新車購入1年1万キロで、ガソリン代・オイル＆フィルター交換・法定費用以外かかってない。
オイル交換は量販店の量り売り安オイル＋工賃無料会員。
そろそろチェーン（スプロケは大丈夫そう）とタイヤを交換したい。
ｽﾐﾏｾﾝ。あげてしまいました。。。
478 ：７７４ＲＲ：2007/06/23(土) 14:18:14 ID:NFcmMbZT
ST250に合うヘルメットってどんなのでしょう？
ジェットよりもフルフェイスでしょうか？
ジェットよりもフルフェイスでしょうか？
いいからあんたの頭のサイズに合わせときな
ジェッペルの方が合うだろうけど安全を考えるとフルフェだよね
鼻とか顎とか削ってからじゃ遅いし
とりあえず族ヘルを買ってみたw
鼻とか顎とか削ってからじゃ遅いし
とりあえず族ヘルを買ってみたw
265km でリザーブに入ってしまった
今までで最低記録(*´・д・)
今までで最低記録(*´・д・)
来週月曜日がＳＴ－Ｅ納車予定日です（新車）。昨日バイク屋さんに寄ったら
「カスタムの予定がありましたらこれ読んでいろいろ検討したらいいですよ」と、
オートリメッサの分厚いカタログを貰いました。今それ見ながらあれこれと
妄想を巡らせて(・∀・)ﾆﾔﾆﾔしてるところです。
納車までのこのワクテカ感がたまりませんねえ。何はともあれ皆様よろしくです
「カスタムの予定がありましたらこれ読んでいろいろ検討したらいいですよ」と、
オートリメッサの分厚いカタログを貰いました。今それ見ながらあれこれと
妄想を巡らせて(・∀・)ﾆﾔﾆﾔしてるところです。
納車までのこのワクテカ感がたまりませんねえ。何はともあれ皆様よろしくです
>>483
ｽﾏﾝ。
全部店任せで自分でやった事ない。車も全部店任せ。
乗って出かけるのは好きだけど、メンテは面倒。
洗車もしたことなく、雑巾で拭くだけ。
ひょっとして愛情不足か。
>>484
オメ。
メリッサのカタログ、私ももらった。
今でも寝る前に見てﾆﾔﾆﾔしてる。
梅雨が明けたら、思う存分走り回ってくれ。
ｽﾏﾝ。
全部店任せで自分でやった事ない。車も全部店任せ。
乗って出かけるのは好きだけど、メンテは面倒。
洗車もしたことなく、雑巾で拭くだけ。
ひょっとして愛情不足か。
>>484
オメ。
メリッサのカタログ、私ももらった。
今でも寝る前に見てﾆﾔﾆﾔしてる。
梅雨が明けたら、思う存分走り回ってくれ。
話しぶったぎってすまんが
バンバン200のリアキャリア流用できるって聞いたんだけどホント？？
バンバン200のリアキャリア流用できるって聞いたんだけどホント？？
487 ：７７４ＲＲ：2007/06/23(土) 21:37:15 ID:NFcmMbZT
このバイクは、ガソリンが少なくなってきたことはどうやったら分かりますか？
メーターとか、ランプとか付いてないように見えますが、、、。
あと、リザーブが３リットルというのは、カタログ表記の１２L＋３Lのガソリンが入れられるということでしょうか？
メーターとか、ランプとか付いてないように見えますが、、、。
あと、リザーブが３リットルというのは、カタログ表記の１２L＋３Lのガソリンが入れられるということでしょうか？
>>487
前回給油時に０にしておいたトリップメーターの数字が大きくなることでわかります。
メーター・ランプはありません。
リザーブは12Lのうちの3Lです。ガソリンは12Lまでしか入りません(誤差除く)。
前回給油時に０にしておいたトリップメーターの数字が大きくなることでわかります。
メーター・ランプはありません。
リザーブは12Lのうちの3Lです。ガソリンは12Lまでしか入りません(誤差除く)。
力がなくなるか、止まるかするからわかる
最初は故障と勘違いしてパニクる
そのうち、トリップ見て判断できるようになる
タンクは3/12がリザーブ、9/12が通常
12Lしか入らないよ
取り入れ口の高さが変わる仕組みだから
最初は故障と勘違いしてパニクる
そのうち、トリップ見て判断できるようになる
タンクは3/12がリザーブ、9/12が通常
12Lしか入らないよ
取り入れ口の高さが変わる仕組みだから
490 ：７７４ＲＲ：2007/06/23(土) 21:54:46 ID:NFcmMbZT
492 ：７７４ＲＲ：2007/06/23(土) 22:15:36 ID:Pb1cJRQi
俺はガソリン切れる前に入れちゃうから道中でガス欠したことないんでわからないんだけど、
片側三車線とか走行中にガス欠しちゃったらどうするんですか？？
片側三車線とか走行中にガス欠しちゃったらどうするんですか？？
1、ガス欠しそうだなと思ったらリザーブに
2、惰性で走ったままNにいれてリザーブにしてエンジン始動して復帰
3、とりあえず手なりウインカーなりで異常を後続に知らせ、堂々と止める。復帰後、周りに頭を下げるのを忘れずに
ま、端に寄せてもよい
2、惰性で走ったままNにいれてリザーブにしてエンジン始動して復帰
3、とりあえず手なりウインカーなりで異常を後続に知らせ、堂々と止める。復帰後、周りに頭を下げるのを忘れずに
ま、端に寄せてもよい
494 ：492：2007/06/23(土) 22:42:17 ID:Pb1cJRQi
495 ：sage：2007/06/23(土) 22:58:10 ID:gdg+e7XR
俺は走りながら変えるぞ
慣れない場所だからちょっともたつくけど
慣れない場所だからちょっともたつくけど
ん...最近バイクのってないや
２りんかんでも逝って 用品探そうかなー。でも通販の方が良いのかなー。。
２りんかんでも逝って 用品探そうかなー。でも通販の方が良いのかなー。。
497 ：７７４ＲＲ：2007/06/24(日) 03:56:27 ID:1RNrqrcB
引越しで手放さないといけなくなり
今日レッドバロンに買取打診してきました。
E-Typeなんですが２年前に新車購入。
でも乗る時間もなく今 2700 Km。
ノーマルで事故無しなんですが「15万」って言われました。
「STは買い取りは安いよ」 との事らしいんですが
この金額が妥当かどうか私には判断できないので
相場（？） を知っている人がいたら教えてほしいです。
今日レッドバロンに買取打診してきました。
E-Typeなんですが２年前に新車購入。
でも乗る時間もなく今 2700 Km。
ノーマルで事故無しなんですが「15万」って言われました。
「STは買い取りは安いよ」 との事らしいんですが
この金額が妥当かどうか私には判断できないので
相場（？） を知っている人がいたら教えてほしいです。
27,000km走ったのを下取りに出したら
13万円だった。
13万円だった。
バイク王でフュージョン査定してもらった奴は10万だった
もうビグスクは駄目らしいよ
もうビグスクは駄目らしいよ
>>497
相場から考えればいい方だと思う。
相場から考えればいい方だと思う。
2,700kmで15万、27,000kmで13万かぁ。
バロンも行ってみようかな。
バロンも行ってみようかな。
みんな手放すなよ！
寂しいじゃないか・・・
寂しいじゃないか・・・
504 ：７７４ＲＲ：2007/06/24(日) 16:46:33 ID:iKVHLf1p
免許以外に携帯しなきゃならんものって何でしたか？
今出先でバイクに積んでた書類なくして悲惨
今出先でバイクに積んでた書類なくして悲惨
250以下は自賠責証書だけで良いはず。軽自動車届出済証は不要…
それすらもコピーで事実上無問題(良くは無いのだが、それで咎められることはまずあり得ん)
書類無くしただけなら陸運行って再発行できるか相談してみたら？
当然自分が持ち主であることを証明できるものがイロイロと必要になりそうだが。
GR登録証とかね。
それすらもコピーで事実上無問題(良くは無いのだが、それで咎められることはまずあり得ん)
書類無くしただけなら陸運行って再発行できるか相談してみたら？
当然自分が持ち主であることを証明できるものがイロイロと必要になりそうだが。
GR登録証とかね。
自賠責だってコピーでおｋだろ？
俺は免許証、自賠責コピー、軽自動車届出済証コピー、
任意保険証コピーは最低限携帯してる。
任意保険証コピーは最低限携帯してる。
508 ：７７４ＲＲ：2007/06/24(日) 19:45:09 ID:viN+PL7s
ST250ノーマルの色で、
SUZUKIのサイトにはオールトグレーメタリック、ソリッドブラックの2色の写真がありますが、
ttp://allabout.co.jp/auto/motorcycle/closeup/CU20061202A/index.htm
の記事を見ると、2007年1月にオールトグレーメタリックが廃止されファントムブラックメタリックとなったようです。
ファントムブラックメタリックの写真が無いのですが、どのような色なのでしょうか？
実際購入された方いらっしゃいませんか？
SUZUKIのサイトにはオールトグレーメタリック、ソリッドブラックの2色の写真がありますが、
ttp://allabout.co.jp/auto/motorcycle/closeup/CU20061202A/index.htm
の記事を見ると、2007年1月にオールトグレーメタリックが廃止されファントムブラックメタリックとなったようです。
ファントムブラックメタリックの写真が無いのですが、どのような色なのでしょうか？
実際購入された方いらっしゃいませんか？
久々に燃料ﾀﾝｸを空な状態まで走ったので、
3Lだけﾊｲｵｸを入れてみたが、面白いな。
所感は「違いの分かるオトコ」そんな感じだった。
まぁ、差額30円で遊べるんだからｵｽｽﾒだね。
3Lだけﾊｲｵｸを入れてみたが、面白いな。
所感は「違いの分かるオトコ」そんな感じだった。
まぁ、差額30円で遊べるんだからｵｽｽﾒだね。
話は変わるけど久々に公式ＨＰ見たらバンバン生産終了してたんだね。
知らなかった・・・orz
知らなかった・・・orz
ごめん、よく見たら限定車のほうだけだった。ﾎﾝﾄｽﾏﾝorz
513 ：７７４ＲＲ：2007/06/24(日) 22:26:16 ID:xmI/V04e
>>509
どういうこと？？レギュラー用エンジンに単なるハイオク入れても絶対に変わらんぞ。物理的にね。
どういうこと？？レギュラー用エンジンに単なるハイオク入れても絶対に変わらんぞ。物理的にね。
ハイオクを入れて優雅な気分になれたんだろ。
516 ：７７４ＲＲ：2007/06/24(日) 23:30:28 ID:xmI/V04e
ENEOSヴィーゴなんかの洗浄効果ってどんなもんなのかな？？
>>505-507
普通コピーを家に持っといて、本物を持ち歩くんじゃないんですか？
紛失したら再発行すればいいと思っていました・・・
コピーは駄目だと知っているのに、それでもコピーを持ち歩くのは何故でしょう？
純粋にそのメリットを知りたいです
無知ですいません
普通コピーを家に持っといて、本物を持ち歩くんじゃないんですか？
紛失したら再発行すればいいと思っていました・・・
コピーは駄目だと知っているのに、それでもコピーを持ち歩くのは何故でしょう？
純粋にそのメリットを知りたいです
無知ですいません
>517
・車体を盗まれたとき、普通に書類が載っていたらどうなるだろうか？
・STの書類入れは雨が吹き込んできたりもする。
・車体を盗まれたとき、普通に書類が載っていたらどうなるだろうか？
・STの書類入れは雨が吹き込んできたりもする。
>>517
コピーが駄目なんて誰が決めた、低学歴？
コピーが駄目なんて誰が決めた、低学歴？
いや本当はコピーじゃダメだよ
でも現状では何かあってもコピーで問題無いし>518（特に上の方）みたいなリスクもあるからコピー積む人も多い
低学歴とかDQNとか言い出すと荒れるから止めれ
>513
オクタン値が違うから変わることは変わると思うけど、
レギュラー車にハイオク入れた場合は、よほど極端な運転しないと実感できないと思う
逆だと良くわかる（特にMT車）
ちなみに俺はハイオク派
洗浄効果云々より気持ちの問題かな
ずっーと前に地方で一度だけ粗悪ガソリン喰らったせいもある
でも現状では何かあってもコピーで問題無いし>518（特に上の方）みたいなリスクもあるからコピー積む人も多い
低学歴とかDQNとか言い出すと荒れるから止めれ
>513
オクタン値が違うから変わることは変わると思うけど、
レギュラー車にハイオク入れた場合は、よほど極端な運転しないと実感できないと思う
逆だと良くわかる（特にMT車）
ちなみに俺はハイオク派
洗浄効果云々より気持ちの問題かな
ずっーと前に地方で一度だけ粗悪ガソリン喰らったせいもある
講釈たれるよりもﾊｲｵｸ入れてみれば>509の言いたいことが分かるんじゃね？
522 ：497：2007/06/25(月) 02:32:04 ID:V3z4wIYU
>>503
やってみたいのですが、昔、出張査定を呼んで（他の業者）
すごく不愉快になった事があったので 躊躇してしまいます。
買った時の車両額は36万だったんで、
程度が良ければ20万くらい行くのかな？と思ってたのが甘かったのが分かりました。
大切にしていた車両を業者に買い叩かれるのも悲しいので、知り合いに声を掛けてみて
嫁ぎ先が決まらなければ買取額程度でオークションに出してみようと思います。
色々なアドバイスどうもありがとうございました。
最後に。 ST250はいいバイクです。
速度を求める人は大型や４発に行くんだろうけど
この乗り味を嫌いになって降りる人は少ないんじゃないかな。
唯一の不満はチョークの位置がちょっと奥まってる事だけでした。
やってみたいのですが、昔、出張査定を呼んで（他の業者）
すごく不愉快になった事があったので 躊躇してしまいます。
買った時の車両額は36万だったんで、
程度が良ければ20万くらい行くのかな？と思ってたのが甘かったのが分かりました。
大切にしていた車両を業者に買い叩かれるのも悲しいので、知り合いに声を掛けてみて
嫁ぎ先が決まらなければ買取額程度でオークションに出してみようと思います。
色々なアドバイスどうもありがとうございました。
最後に。 ST250はいいバイクです。
速度を求める人は大型や４発に行くんだろうけど
この乗り味を嫌いになって降りる人は少ないんじゃないかな。
唯一の不満はチョークの位置がちょっと奥まってる事だけでした。
最近去る人が多いね・・・・。
去る人もいれば、出会う人もいる…それが世のうつろいというものですな。
去る人には、初めてSTに跨った時の喜びを忘れないでいて欲しいし、
出会う人にはどうかSTを出来る限り可愛がってあげて欲しいものです。
去る人には、初めてSTに跨った時の喜びを忘れないでいて欲しいし、
出会う人にはどうかSTを出来る限り可愛がってあげて欲しいものです。
頼むから去る人はもう書かないでくれ...
526 ：７７４ＲＲ：2007/06/25(月) 08:30:59 ID:HMPvke43
出会う人が来ましたよ。
2週間以内には買いたいなぁ。
2週間以内には買いたいなぁ。
527 ：７７４ＲＲ：2007/06/25(月) 09:12:39 ID:uSCdw29I
>>520
オクタン値が高いだけならレギュラー車では差はありません。
オクタン値が高いだけならレギュラー車では差はありません。
>>518
ちょっと調べてみましたが、コピーでも大丈夫のようですね
勉強になりました
それからビックリな事に、コピーでも廃車手続きできてしまうようです
車体を盗難されても絶対大丈夫というわけではないので注意してください
肌身離さず持ち歩くのが、一番だという結論にいたりました
どうせ盗まれないから、無用の心配だけど
ちょっと調べてみましたが、コピーでも大丈夫のようですね
勉強になりました
それからビックリな事に、コピーでも廃車手続きできてしまうようです
車体を盗難されても絶対大丈夫というわけではないので注意してください
肌身離さず持ち歩くのが、一番だという結論にいたりました
どうせ盗まれないから、無用の心配だけど
529 ：504：2007/06/25(月) 13:16:09 ID:/8UHKOet
助かりました
陸運にいってきます
陸運にいってきます
耐震グリップ買いました。5000rpm まで耐えられる震動ですね。
> GR登録証とかね。
GRと見て「ジャイアントロボ登録証？？？」と思ったのは
俺だけじゃ無い筈だ
GRと見て「ジャイアントロボ登録証？？？」と思ったのは
俺だけじゃ無い筈だ
いや、お前だけだ
ホンダ車のスレで
439 名前：７７４ＲＲ 投稿日：2007/03/16(金) 22:16:36 ID:Jog9v4Y3
SUZUKIのステッカーを貼っておくと、驚くほど防犯効果がある。
439 名前：７７４ＲＲ 投稿日：2007/03/16(金) 22:16:36 ID:Jog9v4Y3
SUZUKIのステッカーを貼っておくと、驚くほど防犯効果がある。
いや、それはンダ乗りだけではなく全バイク乗りの共通認識ではないかと。
つまりSTも、タンクのSマークは剥がさない方がより盗まれにくいという事だな
そー言えば、盗まれたって話は聞かないね。いたずらも無いんじゃない？
他人が興味を示さない、良いバイクだよ。
他人が興味を示さない、良いバイクだよ。
前もSUZUKIで東南保障を付けたけど何の意味もなかった。
今じゃロックすらかけてないのに、泥棒にも完全スルーされてます…
今じゃロックすらかけてないのに、泥棒にも完全スルーされてます…
mixiに盗難寸前の悪戯されてる人はいた希ガス
541 ：７７４ＲＲ：2007/06/26(火) 15:18:06 ID:SWS4BDUU
俺シート傷つけられたよ
ショックだよ
もーさー悪戯は身内レベルだけにしてほしい
他人にやられると気持ち悪い
ショックだよ
もーさー悪戯は身内レベルだけにしてほしい
他人にやられると気持ち悪い
親族以外の身内にバイク傷つけられたら、身内じゃなくなると思うぞ。
484です。昨日納車だったんですが、雨のためその日のバージンライディングは自重。
で、今日走ってみました…。
いいバイクですね～！素直な乗り心地で低～中速域での「ドルルルルル…」ってな排気音が
実に心地いい。街中から郊外に抜け、楽しい走りを堪能しました（距離にして約77㎞）。
正直、買って良かったと思います。まあそのうち不満も出てくるかも知れませんが、今はただ
何も考えずに蜜月期間を楽しみたいと思っておりますｗ
で、今日走ってみました…。
いいバイクですね～！素直な乗り心地で低～中速域での「ドルルルルル…」ってな排気音が
実に心地いい。街中から郊外に抜け、楽しい走りを堪能しました（距離にして約77㎞）。
正直、買って良かったと思います。まあそのうち不満も出てくるかも知れませんが、今はただ
何も考えずに蜜月期間を楽しみたいと思っておりますｗ
2年半で35000ｷﾛ突破した俺ちゃんが来ましたよ（・∀・）
546 ：７７４ＲＲ：2007/06/26(火) 22:03:37 ID:PJIqyZxi
このスレに名古屋の方いますか？名古屋は盗難率ナンバーワンですが
ST乗りの名古屋の方はどのような盗難対策をしていますか？
ST乗りの名古屋の方はどのような盗難対策をしていますか？
SUZUKIエンブレムを貼り付けまくる
ヒュンダイのエンブレムを・・・
>>546
バロンロックだけですね。このバイクは盗られる気がしないｗ
バロンロックだけですね。このバイクは盗られる気がしないｗ
>>549
おめです。
チェーンですが、500kmおきに注油しないとすぐ伸びます。
油が切れてしまうと加速が鈍くなる上にすぐ伸び、燃費も悪くなるのでお気をつけを。
あとサビやすいんで、、さび止めを雨がふるまえに...
おめです。
チェーンですが、500kmおきに注油しないとすぐ伸びます。
油が切れてしまうと加速が鈍くなる上にすぐ伸び、燃費も悪くなるのでお気をつけを。
あとサビやすいんで、、さび止めを雨がふるまえに...
俺の嫁のマンコもすぐ伸びます。
553 ：７７４ＲＲ：2007/06/27(水) 00:14:45 ID:r8Jf8jsH
バイク初心者なので初めは250ccで慣れようと思っていた矢先に
丁度ST250と出会いました。いかにも形がバイク！ってところがカッコイイですね。
丁度ST250と出会いました。いかにも形がバイク！ってところがカッコイイですね。
ＳＴとグラトラで悩んでいます。
性能的には同じみたいなんですが、グラトラのほうが小さいので
何か違いがありますか？
性能的には同じみたいなんですが、グラトラのほうが小さいので
何か違いがありますか？
一番の違いは見た目とタンク容量かと。
見た目で選べ。
見た目で選べ。
さんくす！見た目で選びます！
タンクは大きいにこしたことないぞ。
>>556
グラトラは凄く小さい、カタログ値だがKSR110やXR100よりも
シートが低い、でもハンドルは凄く高くて広い
このアンバランスが、なんか乗ってておもしろいんだよね
ハンドルワイドだから、ポジションだけは大柄だよ
すごく大らかに乗れる
俺的に、あの小さ過ぎるタンクと、細すぎるシートがダメで
買えないが、それさえ我慢できるなら、グラトラはおもしろいよ
グラトラは凄く小さい、カタログ値だがKSR110やXR100よりも
シートが低い、でもハンドルは凄く高くて広い
このアンバランスが、なんか乗ってておもしろいんだよね
ハンドルワイドだから、ポジションだけは大柄だよ
すごく大らかに乗れる
俺的に、あの小さ過ぎるタンクと、細すぎるシートがダメで
買えないが、それさえ我慢できるなら、グラトラはおもしろいよ
STの航続距離350kmは魅力。
562 ：７７４ＲＲ：2007/06/27(水) 23:28:27 ID:7HQIF4tj
グラトラには確かバンバンとかと同じように
トリップメーターなかったんじゃないかな
トリップメーターなかったんじゃないかな
そうそう、タンクが小さい上にトリップがない。
まぁ、メーターを変えればいいんだろうけど。
まぁ、メーターを変えればいいんだろうけど。
やっぱりｓｔにします（・－・）
565 ：７７４ＲＲ：2007/06/28(木) 01:43:44 ID:iDkPTWHq
ST250のTypeE乗ってる。先月免許取得して中古探しに行ったら見た瞬間に即決した。
カッコイイ、マジで。そして速い。アクセルを捻ると走り出す、マジで。ちょっと
感動。しかもネイキッドなのに129kgだから取り回しも簡単で良い。シングルは力が無いと言わ
れてるけど個人的には速いと思う。マルチと比べればそりゃちょっとは違うかもし
れないけど、そんなに大差はないって店員も言ってたし、それは間違いないと思う。
ただ坂道とかで止まるとちょっと怖いね。ハンクラなのに前に進まないし。
速度にかんしては多分マルチもシングルも変わらないでしょ。マルチ乗ったことないから
知らないけど気筒が多いか少ないかでそんなに変わったらアホ臭くてだれもシングルな
んて買わないでしょ。個人的にはシングルでも十分に速い。
嘘かと思われるかも知れないけど東関東自動車道で１００キロ位でマジでCB400SFを
抜いた。つまりはCB400SFですらST250のシングルには勝てないと言うわけで、それだけでも個
人的には大満足です。
カッコイイ、マジで。そして速い。アクセルを捻ると走り出す、マジで。ちょっと
感動。しかもネイキッドなのに129kgだから取り回しも簡単で良い。シングルは力が無いと言わ
れてるけど個人的には速いと思う。マルチと比べればそりゃちょっとは違うかもし
れないけど、そんなに大差はないって店員も言ってたし、それは間違いないと思う。
ただ坂道とかで止まるとちょっと怖いね。ハンクラなのに前に進まないし。
速度にかんしては多分マルチもシングルも変わらないでしょ。マルチ乗ったことないから
知らないけど気筒が多いか少ないかでそんなに変わったらアホ臭くてだれもシングルな
んて買わないでしょ。個人的にはシングルでも十分に速い。
嘘かと思われるかも知れないけど東関東自動車道で１００キロ位でマジでCB400SFを
抜いた。つまりはCB400SFですらST250のシングルには勝てないと言うわけで、それだけでも個
人的には大満足です。
どうせなら渋滞路でいいからフェラーリとか抜いたことにしてほしい(w
車板などで有名なコピペ
もう秋田
もう秋田
これは面白い
あのコピペ最初に書いた奴は大マジメに書いたんだろうなぁw
2年ほど前に手放して、最近再びバイクに乗るかと考えると
総合的にココに戻る。褒めてるわけじゃないけど。
中古でクラシカルな単機を探すとＳ●やクラ●マン、エ●●●●といろいろ
あるけど腐食やサビが多く逝ってる機体がほとんど。逆に状態がいいと
新車買えるじゃねーかという位バカ高い。
これに飽きたらマルチでも買って遊べばいいんだけど、似たような単機を
探すつもりならＳＴにカウルでもつけて愛情持って遊んだ方がイイと思える。
総合的にココに戻る。褒めてるわけじゃないけど。
中古でクラシカルな単機を探すとＳ●やクラ●マン、エ●●●●といろいろ
あるけど腐食やサビが多く逝ってる機体がほとんど。逆に状態がいいと
新車買えるじゃねーかという位バカ高い。
これに飽きたらマルチでも買って遊べばいいんだけど、似たような単機を
探すつもりならＳＴにカウルでもつけて愛情持って遊んだ方がイイと思える。
ＳＴかＦＩエストの２択だからなあ・・・・さびしい現実
伏字にする意味がわからん
573 ：７７４ＲＲ：2007/06/28(木) 19:37:08 ID:3t15LE8J
全然関係ないけど
ST1300 という車種もあるね。
ST1300 という車種もあるね。
>567
や、さすがに神GTOぐらいは知ってる。
>573
本気で何の関係もないな(w
むしろ昔はST250で検索するとレースのレギュばかりが引っかかったものだが、
こちらはさらに関係ないな。
や、さすがに神GTOぐらいは知ってる。
>573
本気で何の関係もないな(w
むしろ昔はST250で検索するとレースのレギュばかりが引っかかったものだが、
こちらはさらに関係ないな。
>>575
検索ワードに「変態」という単語を加えるとレースの方は引っかからなくなるよ
検索ワードに「変態」という単語を加えるとレースの方は引っかからなくなるよ
アンカーミスった
すまん
すまん
昨日Eタイプの赤を契約しました。
自賠責２年で３７万円。
OGKのテリオスⅡ・ロック・キジマのニーグリップラバーをサービスして頂きました。
しかし、納車は７月１５日以降になるそうです。
初めてのバイクなので大事に乗っていこうと思います。
自賠責２年で３７万円。
OGKのテリオスⅡ・ロック・キジマのニーグリップラバーをサービスして頂きました。
しかし、納車は７月１５日以降になるそうです。
初めてのバイクなので大事に乗っていこうと思います。
おめ！STでオナるのはいいぜ。
>>578
やりかたを教えてもらいたいですな
やりかたを教えてもらいたいですな
ちくわスポンジの一端をシフトレバーにはめてエンジンをかけ、
もう一端に（ｒｙ
もう一端に（ｒｙ
581 ：７７４ＲＲ：2007/06/29(金) 20:26:46 ID:2QenNAHr
>>575
変態しかヒットしなくなるなｗ
変態しかヒットしなくなるなｗ
STって170位の男が跨っても見た目として小さくなぃ？
デブじゃなければOKだと思う。当方175だがわりと自然。
584 ：７７４ＲＲ：2007/06/29(金) 23:20:40 ID:gk2v9KeC
>>583
デブはだめなのか・・・orz
デブはだめなのか・・・orz
イインダヨ！！
586 ：７７４ＲＲ：2007/06/29(金) 23:32:34 ID:WvkdVLuj
STてさ、車でいうと何ccくらいのものと同じ走行性能なの？
>>586
ゼロスタートで、「片側２車線（合計４車線）の道路が交差する交差点において
交差点を抜けて、対向車線の停止線を超える頃には40km/h を超えられるくらい」です。
車と比較する意味は無いと思いますが...。
ゼロスタートで、「片側２車線（合計４車線）の道路が交差する交差点において
交差点を抜けて、対向車線の停止線を超える頃には40km/h を超えられるくらい」です。
車と比較する意味は無いと思いますが...。
484＝543です。>>544さんをはじめ皆様からの祝福のレスが今さらの様に嬉しゅうございます。
慣らしも300㎞近くなったところで問題発生。
調子に乗って走ってて、ふと我に返りメーター見ると90km/h近く出してた事が何度か
ありました。80km/h過ぎるとかなり煩くなると言われている振動も何故かあまり感じられなくて…。
あんまり気持ちよく走りすぎて、慣らし期間中である事を忘れてしまいがち…という部分が問題点
ですねｗ逸る気持ちを抑えて安全運転を心がけねば…。
初心者から手練れの乗り手まで、幅広い層を受け入れてくれそうなSTの「懐の深さ」を今さら
ながらに感じております。
あんまりこんな事ばかりカキコすると「いい加減チラ裏ｳｾﾞｰ」とお叱りを受けそうなのでこの辺で。
最後に…ST250に出会えて（・∀・）ﾖｶｯﾀ!
慣らしも300㎞近くなったところで問題発生。
調子に乗って走ってて、ふと我に返りメーター見ると90km/h近く出してた事が何度か
ありました。80km/h過ぎるとかなり煩くなると言われている振動も何故かあまり感じられなくて…。
あんまり気持ちよく走りすぎて、慣らし期間中である事を忘れてしまいがち…という部分が問題点
ですねｗ逸る気持ちを抑えて安全運転を心がけねば…。
初心者から手練れの乗り手まで、幅広い層を受け入れてくれそうなSTの「懐の深さ」を今さら
ながらに感じております。
あんまりこんな事ばかりカキコすると「いい加減チラ裏ｳｾﾞｰ」とお叱りを受けそうなのでこの辺で。
最後に…ST250に出会えて（・∀・）ﾖｶｯﾀ!
馬鹿か？軽自動車と同レベルなはずがないだろうが。
ノーマル同士ならターボ軽と同等だろ。
>589
STだと80km/hで振動のピークがいったん来るから、
気づいたら80km/hで超えてたってことはほとんど無いな。
馴らしってのはそう言う車体が伝えてくる何気ない情報を学ぶことでもあるから、
いろんなことを意識して走ってみると良いと思う。
そろそろ「おっかなびっくり」ってのは卒業だろうね。
STだと80km/hで振動のピークがいったん来るから、
気づいたら80km/hで超えてたってことはほとんど無いな。
馴らしってのはそう言う車体が伝えてくる何気ない情報を学ぶことでもあるから、
いろんなことを意識して走ってみると良いと思う。
そろそろ「おっかなびっくり」ってのは卒業だろうね。
ちゃんと「。」つけてるのが微笑ましいな。
慣らしはそんなに神経質にならなくてもいいよ。
人間を慣らしつつ、各ギアを万遍なく使い、ブレーキの当たりを付ける感じで。
よく、高速道路で一気に慣らしだって言うけど、あれは間違ってるな。
人間を慣らしつつ、各ギアを万遍なく使い、ブレーキの当たりを付ける感じで。
よく、高速道路で一気に慣らしだって言うけど、あれは間違ってるな。
4速60km以上引っ張って5速にチェンジするような乗り方だと、あまり振動を
感じないのかもしれませんね。
わたしのSTは現在2400km くらいですが、停止中にN にいれるのもすぐ入るようになりました。
最初の頃は全く入らず、ずっと1速のままでしたが。
感じないのかもしれませんね。
わたしのSTは現在2400km くらいですが、停止中にN にいれるのもすぐ入るようになりました。
最初の頃は全く入らず、ずっと1速のままでしたが。
ST250に合うタンクバッグを教えていただけませんか？
ﾀﾝｸﾊﾞｯｸ使ってるけど、似合ってないからなぁ…。
ｻﾄﾞﾙﾊﾞｯｸなら今月のﾀﾝﾃﾞﾑｽﾀｲﾙに載ってたｲｴﾛｰｺｰﾝかﾃｸﾞﾅｰのが似合いそう。
それにしても今日の最高気温13℃ってなんだよ。
ｻﾄﾞﾙﾊﾞｯｸなら今月のﾀﾝﾃﾞﾑｽﾀｲﾙに載ってたｲｴﾛｰｺｰﾝかﾃｸﾞﾅｰのが似合いそう。
それにしても今日の最高気温13℃ってなんだよ。
距離はともかく04Eってことは3年前で錆有り立ち後家有りでしょ？
16マンは相当強気だなぁ、と思う。
5マソ開始の10マソちょいなら分からんでもないが。
16マンは相当強気だなぁ、と思う。
5マソ開始の10マソちょいなら分からんでもないが。
出品してるの522=497のヒト？
業者が16万で引き取ってくれるのなら、16万スタートでもいいんじゃい？
俺のは、10万ちょっとだったけど・・・orz。
俺のは、10万ちょっとだったけど・・・orz。
なんかバイクに飽きてきてしまったぜ。もはや足としてしか見れない。。。
もう駄目だな俺は。。。
もう駄目だな俺は。。。
04年型27,000㌔走行を13ﾏｿで下取りしてもらった漏れはﾈ申？
606 ：７７４ＲＲ：2007/07/01(日) 12:15:41 ID:aJodDvX3
目的地まですっ飛ばすようなツーリングではなく
風景とバイクの振動をたのしみながら、あちこちで止まって写真をとる・・・・
そういったツーリングにあこがれます。
速度は法廷速度前後でのんびりと・・・
こういう望みは、ＳＴ２５０に適しているとおもいますか？
それともこう思ってても、スピードとスリルを求めるようになるのでしょうか？
普通二輪の教習を申し込んだばかりの初心者です。
自動車免許はあります。
風景とバイクの振動をたのしみながら、あちこちで止まって写真をとる・・・・
そういったツーリングにあこがれます。
速度は法廷速度前後でのんびりと・・・
こういう望みは、ＳＴ２５０に適しているとおもいますか？
それともこう思ってても、スピードとスリルを求めるようになるのでしょうか？
普通二輪の教習を申し込んだばかりの初心者です。
自動車免許はあります。
607 ：７７４ＲＲ：2007/07/01(日) 12:30:36 ID:SlMYTcDU
山とかいくつもりなら、もしかしたらストレスがたまるかもしれない。
車に煽られたりもするしね。バイクといっても所詮は250単気筒。
それでもマイペースでいけるのならいいかもしれない。
スピードに関しては、車の運転がどうかで大体わかるんじゃ？
車に煽られたりもするしね。バイクといっても所詮は250単気筒。
それでもマイペースでいけるのならいいかもしれない。
スピードに関しては、車の運転がどうかで大体わかるんじゃ？
608 ：７７４ＲＲ：2007/07/01(日) 12:51:07 ID:aJodDvX3
>>607
＞スピードに関しては、車の運転がどうかで大体わかるんじゃ？
あ、なるほど。
たしかにそうですね。
俺は、車はドノーマルのプログレです。
車の乗り方としては、早い車がうしろから着たら、即サイドへ寄って、先に行ってもらいます。
そう考えると、オートバイだって、なにも問題なさそう。
バイクのほうが、サイドに寄って、先に行ってもらうのも、スペース的に
追い越す側も追い越しやすそうですしね。
盲点でした、ありがとうございます。
＞スピードに関しては、車の運転がどうかで大体わかるんじゃ？
あ、なるほど。
たしかにそうですね。
俺は、車はドノーマルのプログレです。
車の乗り方としては、早い車がうしろから着たら、即サイドへ寄って、先に行ってもらいます。
そう考えると、オートバイだって、なにも問題なさそう。
バイクのほうが、サイドに寄って、先に行ってもらうのも、スペース的に
追い越す側も追い越しやすそうですしね。
盲点でした、ありがとうございます。
>>602
俺もそう思って先週でバイクを降りた。しばらくは車と自転車だけで過ごすことにするよ。
俺もそう思って先週でバイクを降りた。しばらくは車と自転車だけで過ごすことにするよ。
>>606
バイクの乗り方は人それぞれだから。リッターに乗っていてもトコトコ好きな人もいるし。
確かに登りの山道は、アクセルの捻りとスピードがシンクロしないので力不足を感じるけど、
クルマに煽られたって言うことは無いね。
大抵そうゆう道はグネグネ道なのでクルマの方がペースは遅い。
高速道路で上り坂で100km/hキープは厳しいけど、そうゆう時は走行車線か登坂車線に
移ればいいし。
バイクの乗り方は人それぞれだから。リッターに乗っていてもトコトコ好きな人もいるし。
確かに登りの山道は、アクセルの捻りとスピードがシンクロしないので力不足を感じるけど、
クルマに煽られたって言うことは無いね。
大抵そうゆう道はグネグネ道なのでクルマの方がペースは遅い。
高速道路で上り坂で100km/hキープは厳しいけど、そうゆう時は走行車線か登坂車線に
移ればいいし。
STから1250ネイキッドに乗り換えたが、
今でもあのトコトコ感が懐かしい。
セカンドにもう一度買おうかな？
今でもあのトコトコ感が懐かしい。
セカンドにもう一度買おうかな？
>>606
北海道や片側一車線の高規格道路でなければSTでも十分楽しめますよ。
自分は北海道の道をのんびり走りますから、よく煽られたりしますが気にしないで走ってますよ。
譲るという行為が嫌いでなければ問題ないと思いますよ。
北海道や片側一車線の高規格道路でなければSTでも十分楽しめますよ。
自分は北海道の道をのんびり走りますから、よく煽られたりしますが気にしないで走ってますよ。
譲るという行為が嫌いでなければ問題ないと思いますよ。
おまいらありがとう(つД`)
今日洗車＋注油＋ワックスをした。
ピカピカになった。関東は明日からしばらく雨だし、
ちょっとバイクﾀﾝと距離置いてみるぉ。
今日洗車＋注油＋ワックスをした。
ピカピカになった。関東は明日からしばらく雨だし、
ちょっとバイクﾀﾝと距離置いてみるぉ。
>612
どう見ても水冷山賊です、本当に(ry
漏れも乗り換えたけど今のところはSTが恋しいとは思わないかなぁ。
意外とパワー至上主義者だったのかもしんまい。
でも取り回しの悪いリッターツアラーだから街中とくねくねワインディングだけはSTが欲しい(w
どう見ても水冷山賊です、本当に(ry
漏れも乗り換えたけど今のところはSTが恋しいとは思わないかなぁ。
意外とパワー至上主義者だったのかもしんまい。
でも取り回しの悪いリッターツアラーだから街中とくねくねワインディングだけはSTが欲しい(w
正直0～60km/hはSTの方が楽しいかも。
意外とトルクあるし、鼓動感が心地良い。
田舎道をの～んびり走るならSTの勝ち。
但し80km/h以上出すなら圧倒的に1250。
一般道でぬあわkm/hまで加速したときのワープ感は別世界のもので、
目眩がしそう。
意外とトルクあるし、鼓動感が心地良い。
田舎道をの～んびり走るならSTの勝ち。
但し80km/h以上出すなら圧倒的に1250。
一般道でぬあわkm/hまで加速したときのワープ感は別世界のもので、
目眩がしそう。
一般道で出すなよ(w
まあ高速域の加速が桁違いってのは当然のことでよく分かるけど。
こっちはツインだからあんまり鼓動とかがどうってのが変わらないのかも。
まあ高速域の加速が桁違いってのは当然のことでよく分かるけど。
こっちはツインだからあんまり鼓動とかがどうってのが変わらないのかも。
619 ：７７４ＲＲ：2007/07/01(日) 20:00:50 ID:XzJ9xxP8
既に別世界へワープしてるみたいだぜ
う～む、さすがに山賊…。大型二輪免許は持ってるけど教習車以外は乗ったこと無いからな～ｗ
でもまったり感が好きなので、俺は当分STかもね
でもまったり感が好きなので、俺は当分STかもね
>>618
ツインのリッターツアラーってST3？それともフツーラか？
ツインのリッターツアラーってST3？それともフツーラか？
TL1000ちょっと乗ってみたい
昨日ツーリングであかわkm/h(携帯のｷｰ)出したよ！
それ以上はなかなか伸びず直線が足りませんでした。
なれるとあわわkm巡航もできました。
まぁ苦だったことには変わりませんが
それ以上はなかなか伸びず直線が足りませんでした。
なれるとあわわkm巡航もできました。
まぁ苦だったことには変わりませんが
ようやくならしが終わって、初回点検とオイル交換して
ちょっと走ったんだがギアの入れやすさはもちろん
トルクさえ変わった気がするんだがそういうもの？
なんか妙に速くなった気がしてうれしかったんだが
プラシーボかね‥
しかし鬱陶しい季節が続くな
ちょっと走ったんだがギアの入れやすさはもちろん
トルクさえ変わった気がするんだがそういうもの？
なんか妙に速くなった気がしてうれしかったんだが
プラシーボかね‥
しかし鬱陶しい季節が続くな
>>624
おっ。1000kmですか。
ギアは入りやすくなってると思います。あと、振動が少し少なくなるかも・・
チェーンの調整もしたんじゃないですかね？結構チェーンで変わりますよ。
（wikiのほうにもインプレ載せたいんで、最近買われた方、良ければお願いします。）
おっ。1000kmですか。
ギアは入りやすくなってると思います。あと、振動が少し少なくなるかも・・
チェーンの調整もしたんじゃないですかね？結構チェーンで変わりますよ。
（wikiのほうにもインプレ載せたいんで、最近買われた方、良ければお願いします。）
626 ：７７４ＲＲ：2007/07/02(月) 20:30:10 ID:VuR3sP7C
このバイクってヤマハのルネッサに勝てるんか？
ルネッサってなんだ？
菓子？
菓子？
ルネッサじゃ敵じゃないだろ
629 ：７７４ＲＲ：2007/07/02(月) 21:11:09 ID:Tu49qSYn
ルネッサとまともにやりあって勝てるわけないだろ
あくまでもSＴ250は自己満足のバイクだ
俺は、今のところウィンカーの位置以外は満足している
てかウィンカーの位置変えるのにバイク屋でいくらぐらいかかるかな？
あくまでもSＴ250は自己満足のバイクだ
俺は、今のところウィンカーの位置以外は満足している
てかウィンカーの位置変えるのにバイク屋でいくらぐらいかかるかな？
おいおい、STはZRXⅡやXJR400より速いんだぜ。
ルネッサなんてシーラカンスみたいなバイクに負ける訳無いだろｗ
ルネッサなんてシーラカンスみたいなバイクに負ける訳無いだろｗ
早い遅いはライダーの腕によるから、0-100の加速スレのタイムの方が参考になるんじゃない？
確かに直線番長でも、クラッチミートの技術はいるが。
確かに直線番長でも、クラッチミートの技術はいるが。
STスレで速さだの勝ち負け云々言ってもね。
レースしてるわけでもないのに勝ち負け言うなよ。
鱸の公式にも 日常多用する中低速域を扱いやすくしながら～
なんて書いてあるんだし。
一般道で流れに乗れないほど遅くないんだからどうでもいいじゃん？
レースしてるわけでもないのに勝ち負け言うなよ。
鱸の公式にも 日常多用する中低速域を扱いやすくしながら～
なんて書いてあるんだし。
一般道で流れに乗れないほど遅くないんだからどうでもいいじゃん？
女装趣味の方に餌を与えないでください(＞＜。
>てかウィンカーの位置変えるのにバイク屋でいくらぐらいかかるかな？
俺も知りたい
俺も知りたい
自分でやれ( ﾟДﾟ)ｳﾞｫｹ!!
そこに愛はないのか。
そこに愛はないのか。
愛し方は人それぞれ
ウィンカーの位置変更って、そういうキットがあるわけでもないし。
簡単だけど、工作とか改造に近い感覚でしょ。
バイク屋に頼んでやってくれるかも微妙だし、
価格に相場があるとは思えんが
簡単だけど、工作とか改造に近い感覚でしょ。
バイク屋に頼んでやってくれるかも微妙だし、
価格に相場があるとは思えんが
昨日の夜チャリ乗ってたらSTが走って行った
チェーンがのびのびみたいですごい音してた
先の信号で止まったので言おうかと思ったけど
MTBの1.95のブロックタイヤじゃ追いつけなかった。。。
>>639
ロードなら追いつけたかもな（ｗ
ロードなら追いつけたかもな（ｗ
ベージュかっこいいな
何を今更www
なんとゆう亀レス
645 ：７７４ＲＲ：2007/07/03(火) 20:52:22 ID:PypZ/Hpw
オクのベージュ狙ってたら即決されてた
見たら買ったのバイク屋みたいだし転売か
見たら買ったのバイク屋みたいだし転売か
やばい。CB400が欲しくなってしまった。。。
SSかSFかSBかで全然違うぞ。
スーパフォアでつ。。。まぁ学生で今の著金額５万円程度なので買える分けないのですが。
学生のうちはSTと心中します＾＾
学生のうちはSTと心中します＾＾
今のうちにお金をコツコツ貯めて、いずれはSF買えるといいな。
乗り換えたとしても、STは文句言わないと思うよ。よくわからんが、STはそんな「いいやつ」っぽい単車だ
乗り換えたとしても、STは文句言わないと思うよ。よくわからんが、STはそんな「いいやつ」っぽい単車だ
651 ：７７４ＲＲ：2007/07/03(火) 23:51:19 ID:CN83dWtU
家の近所のバイク屋にベージュの新車が32万で売ってるんだが買いかな？
新車でベージュはなかなかないかな？実物のベージュはシブくてかっこよかった。
ぶっちゃけヤマハのTW225とSTのベージュで、どっち買うかスゲー悩んでる…。
新車でベージュはなかなかないかな？実物のベージュはシブくてかっこよかった。
ぶっちゃけヤマハのTW225とSTのベージュで、どっち買うかスゲー悩んでる…。
TWとSTならSTのほうがいいと思う。。。Eが３２ならアリじゃね？安いとは言わんが普通の値段かと。
>>650
やさしー。。いいSTのりですね。
649さん、SFに乗り換えたときに、ST でよかったって思えるバイクライフおくりましょー
>>651
ベージュいいですね
STのほうが総合的に見て性能は良いと思う。ちょっとツーリングいくのにTWだと
心細いかなぁ。。すめば都ならぬ乗れば都な気もしないでもないですが。
やさしー。。いいSTのりですね。
649さん、SFに乗り換えたときに、ST でよかったって思えるバイクライフおくりましょー
>>651
ベージュいいですね
STのほうが総合的に見て性能は良いと思う。ちょっとツーリングいくのにTWだと
心細いかなぁ。。すめば都ならぬ乗れば都な気もしないでもないですが。
>>651
俺は通りすがりのVTR乗りだけど、おれだったらSTにするぜ。
ベージュってことはEタイプだ。キックもセルもついてる。
さらにSTにはｷｬﾘｱも標準でついてる。
いつか君が箱を必要としたとき、ポン付けできるんだぜ。
とは言っても、TWのエクステリアや、トラッカーとしての乗り味を
重視してこっちを選ぶのもアリだろうな。
STもTWもいいバイクだ。好きなほうを選べばOK.
としか言えないです＞＜
俺は通りすがりのVTR乗りだけど、おれだったらSTにするぜ。
ベージュってことはEタイプだ。キックもセルもついてる。
さらにSTにはｷｬﾘｱも標準でついてる。
いつか君が箱を必要としたとき、ポン付けできるんだぜ。
とは言っても、TWのエクステリアや、トラッカーとしての乗り味を
重視してこっちを選ぶのもアリだろうな。
STもTWもいいバイクだ。好きなほうを選べばOK.
としか言えないです＞＜
>>654
通りすがりのcb400sf乗りだけど、キャリア付いてたっけ？
通りすがりのcb400sf乗りだけど、キャリア付いてたっけ？
そういえばAPE & ST250の人がVTRに乗りかえてたね
確かに32お馬さんには惹かれる
確かに32お馬さんには惹かれる
ST250はEtypeであっても標準でキャリアついてません
だがSカスタマイズっつーやつにはついてる
だがSカスタマイズっつーやつにはついてる
これは失礼した。後部座席をはずすと、それがｷｬﾘｱが顔を出す仕様かと思ってた。
バーディ90みたいに。
バーディ90みたいに。
>>658
それは全長2115のSカスのみだ
それは全長2115のSカスのみだ
sカスタマイズ高いねー
もともと、いくらなの？
もともと、いくらなの？
５７７です。
タンクのデザインを考えずにキジマのニーパッドラバー装着をお願いしましたが、E-TYPEの赤いところだけで収まるのでしょうか？
付けている方、どうか教えて下さいお願い致します。
タンクのデザインを考えずにキジマのニーパッドラバー装着をお願いしましたが、E-TYPEの赤いところだけで収まるのでしょうか？
付けている方、どうか教えて下さいお願い致します。
ST下取りにして水冷1250に乗り換えたが、
いまだにSTのあのトコトコ感が懐かしい。
暫くしたらまた買おうかな。
いまだにSTのあのトコトコ感が懐かしい。
暫くしたらまた買おうかな。
モーターサイクリスト見たらノーマルが廃止でEtypeが存続という噂らしいね。
あついのに、キック５回蹴ってもかからない
チョークひくのもめんどくさいし...ひいたら一発なんで別に良いけども。。
チョークひくのもめんどくさいし...ひいたら一発なんで別に良いけども。。
E-type乗ってるけど、キックは殆ど使ってないな。
ってか、あの始動性の悪さもまたSTの魅力なのだと納得している自分がﾜﾛｽ
ってか、あの始動性の悪さもまたSTの魅力なのだと納得している自分がﾜﾛｽ
やっぱＦＩ化してから買うことに下
FI化したエストが3万円高。ST250も同じような感じかな？
しかし、50万を超えてしまうエストって・・・・。CB400SS買った方が・・。
しかし、50万を超えてしまうエストって・・・・。CB400SS買った方が・・。
エストは見た目重視だからなぁ
CB400SSは実車みるとちょっと貧相に見える
FI化してパワー落ちなければ乗りかえたいかも
CB400SSは実車みるとちょっと貧相に見える
FI化してパワー落ちなければ乗りかえたいかも
チョークめんどいから早くFI 化して欲しい
SBSによると 力は落ちるみたい とのことでした
やっぱSTの始動性ってそんなもんなんですね。
自分のも常にチョーク引いてます。
自分のも常にチョーク引いてます。
この季節でも１段階チョーク引かないとダミダ。
673 ：７７４ＲＲ：2007/07/05(木) 14:29:51 ID:EV0TaEnz
東京在住だが、箱根とか奥多摩行く際にやはり少しパワー不足を感じる。
250ccの単気筒なんか、まわり見渡しても自分しかいないしｗ
でもSTが好きだから、こいつでもう少し快適なツーリングを求めたい。
手軽にパワー上げられるのってキャブの調整とか？
マフラーとかプラグじゃあそんな劇的な変化はみられないよね…
250ccの単気筒なんか、まわり見渡しても自分しかいないしｗ
でもSTが好きだから、こいつでもう少し快適なツーリングを求めたい。
手軽にパワー上げられるのってキャブの調整とか？
マフラーとかプラグじゃあそんな劇的な変化はみられないよね…
DOHC化してくんないかな。。。
鈴菌感染者なのにユニクロでZZR1200Tシャツ買ってしまった…
箱根だの奥多摩だの、おまえら楽しそうだな。
俺も行きたくなってきた。でもしごｔ（ｒｙ
ﾄｖ'Ｚ -‐z__ﾉ!＿
． ,.'ﾆ.Ｖ _,-─ ,＝=､､く`
,. /ァ'┴' ゞ !,.-｀ﾆヽ､トl､:. ,
rｭ. .:{_ '' ヾ ､_ｶ-‐'¨￣ﾌヽ｀'|::: ,.、
､ ,ｪｒ<`ｉァ'＾´ 〃 lヽ ﾐ ∧!::: .´
ゞ'-''ｽ. ゛＝､、、､ " _/ノｆ:::: ~
r_;. ::Ｙ ''/_, ゝｧナ=ﾆ､ ﾒﾉ::: ｀ ;.
_ ::＼,!ｨ'ＴV =ｰ-､_メ:::: r､
ﾞ ::,ｨl l. ﾚﾄ,ﾐ _/L `ヽ::: ._´
;. :ゞLﾚ':: ＼ `ｰ’,ｨｧト.:: ,．
~ ,． ,:ｭ. `ヽﾆj/l |/::
_ .． ,､ :l !ﾚ'::: ,. "
｀’ `´ ~
俺も行きたくなってきた。でもしごｔ（ｒｙ
ﾄｖ'Ｚ -‐z__ﾉ!＿
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rｭ. .:{_ '' ヾ ､_ｶ-‐'¨￣ﾌヽ｀'|::: ,.、
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｀’ `´ ~
FI化したら燃費あがるかな？
1000なら俺のSカス誰かにやる!
ＳＴノーマル新車が乗り出し34万（自賠責２年・整備登録費用込み、任意保険・盗難保険なし）だったんだけど買いかなぁ？
>>680
オカネからいうたら安いと思います。
お店の店員さんの人柄が良ければ買いでしょ。お店の相性って大事ですよ。
ある程度仲良くなれば「ちょっと見たるから、まっとき」って言ってキャブの調整とかやって
もらえるのでは？乗り出しEタイプ38万で安くはありませんでしたが。
コケて、修理に持って行ったときに『怖かったんちゃうか？大丈夫か。』と言われたのがすごく
うれしかった。
オカネからいうたら安いと思います。
お店の店員さんの人柄が良ければ買いでしょ。お店の相性って大事ですよ。
ある程度仲良くなれば「ちょっと見たるから、まっとき」って言ってキャブの調整とかやって
もらえるのでは？乗り出しEタイプ38万で安くはありませんでしたが。
コケて、修理に持って行ったときに『怖かったんちゃうか？大丈夫か。』と言われたのがすごく
うれしかった。
FI化してこれ以上パワーが落ちるのはなぁ、18～19PSになっちゃうのかな？
小排気量だと1PSでも体感できるからなぁ。
小排気量だと1PSでも体感できるからなぁ。
空冷シングルで落ちて問題なのは馬力よりトルクじゃないか？
エストは頑張ったけどトルク落ちたらしいね
燃費もあまり変わらなかったみたいし、始動性以外には恩恵なさそう…
エストは頑張ったけどトルク落ちたらしいね
燃費もあまり変わらなかったみたいし、始動性以外には恩恵なさそう…
トータル性能で落ちてもいいから、低速の粘りだけは維持して欲しいところだな。
どうせ性能が落ちるんだったらガラリと性格を変えたら
気付かれにくくて良いんじゃなかろうか。
ところでフロントフォークってグラトラと共通？
もしそうならポッシュのイニシャルアジャスター試して見たいんだけど。
気付かれにくくて良いんじゃなかろうか。
ところでフロントフォークってグラトラと共通？
もしそうならポッシュのイニシャルアジャスター試して見たいんだけど。
>>680
安くはない。普通。オレは同じ条件で30万で購入した。
安くはない。普通。オレは同じ条件で30万で購入した。
>687
30万は確かに安いけど店選ばなきゃ結構あるよ
一応、最低乗り出し価格（自賠責1年）はEだと34万位が目標目安
ノーマルならやっぱり30万くらいかな
30万は確かに安いけど店選ばなきゃ結構あるよ
一応、最低乗り出し価格（自賠責1年）はEだと34万位が目標目安
ノーマルならやっぱり30万くらいかな
うん。688の言う通り、ノーマル30万、Eタイプ34万目標で買えばいいと思う。
577ですが、そんなに安く買えのですか？
知らなかったが、まあいいや、もう契約してしまったから早く来ないかな。
あっ ニーパッドラバーの件ですが、どなたかご教授お願いします。
知らなかったが、まあいいや、もう契約してしまったから早く来ないかな。
あっ ニーパッドラバーの件ですが、どなたかご教授お願いします。
そんなに安く買えのですか？･･･間違い
そんなに安く買えるのですか？
そんなに安く買えるのですか？
やっちまった。STが鉄の塊になっちまった。
フロントフォークが「もげて」、ハンドルがつぶれ、マフラーの先端の太い部分が「前を向き」、
ガソリンももれたらしく消防車が出動する羽目になった。
エンジン生きてるっぽいがフレームもややゆがんでたし、何より親がバイク降りろというので
廃車にすることにした。チラシ浦ｽﾏｿ。
みんなは幸せなSTライフを気づいてください。。。
ちなみに私自身は奇跡的に膝と肘の擦り傷だけですみました＾＾；
はぁ・・・・・・・・。
フロントフォークが「もげて」、ハンドルがつぶれ、マフラーの先端の太い部分が「前を向き」、
ガソリンももれたらしく消防車が出動する羽目になった。
エンジン生きてるっぽいがフレームもややゆがんでたし、何より親がバイク降りろというので
廃車にすることにした。チラシ浦ｽﾏｿ。
みんなは幸せなSTライフを気づいてください。。。
ちなみに私自身は奇跡的に膝と肘の擦り傷だけですみました＾＾；
はぁ・・・・・・・・。
とりあえず怪我が大した事無くてなにより
どんな事故やったかkwsk
どんな事故やったかkwsk
694 ：７７４ＲＲ：2007/07/06(金) 17:02:18 ID:jUdx7Vug
事故の詳細は保険会社のやりとりなどがすべて終わったら言いまつね。
STがクラッシュしたことについてはあまりへこんでません。
ただ母親が怒ってたのは正直申し訳ない。。。
とりあえず。
もうバスの後ろは走りたくない。（車運転するときでも）
メットはフルフェイスでよかった。。。
グローブは甲の固いゴツゴツガードのところが削れてた。素手だったらと思うとｶﾞｸﾌﾞﾙ・・・
保険会社様様
ってところでしょうか。。。。今日１日でいろんな人のお世話になった。
STがクラッシュしたことについてはあまりへこんでません。
ただ母親が怒ってたのは正直申し訳ない。。。
とりあえず。
もうバスの後ろは走りたくない。（車運転するときでも）
メットはフルフェイスでよかった。。。
グローブは甲の固いゴツゴツガードのところが削れてた。素手だったらと思うとｶﾞｸﾌﾞﾙ・・・
保険会社様様
ってところでしょうか。。。。今日１日でいろんな人のお世話になった。
>>695
ホントに無事で何より。（完全に無事じゃないだろうが）
生きてここに書き込めることを感謝感謝だね。
どんな事故だったのか、書ける様になったら書いて欲しい。
同じマシンに乗る者同士、親近感を持って事故の話を聞くことで、
ここに着てるみんなも戒められると思うから。
しばらくは心が落ち着かないだろうが、身代わりになった愛車と
どこかにいるかもしれない神様と守ってくれたかもしれないご先祖
様に、ただただ感謝することだ。
いろいろ考えると怖くなったり情緒不安定になったりするから。
とりあえず感謝。
良かったな。生きてて。
ホントに無事で何より。（完全に無事じゃないだろうが）
生きてここに書き込めることを感謝感謝だね。
どんな事故だったのか、書ける様になったら書いて欲しい。
同じマシンに乗る者同士、親近感を持って事故の話を聞くことで、
ここに着てるみんなも戒められると思うから。
しばらくは心が落ち着かないだろうが、身代わりになった愛車と
どこかにいるかもしれない神様と守ってくれたかもしれないご先祖
様に、ただただ感謝することだ。
いろいろ考えると怖くなったり情緒不安定になったりするから。
とりあえず感謝。
良かったな。生きてて。
>>695
＞今日１日でいろんな人のお世話になった。
事故は残念だったけど、それによって得た教訓も大きかったみたいだね
多分、STはお前さんのことを精一杯守ろうとして散ったんだよ…
これを機に、バイクから離れてみるってのも確かにひとつの選択肢だよね
そして、もし再びバイク海苔の血が騒ぎ始めたら、そんときゃSTのことも
ほんの少しでいいから思い出してあげてください
＞今日１日でいろんな人のお世話になった。
事故は残念だったけど、それによって得た教訓も大きかったみたいだね
多分、STはお前さんのことを精一杯守ろうとして散ったんだよ…
これを機に、バイクから離れてみるってのも確かにひとつの選択肢だよね
そして、もし再びバイク海苔の血が騒ぎ始めたら、そんときゃSTのことも
ほんの少しでいいから思い出してあげてください
みなさん温かい言葉ありがとう。
できればもう少しSTと過ごしたかった。
新車で買ってまだ半年だったのに(´；ω；｀)ﾌﾞﾜｯ
できればもう少しSTと過ごしたかった。
新車で買ってまだ半年だったのに(´；ω；｀)ﾌﾞﾜｯ
まずは身の安全で良かったな。
バスの後ろって言うのは、前方視界が全く閉ざされる。前方が交通状況も
分からないし、道路案内標識も見える頃には自分の頭上を越える頃だし、
信号黄色でバスが通過したら自分は完全に赤だし。
バスやトラックが前に走っている時は、大げさなほど車間取って走ってるよ。
バスの後ろって言うのは、前方視界が全く閉ざされる。前方が交通状況も
分からないし、道路案内標識も見える頃には自分の頭上を越える頃だし、
信号黄色でバスが通過したら自分は完全に赤だし。
バスやトラックが前に走っている時は、大げさなほど車間取って走ってるよ。
692さん、御愁傷様でした...それ以上の言葉が見つかりませんが、わたしも
安全運転につとめようと改めて思いました。もしバイクに戻れる日が来たらいいですね...
>>701
安っ！！！！わたしと10万違う。orz
安全運転につとめようと改めて思いました。もしバイクに戻れる日が来たらいいですね...
>>701
安っ！！！！わたしと10万違う。orz
703 ：７７４ＲＲ：2007/07/07(土) 10:53:26 ID:SlFZ54aU
俺も事故ったとき、偶然にもSTのりに助けられたな
交通整理してくれたり
通りすがりのマッチョなおじさんに穴に落ちたバイクあげてもらったり
人にはやさしく！
交通整理してくれたり
通りすがりのマッチョなおじさんに穴に落ちたバイクあげてもらったり
人にはやさしく！
>>692が乗らなんだらSTも潰されることなかったのに。
ｶﾜｲｿｽ
ｶﾜｲｿｽ
スプロケ交換したら、スピードメーターの表示狂いますか？
あと、704、そういうのやめれ
あと、704、そういうのやめれ
>705
このスレにはずーっと一人粘着がいるんだよ
こいつがいなきゃ荒れずに済んだことが何度あったことか・・
このスレにはずーっと一人粘着がいるんだよ
こいつがいなきゃ荒れずに済んだことが何度あったことか・・
>>705
おい、スプロケは速度取ってる前輪と全く関係ないだろ
おい、スプロケは速度取ってる前輪と全く関係ないだろ
茶筒の匂いがした。
711 ：７７４ＲＲ：2007/07/07(土) 21:16:27 ID:ilZLNZUD
あと、>>709、レベルの低い質問やめれw
すいまへんw
そういう機種もあるってのを知ったもので。
そういう機種もあるってのを知ったもので。
そういう機種って走行中にクラッチ握ったりニュートラルに入れたりしたとき
スピードメーター何キロ示すの？
スピードメーター何キロ示すの？
Ｆスプロケットからですか。ナルホド、勉強になりました。
購入考えてるんだけどSTって加速は悪くない方なの？
町乗りしかしないから最高速がどうとかより加速の早さの方が気になる
というわけでST乗りのえろい人教えれ
町乗りしかしないから最高速がどうとかより加速の早さの方が気になる
というわけでST乗りのえろい人教えれ
あくまでも個人的な意見ですが、
ｽﾛｯﾄﾙ開度4分の1で0-40km/hは、単気筒ゆえか発進時の出だしの良さから少し車をリード。
それ以降からは抜かされるって感じです。
流れには乗れるって程度ですね。
あと、都市部や田舎道なら問題ないと思います。
ｽﾛｯﾄﾙ開度4分の1で0-40km/hは、単気筒ゆえか発進時の出だしの良さから少し車をリード。
それ以降からは抜かされるって感じです。
流れには乗れるって程度ですね。
あと、都市部や田舎道なら問題ないと思います。
男爵のチラシに青いレーサー風のが出てた。
まずい。ほしくなってきた・・・
まずい。ほしくなってきた・・・
>>719
You買っちゃいなよ
You買っちゃいなよ
たしかにバロンのチラシに昔からＣカスがずっと載ってるな！
チラシ全国一緒なのかな？あれかなりやっすいよね…
チラシ全国一緒なのかな？あれかなりやっすいよね…
>>718
そんなに速くないの？
今VTRに乗ってるが、125スクーターとは加速別物。
発進同じ位でも、アクセル捻ればヒョイとかわせる。
7千回転位でシフトアップして、ついてくる車はほとんど居ないし、
8千回転位でシフトアップしていくと、まずミラーの点にはなる。
7千位までなら出力大差なさそうだし、5千回転位ならSTの方がトルク太そう。
普通のセダンやミニバン（3.5LV6とか以外）なら、安心してリード出来るのでは？
まあVTRの場合は1万1千位まで回せば速いんだけど、
町中でそこまで回すことは滅多にないし。
次はST考慮中なので気になる。
そんなに速くないの？
今VTRに乗ってるが、125スクーターとは加速別物。
発進同じ位でも、アクセル捻ればヒョイとかわせる。
7千回転位でシフトアップして、ついてくる車はほとんど居ないし、
8千回転位でシフトアップしていくと、まずミラーの点にはなる。
7千位までなら出力大差なさそうだし、5千回転位ならSTの方がトルク太そう。
普通のセダンやミニバン（3.5LV6とか以外）なら、安心してリード出来るのでは？
まあVTRの場合は1万1千位まで回せば速いんだけど、
町中でそこまで回すことは滅多にないし。
次はST考慮中なので気になる。
>>724
まあSTは速さを求めるバイクじゃないしな
まあSTは速さを求めるバイクじゃないしな
そうそう。速くないっつっても
普通の道路で困る程遅いわけじゃないし。
出だしはリードできる程度の加速はあるよ。
ちゃんとアクセル開ければ。
普通の道路で困る程遅いわけじゃないし。
出だしはリードできる程度の加速はあるよ。
ちゃんとアクセル開ければ。
単純な走行性能をVTRと比較されると苦しいね
超低速域と燃費だけはSTに分があるけど、それ以外はVTRの方が勝ってる
でもバイクの良さってそれだけじゃないだろう？
超低速域と燃費だけはSTに分があるけど、それ以外はVTRの方が勝ってる
でもバイクの良さってそれだけじゃないだろう？
比較しちゃ行けないと分かりつつ、比較対象が自分の中で数台しかないので比較してしまう。
許してよ。
許してよ。
すり抜けしたら突然後ろの軽が吹かしながら煽ってるつもりの行動をしてきた。
なんら無視してたけど危ないから車間取らせるつもりで軽くブレーキしたら、
急に車間が縮まってびっくりしたのか無駄に減速してたのには思わず笑ってしまった。
でも、そういう車って何がしたいのか全く分からなくて怖い…
なんら無視してたけど危ないから車間取らせるつもりで軽くブレーキしたら、
急に車間が縮まってびっくりしたのか無駄に減速してたのには思わず笑ってしまった。
でも、そういう車って何がしたいのか全く分からなくて怖い…
追記です
>>724
友達のSPADAに乗った事がありますが、
精神的にVTでいう7～8000回転がSTでは4000回転程度でしょうか。
それ以上は徐々に震度が出てくるしｴﾝｼﾞﾝはﾀﾌらしいですが、
STというﾊﾞｲｸ柄あまり回す気にならないですね。
あと北海道ゆえ郊外は70前後巡航したりしますが、まぁあまり余裕は無いですね。
>>724
友達のSPADAに乗った事がありますが、
精神的にVTでいう7～8000回転がSTでは4000回転程度でしょうか。
それ以上は徐々に震度が出てくるしｴﾝｼﾞﾝはﾀﾌらしいですが、
STというﾊﾞｲｸ柄あまり回す気にならないですね。
あと北海道ゆえ郊外は70前後巡航したりしますが、まぁあまり余裕は無いですね。
古いプリウスに乗ったことがありますが、それと同じ位です。
（1.5L で、モーター含む性能が出力100ps、トルク415N・m程度で、総重量1500kg ほど）
トルクが異常ですが、モーターの性質とかギアの関係で特殊なものです。実際のエンジンは100Nほど。
感じとしては70kmまではスムーズに出るし120kmも出るが、のぼりになると80kmからの
加速は厳しいです（プリウスはCVTですがエンジンの回転だけ上がって伸びません）。
（1.5L で、モーター含む性能が出力100ps、トルク415N・m程度で、総重量1500kg ほど）
トルクが異常ですが、モーターの性質とかギアの関係で特殊なものです。実際のエンジンは100Nほど。
感じとしては70kmまではスムーズに出るし120kmも出るが、のぼりになると80kmからの
加速は厳しいです（プリウスはCVTですがエンジンの回転だけ上がって伸びません）。
みなさんサンクス。回せば大差ないんだろうけど、
エンジン特性として、そんなに回すバイクじゃないって理解した。
交差点で前に出なければ大丈夫かな。
最近マターリ派になったのと、収入激減したので、
VTRの寿命が来たら、次はST頑張って買おうかと思う。
>>725
煽る奴は、頭悪くて、事故ったらどうなるという想像力が無いんだと思う。
人じゃなく動物が運転してるようなもの。
先日のSRの事件も犯人は殺すつもりで当てたという供述が報道にあったし。
たまたま煽ってたという証言が有ったから犯人起訴されたけど。
路肩に止まるか、コンビニ入ってやり過ごした方が良いと思う。
出来れば警察署とかに入るのが良い。
エンジン特性として、そんなに回すバイクじゃないって理解した。
交差点で前に出なければ大丈夫かな。
最近マターリ派になったのと、収入激減したので、
VTRの寿命が来たら、次はST頑張って買おうかと思う。
>>725
煽る奴は、頭悪くて、事故ったらどうなるという想像力が無いんだと思う。
人じゃなく動物が運転してるようなもの。
先日のSRの事件も犯人は殺すつもりで当てたという供述が報道にあったし。
たまたま煽ってたという証言が有ったから犯人起訴されたけど。
路肩に止まるか、コンビニ入ってやり過ごした方が良いと思う。
出来れば警察署とかに入るのが良い。
やはり、同じバイク乗りでも峠のコーナー直前までぬふわで突っ込む人とか、俺みたいに交差点でチャカチャカ
バカ正直にギア落としてそろそろと曲がる奴もいるよねえ。
VTRに比して一本道では物足りないだろうけど、STも乗り味を味わう意味では悪くないバイクだよ。何よりもコスト
パフォーマンスがいいｗ
>>724さん、買えとは言わないけど試乗出来たら是非STに乗って走ってみて。乗り味、結構いいかもよ（確かにエスト
にゃ分が悪いが、あいつはスタート地点から既にロトの剣を装備してるみたいなもんだからなあｗ）
バカ正直にギア落としてそろそろと曲がる奴もいるよねえ。
VTRに比して一本道では物足りないだろうけど、STも乗り味を味わう意味では悪くないバイクだよ。何よりもコスト
パフォーマンスがいいｗ
>>724さん、買えとは言わないけど試乗出来たら是非STに乗って走ってみて。乗り味、結構いいかもよ（確かにエスト
にゃ分が悪いが、あいつはスタート地点から既にロトの剣を装備してるみたいなもんだからなあｗ）
ST買って13ヶ月目になりそろそろ1万キロ達成なので、
それと同時に12ヶ月点検のタダ券を使ってﾊﾞﾛﾝにお願いしようかと思ってます。
点検だけしてもらい自分で交換出来る部品は自分でしようと思ってます。
抽象的かと思いますが上記の状況からおそらく交換が必要となる
消耗品など教えていただけると有難いです。
それと同時に12ヶ月点検のタダ券を使ってﾊﾞﾛﾝにお願いしようかと思ってます。
点検だけしてもらい自分で交換出来る部品は自分でしようと思ってます。
抽象的かと思いますが上記の状況からおそらく交換が必要となる
消耗品など教えていただけると有難いです。
>確かにエストにゃ分が悪いが
現行は乗ったことないけど乗り味でSTがエストに劣るとは思わないけどなぁ
俺はエストRS買う予定で試乗しに行ってあまりの不出来さにST買ったクチ
現行では装備面は改善されたみたいだけど、あの出足の遅さはFIでさらに悪化してそうだが・・？
>724
やっぱり走行性能はVTR＞ST≧旧エストだと思うなぁ
エストは100%見た目で買うバイクだと感じた
あと250クラスでは方向性全然違うけどトリッカーとかも面白かったよ？
現行は乗ったことないけど乗り味でSTがエストに劣るとは思わないけどなぁ
俺はエストRS買う予定で試乗しに行ってあまりの不出来さにST買ったクチ
現行では装備面は改善されたみたいだけど、あの出足の遅さはFIでさらに悪化してそうだが・・？
>724
やっぱり走行性能はVTR＞ST≧旧エストだと思うなぁ
エストは100%見た目で買うバイクだと感じた
あと250クラスでは方向性全然違うけどトリッカーとかも面白かったよ？
737 ：７７４ＲＲ：2007/07/09(月) 08:13:24 ID:85yoIFfu
乗り味を出足で語るバカのいるスレはここですか？
乗り味を気にする人も居れば、実用性で買う人も居るってこった。
自分は後者。飯に例えると牛丼屋で十分OKみたいな感じ。
自分は後者。飯に例えると牛丼屋で十分OKみたいな感じ。
そんなに叩くようなレスには見えん
心を広く持てよｵﾒｰﾗST乗りだろうが
心を広く持てよｵﾒｰﾗST乗りだろうが
741 ：７７４ＲＲ：2007/07/09(月) 12:48:17 ID:N9doPm5p
揚げ足をとっちゃらめぇぇ
流れ切って悪いが先日のSRの事件ってなに？
４輪に殺すつもりで故意に当てられた事件
>>742
つ ttp://www.sanspo.com/shakai/top/sha200707/sha2007070704.html
さぞかし恐怖があったんでしょうね..。二輪自体も全体で見たら悪い運転が多いかもしれないけど、
この少年はそうではなかったのに。
つ ttp://www.sanspo.com/shakai/top/sha200707/sha2007070704.html
さぞかし恐怖があったんでしょうね..。二輪自体も全体で見たら悪い運転が多いかもしれないけど、
この少年はそうではなかったのに。
ST250ってチューブタイヤだけどパンクって多いんですか？
パンクの頻度はどのバイクとほとんど変わんないんじゃない？
修理は面倒だけど
修理は面倒だけど
>>734
タイヤ、チェーン、前後スプロケ、ハブダンパー
タイヤ、チェーン、前後スプロケ、ハブダンパー
エアクリーナーの清掃and交換周期ってどれくらいですか？
1万km暗いじゃね？
交換は不要
交換は不要
752 ：７７４ＲＲ：2007/07/09(月) 23:39:33 ID:9LD6BD3N
そんなの関係ねぇ
〇∧〃
／ > でもそんなの関係ねぇ！
＜ ＼ そんなの関係ねぇ！
／ > でもそんなの関係ねぇ！
＜ ＼ そんなの関係ねぇ！
〇／ はい！
／| オッパッピー！！
／>
ﾁﾝﾄﾝｼｬﾝﾃﾝﾄﾝ♪ﾁﾝﾄﾝｼｬﾝﾃﾝﾄﾝ♪
／| オッパッピー！！
／>
ﾁﾝﾄﾝｼｬﾝﾃﾝﾄﾝ♪ﾁﾝﾄﾝｼｬﾝﾃﾝﾄﾝ♪
先日ノーマルタイプを契約。
三連休に納車が間に合うそうなんだけど天気が・・・
台風まで接近してるし｡･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･｡
ところでテンプレに以下のようなことが書いてありますが、現在は消されているみたい。
どんなコメントだったんですか？
教えてください！
>>(ちなみに現在、この絵の上にマウスのカーソルを乗せると、あり得ないコメントが…
さすがSUZUKI！）
三連休に納車が間に合うそうなんだけど天気が・・・
台風まで接近してるし｡･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･｡
ところでテンプレに以下のようなことが書いてありますが、現在は消されているみたい。
どんなコメントだったんですか？
教えてください！
>>(ちなみに現在、この絵の上にマウスのカーソルを乗せると、あり得ないコメントが…
さすがSUZUKI！）
>>757
あれは画像が表示されない時に表示する文字で、ｈｔｍｌファイルか、タグをコピーして使っててそのまま残ってしまった初歩的なミスだったね。
あれは画像が表示されない時に表示する文字で、ｈｔｍｌファイルか、タグをコピーして使っててそのまま残ってしまった初歩的なミスだったね。
客に納めたwebに、全選択した時に罵詈雑言とか駄洒落とかが
反転して表示されるようにしたら速攻で見つかってめちゃくちゃ怒られたw
反転して表示されるようにしたら速攻で見つかってめちゃくちゃ怒られたw
おいおいｗ
それって普通クビになるくらいのものだろ。
それって普通クビになるくらいのものだろ。
173 名前： ７７４ＲＲ [sage] 投稿日： 2007/06/01(金) 20:55:31 ID:HKP72LL7
スズキのHPのST250のページの、ST250の画像にポインタ合わせると
「DR-Z400SMZ全国限定300台」って出るんだけど、俺だけ？
ttp://www1.suzuki.co.jp/motor/st250/index.html
174 名前： ７７４ＲＲ [sage] 投稿日： 2007/06/01(金) 20:57:00 ID:bDvIyAWp
既出
175 名前： ７７４ＲＲ [sage] 投稿日： 2007/06/01(金) 20:57:31 ID:B9O1jKG3
>>173
いや、たしかそのネタ有名。
現行のST250スレの冒頭でも語られています
変態スレのこれだね。しかし世間的には地味バイク扱いされてるSTをも栄えあるお笑いネタとして扱って下さるとは
さすがにSUZUKIの面目躍如！といったところか
スズキのHPのST250のページの、ST250の画像にポインタ合わせると
「DR-Z400SMZ全国限定300台」って出るんだけど、俺だけ？
ttp://www1.suzuki.co.jp/motor/st250/index.html
174 名前： ７７４ＲＲ [sage] 投稿日： 2007/06/01(金) 20:57:00 ID:bDvIyAWp
既出
175 名前： ７７４ＲＲ [sage] 投稿日： 2007/06/01(金) 20:57:31 ID:B9O1jKG3
>>173
いや、たしかそのネタ有名。
現行のST250スレの冒頭でも語られています
変態スレのこれだね。しかし世間的には地味バイク扱いされてるSTをも栄えあるお笑いネタとして扱って下さるとは
さすがにSUZUKIの面目躍如！といったところか
756です。
レスくれた人、ありがとう。
確かにうっかりミスですね。
レスくれた人、ありがとう。
確かにうっかりミスですね。
エンジンあったまってきた後の、アイドリングの振動と音が快感になってきますた。
無印は生産終了らしいね
ETypeは一旦生産終了で排ガス対応後、再販らしい
ETypeは一旦生産終了で排ガス対応後、再販らしい
梅雨が明けたら
OFF会でもやらまいか？
OFF会でもやらまいか？
やらまい、やらまい。浜松弁
やろまいやろまい
∧∧
(*´д｀*) や ら な い か
/ , ヽ lヽ、
ニ（＿つ'Y /ニニニii
ニニl ! レ'~`iニニii
(*´д｀*) や ら な い か
/ , ヽ lヽ、
ニ（＿つ'Y /ニニニii
ニニl ! レ'~`iニニii
やらまいやらまい。
俺の居る所では、既に梅雨は明けてる件
梅雨というか全国的に台風ｷﾀ━(ﾟ∀ﾟ)━!!!!!状態のはずじゃね？
沖縄じゃん？
梅雨がない島の俺は、おまいらの分まで三連休は友達とキャンプ(車ですが…)行ってきます。
僕も嵐をついての往復300㎞ツーリングに赴く予定です。このバイクに乗ってまだ日も浅いけど、
かねてから囁かれていた純正タイヤのグリップ力の弱さや、軽車体ゆえの横風への不安云々を
体感できるいい機会だ！脳内では「ルージュの伝言」「やさしさに包まれたなら」が鳴り響いてるｗ
それでは皆様、僕が生きてたら週明けにまたこのスレでお会いしましょう＼(^o^)／
かねてから囁かれていた純正タイヤのグリップ力の弱さや、軽車体ゆえの横風への不安云々を
体感できるいい機会だ！脳内では「ルージュの伝言」「やさしさに包まれたなら」が鳴り響いてるｗ
それでは皆様、僕が生きてたら週明けにまたこのスレでお会いしましょう＼(^o^)／
776 ：７７４ＲＲ：2007/07/13(金) 22:36:06 ID:nQhlp+oS
あげ
>>775
無謀だと思うが気を付けて
無謀だと思うが気を付けて
事故したら 助けが来ない可能性有り
関西地方～九州の太平洋沿岸では南東からの暴風が吹く恐れがあり、非常に危険。
あと、風が吹くと暖かい空気も多く流れ込むので、梅雨前線の位置によっては局地的な大雨（夕立とおなじもの）が
降る恐れ有り。
関西地方～九州の太平洋沿岸では南東からの暴風が吹く恐れがあり、非常に危険。
あと、風が吹くと暖かい空気も多く流れ込むので、梅雨前線の位置によっては局地的な大雨（夕立とおなじもの）が
降る恐れ有り。
ST250とST250Eの違いって、
メッキ仕上げとキックが付いてるかどうかくらいですか？
メッキ仕上げとキックが付いてるかどうかくらいですか？
その位です。
>780
ありがとう。
初バイクをこれにしようと思ったんだが、
Etypeの色が赤青ともになんか気に入らなかったんだ。
大して違いないなら安心してノーマルの黒選べるよ。
ありがとう。
初バイクをこれにしようと思ったんだが、
Etypeの色が赤青ともになんか気に入らなかったんだ。
大して違いないなら安心してノーマルの黒選べるよ。
スペック上の馬力がすこーしだけ違うらしい
783 ：７７４ＲＲ：2007/07/14(土) 08:27:34 ID:BRD8rD20
おれも初バイク、SV400SとST250悩みまくったけど、
単気筒が気持ちよさそうだし安いからこいつにするぜ！
単気筒が気持ちよさそうだし安いからこいつにするぜ！
雨がヒドくて店に行けんorz
>782
本当ですか？
馬力無い車種だから、そのすこーしの違いが気になるなぁ。
>782
本当ですか？
馬力無い車種だから、そのすこーしの違いが気になるなぁ。
これと250TRとで迷って禿てしまいそう・・・
>>787
禿げてトライク乗りん
禿げてトライク乗りん
789 ：７７４ＲＲ：2007/07/14(土) 21:09:32 ID:aD/W++l0
ﾁﾗ裏です
STで3ヶ月ぶりの遠出でしたが、
ｺﾝﾋﾞﾆで別々に駐車していたので友達が駐車してる場所に(ゆっくりと)向かおうとしたら、
ｸﾗｸｼｮﾝと共に猛ｽﾋﾟｰﾄﾞで目の前を黒のｴｽﾃｨﾏのｸｿ親父が
横切り友達のﾊﾞｲｸに被せるように駐車してきました。
危うく事故になりそうだったので注意しようかと思いましたが、
そのｵﾔｼﾞはﾜｻﾞとらしく目を合わさないように車を降りていきｺﾝﾋﾞﾆに入って行きました。
強引に駐車したせいで友達は隣の車とｴｽﾃｨﾏに挟まれ取り回しに非常に苦労する羽目になりました。
怒りが収まらなかったので、とりあえずﾊﾞﾝﾊﾟｰに蹴りとﾜｲﾊﾟｰ持ち上げ、ﾊﾞｯｸﾐﾗｰの角度を思いっきり変えておいた。
やってる事が陰湿で、まだ青いなと思う自分でしたが、少し気分がｽｯｷﾘしました。
STで3ヶ月ぶりの遠出でしたが、
ｺﾝﾋﾞﾆで別々に駐車していたので友達が駐車してる場所に(ゆっくりと)向かおうとしたら、
ｸﾗｸｼｮﾝと共に猛ｽﾋﾟｰﾄﾞで目の前を黒のｴｽﾃｨﾏのｸｿ親父が
横切り友達のﾊﾞｲｸに被せるように駐車してきました。
危うく事故になりそうだったので注意しようかと思いましたが、
そのｵﾔｼﾞはﾜｻﾞとらしく目を合わさないように車を降りていきｺﾝﾋﾞﾆに入って行きました。
強引に駐車したせいで友達は隣の車とｴｽﾃｨﾏに挟まれ取り回しに非常に苦労する羽目になりました。
怒りが収まらなかったので、とりあえずﾊﾞﾝﾊﾟｰに蹴りとﾜｲﾊﾟｰ持ち上げ、ﾊﾞｯｸﾐﾗｰの角度を思いっきり変えておいた。
やってる事が陰湿で、まだ青いなと思う自分でしたが、少し気分がｽｯｷﾘしました。
>>790
鍵穴にアロンαでも入れてやりゃ良かったのに。
鍵穴にアロンαでも入れてやりゃ良かったのに。
792 ：７７４ＲＲ：2007/07/15(日) 21:46:20 ID:C4ciL8vc
バンバンの純正シートはSTには流用不可？
まふりゃーに泥詰めるだろ、普通？
>790
ムカつく車にさりげなくビックリマンシール貼ったの思い出した。
ムカつく車にさりげなくビックリマンシール貼ったの思い出した。
797 ：７７４ＲＲ：2007/07/15(日) 23:49:16 ID:/XyZMzhx
つ[剥離剤]
>>790
それ犯罪でしょ。
やっていいことと悪いことがあると思うんだけど？
相手が頭来たからっておまえのバイクはり倒されたりしたらどう思う？
同じこと自分がやられたらどう思うか考えろよ。
文句があるんならハッキリ面と向かっていってこいよ。車に当たるとか陰湿って言うか卑劣でしょ。
おまえみたいなのがいるとバイク海苔みんながそんなだとおもわれるんだよ。
八つ当たりでその親父は関係ないバイク海苔を煽ったりするわけだ。
その親父も悪かったと思うけど、おまえもそのレベルにまで落ちてるよね、実際。
正直おまえのST張り倒してぇわ。
それ犯罪でしょ。
やっていいことと悪いことがあると思うんだけど？
相手が頭来たからっておまえのバイクはり倒されたりしたらどう思う？
同じこと自分がやられたらどう思うか考えろよ。
文句があるんならハッキリ面と向かっていってこいよ。車に当たるとか陰湿って言うか卑劣でしょ。
おまえみたいなのがいるとバイク海苔みんながそんなだとおもわれるんだよ。
八つ当たりでその親父は関係ないバイク海苔を煽ったりするわけだ。
その親父も悪かったと思うけど、おまえもそのレベルにまで落ちてるよね、実際。
正直おまえのST張り倒してぇわ。
マナーとルールの問題だな
でもGJ！！！！
でもGJ！！！！
>798
最後の一文でお前も同じレベルだな。
最後の一文でお前も同じレベルだな。
10円パンチが一番効くんじゃね？
器物損壊は親告罪だしなぁ
冷静に「傷つけない」ように狙ってるから報復としては許される範囲内じゃない？
まあ報復しないに越したことはないんだが。
と言うか、オヤジが降りてきたところでタイヤに蹴りでもいれれば立ち止まったんじゃ？
文句言いたいなら正面から言った方が良かった気がする。
まあ報復しないに越したことはないんだが。
と言うか、オヤジが降りてきたところでタイヤに蹴りでもいれれば立ち止まったんじゃ？
文句言いたいなら正面から言った方が良かった気がする。
805 ：７７４ＲＲ：2007/07/16(月) 06:12:03 ID:wZ9t8wTD
ビックリマンシール貼るのが一番いいと思う
こっちもホーン鳴らしてお前がどけってジェスチャーすりゃいいだろ
びっくりするとなかなかとっさにホーンのスイッチを押せない……。
緊急時のことを考えるとそれじゃいかんのだろうけど、練習するのも迷惑だし。
緊急時のことを考えるとそれじゃいかんのだろうけど、練習するのも迷惑だし。
808 ：７７４ＲＲ：2007/07/16(月) 08:14:36 ID:TweLWBhv
「バイクだから」危険運転されたんじゃなくて、
仮にバイクじゃなく自転車だったとしても
同じことすると思うよ、そんな車は。
仮にバイクじゃなく自転車だったとしても
同じことすると思うよ、そんな車は。
文句あるならどうどうと言うべき。
言えない、言えるような相手じゃないなら我慢してろ。
オレは運転中に危ない運転してくる車が居たらヤクザっぽくない限り
車停めさせて文句言うけどね。
筋が通ってる話ならきちんと相手に謝らせられるだろ。
言えない、言えるような相手じゃないなら我慢してろ。
オレは運転中に危ない運転してくる車が居たらヤクザっぽくない限り
車停めさせて文句言うけどね。
筋が通ってる話ならきちんと相手に謝らせられるだろ。
そんな考えじゃ早死にするぞ
ビックリマンシール常備でＦＡ？
812 ：７７４ＲＲ：2007/07/16(月) 11:40:22 ID:IKrm5SXI
>>809
世の中には理屈が通じない人なんて腐るほどいるんです。ＳＴみたいな良いバイクに乗ってる人にはそれがわからんのです。
http://mousouteki.blog53.fc2.com/blog-entry-3407.html
世の中には理屈が通じない人なんて腐るほどいるんです。ＳＴみたいな良いバイクに乗ってる人にはそれがわからんのです。
http://mousouteki.blog53.fc2.com/blog-entry-3407.html
なんか荒れちまった。
説明不足だったんですが、
ｵﾔｼﾞが立ち去った後にｺﾝﾋﾞﾆから出られないような駐車をされ友達が困ってるのに気付いて、
寧ろそちらに頭がきてしまって壊さない程度にやってしまいました。
過去に苦い経験してるんで、
ｵﾔｼﾞが立ち去る前に友達の状況に気付いたら『ﾊﾞｲｸ出せないから、停めなおしてもらえる？』みたいな事は言ったと思います。
説明不足だったんですが、
ｵﾔｼﾞが立ち去った後にｺﾝﾋﾞﾆから出られないような駐車をされ友達が困ってるのに気付いて、
寧ろそちらに頭がきてしまって壊さない程度にやってしまいました。
過去に苦い経験してるんで、
ｵﾔｼﾞが立ち去る前に友達の状況に気付いたら『ﾊﾞｲｸ出せないから、停めなおしてもらえる？』みたいな事は言ったと思います。
>>812
そーゆーやつ相手なら弁護士の知り合いいるんで介入してもらうまで。
こっちに被害ないなら、その女殴るしかないなw
まあ旦那がまともだったから良かったじゃないか。その件は。
でもオレに免許を与える権限がもしもあれば世の中のオバハンからは
即免許を取り上げる。9割が道路の害虫だ。
そーゆーやつ相手なら弁護士の知り合いいるんで介入してもらうまで。
こっちに被害ないなら、その女殴るしかないなw
まあ旦那がまともだったから良かったじゃないか。その件は。
でもオレに免許を与える権限がもしもあれば世の中のオバハンからは
即免許を取り上げる。9割が道路の害虫だ。
815 ：７７４ＲＲ：2007/07/16(月) 16:41:58 ID:IKrm5SXI
ブレーキパッド交換しようと思ってるんですが、
グラトラと同じ型番の赤パッドって装着できるんでしょうか？
流れ断ち切ってすみません。
グラトラと同じ型番の赤パッドって装着できるんでしょうか？
流れ断ち切ってすみません。
>>817
サンクスです！
サンクスです！
５７７です。
昨日の午後に納車になりました。
しかし任意保険のが、まだなので走らず跨ってみたり
キックでエンジンかけたりして楽しみました。
初心者の私にはキックにより右脛にあざができ痛かったが、これもまた良い経験でした。
近日中に保険に入り、自分もバイクも慣らしていきたいと思います。
昨日の午後に納車になりました。
しかし任意保険のが、まだなので走らず跨ってみたり
キックでエンジンかけたりして楽しみました。
初心者の私にはキックにより右脛にあざができ痛かったが、これもまた良い経験でした。
近日中に保険に入り、自分もバイクも慣らしていきたいと思います。
>>819
ｵﾒ！何色勝ったの？
ｵﾒ！何色勝ったの？
>819
おめ！
俺も欲しいけどどこで買おうか悩んでる。
値引き渋くても近所の店で買うのがいざという時一番かなぁ。
あとはやや遠いSBSか赤男爵…微妙か。
おめ！
俺も欲しいけどどこで買おうか悩んでる。
値引き渋くても近所の店で買うのがいざという時一番かなぁ。
あとはやや遠いSBSか赤男爵…微妙か。
STって80km/hくらいなら問題なく走れる？
田舎道だから、ほとんどの車がそれ以上のスピードで走ってて、80km/hはださないと
危なくて・・・。
田舎道だから、ほとんどの車がそれ以上のスピードで走ってて、80km/hはださないと
危なくて・・・。
250シングルだとなんだかんだ言って巡航は80くらいが限度かな
125とあんまり変わらんわけだがorz
125とあんまり変わらんわけだがorz
一度高速の長時間巡航になれると80km/h何て通過点だぞ。
ポジションのお陰か、大して疲れない。
ポジションのお陰か、大して疲れない。
80km/hは振動の一つのピークだから、
下道なら70km/h、高速なら100km/hぐらいのが安定かなぁ。
でも高速で回すと一気に燃費悪くなるorz
下道なら70km/h、高速なら100km/hぐらいのが安定かなぁ。
でも高速で回すと一気に燃費悪くなるorz
シングルは低回転でﾊﾞﾙﾊﾞﾙ回して有り余るトルクを活かしたほうが面白いやね
高速は…OTL
高速は…OTL
個人的には100Km巡航程度までであれば特に問題ない。
バイクにもまだ余裕はある。
よく言われる振動もそんなにキツイとは思わない。
（もちろんシングルだからそれなりにあるけど）
ただし感じ方は人それぞれ。
今までのバイク歴、体格、性格その他もろもろによって感じ方も違う。
バイクにもまだ余裕はある。
よく言われる振動もそんなにキツイとは思わない。
（もちろんシングルだからそれなりにあるけど）
ただし感じ方は人それぞれ。
今までのバイク歴、体格、性格その他もろもろによって感じ方も違う。
831 ：７７４ＲＲ：2007/07/18(水) 10:29:03 ID:BaejH+rN
しゃびぃしゃびぃしゅたたんたん！
久しぶりに晴れたのでチェーン清掃！！
赤黒いサビみたいな液がどろどろ。。
チェーン自体はまだ3回しか引っ張ってもらってない純正ですが、まだいけるかなぁ...
500kmおきに注油しててもこれかぁ。。
赤黒いサビみたいな液がどろどろ。。
チェーン自体はまだ3回しか引っ張ってもらってない純正ですが、まだいけるかなぁ...
500kmおきに注油しててもこれかぁ。。
>>832
走行距離を書かないとなんともコメントできんな…
走行距離を書かないとなんともコメントできんな…
834 ：７７４ＲＲ：2007/07/18(水) 20:32:54 ID:mG0ZjWpi
台風の日に中免受かって、昨日ST２５０契約してきてしまった。
最初は買う気はなかったんだけど、安さと取り回しの軽さと、見た目で
一撃で決めてしまった。日曜日に納車です。どうやって楽しもうかなと思って
ウキウキわくわくしています。先輩方、色々アドバイスください。
最初は買う気はなかったんだけど、安さと取り回しの軽さと、見た目で
一撃で決めてしまった。日曜日に納車です。どうやって楽しもうかなと思って
ウキウキわくわくしています。先輩方、色々アドバイスください。
835 ：７７４ＲＲ：2007/07/18(水) 20:41:56 ID:ALtnvy7k
カスタム
グラトラと比べたら人気があるのは？
シートをダブルシートにしようかと思ってるんだけど装着後の写真ってないかな？
赤男爵でEKのシールチェーンに交換された方いらっしゃいませんか？
工賃やチェーン代を教えてください！
工賃やチェーン代を教えてください！
>>839
合計で10000円以下だったと思う。
合計で10000円以下だったと思う。
>>840
ありがとうございます！！安いですね！
ありがとうございます！！安いですね！
中の人乙
今日雨降ってないしって事でやっとカスタムしてみた
カスタムっても定番のウインカー移設にシガーソケット
リアキャリア（リアシート外すタイプ）増設くらいだけど
キャリア付ける時にフェンダー固定するボルトを
外さなきゃ駄目なんだけど、そいつが無茶苦茶固くて疲れた
あとは長距離ツーリング用にホムセンにあるような箱買って
STで今年の夏は日本縦断行ってくる
カスタムっても定番のウインカー移設にシガーソケット
リアキャリア（リアシート外すタイプ）増設くらいだけど
キャリア付ける時にフェンダー固定するボルトを
外さなきゃ駄目なんだけど、そいつが無茶苦茶固くて疲れた
あとは長距離ツーリング用にホムセンにあるような箱買って
STで今年の夏は日本縦断行ってくる
事故らずに(・∀・)ｲｯﾃｺｲ!
a
週末ﾊﾞﾝ1200をドナドナしてST250に乗り換えます
無印とE-typeと迷う…。
無印とE-typeと迷う…。
誰か吸排気チューンのr1-zと交換してくれる人いないかなぁ…
ヤッパリまったりバイクの方が自分にはあってたorz
ヤッパリまったりバイクの方が自分にはあってたorz
>>847
両方！両方！
両方！両方！
今日ST（ノーマル）新車の見積もりを出してもらいました。
乗り出し価格は近くの店で36万、遠くの店で33万。
高くても近いとこの方が安心かなぁ･･･。
乗り出し価格は近くの店で36万、遠くの店で33万。
高くても近いとこの方が安心かなぁ･･･。
「遠くの店」が県外というなら少しならず考えた方が良いとは思うが。
近くだからって安心とは限らない。評判聞いて回るのが良いよ。
同じぐらいだったら「少々高いが近い」方が良いけど。
近くだからって安心とは限らない。評判聞いて回るのが良いよ。
同じぐらいだったら「少々高いが近い」方が良いけど。
36万がいくらまで値引かれるのかが関西人としては気になります。
僕ならぎりぎり勉強してもらって34～5万になるなら買います。
僕ならぎりぎり勉強してもらって34～5万になるなら買います。
ST250ではないが、他のバイクで納車後家に着いたらリアウィンカーレンズが落ちてたので
そのまま店へ引き返した。近くて良かったと思ったよ。
そのまま店へ引き返した。近くて良かったと思ったよ。
このバイク、コストパフォーマンス高すぎワロタ
明日仕事早退して実物見に行きますわ
明日仕事早退して実物見に行きますわ
その分パーツがガッツリ安物ですよｗ
工賃も見れたら見といた方がいいかも
うちはチェーン800円だけど、ときどき1200円とか1500円っていうのも聞きます。
うちはチェーン800円だけど、ときどき1200円とか1500円っていうのも聞きます。
近い店は小さな店で評判もいい。車体価格28.9万円。
遠い店は評判は知らないが、全国チェーンの大型店。車体価格26.9万円。
買うときに綺麗に磨くのだろうけど新車がちょっと汚れていたから不安。
できれば近いほうで買いたいので遠いほうの安い見積書持って値下げ交渉してみます。
遠い店は評判は知らないが、全国チェーンの大型店。車体価格26.9万円。
買うときに綺麗に磨くのだろうけど新車がちょっと汚れていたから不安。
できれば近いほうで買いたいので遠いほうの安い見積書持って値下げ交渉してみます。
無印なら乗り出し29万くらいで打ってるとこいくらでもあるぜ。
大型チェーン店は、自社商品を割引に組み込むから嫌だな。
調整ですよ。
勘違い君がなんか言ってますねw
夏だし仕方ないですよ＾＾
865 ：７７４ＲＲ：2007/07/21(土) 13:32:38 ID:AzHDyJDG
調整くらは自分でやった方がいい
センタースタンド無くても、何回か試行錯誤すれば出来ますかね。
店員さんみたいにやる自信がありません。
店員さんみたいにやる自信がありません。
やってみれば簡単だよ。
それと、調整の場合はセンタースタンドはいらない。
それと、調整の場合はセンタースタンドはいらない。
本日バンを手放してST250ノーマルを契約してきました。
よろしくお願いします。
よろしくお願いします。
869 ：７７４ＲＲ：2007/07/21(土) 19:58:29 ID:RxHunFJJ
オメ！
俺の場合は近くのSBSで、Eタイプの新車を乗り出し38万円にて購入。まあ、相場から言えば確かに安くは無かったよね
値切ろうと思えば充分ねじ込めたんだろうけど、その後のお店との付き合いとか考えるといまいち踏み切れなかった
チキンな俺（ちなみにメットとバイクカバー、オプションのフォークブーツ＋取付料はサービス）
もちろん、買ってから何度もその店に寄ってますが、細かいトコでけっこう便宜をはかって貰ってます
>>868
俺からもオメと言わせていただこうッ！
値切ろうと思えば充分ねじ込めたんだろうけど、その後のお店との付き合いとか考えるといまいち踏み切れなかった
チキンな俺（ちなみにメットとバイクカバー、オプションのフォークブーツ＋取付料はサービス）
もちろん、買ってから何度もその店に寄ってますが、細かいトコでけっこう便宜をはかって貰ってます
>>868
俺からもオメと言わせていただこうッ！
(；´Д｀)ﾊｧﾊｧ
>>869-870
ありがとう、納車楽しみですヽ(*´∀`)ﾉ
ありがとう、納車楽しみですヽ(*´∀`)ﾉ
ST250なら乗り出しで30万円切ってる店もあるよ。
デポ止めなら県外でも輸送費そんなに高くないし。
別に近所の高い店で買わなくてもいいんじゃね？
工賃払えば他の店で買ったバイクだって診てくれるよ。
デポ止めなら県外でも輸送費そんなに高くないし。
別に近所の高い店で買わなくてもいいんじゃね？
工賃払えば他の店で買ったバイクだって診てくれるよ。
質問です。
購入検討中です
チェーンの張りが振れ幅２センチくらいと、結構きつめだと思うのですが
何でこんなに張るんですか？
例えば５センチくらいにしたら何か問題があるんでしょうか？
なんとなく気になったので教えて下さい。。
購入検討中です
チェーンの張りが振れ幅２センチくらいと、結構きつめだと思うのですが
何でこんなに張るんですか？
例えば５センチくらいにしたら何か問題があるんでしょうか？
なんとなく気になったので教えて下さい。。
そんなつまらん事気にするケツの穴の小さい奴は
買わん方がええよ
買わん方がええよ
そんなんいらんから参考になること書いてくれよ。。
まぁ確かに俺の質問も下らんけどな とにかくもうええわ。ありがとう
まぁ確かに俺の質問も下らんけどな とにかくもうええわ。ありがとう
>>876
質問して、1時間も経っていないのに。ここはgooでもなく2chだよ。質問して、
半分は煽りが帰って来る位に思わなきゃ。
言葉遣いから関西人ぽいけど、これだから、関西人は(ryって言われるんだよ。
ST250の調整幅は忘れたけど、2cm位なら普通じゃない？5cmは規定内ギリギリか
アウトの際どいところ。
あまり大きいと、チェーンが暴れて外れたり、フレームに干渉したりするよ。
あまり、神経質に計っても、チェーンの場所により張り具合は微妙に異なるよ。
質問して、1時間も経っていないのに。ここはgooでもなく2chだよ。質問して、
半分は煽りが帰って来る位に思わなきゃ。
言葉遣いから関西人ぽいけど、これだから、関西人は(ryって言われるんだよ。
ST250の調整幅は忘れたけど、2cm位なら普通じゃない？5cmは規定内ギリギリか
アウトの際どいところ。
あまり大きいと、チェーンが暴れて外れたり、フレームに干渉したりするよ。
あまり、神経質に計っても、チェーンの場所により張り具合は微妙に異なるよ。
と言うか5cmぐらいOKなチェーン車ってあるのかねぇ？
>>874
どのくらいからってのはわからんが、幅がありすぎるとスプロケが磨り減りやすいよ
どのくらいからってのはわからんが、幅がありすぎるとスプロケが磨り減りやすいよ
>>876-879
参考になりましたどうもありがとう！関東の方(^o^)丿
今CBSFに乗ってるんだけど緩めのほうがサスが良く動く気がしてだいたい上下
5センチ幅くらいで調整してるんです。もう少し少なくします。
本当にありがとう関東の方々！
参考になりましたどうもありがとう！関東の方(^o^)丿
今CBSFに乗ってるんだけど緩めのほうがサスが良く動く気がしてだいたい上下
5センチ幅くらいで調整してるんです。もう少し少なくします。
本当にありがとう関東の方々！
キャリパーの分解掃除したい・・・けど初挑戦だから怖い・・・
>>880
これアンタのブログだろw
ttp://springcb400sf.blog12.fc2.com/blog-entry-132.html
5cmなんかにしたらシフトチェンジの感触も悪くなるし、
ジャラジャラ音もなるし、伸びるのも早くなるし、何もいい事ないでしょ。
ST250は何でなのか分からないけど、SMにも適正遊びが2cmとなってる。
多分センタースタンドがないからサイドスタンド立てた状態で
チェーンを調整する為に若干きつめになってるんじゃないかと思う。
これアンタのブログだろw
ttp://springcb400sf.blog12.fc2.com/blog-entry-132.html
5cmなんかにしたらシフトチェンジの感触も悪くなるし、
ジャラジャラ音もなるし、伸びるのも早くなるし、何もいい事ないでしょ。
ST250は何でなのか分からないけど、SMにも適正遊びが2cmとなってる。
多分センタースタンドがないからサイドスタンド立てた状態で
チェーンを調整する為に若干きつめになってるんじゃないかと思う。
ぉぃぉぃ。それはないだろ。
いやこーゆー奴は来なくていい。
大阪在住のSpringさんはねw
大阪在住のSpringさんはねw
本日よりST250に乗り始めました、みなさんよろしくです。
早速なのですが極端に収容スペースがないST250で
みなさんはどのように積んでいますか？
早速なのですが極端に収容スペースがないST250で
みなさんはどのように積んでいますか？
ネット
うん
安い店知ってるが買った後の対応が評判良くないんだよね。
安い店で買って別の店で整備が理想だけど、
そりゃ虫が良すぎるよなぁ('A`)
おかげで未だ初バイク買う店が決まらないorz
安い店で買って別の店で整備が理想だけど、
そりゃ虫が良すぎるよなぁ('A`)
おかげで未だ初バイク買う店が決まらないorz
よく言われるけど、別の店で買ったバイクだって整備料払えばやってくれるよ
それで嫌な顔する店とは付き合わなきゃいい
問題は初期不良の一ヵ年の間は購入店と付き合わなきゃならないことだね
直すどころか逆に壊されたって話も聞くから
それで嫌な顔する店とは付き合わなきゃいい
問題は初期不良の一ヵ年の間は購入店と付き合わなきゃならないことだね
直すどころか逆に壊されたって話も聞くから
>>891
㌧
㌧
896 ：７７４ＲＲ：2007/07/23(月) 00:06:33 ID:Jpy/IeaK
>>892
安い店で買って、あとで店との関係で心配があるのであれば、そういう方法は止めた方が
良いと思います。恐らく高いといっても1～2万だし、店員さんとの関係や、整備内容で悩むのであれば
多少は高くても、「ここなら任せられる」と思う店で購入するのが一番じゃないでしょうか。
少なくとも親身になってくれる店、冗談が通じる店、いろいろあると思いますが...いい店に
出会えると良いですね。
質問してイヤな顔されたら、ずっとその感情は消えないでしょう。人それぞれかもしれないけど僕は
そういう思いはあまりしたくないので....。
安い店で買って、あとで店との関係で心配があるのであれば、そういう方法は止めた方が
良いと思います。恐らく高いといっても1～2万だし、店員さんとの関係や、整備内容で悩むのであれば
多少は高くても、「ここなら任せられる」と思う店で購入するのが一番じゃないでしょうか。
少なくとも親身になってくれる店、冗談が通じる店、いろいろあると思いますが...いい店に
出会えると良いですね。
質問してイヤな顔されたら、ずっとその感情は消えないでしょう。人それぞれかもしれないけど僕は
そういう思いはあまりしたくないので....。
確かにね。購入してからのアフター考えると多少は高くても信用のある店を選ぶよ、俺は。
自分が古いのかも判らないけど、とりあえず安く買った店→故障したら別の店に修理依頼…ってのが
出来ないんだよね。ドライに徹する事の出来ない自分がある意味、悔しい orｚ
自分が古いのかも判らないけど、とりあえず安く買った店→故障したら別の店に修理依頼…ってのが
出来ないんだよね。ドライに徹する事の出来ない自分がある意味、悔しい orｚ
>>898
悔しがることは全然無いよ。結局生き方考え方の問題だから。
自分の商売に置き換えて考えれば・・・
安い店で買って、都合のいい時だけ利用する客は正直嫌だな。
こっちに損させて、自分はいい思いをしようというのが見えて・・・。
まあ笑顔で対応はするけど、成功してても尊敬は出来ない。
それに自分も機械関係の商売だけど、
自分の所で売った機械の方が、履歴も判るしいろいろ気を遣える。
依頼されていない部分でも、修理ついでにグリスアップしてあげたりとか。
悔しがることは全然無いよ。結局生き方考え方の問題だから。
自分の商売に置き換えて考えれば・・・
安い店で買って、都合のいい時だけ利用する客は正直嫌だな。
こっちに損させて、自分はいい思いをしようというのが見えて・・・。
まあ笑顔で対応はするけど、成功してても尊敬は出来ない。
それに自分も機械関係の商売だけど、
自分の所で売った機械の方が、履歴も判るしいろいろ気を遣える。
依頼されていない部分でも、修理ついでにグリスアップしてあげたりとか。
>893
店次第だろうけど、買った店以外でも整備受けられるのね。
>897
アフターが怪しい安売り店で買うなら、
鱸直系の鱸世界やSBSのが平均的に良さげかな。
初バイクな上に近くにバイク乗りな友人居ないから、
店の評判なんてネットでしか拾えないんだorz
地道に地雷踏む覚悟で開拓しかないか('A`)
店次第だろうけど、買った店以外でも整備受けられるのね。
>897
アフターが怪しい安売り店で買うなら、
鱸直系の鱸世界やSBSのが平均的に良さげかな。
初バイクな上に近くにバイク乗りな友人居ないから、
店の評判なんてネットでしか拾えないんだorz
地道に地雷踏む覚悟で開拓しかないか('A`)
買った店以外で整備受けられないならバイクなんて買えなくなるだろｗ
まあ小さな個人店には一見では持ち込みにくいかもしれないけど、
スズキ系のショップや赤男爵とかなら普通に気負いなく持ち込めるでしょ。
でも個人的にはオイル交換や、チェーン調整程度は自分でやったほーがいいと思うけどね。
で、ほんとのトラブルが出たらオレならスズキ直営整備工場に持ち込むね。街のバイク屋には任せられない。
まあ小さな個人店には一見では持ち込みにくいかもしれないけど、
スズキ系のショップや赤男爵とかなら普通に気負いなく持ち込めるでしょ。
でも個人的にはオイル交換や、チェーン調整程度は自分でやったほーがいいと思うけどね。
で、ほんとのトラブルが出たらオレならスズキ直営整備工場に持ち込むね。街のバイク屋には任せられない。
昨日の午後天気が良くなったなり、任意保険も掛けたので初乗りしました。
教習所以来（10ヶ月ぶり）のバイクは、いやー怖かった。
家を出る時にエンスト、変速もギクシャク、心臓バクバクになりながら３０KMほど走ってきました。
やっぱり最高ですね！！ST
自分もバイクももっと慣れないと駄目ですね。
教習所以来（10ヶ月ぶり）のバイクは、いやー怖かった。
家を出る時にエンスト、変速もギクシャク、心臓バクバクになりながら３０KMほど走ってきました。
やっぱり最高ですね！！ST
自分もバイクももっと慣れないと駄目ですね。
いいの見つけた。
http://www.kitaco.co.jp/jp/search_getitem.php?md=000401&pro_no=676-0500005
これ使ったらチェーンメンテやりやすくなるんじゃない？
http://www.kitaco.co.jp/jp/search_getitem.php?md=000401&pro_no=676-0500005
これ使ったらチェーンメンテやりやすくなるんじゃない？
>902
赤男爵は購入客以外は受け入れてくれないって聞いたけど。
まぁ行く前に電話で店に問い合わせればいいだけか。
早く買わないと夏が終わってしまうorz
赤男爵は購入客以外は受け入れてくれないって聞いたけど。
まぁ行く前に電話で店に問い合わせればいいだけか。
早く買わないと夏が終わってしまうorz
赤男爵は緊急時の対応はするよ。
それ以外は会員じゃないとやってくれないけど。
俺は転勤族なので赤男爵で購入しました。
それ以外は会員じゃないとやってくれないけど。
俺は転勤族なので赤男爵で購入しました。
昔の鱸は本当に良く壊れたけど（特にキャブ）今のはそう簡単に壊れないでしょ。
金がなくてボロボロのボルティにずーと乗ってたけどトラブルはなかったし。
STもすこぶる快調！
万が一、トラブルが起きてもシンプルなバイクだから大体のことは対応できる。
バイクいじりの練習にもちょうどいいし。
そんなわけで、激安店で購入。
金がなくてボロボロのボルティにずーと乗ってたけどトラブルはなかったし。
STもすこぶる快調！
万が一、トラブルが起きてもシンプルなバイクだから大体のことは対応できる。
バイクいじりの練習にもちょうどいいし。
そんなわけで、激安店で購入。
911 ：河東：2007/07/23(月) 19:23:05 ID:pnRhtDRP
このバイクはセンタースタンドをつけようと思えばつけれますか?
STなんて初回点検除けば店の世話になることなんて何も無いだろ？
何つまんない事気にしてるの？
何つまんない事気にしてるの？
トラッカーにしてる方いますか？どんな感じか聞きたいです
エキパイも干渉しそう
まぁメンテナンススタンド買えってこった
なんに使うの？
少なくともチェーン張り、オイル＆フィルター交換に
メインスタンドは要らんよ
少なくともチェーン張り、オイル＆フィルター交換に
メインスタンドは要らんよ
>>917
一番頻度の多いメンテナンス、チェーン注油に必要でしょ。
(ST乗りに限らない事だけど一番怠りがち。さびっさびのチェーンを
よく見るけど、チェーン切れたり外れた事ないんだろうか。）
ちょっと注してタイヤ浮かして回すでもいいけど面倒すぎる。
一番頻度の多いメンテナンス、チェーン注油に必要でしょ。
(ST乗りに限らない事だけど一番怠りがち。さびっさびのチェーンを
よく見るけど、チェーン切れたり外れた事ないんだろうか。）
ちょっと注してタイヤ浮かして回すでもいいけど面倒すぎる。
たかがチェーン注油のために
クソ重いメインスタンド付けて操縦性悪くしたり、
バカ高いメンテスタンド買うアフォの気が知れない。
クソ重いメインスタンド付けて操縦性悪くしたり、
バカ高いメンテスタンド買うアフォの気が知れない。
920 ：河東：2007/07/23(月) 22:36:16 ID:pnRhtDRP
914-919 レスありがとう ございます。あとこのバイクは単気筒ですがどういうときにパワー不足を感じますか?高速走行はどうでしょうか?
921 ：７７４ＲＲ：2007/07/23(月) 22:40:02 ID:O0y+JDCJ
250CCにパワー云々いってんなよクソが
高速走行したいなら
素直にマルチに乗ることを勧める
素直にマルチに乗ることを勧める
>>920 パワー不足ってのは例えばマルチと2台所有し乗り回してるような人
しか感じないもんだよ。それなり、こおいうものだと馴染む。
ＳＴは俺が乗るＳＲより余程早く感じるｗ取り回しも楽だし。
現行機、国産、初バイクで、ちょっとクラシカルな単機という条件で
選ぶならＳＴが一番いいと思う。
しか感じないもんだよ。それなり、こおいうものだと馴染む。
ＳＴは俺が乗るＳＲより余程早く感じるｗ取り回しも楽だし。
現行機、国産、初バイクで、ちょっとクラシカルな単機という条件で
選ぶならＳＴが一番いいと思う。
バイパスぐらいなら良いけどいわゆる高速・自動車道はやっぱり辛いね。
これらを多用するならマルチお勧め。
これらを多用するならマルチお勧め。
STがSRやCBSSより速いのは事実。
単コロの中で速いのが欲しければST。
単コロの中で速いのが欲しければST。
ID:OCjiswF5はちょっと黙ろうか
ゴミを相手したら負けかなって思う。
>928
中央道長坂(双葉から先)なんかフルスロットルでも100km/hはおろか70km/hを割った…orz
さすがに泣きそうだった。
中央道長坂(双葉から先)なんかフルスロットルでも100km/hはおろか70km/hを割った…orz
さすがに泣きそうだった。
>>925
新手の茶筒？？
新手の茶筒？？
いや古典的な茶筒
ロリコンな茶筒
自分で操れる移動手段がＳＴとママチャリと徒歩しかない俺にとってはＳＴは最速最強です
運転者の部分が深いU字っぽい曲線調のロングシートってないかな？
WMのダブルシートは長さ短いし、わりと直線っぽくてイマイチ。。
パーツもっと増えないかな･･･。
WMのダブルシートは長さ短いし、わりと直線っぽくてイマイチ。。
パーツもっと増えないかな･･･。
頻繁にタンデムするので。。
みなさんありがとうございます、メーカーに問い合わせてみます。
みなさんありがとうございます、メーカーに問い合わせてみます。
Ｋ＆Ｈも、Ｗ4からＧＢ250でエスト・ＳＲ・ボルティー・SRV250・
YB-1・CD50/90・ＴＷ・ＦＴＲときて
ＳＴがないってのはワザとか。
YB-1・CD50/90・ＴＷ・ＦＴＲときて
ＳＴがないってのはワザとか。
なぁ、おまいらタンデムするときどこ持たせてる？
おちんぽ
>>941
つ腹の余った肉
つ腹の余った肉
STってﾀﾝﾃﾞﾑする側は乗り心地いいのかな？
ボルティよりはいい
と俺は思う
と俺は思う
947 ：７７４ＲＲ：2007/07/24(火) 21:35:54 ID:P+7ExwYV
STでタンデムは課題だよな
セパレートシートかっこいいけど、パッセンジャーは加速すれば後ろに引っ張られ、ブレーキかければ前につんのめる。前後に突起などがないからお尻が滑るらしい。
捕まる場所もないしな…
セパレートシートかっこいいけど、パッセンジャーは加速すれば後ろに引っ張られ、ブレーキかければ前につんのめる。前後に突起などがないからお尻が滑るらしい。
捕まる場所もないしな…
948 ：７７４ＲＲ：2007/07/24(火) 22:02:14 ID:hmfUTbgN
STって遅い遅い聞くけど、ビグスクより遅いの？
出足では負けるな。
最高速ではビグスクの勝ち。
最高速ではビグスクの勝ち。
遅いとは言うけれど、町乗りじゃ平気よ。
ってか、田舎行っても平地なら問題なし。
非力さを感じるのは、上り坂、高速道路の追い越しと上り坂。
ってか、田舎行っても平地なら問題なし。
非力さを感じるのは、上り坂、高速道路の追い越しと上り坂。
・エンジンの性能はビグスクとほぼ同等(新スカブは26PSあるけど)
・重量はSTの方が軽い
と言うことでスペック上はSTの方が速いことになる。
駄菓子菓子。
ATなので何も考えずアクセルひねれば加速する、
しかもロングホイルベースだから滅多にウィリーなどもないビグスクに対し、
MTなので必死扱いてシフトアップしなければならないSTだと
シグナルGPで勝負するにはよほど上手くやらないと勝てないのが現実。
と言うかアドレス125にも負けることが多い。
さすがにサーキットや峠なら負けないと思うけど。
・重量はSTの方が軽い
と言うことでスペック上はSTの方が速いことになる。
駄菓子菓子。
ATなので何も考えずアクセルひねれば加速する、
しかもロングホイルベースだから滅多にウィリーなどもないビグスクに対し、
MTなので必死扱いてシフトアップしなければならないSTだと
シグナルGPで勝負するにはよほど上手くやらないと勝てないのが現実。
と言うかアドレス125にも負けることが多い。
さすがにサーキットや峠なら負けないと思うけど。
ま、、いろいろあるけど、要するに「空いてる車線を選ぶ能力」さえあれば
ふつーに考えて早く目的地に着きますわな。追い越しは確かにしんどいけど、
40や50km が制限の道ではなんら問題ありまへん
ふつーに考えて早く目的地に着きますわな。追い越しは確かにしんどいけど、
40や50km が制限の道ではなんら問題ありまへん
>>948
21スレ目も終わろうとしてるのに今更その質問はやめようや。。。
21スレ目も終わろうとしてるのに今更その質問はやめようや。。。
個人的にタンデムを重要視するより、無理からにシングルシート
でもつけて一人乗りと割り切った方が、何かあったときにも。
タンデマーはあまり言わないけど怖いよ。
でもつけて一人乗りと割り切った方が、何かあったときにも。
タンデマーはあまり言わないけど怖いよ。
でもやっぱせっかくﾀﾝﾃﾞﾑできるんだからその機能を使わないのはもったいないような気がする。
原付じゃ法律違反だし。
あたりまえだけど。
でも極力乗せたくないよね。万が一事故ったらなんて考えると無理だよ。ﾀﾝﾃﾞﾑさせて事故った人とかいる？
原付じゃ法律違反だし。
あたりまえだけど。
でも極力乗せたくないよね。万が一事故ったらなんて考えると無理だよ。ﾀﾝﾃﾞﾑさせて事故った人とかいる？
ってかタンデムよくするならstじゃなくもっとデカイ奴の方がライダーもタンデマーも楽だぞ
理想はＧＬだが（オイｗ）
理想はＧＬだが（オイｗ）
まぁその前に相手を探さなきゃならんわけで
>>957
友人しかいないオレ・・・
友人しかいないオレ・・・
>>907
RBでも対応バラバラみたいだね
連れで、「飛び込みでスクーターのタイヤ交換してもらった」、って言う奴いるし
ブラブラとバイク見てたら、飛び込みで来たパンク修理を受け付けてるRBあったし
俺はなんかの部品頼もうと思ったら、「入会して」と言われてやめたRBもあるし
RBでも対応バラバラみたいだね
連れで、「飛び込みでスクーターのタイヤ交換してもらった」、って言う奴いるし
ブラブラとバイク見てたら、飛び込みで来たパンク修理を受け付けてるRBあったし
俺はなんかの部品頼もうと思ったら、「入会して」と言われてやめたRBもあるし
>>960
いやステップに付けるんじゃなく、他にも工夫すれば付けられるだろ。
いやステップに付けるんじゃなく、他にも工夫すれば付けられるだろ。
次スレ立ててきた
【夏空の下】ST250 22台目【駆け抜けろ】
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/bike/1185366173/
初立てで公道出るときみたいにﾋﾞｸﾋﾞｸした・・・
【夏空の下】ST250 22台目【駆け抜けろ】
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/bike/1185366173/
初立てで公道出るときみたいにﾋﾞｸﾋﾞｸした・・・
>>920
高回転はやっぱしんどいな
V125で90㌔とかだしても、どうって事ないけど
STだと音と振動が・・・
あと10万出してVTR買う方がよっぽど幸せ
水冷、Vツイン、DOHC４バルブ、タコメータ、水温計、キャストホイール
チューブレス、リヤディスク、等、１0万円を遥かに超える価値がある
高回転はやっぱしんどいな
V125で90㌔とかだしても、どうって事ないけど
STだと音と振動が・・・
あと10万出してVTR買う方がよっぽど幸せ
水冷、Vツイン、DOHC４バルブ、タコメータ、水温計、キャストホイール
チューブレス、リヤディスク、等、１0万円を遥かに超える価値がある
> ちょっと注してタイヤ浮かして回すでもいいけど面倒すぎる。
浮かさなくても、バイクをちょっと動かせばいいよ
浮かさなくても、バイクをちょっと動かせばいいよ
低速トルクあるから、タンデムは悪くない
（バリとかの4気筒だと結構エンジン吹かさないと発進できない）
が、あの小さくて平らなシートでは確かに後ろはつらいかな
すわり心地は結構いいんだけどねえ
（バリとかの4気筒だと結構エンジン吹かさないと発進できない）
が、あの小さくて平らなシートでは確かに後ろはつらいかな
すわり心地は結構いいんだけどねえ
>>963
他ってたとえば？
他ってたとえば？
ID:+JzpkFRr
お前何荒らしみたいな書き込みしてんだよ？
もしかして茶筒？
お前何荒らしみたいな書き込みしてんだよ？
もしかして茶筒？
>>958
乙！
乙！
シートが辛いとかじゃなくてあのセパレートはおっさんくさくて見た目がダサイからロングシートにしたい。
人気ないからパーツも少ないんだろうけど、もうちょいがんばってほしい。
人気ないからパーツも少ないんだろうけど、もうちょいがんばってほしい。
そうかな。
俺はかっこいいと思うよ。
若い女の子には可愛いくて好きって言われたし。でも確かにもっとパーツ欲しいな～。
俺はかっこいいと思うよ。
若い女の子には可愛いくて好きって言われたし。でも確かにもっとパーツ欲しいな～。
おっさんくさいのは全体的にだろ。
バイクに全然詳しくない友達に見せたら｢新聞配達のバイクの大きいバージョン｣って言われたorz
車体価格が安いのにパーツが少なくてカスタムの選択肢が限られてしまうのは問題だよな。
バイクに全然詳しくない友達に見せたら｢新聞配達のバイクの大きいバージョン｣って言われたorz
車体価格が安いのにパーツが少なくてカスタムの選択肢が限られてしまうのは問題だよな。
茶筒久々に来てたんだｗ
書き方ですぐ分かるなｗ
書き方ですぐ分かるなｗ
>>975
見当違い乙
見当違い乙
>>977
？自分の事言われてると思ってるのかｗ
？自分の事言われてると思ってるのかｗ
茶筒は一人で熱くなって何回も投稿してる茨城の変態キモオヤジだぞ
すまん、俺に言ってるのかと思った。。
気にすんな。茶筒が悪いんだから。
梅
あぁあお前らのせいでこのバイクがほしくてたまらず、バイトして毎日食費を切り詰めキャベツともやししか食ってねー
あと一ヶ月で買えそうだ。
あと一ヶ月で買えそうだ。
もやしよりも白菜買えよ白菜
安くて長持ちして栄養アルジェリア人
安くて長持ちして栄養アルジェリア人
アルジェリア人 → あるぞ
どんな予測変換やねんｗ
栄養アルジェリア人か‥新しいな
>>969
せっかく質問に答えてあげてるのに、なんで茶筒あつかいされるんだよ
質問に答えずに、逃げ出すお前の方が、よっぽど茶筒じゃね？
工夫しろってんなら、お前がその工夫の手本を見せてみろや
今度は逃げんなよｗ
↓
抽出 ID:aIvGzegt (2回)
963 名前：７７４ＲＲ[sage] 投稿日：2007/07/25(水) 21:25:29 ID:aIvGzegt
>>960
いやステップに付けるんじゃなく、他にも工夫すれば付けられるだろ。
969 名前：７７４ＲＲ[sage] 投稿日：2007/07/25(水) 22:01:28 ID:aIvGzegt
ID:+JzpkFRr
お前何荒らしみたいな書き込みしてんだよ？
もしかして茶筒？
せっかく質問に答えてあげてるのに、なんで茶筒あつかいされるんだよ
質問に答えずに、逃げ出すお前の方が、よっぽど茶筒じゃね？
工夫しろってんなら、お前がその工夫の手本を見せてみろや
今度は逃げんなよｗ
↓
抽出 ID:aIvGzegt (2回)
963 名前：７７４ＲＲ[sage] 投稿日：2007/07/25(水) 21:25:29 ID:aIvGzegt
>>960
いやステップに付けるんじゃなく、他にも工夫すれば付けられるだろ。
969 名前：７７４ＲＲ[sage] 投稿日：2007/07/25(水) 22:01:28 ID:aIvGzegt
ID:+JzpkFRr
お前何荒らしみたいな書き込みしてんだよ？
もしかして茶筒？
ちゃずつ（←なぜか変換できない）
ウメ
>せっかく質問に答えてあげてるのに
質問に答えてる？？
質問に答えてる？？
>安くて長持ちして栄養アルジェリア人
アルジェリア人？？
アルジェリア人？？
ume
∧,,∧ ／￣￣￣￣￣
ミﾟーﾟミ ＜ うめ
／旦￣￣／ヽ ＼＿＿＿＿＿
ノ ￣￣￣ヽ ／
~~~~~~~~~~~~
ミﾟーﾟミ ＜ うめ
／旦￣￣／ヽ ＼＿＿＿＿＿
ノ ￣￣￣ヽ ／
~~~~~~~~~~~~
∧∧ ミ ＿ ドスッ
( ,,)┌─┴┴─┐
/ つ. 埋め │
～′ /´ └─┬┬─┘
∪ ∪ ││ _ε３
゛゛'゛'゛
( ,,)┌─┴┴─┐
/ つ. 埋め │
～′ /´ └─┬┬─┘
∪ ∪ ││ _ε３
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＿ （ ´∀｀） ＼＼ _＼ ＜ ST250!!
[ ￣/／ ＿__⊃ ─）へ＼ |ﾍ ＼＿＿＿＿＿
＼＿人 |／／￣＿＼＿| |_）
ヘ_ ／ ） ﾉ／ ST =／|￣/
γ＼＼（＿_）| ＿/ ／ | |⌒＼
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＿ （ ´∀｀） ＼＼ _＼ ＜ ST250!!
[ ￣/／ ＿__⊃ ─）へ＼ |ﾍ ＼＿＿＿＿＿
＼＿人 |／／￣＿＼＿| |_）
ヘ_ ／ ） ﾉ／ ST =／|￣/
γ＼＼（＿_）| ＿/ ／ | |⌒＼
（ （[×＼／ ┐ （ ＼| |/￣/
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【電車ごっこ中】
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(ω・｀ ) (・ω・｀) (´・ω・) (´・ω・) ( ´・ω) ( ｀・ω)σ
f─‐o)─‐l─o-)─‐(o-─l─‐(o-o-l─(‐o─l─‐f─o-ｔ´
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‐ｔ─-f‐o‐ｔ─‐f‐o‐ｔ─‐f‐o‐ｔ- ､ ( ｀・ω)σ
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1000 ：７７４ＲＲ：2007/07/27(金) 05:26:43 ID:HQSRKKde
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◎└彡－◎ ￣◎￣ ￣◎￣ ￣◎￣ （（￣(◎)≡=- ＼ :。;
1001 ：１００１：
1000kmの旅を愛車と終えた夜 ――
一杯の熱い珈琲が 次の旅へと 想いを走らせる。
。, .ﾟ。 + ☆。,ﾟ. o 。+ 。ﾟ.,
ﾟ. ｏ * 。 ﾟ。 ﾟ.。 ﾟ。 +ﾟ 。 ﾟ
ﾟ ` .ﾟ . . ﾟ. . ﾟ . ﾟ . ,
. . 。 . , 。
ﾟ
｡ﾟ 日
(*'∀`)ノ ∫ ○ ∠〆～_-ワ
人＿',ﾍﾍ へ.aノ人 《*)ゞ≦0《*)
‐''"´''""゛'"｀''"´'''"″"''"｀''""''"｀''"｀'"｀"'｀`'‐
一杯の熱い珈琲が 次の旅へと 想いを走らせる。
。, .ﾟ。 + ☆。,ﾟ. o 。+ 。ﾟ.,
ﾟ. ｏ * 。 ﾟ。 ﾟ.。 ﾟ。 +ﾟ 。 ﾟ
ﾟ ` .ﾟ . . ﾟ. . ﾟ . ﾟ . ,
. . 。 . , 。
ﾟ
｡ﾟ 日
(*'∀`)ノ ∫ ○ ∠〆～_-ワ
人＿',ﾍﾍ へ.aノ人 《*)ゞ≦0《*)
‐''"´''""゛'"｀''"´'''"″"''"｀''""''"｀''"｀'"｀"'｀`'‐