【2007】MotoGP総合 110周目【カタルーニャ】

＊＊＊＊　　　　実　　　況　　　厳　　　禁　　　！！！　　　＊＊＊＊

モタスポ板のように懲罰を喰らいかねないので絶対に止めましょう

＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊

[前ｽﾚ]
　【2007】MotoGP総合 109周目【フランス】
　http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/bike/1179569501/

[MotoGP公式]
　ttp://www2.motogp.com/ja/motogp/index.html
　*軽量版
　ttp://gas.s176.xrea.com/motogp/
[ﾓﾀｽﾎﾟ板]
　● 2輪ロードレース総合 165(MotoGP/SBK etc.) ●
　http://ex21.2ch.net/test/read.cgi/f1/1179672043/
[実況はこちらで]　※専ﾌﾞﾗ必須
　モータースポーツ実況板2006
　ttp://live-racing.net/livebbs/live/index.html
[バイク板テンプレサイト]
　ttp://www11.atwiki.jp/motogp2ch/
[モタスポ板テンプレサイト]
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[MotoGPのニュースはインテリマークで]
　ttp://www.intellimark.co.jp/

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ﾊﾟﾝﾊﾟﾝ|　　　　　丶／⌒　-　- ＼　　　　　　　　　　　
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　　　/　　/ﾊﾟﾝﾊﾟﾝ| 　| 　　 　　|　 |　　　　　　　
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6なら玉田さん、ムジェロでポールトゥウィン

ムジェロだろ

6なら玉田さん、ワールドチャンピオン

6なら玉田さん、ヘルスで性病もらって戦線離脱

７ならこのスレ廃棄

8ならこのスレ廃棄

(ﾟдﾟ)

さてと・

センキュー

赤い方が勝つわ

黄色いのが勝つわ

アホの子が勝つわ

ムジェロまでに1000行ってムジェロスレ立て直せるかな？

1000なら玉田さん大躍進

17ならドピュ確変！

カピ用エンジンの詳細が気になる

変形します

>>18
暴走します。

埋め

>>21
その番号を埋めんなこのクソボケ！

KCに新車のアルファロメオプレゼントだと。
100万もしない中古のトランポ買うのに朝から10時間も悩んでる俺とは大違いだ。

通勤用に、中古のﾓﾝｷｰ買おうか悩んでる俺とは更におお違い。

24なら2を足して・・・ペドロサ大活躍の巻き

>>24ワラタwww

足として買ったはずなのに、いつの間にか購入金額の倍以上の費用を
改造費につぎ込んでしまっている>>24を未来視した

ドカ亭のドカ丼とかあったらドカ乗りは食べに行くはずだ！！１１　

その改造部品さえ買う金のない俺がきましたよ

30なら3で割ってムジェロで御大が大暴れ

天才原田哲也

98年のマレーシア最終コーナー久々に観てナツカシス
あれは役者が違ったね

>>22
うるさいんじゃこの糞ボケ

ＳＢＫ第一ヒート終わって

１位　トスランド　２３７ポイント
２位　ハガ　　　　２１４ポイント

縮まってきたな

ニッキー・ヘイデン「今年はナンバー１を守り抜く」
ttp://www.intellimark.co.jp/bikeArticles/2007/news20070303003.html

>>35
３月の記事コピペしてきて嬉しいか？

インテリといえば、プレシーズンの投票。
上から順に、

期待薄というか無理
まだ可能性は十分
ちょっと怪しい？
ひいき目に見ても無理かも・・・
現在進行中
すでに達成
これも無理ポ
まだまだ・・・？
怪我に泣く
あるのか？

こんな感じか。

KCはチャンプになったら「１」付けるのかな

このサイトだからねえ
ttp://www.caseystoner.com.au/

２勝するまではLCRだったけどさｗ

なんか今年は芳賀チャンプ獲りそうな気がする。
GP来てほしいけどな〜。
芳賀自身がSBK好きそうだしな。。。

41なら芳賀と玉やん８耐参戦！

第1ヒート、ユッキー転んだ?
それともトラブル？

５６なら中野優勝

44なら関口太郎優勝

ttp://www.youtube.com/watch?v=iPdQRpqUbGo
ttp://www.youtube.com/watch?v=kNO0XhR7I9Y

(ﾟ∀ﾟ　)彡⊃でもそんなの関係ねえ！
　　⊂彡

久しぶりにF1見てるけど
3周目にして既にMotoGPのファイナルラップ並の差が付いてた。
そして3周もしてるのに一度もオーバーテイク無し。
あんなの見て面白いのかな。

F1の話は止めれ
比較することに何の価値もない

分かりにくいから浮上age

>>46
あれがモータースポーツ最高峰だと思ってるから
おもしろいんじゃね？
F1と名前がついてなきゃだれも見ないだろ。

モナコじゃバイクですら抜きにくいだろう

離れるのはダウンフォースと冷却のため
でもって、少なくとも、レースの後半まで誰が勝つのかわからないって点では
motoGPなんかよりはるかにマシ

もてぎで誰が勝つのか言ってみろｗ
セパンで誰が勝つのか言ってみろｗ

>>51
文章の内容が支離滅裂ですよ。

もてぎは玉田と中野が一時ワンツーになって..

MotoGPの勝利とF1の勝利は意味が違うのよ
F1は完全に車とチームのおかげで勝てる
バイクはこれにライダーのテクが入ってくる

F1の順位が変わる主な原因は、マシントラブルとピットクルーだから。
MotoGPにその要素を導入すると、こないだのフランスGPみたいな展開になるんだろうな…。
ただ、F1の資本力だけは、いつ見てもうらやましいw

F1（４輪）とMotoGP（２輪）の比較を出す奴も
それに釣られる奴もどちらも他所でやってくれんか

54,moto,gpも一緒だろ。
ストーナー、ヤマハ乗ったら勝てるか
RCV乗って０勝、マシンのパワーのおかげで３勝

>>51
>もてぎで誰が勝つのか言ってみろｗ
>セパンで誰が勝つのか言ってみろｗ

去年までとは状況が違いすぎるしシーズン後半じゃ見当もつかん。
今ドカが有利だからって秋までこのままだと思うか？
開幕戦KCが勝つのを予想した奴がどれだけいるものやら。

>>57
勝てるかもしれないね。
アホンソがフェラーリ乗っても絶対勝てないけどｗ

>>50
モタードでレースやったら面白そうｗ

でもドカがこれだけ最高速で抜きんでてるのってちょっと特殊な状況じゃね？
これまでも確かに速かったけど、ここまで差は開いてなかったと思う。
ホンダは990時代ほぼ互角の最高速だったし。

>>61
等爆と同爆の違いじゃね

ライダーの方が特殊技能が必要ってのは、GPライダーがF1に乗ってそこそこのタイムで走れるのに対し、F1ドライバーがGPマシンに乗ると全く歯が立たないって所で証明されてるだろ。
アロンソはちょっと練習すれば、MotoGPでも表彰台上がれるみたいだけどさ。
あの当時、アロンソとロッシが口論してたのは面白かったな…今や二人共苦労してるけど。

>>61
ホンダはインチキV5だったじゃん

>>62
800cc化で爆発間隔変えてきたのはドカだけらしいな。
そのせいでカピは不振みたいだけど。
それとエンジンにバランサーが無いのも今年はドカだけ。
これも有利な条件だろう。
一方、ホンダは800cc化で高回転化に有利な材料が無いんだよな。
V5→V4、バランサー追加、シリンダー毎の排気量ほぼ同じ、バルブ機構・・・

SBK
レース２中止
せっかく盛り上がってきたのに．．

>51
Ｆ−１は遥か昔、ヨッヘン・リントが徹底的に批判した
「近づくとダウンフォースが失われるからオーバーテイクできない」問題を
４０年近く経っても解決できないよな。

インディーカーがとっくに解決していることだというのに。

Ｆ−１廃止してインティーカーで世界選手権やったほうが良いよ。

>>65
V5のアドバンテージがなくなったのは確かだがF-1で19000回転回してんだから、
その気になれば超ショートストロークにするとかでハイパワーエンジンを
作ることは出来たろうさ。ただ最高出力が要求されるのはサーキットの
ほんの一部だし使えんパワーがあってもしょうがないからバランスが必要だ。
ホンダはその辺をちょっと読み間違えたんだろう。

ホンダっていうか、ドカ以外全部でしょ

しかし、L2でトラクションがにこだわるとか言ってたドカが、等爆で最高速重視とは
あなどれん。

デビューした時は等爆だったんだから
ドカがL2のトラクションにこだわっているなんて嘘だろ。

ホンダはV5をショートストロークにして排気量下げたエンジンを夏以降に投入。
とかってありえる？

どうも、シルバーストーンから帰ってきますた。
↓チケットの写真です。
http://img.wazamono.jp/futaba2/src/1180292105176.jpg

現地は雨天に加え、息が白くなるほどの極低温環境。
↓あまりの寒さに、こんな格好で観戦している女性も
http://img.wazamono.jp/futaba2/src/1180292064129.jpg

そんな極寒の中、Race2開始を待つも中止のアナウンス。
なんてこった。。。。。。

そういえば、ＳＳクラスで藤原が３位表彰台を獲得しましたね。
おめでとう！ちなみにＳＳクラスで優勝したのはＡ．ウェストｗ
そう、あの２５０ccクラスに参戦している彼でした。

>>７２
レギュレーションが変わってるし、そこまで大掛かりな変更したら
セッティングデータを１から作り直しだし、無いでしょ

ライスポのHRCの人の話ではドカは毎分19,250回っており、ホンダは
18,500回したら燃料が持たないって話だった。
ヤマハはバルブリフトが少ないからパワーアップは大変じゃないかとも

ニューマチックのテストも始めてるらしいけど、採用するとしたら
多分フレームも作り直しだろうからまだまだ先の事になるんじゃ？

>>73
乙。さすがイギリスｗ

悪天候でレース中止ってCARTじゃあるまいし･･･

>>51
ズバリもてぎはロッシ、セパンはKC

そんな気がするだけ

>>75
V4の挟み角とか、バランサーを付けようと考えた理由とかも知りたいなあ

土曜日のジロ・デ・イタリアに監督車の乗ったペドロサが映っていた。
ただ日本の解説者は
「あれはモータスポーツ界で有名な、たしかロッシですか」と説明しててガッカリ

今はどうか知らんが昔のホンダは乱暴に言えば
Vバンク角）吸気系が入れば極力小さく。
エンジンをコンパクトにして車体とのマッチングを図る。
バランサー）振動対策をするより軽いから付ける。
5馬力ぐらいロスするが使いきれる馬力はあってもなくても変わらん。
であったからその流れかと思われる。

KCがアルファロメオをプレゼントされたらしいけど、
カピロッシはスルーですかそうですか

勝てない豚はだだの豚

>>81
いい加減過ぎｗ
以前は90度バランサー無しのV4しか作ったことないじゃん

そこでVTエンジンですよ！
Fでもスパーダでもゼルビスでもﾊｧﾊｧ

NRは生真面目に90度だったが、続くNSやNSRは112度だったり
F-1エンジンは80度だったりしたのよ。
NSRで90度の時代もあったがそんときはキャブはエンジン背面であった。
が排気系の取り回しがめんどかったせいか止めてしまったしな。

正直、90度で同じクランク位置だと一次振動が0という理論が
よくわかりません＞＜

>>85
ツアラーが混じってる件

ＺＡＲＤ 坂井泉水 死亡！！！
http://news23.2ch.net/test/read.cgi/news/1180317388/

VTRで戦っている頃、フロント荷重が全てを決めると
言っていたオンダ。狭角Vがレイアウト自由度で上だと
思ってんじゃ。

トスランドは転倒したのに8位か
それはそれですごいな

阪　神　フ　ァ　ン　は　み　ん　な　バ　カ
　阪　神　フ　ァ　ン　は　み　ん　な　バ　カ
　　阪　神　フ　ァ　ン　は　み　ん　な　バ　カ
　　　阪　神　フ　ァ　ン　は　み　ん　な　バ　カ
　　阪　神　フ　ァ　ン　は　み　ん　な　バ　カ
　阪　神　フ　ァ　ン　は　み　ん　な　バ　カ
阪　神　フ　ァ　ン　は　み　ん　な　バ　カ
阪　神　フ　ァ　ン　は　み　ん　な　バ　カ
　阪　神　フ　ァ　ン　は　み　ん　な　バ　カ
　　阪　神　フ　ァ　ン　は　み　ん　な　バ　カ
　　　阪　神　フ　ァ　ン　は　み　ん　な　バ　カ
　　阪　神　フ　ァ　ン　は　み　ん　な　バ　カ
　阪　神　フ　ァ　ン　は　み　ん　な　バ　カ
阪　神　フ　ァ　ン　は　み　ん　な　バ　カ

ノビーがレース中二回転んで勝ったことがあったような

耳の奥で変な音がし、痒くて眠れない男性…耳の中に約１００匹のダニが生息、卵を産んでいた

>>86
2ストやF1のことなんかどーでもいいんで、
2輪4ストのこと語って下さい

やっぱ直4だな＞2輪4st

アーネスト
フォースト

憧れの水平対向2気筒

俺のショートストロークな単亀頭も黙ってないぜ！

100なら>>99は一生童貞

カピロッシはマシンと相性が悪いんだってね。
2006年は負傷してなければチャンプ獲る勢いだったってのに。

一方KCは嘘みたいに全てが上手く噛み合ってる。
以前の体制のままだったら未だにバカ扱いされてたんじゃないか。

芳賀とビアッジだったらどっちにタイトル獲って欲しい？
トスランドは空気読んでこの先も転倒しとけよ。

芳賀と江戸チェンジで
恒例のロッシ芳賀の家族ぐるみのお食事会で
来年は君と一緒に戦いたいんだ

そして伝説へ・・・

>>101
多分MIのままだったらズサー連発になってたと思う

おまいらRS見たか？　あそこまで回せるのはドカならではらしいぞ

>>105
3行にまとめて

おまいらRS見たか？　
あそこまで回せるのは
ドカならではらしいぞ

>>107
GJ　かたじけない

>>107
ｻﾝｸｽ
さすがだなドカ

おまいらRS見たか？　
あそこまで回せるのはド
カならではらしいぞ

>.72
5気筒は155kgになっちゃうからありえない。
去年まで5気筒使ってたのは、あくまでも4気筒と5気筒が同じ重量っていう
おかしなレギュレーションだったから。

5気筒を物に出来ると考えるような酔狂なメーカーが
いるとは思わなかったんだろうな

ライスポの記事ではドカの速さはECUのソフトウエアが優れているからだってのもあった。
カワサキもヘレス→トルコでソフトウエアで6馬力稼いだっていうし。

なんでここまで差がついちゃうのかな〜。
ロッシとドゥカ以外の有力選手はほとんどホンダなんだから、ホンダが沈むとホントつまんね。
これならホンダとスズキの第数入れ替えた方が全然盛り上がりそう

カワサキ６大体制

ホンダばっかり勝ち続けたシーズンを見てきた人間としては、今の方が面白い。
有力選手がホンダに乗ってるなら今その実力を見せてみろってんだ。
所詮これまでマシンパワーで勝って来た事の証明にしか過ぎん。

>>51
遅いレスですまんが
＞もてぎで誰が勝つのか言ってみろｗ
ホッパー
＞セパンで誰が勝つのか言ってみろｗ
ホッパー

そんな事も解んないの？
初心者は謙虚になった方が良いよ

テレ東見ろ

>>117
禿同
全くだよな

>>117
ｱﾎﾌﾟｷﾝｽが勝つなんていう当然の事は書くまでもないことなんだよ
だから誰も突っ込まない
いちいちそんなもんにレスする暇があるならせｄｒｆｔｇｙふじこｌｐ；

アンチ巨人的な心理で今シーズンは実におもしろい。
114みたいな虎の威を借る狐がボヤくのを見るのも実におもしろい。

今シーズンは面白いよ
ギュンちゃんがトップ走ったりさぁ

レプソルが沈んでるからつまらんなあ
ダニも目立たないし
野球でいうなら巨人が弱いとつまらない状態だな

ライスポの５月号を購入された方いますか？
その中に付いている今期ライダーの一覧表には
250、125全ての選手の顔とプロフィールが載っていますか？

昨年はライスポの開幕速報号があったんですが
それと同じように全選手が載っている雑誌を探しています。

今シーズンがつまらないとすれば、それは日本人ライダーが・・・

雨でも降らない限り、ロッシかケーシーで終了するレース。
唯一スズキの頑張りがなきゃつまんねぇだろ、こんなんじゃ。
やっぱ去年が絶妙過ぎたんだな

昨年のニッキーのがんばりに感謝しよう。

次は緑色のやつが勝つわ

スズキもう一勝しないかな
ドライで

ホンダが不調だとつまらないって言うのは、ホンダに実力のあるライダーが
偏りすぎてるせいでもあるんだよな。
他のチームがトップクラスのライダーを惹きつけられるようになればこの状況
も変わってくるだろうし、実際そうなりつつあるんじゃね？

ホンダが不調だと今や大量のライダーが底下げするから
かな？

>>129
1勝でいいのか？欲が無いなｗ

昨日オートポリスでデスモGP7のクラッチとブレーキを握ったけど
あり得んくらい柔らかいな。あれは操作性良さそう。
でも外装の作りがあまりに雑すぎる・・・　

GP7？今年のﾏｼﾝ触らせてくれるんか？？

宮城が「クラッチ壊れてる」って言ってノリカベさんに突っ込まれてたやつだな

すんません　シクラメンテの意味はどうなりましたか
前すれで華麗にスルーされたようですがお願いします
ようつべでイタリアの中継見ていると本とにｈを発音しないのですね
あいでん、おぷきんす、おふまんとか言っててわろた

sicuramente
[副][スィクラメンテ][英:securely,safely,certainly]
確かに、もちろん、きっと、安全に

>>124
確かRSで載ってた気がするけど覚えてないや。
なんならオフィシャルガイドブック買えば？

クラッチ使わなくてもシフトダウンできるのってドカじゃなかったっけ

ホンダが不調だとつまらない、とは思わないけど、とにかく今シーズン
はトップのバトルが少ないねえ･･･。ラスト5ラップまでに殆ど勝負が
ついてしまうのだから。

中上君やっぱり全然駄目だな

ムジェロで無敵のロッシは今年はどうだろうか？

KCのサイトみたか？
幼少時はオフ車写真多数
さらにはトラ車写真までも
基本がしっかりしてるからこそ
今の強さがあると思たよ

結局ライダーの力なんてあまり関係ないんだな

タイヤ＞マシン＞チーム＞ライダー

タイヤの部
BS＞MI＞DL

マシンの部
D＞Y＞H＞S＞K

チームの部
ワークス＞サテライト

まぁ新レギュの時は開幕時にメーカーの足並みが揃わず、タイヤとのマッチングが詰め切れないシーズンもあるさ

>>144

ドカはケーシーだけ、
ヤマハはロッシだけ、
で、この二人がトップ２なんだから
十分ライダーの力だと思うが。

コニミノは中野だけ

>>144
ダニはミシュランのタイヤは無問題だといってるぞ

俺もダンロップのタイヤは無問題だと言ってるよ

>>145
2002年なんてひどかったしな

最近インテリさんやる気ないね・・・・・(´･ω･)
万が一インテリさんが閉鎖なんて事態になったら・・・
公式は糞重いし
GPUは最高峰しか取り上げないし（つか、ライダーをドライバーって書いちゃう時点で見る気がしない）
トーチュウ・・・・・有料だけど契約しちゃいそうだな。

贅沢言い過ぎだろｗ

贅沢なんだろうか？
ホンダヤマハスズキカワサキが中心の世界で
ここまで情報が少ないことがおかしいんだよ・・・・・。

>>151
ネガティブシンキン(ﾟ�听)ｲｸﾅｲ

ま、公式の英語しかなかったときもあるわけで。
ｽﾍﾟｲｿがなぜ歓迎されたかを考えても
恵まれている時期じゃないの。

ホントに飢えてれば英語だろうがスペイン語だろうが
乗り越えられるんジャマイカ。

わかった。スペインに住むわ。

そんなこともあろうかとスペイン語を取っといたぜ！

俺なんて中国語だぜ

　　ｽｨｰ

俺ドイツ語ドイツ語

>>158
最悪だな。

イタリア語とスペイン語ってどっちが簡単？
http://academy6.2ch.net/test/read.cgi/gogaku/1177163178/

>>153
ホンダヤマハスズキ　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　カワサキ
が中心の世界だと思っ

この不毛な時代、インテリさんは貴重な存在だ
訪問者は必ず広告サイトをクリックすること！

スペインだっけ？エロ番組が夜になると普通に放映されてるのって。

>>164
（；´Д｀）ﾊｧﾊｧ マヂですか？

>>164
そうそう、日本のｴﾛｱﾆﾒが無修正で放送されてて問題になってた

ヒロシとハニカミ王子って似てると思う

カワサキって評価低いけどまともなライダーに乗せてみたいよね。
メラとかビアッ痔とか。

crashですでにトップライダーから複数カワサキに話が来ているといっていたぞ。
去年まではゼロだって。

>>169
問題は金を払えるかどうかだな

やっぱりBSだからだろうな

>>168
現在ホンダでビリの中野さんが乗ってましたYO！

来年になったらホンダとヤマハが巻き返してきそう
MI出来にもよるだろうけど

今年は巻き返せませんかそうですか

ホンダの場合、来年の開発をあきらめてスケジュール崩せば、夏には新型出せるんだよな
８７年のレビューでそんなこと言ってなかったっけ

来年ってドンだけ悠長なんだよｗ
鬼笑ってる間に開発陣全員クビだよｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

そういや一昨年のシーズン中にビアッジが新型テストしてたな
最終的にはその年はお蔵入りに終わったけど

まきますか　まきませんか

>>144
>マシンの部
>D＞Y＞H＞S＞K

最新の評価だと、
D=Y=K>S=H
まあ、これはカワサキの広報が言ってるんだけどな。

ホンダは割と良いライダーが揃っているから表彰台に乗れてるようなものかもな。
そういう意味ではライダーの実力が大きなファクターであるのは間違いない。

ぢゃぁカワサキはヒロシとペドロサでお願い

>>179
> まあ、これはカワサキの広報が言ってるんだけどな。

ウチのチームのライダーは糞だと
そうハッキリ言ってるわけですね

依田は広報なのかｗ

>>182
依田ぢゃないよ。
コミュニケーションマネージャーのイアン・ウィーラーって人。

ﾄﾞﾋﾟｭﾆｴは後ろを気にしすぎな希ｶﾞｽ
ｴﾘｱｽもよく振り返ってるけど

自分でﾍﾟｰｽ作れなくて不安になるのかな？

>>168
バージェスが「ロッシが乗ればトップにそう遅れを取ることはない」
って一応評価してるよ

>>185
ロッシが乗っても勝てんということかｗ

中野ヲタもカワヲタもカワ本社がライダーが悪いと言っているのを見て
いかに自分らがみっともなかったかわかったろうな

>>186
いや、エンジンが後もう一歩のところまで来ており、それを改善した上で
トップクラスのライダーが乗ればトップに立てるとも言っている。

引き合いに出すのは不適当かも知れんが、ホンダはトップクラスのライダーが
乗ってもまだ勝てていない。
一方、カワサキにはトップクラスのライダーがいない・・・

>>183
先月のヨーダの発言受けてんだろ

ｶﾋﾟﾛｼﾊﾞｲｸ
ttp://www.crash.net/news_view~cid~6~id~148715.htm

いつまでたってもトップクラスのギャラは払えないだろうな

ｶﾜｻｷがﾊﾞｰﾐｭにｱﾌﾟﾛﾁ
ttp://www.motorcyclenews.com/MCN/sport/sportresults/mcn/2007/may/may28-31/may2907vermeulenconfirmskawasakiapproach/

ミシュランだとロッシしか勝てないともいうかも

確かに猿しか今んとこ勝てそうにないね
ペドがこの前の雨の走り切りでの自信を今後どのくらいドライに生かしてくるか？
ぐらいか

>>169
トップライダー：エリアス・バロス・カピロッシ他

YとHはミシュランにあわせてトータルバランス目指した開発した
DとSとKはブリジストンのグリップを信頼して高速重視のエンジンを作った
Hはトータルバランスを目指したがY＋ロッシには勝てず
高速コースではDに勝てず
ダニは一皮むけるかと思ったらまだ子供だった
結果は無勝なんではないかな？

つうか、KC＋ドカが強すぎなだけだろ。

そういえばMI履いてるワークス(H・Y)は従来型のバルブ機構なんだよな。
対してBSワークス勢はデスモ(D)、ニューマチック(S・K)。
パワー競争はタイヤ競争に輪をかけるか・・・？

もうBSワンメイクでいいよ。

SのパワーはHとそれほど変わらんかちょい落ちる気がする

デスモなんて50年以上も使ってるのに従来型じゃないのかｗ

>>138
�d!!そうします。

カピはムジェロでGP7を専用仕様にしてもらえるようだな

ttp://www.crash.net/news_view~cid~6~id~148715.htm

カピロッシは、カウルに貼られた”カピ”というステッカーを見つけた。
「これでこいつはおまえさん専用仕様だ。HAHAHA」ﾄﾞｯとわくドカティメカニック。
そこに、ポイントリーダーのケーシー・ストーナーが登場する。
「やあロリス。ぼくのアルファロメオ、最高だぜ」
もはやカピロッシは、ドカティのエースではなくなったのだ。

>>203

lol

>>204

LoLoLoL

ドカもイタリア人とはいえ正直もうカピいらないんじゃ。

このまま沈んでくれたほうが切りやすくていいかもしれない。

へたに最終戦あたりで勝ったりしたらまた困ったことになるなｗ
そのころには契約終了してるかな？

エリアスのパターンか

若さ分が足りないけどな

ドカは来年、メラかロッシがターゲットだろうなあ
ロッシだと違約金騒動だから、ついにF1みたくなってオモロカシイ

いよいよイタリアだな。
ミシュランとロリスは必死だろうな。
言い逃れできない審判の日だ。まちどおしい。

ドカはロッシ、メランドリなんかほっといて、
ドヴィぶんどったほうがいいよ。

>crashですでにトップライダーから複数カワサキに話が来ているといっていたぞ。
>去年まではゼロだって。

ビアッジ・・・・

所で最近ｾﾞｯｹﾝ1がﾄｯﾌﾟ争いをしている所を見ないのですが、まだ三味線を弾いていると考えてよろしいですか？

漢になりたい
ttp://www.crash.net/news_view~cid~6~id~148736.htm

って言い訳ばっかじゃねーかｗ

また雨か

>>216
所で最近ｾﾞｯｹﾝ26が優勝しないのですが、
所で最近ｾﾞｯｹﾝ56が予選も遅いのですが、
所で最近ｾﾞｯｹﾝ7が去年は影をひそめていた「ズサー」を披露しているのですが、

要するにホンダ＋ミシュランのせい？

>>219
26はミシュランタイヤは問題は無い、ホンダのバイクが腐ってると
はっきり公言しているお。

ダニは来年ホンダにはいなくなるかもね

ホンダ「ダニが速かったんじゃない！我々のＲＣ２１１Ｖが速かったんだ！」

ダニが抜けた後に中野が、ってのはないかな

ないない

中野はカワサキに円満復帰、ってのはないかな

中野はヤマハの古巣に戻る、ってのはないかな

古巣の全日本に戻ってくる。なら

もし二人の内どっちかが抜けるんならだが
中野がスズキに、ってのはないかな

おまいら無茶言うなーｗ

それにしても、アルファロメオってフィアットグループなのに、スポンサードしてる
ロッシにじゃなくて、ケーシーに車プレゼントしてるのな。

フィアット５００が出たら全色プレゼントとかしないとロッシ様の怒りが爆発しそうな気が。

>>220
ソース、ソースソース

RSに書いてあったような

>>230
ドカのカウルにはちゃんとアルファのエンブレムがある

2008年も猿はヤマハ確定なので
来シーズン王子はホンダワークス入り

だって平田もダニもタディーも開発できて無いじゃん
すなわちホンダワークスの大改革は必須だろ

王子が入れば開発も出来るGPライダーとして大活躍と妄想
MotoGPライダーとしてもう一花咲かせるもの
最後の花道にするのも自分次第

同じマシンに乗ってるんですけど。

ナニを根拠に確定させてるのか知らんが
契約だってんならニッキーだって２年契約

とはいえ、HRCにはサテライト出向ってワザがあるし、
ロッシにはF1/マルボロの違約金ってワザもある
F1なんか、有力チームは年間予算の20%が違約金なんだぜ？
しかもたいていは他チームからドライバーかっさらった違約金だ

>>231
オタフク、ブルドッグ、トキハ、パパヤ、ブラザー、白鷹など取り揃えております

>来シーズン王子はホンダワークス入り

チェカより遅いの入れて何するんだ？
どう考えてもクビです。

>>238

>>237
イカリと大黒が無い。話にならん。やり直せ。

そういえば中野は何年契約なんだろ？
単年ならマジでヤバイかも。

>>214
だね。特にメランドリなんて絶対要らんわ。

>>231
ライスポ。

スズキはムジェロでニュースペックエンジン投入するらしいな。

>>238
中野がホンダ上がりなら無理矢理ねじ込むんだろうけど、
順当に考えてトスランドだろうな。

>>244
ニューエンジン投入したらバーミチャンがさらに有利になりそうな希ガス。
ホッパーは新型に馴染むの苦手っぽい。気のせいか？

根拠がないから気のせいだな。

>>246
去年はホッパー10位婆さん14位。ホッパーの方が期待はできそう。
婆さんは予選が例によって例の如しだし。あ、予選で雨が降れば・・・

パワーの点では同じニューマチックのカワサキに先行された観があるから
スズキも負けてられないだろうな。先鞭を付けたのはスズキの方だし。

せっかくうまいこといってるのに
妙なニューエンジンを投入するのはどうだろうかと
余計な心配をしてしまう

新型エンジンでトップを走行中、ブローするほっぱいのGSV-Rが見えます

んで、キックの鬼

ありそうで怖いなぁ。

ニューエンジンといえばカピもそうじゃなかった？
カピ専用エンジンらしいけど。

パワーアップすれば「KCのスリップから抜け出したホッパーがインを！！」
というような妄想も出来るが、現行エンジンのままでKCとロッシを抜いて
トップでゴールするホッパーの姿を思い浮かべることは俺にはできない。

立ち止まってたら置いていかれるのがレースの世界じゃない？
上手くいってるところにその方向性での改良エンジン投入は
タイミングとして良いと思うけどな。
ま、鈴菌ファンとしてお約束のレスなのかな？

でもK・Sが速くなってきたらGPが俄然面白くなったよ
毎回お決まりのパターンじゃつまらないもんな

鈴菌ファンなどいない。
いるのは感染者だけだ。

ホッパーは「新しいエンジンはムジェロで大きく役立つ」って
言ってるくらいだからそれなりのパワーアップはしてるだろうな。

去年は中野がストレートでバンバン抜かれてたけど速度差は10km/h
も無かったんだよな。
ホンダとヤマハには厳しいレースになるんじゃね？

玉田さんはお元気ですか？

スズキめ！これ以上優勝したらFIMに言いつけてエアバルブ禁止してもらうからな！

フリップアイランドのテストであまり良くなかったスズキは
ムジェロで苦戦するような気がする

>>260
雨天の走行禁止にしてもらえよ、奴がいる限りは

レイン・ダンサー　バーミュレン参上！

　　　　 ∧＿∧
　　　　( ´･ω･`) 　　 　∧＿∧
　　　 ／ 　　　 ＼　 　（´∀｀； ） ﾊﾊﾊ…
.＿＿|　|　　　 .|　|＿　/ 　　 　 ヽ
||＼　￣￣￣￣　　 ／ .|　　　|　|
||＼..∧＿∧　 　　(⌒＼|_＿./ ./
||.　 （ 　　　）　　　　 ~＼___＿_ノ|　　 ∧＿∧
　　/　　　ヽ痛てぇ… 　　　　　 ＼| （　´_ゝ`）　何言ってんだコイツ？
　　|　　　　　ヽ　　　 　　　　　　　＼/ 　　　 ヽ.
　　|　　　　|ヽ、二⌒) 　　　　 　　／ .|　　　|　|
　　.|　　　　ヽ　＼∧＿∧　　　 (⌒＼|_＿./　/

ジャックさえまともだったらMotoGP初優勝を
スズキに先んじられはしなかったのに

・・・とカワサキの中の人は思っているかもしれない

雨で結構、ドライコンディションばかりじゃKCばかりが勝って飽きるぞ。
今シーズンはなるべく雨に恵まれてもらって、バーミヤンとHGにも
チャンプ争いに咬んでもらわないとな。

　　　　 ∧＿∧
　　　　( ´･ω･`) 　　 　∧＿∧
　　　 ／ 　　　 ＼　 　（´∀｀； ） ﾊﾊﾊ…
.＿＿|　|　　　 .|　|＿　/ 　　 　 ヽ
||＼　￣￣￣￣　　 ／ .|　　　|　|
||＼..∧＿∧　 　　(⌒＼|_＿./ ./
||.　 （ 　　　）　　　　 ~＼___＿_ノ|　　 ∧＿∧
　　/　　　ヽ痛てぇ… 　　　　　 ＼| （　´_ゝ`）　何言ってんだコイツ？
　　|　　　　　ヽ　　　 　　　　　　　＼/ 　　　 ヽ.
　　|　　　　|ヽ、二⌒) 　　　　 　　／ .|　　　|　|
　　.|　　　　ヽ　＼∧＿∧　　　 (⌒＼|_＿./　/

だからっ
スズキは万年4位で良いのっ
あーもうっって言えないじゃない！

今年のＭｏｔｏＧＰって、近年稀に見るつまらなさだよね。

日本人しか見ていないならつまらんだろうな
もっとレース全体を楽しもうぜ

若者がかつての王者を駆逐する
我々は時代が変わる瞬間に立ち会っているのだ

ムジェロで負けたらロッシも引退を考えなきゃな

糞野と糞田の調子はと゛うでしょうか？今回もいつもどりでしょうか？

中野さんは今季の目標タイトル獲得らしいから調子はいいんじゃないの？

ムジェロで負けたら
ドカに移籍して暴露本第2弾で
ヤマハ攻撃しちゃうぞですよ

バトルがないのがつまらん
来年から990ccにしようぜ

990ccなら御大も表彰台争いが・・・。

ムジェロでは猿とKC(他のライダーでもいいが)の息詰まるバトルが
見たいねえ。雨は勘弁

予報だと天気悪くなりそうだね

ジャック戻ってんだっけ？

ホンダが強いシーズンよりはずっとおもしろい。

確かに2002なんかよりは全然面白い

RC212Vもできあがった当時は「さすがホンダ、ほかとはひと味違うぜ！」
ってふいんきだったのにな。

>>280
ジャックは引き続き欠場、代役として謎の覆面ライダー(ゼッケンは3)
でお願いします。

確かに今年はバトルが少ないね。
（とはいえ、F1に比べりゃ10倍はバトルしてると思うけど。）
トルコと中国の125クラスは小便チビりそうになるくらい面白かったけど。
ファイナルラップで11台がトップ集団とかｱﾘｴﾅｽｗ

DUCATIファンの俺は面白いよ今シーズン。
加えてロッシも好きなんだけど、DUCATIにロッシなんて事を
俺以外にも考え出す奴が出始めてちょっと嬉しい。

個人的には、もう少し後方の集団（5位〜10位争いしてるところ）を
国際映像にのせてくれても良いんじゃないかと思う…

>>286
あ〜俺ドカもアプも嫌いだからつまんないｗ
市販車は魅力的だとは思うけどね。（しかし金銭的事情で縁がないｗ）
レース屋として応援したいのはやっぱり日本メーカーなんだよね。

>>287
肝心のトップが忙しい場合が多いから仕方ないかと。

ロッシはイルモアに移るのが、スポンサーも付きそうで
チームが増えるのでベスト

おれも、Ducati1098を買えばMotoGPを楽しめるだろうか。

しかしイルモアがギャラを払えない・・・

>>290
せやな

０４年の後で翌年もタイトル確実と思われた
ロッシの単独チーム構想でもスポンサーつかなかったからなあ
噂はアリーチェだっけか

>>286
ロッシ自身がドカはホンダと一緒でライダーを軽視してるから行く気はねーよと
言ってるので移籍の芽は低いんじゃね。

まぁロッシに移籍してまで続けたいというほどモチベーションが残っているか知らんが、
仮に今年ドカに負けるようなならむしろ絶対にドカになんかいかないだろ。

>>286
ていうか、ロッシドカに行けなんて話は
散々既出ですよ

>>294
今のKCの持ち上げ方を見れば決して軽視してないだろ
チャウスだベイリスだって切り捨ててた頃はそんなイメージあったけど

それに、４輪へ行くならともかく、行かないなら（って最終的にはWRCだろうけど）
ドカでタイトルとってイタリアの英雄になりたいはずだよ
そうすりゃ、唯一ロッシに対して偉そうにしてるアゴスチーニだって排除できる

ま、そのためには、KCにタイトルとってもらっちゃ困るんだけどね
ドカはロッシのおかげでタイトルとった！ってのが必要だろうからさ

>>297
＞ドカでタイトルとってイタリアの英雄になりたいはずだよ

その議論よく見たなー
なんでドカいかないの？ドカ行ってチャンピオンになったら究極伝説なのにって

調子いいとき寄ってくのはただのミーハー。
苦難のときこそいつもに増して応援してやろうじゃあねえかホンダ乗りよ。

>>298
まだタイトルとれそうになかったからだろ
カピにそこそこ仕上げてもらっておいしいトコ取り、ロッシがラストピースってのが理想だろ
タイトル取れないドカにチャンピオンロッシがやってきて、タイトルをもたらす、って

そういう意味じゃ、去年のカピの好調から今年移籍してもおかしくなかったけど、
ドカが新レギュで好調だなんて、誰にも予想つかなかったしな

まさかF1みたく万年Bクラス状態にならないよね…　＜ホンダ

>>300
ロッシならタイトル取れるんじゃね？って意見が大半だったよ

ここまでの情報を総合すると、ロッシのカワサキ行きが濃厚ということか。

ｽｽﾞｷが直線ﾒﾁｬｸﾁｬ速くなってたらﾜﾛｽ

そういやカワサキってスーパバイクは超高回転エンジンで
定評なかった？
なかなか800ｃｃは期待できるんじゃないかな

タイヤメーカーもバイクメーカーもライダーも
のっぴきならないイタリヤGPがやってまいります！

さあ、はったはった！順位予想を聞こうじゃないか！

優勝 猿。あったぼーじゃん。
二位 ロリス。あったぼーじゃん。
三位 ペドロサ。あったぼーじゃん。

KC DNF。エリアス禍。
スズキ DNF。 エンジンブロー。
カワサキその他は善戦。

>ドカが新レギュで好調だなんて、誰にも予想つかなかったしな
早く開発してたドカとホンダ優勢って雰囲気じゃなかったか？
しかしドカもストーナ以外無茶強いってわけでもないけど

KCを軽視、なんつｔ（ｒｙ

>>307
ニワカ乙
優勝　ホッパー
２位　クリス
３位　猿

冷静に考えて今年は毎回完璧な仕事をするKCは、毎度自爆する今のロッシより
ライダー比較でも全然上だわな。

ドカ＆ンダ海苔ですがGPはスズキを応援している俺が来ましたよ。

今んとこドカの優位が続いてますが、後半は他メーカーも黙っていないはず。

以前のホンダワンメイク時代のGPより全然面白いぞ>>今年

>>311
真直ぐ走ることも難しかったヤマハ＋MIで、KCなら沈まなかったと？

1カピ
2アホプ
3猿

こんなんだったら俺が興奮して死ぬ・・・

なんかコニミノの記事見れば見るほど期待できなくなるな
毎戦毎戦同じようなこと言って進歩無さ杉ｗ
中野は中野で去年のﾀﾏﾀﾞ酸みたいなこと言ってるしｗｗ

ロッシがドカに行かないのは
ドカの雰囲気が嫌いだからでしょ
ホンダみたいな所があるって言ってなかったか？
それとマルボロの方でもロッシは
うちのキャラじゃ無いって否定的な事言ってるし。
わざわざ居心地悪い所に行かないでしょ。

>>316
結局、自分のスポンサーとかそういうところが大きいんじゃないの？
専用マシンと金さえ用意すればOKするよ

1ﾎｯﾊﾟｰ
2ﾍﾟﾝｷﾞﾝ
3ﾍﾟﾝｷﾞﾝ

すべすべ！！ ∩ﾟ∀ﾟ)

本田、ビアッジ、日本の次に自叙伝で馬鹿にしまくったドカに移籍するとは
到底思えん。

1ﾎｯﾊﾟｰ
2ﾆｷｰ
3ﾅｶﾉｻﾝ

∩(・∀・)∩いあ！すとらま！すとらま

いくら何でも王子表彰台はなンダ
今シーズン一桁入賞すらないンダ
よしんば5〜6番手あたりジャナインダ
韻を踏んでみたンダ

王子が往時の勢いを取り戻すのはいつですか？

>>322
後天性ノリック症候群になってしまったので解説員になってからです

motoバトル、あれで９８０円はちょっと高いな

俺も中野を応援はしているが、さすがに今年は表彰台どころか上位入賞も
難しいだろ。
中野のセッティング能力ならば、フロントの問題も改善出来ると思ってた
けど、結構事態は深刻そうだしな。

今年ことイタリア人が表彰台に一人もいないという珍事が見れるかもしれない。
１．ペド
２．KC
３．ホッパー

ワークスが苦戦している現状じゃサテライトなんか後回しだろ？
中野の開発能力が高くてもサテライトの要望に直ぐ応えてくれる訳では無いし…。
状況が改善される前にシーズンが終わっているかもしれんよ。

そうなんだよな〜。
改善されないの見てるのもつらいよな〜。

昨シーズンLCRのKCが転けまくっていたのと
今シーズンLCRのチェカが転けまくっているのと
似てると思わないか？
LCRのサスはカスじゃ内科医？

ホッパー人気凄いな

有名人で言うと
ホッパー：セガール（絶大な支持、怖い物知らず、実質最強生命体）
バーミュ：メル・ギブソン（オージー）
玉田さん：三沢さん（ガチ）
カピ：ジャック・ニコルソン（怖いよ）
ビアッジ：ニコラス・ケイジ（禿ライダーなのに人気高）
中野：筧利夫（体制が悪い）
バロス：キングカズ（頭が下がります）

グダグダになったからやめます…

なんだ玉田さんもガチだったのか

>>329
だったら去年、他のライダーにだって同じ現象起きただろ
去年のKCはオツムとMIの設置感の問題でしょ
エースさまはマシンの問題もあるだろうが、本来の
走りを思い出しただけだ

フロントタイヤの接地感の話ね

「感」とかいうレベルなのかな

猿はドゥカは嫌いってハッキリ言ってるから無理じゃね？
アプがそこそこの競争力もってれば期待出来たんだが

>>324
創刊号だけ半額にして欲しかった

>>324
えーここでだれかが紹介してた、モトクロもロードもごっちゃの
ノリック表紙の本だっけ？
俺的には、全日本もスルーしたグランプリ専門誌が創刊されてほしいのに・・・
ＷＲＣの本で、ＷＲＣ+って本があるんだけど
あんな風に、ハード面やレースの裏側にも
大きく誌面を割いた構成の本が見たい。
決勝のレース展開なんてテレビでたっぷり見れるんだから、ほどほどでいいのよ。

創刊号ってまだ売ってる？
見当たらないんだけど

>>336
なにそのディアゴスティーニ

じゃあ僕はディヘイルウッド！

KRはセカンドバイク使って二人体制なんだね。

そのもの、ゼッケン５１を身にまとい、
あざやかなハングオフを見せる・・

グランプリサウンズを知ってる人いる？

知らんから終了

アリスって何の会社？フランスに続いて冠スポンサーみたいだが

プロパイダ業やろ

ｱﾘｰﾁｪ

>>345
AV製作会社

今回万が一猿が転倒でもすればチャンピオンシップも
赤信号が”点灯”・・・なんて(´;ﾟ;ж;ﾟ;):'.;ﾞ,`;

ttp://superbikeplanet.com/2007/May/070531b.htm

スズキがどれだけパワーアップしてるのか見物。
カワサキがさらに4〜5馬力ってのが本当なら開幕から16〜7馬力増やした事になる。

パワーでドカに挑むのが990時代非力だったこの2社というのは意外？
ホンダはどうするつもりなんだろ。

>>349
いや、そんな英語のページだけぽーんと貼られても。
そんなことするくらいなら得意の英語力生かして翻訳してよ。

●(06L1) 2007 MotoGP R06 イタリアGP LIVE1●
http://live-racing.net/livebbs/test/read.cgi/live/1180474444/

6/1(金)
09:00-09:45　　　16:00-16:45　　　125cc　　　　 FP1
10:00-11:00　　　17:00-18:00　　　MotoGP
11:15-12:15　　　18:15-19:15　　　250cc

13:05-13:35　　　20:05-20:35　　　125cc　　　　 QP1
13:50-14:50　　　20:50-21:50　　　MotoGP　　　FP2
15:05-15:50　　　22:05-22:50　　　250cc　　　　 QP1

もうテストの話はしないのかな？

ホッパー大人気だなｗ
「愛すべきアホキャラ」って感じがして俺は好きだ

>>350
貼り間違えた。こっちだった。
ttp://superbikeplanet.com/2007/May/070531a.htm

>>354
いや、そんな英語のページだけぽーんと貼られても。
そんなことするくらいなら得意の英語力生かして翻訳してよ。

>>341
ケニー・カーティス二台体制か、頑張ったな。
しかしカーティスはマシンを壊すだけでろくなデータを提供せず、
予算が尽きてKR途中撤退という悪夢の予想が･･･

なんでホッパーはヘン顔キャラで売り出ししてんの？

>>356
KRは雨で乗り換え必要になったらどーすんのかねえ
雨だからリタイヤなんて、サンデーレースみたいのは許されないと思うけど
タイヤ交換か？

>>358
カーティスを先にピットインさせてレインタイヤに交換、待機させといて
その後ジュニアがピットイン、カーティスバイクに乗って出発
カーティスはケニーのバイクをレインタイヤに交換して、おもむろに
データ収集の為にコースイン

なんてのはやっぱレギュレーションにひっかかるのかな。

さすがにソレは・・・
まあリザルトつーより開発、トラブルシューティングだから
ピットインしてセッティング変更、タイヤ交換だろうな
予選見てるとタイヤ交換自体は結構すばやいし

ttp://nihongo.wunderground.com/global/stations/16142.html
ホント、微妙な天気予報だなぁ･･･
ルマンみたいなのはシーズン一回でいいぞ

>>361
わりぃけど、優勝はスズキがもらってくよ。

雨の中でも必ず乗り換えなきゃいけないわけじゃないんだから
スリックでがんばるんじゃﾈｰﾉ？

>>337
>>344
90年代末頃、グランプリサウンズという
ＧＰ専門誌があったんだよ
１戦１冊
４戦で即廃刊

こんなモン作ってるヒマあんならM1いじれや
ttp://www.yamaha-motor.jp/mc/lineup/scooter/vox/takanotsume/index.html

>>365
これはひどい・・

>>363
あ、ひらめいた
逆かまぼこ型で長さ2m(タイヤ外周長)の板にカッター仕込んで、その上を
車両を転がすと溝が切れる「レインタイヤメーカー」前輪用と後輪用
KRに売り込みにいこ

VOXもズーマーも250つくってくれ

サイズそのままで

>>365
カプコンからクレーム付いたらアウトやろ

>>365
阿部さん．．．
これでいいのかヤマハ

アリーチェのおねえさん可愛いから楽しみ〜
背が高くて小顔でブロンドでロリ顔でめちゃタイプ

あれは甘くておいしい。甘くておいしい。

ダニ
猿
アホ
KC
エース様
順当な出だしだな。エース様も引き続き好調でうれしい。
なので雨降らないでください。お願いします･･･

>>365
他の原チャより10kg以上重い、20万円以上するスクーターがフロ
ントまでドラムブレーキですか･･･ヤマハさんは相変わらずふざけ
た商売していますなぁ。

>>373
当日雨で婆さんオンステージの悪寒

カーティス遅すぎフイタ

でもまぁ一発目は仕方ないんだろうな

中野がトップスピード最遅(カーチス除く)なのはやっぱり直線前の
コーナーでスピード出せないからかな

玉ちゃん
ダニの一秒落ちだに。
今回はイイかも？

まだまだFP1

>>378
シングルもいけそうな感じだったけど、もしかして予選タイヤってこと無いよね？

コニミノ３年間大金はたいてこれは可哀想だなあ

宣伝にはなってるだろ。いくら払ってるか知らんが、テストの出席率の
悪さからいって、あんまり金出してなさそうだし。ルカらが着服してないのならな。

でもがんばってサーキットの看板とかにも名前出してるぞ

ぶっちゃけ、ろくにテストもできない程度のスポンサーフィー
ならば去年限りで撤退してほしかった＞コニミノ

>>373
ｾﾞｯｹﾝ1はどうしたんですか？

猿はずっとゼッケン1つけないじゃん

前回のレースで頑張ったギュントーリ、確変しないかなぁ・・・。

雨降ってきちゃったよ

モンティロンって人相悪いよな。

モンティロンさんを笑わせたらコニミノの複写機をプレゼント

雨かよ・・・
ほんと今年のMotoGPってつまんないよね。

おもしろいよ

>>391
こういうのってどういうレスを期待しているんだ

ルマンはフランス勢の活躍とｽﾞｻｰなどで楽しかったけど、雨ってそんなに面白くないかな？

毎レースはカンベンだけど、年に何回かは雨が降った方が面白い。
でも本当に毎レース雨が降るとなれば、雨対応のマシンを作ればいいから案外面白くなるかも。

>>365
これってNEWS23でたまにやる政権批判カエルアニメと同じとこ作ってるな。

中野さんまたまたホンダ最下位ですか

>>397
ヤマハの時は、ヤマハ内でのトップを争っていたのに・・・。
前回のレース後のインタビューで、王子「問題はクリアになりつつある・・・」
って言ってたのに・・・。

雨降ってもＢＳ
晴れててもＢＳ

予選だけMI

またオージーの時代が来たな

ドカ+オージーだけはガチ

雨なら今度はOJに期待したい。
楽しみ。

私はやってない

潔白だ

KCさえとびださなきゃー
決勝はおもしろいことになりそうだ
スズキが１台混じるだけで楽しみ倍増

なにげにほっぱいが
雨で２位
ドライで３位なのな

dailymotionもうfp1の動画きてるな

>>407
リンクうｐ

スズキ、最高速出てないね

じつは中低速にふったエンジンなのです

うはｗ HGがボーズにｗｗｗ

>>400
王子の時代ﾏﾀﾞｧ-? （･∀･ ）っ/凵⌒☆ﾁﾝﾁﾝ

ますますHGがうほっに

125クラスが大変な事に…

>>414
ホントだ…
予選通過者が１０台って…ｗ

問題はパッシーニが予選を通過していないという事実。
前回までのマシントラブルに続き、今度は天にまで見放されるのか？

そこまで行くと見放される奴が多すぎだろｗｗｗ
明日しだいだねぇ

【【【【【【【【【>１０００げっとじゃいっ！！【怒】】】】】】】】】】

PS2でムジェロの決勝をシミュレートしてみた。
優勝はロッシ、
２位は宇川だった。

なんかここバイク乗ってないやつ多くないか？

>>420
懐かしい煽りだなｗｗｗ

ロッシは苦戦しそうだな

>>374
スレ違いだけど
わざとドラムブレーキにしてるんじゃない？
こういうクラシカルなスタイルだとディスクよりドラムの方が似合うじゃん。

>>420
乗ってませんが何か？＾＾；
クルマのが快適だからバイク乗らないよ。
昔は趣味範囲でレースしてたけどね。

カピ専用エンジンってFP1の最高速を見ると特にパワーを犠牲にしてるって事は
無いみたいだな。
スズキのニューエンジンは不発？それとも未使用？

>>425
>スズキのニューエンジンは不発？

おまえはもう死んでいるってことかも。

おれも基本的に移動は電車だなぁｗ

ttp://nihongo.wunderground.com/global/stations/16142.html
予報が悪化している･･･
雨だと上位ライダーほど転倒リスクを避け抑えて走るし、バトルが減る
から個人的には好きじゃない。その分普段上位に来ないライダーが表彰
台に乗ったりするサプライズはあるけど、シーズン数回でいいな。

今度こそギュンちゃん優勝

TotoみたいなMotoGPの優勝予想ギャンブルってどっかの国で公式に
やってないの？スペインとか

>>428
俺は雨のレースでも楽しめるから問題なし。
今シーズンヘタレたロリスも、地元＋俺スペシャル＋雨でいいとこ見せるチャンスが出てきた。
その反面、トップ独走でシーズンをつまらなくしてるKCのポイントを少しでも抑えてくれそうな
機会でもあるし、まさに恵みの雨だと思ってる。

>>430
それこそbwinとか

スズキ、カワサキが好きな僕にはご褒美DEATH＞雨

ＫＲにもチャンスが！

ttp://weather.yahoo.com/forecast/ITXX0028_c.html
ムジェロの天気予報、日曜日の天気予報が微妙。これって「午前中雨、後晴」って解釈？

>>435
日本語じゃだめなのか？
ttp://weather.yahoo.co.jp/weather/world/itaria_2.html

と思ったけど、こっちでは全然違うな　アテにならねぇ・・
ttp://weather.jp.msn.com/hourly.aspx?wealocations=wc:ITXX0028

こーゆーレースを期待なのよ
ttp://www.superbikeplanet.com/2007/May/070531c9.htm

日本の天気予報は各社大抵一致しているけど、外国のはバラバラ
のことが多い希ガス。A社が雨でB社が晴れって、祈祷か何かで予
知しているんじゃね?

日本の天気予報が横並びだったのはソースが１箇所だったから
ウェザーニュースが出てきて変化が出てきたでそ？

外国の天気予報がバラバラなのは、
そもそも天気予報とか過去の気象データってのは軍事情報だから
平和ボケした日本みたいにバカ正直に国の機関が提供することが禁じられてて
それこそウェザーニュースみたいな会社がいくつもあって、各社提供してるから
F1とかmotoGPチームとか、あるいはBSとかミシュランなんかはそういった会社と
契約して気象予測をもらってるんだけど、こっちも当然当たりハズレがあるから、
事実上１社になってるって噂

あ、あと大陸だと気象の変化は激しいね
今日は最高気温１℃だけど、明日は２０℃なんてのは普通だし

ヨーロッパは未だ戦時下ですか･･･

ﾄﾞｩｶﾃｨ　∩(・∀・)∩いあ！すとらま！すとらま
ﾄﾞｩｶﾃｨ　∩(・∀・)∩いあ！すとらま！すとらま

>>439
外国の天気予報はほんとあたらねえ。パラっと雨降ってすぐ晴れるという
ようなことも良くあるし。

>>442
また未履修か・・・
イタリアから東の十数カ国って
ほとんどまだ国連軍が駐留してるし
戦闘、侵攻だって日常茶飯事なんだけど

＞ほとんどまだ国連軍が駐留
どこ？

＞戦闘、侵攻だって日常茶飯事
どこ？

スレ違いだから、いい加減にしようね

>>445
軍機扱いにするなら法令で定められてるはず。
リンクはって味噌？少なくともイタリアのはさw

>>399
>>400
晴れればＫＣ
雨ならクリス
完璧ですなぁ〜

http://live-racing.net/livebbs/test/read.cgi/live/1180474444/
6/2(土)
09:00-09:45　　　16:00-16:45　　　125cc　　　　 FP2
10:00-11:00　　　17:00-18:00　　　MotoGP　　　FP3
11:15-12:15　　　18:15-19:15　　　250cc　　　　 FP2

13:05-13:35　　　20:05-20:35　　　125cc　　　　 QP2
13:50-14:50　　　20:50-21:50　　　MotoGP　　　QP
15:05-15:50　　　22:05-22:50　　　250cc　　　　 QP2

雨の場合はニッキーさんがオススメするミシュランの勝ちです
ttp://www.dailymotion.com/tag/HAYDEN/search/motogp/video/x242lo_michelin-pilot-road-2

平田さん何やってんの・・・でもPRはいいタイヤ

　　MotoGP　FP3

01　ダニ
02　猿
03　KC
04　カピ
05　HG
06　ﾊﾞﾛｽｗ
07　ホッパイ
08　玉田さん
09　ﾎﾌﾒﾝ
10　バ〜ミヤン
11　平田
12　江戸
13　ドピュ
14　襟足
15　エース様
16　銀
17　王子
18　ジャック
19　御大
20　弟

>>453
乙です

中野までが1.3秒差以内

>>455
それなんてポジティブシンキング？

ダニはQタイヤ使わなかったのか

玉田さんがおかしい

ミスイタリア、さすがにかわいいな

ズッコンバッコン掘られ済みですけどね

SUZUKIが定位置に戻ったね
これで良いのよ。これで。

玉田三角編

お姉さんまたPC壊れたと思ったかなw

よし。玉田さん1桁フィニッシュの時だ。
全然イメージわかないけど

トップ10にドカが4台全部入っている
ここでもBS+ドカの相性は抜群だな
MIにとってはまだドライの方が勝機あるだろうか

>>464
FP3のは例のスーパーソフトタイヤの悪寒

それは吟が決勝で使うんだよ

>>467
数周しか持たないタイヤを決勝でどう使うんだよw

タイヤ終わる頃には雨降らすとか、こけちゃうとかだよ
ついこないだもやったんだけど、見たことないか？

>>469
そうか、フラッグtoフラッグが宣言されたらその手があるな。
DLにしかできない技だな。

>>467
レースタイヤでの結果ならむしろめでたいんだが。

まさかQ…

　　　　　　　ヽ|/
　　　　 ／￣￣￣｀ヽ、
　　　 /　　 　　　　　　ヽ
　　　/　 ＼,, ,,／ 　　　|
　　　|　（●） （●）|||　 |
　　　| 　/￣⌒￣ヽ　U.| 　　・・・・・･･･ｺﾞｸﾘ。
　　　|　 | .ｌ~￣~ヽ |　　 |
　　　|U ヽ ￣~￣ ﾉ　　 |
　　　|　　 ￣￣￣　　　 |

ちゃうちゃう

オレ「Qタイヤとチャウチャウやってくれや」

Tさん「イヤや」

オレ「スペシャルタイヤとチャウチャウやってくれや」

Tさん「イヤや」

オレ「レースタイヤとチャウチャウやってくれや」

Tさん「レースタイヤとチャウチャウ」

オレ「....」

意味がさっぱりわからん。

>>474でワロテしもたorz

玉田さん屈辱の予選落ち

予選落ち決定ですか

玉田さん予選落ちかよ！

1.BS
2.BS
3.猿
4.BS
5.BS
6.BS
7.BS
8.MI
9.BS
10.BS
雨だとBSが圧倒的だね。あ晴れても圧倒的か

　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ┏━━━┓
　　　　　　　　　　 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　STONER, C
　　　　　　　　　　　　　　　 ┏━━━┓
　　　　　　　　　　　　　　VERMEULEN, C
　 ┏━━━┓
　　ROSSI, V　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ┏━━━┓
　　　 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　JACQUE, O
　　　　　　　　　　　　　　　 ┏━━━┓
　　　　　　　 　　　　　　　CAPIROSSI, L
　 ┏━━━┓
MELANDRI, M　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ┏━━━┓
　　　　　　 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　DE PUNIET, R
　　　　　　　　　　　　　　　 ┏━━━┓
　　　　　　　　　　　　　　　PEDROSA, S
　 ┏━━━┓
　 HOPKINS, J　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ┏━━━┓
　　　 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　BARROS, A
　　　　　　　　　　　　　　　 ┏━━━┓
　　　　　　　 　　　　　　　HOFMANN, A
　 ┏━━━┓
　 NAKANO, S　　　　　　　　

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ┏━━━┓
　　　 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　HAYDEN, N
　　　　　　　　　　　　　　　 ┏━━━┓
　　　　　　　　　　　　　　　　CHECA, C
　 ┏━━━┓
　　 ELIAS, T　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ┏━━━┓
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　EDWARDS, C
　　　　　　　　　　　　　　　 ┏━━━┓
　　　　　　　　　　　　　　　GUINTOLI, S
　 ┏━━━┓
ROBERTS JR, K　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ┏━━━┓
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ROBERTS, Ku
　　　　　　　　　　　　　　　 ┏━━━┓
　　　　　　　　　　　　　　　TAMADA, M

>>481
確定してないのが一つ

ホンダｵﾜﾀ＼(＾o＾)／
タマダサンｵﾜﾀ＼(＾o＾)／
明日はBSレインマスター軍団vs猿か
それにしてもKC速過ぎ･･･速攻逃げそう

中野さんMI勢3位か
頑張ったな

玉田さんのタイム。転倒？

玉さんFP3の調子は何処へ…

晴れてもやんでもBSドカが勝ちそうだね（カピorストーナー）

タマダサン、カーティスより遅いのはまずいだろ

玉田さんはじまったな

玉田さん参加認めれられてよかったね

マフィアみたいなオッサン

ＫＣは圧倒的だな。
新しいスターがやっとでてきた。

あとはお猿と殴り合いしてくれれば

そのくらいのキャラがほしいな

まずは脱毛から

いよいよカワサキの1-2も視野に入ってきたな。

でも明日の天気はどうなん？

>>497
大阪は曇時々晴 だお＾＾

>>493
絡もうにも、ずっと前を走られちゃっているからねー
精神攻撃も効かなさそうだ

ＫＣとか、ロッシってきいても萎縮しなさそうだしね
ﾆｭｰｼﾞｪﾈﾚｰｼｮﾝっつーか

あとは最近キャラ弱いから、コメントに過激さがほしい

KCの憧れのライダーは猿なんだな

ロッシは明らかにピークは終わってるしねぇ。
もう衰える一方。
なぜかキングケニーの末期を思い出してしまう。
次はKC、ダニ、バミュの三強時代到来を希望、ダニが落ちこぼれそうだがガンバレ。

ロ
　う
　ぜ　　ン


　　　　　　　　　ﾒｲﾃﾞﾝ

最近、ストーナが優勝する可能性が
ロッシが表彰台に立てる可能性よりも大きく感じてる

玉やん、10秒遅れはまずいだろ・・・。

>>504
今の所3回ずつで同じだな。
表彰台の数ならKCの方が多い。

>>502
ランキング２位だし、MI勢唯一の優勝者だが…

>>507
むしろ終わってるのはミシュランタイヤかもな・・・

ミシュランは去年からチャタリング問題
とかやばいよね。
ロッシがかろうじて戦えている状態。

ttp://www.intellimark.co.jp/forum/modules/XP-Weather/

明日も怪しい天気だな
ミシュランは厳しいで・・・

今のBSユーザが多くなってる状況はF1にBSが参戦しだして、
いい開発チーム（フェラーリ/ドカ）を得て成績上がって
ユーザが増えて、またデータも豊富になって、って時期に似てるね

そんでフェラーリが何連覇かしたんだけど、それから
ミシュランは同じ轍を踏まないで、残ったチームに注力して
撤退するまでタイトル取り続けたわけだけども

>>505
存在そのものがまずいので多少の遅れは無問題

そんなタマダ…orz

>>511
ﾀｲﾔのﾚｷﾞｭﾚｰｼｮﾝ変更とかにMI弱い肝
とか思うけどｽﾎﾟﾝｻｰ絡みで好きなﾀｲﾔ履けないのがﾚｰｽ界とも思うし

>ｽﾎﾟﾝｻｰ絡みで好きなﾀｲﾔ履けない
実際そういうのってあるのかな？
資金的な事じゃなくてスポンサーの意向でタイヤが決まるような事って。

さすがにTech3はDL以外履けないだろうけど

イトシンは新庄に似ている

>>516
今のテック3はスポンサーがダンロップだからしょうがないか。
でも、06年に参戦危機になる前はミシュラン履いてたよな。
これもスポンサー難の影響か。

>>517
年齢から言うと新庄がイトシンに似ているんだろうがな

250はなんか凄い事になってるな…
ロレンソが２０位だしタイム差が激しすぎるｗ

やっぱ雨は駄目だな

ロレンソは予選落ちになるのか?
それとも情けで出れるのか?
チャンピオンでランキングトップのライダーが
予選落ちなんて今まで聞いたことないぞ。

原田がJiRのボックスにいたな。
もしかして来年現役復帰してビアッジと
バトルをしてくれるのか?

>>522
インテリの予選結果一覧見たら、
全クラスとも特例で全員決勝出走可能ってなってるな。

しかしクリスはマジで雨だとすげーな。
もうこうなったら、名前も Vermeulen から Vermeu“rain” に改名したらいいんじゃね？

さぶ…

　　　　　　　　　　　　_、_
　　　　　　　　　　（　,_ﾉ` ）　＜クリスはマジで雨だとすげーな
　　　　　　　 　 r　　　　　 ヽ.
　　　　　　　__/　 ┃)) ＿_i　| ｷｭｯｷｭｯ
　　　　 　／ /ヽ,,⌒)＿__（,,ノ＼

　　　　　　　　　　 　_、_
　　　　　　　　　 （　,_ﾉ` ）　　　　＜改名したらいいんじゃね？
　　　　　　　　|￣￣￣￣￣￣|　　ﾄﾝ
　　　　　　　_（,,) 　Vermeu　(,,）
　　　　 　／　|　　　　 rain　　|＼

　　　　　　　　∧∧
　　　　 　　ヽ(･ω･)/　 　ｽﾞｺｰ
　　　　 　＼(.＼ ノ
　　　　､ﾊ,,､　￣
　　　　￣

>>523
かの有名な名言が蘇るんですか？
「ビアッジが速いんじゃない。スズキが速いんだ。」

ロレンソは前から雨だとダメダメだったなあ。

インテリ2日目の記事なんて更新しないんだ？

と思ったら俺がトップページリロードしてないだけだった。。。

玉田さん挙動不振すぎわろた

玉田と中野のインタビューは
精神的に悪いです。
二人とも挙動不審
視点が定まらん感じで見てて痛々しい

江戸さん予選悪いからいつものズルズル後退劇が見られないな、残念

>>533
江戸は予選と決勝の結果が反比例する！
ということもない。

今年に引退が予想されるレーサー。
カピ、バロ、ロバ

MotoGP引退なら
カピ、バロス、ホフマン、チェカ、中野、江戸、玉田、ジャック、ケニー
じゃないか？

予選後のG+の表示で20位の玉田さんの名前だけなかったぞ。
タイム差ありすぎで失格じゃねえの？

>>532
中野は嬉しそうにすら見えてけどな
ミシュラン3位？だったからかと納得したが

>>537
玉田も珍しく笑顔が多かったぞ
予選落ちかと思ったら決勝に出られることが分かったからかと思った

バウティスタがシールドにドリルで穴あけてるのは曇り防止のためかな？

ドリルであけたってなんで言い切れるんだよ
指であけたかもしれんだろ

馬鹿だなあ、バウの指はドリルになってるんだよ

ジャックが優勝しちゃって来年もつい契約延長に５エドワーズ

ヤマハのレースサイト、リザルトに玉田さんの名前がないのは
あんまりだと思います･･･

アレか？集合写真のときに居なくて端に
別枠で載せられる学生のような感じか、玉田は

>>529
前半晴れてて、途中から雨降った。
振る前にアタックしてなかっただけ。

雨降り始めてからのロレンソはカナリ速かったよ
他のライダーより３秒は速い。

>>544
玉田さんはレースじゃなくツーリングなので、載せると虚実広告でJAROに通報されるからです。

　〃∩∧＿∧
⊂⌒（ 　・ω・）　はいはいわろすわろす
　｀ヽ_っ⌒/⌒ｃ

天気予報は相変わらずバラバラだけど、概ね日曜午後は回復
傾向みたい。MotoGPの時間には雨が止んでいるかも?
荒れるレースになる予感

原田は結局なにやってたんだよ

いたずらしてたんだよ

>>550
あまりにも不甲斐ないメカニックにｺﾞﾙｧ!!しに来たんだろ。

原田が引退した時のチームが今のJIRの前身なんだっけ？

中野さんをm9(^Д^)ぷぎゃーしに

原田もタイミング悪かったよな。

ttp://www.autosport.com/gallery/picture_free.php/dir/mx2007mug1/image/t_CIMG4859-2

ヤマハのトップブリッジ肉抜きしすぎ・・・

ヘルメットの形に抜いてたりして。

>>553
それプラマックでしょ

ギントーリの大暴走じゃいっ！！（怒）！！

>>556
肉の抜き方が美しくないな。

フェアリングからタンクにかけてヘルメットの凹型だなって
見ちゃえば、トップブリッジはダースべーダー風のスリットだね。
伏せたままスーハーしそう。

しすぎって程でもないんじゃない？
ドカの市販車でももっと抜いてるだろ

>>562
昨年型は裏表貫通するような肉抜きはされてなかった。

つーか猿のヘルメットはなんだ
黒いハートなら似合っていたのに

ロシ、Ｔバックだったね

何となくビジンダーぽかったｗ

>>558
合ってるだろが
プラマックホンダ＞ＪＩＲホンダ

誰か志保美悦子を呼んだか

>>567
プラマックはダンティンに移った
んで、モンティロンがチーム作ったんでしょ

プラマックは原田玉田と引き継がれたが
その後ポンスに吸収されたってことになるんだっけ？

>>569で納得

原田がいたチームがJIRの前身になった

>>556
いいねぇ。これぞワークスマシンという仕上げ。

市販車もブリッジ周りだけでもこういう高級感溢れる仕上げにできんかな。
１２０万円もするんだからさー

プラマックに天使降臨か・・・
ttp://www.pramacdantin.com/clists/cimgs/4/missi1.jpg

>>574
お迎えが来たってことですか。

「もう疲れたよ、アレックス・・」

原田が250でチャンピオンになった時に
モンティロンはチームスタッフだったんだって。
500のプラマックホンダの時も。
JIRのブースに居たの納得した。
ttp://www.honda.co.jp/Racing/spcontents2006/rdtalk/vol3-1/

原田が乗ればいいんだよ！
ていうか雑誌の企画とかでもいいから乗ってくれないかなあ

最高峰クラスの複数回優勝経験者が
ガチで最後尾って初めてじゃね？

>>569
>プラマックはダンティンに移った

プラマックはスポンサーだぞ？君が言ってるのは02年までのスズキワークスと
03年からのグレシーニが同チームだと言っているよなモノ。

原田がいたプラマックホンダが03年からBS開発チームになる。
04年にポンスのピットを同じにしてたが基本は同チーム。
04年でBS開発チームは解散になったので監督であるルカが
玉田のために再編成してJIRを作った。
なので厳密には原田のプラマックホンダとJIRは同チームじゃないと
いえると思うが「ほとんど同じの前身のチーム」とは言えると思う

さっきからそういう話をしてたんじゃないのかw

そうか、参考までにブラマックホンダ時のグレシーニやポンス、JIRに相当する運営者やチーム名ってなんだったんけ？

日本語でおｋ

>>581
ttp://www.ntv.co.jp/boon/wgp/riders/20020320.html

キチガイ　nfySXOV5　イラねぇ

>>583
日本人多いなぁ。
GP観だして3年ほどなんでビックリ。

プラマックホンダの名前でエントリー
があったのが02と03。

で、02のプラマックホンダの監督は
知らないがライダーは原田。
実質原田の為に作られたチームでタイヤも
原田の希望でダンロップ。
同年の他のホンダサテライトはフォルツナ
ホンダグレシーニとウェストホンダポンス、
監督は各々グレシーニとポンス。
グレシーニは一台体制でライダーは加藤。
ポンスは2台体制でライダーはカピロッシと
バロス。

03はプラマックホンダが監督モンティロンで
一台体制、BSのタイヤ開発チームとなる。
ライダーは玉田。
グレシーニはテレフォニカモビスター
ホンダグレシーニとしてエントリー、
監督はグレシーニで2台体制、ライダーは
加藤とジベルナウ、加藤の死去後は清成。
ポンスはキャメルホンダポンスとして
エントリー、監督はポンスで2台体制、
ライダーはビアッジと宇川。

>>583
のサイト見たけど、王子って2002年の時点でたいしたことなかったんだね。
なんで去年までやたらと持ち上げられていたのか疑問・・・

02年はイレギュラーなシーズンだから、実力云々はその年のみで決めない方がいいぞ。

まあ、正直中野の評価は250の成績とカワサキの評価が大半だから。

02年だけで言えばノリックの方がランキングも上田市ね
02年は全く当てにならん
2stで目立ったのはバロス、ジャック、大位だし

>>589
KRの二人もいい感じだしてましたぜ。3気筒のころは一桁多かったし。
予選も凄い時あったしなー。
もう一年500が続いたらKR初優勝が見れたかもｗ

　　　MotoGP　　WUP

01　ダニ
02　ホッパイ
03　HG
04　ﾊﾞﾛｽｗ
05　襟足
06　ドピュ
07　KC
08　猿
09　カピ
10　江戸
11　バ〜ミヤン
12　平田
13　ﾎﾌﾒﾝ
14　玉田さん
15　王子
16　エース様
17　銀
18　御大
19　ジャック
20　弟

エロワーズ、いいやつだねー
ホッパイとタンデム、仲良し。

ホッパイに何がおきたの？

路面は？路面ドライなのか？
あとエース様・・・

ホッパイは順当じゃね？それよりバロスがいいな。

>>594
ほぼドライ。
所々雨水の染み込んだのが乾ききってない模様が路面にある。

ひとりのおっぱいを二人でわけた二人がタンデム。
きょうのエロの仕事は終わりました。

ダニのタイムが１分５０秒台だからドライだと思う

>>593
さすがアホの子。最後の最後にクラッシュして
コーリンに拾われましたｗ

>>584
ちょっと待てよ。基地外はID:m9tV+pwrだろうが。

どっちもどっちだろ

エリアスの危険な走行にケーシーも文句つけたら、あんたは人に文句言う前に
自分の走行に集中していれば良いんだと言い放ったらしい。
こいつはやばい。

エリは２５０ン時からそう言われ、
そう言い返してると思ったけど

125の時から危ないやつ

ファウベルはドラゴンボールが好き

125ccクラスの平均速度ってどのくらい？

>>605
じゃ来年はこのメットどやさ？

ttp://www.ogkhelmet.com/motorcycle/jettype/bob-dbz/index.html

バトルが多いのに毎回125は眠くなってしまうｗ

ドラゴンボール勝手に使って大丈夫なのかな？

ロカテリの声ってロッシそっくりだな
顎割って声変わったのかな

前にいた会社で原チャでダンプに突っ込んで顎割って
松村邦弘そっくりの声になっちゃった可愛そうなやついたけど

とりあえずベルミューレンは定位置か
あと弟、頑張れよ。
誰も応援してないと思うが、俺が付いてる。

ドビチのSPカラーかっこいいね。　イタリアで青ってのもなんか妙だけどｗ

アズーリはイタリア代表の色

つか、モタスポ以外のスポーツにも興味もてよ

>>612
サッカーのイタリア代表の色ね
つなぎの後ろもユニフォームに似せてたな

サッカーだけじゃねえって
日本の白地に赤と同じ、ナショナルカラーだ

( ﾟдﾟ )

カリがロレにクレーム付けて、ロレがバウにクレームつけるんだろうかｗ
ロレは自業自得だが・・

これバウティスタとロレに何のペナルティもなかったらありえないな

バウとかエリとかよー

これぐらい荒っぽい方が面白いからお咎め無しでいいわ

>>618
は？
ペナルティ必要なほど悪質なことは起きてないだろ

ただのレーシングアクシデント

知ったか初心者は寝てろ

亀だが
>>556
ロッシ車のハンドルグリップっていまだにホンダのなんだね。
しかしダサいトップブリッジだなあ。

ロレの釜掘りはピットスルーペナルティくらい出ても良かったと思うけど

アンジェのメットにパワパフのキャラ？描かれてるような気がするｗ

ﾛﾚのﾛｯｶｰは無事だろうか…

リズラの謎の婦警とミスイタリアが楽しみだｗ
　
紙の服のリズラガールといい、リズラテラエロス・・・全部ホプの所為かもｗ

ｗ

ｴﾛﾜｰｽﾞが指くわえて見てそうw
これをきっかけにｴﾛがﾘｽﾞﾗ移籍…はさすがにないか

リズラは紙しか売ってないんだから紙の服は必然

バウティスタがペナルティを取られる意味がわからん。
接触もほとんどしてないし、ラストラップなんだから、あれぐらいのオーバーテイクは普通だろ。

>>630
バイクでも自転車でも乗れる様になってからまた来い
な

バウみたいな熱いライダーは大好きよ　

どこの出家さんかと思ったら宣篤かよ

>>631
訳分からないこと言ってるなよ。
反論があるなら、もっとマシな文章書いて、出直しな。

え？あ？
コンストラクタってホンダのがヤマハより上なのかｗｗｗ

KCは去年、縦方向３回転ぐらいしてたんだなｗｗｗ

期待されていなかった伏兵　本命だったけど冷や汗かいている人
バウティスタ　　　　　　　　　ロレンゾ
ストーナー　　　　　　　　　　ペドロサ

ガッチャマンのヒロインが居るんだが・・・

やっぱコース解説はノリックが最高だなとオモタ

チャド来てんじゃんｗｗｗ

ええい！バロスはいい、ミスイタリアを映さんか！！

ええい！アホはいい、リズラポリスを映さんか！！

青いマシンが勝つわ…

カピロッシライディングスクールだな

>>643
メラがんばってるな

トップが１瞬で５位って１２５かよ

モモレンジャーみたいだな

キレンジャー遅いよな

ああ、半年ぐらい前、今シーズンはこうなると思ってた俺に見せたいレース展開だな

カーティスはオイル交換か
バイク１台しかないとレース中にもしなきゃいけないんだな

01　猿
02　ダニ
03　ﾊﾞﾛｽｗ
04　KC
05　ホッパイ
06　襟足
07　カピ
08　バ〜ミヤン
09　HG
10　平田
11　ﾎﾌﾒﾝ
12　江戸
13　王子
14　銀
15　玉田さん
16　ジャック
17　御大

DNF　ドピュ　エース様　弟

俺とタメの表彰台に感動しました

バロスおめでとう

ﾊﾞﾛｽwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

やっぱり800ccはつまらんな
カメラワークも駄目だ

ロッシのケツに乗ってたのはパンピーか？

ﾊﾞﾛｽwなんか感動した

やっぱロッシ凄いね
バロスもストーナーに競り勝つなんてやるなぁ

カピにはここでの復活を期待してたんだが
もう駄目なのかもしれんぬ…（´・ω:;.:...

ミシュラン１−２
けど、その下は真っ赤だな

うーん　つまらんレースでした

バロス凄いね
タイヤこそ同じとはいえ貧乏ダンティンのマシンで
ドカワークスに勝つなんて

F1やサッカーでもそうだけど
観客が入ってくるのはどうにかならないのかな？
低民度丸出しで見苦しいんだけど

>>662
イタリア人のモラルの無さはロッシのおすみつきです。

>>662
そう？

負け惜しみねたみ書き込みうぜーよ

>>663
自身もモラルないもんなｗ

最初の方見れなかったんだけど、エース様は･･･?

それにしてもムジェロの猿は異常に強いな
ﾊﾞﾛｽwww
チャンプ様･･･

>>662
クリビーレさん、スペインから２ちゃんですか？

>>662
考え方の問題
事故が起きない様に制限して、事故が起きたら対処よりも責任追求ばっかしてる国と、
事故は自己責任だから、官憲はその対処をするのが仕事、ってこと

>>659
もともとミシュラン履いてて上位を走れそうなライダーは
猿とダニくらいだし。
ニッキーと中野は低迷中でＫＲはオマケ・・・

OJはせめてもすこしなんとかならんのか……orz。

そうだね
WRCですら有料席用意して、
客の侵入防いでる日本は高民度だね

ミシュランはようやく一矢報いたって所か。
表彰台独占はできなかったが。

見苦しいとかよりも危険だからね
アホの観客のせいで亡くなったライダーもいるんだし

>>667
エース様はやはりエース様でした

ピットロードで飛び出したバカにぶつかったせいで
死んだライダーもいることを忘れないでほしい

カワサキは可哀想だね
いいマシン作ってもポイントも取れないなんて

>>671
OJ？
晴れると物覚えが悪くてな。誰だっけ？
雨が降れば思い出すかもしれん。

>>675
･･･orz

さすがにここでミシュラン以外の帽子は被れんだろなｗ

ﾁｪｯｶｰの瞬間が見えないのはいただけん

>>671
せっかく良い位置でスタートしてんのに一気に落ちて、
TECH３の二人にもかわされてほぼ最下位じゃ話にならんよ…orz

今年のカワは明らかにライダーで負けてるな。

やっぱロッシは真ん中が似合うなあ

端に立っても真ん中の奴よりデカいからな。

>>683
どう見たってワークスの成績じゃないよな。
たまに速いけど安定感に欠けまくりのプニ、
雨が降らないと役立たずのOJ・・・

ひいき目に見てもプニはセカンドライダークラス。
OJは開発ライダーでおｋ。

呂氏にはまだ及ばないが、ペドはやっぱ凄いね。　
KCはフロントのハードがまずかったのかなぁ・・

ロッシは華があるなぁ。
それに引き換えエース様･･･

G+の実況はいつになったらダニをダニエルと呼ぶのをやめてくれるのだろうか

>>686
250でも２流だったドピュじゃ正直こんなもんでしょ。
来年ヒロシあたり入れようよ。

正直2007年になってもロッシが最速だとは
思っていませんでした
すいませんでした

しかしチェカとかの老害ライダー連中は早く放り出して
速くなる可能性のある若者をもっともっと入れ替えないと、
世代交代できないままロッシが引退してしまいそう

ミスイタリアが全然映らんじゃないか。
どうなってんだ！

ところでなぜにロッシはモモレンジャーだったのん？？

>>688
なぜそこにチャカを引き合いに出すか

いいライダーを連れてくるのもチーム力の一要素

チャカの名前が出るなら玉子もダブルフェードアウト

そう言えばｲﾝﾀﾋﾞｭｰの順番ってなんかあんの?
250cc(?)では英語で喋った後、すぐに母国語でﾄﾞｿﾞｰで
MotoGPでは3人終わってからそれぞれ母国語ﾄﾞｿﾞｰになってるような?

来週の180ｃｈは無料なのかな？

来年のカワに入ってくれそうなライダーって誰だろうな。
250だとドヴィはホンダかドカ、ロレはヤマハだろうし
バウはもう１年は走るだろ。デかバルベラ？
あとは首になったエドワーズとかかな？

スズキは５位か…。

>>693
モモレンジャー以外は揃ってるから

>>699
ニエト

>>693
猿は実はほんこ(ry

>>699
ホッパーが来季カワサキに移籍って割と具体的な話がある。
ムジェロで2回目の会合を予定している(いた?)らしい。
また、婆さんとも接触している模様。
その他、カピロッシ等複数のライダーから接触されているとの事。

エース様のズサーシーン写してくれなかった
今年の国際映像はクソだな

>>699
柳川

カワサキはふたりとも切る気だな・・・しかしひとりは一線級のライダーを
連れてきてほしいねえ。
バイクのせいなのかライダーのせいなのかワカラン

ひとりは中野が戻ってきたら嬉しいな＾＾

＾＾

>>706
ヤナさん、ZX-RRに乗ると必ず怪我するからなぁ。まるで呪いのように。

332
にバウティスタ生出演

スペイン語巻き舌凄いな。

ポイントランキングでニエトより低いのが二名居てワラタ

>>704
一人はGP経験長いライダー、一人は息のいい若手で構成してほしいね。
カピだと給料高いだろうから、オッサンはエドかバロスかな

>>707
中野さんも予選がよかっただけじゃないか。ランキング１４位だぞ

ランキングと言えばリズラが3位ずら

てかrizlaとかaliceとa-styleとかrepsolとか俺にはなじみのないメーカーばっかだな
聞いたこともないよ
別にいいけどさ

>>713
バロスはワークスだと・・・・・・・。

ミシュランはこのままフェードアウトしてしまうん？

>>718
ハァ？

>>717
ワークスでも有力チームじゃなきゃ大丈夫なんじゃない？

>>713
バロスは開発できないっぽいからなあ・・・

バロス株上がりすぎ
来年、以前のヤマハの二の舞になるメーカーはいずこｗｗｗ

>>716
モータースポーツ見ててレプソル知らんていうのは酷過ぎるｗ

>>716
Aスタイルの服は日本でもそこそこ売ってる。

>>722
ホンダも忘れないでくれ。

エース様のズサーを撮り損ねたカメラマンは正座だな。

>>723
違う違う
もちろんモータースポーツ見てレプソル知ってるしバイク屋行けばちょっとだけオイル売ってるのは知ってる
がしかし日常生活で見ることほとんどないってことだよ

バロスは以前から「時折妙に早い」タイプだからねえ。ファクトリー
向けじゃない気がする。7人だかいる三十路ライダーで来年残っている
のは果たして何人か。

それにしてもバウティスタ、早くもデを超えちゃったな。来年MotoGP
に若いのが不足していたら上げちゃってもいいかも。

ポジャーリがエリートヤンキー三郎の三郎役の子に似てた

HGも時折妙に速いライダーだなあ
最近見事にHGになってきた、ホントにノンケなのか？

ペドロサは「これまでのレースと同じく、後半になると前後タイヤがスピンし始めて
全力で走れなかった」って言ってるけど、これはマシン的な問題なのか

その状態であの差なら、まともだったら面白いことになってたかも。

それにしても平田はもうどうしようも無いな。
すでに話題にも上らない。
史上最弱チャンプなのは知ってたが、ここまで酷いとな。
もう晒しモンレベルだろ。

今年はロッシも後半失速する事多いし、
BSに対抗するためミシュランが無理してるとかかな？

トヨタＦ１初優勝おめでとう！
俺は感動したぜ。

ニッキーは誰もが認めるナイスガイだから応援したいけど、
正直去年二位に終わるべきだったかも･･･ゼッケン1は荷が
重いかな。

ダニって序盤から挙動乱してる事多いよな
ああ見えて結構粗いのかな。

しかし、ロッシもWUPで糞遅かったのによくあがってきたな
ダニはWUPから速かったけど

ミシュランが使えない君だと思うのですが。

MIは無理はしてるだろうな
レギュレーションでベストマッチのタイヤが選べないってのも理由か
あと今年のホンダはタイヤに厳しいのか？
グレシーニも後半ダレる印象がある

>>739
ミシュランのほうが温度範囲狭いらしいから
今年のレギュレーションはBSに適してるんだろうな

>>730
コーナーでフロントがびょっびょって跳ねてたね。

イタリアで盛り上がる中、イタリア人が優勝したわけだがこの調子でスペインでは
ダニ、エリ、チェカが表彰台を独占しそうだな・・・

しかるのちに日本GPでは王子、玉、秋吉が来ると見た！

　　　　　　　へ　　　　　　　　　　　　へ
　　　　　　（　レ⌒）　　　　　　　　（　レ⌒）　　　　 |＼　　　／}　　　　 く~~~7
　　　|＼_／　　／へ＿　　　|＼_／　　／へ＿　 　＼＼_／／　　　　　 ~|／,,_
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　　　　　／　　／|　|~ヽ　ヽ　　／　　／|　|~ヽ　ヽ 　／ ∠＿＿　　|　／ 　　! 　 |
　　　　/　／|　|ﾉ　ノ　｜　|　/　／|　|ﾉ　ノ　｜　| (~＿　 ~　　　~) ＼|　　 　 i　 |
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　　　　＼＼ﾉ　 く　　/　/　　＼＼ﾉ　 く　　/　/　　　 　 ／~／　　　　　　 　ﾉ　/
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　　　　　　　　　_／ ／　　　　　　　　　_／ ／　　　　 　＼　＼　　　　　 ﾉ ／
　　　　　　　∠-''~　　　 　　　　　　∠-''~　　　　　　 　　 　~`-ﾆ>　　ノ／
　　　　　　　　　　　　　　　　　 　 　 　 　 ,,,_　　　　　　　　　　　　　　　　 　 　

次猿優勝、ストーナー３位で逆転タイか

Aliceってなんなの
教えて！
速い人

そういえばコニミノチーム内のゴタゴタってなんだろうね。

>>745
イタリアのADSLのブランドだって
日本で言うフレッツみたい

>>745
ファイナルファンタジー７の…

745です。
ちょっとググッてみたのですが解らず．．
でしたが、
こんなに早く教えて貰えるとは驚きでした。
ありがとう。

どういたしまして

>>750
オイコラｗ

ちょとちがう
テレコムイタリアの子会社のネット専業者だから
日本で言えばNTTコムでモノはOCNだ

>>698
無料です。

>>730
んな言い訳されてもライダーがやりたい放題に走って最後まで持つわけない。
敗因はペース配分の失敗としか。
ロッシに前に出られて焦っちゃうんだろうな。
ついマシンとタイヤに無理させて結局最後まで持たない。
ペドは速いけど弱いライダー。
ロッシはペド相手だと必ず前に出る。
ペドの速さと脆さを分かってるんだろう。

今年もイタリアではエンジン持ち込んで空ぶかしまくってでかい排気音で
興奮してるバカなレースファンがたくさんいたな。（昨年ノリック解説）
表彰式の間中すげー音がしてたね。

>>754
ダニが軽すぎなんじゃね？
ホンダでトラクション不足訴えてるのはダニだけっぽいし。

ダニもつまらん走りするな

ちびっこダニの軽量が理由でのトラクション不足は最初から判ってた筈

>>754
脆くは無い
今日のレースにミスは無い
だが、あと一歩猿のレベルに到達できていない
今シーズン、一皮剥けるのは、バイクタイヤの両面に引きづられて無理だろう

じゃ誰の走りが面白いのよ

猿に全くひるまないライダーってストーナーとエリアスくらいなもんだな。

ダニは剥けてるのかな

今見てるけど半かむりってとこだな

ダニはまだ皮半分被ってます

>>760
ダニじゃないことだけは確か

うるぐすでちょっとやった

>>753
ありがとう

スカパーって月いくらぐらいかかるの？

>>768
G+だけなら千円

>>765
お前らは伝説となったダニの面白い走りを知らんのか

乙女走り乙

まさかそれは去年のトルコ最終ラップで見せたおんにゃのこ走りのことか？
あれは……正直萌えたw

うｐうｐ！！

「あぁん！やっちゃった！もうやだやだ＞＜」

という声が聞こえてきそうだった

ＫＣは大事にいってしまったな

ロッシのYZRがスムーズすぎるのか知らんが、
それに比べるとダニのRCVはフロントがばたついてなんか乗りづらそうな感じだったなぁ

た、玉田さんは？玉田さんは？最高速はどうだったの？

なんかYZRって書かれると新鮮だな

Pizza生地の上に平打ちバスタ張ったみたいなサーキットですね。いろいろだあ。

ブリジストンのCMにチラッと映るカーボンパターンのファイル？バインダー？ﾃﾗﾎｼｽ

ロレンツオこけたのか…

ランキング上位５名で４メーカー
メーカ格差がなくっていいな。

KCの独走チャンピオン確定かと思ったのに、
なんかもう差があってないような気分になってしまった
ドカの夢も幻と消えるか？

まだ終わらんよ

でもポイントじゃ9ポイントしかないよ

ちなみにレプソルを抜いてリズラスズキがコンスト３位に浮上。

>>785
去年のニッキーだって一度は猿に逆転されたんだ
しかし見事チャンプになったじゃないか！

でもスズキは勝てる気がしない
ドライの優勝に１歩近づいたと思ったら
また遠ざかってしまった・・・ニューエンジンなんちゃらも？？だったし

平田は今季でホンダをクビだなｗ

>>789
よかったなあ
おまえの人生にも嬉しいことがあってｗ

バロス凄いけど　来期にワークスチームに返り咲きなんて事は勘弁よ

>>791
そういうのはホンダが得意です

いいレースだったね、最後は少し開いたけど中盤までの
入れ代わり立ち代りの競り合いは見応えあった、
ホンダのマシンはまだ少し劣ってる感じかな

直４＋位相クランクがベストのエンジン形式と思うのだが
どうでしょう　低重心、前後にコンパクト、それなのに特性は
Vエンジンと一緒。その他のところでは
市販車両と同じエンジン形式と謳うことができる点

欠点は幅が広くなるくらいか

>>794
その欠点が大きいんじゃない？　特に800だと

重心はドカみたくL＋前バンクを水平にすればさらに低いような。
あと直四位相って単独で完全バランスするのかな？
９０度ツインはその点も大きい希ガス。
前後コンパクトで市販車同形は大きいと思うけど、幅がどうなのかかな。

幅が広くなるといってもそんなに問題になるほどじゃないんじゃね？
V型はパワーの点ではバランサー不要の90度がベストだと思うけど、
前後長が大きいのでマスの集中では不利。
だからホンダとスズキは狭角にしているんだと思う。
カワサキは90度位相のクランクだけど、バランサーは必要らしい。

まあ幅が広いと最高速は伸びなくなるから
直線が勝負どころのサーキットが多く組み込まれると
直4は不利になるわな

ロシのカウル真ん中の犬なんだ？
ttp://www.superbikeplanet.com/image/2007/mgp/mugello/1/12.htm

レース中にはないかたクールダウンで貼ったのか
ttp://www.superbikeplanet.com/image/2007/mgp/mugello/1/9.htm

>>799
メランドリのメットが
峠小僧のボロヘルみたいで不憫

あらら
ttp://www.crash.net/news_view~cid~6~id~149001.htm

800cc化してから面白かったレースが一つもないのは問題だよなぁ

カーティスのリタイア原因、ならル・マン後のテストに
参加すればよかったのに

ダニがマモラ乗りになる日も近いな
ttp://www.rossifumi.it/foto_zoom.asp?idLingua=1&IDfoto=4631

>>721
RGV-Γのポテンシャルを大幅に上げたのはバロスですよ
移籍当初は「カジバより酷い」ってコメントしてたよ

>>805
SUZUKIﾌｧﾝの俺は､そういう酷評される方が興奮する!!

ロッシファンとしては目出度いレースでした。
KCファンとしてはせめてペドロサを食って欲しかった。
ペドロサファンとしてはロッシの壁の高さにがっかりしました。

>>802
今回のレースってそんなにつまんなかった？？？
先頭グループの順位がどんどん入れ替わって、
けっこう見ごたえあったと思ったんだけどなぁ・・・。

シュワンツのチームメイトとしてオランダでハイサイド食らってた
アレクシャンドレの活躍には涙しました。いいレースでした。

RGV-Γのポテンシャルって高かった？
スズキのタイトルってゆーと、76-77のバリーシーン、81年のルッキネリ、82年のウンチニ、
93年のシュワンツ、00年のケニーだと思うんだけど
さすがにバリーシーンがどうやって勝ってたのかまでは知らないんだけど、
ルッキとウンチニは、スクエア４と１６インチでケニーの奢りにつけこんだ訳で
これは半分ぐらいはガンマの功績っぽい。
シュワンツはレイニーの件があるけど、これはもう圧倒的にシュワンツの力量と思うし、
ケニーはドゥーハンとクリビーレの件があって、しかもロッシではあるけど、新人と争ってたし、
なんかスズキってマシンのポテンシャルで勝ったイメージないんだよなあ。

今回ふとMax.Biaggiと名前が出て吹いた
そいうえばﾚｺｰﾄﾞ保持してたのね

>>811
(`o´)

ていうか予選と決勝のレコードはそれぞれビアジとセテだったし。
どちらももう居ない人で吹いたｗ

決勝前にコースに降りてたセレブ共の中にビアッジ先生の姿を探してしまったのは俺だけではあるまい

エンジン幅が広いとバンク角を稼ぐ為にエンジン位置を高くしないとならず不利。
ホンダ式思考=どんなエンジン形式だろうがパワー出して見せる->ならば最小容積を目指す->直4はボツ

>>808
最後までなにが起こるかわからないような展開が見たいんだよ…
今回の250のような
800になってからは半分見たら眠くなるような内容ばかり

元GPｸﾗｽは眠くならないな。　　流石に去年の茂木のは辛かったがｗ

むしろバトルがある割に125CCのレースは眠くなる・・・かゆ・・うま・・

自分はLV派なので知らなかったが、日テレの解説はノブ兄だった
んだ。スズキ系のライダーが解説するって珍しい?

秋吉もたまに出る

>>817
茂木現地組はもっと眠いぞ！

>>820
毎年現地で見てるけど、去年は暑くて眠くはならなかったな。　TVだときついかもｗ

メーカー関係者が解説する場合、さすがにひいきもしかたない。
NHKのときは出演者も我慢していたがいまでは
アナウンサーも出演者のメーカーを褒めたりする。

まー、それが世渡りだよ。
ニックハリスのアナウンスがG*の副音声でも聴けると
思ってたが失敗だったよ。
バレンチーノロッシ、ベストマンエバー、
スティルザキングってようなノリは日テレにはないね。

800ccは中盤まで競り合って、
そこから抜け出す奴がいるともうミス待ちになっちゃうな
今年はタイヤがたれる時期もMIBS共に似たようなもんで終盤のペースもあれだし

>>818
さすがタクマの兄だと思った

>>815
>ホンダ式思考
6気筒のバイクとかあるんだが

偶然ﾁｬﾝﾌﾟ平田のシーズン途中クビ切りﾏﾀﾞｰ？

>>824
どういう意味？解説の質はタクマと違うと思いたいんだけど・・・

なんか日テレの実況が
やたらとスズキスズキいうのが違和感があった
いや鈴菌感染者だから別にいんだけどさ

>>827
違うのはスズキびいきという点だけでした

エドがこのままの成績だったら
来年はアーガにシートを下さい
>>ヤマハさん

SBKでチャンプ獲れたらね

今回は後半タレたが、今年スズキが調子いいからだんべ
鈴菌感染者じゃなくてもそう思う

>>805
89γは、アーブに絶賛されてたような気がするけど・・・

バロスっていつ移籍したんだっけ？

>>830
気心の知れた優秀なテストライダーを切るのはロッシが許しません

ﾏｼﾝの差って少しずつ縮んできてるのかな?
いつもよりｽﾄｰﾅのｽﾄﾚｰﾄで差が広がらなかったよね
今までならﾏｼﾝ数台分位関係ねぇ！みたいな感じだったのに

流石に今年ランキング5位未満だったら首でいいよ
ファンだけど流石に見るに耐えない

>>836
未満って・・・

江戸ってやっぱマシンのできを比べるのに大事でしょ。
平田と比べてみてだけど。だいたい、マシンの出来が分かる。
猿とペドロサとの差は腕の差。

今の江戸にランク5位って酷すぎる…
一桁なら合格点じゃないか。
自分もWSBK時代からのファンなので、みていて辛い。2年前の先生や
去年の猿と同じ個人やチームの力ではどうしようもない状況なんだろ
うけど、悲しいかなメーカーからの協力は得られないだろう。

猿と江戸、ペドロサと平田の差は腕のってことです。

>>840
それを疑う人がいるのかと

じゃ、シングル800CC採用の方向で

カピロッシとＫＣも腕の差ですよね。

ダニと中野も腕の差ですよね。

芳賀は来てほしいけど超フロント重視のライダーだから
ＢＳじゃないと本領発揮しないだろうなぁ

>>844
中野ヲタの思考では中野さんのチームとマシンが悪いからです。

コニミノってチーム内相当酷いんだな
青木が言ってるって事は有名なんだろうな

>>846
バイクは多少は良くなってきたんじゃね？
チーム内は以前の関口みたいな感じなんだろうか

1 DUCATI MARLBORO (162)
2 FIAT YAMAHA (145)
3 RIZLA SUZUKI (122)
4 REPSOL HONDA (118)
5 HONDA GRESINI (113)
6 PRAMAC D'ANTIN (78)
7 KAWASAKI RACING (28)
8 DUNLOP YAMAHA TECH 3 (26)
9 HONDA LCR (20)
10 KONICA MINOLTA HONDA (18)
11 TEAM ROBERTS (4)

Kawasaki、他のサテライト下位と争ってるのか。

ま、そのリズラTシャツ着ている解説者は
ヘイデンもかわいそうだ。もっとのびのび乗れるような
車格のバイクを作ってやって欲しいと解説してました。

>>846
お馬鹿さんですか？
青木がああ表現するって事はよくよくなんだと理解するけどな。

ミシュランはＦ１でもＭｏｔｏＧＰでも
ブリジストンに喰いものにされてる印象

>>850
>>849宛か？それとも現実逃避思考が得意なアホの中野ヲタかな

最も世界に誇れる企業はＢＳだな　マスコミも評価して取り上げろや

>>853
何年か前に大規模なリコールで取り上げられてたぞ

んー、おれはミッチュリンのパイロットロード派なんだよね。
こんどはブリジストンのBT-021にしてみっかなあ。

＞852
取り合えずお前の現状を見つめようぜｗ

>>833
89はハスラムが開発に貢献してた。バロスは93年から。805のコメントは聞いた事ないが
ケビンの怪我で開発が進まなかった92Γの話しかもしれん
バロスの開発力は疑問だが

06最終戦後に必死に平田擁護してた人たちは
今年のスーパーチャンプの走りを見てどう思っているんだろう？

>>858
実力を正当に評価してくれるチームへ移籍だね。
なんせ金看板もってんだからさ。

あと談合

>>858
鼻息の荒いお前さんとはちがって「ま、こんなもんじゃね」と思ってる

>>847
ｋｗｓｋ

>>861
鼻息荒荒しいですねｗｗ

平田擁護って優勝回数が一番多いライダーにしかチャンピオンの資格がないってやつ？

俺はヘイデン好きじゃないが、ヘイデンのチャンピオンに全然不満ないぞ。
たられば言っても許せるのは、他人のせいで怪我したカピロッシだけだな。
ロッシは自分でチャンス潰したから論外だわ

>>864
それは逆だとおも

猿ヲタやアンチ平田と平田擁護派が貶しあいしてたのが面白かったからさ
今シーズン前半の中頃になった今どう思ってるのかな？って思っただけなんですよ

どのライダーが勝ってももいいから面白いレースを魅せてほしいよね

>>848
2台体制のチームで下にいるのダンロップだけ…
しかもポイント2しか差ない…

ヘイデンにはがんばってほしい。曲がりなりにもゼッケン1なんだしね。
今の状況下でコンスタントにいい成績とって、ホンダを見返してほしい

去年まではロッシが好きでヘイデンは敵視してたけど、今は素直に応援したいと思う

AoHは最後どこいっちゃったの？

平田に限ったことじゃないんだけど
チームメイトがこんなに活躍しちゃうとさ
おめー、何年やってんだよ、あーー？
って眼をチームの内側から感じるんじゃない？

カピやヘイデンやエドを見ていると
バイクってつくづく人間に近い乗り物なんだなと思う

>>869
今回の国際映像は酷かったな。
ヒロシもチェカもドピュも何があったかさっぱりだ。

今年のRCV＋MIは完全に失敗作だろ。
誰が乗っても倒しこみ時の挙動が酷い。
ペドロサに合わせて開発してるから彼はいくらかマシみたいだけど。
BSの二人は多少挙動は少ないね。
進入でリヤを滑らすヘイデンは、フロントが安定してくれないとダメだから
今は相当ストレスためながら走ってるんじゃないかな。

多分ホンダは今頃ニューフレームやスイングアームを
必死に開発してるだろうに。早くても夏休み明けか。

って考えるとホンダからの250の支援は今後も無さそうで鬱になる('A`)

しかし、ペドロサが優勝してしまえば作り替える意味がない。
ペドロサが勝つことで設計陣は自己正当化の根拠を得るわけさ。

ライダーに依存しないといういっけん人に優しい表現が
実は技術者のプライドを満たすためだけの詭弁にならなきゃいいけど。

カーティスが乗ってKRはやっとシャーシーの問題点が把握できたようだぞ。
ジュニアはいったいなにやっていたんだ？

ペドロサとヘイデンのＲＣＶには具体的にどんな違いがあるの？
ポジション変えてあるだけ？

それを調べるためにカーティスが

チャンプとったライダーが次のシーズン絶不調になるのは良くあること。

ピークがチャンピオンなんてこんな幸せな事無いじゃん

>>876
上に乗ってる重みが違います

>>878
そうそう、去年の猿とか

>>880
人間としての重みですか？

アンチへイデンが今年の成績を見て去年のチャンプを剥奪しろって叫んでるだけでしょ

>>876
角度が違うよ

昨夜のノブあつの話はヘイデンにしろ中野にしろ真実味有ったねぇ。

ただチーム内のゴタゴタの真相がかなり気になるわ。

2000年のクリビーレってどんなだったっけ？
今年の平田さんよりマシ？

>>875
去年はホンダから協力得られたけど、今年はホンダ自身も
まだ模索中だから、手伝いが（助言）出来ないんじゃ

>>876
今回は大き目のカウル試したみたい
排気系が違うけど、それは好みの差らしい
日記はとにかく馬力
ダニは扱いやすいエンジン

ヒロシはエンジントラブルか・・・今年のKTM250はパッとしないねぇ。
ただ小山もいるし、今年のKTM応援席は盛り上がるだろう。

反面カワサキ応援席はもしかするとガラガラかも？！
去年は金曜の夜に募集して月曜の朝には定員埋まってたのには驚いたｗ

ﾎﾝﾀﾞは先導者ﾛｯｼが居なくなって開発方向が路頭に迷ってる感じする。
強いﾎﾝﾀﾞってﾛｯｼ移籍した年ﾏｲﾅｰﾁｬﾝｼﾞ車までな気もする。
車両の開発ってｴｰｽ格の技量なんではなかろうかと思うけど　今のﾎﾝﾀﾞのｴｰｽは・・・どっち？
ﾛｯｼがﾎﾝﾀﾞ時不満漏らしてた「必死に開発したﾏｼﾝと同じ仕様をすぐくばる」の裏返せば
「ﾛｯｼと同じ車両に乗れる」なんだろうし　良車両渡されないと成績残せないﾗｲﾀﾞｰと
何とか良い方向を導き出せるﾛｯｼの違いなんだろうかと思ってしまう。
ﾔﾏﾊ等だけど、強いﾎﾝﾀﾞであって欲しいからね・・・

カワサキ応援席はカワサキ社員席に変更になります

話しぶった切ってスマソ
俺、去年ハイサイドで飛んでから怖さを知ったんだが
イタリアＧＰ見てるとロッシのバイクとかブレまくってるじゃん
あれ見てＧＰﾗｲﾀﾞｰがネ申に思えたよ

えとｲﾝﾃﾘ見てきたんだが
ﾊﾞｳがﾛﾚ押し出して
ﾛﾚがｶﾘｵ押し出して
ｶﾘｵがﾊﾞｳ押し出して（去年だけど）
なんらかのｼﾞｬﾝｹﾝ的ｹﾞｰﾑですか?

自分用スペシャルじゃ無さそうなKCが完璧にフィットしてしまうし
猿スペ、ダニスペでも苦労してそうだし、その時々でいろいろなのも仕方無いんじゃないか
でもムジェロの猿には感服したが

>>893
アンジェと一番やばいバルベラも追加でｗ　
にしても250は無法地帯と化してるな・・・KCとペドがいかに抜きんでてたか判るわ。

ロレンゾはお怒りのようだけど、カリオに追突したことに触れない
のは如何なものかと。それにしても20番手でスタートして1コーナー
までに10台抜きって、どういうスーパーチャージャー?

ヘイデンはベドより格上だし。
リザルトでしか理解できない人には分からないよ。
中野は通常のセッティング範囲外を要求する、どうしても自分の走りを押し通すつもり。
コニミノも二人体制なら中野を諭す事もできるんだが中野がお山の大将やってるから仕方ない。
結局チームが出した最初のセッティングが最善で中野の間違いとチームの正しさが証明されてしまった。
チームを迷走させて数戦を無駄にしたのは中野の責任。

あれがお猿の様式美

今日の夕飯はしょうが焼き弁当



まで読んだ

>>897プッ

>>890
2005の終わりくらいにバージェスが言ってたね。
「ホンダのマシンは03のからマイナーチェンジしてるだけ」
って。

250のｲﾝﾃﾘﾚﾎﾟ、ﾆﾎﾟﾝ人目標低すぎｱﾙﾖ

全力で取り組んでこれなのか
手抜きしてこのザマなのか・・・

アルパルはスズキでエリだとか、カワサキがホッパーとメラと交渉中だとか、
リズラはカピ獲り、ダンティンがトスランド狙ってるとか、もう東スポ状態ｗｗｗ
ttp://www.crash.net/news_view~cid~6~id~149020~pid~0.htm

年々ストーブリーグの話が始まるのが前倒し前倒しになっていくな。
大学生の就職活動じゃあるまいにｗ

アホパーはカワサキに行っても面白そうだね

乱入観客のアシストも手伝ってか、今回のムジェロは映像がイマイチだったよ。。。
3位以下がどうなってるのかさっぱりだった。
ラストラップでエリアスとカピ、バーとマルコの順位が入れ替わってたのに(´･ω･`)

ttp://www.intellimark.co.jp/image/V6/article/20070604/250mugello07060426.jpg
ttp://www.intellimark.co.jp/image/V6/article/20070604/250mugello07060427.jpg

インテリ見てて気が付いたんだがRS250RWもシートカウル縮小化されてるんだな
あんまり効果は現れてない気もするけど

>>885
G+契約してなくて放送見れないんですが、どんな話だったのでしょうか？

>>908
パワー足りないんだから、むしろ延ばすべきだろ
ＲＣＶは伸びてんだし

画像直リンすんなよ

>>896
そういやダニのチャンバーを曲げたのもロレだったなぁ。
排気管壊すの好きね＞ロレ

>>885
玉ヤン頑張ってるというのも信憑みある？
DLは3周しか持たないんだっけ？
それで完走するならエロい

玉田さん、銀の後が定位置になって来たね。
ＨＧも、終わってみればエリアスの後ろ。

ヘイデンに厳しい奴多いけど、チャンピオン
取るためにシーズン最後まで開発続けた
マシンを使えないのは気の毒に思えるなあ。
おまけにシーズンオフまで来期のマシン
開発に関われなかった訳じゃん。
まあ、ロッシは500からmotoGPマシン、
ホンダからヤマハへマシン乗り換えても
きちんと結果出してるから、その辺がロッシと
ヘイデンの格の差と言えばその通りなんだが。

>>914
えーと、コケタ中国除けば今回と開幕戦だけなのだが…。

猿は常に専用マシンを用意されていた
日記はそうではなかった
の、違いかな

開発能力すら無いのに不満たらたらで使い道の無い平田は永遠のセカンドライダーとして使うべきだった。


今は大後悔している。

シーズン最後まで開発って、自分専用マシンじゃん
HRCが意地ンなってあそこまでやらなきゃタイトルとれなかったんだから
ぜいたくいわない

つか、去年は別として、一昨年までと今年、大差ないじゃん

>>916
一瞬の輝きとはいえ、ギュン様はトップ走ったぞ。

玉田さんはそもそもカメラに(ry

>>920
論点ずらされても…。

まあ、ランキングでは負けてるし、リザルトでは大体仲良く並んでるし
ぶっちゃけどっこいどっこいの成績なんだがな。あの二人。

そもそもmotoGPルーキーの去年まで250プライベーターで走ってたようなライダーに
motoGP5年目で優勝経験のあるライダーがいい勝負って時点で

トルコで多重クラッシュに巻き込まれて大幅にタイムロスしたギュンに一度抜かれてるんだよな玉田
ｶｯｺﾜﾙｽ

去年はヘイデン押し、今年はペドロサ押しで究極の軽量化ってことなんすかね＞＞ホンダ

日本人ライダー…金の無駄です。

789 名前：７７４ＲＲ [] ：2007/06/04(月) 03:41:28 ID:ADYxAU95
平田は今季でホンダをクビだなｗ

826 名前：７７４ＲＲ [↓] ：2007/06/04(月) 11:50:48 ID:ADYxAU95
偶然ﾁｬﾝﾌﾟ平田のシーズン途中クビ切りﾏﾀﾞｰ？


918 名前：ﾎｿﾀﾞ [] ：2007/06/04(月) 21:42:56 ID:ADYxAU95
開発能力すら無いのに不満たらたらで使い道の無い平田は永遠のセカンドライダーとして使うべきだった。


今は大後悔している。

925 名前：７７４ＲＲ [] ：2007/06/04(月) 22:17:52 ID:ADYxAU95
日本人ライダー…金の無駄です。

大して今年のヘイデンを擁護するヤツもいないのにいつのまにかヘイデンアンチが大量発生してる流れにワラタ

いや、普通に調子悪いんじゃないの？
とうちゃんかあちゃんの為に頑張れやとは思うが。

MotoGPクラスの日本人2人に来年のシートはあるの？
っていうか、来年所属チームはあるのかな？

>>927
それの何がおかしいんだ？

プロゴルファーもいい年と悪い年があるからな
クラブ一式盗まれてぼろぼろになったひともいたし

単にアンチを装って糸垂らしてる釣り師共だべ
餌の種類に節操が無いし

>>909
昨日開放日でタダで見れたのにもったいない。

そりゃおかしいよ、今年のヘイデンの成績なんて擁護のしようがないのに
釣りたいのに必死だなと思ってさ

まんまと君みたいに釣られてしまった奴を見るのが楽しいって事か。

それって、オレにはその気は無かったが君が連れちゃったって理解でいいのかな？

ニッキーは去年のムジェロは優勝したロッシから0.7秒遅れの3位だったんだよね。
それ考えただけでも、今年の不調はマシンとのマッチングに問題があるんだろうなと
考えるのが普通なんだけど、どうしても去年タイトルを奪ったことが
許せない人たちがいるようで・・・

しつこいなぁ

>>938
アンチがね。
玉田中野ニッキースレに粘着しているキチガイにいってよそういうせりふは。

>>926
ﾌﾟｯ

>>862
チーム内のゴタゴタに巻き込まれてるんだとさ

>>941
そのゴタゴタをkwsk。
って青木も濁していたからあまりおおっぴらにはできないのかもな。
中野も運がないな。

ﾍｲﾃﾞﾝ嫌いではないけどさ。確かﾍｲﾃﾞﾝがWSBからmotoに来た時　ｴﾄﾞもWSBからmoto
最後のWSB時ﾍｲﾃﾞﾝがﾎﾝﾀﾞでﾁｬﾝﾌﾟ取ったのにﾍｲﾃﾞﾝをﾎﾝﾀﾞが選んだから「凄いの？」
と思った記憶がある。
でも泣かず飛ばずで「ﾍｲﾃﾞﾝってなに？」を覆す印象もなく06ﾁｬﾝﾌﾟ
ｾﾞｯｹﾝ1の強さが感じない。
なんてｸﾘﾋﾞﾚ思い出すのが他にも居たｗ>>887

訂正ｽﾏﾝ

最後のWSB時ﾍｲﾃﾞﾝがﾎﾝﾀﾞでﾁｬﾝﾌﾟ　間違い
最後のWSB時ｴﾄﾞがﾎﾝﾀﾞでﾁｬﾝﾌﾟ　　　○

日本語でｵｹ

まぁ例えば鳥がﾁｬﾝﾌﾟ取る器でも実際取らないと意味無いしな
なんだかんだでﾁｬﾝﾌﾟ取った日記の勝ち

今更だろうけど、ヘイデンは米でバイク売るためのホンダの戦略なんだろうから仕方ないじゃん。

ﾆｯｷはAMAでは？？

>>948
私はどうにもならない酔っ払いな馬鹿だと判明しました。
失礼。

AMAじゃものすげー優位性のマシンだったからなあ

ｶｰﾃｨｽがチャンプになれる場所です

んで、今年のカタルーニャのウィナーは誰なの？

そろそろ次スレだな。次もカタルーニャでいいか・・・

>>942
ノビーが去年JIRの事を結構
色々言ってたが事実だったとはな
玉田スマソ

>>954
>ノビーが去年JIRの事を結構
>色々言ってたが事実だったとはな

その色々を詳しく。

ンダヲタ乙
誰が何と言おうと、今年一番遅いマシンはRC212Vですよ

KR212VとかX3とかはあ？

>>875
寿司喰ってた

>>943
クリビーレは病気だったからな

>>956
遅いっつーか、一番走らせにくそうなマシンって感じだな。

岡田はオフシーズンに北海道に通って開発してたから
楽しみにしてのに何やってんだよ

ニッキー、マルコは８耐参戦断念だとさ
それどころじゃないか…

ネタ元は？>961

青木ノブはコニミノのチーム事情についてなにかいってたの？おしえてくだちい

>>961
そりゃそうでしょう
ファンサービスならチェカとかにやらせときゃいい

>>964
華麗なｽﾞｻｰでもうおなかいっぱいです

>>896
カリオは追突される前にマシンの故障でスローダウンしていたらしい。

【2007】MotoGP総合 111周目【カタルーニャ】
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/bike/1180991632/

>>904
エリアスはアスパースズキでBSで一台チームと来週にも発表だってよ。

>>904
スポンサー集めるためにいろいろやるようだ。
下位集団をもっと映すようにする
来年から全バイクがオンボードカメラを搭載する（現在は上位10台）
TVディレクターは現在の四台分のオンボード映像から、全バイクの
オンボード映像を見ながら選べるようになる。
125と250でもスポンサーサミットを開催
広告効果を測る調査もやるようだ。

あとはカウルの大きさも規定したほうが良いぞ。

あとライダーをもっといろんな国から集めた方がいい。
スペインで三回も四回もレースするのをやめて南米でも開催すべき。
スペインとイタリアだけで人気なだけじゃだめ。もっと世界的な視点で運営してくれ。

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　　　　　　　　　　　　 　 　　　　　　　　　　 `''''"　　　　　　　　 ｀ﾞ"｀　　　　　　 ￣￣″

特別イベントのご案内 『難波恭司さんが解説するMotoGPの魅力』
2007年6月9日（土）13：30〜15：30 YAMAHAコミュニケーションプラザ
ttp://www.yamaha-motor.co.jp/profile/cp/index.html

今回が最後らしい、初回は興味深い話聞けたので
MotoGPヲタにはオススメ、恒例プレゼント大会もアリ

>>968
スズキは先生+エリアス？
来年もグレッシーニにいてほしいのに(´･ω･`)
このリンク先の記事ってどのくらい信用できるんですか？

ごめん。一台って書いてくれてるね。

シュワンツがアドバイザーやるらしいぞ、エリアスの。

ダニがカワサキにはいるらしいぞ。

イトシンはどこ行くの？イトシンは！！

250のライバル対決が面白そうやん　ロレンソ圧勝で退屈だった250もこれで盛り上がるやん

紳助キタコレ

珍介は２度とモーターサイクルに関わるな
女でも殴っとけ

>>874
>しかし、ペドロサが優勝してしまえば作り替える意味がない。
>ペドロサが勝つことで設計陣は自己正当化の根拠を得るわけさ。

ホンダは「誰が乗っても勝てるマシン」を目指してるんじゃなかった？
ダニ一人しか勝てないのなら自己正当化どころじゃない。
それに今年はまだ勝ってないし。

カタルニヤめっさ楽しみやん　ダニは勝たなスペイン人に見放されるで
250もスペイン勢の激しい戦いが見れるで

猿の地元で完敗したから
カタルーニャでは負けるわけにはいかないねダニ

アロンソに差を付けられる一方やで

安っぽい関西弁やで

ウッサイ　かんさいじん
オマエはタコヤキで
しろいゴハンでもたべとけ

えーやんえーやん

しろいごはんにはお好み焼きやで　あんた

>>981
ライダーインデペンデント、つまりライダーは誰でもいいわけでしょ。
だれでもいいから勝ちさえすれば自己正当化できるわけだよ。

ポディウム回数や今回の順位を見るとペドロサだけは
近々勝てそうな気がする。
でも、それって、ペドロサ専用マシンを造ってペドロサの勝利で
万人向けのマシンなのさと言い張っているような詭弁でしょ。

>961
鳥は慣れないマシン乗せても転んで壊すだけだからどうでも
いいけど、日記も走らないのか。チャンピオンシップは絶望
的なんだし、鈴鹿で勝った方が自信回復にもなっていいと思
うんだけどな･･･

>>990
ＧＰチャンピオンのニッキーは
８耐に出たら絶対勝たないといけないだろうし、今の状態を考えると
日本で８時間走れというのはちょっと気の毒ではないかなと思ったり

オンダのやらまいかが目覚めちゃって
低速スカスカスクリーマーで出力倍増したりして。

東洋の駆け出しタイヤメーカーになにがわかると
ミッチュリンはそのオンダパワーを受け止めて
レプソルもカロリーの高いガソリンを供給、
あれっという間に残りを全勝、
3タイトル確保するかもよ、ナカーノで。

日本語でおｋ

>>988
焼きそばも忘れんといてや

スレちだが

モトクロス世界選手権第6戦日本グランプリ[Ｓ]
06/06　深03:05〜深04:00 テレビ東京(12ch)スポーツ　
　実況／千年屋俊幸

遅っ

>817
バイオハザードかよ。



オレは今年に入って毎回途中で寝てしまう。
今回は中盤以降、爆睡してしまった。
起きたらウイニングラン中…orz
一応見直したけど。

GO!!!!!

今回のmotoGPクラスは本気で眠かったと言うか何回か寝てた。
見直す気も起きなかった。

１０００ならｽｽﾞｷの時代

1000kmの旅を愛車と終えた夜 ――
　一杯の熱い珈琲が 次の旅へと 想いを走らせる。
　。,　　.ﾟ。　+　☆。,ﾟ.　o　。+　。ﾟ.,
　ﾟ.　ｏ　*　。　ﾟ。　ﾟ.。　　ﾟ。　+ﾟ　　。　ﾟ
ﾟ　`　.ﾟ　.　　.　ﾟ.　.　ﾟ　　.　ﾟ　　.　　,
　.　　.　　　。　　　.　,　　　　　　。
　　　　　　　　　　　　　　　　　ﾟ　
　　　　　　　　｡ﾟ　日
　　　　　(*'∀`)ノ 　　∫ ○　　∠〆〜_-ワ
　　　　　人＿',ﾍﾍ　へ.aノ人　 《*)ゞ≦0《*)
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