【2007色は】シルバーウイング１０台目【白黒赤】

>914
たぶんあなたがまともじゃないからじゃない？

>>915
それってまず

俺に言わせれば普通に走るだけならCB400で充分なのに
わざわざ免許取りに行ってまでCB750にこだわる理由が分からん

ってレスがついての話だろ？

>725
さて、この言葉の真偽について、結果がわかる時期が近づいてきました。

http://www.honda.co.jp/news/2007/2070920.html
＜参考出品車：市販予定車＞●シルバーウイング＜400＞
となっているが果たして。。。

>>918 のページでのシルバーウイングは
ワールドプレミアモデル〈★〉でも、ジャパンプレミアモデル〈☆〉でもないから
従来モデルを展示・・・って事なのかな。

>>918
>>919

「参考出品車・市販予定車」だから、もちろん新型です。

まじめに、かつ素朴にお尋ねしたいのですが、>>893の

＞誰でも買える大型二輪免許

この、「誰でも買える大型二輪免許」って、どういう意味なんですか？
免許が買えるとは思えないし……。

くだらない書き込みですみません。
今、大型二輪ＡＴ免許を取るために教習所に通っているもので、
ちょっとひっかかっちゃいました。

>>918
おそらくマイナーチェンジじゃない？
フルモデルチェンジならワールドプレミアモデルだろうし。

自動車学校に行って教習費払えばってことじゃない

ですかね〜。
まぬけな質問をしてしまいました。

金と暇さえあればどんな馬鹿でも取れる免許だと言う事。

ワールドプレミアが10車種14台と書いてあるのに、
★がついてるのは7車種しか書いていない。
隠し玉が三つあると言う事？

フォルツァはFMCなの？

<600>は書いてない　ABSも書いてない　写真もない
きっとここの住人をおちょくってるとしかおもえないなあw
たのしみやねぇ〜

参考出品車：市販予定車
形は今と全く同じ,排ガス規制だか、騒音規制適合モデルでは？或いは色違いとか。

なんで400を展示して600を出さないのか？

答えは残り３つの隠し玉にあり？

フォルツァはどうやら古モデルチェンジらしい。

フォルツァはどんどん進化するのに、シルバーウィングときたら・・・

早くもモデルチェンジなしでFAのような気がしてきたｗ

銀翼750？？
ttp://world.honda.com/news/2007/2070920Motorcycle-Exhibition-Tokyo-Motor-Show-2007/index.html

>>929
古モデルチェンジって、何かイヤな表現だなｗ

>>932
おれも激しく気になってたんだが、たぶんミスだろな…

750が出るんじゃねーの？

モデルチェンジしたら、やっぱり猫目になってしまうのかな。

750なら熱いな。ジレラ800より速そうだ。

>>936
今は猫目ツインなポケモン的フェイスが主流だな

発売されて長いから銀翼のデザインが古びて見えるけど
オレはかなり気に入っているね

ところでDN、E4はもう夢幻なのか・・・

>>938 そうそう、猫目バイクはポケモンに見えて、なんか子供っぽいデザインに見えるなぁ。
ライトが片側のみ点灯ってパターンもちょっとなんだか・・・。
猫目は人の顔を連想して注意を引く・・、とかホンダが言ってたと思うけど、
それなら両目点灯した方がイイような。まぁ、バルブは２セット必要になるけど。
私もシルバーウイングの戦闘機みたいなデザインが気に入ってる。

うんうん、自分も過去スレでカキコした事ある＞両目点灯じゃないと理屈に合わない

ハヤブサやGSX-R1000が縦目だったのは
ラムエアポートを配置するためだったらしいけど
なんかそーゆうこじつけが欲しかったダケだったりして

昔のレプリカの非猫目デュアルライトはカッコ良かったんだけどなー

>>940
メガネザルみたいなやつか！

>>940 猫目で片側のみ点灯のバイクに乗ってると、
「あのバイク、片方のライト切れてる」って思われそうで
なんだかなぁ。

フォルツァは両目点灯だから、銀翼がもしそうなるなら同じになるんじゃないかな。

FMCマダー

>>941
そうそう、それそれｗ
あの時期はみんな丸目デュアルだったなー
CBR・FZR・GSX・ZXR

ここにも750ccと書いてあるけど。
http://www.cyberscooter.it/sx/news07e.htm


一日経っても修正されてないし。
http://world.honda.com/news/2007/2070920Motorcycle-Exhibition-Tokyo-Motor-Show-2007/index.html

でも★は付いてない。

今月末からのパリのモーターショーでワールドプレミアにしても、
☆はつくはず。

EICMAっていつだっけ？

SILVER WING < 750 > 予約してきますた












ウソです。　でも、ほんとに７５０が出るんだったら欲しい。

http://www.cyberscooter.it/sx/news07e.htm
のTmaxの４つ目は、なんか気持ち悪い。

いよいよかな？

すごくたのしみ

>>947
俺も出るんだったら欲しいけれど、
よくよく考えたら日本の大型二輪のAT免許って650ccまでなんだよな・・・。
そう考えると上限超えた750ccは現実味が薄いわな・・・。

まあ、仮に前向きに考えたとしても国内では販売予定無しとかそんな感じだろうな。
いかんせん国内の販売台数少なすぎだし、750ccをOKにするには法改正も必要だし・・・。

>>950 …650ccまで
なるほどそうだったのか　説得力のある書き込みだな

ま、400に大きな期待はないけど　どんなものかは楽しみ

>>950
法改正はかならずしも必要ではないでしょ
つかAT限定大型なんかやってない教習所だってあるのに

>>2-952

>>5

ＡＴの７５０に乗りたくて、今後ＡＴ免許取る人がどれくらいいるか？
数字的にそれは無視していいかもね。
今後はもっと大きなＡＴも発売されそうだし。

>>945　のサイトが、いつ、どう修正されるのか？　あるいは本国のＨＰが間違い？

ttp://www.police.pref.yamaguchi.jp/0440/sitei_gakkou/daijini.htm
これ、山口県警察の資料だけど一番下段が全国合計になってて
それによると大体毎年8万人ぐらいが大型二輪を取得してるみたいだね

このうちAT限定がどれぐらいいるのか…

日本のサイトには400と書いてる
http://www.honda.co.jp/news/2007/2070920.html

>>918

さっき本屋で立ち読みしたら、銀翼400は08モデルが発表されてる。
ツートンカラー復活がどうしたこうしたとか書いてあった。

しかし、銀翼600に08型は今の所存在していない様子。
と言う訳で、
「600は400に先行して新型に切り替わる。排気量は750で、東京で世界初披露のはずが、
海外サイトでは手違いで発表しかけてしまって引っ込みが付かない状態」に一票。

>>957
ウケてると思い込んでるみたいだけど
ふつうにつまんないから。

CB223Sってキャブのまま排ガス規制を通ってるんだとさ
極めてどーでもいいバイクだな。
そんなもん造ってる時間と金と人員がいるなら、もっと凄いの出せよ。
CRM400Fを出してくれたらすぐ買うぞ。

>>959
既出だと言いたかっただけだろ。たぶん。

http://www.cyberscooter.it/sx/news07e.htm

　　↑
グーグル翻訳で伊→英→日と二段階翻訳すると、
「銀翼750は日本ではなくパリで発表か？」などと書いてあるような気がする。
語学が得意な人、よろしく。

>>961
うん
既出っていうかそこから話が始まってるし

ウケとか言われてびっくりした
つか>>959は誤爆じゃないの？

そんな事より
>>962が当たりだとすると…
今度こそ期待していいのかな？wktk

今度は逆輸入で購入することになるのかな
ライト交換とかしないといけなくなるのかなあ