CB400SF　ＶＳ　ＧＳＲ４００

>>760>>761
カッコ悪いのはオリジナルの部分で
カッコ良い部分は汎用品じゃねーかよw

>>767
でも的は得ている

CB400SFから、大型免許取得してGSR600に乗り換えたYo
乗りやすいの一言です。これが世代の違いなのかなぁ？
もちろん、デザインも気に入ってしまいました

GSR400を試乗したよ。確かにポジションも楽だし
運転しやすいエンジンなんだけど、
やっぱ見た目が幻滅だ。バイク全体が視界に入る時は
目を瞑って、跨る時に目を開くようにする。
移動の足として割り切って、なるべくバイクを見ないようにすれば
好きになれるかな。

見た目は好き嫌いだからなあ。
乗ってる人＆これから乗る人は人の意見なんてどうでもいいと思う。

>>769
どうせなら600だよなやっぱり。
まさに過不足なし。思い通りに動いてくれる。
なぜわざわざ400選ぶのか理解に苦しむ。

>>772
大型二輪免許を買う金と、車体価格の差分を
メットやウェアやパーツ類に使いたいから。
GSRのかっこをしてたら何でもいいのさ

GSRのデザインは、普通に受け入れられましたYO
というか、気に入りましたね
CB400SFも良かったけど、やっぱりデザインは古いですね
子供の頃みていたバイクと変わらない＝進化も進歩もしていない

>>768
×的は得ている
○的を射ている

まあ、ＣＢ海苔、ガンバレ

>なぜわざわざ400選ぶのか理解に苦しむ。

そうか？
普通二輪免許しか無ければ４００を選ぶ。
６００乗ったら無免許運転になるんだよ。
大型免許を取る取らないは人それぞれだし。
スレタイ見れば解ると思うがナンセンス。

>776
すみません！
自分が、GSR600に買い替えたなんて、書いたからだよね

>>775
そうだな・・・OTL

アリガト変態

正直CBはデザイン古臭い。
２０年以上も前のデザインをかっこいいって言ってる時点で、過疎ってるジャンルだよなぁ。

つーか、俺は基本的にバイクはみんな好きだから
どっちもカッコいいと思うけどね
両方とも一昔の400と比べたら大きいしね
確かにCBは見飽きた感じもあるんだけど
赤白モデルを見たときは、「うわっ、やっぱカッコいいわ」って思ったW

変わる必要もない。
CB400SFはCB400SFだから。
ただ前のモデルと全く一緒にはならないようにしてる。

それは、>781の感覚、感性が止まっているからさ
普通、進歩や進化するものだよ
マイナーチェンジじゃなくて、モデルチェンジしろと言う話しだよ

古い古いって言うけどＣＢのあの形がなくなったら寂しくね？

そうでもない

SRに古いって言っても意味無いだろ？
・・・つまり、そういうことだよ。

あぁ、GSRかっこぃぃ・・・

ＧＳＲ４００ってＣＢ４００ＳＦと比較して下取り価格はどうなの？

SFの方が中古車でもハケるのが早いから高く買ってもらえるよ

リセールバリューなんてオプションに過ぎないし

599 名前：７７４ＲＲ 投稿日：2007/07/11(水) 14:48:12 7F3j0iJ2
「スズキ車は中古でも厳しいからね〜」とか言われつつ買い叩かれ

あげ

GSRを街でみたけど600か知らんが異常にでかいな。
見かけではリッターバイク以上だろ。
でも見掛けほど重くないからハッタリバイクとしてはGSR400最高だろ。

バイクはでかすぎるか小さすぎるのがいいんだよ。

GSRとZRXが並んで置いてあるの見たことあるが
ＺＲＸがとてもスリムに見えたね。

ZRXは元々スリム

ＣＢが昔から変わらないってよく聞くが、そのホンダの４輪の惨状を見てみろ。
昔のよかったところを全部ひっくり返してミニバンばっかりになっちまった。
昔の面影なんか皆無。
２輪でまで同じことされたらヤダね。

論理のすり替え

>>795
二輪も同じだ
ホークとかVFRとかをひっくり返して
CB400SFというミニバンだけになってしまった

俺はZEP750乗りだが、並ぶと明らかにGSRのほうがデカいWWW

でも、GSRは足首が窮屈なんだよね。
CBよりはましだけど。

GSR800

GSR400ぜんっぜん欲しくないんですけど
どうしたらいいですかね？

わざわざ書き込む辺りが、どう読んでも「欲しい」の裏返しだな

　　　　　　 ／::＾'´::::::::::::i､::::::::::::::::::::::::::::＼
　　　　　‐'7::::::::::::::::::::::::ハ:ﾊ::|ヽ:::;､::::::::::::丶
　　　　 ／::::::::::::::/!i::/|/　 ! ヾ　ﾘハ:|;!､:::::::l
　　　　/´7::::::::::〃|!/_,,、　　 ''"゛_＾`''`‐ly:::ﾄ　　　
　　　 　 /|;ｨ:::::N,､‐'゛_,,.＼　　 ´''""'ヽ　 !;Ｋ
　 　 　 　 ! |ﾊﾄ〈 　,r''"゛　 ,　　　　　　　ﾘｲ)|　　　死ねばいいと思うよ
　　 　 　 　 　`y't　　　　 ヽ' 　 　 　 　 /／
　　　　　　　　 ! ぃ､ 　 　 ､;:=＝ｦ　　 〃　　　　　
　　　　　　　　　｀'' へ、 　 ` ‐ '゜ 　 .ｲ
　　　　　　　　　　　 　 `i;､　　 　 ／ l　　　　　　　　　
　　　　　　　　 　　 　 　 〉　` ‐ ´ 　 l`ヽ
　　　　　　　　　　　　／　!　 　 　 　 ﾚ' ヽ_

　　　　　 ／::＾'´::::::::::::i､::::::::::::::::::::::::::::＼
　　　　　‐'7::::::::::::::::::::::::ハ:ﾊ::|ヽ:::;､::::::::::::丶
　　　　 ／::::::::::::::/!i::/|/　 ! ヾ　ﾘハ:|;!､:::::::l
　　　　/´7::::::::::〃|!/_,,、　　 ''"゛_＾`''`‐ly:::ﾄ　　　
　　　 　 /|;ｨ:::::N,､‐'゛_,,.＼　　 ´''""'ヽ　 !;Ｋ
　 　 　 　 ! |ﾊﾄ〈 　,r''"゛　 ,　　　　　　　ﾘｲ)|　　　いいと思うよ
　　 　 　 　 　`y't　　　　 ヽ' 　 　 　 　 /／
　　　　　　　　 ! ぃ､ 　 　 ､;:=＝ｦ　　 〃　　　　　
　　　　　　　　　｀'' へ、 　 ` ‐ '゜ 　 .ｲ
　　　　　　　　　　　 　 `i;､　　 　 ／ l　　　　　　　　　
　　　　　　　　 　　 　 　 〉　` ‐ ´ 　 l`ヽ
　　　　　　　　　　　　／　!　 　 　 　 ﾚ' ヽ_

ttp://www.magicalracing.co.jp/LineUp/gsr400.html

既出だけどこう見ると悪くない希ガス

>>805
気がするだけだ
唯一見れる角度からしか撮ってないだろ

CB400SFの完成度が高いのでこう思ってしまうのかもしれんが
GSR400は立ちゴケ率が高かったり、高速走行だとミラーがブレたり
色々と良くないインプレを見かける

GSR600SBなら欲しい。

>ＧＳＲ４００は立ちゴケ率が高かったり
ＧＳＲ海苔はオープンに話す
ＣＢ海苔はひた隠したがる
とも考えられる


ミラーのブレは設計ミス

設計ミスって、十分テストしてから試乗に出てくる訳で
単に、パーツがチープなだけだろに
アイドリング低下も、ミラーブレも、メーカは承知で市場に投入しているんだよ！

ＧＳＲは見た目が微妙すぎ、どうせならバンディット４００を復活させて欲しかった。
今の１２５０のデザインは結構好きだからあれの４００版があってもいいなとは思う。

GSRは醜いアヒルの子
アヒル達にはわかってもらえないのだ

と言えば嘘になりますかな？

アヒル＝鵞鳥


グース最強ってことでFA?

811がｲｲｺﾄ逝った

ＧＳＲは鈴菌にしては珍しくカタログ写りがいい。
正直雑誌で見たときはカッコいいと思った。
しかし、自分は実車を見たときに『おや？』と思った。

鱸にしては珍しい傾向(通常は逆)だから個人的には売れると思ったんだが・・・。
実際街中で殆ど見ねーな。

ＣＢはＣＢで良いとは思うけど、敢えて新車を買おうとは思わないなぁ。
もともと息の長いモデルだからそれほど乗り味に変化ないだろうし、
安い旧年式が手に入るならそれでいいと思う。
新車買うならＧＳＲだと思うよ？
鬼の値引き(男爵で１３万引きは見た)もあるし。

それより中学校の現国からやりなおせ、と思った。