【バイク】モペットmopedスレ【自転車】

バイク板にないのはおかしいだろうという事で立てました。
トモス、プジョー、ザックス、フキ、ピアジオ、モトベガン、何でも来い来い！

●参考URL
ttp://goobike.com/learn/bike_issue/toku40/index.html
ttp://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%A2%E3%83%9A%E3%83%83%E3%83%89
ttp://www.fuki.co.jp/
●過去ログは以下
http://makimo.to/cgi-bin/search/search.cgi?q=%83%82%83y%83b%83g&sf=2&all=on&view=table

ではよろしく！

2

3

あっちでいいのに。
どうせすぐに落ちるよ。

男は度胸
なんでも立ててみるもんさ！

取りあえず毎日保守します。
皆さん何に乗られてますか？

モペット欲しいんですけど、どれが一番丈夫ですか？

fukiにきまってんだろ

丈夫さならザックスじゃね？イメージだけど。
ヴォーグもチャオもブラボも耐久性はイクナイ。

ザックス、トモス乗りはおらんか？

おらん

トモス乗りでーす！
普通の青やけど、いつまで経っても惚れ惚れする可愛さ★

いても役に立たんw

トモスは丈夫ですよ!
すぐ錆びるけど、定期的にクレ556をふって拭いとけば無問題

すぐ錆びるってのは丈夫ってことなのか？ｗ

ところでおまいら混合用オイルどこの使ってる？
乗ってるモペットとの相性とか教えてホシス。

単純構造だから化学合成より鉱物油がいいって言うよね。

チャオでカストロールのパワーワン。
特に問題なし。

サラダ油に砂糖小さじ１パイこれ最強

>>17
ちょっと試してみる

らめぇぇぇぇ

VOGUE海苔ですが、メンテナンス解説本はどれがお薦めでしょうか？
買って3年くらい経ったので最近よく壊れます
一応アマゾンではこれを見つけましたが、高いので軽い気持ちでは購入できずにいます。。
http://www.amazon.co.jp/dp/4883932168/

確かに高い。無駄にカラー写真が多いんだよな。
後半は宣伝ばっかりだし。Haynesほど実用的でないし。

>20
前スレでもこの本の宣伝厨が沸いてきたよな？

こんな一般的でない乗り物向けのメンテ本なんて売れるわけねぇから
よっぽど在庫吐きたいんだろう。

印税も雀の涙ほどじゃねｗ

>>20
一応買ったけど内容は…な感じ。
ネットで検索すれば出てくるよ的なものが多かった。
良かったとこを挙げるならメンテ中の一こま一こまの写真が載ってるとこかなー。

モペットって原付2種のヤツないの？

ぼあupしる

【tomos】トモス【モペット】
http://pita.paffy.ac/2chlog/test/read.cgi/bike/1154590263/

今日チャオに乗ってていきなりウインカーがつかなくなって焦った…
10分後には普通についたけど。
あれはなんだったんだ……。

んで地下の駐輪場から出口へのの急な坂を登ろうとしたらなかなか登れなかったｗ
ちょっとペダル漕いだら何とかなったけど。
チャオはスピードに乗ると普通にパワーあるけど乗るまでは結構大変やな…。

チャオのエンジンは飾りだろ？

>26
>10 名前：７７４ＲＲ ：2006/08/10(木) 08:55:27 ID:3XKuB7ZB
>ヤマハのスーパーオイル。
>ホノラリーで売ってるのは高い。

ホノ○ラリーでオイル買ってる奴なんているんだ？ｗ
ホムセンとかバイク用品店いきゃー、半額以下で買えるぞ？

>>27
つ　接触

>>29
何を今更

ciaoのプラグを変えようと思うのですが、オススメなのはありますか？

男が乗るなら、ＴＯＭＯＳはむしろ錆びさして乗る。
フロントフォークがめりこんだら、ハンマーで叩いて直す。
タイヤがパンクしたら、適当な１６インチをかってきて、干渉する部分は叩いてへこます。
やがて、動いているのが不思議なくらいファンキーなモペットになる。

スパイダーマン３を見てモペットで彼女と二人乗りしたくたった。

以上

>>32
それなんてコピペ？

モペスレまた立ったんだ！
なつかし〜

初バイクがオプティマ50でモペスレで色々相談させてもらいました
オイル持ち運ぶのにリポＤ買ったり

オプティマでバイクの楽しさを覚えて、今は900cc(ホントは865)に乗ってるが、
オプティマ手放したことが悔やまれる。
次買うならマッダスかな。

最近中古でチャオを買いました。
エンジンのかかりもよく、アイドリングも安定してるのですが、
アクセルを捻るとエンストしてしまいます。
昨日までは普通に乗れてたのに；；

原因として何が考えられると思いますか？
このスレの方の知識をお借りしたいです＞＜

壊れてる

>>35
今オプティマ乗ってまふ。

教えてください。
チャリモードってエンジン切って二速に入れてクラッチ握ってないとダメ？
他にペダルで進む方法が見当たらない..

調子良い時でメーター読み平地でどのくらい出た？
ぎりぎり５０いかないくらいなんだよね。
中古なんだけど、フケにマフラー詰まりの感触が少しあってね。
最高速も頭打ち食らってそうな気がして。

あいまいな記憶ですがオプティマのチャリモードは変な仕様で
左グリップの変速機を１速とＮの間か２速とＮの間くらいにすると
クラッチレバーが切れた(手前に引かれた)状態で固定されて
漕いで進めると思う。

エンジンは当然ストップで。

もひとつの質問ですが、回しに回して平地50行くかどうかでした。

>>36
プラグのかぶり、オイルの混合比、クラッチあたりを疑ってみては？

>>39
ありがとう！
やってみます。
速度もそんなもんなんだね。

>>31
NGKのBR7HIX。
お金がもったいないなら、B7HS。

TOMOSだけど、BR8HIXで調子良いです。
乗り方によって6-8を選べば良いと思います。

はぁ？ありえん

>>41
プラグ交換、キャブOHしたけど状況変わらず。
クラッチ新品にしようかな。。
ほかに考えられる原因あれば教えてください。

hossyu

sachsのおいらはBR6-HS
イリジウムはシリンダーが溶けるってホントかえ？

チャオノーマルのプラグでかぶることが多いって店員に話したら、イリジウムを強く推された。
燃費、かぶり、くすぶり、トルク、全てが良くなるそうな。
なんかちょっと警戒してもてノーマルの買ってきた。

ほんまに良くなるならそんな高くないし飛びつくんやけどなー

age

昨日トモス納車されたのですが
ギアオイルはどのくらいのサイクルで
どんなオイル使えばよいですか？

ドラスタやライコあたりで売ってるオイルで
良いのがあればありがたいです。

おまぇさぁ、そういうことは買った店に聞けよ？
別に買った店でオイル買えとは言わない。高いしな
でな、自分で試す努力をしないなら言われた通りのもんいれとけ

今プラグのスレってないんだな。
過去ログ読んできたけどイリジウムは賛否両論な感じだた。

イリジウムって何？
今トモスにNGKのたしかなんとか６か７のプラグを使ってて、
九分九厘チョークを使わないとエンジンかからないんですが、
そのイリジウム？ってゆうプラグに変えたら
エンジンかかりやすくなりますでしょうか？

なる

チョーク使用でエンジンかかるのが普通だと思ってた。

>>54
過去スレを見たところ、始動性は上がるという話でした。
燃費は余り変わらない、もしくは落ちる。
バイクによっては低回転〜中回転でトルクが上がる。とのこと。
ですがコストパフォーマンスを考えると、ノーマルプラグをこまめに変えたほうが良さそうです。

【イリジウム】プラグについて語ろう【白金】
http://pita.paffy.ac/2chlog/test/read.cgi/hobby9/1169586292/

やはり、トモス乗りが多いんでしょうかね。

ﾄﾓｽの場合車体番号で始動性の良さが決まると言っても過言ではない

「イリジウムって何？」



バイク板でこのフレーズ.....
モペスレならではだな。

まぁまぁ良いではないか
今日は京都で初めて自分以外にチャオに乗ってる人を見かけた。

その後、後輪がパンクした…。
自転車用パンク修理セット買ってこよ。

チラシの裏乙

>>59
俺モぺ買う前に高１から５年間原付乗ってたけど、
プラグってもの自体知らなかったぞ

>>61
まさか5年間ノーメンテ？
車種教えて。

>>62
ジョグのちょっとかわったやつ
メンテとか一回もしなかったし、
故障も一回もない
ほぼ毎日乗ってたし、
譲った友達も毎日乗ってるけど
故障一切なし

てか国産の原付ってそんなもんやろ？
違うん？

>>57
おいらはｳﾞｫｰｸﾞ。

>63
国産の話したけりゃ余所でやれ。

外車をなめてんのか？

>>57
おいらはｳﾞｫｰｸﾞ。

>>57
おいらはｳﾞｫｰｸﾞ。

>>65
待てってｗ
車種教えてって言われたから
書いたんだろｗ
62が俺を嘘つきみたいに
言ってくるからちょっと必死になったんだ！
ごめん。

ごめん、5年間ノーメンテでいけるモペットがあるのかと思ってしまった。
早とちりソーリー

バカばっか

ソレックス海苔の俺がとおりますよ

通行料3000円

>>71
ソレックスどうですか？
街中でかなり注目されるんでない？

>72
高い。3,000ドンにまけろ。

>73
そこそこ注目される。
子供に指差されたり、おじさんに値段訊かれたり、高校生に写真撮られたり、白バイに切符切られたりしたことあります。

まあ、へんてこな乗りもんのって
路上で故障した日には中モックされるでしょ

ハァ？

>>75
日本語がおk

ところで、ザックスってメーター照明付いてないの？

>>78
ない

メーターの回転数が止まったと思ったらケーブルがw
あれって店でケーブル買えば簡単になおせるものでしょうか？
前輪のほうはともかくメーターの方がどうなっているのかよく分からない

そんなことここで聞いてる奴が簡単に直せると思う根拠を示せ

>>80
日本語でおｋ

やたら突っかかってくる奴がいるな

>>82
自転車板在住の人？

>>79
そっか。よーしパパLEDでメーター照明作っちゃうぞ。

うまくいったら詳細キボン

メーター内にうまくアクセスできるかどうか。
照度も安定しなそうだね。チラツキとかすごそう。
やってみる。

メーターの件は会話が錯綜してるけど素人は無理ってこと？
外してからプギャーにならないように聞いておいてよかった

でメーターワイヤーでググってたらすごいの見つけた。
ttp://www.geocities.jp/tomoschappy/06010404.jpg

いろんなひとがいるなぁ。

>>87
バイク板では質問スレのテンプレートにこういうのがあるです

初心者のためのよろず質問スレッドvol.344
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/bike/1180622443/
＞　☆　質　問　さ　れ　る　方　へ　☆
（中略）
＞●修理代、部品代の質問はバイク屋さんに尋ねた方が確実です。
＞●「〜って自分で出来ます？」「〜って難しいんですかね？」と尋ねる人は恐らく作業出来ません。

ちなみに車種ごとにメーターケーブルは違うけど
一般的な原付自転車のメーターケーブル交換自体は素人でもできるレベルだと思う。
ただし自転車のアフターパーツと違って普通は店に在庫してない。取り寄せっス。

スルーはしてるが錯綜はしてない

ho

ブラボー乗りはいない？

いない

いないだろうなぁw

いる

俺も持ってる。色は白。

ユーザー点呼スレかよ

馬鹿点呼スレです

モペットオフしようぜ！

流行は去ってるからな。集まるかな？

ttp://item.rakuten.co.jp/uncle-katsu/10000246/
tomosが118万ですかアンカツさん。

どっかしら抜けてんだよなｺｺ。

>>101
教えてやれよｗ

>>99
関西なら参加したいな

機能的にはザックスが一番だよな。

どうかな。ハイビーム、ホーン無し、ウィンカースイッチがアレだし。
まぁホーンとかはあっても使わないっちゃ使わないが。

ちなみにサイコンで測ったらザックスのメーター誤差はほぼ5km/hだた。

ﾈﾀにﾏｼﾞﾚｽｶｺﾜﾙｲｗｗｗ

うんにゃ。一番って言ってる人結構いるよ

機能とか考えるんだったら国産スクーターの方がいいだろというのは無粋か？
いわゆるペダルモペッドはみんな五十歩百歩なんじゃないのかね…。
ザックスが装備しているという手元ニ段変速は面白そうだ。操作感とか。

面白いよ。あとコースターブレーキの感じもｲｲ。

一番速いのはバリエーター付のヴォーグと聞くがどうなんだろう。

トモスも速いよね

モペット乗ってると、国産スクーターの便利さ手軽さが実感できるな。
なんとかチャオにバリエーターつけられんかなー

神戸で白トモスに乗ってます。

いたるところが錆付いてるんですが、こういうもんですか？

そういうもん。
CRC吹けとかいうけど、浸透潤滑剤はすぐに流れちゃうよ。

CRCではな

サビって錆びてからじゃ再メッキする以外、対処法ないですよね？

サビまくっているんで友人に見せたら、「前輪のサスが死んでる」といわれた・・・。

花咲かGさんは？

割り切ってサビチェンジャーという手も

age

最近レスないね

予想通りの展開。落ちも時間の問題。
鈍足のチャリ板でいいんだよ。

自転車板もレス無いから危ないぞ
落ちたときの為にあちらも保守キボン

書き込みがないということは需要がないということだよ、君たちｗ

で？

　 　　　 　　 　＿＿＿_　　　
　　　　　　 ／ ＼　　／＼　ｷﾘｯ
.　　　　　／　（ー） 　（ー）＼　　　　　　
　　　　／　　 ⌒（__人__）⌒ ＼　　　　＜　で？
　　　　|　　 　　　|r┬-|　　　　| 　　
　　　　 ＼　　　　 `ー'´　　 ／
　　　　ノ　　　　　　　　　　 　＼
　 ／´　　　　　　　　　　　　 　　ヽ 　 　 　 　 　 　 　
　|　　　　ｌ　　　　　　　　　　　　　　＼
　ヽ　　　 -一''''''"~~｀`'ー--､　　　-一'''''''ー-､. 　 　
　　ヽ ＿＿＿＿(⌒)(⌒)⌒)　)　　(⌒＿(⌒)⌒)⌒))





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　　　　　　　 ／_ノ 　ヽ､_＼
　ﾐ　ﾐ　ﾐ　　oﾟ(（●）) (（●）)ﾟo　　　　　　ﾐ　ﾐ　ﾐ
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|　　　　　ノ　　 　　|　|　 |　 　＼　　/　　）　　/
ヽ　　　　/　　　　　`ー'´ 　 　 　ヽ /　　　　／　　　　　バ
　|　　　　|　　 l||l　从人 l||l 　　　　 l||l 从人 l||l　　バ　　　ン
　ヽ　　　 -一''''''"~~｀`'ー--､　　　-一'''''''ー-､　　　　ン
　　ヽ ＿＿＿＿(⌒)(⌒)⌒)　)　　(⌒＿(⌒)⌒)⌒))

は？

か？

TOMOSのクラシック1乗ってる。先月免許取得して中古探しに行ったら見た瞬間に即決した。
カッコイイ、マジで。そして速い。ペダルを漕ぐと走り出す、マジで。ちょっと
感動。しかも自転車なのにATだから操作も簡単で良い。TOMOSは力が無いと言わ
れてるけど個人的には速いと思う。JOGと比べればそりゃちょっとは違うかもし
れないけど、そんなに大差はないってホノラリー店員も言ってたし、それは間違いないと思う。
ただ坂道とかで止まるとちょっと怖いね。ATなのに前に進まないし。
速度にかんしては多分TOMOSもJOGも変わらないでしょ。JOG乗ったことないから
知らないけど国産車かどうかでそんなに変わったらアホ臭くてだれもTOMOSな
んて買わないでしょ。個人的にはTOMOSでも十分に速い。
嘘かと思われるかも知れないけど近所の道で４０キロ位でマジでTODAYを
抜いた。つまりはTODAYですらTOMOSのクラシック１には勝てないと言うわけで、それだけでも個
人的には大満足です。

>>128
全然ダメ

>>128
どこを縦読み？
>>129
教えてくれ

>>130
ヒント：ネ申のGTO

４輪持ってない方達は神知らないよね。

このコピペが出たらもうこのスレも終了ってことで。

GTOってミツビシのやつ？なんなんでしょう？気になる！

>128
http://www.google.co.jp/search?hl=ja&ie=Shift_JIS&q=%90%E6%8C%8E%96%C6%8B%96%8E%E6%93%BE%82%B5%82%C4%92%86%8C%C3%92T%82%B5%82%C9%8Ds%82%C1%82%BD%82%E7%8C%A9%82%BD%8Fu%8A%D4%82%C9%91%A6%8C%88%82%B5%82%BD&lr=

スレが伸びてると思ったら…orz

錆び取りの話しようぜ！

その話題は>>117~118あたりで終了してる

サビには小便。これ常識

燃費の話しようぜ！
57km/�g［TOMOS］

TOMOSの話はやめようぜ！

すげえな。TOMOSてそんなに燃費いいんか。
おまいらオイル何入れてる？俺はヤマハのバイオオイル。

カストロール
現在色々お試し中

赤缶入れとけ

>>142
バイオってオイルの機能的にはどう？
問題ないかい？

サラダオイルが一番

そのネタは無限ループだな

当方ソレックスとベスパだが没問題。

スピードメーターが動かなくなった。＠チャオ
これはメーター変えたら直るのか。
それともケーブルごと交換かな…

気持ちよく乗ってる時間よりメンテしてる時間の方が長いぜ。
マフラー錆び錆びやから早く変えたいのになぁ。

塗ったら？>マフラー

>149
おまえGoogleって知ってる？

なんだよー保守するついでに書いたのによー
どうせ書き込むならなんかネタ提供して池

いや、気ィ悪くしたなら誤るけど、俺はマジで塗ったらいいと思うでよ。
ジョイ本とか行くと耐熱塗料のスプレー売ってるから、マフラー外して河原とかで何かにぶら下げて
まわりをぐるぐる回りながらスプレーすれば結構キレイに塗れるだよ。

>>150がやさしすぎる件

俺ヌッタお。傷だらけだったし。
俺はsachsだから元々黒だけど、クロームのマフラーだったら見た目変わっちゃうね。
そういう意味でさびる箇所が少ない黒だらけのsachsの造りは助かってる。

>>155
SACHS乗りに聞きたいんですがリッター何キロ走ります？
5年落ちのSACHSがリッター25キロ程度しか走りません
TOMOSが50キロ近く走るのを聞くと鬱なんですが

あと、ｸﾗｯﾁﾚﾊﾞｰは調整して柔らかくしてますか？デフォが固くて女子にはきつい
中古・初心者でまだまだこれからですが宜しくです

ままちゃり\6980に二種スクエンジン載せた俺は勝ち組
公道走れない、止まらない、強度不足、尻下がり過ぎるが
サーキットじゃチビッコ達のヒーローなのさ！

ザックス人気あるんだなー。
ギア切り替え、コースターブレーキは魅力よな。

マフラー錆び取りして黒く塗ろかな。
機能的にはノーマルで問題ないし。
それにしても雨やまんかなー

>>156
はいこんばんは。
年式は多分あなたと同じくらい。うちも中古だけど自分でメンテして多分ばっちりの状態。
で、リッター35キロ前後かな。
以前の書き込みでもsachs皆これくらいだった気がする。
○ノラリで買った？　既出だけどあそこのメカさんはキャブの当たりさえまともに出せないひともいるからね。
どちらにしてもリッター25はちょっと病気気味だと思うよ。
一度診てもらうべし。

クラッチはいじってないよ。確かに女子にはきついかも。

ばか、俺なんて歩野裸利芯塾店で買ったトモスを４年乗ってるんだけど…
ってその店の店番してたメカニックに言ったら「ハッハァー」って失笑されたぜ？
ムカついたから買う気もないのに買う気あるそぶり見せたら営業の電話かけて
きやがったｗ

歩野裸利扱い車両を乗る場合、歩野裸利以外で面倒を見てくれるバイクショップを
探せるかがカギ。自分でいじりきれない奴は特に。

おれもそう思う。
「一度診てもらうべし」は帆の以外のバイクショップでってことね。
単純なことで直ると思う。

最高速が低いときはマフラー詰まりも疑いましょう。

どなたかヴォーグのチェーンサイズ教えて
エロい人よろしくです。

abunai

バイク屋に「vogueはtomosに比べて２倍くらい壊れやすい」っていわれて、
中古車で買っても結局新車くらい金がかかるといわれました。
実際にvogueに乗ってる人はどう思いますか？
そんなにありえないくらい故障がおこる＆金がかかるものなんでしょうか？

>>164
日本人なら国産車!

金がないならﾓﾍﾟｯﾄなんか乗るな
10ﾏｿﾞの国産ﾊﾞｲｸにしとけ

ﾓﾍﾟｯﾄ糊は整備費や部品代をけちる貧乏根性の香具師が多いな
いい販売店やﾊﾞｲｸ屋がないのが一因なのは分かるが、
掲示板とかで素人に毛が生えた程度の奴に整備のしかた聞いたり、そういう奴に
整備頼んだりしてるが、結局壊して金と人生の貴重な時間を無駄にするだけ
そして手に負えなくなったらポイっ
まぁヒマだけはあるんだろうがｗ

モペット好きーならいんじゃね？

普通のメンテしてりゃそんな壊れねぇって。
mopedスレで国産車乗れって....ったくお前ら。

「メガネレンチ」って何？　
って人はさすがに乗らない方が良いと思うが。

モペ乗りは女とか機械音痴のキモ男率が高いから、その「普通のメンテ」すら
しなかったり、特に初めてロクに調べずに買った奴が、国産と同じ感覚で
ほったらかしてダメにするんだろ

↑みたいなやつらはメガネレンチなんて持ってない奴ばっかりだと思うぞ
下手すりゃトモスのサイドカバーが１本のドライバーでは外せないことすら
知らない奴だっているだろう

割と同意。
貧乏なのはまあ俺もそうだから人の事いえないんだが、金がないんなら自分で直すしかないな。
やる気さえありゃどうにかなるもんだぜ。

俺が信じられないのは「モペットが欲しいんですけど何を買ったらいいですか？」って香具師。お前は自分が何を欲しいのかも解らないのかと。

俺モペットって安いから魅力あるんだと思ってた。
性能低い、壊れやすい、でもまぁ安いしいいか的な。
実際俺も3万で買ったし。修理に同じくらいかかってるが・・・orx

俺めちゃくちゃ機械おんちだったけどチャオとであって
自分でメンテできるとこと店に頼まないとできない事がわかってきたお。

漏れもチャオだが便利だね　近所の移動はコレがｲﾁﾊﾞﾝ！
まぁ〜　故障はｲﾀ車だからね　パーツは豊富にあるしｲｲバイクだＹＯ

俺はトモスのりだが、プラグって何ってレベルで、ヤフオクで買ったよ
いまだにギアオイル替えるのすら自分でできない(やり方は知ってるけど
めんどくさい)
でも１年乗って(初め4000�`→今7000�`)
バイク屋に持ってった修理代の総額まだ１万円くらい

チャオは発進時のペダルアシストがうっとおしくて乗ってらんない

>>174 藻前はチャオ海苔じゃねーなｗ
いちいちアシストなんぞしねーよ

坂道だったら発進時漕ぐけど平坦な道ではこがないな。
スタートおそいけど

>175
チャオなんて使えねぇもん乗ってねぇよ
他人の乗っただけ
使えねぇもんは使えねぇｗ

>>177
買えねえ香具師はだまってみてろや　貧乏人がｗ

vogue spも壊れやすいんでしょうか？購入予定なんだけどバイク初心者だから不安だな…

>>179
ちゃんと買った後の面倒見てくれるショップなら問題ないと思う。
チャオほど壊れやすくはないとは聞くけど(チャオは異常)、国産に比べると故障はある思う。

3ﾏｿで中古買ってる貧乏人が言っても説得力ねぇなｗ

僕は自分で出来るだけ自分で直島s＞＜

ciaoってキモメン率たかくね？

なんか、信号待ちで後ろから声かけられたから振り返ったら
顔テカテカのいい歳こいたオヤジだった。
女に声かけるために買ったのか！死ね
鏡見てからモノ言え

「死 ね」の字は書かないこと

じゃぁ師ね

vogue値上がりしちゃったよ…(´･ω･｀)

前から言われてたじゃん

>>186
それならおk

おｋなのかよｗ

age

トモスって60�qでますか？

日頃の行い次第

vogueは60kmでますか？

日頃のメンテ次第

でないぜよ

>>192
ハンディGPSで確認しましだが、
メータ60km/h、実測49km/hでしたよ。
ちなみに当方120スケールです。

メーターってそんなずれがあるのかｗ

モペのメーター誤差って意図的な気がしない？
当時、公称MAXスピードを上げることが売れ行きに影響したんじゃないかな。
どのモペもメーター読み　-5〜-10km/h　はいくから。

それとも単純に精度の悪さか。

精度の悪さに一票。
ブラブぉーのメータのチャチさといったらもう奥さん。

エンジンは丈夫だけど。

そもそも精度を語るような乗り物ではない

んなこたぁわーてるって

俺体重47キロやけど、
５５キロまでは出る

ただ前に乗ってた国産の原付の５５キロと比べて(記憶任せだけど)
明らかに遅いそういえば最初買ったときに
駐車場で試し乗りしたときに20キロ以上出さないとメーター動かないの知らなくて
スピードメーター動きませんってクレームの電話しちゃったｗ

VOGUE乗ってたなぁ・・・。
ショップが近くて屋根つきの駐輪所があって遅さに耐えられるなら
一度乗ってみる価値はあると思う。
もうすぐ排気ガス規制で買えなくなるしね。

>>204
屋根付きの駐車場は別にいらん
サスとフロントフォークとタンク内さえ錆びなければ

屋根無しだとカバーしなきゃだなやっぱ。
フォーク他の錆は必ずくるから定期的にグリスうす塗りも必須だし。

タンクの錆防止は満タン保管の他に手はある？　

>>205
いや、雨に物凄く弱いよ。
雨ざらしで一日放置しただけでエンジンかからなくなるわ
ベルト滑るわさびるわブレーキ効かなくなるわで。
カバーは毎回はめんどくさいし。

雨ざらしはモペットじゃなくても避けるべき。

毎年梅雨の間屋根無しでカバーもかけてないうちのTOMOSだけど、
全然良好。サビはたしかにあるけど

バイクは車と違うんだよ。。

池沼か？

錆び対策については情報を頂きたいです。

>>212
>>32

錆びにはワサビ

ﾂﾏﾝﾈ

すぐ壊れるの？とか性能悪い？と話題になっているが
ヴォーグ＆国産250乗りの感覚だと
適度に手間はかかるが、お手軽で気にいっている。
5年程たってるが普通に整備してやると、故障は一回もなし
チェーンや可動部、ワイヤー類の給油は2ヶ月に一回位
月に一度、シリコンスプレー１缶吹きまくりで駐輪場(簡単な屋根だけね)
放置で錆びてない。
2stなので、坂道なんかのエンブレでオイル供給ストップするから
焼付け心配でオイルは2割増し位でいれてる
吹けが悪くなる感じもしないしプラグの焼けすぎ感がなくなって
調度いい感じになってる。始動も手こずった事なし。
メータ読みで75Kmは楽勝（停止してても15km/h指してるが）

トモスも借りて乗った事あるけど、ヴォーグは発進や登坂性能が一段上ですね
ザックスあたりが性能よさげな感じで見ているが、今の所充分満足している。

チラシの裏にでも長文かいとけ

>>217
一行書き捨てレスじゃなく、
自分の場合は、って情報提供のつもりだったが
荒れる原因になるんだったらやめとくわ。　スマンかった。

君は全てにおいて２chに向いてない

思ったのだが>>216の文章ってネ申の文と同じ匂いがするwwwww

神？

>>221
>>128-135

保守

ホンダのピープルの登坂能力ってどの位？
ペダル漕がないで10%勾配連続で登れるくらいの能力はある？

ないよ

何%位まで登れる？

モペットに登坂能力や最高速度を求めるなよ。

hosyu

ホンダのNOVIOを見たのでage

今日トモスの納車だった。
10年ぶりに公道を走った。

今更トモスかよ

>>231
定番商品に今更って物言いは失礼ではないか。

>>231
このスレ自体「今更」だろ。

そうだそうだ

申しわけないが、超楽しいです。
はやくならし運転を終えたい。

>>233
じゃ、「今」はなんなのよw

>>236
なんだおまえww

FUKIに決まってんだろっ！

>>230
納車オメ。全然申し訳なくないよ。楽しんでね。
俺はホイールバランスが狂ってワナワナ揺れるブラボー乗ってるけど、超楽しいよ。

>>239
サンキュー。雨で走れないからみんな気が立ってるな。
ブラボーも見た目がよろしいですねー。
はやくスカッと晴れるといいねえ。

晴れたんでガス入れてこよっと。

晴れたんでガス入れてきた。
セルフで給油後ぶんぶんオイル撹拌してたら女子高生に笑われた...orz

給油の際オイルの量を間違えて 4% ぐらい入れてしまったのですが、
平気でしょうか？

>>243
平気

>244
ありがとうございます。心配でした。

みなさんにお聞きします。
どんなとき女子高校生に指さされて笑われました？

ペダルがついてる小さいバイクに乗ってる時

ペダルこいですり抜けしてる時

すりすりこいて抜いてる時

外でやるなよ

亜dｒtｆｗｒ５あぜｒｔｇｔｈｊしゅじこｌ

フキまじで２０ｋｍしかでない？
チャリでいいじゃんかっこいいけど

>>252
どっちなんだ？

ヴォーグspの収納カバーが走行中に吹っ飛んだぜｗ

どっちも好きだ。フキが２０以上でるならフキがよい！！！

ho

shu

で、フキってまじで何km出るんだ？

>>258 いいから、おまいは自転車にしとけ
（ググレばのってるから探せ）

今さらな質問でごめん。
モペットはエンジンをかけないでペダルをこいで
自転車のように乗ったとして
ヘルメットをかぶっていないと警察に捕まりますか？
その状態で二人乗りもダメ？

>>260
エンジン掛けてなくても乗ったら原付。よって交通違反になります。

押してる分には構わない。

>>261
レスありがとう。そうなんだ。
それじゃあ二人乗りもダメってことだよね。残念。

交通ルールも自転車寄りだったらいいのに。
モペットはフランスだと免許いらないんでしょ。いいなあ。

自転車も二人乗りは駄目だろ。

>262は三輪車で十分

>>263>>264
ガーン!!

素直なヤツだな

フランスでもヘルメットは必要。

>>260
チャリモードで二人乗りは物理的に不可能

エンジン乗せ変えて二種にしたとして二人乗りできそうなモペットてあるのか？
モトベガンくらい？

2種にして二人乗りするような頑強なモペットって凶悪だな
漏れでは、コイでもエンジンさえかかりそうに無い

tomosのサイドのロゴシールの跡綺麗にはがすのは何を使えばいい？

おちんちんかな

>>271
東京ハンズに行って相談するとよい

ここの住人が使えない奴らだというのはよーく分かった

でもみんないいやつ

所詮2ch

モペッドが使えない奴らだというのはよーく分かってた

東京ハンズって何？？

あれだろ、東京のハンズだろ

夏、皆さんモペット乗ってますか？
熱ダレ起こしてませんか？

載ってまつ。アスファルトの照り返しキツイ。

age

gag

baka

hoshu age

トモスのチョークが戻らなくなりました。
こういうときは皆さん入院させてるんでしょうか？
自分で直してる人いますか？

そのトモス盗んだだろ？

チョークの戻し方わからんとかアホ？

>286
アクセル全開してももどらないんだろ？

モペットに51cc以上のエンジン載せたら原付二種になる？

逆に51ccエンジンで原付１種になる例を教えてもらいたいわ

ってことは同様に
126cc以上で普通二輪
250cc以上で高速道路OK
な扱いになるのか

実際に作れるかどうかは置いといて
とりあえず法的にどうなんだろう？

250ccのバイクにペダルつければいいんじゃね？

>>288
そゆことです。
少し乗らなかったら全開にしても戻らなくなって困ってます。
スクーターの簡単な整備ぐらいはするので、できれば自力で解決したいなと。

ワイヤーだな

>126cc以上で普通二輪、250cc以上で高速道路OK な扱いになるのか
先ずは免許取ってから考えような。

保守

この夏モペで長距離走る予定の奴居る？

長距離って200km ぐらい？

北海道から鹿児島まで行きますがなにか？

>>299
荷物どのぐらい積むの？
そしてどうやって積む？
参考までに。

>>300
釣られ杉だ

なんだ、嘘か、、

もちろんウソです

>>302
オレオレとか結婚詐欺とか注意な

東京から金沢まで行けるかな？
あるいは東京から静岡までいけるかな？
「箱根の山を越えられまい」と人にはいわれたが、
そんなにきついの？箱根の山

山道はたいした事無いが道の狭さと交通量でモペットじゃ、邪魔になるからヤメレ

つーか、この暑さで山道なんて走らせたらエンジン焼き付くわｗ

ほうかー。無茶っぽいか。

ぽいじゃなくて無茶だっつーのw

この酷暑じゃ普通に走っててもシリンダヤバいな。

オイル多めのほうがいいのかね

age

ブラボーで東北一周（＆函館）旅行して、東京に帰ってきました

どういうルートで言ったかｋｗｓｋ

ｋｗｓｋか〜。。。

実家である会津若松から裏磐梯を通って福島、そこから349（阿武隈ライン）
と４号線で仙台に。
仙台からは松島に行って、３４６と３４２で４号線に戻り、盛岡まで北上。
２８２で八幡平→鹿角→弘前と進み、７号線で青森。
青森からはフェリーで函館に行って帰ってくる。（ホントは苫小牧まで行きたかった）
青森に戻ってから１０１で日本海沿いに、能代あたりで７号線に入る。
その後は酒田まで南下。
４７と４５８で寒河江、寒河江から２８７で米沢。
米沢からは１２１（会津街道）で会津若松。
そして４９で郡山に出て、４号線で東京に戻ってきた。

http://www.imgup.org/iup445094.jpg
↑こんな感じ

バカじゃね？wwwww

>>315
フヒヒｗｗサーセンｗｗｗｗ
工程中４回ぐらいマシントラブルがあったんだぜ

今後のためにトラブルくわしく！

深度６９２　急速浮上

>>317
まず、エンジン付近の？ボルトが脱落した。しかも２回
そうなると押さえが外れて、タイヤが回らなくなる
脱落した時は福島市と仙台市だったから、まだ運が良かった
ただ、バイク屋に持っていっても、ブラボーのボルトは無く
違うボルトを入れてもらう応急処置でしかなかった
結局、あるバイク屋で絶対外れないようにしてもらったけど

そして、テールランプが切れる
原付で走る際には、スムーズに追い抜いてもらうことが何よりも大事
なので、自分の存在を知らせられないのはかなり危険
運良く、仙台でｐｉａｇｇｉｏの代理店があったので事なきを得た

そしてパンク
バイク屋いわく、外車のだめな点として
走ってるうちにチューブが寄れていくことがあるらしい
んで、寄れて負担が高まったところが疲労パンクするんだと
つまり、ほとんど外車であるモペッドはよくパンクすると

総括すると、モペッドは結構弱い上に、部品を持ってるバイク屋は少ないです
でも、割と小さなバイク屋でも応急処置は全然できるので、案外なんとかなるものです

モトベカン乗り居ませんか？
モペットのこと色々調べてたら、これに行き着いて一目惚れしました。
他の車種に比べて少々値段が張るのはネックですが。。
バイクに関して殆ど知識が無いんですが、そんな初心者が乗っても大丈夫でしょうか？

>>314
絶対にはずれないって溶接ですか？ならば安心なような不安なような。
でも、お疲れ様でした。

ハッキリ言うが、邪魔
お洒落ｗとか思ってたら大間違い
ダセーよ、そのチャリンコバイク

>>322
あなたは何にお乗りで？

カブじゃねぇの？ｗ

ひきこもりをいじめるのはやめろよ！

age

ﾓﾍﾟｯﾄってエンジン音静かなの？

ウルサイからお前は買うな
つーか市ね

いつも思うんだがなんでこのスレこんなアンチが多いの？同じ人？

免許も無いチャリ乗りが唯一敵うと思ってる相手だから

>>327
普通の原チャに比べたら格段にうるさい。
設計が80'sのものだからしょうがない。

夏も終わりage

腕だけ日焼けでみっともないage

排ガス規制で消え去る運命なのだな

age