879 :
774RR:
空冷だし、フィール感じながらG2をマメに変えるだけでOKじゃまいか。
G3とS9は店員に反対されたw
高価なオイル入れるとプラシーボも手伝うけど、否定はしないよんw
880 :
774RR:2007/09/09(日) 22:21:24 ID:D0hPZONK
純正ラインナップの中で、メーカーがあえて一番低いグレードのG1を指定しているんだから
どれを入れてもいいかと。
ちなみに個人的には、空冷シングルには化学合成は入れないことにしてる。
881 :
774RR:2007/09/09(日) 22:58:42 ID:shiaisGf
なんで、?
化学合成油のほうが、熱に強くてよさそうなイメージだけど?
882 :
774RR:2007/09/09(日) 23:07:49 ID:/uTzd/CW
>>878 G2からS9に変えてみた。(値段が同じだったので)
変化を体感できる。
高回転がきれいに回る感じがする。プラシーボかもw
あと燃費もあがった。(30km/l→33km/l)燃費に関しては異なる要因によるものかも?
G3は知らん。
883 :
774RR:2007/09/09(日) 23:15:21 ID:D0hPZONK
>>881 以前、それまで鉱物油しか入れてなかったバイクで化学合成に変えたとたんにオイル滲みが発生した
経験があるもんで。
たまたま滲みとオイル交換が重なっただけなのか、それともそのオイルとの相性が悪かったのか定かではないが
それ以来、空冷シングルには鉱物油しかいれないようにしてる。
水冷マルチには全く気にせず使ってるけどね。
まあ、あくまで技術的裏付けのない個人的経験での話しです