【ﾊﾞｷﾞｰﾀｲﾔで】ジャイロ改造スレ【いかつく】

ジャイロに関する改造･パーツの情報などを書き込んで下さい。


関連スレ
【軽二輪】ジャイロ総合スレ9.8【ミニカー】 http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/bike/1175722415/

馬鹿共が(笑)
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>>2
乙

>>1
重複乙 !!

>>4
ありがとう

ジャイロ用のバーハンKITってある？

>>6
ある。

ところでリアは何インチまではけるんだろうか？

今仕事で台湾を行ったり来たりしてるんだけど、
台湾はﾊﾟｰﾂ安いねー

ｵｰｸｼｮﾝでよく見るDIOのｲﾝﾏﾆなんか1300円だよ

>>8
1300円は高いよ。

リヤタイヤは外周17インチ付けてるけど空冷ファンカバー外さないなら17インチがギリギリだぬ

ホイール8インチで外形16インチのタイヤは何処で手に入りますか？
ご存知の方お教え下さい。

AUTOWAY（ヤフオク）

>>12
ここ探したのですが外形が16インチって出品していないようでつ。
猪婆か剣駄だと思うのでつが

お店のホムペはみた？
変なサイズじゃないからありそう…推測だけど
俺17インチはここで買ったけど外径でかいほうがいいと思う

ｵｰｸｼｮﾝでｱﾙﾐｽﾃｯﾌﾟﾎﾞｰﾄﾞ落としてみたんだけど余り出来は良くないねー
しかも神奈川まで送料1400円ってﾎﾞﾘすぎだぞ !!

安い商品でも送料一律で稼いでるとこあるよね

オクは質の悪い商品も多いからね

シールドの類もちゃんとした商品はポリカでオクの安モノはアクリル。
ステップもちゃんとした商品はアルマイト処理しているがオクの安物はそのまま。

中にはちゃんとした商品をオクにも出品している業者いるけど、あきらかに
商品にならないようなモノを平気で売り逃げする業者も多いので注意しる。

ジャイロ乗りって、安ければ何でも良いんじゃないの？

そーいや扁平バギータイヤホイルつき二本、物置にころがってるなぁ

なんかジャイロパーツって不当に高いのか妙に安いのが多い

アップの荷台加工してスペーサー作れば車用ホイール入るよね？
13インチくらい

「入る」か？
「はみ出る」だろ

高さ的な話でしょ
確かに入ってはいないけど…
軽のつけたのみたことあるが荷台外してたな

俺は履いてるけどね！

大御所のUPで見たような希ガス。

ジャイロもこけたりするんですか？

ジャイロは後ろの三輪部分以外は左右にスイングするから簡単にこけるよ

ジャイロなんざ何も改造しなくたってミニカー登録できるじゃん

そのかわり要件満たさない車両は事故で保険下りないけどな

キャノピーの荷台ぶった切ってＵＰの荷台付けようと思うんだけど。

ノコギリとボンドは必須

みんな何処のｱﾙﾐ付けてるの？

ダグラス　ITP　と言った床かな。

8ｲﾝﾁで3+5Jにするか2+6Jにするか3+6Jにするか悩み中。。。

ﾒｲﾜ位しか選択肢が無いが他にお勧めの店ある？

>>29
ノーマル状態で十分ミニカー要件満たしてますよ

>>35
背中に主柱を追加するのもホイールにワッシャーを噛ますのも
ノーマルとは言えないよ
ミニカー要件は警察庁がジャイロ系を排除するために
ジャイロを採寸して避けるように造った要件でHONDAも
原付二輪扱いに同意し逸脱しない範囲で
造っているのでノーマルではミニカー要件を満たさない

もしかして、全幅とトレッドを
混同してない？
ミニカー登録の500ミリは車幅でタイヤの
センター間の距離だお。
全幅はノーマルで500ミリこえてるお。

おまいら、ミニカー要件をきちんと見て来い
話はそれからだ

キャノや規制後Xに6J2+4で残り5mm
つまりUPのノーマルトレッド
でも外径16インチじゃないとファンカバーに干渉する。

ジャイロUPを二人乗り出来るようにしたいのですがどうしたら良いのでしょう。
まったくバイクに詳しくありません。誰か教えて下さい

５０ccを超える排気量にする
そうすると登録が軽二輪になるから
座席を作って定員を二名で登録すればいい

>>40
軽二輪登録するために改造するしか無い。
◎ボアアップ
◎タンデムする為の装備
は必要。
でもアップは何処に付ければいいんだ？

そういえばUSO800さんの昔のHPで
コンテナボクスの小さいのを二台に付けてたな。

>>34
3+6Jは9Jになるお。
それでもいいの！？

ぼくは6+6の12Jってのが欲しいお。

ATV扱っている店なら、在庫あるんじゃまいか？
ダグラスはPLOTのカタログあるバイク屋なら取り寄せ可能だよ。

ジャイロキャノピー（P型・モトリ形式で言う中期型）にディスクブレーキつけるにはどうしたら良いのでしょうか？

説明すると長くなるし漏れがあっても責任もてない。
ジャイロ系のHPのSS掲示板に写真付きであるよお。

>>47
ココにも米キター

>>47
どんな形にしても責任持つ気なんて全く無いでしょうよ

>>41>>42
ありがとうございます


ボアアップというのをすれば良いんですね。一つ疑問なんですがシートを二人用に出来るんですか？

>>50 一人でも狭いUPでは多分無理ですね。
　　荷台部分に乗車設備作るのがお勧めかな

>>48 俺が米？　純粋な日本人ですよ。

親戚にもアメリカ人は居ませんよ？
何か勘違いしていない？

>>51
荷台潰したくないんですよ…
ということは、二人乗りは無理という事ですかね

>>53
もっとジャイロ系のＨＰググレよ、結構発見があったりするぞ！
ＵＰの２ケツはちょっと大変そうだけど。。。

最近ｵｰｸｼｮﾝでよく見る白ｽﾌﾟﾘﾝｸﾞのYSSｻｽ
元は何車用何だろうね

>>53
なんでそんなに二人乗り仕様にしたいんだ？

>>56
二人乗りしたくて中免取った後に、改造ジャイロ見かけて凄い欲しくなってしまって‥

でも駄目そうですね 悔しいっす

>>57
大加工すればどうにかなる。
例えば座椅子のヒンジ溶接して、普段はバックレスト、倒してタンデムシートみたいな。
もちろん強度もしっかりしてないとダメだが。

ジャイロじゃない三輪車なら二人乗りできるやつあるよ？

ジャイロXをカスタムしたいのですが、東京都内でジャイロカスタムしてくれる店か
カスタムパーツを売っている店を教えてください。
調べましたが、NAKAYAMA Rしかわかりませんでした。

ホンダ二輪新宿はもうカスタムしていないからね。
カワサキまで足を伸ばしてKYにいく！

行き着けのバイク屋の社長の話だと
大田区のほうにも改造している居る店あるらしいよ。

担当者退社で新規開発はないが
コーリンにもジャイロパーツがまだ売っている。

小菅のはまだやってるんじゃなかった？

>>61
KYは笑えるな〜、あそこは某等々力と同じで評判悪すぎ！やめとけ！
勘違いてんちょって言うのが、客から得た情報をいかにも自分が・・・
ってよくあるパターン。改造に関して言えば、ほぼシロート。
といっても、改造なんてパーツを付け替えるだけだから、プロもシロもないか・・・

それではKYは病めます
おすすめはどこの薬屋さん？

湘南台の店はやめとけ

横浜市旭区の店もやめとけ

湘南台は知ったかショップでいいかげん！
横浜市旭区ってのは轟関係だからヤバイという事でいいか？

湘南台のあそこはいかにも
旭区は轟関係！薬ずけに成るとこでした

おすすめはどこの薬屋さん？

奥歯に物の挟まった言い方しないで、
ハッキリ言おうよ、このチキン共。


既出情報
↓

湘南台　（詳細不明・情報クレクレ）
　知ったかショップらしい

旭区　（Rickey's）
http://rickeys.net/
　ローダウン系ジャイロＸ【J-LOW】
　轟関係

ＫＹ
http://www.h5.dion.ne.jp/~kymotors/
　店長が高飛車で嫌われてる

UP貰ったんですが、思ってたより遅いので手を加えようと思っています
そこで皆さんはどこをどう弄ってどれくらいスピード出てるのか教えてほしいです。因みにワイドタイヤ装着しようと思ってます
それとjokerのフロントは付けられますかね？

>>70
へー、旭区にそんな店あったんだ。。。
漏れが行ったのは川井宿の方の積りだったんだけど

>>72
だからそうやってチョロチョロと小出しにしないで、
さっさと店の情報を出せよ、どうかお願いします、このチキン野郎。



すみません、冗談です。　
轟の被害者を増やさないために、情報お願いします。

>おすすめはどこの薬屋さん？

　診療所で聞けば良い薬屋さんを紹介して下さいます
　診療所の先生は頼れます
　完璧診断＝診療所
　広角で完璧診断＝診療所

被害者を増やさないために、各地情報お願いします。
　　狭角で不信団＝※さんりん族

○○＝□□　とか、
>>74の書き方はいかにも在日臭いよ。

お店の情報。
甲州街道ぞいの「モトロマン」
八王子方面から新宿に向かって、環八を超えて200ｍくらい行ったとこの左側。

ノーマルの中古ジャイロを10万円前後で業者向けに販売してます。
個人でも一応相手してくれますが、態度はあまりよくありません。
バイク屋にありがちな、不親切でぶっきらぼうな感じです。

>74
誤診所のHIRIKAWA

>>71が完全スルーな訳だが俺もUP欲しいと思ってんだがどうなのよ
ボアアップKitあるのか

こっちも変態のたまり場と化したか…

ショップなんてどこでもいいだろ そうやって人頼みじゃ無く自分でいじれや

>>71 エンジン自体は同じ年式のキャノと同じだぞ。超初期型のMF型以外なら。
　　 タイヤはフレームあるからしらん。

>>80
ﾚｽどうも ついでに古いUPなもんでTA01-12******なもんでボアアップしようと思ったがキットが無いみたい、あってもヘッドの加工が必要キャノのヘッドは合うのかな？ってかそれじゃだめなの？解る人教えて

ジャイロのエンジンキットならなんでも付くヤフオクにあるよ
６８ｃｃマロシィー、ポリーニなんかもあるよ
ヘッドはノーマルでもガスケット重ねて、圧縮圧力調整したら使える
エンジンはポートが注意点！
オーバーサイズピストン突っ込んでるだけのエンジンは加工がいるぞ！
安いキットは確かめよう。

ヘッドはノーマル削る場合もあるからね
疑問は示せ

ボアアップの話なら軽二輪登録すると言う前提（建前）でアドバイス
古いXにもキャノのヘッドつかえるから、UPも使える。
エンジンカバーがキャノと同じやつなら最初からキャノと同じヘッド。
幅の狭いカバーなら多分MF型だ。ローギアなのでデカタイヤじゃなきゃ
スピードは出なし、クラッチも規制前Xと同じ奴。Xと違い加工しても
キャノのドリブンは使えない。

>>82
ヤフオク見てみて質問してみるよ
>>84
MF型ってのは型式いくつくらいか解りますか？因みにミニカー登録しようと思ってますがボアアップしたらまずいですかね？質問多くてスイマセン

>>85

でっかい釣り針だなぁ

＞因みにミニカー登録しようと思ってますがボアアップしたらまずいですかね
　
　一般的にはまずいです
　　解らなければOK？
自己判断すれば・・・・
まずいですかね？と思うのなら当然するな

>>85だが、昨日調べたらいけないことが解りました。ボアアップ先送りにします
プーリーを変えようと思ってますがどうやらMF型らしいのでヤフオクとかには合うのがありませんでした、MF型のUP乗ってる方はどのようにスピードUPさせてますか？CDIなにつけていますか？

気づいてくれたので嬉しいね
５０ｃｃで長期販売の物ならつくよ
CDIは無いと思え
タイヤ。キャブ。プーリー系交換
メータ振り切りは８０％

＞５０ｃｃで長期販売の物ならつくよ
おまけ
HアーレDアビットソンなら何でも付く
ランプ穴違っても付く様に付ければOK
基本ナンテナンスはやれよ
疑問は示せ

>>90
どうもありがとうございます。おかげさまで段取り善く進められそうです
また何かあったら教えてください

UPでチャンバー付けたければ荷台の干渉あるので自己責任でまげれ。
加工でKYうねちゃんと、KYスポーツ加工なしは実績有り。
メイワのユーロは安いが性能が今ひとつ。

>>90
ハーレー？今気付いたがそりゃ無いよ！
本当に何がつくのか教えてください

なぞなぞ
HアーレDアビットソンなら何でも付く○
ちょっとは感換エロ
ヤマハを付けたいかX

ちょっとは感換たがワカランヨ

ヤマハ？

おしえて君はだれでもしてるよ
なぞなぞがんばれ
ひんとはアルファベット
これが２ｃｈの正しい使い方

がんばれ！（答えは直ぐ蕎麦だ

アルファベット？俺は頭硬いのかな

因みにキックは降りるが動かない６万キロのキャノっていくら位します？解体屋にあるんだが。。。

その部分は硬いな
そのキャノ　０円〜４２万円
そこで聞けよ

外装の状態によるが5千円から1万円だろ。

100

一台、千円でキャノ２台とＸ１台貰ってきました！
キャノはタンク錆びてたが他はよさげ、Ｘはキック蹴ったら抜けたよ
大変だが頑張って治すことにした！UPはとりあえず封印します。
ありがとうございました

がんばれ

エンジンを後ろに出すパーツ（エンジンハンガー？）って売ってるの？
ロンホイってなまえ？

ﾒｲﾜのｽﾎﾟｰﾂﾏﾌﾗｰ付けてる人いる？
付いてきた7と7.5ｇじゃ全然合わなくて少しずつ軽くしてるんだけど、
みんなどれ位にしてるのかな？

６ｇ６個

オクで中古のミニカーキャノピー買ったんだけどフロントスクリーンの傷とスピードメーターのレンズの曇りと傷とブレーキがほとんど効かないのと
4,50ｋｍ出すとぶるぶると振動音が大きいのと最速50ｋｍしか出ないのが不満。
フロントスクリーンの社外品がヤフオクで6800円くらいであるけど強度的にヤバイですか？
あと、キャノピーって普通のピットがあるバイク屋さんに持って行っても修理とか断られませんかね？やっぱホンダのウイングがいい？

>>106
横浜の店で買ったのか？

賢い人は書く冪所じゃない所！
賢い人は考えよう。書き込みする事を・・・
この２ｃｈ特に最低で下品（・・・・・・・
みんなで仲良く楽しくジャイロのわ
なんて出来ないわ

楽しいジャイロの輪にしたかったのにな
残念です

さよぉ〜ならぁ〜

>>107
店ではなくオークションなので個人売買でふ
あと、栃木でキャノピーの修理、整備するならどの店がいいか知ってたら教えて下さい。

>>103
ロングホイールベースだろ？
多分無い

ヤフオクで100ﾐﾘ延長できるのあったと思う…

>>111
それ今でも出てる？こないだまでやろうとしてたんだが諦めたんだよ
詳細知ってる人いる？

>>105
ありがと

結局6gx6に落ち着きました。
ｸﾗｯﾁｽﾌﾟﾘﾝｸﾞも交換したらはえーはえー

>>112
今もあるよ。パーツでジャイロで検索すれば見つかるよ。

>>114
ありがと、あったよ！もっと長いのとかない？

診察室の購買部に売ってるよ。

20ｃｍロング！

欲しいけど加工のことを考えるとな〜。

ロンホイって車高変わるのかな？

>>116
確かに！加工とかワイヤー延長！？とか大変そうだよね。。
車高は変わらないんじゃないかな？？たぶん…

>>116
診察室って何処ですか？
最近ここ見始めたもんで

>>118
見たらジャイロが壊れるぞ

鉄骨つー手もある。

＞＞118
診察室は知らない方がいいぞ
知ったが最後！！！

知らぬが無難

ブレーキシュー交換しようとサービスマニュアル読んで朝から工具買って朝鮮したものの
ラチェットハンドルで回してもアクスルナットが固くて緩まない
トルクレンチとか十字レンチ使わないと無理？メガネじゃ舐めそうだし。どうすれば一般人が前輪とか後輪を外せるの？
そもそも工具箱のソケットの24番は六角じゃなくて星型だからフィットしないし、ホームセンターにもソケットの24番
が置いてないし・・・
工具集めるだけでバイク屋で交換してもらう金額を超えてしまいそうだお

後輪のこと？自分はディープのやつにエクステンションつけてラチェットで外した
アクスル系はラチェットかけて踏んで外してるけどエクステンションの場合はずれないようにエクステンションにジャッキをあてた上で踏む

>122
トルク廉恥の意味わかってる？あと六角じゃなくても精度あればあうよ。。。

●

結局、全国展開のお店で工賃込み9000円でBシュー×3交換してもらった
朝10：00から作業予約がいっぱいで作業開始まで7時間待った
あとは加速が鈍すぎるのと最高速が50ｋｍしか出ないのを直したくて別の店で聞いたら
マフラーが悪い、時間も掛かるしお金も30000円くらい掛かるとやる気なさそうに言って糞親父は店の中に消えていった
マフラーの交換って初心者でもマニュアル見ながらならできるかな？

初期型キャノピ−をディスクブレーキにするためDioのフロント廻り付けようと思ってますがDioのフロント廻り以外に何が必要ですか？
加工必要ならどこをどのようにするのか教えてください。

○

DioはジャイロX用。キャノピーはネックが短い。

リード90のブレーキ周りにNSR/XR50のホイルが定番だね。
他車種のフォーク入れられるけど、手がかかるのは事実。

マフラー自力で外して再取付できるかどうか試したらマフラーとエキゾーストパイプを接合してる奥側のナットに工具が届かない
バイクごとリフトアップすれば外せるかも試練と思ったがどうやっても車用ジャッキでやってるトーシロには無理でしょ
どうすればあのイヤラシイナット外せるの？教えて下さいエロい人

>>130
１０ミリのコマにエクステンションで普通に外せるはずだお
もしくは、シリンダーとサイレンサー部のネジを外してシェラウドカバー
を外してサイレンサーとＥＸパイプが繋がってる状態で外す

バイク屋でもジャイロ系の整備では車用のジャッキを２個使って
整備してたお。

ディープソケットのほうがいいよ