【単気筒】 SRオ-ナ- よ集えSTAGE68【400・500】
1 :
774RR:
2 :
774RR:2007/05/02(水) 00:10:49 ID:56QEybVf
3 :
774RR:2007/05/02(水) 00:11:47 ID:bhLoGD3V
/ )
∧_∧ / / / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
( ´Д`) / / <
>>1乙
/ _二ノ \_______
// /
(_二二づ_∧
/ ( ´Д`)
-=≡ /⌒( ヽ/⌒ヽ/\
-=≡ ./⌒ヽ, / \ \ \\ ヽ/⌒ヽ,
-=≡ / |_/__i.ノ ,へ _ / )/ \\/ .| /ii
-=≡ ノ⌒二__ノ__ノ  ̄ | / i / .\ヽ |./ |i
-=≡ ()二二)― ||二) ./ / / / ()二 し二)- ||二)
-=≡ し| | \.|| ( ヽ_(_つ | |\ ||
-=≡ i .| ii ヽ、つ i | ii
-=≡ ゙、_ ノ ゙、 _ノ
4 :
774RR:2007/05/02(水) 00:37:36 ID:2NHlZiS+
「オ-ナ-」ってなんなんだよ前から……。
5 :
774RR:2007/05/02(水) 00:47:55 ID:MHXb7FTF
男は黙って単亀頭!
6 :
774RR:2007/05/02(水) 00:51:29 ID:b1wC9qOB
多分にCゲト
>>1氏、乙
GWに2J2ノーマル500で5500rpm前後で片道5時間連続走行したけど幸い無事帰宅出来て良かった
帰宅途中ではタペット音(の様な)がかなり煩くなった様な気がしました。
OILクーラー付きで、油温計を油タンクキャップとドレンキャップに装備して眺めてましたが5000rpm越えると途端に油温が上がりました。
油温は、5000rpm維持では80℃位、6000rpm維持では110℃(油タンクキャップとドレンボルトの各センサーの温度誤差10℃位でした。
バルブサージングやカム焼き付きしない巡行回転数は、どの位なのでしょうか。
7 :
774RR:2007/05/02(水) 01:13:56 ID:rTy1WDiu
(前スレ
>>829)
オレが最近はじめて買った中古のSRも同じ症状で買ったお店に見せに行ったら『ガスが抜ける音だからなんの問題もないよ』と言われた‥さっきまで信じてたのに‥。
8 :
774RR:2007/05/02(水) 01:15:17 ID:rTy1WDiu
↑続き
おまけにエンジンかけるとオイルフィルターの隙間からオイルが漏れてギヤも走行中シフトダウン出来なくなったりギヤを上げる時もやたら硬かったりするしで取りあえず点検と修理を頼んだけど初心者なので上手く保証期間まで誤魔化されそうで不安‥
9 :
774RR:2007/05/02(水) 01:16:46 ID:rTy1WDiu
↑続き
こういった症状の時は具体的にどのような修理と点検をお願いしたらよろしいんでしょうか?長々とすみません。
10 :
774RR:2007/05/02(水) 01:43:31 ID:X7sfD036
携帯厨は死ね
11 :
774RR:2007/05/02(水) 01:44:26 ID:MHXb7FTF
お前がなボケ
12 :
774RR:2007/05/02(水) 02:16:31 ID:QVLTlBoG
>9
マフラーなに?
13 :
774RR:2007/05/02(水) 02:36:06 ID:sWWL+kyr
昨日、マフラー2本だしのSRをみた。
やばいくらいにかっこよかった。いくらくらいかかるんだろ・・・。
こんなカスタムしてる人いたら費用とかおせーてくださぃ
14 :
774RR:2007/05/02(水) 02:40:44 ID:QVLTlBoG
俺もそれ考えた事ある。
昔オクで3万でカチアゲ2本だし出品してたけど…興奮した
15 :
774RR:2007/05/02(水) 02:54:49 ID:QVLTlBoG
てかワンオフマフラーで検索してみ。ステンなのかチタンなのかスチなのか、既成サイレンサー使うのかフルワンオフなのか、いろいろあるから一概にいえん。
16 :
774RR:2007/05/02(水) 08:35:34 ID:rTy1WDiu
>>12レスありがとう。
キャプトンマフラーってやつです。最後細くなってるやつ。
17 :
774RR:2007/05/02(水) 08:50:07 ID:Llb68vSS
>1
乙
けど、
・オ−ナ−が直ってない
・前スレがなぜ66なんだ?
・本のリンクはなくそうって話でまとまってなかったか?
18 :
774RR:2007/05/02(水) 09:59:24 ID:zSLigJWL
ていうか、前スレ立てた人は一体何が目的で「オ−ナ−」にしたんだ?
しかも今回もそれを踏襲してるし
一昔前のPC音痴なオッサンが長音の出し方知らなくて「−」を使うのをよく見たが、
これもその類い?
(ていうか、コピペしないで地道に入力したってことだよな。やっぱPC素人?)
それとも何か他に意図があるの?
19 :
774RR:2007/05/02(水) 10:25:15 ID:Pf6pu8X5
>>8 オイル漏れはOリング入れないで組んだりアホみたいに再利用すると漏れる
それかクランクケース歪んでるとか
シフトはまずオイルは適量入ってるの?
多少多くてもそこまではならないし
リンクのグリス切れとかかも
てか店持ってって症状言えば直してくれるよ
変に「〜を〜してください」とか頼むと見当違いな事してるかもしれんし
20 :
774RR:2007/05/02(水) 12:15:29 ID:YNW7eT6T
>>13 SRは構造上二本だし用にはできてないから
ステーを溶接して作らなきゃいけないんだが、あとから溶接で取り付けたステーだと
耐久性に難があって振動で折れることがあるらしい
一度ネットでワンオフ2本出し作ったって人のHPみたとき、走行中にステーが溶接部分から折れて
宙ぶらりんになって焦ったって書いてあった
21 :
774RR:2007/05/02(水) 12:20:27 ID:YNW7eT6T
>>18 俺的には2を直りんで貼る行為がはげしくオタク臭を放ってる気がする・・。
22 :
774RR:2007/05/02(水) 12:21:19 ID:wlSPnW3b
>>18 SRオナニー野郎よ集えの略でSRオーナーになったんだぜ
23 :
774RR:2007/05/02(水) 12:56:08 ID:grWGlLuL
↑の携帯厨へ
おまえ完全になめられているんだから、もっとしっかり話せるようになってから、いい店探しな
オイル漏れは論外として、まずはクラッチ調整しろ
それすら判らないなら、素直にバイク屋行くか、整備を勉強しろ
24 :
774RR:2007/05/02(水) 13:05:34 ID:a3e/1VaS
595ccでTMR-MJNって結構速い?
25 :
774RR:2007/05/02(水) 13:29:52 ID:Pf6pu8X5
>>23 なんかコンプレックスあんのか?w
>>24 そりゃSRのくぐりで考えたら
バイクのくぐりで考えたらマッタリも走れないし廃屋入れないとダメだしそのくせ遅い
400の4発といい勝負じゃね?
26 :
774RR:2007/05/02(水) 13:39:05 ID:2ztCuy3G
くぐりって何?
27 :
774RR:2007/05/02(水) 13:50:08 ID:Llb68vSS
ω
28 :
774RR:2007/05/02(水) 13:51:47 ID:rTy1WDiu
>>19 バイク屋はシフトについて「そういう事も時々あるかも知れないけど問題はないですよ」としか言わなくて、でもっと具体的な事を言えば修理してくれるかなと。オイル漏れは何とか治してもらえそうです。
ありがとうございました。とにかく悪いと思う症状を伝えて改善してもらいます!わかりにくい文章ですみませんでした。
29 :
774RR:2007/05/02(水) 15:25:22 ID:+eYBmWSU
>>26 そのカゴテリーで、って意味
>>28 まぁメンテ出来ない初心者が中古買うとこうなると
30 :
774RR:2007/05/02(水) 15:44:09 ID:Llb68vSS
一般的には、「括り(くくり)」っていうと思うよ
31 :
774RR:2007/05/02(水) 16:51:27 ID:2ztCuy3G
>そのカゴテリーで、って意味
まさかそういう回答が来ようとはw
32 :
774RR:2007/05/02(水) 17:01:33 ID:87qMbtfx
33 :
774RR:2007/05/02(水) 17:01:48 ID:a3e/1VaS
籠照り?
34 :
774RR:2007/05/02(水) 19:07:14 ID:vfC88KZG
くぐりってなんだよ
35 :
774RR:2007/05/02(水) 19:12:28 ID:meuXZtCS
SRのくぐりはどんなくぐりになりますか?
36 :
774RR:2007/05/02(水) 19:59:06 ID:QVLTlBoG
おまえらGWはどうすんだ?
37 :
774RR:2007/05/02(水) 20:35:47 ID:b1wC9qOB
GW予定
自分は1、2日は実家手伝い
それ以外は連日ツーです。
38 :
774RR:2007/05/02(水) 20:44:31 ID:2ztCuy3G
>くぐりってなんだよ
青森弁じゃね?
「バイグのくぐりさ考えだらマッタリ走るわけにいがねし」とか
39 :
774RR:2007/05/02(水) 23:41:49 ID:shvHL1nE
先輩のおまいらに質問なんですが、メッツラーのHP見るとME77 90/100-18WT (54S)の説明に「2000年以前の3.5-18 54sにも対応してます」
ってあるんだけど、逆にME77を新車ではいてた俺のSRに3.5-18 54sのタイヤをはいても問題無いですか?
てか、90/100-18WT (54S) = 3.5-18 54sなんでしょうか?
しっっかし、SRってほんっっとにいいバイクだな〜
昔、土屋がシルビア買わなきゃバカって書いてたらしいけど、SR買わなきゃ…って言いたくなるくらい。
あ…余計なこと書いてしまったw
40 :
774RR:2007/05/02(水) 23:47:04 ID:X7sfD036
90/100-18WT (54S) ≒ 3.5-18 54s
わざわざ糞メッツラーまた履くの?
41 :
774RR:2007/05/03(木) 00:06:41 ID:QsnrnPWJ
ありがとう。
はけるならBSと思っていたんだ。
42 :
774RR:2007/05/03(木) 00:06:48 ID:JrDwnKDT
>>39 S14シルビア(SR20DET)海苔かつSR海苔の俺は勝ち組!
まぁ、どちらもアフターパーツや専門ショップの豊富さで選んだワケだが
43 :
774RR:2007/05/03(木) 00:19:26 ID:QsnrnPWJ
俺もS14乗ってたw
そのときにBSからヨコハマに変えて、あれっと思ったので。
DLも悪く無いけど。 あ、、段々スレ違いに…。
44 :
774RR:2007/05/03(木) 00:24:07 ID:54njV9BP
俺はS13 うう・・世代がw
45 :
774RR:2007/05/03(木) 01:26:45 ID:0v5QY5Vi
バイクと違って車は、アフターパーツや専門ショップは大体売れてる車種にはそれぞれ
あるんでないか?
46 :
774RR:2007/05/03(木) 09:06:51 ID:ObFd2hfu
さっきウィンカー変えたらハイフラになってしまいました。このバルブが12V15W
なんですが純正って12V23Wですか?ハザードは正常なんですが・・こういう
場合って何がわるいんですか??「ハイフラでハザードが正常な場合=バルブ間違い」
なんですか?
47 :
774RR:2007/05/03(木) 09:54:30 ID:0v5QY5Vi
自分で替えたのなら純正の中身を見ればワット数くらいわかるだろ?
48 :
774RR:2007/05/03(木) 11:01:04 ID:MvRPJ45H
ヒント ゆとり、見るのめんどくせぇ
49 :
774RR:2007/05/03(木) 12:23:05 ID:pGiOba1F
さて、ノートンアルミタンクでも磨くとしますかね( ´,_ゝ`)
50 :
774RR:2007/05/03(木) 13:12:45 ID:k39RYfP6
SRとシルビアって似てるよな。アフターパーツの多さとか中古の程度の悪さとか、
そんな速くないとことか、デザインがかっこいいとか・・・。違うのはレトロ感
くらいか。by SR&S13乗り
51 :
774RR:2007/05/03(木) 14:58:04 ID:0v5QY5Vi
( ´,_ゝ`)他のS13乗りが怒ってきそうな脳内妄想文だな
52 :
774RR:2007/05/03(木) 15:24:20 ID:KCx85cN2
どなたか純正マフラーブランケット使ってない方、もしくは余ってる方1kくらいで譲ってくれない?
仮止めしてんだけど吹っ飛びそう。。
53 :
774RR:2007/05/03(木) 16:08:18 ID:hkNSbWE4
俺とあなたが近所の友達だったらタダであげるんだけど。
ヤフオクでブラケット出てたよ!
54 :
52:2007/05/03(木) 16:34:32 ID:7dZkq8/l
>>53 そんな。。
やっぱ郵送は面倒?
ヤフオクで500円のみっけたんだけどゴムがないんだよね。
普通に取り寄せようとパーツリスト見たら4k近いし。。
なんとか譲ってもらえないかな?
送料は別に出すから、適当にビニールにくるんで
多めに切手貼ってポストから出してもらえればそれでいいんだけど。。
マフラー脱落しそうでツーリング行けねorz
55 :
774RR:2007/05/03(木) 16:48:32 ID:s7FNCKT2
56 :
52:2007/05/03(木) 16:57:55 ID:7dZkq8/l
>>55 群馬。
周りのやつがツーリングに行ってるらしいんだけど
俺はこんないい日に部屋でパソコンやってて。
ちょっと嫌になった。
57 :
774RR:2007/05/03(木) 17:11:53 ID:BUb2wXmT
フツーに4千円出して買えよ
どんだけ貧乏なんだよ
58 :
774RR:2007/05/03(木) 17:13:30 ID:pGiOba1F
>>56 今、送ったとしてもGW中に走れるに至るのか?
まぁ諦めろや( ´,_ゝ`)
59 :
52:2007/05/03(木) 17:32:27 ID:7dZkq8/l
>>57 まあそうなんですけど。貧乏ですみません。
>>58 確かに。ただいずれにしても必要なので。。
スレ汚してすみませんでした。
荒れそうなんで是で最後にします。
もしいいよって方いらしたら直接連絡下さい。
60 :
774RR:2007/05/03(木) 21:22:01 ID:TISP2o/P
西は明日から雨3連ちゃん。。
悲惨だ
61 :
774RR:2007/05/03(木) 22:11:34 ID:0v5QY5Vi
つーかホームセンターいけよ
マフラーバンドやゴムくらい普通に売ってるからさ
62 :
774RR:2007/05/03(木) 22:29:43 ID:7bEOJ8p6
Lアングルの汎用スティ買ってきて
ゴム噛ましてボルトで固定できるんじゃないでしょか?
あ マフラー側は穴2つか
兎に角 汎用品の加工だわ
63 :
774RR:2007/05/04(金) 00:30:03 ID:xdS9AsHk
みんなシフトアップって何回転でしてる?
64 :
774RR:2007/05/04(金) 00:33:20 ID:yVnyYAPK
>>63 広い道では前に車が一台もいなかったら5000〜5500RPM
ぐらいかな。
65 :
774RR:2007/05/04(金) 00:46:27 ID:yVnyYAPK
どなたか教えてください
平地では問題ないんですが、上りで箱根みたいに標高が高いところに
行くと4速で70キロ、4000RPMから息継ぎする感じで吹け上がりません。
どノーマルですがキャブのセッティングが悪いのでしょうか?
それとも点火系?吸排気系?
66 :
774RR:2007/05/04(金) 00:53:00 ID:bFKHd4oZ
箱根程度の標高ならカブることもないと思うけど
67 :
774RR:2007/05/04(金) 01:04:54 ID:9ib9Hsy4
>>65 エアクリ清掃、プラグチェックはしたかい?
68 :
774RR:2007/05/04(金) 01:15:29 ID:5o3Xwwcu
SRが坂登ってちょっと疲れたんだよきっと。(うそ)
標高が上がると空気が薄くなったり気圧の変化などで
濃くなる方向になります。
でもその程度では問題が出ないようにノーマルの状態では
なっていると思います。
私もこの間箱根をGB400で色々走ってきましたがその様には
なりませんでした。
自分なりに考えてみたのですが、標高が高くなり濃くなっている
所にエアクリーナーなどが汚れてつまり気味のためさらに濃く
なってるなんて言うのは考えられないでしょうか?
69 :
774RR:2007/05/04(金) 01:36:31 ID:whn/nWeo
俺もノーマルで同じように感じたよ 箱根で
場所によって突然ガスってたりするし色々あるんじゃまいか?
70 :
774RR:2007/05/04(金) 01:46:50 ID:wNrcPRAA
俺は長距離乗ってからくねくね道なんかで回転が上下すると
時々なってたかもしれん
71 :
774RR:2007/05/04(金) 02:35:18 ID:uLaUoalS
SR購入を考えているんですが、都内周辺でSRを買うのにお勧めのバイク屋がもしあったら
教えて頂きたいです!
一応Goobikeで調べて、SRを何台も取り扱っているお店(ユートレーディング、DOLU-R)
などは見つけたんですが、Goobikeなどに掲載していないお店の情報などあったら是非お願
いします!(Gooに載っていても全然OKです!)
72 :
71:2007/05/04(金) 02:41:15 ID:uLaUoalS
追加ですごめんなさい、購入は中古で考えています。カフェ系のカスタムがされて
る車体を探しています。
バイク屋スレを見たのですが、SRを置いてないお店もたくさんありいまいち参考に
ならなかったので、SRスレならばみなさん詳しいかと思って書き込みました。
よろしくお願いします。
73 :
774RR:2007/05/04(金) 03:04:32 ID:9ib9Hsy4
>>72 ご予算はいかほどでございましょうか、お客様?
74 :
71:2007/05/04(金) 03:25:38 ID:uLaUoalS
乗り出しで25〜30で考えているんですが、この値段だと危険ですかね・・・
できるだけ安いと助かるんですが。。
75 :
774RR:2007/05/04(金) 07:30:58 ID:yvUly4ui
>>74 40ぐらいみといた方がいいんでない?あんまり安すぎのはどうかと
76 :
774RR:2007/05/04(金) 08:14:17 ID:ycknvPAG
>>72 ストバイやSRファイルで調べたらいいよ
大阪にはカスタムの割に手頃な値段のSRがあったけど…
77 :
774RR:2007/05/04(金) 09:12:21 ID:zJwYSiVr
みなさんレスありがとうございます
>>67>>68 ショップで中古で買ったときにエンジンOHしてプラグ交換もエアクリも
チェックしてもらっているはずです。その後の走行距離は2000kmです。
気持ちよくイキたいのにイカせて貰えない・・・欲求不満状態です
78 :
774RR:2007/05/04(金) 10:31:33 ID:lh+rl/mh
>>72 バイク屋を探すコツは、何より家の近くがお勧め
近所のバイク屋に足を運んで店の対応とかを聞いたほうが
雑誌を読んだり、ネットで見るより確実だし知識になる。
そして、カスタム済みの車体を買うなら、
必ず試乗する事。最低でも3速全開でレッドまで吹け切る事を確認しないと
俺みたいにセッティング地獄に・・・
>>72が良いSRと出会えるように願っとくよ。
79 :
774RR:2007/05/04(金) 12:50:54 ID:hn+jH9XO
>>74 安物買いの銭失いの銭失いって知ってる?
SRの安い中古を探す人には特に起こりやすいパターン
>>75が40万くらいって言ってるけど
間違ってはいない数字、でも40だすなら新中古を探したらそれくらいの値段のものを
存在する
要はトラブルや修理などトータル的に考えて一番安心できる安いSRは新車って事だ
80 :
71:2007/05/04(金) 13:32:27 ID:uLaUoalS
>>75 >>79 やっぱり結局はそうなっちゃうんですよね・・・行き着くところは新車ですよね!
家にあるもんオクでさばいて少しでもお金つくります(;´-`)
>>76 ありがとう調べてみます
>>78 近所でSRなかなか置いてないんですよね・・もう少し範囲広げて探してみます。
3速全開おぼえときます!
81 :
774RR:2007/05/04(金) 14:22:27 ID:1LcleCIt
>>65 ボコつく感じだったらハイオク入れてみそ
1000mない箱根程度でそれじゃ別の問題っすかね
82 :
774RR:2007/05/04(金) 17:12:51 ID:wNrcPRAA
買った所でハイオク入れないでください、と言われビビって入れたことないけど
大丈夫なんだ?
83 :
774RR:2007/05/04(金) 17:24:54 ID:oTpl+1Kt
レギュラー指定で設計研究開発されているのになぜハイオク入れる?
高ければよいものと考えるのは日本人の悪い癖です
本日の名言
「適材適所」
84 :
774RR:2007/05/04(金) 17:30:16 ID:FPyxzPY5
きみのSRはインジェクション仕様なのか?
85 :
774RR:2007/05/04(金) 17:50:30 ID:hn+jH9XO
>>65 ただ単に少し標高が高いところを走ったから
オーバーヒート気味になっただけじゃない?
86 :
774RR:2007/05/04(金) 18:33:23 ID:yHQHgiVk
>>85 標高の高さとオーバーヒートの因果関係がわからないのですが
87 :
774RR:2007/05/04(金) 19:27:48 ID:GQmcTOXI
Fブレーキのカムとロッドの位置ってSMなんかで正確にここっていう決まりあるの?
いままで適当にくんでたんだけど気になってー
88 :
65:2007/05/04(金) 19:44:03 ID:arbwZOAf
>>85 オーバーヒートっすか?!ん〜昨日の平地は気温25℃で問題なしで
箱根は標高800mで気温も低いですから考えられないですね
来週にでもSR買ったショップにみてもらうことにします
みなさんありがとうございましたm(__)m
89 :
774RR:2007/05/04(金) 20:29:25 ID:9llkzoal
標高たかいとこでは65みたくなるでしょ
オーバーヒートは違うね
90 :
774RR:2007/05/04(金) 20:34:41 ID:D9wH2PBm
あと始動も悪くなる
11月初めに富士山新五合目登ったけど、気温の低さ(3℃)と標高の高さ(空気の薄さ)のせいで
なかなか始動できなくて焦ったよ
91 :
774RR:2007/05/04(金) 22:57:09 ID:FPyxzPY5
エンジンかけなくても山下りれるだろ
92 :
774RR:2007/05/04(金) 23:02:12 ID:GN07jP5C
また皮肉屋かよ
>>84といい、何か嫌なことでもあったのか?
93 :
774RR:2007/05/04(金) 23:54:04 ID:FPyxzPY5
だってそうだろーがー!!( ̄□ ̄;)!!
94 :
774RR:2007/05/04(金) 23:57:04 ID:EvrrDUO6
* *
* そうです +
n ∧_∧ n
+ (ヨ(* ´∀`)E)
Y Y *
95 :
774RR:2007/05/05(土) 00:15:15 ID:j3AeD162
【単気筒】 SRオ-ナ- よ集えSTAGE68【400・500】
↑
の理由は過去スレ一覧からコピペしてるからだろ。
96 :
774RR:2007/05/05(土) 01:05:31 ID:u3xHnxVN
下りがずっと続くとは限らん
しかも他の車やバイクがいたら危険だし迷惑
97 :
774RR:2007/05/05(土) 03:37:53 ID:/Lsgt9r6
ニュートラからローに入らないポイントがあるんですが…
しっかり踏み込んでないだけ?
98 :
774RR:2007/05/05(土) 10:08:46 ID:O8IeB4kD
ペダルゆるんでね?
99 :
774RR:2007/05/05(土) 10:09:10 ID:IY8ydaGw
飛騨高山のワインディングでハイサイドくらって転倒…
マジでやばい。ぐちゃぐちゃだ
100 :
774RR:2007/05/05(土) 10:11:56 ID:O8IeB4kD
大丈夫か!SRは大丈夫なのかぁ!!
101 :
774RR:2007/05/05(土) 10:14:58 ID:IY8ydaGw
102 :
774RR:2007/05/05(土) 10:18:44 ID:pbwrha9k
あらら、体は大丈夫か?大丈夫だと思っても病院行けよ?
リアサス社外品?
103 :
774RR:2007/05/05(土) 10:21:11 ID:IY8ydaGw
>>102 うん。そうだが…まさか…見られたかな?
体は打撲程度だけどSRが…
104 :
774RR:2007/05/05(土) 10:22:21 ID:rYxNkjQ7
リアがスライドするほどパワーあんの?
105 :
774RR:2007/05/05(土) 10:22:40 ID:EnrqYTCq
>>103 生きてるだけで儲けもん
童貞じゃ無いだけで儲けもん
106 :
774RR:2007/05/05(土) 10:25:50 ID:IY8ydaGw
>>104 わからん
初めてだから。下りでスライドしてたらいきなりふっとんだ
107 :
774RR:2007/05/05(土) 10:26:44 ID:pbwrha9k
スライドしてたらってw
108 :
774RR:2007/05/05(土) 10:31:41 ID:ybjy/jCV
>>104 体が大丈夫そうでなにより。
レッカー呼んだ?
ピンチならSOSスレへ
オイラは関東なので助けに行ってやれないが。
109 :
774RR:2007/05/05(土) 10:32:46 ID:ybjy/jCV
110 :
774RR:2007/05/05(土) 10:34:07 ID:IY8ydaGw
レッカー呼んだ
GWの混雑でいつ来るかわからんっぽい
あ〜恐かった〜始めてだよこんなん
天気いいからつい飛ばし過ぎた。マジアホだ
死ね俺
111 :
774RR:2007/05/05(土) 10:41:07 ID:IY8ydaGw
とりあえず足回り全とっかえだと思う
タンクも。エンジンは何故かかかったから大丈夫
フレームはわからんがオイル漏れはない
この機会に足回り変えよう。18インチじゃしんどいかも
つーか乗り換えたほうが安いかもな…
112 :
774RR:2007/05/05(土) 10:42:24 ID:7a82HcO5
タイヤがハイグリップだとなりやすいな。
まぁケガがなくてなによりだ。
命あってのSRだからな。
113 :
774RR:2007/05/05(土) 10:44:14 ID:rYxNkjQ7
携帯通じるとこでよかったね
114 :
774RR:2007/05/05(土) 10:50:20 ID:IY8ydaGw
話し変わるけど
SRでワインディングってきっついよなぁ
なんかギア比もおかしいし、ブレーキも効かないし
一段落としただけですげー衝撃くる
だから落とさずに曲がろうとすると
ブレーキ多用しなくちゃならんし、そのブレーキも効かないしで
あの危ない感覚が病み付きになるのかな?みんなは
115 :
774RR:2007/05/05(土) 10:55:50 ID:rYxNkjQ7
最近のスポーツバイクとちがうからなあ
コーナー進入前にしっかりブレーキ&減速をやっておくのが基本やね
116 :
774RR:2007/05/05(土) 11:02:05 ID:IY8ydaGw
>>115 なんかSSとかと走るとどうにも
ブレーキング位置やライン取りが変わっちゃうから
すげー下手くそになったような感覚になる
それが嫌で無理してSSと同じような感覚でいくと止まらなくて死にそうになる
つーかこんなこと考えてる時点で俺SR向いてないんだろうな
117 :
774RR:2007/05/05(土) 11:12:36 ID:rYxNkjQ7
シングルで考えてもまあ、SRXとかグースのほうがいいだろーね。
まー何乗ってても、人にリズムを狂わされるのはよくねーよ。
118 :
774RR:2007/05/05(土) 11:21:04 ID:yE30n0cf
>>111 命あっての物種、怪我無くて何よりだね。
119 :
774RR:2007/05/05(土) 11:23:02 ID:IY8ydaGw
携帯通じてほんと助かった
こんな山ん中で通じるなんてびっくり
あ〜レッカーおせぇぇ
120 :
774RR:2007/05/05(土) 11:54:02 ID:pbwrha9k
痛いとことか無いのか?あんまり動くなよ
121 :
774RR:2007/05/05(土) 12:28:00 ID:BW7NvsLG
さて、プラグの焼け具合でも見ますかね( ´,_ゝ`)
デイトナシリンダーヘッドだから2本見ないといかんがね( ´,_ゝ`)
122 :
774RR:2007/05/05(土) 12:37:56 ID:V0VeiSkV
レッカーって途中の駅まで乗っけてくれる?
123 :
774RR:2007/05/05(土) 13:26:11 ID:MH7gq5t0
>>116 つい数ヶ月前、同様に1000RRと一緒に走ろうとしたSR乗りが事故って亡くなったよ。
無理するとロクなことにならないから、命があるうちに考え方を改めたほうがいい。
124 :
774RR:2007/05/05(土) 13:57:35 ID:07T9Kt6+
ヌクのとトバすのは餓鬼の日課。
オナニーや女と一緒で乗り味を楽しむようになってからだな。バイクは。
125 :
774RR:2007/05/05(土) 14:32:50 ID:rCjOavhY
独り言を
srは確かに走りを楽しむバイクではないと思う。ただsrだからっていう固定観念がいつもあるのは、この手のバイクに乗るライダーの質なんだろうな
ssととか比較する以前に乗り方から見直してみたほうがいい。srでも十分いけるから。sr糊より
126 :
774RR:2007/05/05(土) 15:09:17 ID:ZOaGzABb
教習のCBとSRしか乗ったこと無いから他のがどんなのかわからん
127 :
774RR:2007/05/05(土) 17:36:20 ID:jWoG4cSF
>>123 無理すると怖いよね。俺もリッターバイクとツーリング行くけど無理しないよ。
急ぎたいなら先に行ってもらう。次の休憩場所を聞いといてのんびり行くよ。
ようやくついて「待ちくたびれたw」って言われるけど(・∀・)
確かに早いSRもいるけど、俺はゆっくりでも楽しいな。
128 :
774RR:2007/05/05(土) 19:10:52 ID:BW7NvsLG
まぁ、漏れのSRは3桁ピストン入れて
50馬力は軽く越えてますがね( ´,_ゝ`)
直線をぶち抜いて行ったツナギを着たSS乗りを峠道で軽くパスする愉しみを
おまいらにも味合わせてあげたいよ( ´,_ゝ`)
まぁ、おまいらにそれだけの度胸と技量があればの話だがね( ´,_ゝ`)
129 :
774RR:2007/05/05(土) 19:47:14 ID:RXdofCC8
3桁ピストンてなに?
あんま馬力絞り出したら寿命相当縮みそうだし
130 :
774RR:2007/05/05(土) 20:25:54 ID:u3xHnxVN
100mmってこと?
アリエネーあほらし
131 :
774RR:2007/05/05(土) 20:47:20 ID:07T9Kt6+
馬力もチンコもおっぱいもデカけりゃいいってもんじゃねぇーぞ!
132 :
774RR:2007/05/05(土) 20:57:13 ID:+A/RSEcG
133 :
774RR:2007/05/05(土) 20:59:44 ID:FTKwWSMh
134 :
774RR:2007/05/06(日) 00:00:42 ID:HJ/LEOm+
コケたのを単車の性能のせいにしてるヤシは
またかならずコケる。
135 :
774RR:2007/05/06(日) 00:24:12 ID:b373RiYl
なんとか帰って来れた
SRは廃車になるそうで…
136 :
774RR:2007/05/06(日) 00:29:02 ID:3DyxqK18
さっそく明日新SR契約して来い
137 :
774RR:2007/05/06(日) 00:38:56 ID:E68qG1D9
パーツ外してオクで資金稼ぎだ
138 :
774RR:2007/05/06(日) 00:43:54 ID:eHlBt78U
廃車か・・・どんまい。。
体がなんとも無かったことを喜ぼう・・
バイクはまた働いて買えばいいさっ
うちのSRは2年近く放置・・
139 :
774RR:2007/05/06(日) 04:53:18 ID:vOOqZs8+
140 :
774RR:2007/05/06(日) 05:12:18 ID:HK0UewJ2
ニュートラでクラッチきったまま前後に車体を動かすと、
ギアが噛み合わなくてローに入らない事があるって事ですかね?
ニュートラでクラッチきってなければ車体を動かしてもローには確実に
入るって事ですかね?
141 :
774RR:2007/05/06(日) 05:42:17 ID:3DyxqK18
ちょっと分かりづらいのは僕だけですかね?
もうちょい説明してくれないですかね?
142 :
774RR:2007/05/06(日) 06:05:39 ID:HK0UewJ2
>>140です。
以前ニュートラからローに入らないポイントがある…って質問した者です。
クラッチきって動かすとギアがぶつかるポイントにきて入らないのかな?と。
クラッチきらないで動かすと噛み合うポイントのままだから大丈夫なのかな?って。
143 :
774RR:2007/05/06(日) 09:19:31 ID:4HjG8ECe
たまにニュートラル→1速に入らない時は
ハンクラで軽くアクセル回わしてから1速入れなおすとうまく入るね。
原因よく分からんが俺は他のバイクでもこうやって対処してる
144 :
774RR:2007/05/06(日) 11:18:35 ID:eV5OQ5gG
メインキーをタンク下に移設すると車検て通らないですか?
車検時のハンドルロックはチェーンを携帯していれば大丈夫と
以前聞いたことがあるのですが。
分かる方教えていただけませんでしょうか。
145 :
774RR:2007/05/06(日) 11:50:32 ID:mvWOZAMe
>>114 その乗り方から察するに、かなり滅茶苦茶な運転じゃないか?事故するのは必然だと思う。
曲がる前にはちゃんと直線的にブレーキ掛けて適切なギヤにシフトダウン、
リヤブレーキ軽く引きずりつつエンブレ効かせて、そこからコーナーに侵入する準備が出来る。
突っ込んでフロントにG掛けて曲がるような乗り方は、SRの車体ではアンダー出るだけで危ないよ。
いままでそんな乗り方していたなら、それまでにも何度も危ない目にあっていた事が予想出来る。
146 :
774RR:2007/05/06(日) 12:57:52 ID:K7nXw7BH
ツーリング中にサイドスタンドが緩んで、しかもばねが外れてしまった。
紐で固定したけどセンタースタンド付いてなかったらやばいことになってたわ。
渋峠走ってきたんだけど、上で誰かが言ってたように3速4,5000回転から回転が上がらなくなってしまった。
標高はたぶん1300mくらいのとこだったと思う。
あと、下りでエンブレ使って降りるときはマフラーからポンポン・・って音がする。
これはセッティング見直したほうがいいかな?
バイク屋は問題ないって言ってるんだけど、あそこのおやじ適当だからなw
147 :
774RR:2007/05/06(日) 13:20:36 ID:YIkyTL00
頻繁に山に行くならリセッティングすりゃいいだけじゃん
148 :
774RR:2007/05/06(日) 13:20:50 ID:8raKIZPU
>>145 馬鹿には何をいっても意味ない罠(´・ω・`)
149 :
774RR:2007/05/06(日) 14:20:07 ID:LRe4EooO
質問させて下さいー
最近、時々見かけるエンジンが黒くて、フレームもマットブラックなSRって何かの記念モデルか何かですか?
なんて名前で検索したらよろしいんでしょうか。
アレのノーマルシートがほしいんですが、検索ワードが解らなくてオクでも探しにくいもので・・・
150 :
774RR:2007/05/06(日) 14:33:37 ID:ztokJ9Wl
>>149 あぁー、あの真っ黒SRか。 前にバイク屋にあったヤマハのチラシに乗ってたな。
シートの厚さがノーマルでも少々薄めなってるやつだっけ?
151 :
774RR:2007/05/06(日) 14:36:19 ID:b9BXYkgE
>>144 確か簡単に施錠できるって条件でチェーンはダメだったような
>>149 YSPのブラックスペシャル
500台限定だったかな
シート単品とかオクじゃまず出ないと思うし下手な社外シート買えるくらいの値段に値段になるとオモ
152 :
774RR:2007/05/06(日) 14:51:49 ID:LRe4EooO
>>150 >>151 なるほどー
ありがとうございます。
ノーマルのカタチを崩さずに、なるべく純正流用orYGの製品でいじっていきたいんですね。
シートの辺りもそのままのシルエットを残したいのですが、あのシートカウルがどうも好きになれなくて・・・
そこで、ブラックスペシャルのタックロールシートがいいなぁと(タックロールがかわいいw)
25thのノーマルタックロールもいいのですが、やっぱり黒い方が自分のSRのタンクには合うと思うので(96の白黒)
そんな希少なモデルだったら出ないかもしれませんね・・・
シートカウルが無い年式って他にあったりするんでしょうか?
古いとヤレちゃってますかね(;´_ゝ`)
153 :
774RR:2007/05/06(日) 15:19:58 ID:33+15FIC
>>152 確か20thアニバーサリーはカウルなかったような
これも限定車だから殆ど出なかったりボロボロのしか無かったり
k&hなら純正と同じような形でカウルないようなのも在るから考えてみたら?
154 :
774RR:2007/05/06(日) 15:40:50 ID:Gu/xCfBX
今乗っているZZ-R 400を廃車にするので、妻ののっていたSRをもらうことになりました。
多分2000年ぐらいのやつでしょうか。
現在SR糊の皆様にいくつかききたいことがあります。
1.林道はしれますか?(タイヤ・エンジンなどすべてド・ノーマルです。)
2.ライディングスポットのキャリアってありますか?(くぐっても無いようですが。。)
3.長距離ツーリング(1日移動距離500キロ)にたえられますか??
155 :
774RR:2007/05/06(日) 16:22:36 ID:UhcDaAUl
>>154 林道 ガレ場やマッディでなければ おk
キャリア Y's gearのものがあります。
長距離 東京〜青森 800キロ 巡航できます。
ようこそ SRの世界へ
156 :
774RR:2007/05/06(日) 16:25:06 ID:YENR9anR
みんなアイドリング時の回転数はどのくらいにしてる?
157 :
774RR:2007/05/06(日) 16:29:14 ID:5+cmT3VX
バックストリートSR買ったんだけど、一番後ろに載ってるSRミーティングの特集の人達、
バイク乗ってる姿はめちゃかっこいいけど、バイクから降りて載ってる写真にはげんなりした
158 :
774RR:2007/05/06(日) 16:33:56 ID:DyKG7ssJ
>>152 ワイズギアのタックロールじゃ駄目なの?
おれ使ってたけど、ブラックスペシャルとの違いはパイピングの色だけだと思うよ
159 :
774RR:2007/05/06(日) 16:35:50 ID:eHlBt78U
160 :
774RR:2007/05/06(日) 16:44:18 ID:b9BXYkgE
161 :
149:2007/05/06(日) 16:45:44 ID:LRe4EooO
>>158 ありがとうございます。
HP見てきました。
結構明るめでシートカウル付きの純正に近いグレーに見えるんですが、
実物はブラックスペシャル寄りでもっと濃いんでしょうか。
質問してる側なのに変なコダワリですいません・・・
162 :
774RR:2007/05/06(日) 16:58:00 ID:tr1+tFdV
163 :
149:2007/05/06(日) 17:06:54 ID:LRe4EooO
>>162 おお、真っ黒なんですね
新品に越したことはないので是非注文しちゃいます!
構って下さった皆さん、ありがとうございました。
ちなみに48Uって何の事なんですか?
164 :
774RR:2007/05/06(日) 17:36:49 ID:IH3ID5WI
>>154 1.不可能(腕によるかも)・・・タイヤ換えれば可能
2.
>>155 3.高速道を使ってのツーリングは可能 下道では俺は無理w
左手が死にますww
165 :
774RR:2007/05/06(日) 18:28:37 ID:tr1+tFdV
>>162 「48U」とは、このシートが最後についていた、ヨーロッパ(ドイツ)仕様のSR500の型式番号です。
166 :
774RR:2007/05/06(日) 18:42:00 ID:3Vlzbjjy
オクに初期型500の純正タックロールシート出てなかったっけ?
167 :
774RR:2007/05/06(日) 18:57:03 ID:K7nXw7BH
>>154 できた。
GWに600km走ってきたばっかだ。
林道はいったことないからしらん。
キャリアはワイズとキジマ。
168 :
774RR:2007/05/06(日) 19:20:07 ID:oNn4k/fq
皆やっぱ夏場は10W40より硬めのオイル入れてるの?
169 :
774RR:2007/05/06(日) 19:21:25 ID:DyKG7ssJ
>(くぐっても無いようですが。。)
君は上に出てきた「くぐり」君かい?
170 :
774RR:2007/05/06(日) 20:08:22 ID:0VIEDpsI
171 :
774RR:2007/05/06(日) 20:17:51 ID://hq729u
知り合いのSR400乗りにタンクバッグをプレゼントしようと思うのだが
どんなのがいいか教えてくださいな。
172 :
774RR:2007/05/06(日) 20:48:39 ID:33+15FIC
173 :
774RR:2007/05/06(日) 21:06:10 ID:EjZ0Fkkh
オイル買ってやれ
174 :
774RR:2007/05/06(日) 21:46:50 ID:y16Rczd4
買えば免許を返して頂けるんですね?
175 :
774RR:2007/05/06(日) 21:50:52 ID:X6cnpikz
汚い穴だなぁ
176 :
154:2007/05/06(日) 22:34:34 ID:Gu/xCfBX
>>155, 164, 167, 170
ありがとうございます。
たまに乗ったときそのトルクにはしびれるものがありますね。
高回転のZZR-400にくらべると街乗りは楽そうですね!
キャリアをつけて、長距離ツーリングにいきたいです。
>>169 くぐりくん??
いえ、はじめて書き込むSR初心者です。
177 :
774RR:2007/05/06(日) 22:50:29 ID:EjZ0Fkkh
ZZRはどの板でも最強なんじゃなかったっケ…!?
178 :
114:2007/05/06(日) 22:56:11 ID:b373RiYl
>>145 危ないのは承知しとるよ…
それにしてもこのブレーキどうにかならんかね
制動力なさすぎだろ。それに熱ダレするし
179 :
774RR:2007/05/06(日) 23:01:44 ID:3DyxqK18
ドラムに不安覚える速度で走る方が間違ってる
やんちゃするなら最低でもTT100レベルのタイヤ+Fディスク+前後サス
180 :
774RR:2007/05/06(日) 23:07:52 ID:K3n9xBZe
ハイグリップタイヤはハイグリップタイヤでハイサイドで吹っ飛ぶ危険あるからなあ
まあグリップしないタイヤよりはいいけど
181 :
65:2007/05/06(日) 23:53:29 ID:WsSBbKjG
ご無沙汰です
箱根で4000rpm以上吹けなかった者です
本日SRを購入したショップ(レースなどにも出場している)
へ相談に行きました
同じショップのお客さんに4発だったらしいのですが
自分と同じようにアクセル開けても回転が上がらずという
症状で入庫したそうですが、キャブの全体的な劣化が原因
だったそうです。
私の購入車はエンジンOHと同時にキャブもOHしており
見た目では内部パーツも特に問題はなかったようですが、
キャブも消耗品のひとつということで、この際ですから
思い切ってケーヒンFCR39パイ(記号が出ねー)と
スパトラを購入することにしました(嫁さんちょっと不機嫌)
182 :
774RR:2007/05/07(月) 00:31:56 ID:4KSP0CXE
ふぁい 変換です。
183 :
65:2007/05/07(月) 00:40:27 ID:jPvcQALw
>>182 出ました。ありがとうございます
やっぱりこれでよかったんんですね
さっき「きごう」変換で出てきましたが、読みが「パイ」
じゃなくて不安だったので・・・。
あと、どなたかノーマル走行後、FCR&スパトラを装着した
方いらっしゃいますか?ノーマルと比べると違いますか?
184 :
774RR:2007/05/07(月) 01:01:22 ID:JtB1IoRx
185 :
774RR:2007/05/07(月) 01:09:24 ID:cZEUhXze
CB400SSはノーマルでもカッコイイけど、SRはカスタムしないと恥ずかしくて乗れないよね^^
186 :
774RR:2007/05/07(月) 01:11:42 ID:BFzJYOaK
大型に乗り換えるか迷ってます。
140くらいで巡航できるようにしたいです。
500エンジン+FCR+マフラー+スプロケ交換くらいやればおkですか?
187 :
774RR:2007/05/07(月) 01:19:02 ID:EOVAfXQ2
巡航だけならスプ変えだけでよくね?
188 :
774RR:2007/05/07(月) 01:19:35 ID:JtB1IoRx
>>185 CB400SSは車名からして恥ずかしくて乗れません^^
189 :
774RR:2007/05/07(月) 01:23:49 ID:ZnTQzH7p
そりゃFCRはノーマルと比べたらかなり違いますよ
どっちがいいかは何を求めるか・・・好みですね
じぶんはエンジンいじってキャブかえた頃はちょっと感動したけど、
やっぱりノーマルでドコドコ走ってるほうがいいなと思うようになっていったよ
そして箱根で吹けなかったからとキャブとマフラーいっちゃったのは
>>184に同意w
190 :
774RR:2007/05/07(月) 01:26:05 ID:ZnTQzH7p
>>186 正直その仕様でも、SRは140で巡航するバイクじゃないように思う(個人的に
SRにそこまでこだわりがなくて140快適巡航なら別のバイクがよいと思います
191 :
774RR:2007/05/07(月) 01:53:27 ID:Ua4uCCHp
>>186 530ccだけど140巡行はつらい
ってか、ヨーイングで萎える
192 :
774RR:2007/05/07(月) 02:04:28 ID:q4U3pwwA
>>188 あ〜あ、相手しちゃった
馬鹿はスルーしないと調子に乗るよ
煽りの楽しみはレスなんだからさ
193 :
65:2007/05/07(月) 02:27:22 ID:jPvcQALw
>>184>>189 まあそうとられても仕方ありません。ごもっともです。
ですが自分で機械いじりができないという前程ですが、
購入時走行距離23000`のキャブの内部パーツを新品に
交換しても全体的な劣化が原因で吹け具合が解消されなかったら?
部品代+工賃はムダになりますよね。
たとえ新品のノーマルキャブを買ったとしても約3万+工賃。
FCRは約5万+工賃なので差額は約2万です。
なんのストレスもなく、完璧に回して走れるようにするには
交換が一番確実ですし、マフラーもいつかはトラップに交換
しようと思っていましたのでいい機会だと思った次第です
194 :
774RR:2007/05/07(月) 02:39:25 ID:JtB1IoRx
FCRでも低地セッティングのままだと標高のあるとこでは吹けない希ガス
エアボックス使わなくなるならなおさら。
195 :
774RR:2007/05/07(月) 03:19:12 ID:2PkdwhIW
関東平野セッティングのまま、FCRφ39ファンネルで、
箱根の山位は普通に登るが‥‥‥。
FCRのセッティング許容範囲の広さは、使ってる者なら判ってるはず。
196 :
774RR:2007/05/07(月) 03:23:06 ID:2PkdwhIW
>>193 って、ショップ店員に説得されたんだろうなw
そして、自分も納得してると思い込みたいんだろうなw
大丈夫。君の選択でまちがってるのは、FCRの口径位だから‥‥‥。
197 :
774RR:2007/05/07(月) 03:30:17 ID:2PkdwhIW
そして、口径の間違いをウヤムヤにさせる目的で、
「500クランクとボアアップで、530位がいいんじゃない?」
ってショップ店員に言われ、
納得したふりして、またお金使わされるんだろうなw
198 :
774RR:2007/05/07(月) 04:02:30 ID:YRNQN+14
うわー騙されてるなぁ
ノーマルキャブの消耗部品なんて、全部買っても1万くらいだろ
199 :
774RR:2007/05/07(月) 06:02:36 ID:JtB1IoRx
富士や志賀高原とかならともかく、
箱根の山くらいならノーマルCVでもグズらねーお
200 :
65:2007/05/07(月) 10:12:48 ID:tieYDIjH
>>196 ちなみにあなたが同じ状況だったらどうしてましたかね?
参考までにお聞かせ願いたい。m(_ _)m
201 :
774RR:2007/05/07(月) 11:06:25 ID:QHe5m1a1
>>200 おれは196じゃないが…
とりあえず自分で機械いじり出来ないって認めてんならFCRはちょっと…って思った。
しかも口径デカすぎのような…
知ってるとおもうけど、FCRは頻繁にセッティングやメンテナンスしないといけないから、
その都度バイク屋に行ってると工賃とか超かかりそう。
自分でメンテナンス出来ないならノーマルキャブのままの方が絶対いいと思う。
あとスーパートラップは2chではかなり嫌われてるw
とりあえず自分で弄れないならやめとけってこと(・ω・)/
202 :
774RR:2007/05/07(月) 11:13:55 ID:2PkdwhIW
さすがに65も、毎回セッティング合わせの度にショップに行くことはしないだろうから、
これを機に、メンテとかセッティングとか、自分で最低限のことをやれるようになるだろう‥‥‥。
と願うヨ。
203 :
65:2007/05/07(月) 11:53:28 ID:tieYDIjH
>>201>>202 助言ありあとうございます
スーパートラップはうるさいからですかね?
あと将来的にオーバーサイズなどを組むかもという想定で
φ39だと思われ。
多少気候に左右されるでしょうが一応年間を通して普通に
乗れるようなセッティングをしてもらいます。
工具を買い揃えて自分でいじれるように(車のオイル交換
くらいしか出来ないので)努力します!
そのときにはみなさんご指導をよろしくお願いします!
204 :
774RR:2007/05/07(月) 12:52:14 ID:K6o8EqQ5
俺スーパートラップだけど(^^;何で嫌われてるのよ?
205 :
774RR:2007/05/07(月) 12:56:03 ID:Ow0uEz7Y
車検に通らないの時点で整備不良
オープンエンドは爆音
頭弱いTW、SR、マジェの大概はスパトラ
206 :
774RR:2007/05/07(月) 13:31:31 ID:Nbe4AjiO
>>203 ノーマルのキャブレターを一度オーバーホールしながらも
ちゃんと吹け上がらないということですが、そんな状態で
キャブレター交換を薦めるショップが信頼できますか?
FCRをエンジンに合わせて一からセッティングするのは
ノーマルキャブレターを完調にさせる以上に大変ですよ。
207 :
774RR:2007/05/07(月) 14:03:16 ID:QHe5m1a1
>>206 それは俺も思った。
まあ商売だしね、儲かるのを勧めるでしょ?
ボアアップだと15〜20万くらいかな?
で、これじゃ足回りやブレーキが駄目ですねってまた15〜20万
晴れてフルカスタムw
208 :
65:2007/05/07(月) 14:38:56 ID:tieYDIjH
>>206 オーバーホールは分解清掃って意味で使っていたんですが・・・
内部パーツは交換していないので調子悪くなっても仕方ないと思います
新車ならクレームで修理してもらいますがしょせん中古ですからね
それから、信頼できますよ。なぜならそのショップでFCRを装着して
調子よく走っている人を知っているからです。
まあ装着したらまた報告に来ますね!以上!
209 :
774RR:2007/05/07(月) 14:47:41 ID:iFekqz+Z
キャブも消耗品って話は良く聞くけど、
23000キロとかで駄目になってしまうもんなの?
俺のSR、50000キロ走ってるけど、
キャブが原因で不調になったことない。
まあ吸排気フルノーマルだからかもしんないけど。
210 :
774RR:2007/05/07(月) 14:49:25 ID:Ow0uEz7Y
>>208 まぁぼったくられてるかも分からんような餓鬼はもう来んなよ
211 :
774RR:2007/05/07(月) 14:52:51 ID:JtB1IoRx
ほんといいカモだな。
嫁をツーリングにでも連れてった方がよかったろうに。
つうか、いちいち上げんなw
212 :
774RR:2007/05/07(月) 15:07:09 ID:Ow0uEz7Y
>>209 距離よりも年月の方が大きいかも
っていっても自分のVMは20年前のだけど快調
てか分解して綺麗にしたらOHしてると思ってる奴いるけどキャブあけて部品交換しないとかありえないだろw
ほんと 分解して組み立てた だけw
213 :
774RR:2007/05/07(月) 15:12:27 ID:iu83t89w
確かに鴨葱だなぁ…
65タソ カワイソス (´・ω・`)
自分で弄れない人は改造車に乗らないほうがいいよ
214 :
209:2007/05/07(月) 15:31:29 ID:iFekqz+Z
>>212 ふへ、20年前でも快調とは畏れ入った。
ちなみに俺のは94年式。
まあずっとコンスタントに乗り続けてるから
逆に元気ってのもあるのかもしれない。
215 :
774RR:2007/05/07(月) 15:50:15 ID:4KSP0CXE
俺の82VMもゴム交換して、快調です。
ノーマル単コロは簡単で良い
216 :
774RR:2007/05/07(月) 16:08:36 ID:YRNQN+14
やっぱノーマルキャブ潰れんよなぁ
俺のは6万走ったCVだが、フロートバルブと右のカバーしか変えてない
217 :
774RR:2007/05/07(月) 17:19:53 ID:8bm13w69
>>214 ほう、おまいのは漏れと同じ94式か( ゚д゚ )
まぁ、漏れのキャブはヨシムラさん家のデュアルスタックだがね( ´,_ゝ`)
218 :
774RR:2007/05/07(月) 18:16:04 ID:85DAFsVo
バイク初心者です。
今年の夏辺りSR400
買おうとおもってます。
質問があるのですが、
車検の相場は大体いくらくらいですか?
とりあえずトラッカースタイルに憧れてます。
219 :
774RR:2007/05/07(月) 18:29:41 ID:Ow0uEz7Y
220 :
774RR:2007/05/07(月) 18:29:46 ID:ZnTQzH7p
5,6万前後を見ていればいいかなと思いますー
221 :
774RR:2007/05/07(月) 18:33:28 ID:q4U3pwwA
別にどんなカスタムしようと個人の自由だけどさ、流行で言ったらトラッカーは
完全に落ち目だよ
SRのトラッカーが流行ったのって10年前位じゃね?
一時期は見るSR見るSR、ほとんどがトラッカーで吹いたなあ
流行ってるのかどうかは知らないけど、今はカフェスタイルをよく見るね
おれは流行に合わせてカスタムするのは面倒だからいつもノーマル風味
222 :
774RR:2007/05/07(月) 19:12:20 ID:iu83t89w
トラッカーが好きならFTRでおk
車検無いし中古パーツもどっさり
新車でも安いよ
223 :
774RR:2007/05/07(月) 19:21:45 ID:FAT8/gX0
>203
煽りじゃないからね。
201,202が言ってるようにこれから学べば良いと思うけど、
自分で言ってるようにいじる知識・技術が無いなら、せめて調べて
から納得しようよって思うんだ。騙されてるって言ってる人たちも
多分そう思ってるはず。
>あと将来的にオーバーサイズなどを組むかもという想定で
>φ39だと思われ。
これなんかはきっちり買うときに説明を受けて納得しての発言なら
良いと思うけど、あなたが推測するのは変でしょ。だってお金払っているのは
あなたなんだから。
224 :
774RR:2007/05/07(月) 19:30:17 ID:0xhvqNLh
弄れなくてFCRはないだろぉ〜〜〜
調子悪くなるたんびにショップに行くのか?
出先で雨の日とかどぉ〜すんだ?
エンジンかからなくてキックしまくって、カブって、エンドレスになるよ。
仕舞にはバイクを蹴り倒す絵が浮びます!!!
正直、弄れないんじゃ黙ってノーマルってかスクーター乗ったほうが良いよ…
225 :
774RR:2007/05/07(月) 19:37:32 ID:8bm13w69
まぁ、初心者くんには自分の身の丈に合ったカスタムをしろってこった( ´,_ゝ`)
さて、新ホワイトパワーのセッティングでもしますかね( ´,_ゝ`)プッ
226 :
774RR:2007/05/07(月) 20:04:59 ID:ZnTQzH7p
FCRってそんなに繊細か?
227 :
774RR:2007/05/07(月) 20:07:19 ID:FAT8/gX0
>225
WPセッティング中だろうけど、軽くインプレお願い。
リアサス換装を計画してるんだけど、WPは正直高い。OHLINSにしようかとも思ってるんで
換装をぜひ。
旧タイプなら何とかって金額だけど、もう在庫どこも無いし・・・
よろしくです。
228 :
774RR:2007/05/07(月) 20:23:50 ID:QHe5m1a1
>>226 常にベストな状態で走るなら、じゃない?
229 :
774RR:2007/05/07(月) 20:55:13 ID:NfPy9QBO
おたくらマジひどいな・・・
自分のマシンをいじるのは楽しいだろう
理由はどうであれ、否定ばかりは見苦しい。
いいじゃないか φ39・・・・
230 :
774RR:2007/05/07(月) 20:57:10 ID:r3kd3f0X
231 :
超初心者:2007/05/07(月) 21:05:38 ID:3w4CXrFG
助けてください。
キックがなかなかかからなくて、それでもやり続けていたら、デコンプで抜いても最後まで踏み込めなくなってしまいました。途方にくれています。
こういう場合はどうしたらエンジンかかるようになりますかね?
232 :
774RR:2007/05/07(月) 21:09:58 ID:dLgNJ/w7
頭金30万くらい持っていってバイク屋に行き
CB400SSを買えば問題なくエンジン始動するよ
233 :
774RR:2007/05/07(月) 21:10:52 ID:WeJgaoe+
俺も新WPを3月末に注文したが納期2ヶ月っていわれたぜ!
今月末には手に入るかな。
15万円は痛いぜ・・・
234 :
774RR:2007/05/07(月) 21:22:10 ID:ZnTQzH7p
>>231 ジブンも最初はキックでよく困ってた。。
助けてあげたいんだけど、よく分からない・・ごめん。
最後まで踏み込めないのは何だろう…インジゲーター合わせてる?
235 :
774RR:2007/05/07(月) 21:25:17 ID:0xhvqNLh
デコンプワイヤーが緩いんじゃね…!?
余り調子こいて蹴りすぎるとキックギヤラチェットが壊れるからちゃんと圧縮抜けよ!!
236 :
774RR:2007/05/07(月) 21:45:44 ID:0mB4PPt8
歯車に一番負荷が掛かるのが実はキック。
一度エンジンが掛かればゼロから回るわけではないので
ふかしても歯車に掛かる加速度としては大した事無い。
237 :
774RR:2007/05/07(月) 21:51:55 ID:gViO/Jsj
何かこのスレって質問者も回答者も頭の悪そうな人多いね
238 :
774RR:2007/05/07(月) 22:09:16 ID:BxTbRZ+x
>>229 全然酷くないだろwみんなお前の事思って
書いてくれてる優しい人ばかりじゃないか
>>231 バイク屋もって行ってエンジン開けてもらいなされ
239 :
774RR:2007/05/07(月) 22:14:29 ID:jM289/xT
240 :
774RR:2007/05/07(月) 22:16:02 ID:0Ccen76z
>>231 明日朝イチで用品店にセルを買いに行きなされ
それでもダメなら5マソでその不動SRを買い取ってあげるけど?
241 :
774RR:2007/05/07(月) 22:19:28 ID:NfPy9QBO
グハ
なんか吊れたくせえ
242 :
114:2007/05/07(月) 22:47:10 ID:6Q8Fn3EN
なんか2ちゃん見てるとみんな金持ちだよなぁ…
廃車になって新しいSR乗り出したった50万ってのにすら
懐痛いってのに…
当分カスタムなんか出来やしない
243 :
774RR:2007/05/07(月) 22:47:58 ID:70vvrnKd
釣りといえばGWは防波堤釣りに連れてってもらったんだけえらく混んでた。
足元にクーラーボックス置いて走れるスクーターがちょっと羨ましかった。
244 :
774RR:2007/05/07(月) 23:21:54 ID:BxTbRZ+x
カスタムしなきゃいいのにって思うのは俺だけ?
245 :
774RR:2007/05/07(月) 23:41:20 ID:jBpZzQMO
ペイトンのメガホンマフラー付けてる人、居ますか?
どんな音するのかなと思って…
ちなみに同じメガホンでもJMCA対応品と非対応品があるんですが、排気音も全く違うんすかね?
246 :
774RR:2007/05/07(月) 23:48:57 ID:+IAvoTgo
ペイトンのセミダブルシート買おうと思ってるんですけどすごく薄そうです。
誰か使っている人いますか?すぐお尻痛くなりますか?
雨は染み込むらしいですね。。。
247 :
774RR:2007/05/08(火) 00:15:08 ID:G8hm8ton
>>242 昔のはどうか知らんけど、少なくとも今のは街乗りで普通に走れるよう中低速に
ふってあるでしょ。高回転はそのぶん犠牲になる。
乗り出し50って高くね?
248 :
774RR:2007/05/08(火) 00:18:07 ID:2UFwPhHV
>>231 とりあえずデコンプ使わずに、ゆっくり下まで踏み抜いて。
一旦戻し、またゆっくりと下ろしていき、1番重くなるところで頑張って更に下まで踏み抜いて。
戻して、一気に踏み下ろす
一発始動です。
249 :
774RR:2007/05/08(火) 00:49:11 ID:qgSqBC/H
デコンプ戻すとこおかしくね?
250 :
774RR:2007/05/08(火) 00:54:13 ID:z+gSwtGb
251 :
774RR:2007/05/08(火) 00:57:20 ID:szOTEkxn
ゆっくり力入れてけば下りないか?
ていうかさ、俺も遥か昔このスレでメチャクチャ叩かれたw
でも今は感謝してるw
なんでも自分で出来る様になったから
252 :
774RR:2007/05/08(火) 01:02:06 ID:qgSqBC/H
あんときはキツいこと言ってごめんな
253 :
774RR:2007/05/08(火) 01:11:07 ID:2UFwPhHV
>>250 1番下まで下がらない?重い地点はそれなりに力入れないと下がらないけど…
254 :
774RR:2007/05/08(火) 01:23:06 ID:2UFwPhHV
あ、最後の踏みおろしか…これで圧縮抜けるからいけるはずなんだけどなぁ…
もし最初の踏み抜きでいきなり1番重い地点でひっかかったら、更に下まで踏みおろして戻して一回だけで一発始動
255 :
774RR:2007/05/08(火) 01:58:08 ID:h7yhqMla
超初心者に
>>248の説明はムリだと思うw
オレも初心者の頃そうだったもん
いくら文章や口で言われてもネットで検索しても
目の前で実演してもらうまでは確信もてなく不安で分からなかった
どこが一番重い?さらに??どこまでだー???こえー!ってなったよw
256 :
774RR:2007/05/08(火) 01:59:26 ID:Weq+U8YS
コンチじゃないの?
257 :
774RR:2007/05/08(火) 02:13:01 ID:ptofH2Ps
>>255 それは読解力がないからでしょ
まあ説明する人の作文能力に問題がある場合もあるけど
おれは公式サイトの説明で十分わかったよ
258 :
231:2007/05/08(火) 02:36:16 ID:4soHWYkZ
皆さんアドバイスありがとうございます。
携帯の充電切れてしまったのでスレが読めず、2時間程粘って自力で何とかエンジン始動できました。と思ったら、大通りのど真ん中で信号待ち中にエンスト。結局押して帰りました。
SR恐いです…。
259 :
774RR:2007/05/08(火) 05:07:04 ID:uSEReSzw
>>258 結局、「キックペダルが最後まで踏み抜けない」って問題は解決できたの?
車体が問題だったのか?キックの仕方が問題だったのか?
260 :
774RR:2007/05/08(火) 09:29:11 ID:B07ugzOM
>>245 低くて反響しない感じの音
非対応を使ってるがもうちょい静かな方がいいと思うから
対応品の方が良いのかな?(音は聞いたことはない)
>>246 セミダブルの運転手が乗る前側の座面が特に薄い
長年使ってるとクッションがヘタってきてさらに薄くなる
見た目より快適さ重視ならオススメしない
雨が染み込むのは宿命だと思って諦めてる
ちなみにダブルシートなら座面がセミダブルよりは厚い
261 :
774RR:2007/05/08(火) 10:13:29 ID:z+gSwtGb
>>258 君にはSRは無理だな、なんでセルつきのCB400SSにしなかったんだ?
262 :
774RR:2007/05/08(火) 11:10:18 ID:Rk/wqb55
>>245です
>>260、サンクスです。反響しない…スパトラとは音の種類が違うんですか?
スパトラと形が似てるから音もスパトラ系なのかなと心配に…
スパトラ音は好みじゃないんで…
263 :
774RR:2007/05/08(火) 11:25:23 ID:B07ugzOM
たしかにスパトラと形は似てるけど音は全然違うよ
個人的にスパトラの見た目は好きだけど音は好きになれないなぁ
俺と好みが似てるっぽいからペイトンメガホン気に入るかもしれんねw
264 :
774RR:2007/05/08(火) 11:48:48 ID:Z1SLSZOf
ボバースタイルにしたいんだけどなんかいいハンドルない?
ハリケーン製くらいかな?ブラットのは、高いな
265 :
774RR:2007/05/08(火) 12:34:11 ID:szOTEkxn
ボバーってなに?フリスコ?とかいうのと同じ?
266 :
774RR:2007/05/08(火) 13:26:18 ID:rYD85KKH
違う違う
アレだよアレ 英会話教えてくれるアレ
267 :
774RR:2007/05/08(火) 14:11:24 ID:uSEReSzw
それノバ。身によく付いてどうするんだよ!!
ブラットも決して高くないけど、お手軽はやはり
ハリケーンフォワードコンチだな
268 :
774RR:2007/05/08(火) 14:19:39 ID:cNZ3XZsy
>>264 俺はハリケーンにロングハンドルポストの組合せだけど結構いいポジションだぞ。
フォワードステップだと尚更いいかも。
269 :
774RR:2007/05/08(火) 14:26:49 ID:Z1SLSZOf
フォワードがいいけど中途半端な純正のバックステップだからね微妙
270 :
774RR:2007/05/08(火) 14:30:51 ID:3p3fTOtp
>>246 雨染み込む(財布の中身までビショビショ)、長時間乗るとお尻と腰が痛い。
でも恰好いいと思えばそんなに気にならない。
271 :
774RR:2007/05/08(火) 15:11:53 ID:AOkxq0kh
値段のわりに低品質。ペイは相変わらずボだな。
272 :
774RR:2007/05/08(火) 16:38:06 ID:qgSqBC/H
買ってがっかりペイ豚品質
誰もが通る道だ
みんなそうやって大人になるんだ
273 :
774RR:2007/05/08(火) 17:15:28 ID:qTYpHJAl
ペイなんかドブだろ
普通にK&Hにしとけよ
自分でチョイスすれば種類はかなり豊富だぞ
274 :
774RR:2007/05/08(火) 17:26:31 ID:OHxImMdG
>>270 ビショビショになるのが、カッコイイのか?
自分が思うほど周りはキミのバイクがカッコイイとか思ってないから。
275 :
774RR:2007/05/08(火) 17:29:28 ID:szOTEkxn
シートくらいオーダーで作ったらいいやん
276 :
774RR:2007/05/08(火) 17:34:42 ID:yLr8KHII
バイク王のCMがSRだったね
277 :
774RR:2007/05/08(火) 17:41:15 ID:z+gSwtGb
278 :
774RR:2007/05/08(火) 17:43:19 ID:9l9xbAYx
「ごめんね。30になったらハーレーって決めてたの・・・」
とか何とか言っちゃう馬鹿女死ね!
って、妹がゆってた。
279 :
774RR:2007/05/08(火) 18:12:09 ID:yLr8KHII
>>277 こないだSR400、バロンに売ったから、それ思い出しただけだよ。
中古31万で買ったのに、7万にしかならず。
280 :
774RR:2007/05/08(火) 19:04:24 ID:yQvfvkkq
中古で31万で買って売値7万って…買い取り専門店の査定ならま〜普通じゃね?
281 :
774RR:2007/05/08(火) 19:09:01 ID:z+gSwtGb
>>278 普通に聞いてる分には別に30でハーレー乗りたいって
決めてること自体目標があっていいことじゃないか?
なにが馬鹿なのかわからん・・。
>>279 そりゃまだ高く買ってもらったほうじゃないか?
31万で買って何キロ走ってるかにもよるけどまた中古屋が売るとしたらその半額の15万〜20万として
利益を考えたら5万〜7万くらいっしょ
282 :
774RR:2007/05/08(火) 19:10:53 ID:qTYpHJAl
SRにFZR250Rのスイングアーム付けてる人いる?
オレブルので3LN-2303とか3LN-3252付けてるSRに激しく萌えたんだが
あれは簡単な加工で組めるもんなのか?
ヤフオクで安く出てるから安く組めるなら、と狙ってるんだけどさ
やっぱそうすると17インチ化しなくちゃダメなのか?
それともオレブルの中の人に聞いた方が良い?
283 :
774RR:2007/05/08(火) 19:54:49 ID:qgSqBC/H
ピボット寸詰、サスブラケット溶接、ホイールセンター出し
工作機械あるやつにとっては簡単だろうけどな
ちなみに3LNのフロントはほぼボルトオン
284 :
774RR:2007/05/08(火) 21:22:14 ID:nkDyKFhZ
皆さんはどんなヘルメット使ってますか???
285 :
774RR:2007/05/08(火) 21:36:03 ID:Ek73tZJH
人の事など気にするな
286 :
774RR:2007/05/08(火) 21:39:13 ID:JBc0HBYM
TPOに合わせて
当たり前だが、スネル規格は当然だ
287 :
774RR:2007/05/08(火) 22:02:29 ID:h7yhqMla
>>284さんはどんなのを?
オレは1万くらいのジェットとOGKのFF3
両方とも黒つかってます
288 :
774RR:2007/05/08(火) 22:33:19 ID:qTYpHJAl
>>283 レスありがとう
結構な作業になりますね
その工事だと大体何円くらいするものなんでしょうか?
FZRのフロントフォークはべつに興味ないけど
前後で合わせた方がやっぱり良かったりするんだろうか?
289 :
774RR:2007/05/08(火) 22:34:36 ID:ptofH2Ps
おれはジェットにゴーグルで英国ライダー風
高速走る時はシールド装着
290 :
774RR:2007/05/08(火) 22:43:30 ID:e2+NxUi8
SR400 ローダウンサスを入れるんで、
サイドスタンド変更しようかと思うんですけど、
他車から流用とかできないですかね。
3,4cmでもローダウンしたらサイドも変更した方がよい?
ノーマルで平気?
291 :
774RR:2007/05/08(火) 22:47:06 ID:VTs3tccT
中古でトラッカータイプ買おうと思ってます
よいバイク屋ってありますか? 東東京あたりで
292 :
白バイ:2007/05/08(火) 22:52:59 ID:aSKEfhVl
SR400を購入しました。
マフラー改造したいのですが、お薦めメーカーなり教えてくれモスか?
形はキャプストン形のマフラーにしようと思っているのですが・・・
293 :
774RR:2007/05/08(火) 23:02:12 ID:szOTEkxn
('A`)
294 :
774RR:2007/05/09(水) 00:03:02 ID:BPs0BJjS
キタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━ !!!!!
295 :
774RR:2007/05/09(水) 00:03:05 ID:TmWPxhDP
車載工具がないから教えてくれ。
SRってプラグレンチは何mmのやつを買えば使える??
296 :
774RR:2007/05/09(水) 00:03:16 ID:cPdCPt8H
なんだかなぁ
297 :
774RR:2007/05/09(水) 00:22:27 ID:P9Zdbfu4
>>290 現状から3、4cm下がったらサイドで停めた時にどんくらいの角度になるか
自分の目で見てで考えろ
>>291 他のスレも色々読んで近所の良いバイク屋を探せ。
買った後面倒見てもらえるほうが大事
>>292 北海道に伝説のキャブトンを作ってる店があるので
SRで尋ねてみてください
>>295 www.google.com
298 :
774RR:2007/05/09(水) 00:22:57 ID:YM4OzaKz
流れがひどい
299 :
774RR:2007/05/09(水) 00:29:03 ID:6A5LhzUj
なんだこりゃw
続けざまにw
300 :
774RR:2007/05/09(水) 00:52:35 ID:QvNDnABm
('A`) まだGW中?なんでこんな低脳な質問レスが続くんだ
301 :
774RR:2007/05/09(水) 02:34:35 ID:AqoUom8O
今のSRってタンク12リットルだと思うんですが、これはリザーブ込みでですか?
それともリザーブ3リットルは別で、計15リットルなんですか?
込みだと思って給油したら(まだリザーブいってない)、11リットルも入っちゃったんですけど。
俺のSRはリザーブ1リットル未満なのかorz
302 :
774RR:2007/05/09(水) 04:03:14 ID:zjq5/fBX
なんでこう、頭の悪いやつばっかなん?
303 :
774RR:2007/05/09(水) 04:56:22 ID:yyDHB59k
おまえがだよ302
そんなレス必要ないから
304 :
774RR:2007/05/09(水) 05:05:57 ID:KfpMcV+N
>>303 じゃあどんなレスが必要なのか解説どぞー。
305 :
774RR:2007/05/09(水) 06:19:47 ID:JDTylzMR
ゆとり乙
306 :
774RR:2007/05/09(水) 07:23:02 ID:DYQ2//3o
307 :
774RR:2007/05/09(水) 10:23:41 ID:D6x38YB3
>268
ロングハンドルポストってどんなの?
ハリケーンのフォワードコンチってブラックつくってないんだねー
黒がよかったんだけどな
>301
今は14Lじゃなかったっけ?
308 :
774RR:2007/05/09(水) 10:28:54 ID:qobdoyl2
12に戻ってる
プライマリで走ってたんじゃね?
309 :
774RR:2007/05/09(水) 11:00:07 ID:P9Zdbfu4
ハンドルポスト伸ばしたいならビラーゴの純正とかも使えるよ
310 :
774RR:2007/05/09(水) 11:10:52 ID:iZTqHWr+
311 :
774RR:2007/05/09(水) 12:36:16 ID:gwDklexU
だれか新スレたてれ
街糊派と他とかで
馬鹿放置で
312 :
774RR:2007/05/09(水) 12:57:20 ID:YRF1SD30
中級者以上の隔離スレが欲しい
313 :
774RR:2007/05/09(水) 13:33:29 ID:HsBPpU5c
テメ〜の事を中級者だの上級者だの言ってる勘違い野郎ってスゲーウゼ〜
314 :
774RR:2007/05/09(水) 13:48:29 ID:YRF1SD30
最上級者乙
315 :
774RR:2007/05/09(水) 13:53:36 ID:BPs0BJjS
Sランクスレとか?w
316 :
774RR:2007/05/09(水) 14:23:12 ID:6A5LhzUj
初心者はわかるが…
中級者と上級者の差は…
317 :
774RR:2007/05/09(水) 15:06:45 ID:D6x38YB3
いいじゃん、仲良くやろうよ
318 :
774RR:2007/05/09(水) 15:34:49 ID:qL1qgVcb
>>312 初心者とか中級とか上級とかだれが決めるんだ?
そんなん、どーでもいい。
319 :
774RR:2007/05/09(水) 15:37:44 ID:DYQ2//3o
既出な質問ばっかする奴がいるからだろ
マフラーとかキャブとかシートとか
320 :
774RR:2007/05/09(水) 15:42:19 ID:D6x38YB3
>319
その都度答えてもいいし、次のテンプレに追加してもいいし、
そんなことも含めてSRってバイクなんじゃないかしら
GWに足回りの分解清掃してたんだけど、グリスがなくって、
手元にモリブデングリスがあったから、アクスルシャフトとかに塗っちゃったけど、
まずかったかなー
あれって時間が経つと、ススみたいのでるよね?
321 :
774RR:2007/05/09(水) 16:09:39 ID:2+5J9h7y
大丈夫だ!つぎUPするときはちゃんとしたの使え
322 :
774RR:2007/05/09(水) 16:21:18 ID:QvNDnABm
>>319 実際それらをループして話さないともうSRスレを消費する事が困難なのも事実だよね
SR自体はもう語りつくされて絞りかすも出ない状態・・。
323 :
774RR:2007/05/09(水) 17:48:24 ID:5VjJzxEY
>>282 3MAのスイングアームだったらあるぞ
SRぽんずけのヤシ。ショックのステーっていうのか?溶接済
ただ、サイクルクラ○ターズ製だが
324 :
774RR:2007/05/09(水) 18:43:26 ID:0uSwxQan
325 :
774RR:2007/05/09(水) 19:09:30 ID:yDaCTA3k
サイクルクラ○ターズと聞いて思い出したけどあそこってつぶれたの?
こないだ通ったら別のバイク屋になってた。
326 :
301:2007/05/09(水) 20:54:08 ID:AqoUom8O
>>308 いえ、コックは確かにonでした。
てか俺の認識では(どの単車においても)タンクの容量はリザーブ込みの値だとずっと思っていたのですが、
今回の件で自信がなくなって書き子しました。
それともメーカーカタログ値よりタンクが大きいのか?
327 :
774RR:2007/05/09(水) 21:03:12 ID:20FLZxUm
328 :
774RR:2007/05/09(水) 21:58:36 ID:4KytN1MG
最近念願叶ってSR購入したんだけど
5分くらいちょっと走っただけで足が結構しびれるんだけど
俺のおかしいのかな?モノは古いけど換えてあるのはマフラーくらい。
JMCAのおとなしいやつ。
329 :
774RR:2007/05/09(水) 22:19:01 ID:YigAzgNF
見て乗ってないのでなんとも云えないけど、
まーそんなもんなんじゃない?
そういえば初めて乗ったときは、そんな気がしたかもしれない
330 :
774RR:2007/05/09(水) 22:25:47 ID:jpt28vhH
そりゃぁ、おまえさん、
正座して乗れば、しびれるよ。
331 :
774RR:2007/05/09(水) 22:33:11 ID:qobdoyl2
主要諸元みてもリザーブの値はなかなか出てこないからな。
3GWのタンクがついているんなら全容量14リットルのいリザーブ3だから11リットル入ってもおかしくない。
カタログ値より大きいなんて事はないw
中古のSR買うならステップのゴムとかは新品にすれ。ぜんぜん違うぞ。
332 :
774RR:2007/05/09(水) 22:34:15 ID:4ywEHZrD
>>327 純正シートみたいな平らなシートって
乗ってて尻がムズムズしない?落ち着かないというか。
段付きのシートの方が尻が定まって良いきがする
333 :
774RR:2007/05/09(水) 22:44:04 ID:4KytN1MG
>>329 そっか。そんなもんか、ありがとう。
>>330 ですよね。
>>331 なるほど。ありがとう。
わりと薄い靴(コンバース)を履くことが多いっても理由になるのかも。
334 :
774RR:2007/05/09(水) 23:00:58 ID:68ZpkrIQ
初歩的な質問で悪いんだけどバイクってどんな洗剤で洗ってる?
この前買いに行ったんだけどどんなの買って良いのかわからなくて結局フクピカ買って帰ったんだけど隠れた部分が拭けなくて
ちなみに茶色のSRです
335 :
774RR:2007/05/09(水) 23:13:52 ID:DFLwgmBD
336 :
774RR:2007/05/09(水) 23:45:07 ID:VgjumjCP
>>334 漏れSR購入して2年になるけど一度も水や洗剤を使った洗車はしたことないよ。
走ったらすぐフクピカ&たまに研磨剤で磨くだけで今でもピカピカだ。
337 :
774RR:2007/05/10(木) 00:02:09 ID:mf0tNeOl
コンパウンドって何回も使うと逆に線傷増えない?
338 :
774RR:2007/05/10(木) 00:31:04 ID:yms6H1+p
339 :
774RR:2007/05/10(木) 00:34:01 ID:hN3hYy2s
340 :
774RR:2007/05/10(木) 03:20:07 ID:abusp0wV
>>327 同型のタックロール版を現在使用中
作りの良さはうわさ通りで文句なし
長時間のライディングでの尻の痛さはノーマルシート時より2〜3割程度軽減
足つきはノーマルシートより若干悪くなる(参考までに、身長169cmでノーマルシート
かかとベタ付きだったのが、このシートではかかとが若干浮く)
クッションの沈み込みが少ないせいだと思われ
店で買えば45000円以上するもの(リンク先のは40000円前後)だが、個人的には
そこまでの価値はないと思う
おれはほぼ新品をヤフオクで約10000円で入手できたから大満足
定価なら買わない
とまあ否定的なことをいくつか書いたけど、ノーマルシートよりいいものであることは確実
341 :
774RR:2007/05/10(木) 05:23:09 ID:kIt9xnTu
リアスイングアームとかハブクラッチのグリスアップって1000kmごとにwikiではなってますよね?
この前YSP行ったら5000kmくらいでいいっていわれたのですが実際どのくらいの頻度でグリスアップしなければならないんでしょうか?
342 :
774RR:2007/05/10(木) 05:58:17 ID:wDI3G/Zj
1000は頻繁すぎる希ガス
343 :
774RR:2007/05/10(木) 07:47:34 ID:osxHUXVl
じぶんでやれるならマメにすれば
できないなら5000kmでいいやろ
車検ごとでもいんじゃないか
344 :
774RR:2007/05/10(木) 10:07:55 ID:yms6H1+p
345 :
774RR:2007/05/10(木) 12:15:35 ID:abusp0wV
>>344 おれもバイクを倒しやすくなったと感じた(装着直後は違和感で逆に倒しにくく感じたけど)
あと、同じシートを付けてる人を見ないのがいいというのも同意
K&Hにしろ他のメーカーにしろ、みんな薄いタイをプ付けてるんだよね
おれは旧車っぽいイメージが好きだから迷わず分厚い1Aタイプにしたよ
346 :
774RR:2007/05/10(木) 12:17:11 ID:pwg6Ijd5
SRってなにげに峠速くね?って思ったの俺だけ?
347 :
774RR:2007/05/10(木) 12:38:02 ID:xwyJ9Afn
>>346 エンジンはともかくシャシとタイヤはどう考えても攻めるもんじゃないと思われ
348 :
774RR:2007/05/10(木) 12:54:10 ID:9KO8xlGE
一品一品手作りされた逸品なのです
349 :
774RR:2007/05/10(木) 12:57:11 ID:o7pxe1fG
18インチのままスイングアームだけ社外に換えてるデモ車あるけど、
あれだけでも車体の剛性感は大分変わるもんかしら? タイヤサス交換は前提で。
350 :
774RR:2007/05/10(木) 13:34:12 ID:QlTIss4q
351 :
774RR:2007/05/10(木) 13:45:37 ID:q+Cb6mDq
俺もシートK&Hだけど、かなりいいよ。
ペイトンのセミダブルはダメダメだった(;・ω・)
でもオクでやたら高く売れたよw
352 :
774RR:2007/05/10(木) 13:48:30 ID:kHDaeOLp
>>346 あぁ盆栽カスタムだから剛性感なんてノーマルよりもはるかに劣る劣化カスタム
353 :
774RR:2007/05/10(木) 13:48:42 ID:pZglZx0s
ペイトンだめってよく聞くなー
メーカーが雨の日に使用しないでくださいっていってるんだっけ?
354 :
774RR:2007/05/10(木) 13:59:16 ID:q+Cb6mDq
>>346 俺はVMAXから乗り替えたから、峠は速くなった気が…
355 :
774RR:2007/05/10(木) 14:40:04 ID:Cja+aF6/
>>354 V魔みたいな番長専用車だと峠はしんどいだろうな
356 :
774RR:2007/05/10(木) 14:49:34 ID:sYvPZ8fj
大型免許持ってる人でSRがメインバイクの人なんているんだ
357 :
774RR:2007/05/10(木) 15:28:54 ID:QOfbOldV
358 :
774RR:2007/05/10(木) 16:55:48 ID:xwyJ9Afn
359 :
774RR:2007/05/10(木) 17:51:59 ID:0tgEQv4N
>>356 ハーレーなんかよりずっと転がしやすいからなw
360 :
774RR:2007/05/10(木) 17:55:02 ID:sHGoJPs1
361 :
774RR:2007/05/10(木) 18:33:10 ID:pZglZx0s
SR500だってあるじゃんけ
362 :
774RR:2007/05/10(木) 18:52:37 ID:WMEHOhgm
何でも相談室にデコンプレバーの相談が載ってるんだけど
SRカフェのキックスタートの図を見る限り問題なさそうだよねぇ。
圧が抜けてエンストしそうなくらいか?
363 :
774RR:2007/05/10(木) 19:00:10 ID:q+Cb6mDq
VMAXの前はスポスタ、その前は恥ずかしながらジャメリカンw
だからSRで初めて峠の楽しさを知ったよ
364 :
774RR:2007/05/10(木) 19:04:43 ID:f7tyCKG5
>>362 変なレバー付けると簡単にバルブがゴッツンコするお
365 :
774RR:2007/05/10(木) 19:06:59 ID:WMEHOhgm
>>364 引き杉、危険!ってことか
勉強になったよアリガd
366 :
774RR:2007/05/10(木) 19:44:54 ID:eaJHsDf3
なんでも相談室に変なの沸いてるなぁ
自分が質問する時は下手に出てるくせに
自分が回答する時は
「そんな事自分で調べろよゴルァ!」みたいな。
正直最近空気悪くて答える気にもならん
367 :
774RR:2007/05/10(木) 19:49:57 ID:je4FpIlw
>>366 調べて簡単に分かるようなことを聞く質問者もどうかと思うがな
レベルの低い質問多いし
368 :
774RR:2007/05/10(木) 20:20:33 ID:9gj37EYB
ノシ
369 :
774RR:2007/05/10(木) 21:17:28 ID:YSVpXCT6
低レベル?自分で調べてから?
目クソ鼻糞って意味解るか?
370 :
774RR:2007/05/10(木) 21:41:32 ID:xwyJ9Afn
371 :
774RR:2007/05/10(木) 21:46:10 ID:RuhsbMbT
もしかしてさ、調べる=ネットで聞くって発想なんじゃね?
実際に人に聞くと違って、ネットに書き込んで質問=調べると。
372 :
774RR:2007/05/10(木) 21:53:48 ID:f7tyCKG5
mixiのほうがもっと酷い
まぁ、ここの空気がいちばん馴染むわw
373 :
774RR:2007/05/10(木) 21:59:25 ID:YXbID/hu
質問で〜す…皆さんタンクは変えてます?俺は緑のサンバーストから変えよ〜か悩み中…
374 :
774RR:2007/05/10(木) 22:00:07 ID:RuhsbMbT
mixiはあの雰囲気がダメ。
でも結構ギャル系の女とかもmixiやってるみたいだから、mixiより2ch派の俺は
旧人類かもって思ってしまう。
相談室やここの簡単な質問は気持ちは分かるが、次の日まで待ってバイク屋に行く
って発想はないものかと。
文章で見てもわかんねぇと思うんだが。
375 :
774RR:2007/05/10(木) 22:07:51 ID:jjw9fKIL
mixiとかクズだな。
250のバイクに350のエンジン載せ変えました〜とか平気で書いてるのを見たとき
すぐに冷めたな。
この程度の人間しかやってないんだ~と思って。
376 :
774RR:2007/05/10(木) 22:13:52 ID:eaJHsDf3
相談室のFAQも読まずに
調べりゃわかる質問してる奴も悪いんだが
普段は教えてしてて、自分より明らかに初心者の質問に噛み付く奴は
やっぱ空気悪くするよな。
相談室の空気感として
・質問者はまず自分で調べる
・回答者は出来るだけ優しく、丁寧に
って、俺は理解してる 実際にそーやって答えてる
んーむ 誰もきにならないのかな
377 :
774RR:2007/05/10(木) 22:24:04 ID:xwyJ9Afn
>>376 概ね同意
でもそうならないのがネットなんだよね
378 :
774RR:2007/05/10(木) 23:03:42 ID:Oui3hAwZ
他力本願で楽な方に転がる奴が多いからな
379 :
774RR:2007/05/10(木) 23:06:34 ID:EmwEghk2
そして話題がつきた
糸冬 了
380 :
774RR:2007/05/10(木) 23:11:10 ID:YXbID/hu
だからタンクの話をスル〜してんじゃね〜よ
381 :
774RR:2007/05/10(木) 23:16:26 ID:bbj1WxfJ
タンク変えたらSRじゃなくなる!って思うくらい
ノーマルタンクが好きだから変えない。
つーかサンバースト( ゚д゚)クレ
382 :
774RR:2007/05/10(木) 23:51:17 ID:gb8TXHIQ
>>380 おまえのタンクなんかどうでもいいよ
死ね
383 :
774RR:2007/05/10(木) 23:52:48 ID:osxHUXVl
(´゚ω゚)つ【分からない5大理由】
1. 読まない ・・・説明書などを読まない。読む気などさらさらない。
2. 調べない ・・・過去スレ、ググるなど最低限の内容も自分で調べようとしない。
3. 試さない ・・・めんどくさいなどの理由で実行しない。する気もない。
4. 理解力が足りない ・・・理解力以前の問題で理解しようとしない。
5. 人を利用することしか頭にない ・・・甘え根性でその場を乗り切ろうとする
384 :
774RR:2007/05/10(木) 23:54:19 ID:hjx4VSTc
大人しくCB400SSにでも乗ってなさい。
385 :
774RR:2007/05/11(金) 00:26:42 ID:hBGzFxgg
>>375 それってSR400のエンジンボアアップしたぜ、500に乗せかえたぜ
でもたかだか100CCかわっただけだから中免のままでのっちゃえって考えの香具師と
変わらない気がする・・。いまはあまりいないけど、昔はそんなのがこのスレにも沢山沸いてたからなぁ
386 :
774RR:2007/05/11(金) 00:33:15 ID:wvvx4UhJ
で?
387 :
774RR:2007/05/11(金) 00:54:58 ID:NwZvQM+p
テメ〜が死ねよ雑魚が
388 :
774RR:2007/05/11(金) 01:06:32 ID:8NaSAmis
>387
消えろって
389 :
774RR:2007/05/11(金) 01:14:24 ID:2pogR682
消えるんじゃなくて死ねよ
390 :
774RR:2007/05/11(金) 01:22:47 ID:NwZvQM+p
みっともね〜から吠えるなよ…雑魚
391 :
774RR:2007/05/11(金) 01:38:07 ID:8e17DWfT
社外品のライトステーをフロントフォークに取り付けるときって
直接取り付けてもフロントフォークに傷残ったりしませんよね?
それか何かはさんだほうがいいですか??
392 :
774RR:2007/05/11(金) 01:52:23 ID:Q1QqmdtH
まぁ傷を気にするならゴム挟んどいてもいいかも
多少の防振効果もあるかもしれんし
393 :
774RR:2007/05/11(金) 01:54:24 ID:2pogR682
>>390 いいから死んどけ
クズ生んだおまえの親も
394 :
774RR:2007/05/11(金) 02:17:41 ID:KuPzJUzZ
荒れて困っているなら、SRX-T〜Wの話でもしたらどうだ?
皆必死で、話題を戻そうと、一致団結するかもよ
395 :
774RR:2007/05/11(金) 02:30:14 ID:NwZvQM+p
お前しつこいよ…
396 :
774RR:2007/05/11(金) 02:57:04 ID:jGuqCLpr
タンクの馬鹿まだいるのか
早くSRごと氏ねばいいのに
397 :
774RR:2007/05/11(金) 03:44:43 ID:7HMNH9En
消えろとか氏ねとか…どんだけガキなんだよ
脊髄反射でレスする前に外でも走るか一服するかしてみよう(;´▽`A``
398 :
774RR:2007/05/11(金) 03:59:26 ID:jGuqCLpr
いや、氏んだ方がいいでしょ
だって自分の質問への回答がないだけで態度豹変して「スル〜してんじゃね〜よ」ですよ?
しかもたった70分程度で
さらには、回答してくれた人に何の礼もコメントも言わず、批判した人に対する罵倒だけは
しっかり忘れずにしてるし
こんなやつを擁護する理由がわからん
もしや自作自・・・いや、何でもない、もういいや・・・
399 :
397:2007/05/11(金) 05:34:25 ID:7HMNH9En
そうか…短気な人間おおいんだな
「スル〜してんじゃね〜よ」にはオレは別に何も思わなかった
むしろ荒れかけて脱線気味だったのを軌道修正するためにあえて言ってるのかと思ったわw
質問内容からすれば別に礼はいらんだろうし、単に出かけたか寝たかなのかもだろ
批判した人に対する罵倒というのもどれの事?
ID見ると本人いないように思えるよ
オレは擁護してるわけじゃなく、脊髄反射でレスしないで穏やかにいこう、と言ってるだけだし
すぐに自演扱いするのもなぁ…
2chではありふれたパターンだけど正直めんどくさいわ
400 :
774RR:2007/05/11(金) 05:39:56 ID:7HMNH9En
と言ってるジブンの反応が一番よくないな、すまん
たぶん実際にSR乗り同士としてSHOPとかで出会えば、初心者にも優しく接すると思うんだけど。。
(何故かネットだと過激な反応になりがちなんだよねw)
まぁそんな感じで穏やかにいけたらなと思います。。
401 :
774RR:2007/05/11(金) 07:12:59 ID:BzfO0Eg1
ノ 質問します。
関西では、SRのイベントは毎年行われている様ですが、関東では今は行われて無いのでしょうか!?
402 :
774RR:2007/05/11(金) 09:57:19 ID:NwZvQM+p
ど〜もおはよ〜で〜す。昨日のタンクの質問した奴で〜す。今日も仕事あるんで寝てたから自演じゃね〜よ〜…ってゆ〜か昨日のやりとりで気分悪くした人ごめんなさいですm(._.)mんで…俺も書き込み方気を付けっからさ〜…死ねとか言ってきた奴も気を付けよ〜な〜
403 :
774RR:2007/05/11(金) 10:21:14 ID:J/YbUwqG
とりあえず1年はromってろ
404 :
774RR:2007/05/11(金) 10:33:52 ID:rA8gAoXf
405 :
774RR:2007/05/11(金) 10:46:21 ID:hBGzFxgg
ID:7HMNH9EnとID:NwZvQM+pは同一人物だな
書き方を変えてるようで癖が直っていない
406 :
774RR:2007/05/11(金) 11:11:36 ID:NwZvQM+p
あのさ〜ワリんだけど同一人物じゃね〜から(笑)
407 :
774RR:2007/05/11(金) 11:21:06 ID:eE32Twz5
…
…
…
!?
408 :
774RR:2007/05/11(金) 12:00:53 ID:6cgFIDkD
↑IDがベンツみたいだ
409 :
774RR:2007/05/11(金) 12:40:22 ID:Ot04iFKJ
>>323 亀ですがレスd
3MA、ぽんづけは魅力的ですけど3LNの形が好きなんです。
3MAはたしか角アルミな感じだったと思いますが、
なんか近所のアルミの柵みたいな感じが好きになれないのです。
でも一つの選択肢として記憶しときます。
ありがとね
410 :
774RR:2007/05/11(金) 13:03:13 ID:5u8eXtXd
こりゃ見事な自演ですな
ここまでお育てになるのに時間かかったでしょう?
文章の癖があまりにも似すぎてる
携帯からの書き込みだったらもっと上手くやれるだろ
とにかく携帯からの場合
読みにくくて仕方がないから改行して下さい
タンク?変えてない。
411 :
774RR:2007/05/11(金) 13:20:06 ID:eE32Twz5
…
↑
412 :
774RR:2007/05/11(金) 13:44:38 ID:H9Zvq7T1
しろーとから質問です
来年からインジェクション化されるとの噂ですが、もしそうなった場合
パワコマなんかでセッティング+社外マフラー VS FCR+社外マフラー
だったらどっちが性能よいと思われますか?
413 :
774RR:2007/05/11(金) 13:49:00 ID:npDdAIrd
他のバイクスレと違ってSRスレっていっつも殺伐としてるよね。
414 :
774RR:2007/05/11(金) 13:54:33 ID:Q1QqmdtH
そりゃ新しい話題もなくなって、馬鹿質問が延々続けば殺伐もする
415 :
774RR:2007/05/11(金) 13:56:46 ID:npDdAIrd
そうね新しい話題は確かにないね。
このスレでオフとかやらないの?
416 :
774RR:2007/05/11(金) 14:01:35 ID:hBGzFxgg
>>415 自ら2ch住人ですって集まりに行きたいって人は、、
いないだろうな。
417 :
774RR:2007/05/11(金) 14:24:36 ID:NwZvQM+p
だから自演じゃね〜っての…お前精神的な病気か?携帯からは当たってるけど…書き込みしてる皆がお前みたいにウジウジしつこくてキモチ悪い様な奴ばっかじゃね〜んだから…書き込み慣れてね〜のは仕方ね〜だろ。てゆ〜かよ〜お前友達少ね〜だろ?
418 :
774RR:2007/05/11(金) 14:48:10 ID:5omlWo8K
もういい。やめようや。
419 :
774RR:2007/05/11(金) 14:48:50 ID:ifT1tt2E
420 :
774RR:2007/05/11(金) 14:49:55 ID:oMOaYbmy
俺のSRは暖かくになるにつれて暖気が必要となってくるんだけどなんでだろ?
冬はエンジンかけてチョーク戻しても1000回転くらいは維持してくれるから
すぐ発進できるんだけど、夏はすぐチョーク戻すとエンストしてしまう
夏は濃くなり冬は薄くなるから、バイクの症状としては逆だと思うんだけど・・・
421 :
774RR:2007/05/11(金) 14:51:18 ID:AKvYJ2ro
春に買ったSRもだんだん飽きてきたなぁ。もしかして五月病なのか?
422 :
774RR:2007/05/11(金) 15:40:46 ID:5u8eXtXd
>>417 まず改行 アンカー付けろ たまにはsageてみろ
携帯からの書き込みの時は特に注意だ
で、ここからが重要なんだが
自演野郎は携帯ブラウザ閉じて
目に見えない回線で首吊って氏ね
423 :
774RR:2007/05/11(金) 16:25:16 ID:9BmsyrjL
>>417 友達イッパイいるなら友達に聞けば良いじゃん
もしバイク好きの友達やら先輩がいないってんならもう少し控えめにしたらどうだい?
ここは子供電話相談室じゃないんだよ
424 :
774RR:2007/05/11(金) 17:16:16 ID:U+zECGJx
ダイヤルダイヤルダイヤルダイヤル。
まわして
かかったかかったかかったかかった。
んちゃんちゃ
もーしもーし、んちゃんちゃ
もーしもーし、んちゃんちゃ
なんでも
きいちゃお
はいはーい
こぉーどぉーも、でんわ
そうだんしつっ。
425 :
774RR:2007/05/11(金) 17:44:31 ID:5omlWo8K
もうやめよって。
…かといって新しい話題が提供できなくてすまん。
426 :
774RR:2007/05/11(金) 17:52:11 ID:v5oeq3i0
>>417 まずお前のその気持ちわるい語調はなんなの?
免許持ってるんだろうから16以上だよね?
お前みたいな馬鹿丸出し野郎が同じバイクに乗ってると思うとヘドが出るよ。
他のまともなSR乗りも本当に気の毒。
質問があるならお前の周りにいるたくさんの友達に聞けばいい。
頼むからもう消えて下さい。
同じSR乗りにこんなキモイ奴がいたってこと
これ以上思い出させないで欲しい。
427 :
774RR:2007/05/11(金) 18:24:43 ID:NwZvQM+p
お前本当にしつこい
428 :
774RR:2007/05/11(金) 18:27:27 ID:hC6w65Dh
429 :
774RR:2007/05/11(金) 18:29:07 ID:/TQSkHwc
馬鹿にはなにをいっても無駄
>>415 この馬鹿をいぢめるオフならくんじゃね
430 :
774RR:2007/05/11(金) 18:54:30 ID:tnv/MGIr
次期SRの予想しようぜ。
まぁインジェクションは鉄板だよな。
431 :
774RR:2007/05/11(金) 19:27:15 ID:AKvYJ2ro
6速まであるといいな。90キロ越えると振動が酷いし、セルも欲しいな。
まぁセルが欲しいんなら違うバイク乗れって言われるからなくてもいいや
432 :
774RR:2007/05/11(金) 19:30:21 ID:hC6w65Dh
>>430 そしたらバッテリーとかも大きめになるんジャマイカ?
見た目とかは大して変わらんだろうし
433 :
774RR:2007/05/11(金) 19:44:46 ID:NwZvQM+p
俺をイジメる?(笑)本当にやれんならやってみろよ(笑)
434 :
774RR:2007/05/11(金) 19:50:08 ID:ifT1tt2E
435 :
774RR:2007/05/11(金) 19:52:56 ID:npDdAIrd
それにしてもSRってカッコいいバイクだな。名前からしていい。
色々なカスタムがあるけどやっぱり店頭に並んでるオートバイ然としたノーマルが一番カッコいいな。
436 :
774RR:2007/05/11(金) 20:12:27 ID:7HMNH9En
ノーマルは確かにかっこいいが、価値観は人それぞれだから
カスタムの楽しさもSRの大きな魅力
おれはこの先も全くのどノーマルでは乗らないだろうなぁ
437 :
774RR:2007/05/11(金) 22:17:42 ID:npDdAIrd
>>436 カスタムSRももちろん大好きだよ。乗り出したきっかけはカスタム見てからだからね。時々セパハンでバリっと乗ってるSRを見るとつい見とれてしまうしね。トラッカーもいいと思うし。
まぁそれぞれのSRライフを楽しもうぜ。
438 :
774RR:2007/05/11(金) 22:54:01 ID:h30U8x4H
>>431 セル付けたらSR離れを引き起こす人多そうじゃね?
439 :
774RR:2007/05/11(金) 22:56:23 ID:huxDIvHq
オーリンズの36Eつけよか思うんだけどデイトナとかカヤバとかよりやっぱいいんかな?インプレお願い!
ちなみにデイトナのってオーバーホールできる?
440 :
774RR:2007/05/11(金) 22:59:49 ID:+GrMuPME
さっき国道空いてたもんで150キロ巡航してたら
裏からピタ付けしてくる車が…
外車だったけど150キロでピタ付けするって
どんなアホなんだろうか…マジで危ない
ゆずり車線行ったら、そいつまでゆずり車線にまで来るし
なんでそんなに裏にいたいのか…こういう経験ある人いる?
441 :
774RR:2007/05/11(金) 23:12:32 ID:huxDIvHq
昔一般道で120キロハイエースにビタ漬けされた。ミラー見たらライトしか見えんかった。
442 :
774RR:2007/05/11(金) 23:19:14 ID:g6cOpQCW
100キロ以上で煽られると車線変更もおっかないな。ミラーぶれるし。
443 :
774RR:2007/05/11(金) 23:23:23 ID:Og6BYJys
05年式に乗ってますが、レギュレータからメインハーネスとか全部交換すればバッテリレスは可能ですか?
444 :
774RR:2007/05/11(金) 23:27:18 ID:Gu7bYa0E
自分のバイクを担保にカスタム出来ますよ…
445 :
774RR:2007/05/11(金) 23:33:47 ID:tmEbreqX
気紛れでドノーマルに戻してみたが、満足度はカスタムのがあるかもしれないがノーマルでも美しいバイクだよな。
446 :
774RR:2007/05/12(土) 00:14:26 ID:6tgSnn0y
明日はバイク日和だと良いなぁ
トコトコと山まで行っちゃおうかしら
447 :
774RR:2007/05/12(土) 00:39:43 ID:q0F806zn
448 :
774RR:2007/05/12(土) 01:13:17 ID:55rqU5JO
>>439 デイトナのは知らんが、サスのオーバーホールはどこの店も2万近くかそれ以上はかかってるな
デイトナのなら新品買ったほうがいいと思う
449 :
774RR:2007/05/12(土) 01:18:27 ID:o8KJJuh6
>>440 自分の行為は棚に上げて良く言うよw
盗んだチャリを盗られて怒ってる馬鹿と同レベルだな
450 :
774RR:2007/05/12(土) 02:00:13 ID:9gR5Qu+5
さっき国道空いてたもんで車で150キロ巡航してたら
前にバイクが…
SRだったけど150キロで国道走るって
どんなアホなんだろうか…マジで危ない
ゆずり車線行くから、俺もゆずり車線まで行ったけど
なんでそんなにスピード出したいのか…こういう経験ある人いる?
451 :
774RR:2007/05/12(土) 08:14:55 ID:Mp3hbME3
>>431 セルは今のままじゃ無理だな
同じ単気筒のGB250も振動が大きいけど、そのせいでセルスターターが壊れる持病がある
SRでセルを付けるならバランサー必須
SRでセルが欲しいならバランサーが入ってるSRXを買ったらどうか?
452 :
774RR:2007/05/12(土) 09:02:25 ID:5yi8+pk9
オーリンズのリアサスからオイル漏れしてたんだが
オイル漏れしたまま乗ってるとサスってどうなっちまうだろ?
453 :
774RR:2007/05/12(土) 09:08:26 ID:DCZGY/sM
>>443 オルタネータと点火系も全部取っ替えだろ
普通に中古で1台買える位すると思うが
>>452 ダンパーがきかなくなってボヨンボヨンになる
454 :
774RR:2007/05/12(土) 09:10:53 ID:ZfaFslCa
455 :
774RR:2007/05/12(土) 09:12:19 ID:5yi8+pk9
>>453 マジで?これどうすりゃいいんだろ?
今見たらすげー湿ってたんで…バイク屋持ってきゃいいのかな?
456 :
774RR:2007/05/12(土) 09:15:10 ID:5yi8+pk9
オーリンズってこんなすぐオイル漏れしちゃうもんなの?
中古で買ったせいかもしれんが
457 :
774RR:2007/05/12(土) 09:42:37 ID:ZyonH92r
>>453ありがとうございます
>>443です。
1995年式の部品取りがあるので、移植してみたいと思います
458 :
774RR:2007/05/12(土) 09:50:07 ID:aTO2hinh
なんでそんなにバッテリー外したいの?
459 :
774RR:2007/05/12(土) 09:58:46 ID:ZyonH92r
>>458 メインキー移設してる時にイモビを壊してしまいまして。 イモビ注文で7万くらいするらしく。移設したほうが安いかと思いまして。イモビの殺しかたもわからないし
460 :
774RR:2007/05/12(土) 10:56:44 ID:aTO2hinh
なるほど、新しいのは大変だね(´・ω・)
461 :
774RR:2007/05/12(土) 12:08:39 ID:M5YY3VUR
462 :
774RR:2007/05/12(土) 12:31:24 ID:aTO2hinh
新しいSRは
いろんな意味でおもしろくないね
00年以前のSRがいいね
463 :
774RR:2007/05/12(土) 12:59:55 ID:aTO2hinh
でもディスクブレーキは正直羨ましい
464 :
774RR:2007/05/12(土) 13:09:34 ID:ZyonH92r
>>459 ですが、正直、点火系電装系総取っ替えで点火しますかね?
465 :
774RR:2007/05/12(土) 13:14:37 ID:ZYoKKupC
01以降のSRは仕様変更がめまぐるしいせいか塗装とかの質が落ちてるらしい。
466 :
774RR:2007/05/12(土) 13:14:48 ID:oeH1JydR
>>464 防犯の面で知ってても言えないだろ。てかマスターキーはなくすなよ。
素直にバイク屋で聞くといい
467 :
774RR:2007/05/12(土) 13:34:48 ID:DCZGY/sM
社外のタンデムバーって車検の時に通るの?
横だけのやつ
468 :
774RR:2007/05/12(土) 13:39:55 ID:DCZGY/sM
>>455 カロッツェなんとかとかいう輸入してる所でOHできたはず
XJR400のヤマリンズは漏れやすくてOH出来ないらしい
で湿ってる位なら大丈夫かと
埃とかついて黒くなってるならOHだけど
まぁ中古バクチだしね
469 :
774RR:2007/05/12(土) 13:41:19 ID:JaCRO516
470 :
774RR:2007/05/12(土) 14:13:35 ID:ZYoKKupC
ラボ…リア
471 :
774RR:2007/05/12(土) 15:54:13 ID:9/Ydj8pJ
>>65 亀レスだが、麦草峠(標高2`)走ったときは五速でアクセル全開しても時速60`だった。
ノーマル仕様で。
472 :
774RR:2007/05/12(土) 17:45:25 ID:TN200U9u
473 :
774RR:2007/05/12(土) 17:47:41 ID:TN200U9u
474 :
774RR:2007/05/12(土) 18:15:02 ID:mpU40EQQ
多分通るけど、跳ねられたらシートにロープ巻きゃぁいいし
475 :
774RR:2007/05/12(土) 18:30:28 ID:TN200U9u
>>474 ベルトでも舞いとけばいいって事だな
サンクス
476 :
774RR:2007/05/12(土) 18:44:00 ID:ko5/jlyn
477 :
774RR:2007/05/12(土) 20:55:32 ID:DCZGY/sM
ヤマリンズ付けるなら普通のxjr純正サスのが全然いいと思うが
安いしオイル漏れないし
478 :
774RR:2007/05/12(土) 21:03:54 ID:mpU40EQQ
それがヤマリンズなのではないのか
479 :
774RR:2007/05/12(土) 21:48:42 ID:d4+1FlwT
ハリケーンのサイトを見て、微妙な違いの中から
MYベストハンドルを探していたが、結局プラシーボじゃ
ないかと思い、ノーマルコンチを貫き通す事にした。
480 :
774RR:2007/05/12(土) 22:16:30 ID:DCZGY/sM
481 :
774RR:2007/05/12(土) 23:48:19 ID:Jc5gcS3K
初期500のカウボーイスタイル?ハンドルが俺の理想
482 :
774RR:2007/05/13(日) 00:01:21 ID:afRg3cvm
>>479 俺はその微妙な違いから選び出せなくて結局ノーマル
つか皆どうやって選んでるんだ?用品店にラインナップで在庫されてるのか、
それとも針金とかでシミュレーションしてるのかなw
483 :
774RR:2007/05/13(日) 00:24:20 ID:TwP4+SAr
ナップスなんかにはズラズラと金属棒が並んでます。
484 :
774RR:2007/05/13(日) 00:38:48 ID:+ioWrB2D
>>482 純正のハンドルをコンベックスで測って、ハリケーンのコンチIIが一番近そうだから
コンチIIの寸法を参考に他のハンドルを取り付けた様を想像する。
んで、飽きた。
近所のバイク用品店にはダート用しか置いてなかったし・・
ってか取り付けるまで、実物を見ても良くワカランよ
485 :
774RR:2007/05/13(日) 03:24:41 ID:21BTOvWU
つか俺はハンドルだけでも非純正が3本眠ってる。
トラッカーから徐々に幅狭く、低くなってる。
486 :
774RR:2007/05/13(日) 03:33:11 ID:+7BRK2ld
君らタイヤ交換は自分でやったりするのかい
487 :
774RR:2007/05/13(日) 03:49:36 ID:N17EFJ5b
やるさー
488 :
774RR:2007/05/13(日) 04:12:11 ID:aJiUXTxv
今日初めて用品店にオイル交換しに行こうと思うのだがどんなのがいいんだろ?
みんなのおススメとかある?
489 :
774RR:2007/05/13(日) 05:47:26 ID:LcSludra
MOTUL5100
490 :
774RR:2007/05/13(日) 07:12:56 ID:zsnsUiav
健康エコナ
491 :
774RR:2007/05/13(日) 08:31:12 ID:xfAD0Gst
>>454 いや、調べてみ?結構出てくるから、そんな俺もセカンドに持っててセルが壊れた口
まぁ全てのGBが壊れる訳ではないからリコールとかは出てないけどな
>>あとはGBはわざと振動が出るようにバランサーを外した設計になってる。
↑だからセルスターターに負荷がかかって壊れる事例が報告されてるって話を書いてたんだよ
492 :
774RR:2007/05/13(日) 08:36:55 ID:oJGMQXxe
>>491 いやGBスレをずっと観察してるが、セル壊れた話って出てこないし
まとめサイトにも記載がない。
きみが見たサイトの住人の問題でないかね。
493 :
774RR:2007/05/13(日) 08:38:27 ID:oJGMQXxe
494 :
774RR:2007/05/13(日) 08:39:57 ID:oJGMQXxe
495 :
774RR:2007/05/13(日) 08:49:58 ID:pp1gFCaD
話しかわるけど
このスレの中に無職っているかな?
仕事首になっちまったよ…
496 :
774RR:2007/05/13(日) 08:54:22 ID:b9Qz3r9u
相談室のsyouiきめぇwwwwww
空気読めてねぇwいたすぎる。
497 :
774RR:2007/05/13(日) 08:56:25 ID:4Bc6K9w9
498 :
774RR:2007/05/13(日) 10:25:10 ID:1PC3+lqp
syouiこのスレ見てるか?
おまえSR降りろよ
こんな奴と同じバイク乗ってるなんてマジ気分悪い
SRも可哀想
499 :
774RR:2007/05/13(日) 11:27:20 ID:a8wmMmgH
さっきスイングアームのシャフトが折れちまった…
ショップに行くにも乗れないから
パーツだけたのんで送ってもらおうかと思ったら
今日はIOAで走行会やってるから店休みだった
たぶん神戸でやってると思うけど
イベントは何時くらいに終わるのかな?
500 :
774RR:2007/05/13(日) 11:53:42 ID:sSuMRABV
501 :
syoui:2007/05/13(日) 12:38:56 ID:LKfa9svY
>>498 んじゃお前が降りたら??
お前より整備出来てるからあんたのポンコツSRなんかよりずっとましww
気分悪いんだったらみなきゃいいだろ?馬鹿か?
502 :
774RR:2007/05/13(日) 12:48:46 ID:h+vPil9R
本人キタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━ !!!!!
503 :
774RR:2007/05/13(日) 13:04:58 ID:sSX/5TKd
オメガハンドルってどうよ?
>>501 syouiさんご本人でしょうか?
相談室は皆様に広く読んで頂くことを前提として私が開設しているサイトですので、(syouiさんご自身のサイトならともかくとして)「気分悪いんだったらみなきゃいい」というわけにはいきません。
また、3回ほどご注意申し上げておりますが、それについてはご理解いただけておりますでしょうか?
もし、疑問等ありましたら、私に直接メールをいただくか、私の掲示板(
http://sr-nandemo.board.coocan.jp/)にスレッドを立ててくださいますようお願いします。相談室ではマナー関連の話題は可能な限り扱いたくないので。
>>504 読みにくくて申し訳ない。
相談室のくせで改行を忘れてました。
それと、固定ハンドルというか普通の名前で書き込むなんてのも、あんまり
こちらでは歓迎されないことは重々承知しておりますが、事情を鑑みてご容
赦ください>みなさま
507 :
774RR:2007/05/13(日) 13:30:28 ID:b9Qz3r9u
>>501 論点は整備ができるかできねーかじゃねーんだよ。
それくらいも解からないのか。
たとえネットの中だとしても人間として、良識ある大人としてのコミニケーション能力が
お前には欠如してるって事だよ。
とりあえず管理人さんには謝罪しろ。なんで謝罪しないといけないのか解からない様なら
相談室ではROMってろ。
508 :
774RR:2007/05/13(日) 13:40:36 ID:N17EFJ5b
管理人さんブチギレわろた
509 :
774RR:2007/05/13(日) 13:49:08 ID:h+vPil9R
管理人さん乙です!
時々ああいう変な輩が湧くから掲示板の管理人も大変ですな・・・
これからも厳然たる態度で秩序のある掲示板の維持に努めてくだされ
陰ながら応援してます
510 :
774RR:2007/05/13(日) 14:01:11 ID:7oPUnoU1
やっぱSR海苔はみんなここ見てるんだねw
511 :
774RR:2007/05/13(日) 14:06:46 ID:sSuMRABV
まぁsyouiも間違った事は言ってないと思うがなw
512 :
774RR:2007/05/13(日) 14:10:36 ID:1PC3+lqp
これほど叩かれるのは予想外だっただろうなw
今頃目に涙いっぱい溜めてるか、悔しくて顔真っ赤にしてるかのどちらかだろうなw
513 :
774RR:2007/05/13(日) 14:21:36 ID:sSuMRABV
マルチは良くて言葉遣いだけ注意するのもどうかと思うがな
514 :
774RR:2007/05/13(日) 15:12:14 ID:LcSludra
syouiってのは言葉遣いだけで叩かれてるの?
だったらPC3+lqpも同じじゃん
最後のセリフなんて嫌なヤツにも程があるよ
515 :
366:2007/05/13(日) 15:14:10 ID:RnT9uQuh
おれ、366で発言させて貰ったんだが
結局syouiは槍玉に上がってしまったな
人に物を教わる時は低姿勢でいいんだけど、
誰かに物を教える時はすっげぇ偉そうになるよね
しかも、その殆どはろくに解決にもならないような
しょうもない解答
皆、不思議に思ってたとおもうんだけど
なんであんなに二重人格なの?
516 :
774RR:2007/05/13(日) 16:58:23 ID:ZdZ1kGbj
2ちゃんと同じノリで他所には書き込まないほうがいい
517 :
774RR:2007/05/13(日) 18:31:43 ID:zmHlNeP0
syouiみたいなバカには今すぐSRから降りて貰いたいね
マジェスティみたいなバカスク転がしてる方が向いてるよ♪
518 :
774RR:2007/05/13(日) 19:21:23 ID:h+vPil9R
>なんであんなに二重人格なの?
二重人格どころか、このスレで自演(ry
で、管理人さんに謝るんだろうかのう
別コテで相談室に戻ってくる可能性が高いですな
519 :
774RR:2007/05/13(日) 20:40:30 ID:RnT9uQuh
すまん、名前戻すわ
別コテで戻ってくるのならば
その時はまともな解答出来るようになっておいて欲しいな
自分が困って質問した時の気持ちを忘れずにさ
520 :
774RR:2007/05/13(日) 21:25:22 ID:N17EFJ5b
そんな殊勝な気持ちがあったら最初から礼儀正しくするだろ
いま見てみたら、自分の質問の回答へのお礼も皆無じゃん
SRどころかバイク降りて中古のワゴンRでもカスタムしてろ
521 :
774RR:2007/05/13(日) 21:29:14 ID:sSuMRABV
SR500の最終型もチェーンサイズって428だっけ?
522 :
774RR:2007/05/13(日) 21:46:13 ID:RnT9uQuh
523 :
774RR:2007/05/13(日) 22:00:33 ID:sSuMRABV
>>522 んなまわりくどい事しないで数字3文字書けばいいのに暇人だね
てかひねくれてるねw
524 :
774RR:2007/05/13(日) 22:01:25 ID:N17EFJ5b
自重しろsyoui
525 :
774RR:2007/05/13(日) 22:03:32 ID:sSuMRABV
526 :
774RR:2007/05/13(日) 22:13:21 ID:kuL0QeHI
話題になっているから相談室のsyoui ってやつの書きこみ見たけど別に問題ないじゃん。
普通に答えているみたいだけど?それとも俺の見落としか?
527 :
774RR:2007/05/13(日) 22:17:55 ID:sSuMRABV
>>526 ヒント 態度、礼、マルチの指摘etc…
528 :
774RR:2007/05/13(日) 22:36:03 ID:Nt8XlkKR
K300GP履いた事ある人いる?純正トルクロッドのままでもいけるんかなぁ?
529 :
774RR:2007/05/13(日) 22:55:15 ID:273Hoq2Z
>>526 おれも話題になってるから見にいってみたけど全然気にならなかったw
まー全部みたわけじゃないけど
管理人がこっちに来るくらいだから問題あるんだろうなぁ
ってかあれは本物の管理人さん?
530 :
774RR:2007/05/13(日) 23:37:24 ID:sSX/5TKd
531 :
774RR:2007/05/14(月) 00:06:37 ID:e9QVQyex
どうでもいい
532 :
774RR:2007/05/14(月) 00:39:02 ID:Z+4ar74u
純正エキパイの付け根にあいてる穴って
何の役割があるんですか?
533 :
774RR:2007/05/14(月) 00:46:57 ID:hUEp/unA
W6のってる奴には、いくらなんでも
負けるなよ。
あいつらヘタレだからさぁ
534 :
774RR:2007/05/14(月) 00:50:00 ID:X/tP+z8a
535 :
774RR:2007/05/14(月) 00:51:22 ID:STrr+MyN
前輪ブレーキのパッド交換したのですが、
なんかレバーがすかすかで、前輪のブレーキの効きが悪いんです。
レバーを引いてもピストンが出てない感じ。
パッド交換された方で、何か心当たりのある方がおられましたら、
アドバイスお願いします。
536 :
532:2007/05/14(月) 01:05:29 ID:Z+4ar74u
537 :
774RR:2007/05/14(月) 01:20:03 ID:Tz4kXbko
>>535 交換したのはパッドだけ?
フルードは触ってない?
538 :
774RR:2007/05/14(月) 01:43:55 ID:hzleFNfA
なんかレスが延びてると思ったら荒れてたのね
ざっと読んだけど、どっちもどっち
これだからSRのりはって他所から言われないように皆礼儀正しく、キレないようにせんとな
539 :
774RR:2007/05/14(月) 02:02:30 ID:sR+fI1Iq
IDがSRktkr?
540 :
774RR:2007/05/14(月) 02:08:20 ID:X/tP+z8a
>>538 どっちもどっち?
それは誰と誰を指して言ってるんだ?
相談室管理人さん?それともsyoui?
さらには反応していたここの住人?
普通にshouiの一人敗北だと思うがね。
祭りになるって事は、それなりの香ばしさがないと誰も食いつかんよ。
実際、相談室やここ見てから言ってんの?
541 :
535:2007/05/14(月) 02:16:28 ID:STrr+MyN
>>537 パッドだけです。
フルードはそのままです。
新しいパッドを入れて組み立てて、
押し込んでたピストンを戻す為にレバーを「きこきこ」しても、
手ごたえが無いんです。
ピストンが当たってないんじゃないかと思って、
何度か分解してピストンの動き見て、また組立てを繰り返したんですけど、
なんかピストンがパッドスプリング(パッドの周方向外側についている板バネ)に引っかかって、
パッドを押せてないのではないかと…。
組み立てる時に、ピストンを出し気味にしてバネと干渉しないようにしても、
キャリパーのボルトを締めこんでいくうちにシリンダーがへこまされて、
ピストンとパッドスプリングが干渉してしまうみたいです…。
組み立てる時のコツがあれば教えていただけませんでしょうか?
542 :
774RR:2007/05/14(月) 03:00:53 ID:1emPcrhW
彼の問題点を、言葉遣いだけだ、大した問題じゃないと主張してる人がいるようだけど、
言葉遣いの荒れというのは態度の表れの一環であって、それが周りに与える影響は
大きいものなんだよ
だからこそ、あそこの管理人はその点の管理にこだわってるんだと思う
確かに、時々神経質すぎかなと思うこともあるけど、掲示板を正常に運行させるための
秩序の維持は、いくら気をつけても気をつけすぎることはないくらい重要なことなんだろうし、
本当に神経を使う作業だと思う
例えば、あそこの管理人は、質問に対して名詞だけの回答をすることに難色を示してるよね
それは文字だけでは相手にキツい印象を与える→それを見た人間が反感を覚える
こういう負の連鎖を生まないようにするために、そういうルールを作ってるんだよ
2chがメジャーになるにつれ、ネット上ならどこでも2chのノリで異様に馴れ馴れしい、礼儀を
欠いたカキコをしたり、平気で他人を罵倒するようなカキコすらする人が増えたけど、そういう人は、
もう一度ネチケット(死語)というものを考えた方がいいと思う
543 :
542:2007/05/14(月) 03:12:02 ID:1emPcrhW
あと、上でも指摘されてるけど、彼は自分の質問に回答してくれた人に対して一言も
お礼のカキコをしてないよね
だからこそ、回答の仕方に多少礼儀を欠いただけでも、悪い面が増幅して取られるんだと思う
さらに、そのくせ、その点をいざ批判されたら、逆ギレカキコ「だけ」は忘れずにする
そして、お礼もしない、謝罪もせず消えたまま(←この点が自演と言われる理由じゃないかと)
こうした一連の行為も叩かれる理由の一つであり、彼が反省すべきところだと思う
544 :
774RR:2007/05/14(月) 03:45:23 ID:Tz4kXbko
>>535 そりゃそのスプリングの組み間違えだろう
裏表逆にしてるとかじゃないかな
545 :
774RR:2007/05/14(月) 03:46:17 ID:uu46uudw
SRにActiv X-tra 10W-40ってどうかな?
今までワコーズ使ってたんだけど高いからDSの量り売りでやってもらおうと思ってるんだけど。
546 :
535:2007/05/14(月) 07:08:53 ID:STrr+MyN
>>537=544さん、レスありがとうございます。
スプリングは左右対称なので、
特に取り付け方向はないと思っていたのですが…。
今夜、仕事から帰ってきたら、
もう一度組み直ししてみます。
547 :
774RR:2007/05/14(月) 07:26:56 ID:pbvPcNGT
うぜー
いい加減よそのいざこざ持ち込むなや
548 :
774RR:2007/05/14(月) 07:32:10 ID:pGYmyokO
んだな
>>542はネチケットの前に流れを読むことと文章の簡潔化を学ぶように
549 :
774RR:2007/05/14(月) 08:05:12 ID:uateMiJH
純正のエキパイのマフラーとのつなぎ目の手前に
上下に小さい穴があいてるんだけど
あの穴は何でしょうか?そこから排気漏れします。
550 :
774RR:2007/05/14(月) 08:12:51 ID:8v/kIqE3
>>546 ひとまずパットもスプリングも付けない状態ならきちんと動くの?
それだったらやっぱり組間違いだと思うけどもしイタバネ引っかかっててもそのバネひん曲げて効くと思うんだよな
srのキャリパ触った事無いけど
551 :
774RR:2007/05/14(月) 08:16:01 ID:i/UEi7zj
552 :
774RR:2007/05/14(月) 08:20:24 ID:8v/kIqE3
あーパットもスプリングもつけない状態でピストンはちゃんと動くの?
ですた
553 :
774RR:2007/05/14(月) 08:21:27 ID:i/UEi7zj
連投スマン
>>549 排気漏れするなら、バイク屋に診断して貰って下さい。
俺のは、漏れない
554 :
774RR:2007/05/14(月) 08:49:29 ID:yXfF5wNx
パット?
ビック?
555 :
774RR:2007/05/14(月) 09:28:39 ID:lAqecj9O
キャリパーにスプリングなんて入ってたっけ??
556 :
774RR:2007/05/14(月) 09:57:29 ID:8v/kIqE3
>>555 多分泣き止めとかのイタバネじゃない?
557 :
774RR:2007/05/14(月) 10:19:00 ID:LVAwL4k0
こんちは
質問おながいします。
先日、ちぎれたタコメーターケーブルを交換しようとしまして、
クリップを外せば引き抜けるでしょうと、鼻歌交じりでタンクを外してクリップを外し、
ケーブルを抜こうとしましたが、食い付いてるのか焼き付いてるのか、
もしくは他に外さないととれないビスか何かがあるのか、
いくらやってもとれませんでした。
ひょっとして関係有るかもと思い、
ケーブルが収まっている所の先にあるビス(銅ワッシャーで付いている奴)を抜いてもぬける気配がありませんでした。
各方面で、メーターの方から水が入ってくるとか
エンジンの熱にゴムが耐えられない、oilが滲む、等とケーブル系の話は見聞きしましたが、
ぬけないトラブルについて見つからなかったので、
同じ様なトラブルに遭われた方が居りましたら対処方法を教えてもらいたいですハイ。
取り外し方に足りない所があればご指摘願いますですハイ。勿論作業は冷え切った状態で行いました。
お願いシマす
558 :
774RR:2007/05/14(月) 10:30:58 ID:lAqecj9O
>556
あーあー、あれか!
ピストンの奥で張っついてるやつ
エア抜きのとこのネジ緩んでない?
ダイアフラムがぐずぐずになってるとか?
559 :
774RR:2007/05/14(月) 10:54:55 ID:8v/kIqE3
>>557 タコのエンジン側でしょ?
oリングの圧力で止まってるからΩみたいなクリップ取ったら引っこ抜けば抜けるはず
切れたのはワイヤーだけ?
それともワイヤー丸々?
>>558 からオリもエア噛みだと思うけどねー
560 :
774RR:2007/05/14(月) 11:43:36 ID:hzleFNfA
>>540 祭りになってる時点でどっちもどっちってこと
あんなの管理人に任せてスルーしておけば良いだけ
>>542でも書いてはあるけど
そうやって祭りだってずっとスレで書き続けても不快に思う人も居る
>>547>>548みたいなね
561 :
774RR:2007/05/14(月) 11:44:06 ID:uateMiJH
>>553ありがとう
一度外すして見てみます。
古いから中が腐るってるかも?
562 :
577:2007/05/14(月) 11:48:02 ID:LVAwL4k0
>>559 その通りエンジン側です。
中でワイア切れを起こしまして、よく見てみたら、エンジンの側で
それ以前にアウター裂けもしていたようです。
新品の講造を見て、これで抜けないのはおかしいと
貫通ドライバでショックを加えてみたりしつつ
プライヤーでガシガシ引っぱって見ましたが、全く抜ける気配がないので、
他に外すべきビス等が有るのかと不安でしたが、
クリップだけで抜けるとの情報、かなり有りがたいです。
エンジン回してもくるくる回るワイアが干渉しない程度にニッパーでカットしてる現状。。。。
はぁ・・・・腐食してガッツリ食い付いてるのか・・・・
563 :
774RR:2007/05/14(月) 11:59:35 ID:8v/kIqE3
>>562 某SR屋さんもあそこはほっとくと千切れて難儀するって言ってたし
プライヤーとかで強引にするしか無いと思われ
564 :
774RR:2007/05/14(月) 12:39:59 ID:F3FQIdLd
俺もタコケーブルが断線したことあったな
俺の場合はタコメータ側だったからタコが壊れるのを覚悟して
力いっぱい抜いたよ
幸いタコは壊れなかったんで使い続けてるけど
565 :
774RR:2007/05/14(月) 18:09:03 ID:i/UEi7zj
スピード&タコメーターの両方タコ踊り
ケーブル給油時期だべか
みんな集まってクッチャべる場が有れば参加したいです。
5/27(日)茨城県トミンサーキットでシングルナッツが開催される様です。
空き缶拾いが有るので自分は行けねーや
566 :
774RR:2007/05/14(月) 18:09:55 ID:hzleFNfA
>>562 そんな知識しかないのに無理やりやろうとするのが怖い
まずはサービスマニュアルかいなされ、それでもできないならバイク屋に任せなさい
それが周りの人のためでもある
567 :
774RR:2007/05/14(月) 18:28:36 ID:R29WBGyG
テクノワークスのバックステップつけてるんですが、
キックアームを1番下まで下げた時に当たってしまいます。
こうゆうステップなのでしょうか?
あと、ブリーザーフィルターからオイルがドバッっと出てきたんですが
ブリーザーを交換した方がいいのでしょうか?
ペイトンのキノコみたいなブリーザーです。
568 :
774RR:2007/05/14(月) 18:30:10 ID:lAqecj9O
>565
日本語で書いてくだちい><
569 :
774RR:2007/05/14(月) 18:43:10 ID:S8URInsb
>>567 付け方間違ってるかワイヤー伸びまくりとかじゃない
フィルター取れたとかじゃなけりゃオイル出てこないが?
570 :
774RR:2007/05/14(月) 18:48:40 ID:i/UEi7zj
>>568氏、済みません。標準語で頑張ります。
私的なんだけど、2J2を520コンバートしてF17丁にしてるのですが、余りにチェーン弛むとクランクケースが削れて、穴が開きそうです。
571 :
774RR:2007/05/14(月) 19:25:06 ID:pbvPcNGT
さて、新型ホワイトパワーも完調したことだし
デュアルスタックのセッティングでもしてみますかね( ´,_ゝ`)
572 :
774RR:2007/05/14(月) 19:32:31 ID:tus0al69
syouiってバカじゃん
573 :
577:2007/05/14(月) 20:03:05 ID:LVAwL4k0
>>566 ん?そんなに怖がらせた?
ひょっとしたら
俺は、君よりもバイクいじりの経験有るかも知れないよ。
574 :
774RR:2007/05/14(月) 20:23:14 ID:tzmEHFYV
>>567 私もテクノワークスのバックステップを付けています。
さきほど、バイク屋さんでアームを外側に曲げる&
ロッドの両端を切って短くして貰いました。
567さんの取り付け角よりおそらく2ノッチは下になっているはずです。
575 :
774RR:2007/05/14(月) 20:29:52 ID:8EZA+Yx+
SR500でエンジンをいじってる人、何キロ位でますか?
200キロでますか?
576 :
774RR:2007/05/14(月) 20:42:26 ID:S8URInsb
577 :
774RR:2007/05/14(月) 21:27:56 ID:pGYmyokO
>>575 その手のネタはさんざn(ry
それを知ってどうしたいの?
578 :
774RR:2007/05/14(月) 21:45:18 ID:tus0al69
579 :
774RR:2007/05/14(月) 21:45:35 ID:8v/kIqE3
ヨシムラサイクロンてセンスタ付けれないっけ?
580 :
574:2007/05/14(月) 21:59:10 ID:tzmEHFYV
567>>
シフトペダルのことと間違いました。
キックペダルがプレートに当たるのは仕様です。
回り過ぎても駄目ですから。
581 :
774RR:2007/05/14(月) 22:04:56 ID:OOWquQ2W
>>579 つけれるがバンクするとカリカリ擦るんで外した
582 :
535:2007/05/14(月) 22:06:11 ID:STrr+MyN
>>558さん
>>559さん
その他、レス頂いた皆さん、ありがとうございます。
やはりエア噛みでしょうか。
ばらしていた時にはピストンは動いていたので、
エアかみでないと思ってましたが、
組んでからだとエアが噛んでて圧がかからないということでしょうか。
とにかく、エア抜きやってみます!
583 :
774RR:2007/05/14(月) 22:38:31 ID:8v/kIqE3
584 :
774RR:2007/05/14(月) 22:40:34 ID:1oM8lmbZ
一番上まで畳めなくなる。
俺は外した。で、スタンド買った
585 :
774RR:2007/05/14(月) 22:45:36 ID:zzz8IdfO
586 :
774RR:2007/05/14(月) 22:47:42 ID:hzleFNfA
>>573 いじりの経験があったところで、実際出来ていなかったら意味が無いことくらい悟ろうよ
弄るだけなら赤ちゃんでも出来る
怖いって意味ももう少し真剣に受け取りなさいな
587 :
774RR:2007/05/14(月) 22:58:37 ID:zzz8IdfO
588 :
774RR:2007/05/14(月) 23:00:58 ID:Tz4kXbko
アドバイザー乙 ・・・ハッ!
589 :
774RR:2007/05/14(月) 23:18:05 ID:pGYmyokO
586うるさいよ
お前じぶんがどんだけとおもってるんだw
全てのバイクの全てのトラブルケースを経験してるやつなんかいない
だからこそココで教えてもらおうとしてるんだろ
よく読めよ
590 :
774RR:2007/05/14(月) 23:21:45 ID:zlPXST38
運転者は点検する義務もあるが全て自己責任じゃ!!
591 :
774RR:2007/05/14(月) 23:22:15 ID:slsC+BYt
>>589 文字が読めても空気が読めないタイプの人なんだから
吊られちゃダメだよ。全力で自重しなきゃ。
592 :
774RR:2007/05/15(火) 00:26:19 ID:s2cVhhnG
アドバイザーとsyouiの対決を見てみたいね
593 :
774RR:2007/05/15(火) 00:42:12 ID:PVy/PA5L
>>589 >>全てのバイクの全てのトラブルケースを経験してるやつなんかいない
>>だからこそココで教えてもらおうとしてるんだろ
予期せぬトラブルはいくらでもあるけど、自分の技術の無さで起こすトラブルは
いくらでも回避できるぜ、ただ単に技術が無いやつは自分でやらずにバイク屋へいけってことだろ
なんでそんなにあつくなってるんだ?
594 :
774RR:2007/05/15(火) 00:45:43 ID:s2cVhhnG
お前が言うなよ!w
595 :
774RR:2007/05/15(火) 00:51:43 ID:g/VaGBk7
hzleFNfA
↓
本日のID
PVy/PA5L
NG登録推薦
596 :
774RR:2007/05/15(火) 00:55:18 ID:aWffw0Dx
最近、カルシウム不足の人が多いなこのスレ。
ネチケットを諭すつもりが逆に自分のレスでスレを荒らしていたり。
一部の上級者が高尚な話をしたいからって初心者レスを潰していたり。
自分の方が技量があるって顔を真っ赤にしてレスしたり。
まぁ、山崎 渉で埋まるくらい荒れてる方が2ちゃんねるらしくて俺は好きだけどさ
便所の落書きと、相談室は違うって事だ。
597 :
774RR:2007/05/15(火) 00:57:10 ID:uKAlbFig
じゃーSR大好きっ子のおれがマジレスしまくってやる
どんと来いや
598 :
774RR:2007/05/15(火) 01:27:00 ID:ErR7QuiG
599 :
774RR:2007/05/15(火) 01:29:52 ID:uKAlbFig
居ません
きっとこれからも居ないでしょう
600 :
774RR:2007/05/15(火) 01:43:11 ID:Mt0MLT6F
>>593 別にあつくなってないけどw
話の流れを把握してからレスしてくれよな
とりあえずアドバイスにしたがってNG登録しとく
以後スルーするわ、ごめんな
601 :
774RR:2007/05/15(火) 02:13:46 ID:8zEXz0XR
>>580 なるほどー仕様だったのですね。わかりました〜
有難うございます^^
602 :
774RR:2007/05/15(火) 02:45:45 ID:v6dZWMQ1
自演臭プンプンの流れだな
603 :
774RR:2007/05/15(火) 04:00:29 ID:DOwlNhMk
>>597 長澤まさみが目の前にあらわれて、
「SRを捨ててくれたら、私をあなたに捧げます!」
て言ったらどうする?
604 :
774RR:2007/05/15(火) 05:16:14 ID:GKoZEuLi
マンコとアナルってどっちが気持ち良い?
605 :
SR大好きっ子:2007/05/15(火) 05:40:50 ID:x8bN+YEo
SRを捨てる
↓
長澤を堪能する
↓
飽きてくる
↓
ハメ撮り写真を売る
↓
ポールスマート購入
↓
ウマー
606 :
774RR:2007/05/15(火) 06:31:31 ID:b/etva94
607 :
774RR:2007/05/15(火) 09:00:38 ID:N75iHGL2
教えてください。
最近中古で95年式を購入したんですけど、
スピードメーターしか付いてなく、インジケーターが無いので
デイトナのインジケーターキットを付けようと購入しました。
しかし、純正タコメーターのコネクターが見つかりません。
もしかしたら、前のオーナーが取ってしまったのかもしれませんが
どの辺から出てるのがタコのコネクターか教えて貰えませんか?
関係ないかもしれませんが、スカチューンしてます。
608 :
774RR:2007/05/15(火) 10:55:03 ID:W2/DEy72
>>607 タコケーブルが外してあるから
タコメーター付けるのならば新しいの付けましょう(ケーブル)
ニュートラルは黄
ターン茶・茶白
ハイビーム茶・茶空色
てか、デイトナキットだったら取付説明書がついてると思う
609 :
774RR:2007/05/15(火) 10:58:45 ID:g/VaGBk7
てか、タコのイルミ配線の事聞いてるんでしょ。
ライトの中に放置されたコネクターが有るかもだけど、何色かはちょいとわからん。
誰かしっとるシトおらんもんかね。
610 :
774RR:2007/05/15(火) 11:17:26 ID:XHIMHXFv
交換スレにヨシムラチタンエキパイ出てるがあれってサイレンサー汎用でいけるかな?
611 :
774RR:2007/05/15(火) 11:22:13 ID:qqWEHPtv
いけない、って言っておいておれがGet
612 :
774RR:2007/05/15(火) 11:26:22 ID:W2/DEy72
あーコネクタね
茶 空色
黒 茶白
だと思う
613 :
774RR:2007/05/15(火) 11:40:07 ID:VrLKSKyB
614 :
774RR:2007/05/15(火) 11:49:20 ID:nUTryKzY
実は何食わぬ顔でレスしてる
>>600がsyouiだったりして
615 :
774RR:2007/05/15(火) 11:52:46 ID:2Rkmi4/V
ベイツとかの社外の小さいヘッドライトつけてる人って、
余った配線どうしてるの?短く詰めてるの?
けっこうその作業って大変じゃない?
616 :
774RR:2007/05/15(火) 11:58:23 ID:qqWEHPtv
車体側に全部引っ張るか、収納を作る。けっこう大変だよ。やったことないけどw
617 :
774RR:2007/05/15(火) 12:00:45 ID:2Rkmi4/V
車体側にひっぱったら、余って弛んじゃうじゃない?
シートの下とかにしまってるの?
618 :
774RR:2007/05/15(火) 12:11:10 ID:qqWEHPtv
そいそう、タンク下とか、シート下とかに引っ張るんだよ。
きれいにまとめるにはジップタイとかを使うんだよ。
ベイツタイプも中に配線入るのとか色々あるみたいだから
徹底的に調べてみるといいよ。
619 :
774RR:2007/05/15(火) 12:15:10 ID:2Rkmi4/V
ありがとー、調べてみる!
綺麗にするには、根気のいる作業避けて通れないね
ところでジップタイってなに?
ぐぐったけど、キーホルダーがでてきたよ
620 :
774RR:2007/05/15(火) 12:18:57 ID:qqWEHPtv
タイラップとも言うよ。手錠代わりにも使えるよw
621 :
774RR:2007/05/15(火) 12:23:07 ID:2Rkmi4/V
あー、タイラップのことか!さんきゅー!
ちなみに、S字に折り曲げてビニールテープで巻いたりしたら、やっぱりよくない?
622 :
774RR:2007/05/15(火) 12:33:26 ID:+wLv19Eo
だれか答えてあげれ
(´Д`)
623 :
774RR:2007/05/15(火) 12:35:59 ID:W2/DEy72
ビニールテープだとあとが困るかもネチャネチャして
配線は、マメに絶縁テープで絶縁しとかないとダメだよ
624 :
774RR:2007/05/15(火) 12:36:33 ID:2Rkmi4/V
わ、よくみたら連続質問でごめん!!!!
しかもあんまSRと関係ないし
625 :
774RR:2007/05/15(火) 12:37:20 ID:2Rkmi4/V
>623
親切に答えてくださって、ありがとうー
絶縁テープを使うことにします!
626 :
774RR:2007/05/15(火) 12:40:51 ID:cTyupqID
S字に折り曲げて使うのはダメだよ
延長コードとかと一緒で曲げた箇所に電気抵抗が生じて
発熱や線の劣化につながる
627 :
774RR:2007/05/15(火) 12:43:28 ID:qqWEHPtv
電線はrの指定とかあったっけ?
中でワイヤーが動いたり光が飛んでるわけじゃないから
折り曲げてもさほど悪いってことは無いと思うよ。
折り曲げたり同じとこを戻したりしてると断線の原因になるかも知れないけど、
純正ヘッドライトの中とか結構むちゃくちゃになってるし。
端子がむき出しになるとこはしっかり絶縁して、
テープは自己融着タイプのを使うとネチャネチャしないと思うよ。
628 :
774RR:2007/05/15(火) 12:47:03 ID:2Rkmi4/V
>626、>627
SRの話題とかけ離れてしまったのに、ご丁寧にレスいただいて
ありがとうございます。
たしかにライトの中ってむちゃくちゃに突っ込まれてましたね。
気をつけて作業したいと思います。
629 :
774RR:2007/05/15(火) 17:51:31 ID:GQBzZu2F
SRにモナカ管てださいよなw
630 :
774RR:2007/05/15(火) 18:21:56 ID:spi5JAIc
意外と似合うんじゃネ?
631 :
774RR:2007/05/15(火) 18:53:44 ID:sqZipBVz
BT-45注文したぜ、これで純正とはおさらばだ、さようなら減らないタイヤ
632 :
774RR:2007/05/15(火) 19:30:49 ID:GQBzZu2F
633 :
774RR:2007/05/15(火) 20:41:01 ID:e45PLIeJ
>>632 フロントが1万kmくらいでマーク出てた、リアは去年変えたばっかで3千km
まだまだ残ってるけど、どうせなら両方変え様ってコトで
634 :
774RR:2007/05/15(火) 21:11:31 ID:4UHE3zO2
∧_∧ 鈴菌撒いてやんよ
( ・ω・)ノ>゚+。:.゚
C□ / ゚。:.゚.:。+゚
/ . |
(ノ ̄∪
697 名前:774RR 投稿日:2007/04/25(水) 09:37:44 ID:KYpU3ed/
∧_∧ 彡 ヒュー
( ・ω+。:.゚ 彡 アッ
C□゚。:.゚.:。+゚
/ . |
(ノ ̄∪
バーディホスィ
<⌒/ヽ-、 ___
/<_/____/
635 :
774RR:2007/05/15(火) 22:15:36 ID:suRqTRNr
マターリタンデム用シートでオヌヌメ教えてくんろ。
今ペイトンの染みダブルでウンコなんですw
636 :
774RR:2007/05/15(火) 22:37:38 ID:Lx9B9B+Q
SRのエンジン外して自転車にしたのが以前オクに出ていましたが
エロ画像整理してたら出てきた(w
637 :
774RR:2007/05/15(火) 22:39:34 ID:qon7xS4j
えー!なにそれ!みてみたい!!
うpして!
638 :
774RR:2007/05/15(火) 22:47:35 ID:qon7xS4j
エキパイとマフラーの塗装をしました。
塗装は無事に終了して、組みなおすとこなのですが、ガスケットがボロボロです。
ガスケットはヤマハ純正のものがいいですか?
それともオートバックスなんかで購入可能でしょうか?
はたまた液体ガスケットなんかで事足りますか?
近場にバイク用品店がないので、困っています。
お知恵を貸してください。
639 :
774RR:2007/05/15(火) 23:09:49 ID:Lx9B9B+Q
640 :
774RR:2007/05/15(火) 23:15:00 ID:blm57N9+
自転車SR俺もオクで見たことある!
たしか77777円。無駄にタンクとかついたまま。
もし乗ってるやついたら是非お目にかかりたい。
ガスケット昔二枚重ねとかしてありえんくらいケチってたなぁ。
641 :
774RR:2007/05/15(火) 23:17:39 ID:frrDh0qS
うはディスクブレーキだしw
642 :
774RR:2007/05/15(火) 23:20:03 ID:qon7xS4j
>639
ありがとー
わらえるww
643 :
774RR:2007/05/16(水) 00:29:56 ID:wvHKOd0H
>>639 うおー、何だコレはw
漏れのよりカスタム度隆!
644 :
774RR:2007/05/16(水) 00:33:24 ID:I4hkgTY/
セントラルサーキット行く人いる?
645 :
774RR:2007/05/16(水) 00:58:47 ID:A0W7Ei3l
ん?13日じゃなかった?
646 :
774RR:2007/05/16(水) 01:02:29 ID:3JjYBhkH
SRで初めて峠行って来たんだけど、横結タイヤの構溶けた感じになった。
純正メッツラーもセンターと横違うコンパウンド使ってたりするのかな?
誰か知ってる人いる?
647 :
774RR:2007/05/16(水) 01:04:42 ID:7h7/icHo
以前タンクの容量(現行)について質問したものです。
レスの雰囲気から、カタログ値12リットルの内にリザーブ3リットルが当然含まれると、
解釈しましたが(自分もその考えでしたが)、
本日リザーブに切り替わってすぐさま給油したところ、やはり11リットル入りました。
もちろん満タン砲です。ちなみに280キロ程走ったので燃費はおおむね25でした。
リザーブ使い切ったこと無いので、果たして何リットルあるのか知らないけど、
3リットルと仮定すると、俺のタンクは14リットル飼養です。
以上チラ裏スマソ。(ハッ、もしやメインの給油管が短いのか・・w)
648 :
774RR:2007/05/16(水) 01:41:35 ID:J+tdlfl/
よくわからんけど、がんばったな。
649 :
774RR:2007/05/16(水) 03:21:52 ID:jfjGrdxG
650 :
774RR:2007/05/16(水) 08:34:25 ID:A0W7Ei3l
>>647 タンクの容量より
むしろ647の燃費の悪さが気になる
キャブは何使ってる?
651 :
638:2007/05/16(水) 08:49:57 ID:nVH4EItP
すいません、>638ですが、お願いします。
ネットで純正パーツ買えればいいのになー
652 :
774RR:2007/05/16(水) 09:05:41 ID:epeov59P
653 :
638:2007/05/16(水) 09:29:35 ID:nVH4EItP
>652
ありがとうございます。
でもメンテ中になっちゃった。
654 :
774RR:2007/05/16(水) 09:39:15 ID:JtPq5JvF
リッター25で燃費悪いか?
655 :
774RR:2007/05/16(水) 09:45:20 ID:nVH4EItP
>654
ぜんぜん
むしろ良いんじゃないかしら?
656 :
774RR:2007/05/16(水) 09:46:14 ID:MGJRwvMR
657 :
774RR:2007/05/16(水) 10:16:37 ID:x1XXxrL7
658 :
774RR:2007/05/16(水) 11:00:12 ID:A0W7Ei3l
>>657 おせーよw てかID凄いな(;・ω・)
659 :
774RR:2007/05/16(水) 11:33:16 ID:xcBWg1EH
>>654 公式燃費と比べてるんじゃないか?公式のSR燃費なんて44とか書いてあるし
それと比べたら悪いとは言えそうだ
660 :
774RR:2007/05/16(水) 11:42:34 ID:yThjoXII
公式の燃費を信じる人なんているのかな
661 :
774RR:2007/05/16(水) 11:47:01 ID:Qk1jpk7f
>>660 スーパーカブ50・カスタムは146.0km/l
662 :
774RR:2007/05/16(水) 11:48:20 ID:JtPq5JvF
んじゃ
>>650はSRが気になってカタログ眺めてる中学生ってことか?
663 :
774RR:2007/05/16(水) 11:51:46 ID:pF84rMqb
>>647 何年式?新車から乗ってるの?
中古だったら、96以前の14ℓタンクが付いてるって事だな
664 :
774RR:2007/05/16(水) 11:54:14 ID:ztOGUsBE
トラッカーハンドルで純正バックステップでも楽なポジションのおすすめ教えて下さい。
出来れば黒塗装がいいです。
665 :
774RR:2007/05/16(水) 12:07:20 ID:sYhftlsU
↑スマン何が欲しいんだい!?
楽なポジションなら、プルバックハンドルに、初期か後期のステップが楽だと思います
666 :
774RR:2007/05/16(水) 12:11:36 ID:yThjoXII
トラッカーハンドルにバックステップって、乗車姿勢すごそうだな
667 :
774RR:2007/05/16(水) 12:11:40 ID:o+8jIQzP
>>664 純正ハンドルにフォワードステップにノーマルシート
668 :
774RR:2007/05/16(水) 12:12:23 ID:JtPq5JvF
>トラッカーハンドルで純正バックステップでも楽なポジション
無茶言うな!!
669 :
774RR:2007/05/16(水) 12:20:02 ID:SRiURSzO
やあ
俺、SRなんだけどおまえら糞したらキチンとケツは拭けよな?
何か質問ある?
俺に対する愚痴やお褒めの言葉も待ってるぜ
670 :
774RR:2007/05/16(水) 12:27:15 ID:lf0O69LD
671 :
774RR:2007/05/16(水) 12:37:26 ID:j5BgrI5t
>>669 ニンジンやピーマンは好き嫌いしないで残さず食べれますか?
672 :
774RR:2007/05/16(水) 12:53:13 ID:Qk1jpk7f
673 :
774RR:2007/05/16(水) 13:03:11 ID:ztOGUsBE
674 :
774RR:2007/05/16(水) 13:05:25 ID:WHUlfskU
>>669おお!
IDが神
やはりピザより美人に乗られる方が嬉しいのですか?
675 :
669:2007/05/16(水) 13:10:14 ID:SRiURSzO
>>670 いますが若干ブスでまいってます
>>671 人参もピーマンも好物です
>>672 友達?何ソレ
>>673 もちろんです
ピザは重くて本当に疲れます。美人でもまんまんが臭い方はご遠慮願いたい
676 :
774RR:2007/05/16(水) 13:10:46 ID:ztOGUsBE
質問変えていいですか?
純正バックステップで楽なポジションのハンドルはどれですか?
やっぱ純正ですかね?
677 :
774RR:2007/05/16(水) 13:19:48 ID:JtPq5JvF
体格にもよるわいねー
もうポジション調整はしたん?
678 :
774RR:2007/05/16(水) 13:37:57 ID:ztOGUsBE
>>677 いえ、ポジション調整は全然してません。今現在はハリケーンの
ちょっと幅広?のハンドルが付いてるんですけど
身長180ちょいあるんで、なんか窮屈で。
出来ればフォワードステップに付け替えなくても何かいいハンドルが有ればなと思いまして・・・
679 :
774RR:2007/05/16(水) 13:41:45 ID:o+8jIQzP
680 :
774RR:2007/05/16(水) 13:42:28 ID:J/IJiCCN
>>646 純正タイヤが溶けるって、どんな走り方してるんだ?
溶けたタイヤの画像を見てみたい。
681 :
774RR:2007/05/16(水) 13:49:04 ID:JtPq5JvF
>>678 まずはレバーとペダルの位置を体格に合わせて、
そっからさらに改善したいとこを変えたらいいのよ
682 :
774RR:2007/05/16(水) 13:55:41 ID:ztOGUsBE
683 :
774RR:2007/05/16(水) 14:00:58 ID:uM93Ci5n
礼もなにもフォワードステップって言ってる時点で
糞の役にもたってねぇんじゃね?w
684 :
774RR:2007/05/16(水) 14:14:35 ID:yThjoXII
実際に役に立つかどうかではなくて、質問に対して考えてくれて、
レスもしてくれたことに対する礼じゃないの?
685 :
774RR:2007/05/16(水) 14:42:52 ID:9gVcyCqN
>>気に入らないようなので改めて
これがなけりゃあな・・・
686 :
774RR:2007/05/16(水) 15:14:48 ID:o+8jIQzP
687 :
774RR:2007/05/16(水) 16:35:09 ID:nVH4EItP
もうsyoui叩きはやめようよー!
688 :
774RR:2007/05/16(水) 18:30:21 ID:xcBWg1EH
このスレにsyouiある限り、それは止まらない
689 :
774RR:2007/05/16(水) 18:40:52 ID:FA81yzZZ
はい syoui叩きはもう辞めます。が
気に入らない様なので改めてsyouiを叩きます
690 :
774RR:2007/05/16(水) 18:46:19 ID:sYhftlsU
ゆとり乙!
ネチ忘れんなよ
冗談はともかく
長身で、バックステップは膝角度がキツイから辛いと思う。ハンドルをそのままに、ステップを旧型に変更して(今はフォワードっーのかよ)みては如何かな。
自分160p無いんだが丁度良いからさ
691 :
774RR:2007/05/16(水) 18:50:56 ID:v9cWZawO
syoui名義のカキコがなくなった途端になぜか擁護レスの嵐
そしてログを早く流したいのか、これまた都合よくチャット並みなレス頻度でカキコが増える
syouiの二面性と攻撃性から考えるに、自演をしてることは明らか
でもしらばっくれてれば、どう転んでもあいつの思うツボ
徹底スルーしてれば今まで通り書き込める
もし叩かれても人違いだと言えば、こちらにはそれを証明できないし、
奴にとっては逆にこれをネタにこちらを叩ける
上手くできてるよほんと…
692 :
774RR:2007/05/16(水) 20:11:58 ID:gxUfIaew
クラフ○マンってどうなの?
693 :
774RR:2007/05/16(水) 20:12:52 ID:wvHKOd0H
伊集院少尉ですが何か?
694 :
774RR:2007/05/16(水) 20:28:53 ID:pt0gOQr+
セフレ居ます。やりたいときにやります。SRは毎日走らせます♪いつも気持ちイィ〜
695 :
774RR:2007/05/16(水) 21:16:48 ID:L1ob4Qe9
>>692 Sクラスのカスタムをしてくれる素晴しいショップ
696 :
sage:2007/05/16(水) 21:45:57 ID:WhFktq7U
697 :
774RR:2007/05/16(水) 21:46:50 ID:WhFktq7U
スマソ
698 :
65:2007/05/16(水) 22:38:36 ID:kSqs6dmS
エンジン吹けなくてFCR39Φとスパトラ組んだ
>>65より
速報試乗インプレ!ノーマルと比べてどう違うか!
・レスポンスが格段に良くなった
・フルスロットルまでがノーマルの4分の一なので
アクセルコントロールがシビア
・チョークがないので多少エンジンかかりにくい
(かかっても安定するまで軽くアクセル煽る)
・調子に乗って飛ばしているとスピードメーターが
ノーマルでは普段指さないところを指してる
・39Φじゃデカイんじゃね?ってあったけど全然問題なし。
(ってかみんな装着車乗ったことあって言ってた?)
まだ何キロも乗ってないけどだいたいこんな感じ
699 :
774RR:2007/05/16(水) 22:44:58 ID:UxwBpOC6
scメガホン気になってんだけど、どう?ダメ?
700 :
774RR:2007/05/16(水) 23:02:06 ID:g3in8Jax
オイルクーラーをつけようと思ってるんだけど4.5インチか9インチどっちにしよーか迷ってます。
使用は通勤とツーリングのみです。どっちがいいと思いますか?
701 :
774RR:2007/05/16(水) 23:05:26 ID:sYhftlsU
702 :
774RR:2007/05/16(水) 23:22:01 ID:9gVcyCqN
>>698 乗った事あって言ってると思うよw
そりゃノーマルキャブからの変更なら問題あると感じることはないだろう
(おれはTMRだからワカラン)
ハイスロいれてないんですね
703 :
774RR:2007/05/16(水) 23:34:29 ID:g3in8Jax
701
油温が一定以上あがったらクーラーにオイルがいくやつですか?
あれってホースはまた変えなきゃいけないんですかね?ちなみにいくらでした?
704 :
774RR:2007/05/17(木) 01:48:56 ID:sbtcSheT
65タン わざわざご報告にきてくれたんでちゅか
ご苦労ちゃんでちたねー
んで、マジレスなんですが
・レスポンスが格段に良くなった
そりゃFCR組んでレスポンス悪いセッティングしか出せない店は潰れるわ
・フルスロットルまでがノーマルの4分の一なので
アクセルコントロールがシビア
それもシビアじゃ無い様に組めるだろ。そしてカモネギ。
・調子に乗って飛ばしているとスピードメーターが
ノーマルでは普段指さないところを指してる
事故るなよ、嫁さん泣くぞ
・39Φじゃデカイんじゃね?ってあったけど全然問題なし。
(ってかみんな装着車乗ったことあって言ってた?)
まだ何キロも乗ってないけどだいたいこんな感じ
はぁ?まだ何キロも乗ってないのに?
助言くれた皆は、
FCRでセッティング出すのに苦しんだりした奴らばっかだよ。
お前みたいにSHOPでお手軽簡単で出してる奴少ないんじゃね?
しばらく乗って自分で気がついて、んで悲しめ。
39φ?カモネギだカモネギ。
レースにでも出るつもりか?下スカスカがオチだ。
705 :
774RR:2007/05/17(木) 02:03:58 ID:EEfexPga
レスポンス云々言うなら、普通φ35か37だよな
706 :
774RR:2007/05/17(木) 02:07:06 ID:RQfJNvos
手の平を返したかのようにショップを信用して
助言をくれた人を逆に叩く、みたいな奴多くねーか?
ネットでは勢いあるくせに人の顔見たら何も言えねー、
そういう奴がショップにカモられんじゃねーの?
707 :
774RR:2007/05/17(木) 02:18:48 ID:TG7qAN3P
俺もFCR39をショップで組んでもらったけど、確かにレスポンスと燃費までも良くなったよ。
つかそれに対してなんで批判的なの?
人のインプレに文句言う奴もおかしいと思う。
708 :
774RR:2007/05/17(木) 02:23:47 ID:EEfexPga
いや、無差別に批判してるわけじゃなくてさ
無知なユーザーに付け込んで、FCR買わせるショップはどう見てもおかしいだろ
709 :
774RR:2007/05/17(木) 02:32:12 ID:RQfJNvos
自分で情報収集して、そんで納得ずくで39組むなら別にいいでしょ。
>>65はショップの言いなりになった自分を納得させたいがために
ここで賛同を得ようとしたんだろ。
したら逆にカモカモ言われたので、
逆切れしてショップの犬になりましたw
710 :
701:2007/05/17(木) 02:50:04 ID:F3K55vbn
>>700氏
>>703 サーモ付きOC
自分は、オクで別々に購入しましたので全込み約2万位しました。当初はOCだけで、冬場はコアに断熱材巻いてました。
>>6は自分です。
711 :
774RR:2007/05/17(木) 03:00:53 ID:sbtcSheT
65タンのSRに対しては誰も文句は無いんだよ
65タンの態度もギリギリだけれど まぁ許すわ
問題はFCR39φを組ませて、その後ボアアップやら何やらで
さらにおこずかい稼ごうとしてる様にしか見えないSHOPだわ
65タンがこれ以上、カモネギにならないように祈る
712 :
774RR:2007/05/17(木) 03:13:52 ID:88KD++7L
まあ、いんじゃね?
需要と供給で、本人も納得してやってもらってるわけだし。
でも、心配してあげてる皆は優しいと思うよ。
713 :
774RR:2007/05/17(木) 04:36:31 ID:2yZjm+wC
まぁ、漏れのキャブはデュアルスタックですがね( ´,_ゝ`)
714 :
774RR:2007/05/17(木) 05:30:18 ID:RQfJNvos
そんなのありません><
715 :
774RR:2007/05/17(木) 07:09:00 ID:0v0R57xc
716 :
774RR:2007/05/17(木) 09:36:50 ID:0tdLaW19
だね、排気量400だとφ35がいいと俺は思うな
ま、でも将来的にボアアップするみたいだしいんじゃない?
>>65 オーバーフローしたらまた来なよw
717 :
774RR:2007/05/17(木) 09:45:59 ID:0tdLaW19
ああ、後「みんなFCR着けたSR乗ったことあんの?」
これはいけない、多分みんな体験した上で言ってるし、
このスレの多数の人達はキャブ位自分で弄れる。
役に立つスレだから上手に使おうぜ!
さて…デュアルスタックの話でもするかw
718 :
774RR:2007/05/17(木) 10:27:39 ID:/O4Q8bPS
本当によく荒れるスレだねえ
スラムで何分おきに事件が発生してるって話じゃないけど、
このスレは何時間かおきに荒れてる感じだよなあ
719 :
774RR:2007/05/17(木) 11:01:11 ID:Is/0rxc3
>>65 わざわざインプレ乙。
つけた事あって言ってんのかどうかは皆さんに同意。
以前からあなたが言われていた事は、”自分の意志”でボアアップをやるから
”φ39”を選択したんなら誰も何も言わないよ。
”店の意思”で”φ39”をいれて、それについてきっとボアアップをしたら丁度から店が
φ39を選んだのでしょうとあなたが言うからカモネギだって言われてんの。
そもそもが純正キャブの不調だっただけなのに、解消の手段としてFCRだし。
720 :
774RR:2007/05/17(木) 11:03:38 ID:Is/0rxc3
読みにくかったかもしれん。スマソ。
なんか65を見てると大昔のまるって女の子を思い出すのは気のせいか。
721 :
774RR:2007/05/17(木) 11:52:55 ID:RQfJNvos
722 :
774RR:2007/05/17(木) 12:16:30 ID:gRlqpyT8
俺もφ39だああああああ
やばい
orz=530
723 :
774RR:2007/05/17(木) 12:16:36 ID:PGnTt9RM
皆怖いなw
724 :
774RR:2007/05/17(木) 15:04:12 ID:RPPqkFAl
今年、新車買うんだけど、タンクは新車外しでソッコーオク行きです。
新品07タンクだったら何色がオクに出てたらうれしい?
725 :
774RR:2007/05/17(木) 15:23:37 ID:0tdLaW19
限定色かスタンダードな白黒かな?
どっちみち新車外しなら高く売れるんじゃね?
ていうか悪いことは言わないから置いときなよ
726 :
774RR:2007/05/17(木) 15:25:59 ID:wv1aiLZ9
そもそもFCR程度自分で組めなけりゃ同じSR糊と認めたくないね。
乗ってる意味無し
727 :
774RR:2007/05/17(木) 15:46:53 ID:Is/0rxc3
俺も置いとくに1票。
絶対にもう一度欲しくなる。1車検で降りるなら別だが。
728 :
774RR:2007/05/17(木) 15:51:12 ID:Z1gbu9QO
色んなパーツを交換してるが、純正タンクは譲れん
729 :
774RR:2007/05/17(木) 15:58:36 ID:PGnTt9RM
SRはタンクが素敵じゃないか
もったいないから俺に売ってくれ
730 :
774RR:2007/05/17(木) 16:05:31 ID:Is/0rxc3
>>728 だよな。俺もカフェスタイルに憧れて10万以上するノートンレプリカタンク
つけたけど、なんだかんだで1年位したらノーマルに戻した。
セパハン、バックステップはそのままなんだけど、ノートンタンクよりしっくりくるんだよなぁ。
やっぱりあのサイズ、デザインが絶妙な訳だ。
731 :
774RR:2007/05/17(木) 16:08:04 ID:Is/0rxc3
それとタンクまでかえてると俺は何に乗ってるのか分からなくなっちゃう。
SRのエンジンのついたバイクに乗ってるって気になってしまう。
タンクがノーマルだとSRに乗ってるって自分で思える。
連投すまそ。
732 :
724:2007/05/17(木) 16:08:06 ID:RPPqkFAl
>725
>727
>728
れすサンクス。
いやあ今乗ってるやつにナローの赤黒(オクで買ったぼろぼろ)気に入ってて
それにすく乗っけかえようかなと思って。本体は'95ドラムで毎週末のリペアに疲れ果てて
新車決意…。三年乗ったけど、ついにリペアが次々とでてくる不具合に追いつくことは無かった。
ごめんな、'95年式。
タンクはアドバイスどうりに好きな色買ってしまっとくわ。ありがとう。
733 :
724:2007/05/17(木) 16:10:37 ID:RPPqkFAl
おっと
>729
>730
>731
レスありがとう。
734 :
774RR:2007/05/17(木) 16:43:08 ID:Is/0rxc3
初期型タンクもちかぁ。いいね!
俺は92年式だけど未だ快調。まぁエンジン、足回りはOHしてだけど。
724さんも新車楽しみだね。
735 :
774RR:2007/05/17(木) 16:53:42 ID:XJEJxGwn
78年タンク黒のYAMAHAロゴってどっかで手に入らないかな?
片側だけ剥げてる部分があるんだよ
736 :
774RR:2007/05/17(木) 17:16:57 ID:Is/0rxc3
YAMAHAのサイトのYAMAHA純正部品検索って所から見るとまだ発注出来そう。
タンクのカラーによって品番が変るかまでは調べてないけど、78年式でも
部品番号は載ってたよ。
参考までに2F1-24161-00が部品番号みたいよ。タンクカラーはマコーマルーン
ってやつみたい。
調べてみて。
737 :
774RR:2007/05/17(木) 17:23:13 ID:2yZjm+wC
まぁ、漏れのSRはフェザーベットフレームに
ノートンレプリカタンクでキメてますがね( ´,_ゝ`)
738 :
774RR:2007/05/17(木) 17:50:08 ID:XJEJxGwn
>>736 ありがとう
前にそれ取り寄せたらYAMAHAの書体が微妙に違ったんだよ
Yの字の2画目や、Aの1画目が細いタイプの初期ロゴが欲しいんだ...
739 :
774RR:2007/05/17(木) 17:59:02 ID:Is/0rxc3
そうだったんか。
78年ってとこで見るとそれしか無いけど、78年モデルにも何パターンかあるんだ。
力になれずすまんです。
誰か詳しい人頼む。
740 :
774RR:2007/05/17(木) 18:43:09 ID:lF3f6BSZ
741 :
774RR:2007/05/17(木) 19:40:07 ID:Bk/5/V4k
ベッド?ベット?どっちだろうね〜?
742 :
774RR:2007/05/17(木) 19:46:06 ID:F3K55vbn
743 :
774RR:2007/05/17(木) 19:56:51 ID:Is/0rxc3
俺の記憶が確かなら・・・2yZjm+wC はフェザーベットフレームにノートンレプリカタンク
、きゃぶはダブルスタック、リアサスは新型WPのSRに乗っているらしいw
744 :
774RR:2007/05/17(木) 19:58:06 ID:Is/0rxc3
キャブはデュアルスタックだった・・・
745 :
774RR:2007/05/17(木) 20:08:23 ID:lfvR3YUQ
>>724 78年式には <ナローの赤黒>は無いと思われ
79〜82年物ではないか?
YAMAHA の仕事してるが
この頃ロゴが変わったとは聞かない
また 表面クリアをかけてるため
剥がれるとは信じがたい
よって そのロゴステッカがバチもの
と 思われる
2F1-24161-00 に貼り替えだな
746 :
774RR:2007/05/17(木) 21:03:47 ID:xoldQaMH
>>737 格好悪いから〜タイプな偽物パーツは付けんなよ。
でも、ルーカスタイプのテールランプだけは許してやるよ。
747 :
774RR:2007/05/17(木) 21:04:02 ID:F3K55vbn
赤黒タンク
赤に黒/金の「つ」ライン?
SPの頃のかな
748 :
774RR:2007/05/17(木) 21:28:24 ID:2yZjm+wC
>>741 ふむ、ナイスなつっこみだ( ゚д゚ )
おまいは見所があるな( ´,_ゝ`)
>>742 BSAじゃないノートンだ( ゚д゚ )
おまいはノートンマンクスを知らんのかね( ´,_ゝ`)
>>743 なんという情報量だ( ゚д゚ )
さては、おまいはネットストーカーだな( ゚д゚ )
まぁ、漏れを見掛けたら仲良くしてくれや( ´,_ゝ`)
まぁ、漏れスピードについて来れればの話だがね( ´,_ゝ`)
>>746 おまいはおまい。漏れは漏れだ( ´,_ゝ`)
まぁ、気楽に行こうや( ´,_ゝ`)
さてと、デュアルスタックでもイジリますかね( ´,_ゝ`)
749 :
735:2007/05/17(木) 21:34:46 ID:XJEJxGwn
>>745 クリア層に傷がついて一部分ですが剥がれてるのです
欲しいのはRIDERS CLUB 78年10月号の広告と試乗記にあるYAMAHAのロゴなのですが...
考えてみたら手に入れても、その後の処理が大変そうですね
750 :
746:2007/05/17(木) 21:35:47 ID:xoldQaMH
>>748 酷いことを言ってゴメンよ・・・。
次回からは明るく楽しくレスをするんでヨロシクね!
751 :
774RR:2007/05/17(木) 21:36:26 ID:Ch62h5/F
この前二本出しのマフラーつけてるのを見かけたけど
普通に売ってるのね知らんかったわー
752 :
774RR:2007/05/17(木) 21:57:24 ID:F3K55vbn
二本出し
エンジンガードで二股に別れる品なら、昔ディ〇ナから五万位で、出てましたが、廃番です。
753 :
774RR:2007/05/17(木) 22:38:46 ID:QpK/x6BV
SRを中古で買ってから5000km程度ノーメンテで乗ってきました。
この頃やっと整備を覚えようと思い、いろいろやってみたのですが
いくつかわからないところがあったので質問させてください。
1.ワイヤーやステップ、リヤサス、スタンドの可動部に5-56を使ったのですが、
やはり専用品を使ったほうがいいのですか?
2.エンジン回り(ギアケース等も)が汚いので、中性洗剤をつけて歯ブラシでこすったのですが駄目でした
奇麗にするにはどうするのがいいでしょうか?
3.純正エアクリではなくてブリーザーフィルタとパワーフィルターが付いているのですが、
これの洗浄とかはどうすればいいんでしょう?
ブリーザーのほうには思いっきり水をかけてしまいました…。
みなさんにとっては簡単な質問かもしれないのですが、、よろしくお願いします。
754 :
774RR:2007/05/17(木) 22:42:41 ID:0v0R57xc
755 :
774RR:2007/05/17(木) 22:46:47 ID:EEfexPga
>>753 1 556はすぐ流れてくから、グリスで
2 タワシでゴシゴシ
3 洗剤で汚れ落とし、乾燥、オイル塗る
756 :
774RR:2007/05/17(木) 23:05:15 ID:Al6nPX7l
二本だしポッシュでしゅ
757 :
774RR:2007/05/17(木) 23:07:03 ID:0tdLaW19
>>753 それ全部雑誌書いてあるよ
すぐ人に聞かず
少しは、自分で調べたら
753は、ゆとり世代ですか?
758 :
774RR:2007/05/17(木) 23:19:06 ID:RQ5mnSPA
>>757 すぐ自分で調べろでは無く
少しは教えたら?
757は、団塊世代ですか?
759 :
65:2007/05/17(木) 23:19:47 ID:w1cwIs6M
>>719 ひとつだけ言わせてください
自分の書き込みで「将来ボアアップをしたら丁度だから
店がφ39を選んだのでしょう」ってところですが無責任
な発言でした
あと(ってかみんな装着車乗ったことあって言ってた?)
も大変失礼な発言でした ごめんなさい
あの書き込みのあとショップへ行って39Φの理由を
聞きました
SRに35Φを装着した女性のお客さんがいましたが
高回転で伸びずストレスを感じているということ
なので39Φをオススメしましたとのことです
自分がどう思われようと構いませんが、
みなさんも自分がSRに乗ろうって思ったとき
おぼろげにあんなふうに、こんなふうにしよう
って理想のSRを思い描いていたと思います
私の理想のSRはセパハン・バックステップ・
ノートンアルミタンク・FCR・スパトラ・
・オイルクーラー・排気量アップなど・・・
私はただ遅かれ早かれ、いつかは換えようと思って
いた部品が壊れたので納得して交換したまでです
決してショップにカモられたわけではありません
760 :
774RR:2007/05/17(木) 23:31:35 ID:Ch62h5/F
まぁいずれやる予定だったら
結果的に良かったじゃん。
761 :
774RR:2007/05/17(木) 23:32:09 ID:kOyfeU2q
最近まで一年弱放置してたSRをひっぱり出してきて、
キャブだけOHして乗ってるんだが、25km/ℓだった燃費が16km/ℓ・・・
どうにか元に戻す方法はないですかorz
762 :
774RR:2007/05/17(木) 23:33:04 ID:CH0rNYMM
感動した
763 :
774RR:2007/05/17(木) 23:37:06 ID:T9SX8c6j
質問なのですが、トップブリッジにあるハンドルをはさんで押さえる部分の根元が動くのです。
問題の部分の下にはゴム部品のようなものがあるのですが、多少は動くものなのでしょうか?
バラそうにも見たかぎりバラし方がわからないのです。
764 :
774RR:2007/05/17(木) 23:37:50 ID:jl59fkrY
イギリスとかの昔のバイクってナンバープレートがフロントフェンダーに着いてるよね。
アイスラッガーみたいに縦に。
あれに憧れておれのSRにも着けようと思って4年くらい前に買ったんだけどまだ着けてないんだ。
もし誰か着けてる人いたら教えて下さい。プレートに文字は何て書いてる?
765 :
774RR:2007/05/17(木) 23:41:39 ID:sbtcSheT
まぁ、結局39φでも35φでもセッティング次第なんだよな
因みに俺は35φだけど、きれいに上まで伸びてくれるよ
今からでも良いから、
いろいろ調べて簡単なセッティングくらいは出来るようになれば
また楽しさが増えると思うよ
失敗しながらトライしれ
766 :
774RR:2007/05/17(木) 23:48:29 ID:ztns440X
>>764 アイスラッガーww
一般的なのは車体形式Noとかじゃね?
それか2chネラーをアピールする意味で「774RR」なんてどうよw
767 :
774RR:2007/05/18(金) 00:00:13 ID:Nbe1gyzP
>>753 メンテに使うケミカル(洗剤)等は、効能・材質によって適材適所だから、これを機に
いろいろと調べてみては?用品店やバイク屋さんに○○がしたいって伝えたら大体
教えてもらえるし。
1.は既にあるようにグリス(モリブデングリスなど)
2.はパーツクリーナーなど&歯ブラシなどでごしごし。油分がある程度必要な箇所
であれば、掃除の後は注油する。
3. パワフィルつけてた時はK&Nのフィルタークリーナーって赤いやつ使って、水で
すすいだ後乾燥させて注油(専用品)してた。
ひとまずチェーンクリーナー、チェーンオイル、グリス、CRC、パーツクリーナー
辺りを揃えて、754の言う通りググッてもいいし、757の通り色んな書籍が出てるから
買って見てみなよ。
後はどっか良いバイク屋さんを近所で見つけて「メンテ覚えたい」って伝えて作業を見させてもらって覚えるといいよ。もちろん邪魔にならないよう気をつけて。
>>65 俺も言い方悪かった。カモネギってのは酷かったが虐めようってんじゃなくて、自分で調べて納得
して一つ一つを取捨選択していって欲かったのよ。最近のカスタム屋はなんだかんだ相談に
乗るような雰囲気で店の好きな方向に持って行こうとするところ多いし。店の言う事を
自分に言い聞かせてるみたいなとこ感じたからそれは無いんじゃないかと思った訳。
SRものんびりバイクだから焦らず急がずのんびりカスタムも楽しみましょう。
768 :
774RR:2007/05/18(金) 00:00:35 ID:jl59fkrY
>>766 車体形式番号かぁ。なるほど。なんて書くかきまらずはや4年…
774RRちょっとイイですねw
769 :
774RR:2007/05/18(金) 00:20:46 ID:w6SqJoT7
ぼくのSRは595だけど、FCRはφ39‥‥‥。
やっぱりφ41がいいのかなぁ‥‥‥。
ちょうどいいとおもってるが‥‥‥。
400でφ39がいいのかは、やはり疑問。
そんなに回すエンジンじゃないからねぇ。
高回転のふけって言ってる時点で、SRじゃ無いほうがいいような‥‥。
65タソは、軽量クランクを組んでみたら?
劇的に変わるらしいから。
770 :
774RR:2007/05/18(金) 00:22:15 ID:0JrZ8hMr
FCRとCRてどの程度違うものなんだ、値段が倍違うがそれぐらいの差はあるのかい
771 :
774RR:2007/05/18(金) 00:24:34 ID:WWqvTwmx
加速ポンプ
772 :
774RR:2007/05/18(金) 00:28:24 ID:w6SqJoT7
FCRの加速ポンプが悪さをするのも事実。
調整するきっと(○万円)もあるが‥‥。
ちょこっと乗ってセッティングすると、高速ステージで薄すぎる罠。
773 :
774RR:2007/05/18(金) 00:28:46 ID:SNGww2e7
500クランク入れたら純正リアサスがすごい沈みやすくなった。
ガバッとあけるとハンドルが軽くなる。多分軽くフロント浮いてる。
てなわけで社外サス検討中です。オーリンズ36Eかデイトナか。使ってる人インプレ聞かせてください。
774 :
774RR:2007/05/18(金) 00:40:57 ID:WWqvTwmx
デイトナのハイポテンシャルガスショック使ってる。先月SR買って中古探しに行ったら見た瞬間に即決した。
カッコイイ、マジで。そして固い。アクセルを捻ると沈み出す、マジで。ちょっと
感動。しかも社外品なのに地味でシンプルだから操作も簡単で良い。デイトナはセッティング幅が少ないと言われてるけど個人的には広いと思う。オーリンズと比べればそりゃちょっとは違うかもしれないけど、
そんなに大差はないって店員も言ってたし、それは間違いないと思う。
ただ峠道とかで飛ばすとちょっと怖いね。せっかくの社外品なのにあまり沈まないし。
セッティング幅にかんしては多分オーリンズもデイトナも変わらないでしょ。デイトナ使ったことないから
知らないけどリザーバータンクがあるかないかでそんなに変わったらアホ臭くてだれもデイトナな
んて買わないでしょ。個人的にはデイトナでも十分にセッティングは決まる。
嘘かと思われるかも知れないけど岡山国際サーキットで140キロ位でマジでXJRを
抜いた。つまりはXJRですらデイトナ使ってるSRには勝てないと言うわけで、それだけでも個
人的には大満足です。
775 :
なつかしい:2007/05/18(金) 01:08:01 ID:zuIgUNLc
>>774 店員にだまされてるぞw
あとXJRは本気出してないと思うぞ
776 :
774RR:2007/05/18(金) 01:24:14 ID:1N8JaemG
>>774 そりゃあXJRが遅すぎかと思うが…。
XJRからSRに乗り換えた俺はそう思う。
777 :
774RR:2007/05/18(金) 01:25:28 ID:w6SqJoT7
例のあれのアレンジにマジレスですか(笑)
778 :
774RR:2007/05/18(金) 01:26:16 ID:w6SqJoT7
ByGTO(笑)
779 :
647:2007/05/18(金) 01:58:10 ID:pycSaj7S
>>650 キャブはノーマルです。リッター25は良くも悪くもないって思ってましたが。
てか俺の住んでるトコ治安悪す。家帰ったらSRにツバかけられてた。。。。。
泣きそうorz
たぶんクソガキあたりの仕業だと思いますが、こういった場合の最善の対策って何でしょう・・・
780 :
774RR:2007/05/18(金) 02:11:48 ID:2JZ+HitZ
SRって今年の秋ぐらいにインジェクション化するらしいね。
781 :
774:2007/05/18(金) 02:28:20 ID:WWqvTwmx
すまん、必死でコピペしたw
真面目に言うと、デイトナのは値段の割にはかなりいいかな?
リアサスを交換するとこうなるってのを知るには丁度いいと思う
ヤマリンズよりはこっちかな?
782 :
774RR:2007/05/18(金) 02:31:00 ID:Lt01mzxd
目の前でやられたら、「ぎょえぇぇぇぇぇぇぇぇぇぇぇ」とか
叫びながら滅多打ちにしれ
防御?関係無いぜ もう、殺す事だけを考えて殺さないように殴りつづけろ
あ、バイクにおいたしたら危ないんだな、と身体で解らせろ
783 :
774RR:2007/05/18(金) 03:04:46 ID:Kr7/TkRG
この間路面ドライなのにコーナーのマンホールでヌルった
しかも足つくほど
もう純正メッツラー嫌・・・
784 :
774RR:2007/05/18(金) 08:13:01 ID:WWqvTwmx
>>779 キャブFCRでエンジンSTDでリッター30〜40は行くよ
単車カバーんかけるとかは?
でも、カバーかけたら今度は
犬がションベンかけたり猫が住み着くかも
785 :
724:2007/05/18(金) 09:48:18 ID:NT6X4KzJ
>745氏へ
>735は>724ではないわよ。(はあと)
786 :
774RR:2007/05/18(金) 09:49:48 ID:WWqvTwmx
787 :
724:2007/05/18(金) 09:51:31 ID:NT6X4KzJ
788 :
774RR:2007/05/18(金) 09:57:28 ID:SRrLq46e
誰かヨシムラのステンエキパイ欲しい人いる?
あと純正シート、純正クラブバー、ハリケーン一文字ハン、ボロイ純正テール、純正チェーンカバー
なんか使ってないパーツと交換しない?
from大阪
789 :
774RR:2007/05/18(金) 12:07:00 ID:0fP7vmmc
きのう食った晩飯のあまりとエキパイ交換してもらえませんか
from長野
790 :
774RR:2007/05/18(金) 13:36:23 ID:WWqvTwmx
今朝ローソンで買ったおにぎり2つと交換してくれませんか?
791 :
774RR:2007/05/18(金) 13:42:41 ID:3PTTuTqo
あたしの処女と交換おねがいします。
792 :
774RR:2007/05/18(金) 14:18:49 ID:SRrLq46e
ネタいらんねん(´・ω・`)
793 :
774RR:2007/05/18(金) 15:37:14 ID:3PTTuTqo
でもIDがSRじゃん!
794 :
774RR:2007/05/18(金) 20:12:59 ID:oe7ocXmQ
スレ止まってる様なので質問させて下さい。
SR Web の代わりになるサイトは出来てるのでしょうか!?
795 :
774RR:2007/05/18(金) 21:21:21 ID:zuIgUNLc
>>793 そういう藻前もIDがTTと顔文字の合わせ技w
796 :
65:2007/05/18(金) 22:46:31 ID:KMJ6yVG0
>>767 ラジャー!平日休みなので月曜日に下田までツーリングに
行ってFCR&スパトラの感触を楽しんできます
>>765 ただいま「KEIHIN FCR セッティングマニュアル」
と格闘中(意味わからん)
>>769 軽量クランクですか?!オーバーホールが必要になるような
走行距離になったら考えます
797 :
774RR:2007/05/18(金) 22:53:26 ID:SRrLq46e
なんでスパトラ付けてる奴って空気読めないんだろう
798 :
774RR:2007/05/18(金) 22:57:47 ID:hxQP834D
軽量クランクは上がなくなるよなー
友達が軽量クランク組んだSR乗ってたんで1回乗せてもらったけど
どうもギアチェンジを頻繁にしないといけないから
街乗りなんか大変だった記憶があるなー。
エンジンノーマルの自分の単車と比べてすぐに上に行く感覚があったのを覚えてる。
799 :
774RR:2007/05/18(金) 22:58:15 ID:mBSnKuTY
きっとスパトラ付けてるから
800 :
774RR:2007/05/18(金) 23:14:16 ID:SNGww2e7
アイドリング情緒が不安定で常にスロットルあけてないと止まってしまいます。
ふかすとマフラーから黒煙がモワっとでてきます。
始動性めちゃ悪で、チョークひいてても苦労するほどです。
ショップでセッティングしてもらったはずなんですが。
原因わかりますか?
801 :
774RR:2007/05/18(金) 23:17:43 ID:G3JdSf+X
分かりませんありとあらゆる所の不調でしょう。。。
まずエアクリから見てみては如何でしょうか?
802 :
774RR:2007/05/18(金) 23:19:41 ID:OO3MXZFo
>>800 そのショップにクレーム入れるのが一番楽で早いと思うよ
803 :
774RR:2007/05/18(金) 23:42:02 ID:w6SqJoT7
多分、ヂーゼルエンヂンになってるよ。
黒煙でるなら。
804 :
774RR:2007/05/18(金) 23:51:08 ID:oe7ocXmQ
パイロットスクリューの、〇リング忘れとか
FCRだから違うか
805 :
774RR:2007/05/19(土) 00:01:21 ID:REbg3iHv
みなさん即レスありがとうございます。ちなみにキャブは純正です。ガソリンはここ3年ハイオクしか入れてません。オーバーホールして間もないのに開ける前のほうが調子いいなんて。。
806 :
774RR:2007/05/19(土) 00:20:02 ID:u4kNqI18
何でハイオク入れてるの?
ピストン替えてるの?
807 :
774RR:2007/05/19(土) 00:44:01 ID:KaHbhNmp
俺もハイオク入れてる。
燃費が良くなるとか、エンジンが綺麗になるとか、
いろいろ言うやつがいるけど、レギュラーと比べても体感できる違いなんて無い。
俺のはただの自己満足。
だから金の無駄だの、知識がねーだの、
余計な突っ込み無用。
808 :
774RR:2007/05/19(土) 00:47:41 ID:u4kNqI18
効果がないってわかってるのに満足できるのか
なにかと幸せな気分になっていいな、その性格
809 :
774RR:2007/05/19(土) 00:51:08 ID:4zBVLDDg
黒のエイプバー探してるんですけど、どっか売ってる所知りません?
塗った方が早いかな。。
810 :
774RR:2007/05/19(土) 01:12:14 ID:rNH9uF3V
OHした店は何処?
OHの内容も気になる
ちなみにハイオクは燃焼点が(ry
811 :
774RR:2007/05/19(土) 01:29:25 ID:KaHbhNmp
>>808 >余計な突っ込み無用←これ読める?
人の性格に突っ込む前に
あんたの曲がった性格直せば?
812 :
774RR:2007/05/19(土) 01:49:32 ID:kC8Jo9Ms
>>808 >>811はレギュラー車にわざわざハイオクいれてるんだぜ、すげぇだろって自慢したいだけのナルシスト
そう言う人は反レスすると逆切れするぜ
813 :
774RR:2007/05/19(土) 01:51:29 ID:REbg3iHv
毎度の流れになりかけてますが話を戻します。
ハイオクはボクの経験上調子よくなります。ピストンがキレイに回る感じ?
燃費はほとんどかわりません。ハイオクからレギュラーに何度か戻したら動きが明らかに違いました。
ちなみにエネオスヴィーゴずっと入れてます。
ショップに関してはノーコメントにしておきます。中部とだけ。
814 :
774RR:2007/05/19(土) 01:53:12 ID:ainsJzDY
ピストンが回るてw
815 :
774RR:2007/05/19(土) 01:55:20 ID:vI/3Pg53
>>784 FCRでその燃費ですか・・w
やられたのはカバーかけようと単車冷やしてる間にのことです。
ちなみに、カバーかけててション弁は経験済み。
あれは犬の習性と関係があるのか。
816 :
774RR:2007/05/19(土) 01:56:24 ID:REbg3iHv
キレイにストロークする
ですかね
817 :
774RR:2007/05/19(土) 02:15:34 ID:ainsJzDY
ハイオクとレギュラーだと入ってる添加剤も違うんじゃなかったっけ?
エンジンがよく回る気がするのはオクタン価よりもそっちのせいじゃねーか?
818 :
774RR:2007/05/19(土) 02:15:44 ID:rNH9uF3V
素人らしくオイルをかえてないってオチだな
819 :
774RR:2007/05/19(土) 02:16:21 ID:qyuVfF9Q
完璧マニュアル
マスターブック
メンテナンス、カスタムファイル
整備を覚えるにはどれがおすすめ?
立ち読みしたいんだけどこの辺の本屋にはならんでない・・・。
820 :
774RR:2007/05/19(土) 02:16:59 ID:REbg3iHv
カバーかけるのになんでひやすんですか?
ぼくすぐにかけちゃうんですけどまずいんですか?
821 :
774RR:2007/05/19(土) 02:20:07 ID:ainsJzDY
カバーは材質によってはエキパイにくっついちゃうから冷やすんよ
822 :
774RR:2007/05/19(土) 02:27:32 ID:REbg3iHv
マスターブック持ってますけどチェーン張りからエンジンフルOHに至るまで載ってます。
ただ
今の本は01年以降のディスク車を扱っているので00年以前のドラムに乗ってるボクとしては若干噛み合わないとことかありますね。
823 :
774RR:2007/05/19(土) 02:35:50 ID:REbg3iHv
821
そんなやっかいなカバーがあるんですか。。
そういえば昔カッパをバイクのうえにかけて乾かしておいたらエキパイにやられてたことはありました。
824 :
774RR:2007/05/19(土) 02:51:40 ID:ainsJzDY
で、キャブはどうなん?
マスターブック持ってるなら直せるんじゃなくて? (俺は持ってない)
いちいちトップに持ってくる意味ないので、E-mail欄に sage と入れてね。
825 :
774RR:2007/05/19(土) 03:52:32 ID:VM2FGf3Q
826 :
774RR:2007/05/19(土) 10:21:47 ID:QpTygL4K
827 :
774RR:2007/05/19(土) 12:28:31 ID:jtrA5gCH
回るピストンと言ったらおにぎりピストンか
828 :
774RR:2007/05/19(土) 12:52:42 ID:SBj3/+cm
>>805 なんで開けたの?
常に動かしていて調子いいなら、わざわざOHする必要ないよ
829 :
774RR:2007/05/19(土) 13:27:00 ID:REbg3iHv
↑文章構成力ないなおまえ。中ボーか?
830 :
774RR:2007/05/19(土) 13:43:33 ID:w/ZvSm96
831 :
774RR:2007/05/19(土) 13:54:55 ID:ainsJzDY
アイドリング「情緒」が不安定とか書いてる奴に言われたくないよね
早くsage覚えろよw
832 :
774RR:2007/05/19(土) 14:25:04 ID:UKeJQO2+
アイドリング情緒が不安定
めちゃ悪
セッティングしてもらったはず
ボクの経験上
キレイにストロークする
なんでひやすんですか?
ぼくすぐにかけちゃうんですけどまずいんですか?
そんなやっかいなカバーがあるんですか。。
文章構成力ないなおまえ
中ボー
_, ._
( ゚ Д゚)
833 :
774RR:2007/05/19(土) 14:30:00 ID:VM2FGf3Q
>>831 おれそういうメカニックの独特な表現があるのかと思ってググっちゃったよw
バイクを擬人化するほどバイクを愛してる人なのかな?
834 :
774RR:2007/05/19(土) 16:19:08 ID:SBj3/+cm
いくらネタが無いからって、酷く低脳な流れだな
835 :
774RR:2007/05/19(土) 17:30:31 ID:MCWYYw+I
車高を上げる方法ってないんでしょうか?
836 :
774RR:2007/05/19(土) 17:38:52 ID:u4kNqI18
・痩せる
837 :
774RR:2007/05/19(土) 17:41:11 ID:VM2FGf3Q
おれノーマルの車高で足つきギリギリなんだよな
車高あげられるほど脚長い人が羨ましいよ・・・
838 :
774RR:2007/05/19(土) 17:43:51 ID:MCWYYw+I
足つきは自分もギリギリかかとまでなんですけど
SRってなんだか前の方があがってる感じがして
車高高い方がバランスとれるかなって
839 :
774RR:2007/05/19(土) 17:44:51 ID:Q+O8JPAn
タイヤ、前後サス変
840 :
774RR:2007/05/19(土) 17:48:11 ID:PQu7AxKC
早くBT45届け〜
841 :
774RR:2007/05/19(土) 18:01:46 ID:MCWYYw+I
後ろのサスペンション変えたら少しはあがりますか?
842 :
774RR:2007/05/19(土) 18:13:28 ID:0ka8maTj
まじでつかれるな
好きなバイクの話題でも、と思って見に来てもこんなん多いと…( ´△`)アァ-
843 :
774RR:2007/05/19(土) 18:22:33 ID:w/ZvSm96
>>841 ケツアゲキットでも付けたら?
質問
VMからCRに変えたら体感出来るくらい変わるかな?
あとリザーブが使えないって話聞いたんだけどどういうことなの?
844 :
774RR:2007/05/19(土) 18:24:00 ID:Q+O8JPAn
>>838 設計段階ではスクランブラーだったからね、昔フロント19インチだったし。
オススメはしないが、見た目だけなら
フォークを15mmほど三叉から出してフロントを下げるテもある。
845 :
774RR:2007/05/19(土) 21:02:47 ID:rNH9uF3V
車高調整付のサスにする
WPとか
まぁ、本気にされたら非難の嵐になるだろうが(´・ω・`)
846 :
774RR:2007/05/19(土) 22:25:07 ID:MCWYYw+I
ありがとうございます。
なんとかチャレンジしてみますね(^^)
847 :
774RR:2007/05/19(土) 22:28:53 ID:WsEuawRi
質問させてください
キーのマークの赤い点滅のランプって何の意味があるの?
848 :
774RR:2007/05/19(土) 22:35:25 ID:GqWw2KTC
イモビライザー
盗難防止装置
849 :
774RR:2007/05/20(日) 00:15:16 ID:83z6MtF+
カヤバのリアショック入れている方。乗り心地どんな感じでしょうか。
850 :
774RR:2007/05/20(日) 00:37:51 ID:ykzo2yCr
カヤバの汎用(RD GX用)320_の感想
純正より跳ねなく、ヤマリンズより、減衰効いてる
チェーンケースに干渉しない。初期動作が少し固め
851 :
774RR:2007/05/20(日) 01:18:57 ID:83z6MtF+
お、ありがとうです。よさそうですね
852 :
774RR:2007/05/20(日) 08:56:00 ID:gBRm7wOz
ヤマリンズよりはカヤバ、デイトナの方がマシって事だな
853 :
774RR:2007/05/20(日) 08:59:53 ID:OGgwjEgh
ヤマリンズは漏れやすくてOH出来ない
普通に買わないだろ
854 :
774RR:2007/05/20(日) 11:18:15 ID:gBRm7wOz
でも結構いない?
ていうかさ、デュアルライト探してんだけどどっかない?
2つくっ付いてて普通のステーで横から着けれるやつ、
楽天にもYahooにもないぜ(・ω・)
んなもん着けんなヴォケ!は、無しでw
855 :
774RR:2007/05/20(日) 12:19:15 ID:wT134PDG
んなもん着けんなウ"ォケ!
856 :
774RR:2007/05/20(日) 13:16:24 ID:3y0q7OeX
ダンロップのK950履いてるんだけど、路上で見かけたことない
ネットでもほとんど聞かないし
僕は気に入ってるんだけどなー
857 :
774RR:2007/05/20(日) 13:23:48 ID:fD5HtABj
ハイトがメッツラーと一緒のタイヤってどれですか?
858 :
774RR:2007/05/20(日) 14:55:37 ID:OGgwjEgh
>>854 普通のライトステーで二個付けるなら物凄く小さい&車検アウトになると思うが
859 :
774RR:2007/05/20(日) 16:01:28 ID:pFHnrPFm
デュアルライトってなに?BAJAライト?
860 :
774RR:2007/05/20(日) 16:59:01 ID:CH3L9FSq
>>854 ヤフオク探せよ。普通にあるから。
VTR250に付けてる人のブログもついでに探せ。
861 :
774RR:2007/05/20(日) 17:38:39 ID:rFms1+I9
>>817 ハイコンプピストンに変えたら良く判るよ、イロイロとね。
862 :
774RR:2007/05/20(日) 18:33:55 ID:qyzIeMsv
今頃なんですがモータサイクルダイアリーズに出てくるノートン500のような感じにしたいんですがハンドルはどれがいいですか??
863 :
774RR:2007/05/20(日) 18:54:29 ID:jTXEvj3f
SR400のノーマルの最高速度はどのくらいなんでしょうか?
あと、4000回転のときは何キロぐらいなんでしょうか?
覚えておられる方教えて下さい。
初歩的な質問ですみません。
864 :
774RR:2007/05/20(日) 18:58:17 ID:asxunijM
シフトアップするタイミングが、
だいたい段数×10Km/hなんだがこれって正上位?
4速は60ちょっちまでまで頑張れます
865 :
774RR:2007/05/20(日) 20:03:01 ID:CoQXvYUJ
866 :
774RR:2007/05/20(日) 21:09:44 ID:rDin6X+U
転んでしまった、
BT45届いたんで、早速履いて8の字や転回で慣らしに
10分くらいやって小休憩
バイクを降りようとしたらサイドスタンドかけ忘れで立ちゴケ・・・ついてない
転回で転ばなかったんで気が緩んだんだな
867 :
774RR:2007/05/20(日) 21:34:45 ID:ZPsylpsK
>>865 煽ってばかりいるなって。
何があったか知らないけど
とりあえず
イ`
868 :
774RR:2007/05/20(日) 22:08:58 ID:KDh6FMVM
ガイシュツな質問→上級者切れる→荒れる
の流れが多いから次スレからテンプレにFAQ追加ってのは
どうだろう?
言うだけってのも何なんで、俺のわかる範囲で良く出そうな質問
○メーター下の赤いランプ点滅なんですか
イモビライザー、24時間点滅
○ハンドル変えたい
ハリケーンのサイト見れ
セパハンは疲れるって言う人が多いよ
○重低音マフラー無いですか
スパトラ、爆音がいいならペイトン、ブルックランズ
爆音嫌ならオフィシャルのスーパーメガホン
近所が気になるならJMCA対応
○疲れないシートホスィ
K&Hが良いんじゃない
○タイヤのお薦め無い?
BT45
みたいな感じでどうだろう?個人的な意見でスマソ、訂正&追加してくれる賢人いればありがたいッス
ガイシュツな質問が無くなるとスレが止まるって反対意見が多ければ却下でもいいッス
869 :
774RR:2007/05/20(日) 22:14:23 ID:0ZFQ7oWV
走行4千も走って無いのに、今日見たら左のステップのゴム結構削れた。
みんなこんなもん?
870 :
774RR:2007/05/20(日) 22:37:03 ID:egAKTm0o
BT45俺も履いてて、確かにいいんだけど、パターンがイマイチって感じがする
871 :
774RR:2007/05/20(日) 22:44:21 ID:0H/MMtPO
>>869 靴底が硬いブーツとかで乗ってるとチェンジ側はあっちゅう間にゴムがダメダメになるぞ
アルミステップとかに換えると吉
872 :
774RR:2007/05/20(日) 22:49:19 ID:Qke/cS0k
てうか68スレも進んでるのにまとめサイトないのかよ。
GBスレでさえあるのに。
873 :
774RR:2007/05/20(日) 22:52:37 ID:OGgwjEgh
>>866 激しく同意
漏れも知ってる限り
Q.SRって最高速何キロでますか?
A.ノーマルでギリギリ150いかない位
そんな事気にする時点で貴方は止めた方がいいと思います
Q.キック始動は難しいですか?
A.きちんと整備されているSRなら400でも500でも簡単です
Q.スパトラってどう?
A.性能的に明らかに悪いということは無いです
が、側方排気は整備不良でお巡りさんに捕まっても文句は言えません
Q.スカチューンにしたいのですが
A.サイドカバー外して電装プレート、パワーフィルター、ブリーザーフィルターが必要です
要キャブセッティング
874 :
774RR:2007/05/20(日) 22:53:37 ID:OGgwjEgh
875 :
774RR:2007/05/20(日) 23:11:00 ID:pFHnrPFm
>>872 おれ作ろっか?
前あったwikiも死んでるみたいだし
876 :
774RR:2007/05/20(日) 23:11:21 ID:0ZFQ7oWV
>>871 そうか〜、ありがとう。アルミ見てみるよ。
877 :
774RR:2007/05/20(日) 23:21:09 ID:NaYrRAaX
>>876 わざわざステップ替えなくてもラバーをネジで取っ払うのは?
俺はそれで4万キロ程走ってるが、何も問題感じないんだが。
それこそまさにアルミステップだし。
878 :
774RR:2007/05/20(日) 23:26:05 ID:e/WnryV3
>>875 とりあえず場所提供してくれ。書き込みは皆で。
879 :
774RR:2007/05/20(日) 23:27:34 ID:0ZFQ7oWV
>>877 レスどうもです。ネジで取っ払う?ごめん、時間あったらちょっと説明してもらえる?
880 :
774RR:2007/05/20(日) 23:28:18 ID:yvxCrZzH
バイクみりゃわかることいちいち訊くな!!!!!!!!!!!!!!
881 :
774RR:2007/05/20(日) 23:34:08 ID:1NXUPZ48
爆笑した
SRスレの馬鹿度合はもはや、バカスクスレ並だな
珍走の方が学あるかもな
882 :
774RR:2007/05/20(日) 23:35:56 ID:KDh6FMVM
883 :
774RR:2007/05/20(日) 23:38:03 ID:enn8NT1H
>>879UZEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEE!!!
884 :
774RR:2007/05/20(日) 23:42:18 ID:wNLKjp4j
885 :
774RR:2007/05/21(月) 00:14:28 ID:15rVlX1i
アルミステップとかつけてる人って滑ったりしない?雨の日とか。
886 :
774RR:2007/05/21(月) 00:34:26 ID:95iKOtQj
SR初心者スレと
年長者 10年以上スレ
別個にしないとなんねんじゃない?
誰か スレたのむ!
887 :
774RR:2007/05/21(月) 00:39:32 ID:/2hwj55/
>>886 あれは・・・ SR初心者ってレベルじゃねーぞw
888 :
774RR:2007/05/21(月) 00:42:34 ID:33hNl2ER
「別スレ立てない?」という質問(ていうか提案)も、さんざん出尽くしては
その都度却下されてきた初心者なカキコだったりする
889 :
774RR:2007/05/21(月) 00:47:24 ID:e56IpfZe
遮って悪いがノーマルマフラーとエキパイのつなぎ目付近に水抜きの穴ってあるよな??
890 :
774RR:2007/05/21(月) 00:56:05 ID:sOu53/mJ
カストロールACTIV XTRA(10W-40)使ってるひといる?
値段の割に性能ありそうなんだが。
891 :
774RR:2007/05/21(月) 01:10:51 ID:TnhKafGG
FCR使いのみなさま
燃料コック何使ってる?
今まで純正ダイヤフラム式使ってたんだけとダイヤフラム壊れちゃってさー
ヤフオクで中古落とそうとしたけど、
「漏れはありませんが動作未確認」で2000円とかすんの!定価7000円くらいなのにさ。
この際だから、落下式に交換しようと思ってんだ。
まー色々と教えてくれよ。値段とか質とかインプレたのむ。
892 :
774RR:2007/05/21(月) 01:31:04 ID:ZLjitqZn
>>890 入れて200キロ走ってエフェロスポーツに戻した。
まあ安いんだから入れてみて自分で判断したほうがいい。
893 :
774RR:2007/05/21(月) 01:35:56 ID:zgCCBZga
>>886 そんな無駄なスレを作ることで他のサイトが消える
昔もそんな感じで変なSRスレが乱立して荒れた教訓を知るべきだ
894 :
774RR:2007/05/21(月) 01:37:52 ID:51BRBF/s
SR(免許とりたて&キック初心者〜ベテランまで)と、何をもって上級者とするかだが、
SR(自称上級者)みたいな感じで分ければいいんじゃね?
>>881 2ちゃんねる見て爆笑って、、、
どんだけ寂しい人生おくってんだよw おめーみたいの本気で気持ちわりーよ。
895 :
774RR:2007/05/21(月) 01:47:54 ID:sOu53/mJ
>>892 何か都合が悪いとか調子が悪いとかでそんなに早く変えたんですか?
896 :
774RR:2007/05/21(月) 02:48:34 ID:L2/MJF4V
2006年式、純正のキャブレーターなんですけど
AISをキャンセルした場合エンジンに悪影響等ありますか?
897 :
774RR:2007/05/21(月) 03:35:15 ID:0AlKHDvT
898 :
774RR:2007/05/21(月) 04:22:28 ID:0AlKHDvT
899 :
875:2007/05/21(月) 04:25:37 ID:x5HXDdQM
900 :
774RR:2007/05/21(月) 04:27:15 ID:0AlKHDvT
うわw
901 :
774RR:2007/05/21(月) 04:29:46 ID:x5HXDdQM
なんというタイミングの悪さw
902 :
774RR:2007/05/21(月) 05:15:14 ID:IbmSzDnW
どっちにすんねんw
903 :
774RR:2007/05/21(月) 06:38:05 ID:NLjMHG8B
補完しあって両方でいこう(・ω・)bグッ
904 :
774RR:2007/05/21(月) 06:56:15 ID:omTMD0bz
ヨッシャ ガンバロー (・ω・)bグッ
905 :
774RR:2007/05/21(月) 07:16:51 ID:awuvzm8l
おまいら月曜の朝から元気いっぱいだな・・・
906 :
774RR:2007/05/21(月) 08:50:31 ID:O7scBLEE
片方のサイトを「カスタム偏」もう片方を「基本偏」にしてはどうだろ。
907 :
774RR:2007/05/21(月) 09:59:34 ID:mLeXwMwP
908 :
774RR:2007/05/21(月) 10:06:13 ID:mLeXwMwP
>>898は携帯からも見れるみたいだね
テンプレ行き決定―
909 :
898:2007/05/21(月) 10:59:45 ID:0AlKHDvT
ベース作ってくれた
>>875、ありがd
もろパクリだけど許してね。
微妙にFAQ更新してくれてる人、ありがd
携帯で見られるのはわかんなかった。アドレスが単純なので選んだだけ。
910 :
875:2007/05/21(月) 12:10:23 ID:x5HXDdQM
おお、そっちのほうがよさそうだな
言いだしっぺとしちゃ情けないが、後は任せたぞw
次スレ立つまで、皆で充実させましょう
911 :
774RR:2007/05/21(月) 12:52:17 ID:e56IpfZe
>>897 サンクス
02年式でノーマルマフラーのSRを譲ってもらったんだがアフターファイヤがちょっと多くてさ、メインジェトを上げようと思うんだがSRってノーマル何番?
てか年式が新しいSRってガスが薄くなってるのかな?
912 :
774RR:2007/05/21(月) 12:57:22 ID:FtCThsHy
吸排気ノーマルなんだったら先にエアクリ掃除したら?
駄目だったらキャブを弄る、の順番がいいんじゃない?
913 :
774RR:2007/05/21(月) 13:10:40 ID:lL1Bj9jy
純正バックステップなどの質問が多いから役に立つかな?と思って
簡単にSRの仕様変更の歴史をまとめてみた。有用だったら誰かwikiに追加して。
俺やり方がわからん。不用ならこのままスルーで。
'78 XT500ベースのロードバイクとしてSR誕生。前輪19インチ、ディスクブレーキ
'79 ホイールをスポークからキャストへ変更。
'83 キャストホイールからスポークへ。
'85 フロントブレーキがドラム式になる。前輪19インチ→18インチ。バックステップへ変更(俗に言う純正バックステップ)
'88 キャブレターの変更。CV(強制開閉式)→BST34(負圧式)
'93 ライト常時点灯化に伴い、電装の仕様変更>CDIの変更・MFバッテリー化
ハザード・サイドスタンドセンサーの追加
'96 ステップ位置が'85以前の位置に戻る。
'99 SR500の最終モデル。
'00 フロントドラムの最終モデル
'01 フロントブレーキ変更>ドラム→ディスク
キャブの変更>BST34→BSR
AI(エアインダクション)実装
'03 イモビライザー実装。キャブにTPS(スロットルポジションセンサー)実装。
マフラー内部変更(消音のため)
もしwikiに追加するならタンク容量を追記して。
914 :
774RR:2007/05/21(月) 14:13:44 ID:AUhZ/I7K
なにこの建設的な流れw
こんなSRスレ初めて見たw
イイコトダナー
915 :
774RR:2007/05/21(月) 15:01:15 ID:lL1Bj9jy
どなたか知らんがWIKIへの追加サンクス!!
他にも色々提供したいことあるんだけど、
如何せんwikiへの追加方法が分からん。
ためしにやってめちゃくちゃにしたらあれだし。
俺のほかにもそんな人が居る気もするから、
一時的にwiki作成のための情報提示スレ立てたらまずいかな?
916 :
774RR:2007/05/21(月) 15:08:10 ID:x5HXDdQM
そういうことでスレつかうのはどうかと
ページの下のほうにコメントフォームがあるので、追加してほしいことがあったら書き込むといいと思う
917 :
893:2007/05/21(月) 15:16:20 ID:dW+OEbS7
>>895 まあ個人的には全然気に入らなかった。
エンジンの個体差にもよるだろうからあんまり一般論では言えないだろうけど、
すくなくとも俺のSRのエンジンにとっては、
値段の安さ以外でエフェロスポーツに勝っている部分は見当たらなかった。
ちなみに入れた後の変化としては、
アイドリング回転数低下、異音増大、暖まった後の回転の歯切れが悪い、
といった感じ。
でもあんま鵜呑みにしないほうがいいよ。
ただの一情報だから。
918 :
774RR:2007/05/21(月) 15:17:16 ID:lL1Bj9jy
了解!
いや、俺もスレ使うのはまずいとは思ったんだ。
米蘭使うよ!
919 :
898:2007/05/21(月) 15:29:55 ID:0AlKHDvT
920 :
774RR:2007/05/21(月) 15:36:43 ID:mLeXwMwP
>>913 cvからBSTじゃなくてVMからジャマイカ?
921 :
898:2007/05/21(月) 15:45:56 ID:0AlKHDvT
そこんとこはもう直ってるんだな。
とりあえず現時点でローカルにバックアップとっとく。
皆仲良くやってくれ
ウェブリングがサービス終了してたのはショックでした。
922 :
774RR:2007/05/21(月) 15:58:37 ID:lL1Bj9jy
>>898 d
WIKI編集方法が分かったけど、自信の無いものやなんかは
虎の穴使わせてもらうよ。
>>920 ご指摘どおり。ぼけてた。重ね重ね898d!
923 :
774RR:2007/05/21(月) 16:32:41 ID:2W4mNTlg
相談室なんかよりいい感じだなww
924 :
774RR:2007/05/21(月) 18:20:55 ID:jZ+uI0QN
::|
>>875 >>898 ::| ____
::|. ./|=| ヽ. ≡三< ̄ ̄ ̄>
::|. / |=| o |=ヽ .≡ ̄>/
::|__〈 ___ ___l ≡三/ /
::|、ヽ|.|┌--、ヽ|/,-┐| ≡/ <___/|
::|.|''''|.\ヽ--イ.|ヽ-イ:| ≡三|______/
::|.ヾ |.::. .. ̄ ̄| ̄ /
::| ';:::::┌===┐./
::| _〉ヾ ヾ二ソ./ こ、これは乙じゃなくてスラッガーなんだから
::||ロ|ロ| `---´:|____ 変な勘違いしないでよね!
::|:|ロ|ロ|_____/ロ|ロ|ロ,|`ヽ
::| |ロ|旦旦旦旦旦/ロ/ロ|旦,ヽ
::|ロヽ 旦旦旦旦旦./ロ,/|::旦旦) 自分が書き込んだレスが
::|ヾ旦旦旦旦旦旦,,,/::::|、 旦旦| FAQに載っていて感動したんだからね!
925 :
774RR:2007/05/21(月) 18:54:22 ID:wmEnKYyU
926 :
774RR:2007/05/21(月) 18:56:53 ID:AUhZ/I7K
全然更新しないからすっかり忘れてたw
927 :
774RR:2007/05/21(月) 19:44:49 ID:2W4mNTlg
そういやマニュアルでオイルって何指定なの?エフェロベーシック?
928 :
774RR:2007/05/21(月) 19:52:44 ID:x5HXDdQM
1JRのSMより
ヤマハ純正4サイクルオイル(20W-40)
ヤマハ4サイクルオイルFX
929 :
774RR:2007/05/21(月) 20:30:26 ID:K/oqvP4e
すいません、おしえてください。
SR400、2001年式に乗っています。
>925のサイトみてはじめて知ったんですけど、SRってシールチェーンなんですか?
いままで、灯油でガンガン洗ったり、普通のチェーン洗浄剤やルブ使ってました。
問題ありますでしょうか?
930 :
774RR:2007/05/21(月) 20:38:47 ID:mLeXwMwP
>>928 Thanks!
>>929 市販のルブとかクリーナは大概がシールチェーン対応、缶みてみそ
灯油は厳禁、今のところ固着無かったら大丈夫かと
931 :
774RR:2007/05/21(月) 21:18:08 ID:5oURA3gJ
デイトナから出てるゴールド色のドラムシューって純正に比べてどんな感じでしょうか。
純正に比べて値段が高いけどそれほどの価値はありますか。
932 :
774RR:2007/05/21(月) 21:32:51 ID:mLeXwMwP
>>931 純正からフロント変えたが大して変わらなかった
ワイヤー新品にしてカムグリスアップした方が数倍体感できる
933 :
774RR:2007/05/21(月) 21:33:17 ID:omTMD0bz
今乗ってるバイクを手放して昔ガキんちょの頃乗ってたSRをまた買うことにしたよ
ジジイキタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━ !!
て言ってやってくれ
934 :
774RR:2007/05/21(月) 21:49:41 ID:7WmJhPcA
ジジイ乙
935 :
774RR:2007/05/21(月) 22:13:30 ID:bwh4risb
933氏
おかえりなさいませ
936 :
774RR:2007/05/21(月) 22:54:28 ID:FtCThsHy
937 :
65:2007/05/21(月) 23:06:41 ID:VhE5LWhc
予定通り下田まで走ってきました
遠足が楽しみなガキみたいに年甲斐もなく
バカみたいに早起きしてしまいました
938 :
774RR:2007/05/21(月) 23:26:06 ID:4EGNz4Ey
いいよ、コテはずせよ
939 :
774RR:2007/05/21(月) 23:55:30 ID:lOX3BC1A
WIKIだいぶ頻出質問は網羅されてきたみたいだね。これで次スレからみんなちゃんと読んでくれれば良いんだけど。
>>938 まぁまぁ。
>>65氏
どうだった??
今更蒸し返すつもりは無いけど、有志で作ってるWIKIのSR年表見てみてよ。
これまでの仕様変更が書いてあるんだけど、キャブの口径について書いてあるよ。
あくまでノーマルでの話だけど、元々いくつの口径だったか分かるよ。
これ見てもらえればみんなが39φについて言った事少しは分かってもらえると思うよ。
940 :
774RR:2007/05/22(火) 00:10:58 ID:f1/9cIxe
941 :
774RR:2007/05/22(火) 00:56:45 ID:WAIY0IHb
WMのライセンスホルダー用にロゴマーク作ってたら、
いつの間にか4時間経過・・
942 :
774RR:2007/05/22(火) 01:19:32 ID:NBlvsAqz
うp汁
943 :
774RR:2007/05/22(火) 02:50:22 ID:dYZhf3OG
>>933 イジリーキタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━ !!
944 :
774RR:2007/05/22(火) 03:09:19 ID:nJLtM1Ci
年表の限定サンバーストのところ、なぜかそこだけ'84になってる(笑)
なぜ急にそこだけ80年代(笑)
だれか治してくれ。
945 :
774RR:2007/05/22(火) 04:10:01 ID:rdaJojpI
年代表みてると昔のSRが良かったことがよく解るよね、、
SRが新しくなるにつれて塗装の質も安くなったり各パーツでコストダウンしたり
どんどん改悪が進んでる感じ・・。
946 :
774RR:2007/05/22(火) 10:35:26 ID:NBKg5B/4
SRでロシア横断した人すごいね
947 :
774RR:2007/05/22(火) 11:17:05 ID:3QWQhL9O
>>945 確かにね。特に最近は色んな規制をクリアするために
コストを使わなきゃいけないからこれ以上のクオリティ
アップは望めないか。新排ガス規制対応して生き続ける
事を願うよ。
>>946 前に見たけど確かにすごい。まねできん。
SRの懐の深さを感じた。
948 :
774RR:2007/05/22(火) 12:11:35 ID:dzIYWXdv
>946
kwsk!!
949 :
774RR:2007/05/22(火) 12:15:54 ID:3QWQhL9O
>>948 「SR」「ロシア横断」でぐぐったら出てくるよ。
950 :
774RR:2007/05/22(火) 12:21:48 ID:tYnHSTJt
>>945 工業製品のことをしらないようだから教えてやるけど、
初期ロットなんか、未完成品といっていいくらい大小不具合をたくさんかかえている。
(社内改修という形で何台も出荷止めをかけられる。時には量産後の設計変更
がかかる場合もある。)
新製品から出てくる不具合に対処するには莫大な金がかかるんだよ。
対策打って金使った分、問題ない部分の質や強度を落として、工程削減し
かかるお金を減らす。
SRが現行車でいられるのもコストダウンの賜物だ。
昔がよい、今が悪いとは一概に言えんのだよ。
951 :
774RR:2007/05/22(火) 12:26:31 ID:XeO57r11
ミラクリエイト!
952 :
774RR:2007/05/22(火) 12:27:59 ID:3QWQhL9O
>昔がよい、今が悪いとは一概に言えんのだよ。
これは同意。
何事も自分が前から知っているとつい昔が
良かったと言いたくなるのが人ってもんだ。
953 :
774RR:2007/05/22(火) 12:28:47 ID:Rsd7eC3f
どこの下請けか知らないけど、工業製品だとかなんとか、消費者に初期ロットの話してどうすんの?
時代の要求やコストダウンに対して努力は判るが、昔より魅力が落ちているのは事実だ
954 :
774RR:2007/05/22(火) 12:56:53 ID:XeO57r11
古いのに乗りたければ乗ればいい。そんだけの話では?
955 :
774RR:2007/05/22(火) 13:04:56 ID:3QWQhL9O
そう。それだけ。
なんだけど、古いのと新しいのを差別するとややこしくなる。
956 :
774RR:2007/05/22(火) 13:05:15 ID:dzIYWXdv
ケンカすんのはヤメようぜ!
>949さんきゅー
957 :
774RR:2007/05/22(火) 13:33:31 ID:B1E9665G
>>950の第一文が挑発的だから反発したんだろうけど、おれはSRの
「工業製品として」の背景や歴史を「事実として」語ることに興味あるけどねえ
958 :
774RR:2007/05/22(火) 13:40:32 ID:NBlvsAqz
コストダウンしたパーツが多いのも事実だけど、ヘッド周りとか見えないところを改良してきてるのも事実だよ
959 :
774RR:2007/05/22(火) 21:10:42 ID:tYnHSTJt
>>953 初期ロットってのはマイナーモデルチェンジ後の初期出荷分の量産車のことな。
>下請け
取引先メーカーさんのことをこのように呼ぶやつは内の社内にはいない。
サプライヤを下に見ているようにとれる発言をする奴にバイクに乗ってほしくない。
確かに、メーカーさん自責による不具合を出した後の工程視察なんかは
多少高圧的な態度にはなるがな。
960 :
774RR:2007/05/22(火) 21:18:14 ID:fGkG8L7d
下請けに過剰反応しすぎw
961 :
774RR:2007/05/22(火) 21:25:36 ID:WV+S6U+5
所詮下請けは下請け。
大工も板金屋も塗装工も
そこから利益を追求するだけであってそれ以上でもそれ以下でもない。
962 :
774RR:2007/05/22(火) 21:31:48 ID:Fj3ye+ih
963 :
774RR:2007/05/22(火) 21:33:18 ID:zARd6v5d
82年式の500を持っているが
最近の400の方が断然早い。
くやしいが事実だ・・・。
964 :
774RR:2007/05/22(火) 21:39:26 ID:NBlvsAqz
エキサイトバイクワロタ
965 :
774RR:2007/05/22(火) 21:46:23 ID:Fj3ye+ih
>>964 バイクにまたがるときは、
あのBGMが流れるんだぜ!脳内で
966 :
774RR:2007/05/22(火) 21:51:49 ID:0r08FtR/
すぐオーバーヒートしそうだな
967 :
774RR:2007/05/22(火) 23:03:37 ID:2lz9Ut7J
>>963 整備不良か乗り手の問題だな
VM のキャブで出足負ける訳がない
もうパーツないけど
968 :
774RR:2007/05/22(火) 23:06:15 ID:cpamGL7R
ホントにすぐ荒れるなぁ。なんでSRスレはいつもこうなんだ?
950は俗にいう下請けという職業で、その視点からSRを一工業製品としてコメントしただけだろ。
それを961みたいに下請け業者を馬鹿にするような発言するからややこしくなる。
誰だって自分の職業見下したような言い方されりゃ頭にくんじゃんよ。
もっとも950ももうちょっとましな言い方あるとは思うけど。
メーカだ下請けだとかじゃなく、SRに係っている全ての人に感謝。
969 :
774RR:2007/05/22(火) 23:14:23 ID:tBT3Ipa4
>>968 俺は両腕骨折で入院中に看護士さんに抜いてもらった事あるな
「両腕使えなくて溜まってるんでしょ?いいですよ」と口と手で抜いてくれた
俺が「こんな事もするんですか?」と聞くと
「ええ、これも俺たちの仕事っスから」と答えてくれた
970 :
774RR:2007/05/22(火) 23:14:36 ID:NBlvsAqz
下請けって蔑称なのか?
971 :
774RR:2007/05/22(火) 23:19:52 ID:cpamGL7R
>>969 _ -───- _
, '´ `ヽ
/ \
/ ヽ
/ __, ィ_,-ァ__,, ,,、 , 、,,__ -ァ-=彡ヘ ヽ
' 「 ´ {ハi′ } l
| | | |
| ! | |
| │ 〈 !
| |/ノ二__‐──ァ ヽニニ二二二ヾ } ,'⌒ヽ
/⌒!| =彳o。ト ̄ヽ '´ !o_シ`ヾ | i/ ヽ ! ウホッ! いい男・・・
! ハ!| ー─ ' i ! `' '' " ||ヽ l |
| | /ヽ! | |ヽ i !
ヽ { | ! |ノ /
ヽ | _ ,、 ! , ′
\ ! '-゙ ‐ ゙ レ'
`! /
ヽ ゙  ̄  ̄ ` / |
|\ ー ─‐ , ′ !
| \ / |
_ -‐┤ ゙、 \ / ! l |`ーr─- _
_ -‐ '" / | ゙、 ヽ ____ '´ '│ ! | ゙''‐- 、,_
>>970 961みたいな書き込み方は、見下してるだろ。
一般的にどうかはしらん。
972 :
774RR:2007/05/22(火) 23:36:06 ID:tYnHSTJt
>>970 以前にそのような話を聞いた。ウチの社内では使わないようにしている。
俺はブルーカラー、ホワイトカラーのような隔たりをもたせた意味合いが
あると認識している。
取引先メーカーさんのノウハウや技術があってこそ、完成車の質があがるわけで
一から十まで完成車メーカーの開発が、指示してるわけではないからな。
あとDENSOの技術者はこっちが頭がさがるくらいのスキルもってるし。
俺の話は電装部品の話で、他の分野はまた違うかもしれん。
まぁ、こんな話もおもしろいかと思って振ってみたが、あまり興味ないみたいね。
社会人が少ないのかな。将来開発したい、と思ってる人にとっては新鮮味のある話
だと思ったんだがね・・・。
自動二輪四輪車に関わらず、工業製品はだいたいこんなもんよ。
973 :
774RR:2007/05/22(火) 23:50:56 ID:cpamGL7R
人の職業を上だ下だと見ない事だな。
何にせよ、俺はSRがラインナップから消えない事に関して、係る全ての人に感謝する。
長く生産されればされるほど、俺のSRは何度でも蘇るからね。
良いバイクだ。バイクというより単車という響きが似合う最期のマシンだね。
974 :
774RR:2007/05/22(火) 23:57:15 ID:Xri4r4R3
>>939氏
wiki読みましたよ!参考になります
確かにφ32〜φ34のノーマル口径からしたらφ39は
大きすぎると思うでしょう
ですが180キロ走行した上での正直な感想ですが、
低回転は決してスカスカではなく4000rpmあたり
からパワーが出て5000〜6000rpmあたりがおいしい
回転域で最高に気持ちよかったです
修善寺から達磨山へ上る道や河津のループ橋から
天城までの上りなどは常に4000rpm以上で走れました。
って信じていただけますでしょうか?
975 :
774RR:2007/05/23(水) 00:11:34 ID:RVVsQAl6
まだ出てくるのかよ
だから、口径絞れば更に低回転のレスポンスがよくなるんだってば
976 :
774RR:2007/05/23(水) 00:15:56 ID:FBC63c/4
【単気筒】 SRオーナーよ集えSTAGE69【400・500】
【単気筒】 SRライダーよ集えSTAGE69【400・500】
【ビッグ】 SR400・500-STAGE69【シングル】
【FAQ】 SR400・500-STAGE69【始めました】
次スレタイこんなんどう? テンプレにはwikiと質問者への誘導文追加する感じで
977 :
774RR:2007/05/23(水) 00:15:58 ID:0Pc4uCJw
信じるも何も自分の気に入ったバイクをいじってその感想にまでケチつける気はないよ。満足出来てよかった。
みんなの言ってた39φも意味が分かったならよかったじゃん。
俺個人としては、ノーマル2500回転くらいのトットットって進んでく感覚が好きだから
ノーマルキャブに戻しちゃったけどね。
何事も経験、そうやって一つずつ手応えが返ってくるのがカスタムの面白いところで、
SRは特にそれが分かりやすいから面白いよね。そうやっていろいろやると・・・
なぜかいつの間にかノーマルに近い形に戻ってるのがまた面白いところw
今は仕事の関係で関西に住んでるけど、伊豆ツーリングまた行きたいと思ってしまったよ。
978 :
774RR:2007/05/23(水) 00:20:43 ID:0Pc4uCJw
連投しつれい。
>>976 一番下に1票。単気筒とオーナーってキーワードは入れておいた方が検索しやすいんじゃないかと思ってみたり。
【FAQ】単気筒SRオーナーよ集え STAGE69【始めました】
なんてどうでしょう
979 :
774RR:2007/05/23(水) 00:37:02 ID:SwH5XY54
980 :
774RR:2007/05/23(水) 01:55:14 ID:SwH5XY54
981 :
774RR:2007/05/23(水) 03:11:46 ID:/RH1BgGN
まぁ、漏れのデュアルスタックは上も下も問題無いですがね( ´,_ゝ`)
どうやらここには漏れ以外に装着してる椰子はいないようですな( ´,_ゝ`)
982 :
774RR:2007/05/23(水) 03:21:58 ID:N2Do46YF
漏れとか使ってる人久々に見た
やっぱりもまいらとかも使ったりするのかな
983 :
774RR:
>>981 まぁお前のウザサは39Φ君といい勝負だけどなw