★Dragstar★DS★ドラッグスターPART38
1 :
774RR:
2 :
774RR:2007/04/28(土) 10:07:32 ID:sJAvOmKU
3 :
774RR:2007/04/28(土) 10:08:22 ID:sJAvOmKU
4 :
774RR:2007/04/28(土) 10:08:53 ID:sJAvOmKU
ドラッグスターの本
○ヤマハドラッグスターファイル2
出版社名 スタジオタッククリエイティブ
発行年月 2005年5月
価格(税込)3,675円
○ヤマハドラッグスターカスタム&メンテナンス
出版社名 スタジオタッククリエイティブ
発行年月 2004年4月
価格(税込)3,675円
○ヤマハドラッグスターファイル
出版社名 スタジオタッククリエイティブ
発行年月 2002年3月
価格(税込)3,675円
・ヘルメット
好きなもの買ってください。
かっこいいかどうかの感覚は自分にしか分かりません。
・250か400か1100
どれが良いかは自分の使い方を考えて熟考しましょう。
中古車の値段が、妥当かどうかを聞かれても、実車を見なければ分かりません。
最高速度(諸条件によりこの限りではありません)
DS250 120km/h
DS4,DSC4 130km/h
DS11,DSC11 160km/h
5 :
774RR:2007/04/28(土) 10:09:32 ID:sJAvOmKU
自動車税
250cc 2,400円/年
400cc 4,000円/年
重量税
250cc 6,300円(購入時のみ)
400cc 5,000円/2年
車検手数料の印紙
250cc ゼロ
400cc 1,400円/2年
自賠責保険料(平成19年4月1日改定※本土)
2年間
250cc 14,460円
400cc/1100cc 20,240円
(※初回車検期間が2年から3年へ延長されることに伴い、新車時27,650円)
2年ごとの費用
地方自動車税×2
250ccの重量税は購入時だけだから除いて
400cc以上の重量税は2年ごとにかかるから入れて
合計
250cc 18,460円
400cc以上 44,650円(3年目まで※上記理由により 印紙代含まず)
以降車検ごとに30,640円(印紙代含む)
差額は今後自賠責の改定もあるので細かい計算は省略
前スレを参考にすると月700円位の差になる
6 :
774RR:2007/04/28(土) 10:42:36 ID:x9knzXp7
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7 :
774RR:2007/04/28(土) 12:33:11 ID:PvxuI3+V
>1
乙
8 :
774RR:2007/04/28(土) 17:43:36 ID:ienMJoSb
>>1乙 それでいい。やはりDSスレがあるとないのとでは日々の落ち着き感が違ってくる。
ところでドライガルフェイドアウェイ(フェイダウェイトも)略してドラッグフィードの件だが、
情報交換できるドラッグフィーダーはいる?
漏れは燃費ばかり気になっていざ実行はできないんだが・・・。きっとやり続ければ燃費‐5くらい行っちゃいそうorz
9 :
774RR:2007/04/28(土) 18:10:10 ID:+Eq29zib
>>8 坂道のぼる為のシフトダウンに名前が付いてるのか?
オマエのせいでまた荒れるぞ。
10 :
774RR:2007/04/28(土) 18:30:41 ID:ienMJoSb
いや、そんなちゃちい技なんかじゃない。
混合を濃くすることで得る急加速こそドライガルフィードの本性。
ただ単に濃くするとは言っても方法はいくつもある。キャブでの燃調設定でも変えることは出来る(が普通しない)
yspの誇るDS(C)4のみ取り付けられるv-boostでもそれはいえる。エアクリーナーでもそうだし。
ファンネルにするほどのつわものだってそれは一重にドライガルの名を背負っての事だしな。
まぁもっと簡単な方法があるんだが、これは仲間内だけの(今はまだ)秘密だしな
11 :
774RR:2007/04/28(土) 18:32:46 ID:k/V/KKYu
ジャメリカン野郎が
12 :
774RR:2007/04/28(土) 18:47:03 ID:+Eq29zib
>>10 二個前のテンプレに張ったのはお前か脳内射精野郎がw
「ドラッグフィード」
急な上り坂などで、超前傾姿勢になりながら
ギアを二段くらい下げてフルスロットルで一気に前進する技
wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww!!
んで
182 名前:774RR :2006/10/23(月) 16:49:00 ID:3eCJMStc
漏れ最近必殺技を思いついた。
はっきし言う!かなり負荷がかかるから一週間に1回、どうしてもやらなければならんとき以外
使わないというのが約束ではあるが・・・。
俺がつけた名だがその名を 「ドラッグフィード」 という。
↑
これ見た瞬間引いたわ
13 :
774RR:2007/04/28(土) 18:49:39 ID:+Eq29zib
皆さん脳内射精野郎の相手をしてはいけません。
せっかく出来たスレがまた過疎りますよ。
14 :
774RR:2007/04/28(土) 20:57:48 ID:ienMJoSb
そんなことない!信じてけろ!
漏れだってその発言をみてそんな技あるのか?って検索しまくったよ。
だがドラッグフィードはドラッグフィードでも、ドラッグフィードバックとかDSとかかわりのないので
全然わからなかった。
でDSスレで隅々まで見てたら前傾姿勢でLOWで一気に行くとか、混合を濃くするとか、はたまたエターナル
ドラッグブリザードとか色々あってまよったんだ。
15 :
774RR:2007/04/28(土) 21:10:36 ID:tjdtwA3z
別にDSじゃなくてもできる事を何故にドラッグフィードとか痛い名前を付ける訳?これだから邪魔リカンは…
16 :
774RR:2007/04/28(土) 21:27:52 ID:+Eq29zib
「ドラッグフィード」がいつの間にか進化して「ドライガルフェイダウェイト」wwwww
どういう意味だよw誰か和訳してくれww
17 :
774RR:2007/04/28(土) 21:37:28 ID:moBQ1M3q
V-boostについてのテンプレなくなったんだな
あれの質問多いからテンプレ必要だと思ったのだが
18 :
774RR:2007/04/28(土) 21:48:03 ID:ienMJoSb
v-boostのテンプレ作ろうか。多意見ほしいとこだけど主観的には
yspにて部品工賃込み5万くらい。インマニ連結によるバルブ常時開の為混合を濃くする機構。
(V-MAXのは回転数にて開閉する。)エンストしやすくなる。始動時は常にチョーク引かないと
かかりにくい。燃費低下。(漏れのはする前22kmが後で19kmまでおちた)体感的な加速を得られる。
それをすることによってノーマルマフラーでも車検に通らない可能性も浮上。(車検時にまたはずすなど
必要となるかもしれないということを頭に入れないといけない)
こんなとこかな。
やる価値はおおいにあるとおもう。特にパワー不足に嘆いてる時こそしどき。
19 :
774RR:2007/04/28(土) 22:16:39 ID:x9knzXp7
本スレとか作っても結局こんなじゃん┐(゚〜゚)┌
20 :
774RR:2007/04/29(日) 00:19:58 ID:kHLkunJn
だって偽ハーレーだもん!
バイクが偽者なら乗っているヤツも自分に
嘘をついているヤツラばかり。
21 :
774RR:2007/04/29(日) 07:33:29 ID:zyw9UydI
DSスレは重複しまくっています。
2ちゃんねるのローカルルールでは、
重複スレを立てた場合は削除対象になります。
次からは類似スレがないか検索してから立てましょう。
注)探したけど見つからなかったなどという小学生の言い訳は通用しません
22 :
774RR:2007/04/29(日) 07:34:53 ID:zyw9UydI
23 :
774RR:2007/04/29(日) 07:55:54 ID:xjTrp5uN
>>21 あっちは反DS。こっちは親DS!
大いに違います。
24 :
774RR:2007/04/29(日) 11:11:31 ID:UlnA2UrP
オレは反DSだが、こっちで書きまくるからよろしく
25 :
774RR:2007/04/29(日) 11:24:19 ID:UFUXakiP
反DSの奴らってさ〜過去にDSオーナーで「買ったはいいけどカスタムwしてもつまんねー失敗したーやっぱハレにしときゃよかったー大型とったーハレ買ったーやっぱこれモノホンーDS糞ww」
って思ってる奴らだろ?
かくいう俺がそうなんだが。
まぁハレは買わなかったけどね。
26 :
774RR:2007/04/29(日) 11:28:30 ID:If30QVAf
>>25 >反DSの奴らってさ〜過去にDSオーナーで
「買ったはいいけどカスタムwしてもつまんねー
失敗したーやっぱハレにしときゃよかったー大型とったー
ハレ買ったーやっぱこれモノホンーDS糞ww
金のないやつの負け惜しみw
買い替えできる奴らは金持ちの勝ち組み ( ',_ゝ`)
27 :
774RR:2007/04/29(日) 11:28:42 ID:kHLkunJn
なんか知らんがDSスレ撲滅運動に参加表明しる!
28 :
774RR:2007/04/29(日) 12:00:32 ID:yS0iIVmo
やっぱ心の中ではハレ意識してんだろ?(´∀`)
29 :
774RR:2007/04/29(日) 12:31:23 ID:UlnA2UrP
DSミーティングって2005年の辺りからつまらなくなってきた○希ガス。特に東京
北西部・埼玉地区の人たち(○テッ○ファンクラブ)や関西某のミクシ信者らが来てから参加者が減ってきたね。
30 :
774RR:2007/04/29(日) 12:53:02 ID:C23uHvii
天気いいから走ってこよう。
交通情報みたら首都高ガラすきだ。700円で楽しめる。ぐるぐる回ってこよう。
昼間だから目ぇ三角にしてる4輪もいないだろうし。
昨日みたいな夕立きたらどうしよう...。
31 :
774RR:2007/04/29(日) 13:09:13 ID:7JRFAlak
俺も反ドラ派でシャドウ買ったんだがハッキリ言ってドラのほうが好きだ。単に周りがドラばかりという理由だけで反ドラになったので
32 :
774RR:2007/04/29(日) 13:21:53 ID:56vWWPyo
>>29 ただ単純にドラスタ(アメリカン)の若手〜貧困層への人気が落ちただけ。
最盛期の96〜03年。
2000年からは車検の無い、早い、楽な250ccバカスクの時代。
33 :
774RR:2007/04/29(日) 14:36:19 ID:If30QVAf
>>32 いやそういう意味じゃなく・・・
参加者のヤシラがつまらないヤツというか
34 :
774RR:2007/04/29(日) 18:19:22 ID:5G08qhFn
デイトナの2in1ってどうなのかな?99dbみたいだけど…
35 :
774RR:2007/04/29(日) 18:43:13 ID:L+rEL3Bc
セナルってどこで売ってますか?
(DSC4)
36 :
774RR:2007/04/29(日) 19:06:26 ID:um+V5SuC
>>35 何だセナルって!?アナル下にあるくぼみの事か?w
37 :
774RR:2007/04/29(日) 19:11:37 ID:um+V5SuC
>>33 ん?グループ組んでミーティング来る奴らが面白くないって事!?
そりゃ連れションみたいなもんだからね。
コミュニティー出来てる奴らは他と絡みたがらんだろ。
38 :
774RR:2007/04/29(日) 19:31:19 ID:L+rEL3Bc
>>36ライトの回りのカバーの事です。フォークカバーから続いた感じの。あー 分かり辛いですよね。スンマセンあと値段とかも知りたいな〜。
39 :
774RR:2007/04/29(日) 20:20:00 ID:ukS9T+yh
>>35 イージーから出ていた奴だろ?
カタログからはずれているのなら在庫のみなんじゃない?
価格はどうだったかな。でも塗装別だから結構いきそうだよな。3万いかないくらいかな。
40 :
774RR:2007/04/29(日) 20:37:31 ID:L+rEL3Bc
>>39 サンキュー!!
‥‥‥‥スンマセンつい‥
本当にありがとうございます。
41 :
774RR:2007/04/29(日) 20:47:10 ID:eizWLaaU
ドラスタ400ってTWより速い?
排気量が違うけどアメリカンって250シングルより遅そうなイメージなんだが。
42 :
774RR:2007/04/29(日) 21:29:14 ID:bTmFxOPZ
その遅そうなアメリカン以上に、250シングルは遅い
43 :
774RR:2007/04/29(日) 22:46:16 ID:QtwpYCns
ちびエリミからDSC4に乗り換えたんだけど良いねこれ(・∀・)
車に煽られることも減ったし低速トルクあるし
何よりポジション楽々!
ただ、ギアの入りがちょっと渋いのと停車時、右足がマフラーの熱で熱いのが気になるけどw
44 :
774RR:2007/04/29(日) 23:12:11 ID:tQoSG0s/
ナ セ ル で す よ と
45 :
774RR:2007/04/29(日) 23:48:17 ID:mJN+efnQ
>>43 >右足がマフラーの熱で熱い
マフラー社外品かな?リアバンク側に断熱テープ巻いてみるとか。
>ギアの入りがちょっと渋い
オイル交換してみましょう。
お金に余裕あったらエフェロでなくて、モチュール5100の15wあたり入れてみて。
46 :
774RR:2007/04/30(月) 00:01:29 ID:zyw9UydI
ファットボーイのパクリパーツか・・・
47 :
774RR:2007/04/30(月) 00:03:15 ID:rfhrXn2U
>>41 TW225
乾燥重量/装備重量 120kg/127kg
最高出力 13kW(18PS)/7,500r/min
最大トルク 18N・m(1.8kgf・m)/6,000r/min
DS4
乾燥重量/装備重量 209kg/225kg
最高出力 24kW(32PS)/7,500r/min
最大トルク 32N・m(3.3kgf・m)/6,000r/min
っつーか速い遅いなんて、乗り手が「どれだけがばちょとアクセル開けられるか」だけだと思うが。
ブサだのR1だのでも、乗り手がヘタレでアクセル開けられんかったら
しっかりがっつりがばっと全開するアドVより遅い。
48 :
774RR:2007/04/30(月) 01:07:09 ID:dJAl7w3z
ERとかADで発売してるエアクリっていい値段するけどあれってドレスアップなだけ?
パワーフィルターなら取り付けたらキャブセッティング必要になるよね?
49 :
774RR:2007/04/30(月) 01:22:29 ID:CaCrDeCE
>>45 情報ありがとう!
男爵で買ったからオイル交換済みだけど今度は高級なやつ入れてみます。
断熱テープも巻いてみます!
50 :
774RR:2007/04/30(月) 01:27:52 ID:7p9sy1No
久し振りに乗ろうと思ったドラスタのタンクのコックをONにすると
キャブとキャブの間から出てるホースからガソリンが思いっ切り排出されるのは何故ですか?
51 :
774RR:2007/04/30(月) 02:02:54 ID:CaCrDeCE
一つDS乗りの先輩方にお聞きしたいのですが
以前乗ってたちびエリミが割と高回転型なため
低回転型で比較的フラットなエンジン特性のDSのシフトアップのタイミングがいまいちつかめません。
みなさんは大体各ギアで何km/hくらいになったらシフトアップしてますか?
52 :
774RR:2007/04/30(月) 02:14:54 ID:dJAl7w3z
信号待ちで右足をついてる僕は、
N→1(発進)
右足を乗せたら→2
30〜40km/h→3
あとは音とアクセルの引き具合ですかね。
53 :
774RR:2007/04/30(月) 02:49:12 ID:EnKM072q
54 :
774RR:2007/04/30(月) 03:22:56 ID:liSNWg5f
>>50 キャブが壊れてるんだよ。
フロートが固まって、ガソリンが止まらなくなってんだろ。
キャブバラして、掃除しな。ま、バイク屋に頼むのが
一番かな。
55 :
774RR:2007/04/30(月) 13:32:53 ID:6a9+lW+/
>>41-42 400で比較すると、エストレ屋250の単コロより加速は遅いぞ。
たぶん車重が70Kg以上違うのが関係してるだろうけど。
幾ら重くても1100ならさすがに楽勝だろうけど。
56 :
774RR:2007/04/30(月) 17:49:26 ID:CaCrDeCE
>>52 ありがとうございます!大変参考になりました!
他の人はどうですか?
57 :
774RR:2007/04/30(月) 18:47:13 ID:4OpevIZS
>>51 DS250ですが参考になれば
信号待ち→1速でクラッチ握りっぱなし
発進→1速で10km
2速→10〜20km
3速→20〜50km
4速→50〜70km
5速→60〜100km
大体こんな感じで使い分けてます
2,3,4速はあとプラス10kmくらいまで使えますが振動が大きくなるんであんまり使いません
普通に街乗りなら4速までで十分かなぁ
5速で60kmキープのまったり乗りが自分は好きですね
燃費も良くなるしのんびり走ってる感じがいいです
街中では出来ないのでどこか田舎道を走るときとかに使ってます
58 :
774RR:2007/05/01(火) 03:43:06 ID:MN28/gdf
保守ついでの質問
DS11欲しいんだけどマイナーチェンジとかしてる?
オススメの年式とかこの型は気をつけろとか
もしあるなら教えてください。
ついでにDS11はノーマルで何キロ出せますか?
住んでる土地柄あまり遅いとちょっと怖いので。
59 :
774RR:2007/05/01(火) 03:57:22 ID:qAKfuwsP
60 :
774RR:2007/05/01(火) 04:38:12 ID:Y+55kFwi
ケンテックのローライダー2in1付けてるヤシいる?レポよろ!
サイレンサーとかって皆外してるのかなぁ?
>>60 ケンテックのエアクリとローライダーマフラーつけてたお。
中のサイレンサー外したら太鼓叩いてる感じの大爆音でトルクがスカスカw
購入時にサイレンサーの加工方法の印刷物とキーホルダーが入ってたな。
62 :
774RR:2007/05/01(火) 11:59:34 ID:NaRFfBNR
本日、ドラッグスター400納車っす!
天気悪いんでこけて即廃車にしないように気をつけて
引き取りいってきます。
まったりとDSライフすごしたいと思うので
DS乗りの先輩方よろしく〜
若年で初バイクなら2ヶ月以内一度こけるぞ。
DSの場合こかすとタンクベッコリ。
アメリカンは修理高くつくから覚悟しておきなよw
ちゃんと手袋、まともなジェッペル、長袖、革ブーツは装備。
経験者談。
64 :
774RR:2007/05/01(火) 12:44:07 ID:uFAkHiPy
65 :
774RR:2007/05/01(火) 14:10:47 ID:0fF/g/dF
66 :
774RR:2007/05/01(火) 14:50:10 ID:w5CxrvOE
◎試乗いただける車種は原則的に所有免許に準じます。
ては書いてるけどどうだろうね!?
ヘルメット持って長袖、手袋してたら大型車以外は免許の提示を求められるってことは無いんじゃない!?
と勝手に予測しますた。
67 :
774RR:2007/05/01(火) 17:26:15 ID:uFAkHiPy
25、400なら中型、1100なら大型の免許は要りますお。もちろん要提示です。
68 :
774RR:2007/05/01(火) 17:56:19 ID:J4eMDN5Q
セナルはウケルな
いいから前スレ埋めんかい
69 :
774RR:2007/05/01(火) 17:56:42 ID:Y+55kFwi
>>61サイレンサー加工方法の印刷物は入ってなかった(^o^;一応、グラスウール買ってきて少し巻いてみたんだが、何も変わらん。これ捕まる?
70 :
774RR:2007/05/01(火) 18:50:23 ID:w5CxrvOE
>>69 近所迷惑だから加工なんかしなくていい。
捕まる?って白バイに排ガス規制で捕まってその場で切符切られたやついるの!?
もしサインした奴がいるならそいつはよっぽど馬鹿なんだろうけど。
71 :
774RR:2007/05/01(火) 19:38:50 ID:qPDHFldq
スーパードラッグスターを目指して洗車&整備改造中です。
72 :
774RR:2007/05/01(火) 20:34:32 ID:Y+55kFwi
>>70音量で。こないだ、サイレンサー入れて夜中走ってたらえらいパトカーのやつが見てたから音量測ったら100越えてますた。
73 :
774RR:2007/05/01(火) 20:38:59 ID:w5CxrvOE
74 :
774RR:2007/05/01(火) 20:42:15 ID:HmrKEAG4
そりゃぁどんな状況でも見てくるだろ。
音量だけで切られる例なんて、暴走族が直管とかであまりにもブンブンと迷惑な場合だけだろ。
75 :
774RR:2007/05/01(火) 22:37:26 ID:O0Tdjxki
>>74 俺切られたよ。400マツソガソマフラーで。@埼玉南東部。
交機のトコで測られたら103だか107だか出てた。
76 :
774RR:2007/05/01(火) 22:47:38 ID:0fF/g/dF
うるせーマフラーつけてるやつ、全員氏んでほしいよな。
77 :
774RR:2007/05/01(火) 22:54:04 ID:w5CxrvOE
>>75 日曜とかの幹線道路やってる排ガス検問は別よ。
あれは測定器突きつけられて音量はかられるから。
街中で停められて騒音で突然キップ切れれそうな時は絶対にゴネること。
そしたらすごい嫌な顔されるからw俺の場合は2回とも注意だけ。
違反盗るには警察署まで戻らないと測定器ないからもし切符切るとしても
1時間以上かかるの。
ノルマのあるパンダ君達は一台にそんなに時間かけたくないから騒音違反は避け
お小遣い稼ぎの原付イジメをしているの。
78 :
774RR:2007/05/02(水) 01:28:29 ID:xCFwN+gP
>>73 「えらいパトカーのやつ」じゃなくて「えらい見てた」なんじゃないの。
79 :
774RR:2007/05/02(水) 01:35:18 ID:aww3ad9r
>>72 いや、排ガス規制じゃなくて音量でね。
この間サイレンサー入れて夜中に走ってたら
えらくパトカーの奴がこっち見てたんだ。
で、音量測ったら100デシベル超えてたよ。
サイレンサー入れたら音量は小さくなると思うんだが。
80 :
774RR:2007/05/02(水) 01:50:52 ID:pKAmZQPO
音量測定する器械を持ってる奴いるか!?w
そのローライダーマフラー新品で買った?それともヤフオク?
ヤフオクなら弄ってる可能性大。
81 :
774RR:2007/05/02(水) 08:43:23 ID:pyENYQT/
82 :
774RR:2007/05/02(水) 10:16:21 ID:dZ2+TkmN
できるだけ静かに走りたいからノマルマフラー派のオレは邪道なんだろうか
83 :
774RR:2007/05/02(水) 10:49:42 ID:aww3ad9r
なこたない。
結局はそこに落ち着く
84 :
774RR:2007/05/02(水) 12:38:24 ID:mmx7R4Rt
85 :
774RR:2007/05/02(水) 12:49:48 ID:7lGIl+eq
やっぱ切られてるヤシいるんだな!これ何点?罰金は?
86 :
774RR:2007/05/02(水) 18:12:22 ID:xCFwN+gP
>>79 要は入れてても見られたって言いたいんだろ。
87 :
774RR:2007/05/02(水) 18:31:07 ID:7lGIl+eq
ケンテック、ローライダー2in1入れて(インナーサイレンサー入れて)家の下に停めてるのだが…朝、シートカバーに「大迷惑」と貼り紙。ふざけやがってよ!
88 :
774RR:2007/05/02(水) 19:10:39 ID:pKAmZQPO
89 :
774RR:2007/05/02(水) 21:54:37 ID:eUYfoxlh
>>87 基準クリアしてても、バイク乗らない人から言えばうるさいと感じるからね。
暖気を別の場所でする等、工夫してみては?
90 :
774RR:2007/05/02(水) 22:03:06 ID:7lGIl+eq
>>87だが、公団住宅に住んでるので、気を遣って夜は乗らないし、ちゃんとエンジンOFFにして入ってきてるんだよねぇ。場所陣取ってるからかな。
91 :
774RR:2007/05/02(水) 23:31:27 ID:pKAmZQPO
別に気にしなければ良いじゃんw
でも乗り続けるなら今のうちにヤマハのポン付けイモビアラームでもつけときなよ。
相手は嫌がらせをされてると思ってるからバイクへの嫌がらせ発展するよw
92 :
774RR:2007/05/03(木) 01:56:39 ID:95pqGqUU
>>91確かにこのままでは何かされ兼ねないな…。まだ納車して1ヵ月だと言うのに…。
93 :
774RR:2007/05/03(木) 02:25:56 ID:0urkI10e
ちょっと教えて下さい、DSC400のフォグ(パッシングランプ)
を買いたいと思ってるんだけど、この間純正ウィンカー用のクリアレンズと
バイザーを買ったばかりからフォグ下に今の純正ウィンカーを付けたいのね、
その場合やっぱりワイズギアのパッシングランプじゃないとダメなのかな?
デイトナやアメリカンドリームズのフォグを調べたんだけど純正ウィンカーの
使用不可ってなってるんだよね、ワイズの製品高いから出来れば安い社外
製品で、、、って考えてるんだけどもし誰かワイズ以外のフォグで純正ウィンカー
を装着出来る物や方法をご存知でしたら教えて下さい。
94 :
774RR:2007/05/03(木) 12:34:42 ID:wSAOQ/GJ
ヒント:ロングボルト
95 :
774RR:2007/05/03(木) 12:56:45 ID:Lgn32n7S
ネオンバリバリ オーディオ搭載のビクスクでさえノーマルマフラーだと何故か好感持てるw馬鹿五月蝿いマフラー付けてる馬鹿は氏ねばいいのに
「静かすぎて危険」とか抜かすやつはトラックに巻き込まれて氏ね。氏ねじゃなくて死ねw
静か過ぎて危険ならプリウスは事故りまくりだなww
96 :
774RR:2007/05/03(木) 13:29:52 ID:HnjCSB4W
これからは、静かな時代がやってくる!
97 :
774RR:2007/05/03(木) 15:03:59 ID:0urkI10e
>>94 なるほど〜 装着できたとして、ワイズ製品などに比べデイトナ製などは
フォグとフォグの間隔が狭いように見えるのですが
フォークと干渉する事はないのでしょうか?
98 :
774RR:2007/05/03(木) 17:02:29 ID:DkuvKjgZ
>>97 クラシックの太いのでも干渉しないよ。でも隙間狭いから立ちごけ
で打ち所悪いとフォークにめり込むよ。これはワイズでも同じか。
99 :
774RR:2007/05/03(木) 20:05:02 ID:95pqGqUU
100 :
774RR:2007/05/03(木) 21:34:06 ID:0urkI10e
>>97 ありがとうございました、これで安心して社外のフォグを買えます!!
デイトナでいいかな〜
101 :
774RR:2007/05/03(木) 22:33:42 ID:+zLbN6ao
すみません。マフラーもっと静かにさせます。
102 :
774RR:2007/05/03(木) 23:25:09 ID:wSAOQ/GJ
>>94です。
まずオレのDSC4はアメドリのフォグにロングボルトで純正ウィンカー。
若干フォークカバーに当たってるけど問題なし。
友人のDSC4はデイトナのフォグに純正ウィンカー。
これまた若干フォークカバーに当たってるけど問題なし。
つまり干渉するかしないかと問われれば「する」になる。
これが不可の理由かと。
どうしても気になるならワイズをお薦めする。
純正のを使用するのが前提だから間違いないと思っていいと思う。
103 :
774RR:2007/05/04(金) 00:20:44 ID:k52OtqHc
>>97です
フォークカバーに当たるといってもウィンカーが傾いてしまう程の
事ではないようなので問題無さそうですね、やっと決心が出来ました
ご丁寧にありがとう御座います。
104 :
774RR:2007/05/04(金) 02:38:40 ID:5c1BhN3Q
漏れのDS400、1速から2速に上げる時、ガガッてギアがうまく噛まない時があるんだが…何だろ?バイク屋持って行ったら、1速で引っ張るからだ。と言われた。
105 :
774RR:2007/05/04(金) 02:45:54 ID:EAfV6m89
>>104 ギア逝ってるんだろ。
1速で引っ張るからギアが噛まないって言い訳てどんなバイク屋だ?w
106 :
774RR:2007/05/04(金) 03:21:18 ID:N5qkU3GJ
DS11ってエリミネーター250SEより遅いの?!
排気量が1100ccもあってなんでそんなに遅いんだ???
いや〜、初めて知ったよ、よく乗ってるよなぁ、俺にはとても耐えられません。
そんな程度の性能ならDS250の方がてんでいいじゃん、無駄金掛からんし。
いやはや、何と言ってよい物やらねぇ……。
107 :
774RR:2007/05/04(金) 04:06:57 ID:DdESN+jP
DS400がエストレヤ250に負けるとか書いてる香具師が居るくらいだからなぁ。
確かにドラスタシリーズってのは速い遅いでいえば、まぁ遅い部類に入るんだろうな。
つーか、アメリカンにレプリカやネイキッドの基準を持ち込むのもどうかという気がするが。
ドラスタって元からそういうバイクじゃないじゃん。
速いのが欲しければYZFやXJRを買えば良い訳だし。
108 :
774RR:2007/05/04(金) 04:46:00 ID:EAfV6m89
109 :
774RR:2007/05/04(金) 09:19:17 ID:R/2I7S/p
ところでGWにDSでツーリング行った人居る?
俺は愛車DS250で4泊5日の四国旅行に行ってきたぜい。
110 :
774RR:2007/05/04(金) 10:06:45 ID:N5qkU3GJ
>>108 >オマイの相手に
相手がどうとかじゃなくてさ、エリミネーター250SEは普通でも最高速160km/hはでるし、
場合によっちゃ170km/hもでる。
わざわざスペックまで調べてもらったけどな、それ見りゃ普通にDS11の方が速いはずだろ?
それがなんでエリミより遅くなっちゃうんだよ?
いくらアメリカンがスピード追求じゃないって言っても程度ってもんがあるだろ。
なんだかあまりに悲惨でかわいそうになって来たよ、車格以外全て250に劣るってありえない…。
111 :
774RR:2007/05/04(金) 10:13:21 ID:8V4f75w4
最高速はこの国じゃ100km/hしかだしちゃ駄目だろw
ってのは置いといて、
0-100ならトルクがあるバイクに分がある。
100`に達するまでに4秒は切りたい訳。
112 :
774RR:2007/05/04(金) 12:17:13 ID:II3VUsPg
つーか、風圧はどうすんの?
そんなスピード出して…
113 :
774RR:2007/05/04(金) 15:26:15 ID:qMC0hart
114 :
774RR:2007/05/04(金) 19:04:36 ID:X4vLWDO0
DS250でも下り坂なら140出るよ。平地なら120ぐらい。
上り坂だと100しか出なかったけど。
風圧は言われているほどには感じなかった。
このスレでは高速走るなら400以上って言われてるけど、250でも十分走れるよ。
115 :
774RR:2007/05/04(金) 19:26:25 ID:W0ROC9Bg
DSってすぐエンジン音がつながっちゃうだろ。なんせアメリカンの
中でも高回転の部類に入る。そんなバイクで最高速がどうのとか言う
のが間違い。
116 :
774RR:2007/05/05(土) 01:01:14 ID:HbGf3kOv
80km超えて音がつながらない400CCアメは無いんですけどw
117 :
774RR:2007/05/05(土) 02:24:02 ID:LLLL78vU
そんなに速いバイクに乗りたければ逆車のブサにでも乗ってろ
300kmでぶっとばしてればいいじゃん
ただし事故る時は他人を巻き込むなよ
118 :
774RR:2007/05/05(土) 09:11:46 ID:31u5s+Uc
事故するのが怖いから、という理由も多分に含みDSC400にした俺ヘタレ
取り回し辛いけど、安定性は抜群だと思う
チキンだからあんまり飛ばせないぜw
119 :
774RR:2007/05/05(土) 10:40:32 ID:RAVNs3Lq
ロードスターやDS11はアイドリング規定値はどれくらいなんでしょうか?
ちなみにおれのDS4は1300rpm+-50です。
120 :
774RR:2007/05/05(土) 13:06:47 ID:pWBRLMaI
>119
音と、フィーリングで判断! タコメーター無いから数字が分からない。普段は、[ドッ‥ ドッ‥ ドッ‥]ぐらいの低めにしてます。長距離の時は、[ドッドッドッドッドッ]ぐらいです。
121 :
119:2007/05/05(土) 14:22:32 ID:RAVNs3Lq
そうですか。
アイドリング低いほうがかっこいいからって、DS4で無理して900rpmくらいにしたら
発進やアクセル戻した後の加速に難が出まして、結局規定値に戻しました。
122 :
774RR:2007/05/05(土) 15:25:09 ID:ou6EmYoR
DSC11納車された。
やっぱ単車は楽しいねー
マフラーがノーマルなうちに、音楽用の録音機材で録音してみるw
123 :
774RR:2007/05/05(土) 17:43:07 ID:S59BKDv5
ドラッグスターDS496年式クラシック
クラッチはイカれてインジェクションプラグは消耗しきってる
これで10万は高いですか?
夏に中免取るんですが、取りあえず足が欲しいだけだと友達に頼んだらこれが出てきたので
124 :
774RR:2007/05/05(土) 17:47:36 ID:2lDJG2Fk
インジェクションプラグって何?
125 :
774RR:2007/05/05(土) 17:48:53 ID:2lDJG2Fk
で96式にクラシックは無いんじゃね?
126 :
774RR:2007/05/05(土) 17:52:54 ID:S59BKDv5
127 :
774RR:2007/05/05(土) 18:03:31 ID:pLVCS+pu
人間のクズだな、あんた
128 :
774RR:2007/05/05(土) 18:06:12 ID:Twx3WceF
今までATでいいやと思っていましたが、やはり自分の好きなバイクに乗りたいと思いDSを購入候補に考えています。
そこでDS乗りの方に質問なのですが…
やはり250ccのアメリカンはパワー不足が否めないのでしょうか?
調べてみると、重量のわりにはパワー不足が目立つという意見が幾つもあったので…
四年ほどは大事に乗りたいと思っているのですが、思い切ってDS400にした方が良いのでしょうか?
129 :
774RR:2007/05/05(土) 18:06:12 ID:2lDJG2Fk
96式乗ってたけどインジェクションプラグなんて聞いたこと無い。
DSはキャブ車。プラグが消耗しきってるならわかるけどね。
DSCは98年販売。
自分で整備出来て足回りとフレームがまともなら良いんじゃない。
でも店に任すなら買った値段以上にお金がかかりそう。
130 :
774RR:2007/05/05(土) 18:11:32 ID:2lDJG2Fk
>>128 250か400かって言われたら400だろ。
でもDSは遅いよw見た目番長、ハレや大型ジャメが来たら恥ずかしい、パーツ高
を我慢できるなら良いんじゃないw
131 :
774RR:2007/05/05(土) 18:14:49 ID:OeHQou9Z
>>126 96年にクラシックは存在しない
騙されてるなwプギャーm9(ry
>>128 人の意見で買うもの決めようと思ってるなら自転車にでも乗ってろと
自分の好きなほうにすればいいんじゃね?
車検めんどいなら250にしとけ
俺なら400にするがな
132 :
774RR:2007/05/05(土) 18:31:24 ID:2lDJG2Fk
>>128 250ccでいいのあるよ。
無段変速での積載いっぱい出来て仰け反るように乗れて
車検なくてそこそこ早くて楽に乗れるやつがw
133 :
774RR:2007/05/05(土) 19:01:35 ID:Twx3WceF
>>130>>131>>132 ご返答有難う御座います。
>>130 今のところパーツを弄るような考えはほとんどないです。
金銭的な面もありますが、未だに改造などにあまり興味がないもので…
>>131 仰るとおりです。
ただ、バイクの購入が始めてというだけあって不安などもありまして…
どうしても経験者の方の言葉を聞きたく…
>>132 今のところ変速があればいいかなと思っています。
積載量などは特に気にしていませんが、やはり車検がないのは250の魅力でもありますね。
これ以上の返答はスレ違いになってしまいそうなので…
貴重なご意見有難う御座いました。
134 :
774RR:2007/05/05(土) 19:11:50 ID:mprVtnAV
DSC400に油温計付けようと思ったんですが、検索かけてもパーツがhitしません
やっぱ取り付けは無理なのでしょうか?
135 :
774RR:2007/05/05(土) 20:04:22 ID:aae7meQK
最近、DSやハーレーなど試乗してて最近DS250を乗ったのよ。
テラ乗りやすくて感動!で結論はハーレーのVRODかDS250が乗り易さ最強って事に
自分の中でなりましたw
136 :
774RR:2007/05/05(土) 20:06:13 ID:2lDJG2Fk
>>134 1100でつけてる奴いるが400は不明。
所詮アナログメーターは汎用品なんだから付くには付くだろ。
137 :
774RR:2007/05/05(土) 20:19:22 ID:RAVNs3Lq
>>134 俺dsc4でアナログの油温計つけてるよ。
デイトナのメーターでいける。デイトナでなくともいけると思う。
センサーフィッティングのドレンボルトはデジタルメーター用で流用してるがM14のP1.5だぞ。
これはデイトナに訊いても「分かりません」と言うけど、俺がつけてるんだから大丈夫。
いいか、M14のP1.5だぞ!
138 :
774RR:2007/05/05(土) 20:35:47 ID:mprVtnAV
>>136 ですよね
>>137 お、ありがとうございます。わざわざ型番まで教えてくださって。
さっそく明日にでも探しに行って来ます
139 :
774RR:2007/05/05(土) 21:02:19 ID:RAVNs3Lq
>>138 型番ではなくサイズなのだが、まあいい
気をつける点は、ドレンにセンサーを通すために中空になってるから
普通のドレンの如く強く締めるとねじ切れちゃうよ。
俺は4回目のオイル交換時にねじ切った。マジあせった。
幸い付近のバイク屋に駆け込んで外してもらってノーマルドレンをはめたが。
タコメータや電圧計と同じく、必要不可欠なものでは無いが
油温計がある楽しさは、つけたものにしか分からんよ。
油温はエンジン回転に関する重要な要素だし、
走っていてエンジンの調子を感じながら、油温を確認して
「95度か、最高の状態だな」とか
「まだ50度にすらなってない、あったまってくれ エンジンちゃんよ・・・」とか
「・・・120度!! このままではオーバーヒートだ、アイドリングを下げてクールダウンしよう
あんまり回して走るのも止めよう・・・」
などと、しなくてもいいような心配をして自己満足に浸れる快感
140 :
774RR:2007/05/05(土) 21:31:50 ID:egQ1IVW8
>>135 そう、DS250は軽いんで山道でも楽に走れる。
お遍路で徳島の山道を走ってる時に250にして良かったと心底思ったよ。
141 :
774RR:2007/05/05(土) 23:38:20 ID:VZCOUWvg
>>140 DS11乗っているけど悪路がかなり怖い
昔400CCクルーザーで四国遍路したけど
かなりひどい目にあった
倒したら起こせない
遍路していると悪路に入りやすいし
142 :
774RR:2007/05/06(日) 01:23:03 ID:oUSnwHaa
>>139 楽しそうだなwww
俺も湯温計つけようかな。
143 :
142:2007/05/06(日) 01:28:26 ID:oUSnwHaa
自己レスすまん。
誤→湯温計 正→油温計
お湯の温度計ってどうすんだよw
144 :
774RR:2007/05/06(日) 03:33:22 ID:xXXoACAo
いや、湯加減も大切なファクターだ。
145 :
774RR:2007/05/06(日) 07:10:51 ID:DQBPQpko
>>143 シャドウやバルカンならつけられそうだぞ湯温計
空冷のドラスタには無理だが
146 :
774RR:2007/05/06(日) 11:47:08 ID:0wxIWkkP
>>128 自分は初バイクでDS250だったけど特に問題はなかったですよ
二人乗りでも街乗りや流れの速い幹線道路でも平気
重量も150キロくらいだから倒れても簡単に起こせるし取り回しも楽でした。
たしかにVTRとかそっち系の250ccと比べると加速とかは悪いですけど
アメリカンは飛ばして乗るバイクじゃないので比べる意味はないと思います
もし問題点をあげるなら
・アメリカン共通だと思うけどすり抜けがやりにくい&少し曲がりにくい
・ゆったり楽なポジションだから他のバイクに乗ると窮屈に感じてしまう
くらいかなぁ
街乗り〜長距離ツーリングでつかったけどどれも問題なくこなせたと思います
147 :
774RR:2007/05/06(日) 12:18:21 ID://wyD1wz
148 :
774RR:2007/05/06(日) 16:49:57 ID:3bsoF4b7
>>146 アメ250ccのメリットは車検が無い事。
車検が無い為フレームまで弄った超ロングフォークチョッパーが作れる。
それ以外の理由で250ccアメに乗ろうとする奴は機知外。
149 :
774RR:2007/05/06(日) 17:03:57 ID:3bsoF4b7
>>141 起こせそうも無いバイクに見た目カッコイイからって乗る神経っていったい・・。
立ちゴケしたら誰かに起こしてもらうの?
俺が街乗りしていた時いたなぁそんな奴。
スポで立ちゴケして通りすがりの人に起こしてもらっていた糞女が。
3人くらいが手を貸していたいたけどその糞女手伝いしもやがらん。
オマイもそんな感じか?
150 :
774RR:2007/05/06(日) 18:02:43 ID:8wYJVkRS
DS400って本気出せばバカスクに勝てる?
151 :
774RR:2007/05/06(日) 18:50:44 ID:3bsoF4b7
>>150 本気のバカスクにDS400では勝てません。
152 :
774RR:2007/05/06(日) 20:29:56 ID:1kR+NeD0
こういうバイクはゆっくり走った方がカッコいい。
と、無免許買うならこれ派より。
153 :
774RR:2007/05/06(日) 21:03:40 ID:/dUvsL6w
>>149 ダートは走らない
排気量関係なく普通の道路なら起こせる
154 :
774RR:2007/05/06(日) 21:09:57 ID:3bsoF4b7
155 :
774RR:2007/05/06(日) 21:39:19 ID:du0LfYsg
街中でたちごけしたら恥ずかしさで馬鹿力が発揮されるが
峠とかでたちごけしても恥ずかしくないし更に路面が荒れてたり傾斜があったりして
なかなか起こせない罠。
156 :
774RR:2007/05/06(日) 21:48:07 ID:3bsoF4b7
オマエ自分の低技術でバイクこかして恥ずかしくないのか?w
157 :
140:2007/05/06(日) 22:09:27 ID:i9ni1FJ8
俺は140のDS250乗りだが、実際坂道だと起こすの大変だよ。
一度山道で濡れ落ち葉踏んで立ちゴケしてしまったんだが、
400とか1100なら大変だったろうなと思ったもの。
つーか、排気量で変なカースト作って差別するのはやめようぜ。
それじゃジャメを馬鹿にする一部のハーレー乗りと同じになっちゃうじゃん。
158 :
774RR:2007/05/06(日) 22:12:10 ID:/dUvsL6w
誰も差別していない件
159 :
774RR:2007/05/06(日) 22:16:47 ID:i9ni1FJ8
>>158 148なんかは差別だろ、どう考えても。
少なくとも俺は気分を害したが。
160 :
774RR:2007/05/06(日) 22:24:28 ID:3bsoF4b7
>>159 何だリアルチョソか!謝罪して欲しいのか?w
161 :
774RR:2007/05/06(日) 22:31:49 ID:i9ni1FJ8
>>160 …そういう書き込みは自分の品性を貶めるだけという事がわからないのか?
別に俺は個人的に謝罪が欲しいわけではない。
ただ、同じDSシリーズのユーザーが排気量で
カーストを作って差別するのはよそうと言いたいだけ。
まぁお前には何を言っても無駄そうだが。
162 :
774RR:2007/05/06(日) 22:40:47 ID:3bsoF4b7
おいおいドコ俺がDSを馬鹿にして文があるんだ?
どノーマル250アメ乗りが機知外だって言ってるのw
自分に技術と金が無いのを乗りやすいだの起こせないだの言い訳立てて
正論だと思ってんの?ヴァカじゃねw
163 :
774RR:2007/05/06(日) 22:50:21 ID:i9ni1FJ8
>>162 やはりお前には言っても無駄だったな。
機知外という表現が馬鹿にした表現ではないと
本気で思ってるなら、悪いがお前は本物の”気違い”だ。
つーか、俺の書き込みに言い訳なんてどこにある?
俺はDS250に乗っている事に何の負い目も引け目も感じていない。
何に対して言い訳する必要があるというんだ?
お前は自分のコンプレックスを他人に投影しているだけだろう。
164 :
774RR:2007/05/06(日) 22:58:39 ID:f2OrZDuY
DS250の純正メーターは160km/hだけど本当に出るの…?250クラスで160…
165 :
774RR:2007/05/06(日) 23:01:03 ID:3bsoF4b7
ごめん他の人に聞くけどココって釣堀か?www
166 :
774RR:2007/05/06(日) 23:10:22 ID:t9dCy4vd
同じDS乗りなんだから皆仲良くしようぜ!!
DSを愛する気持ちは皆同じはずだよな!?
俺、悲しいよ!!
167 :
774RR:2007/05/06(日) 23:14:22 ID:3bsoF4b7
あっごめん俺今DS乗りじゃないんだったw
勝手に見下してごめんね
>>163クン。
168 :
774RR:2007/05/06(日) 23:19:50 ID:t9dCy4vd
勝手にやってんだったら
別にいいよ^/^
169 :
774RR:2007/05/06(日) 23:20:58 ID:akhgujXs
発掘あるある大辞典
170 :
774RR:2007/05/06(日) 23:21:27 ID:RysDBA8R
DS4のブラウン欲しーよー!
171 :
774RR:2007/05/07(月) 04:38:52 ID:9p4iq0Y/
>>151 マジすか…
車重もあんまり変わらないし、マニュアルでその上馬力もDS400のが上だから
てっきり250スクくらいには余裕で勝てるのかと思ってたのにorz
自分運転下手だし、高回転まで回すの嫌だからこのスレで聞いたんだけど
ちと今度本気で勝負してみますわ。
172 :
774RR:2007/05/07(月) 04:53:27 ID:A4H/xLvf
173 :
774RR:2007/05/07(月) 21:11:52 ID:mg6/XN3H
>DSを愛する気持ちは
きめーよ、まるでお宅だな。
174 :
774RR:2007/05/07(月) 21:54:33 ID:O4FL+aB6
>>164 160は多分無理だと思うよ
自分はDS250で出した最高速は今のところ120km
いろんなサイトとか見たけど、かなり頑張って140kmくらいが最高らしいよ
あと160kmも出したら風圧が凄いと思うな・・・・
175 :
774RR:2007/05/07(月) 22:42:18 ID:jw6ICJ1T
>>174>>164 >>4 >>173 俺、自分のDSに名前つけてます。すんません。
>>171 >運転下手だし、高回転まで回すの嫌
んなコト言ってたらねーちゃんの原付にも置いてかれるぞw っつか出足は原付最強だけどなww
上まで回したくないって、多分5000も回せてないと思うぞ。「ビイイィィィン!」って音になったらビビッてアクセル閉じてるでそ?
それで4500超えたかどうかじゃね。そんな簡単にブっ壊れんから安心しれ。
でも1速で引っ張りすぎると、7000位回っちゃうからちと注意w
176 :
774RR:2007/05/07(月) 22:45:21 ID:jw6ICJ1T
でも速さで勝ち負け考えるのなら、DSやめた方がいいんじゃね?
チワワだのプードルだの飼ってて「番犬になりません!」って言ってるようなもんだぞ。
177 :
774RR:2007/05/08(火) 00:40:08 ID:pppzmWv6
みんな、怒らないで聞いて(´・ω・`)
今日初めてDSC4でぬふわkm出してみたのね。
スロットルにまだ若干余裕があったけど僕は恐怖(k札含む)でそれ以上だせなかったの。
多分社外マフラーだしフルスロットルでも130が限界だと思った。
そこで聞きたいんだけどあの風圧で高速は流れに乗れるの?
それとも幹線道路を走る原付みたくかなり必死にならなきゃダメ?
また、DS250でも140出るみたいだけど実際400も最高速は似たようなものなの?
高速乗ったことないけどいずれ遠出してみたいから質問しましたお。
178 :
774RR:2007/05/08(火) 02:46:36 ID:NlebzoGu
DSC4、純正エアクリ、純正セッティング、社外マフラー、湾岸トンネルで2ケツで140km/hまではマークした。
その後ハンドルやサイレンサー変えてからは135km/hくらいでアクセルに余裕はあったけどビビリが出ました。
街乗り70km/h、高速110km/hが一番乗りやすいと自己判断。
通報しないでね。
179 :
774RR:2007/05/08(火) 04:19:12 ID:LBEGIngG
トルクの無いDS250,400で140km出るとか言われてもな。。危険時間長いだけで全然嬉しくない。
俺の原付100km出るんだ!って言ってるのと変わらんとおもわね?
180 :
774RR:2007/05/08(火) 09:11:33 ID:hFVlRtzv
二人乗りで140て
181 :
774RR:2007/05/08(火) 09:47:00 ID:D3FjRunW
ま、通報した所でよっぽど悪質じゃないかぎり「現行犯逮捕」しかできないがな。
俺は今250レプだけど190までは普通に出るがね
182 :
774RR:2007/05/08(火) 12:19:23 ID:NlebzoGu
いやいや、最高速度の話だったから書いただけで常にそんなスピードで走ってるわけじゃないし。
でもみんなどこまで出るかやってみたことはあるはず。
183 :
774RR:2007/05/08(火) 21:10:12 ID:pppzmWv6
>>182 結局のところ、高速で車の流れにはついていけますかお?
184 :
774RR:2007/05/08(火) 21:43:21 ID:/iLwGl/i
最高速に挑戦するのは結構だけど事故るときは周りを巻き込まないでね。
迷惑だから
185 :
774RR:2007/05/08(火) 22:09:25 ID:xNKWeUj/
ちょっとスレ違いかも知れないが質問させて
DSを黒に全塗装するといくらくらいかかる?
186 :
774RR:2007/05/08(火) 22:13:15 ID:NlebzoGu
>>183 ついて行けるでしょ。
車だって基地じゃなければ120くらいなもんだし。
気になるなら左オンリーで巡行すれば平気だよ。
187 :
774RR:2007/05/08(火) 23:40:26 ID:pppzmWv6
>>186 ありがとさん(´・ω・`)
もう一つ、今おらのDS4には購入時から付いてたメーカー不明の
スラッシュカットがついてるんだけど、純正並に静かでちと物足りないのね。
そこで新たなマフラーを付けようと思うんだけど
主観で構わないのでオススメを教えてください。
条件は
・二本出しスラッシュカット
・直管系の音(ブボボボボンって感じ)
ではなく低音がなるべく効いてる(ドゥルドゥルドゥルンもしくはベキョベキョベキョ)
・爆音NG
よろしくお願いします(´・ω・`)
188 :
774RR:2007/05/08(火) 23:56:31 ID:pppzmWv6
補足
とりあえず今のところイージーライダースのクワイエットドラッグパイプが気になってます。
クワイエットっていうくらいだから爆音ではなさそうだけど
つけてる方いたらインプレ教えてもらえると嬉しいです。
189 :
774RR:2007/05/09(水) 00:00:22 ID:S0PDCLS+
知るか 買って試せカス
190 :
774RR:2007/05/09(水) 00:15:16 ID:ikOLsfDL
ガトリングマフラーの音が気になる。
191 :
774RR:2007/05/09(水) 00:27:50 ID:qBZ8CMZ8
このたび2輪免許を取得しDS250の購入を考えているのですが、バイクは
盗難が多いということで、新車を買うか中古を買うか悩んでます。
やっぱり新車のほうが狙われますよね?あと、車種とか排気量で狙われ
やすさって違うんでしょうか?
192 :
774RR:2007/05/09(水) 00:31:53 ID:5o1dqkHN
みんなマフラーって自分でつけてるの?
車検通らないようなマフラーでも小さいバイク屋ならつけてくれんのかなあ?
193 :
774RR:2007/05/09(水) 00:34:35 ID:SaPR4caB
194 :
774RR:2007/05/09(水) 00:45:10 ID:Qrs4oyOJ
マンカス
195 :
774RR:2007/05/09(水) 00:47:15 ID:YONPh05q
チンカス野郎、くだらねぇこといちいち聞くな。スレが汚れるだろうが。
196 :
774RR:2007/05/09(水) 01:26:55 ID:pUa1qXBJ
>>191 新車でいいんじゃね?
買ってからでも防犯対策は考えられるし、それより中古車の不具合のが怖い。
250なら車検とか要らないんだから、消耗度がハッキリしてる新車に一票
197 :
774RR:2007/05/09(水) 03:15:03 ID:/49gg5nl
>>187 クワイエットドラッグパイプ付けてた。が、1日で外し…。クワイエットサイレンサー付けるとパラパラパラと糞サウンド。低音求めるなら2in1。も、バッフル入れれば同じ。
198 :
774RR:2007/05/09(水) 11:48:11 ID:E4cTA2Rz
ドラッグスター(嘲)のマフラーを色々かえたけど
結局50キロ超えた辺りからどれもルゥゥゥ〜って音になるよ
199 :
774RR:2007/05/09(水) 13:00:38 ID:SaPR4caB
キツネが寄ってきそうだな
200 :
774RR:2007/05/09(水) 13:20:07 ID:A8lsocSF
2in1のFLHタイプの付けてるけど
ビチビチビチビチって感じの音…。
201 :
774RR:2007/05/09(水) 17:05:07 ID:vCYKMCJ4
父さん僕は不良じゃない!
202 :
774RR:2007/05/09(水) 17:32:35 ID:bowQdv9f
2in2ドラパイのインナーサイレンサー(パンチング)の中にワイヤーで部屋を作ってやってそこに99で買ったステンタワシを半分に切ったやつをいれたらいい感じになった。
アイドリングは小さめに「ゴフン、ゴフン…」て感じ。
走行中は「ゴゥル゙ル゙ル゙ル゙…」て感じ。
アクセルの引きが若干重くなった気がするけど調節すれば平気かな?
203 :
774RR:2007/05/09(水) 17:33:59 ID:bowQdv9f
あ、ちなみにフロント側はパンチングの外側にグラスウール巻いてる。
204 :
774RR:2007/05/09(水) 19:55:44 ID:HzoWFfnb
DSC400 98年式の赤茶みたいな色のヤツってどうですか?
なんか、あんまり見ないって聞いたんですけど。
205 :
774RR:2007/05/09(水) 20:36:26 ID:7WhMowYy
>>187 低音きかすなら2本出しより太めの1本の方がよいのでは。
でも、スラッシュカットにこだわるのなら径が1番太いのを選ぶ。
でも、爆音NGなら...、
ありませーん。ムリでーす。あきらめてくださーい。
>>190 アイドル「ぽんぽんぽんぽん」低速「ぼろぼろぼろぼろ」高速「ぶううううううう」
ポン付けしたらかなり爆音。音量調節役立たず。
>>199 るぅうるるるるるる。るぅうるるるるるる。
>>202 前と後ろで排気抵抗変えない方がよいのでは...?まぁ、2in1なんかは違うっちゃ違うけどねw
>>204 どうですか?って言われても「茶色いですよ」としか答えられんわな。@'99マール海苔
206 :
774RR:2007/05/09(水) 20:38:56 ID:9GeX4jpn
色が珍しいとカスタムパーツが限られますよん
207 :
774RR:2007/05/09(水) 21:18:58 ID:ikOLsfDL
グリーン/アイボリーのDSC4です。この色が好きで中古で購入しました。自分が好きな色が一番!
中型ジャメはウンコって言いたいんだろ?
中型ジャメの何がいけないんだ?それとも本当にケツからバイクが!!!?
208 :
774RR:2007/05/10(木) 01:52:12 ID:BeGrZgXm
明日エンジンオイルの交換に行こうと思うんだけど、エフェロよりモチュールがいいのかな?
オイルによってエンジン音にも変化ある?
最近マフラーよりエンジン音が耳障りなんですよ…。
209 :
774RR:2007/05/10(木) 02:14:24 ID:n56WP6gu
入れて試せ
210 :
774RR:2007/05/10(木) 03:30:18 ID:jNvMlV2e
>>197>>205 アドバイスありがとうございます。
デザイン的に二本出しスラッシュカットっていうのが絶対に譲れないポイントなので
その中でも出来るだけ低音が効いてるやつを探してみます。
爆音といっても直管のような音量、音質じゃなければ大丈夫です。
いろいろ調べてみたらイージーライダースのドラッグパイプ(ステンレス)
が評判が良いみたいなのですが、クワイエットじゃないこちらのモデルはサイレンサー入れてても爆音なのでしょうか?
211 :
774RR:2007/05/10(木) 04:51:55 ID:UbVffcoD
>>210 基本的にスラッシュカットドラッグパイプみたいなタイプは低音は求められず、音が高い部類に入る。ちなみに、ドラッグパイプにサイレンサー入れるとパラパラって音になる。俺は2種類のサイレンサー試したが同じ。
212 :
774RR:2007/05/10(木) 04:57:09 ID:UbVffcoD
ちなみに、ケンテックのローライダー2in1は凄い重低音☆サイレンサー外したら和太鼓状態w
213 :
774RR:2007/05/10(木) 10:12:59 ID:nRy5LH7a
何度同じ事書けば気が済むの?
214 :
774RR:2007/05/10(木) 14:13:29 ID:K7p/tNLH
漏れもケンテクのローライダーつけてるけど
これサイレンサーつけててもうるさいじゃん
以前にも書いたけど、漏れはたわしを突っ込んで音量ひかえた
重低音にはそれなりに満足してる
215 :
774RR:2007/05/10(木) 16:57:29 ID:JoOeNaCb
ケンテックローライダーはサイレンサーいじってなければ
かなり静かな分類だと思うがサイレンサー加工したのは
確かにいい重低音だったな。
それ以上に重低音だと思ったのはSP忠男のスーパーコンバットT-Drag (Type-7)
後ろについて音聞いた時はおぉwと思った。見た目はいただけないけど。
サンダーヘッダーってどうなの?イージーから出てるからあんま音が良くないんだろうけど。
216 :
774RR:2007/05/10(木) 17:07:41 ID:bXzCzZdk
>>208 モチュール (・∀・)イイヨー!!
5100 10w-40使ってるけどエンジンが軽く回ってる感じ。
シフトフィールも(・∀・)イイ!!
エンジン音は微妙に静かな程度だからあんまり期待すんな
217 :
774RR:2007/05/10(木) 17:19:03 ID:U+eX8Eg8
>>215 サイレンサー加工ってどうやるんですか?
218 :
774RR:2007/05/10(木) 17:32:47 ID:U+eX8Eg8
2in1 スラッシュカット タイプ9
のマフラーは重低音ですか?
219 :
774RR:2007/05/10(木) 18:08:20 ID:n56WP6gu
DS400で重低音など出ない
220 :
774RR:2007/05/10(木) 18:11:52 ID:JoOeNaCb
>>219 オマイが言いたいのはハレみたいな重低音だろwそんなのココの奴は知ってるよ。
自己満オナニーしてるんだからほっといてくれよw
221 :
774RR:2007/05/10(木) 18:18:41 ID:JoOeNaCb
>>217 簡単なのはフロントバッフル板をグラインダーをカット後
パンチング部へのグラスウール、ステンウールを巻く。
222 :
774RR:2007/05/10(木) 18:20:38 ID:JoOeNaCb
誤 グラインダーを → 訂 ゲラインダーで
223 :
774RR:2007/05/10(木) 18:21:35 ID:JoOeNaCb
訂正後、ゲラインダーって・・死んできます
224 :
774RR:2007/05/10(木) 19:59:33 ID:BeGrZgXm
>>216 モチュール300V 10Wー40にしたんだけど、300Vとか5100って何が違うの?
詳しそうな店員に聞いたら担当よんでくれたんだけど、「製品番号です。」としか言わん。
つまり違うものなんじゃないのかと問いたかったが頼りないから300Vに決めてしまった。
225 :
774RR:2007/05/10(木) 20:59:36 ID:UosY4xHx
>>216 これからの季節は15wにしてみてください。。
10wは確かに軽く回るけど、15wの方が夏場はシリンダーからのシャカシャカ音が少ない気がします。
>>208 >オイルによってエンジン音にも変化ある?
あります。
深皿にナマタマゴ入れてかきまわした時の音と、納豆入れてかきまわした音、全然ちがいますよね。
粘り気の強い納豆の方が格段に音は少ない。タマゴはかちゃかちゃ箸が当たる音がするけど、納豆はほとんどしない。ニッチャニッチャ。
皿にキズがつきにくいの、どっちかわかるよね。
226 :
774RR:2007/05/10(木) 21:37:25 ID:nLvACzUA
重低音(蔑)
227 :
774RR:2007/05/10(木) 21:54:39 ID:iMUn3Fdt
純正を加工するのが最強
228 :
774RR:2007/05/11(金) 02:11:13 ID:ybej5AMl
マフラーの材質についてなんだけどスチールとステンレスって何が違うの?
やっぱ音質に関わってくる?
それとも見た目や重さや耐久性が違うだけ?
229 :
774RR:2007/05/11(金) 02:37:59 ID:PEje+DF6
・ステン
錆びない
軽い傷ならついても青棒で削ればピカピカ
硬度が高い為音質が高音になりやすい(らしい)
スチールに比べ値段が高い
・スチール
メッキの質が悪いとサビサビ
ステンに比べ値段が安価
ステンに比べ低音(らしい)
放熱性が悪い(安価な●ージー製でバイクカバーがえらい目あった)
230 :
774RR:2007/05/11(金) 04:07:19 ID:U1d1Txqv
400用のアナログメーターなんだがメーターの形状が年式によって異なる事ってある?
オクにタンク出したら、落札者から自分のDSのアナログメーターは付かなそうデス。ってメールキタw
誰か教えてエロい人
231 :
774RR:2007/05/11(金) 06:26:44 ID:hGpit5WY
2000年以降はデジタルなんだがそれとは別の話か?
232 :
774RR:2007/05/11(金) 06:51:32 ID:QUCG8XT2
233 :
774RR:2007/05/11(金) 07:06:38 ID:C4cWHn3f
>>224 >300Vとか5100って何が違うの?
300Vって高回転向けじゃなかったけか。6000回転超えたあたりから本領発揮!みたいな。
高回転型多気筒DOHC向け。
って事は、低回転は苦手とは言わないけど、5100なんかとあんま変わらないんじゃね。
234 :
216:2007/05/11(金) 09:37:29 ID:1aqdAIKT
>>224 300Vは100%化学合成で、5100は鉱物油ベースで化学合成油をブレンドしたもの。
正直、233の書いたように回転数の少ないDSには300Vほどのオイルは
オーバースペックな気がする。っていうか300v入れてるっておまいリッチだなーw
>>225 10wから15wにするときはやっぱりオイルフィルターも交換しなきゃ(・A ・) イクナイよね?
この前フィルター交換したばっかりだ・・・orz
235 :
774RR:2007/05/11(金) 10:21:28 ID:OAzEPxwt
>>231 デジパネになる前の96年式だす。
>>232 漏れも必死こいてググったんだけど見つからんカッタ。。
スポンジの枠は有っても無くてもいいものな筈だし訳ワカメ。
相手が素人ってことでFA?
236 :
232:2007/05/11(金) 11:20:03 ID:0+UBu+Hk
>>235 俺もDS4からはなれて長いから忘れた。
初めはやんわり99までのアナメーターまで着きますよwと返信
↓
少し見てみますんでwとメーターの写メなどを送ってもらう
↓
バイク屋池と促す。
↓
頭の病院池ゴラァと促すでOK
237 :
774RR:2007/05/11(金) 11:31:06 ID:dZMMXkNm
重低音じゃなく軽高音をあえて極めてみないか
238 :
774RR:2007/05/11(金) 12:05:12 ID:0+UBu+Hk
239 :
774RR:2007/05/11(金) 12:06:59 ID:69xXY0G2
300Vいれてから3、4、5速がすごい軽くなった。
もちろん発進も今までみたいにうならない。
オイルが新しいからなのかもしれないけど。
次回もエフェロはやめておく。
240 :
774RR:2007/05/11(金) 12:28:30 ID:0+UBu+Hk
DS400でシェブロン使ってた俺は負け組みですか?
241 :
774RR:2007/05/11(金) 16:18:34 ID:euhqiY/3
俺はDS400でオートバックスのオイル入れてる。
後悔してる。
242 :
774RR:2007/05/11(金) 17:35:19 ID:BteyKEpO
98年式DSC4のミヤビマルーンを探しても見つかりません。
レアいんですか?
243 :
774RR:2007/05/11(金) 17:36:25 ID:hGpit5WY
コネクタがあわねーって話なんじゃねーの?
コネクタなら年式に寄って違う可能性はある
244 :
774RR:2007/05/11(金) 18:14:20 ID:OAzEPxwt
>>236 どうやら落札者の気になっているものは
初期型タンクのみに付いているブリーザーパイプの有無らすぃ
出品したのはブリーザーパイプ無しの物。
初期型に積んでしまうともしかすると不圧でベッコリ逝くかもシンネorz
245 :
774RR:2007/05/11(金) 19:24:44 ID:E6w2EeWu
>>244 ああ、間違いなく逝くね。
最初期型タンクはブリーザーは穴手前のL字の所。
それ以降はキャップ部分がブリーザー。
246 :
774RR:2007/05/11(金) 19:39:38 ID:EfUAg0c1
あーなるほど初期型タンクはメーター取り付け下部に「←みたいなのあった
よく負圧で突然ベッコリ逝く人いるもんね
でも俺ならタンクの返品は受け付けないなぁ
247 :
244:2007/05/11(金) 19:52:03 ID:OAzEPxwt
>>245 やっぱり?
一応落札者に電話して別なタンクキャップ使うように諭しといた
返品は相手が申し出なかったし納得してくれた。
248 :
774RR:2007/05/11(金) 21:24:38 ID:1dZUdpDG
過去スレ見てないんだけど、DS400の黒系のタンク上部が勝手に凹んだ人いない?
炎天下に放置してたらボッコリと凹んでいたんだ…
タンク内が負圧で真空になった?
だれか情報求む!!
249 :
774RR:2007/05/11(金) 21:51:32 ID:BkT/PtOc
>>214夜でもサイレンサーだけで乗ってるのか?バッフルは?
250 :
774RR:2007/05/11(金) 21:52:36 ID:EfUAg0c1
251 :
774RR:2007/05/11(金) 23:03:04 ID:uqwgfhzS
>>249 ばっふるてなに?
買ったやつにたわし突っ込んだ以外いじってないよ
252 :
774RR:2007/05/12(土) 00:44:51 ID:zXbGRUHi
炎天下ならガソリンは膨張するから昼間のうちならへこむ事は無いと思うが…
夜になって気温が下がって収縮すれば負圧が掛かってへこむ事もあり得るけどな
確か最初期型タンクは補強が弱いとか聞いたことがあるな。
あくまで伝聞だけど。
でもRSでもタンクへこみは起こるとかなんとか。
俺はガソリンポンプ外してるから走行中にガス欠状態になるぜw
TM付けてると色々と苦労が絶えないぜwww
まあ気になるなら現行型でも時たまキャップ開ければいいんじゃね〜の
253 :
774RR:2007/05/12(土) 01:42:51 ID:rg7WKutG
四輪用の変なオイル入れて後悔している。
次はmotul入れよう。
5100か、できれば300V
去年の夏に5100の15w-50入れたが感激したな。
高回転までまわるまわる・・・
254 :
774RR:2007/05/12(土) 04:43:45 ID:1XhOktES
赤一色のタンクの俺は勝ち組。
255 :
774RR:2007/05/12(土) 07:40:26 ID:+/kqf5+Q
通常の3倍の性能なら勝ち組だな。
256 :
774RR:2007/05/12(土) 20:27:51 ID:fU+q4co/
>>248 まぁ近所のガキンチョかDQNのイタズラだな。
>>237 「パランパンパンパンパン!」ってか?w 2st乗れww
>>234 >10wから15wにするときはやっぱりオイルフィルターも交換しなきゃ(・A ・) イクナイよね?
大丈夫じゃね?フィルターなんて茶漉しみたいなモノだから、それほど気にしなくてもいい。
鉱物→合成とか、フラッシングオイルとかみたいに、質が違うモノを入れたトキはフィルターに付着したのが気になるけど
それにしたってシリンダー内にも残ってるワケだからねぇ。
同じ銘柄で粘度変えたくらいならまったく問題無し。普通の牛乳飲んだグラスに3.6の濃い牛乳入れて飲んでも違和感ないでしょ?
257 :
446:2007/05/12(土) 20:45:19 ID:I8SxQmLQ
>>256 ガキのイタズラじゃないってw「大気圧」。
燃料吸うだけ吸ってタンクキャップの密閉異常やホースの詰まり、
曲がりで外から外気がタンク内に吸われなければベッコリ逝くんだって。
DSでは結構聞く症状
258 :
774RR:2007/05/12(土) 21:18:00 ID:MJUtNwP5
3速くらいからクラッチ切って停止、クラッチ切った状態でNにもってこうとしたら
まったく動かなくなった、クラッチを少し離してアクセル少しあけたらNまでいけたんだけど
これって故障ですかね?何回やっても同じことが起きるんだけど・・・・
259 :
774RR:2007/05/12(土) 21:23:02 ID:aFlFKG4B
>>258 どんなバイクでも停止時はギア入りにくい。
まあ初心者にありがちなパターンだな。
ちゃんと一段ずつ下げてエンブレ効かせながら
完全に停止する前にはNまで入れるようにしれ。
260 :
774RR:2007/05/12(土) 21:27:30 ID:1YLCGeBD
走りに行きたいねぇ…
261 :
774RR:2007/05/12(土) 21:42:12 ID:MJUtNwP5
>>259 あ、なるほどそういうことだったんですか、ありがとうございました
262 :
774RR:2007/05/12(土) 21:57:03 ID:aFlFKG4B
263 :
774RR:2007/05/12(土) 22:23:11 ID:1YLCGeBD
台場のあたりで集合しますか?
264 :
774RR:2007/05/12(土) 22:35:05 ID:woug/gxk
春交だからおとなしくしてるのが吉
265 :
774RR:2007/05/13(日) 00:19:23 ID:RT7GkRBF
安全週間で珍走も少なそうだし今から走りにいってこよ。
法定速度遵守でw
266 :
774RR:2007/05/13(日) 00:27:58 ID:0l+DZXPQ
初心者なんですが、マフラー変えたらエンブレ使うとパンパンゆうんだけどこれがアフターファイヤー?
対処法はなんすかね?
267 :
774RR:2007/05/13(日) 00:34:44 ID:+k0ZuVwR
>>266 キャブ調整 初心者には無理 バイク屋へどうぞ 以上
268 :
774RR:2007/05/13(日) 03:10:39 ID:nZdcNnE/
チョット質問させてください、僕のDSCなんですが橋の始まり
のように角のあるようなちょっと大きめも段差があると何処からかガコンって
音がするんですよ、多分タンク下あたりのような気がするんですけど
そういう症状ってあります?といっても頻繁ではなくツーリング中に多くて2〜3回
程度なんですが。どなたかお返事お願いします。
269 :
774RR:2007/05/13(日) 03:56:28 ID:+k0ZuVwR
ベアリングが潰れてる バイク屋へどうぞ 以上
270 :
774RR:2007/05/13(日) 04:15:16 ID:nZdcNnE/
>>269 エェ!?ベアリングってタイヤの軸のですか??惰性なんかで走ってても、
とてもスムーズですがそういう問題では無いって事なんですよね。
不安になってきたので一度バイク屋に持っていってみます、ちなみに
このベアリングがさらに悪化すると危険な事とかがありますか?
271 :
774RR:2007/05/13(日) 04:27:39 ID:+k0ZuVwR
ちゃうやん ステムのベアリングやん 潰れたらハンドル切れなくなるだろう
272 :
774RR:2007/05/13(日) 05:22:17 ID:nZdcNnE/
ああ!ハンドルの軸のベアリングですね、ご丁寧にありがとう御座いました。
273 :
774RR:2007/05/13(日) 12:30:02 ID:pZR+GzoP
偽者に満足する小さい男にだけはなるなよぉ。
男なら、本物でいけ。
本物に乗って、堂々と走れ。
先生との約束だ。
・・「本物のDSです!」 とか言ったら殴るよ?
274 :
774RR:2007/05/13(日) 12:36:07 ID:pZR+GzoP
匂うなぁ
偽物共が馴れ合う臭い匂いが。
275 :
774RR:2007/05/13(日) 12:36:22 ID:GlV4Ub0A
本物のDSです!
276 :
774RR:2007/05/13(日) 12:42:22 ID:pZR+GzoP
>>275 馬鹿だね
DSはハーレーの偽物
DSに本物も糞もないだろ?
プライドないの? 君。
金もないの? ついでに知性もないのか。 ブヒ
277 :
774RR:2007/05/13(日) 12:50:05 ID:+k0ZuVwR
ヤフー掲示板でもうDS降りてHD乗ってるのに
いつまでも居座ってるやつらがウザすぎ
278 :
774RR:2007/05/13(日) 12:51:13 ID:pZR+GzoP
ターゲット ロックオン
偽物共、覚悟しろ!
ブヒ
279 :
774RR:2007/05/13(日) 12:56:41 ID:pZR+GzoP
>>277 プライドがあれば最初からハーレーにいくだろ
わざわざ、肩身の狭い偽物で金と時間費やしてアホだろ
ま、ハレ海苔で過去DS乗ってたなんて黒歴史だな クズめ
280 :
774RR:2007/05/13(日) 13:01:29 ID:pZR+GzoP
こんな偽物で街中走るなんて・・・
なんかの罰ゲーム?
281 :
774RR:2007/05/13(日) 13:06:06 ID:pZR+GzoP
しかし、良いところもあるよね 君たち
律儀に渋滞で並んでるもんな
俺のすり抜けの邪魔するなよ、グズ共
282 :
774RR:2007/05/13(日) 13:23:45 ID:H6f4qj67
自分が好きになったバイクに乗って何がいけないのかな?
DS海苔だからって馬鹿にされる筋合いはないよ
283 :
774RR:2007/05/13(日) 13:44:48 ID:2KxJ1mii
自演くらい見抜きなさい。
284 :
774RR:2007/05/13(日) 14:33:27 ID:H6f4qj67
え?
マジすか?わからずにムキになった……すいませんorz
285 :
774RR:2007/05/13(日) 15:10:32 ID:1hJLgJBs
もうひとつDSスレで誰からも相手にして貰えなかったニート君がこっちに来てるw
就寝時間5時〜13時かい?地球のゴミだな。
寂しいなら相手してあげようか?
あっやっぱ無理だわ今から遊びに行かなきゃw
286 :
774RR:2007/05/13(日) 16:15:23 ID:+k0ZuVwR
ドカとかに一度乗ってみなよ
DSもハーレーも糞だと分かるから
時間の無駄だったって思うよ
287 :
774RR:2007/05/13(日) 16:33:05 ID:UMr5alux
DSC400買ったばっかりのものです。
フルノーマルなので、こだわりはないけど少しくらい変えようかなと。
初めてカスタムするときにお勧めのマフラーあります?
値段はそんな高くなくて、音はうるさくない。周りからみて
「あ、少し違うな」と感じるくらいでいいです。
低い音がかっこいいけど、日本車では重低音出せないとレスもあるみたいだし…
よくわかりませんが、もしよろしければ助言よろ(_ _)
288 :
774RR:2007/05/13(日) 16:37:41 ID:+k0ZuVwR
散々既出 好きなの買えよ
289 :
774RR:2007/05/13(日) 19:18:23 ID:pZR+GzoP
いくらメリケン好きでもDSはないわ 無理
みてるこっちが恥ずかしい
こんなのいらんわ ペッ(←唾を吐く音)
290 :
774RR:2007/05/13(日) 19:24:32 ID:pZR+GzoP
排気音を変えたい? この発想がDQNだよ
これだから邪目利官は・・
291 :
774RR:2007/05/13(日) 19:31:44 ID:pZR+GzoP
気圧変化でタンク凹むの? ポテチの袋かっつーの ダセェ
標高差のあるツーリングとか行けねえじゃん
最低だね。。。
292 :
774RR:2007/05/13(日) 19:44:50 ID:pZR+GzoP
>>286 時間もだけど、金も無駄、肩身狭い、イタイ視線
言い訳がましくなる↓
「好きなバイクなんだからいいじゃないか」
・・マジ メリットがねぇ・・ orz
293 :
774RR:2007/05/13(日) 19:48:19 ID:pZR+GzoP
>自分が好きになったバイクに乗って何がいけないのかな?
>DS海苔だからって馬鹿にされる筋合いはないよ
気丈だな 感動した
それくらいの気概がないと、とても乗れないよ こんなの
ブヒ
294 :
774RR:2007/05/13(日) 20:11:49 ID:seZ6waY4
>>287 イージーライダースの2in1、ローライダーレプリカがオヌヌメ!
やっぱアメリカンは重低音っしょ!ドコッドコッドコッ…ドコッドコッドコッドコッドコッドコッドコッドコッ…ドコッドコッドコッドコッファッキンユー!
最高だね。最強に傑作。
まじ氏ねジャメリカンwww
295 :
774RR:2007/05/13(日) 20:50:50 ID:CnH1CUj2
本物のDSです!
296 :
774RR:2007/05/13(日) 20:55:47 ID:r7LuOD+e
ニンテンドーDSです!
297 :
774RR:2007/05/13(日) 21:43:55 ID:lwfjOIsV
こんな場所で荒らしに精を出さぜるえない悲しい人生に涙する
298 :
774RR:2007/05/13(日) 22:21:25 ID:w9Z8+9Rr
腫れ海苔はローン払い終わってから来てくれないかな?
貧乏人は性根がひねくれてるから相手にしたくないから
さ。第一ローンのこってる内は、所有権はまだお前らに
確定せず販売店に留保されてるはずだし。借り物じゃな
くて自分のバイクで勝負しろよな。
299 :
774RR:2007/05/13(日) 22:28:16 ID:as7Cclb6
オタクうぜ
300 :
774RR:2007/05/14(月) 00:51:06 ID:6QxLawEw
荒らしに反応するのは荒らしと同罪!
こんなことも分からないの??
さすがDS 民度の低さがよくわかる
301 :
774RR:2007/05/14(月) 00:54:58 ID:6QxLawEw
すごいね、君たち
まがい物で堂々と走れるんだから。。。
厚顔無・・もとい、素晴らしい度胸だ 感服した
302 :
774RR:2007/05/14(月) 00:58:31 ID:6QxLawEw
君たちを語るうえでのキーワードは
現実逃避 厚顔無恥 妥協 勘違い
・・辺りだと思うんだけど、どう?
303 :
774RR:2007/05/14(月) 01:07:41 ID:6QxLawEw
>>298 それ君の体験談? DSでローン組んで学んだのか。学生?
なんか生々しいレスだね。
304 :
774RR:2007/05/14(月) 01:11:09 ID:vvmctf2n
普通組むだろカス
305 :
774RR:2007/05/14(月) 01:17:38 ID:tP/DNeU5
普通にハーレーよりDSCの方がかっこいいと思ったからDSC買った。
会社経営してて金なら腐るほどあるから別に700万のハレでも50万のDSCでも全然構わなかった。
DSCの方がハレよりかっこいい。
ハレがかっこよく見えるのはブランドイメージと値段のせい。
あ、音なんかマフラー次第でどうとでもなるからね自演君w
306 :
774RR:2007/05/14(月) 01:22:51 ID:6QxLawEw
>普通組むだろカス
↑
>>305さん、金腐るほどある貴方から言ってください このカス以下に
こんなのに必死にローン・・・それが普通・・・凄い感覚だ・・
感動した
307 :
774RR:2007/05/14(月) 01:29:07 ID:tP/DNeU5
>>306 金があろうとなかろうと好きなバイクに乗ればいいだろ。
俺も学生の頃はローン組んでバイク買ったし。
ちなみにハレっていうブランドに釣られて他人が好きだというバイクけなしてるお前さんのほうがカスでゴミでクズで社会不適合者w
ホンマにバイク好きなヤツはブランド志向なんて持ってねぇよw
ハレ好きがハレ乗って、DS好きがDS乗ってなにが悪いんだよw
308 :
774RR:2007/05/14(月) 01:30:28 ID:6QxLawEw
>>304さんの周りはみんなローンでバイク買うのかな?
それが当たり前な感覚になったんだね かわいそう・・・
309 :
774RR:2007/05/14(月) 01:32:18 ID:vvmctf2n
まぁ普通だな
310 :
774RR:2007/05/14(月) 01:36:23 ID:6QxLawEw
311 :
774RR:2007/05/14(月) 01:40:01 ID:6QxLawEw
312 :
774RR:2007/05/14(月) 01:40:45 ID:tP/DNeU5
別に金ならあるし妥協してDSCにしたわけじゃねぇってことw
とりあえず、6QxLawEwは日本語のお勉強しようなw
313 :
774RR:2007/05/14(月) 01:48:39 ID:6QxLawEw
ID:tP/DNeU5さんは自称金持ちだから、これくらいポンと買えるでしょう?
いちいち悩むこともないでしょ。
けど、これローンしてまで、ですよ? ありえないっしょ 無駄遣い
314 :
774RR:2007/05/14(月) 01:51:03 ID:6QxLawEw
まあ、学生なら若気の至りなのかな? 高い授業料だね
315 :
774RR:2007/05/14(月) 01:52:20 ID:R9/aVnbq
お前らなにムキになってんだ?
アホじゃねwww
316 :
774RR:2007/05/14(月) 01:55:28 ID:vvmctf2n BE:563776875-2BP(1020)
アホですわ
317 :
774RR:2007/05/14(月) 01:56:04 ID:6QxLawEw
会社経営者が2ちゃんで
w←なんて書いてムキになっちゃって・・・
さすがDS やはり民度が低いね
318 :
774RR:2007/05/14(月) 02:08:51 ID:6QxLawEw
けど、思うのですよ
安いまがい物が氾濫することで、本物がより一層際立つと
引き立て役なんだな、君たちは
モロ脇役 ザコ
319 :
774RR:2007/05/14(月) 02:10:06 ID:0da/2FWd
帰ってきたよ!おーまだニート君頑張っていたんだねw
なぁニート君もう一個のDSスレでは誰からも相手されなくて寂しかったんだろ?
ここは居心地良いよな!?すぐ反応してくれる奴がいてくれてw
俺が相手してあげようか?何なら今すぐ走りに行く?あっ!ごめんごめんバイクも免許も無いから無理かぁ!
ニート君は無収入でローンも組めなくて大変だなw
320 :
774RR:2007/05/14(月) 02:17:30 ID:6QxLawEw
ニート ローン
この辺もキーワードかな? DS海苔の
321 :
774RR:2007/05/14(月) 02:24:20 ID:6QxLawEw
ハレと信号待ちで並びたくないよね? そのへんどうなの? 拷問だよね
このスレ的には 「DSはDS」 という誇り高き精神で意に介さないのだろうけど
精神を鍛える崇高なバイクなんだね
みんな悟りを開いてるカンジ チャクラ全開
322 :
774RR:2007/05/14(月) 02:32:55 ID:6QxLawEw
【邪目李漢】
何者にも動じない悟りを開いた人。DSに乗り続けることで、この境地に達する。
完全に開きなおることでチャクラも開く。
323 :
774RR:2007/05/14(月) 08:00:05 ID:67gVaNPu
883以外のハーレーはかっこいいと思うよ。
でもハーレーに乗ってるやつはキモいおっさんかオタクっぽい
やつが多いのは事実。DS乗りにイケメンが多いのも事実。
総合スペックはバランスとれてるとオモタ。
324 :
774RR:2007/05/14(月) 11:12:05 ID:jXA6lW9t
DS=拷問 罰ゲーム 卑屈 ローン 学生
ハレ=優越感 キモオタ オッサン 虚栄心
基本的にはハレ海苔のほうが金持ってそう=おっさん多い
なかには
>>305さんみたいに邪目李漢に最終解脱した変わり者もいるみたい
325 :
774RR:2007/05/14(月) 11:34:37 ID:Yq7KqOn3
別に好きなバイクを乗ればいいんじゃないか
ハーレーだろうがDSだろうが他人は人が乗ってるバイクなんか気にしてないし
ハーレー=お金持ち?
俺みたいに嫁から貰う小遣いの中から10年ローンで乗ってる人もいる。
326 :
774RR:2007/05/14(月) 16:40:20 ID:jXA6lW9t
バイクに10年ローン・・・
何? この釣り針
327 :
774RR:2007/05/14(月) 16:57:32 ID:jXA6lW9t
家とかマンション、自家用車、または会社経営とかで金を借りるならまだわかる
学生とか社会人1〜2年目とかでまだ経済的に地盤が固まらないなら これもわかる
立派な大人がバイク、家電、趣味にローン・・・個人的には?だけど まあいいでしょう
しかし、バイクで10年! 初めて聞いた! 組める事自体も凄いが、やる方も凄い!
チャレンジャーっすね!
釣りじゃないですよね!?
328 :
774RR:2007/05/14(月) 16:58:05 ID:idYJ9pN9
ここの香具師等ってバイク以外趣味ないのか?
バイクなんだから移動手段として利用できればDSでもハレでも
イイと思うんだが
329 :
774RR:2007/05/14(月) 17:10:30 ID:jXA6lW9t
移動手段で割りきれば、それこそカブでも何でもいいでしょう
趣味性、好み、ファッション性、ライディングフィール・・
あとは経済性の兼ね合いから、ハレなりDSなりを選んだのだろうし。
・・DSだけはヤダけどね
330 :
774RR:2007/05/14(月) 17:15:40 ID:jXA6lW9t
趣味性、好み、ファッション性、ライディングフィール
自分のレスながらDSに対してはどれも合わんなぁ・・
あ、ライディングフィールはわからん 乗ったことないし
331 :
774RR:2007/05/14(月) 17:25:59 ID:R9/aVnbq
俺、車はベンツ好きだから中古でベンツ買ったぜ!
ベンツのパクリみたいなセル塩やシー間に乗ってる奴馬鹿じゃねーのwwwwwwwwww
頭悪いなwwwwwwやっぱ車はベンツ以外はダメだろ!wwwww
中古でもカスタムには金をかけてる!フルエアロ、車高短、直管マフラー、
青色LEDもつけて完璧だぜwwwww
もちろん夏はサーフィン!上にはいつでもボードを乗せてる!
まあお前らみたいな引き子守には関係ない話だなwwww
そしてバイクはやっぱハーレーだよな!これも中古だ!
アメリカンはハーレーしか選択肢はない!他は全てパクリだwwwwwwww
もちろんこっちもカスタムは完璧wwwwwお前らみたいなジャメ乗りのような
しょぼいマフラー音はしねーよwwwwwwwww
どんなに他アメリカンがかっこよくともパクリだパクリ!wwwwww
だって最初に作ったもの以外は全てパクリになるからなwwwwwwww
おっとわりい!馬鹿共にはこの理屈が分からないかwwwwwwwwwwww
332 :
774RR:2007/05/14(月) 17:28:33 ID:jXA6lW9t
たとえばジャメリカンの集団にハーレーが1台 たまたま来てしまったとしよう
なんかアウェーってカンジ 少なくとも引け目はない
ならハーレーの集団にDSが1台、たまたま来てしまったとしよう。
ただの場違いってカンジ 肩身くそ狭い やっちゃったってカンジ
333 :
774RR:2007/05/14(月) 17:34:26 ID:jXA6lW9t
オーナーになった瞬間から またがった瞬間から
パクリとか偽物とか思われ 卑屈で肩身の狭いバイク生活が宿命づけられるなんて・・・
すごいストイックだね 無理 ごめんなさい
334 :
774RR:2007/05/14(月) 18:23:44 ID:aMlBYYJ+
パクリとゆうか、レーレプみたいにハレレプと思えばいくね?
XSやらダブロクならトラのレプリカか?
335 :
774RR:2007/05/14(月) 19:00:39 ID:9WIWgNYb
ERのドラッグパイプマフラーって何dpくらいあるのかわかる人いる?
336 :
774RR:2007/05/14(月) 19:32:49 ID:kk1/jbLs
>>334 変なハエが二匹集ってるけど糞を与えてはいけません。
>>335 たしかサイレンサー入っていても105dbは超えるな。
くそ五月蠅いバリバリ音。
一回白バイに停められお叱りお受けました。
337 :
774RR:2007/05/14(月) 19:48:39 ID:QLu+NrWe
ID:jXA6lW9tの今日一日の足跡
324 名前: 774RR 投稿日: 2007/05/14(月) 11:12:05 ID:jXA6lW9t
326 名前: 774RR 投稿日: 2007/05/14(月) 16:40:20 ID:jXA6lW9t
327 名前: 774RR 投稿日: 2007/05/14(月) 16:57:32 ID:jXA6lW9t
329 名前: 774RR 投稿日: 2007/05/14(月) 17:10:30 ID:jXA6lW9t
330 名前: 774RR 投稿日: 2007/05/14(月) 17:15:40 ID:jXA6lW9t
332 名前: 774RR 投稿日: 2007/05/14(月) 17:28:33 ID:jXA6lW9t
333 名前: 774RR 投稿日: 2007/05/14(月) 17:34:26 ID:jXA6lW9t
仕事も何も無いウサ晴らしをスレ荒らしで発散とは
悲しい
338 :
774RR:2007/05/14(月) 20:56:45 ID:dbObuMxb
バイクについて何も知らない私の娘(3歳)がバイクのカタログをみて気に入ったのはドラッグスターの250でした。
何の予備知識が無い人からすれば、ブランドなんて何の役にも立たないのです。
俺もまたバイクに乗りたい。前はDSに乗りたかったけど、今は別のが欲しいんだけどね、実は・・・
339 :
774RR:2007/05/14(月) 21:03:46 ID:tuFRYB8G
ドラッグスタークラシック1100乗りです、ハーレー乗りのみなさんごめんなさい。
これでいいでしょ?もうここにこないで下さい。此処に書き込んでる“晴れ海苔”の皆さんどうか、自分でスレ立ててそこで批判のほう、頑張って下さい。
340 :
774RR:2007/05/14(月) 21:07:16 ID:tuFRYB8G
おっ!IDにBがはいってる!逝って着ま〜す。
341 :
774RR:2007/05/14(月) 22:21:19 ID:oPTZI9gK
あと一週間でDS4納車や〜。公道にでるのは初めてだからなんか怖いわ
チャリからDS4への乗り換えはやっぱきびしいですかね?
342 :
774RR:2007/05/14(月) 22:27:38 ID:Rrwwr4PS
教習受けたんだったら大丈夫だよ。
343 :
774RR:2007/05/14(月) 22:36:25 ID:dQsB1KYx
DS乗っててハーレーなんかに会う率よりゲンチャリに会う率のが圧倒的に高い
よね、でもDS乗りの皆はゲンチャリ乗ってる人みて「ケッ、ゲンチャリ
なんか乗りやがって!」なんて50CCのスレにいちいち文句たれに行くかい?
なんかここ見てるとホント悲しいよね。
この間俺のDSと友達のシャドウで走ってた時に街ですれ違ったFLH系の
ハーレーに乗ったオッちゃんさぁ向こうから手振ってくれたよ、
なんかすっごくジェントルに見えてバイク、オッちゃん共にかっこ
よかったな〜、でももしあのオッちゃんが「お前よくそんな
バイク乗ってるね!」なんて言ってきてたらたちまち
何気取ってんだクソジジイが!って最悪な印象だったろうね、
きっとあのオッちゃんも一瞬だったけど俺達の2台が国産だった事は
わかってたはず、それでも笑顔で手を振ってくれた、、、
みんなもカッコイイハーレー乗ってるなら、どうか自分自身もかっこいい
人間になって下さい。
344 :
774RR:2007/05/14(月) 22:48:17 ID:znFV1zBL
>341
オメ!1番ワクワクな時期やね。新車?何色?
慣れるまで、迷惑にならない場所で練習した方がいいかも。イナカだったら夜中の広い駐車場とか。
最初は、音にビビったりナラシがどうのとかで回す勇気が無くて、エンストしまくるだろうけど気にすんな。
2度や3度の立ちゴケも気にしない。タンクへこむけど、気持ちはへこますな。
公道に慣れないウチは、まず交差点に注意。一時停止は厳守。でも止まる事が目的じゃない。確実な安全確認。
後ろにクルマいなかったら、住宅街なんかの優先道路は徐行。
「あの横道から子供が飛び出してきたら?」「あの塀の向こうからオバハンがチャリで飛び出してきたら?」
幹線道路では流れに乗る事を心がけましょう。制限速度が安全な速度じゃない。
車線変更する時は、ミラーの死角を考えて。
DS4、初心者にもいいバイクだと思うぞ。デカいからまわりのクルマからも見えやすいし。
GRになることを心がけて、無理せず楽しく、愛車たっぷりかわいがってあげてくだちい。
345 :
774RR:2007/05/14(月) 23:10:28 ID:tuFRYB8G
>341
おめでと!
ところで個人的には1100より400のスピードメーターのが格好いいなと思うのは、自分だけでしょうか?
346 :
774RR:2007/05/14(月) 23:11:58 ID:kk1/jbLs
>>341 初バイクは二ヶ月以内に一発こけます。
身を守る装備はまともな物つけとけよ。
347 :
774RR:2007/05/14(月) 23:55:36 ID:oPTZI9gK
341です。
みなさんありがとうございます!
新車で色は黒です。
気が早いもんでバイクシートやグローブ、チェーンロック、
サドルバッグ、サポートなどはすでに買ってあるんですよwww
住んでる所神奈川の学生街だから練習も大変そうです。夜中に住宅街は迷惑だから走りたくないし・・・
でかい交差点の右折とか事故りそうで心配ですね。シュミレーターでも事故りましたしw
まぁ、バイクになれるまでは例えパッシングされようが自分の処理速度の範囲で運転してやります
348 :
774RR:2007/05/15(火) 00:04:24 ID:R9/aVnbq
決断したところ悪いがパッシングされたら
素直に道を譲ったほうがいいぞ。お互い安全。
楽しいバイクライフを送ってね
349 :
774RR:2007/05/15(火) 00:06:13 ID:tuFRYB8G
>347
そう、その意気込みだすよ、交差点だとステップ擦りやすいから、焦らないように
350 :
774RR:2007/05/15(火) 00:08:53 ID:yuxpgmgb
>>347 オレも新車納入んときはマジで胸躍ったね〜。
しかし、今でもあの頃と変わらぬ気持ちでドラと一緒に走ってます。
by青ドラ糊
351 :
774RR:2007/05/15(火) 00:16:24 ID:6XptXgUu
おめおめ〜!!
気高い気取りの荒らしは気にせず愛してやってくださいね。
by.DSを愛してるやつらの激励をみて嬉しくなったDSC4海苔
352 :
774RR:2007/05/15(火) 00:16:28 ID:xUrT//gc
買った時はそれはもうかわいがったもんだが
今では駐輪場の一番角でひっそりともう動かなくなっています
353 :
774RR:2007/05/15(火) 00:33:53 ID:a9GssPge
>>347 俺も神奈川の学生街に住んでる学生だす。
結構近いのかもなw
公道に慣れたらツーリング行こうや!
354 :
774RR:2007/05/15(火) 00:51:42 ID:5RNGIQDR
ごく限られた範囲での盲目の方々による馴れ合い
なんか宗教みたい
355 :
774RR:2007/05/15(火) 00:57:31 ID:5RNGIQDR
>くそ五月蠅いバリバリ音。
>一回白バイに停められお叱りお受けました
・・なんて言ってる公害野郎をどうにかしてくださいよ 仲間でしょ?
356 :
774RR:2007/05/15(火) 01:02:48 ID:pD1048ZJ
ニート君が起きたみたいなので皆さん解散
357 :
774RR:2007/05/15(火) 01:02:50 ID:5RNGIQDR
オーナーになった瞬間から またがった瞬間から
パクリとか偽物とか思われ 卑屈で肩身の狭いバイク生活が宿命づけられる
おめ! なんて言ってる場合じゃないでしょ
358 :
774RR:2007/05/15(火) 01:04:36 ID:k5QHEgRn
ドラツーはマジでやりたい
確か毎年YAMAHAの催しがあったような
359 :
774RR:2007/05/15(火) 01:06:54 ID:5RNGIQDR
結局 まがい物 パクリ 偽物 この辺は黙認ですか
現実逃避もここまでくるとみっともないですよ
360 :
774RR:2007/05/15(火) 01:09:18 ID:5RNGIQDR
すきなバイクに乗ればいい
たしかにそうだけど この言葉が安易な妥協を誘発していると思う
軽く言わないほうがいい
361 :
774RR:2007/05/15(火) 01:11:35 ID:pD1048ZJ
362 :
774RR:2007/05/15(火) 01:12:53 ID:5RNGIQDR
都合の悪い事は排除
そんな人ばかりですね ここは
363 :
774RR:2007/05/15(火) 01:16:58 ID:WlPvPrZm
364 :
774RR:2007/05/15(火) 01:24:32 ID:pD1048ZJ
>>363 試乗会ってこかすと大変だよw
毎年NKとかSSを豪快にこかす輩が2、3人はいるんだが弁償w
365 :
774RR:2007/05/15(火) 01:26:52 ID:5RNGIQDR
366 :
774RR:2007/05/15(火) 01:27:27 ID:WlPvPrZm
>>364 こかすとお金も要るし恥ずかしいよね。
けどまあ、そういうリスクもバイクの楽しみに含まれてるから仕方ないね。
367 :
774RR:2007/05/15(火) 01:31:46 ID:5RNGIQDR
>>365は保険付きだけどね
まがい物は試乗会もアレですな
368 :
774RR:2007/05/15(火) 01:44:34 ID:pD1048ZJ
>>366 たいがい弁償させられてるの調子乗りのおのぼりさん。
全観衆注目の的の中誓約書書かされてる姿は悲惨だよw
まぁ立ちごけくらいなら許してくれる。
369 :
774RR:2007/05/15(火) 01:53:14 ID:5RNGIQDR
けど、調子乗りだけが転ぶわけじゃない
技術的に不安という人もいっぱいいるでしょう
開口を広げる試乗会にしては コケると弁償なんて不親切だと思う
370 :
774RR:2007/05/15(火) 02:00:34 ID:5RNGIQDR
>>363 A私の故意または過失に起因する施設・機材・車両の損害は全て私が弁済いたします。
だって。初心者とか腕に不安がある人は遠まわしに駄目みたいな記述が嫌だね。
371 :
774RR:2007/05/15(火) 02:13:48 ID:5RNGIQDR
DSってすごいなぁ
試乗会に来てまで世間の厳しさを教え込まれるのか ストイック過ぎる
372 :
774RR:2007/05/15(火) 02:23:17 ID:5RNGIQDR
転倒の許されない試乗会・・・
初心者には恐怖だな
わかった DSは漢のバイク 認めるよ
別に乗りたくもないけど
373 :
774RR:2007/05/15(火) 02:59:26 ID:3yl5IDxN
>>332 GWに伊豆へ旅行いったが、ハレ集団の中に数台原チャがまじってて
なんか笑ってしまった
っていっても、ハレの人たちは原チャに合わせてたから
あれはあれでほほえましい団体だった
DSと関係なくてすまそ
374 :
774RR:2007/05/15(火) 03:17:36 ID:5RNGIQDR
ちなみに
>>365は
>3.試乗車は、やむを得ない場合は倒してしまっても結構です。
> 車両の傷は気になさらないでください。
> お客様自身にケガがないよう十分注意して運転してください。
・・だって。えらい違いだな 本物は顧客に対する姿勢も素晴らしい
>>363は
>A私の故意または過失に起因する施設・機材・車両の損害は全て私が弁済いたします。
こんなプレッシャーかけてどうすんのよ
まだ事前に 保険金500円頂きます とか言われた方が気楽でいい
375 :
774RR:2007/05/15(火) 04:51:39 ID:pD1048ZJ
>>373 ハレと原付とな!?原二じゃない?
さすがのハレでも30km巡航はキツイじゃろw
376 :
774RR:2007/05/15(火) 05:42:30 ID:5RNGIQDR
恥ずかしい勘違い達が おめおめ言ってるのはゾッとした
勘違いが更に勘違いを生み出している いびつな光景だ
いいかげん目を覚ましなさい
君達に必要なのは不気味な馴れ合いじゃない
物事をハッキリ言ってくれる人だ
377 :
774RR:2007/05/15(火) 06:10:48 ID:pD1048ZJ
さっき気づいたんだがアンチDSスレよりいつの間にかレス数多くなってるおw
378 :
774RR:2007/05/15(火) 07:57:00 ID:6XptXgUu
荒らしてるおめーらこそハレ海苔だからって勘違いすんじゃねぇぞ!?
確かに伝統やブランドネーム、認知度、価格に至るまでDSより上だとは思うよ。
だからと言ってDSに限らず他人のバイクをけなす乗り手の品性ってのはどうなの?
むしろハレ海苔の品位を落としてるんじゃないの?
ハレ持ってりゃ偉いのかい?
ま、こんな匿名掲示板で"本物エライ""偽物カコワルイ"なんてやって他人を下に見ることによって自分が上だと優越感に浸るようなのはほんの一握りだと思うけどさ。
379 :
774RR:2007/05/15(火) 08:06:27 ID:pD1048ZJ
380 :
774RR:2007/05/15(火) 08:18:34 ID:6XptXgUu
すまん。
仕事行ってくるわ、DSで。
381 :
774RR:2007/05/15(火) 08:22:47 ID:lHjNw6SH
晴れ乗りですがちょっとおじゃまします。
誤解があったらいやなのでこれだけは言いたくて。
ここを荒らしてる自称ハレ海苔って多分ハレ乗ってないと思います。
ハレ乗りは年齢高い事もありますがこんなことしないし
前DS乗ってたなどの理由から結構人気あります。街乗り用に250所有してる人も
私の周りでも二人います。私もDSは好きですし。
なぜ偽ハレ乗りがこんな事始めたのか知りませんが
本気で不愉快です。できればDS乗りのみなさんもここのハレ
乗りの書き込みはスルーしていただけると幸いです。
以上、お邪魔しました。
382 :
774RR:2007/05/15(火) 10:23:40 ID:5RNGIQDR
よく排気量を聞いてくる人をナンシーとか言うけどさ
俺だったら DSに対しこんな聞き方はしない
ハーレーですか? これできまり
383 :
774RR:2007/05/15(火) 10:56:44 ID:U95I6CyQ
どーしてシャドウ買わないの?
384 :
774RR:2007/05/15(火) 11:48:18 ID:NIRQLgHq
知名度
385 :
774RR:2007/05/15(火) 11:55:29 ID:+kYQ0efK
好きな色が無いから。
386 :
774RR:2007/05/15(火) 13:18:18 ID:4H8lDZxX
ホンダだから
387 :
774RR:2007/05/15(火) 14:06:41 ID:1mdTOIi1
パーツがない。
388 :
774RR:2007/05/15(火) 15:21:51 ID:X6e0lAgC
DSの方が便利機能多し
389 :
774RR:2007/05/15(火) 18:04:09 ID:m2pSl9uw
>>353 ちなみに自分は多摩区向ヶ丘遊園です。
ツーリングいきたいっすね〜
390 :
774RR:2007/05/15(火) 18:05:07 ID:VE5n9TP/
見苦しいかつ不愉快な荒らしに専ブラ入れるといいよ
透明あぼんすると面白いくらいにレス番が飛んでる
391 :
774RR:2007/05/15(火) 18:21:13 ID:3qqtEJvn
なるほど、なるほど、そんな劣等感のかたまりだったら、そりゃ〜ヒキコモルね、
ハーレー買いました、でも もっとカッコいいハーレーがありました・・・・恥かしくて自分のハーレーに乗れませんでした。
392 :
774RR:2007/05/15(火) 18:39:21 ID:8SdOrLBQ
>>381 確かに。大切なことは乗り手の心であり情熱であると思う。
漏れ自身DS納車後程なくのソロツーリングで、大群のH-D軍団にぼこぼこにされた。
でも、その時は納車間もなくの事だったし屁のカッパだった。
でもしばらくして同じことが起きると、なんか少し残念って気がする。
例えるのなら、Νガンダムでひとりネオ・ジオン軍に特攻するような感覚?それでいて切なさ溢れる。
それ含め劣等感ってのはあるかもしれんし、誇らしげにH-Dサウンドを奏でる人に対していやらしい人だな
ぁっていう気持ちはどうしても持ってしまう。
でもそこで、「考えすぎ」なんだってことに気付くか気付かないかでその後のバイクライフは大きく左右さ
れてしまうであろうと思う。
誰もみちゃいないし、見て聞いて感じても数日で忘れちゃうであろうことなんだし、くよくよしていたって
どうしようもないと思う。
それに、H-Dの誇る爆音こそが売りではあるとは思うけれども、それは違法であることが光と影としてでてくる。
これから騒音問題は激化していくと思うし、漏れ自身その音を封じる術(法律)さえ浸透していけばおそるるに
足らないものだとも思う。
ノーマルマフラーのH-Dに乗ってる人はとてもいい人だと思うし、美しい音を奏でる人だとも思うからこそ、強く
根付いて欲しいと思う。
393 :
774RR:2007/05/15(火) 19:11:19 ID:PtlUF8la
>>392 国産だろうがハーレーだろうが、真のバイク乗りは決して他人のバイクなど貶したり見下したりしないもんだよ。
おまえもH-D軍団にぼこぼこにされただなんて気にせずに、これからも胸張って堂々と乗ろうぜ。
ドラッグスターは性能もいいしカッコいいバイクだよ。
394 :
774RR:2007/05/15(火) 20:06:16 ID:GAzcqYkm
>ドラッグスターは性能もいいしカッコいいバイクだよ。
慰め というより、カウンセリングみたいだね
そう思い込まないと 思い込ませないと自分達の芯が揺らぐのか
そこまでとは・・・
ブヒ
395 :
774RR:2007/05/15(火) 20:10:09 ID:GAzcqYkm
>>332のようなことはちょっと考えればわかるだろ
頭わるいな
それを気丈に振舞ってまで乗るなんて・・・
アフォか
396 :
774RR:2007/05/15(火) 20:10:32 ID:1mdTOIi1
頭のおかしな人には気をつけましょう
利用者が増えるに従って、頭のおかしな人もそれなりに出没するようになって来ています。
頭のおかしな人に関わるとなにかと面倒なことが起こる可能性があるので、注意しましょう。
頭のおかしな人の判定基準
・「みんなの意見」「他の人もそう思ってる」など、自分の意見なのに他人もそう思ってると力説する人
他人が自分とは違うという事実が受け入れられない人です。自分の意見が通らないとコピペや荒らしなど
無茶をし始めるので見かけたら放置してください。
・根拠もなく、他人を見下したり、差別したりする人、自分で自分を褒める人
他人を見下すことで自分を慰めようとする人です。実生活で他人に褒めてもらう機会がないが
プライドだけは高いとか、匿名の掲示板しか話し相手のいない人です。可哀想なので放置してください。
397 :
774RR:2007/05/15(火) 20:12:02 ID:GAzcqYkm
DS海苔の新キーワード>劣等感
398 :
774RR:2007/05/15(火) 20:12:03 ID:xLmMuZWM
性能についてはハーレーに乗ったことが無いからわからんけど
ハーレー買う事があったとしてDSの形したハーレーがあれば
俺はそれ買うな。
399 :
774RR:2007/05/15(火) 20:18:42 ID:8SdOrLBQ
形のことだけ言ってしまうと、H-Dは一昔前の車のイメージ。
故に角ばってる感じ?(タンクオンメーターのあたりとかとくに)
DSは最近の車のイメージ。なんてか丸みがあって流れるようなラインがある。故にシャープで日本人
好みに仕上げてあるように感じる。
YAMAHAのV-MAXもH-Dと同じように、筋肉質で一見するとごつっぽくて日本人ユーザーに浸透するまで
しばらく間が必要だった。だが北米モデルは好調。
つまり角ばったものが好きな人には好きなモデルだったんだろう。
フェイスが和でアメリカかぶれな人と、そうでない人の違いなんだから好みを押し付けないで欲しい。
大切なことは自分が楽しめるかどうかだということ。よこやりや人の害する言動は慎もう。
400 :
774RR:2007/05/15(火) 20:19:09 ID:GAzcqYkm
>これから騒音問題は激化していくと思うし、漏れ自身その音を封じる術(法律)さえ浸透していけばおそるるに
足らないものだとも思う。
>>336みたいな公害クズ どうにかしてくださいよ
こんなのと公道で会いたくない 最低
401 :
774RR:2007/05/15(火) 20:23:15 ID:1mdTOIi1
頭のおかしな人=ID:GAzcqYkm
通称・脳内ハレ乗り
寂しくて誰も相手してくれないニート君。
今日は朝6時に寝て夜8時。
ハーレー知識もDSの知識もないところからするとバイクも乗ったことない様子。
国産VSハレで論破された為憂さ晴らしでいじめ易い国産DSスレに来ている模様。
402 :
774RR:2007/05/15(火) 20:25:28 ID:GAzcqYkm
気にするな とか簡単にいわないほうがいいよ
気にすることで同じ失敗を繰り返さなくなる
それはバイク海苔なら分かることでしょう?
403 :
774RR:2007/05/15(火) 20:28:33 ID:1mdTOIi1
>>402 俺暇だから相手になってあげるよニート君w
ニート君なに乗ってるの?
404 :
774RR:2007/05/15(火) 20:32:52 ID:GAzcqYkm
バイクなんて乗ってないよ
405 :
774RR:2007/05/15(火) 20:33:37 ID:1mdTOIi1
406 :
774RR:2007/05/15(火) 20:35:07 ID:GAzcqYkm
ないよ
407 :
774RR:2007/05/15(火) 20:35:52 ID:1mdTOIi1
交通手段は自転車?
408 :
774RR:2007/05/15(火) 20:37:28 ID:GAzcqYkm
普段は歩きだよ 自転車もないよ
409 :
774RR:2007/05/15(火) 20:38:58 ID:1mdTOIi1
それは無いだろw学生?
410 :
774RR:2007/05/15(火) 20:39:33 ID:GAzcqYkm
君がいうニートだよ
411 :
774RR:2007/05/15(火) 20:42:05 ID:1mdTOIi1
本当は何のバイク乗ってるの?
ど素人がバイク板のDSスレに入ってくるって事は無いと思うし。
412 :
774RR:2007/05/15(火) 20:43:28 ID:GAzcqYkm
本当に持ってないよ
413 :
774RR:2007/05/15(火) 20:48:12 ID:1mdTOIi1
そっか。免許とるの?
414 :
774RR:2007/05/15(火) 21:09:32 ID:xLmMuZWM
>>404 バイク買うならヤマハのドラッグスターってバイクがおすすめだよ。
415 :
774RR:2007/05/15(火) 21:19:17 ID:1mzJYJNT
DS乗ったらボコボコにされるのか…怖いな欲しいのに
女でもされるかな?
416 :
774RR:2007/05/15(火) 21:19:27 ID:I4NB3x1r
/::::::::::::::::::::::::::\
/::::::::::::::::::::::::::::::::::::\
|:::::::::::::::::|
>>412 |
|;;;;;;;;;;ノ \,, ,,/ ヽ
|::( 6 ー─◎─◎ )
|ノ (∵∴ ( o o)∴)
/| < ∵ 3 ∵> <本当に持ってないよ ブヒブヒ
::::::\ ヽ ノ\
:::::::::::::\_____ノ:::::::::::\
417 :
774RR:2007/05/15(火) 21:33:31 ID:1mdTOIi1
>>415 そんな分けないw・・といいたいけど。。
俺今FXDX乗ってるんだけどEVOファットボーイ乗りのおっさんに煽られたり
デュース乗りのおっさんに煽られたりといい年して勘違いしてるハレ乗りも
少数ながらいるのは事実。。。コーナーで置いていくと直線で必死になって
追いかけて来る様を見るとうつになります。。
418 :
774RR:2007/05/15(火) 21:40:38 ID:1mzJYJNT
>>471 なるほど…嫌だなぁ〜追いかけたり煽るほど暇なおっさんがうらやましいやw
うちの近くは変なヤンキーみたいのばっかだから、そーゆう人が居ないといいんだけどな。
煽られたら焦って事故りそ!
419 :
774RR:2007/05/15(火) 21:43:21 ID:I4NB3x1r
ハーレー親父トリオ
/\___/ヽ /\___/ヽ /\___/ヽ
/ ::::::::::::::::\ / ::::::::::::::::\ / ::::;;;;;;:::::::::::::::\
.| ,,-‐‐ ‐‐-、 .:::| | ,,-‐‐ ‐‐-、 .:::| .| :::::::;;;;;;;::::::::::::::::::::| グヘヘヘヘ・・・アオッタルデェ
| '"⌒` ,: '"⌒` :::| | 、_(・)_,: _(・)_, :::| | (O) ::;;;;:::(O)::::::::::::|
.| , 、_:< __,、 .::| | , 、_:< __,、 .::| | , 、_<.__,、:::::.::::::|
\ /\i_i_i_/ヽ ::/ \ /\i_i_i_/ヽ ::/ \/\i_i_i_/ヽ ::::/
/`ー‐--‐‐―´| /`ー‐--‐‐―´| /`ー‐--‐‐―´|
420 :
774RR:2007/05/15(火) 21:58:31 ID:1mdTOIi1
>>418 バイクの煽りはうっとおしいで済むんだけどDQNカーの煽りは本気で怖いよ。
DS1100なら千切れるんだけど400だと逃げれないからなぁ。
421 :
774RR:2007/05/15(火) 22:06:36 ID:1mzJYJNT
>>420 さっきアンカミスした…すまんぬ〜
DQNカー煽られた事あるの?
やだなぁ〜不安だな〜1100なんて乗る気ないしなぁ〜。
まぁまだ教習通ってる段階なんだがねw
422 :
774RR:2007/05/15(火) 22:17:17 ID:8SdOrLBQ
ぼこされたってのは比喩だよ。まぁなに?爆撃音の中心にいてひぃ〜〜ってな具合になったって解釈。
400アメの現行でヤバ車とやりあうのは厳しいよ。
それでもってんならエリミ400しかないよ。ただ、あれ現行とかけ離れてるからアメリカンって気がしない。
スポスタ風に弄る前提ならエリミ400はスピードとそれを兼ね備えてていいけどパーツ供給に難あり。
423 :
774RR:2007/05/15(火) 22:43:52 ID:+kYQ0efK
田舎なら大丈夫だよね?
424 :
774RR:2007/05/15(火) 22:43:54 ID:1mdTOIi1
エリミ400の加速はネイキッドw
でも形が好かん。
425 :
774RR:2007/05/15(火) 22:59:51 ID:1mdTOIi1
DQNて田舎の方が方が活きが良いよな!?
426 :
774RR:2007/05/15(火) 23:10:53 ID:/FRP8aaf
DSC400とShadow400で迷っている俺にDSの利点を教えてくれ
427 :
774RR:2007/05/15(火) 23:13:49 ID:ncqRt1I8
もうわかってると思うけど脳内ハーレー君はヤンマシ愛読者のSS乗りです。
ハーレー乗りとDS乗りをいがみ合わせて高みの見物気取るつもりでしょうな。
2chのバイク板でこういった工作を仕掛けてくるのってほぼ間違いなくSSオタ。
これだけは何年も前から変わらない伝統みたいなもんw
428 :
sage:2007/05/15(火) 23:17:47 ID:6b6FLiK7
>>426 シャフトドライブと燃料計が付いてるってとこ。
空冷・水冷は好みだし、後はほとんど似たよーなもんじゃね?
細かな性能までは検証しておりません、あしからず。
429 :
774RR:2007/05/15(火) 23:23:19 ID:8SdOrLBQ
>>403〜
>>413 のやりとりみて、アンチDS厨がハレ名乗ってるとしても、ハレのってないんじゃんてオチだったんだよ。
430 :
774RR:2007/05/15(火) 23:45:06 ID:1mzJYJNT
うちは田舎の方だからDQN達が生き生きとしてるよw
金曜の夜はうるさいの何のって
431 :
774RR:2007/05/15(火) 23:46:35 ID:1mdTOIi1
>>426 DSの良いトコ
空冷エンジン
パーツが豊富
メンテ、カスタムが簡単(特にキャブを外さずJET交換が出来るのがGOOD)
リジット風フレーム(モノショック)
シャドウの良いトコ
水冷で夏の渋滞に強い
車格がデカイ
ノーマル同士だとDSより若干早い
2本出しサス
後は好み乗ってみるの。
432 :
774RR:2007/05/15(火) 23:47:42 ID:ncqRt1I8
空冷みたいな古典的エンジンのバイクに乗るって、ある意味贅沢だよな。
433 :
774RR:2007/05/15(火) 23:54:23 ID:zWZhp34T
皆どんなマフラー付けてるのかな?94dbと99dbじゃ天と地の差がある?
434 :
774RR:2007/05/16(水) 00:24:16 ID:SsN0l5zd
>>433 オレはoverの2in1スラッシュカットマフラー。
90dbちょいだったかな。
超静か。
近所迷惑にならなくていい感じ。
大きい音はダメ!!なんて野暮なことは言わないけども、オレの場合はご近所様の目ってのがとっても気になる立場なので。
435 :
774RR:2007/05/16(水) 00:33:30 ID:am50Vfax
音量ももちろんだけど、音質によっても音のイメージは変わる。
94dbのバリバリ音と98dbのボボボボ音だったらバリバリ音のほうが耳障りで乗ってても心地悪かったりするし。
dbの表示だけをあてにはできない。
436 :
774RR:2007/05/16(水) 00:47:42 ID:GfrZHe5+
>>426 自分はDSCで仲良いツレがシャドウ乗ってんだけど信号スタートやると
確かに80キロ位までの加速はシャドウの方が早い、
でも高速で最高速まで引っ張るとシャドウのツレは着いて行けない言うね
まあ、セッティングとかの問題もあるだろうけどさ。
後、違いはフロントフェンダーがDSCは金属に対してシャドウは金属では無く
樹脂かなにかだね。お互い同じような改造してるけど431さんの言うとおり
カスタムなんかはDSCの方が断然楽だよ、例えばシャドウはエンジンガード
付けるのにマフラー外さないといけなかったり、背もたれの根元の
プレート付けるのも無理すりゃ付いたのかもしれないけど傷付けない為に
ジャッキアップしてサスまで外して作業した覚えがあるよ。
437 :
774RR:2007/05/16(水) 02:22:36 ID:Vi9P724J
最高速で若干DSCのほうが速いのは
きっと 同馬力なのに水冷式の分だけシャドウの車重が重いから だと思う
80km/hまでの加速の違いはギア比なのかな
438 :
774RR:2007/05/16(水) 02:29:00 ID:AHdp4JxE
ケンテックの2in1のマフラーで車検通せるレベルまで音抑える事ってできるの?
439 :
774RR:2007/05/16(水) 02:45:10 ID:y5NDN7F6
>>438 ケンテックのマフラーのだけじゃなく全マフラーやろうと思えばやれるよ。
440 :
431:2007/05/16(水) 03:17:51 ID:y5NDN7F6
>>437 DSは32ps、シャドウは33ps。この「1」にはホンダの意地が見え隠れするw
byシャドウスレ
両方乗り比べたらやっぱりシャドウの方が若干トルクがある。
ていっても大して変わらんけどw
441 :
774RR:2007/05/16(水) 03:36:45 ID:Ty+8ILMy
>>438ケンテックのスーパーサイレントバッフル入れれば車検OK。
442 :
774RR:2007/05/16(水) 03:41:33 ID:Ty+8ILMy
デイトナの2in1スラッシュカットってどうなんだろ?アレは極太だよなぁ。
443 :
774RR:2007/05/16(水) 05:16:42 ID:Vi9P724J
>>440 DSも昔は33馬力だった
環境問題をかんがみつつ空冷式にこだわり、馬力を削った
シャドウは水冷式の利点を生かして環境規制をクリア!
どっちを取るかは人それぞれ
俺は散々迷った挙句、名前の響きできめた。
シャドウの響きも悪くなかったが、俺はスターになりたかった・・・
444 :
774RR:2007/05/16(水) 06:03:50 ID:ay35eMHg
電柱にでも突っ込めば星になれるぜ
445 :
774RR:2007/05/16(水) 06:09:51 ID:ay35eMHg
>大きい音はダメ!!なんて野暮なことは言わないけども
言えよ 頭湧いてんのか
446 :
774RR:2007/05/16(水) 06:16:48 ID:ay35eMHg
>94dbのバリバリ音と98dbのボボボボ音だったらバリバリ音のほうが耳障りで乗ってても心地悪かったりするし。
おまえの存在自体 心地悪いよ 騒音反対
447 :
431:2007/05/16(水) 06:20:52 ID:y5NDN7F6
警察車両にスーサイドアタックすれば全国TV化できるぞ。
448 :
774RR:2007/05/16(水) 06:56:43 ID:9pFyqZDt
格好良さ、性能ならシャドウ
パーツの多さならDS
449 :
774RR:2007/05/16(水) 10:19:38 ID:AjTUDqs+
デザインは好き好きだからな。
俺的にはDSの方がオシャレで好き。
450 :
774RR:2007/05/16(水) 10:22:05 ID:SDlcMvKw
TVアニメ妖怪人間ベムの登場人物「ベム、ベラ、ベロ」の語源を知ってる?
BMWが当時「ラヴェーロ」という車をイタリア向けに輸出していたんだけど、
赤いボディに黄色いライト(つり目みたい)がかなり個性的で(奇怪で?)車のイメージをヒントに
「ベム、ベラ、ベロ」の3人の名前が決まりました。
「ベムベー ラヴェーロ」を分解していくと「ベム ベーラ ヴェーロ」→「ベム ベラ ベロ」となった訳です。
車好き(当時は「カーキチ」と呼ばれていた)のスタッフが多かった時代の話です。
「サーキットの狼」なんていうカーキチ漫画も今は知る人も少ないでしょうね。
昭和42年発売の往年の名車「トヨタ2000GT」の発売後の昭和43年に妖怪人間ベムは放映開始
されました。
カーキチにとっては黄金の時代でしたね。
451 :
774RR:2007/05/16(水) 11:07:14 ID:JZ2HaCZk
>>450 どんだけおっさんなんだよw
でもDSC1100をフルカスタムして乗ってるおっさんはカッコいい。
452 :
774RR:2007/05/16(水) 13:10:47 ID:kbJLIbN9
ムリすればハーレーも買えるだけの予算はあるんですが、金銭的余裕と扱いやすさ(さすがにFLHでスーパーへ買い物はムリ)と保管場所・盗難・維持管理その他諸々のため、国産でいちばんカッコイイDSC11の購入を検討しています。
こいつのうしろ左右にデカめのサイドバッグをつけたいんですが、右のマフラーに干渉しますか?
干渉するのであれば、FLHみたいに低めの2in1マフラーにしようと思います。
で、そのマフラーって、イージライダースくらいしか見つからなかったんですが、こいつって音どうですか?車検は通りますか?
453 :
774RR:2007/05/16(水) 13:55:37 ID:sHCKrVVc
DS11乗っていたから良いとは思うんですがDSC11も買い物とかのちょい乗りキツイですよw
それとよく回るエンジンなんでゆったり走りたい人向けでは無いですし僕は飽きてしまい
2年目の車検を待たずに乗り換えてしましました。
もし乗るならOHVエンジンのロードランナー(ロードスター)とかを視野に入れる事もお勧めします。
話はそれましたがサドルバックサポートつければ大概のマフラーには付けれますよ。
FLH風マフラーって2IN1フィッシュテールですよね!?
規制の引っかかる年式によりますが99dbの規制なら通るかも!?94dbならまず無理です。
それとココのパーツがお好みだと思いますよ。
http://www.american-dreams.jp/
454 :
774RR:2007/05/16(水) 14:37:52 ID:sHCKrVVc
455 :
774RR:2007/05/16(水) 19:47:00 ID:4m3ki4ZR
ちょっとバイク初心者なもので、DSC4を買ったのはいいもののフルノーマルです。
多少はいじろうかと思ってスレ見つつわからん言葉を検索したりしてます…^^;
2in1ストレートフィッシュテールマフラー やoverの2-1スラッシュマフラー
など名前が出てますが、 結局は社外マフラーは車検通らないのがほとんどなのでしょうか?
また、既出も含めて純正程度の音量で周りにはうるさく感じないのが希望なんです。。
低い音でいいのがあればおしえてください(_ _)
456 :
774RR:2007/05/16(水) 20:15:12 ID:jswU0Cna
過去ログ読めカス
おまえの好みなど誰も知らん好きなもん買え
どいつもこいつもマフラーマフラーマフラーって
このバイクはマフラーしか弄るとこねーのかよ
457 :
774RR:2007/05/16(水) 20:21:31 ID:Vm5lc/QM
おれははーれーみたいにしたい
458 :
774RR:2007/05/16(水) 20:30:37 ID:lmku1+CC
459 :
774RR:2007/05/16(水) 20:36:08 ID:6m0pcZeu
そろそろマフラーのテンプレも作るようか
460 :
774RR:2007/05/16(水) 21:29:29 ID:Lh1RrWfs
>>455 マフラーなんて、シロウトがいじってもあんまりいいコトないですよ。
下のトルクすかすかになったりして、だからって上までブン回すとうるさくて迷惑だし。
ヘタなのポン付けしたりしたら、アフタファイヤぱんぱんいってさらにうるさいし、エンジンにもよくない。
最近は社外品でも車検とおるのが出てるみたいだけど、結局は「ノーマルが1番」ってなるような気がします。
いじってふいんき変えたいなら、
シールドとかバックレストとかフェンダーバッグとかエンジンガードとかハンドルとかシートとかディープフェンダーとかフォグとかトリプルとかローダウンとか。
Cなら、シールドとエンジンガードとフェンダーバッグだけで、ふいんきガラっと変わります。
461 :
774RR:2007/05/16(水) 21:51:21 ID:0KMZZBE4
雰囲気が読めないんだろうなぁ
462 :
774RR:2007/05/16(水) 22:09:02 ID:3s7J5uS0
>>455 純正程度の音量で周りにはうるさく感じないのが希望なんです>
教えてやろう。マフラー変えないことだ。
463 :
774RR:2007/05/16(水) 22:20:47 ID:yTcsGJeZ
お勧めはデイトナの2-1フルエキゾースト。
鋼材の関係で値が上がりはしたが、エキゾーストサウンドから、トルクアップ向上への熱意が
感じ取れるとおもうよ。
今はY'sのオプションでスラッシュカットつけてるけど、こちらのサウンドも純正と若干異なってて、
かつ音量はクリアでとてもいいよ。
464 :
774RR:2007/05/17(木) 01:26:47 ID:0L1KrsSx
あいかわらずクズ共がマフラーだの音量だの くだらない事言ってるナ
リアルで迷惑掛けてんじゃねえよ
お前ら的にかっこいいマフラー音 = 世間じゃ騒音
幼稚園児でもわかる理屈だぜ? たいがいにせいよ ボケ
465 :
774RR:2007/05/17(木) 01:33:21 ID:0L1KrsSx
さすが 勘違いバイクに乗ってると世間との感覚もズレるんですね
単独、もしくは軍団じゃないってだけで 珍走とあまり変わらないじゃん
466 :
774RR:2007/05/17(木) 01:38:04 ID:0L1KrsSx
>>455をみる限り DSに乗ってると世間との感覚がズレる というより
感覚のズレた勘違いがDSを選ぶのか
467 :
774RR:2007/05/17(木) 01:44:41 ID:IyLDydbj
ニート君?
468 :
774RR:2007/05/17(木) 01:45:55 ID:0L1KrsSx
469 :
774RR:2007/05/17(木) 01:46:50 ID:IyLDydbj
うんw最近ニート君ハレVS国産で行ってる?
470 :
774RR:2007/05/17(木) 01:47:58 ID:IyLDydbj
間違い に行ってる?
471 :
774RR:2007/05/17(木) 01:48:32 ID:0L1KrsSx
俺はもともとアメリカン・ジャメリカンには興味ないの
ぶっちゃけ国産もハーレーもどうでもいいの
472 :
774RR:2007/05/17(木) 01:50:33 ID:IyLDydbj
そんなの知ってるよ。最近あっち側がえらい釣られてるからニート君
が釣りしてるのかと思ってね。
473 :
774RR:2007/05/17(木) 01:59:20 ID:0L1KrsSx
俺はここだけ
バイク板の あるスレでは紳士的に接してます
>>472 あなたに問いたい
俺はバイクには機動力を求めている 馬力、トルク、重量だけでなく
操作性、すり抜けのし易さ 爽快感
逆にデザインにはそんなにはこだわってないんだ
あなた達アメリカン糊の心理が俺には分からない
みれば音だのバッグだのイタイくらいの自己主張ばっかで
上記に記した俺の求めるものがなにもない
ましてやハーレーまがいのバイク(としか思えない)になぜ乗るのか?
474 :
774RR:2007/05/17(木) 02:02:19 ID:IyLDydbj
何だバイク乗ってるんだ。SS?
ちなみ俺ハレ乗りだよw
475 :
774RR:2007/05/17(木) 02:06:51 ID:0L1KrsSx
SS ツアラー スクーター
アメリカンだけは乗ってない(所有暦が無い)が V-RODには街中で試乗したことがある
低速トルクのブ厚い、高級セダンみたいなバイクだった
あなたは なぜこのスレに?
476 :
774RR:2007/05/17(木) 02:16:28 ID:IyLDydbj
やっぱSS乗ってるんだ。
DS400-DS1100乗っていたからかな。400は弟に譲り今も俺がいじってるよ。
DS好きだよw他にもSRとCRMも乗っていた。
逆にSSやツアラーには一度も跨った事ないし、NKやスクーターには代車や教習以外で乗ったことない。
まったく逆の人間って事だねw
477 :
774RR:2007/05/17(木) 02:24:48 ID:0L1KrsSx
そか・・
連れがリジットサスのバルカンに乗ってて これも乗せてもらったけどとんでもない糞バイクだった
雑誌に載ってる有名店で買ったらしいんだけどね 見てくれにダマされたんだな そいつも・・
先のV-RODはいいバイクかもしれないけど、俺にはいいや 高いし用途に合ってないし
SSはかっ飛ばすのに爽快で良い ツアラーは長距離で良い スクーターは楽で良い
あなたにとって アメリカンの良さって何なんだ? それだけ聞いときたい
478 :
774RR:2007/05/17(木) 02:51:00 ID:0L1KrsSx
飯も食ったし、風呂でも入るか・・
暇なときにでも 俺を成仏させてくれ
479 :
774RR:2007/05/17(木) 02:53:31 ID:IyLDydbj
自分の中で120km以上のスピードってあんまり必要ないしコーナリング競う事にもあんまり
興味がないからかな。積載も出来て旅も出れるし、長距離乗っても疲れないし、乗り心地も
スローライドで気持ちいい。全部自己満足だよ。
480 :
774RR:2007/05/17(木) 03:04:56 ID:uFvXy7nN
買ってまず街乗り まぁまぁ良かった
すぐツーリングに行った まぁまぁ快適だった
峠に走りに行った 全然登らなかった
カスタムしてみた 糞パーツがやたら高かった
ミーティングに行ってみた 初心者ヲタしか居なかった
1ヶ月で飽きた 70万ドブに捨てた気分になった
481 :
774RR:2007/05/17(木) 04:53:05 ID:0L1KrsSx
やはり逆の人間てことか
120km/h以上も俺には存在意義があるし 加速、出足がイイに越したことはない
信号待ちは出来るかぎり前にでる 追突防止にもなる
競いはしないが 傾けて曲がるのがバイクの醍醐味のひとつだと思ってる
バイクでゆっくりとはあまり考えない ゆっくりなら四輪でいい
スクーターですら【通勤特急】だし
自己主張もしない 同じ人の視界にいつまでもいない さっさと消える
結論 アメリカンは俺には合いません わかりません
さよなら ニート君は成仏します 南無
482 :
774RR:2007/05/17(木) 05:31:03 ID:IyLDydbj
だそうです。
思想は人それぞれだから良いけど
何もSS乗りに敵対心持っていないんだけどなぁw
養う家族がいて、社会的地位と責任もそこそこあがり、年をとって動体視力落ちた時に
同じ事いえるなら大したモノだと思うよ。
まぁ本当に成仏しない程度に頑張ってね。
皆様ご迷惑をお掛けいたしました。
483 :
774RR:2007/05/17(木) 15:08:45 ID:jTMoTf7x
機動力やスポーツ性を求めてるバカが来ているようだが
このようなキチガイにクルーザーの醍醐味や魅力を語る必要なし
時間の無駄 さっさと失せろ二度と書き込むな
てめえで好きなの乗ってろボンクラめが
484 :
774RR:2007/05/17(木) 17:04:06 ID:JLWEfIgt
>>427 正解だったね
勉強になったよSS乗りは他スレを荒らしまわる糞オタク
だからSSオタって呼ばれて忌み嫌われてるんだね
自分たちのチタン、カーボンマフラーが糞五月蠅い事に気づいてる?
走行中のすり抜けは車、特にトラック乗りにとって危険で迷惑なの知らないの?
日本の道路、最高速度は100kmまでって知らないのか?
一般道は60km。SSスペックで飛ばして捕まれば一発免取
追突防止?どんだけ運転ヘタなんだよ
飛ばしたいなら俺はレース場で乗るよ。わざわざ出てきて他のバイク批評する奴って
大した腕も無いんだろうなw
485 :
774RR:2007/05/17(木) 18:42:27 ID:V5brYl9d
別にどんなバイク乗ってもいい
でもSSやNKってありえないスピードですり抜けるよね
それも走ってる車の間を縫うように
別にDSでもできるけどやらない
なぜかって?
わかんねぇの?
その程度のできるできないなんて腕がいいの悪いの以前の話
公道走ってるライダーの9割以上できる腕だろ
そんな運転を公道ですること自体間違い
そんなやつはサーキット行け
はっきりいって迷惑です
爽快だのなんだの求めるなら人に迷惑かけない運転の範囲でやってください
公道ですり抜けや法廷速度を越える運転は迷惑です
それすらわからないなら氏んだほうがいいですよ
もちろんアメリカンにもいるしSSにもいますよ
ただ割合は間違いなくアメリカンのほうが少ないだけ
ただそれだけ
迷惑は迷惑です
486 :
774RR:2007/05/17(木) 18:53:10 ID:/6cVeehw
長文の奴、全員イラネ
487 :
774RR:2007/05/17(木) 19:03:26 ID:z0nYwx+Y
っていうか生粋のドライガルフィーガーはもはやいないの?
もれもドライガルフェイダウェイを追求してここまできたが、ノーヒントからの作業ほど孤独感にさいなまれる
ものはないぜ。
近くに生粋のドライガーがいない限り生涯分からんかも。
ってかその前にハレにいっちゃう?とかなっちゃう?
せめて分かってからだな全ては。
488 :
774RR:2007/05/17(木) 21:16:13 ID:q6AL7VbQ
皆のオススメ2in1マフラーって何?94db位で。
489 :
774RR:2007/05/17(木) 21:22:26 ID:Y9VOWRJq
モチュが好評らしいんでオイル変えてからすごい調子がよくなったんだけど始動が弱いんだよ。
キシュキシュキシュ、ブルルルル…プスン、て。
このくらいの時期になってもまだチョーク引かないとダメなのか?
490 :
774RR:2007/05/17(木) 21:53:28 ID:z0nYwx+Y
いやー個々の車体によって(それまでの走り具合)チョーク必須だったりノーチョークだったり色々かと。
漏れはYAMAHA純正オイルいれてるけど、ちょっと高い分それなりの始動性と走りって感じだね。
へたに高望みをせず、且つ純正以下に質をおとさない(けちらない)ことがbetterだね。
そこんとこふくめてあーはやく真のドライガルフィーダーになりてーよorz
491 :
774RR:2007/05/17(木) 22:27:02 ID:6UPitDR2
DS11乗っているけど
季節関係なくチョークは引いたほうがいいみたい
ただしチョーク引けば季節関係なく一発始動
492 :
774RR:2007/05/17(木) 23:27:46 ID:Sj9BbC7L
493 :
774RR:2007/05/18(金) 00:02:29 ID:Y9VOWRJq
セルの始動力とアイドリング調整は関係ある?
494 :
774RR:2007/05/18(金) 00:57:28 ID:AyICAOAa
さて…来年のインジェクションDSの購入貯金でも始めるか。
495 :
774RR:2007/05/18(金) 20:19:07 ID:RLzZ57jU
>>489 固いんじゃね?15w?
固いオイルは暖まるまでは固いですよ。でも暖まったら調子いい。ものすごくいい。
全てにおいて万能なモノなんて有り得ないでしょ。何事も得手不得手がある。
望遠鏡は手元の本を読めないし、虫眼鏡は遠くを見るモノじゃない。
どの辺で妥協するかだね。
俺は、始動が悪くても無理にブン回した時にもエンジンを守ってくれる固いオイルを選ぶ。
496 :
774RR:2007/05/18(金) 20:40:02 ID:maPmLnQ3
ってかDSユーザーのHPで、すげー人って排気量毎にいるよな
250は〇ab〇s〇ar氏。
400はご存知A〇〇to氏。
1100は・・・〇〇〇c社長
ただ本当の意味でのMaster Of DS は別にあると思うんだ。
〇ab〇s〇ar氏は詳しいことは詳しいが、某カスタムショップでのワンオフが主だし、A〇〇to氏は既に
DSCから離れて久しい。〇〇〇c社長は宣伝が主というか広告塔だし・・・。
もっとナチュラルで生涯DS!で、DIY多様の皆が憧れるDS乗り、誰もが認めるDS乗りの人のHPってある?
497 :
774RR:2007/05/18(金) 21:09:38 ID:tvOIq03v
>>496 DIYできる人はハレか大ジャメ行くからない。
それに学生のうちしかHPは無理。会社入ったら更新する気力が無くなる。
498 :
774RR:2007/05/18(金) 21:37:39 ID:DcbZe4Co
〇ab〇s〇ar氏のblog更新早くこないかな〜
499 :
774RR:2007/05/18(金) 22:39:27 ID:cXelwzHc
ドラッグスター400は発売から現在までフレームの構造の変更は
一切ないのでしょうか?買い替えで、今つけているカスタムパーツ
が現行のタイプに取り付けができるか心配で夜も眠れません ;
諸先輩方、詳しく宜しくお願いします。
500 :
774RR:2007/05/18(金) 23:11:06 ID:tvOIq03v
501 :
774RR:2007/05/19(土) 02:43:28 ID:30G80zuB
>>499 買い替え????
最強の無駄遣いだなwwww
502 :
774RR:2007/05/19(土) 04:07:55 ID:wdGXmw+U
普通の頭ならまず手持ちのDS400売って大ジャメかハレ乗換えだよな!?
503 :
774RR:2007/05/19(土) 04:10:34 ID:hHS8Zy+p
いや アメリカンはもういいだろw
504 :
774RR:2007/05/19(土) 05:05:40 ID:wdGXmw+U
>>503 好きで乗ってる機知外(俺も含む)はハレか大ジャメに乗り換えに訂正。
皆はDS250、400の次に乗りたいバイクは何?
505 :
774RR:2007/05/19(土) 05:25:51 ID:zlihs7OB
ロードスター。
506 :
774RR:2007/05/19(土) 06:48:16 ID:hHS8Zy+p
>>504 いやもうバイクは良いや 車に転向しますた
ある程度のモノを身に付けていったら
バイクは乗ってられない
責任あるからな
507 :
774RR:2007/05/19(土) 07:29:06 ID:wdGXmw+U
>>506 バイクは趣味、車は足。
また戻って来いよ
508 :
774RR:2007/05/19(土) 08:27:22 ID:gTCsQXAo
最近、乗らないのにスレ来る奴大杉だな。
ROMってりゃいいのに。
509 :
774RR:2007/05/19(土) 11:32:36 ID:fIYQxRAj
DS250買おうとしてんだけどどうよ?
400乗りたいけど経済的にきついから250のアメリカンに乗ろうとしてんだけど
510 :
774RR:2007/05/19(土) 11:34:54 ID:r92aV6dN
大ジャメならロードかロイヤルだな。ロードライナーっちゅうのも出たな
ds1100はカコワルイな(´・ω・`)
511 :
774RR:2007/05/19(土) 12:19:57 ID:wdGXmw+U
>>510 ノーマルはあんまだけどカスタムベースにするには良いと思うけどな。
車体も安いし400のパーツも流用できるし。
512 :
774RR:2007/05/19(土) 12:27:49 ID:wdGXmw+U
>>509 250は車格が小さいから身長高いと跨っている姿があんまりカッコよくないかも。
160cm前後の女の子が乗るとしっくり来るんだけど180ある俺が跨った時は
サーカスのクマ状態だったよw
513 :
774RR:2007/05/19(土) 12:57:26 ID:PTcXG6lA
>>509 かと言って小柄な人が400乗るとバイクに乗られてる感じw
514 :
774RR:2007/05/19(土) 14:22:14 ID:P2anMhC2
>>511 >車体も安いし400のパーツも流用できるし
そうなの!?購入検討してみようっと
515 :
774RR:2007/05/19(土) 14:46:09 ID:wdGXmw+U
>>514 初心者にはお勧めしないがオクなら45〜55万が相場。
大型、人気車には詐欺師が居るので注意。
俺はDS11入札して2番になった時、次点詐欺メール届いたw
その出品自体も詐欺だったようで落札者からメッセンジャーで
注意してくれってメッセもらった。ハレはもっとひどい時があった見たいよ。
516 :
409:2007/05/19(土) 15:20:34 ID:fIYQxRAj
180aあるけどアウトぽ?
517 :
774RR:2007/05/19(土) 16:25:17 ID:uY0zDea5
518 :
514:2007/05/19(土) 16:33:49 ID:P2anMhC2
>>515 オクで車体は買わないっす。個人売買でいい思いしたことないし…
DS1100どうかなと思ってここ見てたんだ。そしたら400の部品流用できるって書いてあったから
なら自分好みにいじれるかなって思って
519 :
774RR:2007/05/19(土) 16:34:51 ID:oMY66vOm
バイク初心者です。
5月15日、とうとう念願のDSC400を購入しました!
5月22日、納車予定です。
嬉しくって職場の人や、家族、友人に報告して回わってたら、
危ないって怒られましたorn
周りにバイクのりがいないので、ツーリングとかいける仲間が欲しいです。。
520 :
774RR:2007/05/19(土) 17:15:57 ID:hHS8Zy+p
まぁ大概大きな事故1度はするよ おれもしたし 保険には入っときなね
521 :
774RR:2007/05/19(土) 20:02:00 ID:wdGXmw+U
>>519 クラシックにはエンジンガード似合うんだから付けときなよ。
522 :
774RR:2007/05/19(土) 23:03:20 ID:oMY66vOm
>>520 バイク保険って少ないですよね。
皆どんな保険つけてるんでしょう?
自分のバイクが壊れたときの(自損)保険ってあるのでしょうか?
>>521 エンジンガード!
じゃなくて、こけたときに車体を保護する奴つけてもらってます。
(エンジンガードより一回りでかい奴。名前わかりません・・)
まずは、バイクを守らねばです!
523 :
774RR:2007/05/19(土) 23:20:14 ID:Z9JBL4cR
俺も250買おうと思ったけど身長高いとやっぱり見栄えが悪いのか
身長高めでも乗ってる奴いないのかなぁ
524 :
774RR:2007/05/19(土) 23:40:05 ID:wdGXmw+U
>>523 俺は250はサーカスのクマ、400ノーマルもちょい小さい
トリプル10°寝かせて15cmロングしてやっとしっくりした感じ。
1100はバッチリだった。
250でもエイプハンドルにフロントロングで車格大きく見せれるけど・・俺は微妙。
525 :
774RR:2007/05/20(日) 00:17:20 ID:QGVHBWLN
俺もDS400乗ってるよ^^トリプルにロング、シャコタン、カスタムペイント明日、どこかに行ってくる^^
526 :
774RR:2007/05/20(日) 07:23:04 ID:G0E0A5id
V-MAXのパーツでも本気で流用しようと思えばできるぞ!
次に俺はヴィラーゴのエアクリボックスを流用しようと思っている。
527 :
774RR:2007/05/20(日) 12:50:37 ID:ox7FkgqQ
>>522 DS400ですらステップ擦ったことなく、すり抜けもしないチキンな俺はこける気がしないw
>>523 250は横から見たらそこそこでかいけど前から見たら華奢だよ
528 :
774RR:2007/05/20(日) 13:03:54 ID:8RJcId9e
トリプル トリプル っつってるけど、アメリカンではトリプルって言うんかな?
普通はステム、トップブリッジ、三つ又って言うのにな
529 :
774RR:2007/05/20(日) 14:19:07 ID:CjQmNo06
アメでは三又よりトリプルツリーと呼ぶ方が一般的。
530 :
774RR:2007/05/20(日) 14:43:01 ID:8RJcId9e
だからその辺が痛々しいんだよなw
トリプルツリー
ドラッグフィード
エターナルなんちゃらw
531 :
774RR:2007/05/20(日) 14:59:53 ID:uiDb4ysS
>>530 おーいドラッグフィーダー!
喜べ。オマイの造語でココにいるSSオタが釣れてるぞ
相手してやれw
532 :
774RR:2007/05/20(日) 15:11:47 ID:0SspaB3y
SSではない。パラレルツインだがw
533 :
774RR:2007/05/20(日) 15:20:50 ID:CdNY84R1
なぜにシャドウじゃなしにDS買うのよ?
534 :
774RR:2007/05/20(日) 15:23:46 ID:uiDb4ysS
趣味だろ
535 :
774RR:2007/05/20(日) 15:23:59 ID:J9FzaWpt
おい!ってかなんだよドライガルフィーダー? ドライガルフェイダウェイ?(フェイドアウェイ?)
あ??っざけんなよ変な風に言い回してんじゃねっ!
シンプルにドラッグフィードでいんだよ!ったくよーかえんなよ。
まぁドライガルフェイダウェイにしてみれば、意味はわからんでもないけどね。
漏れバスケしてたからさ、フェイダウェイジャンプシュートと、チョッパーに乗ってるときの斜め後ろに
なっちゃう乗車姿勢っていうの?こう、のけぞるような感じね。
わかるが、勝手に変えられちゃったら漏れの立つ瀬ねージャン。ドライガルフェイドアウェイはなし。
いままでどうりドラッグフィードでよろしく。
536 :
774RR:2007/05/20(日) 15:56:42 ID:uiDb4ysS
>>535 それでドラッグフィードの研究はドコまで進んだんだ?
研究報告をよろしく。
それと俺からの助言だがタンデムステップに脚を掛けるとよりドラッグフィード
出来ると思うんだがどうだい?
537 :
774RR:2007/05/20(日) 20:52:10 ID:GqKWLRhb
自分の1100は何故か
エンジンがしっかり暖まっていても
半クラッチをしっかりやって1速で発進すると
たまにエンストする
交差点や信号待ちで停止したときに起こるとあせる
ドラスタの仕様でつか?
それとも他が原因?
538 :
774RR:2007/05/20(日) 21:30:38 ID:vYfRsHn5
パワトラの故障 要交換
539 :
774RR:2007/05/20(日) 21:31:40 ID:uiDb4ysS
540 :
774RR:2007/05/20(日) 22:20:04 ID:orG+X7jL
>>537 俺もそれで最近立ちゴケした
低速小回りしている時、突如エンストしていきなり停止して倒した
541 :
774RR:2007/05/20(日) 22:40:22 ID:k/y2ZtCD
フェイダウェイジャンプシュートとかけるか・・・。たしかに、あののけぞりと、エイプバーによる
バンザイ姿勢はフェイダウェイのそれと合う。
また一つ解析が進んだじゃないか。そのペースでいいんだ。一つづつわかっていきゃいいんだ。
漏れも、Dフィードのそれは単純に加速のみにとどまらないんじゃないかという観点から考えてはいるが。
>>536のタンデムステップに足をかけるということは、前から考えの中にはあった。
それはつまり、RRのいでたちを取るに値する。それによる加速は、それまでによる加速の比ではないとも。
だが危険極まりない。やるな!絶対にだ!
542 :
774RR:2007/05/20(日) 22:58:21 ID:k/y2ZtCD
>>496 誰もが認める伝説のドライガルフィーダーか。
確かに、ドラッグフィーダーとしての資質はDSのりならだれしももっているとはおもう。
ただ、それを覚醒させる事が出来るか否か、否定するか肯定するかは自由だからな、一概にはいえん。
ただ漏れは可能性は信じたいし、DSの限界なんて考えたくもない。
ただ滞っているDSの方向性を、1ユーザーとして企業にまかせっきりになっているのではなくて、ネタでも
なんでも盛り上げていこうって気構えとしてドライガル・ドラッグフィーダーの存在は認めてもいいと思ってる。
子供の頃から教えてもらったことに、与えられたおもちゃの規制の遊び方だけにとどまらず、新しい遊び方をどんどん
発想していく事ってのがあったからな。レゴだけど
543 :
774RR:2007/05/20(日) 23:15:04 ID:uiDb4ysS
結局「ドラッグフィード」とは前傾姿勢でギアを二段落とし疾走する技じゃなかったっけ?
今回は仰け反り。
544 :
774RR:2007/05/21(月) 02:07:02 ID:F0Ro0sv4
来年、免許を取りDSを買おうと思ってる高校生なのですが質問させてください!
250と400ではどちらの方が座る位置を低くできるのでしょうか?
また、改造するとしたらどちらの方がパーツなど出ているんでしょうか?
545 :
774RR:2007/05/21(月) 02:11:03 ID:aqub7YyN
>座る位置
タイヤが小さいほう
>パーツ量
どっちも多いよ
546 :
774RR:2007/05/21(月) 02:58:11 ID:gpYds1DF
547 :
774RR:2007/05/21(月) 03:54:25 ID:h5UqZe1c
トゥリプルトゥリィー
548 :
774RR:2007/05/21(月) 07:06:19 ID:C/WMH6zd
>>546 トリプルツリーはハーレー、アメリカン関係だけの呼び方。
三つ又の語源がトリプル。
普通はステム(ステアリングシステム)と呼ぶ。
見た目を良くする為にネック角をレイクさせる考えはアメリカンだけ。
キャスターとトレール角を考えずに平気で10度以上寝せ走りをと安全性を
殺すのは他種のバイク乗りから痛いと思われてもしょうがない。
けど全然気にしないけどw
549 :
774RR:2007/05/21(月) 11:12:29 ID:Rrih+do2
>>544 維持的にニーハン楽だからこっちのがいいような
バイトで稼いでるんだろうしニーハンならパーツにも金回しやすい
550 :
774RR:2007/05/21(月) 11:46:59 ID:C/WMH6zd
>>544 高校生はバカスクか2STオフ車をお勧めする。
アメリカンはパーツが割高。中途半端なボルトオンカスタムになると
かなりダサいよアメリカンは。
551 :
774RR:2007/05/21(月) 13:09:08 ID:spa/c4x8
DS400のマスターシリンダーのピストン径って何ですか?
あの大きなマスターシリンダーを小さいものに変えたいと思っているのですが、
流用出来る車両やマスターシリンダー販売しているパーツメーカー知っている方教えてくれませんか?
ググってもNISSINNで出てくる形みたいなのしかなくて・・・。
552 :
774RR:2007/05/21(月) 15:37:57 ID:C/WMH6zd
デイトナ、ブレンボ、ベルリンガー。
ググればいくらでも出るんですが?
553 :
774RR:2007/05/21(月) 19:05:17 ID:Z/rCJPyd
シャフトオイルの交換ってエンジンオイルとはまた別のものを買わなきゃならんの?
554 :
774RR:2007/05/21(月) 19:43:22 ID:sTBAJyAL
スプロケ交換と感じのパーツって出てないかな・・?
スクーターでもデフギヤの交換ができるから、構造的に交換自体は出来そうなん
きもするんだけどどうなんだろ・・
DSC400です。
555 :
774RR:2007/05/21(月) 20:54:44 ID:VaJUqPFl
>553
EgOILとは別モンだよ
昨日、DS11のシャフトオイル変えた(中古で購入後、初交換)
ふつー、この手のOILは汚れないはずなのだが、真っ黒なのが出てきてビビった。。。
ちなみにものすげーくっさいOILだから交換時には是非ご堪能くださいw
556 :
774RR:2007/05/21(月) 21:44:43 ID:spa/c4x8
>>552 マスターシリンダーを販売しているメーカーは分かるんですが、
ピストン径が分からないんですよ。
なので教えてください。
557 :
774RR:2007/05/21(月) 21:57:26 ID:Kd5HaunP
>>556 キャリパー外して計れよ。
金属製のノギスでも1,000円位で買えるだろ?
おそらくφ34mm+φ30mmだと思うがな
558 :
774RR:2007/05/21(月) 22:06:13 ID:Kd5HaunP
じゃねぇ、間違った。
マスターピストンのサイズは1/2だ。
社外で1inchハンドル対応品は無い。
ニッシン辺り買って、自分で削れ。
カップは小さめのやつにしてキャップもカラバリあるから車体色にでも合わせればおkじゃね?
559 :
774RR:2007/05/21(月) 23:18:50 ID:C/WMH6zd
560 :
774RR:2007/05/21(月) 23:21:28 ID:h5UqZe1c
,.-─ ─-、─-、
, イ)ィ -─ ──- 、ミヽ
ノ /,.-‐'"´ `ヾj ii / Λ
,イ// ^ヽj(二フ'"´ ̄`ヾ、ノイ{
ノ/,/ミ三ニヲ´ ゙、ノi!
{V /ミ三二,イ , -─ Yソ
レ'/三二彡イ .:ィこラ ;:こラ j{
V;;;::. ;ヲヾ!V ー '′ i ー ' ソ
Vニミ( 入 、 r j ,′
ヾミ、`ゝ ` ー--‐'ゞニ<‐-イ
ヽ ヽ -''ニニ‐ /
| `、 ⌒ ,/
| > ---- r‐'´
ヽ_ |
ヽ _ _ 」
ググレカス [ gugurecus ]
(西暦一世紀前半〜没年不明)
561 :
774RR:2007/05/21(月) 23:38:41 ID:Kd5HaunP
562 :
774RR:2007/05/22(火) 00:21:54 ID:xWG1bWfn
563 :
774RR:2007/05/22(火) 03:31:39 ID:6xCY1Po+
イージーライダースの70Фドラッグパイプ付けてる人いる?
564 :
774RR:2007/05/22(火) 03:35:09 ID:LOAZC/t0
以下マフラー話題禁止
565 :
774RR:2007/05/22(火) 03:54:08 ID:dSzEFkZ6
>>563 売ってるなら着けてるやつもいるだろカス
566 :
774RR:2007/05/22(火) 03:55:59 ID:6xCY1Po+
>>565 読解力ねえな、このスレの住人でいるかって聞いてんだよカス
小学校の国語からやり直せクズが
567 :
774RR:2007/05/22(火) 04:04:26 ID:LOAZC/t0
しばらく「マフラー音」の話題止めとけ。最近荒れる。
○○マフラーにステップボードは付きますか?とか
○○マフラーは外さずオイルフィルター交換できますか?ならいいが
低音の・・。車検は通りますか?・・。94db以下の静かな・・。
などの話題はいい加減止めれ。
568 :
774RR:2007/05/22(火) 04:55:01 ID:Ifueo6GA
567の言う通りだぞ
566もそれが人に聞くときの態度かよ
第一今までの流れ見て聞くとかねぇもっと空気嫁。
自分で気になるなら買ってつけりゃーいいじゃねえか人によって好みがあんだからよ。
569 :
774RR:2007/05/22(火) 06:12:02 ID:dSzEFkZ6
>>566 居たら何なんだよ
ちょっと気になってそれで誰か着けてる人居るのかな?居なかったら嫌だな
とか思ってる初心者厨だろ?
カスタムの方向性見えてない証拠
しかもマフラーって初歩の初歩の初歩だろ
今後どんなパーツ着けてもセンス無いと思うよ
目指す形がすでに決まってるならおのずと選ぶパーツも限られてくる
570 :
774RR:2007/05/22(火) 06:57:24 ID:gYdFv5xs
250のセルモーター交換した人いますか?
いくらくらいかかりました?
ヤフオク見ても出てないみたい…
571 :
774RR:2007/05/22(火) 07:40:46 ID:M7URwHcQ
>>562 じゃあベルリンガーかAPレーシング
>>570 まず見るところが違うだろ。ヤマハのサイトでパーツ検索しろよ。
Assyで3万位はするだろ。中のブラシAssyだけなら5千円位か?
しかもモーター外すならエンジンオイル抜かないとならんから
セル+エンジンオイル代+バイク屋でやるなら工賃だ
572 :
774RR:2007/05/22(火) 08:30:59 ID:kbsqnpvy
573 :
774RR:2007/05/22(火) 11:43:46 ID:6xCY1Po+
>>567 いや、君のいうまさに70Фにステップボードが干渉しないか聞きたかっただけなんだが
>>568>>569 70Фって言ってる時点で逆にお前ら空気嫁。誰も音の事など聞いてない
574 :
774RR:2007/05/22(火) 12:04:29 ID:kbsqnpvy
575 :
774RR:2007/05/22(火) 12:09:57 ID:kbsqnpvy
ごめんA打ってる途中で間違ってエンター押した。
パンフ見てもフォアコン不可以外追記ないからつくと思うよ。
同じ径のファットコンボイマフラーがDSCについてる写真あるからね。
576 :
774RR:2007/05/22(火) 14:37:34 ID:bsZrjrwd
>>563 呼んだ?
干渉するけど、かませるカラーがついてくるよ。
右だけ5cmくらい外側に出る。
577 :
774RR:2007/05/22(火) 18:44:19 ID:6jrEcVsL
578 :
774RR:2007/05/22(火) 18:46:23 ID:6jrEcVsL
ノーマルは74dbなん?
579 :
774RR:2007/05/22(火) 19:04:12 ID:6xCY1Po+
>>575>>576 サンクス!
微妙に荒らしちゃった感があったからまさか的確なレスが貰えるとは思わなんだ。
ただ、俺のDSC初期型で、ステップボード使用じゃないから
後付けでデイトナのステップボードつけてるから心配だわ
580 :
774RR:2007/05/23(水) 09:41:41 ID:+lHMJSyZ
DSC400届いた!!
581 :
774RR:2007/05/23(水) 09:59:44 ID:5vEJlNKV
乗っちゃいなよ、YOU、乗っちゃいなよ!
582 :
774RR:2007/05/23(水) 11:16:00 ID:5hdCi2Ge
583 :
774RR:2007/05/23(水) 11:23:58 ID:+lHMJSyZ
>>581 乗りました乗りましたとも。
早く走れるバイクではないですけど、あのゆったり感がイイ(・∀・)!!
でも重すぎて、平地ですら押せません・・・
>>582 ありがとうございます!
黒です!
新車ですが、2006年の型ですわ
584 :
774RR:2007/05/23(水) 11:24:00 ID:5vEJlNKV
俺のDSC4、前部のウインカーを移設したら
ヘッドライト下がスカスカして寂しくなった。
ウインカーステーが付いてたボルトと穴を利用して、何か取り付けられないかな?
ネイキッドにはその位置にホーンが付いてるけど、DSの場合ホーンは元の位置でいいし・・・
何かいいアイディアあったら教えて。
585 :
774RR:2007/05/23(水) 11:36:09 ID:5hdCi2Ge
>>583 新車イイネ( ・∀・ )ノ
モレはDS400の黒、中古で2000年式。
押すのは無理ね、跨って足で漕ぐ感じ。ちょっとカコワルイww
まったりゆったり走るのサイコー!この時期特に気持ちいいよ!
586 :
774RR:2007/05/23(水) 12:13:28 ID:+lHMJSyZ
>>585 わかります!その感じ!!
さっきちょっと押す練習してきました。
押すだけなら、平地であればとかなりそう・・・かも
職場の駐輪場には狭すぎてうまく駐車できそうにありません(TOT)
バイクは何気に筋トレですよねw
587 :
774RR:2007/05/23(水) 12:28:39 ID:b5fk5CJ+
オメデトン。
普通に押せるけどバックはまたがらないと無理w
588 :
774RR:2007/05/23(水) 12:36:09 ID:+gT8yQGo
漏れはガス欠してスタンドまで2キロくらい押していったことあるよ
どうってことなかったけど
まぁ要は慣れよ慣れ
589 :
774RR:2007/05/23(水) 14:30:38 ID:+lHMJSyZ
>>587 バックはよつんばいならないとムリw
>>588 2キロ?!!!
汗だくものですね・・・
先日試乗中に地獄坂でガス欠なりました。
1mすら押せなかったですよ。
590 :
774RR:2007/05/23(水) 15:13:04 ID:VqfSwkYT
俺も前スレでリザーブのまま走っててガス欠になりスタンド迄4〜5Km押したぜ。
夜中だってのに書き込みしたら応援して貰って元気でた(笑)
4時間位かかったぜ…寝て起きたら腰アボーンなった。
だから皆もコックの位置確認しとこうぜ。
591 :
774RR:2007/05/23(水) 17:29:05 ID:b5fk5CJ+
>>590 その節はお疲れさんでしたね。
決してラクではないけどみんな無事に取り回してほしいよな。
592 :
774RR:2007/05/23(水) 18:07:04 ID:g7a87TIV
教習所のバイクでも重かったからな〜。大丈夫か?おれ・・・
教習終わってバイクを指定されたところに押して並べるとハァハァでした。
自分は来週の月曜にDS4黒の新車が納車です。
そして大学がハシカのため明日から2週間休校です。ひゃっほー
593 :
774RR:2007/05/23(水) 18:20:20 ID:XxwpMS1H
JAFに入っとけ。今は家族会員、ジュニア会員とかあるしかなりお得。
特にチョッパー乗り、ツーリングメインは要。ガス欠、電装系の故障、パンク、牽引でお世話になってもタダ。
594 :
774RR:2007/05/23(水) 21:43:03 ID:cocnD3Ak
595 :
774RR:2007/05/23(水) 22:33:24 ID:MGys4wAV
596 :
774RR:2007/05/23(水) 22:43:48 ID:zJK6qGZ8
>>595 2輪サービスはじめたけど役たたずってこと?
597 :
774RR:2007/05/24(木) 00:47:39 ID:TSmQLtB7
>>592 おめでとう!
初心者仲間ですね〜☆
2週間休み・・きっとどっかで振り替え授業があるんでしょうね。
つかの間の喜びですよ。
がんばれw
>>593 一年目は大抵どこも200kmロードサービスついてきますよね〜
任意保険かけるとロードサービス組み込まれていることも多々ありですが・・それじゃダメなんですかね?
>>594 ありがd
598 :
774RR:2007/05/24(木) 01:19:02 ID:cK9zsVvA
男爵のロードサービス加入してる俺は勝ち組
599 :
774RR:2007/05/24(木) 03:07:51 ID:98pnnLOY
赤男爵は高いけど、アフターサービスとかオイルリザーブ考えると最終的には勝ち組。
600 :
774RR:2007/05/24(木) 04:27:43 ID:BifAr6wO
赤男爵にお世話になる時点で負け組
601 :
774RR:2007/05/24(木) 05:29:26 ID:sfImA0Vp
赤男爵が負け組
602 :
774RR:2007/05/24(木) 09:53:51 ID:hWsharI1
赤男爵
603 :
774RR:2007/05/24(木) 09:54:32 ID:bc7/iHPr
>>592 >>580 ええなあ新車。
浮かれて事故すんなよ〜
金がなくてもちゃんと点検出せよ〜
あなたの足であり相棒だ。大切に乗ってあげなさい。
604 :
774RR:2007/05/24(木) 10:11:17 ID:ufNBqQut
ナニイバッテンダヨバカ
605 :
774RR:2007/05/24(木) 12:31:59 ID:/jh+V+p5
ココで聞くのもなんだけど、250のアメリカンならやっぱドラスタがいいですか?
優柔不断だから最近マグナもいいかななんて思えてきたり・・・
一押ししてもらえないだろか(´д`;)
606 :
774RR:2007/05/24(木) 12:39:26 ID:XibzmSu5
607 :
774RR:2007/05/24(木) 12:41:35 ID:zRLji/ES
608 :
774RR:2007/05/24(木) 12:43:41 ID:hYJyF6xO
俺このツーリングから帰ったら、エリミネーターに乗り替えようと思ってんだ。
609 :
774RR:2007/05/24(木) 12:45:21 ID:+hvnL2p7
死亡フラグktkr
610 :
774RR:2007/05/24(木) 12:57:04 ID:R70lcLdJ
611 :
774RR:2007/05/24(木) 13:24:01 ID:/jh+V+p5
外見重視してるから
ビラゴあたりはあんま好きくないわ
612 :
774RR:2007/05/24(木) 13:34:11 ID:DxWcwtCT
ジャズ
613 :
774RR:2007/05/24(木) 14:09:33 ID:S+qpv03r
外見重視なら判断基準は個人にありますよと。
614 :
774RR:2007/05/24(木) 14:59:42 ID:MM/Ic4y3
上にも書いたがセカンドバイクかフレームまでいじったカリカリチョッパーにしないなら
250ccクラスでアメリカンに乗らないほうがいいよ。
ドコドコが出せない(音がすぐつながる)
遅い(エリミは早いケドw)
車格が小さい。
250ccクラスはバカスクか2STオフ車。これマジレスね。
615 :
774RR:2007/05/24(木) 22:55:59 ID:WkLyPZWQ
おちるのか?
616 :
774RR:2007/05/25(金) 00:31:11 ID:Bco+5lMS
紺とかochiaiとかが出会い系ばっかりしてる件
617 :
774RR:2007/05/26(土) 02:24:42 ID:pWPRiwaR
このすれもおわりか
618 :
774RR:2007/05/26(土) 02:48:57 ID:GdLvCTdM
もうすぐ免許ゲットだぜ! DSC400買うんだぁw
619 :
774RR:2007/05/26(土) 03:08:38 ID:H3stb/D8
そして帰らぬ人へ
620 :
774RR:2007/05/26(土) 03:27:24 ID:gVTKrvxL
>>618 DSCイイヨ!
俺はちびエリミから乗り換えたクチでDSはやはり遅いけど
トルクがあるので(=低回転からでもパワーを発揮するので)のんびり巡航するのが楽。
60km巡航ならスロットルほんのちょい開け、そして半分も開けりゃ100km出る。
ちびエリミの時は常に半分以上開けてパワーバンド入れっぱなしだったよ。
621 :
774RR:2007/05/26(土) 11:50:03 ID:GdLvCTdM
明日バイク頼んでくるよぉ何か欲しいのある?
かってくるおw
622 :
774RR:2007/05/26(土) 11:50:10 ID:JGfWecoT
定期age。
最近過疎化が進む一方のこのスレ。
現実ののDS人気もこんな感じなんだろうな。
623 :
774RR:2007/05/26(土) 14:52:12 ID:pWPRiwaR
荒らしてるやつがいるからだろ 察しろ
624 :
774RR:2007/05/26(土) 17:05:32 ID:H3stb/D8
もう怖くてDSなんて乗れないよぅ いつ刺されてもおかしくない気がする
625 :
774RR:2007/05/26(土) 21:40:44 ID:ajttyMrj
DS250買うけど、どーよ?
626 :
774RR:2007/05/26(土) 21:42:46 ID:JGfWecoT
627 :
774RR:2007/05/26(土) 21:48:24 ID:ajttyMrj
>>626 そんなくだらんレスでいちいちアゲるな察しろ
628 :
774RR:2007/05/26(土) 22:22:57 ID:a2mZ4p8V
もう飽きた。DSC1100乗ってるんだけどボルトオンパーツをそこそこ
付けて後はフォグランプ付けたらやることないなぁ。構造変更せなあかんよう
なカスタムは面倒くさいしそこまでするほどの価値も見いだせないし。乗って
ても刺激がなく今更売っても買いたたかれるのが落ちやし。乗り潰すには
頑丈に出来てるし。お荷物や。
629 :
774RR:2007/05/26(土) 22:31:33 ID:pWPRiwaR
だれかフットボードちょうだい
630 :
774RR:2007/05/26(土) 23:50:35 ID:Hn/atSuR
631 :
774RR:2007/05/27(日) 01:07:12 ID:SoEvZC0M
>>627 いちいちそんなことでレスをするな「察しろ」君
632 :
774RR:2007/05/27(日) 01:51:49 ID:Y1h7Qvuj
>>631 ID変わった頃に来て必死にレスしててわろたww
633 :
774RR:2007/05/27(日) 02:52:25 ID:SoEvZC0M
>>632 誰からもレス貰えない文作能力の低能のDS250程度しか買えない
低所得の奴が粗探して何かほざいてるけどw
634 :
774RR:2007/05/27(日) 04:06:29 ID:yibZa+cl
635 :
774RR:2007/05/27(日) 09:35:47 ID:Pfi3sLDm
>>633 お前が250を見下してるのと同じようにハレ海苔がDS海苔を馬鹿にしてる訳だ
排気量デカい方が偉い!ってな
636 :
774RR:2007/05/27(日) 09:57:15 ID:hQHV/qrh
>>635 ID変わった頃に来て必死にレスして面白いのw?
637 :
774RR:2007/05/27(日) 11:18:55 ID:aDndzatp
638 :
774RR:2007/05/27(日) 11:32:37 ID:hQHV/qrh
639 :
774RR:2007/05/27(日) 12:12:14 ID:WlKNCoXk
そろそろ不毛な言い争いはやめろよ
俺かっこいーーー
■マフラーテンプレ■
Q.マフラーを換えようと思ってますが自分で取り付けできますか?
A.工具と技量があればできます
Q.どこのマフラーが良いですか?
A.純正が一番良いです
Q.重低音の出るマフラーはありますか?
A.ありません
Q.〇〇年式に〇〇年式のマフラーは着きますか?
A.メーカーに問い合わせてください
Q.マフラーを換えたらキャブのセッティングって必要ですか?
A.必要ですがバイク屋に任せるのが無難です
修正・加筆たのむ
641 :
774RR:2007/05/27(日) 13:21:29 ID:hQHV/qrh
Q.○○マフラーに変更して車検は通せますか?
A.純正なら確実です
後は年式、車検場、検査官によってJMCA対応でも通らない場合があるので知りません
642 :
774RR:2007/05/27(日) 13:24:52 ID:t2CPdsuG
お前らもう荒らすな 察しろ
643 :
774RR:2007/05/27(日) 14:09:45 ID:hQHV/qrh
644 :
774RR:2007/05/27(日) 14:19:36 ID:sTtmFi3X
>>640 オススメマフラーの紹介と有名マフラーのインプレをいくつか書いとかないと
テンプレ作ってもマフラー関連の質問はなくならないと思うぞ。
645 :
774RR:2007/05/27(日) 14:29:27 ID:hQHV/qrh
>>644 だからオススメマフラーはノーマルだって。
646 :
774RR:2007/05/27(日) 14:51:58 ID:hciDbQ4r
>>636>>638>>643 早くも夏厨わいてるのかよwこれでもバイクに乗れる歳だってのがまた怖いよね
つーか中学生でもいまどきこんなのいねーわなw
647 :
774RR:2007/05/27(日) 15:14:25 ID:hQHV/qrh
648 :
774RR:2007/05/27(日) 15:23:27 ID:t2CPdsuG
オススメのマフラー教えて
649 :
774RR:2007/05/27(日) 15:39:11 ID:sTtmFi3X
>>645 ほれみろw
だからドラッグパイプはこんな感じ、フィッシュテールはこんな感じの音で
例えば○○ってとこの○○マフラーはこんな感じとか書いといた方が酔いのでは?
650 :
774RR:2007/05/27(日) 16:26:27 ID:Pfi3sLDm
>>636 お前んところは午前9時ごろID変わるのか?
すごい所にすんでるなwww
651 :
774RR:2007/05/27(日) 16:53:00 ID:vQm5AO7K
お尋ねしますが、下のアメリカンドラッガーズのティムストーンテールランプって
DSC400につきます?ただねじでとめるだけなら購入しようと思っているんですが、
配線とか変えたりややこしいのでしょうか?わかる方いらっしゃれば教えてください。
純正の赤いテールランプだとなんだか寂しい…
http://www.webike.net/sd/1331711//
652 :
774RR:2007/05/27(日) 17:04:13 ID:UXgdKkGq
9年落ち、30000Km超えのDSC400が
乗り出し35万なんだけどどうかな?
高い?
初心者なんだけどやめたほうがいい?
653 :
774RR:2007/05/27(日) 17:04:21 ID:8gX2Lwmz
>>647 後釣り宣言かよw
いい年して恥ずかしくないのかな・・・w
654 :
774RR:2007/05/27(日) 17:33:37 ID:H/h5MnI+
DS400のオレンジかいました!
はやくのりてえええ!!
因みに質問なんですが、バイク置き場がないんで車の月極に
入ろうと思ってるんですが月何円くらいかかりますか?
学生なんであまり金がないのが現状で・・・
サイドバックなんかも買いたいんですがどうなんだろう。。。
ヘルメットはどんなのがいいだろう。。。
ウインドシールドはお勧めなのか?
そんな不安?
がありますがどなたか意見いただけないでしょうか?
655 :
774RR:2007/05/27(日) 17:58:36 ID:GyvD9uHD
656 :
774RR:2007/05/27(日) 19:08:07 ID:bmSvyZP1
>>654 ちなみ-に 0 1 【▽因に】
(接続)
それまで述べてきた事柄に関連して、本筋から離れた事柄を言い添えるときにいう語。関連して。ついでにいえば。
「以上で報告を終わりますが、―、このことについての感想を申し述べますと」
三省堂提供「大辞林 第二版」より
よってお前に教えるのもこちらは自由
657 :
774RR:2007/05/27(日) 19:15:23 ID:DiUePkFE
>>651 画像を見るとそのままでは無理そうだが・・
DSCだとテールの位置が低くて逆のカーブしてるし
キジマかどこかわすれたけど、アダプターがあったきがする。
658 :
774RR:2007/05/27(日) 19:26:06 ID:H/h5MnI+
ここの住人は性格悪いのか分からんが
質問に対して質問してくる。
意味が分からん
659 :
774RR:2007/05/27(日) 20:16:06 ID:j/Dslz+R
>>654 サイドバック→巻き込まなければおk
ヘルメット→被れればなんでも良くね?誰も見てないって
シールド→多少燃費落ちるし、身長によっては巻き込みの風が気になりますが何か?
これで満足か?
660 :
774RR:2007/05/27(日) 20:48:30 ID:23A2oLS5
荒らしを批判してるやつがいつの間にか荒らし側に回るDSスレ。なんか不毛だね。
>>652 距離は目安にしかならんけど3万kmは初心者にはきついぞw
661 :
774RR:2007/05/27(日) 21:18:50 ID:WtaCc4B1
いいかげん刺っ死ろ
662 :
774RR:2007/05/27(日) 21:33:02 ID:23A2oLS5
>>654 DS4にウインドシールド・・・かっこ悪いからやめとき。
DS4にサドルバック・・・かっこ悪いからやめとき。
ヘルメットはジェットヘル
駐車場代は住んでる場所によりけり
663 :
774RR:2007/05/27(日) 21:34:37 ID:23A2oLS5
664 :
774RR:2007/05/27(日) 22:53:26 ID:ikqNkT3/
おまいら仲良くケンカしな
665 :
774RR:2007/05/28(月) 01:29:47 ID:ao9nw9X1
>>654 >車の月極
マジで場所による。ウチの近所は6000円くらいだけど、いいトコだと20000超える。地元の不動産屋で聞いてみれ。
っつーかマンションとかだったら自転車置き場とかあるんじゃね?管理人さんに相談した方がよろしいかも。
>サイドバックなんかも買いたいんですがどうなんだろう。。。
30000円以上の買いなさいね。安物はすぐダレる。あったらそりゃ便利でしょ。カッコ悪くないどころかアメリカンにはよく似合う。
でもホルダーだけつけて肩掛けカバンぶら下げる、ってのもアリ。俺そうしてる。
>ヘルメットはどんなのがいいだろう。。。
ジェット型が似合うって言われてますね。オレンジの車体ならクリーム色の帽体にオレンジのシールドとか。
すっころんで顔面ズルムケになりたくなかったらフルフェをすすめます。マットブラックとかなら違和感ないし。
>ウインドシールドはお勧めなのか?
あったら楽チンだろうねぇ。慣れるまでは高速で120k巡航とかすると、上半身にかかる風がツラい。腕が疲れる。
でも、あの真っ平らなアクリルが気に喰わんくて、俺はつけてない。
雑誌とか見てみて色々研究しなされ。今が一番楽しい時でしょ。
でも、結局は自己満足でいいんです。自分が「カッコいい!」って思えればそれですべてOk。
しっかりたっぷりかわいがってあげてください。
666 :
774RR:2007/05/28(月) 01:36:32 ID:LQ/vaI0v
いきなり400ってのは辞めた方がいいかな?
けど250を最初に乗っても結局は400に乗り換えそうだし、250から400って乗り換えしてるとお金掛かるから400欲しいんだけど
250持ってるわけでもないから慣れてないし、なんだか踏ん切りがつかなくて・・・背を押してもらえるとなんだが決心がつきそうなんだけど悩むわ
スレ見るとちらほら最初に400を買った人もいるみたいだけど
やっぱり自分の欲しいと思っていたバイクだし値はちょっと張るけど最初に400にして後悔とかはしてない?
一応いきなり400にしたメリットデメリットみたいなのがあったら教えて欲しいください
667 :
774RR:2007/05/28(月) 01:37:38 ID:9QZcnJoh
668 :
774RR:2007/05/28(月) 01:44:38 ID:LQ/vaI0v
>>667 いやいやあるけどwアメリカンのったことないんから悩んでるのよorz
周りはネイキッドとかビグスクとかばかりでアメリカンもってる人いないから試し乗りみたいなのできないし
別に中免取れてれば最初はぎこちないかもしれないけど、ぜんぜん問題なし?
669 :
774RR:2007/05/28(月) 01:57:15 ID:9QZcnJoh
何を心配してるのかサッパリわからん
670 :
774RR:2007/05/28(月) 02:02:25 ID:ao9nw9X1
>>666 何が言いたいのかわからん。なんでいきなり400があかんねん?
免許取立て即NS400とかブサとかならちと待てって言うけど、ドン亀なDSでためらうわけがわからん。
重さデカさなんてすぐ慣れるわ。165cm60kgの俺が3日で慣れた。ダチで163cmでハレ乗ってるヤツもいるし。
>400にしたメリットデメリット
そこまで考えてませーん。ルックスに惚れて買いました。
優柔不断は女の子に一番嫌われるぞ。自分が欲しいモノを買え。自分の適応力を信じろ。
671 :
774RR:2007/05/28(月) 02:10:07 ID:LQ/vaI0v
>>669 250と400とじゃ重量がぜんぜん違うから250も持ってない自分がいきなり400にのって立ちゴケとかないかなと心配してたのよ
>>670 デカイ買い物だったしちょっと不安になってしまったよ
重さなんてすぐ慣れるみたいだし、400購入の方向で考えてみるよ
672 :
774RR:2007/05/28(月) 02:23:08 ID:u+hcYs6Z
フットボードのゴム汚ったねーからタイヤワックスかけたら
ツルツルになって運転しづらくてエライ目にあった
673 :
774RR:2007/05/28(月) 02:43:07 ID:VZFg+HlS
好きだからDS選んだんでしょ
何言われても別に構わないで交通マナー守って
楽しく好きな様に乗ればいいんでない。
荒らしは無視して楽しく行きましょう。
DSだらけのツーリングしてみたいですね。。
674 :
774RR:2007/05/28(月) 08:09:57 ID:wGvgmrdP
400の重さに不安を抱くのは自然だろう・・・
200kgを軽く越える重さだしな
乗り方にもよるが、チョイのりが多いなら250でもいい気がする
重くて乗る気にならなくなるようじゃ、本末転倒だしな
675 :
774RR:2007/05/28(月) 09:08:36 ID:6luBt6vp
はじめから400でも慣れるから問題ない
メリット 自己満
デメリット 車検
676 :
774RR:2007/05/28(月) 11:17:46 ID:eVktFtgk
ドラスタ乗りのみなさんスティードはどう思います?
677 :
774RR:2007/05/28(月) 11:25:45 ID:EATkocch
シャドウならDSよりはいい
678 :
774RR:2007/05/28(月) 12:20:25 ID:FZGZahac
679 :
774RR:2007/05/28(月) 13:07:57 ID:QWJy8kO1
去年新車でドラスタ買ったんだけど、北海道なんでやっと車庫から出して乗りました。
保管前に洗ってなかったからホイルの汚れが染み付いちゃってさ〜
ウエスを切り取ってスポーク1本1本手入れするのって面倒だねw
そこで新発見!実はパンストにピカール等を付けてパンストで磨いてみ。
すげ〜きれいになるから。スポークとスポークのクロス部分にも細かく入るんで重宝しますよ^^
680 :
774RR:2007/05/28(月) 14:29:33 ID:lWaGLSof
北海道いいなぁ
季節によっちゃぁ凍害とかあるけど、広いから一度はツーリングにいってみたいものだ
681 :
774RR:2007/05/28(月) 15:29:04 ID:KaEoA0JQ
>
>>666 161cm49kgの私でも3日ほどでなれてきましたよ。
ぎこちないけど、平地なら取り回しもぼちぼちできます。
確かに250と400って重さ違うけど、
乗った感じ(音とか、加速度とか)400のほうが気に入りました。
初めて買ったバイクがDSC400でしたが、別に問題なかったです。
欲しい奴を欲しいときに買うのが一番いいのでは??
私も同じ不安あったので気持ち察しますが、
乗りたければ、YSPでも赤男爵でも試乗しにいけばいいんじゃないですか?
自分で動かしてみてチガイを体感したらどうですか?
682 :
774RR:2007/05/28(月) 15:58:16 ID:qCl4WVQf
>>679 スポーク磨いたのか!?
研磨剤で一度でも磨く→コーティング取れる→錆、腐食が早くなる。
マンドクセで錆、腐食したまま放置するとポキっといっちゃうから気をつけれ!
ま、家が北海道だから、保管は屋根付き、冬は磨けるだろうから大丈夫そうだけど…
683 :
774RR:2007/05/28(月) 17:08:51 ID:7gMmCWne
DSC4頼んできたよ〜w
早く乗りたいなぁ!!
思ってたより軽かったからちょい安心w
二週間くらいかかりそうだ!!納車したらまたくるお!!
684 :
774RR:2007/05/28(月) 18:44:46 ID:lWaGLSof
685 :
774RR:2007/05/28(月) 19:21:22 ID:nPXpvFAt
今日やっとDS4納車です。
サイドバッグがウインカーに干渉しないようにしたら右側がマフラーに接触する・・・
さすがにマフラーに接触してたらまずいですか?
686 :
774RR:2007/05/28(月) 19:24:13 ID:Hii1lOnA
>>685 まずい。焼ける。
あ、ノーマルマフラーはそれほど熱くならんのか?
687 :
774RR:2007/05/28(月) 20:39:06 ID:5S0HrJnw
688 :
774RR:2007/05/28(月) 20:58:45 ID:nPXpvFAt
ノーマルだけど、一応左だけにつけときますよ。
つーか公道怖っ。ガソリンスタンドまでたどり着く自信がない。
689 :
774RR:2007/05/28(月) 21:08:58 ID:FQ5yIw3s
オーバーレーシングの2in1って静かなのかな?
690 :
774RR:2007/05/29(火) 01:07:26 ID:QLXAc3s4
691 :
774RR:2007/05/29(火) 02:06:58 ID:cNbxZDjH
うん 近所迷惑
692 :
774RR:2007/05/29(火) 10:43:29 ID:3uxQaW9f
ノーマルは?他と比べると静かだけど、やっぱり夜中に動かしたら迷惑かな
693 :
774RR:2007/05/29(火) 12:33:59 ID:d/+gvUbX
694 :
774RR:2007/05/29(火) 13:58:40 ID:I2Dw59DM
よって、そういうマフラーつけてるやつ全員氏ね
695 :
774RR:2007/05/29(火) 14:13:09 ID:pU1+4E6A
>>694 それはバイクに限らすマフラー変えた車とかもそうだが、夜中なのにバカ騒ぎする奴ら全般に当てはまるけどなw
ウチは住宅街ってわけじゃないけど、わき道に入ったところに自宅があるから道路まで押していってる
696 :
774RR:2007/05/29(火) 15:27:56 ID:3uxQaW9f
>>おれも今度からそうしようと思う。
変なやつの顰蹙買ってバイクに嫌がらせ受けたらたまらん
697 :
774RR:2007/05/30(水) 01:22:26 ID:oK+p3vV2
DS4にフォグランプってどうやろ?
クラシックなら似合うと思うがスタンダードは・・・。
698 :
774RR:2007/05/30(水) 01:34:17 ID:gTcp88fS
センス無さ杉
699 :
774RR:2007/05/30(水) 11:25:15 ID:VUAlXL/Z
DSC4とDS11って見た感じあまり大きさ変わらないんですか?
700 :
774RR:2007/05/30(水) 11:37:23 ID:pFm8neCU
上の方でスポークの話出てたんで便乗したいんだが、
ホイールとかの錆び防止ってどうするのがベストなん?
701 :
774RR:2007/05/30(水) 12:47:51 ID:gxy7coI8
どっかにバイク洗車スレあたよw
702 :
774RR:2007/05/30(水) 13:44:46 ID:LWoS8QGA
>>699 素人目には大きさ変わりません。でも性能は段違い。
>>3にあるYAMAHAのHPのDS11に行けば多車比較で400と比べれるよ。
703 :
774RR:2007/05/30(水) 13:45:53 ID:LWoS8QGA
704 :
774RR:2007/05/30(水) 21:05:09 ID:tRC+x2eP
錆びまくり俺の愛車。
705 :
774RR:2007/05/30(水) 21:33:39 ID:VUAlXL/Z
>>702 ありがとうございます
11ってやっぱり4より維持費かかりますよね?
706 :
774RR:2007/05/30(水) 22:25:49 ID:YnN3HXL9
>>705 燃費以外の維持費はほぼ一緒。
DSと限定するなら400より1100を強くお勧めする。
11のエンジンはよく回る。
でも予算があるならOHVエンジン積んだバイク乗ったほうが面白いよ。
707 :
774RR:2007/05/30(水) 22:52:08 ID:VUAlXL/Z
>>706 おもしろいとは?
あとほぼ変わらないっていうのは細かく言うとどれくらいですか?重量税とか保険とか
708 :
774RR:2007/05/30(水) 23:01:35 ID:p05gbiBC
709 :
774RR:2007/05/30(水) 23:32:37 ID:7lL31cob
ヘッドライトのバルブ変えたらフォグランプが点いたり点かなかったりするんですけどなにが原因ですかね?
点く時もあるから断線や球切れではないし。
配線たどっても不具合はなさそうなんです。
710 :
774RR:2007/05/31(木) 00:20:03 ID:9h0pUScg
球切れじゃね
フィラメントがボロッと取れていなければ振動で接触したときに光るということもある
目ん玉よーくこらして確認してごらん
711 :
774RR:2007/05/31(木) 01:24:04 ID:2oC5mtDL
DS4のアイドリングスクリューって
またがった時に左足側から見て前側のキャブからL字型に伸びてるやつ?
712 :
774RR:2007/05/31(木) 05:02:56 ID:tQVNpDrb
>>710 ありがとう。
とりあえず通電してはいるようなのでレンズ外して見てみます。
ちなみに、片側がダメだった場合両側とも点かなくなるんでしょうか?
713 :
774RR:2007/05/31(木) 05:49:14 ID:Zmo7YL4B
714 :
774RR:2007/05/31(木) 09:10:17 ID:tQVNpDrb
>>713 えぇ、点きません。
点く時は両側とも点く、点かない時は両側とも点かないんです。
ですから片側だけダメな場合も両側に影響するものなのかを質問させていただいたんです。
715 :
774RR:2007/05/31(木) 09:13:52 ID:dAra+ejh
716 :
774RR:2007/05/31(木) 09:15:22 ID:2j+GcA1E
717 :
774RR:2007/05/31(木) 10:17:48 ID:25Ir9wS4
DSC11
KENTEC SSエアクリ
2in1 ローライダー
弧を描いたようなハンドルポスト
Y's 前後ローダウン
他にやりたいことが思い浮かばない
飽きるの早そうだ
718 :
774RR:2007/05/31(木) 10:29:41 ID:SvAklU2w
俺もアイドリングが高いから調整したいな。
>>711で合ってるの?
719 :
774RR:2007/05/31(木) 10:58:26 ID:2j+GcA1E
>>711-718 手回しできる先が白いやつならたぶんあってると思うよ。
別にいじって壊れる事ないから触ってみ。
720 :
774RR:2007/05/31(木) 11:00:44 ID:Zmo7YL4B
721 :
774RR:2007/05/31(木) 11:06:43 ID:2j+GcA1E
722 :
774RR:2007/05/31(木) 11:41:07 ID:25Ir9wS4
>>721 サンクス帰宅したらみてみるよ
でも一番の問題は、あぁしたいとかこうしたいとかの
妄想が
>>717以上にはふくらまないことなのよ…
723 :
774RR:2007/05/31(木) 12:25:18 ID:tQVNpDrb
>>714 バルブはPIAAエクストリームフォース
H4 60/55W 4700K
ってやつです。
724 :
774RR:2007/05/31(木) 16:36:04 ID:b6gLVocl
すごく無知な質問なんですが、何方かお願い致します。
タイヤの大きさは、400でもハーレーなどのカスタムでよく使われているものと
同じサイズのものをつけられるのでしょうか?
宜しくお願い致します。
725 :
774RR:2007/05/31(木) 16:40:38 ID:b6gLVocl
付け足しなんですが、5.10-16 というものより大きいものはあるのでしょうか?
726 :
774RR:2007/05/31(木) 17:47:43 ID:2j+GcA1E
>>724 ハーレーも車用もありません。サイズが合えば履けます。
>>725 質問の意図がわからんがここに書き込むより
検索掛けた方が1000倍早いと思うが?
727 :
774RR:2007/05/31(木) 17:52:29 ID:Dc76nO0p
KTのローライダー音でかくね?
ERのドラックパイプとどっちが大きいのかな?
728 :
774RR:2007/05/31(木) 18:02:32 ID:SvAklU2w
>>719 サンクス
今日は雷鳴って雨すごいから土曜にでも調整してみるわ。
729 :
774RR:2007/05/31(木) 18:46:42 ID:2j+GcA1E
730 :
774RR:2007/05/31(木) 21:51:47 ID:HhsCgkUH
そろそろDSミーティングの季節だと思うんだが、当方山口在住なんだけど一緒に行ってくれるっていますか?
去年おととしとHPにうpされる事後報告を見てはすげーなーとか、いってみたいかなーとかおもったんだが、
いかんせん遠くてorz
愛知県蒲郡とか、静岡県富士市とかだと、日本のほぼ中央だから行きにくいことはないと思うけど、バイクでそこまで
行くのは初めてだしこわい。
だれか山口近郊とかでもいいんで、気さくな人相談にのってくらさい。
731 :
774RR:2007/05/31(木) 22:37:49 ID:MUPaf8+7
俺、DSC400だけど福岡やね
732 :
774RR:2007/05/31(木) 23:03:23 ID:5Jlda6QG
DSミーティングも初期の頃は行ったけど、一昨年辺りからつまらなくなって昨年は行かなかった。初期のメンツも来なくなったよね。
733 :
774RR:2007/06/01(金) 00:33:47 ID:NxRO8Fjb
>>732 初期メンツはブルースカイへブンとかドラゴンウェーブに行ってんじゃない?
734 :
774RR:2007/06/01(金) 09:50:34 ID:MoJC5jR+
250や400なんてDSのうちに入らないだろw
735 :
774RR:2007/06/01(金) 10:00:31 ID:aqoL+RAF
250や400もれっきとしたDS
736 :
774RR:2007/06/01(金) 10:50:36 ID:FFNFqF9W
11は400に比べて、いい音するの? 購入検討中です。
737 :
774RR:2007/06/01(金) 11:22:37 ID:E6yrLihG
738 :
774RR:2007/06/01(金) 13:07:53 ID:aqoL+RAF
11買うならロドスタ買え
739 :
774RR:2007/06/01(金) 15:56:10 ID:KVqIwJe+
740 :
774RR:2007/06/01(金) 17:28:18 ID:K6MTNS2m
>>700 ガラスコーティング剤が一番。
市販のスプレータイプのものでいい。
洗車しながややらないとムラになるので要注意。
741 :
774RR:2007/06/01(金) 18:09:47 ID:UKibJzQp
ヤフーで中古のDSを見ているんだけど、
たまにある「年式不明」ってのは何なの?
一旦抹消したとかなのかな。
742 :
774RR:2007/06/01(金) 18:49:17 ID:T2Y4p9+w
あーはやくワイドタイヤカスタムうpしてくれよーカスタム一段落ついて他人のDSカスタム見るのが唯一の
楽しみになっちゃったんだよー。
飽きてくると別の単車が欲しくなってくるが、そんな金もないしかけたくない。
で考えたんだが手元に8万円あるわけよ。それで出来るマンネリ解消法としたらやっぱり今の色と真逆の色に
オールペンしてもらうこと?でも単色とか言われたらこまるしな。
743 :
774RR:2007/06/01(金) 18:56:32 ID:KVqIwJe+
走行不明なら理解するが年式不明かぁ。
書類無しか改造車じゃね?
車検証があるなら登録年書いてるし
744 :
774RR:2007/06/01(金) 19:14:17 ID:UKibJzQp
745 :
774RR:2007/06/01(金) 20:49:35 ID:7j63KCQI
エンジンオイルとフィルー交換を自分でしようと思うのだが・・・。
エンジンオイルとか何使うといいのかな??
乗ってる単車は400です
746 :
774RR:2007/06/01(金) 20:57:09 ID:T2Y4p9+w
>>745 純正エフェロに一票。
まぁエンジンオイルとなのついて売られてるものだったらどれでもいいとはおもうけどね。賛否あるけどさ
747 :
774RR:2007/06/01(金) 22:26:35 ID:tMP5QAYz
おまいらドラスタいくら位で買った?ccと値段を書いてくれ
748 :
774RR:2007/06/01(金) 22:35:20 ID:DqZqy8Jv
>744
メールで車体番号聞いてみたら?
ヤハマのサイトで車体番号から年式、モデル、色まで解るよ
749 :
774RR:2007/06/01(金) 22:50:38 ID:hZSqSei/
>>745 餅緩5100をすすめる。これからの時期は15w。
エロフェラに比べて、シリンダーからのシャカシャカ音が格段に減った気がする。
750 :
774RR:2007/06/01(金) 23:43:48 ID:NfI5AjRc
>>747 DSC400 黒 新車 本体だけで596000円
重量とかいろいろ抜いてある
値段はちょっと気になるな、もしかしたらもっと安く買えたかもしれなかったしな・・・w
751 :
774RR:2007/06/02(土) 02:59:18 ID:w4+wVYkA
基本的にマフラーって
太い&1本(2in1)→低い音:ケンテックローライダーなど
細い&2本→高めの音→スラッシュカット
って感じのようですが、フィッシュテールはどんな感じの音になるのでしょう。
長めが多いみたいだから小さい音だと思うけど…
752 :
774RR:2007/06/02(土) 03:03:47 ID:4CqyUo8S
おれは弁慶で買った。
DS4本体55万。
753 :
774RR:2007/06/02(土) 04:58:44 ID:CpZ9QwtQ
>>747 上野で買った
DSC4 シーシーバー付き 諸経費込みで81万円3年ローン
754 :
774RR:2007/06/02(土) 05:55:20 ID:2lW5fhgp
DSC4(02)3200km
込み込みで乗り出し66マソ
755 :
774RR:2007/06/02(土) 13:18:25 ID:3zSDN5pA
>>749 このスレをみてモチュール5100 15wにしてみた
エンジンのシャカシャカ音は確かに小さくなったけど
走りが、鈍くさくなった気がする
ゆっくりまったりマイペースに走りたい人にはいいけど
エンジンぶん回したい人には15wは向いてないかも
まぁ、エンジンぶん回すバイクではないけど
>>747 DS4('06) 黒 新車
コミコミで70万
756 :
749:2007/06/02(土) 14:10:48 ID:1kszbgNo
>>755 >走りが、鈍くさくなった気がする。
ちょいとナマケモノの方が機械は長持ちするぞ。毎日徹夜で仕事してたらお前もブっこわれるだろ。
ブン回す人ほど、15wがオススメ。高回転でもエンジンかばってくれる。
っつーか、回したって6〜7000でしょ。
もともとDSなんて、馬鹿みたいに牛みたいにクソドンクサいバイクなんだから今更気にするコトないんじゃね?
>>747 DSC4。9000kmの中古を知合いの知合いの業者にオクで落としてもらってコミコミで52。
'99買って2回車検とおして今年で5年目。
757 :
774RR:2007/06/02(土) 14:43:31 ID:CpZ9QwtQ
俺の感想では、モチュール5100の15w-50入れると
エンジンが高回転まで滑らかに回ってくれる印象。
柔らかいのよりは若干もたつきはあるが、粘りがあるので
高回転でもビィィーーーーーーーーーーーン!ってなりにくい。
758 :
774RR:2007/06/02(土) 17:25:38 ID:3zSDN5pA
>>756 確かに
エンジンかばってくれてる感はある
エンジンには優しいオイルやね!
>>757 確かにびぃぃぃんってなりなくいね!
要は一長一短だね☆
759 :
774RR:2007/06/02(土) 17:56:59 ID:sBjQ+OP6
DSって400と1100のシャーシ共通かな?
大きさほとんど同じ気がするんだけど。
760 :
774RR:2007/06/02(土) 22:55:07 ID:gSWeZdfU
>>759 別物だと思うよ。
漏れは05モデルの不人気カラー茶色新車で買った。
キャンペーンとセールで相まって車両42マソ乗りだし48万だった。
でも調べててyspとかで新車買うのと、ネットで新車買うのとだと軽く12万は違うね。
ネットでも近くでだったらいいとおもうけど、DQNショップだったらおじゃんだな。
761 :
774RR:2007/06/03(日) 01:30:36 ID:ujBabT1Q
通販でERの70Фファットドラッグマフラー注文しますた!
こないだそれつけたDS海苔の兄ちゃんが前走ってて音に一目惚れ(一耳惚れ?)し
話しかけようと追い掛けたら兄ちゃんそれまでおとなしく走ってたのに
急にすり抜けの鬼と化しどこかへ消えていきましたw
別に勝負しかけたとかじゃないのになぁ(´・ω・`)
762 :
774RR:2007/06/03(日) 01:47:08 ID:2odZzgKM
俺、70Φドラッグつけてま。
確かにイイ音!
これに出会うまで4本替えたよorz
763 :
774RR:2007/06/03(日) 02:56:01 ID:ARjgWvgf
オーバーレーシングの2in1ってどう?
764 :
774RR:2007/06/03(日) 03:27:32 ID:7gaX/wwJ
>>759 フレームは400 1100共通ですよん。
ホイールベースとか細かい所違うだけでパーツも結構流用出来たりする。
765 :
774RR:2007/06/03(日) 08:38:18 ID:fWI0MGYW
>>763 甲高いぞ。DSに合うあわないで言えばあわない。って、レーシングってとこから感じろ
766 :
774RR:2007/06/03(日) 11:58:56 ID:piEH1Szr
DSって話題が無くて結局マフラーの話になるのね。
767 :
774RR:2007/06/03(日) 13:48:56 ID:Ib2U8URA
>>762 サイレンサーどうやっていれてる?
70Φ純正のは1本に対して2層式になってるじゃん。
何度も向き変えて全てのパターンを試したけど、どの差し方も気に入らなくて違うサイレンサーにしちゃったよ。
768 :
774RR:2007/06/03(日) 14:22:50 ID:2odZzgKM
>>767 汎用品にグラスウール巻いて車検はOKだったよ〜
769 :
759:2007/06/03(日) 15:11:27 ID:fe8wldRg
770 :
774RR:2007/06/03(日) 16:13:52 ID:TnK4aei+
明日DS4納車なんだが公道が怖い。。。さっそくサークルに行くときに乗るんだが
怖すぎる!!!
771 :
774RR:2007/06/03(日) 16:36:19 ID:0F/CbPiP
公道初めてなら、近所で練習してからがいいよ
772 :
774RR:2007/06/03(日) 16:57:59 ID:WSKA/fdQ
125売ってなさすぎ
高いし
773 :
774RR:2007/06/03(日) 17:22:08 ID:kbZyGd6J
>>762 そんなにいい音なの?俺もそれにしようかなぁ。
でもドラッグパイプってどちらかというと高い音って感じだよね。
低い音でうるさくないマフラーあればいいんだけど。。
774 :
774RR:2007/06/03(日) 17:22:54 ID:Ib2U8URA
>>768 2層にしてウール巻いたってこと?
ちょうど再来週車検だから参考にさせてもらいます。
775 :
774RR:2007/06/03(日) 18:22:02 ID:2odZzgKM
ん?俺が買った汎用品のインナーサイレンサーにはグラスウール巻いてなかったから、グラスウール買って巻いたんだよ〜。
巻く量は自分次第、マフラーに入らないくらい巻かなければねw
2層って?
スンマスゥェン、ちょいと意味分からなす(´-ω-`)
776 :
774RR:2007/06/03(日) 18:44:59 ID:Z1zLBU1g
家の前でバイク押してたら転倒しました・・・。
後ろの左ウインカーが割れちゃって、あとマフラーとかミラーのメッキ部分に嫌なキズができちゃいました。
まだ納車後一週間なのになぁ
ウインカーは買えば良いとして、メッキのキズをごまかすのに何かありませんか?
777 :
02DX乗り:2007/06/03(日) 20:08:14 ID:piEH1Szr
無い。慣れるから忘れろ。
778 :
774RR:2007/06/03(日) 20:26:50 ID:Ib2U8URA
>>778 70Φファットドラパイにもともと付いてるインナーサイレンサーは2層式じゃないですか。
違うインナーサイレンサーでもウール次第でクリアできるんすね!!
自分は2層+ウールやステンタワシで行こうかと思ってます。
779 :
774RR:2007/06/03(日) 20:39:42 ID:Z1zLBU1g
DS4のリアウィンカーをサイドバックに干渉しないようにしたいのですが、何を買えば良いのかわかりません。
780 :
774RR:2007/06/03(日) 20:45:25 ID:piEH1Szr
ウインカーを移設させればOK
781 :
774RR:2007/06/03(日) 20:55:34 ID:Z1zLBU1g
いろいろなページに行って調べたんですが、ウィンカーの移植についてはあまりありませんでした。
ウィンカーステーってやつとウィンカー本体を買えばいいでしょうか?
782 :
774RR:2007/06/03(日) 21:01:06 ID:piEH1Szr
適当なウインカーステー買ってそこにノーマル付ければ取り合えずOK
783 :
774RR:2007/06/03(日) 21:03:49 ID:IlC7GA0E
なんでこんな馬鹿な質問ばっかなんだ…
マフラーのキズ 研磨せんと消えないよ
ウインカー移設 ステーでもブラケットでもでどうにでもなる
784 :
774RR:2007/06/03(日) 21:04:14 ID:ujBabT1Q
70Фファットドラッグつけてる人に聞きたいんだけど
古い年式のクラシック(ステップボードないやつ)
にも付けられますか?
今付けてるのが50Фのドラッグパイプなんだけど
すでにステップ部分のフレームとの隙間がほとんどないんで…
785 :
774RR:2007/06/03(日) 21:05:05 ID:Z1zLBU1g
ハリケーンのパーツ見てたんですが、〜マウントってのは何をかえばいいですか?
786 :
774RR:2007/06/03(日) 21:30:10 ID:piEH1Szr
>>784 前も同じ質問してなかった?
デイトナのステップボードつけてるとか言うやつ。
スペーサーつければOKだってレスもらってたけど?
787 :
774RR:2007/06/03(日) 21:33:21 ID:piEH1Szr
>>785 フレームにつけるなら径さえあえば何でもいいよ。
788 :
774RR:2007/06/03(日) 21:37:15 ID:Z1zLBU1g
ナンバープレートの横につけたいんですが、その場合は何を買えばいいですか?
質問ばかりで申し訳ないです。初心者でバイクの知識もありません。
789 :
774RR:2007/06/03(日) 21:56:48 ID:piEH1Szr
>>788 初心者では無理です。バイク屋に頼みなさい。
790 :
774RR:2007/06/03(日) 21:59:24 ID:oh/9SCsY
>>788 おまえは何をやっても無理っぽいから
店 に 任 せ ろ !
確実だし結果安上がり。
791 :
774RR:2007/06/03(日) 22:19:51 ID:BKouxD9J
>>788 ネジ締めるときはどっちに回す?
この質問に答えられないのなら、素直にバイク屋に持って行きましょう。
792 :
774RR:2007/06/03(日) 22:32:11 ID:Z1zLBU1g
>>791 時計回り。
バッグやサポートバーはちゃんと自分でつけれました。
バイクの知識はないけど、機械の知識は常識的な範囲ならわかります。
ウィンカーはおそらくリアフェンダーの裏を通してナンバープレートのほうに持ってくるんですよね?
何を買えばいいのか教えていただけませんか?
793 :
774RR:2007/06/03(日) 22:55:15 ID:BKouxD9J
>バイクの知識はないけど、機械の知識は常識的な範囲ならわかります。
あらま。すまんかった。
サポートバーにスペーサーかませて、バッグ逃がすとかできんの?
794 :
774RR:2007/06/03(日) 23:10:10 ID:piEH1Szr
>>792 すまんがどういう形にしたいか図で説明してくれんと教えようが無い。
795 :
774RR:2007/06/03(日) 23:23:00 ID:Z1zLBU1g
できますが、バッグがでかい物なのでどうしてもウィンカーにが隠れてしまいます。
あとバッグ横に広げれるよにするとマフラーで焦げます。
DSC4みたいな感じにしたいですね。
796 :
774RR:2007/06/03(日) 23:24:40 ID:1cSBBrkv
汎用で70Φに合うサイレンサーって出てるの?
60Φぐらいのまでしか見た事ないけど…
797 :
774RR:2007/06/03(日) 23:59:44 ID:oh/9SCsY
>>792 いや、緩めるのは反時計回りですからっw
798 :
774RR:2007/06/04(月) 00:10:48 ID:/bn0J+43
ノーマルのウィンカーを移設はまずやめて社外をつけるべし
DS4なら泥除けの横に穴空けるだけであとはウィンカーはめてナット締めるのみ
感じはノーマルDS11の位置を参考にしてくれ
後は電気配線だがそれは調べるなりして
エーモンの電装ペンチのセットでも買えば事足りる
ただし純正のウィンカーのコネクタはぶった切る事になるが
その辺は気にしない事だ
799 :
774RR:2007/06/04(月) 00:11:23 ID:/XjnHXpY
??
そうでしょ?
800 :
774RR:2007/06/04(月) 00:13:25 ID:XRQI+EZz
DSC4買うことになったというか、納車おわったら取りに行くんだけど
なにかオススメヘルメットみたいなのあります?
みんなの参考にしてDSCに似合うようなメットにしたい
できたらジェットでお願いします
801 :
774RR:2007/06/04(月) 00:25:04 ID:nH/pkzF/
802 :
774RR:2007/06/04(月) 00:31:04 ID:/XjnHXpY
>>802 おk!
あとは電装をキッチリやれば問題無い
スパイラルチューブと配線テープを使えば見栄えが良くなる
欲を言えばコネクタ部には軽くグリスを塗っておくと吉
804 :
774RR:2007/06/04(月) 00:52:28 ID:/XjnHXpY
>>803 ありがとうございます!
電装関係はちょっと不安ですがやってみます。
親切に教えていただいて感謝します。
806 :
774RR:2007/06/04(月) 01:37:35 ID:/XjnHXpY
自分は格好良さよりも安さを取りました。
二個で15000くらいでいいやつがあったんですがね、学生なんであまり金がないんですよ。
807 :
774RR:2007/06/04(月) 03:25:09 ID:qn1f3xx7
AD製のサイドテールA'ssyを購入したんだが装着する場所がよく分からん…
シャフトドライブ辺りのボルトに共締めでおKなのか?
808 :
774RR:2007/06/04(月) 03:48:28 ID:haarGauh
インナーサイレンサーいじってたんだけど、一回静かに仕上げちゃうとちょっと音量が大きくなっただけで気分が悪くなったよ。
ようやく行き着く先は純正って意味がわかった気がする。
809 :
774RR:2007/06/04(月) 09:28:31 ID:qGTdhxA+
サイドバックなんか欲しいなあ。
810 :
774RR:2007/06/04(月) 10:10:12 ID:uD9bzeUE
次の単車はDSがいいなとは思っとるんだけどアメリカン乗ったことないから不安。ニーグリップできないんだよね?それにズボンの裾の辺りがマフラーに当たってナイロン生地とか穴開きそう
811 :
774RR:2007/06/04(月) 11:42:41 ID:I2VMVN3S
>>809 カバンはバックじゃなくてバッグな!
リアル厨の引き籠もりか?
英語も満足にできないなんて…
とりあえず免許とれよ!
脳内ライダーくんw
812 :
774RR:2007/06/04(月) 11:58:28 ID:19jpTKnP
813 :
774RR:2007/06/04(月) 12:40:11 ID:wudS6yks
人のあげあししかとれないカス
814 :
774RR:2007/06/04(月) 13:08:08 ID:KTPlReMj
815 :
774RR:2007/06/04(月) 13:38:41 ID:JXRVEjXE
確かに、バッグをバックとかベッドをベットとか表記する奴は多い。
しかしな、そこはあえて突っ込まずに「バックって。馬鹿なの?」という思いとともに自分の心の中にしまっとくべき。
誤字があったとしてもスルーするのが2ちゃんねるのマナー。
最近DS乗ってないな。サイドバッグ着けてから2〜3週間に一度しか乗らねぇ。
DSを購入して、4ヶ月あまりなのに走行距離130キロ。
ローンを支払うために購入したようなものになってしまった。
816 :
774RR:2007/06/04(月) 14:11:29 ID:wudS6yks
フェンダーの塗装面が錆びて一部剥がれてしまったのだが、塗装関係ってだいたい、いくらぐらい覚悟してればいいんですかね??
817 :
774RR:2007/06/04(月) 14:53:49 ID:X57wYLR3
毎日通勤で乗ってる俺は幸せだなー
ガソリン代だけで月に1万円超える
1日50kmは走るぜ!
行けァ俺のDSCフォア!!
818 :
774RR:2007/06/04(月) 15:28:02 ID:YTZLU71R
819 :
774RR:2007/06/04(月) 16:47:53 ID:VzScHRtR
>>816 だいたい1〜2万くらいじゃない?物によると思うが。俺も昨日、タンクに工具落としてキズいれちゃったよへこむわ…orz
820 :
774RR:2007/06/04(月) 17:42:28 ID:Zy33mjhl
マフラにズボンとか触れやすいのか?
購入したけどいま待ちだから跨いでないんだよね・・・w
821 :
774RR:2007/06/04(月) 18:23:47 ID:wudS6yks
>>819 1〜2万かぁ〜。まぁ仕方ないよね、
タンクにも凹みがいっぱいあるし。ゴジロックをハンドル横につけとかなきゃよかったよ
822 :
774RR:2007/06/04(月) 19:03:41 ID:do8qwOnk
DSタンク単色(藍色)8千円だったから、もすこしやすいかもね。塗り面積とかの違いだと思うけど。
でも折角キレイに仕上げてくれるんだったら、デザイン図もっていくといいね。
ぽーんと+1万以上はいっちゃうけどw
823 :
774RR:2007/06/04(月) 19:15:24 ID:Q6jdM1LU
大型取った、じゃーな
824 :
774RR:2007/06/04(月) 19:29:55 ID:rf9/JtWC
DS4にスリップオンのサンダーヘッダー付けてる人居ます?
インナーサイレンサーで悩んでるんですが。
エキパイはデイトナ2in1を使っています。
825 :
774RR:2007/06/04(月) 20:38:30 ID:IRwAUhRb
純正マフラーのサイレンサー部とを繋げてる六角ナットをナメさせてしまった
レンチを嵌めようにも空転してばかりで尚のことナメさせそうです
なんかうまくこの危機を脱する方法ってあります?
826 :
774RR:2007/06/04(月) 21:31:54 ID:wudS6yks
>>829 以外に安いんですね、デザインまでやるかどうか…ダサいデザインだと走れなくなるし、けっぱってみます
827 :
774RR:2007/06/04(月) 21:33:08 ID:wudS6yks
828 :
774RR:2007/06/04(月) 22:15:06 ID:/bn0J+43
>>825 あそこのボルトってトルクスじゃなかったっけ?
829 :
774RR:2007/06/04(月) 22:59:39 ID:IRwAUhRb
>>828 そうです、ご指摘通りトルクスボルトですね
六角形の穴が空いてるヤツです
ラチェットで締めたんですが、開けようと思ったら空回りしまして……
830 :
774RR:2007/06/04(月) 23:53:54 ID:haarGauh
3、4速で走行中に右後ろからシャリシャリと擦れるような音がたまにします。
後輪の右側あたりの様な気がするんですが特定できません。
なにか手入れ不足と思われる事はありますでしょうか?
原因がわからない異音が一番恐いです。
831 :
774RR:2007/06/05(火) 00:13:25 ID:k23PN5LX
タイヤとどっか擦れる音とかじゃないのかな?
ちなみにサイドバッグとかなにかつけてるなら外して見たりしたほうがいいかも
832 :
774RR:2007/06/05(火) 00:47:03 ID:eTXB23L3
>>817 先月のガソリンカードでバイクのだけの請求で5万超えた
833 :
774RR:2007/06/05(火) 01:02:26 ID:/0qs9Pup
>>810 クルーザーは
ニーグリップができないのではなく、
ニーグリップをやらない悪癖がつきやすい、ってのが正しい
長年400ccクルーザーに乗っていたせいで、ニーグリップという言葉すら忘れていた
大型免許取りに行って思い出した
今はDS11乗って、峠でステップをガリガリ鳴らしまくっている
ニーグリップでガッチリ安定させて
834 :
774RR:2007/06/05(火) 01:08:58 ID:H7nt54/c
>>832 上には上がいたか・・・
まさか1日250kmも走ってないですよね?
どんだけ燃費悪いんですか
835 :
774RR:2007/06/05(火) 01:26:40 ID:C0YtZNbz
ニーグリップすると馬に乗ってるって感じがするよね。
三国志の英雄、劉備の「髀肉の嘆」も馬にしばらく乗って無くて
内腿に付いた贅肉を嘆いたと言う話を聞くとニーグリップしなきゃと言う
訳の解らん義務感みたいなものを持っているね。
と言うわけでニーグリップしているアメ海苔には共感を覚える。
836 :
774RR:2007/06/05(火) 01:29:26 ID:j6mN7BcF
サイドバック欲しいけど、おいら雨男だからカビが心配
これから梅雨だし、皮だったらどうやって乾燥させるのがいいのか
って考えてると買うのをためらってしまう
なにより入れるもんがない
837 :
774RR:2007/06/05(火) 01:58:24 ID:WlWmGvU+
今日公道走ってきたが交差点でエンストおこしてしまったべ・・・
まじこわかったわ。
質問なんだけどギアって速度が落ちてそれから速度を上げるときって
ローにしたほうがいいかな??
セカンドでエンストしたから・・・
詰まらん質問ですまん
838 :
774RR:2007/06/05(火) 02:13:15 ID:684apUwm
839 :
832:2007/06/05(火) 03:26:06 ID:papfxbE2
>>834 一日200〜300、多くて500`は走ります。
840 :
774RR:2007/06/05(火) 03:31:54 ID:jAekQcFg
>>831 何もつけてないです。
でも金属音みたいな感じで不安なんですよね。
ケツに乗せてたヤツに言わせると、タンデムペグの後ろ辺りかな?って感じでした。
ホイールとリヤブレーキの辺りですかね?
この周辺の点検や手入れってどんなのがあります?
841 :
817:2007/06/05(火) 08:31:24 ID:H7nt54/c
>>839 すげー!それじゃあ毎日給油ですね。
俺ほど毎日DSC4で走ってる人間はいないだろうと思ってましたが、負けました。
でも何でそんなに走ってるんですか?差し障りない程度で教えてください。
842 :
774RR:2007/06/05(火) 08:57:47 ID:mKJ6cZXF
DS400の燃費ってどれくらいですかね(・ω・)?
843 :
774RR:2007/06/05(火) 09:01:22 ID:ZFEKBKB6
>>829 >六角形の穴が空いてるヤツです
それは普通のヘックス使ってるんじゃないかい?
トルクスにはトルクスのレンチ使わんとダメダメ
規格も形状も全然違うんよ
ヘックス、トルクスもよっぽどじゃない限りなめ難いボルトだと思うけど…?
844 :
774RR:2007/06/05(火) 10:06:11 ID:papfxbE2
>>841 都外居住、都内通勤→外回り営業→俺バイク馬鹿→休みの日はもちろんツーリング→彼女もバイク馬鹿→いくら遠くても路面凍結しない限り四輪は乗らないなぁ…
雨でも灼熱太陽でも極寒でもw
一年で4万`以上乗ってます。つねに次のバイクは何を買おうか考えながら走ります。
キチガイと言われようがバイクが好きなんでしょうがない('A`)
845 :
774RR:2007/06/05(火) 10:16:16 ID:ZFEKBKB6
ある程度の責任ある仕事だったらバイクはやめたほうがいいよ
846 :
774RR:2007/06/05(火) 10:30:29 ID:of0vLUVi
>>845 スーパーカブに乗ってる郵便局員や新聞配達員
スクーターに乗ってるお坊さんは責任が無いのかい?
847 :
774RR:2007/06/05(火) 14:08:43 ID:06aV2Y9J
配達員がそんな責任のある役職とは思えない…
848 :
774RR:2007/06/05(火) 15:09:13 ID:2go2GqRA
849 :
774RR:2007/06/05(火) 16:05:02 ID:of0vLUVi
850 :
774RR:2007/06/05(火) 16:09:27 ID:IwxEfubG
DSCのフロントフェンダーをとめてるかったい六角ボルトなんですけど、どうにかとる術はない
でしょうか?
一見すると普通に工具で緩められそうな感じなのですが、いざ取り掛かると位置的に力を伝えづらく、
なおかつディスクブレーキ部を気にして潤滑油を吹くのをためらってしまいます。
因みに工具は普通のレンチ・メガネレンチ・トルクレンチ(壊れているのかまわらず)をつかいました。
すべってすこしなめてしまったのと、そのさい思いっきりフォークカバーに手をぶつけ今手が腫れています(涙)
治ったら再び挑戦しようと思っているので、分かる方いたら教えてください。お願いします。
851 :
774RR:2007/06/05(火) 16:36:03 ID:of0vLUVi
>>850 そんなにCRC噴くのにためらいがいるのか?
気になるのならディスクとタイヤにコンビニの袋でも新聞でも
被せればいいのでは?
CRC噴いて軽くメタルハンマーで叩いてメガネレンチで回してみ。
数回繰り返して回らなければCRCどば漬けして一日放置。
なめてレンチで回らなかったらバイスで掴んで回せば回るでしょ。
852 :
774RR:2007/06/05(火) 16:52:41 ID:IwxEfubG
なるほどバイスですか。プロ仕様ですね。それでも最近はいじってて、そろそろ車載工具のみでは
作業の効率性に欠くなとは思っていたんですよね。ありがとうございます。
なめて破棄するそういった純正のネジって一本からの注文も出来るし、しんちょうになりすぎもかえって
しんどいですしね。
853 :
774RR:2007/06/05(火) 17:09:53 ID:of0vLUVi
>>852 別にハレみたいにユニファイの粗目、細目があるインチネジじゃないんだから
現物持ってホムセンとかで買ってこればいいんじゃね?
一本数十円でその辺の店で部品、工具が手に入るのが国産の強みなんだし。
854 :
774RR:2007/06/05(火) 18:03:03 ID:IwxEfubG
なるほど。ありがとうございました。
ところで、ドラッグスターのスタンダードのフロントフェンダーのスタイルで、クラシックに取り付けられる
ものって、KIJIMAのショートフェンダー以外にないでしょうか?
KIJIMAのものは小さすぎるのです。
または他車種流用でポン付けできた(または微量の加工でついた)などの情報がありましたおしえてほしいです。
おねがいします。
ちなみにスタンダードのFフェンダーは合わせてみた時点でタイヤ幅>Fフェンダーでしたので、OUTでした。
無理矢理広げようとおもったのですが、明らかに無理でした。
ネジの部分は加工でいけそうでしたが、溶接までやるようになると手が回りそうにないので。おねがいします。
855 :
774RR:2007/06/05(火) 18:37:52 ID:of0vLUVi
856 :
774RR:2007/06/05(火) 21:45:54 ID:4M54PHhC
H14のDS400クラッシックに乗ってるんですが4TRの社外マフラーもつきますか?
オク見ていてもないものですから・・・・
よろしくお願いします。
857 :
774RR:2007/06/05(火) 21:49:31 ID:ZFEKBKB6
つきません
858 :
774RR:2007/06/05(火) 22:09:59 ID:FrQoUIFv
オーバーの2in1って本当に90dbかこれ?
859 :
817:2007/06/06(水) 02:15:52 ID:vi4+Z4UG
>>844 外回り営業でDSに乗れるのがうらやましい。
仕事でバイクに乗る職業は、新聞郵便配達員かバイク便が思いつきますが
カブもしくはバイクにでかい箱をつけなきゃいけないのが嫌。
自分は 都外居住、都内通勤A→都内通勤B→都外帰宅です。バイクバカです。
バイクを停める場所がある事が、職を決める一番のポイントです。
今日は休みだったので、埼玉草加→上野→池袋→東雲ライコ→神保町→三軒茶屋→下北沢→草加 と、かなり走りました。
でも100k〜150kmくらいかな。
昨日満タンにした燃料をカラにすることは出来なかった・・・
860 :
774RR:2007/06/06(水) 03:33:47 ID:GB+KPb+M
>>858 オーバーAしつこ過ぎ。だれもそんなショボマフラーの事聞いてないぞ。
861 :
854:2007/06/06(水) 06:54:51 ID:J627OsJW
>>855 度々ありがとうございます。DSC専用にばかり目がいってました。
ユニバーサルを忘れてた。
もっと調べれば好みの形のものに出会えるかも知れないので調べてみます。
862 :
774RR:2007/06/06(水) 19:12:04 ID:AhmgNWy8
オーバーレーシングの2in1で捕まったやつはいねーよ
863 :
774RR:2007/06/07(木) 15:39:04 ID:C5NYIeAa
来週DSC黒納車!!
はやくのりてー(>_<)
864 :
774RR:2007/06/07(木) 16:24:36 ID:SSeZ5G7L
ドブに金捨てたのか
865 :
774RR:2007/06/07(木) 20:49:52 ID:klVqZlPH
俺も来週DSC4納車、楽しみだ
866 :
774RR:2007/06/07(木) 21:36:49 ID:eowOrE2e
DSC人気だな。
個人的にはDSの方がかっこいいと思ってるんだけどな…
867 :
774RR:2007/06/07(木) 21:40:58 ID:l11A1Y6s
>>863 >>865 オメ!たっぷりかわいがってあげてくださいね。
重たいから取り回しに注意。ハンドル持って押すよりも、跨ってよちよち歩いた方が立ちゴケ防ぎやすいです。
でも、立ちゴケなんて気にしない( ・3・)! タンクがヘコむから、気持ちへコむけどねw
これから雨降り多くなるから、マメに洗車して錆びないよう気をつけてあげて。
868 :
774RR:2007/06/07(木) 21:43:11 ID:uFd/p/zZ
来週DSC納車の人おおすぎwww
かという俺も来週納車だ
869 :
774RR:2007/06/07(木) 22:06:10 ID:6xnAGZar
ナカマー!
漏れは火曜だー。
870 :
774RR:2007/06/07(木) 22:13:18 ID:C2QHNaGQ
折れは月曜日!色は赤
871 :
774RR:2007/06/07(木) 22:29:45 ID:UepSbc0O
みんな、納車したらうpるように。
872 :
774RR:2007/06/07(木) 22:33:56 ID:uFd/p/zZ
登録とかおわったら連絡するといわれてるだけだから曜日がよくわからんw
ヤマハのトラックで運ばれてくるとか言っててそれが一週間の登録二日かかるとか
日曜に契約して忘れモンがあったから月曜に住民票渡したけど、この場合日曜からカウントされていると考えていいのかな
ちなみに黒 なにか似合うメットないかジェットで探してるんだけど悩む・・・
873 :
774RR:2007/06/07(木) 22:43:55 ID:UGGGbXnt
マシン色、リア鞄の色、ウエアの色、メット色でコーディネイトするよろし
バラバラの色でなくお互いに映える2色程度で揃えると統一感が出る
874 :
774RR:2007/06/08(金) 00:50:01 ID:VMLht+x7
誰もお前の事なんて見て無いから、好きな格好で乗れよ
勘違い野郎がwww
875 :
774RR:2007/06/08(金) 01:33:46 ID:VZiCbHMV
>>874のツンデレ具合に嫉妬 でもほんとにそう
>>874の言うとおり
まわりは自分が思ってるほど自分のコト見てません
だからできればフルフェイス選んでほしい
半ヘルだの半端なジェッペルだと スッ転んだら顔面スリキズだらけになります いやスリキズで済めばラッキー
頬骨とかアゴの骨とか神経とかアスファルトで削って人相かわったり
フルフェでも、マットブラックなら明るい色の車体でもおかしくはないと思う。
服装が軽装だったら、フルフェは似合わないけど長袖上下なら違和感ないでしょ
いざ、ってトキの自分の頭と顔のコトを考えて ヘルメットを選びましょう。
876 :
774RR:2007/06/08(金) 01:42:39 ID:rzJGc159
頭皮や毛髪に優しいメットでお勧めはありますか?
877 :
774RR:2007/06/08(金) 01:46:43 ID:M/dpfKva
>>876 フルフェイス
ジェッペルや半帽は通気性を確保されてないから蒸れるよ
フルフェは風を通す穴があるからまだマシだと思うよ
878 :
774RR:2007/06/08(金) 06:27:09 ID:8aGjq8Z8
自分も来週DSC納車だ。中古だけど(´・ω・`)
早く!早くこのサイドバッグ着けたいのおおぉぉ!
らめぇ!梅雨なんて来ちゃらめえぇぇぇ!!
濡れちゃうぅぅん!!!
879 :
774RR:2007/06/08(金) 07:16:47 ID:LxAGu6fp
DS1100購入考えてます。
初大型バイクなので質問させて下さい。
以前はスティードに乗ってたのですが110`あたりからの伸びが悪く高速での追い越し等が恐かったです。DS1100はスムーズに何キロぐらいまで加速しますか??当方体重60`です。
880 :
774RR:2007/06/08(金) 08:11:43 ID:65kUfrzd
881 :
774RR:2007/06/08(金) 10:42:01 ID:2MfKNlCZ
DS11は1100CC
ならDS1100は110L
ボスホスをも相手にしない大排気量
882 :
774RR:2007/06/08(金) 11:46:41 ID:oh/3kUoz
883 :
774RR:2007/06/08(金) 13:12:00 ID:bsoVPsXY
やっほ〜い!
70φファットドラッグ届きましたお(・∀・)
今日は学校がオフなのでのんびり取り付けて走りまくりますw
884 :
774RR:2007/06/08(金) 13:12:34 ID:9oaafhhn
昨日の夜、公道を80km/hで走ってたら横から車が飛び出してきた
DSはこういうとき曲がれない。
俺は急ブレーキをかけたんだ。するとリアタイヤが滑りドリフトしてしまった・・・
その瞬間死を覚悟したよ・・・・あんまり飛ばしてたらいかんね
885 :
774RR:2007/06/08(金) 14:07:25 ID:oh/3kUoz
ドリフト?ロックの間違いじゃないですか?
ドラスタで80km/hも出せる道なら回避の方が安全策かと思われます。
曲がらない…ステップ接地させながらハンドルを曲がりたい方向にコジると、ある程度は曲がります(ローダウン、トリプル角度変更してなければ)
886 :
774RR:2007/06/08(金) 14:09:00 ID:M/dpfKva
ドリフト
887 :
774RR:2007/06/08(金) 14:12:10 ID:hvFSYuD3
ただのロックだなそりゃw
二輪で言うところのドリフトって、モタ車のスライドだよな。
888 :
774RR:2007/06/08(金) 14:14:53 ID:P03koJEz
でもロックしただけでよかったね
889 :
774RR:2007/06/08(金) 14:38:46 ID:2MfKNlCZ
>>882 揚げ足取りというか、想像したら
そうとうすごいバイクなんだろうなって思って(*´д`*)
>>884 無事でよかったね
890 :
774RR:2007/06/08(金) 19:27:43 ID:XKTidghp
質問なんですけど、KIJIMA(廃盤)とかデイトナから、タイヤのホイールを隠すドレスアップパーツが
出ているじゃないですか。あれって、取り付けはボルトオンでOKって書いてあるけど、形状的に確実に
タイヤ外すかしないといけないですよね?
難しいですか?ジャッキはあります。タイヤはFフォークにボルトで固定されていると考えてよいのでしょうか?
891 :
774RR:2007/06/08(金) 19:46:35 ID:Mlj/Avmg
892 :
389:2007/06/08(金) 19:54:30 ID:XDN9cEJk
893 :
774RR:2007/06/08(金) 20:58:52 ID:XKTidghp
そうです。アルミディッシュホイールです。KIJIMAは。
デイトナはステンレスだそうですボルトも。
ただボルトオンとはいえ、大掛かりであれば諦めざるを得ないカスタムなのですが・・
894 :
774RR:2007/06/08(金) 21:35:44 ID:bsoVPsXY
70φファットドラッグ良い!
二本出しのドラッグパイプとは思えないほど低音出るわ!
ただ、副作用というか、歯切れの良さはなくなった気がする。
あとインナーサイレンサーが二層式だからいろいろ試せて楽しい。
抜け悪いセッティングにすればそこそこ静か。
低速トルクの落ち込みも思ったより少ないので
ドラッグパイプの形が好きで低音欲しい人はおためしあれ!
895 :
774RR:2007/06/08(金) 21:49:23 ID:+FKtCiCi
>>894 どこのマフラー??イージーだっけ??
いくら??
896 :
774RR:2007/06/08(金) 21:50:20 ID:XDN9cEJk
>>893 あれフロントホイールには取り付けれ無いけど?
リアホイールにつけるにはタイヤ外さないと付けれない。
取り付け自体はボルトで締めるだけだが、タイヤ、リアブレーキロッド
ドライヴシャフト云々の調整もしないといけないが出来るかい?
897 :
774RR:2007/06/08(金) 21:51:07 ID:oY5GBVFx
>>894 車検通せるくらい音量しぼれるのかなぁ??
音量落とせるなら即買うんだけどなぁ…
898 :
774RR:2007/06/08(金) 21:58:32 ID:XKTidghp
>>896 なんと、リアのみでフロントスポークじゃアンバランスになりそうですね。
普通パターン的に前後同様か、キャストですもんね。ワンオフならいけるか。
タイヤ・リアブレーキロッドは何とかいけるかもと思っていますが、シャフトドライブって
外すとこまごましたパーツが出てきそうでなんか怖いですね。
そんなときだけチェーンの原始的な機構がうらやましくおもえます・・・。
899 :
774RR:2007/06/08(金) 22:13:23 ID:XDN9cEJk
>>898 そうかな!?カッコイイと思うよ。
リアディッシュ、19インチフロントスポークはFX系ソフテのオーソドックスなカスタムだよ。
因みに俺はディッシュをブラックアルマイトして履かしてたよw
ドライブシャフトも外すと大したことないんだけどね。鉄粉すごいよw
900 :
774RR:2007/06/08(金) 23:29:13 ID:+d+xZzcM
こけた。゜(゚´Д`゚)゜。ウァァァン
ミラー曲がって右ウインカーのカバーが砕けた…_| ̄|○
ガソリンがこぼれてたけど大丈夫かな・・・…_| ̄|○
901 :
774RR:2007/06/08(金) 23:31:16 ID:Yb5rZ0Qz
そのままエンジンかかったなら平気だよ
902 :
774RR:2007/06/09(土) 00:10:34 ID:eulOg5fn
路面の濡れた峠路でリア滑ってUターンみたいに一気に曲がった。
ブレーキしてたらこけてたかな
903 :
774RR:2007/06/09(土) 00:42:31 ID:DxGivU6K
>>894 >>897 70Φファットドラッグパイプのオレ様が来週車検行きますよ。
今は社外のサイレンサーだから70Φ純正のサイレンサー2層でパンパンにウール巻いて行ってみる。
ちなみに今のサイレンサーはパンチングだから真ん中辺りにステンワイヤーで格子を作ってやってケツからステンタワシ(100均のを1/2個)をつめて飛び出さないようにしてる。
で、フロントのみウールを巻いてやってる。
深みのある静かな低音で加速もいい。
試行錯誤の末、1年半かけて最高のサイレンサー状態を習得したよ。
904 :
774RR:2007/06/09(土) 01:45:16 ID:ksQkaucj
DSC400のエンジオイルが入る量は何gくらいですか???
905 :
774RR:2007/06/09(土) 01:54:58 ID:1lXhTR6/
906 :
774RR:2007/06/09(土) 02:02:09 ID:SnKn2now
3.2L
907 :
774RR:2007/06/09(土) 03:12:04 ID:1lXhTR6/
908 :
774RR:2007/06/09(土) 03:28:31 ID:GVRBDn7N
やっぱ自分でマフラーのサイレンサーとかイジッテ車検とおせない人は大人しく純正にもどして車検したほうが無難かな?
909 :
774RR:2007/06/09(土) 04:06:26 ID:1lXhTR6/
車検場や検査官によって詰め物に対して厳しかったりするのよね。
純正マフラー以外をみるとすぐ音量測定掛ける検査官もいるし
高年式のDSはサイレンサーいじるくらいなら初めからノーマルで挑んだ方が早いと思うんだが?
910 :
774RR:2007/06/09(土) 04:07:06 ID:CZZ6h8Zh
>>908 車検通せないノーマルに戻すのは当たり前。
911 :
774RR:2007/06/09(土) 08:44:24 ID:NHeBMApI
車検場、検査官によってマチマチ、漏れのトコ(最近ユーザーで行った)は排ガス、音量計測なかった。
わざわざノーマル戻したのに…周りはカスタムマフラーでいい音させてた。
912 :
774RR:2007/06/09(土) 13:06:00 ID:GVRBDn7N
なるほどw
いろんな意見アリガトン!!
やっぱ純正にもどして車検挑みます
913 :
774RR:2007/06/09(土) 13:26:06 ID:ci89rsJi
>>911 それはどこですか?
俺もそこで通したいです。
914 :
774RR:2007/06/09(土) 16:45:37 ID:nY+ue1j9
915 :
774RR:2007/06/09(土) 17:18:50 ID:OLtqZqun
以前ウインカー移設について教えてもらったんですが、電装系の工具買ってやりました。
ちゃんとできたと思いますよ。いま導線が絶縁テープで固定してあるからそのうちちゃんと固定します。
色々教えていただきありがとうございます。
916 :
774RR:2007/06/09(土) 19:27:27 ID:1lXhTR6/
>>914 何のパーツ使ったのかメアド送って指南して貰えば?
917 :
774RR:2007/06/09(土) 21:52:44 ID:5D9MP91z
今日中古のDSCを見積もってもらってきた
初二輪デビューです
よろしこ
918 :
774RR:2007/06/09(土) 22:33:37 ID:hzsA9i6m
>>917 納車まで楽しみだね!
wktkしながらその日を待て!!
919 :
774RR:2007/06/09(土) 22:55:32 ID:5D9MP91z
>>918 二輪乗る為に免許取って何買うか迷って1年
車に興味が出て寄り道して1年
苦節2年
何故二輪に乗りたいか忘れかけてた頃
この天気に誘われ買う事を決めました
やっぱ原付じゃ萌えないんです
スクーターじゃ萌えないんです
もう誰にも止められませんww orz
920 :
774RR:2007/06/10(日) 00:04:59 ID:e7bGDWgb
天気?
すぐ梅雨なんだが…。
921 :
774RR:2007/06/10(日) 02:57:42 ID:WOkUPDIT
>>904 2.6だす
フィルターも変えるなら2.8だす
元ドラッグ乗り 今、腫れ
>>905 とか意地悪だな
922 :
774RR:2007/06/10(日) 03:34:14 ID:Mgqly8RA
来週中には納車だいw
けど梅雨臭っ・・・・・。
雨が怖いので近所で乗り回しつつDSCに慣れていこうと思い祭w
俺も初二輪だい!!
たのすみーー!!
923 :
774RR:2007/06/10(日) 04:02:33 ID:TMrgGnhy
DSってある程度エンジン暖まるまでやたらクラッチの切れ悪くね?
暖機運転時はシフトチェンジにやたら気使うし
朝ギア入ってる状態でクラッチ切って押し歩くとめちゃ重なんだけど…
まあNに入れれば済む話なんだが
924 :
774RR:2007/06/10(日) 04:15:56 ID:5FqmzLHw
>>921 意地悪なんじゃなくこんな初歩の初歩は自分で調べれるだろ。
検索「ドラッグスター オイル交換」だけ。
ここは楽引き事典じゃないんだ、甘やかのはそいつの為にならない。
下らん事聞くやつにはググレカスといってあげるのが2ちゃん流の愛
以上
925 :
774RR:2007/06/10(日) 04:42:29 ID:29L1CArl
>>923 >クラッチ切って押し歩くとめちゃ重
それ切れてないから重い訳
多分ワイヤー伸びてると思われる
若しくは調整不足
926 :
774RR:2007/06/10(日) 05:50:16 ID:AbgnLMux
DS購入組の皆さんおめ。うらやましいですわ。俺もいつかは乗りたい。諸事情により今すぐはちと無理だけどいつかは…!
927 :
774RR:2007/06/10(日) 07:23:54 ID:e7bGDWgb
オレはいつもモチュ300Vを量り売りで入れてる。
缶で買うと余るからね。
次回はエレメント交換しなきゃだからマフラーも外さなきゃ…。
928 :
774RR:2007/06/10(日) 07:25:44 ID:M5l/+0bh
より絞ったハンドルに交換して、純正ケーブルのままで充分かなって思ってたのですが、
有り余るくらいにあまってしまって不恰好になってしまいました。クランプするにも余裕がありすぎて
無理にクランプするといけないかなと思って、ロングケーブルの反対のショートケーブルにしたいとおもって
いるのですが、そういったものってありますでしょうか?
もしくは、その場合普通にケーブルを切ってしまっても大丈夫なものでしょうか?お願いいたします。
929 :
774RR:2007/06/10(日) 09:47:49 ID:TMrgGnhy
>>925 いやいや、それがしばらく走ってエンジン切って押すときは
普通にNと変わらん力でで押せるのよ
930 :
774RR:2007/06/10(日) 12:46:10 ID:YknvxIha
クラッチ切れてないDS押して歩けるのかw
931 :
774RR:2007/06/10(日) 13:14:07 ID:DcevKNJq
>>928 切ってもタイコ造れるなら切れば?
まぁ俺が書いた意味すらわからないならバイク屋行け。そもそもアクセルワイヤー、クラッチワイヤーなんて同クラス排気量ならほぼ共通なんだから色々試すかググレカス。
ビラーゴ250、DS250あたりなら長さだけしか違わない と思う。まぁ試せ。
>>929 そりゃオイルが暖まってりゃサラサラになるからミッションにかかる抵抗は無くなるから押し歩き楽に決まってんじゃん。
シャフトドライブもオイルなんだから尚更な。
前技無しでチンコいれたらヌルヌルしてないからピストンしづらいだろ?ま、そもそも入らないかwww
そーゆーことー。
932 :
774RR:2007/06/10(日) 19:51:15 ID:flLKf1/V
長距離ツーリングでチト悩んでるんだが、パンクの応急処置はできるのかな。
DSってチューブレスじゃないからカー用品店によくあるような緊急用のパンク修理剤(ボンベの)じゃ効果ないよね?
933 :
774RR:2007/06/10(日) 20:23:43 ID:zFzTmfCO
チューブ用も売ってるよ
934 :
774RR:2007/06/10(日) 20:34:36 ID:5FqmzLHw
>>933 アレ使うと完全チューブ交換だからなぁ。
あまりお勧めしたくないな
935 :
774RR:2007/06/10(日) 20:40:05 ID:zFzTmfCO
>>934 マジで?
携帯してるんだけど、使わずにJAF呼んだ方が良いかな?
936 :
774RR:2007/06/10(日) 20:40:46 ID:Ousweuo0
>>932 二輪タイヤ専門店の中の人が防止剤はお勧めできないって言ってた。
まあ作業する側だから処理とかが面倒って意味も含まれているとは思うけどな。
そんなに心配なら新品のチューブ持ち歩けば?
小さなバイク屋、スタンド、もしかしたら車の整備工場とかでもチューブ交換ならやってもらえるかもな。
それに防止剤で空気抜けを回避できてもずっとその状態じゃあ走れないよ。
一番はタイヤも1セット積んでおくことかなw
937 :
774RR:2007/06/10(日) 20:44:28 ID:YNJPdumE
いまのとこパンクってしたこと無いけど、もし山の中でパンクしたら
どうする? 携帯圏外ならバイクや呼べないし、
やっぱりパンク修理キットって持ち歩いてる?
938 :
774RR:2007/06/10(日) 20:46:21 ID:xQ8KWAjr
タイヤがパンクなんぞ俺はなったことがない
比較的大きいトラブルはクラッチワイヤーが切れそうになったこと位か
どんなトラブルがあろうが何が何でもツールングをやりとげる、みたいなノリなら別だが
タイヤパンクレベルのトラブルになったら
JAF契約無しなんで、運送トラック呼んで家の近所のバイク屋まで運んでもらうな
んで、列車で帰る
漏れは首都高上でパンクしたんだが…
940 :
774RR:2007/06/10(日) 21:05:08 ID:Ousweuo0
941 :
774RR:2007/06/10(日) 21:17:53 ID:4G45qNQi
応急タイコ欲しいんだけど
どこで売ってる?
普通にバイクパーツ屋に置いてあるかな!?
942 :
774RR:2007/06/10(日) 22:10:16 ID:5FqmzLHw
>>935 使う前に損得勘定を計算。
自宅まで距離がある場合の想定。
修理剤使う→最寄のバイク屋→修理依頼→チューブ発注→バイクを置いて公共機関で帰宅
→修理完了→バイクを取りに行く→帰宅
修理剤を使わない→JAF(その他のロードサービス)チューブタイヤは修理不可(?)
→最寄のバイク屋→パンク修理→帰宅
943 :
774RR:2007/06/10(日) 22:20:28 ID:jD6g7whw
DS250に2サイクル用オイルを入れてしまった・・・・
このバイクは4サイクルだったんですねorz
どうすればよういですか?だれかおせーて。エロイ人。
944 :
774RR:2007/06/10(日) 22:26:30 ID:qIjiv/EQ
ストローで飲みほす
945 :
774RR:2007/06/10(日) 22:29:27 ID:5FqmzLHw
>>943 抜く→4STオイル入れる→アイドリング→抜く→フィルター交換、4STオイル入れる
終わり
946 :
774RR:2007/06/10(日) 23:46:40 ID:2NXW/DfN
俺5年DSC4乗ってるけどパンクしたコトなんてないぞ。1回タイヤ代えたけど。
パンクよりガス欠とかバッテリーとか気にした方がいいんじゃね?
1回サイド出してエンジン止めて安心して駐輪して、4時間くらいライトつけっ放しで放置したコトある。
見事にセル回らなかったw 「むいん、ぷ」って言って終わりww それ以降うんともすんとも言わんかった。
947 :
774RR:2007/06/10(日) 23:57:49 ID:kWrclk5s
>>943 フラッシング用のオイルが売ってるからそれを買ってきて
フィルター交換、2回くらいフラッシングした後に安い4stオイルいれて
ちょこっと走ってまたオイル交換。
これだけすれば完璧だと思う。フィルターは使い捨てる感じで。
神経質じゃないなら、オイル全部抜いて4stオイルいれてしばらく走って
オイル抜いてまた入れる。
>>940 うん そうバースト
クラブヤマハ入ってたから助かった
949 :
774RR:2007/06/11(月) 00:32:24 ID:+e+yqO3Q
950 :
774RR:2007/06/11(月) 01:33:42 ID:yM8TwI/f
みんなどんな靴はいてます?
ビーサン
952 :
774RR:2007/06/11(月) 02:14:50 ID:mC7cC29s
>>951 クラッチがペダル式ならいいだろうけどね。
953 :
774RR:2007/06/11(月) 02:18:14 ID:mC7cC29s
クラッチじゃなかった…
シフトだ。
いや ノーマルDS
もう売るけど…
955 :
774RR:2007/06/11(月) 08:59:44 ID:+e+yqO3Q
956 :
774RR:2007/06/11(月) 09:01:56 ID:im/O8BS2
957 :
774RR:2007/06/11(月) 09:14:21 ID:a1qg+bdM
958 :
774RR:2007/06/11(月) 09:38:16 ID:bd9P+miQ
959 :
774RR:2007/06/11(月) 09:56:27 ID:4qMOEZaQ
>>913 遅レススマソ。
大阪の南の方です!
さすがDQN大国でしたw
960 :
774RR:2007/06/11(月) 14:05:33 ID:W94w6L2z
ドラッグスター400のエアクリの陰にあるキャブについてる二つのスクリューって何かわかりますか?
961 :
774RR:2007/06/11(月) 16:28:50 ID:YH/D7kc/
962 :
774RR:2007/06/11(月) 16:44:08 ID:G7zRVGrr
HPで説明書がDLできるね。
963 :
774RR:2007/06/11(月) 17:43:47 ID:SoQoaB7I
964 :
774RR:2007/06/12(火) 00:10:11 ID:Y+cAOwMH
965 :
774RR:2007/06/12(火) 00:10:55 ID:Y+cAOwMH
上げておこう
966 :
774RR:2007/06/12(火) 01:13:07 ID:/w5CwnJh
よし・・・今なら初心者どころか原付免許すらもってない俺も・・・
近々、原付免許取って
その後は中免取って
DS400に乗ってやる!!!!!!!!!!!
ハァハァ・・・ハァハァ・・・
967 :
774RR:2007/06/12(火) 01:24:21 ID:UanvSOhE
しばらく原付にはまって中免取得は2〜3年後になるだろうと予測
968 :
774RR:2007/06/12(火) 02:28:20 ID:YotfV3jV
969 :
774RR:2007/06/12(火) 07:39:55 ID:ohzDQbqK
>>968 いや、PAS(パイロットエアスクリュー)だよ。
パーツリストには「スクリュ・パイロット」とかなってた気がするけど、
エアクリ側にあるなら基本的にエアスクリューかな。
キャブメーカーによっては「エア」の部分を省略したりすることがあるんだよな。
http://okwave.jp/qa2255362.html 二つの違いは
PS 燃料の量を決める。締めると薄くなり、緩めると濃くなる
PAS 空気の量を決める。締めると濃くなり、緩めると薄くなる
970 :
774RR:2007/06/12(火) 11:19:55 ID:Pa62mOmM
960です。レスありがとうございました。
初期状態は1番締めた状態から何回転戻しかわかりますか?
971 :
774RR:2007/06/12(火) 21:20:06 ID:/w5CwnJh
>>967 いや、原付は建前上取るだけです・・・。
いきなり中免取りたいってのも無理があると思いますし。
それにハマる位なら高校生の頃にとってますよ!
972 :
774RR:2007/06/12(火) 21:29:38 ID:UanvSOhE
>>971 んじゃ中免から取れよカス
公道出たら建前とか関係あらへん
973 :
774RR:2007/06/12(火) 21:48:09 ID:kNgjtIMN
>>971 原付なんていらねー
自転車のれるなら免許なくても乗れるわ
金捨てるようなもんだからさっさと中免いくのをオススメする
974 :
774RR:2007/06/12(火) 22:40:29 ID:YotfV3jV
どうせなら金の無駄遣いするなら
原付→小型→中型→大型の順番で免許取ってくれよw
俺なら中型取るがね。やんちゃしてたなら大型取りに行っても簡単に取れるよ。
975 :
774RR:2007/06/12(火) 23:31:28 ID:6U+Kjby5
ドラちゃんとキャンプ中
976 :
774RR:2007/06/13(水) 02:29:30 ID:Cr3+8x9X
就職決まったら買おうかなぁ?
977 :
774RR:2007/06/13(水) 02:59:39 ID:a5E7Y3wA
先週もレスしたけどw
今週納車だおw
978 :
774RR:2007/06/13(水) 03:06:11 ID:hgE8NEw0
ドブに金捨てたのか
979 :
774RR:2007/06/13(水) 03:51:30 ID:a5E7Y3wA
DSCを買うためにかっかった金額。
プライスレス
980 :
774RR:2007/06/13(水) 07:17:01 ID:CePbF1Hh
981 :
774RR:2007/06/13(水) 08:29:27 ID:PO4b0sAj
ここから俺の日記になります
982 :
774RR:2007/06/13(水) 09:40:18 ID:PO4b0sAj
道の駅栃尾に着いた
983 :
774RR:2007/06/13(水) 09:42:20 ID:Zl+xKN+a
984 :
774RR:2007/06/13(水) 10:03:12 ID:MCHxQEVI
さて、琵琶湖の湖岸道路を流してきます!
気持ちえぇですよ〜!
985 :
774RR:2007/06/13(水) 10:11:52 ID:PO4b0sAj
>>983 DSC11に乗るおっさん
1泊キャンプツーリング2日目
今日埼玉に帰る
986 :
774RR:
会津田島に来た
R121で塩原に向かう
田子倉ダムでなぜか検問してた