【ﾏﾀｰﾘOK】 CBR1100XXスレPart24 【ｶｯﾄﾋﾞOK】

今日バードのミラーのバルブ交換でばらしたんだけど
　ばらしは兎も角組み立てすご〜く面倒くさかった。
中古で買ったからオーナーズマニュアル無かったけど、書いてあるの？？交換方法？

>>686
全然めんどくさくないはずだが。
ボルト2本でミラー本体はカバーから外れるし、
その後バルブの交換なんて基部外すだけでしょ？
アッパーカウルからミラーステー共々取り外しちゃった？

ちなみにオーナーズマニュアル107Pに交換方法は書いてある。
手持ちは'97の英仏独と伊西蘭の2冊だが全部107Pだった。
2chｳﾌﾟﾛﾀﾞにあげといたから見ればいいさ。

業物？

>>689
あぁ、業物ﾀﾝとこの画像掲示板のがよかったか。
あげとくよ。
バイク板用No.1ね。

マニュアル全部スキャンして晒して欲しい気がする

>>691
いくらなんでもそりゃ無理だｗ
ヤフオクでも安く出品されてるだろ。
落札しるｗ

スペイン語版のパーツカタログと英語版のサービスマニュアルのＰＤＦが
オクで￥２，０００で売られていたね。
落札したけ（ｒｙ．．．

何年度版？

ホンダ車のディーラーに「バイクの話になるのですが、最近ホンダはメガスポーツ出してないですよね
今現在では、ブラックバードは隼やZZRに完全に置いていかれてますけどもうホンダはメガスポーツ出さないんですか？」
と聞いたら「今開発中なので、そのうち絶対に出ます」という返事が返ってきたのだが本当に出るのだろうか？

CBR1400XXがそのうち出るだろ

排ガス規制とかがネックになってるのかな？
ブラックバードの名前で発売してくれるなら買いたい

見た目が気に入ったら欲しいな。
この辺のクラスになると、もはや絶対的な性能差より見た目で選んでしまいそうな自分ガイル

そりゃそうだろ。
扱いきれるわけねぇもん。

でもスペオタってどこの世界にもいるじゃん。
そこまでその車種にこだわる理由も無いけど、これがそのとき最高のスペックといわれてたから買った
みたいな奴。

そう、通常より20%増しのスペックのザクを与えられたシャア少佐でさえ、
グフを与えられたランバラル大尉を見て気を悪くされ、
一時は前線を退いておられたからな・・・

出るとしたらやっぱ時代の流れ的に1400なんだろうか
それなら気筒休止も実用化して燃費上げてきて欲しいな。

つうか、車では実用化してんだから、割と早い段階で市販車に搭載してきそうだよな。

スズキとカワサキがあんなに張り切っているのに、ホンダが沈黙しているのは何か怪しいな

スペックはともかく、今のと殆ど変わらないフォルムだったら買うかも

フィットのエンジンでも乗せとけばいいのに

むしろフィットにブラックバードのエンジンを載せたい。

ホンダは二度とこのクラスには本気モデルを投入しないよ。

そのとおりホンダは２輪車事業から撤退するのも視野に入れ経営再編中

あっそう。で、そのソースは？

99年式14000kmの黒でワイバーンマフラーにアップハンドルですがいくらで売れますか？

オクなら50マソ

XX生産中止当時、次代機が出ない理由は
1000RRとカブるからだ、と雑誌屋が言ってたっけ。
ほんとかどうかしらないけど。。

もう今度の1000RRなんて、XXとカブりようないしさぁ
出してよホンダさん。

車両メーカーの常套手段

「これで最後です。買うなら今ですよ」
↓
旧型在庫一掃
↓
「熱いコールに応えて新型を造りました！」

隼やZX-14を超えるバイクが作れないだけだろ

バカヤロー、超えるために後出しジャンケンしてるんじゃねえか。

CBR1500XX作って発表を忘れたんじゃないかな

排気量でかくすりゃいいってモンじゃないだろ

海外がターゲットだから1300ぐらいまではボアアップするだろうけど
このスレの住人のほとんどは国内で乗っているんだろ？
日本の規制まみれの道路じゃ、現行の1100でも十分すぎる気がする

暖かかったから久しぶりに昼休みに乗ってみたらクラッチが切れない。
レバーの調整が一番手前になってたから一番遠くへ調整したら切れた。
心なしかレバーの遊びもでかくなった気がする。
フルードもなんかにごってる感じ。
フルード交換したほうがいいかなぁ？(´･ω･`)

>>716
おれもそう思う。

このバイク買いたいのですが、足付きはどうですか？身長170センチです。

>>718
俺169だけどブーツ(ダナーとか普通の)履いて両足踵までべったりよ。

うそつくな、このシークレットブーツ野郎

そうですか。足付きだけ不安だったので、良かったです。春までには買って、シーズンに備えようと思います。

http://page7.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/g55294544

ほんとだよｗ

まあ確かにべったりって言ってもちゃんと体重伝わってる感じではないかなぁ
。スニーカーだと片方しか踵つかない。
でもそれでも運転に支障は全然無いよー。

168cmだが両足の足つきは爪先だけだな

１６１�a

↑ﾅｶｰﾏ

171ですがかかと浮いてます。
太股がかなり太いのでシートの両サイドを少しスリムにしたいです。

アンコ入れ替えもいい値段するから悩むよ、本当に

まあどんなバイクだろうと爪先着けば全く問題ないよね。

>>726
725です
信号待ちの負担を減らすため
ローダウンキットを入れています

オーリンズの20万サス入れてます

2月中旬に3回目の車検

思えばこのバイク買ってもう7年かぁ…
工房の頃はホーネット、バリオス、ZRXと中古ばかり乗り継いで、
大学に入って半年バイトしてZZR1100中古で買って、3年の時にZZR売ってXX買って7年

千葉在住だが、こいつと一緒に北海道に行ったし、佐渡にも行ったし、琵琶湖一周もした

不満点より満足点の方が多い、欠点が少ないバイクだな

ブラバのライトのLowバルブが切れてた…
買いに行かなきゃいけないけど、HIDを除いてバルブのおすすめってある？

パルックがお勧め

>>733
ナイスﾂ！

あげ