【大型も】チビライダースレ +4cm【乗れます】

単車に足が届かない低身長、高座高のチビライダーが語るスレ！

　 　/■ヽ　　
　　（｡・-・）　チビライダー集まれ!!
　　 ﾟし-Jﾟ　　足付き改善、ウエア情報を交換しましょう。男女問わず！
　　新車の発表に一喜一憂してもシート高はしっかり確認しましょう。

●スクーデリアオクムラによるサスチューン
CBR600RRの車高ダウン最大で26mm
ttp://www.scuderia-okumura.com/index.html
●CBR600Fシートカウルの一部を切断する事で足付き改善しています
ttp://www.max.hi-ho.ne.jp/tare/aisya6.htm
●南海部品のオーダーで既製のライディングブーツを厚底に
ttp://www.nankaibuhin.co.jp/2006ss/shoes/sole_order/sole_order.html
●身長142cmの女性による「小学生でも出来る400cc引き起こし術」
ttp://www.geocities.co.jp/MotorCity/5395/bike/sinsa/sinsa.html

●シート加工業者HP
The 4108　ttp://www.4108.co.jp/main/1.html
野口シート　ttp://a-seat.jp/
カールズバッド　ttp://www4.big.or.jp/~e-net/cbhp/
丸直　ttp://www.marunao.co.jp/bike/
河名シート製作所　ttp://www.motorcycle-seat.com/
星野自動車内張製作所　ttp://www.hoshinoseat.com/
ランクアップ　ttp://www.shootec.com/sub3.htm
SEATJOY　ttp://home2.highway.ne.jp/naritomi/seatjoy.html
TWMC　ttp://www2.odn.ne.jp/twmc/new_page_13.htm
シート張替明和内張　ttp://www.geocities.jp/meiwa_harikae/index.html
MGMスタジオ　ttp://www.mgmstudio.net/

●以下、テンプレ>>2以降

●ウェア情報
以下、小さめのサイズ/レディースサイズのあるメーカー
最近はメーカーもレディースサイズを出し始めている

ゴールドウィン　ttp://www.goldwin.co.jp/gw/motorcycle/
ヤマハワイズギア　ttp://www.ysgear.co.jp/mc/index.html
ホンダ　ttp://www.honda.co.jp/bike-accessories/
ペアスロープ　ttp://www.pair-slope.co.jp/frame-top.htm
スパルコ　ttp://www.daytona.co.jp/motorcycle/products/sparco/top.html
ヘンリービギンズ　ttp://www.henlybegins.com/index.html

NAPS バイクジャケット レディースサイズ特集
ttp://www.naps-jp.com/html/jacket/lb01.html

どんなにシートがたかくても
あげぞこブーツはいて
アンコぬきしたらのれるよ！
　　　　　　　　　　　　　　　　 ﾊ_ﾊ　　
　　　　　　　　　　　　　　　('(ﾟ∀ﾟ∩　のれるよ！
　　　　　　　　　　　　　　　　ヽ　　〈　
　　　　　　　　　　　　　　　　　ヽヽ_)
前スレ
【低身長】チビライダースレ +2cm【集合】
ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1151673723/
【低身長】チビライダースレ +3cm【集合】
ttp://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/bike/1161097028/

*前スレはsage過ぎて沈没しました。たまにシークレットシューズで底ageして下さい。

Oh ! Cool !! Mr.吐夢(TOM) も 懲りずにチビｽﾚ見ﾃﾏｰｽ!!
￣￣￣￣∨￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　 　　 ,, - ー'''￣￣ 　　 ヽ
　　　 ／ 　　　　　 　　 　　　ヽ
　　 /　　　　 　 　ゝﾉﾉ　 　 _丿
　　 |　　　, ー--,,＿,,,--''　l/ 　
　　.|　　　ヽ　　　　　 　　　 |　　　
　　|　　　/　,,‐-　　　　　-‐　 　
　　|　　　i　 　 ,-、 　　 　_, |　　
　 ,‐-､　 l　_ 　 oヽ｀　ヽ' o｀　
　 |　、` l　 　 `ｰ　 　 　ヽ´｀i
　.|　 )　　　　　　 　　　 　 ヽ|
　 ヽ `　 　　　＿ 　　ﾞｰ-､＿ )
　　￣i　　　　| 　　､―ー　　|　
　　／.|　　 　 　 　 ｀ヽ/ 　　|　
　　　　|　　　　　　　-　　　ﾉ
　丶　　 `ヽ ＿＿　　, , -' ' |ー、　　
　　ヾ　　　＼　　　　　/　　 |　　＼

750cc好きは自分に素直　思った事を隠せないでも
理想と現実だいぶ違うから　夢から覚めなさい

600cc好きは少しお利口さん　750cc好きより少しはお利口
それでもまだまだ夢見がちだから　大人になりなさい

400cc好きはだいぶお利口　600cc好きよりいくらかＣＯＯＬ
そこまで現実わかっているなら　もうひと頑張りでーす

250cc好きは正解に　近いもっとも限りなく正確に近い
でも　250ccに満たないバイクも多いので　油断は禁物でーす

　バイクチョイスのセンスでその後の人生は大きく左右されます
　まるで前後のタイヤのように・・・

150cc好きは中途半端　好みとしては中途半端
「（排気量）なくてもいいけど　高速は乗れた方が……」　そんなの微妙過ぎ〜

50cc好きは卑屈すぎます　自分に自信がない証拠です
バイクは決して怖くなーい　勇気を持ってください

1000cc好きと1400cc好きは　でかけりゃいいってもんじゃないことを
肝に命じておいてください　家計の敵ですよー！

いろんなバイクを見てきたけれど　最後に私が言いたいことは
バイクを排気量で判断するのは　良くないことですよー！

　 ,j;;;;;j,. ---一､ ｀ 　―--‐､_ l;;;;;;　　　160cm台はチビじゃない
　｛;;;;;;ゝ T辷iﾌ i 　 　f'辷jァ　 !i;;;;;
　 ヾ;;;ﾊ　　　　ﾉ　　　　　　　.::!lﾘ;;rﾞ　　そんなふうに思っていた時期が
　　 `Z;i　　　〈.,_..,.　　　　　　ﾉ;;;;;;;;>　　俺にもありました
　 　,;ぇﾊ、　､_,.ｰ-､_',. 　 　,ｆﾞ: Y;;f
　　 ~''戈ヽ 　 ｀二´ 　　 r'´:::.　`!

.　　　　　 ! , -＝=､´r'　　　　　　　 　 l::::::/,ﾆ.ヽ
　　　　　　ｌ　　　　　　　　_,, -‐''二ゝ　 ｌ::::l fﾞヽ |、 街乗りとサーキットは違うんだ
　　　 　 　 ﾚー-- ､ヽヾﾆ-ｧ,ﾆ;＝、_　　 !:::l ） } ト
　　　　　　 ヾ¨'７"ry､｀ 　 ｰﾞ='ニ,,,｀　 　 }::ヽ(ノ 　SS乗るなら素直にアンコ抜きしろ
:ｰゝヽ､ 　 　 !´ "￣ 'l,;;;;,,,.、　　　　　　　,i:::::::ﾐ
::::::::::::::::ヽ.-‐ ﾄ、　r'_{　　 __)｀ニゝ、　 ,,iﾘ::::::::ﾐ 　　　
::::::::::::::::::::Vi／l:::V'´;ｯ`ﾆ´ｰ-ｯ-,､:::::`"::::::::::::::;ﾞ　, 　な！
:::::::::::::::::::::::::N. ﾞ､::::ヾ,.｀二ﾆ´∠,,.i::::::::::::::::::::/／／

　　　　　　　　　 /、　　　　　　/: : : : : : : : i　　　　　＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　　　　　　r-、 ,,,,,,,,,,、　/: : : : : : : : : :i　　　 ／
　　　　　　　　　L_,　,　　 、　＼: : : : : : : : :i　　 ／　立ちゴケしたら
　　　　　　　　 /●) (●>　　　|: :__,=-、: /　＜　　　 負けかなと思ってる
　　　　　　　　l ｲ　 '-　　　　　|:/　tbﾉﾉ　　　　＼ 　　 ニート（２４・男性）
　　　　　　　　l ,`-=-'＼　　　　 `l ι';/　　　　　 ＼ 　
　　　　　　　　ヽﾄｪ-ｪｪ-:）　　　 　-r'　　　　　　　　　￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　　　ヾ＝-'　　　　　／ /　　

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　大型免許を取る前に言っておくッ！
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　おれは今大型のバイクをほんのちょっぴりだが体験した
　　　　　　　　　　　　　　　　　　い…いや…体験したというよりはまったく理解を超えていたのだが……
　　　　　　　　 ,. -‐'''''""¨¨¨ヽ
　　　　 　 　 (.＿＿_,,,... -ｧァﾌ|　　　　　　　　　　あ…ありのまま 今　起こった事を話すぜ！
　 　 　 　 　 |i i|　 　 }!　}} /／|
　　　　 　 　 |l､{　 　j}　/,,ｨ//｜　　　　　　　『おれはYZF-R1に跨っていたと
　　　　　　　 i|:!ヾ､_ﾉ／ u {:}//ﾍ　　　　　　　　思ったらいつのまにか両足が浮いていた』
　　　　　　　 |ﾘ u' }　 ,ﾉ　_,!V,ﾊ |
　　 　 　 ／´fト､_{ﾙ{,ィ'ｅﾗ　, ﾀ人　　　　　　　　な…　何を言ってるのか　わからねーと思うが
　　　　 /' 　 ヾ|宀| {´,)⌒`/ |<ヽﾄiゝ　　　　　　　　おれも何をされたのかわからなかった…
　　　　,ﾞ　 ／ )ヽ iLﾚ 　u' |　| ヾｌﾄﾊ〉
　　 　 |／_／　 ﾊ !ニ⊇　'／:} 　V:::::ヽ　　　　　　　　頭がどうにかなりそうだった…
　　　 /／ 二二二7'T'' ／u'　__ /:::::::/｀ヽ
　　　/'´r　-―一ｧ‐ﾞＴ´　'"´ ／::::／-‐ 　＼　　　　リッターマシンだとかスーパースポーツだとか
　　 / // 　 广¨´ 　/'　　 ／:::::／´￣｀ヽ ⌒ヽ　　　　そんなチャチなもんじゃあ　断じてねえ
　　ﾉ ' /　 ノ:::::`ー-､___／:::::／/ 　 　 　 ヽ　　}
_／｀丶　/::::::::::::::::::::::::::￣`ー-{:::...　　　 　　　ｲ　 もっと恐ろしいものの片鱗を味わったぜ…

以上チビスレテンプレ。

人生ｵﾜﾀ。

既に沈みかけとるがな！

スティード買ったけど足とどかねぇｗｗｗ
どうしよう…。

スティードｗｗ

チビだとバイクを選ぶのも慎重になるよな

１６１センチ６２キロ、股下７２センチ中免の俺の場合
今まで４００のレーサーレプリカ、２５０のオフ車、４００のビグスク
で扱いに不自由を感じたことはない。
大型行けるかな？

↑世の中の厳しさをまだ分かっていない様だな
おまえ何歳だ？

オチビほど辛いものはないよな。コンプレックスから勉強、スポーツと
頑張ってきたけど、これだけは努力のしてもどうにもならない(T_T)
かげで"プチオ"と呼ばれてた

でも、体重軽いし小さいから二種スク乗ったら最強だよな

>>13
まだまだ世の中の厳しさが分かっていない43才です。

>>14
身長だけはいくら金があってもどうしようもないのが辛い
ある意味デブやブサイクより悲しい…

カワサキのラインナップが削れてますます乗れるのが少なくなる予感

>>16
先輩すみませんでした
37才で諦めていた俺がヘタレですね
アメリカン卒業します

マジレスすると
オフ車は軽いからチビでも慣れれば何とかなるが
重量級の大型だと難しいな。

168ｾﾝﾁのﾁﾋﾞな俺でも大型に乗ってるから大丈夫！足もつくよ。

>>20
高身長羨ましい…orz

大型乗れます
ZZR600とかホーネット600だけど

体格が小さいとバイクが強調されていいぞ。

排ガス規制で小型・ミニレーサー復活しねーかなー
NSF100の公道仕様出ねーかなー

チビ　（笑）

1センチ当たり１００万円で確実に身長を伸ばしてくれる所が
あるって聞いたんだけど誰か知らない？

Be-MAXαでググれ。

短足スレも立てれ

ところで、おまいらGWはどこか行くのか？

近所のココイチ

毎週がGW

＞【大型も】【乗れます】

チビには無理です　（笑）

１７５センチ未満はチビでおｋ？

おｋ

ＧＷは彼女と水族館に行くよ
車でいくかバイクでいくか　迷っている。
チビな俺は車が良いかな？彼女身長高いし。

バイクなんて片足着けば乗れるだろ…常識的に考えて

やせ我慢
乙

>>35
車で行けよ
渋滞にハマったらバイクは悲惨でしょう

>35
移動時間が一時間を越えるようならクルマの方がいいぞ。
タンデムシートに一時間以上なんて、苦痛以外のナニモノでもない。

チビライダーが大型スクーター乗っていると最強に無様ｗｗｗｗｗ
初めて見た時は吹いたｗ

俺はチビがレプリカにしがみついてんの見て笑ったもんだが。

藤井フミヤの「トゥルーラブ」って曲のPVで
フミヤが最後にバイク（確か大型だったと思う）に
乗って走っていくシーンがあるんだが
乗ってるというよりは、へばりついてるって感じで
当時は「スゲー、カッコわりぃ」と思ったんだが
そんな俺(166cm)がの大型海苔になるとは・・・
ああ、しがみついてますよw
停車の時は片足バレリーナですよw

そうだね
目糞鼻糞だね

>>42 166cmで片足バレリーナってKTMでも乗ってるの？
俺は161cmだけど、友人のR1に跨ったらなんとか片足の踵まで着いたよ。

どうしても敬遠してしまうバイク。

デュアルパーパス
大型のＣＢシリーズ
Ｚ1300
ゴールド翼

あと‥

SS

162Cmでシート高920mmのKTM-EXCでも片足は付くなぁ。
960mmのRMZ-250逆車公道登録でもチョイとリヤサス下げたら
信号待ちに不安無いよ、流石に990mmのYZ-Fは苦しいからパスだが
SSと違って中型オフ車は細いくて軽いから結構平気だよ。

チビは車でも乗ってろ。

僕157の炭素苦チビなんで、この前試乗したDINK125すごく良かったけれど爪先立ちなんでパスです。足着かなくてもOKなピアジオMP3にしました。
高い買い物です。

157cm　（笑）

このスレのびねーな
ま、俺も伸びなかったけどね

身長１７０cmだが、下半身チビッコ。
友達のLead100に乗ってバレリーナにｗ

１７５ｃｍだが、足長６９ｃｍの俺もここにいてもいいのか？

俺も177しかない

おまえらなぁ…バイクなんて片足着きゃ乗れるんだよ。何を悩んでんだ？
両足バレリーナでも気にするこたーない。片足着くかどうかが重要なんだよ。

やせ我慢乙

巨人共が荒らしに来てるみたいだな

170ちょいで体重も75はあるんで､今まであまり足付きで困った事はなかったけど､BMの12ADVに乗り換えたら流石に辛かった。
よく片足バレリーナでもちょっと足着けば充分っていうけど､感想で200�`程度まででないと同意出来ないな〜。

170台を巨人呼ばわり

（笑）

逆に考えるんだ。
女だと考えるんだ。

ク
ラ
ウ
ン
の
中
古

無理してバイク乗るの嫌になってきたな

ペドロサがＧＰのモンスターマシン転がしてんだから
身長なんて関係ねーんだよ
おまえらは何かってーと今までの人生、身長のせいにしてきたんじゃねーのか？
例えば辰吉丈一郎な、ボクシングの、彼の身長は163cmだぞ
甘えてんじゃねーぞカスが

関係なくねーだろｗ
クソチビが

>>64
おまえウドの大木だろｗｗｗ

>>63
バイクのレースって信号待ちとかあるんだぁー　へぇー

俺は身長165で足長85なんだけどZZR1400乗れる？

>>66
スタートは信号待ちだろ
くだらねー煽りしてんじゃねーぞハゲ

ケンかはヤメテ(p_q)

辰吉丈一郎（笑）

>67
つ【乗れるけど､ハンドル遠いかも】

o

俺のカキコでスレ荒れちゃったみたいですね
御免なさい
実は昨日、渋滞に巻き込まれて立ちゴケしました
ちょっと自棄になってました
身長157�aでCB400SF乗ってます

片足が着けばとは言うけど、停車時のギアチェンジをするには
それだけじゃね。おれの判断基準は両足のつま先が着くかかなあ。
で、162で最近ER乗りはじめた。足つきはいいとして、ハンドル遠い…。
今までオフ車乗ってたからかな。肩と腕が疲れる…。

一速にして止まればよろしい

>>オフ車をあきらめている方へ。
ガストン・ライエ氏は身長160cmぐらい、モトクロスや
パリダカで王者となった。
http://images.google.co.jp/images?q=gaston+rahier&ndsp=20&svnum=100&um=1&hl=ja&lr=&start=0&sa=N

>>75 そこでそんな今更な発言されてもな…。

>>76
乗る人が乗るとやっぱりすごいのね。
まあモトクロスとかだったら足ぎりぎりでもいいような気がするけど、
ツーリングや街乗りでそれはちょっと遠慮かな。
普通にトレッキング系の低シート高オフ車でいいと思う。

>>76
これかw
http://www.ffmoto.org/_RESOURCES/actualites/gaston_rahier.jpg
体ずらして片足つま先立ち、しかも砂浜でかよww すげーなw

チビにとって、チビなプロライダーが心の支えなんですね　

笑

?ｼ槫､ｧ蝙九ｂ荵励ｌ縺ｾ縺?

繝�繝ｪ縺吶ｓ縺ｪ繝√ン?ｽ?

だれだ？　UTF-8何かで書き込む香具師は？w

>>80の訳
     ＞大型も乗れます

    ムリすんなチビｗ

チビ哀れ〜

靴でも服でもサイズが有るんだから、メーカーもチビッ子向のサイズ作れ、
それですべて解決する。

チビ用にチョイノリやポケバイを用意しております。

5日に大型自動2輪の卒検受かった。
そう言う俺の身長は156センチ。

ねーねーチョイノリ１２００って何処で売ってるの？

チビは小排気量車でガマンしなさいね

初めて書き込みします。
私はマジェに乗っています。
147センチなのですが、ZZRは運転可能だと思いますか？？？

>>88
足がひどい位短く無かったら両足着くよ152cmの彼女が普通に乗れてたから大丈夫だと思う

チビチビ言うけどなぁ、チョイノリで坂道登れる利点があるんだぞ

>>88
ＺＺＲは倒すと、かなりの確立でカウルが割れたりして懐にかなりのダメージを食らう事が有るので覚悟してください。
運転自体は可能だと思うが、停車時に片方の足の爪先が付かない場合の対処法は有ります。
シート地を剥がして中のウレタンを削って調整、リアサスペンションを調整して軟くする。
バイク屋によりますがやってくれる所も有ると思います。

小さいやつはリッタークラスに乗るのはきびしくても、２５０ネイキとかのるとよく見合うもんだ。

>>76
シリル・ヌブー氏はさらに低かった気がする。パリダカ2連覇だっけ?
>77
>まあモトクロスとかだったら足ぎりぎりでもいいような気がするけど
オフ走ったことないよね？足着くか着かないかは天国と地獄だよ。
ヌブーは凄いよ

しかし公道で走るなら停車時に足を着かなくてはならないのも事実で。
片足ツンツン状態では舗装されている道路ならいいが
地方へ行って未舗装の道を走るときは不安ではないか。

>>94
林道などの未舗装路の場合、車の通った轍などで路面に凹凸が有るので舗装路よりは足付きは楽。
一番最悪なのは舗装林道の急な上り坂で路面が凍結している場合くらいだ。
で、その時乗っていたのがＴＴ２５０Ｒ。
今はＴＴＲレイドに乗っている。

400までなら、まず両足の着かないバイクは無いよ
400モタードとか三角木馬は無理だけど
これが600SSになるといきなりキツくなるんだよね

>96の１行目は、どんな意味があるのか？

>96の二行目は、どんな意味があるのか？
そして、、三行目は・・・・？
>97の一行目は、どんな意味が？


そもそも>96,>97,>98という存在自体、何の意味があるのか？

チビの存在自体意味があるのか？

100！

>>99
165のチビですが・・・

165もある巨人は出入り禁止

161だけど巨人？

１６３から巨人

伝説巨人

阪神×巨人

前スレだったかな？
股下の測り方が図解されてたサイトが載ってたんだけど、
アドレス知ってる人いませんか？

165で今度GSR400に乗ろうと思うんだ。
今まで乗ってたストマジが思いっきりぴったり来てたような感じだから心配…。

あと、高校から身長は163だったんだけど、165って公言してた。
でも、最近計ったら本当に165になってた。
言ってみるもんかもしれんぞ。

どっちでも目クソ鼻クソです。
ありがとうございました。

165cmだけど、ZR-7Sに乗ってる。
両足下ろしたらカカトは浮くけど、両足半分ぐらいが接地するので足つきに不安はないかな。

坂道で発進しようとしてエンスト→立ちゴケ、が唯一の転倒orz

165cm（笑）

ほしゅ

身長１５６、体重５２、股下７０です。
Ｖ魔にまたがってみました。
両足のつま先着きました。

大型免許取る決心しますた。

>>113
V魔は乗り手にもパワーが求められるぜ。頑張れよ。

156（笑）

チビって何センチまでで普通って何センチからのことを言うの？

>>116
個人的な意見を言わせてもらうと、男の場合167cm以下はアウトだと思う。

170無いとアウトです。

まさしく平均サイズか

何がアウトなんかなぁ
それはモテるかモテへんか、ってこと？
１７０超えてるブサよりモテてるチビはぎょうさんおるで

身長が気になるなら自分より小さい彼女を作れば桶

アウトというか失格

>>121
俺もそう思うけど、小さい女の子は背の高い男を
選ぶ傾向があるんじゃないかな？
俺の周りの150�a前後の女の子はみんな180オーバーの
男を選んでる。
寂しいけどこれが現実。

チビライダー　笑

>>123
そうでもないよ彼女身長153だけど漏れ身長165

漏れなんか１５６だけど女房は１６１だぜ。

いい人じゃないか

漏れ１６２?Bで13.５?Bなんだけど小さい？

>>128
なにがだよ！

１６２　(笑)

大型も乗れます、じゃなくて乗るなよチビ！
165以下のチビは滑稽だから大型乗るな。ってかバイクに乗るなｗ

>>131
テラヒドスｗｗｗ
ひどく傷付いた…＠162

162？

(笑)

足がつかなくても乗りたいバイクがあれば乗ればいいんだよ

チビライダー？

(笑)

>>135
169.8なんだけど

１はいど

普通にチビ

俺も162だが毎日女に乗ってるからいいや
君らはせいぜい大型バイクにでも乗って悦に入ってなさいｗ

毎日女にも大型にも乗ってるやつにはどーやって勝つんだぜ？

174cmですけど
ZRX乗れますか

余裕杉

177cmですけど
ZZR1400乗れますか

177じゃ厳しいかも・・・

普通に乗れるだろｗ

173cmですけど
ZRX1200R乗れますか

余裕杉

積極的にマシンの上で動くことで操縦を行うバイクにおいて、
体格にあった車格に乗るのが一番「面白い」のかもしれん。
とおもた。

164ｃｍだけどBandit1250Sに乗ってます。
片足ならべったり付くけど両足ならバレリーナｗ

164ｃｍ

(笑)

164cmならチビじゃないよ
うらやましい

俺は小柄な人が大きなバイクを豪快に操ってるのを目の当たりにすると疼く。

>>143
165の俺がZZR1400乗ってるから乗れる

160�p以上のこのｽﾚでは低身長じゃないのが大勢いるな

しかたない

身長があっても軟弱な奴は取りまわしで苦労する。
低身長さん、パワーをつければ問題ない。信号停止はお尻ずらして
片足で桶。( ´ー｀)y-~~

がんばって　チビマッチョ　にでもなってれば？
格好悪いけどｗ

１６５センチで股下７８センチ、体重６０弱ですが数年前までＢＭＷ
Ｋ１２００ＲＳ乗ってた。
装備重量２８５ｋｇでハイシート、いつもプルプル・・・
が、気合でフルロックＵターンしてた。

ツーリングとサーキット（流す程度）で使ってたが、転倒や立ちゴケは一切ナシ。
今は更に足つきに厳しいＦ４　１０００に乗ってる。
これは足つきだけでなく背筋と首も厳しい・・・

１６５センチ？(笑)

大型のレプリカは足が着かないので
RVFかZXRの再販を希望しようそうしよう

RVFも厳しいんだが…

股下75もあれば大体乗れるでしょ？
漏れは165で股下84だからほとんど困らない

>>162
どこの宇宙人？

スマソ股下83だった

KLX250に乗れませんでした
片足もつかねぇw

KDX200、アンコ無しで乗ってる　160cm↑は常人だっぺよ

13.5 (笑)

このスレはチビライダースから短足ライダースレになりました。
160センチしかないおねーちゃんだって股下は75〜80あったりするからな

ほんとは600ＳＳが４００並みのシート高ならいいんだけど
実際はリッターＳＳよりシート高いのゴロゴロしてるし

チビライダースレ住民としては

余裕　　ホーネット、VTR、バリオス、ZZR250、　他原付
普通　　CB400、ゼファーχ、ZXR400、XJR400　他アメリカン
微妙　　ZZR400、インパルス、GSR400、SV400　他ストリート
限界　　CB750、ER-6ｆ、ホーネット600、ZZR600、バンディット650
無理　　各種SS、他オフ車

こんな感じ？
乗ったことあるのが少ないんでスマンが現行でもそんなに苦労しないよな？中型なら。

ＧＳＲ４００は欧州向けで普通の４００よりきつい、限界に近い。
大型のゼファー７５０、バンディット、Ｗ６５０、ＥＲ、Ｆ８００あたりのがまだ楽
ＳＳも６００だと無理で１０００だと限界なのが多い。

アメリカンが４００までのジャメ以外は、足つき余裕でもステップに届かん場合あり。


オフ系はＸＲ２３０、シェルパ、トリッカーあたりは何とかなる。
セローは２５０になってやや足つき悪くなった。

K7R600は164の俺でも両足の爪先ついたよ
ツーリングや街中で強風のときでもﾓｳﾏﾝﾀｲなくらい安心感あった
K7R1000や他のSSは論外だったけど初めてSSを身近に感じたよ

164もある巨人がなに言ってんだかコンチキショー

私は慎重150ｾﾝﾁです。教習車のｱﾝｺ抜きｼｰﾄでも爪先しかつかず、止まるとﾊﾞﾚﾘｰﾅ並みと笑われ、教官にﾁﾋﾞﾁﾋﾞ言われてました。

バイクに乗りたい、その気持ちさえあれば
( ﾟ∀ﾟ)ｲｰﾝﾀﾞﾖ！

身長168cm/股下68cmの黒鳥乗りのおいらが来ましたよ( ^ω^)

5年乗ってるけど立ちゴケ一回もないですお。

オレ、身長は170なんだけど股下は90なんだ…
なんかスマン

>>177
高身長スレへGo！
ハブられたら普通身長スレでも立ててくれ。

250ccのバイク買ったお
１５９cmでも両足ベタだお (`･ω･´)ｼｬｷｰﾝ

男：160以下
女：155以下
それ以外の方は巨人スレへ

>>174
私も146センチでつま先というか靴の先しかつかず尻ずらしで何とか大型免許取れました。

＞身長168cm/股下68cm

いくら何でも数字打ち間違いだよな？
そんな人間いねーよ

>>182
釣りとは思うがマジレスすると
その位の胴長なら普通に居るよ

>>182
ズボンを買うときの股下と実際の股下は違うよ。
ズボンと股下を一致させると、短いズボンになるよ。

youがズボンの股下を基準に話していると思ってのカキコ

191cm70kgのガリガリのオレはお呼びでないどすえ〜

>>185
股下７０センチ以下だったらある意味許す

ここにはチビデブいないの？
さっき、玉が運転してるのかと思うようなFTR見たよｗ

>>187
呼んだ？

誰か股下の測り方が載ってたサイト知らな〜い？

>>189
ズボンの股下測ればいいんじゃない？？

そういえば教習所で中型の講習受けてる奴で170ぐらいの
奴いたけど400ネイキでシート低いのに足ﾂﾝﾂﾝだった
最近そんなのよく見る
ほんとに160代で大型乗ってるのかよ･････と思ってしまう

みんなやたら足長いな165で股下78とか
俺181cm股下86だお

俺なんか176cmしかないわ

真のチビライダーの私(155cm54kg)が来ましたよ。

ZZR400:両足の爪先がやっとつく感じ。停車時、横から強風に煽られるとﾃﾗﾔﾊﾞｽ。
ｴﾘﾐﾈｰﾀｰ125:ベタ足まではいかないけど、それなりに。立ちゴケはありえない。
BALIUS�U:爪先なら余裕だぜって感じ。爪先なら･･･ね(^^;

チビライダーのみんな、超ｶﾞﾝｶﾞﾚ!!

155cm？

（笑）

>>193
足短いな

400ネイキッドで足つんつんの170cmて、どんだけ足短いんだよｗ
ベタどころか、足曲がるぞｗ

>>196
俺が行ってた教習所は俺以外みんなつんつんだった
前輪の後に足おいてもべったりなのにな
短足の集まる教習所だったのかも

教習所で片足バレリーナの私が立ちゴケしないようにがんばってんのに
両足ベッタリで足の曲がった男がcb400で立ちゴケしてるの見たら
気が抜けちゃう。

159ｾﾝﾁ、教習中は一度もコケなかったのに、検定でコケた俺がきましたよ(´・ω・｀)

159ｾﾝﾁ（笑）

>>195
足が短いだって？

そんなの関係ねぇー
そんなの関係ねぇー

＞そんなの関係ねぇー

（ ´,_ゝ`）ﾌﾟｯ

>>292
なんだ、分からなかったのか…
('А`)ﾂﾏﾝﾈ

ちょwww
292じゃねぇww

>>292
期待してるぞｂ

>>193
写真うp

('Α`)
/|ωト
√￣<

あっごめん…
203=193だよ。

ZZRに両足べったりじゃないやつってどんだけ足短いんだよwww

>>193
・・・キンタマ?

160cm。CB400SFは片足爪先。
ジャックハンマーみたいに骨延長手術でもすっかね。

160cm

(笑)

160cm？
哀れ・・・

>>210
うん。

>>211
巨人(･∀･)

足付かないなら
ローダウンすりゃーええんじゃん？
デメリットなんか体感できる様な走りしないでしょ？

工夫が肝心。でもアンコ抜きはケツが痛くなるからあまりしない方がい(=ﾟωﾟ)イヨゥ

アンコ抜きしても下がるの数センチだろ？
そんなんする暇があるなら車高調するとか
そっちの方がアンコ抜きよりも下がるだろ？

157センチでZZR1400は無理だろうな．．．

無理だね

>>218
157もあるんなら余裕じゃね？

>>218
俺は身長１５６だが試乗会ではスーパーブラックバード乗り回せたから、１５７有ればＺＺＲ１４００なんて余裕じゃないのか？

156?
157?

(笑)

>>221
156もあれば大抵は乗りこなせるんじゃ？
私は155だから無理。

同じ身長でも、股間接開きっ放しで股の間が空いてる女性の方が足付き良いです。

>>224
！？
ということは、私もﾁｿﾁｿ切り取ればZZR1400に乗れるということですね？

>>223
無理
女性は出産時の為に骨盤が開く様に成ってるのよ。運動不足で筋肉落ちると骨盤の拘束が弱くなり、開いちまうのさ
大腿骨の間が広がるから足付きは良くなるべ
だが！　


緩いぞ

お母さんになると足つき性が良くなるのね。

そしておとーさんは益々お母さんよりバイクに乗る機会が増えてしまうで

いいのか？

余所のネーチャンに跨がってるよりマシだべ

跨るってどんな体位だよ？

>>220
そうなの？
今の10Rでも片足つま先しか着かないから結構きついのに．．．
まだ軽いから支えられるけどZZR1400は重そうだしなぁ
まぁ一回どっかに跨りに行ってくるわ

別板で晒されてたんから来てみたが、
妄想大型乗りのチビが多くて笑えるわこのスレｗ

>>229
女性がうつ伏せで脚を閉じた状態で
上から圧し掛かって後ろから挿入。
童貞の229は知らないだろうが、凄く気持ちいい

>>231ではないが157cmでZZR1400は無理
あの重さで両足ツンツンだと安全には乗れないだろ
あとビッグNKも件並み不可能。

160cm未満は頑張っても750が限界だろう？

つーことは160でCB1000SF乗ってた俺は神だな

>>234
神なら身長位伸ばせるだろ？

>>232
童貞コンプレックスがあると人を童貞呼ばわりするらしいね。
あと、お前AV見過ぎ。

160？

(笑)

>>233
身長１５６だがＳＳやビッグＮＫなら両足の爪先が付くので楽勝だ。
特にカワサキ車はハンドリングに癖が無く、免許取立ての初心者におすすめ。
アメリカンとビクスクは手足が短いのでポジションがきつく感じた。
長時間乗ってられない。
スーパーテネレとＸＴ６６０Ｘはサスが硬くて跨っても全く沈まない。
困ったものだ。

身長１５６？

(笑)

>>239
身長１５８（自称１６０）　乙ｗ

俺、１７６しかない

>>241
１７６？

(笑)

ほんとチビだな
南海とかいくけど・・・・バイクだけ無駄にでかい
足つきますか？って思うわ

１５８？

(笑)

158が156を笑ってるってことだろｗ

１５６？

(笑)

チビだから短足なのと、長身だが短足ならどっちがイイ？

チビ

（笑）

高くて短足ってあんまないような
80は必ずあるしな
頭でっかちと首長ならいぱーいいるがな

なんで身長低い人って身長の50％も足の長さないの？

食いモン、生活週間、成長停止時期
あんまイジめんな

>>250
体の半分を足にしておかないと惨めだから

３０過ぎても３センチ伸びた俺様がきましたよ
１７７になりますた

>>251
身長155の私も遊んでしまいました。
ｽﾏｿ('А`)

>>253
それは逆に身体に悪影響を及ぼすんじゃ？

身長155？

（笑）

>>253
俺もなぜか二十歳余裕で超えてるのに伸びてる
せめて１８０ぐらいにはなってくれ

>>253
中国産の変な食べ物でも食ったか？

両側から引っ張るといいよ。

釜山

155の私にとって、マグナ49は神バイク。


でも乗らないお( ＾ω＾)

155？

(笑)

大型教習受けるお
CB750でも足ツンツンだお（＾ω＾；）

>>262
>CB750でも足ツンツンだお（＾ω＾；）
俺もだー
でも、大型免許取れたりする。
免許取れた後グーグルアースで通っていた教習所見たら結構鮮明に写っていてびっくり。
通っていた時に気が付いていたらイメトレの補助に使っていたのに・・・

161しかないお･･･
おかげでモンゴリが超お似合いだお
軽いから加速もいいぜｗｗｗｗ

だから160以上の巨人は来るなっつーのｗ
ペドロサ（158）より低い人間だけチビと認める

156、52、股下７０ですが
KLX250乗れましたよ
片足しか着きませんが
まぁ、慣れですよ。

>>263
俺もだ。今は07R6乗ってる。教習所でならった乗り降りが今やくだっている。ちなみに乗ったままサイド出せません。

156

（笑）

身長170のオレの乗る大型NKに、身長160の後輩♀を跨らせたら、
オレと足つきが同じくらいだった...
男はキャン弾付いてる分、足つきが悪くなるんだと思う。

>>269
いや、別の理由があると思う。

先週、カドヤの厚底ブラックアンクル買ったよ。
履いて跨ったけどやっぱりつま先ツンツンだったorz

>>269
つかスタイルがいい女性は足長いよ
181cm股下86でも友人の姉165とあんまり変わらんかった

>>272
それはその女の人が奇形に近い。
モデルでも股下が50%に届くやつなんてほとんど以内よ。

俺、股下ジャスト50％。でも身長170cm・・・orz

>>274
オマイと同じで身長１７０なんだが
おれ、股下率4０%しかないぜ

股下50％なんて有り得ないでしょ。うそはやめなさいよ。

足つきは大丈夫なんだけど、ハンドルが遠い

シートの真ん中にいたいじゃないか

>>276
そういう体型の奴はいるよ
奇形に近いとは思うが本人には言わないｗ

男は黙ってローダウン

短足は黙ってローダウン

>>275
ちょwwwさすがに40%は無いでしょ

ttp://members.at.infoseek.co.jp/mayumin2/

タンデム恐くない？

大型教習行きたいんだけど、
CB750、どれくらい足付くかな。。
身長163cm 股下70cmの短足です。

中型はどれ乗っても両踵が5cmくらい浮く感じ。

>>283君とスペックがほとんど同じの俺から言わせてもらうと乗れないことは無いとだけ言っておく。
片足立ちにはなるかもしれんが。

>>283
教習中なんて両足つくことなんてないぜ
停止で付いたら減点だし
俺と同じスペックだけど、大丈夫だよ

>>283
まったく同じスペックのおいらでも教習車は余裕の乗り物さぁ〜
そしてチビでもR1200GSぐらいなんとか乗れる。

立ちゴケは気にするな・・・orz

身長163cm ？

(笑)

体は小型のくせになぜ大型に乗りたがる。
俺たちは体重も軽いし小型でも十分加速するだろ。

そこに山があるから登るんだ
低くても高くても

チビだらけ

>>283
君は高身長じゃないか
もうこのスレには二度と来るんじゃないぞ
いいか、わかったか

163cm

(笑)

>>284
>>285
>>286
ありがとうございます。
やはり両足は無理そうですか。。ｗ

>>291
そんなこと言われたの初めてでだｗ
ありがとうｗ

チビ
かわいそ〜

体が小さいと250ccあたりに不自由なく乗れるからいいですね。
燃費はいいし維持もしやすいし。
トコトコ走っても楽しめるじゃないですか？
飛ばすのは好きじゃないんで、その点はうらやましいです。


190cm超だとどうしても乗るのはリッターバイクになってしまいます。

いや逆にモンキーとか乗ったらすんげー受けそうな希ガス

>>276
おれ身長165で股下85

>>297
スゲーなｗｗ182の俺と股下変わらない

俺なんか１６３cmで股下１２cm
理想は１５cmなんだが

>>299
デカイな…
自分は8cm。
人生＼(^o^)／ｵﾜﾀ

>>299-300
君ら股下とチン長間違えてるよ

俺なんか７cmだよ
入れてもスカスカでさ・・
どうしたらいい？

俺14ｾﾝﾁ

袋の下まで計るのは反則

前立腺まで？
タマ下まで？

ちんぽっぽ

チビライダーってのは背が低いだけじゃなく
低俗な奴ばかりなんだな…。

周辺のお肉を押し付ければ
１３cmはあるぉ！

>>305
上側を測るんだぉ！！

俺12.5センチだが隼乗れるかな？

●南海部品のオーダーで既製のライディングブーツを厚底に
ttp://www.nankaibuhin.co.jp/2006ss/shoes/sole_order/sole_order.html
これもう見れないお；；

>>311
キャッシュでも2006年までらしいし＼(＾o＾)／オーダーｵﾜﾀ？

>>310
隼は慣れれば問題ない
しかし女に乗るのは池麺じゃないと無理

俺は１６１ＣＭだが
もう３０年　ＧＴ７５０に乗ってるぜ
最近のヤワなバイクにゃ乗れない

気にするなガキども

ちっちゃいて羨ましいな。
俺エイプとかあぁいうバイクに乗りたいのに、180あるからあまりにも不恰好で・・・・orz
バイクに乗るのに、小さいていうには見た目のみを重視するならかなりいいことだと思うょ。

自慢かよ・・・

１６１のチビおっさん(笑)

>>315
クマのサーカスみたいでいいんじゃねーの

チビにお似合いのバイク

チビがデカイの乗ってヘルメットばかり目立つのと
おデブちゃんが２５〇に乗って熊みたいなのと
どちらがイタイのでしょう？

デブだな‥デブは何乗っても

いや、デブ(小太り除く)はアメリカンに乗ると
ホントに様になると思うよ

いや、チビ(小太り除く)はチョイノリに乗ると
ホントに様になると思うよ

俺も161cmだったが、
停車中に車に追突されて、
背骨が複雑骨折して身長が160以下になってしまった。

いままで乗ったのはPhazer、SRX4と
足つきの良いバイクだったから、そのまま乗れてきたけど、
今度手に入れた逆車のFZ750は、
シートいじったりしないと、ちょっと厳しめかな、、

FZ750て80年代の国内モデルでしょ、なつかしいですねー。

ところでバイクに乗れるということは怪我は完治したのですか？

161cm

（笑）

俺かい↑だから俺なら161cmじゃなくて
縮んで159.8cmくらいだっつの。

>325
日常生活は問題ないけど常に背中が痛いですね、、
もう6年前のことなので、慣れました。
乗っていたPhazerは後部が上向いちゃって
シャチホコみたいになりましたけど。

シャチホコｗｗｗｗ
って、笑いごとぢゃないな・・・スマン。
ともあれバイクに乗れるまで回復してよかったね。

氏ねばよかったのに

>>329
自分がそう言われたらどう思うね。

一生背中痛（笑）

もう夏休みなのかな？

>331
ぃゃ、本当、そうなんだろうな。
覚悟してるよ。

嫌なのは、寝るときに痛いんだよ。

もっと嫌なのは、
「コシが痛いんだって」とか言われるんだよ
背骨だっつの、ほんとに。

でも単車には乗る。

何でこんなに殺伐としてるんだよw

まったくだ。
背の低い連中何やってるかな？と見物に来たんだが、
スレのレベルまで低いときてやがる。

おとなしく高身長スレに帰るよ。邪魔したな。

↑
チビを小馬鹿にしに来ただけのくせに偉そうな奴

>>336
スルーも出来ないからレベル低いっていわれんだよ

身長を書き込んだレスの後に煽りが着くのは初代から続いてるよ
スレの住民がほぼ一見さんなので煽り耐性がないのは仕方ないが

いつかの隼乗りはどっか行っちゃったのかな・・

|ω・）ﾌﾞｰ

いたな〜
チビデブのクセにデブじゃない、と言い張ってる馬鹿がｗ

＞背の低い連中何やってるかな？と見物に来た
＞背の低い連中何やってるかな？と見物に来た
＞背の低い連中何やってるかな？と見物に来た

ここですか　私の居場所は

【入場制限】
身長165cm以上の方
股下75cm以上の方
心身が不健康な方

よかった。
身長163.5cm
股下72cm
の俺は、いてよかったんだｗ

おれ股下でアウトだ！

股下と心身については余裕をもってクリアー

身長170cm
股下71cm

仲間に入れてよ...orz

仲間に入ってもいい事なんかないぞ？

入場制限
下は？

183cm だけど来てみた。
チビはデカイの乗るな

以上

>>349
デクは邪魔だから
ボサボサすんな。
トロいんだよ。

パリダカなんてチビライダーが優勝したんでぜ。

チビライダーは軽いから加速よし、燃費よし
そして運転が上手い！

どうだ！

>>348
下限は
モンキー・ゴリラ・マグナでも足が着かない人
幼児だわな

>>351
チビでもピザで下手糞なら存在価値無いということか？

身長165
股下86の俺はだめですか？

奇形ですか？

ズボンの裾あわせしなくても少し長いくらいだから

>>349
おまえウドだろ？
大木だろ？
デカいやつで仕事のデキる人間を
未だに見たことない

シート高770mmのバンディット1200Sが国産リッターネイキッドの中で一番チビに
優しいバイクだと思ってました。
だけど、雑誌での比較テストでは、790mmのCB1300より同じく790mmのZRX1200より
795mmのXJR1300より一番足つきが悪いんですね。
でも、バンディット1200Sが一番欲しいんだけど、ローダウンしてくれるショップを
誰か教えて下さい。
カワサキやヤマハやホンダでローダウンしてくれるショップは有るんだけど、スズキ
でローダウンしてくれる店が見当たらないんです。誰か助けて。

>>358
タイヤの空気を半分くらい抜くと
足つき良くなるぞ。

山賊650のこと、思い出してあげてください。

>>358　
購入店で相談
簡単にできるよお金出せば

チビは07 CBR600RR

バイクに乗ったままバックできないのが悔しくて
250すら投売りした俺が来ましたよ

>>358
ttp://www.diamondpowersports.com/lowerlinks.php
SUZ-7511 Bandit 600/1200 Lowering Links 2000-05 Stock, 2", 4" $64.95
直販OK。
ttp://www.p-o-s.jp/load_sus.htm
↑ここが輸入代行してくれる。

フロントはフォークの突き出しで調整

他にも他社から同様の製品が有るから　Lowering Links　でググれ。

俺も近々SV650用を輸入するつもり。

ZXR1200って、物凄く足つきが悪かった気がするけど
Bandit1200sって、それより悪いんだ。

洩れのFZ750も790mmだったと思うけど、全然マシ。

ZRXかっこいいですね。

チビが筋肉をつけると豆タンクになる

股下が５cm長かったら、大体の車種は乗れるのにな
１はいど

股間の物が５cm長かったら、大体の・・・

ずっと昔の話だけど2ｺ上の160�pあるなしの先輩は必ずと言っていいほど信号待ちの時、歩道側の縁石か
分離帯に足ついてた。それ以外の時は後ろから見るとケツの辺りはスペンサ―並のハングオン状態だった
のを、このスレ読んでて思い出した。ちなみに先輩はKH400のかなりアンコ抜き乗ってた。

俺は珍長5cm削ってでも身長に付けたいぜｗ

巨根自慢かよ
俺なんか５cm削ったらなくなっちゃうぜ

旬
http://vista.chew.jp/img/vi8240926148.jpg

>>365
ZXRもかっこいいよ！
250-400でも黒フレームで高級感あるよ！

ああああああああああああああああああああああああああ
R６ほすぃいいいいいいいいいいいいいいいいいいいいいいいいいいいいいい

落ちつけｗ

ほちぃぃいいいいいいいいいいいいいい

R6ほっしいが
プレストの足つきリポート見ると一気に考えさせられるぜ・・・
R1にしようか
それとももう、R600にしようか
とゆうかまだ、免許すらもってねーけどな！！！
はぁぁああん

悩めるチビライダ―達よ、良い考えがある。ワンオフで前後10インチにすれば君達にもリッタ―SSは
夢じゃない！…（笑）

ちょっ１０インチって
ヘタすりゃブレーキディスクの方が大きかったりしてw

>>379 あ、そうか！じゃあ個人の股下寸法からディスク板もオ―ダメイドしないとダメだね…
頑張れ！チビライダ―ズ！君達の未来は明るい！…かな？（笑）

逆にモンキーにワンオフでリッターエンジン乗せる手もあるw
むかーしCB400FOURのエンジン乗っけたモンキー、バイク本で見たなw

>>381 チビライダ―ズが乗ったら、お空まで飛んでいってしまうよ…

俺、チビだけどブエル乗り回してるよ

まあ小さい人が何乗ってもいいけどさ
信号待ちで足ﾂﾝﾂﾝなのは･････ﾌﾟｯてなるよね

自分だって小さいくせに

ごめんよ
182だよ
おまいは？

減量して緩くなったレア色の高いジーンズを
185cmくらいの奴が欲しいっていうから
履かせてみたんだよ、、

そしたら、ピッタリでさ、
161cmの俺と足の長さが同じって事だよな。
次の日、膝から下を切って履いて来たんだけど
やっぱ悔しかったのかな。

まあ、160あればホンダ、スズキのSSは乗れます。これは事実です。

ヤマハは？

漏れは166ｃｍだがＢＭのＲ1150ＧＳ乗ってた
でＲ1200ＧＳに乗り換えたので1150を175ｃｍの友人に譲ったんだ
漏れは7年間で2回立ち後家したが、そいつは3ヶ月で4回こかしやがったｗ

このスレを見ていると慣れの問題もあるだろうけど
１６０cmが一つの目安と考えていいのだろうか

ちびでもスキルあればいいのかもしれないけど
ちびでスキルなくて、SS乗りたい俺はどーすればいいんだぜ？

>>392
スキルを上げれば良い。
２５０のオフ車を1年以上乗って舗装路以外にも色んな所を走れ。
あと、試乗会を活用して大型車を乗りまくれ。

身長１５６だがＴＤＭ９００を注文。まだ来てないけど。

事故前は161cm、
事故後は159.8cmくらいになった
>324あたりに聞いてみたら？

あ、ちと上の方のスレ見てて思いついた。
小太りはビックスクーターに乗るとイイと思う！

>>386 158だよ‥

　∧_∧　　
（´・ω・）
O┬O　)　　　　ｷｷｰｯ！
◎┴し'-◎ ≡
　　　　　　　　　＿＿＿＿＿
　　　　　　 　 （＼　　∞　　 ﾉ
　　　　　　　　　ヽ､ヽ　　　 /
　　　　　　　　　　 ｀ヽ)⌒ノ
　　　　　　　　　　　　 ￣
　　　＿＿＿＿＿
　　（＼　　∞　　ﾉ
　　　ヽ､ヽ　　 lヽ,,lヽ
　　　　 ｀ヽ)__（　　　 ）　））　ｸﾝｸﾝ
　　　　　　　　と、　　ﾞi


　　　　　　　　　 :∧_∧:
　　　　　　　　　:(；ﾞﾟ'ωﾟ'）: ﾋﾟｸﾋﾟｸ
　　　　　　　　　:/ つとl:
　　　　　　　　　:しー-Ｊ :

　　　　　　　　　.　.　.　　 . .
　　　　　　　　:＜⌒ヽ--つ: ﾊﾞﾀﾝｯ！
　　　　　　　　.＜_＿つ＿つ

おはよう、チビライダ―ズ。

奇形は乗るなよw

そう自虐的になるな

190cmあるんだけど誰か10cmあげようか？
高身長も辛いんですよ
足が長いからスボンの丈が足りない・・・
電車乗れない、軽トラ乗れない、布団で寝れない、原付き乗れない等

>>393 hyde乙

昔の人はこう言ったもんさ
大は小を兼ねるってね

逆はないよ。

>400
足なら是非頂戴したいですが、胴ならイラネ

>>402
役者とかは逆の事言ってるけどな。足す事は出来ても引く事は出来ないって。

篠山紀信はこう言ったものさ
写真は引き算　カメラは足し算

身長168、股下79の俺は？
今から免許とる予定のおっさんなんだけど
ちなみに16〜19のときはRG50Eっていう原付に乗ってた

つーか、両足付けようなんて思うのがいけないのだw
片足が付けば全てOK
べったりつかなくても大丈夫
つま先でもバイクなんて支えられるよ
でも教習所で習ったみたいに左足からつくのはNG
路面は丸いからね左足からつくと思ってたよりも
バイクが傾くことがある

>>402
長持枕にならずっていう言葉もあるけど･･･
言葉の知名度を較べると、やっぱり基本的に物事は『大は小を兼ねる』んだろうな。

>>400
天井に頭をぶつける、蛍光灯に頭をぶつける、足元見えずに小指を角にぶつける、
態度もでかいと思われる、なにかとバスケに誘われる、
エレベータの中で他人に威圧感を与える、バスタブで足を伸ばせない、

↑　こんなこともありそう･･･

でも大きすぎると小さすぎると比べると
まだ大きすぎる方がいいような希ガス

あんまデカイと老人になってから苦労するぞ。
そもそも日本人の骨格では長身を支えきれない。年食ってからは。
そうなると自力歩行も困難になる。
介護する方も大変。

ウドの大木

山椒は小粒でピリリと辛い

>>411-412

涙目　m9(^Д^)ﾌﾟｷﾞｬｰ

キミ達は小粒でピリリと辛い（ツラい）…

前にさ地下鉄に乗ってたら
俺が座ってた前に外人さんが来たんだよ
たぶんモデルさんだと思うんだけど、デカくて、すげーカッコいいの
その人傘を持ってたんだよ
昔、よくあったこうもり傘で柄の所がL字になってて
傘の先がやたらと長いヤツ
その傘の柄を持って、俺の前に立ってたんだけど
ふと下を見ると傘の先が地面に着いてないでブランブランしてるんだよ
俺なんか、そんな傘を持ったら賢者の杖状態だぜw

>>415
私なら棒高跳びの棒だねw

オレだったら竿竹屋の竿だなｗｗ

>>415〜417…そんなに身長低いの？

あれだよな
小さい奴ほど大きいの乗りたがるでFA？

人間は足りないものを補おうとする生き物だからな

>>419
いや、私は小さいので小さいバイクに乗ってるよ。

チビにやさしいSSってR600？
R1がほしんだけども、足つきだけで選ぶことになりそうだ・・・

足つき最優先でいいと思うよ。

SSの600クラスならどれも大して足つきは変わらないのでは？？

R6が一番キツい

チビライダーにとっては
大して変わらないと言われる位の微妙な差が重要になってくるよ。

K7のＲ６００はかなり足つき良いよ〜。

07 CBR600ＲＲも足つきよくなった

R600と600RRはどっちのが足つきいいんだぜ？
てかそんなに変わらない？
だとしたら、選択肢が増えていいんだけど

オレ身長168ｃｍ・股下75ｃｍくらい
Ｖ−ＭＡＸ・ＣＢ1300ＳＦを長いこと乗っていたけど
全く問題なく乗りこなせてたよ。
エンジン切った状態で、またがったまま前後に進めるには
多少筋力がないときついかも。
あと3〜4ｃｍくらい足が短くてもこのクラスなら問題なく乗れるかな。
身長150〜160ｃｍでも車種選べばリッターでも乗れるっしょ。

>>430
股下75cmでかかとはどのくらい浮く？　
Ｖ−ＭＡＸだったら両足べったりになるかな？

あした、大型弐輪の入校式です。
身長１５６、体重５０、股下７０

俺身長１６０だけどVMAX乗れてるよ

>432
160cmの漏れは、土曜に大型二輪の教習所終わった。
けっきょく、見極も検定も落ちず最初に払った金額だけで終わった。
充実した6日間だった。

>>434
CB750は足付きました？
股下70くらい？

>>431
10年以上前の話なんではっきり覚えてないけど
片足のカカトが少し浮くくらいだったかな？
Ｖ−ＭＡＸに関しては、かなり余裕があった。
アホみたいにパワーあってそこそこ重いバイクだけど
重心が低いせいか乗りやすかったなぁ。

低身長にはキツイバイクってどんなのがある？
今度試してみるから教えてぇ！あっオフ車には興味ないっす。

超デブデブ油ギトギトに太って自分の体重でシート
沈ませればおｋ−

>>436
ハーレーのFX〜はノーマルのままだと低身長は不可能。

そりゃ踵ベッタリが理想だろうけど親指が着けばなんとかなるよ

>>437
サスが固めのバイクだと多少重くてもそれほど沈まないけどな。
逆に足が太くて開き気味だったり、ケツの肉が厚い方が足つき的に厳しいぞ。

冗談だよ冗談

>435
土踏まずより前が付く感じ。
足つきで困った事は一度もなかった。

CB750については、
こんな乗りやすいバイクあるんだ、
ってのが感想でした。

でも、後半で400に乗る事になると思うけど
そのときは400がオモチャに思えたケド。

おれの場合、免許の更新時期と重なってたんだけど、
更新時期に大型2輪終了の書類を一緒に出すと、
大型二輪が優先されて、更新時の映画とか見なくてイイんだね。
知らなかった。

足つき性の大型NKなら
GSX14００
か
ゼファー１１００
がいいかもね。重いとかヌカスやつはしらんけど。

gsx1400はそんなに足着き良くない。
2000年のXJR1200がかなり良かった
イナズマ1200も良い

>>432です。
今日から大型二輪教習が始まりました。
教習車はCB750ですが乗ってみた感想は、
以前普通二輪教習で乗ったCB400よりも軽く感じた、ハンドルも近い気がする。
センタースタンドも簡単に掛けれたしはずせた。
ただ足着きはCB400よりもよくなっかた・・・、けど両足のつま先着いた、
片足なら親指の付け根までなんとか、ケツずらせば片足べったりもなんとか。
シート高よりもシート幅が気になったよ。
引き起こしはわからん、一度もコケなかったから。

ちなみに二年前に普通二輪とって一年前から250ccの単気筒に乗ってる。

女用ロウシートがあるはずだ!

sagashidase !!!!!!!

思うに、普通二輪の教習のときは初めて単車に乗るじゃない？
大型の時は、単車に乗るようになってから教習を受けるから
750でも違和感なく乗れるんじゃないかな？

>>442
回答ありがとうございます。
>>445
足つき、とても参考になります。

自分も大型教習を受ける勇気が出てきました。

どんな車種に乗るかにもよるけど
普通の単車に乗ってれば、大型の教習は楽勝らしい。

俺の場合、SRXという単気筒の４００ccのバイクに乗っていて
車体を寝かせてはアクセルで起こすような事をして楽しんでいたので
CB750での教習は楽勝だった。

でもスクーターとかに乗ってると、
最初、４００に乗せられると聞いた事がある。

問題は、取ってから何に乗るか、、だ。

ｵﾅﾉｺに乗る

このスレまたーりし杉だろ

>>445です。
今日は２時間大型教習受けてきました。
コースに3人でしたが大型はわたしひとりだけで、あとの2人は普通でした。
もちろん3人の中で一番チビでした。
今日もコケずに教習を終えることができました。
つーか、誰もコケてない・・・。
普通二輪の教習のときは1段階終わるまでコケまくってたのに・・・。

2段階に、高度なバランス、という体験実技があって、
そこで、地面から漬物石がニョキニョキ生えているみたいな
気持ち悪いコースがあるんですよ、
見て、思わず「何じゃコリャ！」って叫んじゃったけど、、
俺は、その教習の日が大雨だったせいか、
そこでツルっと行った。

その日は絶不調で、
その後のスラロームの外側を蛇行していき
パイロンの脇で止まるとこでもコケたし、
平均台は乗った瞬間に落ちた。

そんな俺でも落とさずストレートで教習は終わった。

今日、関越〜上信越道で横川で釜飯を食べて帰ってきた。
ものすごく疲れた。

164cm、'05 CB1300SB乗りの自分だが、
乗れる。CB1300は乗れた。
慣れたのもあるが、足つきにほとんど不安なし。
ぜんぜん大丈夫。

あー、だがしかし！！

おいら、誰にも言ってないけどほんっとーーーは、
ビッグオフに憧れてるの・・・。
昔っからずーーーーっと。

R1200GSしかもアドベンチャーに乗りたい乗りたい乗りたい。
でもこの前のモーターショーで跨ったら両足が余裕でつかなかった。
でも乗りたい。

シート加工して、サスのセッティング変えたりしたら・・・・むりぽorz.......

その名のとおりアドベンチャーだね。

>>454

CB1300はCB1000よりシート高低いからな。
大型の免許のハードルが低くなったのと小さい人にも乗れるよう考慮されたバイクですから。
CBの1300と1000と400を並べると1300だけ不恰好に見えるのは、車両デザインのバランスが違うからだ。
まぁ俺もCB1000だったら足が地面に届かないだろうけど。

ビッグオフ乗る前にミドルオフで馴らせてみたらどうだい？

BIG OFFは難しそうだな、、
あれこそ大男に豪快に乗って欲しいもんだ。

俺CB400でも爪先立ちなんですけど、人生終わってます？

あんたの人生が終わっている訳じゃない
あんたの思考が終わっているだけだ
アンコ抜いたりタイヤ扁平にしたり
ショック下げたりフォーク短くしたり
やれるこたぁいっぱいあんだろ
しっかりしろ

「バイクは足着いて乗る乗り物じゃない」って教官に言われました。
足着くのは停まるときだけだそーです。

オフ車は片足付けばじゅーぶん。

>461
軽いからなんとかなるもんだよね。
あと倒してもダメージ殆どないし。
でもKTMはムリと思った・・・。

>>460
その教官(･∀･)ｶｺｲｲ!

よーするに足が着かない奴は止まれないってことか

止まらなきゃイイじゃん！

感動した

＞足着くのは停まるときだけだそーです。
おれ、路面の状況が変わった気がする毎に
走りながら靴の裏で路面を擦って、滑り具合を確認してるよ

いつか足もってかれるんだろうな、、

オンロードならともかく北海道や沖縄の未舗装路は走るの怖いな
重量級のツアラー乗ってたら一発で立ちゴケだよ

>468
止まらなきゃいい。

私は止まったことがない。

連休は雨というか台風か、
雨とか風は、足つきの悪いライダーには厳しいな。

>>470
一生そうしてなさい。

止まることは死ぬこと。
常に前を見て、ただひたすら走り続ける。
これがチビライダーである私の生き様。　

重いだろ。もっと力抜けば

大型の試験の時は足が届かなかったから１時停止以外はあまり止まらないように頑張った。
だから一本橋がうまくなったなぁｗ

>>473
アラレちゃんでそんなキャラいたなｗ

>>476
俺もそう思ってたｗｗｗｗ

　

“オートバイカラオリタラシンジャウ病”にかかっている。

身の丈に合った単車に乗れば良いんだけど、90年代以前か、ジャメリカンしか乗れない自分は、１はいど
昔の550位のは丁度良いんだけど維持費が馬鹿にならん。
んで、現行旧車のSR500に乗ってます。

シークレットシューズ

君と夏の終り〜♪

将来の夢〜♪

>>445です。
今日も大型二輪教習へ行ってきました、二段階も3時間目にです。
今日は卒検があったり学生さんが夏休みに入ったのかでけっこう混んでた。
私はけっこう乗れる方なのかほとんど放置プレイでした･･･｡
今日は私よりチビな人がいました、CB750にバレリーナ状態(私も人のこと言えませんが･･･)
でもコケずに頑張ってたなぁ、
まぁ、チビは基本的に足着いてバイクを支えるのは困難ですから、人よりよっぽど上手じゃないと
バイクには乗れません！
つまり、バイクに乗るチビは必然的に上手なハズ・・・、だと思う。

とりあえず、免許取ったら、旧SV650Sに乗ろうと思う、400の車体に650エンジン、
つまり大きさは400！
別にSV400Sでもイイんだけど、やっぱりいつかは大型みたいな。
チビのみなさん大型も乗れるハズです。

ちなみに私のスペックは身長156、体重49(やせた！)股下70、足24.5です。

NSRはよい。
166の俺でもカカトぺったり。
問題はツーリング時の首と手首の辛さ。

SV1000S良いよ。身長162体重59だが片足べったりだ。
シートが分厚いからキツけりゃアンコ抜きも出来るし。
問題は生産終了しちゃった事かな。

大抵片足ならべったりだろうw

後ろから見るとケツがハングオン状態W

別に誰かに見られる為に乗ってる訳じゃないし、乗ってる人間が気持ち良ければ良いじゃないか。
でもちびっ子だとどうしても乗るのが困難な車種は確実に存在する。それは事実として認識しなければならん。

>>484
身長156体重54股下ｼﾗﾈ足24.5体脂肪率7%
私も大型免許取得しようかな。
中型に六年乗ってるけど、技術は初心者レベルですよorz

>>489
まあね。

>>484
車種限定されたくないから大型取った。だがバイクはCB750だから意味無かったな。
半ケツベタ着きとつま先立ちとその日の体調により変わるけど、ビビッてるわけじゃーない。

最近で一番苦労したのは、家の庭で切り返してやっとUターンさせるスペースを確保してたのに
家族がそこへ花を3株ほど植えやがった。前輪で踏んでしまえと思ったが出来なかったw

>>491
お前の事情を知ってか知らずか、あいたところに花を３つ植えた家族も微笑ましいが、
その家族を思いやってか、花の方を思いやってか、踏みつぶせずえっちらおっちらバイクを出し入れしているお前が愛しいw

フォフォ・・・・街で見かけたよ・・・・
ネオン缶に爆音マフラーな・・・・ひどいもんじゃな・・・・
ライダーのビグスク嫌いがわかる気もする・・・
じゃがなチビライダー・・・・ワシはこう思う

ここでバカスクを憎んでは負けじゃ・・・・
かといって自分の身長にウソをついてもいかん・・・
じゃから・・・・ワシは命をかけても・・・・バカスクではないと訴えるしかないのじゃ・・・・

じゃがお前はそれではいかん。チビライダー、お前の身長は低い・・・
自分の身銭でアンコ抜きしたビグスクに・・・・乗り続けるのじゃ・・・・

さ、行くのじゃ・・・お前には・・・・まだすべきことが・・・・
乗れるビグスクがあるではないか・・・・

(ﾟ�听)ｲﾗﾈ　　

ビッグスクーター乗るくらいなら、原付スクーターに乗るよ(^^;

バラデロに乗りたいが、１ハイドじゃ無理かな

>>496
バラデロは１０００と１２５が有った筈だ、１２５の方は日本で手に入るかは知らん。

>>497
レッドバロンで見た事あるんでどこかで輸入できると思う
CBR125も最近街で見かけるようになったし

>>1
単車に足が届かないって日本語おかしいだろ。
地面に足が届かないに今すぐ直せｺﾞﾙｧ(゜д゜)

チビ乙

>>497
バラデロ1000は、無理と言われました。CB1300で半ケツずらしの爪先ツンツンでは、絶対無理と
小人用の高速長距離バイクは、無いのか

>501
これならどうか。
ttp://www.motorcycle-seat.com/bmw-k1200sr002.html

>>501
ツアラーならZZR400(600)が限界だな
両足ツンツンでも支えられる自信があるなら隼も乗れると思う
最新型の隼は知らん

ここでZZR1400で-5cm可と書いてある。
死ぬほど速いんだろうけど長距離乗って楽かどうかはわからんが。
ttp://www.msl-japan.com/ladis/ladies.html

国内じゃ性能生かせないよなー。

2st解禁してくれる政党はねーのかー

>>505
選挙に立候補＆当選して、自分でツース党を結成汁

2008年のラインナップまだー？
各社どの程度FI化して種類が減るのか気になるんだけど

身長160ｃｍでも乗っています。
アンコ抜きにより、信号待ちでの安定感がＵＰしました。

身長160ｃｍ

笑

アンコ抜きしたら負けかなと思ってる。

＠156ｾﾝﾁ

カスタムシートにするがな！

アメリカンに乗ってるチビは本当に無様
西洋のちっちゃい妖怪がしがみついてるみたいで笑えるｗ

BMWは以外といける。
前傾緩めで足が真っ直ぐ下ろせるデザインが多いから、見た目によらず楽。


…HP2以外w

オフロードの餡子ムキは尻と股が禿げしく痛い

>>510
同じ理由で俺もアンコ抜きしたことは無い。
中免取ってから乗ったバイクはＴＴＲとレイドが2台の計3台。
身長は１５６だ。

オレが唯一アンク抜きしなくて乗れる400以上のバイクはZZR600だけ。
あれは足付き良いよ。
ジャメリカン、ビグスク以外のオンロードバイク限定の話ね。
身長157cmのオレでした。

>>516
ZZR400とZZR600はフレーム共通だから足付きいいに決まってるじゃないか

>>517氏、そーなんだよ
以前の600クラスは国内400とフレーム共用してたから、１はいどな自分には魅力的なのよ
90年からの400はシート高くて乗れネ
KDX200も持ってるがアンコ無しだから長距離乗れネ

無理して大型乗るよりも
最高峰の中型に乗れば良いんじゃよ
RVFとかZXR400RRとかな

そんな時代遅れに乗ってられるかい！

最近ヘルメットに困ってるんだが、みんなどんなの使ってるのかな
頭でっかちでも気にせず使ってる？
フルフェイスかジェッペルで外寸が小さめのオススメのヘルメットって
なにかないだろうか？
今はスモールジェット使ってて、サイズ的にはチビにもピッタリなんだが
ツーリング用にもうちょっとしっかりしたのが欲しいんだよね

>>521
ショーエイのクラシックジェットヘルメットは小さくていいんだがな
基本的に国内メーカーはどこも小さめのもサイズあるよ
MOMOとシンプソンは知らない

>>519
RVFはぁ？
バレリーナですが
それ以前の年式じゃなきゃ足着かないんです。

>>520
排ガス規制が厳しすぎて現行は今後はゴミばかり
海外も人気が伸び悩んでるんでスピード・パワー・サウンドを求めると中古しかないぜ
燃費と耐久性はまた違うだろうがな

なんだ？このスレじゃ165cmの俺はノッポか？

>>523
162の俺でさえ両足余裕だったぞRVF

同じ身長でも股下の長さ、体重等で足つきは変わってくるからねん。
もっと言えば骨盤のカタチとかでも差がでてくると思う。

確かに160あるなら贅沢言うなって空気だな

むしろ400ccでも贅沢言うな

>>525
ヒマラヤ山脈のような高身長はこのスレに来んな

男で150台？　（笑）

笑うんじゃねぇよ！！

>>525
人間山脈アンドレ・ザ・ジャイアントはこのスレ来んな

>>525
遊園地で身長制限越えられる奴はスレに来んな

障害者

あーあ。言っちゃった。おらシラネ

カーアカデミー那須高原から(´,_ゝ｀)ﾌﾟｯ

チビらいだー　笑

↑(笑)

チビ乙

ＮＳＲ５０にでも乗れよ(゜,_ゝ゜)

ＮＳＲ５０にでも乗れよ(゜,_ゝ゜)

ＮＳＲ８０にでも乗れよ(゜,_ゝ゜)

オマイラ保守乙

障害者か…チビだけで一級なら、それでも良いがな
自分は小６の時に氏に剥ぐって成長停まったから五体満足で健康なだけ恵まれてると思う

チビにも合うアメリカンって言ったらビラーゴかレブルくらいかな？

つマメタン

身長153の漏れが通りますよっと。
参考になるかどうか分からないけど、今まで跨がらせてもらったやつ。

TZM50：ベタ
NSR50：ベタ
NS-1：両足土踏まず手前でつん
TZR50R：両足土踏まず手前でつん
XR：両足土踏まず手前でつん
VTR250：サイド立てた状態で親指関節つん
ビューエル：サイド立てた状態で親指関節つん
883：ベタ手前
ダイナ・ストリートボブ：車体起せる気がしない
GSX1300R：ぷらーんぷらーん
CBR600RR：ぷらーんぷらーん
DR-Z（-5cm）：ぷらーんぷらーん

ＣＢＲ２５０ＲＲにでも乗れよ(゜,_ゝ゜)

残念ながらCBR250RRを所持してる人がいませんでした。
人様のバイクを誤ってこかすなんてとんでもないので動かすにはいたってません。

思い出したので追記
グース：サイド立てた状態で親指関節つん
NC30：つまさきｽﾚｽﾚ

でもチビでもテクのある奴いるからなぁ
ペドロサとか凄いもんな

>550
ＧＰライダーは天才だからな。
チビだからとか関係ないし。
それにプライベートじゃバイク乗ってないんじゃないか。

チビだから足が届かないんじゃなくて、短足だからだよな？
身長でもの言うなよオマイら。

だが身長１５０cmより１６０cmが足が長いのはほぼ間違いない

今測ったら、股下７６�pだった。オマイら何cm？

股下80cm

ぷらーんぷらーん

股下88の俺より背も足も短いのに俺は股下95はあるとかいってる友人がいます
つまりそういうことですよ

途中で送信してしまいました。
股下80 体重42　非力
走らせられたとしても停止中や倒してしまった時の事などを考えると重くて大きいタイプには乗れません。
転倒するのは必ずしも平らな道だけとは限らないと思うから。

CBR250RRは現行ホーネットとほぼ同じ
身長160cm股下75cmの俺でベタ足。

身長よりも股下と体重の方が気になりませんか？
同じ身長でも股下の長さは人によって違うし
同じ股下でも体重によって下がり方が全然違ってくると思うのですが・・・

あ、そっか。股下のデータか。すんません。
153/38/73です。
沈まないので補正は望めません。

チービーＲ２５０ＲＲ

155�a／100�a／45�`だお

てめーら匿名掲示板で見栄張る意味ねーし
現実を受け止めて正直に書けよwww
俺は身長161-股下72-体重63
TTR-250RAIDで両足精一杯伸ばして爪先ツンツンだが右足オンステップで左足親指付け根まで付く。
不安も不便も全く無し、快適快適！

１６１ｗｗｗ
どんだけー(笑)

レイドが来たから昭和３０年代生まれの俺もかきこ。
身長166-股下75-体重68
TTR-250RAIDでスニーカーだと両足伸ばして拇指球着地、右足オンステップだと左足かかとが少し浮く程度。
でも、信号待ちではシートの一番前に座り直すと、更に足つきが安全。
ツーの時は、昔の皮製の重たくて、底の厚いオフブーツ履き、加えて装備が重いためサスが沈み、
そのおかげで両足のかかとが少し浮く程度で、不安要素はゼロだす。

１５６ｃｍですが
２５０ｃｃネイキッドが乗りたい

>>567
止めとけ、飽きるぞ。乗るなら４００以上推奨

ポケバイにしときなさいよチビサンなんだからさ(笑)

>>568
飽きるとかあるかも分からないけど、２５０で探すよ。
けど１５６ｃｍで２５０ネイキッド大丈夫かなぁ・・・不安
明日教習所に申し込みいくんだ

>>570
教習所の旧CB400は足付きが悪いがエンジンガードが巨大なのでなんとかなる
現行ホーネット・バリオス・VTR250の三台はかなりシートが低いのでまず安心
というか、この三台で足付かないならフュージョンとアメリカン以外の選択肢は無いと思ってよし

>>570
154ｃｍの俺が免許取って今250ネイキッド乗ってるんで身長的には大丈夫ですよ。
飽きは個人差があるんでなんとも言えないけど、街乗りの相棒には最適かなと。やろうと思えば原チャ並みのすりぬけ可能。
教習に通ってるときにあまり自分と背丈変わらない華奢なおねーさんが大型とってたんで、近いうちに俺も大型取るつもり。

やっぱチンチンも小さいの？

５cmかな

>>567
＞572のいうとおり、250ネイキッドなら全部おｋですよ。
街乗りなら、250のマルチと、４００マルチはほとんど差は無い。
高速とか長距離で、エンジン回転数が高い分ちょいと疲れる程度。
素晴らしきバイク・ライフを！

タイヤ取ればなんでも足つくを

実は俺……身長が…






























やっぱや〜めた〜(*´∀｀*)

(´,_ゝ｀)ﾌﾟｯ
ｹﾞﾗｹﾞﾗ

オフロード系って、いねか？
俺はXR250で片足のみ、足先関節着地状態なんで、ちと不安。
つま先部分を長くした靴を特注しようかなど、マジで模索中。

>>579 チャリみたいに傾けて止まったら？後身長どのくらいなの？

>>570
教習は４００使うのに、乗れなかったら免許取れないだろ。
あと排気量とシート高はあまり相関性ないからな。
あと、重くて立ちゴケするより、バランスの取り方が下手でコケるのが普通。

ま、教習ガンガレや

なんでチビは大きいの乗ろうとするかね(笑)

試験場じゃ、基本的に出すのは左足って習わないの？
その練習さえしてりゃ、基本的に立ちゴケはしないでしょ。

まぁ、暗い中突然轍があるとキツイけどね。

試験場、じゃ教えないわな普通。

>>583
ああ　間違えたさ。　教習所ね、すまん。

ただ、俺は何にも知らずに（教本を軽く読んで）
小型の一発受けたとき、教えてもらったよん。

>>582
デカイやつが猿乗ってるほうがよほど笑えるね

デカイヤツはバイク選べるが小さいやつは…






(´,_ゝ｀)ﾌﾟｯｷﾀ━━(ﾟ∀ﾟ)━━!!!

チビライダー？

笑

このスレ初めて来たが俺がこんなに大量発生しているとは@164

巨人症の方はスレ違いですよ

股下率が47パー越えたらモデルもビックリな相当な足長さんだよ。
それなのにこのスレのチビッコ達ときたら・・・
日本人なら45パーもあれば足長なほうなのにねw

折れ46,01%だわ。足長でよかった〜

チビ乙

ＧＰＺ９００Ｒって１５９ｾﾝﾁでも乗れますか？

>594
乗れるよ。
ただし、アンコ抜きしてハンドルを手前に持ってくる必要がある。
ま、比較的簡単なポジション変更でそこそこ乗れるようになるはず。
余裕があるなら、ステップ位置も換えれれば言う事なし。

アンコ抜き

（笑）

アソコ抜き

（笑）

マン(ry

w

【静岡】「仲間が現場に拾いに戻った」バイクの54歳男性、
自分の足切断に気付かず２キロ走り、ＩＣで初めて気付く 浜松★３
http://news22.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1187065580/

これ以上チビになりたくなかったら気を付けるんだな

騒音出す糞バイクなんて乗るなクズ
盗難・イタズラ　ｻﾞﾏｰﾐﾛ
早くﾊﾞｲｸなんてゴミ処分したら今まで迷惑掛けたこと謝って首吊って死ね。
バイク乗って格好いいとでも思ってるの？幼いね
１２０キロ位スピード出して電柱に突っ込んで死ねよ
迷惑掛けたこと早く謝れよ　謝り方も知らないの？
バイクで騒音出して近所に迷惑掛けているのも分からないの？
早く答えろよバイクに乗るバカ。
他人への迷惑すら考えられない無神経な人間専用の乗り物＝糞バイクか？
バカには他人にどれだけ多大な迷惑掛けているか到底理解出来ないだろうな。
一体何考えて生きてるの？
通学路で徐行しないし騒音立てるし
なんでそんなに低脳なの？
騒音の迷惑理解できず糞バイクに乗るクズは死ねよ。
バカだからバイク乗っているのか
バイクに乗っているからバカなのかどっち？
悔しかったら答えてみろよバイクに乗る最低人間
なんでそんなに頭が悪いの？なんで騒音出しておいて罪悪感が無いの？
バイクなんてオモチャ破壊したらさっさと処分しろよ
何で糞バイクなんて買っちゃったの？
何でモラルが無いの？ 　答えろよ低脳なクズ

http://www.datz-bmw.co.jp/bike_parts/sole.html
これは・・・ｯ

>>601
吹いた。確実に。

>>601
だはは、降りた瞬間にはずさんと転びそうだ

>>595
よくパイプのアップハンにしている人が多いけど、７５０Ｒ用の
ハンドルに交換したらいいんじゃない？

みんな股下どうやって測ってるの？
身長−座高＝股下じゃないよね

http://www.youtube.com/watch?v=8Ghh7p15MTY&NR=1

>>601
なりふり構わなければ、低身長者向け最強ドーピングアイテムかも！！
これさえあれば、160ｃｍ代の人でもリッタークラス・デュアルパーパスモデル（ＢＭＷ　Ｒ1200ＧＳ、ＫＴＭ他）にでも、ためらいなく乗れるはず！？

問題はその一線を越えられるかどーかだ…。

>>605
まっすぐ立って床から股までメジャーを当てろ。ああ、答えるのもアホらし。

ＧＳ１２００ＳＳってどーよ、シート高７７０ミリだってさ。
これならﾁﾋﾞでも乗れそーｗ

情報交換用のテンプレを作ってみた

【身長・体重・股下】　　cm/kg/cm　(分かる範囲で。体系は体重を目安に)
【跨った/乗ったバイク】　　○○○　(年式や排気量もあると嬉しい)
【バイクのシート高】　　cm　(分かる範囲で。目安に)
【足の着き具合】　　□□□　(ベタ足・爪先立ち・カカトが浮く・空中浮遊etc.)
【備考】　　(あれば)

多くのバイクの足付き具合をデータベース化できれば
自分の操れる範囲での最良のバイクが見つかるんじゃないかな

テンプレートもいいが携帯画面だとゴチャゴチャでワケワカメ

>604
おっと、レス忘れてた。
乗り方や好みで自由がきく市販のハンドルの方が
ポジション選びの幅が広がるのよ。
７５０Ｒのハンドルでも遠いと感じる事あるからね・・・

個人的には、９００Ｒはジムカーナ的な乗り方の方が
乗りやすいし、楽しいと思うんで>>595のように書いたんだ。

重いけどね。

>>601
おお、チビに朗報の秘密兵器だな。
そいつを装着すれば、167の俺でも、オフロードマシン諦めずに乗れるな。

よっしゃー、早速そのブラパッド買って、近所のカワサキでKSR買って、　　　　　　　　し
オフロードがんがん攻めちゃうぞ〜(ｗ　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

↑キモw

【身長・体重・股下】　１５６　cm/５２kg７０/cm　(分かる範囲で。体系は体重を目安に)
【跨った/乗ったバイク】　　RF900　(年式や排気量もあると嬉しい)
【バイクのシート高】　　８０５�o　(分かる範囲で。目安に)
【足の着き具合】　　両足でつま先(ベタ足・爪先立ち・カカトが浮く・空中浮遊etc.)
【備考】　　教習車のCB750よりシート巾が狭く足着きは良い(あれば)

>>615
900で足が付くなら600や400はもっといいのか・・？

夜中にこっそりとシークレットブーツを仕込んどいてよかったぜ

いくらシークレットブーツでも、つま先が地面に着かなきゃ意味がねえ

１５６　cm

(笑)

【身長・体重・股下】163cm/60kg/71cm
【跨った/乗ったバイク】Vmax
【バイクのシート高】765�o
【足の着き具合】両足裏半分接地
【備考】400ccネイキッドと同じくらいの足つき

【身長・体重・股下】163cm/60kg/71cm
【跨った/乗ったバイク】TRX850
【バイクのシート高】795�o
【足の着き具合】両足裏半分接地
【備考】跨るまではシート高があるのでどうだろうと思ったが、驚くほど車体がスリムなので全く問題なかった。

【身長・体重・股下】163cm/60kg/71cm
【跨った/乗ったバイク】GSF1200'96、XJR1200'96、GPZ900
【バイクのシート高】795�o、790�o、790�o
【足の着き具合】3つとも両足バレリーナ状態、どれも似たようなもの
【備考】何とかなりそうだけどちょっとツラそう。

チビデブ乙

体型はどうだか知らんが、数値的にデブではないだろ

GSFってバンディットか？650に期待するしかないが
TRXは意外だな

チビライダースレのレス数が異常に少ないので
デブライダースレや女性ライダースレと提携組んだらどうだ？
提携してどうなるってわけでもないが

>626
なに女呼び込もうとしてんの、キモｗ

>>614
そうじゃなくて、ちゃんと突っ込んどけよ。
613はカワサキKSRだぞ。167だぞ。

おっと、クマーの印がついてたorz

(´,_ゝ｀)ﾌﾟｯ

>>628
突っ込めと言っても、ここの住人はちびっ子だからな。
モタードとかオフロード系は、片足のつま先でさえ、つかねえのばっかじゃね？
KLXとかXRとか、はなっから関心ねーからわかんねーんだよ。

>>630
それでもXR230ならなんとか足が付く
SR400とかCB400SSの方が厳しい

チビ乙

【身長・体重・股下】　１６５cm/５１kg/７４cm
【跨った/乗ったバイク】　　DR-Z400SM
【バイクのシート高】　　８７０�o
【足の着き具合】　　両足でつま先(本当に指先が着く程度。片足だと安心感アップ)
【備考】　友人のKDX125に乗せてもらったりしており、興味があって赤男爵で跨らせていただきました。
　　　　　同じような股下でモタードやオフに興味がある人も居ると思うので、参考程度に。

チンコが付いてるのか付いてないのかもテンプレによろ

１６５cm

（笑）

165あれば普通だろ。
何がおかしい

148cmだが・・・がんばってZRX1200乗ってる。いちお起こせるし足も付く・・・・
だが、馬に乗っているようだと言われる。
みんながむばれ！！

【身長・体重・股下】　１６５cm/６６kg/７８cm？
【跨った/乗ったバイク】　　ＸＲ−４００M
【バイクのシート高】　　８５５�o
【足の着き具合】　　両足で親指の付け根がぎりぎり着く。片足だとちょい尻ずらしで片足べったり
【備考】　ＸＲ−２５０無印だと両足親指つんつんでちょっと不安。ＣＢＲ１０００ＲＲだと両足で同じ用な足つき。
片足だとさらに余裕でひざが曲がります。

148cm

（笑）

体格にあったバイク乗れと免許取る時言われたろ

>>640
そんなことは別に言われなかったが、
「君に免許はあげるけど、バイクに乗っちゃダメだぞ」って
教習所の教官に言われた人ならいた。

【身長・体重・股下】　160cm/53kg/？
【跨った/乗ったバイク】　　Ｄトラッカー
【バイクのシート高】　　860�o
【足の着き具合】　　片足つま先まで
【備考】　運転は問題なし。
　　　　　整体に行ったら、左足のほうが2cm長くなっていた。これからは
　　　　　右足を着くようにしていきたい。

>>642
進化し過ぎw

【身長・体重・股下】163cm/60kg/71cm
【跨った/乗ったバイク】GSX1100S KATANA
【バイクのシート高】775�o
【足の着き具合】両足バレリーナ状態
【備考】シート高は低めだがシートが太いというか、丸太のようなのでつらい。

チビデブ乙

>>641
教則に書いてある

【身長・体重・股下】　　162cm/42kg/？
【跨った/乗ったバイク】　　V-TWIN MAGNA250　
【バイクのシート高】　　69cm　
【足の着き具合】　　ベタ足　
【備考】　　
中型で申し訳ないですが、いつか大型を取ったときにＣＢＲ６００ＲＲやＹＺＦのようなスーパースポーツに
乗りたいと思っています。


しかし教習所のＣＢはギリギリつまが付く程度だったので、それ以上の車高と思われる大型車に乗るのは
やはり困難なんでしょうか…チビなりの夢はワルキューレ・ルーンに乗ることですが
夢に見るだけで実現するのは経済的にも体格的にも不可能なんでしょうか？(;つД｀)

↑マンコの方ですか？

>>637
凄いな。
不屈の精神に感服した。
俺も背低いけどリッター乗る勇気が沸いてきたよ。

CB750なら身長163cmでも楽々乗れるぜ。ゼハならもっと楽だろうけどな。

>>678
全く参考にならないが…
ワルキューレルーンは知らないけど同じエンジンのGL1800は両足ベタ
大きいアメリカンはステップとハンドルが遠いので足付きだけでは計れない物がある
チョッパーにすれば関係ないけどな
CBR600RR・YZF-R6・ZX-6Rの足付きは異常に悪い。空中浮遊も辞さない覚悟でどうぞ
何故かGSX-R600/1000はダントツに足付きがいい

【身長・体重・股下】153cm/40kg/70cm
【跨った/乗ったバイク】最新型エストレヤ
【バイクのシート高】73.5cmでしたっけ？
【足の着き具合】　　片足が楽にべた足出来ました。
【備考】あんまり参考にならなくてごめんね

159cm／50kg／67cm
なのですが、初めて乗るバイクがオフロード系だと危険ですか？

バンディット250ってサイズ的にどうなんでしょう。
バイク屋で発見して、すぐ隣にあったSV400よりシートは少し高かったです。
ただ、バンディットの方が横幅が狭かったような感じでした。
残念ながら跨ぐ事はできませんでした。ご存知の方居られますか？

>>639
お前みたいなのは事故ればいいんだ

【身長・体重・股下】　　158cm/55kg/69cm 短足
【跨った/乗ったバイク】　　CB750　H17 赤白
【バイクのシート高】　　79.5cm？
【足の着き具合】　　爪先立ち かかとギリギリ浮いている
【備考】　　教習車の中古 ローシート
走行時はタンク寄り、停車時はシートの最も低い
位置に着座位置を調節しています

>>653
セロー、シェルパ、ジェベル200（シート810クラス）なら平気だよ。足つきもいいし、軽いからね。

>>653
厳密にはオフとは言い切れないが
【身長・体重・股下】　　163cm/50kg/70cm 　ささやかながら真ん中の足あり
【跨った/乗ったバイク】　　AX-1　H2 　（自分の初バイク）
【バイクのシート高】　　810mm
【足の着き具合】　　両足背伸び状態。尻ずらして片足ならかかとまで。
【備考】立ちゴケは何度もやったけど、立ちゴケで壊れるところがほとんどないのはオフ寄りの長所かと。

セローやスーパーシェルパでも似たようなものだよ。
俺より小柄なおにゃのこがセロー乗ってたし。

つづき

フルサイズオフだと
【身長・体重・股下】　　163cm/60kg/70cm 　上記の10年後で体重増えたorz
【跨った/乗ったバイク】　　XLR250 BAJA　（友人の借りた）
【バイクのシート高】　　860mm
【足の着き具合】　　片足バレリーナ。両足ではやじろべえ。 マジで一度に両方つけない。
【備考】走り出すといいんだけど、右折時、交差点の真ん中で泣きそうになった。
　　　　サイド立てないとキックできなかったので、エンスト怖かったし。
　　　　なので、二輪生活に戻ったとき、XR250欲しかったけど高さで断念。


>>657
似たような事書いてたのね、すまん

>>654
Bandit250 = バリオス = ホーネット
って感じ。車格も足つきも似たようなもん。

ﾆｰﾊﾝマルチはエンジンだけﾋｭﾝﾋｭﾝ回ってつまらんぞ。
燃費も悪いし

250Vツインなんてもっとつまらんだろ。400くらいあれば少しは感じ出るけど。
一番つまらんのはビグスクだけどな。

【身長・体重・股下】　　153cm/43kg/70cm
【跨った/乗ったバイク】　　現行GSX-R600
【バイクのシート高】　　810mm
【足の着き具合】　　両足が地面に触れている状態。後ろ気味に座れば空中浮遊状態。
【備考】これくらいだと足を着くときはケツづらししかありません。
スーパースポーツは体重移動しやすいので良かったです。

ツーリングにはウルトラソールが欲しいかもしれません。

>>661
CBR250RRは燃費いいよ
足付きもいいよ
高回転でうるさいけど

ありがとうございます

>>660
なるほど。他の250と見比べた事がなかったので参考になりました。

153cm/43kg

笑

俺なんて136センチしかねぇんだよ！！
笑うな

チビ乙

やっぱ足着き悪いバイクに無理して乗るのは危険だぜ
今日立ちゴケしそうになった俺が言うんだから間違いない

チビ
お疲れ

ゼファー750の足つきどうかな？
160ｃｍぐらいの人いる？

座ったまま動かすことはできんぐらい
つま先立ちだけど片足ならべったりいける

なんだ　みんな背が高いじゃーないか

まだ見てるかな？

>>653

オフ車は身長で悩む人が多いのか探せば車高調整用のパーツが結構出てる。
シートのあんこ抜きとかサスの調整とあわせれば乗れるかと。

知人にやはり身長低い奴がいるが、KDX200SR（特に車体側の変更は無し）に超ケツずらし＆バレリーナで乗れてた。
まぁケツずらしというよりも、停車時は太ももでシートに乗ってる状態だったが。

ただ、スタンドが使えないような場所ではキック始動で困ることがあったようなので、出来ればセル付がお勧め。

>>675
キックって、バイクの右側に回って左足で出来ないか？

>>673
サンクス

>>676
フツーの背丈があってもやり難いのに・・・

渋滞さえなければバレリーナでもいいんだがな。

イナズマ1200、ＧＳＦ1200、ＧＳ1200SS、バンディット1200
この中で一番足つきのいいのはどれですか？
最近鈴菌になって油冷にのりたくてしかたありません。
当方163 股下70 今はゼファー400です。

GS1200SSマジお奨めイナズマ＞GSF＞バンディットの順かな

163

笑

>>681
さんくすです(^-^)
自分イナズマ1200とGS1200SSで悩んでましたがGS1200SSの足つきのほうが
いいならGS1200SSにします。
あのｶｳﾙがたまりません。鈴菌感染200%ですw

off車に片足なんて、町乗りで、疲れてない時はいいだろうけどさ、
疲れてくると、だんだん厳しくなってくるし、
林道とか、大きい石の混ざった砂利道なんかは大変だろうな。

大型車も、疲れが酷くなってくると、乗り降りとか危うくなってくる。
この前、FZ750で東京〜長野にツーリングに行ってきたけど、
帰りとか、もう疲れちゃって
降りるときに単車を倒しそうになったり
シートに載せた荷物に足が当たったり、
やっぱり、乗りこなせて無いのかな、、

疲れてるんだろ。

>>684
そうだよねえ。
ガレ場なんて、普通の人が足を着いてクリアできるところも
バタバタこかしちゃう。
そして、そこからのリスタートもキツイ。

ロードも、この夏みたいに暴力的に暑いと、ふとしたことで
フラッとなるな〜。
ほとんど高速道路ならいいけど、下道オンリーだと300km位で
かなり疲れる。

下りる時に荷物に足引っ掛けそうな時には、跨ったままスタンド立ててステップの上に立ってから降りると楽じゃね？

>>676

左足でキックするのも慣れれば問題ないのかもしれないが、右足で普通にキックできないのは「支障が無い」とはいえないと思う（汗

オフ車のシートは狭いし決して柔らかいとは言えないし…
長時間乗るのは厳しいな

柔らかシートの足着き良好なアメリカンでも長時間乗ると疲れるけど。

大型ネイキで一番足つきいいのはイナズマ１２００じゃない？

どうかな、両車ともそう見かけるもんじゃないからな
しかし、GS1200SSはすごい
400NK並み、いやそれ以上に足つきいい
嫁さん（157）がバイク買うとき、超おススメしたもの
歯牙にもかけてもらえなかったけど

157ｗ

157ってどんだけ長生きなんだよｗ

ネイキ足つきまとめ

750〜　ＧＳ1200ＳＳ イナズマ1200
〜750　ゼファ750
〜400 スーフォア
〜250 ホネ バリオス など多数

10年ぐらい前だけどZRX400乗ってたよ
163　股下70の純日本人体型

エンジニアブーツ履いて片足つま先で、取り回し含め問題なし

純日本人はそんな糞チビじゃないのよｗ

すると、おれはなに人なんだろう？

>>696
おっぱい星人です

163の純日本人体型ｗｗ

ただの　チビ　です

昭和なんじゃね？

大型SSだと足つきが一番いいのって
GSX−RかCBR
ヤマハはチビに優しくない気がするよ
輸入車はどうなんだろ？

こんなのありました＼(^O^)／
シークレット中敷き
ttp://search1.auctions.yahoo.co.jp/jp/search/auc?p=%A5%B7%A1%BC%A5%AF%A5%EC%A5%C3%A5%C8&auccat=2084012439&alocale=0jp&acc=jp

>>701
VMAXはチビにやさしい。

163センチってドチビではないよね？
千葉駅とかにいるよね？

普通にクソチビ

足つきが心配だったので一番足付のいいゼファー750買ったけど
やっぱり少し不安定だ・・・両足べったりにしたい
リアショック変えてシートのアンコ抜きしてる人いる？

ケツずらした時片足べったりだったら
なんの問題もなく単車は乗れると思う

ノーマルシートが一番ハンドルやステップの位置とバランスがいいから
アンコ抜きすると肩こったり足が痛くなったりするよ

バカ登場

>>709自己紹介乙www

( ･´ｰ･`)

>>709
朝からﾜﾛﾀｗｗｗ自己紹介乙ｗｗｗ

>>1　のシート加工業者HP見たら、ほとんどが一週間とか二週間とかかかるのね。
アンコ抜きは何台かしたことあるけど、1/3くらい失敗してるから
今のバイクのシートは業者に頼もうか自分でやろうか迷ってる。

ほっほっほ、156cmで大二免許もちの俺が通りますよと。
どうせ乗っている時間のほとんどは一定以上の速度でまっすぐ走っていることばかりだろ？
まぁ、カーブがあってもそんなの問題じゃねぇ。しかし！駐輪場から移動させるときや
右左折で停止のときは要注意だ。立ちコケなんざ今更する気は全くしないが
油断して停止した上体である程度車体を傾けてしまうと、もうダメ。
まぁ、最近じゃそれでもふんばれるようになったけどな、路上でもたもたしてたら迷惑だし。
まぁ俺より小さい人でも大二に乗っている人もいるだろうけど、お互い頑張ろうや。
もっと背が伸びるように（今更無理だろうけどｗ）

×アンコ抜きは何台かしたことあるけど、1/3くらい失敗してるから
○アンコ抜きは何台か自分でしたことあるけど、1/3くらい失敗してるから

なんだ、アソコ抜きと勘違いしちまったじゃねーかよｗ

156cm　(笑)

>>702
どの商品かは言えないけど買っちゃったw
ありがと！

これで両足かかとベッタリになるお

>>714
恐れ入りますが街乗りはしませんか？
特に駅周辺や街道沿いは信号が多く公道にも関わらず
渋滞に巻き込まれることもなきにしもあらず
そんな場所で大型のバイクを乗るのが間違いかと思いますけれど
他県へツーリングに行って大きい街を走らざるを得ない状況もあります故
やはり停車時の安定性の向上がこのスレでの急務ではないでしょうか？

>>708=>>710=>>712
>>708
え〜とw
身長体重、胴や手足の長さとか、人それぞれみんな違うって分かる？
だからどの位置関係が一番バランスいいかなんて、人によって違うのね。
ノーマルじゃ合わないからアンコ抜いたりカスタムして自分に合わせるのよ
バカだから分かんないだろうけどw

>>720
教習中は発進、停止のときにクラッチ、アクセルの操作が不適切で
なれていなかったからよく倒していたけど、今はそんなヘマはしない。
駐輪場で地面が滑りやすくて、倒しそうになったことはあるが
今もそういうのに注意して倒すなんてヘマはしない。
ようは慣れ。しかし、乗るにはシート高の低いアメリカンタイプにしてるｗ

>>721
>>708が言ってるのは、設計者が熟考した構成を、素人が勝手に壊すなってことじゃない？
つまり人がバイクに合わせろ・慣れろってこと。よく人にバカって言えるねｗ

いつも身長の書いた後に

(笑)
って書いてる人って同じ人ですか？

皆さん
ブーツのヒールの高さはどのくらいですか？
ヒールを継ぎ足して使ってたら、乗っている時に外れて、知らずに足を付けてコケそうになったのですが。

皆さん努力してますか？

>>721
まず、私は>>710=>>712ではありません　バカではありますが。

>身長体重、胴や手足の長さとか、人それぞれみんな違うって分かる？
人それぞれ違うでしょうが、腕の長さや足の長さの割合はある程度決まっているでしょうし
最近のバイクは特に、設計者の方もモデルとなる体型に合わせて、その体型で最も気持ちよく
体に変な力を入れずに乗れる位置に設定しているのではないでしょうか？
極端に腕が長い方や足が長い方はハンドルが遠くてもシート高が高くても問題は無いでしょうが。
ですが標準的な体型の方が、アンコだけ抜いても、
その分ハンドルは遠くなりステップの位置がズれるので、バランスが悪くなってしまうと思いますよ
足着きは良くなるでしょうが、肩がこったり足がつったりするかもしれませんよ

と言うのが>>708での意見なのですが、言葉が足らなかったようで申し訳ありません

たしかにな。
俺も身長164cmのチビだが、バイクは絶対ノーマル主義だ。
足がつりそうになっても絶対ノーマルで乗る。

アンコ抜きしたり、ハンドルスペーサーつけたり、
サスを必要以上に柔らかくしたり、そんなのはヘタレのすることだ。

そんなことしなきゃ乗れない時点で、
そのバイクに跨る資格がそもそも無い、ということに何故に気付かない？？

バイクをいじり倒して、一応乗れる（扱える）ようになったところで
それは本当の意味で、そのバイクに乗れてる（扱えれてる）とは言えないのだよ。

足がつりそうになってる時点で
それは本当の意味で、そのバイクに乗れてる（扱えれてる）とは言えないのだよ。

おチビちゃん

まあ何でもいいじゃねーか。
１７５ｃｍ足長（スリム体型だけど脱ぐと凄い）の俺には関係ねー話だぜ。


やれやれだぜ・・・

都心で走るときは足つき性が重要になってくるよな、
現実問題としてさ。

ガクトだってチビでも頑張ってるんだ

痩せると足も細くなって足つきが向上するよ！

>>732
いや、Gacktは180cmくらいだったかと・・・hydeの間違いか？ｗ

>>726
自転車だってサドル上下調整あるよ。四輪だってシートの前後、高さ調整やチルトハンドルあるよ。
バイクだって原付と大型じゃハンドル・ステップ・シートの位置関係全然違うよ。
アメリカン、ロードスポーツ、レーサーレプリカ、スクーター、オフ車でも全然違うよ。
同じ排気量、同じタイプ、同じメーカーでも商品ごとに全部違うよ。
唯一無二の位置関係・バランスがあるなら、世の中にはたった一つの形のバイクしか要らなくなるね。

すげぇ理にかなったレスしてやるよ
その前にウンコしてくるからちょっと待ってな

ウンコながいのな。

自分は163cmですが以前までモトクロでレースやってましたよ、でも草レースなら一位取ったことあるし、アメリカの今一番速いヤツ(カーマイケル)は俺と背かわらんし！見た目遅そうなのに、走ると速いっていいじゃない。今はドカ海苔です。

＞732 名前：７７４ＲＲ[sage] 投稿日：2007/09/05(水) 02:15:47 ID:M2Tdf2Mw
＞ガクトだってチビでも頑張ってるんだ


？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？

長距離ツーリングに行く人やバイク便がよく後部席に荷物満載したりコンテナ載っけたりしてるけど、
あの状態でどうやってバイクから乗り降りするのでしょうか?

>740
乗るとき＝ジャイアント馬場ばりの１６文キックでシートを跨ぐ。
降りるとき＝↑逆再生。

バイク板住人の皆様。

国土交通省道路局有料道路課という、高速道路の総元締めが
「新たな課題に対応した今後の有料道路のあり方について」 と題して国民から意見を募集しています。
現状、二輪車は事務の煩雑化を理由に割高な通行料金を押し付けられています。

今回は行政に意見を言うまたとない機会です。
皆さん、以下のリンクにアクセスして意見の投稿をお願いします。
http://www.jmar.biz/torimatome/
現在、有料道路部会から２２ページの中間報告書が出されていますが
二輪車の料金体系の見直しについては一言も触れられていません！
今回の意見募集で声をあげる（インターネットで意見を投稿する）ことをしないと、
「国民には二輪車の料金見直しに関する要望が無かった。」ということにして話が進んでしまいます。
これは私一人が書いても駄目で沢山の人の意見があって初めて無視できないものになります。

現在の二輪車料金体系に違和感を感じる方はご意見の投稿をよろしくお願いします。
今回の意見募集はバイク月刊誌の動きを封じるように
９／３（月）〜９／１８（火）１７時までという短い期間で設定されています。
なお、バイク料金の見直しはそもそものアンケートに入っていないので
ホームページ上の設問Ｑ−１２に自由意見として記入することになるかと思います。

意見例：
・二輪車は自動車より道路を傷めないのに料金が高いのは不当である。
・ＥＴＣという事務コストがかからない手段が普及しキャンペーン料金等各種の
　事務コストが増加するサービスを実施していながら、
　二輪車のみ事務コストを理由に差別的な料金体系としているのは怠慢である 等々

オートバイをもっと楽しめるよう、よりよい環境を実現するために
本件をバイク関係者に広く展開願いたく皆様のご協力をお願いします。

>>740
俺はハイキックの要領で膝を曲げたまま反対側に通すな。

BMWのHPだっけ？あれは身長１８５ｃｍくらいを想定してるそうです。
ＢＭＷのラインナップの中で一番格好いいと思ってる自分にとって
これほど辛いものがあるだろうか？
肉体的に諦めなければいけない自分。親を恨む！

１８５！？
そんな人間いるの？

チビ哀れ〜

185か〜。
３センチほど足りないが、まぁ何とかなるだろう…。

185なんて人間存在するわけないだろ
都市伝説だよ

漏れ163のチビ短足なんだが、それまでコンプレックスも無かったし、
元RQの美人で自慢のカミさんいるし、何不自由感じてなかったんだけど、
大型バイクに乗ろとしている今、真剣に悩んでるわ。。。
ってかハヤブサ乗りたいっす♪
またがってないけど、見た感じコリャダメだと思ったよ。
ダメならGSX-R1000がいいかな。コレはまたがったけど、なんとか両足つま先は着くかなって感じです。
R1000はおまけに軽いから、こっちの方が安心できていいのかな・・・・でもハヤブサが欲しい・・・。

オランダの平均身長
男性182.5cm 女性170.5cm

ふざけてるよね

163cmあれば、ハヤブサは乗れるだろう、、

＞漏れ163のチビ短足なんだが、それまでコンプレックスも無かったし、
＞元RQの美人で自慢のカミさんいるし、何不自由感じてなかったんだけど、
＞大型バイクに乗ろとしている今、真剣に悩んでるわ。。。

同じ１６３ｃｍ股下７０ｃｍの俺が
モーターショーで初代のハヤブサに跨った感想。
両足浮遊状態プランプランｗハンドルもえらい遠いｗ
悪いことは言わん。あれはだめだｗ

165�a♂
今までジャケット買うとき普通にメンズのSかMをかってた
だが、今日レディースを試着したらﾋﾟｯﾀﾘ
撫で肩なんでメンズだと大きいんだよ デザインは女の子してないから購入 そんな奴いる？

フサベル→却下
ＢＭＷ→Ｆ６５０ＧＳ以外却下。店員に跨ってもいいですよといわれるが、そんな
　　　　恥さらしなことは出来ない。店員裏口で笑ってるはず。
ＫＴＭ→ありえない。跨ったらやじろべえ。試乗車立ちゴケしてやろうか。

162cm短足な俺だが、XTZの840mmも慣れたら楽勝です。
でも900mm以上は街乗りだとさすがに辛い。見た目的に。

>>749
漏れは162だが、R1000k3乗っているよ。
k6はぎりぎり両足が付くが、k3は空中浮遊状態。
これより重かったら乗れないと感じた。

重いバイクでつま先だけの停止時　強風の突風の時はビビる

>>758
その感覚、わかるよ（泣

162とか163とか

ﾜﾛｽ

ロッシ乗りしたい

１５４ｾﾝﾁの男ですけど(念のため身長ね)
ＧＰＺ９００は諦めた方がいいですかね・・・？
どなたか乗ってる方アドバイスお願いしますm(__)m



それと１５４
(笑)って先に書いておきますね(´,_ゝ｀)

>>762
シートあんこ抜けば大丈夫でしょ。
原チャリからイキナリとかじゃなきゃ

いやーＧＰＺはあんこ抜いてもハンドルまで遠くてね
おそらく無理

アップハンGPZならチビでも乗れますか？

あんこ抜き（笑）

身長だけじゃなくて股下も書けよ
参考にならんだろ

身長165　股下74でＣＢ1300乗れますか？

>>768

乗れるよ。心配するな。

158ｾﾝﾁ股下62 CB1000乗れますか？

>>770

ごめんな・・・無理だから、1300勧めるよ。

知っている人も多いかもだけれど、
スケールチェック、、もうなんだか笑えるw
ttp://www.yamaha-motor.jp/mc/world/simulation/xjr400r/index.html

CB1300、凄まじい重さだからな
足が着かないなら重さで取り回せない可能性が大きいぞ
X4のLDは足着きいいのでそちらをお薦めする　重いが。

背が足りないから、大型乗るのを躊躇してるって？

最初から乗りこなせる奴などいない。
要は、乗る気構えだよ。
足が届かなければ、工夫すればいい。
重さで力不足を感じたら、鍛えればいい。
乗ってる奴は、そうやって自分のものにしている。
愛車の挙動さえ掴めれば、自分の手足となって動いてくれる。
それを顕著に味あわせてくれるのはモトクロスだな。
でも、オンロードのバイクだって、違った醍醐味がある。

初めて、自転車を乗った時のことを思い出してみな。
それがバイクに変わっただけのこと。

大型バイクで軽いの探してるならｗ６５０がいい。おっさん臭いスタイル
だけど、軽いし、、、、でもオッサンバイクながらシート高は結構あるんですが
１６４ｃｍの俺なら何とかなっているレベル。
　最近ビューエルのローシートにあこがれてるんだが・・・小さいけど重いんだよな。

チビだけど、R6がほしーんです＞＜

>>775
俺は163cm股下70cmだがユリシーズ買う予定だぞ。
片足さえ着けばどうということはない！
はず…。
ビューエルは小さいのと重心の低さで取り回しやすいと思うのだが。

チビ無理すんなよ（笑）

笑いたければ笑えばいいさ

180kmは出るらしいぜ！
ttp://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20070911-00000000-giz-ent.view-000
俺(160cm)もFZ750降りて、これにしようかな

>>780

あぶね〜・・・・

リッターツアラーやB-KINGには憧れるけど、
実際に触れてみたり、またがったりしちゃうと
辛い現実を思い知らされる。
チビにとってはあれらは重すぎるし、扱える
代物じゃない。

林道走ってみたくなった。
フルカウンターで、
そんな技術はないが、、、。
足つきの良いのって
セロー、XR230、FTR、TW、BRONCO、SL230

見た目の好みはFTRなんだが、エキパイがエンジン下ってのがきになる。
ほかになんかないかな

シェルパ、ジェベル200

おお、シェルパがありましたね。
ジェベルも調べてみます。サンクス

オフ車ってシート高いけど軽いし細いから
停車時に傾けやすくて安心
でも大型のオフ車は重いので没(´･ω･`)

250TRカコイイ
惚れた
こんなので林道かっ飛ばしたいぜ。

194（笑）

>>787
２５０TRじゃ無理だろ

250TRじゃ林道かっ飛ばすのは無理ですか？ (((´･ω･`)
CL400てのも気になるが、
250TRのライムカコイイ、、、。

>>779
(笑)

CL400ってCB400SSのご先祖様でしょ？
CB400SSの足着きは極悪だよ

>790
ムリだよ、こわれちゃうよ。
ゆっくり走るなら大丈夫だろうけど。
あれはあくまでスタイルなんで街乗りでカッコよく乗るのがいい。

ライムカコイイ、、、　|´･ω･)
最低地上高が少ないから？
サスが弱いから？
パワーが無いから？
パッと考えてこんだけネガがでる、、、。
性能で行ったらシェルパが無難ですか？

250TRはそもそも悪路を走るように作られてないからねん。
スタイルのためのスタイル、街中をお洒落に走るのがいい。
車体が軽いからムリしなきゃ林道も行けなくないだろうけど、
林道走ること考えるならシェルパとかセローとかのが無難。
なんといっても丈夫、これに尽きる。

250TRはそれこそFTRやTWみたいなストリート系ではないか？

でも、好きな単車で好きな所走ったらいいと思うけどね。

流行りのトラッカーは、フラットダート（運動場みたいな砂地）を走るためのバイクであって、

本格的トレイルではない。

>>782
俺(165)も隼やZZR1400に憧れたけど、やはり実際に跨ってみて現実を思い知らされたorz

他にGSX-R1000やZX-10R、R1なんかにも跨らせてもらい、一番足つきが良かったR1000にした。
それでも両足だとバレリーナだけど・・・。

俺はもう無理しない
身の丈あったバイクに今乗ってるが　これは楽しいし気軽に乗れる。

よし！おまいら！アメリカンに乗るんだ！
身長88cm股下188cmのオレが言うんだから大丈夫だ！

>>794
ＴＲはエストレヤのフレームと共通と思ったほうがいい。
むしろ強靭さではエイプやその系列の方が昔のオフ車ベースになっているので強い。
皆の言うとおり、オフを楽しみたいならカワサキではシェルパ。ホンダではｘｒ２３０。
ヤマハならセロー。スズキならジェベルシリーズ。

気持ちは分かる。ノスタルジックなオフ車が欲しい・・。そんな感じですよね。
ヤマハのブロンコなんていいんじゃないですか？中身はセローですよ！？

現行ジェベルは結構大きいぞ。
スズキならバンバンはどうだ？

みなさんありがとう
今はシェルパを中心に情報集めてます。
足つきがよいこと、見た目のかっこよさ、高速が走れること、性能を基準に考えてます。

ブロンコもよさそうですね。
中身セローみたいですが、車体は同なんでしょう？
サスも同等？
不人気すぎて現行スレがないようです。

12年ぶりの返り咲きで、ゼファー750乗りたいと昔からずっと思ってたんですが、
急に林道走ってみたくなりました。
アレにしようか、コレにしようか悩んでるのも楽しくてしょうがないです。
足がもっと長ければ、選択肢も広がるのにってのがさびしい限りです。

みなさんに質問です。
私は18の女なんですが、今度合宿で普通２輪の免許(MT)を取得する予定なんですが、身長が149しかありません。私くらいの身長でも取れると思いますか？

取れる！
世の中には手の無い人、足の無い人も頑張って苦労して、そして免許を取得している。
１４９なんて全然問題にならない。足が人より短ければ、その人より筋力をつけて
バイクを支えられるようにすればいいだけ。

頑張ってください・・・

といってる俺はＫＴＭの高さに怖気づいた１６４ですｗ

>>804
なせばなる！！
ガンガレ！！！

>>805
ありがとうございます!!とても不安だったんですけどちょっと自信がつきました☆頑張って免許取得してきます↑

むしろ18でバイクの免許を手にしたいと言っている君を100kg／c�uで抱きしめたい

>>18の女、だったりして。

みなさん書き込みありがとうございます!!身長気にしないでがんばってきます♪

俺は小型から取るのを薦めるな
確かに普通も取れないことは無いんだろうが
どうも最近は二輪の免許のハードルがナめられてるような気がするんだよ

150センチ女子です。
中免ですが、小型を取ってからからすぐ限定解除したクチです。
もともとスクーター乗ってたので、小型はわりと楽にこなせましたが、
中型は車両が重くて大変だった記憶が…。
（でもなんとか卒検一度ですみました）

がんばってください。

>>804
免許スレのテンプレから転載。

・バイク誌女性編集者の普通二輪取得日記
　http://crete.co.jp/tandem-s/corner/chie_kyoshujo/chie_kyoshujo.html
・女性の二輪教習日記の検索一覧
　http://search.yahoo.co.jp/bin/query?p=%bd%f7%c0%ad+%c6%f3%ce%d8+%b6%b5%bd%ac%c6%fc%b5%ad&hc=0&hs=0

みなさん本当にありがとうございます。
>>812の方の書き込みにもとても励まされました♪合宿が10月初めから始まりますので、とれたらまた書き込みさせてもらいます。

おれ、１５６�a/５２�`/股下70�aだけど、
普通二輪教習はCB400でコケまくったし、バイクもクソ重かった、
公道に出てからは空冷単気筒250ccに乗ってた、
で一年後、大型二輪教習でCB750に乗った、
3回しかコケなかったし、バイクも物理的にはCB400より重いはずなのに
わりと楽に扱えた。普通二輪教習の時よりもバイクが軽く感じました。

>>813
>>815
ありがとうございます!!とても参考になります。中には私より背が低くても頑張ってる女性がいるみたいですし、やれるとこまでやってみようと思います♪

>>816
>>1の
●身長142cmの女性による「小学生でも出来る400cc引き起こし術」を見る限り
400ccでも十分足が着くんだから取れないということはないだろう。
8の字と引き起こし以外は乗ってる状態なので問題ないと思う。頑張って！

>>817さん
ありがとうございます!!142センチの方が乗れるなら私もきっと大丈夫ですよね☆
みなさんのおかけで本当に気が楽になりました!グダグダと失礼しました

>>818
早く免許取って、俺とﾂｰﾘﾝｸﾞ逝こうぜｗ

正直、女性とツーリング行くと心配で後ろが気になってしようがないんだけどね。

女性が前を走り、自分が後ろ走ればいいんでない？

女は運転するな

ついて来るのも必死なのに前走らせる訳にはいかないんじゃ。

男が前で女が後ろ。それが俺的に正常位と考える。

それならなおさらじゃん
うまいヤツ（速いヤツ）が最後尾の方が理想的だと思う
先頭は２番目にうまいヤツ

えっ、160cm以下限定オフ会？

>>823
集団ツーリングでは一番上手い奴が最後尾について
サポートするもんだよ

普通くらい腕前が先頭
初心者・慣れてない腕前がその間に入って
最後尾は上手い人がついて、出遅れたりはぐれた人をサポートするんだよ

オレの知ってるツーリングでは、上手い奴は全員ふっとんで先に行く。
そんで迷子。

やっぱ１５０センチとかそれ以下の女って体が小さい分マンコのシマリとかいいんですか？

チビ男のティムポも体に比例して小さいから相対的に皮欄

SV650とER-6nどっちが足着きいいかな？
ツインならSSとNKの中間くらいの軽さでシングルより馬力はあると思うのだが…

>>828
そんなこた〜ない。
逆に170ｃｍ女とヤッたが、締りがすごくよかった。

ちっこい女がSS乗ってるのたまに見かけるが、すげえ と同時に 似合わね〜 と思ってしまう。
正直不格好かな。
やっぱジェッペルにバブルシールドつけてでエストレヤとか乗ってるのが似合うなあ

チビが１７０越えの女にやらせてもらえるのかよ？w

>833
＞やらせてもらえるのかよ？
ヤるんだよ。

>829
身長160cmだがアレがデカくて困る事が多い

↑
(´,_ゝ｀)ﾌﾟｯ

>>833 ソープ逝けば出来るダロ（笑）

お金払ってやらさせていただくんだよ＞＜

ID:crjeSLBR　＜　こいつ必死過ぎ。世の中を知らないというか視野の狭い世間知らずだろ。
自分が知っている世の中がすべてだと思い込んでいるようだね。こういうやつが路上では
思い込みで勘違いをするから困る。お前みたいな奴は、先入観を持たずにもっと
幅広い観点から日ごろ見ている、扱っているもの、活動している内容を振り替えて欲しい。

>>833
ペタカワイソス

まぁ170の女にチビ男はまだ良いと思う

前の職場の同僚慎重188cmが小さい女が良いと、
145cmの女を紹介してもらい結婚したんだが
あの身長差でのｾｯｸﾙは

　犯　罪　に　し　か　見　え　な　い

と思う

誰が見るんだよＹＯ！

１７０越えの女と１５０センチ代のチビ男がセックスしてるの想像すると








ｗ

羨ましいんなら素直にそう言えよw

１５０センチ

（笑）

俺もそうだけどチビって高学歴多いよな。
勉強は裏切らないから俺も慶應出てるし

え、慶應ってあの有名な「東大の滑り止め」？

>>845
>>845
>>845

>>840
激しく萌える設定だな。
紹介を受けた女も結婚したぐらいだから、そーゆー状況が希望だったのかも

スポーツ系はもう諦めてハーレーのスポーツスターに乗ろうかな
でもタンクちっちゃいんだよな　そこがスリムでいいんだけど

チビで学歴や職業が底辺な奴は終わっとる・・・
人より劣ってる分どこかでカバーしないとな(笑)

小川つぐみの職業は底辺ですか?

誰それ？

身長147cmのAV女優

>>853

それはステータス。

組み合わせの問題で最強になる

身長がどうのこうので人より劣ってるって？ざけんなカス

チビなんて障害者みたいなもんだろ

星野つぐみではなくて?

肉体労働向きの体型じゃないんだから
頭脳労働向きにするしかないでしょう
学歴云々はあまり関係ないんじゃないの

以前チビの男優が、身長175ｃｍの女優とカラむAVが有ったが、
チビの漏れとしては禿げしくコーフンした。

頭脳労働(笑)

チビは人間ローダウン！！

ちょいとご相談があります。
どうにも腕のリーチが短くてハンドルアップスペーサーを入れようか
考えてます。しかし、バイク歴の長い知人からは「車体のバランス崩れる
かも知れないから最後の手段と考えて、まずは慣れだよ」と言われて、
実行に移してはいません。

そこでなのですが、実際ハンドルアップスペーサーでバランスは崩れる
という話は一般に聞かれるものでしょうか。また、腕の長さは短くても
ニーグリップや座席位置でどうにかできるものなんでしょうか。
例えば、MotoGPみたく前傾姿勢でニーグリップできれば、腕のリーチなぞ
関係ないというものなのでしょうか・・
でも、目一杯タンク寄りに座ってるけど、最早ブレーキ時に股が痛いぐらいですorz

ちなみに車種はセパハンのバンディット250、自分は身長160cmちょい
短足気味でございます。関係ないけど足つきはベッタリで楽です。

>>863
バランス云々の前に、バンディット250ってノーマルなら
バーハンじゃないんですか？
そのセパハンの状態こそがバランスが崩れている状態だと思いますが。

あと、「バイク歴の長い友人」より、「しっかりとした知識と経験を持ってるバイク屋」の方が
信頼性あると思うのでそちらに相談なさってはいかがでしょうか。
個人的にハンドルアップスペーサーでの位置修正は誤差の範囲だと思います。
少なからず猫背になるセパハンなので腰や肩への負担軽減は期待できないと思いますよ。

エバハンならなおよし

俺が昔乗ってたバンディット250はノーマルでセパハンだった。

バンディットてパイプとセパと二種類設定されてた
ただ、250だったか400だったかはたまた両方だったか

俺も昔CBR250RRに乗ってたんだけど、最初はセパハンに戸惑った。
でも、ちゃんとニーグリップして腰でも体を支えるようにしたらしんど
くなくなったよ。
これを意識してちょっとの間乗ってみて、それでもダメならハンドルを
調整したらどうかな。

でも常時ニーグリップしてたら疲れちゃうだろう

チビがセパハンでニーグリップしてる姿ってセミみたいで超ﾜﾛｽｗｗｗｗ ｗ ｗｗｗｗ
ｗｗｗｗ ｗｗｗｗ
ミ〜ﾝﾐﾝてかwww
車通勤してる途中見かけると車内で茶吹きそうになるwww wwwww ww

１７０・７０の俺はチビというよりデブだな・・・

チビがセパハンでニーグリップしてる姿ってセミみたいで超ﾜﾛｽｗｗｗｗ ｗ ｗｗｗｗ
ｗｗｗｗ ｗｗｗｗ
ミ〜ﾝﾐﾝてかwww
車通勤してる途中見かけると車内で茶吹きそうになるwww wwwww ww

>>864
お前が一番無知じゃねぇかｗ

チビがセパハンでニーグリップしてる姿ってセミみたいで超ﾜﾛｽｗｗｗｗ ｗ ｗｗｗｗ
ｗｗｗｗ ｗｗｗｗ
ミ〜ﾝﾐﾝてかwww
車通勤してる途中見かけると車内で茶吹きそうになるwww wwwww ww

>>でも常時ニーグリップしてたら疲れちゃうだろう

そうなんだけど、実際はずっと真っ直ぐ走って同じ体勢でいるわけじゃないし、
信号待ちとかでも休めるしね。
慣れてない内はちょっと極端に意識しておいて、その内自分にあった体勢を見つ
けられるかなと思うんよ。

レス遅れました。セパハンはノーマルからのやつです。

最近講習会行き始めたのでニーグリップも意識しつつあります。
というか、がっつりセミ体勢なのでニーグリップして無いと
普通の左折ですら危ういという・・確かに疲れます。

巡航中は左手をクラッチレバーまで伸ばしてると体勢が辛いから、
左ハンドルに添えるだけにして、右手だけはアクセルに届くように
するような感じ。停まる時はガッツリニーグリップして体勢を
前のめりにしてクラッチに手が届くようにするという。
・・今書いてて大分怖いことになってるなと気付いてきたｗ

それは、町乗りメインとかだと危ないかもな。

グリップが遠いのか、体が硬いのかは判らないけど
ハンドルを変えるのも一つの手段だとはおもうよ。
というか、最初っからセパハンで乗る気は無くて
入手した瞬間にバーハンドルに交換してる人だって
普通に居るじゃない？

バランス云々ってのはあるかも知れないけど
ちゃんとプロに交換して貰えば、
普通に乗ってて危なくなるようなモノかな。
慣れでカバーできればいいけど、体に合わないバイクも危ないと思うよ。

まぁ、おれ(も160cm)は教習所のCB750が、
そういえばバーハンドルだったかな？ってくらいで
それ以外は全部、セパハンで、
もはや前傾姿勢じゃないとバイクに乗ってる気がしないんだけどね。
ニーグリップも、普段の緩めのニーグリップと、
ここぞという時の体を支えるような膝＋足首グリップと、
慣れると自然と使い分けられるようになるかな、、

ニーグリップとか足首のあたりでのホールドは、
慣れというか必要な筋力とか柔軟性とかもそうだけど
意外と靴に依存したりもするかな、とか思ったりもする。

そういえばBandit250って
250にしては大きいバイクだったかもな。。

かもなじゃなくてそうなんだよハゲ

なんで俺がハゲてるってわかったんだ？エスパー？

エスパー伊藤だって。

このスレはチビでも大型なんだぜ
とりあえずお前らシート高どこまでなら乗れる
まぁシート幅とかもあるだろうが・・・
バンディット1200はチビにも優しいぞ
ただ重いし国内だから100ＰＳなかったと思う
ＳＳならＣＢＲ600が軽いから片足バレリーナでも何とかなりそう
まぁ外車で大型は全体的にハードル高す

165ｃｍで極度の短足だが、CB1300になんとか乗ってる俺。
3年間もの長きに亘り、常に停止するときに歩道の段差を探しながらもタチゴケ無し

>入手した瞬間にバーハンドルに交換してる人だって
>普通に居るじゃない？
な、なるほど確かに。

>ここぞという時の体を支えるような膝＋足首グリップと、
これが意外だったのですが、自分イメージだと膝〜太股で挟むのが
ニーグリップだと思ってました。教習所でつま先を内側にして
足をハの字にするとニーグリップになるって教わったので、
足首あたりは使わないものと思ってました。
膝下はほとんど使ってなかったから、今度ちょっとその辺を
意識してみます。

あと靴もそうですね。テニス用スニーカーで乗ってるので、
一応踝は包まれているものの、押し当てるほど頑丈ではないです。
膝もバンディットのタンクに当てるとフレームにあたって痛いし、
下半身防御も強化してみます。

皆アメリカンはどう？

スポーツスター883Rに乗ったチビな嫁の感想は

シートは意外と高さがある。
重すぎて車庫から出すのが嫌になりそう。
少しでもグラッと来たらもう駄目だと思う。

大型に買い替えようと候補を探してるんだがアメリカンは無理って言ってる。
ホントはカウルつきのツアラーが欲しいらしいんだが
本命の、ＶＦＲ800とEＲ-6Ｆの現物が見当たらなくて困ってる。

>>886
VFRはホンダドリーム店なら大体置いてあるはず
ER-6fはバロンとかユーメディアに置いてあると思う
ER-6ｆの足着きは、身長157cmで両足の指が全部着く程度で悪くない
ZZR400、CB400SBよりも軽いのでかなり楽そう

身長158/体重55/股下70 こんなスペックだが、シートあんこ抜きのZ1に乗れるかな？ちなみにCB400SFはなんとか普通ぽっく乗ってた。

>>882
885mmのＸＣに乗ってたが信号の度に
相当がんばらねばならなかった
オフ車の軽い車体だからこそ乗れたが
鈍重ネイキッドだと乗ってられないだろう

>>888
乗れるだろうけど
Z1なんて金の掛かるもの
良く乗る気になりますね

身長158　(笑)

シートあんこ抜き　(笑)

チビは不良品ではありません！
チビは欠陥品です！

>>891
違う。新人類だ
【話題】「ホビットはヒトの新種」説を裏付ける新たな証拠、手首構造の分析で見つかる
http://news22.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1190427409/

そういえば、またペドロサが勝ったらしいな

どこからが不良品かという線引きが難しいな。

自分の所有してるバイクで
両足のカカトが付かないかどうか

でどうだ

複数台所有はなんとする？

チビは燃費も良く、場所もとらないし二酸化炭素もあまり排出しないから
実はエコロジーな人種です。恐竜が絶滅し、現代は動物のほとんどがコンパクト
化し、人間のチビは進化系として誕生したんだよ。

１６８cmでＫＤＸ２５０ＳＲ厳しいですか？

>>897

168cmでKDX200SR乗りだがかなりきびしい。

究極にアンコ抜いたらどう？体重移動しにくくなると思うけど

金をいくら掛けてもチビ(不良品)は治らないよ

それは困ったなぁw

でかぶつの方が老化が早いだろ。

ダウンサイジングって考えたらどうだ？

最近携帯も小さくなってきたし

ダウンサイジング

(笑)

ＫＳＲ１１０＝オフ車のデフォルメ。
チビ　　　　＝人間のデフォルメ。

ということで、チビの最適車種はＫＳＲに決まりだと思うんだ。マジで

NSR50　＝　NSR500のデフォルメ
マグナ50　＝　V-TWINマグナのデフォルメ
なんでもありやん

ニンジャ250Rが出るぜ。日本に入ってくるかは不明だ。
http://www.kawasaki.com/Products/detail.aspx?id=263

250（笑）

>>888
俺と似てますね

金をいくら掛けてもチビ(不良品)は治らないよ

似てる人、今、バイクに乗ってるかい？

足が届かないバイクを置いといて車に乗ろう

ＤＴ１２５がちょっとキツイ
こんなんじゃＶ−ｓｔｒｏｍは無理かな…

>>913
のるならＤＬ６５０にしとけ。
２ｃｍしか佐賀内が幅があるので大違い。

お前らチビをけなしてるけど俺は尊敬しているぞ！。
信号待ちで片足バレリーナに遭遇すると
「あれじゃリラックス出来んのによく無理して乗る気になるな。
常に緊張していなければならないのに。俺には到底まねできん。」
ってね。

　　　　　　　　 なかなかいい身長ですね
　　　　　　　　　　　　　／ 159＼
頷けます ＿＿＿　 　￣|　　|￣　　　＿＿＿
　　　　　　|153　／　　 　|　　| 　　　　＼160 |　あなたの身長、気に入りました
　　　　　　|　　　＼　　 　|　　|　　　　 ／　　　|
　　　　　　|／＼　 ＼＿_|　　|＿＿／　 ／＼|
努力です／|　　 ＼　　⌒　　　⌒ ::: 　／ 　|＼
　　　. ／　　￣￣　（●）,　、（●）、　￣￣　　 ＼
　　　<　154　　　　　,,ノ(、_, )ヽ、,, 　　　　　 158 その調子で身長を伸ばすとよいでしょう
　　　. ＼　 ＿＿＿　｀-=ニ=- ' 　 .:::::＿＿　 ／
　　　　　＼|　　　／　　｀ニニ´　 .:: ＼　　 |／
　　　　　　|＼／　 ／ ー┐　┌-＼　 ＼／|
　　　　　　|150 ／ 　　　　|　　|　　　＼ 157.|　独特の体系ですね
病気です|　　　＼　　　　.|　　|　　　／　　　|
　　　　　　￣￣￣　　　＿|　　|＿ 　￣￣￣
　　　　　　　　　　　　　＼156　／ 微妙な身長だと思います

俺もチビ(156cm)ライダーなんだけど、
チビライダーのみんなに聞きたいんだけど、
足つきが悪いと信号待ちとかの停車がすごくおっくうにならない？

なるべく停止せずじりじり進む感じにしちゃったり・・・。

気軽に停車できる(足が着地できる)普通体系の人がｳﾗﾔﾏｼｽ(;ω;)

>>917
そうなんだよね
それで、スタンディングが簡単なオフ車を選択
でも、オフ車ってシート高いから大変

…あれ？おかしいな

bandit1200契約してきた159cmの俺がきましたよ

>>919
ノーマルでいけそう？

>>920
中古で2000年式だけど、片足つま先くらい。
足つきは思ったより悪くちょっとツライかも・・・。

しかし重さは全く苦にならないので
取り回しは楽。

身長163cm 股下71cm 体重60kg

大型教習車のCB750の足つきに不安を感じてた者ですが、
今日、赤男爵で新車のサス固め、ノーマルシート仕様（795mm）の
ある意味条件の最悪なCB750に跨ってきました。

結果、全然問題ありませんでした。
さすがに中型に比べたら高い印象はあるものの、
両足肉球〜両足バレリーナの中間くらい、
両足の親指の腹まではしっかり足がつきました。

これなら更にシートの低い教習車は問題無さそうです。
なんかCB400SFと大して変わらん。。って印象でした。

60ｋｇ？肉球？













イイねェ〜

>922
おまえの肉球ぷにぷにさせてくれ。

(;´Д`)ﾊｧﾊｧ

でぶや

でぶやはデブライダースレへ
ちびやはチビライダースレへ

162cm/53kgの俺はちびライダーか？
ZX-12Rと'07 ZX-6Rに乗ってるが、体重のせいか跨ってもサスが沈まんｗ
どっちも通勤なんかの街乗りでも乗るが、これといって不便は無いな。

>>927
両足は地面についてる？
砂利道で停車するときは怖くない？
カワサキの単車は総じてチビに優しくない作りなのだが

普段は別に何ともないと思ってるけど
FZ750で不整地に入ったとたんにコケた160cmの私が来ましたよ。
SRX4のときは何ともなかったのに。
ハァ情けない。

そういえば、この前、スキな娘（175cm強)を後ろに乗せて走った。
なんか、こう、背中に抱きつかれてる、というよりも
後ろからシガミつかれて、犯されてるみたいな感じだった。
よくよく考えてみえれば、
後ろに自分より小さい人を乗せて走った事なんか、ほとんど無い。

>>928
両足つこうとするとつま先立ちだが、片足をステップに乗せている状態で指の付け根までつけば平気なんで。
このテの単車で砂利道なんか入ることは普段だとまず無いわけだが、ツーリング先で入ったことはあるな。
まぁ、停車するときは地面の凹凸とか見ながら、足をつきやすそうなところで停まるようにするがｗ

ducatiのＳ4Ｒは足つきがいいよ。
175あれば十分乗れる。

いつも無理してＢＭＷに乗ってる１６４cmの俺です。
先日友人のエイプに乗って・・

１００年ぶりに地球（故郷）へ帰って来た気分だったよ。
やっぱアレですね。無理はいけないと感じた今日この頃

>>931
このスレの対象身長は150〜160cm±αとなっております

１４８ｃｍのアタシは対象外ですか。ああそうですか。　　orz

今日、教習所で教習車仕様のCB750に跨らせてもらいました。

結果、拍子抜けしちゃいました。
教習車仕様のCB750（シート高770mm）の足つきは
両足裏半分とまではいかないまでも、
両足肉球までは余裕で接地でした。
車体の厚みもそれほどでもなかったです。

足つきだけで言えば、教習車仕様のCB750は
市販車の400ccネイキッドと同じくらいです。

なんかビビりすぎてました。
早速、入校手続きをしてきました。

>>934
ｗｗｗ頑張れｗｗ

>>935
そりゃあ身長163もあればそんな感じなのかもしれないけどさ、
なんかイヤミに聞こえるんだけど。

俺のスペックは161/75

↑超ピザ