【'07】CBR125&150ｽﾚ part10【щ(ﾟﾛﾟщ)ｶﾓﾝ】

どこに飛ばしてんだ俺orz

>>914は
>>912宛

ttp://jp.youtube.com/watch?v=JEUttZOk_JQ
'07の動画確認

>>913
ごめん
なんかかわいそうになっちゃた
これからもよろしく。。

>>917

おう！おめーもよ、ＣＢＲ乗ってんか、欲しいと思ってんだろ？
それならよ、同じＣＢＲ仲間だからよ、
仲良くやろーぜ！な！これからもよろしくたのむぜ！な！

黄色いやつは中出しクンのブログでみたがなかなかイイね

>>916
他の動画もあさってみたがやっぱりCBRいいね
写真だけじゃ伝わらない感動を感じるよ

オレもついに150予約したよ。
まだ教習所に通ってる最中だけど我慢できなくなった
ワクテカが止まらないｗ

今家の前で「ドスンッ！」という音がした。
直後に子供の泣き声が。

どうやら子供が飛び出してトラック（生協トラックで15km/h程度の速度だと思う）
にはねられた模様。

見た感じ肩が脱臼、もしくは骨折してたっぽいので
すぐ近くの病院に運んであげた（徒歩20秒のトコでよかった


子供の飛び出しには注意しましょうね。

まったくだ
今日オレの前を走っているチャリンコの小学校入ったぐらい？のガキがいきなりＵターンしやがったぜ
死んでもいいけどオレに殺させる気か、お〜コワ

このバイクって本当楽しいよなぁ。
先週末ビグスク，ＳＳ，ネイキッド，オフ車と一緒にツーリングいったんだけど、
このバイクが一番楽しかったと断言できるっ！
峠も大型が３速固定のとき２〜６速まで使えるし、（使わないと走らん）
街中でＳＳが熱風地獄でも涼しい顔できるし、すり抜けも楽で街中も乗ってて楽しい。
Ｕターンや取り回しも超軽い。
一日乗っててもオフ車みたいにケツも痛くならん。

ギャップで１メーターくらいジャンプもやってみた。以外にいけるｗ

下道だけのオンロードツーリングだったらこのバイクは最強じゃないかな。

>>924
激しく同意。
100km/h超の（わりかし）安全な速度で6速まで使いきれるバランスの良さ、
下手にぶん曲げてもこけるまで行かない扱いやすい車体、
燃費や車体価格の優越、同じバイクに出くわしにくい希少感。最強すぎる。

そうそう。希少感もいいよな。

一緒に行ったＳＳはＣＢＲ９５４なんだけど、
そのバイクより話題になるｗ
乗せて乗せてと尽きないよ。
値段１／４以下なんだけどね。

ほんとはみんな軽いバイクにあこがれているのさ

こけてもキニシナイ　キズがついてもキニシナイ

ＳＳじゃそうゆうわけにもいかないからな
妙なプライドを持ってないオレ達は立派な人ですよ

07モデルが間に合わなかったからCB125Tを買った俺がいる
05モデル買えばよかった…

宝くじ当たったら買い増すんだけどなぁ…

氏ね
CB泣くぞ

無事納車！皆に感謝!!
しかし今日は乗って帰っただけ･･･。
任意保険の切り替え後に本格デビューすることにする。

後日バロンから日本語取説郵送だって

細いだのパワーねーだのカマキリみてーだの、最初から納得済みだったから
緊張ながらも違和感なく自然に乗れた。

門に入る前に幼なじみに見つかって、追っかけてこられた。
「ぐわー！ＣＢＲじゃん!!すげー、え〜な〜、かっけぇー･････」

･････帰ってから30分は眺めたな。

買ってよかったおぉぉ!!

>>925
稀少感…京都では薄いんだよなorz
結構居るんだよCBR150R
レプソルは漏れのを含め少なくとも2台。
'03モデルのシルバー1台
'05モデルの黒オレンジ1台
'07モデルの黒1台
京都市内で漏れが確認したのはこれくらいだが、
1匹見かけたら3匹はいるだろうからもっと多いに違いないw

しかも'05の黒オレンジは同じ大学構内に駐まってるorz
変わった人が多い大学だからなのかも知れないけど…
まぁ、それでも稀少な方なんだろうけどな。

くそおおおおおお
金さえあれば今すぐにでも買うのにいいいいいい
150R乗り出し35万くらいでそ？そんな金ねぇ…

俺も１年経った今でもあまりのかっこよさに惚れてる…
あのスリムな車体が、ホンモノ（？）よりかっこよく思えてくるから不思議♪

グーバイクで中古検索するに、ＨＩＴすんげー少ないんだけどな。
この台数から推測される年販売台数…百台は切ってるだろうと思うよ。

俺は中古でレプソル乗り出し２１万だった。中古の道もあるぜ頑張れ！

>>929
CBも凄くいいバイクなんです。最後までCBRと迷ったのでね。
「買えばよかった」は訂正しときます。CBRも楽しそうですね。
すれ汚しスマソ

>>934
05の新車買ったけど
ちょとちびT欲しい

>>928

おめーよ、ＣＢはよもとをたどればよ、ＣＢＲのルーツみたいなもんだから！
ＣＢ１２５Ｔにめぐり合ったのもよ、これも何かの縁だからよ！
大事に乗ってけや！
おれっちはよ、ＹＳＲ５０乗ってたけどよ、乗りやすくてすげー楽しかったから！
またいつでもここにこいよな！な！おめーがいねーと、ここの奴らもさびしく感じるからよ！

>>932
金ねーとか情けねーこと書く前によ、おめーはバイトでもして稼げや！
男気をみせろや！

おめーらこのバイクに乗ることでよ、ヲタバイクなんて卑下しねーで、
上の１０００ＲＲ、６００ＲＲに乗ってる奴らによ、堂々と楽しいバイク乗ってるぜ！って、
胸張っていいと思うぜ！

俺もCB125Tも候補だったな

俺はＫＳＲ１１０とＸＲ１００とＧＳＸ−Ｒ１０００が候補だったな

ごめん見栄張りました。

おれはVTRとKSR１１０とYBR125が候補だったな。結局VTR買って後からCBRも買い足した。

俺はKSRとCBRとYBRとENとST250だった

俺はな、カウルの中スカスカな軽そうなんがカッコええように
昔から思えるわけ。それで、ＴＺＲ５０とかＳＤＲとか乗ってた。
でかい単車はスピードでるやろうけどな、太いねん。
太いのいらんねんな。そいでこのＣＢＲ１２５、１５０．
見た時シビれた。次はこれ俺、乗るよ。ただそれだけ

>>916
125の07’は、やっぱり良いなー。
新デザインがカッコいいし、装備も豪華だ。
すごい欲しい。

問題は値段だなぁ。
乗り出しで36万くらいまでが、出せる限界だなぁ。

125とアドレス125どっちが80ｋｍまでの加速は速い？

ヤボな質問しちまった・・・・脳内シュミレーションしたらぶっちぎりでＣＢＲだった・・・・・

>>944
加速スレのまとめによればアドレスV125が13.56秒、>>354のイケメンが乗るCBR125Rが9秒くらい。
ただし、MTは腕の差が出るから乗り手によってはアドレスに負ける。

だがそれがいい

だが断る

ちょっとひっぱって9000rpmくらいでシフトアップしていっても結構速いもんなんだろうか。
前にそうやって70km/h巡航に入ったらミニバンぽいのが追い越して90km/hくらいで巡航し出したのは、それに触発されてスイッチ入っちゃったんだろか。

>>949
ミニバン乗ってるからじゃない？
ミニバンとかって、DQNとかが多い感じ。

カムリに乗ってるが、別に他車に抜かれても気にならん。
なぜなら、60でも100でも、乗ってる感じ変わらんから、速度出してもつまらない。

>>950
いや、そうじゃなくて。
かなりアクセル踏み込まないとついていけないような加速なのかなぁと。
普通に発進してついていけるようならスイッチ入らないじゃん。

>>951
そうなんでしょ。
車体の重心高いし。

重心関係あるのか？

街中でも常時８０００以上引っ張って加速するようになってすり抜けで先頭にでても怖くなくなった。
ＣＢＲ１２５ってこんな走るんだ。と思った。

どうなんだろうね。
ちなみに、エスティマとシグナルやったら完敗だったorz

>>946
へ〜〜、案外速いんだなぁ。
アドレス程度で充分？と思っていた漏れには良い情報。
東京でオフ会するなら参加していいですか？
まだ免許取るための金貯めている最中ですが……

でも不思議だね。
ベルトなら駆動ロスもほとんど無いだろうし、
シフトチェンジの時間ロスも無いし、
アドレスの方が車体軽いし。

何か良い答えを出してくれないか？
↓

おめーら、チャーハン食いにいこうぜっ！！！

チャーハンにグリンピース入れている店は許せないよな

逆に紅しょうがが乗ってないのブチ切れ

俺が願うことはただ１つ

第２次アジア通貨危機発動だ。

>>956
全力同士で差が出るっていうだけで、普通に乗ってる分にはそう変わらんよ。
俺はすり抜けしないから50ccによく抜かれてるｗ

「だから最速にこだわらないんだったら好きなの買え」って一番言いたいことが抜けてたorz

CBR125RとRR、CBR150Rのオフ会あったら何か怖いな
マスツーしたい