【通勤特急】アドレスV125/V125G 79本目

前スレ
【通勤特急】アドレスV125/V125G 78本目
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/bike/1176466022

なぜか２

なぜだ３

ビグスクの人が荒らしに来てくれない(>_<)

ビグスク乗りはこないよ
ここに来るのはプチビッグな250

>1
乙ちんぼ

アドレスV125は加速感だけの乗り物。
得意の出だしを含めた短距離走でも糞重いビグスクに劣ります。

アドレスV125 ＶＳ ビグスク軍団0→50m加速タイム

1位 マラグーティ ファントムマックス250 4秒652
2位 ベスパ GTS250IE 4秒826
3位 ホンダ フォルツア-Z Mモード 5秒017
4位 スズキ スカイウェブ Mモード 5秒081
5位 ヤマハ マグザム 5秒089
6位 ホンダ フュージョンSE 5秒112
7位 ヤマハ マジェスティ-C 5秒148
8位 ヤマハ グランド マジェスティ 5秒214
9位 スズキ アドレスV125 5秒220

ファントムマックスとの差、0.5秒は実際は天と地ほどの違い。
上記数値から算出した加速5秒後の状態は以下の通り。

ファントムマックス　83.16km/h（進んだ距離57.76m）
アドレスV125　　　　 66.06km/h（進んだ距離45.87m）

得意な短距離走でもこの差。そしてここからは当然見る影もなしｗ
ちなみにV125の加速スレでの記録は0-80km/hで13秒超ｗｗｗｗｗ

(ﾟωﾟ)ﾆｬﾝﾎﾟｺｰ

アドレスV250出たら比べような
排気量半分のスクーターと大差ないほうがおかしいだろｗｗｗ

06なんだけど交差点曲がろうとしたらエンストした。
イリジウムプラグにしたせいなのかなぁ・・・

07のリアキャリアの根本にある
雨水侵入防止のパーツ注文した人いる？
あれの値段いくらだろ…

■Tips
・V100の純正風防が無加工で取り付けできる。
　　ただし車体から６センチ程前に離れた所に付くので風防の効果は低い。
　　自分のヘッドライトの陰影が投影されるが光が反射して眩しくなることはない。
・オイルフィルターはヴェクスター、アベニスと同じ。品番：16510-05240
・2005年5月1日販売分から保証期間が2年になりました。
http://blog53.fc2.com/k/king75/file/owata_test3.html
http://blog53.fc2.com/k/king75/file/owata.html
http://www.suzuki.co.jp/release/b/b050425.htm
・オイル交換
http://blog53.fc2.com/k/king75/file/owata_test3.html
http://blog53.fc2.com/k/king75/file/owata.html
http://www.motosports.co.jp/scoil-ad125.htm
・オイルフィルター交換
http://blog53.fc2.com/k/king75/file/owata_test3.html
http://blog53.fc2.com/k/king75/file/owata.html
http://www.motosports.co.jp/scoil-f-ad125.htm
・エアクリボックス加工
http://blog53.fc2.com/k/king75/file/owata_test3.html
http://blog53.fc2.com/k/king75/file/owata.html
http://kakaku.com/bbs/Main.asp?SortID=4226028
・リヤキャリアの最大積載量は5kgです。
　　純正テールボックス・ブラックの重量は3kgです。
　　リアボックスを付ける際はボックスの自重を加味して使用しましょう。

まとめ　
http://ryopure.gozaru.jp/others/owata/owata.html

■メットイン
○入る
・Arai
　OW XL 横向き
　SZ-F
　SZ-RAM3 XL 横向き，XXL(65cm)シートを軽く押せば入る
・OGK
　テレオス2 L 横向き・後向き
　テレオス3 XL（チンガード付）横向き
　FF-R2 L
・SHOEI
　RFD XL 横向き
　SYNCROTEC XL 横向き
　X-9 L 横向き
　X-11 L 横向き，XLはキツイ （X-11のLは入らないとの報告もあったが俺のは問題なく入ったぞ！！）
　Z-3，Z-4，Z-5 いずれもL 横向き
　J-FORCE2 XXL 横向き
・YAMAHA
　SAZ-2 L 横向き
　YJ-5ゼニス M,ＸＬ（横向き），YJ-6ゼニス M

×入らない
・SHOEI
　X-11 XL
・SUZUKI
　SCORPION EXO-400V XL

>>11
俺は07発売当初注文しようとしたが、まだ新しいパーツリストがないから注文出来ないといわれたよ。

スズキから2005年2月26日に発売されたスクーター、
アドレスV125/V125Gについて語るスレです。

荒らしや煽りはスルーしましょう。

公式
http://bike2ch.web.infoseek.co.jp/cgi-bin/imgboardRes/img-box/img20070419234338.jpg
http://bike2ch.web.infoseek.co.jp/cgi-bin/imgboardRes/img-box/img20070419232147.jpg
http://bike2ch.web.infoseek.co.jp/cgi-bin/imgboardRes/img-box/img20070419225818.jpg
http://bike2ch.web.infoseek.co.jp/cgi-bin/imgboardNoRes/img-box/img20070419225317.jpg
http://bike2ch.web.infoseek.co.jp/cgi-bin/imgboardNoRes/img-box/img20070420005405.jpg
http://www1.suzuki.co.jp/motor/addressv125/index.html

スズキから2005年2月26日に発売されたスクーター、
アドレスV125/V125Gについて語るスレです。

荒らしや煽りはスルーしましょう。

公式ファンサイト
http://bike2ch.web.infoseek.co.jp/cgi-bin/imgboardRes/img-box/img20070127211711.jpg
http://bike2ch.web.infoseek.co.jp/cgi-bin/imgboardNoRes/img-box/img20070420005405.jpg
http://bike2ch.web.infoseek.co.jp/cgi-bin/imgboardRes/img-box/img20070419234338.jpg
http://bike2ch.web.infoseek.co.jp/cgi-bin/imgboardRes/img-box/img20070419232147.jpg
http://bike2ch.web.infoseek.co.jp/cgi-bin/imgboardRes/img-box/img20070419225818.jpg
http://bike2ch.web.infoseek.co.jp/cgi-bin/imgboardNoRes/img-box/img20070419225317.jpg
http://www1.suzuki.co.jp/motor/addressv125/index.html

イデオンについて語るスレはここですか？

ブサ売ってこれ買ってもいいですか。

■FAQ
Q.バッテリーが上がったらエンジン始動できないの？
A.バッテリー電圧が下がるとFIインジケーターが点灯します。
　この状態になるとセルモーターでの始動は難しくなりますが
　キックスターターでエンジン始動ができます。
　FIインジケーターが点灯した時は早めに点検を行って下さい。

Q.Ｕ字ロックホルダーに社外品を装着できますか？
A.純正品（ＵロックＳ）の外形寸法は107×200�oですが、外形寸法が同じ物でも
　形状によって付かない物もあります。純正品をお薦めします。

　なお、現在装着できたと言う報告が出ているもの（参考としてお考え下さい）。
　・南海部品：ハードロックW3-S（ショートタイプ）定価￥1,100
　・MING TAY：MT3024　
　社外品を装着できた方の情報（メーカー名、型番等）をお待ちしてます。

Q.ミラーのネジ径は何ミリ？
A.８ミリです。

Q.雑誌でどのように評価されてますか？
A.　モトチャンプ８月号より引用　
　　　　　　　　　　最高速　　　０−２０Ｍ　　０−５０Ｍ　　０−１００Ｍ
アドレスＶ１２５　　１０２ｋｍ　　３秒００９　　５秒１２０　　８秒０３１
シグナスＸ　　　　　　９５ｋｍ　　３秒２５６　　５秒７５７　　８秒８８３
グランドアクシス　　　８０ｋｍ　　３秒１３４　　５秒５８９　　９秒１０３
スペイシー１００　　　９０ｋｍ　　３秒２９６　　５秒７８８　　９秒０９６

俺達の仲間達　
http://www.youtube.com/watch?v=4p9jrdg73rM&eurl=http%3A%2F%2F014%2Egamushara%2Enet%2Fbbs%2Fbike%2Fhtml%2F4p9jrdg73rM%2Ehtml

質問です　　　




静かなチタンマフラーって発売されてますか？　　　

マジレス希望

テンプレにもあるエアクリボックスの改造したんですよ。
それ+デイトナのターボフィルター付けようと思ってるんですが、吸入し過ぎでエンジン＼(^o^)／ｵﾜﾀ
にならないですかね？
マフラーはノーマルでボアアップとかもしてません。

>>21
ＮＯ

誰も「大丈夫だ」なんて断言は出来ないだろう。

というか、薄すぎでエンジン焼きつかせてしまうまで回し続けてちゃうような
鈍感な人は、吸気系を触るべきじゃないよ。

>>22
インジェクションコントローラー付ければいいじゃん　

ボルテッカ三連発。。
デカマラ

イデオン飽きた　　テッカマンブレードを語ろうぜ　

欲しい物　　

うるさくないチタンマフラー　　

ポン付けできる１０インチアルミホイール＆１２インチアルミホイール　

　

人並み程度の脳を先に得ることをおすすめしますよ

俺がＤ−ＢＯＹやる
　　　↓
デカマラ

んじゃ俺がぺガスやるよ　　

テッカマンの後期ＯＰ　↓　かっこいいぜ〜　
http://www.youtube.com/watch?v=BlFjG1zth1s&mode=related&search=

ブレーキホースをステンメッシュにする場合は９００�oが理想ですね。　

>>16
何この改造…痛々しい

>>７
前スレで３０万円の自転車乗ってるって言ってた方ですか？

>>33
楽しそうで何よりじゃないかｗ

タツノコは好きだがスレ違いだぜ？
オマエラにイデの導きがあらんことを。。
デカマラ

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これから納車だぜ！ R6との違いを体感してくるよ。

ついさっき07黒納車されたー＾ω＾
今から走ってくる。
ところでバイク屋のお兄ちゃんからは
ならし中はあまり速度を出さないようにとしか
言われていないんだがならし中は大体何キロくらいまで
出していいものなの？

急がつく動作をしなければいいって言われました

急降下爆撃？
デカマラ

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>>7
日本の道路（一般道）には信号機というのがあるんだよ。
さらに渋滞ってのもあるんだよ。
ビクスクなんか渋滞にはまれば四輪車と同じでただの鉄のかたまり。

>>7の住んでいるところには信号や渋滞がないんだよ。たまに道路に鹿や猿が出るくらい

熊やカモシカだろ？

>>43
すり抜けを車幅重視に考えるって…馬鹿？ライン取りの方がずっと重要だが。
どうにでもなるすり抜けに対して、バイパスや高速はV125じゃどうにもならんなｗ

どうあがいても鈍足ビグスクにすらかなう所がないから必死になっても無駄無駄ｗｗｗｗｗｗｗｗ

男塾名物油風呂。。
デカマラ

>>43
プラッチックの塊とも言ふ。
>>46
高速乗れねえよ

アド乗りはデカマラで勝ってるからいいんだよ。

富樫＞センクウ＞月光

125海苔は通勤で毎日乗ってるヤシが多いから、走りに迷いが無い。
ビクスクはファッション感覚で乗ってるヤシが多いからｗ

なんでアドレスって名前なの？
住所っ変じゃないか？

>>50
強いて言うならバカスクは死に対する迷いがない。

アドレスの歴史は長い　　昭和62年から現在に至る　

ちょｗ同い年ｗ

しかしオッサンのアド１２５乗りって
マナーの悪い奴が多いよな？
しかも馬鹿みたいな半ヘルなんか被っちゃって
もう見てらんないwwwwwwww

オッサン　俺のマジェの後ろにピッタリ付くんじゃねぇよ。
俺はマジになるぜ。
今日なんかあまりにもうざくて先に行かしたけどさ。
排気量とパワー、そして男のド根性はおまえの倍はあるんだぜwww

みんなで歌おう
http://www.youtube.com/watch?v=HIKFle5sXDM
戦うか　戦えるか 　脅える魂よ
迫り来る　悪の力に　勇気を示せ
宇宙に飛ぶ　輝く姿　生命の叫びか
伝説の巨神の力　銀河切り裂く
必殺の　技が撃つのは　我が身なのかと
恐れるな　魂開けよ　復活の時
人よ　命よ　力を見る
スペース・ランナウェイ イデオン　イデオン
スペース・ランナウェイ イデオン　イデオン
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 __
　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ＼　.|o|　／　　　　　　　　＿＿
　　　　　　　　　r=''i~||｀ヽ.　　　　　 r'_,-,_',　　　　　　　　　|~|　　|｀'ー、
　　　　　　　　　|　 |..||｀ヽ.|　　　　〔|}_.?._{|〕　　　　　　　　l,_|　　|〔〔l||
　　　　 　 　　〔||?'-i....___|.._＿＿,-〉ヘHヘ〈ー、＿＿,............___|.........|‐=‖
　　　　 　 　　　|`ーレニニi77ニニi7ヲ/ヲ/フ´ニニニ|　　　|　.|　_.-;''＼||
　　　　　　　　　|冂| 　 　| | 　 　 |三三|　　　　　　 |　　　|　.| |c〈 〈ヽヽ. 　　,--、
　　　　　　　　　||　|　　　| |＝=、_|三三|__,.=＝＝＝|　　　|　.| |c∧ ヽ〉 ヽ　/　 / 　　, -‐、
　　　　　　　　　||　|r===,| |- - - - - - - - - - - -'、三ニ',　| ヽ,c.',＿_ri^i/｀''/　　／　／
　　　　　　　　　||　ト、 三`'i||￣||三三三||￣￣||￣`Y`、.三`、|／＿＿＿./｀''/-、／`'／
　　　　　　　　　||　|　`i''ー-||　 |:三三三|| 　 　||　　:|　 .￣￣l.i´r====ノ`ー'^'ー'´`'／　_... -‐‐┐
　　　　　　　 ／￣￣フ｀ヽ, ||　 |'(米)三/|　　　|| .目|　　　　　|.| |::::::／`ー--、.._`ー'ゝ´、,_,.-‐´
　 　 　　r、／＿＿／　r‐‐i'´〔ト、|〕7｀'r'´￣￣￣|￣￣i　, -‐‐'‐'''''´｀ヽ,_　　　 ｀'ー、`ー;´
　　　　 /|/￣__／｀ヽ, |　[]|`i´￣|　　|　 |￣]　　.|　rr‐|　ゝ、___)_..))　　　i￣｀ー-、　　　ゝ、
　　　　 |r?--、　　　 |＿_| .|........| 　 |＿.￣＿＿|__|l,___|　　　　｀'ー｀'''ー-'、　　　 ヽ　 (_ ,'　,'ー-、
　　　　 `y'フー、ヽ,　　∧r-ヽ,ヽ‐‐',.___`ーr‐‐‐‐r‐‐-r、iノ　　　　　　　　　　｀ー--?´｀''ー--'′

厳密にいうと男塾より極虎のほうが面白いぜ？
デカマラ

>>55
それ、おまいが遅かったからじゃまいか？

たとえ　いかづち降ろうとも　たとえ　大地が揺れるとも
飛び出そう　戦いの空へ　護ろうよ　戦いの庭を
握り合う　互いの手と手　真心を信じ合う　五人の仲間
ボルテスＶに　命を懸けて　行くぞ　勝利を掴むまで
宇宙の夜明けは　もう近い
http://www.youtube.com/watch?v=HIKFle5sXDM
　　　　　　　　　 　 　 ／　　　　　　　＿＿　--‐ｧ　　　　ヽ
　　　　　　　　 　 　 /＿＿＿　　　　 ＞ｧ　　　/　,　-──ﾍ
　　　　　　　　　　 /　||　＼/ 　 　 ／／　　／／　く＼く＼　ヽ
　　　　　　　　　　 |＼ヽ＼　`テ´ ／　　 ∠ ----- ､＼〉＼〉_」
　　　　　　　　　　 |'⌒ヽヽ＼/／　　 ／´　　　　　　 |　lﾚ'´ 　 |
　　　　　　　　　　｛｛　　 ＼　|　　 ／＿＿__　　　　　|／　　　│
　　　　　　　　　　 ||｀､　l＿ヽ|__／´　　　,､-ヽ　!　　/　　　　　j
　　　　　　　　　　 {{、|　|ﾐテヾ、　‐一≦Ｔド､ LL. /　　 ／⌒V
　　　　　　　　　　　ヽＹ´|　{:::::ハ　　　ヾ::ツノ 　 /　　 /　　　ﾘ
　　　　　　　　　　　　 }　 i ￣__/＿　　 　 ￣´ /　 　 /　　　 j
　　　　　　　　　　　　」＿」'´　く 、 ｀ヽ､＿＿_/　　　 |　　　 /
　　　　　　　　　　　　|:::::::ヽ　　　 ､-- ､ ￣￣|　 　 　|　 　 /
　　　　　　　　　　　　ヽ:::::::::ヽ 　　｀￣｀ 　 　 |　　　　ゝ--仆､＿_
　　　┌ ､　　　　　　　 ヽ＿//＼　　　 __..　　|‐┬ｲｲ￣: : : ヾ二 ＿__
　　　│ヽ`丶､　　　　∧　 / Ｌ|Ｈ｀￣´　　／ ヽ ヽﾄﾄ､: : : : : : : : : : : :
　　　‖　ヽ　　 `ー-ｧ‐'´　{　|　 |ハ　 ／　　　　}　｝j　｀￣￣￣￣￣´
　 　 /|　　 ヽ　　　 　 　 　 ＼ヽ |　 ∨　　　　　/ 〃　　 　 ＿　　／
　　//」レ'´⌒ヽ　 ＿＿＿,ィ　) ）　　　　　　　/　/　-‐　''´／　 /
　//／　　　　　ヽ　＼ ｔ--{ し'ノ　　　　　 ___/　/..-─ｧ ／　　 /
　'´　　　 　 　 　 ヽ　 |　|　 丁|　　　　　 / r┤ {　 ／ /　　　 /

>>55

敗北宣言　乙　

http://www.youtube.com/watch?v=HIKFle5sXDM

ここってオッサンばかりだけど鉄道ヲタっているのかな？

アドに乗ってるイデヲタとか男塾ファンも小さい頃これで遊んだよね？　
http://bike2ch.web.infoseek.co.jp/cgi-bin/imgboardRes/img-box/img20070420200501.jpg

アド乗りはスズキのバイクしか愛せなくなる・・・　
http://bike2ch.web.infoseek.co.jp/cgi-bin/imgboardRes/img-box/img20070107013818.jpg

>>55
お前は自分の後ろを走られるたびにそんな事考えてるのか？大変だな。
前の車やバイクが通常の速度で走ってたら同じような速度で後ろを走るだろ。

>>63
アドレス遅いよ、邪魔邪魔

>>64
アドレスに負けて悔しいの？

どっちでもいいけど、すり抜けするなら、法定速度上限で走れ。
車間狭くても通れるところで速度落とすな。特にﾋﾞｸｽｸは遅過ぎる。

アド１２５に乗ってるとビグスクよりも周囲の５０スクーターがウザイな　　
勝負しかけてくる馬鹿が多い　

ムキになって追いかけてくるよ　

チギッてあげなさい。

>>66
やっぱり低排気量に乗ってるやつほど安全意識が低いんだなぁ

アドレスを遅いといえるほどの速度で走っている人間に安全意識などと言われてもｗ

>>67
いつも標識に従った速度で走ってるけど、20kmオーバーとかで走ってる人達と
なんか知らないけどペースに大差ないよ。車にもバンバン抜かれるけど結局すり抜けが下手な人とかだと
普通に抜いてしまいます。ちなみに歩道と分かれている道路の場合左端からのすり抜けのみ
認められているのでいつも端から抜いています。スペースの無い場合は諦めます。
この走りで40km/Lは確実。スタートも警視庁の推奨する加速方法。都内での話ですけどね。

>>67
俺が50ccスクーター乗ってたらピンク・イエローナンバーには絶対挑まないけど・・・。
ナンバーの色の意味知らないのかな・・・

ビグスクとV125乗りだが、ビグスク乗ればVに負け・・・Vに乗ればビグスクに負けｗ

若い頃は2スト250でカッ飛ばしたもんだが・・・年重ねると周りの車やバイクの動きが信用出来ん。

>>73のビクスクってなに？

ビグスクとビクスクって　
どっちが正しいの？

Bigをビックと読むか、ビッグと読むかだよな。
俺はビッグだと思うんだが

>69
R6が低排気量なのは認める。ﾘｯﾀｰとは別物だ。

あとﾋﾞｸｽｸにとって狭いのかからないが
他のﾊﾞｲｸには十分空いている。
ﾋﾞｸｽｸにすり抜けで急停止、急発進されてみろよ。マジでムカツクから。
追突しそうになる。自分のﾋﾞｸｽｸの車幅ぐらい認識してくれ！

戦うか　戦えるか 　脅える魂よ
迫り来る　悪の力に　勇気を示せ
宇宙に飛ぶ　輝く姿　生命の叫びか
伝説の巨神の力　銀河切り裂く
必殺の　技が撃つのは　我が身なのかと
恐れるな　魂開けよ　復活の時
人よ　命よ　力を見る
スペース・ランナウェイ イデオン　イデオン
スペース・ランナウェイ イデオン　イデオン
　　　　　　　　 / 7
.　　　　 　 　 / /
　　 　 　 　 /`7--､.　 ／ >
　　　 　___,ﾍ /)L=T／ >'′
　　　 心ヽ＼￣`､⊥.く　　　　＿
　 /Vく__>､」ﾉ /三}―〈ヽ_.-‐r､」」
　「`ｰ-/　ﾄ二l-- l|__/i7､l 　{ ﾄ､ﾉ
　|　　 |　 Ll / ￣ ﾄ-ｲ-| `ー'′
　ﾚ⌒ヽ　 L/￣ ヽl―ﾄ-'
　ヽk三}　 | | | _| |＼ ＼＼_
　　　　　 _|_／　ヽ　 ＼__/ ＼
　　　　 //　＼__ﾉ 　　|　＼__ﾉ
.　　　 /7 /　/ /.　　　|　　 l |ﾄ､
　 　 /　./　/ /　　　　ﾚ--､___」
　 /⌒I――t､　　　　 | 　　}‐ﾍ二＞,
　∧__ﾉ　', ― ＼　　　 {`ｰ'ー‐へ____〉
　L__＿_／l二二}　　　 ￣￣￣

きのう幹線道路から左折してわき道に入った時、久々のストール。
珍しいなと思いつつ、慌てずセルで再始動してチラッと燃料計見たら・・・・
空っぽ！！！！

4km程離れたいつものセルフGSにたどり着き、目一杯入れました。
なんと6.73�g。　最高記録でした。

ちなみに05モデルです。
走行約22000km。その間の平均燃費35.4km/ℓ。

>>79
燃料入れれば　すぐにエンジン始動出来るの？　

ガス欠２回目だけど、キャブ車と特に変わりませんよ。

なんでそんなにガス欠するの？

それよりカタログ値6.0�gなのに10%以上たくさん入るとは。
鈴菌だから？

針がEのとこまで来てても２リットルくらい残ってるからね。
乗車間隔が空き、近距離が多いとつい前回給油からの走行距離が？？になる。
トリップメーターほしい。
Eの付近が正確な燃料計のほうが良いかな。

>>83
どのメーカーでも同じ。

給油した時に燃料計の写メを撮れ

>>84
ガス半分切ってから動きだすメーターとかいいかも。

>>79
セルフにぼったくりされたナム

でも、最初の兆候さえ見落とさなければ、
そこから超節約モードでいけば（再始動は数回必要だが）
4kmは走れるので、押して歩いたことはない。

コスモスに君とおやすみ。。
デカマラ

>>88
行きつけのセルフだからそれはないと思われ。
記録ねらいでサイドスタンドしてて、給油口の口元いっぱい入れてみました。

まあでも、あまりアドレスの性能を過大評価もできないですよね、33年前に作られた
CB90に最高速とか負けてますし。

ガス欠が嫌でハイオク２０�g積んでる人もいるんだね　
http://bike2ch.web.infoseek.co.jp/cgi-bin/imgboardNoRes/img-box/img20060927193117.jpg　
http://bike2ch.web.infoseek.co.jp/cgi-bin/imgboardNoRes/img-box/img20061010214453.jpg　

>>92
そんなこといったらな、昔の５０ｃｃレーサーは１４０キロとかでるぞ！

ホンダRS125は安定して200�`以上出てたしね。

4stのCBR125Rも0-100km/hが12秒。0-80km/hが13秒超のV125の比じゃない。
やっぱMTには全く及ばんな。

>>96
お前の愛車のマジェも全く及ばんなｗｗｗ

おらのレッツ２もタンク容量５．３に対して最高で５．７入ったよ。
胃は５．３だけど十二指腸から口まで入れると入る。

>>94
昔の50ccレーサーマシンは最高速175キロですよ。

V100

小排気量ＭＴは疲れる

>>101
お前に楽しむ能力がないだけじゃね？
小排気量でもスクーターよりずっとパワーがあって面白いぞ。

小排気量こそMT!と思うけどなーまぁｽｸｰﾀも好きだけど

正直、通勤用じゃなければ、
こんなバイク買わんと、50のNSRでもいいから買いたかった。
ちょこっと弄ったり、夜に流したりする程度なら、
小排気量MTってかなり面白いだろな。
V125なら、用事もないのにわざわざ乗ろうと思わん。

ビッグカメラがあるんだからビグスクでいいんじゃね？

>>99
それは失礼した。

小排気量MTなんてすぐ飽きる。大きいのが欲しくなるから。

ちなみにビッグカメラじゃなくてビッ「ク」カメラです。

バイクで通勤する必要がなかったら、V125なんて飽きる前に買ってないだろうな…はぁ。

最初、通勤目的で買ったのに、いつの間にか乗ることが目的になってるorz

これ乗ってわかったけど、ｽｸｰﾀｰは、走ることを
楽しむもではなく完全な移動手段だね。ただ走っているだけだ。

ﾊﾞｶｽｸ乗りがMT乗りを馬鹿にするわけだ。全く別な乗り物だ。

大型ＭＴ＝趣味　
小型ＡＴ＝道具　
　
　

アドでも高原の涼しさや堆肥のニオイなど、季節を感じることが出来て面白いよ。
四輪よりずっと楽しいじゃないの。

あ、走りだけが楽しみなら話が違うね。失礼。

アドでも十分に２輪車として楽しめるんじゃねーのかい？

サスセッティングはコースや速度で理想が変わる物ですよ。　

あとライダーの好みとテクニックで条件も変わる。

タイヤの種類の違いや空気圧でも操縦性が全然違うし・・・　

他人の意見は自分の好みとは限らない。

さあＢｏＡうｐしようぜ　

小排気量MTなんてどこが面白いのか？
ガキはもうひっこんでろよwww

俺は２０年前に中型免許取った。
その頃はニンジャ４００とか買って楽しく乗ってたよ。
でも最近は体かやっぱ衰えてるのを感じた。
だからヤマハのビグスク買ったけど、これはこれで楽しいなと思う。

俺がなんでこのスレにいるかというと、アド１２５乗りのマナーが最悪だなと思ったから。
そんなに勝負したいなら高速道路に来いよ、ってな感じだね。

ストレスたまる仕事だから、アドでも十分楽しめる

誰か筑波でアド１２５のワンメイクレース開催しろよ　

俺様が優勝するぜ　　　

優勝賞金は１００万でいいよ　

ＹＳＲ５０とかＴＤＲ８０って笑っちゃう位　
楽しいぜ　　

ＮＳＲ５０とＮＳＲ８０は優等生でツマラン　

オマエらだって若い頃は小さいバイクで青春してたんだろ？　　

さあ思い出すんだ！！　　楽しかったあの頃を！！　　

勇気を出してアドレスを買うんだ！！　　

筑波で待ってるぜ　

デカマラ　

ねーねー
125ＣＣのワンメイクレースの賞金はやっぱ125万円にしよーよ
ねーねー

マジでチャネラーがレースを主催しそうだな　

>>118
ガキはもうひっこんでろよ。
この野郎。

まあスクーターだよ。これからはスクーターの時代だ。
俺は確かにアド１２５乗りを非難はしてるけど
アド１２５自体を非難してるわけではない。
こんな小さな車体で１２馬力は素晴らしいなとは思う。
マナーのよいアド１２５乗りに出会うと昔を思い出し幸せな気分になる。

そう、俺も昔はマナーがよかった。人から好かれてたよ。

同じ125だからRS125で参加していい？
1分3秒がベストのヘタレだけど。

RS125って３秒台なのか？　　速いんだな・・・

>>122
情熱を忘れて守りの人生に入ってるオッサンは消えろＹＯ！！　

デカマラ　

(ﾟωﾟ)ﾆｬﾝﾎﾟｺｰ

100km出るから、それなりに楽しい
晴れた日は通勤がツーリング

前カゴって、アドV100用の奴もつくの？

ちょw
通勤がツーリングって...







漏れもだorz

通勤でツーリングしなきゃバイク乗る機会あんまりないな

>>128
簡単に付くけど荷物入れるとウインカーが隠れるから専用品が好ましい。　安いし　

誰かKDOのHID付けた人いないかな？

買おうと思うんだけど、どんなんかな？


付けた人レポよろしく！

今日こいつを洗車してて思ったが、スズキが純正色でグリーン出したらカマキリじゃね？
　俺のは青爺でよかったが・・・。

ググれよ　　大勢が付けて失敗してるぞ　

コイン洗車場で洗車してるアドが増えてきたな　

デカマラ　

>>132
信号待ちや右折待ちでも、
センスタ立てて、いつもフルスロットルしてれば大丈夫らしいよ。

ZZのアルミ12インチ履かせたら、やっぱメーター狂うかな？

>>137
タイヤの外周が変わるから狂う　しかも加工しないと付かない　

>>131
専用品とは？
あと、ウィンカー隠れたら法律とかに触れるんでしょうか？

アドレスつまらないと思ってる奴も通勤だけに使うんじゃなく、たまには遠出しようぜ！
ツーリング用に風防と箱つけましたw

ID:MRW/ujmj

>>139
正確な条文は検索すると見つかると思う。
法律に触れる以前に自分の安全を考えてみましょう。

ウインカーなんて要らないぜ！！！
手信号で十分だ！！！！！

おめーらウインカーを黒で塗りつぶせよ！！！！！　
珍より悪質なチームを結成だ〜！！！！　
　

何故１２インチにしたがる？
一気にガキの原チャに早変わりだぞ。
仮にするとしたら黒キャスト以外は無理。

あとステルスみたいなマフラーどっか作れよ。

今のままでも十分原チャなわけだが

日本女はブサイク過ぎる。
異常な頭の大きさ、そして形のわるさ。
目が小さくて蒙古ひだに覆われている。
二重まぶただって自慢するバカがいるけどお前の目は二重以前に小さすぎるんだよ
鼻が低くてつぶれていて横に広がってるし。

体も最悪。チビで胴長で手足が短く芋虫みたいな体。
姿勢も最悪。いつもO脚で
歩く時はバケツ履いてるようにガパガパ歩き。

世界のあらゆる民族の中で、日本女が一番醜いのは誰にも否定できない事実。

どんなに美しい町並みも、どんなに美しい風景も、
日本女が視界に入ると一瞬で台無しになっちゃうよ。
排除しようよ。世界を美しくするために。

日本女は生きてて恥ずかしくないのか？
鏡見てみろよ。腐った馬糞みたいな顔しやがって。
お前らが存在するだけで日本が醜くなるんだよ。
頼むから日本から出てってくれ。

何で日本女は自殺しないの？
そんなにブサイクで嫌にならないの？

大阪箕面のオートバイ専門店
http://sbshokubu.com/rentalbike/


　　レンタルバイクＶ１２５Ｇ
　　
　　　　ボアＵＰしたアドレス１５６ｃｃが乗れる
　
　　　だれか借りてインプレ頼む

>>149
ttp://www.motosports.co.jp/
ここ見れば？　前々スレくらいから紹介されてたけど。

俺的にも、いいよ156cc。
ハイオクにモチュール300Vを入れてる。
調子こいてトバしてるとガソリンの減りが異様に早いけど。

↑>>148でした

いい買い物をしたんだと思っていないと
　明るく強く生きていけない
　貧乏でお気の毒な人間が集まっていますねｗｗｗｗｗ

一部外車除いて、バイクなんてどれも安いだろ。
リッターSSだろうがチョイノリだろうがドングリの背比べだ。

ピザ

>>151
ｾｶﾝﾄﾞの街乗り用としてまた車は、高くて買えませんよ。

確かに経済的に余裕がある人なら
ゴールドウィングクラスを。

ファッション性と移動性、性能を両立したい
600cc以上の大型スクーター。

免許の上限という理由より
400ccビグスク。

ﾌｧｯｼｮﾝ性を維持したいけど、経済的に余裕がない
250ccビグスク。

ﾌｧｯｼｮﾝ性を無視し、ｺﾝﾊﾟｸﾄさと移動性を重要視。
125cc以下スクーター。

その他のバイクは、趣味なので値段ではありません。

さて君は、どれに乗っているんだい？

>>154
日本語で

250ccに乗る人って任意保険も入ってない人が多いよね。車検も渋る人達だから
しょうがないか。

125乗ってる香具師は任意はいってんの？
どういう任意がある？

メインバイクはサーキットや峠用に改造したKSR
セカンドは街乗り用に250だが実際にバイクの値段はどんぐりの背比べだな
原付のほうが金かかった
250スクーターってそんなに高くないね
その程度で金持ち気取りするなんてｗｗｗｗｗｗ

600cc乗るのになんでスクーター乗りたいのかわからん

>>157
車の保険に特約でつけてる

>159
楽だからでしょ。四輪だってオートマはあんなに馬鹿にされてたのに今やほとんどＡＴ車。

通勤使用だと、革靴で乗れるのが大きい。
革靴でシフトペダルの操作は無理。一発で傷が付く。

>>154
おれには、ビグスクにさほどファッション性があるとは思えないのだが。。。
ビグスクって、おっさんくささまるだしって気がする。

でも俺は「ﾌｧｯｼｮﾝ性を無視し、ｺﾝﾊﾟｸﾄさと移動性を重要視。」して
125cc以下スクーター。

誰かぁ〜！>>132

このスレでまともなやり取りを期待しない方が良いよ

俺は中型免許しか持ってないんだけど
スカイウェーブ６５０には乗ったことがあるよ。
感想としてはモンスターだなと思った。
アクセルを少し開けるだけで
市街地はほぼ全部クリアできるスピードになる。

高速道路に乗ってアクセルを全開に開けたかったけど
さすがに借り物なので出来ませんでした ^;

あっ、それから収納スペースが大きいのもメリットだよね。
雨ガッパとかぐらいは常時つっこんどきたいからね。

リアとかサイドにボックス付けるのもかっこわるいし。

おはよう。
クソスレ化が加速してるぜ？
あんまりバカなこてばっか言ってんと猛虎流奥技大放屁を御見舞いするぜ？
デカマラ

>>166
無免許タイーホ

ぬるぽ（　´∀｀）

メーカーさんよ

　　Ｖ１２５の大きさで２５０ｃｃを作れば大ヒット間違いなし

　　　　ビックスクーターの時代は終わってるよ

最近ファントムマックス走ってるのよく見るな。
ほしくなってきた。

>>171
いやアヴェニス１５０をもう少し太らした感じにして
それでＶ２５０を作ってもらいたい。
いくらなんでもＶ１２５では小さすぎwww

>>172
理想の形だよね？ファントムマックスは。
Ｖ２５０が出来るなら是非ともファントムマックスみたいになって欲しい

非常時に法規上高速乗れるってだけでいいから漏れはV150でいいよ。
排気量うｐのみの。
昔フリーウェイ乗ってたけど、所詮250ccVベルトじゃ高速は法規上乗れるっていう
程度。
実用上の不便はないが、追い越しはできないから150ccでも250ccでも大差ねーと思うなあ。

>>174
そうそう、高速なら650が適している。それぐらいATは非力、そこはしょうがない。

今日も順調に荒れてきたね

>>98
なるほど、素晴らしい。
タンク容量とは胃の大きさなのだ。

おれは食道、喉、口、鼻まで入れたわけだ。

このまま250にしろYO

リアキャリアの付根の雨水ブロックって
社外のグラブバーつけても使い回しできる？

デカマラって何ですか？？彼氏に聞いたらカスタムパーツだと言われましたが、どこに使うパーツなんでしょうか？？

>>180
それは彼氏に見せてもらって
実際にカスタムしてみてもらいましょう

デカマラは宇宙の真理なり。。
デカマラ

>>174
Vベルトの問題で無くそれはフリーウエイという車体の問題では？

>>180
> デカマラって何ですか？？彼氏に聞いたらカスタムパーツだと言われましたが、どこに使うパーツなんでしょうか？？
自己満足ってこと。

>>42
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銀翼から乗り換えたけど
軽くて速くて(･∀･)ｲｲ！

250ccスクーターで40馬力
400ccスクーターで53馬力
のATバイクって技術的に作れないの？
250でも30馬力は欲しいよな

コスト無視すりゃ簡単に作れる

>>186
銀翼からの乗換えで「速い」なんて感じるの？

>>182
ナメック星のドラゴンボールか？

>>185
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誰かマジンガーＺの歌とＡＡ貼ってくれ(´･ω･`)

>>192 　　ほいよ　　

　　 __ ＿
　　 ｒ :「 :|　:|　:ﾊ
　　 | ::|　:!_:｣__j _:!
　　 ヽ'ヽ´, -'-ｲ:人 マジンガー乙
　　　　｀´!ｰ…'´　.:',　　　 ,、 ,、
　　　　　 ヽ　　　　::.i 〈ヽf二ｿ､〉
　　　　　　 ヽ.　　　/',-ﾍ弐｣=Y＝-
　　　　　　　　ト- '　 -､-ﾄ{j]]ｲﾊ　 /７'　　_/二',
　　　　　　　　 ＼ ＿ノ ヽ＼_T ＞' /_　　L｣--､}
　　　　　　　　　　!: : : : ﾉ ＼_|:i:|_／:!:.}、/l Ｌﾆ.ﾉ
　　　　　　　　　　 ｀i: :´: : : ; -- ､: : V /.: ｀ ｰｲ
　　　　　　　　　　　 ＼:.／　　　　 Y＼{、　／
　　　　　　　　　　　　　| 　 _　 -　､|　 　￣
　　　　　　　　　　　　　j／. : : : : : : ヽ
　　　　　　　　　　　　 / : : : : :, -−､:|
　　　　　　　　　　　　 {, -- ､/　　　 |'
http://www.youtube.com/watch?v=1_0Nj6htKy4

先頭メカ　ザブングル　　
http://www.youtube.com/watch?v=FPmqu_7pzIE
　　　　　　　　　_..　-‐…‐‐､)､i/
　　　　　　　／ 7｀ヽil´/￣ヽヽ-く
　　　　　　　ﾄ､ノ　 △ ヽ､__ノ ﾉ-､l
　　　　　　　ヽ__／/ﾊlヽ､___／ｰ､ L..__
　　　　　　r''て二ヽ　 ､r'二ﾆ)ヽ// 　.ﾊ
　　　　 　 {　 l （ (/}　　 （ (/)　l l　　 Vl
　　　　　　ヽ.Ｊ　￣(__　　 ￣ ､ﾊ､___..='´
　　　　　　　　`､　　-_‐‐-　 ∠! ＞
　　　　　　 　 ∫｀　‐.--‐ ''´-‐{/
　　　　. --‐､.ノ⌒''ｰ}-‐'''´ 　　ゝ､_. -‐‐- 、
.　　／　　 ／`ｰ-､__}___.. -‐'' ¨´￣ヽ　　〈ヽヽ、
　 /　　 ∠`ー-､__｢｢{｢｢l__. -‐ ―‐-r｀ｰ､ ヽヽ 〉

路面の凸凹にはサス変えると効果ある？

>>192 こっちだった
http://www.youtube.com/watch?v=l6ZIc7BVYx4&NR=1　
　　 __ ＿
　　 ｒ :「 :|　:|　:ﾊ
　　 | ::|　:!_:｣__j _:!
　　 ヽ'ヽ´, -'-ｲ:人 マジンガー乙
　　　　｀´!ｰ…'´　.:',　　　 ,、 ,、
　　　　　 ヽ　　　　::.i 〈ヽf二ｿ､〉
　　　　　　 ヽ.　　　/',-ﾍ弐｣=Y＝-
　　　　　　　　ト- '　 -､-ﾄ{j]]ｲﾊ　 /７'　　_/二',
　　　　　　　　 ＼ ＿ノ ヽ＼_T ＞' /_　　L｣--､}
　　　　　　　　　　!: : : : ﾉ ＼_|:i:|_／:!:.}、/l Ｌﾆ.ﾉ
　　　　　　　　　　 ｀i: :´: : : ; -- ､: : V /.: ｀ ｰｲ
　　　　　　　　　　　 ＼:.／　　　　 Y＼{、　／
　　　　　　　　　　　　　| 　 _　 -　､|　 　￣
　　　　　　　　　　　　　j／. : : : : : : ヽ
　　　　　　　　　　　　 / : : : : :, -−､:|
　　　　　　　　　　　　 {, -- ､/　　　 |'

ボアアップキットでボアアップしたら高速道路に乗れますか？
私は静岡在住なもので　国道１号線のバイパスに乗れるか乗れないかが
死活問題です。

向かい風が強すぎてフルスロットルでも７０ｋしか出なかった・・・・・・・

>>197
大型に乗りなさい　

>>198
大型に乗りなさい　　

>>197
のれるけど日常的にバイパス使うならお勧めはしないなあ。
夜間なんか250でも力不足を感じるし。

>>187
> のATバイクって技術的に作れないの？
> 250でも30馬力は欲しいよな
トルクは排気量で決まる。
排気量の小さいのに馬力が大きいのは単に高回転までトルクが落ちないだけ。
馬力は回転数を上げなければ出ないので、ATのセッティングを高回転型にする必要もある。
そんな乗りにくくて騒音の大きいスクーターが欲しい香具師はジェントルなライダーの多い日本には少ない。
日本で売れないスクーターは台湾かイタリアにでも期待しろ。

女の家に通うためにこのバイクを買ったのに、買ってすぐフラれた(´･ω･`)ｼｮﾎﾞｰﾝ
ニートだし、他に行くともないよ｡･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･｡
たまに一人で走ってみるけどすぐ飽きるし、峠とかは走りたいけどコーナーきつすぎて怖いし
どうしたらいいのさ？
たまに近所を乗ってるくらい。もっとうまく乗れるようになりたいんだが。

>>202
アドの所為じゃないだろうよ
つか、アドにタンデム期待するな

>>203
少なくともタンデムするとは書いて無い様な・・

>>202
仕事すれば？
通勤に使うなら最高のバイクなんだしさ

>>203
いや、別にタンデム目的だったとも、アドの所為とも書いてなくないか？
確かにタンデムは辛いが…
今後どう運用するかの話。
峠は慣れだよ、慣れ。
きついコーナーも、走ってる内にアクセルワークとか、ブレーキングとか分かってくる。
いらないなら、需要がある今なら売るのもアリ。

156ボアうpアドレス125なら0-80ｋｍの加速はビグスクに勝てる？

>202
そんなオマエにもイデの導きを。。
デカマラ

アドで峠に行って楽しいか？　
市街地バトルの方がアドに向いてるよ。　格上のマシンに勝利すれば嬉しいぞ。
５０ccスクーターの格下にも容赦しないけどな。

>>207
大型に乗りなさい

>202
俺に売れ。

>>207
絶対無理。13秒と7秒、ノーマルだと倍近く違うんだぞｗ
50m走でも負けてるし、本気出されたら鈍足ビグスクにすら一瞬たりともリードできないのがアドレス。

>>211が22ﾏｿで買ってくれるらしいよ!
良かったな〜(*^^)

スクーターの着座姿勢は不利だからな。
アドも現行ＪＯＧやライヌＤＩＯみたいに
後ろまでステップがいっててほしいぜ。
スクーターで本格的に曲がるとすごいカッコになるよな。

>>207
なんでビグスクに勝ちたいの？
みんなが「ビグスク遅い」って言うから
真に受けちゃったの？　

遅いってのは「ＭＴと比べて」ってなわけで
決してビグスクは遅くはないよ。
俺のマジェは最高速１３０キロ出るし、０→１００キロなら７秒くらいで行く。

ビクスク相手に勝った負けたなんて無意味だよ。
そりゃＭＴと比べれば遅いけど、排気量が下のスクーターに負けるはずない。

156ボアうpアドレス125と全開ビグスクがシグナルダッシュしたら、
0-100mどちらが勝つ？

見苦しい。負けるのが嫌なら、ﾘｯﾀｰ乗れ。

>>217
リッター乗れとかそういうのは無しでお願いします

>>218

>212
50m走でも負けてるし、本気出されたら鈍足ビグスクにすら一瞬たりともリードできないのがアドレス。

>>216
100mも走ったら自力の差で負けそうだけど0-30mぐらいなら勝つんじゃね？
その前にみんなシグナルダッシュなんてしないからお前の勝ちだよ。おめでとう。

タンデムはほとんどする予定はなかった。ひとりで通うため。
チャリじゃあまりに遠すぎたから。
ほんとは仕事したいんだけど、
ダルイっていうより前の職場の度重なるミスや叱責の繰り返しで、
からだを壊しちゃって、極度の自信喪失による適応障害と診断された。
まあ、そんな事はいいんだがな。

で、せっかく買ったんだし、できれば思いのままに乗れるようになりたいわけよ。
でもさ、練習したくてもデカイ広場なんて全然ないし、
だからって、いきなり峠で寝かせたりしても、コケそうで怖いじゃん？
教習所にあった８の字とかを早くやってみたりもしたいんだが。
みんないきなり峠とかで実践するわけ？それヤバクね？
直線なら誰でも速く走れるけど、綺麗にコーナー曲がれるとｶｺｲｲよね。

たまに朝の通勤ラッシュに紛れて走ってるけど、そのまま家に帰ってくる俺orz

非公認の自動車学校行けばいいじゃん。
バンパー付いてるから思い切り寝かせられるし。
斜面で8の字走行をやると短時間でかなり上達する。

昔は河川敷に有料練習コースがあったもんだが、
今はどうだろう。

ノーセッティングで抜けのいいマフラー付けた２５０スクは出足遅いのかね？
それともワザと遅くスタートしてんの？
とりあえず俺はマフラーノーマルのビグスクには遠慮するよ。
勝てないもん。
タンデムバカスクは抜くけど。

誰もが最初から峠を速く走れてるんじゃないよ
少しずつスピード上げていけばいいのさ

自分に合った仕事見つかるといいね

>>221
一般道でも、探せばカーブが連続してる道があるもんだ。
そういう所を見つけて練習しる。

>>197
確かに静岡は原二につらい土地だ。
愛知だと国道23号線など片側３車線あるけどOKなのにね。

原二で事故が多いというデータなんかあるのかな。

コスモスに君とおやすみ。。
デカマラ

>>227
ドラスタでスクーターの路駐車との事故についての記事があったが。
なんだバカスクかと思ったら５台中４台が原二だって。
おまいら〜
しっかりしろ。

普通二輪乗りはすり抜けもしない大人が多いが、
原2乗りは何をあせってるのか知らんが常に必死だからな。
そりゃ事故も多いさ。自業自得。

>>222
そういうところもあるんだな。
早速ググってみたが、残念ながら俺の近くではないようだ。
>>223
オフ車が勝手に乗り込んで住民ともめてるとこならあるが、
どちらにしても、V125が走れるようなとこはなさそうだ。
>>225-226
ありが�d
郊外はたまに走るから市街地の交差点ばかりじゃないけど、急カーブは緊張するね。
今日はまだ一度も外に出てなかったから、ちょっくら走ってくるよ。

>>310
さくらちゃん美乳やしめっちゃ可愛かったで
基盤がなかったのは残念だったが

風俗板の誤爆か？

>>188
実際ビグスクなんて40万ぐらいで出せるけど60万ぐらいで出しても売れるから
そういう価格になってるのが実情。また価格は人気と密接な関係があって、例えばもしフォルツァより
フォーサイトの方が人気があるのであればフォーサイトの方が価格は高くなる現象が起きる。
需要と供給で価格が決定する事ぐらい中学で習ったろ。高いと売れないから安くしてるだけ。
人気のあるビグスクは高くても売れるから高い。それだけ。

磯子のプールの外周に練習コースがあった気がするが

ウインカーが隠れない専用のカゴを知らない馬鹿が多い　
カタログや公式サイトを見ろよ！！　　

いちいち質問すんな　

アドレスでゼニスのヘルメットだとかっこ悪いですか？

いや全く

>>237
ＺＥＮＩＳＵのステッカーをはがせば大丈夫　　ＺＥＮＩＳＵはヤマハのメットだからね　　
あとからＡＬＡＩとかＳＹＯＵＥＩのステッカーを貼ればいいよ　

>>237
ＺＥＢＩＳＵのステッカーはドライヤーで暖めると簡単にハゲるよ　　

ぼーうｐバカアドレスの慣らしを昨日からやってるが
なんだこれちょっと振動多すぎ
それからメーター簡単に振り切れるんだけどハッピーだよな

V125無印のボディのシール剥がしたいんだけど、どうしたら簡単に剥せる??

>>238-240
どうもありがとう。ゼニスも視野にいれてみます。

>>242
ドライヤー　　

ドライヤーが無理なら熱いタオルでシールを暖めてやるとハゲるよ　
車体に熱湯をぶっかけるのは駄目だからね！！　

>>242
つ「有機溶剤」

このバイクってバイク便と通勤・通学以外に何か使い道ありますか？

ウィリーして暴走する。

>>246
警察も使ってる　　教習所でも使ってる　　そのうちレースも始まる　

俺はダイソーとビデオレンタルにに行く時だけアドを使ってるよ。

通勤は地下鉄　

普段は車に乗ってる　

>>245
サンクス!

>>249

馬鹿かオマエは！！　　　溶剤は溶けるぞ　　アドの塗装は簡単に溶けるぞ！！　

アドのカウルにガソリンかけてウエスで拭き取ると塗装が溶けてたぜ！！　

エキパイを擦らないマフラーって無いの？
10インチ、車高が低いから構造的に擦る物として諦めた方が無難なのかな･･･

>>251
ＣＢＲとかレプリカに乗った方が幸せになれるよ　デカマラ

おせえ奴はマジ邪魔　追いつかれたら合図して脇に寄れよ

つ〜かさ、峠はサーキットなんだから死ぬ気でアタックしろよ

とりあえずナンバー付いてる車両は最低限ＯＩＬキャッチタンクと

アンダーカウル位は装備しろ　最低限のマナーだぞ

明日行くから守ってない奴見つけたら進入だろうがコーナー

だろうが容赦せんぞ

分かったか　馬鹿ども　

デカマラ

バーハンキット付けたらセパハン付けられるかな？！
余ったセパハン有効利用したい

>>254
ムリ

シートに縦２０�p×横１０�p位の長方形の穴を開けたら走りながら
ウンコやオシッコができないか？
時間がない朝の通勤には最適だと思うけど
誰か経験者がいたらレポよろしく。

>>250
アルコールでやってみる

>>256
そんな奴・・・　いないよｗ　

>>257
がんばってね　

>>257
DIYショップに行って素直にシールは餓死罪を買え

シールはがし剤なんてアドには必要ない　　ドライヤーで簡単にハゲる　

タンデムしてる時の乗り心地最高だ。

>>256
お前にはボトラーの資格がある

今日、犬吠埼までﾂｰしてきた。320Km。くたびれたｗ
千葉ｹﾞﾛ込みだったが、3桁国道、県道一車線、県民は何処へ逝くのにも車かな？
道も狭く、車輌の多さに驚いた。ﾋﾃﾞｰ交通事情だ。
しかし、風が強かったな。海風で生まれて初めて、
直線で車体を風に逆らって、傾けて3Kmくらい走った。
ﾋﾞﾙ風のような突風じゃ無く、気を抜くと転倒しそうな風だったな。
帰りの利根川沿いの道もｽｺﾞｲ風だったな。

ｱﾄﾞﾚｽの軽さも悪くは無いが、ｱﾄﾞｻｲｽﾞで、高速乗れるような排気量が出るならば、
120〜130Kgは在って良いと思ったな。

>>254
ビッグスクーター用のセパハン用ポストが昔あったな。
あとはロボハンを途中でぶった切って付けるとか？

>256
スカイウェーブでやってるが、メットインが大きいおかげで半年ぐらいは大丈夫だ。
だが聞いてくれ。
ファミレスの駐車場で突風が吹いたおかげで倒れてしまい10リットル以上のウンコと小便が撒き散らされて女子高生達がウンコまみれで泣いてたんだよ。
もちろん優しい俺はオナニーでは使いかけのアコムのティッシュを渡して慰めたよ。

それでも…それでもアドレスでV250なんですよ。
車両重量100�`で250ｃｃなんですよ。
10インチタイヤで40馬力が欲しいのですよ。
たとえ車体の半分がエンジンだっていいじゃないですか（泣）

ウエイトローラー16Ｘ6にしたらすんごくよくなった
プラグはマルチエキサイター試したけどイリジウムの方がいいねｗ

一般道でもこの車重の軽さは怖いね。
深夜に80以上でながれてる国道やバイパスなんか走った時には、トラックの風圧とか突風で死にそうになる。
なんとか流れにのれてても余力もないし、やっぱ街乗り通勤用って感じ。
この車格、車重で高速とかって、やばすぎるだろ。

http://bike2ch.web.infoseek.co.jp/cgi-bin/imgboardNoRes/img-box/img20070420005405.jpg

>>266
2万回転くらい回れば、40馬力は稼げるけどｗ

ｽｰﾊﾟｰﾁｬｰｼﾞｬｰみたいなのがくっ付けば、ﾄﾙｸは稼げそう。
豪華な装備ｲﾗﾝから、そういう装備国産初でやって欲しいね。

都市部じゃ十分なﾊﾟﾜｰも、ｵﾓｼﾛがって郊外へ持ち出すと、ﾓｱﾊﾟﾜｰになるな。
軽さは正義、ﾊﾟﾜｰも正義、T-MAXやﾌｧﾝﾄﾑっぽい和製V250、出たら良いね。

ウィンカーのカチカチ音消したいのですが
どこかにやり方載ってるサイトないですか？

このままの車体でV250出たとしたら
高速乗って通報される悪寒

>>270
600ccより買えてしまうぐらい高くなるね。
100万近い250になってもみんな買うのかな？

>>271
聞いている時点で無理だと思うのだが。
仮に改造するとしても、面倒そうだ。

>>271
「ウインカーリレー　IC」
でぐぐるべし

おまいらってアドに乗る時にどんな携帯音楽プレーヤー使ってるの？　
オイラはアイリバーのＴ１０　乾電池だから遠くまで行けるよ。

>>273
＞100万近い250になってもみんな買うのかな？

みんなはﾜｶﾗﾝが、俺は買うかも。
便利で軽くて速くて、何処へ持ち出しても不足無し。
渋滞無しの、高速可、それでいてﾊﾞｲｸ特有の加速の官能性、それでいてお気楽AT。

何気に欲しいかなｗ

>>276
パスモで電車にする

そのうち「アキラ」みたいな電動二輪車が増えるよ　

そのうちヤムチャの「流星2号」みたいな無輪車が増えるよ　

車両重量100�`で40馬力なんてMTなら可能かもしれんがATじゃ不可能だな。

電動パッソルがあの車体のままで１５馬力あれば最高なんだがなあ　

>>280
それでいて、ｽｰﾊﾟｰに横付け、
前籠に大根刺さっている姿に違和感無いV250なら、100万でも買うよｗ

ZOOKで100ｋｍ出たら面白いと思う。

死ぬるわ

板違いだがこんな感じ？

ttp://www.youtube.com/watch?v=_OIl9oLGx1o

今だから言える　　

モトコンポ１２５が欲しい　

>>286
ＰＳ２５０買っとけ

>>268
でも、まあ、慣れとは恐ろしいもので…ｗ

80以上は、最初「死ねる…」だったが、1万ｷﾛ乗った今じゃ、「こんなもんかな…」と成った訳で。
どんなﾊﾞｲｸでもそうだが、3000Kmも乗れば、ｸｾもﾊﾟﾜｰの扱いも慣れ、1万もｷﾛ乗れば、ほぼ手足。
軽量ﾊﾞｲｸは風の煽りとﾊﾞｰﾀｰな訳で、後席ｽﾃｯﾌﾟに足を乗せ、踵で抑えると、
100Km/hでも意外と安定するし、ｷﾞｬｯﾌﾟで跳ねても大して恐くない。

まあ、なんかﾄｺﾄﾝ慣れたな、V125。

>>285
こんな感じかも
ttp://www.youtube.com/watch?v=GGXcM9evUpo&NR=1

>>285
太ももが焼けそうだな

>>286
モトコンポは50ccでも欲しいぞ

いまどきモトラに乗ってるのって俺ぐらいかな？

どこでもドアが開発されたらバイクイラネ

>>２９２
ああ。
タケコプターもいらないハズなんだが。

し、瞬間移動

どこでもドアは実用、タケコプターは趣味だ

>>293
タケコプター
あれ　物理的に無理だから開発されない

オレのV125
ドラえもんとなら交換してやってもいいぞ

ドラえもんイラネ
欲しいのは道具の入った四次元ポケット

>>269
ワロタ

タケコプターが人を飛行させるだけの揚力を発生させたら
首が引っこ抜けるまでは行かないだろうが、かなり大怪我するんだろうな。

>>300
のび太がくるくる回っちゃう

>>296
タケコプターの羽根の部分は飾り。
根元の部分に反重力場発生装置が内臓されている。

性能がほぼ同じの両者は、
高速乗りたいならヴェクスター150
高速乗らないならアドレスV125
って使い分けで桶？

高速乗るなら250以上。150を選ぶ理由がない。

>>303
＞性能がほぼ同じの両者は〜

排気量ﾃﾞｶｲ分、ﾊﾟﾜｰもあるし性能が互角って事はないっしょ？
120Km/hくらいは出るんだろ？

>>304
> 高速乗るなら250以上。150を選ぶ理由がない。
そのとおり

でもないな
高速乗るなら四輪

>高速乗るなら250以上。150を選ぶ理由がない。

んなことない
都内在住で、街乗りメインで、性能的にはアドＶ125で十分だが、
外環、第三京浜、首都高、横浜新道、保土ヶ谷バイパス、京葉道路
ベイブリッジ下、走れないので、ヴェク150にしてる人がいる

都内の特殊事情か
金額的には150乗るのも250乗るのも
変わらないイメージだ

250はでかすぎて自転車置き場に置けないのがつらい

都内は駐車するにも一苦労
迷惑だが、アドもヴェクも自転車に紛れ込ませることができる
知らない人は両方とも50ｃｃと思っているだろう
250ビグスクは長いからちと厳しい

シグナス程度の車体の国内１５０スクがあれば、街乗り＋たまに高速で便利なんだろうけどな。
かといってヴェクじゃさすがに古いし、シグ１５０は改造車だし。

コマジェがOKでランナーが駄目な駐輪場に納得がいかない。
重さ大きさ共にランナーのが小さいのに。

>>312
排気量で判断基準を設けておけば、
恣意的な判断が入る余地がなくなるから

>>312
つ消防法

>>311
小排気量は国産は諦めろorz
CBR150Rは4stだし寿命・燃費ともに最高だぞ。加速・最高速ともに250ビグスクよりはっきり上。
まあただMTだし見た目の好き嫌いがあるし後付けでサイドバッグなんかをつけないと積載性に乏しいが。

風の強い日にインナーポケットに入れてるぞうきんが飛ぶよな。今まで何枚失くしたことか・・・・・・

400で車格がシグナス程度の奴があったらいい。

何このｽﾚ
妄想を語るｽﾚかよｗ

V125Gは通勤＆買い物用の足としての役割は十分果たしている。
最近はメインのバイクより乗ることが多い。

遊び用にXR100モタもあるが、V125G並みの性能にするには金が
掛かり過ぎる・・・ｏｒｚ

そこでKSR2ですよ
問題は2ST、電装とレースレギュレーション外という事かな
ブレーキとタイヤ変えれば十分遊べる

実際のところ、ノーマルから深海マフラーに買えて効果のあった方います？
変えるか検討中

GSR125・SCR110がいよいよ日本に入ってきたぞ
どっちもフルフェイスが2個入るメットイン容量
GSR125はデジタルメーター付きだ

おとなしく箱つけろ

アドレスも床下タンクにしてくれればよかったのに
そうすればシート下に沢山荷物が積めるのに

だれかお願いします！
前スレにあったハルヒ仕様のＶ１２５画像を貼り付けてもらえませんでしょうか？

前スレみればいいやん

専ブラで見てもDAT落ちしてまして・・・
誰かお持ちでしたらよろしくです(´･ω･`)

あるもんだな
ttp://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/96276350

>>327dat落ちしていても見る方法なんかいくらでもあるだろうに
他人に頼る前に自分で先ずは軽く調べようぜ

おはよう？
デカマラ

>>325
>>327

http://pita.paffy.ac/2chlog/test/read.cgi/bike/1176466022/

>>298
四次元ポケットだけあっても何の意味もないぞ。秘密道具を未来のデパートから
買ってこなければならない。せいぜいオナニー場ぐらいにしかならないだろう。

アニオタをカミングアウトしても、残念だがイデオンは真性だ。
だがハルヒは女ウケもいい。
先日アキバであったハルヒダンスくらい知ってるだろ？

２ちゃんでこんな話もなんだが、
実は俺も、今までさんざん努力したんだが全く女に縁がなくてさ、
そのうえ存在感まで薄いから、いつも右直事故にビビってたんだよ。
それがハルヒステッカーを貼ってるだけで、周囲が見違えるくらい注目してくれるようになった。

目立っちゃうぶん、いちいちキモがる女も中にはいるさ。
だけど、そういう女に限って見事にブスばかりなんだよな。
それより可愛い女と親しくなって、意気投合してコスプレでｾｸﾛｽってのも悪くない話だろ？
ただし未成年のコには絶対に手を出しちゃダメだぜ。いくら合意の上でも犯罪だからな。

イデオンステッカーをすすめる奴もいるけど、もうわかっただろ？
イデオンを貼ってて、女と知り合えると思うか？
さあ、みんなハルヒステッカーを貼ろう！

http://bike2ch.web.infoseek.co.jp/cgi-bin/imgboardNoRes/img-box/img20070416034447.jpg

>>332
>>332
>>332
>>332
>>332

ウェイトローラー交換しようと思うんですが、お勧めのセッテッングありますか？

>>335

お勧めメニュー　

１６ｇ × ６個　
忠男マフラー　
軽量強化クラッチ　
カメレオンプーリー　　
タケガワボアアップキット　
タケガワインジェクションコントローラー　

>>322
ソースきぼん

ありがとうございました！

http://www.suzukimotor.com.tw/popup_gsr125/

これに書いてある。中国語だけど何となく意味は分かるよ。

>>337
注文すれば買えるみたいです。　ＧＳＲ１２５　２５万円　
http://www16.ocn.ne.jp/~rp_seta/checkbike.html

>>339>>340
ありがとうございます。東京かぁ・・・大阪在住だから無理ぽ。

いいなあ　俺もＧＳＲに乗りたい　
http://www16.ocn.ne.jp/~rp_seta/

ＧＳＲ安いな。収納面とかでもシグナスとかよりよっぽど良いじゃん
アド１２５買ったばかりだけど買い替えたくなってきた

GSR125っていうからGSR400の原二仕様かと期待しちまったじゃねーか。

アド即死　(T_T)
さて　いつ日本のスズキがGSRを本格販売するのかな？

外車まで入れたらアドを超える2種バイクなんて4stでも腐るほどある。
まあそれはそれでいいじゃないか。自分の選んだ下駄スクを信じろｗ

商品を信じる必要なんかないだろう。
自分に合わなければ買い換えた方が健康にいいよ。

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タケガワがGSRのボアアップキットを出してくれたら　もう最高！

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ＧＳＲ１２５とアド１２５　って同じエンジンでしょ？　　
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やっとズレを補正できた　
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GSR125のおかげで　このスレに悲愴感が漂ってきましたね。　(;-_-
大型スーパーの出店が決まった後の　地元商店街の会合みたいだよ。

ついにGSR125販売か
アド買おうと思ってたけど、GSR125もいいな
ただこの柄は厨房が好みそうだ・・・（;´Д｀）　
駐車場に安心して置けないな　アドならロックしなくても盗まれないのに

>>354
少し表現が気にさわるが、アドのメリットだわな。

ヤッパリ二人乗りできるスクーターには　最低でもヘルメット二個分の収容ス
ペースが必要ですよ。

ＧＳＲは派手だから盗難は少ないかもね　

>>354
アドは盗まれやすいと思ってたが…そうなのか。でもそれに甘えて油断はしない方がいい。

ｱﾄﾞは、盗まれにくい？人気ないわけ？

>>191
ちょっwww

所詮スズキだし誰も盗らんよ
オタかオヤジしか乗っとらんし
厨房にも人気無いから盗まれねーよ

GSRのWebなんて何ヶ月も前に誰かが書き込んでたけど
なんで今さら盛り上がってんだ？

>>283
真っ直ぐ走れるかが問題だなw

昔、ホンダのスカッシュって言うスクーターをDioのエンジンに換装した上
ボアアップ+チャンバー装備で100�`出る奴がいたよ




全開走行中にフロント周りが走行中分解したけどなw

アドはオヤジが盗んでくよ

やっぱ、高速乗れる小型ｽｸ買うかな。

ｱﾄﾞﾚｽ唯一の弱点だ…

高速乗ると金かかるかじゃんw　

http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/bike/1177215396/
次スレ建てるの早過ぎないか？
V100スレと勘違い？

>>185
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数年前普通二輪を取得して
CB400SFでVTECを味わうぜ→60万高い・・・断念→やっぱ骨買おう→盗難心配で断念
→VTR買おう→安いけど、デザインが好きじゃない→スカブ買おう→デカいし、毎日使うには
不便かな→アド買おう→NEWシグナスFI、GSR125登場でどれか買おうか悩む←今ココ

原付に数年乗ってたら、MTに乗る気なくなってしまったorz
折角普通二輪とったのに今CB400SF見ても欲しいとも思わない　何か悲しい

>>368

>>185
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>>369
それこそ金をかけない究極の手法なり。しかし普通二輪を取ってしまったのは誤算だったな。
原付免許にスーパーカブに合羽と半帽、之最強なり。

>>369
悩んでいる間に楽しいときを味わう機会を喪失しながら年をとってきたわけだ。
気の毒だな。
オッサンのオレはV125で大満足だよ。

メンテを自分でしている人、教えて欲しい。
オイルフィルターのOリングどこで買っている？

ﾗﾌﾛとかで売っているのかな？

>>373
ラフロでも南海でもコーリンでもドコでも買えるよ　

>>374
ありがとう。これから買いに行ってくるﾉｼ

Oリング売っている店でオイル交換＋エレメント交換してもらったら？たいがいシーリングワッシャとOリング無料だし、自分で廃油処理めんどいべ

>>376
廃油処理面倒なんだけど、ｵｲﾙが10L
残ってて自分でやろうかと思った。

でもｱﾄﾞﾚｽは、1Lしか使わないしやって貰った方が楽だし
2回に1回だけ自分でやるかな。

今日はエレメント替えるの？ならばショップで交換。オイルのみなら交換パーツないから自分で交換かな

オイル交換しなくても壊れなかったよ

>>378
ｴﾚﾒﾝﾄも交換予定。お店でやってもらうよ。ありがとう。

ホンダも本気でアドに宣戦布告　
http://imepita.jp/20070422/457170

>>381
逆車のリードでしょ？

ゐ＜ゑｽ〒ｯヵ→を買ｯT=σT=〃ヵゞ､貼Зぅヵゝ貼ゑмаﾚヽヵゝ迷ｯτﾚヽゑ

あっそ

GSR125、２５万か。都内在住だし。
アドレス買わなくて良かった。契約寸前だったよ。

GSR125ってアドより大きいよね？
シグ茄子125くらいあるのかな
重さと馬力はどうなんだろう

>>376
廃油処理なんてたいしたこと無いだろ
店で売ってる廃油処理箱も繊維質の吸油材が入ってるだけ
新聞とか使ったティッシュ，ぼろきれをビニール袋にいれて
そこに油を落として燃えるゴミで捨てればOK

GSR125を25万で買うなら、もう少し高い
コマジェを買った方がいいような気もするな…

>>359
暇だから2006年1月〜でgooで調べたけど
1台も盗られて無いし人気無いと思うよ。
ちなみに125以下のベスト10は
APE100、モンキー、ライブDIOzx、リトルガブ、ゴリラ、
APE50、アドレスV100、ズーマ、XR100モタード、KSR2
4ストミニやオクで部品が高値で取引されてる車種が多いみたい

コマジェはでかいでしょ。駐める（ところを探す）のに一苦労。
あくまでも、近場の足。

>>389
1位だと思うがAPE100はそのサイトで何台盗まれてるんだ？

>>391
並んでる順で
15、14、8、7、6、
5、5、4、3、3、

>389
盗られる心配なくていいね！でも、嬉しいような残念なような複雑な気分。

やっちゃったよ
なんだよGSRって
こんなの出るの知ってたらアド買わずにす・・・・

GSR塗装ダサすぎｗ

GSR125
基本はアドと同じだが、
新開発のフロントサス、リアリザーブタンク付きサス、200mmディスクで足回りを強化
前後10インチアルミホイール（アドでもリアがボルトオンできそう）
タコメーター付きのデジタルメーター、LEDテールなど、アドと比べて純正で装備も優れている。
スペック重視じゃない人にとっても、メットインが大きい点は見逃せない。
これで実売25万ならかなりお得。

欠点
前カゴ、リアボックスが装着できないこと。
逆車なので、不具合が生じてもメーカー保証が効かない（アフターは店次第）
国内での販売台数が伸びない限り、故障、事故などの際に純正部品が入手しづらい（時間がかかる、割高など）

好みによるが、個人的にはスクーターでレーサーレプリカを目指したデザインが痛い（若者向けというより、ヲタ臭い）
余談になるが、シグナスの10インチ版、GTR125と名前も見た目も妙に似ている気がするが・・・

GSR125アドレスとは関係ないのかな

いいなぁアルミかよ
もう決めたアド売ってこれ買う
販売店がちょっと？だが

メットインが大きいのはうらやましいな
でもその分大きくなっているなら魅力薄だけどね
どっちにしてもアドですら少し痛いデザインなのに、あのデザインでは恥ずかしくて乗れないので興味はない

カラーリングが痛いねぇ
あとムービー、最後にGSR125のメットインからサーフボードを取り出した
ように見せてるのはﾜﾛﾀｗ

原2ｽｸは、どれもﾃﾞｻﾞｲﾝ似たようなものだけど、
このGSR125は抜けて悪いね。装備は悪くなさそうなのにな。変態か。

>>387
ビニール袋より牛乳パックをお奨めしたい。

アド１２５からベク１５０へ乗り換えた人いる？

>>403
いねーよ帰れ蛆虫野郎

>>403
いるだろ？　
ヤフオクじゃゴミ値で売られてるし。

ベク１５０は人気ないよな。
もうオッサン確立１００パーのスクーターだし。
それゆえに盗まれないと言う利点もあるわけだがwww

いま０５青Ｇ乗ってるんだがなにげに青ベクかっこよくね？首都高使いたいときに便利だし
ガンダムみたいだし

前カゴと箱が付かないのは痛いな。
シグやスペも前カゴが付かない時点で眼中に無い。

>>389
盗難ランキングって、どうやったらGooでしらべられるの？

盗難ランキングでアドが人気ないのはうなずける。
だいたい、バイク盗もうって奴は、厨房、工房だろ。
厨房、工房が興味もたないバイクは盗難の対象になりにくい。

>>408
アドは盗まれるはずだよ。
なぜなら若いのが結構乗ってるからね。

若い連中が乗るってのはそれだけ盗難の確立も
高いってわけさ。
嘘だと思うなら東京で鍵つけたまま一時間放置してみな。
まず１００パーセントなくなってるはず。

だからなんだよ塩豚野郎

25万かぁ、微妙だねえ。

ヴェクは重機動メカみたいで萌え〜？
俺のハズレアドと交換してやってもいいぜ？
デカマラ

410心狭ｽｷﾞw

>>409
新宿、でな。

>>409
それ、どの車種だろうと盗まれるのでは・・・

それ撤去

>>408
盗難バイク掲示板で2006年1〜2007年4月までのを数えただけだよ

>>415
ヘルメット持って行っとけばおｋ

関西でGSR125販売ﾏﾀﾞｰ？

一気に前カゴとシールドとリアボックスつけた。
…なんというか、ブチャイクではずかしいお
⊂〓〓(,^ω^)〓〓⊃

・金になるから盗む（プロ）
・乗りたいから盗む（珍）
・足代わりになるから盗む（その他）

と色々あるわけで。V125が多く盗まれているとしても、
それは人気があるからではなく多分(ry

>>405
確かにヴェク150ヤフ奥でタダ同然で売られているんだが、
修理・整備代がバカんならないんじゃないかと思って買う気になれない

APE100のエンジンが80000円
アドレスV125Gのエンジンが24750円

さてお前らならどっち盗む？

貴方の心です

残念だがV125は珍も少し興味を持ってる。
今どきの珍は単車じゃなくて、羽のついた原スクなんだぞ。
単車やビクスク、ｵｻｰﾝ仕様の原二は、全くライバル視してないようだが、
おまいらがいちいち、クリアウインカーやマフラー、それから羽とかで
V125を小僧チックに仕上げるからいけねーんだぞ！

>>423
APE100エンジンは4MINIで人気高いから。

http://www.webike.net/sd/1340875//
ﾒｯｼｭﾎｰｽ探してたらﾌﾞﾚﾝﾎﾞ出てきた。ﾍﾟｰｼﾞ左のやつ。
これｻﾎﾟｰﾄ無しで付くんかな？ﾋﾟｯﾁが分からんのだが‥

>>426
サポートなしでは当然つかない。
サポートはガレージリンクスか、
レーシングサプライから、メッシュ、サポート、ブレンボキャリパーのセットが出てる。

いまのゆとり若者はＡＴじゃないと乗れないだろ

>>428
珍自体が珍しくなってきているな。

都内で棲息しているのは足立方面かな。
今日、足立ﾅﾝﾊﾞの珍車、10年振りくらいに久しぶりに見た。

珍車ってそう言えば、こんなﾊﾞｲｸだったなと思い出した。

>>427
そっか、�dｸｽ
レーシングサプライのHP見てみたけど、モノは見つけられんかった。
よかったら、リンク貼ってもらえんだろうか？

ＧＳＲ１２５ってストライクフリーダムガンダムに似ててかっこいいな。　

前カゴも後キャリアもあんたらなら付けれるだろ？　

派手な塗装も単色にシールだけみたいだからシールはがせば地味になるだろうね。

どうしてこのスレはこんなにもオタクトークが繰り広げられるのかと･････。

きっとそういう世代なんでしょ・・・
ちょいおじさん

オッサンなのにオッサンになりきれない香具師が多い
国民の幼稚化が原因

>>430
すまん、これはレーシングサプライから直じゃなくて、
買う時はスズキを通してバイク屋などで注文する方法だったと思う。
俺のときはそうだった。
新カニとサポート、アールズアルミメッシュのセットで、値段は33600円
リンクスのサポートと旧カニのブレンボで組めば、もうちょっと安く揃うと思う。
新カニはBremboのロゴがない。

>>435
おぉおぉ、何か裏メニューみたいだなw
今度バイク屋に聞いてゲットするぜ！
価格まで教えてくれてマジありが�d(｀･ω･´)＞

Ｖ１００からの乗り換えで、GSRを蹴って、V125を注文した俺様が来ましたよ。

>>396にもあるけど、
ttp://www.jorsindo.com/wordpress/

ＧＳＲのメリット
Ｈ４のヘッドライト、液晶メーター、シートを開けなくていいガソリン給油口、アルミホイール
フルフェイスの入る３２Ｌのメットイン、LEDテール、ＬＥＤポジション、Ｆ・Ｒサス

デメリット
v125との価格差が乗りだしで６万、箱付かない、派手な外装、キャブ車、
駅に置いておいたら持っていかれそう。セカンドマシンがファーストになりそうｗ

V125のメリット
安くてＧＩＶＩ箱が付いてた、保証が２年、セカンドはセカンドのまま


とりあえず、ＧＳＲのメーターだけ探してきますｗ

GSRがほしいと思ったがキャブ車か(´･ω･｀)これがFIならば言うことなしなのに

俺はV125にセイバーマリオネットJのライムのステカーをつけています

俺はオッサンじゃないぜ？
まだ三十前だぜ？
コスモスに君とおやすみ。。
デカマラ

GSRを外装オールペンしてミラー換えたらいいかも。

台湾人は6万円で購入できるんだね　
http://shopping.pchome.com.tw/?mod=item&func=exhibit&IT_NO=CGAE0B-A08519683

GSRの黒はいい
原田レプリカを思い出す

え！？ＧＳＲってメットインあんの？！
そして何故にインジェクションをキャブにしてしまうんだ…まぁキャブの方が渋くてカッコイイけど

GSR125は子供向けｶﾗｰだな。
ｱﾄﾞﾚｽは落ち着いた、もっとｲﾀﾘｱﾝちっくなﾃﾞｻﾞｲﾝでも良いのに。
ﾋﾞﾊﾞﾘとかｽｶﾗﾍﾞｵ風なﾃﾞｻﾞｲﾝでも良いのに。

まさか、ｵｯｻﾝにこんなに人気になるとは、ｱﾄﾞﾃﾞｻﾞｲﾅｰも予想はしていなかったろうｗ

おっさんに人気が有るからというより、おっさんは原ちゃりに思い入れとか無いから安いのを選択したって事じゃないの？

SCR110注文した
GSR125よりメットイン大きうえに水冷＆PGM-FI、決め手はタイヤサイズとカラーリングかな
大学生にもなって子供の頃に買ったミニ四駆みたいな配色は無理だ…
GSRはキャブレター式だから、マジェスティ125みたいな亜熱帯仕様だろうし（ショップで調整してくれると思うけど）

>>446
安けりゃ良いってのは、ｽﾍﾟｲｼｰやﾔﾏﾊの2stもあるっしょ。
動力性能の最低限、これくらいは欲しいとなって、多分ｱﾄﾞ選択。

まじか。。。
>新開発のフロントサス、
>リアリザーブタンク付きサス、
>200mmディスクで足回りを強化
俺が感じたアドレスの不満は、
もろ安物の前後サス。サスに上質感０。原付なのであきらめていたが。。
スピード出したらとまらね〜ブレーキ容量の不足

>Ｈ４のヘッドライト
ライトは５５ｗかよ〜
アドレスは配光がいいだけに、４０Ｗが悔やまれる。。。

アドレスのネガな部分はちゃんと改善してるっていうか、
メーカーもコストダウンしてそのしわ寄せが安全性能にきているのわかってるんだな。。。

２月にアドを買ったが失敗したぞゴラ！
今のうちに売ったほうがええのこりゃ。

アドのサスって「キコキコ」変な音でるよね？　

>>449
＞もろ安物の前後サス。サスに上質感０。原付なのであきらめていたが。。

それあるねｗ
社外品で劇的に変われば、付けたいと思うが、あるのかな？
しなやかで、ｷﾞｬｯﾌﾟ拾っても余り気に成らないｻｽ。 

えっGSRってキャブなの？
それじゃいらんわ

どう考えてもアドのほうがかっこいいです。

キャブの方がバッテリー死んでもエンジンかかるからいいんじゃないの？　
ＧＳＲはＨ４バルブだからＨＩＤとかも簡単に付くね。

キャブだとMJ交換がめんどい
FIコンに慣れちゃうと戻れない
ぼあうｐでね

なるほど　

コントローラーは価格が高いけど便利なのね　

>>442
1台湾ドルは今3.5円程度じゃなかったか?
62500[台湾$]=218750円

新型シグナスがいい鴨しれないと思ってきたよ・・・・・
荷物もいっぱい積めるし・・・・

なんでシグナスって4種類もあるの？　しかも選べるらしいので悩むよ！！　

輸入インジェクション　
輸入キャブ　
国内インジェクション　
国内キャブ　

>>449
ﾌﾛﾝﾄﾌﾞﾚｰｷ、効きにくくてサス以上に深刻。

>>460
パッドを社外品にすればあっさり解決するだろがｗｗ

メットインでかくても箱付かないんなら微妙だな〜GSR
V125でも33?クラスの箱付ければ、積載性能不足は感じないし
最近までNC29の最終トリコに乗ってた32歳の俺から見れば、あのカラーリングは問題ないな

ただテールのデザインがえげつなすぎ、アレはちょっとね・・・

性能がほぼ同じの両者は、
外環、第三京浜、首都高、横浜新道、保土ヶ谷バイパス、京葉道路
ベイブリッジ下の短距離自動車専用道路に
乗りたいならヴェクスター150
乗らないならアドレスV125
って使い分けで桶？

DAO100を15万ぐらいでお願いします。

日本仕様でアドレスの上位として出してくれないかな
カラーリング普通にして、キャリアも交換できるようにして

ＧＳＲのアルミホイールはアドにボルトオンで付かないだろーな。　

これ、買おうと思ってたんだけど、ブレーキの効きが悪いってマジですか？
パッドだけ変えれば大丈夫？

>>467
強く握ればジャックナイフできる位効くよ。　
最初の効き始めが弱いだけ。　
パッドだけでも大丈夫だけど大径ローターとかキャリパー交換とかメッシュホースとか対策手段は多いよ。

>>467
原付というものが、自分はこいつが初めてなので
これが普通なのかもしれない。参考にならないかも。

>>468
横からだけど、勉強になりました。

うちも横から質問。
07なんだけどどこのﾊﾟｯﾄﾞがｵｽｽﾒですか？

俺的にはパッドだけで十分効きが良くなった。
これで満足。
ホースとかローターとかまで変えたら効きすぎて雨の日怖そう・・・・

>>459
日本仕様はキャブレター式しかないよ
次のモデルチェンジで台湾のFIのが採用されるかもしれないけど

>>468
ありがとう。
ローター変えられるんだ。

ブレーキだけはきちんと効くのと、ランニングコストで安く済むものが欲しいんだよね。
今、Topboy乗っててタイヤが１２インチだからタイヤもその前に乗ってたV100に比べて
長持ちするしベルトとかも長持ちしたから助かってるもんで。

V125Gが１２インチだったら飛びつくんだけど、タイヤのサイズをでかくするのはさすがに
出来ないですもんねえ。

>>471
デイトナのゴールデンパッド

これから、二輪免許取ろうと思います
取ったら通勤とデート用にこのバイクを買おうと思います

買ったらこれはすぐつけろとか変えろとかいう部分はありますか？
もう30歳のおっさんです

３０歳でアドでデートすんな！！　　

GSR125は半年くらい前から話題になってたぞ。
輸入は最近になってからだと思うけど、みんな存在は知ってると思ってた。

前にGSR125の国内仕様を夢見て、毒抜き加工した画像。
カラーリングの話が出てるから、イメージ用にうp
ついでに前に貼ったV125がV50風の顔つきだったらも一緒に。
どっちも加工、雑だけど、スマン。

ちなみに風呂出たら消します。
http://bike2ch.web.infoseek.co.jp/cgi-bin/imgboardNoRes/img-box/img20070422231336.jpg

>>476
30で二輪デビューでアドでデート？無茶だから止めといた方がいい。デートってまさかタンデムするつもり??タンデムならコマジェとかもう少し安定性を重視すべきかと・・

>>463
好い加減ｳﾞｪｸ新型欲しいところ。
ｱﾄﾞﾚｽで、ﾊﾞｲｸのｵﾓｼﾛさ再認識。

買い物から高速ﾂｰまでこなせるｹﾞﾀﾊﾞｲｸが欲しい。

アドレスにＺＸなどのリアスポイラーは加工でつきますよね？

若干嘘言いました
娘の塾の送り迎えに使ったりもします。

デートの相手は娘です。。。

>>475
なんか黄金バットみたいやけど買ってきましゅ

>>481
みんなステーとか使って付けてるよ　変な角度が多いけど・・・

フロントフォークのオ−バーホールした人いますか？？　

>>447　様

SCR110興味あります。
値段は幾らだったのでしょうか？
また、詳細が見れるＨＰとかあり
ますか？

>>４８２
娘なんか乗せんな。

>>482
免許取って1年間はタンデムできなかったと思う。

>482
車で送り迎えにしておけ。怪我したらどうする？ 親だって責任は取れないぜ？

Gアクで息子を幼稚園に送って行くおっちゃんに毎朝出会うが、直線で
思いっきり飛ばして抜かされる・・・　負けじと抜かし返すわけだが、子供は怖く
ないんだろうか

>>488
しかも罰金12000円。
結構取り締まってる所はある。
俺は昔払った。

>>491
アレってどういう基準で捕まえるの？
普通にタンデムしてれば捕まらないだろ・・・俺は捕まらなかったが、友達は捕まってた

そもそもアドで二人乗りしてたら５０ccと勘違いされて停められるだろ？

いやそれはないだろ

俺の友達は
信号待ちで後ろに白バイがいて、青で発信時にエンストして免許提示求められて
1年未満だったから捕まったことあった

品川の15号、セブンの近くの交差点でタンデムで止められたことある

昨日夜アドで走っていたらコマジェ乗りに横に並ばれて勝負を挑まれた
たまたまポケットの中に七味唐辛子が入っていたので相手の目にすりこんでやった
『ウギャー』だって

>>492
挙動だよ
普通にしてたら停められねーよ
よく警察のテレビでやってる覚せい剤のやつと一緒
後ろめたい事があるから変な挙動をして職質されるんだよ

>>473
風呂からでるのはやいよ！
もうちょっとはいってていいよ！

>>499
ん？レス番違うけど俺のこと？
じゃあ、もう１回貼っとく。
だけど朝までには消すと思う。
たいした画像じゃないんだけど、これで見逃したらごめん
http://bike2ch.web.infoseek.co.jp/cgi-bin/imgboardNoRes/img-box/img20070423012113.jpg

>>500
ありがとうー

>>495の友達みたいだと一目で分かるけど、そうでなくても乗り方が不慣れな人にはすぐに目がいくから
タンデムだと免許提示を求めるんだって。それとタンデムは片っ端から全部チェックする日もあるそうだ。
今は初心者特例があるから、四輪免許を取ったのが十年前でも二輪免許取得から１年以内なら
二輪で違反すると この特例がやってくるよ。

バイクの二人乗りは出来る限りやめた方がいいと思うよ

山手通り沿いに住んでるから、時々事故を見かけるんだけど
運転手（男性・フルフェイス）と同乗者（女性・半キャップ）の二人乗りのバイクが転倒して
男の方はフルフェイスでジャケット着て手袋もしていたから、腕の骨折と打撲程度だったけど、
女性の方は半キャップだったうえに手袋もしていなくて、顔面血だらけで手もズタズタになってた
鼻と口が削り取られたみたいになってて、その場にいた人で助けに行った時に顔見て怯んだぐらい酷かった
任意保険にも入ってなかったし・・・

笑ってこらえるんだ

つうか、バイク乗るのに半ヘルはねーよ。
最低でもジェッペル＋長袖長ズボン、手袋は必要だろ。
タンデムなんて馬鹿のやる事。俺は二輪免許持ってる奴以外は乗せない。
アドレスに限らず不安定なバイクに動く荷物乗せて走ったら危ないに決まってる。
事故起こす前にやめてくれ。事故はもう見たくないよ。

>>480
SYMのファイター150ってのがあるぞ。
俺は空冷スクで高速ツーしようとは思わないけどね。

>>503
>>505
俺もバイクの大きさにかかわらず、大事な人はタンデムしようとは思わないなぁ。
子供の送り迎え二種スクとかマジ信じられん。

家族と二人乗りなんて問題外だろ・・・特に小さい子供
よほど育ちが悪いとしか思えない

>>508
以前台湾メーカースレでこのネタ振ったらマジ袋叩きにあったｗ
あいつらバイク1台で済まそうとする貧乏過ぎてﾌｲﾀｗ

４人乗りできるバイクを造ったらいいんジャマイカ
そすれば夫婦と子供２人で十分だよ。

>>503
事故を見かけただけで任意保険に入っていないことを見抜く技を教えてください

>>510タイカブだな

塾の送り迎えは、バイクでやってくれたら助かる。
うちの近所に塾が３つあり、塾渋滞が激しくて、帰宅時にハマると
もう、目の前が家なのに動かなくてイライラしてしまう。

>>513
それが電器屋だったら営業停止を喰らうな。

>>511
状況を説明した時に警察官が教えてくれた

>>513
自分で運転しろ。
つか、塾くらい自転車で池。

>>516
夜遅いし襲われるよ。

おはよう？
本日も宇宙の逃亡者。。
デカマラ

>>508
１５年以上、妻や子供を後ろに乗せて走ってますが何か？
事故はあるけど、その事故でこけたことは一度も無いですが何か？

ヨーロッパでは会社社長がバイクで家族でツーリングとか当たり前ですが何か？
イタリアの超高級ブランドとか、車メーカーの社長とかいっぱい乗ってますが何か？
彼らも育ちが悪いんでしょうね。

時間だけは誰でも平等とバイクを使って時間を節約する彼らと育ちを批判する人たち。
どっちがまともかね？

バイクに乗るの止めれば？

貰い事故が嫌なら自転車も止めろ。歩行者も危険。田舎に住め。

>>510
日本には無いけど、ヨーロッパではすり抜けできる３輪タイプの３人乗りバイクって出来てるよ。
縦に３人並ぶのだｗ
全長が１．５倍になります。

家の目の前で転倒して両手がズルズルなったの経験してから
たとえ夏でも、たとえ数十メートルしか運転しなくても
グローブはするようになったな
一週間何も持つことが出来なくてあれはつらかったぜ

グローブ、長袖、「サイズのあった」古フェイスは必須でしょう。
それにその人の乗り方にもよると思うよ。

俺はすり抜け中に車のドア開けに巻き込まれたことしかないけど、
一人でも死ぬやつは死ぬ。
スピードを出すのは自分が知ってる道で道路状況も分かり対向車や並列車が
いない場所だけにする、とかの自己管理が出来てないと自滅するだけだと思うよ。

それさえできればこんなにいい乗り物は無い。

>>503
その山手通りで事故ったのはバカスク海苔でしょ？

うーん、、どんなに運転に自信があろうと安全運転を心掛けていようと
自分のガキとタンデムは嫌だなあ

それと極論バカって言葉知ってる？

ちゃんとした装備をしておけばイイって事でしょ。それでも逝く時ぁ逝くが。
俺はフルヘルにグローブ無しでは、怖くて原チャにも乗れないな‥

>>523
極論馬鹿書いたのはアホが沸かない様に予防線張ったんだが。
だからあとで乗り方の問題だとフォローしてまんがな。

それよりおまいら的には↓これはどうなの？

ミニバイク用LEDヘッドライトバルブキット
http://www.sanyotecnica.com/news/2006/08/products_200608_02.html

「またサンテカか！」って言われそうだがナー。
HIDで信用０になったしまったサンテカカワイソスｗ
適合表によるとV50は適合でV125は適合無しになってるがバルブの後ろのクリアランスが足りないのかな？
それともサンテカが調べる気がないのか・・

>>526
値段が高い　15000円は・・・

上の方にタイヤサイズがどうのこうのって書いてるけど、確認だが
これのタイヤサイズ替えられないよな？

５万ぐらい出して12inchに変えられるなら特攻するんだが、いやさせてください。

もらい事故も乗り方なのか！

>>529
わざわざｱﾌｫがご丁寧に予防線張ってるらしいからツッコミ入れてやるなよｗｗｗ

>>519
あんま興奮しなさんな

>>508が言ってるのは一般論
世間では子持ちでバイク乗ってる時点で批判される事が多いしね
自分は趣味で乗ってるから関係無いけれど、自動車とバイクとでは安全性が段違いだし
我が家では家族で移動する場合には自動車オンリーですね

アドレスにサイドカー付けてるイケメンの人っていますか？

アドレススレでタンデム話で盛り上がるのは実にシュールだ

サイドが傷だらけなイケメンならいるぜ？
駅の原チャリ置き場に置いてるとしょうがないぜ？
デカマラ

ﾜｯｸｽかけてあげてる俺。原付といえど、乗捨ては出来ないぜ。

>>522
ﾊﾞｶｽｸ海苔がﾌﾙﾌｪやｼﾞｬｹｯﾄを着てたって事かっ!?(ﾟдﾟ)

ビクスクは半帽、半袖Tシャツ、ハーフパンツ、サンダルでラッコ乗りが基本

>>508の見方は特殊じゃなくて、これが世間の目という奴だと思うよ。
実際俺も、そう思う。

ブレーキフルード爆弾　最高！　うるせぇマフラーの馬鹿には　半殺しという
　恐怖を植えつけるのが　一番　

アドV125買った　ワラ　110からの乗り換え。

>>541


今日から君もナカーマ(´・д・)y−｡.｡o○

>>541
実際に乗った人の目線で110との比較ヨロシク。
俺は最後まで迷ってV125にした。

>>532
育ちが悪いってのも一般論かよｗ

自動車とバイクって事故率ほとんど変わらなかった気がするが。

ただ、事故ったときの怪我が重症化すると。

>>540
そのままジャックナイフで自爆よろ〜

大事な娘をバイクで送迎ってどんなDQN親よ？
というのが感想ですね

>>526
暗いからやめとけ
オクのHIDにしとけ

>>546
ＬＥＤはレクサスすら思考錯誤で無理やり採用したみたいだからな。
サイズの限られるバイクでコストも考えたらまともな物が作れるわけ無い。

>>547
その意見は乱暴じゃないか？
高速走る車と同じ照度が要るわけでもなし

ノーマルバルブが一番安くて壊れない件　

＞0-80km/h　250ビグスク→7秒　V125→13秒超

きっついorz

>>536
乗るんだったらキレイなほうがいいしね
俺のもワックスかけてや(笑)

>>550
馬鹿の一つ覚え

なんか2ch見てると、ほとんどのキモヲタライダーが

ガンガン自分で整備してるように見えるけど

実際は多くのデブがお店におまかせ・・・だよな？

まあ整備にも色々あるけど

バイクカバーしてる人に質問です。

風が強いと盗難防止アラームって鳴っちゃいますか？

自分で整備して手を汚すぐらいならいくらもしないんだから店に任せた方が
楽じゃないか？

>>554
アラーム解除すれば鳴らないよ　

>>554 鳴らないです。

ビグスクって100キロでるの？

>>556
>>557
ありがとうございます。
大丈夫そうですね。

自分では洗車、オイル交換、簡単なメンテくらいしかしてない
フロント、サイドとかカバー外して弄るくらいになるとお店で頼んでる
配線弄ったりとか自信ないし

>>558
連れがフォルツァABSで一緒に高速使って行ったが
頑張ってメーター165�`までは出たと言うてた。
馬力関係はマフラーだけ改でゲリ便みたいな音の奴ｗ
なんせ止まらないから巡航するなら80くらいらしい。
最近の燃費は28�`/�gって昨日言うてた。
単車交換した事あるけど意外と俊敏に動ける。
シートというより椅子に座らされてる感じで
落ち着かなかったが。

>>11
一個360円だったかな？
とりあえず両方で800円あれば買えます。

俺はタンデムしたこと無いししようとも思わんが
別に法律で禁止されてるんじゃ無いんだししたい奴は好きにすればいいんじゃねーの？
それをさ〜DQN扱いしてる奴って何様よ？
ほんとこのｽﾚはおかしな奴多いよな

イデオンのパチンコ台があったら素晴らしいと思わないか？
デカマラ

俺はテッカマンのパチンコが出て欲しいな

>>563
存分に娘さんとタンデムなさってください

>>563
ここはオタの溜り場だからな。
アニオタってそんなもんだよ。

>>563
まぁ、何でもいいが、>>519の超反応はDQNの難癖と変わらんｗｗｗ

このバイク、朝は平気なんだが
帰りは家の近くまで戻ると、妙にサスがへたってきて加速も悪くなる
鬱だ

>>566
お前さ15時からずっと張り付いてんのか？
早く彼女出来るといいね！

>お前さ15時からずっと張り付いてんのか？
まさか＾＾

テッカマンはスレ違いだぜ？
中途半端で放映終了するところはイデオンと似てるが。。
デカマラ

テッカマンブレードのパチンコ台は無理だろうね。　
イデオンなら可能性がある。　

青爺が多すぎる　　なんとかしろ！！　

>>558
あんたビグスク舐めすぎなんでは？　
高速を乗れるビグスクが１００キロ出ないわけなかろう。
少しは頭つかって考えろよwww

まあでも俺のマジェは１３０キロくらいしか出ないから
まあ高速道路１００キロ巡航がやっとだわな。
まあ高速を乗りたければ４００ｃｃじゃないかな？　
１３０キロ巡航出来る言うてたし。

アドレスだからなのか原付だからなのか、わからないけど振動凄いね。
1時間ぐらい走ったら、腕が痺れている。

>>576
それ慣らししなかったかハズレエンジンだね　　
俺のは振動少ないよ。

今、慣らし中。まだ固いのかな？100km走ってない。

個人的に慣らし前と後でハッキリ分かった事は、キックペダルの踏み込みの力加減が大幅に変わった事かな？

四輪の高級車はシガーライターのリング部分が光るのに　
アドのシガーライターは照明がないんだな。
ケチケチしててショックだぜ〜　

最近週末は雨ばかりで、慣らしが一向に進まん orz
早く全開してみてぇ

>>506
やっぱ空冷って高速ｷﾂｲのかな？
ｵｰﾊﾞｰﾋ-ﾄでｴﾝｼﾞﾝ死ぬ？

ｱﾄﾞｸﾗｽの大きさで、高速使って全国周ってみたいｗ

>>576
>>578
ハンドル強く握りすぎなんじゃないの？

高速に乗ることを「高速を乗る」と言う地方があるの？

>>581
夢を壊すようだが半開も全開もそんなに変わらんよ

>>582
オーバーヒートに気付かない方がおかしい。
自分が使ってる乗り物の特性を考慮して計画を立てればいいだけ。

アド乗りならスコーピオン被れよ　　

ゼニス被ってる奴は邪道だ！！　

>>576
大きいバイク乗った後に乗ると、振動が多いように感じるな。
サスのストロークが短い、タイヤが小さい、フレームが弱いせいかな？
でも、1時間程度なら全然大丈夫だけど

>>581
こいつ、雨降っても乗れるんだぜ

>>587
スコ良いんだけどさ、あの天下御免の向こう傷が微妙・・・

>583
それもあるかもしれない。そうではなくて、ｴﾝｼﾞﾝが外れだと運が悪いということかな。

>>590
ﾊｽﾞﾚｴﾝｼﾞﾝってのは煽りだろｗ

単気筒だから長距離乗ると、多少痺れるよ。
70Km/hくらいの巡航で、一時間も走っていれば、手に痺れ感じるよ。
ｹﾂが痛くなるんで、姿勢変えながら、後席ｽﾃｯﾌﾟに足乗せて、尻ずらして、少し前傾な感じで、
手に体重乗せて、小一時間ﾊﾝﾄﾞﾙ握っていると、手が痺れる。
踏ん反り返って、尻に体重掛けていると、これまた尻が痛くなる。
時々乗車姿勢のﾊﾟﾀｰﾝ変えて乗っていると、痺れやｹﾂの痛さは半減する。
手の痺れにしたって、大排気量の単気筒やｵﾌﾛｰﾄﾞに比べりゃ、ｶﾜｲｲ部類。

ﾓｰﾀｰみたいに回って、長距離も楽なのは、4発ｴﾝｼﾞﾝかな。もしくはV型2気筒。

アドレスにホーネットのタイヤって付く？
まあ付くだろ

>>582
空冷スクでも高速道路は大丈夫だよ。
だけど休み休み行くのがかったるいという人も中にはいるからね。
まあこれは個人の性格の問題だからね。

まあ俺はビグスク乗りなわけなんだが
スクーターが大好きだからこのスレは結構見てるよ。
まあ１２５を乗るならＶ１２５だね。
しかしだよ、でもツーリングが好きなら大きな１２５も有りだと思う。
コマジェとか台湾スクならディンク１２５とかね。
最後に言いたいけれどホント疲れない。ツーリングはでっかいのがいい。

　なんか温暖化で気候が変わったなぁ　高層ビルを建てすぎかなぁ
　結局　風が問題ですな　

>591
そういうものなんだ。70km/hぐらいで走った。これが普通なんだ。
ｵｽｽﾒのｴﾝｼﾞﾝは、両方乗ったけど、楽だったよ。

>>595
時代は経って、単気筒でも、最近のｴﾝｼﾞﾝは良く出来ているんだろうなぁ、
と思って買うと、昔のまんまｗ

お気楽ｽｸだけど、基本単気筒って事でｗ

原付免許を取ったから、アドレスＶ１２５を注文してきたよ！
納車がチョー楽しみ！

俺も自動車の免許取ったらアドレスＶ１２５に乗るぜ

>>597
つ、釣られないぞ。

>>597
原付？V50に乗れよ。

アドレスＶ１２５盗ったから、教習所に予約してきたよ！

スクーター系のカスタム雑誌見ても、さすがにV125はほとんど載ってないなぁ。
ビグスクの下品な弩派手カスタムばっかし・・・。
実力重視のシブ系って少ないねぇ。

後輩からアドレスＶ１２５半年借りるから免停中でも安心だぜ　

>>593
＞最後に言いたいけれどホント疲れない。ツーリングはでっかいのがいい。

だね。車格と疲労度は反比例の関係だｗ

ただ、大型やﾂｱﾗｰﾀｲﾌﾟには無い、なんか疲労困憊な達成感があるんだよなぁｗ
たかが300Kmくらいなんだが、大排気量ﾊﾞｲｸじゃ、高速使えばｼｮﾝﾍﾞﾝ距離。
ちょこまかと集落に降りていって、道草かまして、地元住民しか知らないような公園で一服。
なんか、そんなのが良いと思っちまう、V125。

まあ、色々動いて見て、帰りは高速がやっぱ良いなとも思うんで、高速乗れるｺﾝﾊﾟｸﾄｽｸ物色中ｗ

コスモスに君とおやすみ。。
デカマラ

もうｦﾁモードに入ってたんだがちょこっとだけ。

>>563
日本人の何でもかんでも「周りに合わせる」文化が出てるんでしょ？

ビッグスクーター＝DQN、タンデム＝DQN、子供を乗せる＝超DQN
こんな海外では通用しないことを平気で主張してるし。

２ちゃんは底が浅い人ばかりだから中身で反論できないとレッテル貼る
パターンしか出来ないからね。

原付免許でアドレスＶ１２５乗るの何か問題？
だってアドは所詮、原付でしょ？？

>>607
何も問題ありません。　
しかし近所の警察署に車庫証明の申請しなきゃいけませんよ。　

>>607
v125は原付だが、必要な免許は小型二輪免許だ。
v50にでも乗ってろ

昭和時代はアドでもノーヘル可能だったんだぜ　　デカマラ　　

>>606
田舎に住めって何？
舐めてんの？

>>611
だから極論にだけ食いつかんでくれよｗｗｗ
アイロニーって分からんのかね。

私のレスに噛み付くのなら自分がバイクに乗るのは大丈夫だけど、
妻や子供を乗せるのがどうしてDQNなのかをきちんと反論してくれ。

出来ないなら無理せんでいいからV125の話題に戻ろうよ。

なんかJzAiHzuVは上から見てるけど、ウダウダキモ杉で痛いコだね。
事故って嫁と一緒に逝っとけば？ｗｗｗｗ

>>612
いやいやｗｗｗｗそれはぜんぜんＤＱＮやとはおもわんよ俺はｗｗｗｗｗ

なんで田舎なのかとｗｗｗ田舎ならこけないのかとｗｗｗ車ないのかとｗｗｗｗｗ
そんだけｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

田舎に住んでるやつバカにしてんのかってだけｗｗｗｗｗｗ

>>613
貧乏人とかレッテル貼るだけしかできないアホに痛いと言われて
お兄さんは嬉しいよｗ

>>614
俺の主張をDQNと思えないんだったらそれだけの話でしょ。
タンデムを危険と決め付けるんだったらじゃあシングルはじゃあバイクは（ｒｙと
なっていくわけで、それなら車も来ないし歩きだけで済む田舎でって
なるわけで。

>>525>>612に書いてるけど極論部分にだけ絡まんでくれよｗ

中身に反論が無いんならさっさとV125の話に戻ろうよ

純正のカゴ以外の物を付けてる奴は事故れよ　

カゴ付けたんだけど、毎日僕のカゴにゴミを入れるやつがいて、事故って芯でほしい。

>>615
オマエも普通にレッテル貼るだけのアホにしか見えないんだけどｗ

>>615
基本的にバイクを乗るってことは
事故の時に生身の体で車と接触しなければならないってことを
考えてんのか？こっちが100％悪くなくたって、事故れば死ぬのはバイクですよ？

自分でバイクを乗ることを選んだおまえはいいけど
未成年で、しかも女の子。傷物になったらどうすんの？
歩道と車道はぜんぜん同じじゃないぞ？
車と併走してるんだからな。
おまえは自信たっぷりに、事故起こさない自信があっても
娘の方は、塾終わりで疲れて、ウトウトする日もあるんじゃないの？
どんなに自信があっても二輪は、倒れる乗り物ですよ？
別にたまにの休日に、タンデムすることに異議は無いよ。
ただ日常の送迎に使えば、それだけ事故に合う確立は増す。
人生棒に振るかもしれないのに、時間の節約がそんなに大切ですか？

>>618
はたから見てるとお前のほうがよっぽどDQN

フロントバスケットって錆びませんか？　　不安ですね　

>>620
レッテル貼るだけしかできないアホにDQNと言われて
お兄さんは嬉しいよｗ

V100からの乗換なんだけど、V100より限界が低いようなきがするのは、トルクもパワーも上がってるからかな
なんか、路面のうねりに突っ込んだときにｸﾞﾆｬﾝｸﾞﾆｬﾝて感じがなかなか収まらないし

>>619
>基本的にバイクを乗るってことは
>事故の時に生身の体で車と接触しなければならないってことを
>考えてんのか？こっちが100％悪くなくたって、事故れば死ぬのはバイクですよ？
確率的に高いのは同意。

>自分でバイクを乗ることを選んだおまえはいいけど
>未成年で、しかも女の子。傷物になったらどうすんの？
ということは上にある妻や恋人とのタンデムを否定してる人に反論せんと。

>歩道と車道はぜんぜん同じじゃないぞ？
>車と併走してるんだからな。
>おまえは自信たっぷりに、事故起こさない自信があっても
>娘の方は、塾終わりで疲れて、ウトウトする日もあるんじゃないの？
自転車のベビーシートも一緒だよ。

>どんなに自信があっても二輪は、倒れる乗り物ですよ？
これも自転車と（ｒｙ

ママチャリが車にひっかけられる確率ってバイクより高いんだよ。
でもバイクに乗せる子供よりずっと小さな子供を平気で乗せてる。
ちょっとした事故でも死亡事故が高いことをマスゴミが取り上げて
最近はヘルメットを付ける母親が増えてきたことはいいけど、
グローブつけたり長袖つけたりする親は皆無。

危険性で論じるなら自転車とかの危険な乗り物があるし、
「病気」も含めて０歳児を車に乗せる危険性も小児科医は主張してるけど、
スルーしてる人ばかり。

これも上で書いたみんながやっていることなら「常識」として俺みたいな
日本人から見た「一般的に非常識」な人を叩いているのと同じだよ。
確率で論じるなら他のことも確率で論じないと。

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物理学的見地から、指摘した方がよろしいですか？

>>624
妻、恋人は基本的に対等な関係だ。
嫌だと思えば断れる。対等な関係で。
しかし娘は扶養関係で基本的に対等ではない。
お前が乗れといえば、乗るだろう。

ベビーシート…
正確に言えば同じじゃない
例えば、二輪特有の交差点事故とかは
歩道ではないだろう。
だが、今回の件とベビーシートに何の関係が・・・

自転車とバイクは一緒ではない。上に書いたとおり
車道上での、二輪独特の事故がある。
歩道上と車道では事故にあう確率と、深刻さが違う。
歩道上で自転車に乗るってことは基本的には
加害者になるってことを意識しなければいかんのよ？

何か痛いのが粘着してるな
極論ばかりで会話にならない
子供と一緒に動くならバイクの2人乗りは無いよ・・・
車と車なら50Km/hぐらいで衝突されても死なないだろうが、車とバイクだと相当危ない
二輪だと転倒する可能性が有るが、転倒して後続車に轢かれる可能性も有る
車道を転倒する可能性の有る乗り物で走る訳だし、大事な人とタンデムするのは止めた方が良いと思う
君の周りの環境ではどうなのか判らないけど、世間一般では非常識

サイドカー付ければ子供も安心！！　

おっさん達なにトンチ比べしてるの？とリア工がちゃちゃ入れてみる。

じこってかたわになれ。
これでおk

被害者になる確率
バイク＞＞＞車＞電車＞越えられない壁＞＞＞ひきこもり
加害者になる確率
車≧バイク＞＞＞電車（痴漢冤罪）＞越えられない壁＞＞＞ひきこもり

>>627
>妻、恋人は基本的に対等な関係だ。
>嫌だと思えば断れる。対等な関係で。
>しかし娘は扶養関係で基本的に対等ではない。
>お前が乗れといえば、乗るだろう。

だから俺に言わずに妻や恋人ですら否定してるヤツに言えと（ｒｙ
子供のことについては俺に言っても構わんよ。
あと、俺は通学や塾への送り迎えをしてるだなんて一度も書いてないぞ。
他人と勘違いしてないか？

>ベビーシート…
>正確に言えば同じじゃない
>例えば、二輪特有の交差点事故とかは
>歩道ではないだろう。
自転車は原則車道を走る乗り物ですが？

>だが、今回の件とベビーシートに何の関係が・・・
事故の危険度の話をしてるんだが？

>歩道上と車道では事故にあう確率と、深刻さが違う。
>歩道上で自転車に乗るってことは基本的には
>加害者になるってことを意識しなければいかんのよ？
自転車がどんなに危険な乗り物なのかってのは
http://www.sg-mark.org/OSIRASE/jiheru-osirase.pdf
の２ページ目を読んでくれ。それか交通統計の自転車とバイクを比較してもいいよ。

で、質問だが自分で意思決定できない上に、バイクにすら誰も乗せてない赤ちゃんを
自転車に乗せてる「一般的な日本人」はDQNなのかい？

まあ、全部自己責任でOKじゃんかよｗ
ﾊﾞｲｸに乗って娘が死のうと、車に乗って妻が死のうと、ｵﾔｼﾞの責任。

そんな乗り物だよ、ﾊﾞｲｸや車は。全力で事故起こさない様に、世のｵﾔｼﾞ達は、
努めてはいるんだろうが、車やﾊﾞｲｸ、人間の操る乗り物に、絶対は無いよｗ

>>633
別人でしたか、でも意見は同じなのでは？

ベビーシートを引き合いにだして、ベビシートもあるんだから
娘の塾の送迎をバイクでやっていいかと言うと、そうは思わないね。
逆にベビーシートがこんなに危険だと指摘、認識しておきながら、なぜ
それと同じことをバイクであえてしようとするのかまったくわからないね。

あーっ！
もぉー！
ウルサイ

俺がまとめてやる！
お上がいいって言ってんだからタンデムしたい奴は好きにしろや！

DQNとか危ないとかグダグダ言ってる奴はみっともねーから自分の意見他人に押し付けんなや！
人それぞれ顔が違うように考え方も違う。お前が危ないと思う事でも危ないと思わねー奴もいる。
自分が危ないと思うんなら自分がしなけりゃいいんだよ。
タンデムして死のうがお前には関係ねーんだしよ。

ボアアップ　タンデム　保険アボ〜ン　

>>635
>>521にも書いたけどその状況によるよ。
俺は子供とかは週末に一緒に買い物に行くときに乗せるだけだが、
これもトラックや大型車が走るところを走らなければならないなら控えるだろう。

その辺のリスクを自分で管理してあまり危険性が少ないと思えば乗るだけの話。

いつもは運転しない人がレンタカー借りて、子供をリア席の助手席と運転席の間から
前を見える状態で座らせて、事故ったらフロントガラス直撃の状態に置いてても
平気な親とかには何も注意しない。道なんてカーナビに頼る状態で子供乗せてもスルー。
それも日本人の「常識」。なんでリスクで考えないんだろう。

で、答えて欲しいんだが危険性で論じるなら統計的な話だろ？

>で、質問だが自分で意思決定できない上に、バイクにすら誰も乗せてない赤ちゃんを
>自転車に乗せてる「一般的な日本人」はDQNなのかい？

これへの回答よろ〜。
自転車のリア席なら手足がケロイドになることも多いし、ハンドルとの間のベビーシートなら
顔面に一生傷が残る人もいるんだがね。

ここには結婚してる人もいると思うが妻がやってないかい？

まあ、結局はその人次第だってことはわかってるよ
法律も禁止してないし

>自分が危ないと思うんなら自分がしなけりゃいいんだよ。
でも、対等でない娘はそうはいかんでしょ。
子の安全を率先して考え実行するのが親の義務でないのかい？
絶対事故らないからって言われたら、子はたとえ嫌でも乗るしかないでしょ・・・

それも自由って奴ですか
ね＾＾

　　　 _,､＿＿＿_＿＿＿___,,,､
　 　 ｀y__////＿jニニニニﾆfi
　 　 〈_ﾌｿ￣ﾌ ,=-＿,,,,-┴─'
　　　 //o　/rて__/
　 　,//三/ /￣"
　　〈｡ニ___/

節子！それおハジキやないか！

もうさー人は人、自分は自分って事でいいんでねーの？


自分の意見他人に押し付けんなや！

あらまあ、自分は
>大事な娘をバイクで送迎ってどんなDQN親よ？
こんなこと平気で書いておいて、俺には色々聞きまくっておきながら
俺が一つ聞いたらスルーねえｗ
人にはDQNってレッテル貼るくせに自分が貼られそうになると逃げ出すとは面白い。
親からさぞいい教育を受けてこられたのでしょう。

>>637>>642
その通りだと思うよ。
DQNだの貧乏だのその人のこれまでの教育や生活、性格が垣間見られる発言が
続いたからぶち切れてレスしただけなんで。

まともな反論も無いようですしそろそろV125の話題に戻りましょうや。

>>639
で、バイクと自転車どっちに乗ったら
ヤバイかってのを統計的に教えてくれないかい？
さっき君が示してくれた資料には、自転車乗りとバイク乗りの全体のパイが考慮されてないから
自転車乗りの人口が多いから事故が多いのか、それとも自転車が事故りやすいのか
わからないよ。

>で、質問だが自分で意思決定できない上に、バイクにすら誰も乗せてない赤ちゃんを
>自転車に乗せてる「一般的な日本人」はDQNなのかい？
この資料をみてヤバイとわかってて乗せてるならDQNだね。
バイクは危険危険言われてるのに、やるからDQNですね

それで怒るって
コンプレックス持ってますと言ってるようなもんだろ

>>640
>子の安全を率先して考え実行するのが親の義務でないのかい？
保護者が安全だと思って乗せてんだからいいんでねーの？

>>644
おまえいい加減しつこいって
もうどうでもいいやろ！

長文準備中↓

>>644
俺は交通統計ってソースを出してるんだからそれぐらい自分で見てくれ。

単独事故なら圧倒的にバイクが危険。重症率も高い。
同乗者なら自転車が一番危険ってのはすぐ出てくるから。幼児ならダントツ。

あと自転車が危険な乗り物ってのは中学生から今は必須で教えてるぞ。
それを日本人が忘れてるだけ。

ママチャリのベビーシートを完全否定するわけじゃないが身の回りの事故
だけを見て、バイクの二人乗りは危険だけど自転車よりはマシって言ってるのは
統計を無視した話しかできないアホと一緒だよ。

>>645
このスレ最近アホなレッテル貼りばっかりやん。
安全についてまともに語れてずっと前にコンセンサスが出たのはメットスレぐらい。

あーうぜえ

報復準備中↓

　　　　　↓

>>649
俺は全体のパイの正確な数字を出したソースなんて見たこと無いがな、特に自転車。
ただ、事故者数だけを見て統計統計言ってるから指摘しただけだよ？

>自転車が危険な乗り物ってのは中学生から今は必須で教えてるぞ。
でどの程度危険なのよ？さっきからバイクと危険性を一緒に扱ってるけどさあ？
死亡率は、バイクの方が高いんじゃないんですか？

>ベビーシート
そもそもベビーシートの話はそっちから持ち出した話しだし、俺自信はベビーシートについては
何も言ってないよ？否定もしてないし、肯定もしてない。
アホとか言われても、話だしてないし。
で、今回の例は、自転車で通うか、バイクのニケツで通うかの話だろ？
自転車とバイクを比較するならわかるが、なんでベビーカー？
ベビーシートで娘が通うなら、ベビーシートとバイクの二ケツの比較も意味があると思うけど。
実際に通わない交通手段と、比較されても現実性がないんだが・・・

就寝準備中←

コンタクト洗浄完了←

おしっこ完了←

戸締り確認完了←

先に寝るよ←

>>653
>俺は全体のパイの正確な数字を出したソースなんて見たこと無いがな、特に自転車。

検索したがネット上には無いなあ。警察白書と一緒に出る交通統計にはあるんだが。
図書館行ったらあるから見てくれ。

上にも書いたが運転者の死亡率は圧倒的にバイクだよ。
だけど、同乗者がいる場合は安全運転してる人が多いからぐんと減るよ。
同乗者での死亡事故は族やビグスクのアホが多いでしょ。

俺が言いたいのはおまいさんが子供をバイクに乗せるのは信じられないと主張してたから
車や自転車はどう考えているのかと思って自転車のことを聞いただけ。
ママチャリの危険性を意識してる人が少ないからね。

そろそろ俺も寝るわ。

　　　　　　　　　　　　　 __●_　　　
　　　　　　　　　　　　／ ヽ-'⊇)`ヾ　　
　　　　　　　　　　⊂/　｜　 　　　　ミ
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　　／　　/／　　　　 　 　 　 |　　 　 　　 |:::::|
　　￣￣￣　　　　　　　　　　|　　　　　　　|:::::|

再起動←

もういいだろ
法律守って安全にタンデムするのは個人の自由
他人がとやかく言うことではない

このスレには、
安全運転を心がけタンデムはしない香具師
２人乗りはするが安全を心がける香具師
ボアアップしてマフラー代えて制限速度は全く守らないのに、任意保険に入っていることを自慢する香具師
・・・・・
いっぱいい混ざっているんだぞ

ニート２６歳童貞の俺もいるけどな。

このスレッド見てたら、アドレスが欲しくなった。
かなり売り上げに貢献してるんじゃね？
ほんと、ためになる。
やっぱ社会人向けのバイクのスレだけあって、
みんな真剣に話し合ってて感心する。
日本もまだまだ捨てたもんじゃないね。
街中のアドレス乗りのみんなが、このくらいで感性であって欲しいね。

そもそもスレ違いだ。
エンストする俺の06アドレスの話しをしろ。
チャックチャックイェーガー

これから買うのですが、０６と０７でモデルチェンジしているようなのですが、
０７の方がいいですか？
それとも値段が下がった（２万ぐらい差がある）０６在庫を買った方がよいですか？

買おうと思う。燃費どのくらい？

30〜40ぐらいらしい。気温が低いと燃費悪くなるらしいよ。
ちなみに昨日40kmぐらいを車の流れに合わせ、おとなしく走って燃費37kmぐらい。

体重でも結構変わると思う

ありがとう、結構燃費いいんだね。体重は４５くらい。バイク屋行ってみようっと

オマエラなんでそんなに必死になれるんだ？
ちょっと羨ましいぜ？
因果地平では仲良くしろよ？
デカマラ

＞0-80km/h　250ビグスク→7秒　V125→13秒超

きっついorz

>670
体重は、53kgで171cm。ロックも積んでいるので55kgぐらいかな。
体重もあるけど身長（風）の影響をかなり受ける気がする。

アドレスV125の07式昨日納車しました！
速さにびっくりしてます
まさに通勤快速

論破された>>639が
吠えるスレはここでつか？

快速に格下げられたのか

すまん>>644だった。

通勤各停　じゃないと駄目だろ、止まりたい所で止まれない下駄など要らぬ

バイクに乗るだなんてお前らDQNか！
タンデムなんて自殺願望持ってんのか！

自転車に乗るなんて脳みそあるんか！
自転車に幼児乗せるだなんて保険金目当てか！

ペーパードライバーが子供を乗せるだなんて一家心中目的か！

やっぱ引きこもりが一番だよな〜。母ちゃん、飯まだあ？
がリスク管理と統計学的見地から見た結論でよろしいでしょうか？

アドレス買おうか迷ってる。
近所のバイク屋は、定価から二万円引き。
さてどうよう。
ｷｬﾝﾍﾟｰﾝが終った時期の方が値引き率いいのかな？

アドＶ１２５は、原付免許で乗れるスクーターの中では、一番速いですからね！

乗るだけなら免許なんか要らないけどな

小型二輪です。

それに速さだけなら崖っぷちから飛び降りれば、重量と空気抵抗の問題だけだけどな

重量は関係なくね？

早く慣らし終わらせたい…
まだ40キロしか走ってない(´・ω・`)

重いほうが速いにきまってんだろw

>>486
そんなの１時間で走れる

間違えた>>686

>>680
箱なしになって値段そのまま

０７買って七百ｷﾛ走ったけど
アイドリング中の音が安定してない(´・ω・｀)

>>687
バカ発見

アドレスのツーリングクラブ作りました
http://bike2ch.web.infoseek.co.jp/cgi-bin/imgboardRes/img-box/img20070419234338.jpg
ホームページです
http://bike2ch.web.infoseek.co.jp/cgi-bin/imgboardRes/img-box/img20070419232147.jpg
倶楽部の会長のブログです
http://bike2ch.web.infoseek.co.jp/cgi-bin/imgboardRes/img-box/img20070419225818.jpg
メンテナンス記録です
http://bike2ch.web.infoseek.co.jp/cgi-bin/imgboardNoRes/img-box/img20070419225317.jpg
ボアアップの内容です　
http://bike2ch.web.infoseek.co.jp/cgi-bin/imgboardNoRes/img-box/img20070420005405.jpg

会長のオサムさんです　
http://bike2ch.web.infoseek.co.jp/cgi-bin/imgboardRes/img-box/img20070127211711.jpg
筑波サーキットでタイムアタック　
http://bike2ch.web.infoseek.co.jp/cgi-bin/imgboardNoRes/img-box/img20070420005405.jpg
モンゴル一周　
http://bike2ch.web.infoseek.co.jp/cgi-bin/imgboardRes/img-box/img20070419234338.jpg
ロンドンでアドレスＶ１２５を試す　
http://bike2ch.web.infoseek.co.jp/cgi-bin/imgboardRes/img-box/img20070419232147.jpg
奈良県は青爺が多いです　
http://bike2ch.web.infoseek.co.jp/cgi-bin/imgboardRes/img-box/img20070419225818.jpg
５万�`走行のエンジン内部　
http://bike2ch.web.infoseek.co.jp/cgi-bin/imgboardNoRes/img-box/img20070419225317.jpg

コメントと画像が全く一致してないところに狂気を感じる。

>>672
アドレスＶ１２５→０−８０キロ１３秒超でもウエイトローラ１５×６にすると２秒速くなる

ＣＢＲ→０−１００キロ３秒だがデカスクじゃ勝てないよな
四輪、二輪×２（アド、ＣＢＲ）の三台の使い分けで維持しているが乗り方は目的によるな

アクセルが戻らないアドレス
なかなか乙ですな。
がははぅ

http://www.suzuki.co.jp/cpd/koho_j/recall/070424.htm

>>696
ウエイトローラは 0-60km/h 最速セッティングだと何gがいい？

いきなりリコールかよ
しかもスロットルケーブルが戻らないってｗ
やっぱりホンダにしとけばよかったよ

ニュースでやってたね

リコールぐらいで騒ぐな！
っていうか、スズキのミニバイクのリコールじゃ誰も騒がないか‥‥。

隠蔽する会社よりは、寧ろ迅速な対応でいいんじゃない

ぬるぽっぽ

今日なんとなく右のハンドルを外側に引っ張ったら３〜４�aほどハンドル部分が外側へ動いたんだけど、これって仕様？
ビックリして戻しといた

>>704
左のハンドルや前のハンドルでもなるなら異常。

http://www.suzuki.co.jp/cpd/koho_j/recall/070424.htm
スロットルケーブルの組付け作業が不適切なため、
スロットルボディ側の固定金具に装着されている防水ブーツが適切に装着されていないものがあります。
そのため、スロットル操作を繰り返すと、
当該ブーツがスロットルボディのケーブル巻き取り部に噛み込み、
最悪の場合、スロットルケーブルが戻らず、エンジン回転数が下がらなくなるおそれがあります。

CF46A-530175〜CF46A-536634
平成19年1月8日〜平成19年3月8日
202台

V125の今年生産分だけか。
しっかしアドのリコール箇所多いな
ところで2万とか3万kmはしったやつっているの？

>>969
0-80km/h用のセッティングで2秒縮まっても11.5秒か…
必死になってもデブスクの7秒にすら全く及ばんってことだなorz

０７遅いとか言われてた原因コレじゃね？ｗ

イデのゲージステッカーを破いたのはオマエか？
一体何回貼り替えてると思ってんだ？
デカマラ

>>707
今回のリコールは組み立てラインの問題っぽいね。

今日Ｖ125Ｇ契約してきました！
ＧＷ中に慣らしをする予定です。
11年間お世話になったアドレスＶ100・・・
楽しい思い出を本当にありがとう・゜・(ノ∀`)・゜・。元気ﾃﾞﾅｰ

>>712
もらい泣きした
>>707
２万ならゴロゴロいるだろ

>>712
ハンドル下のトランクに蓋が無いけど
何を入れてますか。
雨水入るだろうし、かっぱらいに会いそうだし。

先月まで０７に乗ってました。　アクセルワイヤーがスムーズに動かなかったり戻らなかったので加速も遅かったです。

悔しかったので後輩に７万円で売りました。

０７の新型はタンデムシートの形が変わっててレーザーラモンの股間の様にモッコリしてて凄く小さいです。　

女性は嫌がると思います。　

しかも乗り心地が硬くタンデムステップも高い場所にあるので身長１７０センチの女性だとヒザが苦しいですね。　

グラブバーもありませんので高速道路での二人乗りだと女性が後方に振り落とされる死亡事故が非常に多いのです。

タンデムしたいならＺＺＲ１４００のようなイケメンに大人気の大量に売れてる普通のバイクが良いと思います。　

こないだ集団北海道ツーリングで特別参加の未婚の女性にＺＺＲ１４００と俺のバイクのどっちの後ろに乗るか議論したら　

未婚の女性はタンデムの楽なＺＺＲ１４００を迷わずに選んでました。

素人の女性でも楽チンなバイクのタンデムを望むものなのですね。

下手くそな作文だな

読みやすいじゃん

千葉板にも貼ってたな

創作が下手だ

>>715
下手糞な作文だな
いまどきタンデムが出来てグラブバーの無いバイクなんて売れないわけで
もうちっと実物をよーく観察および現行法規をおべんきょして出直して来い

発売開始からまだV100乗ってるよ。16年目77,000キロ走ってるｗｗｗ
素直にV125G買うか、別の二種スクに乗り換えるか検討中

>>721
素直になれ。
下心を出すと失敗しる

>>721
そのまま乗り続けるが正解

やっぱ台湾製はだめだな

>>721
そろそろ大きなバイクどお？

>>721
シグやコマジェもいいと思うが、V125はそれに変わるバイクが無い。
小さいのがイヤならオヌヌメはしないが。

今回のリコールは０７の２００台ぽっちだよ　古いアドに乗ってる人達には関係ない　

コスモスに君とおやすみ。。
デカマラ

でＶ125Ｇ総額いくら？

総額９０分１５Ｋ

リコール対象だorz

>>706
202分の1が俺のみたい。

>729
22万前後だよ。

>730
面白くなさすぎ。

車体番号は6460台分あるから、当たる確率は202/6460だな
漏れの07アドが202台に入っていないことを祈るorz

> CF46A-530175〜CF46A-536634
> 平成19年1月8日〜平成19年3月8日
> 202台

>730
去年、全国的に店が無くなったよね。あれから行ってないよ。
アジア中の女性達と寝たなあ。

ちょうど仕事が休みだったので、運転免許センターに併記に行った。
早く併記すれば、それだけ早く初心者期間も終わろうというものだ。
普段愛用の125ccスクータ、アドレスV125Gの運転していたとしても
不思議に気分も大型自動二輪免許保有者として運転への"精神的ゆとり"
が生まれたりしてくるものです。

V125の赤いやつかっこいいな。俺は黒だけどうらやましく思っちゃたよ

監視カメラ　バイク事故の瞬間
http://vision.ameba.jp/watch.do?movie=213337

>>698セッテイングは個体差もあるけどノーマル１７より軽く１５〜１３辺りを入れてみるとよいよ
俺は１５×６で気持ちのよい加速仕様で坂もグングン登り１００でるし満足してる
708デブスクとは排気量が倍も違うからね
単純に１２５のままで勝つにはターボを組み込むしかないね
キットがないけど

>>739
あのさ。
Ｖ１２５でビグスクに勝とうなんて無理がありすぎるのでは？

なんでそこまでビクスクに執念を燃やすのかが分からない。
排気量もパワーも倍は違うのに。
そして価格たるや３倍もの開きがある。

もしも俺の乗ってるビグスクがＶ１２５に負けたのなら　
俺はもうバイクから足を洗うよ。
６０万近くの金を出して２０万のスクに敗れたのなら
もうやってらんないっしょ？

それはビグスクがちょうどいい相手だからさ。

ＮＥＷＳ　ＺＥＲＯ
2007/04/24 22:54 〜 2007/04/24 23:55（日本テレビ）
追跡取材”ネットカフェ難民”バーガー店寝泊りの若者も出現

125の相手は125。

>>741
そうか？0-80km/hなんてかかる時間倍近くも違うし
0-50mの短距離走すらあの巨体に負けてる…全然無理。

>>740-744
だからその証拠に空いてる片側三車線のバイパスとかじゃ仕掛けてこないだろう

適度に車がパイロンになってくれていて、小型ボディを活かせる、ビグスク不利の状況で仕掛けてくる

>>742
最近の週間プレイボ−イで同じような記事を見たような・・・

昨日へんな無茶な車線変更しているトレーラーに巻き込まれそうになった。
ムカツイたが、痛いのはこっちなんで喪前らもきをつけてくれ。

おまいらタイヤのライフってどれ位？
５５００キロ乗ったんだけど、フロント３本目・リア４本目突入。
バトラックスはライフが短いので９１GPにしてみた。
DLはフロントにソフトが無いのでやや心配。
通勤にしか使って無いYO。

通勤に使うなら純正で充分じゃん
リア10000キロ、フロントなら20000キロもったよ

ついにGIVIのE350付けた
今まで無理矢理入れてた物が楽々と持ち運べるようになったけど、E350デカイ
数百台のバイクが置いてある駅の駐車場（駐輪場）にとめてても目立つ
E260程度がちょうどいいかも

加速性能だけじゃなくて、ハンドリングを含めた動きの優秀さも
評価して欲しいなあ。

加速性能って評価されてるのか？
デブスク以下なのは当然としてMT・2stスクにも勝てないが。
評価されてるのはまさにその軽快さと値段だろ。

>>752
悔しいが確かにそうだ
アドＶ125が乗り出し32万だったら、ここまでスレ伸びなかっただろうし
シグやスペより売れないだろう

売れてる理由　

安くて小さいからだろ？　　

>>750
E370つけてるけどでかくないよ
幅も48cmだから車体よりずっと狭い
デイバッグがたたまずにそのまま入る

アドでR246走って東京〜R246の終着点の実家まで帰ろうか
電車で帰ろうか
どっちがオススメ？

R246はみんな飛ばしてるから、アドと自分の体力が耐えられるか心配

http://bike2ch.web.infoseek.co.jp/cgi-bin/imgboardNoRes/img-box/img20070420005405.jpg

これって合成だよな？
アド斜めに走ってるし

>>757
200km/hｵｰﾊﾞｰでその姿勢はありえない。

そんな疑問を持ったのはおまいだけだ

>>757
そんなしょうもないこと確認すんなｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>752
評価をする≠高評価

>>757
影が無いから合成だろうけど、周回遅れってことにしとくｗ

>>757
合成じゃないけど、エンジンが逆車だよ

売れてる理由？
そりゃあ、原付免許で乗れる最速スクーターだからでしょ！

この燃費にこの加速性能にこの値段。ダントツトップだろ？？

マフラー逆やん

なんつったて、公道使用において費用対効果最強だからだろ

>>766
まぁ環境によるわな。
バイパスなんかが多い場合はコマジェやシグの方がずっと費用対効果は上だし。
混んでる道が多いならV125の方が便利だろう。すり抜けはリスクと引き換えだけど。

>>767
スマソ
都内及びその周辺地域において　です
郊外はストレスたまりそう

>>767
リスクを考えすぎるとバイクなんか乗れないよ。

>>769
だったらこのスレ来るな

>>770
おまえだよｗバイク乗るのが恐いんだろｗｗ

>>771
？？　レスがとんちんかん

>>772
お前の発言こそ意味不明だろｗｗ

ID:vof70RQB
日本語学んでから出直せ

>>774
お前は義務教育からやり直せｗｗまず770のレスが意味わからんｗｗｗ

合成でもいいから、JK２人乗りのV125を拝みたい
誰か作ってくれ

>>775
おまえバイク危険だから乗らないんだろ
だったらバイクのスレに何で来るんだ？

>>777
だから俺は767に対して書き込みしてるわけ。リスクなんか考えるとバイク
なんか乗れないだろ？分かる？

今日もこの話題やんのかよ。
昨日で終わっただろヽ(´ー｀)ノ

>>778
恥の上塗りすんな。もう寝ろ。

>>778
プッｗ
>リスクなんか考えるとバイク
なんか乗れないだろ
自分で書いてるじゃん
だったら何でバイクのスレくるんだ？

>>781
だから、誰がバイク乗らないなんて言ったんだよｗリスクを考えると
バイクなんか乗れないって言っただけだろｗｗ脳内妄想乙ｗｗｗ

明らかに>>770が文盲だろ
>>771のレスも変だがな

>>783
変なのはお前の頭だよｗうえっうえっｗｗ

>>782
じゃああんたは、
リスクなんか考えるとバイク なんか乗れないだろ
って言ってるのに、
実際はバイク乗ってるのかｗ

言ってることとやってることが矛盾してるなｗ

読み違えた>>770があほだがそれ以上に粘着きもい

>>785
だから、俺が何を言おうとしてるのか全く理解してないだろｗｗリスクを考えすぎると
バイクに乗れないだろ？だからバイクに乗る事は○○○〜、という文章が浮かばないか？
お前相当アホだろｗｗｗ

>>786
ああ、ありがとねｗｗｗ

ところでちょっと前にこのスレ来たときは07アドレスが
06より遅いだの変ってないだのイマイチ根拠の無いレスで
やりあっててしょーもなくて見てなかったんだけど
結局どんな結論で落ち着いたの？
変って無いって感じかね？

>>789
試乗してこいバーローｗｗｗ

リヤにＤ３０５の１１０/９０って履けるかな？
フロントは９０/９０があるみたいだが。

>>７９１
スマン。リヤ１２０/９０だった。
他のサイズが９０/９０しかないんだが。

>>791
ダンロップの安物？

>>789
同じ

昨日は長文の池沼だったし
今日は草生やす池沼か

忙しいスレだな

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　､ｨｯ　,:､　ﾞ''ゞ=ﾐ､~.: _,､-'ﾞ_,､-'ﾞ　　__,　　て　の　道　な
　}; ヾ　ﾞ'　{!li;:,. _,､-'ﾞ_,､-'ﾞ _,､-'ﾞ,::|＿|　　来　 ト　に　わ
　ゞｧ''ﾞぐ _,､-'ﾞ_,､-'ﾞ _,､-'ﾞ,､-''"　.|＿ 　　た　イ　 あ　け
　,ﾍ:'_,､-'ﾞ_,､-'ﾞ..::｢┴_,ｴ ┴　 ''"_|＿|　　の.　レ　る　で
　　└i'ﾞ-ﾆ,ﾆエ,.:|ﾆ｢ _ｴ ┴　 ''"_|＿ 　　だ　に
　　　 |エ | ﾆエ, |ﾆ｢ _ｴ ┴　　__.|＿|_
　　　 |エ | ﾆエ, |ﾆ｢ _ｴ ┴　「fj.||＿＿|＿＿| ＿|
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　　　 |エ | ﾆエ, |工 _.ｴ 二..＿　|＿|＿＿l__,|⊥ |＿＿
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　　　''ｰﾆ_''ｰ::､_ ﾞ┷ 工_二'‐-､,_|＿|＿＿l__,|⊥ |＿＿
　　二二二｀''ｰﾆ｀_''ｰ-､_¨''━､L|＿＿|＿＿| ＿|＿|＿
　　二二二二二二二｀''ｰﾆ_''ｰ ､_　　　　 　 |⊥ |＿＿

発射していい？
　　 .ri　iｰ‐-､
　　 |ｲ　｀ヽ　 ｀`ヽ､
　　 | ﾄ､　　）　　　 ｧ ｬ､
　　 .| t_ｔ,ノ´　　　 {　ﾊ ｀ヽ､
　　　|,　ｰ‐-.､,_　 λ_丿 　.｀ヽ､
　　　.|_________　｀`ヽ､_　　　　.　｀ヽ､
　　　ｷ＼＼＼＼　 　｀`ヽ､_　　　　｀ヽ､
　　　 ｷ. ヽ ヽ ヽヘ　　　　　 `ヽ､_　　　 ヽ､　 　 ___　ｪｪ　___
　　　　ｷゝゝゝゝゝ.ﾍ　　　　　　　`ヽ､_　　｀ヽ 　｀[]=|Ξ|=t]´´
　　　　 ｷ ミミミミミﾐﾍ　　　　　　　　　`ヽ､　 ｀ヽ､rｰ‐‐‐‐ｰ‐--
　　　　　ｷ ミミミミミﾐﾐ}　　　　　　　　　　　`ヽ､　ﾍﾆﾆﾆﾆ｀ｰ-
　　　　　 λ二ニﾆ＝丿　　　　　　　　　　　　　＼ﾍ　( ")")　／
　　　　　　 ＼_ΞΞノ　　　　　　　　　　.rt　　　　 ｀`ヾ　　／
　　　　　　　 ヽ､￣ 　　　　　　　　　　　 [| 〉　　　　　　　　彡
　　　　　　　　　メ､　　　　　　　　　　　〃ミﾐｮｪ_　　　　　　　ｷ
　　　　　　　　　　彳ヽ　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 }
　　　　　　　　　　　 　 ヽ　　　　　　　　　　　_______,,,,,,---‐‐ｰ｀ヽ､
　　　　　　　　　　　　　 冫------‐‐‐ｰ''''´´　　　　　　　　ノ
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　　　　　　　　　　 /　　　　　　　　　　　　　　　 ／[ﾆﾆﾆ]ｱ｀`ヽ
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　　　　　　　　　　　 ゝ､　 　 __,-ｰ'"´
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　　　　　　　,,x―‐┐,,:／／ ..,／ `x、｀~　　　　彡,,ﾞ‐'゛::::::r'⊂)／
　　　 _,,-'"゛::r⌒i;;;_l／／ ..,／｀ .,／ ヽ　　 _,,,..-'':ﾌ::::::::::,.-''￣
　 r''~!::::::::_,／ﾞ_,-ｼ'ﾞ,／ ,,／　.,,／　.,／｝-'"_z-'":__ﾌ,.-''"
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　 .ヽ,,|;;;;;x'''／.／ﾞ_,／　,,／｀,.／　(ン＿_;;;;／　　,/:!
　　　 ｀ ,／.／ﾞ,／｀,,／｀　／ .,,／ﾞ;;;-''´,／　　　,/:;|
　　　.／.／,,／｀ ／　.,／゛.,／//　　 ／　　　 ／::;i'
　　,/ﾞ'''ヽ ／　／ ,／ﾞ _,／"'"｀　　　 .|｀'-,..,／:::::丿
　　l　|::::::ヽ／.,,-'",,.／"　　　　 　 　 .|　　|::::::::／
　　ヽ.ヽ:::::ﾞl,-'",,／゛　　　　 　 　 　 　!,,_　|,.／
　　　｀-､,,.ﾉ-'″　　　　　　　　　　　　　 ｀＾

車用のオイル入れたら頻繁にエンストするようになった。
バイク用に変えようかと思うんだけど、アドレス推奨オイルの粘度って何Wだっけ？

100W

さっきＮＨＫＢＳニュース見て今北。
エンジンかけたら、いきなり走り出す？想像しただけで、ヒヤ汗出てきた。
明日から気をつけよ。。。

DIO乗ってた時突然アクセル戻らなくなったことあったなぁ。
プーリー交換のみだったけど、併走でMAX80出てて
信号が赤になって車もいたから俺は真っ青。
慌ててキーオフにして歩道に逃げたから助かったけど。

>>802
推奨は知らないけど、とりあえず10W-40入れとけば問題ないだろ。

なんで次ぎスレ立ってるんでありんすか？

>>805
やっぱアドレス乗りって貧乏かDQNしかいないんだなぁ

アドレスをアシとして乗ってる人・・・すり抜け、速度超過はデフォ　
前方の車に進路を一瞬塞がれて、その間に他のバイクに抜かされた時には頭に血がのぼり、自制心を抑えられずに暴走する
それでも比較的マナーの良い方だといえる

アドレスをよく眺めたりマメに掃除してる人・・・上記に加え、極端に神経質なタイプ
駐輪場でチャリにわずかでも擦られたら弁償させる。相手が見つけられない時は頭に血がのぼり、自制心を抑えられずに暴走する

アドレスに愛情を注ぐあまりカスタムまでしてる人・・・上記に加えＤQＮ思考が強く、痛い改造をカッコイイと思うタイプ
カスタムしてある他のアドレスをみつけると興奮して、自制心を抑えられずに暴走して自分の存在をアピールする

アドレスに愛情を注ぐあまり、カスタムして集まりにまで参加する人・・・どうみても珍走です。本当にあ（ｒｙ

お前の源泉徴収表をｱｯﾌﾟしつみろｗ 最終学歴を示す証書でも可ｗｗ

http://jajatom.moo.jp/kyoufu/2004spot2/kanon03.jpg
http://jajatom.moo.jp/kyoufu/2004spot2/kanon02.jpg
http://jajatom.moo.jp/kyoufu/2004spot2/kanon04.jpg
http://jajatom.moo.jp/kyoufu/2004spot2/chiba0402-2.html

>>808
マジレスするとアドレスは60km/h前後が実用域だから
そんなに速度超過しない　ビグスクとかNKは80-100km/h
あとアド乗りの多くは通勤・日常の足として使っている
いじってる人は多くないよ

馬鹿スクは見てられないほど下品なカスタム爆音マフラー
だらけだが

>>804
「ｴﾝｼﾞﾝかけたらいきなり走り出す」ってﾏｼﾞ？ﾘｺｰﾙ内容と少し違うのかな？

今納車待ちなんだけど、ｻｲﾄﾞｽﾀﾝﾄﾞ出したままでもｴﾝｼﾞﾝかかる様に頼んでしまったよ　orz
やめた方がいいのかな・・・

＞＞809
俺は自営業もやってるから源泉徴収表だけじゃ所得を証明できないんだがな。確定申告書と納税の際の領収書も合わせたとしても、運用による含み益分の稼ぎは証明できねええしなぁｗ

>>809
源泉徴収票な。他人を煽る前にそれくらい確認しとけよ

サイドスタンド出したままエンジン始動すると　
勝手に動き出して転倒しないのかな？

普通はサイドスタンド出したままではエンジンはかかりません。

アドレスＶ１２５Ｇを買おうかと思ってますが、コミコミでいくら位ですか？
都内２３区です。予算は２４万円を考えてます。

マジェスティ125はサイドスタンド出したままでも動くぞ。
これでえらい目にあったよ。油断してた俺が悪いけど。

>>805
>とりあえず10W-40入れとけば問題ないだろ。

ﾔﾍﾞｴ…　10W-30買っちまった…

>>813
ほんとに儲けてる奴は株だけで生きられる
リーマン・自営業も併用しなきゃ暮らせないのは大変だな

>>820
弟子にして下さい。　働くの嫌です。

サラリーマンをやっていて自営業ができるのか？

おい！小西！
嘘ばっかり言うな。
お前パチンコ屋の店員やろ

>>819
街乗り程度なら全然大丈夫っしょ。
90km/hで何時間も走りっぱなしとかじゃなけりゃ。

>>756
R246上等。俺も終点まで走ったよ。アドＶでも充分イケるよ。
ただ秦野辺り〜小山〜御殿場〜裾野はまだ寒いかと。
ま、俺は電車嫌い・・というか人ごみ嫌いなんだけどね。

ちなみにその時の起点は秋葉(ry

>>817
ttp://www.pals-net.co.jp/i/
ここで買ったけど安いよ。って関東ｗｗ

ウインカーの位置がよくない。
籠を付けたら荷物で見えなくなる。

０７アドレス１２５ってそんなに速いの?
今日アドレス乗ったデブの不細工が後ろから煽ってきたからぶっちぎった｡　byホーネット６００　　
奴が俺様を抜かそうと右に膨らんだ所で加速したからすごすご遠ざかって行く姿が哀れだった｡

4スト125ｃｃなんてゴミ以下

新社会人の俺達には、初めての給料日だよ。　
やっとアドレス１２５Ｖが買える。　余った金でマフラーとオーリンズも買おうかな　

>>830
親孝行しろよｗ

よ〜く考えよ〜
お金はだいじだよ〜

やっぱアドレスブイ５０ジイにする

原2乗れる免許持っていて原1買うのは、結果として親不孝になる希ガス

>>828
125ccと600cc比べてどうする

キチガイを相手にするなよ

>>828って事故るタイプだなー
排気量に関わらず、煽ってきたら先に行かせれば良い
そのV125デブサイクが違反で捕まろうと死のうと>>828の責任じゃ無いが、煽られて飛ばす奴は世間の迷惑

>>837
抜かれたアドレス乗りか？そんなに悔しそうにしてると書き込んだ本人には逆効果だぞ。

純正以外の前カゴをそのまま付けると
確かにウインカーが見えなくなるね。


俺は１００均の安い板ステーをつかって
５センチくらい下の方に取り付けてる。
そうすればウインカーが見えるようになるよ。

　　　　　　　

>>837
あえて抜かさせるのには、同意。自分はいつもそうしてる。

>>839
ウインカーは、普通にハンドルの位置でよかったと思う。

>>838
まだアドレス買ってないからねぇ
抜くのも抜かれるのも無理だわｗ

生徒を後ろに乗せて隣町まで送ったら…

二度と乗らない〜って言われたよ

尻心地は最悪の部類らしい

この大きさのシートだし、そもそもアドレスはタンデムするような乗り物じゃないから仕方ないでしょ。

ID:KezBS6KX

ID:KezBS6KXってほんとにキチガイだったのか。春だしいるんだな…

なんで俺がキチガイなんだよ？　ここは掲示板だろ？　楽しくやれよ　
　　

これだからアドレス乗りは変態とかキモヲタってホンダ乗りに嫌われるんだぞ　

おまいらオイルエレメント交換の時にストレーナーも掃除してる？

954RRとｱﾄﾞを持っている立場なんだが・・・

俺だってホーネット６００やＸＲ１００に乗ってるぞ　
アドでドリーム店に行くと周囲から白い目で見られるよ・・・　

ちと小さく造り過ぎたと思う人の数。
アドレス110ぐらいだったらと思った。
メット横置きだとシールド傷付くね。

>>852
ヘルメットに付属する布袋使えば傷つかないよ　
大きなビニール袋に入れても傷つかないね　

>>852
確かに小さく作りすぎた感があるね。

俺はＶ１００なんて一瞬で原２だと分かったんだけれど
Ｖ１２５は未だに原１と見間違うね。
ナンバー見ないと全く分からないよ。
スクーターのプロのこの俺でさえこの有様なのだから
警察官の苦労は並大抵ではないだろうね。

＞スクーターのプロ　

埼玉県警の警察官はアドに乗ってるよ　　　　

栃木もアドだった筈
おっちゃん警官が未舗装農道をアドを走らせてるの見た記憶がある

福島県と仙台でも警察がアドに乗ってた　　国道４号線はアドの警官が多い　

アドレスとシグナス　値段は関係なくどっちにしようかマジで悩んでる。
アドレス⇒安い⇒もれなく後悔が着いてくる(T_T)
シグナス⇒高い⇒満足ニコニコ(^-^)
どうしよう。
ボアアップしてナンバー登録したいんだけど
シグナスの収容スペースが魅力的　でも前カゴやキャリアが付かないし
アドレスはメットしか排卵けど前カゴやキャリアが付くしで
ちょうどいいアドナス150かシグレス150でも出ないかな

はぁ。

なんか俺の2007年型アドレスの停車時のアイドリングの回転数がやけに高くなるときがあるんだけど
どうなってんお？

アクセル回さないでも今にも発信しそうな勢いなんですけど・・・

シグナスはキャリア付くよ

前カゴも強引に取り付ける事は可能

シグがアルミフレームで車重が８５�`だったらアドなんか買わなかったのにな　

シグにイデオンガンが標準装備だったらアド買わなかったぜ？
デカマラ

>>860
07'クレーム出てたぞ

>>858
GSR125

>>865
クレームじゃなくてリコールでは？

>>865 リコールでしたか・・・

おいおいおいおい
最近購入した2007年型のV125Gのアイドリング時の回転数がやたら高くなるときがあるなと思っていたら！！
この仕打ちかい!!!

許せん

>>868
鈴菌はデフォだからあまりカッカしない方がいいよ