30歳以上で免許取る奴

まったくアメリカは余計な事してくれたよな。
下手糞な大型乗りが巷に溢れかえるわ、旧車市場は上物壊滅状態になるわ散々だ。
何より、何から何まで「金で解決」的なのがあれだな…。

オッサン乙

スレの趣旨と流れから見ると30ってのがちと微妙な感じがしてきた
次スレでは40に引き上げてみてはどうだろうかと思うんだが

大型くらいは売れなきゃ二輪業界は死ぬるんじゃないかい？

第二段階修了
結局、教習では一度もこけなかった

七版がはじめ触ったバイクなのだが、
公道で倒したら起こせるんだろうか・・不安

スラロームの最後で前ブレーキ思いっきり握ってしまい
頭から派手にひっくり返りました。
いっぱい並んでるランプが割れました。

をいをい、ここは免許取得スレじゃないんだよ、報告は
別スレでしなよ。

俺が高校の頃は、大型バイクに乗ってる＝限定解除クリア　というステータスがあった。
（バリバリ伝説の1巻のRZ海苔参照）
今や、初めて乗るバイクが大型とか、むちゃくちゃな奴が出てきている。

あ、ゴメン。

>>867
初めて乗るバイクが大型って人結構死んでる。
老若男女問わず慣れてきた頃にね。
乗りたいバイクあって免許取る人も多いんだろうけど、
是非とも最初は２５０ぐらいのボロ中古に一度乗って欲しいなと思うよ。
ひどい怪我しない程度に立ちゴケ以外で一度くらい転ぶ経験して欲しいと
密かに思っている。酷いようだけど長い目で見てね。

オレは教習中にパニクって壁に猛スピードで激突した。
体は宙に舞ったが、軽い鞭打ちとかすり傷、局部の打撲程度で済んだ。

教習所ぐらいの乗り方で転倒やら事故るヤツいるんだな…
そういうヤツには別課題を与えてしっかり教習させるべきだな。
教習所通うのはどうだの言って試験場で一発取得したヤツの中にもヤバイのはいっぱいいるケドな…

公道に出る前に教習所で思いっきりコケておくほうが良い。
そういう人間はコケないよう学習して運転に堅実さが出てくる。
危険なのは一発試験で努力せずして免許を取った人間。

>>872
教習所のカリキュラムの方がこけやすいと思うけど。
例えば指導員の後を付いていく、ものすごい意地悪な超低速走行なんて公道で体験した事無いもん。
人が歩くよりも、ずぅーーーっと遅い速度、半クラでエンストしそうな限界点で走ってたかと思うと、突然指導員がブレーキ。そりゃコケルわ（ｗ
それを延々続ける練習なんて、教習所以外ではなかなかできないでしょ。
他にも色々あるけど片手でスラロームとか走らされるしね。
もちろん失敗多けりゃハンコ貰えない訳で、>>871の言うようにオレの行った学校では別課題的な事させられたよ。

壁に激突したときはクランクでエンストしそうになって、アクセル吹かしすぎてそのままワケ分からなくなって20メートルほど先に塀に激突した（ｗ
それが教訓となって、今はとても慎重に運転できてると思う。運転するたびにその事件を思い出す（ｗ

突然指導員がブレーキとか片手でスラロームとか経験無いけどな〜

>>873
昭和時代？

>>874
オレの行ってた学校は厳しいのかな？

>>875
去年の６月〜９月。

とりあえず目標は教官レベル。

「前輪ロック？じゃ、ちょっとやってみせようか？」

たぶん873の技量をみて指導員がやらせたんじゃない？
普通に人に片手スラロームとかやらないようなきがす

いきなり大型取るヤツにはそういう経験も必要だが、中型取って数年乗れば色んな経験で技術も身につくハズ。
教習所で限界まで走り込むことは不可能だしね。
片手スラロームだろうが、教官が意地悪だろうが所詮は教習所レベル。
そこで転倒するヤツは公道で転けたくなくても、技術的な問題やセンスの問題で…
みんながみんなとは言わないが。

センスなんて言われたら話しは終わりだな。
適性が悪くても、ある程度は訓練でなんとかなる訳だし。
普通に公道走る程度なら、ほとんどの人間は大丈夫。
限界知る必要も、あまりにない。
サーキット走行やジムカーナなんかも興味のあるならやったら良い。
普通に移動するだけなら、教習所くらいの内容でオーケーと思う。

>>873
極低速での走行をする状況は有る

ただ、止まって足を付く人間と
極低速でバランスとって走らせる人間で分かれる状況だが

一つ言えるのは
極低速を必要ないと言うやつは間違いなく下手
公道走らない方が世の為

なんかいきなり大型取る奴は命知らずみたいな雰囲気だな
大型取得して初乗り大型とかなら無茶苦茶な話だと思うが。
まぁ、実際こんなのが多いみたいだから
大型習得＝初乗り大型って思われても仕方ないんだろうけど
中免取ってもいずれ大型乗りたくなるだろうから
今のうち免許だけ大型取って中型スタートって奴も居るだろうに。
中免→限定解除って流れ組んだ先輩ライダーは気にいらんだろうが
いきなり大型免許とったからてどうだこうだとケツの穴ちっさすぎ

んなもんどうでもいいよ

>>880
まぁ、あんたにセンスがナイのだけはわかった。

中型スタートだろうが大型スタートだろうが、
バイクで初めて公道に出れば頭が真っ白になるのは間違いないｗ

なんか大先生みたいに、講釈言ってるヤツ居るけど、ここに来てるって事は30歳以上で二輪取ったんだよな？

俺は車に飽きて、3月に一気に普通→大型と免許取って、4月に大型買って乗ってるけど、
来年あたりモトGPデビューかなって思ってるwww

>>873
すり抜けもできないくらい渋滞したらすぐ足付くんだ
後ろに迷惑な話だな

>>882
車だって、普通はステップアップしていくじゃない？
最初からフェラーリ、ポルシェに乗る人はそういない。
増してや、４輪とは比べ物にならないくらい運動神経が要求される二輪
のパワーウエイトレシオ１．０を切るリッターｓｓに30過ぎて動体視力も衰え
、反射神経も鈍くなってるのに、最初から乗るのは自殺行為と思うが。
まぁ自爆事故で自分だけ痛い目に会うのならいいが他者を巻き込まないようにしてくれ。

最初から大型とってSS乗ってもいいと思うよ。
でも、スピードに目が追いついてないのと、スピードに合わせた
的確な操作ができてなくて自爆してしまうのだと思う。

スピード出すのなんかアクセル開けるだけだから誰でもできるんだよ。
でも、肝心な曲がることと止まることは、スピードに合わせて人間が
操作してあげないと即事故になるってだけ。

大抵は自分で出したスピードに目が追いつかなくて、びびって操作ミス。
歳食うとスピードに目が追いつかない人が多いと思うよ。

事故るのは無茶するから
そもそも一般道は60km/h制限
危険が全くないなら厳密に守れとは言わないが、
対向右折車がいる時に優先だからと言って100km/h超で
突っ込んでいれば死ぬのは時間の問題

SSは軽いしカッコいいから初心がまったり乗っても何の問題もない
慣れてる奴が無茶苦茶な暴走・すり抜け・割り込みすると
大事故になる

自分にあった取得方法で免許取得して、好きなバイクに乗れば良いが、自分の技量を見極めたうえで安全運転しないとな。
もぅこの歳になったから周りに心配や迷惑かけたくないしな。

>>891
いきなりバーハンのバイクからセパハンに乗り換えたときは無茶しなくても戸惑ったよ

>>889
俺の書き方が変だったのか？
そんなレスが返ってくるとは予想しなかったわ

>>891
初心者は黙れｗ

こけときなさいって言う意味の本当のところは
限界知っておくべきって言う意味だよ。

安全運転するでしょう。３０以上の大人が危険なバイクの免許取るんだから。
だけど、そのうちそれなりに経験ある仲間ができて一緒にツーリングとか行き出すと
仲間からアドバイス受けたりして、自分の実力も忘れて同じペースで走ろうと頑張っちゃうんだよ。
アドバイスは間違いじゃないけど、SSツーリング集団なんかにね免許取って1年や２年では本当の意味でついて行けないって。
それで、どんどん技量あがった気がして面白くなった頃に一発で死ぬ。

死ぬ前に、死ぬほどの恐怖を体験しておいて欲しいなってほどの意味。
古めの中型のスポーツが限界低いからおすすめしてますよ。ってとこです。

いまオフ車のってるけど、ミニバイクレース経験者何人かいて大体どの人も
とばしても、とばさなくても、ONでもOFFでも卒がなくうまいなぁと思う。
バイクそのものの特性や挙動とかをよく知ってるからかなぁと思う。
これを体で覚えるのはちょっと教習所じゃ無理。

まあ、偉ぶって「この初心者どもがぁ！バイクなめんなよ！」
とか言ってるわけではないですｗ

おいらも３０以上のライダーだから降りるやるばっかりじゃなくて
仲間増えるのはうれしい事ですよ。バイクはいいよ本当にｗ

まあ、SSかっこいいのもわかるけど、OFF車もいっぺん乗ってみてね、面白いからｗ
そういえば、挙動体験するにはOFF車でダート最適かもね。

>>896
教習所で限界を知る走りって出来るんだ・・・

よくジムカーナやってますよ

>>898
限界ってタイヤの限界とか高速でコーナーを突っ込むじゃなく、
バイクの取り回しでどこまで倒すと自分の足で支えきれなくなるか
とか、バイクの限界じゃなく自分の限界。
一般公道じゃそんなことしてられない。

>>896
ベテラン相手に必死について行くヤツ≒教習所で大型取った身の程知らずって事？
そんなの脳内イメージだよ。

オレはそんなバカな真似しないよ。分相応に流れに乗って走ってる。
ツーリングもこちらのペースに合わせてくれる優しい人と行ってる。
初心者が居るのに、早いペースで流していく人はベテランライダーとは言えないよ。
まあＳＳみたいな早い人たちとツーリングしないけどね。

>>898
プロテクター着けて、エンジンガード擦ったりしながら教官を追いかけた記憶がある。

>>901
そしてソロツーがデフォになるｗ

なんかこのスレSS乗ることがデフォになってるようにも見えるが・・・

そんなことないんじゃない？
オレは250のNKだよ。ブン回して乗れるから楽しい〜。

長々、他人の免許に文句つけてんのがｱﾎｫだろ。どーでもｲｲ。
折れは中免、大型興味ない。って言うか、風俗逝き杉で金がねーんだよっ！

時間があれば、毎月安全運転講習に行くと良い。
現役白バイ隊員とか追いかけ回すと、自分の下手さを痛感できるｗ

あー俺も講習行きたいなあ
今たぶん変な癖ついてるので一回見直したいよ

ついでに人生も見つめなおしたい

中型だと非力すぎて運転がいい加減になってた事に気づいたから。
アクセルのコントロールが特に酷くなってた。

非力すぎるからワイドオープンできると考えねぇ
ガンガン開けてけ