レッドバロンの評判part,4

ここは「評価」スレではありません。
関係者の愚痴おｋの「評判」スレです。

納車予定日への不満や疑問は売買契約書の裏の契約条項をお読みください。

前スレ
レッドバロンの評判part,3
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/bike/1172377408/

バロム

良さげな店舗はどこや？

福岡にあるレッドバロンは、愛想良かったですよ。

純正部品で税込み８４５円の物が８５０円だった。
たかだか５円のことだが、店員に聞くと
「レッドバロン独自の切り上げシステム」って言われた。
なんだそれ？。

>>5
ﾏｼﾞで！？
あそこは税込みで発生する１円単位はすべて切り捨てる方式だったハズだが…
変わったんかな。もしそうならセコすぎる…でもやりかねんな…

5円を気にするお前らがセコすぎる。市ね
俺は845円の物が900円でも気にしない。

>>5
純正部品は通販で買うから5円ごとき気にしないな
送料より全然安い

>>5
頭悪くて単純な掛け算､割り算が出来ないだけだろ。

> レッドバロン独自の切り上げシステム

ﾊｹﾞﾜﾗ

質問です。
船橋店と幕張店、どちらが評判いいですか？

両方行って肌で感じてくればいいと思うよ

>>8
5円高いのを気にしてるんでは無くて、そういう風に変えたのが気になるだけだよ。
過去に純正部品の値引きｼｽﾃﾑを止めたんだが、その時は「利益改善の為」という理由だった。
まあ２〜３億程度の改善だったみたいだからﾊﾞｶにならないしﾅﾙﾎﾄﾞと思ったもんだったが、こんな小さなとこまで変える
って事までしなきゃならん状態までいったのかな？という不安がよぎったもんで…
まあどっかの店員が「改善提案」で出したんだろうが。　

>>11
船橋は道路が混みすぎ

ＨＵランキングなんて表示したっていみないだろ！
上位の店は少ない人数で売り上げを維持するために週休一日で死ぬ思いを
しながら働いているんだ！
店長の退社時間をタイムカードで確認すれば分かりますよね？藤○部長！

デブは死ねばいいのに。

デブは死ねばいいのに。

>>17

マ○○ト君のこと？

次期社長って誰なの。

ディスクローター・チェーン無料で交換してくれますか？

次の社長は俺に決まってるさ。
マ○イとケ○ジが険悪な関係になる様に仕向けて二人とも退職に
追い込む作戦は大成功だったしな。マ○○トは社長に近い場所に居るから
露骨な嫌がらせが出来ないんで手こずってるんや。だいたいあんなほら吹き野郎
が何で取締役なんや。ねちっこく足引っ張って絶対辞めさせたるで〜

疲れた・・・
やっぱ客として関わる店やね、
入社は？？？？って感じだーよ。
転職三十路やから、これから転職も、
でけへんし・・・

>>22
三十路？
ま、まさかRB富士うわぁなにするくぁwせｄｒｆｔｇｙふじこｌｐ；＠：「」

>>22
そんなの、分かりきってた事じゃないの。数年前からネット上で暴露されてたからね。
信じるか信じないかは人それぞれだけど、真実も結構多かったと思う。

でも、多分これからも「所詮２ちゃんねるの情報なんてアテにならん」と
気合い満々にバロン入社して、地獄を見る輩が出てくるんだろうけど。

11

先日、福岡市内の赤男爵でバイク買ったけど、店長はもちろん営業もサービスも印象よかった。

バイク屋なのにここまで大きくなってて、給料良いのに誰でも入れるって時点で
何を犠牲にしてるかは明白。

給料いいわけねーだろ

人間の屑の吹き溜まりにしちゃあマトモにくれるんじゃないのw

>>29

文句あるんか。　いじめたろか〜

だって再生工場なんだろ？
二輪じゃなくて､､､､､､人間モドキ共のさw
モドキが再生されて屑人間まで昇華するわけだ。偉いぞ男爵

まずオマエが行けばインじゃね？

上村君お元気ですか

>>27
何を犠牲にするかは人それぞれじゃね。

独身者なら人生とか将来とか？既婚者なら家族とか？

事実、バロン社員は離婚が多い。

嘘だと思う人は入社して自分で直接確かめてみるとよい。

ちなみに、バロンの給料って全然良くないよ。労働時間も考慮してよ。

>>33
彼、まだいるの？バロン以外では通用しないだろうけどね。

>>29=>>31
口は災いの元

>>35
そんなこと書き込んでも無駄なことだよ。
毎年２００人以上の社員が辞めて行くのに良くない評判の書き込みは
止められないだろ。

でも、入ろうとするほうも入ろうとするほうだよね。なんで転勤地獄ってわかってて
入ろうとするのか。新卒で入る馬鹿もいるし。ミクシィのコミュの人たちはみんな大卒
っぽいね。ほとんど奴が日記更新とまってる

>>37
バロンに入社する人ってインターネットをやらないかパソコンを
持ってない人が多いんじゃないかと思うんですけど。このスレ見てたら
もう少しまともそうな会社を受けると思いますよ。

ついでに書いとくけど和歌山県に有る店ってめちゃくちゃだな。やる気あるのかな。

>>36
まぁ辞めた会社の悪口を言うやつってのは

どこ言っても悪口しかいえないクズだから

雇った方も見る目がなかったということだ

俺は自分を棚上げで会社や同僚の悪口ばかり

言って悦に入ってる奴は生きる価値が無いと思う

大分前、五○田店であり得ないほどの中傷を受けた者です。
午後から近くの別のバロンに行ってみたいと思います。
購入は夏頃になるので、また爆発的中傷を受けるかもしれませんが、
その時は二度と行かなくなるだけです。
バロンのみなさん、よろしくお願いします。

昨日も鎌ヶ谷店が九時すぎまで仕事してた。

バロンて大変か？俺、電機ﾒｰｶｰいるけど基本的に8時出社で21〜22時帰り。これ普通だぜ？
開発やっていた時はもっと遅かった。

>>40です。
多摩のレッドバロンに初めて行きました。
何だか忙しそうで、良くも悪くもシカト。。。。。
ノンビリバイクを見ることができました。
まあ、中傷も当然無かったし普通はそんなもんですよね？安心しました。

あそこって、車体価格+αのα部分が素晴らしく安くて良い、、あそこから必ず買うつもり、故障の多そうな”外車”いつかかっちゃる＾＾

>>42
8時出社で21〜22時帰り。これ普通だぜ？って言われてもねぇ。
こっちとしても「お疲れ様です」としか言えんなぁ。
そもそも、それって自慢するような事じゃないと思うけど。
結局、ナニが言いたいの？

俺って労基違反してる会社に働いてるんだぜ？すごいだろ。

って事じゃね？

>>42
それは週休二日だろ？週一日休みでたまには深夜まで残業じゃみんなやめるだろ

車検が収益の７０％ってのがそもそも歪んでいるんだよ
各支店の創意工夫を認めて自由に営業させないとＹＳＰ等に食われるぞ

レッドバロンのサイト
http://www.redbaron.co.jp/

YSP川崎中央のサイト
http://www.ysp-top.co.jp/

どっちで買うと安心か直ぐに分かるね

>>39
やっぱり陰で同僚の悪口言いまくったり障害者いじめするようなクズは
死んだ方がよいんだよな。

脳腐れ蓄膿松井君、お前生きてる価値無いんだってよ。

でも腐った大人たちに言わせると、いじめられるような弱弱しい奴が悪い
らしいからね。

>>51
確かにネットで名指しでいじめられるような奴が悪いよな。
頻繁に会社休むくらい虚弱だしな。
本人も、会社にとって居なくても良い存在って自覚してるとしか思えないな。

>>42に全く同意なんだけど、叩いてる人って余程のエリートかニート？
>>39が言ってる文句ばっか言って何もやらないタイプじゃねえ？
その日終わらせなきゃいけない仕事は残業してでもやる。
俺は営業職だから残業付かないけど、
歩合だったり成績だったり（いずれは昇給に繋がるし）ボーナスだったり
費やした残業時間が、そういう成果になって返ってくると思ってる。
中の人間じゃないから良くは知らないが、客としてバロンを叩くとするなら
「守れない約束をする」ってことかな。納期とか平気ですっぽかすし。
その割りに残業が多いって聞くと、自分のキャパ以上のことを請負っちゃってんだろうな。
上司の方針かもしれないけど、個人にも責任はあると思うが。

>>42
うちは開発は早くて終電、帰れない事も多かった。
夜中３時でもそこのフロアだけ明かりついてた。
残業代つく人はまだマシで、まったく付かない人の方が多かったな。

まあそれに比べりゃバロンなんてマシだと言いたい所だが
奴隷に更に下を見せて「俺たちはまだマシなんだ」って思わせるのもどうかと思うんだが。

>>49
見た目に惑わされてるとしか思えんが・・・

ドカ・ＢＭＷのディーラー系は別物として
ホンダ・スズキ・カワサキ販売店は
オーナー自体も大分マニアで安心できる店があるけど
ヤマハは微妙、日頃スクーターやストリートシングルしか触ってない店多過ぎ

ﾊﾞﾛｿが良いとは言わないが...

バロンは買う気ゼロでも車体を見に行けるからいいよね
店員も放置プレイだしｗ

俺の行きつけは放置じゃなかったよ
行ったら店長が出てきてきちんと応対してくれた
いろいろ見てても客が来ると応対の指示とかも出してる

こういう店もあるよ
店舗によってバラつきがありすぎるのか

去年の８月以降全く行ってなかったが、昨日オイル交換に
行ったら去年とメンバー変わってなくて内心驚いた。

そういや営業の人が最近は転勤はあまりなくなって
きたと言ってたな。

都○店の店長終了の模様ｗｗｗ

>>59
磯？

＞60
正解です！そろそろ辞令がでますよ！

>>59
疲れ果てたのですか？

過労死する前に辞めた方がいいんじゃね。

>>55
おおいたマニアがいるバイク屋ですか？

赤男爵ってバイク新車一律一割引なの？
これで消費税もつかなければここで買うのに。

>>65
そーゆーわけでもない。って１割引き＆消費税抜きって無茶だろ…

この業界入るまでは、バイクの事を、
良く知らなくって、ライダー＝悪っっぽいイメージが有ったんだけど、
悪いのは頭の方だったんですね？

１、読んだ本をかたせない。テーブルの上or本棚でも１巻の隣に、
　　平気で５巻を戻したりね。これ小学生以下

２、空き缶を捨てられない＆つぶさなあ缶が使えない
　　これ幼稚園児以下

３、最初から自分の中だけで、答えを決め付けての質問。
　　だから違う返答をされると、理解出来ない。
　　聞く耳持たない。そーゆーヤツにかぎって、
　　後で聞いてないだの、言われて無いだの、
　　人のせいにする。
　　これサル

４、工賃を聞いて払えそうに無いと、
　　その作業は今度お願いするよ。だってさ（笑）
　　じゃあ作業予約入れましょうか？つーと
　　決まって忙しいから、今度いつ来れるか解らないだってさ。　
　　金が無い事を忙しいと言う。
　　日本語使えないのかな？
　　これチンカス

まー全員じゃないけどね、良い客ってホント少ないよね？

言い方が気に食わないけど１〜３は概ね納得だが、４は大きなお世話だろ。
バロンって前金だっけ？なら有り得ないかもしれないけど、
作業予約入れてドタキャンとか、作業終了後に金が払えないってんならわかるがね。
>>67が厨房・工房以下ってのはわかった。

それらのどこに問題があるのか理解できん。

バロンにクオリティーの高い客がくるわけねえだろｗ

質の悪い店には質の悪い客しか来ないよ

バロンに入社がきまりもうすぐ研修にいくのですが研修は数年前のスレにあるような状態から変わりないんでしょうか？今でも２人一部屋でしょうか？わかるかたいればお願いします。

>>67
1,2,4については、それも仕事のうちと思って割り切ってたが、3に関しては正直困ったよ。
よく言われたのが｢バイクに詳しい友達に言われたんですが･･･｣ってやつ。
で、その友達が言った事はだいたい間違ってるんだな。
俺は｢それは違いますよ｣と言うんだが、客は友達の方を信用しきってるから何を言っても無駄。

>>72
もうすぐ研修に行く？じゃあ、もう手遅れだな。
バロンに行って死んでください。ってか、社会勉強だと思って頑張ってください。

そういえば、今まで何人もこれからバロン入りますって書き込みあったのに、
一人も今楽しく働いてますって書き込みきてないね。みんな辞めたのかな

>>73
この場合に限らず、人から相談を持ちかけられるとだいたいそうなんだよなぁ。
客観的な判断が欲しくて意見を求めるのでは無く、
あらかた固まった自分の考えを後押しして欲しいみたいな。
当人では気付かないであろう、あーしたら？こーしたら？には
「うーん…そうなんだけどさ…でもね（以下自分の意見）」
そしてループ。
相手の考えを主体に話を進めていくと「だよな！お前に話して良かった。」
今までの議論は何だったのかというくらいアッサリ。
しかし注意しなきゃいけないのは、「じゃあお前の好きなようにすれば？」的言い方だと
「もう少し真面目に聞いてくれよ。俺は真剣なんだよ。」
まぁわかってても、自分もそういう時あるだろうから聞くけどね。

まぁそんな糞野郎がだいたいリストカットするんだよな。
最終的に甘い言葉を言ってくれるぬるい関係の友達しか集まらなくなる

今の若い奴ってみんなそうじゃねーの

流れぶった切ってすみません。

トライアンフってレッドバロンで取り扱ってますか？
新車で考えていますが、近くにバロンが無いもので困っています。

>>72
優しくしてあげるから心配しなくても大丈夫よ！
ローション忘れずに持ってきてちょうだいね。

>>77
バロンのHPみなさい

>>72
寮の一人部屋化計画はオレが働いていた2001年頃から言われていたが
多分今でも進んでいないと思う。二人部屋の可能性は充分あるから覚悟するべし。
オレは入社して最初の半年が一人部屋、そのあと一年半二人部屋だった。んで、転勤でまた一人部屋。
でも気の合う営業の先輩だったから楽しかったな。休み前は一緒によく遊びに行ったっけ。
気の合わないヤツだとホント最悪だろうな。あと自分がタバコを吸わないのに
相手が喫煙者っつうのも最悪。その辺は要話合い。

>>77
スラクス�dはあったがボンネビルは無かった

やっぱりそうなんですか…行ったらどうなってたか書きますね＾＾
社会勉強と思ってがんばります！とりあえず半年は辞めない！と思ってます。

>>82
お客さんに電話するの忘れないようにw

きっとどうだったか感想書く暇も無く、いなくなるだろうな

>>82
あんまり無理するなよ。
どれだけ頑張っても何の見返りもない会社なんだから。
半年もすればいろいろと見えてくるだろうけど。

とりあえず内部報告、期待してるんで。

>>85
>どれだけ頑張っても何の見返りもない会社なんだから。

ﾜﾗｴﾙ､､､､どれだけ自分がヘボいか自慢してどーすんのよw

バロンってそんなにヒドイ会社なのか〜
テレビドラマとかで見る、マンションの販売営業（スパルタな上司がいる）と、どっちが大変？

新マジェスティーって人気ないみたいだけど、新マジェを予約してる人っているの？
新マジェの店員の間での評判てどうなの？店員さん教えて。

>>87
いい会社だと思う？

>>87
同じくらいだと思うよ。でも何度も言うようだけどバロンはほと週休一日だからね。
＋転勤地獄。三年働いてくれれば好きなところで固定って嘘を言ってるからね。
実際は店長にならないかぎり固定はありえない。

レッドバロンのHPで在庫検索できるようになるの？
今見たらリニューアルされててやたら重いんですけど。

バロンはショップ主催のツーリングとかありますか？

事務所がザーメン臭い。

>>91
できない

>>92
ない

>>93
ないない

>>94
激しく同意

>>91
たしか６月１日から出来るようになるんじゃなかったかな。

>>95
何気に楽しみなんだよなぁ。
今まで「こんなのある？」で、めぼしいこんなのをプリントアウトしてくれただけだったからなぁ。
どんな在庫をどんだけ持ってるのか、何気に興味がある。

評判スレということで・・・
新店ふじみ野の最恐メンバー構成について情報キボンヌ！
世界最安値間違いなし！

レッドバロンは現状販売しないみたい
ボロイのバイクは海外へとおっしゃる

バイクの整備がしたい！
しかも、給料もらいながら。

::::::::::;､ /!ﾞ､',　! ! ..:;'!:,' |::;'.r''",ｒl!､ﾞﾞヽ,l!';:l:::: :;':.::::ﾞ/7'ト､:.:::　.　 　 l !
､;;r'",､':::! ,ﾞ､　';:';:::l l!　l:;' ' ./!　 j!　　　',!::;:/:;／ / .l:::/,'::..:::　 　 !'
　 ／:::::j　ﾞヽ､,ゝ'､| l.　 '　 lri;､r/　　 　 ﾞﾂ''" ',､"'';':://':;'::: /　. j'
／:::::::ﾂ　　　{　r'､　　　　,,';;;ﾝ'　 　 　 　 　 / .;!　}!'./:/::.,r': .:::/
ﾞ'ヾ;／　　　　ﾞ､'､ヽ　　　　　ﾞ''''　　　 　 　 /'r/　" '／:／::;/,r'　　えっ！？
.,／　 　 　 　 :ヽ､､,　　　　　　　 　 　 　 , l;ﾂ　　,,',-''":;／'"
"　　 　 　 　 ::::l:::::::＼　　　 　 　 　　　''ﾞ　｀ ﾞ / ﾉ‐''"　　　　１００ゲットですって？
　　　　　　 ..:::::l:::::::::::/ﾞ' ､　　　　　σ　　 　 　 ,''"
　　　...::::::::::::::ﾉ::::::::::/　　 ﾞヽ､,　　　　　　,,.､r'　　　　　　　　まぁ・・・
..:::::::::::::::::;.r‐ ''''''''''‐､,　　　　　ﾞ'ｧ‐‐ '''""　i'　　　　
:::::::::::::::, '　　　　　 　 ヽ,　　　 /::::::::::::　!　{　　　　　　
;:::::::::::　　　　　　　　　ﾞl'､､　 { ､;:::::::::.　ﾞ､.',　

>>99
乗る時間が無くてもいいなら

>>90
人員配置に関してはかなりいい加減だから希望があっても
ほとんど考慮されてないのが現状だろうな。
強引に転勤させられた工場長が配属一日目で辞めたのはショックッだったよ。
暇な店に高卒の新人を同時に二人押し込んで二人とも短期的に辞めていった
ようなこともあるみたいだしな。　人事のハゲかなりいい加減！！

新車買うことがレッドバロン
しかし中古買うことが違うのがレッドバロンは俺の
いままでオンリー新車に1台目、2台目、3台目全てレッドバロンで。
友人が中古のバイクの買ったすぐさまエンスト。
原因の不明でガッカリするガッカリの友人の
とにかく新車買うことが安いのレッドバロンだけど、
しかし中古は勧めたくないから

>>103
まずバイクのこと覚える前に
日本語覚えような

翻訳ソフトで直訳やってもここまで酷い変換はないしなw

ロックの歌詞ってこんな感じだよな

>>103
It is Red Baron to buy the new car.
I ..Red Baron... differ purchase ..however.. ..used..
.. in the 1st, 2nd, and 3rd the current entire Red Baron in an only
new car. The friend stalls instantly of the purchase of the
motorcycle in the Middle Ages. Cause..uncertain..do..friend..anyway..
new car..buy..cheap..Red Baron..Middle Ages..recommend.

以上　ヘングリッシュ

新しい車を買うことが赤男爵です。
私赤男爵は異なります購入どんなに1番目、2番目および3番目において使われる新しい車だけの現在の全体赤男爵。
友人は中世にオートバイの購入で直ちに言いわけします。
起こしなさい不安定です行ない友人とにかく新規車購入安い赤男爵中世の勧め。

It is a red baron to buy a new car.
A total red baron as of a thing only of the new car that no matter
how much it is used the different purchase in the first, the second
and the third as for the red Baron me.
A friend makes an excuse by the purchase of a motorcycle promptly
in the Middle Ages.
The advice of the red baron Middle Ages when the new car purchase
I wake him up, and to write to the act friend who is instability
is cheap.

新車を買うことは、赤い男爵です。
新車だけのそれがそうである多くが異なるものを使ったその物質なしが
赤い男爵に関しては最初、第2と第3で私を購入するということ現在の
全くの赤い男爵。
友人は、中世にすぐにオートバイの購入によって、弁解をします。
赤い男爵中世のアドバイス、そして、行為に不安定性である友人が
安いと書くために、新車購入Iは、いつ彼を起こします。

もうナニがなんだか・・・

It is a red baron to buy a new car.
It is a really red baron at the thing present that it purchases me with the second and the third about the baron that the material なしが that most that it only for a new car is so used a different thing is red at first.
A friend excuses it by the purchase of a motorcycle immediately in the Middle Ages.
New car purchase I wakes him up when to write for advice of the red baron Middle Ages and an act that the friend who is rootlessness is cheap.

ﾊﾞﾛﾝの中古車はﾒｰﾀｰ戻しや事故車、転倒車を
無事故、無転倒の表示で平気で展示してたり
するの？

>>113
してあるね。
>>98
程度が悪くても平気で売って、クレームに対しては
「これが正常です！ウチのバイクはみんなこう！」
と逆ギレします。
んで本部にクレーム入れると情けない声で
「すいませぇぇん」と詫びを入れてきます。
教訓・クレームは本部に入れよう。

中古車買う前に一度覗こうかと思ってるんだけど、
わざわざ行くだけの価値ってある？

CB125Tを探してるんだが･･･

>>115
正直、大型二輪をメインにしてるバイク屋はそういった原付のやり取りは
気合入れてくれないことが多いよ。

バロン辞めた人はたくさんいるみたいですけど辞めた後は何の仕事をしているのでしょうか？

就職時にバロンが選択しに入る部類なんだから、その後の勤め先なんて察してやれよ

>>114
具体的に。でないとただの中傷だぜ
仮にも従業員2000人・売り上げ700億以上の大企業
そんなムチャをするとも思えないけどな
おれは売買経験ないからニュートラルな印象しかないが

二千人も居るからでたらめな事する奴もいるんだよ。
タイヤ交換依頼後チェーンがピンピンに張ってるんで何でこんなに
張ってるのか聞くと初期伸びの分余計に張ってると平気な顔して
答えてくれたよ。新車でもないのに初期伸びなんか考える必要ないだろ。
体重を掛けるといっそう張り詰めベアリングいかれるから自分で調整やり直したよ。
めちゃくちゃな自己流でぶっ壊されてもかなわないので基本的な事を
教えてから整備やらせてほしいです。
あと車検が絶対通らないようなチョッパーハンドルの中古車を売るのは
同じバイク乗りとして恥ずかしいのでやめてほしいです。

弱小のちっこいDQN店が客来ないのを大手量販店のせいにして逆恨みという例のアレでそ

>>120
114は買った中古車の状態がうんぬん言ってたんだけど。
整備のやり方がおかしいならやり直させればいいよね。見学不可?
見られるとイヤだって店もたまにあるけど（二輪も四輪も）、二度と行かない。

それより逆車を新車で買った人いる？
バロンの乗り出し価格ー車両価格はいくらぐらいか教えて。

By the way, how much number of stores has increased?
200 store achievement commemoration sale was done before.
At that time, I bought it.

>>120
いかにもうそ臭い話だな・・・
自分でやり直すくらいなら普通その場で整備士に直させるだろ。
作業終了時に工場長なり誰か責任者がチェックしてるはずだから
俺ならすぐにそいつを呼ぶぞ。

>>124
>>120の話が嘘かどうかは知らんが、バロンなら十分有り得る話だよ。
社員の半分以上が素人なんだから･･･

嘘でも真実でもどっちでもいいけど
何でココに書き込む奴は、その場に居るのに文句だけで
店員にやり直しをさせないんだろうな

直ってないとか自分が気に入らないとか、何度でもその場で言えばいいじゃん
なんで後になって自分で直したとか、素人整備だからダメだとか言うんだ
その場で言えば5秒で済む問題じゃね？

そうだな。気が小さいから苦情言えず、ここで不満たれてるんだろう
バロンに限らず店員の腕はピンキリなんだから、自分の目を養うしかないね
そのうち自分でやった方がいいと思うようになるわな

書き込み課乙！

>>124
実際自分のバイクは納車時チェーン張りすぎでクレーム入れた。

そのほかにも後日、オイル交換後に気になってオイルをちょっと確認（ドライ産婦者：レベルゲージ）すると、長めのゲージにオイル付かず。
別タンの半分ほどの長さがあるゲージなのに、、、、、
仕方ないので一応しばらく暖機＆チェックを繰り返す事数回。一向にレベルゲージにオイルが付く気配なし。
当然「本当にオイル入れたの？」とクレーム。
言い訳は、、、「ドライ産婦はタンク内のオイル量が安定しない」とさ

嘘　釣り　なんと思われようが事実だぜ。

>>126-127に同意
確かに後でわかることがあるかもしれないが、指摘もせず自分が整備うんぬんは笑止千万
だめな客の見本だな！バロン以外でも同じだろう文句タレたれ俺が一番みたいな
だからまともなレスに
>>128みたいな煽りも入る

書き込み課乙！

定形文ペーストしかできんやつは進歩がないな
バロンの擁護をしているとしか読めないのか
どこの店に行ったって大同小異。ボルト締め忘れとか日常茶飯事。自衛しろって事

書き込み課、またまた乙！

あ〜坊や、逆恨み厨房だったのか。わりぃわりぃ
自分の言葉でなんか言ってごらん。相手してあげるよ

>>119
ならば具体的に。
ちょっと走行多い車体だったので車検ついでにトラブル箇所洗い出しして
予防交換しようと考えた。
「先に交換、調整の必要ありそうな部分あればどんどん交換しよう。
予算も余裕あるし工賃もちゃんと出すよ」
実際クラッチケーブルは工賃付で払った。
「もし納車前に不具合見つけたら納車時期伸ばしていいから。不具合なくしたいんだ」
向こうも「わかった」といっていた。
ひびだらけのタイヤ「まだ車検通りますから」とかいって交換しないのでこれも
タイヤ代払って新品交換（このへんで気づくべきだったのだ）。
納車されたが走り出してタペット音がすごい。それで調整頼もうとしたら工場長が出てきて
「これは正常なメカノイズですね」とのたまう。
んで最後にゃ「ウチは最終チェックしかしませんから！いちいちこんなの診てたらウチ儲かりません！」
だって。
それでいきつけのバイク屋に診てもらったら規定の倍以上のクリアランス。
不安になってその他も点検してもらったら出るわ出るわ、オイルの量多くてブローバイ吐きまくり、
オイル漏れ、ブレーキマスターパッキンがずれて締め付けでフルード漏れ、
キャブインシュレータ割れなど。
もう指一本触れてほしくない！ってのが本音だね。だから証拠品のこして全部自費修理。
んで本社にクレーム入れて今に至る、ってことさ。
新潟の燕三条店だよ。

119 ：７７４ＲＲ：2007/04/22(日) 11:31:08 ID:5Z/YAmWR
>>114
具体的に。でないとただの中傷だぜ
仮にも従業員2000人・売り上げ700億以上の大企業

2000人で700億か・・・200人で700億なら転職するがｗ

バロンの30歳の給料ってどんなもん？

俺んとこ500人規模のしょぼい会社だし、病気持ちで残業できないから400万ぐらいしかもらえんけど。

>136
そんな超優良企業に転職なんて無（ｒｙ

おまいバロンに敵対してたんちゃうん？
ttp://www.redbaron.co.jp/recruit/shin07.html
大卒初任給￥222,000だってよ。某茄子入れて年収400ﾏｿじゃね?

>>139
大変だと思うよ、だってバイク屋さんがしゃばいバイクのれないじゃん
イイバイク乗らないと客受け悪いだしょ
お金はすべてバイクに消えるかと思われ

一応2級整備士の資格と、エンジンOH11台の実績はないんで、その辺の糞整備士より下かと。
バイクはSV1000とSM610とチョイノリに乗っていません。

精神的に相当捻じ曲がってないな
客商売には向いてないと思わない

>>142
どうもありがとうございません

いえいえ、どういたします

>>136
ホントに？
一人辺りの売り上げ3500万って、粗利益の間違いじゃないの？

そんなに粗利が有るわけないっしょ？

>>124
作業したのが工場長本人なんだよな。
まともな知識が無いんだからやり直しさせても
安心して乗れないだろ。

バロンで車検を頼んだんですが、支払いにJCBは使えますか？

>>82
がんばれよ。キビしい会社だが根性だけは身に付く。
長く働けるかどうかは店長にかかってるんだよな。
まともな店長の下に配属できることを祈っている。

なんでここではパチ屋なみの評判なの?

なんでも糞もあるかよ。
パチ屋なみの会社だからだろ。

会社の評判は悪いが、いい店もあるしいい人もいる。

そうなんだよね。
俺の行ってる店はいい店だと思う。
整備は結構任せてるよ。

>>148

無理

今日行ってきたけど
「スポークホイール組むのが面倒くさい」って泣いてた

＞＞１３７　
バロン暦１０年　基本給２２万　資格：３級ガソリン有り　って感じ。
役職手当：インスト　￥５千　　主任・副工場長　￥１万　　工場長　￥６万〜
家族手当：　子供１人につき￥５千　　　残業代：基本給×約１．３５
・・・なんで、子供２人いると生活が厳しい。特に家族手当は、オムツ代にもな
りません。夏・冬のボーナスは約￥３０万だけど、これっていい方？
どこの企業も同じだと思うけど、物やサービスが良いと、行き着く先は『人件費』
になるんだよね（泣）　

>>156
＞残業代：基本給×約１．３５
なんだこれ？

>>156
バイクいじりでそれだけもらえてりゃ十分すぎるだろ
お前感覚ずれてるぞ

いくら残業しても22万×1.35しかもらえない意味だろ

>>156
レスさんくす。
結構いいじゃないですか


>>157
労働基準法で定められている残業代だよ


>>158
同意
友人がバイクショップの店長やってるけど、労働時間250時間で年収280万とかゆってた。

>>160
基本給を時間給に直して1.35掛けるハズ
基本給に1.35倍って１分でも500分でも同じなんですか？

子供が混じると面倒くさいなぁ､､､､ほっとけば？

バロン辞めた人は今はどんな仕事しているのでしょうか？

>>163
漏れはﾊﾞﾛｿ辞めて今は機械商社で働いてる。
土日祝日完全休日で家族には良かったよ。給料も悪くないし。
てゆうか、あそこから転職したらすげえ楽に感じてるよ。

店長、工場長、部門長にはＤＱＮとハゲとガチムチが多い会社です。
自分に甘く人には厳しく、雑用やキツい仕事は新人にやらせて、自分はタバコ吹かして、仕事しない。
だから新人は、どんどんやめて行き、どんどん募集もしています。きついノルマもあります。

うんうん。よほどのことがないかぎり、週休二日の会社にしないと体壊れちゃうよ。

きつい仕事を押し付けられて不条理だと考える訳だ。
で、遊んでる奴を妬ましく思うと。

修行時代を経ずにいきなり楽で美味しい仕事をしたいんなら
死ぬほど勉強しとくべきだったな。
でも親方日の丸楽三昧に見える仕事もやっぱり辛い修行時代が
あるものだよ。まぁその後が違うけどねw

>>167
別に楽で美味しい仕事をしたいとは思ってないが、
残業手当ぐらいはちゃんと払ってほしいよな。
それとも、修行時代にはタダ働きしないとだめなのか？

だったらなんで労働基準局に話持ってかない？匿名でちくっちまえば一発だろ。

とりあえずOIL交換はお願いしてるが
ﾄﾞﾚﾝはﾄﾙｸﾚﾝﾁで締めましたって
言う必要はなくて、締まってるか締まってないかが
問題でOILが漏れなきゃいい。
ﾄﾞﾚﾝﾜｯｼｬｰ代ちゃんと払ってんだから。

それより、ﾌｨﾗｰｷｬｯﾌﾟ開ける前に周りを拭いて欲しいよな。
土ホコリが中入っちゃうだろ。
拭いた形跡も無いんだよな。

だいたい、何時でも誰でも入れるクソみたいな会社が、まともな人使いを
するわけない、そんなの世の中の常識でしょ。

つまりそんな店でバイク買っちゃいけないよね

レッドバロンって、他店在庫のプリントアウトくれないのな

神奈川店って在庫のプリントアウトが必ず裏紙なんだけど、どこでもそうなの？
何かケチ臭い！

>>173
くれた
>>174
エコ

レッドバロンで他店の在庫状況調べてもらったら自分の欲しい車種があったので
４千円払って持ってきてもらいました。
それでものが着たとのことなので確認しに行ったらすでに
売約済みでオレの名前が…。しかしその件に関しては聞かずに
帰宅。何回かバイクの状況などを確認してるうちにこのスレを
発見してバロンで買うことに躊躇してる。
バイクを１〜２ヶ月ほど奥のほうへおいてもらってる状態なのだが
これって買わないとまずいのかな？契約は交わしていないのだが…。
誰か教えてくれ。

どうせお前みたいなのはひょろひょろの内気な奴ってわかる。
キモイからいちいちここに書くな。

>>176 もう一つのバロンｽﾚで相談しろ

へぇーそうやって取り寄せれば問答無用で売約済みになるのかw
売約済みって売買契約成立済みって意味だよな？
正式契約交わしてなきゃ単なる『商談中』じゃねーのかよw
それとも売約って売買約束済みって意味かwwwwwwwwwwwwwwww

「商談中」だと他の人も(客も店員も)商談できるけど
売約済としておけばそれはないわけでしょ。
わざわざ取り寄せたんだから>>176を最優先してくれてるだけじゃないか。

在庫しておくだけである意味負担なんだから
買うにしても買わないにしても早く言ってやれよ。
ほっとくってどれだけDQNなんだよ。

>>176
商談中って意味だろ
それくらい理解しろよ

去年の年末06モデルと07モデルで迷ってたときに07をさっと取り寄せて
「見比べて好きなほうにしてください」って言われたな。
結局07を仮予約って事にして、そのまま初回車検3年に延長される4月登録まで預かってもらってた

>>171
バロンはクソ会社って事で決定ですかね？

それからバロンでは社内規定でサビ残が義務付けられてるって本当ですか？

人並みの生活するならせめて組合員平均年収500万円超えないと、
侘びしい将来丸見えだし嫁に頭上がんないと思うぞ。

バイク屋ってどこも10時くらいまで明かりついてて社員可哀相

>>180
>「商談中」だと他の人も(客も店員も)商談できるけど

おいおい商談中って書いてあってもどんどん他人が商談出来るのかよw
その商談が決着つくまで他人は入れんぞ。
その為の商談中のアピールなんだしな。

おれも他店から取り寄せてもらったことあるけど、確かに「売約済み」になってたｗ
取り寄せてもらう前に、現車を見て気に入らなければ買わないと伝えてあったので、
「あぁ？なにこれ？」って聞いたんだけど、
「形式的なものですから、ｷﾆｼﾅｲで！」と言われた。
まぁ、結局は買ってしまったけど。。。

>>186
「商談中」は
「他の人も商談してるから欲しいならいそげやｺﾞﾙｧ」
って意味だと思うんだが。

手付も払ってないのに優先交渉権が発生するわけないし。

んじゃ商談中の札が掛かってても全然普通に買えるのね、バロンw

ウチじゃそのお客さんの意向が固まるまで、日数を決めて確保するよ。
日数を過ぎるか、その商談のお客さんが離れてはじめて他に売る。

先に全額払った方に売ればいいと思うよ

>>189
それは親切なようで、実はそうでない。
後のお客さんの方が先に購入意思が固まったなら
後のお客さんが買えるというのが普通だろう。
「手付」というのはそのための制度なんだし。

「商談中」だけだと後のお客さんにとっては
「何故売らねぇんだｺﾞﾙｧ」ってことになるからこそ
「売約済」で匿っておくというサービスになるわけで。
それなら他のお客さんは最初から目を付けないから。

>>189
ウチじゃそのお客さんの意向が固まるまで、日数を決めて確保するよ。
日数を過ぎるか、その商談のお客さんが離れてはじめて他に売る。

へえ〜、おたくのお店ではそうなのか。俺は最近ﾊﾞﾛｿで中古買った者だけど、
やっぱここで批判的な書き込みしてるのはおたくみたいな個人店の人だったんだねー？

なるほど、納得！

>>192
勝手に納得すんなよ。バカか？
お前こそホントに客か？書き込み課じゃねーの？

んだから他のお客さんに売っちゃうなら商談中なんて札下げませんよw
唯そのお客さんと水面下で交渉があるだけで、フリーで、
平行して幾らでも他と商談進めるなら一々札なんて下げないの。
そのお客さんが考える猶予を一定時間あげたっていいじゃない。
その為にこれは売約済みではないけども特定のお客さんと交渉中の物件
ですよって案内してるだけ。
手付けはとらないよ。
とらないけど約束の期間はとっておく。
で、蹴られても全然OKだしね、あらためて吟味してねってとこ。
これを親切のようで親切でないと言うなら別に良いけど､､､､､。

商談中の札下げてても買いたいって人が居たら売っちゃうよって
そのお客さんに言ってあれば全然問題ないしね。
バロンがそうならそれが其処のやり方でしょうしね。

>>193
ﾚｽﾐｽったんだろ？
もうｲﾀｲだけだからやめときなよ…（　´,_ゝ`）プッ　

レッドバロンで中古車買おうと思うんだけど、どう？

いつの間にかロードサービスって事前登録無しになったんだな。
日帰りツーしかしない俺にはちょうどいいｌ。
コレ目当てで今度はバロンでバイク買うか

レッドバロンの営業って忙しいのかな？
平日に行ったんだけど客漏れしかいないのに３人もいた

>>196
あーだこーだ言うやつもいるけど、結局のところ良くも悪くもバイク屋だから。
おまいさんがしっかり車両を見極めれ。俺はいきつけのバロンは好きだな。

古いボロいバイクは１年or1000�`保証。上質な中古は６ヶ月or6000�`保証。
俺はこれまでにバロンで４台購入した。
CB400SFver.S　中
CBR1100XX　新　逆車
CB1000SF　中　逆車
ジェベル200　中

現在の愛車CB1000SFはフロントブレーキディスクに歪みがあったけど、保証期間内だったので無料新品交換。
あと、一度冷却水漏れ起こしたけど、それ以外これといった不具合無し。６年余りの付き合い。

脳腐れ蓄膿松井　お前鬱陶しいんだよ。
タミフル飲んでらりってんじゃねーのか　死んでまえ。

俺が買ったときは
3日間リーチ出来るからその間に連絡してちょーらいとゆわれましたよ
定休日はさんだんで実際は4日だったけど

入社希望な俺だが、

まとめると、
サービス残業当たり前。店によっては3時、4時。
社員の回転が速いから初任給は高め。でも、将来的に昇給しない…
ただ、二輪業界としては高い方。
週休2日とうたっているが、それは嘘。
自分の結婚式でも有給取れない。とるとボーナス無し。
鬼の転勤。半年で異動もある。
ツーリングする時間はない。
タバコは禁止。

なんだかんだで、店長しだい。

以前本店で買ったときは商談キープ、俺も三日貰ったけどね。
そりゃ商談して色々条件聞いて金策したり、奥さん説得したりして
翌日来たらもう売っちゃいましたじゃキレるわなwww
商談中のフダ掛かってても即買えるって言う馬鹿ナニそれ？

>>タバコは禁止。

ここはかなりまとも
接客するのに悪臭プンプンさせてたら最悪だわな

即決するって客がいたら、電話一本入れるわな。
何も連絡無しに、約束の期日に行ったら「売れちゃいました」は論外だけど。
バイクじゃないけどビンテージギターで経験ある。
「〜こういうお客さんがいるんですけど・・・どうなさいますか？」って。
あんまり良い気持ちはしないけど、
俺の場合「そのギターとは今回は縁が無かったんだな」って諦める。
金策や家族の説得なんていうと聞こえがいいけど、
数日でする金策なんてたかがしれてる。
どこか無理して躊躇してる自分がいるってわけだし、
家族の説得も後ろめたさがあって躊躇してる自分がいるわけで。
けどどうしても欲しかったらそんなの関係なく即決しちゃうしね。
図々しくも商談中の物に声をかけるその誰かは相当欲しかったんだろうと。
んで、その物はその誰かのところに行く運命だったんだって諦める。

三日待つって店が約束したら、その約束を守るのが当たり前じゃないの？
客はその三日以内に返事をすればよいだけ。
お互いに約束を守るか守らんかの話。
そんなも知ったこっちゃねーって言うスサんだ世界の人達は知らん。

家族の説得や金策ってのは個々の事情で様々だろうし、たかがしれてる
ってのはオマエさんの場合だろうしw

バロンが約束を守る会社だと思ってんの？幸せな奴らだなぁ。

>>206
商談中の物に誰かが声をかけてきたって仮定で俺の考えを言ってるまでだよ。
誰も声をかけてこなければただ黙って３日待つだろうけど、
欲しいって人が現れたら、連絡を入れてお伺いするのもアリじゃない？と言ってるのよ。
期日に行ったら売れちゃいましたって対応は論外だと俺も>>205で言ってる。

>>203
お前は論理的思考のできないｱﾌｫだな。

>以前本店で買ったときは商談キープ、俺も三日貰った
>商談中のフダ掛かってても即買えるって言う馬鹿ナニそれ？

「商談中」でも他の人も原則として交渉できることと、
例外的に(手付なしに)優先交渉権を与えることがあることとは、
何も矛盾しないのがわからんか?

そもそもお前、手付の意味わかってるか?
もちろん民法にも規定があるし、業界を問わず世界中で
認められている商慣習なわけだが、それをせずに優先交渉権が
あるのが当然という発想はDQNとしかいいようがない。

無論、店側がサービス(他の客のことを考えるとそう言えるか疑問だが)で
原則と例外を逆転させる運用をしていて、手付なしに数日の猶予をくれる
という店があることも事実だろうが、本来の原則がどちらなのかは理解しろ。

商談中の表示がないと、数台の候補車に目星を付けておいてしばらく悩んで、
ようやく決断して店に行ってみたら売れてしまっていた、ということが起こる。
もちろんそれは縁というものだし、手付を打たなければたとえ数時間の間でも
他の客に買われてしまうことは起こりうるのだが、買われてしまった人としては
他のお客さんも交渉している(欲しいなら決断は急いだ方がいい)という事実は
教えてほしいと思うところだろう。商談中とは単にそういうことなワケだ。

>>209
おまえナニ手付けに異様に拘ってんだ？
現実に手付け無し、商談中のフダ下げて数日の確保の報告があるだけじゃん。
なにも客側が手付けなしでとっておけと言ってる訳で無し。
店側の商売の話じゃねーか。優先交渉権を店から客に出している話だわな。
そしてその実例報告。

糞面倒くさいリクツはオマエの商売でやってろやw馬鹿が

>>210
流れを完全に誤読してるね。致命的に読解力がないのだろう。

そもそもバイク取り寄せたら売約済みって札下げられてたどうしようって話なのに
なんでこんな関係ない話が延々と続くかね

流れを完全に誤読どうこう言う前に関係ない話を止めろオマエら

止めろとは手厳しいね。
ほら、学校の先生もよく脱線するでしょ？
そんな時は学級委員長なんかが「先生授業してください！」
なんて言ったものさぁ

売約済み⇒他の客が買わないようにする店側の配慮。
契約成立って意味じゃないけど、店員はそゆ意味のプレッシァー
かけてるだろうね。

>>212
関係のない話ではないことは、>>209の最後のパラグラフを読めばわかる。
「売約済」はカムフラージュで、>>176のためにそのバイクを確保して
くれていただけで、店がそういう扱いをしていても何も悪くないということ。

このことは、展示しておいたらたとえ「商談中」の表示があっても
他の客は興味を示すから、ということと密接不可分なのだ。

>>214
ゴメン全然意味がわからん

てか今は>>176のことはほっといて勝手に議論するって感じなのね

窒素充填ってタダだよね？
なんか行きづらいわ…

>>215
なんで「商談中」でも他の客が交渉できるのかが議論になるかというと、
「商談中」が優先交渉権を持つ人がいることを示すものなら
「売約済」の表示をする必要は何もないことになるから。
だから、原則はそうでないといっているわけだよ。

>>216
来店
店：今日どうしたの?
客：窒素お願いできますかー？
店：あいよ。（どんな顔するかな?）
客：明日ツーリング行くんですよ♪
店：へぇ〜
客：楽しみだなぁ
店：作業終わりました。
客：ども〜

でいいのでは？
ツーリングって言う目的を言うことで
充填してもらいやすくなる。

納車なりタイヤ交換なりの際に窒素入れてブルーのキャップになっているなら
窒素なんてわざわざ言わずとも、普通に空気圧調整って頼めばいいんでは

新規の窒素充填は\600だったか\800だったかの記憶が

>>217
ああ、分かった俺とオマエと話がすれ違ってるわ
俺は「商談中」、「売約済」の定義の話はスレ違いだからそろそろヤメロっていってるだけ
そもそもそんな話して>>176に意味あんのか？

>>216
俺も>>218みたいな感じで行くな
暇そうな店員に空気入れてくれって用件だけ言って
後は雑誌読んだりジュースのみながら待ってる
なんか聞かれたらツーリング行くとか高速使うからとか適当に言う

>>220
だからそれは>>214に書いただろう。
>>176は勝手に「売約済」とされて不安を感じてるようだから、
それは意味のあることで、バイク屋は悪くない、
不安に思う必要はない、と言ってるんだ。

「商談中」とすれば済むことで、わざわざ「売約済」とする
意味がないなら、>>213の言うように無用なプレッシャーを
かけているということになる。>>176に無関係な話ではないのだ。

＞「商談中」、「売約済」の定義
バ４ロンの店員に聞けばわかることじゃまいか。
俺が明日聞いてきてやるよ

>>221
>>176は勝手に「売約済」とされて不安を感じてるようだから、
それは意味のあることで、バイク屋は悪くない、
不安に思う必要はない、と言ってるんだ。

その一言で終わる話題を何故延々と続けるんだオマエラって言っただけなんだが
なんでこの話題にそこまで熱く慣れるんだ？

　　　　　　　　 　 　 　 .　-―-　.　　　　　　やったッ！！　さすが>>222！
　　　　　　 　 　 　 ／　　　　　　 ヽ
　　　　　　　　　　//　　　　　　　　 ',　　　　　　おれたちにできないことを
　　　　　 　 　 　 | { ＿＿＿＿＿ 　|　　　　　　　　平然とやってのけるッ！
　　　　　 　 (⌒ヽ7´　　　　　　　 ｀`ヒﾆ¨ヽ
　　　　　　　 ヽ､..二二二二二二二. -r‐''′　　　　　そこにシビれる！
　　　　　　　　/´ 〉'"＞､､,,.ィ二¨'　{.　 ヽ　 　　 ＿　＿　　　　　　あこがれるｩ！
　　　　　　 　 `r､|　ﾞ._(9,)Ｙ´_(9_l′ )　 （　 , -'′　｀¨¨´￣｀ヽ、
　　　　　　　　 {（,|　`'''７､,. ､ ⌒　　|/ﾆＹ　{　　 　 　 　 　 　 　 ＼
　　　　 　 　 　 ヾ|　　　^'^ ′-､　,ﾉr')リ　 ,ゝ､ｰ｀――-'- ∠,_　 ﾉ
　　　　　　　　 　 | 　 ｢匸匸匚|　'"|ィ'（　（,ﾉ,r'ﾞへ.￣￣,二ﾆ､ﾞ}了
　　　　, ヘｰ‐- ､ l 　｜ /＾''⌒|　　| |　,ゝ )､,>（_9,`!i!}i!ｨ_9,）　|人
　 -‐ノ .ヘー‐-ｨ ヽ 　!‐}_＿,..ﾉ　 ｜| /-‐ヽ| 　 -イ,__,.>‐　　ﾊ　}
　''"/／ヽｰ､ 　ﾉヽ∧　`ｰ一'´　／　|′　丿!　　, -===- ､　　}くｰ- ..._
　 /／＾＼ 　ヾ-､ :| ﾊ 　￣　／　ﾉ　|.　　{ {ﾊ. 　Ｖ'二'二ソ　 ﾉ| |　　　 ｀ヽ
,ノ 　 ヽ,_　ヽノヽ_)ﾉ:l　'ｰｰ＜.　　/ 　|.　　ヽヽヽ._ ｀二¨´　／ノ ﾉ
/　 　 <＾_,.ｲ `r‐'ﾞ :::ヽ 　＼　｀丶､ 　|、 　　＼＼'ｰ--‐''"／／
＼＿＿_,／|　 !　　::::::l、　　＼　　＼| ＼　　　＼ヽ 　　/ ノ

窒素の件ありがとう。高速使うから安全のためにも確認したほうがいいかな…
みんなはどれくらいの割合で充填いく？

>>223
>その一言で終わる話題

話の流れを見ればわかるが、終わらなかったんだよ。
「商談中」ならそのお客さんに優先権があるというバイク屋さんが現れたから。
そうなると、それを超えて「売約済」表示をするのは無用なプレッシャーを
かけるDQN店なのか、ということで>>176の不安を煽ることになる。
>>222という勇者が現れたからこれでやめにするが、無関係な話をしていたつもりはない。

なんつーか語れば語るほど、ほんとどうでもいい話だなぁ

>>225
減ったら入れる。窒素タダが売りの一つなんだから遠慮する必要ないよ。
俺が買った店は、よそでパンク修理したり、タイヤ変えたりして空気入れられたら
窒素入れに来てくれって言ってたよ

素朴な質問なのですが、通常の空気が入ってる状態で、100%窒素ガス
痴漢するにはどうやるのですか？
吸気、排気バルブがあれば出来ると思うのですが、バルブ一個で全量
置換する方法は？

>>229
新品タイヤを組んだ状態で、窒素を入れて一度エアーを抜いて、再度窒素を入れる。
一般的には、こういう入れ方してます。
拘るなら、この工程を何度も繰り返せば100%に近くなるのかな？
ただ、窒素充填機は空気中の窒素を取り込む機械なんだけど、100%窒素じゃないから難しいね。

>>225
228の言う通り減ったら入れるので構わんのじゃない？
それに整備士やってる人もｴｱ圧がﾊﾞｲｸにとってどんだけ重要かは良く知ってるはずだから、
ちょくちょく（月1位でも）ｴｱ圧点検にくる客は全然気にしてない無頓着な客より
機械を正しく理解しようとしている客と見てくれるんじゃね？

>>229
窒素100パにそんなに拘らなくてもいいんじゃない？
タダなんだしそんなに細かい事言わなくてもｗ
むしろ圧に気をつかったほうが。

ちなみにおれのバイク、チューブタイヤだから窒素のメリットそんなに感じれない。
バイクじゃなくて車に入れてくんねーかな？

大気中の成分は約７割が窒素

ということは(ry

バロンのいう窒素はNOXなのか？

>>234
オマエ、学校行き直せ

窒素入れると、乗り心地や燃費が良くなったりすると勘違いしている人っているんだろうな。

良くはならないけど、長い目で見たら乗り心地や燃費に影響はするわな。
そういう人はこまめに空気圧チェックとかしないだろうし。

今バロンの横を通って帰ってきたんだけど１１時過ぎてるのに
まだ工場の電気が点いてたな。残業手当は着いてるのか余計な
心配をしてしまった。

商談中→既に購入検討中の客が居るが、交渉次第では買える。売値は50万円とする
先客は45万円なら買っても良いし、家族と相談したいから時間が欲しいと言ってい
るところに次の客が来て「何が何でも欲しい、55万円でも買う！」と言ってる。
ここで前者に売るか、後者に売るかは店次第。まあ、一応前者に連絡するのが常識
だとは思うがね。後にもっと高額商品を買いそうな客だから今回は前者に45万円
で売るというのも店次第。

売約済→人様のバイクだから触るなｺﾞﾙｧ！欲しいなどと言うなｺﾞﾙｧ！

要は店次第w

此処で幾ら議論しても無意味。
客が常識を訴えても知らんがなの店も多いしなwww

みんなもうどうでもよくなってるのに一人だけ引っ込みがつかなくなってるというのは
哀しいものねぃ

昨日、愛知県在住の俺の携帯に、
岩手県のレッドバロンから電話がきますた。
間違えたみたい。しっかりしろよ。

バロンで購入したバイクが四輪と事故にあい
バロンで修理見積もりを取ってもらったところ保険屋は全損の評価。

なので次のバイクをまたバロンで買う話を進めているんですが
事故車の見積もり料を請求されました。

見積もりだけしてもらって修理をしなかった(店になんの利益も入らない)場合に
見積もり料を支払わければいけないのはわかるが
修理はしないけど次の車体もバロンで買うというのに
見積もり料を請求されるのはなんだか釈然としないんですが…
どこのバイク屋でもこういうもんなんですかね?

>>243
当然の事だろ。
事故車の見積もりにどんだけ時間が必要だと思ってるんだ？
見積り代を出したくなければ自分でパーツリスト買って調べればいいだろ。

>>243
初心者丸出し
バロンに限らずどこのバイク屋でも
それは同じだよアホ

いやまて…。
俺の場合は別グループのバイク屋にお願いした事があるが、修理しなくても買ってくれるなら無料にするといわれたよ。

修理代ってクチャクチャになると、時には新車より高くつくよね。
そんな時は全損って事にされて時価評価額になっちゃう。
新車代はおろか同年式中古の相場価格かな。
保険て元来現状復帰が建前だよな、でも復帰の経費が新車以上だと
あくまで復帰じゃなくて時価相場に一転しちゃう。
うまく出来てる。

知り合いの玄人は特に交渉せずに新車になったけどw

>>244-247
なるほど、どうもありがとう

>248
やってると思うけど見積費用は保険屋に請求しておけ。
もちろん破けた服や靴、そして携帯も請求しておけ。壊れた携帯、ノートパソコンなどを背負っていたら神に感謝して修理費用を見積もって請求しておけ。もしハードディスクが壊れていたらデータ修復費用も見積して請求しておけ。もう一台バイク買えるぞ。

バロンって他店の在庫を調べてもらってそのバイク情報のコピーくれないのね。
持ち帰ろうとしたら破棄された。

近所は店舗コードみたいのを切り抜いてくれたよ

>>250
いちいちカラープリンターでプリントアウトって無駄なｷｶﾞｽ。閲覧用モニター
を用意してペーパーレスにすれば良いのにって思う。

>>250
うんにゃ、俺の行ったところはコピー全部くれたよ。

キモイ客にはお渡ししていません。

ま、俺は女子大生だったからくれたのかな

新潟競馬始まりましたね。
今年も勝ちましょう。

GW、俺は９連休です。

バロンを辞めて、人並みの収入と、人並みの連休と、人並みの幸せを得た。

>>257
連休が無くてもどうせ仕事中は競馬やって遊んでるんで
かまいませんよ。

世の中毎日がくだらん暇つぶしみたいな連中も膨大に居るな。
人並みとはナニか､､､､､､よー分らんわ。

今年御社に車検出したらｷｬﾘﾊﾟのねじ締め忘れやエアクリからのドレインホース接続忘れ？などあり考えられません ホントにプロなの？

金払って車検出してほんとにはらがたつどこのバロンか言おうか？あやまれボケ

空気だけ入れに行くのは気が引ける私・・
別にいいよね？

いいんじゃない？

>>261
真実なら、どこのバロンか言うべき。

>>264
ここで言ってなんになる。
店に言えよ。チキン>261

>>260-261
どういうきっかけで欠陥に気づいたん？
車検だして数週間〜数ヶ月経ったあとだったら本当に車検時のミスか
確証得られなくて直接言いづらいだろうけど、確証が得られるんだったら
ちゃんと店に話して再度点検してもらうべきだよ。

ミスを指摘されたあとの点検で同じようなミスをするような店なら
店名を晒して店を変えるべきだと思う。
こういった時にどういった対応をするかってのは店側も客側も重要だよ

>>259
毎日仕事中に雑誌読みふけってくだらん暇つぶししてなんか文句有るんかい。
いじめたろか。

前買ったお店は親切でラッキーだなと思ったんだけど、

転勤して持っていったお店は感じが違う。
一週間程修理にかかる筈だったのに、2日くらいで終わってさっさと取りに来いって感じだったし。
前のお店は何も言わなくても、窒素入れてくれたけど、そういうのも無いし。
実務上はとりあえず何のトラブルも起こってないが・・・
前のお店がたまたま良かったんだろうけど。今のお店は工場としか付き合い無いし。

早く修理が上がっても文句かよw

ゴールドメダルのスラッシュガードを付けたい
のですが、バロンで取り付けしてもらえるのでしょうか？
車体はバロンで購入してます。

そんくらい店に聞けば。
てか、スラッシュガードなんて余裕で自分で付けられるよ。
作業時間せいぜい３０分だね。

練馬で売ってるエイプ１００、ヒドすぎ・・・

どうひどいのかkwsk

>>260
さらそうぜ、そういうトンデモな店は。>>135みたいにさ。
本社にクレーム入れると対応変わるらしいぜ。

府中店の俺は勝ち組

下間久里店の俺も勝ち組

中川店の俺も勝ち組。

勝ち負け言ってる時点で皆ウンコにたかる蠅。

ザーメン野朗　お前キチガイや！！

　

この会社内部崩壊してんじゃねーのか？

落ちこぼれがクダ巻いてるだけwww

バイクの価格が高いですよ。
バロンは高いもん。
ジュースは安いけど。。

確かにジュースは安いねｗ

今朝の新聞にバロンの広告が入ってたぞ。ロープライス保証だとさ。新車をどこよりも安くするんだって。

あくまで地域一番だからね
地方のﾊﾞﾛｿで東京辺りの安い値段出しても

(ﾟДﾟ)ﾊｧ?

扱いされるよｗ

新車で買う場合、納車点検整備料はなし？

その地域に他のバイク屋がなかったら・・・・・

それは想像にお任せする

>>287

ちゃんと取られるよ

納車整備費用については、四輪ではかなり問題になったから
日弁連も声明を出したし、払う必要なしという解釈が定着してるね。
ちゃんと整備されたものを納車するのが当たり前なんだし。

そういえば、広島店でバッテリー交換でアホみたいな工賃を
請求されたんでもめたことがあった。
バッテリーは搭載された状態でしか使い道がないんだから
通常の用法に従って使用可能な状態で販売しなきゃならんし、
その工賃を別途請求することなどできないのだがな。
バッテリーの単体販売が通常などという慣習はないから。

2008年新卒採用で書類選考で落ちた人いる？

>>290
お前馬鹿だろ。

見積もり見たら
納車費用　7千円
下取り手数料　9千円だって。　フザケンな。

納車費用カットに応じない場合、メーカー通報でおｋなの？日弁連？

納得できないなら他の店で買えばいいのに

>>292
お前は無知だな。

>>293
法解釈論としては支払う義務は全くないのだが、
支払わずにそのバイクをその店から買うというのはなかなか骨が折れる。

消費者契約法10条に基づき後に請求するのは、まだ裁判例はないと思うが
おそらく勝てる。ただし、とてもペイしない。
どこかの弁護士とかが採算度外視で訴訟起こしてくれればいいけどねぇ。

納車整備費用の支払いを留保したまま契約を締結すれば
分割払いに伴う所有権留保がない限り所有権は移転するし、
納車整備費用の請求に法的根拠がなく留置権も成立しないから
バイクに乗って帰ってきてしまえばいい。妨害には不法行為が成立する。
しかし、これは応じないだろうね。

役所とかの消費者相談窓口に相談する手もあるけど、
せいぜい行政指導(業者が従うか否かは任意)までで頼りにならないだろうね。

>>293
取り来るんで納車費用なしで
って店に言えば済むと思うんだが

>>296

ほかの店に行ってくれ

>>298
お前馬鹿だろ

バロンでタイヤ交換しようと思ってるんだけど、バロンって高い？

>>299

君ほどじゃないよ。

本店で買うのが一番無難なのかな？

>>300

安くはない

>>290
こういう事かwww
タイヤは装備された状態でしか使い道がないんだから
通常の用法に従って使用可能な状態で販売しなきゃならんし、
その工賃を別途請求することなどできないのだがな。

２９０は壊れてるみたいなのでスルーでよろしいと思われます。

ジュースが安いのがとりえ。

>>304
ｱﾌｫですか?
単純な取り付け工賃の話はしていない。
充電その他の工賃に法的根拠がないの。

タイヤは陳列状態も取り付け状態も状態に変化はない。
現に工賃は発生しない。当たり前。

>>307

>>290には
　通常使用可能な状態にする→バッテリーの場合は”搭載”→”その”工賃は別途請求できない
って書いてあるじゃん
で、タイヤの場合をこれと同じように当てはめすれば
　通常使用可能な状態にする→タイヤの場合は”装着”→　”その”工賃は別途請求できない
これは>>304が言ってることと同じじゃないの？

まぁ、とりあえずバッテリーのことだけ考えるとしても>>290では
工賃発生の有無の判断についてのメルクマールを
”通常使用可能な状態にするための作業か否か”としているみたいだけど
自ら”バッテリーの単体販売は通常ではない”（＝取り付けまでして通常）としているのに
充電に関する作業と車体への取り付けに関する作業でなぜ結論が分かれるの？

>>308
箱に入ったまま(又は出したまま)のバッテリーを販売する商慣習は存在しないが
タイヤは別に表面を削ったりするのでもなくそのまま販売するのが通常。
んで、バッテリーはそのままでは使用不能だけどタイヤはそのまま使用可能。

要は、販売店が「債務の本旨に従った履行」をしなければならないということで、
通常の用法に従った使用が可能な状態で販売しなければならないわけだよ。

「搭載された状態」というのが誤解を招いたかもしれんが、
搭載されて使用されているバッテリーそのものの状態を指しているわけね。

>>309
その商習慣についてが一番の疑問があるけどなぁ
電解液も入れてなくて充電もしてないバッテリーなんて
ホームセンターなんかでも普通に売ってるし、客も普通に買ってるじゃん

そもそも、”通常の用法に従った使用が可能な状態で販売しなければならない”
っていうのは商習慣から導いてるの？
なにが債務の本旨にしたがって履行であるのかどうかは契約の内容で定まると思うのだけど


まぁ、それらは置いておくとしても結論としては
タイヤについて車体への装着の工賃を認めるということは
バッテリーについても
即時放電が可能な状態にするための作業についての工賃は認めないとしても
充電までしたバッテリーを車体に搭載するための作業についての工賃は認めるってこと？
そうならないとタイヤの場合とバッテリーの場合でバランスが取れてないよね

中の人に聞きたいんだが教えてくれ
パンフレットにロードサービスを拒否していたフランチャイズ店があったので全店直営化したと書いてあるんだけど、その店は今ではどうなってるの？

それと弁慶やSBSに比べて新車価格が安くないんだけど、アフターサービスには値引きしないだけの価値はある？

>>310
>ホームセンターなんかでも普通に売ってるし、客も普通に買ってる

ホームセンターでは、ね。
業態によって商慣習は当然異なるよね。それに従って価格も下げてるし。

>そもそも、”通常の用法に従った使用が可能な状態で販売しなければならない”
>っていうのは商習慣から導いてるの？
>なにが債務の本旨にしたがって履行であるのかどうかは契約の内容で定まると思うのだけど

債務の本旨に従った履行というのは民法ていうか契約法の一般原則だから
それと異なる商慣習や個別の(黙示を含む)契約条項が「ない限り」妥当する。
「契約の内容で定まる」は誤りではないけど、定められていない場合の原則がこの場合の問題。
車体の納車整備費用とも共通するけど、使用不能な状態で販売するというような例外的な
商慣習の存在はこの場合認められないのだから、原則どおり支払い義務はない。

取り付け工賃はもちろん俺も異論なく支払うつもりだったけど、
そんなもの0.1hとか0.2hくらいのもんでしょ。法外な値段だったからもめたわけ。

>債務の本旨に従った履行というのは民法ていうか契約法の一般原則だから
>それと異なる商慣習や個別の(黙示を含む)契約条項が「ない限り」妥当する。

表現がおかしいか・・・。ま、流れでわかるからいいよね。
通常の用法に従った使用が可能な状態で販売しなければならない、
という原則が妥当するということね。

漏れも聞きたいことあるんだ。
バロンのチラシに正社員募集って言うのがあるじゃん。
整備士じゃないとだめかととおもったら、働きながら教えてくれる（整備士資格なくても可）ってほんとう？
それでかなりたいへんだとおもうけど、整備士の資格もとれるんだよね？

岡崎から遠いバロンはゆるいそうだけど、愛知県のバロンに就職するならしっかりした研修システムとかってある
のかな？

働きながら教えてくれるわけないじゃん。自分で寝る時間削って勉強すんだよ。
まさか勉強時間くれると思ったの？

研修システムは全国統一だぞ
どっかの山奥の研修所で訓練受ける



らしい

まぁ
「出来る事が当然の環境」にいれば、辞めない限りはある程度できるようになるってだけの話かと
これは、どこも同じだけどね

はぁそういうことか。
JRや警察・自衛隊みたく幾度にもわたる研修ってわけではないのね。
まぁ持ってから入るのが吉ってことか。

だが無資格でバロンに入社して8時間単車のワックス掛け、単車の移動、展示場の掃除くらいしか
思いつかんのだがどんな仕事を要求されるの？

新人が夕立に敏感に反応して速やかに外の展示車を退避（店内のバイクの配置を把握してなければ難しいと思う）できれば、充分会社にとって有益な人材だと思う罠
雇用者の思う有益な人材と被雇用者のそれは必ずしも一致しない罠

>>318
パッド交換オイル交換納車整備は誰でもできるだろ。

昨日行ったら新人らしき人がいたけど、研修の腕章付けてたよ
仕事内容は見てないけど

>>311他店より新車高いのか？

>322
弁慶やスズキワールドに比べたら圧倒的に負けていたよ

展示在庫ある新車は安いと聞いたけどな

>324
逆車の見積もりだったから、それなら仕方が無いのかも。

しかし気になるのはアフターサービスの質だな。
パンフレットを真に受けて良いのだろうか。

それは店による。店舗数が多いから良い店はけっこうある。
普通の店が一番多くて、ダメな店は良い店よりは多い。

そのよい店が判ればなぁー

障害者いじめするような奴ら飼ってるような会社だから
まともな店なんか有る訳無いだろ。

>328
ソースは？

蓄膿野朗とザーメン野朗

>330
つまりソースは無いわけだな。
意味不明の固有名詞を言われても他人には理解出来ん。まぁあんたがその二人を怨んでいるのだけは理解できた。

バロンの代車て一日いくら？

ホンダのバイク買おうと思うんだが、
やぱバロンよりドリームで買うほうが良いのだろうか。

昨日、朝８時頃通勤途中軽乗用車と４００刀の事故を見た
フロントカウルが破損しフォークが曲がる程度の事故だった
夕刻６時過ぎ帰宅途中に事故現場を通った時にレッドバロンの
トラックに刀を積んでいる所に遭遇した
レッドバロンの引き上げってそんなに時間がかかるの？

ライダーが死んでればかかるだろうね
死んでなくても、意識不明だったり病院行きになったりしてればかかるし
どっちにしろ、実況見分終わるまでは動かせないし

>>332
金掛かんの？
俺、タダだったけど・・・

ホームページの輸入車フェスタ見たけど 95’ビモータのマントラってまだ新車で
在庫が有るんだ！！値段も安くなってるし頭金持って契約に行こうっと。

レッドバロンで400ccクラスのバイクを買うと諸費用はどのくらいかかりますか？
現在400を購入検討中なので教えていただければありがたい

任意と自賠責両方切れてしもうたのけど、
バロンで再び契約するのに何か特別に必要なもんってあるのかな？

車検証と納税証明
切れる前だったら任意保険相当値引きだったのにね

切れても1週間くらいなら等級引き継げるから急ごう。

>>338
レッドバロンで中古の４００買いました。
諸費用１０万強でしたよ。
新車だったらもっと安いんでしょうね。
初めて買ったので分かりませんが。

>>340
車検と勘違いしてませんか？

よく分からんけど>>340のを準備した上で明日バロンに行ってきまっさ。
ちなみに俺の保険は去年の９月に切れている・・・

古い保険証書持ってくと話が早い
あと免許証も当然必要

>>345
ﾄﾝｸｽ。早速古い保険所をバッグに詰め込んだ

随分でかいバッグだな。

ギネスブックに登録しますた

できたら国会議事堂とかセントレアとかも入るのが望ましい

勘弁してくれませんか

>>312
>そんなもの0.1hとか0.2hくらいのもんでしょ
車種によってはたかがﾊﾞｯﾃﾘｰ交換でも手間かかる車種もあるぞ？
TDMとか旧ｲﾝﾄﾙｰﾀﾞｰとか12RとかBMでﾀﾝｸ下にﾊﾞｯﾃﾘｰあるやつとかetc.
ﾒｰｶｰ指定工賃でも車種で様々なはずじゃなかったっけか？

>>311
中の人じゃないが、長○県の某店の事？
あれは直営化されてそこの社長がおん出されたんじゃなかったっけ？

>>320
素人のﾊﾟｯﾄﾞ交換ほど恐ろしいものはないんじゃ…

>>337
すげぇ！あんた漢だよ！

>>339
保険なら印鑑と現金もいるぞ！
自賠責は全額、任意は全額か１月分。任意保険を月払いにするなら引落通帳とその印鑑も必要！

みんなのおかげでちゃんと保険は入れたよ！
久しぶりに乗ったけど、やっぱバイクはいいね。
ローン残りまくりだけどなorz

>>351
RF400だからシートの下にある。簡単。
キャブのオーバーホールとか、ある程度高額の工賃でも
合理的なものはもちろん支払ってるよ。
額の問題じゃなくて、不合理だからもめたんだよ。

338ですが、諸費用10万強ですか？
車検・保険込みで10万強なのでしょうか・・・。

>>354
保険だのなんだのいれると20万近くいくんじゃない？

てかここでウダウダきいいてねーで自分で見積もり取りにいけばいいじゃん

2ｰﾄに無茶いうな。

>>354
納車整備手数料　15000円
登録代行手数料　20000円
重量税　5000円

例：自賠責（25ヶ月）　20860円

これが最低限かかる雑費。

ちなみに>358は251cc以上の中古の場合ね。新車や他の条件の雑費は知らない。

聞きたいんだけど
前、ツレがバイク買いたいってゆうからバロン連れてったんだ。
店員が俺に『あなたのバイクもバロンで購入されたんですよね？』と聞かれ適当に
はい、と答えた。（もちろん俺はバロンで買ってない）

後日ツレがそこのバロンで買うことになり
納車の日に紹介特典カード？を俺に渡しといてくれっていわれ俺はそれをツレからうけとった。
なにやらバロンで買ったやつが知人にバロンで買わせると３つのサービスの中から１つをタダで行ってくれるカードらしい。

けど俺バロンでは買ってないし・・・そのカード使って普通にバロンユーザーのふりして点検してもらってもOK？

>>360
バロンで整備点検等をしてもらう際、赤男会員である証の『パスポート』の提示を求められる。
赤男メンバーの振りしてもバレる。

赤男爵の"赤"が気になります。

近所の人々に変な目で見られませんか？

>>338
盗難保険　\20000
バッテリー \4000位
登録手数料 \20000
納車点検整備量 \15000位
おりるりざーぶしすてむ３０L　\12000
自賠責保険料 \20000位
重量税 \5000
任意保険 \50000位
消費税 \25000位

合計 \170000位
１０万強じゃなくて２０万弱だった。。。ｽﾏｿ

ところで、契約の時にバロン店員が客の印鑑を押したがるのは、いちいち押す位置を説明するのが面倒だから？
店員さん説明してください。

>>361サンキュー。無理なんだ・・・

>>365
「あ、忘れてきた」で通るかもしれんけどね、当日完了なら。
ただし、それは犯罪(二項詐欺罪)w

>>364
バロン有利な契約条件の説明文に気づかれて
押印を躊躇されると困るからだよ。

>>353
なるほど、そりゃ不合理だな

>>364
俺自分で押してたけど？

>>364
過去保険も含め
１５回くらい
ハンコ押す場面あったけど
店員に押されたことなど無いが？

>>364
俺はめんどくさいから全部押させた。

>>364
もしかして陸運事務所とかに出す登録書類も含まれてなかったか？
それなら何種類もあるから「これはこことここで、こっちの書類は…」とかやってたら面倒だから
さっさと押してくれたんじゃねえの？

どさくさに、まぎれて連帯保証人の書類にハンコ押されてないか？www

レッドバロンでバイク買おうと思ってるんですが
値引きとか本体価格の何%ぐらいまで応じてもらえ
るんでしょうか？

>>367
契約書には説明責任があるから、説明しないで店員が勝手に判子押した場合
あとで問題になるとおもしろいことになる

>>374
バロソでは値引きはしません。貧乏人は来ないでねベガー
・・・と言われます。

>>375
なりません。不動産の重要事項じゃあるまいし。
印鑑が押してあれば誰が押したに関わらず｢原則｣
真実の書類になります。判例探せばいくらでも出てきますよ。
あと金融機関を代表に印鑑を押してくれる企業もいくらでもあります。
もう少し実社会にふれたほうがいいかと…

>>374
国内新車なら10%OFFくらいよく見る。
俺のいきつけバロンではCB400SSが43万ほど、バリオス2が47万ほどで売ってた。

>>377
顧客が一方的に権利を侵害される、利益を逸するような付帯条項がある場合
そして、説明責任を果たさないまま印鑑を押した場合に関して
判例では大抵売り手が負けてますよ
もう少し、実社会に触れた方がよいかと…

同じ店で買い物して、店員が判子をついたと証言する人が現れれば
「常態として」そこの店では店員が判子をぽんぽんついているというのは容易に証明されます

>>379
>説明責任を果たさないまま印鑑を押した場合に関して
契約書発行＝説明義務を果たしている。と裁判では見られます。
印鑑については、バロンの糞店員が無理やり奪って無理やり押
したことが証明された場合ならともかく、客が合意の上でバロ
ンの糞店員が押したのであれば、たいした問題にはなりません。

よって>>377の言ってることはおおむね正しいと思われます。
と、司法試験勉強中の俺が答えてみる。
所詮勉強中の身なので、もしかしたら違う解釈もあるかも。そのときはごめんね。

携帯からですみません。
先程400cc購入時の諸費用の話がありましたが、
250ccのバイク購入時に諸費用はどれほどかかるのでしょうか？

>>381
+10万くらい

>>380
生命保険で外交がぽんぽん押しまくった所為で、ニッセイはえらい目に遭ってたけどなー
まあ、常識の範囲内だよ、こういうのは
契約書が焦点になる前に、そもそも一方的に顧客が不利になる条項が
不成立になることのほうが多いし

>>382
ありがとうございました。購入を考えているのですが何しろ初めての事で…

>>380
＞そもそも一方的に顧客が不利になる条項が 不成立になることのほうが多いし
詐欺・脅迫とか公序良俗違反の契約はまた別です。契約自体無効・取消しが
できます。また、消費者保護の観点より「一方的に顧客が不利になる条項」
は取引の内容や当事者の社会的立場により無効・無条件になる事があります。

バロンの契約書ってそういった類のものが入ってるんですか？バロンで買っ
たことないから、そんなあくどいとはしらなかったので・・・

>>380
本当に>>377が言ってることは正しい？
答案に「印鑑が押してあれば誰が押したに関わらず原則真実の書類になります」
なんて書いたら不合格になっちゃうぞｗ
二段の推定ぐらいちゃんと書けなきゃ

あと、余裕があるなら消費者契約法もちゃんと勉強したほうがいいと思うよ

>>386
＞「印鑑が押してあれば誰が押したに関わらず原則真実の書類になります」
原則と入ってるので正しいです。
納得できないと思いますが、日本の判子社会は銀行を主体として考えられて
います。今後変わっていく可能性はありますが、現在は法律の条文にもまっ
たく同じような内容の条文もあるぐらいです。

なんだか煽られてるっぽいので、この辺で書込みは終了します。

>>386
ミナミの帝王に日本のばかげた判子至上主義に
ついて書いてたはず。暇だったら読んでみ。
ためになるし面白いから。

>>387
えっ、マジで言ってるの？　本当にそうやって答案に書く？
細かいところもきちっとかけないとマズイよ
合格は相当先になりそうだね・・・

まぁ、オレもこの辺にしとくわ
みんな板違いゴメンね
>>387は勉強がんばってね

間違いとだけ言ってその内容を書かない>>389のけなげさがかわいいwww

>390 あぁ
このくらいなら、俺でも５分ググれば書けるな

相模原にある神奈川店、去年店長が変ったからなのかわからないが、
メカニックの態度が横柄になったな。
修理頼んで出来上がったのだが、不具合があったのでクレームで再度
の整備を頼んだら、メカニックも不具合を確認しているにもかかわらず
「そんなわけない」「ちゃんと整備してので、そういう症状は出ないはず
です」とか、自己保身・防衛の返答しかしない。
次回はドリームで買うことにしました。

>392
そういう時の必殺本社クレーム
本社に連絡して別の支店で見てもらう。

>>392
あの店の工場長は、キチガイって評判だぜ。

なんだか凄い流れになってるね。
店員は契約当事者の一方だからその他方である客の「代理」でハンコつくことはできないけど
ハンコつくという行為の「代行」はできる。
個々の条項が不成立・無効・取消になりうることは別論として
店員がハンコ押すのは何も問題ないよ。
銀行とか市役所とかでも、ハンコ押すプロが代わって押すこと多いでしょ。
くっきりかすれのないハンコは気持ちいいもんだw

赤男爵の上場まーだー？

店内ＢＧＭが頭から離れん…

>>392
俺もあすこで買ったんだが、整備はイマイチだよね。昔から。
店長はいい人だったんだけど。

保守

>>392
それは絶対本社に連絡いれたほうがいい。
態度コロッと変わって詫びいれてくるぞ。
ほいでとるものとってレッドバロンなんて能力のない店は
やめてまともな店で買うべき。

>>392
不具合って、どんなの？なに修理してもらったの?
文面からは後になって分かった症状かな

>>397
BGMなんて流れてたっけ？

>>402
『ロープライス保証！』
『購入店の廃業や、引越しの為愛車を診てもらえるお店が無くて、困ってる人の話をよく耳にします』
『250店舗余りのレッドバロンなら全国どこでも』

店内でこんなアナウンスが流れてる時、何か音楽も一緒に流れてくるっしょ。

それとも店によって何か違いがあるのかな？

最近行ってないけど昔は BON JOVI だったな。

ジョンボンジョビジョンボンジョビ３ジョンボンジョビ
あわせてジョンボンジョビ６ジョンボンジョビ

バロンで買って車体値引きしてもらった奴っている？

してもらったなぁ。
7万円引いて貰った。＞406

中古で？いくらのやつ？４０万円の買おうとしてるけど値引き全然応じてくれん

新車で54万のやつ。
で、更に納車整備費用1万はバロン持ちだった。
もう一店舗見積もり頼んだら、同じ奴を6万匹だったよー。

やっぱ新車か〜中古は負けてくれんみたいだな。
レスさんくす。

中古は「もう負けてやっている！」っていう感じみたいだね。
店長に言ってみたら良いんじゃないかなぁ？

バロンでホンダのマルチの新車買ったけど、
マフラーを付けたいんだが
頼めるのは、ヨシムラ、モリワキ位しか頼めないかね？
ノジマ、BEET、アールズギア、忠男、ヤマモト、オーバー、アクラ
とかも取り寄せ可能かね？
取り寄せできんメーカーはこの中にある？

バロンで聞けばいいのに

突如鳴るファンファーレみたいな音は
日本のどこかのバロンでバイクが売れたときに鳴るんだそうだが
バイクが売れた時っていつを指すのだらうか

ハンコ押したとき?

>>414
すげえ営業煽りだよな

中古でも引くんじゃね？
そりゃ5万10万は無理だろうけど

要するに交渉次第でしょ。

>>410
騙されるなｗｗｗ

新車は「店頭価格」から値引きしません
中古なら交渉次第

新車値引きは無いけど下取り車あるならその下取り価格を上げてもらって
値引きのような感じにしてもらったことあるよ。

>>418
それがバロンでは普通だな
書類上の値引きはない

バロンはオマケありますかね

用品サービスはある。
グローブとかレインウェアとかバイクカバーとか。

では三点セットでオマケおけかね？

バイク買うときにヘルメット買えば安くなるのかな？

バロンのオマケっていえば、バイクのミニチュアだろ。

地元に取り寄せしたときにかかった運搬費用の５０００円を免除してもらった時はうれしかった。

バロソで新車が買えない貧乏人は京都伏見のベガーショップで買え

>>425
俺はきっちり5000円とられたよ orz

店内で流れてる曲は家電量販店も真っ青なくらいリピート間隔が短くない?

>>427
俺は２０，０００円の見積をされた・・・
ちなみにＦ県

バロンで新車の型落ち(去年モデル)を探してもらおうと思うんだけど、
電話じゃ無理かな?やっぱ店に行かないとだめ?

そっくりその言葉を電話で伝えてみよう

ちょいと経験ある人に質問。
川崎なんだけど純正部品取り寄せってﾊﾞﾛﾝやってる？

>>432
めんどくさいけどやってあげるよ
本音を言わせてもらうとバロン以外で買った
バイクなら買った店に行ってもらいたい。
個人売買やオークションで買ったバイクの注文は、受けたくない。

レッドバロン磐田はクソッ！

>>434
悪いことは言わん。
浜松まで来い。

>>427
それ納車整備とか別の金額じゃない？いくらなんでもそんなに高くなかったと思うが・・・
ちなみに俺は他県から回してもらって型落ち新車買ったけど配送？は無料だった。

↑ｽﾏﾝ
>>429だった・・・

>>429
東京から北海道が20kだった

レッドバロン高いけどたまに安いバイク売ってるね。
立ちごけキズが目立ってたけど他はすごく状態がいい
カーボンマフラーにかえてある走行距離14000キロの
04年式ホーネットが27万円で売ってた。
走行距離15000キロの05年式RV180EFIとかも18万円で売ってた

それはバロンが安いわけじゃなくて、めちゃくちゃ安くできるバイクも中にはあるって
だけ

練馬の店員は・・・

>>436
いや配送費の欄にきちんと２０，０００円と・・・

それだけで嫌気が差したから。

距離200km位で配送料8000円だったよ

デジタルメーターも「戻し」って出来るんだね。
「西日本なんちゃら」っていう会社から
DMが届いた。メーターを送って、希望のオドメーター
数字に変えてくれるんだって。
「リピーターさんが沢山いらっしゃいます」
とか書いてあった。おそろしいね。
あ、おれ別にバロンの従業員じゃないよ。
本当だよ。

でもデジタルメーターの最新バイクは戻さなくてもそんな悪いタマ無いでしょ

>>444
それメーター回収詐欺でつ。
送ったらオドメータ数字は戻ってもメーター本体は戻ってこないでつ。

>>445
NSR後期なんか巻き戻しから・・・・・・ｗ

>>434
そうかな〜？なんで？俺は別にそうは思わないんだけどな。
教えてよ。
>>435
橋を渡るのに渋滞ひどすぎて行く気が失せる。
下手すりゃ１時間以上・・・。

つかもう二人とも見てないか昨日の話じゃ。

ローン残っててもバイク売れますみたいなことがサイトに書いてあったんだけど、
ローン残高いくら以下にならないとできないとかあるんかね？
バロンに直接聞くのが早いんだろうけど、仕事で忙しくてなかなか聞く機会がないので、
知ってる人いたらよろしく。

>>449
つ【休憩時間に電話】

ローンとバイク屋は直接は関係ないけどな
バイク屋←ローン会社←客
って関係だから

契約の特約条項次第だけど、普通、ローン中だろうがどうしようが
バイクは売れるよ

所有権留保ついてるんでしょ?
残債があるのに売ったら横領だよ(w
売価で完済できるなら別だけど。

>>449
車検証の所有権次第だわな。所有者がオヌシかバイク屋かで対処が違う。
所有者、使用者がオヌシなら売却して、そのまま、そのバイクのローンを払い続けることも可能だし、
下取りで完済できるなら完済したほうがすっきりできる。
ただし所有者がバイク屋なら話は別、バロンから、その所有権のついたバイク屋を通じローン会社へ残債の確認をするはず。
とにかく、この場合は乗り換えるバイクの支払い方法によって、
前バイクの残債を含めた形で支払い方法の提案があるはずだから、自分に見合った選択をすればいいと思う。
いずれにしても前バイクの残債に見合うお金の用立てはかかるということ。

>>449
ローン会社に「ローンは必ず払い終えます」って誓約書書かされるだけ

レッドバローン

>>449
例えば、
残債２０万、バイクの売値３０万なら、１０万が手元に。

残債３０万、バイクの売値３０万なら、いってこい。

残債３０万、バイクの売値２０万なら、１０万払う。

買い替えなら次のバイクに足らない分乗せる。

つうか今時、超低金利ローンでも組んでくれなきゃ
ディーラーにオーナーさせるわけにはいかんよ

そもそもローンを組まなきゃ買えないなら買うなよ

そして日本のバイクの売り上げが今のようになったわけだが

が？

ファミリーマートに行ったらバイク王のコマーシャルが流れていて
かなり驚いた。

喉が渇いたらバロンで５０円コーラ。

飲み終わった缶は缶潰し機に入れて
バロン　バロン　バロン

バイク手放そうと思うんだけど、傷・カウルひびあっても
他の買取業者より高価買取してくれるのかな？
あと、その傷の修復に掛かるコストとマイナス査定額どっちが多いんだろ？
傷はカウルに擦り傷、割れはアンダーカウルに、
あとマフラーのヒートガードに若干のへこみ。
バイク王のネット査定では平均16万手とこ。

>>464

バロン　バロン　バロン

工場で散々視姦したあと・・・
DQN店員「いくら位とお考えですか？」

バロン　バロン　バロン
バロン　バロン　バロン

フッ

ちなみに俺の行き付けの
バロンはＤＱＮじゃないよ店員は皆親切だけどね

バロン　バロン　バロン

ここはウェブ上で在庫検索できないのか

>>464
車種は？何年式？

>>464
買取ならよそでいいんじゃね？
下取りなら薦めれるけど。

>>468
マジェスティ125Fi　2005年式　走行4000km
ガレージに入れるとき着付けた擦り傷が少々。
マフラーヒートガードにへこみ。
なぜかアンダーカウル、ステップ下のところに縦方向に割れ。
これは傷つけた覚えがないけど見たら割れてた。

>>470
単に売却するだけなら十中八九10万切ると思うよ。中古の相場が25万前後みたいだから、
店の収益を考えてもそれ以上は望めないと思う。下取りなら2〜3割り増しくらい頑張ってくれると思うけど。

そうそう、参考までに
俺の'94式CB1000、バロンで下取りで9万、買取6万という査定だった。（さらに下取り、廃棄手数料が1万）
約38000�`走行。マフラーなどすり傷アリ。少々錆アリ。
で、バロンで同程度と見れるCB1000が35万程で売られているのを見た。

古いとあちこちガタがきてるだろうし、1ヶ月or1000�`保証付けるならこんなもんなのかね。

こないだ夜に新車を納車してもらったんだけど
次の日、明るい時に見たら一部塗装が色褪せてるようなぼやけてる部分があって
洗車傷、拭き取り傷みたいな傷も目立つし
グリップは新車と思えないぐらいゴムが色褪せて汚れてるし
ステップなんて錆っぽいのがﾎﾟﾂﾘﾎﾟﾂﾘと発生してる状態
これクレームつけたほうがいいの？
気にしない人は気にならない程度なんだけど
新車で何台か別に買ってたけどこんな状態の新車は初めてだよ
今回のバイクは値段的に安いからこんなもんなのかなー
神経質になりすぎてるって言われたらそれまでだし
だけどグリップ部分はあきらかに新車とは思えないぐらい
黒いゴムが色褪せてるし汚れがひどいんだよ
素直にクレーム聞いてくれるかなぁー！？

↑アンチバロン発見！

なんかキモイから聞きません。

>>472
君みたいな人がいるから得する人がいるわけで
ごねて交換とかさせたりしないでよ？他の人が損するから

何をいくらで買ったか知らんけど

>>464
バイク王のスレッド一度見てみれば。
かなりいやな目にあいそう。

>>471
売る人から直接買いたいくらいだわ

土日は２ちゃんでバロン叩き

バロン　バロン　バロン

これが褒め殺しって奴か

大抵叩きをする奴は
買いもしない奴
これ　２ちゃんの常識

バロン　バロン　バロン

なあレッドバロンでバイク買おうとおもうんだが
盗難保険のBL10とオイルリザーブシステム
両方加入すべきか？

>>481
盗難保険はともかく、オイルリザーブはよくね？

>>481
盗難保険は2万ちょい。でも保証がたった1年。旨味がないので俺はパス。

2万円のバーロック。なんという高級品。Uロック10個くらいつけた方が数倍安心。

府中の自販機はいつ直るんだ
ﾊﾞﾛﾝﾊﾞﾛﾝﾊﾞﾛﾝ

店員の言うことがバラバラ

店員の言うことがバラバラ

新車はバロンが安いって本当なのかい？

個人的には安いと思うよ

探せば　もっと安い店は
あるだろうけど

最初の1年は盗難保険入ったほうがいいと思うけどなー。更新は微妙。

>>487

バロン　バロン　バロン

DQN店員「オイルリザーブは？」
DQN店員「任意保険は？」
DQN店員「盗難保険は？」
客「全部ｲﾗﾈ」
白い目をするDQN店員

バロン　バロン　バロン
バロン　バロン　バロン

1年落ちSUZUKI新車は日本一安いと思う。
SV1000が66万だったしｗ

装置は毎年のメンテナンスで何年でも使用できます。
BL10の継続年数が無制限ですので、長く乗る方にも安心です。

メンテナンスのために保障期間が延びるから
最初に21000円払うだけでいいと思ってた・・・

>489
並行輸入でないならバロンのである必要はないが、その通りだな。
特に隼とハーレーは百台あたりの盗難台数が抜群らしいから必須かも。

>>472
店頭在庫車じゃね？
新車といえど、他店にあるﾔｼ
引っ張ってくるみたいだからね


安かったんなら我慢汁！

バロンで250バイク買ってきた。

車体は10%引き

登録手数料 \18,000
納車点検手数料 \10,000(バロン持ち)
自賠責(24M) 　　　\14,410
重量税　　　　　　　　\6,300

オイルリザーブ　　\12,000

ついでにメットも買ったら
Arai 約32%OFFでした。
↑これは安いの？

対応もよかったよ。
ちなみにハンコ持って行かなかったら、契約書にサインしかしてない。
いいのか？

>>495
契約書は問題ない
車両登録には判子が必要

赤髭は店舗によって値引きするんでしょうか。
今新逆車１１０万ぐらいの考えてるんですが。
１０パーぐらい引いてくれます？

>>495
それは新車or中古？
新車だったらそのメットは安いと思う

>>497
車両価格について、お店の人は「値引き」とは言わなかったし、
契約書にも「値引き」とは書いてない。
「うちはこの金額で出させてもらってます」って言って、本体金額欄に
メーカー希望価格の10%引きの金額が書いてあった。
お店に直接聞けばいいんでない？

>>498
新車です。
メットはやっぱ安いかぁ。一緒に買ってよかった。

他にバイクカバーとYAMAHAのインターセプターロック(150cm)を
合わせて\9,540で付けてくれました。
カバーがどんなのかわからんし、こっちはそんなに安くないのかな？

>499
Arai32%offはやりすぎな感もあるが・・・
そんなことされると用品店が泣くぞ。マジで。

俺もこないだバロンで契約してきたけどアライのＲＸ７ＲＲ４を
３割引してもらったよ　ショウエイなら３割５分ってたなぁ
ホントは二割らしいけど、うんうんうなってたら三割引にしてくれた
因みにその時対応してもらってたのは店長さんね

松○部長殿

いつになったらうちの店に来てくれるんですか？
もう3年ぐらい来てないのでは？　
なにを恐れているんですか？
私が洗いざらい告発しましょうか？

２５０の中古バロンで契約してきたけど
車体は値引き０だった・・・
メット・バイクカバーはダダこねて各９割
引にしてもらったけど、車体１割引きのほうが
でかいんだよな・・・

バロン　バロン　バロン　バロン　バロン

買うと自分で決めておいて文句言うなｗ

>>502
だって営業店に行っても視線が冷たいからなぁ〜

缶潰し機の使い方がわかりません。
どうやって使うんですか？

書いてあると思うが「足でペダルを踏む」これだけ
なんか動力があるわけじゃなくて単に踏みつぶしてるだけだし

数年前にレッドバロンでバイクを買い、なんかあった時はちょいちょい電話をかけているんだが
そこの受付の人が、こちらの声を聞いただけで誰なのか、何のバイクを持っているのか把握する
年に数回しか電話しないのに、ましてや顧客なんて何百人といるだろうに…すげぇよｗ

いや何処でもクレーマーはマークされてっから、社内では有名人リストに
入ってるよ。
ちょいちょいなら尚更w

年に数回をちょいちょいとは言わんしwwww

バロン〜　バロン〜　バロン〜　♪

DQN店員「1万キロ以上は査定０ですねえ」
店内には１万オーバーの中古がいっぱい

バロン〜　バロン〜　バロン〜　♪
バロン〜　　バロン〜　　バロン〜〜〜　♪ ♪

チェーン張りすぎだよバロン…

ここクレジットカード使える？

こんなけちな会社が使えるわけねーだろ

頑張ればマイナスドライバーの代わりに使える。

>>511
おれのもそう、
もうパンパンに張ってた（笑

バロンにチェーンを頼むのは終わりです

タイヤ交換持込で工賃いくらかかる？

持込は割増

だってﾊﾞﾛｿｸｵﾘﾃｨｰだもの・・・

≫508
番号通知でかけてるからでしょ？
非通知でかけてみたら？

俺はバロンの缶潰し機械の名前知ってるぜ？ｗ

なんて名前？？

潰さなｱｶﾝ
　　 　缶機

ポカリ吹いたｗｗｗ
その名前はみんな知ってるもんなのか？

バロンにパーツの取り付けを頼んで、お金ももう払ってある。
で、パーツが入りしだいすぐ連絡します、っていうことだったんだけど、
もうかれこれ１ヵ月ぐらい何の音沙汰もなし。
バロンってこんなもんなんですか？

忘れられたっぽい・・・

たまに忘れるから自分から電話しなければあ缶

潰さなあ缶機に手を入れないで下さいって書いてある
バロン　バロン　バロン

>>525
パーツが入荷したら電話してくれと言っておいても電話がかかってくる事は１００％ありません。
何故なら入荷後１ヶ月経っても取りに来ない時はバロンで処分しますとなっているからです。
お金を払った時に渡された引換書に細かい字で書いてあります。よく読みましょう
つまり、あなたの注文したパーツは既に処分と言う名のもとバロンが懐に入れたということです(合掌)

少し訂正させていただきます。電話をしてくれと伝えても１００％電話がかかってこないのは名古屋の中川店です。

みんな結構バロン好きなんだな.....

俺3箇所のバロンでバイク買ったけど、どこもちゃんと電話かかってきた。
純正部品の注文するときも、前金必須なのに「お金はあとでいいですよ」ってカンジ。

バロン〜　バロン〜　バロン〜　♪

金を貰えばこっちの勝ちさ
自らかけると電話代かかるしさ

バロン〜　バロン〜　バロン〜　♪
みんな大好き
バロン〜　　バロン〜　　バロン〜〜〜　♪ ♪

注文して電話こなかったことはないな〜
てか滅多に店行かないのによく俺の顔覚えてるな
そんな府中店

自販機直せバロン バロン

バロンで取り扱っている任意保険の会社名をご存知でしたら
教えてくれませんか。

あいおい

おいおい

バロンで保険入る人ﾀｸｻﾝいるやろ！で、あいおい同士が事故した場合どうなるんだ？

>>535-536
ありがとうございました。

お酢儀の火病の件についてｗｋｔｋ

バロンでひとつだけいいのはタイヤに窒素充填
窒素入れてるとタイヤが劣化しにくくなるのな

窒素なんか只のような値段

日曜日バロンで中古買った。
タイヤ前後新品タダ。オイルリザーブ15ﾘｯﾄﾙ6000円。バッテリ70%OFF。
他店からの取り寄せ送料ﾌﾟﾗｲｽﾚｽ。ｶｰｶｰ取り付け工賃0円。

車両で値引きは出来ないが、納車整備と工賃で頑張りますとの事。
因みにENG不始動のZ、乗り出しまでの整備料金タダ！

良いバイク屋だよ。

昨日、タイヤ交換の見積もり貰いに行ったが端数をまけてくれた
今まで、そんな事なかったのに、どうしたんだバロン。もっとやれ。

端数の約3kくらい削っただけじゃ、まだ他店より5k以上高いけど
タイヤに関する責任回避と思って高いのは目を瞑る

すんまそん
オイルリザーブのオイルって何てやつですか？

高いほうはモチュールで安い方はエルフ。
それぞれ独自のバロン専用オイルだから市販されて無いやつだよ。

安いほうのバロンオイル入れてるが、ギアの入りが悪いな。あと、熱ダレも早い（長時間走行すると、粘度低下のためか、アイドリングが上がる）
ホンダＳ９だと、まったくそんな症状でないのに。

>>546
俺もだ
今度持ち込みで交換してもらう

>>539
お酢儀って誰のこと？

熱ダレってなに

パワーが熱に変換されて無駄になるっちゅう事やね

詳しく

>>549
味噌ダレ、塩ダレの仲間。

じゃなくて、オイル温度が上昇して、本来の性能が発揮できない状態のこと。
具体的には粘度低下、潤滑不良など。

>>546
バイクは何？
俺は隼に使ってるけど、気になったことないんだけど･･･。
偶には違うオイル入れてみるか…

>>541あほ

熱ダレオイルを使うのは終わりです

>>554
無知ﾊｹｰﾝ

だせぇ用語までつかうなアホ
しかも勘違いしてるだろくそ虫
犬より馬鹿だな

バロン〜　バロン〜　バロン〜　♪

安いのはジュースだけ
でも売り切れだったり　自販機壊れてたり

バロン〜　バロン〜　バロン〜　♪
バロン〜　　バロン〜　　バロン〜〜〜　♪ ♪

>>525
ばろんとの取引はないが、注文書って複写式か？
だったら”電話する”と一筆書かせとけや。
口約束なんかするからだ。

バロンはキャンペーンとかありますか？

バロンって前のバイク新車トラ買ったことあるけど、車体番号がドイツ向けに輸出してるやつだった。
ディーラーとかよくわからんで当時買ったんだけど、そういうディーラーとか正規品気にする人にはバロンはお勧めしないな。てっきり看板にトライアンフあったから正規ディーラーだと思ってたw

国内の逆輸入車も並行物だと、ディーラー系のショップは修理とかしてくれないみたいだね

だから買ったとこで直せばよい。

出先でトラブル？

出先もディーラー系云々よりバロンの方が多いだろw

100円回転寿司で喰いながら品質、サービスは専門店のものを求めるのなw
世界のバイクを買い付けて需要に応えるたぁ平行の本領発揮だわね。
まぁ正規からの流しもその時々の事情であったけど。
正規だの平行だの、仕向け地だの買う前に当たり前に聞いてみればどうかね。

買った時からフロントブレるし、各所おかしいって修理出してんのに直りやしねぇ。
そろそろ6ヶ月保障が切れる頃だが、俺もキレそうだ。
馬鹿みたいにネジ締めやがって。どんなトルクで締めてんだよ。
明らかにおかしいのに分かりませんって何だよ。
アシダムみてーないい加減な機械で分かるわけないだろ。

ブレーキの効きの調整とか、チェーン調整とか、空気圧とか、オイル交換のやり方
とか、基本的な部分に欠陥がある整備士が多い店だよね

バロンに騙されるのは終わりです

整備士の中にはベテランな人もいるけど、人の出入りが激しいせいか素人みたいなヤツもいるね。
漏れはオイル交換ぐらいしかお世話にならんけど、素人みたいなヤツがやるときはハラハラするよ。

赤男爵ではよくある事

最寄りのバロンまで徒歩3分。新車を買う時のみ使用。
オイル交換はバイクで30分のバロン使用。最寄りのバロン整備は糞以下。
発注等カスタム的な事は個人経営のカスタム屋任せな俺。

ツーリング好きだから出先でも店舗のあるバロンは欠かせないけど
基本的に必要最低限のみ利用。

バロン〜　バロン〜　バロン〜　♪

整備は力の限りギッチギチ
「大は小をかねる」チック！
それがバロン流

バロン〜　バロン〜　バロン〜　♪
バロン〜　　バロン〜　　バロン〜〜〜　♪ ♪

レッドバロン＝萌える男爵

しっかしここでバロン叩きまくって、別スレでは個人店を叩いてるおまえらって…

いったいどこならまともな店なの？

バオンでバリオス買ったけどメーターうしろのふたが開いていて
？と手をいれたらメーターの数字がパタパタ動いた・・・

昔の話だけどね・・・・

SSを見に行って係の人に質問…
基本的なスペックすらわかってなかった…

SS係はどうやって見分けたの?

カスタムも相談に応じます云々が、新車購入１ヶ月目のDMに書いてあった。
それと、盗難保証もパーツを含めることが可能になったようなことも書いてあった。
後付けは（もちろん後日バロンにて購入取り付け）は対象外ってことかね？
アールズギアとか忠男とかのマフラーも付けられるのかな？

盗難保証契約時に付いてるもののみ　って説明だった気がする

じゃ、更新する場合は適用されるということで・・後付けではやっぱ無理かｗ

俺の町にバロンがやって来た。今月いっぱいまで新装開店セール
やってるみたい。今後が楽しみだ。

最近バロン立て続けに新店舗オープンさせてるね

もっと東京の都心に出店してほしいな.

カブは中古で何円くらいで売ってる？

>>583
06年2500�`走行ノーマルカブカスタム
外装傷ありで13万
何せ俺が売った
買い取り値は4万ちょいだったけどｗ

>582
新型、千代田、港、渋谷あたりに欲しいね。

>>585
店はたくさんあるんだから、変えたほうがよろしいかと。
「前の店の整備に不信感を持っている」と率直に言って
工場長指定で依頼してみてはどうか。

整備に出したらシート取り付けボルト２本とも乗っかってるだけの状態
で返ってきた。すぐ気が付いて自分で締めたけど。

前はカウルのボルト一本無い状態で返ってきたし、俺の近所のバロン
はメカもセールスも人柄はいいんだけど整備はちょっと不安。

おかげで各部を自分で増し締めするようにはなった。

>>586
俺にかな？
日記付けてるんだが、納車2日目から異常を感じると書いていたのを見付けたよ。
納車から既に5ヶ月目。
コロコロ言うこと変わってる気がする。

フロントがおかしい→ステムの組みなおし、アシダム計測で直す×2回→直らず。
タイヤか？→交換するとの話だったが、スルーされる。
フォークか？→オイル交換するも直らず。
テストランして、問題無いですと帰って来るんだが直ってない。
ここまで行くと俺がクレーマーみたいに感じてくる。
修理上がりは多少マシなんだが、しばらく走るとトップブリッジの向きが変わって直進しなくなってくる。
次は外の業者にフレームとステムの測定依頼するそうだが、
異常が見つからなかったらどうなるんだろう。
異常が見付かって、どこかに修正掛けるにしても事故車だと説明受けてないぜ。直ればいいってか？
買う前に「事故って無いよな？」と聞いたんだけどな。

こんだけ書いたら多分店の人見てたら分かるだろ。
電話とか人間の対応は悪くないが、根本的に事故車じゃねえのか？
フレームとクランクケースに塗装跡あるしな。

>>588
じゃぁ、事故車じゃないの？

>しばらく走るとトップブリッジの向きが変わって

トランスフォーマーかよw

>>589
異常が見付かって修正掛かった時点で事故車だわな。
こういう場合どうなるんだろうね。

>>590
帰ってきてすぐは真っ直ぐ向いてるんだよ。
しばらく（200〜300kmくらい）乗るとトップブリッジが左に向いてくる。
一回目の修理出して、歪んでたから組みなおしたそうだが300kmほど乗るとおかしくなってきて
すぐに修理出したらやっぱり歪んでたそうな。いい加減なアシダムで分かるくらいだから明らかに歪んでるんだろう。
事故車かねやっぱ。どうしたもんだか。

何処を落とし所にするんだ？決めないと駄目だよ

バロン本社
http://www.redbaron.co.jp/company/index.html
消費者センター
http://www.kokusen.go.jp/map/
日本２輪車協会
http://www.nmca.gr.jp/
自動車公正取引協議会
http://www.aftc.or.jp/mc_kiyaku/index.html

落としどころというと？

これからどう動くべきなんでしょうか。

返品交渉は駄目なの？
ある程度乗っちゃってるだろうから、そこら辺は
要相談でネゴって見たら？

事故車である事を知りながら売っていたのか！

事故車じゃなくて
三又の締め付けが甘いだけだろｗ
でもってフォークのねじれが発生

>>594
修正するくらいならそれがいいな。

>>595
営業の人には聞いたんだよ、事故車じゃないよな？って。
立ちゴケくらいはしてるかもしれないけど大きな事故はしてないはずですって話だったんだけど。

>>596
あんだけ各部、馬鹿みたいなトルクで締めてるのに三又だけ緩いのかな。
何せ今は自分じゃ触りたくないな。俺のせいにされちゃたまんねぇ。

SR400 2002年 距離3万弱 ノーマル
売ろうと思うのですが幾ら位が妥当ですか？
買取業者とレッドバロンはどちらが良いですか？

>>598
赤男爵はヤメレ！『国内じゃ売り物にならない』言われて叩かれるよ！俺も走行5000kmのマシンで下取り￥30.000.と上尾の赤男爵の馬鹿店員にホザカレました！
あんな糞バイク屋に出すなら、買い取り業者か個人売買がいいでしょい！
赤男爵倒産して欲しいですね！

>>599
車名は伏せますが250�tです。
2〜3年前に当時流行ってたジャンルです。

>>598
買い取り業者とバロンなら似たようなもんだと思われる
次のバイク男爵で買うなら
いろいろぶちぶち文句いいながら交渉してまけてもらえるかも
ただ基本的に安いよ買い取り値

>>587
あれ？
俺が此処にいる

>>598


バロン〜　バロン〜　バロン〜　♪

DQN店員「1万キロ以上は査定０ですねえ」
店内には１万オーバーの中古がいっぱい

バロン〜　バロン〜　バロン〜　♪
バロン〜　　バロン〜　　バロン〜〜〜　♪ ♪

事故車じゃないといって売ったのに、事故らなきゃ修復しない部分が修復されてるなら
それを理由に契約は解除できるわな
今日まで乗った実費は購入者が負担する必要があるが
それ以外の金は返還、別途慰謝料請求だな

「慰謝料請求」って・・・。
知ったかぶりは良くない。相手は本当にトラブってる人なんだから。

売買契約不履行が認められれば、ローンで買ったりして利息等を
損害賠償として請求はできるんじゃない？

慰謝料って言い方が気にくわないなら、損害賠償でもなんでもいいけど
知ったかぶりも何も、そのての金が請求されるのは当然だよ
判例見てみな。中古売るなら、当然知っていてしかるべき知識だ

今日、五反田店に行ったら回りはビジネス街でちょっと驚いた。

nurupo

ぶっちゃけ売り上げ上位の店の奴は勘違い野朗ばっかりですな
売れてるのは貴様らの実力ではないね・・・
客が買いに来てるんだよ・・・気付け馬鹿共！！
週休一日でやってるからってどうなの？ｗ
お前らの仕事が遅いとか責任の擦り付け合いばっかりでしょうｗ
頭が悪いのは解りきった事ですが、正直病院紹介しますから入院してくださいｗ
神奈川ブロック偵察しましたが何？あの店長、工場長の態度
客の悪口しかしゃべれないのかな？ｗ
深夜まで仕事したからって調子に乗らない方が良いとおもいますよ〜
ちなみに茅ヶ崎店は客の悪口ばっかりいってましたよ〜
（ユーザー様方へ）

茅ヶ崎の工場長ってむかつくよね〜

>>611
マジで？
そこでバイク買おうと思ってたのに

嫌ならヨソで買えよカス

>>613
チンカス乙

俺は確かにチンカスだけどオマエラバイク屋に何を求めてるんだ？


所詮バイク屋に望みをかけてる方がオカシイぞ

時々インターネット上で書き込みされている
「悪意や法律違反スレスレで、名前も書かずに、いつどこの店舗で起きたことが事実かどうか判らない」
いわゆる中傷記事には、平成14年12月の｢損害賠償等請求事件｣の判決以降、あらゆる書き込みに対して検討しています。
その中でも悪質なもの数件については、現在訴訟の準備を進めていますが、
日時の特定やお客様にかかわるものに対しては、具体的に対策をしています。
ttp://www.redbaron.co.jp/policy/private.htmlより抜粋。


まさにここもそうだろ？というかここの事だろ？
名前と店舗名晒して書いたら赤男爵本社が対応すんのか？
それで対応よくなるならそうしてやるよ。
具体的な対策を書けってんだよ。

事故歴を隠すのは民事にとどまらず刑事(詐欺)でもあるから
おおっぴらに書いていいよ。公共の利益になっている。

そりゃ茅○崎には社長がいますからね・・・
松○部長も何もいえないから、本部は干渉出来ないんですよ。

>>617
まだ事故車だと分かったわけじゃないんだよ。

>>618
神奈川じゃないです。

ああ、アシダムがあまり意味が無い事も書いておこうか。
以前乗っていた400cc、峠で吹っ飛ばしちゃってフロントがブレて直進しない車両に乗ってた。
外装とジェネレーターカバー交換して、足回りも適当に蹴っ飛ばして直したんだけど、
赤男爵で下取りに出そうと思ってアシダム載せたら問題無しとの回答。
あとクラッチも滑ってたんだけど、それも出なかったらしい。
コカしたし、クラッチ滑ってるから異常出ただろ？と聞いたんだけどな。
そのまま売ってたら事故歴無しで売られてたのかな？

その程度の機械だから、上手く外装直してアライメントも数値内に収まってれば
アシダム上の数値では事故歴無しの車両になるんだろうね。
今回もそうなんじゃないかと思うんだけどね。
これ「名前も書かずに、いつどこの店舗で起きたことが事実かどうか判らない」に該当するかな？
俺の名前は法的手段で来られたらいつでも出せるし（2chで本名出すほうがおかしいだろ？）
相手が覚えてるか知らんがその時担当した人同じ店ににいるし、免停食らった日だから日付も分かるよ。
そちらに計測記録が残ってるかは知らんがね。交換したパーツも置いてるから証明になるだろ。
訴えないでねｗ　そんな事してる暇があるならさっさと俺のバイクが事故車か否か調べて下さい。

>「名前も書かずに、いつどこの店舗で起きたことが事実かどうか判らない」に該当

信用毀損ってのは事実を摘示すればそれが真実か否かに関わらず成立するけど、
そのことは法的知識としては知らなくても、直感的にわかるよね。
例えば不倫が事実であってもその証拠写真を職場に配布されたりとか(笑。
そこまで極端でなくても、店の不手際を奇貨として、他のお客さんに
いちいちそれを触れ回られたんでは商売あがったりだから、
不釣合いな叩きに対してはそれを甘受するいわれはなく、法的保護に値する。

で、上記の引用文の読み方だけど、RBとしては信用を毀損する事実の摘示があれば
法的手段に訴えることもできるけど、それは「しない」と言ってるわけ。
また、それは「できない」という面もある。損害の立証は容易でないし、
たとえ訴訟上勝利しても社会的にはるかにマイナスになりかねないからね。

だから、事実にさえ基づいていていれば、客と店に見解の相違があって
しかも客観的に客の側がおかしな主張をしていたとしても訴えないけれども、
全く根も葉もないような、紛争の元になりうる事実すら存在しない場合は
法的手段に訴えます、と書いてあるわけだよ。

なので、そのような事実があったことを>>619が証明できるかどうかは
ここではあまり問題ではなくて、一般的に、いつ頃どこの店でどんな事実が
あったのかをまったくボカしたまま(特定の手がかりのないまま)
店の不手際の事実だけを摘示すれば危ないですよ、ということになります。
誰にも特定のできない(それでは店に反証の機会もない)書き方をすれば
それこそ店側の詐欺等犯罪行為でない限り信用毀損罪成立です。
たとえあなたが事実を証明できてもね。

>>620
RBに限らず、信用を毀損するような事をこういう所に書き込んだら
事実であれ嘘であれ、RBはしないだけで本来は訴える事が出来るって事だね。
トラブルがあったらこんな所に書き込まず、すぐに法的な手段に訴えて解決しろって事か。
現行法じゃ匿名掲示板で事実であれ相手の不手際を書き込むのは本人にとってなんのメリットも無いんだな。
怖い事してるんだねぇｗ　
こういう場所に書くなら個人特定のリスクを背負ってまで
いつ、どの店舗で、どんな事があったのかまで書かないといけないって事だね。
>>617と矛盾してると思うんだけど、どうなの？


RBはさ、問い合わせの所に本社なり本部直通のアドレスなりフリーダイヤルなり置けよ。
いきなり代表・総務部に電話してどうなってんだ？って聞いてもいいのか？

>>621
>事実であれ嘘であれ、RBはしないだけで本来は訴える事が出来る

訴えることはできても、具体的に損害を立証するのは難しいけどね。
それに、いくら粘着クレーマーでも、よほど軽微なことで粘着されたのでない限り、
客を訴えたりすれば企業イメージを損ねることもあるから、あまりしない。

>>617と矛盾してると思う

明るみになっていない犯罪行為を晒すのは公益性が認められるから、
誰の目にも公益目的がなさそうなよほどの粘着でないかぎり、おkです。

事故歴を隠したのかどうか分からないんだろ？
もし事故歴を隠した事実がなければ信用オウ損で訴えられるだろ。
ただし、ここに書き込まれたことに起因する信用失墜がバロンにとって明
確なものでなければわざわざ訴えることもないだろうが。
あとはアシダムのカシ発見能力を裁判官がどう判断するか、アシダムの精
度をバロンがどの程度認識してるかも争点になってくるな。

>>622
なるほど。

>>623
事故歴があったとも隠してたとも書いてないぜ。周りが勝手に推測してるだけで。
なんせ修理出して、上がってきてからの話だね。

まさかメーター巻きはしていないよな？

激しく縁石に乗り上げたとか、それで狂うことあるからね。
それを事故車とは言わない。

>>625
やってないと思うがメーター交換だって個人で簡単にできるわけだし
心配なら中古買わなければおｋ

バロン〜　バロン〜　バロン〜　♪

昔、出先で突然愛車（カブ）がパンクして、真夏の炎天下、
1時間ぐらい押してたら目の前にレッドバ□ンがあった。
会員じゃないけど、緊急だから修理をお願いすると、
まったくの門前払いだった。

バロン〜　バロン〜　バロン〜　♪
バロン〜　　バロン〜　　バロン〜〜〜　♪ ♪

パンクなんて全然緊急じゃないってばw

>>629
カブならその辺の自転車屋でも直せるだろ

>>625
バロンではやってないと思いますが小さな販売店は
距離走ってると売れないので巻き戻しやってる所は
多いはずです。

バロン〜　バロン〜　バロン〜　♪

>>630
てえことはバ□ンはチャリ屋以下〜〜


バロン〜　バロン〜　バロン〜　♪
バロン〜　　バロン〜　　バロン〜〜〜　♪ ♪

れっどばろん名古屋中川店のカンバンが塗装が禿げても塗り直さないとこのスレで書いたら塗りなおしていた。ここを監視しているようです

たまたまやろｗ

>>628
それヴェクスタースレでわしが書いたやつじゃないかｗ

パンク修理は走行不能だから断ったらまずいだろ。

>>633
南バロンはどうよ
雰囲気よさげぽかったで

パンク修理を拒否すると、地元で悪評立つだろうなー

ルール通りの商売してんだから、持ってってもやってくんないの分かってるし。

つか購入客じゃなけりゃ端から持ってかねーわな。

なんで自分だけ特別扱いしてよってゴネるんだろう。

バイクがどんだけ壊れても人間がピンピンしてんならバスでも電車でも
タクシーでも乗って帰れって。
人間がピンピンしてて緊急事態ってどんなんw

レッドバロンで買う必然性もないもんな
JAFに入れば、バロンのアドバンテージは全部消えるし

現場の人間としては、会社の方針をはっきりさせてほしかったな。

他社ユーザーのバイク修理、やるのかやらないのか？

“基本的にはやらないけど、緊急時だけはやります”みたいな

曖昧な事言ってるから、バカな客(他社ユーザー)にナメられるんだよな。

バロンユーザー以外の修理は一切受け付けないって事でいいんじゃないの？

非難するヤツもいるだろうけど、分かってくれる人は分かってくれるでしょ。

分かってないから無駄な改行するんだろうな

バイクが全損で人間がすこぶる元気だと、コレ緊急か？
修理で云々なんて次元じゃねーよなw
足見つけて帰るだけ。

んじゃ夜間、球切れで無灯火状態だとどうかね？
緊急事態？
カンタンな部品対応や修理で復帰出来るような事態を緊急事態
って言うのか？
バロンの言う緊急時って具体的にどんなんよ。

たまに必死すぎる人が沸くスレだなここは。
もっと気楽にねちねち陰険にいこうぜ。　それが２ちゃんねる。

店頭にはっきりくっきり看板で
「よそで買ったバイクは、一切メンテいたしません」
と書けばいいんだよ
そうしたら誰も来なくなる
来たとしても「そこの看板見て」でおわり
おすすめは、会社ロゴマークの下

バロンのオートローンてどう？

グレーゾーン金利です

>>646
あんな高金利で借りるのは、他で借りられないヤツだけだろ。
普通は、銀行の自動車ローンとかで借りるでしょ。

いつもニコニコ現金払い

ローンを組まなきゃ買えないなら買わなきゃいいのに若しくは現金で買える車種を買えばいいのに

ローンで買うなら買えばいいじゃん。なんで買わなきゃいいの？
手持ちの現金でしか買い物出来んて、すんげー貧乏臭い根性だな。
借金して、完済する、これ以上の社会的信用ないじゃんw
大いに借金して欲しいものを手に入れきちんと返す。
これでよし。

若さと時間は金じゃ買えないんだぜ

バロンロック

>>651
賛成

バローンは金利が高いが審査はザルとか以前言われてたな
今は違うのだらうか

以前より金利はかなり下がったはずですが。

こないだ聞いたら9.8%だった。
バロソでは買わないから関係ないがｗ

任意保険、バロンで加入どうかな？
事故った時の対応知りませんか？

金利低いのがよければ銀行行けばいい(審査厳しいけど)。
少々金利がかさんでも審査が緩いおかげで借りられてありがたいという人もいる。

バイクは車と違って値落ちが大きいから所有権留保は担保として十分でない。
審査が緩い上に実質無担保に近いローンでこの金利は普通だろう。

と、ローン会社とバロソ関係者がのたまわっています

知り合いの話によると農協の保険に加入している時事故を起こし
保険金が下りるまですごく手間がかかったので農協の保険には
二度と入らないと怒ってたな。

バロン〜　バロン〜　バロン〜　♪

現金大好き！
ローンはバローンで暴金利


バロン〜　バロン〜　バロン〜　♪
バロン〜　　バロン〜　　バロン〜〜〜　♪ ♪

農協はしらんけど、共済系はいいらしい
民間と違って対応がよかったらしい

>>663
逆。君の周囲にたまたま良い担当者がいただけ。
農協も漁協(wも全労災もずっと昔から払いが悪いと言われ続けている。

バイク屋は全部バロンになったらいい

バロン〜　バロン〜　バロン〜　♪

>>665　あんたはバロン
俺もバロン
み〜んなバロン

バロン〜　バロン〜　バロン〜　♪
バロン〜　　バロン〜　　バロン〜〜〜　♪ ♪

バイク屋はへんてこな奴が多い

買い取りの評判は良いみたいだけど
実際のとこどうなの？

>>668
最近査定に持って行ったが下取り価格で他店と５万円の差があった。
安かったのはバロンの方。

>>668
新車を買う場合と洗車は評判は良いが
買取の評判が良いなんて聞いたことがない

レッドバロンって大体何時頃までやってます？

>>671
うちんとこにあるバロンは10:00〜20:00。火曜定休日（祝祭日は営業）
チェーン店だから、どこもこんな感じなのでは？

洗車？なんで洗車なん

預かりの点検や修理に出したとき、だいたい言わなくても無料で簡単に洗車してくれるから。
自分がタイヤ交換頼んだときも洗車してくれてたよ。

へぇ〜いいね〜(o^∀^o)

ドコのバロンでも点検などの時に簡単に洗車してくれるんかね〜

絶対とは言い切れませんが、過去車検、タイヤ交換、チェーン交換の時は
言わなくてもやってくれましたよ。待ってる間にすぐ出来るオイル交換や
電球交換の時はさすがにやってもらえませんでしたが。

バロンは営業とサービスは連携してないの？
たまたま点検で行ったんだけど、売った営業は挨拶にもこないけど、
バイクを売る・・迄は営業で、売ったあとはサービスへ権限委譲という
ことなのかね。TEL番とかも違うし、カスタムもサービスへ依頼ということ
でいいのかね？

ふつう工場へ電話するし店長や営業の邪魔はしない
遠方の客が多いバロンで常連くらい鬱陶しいものはない
こっちが気を使ってれば店の人もそれなりに気を使ってくれるようだ
それでいいだろ

そんなにお得意様でもないけど(400と50の2台買った)
駐車場に停めるのみると店長とかすぐ出てくるけどなー

ま、そのとき手が空いてるかどうかと、
やっぱり気軽に声かけてくるかどうかはｷｬﾗなのかな。
営業としてのﾏﾒさなのかもしれんけど。

>>678
確かに買って何年か経ってて、当時の担当がいないとか顔見知りがいないならともかく、
買って間もなく店で目が合ってるのなら、待ち時間とかに調子は如何ですか等、一声はあってしかるべきだろう。
よほどゴネた客なら心理的にわからないわけではないが客商売なんだから、無視はないだろう。
営業の邪魔しないのはもちろんの事だし、忙しそうなら、こちらから話かけないのは当然のこと。
やはり>>679の通り営業センスの問題かな。何もこちらも見返りは期待していないし、うざく話そうとも思っていない。
こういうの気にならない人もいるだろうし、高額なバイク買ってるわけじゃないからと見る人もいるかもしれないが、
普段から営業やってて、いろいろなサービス業見てまわっているけど、俺も以前に無視された口なんで気になった。

四輪ディーラーの場合、基本的に接客は営業の仕事。
整備関係で詳細な話が必要な時でもサービスフロント止まりで工場の人間と話することはまずない。
バロンはそういう形態ではないってことか。

>>677
俺の行きつけの店は工場長も挨拶してきてくれるよ
ちょっとした会話振ってきてくれるし

なぜか不思議とここはレスの読み違いが多い

>>683
社員が多いから

>>671
火曜定休と、水曜定休の店があるのでバロンのホームページで確認するのをおすすめします。

バロン〜　バロン〜　バロン〜　♪

ジュースが安いのが取り得
でもドリームなら無料

バロン〜　バロン〜　バロン〜　♪
バロン〜　　バロン〜　　バロン〜〜〜　♪ ♪

↑元バロン社員発見！

ところで　新車買おうと本田の夢店行ったんですけどいらっしゃいませも
いってもらえなかったんです。300ｍ歩いたところにバロンがあるんですが
そこで買えってことでいいですかね？

いいです

夢店は高飛車な所があるんでおいらも嫌いです。

ここって俺が知っている中で一番大きな店だが
やっぱり他店に比べたら安いのか？(車種はV125G)

今まで仕事で転勤が多かったのでＲＢは全国に店があって保障やメンテの面で安心だったよ
長距離ツーリングでも旅先に店があったほうがいいしね
もし個人の店で買ってたら、修理のときにそれなりに店選びに苦労すると思う

個人のバイク屋って昔から入りづらい店が多いけど、
RBに関してはいい意味でサラリーマン社員のいる全国規模の会社なので、
ある程度社員教育されてて非常識な店員はいないので、オレは気に入ってます

デメリットは珍しいバイクや外車だと店によって扱いに不慣れな作業員しかいなくて、
気軽に見てもらえない・・・そういう点ではDラーやDreamやYSPはいいかもですね

こないだDreamにVFRのカタログもらいに行ったけど、688や690と同じくあいさつ無し・愛想無しでした・・・
買ってもらうんじゃなく、売ってやってる、みたいな感じを受けた

で、RBで入る任意保険（あいおい）ってロードサービス付きらしいけど、
どうなんですかね？　加入してるヒト教えてくらさい

車両価格だけだとそんなに変わらないと思うけど買った後の
アフターなどを考えるとバロンで買う方が良いんでないかな。
バロンで買っとけば出先での修理を断られることもないし。

たくさんありすぎて
どこのバロンが良いかわからない

レッドバロンのHPで在庫検索出来ないのめんどくさいなー

最近ラフロ横浜店近くにもできたんだね。
通勤で通るけど気付かなかったわ。

しかし立地の悪いところに作ったもんだ。

>>692
確かに個人の店だと入りずらいし車種も少ないよな
当たりハズレも多いしｗ

レッドバロン以外に全国展開の大きな店はないの？

>>695
店に行ってPC触らせてもらえばぁ

日本語読めんのか

バロン素敵

>>693
JAFに入っときゃ出先の問題も解決だな
だいたい、出先でトラブルが起きるのが、バロンの近くって保証もないだろ

小笠原諸島の父島、母島で故障、事故などのトラブルにあっても３０分以内に駆けつけてくれるのがレッドバロン。さすが全国区

>>702
それはさすがに信用できない。ためしに父島に行って試してくれないか？
帰ってこなくていいから

・・・だったらイイナ

バロン〜　バロン〜　バロン〜　♪

>>700
あんたも素敵

バロン〜　バロン〜　バロン〜　♪
バロン〜　　バロン〜　　バロン〜〜〜　♪ ♪

ここでぜファーΧの新車かスカブータイプMの新車買った方います？
よければ幾ら位かかったか教えてくらはい。

バロンに電話しる。
5分で教えてくれる

2ｰﾄに無茶いうな

タイプＭ乗り出し
任意保険一年分
自賠５年分
リザーブオイル６０�g

７２万

カイザーベルク穂高を利用したことある方います？
感想が聞きたいです。
料金が安いので高望みはしていませんが、あまり酷いなら止めておこうかと。

いい歳なのに精神年齢低そうなバイク乗りのおっさんが集まるので
くつろげないと思うよ

ここの中古車は…
折れの売った35000キロのＣＢ750が店頭では…
ミナまで言わすな
察してくれ

でも店の人は良い椰子多いぞ
新車はお勧め

>>710
露天風呂もあるし、室内も綺麗だよ
グループで行くなら問題ないかと

来月からホムペ在庫検索できるのはガセかな？

激しくスレチだが、ＳＯＸは？

バロンはほんと、ただのバイク屋の域を出ないな〜
携帯会社並とは言わないがもう少し自らを改善する方向に動いてもいいのでは？

おもしろいんでその馬鹿作戦もっといってみろ

漏れもその大作戦聞きたいぞよw

レッドバロンでバイクなんて買うなよ。
うちの近くのレッドバロン。
店長から店員、整備まで全員20代
買おうとも思わんし、バイクを預けたくもない。

>>719
それを言うなら、ヤ●ダ電機で家電製品は買えないな。
ってか、３０代以上のベテランしかいない携帯売場は嫌だ。

なんでそういうすぐ社員が辞めてく会社って、自分達に問題があるって
考えないのかな。どんどん辞めてくくらいなら社員に甘くして多少利益下がっても
いいじゃん。

♪どうでもいいですよ

良くないからそうしないんだろ？ｗ
会社によって方針はそれぞれだろうよ。
そう思うんなら君が起業して実践しなさい。
少なくとも男爵も山田もリアル世界でそれなりに認知され実績出してきた会社じゃないか。
叩きじゃない意見にしても青いよ君のレスは。

辞めてく社員が『まとも』って前提だから話にならんわな。
敷居の低いバロンに採ってもらった、がバロンですら
モノにならんかった。
辞めていかない会社ならあんなに簡単に採用されねーってばw

ﾊﾞﾛｿで働くってのは、まぁ社会人ｳﾙﾙﾝ滞在記みたいなもんなんじゃね?

江戸川店いいよ。かなり世話になってる。

ステッカー偽装で張ってもバレルの？

ステッカーって、あの赤ひげの？
あんなの関係ない。
Rバロンの会員かどうかは、パスポートで確認するから。

つうか、あんなステッカー貼ったままの奴いねえよw

>>702
常識的に考えることが出来ないの？

父島なんて界王星みたいなもんだから
ﾚｯｷなんかいらねw

しかしさ、バロン以外で買ったバイクの点検修理はしないのな。
電話でそう言われて、ちとショック。

買ったところへ持ってけば懇切丁寧に相手してくれるから無問題ジャン。

まさかそういうところで買ってないってことはないよなw

>>729
この間、セルフのスタンドで見たぞ。
貼ったままの奴。
フロントフォークに貼ってあった。
あとタンクにバロンオリジナルの注意書きも貼ったままだった。
400ｃｃのバイクでえらく吹かしながらスタンドから去っていったよ。

>>733
ヤフオクで買ってる乞食だろ

準会員登録すればいいんじゃないか？
そうすれば見てくれるって、店内に書いてあった気がする。

>>735
いそつぐ乙

>>730
常識が通用しないのがﾊﾞﾛｿ

役員の利益が最優先なのがﾊﾞﾛｿ

オートセンターヤマダから逃げ出したのが社長のﾊﾞﾛｿ

社員なんか首切っても次を雇えばいいだけと考えているのがﾊﾞﾛｿ

１００ﾏｿ以下のバイクしか買わないのはゴミ客、糞客、乞食客、客に非ず、と言うのが企業理念なのがﾊﾞﾛｿ

>>737
本人がなぜ客を貶めるわけねぇだろｗ

は〜い、オッパッピー！

>>739
「なぜ」不要で

>>734
代車なんじゃねぇの？

>>738 マヤダのがサービスいいのかな〜

バロンで車検受けたら窒素入れ放題ってサービスいいよ

２台連続でＲＢで買った（新車と中古）が
どっちにもステッカー付いてなかった・・・
ていうか、なんであの奇妙なロゴ変えないんだろ

窒素も空気もたいして変わらないよ

>>728
あれはやっぱし、ヒゲだったのか。俺は陰だと思ってたよ。

大気の80%近くが窒素なのに
窒素入れても変わんねーんじゃないの？

聞きたいことありますか？

>>748
たくさんンコ出るほうですか？

人並み以上はね

店舗の工場で出来ない修理で外に出す場合って馬鹿男爵関連会社なの？

>>745>>747 そう言われると変わらない気がするが、実験したこと無いからよくわからん

出来ない修理は本部の工場でやるよ。

窒素はあんまり意味なっすいんぐ

>>752
そうだ！
そう言う事を元社員に聞けば良いんだよ

みんな何乗ってるの？

元社員の母ちゃん

>>756さぷい

買う時高くて売る時安いということはバロンさんがガッポしているの？

ライダーズマンション良いなーと思ったけど高杉。やっぱバロンさんガッポしてるの？

商売なので仕方ないと言われるまえに寝ちゃいます。

>>748
カイザーベルクに泊まった事があれば感想を聞かせてください。

>>759
タバコの臭いが染み付いてて臭い！　施設が古くて汚い！　食事代が別料金！
辺鄙な所にあって夜は寝るしかない！　入り口が坂で出入りしにくい！
もう二度と行かない！

ではいいところは？

とにかく静か

カイザーべるく行ったぜよ。
食事はきたいするな。
近くのわさび大農園は一見の価値あり。

つか、ライコランドとか喫煙率高すぎるよな

ライコのDQN密度は異常
店員もやる気ないのが大半だし

確かにライコの酷さは異常

どうしてこうもバイク屋ってDQN方向に振れたがるんだろう・・・

だってバイクって所詮、道楽の乗り物だもの。
堅苦しい責任感は希薄だと思う。
日本では社会的にも低く見られてるし・・・。

>>766
給料が安いから

レッドバロンで置いてないバイクは取り寄せですよね。
新車の場合年式色とか選べるんですよね？
その場合い値引きは無理ですか？

レッドバロンでバイク買いたいけど、電話して値段教えてもらえますか？
ゼファー750いくらか聞きたい。

ここで聞いてる暇あったら電話しろはげ

>>771
　　　　　　　　 l;;llllll||lll从从WWWl||ll,,ﾂ从ﾂﾂﾉlｲノ'彡ヽ
　　　　　　 　 ｲ从､从从从从从ll|| |ﾘ从//／／ノノ彡;j
　　　　　　　 jl从从从从;;;;;;;;;;;;从;;;;;/;;;;;;;;;､､､;;-ｰ､イ彡:}
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　　　　　　　 l"';;;l　ﾞ'''＜<~(::) >>::）-ら::ｨ'ｰﾞ-ﾞ,,彡ﾞ　 .:|;l"lﾘ
　　　 　 　 　 |l ';;',　:::　ｰ｀￣:::::::ミ}ﾞ'~}彡ｨ""´　　　.:::lﾘﾉ/
　　　　　　 　 l'､〈;', :::　　　　:::::::t､,j　iﾉ:::､::..　　　 ..::::lｰ'/
　　　,､,,,/|　　ヽヽ,,', ::.､　　　 :::::(ﾞﾞ(　 ),､)､ヽ::.　 ｲ ::::l_ノ
）ヽ"´　　 ''''"ﾚl_ヽ,,,', ヽﾞ'ｰ､:::;r'"｀' ﾞ'';;""　 ﾞl|　 ::j ::: |: l,,,,
　　　　　　　　　ﾞ''（,l ',　l| ﾘ {"ｨr''''' ｰｰ''ijﾂヽ　 l| :" l　 |',｀ヽ,
　　　き　利　　　　(l :'､ ｀',. 'l| |;;ﾞﾞﾞﾞ"""´ｰ､;;|　ﾉ:　 /　/ﾘヽ　＼
.　 　 く　 い　　　　Z::::ヽ　'､ ﾞ't;ヽ　｀ ´　ﾉ;;ﾘ 　　,r'　//　 |
　　　な.　た　　　　 >; :::ヽ　　::ヽﾐニﾆﾆ彡'" 　, '::::://　　|
　　　┃　ふ　　　　 ﾌヽ　::＼　: ﾐｰ―― "ノ , ':::: //:　　 |
　　　┃　う　　　 　 }ヽヽ　:::::＼::（￣￣￣　/::::／/:　 　 |
　　　┃　な　　　　 }|　ヽヽ　:::::｀'-､竺;;ニｨ':::／／　　　 |　 　 l
　　　//　口　　　 （: |　 ヽ ヽ ::::　::::::...　　::／／　　　　 |　 　 |
)　　・・.　 を　　　 (　 |　　ヽ ヽ::　 ::::::...　／／　　　 　 ﾘ.　 　 |
つ､　　　　　　　r､{　　|　　 ヽ　ヽ　　　／／　　　　　 /　　 　 |
　 ヽ　　　　　　'´　　　 |　　　ヽ　 ヽ ／／　　　　　　/　　　　 |

くそ、笑った

774RR

あとライコランドとかに珍しいスポーツカーで来る人はどうにかしてほしい。
バイク用品店でどんな反応求めてるんだよ

バロンで新車買おうと思って出掛けたんですが誰に言っていいか分からずに
近くの店員に声掛けたら、ちょっと分かんないなぁ〜なんて言われたンです。
買いに来てるのに分かんないってなんじゃい!って思ってプンプンしながら
帰って来ちゃいました。
それから懲りずに何度も通って結局新車ゲットゥしました☆

でも初日以降あの馬鹿店員全然見ないから、あれは客だったみたい。

>>776
> でも初日以降あの馬鹿店員全然見ないから、あれは客だったみたい。

どうみてもお前のほうが馬鹿だろ

改造コピペですからー

バロン〜　バロン〜　バロン〜　♪

店員は馬鹿ちゃん
客もバカちゃん

バロン〜　バロン〜　バロン〜　♪
バロン〜　　バロン〜　　バロン〜〜〜　♪ ♪

バロンって登録は自分でやらせてもらえる？
近所の(バロンでない)バイク屋を数軒廻ったけど、どこも不可だった。

>>780
無理ぽ。

でも遥か遠くの他県から出向いて、一番近いそのバロンでさえ、地元から100�`以上離れてる、
とかだったら自分でやらせてもらえるかもしれないな。

登録手数料等も含めたバイク屋の取り分も考えて
車両価格も設定しているだろうから、無理だろうねぇ。

バロンのローンの金利ってどれくらい？

バロン〜　バロン〜　バ　ロ〜ン　ンバ♪

>>783
過去レス見ろよ。

どこのバイク屋も糞でバロンも糞だとおもったが
新車で買ったら割と安くて
ロードサービスとオイルチャージあったから
仕方なくここにしたよﾁｸｼｮｰ

>>781,782
レスthx

やっぱり駄目かぁ･･･。
もう少し本体の方の値引きを交渉してみるかな。

所詮の叩き台のつもりで行ったら、予想以上に値引きがあって
785言うようにロードサービスとオイルも安かったから買う事にした
店員も良かった

昔から「ぷっｗレッドバロンｗ」ってバカにしてたけど
自分がヴァカだった事にやっと気付いた32歳・・・

自分の市と両隣の市に赤ひげあるんだけど、すべて回ったほうがいいかな？
やっぱり店舗によって特徴違うよね。

特徴が違うどころかいっこいっこ別の店だと考えたほうがいい。

やっぱりそうか。どうもです。

やっぱり新車は安いのかな？

結局チェーン店なので
ドコのバロンで買っても同じさ！

広い様で非常に狭いバロンの世界！

買うなら家近バロンで良いと思うよ

ココの在庫はピンキリ
自分で目利き出来るならいいが、初心者は量販店での購入は止めたほうがいいと思う
曲がったハンドルストッパーやら凹んだタンクが現状渡しで強気の値段なのはいかがなものかな〜と思う
街の小さなバイク屋でもそれくらい直してから店頭に並べる
在庫の回転率を重視する量販店では手間と時間のかかる加修まで追っつかないのでは？
しかし、その一方で量販店故の在庫の多さで掘り出し物も見つかったりする
特に逆輸入車に強い
昔、実走たったの1500マイルのゼファー550を格安で購入できた

そーいや
前に展示されていた車両のカウルが丸々純正を模倣した社外カウルだった時がある
純正より厚く、精度が悪いカウルなんだが注意書きが何もなかった
つか店員に聞いても「純正ですよ」だと、騙す気かと本気で疑ったよ

社員の人に質問します。
カイザーベルク下田っていつごろ出来るの？

あと一つ質問
上野の光輪ってどうなったのでしょうか？
ネットで調べてもホームページが見当たらないのですが。

>>796
h ttp://www.corin.tv/

>>787
よう、おれ。
でも、バロンで買ったと人に言えない後ろめたさがある。

> レッドバロンで GSX-R1000 の見積もり取ったよ　＼(＾o＾)／
> 本体価格　　 1,390,000
> 登録手数料　 88,000
> 排ガス検査料 20,000
> 自賠責保険料 27,650
> 下取り手数料 10,000
> 重量税　　　 7,500
> 税金　　　　 75,400
> 乗り出し \1,618,550　＼(＾o＾)／ 値引き０ 強気すぎオワタ


これまじ？バロンってこんなたけーんかい！

バロン〜　バロン〜　バロン〜　♪

>>794
おかーさんの手作り！
それがバロンクオリティ！


バロン〜　バロン〜　バロン〜　♪
バロン〜　　バロン〜　　バロン〜〜〜　♪ ♪

>>799
逆輸入車で07年モデルならいたって普通だと思うが

>>794
騙すと言うより知識が無いだけです。



>>801
> 下取り手数料 10,000 ←これって普通か？下取り査定料だったらボッタくりだな　　　　　

登録手数料も高すぎだろ

下取り手数料払うのイヤなら下取りしなけりゃいいじゃん
あと逆車の登録ならまだ安い方だよ、ハレとかドカのディーラー行ってみ

国内型落ち店頭在庫とかならクソ高いと思うけどな

国内型落ち転倒在庫車の登録手数料は
1万円か5千円だったと思う。

逆車ってそんなに高いんだねぇ

バロンは国内仕様は安いけど、逆車は高い。
俺はバロンで乗り出し139万位で新車の隼買った。
3年前だけど。

今年は、ユーロ高だからヨーロッパ使用の
逆輸入車なら車体価格がびっくりするくらい
高くなってるよ。

初バイクです。
地元に顔見知りの店もないし、初心者なんで最初はやっぱり大手チェーンが
安心かと思い（当方転勤もあるので）近くの赤男爵ｗでKSR110新車で
25万、ビタ一文値引きなし、といわれました。
自動車なら車種や買う時期にもよりますが数割の値引きは当たり前なんで、
ちょっとビックリしました。
バイクってこんなものなのかなぁ〜？交渉するべきなのかなぁ〜？
大手だから値引きがシブイのかもしれないので、一般店も含めて数店回って
比較してみるべきなのかなぁ〜？と、迷っております。
ベテランの皆様のご助言をお願いいたします。

>>807
定価261450円だから、値引きしてるじゃん。

>>807
バイクよりはるかに利幅と需要がある自動車と
比較するのがそもそも間違い。

「端数を綺麗にしてください」といってキリのいい数字にできるぐらいだろ。

初バイクなんだったら、ヘルメットとかグローブとか
バイクカバーをセットにすると結構安くなるぜ。

特にメットは安いみたいだね。上のほうでレスあったけど。

バイク廃れて十何年
メーカーは、不況時は高級路線の定石どおり
普段使いの悪い、おっさん騙しの百万オーバーでつなぐ
初心者向けは惨めなバイクばかり
これからバイク乗るひとは
94年くらいまでの中古を25〜30万位でのりだしたらいい
バロンはそれにちょうどいい
十代むけの単車無視したこの業界どっちにしろ先はない

>>807
とりあえずKSR110は人気車種なんでどこもあんまり値引きしてくれないよ
安さをもとめるなら数店回って見積もり比較するのは絶対必要
ちゃんと乗り出し価格聞くんだぞ、車体価格聞いても意味無いぞ

バロンでどうしても買いたいって思うなら
他店の安い見積もりを出せば値引いてくれる場合がある
手間かかってでも安くすませたいなら他店で車体だけ買って
整備やナンバー登録や自賠責保険加入を自分で済ませる方法が一番安くすむ

>>808
>>809
お返事ありがとうございます。
そっかぁー、そんなものなのかー。
考えてみれば、>>809さんのおっしゃるとおりですね。（納得）
あいにくメットはアフターサービスとか関係ないので、すでにネット通販で
安いのを買ってしまいました。（ｶﾞｯｸﾘ）
まあ、特にコネもツテもなくて転勤のある初心者には赤男爵が良さそうですね。
決心がつきました。
また何かあったら相談に乗ってください。
こちらも報告します。

>>811さんもありがとうございました。

>>812
おまえ、いいヤツだな。
用品サービスは、メット・グローブ以外にもチェーンロックや車体カバーなど、
いろいろあるのでｶﾞﾝｶﾞﾚ！

バロンはボロいヘルメットとか手袋は無料でつけてくれたりするね

↑する訳ねーだろｗ

展示品で日に焼けて色落ちしたやつとかならあるな

冬なら値引きしてくれるよ

キモイ客にはサービスしません。

手袋はおまけしてくれたなぁ
ＯＧＫの定価５０００円くらいの奴

因みに一昨日買ったバイクが速攻故障したので今日引取りに来てもらったよ…
まあ外車だし仕方がないといえば仕方がないか…　
パーツも新品に交換はしてくれるみたいだし対応もよかったし…

>>820
車名と故障原因教えて。それ避けるから

レッドバロンでvanvan200を下取りに出した。
走行距離25000km
走るけど、若干エンジン焼きついてて異音あり＋オイル上がり
排気も酷いし、いつ止まるかもうわからんな〜と思っていたバイクだが
下取り査定価格1万6千円だって。
見た目は綺麗なバイクだけに‥どんだけぇ〜？
マイナスいかないだけマシかね

>>822
フツーは値段つかねーだろｗ

いや、俺もそう思ってサインしちゃったんだが
vanvanスレみたら、動かないvanvanを４万で売却なんて話も出とるでな
パーツだけみたらフロントファットキットだけでも数万だしな
なんか損した気分なんだ
まぁしょうがないからアフターサービスに期待するよﾁｸｼｮｰ

>>824
オークションに出品したり、個人売買のトラブルを考えれば
まあまあの値段だと思いますよ。
気を落とさずにがんばってくれチクショー

お‥おお‥その言葉だけで僕は救われます‥
がんばるぜﾁｸｼｮｰ
あらたすぃーバイクが楽しみだぜ

ホムペ車両ネット検索できるのはは何時から？

【パチンコ＝八百長】決定的証拠を日本テレビが報道！！

横浜市のパチンコ屋「ボナンザ」遠隔操作で逮捕
http://www.p-world.co.jp/kanagawa/bonanza.htm
ソース日テレ2007.4.23 18:50くらいのNEWS
http://www.youtube.com/watch?v=ocQf0l8MPlM
（実際に捜査員が遠隔捜査で大当りさせる場面の動画もアリ）

遠隔操作で大当りを自由に操って、
店が雇ったサクラや負けがこんでる客の台に遠隔操作で強制的に大当りをさせていた。
警察がパチンコ屋を捜査してる場面もNEWSで報道してました。

【捜査場面の概要】
警察がパチンコ屋事務所のパソコンの画面を見て、
海物語９３番台の部分をクリックすると、９３番台が見事大当りｗｗｗｗ
遠隔操作のNEWSは結構ありましたが、
実際に警察が遠隔操作を検証した場面を伝えたNEWSはこれが初めてでしょう。

大当りを自由に操れると言うことは、大当り確率を下げるのもボタン一つです。
パソコンの画面をよく見てください。
http://puka-world.com/php/upload/puka/img-box/1177322805275.jpg

「制限３０、制限６０、制限１２０」という表示があります。
これはそれぞれの時間(分単位)大当たり抽選がされない(当選してもハズレに書き換えられる)
ということです。

仮に制限１２０を３回クリックすれば６時間(３６０分)当りはきませんｗｗ

時々明らかにバロン発信の書き込みがあるのが笑える。

四条畷のバロンに繰る常連客でガンダムお宅が何人か居るがキモスギ！四ねば善い！

ここの買取システムってどうなの？

システム化はされてないじゃね？

サイト新しくなりますた

簡易検索って感じだね

使えん検索機能だなwwwwww赤男爵役員よりはマシな程度の検索乙

これじゃ検索の意味ないじゃんｗ

goobike並とは言わないけどさ、年式、走行距離、価格ぐらいは出して欲しいよな

やっぱり伯爵だなｗ

まったく無意味
これはひどい

最低でも検索結果の一覧ぐらいは画面を客に向けて見せてもらいたいとは思う

へたくそなサイトだね。
素人が作ったようなデザイン＆構成にﾋﾞｸｰﾘ

中間案として頭のやわらかいいい検索です
そのまま続けてください

え、この検索ってなんか意味あんの？

★マークに萌え

これで在庫状況が分かるとかふざけてんの？？

条件
ヤマハ
751cc以上
車種
XVS1100 ドラッグスター (★★★) 300 〜

どんな状態か、すげぇ気になるｗ

フレームのみとかかｗｗ？

星 三ついただきました

電話したほうが早いやん！！！！
ふざけんな！！！

なんで怒ってんの？

新しくなったサイトで、在庫を検索したら下記のように検索してくれましたw
＜検索条件＞
メーカー　ホンダ
排気量　　251cc〜400cc
車種　　　CB400SF5 スーパーフォア
＜検索結果＞
メーカー　ヤマハ
排気量　　1300
車種　　　XJR1300

マジでワロタｗｗ
みんな検索してみてｗｗ

これ在庫検索じゃなくて、価格検索じゃねーかｗｗｗ

CB400SF5、CB400SF6って書かれても初心者にはわからんだろｗ
まったくひどい検索システムで

これで在庫状況が分かるだろう、と作った人間は
超能力者とか、念動力者とか、超越者なのだろう。じゃないと説明がつかん。

文字検索くらいつけてください・・・
125はないんかい

>>796
上野はとっくに廃れてるよ
降臨は労働争議でもめてる真っ最中らしい

公式ページで紹介されているRB青森店の所在地なのですが、
ttp://www.redbaron.co.jp/shop/200705/post_507.html

…あの〜、そのマップは八戸店のものでは？

今日新車買ったのだが
『緊急メモリカード』っていうの、くれなかった。

このカードって何時くれるの？

緊急メモリカードって何？？

ロードサービスに繋がるテレホンカードなら貰ったけど。

>>857
かなり笑った。
おそらく担当者はあした、偉い人から「オマイ、ナニヤッテンダー」って
怒られるんだろうな。

>>851
それ、検索結果の下に出てくるやつでしょ？
店舗からのイントラネットではこのように詳細に検索できますよという例で、webからの検索結果とは全く関係ない。
俺も最初の数秒ほど意味がわからなかった。

>>859
ロードサービス　ゴールドカードがいらない人ようのカードらしい

あんまり在庫をオープンにしたくないんだな
でも売り上げは伸ばしたいと

変な会社だな

まぁマジレスすると、ネットからの注文受けるほどの余裕がないから、
客を店に連れてきたいんだろうな。

俺今までレッドバロンでしかバイク買ったことが無かったんだけども、バイク買い替えのときに欲しかったバイクがバロンに無かった
から、仕方なくユーメディア新山下店（神奈川の人しかわからないかもだけど）で買ったんだけど、この店と比較するとすげぇバロンって
よく思えてくる・・・まぁバロンに不満もったことなんて一度もなかったけどこの店は酷いわ。
バイクの数と価格は良い部類にはいるが、店員が最悪。態度悪いし、買った後に店行っても俺を担当してた営業ですら挨拶一つしてこない
バロンは担当者以外でも顔覚えてくれて何のバイク買ったかまで記憶してるのに、最悪だぜ

後オイルリザーブもかなりいいんだな・・・今までオイル交換で１０００円程度しかかからなかったのに６５００円もかかってびびった

バイクが無かったから仕方なかったとは言え、後悔しまくりだ・・・二度とあんなクソサービスの店いかねぇ。バロンの準会員になるか

駄目田、悪富は神奈川の癌

ユーメディアは糞だ。

ｲｼﾞｮ

でも、バロンも平気でメーター巻き戻ししてるしな（笑）同じハーレーが５満キロ走行が１0000キロになてた（笑）大体あのオイルも得体が解らないしな。俺はバロンさんには50円のコーヒーを買いに行くだけなり。

関西のほうのバロンって頭腐ってる店長多そうな気がする

>>815-816
隼買ったらX-11サービスしてくれたよ

バロン共和国は全国共通ジャマイカ？俺のバイクがトラブった時に、バロン高山の店員さんはなかなか冷たく対応してくれたお。

>>865
オイル交換の工賃って
６００円位だよね？

１０００円程度とは

バイク屋ってドキュンの連鎖が続いちゃってるよなぁ。バイク用品店はドキュンしか
働かないし、整備士資格あって、あえてバイク屋に就く人なんて元ワルとか暴走族
とかだろうし。本当に真面目に生きてきたって人はほぼいないよな

>>872
バロンのオイルリザーブは
オイル30�gで12000円＝1�g400円。
オイルが1�gで済むバイクなら工賃合わせて丁度1000円。

まぁ、自分でやれる人なら微妙な値段だが
ﾛﾝｸﾞﾂｰとか出先で補充とかには使えるとｵﾓﾀ

土日は相手にされないけど、平日は親切。

店だろうが、人だろうが、いざという時に役に立つか否かで評価が決まる。

>>865
ユーメディアは廉価版男爵な感じだねぇ
見に行った事あったが微妙な車種しかおいてなかったような・・・

ツーリング派なんで男爵は結構役立ってるかな。
この前見た感じだとかなり店舗数増えて
旅先でのオイル交換・レッカー要請等が楽になってきたかも。

>>872
オイル代はバイク購入時に常に払ってあるんだから

オイル交換だけの時は
600円位で
良いんじゃねーの？

要するにオイル交換の工賃だけで良いんだよ！

>>877
自分がいきつけのバロンを基準にして考えちゃう。
ツーリング先でトラぶったときに立ち寄ったバロンの糞さ加減にﾎﾟｶｰﾝとなった。

ﾊﾞﾛﾝならどこでもおっけいっていうなら店舗のレベル均一化してくれよな。

>>878
また不思議レスしてるのか感嘆符までつかって毎度アホよのう

バロンの公式web、朝みたときはリンク切れまくって
たけど一通り見られるようにはなったみたいだな。
あわてて作ったのか微妙な誤字脱字がちらほら。

盗難防止装置の説明なんてかなり傑作だ。

車体カバー（特殊防火加工）
高強度ワイヤーロック（盗難防止剤 高圧封入）
特殊中空構造を採用し、切断すると内部に高圧で封入

切ってから封入するんじゃ意味ないだろうよ。

>>879
地方は整備技術の差あるからね。
事前に付近の店評判等調べておくといいかも。
特に悪いのは大方よく書かれてるからｗ
本音は全国の整備レベルを均一にして欲しいが。。。

トラブル発生時に
周りにメーカー系列のショップなくて
バロンで応急手当してもらうと
ありがたみが良く分かる。

定期点検と同人の「タイヤ交換」・「アシダム測定」は割引になります。ぜひご利用ください。

車検あるバイクは６ヶ月点検と１２ヶ月点検は出さないといけないですか？

>>884
ｵﾚは出したことないよ。

>>884
オレも出したことない。というか、自分で出来る人は、自分でやるし。
オレは、必要に応じて随時メンテナンスしてるから、特に１２ヶ月とか期間で区切ってやってないな。

12ヶ月点検の時はわりと細かく洗ってもらえるから
ちょっと高い洗車代としてだしてる。

バロンの前の道走ってたらサイドカー展示してたから信号待ち中にジロジロ見てしまった。
他の店もサイドカーなんか売ってるの？

ハーレーのトライクとかも置いてありましたよ。

今日交換部品の値段を調べて貰う為に
電話したんだけど、愛想悪いよ整備のｱﾝﾀ！！
でも調べてくれてありがとう

うーむ、わいのZZRはバロンさんのシャシダイで147馬力、ダイノマシンで132馬力！ひょっとしてユーザーサービスかな？（笑）ちょっと違いすぎるね。同じ時期に測ったのに。

アシダ無駄

部品入荷のTELあったよ
前金全額払ってたからかな

ここって、ここで買ってないバイクも買取してくれるの？

うん






こ

今度新車買おうと思うんだけど、納車ってどのくらいの期間かかるの？

オイル交換してもらったけど
ドレンボルトまわりの脱脂をしてなかったから
焼ける臭いがすごかった。

コレもﾊﾞﾛｿｸｵﾘﾃｨ

>>896
店に置いてあるバイク（126cc以上）ならせいぜい1週間くらい。

漏れのバイクはバロンさんでオイル交換したらドレンボルトを舐めてしまった。オーバーサイズのドレンボルトを代わりに入れられた。するならピストンをボアアップしてーやー。

ルールとしてトルク廉恥で締める筈だから､､､､なんで舐めたんだろうね？

>>859
どんなのか気になったので今日バロンに行って説明聞いてきた。
ＩＣチップの埋め込まれた特殊なカードみたいな物かと期待してたら
名刺のような銀色の紙にその店の工場と営業の電話番号を記入して
渡してくれると言う物だった。
期待して損した気分。ﾁｸｼｮｳ

>>899
これはネタでしょ。
ドレンねじ切ったら、壊れるのはアルミ製のエンジン側。
太いドレンボルトにしたからといって、直るわけではない。

ちょっと長いの挿入しただけでねぇの

>>902
あんたのほうがネタだろびっくりしたわ

いんやぁ、漏れのBMW-F650のドレンを斜めにねじ込まれたのでねじ山がバカに為ったわけ。タップか何かは知らんがワンサイズデカイボルトが入ってた。泣けるわ。それん修理したとはバロン談。

当然オイルパン交換の修理ですね、フツウは。

>>896
車種によっては超早くて一時間。

逆輸入車は取り扱ってるのですか？

>>908
バロンのホームページ見れ。

バイクの輸送ってバロン→バロンだと安い？運送会社に聞いたら原付しかダメ
だとか、ターミナル止め（たいてい辺鄙な場所w）だとか面倒臭いらしいので
バロンに預けて、バロンで受け取れるとうれしいな。

>>910
それこそ男爵に電話しろって感じだが・・・。
ワシのが男爵に依頼したときは、故障の場合か成約前でひっぱてくる時しか運ばないって
言われたぞ。
理由は「保険がかかって無いから。」だそうだ。バロン陸走車が事故った時の保証が運送のみの
車両だと。
ホンなら、ここで右のミラーはずすから運送してくれって行ったけど、苦笑いしてただけだった。
こっちもｲｲおっさんだしそれ以上言わなかったが・・。

ニュアンス的には、店長の裁量でなんとかなりそうな感じだったが。

>>911
それの許可は店長の裁量の範囲超えてるだろ・・・。
同一県内の店舗間輸送に紛れ込ませるだけならできるかも。

オッサンのくせにそんなあてつけ言ったのかオッサンの恥じだな

使ってなくて自倍切れてる原付も一緒に
下取り出したんだが値段つかず‥廃車手数料サービスで終わり。
他店では一万と言われたんだがな〜。バロンって下取り安っ
今更キャンセルとかめんどくさいからもうやっちゃうけど
ロードサービスなけりゃ他に頼んでたわ

一万で売れたなら、その金でＪＡＦに入ればいいのに。

そう思うわ。どっかの個人店のおっちゃんすまんの〜

vanvan査定のあとついでって形でトラックで
原付を取りにきてもらって査定してもらった。
契約後だもんな。足元見られたな〜

今日バロンのＨＰ期待して見たけど、なんだあれ。
最低価格しか分からねえじゃねえか。
画像も見れないＷＥＢ検索なんて始めて見たよ。

バロンはだめぽ

あれだけ検索システムに期待させといて・・・・

　　　　　　　　　ガッカリだよ。

詳細に検索できるようにしたところで、
不動産会社のHPのように詳細画像まで出しておきながらすでに売約済みの物件を出しっぱなし、条件が違うとかになりそうな気がするので、
変に詳しいのよりこれでいいのでは？
つーか不動産とか車とかのwebでの説明、金額とかは店に客を呼ぶための撒餌だろ。
正直な額出すと、他店での値引き交渉とかにも使われる可能性があるから、
バロン、他店どちらにしても詳細は出てないほうがいいだろうし。

ここの住人でも
「すぐ行ったのに売り切れてた、実在しない釣り物件だろ」
「画像写り良過ぎ」
とかファビョる奴も絶対に出てくるだろうしな。

>>920
本当に頭が良い人は、そういう理由でこのへんが限界なんだなってすぐわかるよね。
グーバイクなんてそれはとっくに売れましただらけの糞サイトだし。

当方CB400 スペ3乗り
ネタでバイクの下取り価格を聞きに言ったらシャシーダイナモにかけられて
グラフ見せられてVTECが死んでるって言われた。
他のお店に持っていったらちゃんと生きてるって言われたんだけどこれってどういうこと？

どっちを信じるか、だな

つか、でかい会社なんだから本社にネット担当者を置けばいいのにな。
あんなしょぼいサイトは20世紀ものだよ。

>>920-921
お前ﾊﾞﾛｿのweb担当者だろ

いやいや、バロン好きじゃないけど、ネットに晒したとこで問題でまくるだけだと
思っただけだよ。

>>922

それってタダでアシダムしてもらえるのか。
査定金額もわかるしウマーだね。
冷やかしに行こうｗｗｗ

VTEC死んでるかどうかなんて乗ってみればわかるよね普通。　ｂｙすぺ２海苔

>>911
バロンのトラックは白ナンバーの自家用です。

ネットで調べたところ
顧客から運送の依頼を受け、運賃を受け取る場合は、
事業（営業）用の緑ナンバープレートが必要になります。
白ナンバー（自家用）車で営業行為をすることは法律違反になります。

なぜバロンがトラックのナンバーを緑ナンバーにしないのかは分かりませんが
現状では事故車の引き上げや商品車の移動にしか使用できないみたいです。

>>928
それが理由だよ

バロンはクレジットカードでバイク買えますかね？
ＪＡＣは金利高そうなのでカードの分割で
いってしまいたく思いますわ

使えません

バロンはローン金利でもキックバックマージン取って稼いでるから
カードとか、自社にメリット落としてくれない金融商品を提供なんかしませんよ

まじですかぁ。
ＪＡＣの分割は金利が高そうだ。
一度組んでも早いとこ完済してしまえばよいのだが。

>>928
営業でなけりゃ白でもいいんだよ。

>>928-929
いいや、それは回避できる問題なんだよ。
例えば、東京から苫小牧まで送りたいという人がいた場合、
苫小牧店に修理を依頼するという形をとれば、
実質的には運賃であっても名目上は修理の請負代金の一部。

>>935
そんな事やったらあっという間にネットでチクられて行政処分受けるから無理だろ。
ホームページ見れば分かるけどロードサービスでも移動してもらえるのは、
一番近くの店までだよ。

無料ロードサービスは一番近くの店までだが
有料ならそうでもない
レッドバロンであいおいの任意入って特約つければ
それもタダになるらしいと説明を受けたが

じゃあ、北海道から九州まてもタダなんかなぁ？

>>925
お前は絶対にクレーマー予備軍だと思うよｗ

>>938
流石にそれはわからんけど、例えば
関東在住の人が北海道で事故した場合
現場近くのレッドバロンまでの搬送はもちろんタダだが、
あいおいで任意保険に加入し、更に特約もつければ
購入店までの搬送もタダになると、口頭で聞いた。
最近の話。でもたぶん特約は高いよ。
俺は保険会社変える気ないから問題外だったけど。
ペーペーの店員一人に聞いただけだから、要確認。
すまんね

15号沿いの、太田店は汚いバイクばかりだなあ
洗車しろよな

まあ、どこの企業に勤めていても、
会社の取り決めがあり、社員はその裁量内で、
顧客により良い提案をする。
トラブルが発生しても、会社という形で応対できる。

だが会社の承認事項以上のことをしろといわれても、
もしトラブルになったとき、その社員個人で賠償しなければならないし、
賠償しきれないことも発生する。そのときは、社員も客も泣きを見る。

店長などの管理職の権限は、裁量を守らせるためで、破るためのものでない。
サービスという裁量そのものは、企業によって全て違う。

何にせよ、それが気に入らなければ、その会社を選ばなくても良い。
自分で選んでおいて、裁量以上の要求をするものはＤＱＮ。

オイルリザーブ会員だが
オイル交換とフィルター交換して
4080円も取られた
内訳はフィルター1540円
技術料2490円
何故か合計が4080円
でそれに消費税がついて4280円

簡単な足し算もできんのか？
姫路のバロン
明日本部にクレーム入れる

技術料ってそんなに高いの？
普通のバイクではないんでは。
でなければボッタクリだね

たけー
フィルター交換は自分でしたほうがましだな

約束は守らないバロン

>>937　>>940
ちょっと待て。
確かにあいおいの任意保険でその他の補償に、事故故障付随費用と言うのが有って
持込した工場からあいおいの指定する場所までの搬送費用十万円まで無料と言うのが有るが
無限に保証する訳ではないようですよ。自分もあいおいの任意保険でＩＡＰに加入してますが、
そんな補償が付く事を初めて知ったので証券で確認したところ、なぜか事故故障付随費用は
補償されませんとなってました。この件に関してはこのままほっとくとユーザーやバロンの人も
トラブルになりそうなので正確な事を保険会社に確認して再度書き込みしますね。

フルカウル車だと工賃高くつくんだよな

アンダーカウル脱着とか含まれてないか？

まあ、フルカウル車のオイル・エレメント交換頼んだらカウルをちゃんとはめずに
帰ってきましたが。糞。

たぶんカウル脱着料なんだろね
でもね
計算間違いしてるし
走り出してすぐにオイルの焦げる臭いが酷かった
ドレンボルトまわりを脱脂してない

こんなので技術料だと？
笑わせんなって感じだね
本部クレームの後、２度と行かん

バロンでCB400SFを新車で買った人いますか？
どれ位の値段だったでしょうか？

>>936
バイクの輸送って法律上難しいんだよね。
油が一滴でも入っている→危険物扱いでお断り・・・
梱包が難しい→精密機械扱いでお断り・・・
絶版車→骨董品扱いでお断り・・・
じゃあ、不動車は？→産業廃棄物扱いでお断り・・・

モトトレインのあった頃はドアtoドアの輸送サービスも需要あったみたいだけど、
現在は需要の低下以上に供給が途絶えてしまったな。

>>943
クレーマー乙！
オイル交換工賃は税込610円。オイルフィルター同時交換時税込1240円。
（一部輸入大型バイクはオイル量が著しいのでそれに見合った割り増し工賃が
設定されてたはずだが、国産リッターバイククラスまでは基本工賃）
フルカウル車など部品の脱着が必要な車種はサービスマニュアル記載の標準作業
時間から計算された工賃が加算。

で、943の明細は技術料一式になってるみたいだが、細かく分解すると↓になるはず
　オイル交換　　リザーブより引き落とし
　オイルフィルター　　1540円
　オイル交換・オイルフィルター交換工賃　1240円
　○○脱着工賃　1500円
　合計4280円（バロンは税込表示が徹底してないんで多少前後するかと・・・）

電話入れるのは1500円相当の部品の脱着があったかどうかを確認してからだ。

バロンって最悪だな・・・
次からは他のバイク屋を利用するよ

>>947
お、そんな話、店員から聞いてないわ。
いい加減なもんだよな‥保険入ってもらえればいいのか

>>953
なんにせよ高い

オイル量が多いと交換工賃変わるのかw

赤男爵工作員の書き込みがあるようですね

>>951
レス待ってる暇あるなら、電話したほうが早いぞ・・・







昨日、置いてある新車（ツートーン）見たら61マンだった＠名古屋

近所のバロン、ウワサの自販機ないなぁ・・・(´・ω・`)ｼｮﾎﾞｰﾝ

>>955
他のバイク屋を知らずに言ってるね
バロンは平均的な価格
良心的なバイク屋よりは高い

そもそもオイルフィルターがカートリッジなのか内包式なのかでも
工賃かわるしｗｗｗ

>>947
俺先月事故故障付随特約使ったが、まず走行不能状態というのが条件。（俺の場合はﾗｼﾞｴﾀーに穴あいてｸｰﾗﾝﾄ吹きまくり）
とりあえずあいおいとﾊﾞﾛｿに連絡して一番近い店舗にﾚｯｶｰしてもらったが、ﾚｯｶｰ代はあいおいがもってくれた。
（但し高速ＳＡから頼んだので自分のバイクと店のﾄﾗｯｸの通行料は自分持ち）
更に家まで帰るのに100Km以上あるので新幹線（駅三つ分）乗ったが、「ｸﾞﾘｰﾝ車以外ならおヶ」とまたあいおい持ち。
次にﾚｯｶｰしてくれた支店で修理完了・精算するという条件で自分の家までの運送代（別の運送会社が来た）もあいおいが
払ってくれた。
自分の近くの支店で修理する場合は店間の運送費は出せないと言われたよ。

>良心的なバイク屋よりは高い

安けりゃ良心的か？お前馬鹿？

マジレスするけど
高いトコはバロンの倍以上の値段するトコもあるけどね
オイル交換とエレメント

>>956
バロンのオイル交換工賃は作業時間５分で計算されてたはずだぞ。メーカー標準
作業時間よりかなり短い。オイル排出に著しく時間掛かる車種は割り増し。

レッドバロンは、今も本当に評判悪いね。
多くの街のバイク屋も同じだが、
１０年前に比べると良くなってはきていると思うよ。

中には客にとても親切な店も当然あるわけだが、
大型チェーン店は若者がバイクに触れる数少ない貴重な場所なので、
赤男爵関係者には、ここの掲示板の意見をしっかり受け止めてもらいたいね。

下手な文章でスマソ。

レッドバロンは、中古バイク販売においてブレーキフルード・クラッチフルードは換えますといっていたが、
エンジンオイル・オイルエレメントは換えているんだろうか？

納車時に有料でもいいのでエンジンオイル・エレメントを換えておいてくれと頼んでいたのだけど、
納車時に店員がサービスで両方換えておきましたと言っていたが、換えていないような気がする。
バイクを購入してから感じてることだけど、レッドバロンって何だか不安・・

>>965
ｵｲﾙは兎も角、ﾌｨﾙﾀｰなんてのは納車の時に交換したのを見せてもらったらよかったんじゃない？
車なんかだとﾌｨﾙﾀｰはないけど、ﾀｲﾍﾞﾙとか換えたら交換したの車に入ってるよね。
まあ、それも換えたのかどうかわからないけどｗ

>中古バイク販売においてブレーキフルード・クラッチフルードは換えますといっていたが
俺の買ったのは換えてなかったよ。（ﾌﾞﾚｰｷ）ｸﾗｯﾁはﾜｲﾔｰだけど。
横浜の大きな動物園の近くにある男爵で。
ﾏｽﾀｰのﾈｼﾞが、前後とも錆びついていて工具当てた跡なかったからね。
まあ、こんなもんかな･･･　って感じであまり気にしてなかった。
ってか、関わりたくないと思ったから。納車以来行ってないよ。
90年代初頭のﾊﾞｲｸだったから、ﾄﾗﾌﾞﾙ頻発かな？と思ってたけど、当たり引いたみたいで通常ﾒﾝﾃで動いてるｗ
ﾊﾞｲｸって何処で買っても同じで、要は運なんだなぁ〜　と再確認しましたよ。

>>966
実は今日、オイル・エレメント交換に行って来ました。
納車時走行距離680kmの中古バイクを購入したのですが、
もしかしたら今まで一度もオイル交換していないんじゃないか？って不安があり、
現走行距離2000kmでオイル・エレメントを交換しました。

で、納車時からシフトが渋かった（ニュートラルが入りずらかった）のが、
えらく調子良くなったもので、やっぱりそうなのかと思った次第です。

交換してないなら1000kmでオイル・エレメントの交換に来たのに、なんだかね〜

なんだかネタばかりでオマエラの話しはツマラン

あっ糞が湧いたw

おまえら！
先週に新車注文したオレ様が不安になる事ばっかり書くな・・・・ﾟ・(つД｀)・ﾟ・　　

新車は別にいい

ここのオイルリザーブってどうなんだ？？
ビッグスクーターだから、一度に１ℓしか使わん…
１５リットル使うのに何年かかるんだ？ｗ

いやいや、新車もどうだかなぁー。漏れの友人は新車で買ったバイクのイグニッションコイルは中古品が付いてた。出先でその部品がダメになり、ウィン○店で見てもらったら発覚！情けなやー。

>>973
他の客の修理に使ったな

それはさすがにネタだろｗ
アリエネー

>>958
サンクスです。
６１万とは高いなぁ。
バロンの新車は値引きが良いと聞いていたもので。
これではバロンで買う利点があまりない。
JAFには車で入っていますし。

CB400SFの定価が66万1500円だから61万ならそこそこ良いんじゃね？国産新車なら納車整備手数料かからないし。

そういえばいきつけのバロンでバリオス�U　47万、CB400SS　43万くらいで置いてたな。

今日バロンに行って、あいおいの任意保険でその他の補償、事故故障付随費用サービスについて
確認のうえ追加加入してきました。簡単に説明しておくと
いつでも追加で加入したいと言えば年間900円位で加入出来る。
今回はすでに加入している保険に月割りで加入するような形になり計算上
700円くらいの追加保険料が発生するが保険期間途中での追加加入の場合
1000円未満の金額のケースでは追徴不要らしく実質次の更新の時から
900円位を支払えばよいと言うことでした。明細書の説明にはやはり搬送、引き取り費用
１事故に付き上限10万円となっています。

いんや、事実だよ。俺が立ち合ったけんね。恐らく壊れたら自分の店に修理に来るものと思ってたんジャマイカ？

クマー

ここは被害妄想の人が多いな

バロンそんなひどいんか？
茅ヶ崎で買ってよく行くけどそんな悪い気はしないが･･

>>967
シフトが渋かったのは、オイル交換の時少し多めに入ってたからだと思いますよ。
規定より多めにオイルが入っていると極端にニュートラルに入りづらくなる
車両もありますから。

>>977
バリオス�U　47万ですか。
考え中だけど店舗によってちがうからな〜

>>983
シフトの渋さについては走行距離が少ない故に、
まだ馴染んでいないからと思うようにしていました、今日までは・・・

今日バロンで交換してもらったエレメントを見たら、DENSOの白文字が入っていまして、
交換前のエレメントは真っ黒で白文字など入っていなかった記憶があります。
ヤマハの逆車バイクですが、バロンではリプレイス用エレメントは上記２種類用意されているのなら納得ですね。

赤男爵萎え

CB400SF（９７）乗ってるが、レッドバロンオイル（安いほう）はダメだな。
交換後、約１０００キロで、シフトが硬くてバコンバコンいうようになる。
とにかく、熱ダレが早くてスカスカになるのも早いし。

Ｓ９入れてたときは、２０００キロ走ってもフィーリング変らずスムーズだったのに。

>>987
じゃぁ、高いオイル入れときゃいいべ。

バロンで中古の初バイク購入予定がなんですが整備費って諸経費とは別でいりますか？
それとも店頭に並んでる時点で整備されてるんですかね？

釣り警報発令。釣り警報発令。

次スレに挑戦。

ホスト規制ですた。ヨロ↓

レッドバロンの評判part,5
ttp://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/bike/1181035837/l50

>>993
金さん乙

梅

田

夕飯食べてお腹いっぱいな俺

この後どうしようか考えてる俺

今日買ったジャケをいつ着ようか迷ってる可愛い俺

1000

1000kmの旅を愛車と終えた夜 ――
　一杯の熱い珈琲が 次の旅へと 想いを走らせる。
　。,　　.ﾟ。　+　☆。,ﾟ.　o　。+　。ﾟ.,
　ﾟ.　ｏ　*　。　ﾟ。　ﾟ.。　　ﾟ。　+ﾟ　　。　ﾟ
ﾟ　`　.ﾟ　.　　.　ﾟ.　.　ﾟ　　.　ﾟ　　.　　,
　.　　.　　　。　　　.　,　　　　　　。
　　　　　　　　　　　　　　　　　ﾟ　
　　　　　　　　｡ﾟ　日
　　　　　(*'∀`)ノ 　　∫ ○　　∠〆〜_-ワ
　　　　　人＿',ﾍﾍ　へ.aノ人　 《*)ゞ≦0《*)
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