【通勤特急】アドレスV125/V125G 77本目

スズキから2005年2月26日に発売されたスクーター、
アドレスV125/V125Gについて語るスレです。

過去スレ、テンプレ等は>>2-20あたりを参照のこと。
荒らしや煽りはスルーしましょう。

公式
http://www1.suzuki.co.jp/motor/addressv125/index.html


【通勤特急】アドレスV125/V125G 76本目
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/bike/1174562597/l50

アドレスV125のリコールについて（平成18年 1月31日届出）
http://www.suzuki.co.jp/cpd/koho_j/recall/060131.htm
アドレスV１２５のサービスキャンペーンについて（2006年 1月31日）
http://www.suzuki.co.jp/cpd/koho_j/recall/060131b.htm
アドレスＶ１２５のサービスキャンぺーンについて（2005年10月25日）
http://www.suzuki.co.jp/cpd/koho_j/recall/051025.htm

■問合せ先
スズキ株式会社　お客様相談室
・電話：フリーダイヤル　０１２０-４０２-２５３
オープン時間：9:00〜12:00､13:00〜17:00
・手紙の場合は下記まで
郵便番号 432-8611 静岡県浜松市高塚町３００
スズキ株式会社 お客様相談室 宛
http://www.suzuki.co.jp/inQ/index.html

■ スズキ、「アドレスV125」、「アドレスV125G」の生産を、
中華人民共和国台湾省に移管
http://www.suzuki.co.jp/release/b/b060315.htm

3

■FAQ
Q.バッテリーが上がったらエンジン始動できないの？
A.バッテリー電圧が下がるとFIインジケーターが点灯します。
　この状態になるとセルモーターでの始動は難しくなりますが
　キックスターターでエンジン始動ができます。
　FIインジケーターが点灯した時は早めに点検を行って下さい。

Q.Ｕ字ロックホルダーに社外品を装着できますか？
A.純正品（ＵロックＳ）の外形寸法は107×200�oですが、外形寸法が同じ物でも
　形状によって付かない物もあります。純正品をお薦めします。

　なお、現在装着できたと言う報告が出ているもの（参考としてお考え下さい）。
　・南海部品：ハードロックW3-S（ショートタイプ）定価￥1,100
　・MING TAY：MT3024　
　社外品を装着できた方の情報（メーカー名、型番等）をお待ちしてます。

Q.ミラーのネジ径は何ミリ？
A.８ミリです。

Q.雑誌でどのように評価されてますか？
A.　モトチャンプ８月号より引用　
　　　　　　　　　　最高速　　　０−２０Ｍ　　０−５０Ｍ　　０−１００Ｍ
アドレスＶ１２５　　１０２ｋｍ　　３秒０１９　　５秒２２０　　８秒１３１
シグナスＸ　　　　　　９５ｋｍ　　３秒２５６　　５秒７５７　　８秒８８３
グランドアクシス　　　８２ｋｍ　　３秒１３４　　５秒５８９　　９秒１０３
スペイシー１００　　　９２ｋｍ　　３秒２９６　　５秒７８８　　９秒０９６

■メットイン
○入る
・Arai
　OW XL 横向き
　SZ-F
　SZ-RAM3 XL 横向き，XXL(65cm)シートを軽く押せば入る
・OGK
　テレオス2 L 横向き・後向き
　テレオス3 XL（チンガード付）横向き
　FF-R2 L
・SHOEI
　RFD XL 横向き
　SYNCROTEC XL 横向き
　X-9 L 横向き
　X-11 L 横向き，XLはキツイ （X-11のLは入らないとの報告もあり）
　Z-3，Z-4，Z-5 いずれもL 横向き
　J-FORCE2 XXL 横向き
・YAMAHA
　SAZ-2 L 横向き
　YJ-5ゼニス M,ＸＬ（横向き），YJ-6ゼニス M

×入らない
・SHOEI
　X-11 XL
・SUZUKI
　SCORPION EXO-400V XL

過去ｽﾚｯﾄﾞはこちらで
http://pita.paffy.ac/cgi-bin/bs.cgi/1/_83A_83h_83_8c_83XV_82P_82Q_82T/
■主要諸元
http://www1.suzuki.co.jp/motor/addressv125/spec.html
・オイル容量：1.10L（オイル交換時：0.95L フィルタ交換時：1.05L）
・ヘッドライト：PH-12・40/40W
・メットイン容量：21L
・実燃費：約30〜50.4km/L（利用状況で変化するので参考として考えて下さい）
・最高速：約108km/H（同上）
■メーカー希望小売価格
アドレスV125　：¥208,950（税抜き¥199,000）
アドレスV125G：¥229,950（税抜き¥219,000）
■V125Gの標準装備
盗難抑止アラーム、サイドスタンド、DCソケット、フロントインナーポケット、リヤキャリア
フロントクリアレンズウィンカー、立体エンブレム
■カラー
V125　：ソリッドスペシャルホワイトNo.2、ソリッドブラック、グラスコズミックブルー
V125G：キャンディナポレオンブルー、ソリッドシルバーメタリック、ファントムブラックメタリック
■パーツ
・純正アクセサリー
http://www1.suzuki.co.jp/motor/addressv125/accessories.html
・旭風防からナックルバイザー、サイドバイザー、ウィンドシールド、ショートスクリーン
　大型リヤキャリヤ、フロアーパネル、フロアーキャリヤ、コンビニフック等が発売中。
　http://www.af-asahi.co.jp/new/index.html
　http://www.af-asahi.co.jp/wind/product/ad01.htm
　　　　　　　　　　　　　↓
　http://www.af-asahi.co.jp/wind/product/ad08.htm
　※注意　長時間炎天下に放置するとメータと樹脂周辺が溶ける
　　報告が２件あり。対応は未定。

■Tips
・V100の純正風防が無加工で取り付けできる。
　　ただし車体から６センチ程前に離れた所に付くので風防の効果は低い。
　　自分のヘッドライトの陰影が投影されるが光が反射して眩しくなることはない。
・オイルフィルターはヴェクスター、アベニスと同じ。品番：16510-05240
・2005年5月1日販売分から保証期間が2年になりました。
　http://www.suzuki.co.jp/release/b/b050425.htm
・オイル交換
　http://www.motosports.co.jp/scoil-ad125.htm
・オイルフィルター交換
　http://www.motosports.co.jp/scoil-f-ad125.htm
・エアクリボックス加工
　http://kakaku.com/bbs/Main.asp?SortID=4226028
・リヤキャリアの最大積載量は5kgです。
　　純正テールボックス・ブラックの重量は3kgです。
　　リアボックスを付ける際はボックスの自重を加味して使用しましょう。

追加テンプレあったらよろしくお願いします。

漏れのV125Gは今日馴らし350kmを突破。　平地ばかり走ってると46km/Lを記録。
生駒山越えの通常の通勤ルートだと40km/L ﾑﾁｬ変わるな

身長１８１体重９１の
デカイ、重いと2拍子そろった俺がＶ１２５Ｇに乗ってることに対して、
皆さんどう思いますか？

V125Gがかわいそう。

コスモスに君とおやすみ。。
デカマラ

はじめまして、今日からアドレスV125Gのオーナーになりますた。
とりあえず、ここ最近毎日配線図ばかり眺めています。
とりあえず、バイクよりも先にオーナーの慣らし運転を行っているですよ。

l-- ,,_____　　　i''i.i''i　 ,,　　　 .i''i.i''i　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ,ﾍ
￣ﾞﾞ―-,￣フ | |.l |　 i .i　i'｀i | |.l |　　　　　　　　　　　　　　　　　 　 　 　 /ヽ　/　 ∨
　　　／ ／　 ＾' ^'　 | .|　.| .| ＾　　 = ― ---,,._____＿　　　　　　　　　i＼/　　`′
　 ／　へ＼　　　　　| .|　 .| .|　　　　｀￣ ''‐‐--,　／　　　　i''i.i''i ,,i''|
∠,,,／　　＼ﾐ　　　　.i,,i　　 |.,,i　　　　　　　　∠ 二二ニ― .i,,|.i,,| | |　　発　 　 　イ
　　　　　　　　　　　　　　ヽ, ‐‐- 、/　　　　　　　　　　　　　　　　.|,,|　　進 　 　 　デ
　　　　　　　　　　　　　　/_,l[]l=,___､:,'"￣_｀ヽ　　　　　　　　　　　 ∠__　! ! 　　　　オ
　　___ 　　　　　　　　r‐‐,ll,__,-,___,l(i）‐/i勹/＼）丶　　　　　　　　　　/　　　　 　　　ン
.<l^ヽ/_7 =‐‐--.、＿／ﾞ lilﾞ :iﾞﾞL,,ir'|..／",;;|il://　｀丶,__　　　　　　　/＿
(ヽ乂/し,ｿ ::::::::　ｌl／ ｀ ),l￣斤￣／ ｀ )iii:| |||ｌｌ___／;;::　）　　　　　　　　|　 ,、
（乂_∠丿,＿、 丿(lll)／ｌ 'l,ﾞﾐﾞ丁_(lll)／　　l　7rf ﾆ ﾍ /　　　　　　　　　l／　ヽ　　 ,ﾍ
　￣　　　　　￣　　　　 ﾞ!:::::　　l::_;;;::::　　　|。 ∪ ﾆ ﾉ　　　　　　　　　　　　　　＼/　ヽ/
　　　　　　　　　　　　　　`　_「庁L___,,,.___,⊥ノ丶￣
　　　　　　　　　　　　　　　　　 kl皿ｒk=-l;;::　＼ :＼
　　　　　　　　　　　　　　　　　/ / 　/ _..,-＼　 :＼.＼
　　　　　　　　　　　　　　　　 / / 　/冫^ ::6）＼ 厂｀ヽ、
　　　　　　　　　　　　　　　 ´.<,,_｀ヽｿ_,´-‐‐ﾉﾉ └l--<　＼ﾐ
　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ￣　　　　 ｀＼__l.＼　ヽ／<ヽ、
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ＼《　／ヽ_ヽ
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　l /ヾ／／
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　丶-- ″

アドレスにデンソーのイリジウムプラグ付けてみたけどこれいいね！出足が若干早くなったのが体感出来る。これにアドレス海苔ならみんな知っているであろうエアクリのホース改造と組み合わせれば．正直駆動系とかノーマルでいいんじゃね？って感じ．．

みんなはどう？

>>14
> アドレスにデンソーのイリジウムプラグ付けてみたけどこれいいね！出足が若干早くなったのが体感出来る。
たぶん錯覚だな

>>14　体感差はありません
気分的なものですよ

マフラーリスト

ヨシムラ
ＳＰ忠男
テックサーフ
キタコ
デイトナ
ベリアル
ヨコタ
ＺＥＲＯ
カメレオンファクトリー
ウイルズウイン
リアライズ
ビームス
ジキル
ＫＥＮＺ

>１
乙ちんぼ。
偽者はお断わりだぜ？
デカマラ

デカマラ禁止

アド１２５に似合うメッキミラーを教えて下さい。

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■ スズキ、「アドレスV125」、「アドレスV125G」の生産を、
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やっと次スレきたか。
>>1乙

デカマラもうコテハンにしろよw

０７赤って売れてるの？

　　


ス　　カ　　イ　　ウ　　ェ　　イ　　ブ　　よ　　　り　　ス　　レ　　の　　流　　れ　　速　　い　　な　　

エアクリホース改造ってどうやるの？

またデカマラ野郎が1000取れなくてワラタ

ところで、テンプレサイト作ったんでスレ立てる人活用してくれ。
http://cabin.jp/addressv125/

エアクリーナーのスポンジって灯油で洗って４ストオイル染み込ませるんだっけ？

俺もＢｏＡうｐしようかな
http://www.chameleon.cx/v125.html

中性洗剤で洗ってよーく乾かして４ストオイルでもオッケ

>>26
ここ参考にしてみて＾＾
誰もが出足、中間加速その他上がったって言ってる。
燃費についてはあまり変わらないと思うけどあくまで自己責任でやってね＾＾


http://fine.tok2.com/home/AOHOMEPAGESUBINDEX/local/address/aircleaner/aircleaner.html

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>>20

後ろなんて見えなくて良いなら

ｷﾀｺのｽﾏｰﾄﾐﾆか
ｷｼﾞﾏのﾐﾆ

>>17
で、どれが一番おすすめなんすか？やっぱノーマルが一番なのだろうか

結局ノーマル
マフラー交換は公道ではデチューンとなる。
経験者

バイクなんて趣味の世界なので
好きなの付ければいいのです

俺はﾐﾗｰを変えたくらいで
ﾊﾟｰﾂ屋には最小限の金しか払いたくない

だいたい購買欲なんていうものは資本経済においては・・(ry

ＷＲ最強？

>>34

>>35も言ってるけど結局はノーマルが一番いいと思う。
2stやミッション車ならマフラー変えると良いらしいが、
4stのスクーターは音質楽しんだり所有満足感以外利点が見つからない。
実際自分や知り合いもマフラー変えた事あるけど、
トルクが細くなり出足や上り坂でパワーダウン、燃費も悪化、
おまけに最高速は下手するとノーマルより伸びない等、、、、、
ビグスクがいい例だと思う。

個人的な意見だけど、アドは外装の方を変えた方が良いと思うよ。
走り系の改造はせいぜい上に参考リンク張ったけど、エアクリ改造や
プラグ等の電気系と駆動系位にしといた方が無難かな。

つうかこんな原付をいじってる時点で、頭がおかしいだろ。

ただの原付なのに、、、

ビグスクとかなら、カスタムしたくなるのもわかるが。

ノーマルマフラーって錆びやすいじゃん　　
チタンマフラーとかで性能ダウンしない物ってないのかな？

ノーマルマフラー脱着と耐熱塗装が面倒だよ　　
昨日もマフラー塗装してベランダで乾燥させてたら黄砂のせいで黄色くなったよ・・・　

>>39
だよね（；^ω^）
自分>>38だけど、マフラーとか駆動系は一切ノーマル＾＾
プラグは燃費改善の為、外装は風避けの為、エアクリ改造は車や
他のでかい二輪に迷惑掛からないように少しでも出足改善の為(金かけるのバカらしいのでタダ同然で出来るホース交換）
にやった。
こういう風に実際に意味のある改造程度ならいいと思う。
マフラー変えてパワーダウンして近所迷惑、燃費悪化とか意味不なのは確かだね

>>40
つサビはやすりで削る+耐熱塗料+影干し

>>42さん　

サビ取りに使うヤスリはサンドペーパーでいいの？　ドリルに付ける回転ワイヤーブラシでもいいの？　　

ノーマル駆動系でWRのみワイルドライオンの15.5gにしたら加速が向上した。
最高速も落ちずに、最高速に達する時間も短くなった。
但し、全般的なトルク感は薄くなった・・・
ちなみにヨシマフね。

加速が良くなったのにトルクが落ちた？？？
意味わかんねーぞ

トルク感だよ。実際の加速と感じは違うのさ。

>>46　　馬鹿？　それとも感覚が麻痺してるの？

>>46
トルク＝加速だろ
まさか アクセルが軽くなったからトルクが…(-д-；)
でも 言いたい事は解るぞ（間違っているけど）

わからないやつらだなぁ
スムースに加速すればトルク感はあまり感じないんだよ
バイク乗ったことないんだろ

>>40
うるさいけどヨシムラなら全域パワーアップ。
マフラー自体も軽量化でマイナス面はなし。
あえて言うなら、うるさいのと値段がアホみたいに高いのと・・・・

>>50
どのくらいうるさいですか？85dbっていまいちピンとこない

>>51
家の傍では気がひけるくらい

残念ながら、低速性能はノーマルとあまり変わらない
逆にほんの少し劣る
通常使わない70Km/h以上は明らかに性能アップ

なるほど、そんなにうるさいのなら通勤用には不向きですな。低速も劣るのか
やっぱりみなさんの言うとおりマフラーはノーマルのままでいいかも

h2WNzui8 トルク＝加速だろ

ミニ四駆じゃないんだからｗ

>>54
3L NA vs 2L turbo ならともかくWR変えたくらいでは本質的には変わらない
トルクが増えれば加速が良くなると考えていい
つーかプラセボ効果の方が大きいと思う　感覚は気のせい

>>55
正確には使用している回転域が変わるので数値も変化している
ほんの僅かなことは間違いないがね・・・

>>1
乙！

スムーズな加速＝トルク感だろ
２ストのドッカン加速は普通トルク感あるとはいわねーんじゃねーか？
加速感なら２ストの方が上。
実際に速いとは限らないけどね

アドレスv125gのアイドリング調整ってどうゃつてやるの

>>59バイク屋でやれ
俺はリコールのソレユーバルブ交換したらエンストするのでバイク屋でアイドリングを高くしてもらったよ
メットインはずしてインジェクションを調整するらしい

スクーターはマフラーノーマルが最強。
つうかマフラー交換した４スト単気筒の音って一番ダサイよね。

ノーマルマフラーで駆動系だけいじってるような人は少数派かね
ブログとか見てると皆当然のようにマフラーも変えてるから
あまり参考になる情報が無い

ヨシムラ入れてる俺がきましたよ。
シグナルスタートでノーマルに引き離されますｗ
高速域でやっと追い付くけど白バイ気になる速度です。

トルクってなに？
徐々にスピードあげて聞こえるトトトトトって音は好きだけど

アドレスで

極太サイレンサーマフラー、メッキミラー、メッキカバー、アルミステップボード、スポンジグリップ、
キタコリアショック、ネオン、クリアウインカーの人って何なの？

ノーマルマフラー、デンソーイリジウムプラグ、ノロジーホットワイヤー、ホットイナズマ、
カヤバリアショック、ブレンボキャリパー、アールズメッシュブレーキの人って何なの？

ZZフロントフォーク、前後12インチ仕様の人って何なの？

デイトナ　プーリー　どうなの？　

２ｓｔの様にチャンバー交換で性能が明らかに変わるってのと違うからね。
抜けすぎで結局トルクダウンが多いんじゃない

WR変えればトルクが増えたり減ったりするのか

初めて知った

ここは大爆笑するところかも知れないが、何故か失笑のほうが多い気がする。

パワーは、トルクと回転数で決まる訳だが

黄砂のせいで、まいアドちんがドロだらけだよ。

>>68
WR重くしてみ　　すぐ分かる

>>70
> パワーは、トルクと回転数で決まる訳だが
トルクは回転数では決まらないことを知らないスペック読み違い勘違い香具師が多いからこういう問題が起きているのだろう。

この機種って、沢山売れてるのになんでタッチペンの色がないのだろう？
今日SUZUKIの小売店に行ったら純正塗料（ガンメタ）は販売してないと言われた。

店の人にナップスとかなら色を調合してくれると言われそっちを進められた。

今日クソ煩いアドレスがいた。俺は歩き
ドルドルドルドルドルドルドルドルドル！！！！！
煩いけど低音で結構良い音だったな。

>>74
ファントム黒メタはまだV125Gにしか使われてないからな
銀とナポブルは他車種でも使われてるから売ってるよ
つーか俺も黒メタの塗料欲しい

>>62
ノーマルの駆動系がモッサリ加速＋最高速↓仕様なら駆動系やる意味があるが
アドはそれがないってことだろう。
他車種でも最初はハイプリいれても結局は純正加工とかになるし
数キロの変化＋耐久力↓にウン万つぎ込むより純正をこまめに代えるほうがいいんじゃない？
俺んトコは登り坂多いからハイプリなんてますますいらない。

俺のアドレスV125Gは120kmでる

�qは距離の単位だよな。
120�qの何が出るんだ？

俺の名前を言ってみろ！！

キャンペーンが始まったので注文してきた。
http://www2.suzuki.co.jp/motor/campaign/givi_present/index.html

>>80
デ、デカマラ...胸に七つの傷を持つ男。。

コスモスに君とおやすみ。。
デカマラ

今日はオイル交換＆オイルフィルター交換をした。
Ｇ３入れて、フィルターは純正。
なんかレスポンスがいつもより軽くなった気がした。

>>81それは何リットルなんですか?

うわ、マジでキャンペーンあんのか損した

>>86
たぶん26

ボックス要らない

偽物うざい。
マジでチームに入れてやんねえぞ？
コスモスに君とおやすみ。。
デカマラ（超本物）

イタリアが生んだ高性能、ボックスｗ

>>88
誰が偽者か分からんｗ

デカマラｗ

オイルはワコーズ４ＣＴで決まりだろ．．．

常識的に考えて

>>88
だから酉付けてコテハンになれと何度（ry

なんで忠男マフラーを誰も買わないの？　　発売前はあんなに大騒ぎだったのに・・・

コテハンが嫌なら星になっちゃえ!

デカマラ。。。

ボックスの鍵壊れた

デカマラ…

>>89
あれマレーシア製。

>>93
巻きグソみたいなのいや


クサマラ

巻きグソなのか？　

走行距離1万キロ突破。
そろそろベルト等の消耗品を交換した方が良いのだろうか？

::::::::::;､ /!ﾞ､',　! ! ..:;'!:,' |::;'.r''",ｒl!､ﾞﾞヽ,l!';:l:::: :;':.::::ﾞ/7'ト､:.:::　.　 　 l !
､;;r'",､':::! ,ﾞ､　';:';:::l l!　l:;' ' ./!　 j!　　　',!::;:/:;／ / .l:::/,'::..:::　 　 !'
　 ／:::::j　ﾞヽ､,ゝ'､| l.　 '　 lri;､r/　　 　 ﾞﾂ''" ',､"'';':://':;'::: /　. j'
／:::::::ﾂ　　　{　r'､　　　　,,';;;ﾝ'　 　 　 　 　 / .;!　}!'./:/::.,r': .:::/
ﾞ'ヾ;／　　　　ﾞ､'､ヽ　　　　　ﾞ''''　　　 　 　 /'r/　" '／:／::;/,r'　　えっ！？
.,／　 　 　 　 :ヽ､､,　　　　　　　 　 　 　 , l;ﾂ　　,,',-''":;／'"
"　　 　 　 　 ::::l:::::::＼　　　 　 　 　　　''ﾞ　｀ ﾞ / ﾉ‐''"　　　　１００ゲットですって？
　　　　　　 ..:::::l:::::::::::/ﾞ' ､　　　　　σ　　 　 　 ,''"
　　　...::::::::::::::ﾉ::::::::::/　　 ﾞヽ､,　　　　　　,,.､r'　　　　　　　　まぁ・・・
..:::::::::::::::::;.r‐ ''''''''''‐､,　　　　　ﾞ'ｧ‐‐ '''""　i'　　　　
:::::::::::::::, '　　　　　 　 ヽ,　　　 /::::::::::::　!　{　　　　　　
;:::::::::::　　　　　　　　　ﾞl'､､　 { ､;:::::::::.　ﾞ､.',　

>>85
E260だね

巻糞マフラーって事はアドは便器か！
変に他の同クラスにライバル視してるアド乗りヤシには脱糞バイクがお似合いだよね〜

アドのメットインの形ってＴＯＴＯの便器に似てると思う　

>103
いや、ＩＮＡＸの便器に似てるやろ。

オイルはG2とG3・・・・どっちがいいんだろ。
気分的にはG3だがなんか変わらんような気もするし・・・
交互にいれてみようかなぁ・・・

>>105
たぶん違いは解らないと思われ。
俺はＧ２。
メインの�gＮＫと共用。
２０�g缶で購入なんで安い

経年劣化を考慮すると20リットルも買うと毎月交換だな

ボックス欲しいんだけど、たまにでかい荷物積むから悩む。
GIVIのって簡単に脱着できる？

おはよう。
あ？クソコテなんかにゃならねえよ。
俺様はこのスレの良心であり、空気みたいな存在だから。。
デカマラ

>>108できるよ
これからＧＩＶＩボックス仕様アド増殖警報だな

>>110
そこらじゅう同じだとなんだかやだなあ　　E370にしといて良かった

>>105
つ　ワコーズ4ＣＴ

高年式ですでに箱付けてる奴可哀相だな。
いかにもキャンペーンで貰いました、としか思えん。

その発想はなかった。つーかキャンペーンと思われてもいいから箱欲しい

>>105
G2かG3かで言うならG2だな。

アドの取説を見る限り、社外オイルでSAE・API・JASOの規格を全て満たしているのはホンダのG2。

無論、純正オイルに越したことはないが･･･。

ｾﾝﾀｰｽﾀﾝﾄﾞ立てないとｴﾝｼﾞﾝの始動が出来ないなんて
ｻｲﾄﾞｽﾀﾝﾄﾞの意味ねぇよな？

そうなん？05のGだけどスタンド全部しまって
エンジンかかるけど。サイスタでエンジンかかると
スロットル捻って転倒したりする恐れがあるからじゃ？

>>116
センスタ立てんでも始動できるが。
スタンドスイッチがある不便さよりあることによる安全性のほうがどちらかといえば上だと思う。
スクーターの機構上しょうがない。

>>116
まぬけがすっ飛ばす、他人がうっかりアクセル触ってがすっ飛ばす、
問題多いのでアイドリングしか出来ないもの、停止するもの、しか認めないんだろな。

サイドスタンドはキルスイッチ代わりに使ってるよ。

不都合だったらサイドスタンドでのキルスイッチをカット出来る筈だよ。
250以上のビグスクなんてセンスタ大変だしサイド立てて暖気出来ないから大抵カットしてるよ。
俺は店でして貰ってるけどスタンドのハーネス線カット又はカプラー使ってハーネス配線変更で出来るらしいよ。

あっそ

毎度毎度同じ話でうんざりな流れだが、ﾊﾞｲｸ板へ来ると、このｽﾚ探しちまう。
何気に麻薬ｽﾚだなｗ　

俺もＶ１００は持ってたけど、このバイクは持ってない。
なのにこのスレを覗いてしまう。
原2スク最速だと俺が思ってるからインプレを知りたいからかな？

レッツ４の丸いバックミラー付ければカッコイイと思う　

>>115
つ　ワコーズ4ＣＴ

V50のホイールをV125にポン付けできんかな??ぱっと見ただの色違いに見える･･･。

>>127
リアは同じ品番ですな

きょうヴェクスターでV125をぶっちした俺様が来ましたよｗｗｗ

俺以外にも居たんだな。V125持ってないのにここに来る奴。

>>128

�d

俺様の新型スカイウェイブで、
町のゴキブリのようにうようよいるＶ１２５をいつもブッチぎってますｗｗ


ってちょっと大人気なかったかなｗ　大人が子供をいじめてるようなもんだしｗｗ

>>132
スカイウェイブｗｗｗ

誰もバカスクなんか興味ないんですけど
てか、１２６〜ならスクーター絶対買わんし。

----------------------------------------------
131:04/04(水) 17:22 coR4As3D [sage]
cj44aを新車でつい砂金バイクやから納車されたのだが、
なぜか、ＯＤＯが2キロだったorz

なんでだろう？？
----------------------------------------------

さっき納車されたスカブでＶ１２５をいつもブッチぎってるんだｗ
へぇ〜。なんでだろう？？

----------------------------------------------
スカイウェイブ/SKYWAVE総合スレCJ37A
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/bike/1175269132/

>>132
これからもブッチぎり続けてくれｗｗｗｗｗｗ

>>132
チミはスカブ乗りの期待の星だガンガレ
ちなみに600だよな？

>>135
ガソリン入れに行ってくれたんだろ。

>>138

俺じゃないってｗ冗談でもあんな馬鹿と間違えないでくれｗ

センスタかけずにエンジン始動できたのか･･･。
バイク屋から「こうやってエンジンかけてね」と言われ、
同時にサイスタのキルスイッチの説明も受けたから
頭の中でごっちゃになったっぽいな。

しかしノーマルマフラーの何と傷つきやすいことよ･･･

＞140

ﾊﾞﾝｸしすぎ？

まーすぐに擦るけど、純正タイヤでぁいずれスっ転ぶぞｗｗ

＿|￣|○ 。。

ぶっちぎりに速い>>132がいるスレはここですか？

>>134
おい　ちと待て。
ウチの兄貴が新型スカブ乗ってるんだけど
ビグスクってだけでバカスク扱いなのかよ？

おまえはどんなスクーター乗ってもバカスク乗りだよ。
カブでもＶ１００でもな、おまえが乗ったとたんバカスクになる。

>>139
ｽﾏｿｗ


俺のはガソリン満タンでもきっちり0が並んでたよｗ

ビクスク乗ってる８割はバカスクだな

しかしなんだな
今度出るらしいリミッター解除できるＩコントローラー付けちゃうと
13000ぐらい回るんだろ？ボアうｐとハイギアで150越しちゃうじゃん

>>146
そんなに回したら100km走る前に壊れるんじゃねぇ?
もっともパワーは出ないだろうけどね。

>>132　ID:coR4As3D

痛すぎる奴だな

ガチで痛て〜よｗ


137:131 04/04(水) 20:39 coR4As3D [sage]
やっぱバイクやのオヤジにだまされたのかな？
車両自体は非常にきれいだったが、
納車前にバイク屋のオヤジに２キロ乗られたのかもしれん、、、詐欺だなこれorz

スカイウェイブ/SKYWAVE総合スレCJ37A
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/bike/1175269132/

常識的にはバイク屋のおっさんがわざわざ好んで２Kも乗らんと思うけどな・・・

250〜400は全部バカスクでしょ？特に250は超バカスク

皆さん、スカブ板のお気に入り登録は済みましたか??

団地住まいですが、近所のバイク複数台が部品盗にあったため
風防はずしてカバーかけるようにしたのですが、
ここ数日の風雨があまりにつらく、元に戻してしまいました。

風防つけたままかけられるバイクカバーないですか？

バイク初心者なんだけどちょっと質問させてください。
先日、Ｖ１２５買って今走行距離が６００ｋｍくらいです。　先日初めての
オイルフィルターとオイルの交換をしました。
ところで、当たりを付けるための慣らし運転は何ｋｍくらいまでしたらいいんでしょうか？

>>153
これなら鍵もついてて便利だよ
http://www.inaba-ss.co.jp/monooki/lineup/index.html

>>154
説明書に書いてあるっしょ。

住宅地は厨がいるからイタズラされて大変だよね。
うちなんか周囲に人がいないからキーを付けっぱなし。
ただし裏山からムカデが出て来てメットやカッパに潜り込む。

>>153
こっちだった　
http://www.inaba-ss.co.jp/monooki/lineup/D_MFW-BIKE/main.html

>>156
説明書なくしてしまいました。

>>159
もう無くしたのかよｗ
１０００ｋｍまではアクセル開度１／２以下。

>>160
そんなにソフトに扱わないといけないんですか！？
今までけっこうエンジン回してしまってましたけど、慣らし運転をきちんとしないと
どうなるんですか？

GIVIボックスと
盗難保険のダブルＧＥＴ！！
ってできるの？

まぁ常識から考えれば無理な気が(−−〆)

>>161
今さら聞いてどうなる？

今まで回しててトラブル無いならいいじゃん。

最初から大切に乗りたい奴は最初から取説参考に丁寧に扱えばいいし、適当でいい奴は取説捨てて好きに乗ればいいじゃん。

慣らし方で今後に支障きたす程の大した差出ないでしょ。

うっせハゲ死ね

ガソリンいれてればちゃんと走るよ。
壊れやしねぇ

オマエラあいかわらずだな。
まあ因果地平では仲良くしたまえ。
コスモスに君とおやすみ。。
デカマラ

みんなこれ見た？
http://www.youtube.com/watch?v=I2-CULcSduI
やっぱりアドレスは加速いいぜ！

俺の05の加速はもっとマッタリだがな・・・orz

>>167
これ何年式？
メーター１４０まである。
おれのは１２０。。

>>146
ソースは？もしかしてカメファクのミニコン？

>>168
年式わからんが、燃料系も違うし、アラームランプもないし
メーター周りは結構違うね。

140まであるのは台湾で販売されてるアドだった希ｶﾞｽ

140メーターはオクで頻繁に出品されてる。
　ちなみに出品者じゃないからな

ゴールデンウィークは

V125Gで　富士山一周するぜ

デカマラwww




俺はミニマラorz

つまり台湾製のV125は初期V125より加速がいいって事？

ふと疑問に思ったんだが、
モトスポーツのアドレスのオイル交換の
ドレンのトルクより、Dioの
ドレンのトルクが大きいのはなんでだぜ？

ねじ径の違いだぜ？

Dio125販売希望！

磁石付きのドレンボルトって売ってますか？　　

他の車種用の流用できるかな？　

磁石付きのドレンボルトは50用なら売ってる

V125はフィルタ付いてるから、あんまり意味が無いような希ガス

http://www60.tok2.com/home/odekakezuki/070322_v125g-6.jpg

うおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおお
http://www60.tok2.com/home/odekakezuki/070322_v125g-2.jpg

スゲェえええええええええええええええええええええええええええええええええええ

http://www60.tok2.com/home/odekakezuki/070322_v125g-3.jpg

すごすぎるううううううううううううううううううううううううううううううううううううううううううううううううう

まぶしいぜええええええええええええええええええええええええええええええええええええええええ

http://www60.tok2.com/home/odekakezuki/070322_v125g-4.jpg

たまげたぜえええええええええええええええええええええええええええええええええええええ

http://www60.tok2.com/home/odekakezuki/diarypro227/upfile/462.jpg

さすがデカマラだ　

エアロホイルカバー　　　イカすぜ　　

http://www60.tok2.com/home/odekakezuki/diarypro227/upfile/460.jpg

デカマラ氏は凄いぜ　

↑こうゆう奴と同じアドに乗ってると思いたくない。
DQNビグスクよりひどい
センスのセの字もない。

御職業は
チンドン屋さんですか？

>>185
デカマラ自演乙

う〜んたしかに族車のほうがかっこいいな。
他車種の外装使うならなおさらノーマルっぽく見せなきゃ駄目だ。

久々にひどいものを見た
どういうセンスしてたらこんなカスタムできるんだか・・・

ところで、なるべくノーマルに近い性能の社外マフラーってないのかな
サイレンサーがカーボンなら文句ないんだけど

シルビア乗りの広田？だっけ。
Ｓ１３にステッカー貼りまくりで雑誌に投稿してる奴。
に似てる。
頭の中が壊れてるとしか思えない。

凄く貧乏丸出しです＞＜

この人岡本太郎かピカソの生まれ変わりなんじゃないかと思う

http://www60.tok2.com/home/odekakezuki/070322_v125g-5.jpg

http://www60.tok2.com/home/odekakezuki/070322_v125g-7.jpg

岡本太郎が死んだ直後に生まれ変わったとしても、
まだ１０歳足らずなので、岡本太郎の生まれ変わりの可能性はない。

オマエラ、あんまり俺を怒らせんなよ？
俺がネクタイ外したらどうなるか分かっとんのやろな？
デカマラ

　　　　　　／⌒'＼
　　　　 　（　,i::::::::::::i　 .／⌒＼
　　　　　　 〉ﾉ:::::::::::|　 |　○゜　i　) ）
　　　　　　/;/:::::::::::」／.〉　　　/　　　
　　＿＿_.i;;.i::::::::::::i/ ..:　.',　　/
.／　ヾ 　.|;;i:::::::::::/..　　 ..;;〉.」　　
.＿＿ .＼|;.i:::::::::/ /　 ...;;/
　 _ノ＼i_） i:::::::/　　 ...;;/　//　　　
￣　　　 .|; i:::::/ /　 ..;;/　
　　＿＿.|;_i::/ 　　...;;/
　　＿＿＿/　　.....;;/　
　　　 　ノ;;　,.‐ ;;-.;i

アドレスいじってる奴って変なの多いな
クリアテール、マフラーまではいいけど
風防にハンドルガードみたいなのも付いてるし
一体何を目指していじってんのさ？

まあ普通の人はバイクもクルマもいじったりしないね。

田舎者丸出しの感覚だな。
すげーカスタム見たよ。こんなので、どこ走るの？
人に見られないように、夜に田舎でしか走れないな。
栃木あたりの人？

下品すぎる　センスのかけらもないな

カスタマイズって面白いよね
その人の頭の中身が反映される

ツーリング仕様らしい
カスタマイズは本人の好きなようにすれば良い
別に売り出しているわけじゃないんだから

自分たちの写真も出して評価されてみれば?

つーか、個人のHP画像を晒すな

ある意味痛車だな・・・・

風防にハンドルガードの何がダメなの？
冬は最強の武器なのに・・・

クリアテールにマフラーの方がDQNじゃん

クリアテールにマフラー＋風防にハンドルガードのことを言ってるんじゃね？
風防にハンドルガードだけだったら単なるおじさん仕様だし。箱つければ最強

最強の便利バイクに変貌

見た目より実用性１度つけると次買うスクーターにも付けてしまいそう

しょぼいバイク弄っても余計しょぼくなるだけなのにね

俺のｱﾄﾞなんてアニメのヒロインのｽﾃｯｶｰがはってあるよ
せんちめんたるグラフィティーのな

ブッチぎりに早いスカブ乗りがまだ悩んでるみたいですよｗ

http://c-others.2ch.net/test/-/bike/1175269132/i
スカイウェイブ/SKYWAVE総合スレCJ37A

今度アドレス買おうかと思ってるんですが、100か125で迷ってます。
同じクラスに２種類あるということは、排気量以外に大きな違いはがあるとおもうのですが、調べてもよくわかりませんでした・・・。
どなたか教えてください。

>>214
迷わず新車のスカブ買うべき。バイク屋の親父が２ｋｍ位乗り回している可能性があるけどな

>>181-186
これって、罰ゲームか何かか…？
恥ずかしすぎる。

>>214
100はもう新車じゃ売ってないよ

ＧＩＶＩプレゼントって毎年やってるの？
去年はこのキャンペーンあったのでしょうか？

来年もあるなら待とうかな
今使っているぼろ原付あと
１年くらいは寿命ありそうだし。。

>>218
箱なんて単体で買っても\8000だから全く気にする必要なし

青爺のアッパーカウルの価格を教えて下さい。
　　

>>220アッパーカウルはレプリカだろ
アドレスのフロントカウルはエンブレム、シール含めてGで17500円ぐらい
二年前に交換したことある
V100は１万で買えたのだがV125Gはかなり高め

>>220
ちなみにライトとかついてる所のはハンドルカバーだぜ。

アンダーカウルはいくらですか？

>>223
一万

皆様　すみませんでした　　

青爺のライトカウル（ハンドルカバー）の価格が知りたいのです。どうかお願いします。　

税別5600円

小さくて加速が良すぎて怖くないですか？ハンドル幅が狭くて不安定なｷｶﾞｽ。乗り換えようか悩んでます

>>181
ｽｹﾞｰな、おいｗ

最初珍車かと思っていたが、そうじゃ無さそうだな。
珍車ならﾜｹﾜｶﾗﾝﾎｰﾝとか、ﾐｯｷｰﾏｳｽとかが乗っている。
家中のｺﾞﾐくっ付けて、とりあえず機能美追求しましたって感じだ。
確かにあさっての方向で、纏まっている。

現代じゃｽｰﾊﾟｰのﾋﾞﾆｰﾙ袋引っ掛けて走って、

「お住まいはどちらで？」
「ｺﾞﾐ屋敷です。」

と答えるのに、何の違和感もない。

兎に角、ｽｹﾞｰｾﾝｽだ。ひょっとしたら20年進んでいるのかもしれない。

>>181
変態って事であげ

なんか朝晩寒いね、ハンドルカバー外さなけりゃ良かったよ。
ていうか雨ざらしで臭くなったから捨てたんだけど。。
デカマラ

土曜日納車だwktk

片道40kmの通勤で途中流れが100kmぐらいの所あるんだけど
これ、どうでしょうか？　燃費良さそうだし、保険安いしで考えています。

>>232
その距離と速度なら250以上にした方が良いと思われ。気合いと根性でアドレスVで100K巡航に耐えるか。
軽いから風マジで怖いぞ。
国道での中距離ならコマジェも考えてみては？

>>232
それなら絶対コマジェを薦める。　Ｖ１２５じゃ力不足。

>>233
お察しの通り国道の中距離です。

やっぱり250が最低ラインですかぁ。実は、VTR乗っていたの
ですけれど、復活無理（修理費が中古車超えてしまう）なので
別な奴に乗ろうと思っていました。

>234

V125で駄目ですか。残念です。ｺﾏｼﾞｪ見てみます。

ありがとうございます。

コスモスに君とおやすみ。。
デカマラ

>>236 うるせーーーーーーーーーーー
でかまら禁止！！！！！！！！！だ！！！！！！！！

↑うるさいのはおまえだぜ？
ミニマラ

>>232
100ｷﾛ巡行は風で厳しそう。
80ｷﾛならだいぶマシになるけど80はだめなの？

携帯から失礼


アドの05と07の速さの違いの具体的な理由って何だろう(・・?)
国産だからとかじゃなくて．例えば05はここがこうだけど07はこうなってるからおそいとか・・・

知っている偉人いたらレスよろしくっス！！

>>239
追い越し車線走らず、最も左の車線を走れば
80km/h程度の流れなので大丈夫と言えば大丈夫です。

ｺﾏｼﾞｪもいいのですが、すり抜けがちょっと難しいかもと
思ってしまいました。悩みますね。

伏せると軽くオーバーするよな。

アドレスはイヤーモデル制ですか？

>>241
コマジェは車体が大きくて安定しているだけで、最高速もＶ１２５より遅いよ。
メーター上は130Km/h出るが(^^♪、 実質は100Km/hでV125の105Km/hより遅い。
V125も下りでメーター上では115Km/h出るときはある。（本当は108Km/h）

但し、コマジェの方が90Km/hでは疲れないことは事実。

日に往復80K走ったら最低でも年2ﾏｿKオーバーだろ。俺なら消耗品等ランニングコストも考えるな。タイヤにしてもアドレスの10サイズだと安定性も悪い上に減るの早い。嫌でも伸びてしまう走行距離考えると安い新車250だな。スクだと安いマジェCか実用的にはフォーサイト。

じゃあシグナス（台湾）がいいんじゃないの？

熟成の０６型こそ最強！

往復70キロをV125で通勤してるが確かにランニングコストは気になるところだな
エコ走行して今の時期でも燃費は35くらいで抑えてるが、タイヤ、ブレーキなどの消耗品は
しょっちゅう交換してるイメージ

>>244-249
消耗品もありますよね・・・。70キロぐらい毎日走ると、ちょっとした
ﾂｰなんでしょうね。ますます混乱してきました。

まっアドはいいスクだからメインでもサブでも買って後悔はしないよ。使い勝手いいよ〜。いざと成ったら下取りも悪くない。取りあえずｶｲﾅｻｲ!

アド乗りは基地外が多いな　
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/bike/1173930589/69

渋滞だらけの国道で片道30�`通勤だが、たまに250スクが欲しくなることもあるな。
前車がスカブ400（42）で、あまりの使い勝手の悪さとスリ抜けの面倒さで手放しただけに戻る気はないが。
なにせ、その前乗ってたアドV100と同等の通勤時間で走ろうと思うと、常々100�`オーバーまで引っ張らなければならんかった。
V125は十分なパワーと車体の小ささを兼ね備えた、俺的にはベストチョイスだと思っている。

だが、>>232的にはどうかな。
俺よりさらに長い通勤距離と流れの速い国道。ついでに前車が250ネイキッド。
正直、V125では加速も最高速も体感ではモッサリと感じるだろうし、
ニーグリップできない車体では全速度域で落ち着かないように感じて不安感いっぱいだろう。
スクーターがいいのならやはり無難に親マジェ
ギア付きでもいいのなら初期バリオスとかジェイド、ジールあたりなら捨て値で投売りされている。

さすがに１００キロで流れてる場所を毎日乗るなら
原２は無理じゃない？
仮にその速度が出せたとしても寿命が縮まって２５０買ってたほうが
安くあがったり。

戦うか　戦えるか 　脅える魂よ
迫り来る　悪の力に　勇気を示せ
宇宙に飛ぶ　輝く姿　生命の叫びか
伝説の巨神の力　銀河切り裂く
必殺の　技が撃つのは　我が身なのかと
恐れるな　魂開けよ　復活の時
人よ　命よ　力を見る
スペース・ランナウェイ イデオン　イデオン
スペース・ランナウェイ イデオン　イデオン
　　　　　　　　 / 7
.　　　　 　 　 / /
　　 　 　 　 /`7--､.　 ／ >
　　　 　___,ﾍ /)L=T／ >'′
　　　 心ヽ＼￣`､⊥.く　　　　＿
　 /Vく__>､」ﾉ /三}―〈ヽ_.-‐r､」」
　「`ｰ-/　ﾄ二l-- l|__/i7､l 　{ ﾄ､ﾉ
　|　　 |　 Ll / ￣ ﾄ-ｲ-| `ー'′
　ﾚ⌒ヽ　 L/￣ ヽl―ﾄ-'
　ヽk三}　 | | | _| |＼ ＼＼_
　　　　　 _|_／　ヽ　 ＼__/ ＼
　　　　 //　＼__ﾉ 　　|　＼__ﾉ
.　　　 /7 /　/ /.　　　|　　 l |ﾄ､
　 　 /　./　/ /　　　　ﾚ--､___」
　 /⌒I――t､　　　　 | 　　}‐ﾍ二＞,
　∧__ﾉ　', ― ＼　　　 {`ｰ'ー‐へ____〉
　L__＿_／l二二}　　　 ￣￣￣

０７アドレスＶ１２５を購入希望者へ

この手紙をもって、僕のアド乗りとしての最後の仕事とする。
まず、僕の加速ダウン０７アドを解明するために、専門家に分析をお願いしたい。

以下に、０７購入被害ライダー根絶についての愚見を述べる。
０７購入根絶を考える際、第一選択はあくまで０５モデルが売れすぎた背景があるという考えは今も変わらない。
しかしながら、現実には僕自身の場合がそうであったように、アド購入を考えた時点で、
加速が速いという先入観がしばしば見受けられる。
その場合には、各自の購入シミュレーションとなるが、残念ながら、未だ満足のいく成果には至っていない。
これからのアド乗りの飛躍は、０７を０５と同じにする為の交換部品の解明にかかっている。
僕は、君等がその一翼を担える数少ないチャレンジャーであると信じている。
希望と可能性を持った者には、それを正しく行使する責務がある。
君等にも０７モデル購入して０５と同じ加速に挑んでもらいたい。
遠くない未来に、欠陥車両を購入する被害者がこの世からなくなることを信じている。
ひいては、僕の今後のレポートを分析の後、君等の研究材料の一石として役立てて欲しい。
０５アドこそは生ける師なり。

なお、自分も０７アドを購入した事実を心より恥じる。

財前五郎

財前五郎まで読んだ・・・

パンティを脱いだまで読んだ

俺達の青春　　アドレス１２５Ｇ　

　　　　 ／￣|　　 　／⌒ヽ　　
　　　／／￣＼　　(^ω^　)　　　 　　＿＿
　　/￣　〆　 /◯二二￣丿　＿＿／　 ／
　 （ フ　 　 ／　 ＿_｜　｜／　,,,,　─"ヽ
　　＼　　　＼／＿＿／￣　　　　　　　／
　 ∠ ＼　　<＿_）::::::::::::::::::::::::::　　　　／
　 （　 ◎＼＿＿＿＿＿＿＿／◎￣）　≡ﾎﾞﾝﾎﾞﾝﾎﾞ〜
　　 ＼＿／　　　　　　　　　　＼＿／

今度、125Gを購入しようと思っているのですが、バンク角は結構ありますか？
センタースタンドの端をするくらいなら構わないのですが・・

峠等を攻めるとかそういうつもりは全くないのですが、カーブ等で結構ねかせて
走る癖がある為、ケースを擦らないか心配です。
友人のキムコの(名前は忘れました)100ccの4stスクーターを借りたらケースを
擦ってしまった為、125Gも結構ケースが出っ張って見えるので感想を聞かせて下さい。

>>260
左右ともにセンスタを擦る。
マフラーによっては擦る物もある。
センスタを外すとエンジンハンガーを擦るらしい。

07はそんなに遅いの？

>>262
誰も具体的な理由言えてないからネタなんじゃない？
確かに07遅いってよく聞くけど、じゃあなんで05より遅いの？って聞くと
どいつも05は国産で07は中国だからとかばっかで、具体的な理由がわかっていない様子。
05より遅いっていうなら機械的にどこが違うとか言えるようになってから言ってほしいね。
07買った人が気分悪くする。*どうせお前も07買っちゃったんだろ？ってレスくると思う

俺が思うに07以外はウインカーランプやインナーマットが標準でついてないから、
嫉妬してるだけなんじゃないか？
これを見た05アドの人で文句ある人は具体的な理由を添えて文句言ってね。
理由が無い場合は自動的に妬みと判断で。

前スレで十分説明されていたと思う。

>>264
されてない
WRがどうこう言ってた奴も何gか聞かれると返事無し
K7　のパーツカタログ出たみたいだから調べればすぐ分かるのに

そんなに変わらないってバイクに詳しい先輩が言ってた。。
デカマラ

100メートルで１秒くらい差が有った様な。

>>260
右はマフラーカバーも擦る
左はケースはまだ擦ってないけどセンスタは傷ついてます
以前乗っていたライブディオよりかなりバンク角狭い感じです
自分も結構バンクさせる方ですが油断するとすぐセンスタ擦ります

>>263
だーかーらーーーーー
きちんと情報量払えば教えてやると何度も言っておろうが！
ただで聞こうとするなよ。ほんとずうずうしいよな、、、、、

>>269
理由の無い文句なので妬みですね？＾＾

>>269
というか、なんで情報量が発生するか不明
情報量もらえなければ教えないっていう奴は黙ってスルーしときゃいいじゃん
こっちからしてみれば全ての人間があんたみたいにけちなクソと一緒だと勘違いしちゃう発言じゃね？
中にはあんたみたいなのとは違って優しい人もいるかもしれないじゃないか・・・
それに俺の質問以外だってタダで聞こうとしてる人なんていくらでもいるだろ？
そういう人にも毎回情報量払えってレスしてるの？
違うだろ？
だったら教える気ないなら黙ってろよタコ！


といきがってしまい(m´・ω・｀)m 　すんません

>>271
俺がケチなんじゃなくて、

お　ま　え　が　ず　う　ず　う　し　い　ん　だ　よ

わからなかったら自分で調べる努力もせずに、すぐ安易に人に聞こうとする甘さ
いいかげん気づこうな。

CIwP8D4/
ところでお前こんな時間に何してんの??

埼玉のダメ業者　現在停止中
http://openuser.auctions.yahoo.co.jp/jp/show/auctions?userID=klklk1123
新規でＩＤ所得　現在出品中
http://openuser.auctions.yahoo.co.jp/jp/user/st1c325

>>269
不祥事起こした会社の説明みたいに苦しい言い訳だな
本当は知らないくせにｗ

ttp://imepita.jp/20070406/394920/6143
05と07のｵｻｿ仕様他ノーマル125Gが家に�A台あるんで
友達と色んなシチュで何回か比べてきた。
体重差は63と60で1.5�gのペットボトル2つで解決。平坦な道でも登りでも下りでも
05が速いときもあるし07が速いときもあった。
スタートタイミングの差くらいしかなかったよ。

カブで往復40ｷﾛの通勤に耐えられなくなったから
来週買ってくる(｀・ω・´)

人から道を聞かれても>>269は情報料払え！といってるんだろうな

このクズ！

この社外品バックミラーのナットって　ど〜やってナットをスパナで回したの？　　
ナットが潜ってるからスパナが入っていかないじゃん？？？　
http://bike2ch.web.infoseek.co.jp/cgi-bin/imgboardRes/img-box/img20070406114530.jpg
アド乗りはどーやってミラー交換してるの？

>>276
最高速も一緒?
もっとも個体差のほうが激しいようだが・・・

おまーら土日はどこかいくの？

アドで100キロ出すバカがいるらしいので見に行こうかと思う。

>>279
アダプターで高さをあげている

ダッセーバイク





だがそれが良い

ＷＲ最強

限界までじゃないんで最高速じゃないですが
共にメーター110ｷﾛはでました。
なので最高速も差は無いんじゃないかと。

07モデルは遅い！な〜んて言ってたから買うの躊躇してたけど、
前モデルとさほど変わらないんなら週末買いに行こうかな？
何色にしよ？

http://bike2ch.web.infoseek.co.jp/cgi-bin/imgboardRes/img-box/img20070406114530.jpg
このアドの写真だとアダプターなんか付いてませんよ　

ど〜やってナットを固定すんの？　　

しらんがな

画像の無断使用はいかんだろ。

>>276
どうもありがとう＾＾
大変参考になりました！

>>287
07から赤も追加されてるから選択の幅は広いね＾＾
あんまりパーツとか着けて外装変わるようにしないのなら何色でもいいんじゃないかなあ
自分はオプションのサイドバイザーやナックルガードを着けてるんだけど、これらは黒っぽい
のが多いから違和感ないようにファントムブラックメタリックだっけ？にしたよ＾＾

>>288
うｐろーだにレスがついてるだろ

>>288
そもそもこんな風にしてるやつがちゃんと取り付けてるわけね〜だろ。
手回しで固定だろ。
おとなしく８mm→８mmってのを買え。

>>288
�@気合いで回す。
�A念力で回す。
�B特殊工で具回す。
�C拉致して山で回す。

んじゃ数年後に錆びて固着した時はライトカウルを割ってスパナで回すの？

>>294
五時・五食

05の新古車って売ってるかな？

>>279
カウル外して取り付けたんじゃないの？
持ってないから知らないけど・・・。今V125G買おうか悩み中

>>288
ブレーキレバー側から薄口のスパナかなんかで、締めたのじゃろ

298へ悩むな。不安定ながらも加速の良いアドを取るか。安定感があるが加速の悪いベクを取るかだ。俺は後者をとるべきだっだ

ベクならシグのが良くね？
俺はアドを選んだけど。

このバイク、アクセル全閉でやけにエンブレ効かね？
ATｽｸってもっと惰性で流れると思ってたが。

MT原付だと、意識すればギア下げるだけで充分減速できるから、それに比べれば効かない方だと思う

>>300
普自二免許と普通車免許持ってるけど教習以外で原付にすら乗った事無いんだ。
どうやら車よりバイクで通学した方が速いみたいなので買おうと思ったんだ。
でも学生の俺に取って20万はキツい。無理してまで買う価値のある物かどうか・・・

>>304
２輪は乗らない方がいいと思う

そんな気配を感じる

俺もそう思う

>>302
50ccの原付に乗ってた俺も思った。
アドレスに変えたとたんブレーキかけるタイミングが大きく変わったよ。

>>304
俺もやめといた方がいいと思う。
バイクに乗りたかったら、無理をしてでも買おうとするわけだ。
特に好きでもなけりゃ、原付すら乗って欲しくない。
別に嫌ってるわけじゃなく、バイクに乗ってると乗らないよりも死ぬ確率がかなり高くなる。
無理に乗る事もなかろう。

社会人になってから乗ろう！

車と違ってバイクの場合はこけるという死に直結する事故があるからな
車は相手が相当硬くて打ち所が悪くない限り死ぬような事故がない
この差はとても大きい

メットインにショウエイのマルチテック入りそうですかね？

08アドはＬＥＤウインカーに
ＬＥＤテールランプになりますか？

>>312

ランプはどうか知らないけど．原付クラス(市町村ナンバー)は今年の九月から更に排ガス規制が厳しくなり．九月以降の生産車はパワーダウンするんじゃなかっけ？
だとするとたとえ08年式アドがテールランプLEDで出たとしてもなんか損した感じじゃない？
結局何が言いたいかというと．05〜07アド(八月生産までの)を買って社外パーツでLED化したほうがいいんじゃないかという事

>>298
カウル取ってミラーを先につけるとカウルは付かないＹＯ　

誤字スマソ

×パワーダウンするんじゃなかっけ？

○パワーダウンするんじゃなかったっけ？


それと社外パーツでLEDランプとウインカーが出てるかは今出先なのでわかりません．無責任な事書いてごめんね(´つω；`)

ていうか多摩地区で
100km出せる直線の道ってどこがある？

できれば青梅周辺で

深夜と早朝なら大型トラックどもも１００キロで爆走してるからスリップストリーム使えば１００キロ簡単だよ。

l-- ,,_____　　　i''i.i''i　 ,,　　　 .i''i.i''i　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ,ﾍ
￣ﾞﾞ―-,￣フ | |.l |　 i .i　i'｀i | |.l |　　　　　　　　　　　　　　　　　 　 　 　 /ヽ　/　 ∨
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　 ／　へ＼　　　　　| .|　 .| .|　　　　｀￣ ''‐‐--,　／　　　　i''i.i''i ,,i''|
∠,,,／　　＼ﾐ　　　　.i,,i　　 |.,,i　　　　　　　　∠ 二二ニ― .i,,|.i,,| | |　　発　 　 　イ
　　　　　　　　　　　　　　ヽ, ‐‐- 、/　　　　　　　　　　　　　　　　.|,,|　　進 　 　 　デ
　　　　　　　　　　　　　　/_,l[]l=,___､:,'"￣_｀ヽ　　　　　　　　　　　 ∠__　! ! 　　　　オ
　　___ 　　　　　　　　r‐‐,ll,__,-,___,l(i）‐/i勹/＼）丶　　　　　　　　　　/　　　　 　　　ン
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(ヽ乂/し,ｿ ::::::::　ｌl／ ｀ ),l￣斤￣／ ｀ )iii:| |||ｌｌ___／;;::　）　　　　　　　　|　 ,、
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　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ￣　　　　 ｀＼__l.＼　ヽ／<ヽ、
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ＼《　／ヽ_ヽ
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　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　丶-- ″

戦うか　戦えるか 　脅える魂よ
迫り来る　悪の力に　勇気を示せ
宇宙に飛ぶ　輝く姿　生命の叫びか
伝説の巨神の力　銀河切り裂く
必殺の　技が撃つのは　我が身なのかと
恐れるな　魂開けよ　復活の時
人よ　命よ　力を見る
スペース・ランナウェイ イデオン　イデオン
スペース・ランナウェイ イデオン　イデオン
　　　　　　　　 / 7
.　　　　 　 　 / /
　　 　 　 　 /`7--､.　 ／ >
　　　 　___,ﾍ /)L=T／ >'′
　　　 心ヽ＼￣`､⊥.く　　　　＿
　 /Vく__>､」ﾉ /三}―〈ヽ_.-‐r､」」
　「`ｰ-/　ﾄ二l-- l|__/i7､l 　{ ﾄ､ﾉ
　|　　 |　 Ll / ￣ ﾄ-ｲ-| `ー'′
　ﾚ⌒ヽ　 L/￣ ヽl―ﾄ-'
　ヽk三}　 | | | _| |＼ ＼＼_
　　　　　 _|_／　ヽ　 ＼__/ ＼
　　　　 //　＼__ﾉ 　　|　＼__ﾉ
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　 　 /　./　/ /　　　　ﾚ--､___」
　 /⌒I――t､　　　　 | 　　}‐ﾍ二＞,
　∧__ﾉ　', ― ＼　　　 {`ｰ'ー‐へ____〉
　L__＿_／l二二}　　　 ￣￣￣

v100よりハンドル狭い。

>>316
八王子バイパスなんかいいんじゃね？
上りだとアドV１２５（自分）で全開にしても８０ｋｍ／ｈ程度しか出ない。
併走したシグナスXは６０ｋｍ後半であっぷあっぷしてた（シグライダー談）。
クルマはそんなのお構い無しに９０〜１２０ｋｍ／ｈでカッ飛ばしている。
下りだと１００ｋｍ／ｈオーバーは楽勝。
でもここは早い車だと１６０ｋｍ／ｈでぶっ飛ぶヤツもいる。
自分の愛車のコルトラリーアートでレクサス追走してたらそれ以上でチギられた。
八王子バイパスは時間によっては高速道路だから覚悟しな。

V125って100�`前後しかでないんだね…V100の時はどれくらい出たんだろう？

>>322
たまに途中から入るICにネズミ捕り隠れてるから、気をつけな

85キロ

どうでもいいよ。
さっさとｵﾒｺして寝ろや!
そしてｺｽﾓｽに君とおやすみ｡。
ﾃﾞｶﾏﾗ

アドに乗って１年。
正直ビグスクに乗り換えたいと何回も思った。
ビグスクの普通よりちょい飛ばしてるのに付いていくのに、必死で全開のアド。
もうちょい速ければと思う。
だけど、維持費の安さ、すり抜けのしやすさ、値段を考えるとアドで我慢してしまう。
もうちょい加速と最高速をＵＰしたいなあ

■ スズキ、「アドレスV125」、「アドレスV125G」の生産を、
中華人民共和国台湾省に移管
http://www.suzuki.co.jp/release/b/b060315.htm
■ スズキ、「アドレスV125」、「アドレスV125G」の生産を、
中華人民共和国台湾省に移管
http://www.suzuki.co.jp/release/b/b060315.htm


■問合せ先
スズキ株式会社　お客様相談室
・電話：フリーダイヤル　０１２０-４０２-２５３
オープン時間：9:00〜12:00､13:00〜17:00
・手紙の場合は下記まで
郵便番号 432-8611 静岡県浜松市高塚町３００
スズキ株式会社 お客様相談室 宛
http://www.suzuki.co.jp/inQ/index.html

>>327
分かる分かる。
最初は「おっ、速いなあ」と思ったけど、すぐ慣れてきた。
06ノーマルだけど、最高速は95〜105km/hとマチマチ。
コンスタントに100km/h出てくれたらなあ、と思う。

なんで偽物がいるんだ？
要するに俺のファンだろ？
コスモスに君とおやすみ。。
デカマラ

GIVIボックスが6月末までらしいんでそれまでに契約を結ぼうかな・・・・・

メインのバイクに金がかかるんで、アドレスには月々1万程度しか掛けれん・・・・

>>327
フォーサイト位かなー。
インジェクションでもうちょっとコンパクトならいいけど、
アド２倍太らせた感じだからなぁ。

アド買ってから車にほとんど乗らなくなった。
買いたいもんもないのに南海行ってうろうろしてるし。
日曜くらい車乗ってやらんといかんが、天気良さそうだし
絶好のツーリング日和になりそうで・・・・

>>314カウルの穴にミラー通してミラー固定してからカウルを固定・・・は無理か。
まぁ、アダプタ付けた方が楽で早いよね・・・

05の欠陥は必ず07をひがむ

>>332
フォーサイトでもでかいんだよね。
許せてフリーウエイまでかな。
シグナスの大きさで２５０�tなら良いんだけど。
積載より機動力重視の２５０スク

>>329
最高速１００キロでいいから、上の伸びが欲しい。
８０〜はダラダラだからね。
パワーももうちょい必要になるだろうし。

>>335
んな奴はいない。
０７が遅い遅いって言ってる奴は、０５でもアド乗りですらない、ただの粘着荒らし。
釣られないように。

そうそう
国産250スクでシグナスくらいのが大きさのがあればいいのに
外国のでならそれに近いのあるけど通勤に使うと消耗品とか
色々気にしなきゃならないし

>>261
>>268
情報ありがとっス。

センスタや、マフラーちょっと擦るくらいなら問題ないです。
今乗っている通勤用のアプリオタイプ2もセンスタの端を削りすぎで
とんがってしまってるくらいですから。

久々のスズキ車だな。

今日納車だけどマンションだから盗難が恐い・・・

盗まれる時はどこでも盗まれるから気にするな。
俺なんて会社の駐輪場(入口にドア付き)からDIO盗まれたし。

俺がほんものだ。。
デカマラ

みんなデカマラになってしまえ〜！
デカマラ

走れ、走るんだフラウボウ。。
デカマラ

　貧乏くさい書き込みばっかりｗｗｗｗｗ

俺は竹原じゃ





じゃあの。

V125のエンジンでストマジが出たら即乗り換える。

速度超過　点数　反則金　
　〜15km　　1　 7,000円
15〜20km　　1　 9,000円
20〜25km　　2　12,000円
25〜30km　　3　15,000円

そして30km以上は反則行為ではなく犯罪のため「裁判」を受けることになる。
罰金は6万円以上。
そしていわゆる「前科者」の仲間入りすることになり市町村の犯罪者名簿に掲載される。
一般人のオレには十分すぎる性能のアドだが、犯罪行為をはたらくには不十分な性能なのかもしれない。

ってゆーかアドレス250マダー？

竹原の一人称は「ワシ」じゃ。





じゃあの

誰か俺のアドレスＶ１２５Ｇの走行１５００キロを誰か買わないか？１５万くらいで。

>351
日本語でおk

ウホッ　いいアドレス
買わないか？

スカブ乗りにでも売ればいいぢゃん。

ブッチぎりに速いスカブ海苔にでも売ってあげれば??

>>348
マジ？
オレはアドV125で34km／ｈオーバーで赤切符切られたよ。
罰金は５万円だった。
裁判は略式だから金納めれば終わり。
免停講習のほうが大変だった。
丸一日かかったからね。
でもその程度じゃ誰も前科なんていわないよ。
酒気帯びや速度超過９０km／ｈ未満まで前科をカウントしていたら日本中犯罪者だらけになる。
だからそんなものはいちいち履歴書に書かない。
言わなければ誰にもわからないしそれぐらいの違反行為じゃ気にもされない。
ほとんどの人がやっていて単に捕まっていないだけの話だから。
反対に交通死亡事故なんかを起こしているときわめて悪質で前歴としては大きい。

>>355
なんか開き直ってねーか！？
重大事故を起こす前に運転を止めたほうがいいぞ。

デカマラだらけだな。
デカマラの人気に嫉妬。。
ミニマラ

原付2種にしてから一回も切符きられたことないんだが・・・・

60km/h制限を80km/hで走ってるのは日常茶飯事なんだけどな・・・

>>356
そういう道路状況だからねえ。
ウチの地元は田舎なんだよ。
だから40km／hの道なら60〜80km／hで走らないと軽トラにも煽られる。
でいつものように70km／hちょいで走ってた。
そしたらその区間だけ速度制限が30km／hだったのよね。
おまけに下りでクルマも80km／ｈオーバーがザラって環境。
そしてまさかのネズミ捕り。
あんな安全でスピード出せる道でネズミ捕りやるなっての。
最近は50km／ｈ制限の幹線道路よりも30km／h制限の田舎道の方が危ないよ。
ツーリングで田舎に来る人がいたら速度制限の変化には要注意！
交通量の少ないみんな飛ばしている田舎道で制限が30km／ｈに変わったら警戒するべし。
アドレスV125でも70〜80km／h程度なら簡単に出てしまう。
地元のクルマのペースで走ってるとカモになるぞ。

俺は都心の通勤に使うぐらいにしか乗らないからな。

地方いくときは地元ナンバーのケツについていくな。

>>359
>おまけに下りでクルマも80km／ｈオーバーがザラって環境。

計測地点が下り坂だったってことか？
だとすると無効に持ち込める可能性ある

微妙な下りの取り締まりなんか可愛いぜ？
最近はやってないけど町田の鎌倉街道の
どえらい下り坂で速度取り締まりやってたぜ？
知ってる奴いる？

>>355
指定速度30ｷﾛってオチか
ミニマラ

>>355
おまえはは立派な前科持ち
反則金じゃなくて罰金だしな

急な下り坂だと無効に持ち込めたりするの？
取締りが多くて絶対にスピード出さないようにしてる坂があるんだけど
結構きついくだりで年中サイン会やってるけど無効を主張する人いるんだろうか

郊外の急な下り坂や、長い直線での取り締まりはザラにあるだろ
市街地以外では、そういうところを狙ってやっているわけで
速度超過した以上、どんな事情があろうと違反は違反だ
無効ってのは、サインしないで不起訴になる可能性にかけるってことだろ

>>366
坂道だと無効になる可能性としてはスピード計測器の設置方法が正しく設置できてない場合じゃないの？

>>366
>速度超過した以上、どんな事情があろうと違反は違反だ
速度超過の事実は完全に否定できないけど、どんな事情があろうと
違反だということではない

>無効ってのは、サインしないで不起訴になる可能性にかけるってことだろ
署名拒否で起訴猶予（不起訴ではなくほとんどがこの判断）というのもあるが、
署名しても無効に持ち込める可能性はある。

↓犯罪者自慢

燃費いいのはいいけど燃料メーターすぐに減らないか？
Ｅ目盛を指した時点で半分弱くらいガソリン残ってね？

あせって給油しても４Ｌ台

>>366
やり方が汚いんだよな。
安全で誰でもスピードを出している道でやるから。
そのスポットに住んでいるコアな地元民なら噂で聞きつけて用心する。
でも同じ地元でも町村が違うとわからなかったりする。
まあ田舎の奴らはみんな赤切符モンの運転してるから捕まった奴が運が悪いと言うことか。
確かにジレンマだわな。
40km制限の道で60kmで走ってたら後ろからクルマに煽られる。
でいつのまにか数珠つなぎ状態。
さらに制限が30kmになってスピードを10kmダウン。
追い越し・煽り・幅寄せは確実だわな。
でもスピード違反の前科なんて前科でカウントされないよ。
絶対にバレないから。
まあウチの職場にはスピード超過90km以上or酒酔い運転をわざわざ自慢するアホも大勢いるけど。
酒にうるさくなったのは最近だしスピード違反は勲章みたいに軽く思われる風潮が日本にはある。
事故れば悪人で事故らなければ無害だから捕まった奴は運が悪い程度にしか思われていない。

まあ俺はたまに湾岸線で250km/h以上出してるけどな・・・愛車のスープラで・・・
速度超過170km/hだけどつかまったことないな。

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∠,,,／　　＼ﾐ　　　　.i,,i　　 |.,,i　　　　　　　　∠ 二二ニ― .i,,|.i,,| | |　　発　 　 　ア
　　　　　　　　　　　　　　ヽ, ‐‐- 、/　　　　　　　　　　　　　　　　.|,,|　　進 　 　 　ド
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今日、V125乗りの女の子みたーあ！！！

現チャ乗ってて、軽くちぎられたあ、
かっちょよく、乗りこなしてたけど、
マジでいいー感じ。
V125って、女の子にもジャストフィットヲ！

安いスクーターに乗ると
如何にして罪を犯すか、という事しか考えられない
易い出来のアタマに成り下がってしまうのか？

ヘッドライト換えようとしたら、首もと（？）のネジをフロントカウルの中に落としちまったｗ
出てこねえし、不器用は素直にバイク屋に頼めって事か。

アライのプロファイルＸＬは、メトインに入りますか？
教えてくんなまし。

アッパーカウルの外し方のサイトってなかったっけ？

神奈川で速度表示ないから７０で走ってたら捕まった。
以前、白バイに＋１０キロまでは誤差だから捕まえないと思う言われてたのだが。
５０制限で２０オーバー。
東京は表示無しは６０。
神奈川の表示無しは５０だったのだ。
紛らわしいo(｀ω´*)o

>>329
激しく同意。
メーターが120まであるから、どうしても最高速１２０を期待してしまう。
最初からメーター１００までなら、そんな事も無かったかも。

>>380
何それ初耳

>>377
俺も先週同じことをやった・・・
あきらめて他のネジをつけた

>>380
本当かよ？
R246も50Km/h制限か？

>>377ﾅｶｰﾏ

俺はおとなしくﾎﾑｾﾝで代わりのビスを買った。
φ6×15mmで代用できる。ピッチは忘れた。

>>382>>384
んなわけない。
標識・表示がある場合は「指示速度」。何もなければ「法定速度」。
「法定速度」は日本中どこでも60km/h。

>>377
今日私もそのあたりバラしました。たしかに
落っことしそうですね。私は落としてしまいそうだと
思ったのでフロントカウルはずしてから作業しました。

なくしたネジですが、ちょうどその裏側あたりにあるネジと同じですので
ホムセンで買われるときはそれを持って行くとよいと思います。

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わけわかめ

明日もとに戻すから、最後に晒してみた
ttp://bike2ch.web.infoseek.co.jp/cgi-bin/imgboardNoRes/img-box/img20070406172440.jpg

>>383
>>385
>>387
レスさんくす。
明日ホムセンに買いに行くよ。
カウル外す時に爪も何本か折れたけど
( ﾟ3ﾟ)ｷﾆｼﾅｲ！

>>389
いいガレージだな

コスモスに君とおやすみ。。
デカマラ

何人デカマラがいるんだ？
いいかげんにしとけよ。
あんまり言いたかないけど俺は空手五段やぞ？


通信教育やけどな！
デカマラ

わしは電卓４級だよ。




デカマラ



じゃあの。

ＰＰからＰＲ２に履き替えた。
たまだセール中でタイヤ２割引
ちょっと首都高を２周ばかりタイヤの慣らしのつもりで走った。
すげ〜乗り心地がいい！段差はタイヤでうまく吸収してくれる感じ。
ちょっと直進性も良くなった反面、バンキングが少し重いかな？粘り感かな？
ＰＰはわりとパタッと寝る感じだけどＰＲ２は寝かせたい角度を保つ感じ。
峠に行くのが楽しみなタイヤだな。
ちなみにタイヤの端２�p使ってない程度の走りだからフルバンク時はどうゆう
感じになるかは今度のツーリングまでのお楽しみ。

>>395 QAcGQqDP
シグX板を荒らすような奴がここに何の用だい??

【春房の】 シグナスＸ Part22 【予感】
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/bike/1173504918/

アド板の恥さらしめ!!二度と来るな!!

コスモスに君とおやすみ。。
デカマラ

>>348
罰金は10万以下ですよ。
6万は4輪の30�`〜34�`オーバーの相場。
ちなみに自二は５万、原付は４万でしたよ。
あと前歴どうこう言う奴がいるが関係ないみたい。
5�`単位で決まってるっぽいよ。
経験者の俺が言うんだから間違いない！

前科がついたらなれない職業ってあったよな

ガレージある広い家とかうらやまし過ぎ

俺ガレージが物置になってるよorz
敷地面積200坪しかないし

敷地面積200坪ってデカいぞ　　田舎なのか？

川崎です（＞＜）

>>399
スピード違反による前科は問わない場合が多い。

スピード違反より事故被害の少ない飲酒なんてもっと安心だね。

>>402
川崎で２００坪って凄いじゃんか　　百姓なのか？　ボットン便所だろ？　
その広さだったら木造２階の車庫が可能だろ?　　

>>395
この世から消えろ

>>395
死ねよカス

敷地面積200坪って・・・　　庭も足すと500坪かい？　　

俺アドレスV50G乗ってるけど、知り合いのＢｏＡアップＶ１２５Ｇと全開勝負したら、俺が改造なしなのにＶ１２５が10秒もしたら小さくなり大変でした。

春休みもう終わりか？

今日マフラーをプラズマカッターで切ったら
いい音になったぜ。
爆音仕様最高！俺のアドＶはえーし。
125はちょろいから
次は250煽ろうかな。結局腕なんだよね。
ｱﾄﾞﾚｽ最高！
ｽﾚﾀｲも通勤特急だし暴走仲間多いからココの住民になるよ　

>>409
それどんなスモールライト

華麗にスルー

コスモスに君とおやすみ。。
デカマラ

スズキのパーツリスト買ったんだけど値段が書いてないよ！！！！！！！！！！！！！！

みんなはどうやって純正部品の価格を調べてるの？　　

おやすみは一回言えば充分だぜ？
しかもチームデカマラのリーダーである俺様だけが許される行為だぜ？
そのへんにしとけよ？
コスモスに君とおやすみ。。
デカマラ

>>398
なるほど。
経験者は詳しいな。
「６か月以下の懲役又は１０万円以下の罰金」という刑事処分だから10万円以下だろう。
さすが前科二（以上）犯。

ついでだが相場は決まっているみたいだな。
ttp://speed.higai.net/bakkinhyou.html

前科者ってホント？

あくまでも駐車違反とかの部類だろ？

殺人や窃盗などの部類じゃ無いだろ？

引用元のHPの方が詳しいな。
ttp://rules.rjq.jp/bakkin.html

それから前科といっても速度違反は市町村や検察庁などの記録に残されないという話もあるようだな。
もともと普通の人には見ることが出来ないし事実関係も不明。
ただし自白すると自分が前科者である事がばれる。
前科者はくれぐれも２ちゃんねる以外ではしゃべらない方がいいぞ。

いや、部類的には刑事罰だからおんなじだよ
ただし就職や公務員などでもそうだけど交通違反などの刑事罰は採用時に影響はないお
マー車など使うところは別だけど

部類は同じでも記録に残らなければ分からない。
凶悪殺人犯が見つからずに逃げきったら分からないのと同じだ。
でも罰金刑で罪を償っているんだから静かに黙っているのなら一般人として扱ってやってもいいだろう。

コスモスに君とおやすみ。。
デカマラ

グァテマラ

かつて戦後に車が普及しだした時、違反で捕まる者も続出して「一億総前科者時代」などと言われたらしい。
そのため、違反を簡潔に処理して前科を付けないために作られたのが、今の反則金制度という話だ。

>>424
早く寝ろ
そして目覚めるな

ﾃﾞｶﾏﾗって語呂が悪いな。

ﾏﾗﾃﾞｶの方が、3階級特進。

おまえらの趣味って最悪。。。

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ガンキャノンに羽根を付けたい　　　　　　 [模型・プラモ]

>>50
…心強さと

コスモスに君とおやすみ。。
dkmr

>>389
うわっ、すっげ・・・
走りはどんな感じ？

シグナス買ったらオマエらを退治してやんよ　

>>433
125ランナーで返り討ちにしてくれるわ！

こっちのスレにも貼っとこう
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/bike/1173504918/595
595 名前：７７４ＲＲ 投稿日：2007/04/07(土) 23:44 ID:QAcGQqDP
Ｖ１２５Ｇでお前らを懲らしめてやんよ　　覚悟しとけ　

コスモスに君とおやすみ。。
デカマラ

排気ガス規制で
08アドは遅くなるんでしょうか
ガチ？
ガセ？

http://www.geocities.jp/fierce_dog_attention/CF46A/Addressv125.html

ファントムマックス250試乗したんだが
リード100とサイズ変わんなくて速い、気に入った。
が64万円か、どうしよう金はある。

>>438
スゲー　全部いじってるアドだ　　スカブ６５０の新車が買えそうだ　

ところでモンキーみたいにアルミホイールって発売されないの？　
１０インチと１２インチで無加工で付くのが欲しいね。　
純正の鉄ホイールは錆びやすいから嫌だ！！　

>>440
kakaku.comに出現する違法改造野郎
ボアアップの話をしておきながらナンバーは？と聞かれるとダンマリ
見かけたら警察に通報しようぜ

このスレ、すくーたーのくせに熱すぎてワロタ

だって原二最強のスクーターだぜ　そら暑くなるわ

スクーターで原付サイズはバイク乗りじゃない人にもあまり悪い印象を持たれない。
そのくせアドレスは早いから良いのだよ。
ミッションバイクやビクスクーターは色眼鏡で見る連中がいるからな。

原付サイズはアドレスにとっては褒め言葉だね。
よく「原チャリにしか見えんｗ」てバカにする人いるけど、
アドのことをなんにもわかってないんだな〜て思う。

傍から見たら50ｃｃの原付と変わらんからな。俺も選んだ理由としてこのサイズってのは大きい

「小さいのに速い」
こういう乗り物が好きだから
デカくて速いのは当たり前

アドＶでいきがった小僧の原１をいじめるのが好きだｗ

ヤな性格だねｗ

ランナーでいきがったオヤジのアドＶをいじめるのが好きだｗ

> 「小さいのに速い」

周囲のクルマに遅いと思われたりしない？
無理に前に出ようとされたり、峠道でなかなか譲ってくれなかったり。

昨日コンビニでapeの隣に停めた時思ったんだが
apeって意外と大きいんだな。アドよりでかくねーか？
もしかして原二で一番小さいのってアドか？

そんな事よりお前らガンキャノンに羽を付けたいのか？

ランナーなんて見掛けた事無い。
居ないバイクは『存在しない』にほぼ等しいｗ

レッツ�Ustdでよく会社の先輩のリード125に追い越されんだけど、
アドレスＶ125なら逆にチギったりできる？

羽根はガンタンクにつけるべきじゃね？

リード125って有ったっけ？古いメットインじゃないやつ？旧スペーシーの親戚みたいなやつか？

>>449
確かに信号待ちで挑んでくる香具師多い
それも一見ノーマルで少々弄っている香具師

速度が頭打ちになるまで一緒に走り、そして一気に加速
しかし次の信号で一緒になる。

ということで勝負を挑まれ、勝ったところであまり意味がない

>457
メットインですよ。車体はV125Gより一回り大きいけど、素人目に見た感じ古臭いデザインではない。

>>449

それすげーわかるw

チャンバーとかパワーフィルターとかで爆音の原1を向こうの最高速までくっついて．頭打ちになったとこからこっちがアクセル全開w
お前のはどんなにパーツで無駄使いしても．所詮教習所行かずに乗れるおもちゃだなって心の中で優越感に浸る！これ最強wおまけにタイミングよくそこに警察来れば尚良い
これが．こっちがビクスククラスだと速いのが当たり前なのでつまらない。

あくまで原1サイズ．もしくはシグナスサイズ位まででやるから面白い！原2乗ってる人はこの気持ちわかるはず

やなやつでごめんヨ(´・ω・`)

ヤな性格だねｗ

>>449
やっぱ普通二輪乗りは寛大だよなぁ。
いじめられなくて良かったなオマエｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>449
おれもそれやるな
やつら前に出たがるから先に行かせて遊ぶ

新型スカブのりのおれは寛大ですよ。

お前ら弱者のＶ１２５をいじめたりもしないし。

弱い者いじめはだめだよ。

グラアクをいじってパワーダウンさせた俺が来ましたよ
今は青爺05をメッキミラーとリヤを無印の物と交換のみ！これで完成したと思っていいよな？

シグナススレよりお邪魔します。
昨晩、変なのが荒らしてたでしょ？
結局小僧はシグもアドも乗ってなかったみたいだね。

595 ：７７４ＲＲ：2007/04/07(土) 23:44:18 ID:QAcGQqDP
Ｖ１２５Ｇでお前らを懲らしめてやんよ　　覚悟しとけ　

まあまあ、因果地平では仲良くしたまえ。。
デカマラ

一部の人には意味がわからないことをお詫び申し上げます。。
説明すると因果地平ではドバがズオウにコスモを紹介するんだぜ？
要はみんな仲良くしようと言いたいんだぜ？
デカマラ

更に意味不明だよ

>>459
リード125はメットインじゃないし、今となっては古臭いデザインだよ。
でも加速は抜群だったので、アド125が出るまでの原ニと比べるのなら1番かもしれない。

公道で争ってるなよ。

スペーシー リード フリーウエイ250 とかあの系統は排気量小刻みに沢山種類有ったみたいだけど、リード90&100は知ってたけどリード125は知らなかったよ。中古で検索しても見当たらなかったし。教えてくれてありがとう。

V125のVってどういう意味だ？

ビクトリー

バイオレンス

駐輪場に青爺が置いてあったので真横に銀爺並べてみました

コンバトラー

ヴァギナ

ヴェクスター

VIP

　　　　　　 　 　 ＿＿＿　　　　　　　　　　　　　　　　＿
　　　　　　　／　＿＿＿＿ヽ　　　　　　 　 　　／ ￣　　￣ ＼
　　　　　　　|　 | /, −､, -､ｌ　　　　　　 　 　 /､　　　　　　 　　 ヽ
　　　　　　　| _|　-|　 ･|<　||　　　　　　 　 　 |･ |―-､　　　　　　 |
　　 , ―-､　(6　 ＿ｰ っ-´､}　　　　　　 　 ｑ -´　二 ヽ　　　　　 |
　　 |　-⊂)　＼ ヽ_ ￣￣ﾉﾉ　　　　　　 　　 ﾉ＿　ー　 |　　　　　|
　 　 |￣￣|／ （_ ∧￣ / ､　＼　　　　　　　 ＼.￣｀　 |　 　 　　/
　 　 ヽ　　｀　,.|　 　　￣　　|　　|　　　　　　 　　O＝＝＝＝＝ |
　 　 　 ｀− ´ |　　　　　　　| ＿|　　　　　　　　/　　　　　　 　　 |
　　　　　　 　　|　　　　　　 （t 　）　　　　　　　/　 　 /　　　　　　|
　　「よ〜し！ボアアップしちゃうぞっ！」　　　　「がんばれよ

ヴァカのVだろ

ボルテスファイブ

vipper

アドレス50
アドレスTune
アドレスV50
アドレスV50Tune
アドレスV100
アドレスV125

V100Sもあるけどな

アドレス50
アドレスTune
アドレス110
アドレスV50
アドレスV50Tune
アドレスV100
アドレスV125
アドレスV100S

V125Gもあるけどな

V50Gは?

宮城県警は黒や紺色が多いアドＶだが埼玉県警は白アドが多いな
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E7%94%BB%E5%83%8F:Japanese_SUZUKI_Address_V125_police_scooter.jpg

アドレス50
アドレスTune
アドレス110
アドレスV50
アドレスV50G
アドレスV50Tune
アドレスV100
アドレスV125　
アドレスV125G
アドレスV100S

V125Rとかいうのもあるけどな

アドレスWAYやアドレスEXてのもあったよ。
覚えてる人ほとんどいないだろうけど。

アドレス50
アドレスTune
アドレスWAY
アドレスEX
アドレス110
アドレスV50
アドレスV50G
アドレスV50Tune
アドレスV100
アドレスV125　
アドレスV125G
アドレスV100S

Ｖ１２５Ｒは普通の人は買えないから・・・
http://www.uedamotor.com/adress%20v125r.htm

舞浜から習志野までＣＢ400といい感じに走ってきた
最後のところでカップル乗りのレガシーに殺されかけた
右から無理矢理抜かそうとしてきたんよ
あいつ絶対にやってきた
さすがにレガシーの加速には適わんだ
あっちはターボまで使ってた
やっぱでしゃばらないほうがいいね
大きいの欲しいなぁ


クッソ！！！！！！！！！１

05アドレスＶ１２５なんだが14000キロ走ったんでVベルト、ウエイトローラーをノーマルと同じ17gに交換してから気が付いたんだが15g入れた人います？加速よくなるみたいだけど最高速は１００キロでなくなるのかな？

アドレス50
アドレスTune
アドレスWAY
アドレスEX
アドレスV50
アドレスV50G
アドレスV50Tune
アドレスV100
アドレスV100S
アドレス110
アドレスV125　
アドレスV125G

ノーマルＶ１２５が速い安い耐久性＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞原付１（バリバリ改造）

＞＞４９６

いるいるそういうキチガイ
そういう場合は
信号で詰まったとき
ドライバーにお尻ぺんぺんして
さっさと前に出ればよろし

怒りを発散させるところがなくて
後は自分で勝手に死んでくれる。
まぁ車内も寒〜〜〜い
雰囲気になるだろうし（笑）

レガシー乗り　２００万人　
アド１２５乗り　7万人　

>>496
やめとけって。ﾘｯﾀｰSS乗っていても煽られる。
アホは、スルーが一番。張り合ってもいいことない。

車に当てられたら、即終わり。馬鹿につきあって
死ぬ確率増やすことないよ。

レガシーの加速なんて知れたもんだろ・・・
ターボついたとしても

意図的に当ててきたらそれこそ犯罪だろ

おまえらがレガシーに特攻かけろよ　　神風魂を見せてくれ　

BH5ｂ　レガシィGTBと黒Gに乗ってる漏れなら言える。
レガシィの加速はかなりもっさり。260ｐｓってのが嘘のようにもっさり。
でもアドV125よりは、はるかに速い。ただしベタ踏みした時だけ。普通はしない。

ちなみに通勤先への到達時間はアドV125の倍かかる。速さなんて関係ないのさ。

要は、通勤においては最高速度よりも平均速度が重要ということですな。

今日天気いいからいつも走ってる峠行ったらV125四台とすれ違った。普段田舎にはアドレスいないから驚いた。


ツナギ着てるのは俺だけだったけど…

俺はリミッターカットアリストに殺されかけたことがあるよ。
ＤＱＮは抜くとムキになって抜きにかかってくるから怖いよね。

ＤＱＮの車は
トラックみたいに１００キロでリミッターがかかるようにすればいいのに

大型トラックだってリミッターカットしてる奴は多いんだぜ　　
５０の原付小僧もリミッターカットが当たり前。
国内リッターマシンでもリミッターカットしてる奴は多い。

規制なんぞ破られる　

このバイクでツナギはさすがになぁ・・・

実はdqnなのは自分だと気付かない奴がdqn。

↑

↑dqn↓

俺だ

　　　　_、_
　　 ヽ(　,_ﾉ`)ノ　残念 それは私のおいなりさんだ
　　へﾉ　　 /
　　　ω ノ
　　　　　 >

` ､` ､` ､` ､` ､` ､/:::::::::::／　　 ヽ､::::::::::::::::::::::::/
` ､` ､` ､` ､` ､` .!::::::::／　　　　　 ｀゛ ー- ::::::/ 　ど
.` ､／￣￣￣｀ヽl::::／　 ,,,,,.-　　　- ､,,,,,,,,,,,,,,_| 　 う
　　　く ワ ア.　　l::::| ''"二 ＿ 　 　 , -――‐┤　で
　 　 る ク ド　　|::::f'"´　　　 ｀l=={　　　　 　 | 　す
.　　 で ワ レ　　|::::l　　変　　 l 　 ヽ　　態　　| 　 ：
　　　し ク ス　　|::::|ヽ_＿＿_ノ　　　ヽ､＿＿,.ゝ 　　 ノ
　　　ょ し Ｖ 　　|::::l//////人_､__,-_人//////｀)ノ´|::
　　　う て Ｇ 　　 ＞ ',　　　ﾉ{|i!||l|li|l|}|l|iヾ､　　　 ノ 　|::
　　　!?　　は 　 /!:::lﾄ,　　 /ｰt―――‐ｧ｛　 　 /　 /|::
, "＼＿＿＿＿/ |:::!|:::',　　 　 ｀ｰ一'"´　 　 　 　 　 ﾉ
, ", ", ", ", ", " "ヽ:ﾊj　>、 　 ｀ー一　　　　　　　／
, ", ", ", ", ", ", ",. "／:.:.:｀ゝ､　　　 　 _ノ - '´／ ,. -
, ", ", ", ", ", ", "／:.:.:.:.::.l:.|＼｀￣￣´,. - '"´´／:.:.:.

　　　　＿＿＿
　　 ／　　　　 ＼　　　　　
　 /　　 ／　＼　＼　　
　|　　　　(ﾟ)　(ﾟ) 　 |　　
　|　　　　 ）●（　　|　　 はい、先生！
　＼　　　　▽　　 ﾉ　　
　　 ＼＿＿∪ ／
.　　／　　￣￣＼

いいねいいねぇ♪

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ∩　　　　　ﾀﾞｼｬｰﾝ
　　　　　　　ミ　　　　　　　　　　 　 　 　 ／／
　　　　　ミ　　　 ⊂'ヽ　 ∩　　　　　　／／　　　＼
　　　　　　ミ　　　　＼＼＼＼_,,,,,,,,／ ∠　　　　　　　　　　/
　　　　　　　　　　　　 ＼＼＼＼　　　　.,''.,':.',,　　　　　　.,':.',,　.,':　ｌ　　.,':.',,|[]].,':...,
　　　　ｶﾞｯ　　　　　　　　） 　　＼＼ 　　　　　）.,':.',,:.',,　　[]]　.,':.',,.,':.',,.,日　　.,':.',,.,':.',,　　　　　　　　　　/
　　　　�凵@　 ⊂二二二､＿＿＿ヽ ＼＿,,..ノ　　/[]].,':',,:',[]]/[]]＼[]].,':.',,|[]].,':.',,　＿　.,':.',,]]/　日.,':.',,.., .　..,,,;:[]]
　　　　↑　　　↑
　　　石ころ　　アド

俺達のアドレスＶ１２５Ｇ　　０７最強最速伝説　　

　　　　　　　　　　　　　　_　_lll_
　　　　　　　　　　　　　 / ｿ'`ヾ＝=
　　　　　　　　　　　　　 | ‖,ゝヾ､_
　　　　　　　　|￣`ｰ 、_.| ヾ〆　＼ `
　　　　　　 　 |￣￣￣　ヾ//
　　　 　 　 　 |::::::::::::::::::/'//　　　　　　　　　 ≡三三≡
　　　 　 　 　 |::::::::::::::::/./ハ　　　　　　　　　　　//　＿＿＿＿＿＿
　　　　　　　,,,,二二≡'//＼＼　　　　　　　　　/へ〆,=＝＝＝ﾐヽ/､
　　　　 , ﾍ"=＝＝＝=/ﾐヽ ヽ ＼　　　　　　　// ,ゝ＼-'´￣￣ `./＼＼
　　　 /／　　　　　　//　ヾヾ ヽ. ＼__　　　　///"/ '　＼　　　　/　　ヾヽ
　 　 ,'/　　　　　 　 //　　 ヾヽ ＼_ ￣`＝=ｙ///,'　　　　＼　　/　　　 ヾヽ
　　 l'l'　　　　　　 , ソ　　　　ｌｌ |　　ヾ､　, -//ul ll―――‐‐ゝ‐/､　　　　ｌ|''
　　 |.|　　　　　　◎　　　　　|.|''　　　　,ヘゝ.＝ｌ ｌ===＝＝＝◎┐　　　l'l|
　　 .l l　　　　　　　　　　　　l./　　　　 ヾ__||＿ヾヽ―‐''''''''"　| |"　　　 //
　　　ヾl　　　　　　　　　　 //　　　　　　　||　￣ヾヽ　　 　 　 | |　　　, ／
　　　　＼､_　　　　　　　,／　　　 　 　 　 |||　　　 ＼ヽ_　 　 / |　 ,,,／
　　　　　　ー＝===＝‐"　　　　　　　　　　　　　　　`ー＝===.|=="
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　`´

アドラーどもよレガシーを倒せ！！

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　バコッ！
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　∩　　　　　　　.'　　，　．.
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　⊂､⌒ヽ　　　.∴　'
　　　　　　　　　　　　　　　　 ＿＿＿＿＿＿＿＿＿_＿＿＿_ 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　⊂（　｡Ａ｡）つ
　　　　　　　　　　　　　　　／ ─────　/ ,──ヽ-─-- ヽ 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　Ｖ　Ｖ
　　　　　　　　　　　　　,／∧＿∧　　　　　//　　　　 ||　　　|| ヽヽ 　　　 　　　　　　　　　　　 ';*;∵
　　　　　　　　　　　,／　 （´∀｀　）　　　　//　　　　　|| 　　 ||　 ヽヽ 　　　　　　　　　　　　 ・.;,;ヾ∵..:
　　　　　　　　＿_∠_＿⊆⌒⊆___）＿＿/　ニ）＿＿_||＿＿||＿ノ　ゝ__　　　　　　　　　:,　.∴　'
　　　　　　／　　　　　￣￣￣_　＿／　　　|　　　　　　|　　　　　　|　　　 ヽ　　　　∴　';*;∵; ζ。∴
　　　　／/ ＿＿Ｃ＿＿　　 ／￣ ﾉ　　　　|　　　⊂⊃|　　⊂⊃ /　　ロ /| 　　　　　　.∴'　
　　　/ /-/＝＝＝＝／-／＿_ ﾉ＿＿　　|　　　　　　|　　 　　 /____＿/__|_ 　　　 _　　　　 :,　.∴
　　 |￣　└[も2007]┘　 ￣￣ 　 ／;;;;;;;ヽ |　 ￣￣￣|￣￣ ／;;;;;;;;ヽ 　　 ﾉ 三三三三:,　.
　　 |二)　 └──┘ (二二)__|＿|:（∴）:|__|＿＿＿___|_＿＿|:（∴）:|____ﾉ三三三　:,　.
　　 ￣￣ゞゝ;;;;ノ￣￣￣￣　　 ゞ_ゝ:＿ノ　　　　ゞ;;;;;;ノ 　　 ゞゝ:＿ノ 　　　三三

I0eVvoSd
お前通報されても知らんぞ??ほかの板も荒らしまくりじゃないか。
荒らし以外にやること無いのか??

アドで練習してみるかな　　
http://www.youtube.com/watch?v=ibM7QASVIkU
ノーハンドストッピーもアドレスでやれるようになりたいぜ。

ちょっくらバイク王に、アドレス売りに逝ってくるわっ！
　　　　　　　　　　　　/`-、　　　　　　　　　　　　　　,-'￣￣`-、
　　　　　　　　　　　　`l、:i|　　　　　　　　　　　　　 /::|:|　　　.|:|:il
　　　　　　　　　　　　　 Ti_　　　　　　　　　　　＿_|l、|:|　'''''' |:|r.|
　　　　　　　　　　　　　 >,-l`ー-、＿＿＿,,-イ/,- |:::`ー──':::|
　　　　　　　　　　　　-、-、-、ﾉﾉ　/／／　/ // ノli::::::::::::::::::::::ｲ、
　　　　　　　　　　　　　 `l' li　＼..::::::　　　　　　　_,イ`-、＿,,-''/_＼
　　　　　　　　　　　　　　 |.| >　 ＼ー-、::::::イ￣;'"i::/`-、＿,,イノ_　l、
　　　　　　　　　　　　　 _,-、`-、　 ＼　 ￣ |:::j::,r/:i　 |:::::::::::::>ー　 ::|
　　　　　　　　　　　　,-'　`-、　`-、_　l、　　 l::::::::::`l、|:::::::;:::/　　　 /:|
　　　　　　　　　　,-'　　 r-、＼＿ノ＿＞`-、ﾉ::::::::::::::::::-:::ノ`-、　/::::|
　　　　　　　 ,-'￣　　 <＼_>.......:::r-、＿,-へ,-'￣`ー─''`l、　　　　::/
　　　　　 ,-'''　　　　　　`-'　　　　`l::::::::::::＼ /,、 `l |ﾉﾉ　`l l、..:::::::／
　　　　/　　　　<＼　　............::::::::／::`ー─-ﾚOι-、_//　`l l、／
　　　 l　　　　　 `-'　　　　Address 、::::::::::::::::::::|::::::::....`ー-─''
　　　 |　　　　　　　　　　''''::／`-、　`ー──フ`l、:::::::::::::|
　　　 |l＿＿＿＿＿,--'フ'　　　　>、,-'＿　 ::::∧:::::::::....`l
　　 ／へ＿＿_＿＿,イ`l、o　 ／_,-'￣:::::`l＿,-'　 l、::　　 `l、
　／:::::::::;-、::V`l　..:::::l:::::::`ー─''::::::::＿,-'ニL＿＿_`l、　　　.l 　　　　　　
７::::::::;-ｲﾚ,-',-'::| ::::::::|::::＿,-':::::::::/>'ー-'/:::::::::::::::::ｲr＝、　　 .| 　　
:::::::／`i'.／／`l、|.:::::::|::::::::::::::::::＞l_l:::::::::::li＿,='￣￣||`-、ー_r-:|
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　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　＿＿　
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　　　　　　　　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 ,. _　　　　 ,ｨ'' 　　　　　　　 :ヽ
　　　　　　　　　　　　　 　 　 　 　 　 ,i,.:' i　　　 .:'　　　　　　　　 　 .::`
　　　　　　　　　　　　　　　　　 　 　/　 !ﾞ　_、/ _;;-＝ｪ;､　　　　　 　 .::i!
　　　　　　　　　　　　　　　　　　 , '′,/　,r;;.,i　　`ｔiゝ.::　　 ,,　　　　.:::::i
　　　　　　　　　　　　　　　　, '":｀　,/　　,iY'i　　　 '" .'　::/ﾞ '''ﾐ::,　　.:::::|
　　　　　　　　　　　　　　　r′.:　 ;'-ｰヽi′,'.　　 i ',,"　::/ 'kヮ､　゜::::::::i
　　　　　　　　　　　　　　　i　 ::.　/ 　:'ﾞヽィ　　　 ﾞ　`ヾi　　　｀'　 .:::::::/
　　　　　　　　　　　　　　　|　　　　ﾞ　　ﾉ i　　''-=ミヽ.　　　　　　 .:／
　　　　　　　　　　　　　　　l　　　　　　// 、　　ヽﾐ｀､ゞ　　　:::::::::ｿ-　　　　　もはやアドレス転覆しかない！！
　　　　　　　　　　　　　 　 ｊ　　　　　 i;;;|　 ヽ_　　　″　　　.::::::/ﾉﾀlﾞ
　　　　　　　　　　　　,,,,,,､ﾉ　　　　　.ﾉ;;;i　　　ヽ,,＿　,ﾞ､::::::::::ノ.ｲ"
　　　　　　　　,i;;;;;;;;;;;;;;;;;/　　　　　,,i;;;;;;;;|ヽ　　　.::::::::::::::::￣ｿ;;;;;`ヽ
　　　　　　 .,,i;;;;;;;;;;;;;;;;;;［　　　　 ,/;;;;;;;;;;;;;i　ヽ　,,　　　.::／;";;;;;;;;;;;;;;;;`ヽ,
　　　　　　 ,l;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;ヽ　　　 i;;;;;;;;;;;;;;;;;;ヽ,,＿＿_, '';;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;＼
　　　　　 .,i;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;＼　 ﾉ;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;ヽ

このバイクって体重100kg超のビルダーが乗っても十分加速しますかね？

>>526

６０ｋｇが二人で２ケツしても１０５キロ出るから大丈夫　

>>526
試乗車のある店を探して、そこで実際にｱﾄﾞに乗ってみるのが一番早いかと。

ttp://www.jarchive.org/blog/images/flyer.jpg

>>526
それぐらい体重があるとシグナスXに近いぐらいのしょぼい加速になるかも・・・
でも最高速は100kmでると思う。
オレは赤切符レベルの速度違反やりまくったよ。
免許取得して2ヶ月以内に赤切符2枚切られて免許を取り上げられた。
それでも赤切符握り締めて走ってたな〜
その後免許を取り直したんよ。
最近は丸くなって罰金は年に一回払うぐらい。
一年間無事故無違反だとそれ以前の違反がカウントされなくなる。
だからオレの免許は今はキレイ。
罰金は酒気帯びやスピードオーバーや共同危険行為でかれこれ10回ぐらいは払ってるぜ。
会社じゃ飲んだらみんなで罰金自慢や白バイ振り切った武勇伝を自慢し合う。
でもアドレスじゃ速度超過してもせいぜい４０ｋｍオーバーレベル。
財布にはいいけどつまらない人間の典型みたいに今は馬鹿にされる毎日だ。

頭がイってらぁ

ＤＱＮに育つための金額

　　　プライセス！！

>会社じゃ飲んだらみんなで罰金自慢や白バイ振り切った武勇伝を自慢し合う。

そのうち何人殺したかを自慢し合うようになるんだろうな。

こんなちっこいバイクで速度自慢されてもなぁ

300km/hぐらい出してよ

まあまあ、因果地平ry
dm

今日リアのどろよけにシルバーのスプレーでイタズラされたんだけど、灯油使っても落ちないどうしよう

これらについて説明をしろ

因果地平
イデオン
デカマラ
コスモスに君とおやすみ

一体なんなんだ

>>536
どうせ高価な塗料なんか使ってないだろうから、シンナーでも使ったらダメかな？
灰色なら錆止め剤だったかもしれないけどね。まさかスズキだと分かってて・・・なんでもないです。

黒く塗りつぶせ！

E･Yazawa？

バッフクランの重機動メカめっ
デカマラ

>>537
> これらについて説明をしろ
全部ナルシストの用語であり、気持ち悪いので触れないほうがいいだろう。
変態は放っておくに限る。

>>536
ラッカー系ならガソリンで取れる　　柔らかい布で優しく拭けよ　　傷つけないように優しくな　

マジ質問いい？

今、アドレス110乗ってるんだけど、V125どっちの方がいいと思う？
俺が気になるのは、耐久性、燃費、走行性能（加速、最高速、安定性）

この前、買ったばっかりなんだけど、加速が死ぬほど遅くて
ウエイトローラー変えて加速はよくなったけど、納得いかないんだよね。

このスレで、最長走行距離の人ってどのくらい走ってる？

>>537

おっさんが多いから　　

ガンダムファンよりもイデオンヲタが多い　

イデオンのエンデイングの曲の一部　　

イデオンネタは飽きたから「男塾」でも語ろうぜ　

>>537
ぐぐれカス野郎死ね

デカマラは空気みたいな存在なので見なかったことに。。
ところで一言いいかい？イデオンよりガンダムの方が古い。。
デカマラ

イデオンって顔がジムで体がガンキャノンだよな？

>>544
安定性以外すべてＶ125が勝ってる
試乗ででもいいからとりあえず乗ってみ
4ｓｔ125とは思えない加速
よく出来たバイクだと思うよホント

発進加速は５０のジョグと変わらんよ　　

テレビで宇宙戦艦ヤマトやってるけど　
こないだレンタルで観てしまったＹＯ　

耐久性も勝ってるってまじ？

>>551みたいな勘違いしている屑が
まったり走ってると勝ち気に煽ってくるんだよなぁ・・・
本当にウザイこいつら

アドはもう一回り車格大きくして欲しい

車格そのままで12インチにしたいな
今は結構カスタムでやってる人いるのか？

>>555


389 名前：７７４ＲＲ[sage] 投稿日：2007/04/07(土) 18:44:45 ID:JgOkuYwe
明日もとに戻すから、最後に晒してみた
ttp://bike2ch.web.infoseek.co.jp/cgi-bin/imgboardNoRes/img-box/img20070406172440.jpg

今日０７かった
りあぼくすいらね

レスﾄﾝｸｽ

安定性は、やっぱり12インチか。

試乗したいんだけど、買いもしないのに、試乗だけは気が引ける。。。
近くの店で、買いたいもんで。

通勤で、片道25km位あって、2日に一回位給油しないといけないのが面倒なんだよね。
だから、燃費良くて、加速もいいなら、買い換えたいなって感じなんですよ。

実燃費どのくらいでしょう？使用は、都内で通勤。信号渋滞多数。

後、問題は積載性能か。やっぱりこれは、リアボックスでカバー？
フルフェがXLのディフューザー付だと、メットインに入んない？

原一に間違われるのが嫌だからイマイチ買う気になれない
あとはほぼ完璧なのにな

もうちょっと大きくならないかな

>>558
110の燃費ってそんなに悪いのか!?
俺も都内通勤（片道10k)だけどぶん回しても30km/l
これから暖かくなるからもう少し良くなると思う
メットインはあまり期待しないほうがいい
俺もリアボックス付けてるが雨の日以外はメットはメットホルダに引っ掛けてる

>>559
50ccの原付だと警察にすら間違われたしな。
見た目が完璧原付だから煽られるし

だからといって
スペ125となると高い上に、
今の空冷モデルはそんなに速くないしな

>>557
良ければ頂けませんか？いちおう1000円くらいお金払います

>>563
まだ現物すら見てないんで…
もしかしたら…
使わないかなｗ
まぁいらんかったら告知しますねー
ロックがほしかったね。

>>558
二日に一回の給油が、三日に一回になるよ。

>>560
大体、20〜23km/l位？？俺が、ヘビーなのもあると思う(80k)
今まで、マジェ乗ってたんだけど正直マジェより燃費悪い(マジェ27km/l)

マジェだと、すり抜けしづらいな〜とか思ってて、ｱﾄﾞ110丁度知り合いが売るって言うから
飛びついたんだが、燃費で言うとなんか失敗したっぽい。。。
他は、いいんだけどね。だからV125はどうなのかなって思った。

これで使えるバルブってどっか出してる？

十分明るいと言えば明るいんだが雪降ってる夜は厳しいんよ。

>>566
先ずは試乗ｗ



ところでここでボーアっプした人たちは白ナンバーに変えてるのだろうか
店側はこういうとき登録変えろって言うのかな？
http://www.motosports.co.jp/index.htm

ボアして白ナンにするなら、マジェ買うよ。

今日リアの泥よけイタズラされてシルバーの色塗られてどうすれば落ちる

イタズラどろよけだけで助かったな。最小限の被害だから気にするな。買っても安いもの!

アド110の加速ってそんなに悪いの？
2stの分だけ燃費以外は110のが勝ってると思ってた。

>>572
125乗ったこと無いから、比べられないけど
110はマジで、オソス。
ノーマルのWR20gだと原チャリとかわんねぇ位遅い。
んで、60km位からやっと伸びる感じ。

アドV125やシグXやスペ100も書いてあるから見てね。

http://www.geocities.co.jp/MotorCity/9596/miss.sa110.html

内緒だけどベクスタ１５０が８月にカタログ落ち、で１０月に・・・

ttp://www.apriliatokyo.com/sym/fighter.html

コスモスに君とおやすみ。。
デカマラ

>>572
１１０はいじると恐ろしく早くなる

デカマラ禁止！

>>578
弄ると耐久性＆燃費が心配。
工房時代乗ってた、JOG、アド110より確実に、加速も最高速(120k以上)も速かったけど
メンテが大変。もうあの頃には戻りたくないｗ

ちょっとセティングミスれば即焼き付きだし、楽しかったけど、大変だった。
あの頃は、趣味で弄くってたけど、今回は通勤目的なんで、そこそこ速くて耐久性アリ
が大前提なんだよね。

だから4stｲｲ！とか思ったわけで、2stよりも確実に耐久性よさげださし、燃費もインジェクションだからよさげだし。

いま、アド110売れば多分6ﾏｿくらいいきそうだから、それを元に125買っても、後々、元は十分に取れるんじゃないかと。。。

125は基本整備、しっかりしてれば5万km位は走る？

まだ発売してから二年ちょいだから、５万�q走ってるV125は少ないだろうなあ。
俺は買ってから一年半くらいで２万５千�q走ったけど、まだまだ元気だよ。
メンテは、消耗品の交換や定期点検くらいしかしていない。

>>581

>メンテは、消耗品の交換や定期点検くらいしかしていない。

おいおい、、、それで十分すぎるだろ、、、、、

ボアアップのショップ↓
http://www.motosports.co.jp/ad156gallery.htm
この写真を見ると大きなナンバーは白ナンバーで小さなナンバーはピンクナンバーのままだって分かるね。

さて、500km走ってオイル交換したから明日から下りで全開だ　(・∀・)

ウエイトローラー１７×６→１５×６にした
７０までが２秒ぐらい速くなり加速仕様になった
最高速は多少落ちたが１００超える

アドレスＶ１２５Ｇ　７万台突破記念　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　,, - 〃´￣⌒~｀″-丶､
　　　　　　　　　　　　　　　 ,,- ´　　　　　　　　　　　　　｀`＼
　　　　　　　　　　　　　　/′　　　　　　　　　　　　　　　　　 ＼､
　　　　　　　　　　　　 ,〃　　　　　　ヽ　　　　　,　 ,ﾉ 人 ､　　　｀＼､
　　　　　　　　　　　 ,/　　　　　　　　 ＼_ ,,,,,-″ノ, /.ヾ,ヾ ,　　　　 ､ヽ
　　　　　　　　　　 ,〃　　　　　　　　　_ ノ〃￣,'ノ' ″ ﾉ人（　　 ヽ､）.ヽ
　　　　　　　　　 〃　　　　　　　　,´,´／　　￣｀‐､､ ノノ　＼`､＿i. 　│
　　　　　　　　　 /. 　　　　　　　 ,,, ）~　　___-=ミ:　ヾ､´　　＿`i-_ ）　丿
　　　　　　　　 .│.　　　　　　　　∠､　-_ゝ､ i' ）ゝ, -′／″｀ｿヾ　ノ
　　　　　　　　　│　　　　　　　　　｀ヽ,　｀ﾐ″´′　　　ik i'ｱi'ﾉ- -″
　　　　　　　　　,i'　　　　　　　　　　　`ヽ,　　　　　　　　 ＼=イ⌒ヽ､
　　　　　　　　.（　　　　　　　　　　　　ヽ）　　　　　　　　_　ﾝ　| 　　｀ヽ
　　　　　　　　 .i　　　　　　　　　　　　 丿　　　　　,＿ . .,´　│　　　 ｀ヽ
　　　　　　　　　| 　,　　　　　　　　 | 丿′　　　　　｀ミ=ﾌ　 丿　　　　　 ）
　　　　　　　　 （　i'　　　　　,_ 　,,ノノ丶 ,,_ 　　　　　 -′　/　　　　　 `i
　　　　　　　　　＼（　　 ､ノノ |´　　丶　　｀　-､､ _　 `i　/　　　　　　 丿
　　　　　　　　　　　（､- ､）　　|.　　　　丶　　 ┌-　-''.´　　　　　ノノ
　　　　　　　　　　　　丶-ゝ__ |　　　　　　　､ .│　　　　　ノ─ノ´
　　　　　　　　　　　　　　　　│　　　　　　　 ､ |-〜〃ノ´
　　　　　　　　　　　　　　　　ﾉ　　　　　　　　　 i､　　　　　....,,,､､､,,.._
　　　　　　　　　　　　　　　ノ　　　　　　　　　,,,,-~- ~´￣　　　　　　　｀｀〜 ､

アドレス125は最高そうだな
のりてーーーーーーーー

ガンキャノン発進　
　　　　　　　　　＼凡／　　 []￣|
　　　　|￣[]＿　,〔ｌ凸ｌ〕､-―|　　|
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　　　 　ハノ　　|　　|　｜　|
　　　　|┌―-○　　|＿|＿|
　　　　￣￣￣￣　|＿＿|＿|

戦うか　戦えるか 　脅える魂よ
迫り来る　悪の力に　勇気を示せ
宇宙に飛ぶ　輝く姿　生命の叫びか
伝説の巨神の力　銀河切り裂く
必殺の　技が撃つのは　我が身なのかと
恐れるな　魂開けよ　復活の時
人よ　命よ　力を見る
スペース・ランナウェイ イデオン　イデオン
スペース・ランナウェイ イデオン　イデオン
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 __
　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ＼　.|o|　／　　　　　　　　＿＿
　　　　　　　　　r=''i~||｀ヽ.　　　　　 r'_,-,_',　　　　　　　　　|~|　　|｀'ｰ､
　　　　　　　　　|　 |..||｀ヽ.|　　　　〔|}_.?._{|〕　　　　　　　　l,_|　　|〔〔l||
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　　　　 　 　　　|`ｰﾚニﾆi77ニニi7ｦ/ｦ/フ´ニニニ|　　　|　.|　_.-;''＼||
　　　　　　　　　|冂| 　 　| | 　 　 |三三|　　　　　　 |　　　|　.| |c〈 〈ヽヽ. 　　,--､
　　　　　　　　　||　|　　　| |＝=､_|三三|__,.=＝＝＝|　　　|　.| |c∧ ヽ〉 ヽ　/　 / 　　, -‐､
　　　　　　　　　||　|r===,| |- - - - - - - - - - - -'､三ﾆ',　| ヽ,c.',＿_ri^i/｀''/　　／　／
　　　　　　　　　||　ﾄ､ 三`'i||￣||三三三||￣￣||￣`Y`､.三`､|／＿＿＿./｀''/-､／`'／
　　　　　　　　　||　|　`i''ｰ-||　 |:三三三|| 　 　||　　:|　 .￣￣l.i´r====ノ`ｰ'^'ｰ'´`'／　_... -‐‐┐
　　　　　　　 ／￣￣ﾌ｀ヽ, ||　 |'(米)三/|　　　|| .目|　　　　　|.| |::::::／`ｰ--､.._`ｰ'ゝ´､,_,.-‐´
　 　 　　r､／＿＿／　r‐‐i'´〔ﾄ､|〕7｀'r'´￣￣￣|￣￣i　, -‐‐'‐'''''´｀ヽ,_　　　 ｀'ｰ､`ｰ;´
　　　　 /|/￣__／｀ヽ, |　[]|`i´￣|　　|　 |￣]　　.|　rr‐|　ゝ､___)_..))　　　i￣｀ｰ-､　　　ゝ､
　　　　 |r?--､　　　 |＿_| .|........| 　 |＿.￣＿＿|__|l,___|　　　　｀'ｰ｀'''ｰ-'､　　　 ヽ　 (_ ,'　,'ｰ-､
　　　　 `y'ﾌｰ､ヽ,　　∧r-ヽ,ヽ‐‐',.___`ｰr‐‐‐‐r‐‐-r､iノ　　　　　　　　　　｀ー--?´｀''ー--'′
　　　　 λ|.....ﾉヽ|__ノ　 |　 | ｀ｰr---r--| 　 　 |　　| |

戦うか　戦えるか 　脅える魂よ
迫り来る　悪の力に　勇気を示せ
宇宙に飛ぶ　輝く姿　生命の叫びか
伝説の巨神の力　銀河切り裂く
必殺の　技が撃つのは　我が身なのかと
恐れるな　魂開けよ　復活の時
人よ　命よ　力を見る
スペース・ランナウェイ イデオン　イデオン
スペース・ランナウェイ イデオン　イデオン
　　　　　　　　　　　 　 　 　 　 　 　 _,,t-‐‐-､,-‐‐-､
　　　　　　　　　　　　 　 　 　 　 三'::::::............... .....::::::`ｙ,.
　　　　　　　　 　 　 　 　 　 　 ナ::::::::::::::::::::::::::::::::: :::::::::::::ヾ
　　　　　　　 　 　 　 |￣|　　 V::::::::::::::::_{{ （{∫∬ﾉノｊヾ:::::{
　　　　　　 　 　　|￣| |￣| 　 ﾅ::::::::::::::i`__,,,,,,,ｧ_　 _,,,,,_ t;;:ﾇ
　　 　 　　　　　　| 　| |　 |　 イﾍ::::::(ヾ~!,ｬt､　!'''i ｨｔﾝ )=f }ｆ
　　　　　　 　 　　| 　| | 　|　　i {t）テ" ﾍ' '___,ｲ　ヽ＿/　介'
　　　　　　　　 　 | 　| |　 |　_,rﾍ_,ｊ|!'　　　　 /ｰ--''! 　 　 |'
　　　　　　　　 　 |,.ｨ―''''￣　／| |　　 　 　 ／二ｸ 　 　 !
　　　　　　 　 　 /;;:::'';;::''::;;:／ {　!　、　　 　 ヾニﾝ　　　ﾉ＼
　 　 　 　 　 　 /'''::::;r|''':::;;;|　　|　!　＼　　　　　　 _,,.／|::;;'''＼
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　　　　　〉、　　　　　 ∧ﾃ{　ヽ 　＿　 　＿,,,,;;;;;:::-==ﾆ;;;_　　 ﾉ　__,イ´

先週4月3日納車になったばかりだが、燃費は40km/L前後で、とても良いぞ。
加速も文句なしにいい！！
最高速は慣らしが終わったらチャレンジしてみるよ
今のところサイコーとしておこう。

どなた様か>>567を相手してくださいませ。

今日、燃費を計算したら２２km/Lだった。
前計算した時もそんなもんだった。
なんで、こんなもんなの？
乗るのは通勤の片道１０分位で、体重は６５kg。ノーマルアド。
大外れなのだろうか？

雪降ってる夜は車乗ればいいじゃん

初期型買って35000キロになるけど俺も消耗品以外ほぼノーメンテだな
イリジウムに変えたくらいだ
最高速がどうなったかは分からない。初めの頃は調子に乗って最高速アタックとかしてたけど、
この距離になっていかにバイクをいたわって乗るかに目がいってるんで最近は最高速アタックしてない
急発進もよっぽどの事がないとやらなくなったな。

>>567>>592
つマツシマのＰＨ１２

イエローバルブに汁
俺はバッ直で５５Ｗフォグつけてるよ

>>596
ありがとう。
もうちょっとパワーのあるバルブに変えられないかな？と思ったけど
形状が違うから駄目なんですね。
バッテリー直は向き調整が難しいのと固定する場所がなさそうです。
どこに固定してますか？

>>554
いや、体感的には昔の2st原付(但し80〜90年代)と変わらん気がするが・・・
>>551の言ってる事も判らんでもない。
実際の速さは知らんよ。あくまで体感的にね。
最近の原付は、加速が比較的マイルドに味付けされているので、
それに比べると早く感じるんだろうけどね。
自分が初めて乗った時の印象は、思っていたよりも加速が遅いって思ったよ。
125ccもあるんだから、50ccなんかより、すごく早いんだろうと思っていたからね。

タイヤはノーマルとHOOPどっちがよさげ？
主に通学（雨も含む）なんだけど。

>>598どうも。
向きについてはフォグなんで下向きに近場を照らせば役目を果たすので丁度右ステップ下の裏に平らな部分があるのでそこへ55Wフォグを両面テープで固定しリレー無しで＋−へ直結してスイッチを噛ましバッテリーカバーの隙間から出してオンオフしてますよ

５０ｃｃは遅くても速く感じるからね。
高回転まで回さないとパワーが出ないしそういうセッティングになっている。
２ストで特にマフラーを代えているパープリンは音が大きいので錯覚できる自己満足仕様。
周りの大排気量バイクの連中がせせら笑っているのが良くわかる。

>>593
距離短くてストップ＆ゴー多ければそんなもんじゃないかなー
俺も片道5km(15分)で平均25くらいだ。体重は58kg。
みんな30〜40で最高速も105とか出てるから
俺のはハズレなのかもしれんけど・・・

0.12�d通学４�`で過去最低燃費はリッター26�`(2月)。

3月上旬に、ショートツーリング100km+街乗り50kmでリッター36�`

ちなみにピザじゃないぞ。筋トレしすぎたｗ

186cmｳﾎｯ!
120kgｳﾎｯ!
握力左右平均65kgｳﾎｯ!
背筋力240�sｳﾎｯ!
ペンチプレス50�s orz

2〜3回肩脱臼したからなぁ･･･。肩関節の稼動域かぎられるから
思うように大胸筋が鍛えられん。

そんな時みんなはどうやって大胸筋鍛えてる??教えてｳﾎｯ!

ベンチプレス､ダンベルベンチ

近いうちにサービスマニュアルを購入しようと思ってますが、オイル交換・ギアオイルの交換方法は記載されてますでしょうか？
　サービスマニュアルを持ってあるかたで教えていただけると幸いです。

ちなみに最高速は平地で92〜3�`くらい。去年6月に新車購入の06(台湾組立)モデル。
ガタイがデカイ分どうしても風の抵抗が･･･orz

ちなみにプロテインは何飲んでんの？
教えてｳﾎｯ!

>>606
載ってる　この前ナップスに行ったら K7 の増補版がついたやつがあった
6ページだけでほとんど変更ないからなくてもいいと思う

ｳﾎｯ?
デカマラ。。

こんな身体で小さいスクーターに乗ってたら逆にアレかなと
http://011.gamushara.net/imgview.php?board=mensfashion&file=10113.jpg

>>604
デブといわれたくないがために言い訳必死だなｗｗ　笑えるｗｗｗ

デブじゃん…

>>604
体鍛えたいなら自分の足で走れよ

>>595です
気になって今朝の通勤途中最高速アタックしてみました。
メーター読みでぬわわ近く（よよくらい）出たんで最高速は新車時から殆ど変わってませんな
いやほんといいバイクだよこれ

週5日で9〜18時バイク便やってるんだけど、
一日平均売上2万円　45％バックで9000円
必要経費が2000円で純手取り7000円
無遅刻無欠勤で出ても月14万ちょっとorz
怪我や病気で休むとその期間無収入です。
そこから国保、年金、税金引かれます。
外食しなければならないので食費も2万くらいかかります。
残りの10万円で生活費をなんとかしなければなりません。
そんな俺にピッタシなのが、このアドレスV125

プロテインはmusashi飲んでる。

ウェイトローラーをノーマルの１７×６から１６×６にしてもあんま変わらないのかなぁ？

>>618
15.5g（ワイルドライオン）にしたら劇的に変化したよ。
最高速は落ちずに加速が良くなって、最高速に達するまでの時間もだいぶ短くなった。

新聞配達にアドレス125はどうですか？

V125関連のHPを読んでミリテックを入れているが、とても効果が高い。
特に中速以降がトルクフル!!
圧縮が良くなるせいかな?

>>616
バイク便やってる奴って人生設計できないのかね

事故のリスク，疲労，安定性の無さを含めて時給800円って
全然割りに合わないじゃん
ファーストフードとかファミレスの方がずっと割がいいし
長年勤めてれば優遇措置もいろいろある

こんな経済状況じゃ一回事故ったら治療費すら払えないでしょ？

>>604

>握力左右平均65kgｳﾎｯ!
>背筋力240�sｳﾎｯ!
>ペンチプレス50�s orz

これ、169センチ、65キロの高校時代の俺以下じゃんか。
しかも当時は帰宅部でサプリすら取ってないぞ。
体重倍近くあってこれだけじゃ、ただのデブだよ。


といっても１０年以上前の話、いまじゃ十分俺もメタボだけどなーｗ

622
仕事が仕事なんで、必要経費2000円の中に搭乗者と人身傷害保険の一番手厚い保障の分も織り込んであります。

>>620
地方の都市部でアドの新聞配達いたよ　　カブの方が無難なのに・・・
まあ田舎は年寄りが多いからオートマが好きなのかな？

半日走り回って７０００じゃ割にあわな過ぎだ。

　　　　　　　　　　_., .,､._,r hh.､ y...u,_ ､ ､.,.,
　　　　　　　　.yl!).彳｝ﾞ.^ﾞ冖^^^ﾞﾞ'⌒ﾞﾞ「｛ .〕:!|ｧ_ l.r.
　　　　　　 .rl!.「.ﾞ.′　　　　　　　　　　　 .ﾞ.^ﾞ「.|^|'!.,.ri,､
　　　 _,.u:l 「″　　　　　　　 _,..vv-─--v､､.,__ﾞ ´「 リﾞ .r
　 .-i(┴^　　　　　　　　,.v‐ ′　　　　i!､　　厂^'ｰ､_　.'ﾞ/
　.,l|　　　　　　　　　.,.‐'ﾞr　　'=,　 .|ﾄ!　 ..　　　　　／_ ┘ _,
.［.′　　　　　 .,r(,,vv!冖h厂 _,､､､,_ ¨ﾞ（）　　　.ﾞﾞil|ﾘ冖ﾐ(ﾐ,.l|/ﾚ'
.||　　　　　_,yr!^″　　　 ［.zli》ﾆ《)ﾐ|l;,　|ノ冖ｰu「.,zzzzy,｛丁′
.!ミ　　 .yr(l「′　　　　　　〔″　　　　｀.,i^　　　.〔.!!干「「)v）《ﾌ
i|　 __,/′.｝　　　　 .　　　　＼,,,,,_,,,,,,vr″　　　 .ﾞ)z　　　　,メﾞ'ly
|ﾞ/|ﾚr》!　 ｝　　　　 .｝..　　　　　　　／,v--r　,､u_:rﾌ'¬ｰ^″　ﾞミ
》ﾞ|′ .ミ　.|　　　　 .∨　　 ,､　　　 ｛lzﾄrr┘ ＼从,,）　　　　 ｝:! .《
｝｝.,rｰ ミ,,ｪ　　　 ,　　　　 .'|ﾌ　　　　　　.,,zu厶　￣　　　　　ﾞ'^　l!
ﾞ|从　　》″　　　 | r　　　　　　　　　 -:(工ｪ」zﾐv_　　　n.　　　　〔
.》ﾄ　　.′　　　　∨　　　　　　 7vv=(干=─干ﾐl||l,_,z　″　　　 》 　
.《l,_ .'|!　　　　　　　　　　　　　　　　 .__　　　　　, .￣ﾞ..　　　　　 〕
　《^¨′　　　　　　　　　　　　　　　　 .ﾞ冖'^^'''冖　　 v＼　　　　｝
　［　　　　　 ､　　　　　　　　.　　　　　　　　　　 〕　　 〔 .′ .」_ .ll′
　.|　　　　　 | 」　　　　　　 ._｝　　　　　　　　 .hノ　　 .:|　,.. .,.ﾄﾄ 〕
　.｝　　　　　.^′　　　　　　ﾞ《,_　　　　　　　　　　　.､,ﾉ ...厂､　.il
　 ｝　　　　　　　　　 _　　.､　.ﾞﾞ'〜 .y,_　　　　　　_,r;|¨ <､､‐　. ﾉ
　 .｛,　　　　　　　　 〔 」　 ´　‐　「ilﾘiｱｱｧｧｧ;lllllli(ﾘﾞ｝ ┌ 冫.. .ｱ
　　 ＼　　　　　　　 ∨ﾞ .　_　.- . ' .｀ﾞ厂¨厂ﾞ厂'. .ﾞ ､' .ﾞ. ヽ‐,r|
　　 .ﾉy　　　　　　　　　　 .´ ､ .: ' ..:　 .､　'　｀ ' _ . .冫 -.',y;|^

質問です。
アドレスV125はオートバイですか？

>>628
オートバイの定義が分からんが、タイヤが二個でエンジン付いてたらオートバイだと思うから
アドレス125もオートバイ

原付のふりしたオートバイ

Ｖ２００〜２５０みたいなのは何時出るの？
外車は結構色々あるけど品質が糞だしなぁ・・・

オートバイは概念的な言葉だからどっちにでも解釈できるよ
道交法だと自動二輪
運送車両法だと第二種原動機付自転車（甲種）
という言葉で定義できるけど

チョイノリもオートバイだ
気にすんな

どうもありが�d
アドレスを買ってから、整備やバイク関連の本を夢中で読んでるのですが、
30年くらい前の某有名な小説を読んでて、
「おまえのそれ、オートバイちゃうやん！」と言われて、ショックだったんです。
アドレスもオートバイでちょっと嬉しい。

ついでに単車と呼んでもいいんでしょうか？（周囲に通じるかという点も含めて）

単車も概念的な言葉だからどっちにでも解釈できるよ
道交法だと自動二輪
運送車両法だと第二種原動機付自転車（甲種）
という言葉で定義できるけど

>>609さん
　ありがとうございます。さっそく購入しにいってきます。

アドVを単車っていうのはまずくないか？ｗ

どう考えても普通に原付でしょ。Ｖ１２５なんて。

オートバイかスクーターかと問いたいんじゃマイカ？

Ｖ１２５はＶ１２５だ。それ以上でも以下でもない

バイ（二つの）とサイクル（車輪）が合わさって「バイシクル」。
バイシクルを略して「バイク」。
ロードバイクやマウンテンバイクというように「バイク」とは自転車の意味。
後に自転車に原動機を付けた物が「モーターバイク」または「モーターサイクル」。
「オートバイ」というのは日本人が作った和製英語。
「モーターバイク」「モーターサイクル」「オートバイ」「原動機付自転車」、
どれも言葉の構造としては「自動的に動く自転車」という意味で同じ事。
　
だから当然、アドレスもチョイノリも「オートバイ」。

「単車」という言葉は「側車」即ちサイドカーの付いてるバイクと、
付いてないバイクを呼び分けるために生まれた言葉。
だから、サイドカーの付かないバイクは、みんな「単車」。
スクーターだろうがマニュアル車だろうが、原付だろうが自動二輪だろうが、
「側車」の付いてないバイクは、みんな「単車」。

語源なんかどーでもいいんよ。
「単車」とか「オートバイ」にはなんかこう
汗の臭いというか、男の香りがするんよ。
正直チャラい若造やおにゃの子が乗ってるような
原付とかとは一緒にしてほしくないんよ。

>>643
言葉に対するイメージは時代と共に変化する。
どのようにイメージしようと自由だが他者への強制はしないでほしい。

>>643は汗臭いオッサン

>>643
一緒だよボケ！！

さいきんくねくね道をレーサーみたく乗ることに喜びを見出した＾＾

これはどういう意味っすか？
217 名前：７７４ＲＲ[sage] 投稿日：2007/04/08(日) 16:29:05 ID:SDSgT6OA
いいなぁアドレス
俺も金ないけど欲しいなぁ
イヤッッホォォォォォオオォオウ！！でもするかな

>>647
タイヤは前後ともハイグリップに、ブレーキも強化してね。
リアを３４０ｍｍ程度にあげるとバンク角もちょっと増える。

>>648
イヤッッホォォォオオォオウ！分割払い！9年目
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/bike/1174417699/

IYH…

>>648　イヤッホオオオォウとは衝動買いの事だお
後先考えず思い切って逝こうぜ？

月手取り40ﾏｿ年収500ﾏｿ
なのに昨年所得税完全控除を狙って確定申告100ﾏｿ程度にしたら
たかだか10ﾏｿのローン審査通らなかったorz
で月末に現金で購入予定の漏れは社会的に貧乏人のレッテル貼られている(T∀T)

>>622
哲学の問題だよ。
その時その時で脳からアドレナリンやらドーパミン出して充実してれば先なんてどうでもいいわけ。
安定を好むんなら旧帝大や早慶大を卒業して上場企業やら公務員になる。
でもそれで人生楽しいか？てな疑問が出るような面白い人はバイク便やらパチプロをやる。
あくまで人生哲学や個性の問題なので他人がとやかく言える領域ではない。

借金がほかにあるんじゃないの
家のローンとか他のローンがキツキツとか

>>603,604
レスサンクスです。
ちょっと安心しました。
日本で一番の、外れアドを買ってしまったかと思いました。

>>604
ベンチ、可動域の狭いフライ、マシンetc
>>608
プロテインはチャンプ

０６Ｇ納車。２日で３００キロ程走って
燃費計算したらリッター４５。
スピード５０キロで慣らし中だから
パワー、トルクはまだ不明。
これから徐々にスピードを上げていく予定。
安定感は１０年乗ってるリード９０の方が上。

ホームセンターで買った前カゴを付けたら
ウインカーが隠れてしまった。
ステーを使って少し加工。

通勤、近所の買い物の足としてみれば
大満足。

さっきレガシーＢ４に勝った。　　次の信号でアドレスＶ１００にも楽勝だったぜ〜！！　　
明日のバトルも楽しみだ。

俺様の連勝記録を止める勇者はおらんのかい？

V125って80�`までなら無敵かと思ってたけど
加速スレ見たら軽やマーチにすら加速で劣るんだなorz

ADDRESS V125 13.56 (0-80km)

>659
アドレスはもうちょい速いよ？
大差ないが。。
デカマラ

50ccや、競争する気の無い人に対しては、無敵です。
争えば、ふつーに１クラス上にボロ負けですよ。
いまだ夢見てる奴なんていないと思うけど。

想像してごらんよ、ホモに無理矢理しゃぶられる時の事を。
きっとこう思うハズさ、「やめろーッ！」てね。
だが、彼らは当然ツボを知り尽くしているワケだから、女より巧いのはあたりまえさ。
そしてキミはこう思うのさ、
「やめろー、やめろーッ！や、やめ、アッー、や、やめるなーやめるなー」ってね。

　　　　　 ＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
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　　　　　|　　　　＼::::　　　　　 ─ ＿|||　 　 ||:::／　　ヽ　
　　　　　|　　/⌒l ━┳━━━━━━━━━━━━┓　
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それよりアド110が6万で売れるってマジ？
スクーターはリセールバリューが高めだなぁ。

俺、アドレスV125G買おうか迷ってるんだけど、燃費はやっぱ45kmぐらい？ﾌﾙｽﾛｯﾄﾙだとどんぐらいでるんすか？ あとアドレス125の良いとこ悪いとこ教えてケロ。

過去ログ嫁としかいいようが

>>665
ここのアドレスV125を見てくれ。


http:/www.geocities.co.jp/MotorCity/9596/miss.sa110.html

>>665

早く買えよ　用心深いと人生楽しくないぜ。　
恋愛も同じだ　特攻して玉砕しろ！！　

　

http://www.geocities.co.jp/MotorCity/9596/miss.sa110.html

？？？　

>>665
このサイトで比較するといいよ　
http://www.suzukimotor.com.tw/popup_gsr125

>>664
俺アド１１０の下取り12万だったけど？？

　　　(ﾟДﾟ)ﾊｧ?　(ﾟДﾟ)ﾊｧ?　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　(ﾟДﾟ)(ﾟДﾟ)ﾊｧ?
　　　(ﾟДﾟ)ﾊｧ?　　(ﾟДﾟ)ﾊｧ?　　　　(ﾟДﾟ)(ﾟДﾟ)(ﾟДﾟ)ﾊｧ? 　　 (ﾟДﾟ)ﾊｧ?　　(ﾟДﾟ)ﾊｧ?
　　　(ﾟДﾟ)ﾊｧ?　　　(ﾟДﾟ)ﾊｧ?　　　　　　　　　　(ﾟДﾟ)ﾊｧ?　(ﾟДﾟ)ﾊｧ?　　(ﾟДﾟ)ﾊｧ?
　　(ﾟДﾟ)ﾊｧ?　　　　　(ﾟДﾟ)ﾊｧ?　　　　(ﾟДﾟ)(ﾟДﾟ)ﾊｧ?　　　　　　　 　(ﾟДﾟ)ﾊｧ?
　　(ﾟДﾟ)ﾊｧ?　　　　　(ﾟДﾟ)ﾊｧ?　　　　(ﾟДﾟ)ﾊｧ?　　　　　　　　　　(ﾟДﾟ)ﾊｧ?
　(ﾟДﾟ)ﾊｧ?　　　　　　　(ﾟДﾟ)ﾊｧ?　　　(ﾟДﾟ)ﾊｧ?　　　　　　　　　　(ﾟДﾟ)ﾊｧ?
　(ﾟДﾟ)ﾊｧ?　　　　　　　(ﾟДﾟ)ﾊｧ?　　　(ﾟДﾟ)ﾊｧ?
(ﾟДﾟ)ﾊｧ?　　　　　　　　　(ﾟДﾟ)ﾊｧ?　(ﾟДﾟ)ﾊｧ?　　　　　　　　　　　(ﾟДﾟ)ﾊｧ?

>>665
暇だからマジレスするわ。
燃費は30km/L前後。最高速は100km/h前後。
良い所は主観で幾らでも変わる。

何買うか迷っているうちが一番楽しいので、どんどん迷ってOK。

せっかくシガーあるんだから
スプリットファイアのスーパーショット付けようと思うんだ。
ハイワットバルブ付けても安心だし。

>>671
マジで！
それだけ買い手がつくってことだよね。
意外と人気車種だったんだなぁスレチだけど。

>>674
前から疑問だったんだけど、「シガーソケットにつけるだけで燃費が良くなる！」みたいな物って効果あるの？

>>676
体感できる効果が全くないから誰も買わないんだよ。

GSR125ってアドＶなの？カラリーングが違っててよいねー

http://blog53.fc2.com/k/king75/file/owata.html

こんなのクリア出来るかボケ

なにこのRの魂w

クリアできんのか？ｗ

Ctrl+F4で簡単にクリア。

沢山荷物を積むには、GIVIみたいな箱がいいの？　それともバイク便みたいなデカイ箱？

05の125Gです、スロットル半分前後までしか回さず
一定速度を心掛けてますが燃費が30ｷﾛ/ﾘｯﾄﾙ程度です。
ハイオク入れて長そうな信号待ちではエンジンOFF。
みなさん40ｷﾛ/ﾘｯﾄﾙとか出てるらしいですが
私のが調子悪いのでしょうか？
走行は9800で前回のプラグとオイルは7000位で変更。

>>683
そりゃバイク便みたいなデカい箱さ。

春休みが終わったら偽者が消えたぜ？
コスモスに君とおやすみ。。

>>679
うはｗ ちょっと進みだすと笑えるｗｗｗ

http://blog53.fc2.com/k/king75/file/owata_test3.html
http://blog53.fc2.com/k/king75/file/owata.html

何度やっても死んでしまうぞ！！
　　　　　　　　　　　　＿＿＿
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　　　　　　　　.,'::::::::::::',''ﾛ.ﾛ'7:::::::::::',
　　　　　　　 .,'::::::::::::::ﾉ,｢l,｢l,',:::::::::::::',
　　　　　　　 .|:::::::::;;;;;-――-,,;;;::::::::|　　　
　　　　　　　 .|::/　⌒ヽ、　／⌒｀ヽ::|　　　
　　　　　　 ,-l||　 -=・‐ 、 i'. ‐・=- .l|ト、　
　　 　 　 ´l´(l|　　　　　　.l、　 u;　 .ll)｀|　　
　　　　　/' ヽ ll.　u　　´^ ^｀　　　　.ll. /　　
　　　　.,ﾞ　 ／ )l.　　 ∠ﾆﾆ.ヽ　　　 |'´ヽ　　
　　　　 |／_／ ヽ　 u ー―‐'　　 ../　　ヽ　　
　　　　/／ 二二二7 　　 ⌒　,／/:::::::/｀ヽ　　
　　　/'´r　-―一ｧ‐ﾞＴ´　'"´　 ／::::／-‐ 　＼
　　 / // 　 广¨´ 　/'　　 　／:::::／´￣｀ヽ ⌒ヽ
　　ﾉ ' /　 ノ:::::`ー-､_____／:::::／/ 　 　 　 ヽ　　}
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>>684
レギュラー入れて、アイドリングストップは止める事
エンジン始動が一番ガソリン食う

>>689
始動時が１番食うのですか〜
どうもありがとうございました。

ヘッドライトを青っぽいバルブに変えたいんだけどお薦めある？

>>691
これのＰＨ−１２タイプを買え　
http://www.terra-net.co.jp/auction2/item/dl/

バイク便みたいなデカイ箱を装備してる人いる？

ビジバイ用のボックスを付けてる人ならたまにいる。
ホムセンで金属パーツとネジとナットを買ってきて工夫して付けろ。

いやぁ、春だなぁ…　朝の通勤がぐっと楽に成って来た。

またﾌﾟﾁﾂｰ逝ってみるか。

ｷｾﾉﾝﾌﾞﾙｰって色のバルブつけてるよ。一番青いと思う。

私のスズキ、アドレスＶ１２５Ｇの後ろに一台のバイクが止まった。
サイドミラー確認すると、ブラックのビッグスクーターだった。
大して気にもとめずに、発進する。
　　　　　　　さすがアドレス、初速は速い。
緩やかな右コーナーに差し掛かったとき、
後ろのバイクが右から、アドレスを抜き去る・・・かと思いきや、
　　　　　　　　　　　　　　　左に膨らみ始めて、減速し始めた。
　　正直、すごく迷惑。
直線に入ってからは、じりじりと離される。
フォルツァは前の車の右側をぬけていく。
赤信号になってまた、再スタートだ。
今度はこっちが後ろ。
「さてどうする、フォルツァ！？」
「アドレスをサイドミラーから消してみなさいっ。」
フォルツァ再スタート！
　　前に車がいる、対向車もある。
　　今度はさすがに左から抜く。
　　　後ろからはアドレスが追う。

安定性はフォルツァが上かもしれないが、幅はこっちのほうが狭い。
対向車がいなくなり、今度は右から抜き始める。
その間に左から、アドレス君がパスする。
次の信号待ち。
相手は静かにそのときを待つ。
決して、信号待ちでアドレスの前に出ることはしない。
ここで、相手を豆つぶに出来れば、相手のショックはかくせない。
またしても
左から、車をパスするアドレス。
フォルツァもがんばっているようだ。まだ豆つぶにはなっていない。
一台の大型トラックが前に出現した。
コーナーだったが、入れる隙間はあったのでそのまま突っ込む、
問題は出口だ。
バイクを寝かせながらトラックの横をかすめる。
これは後ろのバイクも同じことをやったら、確実に事故る。
しばらくして工事中でまた止まる。しばらくぶりに、フォルツァ登場。

>>694
サンクス！

私は前には出ず、あえて先頭の車の後ろに止まった。
なぜゆえ、ハイオク満タンがなくなってしまたからだ。
燃費走行を余儀なくされる事態だ。
ここからは超安全運転に切り替えようと気持ちを落ち着かせる。
が、後ろのフォルツァのキモヲタは私の後ろにわざわざくっついて止まっている。
デブなのが相当ショックだったらしい。相手の気持ちはまだまだ沸騰中だ。

しばしの停車。。。
工事中の一方通行を対向車が通り過ぎてから、先頭の車が発進。
の車の後ろに続いて、アドレスも。そしてフォルツァも！！？
アドレスの安全運転に絶対、困惑してるっ（笑）

しばらくして、ようやくあきらめたデブのフォルツァはアドレスを置いて
走り去っていった。

　　　　どこか哀愁を感じながら・・・


来週につづく　

ハイオク入れてるの？レギュラーと乗り心地変わる？

道の駅「ならは」で休憩中に車種はわからないが、ツーリング要素たっぷりのスカブ６５０に出会った。
多分、定年を迎えたであろうおっさんと、後ろにおばちゃんが仲良くタンデム。
コーヒー飲みながら、「寒い　やっぱ福島県は寒い」と おばちゃんと会話してた。
「俺も定年を迎えてもおっさんライダーになりてぇなぁ」って本気で思った。
まぁ、まだ結婚もしていないんだけどね。
で、なんか話しかけようかなぁって思ってたけど、
人見知りの激しい俺は、遠くからその微笑ましい風景を眺めているだけだった。
そのうちその二人は先に出て、俺は給油して後から出発。
こっちはかっ飛ばして走るタイプだったんで、一人爆走。
暫くすると渋滞に。「事故でもあったんだろうか・・・。」
車列の隙間をｽｲｽｲ走っていくと・・・
なんかアスファルトが赤く湿っている。少し行くと、何かを引きずったような跡や内臓や肉片も・・・。
嫌な予感がしつつも先を行くと・・・さっき見たスカブ６５０がペチャンコになって路肩に止まってた。
さっきのおっさんが血だらけになりながら、下半身が切断されて見るも無残なおばちゃんを抱き起こして何かわめいていた。
人間がいとも簡単にミンチになるのかと、わが目を疑った。（大根おろしの途中でやめた大根みたいになってた）
あれ以来、絶対にタンデムしない、と強く心に誓った。

来週につづく　

黙れデブアニオタ

酒井法子が性格悪いって言うのはあれだろ・・・う・わ・さ。

昔のアイドルなんて潰しあいなんだからさいろんな事言われるさ。

和田アキコが一時期のりぴーの事をケチョンケチョンに言ってた時があったよね。

アッコの番組で入り時間にちょっと遅れちゃってさ・・・スタジオに入ったら観客から「かわいいぃ〜」って

言われたのを根にもってか知らないけど・・

アッコ：「わたしだって、メイクに時間掛ければわかいいぃ〜って言われるちゅーの」ってネタを何年も引っ張ったね。

ホリプロの後輩・山瀬まみものりピー嫌いって言ってたし、井森美幸も言ってたぞ。

(・・。)ん?　ホリプロの奴らが言ってるだけじゃんｗ

あのよーHOOPはいいんか？

　　　　　　　／　＿＿＿＿ヽ　　　　　　 　 　　／ ￣　　￣ ＼
　　　　　　　|　 | /, −､, -､ｌ　　　　　　 　 　 /､　　　　　　 　　 ヽ
　　　　　　　| _|　-|　 ･|<　||　　　　　　 　 　 |･ |―-､　　　　　　 |
　　 , ―-､　(6　 ＿ｰ っ-´､}　　　　　　 　 ｑ -´　二 ヽ　　　　　 |
　　 |　-⊂)　＼ ヽ_ ￣￣ﾉﾉ　　　　　　 　　 ﾉ＿　ー　 |　　　　　|
　 　 |￣￣|／ （_ ∧￣ / ､　＼　　　　　　　 ＼.￣｀　 |　 　 　　/
　 　 ヽ　　｀　,.|　 　　￣　　|　　|　　　　　　 　　O＝＝＝＝＝ |
　 　 　 ｀− ´ |　　　　　　　| ＿|　　　　　　　　/　　　　　　 　　 |
　　　　　　 　　|　　　　　　 （t 　）　　　　　　　/　 　 /　　　　　　|
　　　　　　　　　　　　　　「できることなら…　独りでボアアップなんかさせたくないんだ」
「ばかにすんな！ひとりでちゃんとやれるよ。やくそくする。」

　　　　　　,-――-､　　　　　　　　　　　　　　　　　　＿＿＿
　　　　　 { , -_−_−　　　　　　　　　　　 　　　　 ／　　_ 　　_ ヽ
　　　　　.(6（ /),(ヽ|　　　　　　 　　　　　　　　　/　 ,-（〃）bヾ）､l
　 　　 ／人 ー- ソヽ ＿　　　　　　　　　　　　 |　/三 U 　|~ 三|_
　 ／　 /　 | ￣_∧／　　 ヽ　 　　　　　　　 　　|（__.）―-､_|＿つ_）
　 　 　 | |　 ＼/_/-､　 　　/　 　　　　　　　　 /　 /｀ー--―-´ /
　 　 　 |-＼ _|_ ）＿|　　 /　 　　　　　　　 　　|　 //￣（ ｔ ）￣/
　 　 　 ヽ-|￣|　 |＿|_ /　 　　　　　　　　,− |　　 | ヽ二二/⌒l
　 　 ／　 l―┴､|＿＿)　 　　　　　　　　|　 （＿＿＞ -―（＿ﾉ
　／　 　　｀-―┘ /　　　　　　　　　　　 ｀- ´
　　　　　　 　 　 /
　　　　　　　　　　　　　　　　　「だから言ったのに・・…　」
「サブコン付け忘れて調子にのってブン回したら２ｋｍでブローしちゃったｮ・・・」

>>692
ちょっと他界ね＿|￣|◯

>>696
探してみまつ

だが、それらは夜間の視認性を犠牲にする罠
市街地走行ならともかく、雨の日の暗い道だと全然見えんぞ
青っぽくしたい＞視認性　というDQNな人向け

コスモスに君とおやすみ。。
デカマラ

ここのスレはヲタが少ないのが最高だ。
理解に苦しむ難しい文章がカキコされてないから居心地が良い　
アドの構造もシンプルで素敵なスクーターだ。

>>711
いや、このスレの住人はキチガイだらけだろ。どうみてもｗ

俺は当然除くが。

青じゃないけど白っぽいライトにしたら、明らかに前より暗くなった。
>>709の言う通り、雨の日の暗い道なんかライトが点いているのかも分からん。
被視認性は上がった気はするが。

視認性はもちろんのこと、被視認性も重要だな。

被視認性といえば、前カゴつけたら正面からウィンカー見にくくなった。
補助ウィンカーつけてる香具師、どこにつけてる？

かごはすごく便利なのではずす気なし

ﾊﾞｰｴﾝﾄﾞｳｲﾝｶｰとかｼﾌﾞｲんじゃね？

>>713
LEDバルブに換えたら被視認性は確かに向上したが、夜間の視認性は確実に下がった。
これも色のせいなのか? ちなみに5000°Kだと思う。

だから被視認性なんかポジションランプがありゃ一発で良くなるんだよ
自分でそんなの作る知識も技術も無いからどこかキット化してくんねえかな

僕はスズキに乗っていると、時々ニヤリと笑う事がある。
「ああ、自分は変態の王者スズキ乗りなんだ」と思うと、
マゾい喜びがこみ上げてくる。鈴菌に感染しゼファーを売り飛ばしてから２年。
スズキを手に入れたときのあのマゾい喜びがいまだに続いている。
「変態スズキ」・・・・・
その言葉を聞くと僕は自然とケツの穴が引き締まります。
スズキ乗りの先輩方に恥じない自分であっただろうか・・・・。
しかし、先輩方は僕に語りかけます。
「いいかい？変態スズキの伝説というのはスズキ乗り一人一人が作り上げていく物なのだよ」と。
僕は感動に打ち震えます。 「スズキが何をしてくれるかを問うてはならない。
君がスズキに何をなしうるかを問いたまえ」
僕は使命感に胸が熱くなり、武者震いを禁じえませ・・・・いや、失禁しました
でもそれは、マゾティシズムの、変態スズキ伝説の継承者である僕たちを鍛える為の
天の下剤なのでしょう。
変態スズキ伝説を作りあげてきたスズキ乗りの先達の深い知恵なのでしょう。
スズキに乗ることにより、僕たちスズキ乗りは日々変態行為を紡いでゆくのです。
嗚呼なんてすばらしきスズキ哉。 変態とプレイは圧倒的。
デザイン、パフォーマンス、すべてにおいて並びなき際物。素晴らしい曲線
余計な説明に酔いしれる
ただ職場の同僚には「スズキ乗りです」の一言でドン引きの眼差しが。
スズキに乗る仲間、そう、僕を穴で迎えてくれる友人も出来ました。
揃いのボンテージに身を包み、お互いに熱いまなざしを交わしているとき僕はこう思うのです。

アッー！スズキ乗りになって本当によかっ(ｒｙ

おれは新型スカイウェイブとＶ１２５Ｇの両刀使いｗ

真の鈴菌の犯されている人間でありますｗｗ

走行中にエンストするのはエコ走行のためでしょうか？

>>720
サービスキャンペーンに出さなかった故障車でしょううね　　

急いでソレノイドを交換しましょうね。

塗料のガンメタ（コード YMW）の調合率を知っている方がいたら教えて下さい。ｍ（＿　＿）ｍ

オートバックスとか用品メーカでは、車がベースなので車で色が使われてないと
調合できないといわちゃいました。

自分で調合しようと思ってますが、調合率の情報が検索できませんでした。。。

ＧＴＲのガンメタのタッチペンで我慢汁　

今朝ギャルっぽい女店員に中出しされた ｡･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･｡
これで２回目だ。もうセルフしか信じない。

>>714
純正の前カゴに汁

ＺＺのスレではピストンとかプーリーの話題が多いのに　

ここのスレは中出しとか前カゴの話題かよｗ　

エアクリ小改造ですが、30ｍｍに変えると本当に低速がなくなるの
でしょうか。エアクリボックスの機密性の問題ですかね。
誰か経験者のかた、教えてください。

踊りが凄ええええええええええええええええ　　なんだコレ〜！！！！！
http://www.youtube.com/watch?v=fBzsa3t2Ew0

>>689
あれ？そうなの？昔読んだ雑誌ではアイドリング中もガソリン燃やしてるから、アイドリングストップした方が、燃費がいいって書いてあった気が…

あんまり長い信号待ちだと止めたほうがいいだろ

春だな　　沸いてきたよ

>>717
漏れはPLOTとかいうやつの汎用ポジションキット使ってるよ。
通常時は減光で点灯、ウインカー作動時は逆の方はちゃんと消えて
ウインカー戻すと再び両方点灯するよ。
配線に割り込ませるだけだから説明書通りにやればだいたいできる。

うおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおお
ナツカシス　
http://www.youtube.com/watch?v=wG-eq7D-Yxk

アド乗りなら一緒に歌おう
http://www.youtube.com/watch?v=M5i3H-mgoTE&mode=related&search=
戦うか　戦えるか 　脅える魂よ
迫り来る　悪の力に　勇気を示せ
宇宙に飛ぶ　輝く姿　生命の叫びか
伝説の巨神の力　銀河切り裂く
必殺の　技が撃つのは　我が身なのかと
恐れるな　魂開けよ　復活の時
人よ　命よ　力を見る
スペース・ランナウェイ イデオン　イデオン
スペース・ランナウェイ イデオン　イデオン
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 __
　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ＼　.|o|　／　　　　　　　　＿＿
　　　　　　　　　r=''i~||｀ヽ.　　　　　 r'_,-,_',　　　　　　　　　|~|　　|｀'ｰ､
　　　　　　　　　|　 |..||｀ヽ.|　　　　〔|}_.?._{|〕　　　　　　　　l,_|　　|〔〔l||
　　　　 　 　　〔||?'-i....___|.._＿＿,-〉ﾍHﾍ〈ｰ､＿＿,............___|.........|‐=‖
　　　　 　 　　　|`ｰﾚニﾆi77ニニi7ｦ/ｦ/フ´ニニニ|　　　|　.|　_.-;''＼||
　　　　　　　　　|冂| 　 　| | 　 　 |三三|　　　　　　 |　　　|　.| |c〈 〈ヽヽ. 　　,--､
　　　　　　　　　||　|　　　| |＝=､_|三三|__,.=＝＝＝|　　　|　.| |c∧ ヽ〉 ヽ　/　 / 　　, -‐､
　　　　　　　　　||　|r===,| |- - - - - - - - - - - -'､三ﾆ',　| ヽ,c.',＿_ri^i/｀''/　　／　／
　　　　　　　　　||　ﾄ､ 三`'i||￣||三三三||￣￣||￣`Y`､.三`､|／＿＿＿./｀''/-､／`'／
　　　　　　　　　||　|　`i''ｰ-||　 |:三三三|| 　 　||　　:|　 .￣￣l.i´r====ノ`ｰ'^'ｰ'´`'／　_... -‐‐┐
　　　　　　　 ／￣￣ﾌ｀ヽ, ||　 |'(米)三/|　　　|| .目|　　　　　|.| |::::::／`ｰ--､.._`ｰ'ゝ´､,_,.-‐´
　 　 　　r､／＿＿／　r‐‐i'´〔ﾄ､|〕7｀'r'´￣￣￣|￣￣i　, -‐‐'‐'''''´｀ヽ,_　　　 ｀'ｰ､`ｰ;´
　　　　 /|/￣__／｀ヽ, |　[]|`i´￣|　　|　 |￣]　　.|　rr‐|　ゝ､___)_..))　　　i￣｀ｰ-､　　　ゝ､
　　　　 |r?--､　　　 |＿_| .|........| 　 |＿.￣＿＿|__|l,___|　　　　｀'ｰ｀'''ｰ-'､　　　 ヽ　 (_ ,'　,'ｰ-､
　　　　 `y'ﾌｰ､ヽ,　　∧r-ヽ,ヽ‐‐',.___`ｰr‐‐‐‐r‐‐-r､iノ　　　　　　　　　　｀ー--?´｀''ー--'′

黄砂いつになったら止むんだ…？
洗車できねー

藻前らクランクケースの内圧コントロールバルブつけてるか？
これはすげー(・∀・)ｲｲｿﾞ!!

>>736
宣伝乙

今日普通に3斜線の道路の一斜線目を
CDI以外ノーマルのRZ50で走ってたら
後ろからしつこくマークする５０ｃｃスクータ見たいなのがいたんだ
もしやと思いよーく見るとやはりアド１２５な訳だキタコレｗ
彼は3斜線に移動すると追い抜いていった
ジャガ先の信号に引っかかり
別に狙ったわけでもないが自然と俺と横並び状態ｗ
何気に横見てみたら
なんかガンつけてるんだけどええ？＾＾；
このスレの始めのほうにアドがいろんなマシンを加速でちぎるみたいなこと書いてあったから
折角だし相手も乗り気みたいだから
好奇心から無謀にも試してみようかなぁとか考えてしまった
んでシグナルちゃんと守り
6000回転くらいでつないで
発信2速入れる時に少しミスって間が開いたが・・ｗ
しか〜しあれ抜いてこないぞ？
車はうように走ってると向こうもそうしてきたし
次の信号でまた横ならび手加減してたわけでもなさそう
もう一回勝負！今度はわりとスムーズにシフトアップできた
あれ余裕だしｗｗｗ
アド１２５ってこんなもんなんですカァカァカァ〜ってかｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

　　　　∧＿∧
　　　　（´・ω・）　　　　　∧＿∧
　　　／ 　　　＼　 　 　 （　　　　） 近よんなくせぇ
＿＿| |　　　　　| |＿ 　 /　　 　ヽ
||＼　￣￣￣￣　　 ／ .|　　　|　|
||＼..∧＿∧　 　　(⌒＼|_＿./ ./
|||.　. （ 　　　）　　　　 ~＼___＿_ノ|　∧＿∧.
　　_/　　　ヽ　クソつまんねー＼| （　　　　）　死ねってまじで
.　　|　　　　　ヽ　　　　　　　　　　＼ /　　　 ヽ.
.　　|　　　　|ヽ、二⌒)　　　　 　　／ .|　　　|　|
.　　.|　　　　ヽ　＼∧＿∧　　　(⌒＼|_＿./ ./
　　　ヽ、＿＿＿ （ 　　　）きめぇ ~＼___＿_ノ| 　∧＿∧
.　　　　　　　　　_/　　　ヽ　　　　　　　　　 ＼|　 （　　　　）で？用がないなら消えろ
.　　　　　　　　　|　　　　　ヽ　　　　　　　　　　＼ /　　　 ヽ、
.　　　　　　　　　|　　　　|ヽ、二⌒)　　　　 　　／ .|　　　|　|
.　　　　　　　　　.|　　　　ヽ　＼＼　　　 　　　(⌒＼|_＿./ ./
.　　　　　　　　　ヽ、＿＿＿＿ ＼＼　　　　　　 ~＼___＿_ノ|

明日納車なのに夕方から雷雨かよ…

(´・ω・｀)

雨でも快適に乗れるのがアドの良い所　　

雨の日にモタードとかで走ると体中ジャリジャリになっちまう。

>>740
大阪は晴れだぜーーー　　イエーイ　ばーかばーかｗｗｗｗ
雨でもあびてろやｗｗｗｗ

南関東は黄砂おさまったみたいだよ。
雨が降ってもドロドロにならなくなった。

>>724
ｋｗｓｋ

コスモスに君とおやすみ。。
デカマラ

おおおおい！！
フロントポケットに入れといた携帯灰皿盗んだの誰だよ！

>>732
詳しく教えて欲しい。
是非付けたいぞ

>>747
自分で調べろぼけ

ミラーって角度絞ったりできるのかな？
スリぬけの時楽そうだけど。

わざわざミラー買い替えるのもあれだし。

買い換えろボケ

712 名前：７７４ＲＲ[sage] 投稿日：2007/04/10(火) 01:41:40 ID:BS6Ezg9F
>>711
いや、このスレの住人はキチガイだらけだろ。どうみてもｗ

俺は当然除くが。

719 名前：７７４ＲＲ[sage] 投稿日：2007/04/10(火) 13:09:42 ID:BS6Ezg9F
おれは新型スカイウェイブとＶ１２５Ｇの両刀使いｗ

真の鈴菌の犯されている人間でありますｗｗ

742 名前：７７４ＲＲ[sage] 投稿日：2007/04/10(火) 20:14:07 ID:BS6Ezg9F
>>740
大阪は晴れだぜーーー　　イエーイ　ばーかばーかｗｗｗｗ
雨でもあびてろやｗｗｗｗ

750 名前：７７４ＲＲ[sage] 投稿日：2007/04/10(火) 23:50:51 ID:BS6Ezg9F
買い換えろボケ


・・・１日中張り付いて何してる人？

ニートでしょｗ

07アド乗ってるんだが慣らし1000ｋ終わって全開したんだがメータ読み１００ｋくらいしかでないんだがこんなもん？

>>753
>>738

アド乗りは変態多いしね〜
コマジェ、シグナスの方を荒らしまわってるアホもいるくらいだから。

　 　　　　　　　　　　　　 　＿＿
　　　　 ＿ 　　 ＼凡／ 　 []百|
　　　　|百[]＿ ,〔ｌ凸ｌ〕､-―|　　|
　　　　|＿|冂　＼且／　冂〔|￣_|
　　　　|　 |ｌミｌ￣ 甘￣￣ｌミｌ |　　|
　　　　|＿|￣|　　�M　　 |￣ |＿_|
　　　/　//　|￣�M/￣￣|　　|　　|
　　/　//　　|＿|＿|＿＿|　　|＿_|　　　
　(毛_|/　　　|　　　|　　　|　　彡丿
　　　　　　 　|　　　|　　　|
　　　　　　　■　　　■
　　　　　　　|＿　　|　　　|
　　　　　　　|　|　　|￣||￣|
　　　　　　　/　|　　|　｜　|
　　　 　ハノ　　|　　|　｜　|
　　　　|┌―-○　　|＿|＿|
　　　　￣￣￣￣　|＿＿|＿|

藻前等のお程度低杉
(´Ａ')ｙ━━~

>>747
配線を切る場所は左右のウィンカーと電源をメーター球から分岐させるぐらい。
あとはギボシで繋いでいくだけ。
右ウインカーの配線の長さが足りなくなるから延長した。
ユニットはマッチ箱ぐらいの大きさで5000円ぐらい。
ちゃんとギボシ使えよ。
もしもの時元に戻せるしな。

アドは、何kmぐらい走ると寿命。
消耗品抜かせば10万kmぐらいもつ？

>>759
発売から二年ちょいしか経ってないのに１０万�qも走った奴がいるかぼけぇ〜！

スペースランナウェイ

イデオ〜ン イデ〜オン

ゴラオ〜ン

アドってニュートラになるタイミングが微妙で怖いな。

他のは知らないが同意

アドは大事に乗っても5万キロくらいでシャーシがヘタると思う。

>>766

ほほお〜　スズキが5万も　もつと？

>>764
慣れたらそうでもないよ。
時速20キロ。

馬力だけはベクスター125がさりげなく`国産'原付スクーターで最強なのか．．．
ベクスター125 12PS

アドレスＶ125 11.4PS

シグナスX 10.4PS

ちなみに俺ゆうべ国道でアド(11.4PS)乗ってたんだけど．後ろからリード100(9.3PS)が来て信号で並んだのよ．． 青になった瞬間どちらもフルスロットル．．．体型は同じ位なのに出足はリードが速い．．．2stとの差なのかね？ 最高速は若干アドが速いけど低中速はぼろ負け．．

このおかげでスペック気にならなくなりました

トルクと車重　そして体重のデータも重要だね　

比べる事が少ないからか意外と話題にならないけど、
このバイク、個体差がかなりある。

ＪＡＦでは５秒以上の停止ならアイドリングストップした方が燃費いいらしい。
車での実験結果だがな

４月２０日まで！！

バイク駐車場の増設を行政に要望します。
オンライン署名
https://www.nmca.gr.jp/voice/signature_parking_20070223.php

みなさんの協力が必要です。
出来ればコピペして広めてもらいたいです。

よろしくお願いします。

一応　V125Gに乗り始めてから
アドレス１１０　V100　グラアク　リード１００　シグナスX（国内）　スペイシー１００と
競争したけど加速　最高速で負けたことはないけどな。
少なくともノーマル同士ならV125の方が速いと思うけど。

素人な質問で申し訳ないが
エンジン始動した後、センタースタンドしてると
後輪が勢いよく回ってるじゃん。
つまり
ギアが繋がっていて、ニュートラルではないのかと思いきや
ニュートルなわけで
何で回るのか仕組み教えてボイーン

>>773
やっぱりそうなんだ…
俺が見た雑誌では、XJRを元にしてたな。

うそ臭いソースだな

>>775


じゃあ俺のアドは個体差ではずれか
(´；ω；`)

フレームが緩くなる前に発泡ウレタンいれたいな
アドレス110からの乗り換えだと新車でもフレーム剛性弱く感じた

>>775
は嘘つきです

>>776
プーリーが回っててクラッチが半クラ状態だからだよ　　

ところでタケガワＢｏＡうｐして４９cc登録した人っている？　　

白ナンバーで５０ccだと思わせといて１２０キロとかで走行したら周囲がビビるんじゃね？ｗ

>>783
本当に病院行った方がいいよ

>>783
青森だとビビるんじゃね？ｗ

>>783
のカキコにビビッた

マラのデカさにビビった。。

>>776
とりあえず１回死ねばいいと思うよ

このバイクって100キロでますか？
原付の60キロ制限が嫌で二種に以降しようと考えてるんですが

>>789
日本語でおｋ

120はかたい

昔の漫画でＤＪ−１にＣＢＲハリケーンのエンジン積んだ作品があったのだが　
作品名ってなんだっけ？

たいまんぶるうす

>>289
日本の法律で頼む

そしてコスモスに君とおやすみ。。
デカマラ

>>789
１２０キロ位まで出ます

リミッターのことだろ

>>793
俺の記憶と絵が違うよ　　これじゃないと思う　

>>794
しらんがな

まんこ

すっぱ臭まんこ

レンタルでターンエーガンダム借りて見てるんだが　
すげ〜ツマンネ〜　　

イデオンの方がマシだな　　

　

でもよ。
Ｖ１２５に乗りたくて小型ＡＴ取りに行ったって人
俺の知り合いで２人ほどいるんだが。

やっぱ小型をメジャーにしたＶ１２５って凄いと思うよ。
まあ一度乗って見せたらいいんじゃね？
みんな好きになると思うよ。
羊の皮をかぶった狼って事でいいんじゃね？

フロントカウルに、ハルヒのあっかんべーしてるでかいステッカーを貼ってるんだが、
今日上司に剥がせと怒られた。
エロゲのキャラじゃないのに、周囲からはそう見えるし印象も悪いからだとさ。
アニメのステッカーも自由に貼れないこんな世の中じゃ　

>>789
出たよ。お台場方面へ向かうレインボーブリッジ渡って下り坂が続く
高架、道がグルット回ってるから風の強い日ならどこかで追い風になるよ。
ノーマルでもメーター振り切れるよ。
舗装はとても良いのだけど振動は凄いし、下り大Rを全開でを回っていくのは
最初はビビルけどかなりの達成感があるよ。
東京のアド乗りの皆さんチャレンジしてみてください。

>>804
パソコン・同人業界の職種以外、嫌悪感発するとおもう。
っていうか、あなたのその精神相当ヤヴァイと思う、まじで。

どんだけやばければ気が済むのみたいな。

>>804
これをシール紙に印刷してアドレスに貼れよ　　上司も剥がせって言わないぜ　　
http://bike2ch.web.infoseek.co.jp/cgi-bin/imgboardRes/img-box/img20061026001100.jpg

それを印刷して、コッソリと奴の背中に貼ってやるぜ!!

さっさとしろよ口だけ野郎

どんなチャンバー買えばいいですか？　　

>>807
ばかやろ、そんな呪いのような汗臭いステッカーが貼れるか。
おまえもV125にハルヒのステッカーを貼らねーか？
心配するな、俺もガキじゃねぇ。30代だ。
みんなで貼ろうぜ。

呪いなのか？　汗臭いか？　

ペンギン 
http://up.2chan.net/j/src/1176207713576.jpg 

ミスった
ペンギン 
http://up.2chan.net/j/src/1176207713576.jpg

ひどくミスったな。

全く見れない件　

>>814
久々にワロタｗｗｗｗｗｗ

イデオンなんか貼らねえよｗｗ
なんかつま先が尖ってるし、あの肩は無理があるだろ。

九死に一生を得た私が来ましたよ。

０７アドＶ１２５Ｇで国道４号線を１００キロで走行中、右折をすることになった。
前方からＩＳＵＺＵのエルガミオが来ていたのは見えていたが、道路も広いしこの速度で曲がれば先に行けると思った。
ほんで右折。
突然エンジンストール。　おいおい０５モデルのエンストは聞いた事があるが０７の新車でエンストかよ〜！！　
一瞬でコケていすゞエルガミオの下に潜り込んでしまった。　潜り込む時にエルガミオの乗客の女子高生が微笑んでるのが許せなかった！！　
しかもそれだけではなく、エルガミオの下の何かに引っかかり２０ｍ程引きずられた。

新車の０７アドレスＶ１２５Ｇはエルガミオに踏まれて引き摺られて全損。
なのに、俺は擦り傷。

神様ありがとう。 　アドレスはバラバラになったけどヤフオクで売却するよ。

>>804 俺も張りたい

いくら05でもスピード出てる時にストールはしませんよっと

>>821
しっ。
これは放置プレイにするんですよ。

放置になってないやん

どうも気候や日によってエンジンのフィーリングに違いがあるのだけど、何が原因ですか？エンジン音や加速のスムーズさに違いが出ます？

>>824
気候

>>824
気温・気圧・湿度で空気中の酸素濃度が変わるからじゃね？
FI付いてるバイク乗った事無いから知らないけど、自動で調整されると思ってた・・・

>>700
スクーターにゃ無理な話だなｗ
>>701
非常に高度な技術を要す（ｒｙ
つか、エンブレコントローラーって合ったらいいなーとかたまに思うｗ
>>702
始まって2日目にしてレポート提出orz
>>705
OK、兄貴
伝えとくわｗ

そろそろ寝るわ　ﾉｼ

うはｗ
寝ぼけて書くスレミスった・・・・

>>828
折角だから書くつもりだったスレぐらい教えろよ

年月の経過し、ついにノビが悪くなってきたな






このスレ

年月の　×
年月が　○

811は馬鹿、ほんとに馬鹿ｗｗｗ

↑デカマラ↓

↑　　　　　↓
　←←←←

会社でＭＴから乗り換えた人が、跳ねたりして怖いからと言って
タンデムステップに足を置いて、やや内股気味にして乗ってるんです。
やはり軽量という長所は短所にもなるんでしょうね。
アドかシグナスかで迷うなあ。

MT乗りで今週末買いに行こうと思っていたけど、決心が鈍ったぜ。
毎日60km走るのは無理ある気がして来た。

>>834
＞タンデムステップに足を置いて、やや内股気味にして乗ってるんです

それ、普通にやるんだが。

慣らし中だが路地を配達で使ったら、ストップ&ゴー&低速での右左折&エンジン停止&セル始動の繰り返しで燃費26K/Lだった・・・この走りだと満タンで150Kしか走らんではないか〜

消えてた・・・
再度ペンギン
http://bike.hazukicchi.net/img/img20070412083806.jpg

毎日通学に60ｷﾛ走ってますが何か

>>838
まったくみれません＞＜

何がアドレスだ！！

>>839
俺の携帯から見るとサボテンが表示されているんだが…

これ見れるかい？$Ec$QZ\]^

$GB

>>840
フルブラウザー対応の携帯に買い替えだな

言い忘れたよ。こんなん>>838みなくてもいい代物

>>838
背景が全然駄目　　綺麗な写真を撮りたいのなら背景に八甲田山や阿蘇山を入れろ！！　

シートの裏がペンギンに見えるらしいが眼科に行った方がいいよ　

>>838

ほらよ　　ペンギンに見えるように修正してやったぞ　　感謝しろ　　

http://bike2ch.web.infoseek.co.jp/cgi-bin/imgboardNoRes/img-box/img20070412105946.jpg

ウェイトローラー１３ｸﾞﾗﾑに変えたんだお(・ω・)/

>>847

詳細plz

ノーマルって年式どれでも17g×6なんでしょ？13gまで落としちゃうと加速は良くても最高速かなり落ちない？

一番いいのは何グラムなんだろ？ 15〜16g×6にしようかと検討中です

13グラムってキタコのプーリーについてるやつかな？

>>846
ミラーに何か写りこませてよ

>>848
15.5g おすすめ

フルノーマルなら16�c×6も良いかと。

現行のアドレスはエンジン回転数制限かかってるからWRが軽ければいいってモンでもない
軽くすると高速域の伸びが悪くなるだけ
強化クラッチ入れてWR15ｇにして、回転数多めで繋げれば、高速域もなくならず、
安定して加速する
ただし、燃費は悪くなるがな
どれだけ速く１００ｍを何秒で走るかと、
どれだけ速く時速１００ｋ出すまで何秒かかるかで、
セッティング変わるんで使用用途に合ったものを選択してくれ

バイク界のサラブレッド (27)　
http://014.gamushara.net/bbs/bike/html/1176291991467.html

きょう試乗車載ってきたけど見た目も良いし加速も申し分ない
ただメットスペースが小さいような気がした。

現在７５０ｃｃと２５０ｃｃを持っているけど街中の買い物やちょっとしたツーリングには
かなり良いかも

また台湾バイクも値段の割りに色々付いていて面白そうだけどアドレスに決めました。
明日にでも契約してきます。

強化クラッチは半クラが長くなるから下手すると
出足が悪くなる。
ハイプリ入れて出足を強化クラッチで補うってのは笑える。
もうバランスがメチャクチャだろ。
チャンバー交換２スト車なら逆に必須だがな。

>>855
ようこそ我らの世界へ。
メットインはフルフェなら横にしないと入らないし
普段荷物もあんまり積めないから割り切って
リアボックスつけてetcオサーソ仕様がオヌヌメ。

>>770
それ俺だから速いの。貧乏チューン伊達じゃないZE！

というわけで、なんどか質問してるんですが、
アドレスＶ１２５はリード１００みたいに３万４万ｋｍいけますか？

数週間して見に来ると次スレになってて見れなくなっててね…

俺も マフラー折れたし
キャブOH ファン交換
その他モロモロ
本当よく壊れるバイクだよ
でも好き

>>855
いらっしゃ〜い♪
アドも今では台湾生産だけどね。
>>858
とりあえず買ってから一年十ヵ月の舞アドは、２５０００�q/h走っても元気だよ。
そっから先は知らね。

(≠'A`ｮ)
ユーザ車検にタンデムステップ付け忘れたままバイクもってって
乗車定員一名に構造変更するハメに…

アドレスは「合体変形して地球を救うロボになります」

日曜日にアドで高架を登って違反キップきられました。ゴールドセイントだったのに・・・orz

ココと格板の今成正和スレを掛け持ちしてるの誰
？

>>848出足は良くなったお最高速１０キロ落ちた９５キロだお
０７のＧだお

このバイクフレーム曲がりすぎ！詐欺だ！
http://page11.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/n54464796

>>861は、アドレスを車検に出したのか？

　今日見積もりに逝ったら、
　須磨DioDXの下取り4ﾏｿで
　残額17ﾏｿだって・・・。
　
喪前等、幾らで買ったんですか？

おれはアド１１０下取り12万でＶ１２５Ｇを差額10万で買った。

転倒したからバックミラーが社外品だな　
http://page11.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/n54464796
ライトも割れてるらしい・・・　

>>868
それは整備費用とか自賠責とかコミで？
おれは全部あわせて23万だった（任意保険は別）

買って一週間のアドの前面に細い傷が・・・・
飛びあげた石でこすったとかあり得ないよな

>>866　>>870
他の出品でも、詐欺など、トラブルの可能性が疑われるもの 2件 ってなってるけど
この出品者が個人的に恨まれてるのか、本当に本格的にフレームが曲がってるのかどっちなんだ？

そんなに詐欺って言うほどフレーム曲がってるの？俺は素人だからわからんけど…
一枚目の写真みたらフロントフォークが立ちすぎって？感じはするけど

>>871
　
　自賠責は今乗ってる須磨Dioのを切り替えます。
　よって自賠責代はかからないです。

　残額17ﾏｿは整備・納車費用とかもろもろの
　金額です。

　ちなみにキャンペーンのBOX&盗難保険の他に
　U字ロック&車体カバーを付けてくれるそうです。

　もう買っちゃおうかな？

http://page11.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/n54464796
ウホッ　　フロントフォークが曲がってるじゃねーかよ　　粗悪品だな　

連投ｽﾏｿ

任意保険代は別です。

いやぁ、都内最強ﾊﾞｲｸだな、こりゃ。
渋滞がねえ。信号で捕まるくらい。

おれはアド乗りだが、アド買ってから適応障害（うつ状態）で仕事９ヶ月休んだ。
気楽に、バイクにでも乗って気分転換しよう。
深刻にならないように。

>>877
加えて、仕事は適当にこなす要領の良さを身につけると良いかも。

撃つ病

>>877
バイクいじりに目覚めるのも一興

>>877
アドVのせいでうつ病になったってこと？神経質になりすぎたとか
何か気にかかることでもあるの？？

なんか気になる

>>857
市販の格好いいリアボックスは簡単に付きますか？
やっぱ純正でなくてはダメですか？
純正は丸くて格好悪いので

>>882
純正と言ってもGIVI製　GIVI製はベースも共通で箱だけ変えられる
GIVIでなくても汎用タイプはつく

現在　503km走行。
燃費は平均、３６kmほどなのだがこんなものか?

うん

そうか
ふーん

>>881
アドV症候群といって、アドVに乗る以上はガンガンすり抜けが出来ないと情けないという自己嫌悪に陥る。
ライテクや判断力が豊富であれば良いのだが、そうでない人の場合は、自身のライテク以上のすり抜けを実践してしまうため、
焦るあまり安全確認や状況判断を誤りやすく、ライディングに恐怖心が芽生える。

一度恐怖心が芽生えてしまうと、快適なはずのバイク通勤、通学さえもが不安で耐えられなくなる。
それならば、車列に並ぶなりバイク通勤を辞めるなりの回避方法を選べば済む話なのだが、
バイク乗り特有の負けん気の強さが災いして、なかなか一筋縄にはいかないようだ。
ライテクの向上により、この状況から抜け出せる人間もいるが、その前に事故を起こしたり、最悪は命を落とすまで繰り返す人もいる。

本当にアドV症候群と呼ぶかは不明だが、実際に毎日のすり抜け通勤や通学で、原付が原因で鬱になる人は結構いるよ。
地域によっては、ほとんどレース感覚なので、そこが適応できる人と出来ない人がいるのは当然といえば当然なんだけど。
女性で原付を買ってみたものの、怖くて公道を走れない。
だけど買った以上はどうしても乗らなくてはいけないという、本末転倒なストレスを抱えるのも同じようなケース。

昨日納車。

もう走行距離100ｷﾛ越えた

>>887
本当のようでもあり、嘘のようでもある。







　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　鬱だ・・・

>>887
なるほど、解説ありがとう。
そういうストレスを抱える人もいるんですね、勉強なる本当に。

自分の場合無理やり先頭に出ない&すり抜けは無闇に突っ込まずワンテンポ置いて安全なタイミング
になってから行くようにしてたよ。アドV110なんだけどね。

アドV110は低速でも安定してるからそんな急がなかったけれど
なんていうか、V125は速度低いとハンドルがあんまり安定してないというか、、
ガンガン早い速度で行きたいって感じするけど。。

ああ、恐怖心だったか、違う方向行ってｽﾝﾏｿﾝ。
まぁV125は安定性が低いから余計に小刻みな操作なっちゃうんだろうね。
安定したの乗れば心にも余裕でて、操作にもワンテンポゆとり持てるんじゃないだろうか

兎に角、朝の通勤ラッシュ時はハンパじゃない走りする奴いるよな。
本当危ないと思う。

ここだけの話俺のストレス解消法はな
会社帰り約30キロの道程を交通ルールをきっちり守って走ることだ
行きは時間が無いので必死だが

私このたび、サーキット最速を目指して造られたアドレスＧ１２５Ｖにパイロットロード２を履かせることとなりました。

これで峠をゆったり流すことができます。

レプリカに抜かれても『漏れのタイヤ、パイロットロードだから』と言い訳できます。

ここのスレの住民の皆様アドバイスありがとうございました。

最高のツーリングバイクの誕生でございます。

アフォかｗ

普通に国道走ってると雑魚原付がどんどん追い越していく・・・
そしていつもトレーラーの後ろで雑魚原付がつっかえてるので信号後からつけ放すｗ雑魚めｗ

V125でなくても数台でツーリング行くとかなりストレスたまるな。
先頭走行時のすり抜けや状況判断など。

バイクのツーリングは役割が登山のPTと似てるなｗ

せめて、メダカと呼んで！

コスモスに君とおやすみ。。
デカマラ

スズキ二輪車　車名の由来

アドレス ＡＤＤＲＥＳＳ
英語 add（加える）　dress(ドレス）　パーソナルスペースにウェアを入れていろんな場所で自分自身を演出できることから命名（メットインスクーターが画期的であった頃登場したモデルでのため）


ヴェクスター ＶＥＣＳＴＡＲ
造語 ベクトル（独語で進路、方向）とスター（星、人気、将来）を組み合わせた造語。明るいイメージと語感のよさから命名しました。

スズキ　社名の由来

鈴菌（すずきん） に感染した変態の意。

　　　　　　　　 　 ∧＿∧
　　　　 　 ﾊｧﾊｧ （´Д｀ ;）
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↑ハハハ
　久しぶりにＡＡでワロタ