タンデムツーリング総合スレ
1 ：７７４ＲＲ：
春だしタンデムツーリング語らね？
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2 ：７７４ＲＲ：2007/04/02(月) 14:03:08 ID:XbA7dcG4
(ﾟ_ﾟ)(｡_｡)2か？
（ ﾟдﾟ ）ﾟдﾟ）
/ つ つ
(( (_(_ ﾉ ノ
し∪ ∪
/ つ つ
(( (_(_ ﾉ ノ
し∪ ∪
4 ：７７４ＲＲ：2007/04/02(月) 16:41:16 ID:r+NxxJa1
>>1乙
∧＿∧ ∧＿∧
(；*゜ー゜) （ ；・∀・）
（====） （====）
__( ⌒) ) ( ⌒) )________
／ ￣｀Ｊ￣￣￣｀Ｊ ／＼
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5 ：７７４ＲＲ：2007/04/02(月) 19:11:08 ID:IJ/dgAaS
無線会話装置が欲すぃんだけど、ｵﾇﾇﾒありますか？
タンデムスレは、ソロライダー比率の圧倒的に高い2chにおいては需要が極めて低いと言えよう。
結局は無線・インコムスレと化し、遠からずDAT落ちするのが常である。
結局は無線・インコムスレと化し、遠からずDAT落ちするのが常である。
7 ：７７４ＲＲ：2007/04/02(月) 19:35:20 ID:kybGN3OI
大声出して話し合ってる
しかも爆音アメ1340
しかも爆音アメ1340
走行中に話したいんだよね(´･ω･)
コンタクトやジェスチャーには、もう限界を感じた。。。
コンタクトやジェスチャーには、もう限界を感じた。。。
9 ：７７４ＲＲ：2007/04/02(月) 20:09:43 ID:ohdXAVYo
馴れ合い＞突発オフ
バイクの後ろに乗っけてくれ21
http://sports11.2ch.net/test/read.cgi/offevent/1168441747/
バイク乗りのみんなツーリングオフしようよ♪
バイクの後ろに乗っけてくれ21
http://sports11.2ch.net/test/read.cgi/offevent/1168441747/
バイク乗りのみんなツーリングオフしようよ♪
10 ：７７４ＲＲ：2007/04/03(火) 00:11:36 ID:bMPwQdky
タンデムスレはやっぱ必要だよな
タンデムツーはソロとマスのｲｲ(･∀･)とこ取り!!!
もっと快適に楽しむ為に、パニアケース（トップは装着済み）と無線通話装着が欲しい
あとタンデマー用の背もたれも付けたい
GIVIトップケースじゃ、強度不足だうろしな
ビグスクやアメリカンがｳﾗﾔﾏｼｽ(´･ω･)
背もたれがあれば、運転する側も楽になりそ
もっと快適に楽しむ為に、パニアケース（トップは装着済み）と無線通話装着が欲しい
あとタンデマー用の背もたれも付けたい
GIVIトップケースじゃ、強度不足だうろしな
ビグスクやアメリカンがｳﾗﾔﾏｼｽ(´･ω･)
背もたれがあれば、運転する側も楽になりそ
無線じゃないけどタンデムトーカー使ってる。普通に話できたらいいので、値段に引かれて買ったけどわりといいと思う。
俺はタンデムシートバッグがほしいんだがおすすめない？
俺はタンデムシートバッグがほしいんだがおすすめない？
タンデムトーカー良さげﾃﾞｽ(･∀･)!!
これで、、、
・出力をステレオ化
・スピーカをメット内張りに埋め込み
・マイクも固定
する改造が出来れば完璧。
有線でインナーイヤホンだと、ワイヤーをうっかり引っ張ってしまった際、
メットの中で（イヤホンが）ずれてしまうのが嫌だし
とりあえず１台、買ってみます!!
これで、、、
・出力をステレオ化
・スピーカをメット内張りに埋め込み
・マイクも固定
する改造が出来れば完璧。
有線でインナーイヤホンだと、ワイヤーをうっかり引っ張ってしまった際、
メットの中で（イヤホンが）ずれてしまうのが嫌だし
とりあえず１台、買ってみます!!
２、３泊のキャンプによく行くが荷物が多くなる
サイドパニアは満杯トップはパニアでは長尺のものが
入らないからキャリアに山積み
牽引トレーラーほしい
サイドパニアは満杯トップはパニアでは長尺のものが
入らないからキャリアに山積み
牽引トレーラーほしい
２～３泊でも、タンデムでのキャンツーは無理があるんじゃね？
けど、どっかに北海道タンデムキャンツーしてきた人のホムペがあった気がする
タンデマーよりも高く積み上げられた荷物が凄かった。。。
けど、どっかに北海道タンデムキャンツーしてきた人のホムペがあった気がする
タンデマーよりも高く積み上げられた荷物が凄かった。。。
トップケースとパニアで荷物収まるよ。車種は国産１１００。ケースはＧＩＶＩ。
トップケース：テント、クッカー、米
パニア１：シュラフ、インナーマット、バーナー×２（液燃／ガス）、灯火類
パニア２：シュラフ、インナーマット、グラシー、相方様の荷物
タンクバッグ：ノーパソw、自分の着替え、充電用インバータ
その他買い出し用デイバッグ（相方様が持つ）、デジカメ／ビデオを入れた
小型ポーチ（私が襷掛けにする）。
２泊３日？楽勝ですwこれから気温が上がればシュラフがいらなくなるんで
その分荷物が増やせる。
トップケース：テント、クッカー、米
パニア１：シュラフ、インナーマット、バーナー×２（液燃／ガス）、灯火類
パニア２：シュラフ、インナーマット、グラシー、相方様の荷物
タンクバッグ：ノーパソw、自分の着替え、充電用インバータ
その他買い出し用デイバッグ（相方様が持つ）、デジカメ／ビデオを入れた
小型ポーチ（私が襷掛けにする）。
２泊３日？楽勝ですwこれから気温が上がればシュラフがいらなくなるんで
その分荷物が増やせる。
>>16
デイバックって手があったか。なるほど。
歩くようの靴とか（相方様用）、イスとか（相方様用）、エアマット（相方様用）がけっこうかさばってるんだよなぁ、テーブルも買っちゃったしw
どうしよう。。
ってかいつのまにか俺の荷物少ねぇ…
デイバックって手があったか。なるほど。
歩くようの靴とか（相方様用）、イスとか（相方様用）、エアマット（相方様用）がけっこうかさばってるんだよなぁ、テーブルも買っちゃったしw
どうしよう。。
ってかいつのまにか俺の荷物少ねぇ…
>>16
女の荷物は嵩張る！圧縮パックを使うと一見嵩が減るようで逆に増えてるんだよなw
その上ヤレ日焼け止めだなんだとかで鞄が増えるw
衣服は長期の場合はコインランドリーで使い回し。
ウチはあんまりキャンプ場使わないんで（その辺で野宿w）椅子とかテーブルとかは
ちゃんとしたキャンプ場に行く時でないと持ってかなくなった。
マットはモンベルの１５０センチに買い替えたら嵩が減った。
インカムは必携。だらだらと喋りながら走るのは楽しい。ケテルの有線だが必要充分に使える。
高速でも普通に会話可能。
女の荷物は嵩張る！圧縮パックを使うと一見嵩が減るようで逆に増えてるんだよなw
その上ヤレ日焼け止めだなんだとかで鞄が増えるw
衣服は長期の場合はコインランドリーで使い回し。
ウチはあんまりキャンプ場使わないんで（その辺で野宿w）椅子とかテーブルとかは
ちゃんとしたキャンプ場に行く時でないと持ってかなくなった。
マットはモンベルの１５０センチに買い替えたら嵩が減った。
インカムは必携。だらだらと喋りながら走るのは楽しい。ケテルの有線だが必要充分に使える。
高速でも普通に会話可能。
北海道で黒鳥にサイドパニア（左右）＋トップケースの
スマートなタンデマーカップル見て感化。
今ままでサイドパニア（左右）＋衣装ケースでソロだったけど
今年はダンデム用に、ホンダのドラムバック買ってみた。
GWあたりにキャンプツーリング行ってテストするつもりです。
スマートなタンデマーカップル見て感化。
今ままでサイドパニア（左右）＋衣装ケースでソロだったけど
今年はダンデム用に、ホンダのドラムバック買ってみた。
GWあたりにキャンプツーリング行ってテストするつもりです。
20 ：７７４ＲＲ：2007/04/04(水) 18:31:51 ID:Pt8XHVG2
タンデムツーリングやった事あるけど女の荷物量に萎えたなぁ・・・。
ツーリングと旅行は違うんだと再確認する為に走った気がする。
キャリア、サイドバッグは絶対に必要だね。
ツーリングと旅行は違うんだと再確認する為に走った気がする。
キャリア、サイドバッグは絶対に必要だね。
ttp://www.g-t.co.jp/Touring/G_514_Bag-rough05ss-rr5632-L.jpg
コレ、導入しようと考え中。。。
本音ではパニアを付けたいんだが、予算オーバー（＆駐輪場の都合で、付けっ放しに出来ない）。
差額がブーツ代（ヨメさん用）、もしもの時のレインウエア代（ヨメさん用）、インカム代になりそ。
コレ、導入しようと考え中。。。
本音ではパニアを付けたいんだが、予算オーバー（＆駐輪場の都合で、付けっ放しに出来ない）。
差額がブーツ代（ヨメさん用）、もしもの時のレインウエア代（ヨメさん用）、インカム代になりそ。
サイドバッグも悪くは無いんだけどね。
重いもの入れてると縫い目が破れて来る。それでＪＴＣの奴を２セットダメにした。
で、結局パニア導入。積載量、耐久性、防犯性能共に満足。
事情が許すならパニアを勧めるわ。
重いもの入れてると縫い目が破れて来る。それでＪＴＣの奴を２セットダメにした。
で、結局パニア導入。積載量、耐久性、防犯性能共に満足。
事情が許すならパニアを勧めるわ。
・・・確かに。
サイドバッグ、容量分だけ荷物を詰めて使っていたら、早々に壊れそうな悪寒。
考え直そ。
果たして漏れのバイク（TDM850後期）にパニアを付けて、
タンデマーの邪魔にならないのか気になるな。
ちょっと物色してみよう。
ちなみに、キャンプツーはしないけれど、２～３泊は頻繁にしそうだ。
サイドバッグ、容量分だけ荷物を詰めて使っていたら、早々に壊れそうな悪寒。
考え直そ。
果たして漏れのバイク（TDM850後期）にパニアを付けて、
タンデマーの邪魔にならないのか気になるな。
ちょっと物色してみよう。
ちなみに、キャンプツーはしないけれど、２～３泊は頻繁にしそうだ。
24 ：７７４ＲＲ：2007/04/06(金) 04:24:44 ID:BfM9L1x/
5月中旬からタンデムツーリングに行きます。とりあえずキャリアだけは購入済み。
キャンプはしないのでキャリアだけで積める・・はず。
キャンプはしないのでキャリアだけで積める・・はず。
>>24
気をつけてね
気をつけてね
漏れも、その位の時期にタンデムツーデビュー
唯一の不安は雨だなー、タンデムでの雨は気まずそう。。。
唯一の不安は雨だなー、タンデムでの雨は気まずそう。。。
27 ：７７４ＲＲ：2007/04/07(土) 16:03:31 ID:SwC54086
つ【雨宿り】
250NKでタンデムキャンプツーしてます。高速も乗っちゃいます。
荷物満載でものんびり走れば結構どこまでも行けるもんです。
荷物満載でものんびり走れば結構どこまでも行けるもんです。
29 ：７７４ＲＲ：2007/04/08(日) 12:50:04 ID:P2hm84sn
アドレスV１２５にリアボックスを付けて、近所をプラプラしてぇな
後ろが巨n（ry
後ろが巨n（ry
31 ：７７４ＲＲ：2007/04/09(月) 00:03:20 ID:z/8XmxuH
ああ、ウチのとほぼ同じ感じ。ブラバとＺＺＲの違いは在れどもw
ＧＩＶＩのこの「上蓋の一部に更に小さな蓋が付いている」パニア、凄い便利ですよ。
休憩時にインカムやグローブを仕舞いたい時とか。
ＧＩＶＩのこの「上蓋の一部に更に小さな蓋が付いている」パニア、凄い便利ですよ。
休憩時にインカムやグローブを仕舞いたい時とか。
>>31
ブ、ブラバがぁああああ
ブ、ブラバがぁああああ
35 ：７７４ＲＲ：2007/04/10(火) 12:22:36 ID:CHg3H3/d
やっぱりパニアは必須何ですか？
ツーリングじゃないけど
タンデムでテント持参で京都まで行った
楽しかったなぁ・・・
タンデムでテント持参で京都まで行った
楽しかったなぁ・・・
37 ：７７４ＲＲ：2007/04/10(火) 13:29:02 ID:o/tJ2/gi
250ccでタンデムはちときつい？
38 ：７７４ＲＲ：2007/04/10(火) 14:48:46 ID:DsucFcCp
>>36
他人はお前がどこから出発したのか知らない
他人はお前がどこから出発したのか知らない
おーそうだったｗ
東京足立区スタートね
ちなみに250ccでいきますた
東京足立区スタートね
ちなみに250ccでいきますた
40 ：７７４ＲＲ：2007/04/11(水) 10:08:12 ID:6b5Dlqal
ツーリングじゃなくて何ナノ?
41 ：７７４ＲＲ：2007/04/11(水) 15:47:15 ID:FYA7DV0w
サイクリング
42 ：みなさん：2007/04/12(木) 01:20:49 ID:JBqoE/Nc
自分の子供何才からタンデムで乗せますか？（乗せましたか？）
参考までに教えてホスイ
参考までに教えてホスイ
>>35
HONDAのタンデムドラムバックとか、ナイロンの振り分けバック使えばロンツーでも大丈夫。
でもあると便利なのは確か。
>>37
ココロとスケジュールに余裕を持てば、
例え高速走ったとしてもノンビリ行けば問題なし。
要はタンデムを楽しめれば排気量なんて関係ないよ。
HONDAのタンデムドラムバックとか、ナイロンの振り分けバック使えばロンツーでも大丈夫。
でもあると便利なのは確か。
>>37
ココロとスケジュールに余裕を持てば、
例え高速走ったとしてもノンビリ行けば問題なし。
要はタンデムを楽しめれば排気量なんて関係ないよ。
44 ：７７４ＲＲ：2007/04/12(木) 01:54:03 ID:7EsFlfQQ
タンデムツーリングを楽しむならカウルの有無も大きいね。
俺は高速を使うタンデムツーリングの時だけNプロジェクトの
ビキニカウル（エアロスクリーン）を付けてる。
風圧が少なくなるだけで搭乗者にかなり気を使える気がする。
俺は高速を使うタンデムツーリングの時だけNプロジェクトの
ビキニカウル（エアロスクリーン）を付けてる。
風圧が少なくなるだけで搭乗者にかなり気を使える気がする。
>>42
うちはたまたまだけど10歳だった
子供と遊びで力比べしてみな、これなら公道でも掴まってられる。
って思える力がついたらだと思う。俺はそうした。
後はｶﾐさんと法律(あるかどうか知らないけど)
うちはたまたまだけど10歳だった
子供と遊びで力比べしてみな、これなら公道でも掴まってられる。
って思える力がついたらだと思う。俺はそうした。
後はｶﾐさんと法律(あるかどうか知らないけど)
46 ：７７４ＲＲ：2007/04/12(木) 13:28:46 ID:Jc2OegpF
>>42
バイクには1歳から乗せてる
ｽﾀﾏﾀｷｽのチャイルドシート付けて自作のハーネスで自分と子供を繋いでるので子供が眠っても
バイクから落ちないようにはしてた。
保育園の送り迎えなどごく短い距離限定です
バイクには1歳から乗せてる
ｽﾀﾏﾀｷｽのチャイルドシート付けて自作のハーネスで自分と子供を繋いでるので子供が眠っても
バイクから落ちないようにはしてた。
保育園の送り迎えなどごく短い距離限定です
47 ：７７４ＲＲ：2007/04/12(木) 13:31:32 ID:RjTaW88W
ごく短い距離なら、歩いて行けばいいのかと思ったが、どうやらそうでもないらしい・・
48 ：７７４ＲＲ：2007/04/12(木) 22:27:28 ID:IdOssezl
うちは３歳ですよ、タンデムベルトでくくりつけてタンデムトーカー着けてね。タンデムベルトって意外とシッカリしてますよ。
バイク用のおんぶひもみたいに安定もしますよ
バイク用のおんぶひもみたいに安定もしますよ
49 ：７７４ＲＲ：2007/04/13(金) 11:35:43 ID:3ONpW94q
ごく短い距離でも1歳児と歩くと時間かかるんだよね。
50 ：７７４ＲＲ：2007/04/14(土) 22:27:11 ID:VA9wzU2C
ヨメ用のウェアを買った漏れが保守しとこう
51 ：７７４ＲＲ：2007/04/15(日) 11:22:13 ID:UIfuEUbF
52 ：７７４ＲＲ：2007/04/16(月) 20:53:25 ID:jGt927Qp
昨日アド125に３歳くらいの子を乗せてる父親を見た
メットはかぶってたけど、男の子の足は置き場も無くプラプラしてた
男の子の腕の力だけで乗っている状態
親父だけ事故ってもうバイク乗れなくなってくれ、と思った
メットはかぶってたけど、男の子の足は置き場も無くプラプラしてた
男の子の腕の力だけで乗っている状態
親父だけ事故ってもうバイク乗れなくなってくれ、と思った
54 ：７７４ＲＲ：2007/04/17(火) 01:15:45 ID:D3LVJbrZ
>>53
運転しているのは親父だから事故ったら子供も犠牲になりますよね。
何も安全対策をしない親父にも問題ありですが。
幾つぐらいの親父か知らないけれど安全に関して無知なのは確か。
何も判らない子供が可愛そうです。
ただ事故って乗れなくなれという見方は偏見では？
運転しているのは親父だから事故ったら子供も犠牲になりますよね。
何も安全対策をしない親父にも問題ありですが。
幾つぐらいの親父か知らないけれど安全に関して無知なのは確か。
何も判らない子供が可愛そうです。
ただ事故って乗れなくなれという見方は偏見では？
なんとも思ってないからそんな幼子を乗せるんだし、繰り返すんでしょうね
子供を乗せてない時に過ちに気付けって事では？偏見ではないし。
子供を乗せてない時に過ちに気付けって事では？偏見ではないし。
>>52
ttp://www.webike.net/cg/11766/300030203021/
↑のメーカーのヤツ
多少の雨が凌げる化繊で、インナーやプロテクタが脱着できて、一部がメッシュな物にした。
ラインは柔らかだし、デカいロゴとかも無く落ち着いた感じがィィ(・∀・)!!
ライコなら実物があると思うが。
ttp://www.webike.net/cg/11766/300030203021/
↑のメーカーのヤツ
多少の雨が凌げる化繊で、インナーやプロテクタが脱着できて、一部がメッシュな物にした。
ラインは柔らかだし、デカいロゴとかも無く落ち着いた感じがィィ(・∀・)!!
ライコなら実物があると思うが。
57 ：７７４ＲＲ：2007/04/17(火) 23:41:02 ID:d2+DR6fy
>>56
㌧。クレバーかあ
㌧。クレバーかあ
パンツとブーツも揃えていく予定なんだけどね
ブーツはエルフやスパルコでｨｨとして、パンツが悩みどころ
腰と膝にプロテクタが入ってて、多少の雨風が凌げて、
ロゴとかが入ってないシンプルなデザインで、出来れば１ﾏｿ～２ﾏｿくらいのパンツ。
無いかな？
ブーツはエルフやスパルコでｨｨとして、パンツが悩みどころ
腰と膝にプロテクタが入ってて、多少の雨風が凌げて、
ロゴとかが入ってないシンプルなデザインで、出来れば１ﾏｿ～２ﾏｿくらいのパンツ。
無いかな？
59 ：７７４ＲＲ：2007/04/18(水) 10:02:57 ID:ogfBqVsl
免許とって一年たってないけどタンデムしていいですか？
60 ：７７４ＲＲ：2007/04/18(水) 14:22:12 ID:djLtxYFK
ダメに決まってんだろうがこのくそガキ
61 ：７７４ＲＲ：2007/04/18(水) 17:26:26 ID:Xchk7wOO
ちなみに、一年以内に二人乗りすると何になるの？
無免許運転？
無免許運転？
62 ：７７４ＲＲ：2007/04/18(水) 17:49:39 ID:eR/bAYrm
あほか？
免許返上しろや
免許返上しろや
急に走りたい人が仲間を探すスレッド その54
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/bike/1175301122/
W650に乗りたがるタンデマンが邪魔いのでこちらで引き取ってやってください。
76以降
ID:aRKGA1FW
ID:6Bu0V+z3
ID:VbvCpDIu
163 名前：７７４ＲＲ 投稿日：2007/04/07(土) 20:55:50 ID:VbvCpDIu
ｽｲﾏｾﾝ誤解を招いてる様なので釈明しますが自分は体１つで待ってるつもりです。
希望者が多い様ですので22時発に変更します。
169 名前：７７４ＲＲ 投稿日：2007/04/07(土) 21:21:03 ID:mLfBP/td
「タンデムさせてくれ」とか
「後ろに乗せてくれ」とわ一言も書いてないな
募集主が体ひとつで来るのは構わんが
参加者は乗せる義理はないぞ
170 名前：７７４ＲＲ 投稿日：2007/04/07(土) 21:30:34 ID:VbvCpDIu
いい加減文脈を読んで欲しい
自分は体１つでと言ったのは心構えの表現でそれ位の覚悟で臨んでる。
しかも何も持たず手ぶらという訳では有りません。
187 名前：７７４ＲＲ 投稿日：2007/04/07(土) 22:36:22 ID:VbvCpDIu
>>185
だからタンデムだってｗ
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/bike/1175301122/
W650に乗りたがるタンデマンが邪魔いのでこちらで引き取ってやってください。
76以降
ID:aRKGA1FW
ID:6Bu0V+z3
ID:VbvCpDIu
163 名前：７７４ＲＲ 投稿日：2007/04/07(土) 20:55:50 ID:VbvCpDIu
ｽｲﾏｾﾝ誤解を招いてる様なので釈明しますが自分は体１つで待ってるつもりです。
希望者が多い様ですので22時発に変更します。
169 名前：７７４ＲＲ 投稿日：2007/04/07(土) 21:21:03 ID:mLfBP/td
「タンデムさせてくれ」とか
「後ろに乗せてくれ」とわ一言も書いてないな
募集主が体ひとつで来るのは構わんが
参加者は乗せる義理はないぞ
170 名前：７７４ＲＲ 投稿日：2007/04/07(土) 21:30:34 ID:VbvCpDIu
いい加減文脈を読んで欲しい
自分は体１つでと言ったのは心構えの表現でそれ位の覚悟で臨んでる。
しかも何も持たず手ぶらという訳では有りません。
187 名前：７７４ＲＲ 投稿日：2007/04/07(土) 22:36:22 ID:VbvCpDIu
>>185
だからタンデムだってｗ
免許取って３年間はタンデム高速禁止って長すぎない？アホかと
66 ：７７４ＲＲ：2007/04/18(水) 21:44:22 ID:qVJDJNhy
取得後１年未満でタンデムすると３０万くらい罰金とか聞いたような…
確かかなりの額だったよ
乗せたい気持ちは解るんだけどね～ 最近の若人のＤＱＮビクスク乗りは絶対、１年未満で乗ってるな！
氏ねばいいのにって思うときあるよ
確かかなりの額だったよ
乗せたい気持ちは解るんだけどね～ 最近の若人のＤＱＮビクスク乗りは絶対、１年未満で乗ってるな！
氏ねばいいのにって思うときあるよ
67 ：７７４ＲＲ：2007/04/18(水) 23:09:24 ID:LoIkXXNs
連休東北自動車道で仙台まで行くんだがタンデム搭乗者募集。
条件
１．場所 都内で拾って仙台宮城を降りてから市内希望位置で降車。
２．出発日 ５月１日、午前中を予定。
３．性別 女性。
４．年齢 １８歳以上５０歳未満。
５．帰りは無し。
６．全て自己責任、無保証。
条件
１．場所 都内で拾って仙台宮城を降りてから市内希望位置で降車。
２．出発日 ５月１日、午前中を予定。
３．性別 女性。
４．年齢 １８歳以上５０歳未満。
５．帰りは無し。
６．全て自己責任、無保証。
68 ：７７４ＲＲ：2007/04/19(木) 00:03:18 ID:NTKvwDRD
>>64 3年で長い？？ バカヤロ。。。こっちは免許取って25年も待ったんだよ！
3年くらい我慢しろ。。 ヘタクソは高速乗るんじゃないぞ。危ないから。
3年くらい我慢しろ。。 ヘタクソは高速乗るんじゃないぞ。危ないから。
まあ、ＤＱＮが高速で珍妙な二人乗り走行をするから禁止されてたんだよね。
普通の人のタンデムは高速の方が安全なくらいなんだよ。こけない限りは。
普通の人のタンデムは高速の方が安全なくらいなんだよ。こけない限りは。
70 ：７７４ＲＲ：2007/04/19(木) 13:53:48 ID:gPyxVa4t
71 ：７７４ＲＲ：2007/04/19(木) 14:44:27 ID:XZ0uFw19
72 ：７７４ＲＲ：2007/04/19(木) 21:09:33 ID:NTKvwDRD
いやいや・・・初心者が事故って死ぬ事故が増えると、また規制がかかるかも？？
って、、米の圧力で規制解除になったから、それはないかな。。
って、、米の圧力で規制解除になったから、それはないかな。。
俺なら、免許取立てで恋人や仲間を乗せて走ろうって気にならないけどね。
四輪ではやったけど。
どうせなら自分の愛車をわかった上で自信を持ってやりたいね。
四輪ではやったけど。
どうせなら自分の愛車をわかった上で自信を持ってやりたいね。
世の中全て>>73氏の様に大人じゃないのさ
だから法で規制を掛ける必要があるのさ
だから法で規制を掛ける必要があるのさ
75 ：７７４ＲＲ：2007/04/19(木) 23:28:02 ID:55aLl1Td
初タンデム
つっても近所を練習で乗り回しただけだけど。
やっぱ低速だとふらつくね。
高速二人乗りって免許取得後3年だったっけ？
俺、まだ駄目じゃん！
つっても近所を練習で乗り回しただけだけど。
やっぱ低速だとふらつくね。
高速二人乗りって免許取得後3年だったっけ？
俺、まだ駄目じゃん！
実際長く乗ってるとわかってくることってあるよな
俺も10代の頃は二人乗り1年禁止とか意味わからねーとか思ってた
その無知さが事故の確率をあげ、保険も年齢制限なしだと高いんだよな
俺も10代の頃は二人乗り1年禁止とか意味わからねーとか思ってた
その無知さが事故の確率をあげ、保険も年齢制限なしだと高いんだよな
77 ：７７４ＲＲ：2007/04/20(金) 01:44:11 ID:A7TVqt7d
>>73
取り立てっつってもとってから半年くらい毎日乗ってる人もいれば
五年でも全く乗ってないペーパーもいるわけで
期間で分けるのはどうかと思うな
5000キロ以上からとか出来んのかよ
半年たったけど近所を一キロくらい乗せたことはあるけどやっぱ一年てのがあるから軽ーく乗せれないんだよな
取り立てっつってもとってから半年くらい毎日乗ってる人もいれば
五年でも全く乗ってないペーパーもいるわけで
期間で分けるのはどうかと思うな
5000キロ以上からとか出来んのかよ
半年たったけど近所を一キロくらい乗せたことはあるけどやっぱ一年てのがあるから軽ーく乗せれないんだよな
俺は免許とって13年目だけどタンデムは正直イヤだわ。
嫁が乗りたがるから乗せるけど自分のミスで怪我をさしたくない。
スレ汚しスマン。来月末は嫁と一泊二日のタンデムツーリングに行きます。
嫁が乗りたがるから乗せるけど自分のミスで怪我をさしたくない。
スレ汚しスマン。来月末は嫁と一泊二日のタンデムツーリングに行きます。
たった7000キロ程度で自分の腕を過信してると死ぬぞって口煩い奴なら言うよ。
一年未満のタンデムだと事故っても保険きかないんじゃない？
まぁ、外野にとやかく言われてもウザいよなｗ
一年未満のタンデムだと事故っても保険きかないんじゃない？
まぁ、外野にとやかく言われてもウザいよなｗ
81 ：７７４ＲＲ：2007/04/21(土) 09:16:55 ID:8UuPuz5o
そうだなぁ、７千キロ位で過信してはいかんよ。
乗れてる、乗れてないよりも
危険予測の方が大事だからね。
４輪乗ってると若い子のバイクはアブねぇなぁって思う。
そういう自分も１０代の頃は調子コイて
無茶な運転してたなぁ と懐かしく （ｗ
乗れてる、乗れてないよりも
危険予測の方が大事だからね。
４輪乗ってると若い子のバイクはアブねぇなぁって思う。
そういう自分も１０代の頃は調子コイて
無茶な運転してたなぁ と懐かしく （ｗ
タンデムはバイクの運転に慣れないと危ないね
事故云々は危険予測でなんとかなるけど
タンデム状態だとブレーキきかなくなるし、とっさの操作でもふらつきやすかったりとかね
まあ運転なめちゃいかんよと
事故云々は危険予測でなんとかなるけど
タンデム状態だとブレーキきかなくなるし、とっさの操作でもふらつきやすかったりとかね
まあ運転なめちゃいかんよと
84 ：７７４ＲＲ：2007/04/21(土) 22:23:11 ID:llIyFdoj
う～タンデムって気を使うな～
で、もうちょい気楽にするためにレンテックのキャリアにカバンのせてバックレストの代わりにして、
http://ws.31rsm.ne.jp/~k-one/cgi-bin/goodslist.cgi?mode=view_detail&this_num_genre=0&this_num_goods=&genre_id=00000039&goods_id=00000002&sort=
http://www.webike.net/sd/1210927/326031233125/
http://www.webike.net/sd/1359676/
のどれかをつけようかと考えているんだが・・・
使った事のある人いたらインプレ希望でつ。
で、もうちょい気楽にするためにレンテックのキャリアにカバンのせてバックレストの代わりにして、
http://ws.31rsm.ne.jp/~k-one/cgi-bin/goodslist.cgi?mode=view_detail&this_num_genre=0&this_num_goods=&genre_id=00000039&goods_id=00000002&sort=
http://www.webike.net/sd/1210927/326031233125/
http://www.webike.net/sd/1359676/
のどれかをつけようかと考えているんだが・・・
使った事のある人いたらインプレ希望でつ。
85 ：７７４ＲＲ：2007/04/23(月) 01:30:18 ID:6RJawO6z
あげ
86 ：７７４ＲＲ：2007/04/24(火) 16:47:38 ID:3+V8TZj2
タンデムトーカーって言う商品使ってる人いる？ ちゃんと聞こえるのかしら？
87 ：７７４ＲＲ：2007/04/25(水) 00:03:59 ID:V80O2yfU
>>86
以前インターコムのスレがあったけど落ちてしまいました。
インターコムではダメかな？
漏れはTANAXから出ているMOTO FIZZのTOURING COM2 WIRELESSを使っています。
普通に会話出来るのは80km前後。
電池の消耗具合とか被るヘルメットによって聞こえ具合は変わります。
やはりフルフェイスが前提見たいです。
オープンジェットは結構風をひろいます。
音が聞こえるだけなら120kmまでは行けます。
漏れもあれこれと使いましたがWIRE LESSに落ち着きました。
降りた時にコードを抜かないと自由になれないのはもどかしいですよ。
あと、メットに付けたスピーカーでカーナビの音声も聞けるので便利です。
あまり安いのはそれなりですよ。
以前インターコムのスレがあったけど落ちてしまいました。
インターコムではダメかな？
漏れはTANAXから出ているMOTO FIZZのTOURING COM2 WIRELESSを使っています。
普通に会話出来るのは80km前後。
電池の消耗具合とか被るヘルメットによって聞こえ具合は変わります。
やはりフルフェイスが前提見たいです。
オープンジェットは結構風をひろいます。
音が聞こえるだけなら120kmまでは行けます。
漏れもあれこれと使いましたがWIRE LESSに落ち着きました。
降りた時にコードを抜かないと自由になれないのはもどかしいですよ。
あと、メットに付けたスピーカーでカーナビの音声も聞けるので便利です。
あまり安いのはそれなりですよ。
88 ：７７４ＲＲ：2007/04/25(水) 08:18:34 ID:HGPEzX4c
携帯と同時には使えないのでしょうか？
ステレオ出力のを探してるんだけど、やっぱり無いなー
インカムをステレオにしても仕方ないしな
iPod対応の品は多いんだが、軒並みモノラル
ダブルスピーカーでも出力はモノラル・・・
これじゃ買う気が起きね
インカムをステレオにしても仕方ないしな
iPod対応の品は多いんだが、軒並みモノラル
ダブルスピーカーでも出力はモノラル・・・
これじゃ買う気が起きね
自作
92 ：７７４ＲＲ：2007/04/25(水) 11:32:20 ID:VNd0x9IU
ホンダのギャザズはステレオだったと思いますが、一度調べてみて下さい。
93 ：７７４ＲＲ：2007/04/25(水) 12:13:31 ID:wpSFbvbi
免許取って二年
アド125で六万㌔走ってるけどタンデム経験無し
125で300㌔の日帰りタンデムツーはやっぱり無謀？
アド125で六万㌔走ってるけどタンデム経験無し
125で300㌔の日帰りタンデムツーはやっぱり無謀？
運転が上手いってのは
自信持ってて事故するやつじゃなくて
自信がなくても事故らないやつです
自信持ってて事故するやつじゃなくて
自信がなくても事故らないやつです
95 ：７７４ＲＲ：2007/04/25(水) 12:40:29 ID:47XRBxi8
>>94
名言だ
名言だ
97 ：７７４ＲＲ：2007/04/26(木) 12:08:24 ID:5nIbYu7p
俺のバイクはパッセンジャーが掴めるバーも背もたれもないから
タンデムベルトってのを買ってみた
パッセンジャーはすげー楽になったらしい
かなりダサいがな
タンデムベルトってのを買ってみた
パッセンジャーはすげー楽になったらしい
かなりダサいがな
>>97
つ リアキャリアつけて荷物つむ＝簡易バックレスト
つ リアキャリアつけて荷物つむ＝簡易バックレスト
99 ：７７４ＲＲ：2007/04/26(木) 16:31:37 ID:NXqQ1uw9
100 ：７７４ＲＲ：2007/04/26(木) 16:37:36 ID:WRd4cr0O
デイトナの掴まりベルトは嫁に好評です
ホンダのタンデムグリップ付きウェストバッグも、
嫁に絶賛された。
嫁に絶賛された。
102 ：７７４ＲＲ：2007/04/26(木) 17:31:30 ID:NXqQ1uw9
103 ：７７４ＲＲ：2007/04/26(木) 18:42:45 ID:5nIbYu7p
オレはヒップバッグを前に回して取っ手を掴ませてたんだが
この前ラフ&ロードのタンデムグリップ付のウェアを買ったんだ
これが中々良いらしい（パッセンジャー談）
ポケットの中にグリップあるから外から見えないし、直接風が当たらないから手が冷えないらしい
この前ラフ&ロードのタンデムグリップ付のウェアを買ったんだ
これが中々良いらしい（パッセンジャー談）
ポケットの中にグリップあるから外から見えないし、直接風が当たらないから手が冷えないらしい
彼女曰く、後ろにトップケースが最強らしいｗ
106 ：７７４ＲＲ：2007/04/29(日) 01:59:56 ID:zWzpcyMy
上げ
107 ：７７４ＲＲ：2007/04/29(日) 20:44:55 ID:KNCCXPc9
２５0キロくらいタンデムツーしてきた（８割下道）
天気にも恵まれたし楽しかた
サドルバッグを付けたら積載にも余裕が出来たし
>>104さんみたいに、腰の辺りに掴む所があると楽ぽい
そうゆうベルト、買うとするかな。
天気にも恵まれたし楽しかた
サドルバッグを付けたら積載にも余裕が出来たし
>>104さんみたいに、腰の辺りに掴む所があると楽ぽい
そうゆうベルト、買うとするかな。
108 ：７７４ＲＲ：2007/04/30(月) 14:18:29 ID:+B+55ME8
天気いいし、バイクも多いし、タンデムも多いな。
だが、彼女の手足剥き出しで乗せてるバカスク乗りは死ね。
だが、彼女の手足剥き出しで乗せてるバカスク乗りは死ね。
ちょっと教えてください
高速でタンデムしちゃいけない区間ってどこ？
詳しく出てるサイトとかあります？
高速でタンデムしちゃいけない区間ってどこ？
詳しく出てるサイトとかあります？
二人乗り禁止用の標識、というのが出ているはずでは？
首都高のC1 以外は 高速は全ておｋ
あ 首都高は高速じゃなかった。
低速有料道路だから
あ 首都高は高速じゃなかった。
低速有料道路だから
ドライバー降車不可の有料駐車場とも聞いた。
113 ：７７４ＲＲ：2007/05/01(火) 06:30:51 ID:D79YfNwF
>>111
面白いから座布団2枚。
面白いから座布団2枚。
タンデムで半ヘル
タンデムですり抜け
タンデムで半そで
全部アホ
タンデムですり抜け
タンデムで半そで
全部アホ
>>108
通勤時に２４６号線で馬鹿女積んだバカスクが豪快に転けてた。
大した怪我ではなかったようだったが、剥き出しの腕、足がずる剥けになって、ビービー泣いてた。
半ヘルもどこかに飛んでいってしまったようだったが、良く死ななかったなあと感心した。
まあ、彼らは転んでも死んだり大けがしたりするだけなんで、生暖かく見守って上げてね。
通勤時に２４６号線で馬鹿女積んだバカスクが豪快に転けてた。
大した怪我ではなかったようだったが、剥き出しの腕、足がずる剥けになって、ビービー泣いてた。
半ヘルもどこかに飛んでいってしまったようだったが、良く死ななかったなあと感心した。
まあ、彼らは転んでも死んだり大けがしたりするだけなんで、生暖かく見守って上げてね。
半ヘルと薄着は言語道断
擦り抜けは仕方によるな
クルマの流れが完全に止まってて、スペースが充分にあり、
いつでも停止出来る速度でならｫｹかと思う
まぁ誉められた行為ではないがな
ちなみにタンデムでもソロでも同じ
擦り抜けは仕方によるな
クルマの流れが完全に止まってて、スペースが充分にあり、
いつでも停止出来る速度でならｫｹかと思う
まぁ誉められた行為ではないがな
ちなみにタンデムでもソロでも同じ
119 ：７７４ＲＲ：2007/05/03(木) 08:08:52 ID:38N7HaOP
サイドカーの漏れは常時渋滞の中。。。
まぁ、先頭でないだけましか･･･ orz
まぁ、先頭でないだけましか･･･ orz
うーん、事故とかの話しを聞くと、余計タンデムは避けたくなる俺…
彼女のせるなら、絶対にフルフェイス、ズボン（スカート着てほしいけどここは我慢ｗ）
でお願いしたいですね。
大事な人だから死んでほしくないもの
ただすごい密着してくれるから、至福のときなんだよなぁ
彼女いないとかはタンデムしてーって思ったけど、
考え方かわりましたね。
彼女のせるなら、絶対にフルフェイス、ズボン（スカート着てほしいけどここは我慢ｗ）
でお願いしたいですね。
大事な人だから死んでほしくないもの
ただすごい密着してくれるから、至福のときなんだよなぁ
彼女いないとかはタンデムしてーって思ったけど、
考え方かわりましたね。
121 ：７７４ＲＲ：2007/05/03(木) 09:09:33 ID:Fb6bIgAt
ハーレーなら半ヘル、タンクトップ、短パンは夏の定番だよ
正にアメリカン
123 ：７７４ＲＲ：2007/05/03(木) 18:56:32 ID:q3GrPWiq
タンデムで高速走行、
一日で最長何キロ走った事ありますか？
出来ればその時の車種も書いてくれると嬉しいです！
一日で最長何キロ走った事ありますか？
出来ればその時の車種も書いてくれると嬉しいです！
横浜～名古屋間 300km
横浜～浜松間往復 440km
車種ボルティ
浜松往復は流石に辛かったｗ
横浜～浜松間往復 440km
車種ボルティ
浜松往復は流石に辛かったｗ
ボルティかよｗ
やるなｗ
やるなｗ
126 ：123：2007/05/05(土) 10:14:15 ID:0hIExYF6
127 ：７７４ＲＲ：2007/05/05(土) 11:27:13 ID:OG5XyLom
北九州から千葉県（ディズニーランド）まで
ウルトラ･サイドカーで
ウルトラ･サイドカーで
>>86
今さらだけど使ってるよ～値段のわりにちゃんと聞こえるよ！ただ音楽は片方しか聞こえない…
今さらだけど使ってるよ～値段のわりにちゃんと聞こえるよ！ただ音楽は片方しか聞こえない…
走行区間：横浜～松本往復（中央高速・八王子～諏訪、距離は？？？）
車種：ZRX1100
感想：
一人乗りの時より疲れます。当たり前ですが。
あまり飛ばせないのでストレスが貯まります。
下道と比べると高速は楽です。安全です。
ETC装備なのでさらに楽ちんです。
風邪でばたつかないジャケットが必要です。ばたつくと疲れます。
退屈なのでインカムが欲しくなります。
車種：ZRX1100
感想：
一人乗りの時より疲れます。当たり前ですが。
あまり飛ばせないのでストレスが貯まります。
下道と比べると高速は楽です。安全です。
ETC装備なのでさらに楽ちんです。
風邪でばたつかないジャケットが必要です。ばたつくと疲れます。
退屈なのでインカムが欲しくなります。
130 ：７７４ＲＲ：2007/05/05(土) 19:18:02 ID:ChD1BPls
昨日DSのスタンプラリーをして来ました。
使用バイクはTZR250R.
環七、R6、R16と走り走行距離は220km.
ライダーは首が、パッセンジャーは小股が痛くなりました。
慣れもあるかも知れないが1時間以上乗る時は嫌だ！と言われました。
使用バイクはTZR250R.
環七、R6、R16と走り走行距離は220km.
ライダーは首が、パッセンジャーは小股が痛くなりました。
慣れもあるかも知れないが1時間以上乗る時は嫌だ！と言われました。
全部日帰りでの話しなんだろうか
133 ：７７４ＲＲ：2007/05/06(日) 05:09:37 ID:PQNgsAUf
昨日からﾀﾝﾃﾞﾑで大阪にきてる。川崎～大阪でほぼ下道で15時間くらいかかった。死にそうだったけど宿を予約してたから必死で頑張った。 車種CB400SB海苔の大学生
神戸～鳥取 日帰り 520km
神戸～広島 一泊 840km
マグナ
神戸～広島 一泊 840km
マグナ
136 ：123：2007/05/06(日) 20:40:01 ID:pkWqwooT
>>127>>129-131>>134-135各氏、ありがとうございます
参考になります
>>134氏はタンデマー・バイク共々、すばらしいです。
タンデムで東京→四国を予定してるのですが、これほどのタンデム長距離は未経験。
出来れば１日で行きたいと思っています（全行程高速使用も可）。
天気さえ恵まれれば、出来ると思えて来たのですが・・・。
参考になります
>>134氏はタンデマー・バイク共々、すばらしいです。
タンデムで東京→四国を予定してるのですが、これほどのタンデム長距離は未経験。
出来れば１日で行きたいと思っています（全行程高速使用も可）。
天気さえ恵まれれば、出来ると思えて来たのですが・・・。
137 ：７７４ＲＲ：2007/05/06(日) 22:04:19 ID:avbsElzh
いけると思いますよ！
ただ車種によっては疲れ方が違うとは思いますが。
ちなみに、バイクは何ですか？
ただ車種によっては疲れ方が違うとは思いますが。
ちなみに、バイクは何ですか？
TDM850（箱付き）です。
運転してる方（自分）は長距離慣れしてるので、あまり不安は感じません。
ただ、タンデマーの方が我慢出来るかどうか・・・。
一日で、２８０km（８割一般道）・１０時間までは実績があります。
よく、ソロで一般道を走ると、時間あたり５０Km弱移動出来ると言いますが、
タンデムで高速だと、１時間あたりの平均移動距離ってどれくらいでしょう？
運転してる方（自分）は長距離慣れしてるので、あまり不安は感じません。
ただ、タンデマーの方が我慢出来るかどうか・・・。
一日で、２８０km（８割一般道）・１０時間までは実績があります。
よく、ソロで一般道を走ると、時間あたり５０Km弱移動出来ると言いますが、
タンデムで高速だと、１時間あたりの平均移動距離ってどれくらいでしょう？
>>138
高速だと大型なら楽に100～120ｋｍ／ｈで巡航できますよ。140km／ｈで巡航すると連れに怒られます。ｗ
あとはタンク容量と相談ですね。
高速を移動する時は、ガソリンスタンドのあるSAを確認しながらの走行となりますから、適度に休憩を取ることになる
と思いますよ。
運転してる方はなんともないのですが、後ろの人は結構疲れるみたいです。
あと後ろにタンデム慣れてない人が乗ると運転してる方も異様に疲れますね。
私は連れに
・片手は私の腰に、もう片手はタンデムバーを掴む。
疲れたら左右の手を入れ替える。
というのをお願いしてます。
両手で腰にしがみつかれると気持ちいいんですが、疲れますし、急制動時にあぶないです。
高速だと大型なら楽に100～120ｋｍ／ｈで巡航できますよ。140km／ｈで巡航すると連れに怒られます。ｗ
あとはタンク容量と相談ですね。
高速を移動する時は、ガソリンスタンドのあるSAを確認しながらの走行となりますから、適度に休憩を取ることになる
と思いますよ。
運転してる方はなんともないのですが、後ろの人は結構疲れるみたいです。
あと後ろにタンデム慣れてない人が乗ると運転してる方も異様に疲れますね。
私は連れに
・片手は私の腰に、もう片手はタンデムバーを掴む。
疲れたら左右の手を入れ替える。
というのをお願いしてます。
両手で腰にしがみつかれると気持ちいいんですが、疲れますし、急制動時にあぶないです。
SSやメガスポクラスならタンクの後方に両手着くと自然に車体と姿勢がリンクするから
慣れない人を乗せるときはお勧め
慣れない人を乗せるときはお勧め
骨伝導のインカム使ってる人いる？
今スピーカータイプなんだがいまいち聞こえがよくないから検討中なんだが
今スピーカータイプなんだがいまいち聞こえがよくないから検討中なんだが
>>142
それはスピーカーのせいじゃなく使っているマイクのせいだと思う
それはスピーカーのせいじゃなく使っているマイクのせいだと思う
喉に密着させるタイプのマイクがあるよね。
ワイズギアか何かの。
ワイズギアか何かの。
「道楽フォン」だろ？
喉に密着させるかどうかは知らないけど。。。
骨伝導。
興味はあったんだけど、インナータイプのイヤホンが、
長時間付けてると耳が痛くなると聞いたので、結局購入には至らんかった。。。
結局ケータイでもあまり普及しなかったし、あの技術はどうなのかね？
そもそも>>142氏も言ってるけれど、インカムの要はマイクだと思う。
喉に密着させるかどうかは知らないけど。。。
骨伝導。
興味はあったんだけど、インナータイプのイヤホンが、
長時間付けてると耳が痛くなると聞いたので、結局購入には至らんかった。。。
結局ケータイでもあまり普及しなかったし、あの技術はどうなのかね？
そもそも>>142氏も言ってるけれど、インカムの要はマイクだと思う。
>>123
ＧＷにタンデムで、東京発四国キャンプツー行ってきました。
初日の東京～岡山が一番ロングかなぁ
デイトナのベルト＋ケテルのインカムで快適でしたよ。
バイクはドカのモンスター
フルタンクで200ｋｍくらいの燃費なんで
３つ目のＳＡごとに休憩入れてた。
ＧＷにタンデムで、東京発四国キャンプツー行ってきました。
初日の東京～岡山が一番ロングかなぁ
デイトナのベルト＋ケテルのインカムで快適でしたよ。
バイクはドカのモンスター
フルタンクで200ｋｍくらいの燃費なんで
３つ目のＳＡごとに休憩入れてた。
147 ：７７４ＲＲ：2007/05/09(水) 06:26:07 ID:Nu+E1X8F
>>142
道楽フォン1を使った事があるけど全然使い物にならんかった。
骨伝導。一見良い様に思うけど実際に使用すると全然聞こえなかった。
バイクって止まっている時は良いけど、走り出すと風にエンジンと路面の振動
とかをひろって聞こえませんでした。
それに一方通行の会話。使えない！
なんでヤマ○はあんなので発売したのか・・・
道楽フォン1を使った事があるけど全然使い物にならんかった。
骨伝導。一見良い様に思うけど実際に使用すると全然聞こえなかった。
バイクって止まっている時は良いけど、走り出すと風にエンジンと路面の振動
とかをひろって聞こえませんでした。
それに一方通行の会話。使えない！
なんでヤマ○はあんなので発売したのか・・・
148 ：７７４ＲＲ：2007/05/09(水) 09:50:08 ID:pkAl3e6O
インターフォン？だっけフランス製かなんかの
ブルートゥース通信の奴とってもよさげなんだけど。
ケテルの８００シリ待ってたんだけど
秋以降だし、心が揺れる。
ブルートゥース通信の奴とってもよさげなんだけど。
ケテルの８００シリ待ってたんだけど
秋以降だし、心が揺れる。
どうやら骨伝導だからといって特別いいわけでもないんだね
とりあえずスピーカー部分とマイク部分の位置をしっかり調整してみるか
タンデムだった相方が免許とったからワイヤレスにしなきゃな
とりあえずスピーカー部分とマイク部分の位置をしっかり調整してみるか
タンデムだった相方が免許とったからワイヤレスにしなきゃな
いつの間にかインカムスレ無くなっていたのか。
>>148
800シリーズ、遂に出ますか。待ち切れずにメット新調しちゃったw
まあマイクユニット付き内装を買えば済む事だけど。だからＳＺ／ラパイドしか買えないw
ケテル、性能は凄くいいんだけど、現行の奴はマイクユニットが分厚いのが欠点ですね。
ジェット用は良いとして、フルフェイス用はそのままだとアゴに当たるんで、
内装を加工しないと具合が悪い（スーパータッチシリーズ）。
後イヤホンの位置がちゃんとしてないと聞こえないので位置調整は重要。
それが決まれば性能的にケチの付け様が無いと思います。ちと高めだけど。
800シリーズ、遂に出ますか。待ち切れずにメット新調しちゃったw
まあマイクユニット付き内装を買えば済む事だけど。だからＳＺ／ラパイドしか買えないw
ケテル、性能は凄くいいんだけど、現行の奴はマイクユニットが分厚いのが欠点ですね。
ジェット用は良いとして、フルフェイス用はそのままだとアゴに当たるんで、
内装を加工しないと具合が悪い（スーパータッチシリーズ）。
後イヤホンの位置がちゃんとしてないと聞こえないので位置調整は重要。
それが決まれば性能的にケチの付け様が無いと思います。ちと高めだけど。
Bluetoothならセルラーラインてのがもうあるんだが
154 ：７７４ＲＲ：2007/05/10(木) 11:25:19 ID:uhTI9aBI
>151
レスどうもです。
800シリーズ 秋頃だそうです。
待ちきれずに他の買ってしまいそうなんですけど
やっぱケテル待った方が良いかなと思ったり。
>152
それのことです。
セルラーライン インターフォン
レスどうもです。
800シリーズ 秋頃だそうです。
待ちきれずに他の買ってしまいそうなんですけど
やっぱケテル待った方が良いかなと思ったり。
>152
それのことです。
セルラーライン インターフォン
スカラライダーってのもあるな。
>>154
今日バイク雑誌買った。ケテルの宣伝ページ見てビックリ。
ろくまんえんか！一セットの値段だよなコレ。まさか人数分買わなきゃじゃ手が出ませんw
う～ん、ケーブル引き摺る煩わしさから解放されるのはいいんだが、、、
まあ多分買うけど。本体はタンクバッグに突っ込んでおけるなら尚良しですね。iPodとか繋げて。
今日バイク雑誌買った。ケテルの宣伝ページ見てビックリ。
ろくまんえんか！一セットの値段だよなコレ。まさか人数分買わなきゃじゃ手が出ませんw
う～ん、ケーブル引き摺る煩わしさから解放されるのはいいんだが、、、
まあ多分買うけど。本体はタンクバッグに突っ込んでおけるなら尚良しですね。iPodとか繋げて。
157 ：７７４ＲＲ：2007/05/11(金) 23:18:52 ID:2ZNsZdFX
>156
え？6万って2個の値段でしょ？
まだ雑誌見てないんだけど
HPには、1人分3万程度って書いてあった。
え？6万って2個の値段でしょ？
まだ雑誌見てないんだけど
HPには、1人分3万程度って書いてあった。
158 ：７７４ＲＲ：2007/05/11(金) 23:27:13 ID:2ZNsZdFX
今HP見てきたけど
-------------
KTM801/KT801 アライ製ジェットヘルメット・SZ-Ram3専用
KTM802/KT802 アライ製フルフェイスヘルメット・アストロJ/Tr・ラパイドOV/SR専用
各\62,790
-------------
RR4つかえねぇ orz
しかも値段わかりづらい。
コレを見ると1人前6万だよねぇ
-------------
KTM801/KT801 アライ製ジェットヘルメット・SZ-Ram3専用
KTM802/KT802 アライ製フルフェイスヘルメット・アストロJ/Tr・ラパイドOV/SR専用
各\62,790
-------------
RR4つかえねぇ orz
しかも値段わかりづらい。
コレを見ると1人前6万だよねぇ
高っ
160 ：７７４ＲＲ：2007/05/13(日) 23:29:42 ID:qxcOAMPZ
ほしゅ
161 ：７７４ＲＲ：2007/05/14(月) 23:22:15 ID:lmrzdfJc
あ け+”
162 ：７７４ＲＲ：2007/05/16(水) 00:58:48 ID:BkpLCfJD
>>148
Bluetoothのやつ、先日買いました。お値段2つで5万7千円・・・
残業代が出なかったら買ってないっす(-_-;)
で、嫁さんと2人でバイク－バイクの通信を試しました。
音がクリアでかなり使えます。タンデムも問題無いでしょうね。
ボリューム自動調整は今いちのような感じです。
Bluetoothのやつ、先日買いました。お値段2つで5万7千円・・・
残業代が出なかったら買ってないっす(-_-;)
で、嫁さんと2人でバイク－バイクの通信を試しました。
音がクリアでかなり使えます。タンデムも問題無いでしょうね。
ボリューム自動調整は今いちのような感じです。
>>162
インプレ乙です。俺も買おうかなぁ。
インプレ乙です。俺も買おうかなぁ。
164 ：７７４ＲＲ：2007/05/16(水) 11:49:07 ID:pJUK324X
フルフェイスだと、このての無線は無理？
タンデマー用は安全第一でフルフェイスにしちゃったんだけど。
タンデマー用は安全第一でフルフェイスにしちゃったんだけど。
165 ：よろづ屋 ◆YoroDuKyOU ：2007/05/16(水) 21:25:13 ID:b2my8UUb
俺もインターフォン使ってる。
同じく音量の自動調整は効いてるのかどうかわからないけど
普通に最初から音量上げておけば問題ないよ。
2台しか接続できないのが欠点といえば欠点だけど
逆に2台だけの使用なら150ｍという飛距離は十分だと思った。
同じく音量の自動調整は効いてるのかどうかわからないけど
普通に最初から音量上げておけば問題ないよ。
2台しか接続できないのが欠点といえば欠点だけど
逆に2台だけの使用なら150ｍという飛距離は十分だと思った。
乙
かなり良さそうですね
かなり良さそうですね
167 ：よろづ屋 ◆YoroDuKyOU ：2007/05/16(水) 21:49:34 ID:b2my8UUb BE:868158869-2BP(1202)
価格の問題だけでかなりいいと思いますよ。
100km/h程度まで試したけど雑音等の不都合はなかったです。
ただ、マイクの位置を口元にくるようにメット内装に縫いつけたのが
取り付けたコツかな？
ただ、個人的には単4電池が使えれば完璧だった・・・
今度出るケテルのワイヤレスインカムはかなり価格が高価になったみたいだけど
同じbluetoothを使ってるインターフォンならケテルの無線機側の送信機と
通信できるはずです。
インカム同士の通話が必要なかったらスカライダーも使えるかもしれません。
100km/h程度まで試したけど雑音等の不都合はなかったです。
ただ、マイクの位置を口元にくるようにメット内装に縫いつけたのが
取り付けたコツかな？
ただ、個人的には単4電池が使えれば完璧だった・・・
今度出るケテルのワイヤレスインカムはかなり価格が高価になったみたいだけど
同じbluetoothを使ってるインターフォンならケテルの無線機側の送信機と
通信できるはずです。
インカム同士の通話が必要なかったらスカライダーも使えるかもしれません。
よろづ屋さん、フォローありがとうございます。
音量を最初から大きくすることでうちも聞こえ難いという問題はクリアしました。
連れはジェットだったので取り付けは楽でした。また私はフルフェですが
シンクロテックなのでチンガードがガコっと上がるのでこれまた苦労知らずでした
音量を最初から大きくすることでうちも聞こえ難いという問題はクリアしました。
連れはジェットだったので取り付けは楽でした。また私はフルフェですが
シンクロテックなのでチンガードがガコっと上がるのでこれまた苦労知らずでした
169 ：７７４ＲＲ：2007/05/17(木) 09:44:36 ID:rswIURRy
>165
インプレどうもです。
タンデムしてBT対応携帯使いたいと思ってたんですが
2台しか繋げないんですか？
インプレどうもです。
タンデムしてBT対応携帯使いたいと思ってたんですが
2台しか繋げないんですか？
Bluetoothは有線のケーブル部分が無線になっただけだから
基本的に1対1 単一プロファイルを複数同時に接続できる機種は少ないね
3人以上で使いたいときは
無線機・無線機側BTユニット・ヘッドセット側BTユニットが各人数分必要になる
からコスト的にかなり掛かるよ。メリットとしてはプロファイルが違えば同時に接続
できる物が多いから、携帯と無線機とMP3プレイヤーを同時に使ったりは出来るね
KTELがそこまで考えて作ってるならヘッドセット側で4万位なら購入考えるけど
今の段階じゃまだ買う気になれん
基本的に1対1 単一プロファイルを複数同時に接続できる機種は少ないね
3人以上で使いたいときは
無線機・無線機側BTユニット・ヘッドセット側BTユニットが各人数分必要になる
からコスト的にかなり掛かるよ。メリットとしてはプロファイルが違えば同時に接続
できる物が多いから、携帯と無線機とMP3プレイヤーを同時に使ったりは出来るね
KTELがそこまで考えて作ってるならヘッドセット側で4万位なら購入考えるけど
今の段階じゃまだ買う気になれん
171 ：よろづ屋 ◆YoroDuKyOU ：2007/05/17(木) 10:26:46 ID:wyz1YXGO BE:257231982-2BP(1202)
>169
インターフォン同士は2台までしか接続できない
携帯電話は5台まで登録できる。
携帯電話を登録できるのはインターフォンの親機のみ。
インターフォンの登録は親機と子機という関係になるんだよね。
だから、親機登録のインターフォンならヘッドセット同士の通話はもちろん
携帯の発信・着信が可能。
ただし、これは３者同時通話といった使い方ではなく切り替えて使う。
わかるかな？
詳しくはblogに書いてるからそっちをみて。
http://blog.livedoor.jp/yorodu/archives/50369393.html
インターフォン同士は2台までしか接続できない
携帯電話は5台まで登録できる。
携帯電話を登録できるのはインターフォンの親機のみ。
インターフォンの登録は親機と子機という関係になるんだよね。
だから、親機登録のインターフォンならヘッドセット同士の通話はもちろん
携帯の発信・着信が可能。
ただし、これは３者同時通話といった使い方ではなく切り替えて使う。
わかるかな？
詳しくはblogに書いてるからそっちをみて。
http://blog.livedoor.jp/yorodu/archives/50369393.html
172 ：７７４ＲＲ：2007/05/17(木) 18:51:01 ID:R+uJvrCU
>>172
すげぇ… なんか異国の話に思えたよ
すげぇ… なんか異国の話に思えたよ
イタリアあたりかね？
タンデムで東京→淡路まで来ますた(･∀･)
天気まぁまぁです
評判のデイトナのタンデムベルトは、着け外しにやや難があるけど使えます!!
天気まぁまぁです
評判のデイトナのタンデムベルトは、着け外しにやや難があるけど使えます!!
177 ：７７４ＲＲ：2007/05/21(月) 21:21:18 ID:OX0GPc3t
いいよね、ﾀﾝﾃﾞﾑ。
178 ：７７４ＲＲ：2007/05/23(水) 12:06:23 ID:aSuek9gK
LOVE tandem
>>178
正直言ってこのヤマハのＣＭは(･∀･)ｲｲ!と思った
正直言ってこのヤマハのＣＭは(･∀･)ｲｲ!と思った
タンデムでのコーナーリングが辛かった
タンデマーがバイクに乗らない人間なので、コーナーが恐いらしく、
コーナーリング中に自分の上体が、地面に対し垂直である事を保とうとしてる。
つまりライダーと逆方向の力をバイクにかけてるので、ライダーが余計に疲れるんだろうな。
どうにか上手く乗れるようになって(´д)ﾎｽｨ
ぃぃ矯正方法、ないだろか
タンデマーがバイクに乗らない人間なので、コーナーが恐いらしく、
コーナーリング中に自分の上体が、地面に対し垂直である事を保とうとしてる。
つまりライダーと逆方向の力をバイクにかけてるので、ライダーが余計に疲れるんだろうな。
どうにか上手く乗れるようになって(´д)ﾎｽｨ
ぃぃ矯正方法、ないだろか
そういうのは慣れるしかないような希ガス。
184 ：７７４ＲＲ：2007/05/25(金) 06:16:14 ID:IanS4NGm
>>180
目隠しすれば
目隠しすれば
185 ：７７４ＲＲ：2007/05/25(金) 09:31:20 ID:LlZe2nGW
うちのヨメも最初はそんな感じだったが
今では後ろで居眠りするほどに成長したぞ。
流石に居眠りされると怖いんだが。
今では後ろで居眠りするほどに成長したぞ。
流石に居眠りされると怖いんだが。
体験談だが・・・
ヨメと一泊ツーに行った
今までもそれなりにタンデムしていたので初心者じゃない
2日目、帰路に差し掛かる頃にはソロで走っているような感じになっていた
やっぱ慣れだね。特にマンデマーだと思う。
ヨメと一泊ツーに行った
今までもそれなりにタンデムしていたので初心者じゃない
2日目、帰路に差し掛かる頃にはソロで走っているような感じになっていた
やっぱ慣れだね。特にマンデマーだと思う。
タンデムすると明らかなパワー不足を感じる。
ブレーキも頼りない。
こういうのって慣れるもんかな？
それとも非力なバイクはこんなもん？
バイクはSR400
ブレーキも頼りない。
こういうのって慣れるもんかな？
それとも非力なバイクはこんなもん？
バイクはSR400
パワー云々より元の装備重量が軽いやつは違和感も大きい
メガクルーザークラス（GL・HDウルトラ等）のように装備重量が
５００Kｇ近い車種は人間一人増えたところで大して変わらん
メガクルーザークラス（GL・HDウルトラ等）のように装備重量が
５００Kｇ近い車種は人間一人増えたところで大して変わらん
パワー不足はそれほどでもないけど、ブレーキが頼りないのは怖いね。
エンぶれをうまく使って減速するしかない。
エンぶれをうまく使って減速するしかない。
ソロのときよりリアに加重が乗ってるから、リアブレーキも積極的に使ったほうが良いよ
リアブレーキ+エンブレは普段から多用してますｗ
ってかフロントブレーキは緊急回避？と時速10km以下でしか使わない。
まぁ普段からこんなんだとたタンデムしたときに制動力UPはできないんだよなぁ。
やっぱりSRはそんなもんか。
まぁパワーなくても高速の追い越し以外は問題なんだけどね。
ってかフロントブレーキは緊急回避？と時速10km以下でしか使わない。
まぁ普段からこんなんだとたタンデムしたときに制動力UPはできないんだよなぁ。
やっぱりSRはそんなもんか。
まぁパワーなくても高速の追い越し以外は問題なんだけどね。
釣りだよな？
194 ：180：2007/05/26(土) 11:16:26 ID:HMs+nanp
沢山のﾚｽthx
目隠ししたら、逆効果になる悪寒(･д･)
まずは口で説明して、数をこなすとします
タンデムしても、燃費は意外と変わらなかた
目隠ししたら、逆効果になる悪寒(･д･)
まずは口で説明して、数をこなすとします
タンデムしても、燃費は意外と変わらなかた
まぁ、なんだ
バンクつけてカーブを早く廻るのが目的でないので
一緒に倒しこむような協力しろとは言わないから
後席への言葉は「荷物になりきれ」でええんでない？
バンクつけてカーブを早く廻るのが目的でないので
一緒に倒しこむような協力しろとは言わないから
後席への言葉は「荷物になりきれ」でええんでない？
うん、うちの彼女も荷物の要領ねってことですぐに慣れたよ
うちの嫁さんは慣れ過ぎて、下道でマッタリ走ってるときだとタンデムシートで雑誌読んでる・・・
車種は？
背もたれ付きタンデムシートなら、飲食だって出来るよな
タンデマーに動画撮影してほすぃが、ウチのは当分無理ぽ。。。
背もたれ付きタンデムシートなら、飲食だって出来るよな
タンデマーに動画撮影してほすぃが、ウチのは当分無理ぽ。。。
フルフェイスなので飲み物はともかく食うのはしてないな
車種はGL1500
車種はGL1500
タンデム（パッセンジャー）初心者です。
オフスレなどで後ろに乗せてもらっています。
ttp://www.star-passage.com/tandem/index.html
とかを見たりしていますが…なかなかうまく乗れてる感じがしないです。
（ライダーさんの気遣いが背中からあふれでています）
コーナーで荷物（となった私は）は実際どこまで意識したほうが
いいのかな…？とか。
あと他に気を付けたほうがいいこととかあります？
あと、フルフェイスのメットなのでタンデム時スッピンなんですけど、
（メットの内部に化粧がついちゃいそうでちょっと嫌で…）
ふつうは化粧してるものでしょうか？
（ご飯やお茶したりするとき、メット脱いでスッピンだと失礼かな？と思いまして…）
オフスレなどで後ろに乗せてもらっています。
ttp://www.star-passage.com/tandem/index.html
とかを見たりしていますが…なかなかうまく乗れてる感じがしないです。
（ライダーさんの気遣いが背中からあふれでています）
コーナーで荷物（となった私は）は実際どこまで意識したほうが
いいのかな…？とか。
あと他に気を付けたほうがいいこととかあります？
あと、フルフェイスのメットなのでタンデム時スッピンなんですけど、
（メットの内部に化粧がついちゃいそうでちょっと嫌で…）
ふつうは化粧してるものでしょうか？
（ご飯やお茶したりするとき、メット脱いでスッピンだと失礼かな？と思いまして…）
>>200
私もまだまだ初心者パッセンジャーです！
コーナーでは、完全にバイクと一体になれるよう
グラブバーを掴むこととニーグリップを実践してます。
お化粧については、私はジェットタイプなのもあって
普通にしてます。
ただし、今年は初めてタンデムキャンツーをする予定で
荷物の軽減も含めてすっぴん（日焼け止めだけ）に
しようかと悩み中ですケド…
私もまだまだ初心者パッセンジャーです！
コーナーでは、完全にバイクと一体になれるよう
グラブバーを掴むこととニーグリップを実践してます。
お化粧については、私はジェットタイプなのもあって
普通にしてます。
ただし、今年は初めてタンデムキャンツーをする予定で
荷物の軽減も含めてすっぴん（日焼け止めだけ）に
しようかと悩み中ですケド…
>>198
たまに動画撮影してもらってる。
客観的に見れたりするのはなかなか良いと思った。
http://www.wazamono.jp/bike_pass/src/bike_pass0186.mov.html
パスはタンデム
>>200
自分の彼女はお化粧してるよ。
ただ、メットの内装はファンデーションが…こまめに取り外して洗ってるけど。
たまに動画撮影してもらってる。
客観的に見れたりするのはなかなか良いと思った。
http://www.wazamono.jp/bike_pass/src/bike_pass0186.mov.html
パスはタンデム
>>200
自分の彼女はお化粧してるよ。
ただ、メットの内装はファンデーションが…こまめに取り外して洗ってるけど。
204 ：７７４ＲＲ：2007/05/28(月) 01:02:23 ID:yOV4fkjR
やっぱり初心者タンデマーは
しっかりニーグリップさせるのが一番効果的かと。
無理に体重移動されるよりよっぽど安定するよ。
しっかりニーグリップさせるのが一番効果的かと。
無理に体重移動されるよりよっぽど安定するよ。
レスありがとうございます！
>>201
周りに女性パッセンジャーがいないのでちょっと嬉しいです～
次回メット購入時にはジェット型検討してみます。
キャンプツーリング！ 楽しんできてくださいね。
化粧道具ってなにげに場所とるし、悩み所ですよねー。
>>203
彼女さんはお化粧されてますか～。
やっぱりメットの中は汚れちゃいますよね…。
あと「tandem」でDLしようとするとパスが違うって出ちゃったのですが…
スペル間違ってますか？(´･ω･`)
ニーグリップですが、座り方が悪いのか、足の置き方が悪いのか、
体型の問題なのか、膝がライダーさんのお尻…ふともも付け根の横あたり？に
ついちゃいます。このままカーブでふんばったら、ライダーさんが
痛いのでは？と思いグラブバーでふんばるので、降りた後、
両腕がぷるぷるにｗ
膝で車体を挟む？にはどう乗ったらいいものか(´･ω･`)
>>201
周りに女性パッセンジャーがいないのでちょっと嬉しいです～
次回メット購入時にはジェット型検討してみます。
キャンプツーリング！ 楽しんできてくださいね。
化粧道具ってなにげに場所とるし、悩み所ですよねー。
>>203
彼女さんはお化粧されてますか～。
やっぱりメットの中は汚れちゃいますよね…。
あと「tandem」でDLしようとするとパスが違うって出ちゃったのですが…
スペル間違ってますか？(´･ω･`)
ニーグリップですが、座り方が悪いのか、足の置き方が悪いのか、
体型の問題なのか、膝がライダーさんのお尻…ふともも付け根の横あたり？に
ついちゃいます。このままカーブでふんばったら、ライダーさんが
痛いのでは？と思いグラブバーでふんばるので、降りた後、
両腕がぷるぷるにｗ
膝で車体を挟む？にはどう乗ったらいいものか(´･ω･`)
>>205
パスはカタカナで入れてください。
彼女とタンデムでツーリングなど行く場合にはGIVIの箱付けてます。
これでかなり物が入るので重宝してますよ。。背もたれにもなりますし。
ttp://img.wazamono.jp/futaba/src/1178292453755.jpg
車種によってタンデムシートの大きさ、高さ
ライダーとの距離が違うので難しいのですが、結構強く挟んでも問題ないと思いますけどね
パスはカタカナで入れてください。
彼女とタンデムでツーリングなど行く場合にはGIVIの箱付けてます。
これでかなり物が入るので重宝してますよ。。背もたれにもなりますし。
ttp://img.wazamono.jp/futaba/src/1178292453755.jpg
車種によってタンデムシートの大きさ、高さ
ライダーとの距離が違うので難しいのですが、結構強く挟んでも問題ないと思いますけどね
隼かぁ・・・
やっぱりタンデムじゃないときは飛ばしたりするの？
やっぱりタンデムじゃないときは飛ばしたりするの？
208 ：よろづ屋 ◆YoroDuKyOU ：2007/05/28(月) 09:20:38 ID:UlWpJXTr
>205
確かにタンデムの人が膝でニーグリップすると
運転してるほうは場合によっちゃ邪魔なときはあるけど
ある程度はやってもらったほうが個人的には安心できるかな？
どうしてもお互い気になるならくるぶしで閉めれば良いよ。
前後バランスは片手は前で片手は後ろ。
これでブレーキの前のめりや加速の後ろのめりに対応が出来る。
引っ張るより押さえつけるほうでバランスとれば良いみたい。
あとは、最初のうちは道路の先を見て顔ごとコーナーの先を見ること。
目線だけじゃなくてね。
そうすると自然と体が対応してくれる。
ここでバンクをびびっちゃ駄目。
そしてやりすぎても駄目。
ライダーが全てやってくれてるんだから。
何もしないのも駄目だけどやり過ぎられると疲れちゃうんだよね。
ほどほどに後ろの人も楽しむ気持ちで乗ってみてはどうかな？
確かにタンデムの人が膝でニーグリップすると
運転してるほうは場合によっちゃ邪魔なときはあるけど
ある程度はやってもらったほうが個人的には安心できるかな？
どうしてもお互い気になるならくるぶしで閉めれば良いよ。
前後バランスは片手は前で片手は後ろ。
これでブレーキの前のめりや加速の後ろのめりに対応が出来る。
引っ張るより押さえつけるほうでバランスとれば良いみたい。
あとは、最初のうちは道路の先を見て顔ごとコーナーの先を見ること。
目線だけじゃなくてね。
そうすると自然と体が対応してくれる。
ここでバンクをびびっちゃ駄目。
そしてやりすぎても駄目。
ライダーが全てやってくれてるんだから。
何もしないのも駄目だけどやり過ぎられると疲れちゃうんだよね。
ほどほどに後ろの人も楽しむ気持ちで乗ってみてはどうかな？
女性が入るとやっぱマッタリとしますな。で、おいらも参戦
ちょっと長くなるけど・・・
化粧に関してはヨメのヘルメットもあごの部分にファンデが残ります。
でも、これは仕方がないよね。まぁ、そんなものだと・・・。
日焼けが気になるのでスッピンじゃ乗らないけど、化粧うんぬんは
二人の関係次第じゃないのかな。バイクに乗る時だけだから・・・
ちなみにオイラはスッピンも大好き派でつ
タンデムのオススメとして２つ。
オイラも隼さんと同じようにGIVIの４５Lをつけてますが、これは重宝しますね。
タンデマーも楽だしオイラも「落ちない」という安心感が大きいです。
隼さんならこれがなくては怖くてスロットル回せないかも？？？
荷物もメタクタ載りますよ
ときどき出先でかわいい植木鉢（陶器製）を買わされますが、たいていのものは
ここに入ります。バイクでこんなことが許されるのもコイツのせいです (´・ω・`)
あと、余談になりますがレス定番の会話セットですね。
きれいな花が咲いていたり面白い看板を見つけたり、やっぱりリアルタイムの
会話はいいものですな。
オイラのヨメは、ドライブ行く？って聞けば、「バイクがいい」っていう事も多いです。
風と見晴らしのよさは車の比じゃないようですね。
ブログになってもた・・・・ｽﾏｿ
隼さん、動画見られないみたい・・・・・
ちょっと長くなるけど・・・
化粧に関してはヨメのヘルメットもあごの部分にファンデが残ります。
でも、これは仕方がないよね。まぁ、そんなものだと・・・。
日焼けが気になるのでスッピンじゃ乗らないけど、化粧うんぬんは
二人の関係次第じゃないのかな。バイクに乗る時だけだから・・・
ちなみにオイラはスッピンも大好き派でつ
タンデムのオススメとして２つ。
オイラも隼さんと同じようにGIVIの４５Lをつけてますが、これは重宝しますね。
タンデマーも楽だしオイラも「落ちない」という安心感が大きいです。
隼さんならこれがなくては怖くてスロットル回せないかも？？？
荷物もメタクタ載りますよ
ときどき出先でかわいい植木鉢（陶器製）を買わされますが、たいていのものは
ここに入ります。バイクでこんなことが許されるのもコイツのせいです (´・ω・`)
あと、余談になりますがレス定番の会話セットですね。
きれいな花が咲いていたり面白い看板を見つけたり、やっぱりリアルタイムの
会話はいいものですな。
オイラのヨメは、ドライブ行く？って聞けば、「バイクがいい」っていう事も多いです。
風と見晴らしのよさは車の比じゃないようですね。
ブログになってもた・・・・ｽﾏｿ
隼さん、動画見られないみたい・・・・・
インカムはなにつかってるの？
タンデムトーカー雑音大杉…
タンデムトーカー雑音大杉…
>>207
へたれですので一人の時も飛ばしません…
高速だとそれなりに出しますけど。
性能の半分も出してるかどうか…
>>209
箱があると安心感が違うって言ってますね。
ただ、あまり寄り掛からないようにって言ってますけど(キャリアの積載重量などの問題で)
動画見れませんか。
QT新しくするかVLCプレイヤー入れるかすると見れると思うんですけど
面白い動画でもなんでもないので…
へたれですので一人の時も飛ばしません…
高速だとそれなりに出しますけど。
性能の半分も出してるかどうか…
>>209
箱があると安心感が違うって言ってますね。
ただ、あまり寄り掛からないようにって言ってますけど(キャリアの積載重量などの問題で)
動画見れませんか。
QT新しくするかVLCプレイヤー入れるかすると見れると思うんですけど
面白い動画でもなんでもないので…
昨日天気よかったのでノンビリ知多半島をタンデムしてきました。
そろそろメッシュジャケットが快適な時期になってきましたね、
俺も隼海苔ですが、隼でタンデムだとシートカウルが出っ張ってて
ニーグリップはし辛いと言ってました。高速ではニーグリップに気をつけるよりより
タンクに手を着いた方が風圧とのバランスで楽だそうです。
最近のタンデムではGLが出動するので、隼でタンデムする機会は
めっきり減りましたが高速タンデムでも普通に１６０K位で巡航できる
良いマシンです。
昨年静岡の竜洋テストコースに行ったときは、タンデムでもタイヤの
隅までしっかりバンクで来てお互い楽しかったですよ。テストコースなので撮影
禁止だったのが残念ですが。
そろそろメッシュジャケットが快適な時期になってきましたね、
俺も隼海苔ですが、隼でタンデムだとシートカウルが出っ張ってて
ニーグリップはし辛いと言ってました。高速ではニーグリップに気をつけるよりより
タンクに手を着いた方が風圧とのバランスで楽だそうです。
最近のタンデムではGLが出動するので、隼でタンデムする機会は
めっきり減りましたが高速タンデムでも普通に１６０K位で巡航できる
良いマシンです。
昨年静岡の竜洋テストコースに行ったときは、タンデムでもタイヤの
隅までしっかりバンクで来てお互い楽しかったですよ。テストコースなので撮影
禁止だったのが残念ですが。
いろいろご意見ありがとうございました。
イメトレしつつ、本番に望みます！
（バイク乗りの彼氏やダンナさまがいないので、
なかなかタンデムの機会がないのがネックですが・汗）
イメトレしつつ、本番に望みます！
（バイク乗りの彼氏やダンナさまがいないので、
なかなかタンデムの機会がないのがネックですが・汗）
>>205
お互い楽しくタンデムしましょうネ～ﾉｼ
フルフェイスの方が安全面では上だけど、彼のお下がりだもんで
（サイズはぴったんこ）こんなものかと思って使ってます(^^;
私の場合は、片手バーでもう片方の手はライダーの腰に添えています。
できるだけ交互になるように時々手を入れ替えたりして。
ただし、添えた手の方はあまり力を入れるとライダーがいやがるので
添えたまま力んでます… （結局両腕ともプルプルｗ）
>>208さんが言うようにニーグリップをしてる時と気がゆるんでちゃんと
していない時では、加減速時の体勢にかなり差がでるような気がします。
多分ライダーは「締め過ぎ！ｗ」って思ってる場面もあると思うのですが
気にせずぎゅっとしてます。
>>209
トップケースがあるとパッセンジャーのラク度合いは違いますか？
うちはFJR1300で、荷物の積載はパニアケースと私のリュックに
全てを頼っている状態です。
また飛ばすといってもせいぜい150キロぐらいなんで今のところ
私が落ちる心配はないのですが…
もし荷物ももっと入って、パッセンジャーも楽ちんなら、純正品で
購入を少し検討している彼氏にプッシュしてみようかと思ってるので
どんな具合か教えてください。
ながながすみません。
お互い楽しくタンデムしましょうネ～ﾉｼ
フルフェイスの方が安全面では上だけど、彼のお下がりだもんで
（サイズはぴったんこ）こんなものかと思って使ってます(^^;
私の場合は、片手バーでもう片方の手はライダーの腰に添えています。
できるだけ交互になるように時々手を入れ替えたりして。
ただし、添えた手の方はあまり力を入れるとライダーがいやがるので
添えたまま力んでます… （結局両腕ともプルプルｗ）
>>208さんが言うようにニーグリップをしてる時と気がゆるんでちゃんと
していない時では、加減速時の体勢にかなり差がでるような気がします。
多分ライダーは「締め過ぎ！ｗ」って思ってる場面もあると思うのですが
気にせずぎゅっとしてます。
>>209
トップケースがあるとパッセンジャーのラク度合いは違いますか？
うちはFJR1300で、荷物の積載はパニアケースと私のリュックに
全てを頼っている状態です。
また飛ばすといってもせいぜい150キロぐらいなんで今のところ
私が落ちる心配はないのですが…
もし荷物ももっと入って、パッセンジャーも楽ちんなら、純正品で
購入を少し検討している彼氏にプッシュしてみようかと思ってるので
どんな具合か教えてください。
ながながすみません。
>>214
ありがとうございます～（´∀｀）
私の場合はライダーさん＆車体が毎回違うことが多いので、
ニーグリップあたりはその都度確認してみることに
してみます。
あと、いろいろなバイクに乗せてもらいましたが、
パッセ的に後ろに箱がついてるとやっぱり楽☆ですね。
バックレストじゃないので、寄りかかれるわけではないのですが
精神的な安心感みたいなものもあります。
ありがとうございます～（´∀｀）
私の場合はライダーさん＆車体が毎回違うことが多いので、
ニーグリップあたりはその都度確認してみることに
してみます。
あと、いろいろなバイクに乗せてもらいましたが、
パッセ的に後ろに箱がついてるとやっぱり楽☆ですね。
バックレストじゃないので、寄りかかれるわけではないのですが
精神的な安心感みたいなものもあります。
216 ：７７４ＲＲ：2007/05/29(火) 11:20:53 ID:NAqK8n5C
おまえらデカイバイクばっかりだな。
俺なんか125ccのスクーターだよ、子供と近場をタンデムしとります。
俺なんか125ccのスクーターだよ、子供と近場をタンデムしとります。
タンデム用にブサが欲しい
>>217
タンデム用になら他の車種にした方がいいぞ
隼はタンデムもある程度こなすってだけで、タンデムに向いているわけでは決して無いから
R1100RTとかST1100辺りなら中古の同価格帯で在るんだし・・・・ソロのときは最高に楽しいがな
タンデム用になら他の車種にした方がいいぞ
隼はタンデムもある程度こなすってだけで、タンデムに向いているわけでは決して無いから
R1100RTとかST1100辺りなら中古の同価格帯で在るんだし・・・・ソロのときは最高に楽しいがな
道楽フォン２っていう有線のヤツ使ってる。
フルフェ同士なら100km/hでも普通に会話できるよ。
あと子供乗せるならブサはけっこうおすすめ。
普段、ブサに8歳の子供を乗せてツーリングしてるんだけど、子供の加重を腕で支えるのがつらくて
この前GSX1400を借りて行ってみたら。。。加速時や睡魔時に何度か落ちそうになった。
フルフェ同士なら100km/hでも普通に会話できるよ。
あと子供乗せるならブサはけっこうおすすめ。
普段、ブサに8歳の子供を乗せてツーリングしてるんだけど、子供の加重を腕で支えるのがつらくて
この前GSX1400を借りて行ってみたら。。。加速時や睡魔時に何度か落ちそうになった。
>加速時や睡魔時に何度か落ちそうになった。
どうしてもオイラが子どもの面倒を見なくちゃいけない時に、少し離れた大きめの
公園に連れて行った時の事を思い出した。
その帰り道、どうしても寝ちゃうんだよな。
で、”あっち向いてホイ”したり”ボンさんが屁をこいた”をして
目を覚まさすんだけど、バイクに乗るとまたすぐに寝ちゃうんだよ。
10分遊んで1分走るを何度繰り返したことか・・・(´・ω・`)
>道楽ホン
ジェッペルだとやっぱKTELだけですかね。
オイラは費用対効果でlinl社（デイトナ）使ってるけど、
フルフェだから特に問題ないです。
どうしてもオイラが子どもの面倒を見なくちゃいけない時に、少し離れた大きめの
公園に連れて行った時の事を思い出した。
その帰り道、どうしても寝ちゃうんだよな。
で、”あっち向いてホイ”したり”ボンさんが屁をこいた”をして
目を覚まさすんだけど、バイクに乗るとまたすぐに寝ちゃうんだよ。
10分遊んで1分走るを何度繰り返したことか・・・(´・ω・`)
>道楽ホン
ジェッペルだとやっぱKTELだけですかね。
オイラは費用対効果でlinl社（デイトナ）使ってるけど、
フルフェだから特に問題ないです。
げっ！
ブサで子供とニケツは厳しいと思ってGSX1400に乗り換えた orz
ブサで子供とニケツは厳しいと思ってGSX1400に乗り換えた orz
ブサはATだから子どもを支えるのにかろうじて片手が使える
MTでは片手で子どもを支えてたら発進できないじゃん
MTでは片手で子どもを支えてたら発進できないじゃん
へ？
？？？！AT?ブサって隼のことじゃないの？それとも俺の知らない間にATが出たの？＠＠：
こりゃ完全に勘違い
まだ12時になってないな？
まだ12時になってないな？
６速発進してしまえばATみたいなもんだけど…
小さなお子さんを乗せる人は適度に前傾したバイクがいいよ。
後ろに転がらないし、寝てもすぐには落ちないし。動作にも一体感が出るよ。
ただ、20kgぐらいのデイパックを背負っていくぐらいの覚悟が必要だけどね。
道楽２はジェッペルだと80km/hくらいで風切り音が気になるけど、会話できないほどじゃない。
他のはわかんないけど、道楽２のイヤースピーカーはX-elevenの隙間にぴったり。
口元にも余裕あり。ただし、マイクのスポンジはインナヘッドフォン用に交換すべし。
X-9やZ-5だと口元は厳しそうです。
小さなお子さんを乗せる人は適度に前傾したバイクがいいよ。
後ろに転がらないし、寝てもすぐには落ちないし。動作にも一体感が出るよ。
ただ、20kgぐらいのデイパックを背負っていくぐらいの覚悟が必要だけどね。
道楽２はジェッペルだと80km/hくらいで風切り音が気になるけど、会話できないほどじゃない。
他のはわかんないけど、道楽２のイヤースピーカーはX-elevenの隙間にぴったり。
口元にも余裕あり。ただし、マイクのスポンジはインナヘッドフォン用に交換すべし。
X-9やZ-5だと口元は厳しそうです。
>>227が何と勘違いしてたのか気になる
>>229
フォーサイブサ、フォルブサ、ブサスティ、スカイウェイブサのどれかだと思う。
フォーサイブサ、フォルブサ、ブサスティ、スカイウェイブサのどれかだと思う。
227でつ
いえいえ、もっと子どもを乗せやすい原二ですた
ﾊｽﾞｶｽｲ.......
いえいえ、もっと子どもを乗せやすい原二ですた
ﾊｽﾞｶｽｲ.......
＞小さなお子さんを乗せる人は適度に前傾したバイクがいいよ。
＞後ろに転がらないし、寝てもすぐには落ちないし。動作にも一体感が出るよ。
＞ただ、20kgぐらいのデイパックを背負っていくぐらいの覚悟が必要だけどね。
ブサからGSX1400への買い替えの理由に
ブサはタンデムシートが一段高いって言うのがあったんだけど・・・。
あのシートで一体感が出るって言うのがちょっと理解に苦しむが
おぶってるの？
＞後ろに転がらないし、寝てもすぐには落ちないし。動作にも一体感が出るよ。
＞ただ、20kgぐらいのデイパックを背負っていくぐらいの覚悟が必要だけどね。
ブサからGSX1400への買い替えの理由に
ブサはタンデムシートが一段高いって言うのがあったんだけど・・・。
あのシートで一体感が出るって言うのがちょっと理解に苦しむが
おぶってるの？
>>232
段付き＋前傾でこどもは完全にライダーにもたれかかってるんだと思う。
と、ガンブサ海苔の俺が言ってみる。
俺の場合9歳の息子だといい感じなのだが、12歳の娘はかなりきつい。
腕の負担をなくすために、加速を多く減速少なくの走りになってしまう。
段付き＋前傾でこどもは完全にライダーにもたれかかってるんだと思う。
と、ガンブサ海苔の俺が言ってみる。
俺の場合9歳の息子だといい感じなのだが、12歳の娘はかなりきつい。
腕の負担をなくすために、加速を多く減速少なくの走りになってしまう。
234 ：７７４ＲＲ：2007/05/30(水) 11:39:50 ID:4qSKY0XC
子供には普通ｽﾀﾏﾀｷｽ使うだろ。
ああ。こぶを背もたれにしてるのかな？
玉つぶれそうや・・・
玉つぶれそうや・・・
236 ：７７４ＲＲ：2007/05/30(水) 15:51:07 ID:YGHVnnhN
ベンチュラ付けたお！
ぱっと見背もたれみたいで安心感アップだお！
ぱっと見背もたれみたいで安心感アップだお！
237 ：７７４ＲＲ：2007/05/30(水) 15:57:33 ID:ab8vyaan
デカスクーターでタンデムが１番楽（運転者もパッセンジャーも)なのは何かな？
マグザム？フュージョン？
マグザム？フュージョン？
馬力があってタンデムバックレスト標準装備のスカブ650
250とかパワー不足だしどれも大してかわらん
250とかパワー不足だしどれも大してかわらん
239 ：７７４ＲＲ：2007/05/30(水) 18:44:42 ID:py5wwxdw
>>237
今一つ前の型のスカブ250に乗ってるけど…
坂道は苦しいね。。
スカブ650ってのは確かに一理あると思う。
250限定なら…やっぱマグザムじゃない？
パッセンジャーと運転者のシートの高さが近いから違和感はなさそうだし。
フュージョン程設計も古くないしね。
ビグスクの最大のメリットである、メットインが狭すぎるっていう致命的な欠点が気にならないのであれば。
今一つ前の型のスカブ250に乗ってるけど…
坂道は苦しいね。。
スカブ650ってのは確かに一理あると思う。
250限定なら…やっぱマグザムじゃない？
パッセンジャーと運転者のシートの高さが近いから違和感はなさそうだし。
フュージョン程設計も古くないしね。
ビグスクの最大のメリットである、メットインが狭すぎるっていう致命的な欠点が気にならないのであれば。
スカブ650乗ってます。
先週末東京から箱根に行ってターンパイク、芦ノ湖スカイラインあたりを走ってきました。
もともと飛ばす方でもないのでパワー的には十分。全開ににすることはなかったですね。そういった意味では快適。
ただ高速がちょっと問題。
彼女はタンデムシート横のバーをつかんでわりと後傾斜気味に乗っています。そうすると俺の肩にも腰にも届かない。なので意思の疎通が図れない。
で飛ばしすぎると(120キロくらい)純正のバックレストがあっても上半身が後ろに持って行かれて怖いとのこと。
もっと前傾にすればいいじゃんというというとちょうど俺のヘルメット後ろあたり風の巻き込みがあって、ヘルメットが振られて不快らしい。
背中につけるタンデムグリップってないのかな。あとはケテル買うか
先週末東京から箱根に行ってターンパイク、芦ノ湖スカイラインあたりを走ってきました。
もともと飛ばす方でもないのでパワー的には十分。全開ににすることはなかったですね。そういった意味では快適。
ただ高速がちょっと問題。
彼女はタンデムシート横のバーをつかんでわりと後傾斜気味に乗っています。そうすると俺の肩にも腰にも届かない。なので意思の疎通が図れない。
で飛ばしすぎると(120キロくらい)純正のバックレストがあっても上半身が後ろに持って行かれて怖いとのこと。
もっと前傾にすればいいじゃんというというとちょうど俺のヘルメット後ろあたり風の巻き込みがあって、ヘルメットが振られて不快らしい。
背中につけるタンデムグリップってないのかな。あとはケテル買うか
足付きも肝心だよな
足付きギリギリのバイクでタンデマーを乗せたまま信号待ちはキツい
横風が強い時はピンチ
タンデマーに不意に動かれた時には・・・ガクガクブルブル(ﾟдﾟ)
タンデマーが乗ってれば多少なりともサスが沈むから、
多少は足付きが改善されるんだけどな。。。
足付きギリギリのバイクでタンデマーを乗せたまま信号待ちはキツい
横風が強い時はピンチ
タンデマーに不意に動かれた時には・・・ガクガクブルブル(ﾟдﾟ)
タンデマーが乗ってれば多少なりともサスが沈むから、
多少は足付きが改善されるんだけどな。。。
昨日、隼ではなく、もう一台のフォルで第三京浜をタンデムで走行。
250なので全快に近い状態なんですが(120ぐらいで走ってました)
降りて彼女が一言、
｢やっぱり隼よりも振動がなくて快適｣
…orz
250なので全快に近い状態なんですが(120ぐらいで走ってました)
降りて彼女が一言、
｢やっぱり隼よりも振動がなくて快適｣
…orz
244 ：240：2007/05/30(水) 23:50:40 ID:DZDmTv+W
>>242
なるほど。
ただシートに結構段差がついてるんでウェストバッグだと低すぎる気もする。
肩甲骨あたりにグリップついてるジャケットがあるといいかも（笑）。リュックにつかまってもらえばいいのか？
いずれにせよ用品店で探して見てみる。ありがとう。
シートの長さに余裕がありすぎるというぜいたくな悩みかも。密着感ゼロだもんな。
なるほど。
ただシートに結構段差がついてるんでウェストバッグだと低すぎる気もする。
肩甲骨あたりにグリップついてるジャケットがあるといいかも（笑）。リュックにつかまってもらえばいいのか？
いずれにせよ用品店で探して見てみる。ありがとう。
シートの長さに余裕がありすぎるというぜいたくな悩みかも。密着感ゼロだもんな。
ジャケットのグリップも低いかな
http://item.rakuten.co.jp/zeed/061204111/
http://item.rakuten.co.jp/zeed/061204111/
246 ：免停あと７日：2007/06/01(金) 04:43:23 ID:HKTLDMMv
はじめまして、いきなりのカキコですがよろしくお願いしますm(__)m
ところで季節はいよいよツーリングシーズンになってきましたが皆さんはツーリングの際に走行中友達とかとはどうやって会話されていますか？？
僕は大声だしてはなしているんですがさすがに話しにくいので今年こそはトランシーバーみたいなのを買おうかと思って
いろいろ無線の通販とか検索してみたんですが
やはり、無線とか詳しくないのでどんな物買ったらいいのかわからなくってf^_^;
何かオススメのコミュニケーションツールあれば教えてくださいm(__)m
ところで季節はいよいよツーリングシーズンになってきましたが皆さんはツーリングの際に走行中友達とかとはどうやって会話されていますか？？
僕は大声だしてはなしているんですがさすがに話しにくいので今年こそはトランシーバーみたいなのを買おうかと思って
いろいろ無線の通販とか検索してみたんですが
やはり、無線とか詳しくないのでどんな物買ったらいいのかわからなくってf^_^;
何かオススメのコミュニケーションツールあれば教えてくださいm(__)m
自作
>>246このｽﾚ始めから嫁
>>246
秋月電子とかで小型アンプかって100円ショップにある携帯電話用のイヤホンマイク買えば1000円もかからんよ
秋月電子とかで小型アンプかって100円ショップにある携帯電話用のイヤホンマイク買えば1000円もかからんよ
>>249
詳細ｷﾎﾞﾝ
マイク・スピーカーはさておき、あの程度のアンプで出力＆ノイズは
どんなものだ？
可変抵抗（ボリューム）と、コンデンサ・トランス（ノイズ対策）を
マジで考えている
これでも市販品に比べれば100分の1以下のコストだからな
詳細ｷﾎﾞﾝ
マイク・スピーカーはさておき、あの程度のアンプで出力＆ノイズは
どんなものだ？
可変抵抗（ボリューム）と、コンデンサ・トランス（ノイズ対策）を
マジで考えている
これでも市販品に比べれば100分の1以下のコストだからな
↑ おっ、サンキュー
やっぱ、同じようなこと考えている人いるみたいね。
うまくいけば同時会話とナビ・レーダーもインカム通せたらと
考えている
もちろん今はまだ脳内だけどな
やっぱ、同じようなこと考えている人いるみたいね。
うまくいけば同時会話とナビ・レーダーもインカム通せたらと
考えている
もちろん今はまだ脳内だけどな
>240
スカブ６５０はもう少しリアシート短くして、大きいバックレストとスクリーンが付いたら高速でも快適だろうな。
スカブ６５０はもう少しリアシート短くして、大きいバックレストとスクリーンが付いたら高速でも快適だろうな。
>240
>253
ライダー側バックレストを外すか薄くするかして後ろ寄りに座れば
パッセンジャーと無理なく意思疎通できる位置関係になるよ。
>253
ライダー側バックレストを外すか薄くするかして後ろ寄りに座れば
パッセンジャーと無理なく意思疎通できる位置関係になるよ。
>>250
ttp://www.rakuten.co.jp/tig/608467/611483/
こんなタイプのアンプ部分だけ秋○に1年前くらいに数百円で売ってたよ。
今関東に住んでないから今もあるかはわからんが・・・
ttp://www.rakuten.co.jp/tig/608467/611483/
こんなタイプのアンプ部分だけ秋○に1年前くらいに数百円で売ってたよ。
今関東に住んでないから今もあるかはわからんが・・・
自作する時って
ライダーマイクとパッセンジャーマイクの+と-を接続(マイクを並列接続)
にして、マイクアンプに繋ぐ。
オーディオ入力の+にマイクアンプからの+を左右両方に接続、-同士も同様に接続
オーディオアンプに入力、出力からライダー用、パッセンジャー用に分岐
でいけるのかな？
ライダーマイクとパッセンジャーマイクの+と-を接続(マイクを並列接続)
にして、マイクアンプに繋ぐ。
オーディオ入力の+にマイクアンプからの+を左右両方に接続、-同士も同様に接続
オーディオアンプに入力、出力からライダー用、パッセンジャー用に分岐
でいけるのかな？
なーこういうインカムって自分の声も聞こえてくるの？
それとも自分の声は入らないようにできてるの？
それとも自分の声は入らないようにできてるの？
258 ：７７４ＲＲ：2007/06/03(日) 01:01:46 ID:lokcMia2
そりゃスピーカーから自分の声は出て来ないお
これはひどい
しゃべれりゃ良い＝自作オケ
耳ざわりな音すら嫌＝買え
耳ざわりな音すら嫌＝買え
そろそろ彼女とキャンプ行く
セルラーラインインターフォンとかマジ欲しい
セルラーラインインターフォンとかマジ欲しい
道楽フォン調べたら片耳でイヤフォンらしいね
会話方向もパッセンジャー操作の相互会話
使ってる人、これってどうなん？
会話方向もパッセンジャー操作の相互会話
使ってる人、これってどうなん？
取り敢えず聞いた評判だと
「でかいインナーイヤフォンは、長時間付けていると痛くなってくる」
「骨伝導は・・・????、微妙」
らすぃ、
だから買わなかった。
買うなら道楽フォン２の方が良さげ
「でかいインナーイヤフォンは、長時間付けていると痛くなってくる」
「骨伝導は・・・????、微妙」
らすぃ、
だから買わなかった。
買うなら道楽フォン２の方が良さげ
264 ：240：2007/06/03(日) 15:22:27 ID:rtRTXStz
>>253
そう、シートが無駄に大きいような。
シート下収納スペースとの絡みもあるからかな。
>>254
バックレストを薄く？というのはアンコ抜きということ？
バックレストの位置は今度変えて試してみます。アドバイスありがとう。そういえば一回も変えたことないな。
そう、シートが無駄に大きいような。
シート下収納スペースとの絡みもあるからかな。
>>254
バックレストを薄く？というのはアンコ抜きということ？
バックレストの位置は今度変えて試してみます。アドバイスありがとう。そういえば一回も変えたことないな。
265 ：vipからきたおwww( ^ω^)：2007/06/04(月) 21:53:08 ID:1vRMqf0E
GSX-R600に乗りたい者ですが質問させてください。
リアシートの後ろにタンデム用のボックス付ければ少しはタンデムライダーは楽なんでしょうか？やっぱりあんまり変わりませんか？
SS海苔でタンデムランをされる方の意見を聞かせてください！
リアシートの後ろにタンデム用のボックス付ければ少しはタンデムライダーは楽なんでしょうか？やっぱりあんまり変わりませんか？
SS海苔でタンデムランをされる方の意見を聞かせてください！
後ろ乗る方がﾃﾗｶﾜｲｿｽ
R1で１日500kmくらいのタンデムしてるけど平気だってよ。
ウェストバッグにタンデムグリップついているヤツを使ってる。
ボックスは付けてないが、ラフロのRR6002を付けてます。
ウェストバッグにタンデムグリップついているヤツを使ってる。
ボックスは付けてないが、ラフロのRR6002を付けてます。
270 ：７７４ＲＲ：2007/06/05(火) 00:26:00 ID:QWD6X2fH
みんな優しすぎてうんこ漏れそうだお（；ω；）ﾌﾞﾜｯ否定的な意見もあるけどやれなくはないってことが分かったから参考にさせてもらうお～（ ＾ω＾）ｗｗｗｗｗｗ
流れをブッたぎって申し訳ない・・・。
ゼファー400で片道400キロのタンデムツーリングに行ってきました。
シートカウルに100均で売ってるネット（金網）を補強して
荷掛けフック、ナンバーにフック追加でゴム紐で固定ｗ
即席キャリアだけどガッチリ固定すれば問題なく使えた。
タンデムツーリングに役立つ貧乏臭いけど便利、アイデア満載のネタってないですか？
ゼファー400で片道400キロのタンデムツーリングに行ってきました。
シートカウルに100均で売ってるネット（金網）を補強して
荷掛けフック、ナンバーにフック追加でゴム紐で固定ｗ
即席キャリアだけどガッチリ固定すれば問題なく使えた。
タンデムツーリングに役立つ貧乏臭いけど便利、アイデア満載のネタってないですか？
いろいろあるお。
１００菌はそういうもんの宝庫だ。ﾎﾑｾﾝも中々。
１００菌はそういうもんの宝庫だ。ﾎﾑｾﾝも中々。
274 ：７７４ＲＲ：2007/06/05(火) 17:44:27 ID:wuVPU4Pl
>>273
セコい事考えないで、タンデマー用にローン組んで3段シート買っちゃいなよ！
セコい事考えないで、タンデマー用にローン組んで3段シート買っちゃいなよ！
276 ：７７４ＲＲ：2007/06/06(水) 02:58:09 ID:QgCDRIjV
メッシュジャケット着てるからいい事だってのはよくわからんな。
SSやレプリカでのタンデムについての私見ですが
形状より、シートの材質で結構違うと思います。
最終型ガンマのように、ゴムだとすべらないので非常に安定感があります。
R1000でもタンデムしますが、ゴムではないので若干安定感に欠けます。
あと、腕をライダーにまわしてしがみつくのではなく、ニーグリップ必至と
腰後ろに取っ手がくるようにタンデムベルトなり装備し、軽く握り
ジョッキー乗りのイメージで完璧です。
形状より、シートの材質で結構違うと思います。
最終型ガンマのように、ゴムだとすべらないので非常に安定感があります。
R1000でもタンデムしますが、ゴムではないので若干安定感に欠けます。
あと、腕をライダーにまわしてしがみつくのではなく、ニーグリップ必至と
腰後ろに取っ手がくるようにタンデムベルトなり装備し、軽く握り
ジョッキー乗りのイメージで完璧です。
280 ：７７４ＲＲ：2007/06/06(水) 22:09:31 ID:yVnqCVcG
http://www.keishicho.metro.tokyo.jp/kotu/syutoko2/syutoko2.htm
俺、普通２輪とって３年以上で大型免許とって2年で大型乗っての高速タンデムはおｋ？
駄目とは書いてないようなんだが、今一はっきりしない。
俺、普通２輪とって３年以上で大型免許とって2年で大型乗っての高速タンデムはおｋ？
駄目とは書いてないようなんだが、今一はっきりしない。
中免以上をとって3年たってたらOK
これでわかる？
中免1年 大型2年
中免2年 大型1年
中免3年 大型なし
全部オッケーだよ
これでわかる？
中免1年 大型2年
中免2年 大型1年
中免3年 大型なし
全部オッケーだよ
なるほど！
>>283
281が正解
281が正解
俺も昔確認した。
281が合ってる。
281が合ってる。
小型二輪（普通二輪小型限定）も普通二輪に入らない？
あとは、普通二輪免許を取得して3年以上乗ってたが、免許失効して
再度、免許取得した時なんかはどうなるんだろう。
”免許を受けた期間が３年未満”って定義だとオッケーになると思うんだが。
あとは、普通二輪免許を取得して3年以上乗ってたが、免許失効して
再度、免許取得した時なんかはどうなるんだろう。
”免許を受けた期間が３年未満”って定義だとオッケーになると思うんだが。
大丈夫、あんなザル法、チェックしてないて
事故だけは気を付けろ
事故だけは気を付けろ
>286
今回の件は高速の二人乗りなので
小型免許の期間はカウントされないはずだよ。
あくまで高速に乗れる免許を3年以上という定義だったはず。
免取の場合はカウントされるはず。
免取後の初心者期間がないのと同じだったんじゃないかな。
ソースなし。あいまいな記憶なので誰かフォローして。
今回の件は高速の二人乗りなので
小型免許の期間はカウントされないはずだよ。
あくまで高速に乗れる免許を3年以上という定義だったはず。
免取の場合はカウントされるはず。
免取後の初心者期間がないのと同じだったんじゃないかな。
ソースなし。あいまいな記憶なので誰かフォローして。
よくわからんが、面取りになるような香具師は高速２ケツしないでくれ。
皆さん㌧です。
安心したすた。
安心したすた。
291 ：７７４ＲＲ：2007/06/07(木) 21:35:34 ID:noH7IZTt
取り締まりがあった時にすぐに解放されるぞ！
取り締まりの際には警官がいちいち免許センターに問い合わせをするのだ。
なぜなら海外に行っていた期間があったり、停止期間は「３年以上」から引かれるので単純に日付からは資格があるかわからないからなのだ。
免許センターへの問い合わせは待たされるものなので、高速で二人乗りする予定のある人はあらかじめ免許センターで裏にはんこを押して貰っておくとスムーズ！
取り締まりの際には警官がいちいち免許センターに問い合わせをするのだ。
なぜなら海外に行っていた期間があったり、停止期間は「３年以上」から引かれるので単純に日付からは資格があるかわからないからなのだ。
免許センターへの問い合わせは待たされるものなので、高速で二人乗りする予定のある人はあらかじめ免許センターで裏にはんこを押して貰っておくとスムーズ！
292 ：７７４ＲＲ：2007/06/08(金) 00:44:30 ID:5tdXDA1G
「高速二人乗り可」裏書してきた。。
293 ：７７４ＲＲ：2007/06/08(金) 18:25:36 ID:w/Cn5pX7
タンデムトーカーとデイトナから出てるやつ
あんま金額変わらんがどっちの方が機能的だろうか？
あんま金額変わらんがどっちの方が機能的だろうか？
ﾀﾝﾃﾞﾑ無線
漏れは安くて高性能なのが出るまで手を出さない予定。
漏れは安くて高性能なのが出るまで手を出さない予定。
とりあえず100kmオーバーでもちゃんと会話ができるのはケテル以外のみでFA？
以外いらねーｗ
298 ：よろづ屋 ◆YoroDuKyOU ：2007/06/09(土) 22:01:47 ID:kIrIsILo
インターフォンも使えたよ。
ヘッドセットなんて面倒。
試験なんていわずに、とっとと売りだしてくれ。
ttp://www.webbikeworld.com/motorcycle-helmets/dainese-infinity-bluetooth/dainese-infinity-helmet.htm
通信革命。ブルーツゥースの応用。
パブリックだと地球の皆が繋がるが。
試験なんていわずに、とっとと売りだしてくれ。
ttp://www.webbikeworld.com/motorcycle-helmets/dainese-infinity-bluetooth/dainese-infinity-helmet.htm
通信革命。ブルーツゥースの応用。
パブリックだと地球の皆が繋がるが。
300 ：７７４ＲＲ：2007/06/10(日) 01:10:23 ID:TNrHcLPo
ちょっとした工作ができるならKTELのマイクとDF1011買って残りはMIDIケーブルと
安物ヘッドホンで作るのが安くて性能も良いぞ。
マイクはKTELが格段に良いDF1011はタンデムなら大抵の要望を満たしてるアンプだ
二人分の部品代で3万2～4千円位だけど性能はKTELのフルセット並だよ。
安物ヘッドホンで作るのが安くて性能も良いぞ。
マイクはKTELが格段に良いDF1011はタンデムなら大抵の要望を満たしてるアンプだ
二人分の部品代で3万2～4千円位だけど性能はKTELのフルセット並だよ。
302 ：７７４ＲＲ：2007/06/10(日) 01:49:42 ID:3AlKdknd
アクティブでもパッシブでもいいからローパスフィルター組めば
風きり音とかカット出来て明瞭な通話出来ますか？
風きり音とかカット出来て明瞭な通話出来ますか？
パッケージ廃棄したんで
なんてのか解らないが\7000ぐらいの使ってる
100㎞でも会話出来てる
フルフェだけど。
ただスイッチが無いから電池抜くしかオフ方法が無い。
デイトナの安いのはよく壊れた、配線が弱くてよく断線してたので遂には諦めた。
そろそろ蛍シーズンなんだが雨で(ry
なんてのか解らないが\7000ぐらいの使ってる
100㎞でも会話出来てる
フルフェだけど。
ただスイッチが無いから電池抜くしかオフ方法が無い。
デイトナの安いのはよく壊れた、配線が弱くてよく断線してたので遂には諦めた。
そろそろ蛍シーズンなんだが雨で(ry
MOTO FIZZの29000円位のマルチセット使用者いるかな？
どんな感じですか？
80㌔位までしか出さないんだけど音楽と会話は楽しみたいです
どんな感じですか？
80㌔位までしか出さないんだけど音楽と会話は楽しみたいです
FIREFOX の
喉マイクの奴はだれかインプレできませんか?
喉マイクの奴はだれかインプレできませんか?
保守あげ
スタマタキスとタンデムベルトを語れる人います？
ゼファー1100に4才児で使用します
いまは補助具なしでも田んぼ道を徐行で乗れます
ゼファー1100に4才児で使用します
いまは補助具なしでも田んぼ道を徐行で乗れます
309 ：７７４ＲＲ：2007/06/11(月) 09:38:02 ID:3srdvgQL
>>308
補助具なしの子供が必死につかまってる姿を見るとこっちがヒヤヒヤするね～。
タンデムベルトは使用して無いけどスタマタキス使ってます。(２歳から)
うちはもし子供が寝てしまっても大丈夫なように、ベルトとプラパーツで作っ
たハーネスで自分と子供を繋いでいます。
子供は距離走ると寝ちゃうからね、無理しないように安全運転で。
補助具なしの子供が必死につかまってる姿を見るとこっちがヒヤヒヤするね～。
タンデムベルトは使用して無いけどスタマタキス使ってます。(２歳から)
うちはもし子供が寝てしまっても大丈夫なように、ベルトとプラパーツで作っ
たハーネスで自分と子供を繋いでいます。
子供は距離走ると寝ちゃうからね、無理しないように安全運転で。
310 ：７７４ＲＲ：2007/06/11(月) 19:43:44 ID:6+xzVXim
道楽フォン１買っちった
新品で安く？買えたからまぁ納得
次タンデムした時使ってみる
新品で安く？買えたからまぁ納得
次タンデムした時使ってみる
スマタスキスキなら多いに語れるが。
>>311
タンデムでか(･∀･)??
タンデムでか(･∀･)??
>>313
おまいに言われる筋合いはない(･∀･)!!
おまいに言われる筋合いはない(･∀･)!!
>>309
必死につかまっててくれればいいのですが
うちのはステップにも足が届かないのに調子に乗って手放しをします
スタマタキスのユーザーレビューに短所が全く書かれてないので
かえって慎重になっていましたが購入決めました
必死につかまっててくれればいいのですが
うちのはステップにも足が届かないのに調子に乗って手放しをします
スタマタキスのユーザーレビューに短所が全く書かれてないので
かえって慎重になっていましたが購入決めました
317 ：７７４ＲＲ：2007/06/12(火) 06:31:59 ID:3PgLIT7L
>>310
インプレ乙。
インプレ乙。
318 ：７７４ＲＲ：2007/06/12(火) 10:24:53 ID:JObO0NGv
>>316
短所は値段が高いってトコかな。
短所は値段が高いってトコかな。
319 ：７７４ＲＲ：2007/06/12(火) 12:07:49 ID:tcv+rAnO
>>318 子供の為にあの程度の金額ケチるなら子供を乗せるなよ低所得ｗ
幼児の頃に巻き込みで右アキレス切断したから、みんな注意してね
322 ：318：2007/06/12(火) 20:54:37 ID:iw//o5C0
323 ：７７４ＲＲ：2007/06/12(火) 20:58:16 ID:iw//o5C0
あ、318=309ね
324 ：７７４ＲＲ：2007/06/13(水) 03:06:15 ID:iDUNPulU
>>310
道楽フォンのインプレ
某ＳＳ、ライダーＳＨＯＥＩのフルフェイス、パッセンジャー、ＳＨＯＥＩのジェット
結果、低速からでもノイズがあって快適に会話できん・・・
パッセンジャーがジェッペルだからかもしれんが
もう使う事はないだろう
道楽フォンのインプレ
某ＳＳ、ライダーＳＨＯＥＩのフルフェイス、パッセンジャー、ＳＨＯＥＩのジェット
結果、低速からでもノイズがあって快適に会話できん・・・
パッセンジャーがジェッペルだからかもしれんが
もう使う事はないだろう
325 ：７７４ＲＲ：2007/06/13(水) 12:51:01 ID:FV7Wp8X4
>>310=324
いいえ、漏れも骨伝道のうたい文句に騙されて購入したクチです。
あの骨伝道はバイクには向かないです。
体に伝わる振動を拾うのか60km/hで会話が出来なかったです。
しかもイヤホンタイプに一方通行の会話！
他のインコムを比べるとどうしようもない事に気が付いたのですよ。
ハッキリ言って使えないで！
Y'SGEARも製造をやめたのもうなずける。
良く市場と使い勝手を考えて出して欲しいです。
早々に二束三文で売ってしまいました。
漏れはMOTO FIZZのコードレスを使用しています。
いいえ、漏れも骨伝道のうたい文句に騙されて購入したクチです。
あの骨伝道はバイクには向かないです。
体に伝わる振動を拾うのか60km/hで会話が出来なかったです。
しかもイヤホンタイプに一方通行の会話！
他のインコムを比べるとどうしようもない事に気が付いたのですよ。
ハッキリ言って使えないで！
Y'SGEARも製造をやめたのもうなずける。
良く市場と使い勝手を考えて出して欲しいです。
早々に二束三文で売ってしまいました。
漏れはMOTO FIZZのコードレスを使用しています。
>>325
インプレ乙です！
Y'sも選択肢にあったので助かりました。
んで自分も値段的にMOTO FIZZのツーリングコム２の有線か無線辺りにしようかと思ってますがどんな感じでしょうか？
有線と無線ではどっちがいいとかあります？
インプレ乙です！
Y'sも選択肢にあったので助かりました。
んで自分も値段的にMOTO FIZZのツーリングコム２の有線か無線辺りにしようかと思ってますがどんな感じでしょうか？
有線と無線ではどっちがいいとかあります？
ライドコムの有線使ってるけど給油や休憩時はめんどいね。無線タイプがほしくなる。
ただ音質は文句なし。１２０位でも普通に話せるし音楽も聴ける。
ボリュームノブも使いやすい。
ただ音質は文句なし。１２０位でも普通に話せるし音楽も聴ける。
ボリュームノブも使いやすい。
328 ：７７４ＲＲ：2007/06/15(金) 00:21:24 ID:h9c3c1sS
>>326
>>325です。
無線の良い所。
お互い縛られる？コードが無いので乗り降りとか声を掛け合ってスムーズに出
きます。
降りてからヘルメットを被ったまま会話が出来ます。
別々に音楽やナビの音声を聴く事が出来ます。
バイク２台の時信号待ち等で会話が出来る。
別々に音量調整が出来ます。
以前は有線を使用していましたが良い事無かったですね。
KTEL等の無線は良く出来ていると思うけど値段がね...
>>325です。
無線の良い所。
お互い縛られる？コードが無いので乗り降りとか声を掛け合ってスムーズに出
きます。
降りてからヘルメットを被ったまま会話が出来ます。
別々に音楽やナビの音声を聴く事が出来ます。
バイク２台の時信号待ち等で会話が出来る。
別々に音量調整が出来ます。
以前は有線を使用していましたが良い事無かったですね。
KTEL等の無線は良く出来ていると思うけど値段がね...
有線タイプ使用。乾電池仕様。
腰のバックルにつけてます。
個別にボリューム有り。別途音源入力有り。
乗り降りの際はジャックの抜き出しを相方に
任せてますので邪魔とは感じたことない。
コードもクルクル巻取がついてるので、丁度の長さに
出来る。ヘッドセットも耳に入れるタイプだったので
不要なヘッドフォンのスピーカをメットに埋めました。
ついでにマイクも埋めました。箱入じゃなく真空パック
みたいな玩具仕様の癖に真面目に機能します。
オクで3500円程でした。
腰のバックルにつけてます。
個別にボリューム有り。別途音源入力有り。
乗り降りの際はジャックの抜き出しを相方に
任せてますので邪魔とは感じたことない。
コードもクルクル巻取がついてるので、丁度の長さに
出来る。ヘッドセットも耳に入れるタイプだったので
不要なヘッドフォンのスピーカをメットに埋めました。
ついでにマイクも埋めました。箱入じゃなく真空パック
みたいな玩具仕様の癖に真面目に機能します。
オクで3500円程でした。
素直な疑問なんだが・・・
無線式は大パワー違法CBトラックが近くに来ると
グヮ～～ｄｆｒｔｇｙふじこｌｐ；；ってならない？
無線式は大パワー違法CBトラックが近くに来ると
グヮ～～ｄｆｒｔｇｙふじこｌｐ；；ってならない？
連投ｽﾏｿ
オイラはスクーター
Ｌｉｎｋ社(デイトナ)をバイク電源で使用してる
アンプをフロントカウル内に固定し、ライダー用にフロントボックスまで、
パッセンジャー用にはシート下のトランクボックスにそれぞれ
中間コードを設置してる
ライダーは前から、パッセンジャーは下からコードが出てる感じね。
で、パッセンジャーがにコードの存在を忘れて、下車した時に股の間から
コード生えてる事がたまにあるww
まぁ、カールコードだから問題ないけど・・・。
ツーリングなんか一人で乗る時はライダー用をフロントボックスに仕舞っておいて
パッセンジャー用をシート下（お尻の横）→ジャケットの中→襟口→ヘルメットへ通し、
外部からは殆どわからないだろ～と自己満足してる
ちなみに会話の他は、携帯・無線・ナビ・レーダー・MD・ETCの音声も聞こえまつ
オイラはスクーター
Ｌｉｎｋ社(デイトナ)をバイク電源で使用してる
アンプをフロントカウル内に固定し、ライダー用にフロントボックスまで、
パッセンジャー用にはシート下のトランクボックスにそれぞれ
中間コードを設置してる
ライダーは前から、パッセンジャーは下からコードが出てる感じね。
で、パッセンジャーがにコードの存在を忘れて、下車した時に股の間から
コード生えてる事がたまにあるww
まぁ、カールコードだから問題ないけど・・・。
ツーリングなんか一人で乗る時はライダー用をフロントボックスに仕舞っておいて
パッセンジャー用をシート下（お尻の横）→ジャケットの中→襟口→ヘルメットへ通し、
外部からは殆どわからないだろ～と自己満足してる
ちなみに会話の他は、携帯・無線・ナビ・レーダー・MD・ETCの音声も聞こえまつ
無線式って魅力的だけど、トラックとかの無線と干渉して、
会話どころじゃないとか聞いたことがあって、購入に踏み切れないでいる。
実際のところどうなんだろう。
会話どころじゃないとか聞いたことがあって、購入に踏み切れないでいる。
実際のところどうなんだろう。
有線でもたまに雑音はいるよ。強烈な違法無線だろうけど。
おれもlink（デイトナの供給元で、もちろんデイトナで買うより安い）使用。
前後フルフェ、（サーキットで）１２０までは普通に会話可能。１４０くらいでもなんとか可能。さらに１６０でも大声なら可能。ネイキッド
無線式もメットをバイクにおいていく場合はコードはずす手間同じじゃない？
まぁ、メットかぶったままちょっと降りるときにはその手間がないだろうけど。
前後フルフェ、（サーキットで）１２０までは普通に会話可能。１４０くらいでもなんとか可能。さらに１６０でも大声なら可能。ネイキッド
無線式もメットをバイクにおいていく場合はコードはずす手間同じじゃない？
まぁ、メットかぶったままちょっと降りるときにはその手間がないだろうけど。
もう、なんでもかんでも搭載しまくってる携帯電話。
グループ登録で同時通話/無線機モードってのが無いのがおかしい!!!
って思ってる。やれよ DOCOMO!! AUのが先かな?
少なくともオートバイ乗ってるヤツは機種変更に殺到すると思う。
グループ登録で同時通話/無線機モードってのが無いのがおかしい!!!
って思ってる。やれよ DOCOMO!! AUのが先かな?
少なくともオートバイ乗ってるヤツは機種変更に殺到すると思う。
338 ：７７４ＲＲ：2007/06/16(土) 07:40:19 ID:rzcdH/kE
>>333
トラックが皆違法電波な訳が無いと思う。
一部のトラックが側に来て干渉するのだから。
ある程度離れれば聞こえなくなります。
移動中ならいいが、信号待ちではあのダミ声を聞かされるのですから...
インカムスレで大分盛る上がっていてよろし！
トラックが皆違法電波な訳が無いと思う。
一部のトラックが側に来て干渉するのだから。
ある程度離れれば聞こえなくなります。
移動中ならいいが、信号待ちではあのダミ声を聞かされるのですから...
インカムスレで大分盛る上がっていてよろし！
ドコモのプッシュトークってのがそれに当たるだろうが使い勝手は悪そうだ
有線、無線関係なく違法電波のハイパワーは干渉するんじゃ
ないかな。
うちは県道添いなんだけど、電源入れてないホームステレヲから
巨大な音が聞こえるよ。スピーカの線に乗って爆音で「りょうかい～)'」。
通過して済めば消えるけど、いきなりだから夜中のトイレ行きはちょっと恐い。
ないかな。
うちは県道添いなんだけど、電源入れてないホームステレヲから
巨大な音が聞こえるよ。スピーカの線に乗って爆音で「りょうかい～)'」。
通過して済めば消えるけど、いきなりだから夜中のトイレ行きはちょっと恐い。
スカラライダーのチームセット頼んでみた。
届いたらインプレするね。
届いたらインプレするね。
MOTO FIZZの有線のツーリンコム２マルチセットを注文したよ
届いたらインプレします。
届いたらインプレします。
>>343
よろしく。
よろしく。
345 ：７７４ＲＲ：2007/06/19(火) 21:13:51 ID:hVIXtiJz
>>344
頼んだ
頼んだ
>>31
ここまでやるとかっこいいよ
ここまでやるとかっこいいよ
347 ：７７４ＲＲ：2007/06/21(木) 03:05:07 ID:+e0+gKBm
突然の質問で申し訳ありませんが、今度Ｒ１を納車することになりました。
問題は、嫁をＲ１でタンデムするということなのですが、現状のままのＲ１では厳しいように思えます。
そこで、さまざまな人に意見を伺ったところ
ttp://www.webike.net/sd/1364929/326031233125/
ttp://www.webike.net/sd/1062140/
のようなシートバッグをつけ、タンデムグリップを併用することでなんとかなるとのことです。
そして現在どちらを買おうか迷っているのですが、横方向の座面にゆとりがある前者の方がいいのか
ある程度ふかふかで座面に厚みがある後者がいいのか、ご意見を聞かせていただきたく思っております。
また、Ｒ１のようなＳＳでのタンデムでの気をつけることや、
オススメのタンデム方法等がございましたら、併せてよろしくお願いします。
問題は、嫁をＲ１でタンデムするということなのですが、現状のままのＲ１では厳しいように思えます。
そこで、さまざまな人に意見を伺ったところ
ttp://www.webike.net/sd/1364929/326031233125/
ttp://www.webike.net/sd/1062140/
のようなシートバッグをつけ、タンデムグリップを併用することでなんとかなるとのことです。
そして現在どちらを買おうか迷っているのですが、横方向の座面にゆとりがある前者の方がいいのか
ある程度ふかふかで座面に厚みがある後者がいいのか、ご意見を聞かせていただきたく思っております。
また、Ｒ１のようなＳＳでのタンデムでの気をつけることや、
オススメのタンデム方法等がございましたら、併せてよろしくお願いします。
>>347
シートバッグは旅行するときに必要になるくらいで、普段は不要。
奥さん用にちゃんとしたメットとライダージャケット＆パンツとブーツを買ってあげた方がいい。
そうすりゃカッパも持ち歩く必要もなくなる。
あとはlinksあたりのインカムがあればいいんじゃないのかね。
シートバッグは旅行するときに必要になるくらいで、普段は不要。
奥さん用にちゃんとしたメットとライダージャケット＆パンツとブーツを買ってあげた方がいい。
そうすりゃカッパも持ち歩く必要もなくなる。
あとはlinksあたりのインカムがあればいいんじゃないのかね。
>347
タンデムするのに何を心配しているのか分からない。
嫁載せるのに、なぜにバック??
だから348みたいな読み手も??な珍解答が出てくると思う。
勝手な解釈だが、女は荷物が多い、だからバックも要る?ってこと?
R1がそもそも分からない。ググってもR1-Zくらいしか出てこない。
タンデムするのに何を心配しているのか分からない。
嫁載せるのに、なぜにバック??
だから348みたいな読み手も??な珍解答が出てくると思う。
勝手な解釈だが、女は荷物が多い、だからバックも要る?ってこと?
R1がそもそも分からない。ググってもR1-Zくらいしか出てこない。
350 ：７７４ＲＲ：2007/06/21(木) 13:00:29 ID:0a8LvwH6
>>349
>347
>Ｒ１のようなＳＳでのタンデム
って書いてるのにYZF-R1が出てこない？つりだよな？
347>>
年式によっては付かないだろうがロングツーリングに行くならバッグより
パニアにした方が安全性・耐久性・使い勝手共に無難だぞ。
気をつけることは過積載で裏返らないように、慎重に加速することだな。
>347
>Ｒ１のようなＳＳでのタンデム
って書いてるのにYZF-R1が出てこない？つりだよな？
347>>
年式によっては付かないだろうがロングツーリングに行くならバッグより
パニアにした方が安全性・耐久性・使い勝手共に無難だぞ。
気をつけることは過積載で裏返らないように、慎重に加速することだな。
×YZF-R1
○R1-Z
○R1-Z
なんだ、バック2つ比べて背中おしてもらいたいだけなのか。
自分で決められない厨ってわけ?
自分で決められない厨ってわけ?
突然の質問で申し訳ありませんが、今度Ｒ１を納車することになりました。
問題は、嫁をＲ１でタンデムするということなのですが、現状のままのＲ１では厳しいように思えます。
とくに、嫁をＲ１でタンデムする がおとしどころ わらえよ
問題は、嫁をＲ１でタンデムするということなのですが、現状のままのＲ１では厳しいように思えます。
とくに、嫁をＲ１でタンデムする がおとしどころ わらえよ
みなさん、不快な思いをさせてしまい誠に申し訳ありませんでした。
ずっと憧れていた大好きなYZF-R1に大好きな嫁を乗せて、安全に楽しく走りたかった、ただその一心だったのです。
今度バイク屋に行って相談してみたいと思います。
ご迷惑をおかけして本当に申し訳ありませんでした。
>>348
何度も質問に答えてくださって、本当にありがとうございます。
とりあえず今度お揃いのフルフェイスを買う予定です。
確かに乗り心地の前に、パッセンジャーの安全性ですよね。ご指摘ありがとうございます。
>>350
そうですね、箱やキャリアも視野に入れつつ考えてみます。
ありがとうございました。
>>351
やはりパニアのメリットは大きいですね。
あと、過積載には十分気をつけて加速したいと思います。
わざわざご指摘ありがとうございました。
ずっと憧れていた大好きなYZF-R1に大好きな嫁を乗せて、安全に楽しく走りたかった、ただその一心だったのです。
今度バイク屋に行って相談してみたいと思います。
ご迷惑をおかけして本当に申し訳ありませんでした。
>>348
何度も質問に答えてくださって、本当にありがとうございます。
とりあえず今度お揃いのフルフェイスを買う予定です。
確かに乗り心地の前に、パッセンジャーの安全性ですよね。ご指摘ありがとうございます。
>>350
そうですね、箱やキャリアも視野に入れつつ考えてみます。
ありがとうございました。
>>351
やはりパニアのメリットは大きいですね。
あと、過積載には十分気をつけて加速したいと思います。
わざわざご指摘ありがとうございました。
357 ：よろづ屋 ◆YoroDuKyOU ：2007/06/22(金) 04:08:24 ID:ndVxnMAQ
好きなバイクに乗るのはバイク乗りの醍醐味なんだけど
今回の場合、二人で楽しむとなるとそうとも言えない気がする・・・・
今回の場合、二人で楽しむとなるとそうとも言えない気がする・・・・
R1等のSSバイクでタンデムを楽しむのって想像つかないなあ。
たまにに二人乗りしてるSSバイクを見るけど後の人は辛そうに見える。
二人乗りして荷物も積んだら、シートレールもしなりそうだけど大丈夫なのかな。
たまにに二人乗りしてるSSバイクを見るけど後の人は辛そうに見える。
二人乗りして荷物も積んだら、シートレールもしなりそうだけど大丈夫なのかな。
お待たせしました！
来ましたよMOTO FIZZ 有線ツーリングコム２マルチタイプ 送込27000円ちょい
会話、音楽、携帯など問題なく使えました。80㌔位しか出してませんが80越え位から若干風音が入ります（タンデマー安物ジェットの為か）60～70位を多用の自分達にはピッタリでいい買い物をしたと思います。
線は煩わしいですが無線より明瞭な通信が出来るだろうと言い聞かせて納得してます
有線はタンデマーと同じ音楽を聞けるので、なんちゃってカラオケが出来るので楽しいかな。
来ましたよMOTO FIZZ 有線ツーリングコム２マルチタイプ 送込27000円ちょい
会話、音楽、携帯など問題なく使えました。80㌔位しか出してませんが80越え位から若干風音が入ります（タンデマー安物ジェットの為か）60～70位を多用の自分達にはピッタリでいい買い物をしたと思います。
線は煩わしいですが無線より明瞭な通信が出来るだろうと言い聞かせて納得してます
有線はタンデマーと同じ音楽を聞けるので、なんちゃってカラオケが出来るので楽しいかな。
361 ：７７４ＲＲ：2007/06/23(土) 12:53:06 ID:I+3Onhv8
ヤフオクに出品されているMGMstudioの
シート張り替えした人いる？
あれってどうなのかな～？
シート張り替えした人いる？
あれってどうなのかな～？
俺は900RRだけど、連れは乗り心地は良いって言ってくれるよ。
お世辞かと思ってたけど、この前カタナ乗りの走り仲間を乗せてみたら、そいつもイメージと違って快適で楽しく、全然怖くないって言ってた。
SSでも丁寧に運転すれば、タンデムにも十分使えるよ。
ちなみにバックだのパニアなんてのはつけるつもりもない。
お世辞かと思ってたけど、この前カタナ乗りの走り仲間を乗せてみたら、そいつもイメージと違って快適で楽しく、全然怖くないって言ってた。
SSでも丁寧に運転すれば、タンデムにも十分使えるよ。
ちなみにバックだのパニアなんてのはつけるつもりもない。
363 ：７７４ＲＲ：2007/06/23(土) 13:47:45 ID:0XdjSL95
んな訳なだろ。
普段はNKで嫁とタンデムツーリングしてるけど
先日、友人のSSを借りて嫁を乗せたら
短時間でも疲れると言っていたぞ
先日、友人のSSを借りて嫁を乗せたら
短時間でも疲れると言っていたぞ
365 ：７７４ＲＲ：2007/06/23(土) 15:23:36 ID:eZUdIzsE
>>362
バッグもパニアも無しじゃツーリング行けないじゃん？
バッグもパニアも無しじゃツーリング行けないじゃん？
俺自身後ろはたまらんだろうな。と思ってたんで意外なコメントだった。
でも女友達の方は比較対象が前乗ってたカタナしかないけど、バイク仲間の方は、そいつも15年くらい乗ってる奴だが、そいつが快適だと言ってたので、SSも思ってた程タンデムに使えない訳じゃないな。と思ったんだ。
まぁ車種によるんだろうけど。
それと俺はメインがサーキットと峠なんでツーリングはたまにしかしないし、ツーリングでも荷物なんてタンクバックで十分なくらいしか持たない。だからシートバックやらパニアなんて俺には必要ない。
でも女友達の方は比較対象が前乗ってたカタナしかないけど、バイク仲間の方は、そいつも15年くらい乗ってる奴だが、そいつが快適だと言ってたので、SSも思ってた程タンデムに使えない訳じゃないな。と思ったんだ。
まぁ車種によるんだろうけど。
それと俺はメインがサーキットと峠なんでツーリングはたまにしかしないし、ツーリングでも荷物なんてタンクバックで十分なくらいしか持たない。だからシートバックやらパニアなんて俺には必要ない。
367 ：７７４ＲＲ：2007/06/23(土) 17:34:06 ID:0XdjSL95
>>そいつも15年くらい乗ってる奴だが、
まず一つ目のウソ ハケーン。
２つ目は次に譲る。
まず一つ目のウソ ハケーン。
２つ目は次に譲る。
はい？何で15年～が嘘になるんだ？
っていうか、なんで嘘つかなきゃならねえんだ？
俺が前カタナに乗っててそいつもカタナに乗ってるってところが引っ掛かったのか？
お前はカタナってバイクが1台しかないとでも思ってんのか？
っていうか、なんで嘘つかなきゃならねえんだ？
俺が前カタナに乗っててそいつもカタナに乗ってるってところが引っ掛かったのか？
お前はカタナってバイクが1台しかないとでも思ってんのか？
後ろに乗る方の体格にもよるんですかね。
私が後ろに乗った時は我慢できませんでした。膝が痛くて。関節が硬いせいなのかな。
あと急制動の時はやばそうだと感じました。運転手を飛び越えていきそうで。まあ丁寧に運転すれば良いだけなんですが。
私が後ろに乗った時は我慢できませんでした。膝が痛くて。関節が硬いせいなのかな。
あと急制動の時はやばそうだと感じました。運転手を飛び越えていきそうで。まあ丁寧に運転すれば良いだけなんですが。
体格による違いは大きい、特にSSのタンデムシートはステップが極端に高いので
しゃがんだ様に膝がきつくなる、身長の低い女の子ならともかく俺には1時間耐えることができない
SSでもタンデムは出来るし、見た目ほどきつくは無いかもしれないが間違いなくタンデム向きでは無い
しゃがんだ様に膝がきつくなる、身長の低い女の子ならともかく俺には1時間耐えることができない
SSでもタンデムは出来るし、見た目ほどきつくは無いかもしれないが間違いなくタンデム向きでは無い
そして低身長な者には、あの高いタンデムシートへの乗り降りは困難
SSでもタンデムは出来る。
しかしどんなに工夫・金をかけた所で、タンデムの快適さは、
他ジャンルのバイクの最低レベルにも遠く及ばない。
スポーツカーなら「セダンやミニバンより乗り心地が良い・・・」はあり得るが、
SSが「ツアラーやスクーターより乗り心地が良い」は有り得ないな。
SSでもタンデムは出来る。
しかしどんなに工夫・金をかけた所で、タンデムの快適さは、
他ジャンルのバイクの最低レベルにも遠く及ばない。
スポーツカーなら「セダンやミニバンより乗り心地が良い・・・」はあり得るが、
SSが「ツアラーやスクーターより乗り心地が良い」は有り得ないな。
>>371
弁当箱サイズでしかも後ろ下がりのアメリカンよりは100倍のりやすいが・・・
弁当箱サイズでしかも後ろ下がりのアメリカンよりは100倍のりやすいが・・・
こういうの見るとな。きついぜ
ううう
同乗者には怪我させたくない
ううう
同乗者には怪我させたくない
>>375
ツーリングコム２の無線タイプだとタンデマーと別々の音楽が楽しめますよ。
タンデマー音楽、ライダーはナビやレーダー。みたいな使い方もできます！
あと携帯使いたい人ならタンデマーに聞かれないとかなんとか
ツーリングコム２の無線タイプだとタンデマーと別々の音楽が楽しめますよ。
タンデマー音楽、ライダーはナビやレーダー。みたいな使い方もできます！
あと携帯使いたい人ならタンデマーに聞かれないとかなんとか
>373
どうもよく分からん。解説希望。
なんでもないコーナーを何故にカードレールまで逝ったのか?
またなんであんな怪我になっちゃったのか??
カーブにビビってねぇサンが起きちまったってこと? ライダーの邪魔すんじゃねぇ!って事かな。
じゃぁなかったら、あのニぃサンは単独でも他人を巻き込むクズだから
タンデムには関係ないと思うし。
どうもよく分からん。解説希望。
なんでもないコーナーを何故にカードレールまで逝ったのか?
またなんであんな怪我になっちゃったのか??
カーブにビビってねぇサンが起きちまったってこと? ライダーの邪魔すんじゃねぇ!って事かな。
じゃぁなかったら、あのニぃサンは単独でも他人を巻き込むクズだから
タンデムには関係ないと思うし。
１．つぶれた空き缶でも踏んだ。
２．後ろから「だーれだ？」とやられた。
３．ガードレールの下を抜けようとした。
２．後ろから「だーれだ？」とやられた。
３．ガードレールの下を抜けようとした。
オーバースピードで焦ってアウトみた
バイクではよくある事
車乗りには疑問かも知れんけど
車乗りには疑問かも知れんけど
安全運転しようと思う今日この頃でした
382 ：７７４ＲＲ：2007/06/25(月) 09:57:08 ID:/e6qDwvG
私も安全運転することを誓います
VTR250でタンデムツーリングは
厳しいでしょうか？
厳しいでしょうか？
>>383
出来るが高速には乗らないほうが無難だぞ
出来るが高速には乗らないほうが無難だぞ
タンデムトーカーのOEM品と思われる本体が黒いバージョンのヤツ２年前から使用中
バイクはTZR250、TTR250、スカイウェイブ400乗ってるけど、どれに乗っても音声はクリア
高速道で１００キロ走行中も問題なく会話できるし、電池も消費が少ない
タンデム時の会話がすごく楽しくなったよ
会話時に何の操作もいらないし、欠点はコードレスじゃないことくらいかな・・・
バイクはTZR250、TTR250、スカイウェイブ400乗ってるけど、どれに乗っても音声はクリア
高速道で１００キロ走行中も問題なく会話できるし、電池も消費が少ない
タンデム時の会話がすごく楽しくなったよ
会話時に何の操作もいらないし、欠点はコードレスじゃないことくらいかな・・・
391 ：７７４ＲＲ：2007/06/27(水) 09:32:16 ID:HvoE//uT
名探偵になれそうだな >>388
392 ：７７４ＲＲ：2007/06/27(水) 10:43:53 ID:gtryJ275
エイプ100で東京～岐阜タンデムしたけど快適だったよ
ある意味タンデムの方が車体が安定する。
バイクに乗ってると眠くなる。
って嫁よ
こっちは必死になってスムーズな運転してんのに・・・
って嫁よ
こっちは必死になってスムーズな運転してんのに・・・
ほんと寝るのだけは勘弁して欲しい。
アブねーっての。
ティンコさわっててもいいから起きてろ。
アブねーっての。
ティンコさわっててもいいから起きてろ。
嫁も免許持ってるから、交代交代で運転してる
うちは夫婦でバイク乗るから交代は出来ん・・・
そのかわりツーリングに付き合ってもらえるのはいいかな
そのかわりツーリングに付き合ってもらえるのはいいかな
>>393
例えば・・・・？？？
例えば・・・・？？？
後ろに乗せる女性がことごとく寝てしまうんでもう慣れました。
重いのは良いんだけど、よく寝れるものだなと感心します。
重いのは良いんだけど、よく寝れるものだなと感心します。
うちの嫁は免許もあるし自分でも運転するが、怖くて嫁の後ろに乗る気にはなれん。
402 ：ゲタ希望＠名古屋 ◆EG3Ine52eQ ：2007/06/29(金) 13:45:38 ID:pUz6QJ71
うちの嫁は免許もないしバイク嫌いだが、古くて嫁に乗る気にはなれん。
げっ、別スレのトリがついたまんまだがやw
こんなバカなレスをするヤツの顔を見たければ、是非ｦﾁｬとして参加してちょ。
こんなバカなレスをするヤツの顔を見たければ、是非ｦﾁｬとして参加してちょ。
404 ：ゲタＣＢ＠京都 ◆uDZWlnyxII ：2007/06/29(金) 14:48:26 ID:47d4ldEX
ちょｗｗ名古屋さんwww
ナイスフォロー！！
ナイスフォロー！！
406 ：７７４ＲＲ：2007/06/30(土) 00:29:28 ID:EDq9L+tt
>>399
タンデムだとサスが沈み込むので安定するよ。
コーナーを曲がる時とか路面が滑りやすい時に判ります。
もう一つ判る事。
サスの沈み込みの感覚を覚えておくと後ろに乗る人の体重がある程度判ります。
タンデムだとサスが沈み込むので安定するよ。
コーナーを曲がる時とか路面が滑りやすい時に判ります。
もう一つ判る事。
サスの沈み込みの感覚を覚えておくと後ろに乗る人の体重がある程度判ります。
それはサスのセッティングが出てないんじゃないの？
後ろに人乗せたときはプリロード締めるから普段とそこまで変わらない。
後ろに人乗せたときはプリロード締めるから普段とそこまで変わらない。
質問なんですが、サイドバックって装着したときにタンデムの邪魔になりますか？
ならないなら是非装着しようかな、と…
当方ザンザス乗りです。
パニアは…考えてないでふ(´･ω･｀)
ならないなら是非装着しようかな、と…
当方ザンザス乗りです。
パニアは…考えてないでふ(´･ω･｀)
>410じゃないけど
ブサはエアロプロテクション高いとはいえ
ノーマルじゃライダーはベタ伏せ前提だよ。
タンデマーにもこれを強要するのはきついんじゃないかな。
社外アップスクリーンでライダーは改善されるけどタンデマー部分は知らない。
エアロプロテクションが高すぎるからその領域を外れてしまうと
まとまった空気の壁が来ちゃうんだよね。
ノーマルなら下道領域なら問題ないだろうけど高速ならボルドールの方が
風圧はマシかもしれない。
タンデマーの快適性を考えるならこれくらいでかいツーリング用の
スクリーンがいいかな？
http://www.rakuten.co.jp/autorimessa-2rin/592309/647172/644596/#680974
ブサはエアロプロテクション高いとはいえ
ノーマルじゃライダーはベタ伏せ前提だよ。
タンデマーにもこれを強要するのはきついんじゃないかな。
社外アップスクリーンでライダーは改善されるけどタンデマー部分は知らない。
エアロプロテクションが高すぎるからその領域を外れてしまうと
まとまった空気の壁が来ちゃうんだよね。
ノーマルなら下道領域なら問題ないだろうけど高速ならボルドールの方が
風圧はマシかもしれない。
タンデマーの快適性を考えるならこれくらいでかいツーリング用の
スクリーンがいいかな？
http://www.rakuten.co.jp/autorimessa-2rin/592309/647172/644596/#680974
ブサってブサイクのことですか？
>>408
パッセ側からみると…あれば気にはなるけど邪魔じゃないです。
でもこれもやっぱりバイクと、バッグと、パッセの体格に
よりそう。
奥さんなり彼女なり、決まったタンデマさんがいるなら、
意見をきいてみるといいかも？
パッセ側からみると…あれば気にはなるけど邪魔じゃないです。
でもこれもやっぱりバイクと、バッグと、パッセの体格に
よりそう。
奥さんなり彼女なり、決まったタンデマさんがいるなら、
意見をきいてみるといいかも？
408です。
相性ですか…
こればかりは買ってみないとわかりませんね(汗
NBｰ13、容量的にもちょうど良さげなので購入を考えさせていただきます。
一度装着した状態で近場にツーリングしてみて意見を聞いてみたいと思います(｀・ω・)
ありがとうございました。
相性ですか…
こればかりは買ってみないとわかりませんね(汗
NBｰ13、容量的にもちょうど良さげなので購入を考えさせていただきます。
一度装着した状態で近場にツーリングしてみて意見を聞いてみたいと思います(｀・ω・)
ありがとうございました。
サイドバックは意外とマフラーに干渉するからガードが必要な場合多い。
パッと見ぜんぜん干渉なさそうなのでもダメだったりする。
パッと見ぜんぜん干渉なさそうなのでもダメだったりする。
>>411
隼で高速タンデムしたがタンデマーはライダーにほぼ隠れるので
ライダーがリーンウィズで走れば風圧は前傾とのバランスも良くそれ程苦にならない。
ただしグラブバーは町乗り用で、高速やロングするならタンデムグリップつきの
ウェアにした方が良い
隼で高速タンデムしたがタンデマーはライダーにほぼ隠れるので
ライダーがリーンウィズで走れば風圧は前傾とのバランスも良くそれ程苦にならない。
ただしグラブバーは町乗り用で、高速やロングするならタンデムグリップつきの
ウェアにした方が良い
ほしゅ
419 ：７７４ＲＲ：2007/07/04(水) 11:12:46 ID:I5JkKipb
age
hage
ハゲ
422 ：７７４ＲＲ：2007/07/07(土) 09:24:02 ID:cYkjyDv/
インカム買ったよ。
子供と楽しくタンデム出来るよ。age
子供と楽しくタンデム出来るよ。age
>>422
どこの買いましたか？インプレは如何に？
当方、ライドコムを使っております。前後共ジェットヘルメットで風防使用。
80km/hあたりで後席が「風できこえなぁーい」と言い出します。
が、どうやら自分のメットの風防の隙間風らしく、前席は問題なし。
MP3プレーヤー、電話機も一緒につないでますが、マイクの声だけが小さい感じで
他の機器の音量調整が面倒です。
嫁と娘を乗せてますが（乗ってもらってるのかも）、はじめはメットがコツンコツン
ぶつかってましたが、背筋が鍛えられたらしく（？）、最近は少なくなりました。
（自分の運転がマイルドになったとは感じませぬ）
どこの買いましたか？インプレは如何に？
当方、ライドコムを使っております。前後共ジェットヘルメットで風防使用。
80km/hあたりで後席が「風できこえなぁーい」と言い出します。
が、どうやら自分のメットの風防の隙間風らしく、前席は問題なし。
MP3プレーヤー、電話機も一緒につないでますが、マイクの声だけが小さい感じで
他の機器の音量調整が面倒です。
嫁と娘を乗せてますが（乗ってもらってるのかも）、はじめはメットがコツンコツン
ぶつかってましたが、背筋が鍛えられたらしく（？）、最近は少なくなりました。
（自分の運転がマイルドになったとは感じませぬ）
オフでCHATTER BOXっていうのを安く落札した。５才の娘とタンデムで使ってます。
二人ともオフヘルのせいか、風音で４０～５０kmが限度。でも十分に使えます。
難点は耳に入れるイヤホン式の為外れやすく、メットの脱着が面倒。
そこでイヤホン部をスピーカーに付け替え、メット内部に装着。とても使い勝手が良くなりました。
スピーカーはダイソーで売ってる薄型のヘッドホンを使用。CHATTERBOX側の線がかなり細く、繋ぐのに多少精密な作業が必要ですが簡単にできます。
二人ともオフヘルのせいか、風音で４０～５０kmが限度。でも十分に使えます。
難点は耳に入れるイヤホン式の為外れやすく、メットの脱着が面倒。
そこでイヤホン部をスピーカーに付け替え、メット内部に装着。とても使い勝手が良くなりました。
スピーカーはダイソーで売ってる薄型のヘッドホンを使用。CHATTERBOX側の線がかなり細く、繋ぐのに多少精密な作業が必要ですが簡単にできます。
三十代♂×二十代♀カップルです。
タンデムツーの折にはしばしば野外セックルなどを楽しんでいるのですが、同じような趣味をお持ちのカップルさんはおられませんでしょうか？
タンデムツーの折にはしばしば野外セックルなどを楽しんでいるのですが、同じような趣味をお持ちのカップルさんはおられませんでしょうか？
変態野郎うせろ！
野外セックルはきもちいいのか？
今月ﾎｶｲﾄﾞｰ行くんだが。
今月ﾎｶｲﾄﾞｰ行くんだが。
投稿雑誌やネットで見かけるスワップ＆露出好きの夫婦とかは、地方から来るソロライダーを狙う事が多いみたいだよ。
おそらく今後遇う事もないだろうから後腐れなくていいんだろうね。
昔友人が北海道にソロツーした際、パーキングで見知らぬ夫婦に、「あの～良かったら３Pしませんか？」って誘われたって。
その時は怖くて断っちゃったけど、今考えたらもったいない事したっていってた。
おそらく今後遇う事もないだろうから後腐れなくていいんだろうね。
昔友人が北海道にソロツーした際、パーキングで見知らぬ夫婦に、「あの～良かったら３Pしませんか？」って誘われたって。
その時は怖くて断っちゃったけど、今考えたらもったいない事したっていってた。
野外セックルがｷﾓﾁｲｲかどうかは彼女次第。
恥ずかしくて落ち着かないという子もいれば、恥ずかしくて感じてしまう、という子もいる。
北海道行くんなら宿で窓を開けて外が見える状態でしてみるとか、バルコニー等に出てしてみるとか、『プチ野外』で試してみ。
彼女がいつもより燃えるなら素質あり。
3P狙いならソロライダーを誘う手はありだな。
タンデムツアラー狙いで相互鑑賞は無理だろうか。
みなさんはタンデムツー中に、セックル中の男女に遭遇したら華麗にスルー？
鑑賞してみる？
恥ずかしくて落ち着かないという子もいれば、恥ずかしくて感じてしまう、という子もいる。
北海道行くんなら宿で窓を開けて外が見える状態でしてみるとか、バルコニー等に出てしてみるとか、『プチ野外』で試してみ。
彼女がいつもより燃えるなら素質あり。
3P狙いならソロライダーを誘う手はありだな。
タンデムツアラー狙いで相互鑑賞は無理だろうか。
みなさんはタンデムツー中に、セックル中の男女に遭遇したら華麗にスルー？
鑑賞してみる？
今日初めてリッタークラスのSSにのせていただきました！
初タンデム高速も走りました！高速はやーい！
ライダーと一緒に自分も前屈ーw
グラブバーがなかったのでどこをつかんでいいのやら…
（結局終止右手はタンクに沿えていたのですが、下り坂道とかは
両手タンク置きです）
グラブバーネイキッドに比べたらパッセは楽じゃないけど、
何回か乗って慣れてきたらちょっと楽しそうな予感がします。
SSタンデム（あんまりないかと思いますが）の際の注意点など
（ライダー側・パッセ側ともに）ありましたら
教えていただけますか？
初タンデム高速も走りました！高速はやーい！
ライダーと一緒に自分も前屈ーw
グラブバーがなかったのでどこをつかんでいいのやら…
（結局終止右手はタンクに沿えていたのですが、下り坂道とかは
両手タンク置きです）
グラブバーネイキッドに比べたらパッセは楽じゃないけど、
何回か乗って慣れてきたらちょっと楽しそうな予感がします。
SSタンデム（あんまりないかと思いますが）の際の注意点など
（ライダー側・パッセ側ともに）ありましたら
教えていただけますか？
おちないようにきおつける
432 ：７７４ＲＲ：2007/07/08(日) 22:58:51 ID:aMXIaYfA
ＭＯＴＯ ＦＩＺＺ ヘルメットコム２ MR-423
ってどうでしょう？
ワイヤレスで、防滴でヘルメット脱ぐときにもコードを気にしなくて良いし
性能が良ければ決まりなんですが・・・
ってどうでしょう？
ワイヤレスで、防滴でヘルメット脱ぐときにもコードを気にしなくて良いし
性能が良ければ決まりなんですが・・・
見た目が悪いかなｗ
434 ：422：2007/07/09(月) 11:11:14 ID:kxvAE6gw
>>423
ハーレーブランドのペアライドコムってヤツ、ｱﾄﾞﾆｽのOEM。
後には3歳の息子、今までは頭の高さが違うから全く会話が出来なかった。
両者ジェッペルにシールド、まあ60km/hちょっとしか出してないけど全然問題なく
まだまだいけそうな感じですね。ちバイクは原ニｽｸｰﾀなもんで、、
子供は退屈したらすぐ寝ちゃうから、寝ないよう必要以上におしゃべりしてます。
ハーレーブランドのペアライドコムってヤツ、ｱﾄﾞﾆｽのOEM。
後には3歳の息子、今までは頭の高さが違うから全く会話が出来なかった。
両者ジェッペルにシールド、まあ60km/hちょっとしか出してないけど全然問題なく
まだまだいけそうな感じですね。ちバイクは原ニｽｸｰﾀなもんで、、
子供は退屈したらすぐ寝ちゃうから、寝ないよう必要以上におしゃべりしてます。
436 ：７７４ＲＲ：2007/07/09(月) 12:38:28 ID:vmtfcBPj
437 ：７７４ＲＲ：2007/07/11(水) 20:32:26 ID:jprNyUpY
ほしゅあげ
438 ：７７４ＲＲ：2007/07/13(金) 21:05:47 ID:f2ts+JME
最近ネタ無いね、明日タンデムツーリング行く予定してたのに雨と台風で中止
早く梅雨明けしてくれー
早く梅雨明けしてくれー
２１から北海道行く。
荷物がヤバス。
荷物がヤバス。
440 ：７７４ＲＲ：2007/07/14(土) 14:50:23 ID:h3L2VaFb
フェリー出るの？
441 ：７７４ＲＲ：2007/07/15(日) 23:07:43 ID:FXpREggd
保守あげ…っていうかチラ裏。
ライダーは後ろに人を乗せた時、感覚などでおおよその
重さ（体重）がわかったりするもの？
ライダーは後ろに人を乗せた時、感覚などでおおよその
重さ（体重）がわかったりするもの？
ほとんどワカンネ。
パワーないバイクだと分かるかも知れんが。
パワーないバイクだと分かるかも知れんが。
GL１５００だとエアサスの気圧表示できるから何となくなら分かる
444 ：７７４ＲＲ：2007/07/17(火) 19:09:10 ID:86k6zBcY
他の男たちは電車で来ていて、俺は運転して来ていたとする。
帰りに、
四輪車なら頼まれれば途中まで送っていってやるが、
二輪車なら頼まれても断るのがデフォだよな？
帰りに、
四輪車なら頼まれれば途中まで送っていってやるが、
二輪車なら頼まれても断るのがデフォだよな？
>>444
ヘルメット
ヘルメット
446 ：７７４ＲＲ：2007/07/17(火) 19:22:42 ID:86k6zBcY
ヘルメットはもちろん2個ある
場合による
そのうちの一人が自分と同じ方向なら送る
そのうちの一人が自分と同じ方向なら送る
相手次第・天候次第・距離次第・自分次第
449 ：７７４ＲＲ：2007/07/17(火) 19:38:38 ID:86k6zBcY
ちょっとそこまでって感じで
2～3kmの近場だったら、送ってやってもいいが、それ以上ならまずやらないだろ男相手なら
女なら遠回りで遠くても送ってしまうが
2～3kmの近場だったら、送ってやってもいいが、それ以上ならまずやらないだろ男相手なら
女なら遠回りで遠くても送ってしまうが
タンデム用ヘルメットあるなら断る理由は無い気がするんだが････
そのヘルメットが彼女のとかだったら貸せないと断るけど。
そのヘルメットが彼女のとかだったら貸せないと断るけど。
男なら近ければ送る女の子ならお持ち帰りする
>>451が正解！
男なら同じ方向なら送ってもいい。
女なら相手次第。
頭の悪い女はわけのわからん勘違いをするのであまり関わりたくない。
女なら相手次第。
頭の悪い女はわけのわからん勘違いをするのであまり関わりたくない。
454 ：７７４ＲＲ：2007/07/18(水) 06:25:40 ID:T2nqwU4y
つまり男が男をタンデムして、遠距離又は帰宅経路を外してまで送っていくのはアフォってことですね？
アホでなくウホってことな気がする
男なんか乗せるなよｷﾓｲｷﾓｲ
昔、女友達を乗せてるときに事故に遭ってから、
付き合ってる彼女以外の女は乗せないようにしてる
付き合ってる彼女以外の女は乗せないようにしてる
よく娘を乗せてツーリングに行く。
初めて行ったのは今から７年くらい前。まだ小学生の低学年だった。
今度の週末もツーリングに行く予定だ。
でも、もう限界だ。
薄着でしがみつくと背中に当たるんだよぉ。
初めて行ったのは今から７年くらい前。まだ小学生の低学年だった。
今度の週末もツーリングに行く予定だ。
でも、もう限界だ。
薄着でしがみつくと背中に当たるんだよぉ。
その一線を越えてはならない・・・・・・。
娘うｐ汁。
娘うｐ汁。
>>459
つ【パッド入りジャケット】
つ【パッド入りジャケット】
>459
>240を参考に、スカブ６５０に乗り換えるのはどうか。
>240を参考に、スカブ６５０に乗り換えるのはどうか。
モデルキター！
…たしかに殿方がニコラを手にするのは勇気がいるだろうなぁW
…たしかに殿方がニコラを手にするのは勇気がいるだろうなぁW
モデルかよｗ
ﾆｺﾗって見たこと無いなぁ。
勇気がいるようだが、俺は他人の目とか(・ε・)ｷﾆｼﾅｲ!! ので明日見てくる。
ﾆｺﾗって見たこと無いなぁ。
勇気がいるようだが、俺は他人の目とか(・ε・)ｷﾆｼﾅｲ!! ので明日見てくる。
ムリムリ
いい年して恥ずかしくないのか、と怒られるのがｵﾁ
いい年して恥ずかしくないのか、と怒られるのがｵﾁ
468 ：７７４ＲＲ：2007/07/22(日) 00:05:24 ID:CtrFXo6J
民主党 公約 抜粋
2. 税金のムダづかいをやめ、公正で透明性のある政治を実現します。
税金のつかい道を大胆に変えます｡
（1） 公共事業の無駄を止め、生活・環境重視に転換します。
（2） 道路公団を廃止し、高速道路を原則無料化</b>します｡
原則無料化らしい
2. 税金のムダづかいをやめ、公正で透明性のある政治を実現します。
税金のつかい道を大胆に変えます｡
（1） 公共事業の無駄を止め、生活・環境重視に転換します。
（2） 道路公団を廃止し、高速道路を原則無料化</b>します｡
原則無料化らしい
>>466
そのサイト見て、すぐに「ニコラ保健室」をクリックしてしまった俺は負け組ですか？
そのサイト見て、すぐに「ニコラ保健室」をクリックしてしまった俺は負け組ですか？
２年程前、ステージイベントの仕事でニコモと並ぶ機会があったが
背が高くてビビった。身長170cmくらいあるって言ってたな
当時高校２年の俺、身長165cm。いろんな意味で負けだった
背が高くてビビった。身長170cmくらいあるって言ってたな
当時高校２年の俺、身長165cm。いろんな意味で負けだった
俺、大型の免許取ったら彼女とタンデムツーリングに行くんだ！
472 ：７７４ＲＲ：2007/07/22(日) 05:15:11 ID:nwRwKB50
>>471
別に今行ってもいいじゃん
別に今行ってもいいじゃん
死亡フラグ（ｒｙ
免許とってもすぐにはタンデムできないよ
と言う事で彼女さんは俺がタンデムさせます。
と言う事で彼女さんは俺がタンデムさせます。
昨日首に付けるタイプの声帯マイクを友人が購入したので、試しにツーリングで使って見ました。
結果から言うと使い物になりません。
止まってる時に話す分には何とか聞き取れるのですが、走行中は風の振動を拾うためか
何を言ってるのかまったく聞き取れない状態でした。同じ無線機でKTELのマイクを使ったときは
高速走行時（１００－１２０Km)問題なく聞き取れるので改めてKTELの性能の良さを実感します。
安いマイクで２回失敗するくらいなら最初からKTELにしとく方が無難ですね。
結局来週のツーリングまでに、その友人のヘルメットを加工してマイクを仕込むことになりました。
結果から言うと使い物になりません。
止まってる時に話す分には何とか聞き取れるのですが、走行中は風の振動を拾うためか
何を言ってるのかまったく聞き取れない状態でした。同じ無線機でKTELのマイクを使ったときは
高速走行時（１００－１２０Km)問題なく聞き取れるので改めてKTELの性能の良さを実感します。
安いマイクで２回失敗するくらいなら最初からKTELにしとく方が無難ですね。
結局来週のツーリングまでに、その友人のヘルメットを加工してマイクを仕込むことになりました。
スレを読んでみると、何万円単位のヤツでもダメなのはあるんですね。
それを思うとたった3000円程の玩具??みたいなので巧くいってる俺は
幸せなのかもしれません。(ヤフオク)。
有線、単４電池2本、片耳ヘッドセット(線長さは巻取ロール付)
同時通話は勿論ですが、ちゃんと外部入力もあるのでMP3プレーヤも
繋げられます。双方個別のボリューム付。
安いので、腰バンド止めも止めて専用ヘルメットとし後部へネジで装着しました。
ライダー用にはヘッドセットを内部へ埋め込み。コードも内蔵。
パッセンジャーは必要時には俺の後頭ユニットへ刺してくれ!ってな塩梅です。
電池ですが4回のツーリングで丁度聞こえなくなるくらいまで持ちました。
誰かがかいてましたけど、いつも持ち歩くようになってる携帯電話。
これに有線用ジャックが有ればなと思います。
もちろん有線モードで無料。機能的にはすぐにでも開発出来るでしょう。
それを思うとたった3000円程の玩具??みたいなので巧くいってる俺は
幸せなのかもしれません。(ヤフオク)。
有線、単４電池2本、片耳ヘッドセット(線長さは巻取ロール付)
同時通話は勿論ですが、ちゃんと外部入力もあるのでMP3プレーヤも
繋げられます。双方個別のボリューム付。
安いので、腰バンド止めも止めて専用ヘルメットとし後部へネジで装着しました。
ライダー用にはヘッドセットを内部へ埋め込み。コードも内蔵。
パッセンジャーは必要時には俺の後頭ユニットへ刺してくれ!ってな塩梅です。
電池ですが4回のツーリングで丁度聞こえなくなるくらいまで持ちました。
誰かがかいてましたけど、いつも持ち歩くようになってる携帯電話。
これに有線用ジャックが有ればなと思います。
もちろん有線モードで無料。機能的にはすぐにでも開発出来るでしょう。
>>ライダー用にはヘッドセットを内部へ埋め込み。コードも内蔵。
>>パッセンジャーは必要時には俺の後頭ユニットへ刺してくれ!ってな塩梅です。
これは、すごいな。DIYは少しの工夫とやる気があれば、思った以上の物ができるからな
>>パッセンジャーは必要時には俺の後頭ユニットへ刺してくれ!ってな塩梅です。
これは、すごいな。DIYは少しの工夫とやる気があれば、思った以上の物ができるからな
479 ：７７４ＲＲ：2007/07/23(月) 11:22:53 ID:l17ZZ+GX
俺の後ろの穴に刺してくれ
うほっ？
うほっ？
>誰かがかいてましたけど、いつも持ち歩くようになってる携帯電話。
>これに有線用ジャックが有ればなと思います。
>もちろん有線モードで無料。機能的にはすぐにでも開発出来るでしょう。
キャリアが儲からない事は実現しない
>これに有線用ジャックが有ればなと思います。
>もちろん有線モードで無料。機能的にはすぐにでも開発出来るでしょう。
キャリアが儲からない事は実現しない
481 ：７７４ＲＲ：2007/07/23(月) 12:56:51 ID:JuCVQvDU
だからヘルメットコムだって。
482 ：７７４ＲＲ：2007/07/23(月) 16:37:10 ID:T2dt50V7
ん タンデムトーカーか。
483 ：７７４ＲＲ：2007/07/23(月) 17:36:09 ID:0mDGOVja
ホーネットってやっぱりタンデムしたら足が熱いですか(>_<)
ホーネットが欲しいんですけど悩んでます(ρ_-)
ホーネットが欲しいんですけど悩んでます(ρ_-)
>>483
私は隼に乗っていて、彼女がホーネットに乗っています。
もっぱら二人で出かける時はハヤブサでタンデムなんですが、夏場は私の運転でホーネットで出かけてます。
ハヤブサが熱すぎるせいかホーネットではぜんぜん楽です。
というか、熱の心配はパッセンジャー側でしょうか？
マフラーの位置も微妙ですが、よほど変な座り方しない限り大丈夫だと思いますよ。
かなりのドジっ娘属性である彼女からも熱いとも何も言われてませんからｗ
私は隼に乗っていて、彼女がホーネットに乗っています。
もっぱら二人で出かける時はハヤブサでタンデムなんですが、夏場は私の運転でホーネットで出かけてます。
ハヤブサが熱すぎるせいかホーネットではぜんぜん楽です。
というか、熱の心配はパッセンジャー側でしょうか？
マフラーの位置も微妙ですが、よほど変な座り方しない限り大丈夫だと思いますよ。
かなりのドジっ娘属性である彼女からも熱いとも何も言われてませんからｗ
485 ：483：2007/07/23(月) 20:16:04 ID:0mDGOVja
>>484
パッセンジャー側です！
マフラーの位置が高いから熱いのかなぁ。って思ってて。
女性同士のタンデムでも大丈夫か心配で買おうか悩んでました(・ω・)
女性にも乗りやすいバイクって聞いてたんで484さんのレスを参考に購入しようと思います＼(゜□゜)／
ありがとうございました☆
パッセンジャー側です！
マフラーの位置が高いから熱いのかなぁ。って思ってて。
女性同士のタンデムでも大丈夫か心配で買おうか悩んでました(・ω・)
女性にも乗りやすいバイクって聞いてたんで484さんのレスを参考に購入しようと思います＼(゜□゜)／
ありがとうございました☆
487 ：７７４ＲＲ：2007/07/24(火) 03:07:57 ID:Hzpv1Yrs
本体にＢＩＧＮＩＣって書いてあるインターコム使った事ある人いる？
情報少なくてスマン
情報少なくてスマン
488 ：よろづ屋 ◆YoroDuKyOU ：2007/07/24(火) 04:04:33 ID:X/P7Ocf8 BE:1012851397-2BP(1202)
海外通販で買ったスカラライダーチームセット、けっこういいです。
個別でバイクに乗車して使ってますが、ノイズも少なく満足。
個別でバイクに乗車して使ってますが、ノイズも少なく満足。
490 ：７７４ＲＲ：2007/07/24(火) 11:11:37 ID:aGiTT8yq
夏休み中、子供を幼稚園に預けられるんだけど幼稚園バスは来ず。
普段の出勤時間より30分早出でタンデム送り迎えしないといけなくなりました。
楽しいんだけどね。
普段の出勤時間より30分早出でタンデム送り迎えしないといけなくなりました。
楽しいんだけどね。
>>490 俺もしょっちゅう保育園にオフ車タンデムで送ってるよ。
今では雨の日でもタンデムで来るDQN親子として有名w
今では雨の日でもタンデムで来るDQN親子として有名w
492 ：７７４ＲＲ：2007/07/24(火) 12:09:09 ID:aq20kRRG
素敵ｼﾞｬﾏｲｶ
493 ：７７４ＲＲ：2007/07/24(火) 19:43:55 ID:NuSqSnw7
しかし、バイク乗り以外から見れば珍妙な馬鹿親扱いなんだよな｡｡｡悲しい
軽でいいから車買えって話だ
495 ：７７４ＲＲ：2007/07/25(水) 10:48:59 ID:SvsZOiLe
まぁ、普通車ぐらいは持ってるだろって話だ。
バイクでタンデムするのは車が無いから仕方なくやってるって思ってるの？
無理してローン組んで車買った人かな？
バイクでタンデムするのは車が無いから仕方なくやってるって思ってるの？
無理してローン組んで車買った人かな？
>>494-495
まぁ いろいろな事情のヒトが居るもんで。
ボンビーならそれなりに、1台しかないバイクで、通勤・通学、デートに引越し、
いろいろとやりくりするのも、また楽し。
自家用車と一緒にバイク持ってるなら、バイクで出かける贅沢も素晴らし。
みんな仲良く、タンデムしよう！
まぁ いろいろな事情のヒトが居るもんで。
ボンビーならそれなりに、1台しかないバイクで、通勤・通学、デートに引越し、
いろいろとやりくりするのも、また楽し。
自家用車と一緒にバイク持ってるなら、バイクで出かける贅沢も素晴らし。
みんな仲良く、タンデムしよう！
毎日子どもとタンデムしてる>>491にsit
きっと・・・大人になったらバイク乗るんだ！とか思ってるんだろうなぁ
きっと・・・大人になったらバイク乗るんだ！とか思ってるんだろうなぁ
>>498
死亡フラグ立てんなよｗ
死亡フラグ立てんなよｗ
501 ：７７４ＲＲ：2007/07/25(水) 17:51:41 ID:xUKXS03g
そりゃ乗り換えるべきだね。娘には勝てませんよｗ
>500
では、ゴールドウィングに乗り換えるんだ。
では、ゴールドウィングに乗り換えるんだ。
503 ：７７４ＲＲ：2007/07/26(木) 13:51:24 ID:CKtdZymF
>500
娘さんにとって「カコイイバイク」はどんなものなんだろう。
娘さんにとって「カコイイバイク」はどんなものなんだろう。
505 ：７７４ＲＲ：2007/07/27(金) 11:14:00 ID:3eIXcIg+
今朝出発する時にインカムの電池切れに気付いたよ、ﾄﾎﾎ､､
ポケットのなかにグリップがついてる
ジャケットがあるんですねー。
冬とかは手が寒くなくていいなーと思いつつ、
冬はなかなかバイクに乗る勇気がなくなる
駄目パッセです。
ジャケットがあるんですねー。
冬とかは手が寒くなくていいなーと思いつつ、
冬はなかなかバイクに乗る勇気がなくなる
駄目パッセです。
507 ：７７４ＲＲ：2007/07/30(月) 13:16:26 ID:bmYpn4fj
(´-`).｡ｏＯ（平和だなあ）
509 ：７７４ＲＲ：2007/07/30(月) 22:49:11 ID:u07MoqDD
>>506
素直にGL買え！！！！
素直にGL買え！！！！
510 ：７７４ＲＲ：2007/07/31(火) 08:41:42 ID:28l9ADmt
アドニスのワイヤレスで問題ない？
どんな問題があるのか、を聞きたいんだが。
真夏はタンデムに厳しい時期ですな
真冬も寒い寒いと厳しい時期ですが
暑い寒いとタンデマーの愚痴を聞いていると、「じゃー降りろ!」と言いたくなる
暑いのは俺のほうだ！ｸｽﾝ
真夏はタンデムに厳しい時期ですな
真冬も寒い寒いと厳しい時期ですが
暑い寒いとタンデマーの愚痴を聞いていると、「じゃー降りろ!」と言いたくなる
暑いのは俺のほうだ！ｸｽﾝ
GLはソロよりタンデムの方が疲れない不思議なバイクだね
514 ：７７４ＲＲ：2007/08/02(木) 23:47:35 ID:kOYbIsfs
子供をタンデムさせるのって年齢制限ありませんよね、実際問題、
何歳くらいから乗せてもしっかりもって・・・とできるのでしょうか？
経験者の方いらっしゃいましたら教えて下さい。
何歳くらいから乗せてもしっかりもって・・・とできるのでしょうか？
経験者の方いらっしゃいましたら教えて下さい。
515 ：７７４ＲＲ：2007/08/03(金) 00:00:41 ID:+vN/vtMD
成人しても子供は乗せないほうがいいと思うよ
>>515
そう出るならバイクに乗るなとマジレス
そう出るならバイクに乗るなとマジレス
517 ：７７４ＲＲ：2007/08/03(金) 01:15:20 ID:HryPZsuO
自分が死ぬのは自己責任だが
子供を乗せてる人は
周りからすれば非常識だと思うよ
子供を乗せてる人は
周りからすれば非常識だと思うよ
ここはタンデムの是非を語るスレではないので、否定派のカキコミはスルーで
519 ：７７４ＲＲ：2007/08/03(金) 01:37:55 ID:I3Sm6nI8
514>>
10～
10～
タンデム肯定派だが子供乗せてるやつは
馬鹿っぽいやつしかいない
馬鹿っぽいやつしかいない
実際馬鹿なんだけどなｗ
車でも事故って死なせる事があるんだから
バイクだって親の責任でタンデムしたっていいんじゃね？
法律に違反してる訳でもなく、他人がどうこう言う問題じゃねーべ。
と、言う事でこの話題は終了！！でok？
バイクだって親の責任でタンデムしたっていいんじゃね？
法律に違反してる訳でもなく、他人がどうこう言う問題じゃねーべ。
と、言う事でこの話題は終了！！でok？
オレは今から嫁とタンデムで房総半島に行ってくるよ
おまいらは仕事頑張れ！
おまいらは仕事頑張れ！
車用のチャイルドシート取り付けて小さい子をタンデムしてる奴知ってるけど
まぁ、安全性は置いといてもどうかとおもた。
まぁ、安全性は置いといてもどうかとおもた。
526 ：７７４ＲＲ：2007/08/03(金) 10:41:52 ID:gceDPYDI
バイク用のチャイルドシート付けて乗せてる馬鹿親ですが、あまり子供が小さいと
ヘルメットの重さに首の力が負けて、加速する旅に首が後に持っていかれます。
楽しくマッタリ子供とタンデム楽しいけどね。
ヘルメットの重さに首の力が負けて、加速する旅に首が後に持っていかれます。
楽しくマッタリ子供とタンデム楽しいけどね。
>>ヘルメットの重さに首の力が負けて、加速する旅に首が後に持っていかれます
なるほど、そこまで考えてなかった。早速子供に聞いてみよう、首が辛くないか。
なるほど、そこまで考えてなかった。早速子供に聞いてみよう、首が辛くないか。
>>ヘルメットの重さに首の力が負けて、加速する旅に首が後に持っていかれます
バイクに乗せる歳じゃない気がするな。
体格、体力がないと辛いだろうし、いつの間にか寝てたりするから。
ある程度の年齢になってからの方が良いと思うね。
小学１年の息子を乗せてたけど辛そうだった。小学３年になった頃には長距離（日帰り５００ｋｍ程度）も問題なしでした。
バイクに乗せる歳じゃない気がするな。
体格、体力がないと辛いだろうし、いつの間にか寝てたりするから。
ある程度の年齢になってからの方が良いと思うね。
小学１年の息子を乗せてたけど辛そうだった。小学３年になった頃には長距離（日帰り５００ｋｍ程度）も問題なしでした。
>>521-521みたいな奴が学校の保護者会に出ると
運動会は組体操や騎馬戦は中止にして、徒競走では手をつないで皆一緒にゴール
学校遊具は回転したり登ったりする遊具は撤去、残るのは砂場のみ
プール遊びも禁止
林間学校や臨海学校も事故があってからじゃ遅い!!!!!!!!!!!
とか言い出すんだろうな。。。
原２に乗せて街乗り、学校や幼稚園の送り迎えなら３歳程度から。
バイクらしい走りでタンデムするなら、ジェッコースターのお許しが出る年齢（１０歳前後）が目安だろうな。
運動会は組体操や騎馬戦は中止にして、徒競走では手をつないで皆一緒にゴール
学校遊具は回転したり登ったりする遊具は撤去、残るのは砂場のみ
プール遊びも禁止
林間学校や臨海学校も事故があってからじゃ遅い!!!!!!!!!!!
とか言い出すんだろうな。。。
原２に乗せて街乗り、学校や幼稚園の送り迎えなら３歳程度から。
バイクらしい走りでタンデムするなら、ジェッコースターのお許しが出る年齢（１０歳前後）が目安だろうな。
でも子どもって疲れたら寝てしまうんだよね～。飯食った後も。
車なら寝てる間にさっさと長距離移動してしまうんだが、バイクでは無理。
うちのぼーずは小学３年だが、タンデムは近場しかムリ。
車なら寝てる間にさっさと長距離移動してしまうんだが、バイクでは無理。
うちのぼーずは小学３年だが、タンデムは近場しかムリ。
子供乗せるためにシートカスタムした人いますか？
嫁を乗せるためにカスタムなら。ＴＷのオフ車シートをダブルシート風に段差をつけた。
去年かな？いろは坂で小５位の男の子とお父さんのタンデムを見た。
スカブだったんだけど、子供用にクラブバーの所に、操縦桿の様な握りパイプを付けていたよ。
あれはいいアイデアだと思った。
去年かな？いろは坂で小５位の男の子とお父さんのタンデムを見た。
スカブだったんだけど、子供用にクラブバーの所に、操縦桿の様な握りパイプを付けていたよ。
あれはいいアイデアだと思った。
タンデマーが寝たとき用に、おんぶひもみたいなので縛れないかな？
たしかに小さい子供を乗せるというのは賛否両論あるよね。
でも自分が子供の頃って、バイクに乗れるなんて夢のような事じゃなかった？
少なくとも自分は、親がバイク乗りだったわけでもないので、バイクに乗れる機会なんて皆無だったし、憧れだった。
だから俺は今、自分の子供を乗せている。俺の独りよがりかもしれんが、子供も喜んでいる。
当たり前だけど安全には最大限に気を使っているよ。
事故は 絶対に起こさない、いや、絶対に起こすわけにはいかないんだっていう気持ちで常に運転してる。
でも自分が子供の頃って、バイクに乗れるなんて夢のような事じゃなかった？
少なくとも自分は、親がバイク乗りだったわけでもないので、バイクに乗れる機会なんて皆無だったし、憧れだった。
だから俺は今、自分の子供を乗せている。俺の独りよがりかもしれんが、子供も喜んでいる。
当たり前だけど安全には最大限に気を使っているよ。
事故は 絶対に起こさない、いや、絶対に起こすわけにはいかないんだっていう気持ちで常に運転してる。
俺は甥っ子（5歳）をたまに乗せるからGLに4点のシートベルト付けた
自分の子供以上に事故できない
自分の子供以上に事故できない
俺は大人のエゴで子供を乗せるのは賛成しないが
教育の一環なら有りだと思う。
最悪なのはエゴを屁理屈で教育にしちゃう奴だな。
教育の一環なら有りだと思う。
最悪なのはエゴを屁理屈で教育にしちゃう奴だな。
子ども乗っけてる人に質問です。
子どもにもプロテクター装備してます？
せめてジャケットだけでも・・と思い、サイズの合う（レディースの）メッシュ鮭買ったが、
いかんせんこの季節暑くて・・。めげてしまってここしばらく子ども乗せてない。
子ども自身は「バイクに乗るときはこれ着ないと危ない」と思ってくれているけれども、
私本人が暑さのあまり最近長袖シャツだけだし・・。
パッシブセーフティて大事ですよね。自分だけならまだいいけど。
子どもにもプロテクター装備してます？
せめてジャケットだけでも・・と思い、サイズの合う（レディースの）メッシュ鮭買ったが、
いかんせんこの季節暑くて・・。めげてしまってここしばらく子ども乗せてない。
子ども自身は「バイクに乗るときはこれ着ないと危ない」と思ってくれているけれども、
私本人が暑さのあまり最近長袖シャツだけだし・・。
パッシブセーフティて大事ですよね。自分だけならまだいいけど。
この夏東京から東北へ向けてツーリングする予定なんですが
タンデムもしくはバイク二台で移動する計画で、気が向いたら北海道まで行こうかと思っていて
道中会話しやすくするようトランシーバの購入を検討しています
そこで質問、自分で色々調べている内に骨伝導式マイクイヤホンと
声帯イヤホンマイクの二種類があったんですが、どちらが走行中会話しやすいんでしょうか？
パッと見た感じでは骨伝導式のマイクイヤホンはかさばって耳が痛くなりそうかも・・
使っている方や詳しい方宜しくお願いします
タンデムもしくはバイク二台で移動する計画で、気が向いたら北海道まで行こうかと思っていて
道中会話しやすくするようトランシーバの購入を検討しています
そこで質問、自分で色々調べている内に骨伝導式マイクイヤホンと
声帯イヤホンマイクの二種類があったんですが、どちらが走行中会話しやすいんでしょうか？
パッと見た感じでは骨伝導式のマイクイヤホンはかさばって耳が痛くなりそうかも・・
使っている方や詳しい方宜しくお願いします
だいたい２～３万の品は「使い物にならない」様です
ケテル社等が販売している４万以上する品を選んだ方が良いでしょう
高速走行やバイク２台で・・・となると、高性能が求められますので。
あと、「骨伝導」インカムは、やはり使い物にならない。
このスレ内で結論が出ておりますよ。
ケテル社等が販売している４万以上する品を選んだ方が良いでしょう
高速走行やバイク２台で・・・となると、高性能が求められますので。
あと、「骨伝導」インカムは、やはり使い物にならない。
このスレ内で結論が出ておりますよ。
>>542
質問前に骨伝導関係のレスは見ていたんですが
そこそこ前なんで新たに情報が無いかと思って聞いてみました
やはり安いものはそれなりってレベルですか...orz
事前にケテルのページは見ていたんですが、かなり値が張るのと
ジェットヘルメットまでしか対応してないみたいなんでキツいですね
自分はモモのジェッペルだから良いんですが、相方が半へルだと使えないんで
骨伝導がダメとなると声帯マイクの方に期待するしかなさそう
ちなみに見つけたのが
ttp://page19.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/x18049792
質問前に骨伝導関係のレスは見ていたんですが
そこそこ前なんで新たに情報が無いかと思って聞いてみました
やはり安いものはそれなりってレベルですか...orz
事前にケテルのページは見ていたんですが、かなり値が張るのと
ジェットヘルメットまでしか対応してないみたいなんでキツいですね
自分はモモのジェッペルだから良いんですが、相方が半へルだと使えないんで
骨伝導がダメとなると声帯マイクの方に期待するしかなさそう
ちなみに見つけたのが
ttp://page19.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/x18049792
544 ：よろづ屋 ◆YoroDuKyOU ：2007/08/04(土) 04:46:35 ID:3FcNODCq BE:321540645-2BP(1202)
tanaxのヘルメットコム紹介しようとしたら新製品が出てた
http://www.tanax.co.jp/products/electric/trans.html
パワーヘルメットコム
特小電波で150ｍ飛ぶし単三電池2本で11時間持つし
見た目がちょっと野暮ったいけど理想的かもしれない。
http://www.tanax.co.jp/products/electric/trans.html
パワーヘルメットコム
特小電波で150ｍ飛ぶし単三電池2本で11時間持つし
見た目がちょっと野暮ったいけど理想的かもしれない。
走行中、快適に会話したいと考えるなら安物は絶対に使い物になりません。
安いインカムは50Km/hを越えたら、ただただ不快なザーザーノイズが聞こえるだけでした。
相手の声が聞こえるのは信号待ちしてる時だけで・・・信号待ち中はインカム無しでも会話出来るしw
それが約１万円・有線インカムで、一応「バイク用」です。
>>523で挙げられている品も、それを大きく上回る性能があるとは、ちょっと価格面は思えません。
どうせ買うなら良いモノを購入される事をオヌヌメします。
インカムは工夫して安くあげるのは、難しいかと思います。
自分、当スレの上の方でインカムの質問しまくった奴ですが、それが自分なりの結論です。
確かに高いですけど（自分も結局↑↑購入→即お蔵入り、新たには買えず仕舞いですので）。
安いインカムは50Km/hを越えたら、ただただ不快なザーザーノイズが聞こえるだけでした。
相手の声が聞こえるのは信号待ちしてる時だけで・・・信号待ち中はインカム無しでも会話出来るしw
それが約１万円・有線インカムで、一応「バイク用」です。
>>523で挙げられている品も、それを大きく上回る性能があるとは、ちょっと価格面は思えません。
どうせ買うなら良いモノを購入される事をオヌヌメします。
インカムは工夫して安くあげるのは、難しいかと思います。
自分、当スレの上の方でインカムの質問しまくった奴ですが、それが自分なりの結論です。
確かに高いですけど（自分も結局↑↑購入→即お蔵入り、新たには買えず仕舞いですので）。
>>544
値段的には足は出ますが、かなり良さそうです
ただ、やはりフルフェ～ジェッペルじゃないと無理ですね
あと自分のジェッペルがモモデザインのファイターって奴で
パワーヘルメットコムの取説見ると耳の部分の外面が凸凹してるとダメみたいなんで
付かないかもしれない、そうするとヘルメットコム２になりますが
後ろにシールはっつけるのは・・・確かに野暮ったい
でも今まで見てきた中で一番良さそうなんで第一候補ですね
>>545
あまりお金が無いんで安く抑えたいんですが
安物買いの銭失いが一番痛いですよね、お蔵入りは避けたい
ある程度安いのを買って、加工して使いやすく工夫しようかと思いましたが
あんまり意味は無いみたいですね
これは素直にハンドシグナルを考えておいた方がいいのかも・・
値段的には足は出ますが、かなり良さそうです
ただ、やはりフルフェ～ジェッペルじゃないと無理ですね
あと自分のジェッペルがモモデザインのファイターって奴で
パワーヘルメットコムの取説見ると耳の部分の外面が凸凹してるとダメみたいなんで
付かないかもしれない、そうするとヘルメットコム２になりますが
後ろにシールはっつけるのは・・・確かに野暮ったい
でも今まで見てきた中で一番良さそうなんで第一候補ですね
>>545
あまりお金が無いんで安く抑えたいんですが
安物買いの銭失いが一番痛いですよね、お蔵入りは避けたい
ある程度安いのを買って、加工して使いやすく工夫しようかと思いましたが
あんまり意味は無いみたいですね
これは素直にハンドシグナルを考えておいた方がいいのかも・・
548 ：よろづ屋 ◆YoroDuKyOU ：2007/08/04(土) 05:36:33 ID:3FcNODCq BE:675234476-2BP(1202)
bluetoothのインターフォンって奴を使ってる
>165>167
http://www.webike.net/cg/12553/
tanaxのより見た目スッキリだけど充電式で交換不可というのが
精神的にスッキリしない・・・
まぁ、1日のツーリングで十分持つんだけどね。
ただ、電池がヘタったらどうするんだと・・・
あとはツーリング前に前もって充電してチェックしないといけない。
そういう面ではコストはかかるけど単3電池というのは魅力的だなと思った。
ただ、特小とbuetoothだったらbluetoothの方がクリアな通話が出来てるはず。
今のところインターフォンの使用感ではまったく不満はないので
電池の部分だけが気になってる。
国内メーカーで安く電池モデル出してくれればいいんだけどね。
>165>167
http://www.webike.net/cg/12553/
tanaxのより見た目スッキリだけど充電式で交換不可というのが
精神的にスッキリしない・・・
まぁ、1日のツーリングで十分持つんだけどね。
ただ、電池がヘタったらどうするんだと・・・
あとはツーリング前に前もって充電してチェックしないといけない。
そういう面ではコストはかかるけど単3電池というのは魅力的だなと思った。
ただ、特小とbuetoothだったらbluetoothの方がクリアな通話が出来てるはず。
今のところインターフォンの使用感ではまったく不満はないので
電池の部分だけが気になってる。
国内メーカーで安く電池モデル出してくれればいいんだけどね。
>>548
青歯でもあるんですね
見た目は確かに良い感じですね、本体部分が小さいのがいい
詳細画像を見てみたんですが、ヘルメットに穴あけ加工が必要ぽいですね
代わりに服に付けての使用って出来るんですかねこれ
コレが二個セットで28,800円だったら即買いなのになぁ
どこか安くてソコソコ使える国内製品出してくれたら結構売れると思うのに
やっぱり「ソコソコ使える」って時点でお金がかかるんですかね
青歯でもあるんですね
見た目は確かに良い感じですね、本体部分が小さいのがいい
詳細画像を見てみたんですが、ヘルメットに穴あけ加工が必要ぽいですね
代わりに服に付けての使用って出来るんですかねこれ
コレが二個セットで28,800円だったら即買いなのになぁ
どこか安くてソコソコ使える国内製品出してくれたら結構売れると思うのに
やっぱり「ソコソコ使える」って時点でお金がかかるんですかね
550 ：よろづ屋 ◆YoroDuKyOU ：2007/08/04(土) 06:14:31 ID:3FcNODCq BE:337617937-2BP(1202)
穴あけ不要だよ
シールタイプとネジで挟み込む土台がついてて
好みで選べるよ
まぁ余計なお節介かもしれないけど
ファッションより安全性を優先して
ロンツーの時くらい最低でもジェット位は被らせた方がいいよ
シールタイプとネジで挟み込む土台がついてて
好みで選べるよ
まぁ余計なお節介かもしれないけど
ファッションより安全性を優先して
ロンツーの時くらい最低でもジェット位は被らせた方がいいよ
>>550
スイマセン色々調べてたら土台が二種類あるのに気づきました
しかも２台で２万で売ってるのも見つけたんで、財布と相談してみます！
安全性の件ですが、大いに同意です
相方がバイク買った時に中古ながらアライのフルフェあげたんですが
脱着の面倒さや暑苦しさで最近はめっきり使ってないっぽい
バイク買う前からジェット位は被れって言ってたんですが
あんまり言い過ぎてウザがられるもの面倒なんでそこら辺が難しい・・・・・
スイマセン色々調べてたら土台が二種類あるのに気づきました
しかも２台で２万で売ってるのも見つけたんで、財布と相談してみます！
安全性の件ですが、大いに同意です
相方がバイク買った時に中古ながらアライのフルフェあげたんですが
脱着の面倒さや暑苦しさで最近はめっきり使ってないっぽい
バイク買う前からジェット位は被れって言ってたんですが
あんまり言い過ぎてウザがられるもの面倒なんでそこら辺が難しい・・・・・
552 ：よろづ屋 ◆YoroDuKyOU ：2007/08/04(土) 06:43:02 ID:3FcNODCq BE:64308522-2BP(1202)
2台で2万って何かの間違いじゃない？？？
本当なら教えて！
相方さんの認識不足かぁ。
この糞暑い時期にジェット被れって言ったってなかなか難しいかなｗ
でもまぁ、今回の無線を理由にしてどうにかなるかもしれないよ。
勝手に取り付けて大金かかったんだから被れって押せｗ
本当なら教えて！
相方さんの認識不足かぁ。
この糞暑い時期にジェット被れって言ったってなかなか難しいかなｗ
でもまぁ、今回の無線を理由にしてどうにかなるかもしれないよ。
勝手に取り付けて大金かかったんだから被れって押せｗ
553 ：よろづ屋 ◆YoroDuKyOU ：2007/08/04(土) 06:46:13 ID:3FcNODCq BE:1157544689-2BP(1202)
あ。何となく売ってるところ分かったかもしれない。
2台で2万ならオレも欲しい
どこのお店でしょか
どこのお店でしょか
>>552
そうですね、インカム代も完全に自分持ちなんで
無理やりにでも被らせますかｗ
そこで一つ問題が・・・自分のヘルメットに付かないかも！？
無理やりどこかにはっつけるっていう手はありますが
縦とか斜めにつけても大丈夫そうですか？
>>554
このスレで質問して、さらに沢山回答貰いまくっておいてこう言うのも
非常に心苦しいですし、恩知らずな気もしますが
残り個数が個数なんで、勘弁してやってはもらえないでしょうかorz
そうですね、インカム代も完全に自分持ちなんで
無理やりにでも被らせますかｗ
そこで一つ問題が・・・自分のヘルメットに付かないかも！？
無理やりどこかにはっつけるっていう手はありますが
縦とか斜めにつけても大丈夫そうですか？
>>554
このスレで質問して、さらに沢山回答貰いまくっておいてこう言うのも
非常に心苦しいですし、恩知らずな気もしますが
残り個数が個数なんで、勘弁してやってはもらえないでしょうかorz
556 ：よろづ屋 ◆YoroDuKyOU ：2007/08/04(土) 07:24:41 ID:3FcNODCq BE:723465195-2BP(1202)
スピーカー部分の心配かな？
うちは昭栄だけどインナーパット外して中のスポンジを少しカットして入れたよ。
スチロール部分は未加工でいけた。
momoは内装が良く分からないからアドバイスしようがない････
注意点はヘルメットのへこみ部分って耳の逃げ場だから
耳穴から遠いんだよね。
しかも、その逃げ場にスピーカー入れると耳が逃げなくて痛い！
耳の逃げ場の前方にスピーカー接地できるとダイレクトに聞けていいよ。
うちは昭栄だけどインナーパット外して中のスポンジを少しカットして入れたよ。
スチロール部分は未加工でいけた。
momoは内装が良く分からないからアドバイスしようがない････
注意点はヘルメットのへこみ部分って耳の逃げ場だから
耳穴から遠いんだよね。
しかも、その逃げ場にスピーカー入れると耳が逃げなくて痛い！
耳の逃げ場の前方にスピーカー接地できるとダイレクトに聞けていいよ。
>>556
スピーカー部もそうですが
問題はジェッペルの耳の部分がモッコリしてて
見本のように横向きにつける事が困難ぽいんですよね
コレでも付きそうですか？
参考画像↓
ttp://www.modemoto.com/boutique/images_produits/3_1.jpg
ちなみに、内装の耳の部分は全てスポンジなんで
多少中に出っ張っても凹んでくれるんで大丈夫だと思います
スピーカー部もそうですが
問題はジェッペルの耳の部分がモッコリしてて
見本のように横向きにつける事が困難ぽいんですよね
コレでも付きそうですか？
参考画像↓
ttp://www.modemoto.com/boutique/images_produits/3_1.jpg
ちなみに、内装の耳の部分は全てスポンジなんで
多少中に出っ張っても凹んでくれるんで大丈夫だと思います
558 ：よろづ屋 ◆YoroDuKyOU ：2007/08/04(土) 07:46:58 ID:3FcNODCq BE:562695757-2BP(1202)
momoのロゴのところにシールベースを貼り付ければ
付かなくはないと思うけどマイクが届くかが問題かな。
問題なのはこのヘルメット、確かにジェットだけど
口の部分が保護されていない・・・・
ジョット以上というのはマイク部分に風が当ると
風きり音を拾うから駄目だったはず。
これはインターフォンに限らず他の機種でも一緒だと思うよ。
一応こういうのもあったりする。
http://item.rakuten.co.jp/windjammers/10020582/
付かなくはないと思うけどマイクが届くかが問題かな。
問題なのはこのヘルメット、確かにジェットだけど
口の部分が保護されていない・・・・
ジョット以上というのはマイク部分に風が当ると
風きり音を拾うから駄目だったはず。
これはインターフォンに限らず他の機種でも一緒だと思うよ。
一応こういうのもあったりする。
http://item.rakuten.co.jp/windjammers/10020582/
559 ：よろづ屋 ◆YoroDuKyOU ：2007/08/04(土) 07:53:22 ID:3FcNODCq BE:434078993-2BP(1202)
もうちょっと詳細画像見てみた
http://www.rakuten.co.jp/forza/452242/685488/#698556
見た感じでは付かなくはないと思う。
つける場所はｍのクロリベットの前方くらいしか無いかな・・・
購入するなら事前に代理店のラフ＆ロードに問い合わせた方がいいかも。
http://www.rakuten.co.jp/forza/452242/685488/#698556
見た感じでは付かなくはないと思う。
つける場所はｍのクロリベットの前方くらいしか無いかな・・・
購入するなら事前に代理店のラフ＆ロードに問い合わせた方がいいかも。
>>558
やっぱりそうですか
バブルシールドみたいに全部守ってくれないと風きり音拾いますよね
あの綿みたいな奴で何とかなると思ってたのが甘かったか
一応１万でフルにカバーしてくれるシールドも売ってはいるんですが
それだけで１万するんで>>558の奴をちょっと加工して取り付けないと雑音拾いまくりでしょうね
あと、本当に申し訳ないんですが
上に挙げた画像のじゃなくて実は内装取り外しできないタイプの奴なんです
誤解を招いて本当に申し訳ないです
なので、mの前方に付けるとしたら粘着タイプしか無理ですが
粘着力が強いなら右耳側の耳の部分に接着する、もしくは
挟む力が信頼できるなら右耳側に挟むor左耳側に挟むって事になります
ちなみに耳部分は
□┃
□：スポンジ
┃：外面
こんな感じで分かれていて隙間があるので
ガッチリ固定できるか謎ですが、粘着する場所にシールドとのクリアランスが無い場合
耳部分に挟む方がいいかもしれませんね
やっぱりそうですか
バブルシールドみたいに全部守ってくれないと風きり音拾いますよね
あの綿みたいな奴で何とかなると思ってたのが甘かったか
一応１万でフルにカバーしてくれるシールドも売ってはいるんですが
それだけで１万するんで>>558の奴をちょっと加工して取り付けないと雑音拾いまくりでしょうね
あと、本当に申し訳ないんですが
上に挙げた画像のじゃなくて実は内装取り外しできないタイプの奴なんです
誤解を招いて本当に申し訳ないです
なので、mの前方に付けるとしたら粘着タイプしか無理ですが
粘着力が強いなら右耳側の耳の部分に接着する、もしくは
挟む力が信頼できるなら右耳側に挟むor左耳側に挟むって事になります
ちなみに耳部分は
□┃
□：スポンジ
┃：外面
こんな感じで分かれていて隙間があるので
ガッチリ固定できるか謎ですが、粘着する場所にシールドとのクリアランスが無い場合
耳部分に挟む方がいいかもしれませんね
561 ：よろづ屋 ◆YoroDuKyOU ：2007/08/04(土) 08:27:13 ID:3FcNODCq BE:578772094-2BP(1202)
まぁ、付けられなくは無い感じがするけど
シールドの問題とか考えたら安いジェットを買っちゃうほうが
確実で安いかもしれないけど
装置購入
取り付け
クリアランス問題なしで風防カウルで対処できたらおｋ
駄目なら通話用ジェット購入
でいいんじゃないかな。
シールドの問題とか考えたら安いジェットを買っちゃうほうが
確実で安いかもしれないけど
装置購入
取り付け
クリアランス問題なしで風防カウルで対処できたらおｋ
駄目なら通話用ジェット購入
でいいんじゃないかな。
>>561
そうですね、その順番で行こうと思います
ほんと早朝から長いこと相談乗ってもらってありがとうございました！
購入して試してみたらどうなったか報告にも来ようと思います
色々貴重な助言有難うございました
そうですね、その順番で行こうと思います
ほんと早朝から長いこと相談乗ってもらってありがとうございました！
購入して試してみたらどうなったか報告にも来ようと思います
色々貴重な助言有難うございました
背が小さい子にバイク乗せたら将来レーサーになったりして
２万で売ってる訳じゃなくて、２万で買えるかもってことね。
>>563
なに言ってんの？
なに言ってんの？
友達とタンデムツーリング行くとき
友達の家までメットを一個もっていかないといけないけど、
いいヘルメットホルダーって無いかな。
箱は高いし、ネットじゃちょっと固定に不安。。。
友達の家までメットを一個もっていかないといけないけど、
いいヘルメットホルダーって無いかな。
箱は高いし、ネットじゃちょっと固定に不安。。。
568 ：７７４ＲＲ：2007/08/04(土) 13:29:14 ID:lTXaIArN
あと自分がフルフェなのに相手が半ヘルってマズい？
友達用にもう一個ジェットを買った方がいいでしょうか？
友達用にもう一個ジェットを買った方がいいでしょうか？
>>568
お前と相手次第
お前と相手次第
>>565
hk883rjp乙
hk883rjp乙
俺は相手が、特に女の場合は絶対にフルフェをかぶらせるようにしてる。ジェットもダメ。
半ヘルなんてもってのほか。
半ヘルなんてもってのほか。
一回自分でこけてみたらわかるよ
オレは夏でもウェア・手袋・靴は絶対身に着けさす
女しか乗せん
オレは夏でもウェア・手袋・靴は絶対身に着けさす
女しか乗せん
化粧を気にして、コケて顔面に一生のキズを付けてしまうかを考えたら・・
>539
> 子ども乗っけてる人に質問です。
> 子どもにもプロテクター装備してます？
させてる。つか、装備できる体格になるまで乗せなかった。
> いかんせんこの季節暑くて・・。めげてしまってここしばらく子ども乗せてない。
ご同輩。
> 私本人が暑さのあまり最近長袖シャツだけだし・・。
シャツだけってのはいくらなんでも怖いが、夏場はプロテクター無しで走ることもある。
ただしプロテクター無しでバイクに乗る姿を子供に見せないように注意してる。
> 子ども乗っけてる人に質問です。
> 子どもにもプロテクター装備してます？
させてる。つか、装備できる体格になるまで乗せなかった。
> いかんせんこの季節暑くて・・。めげてしまってここしばらく子ども乗せてない。
ご同輩。
> 私本人が暑さのあまり最近長袖シャツだけだし・・。
シャツだけってのはいくらなんでも怖いが、夏場はプロテクター無しで走ることもある。
ただしプロテクター無しでバイクに乗る姿を子供に見せないように注意してる。
遅レスですがインカムの性能はマイクで決まると思った方が良いです。
街乗り50km/h以下までなら、ギリギリ安物のICマイクでも聞こえますが、高速走行では
風切音しか聞こえなくなります。トンネルの中なんてノイズにしか聞こえません。
スピーカーは安物で十分ですし、ケーブルはMIDIケーブル流用すれば安上がりです。
ただマイクにだけは確りコストをかけて、KTELか同等のものにすることをお勧めします。
私は友人たちとツーリング中、無線で連絡取りながら走ってますがKTELのマイクを使っている人と
安物のICマイクの人とでは、確実に聞き取れる速度が違います。
メンバーはフルフェイスの人が大半ですが、安いマイクはジェット・フル関係なくストレス無く
会話できるのは止まっている時だけです。KTELでもシールド付ジェットの人は100K
シールド無だと80K位が限界です。ただしこれは無線使用時のことですので
タンデムで有線接続ならジェットでもシールド付であれば150K位までは会話できました
（それ以上は運転にのみ、集中していないと怖いので会話になりませんｗ）
マイク ＞ KTEL 7～9千円
スピーカ＞ 3～400円
ケーブル＞ MIDIケーブル 500円
ボリューム＞ 300円
で一人分役 8千～1万円位で高性能な物が作れます。無線機やタンデムアンプを何にするかで
その先の値段は変わってきますが、特小無線辺りなら一人2万の予算があれば一式揃えられるので
安物買いの銭失いにならないためにもマイクだけはKTELをお勧めします。
街乗り50km/h以下までなら、ギリギリ安物のICマイクでも聞こえますが、高速走行では
風切音しか聞こえなくなります。トンネルの中なんてノイズにしか聞こえません。
スピーカーは安物で十分ですし、ケーブルはMIDIケーブル流用すれば安上がりです。
ただマイクにだけは確りコストをかけて、KTELか同等のものにすることをお勧めします。
私は友人たちとツーリング中、無線で連絡取りながら走ってますがKTELのマイクを使っている人と
安物のICマイクの人とでは、確実に聞き取れる速度が違います。
メンバーはフルフェイスの人が大半ですが、安いマイクはジェット・フル関係なくストレス無く
会話できるのは止まっている時だけです。KTELでもシールド付ジェットの人は100K
シールド無だと80K位が限界です。ただしこれは無線使用時のことですので
タンデムで有線接続ならジェットでもシールド付であれば150K位までは会話できました
（それ以上は運転にのみ、集中していないと怖いので会話になりませんｗ）
マイク ＞ KTEL 7～9千円
スピーカ＞ 3～400円
ケーブル＞ MIDIケーブル 500円
ボリューム＞ 300円
で一人分役 8千～1万円位で高性能な物が作れます。無線機やタンデムアンプを何にするかで
その先の値段は変わってきますが、特小無線辺りなら一人2万の予算があれば一式揃えられるので
安物買いの銭失いにならないためにもマイクだけはKTELをお勧めします。
そりゃ解るが・・・
さっぱり作り方が解らなねぇ（泣
さっぱり作り方が解らなねぇ（泣
とりあえず、一番安いの買ってみるか
>576
丁寧なレス、㌧です。
> ただしプロテクター無しでバイクに乗る姿を子供に見せないように注意してる。
！！ これ大事かも。心得ますた。
丁寧なレス、㌧です。
> ただしプロテクター無しでバイクに乗る姿を子供に見せないように注意してる。
！！ これ大事かも。心得ますた。
安物のインカム買って後悔してから、マイクだけKTELに交換するというのも一つの道だと思う。
でもライドコムや安物のアンプはケーブルも細いから切れやすいんだよね。
でもライドコムや安物のアンプはケーブルも細いから切れやすいんだよね。
583 ：７７４ＲＲ：2007/08/08(水) 01:25:46 ID:83+7JyI8
無線だとタンデム時に同じ音楽聴けないって前に言ってたが、
FMトランスミッタで音楽飛ばして、
同じ周波数を2人別々のラジオで聞けばいいんでは？
全部合わせて1万ぐらいの出費にはなるけど・・・。
FMトランスミッタで音楽飛ばして、
同じ周波数を2人別々のラジオで聞けばいいんでは？
全部合わせて1万ぐらいの出費にはなるけど・・・。
584 ：よろづ屋 ◆YoroDuKyOU ：2007/08/08(水) 19:26:45 ID:dUl+X70t BE:1157544498-2BP(1202)
この落札価格は高いですか？安いですか？
保守
587 ：よろづ屋 ◆YoroDuKyOU ：2007/08/11(土) 06:53:21 ID:YoQG4D/n
5万超えとは言え安いと思う。
でも、凄くというより普通に安いくらい？
でも、凄くというより普通に安いくらい？
588 ：７７４ＲＲ：2007/08/11(土) 21:53:39 ID:8RFNMUBy
250のシングルでのタンデムツーリングってやっぱしんどいですかね。
高速は乗らずに、でも２泊ぐらいのツーリング。
高速は乗らずに、でも２泊ぐらいのツーリング。
400のシングルだが、トルクがあるから下道onlyなら全然いける。
峠はキツイかも。
250シングル並の出力の2st125でタンデムしたがトルクがなくって全然だめだった。
リアシートの方が3倍くらい振動多いってのを考慮してあげると良いかも。
バランサーついてるから問題ないのかな？
すまん、のったことないからわからん
峠はキツイかも。
250シングル並の出力の2st125でタンデムしたがトルクがなくって全然だめだった。
リアシートの方が3倍くらい振動多いってのを考慮してあげると良いかも。
バランサーついてるから問題ないのかな？
すまん、のったことないからわからん
車種によるだろうけど
想像以上にブレーキが利かなくなるから気を使って疲れちゃう。
想像以上にブレーキが利かなくなるから気を使って疲れちゃう。
大型での経験があれば、キツク感じる。なければ、こんなもんかで済む
車種と相方の性別・重量によるよね
♀なら座布団でも敷いてやって振動補正、３０～６０分おきの休憩、飽きないように会話方法等
を決め手から行けば良いと思う
ライダーの３倍、タンデマーは疲れます
車種と相方の性別・重量によるよね
♀なら座布団でも敷いてやって振動補正、３０～６０分おきの休憩、飽きないように会話方法等
を決め手から行けば良いと思う
ライダーの３倍、タンデマーは疲れます
592 ：５８８：2007/08/12(日) 13:39:19 ID:KLOrzlla
タンデマーのほうがしんどいんですか。それは知らなかった。
ちなみに車種はST250です。馬力がないことで有名。。
ちなみに車種はST250です。馬力がないことで有名。。
593 ：７７４ＲＲ：2007/08/12(日) 14:27:19 ID:QrRKqxXK
タンデムベルトがあるとかなり疲労減するのでオススメ
594 ：７７４ＲＲ：2007/08/12(日) 14:28:59 ID:UIO/VHOP
>>592
パッセ側より。
3倍かどうかは車種やパッセ体型にもよるけど、
最低でもライダーと同じ位は疲労します。
ハーレーのツアラーの後ろは寝ちゃうほどラクチンでした。
R1000で奥多摩行ったらフラフラになりました。
250だとVTRに乗ったことがあります。
グラブバーがなくてしんどかったですが、
バイクからもしんどさが感じられました。
短時間で街乗りだったからそこそこ楽しめたけど、
長距離になるとどうかな？後ろの人次第かも。
591氏の書き込みにもありますが、
リッタークラスの後ろに乗っちゃうと、250ではきついですね。
（VTRに乗せてもらったときはリッター乗る前だったので…）
パッセ側より。
3倍かどうかは車種やパッセ体型にもよるけど、
最低でもライダーと同じ位は疲労します。
ハーレーのツアラーの後ろは寝ちゃうほどラクチンでした。
R1000で奥多摩行ったらフラフラになりました。
250だとVTRに乗ったことがあります。
グラブバーがなくてしんどかったですが、
バイクからもしんどさが感じられました。
短時間で街乗りだったからそこそこ楽しめたけど、
長距離になるとどうかな？後ろの人次第かも。
591氏の書き込みにもありますが、
リッタークラスの後ろに乗っちゃうと、250ではきついですね。
（VTRに乗せてもらったときはリッター乗る前だったので…）
ずっと負ぶってるような格好でタンデムしたんだけど
体勢によってはライダーの方が疲れると思う…
ほぼ全体重をかけてたとか言ってたし。。。運転してるこっちがクタクタになりました
体勢によってはライダーの方が疲れると思う…
ほぼ全体重をかけてたとか言ってたし。。。運転してるこっちがクタクタになりました
597 ：５８８：2007/08/12(日) 20:26:14 ID:q13SFCOJ
やっぱりどっちも相当疲れることを覚悟しないといけないみたいですね。
もし行くことになっても30分間隔で休憩取ったりしてのんびりいきます。
もし行くことになっても30分間隔で休憩取ったりしてのんびりいきます。
>>593氏も言ってるタンデムベルトは本当にオヌヌメ
メーカーはデイトナ、値段は４０００円くらい。
加減速時、グリップがパタパタ動かないのが(･∀･)ｨｨ!!!
これが掴み易さの秘訣
他メーカーからウェストポーチ付きのタンデムベルトもあるけれど、
タンデマーの事を考えたならデイトナのを買うべし！
バックルが使いにくいのが、唯一の不満
メーカーはデイトナ、値段は４０００円くらい。
加減速時、グリップがパタパタ動かないのが(･∀･)ｨｨ!!!
これが掴み易さの秘訣
他メーカーからウェストポーチ付きのタンデムベルトもあるけれど、
タンデマーの事を考えたならデイトナのを買うべし！
バックルが使いにくいのが、唯一の不満
599 ：７７４ＲＲ：2007/08/13(月) 10:34:31 ID:wBsVYVme
>>588
ボルティでタンデムしてるけど高速以外なら全然不満ないよ。
>>593>>598同様タンデムベルトがあればベストだけど
無ければヒモとかロープを輪っか状にしてパッセンジャーに持たせるといいよ。
ボルティでタンデムしてるけど高速以外なら全然不満ないよ。
>>593>>598同様タンデムベルトがあればベストだけど
無ければヒモとかロープを輪っか状にしてパッセンジャーに持たせるといいよ。
APE100でタンデムしてる俺から言わせてもらえば、250タンデムなんて楽勝。
http://blog.livedoor.jp/shisotsun/archives/50359631.html
ここに紹介されてたインターコム使ってるけど、高速で１００キロ出しても普通に問題なく会話できたよ
ちなみに相方も自分もフルフェ使ってるので風切り音が少ないおかげかも？
スピーカーの位置と音量の調節をキッチリやると驚くほどクリアに聞こえる
ただ、ハーネスの強度が低いので、断線しやすいのがちょっと難点かも・・・
その時の車種はスカイウェイブ400のショートスクリーンでした
ちなみにヤフオクだと５０００円以下で買えるｗ
ここに紹介されてたインターコム使ってるけど、高速で１００キロ出しても普通に問題なく会話できたよ
ちなみに相方も自分もフルフェ使ってるので風切り音が少ないおかげかも？
スピーカーの位置と音量の調節をキッチリやると驚くほどクリアに聞こえる
ただ、ハーネスの強度が低いので、断線しやすいのがちょっと難点かも・・・
その時の車種はスカイウェイブ400のショートスクリーンでした
ちなみにヤフオクだと５０００円以下で買えるｗ
605 ：☆：2007/08/15(水) 12:49:16 ID:atIwTBxW
バイクに乗ったことも乗せてもらったこともない、バイク初心者の女です。
今度、男友達と遊びに行くことになり、
「電車よりもバイクのほうが便利だよ～」と言われて、初タンデムツーリングすることになりました。
相手がレンタバイクしてくれるみたいなんですけど、
タンデムシートに乗るために何か用意しておいたほうがいいのでしょうか？
レンタルするときに、必要なものとか貸してくれるんでしょうか？
夏はどんな服装をすればいいの？？？とか、全然わかんないんです。
■後ろに乗時の服装、持ち物、気をつけること・・・など。
■運転手から見て、準備してきてほしいこと・・・など。
後ろに乗った・乗せた経験のある方、男性・女性、なんでも構いませんので、
教えてください。お願いします！！
※もし、他に該当スレがあれば教えてください。
今度、男友達と遊びに行くことになり、
「電車よりもバイクのほうが便利だよ～」と言われて、初タンデムツーリングすることになりました。
相手がレンタバイクしてくれるみたいなんですけど、
タンデムシートに乗るために何か用意しておいたほうがいいのでしょうか？
レンタルするときに、必要なものとか貸してくれるんでしょうか？
夏はどんな服装をすればいいの？？？とか、全然わかんないんです。
■後ろに乗時の服装、持ち物、気をつけること・・・など。
■運転手から見て、準備してきてほしいこと・・・など。
後ろに乗った・乗せた経験のある方、男性・女性、なんでも構いませんので、
教えてください。お願いします！！
※もし、他に該当スレがあれば教えてください。
606 ：７７４ＲＲ：2007/08/15(水) 12:57:41 ID:MRKR7dhI
高速
607 ：☆：2007/08/15(水) 13:04:01 ID:atIwTBxW
高速は乗らず、近場を移動っていう感じになると思います。
移動距離もそんなないはず。
移動距離もそんなないはず。
スレはここでいいと思うよ
服装は長袖、長ズボン、グローブ、運動靴、ヘルメットはフルフェイスが望ましいけどジェットでもＯＫ
気になるのは運転する人は普段バイク乗ってるの？
自分のバイクがタンデム向きじゃないから借りるのならいいけど
この季節バイクは暑いから水分補給はこまめにね。
服装は長袖、長ズボン、グローブ、運動靴、ヘルメットはフルフェイスが望ましいけどジェットでもＯＫ
気になるのは運転する人は普段バイク乗ってるの？
自分のバイクがタンデム向きじゃないから借りるのならいいけど
この季節バイクは暑いから水分補給はこまめにね。
>>605
糞暑い今だったらバイクより電車のほうが便利・快適だと思うが。
糞暑い今だったらバイクより電車のほうが便利・快適だと思うが。
610 ：７７４ＲＲ：2007/08/15(水) 14:09:56 ID:SVpu5GJ3
>>608
も言ってるが、もしペーパーライダーが女と密着したい一心でもちかけた話なら、ドタキャンでもなんでも乗らないが吉。
も言ってるが、もしペーパーライダーが女と密着したい一心でもちかけた話なら、ドタキャンでもなんでも乗らないが吉。
611 ：７７４ＲＲ：2007/08/15(水) 14:23:34 ID:UrFCFILQ
612 ：７７４ＲＲ：2007/08/15(水) 14:38:53 ID:exn/O0G4
>>605
バイク持ってないのにバイクで出かけるとは
随分下心ありありな男だなｗ
背中におっぱい当てたいだけじゃないかー
まあそれは置いておく
ロンＴとパンツスタイル
ブーツかスニーカー
日焼け止め
乗り方は足でバイクをはさんで傾いても暴れない
男が半ヘルで半袖ハーフパンツで来たら乗らない方が吉
バイク持ってないのにバイクで出かけるとは
随分下心ありありな男だなｗ
背中におっぱい当てたいだけじゃないかー
まあそれは置いておく
ロンＴとパンツスタイル
ブーツかスニーカー
日焼け止め
乗り方は足でバイクをはさんで傾いても暴れない
男が半ヘルで半袖ハーフパンツで来たら乗らない方が吉
>>605
命預けられる相手かどうか冷静に判断しれ
命預けられる相手かどうか冷静に判断しれ
何も考えなくていいよ。
大人の考えでいうと、"誘って"んだから、男から服装指導なり、備品なりの
準備はするもの。こちらは素人なんでしょ?
違えば"聞いてない"で突っ張れ。
メットが云々、服装が云々といわれりゃ無視して結構。そんなのは
友達とは言わない。聞くまで服装や乗り方、ヘルメット等を言わないやつは
気づかいので出来ない男として処理しましょう。
大人の考えでいうと、"誘って"んだから、男から服装指導なり、備品なりの
準備はするもの。こちらは素人なんでしょ?
違えば"聞いてない"で突っ張れ。
メットが云々、服装が云々といわれりゃ無視して結構。そんなのは
友達とは言わない。聞くまで服装や乗り方、ヘルメット等を言わないやつは
気づかいので出来ない男として処理しましょう。
616 ：７７４ＲＲ：2007/08/15(水) 17:52:01 ID:W61zbI6d
近場の移動なだけでレンタルバイク借りるとかまじ受けるなww
レンタカーよりも高いのに…間違いなくおぱーい目的だな
間違いなくネイキッド借りるなぁ
てか多分免許取得から一年たってないだろうし事故らないことを願うよ♪
結構二人乗り疲れるからなあ
レンタカーよりも高いのに…間違いなくおぱーい目的だな
間違いなくネイキッド借りるなぁ
てか多分免許取得から一年たってないだろうし事故らないことを願うよ♪
結構二人乗り疲れるからなあ
結論
君を乗せたい＝君に乗りたい
嫌なら乗るのは止めときな
君を乗せたい＝君に乗りたい
嫌なら乗るのは止めときな
618 ：７７４ＲＲ：2007/08/15(水) 20:13:04 ID:Kw2HQLoa
>>605
まぁアレだな
その友達とやらが 加速減速を頻繁にするようならオパーイ目的だな
お前デカイのか？
マジレスするとだ 俺はツアラーでタンデムしてるけどバイクで２ケツすると
極端に重くなって曲がりにくいし止まりにくくなる
ぶっちゃけ普段乗ってないようなライダーなら命の為にぜったい止めとけ
どうしても乗るならおっぱいパッド硬いのにしとけw
まぁアレだな
その友達とやらが 加速減速を頻繁にするようならオパーイ目的だな
お前デカイのか？
マジレスするとだ 俺はツアラーでタンデムしてるけどバイクで２ケツすると
極端に重くなって曲がりにくいし止まりにくくなる
ぶっちゃけ普段乗ってないようなライダーなら命の為にぜったい止めとけ
どうしても乗るならおっぱいパッド硬いのにしとけw
２ケツすると極端に重くなって曲がりにくいし止まりにくくなるような
バイクはツアラーとは言わないんでないの。
バイクはツアラーとは言わないんでないの。
みんな女にはとことん優しいのなｗ
>>605
皆さんおっしゃっているように、あなたとの身体的接触が男の目的のようです。
ここは一つ、剣道の胴着を持参なさるのはいかがでしょう。
それでも一緒に乗ろう！と言ってくれる男だったら、かなり見込みがあると思うｗ
ちなみに、電車で移動できるような短時間ってことは、ゴーアンドストップってことだろうから、
と て つ も な く 暑 い よ 。 俺が女だったら絶対に断るね。灼熱地獄の中を
何が悲しゅうてわざわざバイクに乗らなきゃいけないのか、て思うとです。郊外ならともかくさ。
べ、別に俺が毒男だから言ってるわけじゃないからね！
>>605
皆さんおっしゃっているように、あなたとの身体的接触が男の目的のようです。
ここは一つ、剣道の胴着を持参なさるのはいかがでしょう。
それでも一緒に乗ろう！と言ってくれる男だったら、かなり見込みがあると思うｗ
ちなみに、電車で移動できるような短時間ってことは、ゴーアンドストップってことだろうから、
と て つ も な く 暑 い よ 。 俺が女だったら絶対に断るね。灼熱地獄の中を
何が悲しゅうてわざわざバイクに乗らなきゃいけないのか、て思うとです。郊外ならともかくさ。
べ、別に俺が毒男だから言ってるわけじゃないからね！
運転に不慣れな小僧が無理して２ケツ
会話したくて、走行中に後ろ向いて運転してたら、中央分離帯に突っ込み、即死した１８歳の夏。
会話したくて、走行中に後ろ向いて運転してたら、中央分離帯に突っ込み、即死した１８歳の夏。
622 ：７７４ＲＲ：2007/08/15(水) 21:59:26 ID:UrFCFILQ
まあオパーイ目的とまでは言わんが下心はあるだろうな。
で、お前のはでかいのか？
で、お前のはでかいのか？
ttp://www.star-passage.com/tandem/index.html
とりあえずここで学習してみそ。
よっぽど排気量の小さいバイクじゃなければ
おぱーいつかないでしょう。
近場だけど足があると便利っぽい場所って分からなくもない。
（某バーチーの有名パン屋とか）
>>620
最後一行ツンデレっててかわゆす。
今の時期は昼間はマジきついね。
梅雨明けてからはほとんど朝か夜しか乗ってない
一度昼間に奥多摩いったら、奥多摩にいるときはいいものの、
下界に戻ってきた時に水冷のファンがまわって…
とりあえずここで学習してみそ。
よっぽど排気量の小さいバイクじゃなければ
おぱーいつかないでしょう。
近場だけど足があると便利っぽい場所って分からなくもない。
（某バーチーの有名パン屋とか）
>>620
最後一行ツンデレっててかわゆす。
今の時期は昼間はマジきついね。
梅雨明けてからはほとんど朝か夜しか乗ってない
一度昼間に奥多摩いったら、奥多摩にいるときはいいものの、
下界に戻ってきた時に水冷のファンがまわって…
レンタルバイクがスクーターとかじゃなくＳＳ系だったら
オパーイ狙い確実
オパーイ狙い確実
625 ：７７４ＲＲ：2007/08/16(木) 00:41:53 ID:ecwtZkLh
>>605は名釣り師
本日は大量！ その割にはお礼の言葉もないし ２ちゃんだからいいやってノリなんだろうな
教えてちゃんになってるんだからマナー守ってね
以下マジレス
①普段バイク乗ってない奴の後ろには絶対乗るな
②ひたすらリアシートの荷物になりきれ（下手にバランス取ると重心が変わって
ライダーが下手っぽいのでコケる可能性あり）
③どんなカーブでも頭だけは地面と垂直にするよう心がける
④ブレーキ時は かなり前のめりになるので 後ろのタンデムグリップを片手でしっかり握る
⑤この時期想像を絶するほど凄まじく暑くて大汗かくぞ びしょ濡れの服で１日過ごすのはキビシイかもな
⑥絶対にオパーイに触られることになるので 相手が友人レベルなら一生オナニーのオカズにされることを
覚悟しろ 毎日卑猥な妄想とかされるぞw
結論 悪いことは言わん 電車にしとけ
本日は大量！ その割にはお礼の言葉もないし ２ちゃんだからいいやってノリなんだろうな
教えてちゃんになってるんだからマナー守ってね
以下マジレス
①普段バイク乗ってない奴の後ろには絶対乗るな
②ひたすらリアシートの荷物になりきれ（下手にバランス取ると重心が変わって
ライダーが下手っぽいのでコケる可能性あり）
③どんなカーブでも頭だけは地面と垂直にするよう心がける
④ブレーキ時は かなり前のめりになるので 後ろのタンデムグリップを片手でしっかり握る
⑤この時期想像を絶するほど凄まじく暑くて大汗かくぞ びしょ濡れの服で１日過ごすのはキビシイかもな
⑥絶対にオパーイに触られることになるので 相手が友人レベルなら一生オナニーのオカズにされることを
覚悟しろ 毎日卑猥な妄想とかされるぞw
結論 悪いことは言わん 電車にしとけ
626 ：☆：2007/08/16(木) 02:13:09 ID:VjkxFaYV
たくさんの書き込み、ありがとうございます！！
帰ってきて、掲示板開いてビックリしました。
みなさんの意見を参考にした結果、「バイク、やめておこうかなぁ。」と。
実際、暑いですよね・・・。多分、私が想像する以上に。
また、涼しくなったらにします。
相手は、クルマ・バイクを持っていないので、出かけるときは時々バイクを借りて乗っているようです。
運転上手いかどうかはわからないけど、全くの初心者ではないです。
体のことって・・・男性の方々はそんな感じなんですか。
私からしてみれば、そんなことされた時点で、友達終了！ですよね。
色々と安全運転のための指導をしてくださった方、ありがとうございました。
帰ってきて、掲示板開いてビックリしました。
みなさんの意見を参考にした結果、「バイク、やめておこうかなぁ。」と。
実際、暑いですよね・・・。多分、私が想像する以上に。
また、涼しくなったらにします。
相手は、クルマ・バイクを持っていないので、出かけるときは時々バイクを借りて乗っているようです。
運転上手いかどうかはわからないけど、全くの初心者ではないです。
体のことって・・・男性の方々はそんな感じなんですか。
私からしてみれば、そんなことされた時点で、友達終了！ですよね。
色々と安全運転のための指導をしてくださった方、ありがとうございました。
＞体のことって・・・男性の方々はそんな感じなんですか。
ヒント：ここの連中は女慣れしてない
ヒント：ここの連中は女慣れしてない
628 ：７７４ＲＲ：2007/08/16(木) 02:17:39 ID:VjkxFaYV
>>627
それ聞いて、ちょっと安心（笑）
それ聞いて、ちょっと安心（笑）
皆おっぱいツーリングがうらやましい・・・だけだなｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
ビクスク、メガツアラーに乗ってるけど、どっちもおっぱいは楽しめないな
Bだからなのかぁ～～～～～～～～～～!!!
おととい宮ヶ瀬にタンデムで行ったけどこまめに休憩しないと耐えられなかったよ。
自分ひとりならもう少し走ったと思うけど、後ろの人のこと考えると長距離は危険だね。
この暑さなら車が快適だね。渋滞以外は。
Bだからなのかぁ～～～～～～～～～～!!!
おととい宮ヶ瀬にタンデムで行ったけどこまめに休憩しないと耐えられなかったよ。
自分ひとりならもう少し走ったと思うけど、後ろの人のこと考えると長距離は危険だね。
この暑さなら車が快適だね。渋滞以外は。
実はオフ車がかなり密着度高いということをみんな知らないな？
ジェベルやTTRレイドはタンデムも快適だし、ｵﾊﾟｰｲも味わえる最高のマシンだぜ！
でも俺の彼女Eカップだけど、意外とジャケット着せると感触分からないもんだよ
ジェベルやTTRレイドはタンデムも快適だし、ｵﾊﾟｰｲも味わえる最高のマシンだぜ！
でも俺の彼女Eカップだけど、意外とジャケット着せると感触分からないもんだよ
633 ：７７４ＲＲ：2007/08/16(木) 16:41:55 ID:rO2QLbx/
妄想で実際に女乗せた事の無いヤツが書き込みしてるんだろうなｗ
そんなに乳は当たらんよ
ブラの先っちょに画鋲でも仕込んどけ
そんなに乳は当たらんよ
ブラの先っちょに画鋲でも仕込んどけ
634 ：７７４ＲＲ：2007/08/16(木) 17:07:21 ID:Qjlx7Xfq
シートに段差のあるやつはまず無理だな。
経験上。
決して胸が小さいからではないよ！
経験上。
決して胸が小さいからではないよ！
635 ：７７４ＲＲ：2007/08/16(木) 17:57:09 ID:DYmRe+M5
つか、ブラ越しの胸なんか当たっても分からんけどね
お互いTシャツでむぎゅ～って押しつけられて
やっと「あっおっぱいだ」ってわかるくらいでしょ
お互いTシャツでむぎゅ～って押しつけられて
やっと「あっおっぱいだ」ってわかるくらいでしょ
オパーイより、ブラの固さを感じるのが本当
637 ：７７４ＲＲ：2007/08/16(木) 18:44:44 ID:r/aw0dOq
普通そんなにくっつかないよねえ。おかしいって。
ﾌﾌﾝ ラブラブな時はくっつくものなのさ♪
あぁﾅﾂｶｽｨ
あぁﾅﾂｶｽｨ
嫁を昔タンデムﾃﾞｰﾄに誘ったとき「乳の柔らかさを喰らえ」攻撃されたぞｗ
バイクでﾃﾞｰﾄに誘ったときに
胸を押し付けてくる→脈あり、つかヤラれたがってる
必死に反らして頑張る→処女
間に物を挟んで完全ブロック→脈ﾅｼ乙
こんなんだと思う
遠い昔の記憶
バイクでﾃﾞｰﾄに誘ったときに
胸を押し付けてくる→脈あり、つかヤラれたがってる
必死に反らして頑張る→処女
間に物を挟んで完全ブロック→脈ﾅｼ乙
こんなんだと思う
遠い昔の記憶
おっぱいというより女性と密着できることに意味があるんじゃないかと
タンデムのイメージを悪にしようとしてる連中がいるけど
夏だとしたってそこまできついとは思わないけどなぁ
そりゃずっと止まってりゃ暑いけど、走ってれば涼しいんだし
タンデムのイメージを悪にしようとしてる連中がいるけど
夏だとしたってそこまできついとは思わないけどなぁ
そりゃずっと止まってりゃ暑いけど、走ってれば涼しいんだし
1人でも真夏の真昼間の市街地なんか走りたくない。
_ ∩
( ﾟ∀ﾟ)彡 おっぱい!おっぱい!
( ⊂彡
| |
し ⌒Ｊ
( ﾟ∀ﾟ)彡 おっぱい!おっぱい!
( ⊂彡
| |
し ⌒Ｊ
644 ：７７４ＲＲ：2007/08/16(木) 21:45:10 ID:1e6IXEy4
真夏にタンデムで～とか考えてるからいつまでたっても童貞のままなんだよ
糞暑い上に、汗でベトベト、髪はくしゃくしゃ化粧も落ちる
女にとって夏にタンデム誘われるなんて、女として死ねって言われてるようなもんだろ
糞暑い上に、汗でベトベト、髪はくしゃくしゃ化粧も落ちる
女にとって夏にタンデム誘われるなんて、女として死ねって言われてるようなもんだろ
645 ：７７４ＲＲ：2007/08/16(木) 22:14:55 ID:k3jsVQKe
素材なんてどうでもいいんじゃない。化粧して綺麗ならそれでＯＫ。
素材は崩れてくるのでそれに頼っていると見られたもんじゃなくなるけど、
化粧とか雰囲気作りとか、そういった綺麗に見せるテクニックは一生もんだよ。
素材は崩れてくるのでそれに頼っていると見られたもんじゃなくなるけど、
化粧とか雰囲気作りとか、そういった綺麗に見せるテクニックは一生もんだよ。
648 ：７７４ＲＲ：2007/08/16(木) 23:52:43 ID:qZzjaq5x
>>647
ヘルメット脱いで、こんなに変貌していたら百年も恋も醒めるなw
ヘルメット脱いで、こんなに変貌していたら百年も恋も醒めるなw
100円のコーヒーも冷める、っとか笑いながらタンデムしてたのは消費税導入前、のおれとかみさん
>>649
不覚にもﾜﾛﾀｗ
不覚にもﾜﾛﾀｗ
デイトナTYPE7-s （34.650円）と、ケテル KT150 SET KT132×2＋本体Vol付（36,450円）
迷ってるんだけど、どっちがお勧めか教えてエロイ人
TYPE７ｓは街中でノイズがあるみたいだけど、どんな感じなんだ・・・電源切りたくなるぐらいウルサイの？
高速100～120でジェッペルだと風きり音とか気になる？
性能的にケテルは文句無しみたいだけど、有線って乗り降りの時とかまんどくさくね？
あと金銭的にこれぐらいが限界でつ＞＜。
迷ってるんだけど、どっちがお勧めか教えてエロイ人
TYPE７ｓは街中でノイズがあるみたいだけど、どんな感じなんだ・・・電源切りたくなるぐらいウルサイの？
高速100～120でジェッペルだと風きり音とか気になる？
性能的にケテルは文句無しみたいだけど、有線って乗り降りの時とかまんどくさくね？
あと金銭的にこれぐらいが限界でつ＞＜。
有線の煩わしさはあれど、ケテルが良いかなあ。
マイクの性能がダンチだし、スレ違いになるがヘッドセットをトランシーバーに流用出来る。
ウチはロングツーはリッターツアラーでタンデム（有線インカム）、
ショートツーは２種原２台でランデブー（無線）で使い分けてる。
まあそう言う使い方も出来ると言う事で。
マイクの性能がダンチだし、スレ違いになるがヘッドセットをトランシーバーに流用出来る。
ウチはロングツーはリッターツアラーでタンデム（有線インカム）、
ショートツーは２種原２台でランデブー（無線）で使い分けてる。
まあそう言う使い方も出来ると言う事で。
654 ：７７４ＲＲ：2007/08/18(土) 13:44:39 ID:3GyJ1enQ
>>483
遅レスだが、ホーネットの後席、熱を感じることは感じるって。
耐えられないほどではないが、自然にマフラーから足は遠ざけるように
してるらしい。長ズボンじゃなかったら耐えられない、とも言っていたよ。
遅レスだが、ホーネットの後席、熱を感じることは感じるって。
耐えられないほどではないが、自然にマフラーから足は遠ざけるように
してるらしい。長ズボンじゃなかったら耐えられない、とも言っていたよ。
657 ：７７４ＲＲ：2007/08/19(日) 15:23:13 ID:BQWpKQoA
【夏祭り】24時間!!2chねら～で繋ぐ全国吉野家の旅【2007】
毎年恒例、全国規模のお祭りが今年も開催されました。
参加は簡単！日テレ「24時間テレビ」の放送中に吉野家で何かを注文して報告スレに報告するだけ。
まず、まとめサイト(携帯可) で未達成店を確認する。
http://www22.atwiki.jp/summer-yoshinoya/
次にお祭りch板の予告&報告スレで予告がないか確認する。
http://same.u.la/test/r.so/live24.2ch.net/festival/1186926686/
確認したら予告のない店へGO！
詳細は本スレ、まとめサイトを参照してください。今年も皆様の参加をお待ちしております～。
本スレ（主に作戦会議）
24時間!!2chねら～で繋ぐ全国吉野家の旅15杯目＠丼板
http://same.u.la/test/r.so/food8.2ch.net/don/1156769287/
■ 開催日時(24時間テレビ放送日時)
2007年8月18日(土)18:30 ～ 19日(日)20:54
658 ：７７４ＲＲ：2007/08/20(月) 16:46:30 ID:84/1qPPe
アドレスとか原二で二人乗りだとオッパイの感触分るけど
普通はそんなの気になるほど当たらないし
身体に力いれてそれを阻止するよな
今はビクスクで嫁と二人乗りしてるけど
ぜんぜん密着なし
ただし寝てる事に気づかないで関越道で危うく落とすとこだったwwwwwwwwww
普通はそんなの気になるほど当たらないし
身体に力いれてそれを阻止するよな
今はビクスクで嫁と二人乗りしてるけど
ぜんぜん密着なし
ただし寝てる事に気づかないで関越道で危うく落とすとこだったwwwwwwwwww
プロテクタ入りのジャケットをお互い着るから、感触なんて判らない
そもそも密着するような乗りかただと疲れるし、上半身フリーで軽くグラブバーやベルトをつかんでおいて
ライダーの腰をニーグリップさせるのが一番オーソドックスなスタイルじゃないかな？
密着して背中にやわらかい感触が！なんてのはろくにタンデムしたことの無い人の希望的妄想でしかないでしょ？
うちの嫁さんのおぱーいが小さいからとかじゃないんだからねっ！
そもそも密着するような乗りかただと疲れるし、上半身フリーで軽くグラブバーやベルトをつかんでおいて
ライダーの腰をニーグリップさせるのが一番オーソドックスなスタイルじゃないかな？
密着して背中にやわらかい感触が！なんてのはろくにタンデムしたことの無い人の希望的妄想でしかないでしょ？
うちの嫁さんのおぱーいが小さいからとかじゃないんだからねっ！
部屋で向かい合って密着した方が楽しいだろ。
このくそ暑い時期に縁起でもねぇｗ
662 ：７７４ＲＲ：2007/08/22(水) 14:35:19 ID:4Zb3bbgo
11日～１５日までタンデムで四国１周ツーしてきますた～。
ロイヤルスターでは後ろに乗せていても全く触れ合わないので暑苦しさも無く、毎日３００キロ強の下道を気持ちよく走ってきましたよ～。
無線と携帯、MIOとレーダーをライドコムに繋いで、快適なツーでした。
ロイヤルスターでは後ろに乗せていても全く触れ合わないので暑苦しさも無く、毎日３００キロ強の下道を気持ちよく走ってきましたよ～。
無線と携帯、MIOとレーダーをライドコムに繋いで、快適なツーでした。
664 ：７７４ＲＲ：2007/08/22(水) 21:33:02 ID:Mr5SWUr9
デブな女がタンデムに乗せろ！ってうるさいんだけど、やんわり断る方法ってあるか？
かちあげマフラーに替えてステップ外す
うーん。すまんかった。ダイエットしてくるお
>>664
メットがないでおｋ
メットがないでおｋ
668 ：７７４ＲＲ：2007/08/22(水) 22:53:12 ID:XzTWEAhL
いい加減タンデムおっぱいから離れろｗ
669 ：７７４ＲＲ：2007/08/23(木) 01:42:05 ID:cntFGk8e
一昔前に流行ったTW
後ろに乗せるのが女だと背中と胸が密着らしい。
後ろに載せるのが男だとケツにアレが当たって・・・
お前・・落ちろって思うらしいよ。
後ろに乗せるのが女だと背中と胸が密着らしい。
後ろに載せるのが男だとケツにアレが当たって・・・
お前・・落ちろって思うらしいよ。
100ｷﾛの人が1人で乗ってるﾊﾞｲｸと、
55ｷﾛと45ｷﾛの人が乗ったﾀﾝﾃﾞﾑのﾊﾞｲｸって
ﾊﾞｲｸにとっては変わらない？？
55ｷﾛと45ｷﾛの人が乗ったﾀﾝﾃﾞﾑのﾊﾞｲｸって
ﾊﾞｲｸにとっては変わらない？？
変わってくるよ。
>>670
55キロの人が45キロの荷物を積んで走ってると思った方が良いのでは？
55キロの人が45キロの荷物を積んで走ってると思った方が良いのでは？
>>669
俺男が好きだから無問題。むしろﾊｧﾊｧ
俺男が好きだから無問題。むしろﾊｧﾊｧ
質問させてください
ZZR250でタンデムしてるんですが、
後ろに乗る彼女がしっかりくっついて腰に手を回す形で乗っているんですが
彼女の体重が46キロで全体重をブレーキの度に自分に預けてくるのです。
腕やニーグリップでバイクを支え、背中で彼女を受け止めてていて20kmも走ると
腕や体が疲れてしまいます。
何度か手でタンクを押さえて体重をかけないでと言っても
すぐに忘れるし、帰りには完全に寄りかかって寝てしまう事もあります。
安全運転を心がけているのですが不安と疲れがダブルできます。
普通に乗っていてもブレーキの度にヘルメットはガンガン当たるし
ズレ落ちて来るので困っています。(本人はちゃんと力を入れているらしいです)
皆さんはどの様にタンデムしていらっしゃるんですか？
前にずり落ちてこない方法や
体重を前の人に全部預けない為の道具とか無いでしょうか。
ZZR250は少し前傾に乗るので乗り換える方がいいでしょうか？
ZZR250でタンデムしてるんですが、
後ろに乗る彼女がしっかりくっついて腰に手を回す形で乗っているんですが
彼女の体重が46キロで全体重をブレーキの度に自分に預けてくるのです。
腕やニーグリップでバイクを支え、背中で彼女を受け止めてていて20kmも走ると
腕や体が疲れてしまいます。
何度か手でタンクを押さえて体重をかけないでと言っても
すぐに忘れるし、帰りには完全に寄りかかって寝てしまう事もあります。
安全運転を心がけているのですが不安と疲れがダブルできます。
普通に乗っていてもブレーキの度にヘルメットはガンガン当たるし
ズレ落ちて来るので困っています。(本人はちゃんと力を入れているらしいです)
皆さんはどの様にタンデムしていらっしゃるんですか？
前にずり落ちてこない方法や
体重を前の人に全部預けない為の道具とか無いでしょうか。
ZZR250は少し前傾に乗るので乗り換える方がいいでしょうか？
>>675
ttp://www.webike.net/cg/11060/30009301/
はオヌヌメ
加速・減速、どちらの時でもグリップは動かず、ライダー・タンデマー共に楽。
ツーリングが多いなら、迷わず買うべし。
日常的なタンデムが多いなら、（タンデマーは）片手をタンデムグリップ、
もう片方をライダーの肩に置くように言えば改善する筈。
予算や見た目がオッケーなら、トップボックスを付けると安心感が増す。
ただ乗り降りが若干し難くなるけど（あと寄り掛かりは×）。。。
あと、どんな時でもグローブを付けさせると疲労軽減（及び安全）に役立つ。
ZZR250はとてもィィバイクだと思うので、バイクのせいにはしないでくれ。
ベルトについて補足だが、他メーカーからも出てるがそれじゃ駄目
ウエストポーチ付きで一見便利そうだが、グリップの支点が１点しかないので、
加減速時にグリップが前後にパタパタと動く事になる。
それじゃベルトを付ける意味が無い
デイトナのは支点が２つである上、グリップもタンデムグリップの様にしっかりした造りなので、安心感がある。
ただ、無骨な質感だったりライダーの腹部を締め付けてしまうデメリットもあるので、日常的に使うには向かない鴨。
バックルの使い勝手もイマイチ良く無いし、値段も決して安くはないので、購入は良く考えてみてくれい。
ツーリングが多いなら、迷わずオヌヌメなんだけどね。
長文スマヌ。
ttp://www.webike.net/cg/11060/30009301/
はオヌヌメ
加速・減速、どちらの時でもグリップは動かず、ライダー・タンデマー共に楽。
ツーリングが多いなら、迷わず買うべし。
日常的なタンデムが多いなら、（タンデマーは）片手をタンデムグリップ、
もう片方をライダーの肩に置くように言えば改善する筈。
予算や見た目がオッケーなら、トップボックスを付けると安心感が増す。
ただ乗り降りが若干し難くなるけど（あと寄り掛かりは×）。。。
あと、どんな時でもグローブを付けさせると疲労軽減（及び安全）に役立つ。
ZZR250はとてもィィバイクだと思うので、バイクのせいにはしないでくれ。
ベルトについて補足だが、他メーカーからも出てるがそれじゃ駄目
ウエストポーチ付きで一見便利そうだが、グリップの支点が１点しかないので、
加減速時にグリップが前後にパタパタと動く事になる。
それじゃベルトを付ける意味が無い
デイトナのは支点が２つである上、グリップもタンデムグリップの様にしっかりした造りなので、安心感がある。
ただ、無骨な質感だったりライダーの腹部を締め付けてしまうデメリットもあるので、日常的に使うには向かない鴨。
バックルの使い勝手もイマイチ良く無いし、値段も決して安くはないので、購入は良く考えてみてくれい。
ツーリングが多いなら、迷わずオヌヌメなんだけどね。
長文スマヌ。
677 ：よろづ屋 ◆YoroDuKyOU ：2007/08/24(金) 04:13:31 ID:TTM1bM44 BE:128616724-2BP(1202)
個人的には突っ張る方が力が入れやすいので
前後に手を置くようにしている。
前にグリップがあれば握り後にバーがあれば握る。
横に対する力はライダーをニーグリップする。
これで前にずり落ちたり急な動きに対応できなかったことはないなぁ。
今の彼女の状態は完全にライダーの彼氏任せなので何もしてないと思う。
前を見れる状態で一緒に運転している気にならせないと改善されないんじゃないかな。
それにそんな状態だったらバイク変えても改善される気もしないし
換えるとしたらゴールドウィングとかじゃないと無理そう・・・
寝てしまうのは何もする事がなくて彼女的には暇でしょうがないんじゃない？
このスレでもよく話題になるインターコムを使って会話するようにすれば
改善できる気がする。
前後に手を置くようにしている。
前にグリップがあれば握り後にバーがあれば握る。
横に対する力はライダーをニーグリップする。
これで前にずり落ちたり急な動きに対応できなかったことはないなぁ。
今の彼女の状態は完全にライダーの彼氏任せなので何もしてないと思う。
前を見れる状態で一緒に運転している気にならせないと改善されないんじゃないかな。
それにそんな状態だったらバイク変えても改善される気もしないし
換えるとしたらゴールドウィングとかじゃないと無理そう・・・
寝てしまうのは何もする事がなくて彼女的には暇でしょうがないんじゃない？
このスレでもよく話題になるインターコムを使って会話するようにすれば
改善できる気がする。
681 ：７７４ＲＲ：2007/08/24(金) 09:52:49 ID:vAQt58pL
STAMATAKIS付けとけ
>>675
ライスポキャリア＋箱。
上体は起こしてキャリアサイドを掴ませろ。
（ライスポキャリアはその辺がゴツく出来てるからサイドグリップになる）
詳しくはググレカス。
で、ライダーの腰をニーグリップさせれば大抵の場合で怖い事は無いそうだ。
まあ背中に当たる何かは期待出来なくなるがw
ライスポキャリア＋箱。
上体は起こしてキャリアサイドを掴ませろ。
（ライスポキャリアはその辺がゴツく出来てるからサイドグリップになる）
詳しくはググレカス。
で、ライダーの腰をニーグリップさせれば大抵の場合で怖い事は無いそうだ。
まあ背中に当たる何かは期待出来なくなるがw
683 ：７７４ＲＲ：2007/08/24(金) 10:39:56 ID:DDQgxpH2
当方隼ですが、最初のころはまったく同じですぐに辛くなりましたが、
基本的に私をニーグリップしてもらう様になってからは彼女も安定して
楽になったと言ってます。
ただ、慣れるまでは無駄な力のニーグリップで内腿の筋肉痛に悩まされてたみたいです。
今では必要な時に必要なニーグリップと、強めのブレーキの際にはタンデムバーを
握ってくれるので、お互いにすごく楽ですよ。
私が身長低めなんで彼女が前を見えるというのと、インカム使いだしてからはある程度
指示できるので、それもあると思いますが。
基本的に私をニーグリップしてもらう様になってからは彼女も安定して
楽になったと言ってます。
ただ、慣れるまでは無駄な力のニーグリップで内腿の筋肉痛に悩まされてたみたいです。
今では必要な時に必要なニーグリップと、強めのブレーキの際にはタンデムバーを
握ってくれるので、お互いにすごく楽ですよ。
私が身長低めなんで彼女が前を見えるというのと、インカム使いだしてからはある程度
指示できるので、それもあると思いますが。
彼女に免許とらせたらタンデムも楽になったよ
金出してもないのにとらせたとか言うなよ
686 ：７７４ＲＲ：2007/08/24(金) 16:14:19 ID:3PQFOMw3
その手のバイクは初めからタンデムでの快適性なんてもんは殆ど考えられてないからな～。
BMWのツアラーなら良いだろうけど、、、、、
やっぱタンデムならGWかベンチャーかHDのウルトラかな～。
最近のスクーターもよさ下だけど、、、、、
あれはバイクじゃないからな～。
BMWのツアラーなら良いだろうけど、、、、、
やっぱタンデムならGWかベンチャーかHDのウルトラかな～。
最近のスクーターもよさ下だけど、、、、、
あれはバイクじゃないからな～。
嫁さんとタンデムツーリングするつもりで、GL買ったのに
嫁さんじゃない女の子を乗せてツーリングすることのほうが多く成っちまった。
GL・ウルトラ・K-LT辺りはタンデムしてないとつまらないよ。
その分タンデム中は快適だし、インカムや音楽は標準装備だし
走りながら写真や動画撮ってもらったりできるけどね。
嫁さんじゃない女の子を乗せてツーリングすることのほうが多く成っちまった。
GL・ウルトラ・K-LT辺りはタンデムしてないとつまらないよ。
その分タンデム中は快適だし、インカムや音楽は標準装備だし
走りながら写真や動画撮ってもらったりできるけどね。
何を否定して何を肯定してるんだろう
タンデム重視で作られたバイクは、タンデムシートに女の子を乗せてないと
寂しいから当ての無い奴は止めとけってことが言いたいんジャマイカ？
寂しいから当ての無い奴は止めとけってことが言いたいんジャマイカ？
675です、返信遅くなりました
日常的なタンデムが多いので676さん、683さんの書かれた
「片手をタンデムグリップ、 もう片方をライダーの肩に置く、ニーグリップをしかりやってもらう」を次からやってみたいと思います。
これで少しは改善してくれるといいのですが。
タンデムベルトは使い方を見たのですが、両手で腰に回すのと同じような感じがしてずっと寄りかかられそうで怖いです。
あとはやはり会話がしっかりできるインターコムですかね
自分も走ってる最中に指示ができれば少しは変わるかもしれませんし、寝られるのは怖いですから。
タンデムでツーリングのように遠出はしないので最初は有線式の安めのやつを使ってみようと思います。
スピードは出さないので大丈夫かと思います。
681さんの言うようにチャイルドシートみたいな物で荷物のように固定できたら楽なんでしょうが、
事故のときなどを考えるとバイクに固定するのは怖いです。
682さま、ZZR250でキャリアなどは検討したことがありますが
カウルやネジの場所のせいで脆いものばかりなんです、人間の体重をかけたらいつ折れるかわからないので。
彼女は自分が学生時代に普通自動二輪の免許取って友達とツーリングなどをしたのが羨ましかったらしく
普通二輪免許をを持っています。が、へたですね。
レスを上からずっと読んでいて、
タンデムライディング講座を発見して読んでいたら最悪のタンデムの仕方がまさに今の状態でした。
この体勢でも楽そうなビッグスクーターか少しタンデムしやすそうなオフ車かネイキッドにに本気で乗り換えようかと
考えていた次第です。体を起こせればまだなんとかなるかと思ったので。
長文失礼いたしました。教えていただきありがとうございます。
がんばってみようと思います。
日常的なタンデムが多いので676さん、683さんの書かれた
「片手をタンデムグリップ、 もう片方をライダーの肩に置く、ニーグリップをしかりやってもらう」を次からやってみたいと思います。
これで少しは改善してくれるといいのですが。
タンデムベルトは使い方を見たのですが、両手で腰に回すのと同じような感じがしてずっと寄りかかられそうで怖いです。
あとはやはり会話がしっかりできるインターコムですかね
自分も走ってる最中に指示ができれば少しは変わるかもしれませんし、寝られるのは怖いですから。
タンデムでツーリングのように遠出はしないので最初は有線式の安めのやつを使ってみようと思います。
スピードは出さないので大丈夫かと思います。
681さんの言うようにチャイルドシートみたいな物で荷物のように固定できたら楽なんでしょうが、
事故のときなどを考えるとバイクに固定するのは怖いです。
682さま、ZZR250でキャリアなどは検討したことがありますが
カウルやネジの場所のせいで脆いものばかりなんです、人間の体重をかけたらいつ折れるかわからないので。
彼女は自分が学生時代に普通自動二輪の免許取って友達とツーリングなどをしたのが羨ましかったらしく
普通二輪免許をを持っています。が、へたですね。
レスを上からずっと読んでいて、
タンデムライディング講座を発見して読んでいたら最悪のタンデムの仕方がまさに今の状態でした。
この体勢でも楽そうなビッグスクーターか少しタンデムしやすそうなオフ車かネイキッドにに本気で乗り換えようかと
考えていた次第です。体を起こせればまだなんとかなるかと思ったので。
長文失礼いたしました。教えていただきありがとうございます。
がんばってみようと思います。
その彼女さんは抱き付きタンデムに憧れてて
それがかわいいみたいな考えがあるんじゃない？
まずは考え方を変えさせないとパーツつけても
アイテム装備しても変らない気がする。
もし改善が絶望的なら逆に抱き付きがデフォなTWやSRにしちゃえば？
それがかわいいみたいな考えがあるんじゃない？
まずは考え方を変えさせないとパーツつけても
アイテム装備しても変らない気がする。
もし改善が絶望的なら逆に抱き付きがデフォなTWやSRにしちゃえば？
>>690
ライスポキャリアは頑丈だよ。なんたってスチールだしw
それでシートレールが心配ならタンデム自体がヤバスwww
背もたれ代わりになるから便利、大きめの箱にすればメットも２つ入るから便利。
メットを外に着けるならライジャケと普通の上着を入れ替える技も使える。
ＺＺＲ１１００で６年使ったけど別に問題は出なかったな。
今はGIVIのウイングラックでパニア＋トップケース着けて主にキャンプツーに使ってる。
勿論買い物にも便利w
まあ普段はトップケースのみを使用だけど。
ライスポキャリアは頑丈だよ。なんたってスチールだしw
それでシートレールが心配ならタンデム自体がヤバスwww
背もたれ代わりになるから便利、大きめの箱にすればメットも２つ入るから便利。
メットを外に着けるならライジャケと普通の上着を入れ替える技も使える。
ＺＺＲ１１００で６年使ったけど別に問題は出なかったな。
今はGIVIのウイングラックでパニア＋トップケース着けて主にキャンプツーに使ってる。
勿論買い物にも便利w
まあ普段はトップケースのみを使用だけど。
タンデムばっかしてたらアマリングになってた
今度一人でﾑｷﾑｷしてこよう
今度一人でﾑｷﾑｷしてこよう
675です
691さんの言うように、考え方を改善しようと思っています
早めに会話をできるようにして注意しながらがんばろうと思っています。
あと、OFF車ならジェベル250がいいですね、面白そうで。
692さん、ZZR250用は荷かけフックの四点のネジをを延長して止める為
斜めの力が加わるらしく重量3kgまでと書かれているそうです。
それ以上だとシートフレームのネジ穴が割れるそうです。
691さんの言うように、考え方を改善しようと思っています
早めに会話をできるようにして注意しながらがんばろうと思っています。
あと、OFF車ならジェベル250がいいですね、面白そうで。
692さん、ZZR250用は荷かけフックの四点のネジをを延長して止める為
斜めの力が加わるらしく重量3kgまでと書かれているそうです。
それ以上だとシートフレームのネジ穴が割れるそうです。
>>694
ライスポキャリアもGIVIのウイングラックもバンジーフックのネジ穴に
延長ボルトかまして止めるタイプだけど、３キロどころじゃなく荷物を積んでも
別に何とも無いですよwテントだけで１０キロとか有ったしwww
ライスポキャリア付けたＫＳＲでコメ１０キロ買いに行きますけど何か？
ツーかホントに対荷重３キロだったら箱着けた時点でヤバスw
まあこれ以上は箱スレ行って聞いた方が良いと思うけど、アナタが思ってるより
キャリアは頑丈に出来てます。限度は有ると思うけど。
２５０クラスは車格の問題でタンデマーにくっつかれると乗り難いよね。
出来れば皆が書いてくれる様に上半身は離れててくれた方が安全。
その為の「箱」て考えも有る訳で。まあ無理強いはしない。
ライスポキャリアもGIVIのウイングラックもバンジーフックのネジ穴に
延長ボルトかまして止めるタイプだけど、３キロどころじゃなく荷物を積んでも
別に何とも無いですよwテントだけで１０キロとか有ったしwww
ライスポキャリア付けたＫＳＲでコメ１０キロ買いに行きますけど何か？
ツーかホントに対荷重３キロだったら箱着けた時点でヤバスw
まあこれ以上は箱スレ行って聞いた方が良いと思うけど、アナタが思ってるより
キャリアは頑丈に出来てます。限度は有ると思うけど。
２５０クラスは車格の問題でタンデマーにくっつかれると乗り難いよね。
出来れば皆が書いてくれる様に上半身は離れててくれた方が安全。
その為の「箱」て考えも有る訳で。まあ無理強いはしない。
age
697 ：７７４ＲＲ：2007/08/27(月) 16:48:38 ID:bplpWIEG
hage
>625
オパイネタ満載で、返答しにくくなった可能性もあるので、餅つけ。
まあ、俺がこの子に言うとすれば…、
ついでに、事故スレも見ておくと気構えができて良いかもよ。
たしか、タンデムで調子に乗ってコケて、大変なことになったYOUTUBEのムービーとか紹介されてたはず。
バイクはコケると、シャレにならないから気をつけてね。
あと、相手はバイク借りるとか言うてるらしいけど、保険は大丈夫か？
オパイネタ満載で、返答しにくくなった可能性もあるので、餅つけ。
まあ、俺がこの子に言うとすれば…、
ついでに、事故スレも見ておくと気構えができて良いかもよ。
たしか、タンデムで調子に乗ってコケて、大変なことになったYOUTUBEのムービーとか紹介されてたはず。
バイクはコケると、シャレにならないから気をつけてね。
あと、相手はバイク借りるとか言うてるらしいけど、保険は大丈夫か？
>>698
いや そのネタもう終わってるから
いや そのネタもう終わってるから
700 ：７７４ＲＲ：2007/08/29(水) 16:06:38 ID:0go9wmjh
保守
701 ：７７４ＲＲ：2007/08/29(水) 16:42:08 ID:bs1QPzbz
GIVIのキャリアつけたら２人乗り不可能になる車種＝GSRのオイラはどうしたらええのか。
つけたら乗るな
乗るならつけるな
乗るならつけるな
タンデマーにハコ担いでもらえばええでないの。
最近胸の成長が著しい妹（中３）を乗せたんだけど、抱きつかれておっきしてしまった俺はおかしいですか？
>>704
両親が長期の海外出張に行ってる設定がおかしい
両親が長期の海外出張に行ってる設定がおかしい
707 ：７７４ＲＲ：2007/08/30(木) 10:51:16 ID:wxufMdqX
>>706
どこに行けばその設定が読めますか?
どこに行けばその設定が読めますか?
お勧めのインターコムを教えてくれまいか。
>>709
予算にもよるが人に勧めるならKTEL
KTELの新型マイク（フルフェイス用）を先週使ってみたが
やっぱり良いね小さくなって、ヘルメットの口元削らなくてよくなったのと
今までのやつだと、微妙に口元外したとき微調整できなかったんだけど
新型はフレキアームの短いのが付いてるので被ってから微調整がきく
固定はチンガードの下のほうに小さい穴2個空けてタイラップ留め
安物のICマイク使ってた友人が、走行中使い物にならないから何とか
してくれと頼まれたのでマイクだけ交換したんだが自分もヘルメットの
買い替えと一緒に新型に交換する予定。
予算にもよるが人に勧めるならKTEL
KTELの新型マイク（フルフェイス用）を先週使ってみたが
やっぱり良いね小さくなって、ヘルメットの口元削らなくてよくなったのと
今までのやつだと、微妙に口元外したとき微調整できなかったんだけど
新型はフレキアームの短いのが付いてるので被ってから微調整がきく
固定はチンガードの下のほうに小さい穴2個空けてタイラップ留め
安物のICマイク使ってた友人が、走行中使い物にならないから何とか
してくれと頼まれたのでマイクだけ交換したんだが自分もヘルメットの
買い替えと一緒に新型に交換する予定。
KETLの新型マイクってテレオス３にもつけられるのかな？
KETLのサイト見てもよくわからん。
デイトナとかはあんまり良くないのかな？
KETLのサイト見てもよくわからん。
デイトナとかはあんまり良くないのかな？
>>711
付けられると思うけどテレオス３やマルチテックのようなシステムヘルは
チンガードが稼動する分フルフェイス用なら、マイクのケーブルを長めに
取らないといけないので場合によっては、延長する必要があるかもしれないのと
チンガードを上げているときは会話できなくなる
ジェット用のフレキアームが長いやつを使えばどちらでも会話できるかも
しれないけれどテレオス３は試着した程度なのでジェット用が取り付け
できるかよくわからん＾＾；
デイトナ等の安いマイクのやつは下道でゆっくり走ってるか、止まってるとき
くらいしか会話にならないというのがこのスレの結論だったと思う。
付けられると思うけどテレオス３やマルチテックのようなシステムヘルは
チンガードが稼動する分フルフェイス用なら、マイクのケーブルを長めに
取らないといけないので場合によっては、延長する必要があるかもしれないのと
チンガードを上げているときは会話できなくなる
ジェット用のフレキアームが長いやつを使えばどちらでも会話できるかも
しれないけれどテレオス３は試着した程度なのでジェット用が取り付け
できるかよくわからん＾＾；
デイトナ等の安いマイクのやつは下道でゆっくり走ってるか、止まってるとき
くらいしか会話にならないというのがこのスレの結論だったと思う。
目安として
１万以下＝３０Km/h以下、走行中の通話は実質不可
２万以下＝６０Km/h以下、一般道なら辛うじて使い物になる
３万前後＝不明
５万前後＝１００km/h以上、高速走行でも快適、値段分の価値は充分
・
・
・
でォケ？
３万前後は色んな会社から出てるけど、どれがオヌヌメなんだろ？
Daytonaのライドコム・ MOTO FIZZのタナックス・HONDAのギャザズ、他・・・
これら３万前後のインカムを使用してる方！インプレプリーズ！
１万以下＝３０Km/h以下、走行中の通話は実質不可
２万以下＝６０Km/h以下、一般道なら辛うじて使い物になる
３万前後＝不明
５万前後＝１００km/h以上、高速走行でも快適、値段分の価値は充分
・
・
・
でォケ？
３万前後は色んな会社から出てるけど、どれがオヌヌメなんだろ？
Daytonaのライドコム・ MOTO FIZZのタナックス・HONDAのギャザズ、他・・・
これら３万前後のインカムを使用してる方！インプレプリーズ！
714 ：７７４ＲＲ：2007/08/31(金) 11:16:08 ID:Asaxj+rh
ギャザズのインプレです。
会話としては、８０～１００キロなら問題なく快適ですが、
１００キロぐらいになると取り付け位置をしっかり考えないと
風をひろって雑音混じりになりストレスありです。
スクリーン交換した後にマイク位置を調整したら、１２０でも
会話可能でした。
それと音楽が同時に聞けるのですが、声を感じるとボリュームが
自動的に小さくなるんですが、風をひろっても小さくなりますんで、
これは正直８０迄でないとボリュームが小さくなったり戻ったりを
繰り返しストレスたまりますね。
会話としては、８０～１００キロなら問題なく快適ですが、
１００キロぐらいになると取り付け位置をしっかり考えないと
風をひろって雑音混じりになりストレスありです。
スクリーン交換した後にマイク位置を調整したら、１２０でも
会話可能でした。
それと音楽が同時に聞けるのですが、声を感じるとボリュームが
自動的に小さくなるんですが、風をひろっても小さくなりますんで、
これは正直８０迄でないとボリュームが小さくなったり戻ったりを
繰り返しストレスたまりますね。
モーターサイクルインカムというのが、安くても結構使えるとの評価があるんですが、
使ったことある人いますか？
http://review.rakuten.co.jp/item/1/210771_641376/1.0/
使ったことある人いますか？
http://review.rakuten.co.jp/item/1/210771_641376/1.0/
>>715
さすがにこれは風切音拾いすぎるだろうし、スピーカーもイヤホンタイプなので実用上厳しいと思うんだが
値段の安さは魅力だね。最悪使えなくてもあきらめられる値段だし、アンプ部分だけでも流用できたら
面白そう
さすがにこれは風切音拾いすぎるだろうし、スピーカーもイヤホンタイプなので実用上厳しいと思うんだが
値段の安さは魅力だね。最悪使えなくてもあきらめられる値段だし、アンプ部分だけでも流用できたら
面白そう
>715
パッケージは違うけど中身は同じものを使ってます。俺買った時は3700円くらいしたぞ!!
まったく正常に使えます。付属のマイク部分は脆弱で、すぐにベローンと外れ、コードが
覗きました。修理もしましたが、いっそイヤフォンを!とイヤフォン部分は切り取り、
ヘッドフォンのスピーカーをメットヘ埋め、コードは接続し直しました。3.5mmの3Pジャックなので
簡単でした。モノラルヘッドセットとしてメットヘ埋め込んでます。
イヤフォンだと耳から外れ易いしね。
問題は電池ってことです。今では充電式の単４にしてますけど。電池でも一日のツーリングは
大丈夫です。音もしっかり出ていました。(フルにすることもなかった)
カウル付きのバイクでは80kmならOKでしたよ。高速上がったことはないのでわかりません。
MP3プレーヤなど繋げますが、会話できなくなるので(聞こえない)繋いだことはありません。
値段を考えると良です。入門には最適と思ってますし、ダメ元でって買っても捨てるには惜しい
くらいの性能はあるでしょうね。
パッケージは違うけど中身は同じものを使ってます。俺買った時は3700円くらいしたぞ!!
まったく正常に使えます。付属のマイク部分は脆弱で、すぐにベローンと外れ、コードが
覗きました。修理もしましたが、いっそイヤフォンを!とイヤフォン部分は切り取り、
ヘッドフォンのスピーカーをメットヘ埋め、コードは接続し直しました。3.5mmの3Pジャックなので
簡単でした。モノラルヘッドセットとしてメットヘ埋め込んでます。
イヤフォンだと耳から外れ易いしね。
問題は電池ってことです。今では充電式の単４にしてますけど。電池でも一日のツーリングは
大丈夫です。音もしっかり出ていました。(フルにすることもなかった)
カウル付きのバイクでは80kmならOKでしたよ。高速上がったことはないのでわかりません。
MP3プレーヤなど繋げますが、会話できなくなるので(聞こえない)繋いだことはありません。
値段を考えると良です。入門には最適と思ってますし、ダメ元でって買っても捨てるには惜しい
くらいの性能はあるでしょうね。
718 ：７７４ＲＲ：2007/08/31(金) 17:27:21 ID:a928FI44
いいね。実質60キロ前後で話せればこれと言って困らないし、もともと
後ろから大声出されていたことを考えればどうってこともない。
おいらもこれにしておきます。駄目でも諦められる値段だし。
後ろから大声出されていたことを考えればどうってこともない。
おいらもこれにしておきます。駄目でも諦められる値段だし。
blueantってとこのbluetoothインターコム使ってるよ。
ペアで300USDくらいだったと思う。
防水、5時間くらい連続使用可能、
タンデムとは関係ないけど500メートルくらい離れても話せる。
外部のノイズに合わせてある程度自動で音量調整してくれる。
この手のものはこれが初めてだから比較によるコメントはできないけど、
けっこうおすすめ。
欠点は電池が使えないとこ。音声と充電のジャックが共用なのでシガーソケットも難しい？
ペアで300USDくらいだったと思う。
防水、5時間くらい連続使用可能、
タンデムとは関係ないけど500メートルくらい離れても話せる。
外部のノイズに合わせてある程度自動で音量調整してくれる。
この手のものはこれが初めてだから比較によるコメントはできないけど、
けっこうおすすめ。
欠点は電池が使えないとこ。音声と充電のジャックが共用なのでシガーソケットも難しい？
>>721
３万円台のやつは中途半端というよりコストパフォーマンスが悪い
性能や作りは１万円台のものと大差ないのが現状
ケーブルも細くバイクで使うには不安になる
KTELは初期投資が他の製品に比べ１～２万高いので躊躇しがちだけど
性能や耐久性で結局KTELに落ち着く。
ヤフオクでも中古品が定価の７～９割くらいの価格で落札されてる位人気がある
高速を使用するならKTEL一択でいいと思うよ。
実際俺はツーリングのほとんどがマスツー＆タンデムで一緒にツーリングする友人も
最初は安く上げたいと１～３万辺りのものを買う人が多いんだけど風音で会話できないからと
最終的に全員マイクだけはKTELに交換してる。
３万円台のやつは中途半端というよりコストパフォーマンスが悪い
性能や作りは１万円台のものと大差ないのが現状
ケーブルも細くバイクで使うには不安になる
KTELは初期投資が他の製品に比べ１～２万高いので躊躇しがちだけど
性能や耐久性で結局KTELに落ち着く。
ヤフオクでも中古品が定価の７～９割くらいの価格で落札されてる位人気がある
高速を使用するならKTEL一択でいいと思うよ。
実際俺はツーリングのほとんどがマスツー＆タンデムで一緒にツーリングする友人も
最初は安く上げたいと１～３万辺りのものを買う人が多いんだけど風音で会話できないからと
最終的に全員マイクだけはKTELに交換してる。
723 ：７７４ＲＲ：2007/09/01(土) 19:38:04 ID:HuV+LayP
>>714ﾀﾝ
ギャザズのインプレありがとうございます！
とても参考になりました。
他のインカムにはない、ステレオ出力が魅力なのです。
ところで、そのボリューム自動調整機能は、任意でON/OFF出来ないのでしょうか？
ギャザズのインプレありがとうございます！
とても参考になりました。
他のインカムにはない、ステレオ出力が魅力なのです。
ところで、そのボリューム自動調整機能は、任意でON/OFF出来ないのでしょうか？
ktelt使ってる人は多いけど、
アドニス使ってる人はいないんだろか？
アドニスの方が若干安くてよさげなんだが。
アドニス使ってる人はいないんだろか？
アドニスの方が若干安くてよさげなんだが。
725 ：７７４ＲＲ：2007/09/03(月) 10:12:59 ID:8ljO9A0s
ﾊｰﾚｰブランドのｱﾄﾞﾆｽ使いです、原2なんでぶっ飛ばした時の事は分かりません。
前→ジェット+シールド 後→ジェットのみ で80km/h位で走っても全く問題なく会話
出来てますよ。
オクでHP-TS50F相当のモノが1万円台で買えたので満足してます。
前→ジェット+シールド 後→ジェットのみ で80km/h位で走っても全く問題なく会話
出来てますよ。
オクでHP-TS50F相当のモノが1万円台で買えたので満足してます。
726 ：714：2007/09/03(月) 11:01:20 ID:hK12Pzvp
motofizzの有線タイプのインプレ
SSとツアラーの中間的車両でライダーがフルフェ、タンデマーはジェッペルの話。
ライダー側はジェッペルからの風きり音が７０以上だときつくなって
耳障りになってくる。それを我慢すればボリュームを上げる事で
８０くらいまで会話は可能。
それ以上になると、確かタンデマー自身がジェッペルの構造的な
風切り音のせいで（一万以下の安物）こちらの会話が聞き取れなくなるっぽい。
それを解決するために、ミニミニプラグ→ミニプラグのメスメスを
調達し、本体とスピーカー＆マイクの間に噛ませて
インサートタイプのイヤホンで会話を聞き取るようにした。
その結果、外部ノイズの低減と、モノラルながら両耳から声を拾える
ことで明瞭度が格段にあがり、ボリュ－ムを下げつつ声を大きめに出すことで
風きり音があっても１００キロでも会話はできるようになった。
ただ、問題点も残りマフラー交換してる車両だとどうしても排気音を拾いだすので
高速になればなるほどそっちの方が気になってきた。
SSとツアラーの中間的車両でライダーがフルフェ、タンデマーはジェッペルの話。
ライダー側はジェッペルからの風きり音が７０以上だときつくなって
耳障りになってくる。それを我慢すればボリュームを上げる事で
８０くらいまで会話は可能。
それ以上になると、確かタンデマー自身がジェッペルの構造的な
風切り音のせいで（一万以下の安物）こちらの会話が聞き取れなくなるっぽい。
それを解決するために、ミニミニプラグ→ミニプラグのメスメスを
調達し、本体とスピーカー＆マイクの間に噛ませて
インサートタイプのイヤホンで会話を聞き取るようにした。
その結果、外部ノイズの低減と、モノラルながら両耳から声を拾える
ことで明瞭度が格段にあがり、ボリュ－ムを下げつつ声を大きめに出すことで
風きり音があっても１００キロでも会話はできるようになった。
ただ、問題点も残りマフラー交換してる車両だとどうしても排気音を拾いだすので
高速になればなるほどそっちの方が気になってきた。
タンデマーに安物メット使わせるなよ
俺はタンデムする前に女の子にメットを買ってあげたよ
ついでにジャケットとグローブとライディングシューズも買ってあげた
俺って良いやつだな｡ﾟ(ﾟ´Д｀ﾟ)ﾟ｡
俺はタンデムする前に女の子にメットを買ってあげたよ
ついでにジャケットとグローブとライディングシューズも買ってあげた
俺って良いやつだな｡ﾟ(ﾟ´Д｀ﾟ)ﾟ｡
俺は両耳ふさぐのは怖いから片耳しか音聞かないようにしてるので
モノラルでいいけどなー。
片耳もアレだけど両耳を音声＆音楽で塞ぐのは怖い。
モノラルでいいけどなー。
片耳もアレだけど両耳を音声＆音楽で塞ぐのは怖い。
>>728
俺も女乗せるからメットとジャンバー買ってください
俺も女乗せるからメットとジャンバー買ってください
>>728のケツに乗ってやるんで、俺にもメットなど一式買って下さい
735 ：７７４ＲＲ：2007/09/04(火) 10:21:41 ID:VmK3d6xp
>>728
あまり自分の趣味を押し付けると嫌われるからホドホドにしとけよ。
あまり自分の趣味を押し付けると嫌われるからホドホドにしとけよ。
タンデムも目的次第だな。
二人で乗ることが目的なら完全装備させるのもいいが
ある地点まで移動する時に二人乗りする、というのなら
装備も変わってくる。
実際、バイク臭漂う格好はほとんどの子が敬遠するし。
>>728は男のツレを乗せるときもフル装備プレゼントなら漢。
その子だけなら下心だらけのヘタレ。
二人で乗ることが目的なら完全装備させるのもいいが
ある地点まで移動する時に二人乗りする、というのなら
装備も変わってくる。
実際、バイク臭漂う格好はほとんどの子が敬遠するし。
>>728は男のツレを乗せるときもフル装備プレゼントなら漢。
その子だけなら下心だらけのヘタレ。
737 ：７７４ＲＲ：2007/09/04(火) 19:10:03 ID:5X4A8JIm
ハードルたけええのおおｗ
バイク板住人の皆様。
国土交通省道路局有料道路課という、高速道路の総元締めが
「新たな課題に対応した今後の有料道路のあり方について」 と題して国民から意見を募集しています。
現状、二輪車は事務の煩雑化を理由に割高な通行料金を押し付けられています。
今回は行政に意見を言うまたとない機会です。
皆さん、以下のリンクにアクセスして意見の投稿をお願いします。
http://www.jmar.biz/torimatome/
現在、有料道路部会から２２ページの中間報告書が出されていますが
二輪車の料金体系の見直しについては一言も触れられていません！
今回の意見募集で声をあげる（インタネットでの投稿をしないと）ことをしないと、
「国民には二輪車の料金見直しに関する要望が無かった。」ということにして話が進んでしまいます。
これは私一人が書いても駄目で沢山の人の意見があって初めて無視できないものになります。
現在の二輪車料金体系に違和感を感じる方はご意見の投稿をよろしくお願いします。
今回の意見募集はバイク月刊誌の動きを封じるように
９／３（月）～９／１８（火）１７時までと短い期間で設定されています。
なお、バイク料金の見直しはそもそものアンケートに入っていないので
ホームページ上の設問Ｑ－１２に自由意見として記入することになるかと思います。
意見例：
・二輪車は自動車より道路を傷めないのに料金が高いのは不当である。
・ＥＴＣという事務コストがかからない手段が普及しキャンペーン料金等各種の
事務コストが増加するサービスを実施していながら、
二輪車のみ事務コストを理由に差別的な料金体系としているのは怠慢である 等々
オートバイをもっと楽しめるよう、よりよい環境を実現するために
本件をバイク関係者に広く展開願いたく皆様のご協力をお願いします。
国土交通省道路局有料道路課という、高速道路の総元締めが
「新たな課題に対応した今後の有料道路のあり方について」 と題して国民から意見を募集しています。
現状、二輪車は事務の煩雑化を理由に割高な通行料金を押し付けられています。
今回は行政に意見を言うまたとない機会です。
皆さん、以下のリンクにアクセスして意見の投稿をお願いします。
http://www.jmar.biz/torimatome/
現在、有料道路部会から２２ページの中間報告書が出されていますが
二輪車の料金体系の見直しについては一言も触れられていません！
今回の意見募集で声をあげる（インタネットでの投稿をしないと）ことをしないと、
「国民には二輪車の料金見直しに関する要望が無かった。」ということにして話が進んでしまいます。
これは私一人が書いても駄目で沢山の人の意見があって初めて無視できないものになります。
現在の二輪車料金体系に違和感を感じる方はご意見の投稿をよろしくお願いします。
今回の意見募集はバイク月刊誌の動きを封じるように
９／３（月）～９／１８（火）１７時までと短い期間で設定されています。
なお、バイク料金の見直しはそもそものアンケートに入っていないので
ホームページ上の設問Ｑ－１２に自由意見として記入することになるかと思います。
意見例：
・二輪車は自動車より道路を傷めないのに料金が高いのは不当である。
・ＥＴＣという事務コストがかからない手段が普及しキャンペーン料金等各種の
事務コストが増加するサービスを実施していながら、
二輪車のみ事務コストを理由に差別的な料金体系としているのは怠慢である 等々
オートバイをもっと楽しめるよう、よりよい環境を実現するために
本件をバイク関係者に広く展開願いたく皆様のご協力をお願いします。
739 ：７７４ＲＲ：2007/09/06(木) 22:20:38 ID:iwQ7TNgL
台風の中タンデムする奴はいないと思う
ほしゅ
ほしゅ
740 ：７７４ＲＲ：2007/09/07(金) 01:10:42 ID:QIzL+oR3
ここにいる玄人の皆さんに質問なんですが
タンデムで後ろの人に自分のそそり立つタンデムベルトを握り締めてもらって、しごいてもらうのって当然なんですかね？
タンデムで後ろの人に自分のそそり立つタンデムベルトを握り締めてもらって、しごいてもらうのって当然なんですかね？
>>740
ﾂﾏﾝﾈ 半年ROMってろ
ﾂﾏﾝﾈ 半年ROMってろ
嫁の後ろに乗ったときに後ろからおっぱい揉んだら怒られた。
女は後ろに乗せるのもではなく自分が後ろに乗るべきだな。
女は後ろに乗せるのもではなく自分が後ろに乗るべきだな。
743 ：７７４ＲＲ：2007/09/07(金) 06:51:20 ID:5XFQN0Ff
嫁を後ろにのせたときに後ろからチンコ揉まれたので怒った。
女を後ろに乗せるものではなく自分が後ろにのるべきだな。
女を後ろに乗せるものではなく自分が後ろにのるべきだな。
信号待ちで故意に手を胸へやる以外に
タンデムで胸に手が行く状況はありえないと思うのだが
間違って胸に手がとか言うキチガイは
脳内妄想の童貞ということで間違いないか？
タンデムで胸に手が行く状況はありえないと思うのだが
間違って胸に手がとか言うキチガイは
脳内妄想の童貞ということで間違いないか？
信号待ちで停車中、ボーっとしてたら、旧加速。
腹にゆるく回していた手が胸に・・・
なら可能じゃね？
腹にゆるく回していた手が胸に・・・
なら可能じゃね？
>744
なにも事故や不意の必要性は無いんだよ。
相手は嫁なんだから。
彼女でも同じ事だろ。
なにも事故や不意の必要性は無いんだよ。
相手は嫁なんだから。
彼女でも同じ事だろ。
彼女ならともかく嫁さんの胸ウェア越しに触ろうという気にはならんな・・・・
またおっぱい話かｗ
750 ：７７４ＲＲ：2007/09/08(土) 22:16:20 ID:svdZnX0+
45
751 ：７７４ＲＲ：2007/09/09(日) 22:14:22 ID:1r7bCG4j
GLでタンデムツーリングを良くするのですが、パッセンジャーがけっこう居眠りして危ないので
グラブバーにタイダウンベルトを通して簡易シートベルトにしてみました。
予想以上にパッセンジャーには好評で安心して眠れると、高速走行中かなりの区間居眠りしたようです。
転倒時の安全性を考えると無いほうが良いと思うのですが、居眠りで落っこちるよりはこちらが
安全運転に気を付ければ良い分コントロールが効くので車用の二点式ベルトを流用してもう少し改良してみます。
グラブバーにタイダウンベルトを通して簡易シートベルトにしてみました。
予想以上にパッセンジャーには好評で安心して眠れると、高速走行中かなりの区間居眠りしたようです。
転倒時の安全性を考えると無いほうが良いと思うのですが、居眠りで落っこちるよりはこちらが
安全運転に気を付ければ良い分コントロールが効くので車用の二点式ベルトを流用してもう少し改良してみます。
思うんだが、居眠りされるようなツーリングって、
パッセンジャーにとってはつまらないだけじゃね?
パッセンジャーにとってはつまらないだけじゃね?
>753
じゃ、GLクラスで眠けを誘わないツーリングの具体的例を上げてくれ。
俺もGLとは言わないが、似たようなの乗ってる関係上、752の言うことが
よくわかるぞ。下道でも高速でもタンデマーはすぐ寝る。
F1の放映見ているときと同じで、排気音や心地いいサス振動が眠けを誘うみたいだな。
シートバック倒した、床屋と同じ感覚なんだろうと思う。
じゃ、GLクラスで眠けを誘わないツーリングの具体的例を上げてくれ。
俺もGLとは言わないが、似たようなの乗ってる関係上、752の言うことが
よくわかるぞ。下道でも高速でもタンデマーはすぐ寝る。
F1の放映見ているときと同じで、排気音や心地いいサス振動が眠けを誘うみたいだな。
シートバック倒した、床屋と同じ感覚なんだろうと思う。
755 ：７７４ＲＲ：2007/09/10(月) 09:39:36 ID:zhtqVUea
まったり走るからダメなんだよ。
俺はメガツアラー乗りだが、よくワインディングに行く。普通ならバイクに無知な
パッセンジャーは怖いと感じるはずだが、俺は「曲がる時はこうしてくれると曲がりやすい」
と、あまり関係ないことでも協力を求め、意識してもらうことによって、
自分も運転に参加しているという気持ちにさせることができる。で、休憩中に「曲がりやすかった
ありがとう」と言うようにしている。
また、自分ひとりが黙々と前を向いて運転していては、パッセンジャーはつまらないに
決まっている。時には脇見にならない程度に景色や横を向いて何かあるかを思わせる。
同じものを見て休憩中にでも「あの場所綺麗だったね」とか話せば、運転中は会話がなくても
共同意識が芽生える。
俺はメガツアラー乗りだが、よくワインディングに行く。普通ならバイクに無知な
パッセンジャーは怖いと感じるはずだが、俺は「曲がる時はこうしてくれると曲がりやすい」
と、あまり関係ないことでも協力を求め、意識してもらうことによって、
自分も運転に参加しているという気持ちにさせることができる。で、休憩中に「曲がりやすかった
ありがとう」と言うようにしている。
また、自分ひとりが黙々と前を向いて運転していては、パッセンジャーはつまらないに
決まっている。時には脇見にならない程度に景色や横を向いて何かあるかを思わせる。
同じものを見て休憩中にでも「あの場所綺麗だったね」とか話せば、運転中は会話がなくても
共同意識が芽生える。
ツーリング帰りの夜の高速で景色なんて、たまに夜景の綺麗なところを通るくらいで
しかもGLともなるとフカフカシートでバックレストに肘掛付き・・・、
インカムで会話できて音楽聴けるにしても、タンデマーに寝るなといっても難しいだろうなぁ
しかしシートベルトは転倒や、もらい事故のとき危険なのも事実だし、眠らないようにする以外に
いい方法ないかな？
しかもGLともなるとフカフカシートでバックレストに肘掛付き・・・、
インカムで会話できて音楽聴けるにしても、タンデマーに寝るなといっても難しいだろうなぁ
しかしシートベルトは転倒や、もらい事故のとき危険なのも事実だし、眠らないようにする以外に
いい方法ないかな？
信州へ行ったときに地元の人に聞いたんだが、遠方から来たタンデマーが
時々落っこちるという記事が載るらしい
地元では考えられんが、北海道あたりでもあるかもしれんね。
時々落っこちるという記事が載るらしい
地元では考えられんが、北海道あたりでもあるかもしれんね。
羊の数をかぞえさせるといいよ
759 ：７７４ＲＲ：2007/09/10(月) 16:28:04 ID:zhtqVUea
定期的にフル加速＆急ブレーキをして怒らない程度に緊張感を持たせる。
娯楽を重視するなら居眠りしても快適に移動できる手段を
模索するのはありだとは思う。
安全性を考えるなら居眠りしない方法を考える。
しかし居眠りするタンデマーって本当に本人は正直に心底楽しんでるんだろうかと思う。
なにもそういう人を危険な状態でつき合わすよりも
その人とは他の事で楽しむ事を考えるのも一つの解決方法だと思うけどな。
模索するのはありだとは思う。
安全性を考えるなら居眠りしない方法を考える。
しかし居眠りするタンデマーって本当に本人は正直に心底楽しんでるんだろうかと思う。
なにもそういう人を危険な状態でつき合わすよりも
その人とは他の事で楽しむ事を考えるのも一つの解決方法だと思うけどな。
長距離移動の過程で、
パッセンジャーの眠気を誘っちゃうのは、ある意味仕方がない部分はあるよな。
だから、そういう時には素直に4輪使います。はい。
パッセンジャーの眠気を誘っちゃうのは、ある意味仕方がない部分はあるよな。
だから、そういう時には素直に4輪使います。はい。
行きはともかく帰りは遊疲れ移動疲れで眠ってしまうのは、移動手段に関わらず
誰だってあることだろう。
帰り着くまでギンギンに起きてるなんて、それこそ相手に信用されて無いか
遊び足りないかだと思うぞ？
バイクは落下される可能性があるから、乗せてる方も起きてて欲しいとは思うけれど
タンデマーの性格にもよるだろうが、４輪より２輪でタンデムのほうが楽しいと思える
タンデムツーリングを演出できないなら素直に車を使えばいい。
このスレの住人は嫌がる相手を、無理やりタンデムに連れ出してるわけじゃないだろう？
誰だってあることだろう。
帰り着くまでギンギンに起きてるなんて、それこそ相手に信用されて無いか
遊び足りないかだと思うぞ？
バイクは落下される可能性があるから、乗せてる方も起きてて欲しいとは思うけれど
タンデマーの性格にもよるだろうが、４輪より２輪でタンデムのほうが楽しいと思える
タンデムツーリングを演出できないなら素直に車を使えばいい。
このスレの住人は嫌がる相手を、無理やりタンデムに連れ出してるわけじゃないだろう？
サービスエリアや喫茶店等で休憩、仮眠かな
>762
途中までは同意だよ。
しかし疲れて眠気を誘うくらいにツーリング先で遊んで
パッセンジャーが眠くなるという事は
ライダーもかなりの疲労だろうし眠くなるってことでしょ。
それはツーリングの計画段階で失敗しているという事じゃないかな？
ライダーのためにも相方のためにも無理の無いツーリング計画って
必要だと思う。
行程が長く行き先でそれほど遊ぶ計画をどうしても立てたいなら
疲れの少ない車を使うべきだろうし
それでも無理そうなら、公共機関を使うか一泊計画にするくらいの
余裕は必要だと思う。
エアコンも無く風をモロに受けるバイクはそれだけ体力を消耗しやすいし
一つのミスが大きな事故を引き起こすというのは
ライダーなら大概理解してるでしょ。
それをバイク中心にしか考えられなくて
パッセンジャーが寝るのはしょうがないとツーリングを強行するのは
ライダーのエゴじゃないかな？
もしも、それでも乗りたいという相手だとしても
相手をなだめて計画変更するのが
大人としての対応だと思うよ。
途中までは同意だよ。
しかし疲れて眠気を誘うくらいにツーリング先で遊んで
パッセンジャーが眠くなるという事は
ライダーもかなりの疲労だろうし眠くなるってことでしょ。
それはツーリングの計画段階で失敗しているという事じゃないかな？
ライダーのためにも相方のためにも無理の無いツーリング計画って
必要だと思う。
行程が長く行き先でそれほど遊ぶ計画をどうしても立てたいなら
疲れの少ない車を使うべきだろうし
それでも無理そうなら、公共機関を使うか一泊計画にするくらいの
余裕は必要だと思う。
エアコンも無く風をモロに受けるバイクはそれだけ体力を消耗しやすいし
一つのミスが大きな事故を引き起こすというのは
ライダーなら大概理解してるでしょ。
それをバイク中心にしか考えられなくて
パッセンジャーが寝るのはしょうがないとツーリングを強行するのは
ライダーのエゴじゃないかな？
もしも、それでも乗りたいという相手だとしても
相手をなだめて計画変更するのが
大人としての対応だと思うよ。
安全性は重要だと思いますし、強行スケジュールは組んでいないつもりなのですが
パッセンジャーもタンデムが好きで、適度なワインディングと観光を楽しむのに
バイクシーズンは車よりバイクで行く事が多いですね。
バイクに拘る訳ではないですが、タンデムスレですし他の交通手段を取り上げて
どうこう言うのもフェリーでも無い限りナンセンスかなと思います。
もちろん車や電車の方が良いと思う時は、迷わずそちらを選択します。
パッセンジャーもタンデムが好きで、適度なワインディングと観光を楽しむのに
バイクシーズンは車よりバイクで行く事が多いですね。
バイクに拘る訳ではないですが、タンデムスレですし他の交通手段を取り上げて
どうこう言うのもフェリーでも無い限りナンセンスかなと思います。
もちろん車や電車の方が良いと思う時は、迷わずそちらを選択します。
俺も昔ショートツーリングをタンデムで乗っけてもらって行ったことがあるが、
バイクに乗せてもらうことが好きでも眠くなるというのは良く分かる。
眠くなってないか、疲れていないか後席と十分に意思の疎通を図り、
しつこいぐらいに休憩を取りつつ先に進む、という必要があるのではないか。
バイクに乗せてもらうことが好きでも眠くなるというのは良く分かる。
眠くなってないか、疲れていないか後席と十分に意思の疎通を図り、
しつこいぐらいに休憩を取りつつ先に進む、という必要があるのではないか。
タンデムするって事は大体男と女、大人と子供
女は男よりずっと疲れやすいから
ちょっと休みすぎかなって位休憩をとってあげなさい
ってデラの奥さんに言われた
女は男よりずっと疲れやすいから
ちょっと休みすぎかなって位休憩をとってあげなさい
ってデラの奥さんに言われた
いくら楽しくても、遊び疲れて、帰りに眠いのはどうしようもできないし、
それを起きてろ。っていうのは酷だろうからね。
そういうとこまで理解して、計画立てるのが一番かと。
それを起きてろ。っていうのは酷だろうからね。
そういうとこまで理解して、計画立てるのが一番かと。
770 ：７７４ＲＲ：2007/09/11(火) 17:33:27 ID:61fhlKNU
とりあえず保守
保守
結局は自己責任、ってとこに落ち着いちゃうね。
上の方出てたでパッセンジャーにはフル装備を・・・とかもそうだけど
どこまで「安全」にこだわるかはまさに千差万別。
寝ちゃう可能性があるなら乗せない！と言い切るは難しいが
安全面では間違いなく正しい。
バンク中や極低速の際にハデなジャーキングでもされたら
それだけでお互い嫌なツーリングの思い出になっちゃうかも。
上の方出てたでパッセンジャーにはフル装備を・・・とかもそうだけど
どこまで「安全」にこだわるかはまさに千差万別。
寝ちゃう可能性があるなら乗せない！と言い切るは難しいが
安全面では間違いなく正しい。
バンク中や極低速の際にハデなジャーキングでもされたら
それだけでお互い嫌なツーリングの思い出になっちゃうかも。
773 ：７７４ＲＲ：2007/09/14(金) 00:51:29 ID:NhAH+kA2
774 ：７７４ＲＲ：2007/09/14(金) 01:12:08 ID:Q/A5Bg3S
でも実際のところ、パッセンジャーが居眠りしてしまう。ってのは結構あると思う。俺もよく寝られてしまうんだが…それでバイクの後ろから落ちた、落としたって話は聞いた事ないんだが、そういう事例はあるんかな？ちなみに俺は落とした事ない。
775 ：７７４ＲＲ：2007/09/14(金) 01:43:40 ID:c0T4Np8p
後ろ乗ったことないんだけどそんなにいいもんなのだろうか
気持ちよくて寝ちゃうってよくいうよね
気持ちよくて寝ちゃうってよくいうよね
777 ：７７４ＲＲ：2007/09/14(金) 10:37:09 ID:Q/A5Bg3S
>>776
らしいってただの噂か、ただのネタじゃね？信州で時々あるってくらいなら、余所でもあるハズだが、聞いた事ないんで。
らしいってただの噂か、ただのネタじゃね？信州で時々あるってくらいなら、余所でもあるハズだが、聞いた事ないんで。
俺は子供をよく乗せるんだけど、一番恐いのはやっぱ寝られることだね。一応ベルトで体くくってて後ろには落ちないけど
寝ちゃう→横に傾く→ステップから足が外れる→後輪に巻き込まれる
これが一番の恐怖。実際知り合いでもやっちゃった人を知っている。
だから俺は常にインカムで会話して寝かさない様にしてるよ。
寝ちゃう→横に傾く→ステップから足が外れる→後輪に巻き込まれる
これが一番の恐怖。実際知り合いでもやっちゃった人を知っている。
だから俺は常にインカムで会話して寝かさない様にしてるよ。
780 ：７７４ＲＲ：2007/09/14(金) 20:30:28 ID:gKeVqINL
寝るようなガキに育てるなよ。
俺の息子は厨房になって今ではタンデムなんてまずしないが、
子供の頃は、タンデムバーなしに背中にしがみつかせて片道80kmのツーリングに
連れて行ってた。
道の駅かなんかで一服しようかといって、休むとトイレにいってから５分と
しないうちに休憩に飽きたのかしらん「早く行こうよ」と。
家に着いた途端に速攻寝るのだが、強い子供に育ってよかった。
俺の息子は厨房になって今ではタンデムなんてまずしないが、
子供の頃は、タンデムバーなしに背中にしがみつかせて片道80kmのツーリングに
連れて行ってた。
道の駅かなんかで一服しようかといって、休むとトイレにいってから５分と
しないうちに休憩に飽きたのかしらん「早く行こうよ」と。
家に着いた途端に速攻寝るのだが、強い子供に育ってよかった。
781 ：７７４ＲＲ：2007/09/14(金) 20:39:50 ID:NDTC66Ux
768 ：７７４ＲＲ ：2007/09/11(火) 01:24:05 ID:U3YdJHau
>タンデムするって事は大体男と女、大人と子供
>女は男よりずっと疲れやすいから
>ちょっと休みすぎかなって位休憩をとってあげなさい
>ってデラの奥さんに言われた
まさかそんな嘘を信じてるんじゃないよな？
>タンデムするって事は大体男と女、大人と子供
>女は男よりずっと疲れやすいから
>ちょっと休みすぎかなって位休憩をとってあげなさい
>ってデラの奥さんに言われた
まさかそんな嘘を信じてるんじゃないよな？
そんな無理して寝るほどの距離を走らなければいいんじゃないの？
大人が子供の体力を見極めて寝ない距離で計画してあげなきゃ。
子供が行きたいから、自分が行きたいからで目的地決めちゃ駄目だよ。
大人が子供の体力を見極めて寝ない距離で計画してあげなきゃ。
子供が行きたいから、自分が行きたいからで目的地決めちゃ駄目だよ。
784 ：７７４ＲＲ：2007/09/15(土) 02:26:31 ID:lZcS580/
ビッグスクーターに乗ってる親父です。近々親子タンデムをしようと思うのですが、子供の足がステップに届きません。
そこで質問なんですが、子供を股の間に挟んであげて（子供を前に座らせ）走行すると違反になるのでしょうか？
御存知の方がおられたら教えてください。
そこで質問なんですが、子供を股の間に挟んであげて（子供を前に座らせ）走行すると違反になるのでしょうか？
御存知の方がおられたら教えてください。
実際に警察から、どうこう言われる事はないと思うよ。
ただ、人間エアバッグだとか、とんでもないバカ親だとか、
ほとんどの人から、そういう目で見られるでしょう。
普通にDQNライダースレで報告されるレベル。
それでもなお、やりたいのならやればいいけど。
万が一事故った時には、あらゆる面で(安全面でも、保険等の面でも)
大幅に不利になります。
乗せないのが一番だけど、どうしてもと言うのなら、
せめてスタマタキス等を利用しつつ、ベルトでバイク側でなく、
ライダーと固定。あたりが無難っぽ。
ただ、人間エアバッグだとか、とんでもないバカ親だとか、
ほとんどの人から、そういう目で見られるでしょう。
普通にDQNライダースレで報告されるレベル。
それでもなお、やりたいのならやればいいけど。
万が一事故った時には、あらゆる面で(安全面でも、保険等の面でも)
大幅に不利になります。
乗せないのが一番だけど、どうしてもと言うのなら、
せめてスタマタキス等を利用しつつ、ベルトでバイク側でなく、
ライダーと固定。あたりが無難っぽ。
>>784
ハンドルに頭激突してぐちゃぐちゃになる
ハンドルに頭激突してぐちゃぐちゃになる
787 ：７７４ＲＲ：2007/09/15(土) 08:19:14 ID:76nG7YYq
>>784
お子さんがおいくつなのかわかりませんがバイク用チャイルドシートというのがあるようで
下記サイトなど参考にされたらいいと思います
http://yukin.client.jp/child_seat/b_child_minna.htm
お子さんがおいくつなのかわかりませんがバイク用チャイルドシートというのがあるようで
下記サイトなど参考にされたらいいと思います
http://yukin.client.jp/child_seat/b_child_minna.htm
て言うか、子供連れてくなら車の方が良くね？
親のエゴで年端のいかない子供をケツに乗せるのは如何なものかと。
親のエゴで年端のいかない子供をケツに乗せるのは如何なものかと。
>>780
行って帰って160kmのツーリングで強い子供なら、日帰り300kmのツーリングを毎月こなすうちの
子供たちは宇宙最強だな。
どんな運転でも、どこへ行こうと、子供は寝ますよ。
インカムは必需品。あとはマメに休憩すること。
それと、前傾ポジションのバイクがオススメ。
体重のかかり具合でけっこう眠たさがわかるし、寝てしまっても運転者に寄りかかる形になりそう
簡単には落ちない。
行って帰って160kmのツーリングで強い子供なら、日帰り300kmのツーリングを毎月こなすうちの
子供たちは宇宙最強だな。
どんな運転でも、どこへ行こうと、子供は寝ますよ。
インカムは必需品。あとはマメに休憩すること。
それと、前傾ポジションのバイクがオススメ。
体重のかかり具合でけっこう眠たさがわかるし、寝てしまっても運転者に寄りかかる形になりそう
簡単には落ちない。
790 ：７７４ＲＲ：2007/09/15(土) 09:53:38 ID:76nG7YYq
さしずめ>>789は親として宇宙最悪と言ったところか
791 ：７７４ＲＲ：2007/09/15(土) 12:47:09 ID:hvttKoRq
>>784
スカブ650なら、タンデムステップの底上用のオプションがあるよ
スカブ650なら、タンデムステップの底上用のオプションがあるよ
>>791 それ ネタじゃなくて実際あるから。
そういう事も有るって知っておくだけでも違うよね。
そういう事も有るって知っておくだけでも違うよね。
795 ：７７４ＲＲ：2007/09/16(日) 22:39:32 ID:xbMcP+9e
走行中のノイズの原因はマイク感度が関係してんじゃね？
感度悪きゃ、いいんじゃ？
インピーダンスが結構違うんだよね・・・
感度悪きゃ、いいんじゃ？
インピーダンスが結構違うんだよね・・・
796 ：７７４ＲＲ：2007/09/17(月) 10:52:42 ID:yVRgKgnZ
ワゴン売り尽くし品の安いの買うからだよｗ
マイクがノイズを拾うかよ。コードだろうが。
というまえに、巻き込み事故がなんでマイクのせいなんだ？？？
アキレスケンはワゴンセール？？？ わかんね。
というまえに、巻き込み事故がなんでマイクのせいなんだ？？？
アキレスケンはワゴンセール？？？ わかんね。
ここで言うノイズは風音のことが大半だと思うが
インピーダンスを高めにするだけじゃ、ボリュームが小さくなるだけで効果薄
適度な指向性と風音の周波数をフィルタすることが重要だと思う
インピーダンスを高めにするだけじゃ、ボリュームが小さくなるだけで効果薄
適度な指向性と風音の周波数をフィルタすることが重要だと思う
799 ：７７４ＲＲ：2007/09/19(水) 01:00:55 ID:HVumuJtd
age
800 ：７７４ＲＲ：2007/09/19(水) 17:50:16 ID:opwIQELJ
リアシートからたまにグラって振られる事があるんだけど
座り直してるんだと思ってて、聞いてみたら寝てたって・・・
嫁よ・・・
座り直してるんだと思ってて、聞いてみたら寝てたって・・・
嫁よ・・・
ツーリングの帰り道、街中の渋滞をすりぬけ中にガツンとぶつけたような感触があった
やっちまったか！？
と思ったけど、寝てガクンとなっただけだって…
あれは焦ったなあ
やっちまったか！？
と思ったけど、寝てガクンとなっただけだって…
あれは焦ったなあ
弟が二人乗りしたいと言ってくるけど
はじめてのタンデムは女の子がいいなぁ・・・
はじめてのタンデムは女の子がいいなぁ・・・
803 ：７７４ＲＲ：2007/09/19(水) 23:03:30 ID:80blv5n9
女装させて・・・
804 ：７７４ＲＲ：2007/09/19(水) 23:59:52 ID:HVumuJtd
大切な女の子を乗せるからこそ弟で練習をするべきだ。
乗りたいと言ってるんだし。
そいで、感想なんかを聞いて、タンデムグッズをそろえるかどうか
考える機会も作れる。
乗りたいと言ってるんだし。
そいで、感想なんかを聞いて、タンデムグッズをそろえるかどうか
考える機会も作れる。
806 ：７７４ＲＲ：2007/09/20(木) 19:05:14 ID:9Q8Engwp
一人乗りの隼に乗っているノ？
808 ：７７４ＲＲ：2007/09/20(木) 19:48:28 ID:ty5TeYyF
コルビンシートか、隼でタンデムするには良いシートだけど、基本的にタンデマーも前傾しないと
風圧がすごいことに成るのと、背凭れに頼ると加速中裏返りそうなくらい前輪から荷重抜けるから
気を付けたほうが良い。
隼は同クラスの車種の中では低速からトルクもあって、もともとの重心も低いからタンデムしやすいほうだよ
ただニーグリップするとき脛がリアカウルに当たるのが気に成るけどね。
風圧がすごいことに成るのと、背凭れに頼ると加速中裏返りそうなくらい前輪から荷重抜けるから
気を付けたほうが良い。
隼は同クラスの車種の中では低速からトルクもあって、もともとの重心も低いからタンデムしやすいほうだよ
ただニーグリップするとき脛がリアカウルに当たるのが気に成るけどね。
810 ：７７４ＲＲ：2007/09/21(金) 21:50:35 ID:h1ee/S9I
インターコムのまとめサイトってないんでしょうか？
購入を検討中なんですが
スレを見てても迷ってしまいます
スレを見たところ値段相応とありますが
ライドコムの定価50000円くらいのもの(タンデム会話、音楽、TELなど対応)のものと
定価25000円くらいのもの(タンデム会話のみ)では
会話のクオリティは違うんでしょうか？
機能面のみの差額？
上記モデルとKTELの35000円くらい？のもので悩んでます
いずれも有線です
アドバイスお願いします
購入を検討中なんですが
スレを見てても迷ってしまいます
スレを見たところ値段相応とありますが
ライドコムの定価50000円くらいのもの(タンデム会話、音楽、TELなど対応)のものと
定価25000円くらいのもの(タンデム会話のみ)では
会話のクオリティは違うんでしょうか？
機能面のみの差額？
上記モデルとKTELの35000円くらい？のもので悩んでます
いずれも有線です
アドバイスお願いします
漢ならだまってKETLにしとけ
格が違う
格が違う
>>810
5万も予算組めるならKTEL2人分とアンプにDF1011で決まりだろう
DF1011ならタンデム会話と携帯・無線・ナビ・MP3全部同時に接続できるし
どのタイプのヘルメット使ってるかにもよるが、フルフェイスなら150Km/h巡航でも
普通に会話できるしシールド付きのスモールジェットでも130巡航で会話できる
一度KTELを使うとライドコムは玩具にしか思えん
KTELを買うなら、セット物のタンデムのみのアンプはやめておいた方が良い
バラでヘッドセットとDF1011買ったほうが無駄無く使えて後悔しない
ネットで安いところ探せばステレオ構成でも5万以下で揃うと思うぞ
5万も予算組めるならKTEL2人分とアンプにDF1011で決まりだろう
DF1011ならタンデム会話と携帯・無線・ナビ・MP3全部同時に接続できるし
どのタイプのヘルメット使ってるかにもよるが、フルフェイスなら150Km/h巡航でも
普通に会話できるしシールド付きのスモールジェットでも130巡航で会話できる
一度KTELを使うとライドコムは玩具にしか思えん
KTELを買うなら、セット物のタンデムのみのアンプはやめておいた方が良い
バラでヘッドセットとDF1011買ったほうが無駄無く使えて後悔しない
ネットで安いところ探せばステレオ構成でも5万以下で揃うと思うぞ
>>811-812
ありがとうございます
当方シールド付きジェットヘル×2を使用してます
KETL絶賛ですね
一応KETLは定価＝販売価格で35000円のKT-132とか言う奴で
ライドコムは定価が57000円くらいのタイプ3が40000円で売っていたので
単純に定価が高価なライドコムの方が高性能なのかと悩んでました
KETL一択で行こうと思います
ありがとうございました
ありがとうございます
当方シールド付きジェットヘル×2を使用してます
KETL絶賛ですね
一応KETLは定価＝販売価格で35000円のKT-132とか言う奴で
ライドコムは定価が57000円くらいのタイプ3が40000円で売っていたので
単純に定価が高価なライドコムの方が高性能なのかと悩んでました
KETL一択で行こうと思います
ありがとうございました
814 ：810＝813：2007/09/22(土) 10:33:38 ID:0zZpR5/1
早速買ってきました
KTELステレオスピーカセット＋KT002？(ジェット用)を2セットとDF1011
パッセンジャー用に延長1m
計48000円
こんな時間に買いに行ったんで店員の兄ちゃんがここ見てたら特定されますなw
帰ったら早速取り付けてみます
後日インプレします
ありがとうございました
KTELステレオスピーカセット＋KT002？(ジェット用)を2セットとDF1011
パッセンジャー用に延長1m
計48000円
こんな時間に買いに行ったんで店員の兄ちゃんがここ見てたら特定されますなw
帰ったら早速取り付けてみます
後日インプレします
ありがとうございました
>>814
性能的にも現在最高の構成だし、これで不満が出ても他に選択肢が無い
KTELは特注や購入した製品のカスタマイズにも、柔軟に対応してくれるし
さすがメジャーレースで実際に使われてる製品だなと思う。
性能的にも現在最高の構成だし、これで不満が出ても他に選択肢が無い
KTELは特注や購入した製品のカスタマイズにも、柔軟に対応してくれるし
さすがメジャーレースで実際に使われてる製品だなと思う。
817 ：７７４ＲＲ：2007/09/22(土) 21:32:31 ID:x8Kn0ZwH
値段的にMOTOFIZZのヘルメットコム狙ってるんだけど駄目なの？
使ってる人居ませんか？
使ってる人居ませんか？
818 ：814：2007/09/23(日) 17:06:48 ID:gJAW/N91
インプレ書きます
まず取り付けについてですがかなり大変ですね
工具がまともに揃ってないとなおさら。
後の方の参考になると思うので必要になったものを
かなり小さい六角レンチ：ボリュームノブを外すため（1.5m以下？）
ハンダゴテ：マイクの結線など
ビニールテープ：結線後の絶縁に
マジックテープ：スピーカ固定用（両面テープで貼れるタイプ）
モンキースパナ：ボリュームを固定する
ドリルなどがなかったのでハンダゴテで溶かしてメットに穴を開けました
軽くソロで２時間、タンデムで３０分走った感想は
ソロは音楽も聴けてカナリいいですね
ジェットなんで80km/hあたりから風きり音が激しかったのですが
スピーカの出力は満足のいく音量でした。
タンデムの会話は裏でかなり小さめの音楽を流してみたんですが
音楽が耳障りでしたねｗ（この辺は好みかと）
会話は80km/hあたりでも余裕でした
でも自分の声がスピーカから返ってくるのは慣れるまで少し抵抗がありますね
乗り降りのコード外しは面倒って言えば面倒ですがメットを脱ぐなら一緒だと思います
ただ気になったのがソロの時にマイクが邪魔ですね
しょうがないんだろうけど・・・
あと大した重さではないんだろうけど頭に乗せるというコトで
実重量以上の重さを感じました。
微妙な違いなんだろうけど長時間走る時は大きく影響しそうです
まず取り付けについてですがかなり大変ですね
工具がまともに揃ってないとなおさら。
後の方の参考になると思うので必要になったものを
かなり小さい六角レンチ：ボリュームノブを外すため（1.5m以下？）
ハンダゴテ：マイクの結線など
ビニールテープ：結線後の絶縁に
マジックテープ：スピーカ固定用（両面テープで貼れるタイプ）
モンキースパナ：ボリュームを固定する
ドリルなどがなかったのでハンダゴテで溶かしてメットに穴を開けました
軽くソロで２時間、タンデムで３０分走った感想は
ソロは音楽も聴けてカナリいいですね
ジェットなんで80km/hあたりから風きり音が激しかったのですが
スピーカの出力は満足のいく音量でした。
タンデムの会話は裏でかなり小さめの音楽を流してみたんですが
音楽が耳障りでしたねｗ（この辺は好みかと）
会話は80km/hあたりでも余裕でした
でも自分の声がスピーカから返ってくるのは慣れるまで少し抵抗がありますね
乗り降りのコード外しは面倒って言えば面倒ですがメットを脱ぐなら一緒だと思います
ただ気になったのがソロの時にマイクが邪魔ですね
しょうがないんだろうけど・・・
あと大した重さではないんだろうけど頭に乗せるというコトで
実重量以上の重さを感じました。
微妙な違いなんだろうけど長時間走る時は大きく影響しそうです
続き
不満があったところ（欲しい機）は
マイクのワンタッチ着脱とマイクのONOFFですね
音楽は共有で聴きながらマイクをOFFする機能があったら便利かな
気になる点は
ヘルメット外側に出たボリュームツマミとマイク
防水仕様じゃないみたいなんで雨天時の走行のときにかなり気になりそうです
買う前に気にしてた風きり音は殆ど皆無です
シールドオープンで６０～８０km/hで走っても会話可能でした
（パッセマイク→ライダースピーカでのことなのでライダーシールドオープン→パッセ
スピーカの場合はわかりません。今度聞いておきます）
>>815-816さんのコメントのおかげで更に満足度は上がりますねｗ
値段は高価ですがコストパフォーマンスという意味では安い買い物かもしれません
現在は音楽＋タンデム会話のみですが
そのうち携帯も追加してみようと思います
相談に乗ってくれた方、コメントくれた方 ありがとうございました
sage忘れましたスミマセン
不満があったところ（欲しい機）は
マイクのワンタッチ着脱とマイクのONOFFですね
音楽は共有で聴きながらマイクをOFFする機能があったら便利かな
気になる点は
ヘルメット外側に出たボリュームツマミとマイク
防水仕様じゃないみたいなんで雨天時の走行のときにかなり気になりそうです
買う前に気にしてた風きり音は殆ど皆無です
シールドオープンで６０～８０km/hで走っても会話可能でした
（パッセマイク→ライダースピーカでのことなのでライダーシールドオープン→パッセ
スピーカの場合はわかりません。今度聞いておきます）
>>815-816さんのコメントのおかげで更に満足度は上がりますねｗ
値段は高価ですがコストパフォーマンスという意味では安い買い物かもしれません
現在は音楽＋タンデム会話のみですが
そのうち携帯も追加してみようと思います
相談に乗ってくれた方、コメントくれた方 ありがとうございました
sage忘れましたスミマセン
>>819
>マイクのワンタッチ着脱とマイクのONOFF
マイクラインの途中にコネクタとトグルスイッチ付ければネジ一本で外れて
手動でオンオフできるように成るよ
音楽も無線の受信中や送信後数秒はオートミュート入るから、マスツーで無線使う時は
良い感じに利いてくれる。タンデム中のBGMは会話の弾む相手となら音止めてるし
嫁さんとであんまり会話も無い時は眠気対策に流してる
>マイクのワンタッチ着脱とマイクのONOFF
マイクラインの途中にコネクタとトグルスイッチ付ければネジ一本で外れて
手動でオンオフできるように成るよ
音楽も無線の受信中や送信後数秒はオートミュート入るから、マスツーで無線使う時は
良い感じに利いてくれる。タンデム中のBGMは会話の弾む相手となら音止めてるし
嫁さんとであんまり会話も無い時は眠気対策に流してる
821 ：７７４ＲＲ：2007/09/25(火) 05:04:13 ID:P6Y6dEpK
免許取得３年未満で高速乗ったらやっぱ捕まりますかね？
822 ：７７４ＲＲ：2007/09/25(火) 05:12:37 ID:mpAMNwqw
捕まらないよ～気をつけてね～＾＾
人乗せてるなら責任があるんだから3年未満で高速二人乗りとか普通にやめとけよ
聞いたことだけに応えろやごら。
俺がいつタンデムするってゆーたんじゃ?
俺がいつタンデムするってゆーたんじゃ?
釣り宣言ﾏﾀﾞｰ？
828 ：７７４ＲＲ：2007/09/26(水) 04:30:57 ID:WJujac/O
レスありがとうございます！821です。
来月の頭に野郎乗っけて栃木の某所に行かねばならんのですが、
時間的に高速乗らんとキツイもんで。
捕まったらアホくさいしなー。うーむ。
来月の頭に野郎乗っけて栃木の某所に行かねばならんのですが、
時間的に高速乗らんとキツイもんで。
捕まったらアホくさいしなー。うーむ。
829 ：７７４ＲＲ：2007/09/26(水) 07:33:57 ID:esidw9Wj
野郎のために違反かおめでてーな＾＾
野郎共々事故れば良いと思うよ
調子こいて安請け合いしたんだろ?
何があってもｼﾗﾈｰﾖ
何があってもｼﾗﾈｰﾖ
か
833 ：７７４ＲＲ：2007/09/27(木) 07:55:20 ID:xiylfr3B
め
834 ：７７４ＲＲ：2007/09/27(木) 07:57:06 ID:008Rhoup
だ
835 ：７７４ＲＲ：2007/09/27(木) 08:25:41 ID:e0HOd5jX
の
836 ：７７４ＲＲ：2007/09/27(木) 08:26:51 ID:e0HOd5jX
あ
ら
838 ：７７４ＲＲ：2007/09/27(木) 11:31:15 ID:aVww6Zzx
て
せ
840 ：７７４ＲＲ：2007/09/27(木) 19:58:05 ID:p3hUglEi
ん
841 ：７７４ＲＲ：2007/09/27(木) 20:10:16 ID:81/A/VfN
べ
842 ：７７４ＲＲ：2007/09/27(木) 20:10:50 ID:VxfTVEvg
(^-^)/
843 ：７７４ＲＲ：2007/09/27(木) 22:19:55 ID:p3hUglEi
>>842
氏ね
氏ね
844 ：７７４ＲＲ：2007/09/28(金) 20:45:31 ID:wEn0hzsR
age
845 ：７７４ＲＲ：2007/09/29(土) 01:23:52 ID:lGOu4UoK
やっぱ免許取って一年未満で二人乗りはヤバイかなあ…
4輪の免許は持ってる?
原付の運転経験は?
ちなみに、アホみたいに飲酒検問してるぞ。
交通安全期間だからというのもあるが、
網の張り方が尋常じゃない。
年末にもこれくらいのレベルで検問張ってくるだろな。
もちろん、飲酒でなく二人乗りで検挙される。
原付の運転経験は?
ちなみに、アホみたいに飲酒検問してるぞ。
交通安全期間だからというのもあるが、
網の張り方が尋常じゃない。
年末にもこれくらいのレベルで検問張ってくるだろな。
もちろん、飲酒でなく二人乗りで検挙される。
847 ：７７４ＲＲ：2007/09/29(土) 05:43:58 ID:YNclWL0A
場所と距離によるな
うちの近所はおまわりさんがよくうろついてはいるがいちいち捕まえることはない
まぁ1年未満のときは近所の駅に送り迎え程度にしか2人乗り利用しなかっただけなんだが
うちの近所はおまわりさんがよくうろついてはいるがいちいち捕まえることはない
まぁ1年未満のときは近所の駅に送り迎え程度にしか2人乗り利用しなかっただけなんだが
そりゃそうだよ。スピード取り締まりの警官が、違法駐車取り締まらないように、
取り締まりじゃないと、いちいち確認しないよ。
1年未満がバレるのは、圧倒的に検問時の「じゃあいちおう免許見せて」だから。
明らかに10代だと、信号待ちの時に、交差点の取り締まりしてるポリに、
「高校生?免許見せて」「若いね。いくつ?免許見せて」なんて場合もあるけど。
取り締まりじゃないと、いちいち確認しないよ。
1年未満がバレるのは、圧倒的に検問時の「じゃあいちおう免許見せて」だから。
明らかに10代だと、信号待ちの時に、交差点の取り締まりしてるポリに、
「高校生?免許見せて」「若いね。いくつ?免許見せて」なんて場合もあるけど。
849 ：７７４ＲＲ：2007/09/29(土) 22:32:23 ID:lGOu4UoK
ん～…
際どいところですねぇ…
僕は19の大学生なんですよ バイクはアドレスかマジェ125の二台なんですけど
いつも飲酒検問がないような所を走るなら二人乗りしても大丈夫なのかなあ…
ちなみに車なし 原付は半年ですがモトクロスが趣味です。
際どいところですねぇ…
僕は19の大学生なんですよ バイクはアドレスかマジェ125の二台なんですけど
いつも飲酒検問がないような所を走るなら二人乗りしても大丈夫なのかなあ…
ちなみに車なし 原付は半年ですがモトクロスが趣味です。
850 ：７７４ＲＲ：2007/09/29(土) 22:51:16 ID:IoJysQi8
>>849
オマーリさんのいい餌食になるよ。
やめときなされ。
あと半年、ガマンガマン。6ヶ月なんて、すぐ経っちゃうって。
モトクロスやっていようと、神業的にバイクの運転がうまかろうと
1年未満は1年未満。反則金を払わされます。免許にもキズつくし。
（つかないんだっけ？よくわかってないカモ）
逆に、免許とってから一度もバイクまたがってなくて、
一人で乗っててもフラフラしてるようなヘタっかすでも、免許後
1年以上経ってりゃ、問題なし。
これが日本の法であり、オマーリさんの現状です。
オマーリさんのいい餌食になるよ。
やめときなされ。
あと半年、ガマンガマン。6ヶ月なんて、すぐ経っちゃうって。
モトクロスやっていようと、神業的にバイクの運転がうまかろうと
1年未満は1年未満。反則金を払わされます。免許にもキズつくし。
（つかないんだっけ？よくわかってないカモ）
逆に、免許とってから一度もバイクまたがってなくて、
一人で乗っててもフラフラしてるようなヘタっかすでも、免許後
1年以上経ってりゃ、問題なし。
これが日本の法であり、オマーリさんの現状です。
851 ：７７４ＲＲ：2007/09/29(土) 22:58:20 ID:BsxXLqvZ
これがゆとりか…
大丈夫だよ～２ケツしちゃいなよ～捕まらないよ～と背中押してほしいのか？
んなことすら自分で判断できない程度の頭しかないんなら人轢き殺す前にバイク下りろ
どうせ無保険かファミバイだろ
何かあって責任取るのはここの住人じゃなくておまえ
もう少しその空っぽの脳みそで考えて行動することだな
大丈夫だよ～２ケツしちゃいなよ～捕まらないよ～と背中押してほしいのか？
んなことすら自分で判断できない程度の頭しかないんなら人轢き殺す前にバイク下りろ
どうせ無保険かファミバイだろ
何かあって責任取るのはここの住人じゃなくておまえ
もう少しその空っぽの脳みそで考えて行動することだな
852 ：７７４ＲＲ：2007/09/29(土) 23:22:46 ID:U5DTdkOm
853 ：７７４ＲＲ：2007/09/29(土) 23:35:09 ID:lGOu4UoK
やっぱりそうですね…
任意保険はしっかり払ってますよ、対人対物無制限。もちろん自腹です。
やめときます
ありがとうございます
任意保険はしっかり払ってますよ、対人対物無制限。もちろん自腹です。
やめときます
ありがとうございます
最後に大事な事を。
保険バッチリ入ってても、1年未満の二人乗りで事故った場合、
むこうがゴネたら終了。
保険バッチリ入ってても、1年未満の二人乗りで事故った場合、
むこうがゴネたら終了。
856 ：７７４ＲＲ：2007/09/30(日) 06:02:20 ID:prS8P82d
まぁ気持ちは分かるから頭ごなしにやめろとはいわんがな
すべて自己責任だ、自分で判断するしかないのだ
ただもし高速でタンデムだったらやめろと言いたいがな
ほとんどが3年未満のやつの事故だそうな
すべて自己責任だ、自分で判断するしかないのだ
ただもし高速でタンデムだったらやめろと言いたいがな
ほとんどが3年未満のやつの事故だそうな
他者を巻き込んだら自己責任なんか無理じゃないかな
罰を受ける事はできるが責任なんか取れない
怪我をした他者にしたら、ルールさえ守ってくれてたら…と思うだろう
他者に嫌な思いや辛い思いをさせたくないなら辞めなよー
罰を受ける事はできるが責任なんか取れない
怪我をした他者にしたら、ルールさえ守ってくれてたら…と思うだろう
他者に嫌な思いや辛い思いをさせたくないなら辞めなよー
858 ：７７４ＲＲ：2007/09/30(日) 13:32:11 ID:zzKFFxYM
社会のゴミみたいなやつだな
単独で事故ってっさっさと芯でくれ
単独で事故ってっさっさと芯でくれ
都心だが、二人乗りしてるバイクが止められてるの結構見るわ。
俺も何度か止められた。
俺も何度か止められた。
警察にか？
なんでとめられる？
なんでとめられる？
俺普通に走ってて1回も止められたこと無いよ 都内
一時不停止で捕まったときも特に何も言われなかった
車の免許は1年以上たってるからバカ警察が発行日そっちと見間違えたのかもｗ
極論だけど
1回も乗ってなくて1年たった奴が2ケツできて、
2、3ヶ月毎日乗ってるやつができないってのもおかしいよな
一時不停止で捕まったときも特に何も言われなかった
車の免許は1年以上たってるからバカ警察が発行日そっちと見間違えたのかもｗ
極論だけど
1回も乗ってなくて1年たった奴が2ケツできて、
2、3ヶ月毎日乗ってるやつができないってのもおかしいよな
>>862
技量が 乗って無くい人＜毎日乗って2－3ヶ月って事が証明出来ないとその前提は成り立たない
（乗ってない人が、幼少からMX等で鍛えてたけど、免許とってから、金が無くてバイク変えなかった場合など）
それと、毎日乗ってることをどうやって警察に証明するのか？
技量が 乗って無くい人＜毎日乗って2－3ヶ月って事が証明出来ないとその前提は成り立たない
（乗ってない人が、幼少からMX等で鍛えてたけど、免許とってから、金が無くてバイク変えなかった場合など）
それと、毎日乗ってることをどうやって警察に証明するのか？
じゃあ
毎日乗ってる奴＜乗ってない奴
の証明はできるのか？
法律的にどうなんって言いたかっただけ
2ケツも試験で合格したらOKとかにすればいいのに
毎日乗ってる奴＜乗ってない奴
の証明はできるのか？
法律的にどうなんって言いたかっただけ
2ケツも試験で合格したらOKとかにすればいいのに
巧いヘタに係わらず爺になれば枯葉マーク。
ペーパードライバーでも1年立てば初心者マークイラネ。
世の中には理不尽な法律ばかりなのです。
官僚国家はマヌケ法ばかり。
ペーパードライバーでも1年立てば初心者マークイラネ。
世の中には理不尽な法律ばかりなのです。
官僚国家はマヌケ法ばかり。
867 ：７７４ＲＲ：2007/10/02(火) 11:59:50 ID:JydZXN6f
少なくとも毎日１年間乗ってる奴よりは劣るな
統計で取得1年以内の事故が多い
なんで、十把一絡げにして1年以内禁止。
マスをコントロールするのに、いちいち個々の事例なんて知ったこっちゃねぇw
ずっと乗ってなくて1年以上経過してじゃ二人乗りするかな
なんてやついるのか？
なんてやついるのか？
ブランクがあっても、運転する人が自分でやばいかどうか判断するしかないと思うよ。
判断できない奴は同乗者もろとも怪我するだけ。事故責任だね。同乗者は気の毒だけど。
まともな奴はリハビリしてからにするんじゃないの。まともな感覚があるなら。
そうでない奴は勝手に逝ってくれだね。
判断できない奴は同乗者もろとも怪我するだけ。事故責任だね。同乗者は気の毒だけど。
まともな奴はリハビリしてからにするんじゃないの。まともな感覚があるなら。
そうでない奴は勝手に逝ってくれだね。
871 ：７７４ＲＲ：2007/10/03(水) 09:38:16 ID:AwKcz+bm
>>869
彼女とタンデムしたくて免許取ったけど1年以上しないとタンデム出来ないんだって
↓
じゃ、今はバイク要らないな
↓1年経過
よし、タンデム出来るようになったし、バイク買うぞ！
↓
バイク購入&タンデム開始
友達はこんな感じでした
彼女とタンデムしたくて免許取ったけど1年以上しないとタンデム出来ないんだって
↓
じゃ、今はバイク要らないな
↓1年経過
よし、タンデム出来るようになったし、バイク買うぞ！
↓
バイク購入&タンデム開始
友達はこんな感じでした
872 ：７７４ＲＲ：2007/10/03(水) 10:01:23 ID:mPkVtvSs
まあ、若いころは女を後ろに乗せるってだけでドキドキしたよな。
おじさんになったら、面倒くさいだけだけど。
おじさんになったら、面倒くさいだけだけど。
運動能力に優れる若年層の事故率が高いように、
必要なのは運転技能 < 運転経験なんだよね。
そういう意味での1年禁止なんだけど、
あとは乗る奴次第だからなんとも。
必要なのは運転技能 < 運転経験なんだよね。
そういう意味での1年禁止なんだけど、
あとは乗る奴次第だからなんとも。
ゴールド免許という悪ーい見本があるじゃないかｗ
乗らないでいるだけで、色々優遇されるというマヌケな・・・
偉い人にはわからんのです
乗らないでいるだけで、色々優遇されるというマヌケな・・・
偉い人にはわからんのです
何もしないやつが一番トクできるようにしてるのが法律
いろいろやったやつが一番賢くなるようにできてるのが自然
人間てやつはろくなことをしない
いろいろやったやつが一番賢くなるようにできてるのが自然
人間てやつはろくなことをしない
>>876
うまいこと言うなあ。
うまいこと言うなあ。
>>876
うん ネ申
うん ネ申
いや究極の安全対策は運転しないだろ。
セキュリティ対策と似てる。
セキュリティ対策と似てる。
880 ：７７４ＲＲ：2007/10/04(木) 11:30:40 ID:6n3uJ+DH
881 ：７７４ＲＲ：2007/10/04(木) 12:51:11 ID:OdkRyEfM
ヤフオクで良く出てる声帯マイクを改造して、デイトナのタンデムアンプに繋いで
タンデムしてるんだけど。みんなが言うほど声帯マイクに不満を感じないんだ。
ヘルメット無改造だし。
パッセ側は嫁の首に合わせて、かなり小さく作り直したけど…。
声帯マイクの首に着ける位置をちゃんと決めると、音声もクリアーだし
120kmでも大声出さなくても普通に会話出来る。
1万円以内だけど十分に使用に耐えるよ。
今度二台でツーリングに出かける時は、声帯マイクで特小の予定。
アコースティックチューブ式は少し風切音拾うけどね。
タンデムしてるんだけど。みんなが言うほど声帯マイクに不満を感じないんだ。
ヘルメット無改造だし。
パッセ側は嫁の首に合わせて、かなり小さく作り直したけど…。
声帯マイクの首に着ける位置をちゃんと決めると、音声もクリアーだし
120kmでも大声出さなくても普通に会話出来る。
1万円以内だけど十分に使用に耐えるよ。
今度二台でツーリングに出かける時は、声帯マイクで特小の予定。
アコースティックチューブ式は少し風切音拾うけどね。
882 ：７７４ＲＲ：2007/10/04(木) 15:41:10 ID:zd6i+/Hj
>>881
FireFox製のやつですか？
FireFox製のやつですか？
883 ：881：2007/10/04(木) 17:52:18 ID:siVkjgf/
FireFoxのやつじゃなくて、VoiceTech製のやつです。
アンプはデイトナなんで、FireFoxとプラグの直径が違うだけで同じ物だと思います。
火狐のやつは圧電マイクなんでしょうか？
VoiceTech製は一応圧電マイクでした。マイクは片側のみ。
スピーカーは火狐の方が良いかも？
アンプはデイトナなんで、FireFoxとプラグの直径が違うだけで同じ物だと思います。
火狐のやつは圧電マイクなんでしょうか？
VoiceTech製は一応圧電マイクでした。マイクは片側のみ。
スピーカーは火狐の方が良いかも？
どもども、インプレ乙です。
声帯マイクよさげですね。
声帯マイクよさげですね。
彼女とタンデムしたくて免許取ったけど1年以上しないとタンデム出来ないんだって
↓
じゃ、今はバイク要らないな
↓1年経過
よし、タンデム出来るようになったし、バイク買うぞ！
↓
バイク購入
↓
あれ？彼女がいないよ？
↓
じゃ、今はバイク要らないな
↓1年経過
よし、タンデム出来るようになったし、バイク買うぞ！
↓
バイク購入
↓
あれ？彼女がいないよ？
886 ：７７４ＲＲ：2007/10/05(金) 17:53:34 ID:LtYeo7Xd
んで、結局３年未満で高速タンデムすると捕まんの？
捕まるとでもおもってんの？
スピード違反とかで捕まった時や、事故を起こした時にマズい事になるのでは
バレなきゃ白だけど、法律に則って楽しくタンデムしませう
バレなきゃ白だけど、法律に則って楽しくタンデムしませう
高速タンデム解禁直後に中央分離帯の切れ目に待機してたパトカーに追尾されて
高速の路肩に誘導されて免許を確認されたぞ。
一応パイロンは立ててくれてたが、後続車に突っ込まれたらどうすんだって話。
あ、免許取得後２０年以上オーバーなオッサンだからね。
高速タンデムは解禁になってルート選択に幅が増えて助かってます。
リッターツアラー以外で上がる気は無いが。
高速の路肩に誘導されて免許を確認されたぞ。
一応パイロンは立ててくれてたが、後続車に突っ込まれたらどうすんだって話。
あ、免許取得後２０年以上オーバーなオッサンだからね。
高速タンデムは解禁になってルート選択に幅が増えて助かってます。
リッターツアラー以外で上がる気は無いが。
ポリエチレンの濾斗とビニールチューブとチューブコネクタを買ってきて
それらを組合わせて伝声管を試してみたいといったら、
バカみたいだから止めろと愚妻に怒られた。
それらを組合わせて伝声管を試してみたいといったら、
バカみたいだから止めろと愚妻に怒られた。
そんな貴方には糸電話を試して貰いたい。
892 ：７７４ＲＲ：2007/10/08(月) 02:00:42 ID:GMXOQokc
アメリカンでタンデムってつらいと思いますか？
アメリカンは楽な方じゃないかな。
スクーターの次くらいにライダーもパッセンジャーも楽だと思う。
スクーターの次くらいにライダーもパッセンジャーも楽だと思う。
普段Vツインネイキッドに乗ってるが、V-RODにタンデム試乗したときの乗りやすさにびっくりしたな。
タンデム時でも重心(パッセンジャーシートの高さ？)が低いからか、1人のときとの差をあまり感じなかった。
タンデム時でも重心(パッセンジャーシートの高さ？)が低いからか、1人のときとの差をあまり感じなかった。
車重が重い車種ほどソロとタンデムの違和感は少ないね
俺は乗せるばかりで後ろに乗ったことはほとんど無い上に、
乗ったことあるのもR1000だからタンデマー側の快適性は
体感して無いけど良く乗せる女の子曰く、
アメリカンでもリッターオーバーで背もたれがある車種は乗り安い
逆に背もたれの無いアメリカンはNKより乗り辛い。
後ろに乗るならゴールドウイングがシートも良いし、背もたれ肘掛付きで
前も良く見えて一番快適。
とのこと
俺は乗せるばかりで後ろに乗ったことはほとんど無い上に、
乗ったことあるのもR1000だからタンデマー側の快適性は
体感して無いけど良く乗せる女の子曰く、
アメリカンでもリッターオーバーで背もたれがある車種は乗り安い
逆に背もたれの無いアメリカンはNKより乗り辛い。
後ろに乗るならゴールドウイングがシートも良いし、背もたれ肘掛付きで
前も良く見えて一番快適。
とのこと
897 ：７７４ＲＲ：2007/10/08(月) 22:23:06 ID:GMXOQokc
そうですか(ﾟﾟ)アメリカン買うとしたらDSがいいなって思ってたんですけど(-.-)
もう一回考え直します(._.)
もう一回考え直します(._.)
898 ：７７４ＲＲ：2007/10/08(月) 22:50:11 ID:y1dW7ecZ
ゴールドウィングは別格だろう…ｗ
タンデムする時にタンデムシートバッグ使ってる人居ませんか？
パッセンジャーの感想などを聞かせてください。
パッセンジャーの感想などを聞かせてください。
901 ：７７４ＲＲ：2007/10/09(火) 02:22:42 ID:kPZbSxj+
>>900
あっそういうのもあるんですか。いろいろ探してみてみます。
DSCて400ccしかないんですよね(._.)？見た目もDSCの方が好きなんですけど400ccってのがちょっと(ﾟﾟ)
重くて非力なんですよね？間違ってたらすみません全然わからないんで(~_~;)
あっそういうのもあるんですか。いろいろ探してみてみます。
DSCて400ccしかないんですよね(._.)？見た目もDSCの方が好きなんですけど400ccってのがちょっと(ﾟﾟ)
重くて非力なんですよね？間違ってたらすみません全然わからないんで(~_~;)
>>899
安心感が増して、ウレタンシートでお尻が痛くなりにくいってさ。大型ＮＫ＆ホンダ純正品ね。
安心感が増して、ウレタンシートでお尻が痛くなりにくいってさ。大型ＮＫ＆ホンダ純正品ね。
>>901
400もあれば、十分楽な気がする
高専の頃、毎晩ツレと片道100km程250-400のバイクでタンデムして走ってたけど
250 4stマルチ（FZ250）は少し厳しいと感じたが、VF400Fでは苦も無くだった記憶がある
400もあれば、十分楽な気がする
高専の頃、毎晩ツレと片道100km程250-400のバイクでタンデムして走ってたけど
250 4stマルチ（FZ250）は少し厳しいと感じたが、VF400Fでは苦も無くだった記憶がある
>>901
1100もある
1100もある
905 ：７７４ＲＲ：2007/10/09(火) 07:12:36 ID:PTC1WTnP
ハーレーFLHTCUに乗ってるが、ゴールドウイングにはかなわないと思う。
ツアラーとしては世界一だな。
ツアラーとしては世界一だな。
907 ：７７４ＲＲ：2007/10/09(火) 13:04:38 ID:kPZbSxj+
400以下でタンデムするならビクスクが一番快適で良いがDQN扱いされるのがなぁ・・・
>>907
DS400なら大して重くはない
とはいえタンデムだと非力
一人で乗ってアクセル全開にしても150位じゃないかな
タンデムで上り坂とかだとちょっときついかもね
まあ普通の車の流れにはのれるよ
DS400なら大して重くはない
とはいえタンデムだと非力
一人で乗ってアクセル全開にしても150位じゃないかな
タンデムで上り坂とかだとちょっときついかもね
まあ普通の車の流れにはのれるよ
910 ：７７４ＲＲ：2007/10/09(火) 18:44:14 ID:kPZbSxj+
>>909
じゃあそんなに飛ばす気がなければだいじょぶですよね(ﾟﾟ)？高速とかも乗らないと思うんで(._.)
じゃあそんなに飛ばす気がなければだいじょぶですよね(ﾟﾟ)？高速とかも乗らないと思うんで(._.)
背もたれが無いとタンデマーが乗り降りし易いというメリットも
同じく背中に当たるﾓﾉが無いと、リュック等を背負う事も出来る
同じく背中に当たるﾓﾉが無いと、リュック等を背負う事も出来る
912 ：７７４ＲＲ：2007/10/09(火) 19:19:51 ID:PTC1WTnP
背もたれ、しっかりしたのがついてないと、パッセンジャーがつらいよ。
俺はそれでﾍﾘﾃｲｼﾞからｳﾙﾄﾗに乗り換えた。
俺はそれでﾍﾘﾃｲｼﾞからｳﾙﾄﾗに乗り換えた。
ヘリテイジとウルトラじゃオフィスチェアと応接ソファ位違うが
ヘリテイジのバックレストで頼りないと思うような乗り方がそもそもどうかと思う
ヘリテイジのバックレストで頼りないと思うような乗り方がそもそもどうかと思う
>>910
俺、大型取る前はＤＳ４００乗ってたよ～。
乗った人たちの感想は、今のＲ１に比べたら非常に楽だったと。
ただ、狭くて尻が痛いらしいが見晴らしはそこそこ良いらしい。
（ＸＪＲ４００と比べて）
重さとパワーに関しては、
一人乗りで高速全開で140ｋｍ位出るけど、風圧で耐え難いよ・・・
飛ばさないんだったら、街乗りとかはタンデムでも必要十分！
しっかり加速して、気持ちよく走れるよ～。
割とお勧めかも～
俺、大型取る前はＤＳ４００乗ってたよ～。
乗った人たちの感想は、今のＲ１に比べたら非常に楽だったと。
ただ、狭くて尻が痛いらしいが見晴らしはそこそこ良いらしい。
（ＸＪＲ４００と比べて）
重さとパワーに関しては、
一人乗りで高速全開で140ｋｍ位出るけど、風圧で耐え難いよ・・・
飛ばさないんだったら、街乗りとかはタンデムでも必要十分！
しっかり加速して、気持ちよく走れるよ～。
割とお勧めかも～
916 ：７７４ＲＲ：2007/10/09(火) 22:43:11 ID:PTC1WTnP
>>913
ﾍﾘﾃｲｼﾞの背もたれは真っ平らだから、ホールドしないんだ。
近場ならともかく、400kmｺｰｽになるとさすがにつらそうだよ。
運転者とは感覚が違うし、ﾍﾘﾃｲｼﾞのパッセンジャーシートは小さいから余計につらいんだと思う。
ﾍﾘﾃｲｼﾞの背もたれは真っ平らだから、ホールドしないんだ。
近場ならともかく、400kmｺｰｽになるとさすがにつらそうだよ。
運転者とは感覚が違うし、ﾍﾘﾃｲｼﾞのパッセンジャーシートは小さいから余計につらいんだと思う。
>>899
ホンダの2年前の製品(タンデムドラムバック)をCBR600RRに使ってました。
シートの水平を保つためにプラスチックのスノコ状の部品が
座面の下に仕込まれていたのですが、それが硬いと不評でした。
ミラーが見づらくなることがあったので今はドラムバッグは使ってません。
ホンダの2年前の製品(タンデムドラムバック)をCBR600RRに使ってました。
シートの水平を保つためにプラスチックのスノコ状の部品が
座面の下に仕込まれていたのですが、それが硬いと不評でした。
ミラーが見づらくなることがあったので今はドラムバッグは使ってません。
918 ：７７４ＲＲ：2007/10/10(水) 13:13:52 ID:GUNOKVOI
>>914
あっそうですか、400ccとかって自分で整備とか出来ないときついですかね(._.)あと車検って大変ですか？
>>915
ありがとうございます(ﾟﾟ)自分携帯なんで見れなかったんですけどこの前パソコン買ったんでインターネット繋いだら見させてもらいます。
あっそうですか、400ccとかって自分で整備とか出来ないときついですかね(._.)あと車検って大変ですか？
>>915
ありがとうございます(ﾟﾟ)自分携帯なんで見れなかったんですけどこの前パソコン買ったんでインターネット繋いだら見させてもらいます。
（お金さえ払えば）バイク屋さんが何から何まで面倒見てくれるので大丈夫！
だけどチェーンメンテくらいは自分でしましょうね、
それすら面倒ならビッグスクーターがオヌヌメ。
車検も同様（お金を払えば）バイク屋さんがやってくれます。
>>918さんの今までのお話を聞いてると、お好みはクルーザー系の様ですが、
２５０ccのスクーターの方が向いてると思いますが。
車検は無い、チェーンメンテ不要、タンデマーは楽（＆前が見えて楽しい）、運転も楽、荷物は積めるetc
同クラスのクルーザーと比べて、劣る点は殆ど皆無かと思います（ギアチェンジが楽しめない・スタイルの好き嫌い位？）。
一考してみては如何でしょう？
だけどチェーンメンテくらいは自分でしましょうね、
それすら面倒ならビッグスクーターがオヌヌメ。
車検も同様（お金を払えば）バイク屋さんがやってくれます。
>>918さんの今までのお話を聞いてると、お好みはクルーザー系の様ですが、
２５０ccのスクーターの方が向いてると思いますが。
車検は無い、チェーンメンテ不要、タンデマーは楽（＆前が見えて楽しい）、運転も楽、荷物は積めるetc
同クラスのクルーザーと比べて、劣る点は殆ど皆無かと思います（ギアチェンジが楽しめない・スタイルの好き嫌い位？）。
一考してみては如何でしょう？
シャフトドライブもほぼノーメンテでオケーだろ
心底ノーメンテ君なら車検の都度にバイク屋でみてもらった方がいいかと
心底ノーメンテ君なら車検の都度にバイク屋でみてもらった方がいいかと
921 ：７７４ＲＲ：2007/10/10(水) 19:35:18 ID:GUNOKVOI
>>917
二年前のだとNEWタンデムドラムバッグの前のモデルでしょうか？
スノコが硬いのですか・・・何か薄手のクッションなどをひいて対処できる程度だといいのですが。
ちなみにブレーキングなどでオシリが滑って前に動きにくいらしいのですが
>>917さんのパッセンジャーの方はどうでしたか？
二年前のだとNEWタンデムドラムバッグの前のモデルでしょうか？
スノコが硬いのですか・・・何か薄手のクッションなどをひいて対処できる程度だといいのですが。
ちなみにブレーキングなどでオシリが滑って前に動きにくいらしいのですが
>>917さんのパッセンジャーの方はどうでしたか？
923 ：７７４ＲＲ：2007/10/12(金) 20:57:21 ID:FjUC1mSD
あげ
タンデムし過ぎた、リヤタイヤ終わった
リヤタイヤ付けたの、フロントよりも2000kmは後だったのに。。。
で、タイヤスレを覗いてたら
「ミシュランはリヤの方が早く減り、BSはフロントの方が早く減る傾向がある」
て書き込みが有った。
つまりタンデムツー好きはリアのライフを考えてBSを履くべきて事だろか？
ちなみに自分が前に履いてたのはBS（この頃はタンデム僅少）、
現在（上記のタイヤ）はミシュランでした。
タンデムするのにタイヤのチョイス、考えてる方いますか？
特にビッグツアラーに乗ってる人の意見、欲しいす。
リヤタイヤ付けたの、フロントよりも2000kmは後だったのに。。。
で、タイヤスレを覗いてたら
「ミシュランはリヤの方が早く減り、BSはフロントの方が早く減る傾向がある」
て書き込みが有った。
つまりタンデムツー好きはリアのライフを考えてBSを履くべきて事だろか？
ちなみに自分が前に履いてたのはBS（この頃はタンデム僅少）、
現在（上記のタイヤ）はミシュランでした。
タンデムするのにタイヤのチョイス、考えてる方いますか？
特にビッグツアラーに乗ってる人の意見、欲しいす。
どっちが早く減るかなんて走り方次第で全く違う、フロントブレーキをあまり使わないでマッタリ走ってると
リア二本使い切る頃にフロント一本のペースに成ることも良く有る
タンデムメインの車種なら前後同じ銘柄に拘らないで好みで色々組み合わせてみたら？
俺はGL１５００だから選択肢無いけど・・・
リア二本使い切る頃にフロント一本のペースに成ることも良く有る
タンデムメインの車種なら前後同じ銘柄に拘らないで好みで色々組み合わせてみたら？
俺はGL１５００だから選択肢無いけど・・・
926 ：ＡＭＧ：2007/10/13(土) 01:07:58 ID:VM3nPNwK
スカラベオ500も選択肢無いな・・・
事実上、ミシュランしかない。
ピレリは、Fタイヤの在庫があと1本。。。
次はゴールドスタンダード以外選択肢無し。。＿|￣|○
事実上、ミシュランしかない。
ピレリは、Fタイヤの在庫があと1本。。。
次はゴールドスタンダード以外選択肢無し。。＿|￣|○
927 ：７７４ＲＲ：2007/10/13(土) 03:43:13 ID:2CACo29Z
選ばれし者だけが取得することができた大型二輪免許
選ばれし者だけが乗ることができた大型バイク
それが今となってはどうだろう？
女や学生や下手糞でも乗れるようになってしまった
そして事故が多発するようになり
その結果、世間からはバイク＝危険として煙たがられることに…
叩かれるだろうが、あえて言う
教習所で大型二輪免許を買った奴は返上しろ
そして中型バイクに最低でも5年は乗ってから
試験場で限定解除しろ
それが全てのバイク乗りのためになる
それがバイク業界のためになるんだ
選ばれし者だけが乗ることができた大型バイク
それが今となってはどうだろう？
女や学生や下手糞でも乗れるようになってしまった
そして事故が多発するようになり
その結果、世間からはバイク＝危険として煙たがられることに…
叩かれるだろうが、あえて言う
教習所で大型二輪免許を買った奴は返上しろ
そして中型バイクに最低でも5年は乗ってから
試験場で限定解除しろ
それが全てのバイク乗りのためになる
それがバイク業界のためになるんだ
>>922
http://www.honda.co.jp/bike-accessories/wear/touringbag/er-j8e.html
これの先代で、両脇のバッグの幅がかなり広いタイプですた。
後ろに載せた彼女からは、「座面が硬い」「とまる時とかに前後に動く」
「センターバッグが前にズレてきて、結局座面が狭くなる」
といった意見がありました。
テンピュールみたいなクッションを使えば解決できる範囲だと思われます。
CBRの場合はセンターバッグは前よりにしておかないと、
テールカウルから垂れ下がったらマフラーの排気で穴が開いてしまいます。
また、固定に関してもメーカーが推奨する方法を使っていませんでしたので、
この手の車種での使用はお勧めできません。
現在は、Venturaのグラブレールを取り付けて、そこにバッグを付けるようにしています。
掴む場所が出来たことで、後ろの彼女も満足しています。
>>924
PilotPower2CTを装着してタンデムしてましたが、フロントから先にスリップサインが…。
http://www.honda.co.jp/bike-accessories/wear/touringbag/er-j8e.html
これの先代で、両脇のバッグの幅がかなり広いタイプですた。
後ろに載せた彼女からは、「座面が硬い」「とまる時とかに前後に動く」
「センターバッグが前にズレてきて、結局座面が狭くなる」
といった意見がありました。
テンピュールみたいなクッションを使えば解決できる範囲だと思われます。
CBRの場合はセンターバッグは前よりにしておかないと、
テールカウルから垂れ下がったらマフラーの排気で穴が開いてしまいます。
また、固定に関してもメーカーが推奨する方法を使っていませんでしたので、
この手の車種での使用はお勧めできません。
現在は、Venturaのグラブレールを取り付けて、そこにバッグを付けるようにしています。
掴む場所が出来たことで、後ろの彼女も満足しています。
>>924
PilotPower2CTを装着してタンデムしてましたが、フロントから先にスリップサインが…。
>>928
旧タイプは前後に動いてしまうのですか。
新しいのはそのあたり改善されてるのかなぁ。
教えていただいたVenturaで探してみたのですが対応車種に載ってなくて駄目っぽいす。
これだとより一層安心感が増しそうですよね。
旧タイプは前後に動いてしまうのですか。
新しいのはそのあたり改善されてるのかなぁ。
教えていただいたVenturaで探してみたのですが対応車種に載ってなくて駄目っぽいす。
これだとより一層安心感が増しそうですよね。
930 ：７７４ＲＲ：2007/10/13(土) 22:22:24 ID:WsPge0CP
予算３万円なので、コードを気にせず使えそうな
MOTO FIZZ:タナックス パワーヘルメットコム
を買ってみようかと思うのですが、どなたか
使ったことある方居ませんか？ インプレお願いしたいです
MOTO FIZZ:タナックス パワーヘルメットコム
を買ってみようかと思うのですが、どなたか
使ったことある方居ませんか？ インプレお願いしたいです
意外に重いよ、長距離だと首と頭痛くなってすぐ売った
性能はそこそこ８０～１００ぐらいなら若干の風切り音
性能はそこそこ８０～１００ぐらいなら若干の風切り音
932 ：７７４ＲＲ：2007/10/14(日) 21:55:01 ID:Lg+5Q+DY
>924
フロントをミシュランにして、リアをBSにすればよくね？
フロントをミシュランにして、リアをBSにすればよくね？
そうするとタイヤ同士でケンカをはじめちゃう
喧嘩はよくないな。
タイヤは前後どう銘柄。
前後同時が基本だろ
タイヤは前後どう銘柄。
前後同時が基本だろ
936 ：７７４ＲＲ：2007/10/16(火) 16:59:07 ID:1VdYFKL5
…わざとだろ
うぇびけのインプレにヘルメットコム来てたね。
ちょい良さそう。
ちょい良さそう。
938 ：７７４ＲＲ：2007/10/16(火) 17:31:25 ID:Apgi7RDV
+ + 。
* ､-'ヾ'''ヾ`"''','､､ , ｷﾗｷﾗ ＿＿＿＿_ ～ ﾌﾟｰﾝ
_-'" `;ﾐ、 ／:::::::::::::::::::::::::＼ ～ ﾌﾟｰﾝ
_-"ﾐ;ﾉﾘ人ﾉﾉﾍ/ﾘ; `゛゛ ﾐ /::::::::::::::::::::::::::::::::::::::＼ 学校で運動部の奴らにイジメられてた俺…
>ﾐ/ 'γ､` ﾐ |:::::::::::::;;;;;;|＿|＿|＿|＿| 体育の時間はいつもジャマ者だった俺…
了| "~`､ "~"` {,',; ;} 。 |;;;;;;;;;;ノ∪ ＼,) ,,／ ヽ
"7 `⌒` ⌒ }ﾐ:. { |::（ 6∪ ー─◎─◎ ） そんな俺でもSSを買えば一番前を走れる！
'| / ﾚﾘ* |ノ （∵∴ （ o o）∴）
+ i ( }ｨ' |∪< ∵∵ ３ ∵> ﾊｧﾊｧ
` ｰ--- /|` + ＼ ⌒ ノ か、彼女はいるっ！！
ヽ ￣ ／ |__ ＼＿＿＿＿_／ 彼女いるけど、タンデムなんかしたくないぞ！
`i､-- '´ |ｿ:
アメリカンかビグスクを買って
いま付き合ってる彼女とタンデムしよう…
* ､-'ヾ'''ヾ`"''','､､ , ｷﾗｷﾗ ＿＿＿＿_ ～ ﾌﾟｰﾝ
_-'" `;ﾐ、 ／:::::::::::::::::::::::::＼ ～ ﾌﾟｰﾝ
_-"ﾐ;ﾉﾘ人ﾉﾉﾍ/ﾘ; `゛゛ ﾐ /::::::::::::::::::::::::::::::::::::::＼ 学校で運動部の奴らにイジメられてた俺…
>ﾐ/ 'γ､` ﾐ |:::::::::::::;;;;;;|＿|＿|＿|＿| 体育の時間はいつもジャマ者だった俺…
了| "~`､ "~"` {,',; ;} 。 |;;;;;;;;;;ノ∪ ＼,) ,,／ ヽ
"7 `⌒` ⌒ }ﾐ:. { |::（ 6∪ ー─◎─◎ ） そんな俺でもSSを買えば一番前を走れる！
'| / ﾚﾘ* |ノ （∵∴ （ o o）∴）
+ i ( }ｨ' |∪< ∵∵ ３ ∵> ﾊｧﾊｧ
` ｰ--- /|` + ＼ ⌒ ノ か、彼女はいるっ！！
ヽ ￣ ／ |__ ＼＿＿＿＿_／ 彼女いるけど、タンデムなんかしたくないぞ！
`i､-- '´ |ｿ:
アメリカンかビグスクを買って
いま付き合ってる彼女とタンデムしよう…
>937
アドレス張ってくれよ。
探すの苦労した･･･
http://imp.webike.net/commu/article/0077280/
よさげだけど絶対不恰好だろうな･･･
この大きさならヘルメットにこだわらずウェア固定の方が
スマートだったかもしれない。
アドレス張ってくれよ。
探すの苦労した･･･
http://imp.webike.net/commu/article/0077280/
よさげだけど絶対不恰好だろうな･･･
この大きさならヘルメットにこだわらずウェア固定の方が
スマートだったかもしれない。
今日、天気良かったんでヨメとちょっと走ってきた
今頃ってコスモスや蕎麦の花やら走っていたら秋を見つけるじゃん
そういう時にリアルタイムな会話ができるってホントにいいなって実感した
by link製 BMシリーズ
今頃ってコスモスや蕎麦の花やら走っていたら秋を見つけるじゃん
そういう時にリアルタイムな会話ができるってホントにいいなって実感した
by link製 BMシリーズ
941 ：930：2007/10/16(火) 22:25:35 ID:/dB8ytnw
>>931 さん
確かにイメージしてみると長距離は重そうですね（汗
今週の土曜日ﾂｰﾘﾝｸﾞなので、第二候補だった
デイトナ:DAYTONA ライドコム TYPE7-S
を買ってみました！試してきます！
確かにイメージしてみると長距離は重そうですね（汗
今週の土曜日ﾂｰﾘﾝｸﾞなので、第二候補だった
デイトナ:DAYTONA ライドコム TYPE7-S
を買ってみました！試してきます！
ライドコム、愛用してます。
感度・電池の持ち・使い勝手等まったく問題ないと思いますが、ひとつだけ…
イヤホンの厚みが結構あるので、耳が痛いのと、ヘルメットの脱着時にひっかかってこれまた耳が痛い…
私のヘルメットはショーエイのZ-5で、かなり内張りを削ったりしてマシにはなったんですが。アライなら内装が工夫されてるみたいなんですがどうなんでしょうか？
それ以外は満足してます。後ろの嫁さんの居眠り防止にすごく役立ってますわ(笑)
感度・電池の持ち・使い勝手等まったく問題ないと思いますが、ひとつだけ…
イヤホンの厚みが結構あるので、耳が痛いのと、ヘルメットの脱着時にひっかかってこれまた耳が痛い…
私のヘルメットはショーエイのZ-5で、かなり内張りを削ったりしてマシにはなったんですが。アライなら内装が工夫されてるみたいなんですがどうなんでしょうか？
それ以外は満足してます。後ろの嫁さんの居眠り防止にすごく役立ってますわ(笑)
ライドコムもケテルも厚みあるよなー
俺は内張りはがして防体ばりばり削って、ボンドで内張り接着してやっとしっくりくるようになったよ
俺は内張りはがして防体ばりばり削って、ボンドで内張り接着してやっとしっくりくるようになったよ
書き忘れてましたが、私が耳痛いのは何よりメガネのせいもあると思います。密着したイヤホンと耳の間にメガネのツルをグリグリねじ込む要領で。だからツーリング時以外は外してます…
946 ：７７４ＲＲ：2007/10/18(木) 11:03:37 ID:4iErpA+S
インターフォン買っちまうかな
タンデムだけじゃなくてマスツーもして、
ナビの音を青歯で飛ばしたいからこれかKETLが候補だけど高いよﾏﾏﾝ
タンデムだけじゃなくてマスツーもして、
ナビの音を青歯で飛ばしたいからこれかKETLが候補だけど高いよﾏﾏﾝ
947 ：７７４ＲＲ：2007/10/19(金) 06:24:14 ID:VenF16By
二人乗りOKなあたなは、免許センターへ行って「二人乗りOKな旨」免許に裏書きして貰おう！
取り締まりがあった時にすぐに解放されるぞ！
取り締まりの際には警官がいちいち免許センターに問い合わせをするのだ。
なぜなら海外に行っていた期間があったり、停止期間は「３年以上」から引かれるので単純に日付からは資格があるかわからないからなのだ。
免許センターへの問い合わせは待たされるものなので、高速で二人乗りする予定のある人はあらかじめ免許センターで裏にはんこを押して貰っておくとスムーズ！
取り締まりがあった時にすぐに解放されるぞ！
取り締まりの際には警官がいちいち免許センターに問い合わせをするのだ。
なぜなら海外に行っていた期間があったり、停止期間は「３年以上」から引かれるので単純に日付からは資格があるかわからないからなのだ。
免許センターへの問い合わせは待たされるものなので、高速で二人乗りする予定のある人はあらかじめ免許センターで裏にはんこを押して貰っておくとスムーズ！
948 ：７７４ＲＲ：2007/10/19(金) 09:46:58 ID:xqy+4srG
タンデムすると乳が背中に当たるって本当すか？
949 ：７７４ＲＲ：2007/10/19(金) 10:07:09 ID:NxLHoWmt
後頭部だな
>>948
459■ ７７４ＲＲ ■ sage
よく娘を乗せてツーリングに行く。
初めて行ったのは今から７年くらい前。まだ小学生の低学年だった。
今度の週末もツーリングに行く予定だ。
でも、もう限界だ。
薄着でしがみつくと背中に当たるんだよぉ
459■ ７７４ＲＲ ■ sage
よく娘を乗せてツーリングに行く。
初めて行ったのは今から７年くらい前。まだ小学生の低学年だった。
今度の週末もツーリングに行く予定だ。
でも、もう限界だ。
薄着でしがみつくと背中に当たるんだよぉ
胸押し付けられるとおちむちむがタンクにあたるんだよな・・・
果てしなくぺチャパイな彼女とタンデムしたときに
「タンデムすると胸が背中に当たるはずなんだけど。。。」
って言ったらマジでしばらく険悪になった。冗談だってば。(^^;)
「タンデムすると胸が背中に当たるはずなんだけど。。。」
って言ったらマジでしばらく険悪になった。冗談だってば。(^^;)
953 ：７７４ＲＲ：2007/10/20(土) 11:19:09 ID:wDNjFdns
女性は胸のコンプレックスが想像以上に大きいものさ
言わない、ふれない、見ない が平和を呼ぶ
言わない、ふれない、見ない が平和を呼ぶ
954 ：７７４ＲＲ：2007/10/20(土) 11:36:13 ID:SVuMOiaN
触れたり見たりせずして何の為のおっぱいぞ！？
こんな平和なんて・・・くそくらえだ
956 ：７７４ＲＲ：2007/10/20(土) 12:22:12 ID:IEZcN/FA
おんにゃのこは体中柔らかいから胸じゃない場所でもヤバイ
男はゴツゴツ
男はゴツゴツ
957 ：７７４ＲＲ：2007/10/20(土) 12:58:40 ID:hQNlKws2
みんな搭乗者保険はいってる？
俺入ってないからタンデムのときは事故が怖い
俺入ってないからタンデムのときは事故が怖い
搭乗者ってタンデマーだけじゃなくライダーもかかるんじゃなかった?
自損事故保険 無保険車傷害保険 搭乗者傷害保険
任意保険だとセットだろ?普通。
搭乗者なんて追加したところで1、2千円の世界。変更しとけば???
上記保険項目はすべて、運転者&搭乗者に支払われます。
事故相手がいれば相手の保険使うんだし。
てめぇでスッコロんだらしからねぇけど、その場合は自損事故特約の
方だしね。
任意保険だとセットだろ?普通。
搭乗者なんて追加したところで1、2千円の世界。変更しとけば???
上記保険項目はすべて、運転者&搭乗者に支払われます。
事故相手がいれば相手の保険使うんだし。
てめぇでスッコロんだらしからねぇけど、その場合は自損事故特約の
方だしね。
>>957
親族じゃなければ、対人賠償で支払いできる
親族じゃなければ、対人賠償で支払いできる
961 ：７７４ＲＲ：2007/10/20(土) 19:15:00 ID:jssOIZD+
そうなの？
対人対物は無制限だけど
自傷とか自損は金なくてはいってない
こういうのケチるのはよくないってわかってるんだけど・・・
対人対物は無制限だけど
自傷とか自損は金なくてはいってない
こういうのケチるのはよくないってわかってるんだけど・・・
962 ：７７４ＲＲ：2007/10/20(土) 21:47:00 ID:75C2EK6b
963 ：７７４ＲＲ：2007/10/21(日) 07:52:07 ID:39suT3ck
タンデム向きとされてるビクスクやアメリカンって力ないけど大丈夫なの？
力がない分、加速が穏やかでパッセンジャーが怖くない。
力がない分、二人分の重さだと無茶が出来ないので結果的に安全。
とかので大丈夫なんじゃーないかな。
あと、車体構成が低重心なのでタンデムでもふらつきにくいから運転が楽。
とかタンデムシートが広くて座ってるのが楽。とかかな？
力がない分、二人分の重さだと無茶が出来ないので結果的に安全。
とかので大丈夫なんじゃーないかな。
あと、車体構成が低重心なのでタンデムでもふらつきにくいから運転が楽。
とかタンデムシートが広くて座ってるのが楽。とかかな？
965 ：７７４ＲＲ：2007/10/21(日) 09:51:48 ID:39suT3ck
そういう見方があったか…
でも高速で坂とか、ツーリングで山道とかタンデムで80キロ出るのん？
ネイキッドとかはどのくらいのもんか知らんけども
でも高速で坂とか、ツーリングで山道とかタンデムで80キロ出るのん？
ネイキッドとかはどのくらいのもんか知らんけども
危ないときに、おもっきり加速できないから怖かった。
967 ：７７４ＲＲ：2007/10/21(日) 12:06:05 ID:KfeEGl8h
>>930
>>941 の者です
デイトナ:DAYTONA ライドコム TYPE7-S
早速使ってきたのでインプレします
まず、有線では乗り降り大変かと思い無線を選択しました
確かにお互いがコードで繋がってないって便利で、セットも楽ですね
しかし「チリチリ、ザ！ザ！」等の雑音が気になります
有線にしておけばよかったかなとも思いましたが
アンプの位置調整で結構解消されました！
走行速度ですが、110キロまでしか試してないのですが
問題なく会話できました
しかし！会話できることによって変な問題が発生！
気分よくコーナーへ突っ込むと、
悲鳴なのか、怖いらしく変な声出すので
笑ってしまいコーナリングに集中できません！
>>941 の者です
デイトナ:DAYTONA ライドコム TYPE7-S
早速使ってきたのでインプレします
まず、有線では乗り降り大変かと思い無線を選択しました
確かにお互いがコードで繋がってないって便利で、セットも楽ですね
しかし「チリチリ、ザ！ザ！」等の雑音が気になります
有線にしておけばよかったかなとも思いましたが
アンプの位置調整で結構解消されました！
走行速度ですが、110キロまでしか試してないのですが
問題なく会話できました
しかし！会話できることによって変な問題が発生！
気分よくコーナーへ突っ込むと、
悲鳴なのか、怖いらしく変な声出すので
笑ってしまいコーナリングに集中できません！
どんどん、ひぃひぃ言わせてやれ
970 ：７７４ＲＲ：2007/10/22(月) 07:07:38 ID:1GdJb9EG
400アメリカンに乗ってたが、非力すぎた。
ソロでも、きつい峠に入るとまったく上らない。
こりゃ、かみさん乗せたら相当きついなと思ってハーレー契約したﾋﾞｰﾅｽﾗｲﾝの帰り道。
ソロでも、きつい峠に入るとまったく上らない。
こりゃ、かみさん乗せたら相当きついなと思ってハーレー契約したﾋﾞｰﾅｽﾗｲﾝの帰り道。
971 ：７７４ＲＲ：2007/10/22(月) 11:32:33 ID:EP8TFcfW
125ccのスクーターでタンデムしてます。
非力だっていいじゃない
みつを
非力だっていいじゃない
みつを
972 ：７７４ＲＲ：2007/10/23(火) 05:21:56 ID:bqNTirKk
俺も原ニスクで結構タンデムしてる
つっても怖いからまだあまり遠くに行ったことないけど…そのうちいきたい
低速時が怖いな、ふらつく、たぶん後ろ走ってる車も怖いだろう
渋滞は悲惨
タンデムのこと考えて250のビクスクかアメリカン考えてたんだけど
ハードなツーリングは期待できなさそうね…
つっても怖いからまだあまり遠くに行ったことないけど…そのうちいきたい
低速時が怖いな、ふらつく、たぶん後ろ走ってる車も怖いだろう
渋滞は悲惨
タンデムのこと考えて250のビクスクかアメリカン考えてたんだけど
ハードなツーリングは期待できなさそうね…
中免のままの俺は、結局スカブ４００になりましたよ
往復３００㌔位の距離ならばタンデムツーが可能になりました
ライダーの負担は殆ど無し
タンデマーは体力は平気だけど、眠くなるという弊害が…
往復３００㌔位の距離ならばタンデムツーが可能になりました
ライダーの負担は殆ど無し
タンデマーは体力は平気だけど、眠くなるという弊害が…
974 ：７７４ＲＲ：2007/10/23(火) 06:55:11 ID:bqNTirKk
中免のままとは？
４０過ぎて今だ限定解除せず２２年が過ぎました…暇が無い金が無い腕が無い
976 ：７７４ＲＲ：2007/10/24(水) 01:24:39 ID:5deWSR7g
【女肛門緑液体ﾄﾞﾛﾄﾞﾛ】バイクすり抜け大歓迎！
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/car/1193153146/
大型２輪の免許もってないやつがすり抜け反対とか言っても意味ないよ
車なんか遅くてでかくて人殺せるし、ろくなもんじゃねえよ！
車のミラーに当てたって逃げるなよ？
車に煽られてもナンバーから住所調べて嫌がらせとかするなよ！
まして車のマフラーに布やら魚類やら詰めて消火器噴射して
スプレーで滅茶苦茶にオ－ルペンして「オマンコ！」とか書くなよ！
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/car/1193153146/
大型２輪の免許もってないやつがすり抜け反対とか言っても意味ないよ
車なんか遅くてでかくて人殺せるし、ろくなもんじゃねえよ！
車のミラーに当てたって逃げるなよ？
車に煽られてもナンバーから住所調べて嫌がらせとかするなよ！
まして車のマフラーに布やら魚類やら詰めて消火器噴射して
スプレーで滅茶苦茶にオ－ルペンして「オマンコ！」とか書くなよ！
977 ：７７４ＲＲ：2007/10/24(水) 11:17:05 ID:jnGGlWdj
この夏タンデムで北海道２０００キロ走ってきた僕が遊びにきましたよ
バイクはヤマハの１３００
バイクはヤマハの１３００
足はちゃんと二本とも有るか？
979 ：７７４ＲＲ：2007/10/24(水) 13:03:20 ID:JcZ/saOV
中免で乗れる最高のタンデムロングツーリングマシンって何ざんしょ？
ビクスクやアメリカンは楽だけどパワーに余裕がない
ネイキッドは力があるけど疲れる
ビクスクやアメリカンは楽だけどパワーに余裕がない
ネイキッドは力があるけど疲れる
タンデムロンツーならビクスクだろうな
中免で乗れる
パワーに余裕がない
自分で言ってておかしくね?
バカにしてんのか?
パワーに余裕がない
自分で言ってておかしくね?
バカにしてんのか?
ただ楽にというなら、やっぱり４００CCのスクーターだと思う。
タンデムロンツーに限定するならアメリカンだな～ 背もたれ、厚めのシート、ウインドシールド付けて
ステップとハンドルの位置は自分好みのする。 ステップはボードタイプのがいいね
ステップとハンドルの位置は自分好みのする。 ステップはボードタイプのがいいね
それでスカブ400を選んだ俺、そしてかなりご満悦の俺
ＭＴに拘らなければ充分以上に楽しいよ（ＭＴとは別の乗り物と解釈できればなおさら）
ＭＴに拘るならば、ＣＢ４００ＳＢじゃね？後に箱つけて背凭れをつけてやるとタンデマーは楽よ
ＭＴに拘らなければ充分以上に楽しいよ（ＭＴとは別の乗り物と解釈できればなおさら）
ＭＴに拘るならば、ＣＢ４００ＳＢじゃね？後に箱つけて背凭れをつけてやるとタンデマーは楽よ
ＺＺＲ400
スクタータイプだとあとあと後悔するだろうなぁ
思ったよりパワーがなくて250のMTにあっさり抜かれていくとかｗ
思ったよりパワーがなくて250のMTにあっさり抜かれていくとかｗ
早いとか遅いとかを聞いてるんじゃないでしょ。
タンデムで楽にロングできるということだからね。
長距離走るのにかっ飛びっぱなしということはないからね。
タンデムで楽にロングできるということだからね。
長距離走るのにかっ飛びっぱなしということはないからね。
ツアラー
乗り心地 4(カウルの恩恵はタンデマーにも)
パワー 5(ツアラーの殆どがﾈｲｷｯﾄﾞやSS級のパワー有り)
荷物 3(ﾊﾟﾆｱ&ﾄｯﾌﾟｹｰｽ付きなら5)
乗り降り 2(トップケース有りだと輪をかけて乗り降りし難い)
ビッグスクーター
乗り心地 5(大きく肉厚なシート、段差も○)
パワー 2(650ccが限度、高速や上り坂では不足か)
荷物 5(スクーターの極み、トップケースも似合う)
乗り降り 3
アメリカン
乗り心地 4(背もたれ有りなら)
パワー 3(排気量でカバー)
荷物 4(サドルバッグ付)
乗り降り 5(低いシートは乗り降り○)
乗り心地 4(カウルの恩恵はタンデマーにも)
パワー 5(ツアラーの殆どがﾈｲｷｯﾄﾞやSS級のパワー有り)
荷物 3(ﾊﾟﾆｱ&ﾄｯﾌﾟｹｰｽ付きなら5)
乗り降り 2(トップケース有りだと輪をかけて乗り降りし難い)
ビッグスクーター
乗り心地 5(大きく肉厚なシート、段差も○)
パワー 2(650ccが限度、高速や上り坂では不足か)
荷物 5(スクーターの極み、トップケースも似合う)
乗り降り 3
アメリカン
乗り心地 4(背もたれ有りなら)
パワー 3(排気量でカバー)
荷物 4(サドルバッグ付)
乗り降り 5(低いシートは乗り降り○)
990 ：７７４ＲＲ：2007/10/25(木) 10:15:22 ID:2WKmMcgr
普段メガスポ乗っててあんまりタンデムしない(彼女も自分もあんまりしたがらない)んだけど
一度友達のマジェスティ借りてタンデムしてみたら、それまでスクーター馬鹿にしてたけどこれ以上二人乗りに向いてるバイクあるか？てくらい楽だった。これならタンデムツーリングしたいなぁと。
方向性として単にタンデムツーリングとして考えればかなり有りだなぁと思ったよ。
速さうんぬんはそもそも求めちゃ駄目でしょ。
一度友達のマジェスティ借りてタンデムしてみたら、それまでスクーター馬鹿にしてたけどこれ以上二人乗りに向いてるバイクあるか？てくらい楽だった。これならタンデムツーリングしたいなぁと。
方向性として単にタンデムツーリングとして考えればかなり有りだなぁと思ったよ。
速さうんぬんはそもそも求めちゃ駄目でしょ。
コルビンだろうが純正だろうが厚かろうが薄かろうが、自分の尻に合うシートが一番だろ
そもそもコルビンシートも、車種や生地によって作りがぜんぜん違うし純正のがよっぽど
座り心地良いモデルもある
そもそもコルビンシートも、車種や生地によって作りがぜんぜん違うし純正のがよっぽど
座り心地良いモデルもある
言えてる。自分の尻に合うかどうかだね。
身長が並み以下の人はコルビンは駄目だしね。
身長が並み以下の人はコルビンは駄目だしね。