【単気筒】 SRオ-ナ- よ集えSTAGE67【400・500】

1 ：７７４ＲＲ：2007/04/02(月) 11:55:15 ID:Qz8uvE9M

○公式サイト
ttp://www.yamaha-motor.jp/mc/lineup/sportsbike/sr400/index.html
○スペシャルサイト ※キックスタートの手順有
ttp://www.yamaha-motor.jp/mc/lineup/sportsbike/sr400/cafe/index.html

○書籍
SRメンテナンス＆カスタム
ttp://www.amazon,co.jp/exec/obidos/ASIN/4883930610/250-6578412-6970624
SR完璧マニュアル
ttp://www.amazon,co.jp/exec/obidos/ASIN/4883931080/250-6578412-6970624
SRマスターブック
ttp://www.amazon.co.jp/exec/obidos/ASIN/4883931242/250-6578412-6970624

○前スレ
【YAMAHA】SR400オーナーよ集えstage66【単気筒】
ttp://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/bike/1172520271/
○過去スレ一覧
ttp://makimo.to/cgi-bin/search/search.cgi?q=%82r%82q%83I%81%5B%83i%81%5B&andor=AND&sf=2&H=&view=table&G=%8E%D0%89%EF&G=%8E%EF%96%A1

○SR400感想＆トラブルリスト（買う人は参考に）
ttp://f52.aaa.livedoor.jp/~bikeimpr/yamaha/sr400.html
ttp://www.bbb-bike.com/blog/index.php?ID=930
ttp://bbs.kakaku.com/bbs/76103210027/#5281810

2 ：７７４ＲＲ：2007/04/02(月) 12:02:21 ID:nF9tVfqY

鈴木糊のオレが2get

3 ：７７４ＲＲ：2007/04/02(月) 12:48:22 ID:PtLjXiDC

FCRとTMRを比べるとFCRの方が面白いの？

4 ：７７４ＲＲ：2007/04/02(月) 13:54:41 ID:XpNFJiAc

IDがSRな４さま登場

5 ：７７４ＲＲ：2007/04/02(月) 13:55:14 ID:XpNFJiAc

ごめ、ミス

6 ：７７４ＲＲ：2007/04/02(月) 14:30:27 ID:3TVn4g3+

>>1氏、乙

7 ：７７４ＲＲ：2007/04/02(月) 14:45:09 ID:QUA1yWGL

>>1
乙

8 ：７７４ＲＲ：2007/04/02(月) 15:40:17 ID:jk4LbUuJ

>>1 乙

9 ：７７４ＲＲ：2007/04/02(月) 16:56:31 ID:4rHn1+yt

一文字ハン付けたSRの画像無い？

10 ：７７４ＲＲ：2007/04/02(月) 17:01:33 ID:fFNC1uyI

↑俺も見てええええええええええええ

11 ：７７４ＲＲ：2007/04/02(月) 18:15:55 ID:KeUavc45

個人的に書籍云々のテンプレいらなくね？
本を売ろうとさせてるみたいでなんかイメージが良くない気がする

12 ：７７４ＲＲ：2007/04/02(月) 18:41:25 ID:moNCTdaO

リヤ110/90/18ですけどタイヤ交換しようと思って
レバー2本入れて円周長で200mmくらい？むけたけど
その先がどーーーーーやても進まないです。
おかげでビートがボロボロ。
やっぱレバー3本使ったほうがいいです？

13 ：７７４ＲＲ：2007/04/02(月) 19:11:57 ID:KuPJF4wW

今までバイクとは無縁のおっさんです
当然知識もまったくなし、でもSＲだけは素人ながらカッコイイと思う
本気で購入を検討中

免許はまだない

14 ：７７４ＲＲ：2007/04/02(月) 19:15:22 ID:KeUavc45

>>13
そんなオヤジさんはＷ４００の方が幸せになれる予感

15 ：７７４ＲＲ：2007/04/02(月) 20:06:18 ID:ZGn5hXhD

だがSRの魅力は以上

16 ：７７４ＲＲ：2007/04/02(月) 21:28:42 ID:4rHn1+yt

>>11
同意

>>13
CB400ssお勧めする
変な中古車買ってバイク嫌いになる悪寒

17 ：７７４ＲＲ：2007/04/02(月) 22:14:07 ID:i1f3LH6Z

>>12
20センチもめくったら、もう簡単に外せるだろ

18 ：７７４ＲＲ：2007/04/03(火) 01:07:40 ID:NQi89KBB

08式以降は排ガス・騒音規制云々で、もう鼓動には期待できそうにないですが、
最近のSRも既に鼓動は感じられないんですか？（ノーマルの話）
そうであればスムーズそうなCBSSに惹かれるんですけど。

19 ：７７４ＲＲ：2007/04/03(火) 01:13:02 ID:indd4Kbq

吸気系にゴニョゴニョしたのが付いただけで、エンジン自体は変わってない

20 ：７７４ＲＲ：2007/04/03(火) 01:21:54 ID:ZhKKuPOf

FCRつけててもリザーブタンクのガソリン使えますか？

21 ：７７４ＲＲ：2007/04/03(火) 01:35:20 ID:IlfYkUMF

>>20
使える。VM用インシュレータであればCV用インシュレータ装着もしくは社外品のインシュレータでリザーブ使えます。もしくは不圧式のコックじゃなくて、自然落下のコックに交換。予算は高く見積もっても１マソほど。

ヤフオクで法外な値段のヒューズボックス見つけたｗ
定価の4倍ｗｗ
しかも質問で突っ込まれてるし。

ttp://page14.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/s27608272

22 ：７７４ＲＲ：2007/04/03(火) 01:36:56 ID:indd4Kbq

負圧コックなら当然リザーブは使えない

つうかFCRの単発質問流行ってるのか？

23 ：７７４ＲＲ：2007/04/03(火) 01:49:38 ID:ZJl379RN

>>18
ＳＲ乗りの雑誌記者が言うには単気筒の鼓動感を純粋に楽しみたいなら
ＳＳのが良いらしいよ

クラブマン誌でＳＲ乗りでＳＳ乗った人が書いてた

24 ：７７４ＲＲ：2007/04/03(火) 03:40:33 ID:p4rUOmiQ

そうなんか。
まあエンジンの造形フェチなオレには関係のない話。

25 ：７７４ＲＲ：2007/04/03(火) 03:53:22 ID:LJfk9onF

はぁ、バランサー有りと無しで有りの方が鼓動感？
・・・へぇ

26 ：７７４ＲＲ：2007/04/03(火) 04:13:22 ID:iFEkrDIX

>>17
めくれた真横にレバー突っ込むのが難しいYO
やってみたらわかると思いまづ

27 ：７７４ＲＲ：2007/04/03(火) 04:32:10 ID:spagNtN6

おれはCBSS乗るくらいならGBTTに乗る。
昔のデザイナーはセンスいい！

28 ：７７４ＲＲ：2007/04/03(火) 04:35:09 ID:spagNtN6

>>26
まさかの未だ苦戦？？

29 ：７７４ＲＲ：2007/04/03(火) 05:15:49 ID:sh8RTQ3G

SRとかｶﾜｻｷのW400とかってトライアンフのパクリなんでしょ？

30 ：７７４ＲＲ：2007/04/03(火) 05:51:09 ID:MnO1vZ6J

そうだよ。

31 ：７７４ＲＲ：2007/04/03(火) 06:44:42 ID:y/zVKPMl

ソースあればキボヌ

32 ：７７４ＲＲ：2007/04/03(火) 07:14:07 ID:bvQ8G8F4

>>31
ほらよ
ttp://www.otafuku.co.jp/f_catalog/search_com_detail.asp?com_cd=198912

33 ：７７４ＲＲ：2007/04/03(火) 10:23:10 ID:I8tl7BX+ BE:255749663-2BP(0)

バランサーと振動と鼓動感の大人な関係。

34 ：７７４ＲＲ：2007/04/03(火) 11:43:09 ID:ZJl379RN

>>25
ＳＲはバランサーが無いから雑味があって単気筒の鼓動を楽しめない部分がある
けどＳＳはバランサーで不快な振動を消しているから純粋な鼓動感だけを味わえるらしい

35 ：７７４ＲＲ：2007/04/03(火) 11:56:52 ID:qaL1czZI

>>23
その記事なら俺も立ち読みしてたとき見た
あの人ＳＲのミーティングなどにも参加してたりしてるのに最近ではＳＳばかり乗ってるらしい・・。

他にもAAAカスタム常連のＳＲ乗りの人も最近ではＳＳ弄り始めてるし寂しい世の中になってきたもんだ

36 ：７７４ＲＲ：2007/04/03(火) 12:16:33 ID:74XZqWQW

んじゃｓｓのったら？
そんな高いものじゃないんだし

37 ：７７４ＲＲ：2007/04/03(火) 12:50:52 ID:45Ahd3pO

>>35
言われてみるとＳＲを昔から乗ってる俺の知り合いの人もＳＳ乗り始めてるな。

38 ：７７４ＲＲ：2007/04/03(火) 14:35:12 ID:ZJl379RN

>>36
ＳＲ離れを悲しんでる人にＳＳ乗ったらって「レスはどうかと。

39 ：７７４ＲＲ：2007/04/03(火) 17:21:28 ID:74XZqWQW

>>38
そんなに群れたいか？
他人が何乗っても全然気にならないが

どうせsr乗ってる5割はスカ、残り4割もｷﾓｵﾀか爆音マフラー装着車
ノーマルマフラーの奴なんか1割もいない位だろ

低レベルな奴が多すぎｗｗｗ

40 ：７７４ＲＲ：2007/04/03(火) 17:41:01 ID:x0GyLq8V

ss何度も乗ったし何百キロも走ったけど、鼓動感なんてあるか？
ととととととっととととｔ～って感じだよ。
あれはあれで楽だから良いと思うけど、SRとは全く違う。俺はSRが好き。

41 ：７７４ＲＲ：2007/04/03(火) 17:43:53 ID:IXx85r/L

みんなSR乗りなんだから仲良くしようじゃないか

と、SR乗りじゃない俺が言ってみる

42 ：７７４ＲＲ：2007/04/03(火) 18:20:26 ID:AzYTfj56

リアの丸い2つの反射板って外せますか？
ナンバープレートの下に反射板をつけたので、外したいのですが
ステーが外せません。
ぷれーとのねじと共締め担ってるのかと思ったのですが違いました。
教えてください、お願いします。

43 ：７７４ＲＲ：2007/04/03(火) 18:26:54 ID:74XZqWQW

>>42
ステーはスポット溶接だった希ガス
途中で切ると鉄だから一瞬で錆びる

44 ：７７４ＲＲ：2007/04/03(火) 18:30:18 ID:indd4Kbq

ネジ付いてるじゃん
アレ外れないの？

45 ：７７４ＲＲ：2007/04/03(火) 18:31:59 ID:indd4Kbq

あぁ、ステーかすまん
グラインダーでちょん切って、シルバーのタッチペンでも塗っときゃいいんじゃね

46 ：７７４ＲＲ：2007/04/03(火) 19:27:16 ID:o4IWpWax

まぁまぁ
みんな元SR海苔のSS海苔なんだから仲良くしようよ。
SR厨のキモさに耐え切れないからってSSに移行しないようにするなってｗｗｗｗｗｗ

47 ：７７４ＲＲ：2007/04/03(火) 19:49:28 ID:1Vckl4XJ

>>46
キモイ

48 ：７７４ＲＲ：2007/04/03(火) 19:50:37 ID:yjVuqee6

>>46
うざい

49 ：７７４ＲＲ：2007/04/03(火) 20:00:13 ID:wLly7Poy

>>46
エロイ

50 ：７７４ＲＲ：2007/04/03(火) 20:07:05 ID:AzYTfj56

>>43-45
Thx！
やっぱりこれ溶接されてるのか・・
さびて固着してるだけだと思ってた。
ドライバー突っ込んでも外れないわけだ。

反射板ステーなしのナンバー付ける部品ってないかな？
社外品探すとライトキットしかなくて困ってるんだが。。

できればカットはせずにとっておきたいです。

51 ：７７４ＲＲ：2007/04/03(火) 21:23:20 ID:iFEkrDIX

>>28
うん・・
ネットで写真解説付のページとかも探したけど
この部分はバカ力でやってんだかしらんけど
肝心の写真が無いんですよ・・。

ここ超えたら後はたいしたこと無いのに・・・・・。

52 ：７７４ＲＲ：2007/04/03(火) 21:52:54 ID:indd4Kbq

レバーはどんなの使ってる？
薄いののほうが格段にやりやすいんだけど

53 ：７７４ＲＲ：2007/04/03(火) 21:57:42 ID:74XZqWQW

>>50
おそらくライトしかないかと・・・　

54 ：７７４ＲＲ：2007/04/03(火) 22:51:54 ID:7EnV7UeD

新しいバックストリートってネットで買えるとこある？
オフィシャル以外で。
Vol.4までは売ってるんだけど・・・

55 ：７７４ＲＲ：2007/04/04(水) 00:04:18 ID:GoqM4qZx

だいたい、仮に2,000～4,000rpmで走っているとして、
一分間に1,000回も2,000回も爆発してるんだよ。
鼓動感もなにも、個々のエンジンのフィーリングでしょ。
SRのフィーリングは、SRだけ。
SSはSSで、ホンダのシングルって感じ。
ＳＲが好きか、興味が有るなら、ＳＲに乗っときな。

56 ：７７４ＲＲ：2007/04/04(水) 00:33:32 ID:/t35FYDB

その結果SSに流れるという事実

57 ：７７４ＲＲ：2007/04/04(水) 00:36:33 ID:LZItl14n

>>55
バイクの乗り味はあってもエンジン形式が同じものなら根本的な部分は皆同じ
単気筒のバイクならどのバイクでも共通な単気筒としての鼓動感はある

エストレヤにしろＳＴ２５０にしろＧＢ２５０、ＧＢ４００,,,etc

58 ：７７４ＲＲ：2007/04/04(水) 01:52:11 ID:6jMZlaTG

SSマンセーとかSRスレで言ってる馬鹿は
是非、GBに乗っていただきたいな
あれは良いバイクだった

59 ：７７４ＲＲ：2007/04/04(水) 02:05:51 ID:oDvCPegJ

ＳＲでカフェレーサー風にいじりたいが、やっぱり早くはないよね？
天羽のＳＲに憧れるのだが所詮漫画の世界か・・・

60 ：７７４ＲＲ：2007/04/04(水) 02:18:49 ID:6jMZlaTG

天羽を目指すのはかなり無茶
足回りノーマルであんな加速は正直できんよ
キャブ換えて　マフラーアップタイプ
足回り弄った上でやっと峠で２５０マルチのケツをほれる位ｼﾞｬﾏｲｶ？
ルシファーズハンマー？ボアダウンらしいぞ
やってみてくれ

61 ：７７４ＲＲ：2007/04/04(水) 02:19:07 ID:HXiMJ4ZV

500に乗れ。
SRはあくまでベース。イジリー次第で豹変する。

62 ：７７４ＲＲ：2007/04/04(水) 02:34:24 ID:D6aJRzHe

カフェレーサー気取りのなんちゃって野郎を見ると非常にムカつく。
と同時に俺のがカッケェと思う。
ここまで自己満足、妄想、できるバイクはなかなか無いわ。

63 ：７７４ＲＲ：2007/04/04(水) 06:58:14 ID:DQB78PWe

>>62みたいなヤシがＳＳに乗ると
タイヤを端まで使えないヤツはＳＳ乗るな！とか言い出す。

64 ：７７４ＲＲ：2007/04/04(水) 08:51:14 ID:h5MaJs8A

セロニアスのSRが無茶なのはピストンと幻の6速ミッションだろ
ノートンタンク+シングルシート+デロルトキャブ+WP+ヨシムラ管付ければ
明日から君も天羽くんさ

65 ：７７４ＲＲ：2007/04/04(水) 09:43:50 ID:HalI47YJ

どんなカスタムしようが乗り方しようが
自分が気に入ってるなら良いじゃないの

ほんとに好きなら長く乗ってあげる事が一番大事

66 ：７７４ＲＲ：2007/04/04(水) 09:46:23 ID:N+kwkzga

今どき天羽のＳＲとか言ってる奴って30前後の人かな？

67 ：７７４ＲＲ：2007/04/04(水) 11:30:57 ID:UYsBrENf

ってか、それ知らない↑

68 ：７７４ＲＲ：2007/04/04(水) 12:15:51 ID:PstMCO1s

35才過ぎなら
SRは単コロだよな

69 ：７７４ＲＲ：2007/04/04(水) 12:16:44 ID:P/OQuauQ

↑少年乙俺29歳w

70 ：７７４ＲＲ：2007/04/04(水) 13:35:36 ID:1wqzM3TB

ポンポンって言い出したらもう老人だな。

71 ：７７４ＲＲ：2007/04/04(水) 14:26:48 ID:UZK4Wwbk

知ってる
by19歳

72 ：７７４ＲＲ：2007/04/04(水) 15:20:48 ID:8lMGKLRB

ここで見た目だけ天羽仕様の俺が登場。
周りに笑われようが、変と言われようがよいのです。自分がカッコイイと思えれば。
直接変って言う奴はいないんだけどね。

73 ：７７４ＲＲ：2007/04/04(水) 15:36:30 ID:P/OQuauQ

別に変じゃないだろ?
むしろオーソドックスでかっこいいと俺は思う

74 ：７７４ＲＲ：2007/04/04(水) 15:46:36 ID:8lMGKLRB

>>73
ありがとうww
バイク乗ってる人に話しかけられても、
タンクデカイね…とか(そんなデカイくは無いと思うんだが…
酷いのになるとオイルキャッチタンク指さされて、これ何ですか？
…オイルキャッチタンクあんまり人気ない？カッコイイと思うんけど…

75 ：７７４ＲＲ：2007/04/04(水) 15:59:58 ID:LZItl14n

>>74
それって遠まわしに直接変って言われてるに等しくないか？

76 ：７７４ＲＲ：2007/04/04(水) 16:21:44 ID:8lMGKLRB

>>75
そうなんだよww
だから直接ではないけど…何だよな。
あんまり気にはしてないが。

77 ：７７４ＲＲ：2007/04/04(水) 16:43:18 ID:P/OQuauQ

>>74 ナイフ出して、 (#＾ω＾)ﾋﾞｷって睨んでやれw

78 ：７７４ＲＲ：2007/04/04(水) 17:11:44 ID:zLKDri98

>>77
そして銃刀法違反で捕まるわけか。

79 ：７７４ＲＲ：2007/04/04(水) 17:25:46 ID:8lMGKLRB

逃げる、そして事故ると。
縁起でもねぇwww

80 ：７７４ＲＲ：2007/04/04(水) 17:40:36 ID:6jMZlaTG

SRにデロルト付けてセッティングだして、
本来音がでかくないヨシムラサイクロンを直管加工して音でかくして、
んでサスはWP前後・・・。

素直にFCRいれて普通のサイクロンの方がはやそうだけどな。

81 ：７７４ＲＲ：2007/04/04(水) 18:22:16 ID:P/OQuauQ

出かい犬とｻﾄﾞｳｽｷｰ買わなきゃw
バイクより高いなこりゃw

82 ：７７４ＲＲ：2007/04/04(水) 18:33:11 ID:8lMGKLRB

ボルゾイwww
あんなのいたら失神しますww

83 ：７７４ＲＲ：2007/04/04(水) 19:08:24 ID:2pQxcahX

ボルゾイくらいなら普通だよ。
一匹12万くらいだぜば、かなり良い（ショーとかに出せる）ボルゾイが手に入るよ

84 ：７７４ＲＲ：2007/04/04(水) 19:13:06 ID:DQB78PWe

漏れのＳＲよく｢そのマフラーいい音してますね｣って言われるんだけど
間接的に「うるさい」って言われてるんだよね？？

85 ：７７４ＲＲ：2007/04/04(水) 21:39:02 ID:WV5dOdZn

何つけてんの？

86 ：７７４ＲＲ：2007/04/04(水) 22:39:58 ID:h5MaJs8A

>>80
サイクロンならヨシムラさん家のTMRのほうが良さそう

87 ：７７４ＲＲ：2007/04/05(木) 01:52:35 ID:V+YvS3Js

オーバーとかいいけど、何分五月蝿過ぎる・・・ｗ

88 ：７７４ＲＲ：2007/04/05(木) 05:36:59 ID:ZJiNY+XR

俺このバイク勝手から整備は全部バイク屋まかせだったんです。
でも、そろそろ自分で整備したい！とおもい、いろんなサイトを見てるんですが
工具ってどんなものをそろえればいいんでしょうか？

中古で車載工具すらなかったので、よくわからないのです
おしえてください

89 ：７７４ＲＲ：2007/04/05(木) 05:44:32 ID:Dr+SvOLp

サービスマニュアルを買え

90 ：７７４ＲＲ：2007/04/05(木) 06:34:33 ID:igI8v2+X

>>88
最低限、メガネレンチ、スパナ、ドライバー、六角レンチ、ラジオペンチ、プラグレンチ
ちなみにラチェットハンドルとソケットレンチのセットや
ラチェット機構がついたドライバーとかあると凄い便利。
本格的に整備するのならトルクレンチ、プラハン、グリスガン等も必要かな。
それから工具とは呼べないかも知れないけど、空気圧を計るエアゲージや
ワイヤー類のグリスアップの為のワイヤーインジェクターも使う。

まず何をしたい？から考えて必要な物を順番に揃えていくといい。

91 ：７７４ＲＲ：2007/04/05(木) 10:07:46 ID:hv0VWv6S

ヤフオクにでてる前後足回り付きフレームが気になる…
気になるだけなんだからねっ!
欲しくなんかないんだからねっ!

92 ：７７４ＲＲ：2007/04/05(木) 10:10:43 ID:z012rnbT

おれいつも「オーナー」で検索してたんだけど、
新スレ引っ掛からないと思ってたら「オ-ナ-」かよｗ
嫌がらせかよｗ

93 ：７７４ＲＲ：2007/04/05(木) 10:40:44 ID:hv0VWv6S

>>87 俺オーバーのレーシングじゃないやつだけど…
結構五月蝿い(´・ω・)

94 ：７７４ＲＲ：2007/04/05(木) 15:50:27 ID:Tlufbyjp

>>92
SRで検索しろよwwww

95 ：７７４ＲＲ：2007/04/05(木) 18:32:54 ID:QDlbbHyl

純正バックステップのゴムの品番わかる？

96 ：７７４ＲＲ：2007/04/05(木) 18:43:22 ID:PvFh1olC

こないだ友達のSR試乗したんだけどキックがあんなに重いのデフォルト?

97 ：７７４ＲＲ：2007/04/05(木) 19:08:22 ID:Tlufbyjp

>>96
デコンプ使ったか？
デコンプ使えば余裕のよさのあきこだぞ？

98 ：７７４ＲＲ：2007/04/05(木) 19:15:28 ID:M0KHIsiG

買った日以降キックインジゲータなんか見た記憶がないヽ(´ー`)ノ

99 ：７７４ＲＲ：2007/04/05(木) 20:08:36 ID:NLVfID2P

>>94
ＳＲだと色々ひかかるからだろ

100 ：７７４ＲＲ：2007/04/05(木) 20:31:56 ID:dC7gyrm1

ETCつけてる勇者はいらっしゃりますか？

101 ：７７４ＲＲ：2007/04/05(木) 21:26:02 ID:rujMZH0M

'99式ですがエンジンのかかりにくさは
バッテリが弱っていると関係ありますか？
朝一なんかだと火がちゃんと飛んでるのか
疑いたくなるような感じです。

102 ：７７４ＲＲ：2007/04/05(木) 22:03:02 ID:RM00sH6W

99てことはバッテリー天下じゃないよな
エアクリ・キャブの清掃、プラグ交換などしてみたらどうかな

103 ：７７４ＲＲ：2007/04/05(木) 22:56:02 ID:jR/XK1F9

SR・・・ノーマルだと渋いなあと思うんだけど
いつもSR見かけるとステム辺りに違和感感じるのは何故なんだろう？
何故か妙にトップブリッジの位置が高い感じがするんだけど

104 ：７７４ＲＲ：2007/04/05(木) 23:02:57 ID:gSKmFO2u

>>103
元々オフ車のフレームだからね

105 ：７７４ＲＲ：2007/04/05(木) 23:04:41 ID:rujMZH0M

>>102
ある回転域になるとエア栗入り口だと思うけど
ハフハフと音がするんですが・・・デフォなんでしょうか・・

106 ：７７４ＲＲ：2007/04/05(木) 23:07:07 ID:RM00sH6W

それだけじゃなんとも
ゴチャ言わずまず掃除しろ

107 ：７７４ＲＲ：2007/04/05(木) 23:12:55 ID:wYpw/PRz

>>100
つけてるよ！高速頻繁に使うので

108 ：７７４ＲＲ：2007/04/06(金) 00:15:36 ID:411cAPa8

>>100
着けてるよ♪
え？　まだ銭手渡しでやってんの？
50000円の高い財布　買ったと思えば

え？　何処に着けたかって？聞きたい？
エアクリーナ取っ払ってるんで
余裕でスペース有ります。

109 ：７７４ＲＲ：2007/04/06(金) 00:20:02 ID:e/O9a0y5

>>107 >>108
バー怖くね？

110 ：７７４ＲＲ：2007/04/06(金) 00:23:07 ID:kMl6M1of

おれは８５年のSRに小さいMFバッテリーつけてその上にETC乗っけてる。
バーなんて短いし、真ん中もしくは端のほうが開いてるからそこを通れば
ば＾－が開かなくてもぶっかることはないよ。

111 ：７７４ＲＲ：2007/04/06(金) 00:27:17 ID:EFR9xTRL

ＥＴＣバッテリーのとこにおいてたけど、振動でユニットが壊れた漏れがきましたよ

112 ：７７４ＲＲ：2007/04/06(金) 02:21:44 ID:OZ0xRajB

重低音で開けると良い音のする抜けの良さそうな高性能マフラーを教えてくれ

113 ：７７４ＲＲ：2007/04/06(金) 03:05:34 ID:GoZHxrFl

ＳＲを買おうとした理由が、誰のか知らないカスタムされたやつをみたことなんですけど、しかも遠めで。
あれはどういう風にカスタムしたものなのかが、調べてもよくわかんないです。
とりあえず印象としては、シート以外は全部アルミって感じでした。カフェじゃなかったです。
ほぼ全部銀で、シートとタイヤだけ黒。あの三角形が美しすぎる。
まじであのバイクが頭から離れません！どういう風にカスタムすればいいのかアドバイスください！！！
情報量が少なくてほんとに申し訳ないです・・・
まあアルミっぽいパーツをごてごてつければいいのかな、とも思うんですけど、これは素人の考えです。

114 ：７７４ＲＲ：2007/04/06(金) 03:58:11 ID:rfDJdv0l

SRを買うきっかけともなったカスタムにしたいのですが、目標のバイクを遠目にしか見ておらず、調べようがありません…。
カフェでは無く、全体的にアルミのような印象を受けました。
そのため、シートとタイヤの黒がより際立って見えたのを覚えています。そしてあの三角形が美しすぎました。
本当にあのバイクが頭から離れません…
どういう風にカスタムをすれば良いのでしょうか？
情報量がごくわずかしか無いな事が申し訳ないです…
アルミっぽいパーツをごてごてつければいいのかな、とは思うんですけど、買ったばかりの素人なもので、よくわかりませんorz

読みやすくした

115 ：７７４ＲＲ：2007/04/06(金) 04:00:41 ID:rfDJdv0l

あと、デットトライアングルをもう少し詳しく書いてほしい。
何が三角なのか分からん。

116 ：７７４ＲＲ：2007/04/06(金) 04:36:56 ID:crf+l259

マフラーを交換してプラグの熱価を標準より上げるとパワーが出ないとか
何か弊害が起きるのでしょうか？
よろしくお願いします。

117 ：７７４ＲＲ：2007/04/06(金) 07:12:07 ID:52ahVq2K

>>116
一先ずなんで変えようと思ったかを言わないと
そのマフラーメーカーがプラグ熱価交換必須っていうなら変えた方がいいと思うが…
一番変えたくらいじゃ多分問題無いけど極端に言ったらくすぶって(かぶって)上手く点火できなくなる、たまに失火したりまぁすごく極端に変えたらエンジンかからないとか(点火するが圧縮で失火)

安いものだから一度変えてみて調子みたら？

118 ：７７４ＲＲ：2007/04/06(金) 07:14:07 ID:52ahVq2K

>>114
ノーマルにアルミタンクでもギラギラになりそうだけどな
純正でFフェンダーもRフェンダーもメッキだし

119 ：７７４ＲＲ：2007/04/06(金) 09:44:54 ID:5IT85QX6

>>114
情報が少なすぎて分からないなぁ
ヤマハの限定モデルでメッキ塗装のタンクとエンジンカバーがあった
もしかすると、そのモデルなのかもしれん
でもアルミぽかったんだよね？となるとクロームメッキは違うか・・・

120 ：７７４ＲＲ：2007/04/06(金) 10:57:39 ID:owy9XL5W

CRキャブを取り付けてみたらフレームに干渉。。。
無理矢理ナナメに取り付けてみたけどなんか不細工。
WMのスペシャルマニホールドを使うしか矯正する方法ないんでしょうか？
あんなんで一万円かー。

121 ：７７４ＲＲ：2007/04/06(金) 11:22:53 ID:wg2hORJO

そんなもんなんじゃない?

122 ：120：2007/04/06(金) 11:43:51 ID:owy9XL5W

>121
そんなもんですかー。仕方ないですね。

>114
たとえば、2005年モデルだとフレームも最初から銀色なわけで、
アルミタンク乗っけちゃえば
遠目から見るとほとんど「銀」な気がするんですが。
まあ、アルミ感は分かんないけど。

スティンキー辺りのオリジナルフレームのカスタムバイクを探してみた。
確かにギラギラしてるんだけど、カフェっぽいのしか出てこない。

123 ：７７４ＲＲ：2007/04/06(金) 12:22:01 ID:jQ3lZdi5

シングルシートがアルミ製のヤツだべ？

124 ：７７４ＲＲ：2007/04/06(金) 12:26:25 ID:Xbdl2/Ud

ノーマルマニホでも5600円くらいだからなー
しょうがないんじゃん？パイも少ないし。φじゃないよ。

125 ：７７４ＲＲ：2007/04/06(金) 12:57:44 ID:EFR9xTRL

>>114
実はそれＳＲじゃなくてＳＴだったとか？
それか他車種だったり

126 ：７７４ＲＲ：2007/04/06(金) 14:08:17 ID:EFR9xTRL

>>114が遠目からみてＳＲだって確信できた部分をまず知りたい
形がＳＲっぽいって言うだけじゃ遠くから見ればこの手のタイプならどれも見間違えるくらい似てるし
勘違いって可能性もある。

127 ：７７４ＲＲ：2007/04/06(金) 14:59:18 ID:crf+l259

>>117
ありがとうございます。
マフラーを交換してパイロットスクリューだけ少し調整して走ってみたのですが、
調子が悪いわけでもないので、キャブセッティングはしなくて良いと思った所、
プラグが白い感じだったので、熱価を変更すればいいのかなと思いました。
しかし、気のせいかもしれませんが、これによってマフラーの排気音が小さくなった
気がします。

128 ：７７４ＲＲ：2007/04/06(金) 16:06:19 ID:+u7dLwJ6

>>120

一万円位出せないヤシは、ビンボー臭く曲がったまま付けて走ってな！

てか、エンジンのキャブレターと云う重要な部分を、まったく別のレース用に付け替えるんだから、
そう簡単にポン付け出来る訳ないでしょ。

気悪くしたら、ゴメンな

129 ：７７４ＲＲ：2007/04/06(金) 16:22:22 ID:rfDJdv0l

オマイラww
俺は>>114で見やすくしただけだから、せめてレスは>>113してやれよww

130 ：７７４ＲＲ：2007/04/06(金) 16:53:39 ID:hTopNPna

FCRのヨシムラ仕様がでたんだな。
TPS対応じゃないみたいだが。

131 ：120：2007/04/06(金) 18:21:44 ID:owy9XL5W

>>124
げ、そんなするんですか。その半分くらいかと思ってました。
あれが裂けたら一日バイトしなきゃならんとは。

>>128
確かにそうかもしんないです。
精進します。

新品３万のキャブを、形よく取り付けるために１万円。
うーん、経済ってよく出来てる。

132 ：７７４ＲＲ：2007/04/06(金) 20:49:08 ID:RvPQK5pd

タンク小さくすると
高速走る時は走りながら
ボトルから給油するらしいけど
あぶなくね？それが普通？

133 ：７７４ＲＲ：2007/04/06(金) 21:30:41 ID:fE2kE96X

>>114
これか？
ttp://goobike.com/cgi-bin/search/spread.cgi?8501898B30070404002+

134 ：７７４ＲＲ：2007/04/06(金) 21:42:06 ID:e/O9a0y5

>>132
んなわけねー
ソイツが小さいのは脳味噌の容量だろ

135 ：７７４ＲＲ：2007/04/06(金) 22:26:49 ID:OCHO3z7Y

汎用マフラー着けてる人いる？

フレームにサイレンサーをとめるステーが無い場合やはり溶接してステーを着けるしかないだろうか？

136 ：７７４ＲＲ：2007/04/06(金) 22:51:47 ID:52ahVq2K

>>135
そんなんしなくてもシートとかサス止めてるボルト長くしてそこからステー出せばいいんジャマイカ？

137 ：７７４ＲＲ：2007/04/06(金) 23:03:29 ID:BVRLOtmy

ホムセンでステン買って来て鉄キリで穴あければステーになるじゃん。

138 ：７７４ＲＲ：2007/04/07(土) 00:04:58 ID:kYGv0ilf

デュアルスタックのインプレきぼんぬ

139 ：７７４ＲＲ：2007/04/07(土) 00:54:28 ID:6WVKu/Fa

腐食キズだらけのフロントのアウターチューブをキレイにしたいんだけど
イイ方法ある？
塗装するにしろサフェとかで腐食部分うめたほうがいいのかな。

140 ：７７４ＲＲ：2007/04/07(土) 00:57:39 ID:2r7t/ehO

クリア全部剥がしてバフ

141 ：７７４ＲＲ：2007/04/07(土) 06:55:38 ID:rM4+fjUh

>>133
違いますね、、なんだかだんだんＳＲじゃなかったのかもって思えてきました

142 ：７７４ＲＲ：2007/04/07(土) 08:11:02 ID:dYE+oW7A

>>141
SRじゃなければこのあたりか？
ttp://goobike.com/cgi-bin/search/spread.cgi?8800599B30060818002+
ttp://goobike.com/cgi-bin/search/spread.cgi?8701249B30060918006+

143 ：７７４ＲＲ：2007/04/07(土) 13:23:42 ID:pZWU6CaO

ゆとりはバカスクに乗ってろ

144 ：７７４ＲＲ：2007/04/07(土) 18:32:07 ID:NKecMA0P

YOSHIMURAサイクロン装着した場合タンデムステップは純正マフラーの時と
同じ位置につけられるんですか？

145 ：７７４ＲＲ：2007/04/07(土) 19:02:20 ID:fSnSq8cJ

>>144
無理

146 ：７７４ＲＲ：2007/04/07(土) 20:20:18 ID:hNUIwqoO

センタースタンドも取っ払わないといけないんだっけ？

147 ：７７４ＲＲ：2007/04/07(土) 20:23:19 ID:sbxAnIIP

携帯から質問失礼します。
ﾃﾞｲﾄﾅかPOSHのJMCA対応ｷｬﾌﾞﾄﾝﾏﾌﾗｰを購入しようか悩んでますが、ｷｬﾌﾞﾄﾝﾏﾌﾗｰの音はシングルらしいﾄﾞｯﾄﾞｯﾄﾞ…って感じなのでしょうか？ｵﾌｨｼｬﾙのｽｰﾊﾟｰﾒｶﾞﾎﾝﾏﾌﾗｰは高音が響き嫌いでした。因みに年式は06年ﾌﾙﾉｰﾏﾙです。

148 ：７７４ＲＲ：2007/04/07(土) 20:45:08 ID:Wvs25ZIz

>>147
俺の経験から言うと、ｷｬﾌﾞﾄﾝ型とかﾒｶﾞﾎﾝ型とかで音に共通性はないんだな
ｷｬﾌﾞﾄﾝでもﾒｰｶｰによってﾄﾞｺﾄﾞｺだったりﾊﾞﾘﾊﾞﾘだったりﾊﾞﾀﾊﾞﾀだったりな
あとJMCA物に音を期待しない方がいい。特にﾃﾞｲﾄﾅのｷｬﾌﾞﾄﾝ。これはﾉｰﾏﾙと同じ音がする

149 ：７７４ＲＲ：2007/04/07(土) 21:10:33 ID:akbEcS3c

フォワードから社外バックステップに交換した場合
リアブレーキの利きの悪さを解消するのに必要なパーツって
スプリングだけでおｋですか？

150 ：７７４ＲＲ：2007/04/07(土) 21:12:10 ID:sbxAnIIP

ありがとうございます。参考にさせていただきます。JMCA対応は期待できないですか…。早朝暖気運転等であまりうるさいのは気をつかうので嫌なのですが、ノーマルだと少し寂しく感じだして色々探してます。
ありがとうございました。

151 ：７７４ＲＲ：2007/04/07(土) 21:30:18 ID:rZHznlux

>>147
ttp://www.rakuten.co.jp/official/521424/527974/527975/
ここ参考にするといい、音が聞ける

152 ：７７４ＲＲ：2007/04/07(土) 22:17:20 ID:PFSpJLkY

>>149
どこのスプリングだよww
ﾏｼﾞﾚｽするとブレーキのアーム

153 ：７７４ＲＲ：2007/04/07(土) 22:26:26 ID:sbxAnIIP

151さん
ありがとうございます。今手元にパソコンがないので今日は見れませんが明日見させてもらいます。ありがとうございます。

154 ：７７４ＲＲ：2007/04/07(土) 23:05:56 ID:rM4+fjUh

もし１８年ＳＲがモデルチェンジで鼓動感なし、マフラー触媒つきでパワーダウン
サイレンサーのカスタム不可ってなっても買おうって人いるのかな？

155 ：７７４ＲＲ：2007/04/07(土) 23:38:43 ID:y6Q8t3Yg

車検の時だけノーマルに戻せばＯＫじゃね？

156 ：７７４ＲＲ：2007/04/07(土) 23:44:08 ID:6WVKu/Fa

ふと思ったんだが
レース用ﾊﾟｰﾂって使ってても車検やら構造変更やら
しなくていいの？
事故ったとき不利になったりしない？

157 ：７７４ＲＲ：2007/04/08(日) 00:00:58 ID:9QvPr7Tj

>>156
事故の原因になるような低性能パーツ組んだら問題になるだろうなｗ

158 ：７７４ＲＲ：2007/04/08(日) 00:10:13 ID:T3kENlEY

むしろ鼓動感なしはありがたい
んでセルついてたら買いかえるかも

159 ：７７４ＲＲ：2007/04/08(日) 00:21:47 ID:LSLWQJEw

セルついて鼓動がなくなってたら、それはSRじゃないだろ。
釣られた？

160 ：７７４ＲＲ：2007/04/08(日) 00:42:36 ID:dNJS8Qbf

鼓動って要するに排気音だろ？
単発である以上なくなりゃしねーだろ。

161 ：７７４ＲＲ：2007/04/08(日) 00:47:33 ID:m/FfTGEn

鼓動感ってのは排気音だけでなく、何よりパルス感が大事だと思う。
５速で低回転からガバっとアクセルを開けた時のあのパルス感。ピストンの動きが体に伝わってくるあの感覚ね。

162 ：７７４ＲＲ：2007/04/08(日) 01:12:13 ID:030U8Vvo

誰か破滅の呪文唱えただろ
空からﾛﾎﾞｯﾄ降ってきた

163 ：７７４ＲＲ：2007/04/08(日) 02:00:05 ID:LSLWQJEw

それラピュタから落ちてきたんじゃね？

164 ：７７４ＲＲ：2007/04/08(日) 04:59:31 ID:dz8YvIqc

>>162
それバルス

165 ：７７４ＲＲ：2007/04/08(日) 06:54:36 ID:dJ0XJN9V

社外のｴｷﾊﾟｲとﾏﾌﾗｰに変えたらｱﾌﾀｰﾌｧｲｱｰが出るようになったんだけど、これって良いの？悪いの？

166 ：７７４ＲＲ：2007/04/08(日) 08:21:39 ID:TH3BlBoK

ttp://www.shift-up.net/110engine/post_117.html
ここの
（中の白色が黒い玉が上から移動してくるように見えます。）
って、日本語わかりにくい

167 ：７７４ＲＲ：2007/04/08(日) 09:55:52 ID:KOLQhcoh

JMCAのステンレスキャブトンマフラーを買おうと思うんだけど、
WMのを使ってる人います？
POSHとデイトナの音は>>151とか、ここで聞けるんだけど・・
http://www.posh-faith.co.jp/pcm/pcm.htm

WMはシルエットがｴﾛｶｺｲｲんだけど、音とか使い勝手はどうなんざんしょ？

168 ：７７４ＲＲ：2007/04/08(日) 11:11:32 ID:yKYo8nkf

>>165
激悪

169 ：７７４ＲＲ：2007/04/08(日) 11:20:21 ID:iWzYdm+e

>>155
車検のときに戻すとかそう言うレベルじゃなくて
使えるマフラー自体がないからノーマル以外選択肢がないってこと。

170 ：７７４ＲＲ：2007/04/08(日) 11:21:34 ID:iWzYdm+e

>>160
排気音でも鼓動感に影響を与えるってだけで鼓動感=排気音じゃないよ
公式のＳＲ開発で詳しいこと書いてあるから参考にどぞ

171 ：７７４ＲＲ：2007/04/08(日) 11:37:00 ID:dJ0XJN9V

>168
マ・ジ・で!?（｀◇´）

172 ：７７４ＲＲ：2007/04/08(日) 11:52:39 ID:SA7/s8ch

グリスガンでピボットシャフトとハブクラッチをグリスアップする時って
どのグリスがいいの？
モリブデン？

173 ：７７４ＲＲ：2007/04/08(日) 12:43:46 ID:pESNz7Gm

スパトラとサイクロンどっちが性能良い？

174 ：７７４ＲＲ：2007/04/08(日) 13:07:49 ID:OYu1gIBB

ノーマルが性能いいよ

175 ：７７４ＲＲ：2007/04/08(日) 14:11:30 ID:VNTGVFaM

>>171
そんなんも分からんでマフラー変えたのかと

>>173
純正
――――越えられない音量と性能の両立――――――
サイクロン
――――越えられない性能の壁――――――
謎のキャプトン
――――馬鹿の境目――――――
スパトラ

176 ：７７４ＲＲ：2007/04/08(日) 17:39:23 ID:MwrdOxzR

>172
ウレアグリス最強

177 ：７７４ＲＲ：2007/04/08(日) 17:52:28 ID:OYu1gIBB

サイクロンはバンク角とれるからいいけどタンデムしにくくなるのが×。
スタイルもマフラーだけ浮いた状態になりがちだ。
スパトラは不快なマフラーの代表格。スリッポンならなおさら。

ノーマルは消音性能もいいし、低速がスカることもないから町乗り＆ツーリングには最適。
オールマイティな社外マフラーがあってもいいと思うんだけど、
地味に良い商品ってのは売りにくいんだろうな。パーツ屋は
わけもわからず排気に手を入れるチンパンをカモってなんぼだから。

178 ：７７４ＲＲ：2007/04/08(日) 23:06:47 ID:t10obPVJ

>>169
既製品ぢゃなくたっていいだろ？
造れば。
びんぼー人はノーマルしか乗れないバイクになるのかな？

179 ：７７４ＲＲ：2007/04/08(日) 23:24:46 ID:2I1ItPP6

ブルックランズのトライアンフサイレンサーって説明書きでは
重低音のサウンドってなってるけど実際どうなんですか？
購入を考えてるのですが…。

180 ：７７４ＲＲ：2007/04/08(日) 23:31:04 ID:rOJl/VwN

スリップオンとフルエキのスパトラ、
どっちが低音域が強いとかありますか？また走りの性能やエンジンへの影響を考えると
どっちがお薦めですか？

181 ：７７４ＲＲ：2007/04/08(日) 23:41:20 ID:iWzYdm+e

>>178
将来的にワンオフ品は作れなくなるよ
作ったら排気テストに数十万円かかる

あとワンオフで作っても設定を組むのが困難でかなりパワーダウンする恐れあり

182 ：７７４ＲＲ：2007/04/08(日) 23:45:32 ID:TH3BlBoK

すみません、Fフェンダー左についているケーブルのガイド
はどのように外すのか教えてください。強引に引っ張っても
抜けないですよね。

183 ：７７４ＲＲ：2007/04/08(日) 23:56:17 ID:030U8Vvo

>>180
ｴｷﾊﾟｲの内径が太い方が低い音するからﾌﾙｴｷのが低音が出るんじゃないかな
ｽﾊﾟﾄﾗならUSﾌﾙﾊﾟﾜｰ仕様のﾌﾙｴｷは全域ﾊﾟﾜｰｱｯﾌﾟ可能、でも爆音。
ｴﾝｼﾞﾝに負担を掛けたくないならｽﾘｯﾌﾟｵﾝ。音以外大して変わらん。でも一番ｴﾝｼﾞﾝに優しいのはﾉｰﾏﾙ

184 ：７７４ＲＲ：2007/04/09(月) 00:04:55 ID:rOJl/VwN

>>180です。
>>183、レス、有難う御座いました。
参考にさせて頂きます。

185 ：７７４ＲＲ：2007/04/09(月) 00:07:36 ID:zIz+Rhuk

>>182
強引に抜こうって考えが出る時点で自分でいじるんじゃない！
まずはサービスマニュアルを買いなさい、次に解らないことはバイク屋に直接教えてもらいなさい

186 ：７７４ＲＲ：2007/04/09(月) 00:30:56 ID:MgQjDrTi

コストパフォーマンスで考えたらスパトラいいと思うよ。音は定番陳腐だが。
ショート管は音デカイだけで迷惑極まりない。
低音を手っ取り早く感じたいだけならフルフェかぶればおＫ

187 ：７７４ＲＲ：2007/04/09(月) 01:14:44 ID:tNMArQgj

>低音を手っ取り早く感じたいだけならフルフェかぶればおＫ

低音低音言ってるやつは自分が低音を聞きたいんじゃなくて他人に聞かせたいという
自己顕示の場合がほとんどだからその提案は却下だろｗ

188 ：７７４ＲＲ：2007/04/09(月) 01:23:24 ID:sFGVFdMx

マフラーの話になると純正云々が必ず出てくる

189 ：７７４ＲＲ：2007/04/09(月) 01:42:50 ID:XQaQqZzX

一本亀頭のウンコエソジソ

190 ：７７４ＲＲ：2007/04/09(月) 01:45:35 ID:786weSfK

>>188 はじめっからついてるマフラーですから

191 ：７７４ＲＲ：2007/04/09(月) 01:48:51 ID:XQaQqZzX

で、一本亀頭のウンコエソジソは？？

192 ：７７４ＲＲ：2007/04/09(月) 03:07:23 ID:9kTllI2q

>>191
おまえの粗チンだろ

193 ：７７４ＲＲ：2007/04/09(月) 06:48:41 ID:iwM49GHs

おはようございます。
質問なのですが、XJ400のフロント周りってSRに付くんでしょうか？
ステムの長さとか違いますか？ポン付けできるかどうか知りたいのですが。
宜しくお願いします。

194 ：７７４ＲＲ：2007/04/09(月) 06:57:19 ID:786weSfK

ポン付けはきいたことないな。トップブリッジは互換性あるけど。
でもＸＪの足なんて入れても性能的なメリットはないでそ。
うちのＳＲはＸＪのホイール入ってるけどｗ

195 ：７７４ＲＲ：2007/04/09(月) 08:26:12 ID:7yxsEHSu

エンジンノーマルでFCRとかのキャブレター＆パワーフィルターで加速時等に違いを感じられますか？
本当はマフラーも変えた方が良いのでしょうが、近所迷惑になりそうなんで却下です

196 ：７７４ＲＲ：2007/04/09(月) 08:49:10 ID:n4vJ4YlI

>>194
goose350の時は明らかに違い分かった

197 ：７７４ＲＲ：2007/04/09(月) 09:53:16 ID:q2RzV3oF

>>191-192 ちょっとﾜﾛﾀw

198 ：７７４ＲＲ：2007/04/09(月) 12:34:50 ID:WfzxiziA

>>195
ﾉｰﾏﾙｴｱｸﾘ＋ﾉｰﾏﾙﾏﾌﾗｰ＋FCRって仕様だが明らかに加速は違う

199 ：７７４ＲＲ：2007/04/09(月) 13:50:15 ID:Si1e8xmU

03年式以降はTMRしかないのかなぁ

200 ：７７４ＲＲ：2007/04/09(月) 13:51:48 ID:7XoDQWTH

>>194
ＸＺ５５０も、使えますぜ
ステムは合わないと思うが

201 ：７７４ＲＲ：2007/04/09(月) 13:55:57 ID:Vm9ZYCaP

>>193 XJRのリアなら良く聞くが、フロントはあんま意味ない気が…
よくあるのはTZRとかじゃない?
ちなみにポン付けはどれも無理でしょ(・ω・)
そういやSRXはどうなんだろ…親戚だから加工少なくてすみそうだ

202 ：７７４ＲＲ：2007/04/09(月) 15:03:34 ID:vLZrhqfM

XJって言ってるじゃん

203 ：７７４ＲＲ：2007/04/09(月) 15:14:53 ID:Vm9ZYCaP

ほんとだw すまないorz

204 ：７７４ＲＲ：2007/04/09(月) 17:06:31 ID:FCGFP6a4

95年式の400の国訓の燃料ホースの内径って分かる人いない？

205 ：７７４ＲＲ：2007/04/09(月) 17:47:10 ID:PiLCf1q0

国訓ってなに？

206 ：７７４ＲＲ：2007/04/09(月) 18:07:57 ID:n4vJ4YlI

ｺｯｸ？

207 ：７７４ＲＲ：2007/04/09(月) 18:09:15 ID:9abJYFpJ

幻の６速って言ってる人居たけど
俺は４速と５速の間にある実在のニュートラルに引っかかる
キックが甘いのかな？今日二回ほどブォーン芋掘ってきた

208 ：７７４ＲＲ：2007/04/09(月) 18:18:31 ID:vLZrhqfM

・オイルが糞
・クラッチワイヤーの張り
・ソフトペダルのガタ

209 ：７７４ＲＲ：2007/04/09(月) 18:23:08 ID:sP/hptSm

シフトフォークの摩耗

210 ：200：2007/04/09(月) 20:01:05 ID:7XoDQWTH

>>200追記
ＳＲのダストカバー外せば、ＸＺ用のスタビ付きます

211 ：７７４ＲＲ：2007/04/09(月) 20:13:40 ID:xgp3y/0p

>>185
>>193も似たような質問だけどスルーか？（ｗ

212 ：７７４ＲＲ：2007/04/09(月) 20:15:54 ID:2ULrUSgL

疾走中に予備のガソリン入れてる瓶
落としたっぽい…orz
もったいないことした(T_T)

213 ：７７４ＲＲ：2007/04/09(月) 20:30:24 ID:7XoDQWTH

>>211
本当に、どうにかしたいならSR詳しいバイク屋に行かれた方が、宜しいかと思います。
自分は、自分でヤッた事しか解らないです。

214 ：７７４ＲＲ：2007/04/09(月) 20:34:35 ID:C5be6vPy

>>212
うしろは火の海なーんだ？

215 ：７７４ＲＲ：2007/04/09(月) 21:13:07 ID:FCGFP6a4

>>214
火炎瓶だぁ～～～～

216 ：７７４ＲＲ：2007/04/09(月) 22:03:25 ID:iwM49GHs

>>194
レスありがとうございます。
XJのホイールが好きなもので、入るならやってみたいなぁと。
エンジンその他ノーマルなので、性能アップとかは特に期待していません。
キャストとダブルディスクに憧れてるんですｗ

>>201
いえいえ、情報どうもです。

217 ：７７４ＲＲ：2007/04/09(月) 22:43:48 ID:sFGVFdMx

ダブルディスクより後輪ディスクに憧れる
それと幅広スポークリムに太めのタイア履かせて
アルミ角スイングアームじゃないイかしたスイングアームと
白いリアサスと倒立フォーク
これやると何円くらいかな？(´･ω･`)

218 ：７７４ＲＲ：2007/04/09(月) 23:03:50 ID:Vm9ZYCaP

30万

219 ：７７４ＲＲ：2007/04/10(火) 00:06:35 ID:v0BkSKpn

>>176
ホムセンで安く売ってたエーゼットって言うメーカーのグリスガン持ってるんだけど
ウレアグリスってこれでいいの？
http://www.monotaro.com/p/0333/4152/

220 ：７７４ＲＲ：2007/04/10(火) 00:10:48 ID:LSqhSKli

>>176
もとがリチウム系なのにウレア入れると、トロトロになって役立たなくなるぞ
O/Hしてウレア入れてあるなら別だが

221 ：７７４ＲＲ：2007/04/10(火) 01:08:26 ID:+mMP9cVS

CRキャブとかにしちゃうと燃費はどれくらい下がるもんなの？

222 ：７７４ＲＲ：2007/04/10(火) 01:28:00 ID:iAKrjr+E

>>218
それは店に出して30万ですか？それとも自分でやって30万ですか？

223 ：７７４ＲＲ：2007/04/10(火) 07:05:11 ID:o1lMTBIs

>>222
部品代だけで30万越えるだろ

224 ：７７４ＲＲ：2007/04/10(火) 07:42:06 ID:kpuPPIin

サービスマニュアルはどこで
手に入るの？

225 ：７７４ＲＲ：2007/04/10(火) 08:37:22 ID:PDHRCx57

ネット環境があるのにその質問はねーだろ・・・

226 ：７７４ＲＲ：2007/04/10(火) 09:34:07 ID:iw2JUQRc

中古パーツ集めて出来ることは自分でやって
まあ30くらいかなと…
全部お店に任せたら4、50はかかりそうだな

227 ：７７４ＲＲ：2007/04/10(火) 09:43:53 ID:AuXbWKBI

チビタンクはカケェけど
ツー輪愚でリックとかオモにを背負うのは
禿げしくｶｺﾜﾙｲ
だれか俺の工具とか荷物を持ってくんねえかな

228 ：７７４ＲＲ：2007/04/10(火) 10:23:13 ID:dYh3dYfV

バンを買う。
SRと工具を積む。
解決

229 ：７７４ＲＲ：2007/04/10(火) 17:59:32 ID:iw2JUQRc

あげてみる

230 ：７７４ＲＲ：2007/04/10(火) 18:24:54 ID:IRPVuxvU

日曜の天気が微妙
皆は何着てく

231 ：７７４ＲＲ：2007/04/10(火) 19:20:26 ID:DKJX7rL4

着ていく服さえ自分で選べないのか？

232 ：７７４ＲＲ：2007/04/10(火) 19:54:32 ID:tEcg1CyA

今度SR買って北海道ツーリング行こうかと思ってるんだけど、このスレのSR海苔は
北海道ツーリングとか行きますか？

233 ：７７４ＲＲ：2007/04/10(火) 20:01:51 ID:IRPVuxvU

>>231
行く先、箱根

>>232
老婆心ながら、螺旋緩みに注意してね。

234 ：７７４ＲＲ：2007/04/10(火) 20:47:25 ID:v5ojULWJ

バイク屋のお兄ちゃんにSRで北海道ツーしたよって人がいた
まったり走る方が楽しいのにすり抜けしろよって煽ってきたりするバイク多すぎ
まったり走ろうぜ

235 ：７７４ＲＲ：2007/04/10(火) 21:48:21 ID:+Vz6mQd5

おととし北海道行マスタ。
大型ばっかりでSRなんているはずもありませんでした。

236 ：７７４ＲＲ：2007/04/10(火) 22:12:34 ID:DKJX7rL4

>>234
>まったり走る方が楽しいのにすり抜けしろよって煽ってきたりするバイク多すぎ
この状況ってすり抜けゾーンを塞いでるってことだよね？
まったり行きたい以前に後方バイカーなどの迷惑も考えてあげなきゃイカンだろ

237 ：７７４ＲＲ：2007/04/10(火) 22:49:30 ID:d43srK0K

>>233
螺旋緩みてなに？？

238 ：７７４ＲＲ：2007/04/10(火) 23:10:40 ID:xCkg9rht

それはネジって読むんです

239 ：７７４ＲＲ：2007/04/10(火) 23:40:46 ID:iw2JUQRc

誰かビキニカウル売ってﾌﾟﾘ

240 ：７７４ＲＲ：2007/04/10(火) 23:40:59 ID:v5ojULWJ

>>236なるほどなー
明日から急いでるバイクの為にすり抜け用に道広く開けるわ

241 ：７７４ＲＲ：2007/04/11(水) 00:36:16 ID:5u3uEuR6

テールランプのとこの丸い反射板て、とったら何か問題ある？

242 ：７７４ＲＲ：2007/04/11(水) 00:42:37 ID:Lht+1pEs

大いにある

243 ：７７４ＲＲ：2007/04/11(水) 02:10:38 ID:iqhs9qK3

リフレクター無しは違法です。
最低面積も決まってます。

244 ：７７４ＲＲ：2007/04/11(水) 02:28:28 ID:LyPaL3DV

>>232
今年の夏北海道行く予定～
キャリアを買わねば

245 ：７７４ＲＲ：2007/04/11(水) 02:35:09 ID:ahXFWA2w

SRのマフラーは短めので皿付けるのが１番相性が良いと聞いたけど本当か？
音はどんな感じになるんだろう？

246 ：７７４ＲＲ：2007/04/11(水) 03:46:44 ID:yhg/+kug

一番相性がいいのはノーマルマフラー
好き嫌いは別にして、これが真実

247 ：７７４ＲＲ：2007/04/11(水) 08:21:17 ID:WXiE9lAY

アホか。一番相性がよかったらメーカーがそうしてるだろ

248 ：７７４ＲＲ：2007/04/11(水) 09:51:38 ID:Ypbp6U6y

「聞いた」って、誰にだよ？ｗ
どうせまた「バイクに詳しい先輩」とかだろｗ

249 ：７７４ＲＲ：2007/04/11(水) 09:54:54 ID:wZskUCW0

なんでもメーカーさまが偉いっていう
下請業者みたいな考えはどうかと思うがね
とりあえず…そろそろ純正マフラーも
重量面やメッキ工程を減らせるよう
材質から見直したり
触媒もふまえたCO2対策にも本腰をいれてもらいたいものだ。

それで何だっけ？
相性のいいマフラー？
用途や、エンジン、キャブの仕様も関係するしな
とりあえず爆音な
レース用やワンオフマフラーで公道走るのはヤメよう

250 ：７７４ＲＲ：2007/04/11(水) 10:54:01 ID:GCOyECsH

行った人も、今年行く予定の人もいるんだね。
去年バイク盗まれてからバイクなしだったけど、今年はSRで
北海道を目差す!
そろそろSRだけでも買っておかなければ。

やっぱり大型が多いんだ。振動・巡航速度考えたらSRは北海道
向きではないと思うけど、あの乗り味は北海道に一番適していると
勝手に思っている。

251 ：７７４ＲＲ：2007/04/11(水) 11:24:19 ID:+gTqZGDi

>>249
重量面の見直しって、、あの重さがバランサーの役目を果たしてるんだから
あれ以上軽くなんてしたら･･･

252 ：７７４ＲＲ：2007/04/11(水) 11:28:34 ID:ZLdNCEk8

北海道を～80位でまったり旅するにはSRが一番！
その位のスピードなら、振動はノープロブレム

100以上で飛ばしてまくるツーリングしたいと思うのなら、大型も有りだけど、
そういうツーリングは、北海道の風景が心に残らないよ
飛ばして移動したという満足感だけ

と、SRで10数回、SSで2回行ったオレが言ってみた

253 ：７７４ＲＲ：2007/04/11(水) 11:57:27 ID:GCOyECsH

大型には大型の良さってのはあると思うけどね。
俺はオフ車や2st 250とかの小排気量車ばっかり
だったから大型には引かれるものが無いんだ。
俺のツーリングは「飛ばさずまったり」が真情。

だだっぴろい所をSRで旅するなんて素敵過ぎる。
モーターサイクルダイアリーズみたいだ。

254 ：７７４ＲＲ：2007/04/11(水) 13:12:22 ID:P1U1ayCl

＞モーターサイクルダイアリーズ
早々にバイクぶっ壊れて肩透かし喰らった映画
でも、あのノートンかっこええなぁ

255 ：７７４ＲＲ：2007/04/11(水) 15:20:00 ID:+gTqZGDi

>>253
モタダイは大型バイクな上に二人乗りでめちゃくちゃ飛ばして走る映画なんだが･･。

カーブで転んだり、道路わきの川に突っ込んだりしてただろ？
映画を妄想で美化しちゃイカン

256 ：７７４ＲＲ：2007/04/11(水) 15:28:54 ID:GCOyECsH

>255
大型・二人乗り・飛ばすetcはそうなんだけど、
俺が言いたいのはあの自由みたいな感じ。
革命云々とかも関係なくて、最初の方の
「旅行こうぜ!｣って感じがいいの。
レトロ感もSRに共通したところと個人的に思っている。

実際にあんなことするほどバカじゃないよ。

257 ：７７４ＲＲ：2007/04/11(水) 15:49:01 ID:+gTqZGDi

>>256
そんな縛りも関係なく色んなバイクで自由に楽しんだほうが楽しいぜ
大型でもＷシリーズやトラボンネ、ドカ、エンフィなど色々あるんだからさ

258 ：７７４ＲＲ：2007/04/11(水) 16:11:12 ID:GCOyECsH

大型に興味はないと書いたが、良いなぁと思うバイクはあるよ。
屁理屈かも知んないけど「大型」っていう区分けをしていない。
そんな俺はトラのタイガー、ドカモンには激しくあこがれる。

ただね、SRってのは俺がバイクの免許取った動機なの。
じゃあなぜ今まで乗ってこなかったと言われたら色々良いわけ
しなきゃいけないんだがね。

259 ：７７４ＲＲ：2007/04/11(水) 16:13:10 ID:6lhVeO5/

レトロ感なんていまのＳＲは、レトロ風現代バイクってだけだぜ？
本当にレトロ感を求めるなら初期の頃のＳＲに乗りなさいな

いまのＳＲなんて面白さも半減だぜ

260 ：７７４ＲＲ：2007/04/11(水) 16:19:13 ID:GCOyECsH

今探してもらってるのは'00年式（ドラム最終モデル）
何だけど、ダメ？

261 ：７７４ＲＲ：2007/04/11(水) 16:32:14 ID:6lhVeO5/

初期型が一番だけど、本当のレトロ感を求めてＳＲを買うなら1993年より前だな

2000年からのモデルなんかでレトロなんて言ってたら笑われちゃうぜ

262 ：７７４ＲＲ：2007/04/11(水) 16:40:13 ID:+gTqZGDi

>>258
北海道ツーのときレンタルバイクで色々走った経験から言うと
のんびり走って楽しかったのはＷ６５０
少し飛ばしてみたい時にはツアラークラスの大型

400や250だと長旅がちょっと億劫になってくる
ＳＲでいきたいならＳＲ５００の方を薦めるな

263 ：７７４ＲＲ：2007/04/11(水) 16:42:16 ID:+gTqZGDi

>>261
ＳＲを大きく分けるなら、キャブが変わったあたりでいいんでないかい？
まぁ昔のモデルだとサンバーストとかの限定モデルが魅力ではあるけど

264 ：７７４ＲＲ：2007/04/11(水) 16:57:48 ID:GCOyECsH

ご意見さんくす。

500はすまん。中免小僧なんだ。

長距離ツーなら大型が楽ってのは分かってんだけどさ、
ツーリングのためにバイク買うわけじゃないからSR買うよ。
実際250オフで散々走ったから、パワー無いことのデメリットは
尻が痛いほどしってる。

レトロ感云々は俺が「レトロ感」なんて言ったから悪かったのかな。
現実的に'93以前のモデルとかは、程度良いのみつけるの大変だから
レトロ感の無い糞でも'00年or新車買うよ。

265 ：７７４ＲＲ：2007/04/11(水) 17:33:19 ID:FgJG0iNF

cvのSRはマジストレスたまる
せめてｖｍかCR入れないと・・・・・

俺は入れたほうが好きだ

266 ：７７４ＲＲ：2007/04/11(水) 17:42:42 ID:iqhs9qK3

CVの方が扱い易いと感じる
燃費も良いしね

隣の芝生は青く～
VM持ちから

267 ：７７４ＲＲ：2007/04/11(水) 18:42:08 ID:j61WFZeu

人それぞれだとは思うけど、北海道を大型で飛ばすと、旅って感じが、なんか違うんだよね

SRは頼もしすぎない旅の相棒って感じがいい
・・・確かに、他のバイクで飛ばしたいシーンはあるけどね

268 ：７７４ＲＲ：2007/04/11(水) 18:56:03 ID:FgJG0iNF

漏れのはＶＭで燃費20～25位だから許容範囲内
ＦＣＲつけたいなぁ

269 ：７７４ＲＲ：2007/04/11(水) 18:58:55 ID:+gTqZGDi

>>264
その二択なら色にこだわりがないなら新車を勧める
中古のＳＲほど怖い物はない

270 ：７７４ＲＲ：2007/04/11(水) 19:05:16 ID:+OGUop7p

>>269
なぜに？？予備知識もたいして無いのに先月中古で買っちった…

271 ：７７４ＲＲ：2007/04/11(水) 19:14:41 ID:iqhs9qK3

↑　オメ
これから楽しめますよ

272 ：７７４ＲＲ：2007/04/11(水) 19:20:18 ID:+gTqZGDi

>>270
どんな中古かにもよるけど、現行で出ているバイクでも中古になれば10年前のものもあれば
新しい06年物もあるけど、古すぎるのは論外として距離を走ってるもの、改造されてるものも
トラブルが出やすい

ぱっとみノーマルで綺麗な中古でもオーナーの運転が荒かったりすると内部がへたってる可能性もあるしね
そう言う点で、他のバイクを中古で買う以上にＳＲの中古を買う場合気をつけなきゃいけない

そう言うのを直すのが好きな人には関係ないけど

273 ：７７４ＲＲ：2007/04/11(水) 19:41:30 ID:GCOyECsH

SRは単気筒&設計の古いバイクだから中古は確かに危険度が高いね。
結構色々考えたんだけど、AIS&スロポジセンサーがウザイので、AIS
が付く直前の'00年式を狙ってる。
ブレーキはディスクの方が良いんだけどね。

もしこの年式で良いのが出てこなかった場合は、新車にする。
早く乗りてぇ。

274 ：235：2007/04/11(水) 20:50:34 ID:ln92z9KQ

SRスレであんまツーリングの写真を見た覚えがないな

ttp://img.wazamono.jp/touring/src/1176292138870.jpg

275 ：７７４ＲＲ：2007/04/11(水) 21:00:37 ID:spFThQhV

>>274
ほぼノーマルなのか。
ツーリング行くならシートはやっぱノーマルだよな。

そいやSRにリアキャリアつけてるやついる？

276 ：７７４ＲＲ：2007/04/11(水) 22:44:10 ID:+OGUop7p

>>272
なるほど！買ったのは99年式だから結構古いんですよね。
まぁ多少のガタは仕方ないとしてたっぷり残ってるローンと共に長く付き合ってくつもりですw教えてくれてありがとう！

277 ：７７４ＲＲ：2007/04/11(水) 23:07:02 ID:iqhs9qK3

>>275
ノ

ワイズのグラブバーに後付けする型より、他社(キタコだったか失念)の一体型の方が宜しいかと

278 ：７７４ＲＲ：2007/04/11(水) 23:50:02 ID:BT7OGjNU

85～00のﾌﾛﾝﾄﾌｫｰｸってﾀﾞｽﾄｼｰﾙが付いてないから水とか入ってきちゃうらしいけど
ﾀﾞｽﾄｼｰﾙ仕様にする以外に対策はないですか？

279 ：７７４ＲＲ：2007/04/11(水) 23:55:12 ID:+gTqZGDi

>>273って本当にＳＲが好きだから乗るんじゃなさそう

変なカスタムしたりＳＲ信者にだけはならないことを祈る

280 ：275：2007/04/12(木) 00:13:28 ID:L9vwMJ+I

>277
Y'sの後付けはやっぱり微妙か
キタコのやつは高いんだよな。

でもあれつけるとストップランプの小ささが強調されそうだ・・
ランプもかえるかなぁ。

281 ：７７４ＲＲ：2007/04/12(木) 00:25:27 ID:aMe7ZlIh

>>275
俺、ワイズの付けてジビの箱乗っけてるけどかっこ悪いぞ。
便利だからはずせない。

282 ：７７４ＲＲ：2007/04/12(木) 00:30:47 ID:I5BUnr2v

>>280
お薦めはしないが、ＧＸ系のテールならフェンダー取り付け部からボルトオンです。
玉が２個なので二股が必要になります。
ただし、キャリア後部の荷掛けとテールレンズがギリギリです。

283 ：７７４ＲＲ：2007/04/12(木) 00:33:16 ID:M1CepY2k

ノーマルシートは
ツーリングに使えないと感じた俺の感想は
無駄にやわらかすぎてキャンちゃんがスポンジに圧迫され痛くなる。
日帰り程度なら問題ないけどロンツーになるとシートに座ってられずタンクに座るはめに。
オススメは低反発のシート。スリムで肉薄なくせして挫骨を優しく振動から守ってくれる。

284 ：７７４ＲＲ：2007/04/12(木) 00:34:14 ID:xMBl0XTz

オンラインパチンコに興味ある方
http://online.jpn.cx/casino/

285 ：７７４ＲＲ：2007/04/12(木) 00:39:01 ID:SR8A+FlM

おれもノーマルシートは柔らかすぎてツーリング向けじゃないと思う。

286 ：７７４ＲＲ：2007/04/12(木) 00:50:03 ID:M1CepY2k

IDがSR
おめでと

287 ：７７４ＲＲ：2007/04/12(木) 00:53:54 ID:L9vwMJ+I

GX系か！実はあのバイクも乗ってみたい・・。

ノーマルシートよりいいのがあるのか。
ペイトンとかのはケツが痛くなってしまったのだが、もっといいのがあったら変えたいな

オヌヌメのシートとかってある？

288 ：７７４ＲＲ：2007/04/12(木) 00:55:08 ID:TcYlQJ0R

定番はK&H
５００キロ走っても大して痛くならない

289 ：７７４ＲＲ：2007/04/12(木) 01:05:24 ID:SR8A+FlM

K&Hはロゴがなければいいんだけどね。
おれは専門ショップでの張替えをおススメします。

290 ：７７４ＲＲ：2007/04/12(木) 01:20:38 ID:I5BUnr2v

シート
ポジションや身長体重、サスセッティングで、尻の痛み具合が変わると思います。
自分は小人なので、足付き優先で、ペイ屯付けてる時は、リヤショックをノーマル長さの柔らかい品に交換。
積載重視の時には平らな純正シートに短いリヤショック

291 ：７７４ＲＲ：2007/04/12(木) 01:26:29 ID:L9vwMJ+I

K&Hかシートの張り替え検討してみます。
できれば2万円台が理想なのだが無理っぽいなｗ

でも夏はツーリング行きまくりたいから頑張るお

292 ：７７４ＲＲ：2007/04/12(木) 01:36:02 ID:SR8A+FlM

張替えなら2万台でいけると思う

293 ：７７４ＲＲ：2007/04/12(木) 02:19:42 ID:mlhJMTfc

>291
以前破れたシートの張替えを見積もりしてもらったが1万前後だったよ。
http://www.marunao.co.jp/bike/
ここね。

294 ：７７４ＲＲ：2007/04/12(木) 02:55:39 ID:L9vwMJ+I

いま調べてみたが
やまちゃんのバイクシート工房
ttp://www15.ocn.ne.jp/~bikeseat/
ってとこがすっげー評判いいな。

>293のところも安くていいな。

関西だったらやまちゃんいくんだけどな

あー悩む。
明日早いのにシートばっか考えて寝れんｗ

295 ：７７４ＲＲ：2007/04/12(木) 08:03:22 ID:Gf5scL1+

一品一品手作りされた逸品なのです

296 ：７７４ＲＲ：2007/04/12(木) 10:08:54 ID:hblGBZXx

>>294
張替えだけならどこも1万前後だと思うぞ

297 ：７７４ＲＲ：2007/04/12(木) 12:17:07 ID:qwzjo8xC

>279
荒らすつもりが無いことを前提に聞いてくれ。

俺がAIS＆スロポジセンサーがうざい～と発言したから
DQNカスタムなどを連想したんだと思うが、俺がSRをホントに
好きではない言われてはちょっと気分悪いぞ。

298 ：７７４ＲＲ：2007/04/12(木) 12:32:49 ID:T1QPDa/k

スロットルワイヤー交換が苦手です。一年に１回交換するんだけどすんなり終わった為しがない。
スロットルワイヤー交換の神動画とかないですかね？

299 ：７７４ＲＲ：2007/04/12(木) 13:44:56 ID:AYyApehP

>>298
ない

300 ：７７４ＲＲ：2007/04/12(木) 14:18:25 ID:JdrqAG+2

頻繁に油さしとけば年に一回などいらないと思うけどな。

301 ：７７４ＲＲ：2007/04/12(木) 14:19:41 ID:SR8A+FlM

>>297
その人はアンチSRのアドバイザー氏だからスルーでおｋ

302 ：７７４ＲＲ：2007/04/12(木) 14:26:21 ID:hblGBZXx

>>297
>>AIS＆スロポジセンサー
いまのＳＲになぜこれが付いているのかをよく考えるんだ！

303 ：７７４ＲＲ：2007/04/12(木) 15:06:25 ID:c62ePWAh

SR500をもらったんだけど中免しかないから400のエンジンを探して
載せ換えようとおもうんだけど車検って大変？変更申請とか

304 ：７７４ＲＲ：2007/04/12(木) 15:10:23 ID:zHC/K1OC

>>303
大型とったほうが安いと思う。マジで。500もらったなんてｳﾗﾔﾏｼｽ

305 ：７７４ＲＲ：2007/04/12(木) 15:31:50 ID:7ob76XMn

俺のエンジンとマフラーを交換してチョ！！

306 ：７７４ＲＲ：2007/04/12(木) 15:47:31 ID:qwzjo8xC

排ガス規制のため。
排ガス規制は環境問題のため。

分かってんだよ。このことについて、正論で言うなら
「AIS付いたバイクに乗って、間違っても解除するな」
だろ？だけどバイク乗りからしてみれば無い方が楽しいのは
この板のみんな分かってんだろ？
AISが嫌だからそれ以前のバイクを買うのが悪くて、AIS関係無しに
それ以前のバイクを買うのは良いのか？

上で書いたとおり、俺は荒らすつもりは一切無い。
ただこの手の話(AIS関連）では絶対といって良いほど正論を言う奴がいる。

確かに環境問題は深刻だし、一地球人としても対応していかなきゃいけない。
分かってるけど、AISあるとセッティング出ないし楽しくない。
だから中古車が登録できる限りはAISなしのモデルを買いたい。

307 ：７７４ＲＲ：2007/04/12(木) 15:57:27 ID:JdrqAG+2

いや、ＡＩＳがあるから中古かうっていっても批判する奴は殆どいないよ。過去スレにもそういうの結構いたし。
俺も好きだから85ＳＲと、安心だから04ＳＲ持ってるけど、それをＳＲって名前だけで載ってるっていうい奴いるよね。
好きじゃなきゃ何十万も出して買わないっつのｗ　金持ちじゃないんだから。

バカカスタムしてる奴（爆音とかね）とすぐに同一視する奴はスルーで。

308 ：７７４ＲＲ：2007/04/12(木) 16:02:27 ID:JdrqAG+2

>>303
俺も大型取るのを薦める。
一発でいけば何回か落ちても４万有れば取れるよ。
ただ最近のＳＲ400にのってから大型一発挑戦は多少つまづくと思う。
低速が全く違うから。始めだけだけどね。それ以外は大型（ＣＢ750とか）のほうが乗りやすいくらいｗ

309 ：７７４ＲＲ：2007/04/12(木) 16:07:31 ID:qwzjo8xC

>307
了解。

SRって名前で乗っちゃう奴ってのは俺もよくわかんない。
個人的には別に気にしないけど、理解は出来ない。
バカスクについても、俺は別に良いと思う。
ただ、学生の足＆目立つためのアイテムって捕らえ方は
一バイク好きとして悲しいものはある。
そろそろスレ違いになるんで。止めときます。

早く買わなきゃ。乗りてぇ～

310 ：７７４ＲＲ：2007/04/12(木) 16:11:43 ID:8WPE+0Xi

名前で乗るやつなんているのか？
ハーレーならそんなヤツはうじゃうじゃ居るが

311 ：７７４ＲＲ：2007/04/12(木) 16:29:56 ID:JdrqAG+2

バカスクって爆音やら運転姿勢やらでうるさい、危険な奴のことだから。
迷惑かけないカスタムなら２ちゃんでも何も言われないって。

ＳＲに惚れて乗ってるのに名前だけで乗ってるって言われるのは寂しい。
今思えばアドバイザ？

312 ：７７４ＲＲ：2007/04/12(木) 18:07:03 ID:AksC+Blg

一年半盆栽だった500を車検通した！今日からここの仲間入り

313 ：７７４ＲＲ：2007/04/12(木) 18:46:06 ID:M1CepY2k

ついでに聞きたいんだけど500のギア比っていくつ？

314 ：７７４ＲＲ：2007/04/12(木) 19:05:23 ID:eLM96Maq

500のｴﾝｼﾞﾝてﾍｯﾄﾞ周辺がｵｲﾙ漏れで黒くなってるの時々見るけど放熱が間に合ってないのかな？

315 ：７７４ＲＲ：2007/04/12(木) 19:12:45 ID:dE75XP9K

>>314
500は熱的に厳しいってどっかに書いてあったからやっぱそうなんじゃないの？

316 ：７７４ＲＲ：2007/04/12(木) 19:24:06 ID:vwOJ3MbI

でもビグスクのヤツら結構凄いよな
普通の前傾姿勢でもすり抜けするときビクビクするのに寝てるかっこで
ヒョイヒョイかわして行くもんなぁ

317 ：７７４ＲＲ：2007/04/12(木) 19:28:00 ID:qwzjo8xC

怖いもの知らず
他人の迷惑を考えない
自分勝手な運転

この3つがあれば誰でもできるっしょ。

318 ：７７４ＲＲ：2007/04/12(木) 19:29:49 ID:O2XxjStu

野生のラッコは勘が鋭いんじゃね？

319 ：７７４ＲＲ：2007/04/12(木) 19:32:16 ID:dE75XP9K

ヘッドのオイルラインのねじサイズ分かる人いない？

320 ：７７４ＲＲ：2007/04/12(木) 20:04:46 ID:hblGBZXx

>>306
別にＡＩＳ付いてないモデル乗るのは良いけど、社外マフラーに替えるやつは
新型でＡＩＳ解除するのと等しい行為だから気をつけろ～。

321 ：７７４ＲＲ：2007/04/12(木) 20:21:02 ID:ItXpKjSR

ID記念ﾊﾟﾋﾟｺ

322 ：７７４ＲＲ：2007/04/12(木) 20:22:57 ID:HXkc1ZKz

■ おすすめ２ちゃんねる開発中。。。 by FOX ★
このスレを見ている人はこんなスレも見ています。(ver 0.20)
【店内】何でも酒や　カクヤス [アルバイト]
RUDE GALLERY PART.12 [ファッション]

323 ：７７４ＲＲ：2007/04/12(木) 20:47:03 ID:aMe7ZlIh

>>308
警察で一発？
4万って安いけどそんなに簡単なの？

324 ：７７４ＲＲ：2007/04/12(木) 20:52:05 ID:aMe7ZlIh

>>320
なんで？AISキャンセルしなきゃいいじゃん。

325 ：７７４ＲＲ：2007/04/12(木) 21:51:40 ID:8OOpz5Kn

OVERのサイトがSR用のマフラー何種類か載せてないけど（チタンフル・チタンセミ等）
もう廃盤になったんだろうか。

326 ：７７４ＲＲ：2007/04/12(木) 23:21:01 ID:lVlq18bE

タイヤなに履いてる？

327 ：７７４ＲＲ：2007/04/12(木) 23:26:26 ID:I5BUnr2v

タイヤ
前後　マキシス白リボン
Ｆ１９は選択肢が少ないです。

328 ：７７４ＲＲ：2007/04/12(木) 23:45:07 ID:LWo6BDpj

>>314
ただの整備不良。SRの基本設計は５００でつよ。

>>318
うまいなｗ

329 ：７７４ＲＲ：2007/04/12(木) 23:55:53 ID:pLxoDQdL

おいおい、AISは排ガスに新気を送り込んで、燃やしてキレイにしようというシステムだぞ。

変なマフラーに替えると、パンパン煩いかもしれないけど、
訳もわからず、AISそのものを嫌がっていないかい？

330 ：314：2007/04/12(木) 23:58:25 ID:eLM96Maq

>>328
でもｲﾏﾑﾗのHP見るとｴﾝｼﾞﾝの基本設計の悪さを結構指摘してるよ

331 ：７７４ＲＲ：2007/04/13(金) 00:14:59 ID:XEmnmigB

社外マフラーにすると排ガスが濃くなるのか？
んな訳ねーよな。

そういや最近、しばらく乗ってなくてキックするとパンッって爆竹みたいな音がする時がある。
エンジンはかからない。

332 ：７７４ＲＲ：2007/04/13(金) 00:18:19 ID:o61go5Ag

ＳＲ５００
ツーリングや夏場の渋滞に使うなら、オイルクーラー必要ですよ。サーモ付きなら◎

333 ：７７４ＲＲ：2007/04/13(金) 00:20:25 ID:QQhbxGVa

>>328
設計が新しいのは400

334 ：７７４ＲＲ：2007/04/13(金) 00:39:30 ID:0SuvKBqj

ｵｲﾙについて聞きたいんですが
値段が安くてﾎﾑｾﾝで買えて粘度が高いってことでﾎﾝﾀﾞS9を入れてみようか考えてるんですが
MBってのが気になります。SR400に入れてもｸﾗｯﾁ滑りませんか？

335 ：７７４ＲＲ：2007/04/13(金) 00:41:41 ID:b9kVYhcC

皆さんヘルメットは何被ってますか？

336 ：７７４ＲＲ：2007/04/13(金) 00:46:18 ID:Ltk5IFtQ

>>335
ネタじゃなくアライのRR4

337 ：７７４ＲＲ：2007/04/13(金) 00:54:36 ID:NNft3n6R

>>330
教えてやるよ

500に限らず、タコメータケーブルの取付け部のOリング磨耗でオイル漏れしてたり、
ケーブルそのものが割れて、オイルが染み出したりして、ヘッドを汚しているだけ

HPの知識だけを信じるなって、○マムラさんも言ってるよ

338 ：７７４ＲＲ：2007/04/13(金) 01:00:46 ID:GrAXwsxk

>>329
ﾊﾟﾝﾊﾟﾝ言うのはそのガスが不完全燃焼で逆流してマフラー内で燃えてるんだから
AISの効果もあまり意味ないに等しくなる罠

339 ：７７４ＲＲ：2007/04/13(金) 01:02:00 ID:b9kVYhcC

>>336案外いいっすね！けど何が一番似合うんだろか？

340 ：７７４ＲＲ：2007/04/13(金) 01:19:29 ID:D6f83NvC

それくらい自分で考えろ

341 ：７７４ＲＲ：2007/04/13(金) 01:21:34 ID:NAISJNkY

オレはアライのプロファイル。
SRに似合わないと散々言われて否定はできないが、マジ楽だよフルフェイス。
はじめは息苦しい感じがするかもしれないが１日乗ってれば慣れる。

342 ：７７４ＲＲ：2007/04/13(金) 01:23:23 ID:GrAXwsxk

>>339
>>336のヘルメットがかっこよくても>>339に似合うかは解らない
用品店にいって自分に似合うヘルメットを見つけたほうが早い

ヘルメットも服と同じ人によって似合う似合わないがある

343 ：７７４ＲＲ：2007/04/13(金) 01:29:00 ID:b9kVYhcC

>>342わかりましたありがとう

344 ：７７４ＲＲ：2007/04/13(金) 02:01:16 ID:bHep9Quc

定期的に湧く「ヘルメット何かぶってますか」厨
今回はみんな優しく答えてあげてるのなｗ
時によっては「氏ね」しかレスつかないこともあるのに

345 ：７７４ＲＲ：2007/04/13(金) 02:46:57 ID:/Rmb4KRP

>>323
大体どこも一緒だと思うけど試験一回あたり4,400円。
１０回落ちても44,000円。
しっかり事前の下調べとかコース開放をうまく使えばそこまでかからないだろう。
ここの住人で一発で取った奴いる？

346 ：７７４ＲＲ：2007/04/13(金) 03:42:54 ID:eZEO5BCX

普二を教習所でとった後、間髪いれずに試験場で大二受けたら
一回で合格した。
教習所の走り方しか知らない状態で臨んだんでかえってそれが
よかったのかも。

347 ：７７４ＲＲ：2007/04/13(金) 05:11:49 ID:VHZPy+Xo

大型いいなぁ。もう教習所での走り忘れてしまったし
クラッチ、ブレーキも指二本がけ以外できなくなったから
一発はきっと無理だなぁ。

348 ：７７４ＲＲ：2007/04/13(金) 07:25:40 ID:Ri3QFGGx

亀だけど、シート加工業者リスト。某スレから転載。

The 4108　ttp://www.4108.co.jp/main/1.html
野口シート　ttp://a-seat.jp/
カールズバッド　ttp://www4.big.or.jp/~e-net/cbhp/
丸直　ttp://www.marunao.co.jp/bike/
河名シート製作所　ttp://www.motorcycle-seat.com/
星野自動車内張製作所　ttp://www.hoshinoseat.com/
ランクアップ　ttp://www.shootec.com/sub3.htm
SEATJOY　ttp://home2.highway.ne.jp/naritomi/seatjoy.html
TWMC　ttp://www2.odn.ne.jp/twmc/new_page_13.htm
シート張替明和内張　ttp://www.geocities.jp/meiwa_harikae/index.html
MGMスタジオ　ttp://www.mgmstudio.net/

349 ：７７４ＲＲ：2007/04/13(金) 07:55:24 ID:f3lgpuFn

ここで18で大型取った漏れが來ましたよ
今は400だけどいつか500クランクにﾖｼﾑﾗst1入れたいと…

入れてる人感想よろ

350 ：７７４ＲＲ：2007/04/13(金) 09:52:39 ID:xkfRTvXl

>349
市ね

351 ：７７４ＲＲ：2007/04/13(金) 09:59:58 ID:f3lgpuFn

>>350
ひがむなｵｯｻﾝww

352 ：７７４ＲＲ：2007/04/13(金) 10:14:10 ID:D6f83NvC

やっぱST2だろ常識的に考えて

353 ：７７４ＲＲ：2007/04/13(金) 10:28:22 ID:f3lgpuFn

>>352
スプリングまで変えないとダメだし別に最高出力とか求めてるわけじゃないからさ
低回転でまったりがいいの

354 ：７７４ＲＲ：2007/04/13(金) 11:38:40 ID:D6f83NvC

なるほど
んじゃノーマルマフラーにCRキャブ、みたいなオヤジ仕様とかいいんジャマイカ

355 ：７７４ＲＲ：2007/04/13(金) 12:14:32 ID:f3lgpuFn

今はVMにノーマルなんだよね
マフラーは社外ろくなの無いし

356 ：７７４ＲＲ：2007/04/13(金) 14:10:49 ID:+h1n0DYS

車検が切れて半年以上放置してて、
3月から休みを潰してこつこつ整備して、
ようやく昨日ライト光軸3回もやり直して車検通したのに、

今朝起きたら鍵がない。
どっかにおとしたorz

357 ：７７４ＲＲ：2007/04/13(金) 16:53:34 ID:GrAXwsxk

>>356
じつはバイクにさしっぱなしだったとか？
家に帰ってきてはいるんだから、おちてても家の中なんじゃないの？

358 ：７７４ＲＲ：2007/04/13(金) 17:08:26 ID:ItZSAgvM

シートの上にカギを置いてタバコ吸ってたら目の前ででかい鳥に持って
いかれたことがある。すぐ落としたけどツーリング中だったから焦った。

359 ：７７４ＲＲ：2007/04/13(金) 17:10:20 ID:L9PdVNMI

>>358
それ面白すぎでしょｗ
鳥って光り物が好きらしいからなあ

360 ：７７４ＲＲ：2007/04/13(金) 17:28:06 ID:ItZSAgvM

ハンドルにかけてあったウェスが鳩の大群に小突き回されてたり
シールド付いてるのに鳥の糞が顔に直撃したり鳥難の相が出てます。

361 ：７７４ＲＲ：2007/04/13(金) 17:52:03 ID:XW7GSAdc

まじ面白いなｗ

災難話だと、
俺はある夏の暑い日
走らせてたらカメムシが口に入って食った事がある。。
正確にはガムと一緒に噛み潰したんだけど、
あの独特の悪臭が口一杯に広がって一瞬眩暈がして事故るとこだった。

お前らカメムシには気を付けろよ。
殺られるぜ。

362 ：７７４ＲＲ：2007/04/13(金) 18:36:44 ID:owm+/okK

キックしたら掛かったんだけど足が滑って
靴紐がステップに引っかかった。
キックを降ろしたまま足が上がらなくなって
ワンウェイクラッチがｶﾞﾘｶﾞﾘいってて
エンジン壊れるかとｵﾓﾀ

363 ：７７４ＲＲ：2007/04/13(金) 18:51:03 ID:GrAXwsxk

>>359
カラスが特に光物好きだから都会のからすには注意が必要だ

364 ：７７４ＲＲ：2007/04/13(金) 19:17:13 ID:+LVPTP1r

>>361
あの臭いが口の中に・・・ってどんなんだよｗ
想像できねぇぇｗ

>>362
あるあるｗ
俺の場合はキックが下に行った時に
ステップが戻ってキックが戻らなくなるって状態にたまになるｗ

365 ：７７４ＲＲ：2007/04/13(金) 22:53:07 ID:jAM0m27Z

>>338
もうすぐ車検なんだけど、社外の騒音規制内のマフラーでも排ガス検査で引っかかる訳？

366 ：７７４ＲＲ：2007/04/13(金) 22:56:18 ID:pkbbMd9y

俺のＳＲ、エンジンが暖まってるほどかからないんだけど、
そんな人他にいる？　朝のキックはいつも1発でかかるのにさ

367 ：７７４ＲＲ：2007/04/13(金) 22:59:22 ID:0SuvKBqj

Gﾏｼﾞｪで凄いﾘｺｰﾙ出したねﾔﾏﾊ
ｴﾝｼﾞﾝ丸ごと交換て

368 ：７７４ＲＲ：2007/04/13(金) 23:24:12 ID:jAM0m27Z

>>366
普通。
>>367
すげーな、でも新品エンジンに交換してもらえていいなぁって不謹慎な事いっちゃ駄目か？

369 ：７７４ＲＲ：2007/04/13(金) 23:35:38 ID:iFChnyTe

カメムシこえぇ
虫だと、80Kmで走行中に蜂に刺されたことや
モンシロチョウが眉間にぶつかり潰れたことや
カナブンが唇にぶつかり血が出たことがある
全部北海道ツーリングでの話

370 ：７７４ＲＲ：2007/04/13(金) 23:44:24 ID:r6fw5l8B

>>366
濃いぃ予感がするのは俺だけじゃないはづだ。

371 ：７７４ＲＲ：2007/04/13(金) 23:46:34 ID:r6fw5l8B

そういえば、ブルー隊ツー、そろそろだな。
椿でＳクラスを迎撃する猛者は、ここにはいないだろうな。

372 ：356：2007/04/13(金) 23:49:06 ID:+h1n0DYS

よかった、鍵あった！
玄関の靴の中に入ってた。

>>365
社外ので車検通ったよ。パンパンなりまくってるけど。

アイドリングで測定だから、
アフターファイヤーは心配ないんじゃないかな。

373 ：７７４ＲＲ：2007/04/14(土) 00:16:29 ID:EEmm6zH6

>>362
靴ひもはかかと側（後ろ）で結ぶのが吉

374 ：７７４ＲＲ：2007/04/14(土) 00:19:31 ID:kBhVyn9b

>>372 よかったね！

Sｸﾗｽw 宣伝乙

375 ：７７４ＲＲ：2007/04/14(土) 00:36:31 ID:ft5vSk7g

>>374
なんで突然Sクラスの話が出てくるんだ？

376 ：７７４ＲＲ：2007/04/14(土) 00:44:30 ID:QzcuL9Ya

>>371
このスレの住人の何人かが参加するみたいだから
ツーレポあるんじゃね？
掲示板をヲチしてるんだけどセルシオ越後は来ないみたいだねｗ

377 ：７７４ＲＲ：2007/04/14(土) 00:52:59 ID:RTqq3nn+

先日XT500に遭遇した。走ってるところ初めて見たけどありゃ格好いいなあ。
どこまでも行けそうって感じで。乗ってる人いる？

378 ：７７４ＲＲ：2007/04/14(土) 12:23:59 ID:a2ffH6/N

明日の箱根のレポ、参加者よろ
巷で話題の関東の新しい
青隊長の実力を楽しみにしてますよ(笑)

379 ：７７４ＲＲ：2007/04/14(土) 12:37:12 ID:qe6vaM+L

>>367
今見てきたｗｗｗｗ
ベアリング交換するにしても猿人交換にしても高く付きそうｗｗｗ

380 ：７７４ＲＲ：2007/04/14(土) 15:03:09 ID:XKCW9uKJ

ドラムブレーキのSRってシューの交換の目安になる目盛りみたいなのがついてますよね？
あれって右端までいったら交換ってことですか？それとも逆？

381 ：７７４ＲＲ：2007/04/14(土) 16:24:59 ID:kBhVyn9b

よ～く眺めたらわかるよ

382 ：７７４ＲＲ：2007/04/14(土) 19:01:23 ID:zOQCwuh/

誰かIRCのGS-19履いてる人いる？
パターン結構すきなんだけど。

383 ：７７４ＲＲ：2007/04/14(土) 19:12:40 ID:g8One61y

オイルラインメッシュホースに変える時ってクランク側純正ボルトでいいの？

384 ：７７４ＲＲ：2007/04/14(土) 19:49:36 ID:/b/S6Los

相談室で聞いたんじゃないのか

385 ：７７４ＲＲ：2007/04/14(土) 20:15:32 ID:g8One61y

相談室ってなんだよww
いじめ相談室？

386 ：７７４ＲＲ：2007/04/14(土) 20:21:40 ID:Yvd5gWys

今年のモデルってミラーが違うんだね

387 ：７７４ＲＲ：2007/04/14(土) 20:23:41 ID:mbVmZHtQ

相談室知らない人いるんだね

388 ：７７４ＲＲ：2007/04/14(土) 21:39:27 ID:tHyX2QXP

今回のテンプレには入ってなかったからね。

389 ：７７４ＲＲ：2007/04/14(土) 21:45:30 ID:YO4yXTvb

みんな水抜き剤って入れてる？

390 ：７７４ＲＲ：2007/04/14(土) 22:03:57 ID:PLYxSvHn

こけたー！走るけどエンジンからイオンがするorｚ

391 ：７７４ＲＲ：2007/04/15(日) 06:12:45 ID:EmUoJA4I

>>389
入れたければ、イソプロピルアルコールを入れるがいい。

ホムセンで買うがいい。

入れすぎに注意するがいい。

392 ：７７４ＲＲ：2007/04/15(日) 11:44:38 ID:FyOi+WWn

クランクケースの所にあるプッシュロッドからオイル漏れ？にじみ？があると車検通らないとバイク屋に言われたんだけど本当？
今見たら、ちょっと滲んでる。

393 ：７７４ＲＲ：2007/04/15(日) 11:53:34 ID:JjuSpPr/

漏れなら直せ　にじみなら拭いとけ

394 ：７７４ＲＲ：2007/04/15(日) 11:55:21 ID:FyOi+WWn

>>393
にじみだと思うけど、ここってにじみやすい所？

395 ：７７４ＲＲ：2007/04/15(日) 12:32:17 ID:+W/E8j5+

モーターサイクルダイヤーリーズに出てくるノートン500の様なハンドルってなんてーの？
欲しいんだけど中々いいのが見付からなくてさ…

396 ：７７４ＲＲ：2007/04/15(日) 17:39:34 ID:Sy3eoXV3

エイプハンガー下さい(^o^)ってショップに言えば、おんなじの付けてくれるよ^ ^

397 ：７７４ＲＲ：2007/04/15(日) 17:47:19 ID:ozTyzFK4

迫力のある重低音マフラーを教えてくれ

398 ：７７４ＲＲ：2007/04/15(日) 18:10:56 ID:RR3p00eo

おまえのケツ穴

399 ：７７４ＲＲ：2007/04/15(日) 19:02:41 ID:SNQcnVos

タコワイヤー交換しようと思うのですがメーター側ってどうなっているのですか？
エンジン側のように変な形のｸﾘｯﾌﾟですか？

あと、ウインカーがたまにアイドリング時はギリギリ点滅、ふかすと点灯しっぱなし、となるのですがどのような原因が考えられますか？
普段はアイドリングでもふかしても綺麗に点滅します

宜しくお願いします

400 ：７７４ＲＲ：2007/04/15(日) 19:49:36 ID:FyOi+WWn

>>397
SRで重低音のマフラーいいのない？ってレスたまに見るけど
SRじゃ構造的に無理なんじゃないの？
テンプレに入れたら。

401 ：７７４ＲＲ：2007/04/15(日) 20:33:42 ID:d5hPMaLB

ノーマルキャブで給排気弄ってるやつって、メーンジェット何番？
162,5番から170番に換えてもまだまだ薄いみたい。
キャブを換えた方がいいのか？

402 ：７７４ＲＲ：2007/04/15(日) 21:34:47 ID:NirIIiqV

>>399
>ふかすと点灯しっぱなし
この事象が右前が点灯しっぱなしで右後ろが消灯のような場合ならアース不良。
消灯している指示器のアースがふかした振動で浮いている状況。
ノーマル指示器なら起こる可能性は低いが社外品ならよく起こる。

403 ：７７４ＲＲ：2007/04/15(日) 21:44:59 ID:kuJq5Ndy

箱根ツー行ってきた。
凄い有意義でした。

404 ：７７４ＲＲ：2007/04/15(日) 22:01:42 ID:1Cwd2XxT

箱根ツーって、今日ターンパイクにいた人達？

405 ：７７４ＲＲ：2007/04/15(日) 22:18:32 ID:eMoIXnZP

>>400
そーなの？昔見たアイドリングがものすごい低音だったSRは実はSRじゃなかったのかなぁ…

406 ：７７４ＲＲ：2007/04/15(日) 22:47:09 ID:yXZSSKUu

2002年式で走行距離8000kmっていくらで売れるだろ？
マフラー社外製で車検1,5年有りなんだが・・・

407 ：７７４ＲＲ：2007/04/15(日) 22:52:15 ID:PGHUpljj

>>404
２ｃｈネラーは何名参加したの？？
つーかそんな話出来ないかｗｗ

408 ：７７４ＲＲ：2007/04/16(月) 01:08:06 ID:EgwGQamJ

>>406
20万？

409 ：７７４ＲＲ：2007/04/16(月) 01:22:10 ID:oeAtBGer

>>392
＞クランクケースの所にあるプッシュロッドからオイル漏れ？にじみ？があると車検通らないとバイク屋に言われたんだけど本当？
OHCだからﾌﾟｯｼｭﾛｯﾄﾞなんてないYO!

410 ：７７４ＲＲ：2007/04/16(月) 01:47:29 ID:Y0c8FEud

>>407
全員に決まってるじゃん

411 ：７７４ＲＲ：2007/04/16(月) 01:57:40 ID:EgwGQamJ

>>409
パーツ名違ったかな。
ブッシュレバー？

412 ：７７４ＲＲ：2007/04/16(月) 08:15:33 ID:JNFzltij

>>402
レスサンクスです
ウインカーは社外です
一度アース見てみます

413 ：７７４ＲＲ：2007/04/16(月) 09:04:36 ID:oxqHD9AV

集合写真すげーな

巷で噂の青隊長どんな人だった？

414 ：７７４ＲＲ：2007/04/16(月) 12:19:29 ID:vpIztYKv

箱根ツー
主催の方が、警察への届け出や有料道路の料金一括や休憩所の確保、参加者に配布するシール等、今までに参加した、どのツーより良かったです。
名将に名臣有りだっけか
先駆け＆しんがりが、しっかりしてました。
あと、ノーマルが一台も居なかった事。何かしか変えてました。
往復で470km　燃費24km/lでした。

415 ：７７４ＲＲ：2007/04/16(月) 12:50:32 ID:66mKqVUm

今までFCRにファンネル仕様で昨日初めてパワーフィルター付けたんだよ…
フィルターがフレームに当たってるorz
キャブ付けた時斜めに付けすぎ?
このまま走るとよくないよね?

416 ：７７４ＲＲ：2007/04/16(月) 13:38:17 ID:SIIEZjPw

別にいいんじゃね

417 ：７７４ＲＲ：2007/04/16(月) 13:44:56 ID:49H5CE2Y

このスレ、ざっとみたけど、エアクリーナーボックス外して
スカチューンにするのってDQN認定なんですか？
かっこいいのでしてみたいと思ったんですけど、
みなさんは反対されるのでしょうか？

大きな音はあまり好きじゃないので、マフラーを変えたりは
してませんし、これ以上早くしたいわけでもありません。
自分が好きな見てくれのバイクで楽しく乗りたいと思ってます。

厨な質問ですが、意見をきかせてください。

418 ：７７４ＲＲ：2007/04/16(月) 13:49:54 ID:t02Ator9

>417
自転車に乗るのが正解

419 ：７７４ＲＲ：2007/04/16(月) 13:51:41 ID:3W+PlVLR

そんなにスカスカが好きなら、自転車でも乗ってれば？

420 ：７７４ＲＲ：2007/04/16(月) 13:52:27 ID:66mKqVUm

>>416 ありがと
>>417 別にいいんじゃね?

421 ：７７４ＲＲ：2007/04/16(月) 13:54:25 ID:nmV4NOHh

マジレスすると、スカチューンをする奴らにDQNが多いというだけ。
もちろん普通の人もいる。
そして、スカチューンをするかどうかは個人の自由（大気汚染云々はこの際置いといて）。
でも、DQNが多数を占めるチューンをするということは、あなたも同類に見られる可能性が高いということ。
それを理解した上で、DQNと思われる覚悟、もしくはそれをはねのける容姿・人格を持ってるなら、堂々と
スカチューンにしましょう。

422 ：７７４ＲＲ：2007/04/16(月) 14:36:19 ID:Y0c8FEud

>>421
個人的な意見だけどSRみたいな車種にスカチューンは似合わないと思う
TWみたいなフレームならまだバランスが取れてるものは似合ってると思うけど

大体みるSRのスカってノーマルタンクでやっちゃってるからバランスが悪く見えるんだよね、、。

423 ：７７４ＲＲ：2007/04/16(月) 14:53:14 ID:u/6+fa7/

スカチューンしたら本来のSRらしい雰囲気が失われる気がするので
俺は純正サイドカバーを塗装して装着してる

スカは雰囲気がガラっと変わってカスタムした感が出るよね

424 ：７７４ＲＲ：2007/04/16(月) 15:35:04 ID:kJaQ7hfF

街でSRの３本スポークを見かけたんですが、何のホイル付けてるんだか
わかる方いますか？SRXは５本くらいあるし、ちがいますよね。
追いかけて聞いてみようかとしたけどガス欠で諦めました。。
ディスクもついてて黒の３本スポークでした。誰か教えて下さい。

425 ：417：2007/04/16(月) 15:48:04 ID:49H5CE2Y

マシンの性能向上に寄与しないカスタムは
すべてDQNって解釈かと思ってどきどきしました。
自分がDQNにならないように気をつけて、
思うようにいじったりいじらなかったりしようと思います。
日曜日、洗車してたら、なんかいろいろしてみたくなってしまいました。
不快に思った方がいらっしゃいましたら、すいませんでした。

426 ：７７４ＲＲ：2007/04/16(月) 15:57:42 ID:LIz5BoM3

キャブをCRとかに変更するのには、スカチューンしなきゃいけないんですか？

427 ：７７４ＲＲ：2007/04/16(月) 16:02:47 ID:Sw4shR9m

>>417
美的感覚なんて人それぞれ違うんだから
自分のやりたいようにすれば
他人の目を気にしてカスタムしてもおもしろくないよ

428 ：７７４ＲＲ：2007/04/16(月) 17:25:13 ID:JNFzltij

>>425
スカチューンもきちんとセッティング出してるなら理にかなった吸気チューンだが？

>>426
しなくても大丈夫

429 ：７７４ＲＲ：2007/04/16(月) 17:53:23 ID:JNFzltij

そういやオイルラインメッシュのブレーキホースにしようと思ってやめたんだがヘッド用に買ったm14、1,25のﾃﾞｲﾄﾅ油温計ﾌｯﾃｨﾝｸﾞとブレーキホース用のｶﾞｽｹｯﾄ欲しい人いる？
大阪在住

430 ：７７４ＲＲ：2007/04/16(月) 19:51:07 ID:UsXbmleH

ＳＲ箱根ツー
最高でしたね。
見事な幹事ぶりです
もう他の方が幹事では駄目ですな
例の走行会も彼が仕切るべきではないでしょうか
さすがのカリスマＳＲ乗りでした。

431 ：７７４ＲＲ：2007/04/16(月) 21:27:25 ID:3AJlaauJ

セパハン、アップハンと、色々ハンドルを交換して試したんだけど
最終的に扱いやすさから純正に戻ってしまった・・
これまでカスタムの系統を選ぶ事に迷っていたけどSRらしいカスタムを目指す事にしたよ！

>>417
人に迷惑をかける＝DQN と思えば(ﾟзﾟ)ｲｲﾝﾃﾞﾈｰﾉ?レスの腰の低さからして君はDQNではない！

432 ：７７４ＲＲ：2007/04/16(月) 21:41:44 ID:B/jZdzC6

俺は久しぶりに薄型シートから純正シートに変えたら凄い楽でビックリした。

433 ：７７４ＲＲ：2007/04/16(月) 21:44:26 ID:026su1In

僕は逆に車検のために純正つけたら、ふかふかで落ち着かないよ

434 ：７７４ＲＲ：2007/04/16(月) 21:50:42 ID:Y0c8FEud

>>430っと幹事様の自作自演でしたとさ･･。

435 ：７７４ＲＲ：2007/04/16(月) 22:02:01 ID:xOHjnnkv

詰まんねえ釣りすんなよネット厨

436 ：７７４ＲＲ：2007/04/16(月) 22:11:53 ID:FakyMVqo

箱根がなんなのか知らないけど、専用BBSとかあんじゃねーの？

437 ：７７４ＲＲ：2007/04/16(月) 22:23:18 ID:D4MSoAIG

まあ外観がノーマルっぽいならキャブ周りだけスカスカになってるのは
著しくカコ悪いと思うがな…

438 ：７７４ＲＲ：2007/04/16(月) 22:29:35 ID:u/6+fa7/

>>432
あるあるｗｗｗ
個人的には楽だがシート高が高くて乗りにくいんだよな

439 ：７７４ＲＲ：2007/04/16(月) 23:09:44 ID:B/jZdzC6

バッテリー天下って何年式からですか？

440 ：７７４ＲＲ：2007/04/17(火) 00:42:33 ID:LpSmswE8

オヤジ使用アップハンから、ノーマルにしたら、乗りにけー
もちっと絞れよな

現行ハンドルは、ケーブルをバックステップ時代のコンチと共通にする為だけの、
中途半端な物だと思った

441 ：７７４ＲＲ：2007/04/17(火) 01:58:28 ID:pyE+bunU

オーバーのスイングアームかっけぇよ
あれにホワイトパワー付けてキメてみたいよ
でもあのスイングアームのサス取付穴の位置が微妙に違うということは特注品かな？

442 ：７７４ＲＲ：2007/04/17(火) 02:04:02 ID:pj7ReZO8

オーバーは細かくオーダー出来るお

443 ：７７４ＲＲ：2007/04/17(火) 09:22:35 ID:7j+iYaXm

>>439
01だったような…
ディスクになってから

444 ：７７４ＲＲ：2007/04/17(火) 09:51:01 ID:/frO1rqr

箱根ツーリングの参加者の約95%は
弐ちゃんを見てる訳だから…
とにかく楽しめましたよ！
参加の証、記念のステッカーは宝物デス
主催者はマシンも抜き出て完成度が高かったし
家臣もなかなか良い動きをしてました
また箱根をジャックしましょう！

445 ：７７４ＲＲ：2007/04/17(火) 10:00:43 ID:GFXTNZ15

えー… FCRキャブを購入して自分で取り付けました。
エンジンかからずorz
キックしまくったらキャブからガソリンが湧いてきた(;・ω・)
ガソリン噴くのはアクセルコネすぎた?
とりあえずはエンジンかかるはずなんだけどなんでかかんないんだろ…

446 ：７７４ＲＲ：2007/04/17(火) 10:04:19 ID:Qeg5l/tH

>>445
なんでそんな知識しかないのに自分でつけんだよアホ
お前みたいなのは、バイク降りろってか乗り物に乗るな

そして技術を勉強しろ、まずはそれからだ

447 ：７７４ＲＲ：2007/04/17(火) 10:34:40 ID:GFXTNZ15

>>445
アクセル開いたらエンジンかかりませんよ

448 ：７７４ＲＲ：2007/04/17(火) 10:34:52 ID:GFXTNZ15

>>446 ああ、苛ついたならごめん、
それくらい自分でやれや!ボケ!って言われそうだから挑戦してみたんだが…
ごめんね(・ω・)/バイク屋さんに電話して聞いてみるよ。

449 ：７７４ＲＲ：2007/04/17(火) 10:42:56 ID:GFXTNZ15

>>447 だよね、ありがと

450 ：７７４ＲＲ：2007/04/17(火) 10:43:31 ID:rbmz7QaQ

自演なの？？>447のIDが>445といっしょなんだけど？

キックするときに、アクセル開けちゃだめだよねー

451 ：７７４ＲＲ：2007/04/17(火) 11:12:49 ID:oWIpnr2k

加速ﾎﾟﾝﾌﾟ無しのｷｬﾌﾞならあえてｱｸｾﾙ開けた方がいい場合もある、普通は開けないけど

452 ：７７４ＲＲ：2007/04/17(火) 12:53:40 ID:LKPtUw1J

暖気時の始動が下手な方は、VM入れてみたら？
ウォームスターター付いてるから始動ラクチンだよ

箱根ツー最高に良かったです

いばらき珍走ＳＲ

453 ：７７４ＲＲ：2007/04/17(火) 12:55:47 ID:3ERr6y5Z

>>444
そのわりにはお前一人しか書き込んでねーじゃんｗ

アクセル云々は直引き（FCRはこれ）か負圧式（純正CV）かの違いじゃねーの？

454 ：７７４ＲＲ：2007/04/17(火) 13:02:38 ID:3ERr6y5Z

2人でした^^

455 ：７７４ＲＲ：2007/04/17(火) 15:04:00 ID:dkvkwET7

>438
短足乙

456 ：７７４ＲＲ：2007/04/17(火) 15:42:13 ID:lVJIlggy

擁護するつもりはさらさらないが、>>438は重心という意味で言ったんじゃないのか？

457 ：438：2007/04/17(火) 16:00:05 ID:uBwFSMN6

>>456
そうそう
やっぱ純正シートは純正ハンドルに合わせてあるからね
アップハンなら気にならないだろうけどね

458 ：７７４ＲＲ：2007/04/17(火) 20:42:27 ID:ctLPnNkR

このシートってどう？

http://page11.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/n49990193

459 ：７７４ＲＲ：2007/04/17(火) 21:12:34 ID:pyE+bunU

ヨシムラFCRデュアルスタックに興味津々

460 ：７７４ＲＲ：2007/04/17(火) 21:17:10 ID:kYW1atFu

>>452
あなたもココの住人だったのねｗ
漏れも参加したけど正体は明かせないｗｗ

461 ：７７４ＲＲ：2007/04/17(火) 21:35:37 ID:7j+iYaXm

k＆hのダブルシート余ってるんだが誰か買ってくれないか？（；´ω`)

462 ：７７４ＲＲ：2007/04/17(火) 21:58:37 ID:kYW1atFu

>>４６１つヤフオク
つーかくれないか？

463 ：７７４ＲＲ：2007/04/17(火) 22:44:50 ID:lVJIlggy

>>461
画像うｐしる

464 ：７７４ＲＲ：2007/04/17(火) 23:42:08 ID:Qeg5l/tH

>>458
その人の説明を見る分には1000円くらいの価値だな・・。
20評価で２もマイナスもある人に最低7500えんも出す自信もない

465 ：７７４ＲＲ：2007/04/18(水) 00:52:35 ID:uop1HA9W

SRに乾式パワフィルってどうかねー！湿式はメンテがめんどーでならん

466 ：７７４ＲＲ：2007/04/18(水) 06:31:10 ID:3+imSq24

>>463
つhttp://m.pic.to/9qwrv

467 ：７７４ＲＲ：2007/04/18(水) 06:45:14 ID:3+imSq24

>>465はマルチ

468 ：７７４ＲＲ：2007/04/18(水) 08:50:43 ID:lUmSb/hj

>>445です！たった今セッティング完了!
結局本見ながら自分でしました!
鬼の様に時間かかったけどorz
しかし楽しい!最高すぎるぜSR(・ω・)/
皆さんありがとうございました!

469 ：７７４ＲＲ：2007/04/18(水) 14:06:03 ID:pTIKAXH2

>>458
納車した時からそのシート使ってるよ。俺は好き。
元値を考えればいいんじゃないの？

470 ：452：2007/04/18(水) 15:50:16 ID:CdpbNvV7

>>460氏
いゃどーも　
２chで参加された方が居たとは(ry
リアルで会ったＳＲ乗りは皆良い方々でした。

471 ：７７４ＲＲ：2007/04/18(水) 15:54:05 ID:DyrMvLnD

ttp://blogs.yahoo.co.jp/mochoi0922/48131543.html
なんじゃこりゃ…
珍走じゃないか。まぁいい奴らばっかりなんだろうけど。

472 ：７７４ＲＲ：2007/04/18(水) 17:57:20 ID:sIqUmYFg

>>471
なんていうか、、そのブログの管理人も適当なカスタムしてるなぁ・・。
日記の後半なんて整備不良のつけのオンパレードじゃん

あの中には変更手続きせずにボアアップとかしてる人もいそうだなぁ

473 ：７７４ＲＲ：2007/04/18(水) 18:00:25 ID:7J+h7j2Y

岩村乙

474 ：７７４ＲＲ：2007/04/18(水) 18:08:46 ID:FxS0Qvds

ホイールを変えたいと思っとります。純正のキャストホイール
は多いので違う方がいいかなと。。。そこでSRXのタイヤがディスクごと
ポン付けできるって聞いたことがあるんやけどホンマですか？

475 ：７７４ＲＲ：2007/04/18(水) 18:36:02 ID:f1rBbNJI

着けようと思えば、TZR用でもキット買えば着けられるよ^ ^

476 ：７７４ＲＲ：2007/04/18(水) 18:36:45 ID:7J+h7j2Y

んなわけねー

477 ：７７４ＲＲ：2007/04/18(水) 19:14:41 ID:FxS0Qvds

>>475さん
マジすか？SRXでもキットは必要になってくるんでしょか？
いるとしたらどんなキットなんでしょう？みたいな。。
すんません、トーシローでして。。。

478 ：７７４ＲＲ：2007/04/18(水) 19:47:27 ID:7J+h7j2Y

SRXは確かどれもアクスル15mmだったはず
付けたいならベアリングの打ち換えとそれに伴う加工が余分に要る

TZRの3MA以降やXJRなどが17mmなんで、幅の合わせとキャリサポのワンオフで付けられる

479 ：７７４ＲＲ：2007/04/18(水) 20:11:27 ID:TaiFCdJS

>>471
DQN丸出しだな。
こういう馬鹿のせいでバイク乗りを見る目が厳しくなるんだよ。
単独で事故って氏んでくれ

480 ：７７４ＲＲ：2007/04/18(水) 20:11:55 ID:6IFirCPS

>>474
ポン付けってアンタ、プラモデルやラジコンじゃないんだからさあ

>>478みたいなヤシの事鵜呑みにして、切った貼ったワンオフだ！なんて言っても、ろくなバイクにならないよ

481 ：７７４ＲＲ：2007/04/18(水) 21:04:41 ID:uop1HA9W

500にストロークアップしたら
振動が鋭くなってリアフェンダーが割れだした。
社外のステン製とかアルミ製って純正よりもろいかな。

482 ：７７４ＲＲ：2007/04/18(水) 21:25:07 ID:i2aLZhGE

カーボンのフェンダー思案中なんだがやはり振動で割れてしまうのだろうか？

483 ：７７４ＲＲ：2007/04/18(水) 21:57:39 ID:6UMV7v10

>>471
なんという統一性のないカスタム・・・

484 ：７７４ＲＲ：2007/04/18(水) 22:01:33 ID:qcy+jjEa

>>472
非合法５００ｃｃで無免許とかも居そうだね

485 ：７７４ＲＲ：2007/04/18(水) 22:28:29 ID:xqhzKkKl

エンジン周りのバフ掛けって個人でやるのは難しい？

486 ：７７４ＲＲ：2007/04/18(水) 22:40:42 ID:uop1HA9W

腰下の事？
キレイ好きで不器用で貧乏で短気でなきゃできる。

487 ：７７４ＲＲ：2007/04/18(水) 23:53:40 ID:d7Gg+oWR

帰ったらナンバーなかった。

488 ：７７４ＲＲ：2007/04/19(木) 00:04:59 ID:uGH56k1G

>>471のSRだっせーｗ

ブログの管理人ここ見てるんだろ？
恥晒して走ってるようなもんだから、考え直した方が良いよ。

>>479
同意。

489 ：７７４ＲＲ：2007/04/19(木) 00:40:09 ID:MfJwv2Qk

>>471のブログ読んだけど、あんなのがバイク乗ってると思うと悲しくなる
>>アクセルオフで激しくアフターファイヤー。
>>ミスファイヤリングシステムみたいで、ちょっとかっこいい？？（笑）
笑い事じゃないだろと、、こう言う輩が煩いマフラーとかつけて近所迷惑顧みないから
他のバイク乗りにもしわ寄せが来るんだよな．．。
挙句に空中給油ってなんだよ、馬鹿じゃないのかと、、。

490 ：７７４ＲＲ：2007/04/19(木) 00:45:53 ID:vkkNoFR3

ていうか、いい大人が女子高生がメールで使うような文章書いてるとこが最高に気持ち悪い

491 ：７７４ＲＲ：2007/04/19(木) 00:48:42 ID:iayQKCYM

>>471のSRに乗るならカブを選ぶな・・・

492 ：７７４ＲＲ：2007/04/19(木) 01:06:37 ID:yfhjJiCk

正直箱根行けばよかった。。。。
次は行きますよぉ

493 ：７７４ＲＲ：2007/04/19(木) 01:13:25 ID:zxLFrBga

>>471のやつ
死ねばいいのにね

494 ：７７４ＲＲ：2007/04/19(木) 01:18:47 ID:vkkNoFR3

あの箱根ツーの運営や主催者をマンセーしてるやつ多いけど、そもそも
４０台弱も参加させた時点で失敗なんじゃないのか？
そんな大所帯だと道路ジャックで他の四輪や二輪が大迷惑だと思うんだが
それともいくつかに班分けしたとかなのかな

495 ：７７４ＲＲ：2007/04/19(木) 01:20:51 ID:K7pjtBl8

>>494
たしか３０名以上で集まる場合はその県の警察に届出をしないといけないけど
主催者はそれすらもやってない予感

いつか警察が来る羽目になりそうだ

496 ：７７４ＲＲ：2007/04/19(木) 01:25:09 ID:vkkNoFR3

>主催者はそれすらもやってない予感

いや、警察には届け出たらしいよ
みんなそこに感心してるみたいだけど、それって当然のことじゃねーの？

497 ：７７４ＲＲ：2007/04/19(木) 07:22:18 ID:J7jS2k5b

つ　>>414

498 ：７７４ＲＲ：2007/04/19(木) 09:37:03 ID:K7pjtBl8

>>496
当然のことなのにみんなが感心してたとはこれいかに、、。

499 ：７７４ＲＲ：2007/04/19(木) 09:42:57 ID:On5QbLYw

タンクをサンバースト塗装したいんですが、いくら位掛かるんでしょうか？
誰かやった人いますか？

500 ：７７４ＲＲ：2007/04/19(木) 09:46:26 ID:K7pjtBl8

>>499
最初からサンバーストに塗られてる外装セットでもいいなら８万以内で買えはず
まだ売ってるかは解らないけど一式７万弱で売ってた

501 ：７７４ＲＲ：2007/04/19(木) 09:55:39 ID:MfJwv2Qk

名将に名臣有りだっけか
先駆け＆しんがりが、しっかりしてました。
見事な幹事ぶりです
もう他の方が幹事では駄目ですな
例の走行会も彼が仕切るべきではないでしょうか
さすがのカリスマＳＲ乗りでした。
主催者はマシンも抜き出て完成度が高かったし
家臣もなかなか良い動きをしてました

あのＤＱＮなＳＲ乗りのブログが載せられてから主催者マンセー発言がぱったりなくなった件について

502 ：７７４ＲＲ：2007/04/19(木) 09:59:24 ID:RNgO7PLH

ひっそりとSR関係の集まりの
イベントや、〇会、走行会やら色々参加したことがありますが
幹事は正直Ｓクラスを言うだけはあったと思います
次回も黒プロアームの方より
青ｸﾗﾌﾄの方の方が幹事の方が良いかと。
黒プロアームの方が幹事をやりたそうですが
婆心ながら明智光秀のようになるのではと心配です。

503 ：７７４ＲＲ：2007/04/19(木) 12:09:21 ID:6GP6xQtV

主催者の人格や個性は別として
あの集まりに同意できる参加者は極一部でしょ
ほとんどの、このスレの住人は関係ないと思う

504 ：７７４ＲＲ：2007/04/19(木) 13:04:34 ID:J7jS2k5b

青いねぇ

505 ：７７４ＲＲ：2007/04/19(木) 13:08:19 ID:hNU5dph0

ｵﾀ一匹でもむさいのになんでむれるかな～

506 ：７７４ＲＲ：2007/04/19(木) 13:42:35 ID:K7pjtBl8

>>503
Ｓクラスのカスタムがあぁだ、こうだって言ったって群れれば珍走と同じ扱いだからなぁ･･。
ノーマルが沢山集まるならまだしも社外マフラーに変えたＳＲがあれだけ集まったら周りの迷惑もすさまじいことだろう

507 ：７７４ＲＲ：2007/04/19(木) 17:23:25 ID:7oudTKLa

>>506
禿同

508 ：７７４ＲＲ：2007/04/19(木) 19:56:16 ID:95c7oETs

なんか、ダセぇ…そういうの

509 ：７７４ＲＲ：2007/04/19(木) 20:05:50 ID:liYQhx3e

>>471が加速スレに登場していたのゎ内緒だ。

510 ：７７４ＲＲ：2007/04/19(木) 21:39:20 ID:RNgO7PLH

まぁまぁもちつけ
たのしくやろうや
次回も参加するぜ
かっこいいバナー
つくっておくれや
ブログで告るぜ！

511 ：７７４ＲＲ：2007/04/19(木) 22:23:00 ID:E9bprcOO

Sクラスって何のS？

先駆け＆しんがりって意味わかんないですけど
要は間に誰も入れさせたくないわけでしょう？
つるんで走るならサーキットでお金払ってやれば？
ただ目立ちたいだけで爆音轟かせてほんと自己中だわ。

512 ：７７４ＲＲ：2007/04/19(木) 22:23:10 ID:WSgqMDzb

あーいえばこーゆー
こーいえばあーゆー
って言ったらどーゆー？

513 ：７７４ＲＲ：2007/04/19(木) 22:31:57 ID:J9ep+DcN

天羽君みたいにヨシムラサイクロンを
ドウロロゴォォンドゥロ‥！ドゥロ‥！　ヴァオロロロロ
っていわせたいんだけどサイクロンって音でかかったっけ？

514 ：７７４ＲＲ：2007/04/19(木) 22:32:00 ID:rLbXAnhW

だれかあのＳＲの加速を抜かさないか？

あれ？そういえば加速スレって、まだあるの？

515 ：７７４ＲＲ：2007/04/19(木) 22:35:22 ID:YuNjEMlx

ｋｓｋ

516 ：７７４ＲＲ：2007/04/19(木) 22:45:51 ID:zxLFrBga

>>加速ｽﾚ
ちなみにおれの素エンジンSRも載ってたりして

517 ：７７４ＲＲ：2007/04/19(木) 22:47:36 ID:WSgqMDzb

スプロケで加速にふったらバックトルクもでかくなる？

518 ：７７４ＲＲ：2007/04/19(木) 22:52:07 ID:/SiOrLev

>>471は２ｃｈ発でシングルミーティングを主催したりしてたね。
ＳＲスレ以外でも結構、見かけるから筋金入りのネラーと思うぞｗ

519 ：７７４ＲＲ：2007/04/19(木) 22:58:26 ID:rLbXAnhW

いや、最近ゎ忙しくて、観てなかったな。
こんな祭りぉ開催してくれて、嬉しいです。

>>517 当然今よりゎバックトルクも大きくなると思います。
　　　僕のうんこ号ゎ気になるほどでもないけど。

520 ：７７４ＲＲ：2007/04/19(木) 23:38:02 ID:WSgqMDzb

500クランクでドライブ20にして高速型なんだけど低回転域の加速がモノたりんくてねー。
今のままでもバックトルクすごいのに加速型にしたらどーなん！とか思ってね。いっそCRにしよっかな

521 ：７７４ＲＲ：2007/04/20(金) 00:44:59 ID:KdUKZ5Cr

スリップオンのスパトラとペイトンのメガホンマフラー、
どっちが低音が強く、エンジンのドコドコ感（振動）
を感じられますか？
どっちにするか迷ってます。

522 ：７７４ＲＲ：2007/04/20(金) 01:02:01 ID:kYDXRb8F

やたら低音低音っていってるヤツ同一人物？

523 ：７７４ＲＲ：2007/04/20(金) 01:18:51 ID:WyugcvYr

ＤＱＮほど低音を好むらしいよ
車も低音
カーステでも低音
バイクも低音
ほんと馬鹿ばっか

524 ：７７４ＲＲ：2007/04/20(金) 01:19:42 ID:Oudbph8w

妻子あるオッサンがゎとかぉとか使うな！と思ってるのゎ内緒だ

525 ：７７４ＲＲ：2007/04/20(金) 02:03:34 ID:i2UuB16O

↑　粘着野郎

526 ：７７４ＲＲ：2007/04/20(金) 02:06:01 ID:L0UoUbq+

詳しくは知らないけどエンジンいじらないとどれも大して変わらないんじゃないの？

527 ：７７４ＲＲ：2007/04/20(金) 03:23:54 ID:ezIhDNgy

巨乳ﾊﾟﾂｷﾝとやりたい
樹海ﾂｰ計画中
さみしいよぉ・・・・

528 ：７７４ＲＲ：2007/04/20(金) 03:27:02 ID:ezIhDNgy

俺って生きてる意味ないのかなぁ・・・・

529 ：７７４ＲＲ：2007/04/20(金) 05:12:55 ID:fZC6iH64

なら氏ねよ
空気とガソリンが勿体ねえ!!

530 ：７７４ＲＲ：2007/04/20(金) 08:03:01 ID:4t9i64do

まぁ、低音が良いなら大型か車でも乗っとけって事だな

531 ：７７４ＲＲ：2007/04/20(金) 08:40:45 ID:Mbapr91S

低音なんて簡単にだせるから
むしろ高音をだせるようにしてみたら

532 ：sage：2007/04/20(金) 08:54:42 ID:xfhXYx8I

ここの住人は２分化してるが
ブロぉグとかミィキスイを徘徊すっと
行きゃあよかったとか次回は参加すっぞてな
予備軍が多いからそれはそれで
こうゆう集まりが好きな奴らや、支持者は多いてことやね
次は１００台越えしそうな悪漢！
１００台パレードは迫力ある写真撮れそうやな

533 ：７７４ＲＲ：2007/04/20(金) 08:58:04 ID:/WpB4z4t

>>532
あげんなｺﾞﾐ

534 ：age：2007/04/20(金) 09:25:38 ID:NC17ZM37

↑基地がい
負けんな～応援してるぜ♪
１００台は伝説になりそ

535 ：７７４ＲＲ：2007/04/20(金) 09:29:15 ID:xfhXYx8I

おぉすまん
やっぱ良い人と悪い人の差がでますな。
目指せ１００台ツーリング。幹事頼むよ！

536 ：７７４ＲＲ：2007/04/20(金) 09:57:58 ID:kYDXRb8F

さすがに100台にもなるとパトカーやってくると思われ

537 ：７７４ＲＲ：2007/04/20(金) 09:59:39 ID:KYUGO6Ay

>１００台パレードは迫力ある写真撮れそうやな
↑はやめておいたほうがいいぞ、かなり迷惑だしもしかしたら警察が来る大事になる
集会は警察に入っておけば良いけどパレードっていうか１００台走行は危険走行にもなる

そう言うことは企業がやるイベントに参加するべし
個人ではやっちゃいかん

538 ：７７４ＲＲ：2007/04/20(金) 10:53:06 ID:/WpB4z4t

てかマフラー社外の奴ばっか集まって集団で走るんだろ？
んでどっかでﾀﾑﾛ

やってる事珍走と一緒だから

こういう一部のせいでバイク乗りの肩身が狭くなってるのが分からんかねぇ

539 ：７７４ＲＲ：2007/04/20(金) 11:03:53 ID:WyugcvYr

>532 名前：sage[] 投稿日：2007/04/20(金) 08:54:42 ID:xfhXYx8I

>534 名前：age[] 投稿日：2007/04/20(金) 09:25:38 ID:NC17ZM37
>↑基地がい
>負けんな～応援してるぜ♪
>１００台は伝説になりそ

sage/ageを書き込む場所の間違え方が同じあたり、同一人物による自演だな
いや、露骨すぎるから、ネタか？

540 ：７７４ＲＲ：2007/04/20(金) 12:11:44 ID:yjoGuZF+

落ち着けって。そんな言葉遣いじゃSR乗りの品格が問われるだろ。

確かに改造車で30台以上いりゃ珍走と変わらんだろう。
そんなことされてまったりノーマル派を含めたバイクを一まとめで
嫌われる存在にすんなって否定派の意見はごもっともだろ。

ただ、仮に100人集めて、騒音も規制範囲内に収めて、警察の了解も取って、
なおかつ一般人に迷惑のかかりにくいルートを選択して大規模ツーやったら、
逆に世間の評価と認知度を高めることになって、バイクへのイメージがよくなる
とも思うんだが。俺は上記の条件さえ充たしたイベントなら参加したいね。

そんなことより相談室ずっとエラー出るの俺だけ？

541 ：７７４ＲＲ：2007/04/20(金) 14:38:51 ID:q9+ptlkg

集団走行でイメージがよくなるなんて考えられない。
イメージを良くするのに集団を形成する必要がそもそもないし。
一人ひとりがナイスなバイク乗りであればいいのでわ？

542 ：７７４ＲＲ：2007/04/20(金) 15:04:30 ID:yjoGuZF+

俺は肯定派でも否定派でもない。
ただ、「考えられない」のように決め付けてしまうのもね。
物事には色んな可能性があるんだからさ。

集団を形成して走る必要性がないというのは同意。一人で乗って、好きなところに行く。
その上で降りかかるもの(良いものも悪いものも含めて)を一人で購い、受け容れる
ことが現代におけるバイクの楽しみだと思うからね。

そんな俺も以前、40台近くのバイクで1泊のツーリングに行ったことがあるけど、
それはそれで楽しかったよ。またやりたいとも思う。

一人ひとりがナイスなバイク乗りであればってのはそうなんだけど、実際にそれじゃ
変わらないんじゃないかと思う。実際に今だってよくなっちゃいない。

世間に何かの影響を与えるにはインパクトが必要だと思うから、ナイスなバイク乗りが集まって、
走ってたら「あぁ、こんなバイク乗りもたくさんいるんだな」って感じで、
趣味としての市民権を得られる可能性は十分にあると思うよ。今までと同じじゃ変わらないのなら
、新しい切り口で行くのも良いんじゃないかと。別にバイクのイメージを良くする
可能性があるから肯定してるんじゃないよ。あくまでそんな可能性もあるんじゃないってこと。
論点がずれてしまったけど、俺が言いたいのは頭から否定するのはやめよってこと。

543 ：７７４ＲＲ：2007/04/20(金) 15:05:41 ID:HEFnHG4/

悪魔の鉄槌

544 ：７７４ＲＲ：2007/04/20(金) 15:06:02 ID:j+KBbBAc

は？ｗ
100台でバイクのイメージが良くなる走行？ｗ
寝ぼけてるのか？ｗ
全員ドノーマルで制限速度以下で走行してもキチガイ集団だと確実に思われるだろ
迷惑のかかりにくいルート？
100台で迷惑のかかりにくいルートなんて日本の道路にはない
テキサスかオレゴンでも走ってろ低脳

545 ：７７４ＲＲ：2007/04/20(金) 15:23:03 ID:yjoGuZF+

低脳でも何でも罵りたきゃやってくれて結構。

ディベート･演説など、どの分野でも攻めるor保守派の方が有利だよな。
何でも相手のこと否定してりゃ良いんだから。
お互い今の自分の意見を押し通すんじゃなく、お互いの意見から何か
答えを出そうって姿勢が欲しいね。

546 ：７７４ＲＲ：2007/04/20(金) 15:25:58 ID:q9+ptlkg

あんたも他人の立場、見る側の立場で考えたらわかるでしょ。

547 ：７７４ＲＲ：2007/04/20(金) 15:33:56 ID:WyugcvYr

>ディベート･演説など、どの分野でも攻めるor保守派の方が有利だよな。

「肯定派でも否定派でもない」ってやつが一番タチ悪いよな
誰とは言わんが
そのくせ「煽りたきゃ煽ってくれて結構」とか言って中立派らしからぬ発言もしてるし
ていうか>>542の内容って、結局は集団走行の肯定だし
矛盾しすぎ

548 ：７７４ＲＲ：2007/04/20(金) 15:36:10 ID:epq4kplO

流れをぶったぎってしまいすいませんが、教えてください。

SR400を購入をきめたのですが、タンクにヘコミがあるので、付け替えを考えています。

年式によって、付く付かないとかありますか？

549 ：７７４ＲＲ：2007/04/20(金) 15:38:17 ID:yjoGuZF+

>>546
それを言ったら…バイク自体ダメじゃん。
いや、そんな極論的に言ってる訳じゃないのは分かってるけどね。

妥協点的にはやっぱり一人ひとりがナイスなバイク乗りで、
一人～少数で走れってことになってしまうんかね。
でもさ、悔しくない??バイク乗りはつるんじゃダメって。
バイク乗るだけで行動の選択肢が制限されるなんでさ。

550 ：７７４ＲＲ：2007/04/20(金) 15:41:53 ID:/WpB4z4t

>>548
タンクだけなら全年式いけたと思うが
ｺｯｸは違ったと思うけど

てか集団ﾂｰの話は荒れるんだからｽﾝﾅ

相談室は俺も繋がらん

551 ：７７４ＲＲ：2007/04/20(金) 15:44:24 ID:Oudbph8w

１００台のSRが家の前の道路を走って行く

想像したら、珍の大集会みたいで嫌だな

552 ：７７４ＲＲ：2007/04/20(金) 15:53:48 ID:yjoGuZF+

>>547
すまん。確かに中立ではないな。
たださ、「煽りたきゃ煽ってくれて結構」は「罵りたきゃ～」ね。
大分意味は変わると思う。

うるせぇバイクには迷惑してんだよ、俺も。幹線道路沿いに住んでるから。
これでたまに集団が来ると、そりゃね。
でもたまに静かなバイクの集団見ると楽しそうとも思うんだ。

553 ：７７４ＲＲ：2007/04/20(金) 15:58:03 ID:q9+ptlkg

べつに制限されてるなんて感じたことないけどな。
ツーリングしててもバイク乗りじゃない人から色々親切にしてもらってるし、
行こうと思えばどこへだって行けるよ。
100台じゃまずどこへも行けないが、それはバイクだからってわけじゃない。
大勢とつるむことで生じる不自由の方が俺は嫌なんだけど。

554 ：７７４ＲＲ：2007/04/20(金) 16:05:46 ID:yjoGuZF+

集団を好まない人は集団で走らなきゃいい。確かに制限を感じないしね。
たまにはバイクで知り合った人たちとちょっとした人数でツーしよう
って時に「周りに迷惑かな?」って気を遣うじゃん。

車100台のツー→今日は車多いな～
バイク100台のツー→うぜぇ
何も知らない人がぱっと見たらこんな感じでしょ。
この差が埋まってくれたらと思う。

555 ：７７４ＲＲ：2007/04/20(金) 16:30:18 ID:q9+ptlkg

車100台のツー→今日は車多いな～

なんすかこれ？

556 ：７７４ＲＲ：2007/04/20(金) 16:39:21 ID:yjoGuZF+

いや、普通の幹線道路っていつも車がたくさん走ってるわけで、
その中に100台の集団がいて誰も違和感を感じないでしょ。
今日はちょっと車多い日かな程度で。森の中の木みたいな感じ。

でも同じ道路に100台のバイクが集団でいたら、めちゃくちゃ目立つ。
特異な光景に写ってしまう。特異≒糾弾の的となり易いから。

いい加減スレ違いで迷惑だから止めるよ。ごめん。

557 ：７７４ＲＲ：2007/04/20(金) 17:10:00 ID:+2AXel5T

>>556
そりゃノーマルのフィットやらデミオやらヴィッツが100台走ってたらなんとも思わんがマフラー変えたGTRやらシルビアやらが100台走ったら車でもウゼェと思うわけなんだが

ちなみにSRは後者だろ？
全員マフラーノーマルなら何も言わん

558 ：７７４ＲＲ：2007/04/20(金) 17:12:34 ID:ynpVS6/q

ちょっとした人数で走るのにも気を遣う小心者は黙って一人で走ってろよ

559 ：７７４ＲＲ：2007/04/20(金) 17:15:52 ID:4t9i64do

うん。車の群れは高確率でマフラー変えてるから五月蝿いぞ
だいたいジャンルも一緒だから渋滞とは思わないな
あきらかに群れっぽく見える

560 ：７７４ＲＲ：2007/04/20(金) 17:23:06 ID:yjoGuZF+

止めるといっておいて悪いが最後。

規制値内のマフラーでの集団も良いと思う。回りの迷惑考えたら
ノーマルがふさわしいけど。

うるさいマフラーばっかりの集団走行は俺も否定派。
規制値内のマフラーでの集団走行は肯定派。
集団走行自体については、上の通り条件付で否定も肯定もする。

よって、この議論の発端である箱根ミーティング及びプロアーム
のブログの人には否定派。根本的に整備不良だし。

集団走行そのものの議論は難しいが、規制値内マフラーorノーマルどちら
の集団走行なら可?という議論はやってみたいと思う。

561 ：７７４ＲＲ：2007/04/20(金) 17:32:27 ID:yjoGuZF+

いや、集団走行自体の議論と思っていたから、車もSR(単車)もノーマル
って前提で書いたんだ。
分かりづらくてすまん。

562 ：７７４ＲＲ：2007/04/20(金) 17:35:26 ID:Mbapr91S

キャブのOリングが死んでて通勤途中にガソリン吹いたorz
みんなキャブはこまめに掃除したほうがいいぜ(;・ω・)

563 ：７７４ＲＲ：2007/04/20(金) 18:18:36 ID:epq4kplO

>>550
ありがとうございます。

きれいなタンクを用意して、SRをまちます。

はやく乗りたいなー。

古いみたいだけど、大事にしよっと。

564 ：７７４ＲＲ：2007/04/20(金) 18:46:11 ID:KYUGO6Ay

>>540
箱根ツー参加したけど、参加してたＳＲの半分以上は確実に規制オーバーのマフラーばかりだったよ
いまのご時世フルノーマルＳＲを100台集めることのほうが至難の業

そういった意味でも他のバイクの集団走行よりもＳＲでの集団走行は上で散々言われてる珍走と同類に見られちゃうからねぇ
バイクだけじゃなくいかつい、ロッカーズのような服装をしてるだけでも世間の目はつめたくなる

一度ツーリングに半ヘルできた馬鹿もいたけどバイクがノーマルでも乗ってる人間だけでもイメージがくずれるからなぁ・・。

565 ：７７４ＲＲ：2007/04/20(金) 18:56:31 ID:UsKM48GG

>>544
仲間居なくてお前寂しいんだろ? (^-^)
僻むなよ

566 ：７７４ＲＲ：2007/04/20(金) 19:05:30 ID:Svi+4t8L

仮にノーマルマフラーだったとしても、バイクが複数台集まってたら、
一般の人は威圧感覚えるよ
都内の開かずの踏み切り手前に、バイクが20台ほど溜まってしまっていて、
それみただけで、ちょっとぞっとしたもん

567 ：７７４ＲＲ：2007/04/20(金) 19:53:41 ID:ynpVS6/q

スレ違いも大概にしろよ
集団爆音走行よりうざってぇよ

568 ：７７４ＲＲ：2007/04/20(金) 19:53:53 ID:h7R3iDkF

そろそろＳＲの話をしないか？

569 ：567：2007/04/20(金) 20:14:03 ID:h7R3iDkF

>>568
結婚しよう

570 ：７７４ＲＲ：2007/04/20(金) 20:18:49 ID:LgTC2hpy

>>567-568
(・∀・)ｲｲﾖｰｲｲﾖｰ

571 ：７７４ＲＲ：2007/04/20(金) 21:16:30 ID:HEFnHG4/

悪魔の鉄槌

572 ：７７４ＲＲ：2007/04/20(金) 21:20:44 ID:vWy6oKuP

会社の横に駐輪場のそこにSRを見た俺の
そのカスタムいいよ
いいえカスタムではありません
俺は驚きで

573 ：７７４ＲＲ：2007/04/20(金) 22:41:00 ID:HEFnHG4/

悪魔の鉄槌

574 ：７７４ＲＲ：2007/04/20(金) 23:38:05 ID:/WpB4z4t

>>573
ｵﾀｸは帰れ

575 ：７７４ＲＲ：2007/04/20(金) 23:46:54 ID:HEFnHG4/

ドンッ!

アハハハハ♪

また遊ぼうネ? 2チョンねらー…

576 ：７７４ＲＲ：2007/04/20(金) 23:46:56 ID:l1TiCXIq

>>568-569
雌雄同体乙

577 ：７７４ＲＲ：2007/04/21(土) 01:29:48 ID:OCLBmugh

04年式のSRに乗ってます。マフラー以外ノーマルでデイトナのキャプトンに
変えてから、アクセル全閉時（エンブレ）や回転数少し高めで２，３速に上
げるときにたまにパンパンなります。そこでキャブの調整しようと思ってる
んですが、パイロットスクリューだけいじれば直りそうですか？AISついてる
んでやっぱキャンセルしないとなりますか？PSいじるだけなら何とか自分で
もできそうですが、キャブをはずしたりはまだできそうにないんで、、、

578 ：７７４ＲＲ：2007/04/21(土) 01:41:35 ID:jYwxqRaG

マフラー元に戻したら直るよ。

579 ：７７４ＲＲ：2007/04/21(土) 01:45:20 ID:OCLBmugh

そりゃそうですけど、、今のままがいいんです。

580 ：７７４ＲＲ：2007/04/21(土) 01:45:55 ID:jYwxqRaG

じゃあ今のままでいいじゃん。

581 ：７７４ＲＲ：2007/04/21(土) 01:47:52 ID:Q9b3fuNe

キャブもいじれない貧弱男がデカい音出したがってるのってなんか滑稽

582 ：７７４ＲＲ：2007/04/21(土) 01:53:50 ID:OCLBmugh

彼氏にパンパンなるのはバイクに悪いって言われたんです、、、でもうちバイクのこと
あんまり詳しくないし、、

583 ：７７４ＲＲ：2007/04/21(土) 01:56:06 ID:+Jt/RR3g

>>577
手を変え品を変えだな。素直にバイク屋に行けばいいのに。

584 ：７７４ＲＲ：2007/04/21(土) 01:57:43 ID:jYwxqRaG

彼氏にパンパンなるの

585 ：７７４ＲＲ：2007/04/21(土) 01:58:18 ID:YkXz4Usy

>>581
デイトナのキャプトンはJMCAだと知らないでレスしちゃったのか？
だとしたらなんか滑稽

586 ：７７４ＲＲ：2007/04/21(土) 02:28:08 ID:cUkE+r9I

JMCA認定品イコール音が小さいと勘違いしてる馬鹿がいるなｗ
ノーマルより最低でも15デシベルはデカいだろ

587 ：７７４ＲＲ：2007/04/21(土) 02:52:56 ID:bs2wS8F9

お前らみたいな昔気質のバイク乗りってのが一番だせぇの。
バイク乗りのイメージ下げてるのはスクの爆音だけじゃなくて、ファッションセンスの無いお前ら。
安全性がどうの、回りへの迷惑がどうのなんて、実際問題馬鹿な小心者の一般人（バイク＝悪い＝怖いと思ってる糞）だけ。今時誰がそんなん考えてるんだよ。
イメージ気にして気を遣ってんじゃ何もかわんねぇんだよ。好きな事好きなようにして、何が悪い。

元はと言えば、お前ら糞世代が暴走族や走り屋（つなぎにパーカー?）なんてだせぇ事）
するからバイクのイメージ悪くなったのに、いまさら若いやつのバイクへのスタンス
否定すんじゃねぇっての。散々好き勝手しやがった癖に。

SRがファッションバイクだ？てめぇら見たいなだせぇかっこした奴らがバイク乗ってるから馬鹿にされんだよ。
はっきり言って時代に乗り切れない馬鹿親父世代が癌。

時代もバイクも取り巻く世界観が変ってんのにお前ら親父＆いじめられっこのオタ
どもの意見なんて聞いてたらバイク＝格好悪いまま。

大体ライダーなんて呼び方が古い。まぁお前ら糞どもには理解出来ず、否定する事しかできないんだろうけど。

588 ：７７４ＲＲ：2007/04/21(土) 03:10:49 ID:jYwxqRaG

なんで怒ってんの？
好きな事好きなようにしてんじゃねーの？
お？？

589 ：７７４ＲＲ：2007/04/21(土) 05:28:33 ID:AWJ0kD1O

>>577
AISの事は知らない。AISついてない俺は直った。
PSいじっても直らない場合、AISキャンセルについて考えればいい。

ノーマルマフラー、ノーマルマフラーって言われすぎるとウザいな。
排気音だってバイクの楽しめる要素のひとつなわけだし、
そりゃ住宅街で空ぶかしとか暖気運転はマジ迷惑だから
気をつけるべきだけどマフラー変えてるからってDQN扱いは癪にさわるよ。

590 ：７７４ＲＲ：2007/04/21(土) 05:36:00 ID:CnM92egJ

>>588
だが587の言うことも全部間違いとは言い切れない。
DQNなヤツもいるしそうじゃないヤツだっているやん
それを文脈だけだと若者のファッションバイクだからダセェとか
そう聞こえるのも事実だよな。

要するにお互い様。
>>587も落ち着けよ。言い争ったって何も変わらないやん

591 ：７７４ＲＲ：2007/04/21(土) 08:20:25 ID:VqfxnZiZ

スレ違いでごめんなさい
つなぎにパーカーが流行ってるの？

592 ：７７４ＲＲ：2007/04/21(土) 08:21:10 ID:MjR/G7q9

むか～～～しデイトナのキャブトン付けてた
ノーマルより気持ち五月蝿い、ていうか音量変わらず変な音になる
走りは圧倒的に悪くなるw
ノーマル厨じゃないけどあれならノーマルの方が100倍マシ
マジ買うんじゃなかったw

593 ：７７４ＲＲ：2007/04/21(土) 09:38:15 ID:d4iq39xp

>>586
ﾉｰﾏﾙにﾌﾟﾗｽ15dbってほぼ直管ｸﾗｽだぜ
ちなみにﾃﾞｲﾄﾅﾏﾌﾗｰは糞詰まりでかなり静か
SR知らない人にこれがﾉｰﾏﾙﾏﾌﾗｰだよって言えば多分信じる

594 ：７７４ＲＲ：2007/04/21(土) 13:12:43 ID:xu6Ho0eK

>>587
ﾏﾏﾝのおっぱいを・・・まで読んだ。

595 ：７７４ＲＲ：2007/04/21(土) 13:14:50 ID:g/Y/57y8

昔のコトぐじぐじ言わないで、自分の出来る事から良くしていこうという考えはないのだろうか。

まあ、カッコ悪いおやじライダーや、ダサイ若者ライダーが多いのは事実だ。

596 ：７７４ＲＲ：2007/04/21(土) 13:22:06 ID:25hRkuH9

いまさらバイクのイメージなんて良くなりっこないよ
数十年にわたってバイク＝悪ってなってるわけだし

597 ：７７４ＲＲ：2007/04/21(土) 14:16:01 ID:mh7XSMCc

>>596
昔に比べたらよくなってる面もあるよ
それに良くなる訳ないってって良くする努力をやめるより
自分の周りだけでもバイクのイメージを良くしようって考えで行けば良いだけのこと

598 ：７７４ＲＲ：2007/04/21(土) 15:43:11 ID:fJu8R9DR

>>582　いいか？よく聞くんだ　まず、AISを殺してみろ
AISを殺してまだパンパン言うなら、キャブ調整だ
アフターが軽く出る位なら、
パイロットスクリューを少しだけ濃い方に振ればいい
まぁその後で、AISを復帰させるとなお良しだ
んあれはセッティングとは何の関係も無い
しかし、キャブ弄れる位の技量が無いならバイク屋に持っていくか
よく本屋なりネットなりで調べてからやった方がいいと思う
っとか言いながら最後に一言　ネカマは氏ね
ぷー

599 ：７７４ＲＲ：2007/04/21(土) 16:35:31 ID:X19TTbH2

>>587
ちんぽの、皮をむいてみた、

まで、読んだ

600 ：７７４ＲＲ：2007/04/21(土) 17:12:56 ID:PS1TKEtf

ちんぽの、皮をむいてみた、触るとヤケドに触ったようで

まで、読んだ

601 ：７７４ＲＲ：2007/04/21(土) 17:23:19 ID:8PZwlGhT

彼氏にパンパンしてもらえばいいじゃん。
なんなら代わりに俺がパンパンしに行こうか。

602 ：７７４ＲＲ：2007/04/21(土) 17:35:25 ID:4hj+d23+

ナイスバイカー乙
JMCAもルールでしかないし。
純正ノーマルだからと言っても
AISどころか現在の基準値をみたさない
排ガス、騒音をだす旧年式を
法的にはＯＫだと得意気乗る奴もいる。
煙草の煙や屁みたいに他人の物は臭くかんじるものだ。
地球クラスの器で見ろとは言わないが…
あまりに%

603 ：７７４ＲＲ：2007/04/21(土) 17:38:25 ID:25hRkuH9

来日何年目ですか？

604 ：７７４ＲＲ：2007/04/21(土) 18:02:18 ID:nhAe6j/+

ハンドル交換後クラッチが重くなったんだけどとり回しが悪いでfa?

605 ：７７４ＲＲ：2007/04/21(土) 18:15:27 ID:XsOqutZs

間違いなくワイヤーのそれのショートに起因する

606 ：７７４ＲＲ：2007/04/21(土) 20:41:37 ID:ZNXg8gMo

ちょｗおまｗｗ箱ry）
http://img.wazamono.jp/futaba/src/1177147728885.jpg

607 ：７７４ＲＲ：2007/04/21(土) 21:05:04 ID:LvumGY7T

>>598
なんかかんちがいしてねえ？
つか教えてやる必要ねえし。
かき込みの度に性別が変わるような香具師なんか
しらんぷりしときゃいいのw
いつか自分で調べるなりしているうちに一人前になるさ。
縦横無尽に走りまくる事だ。
読書も大事だが、まず外へ出ていろんな所へ行け！
みんな通ってきた道だよ。
かっこ付けてるけどねこがすき

608 ：７７４ＲＲ：2007/04/21(土) 22:06:32 ID:gInmYdLg

さいきんは多いんだよな。
よく調べもしないですぐに聞いてくる香具師。
うざいからほっとけばいいのに、教えるからこうなる。
なんでも人に聞いて解決しても、そいつの為にはならないと思うよ。
らくして得られる知識なんて、結局は自分の物にはならない。

皆も好きなバイクの事で楽しようとは思ってないはず。

609 ：７７４ＲＲ：2007/04/21(土) 23:02:42 ID:YkXz4Usy

オーバーのノートン管ってどうよ？

610 ：７７４ＲＲ：2007/04/21(土) 23:57:53 ID:8PZwlGhT

>>606
ん？これSRか？
しかしジャケットはバイク用の着ててもブーツはスニーカーなんだな。

611 ：７７４ＲＲ：2007/04/21(土) 23:58:37 ID:8PZwlGhT

あ、文章おかしい、
×ブーツは
○靴は

612 ：７７４ＲＲ：2007/04/22(日) 00:10:53 ID:Rb8pUBU9

長崎のＳＲ乗りいたらカスタム強いショップおしえてください

613 ：７７４ＲＲ：2007/04/22(日) 01:36:39 ID:oOAXpAiT

ていうか、>>606の画像に写ってるみんなはちゃんと左足着いてるのね
おれは教習所出てすぐ右足着くクセがついてしまった（発進が楽だし）
そのせいで右足を車に轢かれて激痛を味わったよ・・・

614 ：７７４ＲＲ：2007/04/22(日) 08:28:33 ID:C6N5xxcx

車に轢かれない様に右足にするんじゃなかったっけ？
教習所ではそう聞いたけど

615 ：７７４ＲＲ：2007/04/22(日) 10:19:38 ID:Wvf5CD3C

てか右足付いてたら坂道停止中右手使いたいときどうするんだ？エンジン切るはなしでｗｗｗ

んでハンドル下げたらクラッチワイヤーの取り回しがいまいち・・・
やってる人取り回しどうしてる？

616 ：７７４ＲＲ：2007/04/22(日) 12:16:12 ID:f4e0V/m1

ワイヤーは両行ともビローンってなってるw

617 ：７７４ＲＲ：2007/04/22(日) 14:05:38 ID:XohSVsKF

>>614
マジレスするとバイクは道路の一番左を走らないといけない
そうすると左には車は絶対にこない、でも右は普通に走ってくる

どっちに足をおいたら轢かれるかもう解るよね？

618 ：７７４ＲＲ：2007/04/22(日) 14:26:17 ID:IX2QEeaI

右側通行の国でも基本は左足をつくよｗ

619 ：７７４ＲＲ：2007/04/22(日) 14:55:22 ID:hwf7XnGf

雨でどこもいけやしない

620 ：７７４ＲＲ：2007/04/22(日) 16:05:33 ID:X1okWkBc

>>606
右もSRなんだが

621 ：７７４ＲＲ：2007/04/22(日) 16:06:50 ID:ICHM2YgP

右側通行の国では、左足がブレーキ、右足がシフトなんだよね

622 ：７７４ＲＲ：2007/04/22(日) 17:26:02 ID:nBW1vxwU

フロントフォークノーマルでセパハンにしてる人いますか？
ノーマルだとかなり操りにくくなると思ってるんだけど、どうですか？

623 ：７７４ＲＲ：2007/04/22(日) 18:35:34 ID:s28nIhQ0

99%カッコなので、なんとも思ってない。

624 ：７７４ＲＲ：2007/04/22(日) 18:56:22 ID:Wvf5CD3C

吹かすとウインカーが点灯しっぱなしってレギュが逝ってる？

625 ：７７４ＲＲ：2007/04/22(日) 19:02:08 ID:s28nIhQ0

社外ミニウインカだろ？100%接触不良。

626 ：７７４ＲＲ：2007/04/22(日) 19:07:29 ID:Wvf5CD3C

>>625
純正なんだが・・・
社外ってそんなに質悪いの？

627 ：７７４ＲＲ：2007/04/22(日) 19:09:02 ID:s28nIhQ0

悪い。
じゃあ、レンズに水入って、バルブ接触不良。

628 ：７７４ＲＲ：2007/04/22(日) 19:14:54 ID:wYCKB0Gd

つまり純正も悪いってことか。

629 ：７７４ＲＲ：2007/04/22(日) 19:16:29 ID:Wvf5CD3C

そしたら一度バルブ外してみてみるわｻﾝｸｽ

630 ：７７４ＲＲ：2007/04/22(日) 19:30:17 ID:bdOiZktt

>>620
知ってるよ、だって箱根に来てたもんｗｗｗ

631 ：７７４ＲＲ：2007/04/22(日) 21:30:47 ID:d8l0BNJU

↑らめぇＷＷＷ

632 ：７７４ＲＲ：2007/04/22(日) 21:36:49 ID:wHT3FwUP

質問ですが
９９年式のノーマルキャブのメインジェットは基本＃１６２．５なんでしょうか？
パワフィルにして吸気よくなったはずなんですが
なぜか最近カブルようになってしまい…パワフィル掃除しても変わらないし。
薄くセッティングしようにも＃１６２.５以上薄いＭＪが見当たらないし
セッティングで悩んでいます。誰か助けてください

633 ：７７４ＲＲ：2007/04/22(日) 21:41:23 ID:nBW1vxwU

>>624
バッテリーとウインカーリレー交換で治るよ
原因はバッテリーが死んだまま乗っててダメにした
とか
寿命とか色々あるみたいだが
さっさと交換しちゃいな
リレーは3000円はしないぐらいで
バッテリーが結構な値段するから充電か中古かバイク屋から貰うとかも有り

634 ：７７４ＲＲ：2007/04/22(日) 21:45:29 ID:hwf7XnGf

>>632
ちゃんとプラグみた？

635 ：７７４ＲＲ：2007/04/22(日) 22:05:07 ID:wHT3FwUP

>>634
プラグも交換しました
でも変化なし。バッテリーレスにしたのって原因にはなりませんよね？
プラグは中心電極付近が白くなってるんで、薄いのかと思い
ＭＪ番数１７０～１９０の間にあげたのですが、開度全快付近にするとガスガス黒い煙がでてしまい
全く回らない。ＭＪ１６２．５に戻してもガスガス黒い煙が出ます

どうにかならんもんでしょうか？はあ…

636 ：７７４ＲＲ：2007/04/22(日) 22:06:21 ID:wHT3FwUP

ちなみにクリップ段数も一番高くしてあります
中開度～高開度で被りだすので…

637 ：７７４ＲＲ：2007/04/22(日) 22:11:00 ID:bdOiZktt

パワフィルなのに燃料を薄くするなんてことあるの？？

638 ：７７４ＲＲ：2007/04/22(日) 22:19:17 ID:wHT3FwUP

>>637
おかしいですよね。
普通濃くしなきゃならないのに…

639 ：７７４ＲＲ：2007/04/22(日) 22:27:25 ID:oOAXpAiT

スレをチャット化しないで相談室逝け

640 ：７７４ＲＲ：2007/04/22(日) 22:33:31 ID:bdOiZktt

漏れもバッテリーレスのスカチューン
マフラーはペイトンメガホンマフラー
９４年式ノーマルＣＶキャブ

ホワイトブロスのフィルター：ＭＪ１６５
アルミファンネル：ＭＪ１８５
って感じで問題ないお

641 ：７７４ＲＲ：2007/04/22(日) 22:34:59 ID:bdOiZktt

相談室みれなくね？

642 ：７７４ＲＲ：2007/04/22(日) 22:35:32 ID:t/t1fSs3

>>633
レスどうもです
バッテリーは先月交換したのでリレーも交換してみます

>>639
相談室いけないけど？

643 ：639：2007/04/22(日) 22:42:14 ID:oOAXpAiT

ほんとだ相談室入れない
スマン
どうしたんだろ？

644 ：冨永　哲（”管理”人）：2007/04/22(日) 23:08:22 ID:zUBNLD1o

すいません、相談室、サーバーエラー中です。
真剣に移行を考えておりますので、いましばらくお待ち下さい。

645 ：７７４ＲＲ：2007/04/22(日) 23:36:24 ID:4qVmgfo+

>>613
市街地は車線のど真ん中にいるか、絶対に車より早く行くかどっちかにしとけ。

646 ：７７４ＲＲ：2007/04/22(日) 23:41:55 ID:9FolfUmA

ツーリングに行きたいけど、合うサイドバックが見つからないorz

647 ：７７４ＲＲ：2007/04/23(月) 00:00:18 ID:Ob+PUYCb

>>641
みれないね。ここ一週間くらい？
誰かが書いたキャブトンマフラーの質問への返答を便乗して待ってるのに・・

648 ：７７４ＲＲ：2007/04/23(月) 00:07:48 ID:BLFoDqJM

ガムテープかなんかでひとまず吸気量減らしとくんだな。

649 ：７７４ＲＲ：2007/04/23(月) 00:14:12 ID:8aO5jfkb

>>644
いつもご苦労様です。

650 ：７７４ＲＲ：2007/04/23(月) 01:55:36 ID:8PaRl10N

>>646
サイドバッグなくてもツーリングは行けるよ
それに、これは個人的な意見だけど、ＳＲに合うサイドバッグって見つけるのは相当難しいよ
サイドバッグの８割はアメリカン向けなデザインだし、残りの２割はナイロンかキャンバスのダサイの
ばかりだし（何度も言うけどあくまで個人的感想）
軍物でまれにいいのを見かけるけど、要加工だったり程度が悪かったり大きさがツーに不向きだったり
おれは数年探したけど、結局見つけられないから諦めたよ
で、ロングツーリングはネットorバックパック使ってる
そうそう、去年ビームスとブリーフィングのコラボでなかなかかっこいいシートバッグが出たね
高くて手が出なかったけど
今でも入手できるのかな

651 ：７７４ＲＲ：2007/04/23(月) 02:18:24 ID:IMmaHcuZ

>>650
俺はデカめのヒップバッグだな
革を着ると背中に背負うのもなんだか…

652 ：７７４ＲＲ：2007/04/23(月) 07:56:47 ID:qU+Sl6eO

最近考えているんだが、普通の革製の鞄を
つけちゃうってのはどうだろうかと。パクられ
やすそうだから思いとどまってるんだが。

653 ：７７４ＲＲ：2007/04/23(月) 08:12:18 ID:qeFf9e2A

なんでマフラーとかワンオフがあるって知ってるのに
かばんをワンオフしようとは思わないのかな？
http://www.bag-shokunin.com/ordermade.html

654 ：７７４ＲＲ：2007/04/23(月) 08:32:48 ID:MpzJDOqK

昔マグナ乗ってた頃に市販の肩掛け鞄を工夫して取り付けてたの思い出した
チェーンカバーの所に鞄が来るから
鞄が油まみれになってたな。便利だったけど。

655 ：７７４ＲＲ：2007/04/23(月) 09:32:43 ID:wt6Z4HJi

みんなどんなカスタムしてんの？

656 ：７７４ＲＲ：2007/04/23(月) 11:25:06 ID:Apw/4RKD

>>644氏
いつも参考にさせてもらってます。感謝

>>655氏
自分は、下道長距離仕様です。

657 ：７７４ＲＲ：2007/04/23(月) 11:49:56 ID:0fc1JeVA

>>652
革製のバックで最強はランドセル、かなりオススメ
6年保証が付いてるのが魅力的
最初から防水、耐震に優れてるからツーリングにも持って来いだ

ttp://www.tsuchiya-randoseru.jp/r-index.html
普通のランドセルにかぶせるだけでかっこよくなるランドセルカバーなんてものもあったりする
ttp://www.netyokocho.jp/kanematu/goods/apb-a4rc/

658 ：７７４ＲＲ：2007/04/23(月) 17:22:47 ID:MXoeCgFt

そう言えばSRにリアボックス付けてるの一度も見たことないな。

659 ：７７４ＲＲ：2007/04/23(月) 18:16:37 ID:7b1mfu7c

失礼します！当方SR400の97年式に乗っているんですが
そろそろタイヤ交換をしようと思いますが、オンロード
でどれ履こうか迷ってます。同バイクでおすすめのタイヤってゆうか、
皆さんの履いてるタイヤを教えて下さい。あつかましくすんません。

660 ：７７４ＲＲ：2007/04/23(月) 18:46:52 ID:8kp6NKTB

>>659
巷ではダンロップのＴＴ１００ＧＰが人気だよ
パターンもクラシカルで格好良いしグリップ性も良いと思う

661 ：７７４ＲＲ：2007/04/23(月) 18:57:36 ID:hyuwcPzE

ｲﾉｳｴﾀｲﾔの安い奴

662 ：７７４ＲＲ：2007/04/23(月) 19:03:21 ID:vDy/JKg5

富永さんって方のサイトで、いろいろSRのことが纏まってたと思うんですが、
ぐぐっても出てきません。
URL貼ってもらえませんか？

663 ：７７４ＲＲ：2007/04/23(月) 19:05:24 ID:LWNGmroP

こんな感じ？

ハイグリップ←－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－→ツーリング
TT900GP－－TT100GP－－BT45－GT501－アコレード－－－－－－純正

664 ：７７４ＲＲ：2007/04/23(月) 19:06:02 ID:zH7ppQRN

言葉遣いって大切なんだなと認識させられるな。

665 ：７７４ＲＲ：2007/04/23(月) 19:33:04 ID:0xDqkytp

TT100GPはグリップいいし、見た目クラシカルだが減りが早かったなぁ。
町乗りだけだったんで、タイヤの真ん中のみ減ってきて格好悪くなった。
TT900GPはグリップ力ありすぎて、なんかハンドルに振動がキタ。
ステムベアリング変えてもらったばっかりだったけど、
サスはノーマルだったし、フェンダーも純正じゃなかったからかもしれない。
まー神経質な人なら気になるってレベルだ。
GT501は安いし、見た目がちとレーシー　現在使ってる途中だけど、気に入ってる。
TT100GPに比べたらグリップ力も無いけど、セパハン、サイクロン、FCR装備で雰囲気がグットアップ。まー見た目が好きなだけ。

666 ：７７４ＲＲ：2007/04/23(月) 19:43:30 ID:0fc1JeVA

>>659
まずは自分がどんな性能のタイヤを求めてるのかとか教えたほうが的確なアドバイスもラえるよ
普通に乗ってる分には純正が一番理想的

その人の走り方にあったタイヤを選ばないと逆に乗りにくくなることもある

667 ：７７４ＲＲ：2007/04/23(月) 20:52:09 ID:rqjlYP7g

>>657
ちょｗｗｗｗ

668 ：７７４ＲＲ：2007/04/23(月) 21:55:50 ID:FE49idVI

>>657
上のサイトの真剣なオヤジを見てバイクにつけるのはかわいそうだと思った・・・

>>656
俺もそうしたいのだが、どんなとこ変えてます？
そんな俺は数少ないキャリア装着者です。

669 ：７７４ＲＲ：2007/04/23(月) 22:48:38 ID:BLFoDqJM

K300GPもあるでー。BT45は扁平すぎて面白くないけどロングライフとハイグリップ両立してて街乗りやツーにはいいかもね。

670 ：７７４ＲＲ：2007/04/23(月) 23:01:06 ID:i0WJTted

ﾃﾞｲﾄﾅのコージーシート使ってる椰子いる？
できたらｲﾝﾌﾟﾚよろ

671 ：７７４ＲＲ：2007/04/24(火) 00:18:36 ID:8Rf1N/BV

　　　　-＝　ﾍ⌒ヽﾌ
　　-＝≡　（　・ω・）
　　　　-＝（　つ┯つ　友人から、一文字ハンドルもらった
　　 -＝≡/　 / //
　 -＝≡（_＿）/ ）
　　 -＝ (◎)￣））

672 ：７７４ＲＲ：2007/04/24(火) 00:32:33 ID:GwTtY2yH

BT45って前後と工賃でどれくらいする？

673 ：７７４ＲＲ：2007/04/24(火) 03:02:02 ID:I1DX35Lj

結構前のほうに(シートとタンクの間くらい）座ってしまうのだが、
これはもっと前傾になるべき？
それともハンドルがあってないからもっと手前に来るやつに交換？

ちなみにハンドル、シートともにノーマルです

674 ：７７４ＲＲ：2007/04/24(火) 03:23:19 ID:0no+uoMb

>>673
乗車位置はライダーの手足の長さによると思われ
おれは背が低いから前の方に座る
正確に言うと、前よりちょい後ろ
その位置が一番足つきがよい
手はひじが若干曲がってるくらいの余裕がないと運転に支障を来たすよ

675 ：７７４ＲＲ：2007/04/24(火) 04:01:55 ID:os7jiTM7

低速時にすぐノッキングしてしまいまい、交差点曲がるときもクラッチきらないと危なっかしいです。デイトナのトライアンフなんですが、マフラーが原因でしょうか？まだ慣らしの段階だからでしょうか？

676 ：７７４ＲＲ：2007/04/24(火) 04:54:55 ID:GwTtY2yH

低速で曲がる時ってクラッチ切って曲がるように教習所で習った気がするけど間違い？

677 ：７７４ＲＲ：2007/04/24(火) 05:09:55 ID:fKKiQqAP

>>675
慣らしの段階でなんでもうマフラー替えてんだよ！

>>676
クラッチを切るじゃなくて、スピードを落として適切なギアに落とすじゃないか？
基本的に教習所内は最高で３速までしか使わないからクラッチ切って曲がるって教えてもらうと思うけど

678 ：７７４ＲＲ：2007/04/24(火) 06:48:41 ID:os7jiTM7

はじめて乗るバイクがSRでバイク屋から乗って帰るときに2、3度エンストしました。スーパーフォアと違い単気筒だからしかたないのかと思っていました。教習所のクランク、Ｓ字は僕のＳＲの2速では無理だと思いました。そんなものなのでしょうか？

679 ：７７４ＲＲ：2007/04/24(火) 06:55:59 ID:VUHEyUVR

2速が無理なら1速使えばいいんじゃない？

680 ：７７４ＲＲ：2007/04/24(火) 07:40:40 ID:DtYsfaZY

クラッチ使おうぜ

681 ：７７４ＲＲ：2007/04/24(火) 08:25:50 ID:FqrU39T5

俺、四輪ではｸﾗｯﾁ切ったまま走行しちゃ駄目って教習所で言われたから
二輪でもそうなのかと思って狭いｸﾗﾝｸとか1速で超ｶﾞｸｶﾞｸしながら走ってたわ

682 ：７７４ＲＲ：2007/04/24(火) 08:27:33 ID:nGy9Pri9

クラッチ切るのはダメだけど半クラは使うだろ>超低速

683 ：７７４ＲＲ：2007/04/24(火) 08:37:12 ID:/i+vWOKd

>>681
つーか1速でクランクって、別にガクガクしなかったが…
1速のアイドリング回転でクランクを抜ける感じになるが
250ならともかく400のトルクならガクガクなんてしないとおもうが
　
まあ教習所のバイクがボロだったのかもしれん

684 ：７７４ＲＲ：2007/04/24(火) 12:26:41 ID:Lg7QI4Pk

>>683
681の言ってる「ガクガク」とは1速だからレスポンスが良すぎて
滑らかな走りができなかったという意味じゃない？
低回転すぎて車体がガクガクするノッキングのほうは1速ではありえないし

>>678
教習所のクランク、Ｓ字はSRの2速で十分可能
ってか停止状態からの発進以外は1速は使う必要ないはず
確かに俺の感覚では教習車よりはSRのほうがガクガクしやすかった
教習車ではかなり低速でも3速で走れたけどSRは無理だな、故に
適切なギアで走行する必要がある気がする
そのSRが異常な気がするけど、まずは交差点手前で十分減速して、適切なギアに
落として、ガクガクしないのを確認してから曲がる練習をしよう！！

685 ：７７４ＲＲ：2007/04/24(火) 12:39:46 ID:c5efD5iq

単にまだ回転数に慣れてないだけでないか？トラやキャプのマフラーつけるやつは低回転のポコポコ感だけで走ろうとするからおのずとノッキングしやすくなってしまう。
もう少し回転あげて半クラも併用したらシビアに動けて安全。

686 ：７７４ＲＲ：2007/04/24(火) 13:18:00 ID:mG4oVGDl

659です。
皆さんたくさん返答ありがとうございます。現状TT100GPのTLを履いております。
割合的には街乗り7割ツーリング3割だと思います。
考えたあげくBT45にしようかと思って発注してしまいました。
安かったんで前後輪ともWTにしたんですが、まずかったでしょうか？
今なら変更も間に合うかもしれないんですが、やっぱり断然WTよりTLなんでしょうか？
またもやあつかましくすんません。

687 ：７７４ＲＲ：2007/04/24(火) 13:33:21 ID:mG4oVGDl

↑です。重ねて失礼します。
GT501を見てみました。デザイン的にも特徴的にも自分好みでこっちにしたい
と思っとります。そこで自分のタイヤサイズは3.50-18と4.00-18のインチ表記
なんですが、GT501には同じ表記が見当たりません。もしかしてm/m表記でも
履けるサイズがあるんでしょうか？基本的な事をすみません。。。

688 ：７７４ＲＲ：2007/04/24(火) 14:29:38 ID:/S/8dHBY

TLでもどうせチューブ入れるんでしょ？ならWT買うのが妥当では。
タイヤサイズはぐぐればいいじゃん。

689 ：７７４ＲＲ：2007/04/24(火) 14:29:59 ID:kp2eJhr+

ノーマルリムに入るサイズはメトリック表記だと、
Fが90～100、Rが110～120ってとこか

690 ：７７４ＲＲ：2007/04/24(火) 15:05:50 ID:mG4oVGDl

早速の返答ありがとうございます。
>>688つまりチューブレスは兼用なんですね、理解しました。妥当というか
経済的にもWTにしときます^^
>>689そのサイズ内のGT501だと履けるということですか？

691 ：７７４ＲＲ：2007/04/24(火) 16:06:34 ID:hB6iKwQT

>>659氏
>>1を見たのか!?自分のＳＲのタイヤは見たのか!?
初歩的な釣りは勘弁願いたい。
Ｆ　90/100-18M/C 54S
Ｒ　110/90-10M/C 61S
前後ＴＬ

692 ：７７４ＲＲ：2007/04/24(火) 16:11:10 ID:TEgRNr1O

GT501なら問題なく履けるから店で聞きな

693 ：７７４ＲＲ：2007/04/24(火) 17:35:02 ID:AQGydZmq

さっき街中でノーマルっぽいＳＲ見たが、ハタから聞いてるといい音だね。
でかすぎず小さすぎず、低すぎず高すぎず、きれい過ぎず、汚すぎず。
自分が乗ってるときはそこまでいい音じゃないんだけどさ。

694 ：７７４ＲＲ：2007/04/24(火) 17:35:41 ID:ADleUgdN

>>690
結局、何を履くんだ！？
優柔不断なかわいいやつめｗｗ

695 ：７７４ＲＲ：2007/04/24(火) 17:43:33 ID:fKKiQqAP

>>693
ただ、マフラーの中が経たって音が高くなって少し汚くなってただけだったりして

696 ：７７４ＲＲ：2007/04/24(火) 18:27:22 ID:Z0wywzcB

ビームスのマフラーを装着してるひといる！？
SS300チタンが気になってるんだけど、あれって車体の下にサイレンサーが着くのかな。
ちょっとの段差でガリガリいくのはやだなぁ。

697 ：７７４ＲＲ：2007/04/24(火) 18:31:25 ID:9jkMLD02

ＮＳＲ５０のフロントフェンダーは
ＳＲ４００にボルトオンで
装着できますか？

698 ：７７４ＲＲ：2007/04/24(火) 19:37:16 ID:kp2eJhr+

うん出来るよ！
みんな付けてるよ！

699 ：７７４ＲＲ：2007/04/24(火) 19:52:16 ID:bOzGwqYl

>>665
TT900GPってフロントフォークがノーマルでも付くの？
前に履かせようと思ってバイク屋さんに注文しようとしたら合うサイズが無いと言われたけど。

700 ：黒SR：2007/04/24(火) 23:21:11 ID:eurR727N

>>699
俺はリムサイズが…って言われました。フォークは問題ないんじゃないですかね？

701 ：７７４ＲＲ：2007/04/25(水) 00:09:45 ID:iw6R8AsJ

スリップオンのスパトラのメガホンマフラーについてです。
色々なショップから出てるんですが、
ショップにより排気音やスピード等は違うモノなんですか？

702 ：７７４ＲＲ：2007/04/25(水) 00:17:09 ID:VW2Ungc3

バカはマフラーかえんな

703 ：７７４ＲＲ：2007/04/25(水) 00:28:45 ID:0HgENE/P

>>702
これテンプレに追加で

704 ：７７４ＲＲ：2007/04/25(水) 01:07:12 ID:su8bgCGb

>>675です。
みなさんありがとうございます。
みなさんの意見を聞いていたら、曲がるときにアクセルオフで
回転数下がりすぎてからの立ち上がりだったからの様に思いました。
実際には走っていてそれほど支障はきたさないのですが、教習車と違って
あつかいにくかったので少し神経質になっていたのかもしれません。
いろいろと走りながら体で覚えていこうかと思います。

705 ：７７４ＲＲ：2007/04/25(水) 01:53:32 ID:DYJGe9a+

>>703
バカはSRを弄るなのがよくね？

706 ：７７４ＲＲ：2007/04/25(水) 01:58:05 ID:gV9nPxXE

>>704
まぁ俺は教習所では、低速で曲がる時はクラッチ切れって教わったけどな。

707 ：７７４ＲＲ：2007/04/25(水) 04:36:10 ID:cFtby83A

俺未だにその癖が抜けないんだけど。
狭い交差点とか低速で走る時。

708 ：７７４ＲＲ：2007/04/25(水) 04:47:30 ID:2Uri3rA3

>低速で曲がる時はクラッチ切れって教わったけどな。

おれはそんなこと教わらなかったけど、超低速での右左折はクラッチ切った方が
安心できることに自分で気付いてからはクラッチ切るようになった
でも、ライディングのハウツー本に「右左折でクラッチ切るのは論外」みたいなことが
書かれてるのを見てから意識的に直したよ
今はほぼ全て半クラでカバーしてる
要は慣れだよ

709 ：７７４ＲＲ：2007/04/25(水) 04:55:16 ID:x44Oylth

自動車の場合、交差点での右左折の場合クラッチを切るのはダメだと教わる。

710 ：７７４ＲＲ：2007/04/25(水) 05:11:39 ID:L17+25jc

なんでもかんでもすぐクラッチ切るヤツって運転下手なヤツでしょ
常に適切なギアに合わせてればクラッチ切るのはギアチェンジのときだけで済むはず
教習所で低速でクラッチ切れなんて言うとは思えん
バイク屋に持って行ったときクラッチの減り具合で下手か上手いかわかるってね
だからおれはなるべく無駄にクラッチ切らないようにしてる

711 ：７７４ＲＲ：2007/04/25(水) 06:02:54 ID:8UyUqM+O

六年で60000キロ乗っててワイヤー一度もかえずの俺はうまいの？

712 ：７７４ＲＲ：2007/04/25(水) 06:04:26 ID:8UyUqM+O

盤のほうね。失礼

713 ：７７４ＲＲ：2007/04/25(水) 10:36:17 ID:x6nJEQ/f

クランク、S字は半クラだよ

714 ：７７４ＲＲ：2007/04/25(水) 11:17:53 ID:NWhKLxUO

まあ、ヘタなうちはS字、クランクは半クラで曲がるのが無難。

715 ：７７４ＲＲ：2007/04/25(水) 11:28:56 ID:eIcemVe0

GT501履いてる皆さん、履き心地はいかがですか？
>>690です。
たくさんの情報有り難うございました。
個人的に結局GT501の方が男らしくてよかったんで購入しました。
100/90と110/90でBT45よりちょい高くついたけど、まいいかってことで。
履き変えた直後の滑り方は尋常じゃないと聞いたことがあるので
気をつけます。短時間でナイスな皮剥き方とかあったらいいんすけど。。
ツーリングが履き替え直後になりそうなんでちょっと心配。
履き替えとかん方がいいかいな～。とにかく助かりました！

716 ：７７４ＲＲ：2007/04/25(水) 11:57:19 ID:q5Bpo+Qd

皮剥き
ガソリンで拭いて、表面のワックス分を除去
自分はヘタレなので、板ヤスリでタイヤ端を削って一皮剥いてます。

717 ：７７４ＲＲ：2007/04/25(水) 11:59:43 ID:CPp0UYYf

BT45のが、サイズぴったりで、安くて、グリップ＆耐磨耗製も良くて、ベターだと思うが・・・
まあ、本人が気に入ってるならいいけどね

718 ：伊達♂ ◆fHUDY9dFJs ：2007/04/25(水) 13:45:57 ID:q5Bpo+Qd

>>656です。
>>668氏、遅レス申し訳無い
>>606右を参考に、余裕有れば脱着式の方が良いです。自分も普段はリヤキャリアにヘルメット入れる箱積んでます。

719 ：７７４ＲＲ：2007/04/25(水) 14:35:23 ID:yiukSO/+

ところでみんなFブレーキってディスクにしてんの?

720 ：７７４ＲＲ：2007/04/25(水) 14:52:49 ID:5t4ARTx8

>>719
してない。
お前はしてるのか?

721 ：７７４ＲＲ：2007/04/25(水) 15:44:35 ID:yiukSO/+

>>720 全くしてない。
本とかだとみんなしてるね?
フロントディスクはわかるけどWディスクやリアディスクって要るのか?と思っただけ(・ω・)/
ごめんね、どうでもいい事をw

722 ：７７４ＲＲ：2007/04/25(水) 16:48:46 ID:NWhKLxUO

>>715
8の字や定常円、オーバルあたりを5分もやれば、十分一皮剥ける。

723 ：７７４ＲＲ：2007/04/25(水) 16:51:23 ID:T19zNVNe

SRってデザインが500はカコイイけど、400は微妙・・・
500のデザインのまま400にしてくれればよかったのに・・・

724 ：７７４ＲＲ：2007/04/25(水) 17:24:17 ID:0iL8Vzcy

釣りか。

725 ：７７４ＲＲ：2007/04/25(水) 17:29:46 ID:5t4ARTx8

>>721
自分で必要なら付ければいいし。
ドラムで十分ならそれでいいし。

それなりに金掛かるし。

まずは、自分で必要かどうか考えるこった。

726 ：７７４ＲＲ：2007/04/25(水) 18:16:48 ID:yiukSO/+

>>725 笑える位ごもっともな意見ありがとうw

727 ：７７４ＲＲ：2007/04/25(水) 18:21:54 ID:/FqoP7Sa

SR用スパトラについている蓋を取るときにつける、穴の大きさが半分くらいになる蓋を今探して
いるんだが、どこにもない。。。。
誰か何か情報ないですか？

728 ：７７４ＲＲ：2007/04/25(水) 19:43:35 ID:DYJGe9a+

>>727
何処製のスパトラかとか、品名くらい答えられるようになってから説明してくれ。。

729 ：もこ ◆sDdms8mFcQ ：2007/04/25(水) 20:01:01 ID:0iL8Vzcy

test

730 ：７７４ＲＲ：2007/04/25(水) 20:04:57 ID:cFtby83A

>>723
デザイン一緒じゃん。
シートの事言ってるのか？

>>710
俺はやっぱ下手なんか。
SRってエンストするとキックでしかエンジンかからないから
エンストしないように早めに切っちゃうってのもある。

731 ：７７４ＲＲ：2007/04/25(水) 20:57:24 ID:8UyUqM+O

今日いいこと二つ
旧ドカの専門店を発見。
路駐BSA-SRを発見。

732 ：７７４ＲＲ：2007/04/25(水) 22:31:13 ID:L17+25jc

■ おすすめ２ちゃんねる開発中。。。 by FOX ★
このスレを見ている人はこんなスレも見ています。(ver 0.20)
【店内】何でも酒や　カクヤス [アルバイト]
RUDE GALLERY PART.12 [ファッション]
【ﾓﾉﾂｸﾘ.zip】大日本印刷総合スレッド13【DNP】 [DTP・印刷]
●クロケット＆ジョーンズ CROCKETT＆JONES Part3● [靴]
［ミト・カン］goro's９５羽目［ルイ・タラ］ [ファッション]

733 ：７７４ＲＲ：2007/04/26(木) 01:04:35 ID:w+63hXJb

スパトラ　オープンエンドキャップで検索してごらん。

ってかスパトラの何もつけない状態とオープンキャップつけてる時って何か音の違いあるの？

734 ：７７４ＲＲ：2007/04/26(木) 02:49:36 ID:Y7mASlvC

相談室にすげー質問でてんな。
折れたドレンボルトがフレームインして、取らずに走行したらしい。
俺にはまねできないな。

735 ：７７４ＲＲ：2007/04/26(木) 06:59:54 ID:YiBoRvIa

>>734
しかも違うボルトで押し込むとかw
ネタか気違いかw
終ったあとに質問してどうすんだかwww

736 ：７７４ＲＲ：2007/04/26(木) 08:36:24 ID:gqre/zxC

>>730
自覚がないのが不思議なくらいヘタ。

737 ：７７４ＲＲ：2007/04/26(木) 10:01:25 ID:mOlr+Jm3

SR400でノーマルなキャブの人～。
最高速で何キロくらい出します？最近乗りだしたんすけど
こないだ140kくらい出した時、ピストン貫通しそうで怖かった。
SR（単気筒）は高速ださない方がいいんすかね？

738 ：７７４ＲＲ：2007/04/26(木) 10:57:36 ID:MiuQM1Lq

400ノーマルでも140は普通に出るでしょ?160になるとしんどいかな?

739 ：７７４ＲＲ：2007/04/26(木) 10:59:57 ID:F/LBN9vw

レッド手前で１４０くらいだよね
レッドまで入ってもいいなら、１６０キロくらいでる・・・が、振動で何かが落ちる可能性が・・・

740 ：７７４ＲＲ：2007/04/26(木) 12:02:13 ID:Av1heg5f

ローダウンしている人に質問です。

サイドスタンドはどうしてますか？
ショートだとデイトナにするしかないんでしょうか？
それとも他車のとか流用できますか？

741 ：７７４ＲＲ：2007/04/26(木) 12:07:21 ID:WI0e78HG

ちょん切って鉄工所に持っていく

742 ：７７４ＲＲ：2007/04/26(木) 12:33:03 ID:Av1heg5f

>>741
やっぱり。
それが一番安上がりですもんね。
そうしようかな。

743 ：７７４ＲＲ：2007/04/26(木) 14:01:21 ID:mOlr+Jm3

>>738 >>739あざまーす。何か落ちるのはマズいすね。でも140出しても
大丈夫て聞いて安心しました。
キャストホイールにするには、ディスクにするしかないですよね。したいのは
ヤマヤマですが金がな～。誰か安～くキャストにする方法知りませんか？スポーク
の本数は気にしないんですが。。

744 ：７７４ＲＲ：2007/04/26(木) 14:26:15 ID:V9Gtkt8P

>743
うちの近所にキャストのSR乗ってる奴がいる
しかも夜勤でたびたび夜家を空けてる
フヒヒヒ・・・

745 ：７７４ＲＲ：2007/04/26(木) 14:41:15 ID:q5sB4Nu8

はあ…
SRスレって馬鹿が現れる確率高いよな
他の車種のスレも似たようなものなのかねえ

746 ：７７４ＲＲ：2007/04/26(木) 14:50:30 ID:Fa5pRyny

キャストは重いぜ、旧ディスク板は効かないぜ、だから狙わないで
交換するなら初期ハブかワイズキャストを勧めます

↑実際に会うと、イイ奴等なんだぜ

747 ：７７４ＲＲ：2007/04/26(木) 17:30:57 ID:SRvJyYCT

俺のID ｗｗｗｗ

748 ：７７４ＲＲ：2007/04/26(木) 17:59:13 ID:r7uNAe+e

>>736
いや自覚はあるよ
下手だと思ってるもん。

749 ：７７４ＲＲ：2007/04/26(木) 19:23:30 ID:Ah302Y4c

500にしたんだがﾉｰﾏﾙｷｬﾌﾞ140ｷﾛで回転数まだ5000RPM。
しかもまだトルク感あってどこまで加速すんだー！
って感じなんだけど振動がやばすぎ。　　　　　　　バランサー入れようか検討中なんだが結構違うもん？

750 ：７７４ＲＲ：2007/04/26(木) 19:34:32 ID:WI0e78HG

バランサーってオレブルのやつか？
振動は変わらんってきいたぞ

751 ：７７４ＲＲ：2007/04/26(木) 19:36:11 ID:Qq2P3OzT

>>747
SRVだな

752 ：７７４ＲＲ：2007/04/26(木) 20:03:10 ID:s7Hitj8j

>751
お前冷静だなｗｗｗｗ
わらったｗｗｗｗｗｗｗｗ

753 ：７７４ＲＲ：2007/04/26(木) 21:36:43 ID:PfcmXubk

>>751
ほんとだよくみたら2気筒だｗ

754 ：７７４ＲＲ：2007/04/26(木) 21:42:11 ID:AVfhUDmf

スロットルの戻りがにぶいんだけどどうしたらストッてもどる？

755 ：７７４ＲＲ：2007/04/26(木) 21:46:49 ID:HEQe073d

>>751
本当だｗｗｗ

756 ：７７４ＲＲ：2007/04/26(木) 21:48:50 ID:Ah302Y4c

WMのリアフェンダーってWMのシートしかつかんの？

757 ：７７４ＲＲ：2007/04/26(木) 22:16:46 ID:Uqsyj29d

今、ジムカーナでクラッチきってタイトカーブを曲がるテクニックがあるんだけど。
クラッチ切る切らない云々だけで上手い下手を語ってるヤツは、その事知ってんのか？

758 ：７７４ＲＲ：2007/04/26(木) 22:22:28 ID:QTgyryaL

>>757
そういう超限定的なテクニックで反論されてもなあ
それに、このスレで話題になった「右左折でクラッチ切る」人はそのテクニックを
意識的に用いてるとは到底思えないし・・・

759 ：７７４ＲＲ：2007/04/26(木) 22:50:51 ID:Uqsyj29d

会ったわけでも見たわけでも無いのに、｢下手｣って言い切っちゃう事に違和感を覚えただけの話さ。

760 ：７７４ＲＲ：2007/04/26(木) 22:56:05 ID:QTgyryaL

>>759
下手とかＤＱＮ、ダサい認定なんて2ｃｈじゃ日常茶飯事
そうカッカしない方がいいよ
特にＳＲスレは民度低い人がしょっちゅう顔出すスレだし
いちいちマジに反応してたら精神が持たないよん

761 ：７７４ＲＲ：2007/04/26(木) 22:56:37 ID:C5K8X4qv

>>754
グリップが奥まで入ってて
ゴムの摩擦で戻らなくなる事があるけど

762 ：７７４ＲＲ：2007/04/26(木) 22:57:09 ID:Ah302Y4c

>750
バランサー以外に振動対策ある？

763 ：７７４ＲＲ：2007/04/26(木) 23:13:49 ID:VYmwHl9O

CB400SSに乗り換え

764 ：７７４ＲＲ：2007/04/26(木) 23:16:10 ID:Uqsyj29d

>760
寂しい話だ…

765 ：７７４ＲＲ：2007/04/26(木) 23:36:53 ID:4W+qblZp

>>762
エンジンにバランサーをつければ振動対策もばっちり

766 ：７７４ＲＲ：2007/04/26(木) 23:45:43 ID:5jv8h+hD

>>765
ついでにCB400SSに変えれば完璧だな！

767 ：７７４ＲＲ：2007/04/26(木) 23:53:18 ID:UfTqJyg+

>>766
おまえ頭いいな

768 ：７７４ＲＲ：2007/04/27(金) 00:11:07 ID:m+rOO2lC

だったらCB400SS乗れよWWWWWWWWW

馬鹿じゃねーのWWWWWWWW

769 ：７７４ＲＲ：2007/04/27(金) 00:20:19 ID:+hnMQJO6

ヤダよ、あんなXR400

770 ：７７４ＲＲ：2007/04/27(金) 00:22:01 ID:ymbr2V49

>>768
釣られてんじゃねーよw

771 ：７７４ＲＲ：2007/04/27(金) 00:36:58 ID:Zg7F3lAj

納車ホカホカのノーマル乗りですが、ハンドルだけエイプバーに替えたいのですが、
ノーマルのシルエットには似合いますかね？金ないのでとりあえずは、ハンドルだけ交換予定です。ご意見まってまつ。

772 ：７７４ＲＲ：2007/04/27(金) 00:38:27 ID:TFj8CWvX

ノーマルにエイプか。なかなかやるな。

773 ：７７４ＲＲ：2007/04/27(金) 01:51:59 ID:oTKl1wQG

>>771
これだけは言える！
金がないって中途半端にカスタムする人にまともなカスタムに仕上てる人はいない

774 ：７７４ＲＲ：2007/04/27(金) 01:58:52 ID:UFM37JzK

カスタムの面白さはちょこっとずつ変えていくところにある
やることやって楽しみがなくなったなぁと感じる今日この頃

775 ：７７４ＲＲ：2007/04/27(金) 02:11:17 ID:x72Xg7c+

そしてまたノーマルに戻したくなる

776 ：７７４ＲＲ：2007/04/27(金) 02:51:39 ID:Af6+pGQ6

CB400SSのクランクケースの質感が安っぽくて嫌だわ。

777 ：７７４ＲＲ：2007/04/27(金) 02:51:39 ID:msp1+7tq

やることやってもチョコチョコ変更してるから金かかるぜ。
でもとりあえずデカいのは終わってるからマシだけどね…

778 ：７７４ＲＲ：2007/04/27(金) 02:52:45 ID:msp1+7tq

>>776 結婚する?w

779 ：７７４ＲＲ：2007/04/27(金) 02:57:01 ID:Af6+pGQ6

>>778
何言ってんだ、

バイク屋で見て駄目だこりゃって思ったぜ。

780 ：７７４ＲＲ：2007/04/27(金) 03:10:20 ID:msp1+7tq

いやw 書き込んだ時間がw
こんな夜中にw

781 ：７７４ＲＲ：2007/04/27(金) 03:33:28 ID:PaySi6tp

SR400て高速で120km/hくらいで走るなら、全く問題なくいける？
ほぼ街乗りメインなんだけど、たまに300km近い距離を往復しないといけないから、500にしようか迷ってる・・・。
ただ、まだバイク素人なので、中古車を整備するほどの腕がないから、400で大丈夫そうならこっちでと・・・。

782 ：７７４ＲＲ：2007/04/27(金) 03:39:42 ID:Af6+pGQ6

>>781
個人差あると思うけど
100キロ巡航でも振動で両足が痺れる。
快適とは言えない。
別に問題ないと言えば問題ないし。

783 ：７７４ＲＲ：2007/04/27(金) 08:48:55 ID:msp1+7tq

>>782
バイク点検したほうがいいよ
どこか故障してるかもね

100㌔ぐらいで振動なんて気にならないけど
むしろ８０㌔～１１０㌔くらいが
１番走りやすいけど

だいたいSRの振動くらいたいして気にならないし

キャブをＦＣＲにしたらマイルドになって走りやすくなるよ

784 ：７７４ＲＲ：2007/04/27(金) 09:08:12 ID:lX79TepF

昔SR400で距離150kmを高速道路で100～140k/h
平均120k/hで走ったが両手両足が痺れまくったな
それから6年経つけど俺のSRは元気

その時のシートはPOSHのBSAタイプで固かったからかもしれん

785 ：７７４ＲＲ：2007/04/27(金) 09:32:12 ID:X2uwOmJu

見た目無視して、振動＞速さのバランスで改造してけばいいんじゃ？
何をどう改造すればいいのかはしらんけどｗ

786 ：７７４ＲＲ：2007/04/27(金) 10:03:52 ID:7wBACnNd

ノーマルSRだけど、80～100km走行でも数時間してるとしびれまくるよ
私のもおかしい？他のバイク乗ったことないんで、わかんないです

787 ：７７４ＲＲ：2007/04/27(金) 10:33:56 ID:q0KuWeqn

ttp://bike2ch.web.infoseek.co.jp/cgi-bin/imgboardTourRes/img-box/img20070427103000.jpg
俺のSRﾌﾋﾋｗｗｗ
ﾃｰﾙ、ｳｲﾝｶｰ、ﾏﾌﾗｰ、ﾐﾗｰのﾗｲﾄｶｽﾀﾑ
あとﾘｱｻｽ変えたらもうｶｽﾀﾑ終了でいいやｗ

788 ：７７４ＲＲ：2007/04/27(金) 10:45:17 ID:aKhLbLxc

あべし

789 ：７７４ＲＲ：2007/04/27(金) 11:08:17 ID:7wBACnNd

テール、ノーマルっぽく見えるけど、どう変えたの？

790 ：７７４ＲＲ：2007/04/27(金) 11:12:59 ID:2uwT4Vik

ヘッドライト周りがノーマルなのにウインカーをフォークに付けるのってダサい

791 ：７７４ＲＲ：2007/04/27(金) 11:21:37 ID:7wBACnNd

たまにさ、リアのウィンカーをリアサスのあたりにつけてるの見るけど、
あれってどうしてんのかしら？
あのヘンにウィンカーステー付きそうなとこある？
それとも加工してるのかな？

792 ：７７４ＲＲ：2007/04/27(金) 11:26:33 ID:7j9CckSV

ステー付ければどうにでもなるんじゃない？

793 ：７７４ＲＲ：2007/04/27(金) 11:29:18 ID:7wBACnNd

うん、まーそうなんだけどさ
そういうステーってクリップタイプの使ってるのかな？
それとも鉄工所とか持ち込んでチョロっと溶接してもらってるのかな？
私はたまたま知り合いに溶接できる人がいるからわけないんだけど

794 ：７７４ＲＲ：2007/04/27(金) 11:34:27 ID:q0KuWeqn

>>789
WMのCEVﾃｰﾙ。丸型のやつだよ、横から見ると
ごついからﾉｰﾏﾙっぽく見える
>>790
いわれると思ったｗﾌﾛﾝﾄ周りｺﾞﾁｬｺﾞﾁｬさせたくないから
できるだけﾊﾝﾄﾞﾙから離したかったんだよｗ
ﾗｲﾄｽﾃｰに穴が残っちゃうのはやっぱ恥ずかしいねｗ

795 ：７７４ＲＲ：2007/04/27(金) 11:41:47 ID:yfpPOnWA

なんかさあ～
俺なんかさ毎日ネットつなげて
ココ見て各ブログや個人板見て相談室見て
気になるのにゃレスつけて
ブログでみんなに情報を提供してるぜ～
えらくね？

796 ：７７４ＲＲ：2007/04/27(金) 11:48:20 ID:7wBACnNd

偉い！！そういう人に私もなりたい！
おもしろいブログってある？ちょっと推薦してください

797 ：７７４ＲＲ：2007/04/27(金) 11:52:06 ID:2uwT4Vik

CEVタイプってレンズにリフレクターついてたっけ？

798 ：７７４ＲＲ：2007/04/27(金) 12:54:49 ID:ms02ja6R

最近の雨でK&Hのシートに染み込んだ水を追い出そうと
指で押さえてピュッピュッってやってたんだけど
調子のってたらタークロール沿いに破れちゃった；；
ボンドでいけるかな？

799 ：７７４ＲＲ：2007/04/27(金) 13:31:37 ID:7p2cViG1

>>798
無理
張り替えか買い替え

800 ：７７４ＲＲ：2007/04/27(金) 13:49:08 ID:qSinGI/v

え？
K&Hのシートって完全防水じゃないんだ？

801 ：７７４ＲＲ：2007/04/27(金) 16:45:01 ID:QzMtXN9A

>>781
500で高速道路を100～120km/hで長距離はしったけどしびれまくったよ
いつの間にかサイドスタンドのネジとバネが脱落してて気付いたらスタンドがぶらんぶらんしてたｗ
782さんのいうように快適とは言えないけど、問題ないといえば問題ないと思う

そろそろ放置して2年だ…車検・整備しないと乗れないと思うとさらに放置の悪循環orz

802 ：７７４ＲＲ：2007/04/27(金) 17:41:26 ID:Men/z4IF

CB400SSとSR400でどっち買うか悩んでいるんだがアドバイスくれないか？
SRのほうが見た目は気に入ったんだが、免許取り立てで自信がないのにキックだけとか不安で．．．

やっぱりこれって初心者にはクセの強いバイク？

803 ：７７４ＲＲ：2007/04/27(金) 17:46:59 ID:ms02ja6R

>>800
防水だけど、俺のは白いパイピングの縫い目が不良で隙間が開いてたんだよ

804 ：７７４ＲＲ：2007/04/27(金) 17:56:25 ID:uSbj1bLc

>>802
誰でも乗れる

805 ：７７４ＲＲ：2007/04/27(金) 17:59:09 ID:qLZ+yoFl

仮にCBSSを買ったとして、暫くして初心者を脱したらどうするの？売るの？

806 ：７７４ＲＲ：2007/04/27(金) 18:03:19 ID:at2ECkgT

>>802
おれも免許取り立てでSRを選んだ一人
確かに初心者にとってキック始動のみというのは不安だったけど、「乗りたいバイクに乗る」
という欲望を諦めさせるほどのマイナス要素ではなかったな
実際、すぐに慣れたし
ちょっとでも困難にぶつかるとすぐ嫌になるような忍耐力の欠如した人間でない限り、
普通に乗れる車種だよ

807 ：７７４ＲＲ：2007/04/27(金) 18:15:39 ID:Men/z4IF

>>804,806
なるほど．．．そこまできついバイクでもないのか

>>805
そうだよな．．．そんなに何度も乗り換えるほど余裕もないからはじめから気に入った奴乗るべきか

あまり走らないバイクだっていうけど、街乗りや法定速度内なら問題ないよね？
信号待ちとかで原付みたく急発進はできなくても普通に加速できる？

808 ：７７４ＲＲ：2007/04/27(金) 18:22:37 ID:at2ECkgT

>あまり走らないバイクだっていうけど、街乗りや法定速度内なら問題ないよね？
>信号待ちとかで原付みたく急発進はできなくても普通に加速できる？

法定速度内はもちろん問題なし
ちなみにおれは空いた一般道なら６０～７０くらいで走ってる
出すだけなら１４０くらい出るらしいよ（振動がすごくて身体が持たないらしいけど）
発進は、腕にもよるけど原付よりは遅いかもしれない
まあ速攻で追い抜けるけどね

809 ：７７４ＲＲ：2007/04/27(金) 18:29:22 ID:Men/z4IF

なんだ．．．ググるとお前らがあまりにも遅い遅い言うから発進のときに
トラック並みにもっさりしてるのかと不安になってたんだがそうでもないのかｗ

高速乗る気はないし取立てでチキンだからスピードも出さない（出せない）俺には
速さの面でのデメリットは感じられないということですね

ところで、街中でどういうところに止めればいいかな？
最近取り締まりきついから路駐するわけにはいかないし．．．駐輪場に入る？

810 ：７７４ＲＲ：2007/04/27(金) 18:33:53 ID:at2ECkgT

人にモノ聞く態度じゃねーな
だんだん腹立ってきた

811 ：７７４ＲＲ：2007/04/27(金) 18:47:43 ID:Io0DjUjE

SRが原付に負けるわけない

812 ：７７４ＲＲ：2007/04/27(金) 19:00:22 ID:rPXtGnmz

>>810
同意

バイクがトラック並みにもっさりとかバカか
いくら免許取立てでもバイクの加速がそのへんの乗用車より速いのくらいわからねーのかよ
どこに止めりゃいいかなんて自分で探せよ
そんなの場所と状況によるだろうが

とポンコツSRよりも高性能なCB４００SS乗りの俺が言ってみるv('ω')v
どっちか迷ったら黙ってCBSSにしろやボケ

813 ：７７４ＲＲ：2007/04/27(金) 19:46:34 ID:qLZ+yoFl

ポンコツとは失礼にもほどがある
SRはちょっと古臭くて時代遅れでアナクロでロートルなだけだ

814 ：７７４ＲＲ：2007/04/27(金) 19:50:06 ID:Io0DjUjE

>>813
なかなかナウい表現使うなー

815 ：７７４ＲＲ：2007/04/27(金) 19:54:15 ID:lX79TepF

出だしの加速なんて運転方法次第だと思う
俺はむしろまったり乗るSRが好きだから
スタートダッシュなんかやらないけどな
やるなら一人の時に気分的にやるくらい

816 ：７７４ＲＲ：2007/04/27(金) 20:13:29 ID:fQtWYdrV

仕事帰りに急いでバイク屋行ってタイヤ探した
ＳＲ用でＧＴ５０１ありますか？と店員に聞いたら
ＧＴ５０１でＳＲ用ってのは出てませんとのこと
いや俺今はいてるんですが
それは変換タイヤでしょうね…それは店としてはあまりお勧めできません
５０１でＳＲ用はないので、どうしても掃きたいのなら
出来ないこともないんですが…
と強く純正をすすめられた
俺そんなおかしいこと言ってるか？

817 ：７７４ＲＲ：2007/04/27(金) 20:32:13 ID:Q4iOpEiu

SR乗って丁度6年だけど、
パンクはやっぱりメンドクサイなー。

818 ：７７４ＲＲ：2007/04/27(金) 20:46:50 ID:u4wVv7me

去年、車検のとき、タイヤ減ってますが何入れますかって聞かれてその場の勢いでお任せしますって言ってしまったのが悔やまれる。
あの時にもっとタイヤの知識があればTT100GPなりBT-45なり入れただろうに
１年乗っても全然減らない純正が憎らしいほど頑丈だ
磨り減ってくれれば買い換える踏ん切りもつくのに

819 ：７７４ＲＲ：2007/04/27(金) 21:06:06 ID:+hnMQJO6

>818
そろそろサイドがひび割れしてんじゃね？
いや、してるに違いない。

ほら、そのシワはよく見るとヒビなのさ。
危ないぞ!!
換えちまえよ!

820 ：７７４ＲＲ：2007/04/27(金) 21:32:16 ID:5EAucEKk

>>818
交換してヤフオクで売ればいいよ。
きれいな純正タイヤ前後なら5000円くらいにはなるぞ

821 ：７７４ＲＲ：2007/04/27(金) 21:57:34 ID:LNbovJPQ

トライアンフみたいな外装って今でも売ってんのかなぁ？今のスクランブラー改からガラリと変えたいんだよな～…(*^-^*)

822 ：７７４ＲＲ：2007/04/27(金) 22:04:36 ID:DNml9udo

てす

823 ：７７４ＲＲ：2007/04/27(金) 22:30:28 ID:7p2cViG1

ウインカーとヘッドライト固定ボルトって共用できる？

824 ：７７４ＲＲ：2007/04/27(金) 23:10:28 ID:QT1XVfaw

SRに強いっていうかいっぱい中古うってるとこしりませんか？都内で、できれば多摩地区あたりで。

825 ：７７４ＲＲ：2007/04/27(金) 23:23:20 ID:2uwT4Vik

>>823 できる。初期型SRはライトステーにウインカーの穴無いし。
>>824 レッドバロソでも行っとけ

826 ：７７４ＲＲ：2007/04/28(土) 02:24:28 ID:mryB1Ogr

>>816
ＧＴ５０１履いてるよ
Ｆ：１００／９０－１８　Ｒ：１３０／７０－１８（リム３.００）

シングルやＳＲをメインにやってるとこだったら
探してくれるよ

>>824
ググったらいっぱい出てくると思うし
雑誌とか読みなよ

>>825
赤男爵はかわいそうだろｗ
あんなとこで買ったら
へんな中古車つかまされるぞ

827 ：７７４ＲＲ：2007/04/28(土) 04:22:13 ID:kBFYCw2s

GT501はチャックボックスがよく使ってるよ

828 ：７７４ＲＲ：2007/04/28(土) 04:33:57 ID:gebMyNgF

SRはポポジションランプはついていますか？
実車のスイッチボックスをぱっと見た感じはなさそうなんですが・・・
でもハザードはついてますよね。
ポジションランプ付のバイクに非常にあこがれます。

829 ：７７４ＲＲ：2007/04/28(土) 08:29:54 ID:eI2cSb9a

エンジン切ったときにマフラーからポフって軽くゲップみたいになるのってなんですかね？

830 ：７７４ＲＲ：2007/04/28(土) 08:40:22 ID:GkemTSSZ

>>828
ついてないです

>>829
セッティング不良
多分薄い

831 ：７７４ＲＲ：2007/04/28(土) 09:49:26 ID:eI2cSb9a

>>830
ありがとうございます。
納車してまだ一ヶ月なのに…
素人ですが、自分でやれる範囲でしょうか？

832 ：７７４ＲＲ：2007/04/28(土) 10:09:22 ID:50p6ce8j

>831
納車して1週間なら買ったお店で見てもらえば？
こんな症状なんだけど、どういうこと？って

833 ：７７４ＲＲ：2007/04/28(土) 10:32:59 ID:EWmDUJFX

SRの振動を軽くするにはどうしたらいい？

834 ：７７４ＲＲ：2007/04/28(土) 10:38:14 ID:cL8tWrhu

自分がSRとは逆に揺れる。

835 ：７７４ＲＲ：2007/04/28(土) 10:48:58 ID:u5kYt3jK

>>831
素人って自覚してるなら自分でやろうとはしないこと
まずはバイク屋に持っていくなりして教えてもらいながら勉強するべし！

素人が弄ることほど怖いことはない

836 ：７７４ＲＲ：2007/04/28(土) 10:51:13 ID:50p6ce8j

バイク屋さんに直してもらってる間、見せてもらうとおもすれーよ

フロントじゃなくてテールが下がってるのって、どうしてるの？
短いサスにしてるの？

837 ：７７４ＲＲ：2007/04/28(土) 10:53:33 ID:eeuAXe9/

>>828
そんならＣＢ４００ＳＳにでも乗っとけ。
あっちは設計新しいからついてるぜ

838 ：７７４ＲＲ：2007/04/28(土) 10:55:45 ID:pipn+oHT

素人はどっちなんだか

839 ：７７４SR：2007/04/28(土) 10:56:41 ID:C2Yglv3g

ショートフェンダーorフェンダーレスキットはどこのがお勧め？
カスタムの方向性としてはロッカーズなんだけど

840 ：７７４ＲＲ：2007/04/28(土) 11:03:28 ID:y9vhzDZ2

純正ずらしがおすすめ

841 ：７７４ＳＲ：2007/04/28(土) 11:09:12 ID:C2Yglv3g

裏側サビサビなんで付替えるついでに社外品にしようと思ってる

842 ：７７４ＲＲ：2007/04/28(土) 11:33:25 ID:u5kYt3jK

>>839
ショートフェンダーorフェンダーレスキット
どっちもちゃんと補強しないとナンバー割れちゃうぜ

純正買ってずらすのが一番理想的

843 ：７７４ＲＲ：2007/04/28(土) 12:28:01 ID:1xlHeTBa

社外フェンダーとか割れたりしそうでためらってるけどどうよ？
材質にもよるかな？

844 ：７７４ＲＲ：2007/04/28(土) 13:13:19 ID:GkemTSSZ

前にふかすとウインカー点滅しなくなると言っていた者ですがリレー交換で直りましたヾ(oﾟωﾟo)ﾉﾞ

また質問なのですがブレーキのカムのグリスアップは何グリス使えばいいのでしょうか？

845 ：７７４ＲＲ：2007/04/28(土) 13:40:53 ID:flxqXaNA

純正のリアフェンってどうやってずらすんですか？？

846 ：７７４ＲＲ：2007/04/28(土) 14:08:32 ID:JOFXJk4S

>>844
ウレアでいいんじゃない、ホームセンターで買ったでかい蛇腹のやつ使ってる

847 ：７７４ＲＲ：2007/04/28(土) 14:12:27 ID:KCvP5LdU

純正をずらして使ってついでにテールの位置もずらしたけど振動で長くはもたない。
安いからいいけどね。
社外のスタイル重視ﾊﾟｰﾂで梅雨を乗り切れるかな

848 ：７７４ＲＲ：2007/04/28(土) 15:36:49 ID:u5kYt3jK

>>843
そのまま取り付けるだけなら社外はどれも同じと見て良い

849 ：７７４ＲＲ：2007/04/28(土) 15:40:05 ID:6UFFbnuk

純正リヤフェンダーをずらすのって、本来４点留めのをずらして２点留めにするってことだよね？
そりゃ振動が増えるわな・・・

850 ：７７４ＲＲ：2007/04/28(土) 16:38:05 ID:xcdSaR8s

指が短くてクラッチを近めにしてたらバイク屋にこれじゃあクラッチが切りきられてないって言われて
えらい遠くに調整されちゃったんだけど、これ慣れるしかないんかなぁ。

851 ：７７４ＲＲ：2007/04/28(土) 16:58:36 ID:dQrehCio

>>846
れす㌧
シリコングリス買って来てやりますたorz
まぁ問題なさそうだけど・・・
ちなみにカムとロッドの位置ってSMとかで決まってるの？
ワイヤーとの伸び具合で適当に合わせてしもた

>>849
デイトナから純正のＲフェンダーをずらすキットがあったとｵﾓ
画像見る限り微妙だったが

852 ：７７４ＲＲ：2007/04/28(土) 17:10:33 ID:OYHK9kpm

>>850
レバーの端っこ握れ

853 ：７７４ＲＲ：2007/04/28(土) 17:13:04 ID:5oBwd4TN

>>850
今までクラッチ切った状態で回転数が徐々に落ちていってエンスト、
てことがなかったなら、クラッチは切りきっているはずだから、
以前と同じ位置に自分で調整し直したら？

854 ：７７４ＲＲ：2007/04/28(土) 18:07:03 ID:dQrehCio

>>850
自分で調整してセンスタあげて一速でクラッチ握る
回るけど手で回転止めれるようなら問題なし
かなり力いるようなら要調整

855 ：７７４ＲＲ：2007/04/28(土) 18:09:37 ID:dQrehCio

そういやノロジーホットワイヤって体感できるだけの効果ある？
ＳＲに限りいいインプレが多い気が・・・
プラシーボオンリー？

856 ：７７４ＲＲ：2007/04/28(土) 18:27:46 ID:VHD91rIk

>>855
俺つけてみたけど…なんとなくよくなった気がする。
ただホットワイヤーのお陰なのかただ元付いてたプラグコードが劣化してただけなのか…

857 ：７７４ＲＲ：2007/04/28(土) 18:36:28 ID:dQrehCio

ＶＭとＣＲとＦＣＲの違いって何？
三国の強制開閉がｖｍ、ケーヒンがｃｒ
加速ポンプ付きがｆｃｒ？

858 ：７７４ＲＲ：2007/04/28(土) 20:19:56 ID:OYHK9kpm

CRに対応するのはTMだな

859 ：７７４ＲＲ：2007/04/28(土) 21:02:32 ID:Bk9tOys4

センスタとったからリア用のメンテナンススタンド買ったけど、
ノーマルマフラーじゃ使えねぇｗ

860 ：７７４ＲＲ：2007/04/29(日) 00:23:44 ID:cyjOIcCt

BT45の相場っていくら？
それとアコードのタイヤってグリップどう？

861 ：７７４ＲＲ：2007/04/29(日) 01:40:33 ID:M7lYKYAw

>>859
サーキット用に買おうと思っているんだけど、
参考までにどれを買ったか教えてもらえませんか？

862 ：７７４ＲＲ：2007/04/29(日) 03:48:19 ID:m6yn0LnE

ﾎｯﾄﾜｲﾔは本当ﾌﾟﾗｼｰﾎﾞだった。使用歴半年位の新車に付けたが何も変わらんｗ
あとﾌﾟﾗｸﾞが変な焼け方する。

863 ：７７４ＲＲ：2007/04/29(日) 05:13:13 ID:hLmzwI2q

>>853
そんな事はなかったよ。
>>854
ありがとやってみる。

864 ：７７４ＲＲ：2007/04/29(日) 08:26:12 ID:ao6YYhC7

>>860
９０００円～１２０００円だな
今は、どこも在庫不足だが
しかし量販店には、あるかも
一年前の在庫がｗ

ＧＴ５０１の方が
微妙に安い

アコードサイアク
パータンダサイ
グリップナシ

865 ：７７４ＲＲ：2007/04/29(日) 09:01:39 ID:ByjrEvOa

アコレードな

866 ：７７４ＲＲ：2007/04/29(日) 09:35:29 ID:2gtiSJTA

>>862
ホットワイヤーだけじゃ効果は体感できないだろうけど、プラグはなにつかってたんだ？？
変な焼けかたって言ってる時点でトルクマスターじゃない気がするんだけど

867 ：７７４ＲＲ：2007/04/29(日) 11:52:25 ID:cyjOIcCt

BT45の相場を聞いた者です。
最近ﾊﾟｰﾂショップができてタイヤが安いって噂を聞いて昨日見に行ったんだけどリアが11000円だった。
昔一度装着したけどいくらか忘れた。￥普通だよね？GT501ってどうなの？インプレお願い

868 ：７７４ＲＲ：2007/04/29(日) 12:01:42 ID:cyjOIcCt

ﾉﾛｼﾞｰにｲﾘｼﾞｳﾑ使ってたけどｽﾌﾟﾘｯﾄﾌｧｲｱのほうが相性いいってのをきいたことあるよ。
ﾉﾛｼﾞｰ自体は期待と値段以上の効果を体感できないのでドレスアップﾊﾟｰﾂとして考えたほうがいいよ。
ﾚｷﾞｭﾗｰからﾊｲｵｸに変えたほうがまだ変化感じた。
その程度。

869 ：７７４ＲＲ：2007/04/29(日) 12:22:14 ID:NJDysC2L

ホットワイヤー付けてかなり違い感じたけどそうでないこともあるんだな
年式によって違うのかな

870 ：７７４ＲＲ：2007/04/29(日) 13:22:32 ID:cyjOIcCt

プラシーボ

871 ：７７４ＲＲ：2007/04/29(日) 13:48:18 ID:gZN8ePTF

アコレードはグリップいいよ
BSの、ハイグリップタイヤのコンパウンドだから
パターンがダサイかどうかは、人それぞれだけど、クラシカルなイメージのバイクには似合うと思う

GT501の総合性能はいいと思うよ
でも、客観的に見て、パターンがSRには不似合いだ
走行性能に影響は無いのだろうが、標準サイズでないというところも引っかかる

あとは自分で決めなよ
大きな失敗は無いからさ！

872 ：７７４ＲＲ：2007/04/29(日) 14:53:03 ID:cyjOIcCt

思ったんだけどリアのリムとフロントのリムって互換性ないの？フロント細すぎ

873 ：７７４ＲＲ：2007/04/29(日) 15:17:04 ID:2gtiSJTA

>>869
その車体の性能がどこまでダウンしてるかにもよるだろうね
新車と数万キロ走ったＳＲで試したとしても違いが良くわかるのは後者だからね

体感に差が出るのは各々の車体の性能が違うからと言って見る

874 ：７７４ＲＲ：2007/04/29(日) 15:44:23 ID:Xon+zLqR

>> ID:cyjOIcCt
おまえ次から次へと質問する前に、回答してくれた人へまずお礼しろよ

875 ：７７４ＲＲ：2007/04/29(日) 16:45:51 ID:B3RKV6P4

>>ﾚｷﾞｭﾗｰからﾊｲｵｸに変えたほうがまだ変化感じた。
？？

876 ：862：2007/04/29(日) 17:15:05 ID:m6yn0LnE

ﾌﾟﾗｸﾞはﾉｰﾏﾙのBPR6ESだよ、ﾒｰｶｰがﾉｰﾏﾙ推奨してるしね、もちろん新品ｗ
ﾄﾙｸﾏｽﾀｰはいい噂聞かないし。ﾒｰｶｰ指定状態で効果が出ないんだからﾌﾟﾗｼｰﾎﾞ

877 ：862：2007/04/29(日) 17:29:52 ID:m6yn0LnE

あ、後ｲﾘｼﾞｳﾑでも試したけどやっぱ変わらん。
一番いいと感じたのはﾉｰﾏﾙｺｰﾄﾞ＋ｲﾘｼﾞｳﾑかな。
それでも気休め程度だけど

878 ：７７４ＲＲ：2007/04/29(日) 17:29:58 ID:mQvX9sH4

携帯から話ぶったぎって悪いんだがこれってVMの加速ポンプ付き？？
横からと下(フロートチャンバ側)から撮ったんだが…
この変な◎みたいのが加速ポンプ？
>http://e.pic.to/h9210

879 ：７７４ＲＲ：2007/04/29(日) 18:07:59 ID:4Woi4QxQ

↑これ400のｷｬﾌﾞじゃない？反対側の写真見たいよね

880 ：７７４ＲＲ：2007/04/29(日) 18:12:44 ID:gZN8ePTF

どこからどう見ても400用
変な◎は、500用加速ポンプの付くところ

たまに、400用を加速ポンプ付きとか言ってるヤシいるから、気をつけな

881 ：７７４ＲＲ：2007/04/29(日) 19:11:48 ID:mQvX9sH4

おぉレスﾄﾝ
別にこだわってた訳じゃないんだが加速ポンプついてるのかなと思って
CRでも入れようかな

882 ：７７４ＲＲ：2007/04/29(日) 20:33:40 ID:OUfylHNJ

社外のショートサスってナイトロヘッズ製しか見た事無いんですが、
デイトナからも出てるって本当ですか？
付けてる人、居ます？

883 ：７７４ＲＲ：2007/04/29(日) 22:38:23 ID:+hJnTU+z

srにcrつける時ってコックpriしか使えなくなるの？
いまいち理由がわからないんだが・・・

884 ：７７４ＲＲ：2007/04/29(日) 22:43:01 ID:2gtiSJTA

>>877
ノーマルやイリジウムなどは相性は悪いらしい
最悪火花が強すぎてプラグの先が焼け落ちる？とか聞いたことあるよ
トルク+ノロジーはやってないの？

885 ：７７４ＲＲ：2007/04/29(日) 23:13:16 ID:fz3w2341

>>882
昔、シックからKONIのが出てた。
シックのページに写真あるとおもう

886 ：７７４ＲＲ：2007/04/29(日) 23:55:31 ID:dfpdSmvn

ウィンカーを純正から社外のにもうすぐ変えるのですが車載工具だけでできますか？

887 ：７７４ＲＲ：2007/04/30(月) 00:29:40 ID:LUaGOg7V

できるけどおすすめしない。車載工具は非常用
大抵の人は車載も中身入れ替えてると思うけど

888 ：７７４ＲＲ：2007/04/30(月) 01:39:16 ID:yBMxAwxX

なんか最近オイルの焼ける匂いが結構するようになってきた…
なんだろう？
なんでだろう？

889 ：７７４ＲＲ：2007/04/30(月) 02:10:08 ID:wg0JFKe7

荒らしに来ました。

しばらく来ないうちにホンダのクソパクリバイクの地位が向上していてびっくりｗ
そしてＳＲ乗りが卑屈になっていることにちょっと驚き。

所詮余りモノパーツで作ったフレームに弱点のあるもろパクリ相手に怯えることはない。
昔のようにいっぱい貶そうよ～。ＣＢＳＳ乗りなんて昔は肩身狭くして乗ってたもんだぜ。
「お！ＳＲだ！・・・なんだホンダのＳＲのもろパクリバイクか・・・・」って言われてたし。
昔のようにＣＢＳＳ乗りが「ＳＲのパクリだと知っててでもホンダだから乗ってるんだいっ！」
って本音レスが少ないのが寂しいね。

少なくとも振動云々でＳＲ叩いてる奴はＳＲ乗ったことないな。
バランサー付きでも所詮単気筒。ＣＢＳＳは無振動か？ｗＳＳ並みに速いのか？
まあ、ンダヲタ、初心者、女、子供、お爺ちゃん、（+ＳＲ弄り難くなったので新たな飯のタネ探す一部クソパーツ業者）のバイク＝ＣＢＳＳ
バカ、変態（鈴菌並み）、ドＭ、オナニスト、硬派、ＤＱＮ（今は少なくなったが）、懐古主義者、キックを苦にしない初心者、バイクを移動手段ではなく趣味と考える人（業者）が選ぶバイク＝ＳＲ
こんな感じか。

そしてＣＢＳＳ乗りはいいかげん「ＳＳ」の表記をやめれ。
ＳＳは一般的にはスーパースポーツのことですじゃん。

MINIとミニカを比べても無意味ですぜ。
ＣＢＳＳはカブからステップアップ用の普通のおっさん風バイク。
ＳＲは現代の医療技術でまだ死ぬことを許されないおじいちゃんバイク。

来年あたりには生産中止してほしいんだが。もう楽にさせてやってくれ。

890 ：７７４ＲＲ：2007/04/30(月) 02:16:07 ID:lBW8T6Eu

そんなに長々書いても「○○まで読んだ」ってレスされて一蹴されるに決まってるのに・・・

891 ：７７４ＲＲ：2007/04/30(月) 02:44:29 ID:UBDSd1qm

呪爺つけたら始動性がかなり良くなっただぜ！
それだけでも十分メリットに感じるだぜ！

892 ：７７４ＲＲ：2007/04/30(月) 02:50:28 ID:LUaGOg7V

純正の新品プラグコードでもたぶん同じ。

893 ：７７４ＲＲ：2007/04/30(月) 03:04:02 ID:UBDSd1qm

うん、多分そうw
俺の場合ツレから貰ったからつけたんだけど、コードが年式相応にヤレてたんだろうな。

894 ：７７４ＲＲ：2007/04/30(月) 05:00:16 ID:WGGp7jaH

>>890

そんなに長々･･まで読んだ

895 ：７７４ＲＲ：2007/04/30(月) 06:11:33 ID:glwMYePq

赤白SRあんまり見ないね…
人気ないのかな？

896 ：７７４ＲＲ：2007/04/30(月) 06:35:46 ID:f1jg61YE

たしかに死にかけの爺マシンはいやだぁぁ
ssにしよう

と思う俺がsrスレにきましたよ

897 ：７７４ＲＲ：2007/04/30(月) 08:44:25 ID:wZkxvNmM

「荒らしにきました」と、
宣誓したところに好感が持てたので＋1ポイント。

荒らすと言いながらSRﾏﾝｾｰなので-5ポイント。

ただSSは～の件にﾜﾛﾀので+1ポイント

計-3だな。

898 ：７７４ＲＲ：2007/04/30(月) 08:55:18 ID:m1qMeCAl

>>888
ヘッドからオイル漏れてるんじゃない？
んでｴｷﾊﾟｲとかについたとか

899 ：７７４ＲＲ：2007/04/30(月) 09:47:18 ID:ym8qs0us

くそ!社外スピードメーター壊れたorz
純正ってやっぱりすげーな…

900 ：７７４ＲＲ：2007/04/30(月) 09:53:12 ID:/MHZZVqn

>>899
純正が凄いってか社外がポンコツ多すぎなだけだな・・
あんな精度で売ってること自体詐欺じゃないのかと言いたい

901 ：７７４ＲＲ：2007/04/30(月) 09:57:31 ID:TgfQkNT7

メーターって壊れるような部品ないだろと小一時間

902 ：７７４ＲＲ：2007/04/30(月) 10:02:03 ID:QWN5f3eX

リアウィンカーの配線の長さが足りないんですがホームセンターで
配線延長コード買えばいいんですか？？

903 ：７７４ＲＲ：2007/04/30(月) 10:21:52 ID:8s+T+s7k

>>895

赤白乗りの俺が来ましたよ
たしかに町を走ってても赤白は見ませんね

904 ：７７４ＲＲ：2007/04/30(月) 10:49:40 ID:7XZsxvKT

ホンダのぱくりバイクってw

けっきょくどっちもBMWだかNortonだかTriumphだかのぱくりじゃん。

905 ：７７４ＲＲ：2007/04/30(月) 11:00:04 ID:wg0JFKe7

>>904
ねえどの車種のこと言ってるの？
具体的に挙げられる？
ねえ、君免許持ってる？

906 ：７７４ＲＲ：2007/04/30(月) 11:04:36 ID:E2fNOamq

俺のSRなんか調子悪いんだけど、
俺マジでSR大好きだわ。死ぬまで手放さないぞー

907 ：７７４ＲＲ：2007/04/30(月) 11:11:21 ID:uWgaQ8S9

好きならしっかりメンテして長く乗ってあげようぜ

908 ：７７４ＲＲ：2007/04/30(月) 11:52:58 ID:jr9Fotew

>>905
85年くらいからのＳＲはトライアンフやＢＭＷのカラーを参考にしてるって聞いたことあるな、たしかＢＭＷはＲシリーズの影響が大きいらしい

まぁパクリの定義が何なのかが疑問だけどＳＲスレで言うようなＣＢ４００ＳＳは見た目がＳＲに似てるからパクリって定義ならＳＲも後出しだからパクリって言われても仕方ない罠。

909 ：７７４ＲＲ：2007/04/30(月) 12:11:00 ID:TgfQkNT7

>>902
南海部品とかオートバックスで売ってる電工ペンチと配線買ってきて自分でやったらいいかと
ペンチが2000円くらいに配線100円くらいだしテールとか交換する時も結構あると役に立つし

910 ：７７４ＲＲ：2007/04/30(月) 12:34:19 ID:yBMxAwxX

>>889
SR＝お爺ちゃんバイク←これ同意
飛ばすときなんかジジイに鞭打ってるような感覚を覚えるよ。
それでもジジイ故の懐の深さがSRにはあると俺は感じている。
そこら辺に惹かれて俺はジジイに乗り続けている
ジジイよ、永遠に。

911 ：７７４ＲＲ：2007/04/30(月) 12:54:39 ID:N8KaYt4P

爺に鞭をくれるのが大好きなＳ女ですが、何か？

912 ：７７４ＲＲ：2007/04/30(月) 12:58:48 ID:0raipCVT

(；ﾟ∀ﾟ)=3！！

913 ：７７４ＲＲ：2007/04/30(月) 13:58:00 ID:MTe7LIw+

！！！

914 ：７７４ＲＲ：2007/04/30(月) 14:32:49 ID:hJ3DEBdN

最近乗ってね～な。まだ肌寒い？
今度ワックスかけてやるか

915 ：７７４ＲＲ：2007/04/30(月) 14:46:45 ID:/MHZZVqn

なんか話がどんどんオタク傾向が強くなってきたな・・。

916 ：859：2007/04/30(月) 15:28:51 ID:OTfctZjk

>>861
買ったのはJ-TRIPのショートローラーL受け。
http://www.webike.net/sd/1310552/1000/

917 ：７７４ＲＲ：2007/04/30(月) 15:50:18 ID:ym8qs0us

>>901 クルクル回りだして、パキッと針が折れたw

918 ：７７４ＲＲ：2007/04/30(月) 19:01:02 ID:tEv/M2k+

>>908
「影響」と「剽窃」の違い。

919 ：７７４ＲＲ：2007/04/30(月) 19:43:46 ID:/MHZZVqn

>>918
剽窃って意味を取り違いてるぞ
ひょうせつは他人の考えや主張を断りなしに盗む行為であって
デザインなどの真似たりすることに使う言葉じゃないぞ

920 ：７７４ＲＲ：2007/04/30(月) 19:51:55 ID:3BbSIqxz

そうだね、剽窃てパクリってことなんだよ
だから意味は通じてるんだしいいじゃんｗ

ここはなんだ？日本語教室かｗ

921 ：７７４ＲＲ：2007/04/30(月) 20:26:20 ID:wZkxvNmM

ナンバープレートベースはナンバー割れ対策になります？

922 ：７７４ＲＲ：2007/04/30(月) 20:30:04 ID:AxIa+rtv

>>919
　　　　　　　　　　　　　／￣￣^ヽ　
　　　　　　　　　　　　l　　　　　　l　　　　　　＿＿＿_
　　　　　　＿　 ,--､l　　　　　ﾉ .　　　　／_ノ　ヽ､_＼
　　 ,--､_ノ::　`ｰ'::　　､ﾐｰ---‐,,l 　　　　oﾟ(（●）) (（●）)ﾟo　　　　ﾌﾟｷﾞｬｱｱｱｱｱｱｱｱｱｱｱｱｱｱ
　 ,/　　　:::　　　　　　 i￣￣　 |　.　／::::::⌒（__人__）⌒::::: ＼　　
/　　　　　　　　l::: 　　l:::　　　ll　　 |　　　　　|r┬-|　　　　　| 　　　(⌒)
l　　　l . 　 l　　　!::　　 |:::　　　l 　　|　　　　　|　|　 |　　　　　|　　　ﾉ ~.ﾚ-r┐､
|　　　l　　　l　　　 |::　　 l:　　　l .　 |　　　　　|　|　 |　　　　　|　　ノ__　 |　.|　|　|
|　　　l　. 　 }　　　l:::::,r-----　　ｌ.　＼　　　 `ー'´ 　　 .／〈￣　　｀-Lλ_ﾚﾚ
ヽ　　:l:::: 　ﾄ:;;;;;;;;;/-/＿_........... 　/ 　　　　　　　　　　　　　　　　　￣｀ー‐---‐‐´

923 ：７７４ＲＲ：2007/04/30(月) 21:22:40 ID:8M864KVB

SR1000ができたら売れると思う
大きさ一緒で

924 ：７７４ＲＲ：2007/04/30(月) 21:30:18 ID:vuimo4xl

馬鹿じゃないの…

925 ：７７４ＲＲ：2007/04/30(月) 21:36:35 ID:lBW8T6Eu

SRスレは、

・改造マニアによる専門的な技術ネタ
・無知無学かつ無礼ななゆとり世代の超絶初歩ネタ
・スレと無関係な煽り、叩き、猥談

の３種類で構成されています

926 ：７７４ＲＲ：2007/04/30(月) 21:46:19 ID:mI9ubX9b

>>921
どういうタイプのものをどういうフェンダーに付けるかによって変わるのかもしれないけど、
とりあえずノーマルフェンダーに、純正で付いてたナンバープレートベース？の状態で、
13年間一度もナンバーが割れたことないよ。

927 ：７７４ＲＲ：2007/04/30(月) 22:02:16 ID:wZkxvNmM

今のSR400のHPの写真見ると付いてないようですが
実際は付いているんでせうか？

928 ：７７４ＲＲ：2007/04/30(月) 22:16:05 ID:8M864KVB

SRに付けてほしい物は？
俺はバランサーとセル、
ガソリンの残量
があればいうことなし。

929 ：７７４ＲＲ：2007/04/30(月) 22:23:43 ID:TgfQkNT7

>>928
cb400ss乗れば？

930 ：７７４ＲＲ：2007/04/30(月) 22:27:38 ID:nVbv0Ay6

俺もそう思う

931 ：７７４ＲＲ：2007/04/30(月) 22:43:29 ID:6kJYd5Zu

オドなりトリップなりがついてんなら燃料系はいらないと思う。
セルはアイドリングストップしたいからあれば嬉しいなぁ。

932 ：７７４ＲＲ：2007/04/30(月) 22:59:00 ID:nu5uWDW6

俺のナンバーはバッキバッキだよ(>_<)

933 ：７７４ＲＲ：2007/04/30(月) 23:22:30 ID:uWhZ32kT

燃料計いらねー
油温計とか時計ならほしいな

934 ：７７４ＲＲ：2007/04/30(月) 23:31:00 ID:M9iKMhvb

セルいらねー

935 ：７７４ＲＲ：2007/04/30(月) 23:32:21 ID:N5KU65mM

>>916
ありがとうございます。
買おうかなぁ・・・

936 ：７７４ＲＲ：2007/04/30(月) 23:42:06 ID:vuimo4xl

車買え！！

937 ：７７４ＲＲ：2007/05/01(火) 00:46:30 ID:Vg+mEsvN

大体は皆車は持ってんじゃね～の？単車だけって…プッ

938 ：７７４ＲＲ：2007/05/01(火) 01:06:21 ID:OtWH/nU6

>>928
なんでＣＢ４００ＳＳに乗らないんだ？

939 ：７７４ＲＲ：2007/05/01(火) 01:20:19 ID:8BtvbMlh

バイクだけって辛いだろうな、雨の日や荷物多い日とか・・・
デートにも車が普通でしょ？
時々ＳＲにも乗せたりするけど、セミダブルシートじゃ・・・

940 ：７７４ＲＲ：2007/05/01(火) 01:32:17 ID:Vg+mEsvN

直菅で乗ってるからナンバー割れんだろ？ある程度音は我慢して芯入れりゃ～大丈夫じゃね？

941 ：７７４ＲＲ：2007/05/01(火) 02:03:00 ID:OtWH/nU6

>>938
シーー
車もなくて彼女いなくてシングルシートのＳＲ乗ってる人もいるんだから

942 ：７７４ＲＲ：2007/05/01(火) 02:13:56 ID:ePS6u6a8

セミダブルは密着度を上げるための罠

943 ：７７４ＲＲ：2007/05/01(火) 05:21:43 ID:CAwZCwfN

>デートにも車が普通でしょ？

都内だとむしろ車なんか長期休暇にしか使わないな
土日は混むしな（バイクと違ってすり抜けできないし）
電車移動の方が精神的にも肉体的にもいいんだよ
まあ個人的な意見だが

944 ：７７４ＲＲ：2007/05/01(火) 07:31:39 ID:gQEZWJ8u

SRてバランサーつけることってできないんでしょうか？
どうしてもSR＝振動がすごいという話が気になって後一歩購入に踏み切れません。。。
CBSSはほそっぽすぎて見た目が好きになれません。

945 ：７７４ＲＲ：2007/05/01(火) 08:37:16 ID:Oy86LeWO

CBSSかってタンクだけ替えればいいんじゃね。

946 ：７７４ＲＲ：2007/05/01(火) 09:00:07 ID:FOJKLy7d

>>944
クランク特注で作ったら？

947 ：７７４ＲＲ：2007/05/01(火) 10:20:29 ID:D4YnqE2O

>>944
前にエイプリルフール企画でＳＲにセルが！って記事をネットで見たんだけど
そこに載せてあった画像がＣＢ４００ＳＳにＳＲの外装一式取り付けたものだったけど、ぱっとみはＳＲで一瞬びびった事がある

ＳＲのタンクとかヘッドライト、シートはＳＳに簡単に付くそうだ
でもＳＳのものはＳＲのフレームの計上ゆえに使えないらしい

948 ：７７４ＲＲ：2007/05/01(火) 10:40:47 ID:OtWH/nU6

>>943
なぜに都内限定？

949 ：７７４ＲＲ：2007/05/01(火) 12:00:04 ID:4hIWHnIe

>>943
一つ忘れてるぜ！

バイクや車だと酒飲めないじゃんｗ

950 ：７７４ＲＲ：2007/05/01(火) 14:00:46 ID:D4YnqE2O

>>943
デートの場所に寄るだろうなぁ
映画とか見に行ったりご飯食べるだけなら電車もありだけど
買い物行ったついでにどこかに寄ろうとか、テーマパークで1日中歩き回ったりした後とかはかなり辛い

車だったら行き帰りに渋滞で少し疲れるかもしれないが、荷物を持って歩いたり時間に焦ったりしなくて済む分、精神的にも肉体的にも楽できるぜ
それに彼女や友達に楽させられるしな

>>949
酒飲むくらいならどこかホテルで泊まるとか休憩すりゃ良いやん
お酒飲んでそのまま帰宅とか寂しいじゃないか！

居酒屋程度で飲むなら家から歩いていける距離の場所行けば良いし

951 ：７７４ＲＲ：2007/05/01(火) 14:48:42 ID:Y4RuR6Ry

>>944
振動、振動ってなおまえ！
何CCのＳＲに乗るき？
４００で吸排気を変えたくらいだったら
振動なんたいしたことないよ
性能が落ちるようなカスタムさえしなかったら大丈夫
SRは、進化するバイクだからやめられない
しかし現行のSRなんとほんとに面白くないな

952 ：７７４ＲＲ：2007/05/01(火) 15:03:05 ID:RtnWeSH8

SRで手が痺れるって人はセパハン？
俺は一般的なバーハンなんだが、250キロ程度の日帰りツーしてもさほど痺れた事がない。
痺れる人は普段から手でグリップをしっかり握りすぎたり、ハンドルに体重乗せすぎな予感。

953 ：７７４ＲＲ：2007/05/01(火) 15:03:22 ID:NUXmH1Oo

都内だと車は不便ってレスをよく見るけど多くは道を知らないだけかもしれん

954 ：926：2007/05/01(火) 15:10:54 ID:QuBPTQSW

>>927
ごめん現行にどういう風にナンバーが付けられるのかは良く知らないんだけど、
少なくとも94年式にはナンバーの後ろに、ナンバーとおんなじ寸法で、
ナンバーより厚くて頑丈そうなプレートが一枚入ってる。
どっかしらで手に入るんじゃないかな。

955 ：７７４ＲＲ：2007/05/01(火) 15:12:54 ID:RtnWeSH8

駐車場探す手間もあるんだが・・・
都内は規制で郊外みたくどこでも気軽に置けないしな。

956 ：７７４ＲＲ：2007/05/01(火) 15:26:14 ID:OtWH/nU6

>>951
それはＳＲが最初の人の感想だと思う
マルチとか慣れてる人がＳＲに乗ると必ずといって良いほど振動で手が疲れるって言うぜ

>>955
都内でも行く場所によっては有料だけど駐車場くらいあるか、隣接してるっしょ
バイク用は全然無いから毎回困ってるけど（泣

957 ：７７４ＲＲ：2007/05/01(火) 16:11:46 ID:fYMPds3t

SRを買おうと思ってますが、中古ディスクフルノーマルか新車で迷ってます。
値段的には中古と新車で20万近く違うけど、乗り出し価格だとどれくらい
違いますか？
それからSRの中古はやめとけとか良く聞いたりするのですが。

958 ：７７４ＲＲ：2007/05/01(火) 16:43:03 ID:yl6DKcjT

初心者だけど、自力でスカチューンに挑戦してもだいじょうぶかな？
参考になるサイトはありますか？
力なくても平気？

959 ：７７４ＲＲ：2007/05/01(火) 16:46:28 ID:t43gz6Vj

>>957
今、中古と新車で２０万近く違うんだったら、乗り出しでも２０万近く違うんじゃないのか
中古でハズレ引いたら、メンテで新車の値段以上までなる可能性がある。
それを笑って直せるなら中古でいいんじゃないか

>>958
もっと勉強してからやれば？

960 ：７７４ＲＲ：2007/05/01(火) 16:49:20 ID:yl6DKcjT

ごめん！初心者ウソ！
もう5年SRに乗ってる
でもメカとかぜんぜんわかんない
一生懸命SRの本読んで勉強してる
自分でやりたい！

961 ：７７４ＲＲ：2007/05/01(火) 17:03:41 ID:ge3oM1gy

初心者じゃんｗ

962 ：７７４ＲＲ：2007/05/01(火) 17:04:01 ID:Vg+mEsvN

今さっき今までのメーカー不明のメガホンから最近オークションで買ったメガホンに換えたら…ビックリするぐれ～音も振動も良い感じに変わった！

963 ：７７４ＲＲ：2007/05/01(火) 17:08:24 ID:C3sLbyuy

>>944
振動がすごいって高速巡航しなければ別にたいした事ないぞ。
振動がなくなったらSRの魅力が減る。

964 ：７７４ＲＲ：2007/05/01(火) 17:09:27 ID:Vg+mEsvN

ちなみに今までのは芯無し直菅…つけたのはスーパートラップの芯入りのディスク無し(^-^)初めてスーパートラップつけたけど…良い

965 ：７７４ＲＲ：2007/05/01(火) 17:20:09 ID:fYMPds3t

そうですか、程度の良いものとかの見極めが出来ないようだと中古は難しい
のかな。

966 ：７７４ＲＲ：2007/05/01(火) 17:22:35 ID:C3sLbyuy

YSPとか何ヶ月か保証がある所ならいいんじゃない？

967 ：７７４ＲＲ：2007/05/01(火) 17:45:27 ID:yl6DKcjT

初心者だけどさー、最初はだれでも初心者じゃん

って、誰かいってよ！

968 ：７７４ＲＲ：2007/05/01(火) 18:02:47 ID:C3sLbyuy

>>967
俺、SR2年乗ってるけどメンテは初心者
http://m-w-ima.hp.infoseek.co.jp/srmente_htm/srmente22.htm
ここにあるようにエンジン側でクラッチ調整してたらボルト舐めて痛い思いしてから
自分でいじるの嫌になった。
ここやっちゃう人結構多いんだね。

969 ：７７４ＲＲ：2007/05/01(火) 18:05:59 ID:iG9e3z1O

>>944
お前は買うな。

970 ：７７４ＲＲ：2007/05/01(火) 18:21:15 ID:pg3eCVnD

自力ｶｽﾀﾑってのは後先考えずに手を出して、失敗しながら覚えていくもんだぜ

971 ：７７４ＲＲ：2007/05/01(火) 18:31:20 ID:yl6DKcjT

ありがとう！
そんな言葉がほしかった！
あとオススメサイトもほしかった！

972 ：７７４ＲＲ：2007/05/01(火) 18:43:26 ID:Y4RuR6Ry

サイトとか見なくても簡単じゃね?
キャブのセッティングの事とか考えてる?
ｽｶﾁｭｰﾝwってあんまメリットないよ?

973 ：７７４ＲＲ：2007/05/01(火) 18:46:50 ID:CSLxnG25

自分で調べろボケ！

974 ：７７４ＲＲ：2007/05/01(火) 18:53:01 ID:LG0iKiKy

>>952
バーハンだったら全然しびれないよな
純正トップブリッジで

>>956
マルチから乗り換えた俺ですが全然痺れませんが？
セパハンとかトップブリッジ変えてるならともかくノーマルなら全然余裕
グース350とかの方がやばかった

>>957
買えるなら新車お勧め
SR乗ってる人は本当に好きで乗ってるか流行とかで乗ってる人が多い
中古で出回ってるのは対外後者だから状態悪いノーメンテ車の中古が多い

>>960
失費しても勉強代だと思えるなら自分でやってみたら？

>>962 >>964
釣り乙ｗｗ

>>968
普通まともに整備できる人ならなめない
オイルのドレンとかも
なんも知らん奴が思いっきり閉めると勿論なめる

975 ：７７４ＲＲ：2007/05/01(火) 18:58:55 ID:NGKmKT3A

SRの振動が気になるなら、新規制に対応したモデルがでたら買えばいい？

976 ：７７４ＲＲ：2007/05/01(火) 19:02:51 ID:LG0iKiKy

>>975
マルチ乗れよ
お前>>928 >>944だろｗｗｗ

977 ：７７４ＲＲ：2007/05/01(火) 19:18:39 ID:OtWH/nU6

>>974
自分がしびれない=みんな痺れないってワンパターンな回答は
聞き飽きた･･。

978 ：７７４ＲＲ：2007/05/01(火) 19:22:03 ID:OtWH/nU6

>>963
高速巡航も含めて振動がどうか答えてあげなきゃ意味なくないか？
都会に比べて田舎だと普通の道でも７０、８０当たり前のような道もあるからなぁ。。

979 ：７７４ＲＲ：2007/05/01(火) 19:38:15 ID:MUOZyR7w

結論
振動は強いがある程度軽減することは可能

980 ：７７４ＲＲ：2007/05/01(火) 19:44:21 ID:aEw4RCah

>>978
おまえさん、カキコ（履歴）のほとんどが他人の意見の否定か嫌味か皮肉だな
なんか嫌なことでもあったのか？
それとも生来の性格？

981 ：７７４ＲＲ：2007/05/01(火) 19:44:39 ID:C3sLbyuy

>>974
まともに整備できるまではどうしたらいいかな？

982 ：７７４ＲＲ：2007/05/01(火) 19:47:01 ID:YVpcyBNw

ドゥカのビポスタ(?)ってのがちょうかっこいい！！

983 ：７７４ＲＲ：2007/05/01(火) 19:53:42 ID:MUOZyR7w

ビポストか？
どのビポストだよｗ

984 ：７７４ＲＲ：2007/05/01(火) 20:21:54 ID:LG0iKiKy

>>981
数こなすのが一番だけどそんなにねじつぶせないから初めはトルクレンチ使って感覚覚えたり
ネットみるのも勉強になると思うけど鵜呑みは厳禁
なんでそうなるか考えてやれば失敗もへる

985 ：７７４ＲＲ：2007/05/01(火) 20:31:11 ID:4hIWHnIe

>>950
ホテルは行くよｗ

986 ：７７４ＲＲ：2007/05/01(火) 20:44:49 ID:3OQTetTS

>>985
はいはいそうですねやりチンやりチン。すごいねすごいね。
安価おいしいか？

987 ：７７４ＲＲ：2007/05/01(火) 20:47:24 ID:C3sLbyuy

>>984
一回ボルト舐めで2万くらいかな？飛んでったからやっぱりトルクレンチ欲しいな。
力の入れ加減が解らない。
トルクレンチってホムセンの安モンでも十分かな？

988 ：７７４ＲＲ：2007/05/01(火) 21:09:14 ID:kf/KUyQK

一回失敗してるんだから
いい工具買おうとはしないものか

989 ：７７４ＲＲ：2007/05/01(火) 21:25:56 ID:3OQTetTS

正直なところナット舐めはナットが粗悪品なんだぜ

990 ：７７４ＲＲ：2007/05/01(火) 21:43:51 ID:lVuJufSR

トルクレンチ買うのもったいないから
”手首で３kg/m、肘で６kg/m、肩で１３kg/m"
って言葉を参考にしてる。

991 ：７７４ＲＲ：2007/05/01(火) 21:44:34 ID:C3sLbyuy

>>989
ヤマハのボルトが？

いやあれは明らかに力入れすぎた。
最初緩めた時固かったから固めにしめたらこれだもん。

992 ：７７４ＲＲ：2007/05/01(火) 21:57:58 ID:p/sLovad

>990
ねーねー次スレ立ててよ

993 ：７７４ＲＲ：2007/05/01(火) 22:06:06 ID:fYMPds3t

YRP良さそうですね。ちょっと見てこようと思います。

>買えるなら新車お勧め
>SR乗ってる人は本当に好きで乗ってるか流行とかで乗ってる人が多い
>中古で出回ってるのは対外後者だから状態悪いノーメンテ車の中古が多い

そうですか。新車だとちょっと厳しい感じなので迷います。

994 ：７７４ＲＲ：2007/05/01(火) 22:09:28 ID:rhO3Yyun

感覚が鈍いんだね。ﾌﾟｯ。

995 ：７７４ＲＲ：2007/05/01(火) 22:10:38 ID:Ydpup/rf

ＢＳＡタイプのシートって結構な幅がありますか？

996 ：７７４ＲＲ：2007/05/01(火) 22:22:32 ID:TTWWIn5x

高校の頃カッコいいと思って
ＳＲのアクセル煽って、突然空を見上げて
「こんな日なら見えそうだ・・・スピードの向こう側が・・・」なんて言ってた
マジェスティー乗りの友人に「何言ってんの？」と聞かれると
「っふ・・・・幻の６速（特攻の拓に出てきた設定）を持たぬ物にはわからんだろう・・・」
と言いながら逃げるように帰って行く
テスト中、静まり返った教室の中で「野生がある・・・プライドがある・・・」
と言って教室飛び出した時のこと思い返すと死にたくなる

50キロで暴走し、警官に止められたときも
「く・・・くく・・・運が悪い・・・セッティングさえ出てればミラーの点にしてやれたのだが・・・」
とかもやった地元の警官も俺がどういう高校生か知ってたらしくその違反は厳重注意のみで終了
毎日こんな感じだった

でもやっぱりそんな痛いキャラだと地元の族に
「スピードの向こう側見せろよ！スピードの向こう側！」とか言われても
「・・・ふん・・・音ばかり小うるさい奴等だ・・・抜いてみな」とか言ってヤンキー逆上させて
走りながら囲まれてローリングくらったりしてた、そういう時は何時もわざとギア落として回転をあげ
「来るぞ・・・思い知れ・・・」って一瞬パワーが上がったようなふりして
「っは・・・し、静まれ・・・ルシファーズハンマーよ・・・怒りを静めろ！！」と必死でタンクに話しかけてた
そうやって時間稼ぎしてパトカーが来てくれるのを待った
人通りの多い昼間や夕方ならともかく、夜中や裏通りを走るときは悪夢だった

997 ：７７４ＲＲ：2007/05/01(火) 22:27:03 ID:CSLxnG25

誰も読まないよ

こんな長文ｘ

998 ：７７４ＲＲ：2007/05/01(火) 22:27:58 ID:CSLxnG25

次ぎ行ってみよぉ～！！

999 ：７７４ＲＲ：2007/05/01(火) 22:29:16 ID:3OQTetTS

>>996
邪気眼おつｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

1000 ：７７４ＲＲ：2007/05/01(火) 22:32:57 ID:FOJKLy7d

ｽﾚ終盤になると>>996みたいな真性気違い出てくるよな

1001 ：１００１：Over 1000 Thread

1000kmの旅を愛車と終えた夜 ――
　一杯の熱い珈琲が次の旅へと想いを走らせる。
　。,　　.ﾟ。　+　☆。,ﾟ.　o　。+　。ﾟ.,
　ﾟ.　ｏ　*　。　ﾟ。　ﾟ.。　　ﾟ。　+ﾟ　　。　ﾟ
ﾟ　`　.ﾟ　.　　.　ﾟ.　.　ﾟ　　.　ﾟ　　.　　,
　.　　.　　　。　　　.　,　　　　　　。
　　　　　　　　　　　　　　　　　ﾟ　
　　　　　　　　｡ﾟ　日
　　　　　(*'∀`)ノ　　∫ ○　　∠〆～_-ワ
　　　　　人＿',ﾍﾍ　へ.aノ人　《*)ゞ≦0《*)
　‐''"´''""゛'"｀''"´'''"″"''"｀''""''"｀''"｀'"｀"'｀`'‐