バルカン４００ドリフター

まだ免許は取ってないんですが、一目で惚れてしまったドリフター。

これを買うのはほぼ決定なんですが、短所を教えていただけませんか？？

ネットで探しても余り例がないので…

お願いします！！

単発質問スレは立てないように。バルカン総合スレへどうぞ。

短所は、チェーン掃除がしにくい、パーツが少ない事かな

後糞重い。走り出すと気にならんけどね。

実際にＴＷとかをロンスイ仕様にしてる痛い奴も減ってきているしな。
キムタクが乗ってたのはロンスイ風に見えるスカチューンな訳で・・・
当時は結構流行ったよね。まぁ、リアルで乗ってた奴は変な黄色い
サングラスと卵の殻みたいなチンケなヘルメットがデフォだったぞ。

中型アメなんて良く乗れるなｗ俺なら恥ずかしくて無理だわｗ

↑と、買えない人が申しております

オフ車の楽しさを知ればバルカン４００なんて粗大ゴミだぜ　
大きく重くて邪魔だしな　　

誰が何買っても別にいいんだけどね。

短所：あそこまであからさまにコピーだと、乗ってる奴の品格が疑われる。
きょうび、女子高校生でもヴィトンやエルメスのニセバッグは持たんだろーて。
これといい、バルカンといい、カワサキらしからぬ仕事だと思う。

根っからのカワサキ党だったが、最近のカワサキのジャメはひどすぎる。
VN2000には失望した…そして900にも失望。
バルカン系は確かにパクり、�Uやクラシックはまだ良かった。二年前までは800にも乗ってた
アメ車に無知な頃はドリフターズにも乗ったけど別に重たいとは感じなかったけど
今思えばドリフターズはインディアン・チーフをパクリ杉だなぁ

じゃあエリミ250Vは？
見た目は一般向けする形だが、あの出力と加速感はカワサキならではと思う。

ちなみにドリフターね

ぶっちゃけパクリでもいいんスよね…かっこよければ。

ただ安い買い物ではないんで２５０であそんでからにしよーかどーしよーか迷ってて。

２５０のアメリカンでお勧めは何ですか？

250アメリカンなんかやめとけ。
高速ツーリング行くと遅くて惨めな思いするぞ

250でも安い買い物じゃないし、ドリフター買った方がいいよ。
俺は初期ドリのカラーはディープグーズベリー（長い名前…茶色の奴ね）に乗っていた。ウィンカーだけのカスタムにエンジンガードとサドルバッグのみで
見た目だけならドリは当時はそれだけでも十分格好良かった。
最初はハンドル幅の広さや重量に少し苦戦するかもしれないが、好きなら買って損はしないよ
重量もクラシックと大して変わらないし。パーツは少ないけど原型が好きなら良い車両

パクリがかっこいいわけがない　

単発質問スレ扱いで削除依頼でてるぞ。

以後放置で

よくハーレーとか国産問わずっていうツーリングクラブあるじゃない。
そんなのに入ろうものなら大変よ。ハーレー乗りのヤシって口ではそう
言ってても腹の中じゃジャメをバカにしくさってるからね。信じない方
がいいぜｗｗ　それにそういう建て前でクラブ主催してるヤシってハーレー
乗りがほとんど。ジャメ好きのヤシが主催した集まりにはジャメ乗りしかい
ないのが事実。