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1 ：７７４ＲＲ：2007/03/13(火) 04:39:51 ID:vBIJ+xKy

ｽﾄ(ﾟ∀ﾟ)人(ﾟ∀ﾟ)ﾏｼﾞﾅｶﾏ!!
スズキの異端児、ストリートマジックを愛する仲間達の集うスレです！
ストマジ50/110の情報・質問・自慢(！)はこちらへよろしくっ！

※：50cc/110cc共に生産終了しています。店頭在庫か中古で購入しましょう。
※オフィシャルＨＰも閉鎖されました。

ストリートマジックスレ専用画像掲示板♪ （愛車の自慢やオフ会写真にどうぞ♪）
http://www3.jp-net.ne.jp/ek/bbs.cgi?room=stmagi&inpw=

ｽﾄ(ﾟ∀ﾟ)人(ﾟ∀ﾟ)ﾏｼﾞ!![無料HP @PEPS!]　（携帯サイズの画像向けの掲示板です♪）
http://my.peps.jp/stmagi

過去ログ
http://motor.geocities.jp/sb_nomadiclife/

ストマジ＠２ｃｈまとめ（調べ物をする際にどうぞ♪）
http://www1.atwiki.jp/streetmagic/

2 ：７７４ＲＲ：2007/03/13(火) 04:40:23 ID:vBIJ+xKy

【皆様へ】
　このスレッドはsage進行を推奨しております。（荒らし対策のため）
　なにとぞご協力の程よろしくお願いいたします。

【初めての方へ】
　このスレッドは想像されるより参加者が優しい人が多いので安心です。
　ですから2chの噂を気にして「近づくの遠慮」はご不要な配慮だと信じております。
　どうぞご活用下さい。

【ご年配の方へ】
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　ですから年齢の事を気にして「近づくの遠慮」はご不要な配慮だと信じております。
　どうぞご活用下さい。

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　ですから性別を気にして「近づくの遠慮」はご不要な配慮だと信じております。
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【名無しの方へ】このスレッドは他のスレッドよりコテハンが多めになっております。
　とはいえコテを強制しているわけではございませんし、名無しでも決して差別は致しません。
　ですから名無しなことをを気にして「近づくの遠慮」はご不要な配慮だと信じております。
　もちろん、新人さんも常時歓迎しております。
　どうぞご活用下さい。

3 ：７７４ＲＲ：2007/03/13(火) 04:51:45 ID:vBIJ+xKy

誰も立てんから需要ないんかな？
(ﾟ⊿ﾟ)ｲﾗﾈなら、このまま落とそう。

4 ：７７４ＲＲ：2007/03/13(火) 07:35:45 ID:dYeYB1Zl

スレ立て乙！
これも一応貼っておく。

緊急避難スレ
http://www1.atchs.jp/test/read.cgi/streetmagic/4/l50

5 ：７７４ＲＲ：2007/03/13(火) 10:10:00 ID:sEnH/tnc

>>1
乙っす！
うちはISPの関係で立てられんかったんだ・・・orz

6 ：７７４ＲＲ：2007/03/13(火) 17:10:23 ID:bz7Z0nCR

　　　＿Ω√＼ロ
　　∠◎＿＿＿◎　=３

　　　保守野一義

7 ：７７４ＲＲ：2007/03/13(火) 17:19:17 ID:o6GCErX8

>>1乙

8 ：藤次郎 ◆bKqMSIG8N. ：2007/03/13(火) 21:21:33 ID:VMIBMZg2

祝！ストマジスレ復活！
発売中のバイクブロス、48頁にまだ買える50ccスクーターとして、少し大きめにストマジⅡが載ってました！！
12月足立オフでの写真も首都圏版の40・41ページに載っています♪

さて、次回ブロスクラブは3/25(日)にオープンしたてのライコランド千葉湾岸店で開催されます。
今回自分は別用にて参加できません･･･。
ブロスクラブ以外にもイベント盛りだくさんのようなので、是非皆さんで楽しんできてください！

関東ブロスクラブ
http://www.bikebros.co.jp/R1010.doit?area=110#schedule
ライコランド千葉湾岸店
http://www.ricoland.co.jp/shop/wangan/index.html

9 ：７７４ＲＲ：2007/03/13(火) 21:28:09 ID:zZa9gHPz

８月いっぱいで２ｓｔは各社とも生産終了だからな～。
ラインナップが弱くなる分をスズキがどんな
４ｓｔモデルで補うか、気になるところだね。

10 ：藤次郎 ◆bKqMSIG8N. ：2007/03/13(火) 21:46:56 ID:raf1VcnW

>>8は12月じゃなくて1月オフね(^^;)
暖かくなったら、銚子ツーリングしませんか？
利根川沿いに走れば迷いようがないので(^^)
三度いった経験が生かせればと思います。

>>9さん
レッツは2ストのⅡをしばらく残したまま4ストの４を出しましたね。
アドレスも50を出しました。
チョイノリも排ガス規制で消えると聞いたので50ccはさらに減りますね。
ストマジの代替･･･はないんだろうな･･･。

11 ：７７４ＲＲ：2007/03/13(火) 22:01:26 ID:IVxRFo3N

>>1乙です
スレ無くなってたから心配してました。
昨年、友人にストマジ１１０を売っちゃってから便利さに気づき、また購入検討中です・・・。　

12 ：過去ログさん：2007/03/14(水) 10:12:46 ID:71StuMOS

専ブラ通してない前スレのログもっているかたいませんか？

13 ：７７４ＲＲ：2007/03/14(水) 11:24:29 ID:+7Z6XNIO

>>12
ぴたははさんのとことか。
ttp://pita.paffy.ac/2chlog/test/read.cgi/hobby9/1167417842/

14 ：７７４ＲＲ：2007/03/14(水) 20:52:23 ID:c4EZzq1B

V100からの乗り換えで収納がまったく無いのに後悔している俺がきましたよ。

V100よりは・・・乗ってて楽しいけどね。

15 ：７７４ＲＲ：2007/03/14(水) 21:02:53 ID:arurIbEf

>>1
新すれ乙です。
落ちないよう気を付けて行きましょう。
（まとめにネタが乗ってて嬉しいsageマジ）

16 ：７７４ＲＲ：2007/03/14(水) 21:16:07 ID:oT9tVM3/

>>14
収納が無いのを承知で乗り換えたんじゃないの？

17 ：７７４ＲＲ：2007/03/14(水) 21:18:21 ID:gQggmAwe

>>14
必要な時だけ箱が付けられるGIVIのBOX、結構オススメですよ。

>>15
1日２～３レスあっても土日は気をつけた方が良さげだね。

18 ：７７４ＲＲ：2007/03/15(木) 18:16:17 ID:WEYxK/vT

　　　＿Ω√＼ロ
　　∠◎＿＿＿◎　=３

　　　保守野一義

19 ：４番の中の人：2007/03/15(木) 23:35:21 ID:001XMmP9

収納の話が出たところで、個人的に気になってるモノがあるんですが
これ使ってる人います？

ラフ&ロードRR-5625/ルーティングP.A.Sバーパッド
ttp://www.monodirect.com/product/84

タンクバックというか、ハンドルのバーパッドにバックが付く様なモノみたい
なんですけど、タンクがプラのストマジでも使えて良さそうかな～と。
現物を見てみたいんだけど、近場の店に無いんですよね・・・。

20 ：７７４ＲＲ：2007/03/16(金) 01:32:20 ID:5Nx8wqDV

安いし良さそうで、かなり欲しいかもｗ
日曜にでも近所のD'S覗いてみます。
売って無かったら、使ってる人がいないかオフ屋の
連れに訊いてみよっと。

21 ：７７４ＲＲ：2007/03/16(金) 06:46:34 ID:tqfmQ3er

>19
これ、自分は250のオフ車に装着して使ってます。
地図や、取り出す機会の多い小物の収納にはなかなか便利ですが、
ハンドル操作時左右にばたついて操作の支障になる感があるので
林道をちょっと気合い入れて走るような場面では取り外しておくことが
多いですね。

22 ：７７４ＲＲ：2007/03/16(金) 11:34:57 ID:WGEYCzyo

>19
ヤフオクに出品される機会が多いのを見るとやっぱり使いづらいんだと思う。
ツーリングマップルも横向きになっちゃうし。

23 ：７７４ＲＲ：2007/03/16(金) 14:18:45 ID:0g2vb9pD

リヤショック交換すべきかどうか？という事柄について質問させてください。
TR50SVに乗ってます。

実は先日、リヤサスが抜けているのでは？と友人のVINOやしぇるぱと跨り比べたときに指摘を受けたのです。
感覚的には跨ったときに何ｃｍかゴスッと沈み込む感覚なのです。（自重45～47ｋｇ）
上記の二台と乗り比べて明らかに衝撃吸収の役を果たしていない感じなので、ちと不安になり書き込みした次第です。
数値化しにくいもので恐縮なのですが、自分の車両ではこんなよ？　とかなご意見お聞かせください。

交換できそうなリヤサスは純正意外だと現状これだけかも？キタコのBitubo（高いねぇ
ttp://beta.esearch.rakuten.co.jp/rms/sd/esearch/vc?sv=2&v=2&e=0&s=6&oid=000&sitem=%A5%B9%A5%C8%A5%EA%A1%BC%A5%C8%A5%DE%A5%B8%A5%C3%A5%AF&f=A&nitem=&g=216270&min=&max=&p=0

いやまあ有料点検にはもって行きますよ？今度。
でも走るのは走るんだもの・・・なんだか踏ん切りつかないのです。

24 ：ストマゾ110・松本 ◆STMAzoBwEA ：2007/03/16(金) 14:37:41 ID:rBQw/Jd0

2005年夏のプチツーの1枚
http://www2.peps.jp/u/a_detail.php?id=stmagi&conse=3&seq_no=95375&rows=0

25 ：７７４ＲＲ：2007/03/16(金) 19:41:29 ID:2zlWXrXj

>>23
その文面ではリヤショックとして当たり前の状況ゆえヘタリ具合は伝わらないが。
ストマジのリヤは糞なフロントに比べかなり性能は良いと思う。
スプリングはちょい固めな感じ。
サスペンションとしての機能に不安を感じる時は沈みこみより戻り具合かと。
シートに勢い良く座った後で車体がポョンポョンと跳ねてしまう様では交換orＯＨです。

「プリロード」とか「減衰力」とか調べてみるとサスの動きがわかって為になるぞよ。

26 ：７７４ＲＲ：2007/03/16(金) 22:53:09 ID:cBHra5bN

おまいらストマジの他にバイク、もってる?
やっぱストマジみたいな
ストリートとかオフ車系?

27 ：７７４ＲＲ：2007/03/17(土) 00:26:11 ID:C2ZehlrG

>>26
Let's4Gがあるな。そして、二輪免許取れたらBandit250買う予定。
…スズキ車だらけだｗ

28 ：４番の中の人：2007/03/17(土) 00:47:55 ID:28or5onc

>>21さん
インプレありがとうございます。
ハンドルに固定するから左右にハンドル切ると一緒に動いて
違和感が出るにはしょうがないですよね。その辺はある程度
覚悟してます。個人的に心配なのが、ストマジの場合は
タンクキャップが出っ張ってるから、ハンドルを切って戻した時に
引っかからないか？ってことなんですよね・・・。
その兼ね合いもあって現物っを見てみたいんですよね。

>>22さん
確かに普通のタンクバックが使えるなら、ソッチの方が使いやすい
でしょうね・・・。

>ツーリングマップルも横向きになっちゃうし。
その辺は慣れが必要そうですね。ただ、自分の場合は日帰りの距離
だったらPCの地図ソフトからプリントしたモノを使うことが多いので
あんまり問題ないかなと。

日曜にでもチョット足を伸ばして、他のバイク用品店を探索してみます。

29 ：７７４ＲＲ：2007/03/17(土) 00:54:44 ID:1rSuaDaR

>>26
もってるよ。

30 ：７７４ＲＲ：2007/03/17(土) 21:34:22 ID:NIYyICYW

>>26
あるのは初期型アプリオ。
積載性は遙かに↑なんだけど何となく面白みが無いような。
（それでもチューンはしてある。）
中免とったらブルバード400乗りたいなと。

31 ：７７４ＲＲ：2007/03/18(日) 16:49:27 ID:C93voqv4

横入りすみません。
BURIAL R.S.チャンバーブレイズとカメレオンファクトリーのストリキニーネSRチャンバーどちらを買おうか迷っています。
値段的にはBURIALの方が高いのでBURIALの方が高性能なのでしょうか？
BURIALかカメファクのチャンバー使ってる方インプレお願いします。
情報をお知りの方もお願いしますm(_ _)m

32 ：７７４ＲＲ：2007/03/18(日) 16:50:07 ID:Cn18e74E

ヘイヘイ、また落ちちゃうぜイエイ。
>>26がそれ聞いてなんなのかわかればもう少し盛り上がれる希ガス。

33 ：７７４ＲＲ：2007/03/18(日) 18:27:17 ID:F4dv9KXe

>>31
あんまり言いたかなんだけどさ・・・・・・・・マルチイクナイ！　

34 ：７７４ＲＲ：2007/03/18(日) 18:39:34 ID:HQdFPiJ7

>>26ですが､レス㌧です｡
中免とったら何に乗ろうかなと思い､皆様の意見を参考にさせていただこうかなと・・・
微妙にスレ違いですな・・・

35 ：７７４ＲＲ：2007/03/18(日) 19:58:38 ID:C93voqv4

>>33
そうなんですか…すみませんでした。
ちなみになんというスレでてましたか？教えてもらうと幸いです。

36 ：７７４ＲＲ：2007/03/18(日) 19:58:47 ID:67BDE0xc

突然すみません。
ヘッド面研をしようかと思っているんですけど、何ミリくらい削ればいいでしょうか？
お願いします。

37 ：７７４ＲＲ：2007/03/18(日) 21:41:56 ID:jrhbtoE5

>>35
蝙蝠さんのところ。

38 ：７７４ＲＲ：2007/03/18(日) 22:05:07 ID:C93voqv4

<<37
いいじゃん　答えてもらったわけじゃないんだから

39 ：７７４ＲＲ：2007/03/18(日) 22:16:31 ID:M742JiT5

>>26
なるほどね。
でも免許とったのは、何かに乗りたくてとったんじゃないの？
バイクは趣味みたいなもんだし好きなのに乗るのが一番。
ただ、>>26の質問が出るって事は２台体制で行こうと思ってるならひとつ忠告。
ストマジとは全く別のテイストのバイクの方が良い。住み別けが出来なくなって結果どちらかがホコリ被る可能性高い。
ビグスクとかだとオールマイティーなんでストマジの出番は少なくなる。

ちなみに漏れ２ストレプ海苔、しばらく２台体制続けたけどストマジが故障して直そうとしたまま長らく放置。

40 ：７７４ＲＲ：2007/03/18(日) 22:22:29 ID:jrhbtoE5

>>38
あのな、あそこの掲示板のレスのテンポがどのくらいか分かって言ってんのか？
１日レスなきゃそのまま放置して他所で聞くってんなら初めからあそこで質問
しなきゃいいだろ。つか、そんな態度のヤツに答えてやるバカはここにも居ない。

41 ：７７４ＲＲ：2007/03/18(日) 22:34:28 ID:M742JiT5

>>36
どうゆうシチュ前提？レースとかSS？
1ミリ以上削るならスキッシュも多少いじらないとデトネの嵐。
街海苔なら0.8以内で充分ってのが個人的感触。

あ、50のつもりで書いてるからね。

42 ：７７４ＲＲ：2007/03/18(日) 22:36:50 ID:C93voqv4

大変失礼しました。

43 ：７７４ＲＲ：2007/03/18(日) 23:02:58 ID:HQdFPiJ7

>>39参考になりました｡
まだ免許は取得してないんですけど､今の段階ではｽｽﾞｷのﾊﾞｿﾊﾞｿ200かグラストラッカーが一応候補になっております｡
ただストマジは他のﾊﾞｲｸやﾋﾞｸﾞｽｸにはない魅力をもってるんで､とりあえず残しておこうかなと…眺めるだけでもﾊｧﾊｧできますし
ﾋﾞｸﾞｽｸは嫌いです

44 ：７７４ＲＲ：2007/03/18(日) 23:45:36 ID:6FeZGQnB

>>36
41氏も書いてるけど用途しだいだね。
チョイと圧縮上げたいならノーマルヘッドの外周に
ある段差(0.4～0.5mm)削って現行のｽﾃﾝ2枚合わせ
ﾍｯﾄﾞｶﾞｽｹｯﾄを分解して一枚にするぐらいが限度。

45 ：７７４ＲＲ：2007/03/19(月) 02:29:47 ID:Ehspm79m

>>43
この手のカテゴリーに速さを望む物では無いのを承知で
書くけど、バンバンは超～遅いですよ！
原付二種のスクーターに、余裕で置いて行かれる覚悟が
必要な乗り物ですｗ

46 ：７７４ＲＲ：2007/03/19(月) 03:34:25 ID:1xqVINz2

ああ、それはグラトラもおんなじだね。
ノーマル同士で町中なら漏れの110の方がキビキビしてるかも。

まあ高速のってマターリツーリングとかすんならいいんジャマイカ。

47 ：７７４ＲＲ：2007/03/19(月) 12:36:47 ID:/X/JmHVZ

>>43
２台体制なら>>39氏の意見に激しく同意だね。
楽しみの幅が増えて（･∀･）ｲｲ!!!!

もしストマジが５０の方なら、免許取ったついでに
ボアアップして黄色ナンバーに変更しとけば
30km/h規制と2段階右折から解放されて
幸せになれると思う。

48 ：７７４ＲＲ：2007/03/19(月) 21:37:03 ID:9+3vqKz6

>>41/44
ありがとうございます。街乗りなので05ｍｍくらい削ることにします。
参考になりました。また何かあったら聞くことがあるかもしれませんがよろしくお願いします。

49 ：藤次郎 ◆bKqMSIG8N. ：2007/03/19(月) 22:10:24 ID:8ejt9C3H

>>26さん
2003年から三年間銀マジ・青チョイノリの原付二台体制で、
現在は金マジ・黒ジョグアプリオの原付二台体制です♪
ニーグリップでないバイクは和服用(^^)

50 ：７７４ＲＲ：2007/03/19(月) 23:09:21 ID:SS0Qfrnj

>>48
ハイオクと良いオイル推奨ｗ
CCISだと圧縮上げたらカーボンが急に増えるから
メンテは3～4000Km毎に。

51 ：26：2007/03/20(火) 14:14:38 ID:d2vH/CI8

ﾊﾞﾝﾊﾞﾝもｸﾞﾗﾄﾗも遅いのか・・・orz
ストマジと同じくらいかなぁと思ってたのに
>>47
ボアアップはやってみたいんですが､知識も技術もないのでかなり難しいかなと｡自分のストマジはほぼノーマルで経験も無いです

52 ：７７４ＲＲ：2007/03/20(火) 18:19:04 ID:gTuUGW4h

>>26
いやいやそれでもノーマル50に比べれば充分よw(^_^;)
ストマジ110と比べると街中では…って意味で。
どっちもやや非力で加速時はマターリ、特にバンバンは車体重い、タイヤ太いでちょっとね。
とはいえちゃんと高速道路で問題無く走れるんだから(追い越しとか厳しいけど)ツーリングの相棒になってくれるよ。
社外パーツゴテゴテの見せびらかしマシンにしてテレテレ走る人も居るし。

単純に「速いの！」ってんなら別のマシン探した方が良いけど、そんな感じでも無さそうだしいいんジャマイカ。

53 ：７７４ＲＲ：2007/03/20(火) 20:05:56 ID:Afw/pffY

>>26
ボアアップは意外と簡単ですよ。
キットを買ってきて説明書のとおり組み付けるだけですから。
ただ、その後のキャブセッティングに苦労しますがね。
（取り付けたときはZOIL推奨・スペルコレであってたっけ？）

54 ：７７４ＲＲ：2007/03/20(火) 21:03:27 ID:OhJXTrIa

>>50
わかりました。ありがとうございます。

55 ：４番の中の人：2007/03/20(火) 21:17:58 ID:LJCRvFop

４番の中の人　「ねんがんの　ルーティングP.A.Sバーパッド　をてにいれたぞ！」
　　
　　　　　　　　 →：そう　かんけいないね
　　
　　　　　　　　　　：殺してでも　うばいとる
　　
　　　　　　　　　　：ゆずってくれ　たのむ！！

　　　　　　　　　　：とっととレポしろ！

56 ：７７４ＲＲ：2007/03/20(火) 21:38:19 ID:PZbgezxo

４です～ｗ
タンクキャップ干渉とか、ハンドリングの引っかかり感の
レポキボンヌ。

57 ：７７４ＲＲ：2007/03/20(火) 21:42:46 ID:PZbgezxo

>>51
ボアアップは簡単ですよ。
慣れたら15分位でバラして組めるようになります。
キャブセッティングも同じ作業繰り返すのが邪魔臭い
だけで面白いですよ。
但しセッティング用のジェット揃えるとｹｺ出費ですがｗ

58 ：７７４ＲＲ：2007/03/20(火) 22:27:36 ID:d2vH/CI8

>>52 >>53 >>57
レスありがとうございます｡
ボアアップは落ち着いたらやってみようかな(・∀・)
そんなに簡単ならwww
とりあえず何から始めたらいいかすら､わからないんで
いろんなサイトを回って勉強しようかなと・・・

バイクの件は免許とってから考えます｡

59 ：藤次郎 ◆bKqMSIG8N. ：2007/03/20(火) 23:01:11 ID:AUiYyPLN

>>55の元ネタをぐくってしまいました。
ロマンシングサガなのね。
プレイしたのは十数年前だから、そのイベント覚えていない(^^;)

60 ：７７４ＲＲ：2007/03/21(水) 06:10:23 ID:pcKpN/9P

>>53 >>57の理屈だとエンジンのせかえとかレストアとか不動車集めて二個イチとかも簡単って事にならね？
ネジ外して絞めるの繰り返し。

61 ：53：2007/03/21(水) 08:14:50 ID:vaz2gNT1

>>60
確かに^^;
それでも取説があるのと無いのでは雲泥の差では？

62 ：７７４ＲＲ：2007/03/21(水) 10:18:53 ID:sQHX9FKR

>>61
それ言いだしたらサービスマニュアルがあるんだから～なんて
反論も出そうなので、作業自体はそんなに難しくないけど
それなりに知識が必要だから、経験者と一緒にやるか
十分に下調べをしてからやったほうがいいよ。
くらいの話にしときましょ。

63 ：７７４ＲＲ：2007/03/21(水) 13:52:57 ID:nLVjAEVZ

ま53・57を責めるつもりじゃないけど、知識・経験と作業を分けて考える事は無い罠。
個人的にはボアうＰを「簡単」って勧められない。知識や経験を元に作業後の調整が必須だから。
逆説的だが、ある意味>>60の様な事はＳＭ見ながらやれば素人だって出来る、パーツ交換するだけだしね。
でも調整は説明書無いし初めての人がスムーズにいくわきゃ無い。

つーこってボアうＰは難しいけど面白いので初心者でも挑戦しよう！
てのはどうか。

64 ：７７４ＲＲ：2007/03/21(水) 16:21:55 ID:WkR0Ss0L

そんなに構えんでもええと思うけど。
実際マフラーとサイレンサー外すのがネジ5本
ボアうｐは、それ+7本やったかな？
パーツの点数もガスケット入れても20点以下。

セッティングはメインとパイロットのセット物を買えば
十分やし、キャブやチャンバー弄らん限りMJ+10番PJ+2.5番
でほぼOK、エアスクリューとアイドルは走らんでも合わせら
れるし。

まあ案ずるよりも産むが易しやねｗ

65 ：７７４ＲＲ：2007/03/21(水) 17:07:56 ID:OboYsyRM

つまりドンドンやれと。

66 ：ストマゾ110・松本 ◆STMAzoBwEA ：2007/03/21(水) 17:27:51 ID:1JDUNaV2

お～こるでぇ～しかしぃ～～

67 ：７７４ＲＲ：2007/03/21(水) 17:44:20 ID:WkR0Ss0L

ドンドンやれとはチョットちゃうな。
やりたきゃやれやな。

俺から見たら過保護通り越して滑稽や。
おもろいとかやってみたいと感じたらチャンスやん。
人を自分のレベルで判断して枠に嵌める前にやらせてみたらええやん。

免許とれてるんやから16才以上やろ？
自分でキット買うて取説読んで難しい思たら、出来る連れ探すとか、
更に雑誌で勉強するとか、ココで訊くとか、方法論は一杯あるがな。

結果だけ手に入れる人生なんか年取って能力が衰えてからで十分や。

68 ：７７４ＲＲ：2007/03/21(水) 18:16:01 ID:RLDLKUQQ

>>67
>俺から見たら過保護通り越して滑稽や。
>おもろいとかやってみたいと感じたらチャンスやん。
>人を自分のレベルで判断して枠に嵌める前にやらせてみたらええやん。

誰一人ボアうＰに反対してないんだが？

69 ：７７４ＲＲ：2007/03/21(水) 18:22:49 ID:WkR0Ss0L

只の一度も反対してるとは書いて無いんだがｗ

それに反対はして無いが牽制はしてるやろ？
それが小さな親切大きなお世話やって事。

70 ：ストマゾ110・松本 ◆STMAzoBwEA ：2007/03/22(木) 00:17:46 ID:dgUn6liK

あたり前田の前田吟。せつこ～！！！

71 ：４番の中の人：2007/03/22(木) 01:08:46 ID:mj/gW5ix

遅くなりましたがルーティングP.A.Sバーパッドのレポアップしました。

前編（構成部品編）
http://www1.atwiki.jp/streetmagic/pages/51.html

後編（取付編）
http://www1.atwiki.jp/streetmagic/pages/52.html

写真多めなんでちょっと重いかも。

72 ：７７４ＲＲ：2007/03/22(木) 01:49:14 ID:Gz9Nlelu

レポ乙です！
普段マジに載る時は皮の小さなバック襷掛けなのですが
少量の荷物なら魅力的なバックですね。
取り回しも良さそうですし逝ってしまいそうですｗ

73 ：７７４ＲＲ：2007/03/22(木) 15:50:46 ID:PlTe0OsQ

いきなり過去ログ等読まずに質問で申し訳ありません。
ドリブンレンチは何ミリのものを買ったらよいでしょうか？
50Ⅱの金ホイールです。
店に適合表があると思ったら自分で調べてこいとか言われちゃいましたorz

急ぎなもので、失礼な質問になりますが、よろしくお願いします。

74 ：７７４ＲＲ：2007/03/22(木) 16:06:04 ID:WTeaY4ww

ドリブンロックレンチの事かな？
だとしたら34mmのはず。

75 ：７７４ＲＲ：2007/03/22(木) 16:19:42 ID:dgUn6liK

ドンブリ勘定でいいジャマイカ（w

76 ：７７４ＲＲ：2007/03/22(木) 16:22:44 ID:WTeaY4ww

鳥無しなのに判った自分が哀しい・・・orz

77 ：73：2007/03/22(木) 16:47:34 ID:PlTe0OsQ

>>74
ありがとうございます！！
やっぱりこのスレは優しい人が多くて助かります！！

>>75
整備のどんぶり勘定は怖いですｗ

78 ：７７４ＲＲ：2007/03/22(木) 16:47:46 ID:dgUn6liK

なっなっなぜだっ？！
>>76
貴様！！まさかこの板の管理人か？！
こえぇぇぇぇぇえええええ～～～～～

79 ：７７４ＲＲ：2007/03/22(木) 17:43:07 ID:0xfIShTL

今更言っても遅いと思うけど、サイズは34mmで合ってるが
クラッチのベースがオフセットしてるから鉄板打ち抜いただけ
みたいな安いレンチだと工具が斜めにしか掛からないから
激しく使いづらいよ。

80 ：７７４ＲＲ：2007/03/22(木) 17:48:53 ID:EQofk8jc

そろそろタイヤ交換しなきゃなぁ。
リアはまだいいけど、フロントがひび割れてる…orz

81 ：７７４ＲＲ：2007/03/23(金) 12:10:55 ID:TYlGiIol

イタマジ発見
ttp://www.senakablog.com/archives/img2/2007-03-21-133.html

82 ：７７４ＲＲ：2007/03/23(金) 16:27:52 ID:LcERCxXG

＞＞８１
痛いわぁ　ストマジ海苔は変態といわれるが本物だな

83 ：７７４ＲＲ：2007/03/23(金) 16:38:32 ID:AohBmApz

最近の若いもんが・・・うらやましすｗ

25年前にヘルメットにクラウレ・ハモンさんが描かれていた
のは、人に言えない秘密だったりする。

84 ：ストマゾ110・松本 ◆STMAzoBwEA ：2007/03/23(金) 18:10:35 ID:pF2IVerl

おいおい、赤いストマジって、まさか.....(((；ﾟДﾟ)))))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

85 ：７７４ＲＲ：2007/03/23(金) 18:53:40 ID:6sgfsBNd

今日初めて､走ってる黄ストマジと遭遇｡
思わずニヤニヤしちゃいました(・∀・)

86 ：７７４ＲＲ：2007/03/23(金) 21:26:13 ID:6yvvlsTK

この間、バイト先のスーパーの駐輪場にストマジらしきバイクが停まってた。
「おおっ、ストマジか！？」
と思い近くに寄ってみたら、XR100モタードだった…（　´・ω・｀）

87 ：４番の中の人：2007/03/24(土) 00:28:13 ID:a60DwyQP

>>81さん
元記事見ますた。
ttp://www.senakablog.com/archives/2007/03/post_853.html

1枚目を見た瞬間「ああ、やっぱりスズ菌に冒されたヤツってのは・・・。」
と思ったり。
とは言えコレ自分でデザインするんですかね？単色のカッティングシートで
人物を作るのってすごくセンスが要ると思うんですけど。

>>83さん
それが誰だかすぐ解る自分は多分同年代（ｗ

>>84　ストマゾさん
いや、俺じゃないから（ｗ

88 ：７７４ＲＲ：2007/03/24(土) 00:55:48 ID:hTc0x1vH

>>87
画材屋もしくは看板屋さんにデータ持ち込むと、
カッティングプロッタで切ってくれますよ。
最近のはかなり高性能だからびっくりするぐらい
綺麗に切れます。特にレーザーの奴なんか感動物。

89 ：ストマゾ110・松本 ◆STMAzoBwEA ：2007/03/24(土) 01:14:37 ID:WZ3t6yuZ

>>87 ４番の中の人ちゃん
え？！ちゃうの？（w

トロしかわからん。。。
長門ハリアーって長門裕之さんだったら.....し、渋い...

90 ：７７４ＲＲ：2007/03/24(土) 08:11:10 ID:orCC3u60

91 ：７７４ＲＲ：2007/03/24(土) 21:40:15 ID:QQyR6Upu

ストマジ50のエンジンオイルタンクの容量はいくつかわかりますか？

92 ：７７４ＲＲ：2007/03/24(土) 21:52:05 ID:6K0WacnY

>91
わかるよ

93 ：藤次郎 ◆bKqMSIG8N. ：2007/03/24(土) 23:05:00 ID:frzI17BP

>>91
6.4㍑です。
頑張れば7㍑入ります。

94 ：７７４ＲＲ：2007/03/24(土) 23:05:20 ID:QQyR6Upu

>>92
教えてください。

95 ：藤次郎 ◆bKqMSIG8N. ：2007/03/24(土) 23:06:14 ID:frzI17BP

>>91
ガソリンタンクと間違えました…＿|￣|○
すぐに気付いてよかった…書き込む前に気付くべきだった…。

96 ：藤次郎 ◆bKqMSIG8N. ：2007/03/24(土) 23:12:41 ID:frzI17BP

>>91
あらためて。
1㍑です。
オイル残量警告ランプ点灯頻度が高くなってから入れれば1㍑缶分まるまる入ります。
ランプを過信せず、早めに入れた方がいいという意見もあります。
(今度は間違っていないよね？)

ところで、明日のブロスクラブに行く方います？
自分は行けませんが…。

97 ：７７４ＲＲ：2007/03/24(土) 23:20:28 ID:QQyR6Upu

>>96
ありがとうございます。助かりました。

98 ：７７４ＲＲ：2007/03/24(土) 23:23:25 ID:6K0WacnY

>>96
惜しいけど微妙に違う
オイルタンクの総容量は１．２リットル
オイルランプが点いた時の残り容量が約０．３リットル

つか、>>91は質問くらいキチンと書きなさい。

99 ：藤次郎 ◆bKqMSIG8N. ：2007/03/25(日) 10:16:05 ID:+pF6hZF+

>>98さん
補足どもです♪
空っぽになる前に1㍑丸々入るわけだから、容量は1㍑以上ですよね(^^;)

大雨ですね…。
今日の関東ブロスクラブはライコランド千葉湾岸店グランドオープン記念イベントも同時開催のようですが、これでは参加者は少ないでしょう…。

100 ：７７４ＲＲ：2007/03/25(日) 12:22:32 ID:oLGqyBBH

百got!!

101 ：（　´∀｀）マジ ◆DQN/2OO2v6 ：2007/03/25(日) 13:20:22 ID:zJPb8bP1

新スレ立ってたんですね。遅くなりましたが>>1さん(*´Д`)ﾊｧﾊｧ

＞前スレ藤次郎さん
読みはモナマジでOKですよ（　´∀｀）
モマジでもOKです。

102 ：７７４ＲＲ：2007/03/25(日) 15:22:34 ID:iKWUHshr

質問です。二型の黄マジを乗ってる大学生ですが
先日隣人のアパートの引越しのときに前輪泥除けを壊されてしまいした

弁償をしてもらうことになり特にトラブルにはならなかったのですが
近所のバイク屋に注文するときにパーツ番号を教えてくれとバイク屋にいわれました。
そこのバイク屋は前に新型シートを注文するときも同じことをいわれ、
そのときはまとめサイトでパーツ番号がわかったのでよかったのですが
今回はわからないので教えていただきたいです。

よろしくお願いします。

103 ：７７４ＲＲ：2007/03/25(日) 15:30:05 ID:izjbH+wu

>>102
もういっぺんまとめ嫁
http://www1.atwiki.jp/streetmagic/pages/42.html

104 ：７７４ＲＲ：2007/03/25(日) 15:41:04 ID:iKWUHshr

さっきもっかい見てたらあることに気づきました・・・

と書きこむまえにもうレスが・・・（>_<）
まとめサイトは偉大でした・・・

見てたら一型のダウンタイプに変えられるみたいなんで
そっちにしようかなと思いました

フォークガードはつけないでフェンダーだけ変えるとしたら
必要なのは
・一型のフェンダー
・左フェンダーブラケット
だけですか？

・フロントフェンダー取り付けボルト（M5X14）
は今までつけてたものはそのまま使えるのでしょうか？

よろしくお願いします

105 ：７７４ＲＲ：2007/03/25(日) 16:01:13 ID:iKWUHshr

度々すみません。。

画像をグーバイクとかで見てたら取り付けボルトの位置が
ぜんぜん違うんですね・・・
やっぱボルトも注文してきます

あと>>103さんありがとうございました

106 ：７７４ＲＲ：2007/03/25(日) 16:04:05 ID:izjbH+wu

>>104
>フォークガードはつけないでフェンダーだけ変えるとしたら
>必要なのは
>・一型のフェンダー
>・左フェンダーブラケット
>だけですか？

Yes

>・フロントフェンダー取り付けボルト（M5X14）
>は今までつけてたものはそのまま使えるのでしょうか？

No
それは１型フェンダーを固定するのに必要になる。
つまり２型の車両には付いてない。
つか、読んで字のごとし。先人の教えは偉大なのじゃ。

107 ：ストマゾ110・松本 ◆STMAzoBwEA ：2007/03/25(日) 23:24:37 ID:8kKcaE3r

まぁ、一通り出来った質問をまとめたわけやからな

108 ：７７４ＲＲ：2007/03/26(月) 00:45:45 ID:vsntnbM/

>>105
部品の値段が分かったら報告してくれるとウレスィ

109 ：７７４ＲＲ：2007/03/26(月) 11:19:33 ID:JvV2ggKT

キタコのセピアZZ用軽量強化クラッチKITってストマジに付けることってできないでしょうか？
マロッシのデルタクラッチはセピアとストマジ両方ともつけれるのでもしかしたら付くかもと思ったんですけど・・

110 ：７７４ＲＲ：2007/03/26(月) 12:19:56 ID:IL2G8YFZ

ストマジ50を乗っています。久しぶりに動かそうとしたら、アクセルを吹かすとエンジンがストールしてしまいます。ガソリンも満タンですし、切り替えレバーも確認しました。原因はなんでしょうか？

111 ：７７４ＲＲ：2007/03/26(月) 14:55:39 ID:ASGNipRm

ガスは古くないか？＜状況次第だが半年程度が目安。
キャブの詰まりが取り敢えず疑わしい＜キャブばらしてｷｬﾌﾞｸﾘで清掃
ついでにタンクからガスがチャンと来てるかチェック。
それで駄目なら電装系＜プラグ交換、プラグキャップ内清掃。
バッテリー点火らしいのでｗバッテリーが大丈夫かチェック。

これ以上は結果を聞いてからｗ

112 ：７７４ＲＲ：2007/03/26(月) 16:42:46 ID:0kXVH7Ls

>>109
品番共通だから付くに決まってる
つか、ネットでカタログ見れるから自分で調べれ
ttp://www.bike.ne.jp/shopping/kitaco/kitako_237.htm

113 ：112：2007/03/26(月) 16:52:26 ID:0kXVH7Ls

あ、ワリィ
セピアZZはワカランわ。　ZZと勘違いした。スマン
ただ、敢えてセピア用を選ぶ理由も無さそうだが？

114 ：７７４ＲＲ：2007/03/26(月) 19:16:43 ID:+RDF5ZwP

(ﾟν｀;)ｶｺﾜﾙｲ

115 ：７７４ＲＲ：2007/03/26(月) 22:04:47 ID:/y/8jMJa

>>109さん
推測ですが、キタコからセピアZZ用として出てる２種類のうち
どちらかは流用可能だと思います。
品番が２種類有るのはクラッチのベースプレートの形状が
オフセット有りと無しの２種類あるためだと思いますが
オフセット有りのV100ノーマルがストマジに取り付け可なので
セピアZZとV100で品番が共通なキタコのクラッチも
行けるんじゃないかと。ただ、ドッチがそうなのかまでは
判らないですけど　(^^;)

116 ：７７４ＲＲ：2007/03/26(月) 22:54:52 ID:JvV2ggKT

>>115さん
ありがとうございます。付けれたらまた報告します。

117 ：７７４ＲＲ：2007/03/26(月) 23:19:07 ID:ASGNipRm

自分でシューの組み換えできるならシューセットの方が
だいぶ安いぞｗ
http://www.bike.ne.jp/shopping/disp1.asp?Maker=45&ProductId=166389
ベースごと新品で買うなら
http://www.bike.ne.jp/shopping/disp1.asp?Maker=76&ProductId=166388
どっちもストマジ対応だし。

118 ：７７４ＲＲ：2007/03/26(月) 23:35:17 ID:yhxxdA22

>>117
もう一度>>109と>>113を読んでみよう

119 ：７７４ＲＲ：2007/03/27(火) 20:22:20 ID:A4iXzLOk

あ

120 ：７７４ＲＲ：2007/03/28(水) 17:16:05 ID:aUsMGarl

過疎ってるな―

121 ：もなまじ ◆DQN/2OO2v6 ：2007/03/28(水) 17:23:59 ID:xU5e/aBN

>>81
たまげたなぁ・・・
俺もマーラ様あたりをステッカーにして貼りたい。

122 ：７７４ＲＲ：2007/03/28(水) 17:39:23 ID:Vla5duzU

>>121
これか？
ttp://www.akibablog.net/archives/img-mouse/2007-02-02-611.html

色んな意味でヤバげじゃね？

123 ：もなまじ ◆DQN/2OO2v6 ：2007/03/28(水) 18:04:03 ID:xU5e/aBN

>>122
それ凄い飾り方してるねｗ台車に乗ってないし。
そのフィギュアは俺のPCの横にも飾ってあるよ。

とりあえずネタ振り。

世界、イタマジ発見！
http://www.vipper.net/vip205818.jpg.html

124 ：７７４ＲＲ：2007/03/28(水) 18:30:30 ID:wQmQ/Z34

おいおい痛車　イタ車海苔には迷惑な用語や。

イタ車で痛車もいるんだろうなあ。

125 ：もなまじ ◆DQN/2OO2v6 ：2007/03/28(水) 19:02:32 ID:xU5e/aBN

なにやら痛い車とイタ車を掛け合わせて出来た単語らしい

http://ja.wikipedia.org/wiki/%E7%97%9B%E8%BB%8A

126 ：７７４ＲＲ：2007/03/28(水) 23:00:41 ID:Vla5duzU

久々に凄いの見た。どっかで見覚えはあるんだが。。。
ttp://page5.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/e65182688

別な意味で凄いのもあった。
ttp://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/96037230

127 ：７７４ＲＲ：2007/03/29(木) 00:20:00 ID:s83Nqa4b

手間考えると一つ目は安いと思うけど・・・買わんだろうな。
オジンでF3辺り齧ってれば難易度低めなんで初心者向けかな。

どっちかと言えば二つ目が5K円で欲しいｗ
フレームとフロント廻りだと1ﾏｿ以下で治るからな。

128 ：７７４ＲＲ：2007/03/29(木) 00:36:01 ID:Xu2tsPP0

>>126
純正チャンバーってそこまで錆びるんだね・・・。

129 ：７７４ＲＲ：2007/03/29(木) 00:38:10 ID:qGsAOiE7

うわぁ、のぶさんストマジ降りるのか？

130 ：７７４ＲＲ：2007/03/29(木) 00:45:27 ID:s83Nqa4b

こら、名前出すな（苦笑

131 ：７７４ＲＲ：2007/03/29(木) 01:01:22 ID:ycYkdKEo

1つ目は難しいな。。。コレで完成って言えるから弄りたい人向けとも言えないし
かといって初心者には厳しいだろうし。出来が良さそうなだけに手放しちゃうのは
もったいないね。。。

132 ：７７４ＲＲ：2007/03/30(金) 12:37:21 ID:LvMwIVxu

念のためage
ネタ無いから広告投下

今週は『SUZUKI純正部品』を全品５％ＯＦＦで販売中！！
ttp://www.webike.net/i/j/jyunsei_buhin.jsp

133 ：７７４ＲＲ：2007/03/30(金) 12:51:09 ID:gLe21HA7

オイルタンクの話が出てたので、オイルネタなんだけど。

初期TR50SVソレノイド付オイルポンプ車を62ccにボアアップして
から、CCISだと1/200混合併用でも齧るのでYAMAHAの青缶を混合
併用で使ってたんだけど鼻垂れと煙が・・・orz

それで先週ようやくオイルランプが常時点灯になったので奮発して
ELF Moto 2 XT Techを入れてみた。
一週間乗って見たけど鼻垂れ無し煙が激減、上が綺麗に回って感激！
やっぱり高いだけの理由が有るんだと納得ｗ

で、ノーマルならCCISで十分だけど、ボアうｐや圧縮上げてる人は
何を使ってるんだろうか？
鼻垂れ度と煙の量や匂いも教えて貰えると嬉しいかも。

134 ：７７４ＲＲ：2007/03/30(金) 13:48:04 ID:MK7k0IaB

YAMAHA赤缶で安定。

135 ：ストマゾ110・松本 ◆STMAzoBwEA ：2007/03/30(金) 16:59:22 ID:mCLT56r5

>>133　＞教えて貰えると嬉しいかも。
女子高生っぽいかも

136 ：７７４ＲＲ：2007/03/30(金) 22:33:23 ID:CJBjirFW

現行アドレスのパワーユニットに載せ換えはできないものかな？

137 ：７７４ＲＲ：2007/03/31(土) 09:03:52 ID:tzR+pCJ/

>>136
それはＶ１２５についてかな？
だとしたら難しいよ。
エンジンマウントの位置が違うから。

138 ：７７４ＲＲ：2007/03/31(土) 12:42:19 ID:mzpxB31c

>>133
CCISは分離給油専用だから混合には使えんよ。
高いオイルでも低回転（低速）で走ってると、オイルが
燃え切らないからその内煙吹くよ。暫く回して乗れば
収まるけど。

>>136
V50も違った希ガス
後はホイールサイズが違うのをどうするかだな。

139 ：７７４ＲＲ：2007/03/31(土) 14:05:36 ID:dXlJZxnY

＞CCISは分離給油専用だから混合には使えんよ。

使えないわけではない、と言うか問題無いよ。

一般的に言う二輪用分離専用オイルは、粘度を低くし
瞬間的なガソリンとの混合性を上げてあり、燃焼温度
が高い二輪2サイクルエンジン用に燃え難くなっている。
又、極圧潤滑性が高く、油膜保持の為に残留オイルの
粘度が高いのも特徴。

だから芝刈り機やチェンソー等に使うと、指定混合比
では潤滑不良でエンジンの寿命を縮めたり、残留オイ
ルの粘度が高くスラッジ化で排気管詰まりを起こしや
すい。

つまり混合に適さないのでは無く、混合ガソリンと言
えば一般的に連想される、焼玉エンジンや小型動力用
2サイクルエンジンに適さないって事。

140 ：７７４ＲＲ：2007/03/31(土) 14:47:10 ID:mzpxB31c

>>139
俺の言うCCISオイルは混合で使うにはダメってのと
一般的に言う分離専用オイルはＯＫってのじゃ
話が通じないと思うんだがどうだろう？
ＣＣＩＳオイルって硬くないか？

141 ：７７４ＲＲ：2007/03/31(土) 15:00:41 ID:ePdbUSlc

一般論で説明したのは便宜上なんだけどな（苦笑

じゃあ思い込みとか、分離専用って書いてある以外で
CCISを混合で使うのが駄目な理由を教えてくれる？ｗ

142 ：７７４ＲＲ：2007/03/31(土) 15:04:53 ID:mzpxB31c

それ以前にＣＣＩＳ専用オイルと一般的に言う分離専用オイルを
ごっちゃにして考える方がおかしいと思うんだが？
反論の仕方間違ってると思いません？

143 ：７７４ＲＲ：2007/03/31(土) 15:08:39 ID:ePdbUSlc

＞CCISは分離給油専用だから混合には使えんよ。

自分で書いたのだから混合で使えない理由を説明して欲しいな。

144 ：７７４ＲＲ：2007/03/31(土) 15:18:01 ID:mzpxB31c

>>143
ＣＣＩＳオイルは分離で使用することを前提に出来ており
ガソリンと混合して使用することは考えられていない。
これは混合ガスの状態で中・長期保存した場合、オイル又はガソリンの
変成が起こる可能性も考えられるってこと。

メーカーが想定していない使い方を大丈夫だとする根拠があるなら
提示してもらえますか？

145 ：７７４ＲＲ：2007/03/31(土) 15:27:01 ID:MDAHv+hu

話の真偽はワカランけど
>>141のレスでID:ePdbUSlcの程度が
低いってことはわかった

146 ：７７４ＲＲ：2007/03/31(土) 16:01:00 ID:cJHXKRc0

>>136
出来ない事はないよ
137の言う通りにエンジンマウント位置が違うけど
載せ換えするならばマウント位置よりも配線周りで苦労するよ

147 ：７７４ＲＲ：2007/03/31(土) 16:15:13 ID:ePdbUSlc

全ての混合ガソリンは中・長期保存には適してい
ません。常識範囲内での混合ガソリンの基本です。

とまあ、これでは身も蓋も無いなｗ
論点がずれてるようなので修正するよ。

そもそも、ボアアップや圧縮アップの質問に対し
てアンカー付けて答えてるのは>>138で、使えない
と断定しているから使えると答えただけの話。

実際にCCISだと標準の給油量ではボアアップ車の
場合は焼きつくから、混合併用にして給油量を増
やしてやれば焼きつかなくはなるのは事実。

では使えないと断定した理由は何かと尋ねれば
＞変成が起こる可能性も考えられるってこと。
と断定した勢いは何処へやら、曖昧にしか答えら
れない。

分離専用の理由と実際使ってると言う事実がある
のに、思い込みで混合に使えないと断定した事を
訂正せず噛み付くから反論される。

148 ：７７４ＲＲ：2007/03/31(土) 17:21:28 ID:mzpxB31c

何かメンドクサイのに絡まれたな。

>>147
繰り返しになるけど、アナタがＣＣＩＳを混合で使っても問題ない理由として挙げてる
一般的に言う二輪用分離専用オイルってのだけじゃＣＣＩＳを混合で使っても
問題ないという理由になっていない。

>混合併用にして給油量を増やしてやれば焼きつかなくはなるのは事実。

ＣＣＩＳでも混合量を混合用のオイルより増やせば焼き付きはしないが
それは使えるとは言えないと思うんだけど？
もしアナタが挙げた「一般的に言う二輪用分離専用オイル」と「ＣＣＩＳ」が同等だと思うのなら
>>133の

>CCISだと1/200混合併用でも齧るのでYAMAHAの青缶を混合
>併用で使ってた

という発言はおかしいってことになりませんか？

アナタは「使って使えないことはない」レベルを「使える」と発言してるのかもしれないけど
通常はそれを「使えない」と言うと思うんだがどうだろう？

149 ：ストマゾ110・松本 ◆STMAzoBwEA ：2007/03/31(土) 17:38:54 ID:8KmYmOGB

　　　　(´･ω･) ＜好きなのチョイスしたらええやんかw
　　　　(　O┬O
　≡　◎-ヽJ┴◎　ｷｺｷｺ

150 ：７７４ＲＲ：2007/03/31(土) 18:46:31 ID:ePdbUSlc

>>148の言ってるのは混合で使えないって事だろ。
最初に言ってる所にレベルの話を持ち出して基準を変えたら
話にならんじゃない。
CCISが混合で使えない理由が説明できないと、次は俺様基準
で使えないってｗ

じゃあ使えないの定義をしてくれるかな。
何度も論点ずらされるのが邪魔臭いので。

151 ：７７４ＲＲ：2007/03/31(土) 19:20:47 ID:mzpxB31c

いい加減バカらしくなってきたから最後にします。

>>150
最初から俺が言ってるのはメーカー指定外の使い方になるから
使えないってこと。問題が無いと言うのなら>>150が客観的なデータ
でそれを証明すべきだろ？
>>148でも言ってるように、アナタが提示できる明確なデータも無く
「とりあえず使える」レベルを問題ないと言ってるのであればお話にならない。
難癖付ける前にまずはこちらの質問に答えるべきじゃないのかい？

152 ：７７４ＲＲ：2007/04/01(日) 01:20:40 ID:c6q7/s4f

>>151
言いたい事は判りますが・・・

メーカー指定外の使い方で使えないのではなく、使った場合の性能が保証され
ない、もしくは問題が有った場合の保証が受けられないと説明するのが正しい。

性能が担保されない以上、性能評価は個人に委ねられるので、レベルやデータ
も有効性を証明する必要は生じない。＜まあ２ｃｈですから。

153 ：７７４ＲＲ：2007/04/01(日) 07:27:39 ID:lnG8lX+u

使える理由を証明するのに、使えない理由を
全て否定する必要はない。

使えない理由を証明するのは、使える理由を
全て否定しなければならない。

悪魔の証明を求めるID:ePdbUSlcは意地悪だ
が賢い、気付かないID:mzpxB31cは愚か者。

154 ：７７４ＲＲ：2007/04/01(日) 09:47:07 ID:xbMb87T3

焼玉エンジンなんて今時言わない言葉がサラッと出てくるあたり
ID:ePdbUSlcは50過ぎのおっさんくらいなんだろうけど
人の質問に答えずに　（苦笑　とか　ｗ　とか言ってるんじゃ
相当痛いヤツだよな。ID:mzpxB31cもキチの相手なんかしないで
スルー汁

155 ：７７４ＲＲ：2007/04/01(日) 10:15:14 ID:v223pXQV

無駄な事を。。。

156 ：７７４ＲＲ：2007/04/01(日) 10:38:46 ID:aGhLlSSQ

オイルの話はどこ行っても荒れる元にしかならないね。
自己責任で好きにしろってことで強制終了。

強引に話を変えるけど、５０用のキタコのハイギヤって生産終了みたいな
話が前にあったけど、再販してる？昨日ナップス行ったら展示してあったんだけど。
マロッシのパーツが価格改定で値下げされたから、値段だけみるとキタコの方が
割高なんだけど、駆動系しかイジってないからこっちのほうが合ってる
ような気がして。現品のみなら確保しておこうか。。。。。

157 ：７７４ＲＲ：2007/04/01(日) 12:24:10 ID:nIUwQ5US

ぼあうｐ派としては興味ある話題なんだけど('A`)

158 ：７７４ＲＲ：2007/04/01(日) 12:45:53 ID:u2SQlB1q

>>157
俺も他の人が何を使ってるか興味あるけど
実際どれがいいって話しになると荒れやすい
よね。

そこで思い付いたんだけど、まとめに年代別の
アンケートってあるじゃない？
あんな感じでエンジンノーマル組とボアうｐ組に分けて
アンケートだけ取れないものかな？

159 ：７７４ＲＲ：2007/04/01(日) 15:58:41 ID:uAk5BORm

あれ？ここってオイルについて討論するスレだったっけ？

160 ：７７４ＲＲ：2007/04/01(日) 17:44:45 ID:znBgWrVs

ぼあうｐについて話すのは結構だけど、ここ数日のオイル話は
明らかに話題から離れてるから強制終了になっとるんでしょうが。

161 ：７７４ＲＲ：2007/04/01(日) 18:13:30 ID:a1ZMeHoK

おお、遂にストマジＶ50&ストマジＶ125発表ですね。
基本はアド125エンジンで全長がちょっと長くなったね。

162 ：４番の中の人：2007/04/01(日) 18:39:59 ID:7BJbVVfC

>>135　ストマゾさん
自分も“～かも。”って良く使いますね。
つまり明日から自分も女子高生を名ｎ（ｒｙ

>>156さん
>キタコのハイギヤ

自分が前に注文しようとした時は廃盤だって言われましたよ。
カタログからも消えたままですね。
ただ、今日ナップス足立に行ったらありました。今まで気付きませんでしたけど。
>>156さんと同じ店かな？再生産してるんですかね？
マロッシは安くなりましたね。オクだとハイギヤが9000円程度まで下がってるし・・・。

ついでにデイトナの新しいボアアップキットも展示してあったので視姦してきました（ｗ
前スレだったかで台湾シリンダーじゃないか？みたいな話がありましたけど
シリンダーフィンの形状なんかを見る限りは台湾６５ccとは全く別物のようですし
ピストンの裏にはデイトナの刻印があったので、完全にオリジナルじゃないかと思います。
ピストン側面もコーティング（モリブデン系？）されてるし、なかなか良さそうな感じがしました。

>>158さん
投票形式にするとなると、オイルのリスト作るだけで膨大な労力が必要かも。
要望が多いんであればやってみたい気もしますけど・・・。

163 ：７７４ＲＲ：2007/04/01(日) 19:24:48 ID:jDK3Zk5A

すとまじのギアチェンジってむずかしいですね
にゅーとらるに入らないんですぅ><

164 ：７７４ＲＲ：2007/04/02(月) 00:14:09 ID:HqXRSD3f

　　　　　　　　　　　　　　 .| 　 |　　|　|　　 |　　 |　　| ｜　 |　　 | 　 |｜　|　|
　　　　　　　　　　　　　　 .| 　 |　　|　ﾚ　　|　　 |　　| ｜　 |　　J 　 |｜　|　|
　　　∩＿＿＿∩　　　　| 　 |　　| 　　 J　　 |　　| ｜　　し　　　 |｜　|　|
　　　 | ノ＼　　 ,＿ヽ　　.| 　ﾚ　｜　　　　　　｜　ﾚ｜　　　　　　　|｜Ｊ　|
　　　/　　●゛　　● | 　 .J 　　　し　　　　 | 　　 |　　　　　　　｜|　　 J
　　 |　∪　　( _●_)　ミ　　　　　　　　　　　　　.｜　　し　　　　 J｜
　　彡､　　　|∪|　　 |　　　　　　　　　　　　　　.Ｊ　　　　　　　　　ﾚ
　/　　　　 ∩ノ ⊃　ヽ
　(　＼　／＿ノ　|　 |
　＼　 "　／　　｜　|
　　　＼／￣￣￣／

つっこみ処満載だな～

165 ：７７４ＲＲ：2007/04/02(月) 00:41:43 ID:xBPJVRhl

　　　　　 ∩.＿＿＿∩
　　　　　 | ノ　　_,　　　ヽ
　　　　　/　 ─　　　─ .|
　　　　.|　////( _●_)//ミ　　こんなにいっぱいどうしよう
　　　　彡､　　　|∪|　　ノヽ
　　　　　/ヽ /⌒つ⊂⌒ヽ |
　　　　 | 　/　 /　ｋ　l 　 | l
　　　　　ヽ､＿ノ　　　ヽ,,ノ

166 ：７７４ＲＲ：2007/04/02(月) 01:35:55 ID:q01G3iik

最低地上高を高くするよい方法あるんでしょうか？

167 ：７７４ＲＲ：2007/04/02(月) 03:25:08 ID:/sC5dxjp

>>166
良い方法かどうかわからんが、現実的な手段として、
フロントは他車種フォーク移植して延長。
リヤはショック延長アダプタだろね。
ガッツリ上げるんならハンガーも延長(ワンオフ)、リヤサスの取り付け位置も修正が必要かも。
あんまエンジン傾く様ならキャブもアダプタでもかまして角度修正が必要な希ガス。

スクーターのエンジンユニットですからな、基本的に困難ですよ。

168 ：７７４ＲＲ：2007/04/02(月) 05:56:37 ID:9A8SmVTf

実際のハナシ、そこまで金かけるよりもXRモタなり他の奴を
追加で買った方が安くかもしれんね。

169 ：７７４ＲＲ：2007/04/02(月) 15:35:48 ID:J1358n4U

CCISの話は終わったのか？

170 ：７７４ＲＲ：2007/04/02(月) 15:46:49 ID:nyg2eQaj

>>169
読めばわかるだろう

171 ：７７４ＲＲ：2007/04/02(月) 16:17:26 ID:J1358n4U

知ったかして引くに引けずに、強制終了にしたい
奴が書いてるだけかと思たｗ

172 ：７７４ＲＲ：2007/04/02(月) 21:45:20 ID:tEc3BiF6

春だねぇ～

着床寸前age

173 ：４番の中の人：2007/04/03(火) 00:41:35 ID:JdAmCLNJ

>>166さん
スクーターの構造上厳しいでしょうね・・・。
根本的に前後ホイールのインチアップでもしない限りは無理なんじゃないかな？
とはいえ減速比変わっちゃからホイールだけポン付けとはいかないだろうし
エンジンごと載せ替えるにしても17インチとかデカイホイール履いたスクーターなんて
いくら変態の誉れ高いスズキでも無いよな～～と思ってました。
さっきまでは。

ttp://www.globalsuzuki.com/motorcycle/moto/scooter/FL125/spec.html

ゴメンナサイ、スズキを甘く見てました（ｗ

174 ：４番の中の人：2007/04/03(火) 00:49:37 ID:JdAmCLNJ

あ、形状的にスクーターとは言えないか　(^^;)

175 ：７７４ＲＲ：2007/04/03(火) 00:55:36 ID:lB5jMXlf

4速常時噛合なので、スクーターじゃなくバーディーに近いんじゃ？

176 ：７７４ＲＲ：2007/04/03(火) 01:05:46 ID:JdAmCLNJ

>>175さん
エンジン的に見るとそうですね。しかしなんでこんなスクーターっぽい
外装なんだろ？名前もアドレスだし。

４ｓｔインジェクション車で１２５cc＆17インチホイールって
ストマジに乗っけたら面白そうな気がしません？

177 ：７７４ＲＲ：2007/04/03(火) 01:33:51 ID:lB5jMXlf

東南アジアは100～150ccのスポーティーカブ風が流行ですし
スクーターっぽいと言うか、東南アジア向けって感じなんで
しょうね。
道路事情と実用性（三人乗り用長めのシートがデフォ）で
小径ホイールのスクーターは売れないみたいですね。

これをストマジに積むのは、かなり大変そう（＾＾；

178 ：７７４ＲＲ：2007/04/03(火) 17:39:40 ID:qJXmyPcG

ぬるぽ

179 ：７７４ＲＲ：2007/04/03(火) 18:20:22 ID:gpUWZTs9

スカイウェイブのパワーユニット使って
ストマジのラインナップを作って欲しいな。

ストリートマジック２５０とか想像すると楽しそうだ。

180 ：７７４ＲＲ：2007/04/03(火) 21:21:10 ID:M10kjJZh

全体のスケールというか
フレーム全体をもうちょい大きくしないとバク転専用機とかにならんかのぅ？

181 ：７７４ＲＲ：2007/04/03(火) 21:59:58 ID:t9NSQXMi

現実的にはアド125かヴェクスター150辺りのエンジンだろうね。
>>166じゃないけどホイールを１４インチくらいにして
地上高を上げても良さそうな気がする。

182 ：ストマ爺痛：2007/04/03(火) 22:23:12 ID:6+g6mlj4

>>181それはもぅ、ストマジでは無いような気がする。

ちっちゃくてカワイイのがストマジ。

名付けるなら、シティマジック？

183 ：７７４ＲＲ：2007/04/03(火) 22:58:22 ID:t9NSQXMi

>>182
ダメですか。。。 (´･ω･`)ｼｮﾎﾞｰﾝ
でも、ストマジって最終的にオフタイプが残ったじゃない？
それならオフもソコソコ走れる様に、もう少し最低地上高を
確保してもよさそうかな～と思ったんだけど。
ま、車体が大きくなっちゃうとストマジじゃなくなるってのは
同意です。

184 ：７７４ＲＲ：2007/04/04(水) 01:23:58 ID:eTKewW9i

さすがストマジスレ。
こんなにぬるぽがスルーされるなんて…。

オフタイプって言ってもカウルの見てくれだけでんがな。
だから>>166みたいな夢みちゃう人が生まれてしまうのだが。　

185 ：７７４ＲＲ：2007/04/04(水) 12:56:41 ID:ikUEviOm

ちんぽ

186 ：７７４ＲＲ：2007/04/04(水) 17:49:16 ID:VymWgAs9

まあ、何事もなせばなるでしょ。
私もv125のエンジン関係は欲しいっすね

187 ：７７４ＲＲ：2007/04/05(木) 01:48:31 ID:qt+CCTPh

再び燃料投下、CCISは混合おｋ！

荒れるとかの前に嘘吐きID:mzpxB31cと知ったかID:MDAHv+hu
及びID:xbMb87T3、ID:aGhLlSSQ、ID:uAk5BORm、ID:znBgWrVs
いかにもな叩きご苦労さん。

お前ら最近CCIS買った事あるか？
JASOって知ってるか？
焼玉を揶揄する前に規格ぐらい知っとけよ。

188 ：７７４ＲＲ：2007/04/05(木) 01:56:09 ID:+DA1Dhc2

キャノーラがいいよ

189 ：７７４ＲＲ：2007/04/05(木) 08:10:40 ID:zTJ62k3/

>>187
お前が荒らしたいだけのバカってことはわかったから
知ったかしてないでＪＡＳＯの規格書読み直してこい

190 ：７７４ＲＲ：2007/04/05(木) 12:36:00 ID:/CLgRu/o

もうオイルの話はいいよ。
ここはオイルスレじゃなくてストマジスレだろ？

191 ：７７４ＲＲ：2007/04/05(木) 19:15:10 ID:fc4eBoPm

叩けば荒れるのは道理。
特に今回は叩かれた奴が正論だった罠。

192 ：７７４ＲＲ：2007/04/05(木) 19:23:18 ID:rVf0fPQo

このスレ、何でも噛み付きたがる奴大杉。
漏れはオイルのネタじゃないが、以前やたらと噛み付かれた。
それ以来このスレには殆ど書き込みしていない。

そんなに自論の正しさを証明しないと気が済まないのかねぇ？

193 ：７７４ＲＲ：2007/04/05(木) 19:41:46 ID:EQcplJUs

>>192
>そんなに自論の正しさを証明しないと気が済まないのかねぇ？
そうなんだよｗ
いかに自分の意見が正しいのか論破しないと気が済まないのよ。

混ぜたきゃ好きなだけ混ぜればいい。
キャノーラに対抗して漏れはエコナ入れようかなｗ

194 ：７７４ＲＲ：2007/04/05(木) 19:43:54 ID:+DA1Dhc2

>>193
もまえふざけんなよ

195 ：７７４ＲＲ：2007/04/05(木) 20:34:35 ID:RKvX3e/h

おまいら黙れよ

ここはストマジｽﾚだろ?

うんこ漏れそうな時便宜に座って
尿しかでない時ぐらい虚しい事だよばかやろう

196 ：７７４ＲＲ：2007/04/05(木) 20:53:16 ID:JXGMkdhe

私はここのスレ住人は優しい人が多いと思いますよ。
ストマジ特有のトラブル、メンテに関する質問や、パーツの相性や性能に関しても、
ある程度知識があればわかるだろうが！！ってものでも親切に答えてくださいますし。
２ちゃんねるにしては、ほのぼのしているスレだと思っています。

オイル等の汎用品に関しては専用スレがあることですし、そちらで議論してはいかがでしょうか？
このスレでするよりも、ずっと有益な議論ができると思いますよ。

197 ：７７４ＲＲ：2007/04/05(木) 21:07:37 ID:ylO4gZ0V

今後はスルーで。

198 ：７７４ＲＲ：2007/04/06(金) 05:48:07 ID:k/BBc7ME

結局ココって２ｃｈなのを忘れて、ﾐｸみたいなの望む奴が
自治厨気取って荒れる元作ってるんじゃね？
話題振り直すなら強制終了とか言わなきゃいい。
スルーしたけりゃ黙って自分だけですりゃ良い。
少人数マッタリだからって、全員同じ方向に向いてると
勝手に勘違いしてるんじゃね？

199 ：７７４ＲＲ：2007/04/06(金) 17:35:55 ID:DgmFi1hA

>>198
どうみても今回荒れてんのは厨な対応しか出来ないID:ePdbUSlcと
終わった話を混ぜっ返す>>187が原因だろ。
そもそも議論にすらなってないんだから続けるだけ無駄。
自治厨もウザイがくだらない話を延々と続けようとする椰子はもっとウザイ。

200 ：７７４ＲＲ：2007/04/06(金) 17:58:35 ID:Vyjzej8N

確かに議論になってなかったな。
ID:mzpxB31cが間違った知識で必死に論点すり替えてたからなｗ

201 ：７７４ＲＲ：2007/04/06(金) 18:24:36 ID:bfYEgQMv

アハハ、また始まった。どうだっていいよ、そんなの。
ムキになって自分の正しさ主張する>>200みたいなのが常駐してるんだよ、このスレ。

202 ：７７４ＲＲ：2007/04/06(金) 20:01:56 ID:caznT1ad

煽られると"必ず"脊髄反射する>>199と>>201が癌。
毎回荒らしに反応して罵倒するから終わらないって事を
そろそろ学習して欲しいのだが。

203 ：７７４ＲＲ：2007/04/06(金) 21:12:55 ID:bfYEgQMv

とか言いつつｽﾙｰできない>>202自身も癌だな。ﾌﾟｯw

204 ：７７４ＲＲ：2007/04/07(土) 18:16:16 ID:b8iXwQ4h

二人で楽しそうですね

205 ：７７４ＲＲ：2007/04/07(土) 18:36:19 ID:6a+rpWob

スルーしろよ

春休みは終わっただろ

206 ：７７４ＲＲ：2007/04/07(土) 20:27:33 ID:Nr3kJ3nC

じゃ入学式だったの？

207 ：４番の中の人：2007/04/08(日) 12:21:02 ID:bxUEn06u

保守age。

ついでにアルミ板曲げて工作してみた。
http://www3.jp-net.ne.jp/ek/bbs.cgi?room=stmagi

208 ：ストマゾ110・松本 ◆STMAzoBwEA ：2007/04/08(日) 12:39:24 ID:XJP6bmeS

日本一周、ガンガッて！！
おみやげ待ってるよ！！

209 ：４番の中の人：2007/04/08(日) 18:27:21 ID:bxUEn06u

>>ストマゾさん
いつの間にそんな話が！（ｗ

そういえば、どう使えばイイもんかと思ってたルーティングP.A.Sバーパッドに
付属のウォッチストラップという名前のベルクロですが、スズキからも出してる
コンパクトクロックを付けるとイイということが発覚。時計の裏にマジックテープが
元から貼ってあるのでそのまま貼り付きますね。

ついでに言うとデイトナから新しく出たコンパクトクロックはELバックライト付きの
ヤツがあるのでソッチの方がオススメかも。確か2300円位。

210 ：７７４ＲＲ：2007/04/09(月) 22:13:21 ID:4mbwQ5e0

保守っとく。

211 ：７７４ＲＲ：2007/04/09(月) 22:46:03 ID:bVXYsPOH

友人から110用ﾒｰﾀを入手。
甘い！と聞いていたが、ｽﾄﾏｼﾞ110用ﾒｰﾀは本当に甘かった・・・orz
60Km/h時で50用に比べて5Km/h程甘いのですが、こんな物なのでしょうか？

212 ：７７４ＲＲ：2007/04/09(月) 23:00:28 ID:+xq8NSej

>>211
kwsk
どっちの表示が大きいの？

213 ：７７４ＲＲ：2007/04/10(火) 00:25:25 ID:fhOjQhYN

>>212
友人のエイプ(別車のデジメで補正済み)並走計測で
30Km/h時　50用誤差の範囲　110用+2
60Km/h時　50用+3　110用+5～6
75Km/h時　50用不明　110用+8
こんな感じでかなり多めにでます。

214 ：７７４ＲＲ：2007/04/10(火) 01:40:52 ID:S1gcd4oB

ストマジに限らず、アナログメーターはそんなモンさ

215 ：７７４ＲＲ：2007/04/10(火) 07:09:55 ID:niv3H19B

純正メータは純正タイヤの最も外形が大きい物に
合わせて設定されている事が多い。
ストマジの場合はML90の120/80-12が最大なので
ML50等の120/70-12だと多くでて正常。

原付用は30Km/h、原付二種以上は40Km/h基準で
元々5%前後+調整されているのでタイヤ外形を考
えると110用はかなり正確なメーターだと思う。

216 ：７７４ＲＲ：2007/04/10(火) 07:42:12 ID:ZYcpN0y3

>>215
メーター内のギヤ比は共通の規格があるから５０も１１０も同じ。
デイトナとか純正以外のメーターが基本的にポン付けでOKなのはその絡み。
１型と２型でタイヤ側のギヤBOXの品番が違うからそれぞれのタイヤに
合わせてギヤBOX側でギヤ比を変えてるとおもわれ。

217 ：７７４ＲＲ：2007/04/10(火) 17:24:34 ID:6idMd1S8

正確に速度を出したいならば、ABCなんかのデジタルメーターが良いかもしれませんよ
タイヤの外形から計算して出す方式でしたから。。
このスレでも取り付けしている方はいらっしゃいますしね。
って、４番さんが付けてましたね。。

218 ：７７４ＲＲ：2007/04/10(火) 23:20:57 ID:e9T+Bj5P

>>212-217
皆様、詳しいレスをありがとうございます。m(__)m

>>212-213
>>213さんの様に多目で表示します。でも>>213さんの方が誤差が少なそう
です。
>>214、>>217
やっぱりデジタルが良いんでしょうね。友人は>>217さんお奨めのABCの
に換えたので私に譲ってくれました。
対価はビッグマックセット+アップルパイなので、贅沢言える身分じゃ
ないですけど。（＾＾；
>>215
友人もタイヤサイズの事を言ってました。次回交換時に120-80を候補に
入れてみます。
>>216
オクでギヤ入手してみます。誤差が減れば万々歳なので入手したら結果を
御報告します。

デジタルメーターは高いので、ギヤの入手とタイヤサイズ変更を念頭に、
しばらく使ってみようと思います。それでも駄目なら免許にも優しいので、
誤差が大きいのは仕方ないと諦めますｗ

219 ：214：2007/04/11(水) 00:41:45 ID:XHctDG3i

>>218私はスピードメーターは、あんまり見ませんので精度なんてどぅでもイイです。

補助ライトを付けてるので、少しでもバッテリーに負荷が架らない様にメーター内の照明球を外してるくらいですから…。

220 ：７７４ＲＲ：2007/04/11(水) 17:15:41 ID:pM9ryAHG

キャブからエアクリボックスがなかなか外れないんですが、
力任せに引っ張ったら取れるものでしょうか？
ネジで締めるバンド？は緩めてあります。

221 ：７７４ＲＲ：2007/04/11(水) 17:50:41 ID:QRqvm9vn

力なんかいらない。まだネジが残っているに50ペリカ。

222 ：ストマゾ110・松本 ◆STMAzoBwEA ：2007/04/11(水) 18:36:22 ID:soxSEBC0

222ゲットォォォ～～
>>220
221に223ペカリ。ネジさえ外れてればスコっと取れるよ。

223 ：７７４ＲＲ：2007/04/11(水) 18:44:08 ID:MwmR7Ila

Box下の2本は当然外してるんだよな

224 ：７７４ＲＲ：2007/04/11(水) 21:20:35 ID:ZHQAf9ra

ストマジの塗装て難しいかな？？

225 ：ストマゾ110・松本 ◆STMAzoBwEA ：2007/04/11(水) 21:40:47 ID:soxSEBC0

プラモをスプレーで塗った事ある人ならその延長上レベル

226 ：７７４ＲＲ：2007/04/11(水) 22:13:26 ID:SuziYZHo

>>224
いわゆる普通の原付スクタに比べりゃ面積少ない&凸凹少ない分はるかに楽。
プラモ塗装が上手ければきっと出来るし、
プラモも塗れないなら止めておけ。

227 ：ストマゾ110・松本 ◆STMAzoBwEA ：2007/04/11(水) 23:25:41 ID:soxSEBC0

全く同じ事言うとるだけやないか（w

228 ：７７４ＲＲ：2007/04/12(木) 00:02:34 ID:lLDC39yv

>>227
いいえ、全く同じ事を言ってるんです！

229 ：７７４ＲＲ：2007/04/12(木) 12:08:48 ID:9zsbfDnt

プラモ塗るの上手い人は、プラモ塗るの上手いよね。

230 ：ストマゾ110・松本 ◆STMAzoBwEA ：2007/04/12(木) 17:18:33 ID:r4dd983N

お前達！！いいかげんにおまえたち！！！

231 ：パピコ：2007/04/12(木) 19:48:18 ID:XjUNzNHP

わからん、おまいらのノリはわからん。

232 ：７７４ＲＲ：2007/04/12(木) 21:19:00 ID:XsmSPZQi

つまり、>>224が初めて作ったプラモが何なのかが最重要事項な訳ですよ皆さん！
俺が最初に作ったのは144/1グフな訳ですよ！

233 ：７７４ＲＲ：2007/04/12(木) 21:37:48 ID:P6fl6Ur/

1/24日産スカイライン2000GT-R HT

234 ：７７４ＲＲ：2007/04/12(木) 21:43:35 ID:LQtIoUrp

「ところで>>232のグフを見てくれ。こいつをどう思う?」

「すごく……大きいです……」

235 ：ストマゾ110・松本 ◆STMAzoBwEA ：2007/04/12(木) 22:12:30 ID:r4dd983N

私が最初に作ったプラモはたぶん駄菓子屋のバッタモンプラモだから
それをヌルーして物心付いて作ったっていうと、宇宙戦艦ヤマトの
100円だか300円くらいのアンドロメダかガミラス戦闘空母だったかな～
まだ塗料の存在なんか知らなくて、セメダイン塗り塗りしてテカテカさせて
喜んでたあの頃.......

いまは違うテカテカを（ry

236 ：７７４ＲＲ：2007/04/12(木) 23:40:41 ID:IyKnzG7B

ストマヂスレでガンプラが出るとはｗ
昔結構作ったけど最近はさっぱりだな・・・

237 ：７７４ＲＲ：2007/04/13(金) 00:27:32 ID:EtAku2S5

ミニ四駆なら塗装したことあるな・・・
ガンプラはまともに組み上げた記憶がない
BB戦士かゾイド位なら作れた。

238 ：７７４ＲＲ：2007/04/13(金) 02:08:57 ID:7b4DhD3E

>>178ガ
>>185通報シマシタ

239 ：７７４ＲＲ：2007/04/13(金) 03:35:30 ID:afW7CvMp

あれだな、ストマジのプラモとか欲しい。
つか、スクタのモデルってあるんか？

240 ：ストマ爺痛：2007/04/13(金) 05:05:48 ID:B6adOb7y

>>239ストマジのプラモなんて要らないっす。

ストマジがプラモみたいなモンですから…

物心ついてから造ったプラモで印象深いのは宇宙戦艦ヤマトではなく、戦艦大和です。

オヤジでスマンm(__)mです

241 ：７７４ＲＲ：2007/04/13(金) 09:34:44 ID:+4Ff73bO

>>239
ナツカシスｗ
ttp://www.aoshima-bk.co.jp/scripts/shouhin/series_index.aspx?cl_id=3&ot_id=4&si_id=386

242 ：７７４ＲＲ：2007/04/13(金) 16:18:46 ID:rJwYpgbG

スレ違いかもしれませんが、他のスレで見つけきれなかったので・・・

レインウェアを探しているのですが、お勧めはありますか？
ちなみに通勤で使います。

243 ：７７４ＲＲ：2007/04/13(金) 21:58:30 ID:nqQxix8h

あげ～

244 ：藤次郎 ◆ylb3CkP8gY ：2007/04/13(金) 23:05:43 ID:QltdIG+3

>>242さん
ストマジで使うのですよね。
前傾しないので首をガードしているものをオススメします。
防水透湿のものは首がむき出しのものばかりなのです･･･。
廉価版の物の方がよいです。
現在は南海部品のものを使っていますが、以前はマイナーですが山城というメーカーのものが防水性がよく乾きも速く、
首の保護が完璧でお気に入りでした。
ヘルメットはジェットでも、(シールドが短いものでなければ)あごまで雨をさえぎってくれます。

245 ：唯子撲滅委員会：2007/04/14(土) 11:06:25 ID:BVXuZVl7

合羽なんか、ストマジだと作業服屋で売ってる奴がかえって良い感じだと思う。ブーツカバーは何とか調達しとくれ！コンビニ袋履いても良い訳だが w

246 ：ストマゾ110・松本 ◆STMAzoBwEA ：2007/04/14(土) 21:15:32 ID:PLYRWz8s

唯子って誰？w？

247 ：７７４ＲＲ：2007/04/14(土) 22:05:03 ID:YEG5u6mY

シリンダーのスタッドボルトの品番教えてください。
あとできればだいたいでいいんで値段も教えてください。

248 ：唯子撲滅委員会：2007/04/14(土) 22:23:50 ID:qBcp5sdY

>>246
最高のオモチャだった逸材♪

クッキー残ってるもんだね（藁

249 ：７７４ＲＲ：2007/04/14(土) 22:30:06 ID:wnqsRIDw

>247
それで何のことか分かったらエスパーだろ。。。。

250 ：唯子撲滅委員会：2007/04/14(土) 22:31:35 ID:qBcp5sdY

パーツリスト買えよと・・・

251 ：７７４ＲＲ：2007/04/15(日) 02:09:11 ID:o6Hcx+QS

SDV型のストマジ2に乗ってます。
タイヤをDUNLOPのTT91GPに変えたいんだけど、フロント用に適合するサイズが無い…
前後共にリア用でもいいの？

252 ：７７４ＲＲ：2007/04/15(日) 02:22:18 ID:I2DOV1lx

100/90-12TL (49J)F用と120/80-12TLR用 (55J)は前後の区別があったが
120/70-12TL (55J)とか130/70-12TL (62L)は前後共用。

253 ：７７４ＲＲ：2007/04/15(日) 02:29:11 ID:o6Hcx+QS

>>252
ありが㌧
純正は120/80-12 54Jだけど、130でも履けるの？

254 ：ストマ爺痛：2007/04/15(日) 02:30:16 ID:jn/AAgtY

>>251私もＳＤＶの２型で、９１を履いてます。
アルミのホイールからリム幅が適正な鉄ホイールにしました。
手で持った感覚で重さは、さほど変わりませんね。

ヤフオクで千円程度で入手出来ますよ。

知らず知らずに貯まってきてアルミ鉄、併せて６セットになっちゃいました。

255 ：７７４ＲＲ：2007/04/15(日) 02:45:30 ID:I2DOV1lx

普通はFに120/70-12、Rに130/70-12を履く事になる。
SVの標準サイズがそれで、リヤが粘り気味になるから
ハンドルをこじらないと乗り難いかな。
前後120/70-12だとリヤからペタッと寝る感じになって
振り回しやすいけど、多少曲りにくく感じるかもしれない。
Fに120/70-12ならRは120/80-12の方が良いかもな。

256 ：７７４ＲＲ：2007/04/15(日) 02:50:20 ID:o6Hcx+QS

ストマジ2に70のタイヤ履かせると速度表示が狂わないかな？

257 ：７７４ＲＲ：2007/04/15(日) 03:04:24 ID:I2DOV1lx

当然狂うだろうな。

258 ：ストマ爺痛：2007/04/15(日) 03:07:30 ID:jn/AAgtY

>>256タイヤの外径が変われば、そりゃあ狂うでしょう。

私は気にしませんが、何か？

259 ：４番の中の人：2007/04/15(日) 07:37:14 ID:1ucXgzz5

>>242さん
自分はGOLDWINのヤツ（型番失念）を使ってますが
特に問題は無いですよ。
ただ、>>244で藤次郎さんがおっしゃってるように首廻りが
隠れる物の方がベターだと思います。

>>247さん
車両型式（せめて50か110のどちらか）と、クランクケースから生えてる方の
スタッドボルト（4本）か、チャンバーを固定するフランジのスタッドボルト（2本）
のどちらかが書いてないと答えづらいのですが・・・。
値段はいずれにしろ1本数百円程度かと思います。

>>256さん
>>216さんがおっしゃってるように、１型のギヤBOXの交換すればメーター誤差は
補正されると思います。ただ、タイヤの外径はそれぞれのメーカー＆モデルごとに
微妙に違うので、ゼロにはならないと思いますが・・・。

260 ：７７４ＲＲ：2007/04/15(日) 18:32:09 ID:soi4XjxG

説明不足ですみませんでした。50のほうのクランクケースから出てるやつです。

261 ：４番の中の人：2007/04/15(日) 18:50:32 ID:jEELKGJQ

品名＆品番は

スタッドボルト　01421-06858

全て同じ品番なので、全数交換の場合は４つ必要です。

262 ：７７４ＲＲ：2007/04/15(日) 19:58:06 ID:soi4XjxG

>>261
わざわざありがとうございます。
実はパーツリスト買ったんですが、補足版で品番が乗ってなかったんですよねｗｗ

263 ：７７４ＲＲ：2007/04/15(日) 20:45:41 ID:o6Hcx+QS

皆さんありがとう。
1型のギアBOXの品番分かる人いるかな？

264 ：４番の中の人：2007/04/15(日) 21:42:14 ID:jEELKGJQ

>>263さん
１型ギヤBOXの品名＆品番は

ボックスアッシ，スピードメータギヤ　　54600-06F00

値段は分からないです m(_ _)m
ちなみに２型は 54600-06F10 ですね。
ついでにフロントアクスルのナットがセルフロックタイプなので
２～３回以上脱着したことがあるなら交換した方が良いかと。
品名＆品番は

ナット　08319-31107

さらにフロントホイールを外すついでにホイールベアリングのガタも
見た方が良いかと。結構ダメになりやすいです。

265 ：242：2007/04/16(月) 11:31:15 ID:yXwDI7zl

>>244-245

南海部品の店舗が近くにあったので
昨日買ってきました。

今日はいきなり雨が降ったのでさっそく使用しましたが
ばっちり雨を防いでくれました。
ありがとうございます。

266 ：７７４ＲＲ：2007/04/16(月) 21:39:57 ID:geBQYk9N

ストマジってセパハン付けれるの？

267 ：７７４ＲＲ：2007/04/16(月) 23:45:33 ID:SnYmTR2d

フロントフェンダーが何故か破壊されてまして、交換したいのですが、純正のフェンダーは手に入るのでしょうか？
若しくは、適合するフェンダーがあるなら教えて下さい。
宜しくお願いします。

268 ：７７４ＲＲ：2007/04/16(月) 23:52:18 ID:2QU0TMhW

>>267
スズキのバイク扱ってる店行って注文すりゃ普通に手に入る

269 ：１１０海苔：2007/04/17(火) 21:13:54 ID:r8ilCc/e

ストマジにはアチェルビスのモタードフェンダーが意外に
ピッタリだと付けてみた私が言ってみる。

270 ：ストマ爺痛：2007/04/18(水) 15:20:05 ID:h2ANKOpo

>>269セカンドバイクにＤＲ―Ｚ４００ＳＭも持ってまして、
アチェルビスのモタードフェンダーを付けてますが、
ストマジにも当てがってみましたけど、
ちと大きい様な気がしますが…

まぁ、個人的趣向もありますし一概に言えませんけどね。

271 ：７７４ＲＲ：2007/04/18(水) 23:52:08 ID:GCaJ3SJf

ストマジ2でテケテケ林道走行…って厳しいんでしょうか。手軽に楽しみたいんです！

272 ：７７４ＲＲ：2007/04/19(木) 00:22:00 ID:Mi7hT4U5

>>271ヤバイって思ったら、Ｕターン出来る自制心があれば大丈夫！

273 ：７７４ＲＲ：2007/04/19(木) 02:11:14 ID:kK66UVQN

チャンバーガードがアルミで簡単に曲がるから段差に注意ｗ

274 ：７７４ＲＲ：2007/04/19(木) 11:54:51 ID:G9iRQcMk

>>266
ハンドルの切れ角がものすごく小さくなるけど付くことは付く

275 ：ストマゾ110・松本 ◆STMAzoBwEA ：2007/04/19(木) 12:31:22 ID:Gg6x/3eE

ビジネスレターで始めに季節のあいさつ（早春の候　あたたかくなってまいり....等）書くんですがそういうのがいろいろ載ってるHPってないですか？

276 ：７７４ＲＲ：2007/04/19(木) 13:11:36 ID:G9iRQcMk

つ ttp://itp.ne.jp/contents/business/tool/business.html

277 ：ストマゾ110・松本 ◆STMAzoBwEA ：2007/04/19(木) 15:04:33 ID:Gg6x/3eE

ありがとうございます、ご主人様
ここは願えば叶うアラジンのランプみたいなスレですね～

278 ：７７４ＲＲ：2007/04/19(木) 23:49:26 ID:Hv6bgQ4k

'`,､('∀`)'`,､

279 ：７７４ＲＲ：2007/04/20(金) 20:32:17 ID:HQrq76pI

保守age

280 ：７７４ＲＲ：2007/04/20(金) 21:35:12 ID:t3LSq1qq

パワーフィルターって、マフラーがノーマルのままだと付けても意味ないかな？

281 ：７７４ＲＲ：2007/04/21(土) 00:02:48 ID:78zvUWOf

全天候型のパワーフィルターなら、ノーマルBox改造と
大差無いから、見た目以外は害の方が多いよ。

282 ：７７４ＲＲ：2007/04/21(土) 00:33:21 ID:IZ7hXUh2

チャンバーノーマルでエアクリボックス取っ払うキノコタイプのやつだと
五月蝿くなるだけでそんなに変化はない希ガス。多少レスポンスは良くなるだろうけど。
どっちかっていうとノーマルのエアクリボックスの吸気口拡大＋エレメントのスポンジだけ
交換のほうが、音もそんなに大きくならなくていいと思う。

283 ：７７４ＲＲ：2007/04/21(土) 00:56:09 ID:akOxaz75

㌧
変えるのやめとこう

284 ：７７４ＲＲ：2007/04/22(日) 02:18:44 ID:ISywCTZV

インシュレータ引っこ抜いて、インシュレータついてた丸い穴を削って広げて、スポンジ変える、でもそれなり変わる

285 ：ストマゾ110・松本 ◆STMAzoBwEA ：2007/04/23(月) 01:19:12 ID:XD0t1VnB

キノコ五月蝿いよ

286 ：７７４ＲＲ：2007/04/23(月) 20:44:16 ID:dSSgZd81

俺はビックリしたぞ！
このバイク燃費かなり悪くないか？ガソリン漏れてるのかな？オイル漏れかな？
レギュラー満タン入れたのに5㌔で多分半分以上ない気がする、みんな燃費どうなの？レギュラーでOK？

287 ：７７４ＲＲ：2007/04/23(月) 21:22:37 ID:LXIzwwlh

何これ、釣り？

288 ：７７４ＲＲ：2007/04/23(月) 22:12:08 ID:n27WMXUZ

坊や再臨かとオモタｗ　前スレより

292 ：７７４ＲＲ 2007/02/05 (月) 07:43:32 ID = T8n3yAl/

カタログスペックだと
50ccは30km/h一定で走行した場合、ガソリン１リットルで47km走行が可能。
110ccは60km/h一定で走行した場合、ガソリン１リットルで40.1km走行が可能。

実際の話、カタログスペック通り走るバイクはどのメーカーも無いと言ってもいいような
もんだから、あんまり気にしてもしょうがないと思う。
ここで話しに上がった時の数字だと、50ccは大体２５～３５km/Lみたい。
走り方にモロに影響されるのでバラツキは出るね。

293 ：７７４ＲＲ 2007/02/05 (月) 08:33:33 ID = L39/K89N

買ったときからずっと燃費記録してるが、ノーマルで30ｷﾛ、あとは改造次第で下がる一方

289 ：７７４ＲＲ：2007/04/23(月) 22:28:20 ID:0KSw0zyy

5Kmで半分以上って事はリッター1.7Kmぐらいか？
そんなんじゃ、かぶってエンストしてまともに走らんよｗｗｗ

290 ：７７４ＲＲ：2007/04/23(月) 22:55:32 ID:dSSgZd81

>>286
間違った往復で10km以上だ
後、50ccでほぼノーマルです
普通の原付も持ってるけど比べるとビックリしてしまう。
レスありがとうございました

291 ：７７４ＲＲ：2007/04/23(月) 23:19:57 ID:Z5YTwgZN

新車で買ったストマゾ。
３年経つのにまだ1,500km。

屋内保管の雨天完全未走行で
サビも一切ない新車同様なんですが
どれくらいの値段で売れますかね？

仕事変わったのを機に買ったんだけど
あまりに忙しくて乗る暇がないorz
このまま肥やしにするのももったいないんで
売却しようかと悩んでます...

流れぶった切ってスイマセン

292 ：７７４ＲＲ：2007/04/23(月) 23:29:27 ID:n27WMXUZ

>>291
https://www.8190.co.jp/online/satei.html

場合によっちゃオクに出した方が高く売れるかもしれんな。

293 ：７７４ＲＲ：2007/04/24(火) 03:29:36 ID:38V+rBa+

恐らく>>286は給油機のノズルをタンクに全部入れてる希ガス

294 ：７７４ＲＲ：2007/04/24(火) 08:59:29 ID:RfSBMCde

多分アクセルのワイヤー伸びてて昨日からいつでもアクセル全開君で
今なんとかタバコ買いに行こうと近くまで行って帰ってきたらめっちゃこげ臭いマフラーの繋ぎ目みたいなとこなんだけど
これってヤバイですか？？

295 ：７７４ＲＲ：2007/04/24(火) 09:23:52 ID:vlqvzyk0

>>294
日本語はヤバイ。

296 ：294：2007/04/24(火) 09:40:30 ID:RfSBMCde

焦ってるから変になったw
今いじってるんだけどようわからん…

伸びっぱなしになったワイヤーてどうやって直せばいいですか？？

297 ：７７４ＲＲ：2007/04/24(火) 09:53:50 ID:BQoUzn8Z

直りません、新品に交換。

298 ：７７４ＲＲ：2007/04/24(火) 09:54:50 ID:aw/NGdwl

交換

299 ：７７４ＲＲ：2007/04/24(火) 10:01:10 ID:YOpvxJuT

マジっすか・・・
昨日はバイク詳しい人がドライバー一つでちょちょいと直してくれて
なんかのスプレーがいるから一時的に直しただけ
とか言われてそん時は下の部分はパクパクして動いとったんすけどねぇ・・・
やっぱ交換ですかぁ・・・

300 ：７７４ＲＲ：2007/04/24(火) 11:30:26 ID:aw/NGdwl

ケチるならエンジン付きの乗り物乗るな

301 ：７７４ＲＲ：2007/04/24(火) 12:51:04 ID:tM9vWhnU

ウム、死ぬか殺すかになりえるからな。
つかワイヤーなんて2000円位だったと思うが。

302 ：ストマゾ110・松本 ◆STMAzoBwEA ：2007/04/24(火) 17:48:01 ID:ryOhPwFX

>>291
走行少なくても3年前のモデルじゃステッカー付きタンクのかな？
売り値でついて10万、買い値で15万+ぐらいかな。

任意付く、付かない。ノーマルかどうか、タイヤの減りとかさ
いくら本人が綺麗だっても車体見なけりゃわからんが
いや、見ても査定屋じゃないからそんなもんかな位でよ。
参考にどぞ

でも....たまに乗ってブルルンするもの楽しいよ、もう一度考えてみて！

>>299
そのバイク詳しい人に相談汁（w

303 ：ストマ爺痛：2007/04/25(水) 19:22:13 ID:dWviPVCO

今までタイヤ交換はバイク屋さんに任せてましたけど、
今回はビートブレイカーを購入しタイヤレバーを使い自分で交換しました。

「１２インチは無理っ」
って思ってたけど、
なんとかなるモンですね。

304 ：７７４ＲＲ：2007/04/25(水) 19:43:12 ID:vK8taqPN

ビートブレイカーなくてもタイヤレバーだけで逝けるっしょ。

305 ：ストマ爺痛：2007/04/25(水) 20:30:20 ID:dWviPVCO

ビートブレイカーでアッサリ落ちたんで踏んづけても落ちたかもしれませんね。

せっかく購入したモンだから使ってみたかったのですよ。

他の車両にも使えますし。

306 ：ストマゾ110・松本 ◆STMAzoBwEA ：2007/04/26(木) 12:44:43 ID:zMp9zNRp

[ ビートブレイカー!!]って必殺技みたいで
ちょっとｶｺ(・∀・)ｲｲ!!

　ヽ(´A`)ノ~~~~
　　(　 ) ゛ﾊﾞｻｯ
　　/ω＼

307 ：７７４ＲＲ：2007/04/26(木) 14:23:10 ID:BV467Vbv

　　　　　　∧＿∧ 　
　　　　　_（　 ´Д｀）　ｺﾞｰﾙﾃﾞﾝﾌﾞﾚｲｶｰ!!!
　　　／　　　　　　）　　　　　ﾄﾞｺﾞｫｫｫ　＿　　／
∩ 　/　,ｲ　、　　ﾉ/　　　　∧ ∧―＝￣　｀ヽ,　＿
| |　/　/　|　　　（〈　∵. ・（　　〈＿_　>>306 ゛　、＿
| | ｜ |　ヽ　　ｰ＝-￣￣＝_、　　（／　,　´ノ　＼
| | ｜ |　　　｀iー＿＿＝―＿　;,　／　／／
| |ﾆ(!、)　　　=＿二＿＿￣_=;,　／　／　,'
∪　　　　　/　 /　　　　　　　／　／| 　|
　　　　　／　 /　　　　　　　!､＿／ / 　〉
　　　／＿/　　　　　　　　　　　　 |_／
　　　ヽ､＿ヽ

308 ：ストマゾ110・松本 ◆STMAzoBwEA ：2007/04/26(木) 18:20:45 ID:zMp9zNRp

　　　　　 ∧＿∧
　　　　　（　´Д｀）ｷﾞｬﾗｸﾃｨｶﾏｸﾞﾅﾑ北斗ﾋﾞ-ﾄﾌﾞﾚｲｶ-!!!　　　　 /⌒　　　ヽ
　　　　/　/　　　ﾉヽ　　　　＿ー￣＿￣）', 　・　∴.'　　，．. ∧＿∧　∴.'.'　　，　．
　　　 (　/ヽ　　　|　）　--＿- ― ＝￣　￣`:,　.∴ '　　　　 ((( #)ﾟДﾟ)　.∴　'
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309 ：ストマ爺痛：2007/04/27(金) 16:12:30 ID:3B6B+NRK

ビートブレイカーは、ある意味必殺技ですよ。

相手を簡単にノックアウト出来ますから。

310 ：７７４ＲＲ：2007/04/27(金) 23:41:05 ID:B89FdrLC

プラグ孔に圧縮計突っ込んでセル回すやり方だと（他の方法知らんけど）
ノーマルエンジンなら何キロくらい出るんでしょ。
やっぱしサービスマニュアルどおり12キロ？
（この前面研ヘッド取り付けて計ったら9キロしかなかった・・・）

311 ：７７４ＲＲ：2007/04/27(金) 23:47:47 ID:Gaoz1unt

イ㌔

312 ：７７４ＲＲ：2007/04/28(土) 01:10:46 ID:VBcKH1PG

バッテリーが元気じゃないと測定基準回転数まで上がらんよ。
車のバッテリーとか容量の有るやつで回してみ。

313 ：ストマ爺痛：2007/04/28(土) 02:09:34 ID:kRquB8K4

>>310ピストンリングの具合いはどうですか？

314 ：７７４ＲＲ：2007/04/28(土) 12:42:33 ID:TFxpfdJL

サービスマニュアルに載ってるのは圧縮比じゃなかったっけ？

315 ：７７４ＲＲ：2007/04/28(土) 12:50:26 ID:Lb8KB7st

>>310
マニュアル通りでつ。充電済みか新品のバッテリーで試したら？

>>314
圧縮圧力の点検方法と基準＆限度値も載ってるよ。

316 ：７７４ＲＲ：2007/04/29(日) 22:18:31 ID:VeNXk2QD

今日は天気がヨカタね

317 ：７７４ＲＲ：2007/04/29(日) 23:51:09 ID:t+556/v+

暖かくなったのでMJとPJをﾜﾝﾗﾝｸ絞った。
久々の80ｵｰﾊﾞｰは快感ｗ

318 ：７７４ＲＲ：2007/05/01(火) 00:38:44 ID:bxprcYn8

静かな夜...

319 ：７７４ＲＲ：2007/05/01(火) 02:08:07 ID:hC4J1Gl9

くそ～今日阿蘇に出っ張ろうと思ってたら、雨がやまない… @福岡

320 ：７７４ＲＲ：2007/05/01(火) 08:47:42 ID:JmQpBwL/

715age
掲示板に新作ががが

321 ：310：2007/05/01(火) 11:17:15 ID:8f/CODg4

なるほろ。
サンクスでつ。

322 ：299：2007/05/01(火) 19:10:19 ID:R7JtWTdM

あの後バイク修理に出してあんな症状は無くなったんですが
何故か50㌔以上出なくなりました
前は70㌔以上出てたんですが・・・

323 ：７７４ＲＲ：2007/05/01(火) 21:57:44 ID:bxprcYn8

なんでも思い通りにはならない。
人生ってほろ苦いね。

だからオレはビターチョコレート・黒。

324 ：７７４ＲＲ：2007/05/01(火) 22:19:20 ID:/4sgt7FH

>>299
ここじゃ無くてバイク屋にいいなさい。
バイク屋さんが何をしたのかもちゃんと把握するように。

325 ：７７４ＲＲ：2007/05/03(木) 00:54:38 ID:KzS3ZKCh

>>322
うちの場合はWR変えて50キロ以上出なくて
今日また開けて見たら組み付け方が間違ってたからだったんだが
ワイヤーなんか弄ってないし、、
まあ頑張れ

326 ：モタマジ：2007/05/04(金) 23:23:17 ID:D6WUM9dq

緊急浮上

327 ：７７４ＲＲ：2007/05/05(土) 17:30:30 ID:oJ5tqgaB

質問なんだけどまとめサイトの

>★フロントフェンダーを2型のアップタイプ→１型のダウンタイプにする

のところの

>右側のフェンダーステー（フェンダーブラケット）は共通品番なので
そのまま使えます。

ってのはどういう意味なんかな？
・・・教えて鈴菌なヒト～～

328 ：７７４ＲＲ：2007/05/05(土) 19:49:54 ID:TWYNEt27

>>327
よく分からないけど、パーツリスト上では２型の右側フォークにフェンダーステーがあることになってるよ。

漏れのには付いてないけど。

329 ：７７４ＲＲ：2007/05/05(土) 20:10:35 ID:LyaC1K6R

では私がちみの質問に答えてあげよう
>>327
アップタイプからダウンタイプにするにはダウンタイプのフェンダーを固定する為に、
フェンダーステー（フェンダーブラケット）が必要。
でも、右側は既存のフェンダーステー（フェンダーブラケット）にダウンタイプを
取り付ける穴が開いてる。それが使えるから、左側だけフェンダーステー（フェンダー
ブラケット）買って固定すりゃいいんだよ。

言葉で解説するには難しいな...w
要は左だけ買えばいいのじゃ！！わかったか！！
不安ならフロントタイヤの左右をウPしてごらんなさい。
いるかいらないか

お姉さんが教えて、あ・げ・り（略

330 ：４番の中の人：2007/05/05(土) 20:41:14 ID:OROWbfSx

>>327さん

>>329でストマゾさんがおっしゃってる意味でOKなのですが、wikiの方は
すでにどなたか追記して下さったようですね。
ただ、>>328さんのレスが気になって調べてみたんですが、どうやらさらに
修正が必要なようで。
TR50SDVとTR110SDWに関しては右ブラケットはそのままでOKですが
TR50SDY以降の車両に関してはブラケットが付いていないようなので
追加で部品を手配する必要があるみたいです。部品の品名＆品番は

ブラケット，フロントフェンダ，ライト　53120-06F00　　１個

後でまとめも修正しておきます。

331 ：裸の王様 ◆STMAzoBwEA ：2007/05/05(土) 20:57:59 ID:LyaC1K6R

ｳﾝ(｡- ｪ -)
ノ(ヘωヘ

332 ：327：2007/05/05(土) 21:29:13 ID:oJ5tqgaB

>>328,329さん
親切にありがとうございます

>>330さん
詳細なレスありがとうございます。
myストマジは中古で購入した丸目＆金ホイール＆硬いシートなのでSDV型だと思いますが、
以前フォークガードを取ったときには右側にブラケットは無く、ネジとプラスチックの
フォークガードだけだったのですが・・・

ちなみに車台はCA1LB1133XXです。。

今日暇だったので近くのバイク屋にある初代マジを見てきましたが、
ブラケットって黒くて曲がった鉄板みたいな物ですよね？

333 ：ストマゾ110・松本 ◆STMAzoBwEA ：2007/05/05(土) 22:08:37 ID:LyaC1K6R

そうとも違うとも言いにくい....
なぜ写真を撮ってこないんだ....

334 ：４番の中の人：2007/05/06(日) 00:25:34 ID:QFwLYhGg

>>332さん
右ブラケット
http://www1.atwiki.jp/streetmagic/?cmd=upload&act=open&page=%E7%94%BB%E5%83%8F%E7%BD%AE%E3%81%8D%E5%A0%B4&file=%E5%8F%B3%E3%83%96%E3%83%A9%E3%82%B1%E3%83%83%E3%83%88.jpg

ウチのSDVも中古ですけど、付いてましたよ。
ちなみにCA1LB-111XXXですけど。
パーツリストを見る限りではSDVの途中から変更は無さそうなんですが・・・。

335 ：７７４ＲＲ：2007/05/06(日) 22:49:40 ID:YnFod8eJ

2スト110ｃｃってやっぱ4ストの同クラスのエンジンと比べて
だいぶ走り違いますか？
今4ストの同じようなバイクと迷ってるんですが、2ストのバイクって
もうこれからどんどん減っていくし、今のうちに買って乗ってみたいなぁ
とも思うんですが。実際どれくらい差があるんですかね？

336 ：ストマ爺痛：2007/05/06(日) 23:09:35 ID:rK0hT5kR

>>335今4ストの同じようなバイクと迷ってるんですが、

ストマジと同じようなバイクって
どんなバイク？

337 ：７７４ＲＲ：2007/05/06(日) 23:17:08 ID:YnFod8eJ

カワサキのKSR110です。

338 ：７７４ＲＲ：2007/05/06(日) 23:34:39 ID:CjbGq0tN

KSRで２ｓｔが欲しいんならKSRⅡの中古探した方がいいんじゃない？
ストマジも中古しかないんだし。
ストマジとKSRって似てるようで全然違うよ？

339 ：７７４ＲＲ：2007/05/06(日) 23:36:25 ID:Thcd+peJ

拙者の110は、油断して発進するとバック転食らいます。
マッタリ乗るならKSRも有りかと。

340 ：７７４ＲＲ：2007/05/06(日) 23:37:06 ID:2DHrsL02

KSR買っとけ

341 ：７７４ＲＲ：2007/05/06(日) 23:51:39 ID:YnFod8eJ

どうしても2ストが欲しいってわけじゃないんですけど
2ストは50ｃｃしか乗ったこと無いんで興味があって。
>>339さんの書き込み見ると余計に乗ってみたくなる（笑）

342 ：７７４ＲＲ：2007/05/07(月) 00:39:30 ID:e7aTcWNv

>>341
いやいや誤解まねく書き込みすんません。
拙者のは、エンジンはボワアップ以外全てやってるので
ノーマルの乗り味はわかりませぬ。
譲り受けた時から爆音車でして＾＾；；

343 ：７７４ＲＲ：2007/05/07(月) 10:19:48 ID:tEhqVgQq

ノーマルの速さだけで言えば
ＫＳＲⅡ＞ストマジ１１０＞ＫＳＲ１１０

344 ：327：2007/05/08(火) 01:37:05 ID:UJ1ACQkT

>４番さん

写真ありがとうございます
うちのはやっぱりついてませんでした。。中古だからまぁ
仕方ないのかな。。
左右のブラケット注文しました。
どうもありがとうございます。助かりました

345 ：７７４ＲＲ：2007/05/09(水) 03:09:30 ID:q9Ajh7Pd

345ゲットｽﾞｻﾞ～～

ε=(つ´ω｀)つ

346 ：ストマゾ110・松本 ◆STMAzoBwEA ：2007/05/10(木) 12:37:57 ID:fVJrLBlH

最近TDRを見なくなった

347 ：７７４ＲＲ：2007/05/10(木) 16:13:02 ID:pONjeloU

キタコのセピア用のドライブフェイスってストマジ50につけることはできますか？

348 ：７７４ＲＲ：2007/05/10(木) 22:15:22 ID:PG4EVPhf

皆様こんばんはです。
ｽﾄﾏｼﾞ2(50㏄)に乗ってる者です。
1つ質問なんですが、ﾌﾛﾝﾄの足がｲﾏｲﾁの様な気がするので何か良い流用などがございましたら、教えてください。
宜しくお願いします。

349 ：７７４ＲＲ：2007/05/10(木) 22:22:31 ID:mEgB8vKB

>>346
まずはご自分で装着してみてください

>>347
フロント一式移植しか選択肢はありませんが

350 ：７７４ＲＲ：2007/05/10(木) 22:58:09 ID:s1o/vAI9

>>349
安価ズレてるYo！

>>347
なんでわざわざセピアのを付けたいの？

351 ：７７４ＲＲ：2007/05/10(木) 23:45:06 ID:pONjeloU

＞＞350
ストマジ用ってことで買ったらセピア用でした。

352 ：ストマゾ110・松本 ◆STMAzoBwEA ：2007/05/11(金) 00:22:12 ID:trvtrlUj

>>349
グンゼのブリッヒなら装着できますが、さすがにバイクはちょっと...

353 ：７７４ＲＲ：2007/05/11(金) 00:31:23 ID:AhOzY8No

>>351
手元に物があるんならストマジのを外して
比べたらいいんじゃない？

354 ：７７４ＲＲ：2007/05/11(金) 14:24:40 ID:HKlz+rM9

130分すべてを疑え！『プレステージ』試写会へご招待！
http://news.ameba.jp/2007/05/4603.php

355 ：７７４ＲＲ：2007/05/13(日) 11:40:52 ID:XLykcVtF

保守上げ

356 ：７７４ＲＲ：2007/05/14(月) 21:20:05 ID:/SQ+SVCg

素晴らしい過疎っぷりのようで。

357 ：７７４ＲＲ：2007/05/15(火) 16:55:18 ID:2AiZkN5+

♪　ねえー　農民　こっちむいてage

　　　　　＿＿＿＿
　　　／@　@　@　@ヽ
　　 /@／￣￣￣｀ヽ@ヽ
　　 / /　　　　　　　 |　 |
　　 | /　 ⌒　 ⌒　　 | @|　/ヽ
　　 ||o(（●）) (（●）)o|　| / 　ヽ
　　 /::::⌒（__人__）⌒:::|@| ヽ/〉　ﾉヽ
　 /　　　　|r┬-|　　　|　|　//ヽﾉ /
　{　　　　 :|　|　 |　　 / /|//　　 `
　ヽ、　　 |　|　 |　ノ / //　　
　　ヽ｀`ー‐`ー'´‐"ノx//x|
　　　￣／○＼￣x //x| |
　　　| 〈__/ｙ/ヽ__〉x//ヽ,|x|
　　 .|x　x // x　x(⌒　 /x |
　　 .|=＝＝＝＝//'ー'＝=|
　　　!、＃＃＃〈/＃＃＃/
　　　ヽ､＃＃＃＃＃＃/、
　　　　　ヽ、＃､＃＃／ヽ.ヽ、
　　　　　　_|＃_|_＃_|　　　ヽ.ヽ、
　　　　　（Y^ヽ（Ｙ^ヽ|　　　ヽ､ニ三

358 ：７７４ＲＲ：2007/05/15(火) 17:21:15 ID:lQU9MPUS

☆ミクシィやって無い、このスレだけ。
☆ミクシィはみてるけど発言しない、匿名がいいから２ちゃん。

って人はどれくらい居るんかな。
いや、ミクシィはそこそこ動きはあるし。
ちなみに漏れは後者。

359 ：７７４ＲＲ：2007/05/15(火) 17:43:38 ID:F63OfmUP

俺も後者だな。
ミクシィはそこそこ動きはあるっつっても初心者の質問ばっかで
相手してやってるのはほとんどいつもの面子だし、新しい話は
ほとんど無いと思うぞ？まとめ読めば解決するようなのもゴロゴロあるし。

360 ：７７４ＲＲ：2007/05/17(木) 05:15:50 ID:FfPH1G7O

361 ：358：2007/05/17(木) 16:15:56 ID:z+Edbtsj

二日経って359だけか…、このスレ本当に意味ねぇな。
5年位みてるから寂しいぜ。憎いぜミクシィ。

362 ：７７４ＲＲ：2007/05/17(木) 17:44:30 ID:D1wTNedq

消えていった奴は叩きと自治厨に嫌気がさしたんだろうよ。
良スレだったけど役目は終わったんだし、本スレ合流でも
問題なかろう。

363 ：７７４ＲＲ：2007/05/17(木) 18:26:00 ID:h7ltuPgi

本スレってどれよ?

364 ：７７４ＲＲ：2007/05/17(木) 18:34:49 ID:D1wTNedq

今なら↓ここで良いんじゃね？
[レッツ] スズキ原付総合スレ 20台目 [アドレス]
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/bike/1178722839/

他にも変態や鈴菌なんかあるけどｗ

365 ：７７４ＲＲ：2007/05/17(木) 21:28:33 ID:1Ms5Ecru

>>361
古くからのストマジ乗りにしてみれば、ストマジのスレが落ちもせずに
バイク板に留まってるだけで充分意味があるｗ

366 ：７７４ＲＲ：2007/05/17(木) 22:40:45 ID:cOeloBVN

ミクシィ出来たから雑談はそっちでやるし
生産終了で新しいネタもないし、まとめもあるから
FAQも減ったし、正直言って話すことが無いｗ

367 ：７７４ＲＲ：2007/05/17(木) 23:59:44 ID:KmPjaq+r

まあ確かにそうなんだが…。
なんかないのお～っ！

368 ：７７４ＲＲ：2007/05/18(金) 00:02:15 ID:cOeloBVN

まとめ無くしてみるとか？ｗ

369 ：７７４ＲＲ：2007/05/18(金) 08:40:16 ID:0ASWXqr+

ここは初心者が来て質問しても必ず誰かが「ググれ」って返事するから…。

370 ：７７４ＲＲ：2007/05/18(金) 09:03:59 ID:95EHYya/

>>369
>必ず誰かが「ググれ」って返事するから

そんなことないぞ？
１スレから数えても両手でお釣りがくるくらいのレス数だし
それもほとんど「○○でググれ」ってパターンだから
親切だと思うんだが？

371 ：７７４ＲＲ：2007/05/18(金) 11:12:11 ID:b3M9QmjO

最近だと「まとめを見て」って感じかもしんないけど、
でも何気にちゃんと教えてたりするよね。

372 ：７７４ＲＲ：2007/05/18(金) 12:25:23 ID:SwmCWsTj

まとめ見とけって言っても
ちゃんとリンク貼ってくれるしね。

373 ：７７４ＲＲ：2007/05/18(金) 16:02:00 ID:3bbxLhsY

このスレ、自分では質問に答えない癖に、質問に答える人間に対してやたらと
噛み付き始めて、仕舞にはスレが荒れるまで粘着する香具師が多いから
ググれって返事する人間が多くなるのも当然だな。

374 ：７７４ＲＲ：2007/05/18(金) 17:04:01 ID:0AzqFf8O

この前のオイルの時もそうだったんじゃね？
オイルの話で荒れたんじゃなくて、噛み付いた奴が馬鹿なのに
間違え認めず粘着してたし、自治厨が擁護までする始末。

375 ：７７４ＲＲ：2007/05/18(金) 18:35:52 ID:zlrM7VMe

あ～でも2ちゃんだしな、そんなんでもレスがある方が俺はまだいいや。

376 ：７７４ＲＲ：2007/05/19(土) 00:10:28 ID:7Oi+nS2K

ミクシーってなんかキモイもん。

377 ：７７４ＲＲ：2007/05/19(土) 02:27:31 ID:l7K1gd2q

>>376
いやそれはお互い様だから言いっこ無しだ。
ミクシでキモイ奴は2ちゃんでもキモイ。

378 ：７７４ＲＲ：2007/05/19(土) 16:51:19 ID:nT2TjS6x

　　ストマジ１１０でオフロード走ったり、ツアラーな人居ます？

　　サイドバックつけている人。

379 ：７７４ＲＲ：2007/05/20(日) 00:00:52 ID:joe2VFHa

ノ

380 ：４番の中の人：2007/05/20(日) 11:03:40 ID:BCJzck/8

>>378さん
過去ログ漁るとキャンプツーリングで物凄い量の荷物を積んでる
写真があったけど、さすがにもう見れないか･･･。

ところで今週、5/26の土曜日にストマジで観音崎にツーリングに行くのですが
一緒に参加される方いませんか？
現在のところ、ストマゾさん、藤次郎さん、パピコさん、私の４名＆４台のストマジで
行く予定です。
ルート＆スタート地点
http://www3.jp-net.ne.jp/ek/bbs.cgi?room=stmagi

集合＆出発はマクドナルド矢向駅前店に8:30（暫定）
http://www.mcdonalds.co.jp/cgi-bin/shop/search3/store_data.cgi?strcode=14571&scale=5000

途中、【海の公園】で休憩後、お昼ご飯は【はま蔵】さんへ。
http://www.sunsun-navi.gr.jp/html/hamakura.html

そして【観音崎】にて休憩後、休憩を１回入れて戻ってくる予定です。
全行程約100km程で、夕方５時前後には帰ってこれる予定。
平均車速23km/hで見積もってますんで、ノーマル50ccでも
比較的ゆったりペースでいけると思います。

どうでしょう？

381 ：４番の中の人：2007/05/20(日) 13:17:15 ID:BCJzck/8

連続カキコすまそ
スタート地点が解りづらいとのことなので変更。もうちょっと都心寄りになります。
掲示板の画像は修正済みです。

集合場所　マクドナルド池上店
http://www.mcdonalds.co.jp/cgi-bin/shop/search3/store_data.cgi?strcode=13156&scale=5000

1号沿いで、都心方面からだと左側です。
集合時間は8:30で変更無し、スタート地点への帰着時間は17:30前後かな？
全行程＋10kmで110kmです。

382 ：７７４ＲＲ：2007/05/20(日) 14:56:05 ID:joe2VFHa

>>381
お尻お大事に。

383 ：ストマゾ110・松本 ◆STMAzoBwEA ：2007/05/20(日) 15:44:32 ID:Y/DV4+s5

鎌倉でボクと握手！！（古っ

ところでヤフー天気25~26（土）横浜/小田原市　曇時々雨　　...orz

384 ：７７４ＲＲ：2007/05/20(日) 16:17:03 ID:C2V/DIeg

鎌倉？

385 ：７７４ＲＲ：2007/05/20(日) 22:23:10 ID:sh3VKJa7

ｽﾄﾏｼﾞの倒立ってφいくつかな。

ﾓﾊﾞｵｸに出物があるんだけど、30φならNSR50に流用してみたいんだ。
今なら￥2000なんで買っても大損しないな、と。

386 ：７７４ＲＲ：2007/05/20(日) 22:43:17 ID:Ct0uaMXO

>>385
悪い事は言わないから今のままにして置け。
ストマジのフロントフォークは倒立に見えるけど倒立じゃないから。
なんていうか、モンキーと同じ。

387 ：７７４ＲＲ：2007/05/20(日) 23:25:53 ID:sh3VKJa7

えぇーやっぱ見てくれだけ?

388 ：７７４ＲＲ：2007/05/20(日) 23:29:21 ID:7FRJr6Z/

付けたいんなら付ければいいじゃん

389 ：７７４ＲＲ：2007/05/21(月) 00:19:07 ID:sOVpr/D7

>>387
少なくとも性能はＮＳＲ５０より劣るな。
じゃなきゃストマジにＮＳＲ５０の足を付けるキットなんてもんは
出なかったと思う。

つか、いちいちアゲんなよ。

390 ：藤次郎 ◆bKqMSIG8N. ：2007/05/21(月) 00:31:41 ID:k+kXRLUk

一方その頃、藤次郎のリアボックスは予想通り壊れたのであった･･･＿|￣|○
(画像掲示板参照)
ちなみに翌27日は、ツーリングオアシスIN鴨川と関東ブロスクラブが開催されます。

ツーリングオアシス IN 鴨川
日程 5月27日（日）
場所道の駅鴨川オーシャンパーク
開催時間 11：00～14：00
開催住所千葉県鴨川市江見太夫崎22
アクセス鴨川有料道路経由　西へ5キロ　国道128号沿い
イベント内容すべてのバイクユーザーにツーリングを思いっきり楽しんでいただくために、オアシスを設けました。憩いの場、待ち合わせの場としてご活用ください。
ジャンケン大会、ドリンクサービス、景品プレゼントあり
http://www2.suzuki.co.jp/motor/event/05/070527_chiba.html

関東ブロスクラブ
次回の開催地ライコランド千葉湾岸店
住所千葉県千葉市中央区川崎町6-9フェスティバルウォーク蘇我内
URL http://www.ricoland.co.jp/
開催日 2007年5月27日(日)
開催時間 11：00～15:00
http://www.bikebros.co.jp/R1010.doit?area=110#schedule

391 ：７７４ＲＲ：2007/05/21(月) 10:25:58 ID:cQA36A5x

>>385

ストマジにＮＳＲ用のフォークを付けるとフロントヘビーになってオーバーステアになる悪感がする。

392 ：７７４ＲＲ：2007/05/21(月) 12:41:56 ID:7fIm3h7H

>>391
ストマジとＮＳＲの順番が逆じゃね？

393 ：７７４ＲＲ：2007/05/21(月) 12:54:44 ID:igh1/5+G

NSR50フォークは短いからね～
１０センチの延長付けてもオーバー気味だね
油断するとインに切れ込んで結構焦ったもんだよ

394 ：７７４ＲＲ：2007/05/21(月) 22:42:10 ID:YUixSEt7

左右のバランスがかなり悪そうですが、チャンバーを右に移設している人はそのへんの理由もあるのでしょうか？

あと、どなたか上記されてましたが、８０のＫｓｒ２よりも遅いのですか？

395 ：７７４ＲＲ：2007/05/21(月) 23:18:44 ID:t74ASa4e

スクーターとミッション車を同じ目線で見るんじゃない。
一応ＫＳＲ８０とは同じ１０ｐｓだけど、ぶっちゃけ遅いよ？

速いのが欲しいなら諦めなさい。

396 ：７７４ＲＲ：2007/05/21(月) 23:46:14 ID:tUgpk/NO

チャンバーを右に移設？どうゆうの？

397 ：７７４ＲＲ：2007/05/22(火) 00:05:55 ID:s8GgMTjD

出足加速はｽﾄﾏｼﾞじゃまいか。

398 ：７７４ＲＲ：2007/05/22(火) 00:23:41 ID:N5S7Ief0

ストマジの海苔味は全くスクーターなんですか？
特異なのはスタイルだけ？

399 ：７７４ＲＲ：2007/05/22(火) 00:39:17 ID:GOWJLR+k

ストマジに走りなぞ期待しておらんわぃ。

400 ：７７４ＲＲ：2007/05/22(火) 00:48:10 ID:f7wSqoWp

コーナーリングのポジションとかはマニュアルに近い。
しかしエンジンは紛れもなくスクタなのでスロットル操作はまったく別。
ストマジはオンリーワンなのさ。

401 ：３９４：2007/05/22(火) 00:59:07 ID:xQVi7Nej

>>395
大型から小型まで１０台ほど乗り継いでますが、スクーターの経験が全くありません。
基本的には軽量なバイクが好きなのでオフ車主体です。
原付はＤＴ５０、ＣＲＭ５０、ＫＳＲ８０の経験があります。
１１０ｃｃということで、同じ１０ｐｓでもかなり低トルクが期待できると思ったのですが。

>>396
本来チャンバーが存在する腹部（？）が空っぽで移設しているものを数台写真で見ました。
かなり後ろに荷重が寄りそうですが右配置のエンジンとのバランスをとっているのかと。
（ただ単にカッコ重視？？）

ＫＳＲ１１０みたいにギアも全くなし？ですか。。。
ちょっとさみしいが、特異なスタイルには興味あり。

402 ：３９４：2007/05/22(火) 01:01:43 ID:xQVi7Nej

あ、左か。。

403 ：７７４ＲＲ：2007/05/22(火) 01:14:50 ID:ANQKN80Z

>>402
>チャンバーが存在する腹部（？）が空っぽで移設しているもの

それ単にスポマフ付けてるだけじゃね～の？
左出しなんて聞いたこと無いし、構造に無理ないか？

404 ：７７４ＲＲ：2007/05/22(火) 01:48:57 ID:IoGWvT0u

1学期の評価：もう少しお勉強しましょう

405 ：７７４ＲＲ：2007/05/22(火) 05:09:05 ID:he8iCm7D

エンジンが左配置って意味でしょ。

406 ：７７４ＲＲ：2007/05/22(火) 08:32:39 ID:XqYsXcrt

>>401
ストマジはスクーターだからギヤは当然なし。
ギヤ付きと比べたらストマジの方がギヤ比（プーリー比）の範囲が
狭いから、最高速は勝ち目無し。出足の加速も大差無い希ガス。
尤もギヤ付きはスプロケとか弄れば変わるけど。

比較的静かな排気系だとあの形状のスポマフ一択だから、バランスどうこうの
問題じゃない希ガス。スタイルは好き嫌い分かれるだろうな。

407 ：３９４：2007/05/22(火) 10:10:20 ID:mwumzkSW

なるほど説明ありがとうございます。

フレームは新たに設計はしているが、基本構造はスクーターと何も変わらずといったところですね。本来は、こういう小さな２ｓｔは、エンジンめいっぱい使って回すのが楽しみなとこあるからなあ。そういった楽しみは希薄だと。

チャンバーがある場所が空けばそこに荷物をおけないですかね。防水バックかなにかをくくり付ける。まったり、旅とかしたら楽しそうだ。

オフロードの走破性はどう？
フラットダート程度？

408 ：７７４ＲＲ：2007/05/22(火) 10:26:33 ID:XqYsXcrt

>>407
http://www1.atwiki.jp/streetmagic/pages/36.html#of

409 ：７７４ＲＲ：2007/05/22(火) 13:51:15 ID:cJ3IiLLo

ストマジの後継モデルって４サイクルエンジンで出ないのかね？

410 ：７７４ＲＲ：2007/05/22(火) 20:59:30 ID:6RYQW9aR

４ストになったらいよいよただのスクーターになるんじゃあ・・・

411 ：７７４ＲＲ：2007/05/22(火) 21:02:34 ID:y74IKXuP

>>407
何を今更

412 ：７７４ＲＲ：2007/05/22(火) 21:08:13 ID:LpZK9Z0y

講習会に110にTT91つけて来たらかなり速いかもしれん

413 ：７７４ＲＲ：2007/05/23(水) 01:46:24 ID:GRkn4abV

でもストマジは事務からＥＸまでいろんな使い方が出来る。
これほどマルチなバイクはないのでは！？

414 ：７７４ＲＲ：2007/05/23(水) 01:54:20 ID:W8huV0Q/

スクーターだもんな

415 ：７７４ＲＲ：2007/05/23(水) 04:24:57 ID:B46Ft/LI

器用貧乏と見る人間も居るだろうな。

416 ：７７４ＲＲ：2007/05/24(木) 12:03:23 ID:QifaCNrB

ストマジおもしろそうだから買い換えようかと思ってたけど、愛着なさそうなここのレスの仕方みてたら醒めてきた。

実際みんなはストマジのどこに魅力を感じて買ったの？

417 ：７７４ＲＲ：2007/05/24(木) 12:46:21 ID:2QN+iggc

君は買わなくてよし

418 ：７７４ＲＲ：2007/05/24(木) 13:58:50 ID:m9HOqi/k

お前がストマジに乗らなくて良かった

419 ：７７４ＲＲ：2007/05/24(木) 14:21:55 ID:AGGQhX0m

他のメーカーにはない独創性だよ

420 ：７７４ＲＲ：2007/05/24(木) 15:35:34 ID:diNy2k7n

>>416
このスレのやつらはストマジの良さも悪さも解ってるから
何となく気になる程度のヤツにはおすすめしないのよ。
その代わり仲間になったヤツには親切なやつらが多い。

解りやすく言うと、スレ住人はツンデレ揃いってことだな。

421 ：７７４ＲＲ：2007/05/24(木) 15:36:23 ID:Xd2VEZea

もらったから乗ってる

422 ：藤次郎 ◆bKqMSIG8N. ：2007/05/24(木) 17:53:17 ID:lgrameBg

「かっこいいのにオートマチック」なので選びました♪
同じスクーターなら、普通の形のスクーターの方が収納も防寒も優れていますが、
ストマジに乗ると満足感があります！

423 ：７７４ＲＲ：2007/05/24(木) 18:29:32 ID:QyclLxRx

KSRがなかなかいいよ！

424 ：７７４ＲＲ：2007/05/24(木) 21:55:12 ID:304Vnh8F

スクーターのくせにミッション車の様にタンクを股に挟んで乗るポジション
スクーターのくせに積載力ゼロ
アドレス１１０と同じエンジンなはずなのにアドレス１１０より遅い
エンジンパーツ以外の改造パーツはもう無い。
振動のせいでネジが緩む。
けどメンテナンスはしやすい。

425 ：７７４ＲＲ：2007/05/25(金) 00:03:23 ID:Z4V/+AYx

おじさんだからステップが無いと怖い、ニーグリップできれば更に良し。
でも通勤にミッション車はじゃま臭い。
山ノ神もたまに乗るので原付、遅いのは嫌なので4ストより2スト。
・・・以上の条件満たすのって高い欧車かストマジしか無かったのよ。

会社の女の子に「おじさん臭くなくてカッコイイ！」言われたのは山ノ神
には秘密＜カブにしなくて良かったと思ったｗ

426 ：藤次郎 ◆bKqMSIG8N. ：2007/05/25(金) 00:21:56 ID:w2fQxM12

5月26日(土)の観音崎ツーリング参加者募集中です。
詳細は>>380-381にて。
雨の可能性が高く、25日(金)12:00以降に決行・延期を決定します。
延期された場合は6月2日(土)となります。
以上、４番の中の人さんに代わり代筆いたしました。

参考までに翌5月27日(日)にはツーリングオアシス IN 鴨川と関東ブロスクラブ(ライコランド千葉湾岸店にて)が開催されます。
詳細は>>390にて。
自分はブロスクラブ参加予定ですが、前日の観音崎ツーリングが中止になり、当日気力体力が有り余っていたら鴨川に行くかもしれません(^^)

427 ：７７４ＲＲ：2007/05/25(金) 01:26:34 ID:SdCeFyTA

>>424
ストマジはスクーターじゃないよ。
スクーターの動力機能を持ったバイクです。

スクーターの定義とは、
足を揃えて乗れるステップボードを有してる。
とか何とか…
何かの本で読んだぉ。

428 ：７７４ＲＲ：2007/05/25(金) 02:05:52 ID:RnP5cxfR

>>427
しかしSUZUKIがスクーターのカテゴリで販売してたんだからスクーターでよくね？
スクーターの定義なんて万人が認識してるものじゃ無いんだから。

429 ：７７４ＲＲ：2007/05/25(金) 02:37:53 ID:9I/5DpVL

どうでもいいよ

430 ：７７４ＲＲ：2007/05/25(金) 11:05:41 ID:qLhMTQzF

以前に青エイプ乗ってたおにょこが山口県で殺人事件起こした時には

「青いオフロードタイプのバイク」って報道されてたが、、、

マジ子だとどんな報道になったのだろうねー。とは思う。

431 ：７７４ＲＲ：2007/05/25(金) 13:57:35 ID:2XMkG1FY

メーカー内の部品寄せ集めでフレームだけ新設計で変わったバイクを造ろうとしたらこうなったってだけのこと？

432 ：７７４ＲＲ：2007/05/25(金) 14:16:35 ID:vJcgitbi

今見た目が好きでksr乗ってて、たまにあーこれでギヤ操作がなければな～
とかって思う俺。誰かストマジと交換してくれ！

433 ：７７４ＲＲ：2007/05/25(金) 15:23:47 ID:9I/5DpVL

>>432
オークションとかで格安の車体仕入れて、自分で弄りながら乗ったら？
KSR乗ってるんだったら、ストマジに乗ったら「ちょっと物足りない」って思うかもよ

434 ：７７４ＲＲ：2007/05/25(金) 15:38:27 ID:A8LxSXA2

>>431
>メーカー内の部品寄せ集め
スズキのバイクはみんな同じ部品使い回してる。
フレーム新設計だけでもたいしたもんだ。

435 ：４番の中の人：2007/05/25(金) 21:25:27 ID:Qu0fKAly

>>380-381で書いた観音崎ツーリング、明日２６日開催です。
集合時間はAM8:00に変更、場所は変わらずマクドナルド池上店です。
http://www.mcdonalds.co.jp/cgi-bin/shop/search3/store_data.cgi?strcode=13156&scale=5000
最終ルート案は掲示板に。
http://www3.jp-net.ne.jp/ek/bbs.cgi?room=stmagi&inpw=

ストマゾさんが急な仕事で参加できなくなってしまいましたが
mixiの方から参加者3名追加で現在計6名の予定です。
タイムチャートはこんな感じで、全行程１１３ｋｍ位。

8:00　マクドナルド池上店　（スタート地点）
↓
8:40　岸根公園駐車場（合流ポイント　8:55出発）
↓
9:15　マクドナルド関内北口店（合流ポイント　9:30出発）
↓
10:10　海の公園（休憩ポイント　10:55出発）
↓
11:35　はま蔵（お昼ご飯　12:35出発）
↓
12:50　観音崎（休憩＆合流ポイント　13:50出発）
↓
14:45　Denny's（休憩ポイント　15:30出発）
↓
16:30　岸根公園駐車場
↓
17:10　マクドナルド池上店

当日の飛び入り参加大歓迎ですよ！

436 ：７７４ＲＲ：2007/05/25(金) 23:27:51 ID:I2lZ18tp

>>433
やっぱ、もの足りないんでしょうか？
ストマジならではの楽しさって何かないのでしょうか？

437 ：７７４ＲＲ：2007/05/25(金) 23:30:34 ID:I2lZ18tp

>>434
フレームと特異なエンジンレイアウトが何かつくりだしているということはないでしょうか？

438 ：７７４ＲＲ：2007/05/25(金) 23:33:04 ID:0sJeXwuZ

わざわざageて書くヤツってこれだから。。。

439 ：７７４ＲＲ：2007/05/25(金) 23:39:29 ID:oL1lPhFW

>>436
あのポジションなのにスクーターエンジン、ってのは独特の面白さがあると思うよ。
スクーターエンジンの知識があればセッティング次第で幾らでも性格は変えられるし。
「最高速は落としても良いからダッシュ力だけは」仕様とかｗ

440 ：７７４ＲＲ：2007/05/26(土) 01:09:53 ID:IfUpmYXH

>独特の面白さがあると思うよ。
なるほど。
もし、よければ具体的に教えてください。

441 ：７７４ＲＲ：2007/05/26(土) 04:59:37 ID:SdwoSM/8

…既に…書いてあんだろが

442 ：７７４ＲＲ：2007/05/26(土) 07:04:15 ID:t5xCzsBC

ツー行く方、事故には気をつけて。

・・・仕事で出撃できず・・・orz

443 ：７７４ＲＲ：2007/05/26(土) 08:31:59 ID:JVZkAzru

色が違うだけで見た目もカブっぽいよ

444 ：７７４ＲＲ：2007/05/26(土) 08:42:47 ID:JVZkAzru

>>441
他のバイクでも同じである一般的なことしかないけど

445 ：７７４ＲＲ：2007/05/26(土) 08:48:08 ID:3Sr1tDKL

ＤＮＡがイイＹＯ！！！

マジオヌヌメ！！！！！！！！

446 ：７７４ＲＲ：2007/05/26(土) 14:20:46 ID:pe0DXTl3

本来、スクーターは乗降性と積載性を優先し、エンジンが不条理な位置についている。
ストマジは積載性も乗降性も良くはないのにスクーター方式を無理矢理採用し操作を簡単にしているのが本格的な作りのミニバイクKSR、TDRと大きく異なるところだと思う。

447 ：７７４ＲＲ：2007/05/26(土) 16:42:02 ID:P6utua6a

メーターを外側からLEDで照らしたいんだけど、
同様のことやったことある人っているかな？
自動車用のLED照明を使おうかと思ってるんだけど…

448 ：７７４ＲＲ：2007/05/26(土) 21:31:28 ID:UGP/laVN

>>444
俺的にはブラブラツーリングバイクかな。
スクーターって体を固定できないから一日乗ると疲れない？
中型以上のミッション車は渋滞とサンデードライバーが多い休日は
乗りたくないし・・・だけどマジならおｋ。

今日は朝からお気に入りの喫茶店でコーヒー、行きつけのバイク屋に
行ってグロメット注文と雑談、もう夏なのでプラグを買いにD'sに
寄って、昼飯には最近出来たラーメン屋をチェック、ドトールで一服
後、本屋をハシゴして新刊購入、PCメモリが安くなってるのでデポに
寄ったが結局買わず、最後に美味しいパン屋でパンを買って帰宅。

これで総行程55Km程だけど普通のスクーターや250cc以上のバイクじゃ
行く気にもならないよｗ

449 ：７７４ＲＲ：2007/05/26(土) 21:56:46 ID:Vr7BvZrt

ちょっとさみしい休日な気もしますがｗ
足車としては確かに良いバイクかも。

450 ：７７４ＲＲ：2007/05/26(土) 22:27:42 ID:UGP/laVN

おじさんのガス抜きぐらい許してくれよｗ
月に一度ぐらいは、の～んびり一人で遊ばせて（＾＾；

451 ：７７４ＲＲ：2007/05/27(日) 00:26:11 ID:dAWgSHHa

エンジンの耐久性が低いって本当？？

452 ：７７４ＲＲ：2007/05/27(日) 01:03:11 ID:ML6IS1z6

初期のエンジンは弱かったらしい。
最近は焼き付いたって話し聞かないから
改良されたんじゃないかな。

453 ：７７４ＲＲ：2007/05/27(日) 01:22:41 ID:sHYdm1rq

>>451-452
それって確かオイルポンプが故障しやすかったのが原因じゃなかった？
あとクランクに水が浸入しやすかったとかなんとか

454 ：７７４ＲＲ：2007/05/27(日) 07:35:35 ID:qIejTBYf

やたらとガスイーターなんですけど。ウチのストマジⅡさん。
そのうえ燃料コックをきちんとOFFにしておかないと、ガソリンが滴り落ちて
タンクが空っぽになるんですよ。ということはウチの車庫、かなりの確立で
ガソリンの爆発性気化ガスが充満していることに。もうコックは忘れません。

455 ：７７４ＲＲ：2007/05/27(日) 08:11:46 ID:6EX/fttX

燃料コック替えれば良いような気がす。

456 ：７７４ＲＲ：2007/05/27(日) 09:14:26 ID:tIoOP9CU

コック閉めて漏れが止まるんなら
コックより先の配管か、キャブが怪しい希ガス。

457 ：７７４ＲＲ：2007/05/27(日) 09:55:37 ID:/5YarZfe

ストリートボンバー？

458 ：７７４ＲＲ：2007/05/27(日) 10:12:30 ID:/5YarZfe

このバイクは普通免許で無理なく乗れるように５０の無段階が本来の狙いだったんだろうなあ。
やっぱり基本的な重量バランスが良くない。

459 ：７７４ＲＲ：2007/05/27(日) 11:18:09 ID:iV2fFAcH

これ買うくらいならDNA買うな

460 ：７７４ＲＲ：2007/05/27(日) 11:53:22 ID:Ql6IjsPJ

オレのコックはず～っとオフ！！

461 ：７７４ＲＲ：2007/05/27(日) 12:10:35 ID:S5A6oQkh

童貞乙

462 ：７７４ＲＲ：2007/05/27(日) 13:37:39 ID:dQXxGVGr

>>458
確かに重心がだいぶ上の方に有るように感じるかも。（そういう意味のバランスよね？）

こないだ友人のスクータータイプのちょっと乗らせてもらったら
えらい取り回しやすいのな。降りて押し廻したりするとき特に。

車重が20キロ違うのも有るんだろうがね。

463 ：７７４ＲＲ：2007/05/27(日) 22:16:19 ID:8QyAZa1W

>>453
そのとおり。

464 ：７７４ＲＲ：2007/05/27(日) 23:28:01 ID:mfG4ygp5

ストマジ海苔的にはこのポジションをどう思う？
ttp://img.wazamono.jp/futaba/src/1180085727723.gif

465 ：７７４ＲＲ：2007/05/28(月) 02:04:31 ID:Vv2u10UL

>>464
ストマジ110改125とGOOSE250改350と
変態よりのスズキ二台を乗り分けてる俺は・・・。

466 ：７７４ＲＲ：2007/05/28(月) 02:41:58 ID:cWqErTGb

ストマジ５００とか作れないですか？
当然２ｓｔ、ｗ

467 ：７７４ＲＲ：2007/05/28(月) 02:43:30 ID:cWqErTGb

>>462
左右のバランスについてです。
その対応のためｽﾄマジにはﾊﾞﾗｽﾄが入っている。
しかるに重いのよ。

468 ：７７４ＲＲ：2007/05/28(月) 06:52:51 ID:8XyJ2pS3

>>467
どこにそんなもんが入ってるんだよｗ

469 ：７７４ＲＲ：2007/05/28(月) 07:13:21 ID:JlVSlJLc

スト本気？

470 ：７７４ＲＲ：2007/05/28(月) 07:51:22 ID:BXGEsuv3

ヒント／フ○○○

471 ：７７４ＲＲ：2007/05/28(月) 08:41:52 ID:m9s18RJ3

フロント？
フォーク？
左右のバランスの話しだよな？

472 ：７７４ＲＲ：2007/05/28(月) 09:32:24 ID:k6vPGMiO

フーミン

473 ：７７４ＲＲ：2007/05/28(月) 09:54:48 ID:m9s18RJ3

フルチ○

474 ：７７４ＲＲ：2007/05/28(月) 10:34:17 ID:6QCN6VJm

フトモモ

475 ：７７４ＲＲ：2007/05/28(月) 11:41:50 ID:GZu1CrwW

>>474
ダイエット汁ｗ

476 ：７７４ＲＲ：2007/05/28(月) 12:15:19 ID:P0pzU3sE

朝、気温が低めだとエンジンがかかりにくかったり、すぐに止まるのは
スロージェットが詰まり気味ですか？
それともオートチョークがぬっ壊れてますか？
漏れの頭が壊れてますか？

477 ：７７４ＲＲ：2007/05/28(月) 13:57:32 ID:k6vPGMiO

愛が足りないからよ

478 ：７７４ＲＲ：2007/05/28(月) 15:16:15 ID:QYKdfdSM

>>476
そうゆう時は車体を揺らすｗ

479 ：７７４ＲＲ：2007/05/28(月) 19:42:03 ID:93LtsZqp

フレーム　　だよんｗ
バイク真っ二つに切断してみｗ

480 ：７７４ＲＲ：2007/05/28(月) 22:26:50 ID:AU2KbZD1

少しふざけてる>>476も悪いがこのスレはこんなもんか・・・

481 ：７７４ＲＲ：2007/05/28(月) 23:35:34 ID:eAump72a

さては>>478が一時的に油面を上げる由緒正しき高等テクニック
と>>480は知らないのか？ｗ

まあネタにﾏｼﾞﾚｽするのもなんだけど、固有の問題ならwikiに
載ってるだろうし、一般的な問題ならググレよって事だな。

482 ：７７４ＲＲ：2007/05/29(火) 01:17:22 ID:/SwbYumi

過疎化の原因が判明した。

483 ：７７４ＲＲ：2007/05/29(火) 01:27:36 ID:iFLYRj+V

そうか

484 ：７７４ＲＲ：2007/05/29(火) 08:21:45 ID:wDII51Pu

過疎ってはいないが、コテの書き込みが
減ってから質が落ちた希ガス

485 ：７７４ＲＲ：2007/05/29(火) 12:57:01 ID:CaQIO71I

望めよっ
さらば現れんっつ！！

486 ：７７４ＲＲ：2007/05/29(火) 13:46:09 ID:cHLVCF+d

実はここ最近の書き込みはコテに飽きた元コテ。

487 ：７７４ＲＲ：2007/05/29(火) 18:28:41 ID:U+/job3q

>>484
質問してもググれとかスルーされるこのスレで何を求めろと？

488 ：487：2007/05/29(火) 18:39:49 ID:U+/job3q

すまん間違ったorz
>>484　×
>>485　○

489 ：７７４ＲＲ：2007/05/29(火) 20:04:25 ID:A+LUZehO

同感。
皆だと思わないがすごく感じ悪いのがいるよねｗ

490 ：７７４ＲＲ：2007/05/29(火) 20:17:02 ID:rZ6eqEvo

馴れ合いでいいじゃん

491 ：７７４ＲＲ：2007/05/29(火) 23:47:40 ID:yXfsXYIP

馴れ合うのは大いに結構だけど、初心者や新参者は受け入れないような体制はどうかと思うけどね。
だから過疎るのかな？
それともネタがないから？

492 ：７７４ＲＲ：2007/05/30(水) 00:18:36 ID:76tg1lSd

>>491
俺はここのコテは排他的な感じはしなかったけど
コテウザイって書き込みがちょくちょくあったから
コテが書き込み自粛→過疎化って感じがする。

493 ：７７４ＲＲ：2007/05/30(水) 00:38:24 ID:pBXSsNz/

はぁ、なるほどね・・・

494 ：７７４ＲＲ：2007/05/30(水) 10:48:28 ID:VWnVebLb

関西人ってのはバカだな

http://www.jiji.com/jc/c?g=soc_30&k=2007052900766

495 ：７７４ＲＲ：2007/05/30(水) 11:16:39 ID:tAZL3ws/

バカだとは思わなかったけど
ガケから落ちた少年が警察官に
「空中を３、４歩走った」と話した辺りに
関西芸人の魂を感じたｗ

496 ：７７４ＲＲ：2007/05/30(水) 22:40:35 ID:TtJ2QMlU

コテはほとんどミクシィに移りました。

497 ：７７４ＲＲ：2007/05/31(木) 00:10:42 ID:vTD0jrV3

　ストマジって見た目楽しそうだから気になるのだけど、ここ読んでも乗り味として何が楽しいのかさっぱりわからん。

試乗できればなあ。

498 ：７７４ＲＲ：2007/05/31(木) 01:02:08 ID:D0AXsPDQ

KSR乗っとけ

499 ：７７４ＲＲ：2007/05/31(木) 01:03:01 ID:eZ+kk2gh

KSR乗っとけ

500 ：７７４ＲＲ：2007/05/31(木) 02:01:12 ID:/M+YdRPi

>>497
まず鱸菌に感染するべきです。

501 ：７７４ＲＲ：2007/05/31(木) 06:37:11 ID:EAMHgcp2

>>497
ニーグリップできるスクーターってたしか他にないでしょ？
漏れが惹かれた理由はまずそれ。

502 ：ストマ爺痛：2007/05/31(木) 08:30:07 ID:PeTjbPJm

私はビッグネイキッドだろうが、
トレール車だろうが、
スクーターだろうが、

何に乗ってても楽しいですよ。

バイクが好きだから…

503 ：７７４ＲＲ：2007/05/31(木) 10:19:53 ID:Iy/lokfY

>>497
お前さんそんな調子じゃ普通のスクタやマニュアルのバイクを買う事にはいたらないんだろうな。

504 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/31(木) 10:20:46 ID:fTw1UCqf

ttp://goobike.com/cgi-bin/search/spread.cgi?8700142B20040216014+
こんな感じでモタードっぽくしたいのですが、
どんなパーツやタイヤがオススメしょうか？

505 ：７７４ＲＲ：2007/05/31(木) 10:40:25 ID:Iy/lokfY

>>504
タイヤはロード系ならなんでもいいだろうが、要は「このシートカウルはどこの？」って事？
モトショップ五郎って店のカウルだけど。型がなくなって廃盤と聞いたが、最近４番さんがゲットしてたような。基本はオクで入手か？

五郎使わないでシュラウドのあるカウル付けてる人はみんなフレームやタンクカバーに加工して付けてるのでポン付けキットは無いよ。

506 ：７７４ＲＲ：2007/05/31(木) 12:34:20 ID:sP4+yY2V

>>504
車板の名無しをコテにする意味あるの？

507 ：７７４ＲＲ：2007/05/31(木) 15:19:02 ID:fTw1UCqf

>>505
どうもです。
廃盤ですか・・オクで探してみます。

>>506
書き込む前に車板で書き込んできたから（＾＾；）
特に意味は無い。

508 ：７７４ＲＲ：2007/05/31(木) 21:42:25 ID:JZ+4/4V0

意味のないｼｭﾗｳﾄﾞだなー

509 ：１１０海苔：2007/05/31(木) 22:54:08 ID:V36r1WFu

久しぶりに名乗って書き込んでみたり。
五郎のじゃなくてもDR-Zなんぞのシュラウドをタンクカバーにネジ止めで
やってる人もいるよ。大して難しくないし。

俺は五郎のを使ってるけどフレームに当ってビビり音がするし
１１０で使うとマフラーが当ったりするし、それなりに加工する必要があるよー。

510 ：７７４ＲＲ：2007/06/01(金) 09:12:06 ID:LmPbJOni

>>508
バイクは見た目だからいいじゃないか。
漏れも意味なしｼｭﾗｳﾄﾞ付けようと思ってるけど
タンクカバーに穴をあけないと付かないだろうから何のｼｭﾗｳﾄﾞを付けるか検討中。
ついでにハンドガードも考え中だけど、黄マジに近い色のがあれば良いんだが・・・

511 ：７７４ＲＲ：2007/06/01(金) 10:45:27 ID:KzKEqUG1

>>510
ならハンドガードは白の方がまとまりは良い稀ガス。

512 ：510：2007/06/01(金) 12:11:08 ID:LmPbJOni

>>511
なるほどね。
あまり似てない黄色を付けるよりはいいのかな。
参考になったよ、ありがと。

513 ：７７４ＲＲ：2007/06/01(金) 12:22:30 ID:obx/iVyp

>>バイクは見た目だからいいじゃないか。

極めてｽﾄﾏｼﾞ的発想だが、このスレでは◎なんだな。ｋｓｒ１１０のもダミー入っているしね。俺、個人は機能的に意味のないものはあまり付けたくないけど。
でもまぁ、そんなもんか。

514 ：７７４ＲＲ：2007/06/01(金) 12:46:57 ID:k4+B+DB7

>>513
確かに「機能美」って言葉はあるけど
それだけを追及しちゃうのもツマランでしょ
それ言ったらタンクカバーも要らないしｗ
デザイン的に遊び心があるのもアリだと
思うのよ。人それぞれってこったな。

515 ：７７４ＲＲ：2007/06/01(金) 18:11:56 ID:PMHjFOWk

ｶﾐｻﾏ他いろんな人物に勧められた結果、ウェビックでふかふかシート注文。
メーカー在庫少ないね。

516 ：７７４ＲＲ：2007/06/01(金) 20:50:15 ID:DqX2yY4f

でも結局尻痛い。

517 ：７７４ＲＲ：2007/06/01(金) 20:59:32 ID:PMHjFOWk

>>516
まじで？

518 ：７７４ＲＲ：2007/06/01(金) 21:39:04 ID:pyUDonbK

漏れもふかふかシート買ったけど、１時間も乗ってたらケツが割れそうになった。
中古で買ったストマジだから元のシートに比べれば確かに柔らかいけど長時間は座るのは厳しいかも。
90㌔の漏れが重すぎなんだけどねｗ

519 ：７７４ＲＲ：2007/06/01(金) 21:46:22 ID:DqX2yY4f

おいどんは55㌔だけど、やっぱり1時間が限界かな。
ツーリングの帰りは、疲れより尻の痛みとの戦いですｗ

520 ：４番の中の人：2007/06/01(金) 21:48:24 ID:K60GtBli

久々（？）カキコ。ちょっと駆け足気味に。

>>476さん
キャブとオートスタータの両方とも可能性としては考えられますので
個別に点検して１つずつ可能性を潰していくしかないかと。
他にはこんな感じで。
http://www1.atwiki.jp/streetmagic/pages/20.html#en

>>505さん
や、入手してないですよ。最近オクで流れてたのは知ってますけど
身近に五郎カウルの人がいるので、キャラ被っちゃいますから (^^;)

>>507さん
カウルだけだとオクでも滅多に出てこないかと。前述のカウルは落札者が
車両に付けて売りに出してましたし。
他車種の加工なら「ストマジカスタム」でググれば幸せになれるかも。

>>515さん
メーカー在庫は余剰在庫が増えすぎないように一定数作って、なくなったら
再生産てパターンだから、まだ数年は大丈夫だと思いますよ。

>>516-519さん
自分は新型のなら結構平気ですよ。単に慣れただけかもしれませんが (^^;)
とは言えツーリングとかなら1時間に1回は休憩入れた方がいいかも。

521 ：７７４ＲＲ：2007/06/01(金) 22:57:26 ID:kx7NUuUn

暴走族の巨大ｶｳﾙやｼｰﾄも本人は満足だし、外装の好みは本人が良ければそれで良いってこったな・・・

522 ：７７４ＲＲ：2007/06/01(金) 23:23:56 ID:YKGZgaVV

ペットや子供と同じ。自分のバイクが一番カコイイ。

523 ：たろしん：2007/06/01(金) 23:30:28 ID:pyUDonbK

そう、漏れのカゴマジ↓が一番だｗ
ttp://imepita.jp/20070601/845780

524 ：７７４ＲＲ：2007/06/01(金) 23:36:35 ID:UsbvgjKU

概ね同意
まあセンス無い奴が多いのと自己主張が物ってのは個人的
にはいただけんが、珍走団もローライダーもデコスクも
人に迷惑かけなきゃ好きにすりゃ良いと思う。

カゴマジ！・・・それはかなり有りだと思うｗ

525 ：７７４ＲＲ：2007/06/02(土) 09:20:55 ID:SZ8rgcBy

とりあえず多少はよくなるみたいですね＞ふかふかシート
ふかふかシートが届くまでは現状のざぶとんマジのままになりそうだ。

526 ：７７４ＲＲ：2007/06/02(土) 12:11:23 ID:8XBxgJqH

ストマジとＫＳＲ２どっちが楽しいかな？

527 ：７７４ＲＲ：2007/06/02(土) 12:31:09 ID:aVoxt93N

人に夜

528 ：７７４ＲＲ：2007/06/02(土) 13:27:31 ID:r8J6OC9V

ATとMTどっちが好きか。

529 ：７７４ＲＲ：2007/06/02(土) 13:28:57 ID:D6UmE4Qg

どっちが楽しいかな？って

楽しいか楽しくないかはお前が決めることだ

人に聞いてばかりでは、お前は何に乗っても楽しめないだろう

530 ：７７４ＲＲ：2007/06/02(土) 18:58:00 ID:oESdRLcx

ひどいスレだな。

操る面白さでは六速のＫＳＲがすべてにおいて上。車体のバランスもＫＳＲが上。
シフトがめんどくさい、もしくはできない人間はストマジ。

531 ：７７４ＲＲ：2007/06/02(土) 19:17:22 ID:fIZBosoh

KSRと比べる意味が分からん。ＤＮＡとなら分からないでもないが

532 ：７７４ＲＲ：2007/06/02(土) 19:23:56 ID:OOYVxcCN

単発IDで自演なんて暇人なんだろうな。。。

533 ：７７４ＲＲ：2007/06/02(土) 19:42:01 ID:fF5mqaee

日本のメーカーもDNAみたいの作ればいいのに。
NS-1のスクーターとかｗ

534 ：７７４ＲＲ：2007/06/02(土) 21:04:28 ID:r8J6OC9V

いや作るならカタナのスクーターだろ

535 ：７７４ＲＲ：2007/06/02(土) 21:09:06 ID:/KOtBDRi

>>534
昔、カタナのスクーターがあったのよ。

普通のスクーターだったけどｗ

536 ：７７４ＲＲ：2007/06/02(土) 23:02:06 ID:u4IfZFcD

なんつーかKSRが4stで生き残ってるので、2st版がストマジとの
比較に出てくるけど、KSRの足廻りとバランスは糞。
マジな話TDR80乗るとストマジもKSRも大差無いって実感する。

537 ：７７４ＲＲ：2007/06/02(土) 23:25:11 ID:CbfQOogu

>>530
スクタいじりの面白さを知らんようだな。

538 ：７７４ＲＲ：2007/06/02(土) 23:50:11 ID:xlrY5UVZ

俺はストマジを足として選んでるからなあ。
大して速くもない小さいバイクでギアチェンジとかセコセコやるのが面倒くさいんだよ。
ギアつきのバイクならでかいので楽しんでるから。

539 ：唯撲。：2007/06/03(日) 00:19:22 ID:lJom8nfq

こないだストマジ110（ノーマルペタペタシート）で川崎から静岡の浜岡砂丘の辺りまで日帰りで行ったんだけど、やっぱ帰りはケツ痛地獄で終いにゃ両足左側の横座りで帰って来た（藁
当然、その後3日は乗る気しなかったな…

540 ：７７４ＲＲ：2007/06/03(日) 00:21:54 ID:5L8oDyiW

トルクのない小排気量車ほど、パワーをめいいっぱい使ってセコｾｺ走るのが普通は楽しいのだけどなあ。小さくパワーないからこそ楽しいんだよｗ

俺もセカンドで使っているけど、大排気量車のパワーが使いきれるステージは限られてしまうからね。大型乗っているとこういう小さなバイクがやめられないｗ

541 ：７７４ＲＲ：2007/06/03(日) 03:37:44 ID:bxZFNuKd

ｴｽｸｰﾄﾞ・ｱﾄﾞ110・ｽﾄﾏｼﾞ110・RGV250γ・RG500γ
そ～です、ｽｽﾞ菌保菌者です。

542 ：７７４ＲＲ：2007/06/03(日) 11:21:07 ID:8lDW1yqb

>>538
私も忙しくギアチェンジするのは好きでないですね
110ならアクセル動作だけで十分実用的な速度が出るし。。
でも、ギアチェンジを楽しみたい時もありますからGAG持ってます。
用途別に使ってます。

543 ：774SS：2007/06/03(日) 15:57:35 ID:jdefYAZH

↓公式ホムペ復活?!気まぐれで打ったら開いたポ
ttp://www1.suzuki.co.jp/motor/stmagicII/index.html

でも、トップページには存在なし。。。

544 ：７７４ＲＲ：2007/06/03(日) 16:00:48 ID:oX2vKQNX

でかいマニュアルなんてギアチェンジしなくても走れてしまうから、それこそスクタと変わらんよ。
高速とかの話なら別だけど、高速でしか楽しめないならやはりつまらん。

545 ：７７４ＲＲ：2007/06/03(日) 16:04:29 ID:0Ci0W+52

公式サイトって消えた筈では…

546 ：７７４ＲＲ：2007/06/03(日) 19:27:34 ID:joPFLB4n

>>543
mixiから転載乙

547 ：７７４ＲＲ：2007/06/03(日) 20:44:07 ID:PqsaQNZ/

今日RZ50見た。懐かしかった

548 ：７７４ＲＲ：2007/06/03(日) 21:38:15 ID:eMMIDfIN

ＲＺ50は現役ですが？

549 ：７７４ＲＲ：2007/06/03(日) 21:43:59 ID:PqsaQNZ/

中型免許取り立ての頃、ギヤチェンの練習にと兄キの友達に借りて乗ってたんだよ。
始めて立ちゴケしたバイクというほろ苦い思いでのあるバイクなのさ～
それを今日久しぶりに見たんだよブラザー

550 ：７７４ＲＲ：2007/06/03(日) 22:52:20 ID:lJom8nfq

今日RZ50のプラモ見た。懐かしかった

551 ：７７４ＲＲ：2007/06/03(日) 22:53:06 ID:PqsaQNZ/

ＲＺ50は現役ですが？

552 ：７７４ＲＲ：2007/06/03(日) 23:32:42 ID:ScjBG4z0

そろそろスレチだとｒｙ
カッとなってやった。今でも後悔はしていない。

～今日もストマジ教習所に朝が来た～

「お早うクソッタレ共！ところで村上教習生、貴様は昨夜ケンカ騒ぎを起こしたそうだな？言い訳を聞こうか？」
「ハッ！報告致します！KSR乗り共がストマジを指して『オートマｗ』と抜かしやがったため
CCISパンチを叩きこんだ次第であります！！」
「よろしい。貴様の度胸は褒めておこう。いいか、オートマスクーターで殴りあうには１にも２にもクソ度胸だ。
ケツの痛みををマッサージ程度に感じなければ一人前とは言えん。今回の村上教習生の件は不問に処そう。
だがオートマスクーターの良さを知らないオカマのマニュアルミッション乗りでもバイクの仲間だ。
教習生の貴様はそこを忘れないように。
ではストマジ訓、詠唱始めッ！！！！」

何のために生まれた！？
－－ストマジに乗るためだ！！
何のためにストマジに乗るんだ！？
－－極上の悦楽を得るためだ！！
ストマジは何故走るんだ！？
－－素敵な夢を運ぶためだ！！
お前が愛車にすべき事は何だ！？
－－愛情とフランジの増し締めとフルスロットル！！！
ストマジは何故オートマスクーターなんだ！？
－－他の４MINI野郎がマニュアルミッションだからだ！！
オートマスクーターとは何だ！？
－－最高速では遅く！発進加速だけは独壇場！！
ストマジとは何だ！？
－－Apeより楽しく！XRモタードより楽しく！KSRより楽しく！どれよりも変態だ！！
お前の親父は誰だ！？
－－こんな発想に前例なんかあるか！！

我等オートマスクーター！焼き付き上等！三角木馬上等！チャンバー折損が怖くて道が走れるか！！（×３回）

553 ：７７４ＲＲ：2007/06/03(日) 23:48:11 ID:y8w/eLM1

>>552
ははは。ﾜﾛﾀ

でも、オートマって言うとなんでみんな暑苦しくなるんだろうねｗスクーターなのだから

554 ：７７４ＲＲ：2007/06/04(月) 00:02:54 ID:QsVJArtU

>お前の親父は誰だ！？
>--こんな発想に前例なんかあるか！！

20年近く昔のスクーターレース・改造無制限クラスのレーサーがモロにストマジの原型だとオジサン思うな…

555 ：７７４ＲＲ：2007/06/04(月) 00:16:10 ID:NjYls77+

こんなの付けてる人いますか？
ストマジにはどーなんでしょうか？
ttp://acewell.jp/ace3803info.html

556 ：７７４ＲＲ：2007/06/04(月) 00:24:08 ID:ysKxENzy

>>554
スクーターレース流行ったね～。
ストマジもワンメイクのレースがあったけど
元々はレース向けの車両として開発された
わけじゃないから、原型というには厳しくない？

もっといい改変があるならそれに越した
ことはないと思うけど。

557 ：７７４ＲＲ：2007/06/04(月) 01:11:26 ID:QsVJArtU

>>556
そう？狙ったコンセプトはまさにアレだと思うけどな～？
高剛性のオリジナルアルミサッシフレームにアルミタンク、NSR50のF廻り流用とか足回り強化して、フルチューンのHi-UP/ RのEgくっつけてた様なアレ。パイプハンだしで形も似てたし。
アレを市販車で作ろうとしたら、結局雰囲気だけ残って中途半端になっちゃったって感じするけどなぁ…

558 ：７７４ＲＲ：2007/06/04(月) 03:36:26 ID:votfUAgK

>>554
私も当時スクーターレースにハマってましたね
オートボーイ杯の改造スクータークラスは当時高校生の私は憧れましたよ
何度かレースマシンに乗りましたけど
フロントがポンポンと浮くあの加速は凄かったし、格好が良かった。
ストマジが出た時は衝撃的だった記憶がありますね
でも、個人的にはもっとレーサーっぽくして欲しかったなぁ
今でも私の理想のバイクはあのスタイルですよ。
ttp://page8.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/h45090990
これも良いけど、面倒起こしたくないからパスしてます。

559 ：７７４ＲＲ：2007/06/04(月) 10:57:29 ID:zN84rkt+

>ストマジは何故走るんだ！？
>－－素敵な夢を運ぶためだ！！

全米が泣いた！

560 ：552：2007/06/04(月) 12:27:10 ID:LYrVTzem

>>554、>>557
そんじゃこんな感じは？

お前の親父は誰だ！？
－－世界のスズキ二輪！！他メーカーとは発想が違うッ！！

一応元ネタはこの辺ね。
ttp://wiki.wazamono.jp/?%a5%b9%a5%ba%a5%ad%ca%d1%c2%d6%a5%b9%a5%ec%2f%a5%b3%a5%d4%a5%da%bd%b8#i1

561 ：７７４ＲＲ：2007/06/04(月) 12:46:22 ID:MpebjVAC

だ、誰か！ >>555に助言と>>557のフレームにツッコミを！！！

562 ：７７４ＲＲ：2007/06/04(月) 19:29:15 ID:Zfb7Jku7

オートマチックならではの操る楽しさってどんなところでしょうか？自分はギア付きしか乗ったことないんで。

563 ：７７４ＲＲ：2007/06/04(月) 19:41:07 ID:53S5nlYL

>>555
アルミサッシは無いだろ、常識で考えて。。。

>>562
これはいい釣り師ですね

564 ：７７４ＲＲ：2007/06/04(月) 20:28:45 ID:QsVJArtU

>>563
実際にアルミサッシ使ってたって意味でなく、昔のアルミフレームって見てくれがアルミサッシみたいだったって事だよw

565 ：７７４ＲＲ：2007/06/04(月) 20:42:49 ID:LYrVTzem

>>562
まずはスクーターに乗ってみな。「百聞は一見にしかず」って言うでしょ？
その上でツマランと思うならそれはそれでいいと思う。
ただしm9（＾Д＾）プギャーしたらCCISパンチを叩きこむけどなｗ

566 ：７７４ＲＲ：2007/06/04(月) 20:44:51 ID:bnPYl4NJ

CCISパンチって何？
オイル缶で殴打するのか？ｗ

567 ：７７４ＲＲ：2007/06/04(月) 20:52:12 ID:dsqD5/P7

>>566
普通に痛そうだな

568 ：７７４ＲＲ：2007/06/04(月) 21:16:56 ID:qAzpa6JQ

乗ってみろとかググれとか、そんなんばっかだな。
乗れれば、聞かないだろうよ・・・普通・・・

569 ：７７４ＲＲ：2007/06/04(月) 21:23:48 ID:g3MFiara

別にいろいろ教えて差し上げて程、お前に乗ってほしいと誰も思ってない
まどろっこしいお前は普通のスクーターかミッション乗れよと
ストマジ乗らなくていいよと
乗らないでくれよと
無理だよと

570 ：７７４ＲＲ：2007/06/04(月) 21:24:15 ID:WTGzx9Ax

>>568
スクーターなんぞ知り合いなり
バイク屋の試乗車なり有るだろ

いちいちID変えてつまらないこと
言ってんじゃね～よ

571 ：唯撲。：2007/06/04(月) 21:48:21 ID:hhb1/OU0

>>569
普通の感覚で言えば・・・
シフト操作も無いから真っ直ぐ走るだけの時は特に単調でつまんないし
普通のメットインスクーターみたいに積載性も無いと悪いトコ取りだもんな（藁
オマケに高いし！すぐ錆びるし！ケツ痛いし！

でも楽しいんだよね、何故か不思議な事に（藁
俺のも来年で10年かぁ・・・

572 ：７７４ＲＲ：2007/06/04(月) 23:00:07 ID:blqJMGr+

皆さん保険とかはどのくらいかけているのでしょうか？

573 ：７７４ＲＲ：2007/06/05(火) 00:01:31 ID:pF5ObPkU

通勤用に買おうかと思ってるんだけど
スーツにストマジは変かな

574 ：７７４ＲＲ：2007/06/05(火) 00:21:19 ID:qV4g++yr

>>572自賠責は、二年毎。

任意保険は、車のファミリーバイク特約。

>>573やっぱ、スーツには黒いテールＢＯＸ付きのスーパーカブで決まりでしょう。
耳出しシールド付きのジェットヘルで。

575 ：573：2007/06/05(火) 01:05:03 ID:AgATEsi5

やっぱそっちですか(笑)
しかしストマジに惚れてしまった…高いけど

576 ：７７４ＲＲ：2007/06/05(火) 01:33:44 ID:he4f7JBj

>>573
スーツででもなんででも乗りたきゃ乗れ！w
ただ…車高も高いわけじゃ無いし、レッグシールドも無いから、うっかり水溜まりとか走っちゃうと靴と裾がデロデロになるぞぉ？ w

577 ：４番の中の人：2007/06/05(火) 06:05:49 ID:vIyFjSA5

>>555さん
>ストマジにはどーなんでしょうか？

見た目や取付のメンドクサさのことかな？あくまで主観ですけど
角型のソレだとノーマルのメーター位置みたいに中央からオフセット
して取り付けると、何か違和感があるような・・・。
自分なら中央に設置したいからメーターステーを新規に作り直して
キーシリンダーも移設ですかね。ただノーマルのステーはライト廻りの
ステーも兼ねてるから、かなりメンドウだとは思いますけど・・・。

取付に関しては、自分はソコの丸型のヤツを使ってますけど
多機能なだけに配線が多くて結構メンドクサイです。角型のも
基本的に必要な配線は同じみたいですね。配線図とテスターは
欲しいかな？
とは言えセッティングやツーリングの時は非常に便利なので
苦労して付ける価値はあると思いますよ。

578 ：ストマゾ110・松本 ◆STMAzoBwEA ：2007/06/05(火) 11:50:13 ID:BX8PDLJo

>>577 ４番の中の人さん
何事も出来ない事なんて無い。工夫が必要なのだよ。フフフ...

http://www3.jp-net.ne.jp/ek/bbs.cgi

579 ：ストマゾ110・松本 ◆STMAzoBwEA ：2007/06/05(火) 11:52:12 ID:BX8PDLJo

あらら..

こうか？
http://www3.jp-net.ne.jp/ek/bbs.cgi?room=stmagi&inpw=

これはダメよね？
http://www3.jp-net.ne.jp/ek/upload/stmagi-578.jpg

ええい！画像掲示板へいっとくれ！！大事なトコで...(つД`) （恥

580 ：４番の中の人：2007/06/05(火) 12:16:38 ID:7OoVjRQ4

>> ストマゾさん
パーキングメーターにしか見えません（＞＜）
いや、簡単に付けらんない事もないですけどね・・・と言いつつ対抗して画像を貼ってみる（ｗ
http://www3.jp-net.ne.jp/ek/bbs.cgi?room=stmagi

581 ：黄マジ初心者男：2007/06/05(火) 23:23:15 ID:usDjc8rV

ジェッペル＋スーツでも黄マジ通勤してますよ～。
上着はほとんど、リアの黒BOXの中ですけど。

582 ：７７４ＲＲ：2007/06/06(水) 19:19:28 ID:9+MSkVjN

葉っぱ一枚だけで通勤してますよ。
ネイキッド

583 ：７７４ＲＲ：2007/06/06(水) 19:40:34 ID:Y9IiTS+b

　__[警]
　　(　 ) ('A`)
　　(　 )Ｖノ）
　　 | |　　| |

584 ：７７４ＲＲ：2007/06/06(水) 21:13:13 ID:Aa1LWTcN

そりゃノーヘルなら捕まるだろうにｗ
漏れはメットと皮しかかぶってないぞorz

585 ：７７４ＲＲ：2007/06/06(水) 21:57:10 ID:Y9IiTS+b

ヘルメットと褌の雄野郎スタイルなら捕まらないかな？

586 ：７７４ＲＲ：2007/06/06(水) 22:49:19 ID:LJHE7zO0

>>585
ttp://www.youtube.com/watch?v=7WGVLgC12bg

587 ：７７４ＲＲ：2007/06/07(木) 00:37:47 ID:WUoo94rX

ストリート。
キング。

ストキンマジック

588 ：７７４ＲＲ：2007/06/07(木) 03:25:23 ID:h0E8VDZ+

焼き付きました
載せかえるならなんのエンジンが合いますか？

589 ：７７４ＲＲ：2007/06/07(木) 07:04:04 ID:ph1Wy1Tx

>>588
何に乗ってるかくらい書きなさい。
それとsageなさい。話はそれからだ。

590 ：７７４ＲＲ：2007/06/07(木) 09:30:36 ID:h0E8VDZ+

携帯なので下げ忘れてました
初期型50です

591 ：７７４ＲＲ：2007/06/07(木) 15:41:37 ID:3UIwza/e

http://page7.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/g33176871

592 ：７７４ＲＲ：2007/06/07(木) 16:09:56 ID:202LFyA7

>>591
無関係な宣伝は他所でやれ

593 ：７７４ＲＲ：2007/06/07(木) 18:34:20 ID:lRuox+qh

隼のエンジン積もう

594 ：７７４ＲＲ：2007/06/07(木) 19:34:20 ID:kGTfQ3yL

ﾁｮｲﾉﾘのエンジン積もう

595 ：７７４ＲＲ：2007/06/07(木) 19:42:44 ID:pz17HgRY

>>588
焼きつき位で載せ換える必要はない。
先ずはクランクベアリングが生きてるかチェックするよろし。

596 ：７７４ＲＲ：2007/06/07(木) 20:11:15 ID:gT4ueB9C

>>595
クランクベアリングまで逝ってないなら載せ替えるより直した方が安いと思う。
クランクベアリングも逝ってるなら中古エンジンの値段次第で載せ替えか？
セピアじゃない１２インチの方のZZならほぼポン付け可能だけど
チャンバーや、エアクリはストマジのが付かなかった希ガス
あとリヤインナーフェンダーも付かないかもしれん。

597 ：596：2007/06/07(木) 21:39:12 ID:gT4ueB9C

スマン、安価間違えてたな

>>595じゃなくて>>588ね

598 ：７７４ＲＲ：2007/06/07(木) 21:40:38 ID:Z4h1jQcF

ｋｓｒ１１０みたいにクラッチつけれればなあ・・・・・・・・・・・・・

599 ：７７４ＲＲ：2007/06/07(木) 21:42:13 ID:tTa0nksY

まあけど、アドレス１１０のエンジンに載せ換えるのも良いかもよ？
大して速くはならないけど。

600 ：７７４ＲＲ：2007/06/07(木) 23:32:42 ID:79CgP1uI

焼け付きやすいの？
なんで

601 ：７７４ＲＲ：2007/06/07(木) 23:43:04 ID:yBF9B5US

I型のフロントフェンダーとかまだ買えるかな？

602 ：７７４ＲＲ：2007/06/08(金) 00:12:58 ID:x2ymm3H5

>601
ふかふかシートをウェビックで注文したとき一緒に見積もりだしたけど注文できなかったよ。
見積もりだしたのはイエローだけど、他の色なら買えるのかな？

603 ：７７４ＲＲ：2007/06/08(金) 00:53:11 ID:eQeo2Zqw

>>602
ﾏｼﾞﾃﾞｽｶ…orz
てことは、フェンダーブラケットも買えないかな…

604 ：７７４ＲＲ：2007/06/08(金) 09:05:49 ID:x2ymm3H5

確かフェンダーブラケットは買えました。フェンダーが注文できなかったので買うのやめたけど。
今日ふかふかシートが届くので楽しみ。

605 ：７７４ＲＲ：2007/06/08(金) 11:46:59 ID:A5N0OGfY

>>604
あれは良いものだよ。
思わず「キシ○ア様に届けてくれ」と言いたくなるｗ
でもさすがに１時間も乗ってるとケツが・・・

606 ：７７４ＲＲ：2007/06/08(金) 13:31:27 ID:H67PzHNc

ストマジ2のライトガード外してる人って居る？

607 ：７７４ＲＲ：2007/06/08(金) 13:48:52 ID:A5N0OGfY

漏れは↓これにしたいんだけど付くのかな？
ttp://www.webike.net/sd/544745/200021002103/

608 ：７７４ＲＲ：2007/06/08(金) 13:54:48 ID:A5N0OGfY

何度も書き込みすんません。
よほど暇なんだろな漏れｗ
5kくらいならチャレンジしてみるんだけど諭吉さん１人はちょっとなぁ。
ttp://daytona-mc.jp/catalog/694.pdf

609 ：７７４ＲＲ：2007/06/08(金) 14:56:45 ID:eQeo2Zqw

>>604
㌧
ブラケットについてはウェビックに見積もり依頼しますた。

しかし、wikiを見るとTR50SDVはI型と同じ右フェンダーブラケットがあると
書いてあるけど、
俺のを見る限りそんなパーツはついていないんだが…

610 ：７７４ＲＲ：2007/06/08(金) 22:48:35 ID:M+luT7I7

>>604
>フェンダーが注文できなかった

生産終了？それともメーカー在庫無し？
メーカー在庫無しで注文出来ないだけなら、バイク屋で注文すれば
バックオーダーかけられるはずだから、時間が掛かるかもしれないけど
部品は手に入ると思うよ。ウェビックだとメーカーに物がないと発注掛からない
から、その辺は要注意だよね。

611 ：７７４ＲＲ：2007/06/09(土) 08:29:03 ID:OIqvP/Qw

>>606
－`)ﾉｼ

>>607
ステー自作すれば何とかなるんじゃない？
ライトのサイズが合うかは知らんけど。

612 ：７７４ＲＲ：2007/06/09(土) 09:29:43 ID:IbOB9Ft6

トリッカーのライトユニットも移植する必要あるのかな？
とすると高い・・・？

もっと、小さなライトユニットがストマジには合いそうだね。

613 ：７７４ＲＲ：2007/06/09(土) 09:49:35 ID:R7YQH2bh

>>611
ライトガード取った後、ヘッドライトの固定ってどうしてる？

614 ：７７４ＲＲ：2007/06/09(土) 09:52:30 ID:OIqvP/Qw

>>613
汎用のライトステーで固定

615 ：７７４ＲＲ：2007/06/09(土) 10:49:31 ID:xVm2FB5T

ライトガードを外してみると、その重さに驚くｗ

616 ：７７４ＲＲ：2007/06/09(土) 11:18:39 ID:R7YQH2bh

>>614
ｔｈｘ
とりあえず、俺はホームセンターで売ってる汎用ステーで
付けられないか試してみます。

617 ：７７４ＲＲ：2007/06/09(土) 22:28:28 ID:/3X3JHaj

>>616
フロントフォークの太さはちゃんと調べて置けよ。
そうしないとドブに金を捨てるだけになる。

618 ：７７４ＲＲ：2007/06/09(土) 22:59:11 ID:IbOB9Ft6

完全にスクーターなのですか？

619 ：７７４ＲＲ：2007/06/09(土) 23:00:09 ID:3j3V7nqt

>>618
何が？

620 ：７７４ＲＲ：2007/06/10(日) 01:03:58 ID:4wsIqj8h

バイク自体が？

621 ：７７４ＲＲ：2007/06/10(日) 01:29:34 ID:Mwln4Zta

意味ﾜｶﾒ

622 ：７７４ＲＲ：2007/06/10(日) 03:06:59 ID:w2CLHKNo

あえて、
不完全なスクーター
とか言ってみる。

623 ：７７４ＲＲ：2007/06/10(日) 03:23:00 ID:iDtD0bel

操作はジョグとかディオなんかのスクーターと一緒だけど、燃料コックが有って燃料計無かったりとか中途半端だねぇ…
コック戻すの忘れてガス欠で何回か押したっけorz

624 ：７７４ＲＲ：2007/06/10(日) 08:22:07 ID:JhvutVwh

ストマヂを不完全という椰子は乗る資格なしｗ
そりゃぁ、積載性は皆無だし、ケツが割れるけどな。
だが、そんな不完全な奴だから愛着がわくんじゃないか。
手がかかる子ほど可愛いってやつだ。
と、あえて吊られてみる。

625 ：７７４ＲＲ：2007/06/10(日) 09:16:48 ID:u5z5Tg9f

完全に変態なのですか？

626 ：７７４ＲＲ：2007/06/10(日) 09:25:03 ID:R7W8fZnY

>>625
そうでも無いなｗ
http://img.wazamono.jp/futaba/src/1180085727723.gif

627 ：７７４ＲＲ：2007/06/10(日) 11:49:02 ID:4wsIqj8h

不完全というか中途半端？

628 ：７７４ＲＲ：2007/06/10(日) 12:50:29 ID:nD+9UaI9

つべこべ言う奴は来るな

629 ：７７４ＲＲ：2007/06/10(日) 13:19:41 ID:idBNnZfg

つべこべしないからｽﾚが落ちたんちゃうんか？

630 ：７７４ＲＲ：2007/06/10(日) 13:35:54 ID:jtSJjyvc

スレ落ちたのは糞スレ乱立と新スレ乗り換えが重なったから。
一気に30近くのスレが落ちてたからなｗ

631 ：７７４ＲＲ：2007/06/10(日) 15:11:53 ID:M5mtu+5M

つべこべ以外のﾏﾝｾーのみなのか？

632 ：７７４ＲＲ：2007/06/10(日) 15:21:38 ID:u5z5Tg9f

意味ワガンネ

633 ：７７４ＲＲ：2007/06/10(日) 15:39:58 ID:YFKdh/Eb

最近「いかにも釣りです」な質問を
繰り返すおバカな奴がウザイ

634 ：７７４ＲＲ：2007/06/10(日) 17:38:29 ID:58LSBO/H

つこべこ

635 ：７７４ＲＲ：2007/06/10(日) 17:58:30 ID:iRHowCUl

>>633
KSRスレからわざわざちょっかい出しに
来てるアホの子がいるからな。

なあ、>>627 なんなら向うの痛いレス
貼ってやろうか？ｗ

636 ：７７４ＲＲ：2007/06/10(日) 18:15:14 ID:av0PKkMy

なんか無段階変速だということに被害妄想すぎね？それがストマジの売りだろ

637 ：７７４ＲＲ：2007/06/10(日) 18:45:58 ID:DsPC6wzO

>>636
このスレのどこを読んだらそんな結論が出るんだよｗ
いい加減巣に帰れよ

638 ：７７４ＲＲ：2007/06/10(日) 22:42:47 ID:eqf6GZ39

皆さんどんなヘルメットをかぶっているのでしょうか？
あと、タイヤは何を履いてますか？

639 ：７７４ＲＲ：2007/06/10(日) 23:08:22 ID:HEhr3fvW

>>638
漏れはこれ↓のシルバー
ttp://www.ogkhelmet.com/motorcycle/jettype/teleos-3/index.html
タイヤは110Ⅱのノーマル履いてる。
直線番長なのでリヤが減ってきた。そろそろ替えないとなぁ

640 ：７７４ＲＲ：2007/06/10(日) 23:21:05 ID:rJ25VMdw

>>639
俺と色まで一緒じゃねーかｗ
シールドは何色使ってる？

641 ：639：2007/06/11(月) 00:02:56 ID:HEhr3fvW

>>640
普通のノーマル(透明なやつ？)だよ。

642 ：直線屋：2007/06/11(月) 00:30:06 ID:KCNvCTwE

>>626
ストマジとＧＳＦ1200とＷＯＬＦを持っていますが何か？
オレは勝ち組だと信じたい・・・・orz

643 ：ストマ爺痛：2007/06/11(月) 07:11:04 ID:rUZsjRLg

>>642
奇遇ですね。
私はストマジとＧＳＦ１２００Ｓ
ＤＲ―Ｚ４００ＳＭを持ってます。
ＤＲ―ＺはＲＧＶ２５０ガンマＳＰからの買い換えです。

スズキが特に好きと言う訳でも無く、
たまたま好きなバイクがスズキだったってだけですがね…

オフ車はヤマハのランツァですけどね。

644 ：７７４ＲＲ：2007/06/11(月) 09:17:33 ID:COi6qijm

スピードメーターの交換を考えているのですが、
SPEEDランプが無い物は付けたら不味いですかね？

645 ：７７４ＲＲ：2007/06/11(月) 10:48:46 ID:TYAM2lU7

なんで？

646 ：７７４ＲＲ：2007/06/11(月) 11:44:31 ID:/8ZUyPfT

>>644
むしろ純正以外で速度警告灯が付いてる
メーターがあるなら教えて欲しいくらい
なんだが？

647 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/06/11(月) 11:52:56 ID:VE5m0r+I

明るいライトを探しているのですが、
これを付けてる人います？
ttp://store.yahoo.co.jp/terranet/lph.html

サンテカ製品なので、怪しいのですが・・・
（前に車用ＨＩＤで酷い目にあってる）

他にもＨＩＤやＬＥＤ等の明るいライトでストマジに付けれるライトが
あれば教えてください。

648 ：７７４ＲＲ：2007/06/11(月) 12:44:58 ID:wX9qHUpS

つhttp://www.topeak.jp/light/lpf030.html

649 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/06/11(月) 12:58:15 ID:VE5m0r+I

>>648
高いッスね・・・
中古で買った俺のストマジと同じ値段とは・・・

650 ：７７４ＲＲ：2007/06/11(月) 13:23:01 ID:wX9qHUpS

でも明るいライトがほしいんやろヾ(´ｰ`)ﾉ

しみずの舞台から首釣っちゃえばいいじゃんヾ(´ｰ`)ﾉ

651 ：７７４ＲＲ：2007/06/11(月) 14:57:40 ID:dOsxf69r

LEDのバルブってそこまで明るくないって話を聞くけど、
どうなんだろ？

652 ：７７４ＲＲ：2007/06/11(月) 19:11:36 ID:cAEddfhx

ちょい前2台ヤフオクにて弟と遊ぶためにストマジ購入
が、一台はまったくエンジンふけないｗ
それは諦めるとして、もう一台はキック一発でかかり
アイドリングも異音もしないし最初のうちはいい加速
でも３０キロ前後からかぶってきて最高速がよくて５０ｷﾛ･･･
中古なので最初から改造してありCDI+WRも変えてあるみたいな事
を書いてありました。
ストマジⅠだし古いからしょうがない事なのか。。。
バイクは詳しくないのでわかる方。教えてくんでわるいけど助けてください。

653 ：７７４ＲＲ：2007/06/11(月) 20:45:54 ID:y/Hzoj6R

ストマジ耐久性ないからなあ。
気の毒に。。。

654 ：７７４ＲＲ：2007/06/11(月) 20:49:03 ID:dOsxf69r

ところで、近々タコメーターを取り付けようかと思っているんだけども、
どこに付ければいいか中々思いつかない。

取り付けてる人が居たら、何処に付けてるか教えてください。

655 ：７７４ＲＲ：2007/06/11(月) 21:50:46 ID:wX9qHUpS

>>652
兄弟の仲が

（・∀・）ｲｲ!!ね

656 ：７７４ＲＲ：2007/06/11(月) 22:14:09 ID:lVNZcI7X

>>647
それ、直視出来る程度の明るさしか無いって
話だからやめとけば？
高効率バルブだけでも結構満足できると思うけど
バルブ変えてみた？

657 ：７７４ＲＲ：2007/06/11(月) 22:48:06 ID:em1J7nYq

>>635
自虐的な書き方をしたが俺は両方に乗っている（他にもオフ車を所有しているが）。
すまんがストマジの特徴は中途半端な車体にあると思っている。だが、そのニーグリップできｽﾀﾝﾃﾞｨﾝｸﾞも可能なポジションがきいていてスクーターよりコーナリングも安定している。
そして操るのは気楽だが、KSRのような操る楽しさはやや少ない。
どんなバイクにも良し悪しあるのは当然。どこでバランスさせるかだろう。
もう一度書くがストマジの楽しさは何にも似ていないその小さく中途半端な車体構成にある。
かなり不合理な車体だ。だが、それが他にない魅力だそれは怒ることではない。

658 ：７７４ＲＲ：2007/06/11(月) 22:48:15 ID:Wo05Bjsn

>>652
一見丁寧に質問しているようで実はそんなこと無い文体にワロタｗ
これがゆとり教育の弊害ってやつか。。。

マジレスすると、消耗品のチェックとキャブセッティングの確認と清掃＆調整は
したのかい？最低限この位はやらんとオクで買った物なんてまともに走らない
と思った方がいいぞ。それと何か良く分からない改造がしてあったんなら
一度可能な限りノーマルに戻した方が問題の解決は早いぞ。

659 ：７７４ＲＲ：2007/06/11(月) 22:48:30 ID:yEqpiVMn

>>654
普通に収めようとすると、どうしてもキーシリンダやメーターステーに加工する事になるし、それなりに面倒か。
おれはキーシリンダばらしてスピードメーターと対称に配置したけど。
ミラーやトップブリッジのボルトにステーつけるのが一番お手軽。あるいはデジタコをマジックテープで。

660 ：７７４ＲＲ：2007/06/11(月) 22:54:01 ID:yEqpiVMn

>>657
鱸菌感染者の特徴は自虐的な所でもある。「俺は変態！」って主張するんだから。
きにすんな。

661 ：７７４ＲＲ：2007/06/11(月) 22:57:25 ID:5591cMtT

>>657
アンタがどう思うと構わんが、荒らしに便乗するかのような
タイミングで同じようなレスしたらアカンやろ。
ちっとは空気嫁

662 ：７７４ＲＲ：2007/06/11(月) 22:57:26 ID:dOsxf69r

>>659
ありがとう。とりあえずお手軽にトップブリッジのボルトにステーを付けることにするよ。
そのうちメーターステーを自作するかもしれんｗ

663 ：647：2007/06/11(月) 23:02:11 ID:g+ZGg+b+

>>650
さすがに車体と同じ値段はちょっと・・・（^^;）
せめて一万円以内ですね。

>>656
情報どうもです♪
高効率バルブですか。変えてみるかな。

664 ：７７４ＲＲ：2007/06/11(月) 23:10:05 ID:em1J7nYq

>>660
ですなｗ

>>661
すまんが、俺はその程度のことをいちいち気にしない。よって空気が読めてないかもな。
>>622-624に共感。
良いバイクとは思わない。だが好きなバイクだ。それだけ。

665 ：７７４ＲＲ：2007/06/11(月) 23:32:30 ID:aj2++ciE

>>664
良いバイクかと聞かれると、？て感じは無きにしもあらずｗ
でも乗ってて楽しいから好きだ。

666 ：７７４ＲＲ：2007/06/11(月) 23:33:51 ID:wX9qHUpS

666⊂（ﾟДﾟ⊂⌒｀つｽﾞｻﾞｰ

667 ：７７４ＲＲ：2007/06/11(月) 23:40:50 ID:dOsxf69r

今知ったんだが…
II型にI型のFフェンダー付けるとタイヤに干渉するのか？

知らずに一式手配しちまったよ…。ﾄﾞｳｼﾖｳorz

668 ：７７４ＲＲ：2007/06/11(月) 23:48:51 ID:wX9qHUpS

しないよ

669 ：７７４ＲＲ：2007/06/12(火) 00:19:31 ID:typuOU9t

>>668
え、マジで？

670 ：652：2007/06/12(火) 00:25:34 ID:E8JX1qa5

>>655
仲をよくするためｗ

>>658
ゆとり教育って世代ぢゃないｗ　
ムリして丁寧にしたつもりだったがやっぱりムリだったようだスマソｗ

一応プラグとキャブの清掃はしたがキャブの調整はどこが丁度いいんのかが
判断できんｗ
店にもっていくかorz

671 ：７７４ＲＲ：2007/06/12(火) 00:41:42 ID:5YumuiT0

>>669
ストリートマジで

672 ：７７４ＲＲ：2007/06/12(火) 06:34:51 ID:3j2N68C2

>>641
レス遅れて申し訳ない。
夏の通勤用にスモークかミラーでも買おうかと思ってたんだよ。
でも近所じゃ現物無いんで見られないから、使ってたら使用感
聞かせて欲しかったんだ。

>>670
キャブの調整はﾊﾟﾜﾌｨﾙﾀやｴｱｸﾘﾎﾞｯｸｽ改造、ﾁｬﾝﾊﾞｰ、ﾎﾞｱうpとか
してない限り調整する必要はないと思うが。
プラグがかぶらずにスピード出ないならベルトの磨耗かWRと
プーリーの偏磨耗が原因。
30Km/hぐらいからカブリぎみなら、プラグキャップ内とコイル
の端子清掃してプラグを新品、CDIをノーマルに戻してみれ。
それと初期のﾏｼﾞならヘッドガスケットがアルミで、変形して
吹き抜けしてかぶったような症状で回らなくなる事があるから
ヘッド外して要点検のこと。

673 ：７７４ＲＲ：2007/06/12(火) 08:56:31 ID:liGpWEWh

>>670
キャブの標準設定はまとめにあるから
イジってあるとこをノーマルに戻してから
標準設定に合わせてみればいんじゃね？

674 ：７７４ＲＲ：2007/06/12(火) 11:48:39 ID:CbHSCwv4

Ⅱの最終型が欲しいんだけど…ほとんど中古売ってない…

675 ：７７４ＲＲ：2007/06/12(火) 13:49:05 ID:/sUaX9pG

新古車か在庫ならあるでしょ。鈴木ｼｮｯﾌﾟでしらべてもらいやはれ？

676 ：７７４ＲＲ：2007/06/12(火) 14:49:20 ID:wDxyGHgg

【AT】発売間近　ストマジ250【スポーツ】http://news21.2ch.net/test/read.cgi/news7/1181508057/

677 ：７７４ＲＲ：2007/06/12(火) 15:33:52 ID:KGL6U4CT

ストマジにNSR50みたいな外装付けたら面白そうだよね。
実際は付けられないだろうけどｗ

678 ：７７４ＲＲ：2007/06/12(火) 15:56:34 ID:5YumuiT0

678⊂（ﾟДﾟ⊂⌒｀つｽﾞｻﾞｰ

679 ：７７４ＲＲ：2007/06/12(火) 16:16:18 ID:XiAw+TKD

>>676
ニュース板にそんな単発スレが立つわきゃ無いだろｗ
見る前からバレバレの釣りすんな

680 ：７７４ＲＲ：2007/06/12(火) 16:24:44 ID:KGL6U4CT

GSX-R250の外装でスカイウェイブ250のエンジン搭載

ストマジ250が出るとしたらこんなんかな？

681 ：７７４ＲＲ：2007/06/12(火) 16:29:21 ID:y36i8spz

>>680
チョイノリのエンジン五つ。

682 ：７７４ＲＲ：2007/06/12(火) 18:04:19 ID:KGL6U4CT

あ、ちょっと質問なんだけど、
イグニッションコイルの＋側の配線ってどっち？
黒と黒／白が付いてるけど…

683 ：７７４ＲＲ：2007/06/12(火) 18:25:11 ID:XiAw+TKD

>>682
念のために聞くが、おまいさんの乗ってるのってストマジか？
配線色もう一度確認してみ？

684 ：７７４ＲＲ：2007/06/12(火) 18:42:18 ID:KGL6U4CT

>>683
あれ、違うとこ見てたかな
プラグコードが出てる部品じゃなかったっけ？

685 ：７７４ＲＲ：2007/06/12(火) 18:48:54 ID:XiAw+TKD

部品は合ってるが配線色が違う。
つか、いい加減sageろ

686 ：７７４ＲＲ：2007/06/12(火) 19:13:07 ID:KGL6U4CT

申し訳ない、入れ忘れていた…orz

しかし、その部品から出てる配線は黒／黒白だったんだが…。
後で再び確認してくる。

687 ：７７４ＲＲ：2007/06/12(火) 19:25:46 ID:XiAw+TKD

>>686
>その部品から出てる配線は黒／黒白だったんだが…。

コイル側は端子だけで配線は車両側だろ？
それノーマルじゃないんじゃね？

688 ：652：2007/06/12(火) 19:30:03 ID:E8JX1qa5

>>672
レス㌧クス　明日ベルトとWRとプラグ注文してくる
キャブの調整だが、明らかにノーマルストマジより音が太いんだ･･･
ボアうｐしてある気がして微妙に怖い
しかも明らかに３０キロ前後でかぶる　

>>673
ノーマルに戻したいんだがいったいどこをイジってあってどこがノーマルかorz
とりあえず戻せるだけもどしてまとめページのセッティングにしてみる！

今日気づいた点
ボアうｐしてる？
変速機んとこ開けてみたけど後ろの（クラッチ？）のバネが青。あれが純正なのか

689 ：７７４ＲＲ：2007/06/12(火) 20:16:07 ID:5YumuiT0

お前達はデジカメとか持ってないのか？

690 ：７７４ＲＲ：2007/06/12(火) 20:20:28 ID:zfdY4woW

>>677
諦めたらそこで試合終了ですよ。
外装てな切った貼ったでやるものだから何とでもなるだろ。
ポンじゃなきゃ無理ってんなら野郎レーシングので我慢。

691 ：７７４ＲＲ：2007/06/12(火) 20:32:27 ID:KGL6U4CT

>>687
すまん、書き方が悪かった。
コイルから「出てる」じゃなくて、コイルに「繋がってる」でした。

今配線見直したけど、もしかして、配線って青／黒白？

692 ：７７４ＲＲ：2007/06/12(火) 21:00:31 ID:XiAw+TKD

>>691
それも違う。もう30回位見直すといいんじゃね？

いい加減引っ張りすぎだから正解を書くけど、コイルの配線は
黒/青と黒/白の２本。＋側の配線は黒/青のほうだ。

693 ：７７４ＲＲ：2007/06/12(火) 21:26:26 ID:TDnw52CQ

>>680
アクロス＋スカイウェーブEgとか、アメリカンなストマジなんかもオモロイねw

694 ：７７４ＲＲ：2007/06/12(火) 21:47:34 ID:873+p9/N

面白いかもしれないが中排気量になったらその時点で
ストマジじゃないような稀ガス。コンセプト的にってことね。
ついでにアメリカンでA/Tはバカにされるだけだとおもわれ

695 ：７７４ＲＲ：2007/06/12(火) 21:54:57 ID:TDnw52CQ

馬鹿にされてナンボの変態スズキw
ストマジ2の時も本来のコンセプトからは外れてた気はしたしw

696 ：７７４ＲＲ：2007/06/12(火) 21:55:37 ID:D6SNIqMS

みため普通のバイクで実はスクーターよりも
T-MAXのように
みためスクーターだが実はちゃんとしたバイクの方がいいにゃー。

697 ：７７４ＲＲ：2007/06/12(火) 21:57:07 ID:typuOU9t

そういや、大分前にも書かれてたけど公式サイトが見れるようになってるよね

これは何かを意味してるのだろうか

698 ：７７４ＲＲ：2007/06/12(火) 22:00:01 ID:TDnw52CQ

ジョルカブとかSW-1とかパシフィックコーストでも買えw
つか、スカブも今のは擬似MTあるじゃん？

699 ：７７４ＲＲ：2007/06/12(火) 22:27:51 ID:qrpqiPZQ

メ欄に安価入れる奴なんて初めてみたw

700 ：７７４ＲＲ：2007/06/12(火) 22:38:16 ID:TDnw52CQ

>>699
俺も初めてやったwwww
間違ったフリして故意にやるなら案外便利かもなw

701 ：７７４ＲＲ：2007/06/13(水) 08:53:52 ID:tg+1N6yY

今どきは専ブラか携帯だから意味ナス

702 ：７７４ＲＲ：2007/06/13(水) 09:31:50 ID:VQhD9ssZ

專ブラじゃなくても意味ナス
どうでもいいけどなｗ

>>697
IIのところをIVにしてみると。。。

703 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/06/13(水) 10:18:16 ID:1k5BaRSA

中古でストマジ購入しました。
走行中に止まろうとして、アクセルＯＦＦにすると、ガリガリガリ♪
といやな音がするのですが、普通ですか？

少しずつアクセルを戻していく分には、音はしないのですが、
詳しい人教えてください。

704 ：７７４ＲＲ：2007/06/13(水) 10:23:08 ID:kL66R1t2

>>703
いやな音のはずなのに♪が付くと楽しそうに見える件ｗ

駆動系チェック汁

705 ：７７４ＲＲ：2007/06/13(水) 10:42:12 ID:akL2P3sk

>>703
最近はヨソの名無しをコテにするのが流行ってるのか？

706 ：７７４ＲＲ：2007/06/13(水) 11:09:42 ID:J0mkk9GJ

WRの音では？

707 ：703：2007/06/13(水) 13:04:59 ID:1k5BaRSA

>>704,706
チェックしてみます。

>>705
ｽﾏﾝ、また間違えた。

708 ：７７４ＲＲ：2007/06/13(水) 13:28:01 ID:KetY/eoy

>>707
藻前さんもしかして名無しの名前をイチイチ
手打ちで入れてんのか？
デフォの名無しは名前欄を空白のままにすりゃ
勝手に付くんだぞ？

709 ：鈍足初心者：2007/06/13(水) 14:43:57 ID:4Q51scAa

　思い立って、ストマジ50のハンドルをセパハンにしようと、フォークの径を検索したが出てこないのですが、ストマジのフォークの径は公開禁止のＮＧワードですか？
一先ず手持ちのセパハン数種類を試したら1ＫＴのノーマルセパハンが巧く収まった。
っが、移植予定の車種とステムの長さが合わなくてバックヤードに…
　そう内ＧＡＧでも買おうかなマジで・・・っとチラシの裏でした。

710 ：707：2007/06/13(水) 15:05:05 ID:1k5BaRSA

>>708
なんとぉ～！！！
8年くらい２ちゃんねるやってるが、
今、初めて知った・・・_|￣|●

711 ：７７４ＲＲ：2007/06/13(水) 15:36:15 ID:q4his0xB

>>709
確か41mmだったような、、、ゼファーとかTZRのインナーと同じだよ。
ノギスで測れば？

712 ：ストマゾ110・松本 ◆STMAzoBwEA ：2007/06/13(水) 16:10:04 ID:tg+1N6yY

伝説に残るようなアフォが今ここに登場した。
彼の名は、おっちょこちょいの「手打ちマジ」だっつ！！

713 ：７７４ＲＲ：2007/06/13(水) 20:07:04 ID:OdusOXVx

あの窮屈なストマジでセパハンって…柔軟体操ですか？ w

714 ：７７４ＲＲ：2007/06/13(水) 21:02:35 ID:jdHeY2YJ

ねんがんの　I型用フロントフェンダーを　てにいれたぞ！

車体と色が違うから塗り替えないといけない訳だが。
こういう時の塗装って、カー用品店に売ってるスプレーでいいのかな？

715 ：７７４ＲＲ：2007/06/13(水) 21:06:24 ID:NWABjceS

塗料が乗りやすいよう下地をうまく作ってね。

716 ：７７４ＲＲ：2007/06/13(水) 21:14:21 ID:yhmFuhqc

>>714

→ころしてでもうばいとる！

デイトナからMCペインターってスプレー
タイプのが出てて、スズキ純正色があるから
うまくすれば合う色があるかもしれんよ。

717 ：７７４ＲＲ：2007/06/13(水) 21:19:55 ID:jdHeY2YJ

>>715
>>716
㌧㌧
下地はサーフェイサーでいいのかな。
MCペインターは、検索したらマーブルSイエローの物があったので、これを使いまつ。

718 ：７７４ＲＲ：2007/06/13(水) 21:40:49 ID:PTelEkXu

今日はピストン新品プラグ新品にしてみたが５０キロ以上でねぇ

まだ調子悪いな　かぶりはしないがやっぱWRなのかな

719 ：７７４ＲＲ：2007/06/13(水) 21:51:35 ID:jdHeY2YJ

ちょｗｗ調べてみたら塗料って想像以上に高かったｗｗｗ
いっそのこと黒にしちゃおうかなぁ…。

サーフェイサーなしで黒→クリア
…ダメだろうなぁ…。

720 ：７７４ＲＲ：2007/06/13(水) 21:59:29 ID:Tcstpcc1

>>718
普通はピストン変えるより先にＷＲとベルトの点検をするもんじゃない？

>>719
それなら１型の黒を買い直しても値段的には変わらない気がする。
「ちゃんと計画的立てて買おうね」って教訓にはなったかもね

721 ：７７４ＲＲ：2007/06/13(水) 22:00:32 ID:OdusOXVx

>>718
チャンバーにカーボン詰まってんでねーの？

722 ：７７４ＲＲ：2007/06/13(水) 22:06:54 ID:jdHeY2YJ

>>720
まさにその通りだ…orz
塗料の値段を調べておくべきだった。
今回の中古フェンダー代は勉強代ってことで…

…I型のフェンダーの見積もり依頼してこよっと('A`)

723 ：７７４ＲＲ：2007/06/13(水) 23:49:54 ID:Z4JrMrHz

>>722
単色なら屋外用のカッティングシートをホムセンで買って貼るのがおすすめだ。
シワにならぬようにコツは要るが塗装の方がはるかに高い&難しい。

724 ：７７４ＲＲ：2007/06/13(水) 23:54:40 ID:jdHeY2YJ

>>723
カッティングシートか…。思いつかなかった。
1枚で全体覆えるかな？

725 ：７７４ＲＲ：2007/06/14(木) 00:30:42 ID:FZYB9HwF

一枚って…、たいがいロールで切り売りなんだけど。

726 ：７７４ＲＲ：2007/06/14(木) 00:31:39 ID:i8sGxfFv

いや、分割しなくても出来るのか、って意味で書いたんだけど…

727 ：７７４ＲＲ：2007/06/14(木) 00:38:39 ID:hUUnF82U

>>726
市販品は４５ｃｍ幅で長さは切り売りが多いから
十分だと思うよ。

728 ：７７４ＲＲ：2007/06/14(木) 00:39:32 ID:i8sGxfFv

了解です、ありがとう。
曲面で難しそうだけど、頑張ってみまつ（｀・ω・´）

729 ：７７４ＲＲ：2007/06/14(木) 01:07:58 ID:cqAvAOoo

ﾏｼﾞのFﾌｪﾝﾀﾞってアールキツイから一枚は辛いかも。
バイクの外装に使うなら、3Mのスコッチカル不透過タイプが
高いけどｵﾇﾇﾒ。つか普通のだと伸ばした所と平の伸ばさない
所で色むらになる。

730 ：７７４ＲＲ：2007/06/14(木) 01:16:12 ID:CkVcnvzx

なんでもええから取り付けしとけ

731 ：７７４ＲＲ：2007/06/14(木) 01:39:12 ID:jHKRBQLe

↑毎回何コイツ

732 ：７７４ＲＲ：2007/06/14(木) 10:21:48 ID:q57qpGPV

>>731
いちいちageるあんたもウザイ

733 ：７７４ＲＲ：2007/06/14(木) 10:52:08 ID:97TB7mqu

スズキのラインナップからストマジ消えちゃった・・・

734 ：７７４ＲＲ：2007/06/14(木) 11:09:23 ID:Ky/rKKHT

>>733
おいっ、大丈夫か？今は2007年だぞっ！

735 ：７７４ＲＲ：2007/06/14(木) 11:16:55 ID:rPwzLBJ2

>>733
寝すぎにも程があるだろｗ

736 ：７７４ＲＲ：2007/06/14(木) 21:45:17 ID:oyaInrsu

>>716
な　なにをする　きさまらー！

737 ：７７４ＲＲ：2007/06/14(木) 23:43:54 ID:e0+VoMwu

>>736が流れを断ち切ったと思う人～
ﾉｼ

738 ：７７４ＲＲ：2007/06/15(金) 00:17:14 ID:G0qPumbq

助けてください少佐～

739 ：７７４ＲＲ：2007/06/15(金) 05:03:59 ID:6Dz6nhX6

♪お前サラサラサーファーガール ♪
　　♪おいらテカテカロックンローラー♪

740 ：７７４ＲＲ：2007/06/15(金) 10:25:20 ID:eIZ4FPJj

流れがわからない、、、

741 ：７７４ＲＲ：2007/06/15(金) 11:08:46 ID:RGhWdPzL

>>740
ググってみた

>>736　ロマSAGA
>>738　ガンダム？
>>739　横浜銀蝿

おっさん世代繋がり？

742 ：７７４ＲＲ：2007/06/15(金) 11:31:06 ID:NZ/NSthA

今朝駅まで行こうとしたら、数メートル走ったところで
スロットルを捻っても「ンモー」とか言って動かなくなった。
少ししたら動くようになったが…

これは故障の前触れなのか((((;゜Д゜)))

743 ：７７４ＲＲ：2007/06/15(金) 11:46:35 ID:N9EzYWfM

牧草食べさせれば？

744 ：７７４ＲＲ：2007/06/15(金) 11:51:15 ID:y5pJwU5U

>>742
一時的にエアクリーナーに牛が詰まって
いただけなので、問題無いと思われます。
エンジンをかけるときには吸気口付近に
牛がいないか良く注意しましょう。

745 ：７７４ＲＲ：2007/06/15(金) 11:55:48 ID:NZ/NSthA

予想通りのお答え、ありがとうございました。

とりあえず様子見ますわ。

746 ：７７４ＲＲ：2007/06/15(金) 12:11:38 ID:6Dz6nhX6

モーモーモー！　モーモーモーーー＞Ｌ(Д´)

ビリー･アイドル「反逆のアイドル」

747 ：７７４ＲＲ：2007/06/15(金) 19:53:48 ID:Oo1knVTs

>>745
このスレは何か質問してもこんなんばっか。
仲間同士の情報交換とか期待しない方がいいよｗ
744の言うようにエアクリかｷｬﾌﾞかなあ。
すまんなんだかんだといいつつ俺もよくわからん(^_^;)

748 ：７７４ＲＲ：2007/06/15(金) 21:25:42 ID:e5hJJcD8

んじゃﾏｼﾞﾚｽ。
一時的にゴミが(メインかスロー)ジェットに吸い上げられた。
一時的にフロートが引っかかって油面が下がった。
フロート室に水が溜まっている。
オートチョークが死に掛けてるか詰まってるので効いていない
もしくは効きが悪い。＜冬に始動困難だと疑わしい。
雨の中を走ってエアフィルタに水分が含まれていた。
雨で溜まった水滴が電気系に垂れてリークした。
プラグが死にかけで前回走行時にかぶり掛けていたのが暖気で
かぶった。
CDIが死に掛けている。電気系が断線しかけ。
低速走行でクランクケースにオイルが溜まっていた。
シリンダーが軽い焼き付を起こした。
ピストンリングが固着していた。

まあ好きなの選んでくれ。

749 ：７７４ＲＲ：2007/06/15(金) 21:33:05 ID:ayvSH+3D

>>742
チラ裏にしか見えなかったんだが、アドバイスが
欲しかったのか？それなら書き方にも問題が
あると思うけど？
>>747
よくわからんのは構わないがsageくらいは
覚えような？

750 ：７７４ＲＲ：2007/06/15(金) 22:06:18 ID:lHuG89wz

中古バイクって恐ろしいな
今日５０キロしかでないからWR変えようと思ったらプーリーが小さめなんだ
しかも7.5gのWRが３つしか入ってなかった　強化クラッチらしきものも。
もう手がつけられんｗ
部品鳥のストマジからプーリー移植＆7.0gのWRにしたんだが５０キロしかでねぇ
やっぱ俺の取り付けかたが悪いんかな？

751 ：７７４ＲＲ：2007/06/15(金) 22:16:13 ID:KC0Pn8Km

ttp://www.goobike.com/cgi-bin/search/spread.cgi?8501633B20070605013+

752 ：７７４ＲＲ：2007/06/15(金) 22:19:26 ID:+E4cez2b

>>750
50cc？

753 ：７７４ＲＲ：2007/06/15(金) 22:24:54 ID:QlDwVO/U

>>751
最終型にしちゃソコソコ安いな～と思ったら
走行距離が。。。タイヤやら消耗品やら交換
したら、あんまり旨味ないな。

754 ：７７４ＲＲ：2007/06/15(金) 22:37:53 ID:+E4cez2b

てか、この年式で10000kmオーバーって…

俺のでも9800kmだったのに（´・ω・｀）

755 ：750：2007/06/15(金) 22:50:57 ID:lHuG89wz

>>751
50cc
もう一台買うかなぁ　諦めて

756 ：750：2007/06/15(金) 22:51:42 ID:lHuG89wz

安価みすった
>>752

757 ：７７４ＲＲ：2007/06/15(金) 22:55:55 ID:e5hJJcD8

>>750
それって元々チャンバー付いてたんじゃね？
最高出力回転数が2000～2500rpmぐらい上がるチャンバーが
WR18～21gぐらいだから。
リヤの強化センタースプリングが強すぎると最高速でない
ので、とりあえずノーマルプーリー、ストマジ用ベルト、
ノーマルセンタースプリングで試してみれば？
ベルトも小径プーリー用に短い奴だと減速比が小さくなら
んので長さ調べた方がいいよ。

758 ：７７４ＲＲ：2007/06/16(土) 02:43:29 ID:n5GQaLcn

はい、次のネタど～ぞ～

↓

759 ：750：2007/06/16(土) 03:02:26 ID:9Pu3h1c+

>>757
リアの強化スプリングも最高速に関係あるの？
ベルトは並べてみたら長さは一緒だった

前はボアアップ（今５０）・チャンバーマフラー・とか前オーナーが言ってたような
ヤフオク買いだからいまいち信用できんけど
プーリーんとこははずせたけどスプリングのはずしかたわからんorz

760 ：７７４ＲＲ：2007/06/16(土) 04:01:02 ID:DthJMiL9

Ⅱの外装って１型にも付けれますかね？

761 ：７７４ＲＲ：2007/06/16(土) 04:43:06 ID:n5GQaLcn

カッテングシートで切り張りしてつく

762 ：７７４ＲＲ：2007/06/16(土) 07:21:04 ID:MlhOzW7p

>>759
>>757じゃないけど、センスプ固すぎると変速し切らないで
最高速が落ちる場合があるよ。
デイトナの１０％うｐとかだとノーマルには固すぎだから
最高速が落ちる可能性大。
３％うｐの黄色ならWRのセッティング次第な稀ガス。

センスプはクラッチバラせば外れるけど？
どこまでバラせたの？

763 ：750：2007/06/16(土) 12:24:08 ID:9Pu3h1c+

>>762
センタースプリングも関係あるんだ
部品鳥から移植したいとこだな。
ちなみにスプリングの色は青だった

クラッチのはずし方からワカランorz
専用工具いる？

764 ：762：2007/06/16(土) 12:49:32 ID:KojjtU+f

>>763
センスプ青？デイトナの１１０用ノーマルレートかな？
なんでそんなもんが？

クラッチアウター（カバー）は外れた？
外れてるなら中央の34mmのナットを外せば
センスプとクラッチは外れるよ。
スプリングの反発力で飛ばないように抑えながら外すこと。
ナットはソケットかメガネでOK。専用工具も出てるけど
クラッチの中央がへこんでるから、オフセットされてる
タイプじゃないと工具が掛からないので要注意。

クラッチスプリングは最高速には影響しないから後回しでもいいけど
交換するならスプリングフックの使用をオススメ。プライヤーで掴んでも
外せるけど、スプリングに傷を付けるとそのうち亀裂が入って折れる
ことがあるから、ちゃんと工具を揃えた方がいいよ。1000円位だった稀ガス。

765 ：７７４ＲＲ：2007/06/16(土) 13:14:05 ID:KSdFTL+q

油揚げ

766 ：７７４ＲＲ：2007/06/16(土) 21:44:59 ID:sUhOc9PN

メーターがおかしくなってしまいました…。昨日までは正常だったのにorz
車体を押して歩くだけで針が40km/h辺りを指してしまいます。
しかも、車体を停めても針が戻りません。バックさせると針が戻ります。
これはメーター本体の故障でしょうか？それともメーターギアの故障でしょうか？

767 ：７７４ＲＲ：2007/06/16(土) 21:47:11 ID:sUhOc9PN

連投ｽﾏｿ
補足ですが、今日
ライトガード外し→ヘッドライトを汎用ステーで固定
の工程を行った後の事です。
しかし、この作業がスピードメーターに影響を与えるとは思えません（´・ω・｀）

768 ：７７４ＲＲ：2007/06/16(土) 22:26:24 ID:rWgkmKRZ

…

769 ：７７４ＲＲ：2007/06/16(土) 23:19:33 ID:sKMZ+/XY

当たらなければどうとういことはない。

770 ：７７４ＲＲ：2007/06/17(日) 00:36:09 ID:8HdvxpTz

>>766
１、キーOFFの状態でメーターのコネクターを外す。

２、全裸になり、自分の尻を両手でバンバン叩きながら白目をむき
　　「びっくりするほどユートピア！びっくりするほどユートピア！」
　　これを１０分程続ける

３、コネクターを繋いでエンジンをかける。

騙されたと思って試してみ。

771 ：７７４ＲＲ：2007/06/17(日) 00:43:04 ID:IppBlD6t

>>770
それって何だっけ？
どっかで聞いたことあるんだけど

772 ：７７４ＲＲ：2007/06/17(日) 00:46:10 ID:gB84N1uQ

きっと車体を時速４０キロで押してるんだな。

773 ：７７４ＲＲ：2007/06/17(日) 01:25:46 ID:r3zvX/lZ

このスレこんなんばっか？

774 ：750：2007/06/17(日) 01:51:12 ID:m6S6Y1zG

>>764
アウターがまずはずれないんだ
ググると専用工具みたいなので押さえてるの見たけど
あれがなきゃむり？

ってかパンという音とともにストマジ撃沈
なんか変な音するなぁっと思ってた矢先にこれだ
俺のストマジ生活は1週間で終わりｗ　

結論　俺にバイク運がない。
　　　車はボロいのでもはずれた事ないんだけどなぁ

775 ：７７４ＲＲ：2007/06/17(日) 01:58:12 ID:02sGhHii

ストマジはダメだよ。基本設計から間違えているから。

776 ：７７４ＲＲ：2007/06/17(日) 05:08:27 ID:x+XKAVT8

>>775
人生設計から間違えているお前が何いってんの？ｗ

777 ：７７４ＲＲ：2007/06/17(日) 07:51:36 ID:TUI7FXFo

777ゲット⊂（ﾟДﾟ⊂⌒｀つｽﾞｻﾞｰ

778 ：７７４ＲＲ：2007/06/17(日) 07:55:49 ID:aUUwyflK

>>776
いちいち釣られんなょ、ブァカ

779 ：７７４ＲＲ：2007/06/17(日) 10:49:12 ID:gB84N1uQ

>>774
もしかして電気とか全部死んだ？ウィンカーとか付かない状態？
だとしたらヒューズが切れてるかどうか確認してみな。
もし切れてたら電気系にトラブルが起こってる可能性アリ。

780 ：７７４ＲＲ：2007/06/17(日) 11:21:38 ID:Ui7EZ+0e

>>766
メーターギヤというかメーター内部っぽいかな。
脱着したコネクターを間違えて接続してないかもう一度チェック
念のためケーブルの取付もね。
そういう意味じゃ>>770もあながち間違って無いかもしれんｗ

>>771
ここの557
ttp://nullpo.2log.net/home/sevenstar/archives/blog/vipoir/2006/05/13_135042.html

>>774
何が起こったかｋｗｓｋ

プーリー脱着はシザーズホルダーあると楽だよ。
バンドタイプのでもいいけど、フライホイール外すのにも使えるから
こっちの方がオトクだと思う。2500～3000円くらいかな。

781 ：７７４ＲＲ：2007/06/17(日) 13:24:09 ID:q9mHYT1q

すみません、ちょっとお伺いしたいのですが・・・

ＴＲ50Ｖなのですが、ホイールを純正のスチール
の物から後続モデルのアルミに変更するのは
ポン付けでできるんでしょうか？。

もしご存知の方が居ましたら、お話を聞かせて
もらえませんか？。お願いします。

782 ：７７４ＲＲ：2007/06/17(日) 14:05:29 ID:SV4Ur/HK

ポンだ。

783 ：７７４ＲＲ：2007/06/17(日) 14:11:06 ID:TUI7FXFo

草なぎか！！

784 ：７７４ＲＲ：2007/06/17(日) 14:36:51 ID:q9mHYT1q

>>782
そうですか、どうもです。

リヤはいいだろう、と解釈してたのですが
フロントはメーターギヤ、その反対にある
カラーが気になったのでお伺いしました。

助かりました、ありがとうございましたorz。

785 ：７７４ＲＲ：2007/06/17(日) 15:32:41 ID:TUI7FXFo

ちょっと使い方が....ま、ええかええか

786 ：７７４ＲＲ：2007/06/17(日) 16:53:46 ID:Cl8Qzze/

TR50SDYに乗ってます。

この季節、カッパが手放せないのでリアトランクを
付けようと思うんですが、お勧めはありますか？

どうせなら大きい25L～30Lをと思うんですが、外観が気になります。
たまにトランク付きの写真をネット上で見かけますが、容量が凄く気になります。

トランクライダーいらっしゃいますか？

787 ：７７４ＲＲ：2007/06/17(日) 16:56:56 ID:TUI7FXFo

つhttp://dir.livedoor.com/img/talent/2000038035.jpg

788 ：７７４ＲＲ：2007/06/17(日) 17:30:16 ID:jiZ3UOIO

箱は便利だよ２６だとメット以外何も入らないので３０Ｌくらいが便利・

789 ：７７４ＲＲ：2007/06/17(日) 18:43:38 ID:URgYLNhn

>>784
見た目重視でホイール換える前に、フロントフォークを
換えた方が幸せになれると言ってみるテスト

790 ：７７４ＲＲ：2007/06/17(日) 20:21:15 ID:q9mHYT1q

>>789
フォークですか、もしかするとＮＳＲのフォーク
あたりがいいんですかね？。まあ、必要になる
様であればのちのちに。

それとアルミにしたい理由は細かい事もあり
ますが、リム幅が欲しいので変えたいだけです。
見た目なんて二の次なので、何とも思っていませ
んのであしからず。

791 ：７７４ＲＲ：2007/06/17(日) 20:29:46 ID:Ui7EZ+0e

>>790
いや、ノーマルのフォークでもアルミ用はかなりマシってこと
逆に言えばそんだけ５０Ｖのはヒドイってこと。

792 ：７７４ＲＲ：2007/06/17(日) 21:09:16 ID:xvXDvSHi

バネ下重量はでかいからアルミにすると大きく変わるよ

793 ：７７４ＲＲ：2007/06/17(日) 21:24:58 ID:DiaimtIr

アルミのほうが重いけどな

794 ：７７４ＲＲ：2007/06/17(日) 21:52:52 ID:q3zdVAjp

↑マジで？

795 ：藤次郎 ◆bKqMSIG8N. ：2007/06/18(月) 00:08:54 ID:1grX9gzd

話は変わりますが、次回の関東ブロスクラブは「ドライバースタンド足立2りんかん」にて、6月24日(日)12：00～に開催されます。
http://www.bikebros.co.jp/R1010.doit?area=110#schedule
過去何回か開催されているおなじみの場所です。
お近くの方はどうぞ♪

796 ：７７４ＲＲ：2007/06/18(月) 01:48:10 ID:fnYkrG7x

110はCDI交換だけで何㌔くらい出てる？

ボアうぷか載せ変えで迷ってるんで…

797 ：７７４ＲＲ：2007/06/18(月) 04:33:53 ID:V5Jx+Jni

>>796
ストマジに最高速は求めるな

俺ので110㌔位だ、ノーマルじゃないが

798 ：７７４ＲＲ：2007/06/18(月) 09:57:02 ID:kXMisnXt

ストマジ５０を中古で購入して２週間。
昨日、駐輪場からバックして右にターンしようとしたところで
アクセルＯＮにしてしまい。ストマジ大暴れしました・・・

今度からターンしてから、エンジンをかけることにします。（反省）

799 ：７７４ＲＲ：2007/06/18(月) 10:46:54 ID:lTX3lRYi

>>790

初期型>後期型に前後サス入れ替えた俺は、コーナーでのペースが全般的に10km/hは上がった

800 ：７７４ＲＲ：2007/06/18(月) 11:49:25 ID:AGuc1VbP

800ゲット⊂（ﾟДﾟ⊂⌒｀つｽﾞｻﾞｰ

801 ：７７４ＲＲ：2007/06/18(月) 21:55:36 ID:VPKtCdSE

>>796
亀のＣＤＩに交換してみたけど最高速には一切関係なし。
まあ、点火のタイミングを調整できるくらいだ。（けどこれは結構使える）

というか、１１０のエンジンは某パーツメーカーの取説に「このエンジンは
最高速が出せるように出来ていない、出したければスタータギアを取り外せ」
という趣旨の説明が書かれてるくらいなもんだからな。

802 ：７７４ＲＲ：2007/06/18(月) 22:33:16 ID:QQhe4/EG

一般道しか走れないのにそんなに最高速度いらないだろ。
どうせなら加速重視にしたいところだ。
なんのためにわざわざ原付にのってんのよ？

803 ：７７４ＲＲ：2007/06/18(月) 23:36:12 ID:ZTtWlRhn

>>802
なんのために原付に乗っているかだと？
↓全ての答えはここにある
>>552

804 ：７７４ＲＲ：2007/06/18(月) 23:43:25 ID:lTX3lRYi

惚れたからだろ。

女と一緒だ、理由なんてない、ただストマジに惚れたから買って乗ってるだけだ。

805 ：７７４ＲＲ：2007/06/18(月) 23:46:07 ID:viNm7gS6

ストマジのエンジンは他の車種だと
どれと同じエンジンになるですかね？。

やっぱりＺＺなのかな・・・？。

806 ：７７４ＲＲ：2007/06/19(火) 00:07:35 ID:Hl0PIR5A

>>805

>>596

807 ：７７４ＲＲ：2007/06/19(火) 00:33:49 ID:KGdKjbh2

ストマジを女に例えるとどうなんだろうなー。
なんか、きついなー。うわぁー。

808 ：７７４ＲＲ：2007/06/19(火) 01:08:35 ID:6FPi90nu

>>807
ゲテモノ好き乙

809 ：７７４ＲＲ：2007/06/19(火) 02:04:39 ID:I902APQa

ただ、足代わりにならステップスルーのスクーターに乗るよ。

810 ：７７４ＲＲ：2007/06/19(火) 07:13:20 ID:qBNtidsS

だな

811 ：７７４ＲＲ：2007/06/19(火) 08:44:00 ID:E9wdLtgG

ただの原付には興味ありません。跨いで乗る、カッコイイ、オートマの原付があったら
あたしのところに持って来なさい。以上！

812 ：７７４ＲＲ：2007/06/19(火) 09:42:14 ID:elVZT69t

俺は女に惚れるパターンがそのままストマジにストライクだ。

813 ：７７４ＲＲ：2007/06/19(火) 10:36:54 ID:MjaOnkcF

ストマジを女に例えると誰かって？

うちの嫁に決まってるじゃねーかよ（決まった

814 ：７７４ＲＲ：2007/06/19(火) 11:00:35 ID:09+uebtp

走行距離1500の04年式の中古見積もって貰ったら２０万だった。
チャンバー付いてるとは言え高いよね

815 ：７７４ＲＲ：2007/06/19(火) 11:31:05 ID:Hnt/sRFl

>>814
それ、普通に新車が買える値段だぞ？

816 ：７７４ＲＲ：2007/06/19(火) 11:48:04 ID:09+uebtp

>>815
だよね。まあ配送料も込みの値段だけど
関東でどっかに最終型売ってないかな

817 ：７７４ＲＲ：2007/06/19(火) 12:01:29 ID:E9wdLtgG

>>816
ttp://goobike.com/cgi-bin/search/spread.cgi?8501974B30070208060+

818 ：７７４ＲＲ：2007/06/19(火) 14:24:43 ID:Hnt/sRFl

これってストマジに付くよな？
http://page3.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/c149156241

果てしなく格好悪いけど、値段も安いし明るそうだ。

819 ：７７４ＲＲ：2007/06/19(火) 14:41:34 ID:etezYGn5

お前が着けてレポしろ

820 ：７７４ＲＲ：2007/06/19(火) 15:19:06 ID:09+uebtp

携帯だからみれないわ

821 ：７７４ＲＲ：2007/06/19(火) 15:43:37 ID:RBNPsX98

そうして>>820は出物のストマジを手にすることが出来なかったとさ。

822 ：７７４ＲＲ：2007/06/19(火) 17:01:35 ID:Hnt/sRFl

ストマジのムック本とかないの？
整備やチューニング載ってる本が欲しいんだけど、何かありますか？

823 ：７７４ＲＲ：2007/06/19(火) 17:15:53 ID:NnTbZ0e1

>>822
ない。
ネットで情報集めるか、オフ会でも開いて
ユーザー同士で情報交換汁

824 ：７７４ＲＲ：2007/06/19(火) 21:23:16 ID:P+M+ub9H

>>822
「サービスマニュアル」って本が詳しいよ！

まあ、基本的にはスクーターだからモト・チャンプの増刊「スクーターチャンプ」を
読んで使えるネタだけ抜粋すれば良いと思うよ。アドレス１１０とかも載ってるし

825 ：７７４ＲＲ：2007/06/19(火) 22:03:37 ID:LO9PqHwt

>>806
ありゃ、書き込みあったんだ・・・、見逃してた、ごめんね。
しかし、チャンバーとエアクリがダメって・・・。
チャンバー　・シリンダーのフランジでも違うのかな？。
エアクリ　・キャブ・マニホールドが違う・・・？。

そんなに専用設計なのか・・・、これは困った。

826 ：７７４ＲＲ：2007/06/19(火) 22:47:05 ID:9oNwsZNX

>>824
何でアドレス１１０が参考になるんだ？
互換性とかあるのか？

827 ：７７４ＲＲ：2007/06/19(火) 22:54:32 ID:MjaOnkcF

ｻﾞﾜｻﾞﾜｻﾞﾜ(*´･д･)(･д･｀*)ｻﾞﾜｻﾞﾜｻﾞﾜ

828 ：７７４ＲＲ：2007/06/19(火) 23:01:56 ID:V/NPv2zm

>>825
エンジン廻り一式ZZにすればよくね？

>>826
そんなエサに釣らｒｙ

829 ：７７４ＲＲ：2007/06/19(火) 23:30:50 ID:cYEda+5M

カブ系のアジアンバイクを街で多く見かけるようになりましたね。
今日見かけたのはカブ系のオフ系レプリカで異様なオーラを放っていた。
ストマジも異様さでは負けてないけど、
バイクとしての素性はあちらの方が良さそうというか正しそう。

830 ：７７４ＲＲ：2007/06/19(火) 23:34:38 ID:P+M+ub9H

>>829

ハンターカブ？

831 ：７７４ＲＲ：2007/06/19(火) 23:39:26 ID:cYEda+5M

いや、タイとか台湾とかマレーシアのバイクだと思う。
規制なしなのか結構速い。

832 ：７７４ＲＲ：2007/06/19(火) 23:47:47 ID:cYEda+5M

でも、まぁ今のKSR110はそのノリか。
新生ストマジ作るとしたらあんな感じになるのかな。
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ｺｽﾄ的に考えて。

カワサキと切れたからスズキに今110ccの普通エンジンないか。
BIRDIEの９０ccくらいか。

833 ：７７４ＲＲ：2007/06/20(水) 01:39:23 ID:p2ZHKylK

首長で俺はカコワルイと思う

834 ：７７４ＲＲ：2007/06/20(水) 08:26:41 ID:wANWoNbG

>>811
ユーディミニとかスワニーとかハミングとかポップギャルとかチャッピーのATとか？ w

835 ：826：2007/06/20(水) 09:12:54 ID:8aot/qrk

>>828
ｽﾏﾝ、釣りじゃなくて本気でわからんのだが・・・

836 ：７７４ＲＲ：2007/06/20(水) 10:04:29 ID:e/CZ6K6N

>>835
アドレス110のエンジンはストマジと同じ(？)だから部品も少し互換性があるとどこかで読んだ気がする。
それを聞いて漏れはデイトナのアドレス用のプーリーを組んだよ。

837 ：835：2007/06/20(水) 10:40:11 ID:8aot/qrk

>>836
どうもです。
なるほど～。初期型ストマジ５０でも、互換性があるのかな？

838 ：７７４ＲＲ：2007/06/20(水) 10:55:26 ID:6ZeT0qxz

>>837
君、よく「面白い子だね。」って言われるでしょ？

839 ：７７４ＲＲ：2007/06/20(水) 11:09:31 ID:Ru14n3LH

ま流れ的に全然なんにも知らない人には伝わらないカキコが続いたかも試練が、
ストマジ50←→ＺＺ
ストマジ110←→アドレス110
って話。

840 ：837：2007/06/20(水) 11:21:28 ID:8aot/qrk

>>838
ストマジ買ったばかりで、まだ良くわかってないだけ。

>>839
どうもです。

841 ：７７４ＲＲ：2007/06/20(水) 12:20:37 ID:ndTj8YA4

もうこのスレはこういう使われ方しか…

842 ：７７４ＲＲ：2007/06/20(水) 12:42:47 ID:3N4gl+jd

>>841
具体的にどういうこと？

843 ：７７４ＲＲ：2007/06/20(水) 18:37:03 ID:m4G1e5m/

バカの質問に気のいいアホが答える、これが延々繰り返される。

844 ：７７４ＲＲ：2007/06/20(水) 18:50:37 ID:O9E50sfW

ｵﾏｴこそアフォォォー↑

845 ：７７４ＲＲ：2007/06/20(水) 19:23:07 ID:As7zWT1G

>>843
知らないから質問してるんだろ？
お前はバイク買った時から全てを知ってたのか？

846 ：７７４ＲＲ：2007/06/20(水) 19:39:28 ID:p2ZHKylK

この周辺のバカ共、人生やり直してこい

847 ：７７４ＲＲ：2007/06/20(水) 19:43:08 ID:e/CZ6K6N

それが可能なら切に願うよ。

848 ：７７４ＲＲ：2007/06/20(水) 19:56:38 ID:p2ZHKylK

Σ(ﾟДﾟ)なっ

(つД`) とく

849 ：７７４ＲＲ：2007/06/20(水) 20:36:21 ID:AVEU+y65

>>843はずっとこんな調子。
　　スルーすることを勧める。

　　無視無視。

850 ：７７４ＲＲ：2007/06/20(水) 21:32:36 ID:FfzpOyKb

かつて１００の書き込みも行かないうちに落ちてた頃を考えると
こんな書き込みでもあるだけマシさ。

851 ：７７４ＲＲ：2007/06/20(水) 21:41:35 ID:8g0Vcgz7

最高速すこーし上げてみたい

50ccストマジのリミッターってレブリミッターだけ？それともスピードリミッターも付いてる？
レブだけならウェイトローラを少し重くしてみようかと思ってまつ。
走行距離5000kmだけど、ウェイトローラー傷むでしょうか？

852 ：７７４ＲＲ：2007/06/20(水) 21:56:28 ID:BDunzqg/

５０は知らないけど、普通は速度リミッターついてんじゃね？

853 ：７７４ＲＲ：2007/06/20(水) 22:30:13 ID:8g0Vcgz7

>>852
エンジンばらしたときにそれっぽい（スピードを拾ってる類の）ものが見当たらなかったから、レブでやってるのかなーと。
ミッションならギアの位置+回転数で点火カットしてるからわかるんだけど、スクーターがどうやってるか分かんないっス

俺のストマジ60km/hくらいで失火してるような症状出るから、それがノーマルプーリーの変則幅を使い切った後のレブを、
ちょうど60km付近にあわせてあるのか、電気的なスピードリミッターなのか・・・

あ、ちなみにドノーマルですｗ

日本語変でｽﾏｿ、判る人居たらアドバイスください。

854 ：７７４ＲＲ：2007/06/20(水) 23:23:56 ID:gB6droiD

デイトナのアドレス用インテークチャンバーって、ストマジに使えるかな？
アドレスの他にはLet's2とかセピア対応の奴なんだけど

855 ：７７４ＲＲ：2007/06/21(木) 01:06:10 ID:xzCA/DBT

>>853
ＣＤＩのレブリミッタ。だから幅広プーリーとかでも最高速はのびる。
とりあえずその50オーバーの失火はリミッタ、たぶんベルトが細くなっててリミッタかかるのが早くなってる。社外ＣＤＩに交換すれば桶。
でもノーマルマフラはそんなに回転伸びないから精々６５～７０キロ。

856 ：７７４ＲＲ：2007/06/21(木) 01:12:31 ID:xzCA/DBT

>>854
アドレスってアドレスV50？
そんなんまだ売ってんのか。あんなんインマニにニップル刺して繋げるだけ、50cc用ならなんでもいんじゃね？
ちゃんと調べて無いから知らんけど、それってデイトナのビッグキャブキット用とかじゃないの？
ノーマルにはニップル無いし。

なんにせよ50ccのスクーターにゃ不要だろうけど。

857 ：７７４ＲＲ：2007/06/21(木) 01:32:13 ID:OvLryjBx

>>853
レブのみで速度リミッターは無し
ただしノーマルプーリーはストッパー付いてるから、ＷＲ重くしても
最大変速は変わらないよ。だから最高速もほとんど変わらず。

>>855
微妙に>>851＆>>853の内容を読み違えてるよ
まあ大体伝わるからいんだけど。

>>855
デイトナのはポン付けは不可。負圧コックが無いからね。
カタログにも明記されてるよ。
>>856が言うようにインマニにニップル付ければ付かないこともないけど。

858 ：７７４ＲＲ：2007/06/21(木) 02:59:10 ID:ssRbzTlw

>>855
社外品のベルトなら純正より太いって話だから、試してみる価値あるかも・・・
70km/h出たら今よりずっと楽になる、それに慣れたら不満になるのかもしれないけどね、情報感謝！

>>857
レブのみでスピードリミッターは無し、そんでもってローラーの移動量がノーマルプーリーで制限してあると。
変速比はストッパーが上限なのねーなるほどありがとう。
ストッパーを削って（削れるような構造ならの話だけど・・・）移動量を増やしてみよう。

毎日通る長ーいトンネルで頻繁にダンプに煽られまくって怖くてｗ　もうすこーしだけスピード出したかった
素直にCDIとプーリーとベルト買えばいいんだろうけど、夏には250に乗る予定があって、今はお金かけてやれないっス・・・orz

859 ：858：2007/06/21(木) 03:03:24 ID:ssRbzTlw

あ、タイヤの直径大きくするって手もあるか！クランクケースとかフェンダーに当るかな？

860 ：７７４ＲＲ：2007/06/21(木) 03:04:55 ID:ssRbzTlw

ID変わっちゃってて紛らわしいね、俺>>853です。

861 ：７７４ＲＲ：2007/06/21(木) 04:00:54 ID:WCmTvOWP

純正メーターケーブルの先っちょが折れてしまいましたorz
どなたか部品番号教えてください。

862 ：７７４ＲＲ：2007/06/21(木) 04:02:17 ID:WCmTvOWP

50ccです。

863 ：７７４ＲＲ：2007/06/21(木) 06:48:57 ID:kfmWr6zE

ケーブルアッシ,スピードメータ
34910－06F00

たぶん1000円ﾁｮｲぐらい。

864 ：７７４ＲＲ：2007/06/21(木) 08:18:53 ID:WCmTvOWP

>>863
有難う御座います！

865 ：７７４ＲＲ：2007/06/21(木) 10:07:03 ID:V5IlS9Lc

>>858
>>ダンプ
あー、それは無駄な努力って希ガス。
あおる車は何キロで走っててもあおるし。

プーリーはまとめになかったっけな。ネジ三本抜いてカバー外すだけ。でも恩恵は薄いorz。

866 ：７７４ＲＲ：2007/06/21(木) 16:24:13 ID:KsnaKE5H

ストマジ50用のボアアップキットって色々なメーカーから出てますが、
パワーがあって、信頼性の高いところはどこでしょうか？

あと、チャンバーを変えたいのですが、ベリアルはうるさいとのことなので、
静か目のもので、オススメがあればよろしくお願いします。

867 ：７７４ＲＲ：2007/06/21(木) 16:33:21 ID:wPn33XYa

>>866
ボアうｐKITはデイトナの新しい奴でいんじゃね？
排気量一番大きいし
チャンバーはシラネ。回せば音量はどれも大差なくね？

868 ：７７４ＲＲ：2007/06/21(木) 17:20:36 ID:QCIpQZnf

>>866
チャンバーなんて純正以外は皆うっさい、これ常識

ボアアップキット自体の耐久性気にするならピストンリングが二枚あって
排気ポートが中央で２分されてるタイプがオススメかと。
値段も上がるけどなー

>>867
排気量をある程度以上あげると混合給油しないと焼き付き危険ってのが難点だな。

869 ：７７４ＲＲ：2007/06/21(木) 18:05:23 ID:XI44zPtk

>>866
スポーツチャンバーはどうよ
ベリアルだと、ステルスとかね
ただ、ストマジ用はないからZZ用が付けばだけどね

ttp://www.burial.jp/stealth_zz.html

870 ：７７４ＲＲ：2007/06/21(木) 18:43:07 ID:kfmWr6zE

>>866
デイトナ68ccはCP考えたら一押し。シリンダのスカートが薄すぎなの
で、慣らしをかなり丁寧にする必要があるけどな。
金が有るならピナスコの63ccアルミシリンダが面白いけど、高回転型
なのとリングの減りが早いので(限度5000Km程)メンテ好きな人向け。

チャンバーはキタコ二本出しがスポマフより少しウルサイけど、
チャンバー型では静かな方かな。
ベリアルは町海苔には辛い音質&音量だけどパワー的にはお奨めｗ

871 ：866：2007/06/21(木) 19:20:59 ID:AwH3316F

>>867-870
ありがとうございます。
ボアアップキットやはりデイトナですか。

チャンバーは、キタコが静かのほうと・・・ﾌﾑﾌﾑ

872 ：７７４ＲＲ：2007/06/21(木) 20:52:16 ID:5dpHbI9p

>>870
ピナって高回転型か？
普通に下から使えるけど？
ピークパワーのマロッシ、耐久性のピナスコなんて
話も聞いた覚えがあるけど違ったっけ？

873 ：７７４ＲＲ：2007/06/21(木) 21:27:16 ID:ssRbzTlw

>>865
旧道回ると遅くなるから、どうしてもトンネル通っちゃうんだよねー
2週間に1度はクチャクチャになった原付にお目にかかる名所・・・orz

まとめ見てみた、あった！
このツメ切って、ワッシャかましてみるよ、ありがと！

874 ：７７４ＲＲ：2007/06/21(木) 21:41:10 ID:DITCKa6C

ストマジ2のフェンダーをダウンタイプにしてみた。
磨り減ったタイヤでもギリギリだから、タイヤ新品にしたら干渉しそう（´・ω・｀）
メーターギア変えて、70のタイヤ履かせようかなぁ

875 ：７７４ＲＲ：2007/06/21(木) 22:32:09 ID:rG5DgLuT

とうとう走行１万５千キロに到達しますた
そろそろ・・

876 ：７７４ＲＲ：2007/06/21(木) 22:44:32 ID:WWhpmhWv

もう１台お買い上げですね！

877 ：７７４ＲＲ：2007/06/21(木) 22:50:56 ID:zNnkQ3up

１万５千で、やばいのかよこのバイク・・・。
心配

878 ：７７４ＲＲ：2007/06/21(木) 22:51:52 ID:Xs0HuN01

１万５千キロ走ったからそろそろ徹底的に整備、ってことだろ？

879 ：７７４ＲＲ：2007/06/21(木) 22:56:20 ID:zNnkQ3up

乗り方やメンテにもよるでしょうが平均的な寿命は？

880 ：７７４ＲＲ：2007/06/21(木) 23:06:51 ID:AS/GFTIW

80歳

881 ：７７４ＲＲ：2007/06/21(木) 23:10:17 ID:C8Ud12iy

>>879
何がダメになった時点で寿命と判断するかによるんじゃね？
ぶっちゃけ乗り続けたかったら部品がある限りは
何とでもなるし。
あきらめたらそこで試合終了だよ

882 ：７７４ＲＲ：2007/06/21(木) 23:18:11 ID:17baCcC3

改造とかしまくると、どこまでパーツが残ってれば「ストマジ」なのかわからなくなる。
多分車体番号さえ残ってれば良いと思うんだが、ひたすら足周りやエンジン載せ換えていけばマジで終らない。

つまり気分次第って事ですよ。安西先生は上手い事ゆうなあ。

883 ：７７４ＲＲ：2007/06/21(木) 23:22:12 ID:17baCcC3

今思ったが、物理的寿命より２スト廃止のが先に来るかもね。

884 ：７７４ＲＲ：2007/06/21(木) 23:24:19 ID:zNnkQ3up

>>881
車体の価値、ｺｽﾄ的に釣り合わなくなった時点でダメと判断します。

885 ：７７４ＲＲ：2007/06/21(木) 23:25:54 ID:zNnkQ3up

部品供給はすでに結構途絶えている？のですか

886 ：７７４ＲＲ：2007/06/22(金) 00:13:18 ID:EqeVNG9o

>>885
初期の1型の外装はそろそろヤバイかもね。
エンジン関係は他車と共通の部品が多いから１０年位は平気じゃね？

887 ：まとめの爪折りマン：2007/06/22(金) 07:25:46 ID:UatYSBME

気持ちの問題程度しか変わらないけどね…>爪折り

気分的に、引っかかりそうなとこ除去したって安心感のが大きい希ガス

888 ：７７４ＲＲ：2007/06/22(金) 09:36:32 ID:nxvV7Pdc

上のほうでチャンバーの話がでていたけど、

ユーロタイプのチャンバーって、ストレートタイプより音は静かですか？

形はあまり気にいらないのですが、ちょっと気になってます。

889 ：７７４ＲＲ：2007/06/22(金) 10:57:05 ID:xEojxEWP

>>888
特別そうゆう事は無いです。
そもそもヨーロッパで全長が規定内に収まる様に折り曲げただけですので。

890 ：７７４ＲＲ：2007/06/22(金) 11:16:05 ID:rpqdJCyD

>>889
元は音量規制の厳しくなった欧州で規制をクリアすべくサイレンサーの容量を稼ごうとしたら
大きくなっちゃって、全長が長くなると今度はソッチの規制に引っ掛かるから折り返すことで
対応したんだっけ？
どっちにしろ国内メーカーのは公道使用を前提に作ってないから、ユーロでも特別静かってことは
無いけどね。

891 ：７７４ＲＲ：2007/06/22(金) 16:04:03 ID:eSPoIa3b

じゃあマロッシとかなら静かなのかっちゅーとコレがまた爆音。
ユーロって胃袋本体から響く音がすでにデカイ気がする。

892 ：７７４ＲＲ：2007/06/22(金) 16:40:01 ID:4pa8up6g

>>891
単に板厚が薄いせいなんじゃね？

893 ：７７４ＲＲ：2007/06/22(金) 16:44:11 ID:nxvV7Pdc

色々チャンバーを見てるんだけど、８５ｄｂってどのくらいの音量なんだろ？
純正がいくつかわかる方いますか？

894 ：７７４ＲＲ：2007/06/22(金) 19:08:55 ID:2T59Tshv

俺の放屁が95db

895 ：７７４ＲＲ：2007/06/22(金) 20:09:48 ID:XaOjNhfF

今日未明、爆発物所持の容疑で>>894が緊急逮捕されますた。

　　　　　　　　　　　　　　「￣￣了
　　　　　　　　　　　　　　l h「￢丨　＜　はーい、>>894が通るからどいてー
　　　　　　／￣￣＼＿_,ト、Д/＿＿＿＿
　　　　　／　　　/￣Yi.　/　 jﾃ、　　　　　 f￣ヨ
　　　　/　　／∧ /　/　 /.i　l　iー――‐u'￣
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896 ：７７４ＲＲ：2007/06/22(金) 20:54:45 ID:mFl8ryTG

　　_,,_　渋谷かっ！
（　ﾟдﾟ)　ﾍﾟｼｯ
　　⊂彡☆))`ν゜)･；'

897 ：７７４ＲＲ：2007/06/22(金) 22:32:43 ID:mAkfqXop

何となく…何となくだけど…
ストマジってザクレロみたいで可愛らしい…w
いや、あくまで何となくねw

898 ：７７４ＲＲ：2007/06/22(金) 22:33:50 ID:TvpWDv2y

ザクれろって何？

899 ：７７４ＲＲ：2007/06/22(金) 23:01:46 ID:5Otplcwy

>>898
http://www.gundam.channel.or.jp/goods/pramodel/tv/model/250__zakrero.shtml
＆
http://mag.autumn.org/Content.modf?id=20020326212105　
かな？w

900 ：７７４ＲＲ：2007/06/22(金) 23:03:28 ID:k6L/BXTV

>>897
ザクレロが可愛らしいのは少し分かるけどねｗ
何となくならおｋ。

901 ：７７４ＲＲ：2007/06/22(金) 23:07:21 ID:MCIImw6q

へー・・・

902 ：７７４ＲＲ：2007/06/22(金) 23:10:42 ID:5Otplcwy

究極の中途半端の美学とでも言いましょうか・・・w

903 ：７７４ＲＲ：2007/06/22(金) 23:17:28 ID:XaOjNhfF

ザクレロならこれだろ
ttp://img.wazamono.jp/futaba2/src/1181010003046.jpg

904 ：７７４ＲＲ：2007/06/23(土) 00:36:43 ID:kKaR4Ln7

>>893
参考に汁
http://www.thr.mlit.go.jp/sendai/ir/basic/noise/yougo/index.html

120 飛行機エンジンの近く
100 電車が通るときのガード下
80 地下鉄の車内
60 静かな乗用車、普通の会話
40 深夜の市内、図書館、静かな住宅地の昼
20 木の葉のふれあう音

昨日半年振りにエアクリの掃除した、吹け上がりがものすごくスムーズに♪やっぱメンテせにゃあかんねｗ

905 ：７７４ＲＲ：2007/06/23(土) 04:28:07 ID:rAxIyNPF

ﾓﾋﾞﾙｱｰﾏｰ＝ｽｸｰﾀｰ、ﾓﾋﾞﾘｽｰﾂ＝普通のバイクってこと？
ﾁｮｲﾉﾘ＝ﾎﾞｰﾙ

ｱｯｶﾞｲっぽくもある。

906 ：７７４ＲＲ：2007/06/23(土) 09:00:59 ID:Po0iRXuC

>>905
車格の問題じゃないんじゃね？
つかチョイノリでMSだとこれしか思い出せんｗ
http://www3.jp-net.ne.jp/ek/bbs.cgi?room=stmagi&inpw=

907 ：７７４ＲＲ：2007/06/23(土) 09:58:27 ID:AFmpLSuT

>>906
スゲーｗｗｗ

バイクの調子が悪いので自転車屋（バイク屋？）に持っていったら、
エンジン全バラシになるといわれた・・・
5万くらいかかるかも・・・

908 ：７７４ＲＲ：2007/06/23(土) 11:20:53 ID:4MpgfSiC

>>906
病気だよなぁ

909 ：７７４ＲＲ：2007/06/23(土) 12:42:53 ID:Mw+thpPM

>>907
＞バイクの調子が悪いので自転車屋（バイク屋？）に持っていったら
ここについて原稿用紙3枚程度で説明していただこうか

910 ：７７４ＲＲ：2007/06/23(土) 12:51:15 ID:w9LCzl40

>>906
踏み台にしてぇぇぇぇぇぇ！！wwwwww

911 ：７７４ＲＲ：2007/06/23(土) 12:53:34 ID:QNwO9Lww

どっかのスレで、調子悪いからバイク屋に持って行ったら
修理に数万かかるって言われて、自分で調べてみたら
プラグ換えただけで直ったっていう事例を見た

912 ：７７４ＲＲ：2007/06/23(土) 15:48:10 ID:8mUl7FvF

でもメンテの知識や技術が無いなら仕方ないでしょ。

913 ：７７４ＲＲ：2007/06/23(土) 15:58:22 ID:Po0iRXuC

>>911
そういった事例が無いとは言わんがレアケースだろうな
不審に思うなら>>909で

914 ：唯子撲滅委員会：2007/06/23(土) 16:03:33 ID:w9LCzl40

とりあえず「バイクに詳しい友達」ってのは頼りにしないのが吉　ｗ
かつて業者側だったけど、美味しいカモばっかだったなｗ

915 ：７７４ＲＲ：2007/06/23(土) 16:30:25 ID:Mw+thpPM

↑誤爆？？？

916 ：７７４ＲＲ：2007/06/23(土) 18:22:27 ID:ch0jcPny

バイクに詳しい友達はまだ登場してないぞ。
あと10位レスがつく頃登場予定だ。

917 ：バイクに詳しい友達：2007/06/23(土) 19:51:24 ID:kKaR4Ln7

よんだ？

918 ：７７４ＲＲ：2007/06/23(土) 20:15:53 ID:A7udjKMG

>>917
あと８レスしたらおいでｗ

919 ：907：2007/06/23(土) 23:15:46 ID:UOLMfwfL

ヤフオクで中古で買って、一度見てもらおうと、知り合いの店に持って行ったんだが、
「おかしい音するね」と言われた。
シャーシャーっていう音
俺は新車のエンジン音を聞いたことがないので、比べようがないんだが、
あきらかにおかしい音といってた。

とりあえず、月曜日にエンジンをバラしてみるが、
最悪でシリンダーとかも交換になるかも？みたいな話を言われた。

また月曜日に続きを書くので、それまでお待ちください。

920 ：７７４ＲＲ：2007/06/23(土) 23:38:00 ID:mirai80p

>>919
シャーシャーかぁ
シリンダー位で済めばいいね～

921 ：７７４ＲＲ：2007/06/23(土) 23:39:04 ID:L1wz2sG9

ばらす前に確認する方法はあるんだけどなあ。
いきなりばらすなんて軽くボッタ臭

922 ：７７４ＲＲ：2007/06/24(日) 00:36:10 ID:Cr3J6f/d

中に勝俣が住んでますな

923 ：７７４ＲＲ：2007/06/24(日) 02:13:28 ID:8rVdQ5Pu

ブロスクラブ当日あげ

関東の次回の開催地ドライバースタンド足立2りんかん
住所東京都足立区青井6-25-11
URL http://ds-webfun.com/tenpo/top/index2.html
開催日 2007年6月24日(日)
開催時間 12：00～
http://www.bikebros.co.jp/R1010.doit?area=110#schedule

924 ：919：2007/06/24(日) 09:14:11 ID:WvyS3/MW

>>921
昔から自転車の購入や修理で通っていて、知っている店なので、
それはないと思う。田舎のおじちゃんがやってる自転車屋だしね。

925 ：７７４ＲＲ：2007/06/24(日) 11:43:49 ID:FrJNl6vu

>>923
雨降ってきましたね。。。

926 ：藤次郎 ◆bKqMSIG8N. ：2007/06/24(日) 12:13:03 ID:ZmLTHW1o

先程会場に到着しました。
ストマジ仲間は誰もいません…＿|￣|○
集合写真は12時半からだそうです。

>>925さん
はい、小雨が降ってきました。
司会者さんは「これは雨ではない。湿気だ。」と言いはっています。

927 ：バイクに詳しい友達：2007/06/24(日) 13:31:12 ID:RTHPgY6W

で、なに？

928 ：７７４ＲＲ：2007/06/24(日) 13:51:23 ID:yg4eq0oO

>>927
「なに？」じゃないでしょ。
君の友人>>919が困ってるんだから相談に乗ってあげなさいよ。

俺はエンジンの中に毒蛇が住み込んでるんだと思うんだけど

929 ：藤次郎 ◆bKqMSIG8N. ：2007/06/24(日) 14:11:58 ID:wON9iRP0

一応報告します。
今回のジャンケン大会の賞品はヘルメットが5個出るなど、なかなか豪華でした。
新キャラの少年が司会に加わり、よい意味でブロスクラブらしく盛り上がって終了しました。

梅雨が明けたら皆さんで集まりたいです。

930 ：７７４ＲＲ：2007/06/24(日) 15:35:05 ID:GjdL4SN2

http://page6.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/f59588795

V100エンジンのストマジ。

真似してみようかとふとおもた。

931 ：７７４ＲＲ：2007/06/24(日) 16:04:57 ID:BMraLhSB

>>930　
５０登録もおｋとか舐めてるな

932 ：７７４ＲＲ：2007/06/24(日) 16:12:36 ID:FrJNl6vu

>>930
簡単にいきたいならV110があるし、V100載せる手間考えたらV125と大差無さそうだし
今更敢えてV１００エンジンを載せるメリットは無さそうな。。。

933 ：７７４ＲＲ：2007/06/24(日) 16:25:16 ID:WnyL9MOb

V100載せてるのは初めて見たよ。
でも50登録OKってのは通報すべき？

934 ：７７４ＲＲ：2007/06/24(日) 16:26:02 ID:GjdL4SN2

>931
うん、だから「これを買う」という選択肢は無いね。

>932
125を積もうと思ってるんだが、V110の方が楽かな？

935 ：７７４ＲＲ：2007/06/24(日) 16:38:36 ID:FrJNl6vu

>>934
V110だとストマジ１１０のハンガーが流用出来るから加工が少なくて済むよ。
V100とV125はエンジンのマウントの位置が下側だから車両側にマウントを
新設するなり、ハンガーを一から製作するなりしなきゃいけないから
すごく手間だと思う。

936 ：バイクに詳しい友達：2007/06/24(日) 18:45:43 ID:RTHPgY6W

>>928
そかそか、すまん。
実は俺も一時期エンジンに蛇飼っててさｗ

>>919
長期間ほったらかしてあった車両だと、クランクケースに水が入り込んでクランク両端のボールベアリングが逝く、
んで「シャーシャー」とか音出るよ。
俺のも同じ症状でクランクケース割ってベアリングの交換で直った。

ｶﾞﾝｶﾞｯて復活させてくれ。

937 ：７７４ＲＲ：2007/06/24(日) 19:34:39 ID:OtUlYPeV

もまえらいい加減覚えろ、
アドレスV110なんてスクーターは存在しない。

938 ：７７４ＲＲ：2007/06/24(日) 20:13:05 ID:9pgt9f4O

みんな他にどんなバイクに乗っている？
俺、kle、shelpa,ksr2
。

939 ：７７４ＲＲ：2007/06/24(日) 20:14:43 ID:9pgt9f4O

ストマジは最近買った５０

940 ：たろしん：2007/06/24(日) 20:21:08 ID:ZT/gUKeB

カゴマジｗ

941 ：たろしん：2007/06/24(日) 20:22:15 ID:ZT/gUKeB

すんません。書き込んで気付いたorz
他には実家にスーパーディオ(親父用だけど)

942 ：７７４ＲＲ：2007/06/24(日) 20:34:12 ID:hdF1CGHs

ストマジⅡで久々にご近所をクルクルとプチプチツーしてました。
いや面白い。さらに便利でパワフルなバイクじゃぁないですか。
でもメーターが６０数ｋｍ/ｈを指すとリミッターがね。あれちょっと怖いね。
だから１１０のストマジなんか最高に面白いんだろうねぇ。
ちなみに他には２５０のシングル。貧乏人ですよ。

943 ：７７４ＲＲ：2007/06/24(日) 21:07:18 ID:0QtyVq4Y

>>938
KSR2とストマジの使い分けってどうしてるの？
あとスレ的には関係無いけどKLEとシェルパも。
複数ある割には偏ってるみたいだけど。
あ、別にそれが悪いってわけじゃなくて
ちょっと気になっただけですけど。

944 ：７７４ＲＲ：2007/06/24(日) 21:36:04 ID:AQb6xZSp

>>930
フロントが１２インチでリアが１０インチね。。。
中途半端だな。

945 ：７７４ＲＲ：2007/06/24(日) 21:43:59 ID:fFOJRCfc

フム、ならばフロントを１７インチにしたら>>944は満足かね？

946 ：７７４ＲＲ：2007/06/24(日) 21:44:51 ID:G4kLav1e

前後揃えろって言いたいんじゃないの？

947 ：７７４ＲＲ：2007/06/24(日) 21:49:20 ID:NwN7ouow

ボケにマジレスカコワｒ

948 ：７７４ＲＲ：2007/06/24(日) 22:33:39 ID:yg4eq0oO

>>944
台湾でスクーターでオフレースをするときにはフロント１４リア１０、なんてマシンも
登場してたそうだよ。

949 ：９３８：2007/06/25(月) 00:49:57 ID:BXEbAT9S

>>943
KLE500:オン仲間とのツーリング巡航用に買った。たまに合流前や解散後に林道走る。ほとんどオンロードバイク。後継車がすぐに出るのを知っていれば・・・。
SHERPA:山の奥へ奥へと行くために購入。トレック用だが高速もこなす。
KSR２：高速を使わないツーリングで使用。オン・オフ両方こなす。オフロードの走行性能も高く、ﾐﾆバイクレースでも使える。万能バイク。
ｽﾄﾏｼﾞ２：追突された怪我が完治せず楽なオートマを購入。ニーグリップできない普通のスクーターは落ち着かないので。楽ちん。

俺の場合かなりオフ寄りなんす。

950 ：７７４ＲＲ：2007/06/25(月) 01:03:54 ID:BXEbAT9S

ｽﾄﾏｼﾞは通勤快速ｗ

951 ：７７４ＲＲ：2007/06/25(月) 03:15:42 ID:gvJ7DhN4

うむむ？

952 ：919：2007/06/25(月) 12:44:37 ID:i152Mm8h

ストマジの様子を見に行ったら、まだバラシ途中だったｗ

もしかしたら、クランクかも？という話もでた。

あと、ガソリンタンクに少しオイル入れるって、今日初めて聞きました・・・_|￣|●

953 ：７７４ＲＲ：2007/06/25(月) 14:34:21 ID:1lFM6OV7

>>952
入れないぞ普通は。
そのオヤジかなり歳？とか最近のバイク触ってないんジャマイカ？

954 ：７７４ＲＲ：2007/06/25(月) 14:56:46 ID:4l4fIJkb

>>952
リミッター切ってブン回すなら保険の意味で入れるかもしれんが
普通は入れんな。ボアうｐ組は別だが。

>>953
むしろ生粋のレーサーかもしれん罠ｗ

955 ：919：2007/06/25(月) 14:57:05 ID:5lyrUua8

>>953
50～60代ってところかなぁ。
２stの場合、かなりスピードを出す人なら、
ガソリン満タンの場合で、おちょこ一杯分の
オイルを入れるだけで壊れにくくなるらしい。

956 ：７７４ＲＲ：2007/06/25(月) 16:16:32 ID:gvJ7DhN4

悪い事言わんからバイク屋持ってけって俺は注意したからな

957 ：ストマ爺痛：2007/06/25(月) 18:39:37 ID:p2Nplftq

サーキットでストレートアクセル全開からブレーキングと同時にアクセル全閉の際、オイルポンプも全閉になるのでガソリンタンクにもエンジンオイルを混入しておくと焼き付き難くなります。
と言うのはギアミッション車両の話し。

私はストマジでも、焼き付きが怖いのでサーキット走行時のみ入れてます。

今年で４５歳ですが、何か？

958 ：７７４ＲＲ：2007/06/25(月) 18:45:13 ID:iJc9t577

かぶったりマフラー詰まるだけだろ… 長期放置車には保険の為に入れる事もあるけどさ…

959 ： ◆kiyoQeLxt6 ：2007/06/25(月) 20:25:45 ID:8iJHbkGc

俺のｽﾄﾏｼﾞ110が遅くて仕方ないのですがこれは仕様ですか

960 ：７７４ＲＲ：2007/06/25(月) 20:26:27 ID:PhuiT2VP

多分ライダーの軽量化が必要かと

961 ：７７４ＲＲ：2007/06/25(月) 21:06:04 ID:p6w+rhnt

公道しか走らないのにオイルポンプを取っ払って混合にした俺が来ましたよ。

962 ：直線屋：2007/06/25(月) 21:19:46 ID:GrQzTiqF

stクラスレーサーの中古を買ったのでセルモーターすら付いていない車両に乗ってる俺様もやってきましたよ。

963 ：７７４ＲＲ：2007/06/25(月) 21:49:17 ID:iJc9t577

>>961
やっぱりオイルとメスシリンダ持ち歩いてるの？w
俺もかつてNSR50にA747使っててそうだったな～

964 ：たろしん：2007/06/25(月) 22:06:02 ID:ydVBB2Ou

>>959
遅いというのは加速が悪いの？
それとも最高速が低いとか？
漏れはストマジ110を中古で買ったけど、先ず亀ファクのCDIに交換したら最高速が５㌔くらい上がった(と思う)
次にデイトナのアドレス用のプーリーに替えたら少し加速が良くなり、
強化ベルトに交換したら若干最高速が上がった。中古だからベルトが減ってたんだと思う。
ウエイトローラーが片減りしてたのでNTBの15gに変えたら、さらに加速が良くなった。て、軽くしてんだから当たり前かｗ
で、昨年奮発してKRSのチャンバーを付けたら、アイドリングから音が変わり加速＆最高速ともに驚くほど良くなった。
漏れの体感的には０から90㌔くらいまで一気に加速、それからじわじわと上が伸びる感じ。
最高速は100㌔くらいだと思う。WRを純正の重さにしたらどうなるんだろ。
音はうるさいけど、求めていた状態に仕上がったのでKRSはオススメ。
つまらん書き込みだったらすまん。

965 ：７７４ＲＲ：2007/06/25(月) 22:14:36 ID:PhuiT2VP

何処を縦読み？

966 ：７７４ＲＲ：2007/06/25(月) 22:46:20 ID:6HowFhRK

>>965
半ば自己満だからスルー汁
もしくは改造日記ｗ

967 ：７７４ＲＲ：2007/06/25(月) 23:17:04 ID:hw12rKXD

>>959
どういう所で「遅い」なのかを書いてくれんとアドバイスできないですよ。
最高速がゆえキロしか出ないのって遅い、というならそれは仕様なんで
チューニングするか売り飛ばすか考えてください。

ゆわキロも出ないとかいうのなら消耗パーツがダメになってるか
変なセッティングを施されてるか、ライダーがピザかのどれか。

968 ：７７４ＲＲ：2007/06/25(月) 23:34:33 ID:p6w+rhnt

>>963
ついでにオイルタンクも取っ払ったのでそこに書類と容器が入ってますよ。

969 ：７７４ＲＲ：2007/06/25(月) 23:46:45 ID:JFqdTtXV

>>968
むしろオイルタンクに混合用のオイル
入れときゃいいんじゃね？

970 ：たろしん：2007/06/26(火) 00:14:22 ID:F/4es3sB

>>967
>ライダーがピザ
orz

971 ：７７４ＲＲ：2007/06/26(火) 00:54:27 ID:Qzu6ogAy

そろそろ外装の色を変えようかと思うんだ

972 ：７７４ＲＲ：2007/06/26(火) 01:03:55 ID:WJFzVwmy

>>971
なんで死亡フラグっぽい語りなんだよｗ

973 ：７７４ＲＲ：2007/06/26(火) 08:20:28 ID:/9/62vhy

剥離剤塗って放置しすぎてクレーターだらけになった俺が通りますよ

974 ：７７４ＲＲ：2007/06/26(火) 08:36:04 ID:Yr67CVKZ

ちょっとアドバイスお願いします。　
先日ひょんな事からストマジ５０の逆車(多分タイ向け？)をGETしたのですが、国内仕様との違いを知ってる方いますか？　
ちなみにノーマル。外見の違いはウインカーとFフォークにサイド反射板・メーターが９０まで刻まれてます。
最高速は７０ジャストです。

975 ：７７４ＲＲ：2007/06/26(火) 09:32:29 ID:hrcvHTJt

パクチ臭いんじゃね？

976 ：７７４ＲＲ：2007/06/26(火) 10:49:45 ID:7vj/RXWw

ウィラポン・ナコンルアンプロモーション

977 ：７７４ＲＲ：2007/06/26(火) 11:07:05 ID:Ui2S7gVu

>>974
写真うｐきぼん
ものによっちゃあここのコテさんの
イタリヤ仕様と同じかもよ？

978 ：７７４ＲＲ：2007/06/26(火) 12:25:18 ID:Yr67CVKZ

>>977さん
ちょっとググッてみました。その方ってｽﾄﾏｼﾞHPをお持ちで青のイタリア仕様を載せてる方ですか？

979 ：７７４ＲＲ：2007/06/26(火) 12:31:34 ID:LYeeZIkF

例のクリソツマジックだったらネ申

980 ：７７４ＲＲ：2007/06/26(火) 12:50:41 ID:xZ+Tqnrs

>>978
青の自家塗装だとそうかも。でも最近バイクの項目は改修中で見れなかったような？
紫の人はここでコテで出てたかな～？でも写真多いから参考になるんじゃないかな。
もう一人黄色い人がいるよ。前にここの掲示板に写真載ってたはずだけどログ流れちゃったかな？
輸出仕様がどの国も一緒かどうかは俺にはワカランから写真撮って掲示板に貼って
見てもらうのが手っ取り早い稀ガス。掲示板はここね。

ストリートマジックスレ専用画像掲示板♪
http://www3.jp-net.ne.jp/ek/bbs.cgi?room=stmagi&inpw=

981 ：７７４ＲＲ：2007/06/26(火) 13:16:03 ID:Yr67CVKZ

>>980
色々ありがとうございます。今携帯からなんで写真載せられないんです。　
私の見たHPは【JUNKs】さんの所です。この方のと色違い(私のはワインレッド)で仕様・ステッカーは全く同じです。タイ向けとは私の想像で実はイタリアかな？

982 ：７７４ＲＲ：2007/06/26(火) 13:48:57 ID:31Ji9b53

>>981
イタ車だとタンクのコーションラベルもイタリア語らすぃ
ところでそろそろsageないか？

983 ：７７４ＲＲ：2007/06/26(火) 14:35:43 ID:ZiyiYXmT

オイラのやつはタンクのところにATTEZONE?って警告ラベルに書いてある
何語？

984 ：７７４ＲＲ：2007/06/26(火) 14:43:31 ID:Yr67CVKZ

ｺｰｼｮﾝﾗﾍﾞﾙは、英語？でタンク上部に２枚Rフェンダー上部に１枚貼ってあります。

985 ：７７４ＲＲ：2007/06/26(火) 16:04:40 ID:LYeeZIkF

今どき携帯にカメラもないなんて....　ナイスフィッシュ

986 ：７７４ＲＲ：2007/06/26(火) 16:23:58 ID:xZ+Tqnrs

>>983
イタリア語。

>>984
英語だとタンクの所のは「Caution」だと思う、多分ね。
国によって原付の規制が違うからイタリア仕様とはまた違うかもしれないね。

987 ：７７４ＲＲ：2007/06/26(火) 16:37:09 ID:Yr67CVKZ

う～ん謎ですね。　
どこ向けにしても70キロ出るって事はリミッターが無いのかな？国内でも出るのかな？ストマジ自体全く初めてなので基準が解りません。CDIはいじらずノーマルのままが良いですね？　

988 ：７７４ＲＲ：2007/06/26(火) 19:29:01 ID:/9/62vhy

お前の節穴に目玉は入ってるか？sageろっつってんの

989 ：７７４ＲＲ：2007/06/26(火) 20:16:07 ID:xRRToqfQ

ttp://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/98617558

これ、ここのコテさんのだよね。

990 ：７７４ＲＲ：2007/06/26(火) 20:57:22 ID:2sPBuDBV

>>989最近はカキコ無いけどな。

991 ：７７４ＲＲ：2007/06/26(火) 21:22:12 ID:0Ihk204g

>>987
このスレは>>2に書いてあるようにsage推奨だから
なるべくsageて書き込んでくれ
携帯からならメ欄に半角アルファベットでsage
と入力すればおｋ

つかもう次スレ建てないとヤバイんでない？

992 ：７７４ＲＲ：2007/06/26(火) 23:05:52 ID:NOSpVpFE

しょーもないから、もう終わりです。

終了。

993 ：７７４ＲＲ：2007/06/27(水) 01:07:03 ID:Me3Wf+Ft

CDIつけたら最高速落ちた…　