【水冷】VRSC FAMILY【ハーレー】

【水冷】VRSC FAMILY【ハーレー】

なんだか仲間はずれの水冷ハーレースレです、立ててみました。

ハーレーダビットソン公式
http://www.harley-davidson.co.jp/lineup/vrsc/index.html
バージンハーレー
http://www.virginharley.com/

カスタマイズなら

BAD LAND
http://www.badland.net/
ジンギーズ
http://www.zingys.jp/
VANCE＆HINES
http://www.vanceandhines.com/
サムソンのマフラー
http://www.actiontools.net/samson/v-rod/top.htm
SELECTED CUSTOM MOTORCYCLE
http://www.rakuten.co.jp/factoryout/527607/

おー、俺もスレが無くてモヤモヤしてたところだよ、乙

カレーに２ゲット。

＿|￣|○

今回は伸びるといいねー。

http://www.1130cc.com/gallery/index.php?
海外サイトじゃここは外せない。

このエンジンをツーリングシリーズに積めば最強のハイウェイツアラーになる

いや、別に強さはいらないんだが。

ナイトロッドＳＰにリゾマのハンドルつけてる人いたけどすげぇかっこよかったな、ほすぃ

けなす人多いけど乗ったことあるやつどのくらいいるのかな？

>>１乙〜
こーゆーｽﾚ待ってたのよ

ところでここのみんなオススメのオイルってある？

一度ｼﾝｽﾘｰ奮発したら、左クランクケースカバーから滲んで来て…
今は純正の黒ボトル入れてるけど、暖まるまでｸﾗｯﾁ鳴きひどいのよ

ｱﾎ共、ﾊｯｽﾙせぇよ。
今日は「ｹﾂﾏﾝｺ」や。　ま、簡単に言うたら「ｦｼﾘがｦﾒｺ」みたいなﾓﾝや。
六尺ｶﾞﾁﾑﾁ兄貴が考案したﾌﾞﾀﾊﾞｺでのﾊﾞｯｺﾝﾊﾞｯｺﾝ。　ｿﾚがｹﾂﾏﾝｺである。
厳密に言うと、カレーとｳﾝｺ位ぃ違う。　ｦﾒｺとｹﾂﾏﾝｺ。　絞まりのﾜｶるｵｯﾄｺの味、っちゅうかんぢ。
ま、ﾙｰはﾂﾊﾞを使うんやけどな。　気分は「ｦﾒｺｫｫｫｫ」っちゅうこっちゃ。　ﾎﾅﾈ。
以上。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。

>>11
わーーーーーーーーーーーーやめろおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおお！！！！！！！！！！！ｗｗ

ナイトロッドＳＰすごくかっこいい！
欲しいんだが高すぎる＆買えたとしても足が届かないだろうな…ort

04のVロッド乗ってます。 去年 軽く事故ったんで ついでに ハンドルを3センチ手前になるの付けて グリップも変えました。
気持ち 乗りやすくなったような気がする

XLCRみたいなの出ないかな。

>>14
俺も０４ＶＲＳＣＢ乗り。
フレームがブラックの車体が欲しかったのでこれにしたのだけど
Ａモデルの方が良かったかもなぁ。

こんな感じにして乗りたかった。
http://www.1130cc.com/gallery/files/2/3/3/6/IMG_1251_original.jpg

>>16
俺は Aです。展示車両の型遅れを安くしてもらいました。
マフラー入れたいんだけど 中々良いなぁと思うのなくて ノーマルです。

>>17
俺もマフラー交換は考えてます。

しばらく先になると思いますがBAD LANDさんで紹介されていた
ちょっとお高いこれを入れようと思ってます。
音量調整付きのエンドキャップを付ければ全閉時でノーマルとほぼ同音量みたいです。
http://www.badland.net/v_rod_wide/custom_parts_vrod/bsl_vrod_exhaust/bslvrod24.jpg

ナイトロＳＰへの乗り換えも考えたのですがカスタムに結構お金を使って
しまっていたのでカスタムしながら乗り続ける事にしました。

BAD LANカッコ良いですねぇ
ノーマルマフラーの形で少し細めに見えるヤツなんか俺好みですよ。

どんなカスタムVRSCよりも
ナイトロッドＳＰの方がセンスよくてかっこいいとおもう。
そりゃ買い換えたくなるよなあ。

ありゃーまさにスペシャルだもんなぁ

ナイトロＳＰはカッコ良過ぎる。
でも単純に真っ黒ってだけじゃセンスがいいとは思わないがな。

なんでBUELにこのエンジン積まないんだろ？

普通のバイクになっちまうだろ。

うん

え？

そう？

そうだよ

そろそろ老いる高官、じゃなくてオイル交換しなきゃなあ。

五月に初車検だ

マフラーかえると音いいの？やっぱサンダーヘッダーはうるさいの？

ナイトスペシャル、ビキニカウルの位置、形とも最悪。
リアフェンダー、広げすぎでカッコ悪。

０７はフレームから新設計らしいけどどうもデブって見えてしまう。
あの幅広リアフェンダーが悪だな。

やっぱＶ棒スレは伸びねーな。
まあ不具合無く乗れてるからいいけどねー。

これってポルシェエンジンなの？

>>32
いくら悔しいからって貶さないの

>>35
一応ポルシェとハーレーの共同開発って事になってるみたいだけど
実質ポルシェエンジンだろうね。

VRSC格好いいね。
出た当初は高いバイクだと思ったけど、値段もかなり頑張ってくれている。
余裕があれば欲しいところだ。

でも、なんでVR1000イメージの車体のラインナップを出さないんだろう?
ハーレーで出すのが無理なら、BUELLでも構わないのだが。

Vの角度の違い（空冷45度・水冷60度）って何か出ます？

FXSTC＋XB12R＋VRSCDXですが、
ぶっちぎりで、Buellちゃんが一番早い。
そのうちBuellも水冷になると思うけど、
いまんとこ必要ないかと。

速いだの遅いだのという問題も多少はあるが、それが一番大事なわけでもない。
速いのがよければ隼を買うのが賢いわけだしね。

VR1000の技術がフィードバックされたエンジンが市販車向けに量産されているの
だから、これはやはりVR1000の雰囲気がある車体に積んで欲しい。
今のVRSCが悪いとは言わないが、BUELLにもレボリューションを期待するよ。

>>41
Buellは十分VR1000っぽい車体だと思うが？気のせいか？
V2空冷のエンジンの割には十分レボリューションしたと思うが？
XBになった時に。ブン回したことあるのかい？
0−100�q3秒チョイで逝くし。

ま、いつかはツインカムもXB達もみんな水冷なると思うけど。

ストリートロッドが０７モデルで最終という事は
０８でＶＲ１０００っぽいのが出るかも・・・

俺のＶロドはカスタム用だなこりゃ。
こんな感じにしたい。
http://www.1130cc.com/gallery/files/8/0/5/6/BreathlessPerformance_7.jpg

今欲しいのはＧＳＸ−Ｒ６００。
それか刀のファイナルエディション。

>>42
君、微妙に話が通じていないよ。

言葉は通じているように思えるだけに惜しい。

ストリートロッドおしまいなの？
ちょっと中途半端な存在になっちまったか。一度試乗したけど結構面白かったんだよな。

>39
違うよ。角度だけのせいじゃないんだが、ドコドコも言わないし、レブリミッターが働く9000まで一気に回るし。

なくなると中古車価格が上がるのが世の常。
今年の後半は中古車価格が新車時より高くなるかもね。

みんな燃費はどれくらい？

一速9000回してピッタリ100ｷﾛだね 燃費はキッチリ計った事ないけど14 15って感じだった

盗難防止チェーンはどこを通してます？

盗難防止してないんだよなぁ なんせ田舎なもんでっ 街中に止める時は 有料駐車場で管理してる人がいる所に止めさせてもらってる チェーン必要だとは思うんだけど 付けるならフロントフォーク通すかな

俺もハンドルロックすらしない。
ってか遠出する時はＶロド使わんし。

使おうよ

使っちゃおうよ

皆さんコンバンハ。ローキン海苔です。
今度、乗り換えを検討しているのですが、悩みはバッグです。
ツーリングモデルに乗りなれたせいか、バッグは必要不可欠です。
皆さん、どんなバッグ利用していますか？マッチングで純正の方がよいのですかね？

純正オプションのこんなのならマッチングも良さそうじゃない？
http://www.harley-davidson.com/media/images/productphotos/PNA/91788_04_M_19b2e.jpg

俺は振り分けタイプは嫌いなので付けるとしたらこんなの。
http://www.harley-davidson.com/media/images/productphotos/PNA/98909_01_M_17a8a.jpg

>>49
フレームに通してる。プライマリケース後方下側。

知り合いがバッグ付けてるが純正だけあってマッチングは良いと思う
ステーとかシッカリしてるし
俺としては 逆にシッカリ付き過ぎてて その日のツーリングに合わせて 簡単に取り外し出来る物がいいな

小学生純正ランドセル。

それ雑誌で見たわ

>>55ありがとうございます。

>>57そうなんですよねー。ローライダーに乗っていた頃は、そんな感じでつけたり外したり
していたのですが。サポートは着けたままでしたけど。
ローライダーの頃は、手軽な革のバッグも似合ったけど、V棒だと革だと近未来なフォルム
が生かせないのではないかと心配です。

メッキパーツぎらきららさせながらバック付けて走ってるの見てるとオサーン臭くて悲しくなる。そういうのはツーリングモデルでやってほしいな、VRSCはスマートに走ってほしいな。ナイトレ乗りの戯言ですが。

好みは人それぞれ くだらないコダワリは 男を下げますよ〜

こだわりの無い男はただの豚だ。黙ってろ

コダワリを強要するのは 男下げるよ〜
小さい男

お前ら落ち着け

ソフテイルFX系はどっからどう見てもスティードだな

ﾔｯﾊﾟﾘ、ｺｹたら、起せないﾖﾈ?

こけなきゃいいんだよ。
別に倒しても余程非力でなきゃ起こせるんじゃないか？
女性とかで不安ならカッコ悪いけどエンジンガード付けてれば安心だよ。

ナイトロッドSPの購入を考えているのですが、
ナイトロッドSPをストリートロッドやナイトロッドの様に
ミッドコントロールする事ってできますか？
もし変更した人がいましたら費用なんかも教えて下さい。

>>69
それよりまだ入荷予定のＳＰあるの？

>>69
VRSCDもVRSCDXもマフラーの取り回しは一緒だからイケると思うよ。
でも、ディーラーで注文したら10万ぐらい取られる予感・・・

>>71
俺は逆で、前のローライダーをフェアコンにしたんだけど、10万じゃ効かなかった覚えが。
けど、安全に関わることだから、Ｄラーに頼んだほうが得策だよね。

ごめん、フォアコンね・・・。

ナイトロＳＰは今注文すると入荷は早くても５月下旬ぐらいか？
ディーラー間での取り合いもあるからヘタすると半年待ちかそれ以上って事も。

俺は０４乗りだけど０７買うのだったらＶＲＳＣＡＷのブラックだなぁ。
速攻でリアフェンダー変えてハンドルを低くしてリアサスを１インチダウン。
走ってるの見たけどやっぱ迫力増してたな。

>>69
できるけど残念ながら、ポン付けは出来ないんですよねこれが...
アンダーチューブも品番違うし、幅の問題とうとう...
ステイとかちょっと加工すればいける。
ってかちょっと頑張れば付くし、できるっちゃできるか！
完璧目指すなら、ラジエーターカバーも要交換！金かかるよ！
軽く10万以上は覚悟を！

ナイトロッドＳＰのシートって、カタログに写ってるのと実物とで違うようですが、カタログのほうの溝が入ったやつって買えるの？

>>76
０７ＶＲＳＣＤＸ糊です。
確かにカタログ写真のアメリカ仕様？とは違って、日本仕様は平べったいシートになっています。
部品番号が判れば取り寄せできるかと＠溝つきシート

>>74
>>ナイトロＳＰは今注文すると入荷は早くても５月下旬ぐらいか？
昨年末の時点で予約で完売と聞きました。当方昨年９月に予約して１月末納車です。

自分もSPのりですが、BatLandのﾐｯﾄﾞｽﾃｯﾌﾟを納車時につけました、たしか16万くらいだったとおもいます(工賃は抜き)

はいはい 純正240キットを組んで三ヶ月もしたら240タイヤを履いたV-RODが発表されてショックをうけた
ジパングで1％な俺様が来ましたよ！
何か質問は？

>>79
俺なんか２４０が発表されてから社外ホイール組んで２００付けたけどね。
俺的には２００ぐらいで満足。
ワイド組むなら２８０組むかな。
車のタイヤを入れてみるってのも面白いかもね。

>>80
凄い！
男ですな〜！！

参りました
（｡・_・｡）

>>79
２４０も考えたのだが純正オプションの２４０キットの
ホイールが好きになれなかったの。
１４０〜１５０万ぐらいで２８０も組めるんだよね。
ただ人間が痩せてるもんで後ろから見た時に変な風に写りそうだったのでやめた・・・

２４０ぐらいが一番よくね?
それ以上太いと逆に不恰好になる

VRSC買う人は黒か銀が多数かな？それ以外走ってるの見たことない。赤なんかもよさそうと最近思います。所有してる人は何色かな？

黒

【最強21ｏｚ】ｱｲｱﾝﾊｰﾄ【ﾍｳﾞｨｰﾃﾞﾆﾑ】
http://life8.2ch.net/test/read.cgi/fashion/1174870206/

ナイトロッドスペシャルでチタングレーみたいな色出ないかなー。

０８でフレームカラーが増えると予想してる。
赤フレームで前後ホイールも赤、スイングアームと外装関係は
全てブラックかガンメタル。
こんなのに出て欲しい。

フロントがオーリンズでリアにエアサスでタイヤ３００。
こんなのに乗ってみてー。

http://www.1130cc.com/gallery/files/4/6/9/3/saint2_original.jpg

>>89
おねーちゃんももれなくついてくるのですか？

>>89
タンクにあぼーんって描いてるな。

せっかく買ったのに乗れてないなぁ、週末はガッツリのるぞ