【ｶﾑｷﾞﾔ】CBR250/400/F/R/RRｽﾚ34【艶音】

1 ：７７４ＲＲ：2007/02/21(水) 10:17:23 ID:5Ptdn1l3

1983年　CBR400F 発売
1986年　CBR250FOUR,CBR400R 発売
1987年　CBR250R,CBR400RR 発売
1990年　CBR250RR,CBR400RR 発売
2000年　CBR250RR, CBR400RR 生産終了…

あれから一体どれだけの月日が経っているのだろう？
だが僕らは、今もCBRを駆りそして走り抜けていく。
速さだけじゃない、何かを求めて…

詳細は>>2-10辺りかもしれない。

【遺産】CBR250/400/F/R/RRｽﾚ33【ｶﾑｷﾞﾔﾄﾚｰﾝ】
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/bike/1167234175/

2 ：７７４ＲＲ：2007/02/21(水) 10:18:00 ID:5Ptdn1l3

◆過去スレ（01～10）◆
☆☆☆　　ＣＢＲ２５０ＲＲ　　☆☆☆（元開発者降臨スレ）
ttp://ton.2ch.net/bike/kako/990/990216107.html
☆☆☆　　ＣＢＲ２５０ＲＲ　その２　☆☆☆
ttp://ton.2ch.net/bike/kako/1003/10032/1003246141.html
250&400のCBRについて語るスレ
ttp://ton.2ch.net/bike/kako/1005/10058/1005818712.html
250&400のCBRについて語るスレPART2
ttp://ton.2ch.net/bike/kako/1015/10152/1015277648.html
250&400のCBRについて語るスレPART3
ttp://choco.2ch.net/test/read.cgi/bike/1026226486/
250&400のCBRについて語るスレPART4
ttp://hobby2.2ch.net/bike/kako/1035/10353/1035364080.html
250400のCBRについて語るスレPART5
ttp://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/bike/1042882872/
250400のCBRについて語るスレPART6
ttp://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/bike/1047783485/
250400のCBRについて語るスレPART7
ttp://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/bike/1053490131/
250400のCBRについて語るスレ：8
ttp://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/bike/1057148606/
R】　250,400のCBRについて語るスレ：9　【RR
ttp://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/bike/1062383274/
R】　250＆400のCBRについて語るスレ：10　【RR
ttp://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/bike/1066901900/

3 ：７７４ＲＲ：2007/02/21(水) 10:18:36 ID:5Ptdn1l3

◆過去スレ（11～20）◆

R】　250＆400のCBRについて語るスレ：11　【RR
ttp://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/bike/1071581206/
R】　250＆400のCBRについて語るスレ：12　【RR
ttp://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/bike/1076237872/
Ｆ＆R】　250＆400のCBRについて語るスレ13【RR
ttp://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/bike/1080114476/
☆☆250cc 400cc のCBRについて語るスッドレ 14☆☆
ttp://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/bike/1083520688/
【唸る】250・400のCBRについて語るスレ 15【咆哮】
ttp://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/bike/1086963734/
【唸る】250・400のCBRについて語るスレ 16【咆哮】
ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1090491987/
【唸る】250・400のCBRについて語るスレ 17【咆哮】
ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1094363679/
【唸る】250・400のCBRについて語るスレ 18【咆哮】
ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1098093465/
【CBR250RR400RRについて語るスレ 19】
ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1103353759/
250・400のCBRについて語るスレ 20【,000rpm】
ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1108560248/

4 ：７７４ＲＲ：2007/02/21(水) 10:19:18 ID:5Ptdn1l3

◆過去スレ（31～39）◆
【CBR】CBR250/400/F/R/RRスレ31【中型】
ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1157297211/
【CBR】CBR250/400/F/R/RRスレ32【中型】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1162567442/
【遺産】CBR250/400/F/R/RRｽﾚ33【ｶﾑｷﾞﾔﾄﾚｰﾝ】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1167234175/
【ｶﾑｷﾞﾔ】CBR250/400/F/R/RRｽﾚ34【艶音】
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/bike/1172020643/

5 ：７７４ＲＲ：2007/02/21(水) 10:19:49 ID:5Ptdn1l3

6 ：７７４ＲＲ：2007/02/21(水) 10:20:39 ID:5Ptdn1l3

7 ：７７４ＲＲ：2007/02/21(水) 10:25:36 ID:iE3jO1sm

さあ、新スレも集合チャンバーの話で盛り上がろうぜ！

8 ：７７４ＲＲ：2007/02/21(水) 10:33:13 ID:e5Dk5FHe

ホーネット乗ればいいじゃん

-------------------終了-------------------

9 ：７７４ＲＲ：2007/02/21(水) 11:00:53 ID:aJeBpqeR

ホーネット、前傾じゃないもの。
-------------------再開-------------------

>>1
乙

10 ：７７４ＲＲ：2007/02/21(水) 12:10:01 ID:pTHVsgJ6

ちゅうか、２５０と４００はなんで一緒なん？
もう貴方とは一緒にはやっていけません、別れましょ。
別々のスレを歩みましょ。
はい、これ。

11 ：７７４ＲＲ：2007/02/21(水) 12:41:40 ID:5OemSfw9

>>1
乙

12 ：７７４ＲＲ：2007/02/21(水) 12:54:11 ID:rJjnJ56C

みんなもこう読んでね！

CBR400RR
　　↓
ｼｰﾋﾞｰｱﾌｫｰﾚﾛﾚﾛ

13 ：７７４ＲＲ：2007/02/21(水) 13:13:33 ID:loqh65Ll

もうｷﾁｶﾞｲが現れたか。

14 ：７７４ＲＲ：2007/02/21(水) 15:11:24 ID:VjwD/9G8

>>12
そんなに400が嫌いなら自分がホンダに入社して
内部から変えていけば良いのに！

15 ：７７４ＲＲ：2007/02/21(水) 18:33:31 ID:loqh65Ll

池沼では雇ってもらえんだろｗ

16 ：７７４ＲＲ：2007/02/21(水) 19:24:26 ID:rJjnJ56C

972 ：７７４ＲＲ：2007/02/21(水) 01:21:36 ID:G36gWjJc
店員「マッ！マスター！ｷﾁｶﾞｲお一人追加ですぅ～」

店長「

973 ：７７４ＲＲ：2007/02/21(水) 01:22:59 ID:G36gWjJc
失敗したorz

974 ：７７４ＲＲ：2007/02/21(水) 01:27:22 ID:G36gWjJc
一緒にネタも飛んだorz
全て糞400乗りのせい！

17 ：７７４ＲＲ：2007/02/21(水) 19:26:23 ID:drXraGxs

＞速さだけじゃない、何かを求めて…

スペックじゃないのだよ250RR主義者くん

>>1も読めないのね可哀相

18 ：７７４ＲＲ：2007/02/21(水) 19:27:47 ID:kknNnFCG

>>16
おまえの何がしたいんだ？ｗ

19 ：７７４ＲＲ：2007/02/21(水) 19:30:54 ID:rJjnJ56C

日本語間違ってるよ

20 ：７７４ＲＲ：2007/02/21(水) 19:41:14 ID:kknNnFCG

いや、間違ってないよ
まさにそんな感じだから・・・

君さ、そんなに４００と一緒がいやなら
２５０単独のスレ、自分でスレ建てすればいいじゃないか

21 ：７７４ＲＲ：2007/02/21(水) 21:48:09 ID:FENqlZ//

MC17のフロントローターが欠品ってのは本当ですか？

22 ：７７４ＲＲ：2007/02/21(水) 22:29:50 ID:kknNnFCG

>>21
ここに問い合わせれば、完璧
http://www.honda.co.jp/customer/inquiry/index.html

23 ：７７４ＲＲ：2007/02/21(水) 23:02:28 ID:4aw25hYy

CBR250RRはシビルニコルルとかアニメみたいでみたいでキモいよね
と22初期トリコ乗りの漏れが言ってみるｗ

24 ：７７４ＲＲ：2007/02/21(水) 23:23:29 ID:gtHtD2Md

ﾜﾗﾀｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

おまい才能あるよ
少なくともﾛﾚﾛﾚよか全然ガチ

25 ：７７４ＲＲ：2007/02/21(水) 23:33:32 ID:KQ9bm6Wc

知り合いのイナズマ乗せてもらった
すげー楽で風圧しんどかったけど速かった
俺の250RRの方がかっこいいけど1000どかならどんな加速するんだろう

26 ：ＭＣ１９海苔：2007/02/22(木) 00:07:53 ID:G3jfJp3t

初心者的で質問ですみませんがｶｳﾙﾊﾞｷﾊﾞｷの俺に救いの手を。

MC19にMC22のアッパーカウルってポン付けできますか？既出っぽいんですが見当たらず。
あーー、毎日の足だから困ったな……金ないしマジで欝だ。

27 ：７７４ＲＲ：2007/02/22(木) 00:45:04 ID:ZOnUXkMV

ｶｳﾙﾊﾞｷﾊﾞｷ（´・ω・）ｶﾜｲｿｽ

28 ：７７４ＲＲ：2007/02/22(木) 00:45:34 ID:3rMnHfvF

>>26
ポン付けは無理だお

以前19乗っていたときに先輩に22のアッパー貰ってつけようとしてポンでは無理だった。
って言ってもライト位置あわせてミラーステーひん曲げたくらいでついた気もする。
なにぶん昔のことなんでそのへん記憶が曖昧で。。。ｽﾏｿ

29 ：７７４ＲＲ：2007/02/22(木) 00:47:49 ID:3rMnHfvF

おっと途中で送信しちまったい。
でもまぁ軽くかこうすりゃた以外のものはつくお

ちなみに19の時にZRXのアッパーも付けていた事あるｗ
これはミラーステー切り落とし＆エーモンステーで下側にもエーモンステーでついた希ガス

30 ：26：2007/02/22(木) 01:07:56 ID:G3jfJp3t

ちくしょう、みんなﾔｻｼｽ
ポン付け無理ってことなんで、その辺資金と相談しながらオク漁ります。ありがとう(*＾ω＾)ﾉｼ

31 ：７７４ＲＲ：2007/02/22(木) 03:09:33 ID:VBusiVaH

>>23
腹抱えてわろたｗｗｗ
なら19はシビルニコルか？
ギャルゲとかにいそうだなｗｗｗ

>>26
そこで気合のネイキッドにしてみるのはいかが？

32 ：７７４ＲＲ：2007/02/22(木) 05:12:51 ID:MRQITKqe

19のアッパーあるよ。
ミラー部割れありだが。

33 ：７７４ＲＲ：2007/02/22(木) 08:05:57 ID:B2Pna1fh

何このﾇｸﾓﾘﾃｨｰ

34 ：７７４ＲＲ：2007/02/22(木) 11:05:50 ID:FkCVptUm

質問です。
バックギアは、1速と６速の間にあるギアですか?

35 ：７７４ＲＲ：2007/02/22(木) 13:39:04 ID:zqrwx5wM

ちがうよ１速の下にあるんだよ

36 ：７７４ＲＲ：2007/02/22(木) 14:05:16 ID:ctFYn1SB

>>34
うーん、実際Nに入れて後じさりする方が楽だし、
その方が確実だから、納車以来入れたことないなあ。
だけど、一回くらいちゃんと動くかどうか試してみないとな。
よし、今から動かしてくる！

37 ：７７４ＲＲ：2007/02/22(木) 14:33:12 ID:b514ClVg

せっかく良い流れになったと思ったら…('A`)

38 ：７７４ＲＲ：2007/02/22(木) 16:40:55 ID:FkCVptUm

坂道発進の際は、普通サイドブレーキを使いますよね？

39 ：７７４ＲＲ：2007/02/22(木) 16:50:26 ID:ctFYn1SB

>>38
使
い
ま
せ
ん

40 ：７７４ＲＲ：2007/02/22(木) 17:06:14 ID:B2Pna1fh

何このﾇｸﾓﾘﾃｨｰ

41 ：７７４ＲＲ：2007/02/22(木) 17:32:20 ID:VSCtCILE

欲しくても金無いから
頑張って荒らしてるんだよ

42 ：７７４ＲＲ：2007/02/22(木) 19:19:36 ID:766ioToG

>>23
うわぁ･･･アイヌ語とか関係してそ

43 ：７７４ＲＲ：2007/02/22(木) 19:47:16 ID:57hNgZsE

くどい質問厨だな、まったく…('A`)

44 ：MC19海苔：2007/02/22(木) 19:56:28 ID:BJ1/UFcH

車種に関係ないんだが、チェーンの初期伸びって何キロくらいで見ればいいんだっけ？

>>26
俺は接着剤で補修した上で、針金で継ぎはぎした。
手間はかかるし、格好も決して良くはないが、
無いパーツを追い求めても無駄だし、愛着も出るってもんだよ。

45 ：７７４ＲＲ：2007/02/22(木) 20:00:27 ID:/nP74uJ2

>>44
だいたい100キロくらいで
でも、乗り方にもよるから、こまめに触ってチェックするべし

46 ：７７４ＲＲ：2007/02/22(木) 20:30:25 ID:SFIWESCW

>>26　激しく同情するよ。俺も九月ぐらいにMC19ですっころんでカウル割って凹んでました。
探せばどこかの店に在庫があるかもとか教えてもらったけど、
金がないから3ヶ月ヤフオク覗き続けてやっと中古落としましたよ。ろくなカウルはほとんど出回ってないよな・・

47 ：７７４ＲＲ：2007/02/22(木) 22:10:13 ID:nXrHreY7

ストリートファイターぽい横２眼ライトつけた。
邪道だよな・・・。カウルなかったらすっげ車体がちっちゃく見える
２５０が弦ちゃりのようだ

48 ：400RR：2007/02/22(木) 22:38:40 ID:A2FAGKfW

>>26 >>46
ノーマルタイプ、ハーフ　　　25000也～
ノーマルタイプ、フルカウル　45000也～

｜￣ー￣）ﾆﾔﾘ・・・見つけた

49 ：７７４ＲＲ：2007/02/23(金) 00:51:05 ID:+0KJBNoc

どっかに29用チタンのエキゾースト落ちてないかな･･･
昨日age車庫行ったけど当然なかった（;´Д｀）

スリップオンじゃなくきちんとパイプから入れたいんだが現実は厳しいね

50 ：７７４ＲＲ：2007/02/23(金) 03:09:15 ID:gxKKVmCq

MC22に乗ってます。
ホーンを固定する金具が折れて宙吊り状態になってたので
この機会に新しいホーンに交換しようと思ってます。
純正の電子音はショボくていざという時に使えない気がするので
どなたかオススメなのがありましたらお願いします。

51 ：７７４ＲＲ：2007/02/23(金) 10:14:15 ID:wNLYssh9

ホーンなんてそうそう鳴らさないから、オクで適当なのを
落として着けとけ。

52 ：７７４ＲＲ：2007/02/23(金) 10:33:52 ID:Br4EpvOK

トラックのホーンがオススメ。
あの音量ならいざという時に使える。

53 ：７７４ＲＲ：2007/02/23(金) 11:06:57 ID:qVXe1WVb

>>49みたいなﾔｼがいるから400海苔が叩かれるのがわかるwww

54 ：７７４ＲＲ：2007/02/23(金) 13:17:03 ID:wNLYssh9

でも、叩くﾔｼって基地害一人じゃん。

55 ：７７４ＲＲ：2007/02/23(金) 13:33:01 ID:0tUa9pvZ

19用社外マフラーの新品はもうないですか？
きがついたら錆であなあいてたOTZ

56 ：７７４ＲＲ：2007/02/23(金) 14:30:46 ID:Br4EpvOK

ダイシン、ヤマモト、紀ノ国屋、フェニックスレーシングで新品(・∀・)ｶｴﾙ!!

57 ：７７４ＲＲ：2007/02/23(金) 16:51:33 ID:gxKKVmCq

>>51,52
たしかにホーンを使用した回数は３年間で片手で数えられる程度ですが
車に乗ってる人に聞こえてるのか不安になってしまうような音なんで(´・ω・｀)

トラックまでとはいいませんが乗用車程度の音は欲しいかなと・・・
BOSCHのラリーエヴォリューションを購入してみたいと思います。
ありがとうございました。

58 ：７７４ＲＲ：2007/02/23(金) 18:00:20 ID:nyFG3rr5

>>57
ちょっと待った！
ラリーエヴォリューションは結構大きくない！？
同じ場所には無理だと思うよ、音は良いけどね
例え付けられたとしても、ショックに荷が掛かった時にフェンダーに当たるよ

>>49
スレ違いだ！！消えろダサ房

59 ：７７４ＲＲ：2007/02/23(金) 18:29:35 ID:wNLYssh9

やれやれ、基地害降臨か

60 ：７７４ＲＲ：2007/02/23(金) 18:40:41 ID:nyFG3rr5

えぇぇえええ～～～～～！！

ここで一句

ｷﾁｶﾞｲと自分の事を棚に上げｗｗｗｗｗ

61 ：７７４ＲＲ：2007/02/23(金) 18:42:53 ID:LAXL0rJL

今日も元気だね

62 ：７７４ＲＲ：2007/02/23(金) 18:49:34 ID:KY0zzFs+

MC22乗りなんだが最近ミッションからガリガリって変な音がする
シフトアップorダウンしてクラッチ繋ぐ時にするんだがこれって何の音？

63 ：７７４ＲＲ：2007/02/23(金) 18:55:06 ID:nyFG3rr5

400乗りのｷﾁｶﾞｲは乾式とか言い出すぜｗｗｗｗｗ

64 ：７７４ＲＲ：2007/02/23(金) 18:57:42 ID:tInSPGoT

RCバルブの作動音です。

65 ：７７４ＲＲ：2007/02/23(金) 18:58:56 ID:nyFG3rr5

取り敢えずよ400のステッカー剥がして、250と油性ペンで書いとけよ！！
それで大分誤魔化せる筈だからよ

66 ：７７４ＲＲ：2007/02/23(金) 18:59:34 ID:KY0zzFs+

荒れてる時に聞かないほうが良かったな
大人しくバイク屋持って行くよ

67 ：７７４ＲＲ：2007/02/23(金) 19:02:58 ID:nyFG3rr5

>>66
それが一番だ！原因知った所で何も出来ねーだろ！？
手遅れに成る前に早めに行けよ

68 ：７７４ＲＲ：2007/02/23(金) 19:08:06 ID:nyFG3rr5

ダサダサ400乗り出て来いよ！

自慢の愛車語って派手にｷﾁｶﾞｲっぷりを発揮してくれ
一生後悔後を絶たずですか！？
早く廃車して楽に成れｗｗｗｗｗ

69 ：７７４ＲＲ：2007/02/23(金) 19:09:20 ID:nyFG3rr5

廃車した後はちゃんと病院通えよｗｗｗｗｗ

70 ：７７４ＲＲ：2007/02/23(金) 19:10:54 ID:nyFG3rr5

いや今までゴメン！！
400格好良いわ、マジで！
何を勘違いしてたのか！？

71 ：７７４ＲＲ：2007/02/23(金) 19:12:02 ID:nyFG3rr5

あぁ～～！
嫌な夢見たな！！
絶対有りえねーからｗｗｗｗｗ

72 ：７７４ＲＲ：2007/02/23(金) 19:15:52 ID:nyFG3rr5

みんな何処に住んでるの？
俺ね横浜、格好良いだろ！
山奥育ちは話しかけないでねｗｗｗｗｗ

73 ：７７４ＲＲ：2007/02/23(金) 19:26:59 ID:EIfBFg7f

半年ぶりにエンジンかけてみた。意外とあっさりかかるもんだ。

74 ：７７４ＲＲ：2007/02/23(金) 19:30:37 ID:KHmBfz6m

うはｗｗｗｗ66から73まで一気にワープしやがったｗ

75 ：７７４ＲＲ：2007/02/23(金) 19:51:51 ID:yYBfAvdu

なんか疑問。
250の車体に400のエンジン載せたとするよ。
そうするとあの基地外はどう思うんだろう。

76 ：７７４ＲＲ：2007/02/23(金) 20:07:58 ID:nyFG3rr5

>>75
そんなｷﾁｶﾞｲ思想、だれも同意しねーつーの！！
250乗りはな250だから乗ってんだよ
400買うつもりならCBRと言う選択肢はもうねーんだよ

77 ：７７４ＲＲ：2007/02/23(金) 20:10:32 ID:tInSPGoT

250も400も、どうでもいいじゃん！
CBRなんて２ストバイクは環境に悪いから消滅したんだしね。

78 ：７７４ＲＲ：2007/02/23(金) 20:13:17 ID:wNLYssh9

250厨に質問厨か・・・・
基地害ばかりのスレに成り下がったな。

79 ：７７４ＲＲ：2007/02/23(金) 20:50:34 ID:gxKKVmCq

>>58
そうですか、明日バイク屋でも聞いてみようと思います。
比較的安価な部品とはいえ
とっかえひっかえできるほど資金がないのが辛いとこですorz
取り付けに関しては素人ですが自分なりに工夫してみます。

アドバイスありがとうございました。

80 ：７７４ＲＲ：2007/02/23(金) 21:18:06 ID:nyFG3rr5

>>79
純正シングルは結構小さいからね、あれぐらいで良い音の奴は売ってないと思うよ
南海に大きさは同じぐらいでダブルの奴売ってるけど、それでも付けるのが難しいと思う
どうせならカウルの内側の何処かに付ける方向で
好きなの買えば良いと思うよ
自分で付けるならリレー付きとか、ちゃんと見といた方が良いよ
あまり詳しく無いので有れば、リレー無しのが良いよバッテリーから引く事に成る筈だから
でもね音はリレー付きのが良いけどねｗ
あと多分シングルからダブルだから配線も枝分けしないとね

81 ：７７４ＲＲ：2007/02/23(金) 22:29:23 ID:wNLYssh9

黙れキチガイ

82 ：７７４ＲＲ：2007/02/23(金) 22:49:03 ID:QunDxtTL

400RRと250RRで散々迷ったけど予算等の関係で250RRに決定
明日置いてあるお店に行って実物を見て来る予定
でも初期型で29万ってどうなんだろう・・・お店の評判は良いみたいだけど安いからちょっと心配
程度良いのが手に入るといいなぁ

人生初バイク、すごい楽しみ

83 ：７７４ＲＲ：2007/02/23(金) 22:56:54 ID:ynv+U8dq

きちんと整備されていればその金額で妥当じゃね？
ヘンに安いの買って（例えばオクで）後々、不具合が出て金掛かるよりは、

オレみたいにorz

84 ：７７４ＲＲ：2007/02/23(金) 23:33:43 ID:OwIMhkXM

習志野市のハリケーン乗りちょっとでてこい

85 ：７７４ＲＲ：2007/02/24(土) 00:35:18 ID:KLP8D/Tg

基地外は400だとしたら何にするんだろう？
by400海苔

86 ：７７４ＲＲ：2007/02/24(土) 00:35:44 ID:1qSmrkv7

初期ってMC22の初期か？

87 ：７７４ＲＲ：2007/02/24(土) 02:42:09 ID:mDfCVbEc

>>82
初期型にしては高くないか？実物見てないから偉そうな事言えないけど個人的には初期型ならもうちょい安いほうがいいと思う。

88 ：７７４ＲＲ：2007/02/24(土) 09:29:46 ID:yZhCemXI

ほんとに高いな。
漏れは７年前に走9,000kmの最終型トリコを、29,8万円で
買った。ほとんど無傷で、3年後にFフォークのOHをしただけで、
エンジン絶好調の玉だったよ。
一昨年に下取りに出したら、25万で取ってくれた。

89 ：83：2007/02/24(土) 10:25:42 ID:+UII5NrB

これでも高いのか・・・
大体MC22は30万↑が相場だと思ってた

とりあえず今日実物見てくる、ここは見ておいた方が良いって部分あるかな？

90 ：７７４ＲＲ：2007/02/24(土) 10:43:23 ID:CKUPHmpl

そのMC22があるお店って赤男爵じゃないよな？

91 ：×83　○82：2007/02/24(土) 11:42:16 ID:xzjaD16n

名前間違えてるしｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
orz

>>90
一応違う
津○沼のピッ○ク○ー

92 ：７７４ＲＲ：2007/02/24(土) 15:35:20 ID:idFY24zc

そこはやめとけ

93 ：７７４ＲＲ：2007/02/24(土) 16:32:23 ID:pz1EMLZQ

>>76
２５０だからＣＢＲ・・・？
お前は車検が無いって理由で買っただろ？
ＮＳＲは壊れるのが怖くて買えなかったのか？
だったら正解だ、車検代ケチるような貧乏人に２ｓｔはムリ

で、ホントはNSｰ1と並べても様にならない情けない車格と
音だけ200㌔な辺りに気付いて４００が羨ましくなったんじゃないのか？

94 ：７７４ＲＲ：2007/02/24(土) 18:29:11 ID:HmbwphS/

アホを刺激すんなよ

95 ：７７４ＲＲ：2007/02/24(土) 18:45:52 ID:Nir1cnUY

>>88
7年前と今は

96 ：７７４ＲＲ：2007/02/24(土) 18:47:54 ID:E1I8STPt

>>93
や、音も200㌔だが実測も200㌔出るぜ普通に

だがしかし４００ﾎｽｨ

97 ：７７４ＲＲ：2007/02/24(土) 19:42:03 ID:yZhCemXI

１５０越すと、壊れそうな甲高い音になるから疲れるよ。
高速で巡航すると非常にくたびれる。

98 ：７７４ＲＲ：2007/02/24(土) 21:07:43 ID:HTmUDYCl

400の人も煽りに乗るなよ。
おばあちゃんが言ってた、煽る方も悪いけど乗ったら同じだって

99 ：７７４ＲＲ：2007/02/24(土) 21:23:49 ID:KLP8D/Tg

>>93
え？250も400も同じフレームじゃないの？

100 ：７７４ＲＲ：2007/02/24(土) 21:25:06 ID:+UII5NrB

>>99
えっ？

101 ：７７４ＲＲ：2007/02/24(土) 21:36:49 ID:bI9Rr4eN

>>99
>>99
>>99
>>99

102 ：７７４ＲＲ：2007/02/24(土) 21:44:45 ID:KLP8D/Tg

>>100
違うの？
諸元見た限り同じかと思ってた・・・orz

103 ：７７４ＲＲ：2007/02/24(土) 22:47:26 ID:HmbwphS/

(ﾟДﾟ)

104 ：７７４ＲＲ：2007/02/24(土) 23:58:11 ID:GVY+XG7V

>>102
こんなやつもいるとは・・情けない

105 ：７７４ＲＲ：2007/02/25(日) 00:06:12 ID:4OjgWTbt

400RRのフレームはVFR400Rと同じ。

106 ：７７４ＲＲ：2007/02/25(日) 01:09:41 ID:va9+iAnk

>>105
NC23の方だね。
だから、たまにプロアーム化してる400RR見かけるよね
以前はｽｹﾞｰと思ってたけどポン付けと知ってかなり萎えたよｗ

107 ：７７４ＲＲ：2007/02/25(日) 02:11:07 ID:wHJBojIy

プロアームってなんかこわくね？

108 ：７７４ＲＲ：2007/02/25(日) 08:47:05 ID:OGpsG5Ou

>>105
知らなかった・・・

109 ：７７４ＲＲ：2007/02/25(日) 09:28:06 ID:dw/YjbPB

>>107
あっちの方が剛性高くて曲がりすいぞ。
実物良く見れば普通のスイングアームよりも作りのよさが分かるよ。

110 ：７７４ＲＲ：2007/02/25(日) 09:33:32 ID:EaLpVeGR

>>107
曲がった拍子にスポーンと抜けて転がって行きそうだよな

111 ：７７４ＲＲ：2007/02/25(日) 10:08:46 ID:f0YwCu2d

ブレーキついてんの？あれ

112 ：７７４ＲＲ：2007/02/25(日) 13:24:16 ID:NCJ4Icjk

>>109
剛性が低いからレースでも採用されなくなったんだろ。

113 ：７７４ＲＲ：2007/02/25(日) 14:39:30 ID:va9+iAnk

チェーンの伸び調整で車高変わるしね

ファイナルの変更だけでお祭り騒ぎさ

114 ：７７４ＲＲ：2007/02/25(日) 17:03:18 ID:n7UTXYg4

>>72
横浜でも十日市場とか山の奥の猿の癖に

115 ：７７４ＲＲ：2007/02/25(日) 20:54:48 ID:qkRM62pz

ホンダのプロアームは微妙に舵角が付くから良く曲がる
あのアームの太さは足りない剛性を補うため。

まぁどうごまかしても精度管理の難しい足だから
年代物の場合は良く選ばないと怖いね

116 ：７７４ＲＲ：2007/02/25(日) 22:11:10 ID:va9+iAnk

ホンダのプロアーム　　ってか

ホンダが開発した（という事になってる）片持ちスイングアームをプロアームと言うんじゃまかったっけ
ので他のイタ車とかのメーカーの片持ちスイングアームはプロアームと言わないみたい
元々elfか何かの特許だけど、その合間を縫ってホンダがつくったものか特許を買い取ったかは忘れた

詳しい人ｷﾎﾞﾝ

117 ：７７４ＲＲ：2007/02/25(日) 22:17:58 ID:tVia6TrS

そんなの知ってどーすんだ

118 ：７７４ＲＲ：2007/02/25(日) 22:55:45 ID:l+6vaQi9

仲間にウンチク垂れたいんじゃね？

119 ：７７４ＲＲ：2007/02/26(月) 01:29:48 ID:Wk4abbw3

事故ってMC22のF周りがだめになってしまった・・
これを機にNSRの足を組もうと思ったんだけど実際組んでる人っている？
いたらお話きかせてくださいな。

120 ：７７４ＲＲ：2007/02/26(月) 01:37:15 ID:eOO3k3kk

ニダボを買ったばかりなのですが、15000回転を超えてもVTECが作動しません。
RCバルブが調子悪いのでしょうか？

121 ：７７４ＲＲ：2007/02/26(月) 01:39:54 ID:RoE7Yhz8

>>105
どこらへんが一緒なんだ？
フレームの画像を見ても同じところが判らない俺に詳しく説明してくれ

122 ：７７４ＲＲ：2007/02/26(月) 01:45:13 ID:4BtrFP+O

オクに出てた極上にだぼの最終が３１万弱で落札されて棚。
価値的にはそんなもんか。

123 ：７７４ＲＲ：2007/02/26(月) 02:22:44 ID:CdxcwpKW

俺、不動車だけど３万で買うよ。
キャブOHで走るらしいけど。

124 ：７７４ＲＲ：2007/02/26(月) 07:22:10 ID:+l+q9wNI

キャブOHでなおれば苦労しないよな

125 ：７７４ＲＲ：2007/02/26(月) 08:47:32 ID:d0almR7D

>>120　スルーｗｗｗｗｗｗ

126 ：７７４ＲＲ：2007/02/26(月) 11:33:47 ID:6YdtIvn1

>119
何が聞きたいんだろう。
三椏、フォーク、ブレーキが用意出来ればOK
ホイールはそのまま使える。
あとハンドルか。
そんなもん。

乗り心地とかはわかんね。
別に変わった気もしない、と言うかフォークが曲がってるのに気づかずに1年くらい乗ってたからね。
そのせいか凄く快適になった気がする。

127 ：７７４ＲＲ：2007/02/26(月) 11:46:54 ID:eOO3k3kk

>>125
お前だけが友達だ！
仲良くしてくれ｡

128 ：７７４ＲＲ：2007/02/26(月) 12:39:12 ID:VsLRBhVZ

ATACの不調じゃね？

129 ：400RR：2007/02/26(月) 14:00:32 ID:Cuaq7/+Z

>>26 >>46 >>47
MC19乗りのみんなへ、おそくなったがノーマルタイプカウル情報
大阪の「アルファーレーシング」で販売してる。
カウル作り続けて20数年、オリジナルのマフラーも販売してる。
もしかしてたら、MC19のノーマルタイプは在庫限りかもしれないので要確認。
サイトもあるので良～くググってみ、　※良くググらないと残骸しかヒットしない
本当に貴重なショップなのでみんなで大切にしよう
　
>>105
フレームのサイズもリヤサスの配置も全くの別物

130 ：７７４ＲＲ：2007/02/26(月) 14:45:22 ID:bnUhjTMl

たった今CBR250RR納車しました(^ω^)
お世話になると思いますがよろしくお願いします。

131 ：７７４ＲＲ：2007/02/26(月) 16:54:28 ID:thtFlwMM

おめ

132 ：７７４ＲＲ：2007/02/26(月) 17:37:32 ID:+l+q9wNI

>>130おいくらですか？

133 ：７７４ＲＲ：2007/02/26(月) 18:17:50 ID:sRfW1zby

セカンドに250RRを買おうと思うんだがどうだろう？

134 ：７７４ＲＲ：2007/02/26(月) 18:50:30 ID:5uqPTqBF

>>133
ファーストは何？

135 ：７７４ＲＲ：2007/02/26(月) 20:10:42 ID:ZgmXKtQa

綾･････何でもない｡

136 ：７７４ＲＲ：2007/02/26(月) 20:19:53 ID:bnUhjTMl

>>132
走行距離10000ｷﾛで保険・タイヤ等込みで３７ﾏｿでしたよ。
高い？(´･ω･`)

137 ：７７４ＲＲ：2007/02/26(月) 21:02:04 ID:1RJScgkN

年式による

138 ：７７４ＲＲ：2007/02/26(月) 21:09:57 ID:qdCK3dUD

>>136
俺は92年式12000㌔でほっぺにピンクRRついてるブラック４０マソだったよ
妥当なんじゃない？

139 ：７７４ＲＲ：2007/02/26(月) 22:46:44 ID:bnUhjTMl

年式は90年です。

今は才谷屋カウルが待ち通しいです(^ω^)

140 ：７７４ＲＲ：2007/02/26(月) 22:56:28 ID:4BtrFP+O

っつーことは、
これ　ttp://page4.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/d70180594
って結構お買い得だったってことか。。

141 ：７７４ＲＲ：2007/02/26(月) 23:53:34 ID:iI+/nUzm

俺が去年の1月に買った時は33マソだったなぁ。
92年式黒。前オーナーは女性だったらしく綺麗な状態だった。

142 ：119：2007/02/27(火) 00:15:30 ID:imqCYpFl

>>126
詳しい流用情報が聞きたいです。何年式のが入るとか。

143 ：７７４ＲＲ：2007/02/27(火) 00:47:30 ID:57m/0TIx

>>140
それ回答11からすると11年間ノーメンテの車両。
30万＋消耗品全交換の費用と自賠責代が必要になるから、店で買うのと変わらんよ。

144 ：７７４ＲＲ：2007/02/27(火) 01:06:19 ID:mpIfieac

本当にノーメンテなら店より高くなりそうだなw

145 ：７７４ＲＲ：2007/02/27(火) 01:18:48 ID:UiXXnDaz

>>143
最終トリコ、走行4,500kmを店で買うとけっこうすると思うが・・・
ttp://www.bikeguide.jp/search-sys/search/list.php?submit1=%8F%DA%8D%D7%82%F0%95%5C%8E%A6%82%B7%82%E9&id%5B%5D=1733&id%5B%5D=1734&id%5B%5D=1735&id%5B%5D=1736&id%5B%5D=1737&id%5B%5D=1738&id%5B%5D=1739&id%5B%5D=1740&id%5B%5D=1741#

146 ：145：2007/02/27(火) 01:23:17 ID:UiXXnDaz

貼ってから気が付いたけど、４５ﾏｿのカウルって
なんか変じゃねか？？？　気のせいか？？

147 ：７７４ＲＲ：2007/02/27(火) 01:26:52 ID:1Nm1vlaP

やっぱり買うなら４００だべ！

148 ：７７４ＲＲ：2007/02/27(火) 01:33:18 ID:I+PTOYku

>>146
アンダーの「CBR」がおかしいんでない？
あと走行13,000kmだからぼった栗だね

149 ：126：2007/02/27(火) 02:38:21 ID:X9lvSKzO

>142
88以降は入るはず。
加工とかは要らない、ストッパーが少々問題あるけど当たらないだけだから気にしなければそれまで。

まーがんばってくれ、っても簡単だったけど。

150 ：７７４ＲＲ：2007/02/27(火) 17:38:35 ID:998R/bn9

左にコケ傷あり＆カウル全体的に細かい傷アリの初期250RRを諸経費込みで36万で買った、まだ納車はしてないけど
タイヤ交換はサービスしてくれたがもっと程度が良いのが手に入ったんじゃないかとだんだん後悔してきたぜ

でも結局コケるだろうからこれで良いやと納得させる俺
機関は良好そうだったからﾓｳﾏﾝﾀｲ

151 ：７７４ＲＲ：2007/02/27(火) 18:08:09 ID:9GKz1ApQ

>>146
これでしょ。社外カウル
http://page9.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/k38079288

152 ：７７４ＲＲ：2007/02/27(火) 18:30:19 ID:7rZWU95Z

>>151
何が言いたいんだ？

153 ：７７４ＲＲ：2007/02/27(火) 22:18:34 ID:m6Ko8D1F

社外カウルは印刷の違いか純正に比べて色が濃いね。
台湾とかあっちの方で作ったコピーだろうか。

154 ：７７４ＲＲ：2007/02/27(火) 23:39:06 ID:D4ym/YZB

社外のシートカウルで小物入れOKなのが欲しいな・・・

155 ：７７４ＲＲ：2007/02/28(水) 00:05:35 ID:Q/EOayzF

昔、ダッチちゃんとタンデムでツーリングに行ったよ。
注目度はバツグンだったね！

156 ：400RR：2007/02/28(水) 16:19:25 ID:uUqZun5V

>>154
そんな君に tyga のシートカウル

157 ：７７４ＲＲ：2007/02/28(水) 23:17:17 ID:qrd39FkW

今日知り合いのバイク屋に
業者オクでの250RRの価格のピンからキリを聞いたんだが

ヤフオクで不動車買うのがバカらしくなってきた

158 ：７７４ＲＲ：2007/03/01(木) 00:45:38 ID:o8UYM2un

業者オクで買った車両を整備して高く売って利益を出すから、そう思える値段なのは当然だよな
買ったはいいが、売れなかったら…

159 ：７７４ＲＲ：2007/03/01(木) 01:52:02 ID:dS81xWML

>>157
値段についてｋｗｓｋ

160 ：７７４ＲＲ：2007/03/01(木) 03:04:59 ID:BGTXNJIy

自分で直すのも楽しみの一つなら格安不動車もいいんじゃないかな。
でも良心的なショップなら購入時にサービスしてくれるし、アフターケアもしっかりしてるね。

2年前購入したMC22は1万7000㌔、マフラー交換済で23万。
前のオーナーはあまりメンテせずに走らせてたようでチェーンが伸び伸び。
あとリアのカウルに小さい穴を開けてた、でもエンジンは好調だったので購入。
F,Rタイヤ、グリップ、チェーンは無料で交換してくれたよ。

161 ：７７４ＲＲ：2007/03/01(木) 08:36:30 ID:A8M5Cu3C

>>159はっきりとは言えないけど
安いので五万以上十万以下と言っておこう

162 ：７７４ＲＲ：2007/03/01(木) 12:32:18 ID:sxzmJgWH

おいおい誰だよ一般に業販見せた奴

163 ：７７４ＲＲ：2007/03/01(木) 14:49:04 ID:I0m9T4zx

つVTEC

164 ：７７４ＲＲ：2007/03/01(木) 22:07:50 ID:amtDwylL

MC22にNSRのフロント周り流用するメリットって何？

165 ：７７４ＲＲ：2007/03/01(木) 22:31:26 ID:O7IT4pKM

自己満足

166 ：７７４ＲＲ：2007/03/01(木) 23:19:32 ID:TAhnZ3Wn

19にガルアームつけたい･･･が無理ありすぎるか

167 ：７７４ＲＲ：2007/03/02(金) 00:11:41 ID:alnT9ltc

>>166
素直にMC22も買えYO！

168 ：７７４ＲＲ：2007/03/02(金) 09:43:51 ID:hl990q1C

MC27に乗ってますが、流用可能なパーツを教えて下さい。

169 ：７７４ＲＲ：2007/03/02(金) 10:33:23 ID:GiE3ugUq

何がしたいのか書いてくれないと何とも…

ノーマルマフラーでも移植する？

170 ：７７４ＲＲ：2007/03/02(金) 18:12:32 ID:KYAnwash

>>166
プロアームにすればよろしいかと

171 ：７７４ＲＲ：2007/03/02(金) 23:18:04 ID:9qKK7GiZ

ノーマルキャブの直キャブでセッティング出せたヤツいる？

172 ：７７４ＲＲ：2007/03/03(土) 01:21:13 ID:JmUrXF/N

>>167
せっかくだから俺は19を選ぶぜ

>>170
プロアームは流用可能なんです？

173 ：７７４ＲＲ：2007/03/03(土) 01:55:47 ID:CTlq/0PA

>>172
NC30見つけてくれば比較的簡単かと。
カーラーの寸法あわせくらいだったかな？

174 ：７７４ＲＲ：2007/03/03(土) 02:52:20 ID:jXLUt7Vf

>>171
難儀。

エアクリ外すと流速下がりまくってジェットあほみたいに上げなきゃダメ。
１年くらい前にシャシダイ乗っけてブン回しながら半日かけて詰めてみたけど
確か１４５番くらいまで上げたかな。もっとかも。
それでもパワー的には全く同じくらいのグラフにしかならなかった。

今はボックス有り、中のﾌｨﾙﾀやら清流板外し、ブタッ鼻外しで１３０くらいで落ち着かせたけど
それでも１ｐｓ引き上げるので精一杯だったよ

NK４とか純正キャブ使ったﾚｷﾞｭﾚｰｼｮﾝでメカやってた人の話だと、そもそもキャブｲﾝﾃｰｸ側の
圧入してあるｴｱｰｼﾞｪｯﾄ？っていうのか、それを直キャブ用に交換せんとパワー出ないらしい

整備性やらｾｯﾃｨﾝｸﾞ性にしても、やはりFCRは金額なりのメリットがあると思う。
あくまで俺の経験だから、参考までに。

175 ：７７４ＲＲ：2007/03/03(土) 03:16:47 ID:nY3mAloH

>>174
ありがとう！やっぱり負圧キャブだと難しいか…。ちなみにその時と今のスロージェットの番数を教えてくれ！

176 ：７７４ＲＲ：2007/03/03(土) 18:59:19 ID:Ar81xRJw

今日1月振り位にCBR250にエンジンかけたらセルは回るけどエンジンがかからなくて、
これってなんでですかね？

177 ：７７４ＲＲ：2007/03/03(土) 19:58:39 ID:TpPH4U/A

壊れた。

178 ：７７４ＲＲ：2007/03/03(土) 19:59:45 ID:2mHy9G8B

ガス欠

179 ：７７４ＲＲ：2007/03/03(土) 20:28:02 ID:kj6Jl/A9

キル

180 ：７７４ＲＲ：2007/03/03(土) 21:11:14 ID:f/zWq6f+

チョーク

181 ：７７４ＲＲ：2007/03/03(土) 21:13:50 ID:pvsfEA4u

>>176
それだけのヒントでわかる訳がw

単なる予想だけど
1､プラグがカブってる
2､負圧コックがパーでガソリンが落ちて来ない
のどちらかに1000ｶﾉｯｻ

182 ：７７４ＲＲ：2007/03/03(土) 21:26:35 ID:B85At2Je

>>176
俺のも最近そんな感じ。しばらく乗らないとなかなか･･･
バッテリーが上がらないように気をつけながら粘れ。

183 ：７７４ＲＲ：2007/03/04(日) 01:48:15 ID:uuYTsTta

一年以上エンジン始動してないMC22を３万で買うんだけど
キャブをOHとバッテリーを新品にしなきゃ走らないと言われた。
でっ！キャブOHを自分でやるとしたらやっぱりジェットだけじゃなくてキャブ全部ばらしてキャブクリーナーとパーツクリーナーで清掃するべき？
どうやるべきかな？

184 ：７７４ＲＲ：2007/03/04(日) 01:58:22 ID:2DfxGPoc

>>183
OHだったらキャブ本体もね。
悪いがその程度の知識じゃ厳しいと思う。
他にも消耗品等交換しなきゃいけないだろうし
復活させるには根気＋愛情＋お金が必要。

185 ：７７４ＲＲ：2007/03/04(日) 02:05:04 ID:2qLMcEDS

>>183
そのまま３万で俺に譲ってくれ。

186 ：７７４ＲＲ：2007/03/04(日) 02:25:16 ID:gA1xXurf

>>183
関東なら俺５万で買うよ

187 ：７７４ＲＲ：2007/03/04(日) 03:13:57 ID:L30+GWbv

ё＜じゃあ俺は間を取って4万で買おう！

188 ：７７４ＲＲ：2007/03/04(日) 03:17:20 ID:W2GdwZ2l

>183
出来ない覚悟でやるか素直にバイク屋に出した方が良い

189 ：７７４ＲＲ：2007/03/04(日) 06:04:04 ID:/qTlyMlU

>>176ですが
>>181昨日あれからプラグ外してみたらかぶってたんで、変えてみます!
あと負圧コックからってのはキャブにガソリンが行ってないって事ですよね?

190 ：７７４ＲＲ：2007/03/04(日) 06:18:48 ID:A9S8YNsC

ただ出来ないことをチャレンジしないことには出来るようにならない

こう思い続けてきたがいい加減自分の失敗の多さに挫折しそうだorz
CBRには実験台になってもらってすまないと思っている

191 ：181：2007/03/04(日) 09:03:27 ID:Gpbmryc6

>>189
よっしゃー､1000ｶﾉｯｻゲットw
長く乗らない時は､コックを閉じておく｡
って言うか､夜間でも整備出来る環境が有るのか｡うらやましいぞ｡

＞あと負圧コックからってのはキャブにガソリンが行ってないって事ですよね?
そーゆー事｡
あと､負圧コックをバラす前に､負圧ホースの抜けや亀裂が無いか確認しる｡

192 ：７７４ＲＲ：2007/03/04(日) 09:46:38 ID:By2cigOr

>>189
ガソリンが行ってなかったらカブるの?

193 ：７７４ＲＲ：2007/03/04(日) 10:00:01 ID:qOSWE2Bx

冬眠から覚ますためプラグを抜いたらオイルが付いてた。萎える…。

194 ：７７４ＲＲ：2007/03/04(日) 12:36:33 ID:LmLKOh5S

MC22　90年式海苔なんだけど、助けてくださいまし・・。

アイドリング中、徐々に回転数が落ちてエンストします。
とくに、1速に入れている状態の時なる気がする。（信号待ちとか）
キャブのOHもしてあるし、オイル交換済。
近くのバイク屋に任せて、もうすぐ一ヶ月になりそうだけど未だに原因不明で入院中。
何かアドバイス等あればお願いします(ﾉД`)

195 ：７７４ＲＲ：2007/03/04(日) 12:38:15 ID:2qLMcEDS

バッテリーじゃね？

196 ：７７４ＲＲ：2007/03/04(日) 13:15:54 ID:BmyfCBxd

>>194
レギュレーターだっけ？そこの故障だと思う。
昔JADEで同じような症状にあって山の中で遭難しかけたｗ

197 ：７７４ＲＲ：2007/03/04(日) 19:53:45 ID:LmLKOh5S

>>195
>>196
レスサンクス。レギュレータのこと調べてたらいくつか同じような症例でてきたよ。
ヒートシンクがついた対策品？ってバイク屋行って取り寄せてもらえるもの・・・？

198 ：７７４ＲＲ：2007/03/05(月) 04:27:53 ID:VXt53aea

>>183だす
仲の良いバイク屋の店員の友達から買うのでその店員さんにOHできないですって言ってやって貰います。
大学生活中乗るバイクと決めたんで神奈川ですが譲りませんっ！(｀･ω･)

199 ：７７４ＲＲ：2007/03/05(月) 19:40:49 ID:zYNe90ob

質問
MC22って何かパーツの欠品ある？

200 ：７７４ＲＲ：2007/03/05(月) 19:44:31 ID:d8DKGNLV

カウル

201 ：７７４ＲＲ：2007/03/05(月) 19:55:13 ID:zYNe90ob

>>199
まぁカウルは社外品があるからどうにかなる
ありがとう。
他に何かあったらkwsk

202 ：７７４ＲＲ：2007/03/05(月) 22:26:02 ID:TpqEpYrJ

タンク

203 ：７７４ＲＲ：2007/03/05(月) 23:20:04 ID:oO/cf3oD

>>202
まぁタンクはヤフオクがあるからどうにかなる
ありがとう。
他に何かあったらkwsk

204 ：７７４ＲＲ：2007/03/05(月) 23:22:36 ID:QQ9LFa7b

>>203
有るか？
中身が火星の表面みたいになってるのしか見当たらないんだけど
偶に出てきても結構高騰してしまうから困る

205 ：７７４ＲＲ：2007/03/05(月) 23:42:22 ID:d8DKGNLV

タンクって欠品だったのか…

206 ：７７４ＲＲ：2007/03/06(火) 12:47:59 ID:M2KPFG6H

でもまぁこのバイクの場合、普通のコケ方じゃ凹まないよな

207 ：７７４ＲＲ：2007/03/06(火) 14:00:03 ID:CKQh+u0p

>>205
ただ単にバックオーダーってだけだろ。（在庫切れで、工場に発注中）

208 ：７７４ＲＲ：2007/03/06(火) 15:22:34 ID:978naThC

MC22は、RC211Vのレプリカだよね。
形式が似てる

209 ：７７４ＲＲ：2007/03/06(火) 15:38:43 ID:svdHqj+8

はいはいﾜﾛｽﾜﾛｽ

210 ：774RR：2007/03/06(火) 16:45:54 ID:L8BvjYc4

MC17のエンジンをOHしようと目論んでいたら、ヘッドガスケットが廃盤・・・。
MC１９用とMC22は共通品番。
使えないかな・・・。

距離は１万キロも行ってないし、長期保管だったからオイルが
ステムシールから下がってるだけだと思うが、
ゴム系はカチカチだろうな・・・。

211 ：７７４ＲＲ：2007/03/06(火) 17:06:44 ID:CKQh+u0p

>>210
ヘッドガスケットはMC19用に統一されたんじゃなかったけ？
ちなみに廃番って昔から結構あったぞ、部品番号はこれに変わったからと良く
本田の問屋が違う番号を教えてくれたもんだ。

212 ：７７４ＲＲ：2007/03/06(火) 22:00:13 ID:BxNzjJF8

ＭＣ１９にＭＣ２２のエンジンって乗るのか・・・
やればできるもんなんだね
　
http://www.youtube.com/watch?v=aO08s8nPSzo

213 ：７７４ＲＲ：2007/03/06(火) 22:18:56 ID:OJrpTEgF

>>212
これ見てふと思ったんだけど、エンジン切る時キーで切る？それともこれと同じ様にキルスイッチ使う？
みんなどう！？
俺キルスイッチで痛い目見てるしな～
1つは高速で結構なスピードで走ってて手が痒くなったので、左手で右手の甲を掻いた時なんだけど
多分その時キルスイッチに触れたんだと思うけど、その時は気が付かずいきなり失速したから
あたふたしてしまった
もう一つはキルスイッチが切れている事を知らずにエンジンが掛からず
何度もセル＆押し掛けした後バイク屋に押して行き、オッチャンが一番にキルスイッチを疑って当ててしまった

214 ：７７４ＲＲ：2007/03/06(火) 22:41:12 ID:ohdHWutZ

エンジン載せ換えでメンドイのはMC22⇔骨の場合

215 ：７７４ＲＲ：2007/03/06(火) 22:52:02 ID:sr48mI/C

>>213
キルスイッチをON→OFF,OFF→ONと連続してパチパチってやってる。
そしたらキルスイッチONの状態でエンジン止められる。

216 ：７７４ＲＲ：2007/03/06(火) 23:24:27 ID:Sgn6Gkz6

>>215
俺と全く一緒だ

217 ：７７４ＲＲ：2007/03/06(火) 23:28:25 ID:T3lJJ6fE

>>215
おいらも。
帰ってくると暗いから、キルスイッチON→OFFでエンジン止めて、すぐOFF→ON。
バイクカバーとかをかぶせるまで全照灯の明かりが頼り。

218 ：７７４ＲＲ：2007/03/07(水) 09:53:10 ID:N4hqysGV

>>215
1万くらいまで吹かしてからそれやると（ｒｙ…

219 ：７７４ＲＲ：2007/03/07(水) 11:16:07 ID:+zyR3qsh

アフターファイヤーｲｸﾅｲ

220 ：７７４ＲＲ：2007/03/07(水) 11:37:37 ID:jcTbd2+y

エンジンがｶﾜｲｿｽ

221 ：213：2007/03/07(水) 21:25:01 ID:oO0VznGo

>>215
レスサンクス
それ良いですね、ちょっと癖付けて見ようと思います

222 ：７７４ＲＲ：2007/03/07(水) 22:59:30 ID:i3011Mg5

今晩は、お元気ですか？

223 ：７７４ＲＲ：2007/03/07(水) 23:25:26 ID:0pfXHA4d

どれぐらいエンジンがかわいそすなの？

224 ：７７４ＲＲ：2007/03/08(木) 03:33:46 ID:MKTgxiEN

ヽ(`Д´)ﾉｳﾜｧﾝ

ぐらい

225 ：７７４ＲＲ：2007/03/08(木) 10:34:30 ID:rPXbzV5W

ｱﾌﾀｰﾌｧｲﾔｰ百害あって一理無し　　　　というが
JSBやらﾓｰﾀｰｽﾎﾟｰﾂ見てるとパンパン鳴りまくりーでまぁしょうがないんだけど
自分のもどうでもよく思えてくる

226 ：７７４ＲＲ：2007/03/08(木) 20:08:18 ID:9mK2T56F

これってバーハン化できませんでしょうか？
とうも前傾はきつくって
なんかどけ座してるみたいだし

もしバーハン化できないのであればﾄﾞﾅﾄﾞﾅ…

227 ：７７４ＲＲ：2007/03/08(木) 20:11:52 ID:vkPnpGFX

つゼルビス、４００SB

228 ：７７４ＲＲ：2007/03/08(木) 20:16:15 ID:7NzGp6L7

どけ座？

229 ：７７４ＲＲ：2007/03/08(木) 20:29:23 ID:9mK2T56F

>>227
もしかして流用できるってことですか？

それともおとなしくそれにのってろって事？

230 ：７７４ＲＲ：2007/03/08(木) 20:35:15 ID:vkPnpGFX

後者。
でも､どの道ポンなんて無理なんだから､先の車種の頑張って付けてバシラーになってみても良いね！

231 ：７７４ＲＲ：2007/03/08(木) 20:52:06 ID:9mK2T56F

ざっと見だけどムリポッ！！

ってことでもうちょっと考えてみます

話かわりますがバックステップつけたら楽になるとかないですよね？

232 ：７７４ＲＲ：2007/03/08(木) 20:52:27 ID:HDaJMl++

CBRなんてオフ車みたいな姿勢じゃないか。
一回どっか店でも行ってNSRとか600RRまたがれば良いと思うよ。

「なんだCBRはこんなにﾗｸなのか」

233 ：７７４ＲＲ：2007/03/08(木) 21:15:48 ID:9mK2T56F

>>232
あれは変態が乗るものなので論外

みんなは手のひらがいたくなったりしないのか？

234 ：７７４ＲＲ：2007/03/08(木) 21:48:53 ID:MKTgxiEN

急にエラそうですね(^ω^;

235 ：７７４ＲＲ：2007/03/08(木) 22:06:22 ID:7NzGp6L7

ハンドルに体重乗せすぎなのでは？

236 ：７７４ＲＲ：2007/03/08(木) 22:10:57 ID:UpmsuUN0

要は下手くそなんだよ。

237 ：７７４ＲＲ：2007/03/08(木) 22:17:06 ID:X1ZKUvYu

つ　ニーグリップ

238 ：７７４ＲＲ：2007/03/08(木) 23:22:45 ID:/3rCV7co

ちなみにそろそろタイヤを交換したいのだが、皆さんどのタイヤを履いている？

239 ：７７４ＲＲ：2007/03/08(木) 23:25:40 ID:1M1W+RJk

純正指定のダンロップタイヤ
っていうか買ってからまだタイヤ交換してない

240 ：７７４ＲＲ：2007/03/08(木) 23:27:31 ID:X1ZKUvYu

一応今まで履いた中でお勧めはGPR100
リアは150しかないからオーバーサイズになるけど、
スイングアームには当たらない＠MC22

241 ：７７４ＲＲ：2007/03/08(木) 23:32:53 ID:202dVLqs

GPR100って140サイズのやつあるじゃん
扁平率が70だけど、150のより良くない？

242 ：７７４ＲＲ：2007/03/08(木) 23:43:33 ID:VD08S+/c

指定ｻｲｽﾞがあるα-10

243 ：７７４ＲＲ：2007/03/08(木) 23:43:47 ID:X1ZKUvYu

>>241
ホントだーーいつの間に・・・
ダンロップのカタログページからGPR70SPが消えたからかな・・

と思ったけど、外周は150/60のほうが合ってるね。
今のところ不具合も無いし、ショルダーギリギリまで使えてるから、
次も150/60にするつもり

244 ：238：2007/03/08(木) 23:44:18 ID:/3rCV7co

ちょっと調べてみた。
サイズがあるのは
　BT-92
　GPR α-10
だった。それとGPR-100で三択？

245 ：７７４ＲＲ：2007/03/08(木) 23:45:39 ID:X1ZKUvYu

>>242
α-10は一度使ってすぐにやめた。
理由
相当暖めないと危なっかしくて使えないし、消耗も早杉だった

246 ：７７４ＲＲ：2007/03/08(木) 23:49:40 ID:rPXbzV5W

所詮DLですよ

247 ：７７４ＲＲ：2007/03/08(木) 23:51:35 ID:VD08S+/c

耐久性を考えたらGPR-100良いかもしれんね。

α-10は減るのが早いわ…orz
頼もしいｸﾞﾘｯﾌﾟ力なんだけどw

248 ：７７４ＲＲ：2007/03/09(金) 00:09:25 ID:mYmU5C8l

今α-10履いてるんですが、減りが早くて厳しいです。
そろそろ交換時期なのでどうしようか悩みます。
BT-92のグリップ力と持ちはどうですか？

249 ：７７４ＲＲ：2007/03/09(金) 00:14:51 ID:GN+aDOgf

鰤は硬化早杉

250 ：皆さんの参考になれば・・・：2007/03/09(金) 00:30:35 ID:lIRCSCQq

ピレリーディアブロ１年半位はいてた。
1万キロちょいでまだ使えたんだけど釘刺さってパンクしたからこの前変えた。
ツーリングメインだと楽しいタイヤだった。
今はメッツラーのＭ３履いてる。
両方ともオーバーサイズだけど問題なく履けるよ。
GPR α-10 は70SPの後継だと思われるからグリップはするけど減りは恐ろしく早いはず。
BT92は設計が古いせいか最新のタイヤと比べると雨の日性能とかが・・
ただ純正サイズがあるのでそこそこお勧め。もちは良い。
スポーツ・レース・ツーリングと自分の使用状況で考えたらいいと思うよ。

251 ：７７４ＲＲ：2007/03/09(金) 00:47:52 ID:bosmAGMv

>>248
街中幹線道路主体でもサイドが先に減ります。
というか減ったよ・・・信じられない。たぶん距離の8割くらい直線主体道路なのに。
しかもDQNながら回して、飛ばすことも多かったにもかかわらず。
トータル距離で1万5千キロは超えているはず。
それくらい真ん中は丈夫です。長持ちします。サイドは並くらい？
ハイグリ履いたこと無いのでグリップがどうこうは知りません。

252 ：７７４ＲＲ：2007/03/09(金) 00:50:16 ID:bosmAGMv

走行データまとめてるエクセル見直したら、走行距離は1万2千キロ弱でした。
でもまぁ持ちは良いほうっちゃ良いほうだよね。

253 ：７７４ＲＲ：2007/03/09(金) 01:34:13 ID:9x+hQRAM

今GPR70SPを履いてるけど真ん中あたりが減ってきた。
端まで使うような走りしないから今度はBT92いってみようかな。

ところで両目ともHID入れてる人いるのかな？
夜間の山道だとHiを使わないと先が見えない・・・
でも対向車が来るとLowに切り替えないと迷惑だしorz

254 ：７７４ＲＲ：2007/03/09(金) 02:25:04 ID:jdPf7LfO

>>253
光軸を少しだけ上向きにしてみれば？

255 ：７７４ＲＲ：2007/03/09(金) 05:06:03 ID:1zL4l9T3

NC29でGPR100入れてるけど１万kmは余裕で持ちそう
暖まるの早いけど冷えるのも早い気がするこのタイヤ

256 ：７７４ＲＲ：2007/03/09(金) 08:24:44 ID:ICALRwgC

>>248
BT-92は驚くほど減りが少ない。長寿命。
ツーリングメインなら、なんら不都合はない。
峠を攻めるにはちとグリップ不足。

257 ：７７４ＲＲ：2007/03/09(金) 09:53:48 ID:M/Kp1Sl1

>>256
NC30でBT92履いてるけど確かに全然減る気配ないね1万キロは楽に越えそう。
ただやっぱり雨の日は滑る滑る。ちょっとした下り坂でロックさせようものなら・・・

258 ：248：2007/03/09(金) 12:16:24 ID:SUDN+Ua8

皆様レスありがとうございます。
自分はツーリング＆街乗りがメインなので、次はBT-92にする事に決めました。

259 ：７７４ＲＲ：2007/03/09(金) 13:43:56 ID:hQQzzkFZ

IRCのSP-10もなかなかいいよ。
BT-92と比べてフロントのグリップがよくて安心できる。雨の日も92より上に感じる。

260 ：７７４ＲＲ：2007/03/09(金) 14:12:43 ID:csw3i3am

BT92はCBRには良いタイヤだよなー。　　ツーリングいくらしても真中は激減らないｗ
SP10は何より安いのがいい！　　しかも結構グリップするし。

ただ上で言われてるように、MC22のリアにはBT92かα10になっちゃうんだよな・・・。
BT92飽きたので今度はα入れるか。　　減りが心配だけど。

261 ：７７４ＲＲ：2007/03/09(金) 14:43:05 ID:b9knkeiE

んじゃ、フロントにα10、リアにBT92だ⊂⌒～⊃*｡Д｡)-з

262 ：７７４ＲＲ：2007/03/09(金) 15:14:45 ID:xwTF1Vkv

使用済みのレンスポRS2をMC19に履いてみようと思ってる。
何キロ持つのか分からんが。

263 ：７７４ＲＲ：2007/03/09(金) 15:15:21 ID:Ah1Pv5Dj

BT92は平べったすぎ
街乗りで端まで行くし

抜け抜けのリアサスなんとかしないと

264 ：７７４ＲＲ：2007/03/09(金) 16:06:33 ID:bosmAGMv

イノウエタイヤはコストパフォーマンス最高だな。
安かろう悪かろうじゃ無いのが良い。で､今日BT９２前後入れてきたんだけどね。

>>263
あれ？俺？

265 ：７７４ＲＲ：2007/03/09(金) 16:54:45 ID:jdPf7LfO

IRCのSP-10は、150/60R17を入れればいいやん。ワンサイズ大きくなるぐらいなら違和感はない。

266 ：７７４ＲＲ：2007/03/09(金) 17:24:03 ID:hQQzzkFZ

SP-10は140/70出たよ。ｲﾉｳｴって普通は安いのか。
近所の二輪館じゃ92よりﾀｶｶｯﾀorz

267 ：７７４ＲＲ：2007/03/09(金) 17:38:40 ID:lOP72JvT

>>266
140/70じゃなくて140/60なんだ.. CBRの後輪は..
140/70だと結構色々なタイヤが有るよね

268 ：７７４ＲＲ：2007/03/09(金) 17:45:40 ID:hQQzzkFZ

うん、わかってる。けど偏平70のが乗り心地いいし、後輪がでかくなってｶｺｲｲと。
なんで指定は偏平60なんだろうね。たいしてﾊﾝﾄﾞﾘﾝｸﾞも変わらんし。

269 ：７７４ＲＲ：2007/03/09(金) 22:32:58 ID:nCduV1tU

BT92で６千しか持たなかった俺は何のタイヤ履いたらいい?

270 ：７７４ＲＲ：2007/03/10(土) 02:40:49 ID:ptTHM1qm

純正

271 ：７７４ＲＲ：2007/03/10(土) 03:40:18 ID:/0fAbTou

わしは140/70と140/60を乗り比べて
140/70の方がしっくりくるんで
意図的に140/70をはいてるな～
ちなみに今はＧＰＲ70ＳＰ
今度は何はこうかな～

272 ：７７４ＲＲ：2007/03/10(土) 08:24:40 ID:+CJtbwIJ

漏れは150/60が一番合ってたな。ツーリングメインで。

273 ：７７４ＲＲ：2007/03/10(土) 14:03:22 ID:HNCInOwN

ttp://page7.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/g50236018
このカウルって何処のメーカーか分かる人居る？

オメガじゃないって言ってるけど、よくわからんｗ

274 ：７７４ＲＲ：2007/03/10(土) 15:42:47 ID:3NuCXd+M

オメガじゃないって言ってるなら、ドライブかも。

久しぶりにMC22乗った。　　BT92はやっぱ良いタイヤだな。
サイタニの新カウルが楽しみだが、ライトと小物入れがなぁ・・・

275 ：７７４ＲＲ：2007/03/10(土) 20:47:20 ID:WB83qo5z

言いだしっぺなので。
こんな感じ？あれだったら修正よろしくお願いします。

純正サイズ（MC22） F 110/70　
R 140/60

装着可能 R 140/70
R 150/60

街乗り・ツーリングスポーツ純正サイズ
BRIDGESTON BT-92 ◎ × ○
DUNLOP GPR α-10 △ ○ ○
DUNLOP GPR-100 ○ △ ×
IRC SP-10 ○ △ ×
PIRELLI DIABLO ○ △ ×
METZELER M-3 ○ △ ×

276 ：７７４ＲＲ：2007/03/10(土) 20:51:57 ID:WB83qo5z

スマン。見にくかった。

277 ：７７４ＲＲ：2007/03/10(土) 21:24:10 ID:hjLoOfXX

http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/bike/1172539633/37
タイヤスレだとこれだが、次はどれにしてみようかな

278 ：７７４ＲＲ：2007/03/10(土) 23:20:18 ID:WkiRoXZ9

ﾍﾞｶﾞｽﾎﾟｰﾂのS/O、グラスウールが大分飛んだせいで
バッフルついてんのにやたら五月蝿いです

なので消音性能を上げるべくバッフルの口より
やや小さめで薄い鉄パイプとバッフルの口と同サイズのワッシャを
「Ｔ」の形に溶接。
Ｔの頭にパイプと同サイズの穴をデカーいドリルで穴開け
それをバッフルの出口側から挿入して溶接。
あとは溶け込みで内側に盛り上がった溶接部などをサンダーで削って完成。

早速、装着したところアイドリングは純正のようにとっても静か
住宅地でアイドリングでも全然ＯＫ(回すと流石に五月蝿いけど)
ところが4000-8000rpm付近で音が割れ割れ。
V4みたいな・JGTCのスープラみたいな、ﾌﾟｧｰとｳﾞｧｰが混ざったような音
カッコイイのかカッコ悪いのかよくわかんない音

でも高回転になると今までのような高いだけじゃなく迫力あるレーシな音です
バッフルでこんなにも音変わるんですねー
バッフルの加工やって良かった。いい感じですー　　　　チラシの裏でした

279 ：７７４ＲＲ：2007/03/11(日) 00:07:30 ID:/kAifSAP

250RR、探してるんだけどなかなかよさ気なのが見つからないー

程度良さそうなのはやっぱ高いし…
どうしたものか。。。。

280 ：７７４ＲＲ：2007/03/11(日) 01:29:18 ID:U5EWR0ZY

>278
長々説明して貰ってなんだけど
いまいち意味がわからんかった
画像とか見たいなぁ

281 ：７７４ＲＲ：2007/03/11(日) 06:29:09 ID:LNJylu6W

>>278
パイプの長さによるけど振動でワッシャー溶接部がぽっきり逝きそうな予感。

音質はそれこそサイレンサー内部にどれだけパイプ部が入っているか長さで変わると思うよ。

282 ：７７４ＲＲ：2007/03/11(日) 08:30:52 ID:EHkC1oYV

>>278
何を伝えたいのかわかんねｗ
まぁーチラ裏だしな

283 ：７７４ＲＲ：2007/03/11(日) 08:33:16 ID:G8NhLBOh

MC19欲しい！
けど結構話題になってる燃料コックの不良が怖い…
対策部品も出てないらしいし、どうしたらいいものだろうか…

284 ：７７４ＲＲ：2007/03/11(日) 09:46:48 ID:nvfgfhI5

>>283
一年ほど前に新品に交換したよ
中のOリングが切れるんだよね
でもその時の在庫が　残り3個だったような・・

285 ：７７４ＲＲ：2007/03/11(日) 09:59:35 ID:s4oVZs7I

>>279
一年半前に、走18,000kmの95年最終型トリコを25万で
下取りに出したけど、店頭では37,8万になって出ていたよ。
FフォークOH済み、タイヤBT92が8分山で、年式の割りに上玉
だったので、即売れてしまった。

286 ：７７４ＲＲ：2007/03/11(日) 11:33:10 ID:/FTBt56N

この平和な流れも春までか

287 ：７７４ＲＲ：2007/03/11(日) 12:04:40 ID:IJaxN/hZ

タレ角の変えられるセパハンを探してるんだがいいのないですか？
バイクは90年式です。

288 ：７７４ＲＲ：2007/03/11(日) 12:31:38 ID:JVxpFvX3

>>287
MC19なら　ハリケーンのが変えられるよ
MC22は　わからねーな

289 ：７７４ＲＲ：2007/03/11(日) 13:04:24 ID:Qu2G41BK

昨日2週間ぶりに乗った訳だが、やっぱ楽しいねこのバイク。
ZXR400、V魔、XJR400位しか乗った事無いけど、ホンダEgってだけで楽しくなる。
まぁ↑のバイク達は全部借り物で、MC22しか所有した事の無い俺が言うのも何だが。

ところで質問。
最近セルでEgの掛かりが悪く、ずっと押し掛けで乗ってるのだが。

・キャブ(4年位ノータッチ)
・プラグ(2年程換えてない)
・バッテリ(5年目突入)
・エアクリ(そういや触ってない)

どれ？これ以外？？
普段はチェーンの清掃と注油と引っ張り、各部注油とオイル交換位しかしておりませぬ。

290 ：７７４ＲＲ：2007/03/11(日) 13:04:34 ID:IJaxN/hZ

>>288
まりがとー！RRだから22かな？通販で探してもなかなか無いんだよね。

ハンドルのエンドを上げたらいい感じになりそうで試してみたいのだが。
フォーク径が同じなら流用できるかな？径幾つでしたっけ？

291 ：７７４ＲＲ：2007/03/11(日) 13:48:19 ID:IJaxN/hZ

>>289
キャブとみた。

292 ：７７４ＲＲ：2007/03/11(日) 13:55:34 ID:2DcS2qpY

>>289
お前自信(^Д^)9mﾌﾟｷﾞｬｰ

293 ：７７４ＲＲ：2007/03/11(日) 14:06:11 ID:kWgkCleA

>>287
http://www.hurricane-web.jp/
確か此所に有った筈だよ、記憶が定かでは無いが
パイさえ間違えなければ基本的には何でも付くよ

ところで400乗ってる人居ますか？

294 ：７７４ＲＲ：2007/03/11(日) 15:03:43 ID:v9s7Cjyv

>>289
全部変えろ
貴様にMC22は勿体無い

漏れの17と交換しろ

295 ：７７４ＲＲ：2007/03/11(日) 16:11:31 ID:bNPp09yr

>>289
同志だｗ俺も整備してない。ＮＳ－１ばっか弄繰り回してた
そろそろＭＣ１９のＳＭ本買うかな

296 ：７７４ＲＲ：2007/03/11(日) 16:22:26 ID:Fo/FEWFZ

>>289
自分なら
バッテリ
プラグ
エアクリ
キャブ　の順に換えてみるかな…

297 ：７７４ＲＲ：2007/03/11(日) 17:56:10 ID:F1JubdIi

>>295
SM本て書くとなんかやらしいなww

298 ：７７４ＲＲ：2007/03/11(日) 18:14:53 ID:PCEje8/b

いやどう見てもわざとだろｗ

299 ：７７４ＲＲ：2007/03/11(日) 20:20:34 ID:gVtI+fcc

>>289
セルを回して勢いがなく回るならバッテリー。
ひとまずそれなりにセルが動くならプラグ。
エアクリはどのみちエレメント交換した方がいい（サブエアクリとかいうのも）
キャブは最後でいいんじゃないか？

300 ：７７４ＲＲ：2007/03/11(日) 22:36:27 ID:dR2+WWv4

>>297
想像してごらん・・・
MC19が縄で縛られてる状態・・・たまらんだろ？

301 ：７７４ＲＲ：2007/03/11(日) 22:49:37 ID:SQ3RDIXA

今日風強いからカバー事縛ってきたMC22

302 ：７７４ＲＲ：2007/03/11(日) 23:04:23 ID:rv1Afza4

>>287
ハリケーン
ただし、取り付け方によっては
ハンドルロックがきかなくなることと
クラッチワイヤー等が
メータ類に干渉するので注意
うちはクラッチワイヤーが干渉してる

303 ：289：2007/03/11(日) 23:48:06 ID:Qu2G41BK

>>解答下さった方々
ありが㌧。セルはそれなりに回っとるんで、プラグから順に見てみようと思います。

304 ：７７４ＲＲ：2007/03/12(月) 20:38:47 ID:s5fnfxCo

才谷屋カウルｷﾀﾖｰ

305 ：７７４ＲＲ：2007/03/12(月) 20:57:06 ID:M8aCKuqf

シビック

306 ：７７４ＲＲ：2007/03/12(月) 21:39:50 ID:xhcwVhpG

>>304
kwsk
ｶﾜｻｷ

307 ：７７４ＲＲ：2007/03/12(月) 21:44:22 ID:s5fnfxCo

>>307
http://blog.livedoor.jp/saitanya_f/

もう少しだね(*ﾟ∀ﾟ)=3

308 ：越前：2007/03/12(月) 22:52:46 ID:v3DKWAx5

まだまだだね♪

309 ：７７４ＲＲ：2007/03/13(火) 00:12:10 ID:wWfRZqRL

才谷屋の思ったよりテールカウルが、ぼってりしててかっこ悪いな
タイガのがカッコイイんだけど、値段がなぁ

310 ：７７４ＲＲ：2007/03/13(火) 03:30:22 ID:V8cMkyi7

MC22の利便性が台無しだな

311 ：７７４ＲＲ：2007/03/13(火) 04:13:36 ID:t4Ip1ZmU

7万超えるのか…。
5万くらいならなぁ

312 ：７７４ＲＲ：2007/03/13(火) 07:12:16 ID:PCzhKjha

何かを手に入れるということは、何かを失うこと。

それが等価交換、この世界の原則だ。

313 ：７７４ＲＲ：2007/03/13(火) 11:27:23 ID:QO9AG9YZ

>>307
アッパーカウルだけ欲しいな
そうすれば小物入れは使える

314 ：７７４ＲＲ：2007/03/13(火) 12:56:22 ID:Hu2/ft3e

単品で販売もしてほしい。

315 ：７７４ＲＲ：2007/03/13(火) 15:49:56 ID:EJPwoUS2

ガーネット化

316 ：７７４ＲＲ：2007/03/13(火) 17:12:13 ID:npdbzUWI

不動車として入手したMC19がようやく動くようになりました。
登録は4月に入ってからにするつもりですが、よろしくお願いいたします。
エンジンをかけてまたがってみたのですが、いい音ですね。
乗れる日が楽しみです。

ただ、バックステップがついているせいもあってか
ポジションがしっくりきません。
やたらとハンドルが高く、シートが低すぎます。
登録してから、おいおい対策していこうと考えてます。
その際は、色々と教えてください。

317 ：７７４ＲＲ：2007/03/13(火) 17:19:40 ID:KXJXPhyu

>>316
だが断る

318 ：７７４ＲＲ：2007/03/13(火) 20:08:46 ID:hqpLQrpa

免許取ったら250RR買う予定です。
今教習所でCB400載ってるんですが、気が緩んで少し傾けただけで、重さに耐え切れず立ちゴケしてしまいました。
CB400よりは約30キロ軽いみたいですが、この差は立ちゴケに耐えられる重さですか？＜身長175中肉な男です。

外装が綺麗な値段高い中古を買うか、外装はあまり気にしないで安井の買うかで迷ってます。
綺麗なの買ってすぐこけたら悲しすぎ・・・

319 ：７７４ＲＲ：2007/03/13(火) 20:17:30 ID:b0wLyIUN

その体格でCB400の重さに耐えられないことはないと思うから慣れれば他の車種でも全然大丈夫
外装は乗っちまえば気にならないってのが俺のスタイルだけど
キレイなものを買った方がその状態を保つのに洗ったりするだろうし良いと思う

320 ：７７４ＲＲ：2007/03/13(火) 20:32:42 ID:An1MndIw

250RRの軽さと足つきだと、少し傾けただけで転ぶ事はほとんど無いと思う。
よっぽど疲れきっている時か、気がゆるんでて強風に煽られたときくらいか。
あと、取り回しのときくらい？

321 ：７７４ＲＲ：2007/03/13(火) 20:42:26 ID:TH8ADwY8

教習所にいるときは倒しまくってたなぁ。
そのおかげで起こすのは得意だ(・∀・)
250RRのってからはまだ一度も立ちゴケしてないなー。
買う時はカウルで隠れてる部分に注意？

322 ：７７４ＲＲ：2007/03/13(火) 21:46:55 ID:Z4H/NF0r

CBR250ってNS-1みたいでダサいなｗ
なんであんなの買うのかねぇ。。。

323 ：７７４ＲＲ：2007/03/13(火) 22:03:53 ID:KIqrEEAn

死ねキチガイ

324 ：７７４ＲＲ：2007/03/13(火) 22:35:36 ID:s8CJb98y

エキパイはカウルで隠れて見づらいせいか、錆が酷かったりするね。(経験談orz)

325 ：７７４ＲＲ：2007/03/13(火) 23:05:44 ID:o18rDp2r

>>322
まず横幅と車格が違うと思う。
まあ分からん奴からみたらバイクなんてどれも同じか。

326 ：７７４ＲＲ：2007/03/14(水) 00:13:19 ID:caIgdaJy

例えにNS-1を出すなと。
見かけなさ過ぎてピンとこない。

327 ：７７４ＲＲ：2007/03/14(水) 00:14:39 ID:j+XNdvdA

少し前に必死で400叩いてた奴と対決させようぜ

328 ：７７４ＲＲ：2007/03/14(水) 00:31:35 ID:ImQS8+Y/

NS1ってあの子供用自転車だろ？ｗ
はやく「おーとばい」に乗れると良いね^^

329 ：７７４ＲＲ：2007/03/14(水) 00:56:34 ID:zthV7a7z

>>328
NS-1は意外と乗るの難しいぞ！！
特に信号明けの発進なんぞ非力だから下手するとスクーターにも置いてかれるｗ
二種化して車の速度についていこうとするとそこらじゅうガタガタ振動しだして怖いｗ
CBR250RRのほうが楽といえば楽だ。

330 ：７７４ＲＲ：2007/03/14(水) 01:06:07 ID:sJtvJWyL

>>329
その昔　一人暮らしのとき、刺身をメットインボックスに入れて
スーパーから帰ってきたら、焼き魚になってたｗ

それは置いといて、
NSR250R-SEからの乗換えでMC22にしたんだけど、ブレーキタッチのあまりの違いに、
前後ステンメッシュ＋デイトナ赤を入れたんだけど、リアがあまりにもシビアになりすぎて、
タイヤもバッチリなんだけど、ちょっと踏んだら簡単にリアロックしちゃう。
どなたか、初期制動のダルいリアブレーキパッドご存知ありませんか？

331 ：７７４ＲＲ：2007/03/14(水) 01:22:01 ID:caIgdaJy

去年までブレーキスレッドってのがあった。
そこでパッドの話もしてたから過去ログ漁ってみたら？

332 ：７７４ＲＲ：2007/03/14(水) 01:29:01 ID:8t4cx7Yi

リアは純正ホースがガチだと思うんだが。
あえて膨らむ設計にしてコントロール性を向上うんぬん　とか

っつか誰か250RRのカスタムやってる良いHP知ってる？
ぐぐってもただカタログ読めるだけの低脳とかしか出てこないし。

NSRならバカ改造してるやついっぱい居るんだけどね

333 ：７７４ＲＲ：2007/03/14(水) 03:27:24 ID:Ou4lNQKI

いやいやCBR250がダサいワケで。。。
あれって車検代も出せないヤシが乗るバイクでしょ？
オレらの時代にゃオンナバイクと言われてたぜwww
レベルはVTと同じ？いやVTに失礼だったな。

334 ：７７４ＲＲ：2007/03/14(水) 03:41:16 ID:4VnDiOPT

当時の人間装った原付小僧乙

335 ：７７４ＲＲ：2007/03/14(水) 04:59:13 ID:TlA5Lu+e

>332
耐久ｱ…

カスタム…いや、レストア記だな

336 ：７７４ＲＲ：2007/03/14(水) 09:07:31 ID:trFVHnUE

>>334
どこにでもいる下手くそな煽りだよね。
こういう輩はいつもageているし、馬鹿丸出し。

337 ：７７４ＲＲ：2007/03/14(水) 09:20:05 ID:8uFEXrxK

いや違うなこれは！峠で250にブッチされた600乗りだろｗｗｗｗｗ

此所って400乗り居るの？
話題に出てこないから殆ど居ないのかな

338 ：７７４ＲＲ：2007/03/14(水) 11:15:48 ID:8t4cx7Yi

>>335
耐○0ﾌｫ氏か、それは知ってる
RSﾌｫｰｸは中々面白いけど何だかなぁ～最近なんか良く判らん仕上がりだし

339 ：７７４ＲＲ：2007/03/14(水) 17:29:33 ID:HXrSVPCr

>>337
俺σ(ﾟ∀ﾟｵﾚ!! 400乗っている。

250R→250RR→750刀→隼→400RR

と乗り継いでまふｗ
スズ菌感染したがどうしても昔憧れたCBRに乗りたくて7ヶ月探して買ったよ。
もう３年近く乗っているが乗りやすくてかなりお気に入り。

340 ：７７４ＲＲ：2007/03/14(水) 23:12:40 ID:4rdXwp5B

750カタナがリトラクタブルならお前の心はもうHonda車乗りではない
立派な感染者だ

341 ：７７４ＲＲ：2007/03/15(木) 00:30:17 ID:/lasD/Ve

縁もゆかりもない部外者なんだが
こんなの見つけた　既出ならスマソ

Honda CBR250 RR Bare 作成者 amiro~rei - Google 3D ギャラリー
http://sketchup.google.com/3dwarehouse/details?mid=6046f323c82b280ea75120c0e0c5316

342 ：７７４ＲＲ：2007/03/15(木) 00:31:38 ID:/lasD/Ve

こっちのがよさげだな･･･
http://sketchup.google.com/3dwarehouse/details?mid=966cc24ec5fb927b22b51f1a980f45bf

失礼しました

343 ：７７４ＲＲ：2007/03/15(木) 00:59:21 ID:KTOyvcTO

>作成者 amiro~rei

amuro rei　か　ayanami reiだったら見てあげるのだがｗ

344 ：７７４ＲＲ：2007/03/15(木) 01:40:40 ID:29aUHovz

これのタンデムにあるステーはどうやってつけてんだろう？
ttp://www.youtube.com/watch?v=jmREHj8UF_Y

345 ：７７４ＲＲ：2007/03/15(木) 02:50:23 ID:WnCosrJf

>>344
コレ欲しかったんだよな、値段がもうちょっと安ければ買ってた
参考
ttp://www.nproject-jp.com/ventura.html

346 ：７７４ＲＲ：2007/03/15(木) 03:27:20 ID:Epa/gnyA

>>345
総価格ってどこかに書いて有る？いくらかわからんのだが。。

347 ：７７４ＲＲ：2007/03/15(木) 03:51:26 ID:WnCosrJf

確か総価格ってのは無いな、買うとしたら

ベース15000円　+　キャリア大6000円or小5000円　+各種バック12000～20000円

専用バックを使うなら最低でも32000円は覚悟しなけりゃならない
ベースだけだとグラブバーにしかならないしね

348 ：７７４ＲＲ：2007/03/15(木) 03:53:53 ID:WnCosrJf

>>347の値段は大まかだから詳しくは>>345の車種別でベースの値段を調べてくれ

349 ：７７４ＲＲ：2007/03/15(木) 03:55:26 ID:Epa/gnyA

>>347
ベース15,000円だったのか。
と思ったら、車種選択ボタン押したら出てきた。ｻﾝｷｭｰ　ﾉｼ

350 ：７７４ＲＲ：2007/03/15(木) 03:56:00 ID:Epa/gnyA

ｶﾌﾞﾀ・・・Ｏrz
リロードしろよ＞俺

351 ：７７４ＲＲ：2007/03/15(木) 15:18:58 ID:v8KtFSOc

今月のBGにて

シリーズ新しいモノを作り出したい! Vol.05
「打倒NSR! そんな気持ちで作りました」CBR250RR開発責任者に訊く

という特集が！

352 ：７７４ＲＲ：2007/03/15(木) 18:08:52 ID:HSiCB/cL

>>344
知らん間にYoutubeにMC22の動画増えたなーと思ってたら(昔はﾄｯﾌﾟｶﾞﾝのBGMのﾔﾂくらいだった)
言っちゃ悪いが下らない動画ばっかね

純正のｻｲﾚﾝｻｰに穴開け下品な音で7000rpmぐらいで吹かしてｴﾝｽﾄして終わるような
カス動画とかわけわからん

353 ：７７４ＲＲ：2007/03/15(木) 18:24:24 ID:N6/goaqO

>>352
アメ公のｵﾅﾆｰ動画ばっかりだな
MC22でウィリーやらホイールスピンなんかやって何が楽しいのかと
しかしあのトップガンのBGMの動画を見てしまったせいで今MC22に乗ってる俺が居る

関係ないけど、昔のゲームっぽいBGMでNSRやらVFRやらCBRが峠攻めてる動画は再うｐされないかな・・・

354 ：７７４ＲＲ：2007/03/15(木) 19:31:17 ID:b8c/NGeL

>>352
>純正のｻｲﾚﾝｻｰに穴開け・・って画像なんかないけど?
大体、純正のｻｲﾚﾝｻｰの出口下には水抜き穴があるけど・・。

355 ：７７４ＲＲ：2007/03/15(木) 22:25:25 ID:AOrtZ+9I

ショップに「エンジンブレーキください」って聞きに来る初心者

「バンクセンサーって何ですか？」と質問して
「一定の角度になるとセンサーが感知してライダーにしらせてくれる装置」
と答えられ、真面目に答えを受けてしまう素人

俗話でこういう事を聞いた事あるけど
んなわきゃないだろ･･･と思ってた
だが、信じたくなった

356 ：７７４ＲＲ：2007/03/15(木) 23:14:11 ID:kbEGoOE7

店長の娘に「恥ずかしいセリフ禁止！」って言われたいんとちゃうかｗ

357 ：７７４ＲＲ：2007/03/15(木) 23:58:57 ID:Io3L1GrM

あらあらうふふｗ

358 ：７７４ＲＲ：2007/03/16(金) 00:15:10 ID:SXhnWVyI

>>353
http://www.youtube.com/watch?v=UuPw-dv7IEo&eurl=
これか？

359 ：７７４ＲＲ：2007/03/16(金) 01:52:28 ID:y0hgf6b3

音楽は無いが峠？攻め
http://www.youtube.com/watch?v=ZYe1j0K3zr4

360 ：７７４ＲＲ：2007/03/16(金) 21:09:20 ID:DqMUHNz+

仕事先のお客さんからCBR250Rもらったのですが、カウルが割れているのでネイキッド仕様（ビキニカウル）にしようと思います。
ヘッドライトやライトステーは汎用品を使う予定です
でもメーターのステーはネイキッドにした時用みたいなモノがあるのでしょうか？原チャリ用はKITとしてあるけど、それ以上の
レプリカのネイキッドKITて見た事ないもんで・・・。

361 ：７７４ＲＲ：2007/03/16(金) 21:29:40 ID:Zba7fP3X

試行錯誤しれ

362 ：７７４ＲＲ：2007/03/16(金) 21:37:13 ID:+k48U2Tz

答えたところで質問に質問を重ねそうだな
大人しくそのまま乗るかヤフオクにでも部品取車で出品しれ

363 ：７７４ＲＲ：2007/03/16(金) 22:04:16 ID:VFWxQS66

きびしいスレっすねｗ
まぁ、試行錯誤も嫌いではないので頑張って何とかしまスわ。

364 ：７７４ＲＲ：2007/03/17(土) 00:42:50 ID:xKk1eHo+

ティラ裏

先日初めて女性の乗るMC22を見た。俺のと同じカラーリングだったんで
声掛けようと思ったんだが、すり抜けしてさっさと行っちゃったYO。
そん時四輪だったんで追えなかったのがちと残念。

ティラ裏以上。

365 ：７７４ＲＲ：2007/03/17(土) 00:57:07 ID:hSYV3dS1

女性の乗るバイクで思い出したけど、昨日女の子のシェルパにめっちゃ煽られた
急いでるなら道譲ってるんだから先に行けばいいじゃないかよぉ（´・ω:;.:...

366 ：７７４ＲＲ：2007/03/17(土) 00:58:18 ID:BwIhNeSp

N芋掘ってただけではなくて？

367 ：７７４ＲＲ：2007/03/17(土) 00:59:19 ID:zNKjp/gQ

先日初めてウホいい男の乗るMC22を見た。俺のと同じカラーリングだったんで
声掛けようと思ったんだが、すり抜けしてさっさと行っちゃったYO。
そん時ツナギ姿で公園のベンチで休憩中だったんで追えなかったのがちと残念。

368 ：７７４ＲＲ：2007/03/17(土) 13:55:20 ID:Usa+r3Xv

>>332
亀ﾚｽで悪いが、昨日こんなん見つけた
若干小僧臭いけどココが一番いろいろやってんじゃないかな
http://www.geocities.jp/nsr50_sp/index.html

369 ：７７４ＲＲ：2007/03/17(土) 13:57:54 ID:Usa+r3Xv

げｗｗｗｗｗｗ　　h抜くの忘れちまったあああああ((；ﾟДﾟ))
すまんが自主規制よろ（´・ω・）

370 ：７７４ＲＲ：2007/03/17(土) 15:15:12 ID:9bpWhKqw

http://suzukikei.net/cco/mem32.htm
ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

371 ：７７４ＲＲ：2007/03/17(土) 16:38:50 ID:NhCm8tkF

これはきついな…
こう言うやつは一生バイクに乗らないで欲しいな

372 ：７７４ＲＲ：2007/03/17(土) 16:53:08 ID:f1lFY/JI

俺はイデオンを貼ってるよ。
カウル付きバイクは、いろいろ貼れていいよね。

373 ：７７４ＲＲ：2007/03/17(土) 16:55:04 ID:HMLix43d

>>370
ジブリールかよｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗそのタンクﾜﾛｽｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

だが一緒に走りたくないな、うん。
見る分には楽しいんだがな～

374 ：７７４ＲＲ：2007/03/17(土) 18:21:35 ID:XTXJHZy7

ありがとう・・・・そしてさようならだ。

>>372
事故りそうになったら「死ぬかよーー！」って叫んでほしいｗ

375 ：７７４ＲＲ：2007/03/17(土) 18:28:11 ID:nULTHs/F

ガススタの女店員に給油させたいｗｗｗ

376 ：７７４ＲＲ：2007/03/17(土) 21:02:33 ID:JLFIXbSX

リヤサスがへたっているのですが、OHはいくら位かかるか教えてください。
NC23です。

377 ：７７４ＲＲ：2007/03/17(土) 21:24:27 ID:QhKtbe1q

>>376
400！？ｗｗｗｗｗ
直そうなんて思うなよ産業廃棄物ｗｗｗｗｗ
休み明けに廃車登録して来いよ！！

378 ：７７４ＲＲ：2007/03/17(土) 21:29:12 ID:Ooa4PGo6

本日のNGID:QhKtbe1q

379 ：７７４ＲＲ：2007/03/17(土) 21:30:19 ID:Acs1hvWq

>>374
で、友人が死んだら
【こんな、こんな甲斐の無い生き方なんぞ俺は認めない】

跳んでる首を見て
【ばっふくらんめーーーーーーーー！】

380 ：７７４ＲＲ：2007/03/17(土) 21:36:14 ID:0biC8lWv

>>377
何かヤな事でもあったのか、それともこのスレの流れなのか、なんだかトゲトゲしてますね。なんで？

381 ：７７４ＲＲ：2007/03/17(土) 21:36:25 ID:Oc+672X9

お、おれのバイクに何張ろうと勝手じゃないですか！ぷんすか！

382 ：７７４ＲＲ：2007/03/17(土) 21:39:33 ID:JLFIXbSX

>>377
そんな事言うわりにはレス早いよな？
一日中PCに、と言うかのこスレに張り付いてるんじゃね？
お前のほうこそ社会の廃棄物www

383 ：７７４ＲＲ：2007/03/17(土) 23:39:19 ID:vhq1ypR2

もうみーんな産業廃棄物でおk

384 ：７７４ＲＲ：2007/03/17(土) 23:50:44 ID:vQuM1Wd9

「皆、星になっちゃえばいいのよ！」って言いたいのか？

385 ：７７４ＲＲ：2007/03/18(日) 00:27:57 ID:5VEAZZdB

>>376
新品は…欠品かな

386 ：７７４ＲＲ：2007/03/18(日) 02:01:56 ID:vu/L+VRP

OHって･･･もし標準品なら非分解じゃね？
素直に新品パーツ導入した方が幸せになれると思うお

387 ：７７４ＲＲ：2007/03/18(日) 21:44:46 ID:dAs6xE6A

揚げ

388 ：７７４ＲＲ：2007/03/18(日) 22:59:38 ID:j79e9xUN

つオクムラ

389 ：７７４ＲＲ：2007/03/19(月) 10:01:15 ID:HJoJ5FbL

CBRってNRの血統なんですよね。

390 ：７７４ＲＲ：2007/03/19(月) 10:02:39 ID:fNW/A/9J

オクムラの価格表だと、
SHOWA製モノショックのO/Hは25,800円だそうだ。

391 ：７７４ＲＲ：2007/03/19(月) 14:55:30 ID:6w28JCw1

>>389
NRって名前何で付いたか分かる？
NSRのSはsmallのだよ
って事は（ｒｙ

392 ：７７４ＲＲ：2007/03/19(月) 15:57:09 ID:tMQ2Vr7z

大きいNSRか

393 ：７７４ＲＲ：2007/03/19(月) 16:01:54 ID:6w28JCw1

頭悪すぎｗｗｗｗｗ
氏ねよ引きこもりダサ400ｗｗｗｗｗ

394 ：７７４ＲＲ：2007/03/19(月) 16:09:07 ID:HJoJ5FbL

NSRがもともと４ストだって事は知ってましたよ。

395 ：７７４ＲＲ：2007/03/19(月) 16:41:26 ID:nc67zmvW

ﾜｰｸｽさんでN（ﾆｯｹﾙ）S（ｼﾘｺｰﾝｶｰﾊﾞｲﾄﾞ）シリンダーを採用したマシンだからNSRとかなーどうでもいいや

396 ：７７４ＲＲ：2007/03/19(月) 18:09:39 ID:AJ1iMUcV

ID:6w28JCw1
↑いつものキチガイ

397 ：７７４ＲＲ：2007/03/19(月) 19:21:00 ID:RfIgQPub

ふはははっはっはっは！！俺の公道使用06’ＲＳ250Ｒには勝てまい！！がっはっはっはっはっはっはっは！！

398 ：７７４ＲＲ：2007/03/19(月) 19:43:51 ID:2O+DHwBU

↑最悪である（キートン山田風に）

399 ：７７４ＲＲ：2007/03/19(月) 19:52:53 ID:6w28JCw1

>>396
いつものキチガイ←良く考えてから書き込めよ、そんな文法通じねーぞ！
400乗りは頭の中まで400かよｗｗｗｗｗ

400 ：７７４ＲＲ：2007/03/19(月) 20:12:49 ID:ayBzg9JE

>>390
スクーデリアオクムラって言うんだ。知らなかったです。
先ほど問い合わせのメール送りました。
でも自分でリヤショック外せるか心配ですw

401 ：376=400：2007/03/19(月) 20:16:40 ID:ayBzg9JE

>385、386、388、390
お礼言うの忘れてました。
ありがとうございました。

402 ：７７４ＲＲ：2007/03/19(月) 20:20:17 ID:t69RSPpo

過去スレにあった気がするんだが、CBRの名前の由来は何なんだっけ？

403 ：７７４ＲＲ：2007/03/19(月) 20:32:22 ID:6w28JCw1

面倒臭いなお前、自分の糞単車ぐらい覚えとけよ！

CBR400RR
　　↓
ｼｰﾋﾞｰｱﾌｫｰﾚﾛﾚﾛ

404 ：７７４ＲＲ：2007/03/19(月) 20:37:26 ID:AjLjtApO

>>402

こ、固定ビットレート・・・かな？

405 ：７７４ＲＲ：2007/03/19(月) 21:59:40 ID:YPnJ20kF

>>402
CBのR(レプリカ)

406 ：７７４ＲＲ：2007/03/19(月) 22:20:55 ID:AJ1iMUcV

ID:6w28JCw1
↑この馬鹿、貧乏で哀れすぎｗｗ

407 ：７７４ＲＲ：2007/03/19(月) 22:50:00 ID:gZiyIMgk

>406
お前がそうしてレスするからまた沸くって事をどうして理解出来ない？

408 ：７７４ＲＲ：2007/03/20(火) 01:14:46 ID:A1FLZcEE

むしろこのスレの名物じゃね？

409 ：７７４ＲＲ：2007/03/20(火) 01:24:06 ID:ZCgWDW4k

いなくなると寂しくなるよ

410 ：７７４ＲＲ：2007/03/20(火) 07:35:24 ID:+KlH24PC

メーカーや車種に拘らず全ての400を叩くなら誉めてやってもいい
感謝はしないがな

411 ：７７４ＲＲ：2007/03/20(火) 07:59:33 ID:QUXa1bl4

>>400
大丈夫
リアをメンテスタンド、車体をジャッキ等で上げてサスにかかってる荷重抜いてやれば意外と楽に外れる。
でも倒さないよう気を付けて

412 ：７７４ＲＲ：2007/03/20(火) 17:23:31 ID:njokVW0M

NC29の方の純正リアサスも多分欠品してるぞ
去年俺が買ったとき残り５本だったからな

413 ：７７４ＲＲ：2007/03/20(火) 18:19:13 ID:Ek7fvKXP

MC19の社外リアサスってないの？

414 ：７７４ＲＲ：2007/03/20(火) 20:06:27 ID:yg5A1g2e

ｻｲｸﾙﾍﾞﾀｰﾚｰｼﾝｸﾞ　ﾘｱﾙﾚｽﾎﾟﾝｽ
C　　　B　　R　　-　　R　　R

415 ：７７４ＲＲ：2007/03/20(火) 21:56:01 ID:oE9M8/PX

今日免許センターに逝ってようやくMC22に乗ることが出来た・・・すでに手元にあるのに今まで乗れなくてモンモンしっぱなしだった
教習所のCB400と違って低速トルク無いから、油断してガバーっとスロットル捻ったら一万回転あたりからモリモリ加速してびびりまくりんぐ
曲がるときもCBと違ってドッシリした感じで自分にはしっくりきた

初めてのバイク＆公道でどっと疲れたけど楽しかった・・・これからMC22とこのスレにお世話になります

416 ：７７４ＲＲ：2007/03/20(火) 22:00:06 ID:pb6FBH1S

>>415
おめでとう。安全運転でなー。

417 ：７７４ＲＲ：2007/03/20(火) 22:09:07 ID:ZqlBRrSr

CB400初期型の方がパワーバンドはわかり易かったけどな
乗ってたやつが完調者なかったのかもしれないが7000回転で一瞬ボコ付いてスットブように加速した

418 ：７７４ＲＲ：2007/03/20(火) 23:59:59 ID:b3u1EWwh

９０年式ＣＢＲ２５０ＲＲのスピードメーターが一定時間走ると針がプルプルするんだが原因はなんでしょうか？
バッテリーを新品に変えてもプルプルが止まらずに電圧も多少低めでレギュレターが壊れたのでしょうか？
メータープルプルをなおす方法を教えてください

419 ：７７４ＲＲ：2007/03/21(水) 00:54:30 ID:Db61osoU

メーターにつながってるワイヤーのミッション側の受け部が摩耗してるのかな

420 ：７７４ＲＲ：2007/03/21(水) 02:24:31 ID:yfo/6SLJ

リアサス欠品ってまじかよ
WP貯金がんがってみるか

421 ：７７４ＲＲ：2007/03/21(水) 02:33:18 ID:d13nc7u7

納車2日目なのにこけました・・
フロントカウルと右ウィンカーがバキバキになりました。

422 ：418：2007/03/21(水) 04:43:25 ID:HhAtqmvX

>>419早速のレスありがとうございます
メーターケーブル、メーターギアを新品に交換したんですがそれとは違う部分が磨耗しているんですかね？

423 ：７７４ＲＲ：2007/03/21(水) 05:59:30 ID:mHuv1SxK

>>421　ｶﾜｲｿｽ・・体は大丈夫か？
CBRに限らず走れるﾊﾞｲｸにはよくあるんだよな・・
ところでカウルはどの程度逝ってしまったんだい？

424 ：MC19海苔：2007/03/21(水) 09:40:54 ID:u5NUrg1n

>>418
メーターボックス内のギヤの磨耗だよ。
俺も経験ある。
電気的な事が原因じゃないよ。
交換か、
さらなる磨耗で元に戻るのを待つしかないかと。

425 ：家電の修理屋＠元ＣＢＲ２５海苔：2007/03/21(水) 09:44:32 ID:FhzMClp5

>>415
おめでとう。公道での疲れ、気持ち良いんだよなあ・・
慣れないバイクだと緊張しすぎて疲れすぎてても気づかずに走ってこけたりするので、
休憩はまめにね。（と、過去の自分に言い聞かせ。すでに遅し・・・）

>>421
・・・カウルとかウィンカー・・・転けるとなるよね・・でも、バイク動くならがんばれー

426 ：７７４ＲＲ：2007/03/21(水) 10:05:24 ID:Y7RJ/239

>>421
ttp://www.asahi-net.or.jp/~JW7S-WTNB/gedou/iup65189.jpg

俺は納車5日後だったな
雨の交差点で綺麗にズサーっとやった

427 ：418：2007/03/21(水) 12:13:30 ID:HhAtqmvX

>>424
レスありがとうございます
メーターボックスの磨耗とはメーター本体を交換しないとなおらないのですか？
スプロケ部分のメーターギアの内側にある樹脂パーツ、メーターワイヤーを新品に交換したけどなおらないんですよ…

428 ：421：2007/03/21(水) 14:49:43 ID:FJJwjkbQ

レスありがとうございます。
>>423
体のほうは大丈夫です
右ウィンカーがぶら下がってる状態で
右にこけたので右半分に小さな！？割れが10箇所くらいと強烈なひびが入りました・・
夜に画像UPします・・

>>425
ありがとうございます
エンジンのほうは大丈夫ぽかったです。

>>426
こけたとき夜でだれもいなくてよかったんですが
「なんで？なんで？」って泣きそうになりながら一人ごといってました
原因はどうやら砂と砂利に後輪を持っていかれたようですが・・

429 ：７７４ＲＲ：2007/03/21(水) 15:21:13 ID:vv+kJ5+2

ライトが暗いから夜道は気をつけて
外道覚悟でハイビームにすれば視界もすっきりさわやか

430 ：７７４ＲＲ：2007/03/21(水) 16:49:35 ID:NldY30ao

ペイントしたり、片目カウルにしたり、チューンする度に傷つけたけれど、40000km俺と一緒にいてくれて、ありがとう、CBR250RR。

と言うチラ裏。

431 ：７７４ＲＲ：2007/03/21(水) 17:24:55 ID:Hb/GjDSY

>>428
ヤフオクでポリマーミヤの安いカウルがあるだろ？
アレを買うと良いよ。おれと同じ状態になる

432 ：７７４ＲＲ：2007/03/21(水) 18:45:11 ID:N++hR/A7

>>421 >>428
俺も納車二日目でコケてカウル半壊したことがあるから気持ちはよく分かるぞ。
盛大に火花散らしてジェネレーターカバーがヤスリがけされたもんだ。
ハイサイドで投げ出されてグルグルと体が転がっていくときはドラマみたいに、
スローモーションになって幽体離脱して上から見えてた気がする。骨折だった。
あれから3年、今は大型を取得し1000RRに乗っている。

オークションにもなかなかカウルが出なくて当時白いフルカウルで乗ってたもんだｗ
今考えるととてもダサかったな。

433 ：MC19海苔：2007/03/21(水) 19:23:48 ID:zi0bDFuy

>>418
俺のは22万キロくらいでその症状が出た。
バイク屋によるとメーターボックス内の、
更にブラックボックスの中という話し。
部分交換は無理だと言われた。
どーしよーかなー・・・と思いながら乗ってたのだが、
ある日突然なんの前触れもなく直った。
アレはなんなんだったんだろー？っていうくらいに。
針がタンスするほど動くし、
街中で50～60キロくらいしか出てないのに針が140キロも指すしwww
ギアが噛み合わない事による「ギョ～～～～～～～～～～～～～ン」って音が、
歩行者を振り向かせていた。
今は直ったけど。

434 ：７７４ＲＲ：2007/03/21(水) 20:27:21 ID:QauWo/30

>>370

23 ：７７４ＲＲ：2007/03/17(土) 17:45:57 ID:TSortbbU
ＣＢＲスレで見つけた痛バイク
http://suzukikei.net/cco/mem32.htm

24 ：７７４ＲＲ：2007/03/19(月) 12:14:47 ID:jqpi/sye

　　ひ　く　わ

25 ：７７４ＲＲ：2007/03/20(火) 02:00:21 ID:U9xzlSiB
これでセルフじゃないガソリンスタンドへ行っていただきたい。

26 ：７７４ＲＲ：2007/03/20(火) 10:34:31 ID:CanDw6SR
>>20
前に２４６で厚木から東京方面に走ってたらそのシビックが対向車線に居たわ。

27 ：７７４ＲＲ：2007/03/21(水) 08:14:32 ID:9kwsHTdz
>>23のバイクのもちぬしですう＞＜

http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/bike/1172572369/23n-27

435 ：NC２９海苔・・・だった：2007/03/21(水) 23:08:24 ID:/IHOhSyT

むかし独身時代NC29に乗ってたが、
クルマに乗るようになって２９には乗らなくなり、車庫の片隅にしばらく放置してしまってた。
その車庫は地面が土で、当然雑草なども生え放題だった。

あるときさすがにサバンナのように生い茂った雑草を見かねて草むしりを始めたところ、
ツル性の植物の根っこをむしり、「これどこまで生えてんだろう」とその先を辿っていったら
NC29のフレームに元気よく絡み付いていた　　orz

「もう俺はバイクに乗る資格はない・・・」
失意のままにNC29をバイク屋に売った。１０万円で・・・。
その１０万は風俗へと消えていった　　orz orz orz

436 ：７７４ＲＲ：2007/03/21(水) 23:13:14 ID:j2vQstqm

高い試乗車だな

437 ：421：2007/03/22(木) 00:08:23 ID:8m3QJEwk

今日朝から夜までバイトだったので
エンジンくらいはかけてあげようかと思いセルを回してたらエンジンがかからずセルが回らなくなりました。
これがバッテリー上がりなのか・・

昨日こけたのが原因なのか・・だとしたらショック

438 ：７７４ＲＲ：2007/03/22(木) 00:12:11 ID:1bRz314W

ライトは点くの？

439 ：421：2007/03/22(木) 00:20:09 ID:8m3QJEwk

>>438
ライトは微弱ながらつきました

440 ：７７４ＲＲ：2007/03/22(木) 00:39:45 ID:CQDmYBBk

しかし、ＮＣ２９を格安で手に入れて楽しく乗ってますが、このバイクめちゃめちゃ膝スリしやすくないですか？
もう１台所有の大型ネイキッドは、サーキットか良く知ってる峠道でないと膝なんてする気もしないが、ＮＣ２９なら少し元気良く走ってると簡単に膝が接地する気が
オートバイ誌等では、最も膝スリしやすいバイクはＲ１とか書いてあったが、どう考えてもＣＢＲ４００か２５０かＮＳＲの方がやりやすいような
膝スリに憧れてる人には良いバイクやと思う

441 ：７７４ＲＲ：2007/03/22(木) 00:48:10 ID:QPSaTJtR BE:239976836-2BP(1023)

>>439
バッテリーの液漏れかもしれないね。
転んだ後だったらガソリンがキャブに来て無いってのも有かも。

いずれにせよ、２速に入れて２～３００ｍほど押しがけすればかかると思われ。

442 ：７７４ＲＲ：2007/03/22(木) 01:19:48 ID:ypAss3Xt

>>435
ああ！お前は正解だ、そんな糞400元から何の価値もねーからｗｗｗｗｗ
地球のゴミ！地球のゴミ！！

>>440
ｵｲ！糞400
今時膝スリって！何時の時代の人間だよお前！？
転けて脳みそでも擦っとけよｗｗｗｗｗ

443 ：421：2007/03/22(木) 01:23:03 ID:8m3QJEwk

>>441
ふむふむありがとうございます。
明日押しがけに挑戦してみます！

444 ：７７４ＲＲ：2007/03/22(木) 01:32:12 ID:CQDmYBBk

なぜ、そんなにこの板の人の中には、４００を叩くのかわからない
何か嫌な思い出でもあるの？

445 ：７７４ＲＲ：2007/03/22(木) 01:42:58 ID:ypAss3Xt

>>444
ハァ！？叩いてんじゃねーよ！処理してんだよ分かるか処理だ！？リサイクル不要の分別処理だ
ホンダが間違って作ってしまったから、俺らが正してんの
要らない物は屑籠へｗｗｗｗｗ
まぁそんなの理屈抜きで400はダセーからなｗｗｗｗｗ
早く廃車にしろよゴミ野郎！！

446 ：７７４ＲＲ：2007/03/22(木) 01:45:15 ID:CBIkxquJ

400でこけて死んだ奴の霊が
さまよってるんだよ

447 ：７７４ＲＲ：2007/03/22(木) 01:46:12 ID:ypAss3Xt

糞400と書いて引きこもりと説く
その心は
有り得ねーーー！ｗｗｗｗｗ

448 ：７７４ＲＲ：2007/03/22(木) 01:47:09 ID:ypAss3Xt

400の4は幸せの4（何が！？ｗｗｗｗｗ

449 ：７７４ＲＲ：2007/03/22(木) 01:56:10 ID:ypAss3Xt

あ～もうこんな時間かよ！
糞400乗りに関わるとろくな事ねーな
おやすみ

450 ：７７４ＲＲ：2007/03/22(木) 04:02:47 ID:W1ug7oRp

>>444
あれさ２５０をN1とかと並べちゃって失望したか
直線でｽｰﾊﾟｰﾌｫｱにでも置いてかれたんだろうよ
それを分かってても認めないために４００叩いてんだろう・・
まぁ結局どうしようもない奴だがせめて哀れんでやれｗ

451 ：７７４ＲＲ：2007/03/22(木) 06:53:54 ID:Yz5l9LU+

今日もヤツが来てたのかｗ

さっきまで眠れなかったからその辺をマッタリ流してきたぜ
やっぱり良いな、MC22

452 ：７７４ＲＲ：2007/03/22(木) 17:47:32 ID:uyxYj/Wt

MC22って排気音だけはフェラーリだよね。

453 ：７７４ＲＲ：2007/03/22(木) 18:43:49 ID:CBIkxquJ

>>452逆
フェラーリの音だけがMC22

454 ：７７４ＲＲ：2007/03/22(木) 19:15:25 ID:j03HRxXZ

>>434
これさ…猥褻物陳列罪だよな?

455 ：７７４ＲＲ：2007/03/22(木) 19:32:27 ID:z4ezqM88

誰も通らないような山道で事故って死んで欲しいな

456 ：７７４ＲＲ：2007/03/22(木) 20:22:46 ID:+C+NLZYE

オクのシードカラー2万キロ超えのが結構な値段付いてるな。
どっちかというと不人気であまり値段が付かなかったのに・・・やはり相場が上がってるようだな。

457 ：７７４ＲＲ：2007/03/22(木) 21:51:26 ID:KB7f8g06

いきなり質問ですが、走行5万のＭＣ２２って売れるんでしょうか…
カウルにはひび割れあり、タンクには小さな凹みありなどなどで
92年式ですが…

458 ：７７４ＲＲ：2007/03/22(木) 22:07:21 ID:z4ezqM88

そら売れるだろ
言い値がつくかどうかは知らんが

459 ：７７４ＲＲ：2007/03/22(木) 22:47:38 ID:KB7f8g06

>>458
早速のレスありがとうございます。
まわりにはバイクの相談に乗ってくれる人いなくて…

460 ：７７４ＲＲ：2007/03/22(木) 22:51:58 ID:pLNv+CXu

暖かくなってきたねぇ。
ようやく朝一セルでかかる気温になってくれたよ。
バッテラ死にかけてるから、冬の間ずっと押しガケしんどかった。
ウインカ点けるとインジケータチカチカするし。
次の冬はバッテラ新品入れちゃるから、それまで
元気で走ってくれよ。ｎｏｗ＠４２０００ｋｍ。

461 ：７７４ＲＲ：2007/03/23(金) 00:05:30 ID:xF9fSfjY

>>460
押し寿司ですか…

462 ：７７４ＲＲ：2007/03/23(金) 00:24:00 ID:DUPZYg7k

押しがけ→かからん→坂の上まで押して上げて坂から降りる（３回繰り返す）→かからん。

考え中（汗だく）

！！

・・・・・キーをONにする。・・・・・かかった。

・・・・・別車種ですが昔こんなことがありましたとさ。

463 ：７７４ＲＲ：2007/03/23(金) 02:27:45 ID:vseCy2RF

>>460-461
読み直して噴いたｗ

464 ：７７４ＲＲ：2007/03/23(金) 05:21:13 ID:zm5YnEmZ

>>462
ちょwww
キルＳＷならともかくイグニッションＯＦＦは
インジケータ点いてない時点でダメだろwww

罰として今日より一週間、ぶらじゃあの着用を命ず。
…事故ったら親泣くぞ。

465 ：７７４ＲＲ：2007/03/23(金) 11:01:49 ID:XmzSajsG

CBR250RRが納車されました。

初バイクなんですが、教習車に比べて軽いし乗りやすいしスゴク楽しいクルマですね！

大事に乗っていこうと思います。

466 ：７７４ＲＲ：2007/03/23(金) 11:31:59 ID:AHIizEv/

>>465納車オメ！
相場が上がってるらしいがいくらだった？

467 ：７７４ＲＲ：2007/03/23(金) 12:02:16 ID:sW+Iprhg

>>466
ありがとうございます！

えっと、92年モデル(年式不明)で、カウル割れ・ヒビ・大きなキズ等無し、
フルノーマル、7,800km走行で、店頭40万でした。
自賠責等込み込みで45万です。

新車でVTR買えちゃうんで悩みましたが、断然格好良く見えるCBR250RRを
選んじゃいました。しかし10数年前のクルマなのに高いですよね(^^;

468 ：７７４ＲＲ：2007/03/23(金) 12:29:47 ID:zZOCMmrN

なぁなぁみんな、今月だか先月だかのBG見た？
MC22の特集が数ページやってたよ！
鈴鹿南コースでNSRとタイムアタックバトルした話とか、開発段階のコンセプトの話とかが色々載っててかなり面白かった。
MC22乗りなら絶対読んだ方がいいよー

469 ：７７４ＲＲ：2007/03/23(金) 13:19:53 ID:/BGUkDDd

恐ろしいほどの高値安定ぶりだな・・CBR250RR

470 ：７７４ＲＲ：2007/03/23(金) 13:42:03 ID:hi8O0LQt

なんで今更、値上がりしてるの?

471 ：421：2007/03/23(金) 13:49:15 ID:/K7vObJU

ウィンカーがぶら下がってる状態です。
正常に動きます、ただ止め金具？のようなものが破損しています。
すぐにでも直すべきなのでしょうか？

472 ：７７４ＲＲ：2007/03/23(金) 14:04:36 ID:ktIozFdC

>>470

CBRに限らず250のレプリカって生産されてないからじゃない？
それだけレプリカの需要があるってことでしょ

473 ：７７４ＲＲ：2007/03/23(金) 14:23:59 ID:Is33E5Bo

>なぁなぁみんな、今月だか先月だかのBG見た？ MC22の特集が数ページやってたよ！

そんなの載ってたかな。　旧車の走行会特集で、MC22で参加するのはずるいとか書かれてたｗ
BGでCBR250、400特集やらないかなー。　　ネタはあるだろうに。

＞恐ろしいほどの高値安定ぶりだな・・CBR250RR

RVF、NSR、最終γに比べたらまだ甘いよ。　　ヘタするとNチビ美車の方が相場高いｗ

474 ：７７４ＲＲ：2007/03/23(金) 15:02:00 ID:9o6zYjgv

RVFNSRガンマってことはTZRだとちょっと安いのけ？

475 ：７７４ＲＲ：2007/03/23(金) 16:52:03 ID:cvBbCdWk

その３つが異常に高いだけだな
一応他のもそこそこ値は張る
とヤマハを擁護する俺、静岡県民

476 ：７７４ＲＲ：2007/03/23(金) 17:01:10 ID:qCvQhb7F

MC22買ったんだけど、何からいじろうかなって思って・・・
知り合いがなんですけどね
パーツのまとめページとかありますか？
いろいろ押し付けられるのは目に見えてるんで探してます
CBR250RR買ったらまずするべき事！とかあったら教えてください

俺もCBR250RRホシィなぁ・・・

477 ：７７４ＲＲ：2007/03/23(金) 17:16:22 ID:hpKWSGhf

まず…走れ！

478 ：７７４ＲＲ：2007/03/23(金) 17:34:36 ID:RtPFWpFE

>>476
まずメンテだな。
プラグ、オイル交換、オイルフィルター、e.t.c....

479 ：７７４ＲＲ：2007/03/23(金) 18:55:32 ID:Y1j+9ks9

>>468
いつも立ち読みだけなのにそれだけのために買ったよ。
NSRよりコーナーが速いなんていくらなんでも吹かしすぎでしょ。
まあへたくそなら250RRの方が速いかもな。

480 ：７７４ＲＲ：2007/03/23(金) 19:30:00 ID:qCvQhb7F

>>477
(｡･ｘ･)ゝ了解
>>478
ホンダドリームで買うからプラグは分からないけど
オイル類は交換してくれるって言ってた

値段は車体代で39万とか言ってた
いろいろ含んだ値段は忘れた。
コケなしでガンメタだって

所でサービスマニュアルって欠品中なんだってな・・・
バイク屋に言わせるとMC22が載ってない奴ならあるんだけどって
webikeだと欠品中の為時間がかかりますって言われた。

481 ：７７４ＲＲ：2007/03/23(金) 19:37:19 ID:pdC/dxNf

>>480
つヤフオク

482 ：７７４ＲＲ：2007/03/23(金) 19:39:08 ID:VNPY5W0v

>>478
今日フロントフォークO/H　チェーン、スプロケ、リアサス交換してきたよ
１０万くらいかかった

483 ：７７４ＲＲ：2007/03/23(金) 20:15:45 ID:TL9H+wM7

ちょいとみんなに聞きたいのだが、９２年式ＣＢＲ２５０ＲＲなんだけど、
回転が４０００回転以上あげると音がボコボコ言って加速が前に比べて
鈍いのだが経験ある方いませんか？？

484 ：７７４ＲＲ：2007/03/23(金) 20:17:41 ID:kYU7EP81

キャブO/Hしたら？

485 ：７７４ＲＲ：2007/03/23(金) 20:34:41 ID:ul5Cxuke

>>476
とりあえず19000回転まで回して
エンジンの咆哮を堪能しろ！！
>>487
自分の経験上484の言うとおりキャブだな

486 ：７７４ＲＲ：2007/03/23(金) 21:08:11 ID:MwXwNPUq

>>483
リミッターカットとか付けてないかい?
その昔、その配線が不良で４０００～８０００でボコ付いた経験がある。

キャブバラしてジェット類掃除したり、プラグ変えてもダメでしばらく迷ってた。

487 ：７７４ＲＲ：2007/03/23(金) 21:33:22 ID:TL9H+wM7

>>486
リミッターカットしてますね・・・・
ノーマルにするしかないでしょうか？？

488 ：７７４ＲＲ：2007/03/23(金) 21:47:08 ID:kYU7EP81

>>487
するしかないでしょうか？　じゃなくてさ、試してみようよ。
君のバイクは、スレの住人には見えないんだから。

489 ：７７４ＲＲ：2007/03/23(金) 21:55:10 ID:/PSQOzkR

>>487

まずは不具合箇所切り分けの為ノーマルに戻して、
リミッターカットが原因だとわかったらその部分の対策を練ると言う事でどうでしょう。

490 ：７７４ＲＲ：2007/03/23(金) 22:11:06 ID:TL9H+wM7

わかりました。とりあえず試してみます。
みんなありがとう。

491 ：７７４ＲＲ：2007/03/23(金) 22:34:27 ID:hkry9180

>483
エアクリの掃除とプラグの交換

492 ：７７４ＲＲ：2007/03/23(金) 23:28:51 ID:hi8O0LQt

やっぱり、お店ではローション使いますか？

493 ：７７４ＲＲ：2007/03/23(金) 23:31:09 ID:p01M5ZeS

ロウソクと浣腸も使うよ。

494 ：７７４ＲＲ：2007/03/23(金) 23:36:56 ID:pdC/dxNf

やめようぜそう言うの
せっかく普通の流れになってるのに…('A`)

495 ：７７４ＲＲ：2007/03/24(土) 01:10:03 ID:OTFDWW+8

GPR-α10が5000kmしか持たなかった。('A`)
でも次もα10にする予定。
バイク屋で見積もってもらったら、

・前後GPR-α10
・ステムベアリング打ち直し
・オイル交換（MOTUL 300V）

で76000円って言われた。
これって妥当な値段でしょうか？

496 ：７７４ＲＲ：2007/03/24(土) 01:34:50 ID:BlQrK3qG

高すぎるとオモ。
タイヤは用品店で。オイルはＳ９で十分だとオモ

497 ：７７４ＲＲ：2007/03/24(土) 04:08:40 ID:E8ENcr3+

高いだろう、タイヤ代が前後が25kで工賃が3kくらい？
今のステムベアリングの価格がわからんからなんとも言えないけど…

オイルは>496も言うように純正を入れて規定距離で交換がいい。

498 ：７７４ＲＲ：2007/03/24(土) 04:15:20 ID:rPwrtyB3

α10前後で25kはタイヤ専門店じゃない限り無いよ
バイク屋なんだからタイヤだけで30kは見ていいと思うぞ

499 ：７７４ＲＲ：2007/03/24(土) 10:07:52 ID:t4YArMpv

病院に行ったら駐輪場でこけたorz
右側各所に傷が付いたのとｶｳﾙｽﾃｰが曲がっただけで済んだのが幸いか
やっぱり調子が悪いときに乗るもんじゃないな(´･ω･｀)

500 ：７７４ＲＲ：2007/03/24(土) 13:34:15 ID:nhD3UYwu

ここはしょーもない所でコケる人が多いな・・・気をつけねば。

501 ：７７４ＲＲ：2007/03/24(土) 15:36:10 ID:OaXAYXwA

レプリカ系は姿勢がキツくてリラックスしにくいから
思いもよらない場面で集中途切れてコケるんだよなぁ。

彼女の目の前で駐車場の車止めに引っかかってコケたのは俺の黒歴史

502 ：７７４ＲＲ：2007/03/24(土) 15:50:13 ID:GEHp3iWJ

>>501

下手糞の言い訳乙!!
気を付けろよ

503 ：７７４ＲＲ：2007/03/24(土) 15:53:29 ID:OaXAYXwA

>>502
ごめんなさい…。

504 ：７７４ＲＲ：2007/03/24(土) 15:59:54 ID:TYRyHuuu

普通に背が低い人でも足つきが良いから、油断してしまうのが原因だろうね
俺はこんなバイクで立ち転けなんて有り得ないと思ってたから
立ち転けした時しばらく放心状態に成ったよｗｗｗｗｗ

505 ：７７４ＲＲ：2007/03/24(土) 16:22:32 ID:TYRyHuuu

あぁ！その時は右に転けたから、ブレーキレバーがﾎﾟｷｯと折れたんだけど
左じゃ無くて助かったよｗｗｗｗｗ
クラッチレバーが折れたらシャレに成らないしね、家も距離有ったし店も近くに無かったしね
レバー無くてもギア上げられるけど、余程じゃないとしたくないしね
帰りにDreamで速効で直して貰ったよ！
みんなブレーキレバーとかクラッチレバーは予備に持って車体に積んでる物なの？

506 ：７７４ＲＲ：2007/03/24(土) 18:52:27 ID:k/mv7qQi

昔立ちゴケして微妙に曲がっちまったブレーキレバーなら予備として積んでる。
左側はまだ倒したこと無いので、クラッチレバーは折れたら終了。

507 ：７７４ＲＲ：2007/03/24(土) 19:55:07 ID:MHZ1UNiW

漏れは立ち後家と言うより、押してたらシートカバーがサイドスタンドに引っかかり
反対側に倒した事あり・・。

玄関の横の出っ張りにタンクぶつけて凹んだ・・今もそのままです。

508 ：７７４ＲＲ：2007/03/24(土) 21:49:47 ID:asCO4k3F

だれかMC22のフロントアクスルシャフトと
フロントタイヤのベアリングのパーツ番号教え頂けませんか？

509 ：７７４ＲＲ：2007/03/24(土) 22:07:11 ID:4ELJLot/

>>508
カラーとかいらない？
質問の２つだと
・アクスル,フロントホイール　44301-KV3-700
・ベアリング,ラジアルボール　96150-60040-10
# 平成8年9月第6版
ですよ

510 ：７７４ＲＲ：2007/03/24(土) 22:09:34 ID:mfhMd5v6

ベアリングって規格品だから純正部品じゃなくて工業用のを使って安く上げるって話をどっかで見たな

511 ：509：2007/03/24(土) 22:18:01 ID:4ELJLot/

P/Lには、"6004UU"と書かれているので
JISの6004UUであればどれでも入ると思う

けど、精度等級がこれではわからないので
下手に0級とか入れちゃうと転がり感が悪くなる可能性も

6版の値段で\670だから、純正入れておいた方がいいかも

512 ：７７４ＲＲ：2007/03/24(土) 22:31:53 ID:mfhMd5v6

なるほど

513 ：７７４ＲＲ：2007/03/24(土) 22:56:20 ID:asCO4k3F

>>509
ありがとうございます。
OHしようと思っていたので非常に助かりました。
もしお手数でなければカラーの番号も教えて頂けないでしょうか？

>>510
そんな手があるんですね。
でも命にかかわるタイヤの部品なので今回は純正を買おうと思います

514 ：509：2007/03/25(日) 07:34:14 ID:+uK23k+R

>>513
カラーは、前期／後期で番号が違っていますね
間違いのないように、P/Lの画像を下のとこにあげときました
ttp://img.wazamono.jp/futaba2/src/1174775486619.jpg
縦横が変なのは、見逃してください…

515 ：７７４ＲＲ：2007/03/25(日) 09:57:27 ID:KuzQeKMt

ホーネットとどっちが速いの?

516 ：７７４ＲＲ：2007/03/25(日) 10:12:13 ID:RXquXmWa

こっちが速いよ　　

517 ：７７４ＲＲ：2007/03/25(日) 12:11:31 ID:SR7pK/sC

250RRにバイアスタイヤ履いたことあるひといる？
安くてハイグリップがほしいとなるとバイアスになるんだが、違和感があったりしますか？

250RRにかぎらずどの車種でもいいのでインプレお願いします。

518 ：７７４ＲＲ：2007/03/25(日) 14:04:08 ID:cp41oavt

BT92なら長寿命だから、結果的に安上がりで済むと思ふ。

519 ：７７４ＲＲ：2007/03/25(日) 14:57:19 ID:Lhh+Jtnj

BT92はラジアルじゃないのか…

520 ：７７４ＲＲ：2007/03/25(日) 16:47:13 ID:J03Hcidl

自分で履いたこと無いから分からんけど調べてみたら特に違和感出るとか無いみたいよ
結局は用途とお財布に合わせたタイヤを買うのを勧める

521 ：７７４ＲＲ：2007/03/25(日) 18:49:10 ID:tWKQyqEs

うーむ　5000回転前後でブホブホいうんだが、リミッターカットの不具合なのかなぁ。
キャブの状態は良いんだが。　と思ったらオイルが下限を切ってた・・orz
プラグもべっとりしてるし、オイル上がりでも起こしてるんかなぁ。　　
休みにOHしたい所だが、週末は決まって雨だし辛いわ。

522 ：７７４ＲＲ：2007/03/25(日) 21:54:19 ID:KuzQeKMt

CB400SFのVTECを移植するには、どうしたらいいんだ？

523 ：７７４ＲＲ：2007/03/25(日) 21:59:42 ID:Lhh+Jtnj

NGID:KuzQeKMt

524 ：７７４ＲＲ：2007/03/25(日) 22:11:30 ID:Jva9Cnvr

春だね～

525 ：７７４ＲＲ：2007/03/25(日) 22:27:54 ID:vZ0sWH/I

未だにこんな馬鹿いるんだ・・・。
マジ引くわ

526 ：７７４ＲＲ：2007/03/25(日) 23:14:58 ID:q47gX+yy

ネタだろ？
笑ってあげるところだと思うよ。

527 ：７７４ＲＲ：2007/03/26(月) 01:15:08 ID:ba23MTxo

ネタを知らない馬鹿が3匹

528 ：７７４ＲＲ：2007/03/26(月) 01:58:20 ID:wD1LE7Ab

無知をネタと必死に言い張る糞400乗りｗｗｗｗｗ
早く氏ねよ産廃ｗｗｗｗｗ

529 ：７７４ＲＲ：2007/03/26(月) 19:18:46 ID:K/c7S6MR

もう何回目だよ。＜VTEC

530 ：７７４ＲＲ：2007/03/26(月) 19:47:10 ID:Uj06NM2U

NSRに乗り換えの為にCBRは引き取られていきました。

(´；ω；｀)ｳｯ…

531 ：７７４ＲＲ：2007/03/26(月) 20:03:58 ID:eAAp52PN

CBR250RR、購入ケテーイ！！！
ｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━!!!!

532 ：７７４ＲＲ：2007/03/26(月) 20:12:36 ID:hxjTGXFb

MC22で通勤してきたが今日はやたらとエンジンの調子がよかったわ。
そのうち今月号のBG買ってくるか・・・250RR特集は嬉しいやね。

他の型式のオーナーにはちょっと申し訳無いがｗ

533 ：７７４ＲＲ：2007/03/26(月) 20:40:46 ID:+fCuLSkY

>>514
レスが遅れてすいませんm( __ __ )m
ありがとうございました。

534 ：７７４ＲＲ：2007/03/26(月) 23:26:16 ID:aHiRrYUN

自分もMC22特集につられてBG買ってきたよ
NSRにコーナーリングで勝ってたとか言い過ぎな気もするけど

しかしその帰りに交差点でシフトミスしてタイヤロックして焦った
幸い曲がる直前だったからコケないですんだけど、こんなミスしてMC22に申し訳なくなったorz
もっと上手に振り回せるようになりたい…

535 ：７７４ＲＲ：2007/03/26(月) 23:33:55 ID:frUibhAS

プラグの交換ｻｲｸﾙって早いし、整備性悪いからすげーめんどうじゃん？
イリジウムにすれば多少長くなるんだろうけど、NGKのMAXや、デンソーのタフみたいに
かなり長持ちするプラグには二輪の設定がなくて、いろいろ調べたんだけどいいのがあったぞ！！

なんかホンダがプラグメーカに発注してる奴でデンソーの「ハイパーイリジウムプラグ」っつーのがある。
http://www.hondacars-miechuo.co.jp/service/light.html
接触部に白金チップを使っていて「タフ」とまったく同じ構造でさらにテーパーカットされてる。

ちなみにNGKの「Ⅱ」の方はでこれは普通のイリプラグだから、耐久性は普通の奴みたい。

ヤフオクで安く出てたから買ってみた。＜まだ出てる
まだ今のプラグが使えるからそのうち交換してレポするよ！

536 ：７７４ＲＲ：2007/03/26(月) 23:40:59 ID:cQNFMF1Y

NSRよりコーナーが・・・の点が気になってる人が居るみたいだが
もはや乗る個人のスキルで決まる僅差だろうな。　　
速度域自体そんなもんだろうし、今となっては。

それよりMC22の登場が92年とか、レ分リミットが19500とか間違いが多いのが辛かった。

537 ：７７４ＲＲ：2007/03/26(月) 23:51:17 ID:jqwCicpq

レブって何rpmなの？
18000で急にパワーダウンしたけど（規制後

538 ：７７４ＲＲ：2007/03/27(火) 00:32:56 ID:sWiLhZl0

>535
イリジウムだからサイクル長い　は死亡フラグ
普通のを普通のサイクルで変えた方が良いよ

539 ：７７４ＲＲ：2007/03/27(火) 00:42:11 ID:4Xe9IWvG

だがそれこそが何より本当に難しいのだよ・・・

540 ：535：2007/03/27(火) 00:52:13 ID:ft7YTIN2

ただのイリは若干長くなる程度だろ。
俺が言ってるのは白金チップつきのイリプラグ。

NGKもデンソーも寿命5倍といってるし。
過剰広告でも3倍持てばかなりイイだろ？

541 ：７７４ＲＲ：2007/03/27(火) 01:13:53 ID:CzUPHs0j

「早めに交換しないと気が済まない病」が出てくるんだよな
冬にイリジウムだと始動性が良いのが有難いけど、これから夏だからノーマルプラグでいいや。

542 ：７７４ＲＲ：2007/03/27(火) 02:13:33 ID:s+pWCD2S

俺はエントリープラグでCBRと瞬間、心重ねて思い出を裏切るよ。

543 ：７７４ＲＲ：2007/03/27(火) 07:58:32 ID:Kl3k6/5b

あんたバカぁ！？！

544 ：７７４ＲＲ：2007/03/27(火) 09:21:47 ID:TPaIcz2c

今日MC19納車です。
楽しみ～

545 ：７７４ＲＲ：2007/03/27(火) 20:04:10 ID:aqpNUzrM

最近ﾔﾌｵｸでもまともなカウルの出展がほとんど無くなってしまった･･･
黒/ﾋﾟﾝｸのｱﾝﾀﾞｰ左右･ｱｯﾊﾟｰのカウルを譲ってくれる人はいないだろうか？
高価買取なんて業者臭い事は言わないが、細かい傷でもステッカー剥がしてても全然構わないんだけどなぁ

>>544
おめっとさん。コカすと悲惨な思いするから大事に大切に乗ってやってくれ

546 ：７７４ＲＲ：2007/03/27(火) 20:43:17 ID:fzOy7j3D

俺はオクでカウル買いまくって3セットぐらいあるｗ
しかもサイタニのも欲しくなってきてるしｗ

でも手放して少し整理しようかな・・・

547 ：７７４ＲＲ：2007/03/27(火) 21:24:39 ID:/nBICqP5

VTECを移植できなければMIVECでもいいんですけど。

548 ：７７４ＲＲ：2007/03/27(火) 21:53:42 ID:yffb2MXK

>>547
三菱に頼めば(ry

549 ：７７４ＲＲ：2007/03/27(火) 22:33:29 ID:HGazQaKt

VTECネタ全然面白くない。くどい。しつこい。

550 ：７７４ＲＲ：2007/03/27(火) 23:42:41 ID:/nBICqP5

VTECエンジンは楽しいぞ～
なぜバイクに採用しないんだ？

551 ：７７４ＲＲ：2007/03/28(水) 00:16:17 ID:IxlXPohF

はぁ

552 ：７７４ＲＲ：2007/03/28(水) 00:52:56 ID:FsMv/tNn

NGWord:VTEC

553 ：７７４ＲＲ：2007/03/28(水) 03:47:38 ID:S6o/qEod

VTEC君＝ｼｰﾋﾞｰｱﾌｫｰﾚﾛﾚﾛ君でおｋ？

554 ：７７４ＲＲ：2007/03/28(水) 12:14:00 ID:MI5jCPKS

このバイクってプラグ交換店に頼むと工賃幾ら位掛かる？
MC22なんだけど、俺の手が大きすぎるのか自分で出来る気がしないよ。

555 ：７７４ＲＲ：2007/03/28(水) 15:14:02 ID:xYIckMbG

>>553おＫ

556 ：７７４ＲＲ：2007/03/28(水) 18:28:17 ID:tfifUsri

CBR250RRの90年式に乗ってるんだけど急にウィンカーが点灯しなくなったんだけど原因がわからない……orz　　誰か同じような症状になったことある人いませんか？

557 ：７７４ＲＲ：2007/03/28(水) 18:54:20 ID:Zp5d78gI

>>556
別にCBRだけが起きる現象じゃないから乗ってないけどアドバイス

ウインカーの玉は切れていませんか？
玉の交換はしませんでしたか？
玉の交換をした場合、w数が違うものを入れませんでしたか？
接触不良ではないですか？
ウインカーリレーが壊れていませんか？
これぐらいかな・・・

ウインカーの玉が切れてるのなら切れてない方のウインカーを付けてみる
右側と左側で配線わかれてるから、右側のウインカーがダメなら左の玉を使うこと
w数違うの入れたなら、ちゃんと合ってる物を買うべし
接触不良は、玉のソケット、カプラー、リレー、スイッチのボックスなどの接触不良を疑う
ウインカーリレーは・・・他の人頼む。

最後に、改行しなかった理由を教えてくれ
読みにくいぞ・・・

558 ：７７４ＲＲ：2007/03/28(水) 20:17:22 ID:Ta2Bd4l+

>>556
うちのMC22もスイッチBOXの接触不良が時々起こるね、ウィンカーの右だけ
つかなくなったから切れたと思ったら、走ってるうちにつくようになった事ある

559 ：554：2007/03/28(水) 21:08:45 ID:MI5jCPKS

レスが付かなかったんで自分で頑張ってみた。

3時間掛かった。DAIのアレ(タンク下部の両サイドにあるやつ)がずれたり、
カウルがねじ山と合わなかったり･･･結構大変だった。

自分でやりきれた事、試運転でも異常が出なかった事ですこし自信が付いたけど、
出来るならもう自分ではやりたくねぇなw

560 ：７７４ＲＲ：2007/03/28(水) 21:38:05 ID:FsMv/tNn

馬鹿野郎ｗ
MC22の整備じゃ比較的簡単なほうだ

561 ：７７４ＲＲ：2007/03/28(水) 21:54:10 ID:MI5jCPKS

｢一般的な乗用車が2000ccだとして、250ccのこいつのプラグ交換は難しさ8倍か･･･｣
的な発想で作業にあたってた自分が居たであります、軍曹殿。
耳元で｢三番はもういいじゃん三番はもういいじゃん三番は･･･｣と囁き続ける悪魔を
追い払うのも大変だってであります、軍曹殿。

四輪なら結構色々やったんだけど、どうも勝手が違うであります('A`)

562 ：７７４ＲＲ：2007/03/28(水) 22:50:11 ID:Ju74s5uM

確かに250のプラグ交換は楽じゃないよね｡特に3番｡

オレはラチェト機構の付いた片口スパナを使ってる(ソケットは純正)
コレを使うと､通常のスパナの3倍速(当社比)でプラグが回せる｡

あとプラグコードの順番を間違えないようにプラグキャップに
番号をペイントしてある｡

563 ：７７４ＲＲ：2007/03/29(木) 00:12:39 ID:59BXky2J

なんでこのスレはすぐに沈むんだ？
VTECが付いてないからか?
400が人気ないからか？

564 ：７７４ＲＲ：2007/03/29(木) 00:28:02 ID:R3jEi7ZI

>>562
ラジエーターをプラグ交換時にちょいとずらすのは定番中の定番だが
タンクって外してる？

565 ：７７４ＲＲ：2007/03/29(木) 00:32:15 ID:4v6PhWW+

>>547

ＲＥＶなら何とかなるらしいよ。ここだけの話。

566 ：７７４ＲＲ：2007/03/29(木) 08:04:37 ID:bz4bzbzx

556です。
>>557、>>558ありがとうございます。
あれから玉切れや接触不良を疑ってみたのですが特に異常がなく、ヒューズも切れてませんでした。
ウィンカーリレーはカチカチとは鳴ってますがウィンカーは点灯せず……。次はのウィンカーBOX付近を見てみようと思います。

最後に。改行はやり忘れただけだw　長文ｽﾏｿ

567 ：７７４ＲＲ：2007/03/29(木) 21:51:07 ID:Y2EQZYWX

>>564
タンクだけなら外しても意味ない・・キャブ外せば真上から作業できて超楽だよ

568 ：７７４ＲＲ：2007/03/30(金) 22:44:22 ID:BAinf4GC

駅前のバイク屋で90年式250が25マソで売ってるがな…
買うほど余裕無いがな

569 ：７７４ＲＲ：2007/03/30(金) 23:19:09 ID:N7XTj4rg

92式黒MC22
サイドのRRステッカー剥がし
走行19000km
カウル綺麗＆状態良好
で
２０マソだったら買う人いる？

冗談だけど聞いてみただけ

570 ：７７４ＲＲ：2007/03/30(金) 23:33:57 ID:HoyZakM/

ノシ
買う買う。

まぁ、こないだ炎の刃のトリコに決めちゃったけど…
なんか、中古を普通に買うよりも、こういうところで大事に乗られてきたヤツ買った方が
いい希ガス。

571 ：７７４ＲＲ：2007/03/30(金) 23:41:59 ID:WX4NrGlR

>>566
俺も前に似たような症状起きたよ。
俺はスイッチ押して数十秒後に点滅するって症状だったけども…
スイッチボックス分解して接点掃除して、最後にCRC吹けばOK

572 ：７７４ＲＲ：2007/03/31(土) 00:03:08 ID:LLCkX5XU

スイッチにCRCといえば、色あせたボックスにオイル塗布しながら吹いたら少し回復した。
ちょっと嬉しかったｗ　　これで高く売れるかなーｗ　　　まだまだ乗るけど。

573 ：７７４ＲＲ：2007/03/31(土) 16:22:40 ID:FaXz1hw9

400RRか250RRを600RRの外観で再販してくれないかな
ちょっとぐらい高くてもソッコー予約入れるのに

574 ：７７４ＲＲ：2007/03/31(土) 17:39:03 ID:6g6hR448

250RRをスーパーライトウェイトSSってカテゴリで復活
400RRを外観・ライポジはSSのツーリングマシンとして復活

多分両方買う。

575 ：７７４ＲＲ：2007/03/31(土) 19:50:41 ID:GgRAz4tJ

最高でいくらぐらいまでなら買う？

576 ：７７４ＲＲ：2007/03/31(土) 20:23:39 ID:neM96csA

80ﾏﾝ

577 ：７７４ＲＲ：2007/03/31(土) 20:26:41 ID:iCmUzvp9

68ぐらいで
定価は70ﾏｿ台か

578 ：７７４ＲＲ：2007/03/31(土) 20:30:24 ID:iCmUzvp9

>>577
250ね

579 ：７７４ＲＲ：2007/04/01(日) 00:10:44 ID:qf9NF/jj

CBRって股間を熱くしますか?

580 ：７７４ＲＲ：2007/04/01(日) 00:14:33 ID:vkvkwwHb

>>579
ああ、もう火傷するくらいにな・・・

581 ：７７４ＲＲ：2007/04/01(日) 12:59:53 ID:tE14IplX

だってスクーターでさえ７０マソくらいするんだぜ

582 ：７７４ＲＲ：2007/04/01(日) 14:19:45 ID:ty5L7hwb

mc22なんだけどスクリーン留めているビスってどうやって外すんですか？
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

583 ：７７４ＲＲ：2007/04/01(日) 14:37:51 ID:NgH5jKjs

ニッパーで切るかドリルでぶち抜くか

584 ：７７４ＲＲ：2007/04/01(日) 16:18:09 ID:I6/bd0zn

俺は甘噛みで外した。

585 ：７７４ＲＲ：2007/04/01(日) 17:31:49 ID:Fhk7R3wq

あれはビスじゃねえ！
リベットだ！
>>584
ｱﾝ♪

586 ：７７４ＲＲ：2007/04/01(日) 23:02:20 ID:o4Rjoauw

>>569
外装の程度や全体の印象によってはオクじゃ25万ぐらいに競りあがっても
おかしくはないかも
ﾌﾞﾗｯｸﾋﾟﾝｸやあずきは
ﾄﾘｺや90年式ｶﾗｰに比べて上玉は値を張るからね。
高価で売るつもりならコカすなよ。20万どころか10万ｎ(´；ω；｀)ｳｯ…

587 ：７７４ＲＲ：2007/04/02(月) 01:34:21 ID:y58rG+cd

10万行ったら御の字だろう
下取りとか買取だと文字通り二束三文だと思うよ

588 ：７７４RR：2007/04/02(月) 03:21:30 ID:OSK5DxuH

聞いた話だがCBR250RRはどこかの国で大変な人気であるらしい。
で、向こうでは大変な値が付くのでせっせと輸出されているらしい。
オイルマネー溢れるどこかの国だと聞いたんだが、
そのせいで最近値が上がっているそうな。

589 ：７７４ＲＲ：2007/04/02(月) 03:34:49 ID:zaRtCiZC

オージーじゃなかったっけ

590 ：７７４ＲＲ：2007/04/02(月) 17:21:23 ID:++zYzIkS

NC23のAEROに乗ってるのですが、エキパイからサイレンサーまで一式交換したいのですが、なにせ古いバイクですのでNC23用がありません。なので400SFの物を流用できないかと思うのですがどなたかお分かりになる方いませんでしょうか？
前に別なスレで「 NC31やCB-1は1、4番の排気ポートが外側を向いていて共通です。
NC39は排気ポートがまっすぐ」とか書いてあったので良く分からんのです。。。

591 ：７７４ＲＲ：2007/04/02(月) 20:43:02 ID:8nN+4A3q

すんません。150のタイヤはいてる人いますか？ＮＳＲのリアホイールはいりますか？

592 ：７７４ＲＲ：2007/04/02(月) 21:04:08 ID:mWwQzwMF

>>590
SF用を流用するのは難ありですよ。
フォークがボトムした時にエキパイとフロントタイヤがぶつかります。
NC23400RR用も同じ症状でした。
エアロ用に比べてSFとRR用はかなり前方に出ております。
無難にどこかの新品買うのがいいかと思われます。
紀ノ国屋は今でもラインナップされていますよ。
頑張って下さい。

593 ：７７４ＲＲ：2007/04/02(月) 21:38:40 ID:++zYzIkS

592さん　ありがとうございます！
そうなんですよ。RR用も買ったんですがフロントにぶつかりはしなかったものの、アンダーカウルに干渉したのでカウルを切らないとだめでした。
紀伊国屋見てみます！ありがとうございました。^^

594 ：７７４ＲＲ：2007/04/02(月) 21:52:24 ID:97J5cXwn

>>591
オレはホイール純正でBSのBT090(150)履いてたよ。ただ寝かしにくいような気がした。

595 ：７７４ＲＲ：2007/04/02(月) 21:58:37 ID:++zYzIkS

>>591
自分のCBRはNSRのリアホイールに160入ってるから大丈夫でないか？

596 ：７７４ＲＲ：2007/04/02(月) 22:25:54 ID:97J5cXwn

だれか250RRにGPR-ｱﾙﾌｧ10履かせた人いないか？？

597 ：７７４ＲＲ：2007/04/02(月) 22:40:05 ID:tn972jxa

MC22の社外リアサス探してる人いなかったっけ？
ﾅｲﾄﾛﾝが作ってくれるみたいだよ
雑誌で読んだら純正のリアサスがあれば測って作ってくれるって書いてあった（HPにも書いてあるｗ
そんな高くないしいいんでない？

ttp://www.nitron-jp.com/

598 ：245：2007/04/02(月) 22:40:49 桜 ID:i3Om9mOU

>>596
>>245

599 ：７７４ＲＲ：2007/04/02(月) 23:07:29 ID:97J5cXwn

>>598
マジありが㌧！
携帯だから見るの大変で・・・

600 ：７７４ＲＲ：2007/04/03(火) 00:26:53 ID:D6viccBs

紀伊国屋ホームページノシ・・・・

601 ：７７４ＲＲ：2007/04/03(火) 03:11:01 ID:qC+ZNu2U

ヤマモトレーシングにも有るっぽいＺＥ！
http://www.yamamoto-eng.co.jp/index2.html

602 ：７７４ＲＲ：2007/04/03(火) 14:05:22 ID:yrFpo3oz

さすが不人気車400R。ヤマモトレーシング見てきたけど400Fの次ぎは400RRでした。
なぜだー！86-87ないよー。。。

603 ：７７４ＲＲ：2007/04/03(火) 15:50:40 ID:FFeFqlAO

MH productsとかでOHとかチューニングって手はどうだろう？

604 ：７７４ＲＲ：2007/04/03(火) 20:30:40 ID:FpQrGKji

＞595＞596
はいるんですね！ありがとうございます！！早速交換しにいってきます！140は貧弱なんで（＾＾；

605 ：７７４ＲＲ：2007/04/03(火) 20:38:58 ID:FpQrGKji

＞594
アリガトウッス！！

606 ：７７４ＲＲ：2007/04/03(火) 23:14:51 ID:iCv5cANB

>>597
有意義な情報は歓迎っす！！

607 ：７７４ＲＲ：2007/04/03(火) 23:48:10 ID:t6i2EkzH

CBR250RRかCBR400RRかどちらかを買おうと思うのですがとても迷ってます。
知り合いのバイク屋でかうのですがCBR400RRの方が安くてそっちにしようと思って
ますが250RRの部品取車を一台もってて250の方も捨てがたいです。
400の方に250のパーツが使えればいいのですが使えそうなパーツがあるのでしょうか？
もしぜんぜん互換性がないなら250にした方がいいのかなとも思ってます。
ここを見る限りは400は人気ないのかな？

608 ：７７４ＲＲ：2007/04/03(火) 23:52:50 ID:V7V2ial+

ミスターバイクBG買ってきた。
発売年とかに誤植があったのはアレだけど、
この車種に5ページも割いてあるのはうれしかった。
お金がたまったらキャブの同調とってもらおう…

609 ：７７４ＲＲ：2007/04/04(水) 00:43:18 ID:FhgpZX2K

>>607
400と書くと変なの沸くかも知れんけどくれぐれもそいつの意見は参考にしないようにｗｗｗｗ

俺は車検で250買ったけどその辺問題ないなら400でもいいんじゃない？
ただ250のパーツを400に使えるかどうかは知らない。
手軽さ、回す楽しさ求めるなら250。
絶対的な速さとか余裕感を求めるなら400がいいと思う。

610 ：７７４ＲＲ：2007/04/04(水) 02:49:02 ID:tT6YeHt/

250RRをケツ上げたいんだけど知り合いにケツ上げたらシートレール弱くなるから２人乗りできないよと言われました。
２人乗りできるようにケツ上げる方法知ってる人いたら教えてくださいorz

611 ：７７４ＲＲ：2007/04/04(水) 04:10:24 ID:CjRdW6YO

そういった事は人に聞くもんじゃない
出来ないならやらない、考えろ　どうすれば強度落とさずケツが上がるか。

/フレーム強度についてはそれこそBGを見てこい
/連中がどれだけ苦労してあの形にしたか
/素人がいじってどうこうなるもんじゃねぇのよ

612 ：７７４ＲＲ：2007/04/04(水) 09:29:03 ID:/9E+nUUz

スレチ承知で書き込みます。
250RRに乗りたいが為に一発に来ています。
今日こそ受かりたいです。失礼しました。

613 ：７７４ＲＲ：2007/04/04(水) 10:58:20 ID:zM0HTvDD

>>607
乗り出し価格で比べて400のほうが安いのかな？
仮に本体価格で400検無しだったら、乗り出しで250より高くなる可能性もあるよ。
自分で手続き等やるなら別だけどね。でもバイク屋はそれ嫌がるところもあるし。

614 ：７７４ＲＲ：2007/04/04(水) 12:17:23 ID:/ZN+FYQl

>>613俺も400か250で悩んでるんだけど
乗り出しは400の方が高いのか？
車検を原価＋1ﾏｿでやってくれる知り合いがいるから
400のほうに引かれてるんだが

615 ：７７４ＲＲ：2007/04/04(水) 13:21:19 ID:3qqczg8c

自分も250か400で迷ったけど、400の顔、ライト回りがどうにも好きになれなくて、
やっぱり250になった。
まぁ車検の事もあるし400は重たいからちょっと…
と思ってたから250でよかったと思ってる。

616 ：７７４ＲＲ：2007/04/04(水) 15:01:03 ID:sqnM6ccE

今買うなら400より250の方が良いと思う。
250だと新しくバイクを買ってもセカンドとして維持出来るし。

617 ：７７４ＲＲ：2007/04/04(水) 15:09:38 ID:F9iVMGpB

600RR風カウルってサイタニヤからしか出てないの？

CBR買いたいんだけど、学生で金ないから250RRがいいなーって思って調べてみたら
メガネライトがどうしてもダメで・・・600ｏｒ1000の釣り目ライトなカウルって他にないでしょうか

618 ：７７４ＲＲ：2007/04/04(水) 15:18:22 ID:sqnM6ccE

金が無いなら尚更、新車買いなよ
古い車体だから思い入れがない限り金がかかって辛い思いをするぞ

619 ：７７４ＲＲ：2007/04/04(水) 15:24:38 ID:F9iVMGpB

みんなそう言うんだよなぁ・・・
でも今は400か250のレプリカ新車ってないよね
大型レプばっかりで中型レプユーザーは見捨てられたのかな（；　；）

620 ：７７４ＲＲ：2007/04/04(水) 15:40:09 ID:zM0HTvDD

>>617
昆虫顔がよければSV400Sにしとけ！
生産中止だそうだから新車買うなら今が最後のチャンスだ！
SUZUKI
SUZUKI
SUZUKI
　　・
　　・
　　・

621 ：７７４ＲＲ：2007/04/04(水) 18:36:57 ID:QeaQawpG

こうして鈴菌感染者はふえていくのであった

622 ：７７４ＲＲ：2007/04/04(水) 20:06:47 ID:Fl1+wM44

次はSVかTLを買おうと思ってるMC22乗りですが

623 ：７７４ＲＲ：2007/04/04(水) 20:17:55 ID:FU2HK09c

次はグース行きたいけどあちらも部品がやばそうだな

624 ：７７４ＲＲ：2007/04/04(水) 22:48:22 ID:zbX25wrx

>>619　見捨てられたのは金の無い癖にわがままなお前だけ(^Д^)9mﾌﾟｷﾞｬｰ

625 ：７７４ＲＲ：2007/04/04(水) 23:13:34 ID:sqnM6ccE

>>619
そら皆言うだろうよ
学生で金が無いって言ってる奴に絶版車勧めるﾁｬﾚﾝｼﾞｬｰはおらん
逆に250のレプじゃなきゃ嫌だというなら懐の広いCBRを勧めるが…

維持してるが正直なトコ新車を買っとけば今している苦労は半分ですんだと思う
でもワンオフに望みをかけて乗り続けるんだろうなぁ

626 ：７７４ＲＲ：2007/04/04(水) 23:15:00 ID:MTz2iqQN

>>606
オレに250部品鳥を売ってくれればおｋ

627 ：７７４ＲＲ：2007/04/04(水) 23:59:25 ID:VQKofSwv

MC19を維持してるんだが、純正パーツが手に入らんから結構大変だよ
でも思い入れが有るからこれからも乗り続けるつもり
やっぱり好きなバイクが一番イイネ

ところが距離走ってるのでそろそろ部品取り車が欲しいと思う今日この頃
新車で買ったけどそれでも金がかかってしゃーない

628 ：７７４ＲＲ：2007/04/05(木) 03:17:38 ID:aInuGb+F

>604
亀レスで悪いが250RRにはNSRホイールは入らないかと
>>595の言ってるのは多分400RR

629 ：７７４ＲＲ：2007/04/05(木) 09:53:29 ID:FqFWPgxA

>>628
>>604
そう、250でなく400Rに入れてる。。160だとタイヤの種類によってちょっとだけチェーンと干渉するよ。エッジの部分が少し削れてる。。

630 ：７７４ＲＲ：2007/04/05(木) 19:19:50 ID:2rkjb63E

そういう状態でも乗るんだから凄いな・・・・・これが若さか・・

631 ：７７４ＲＲ：2007/04/05(木) 19:25:03 ID:nnzGvl4E

今日リストラを言い渡されたMC22糊の俺様が通りますよ・・・

632 ：７７４ＲＲ：2007/04/05(木) 20:39:26 ID:0LDfQK8r

今、MC22の納車待ちなんだけど…

今日、スクーターでコケた。
左コーナーでフロントタイヤが滑って。（別に調子に乗って飛ばしてたわけでもなく…）

こんな自分がMC22なんて乗れるのかな…
不安になってきた。

633 ：７７４ＲＲ：2007/04/05(木) 20:57:41 ID:xb1zbUdM

同じ乗り方すれば結果は言わずもがな

634 ：７７４ＲＲ：2007/04/05(木) 21:31:57 ID:uC+bsATL

なんでこけたんだ？そこをはっきりさせとかない限り、何に乗ってもまたこけるよ。

635 ：632：2007/04/05(木) 22:00:00 ID:0LDfQK8r

フロントタイヤが滑る⇒ビックリして咄嗟にブレーキ掛ける（よりによってフロント）⇒
フロントがロックして…⇒転倒

こんな感じです。

もともと、乗ってたスクーターがあんまりいい感じではなかったから慎重に走ってたんだけど、
フロントタイヤが滑ったらパニックになってブレーキ握ってしまい、その結果の転倒でした。

「パニック⇒フロントブレーキ」これをどうにかしないとまた転ぶと思う。
教習所でもそれやってコケてて、気をつけるようにしてるんだけど、どうにも癖っぽい。

冬に免許取って、もう４ヶ月ぐらい経ったんだけど、まだこんなヘタつーか論外？なレベル。
正直、大分めげてる。

636 ：７７４ＲＲ：2007/04/05(木) 22:11:02 桜 ID:uhMQcaCH

>>635
直線で、フロントブレーキをどのスピードでどこまで握るとロックするのか。
これを徹底的に練習汁。
それと、ブレーキを２本か１本の指で握ってはどうか？

とアドバイスしてみる。

637 ：７７４ＲＲ：2007/04/05(木) 22:11:55 ID:xZ7XxRIk

今度の左レバーはクラッチだから更にコケる確立が増えるのではないかい？
スクーター→ミッションの乗り換えて初日、若き日、対向車にビビッて両方のレバーをめいいっぱい握り、
更に落ち葉の上に乗り、単車もろとも川にダイブした人がココにいます・・・。

638 ：７７４ＲＲ：2007/04/05(木) 22:13:13 ID:JWxaDLkx

>>635
ヘタクソ　お前に貴重なMC22は勿体無い　
最初はネイキッドでも乗って練習汁

639 ：７７４ＲＲ：2007/04/05(木) 22:15:43 ID:ZSg5Yi70

てか普通に乗っていてフロント滑るっておかしくないか？
俺は一度もないんだが・・・
そのままじゃ何乗っても危険過ぎるよ。
ハンドルこじったりしてない？

640 ：７７４ＲＲ：2007/04/05(木) 22:36:29 ID:iUf8zirh

マンホールに乗って急ハンドルしたんじゃね？

641 ：７７４ＲＲ：2007/04/05(木) 22:39:51 ID:nhoJBI9w

それとか、ただ単にスピード出しすぎだったとか

642 ：632：2007/04/05(木) 22:57:12 ID:0LDfQK8r

アドバイスやお叱り、全て受け止めさせてもらいますが…
「マンホール」は無かったんですけど、路面状況は悪いです。
さらに、「スピードの出しすぎ」これは、意識はしてなかったけどありえるかもです。
朝早かったんで、道路空いてて（てか誰もいなくて）走ってたんで…

話を聞いてたら、
「　路面状況の悪いところ　に　オーバースピード　で進入。なんとなく不安になって　ハンドルを切る　で、
タイヤが滑って、ブレーキ掛けて…」
って流れだったのかもしれません。

一瞬＋無意識（←これが悪かったです）だったから良く覚えてないんですけど…

センスの無さを感じてます。
本当、こんなヤツに乗られる予定のMC22はかわいそうかもしれないです。。。
反省してます。

643 ：７７４ＲＲ：2007/04/05(木) 23:02:10 ID:yifSxma7

オナニーのし過ぎじゃね？

644 ：７７４ＲＲ：2007/04/05(木) 23:06:28 ID:ZSg5Yi70

>631
イ㌔

645 ：７７４ＲＲ：2007/04/05(木) 23:08:35 ID:7I82VnmY

居眠り？
カウルバキバキになる前に他ので練習したほうがいいきがす

646 ：７７４ＲＲ：2007/04/05(木) 23:08:56 ID:iUf8zirh

漏れなんかガソスタ入る時に溝の上の鉄板でタイヤ滑らせてこけましたよ(´・ω・`)
雨上がりだったのに不注意ですた

647 ：７７４ＲＲ：2007/04/05(木) 23:21:54 ID:c8AfG23C

CBR250RRに乗りたくて貯金をし始めた学生が来ましたよ。
昨日行ったバイク屋の親父にレプじゃ無きゃヤダと言ったら
「おかしな奴だと笑われましたよ」
ネイキッドはそんなに興味ないしアメリカンは日本で乗らなくていいよ
ビクスク？あれはバイクというより足として乗るものだと…

648 ：７７４ＲＲ：2007/04/05(木) 23:55:22 ID:ED2QvMb8

>>642

早朝にコケたの？じゃあ路面凍結で滑ったんでしょ。地域にもよるがまだ寒いしな。

649 ：７７４ＲＲ：2007/04/05(木) 23:59:41 ID:0R46s2Sp

>>635
ﾌﾛﾝﾄﾀｲﾔのｴｱ抜けてたとかでない？
初歩的な見落としってあったりするかも。

650 ：７７４ＲＲ：2007/04/06(金) 01:10:48 ID:/hUAV6kx

まぁ、どうでもいいな

651 ：７７４ＲＲ：2007/04/06(金) 01:34:11 ID:zlSd+CoV

俺はNS-1で時速40㌔くらいでフロントロックさせてリアから吹っ飛んだことあるｗ
リア浮いたときにフロントブレーキ放せばよかったものを当時技術不足だったのではアレッ！？って感じで飛んだ。
制限速度は守っていたんだが2メートルくらいで無理やり止まって安心した直後だった。
言い訳になるがウィンターグローブを新調してそのままつけて帰る途中の出来事だった。
おかげで止まりきる直前にフロントを開放してやると止まったときにフォークが沈みにくくなることと
リアブレーキの重要性を学んだｗ手首骨折を伴う痛い勉強代でしたorz
他人巻き込まなかっただけよかったけどいまでは苦い思い出です。

652 ：７７４ＲＲ：2007/04/06(金) 02:47:11 ID:lwISG+BM

いつでも謙虚な姿勢で臨めばいずれ良い結果に結びつくよ
後悔してるなら生かす
生かせないなら死あるのみ

がんばれ

653 ：７７４ＲＲ：2007/04/06(金) 04:01:51 ID:5iwfxTC9

>>651
じそく40位で

制限速度を守っていた

原付の制限速度は30なわけですが

654 ：７７４ＲＲ：2007/04/06(金) 06:20:00 ID:zlSd+CoV

>>653
あぁ書き忘れてたｗ
二種化してたのよ。

655 ：７７４ＲＲ：2007/04/06(金) 07:48:12 ID:6PLiRZcH

>>654

こけて吹っ飛んだと言う点については制限速度関係ないんでは。

40Km/h出てたって所がポイントで、そこの道の制限速度がいくつでも関係ないかと。

656 ：家電の修理屋＠元ＣＢＲ２５海苔：2007/04/06(金) 08:55:31 ID:FsMN2pt0

むかーし、初ツーリングで、南大阪の自宅から福井、丸岡まで下道で。
信号待ちから青、前車ｇｏ！　おいらもｇｏ！　前車、加速しすぎたのかちょいブレーキ。

おいらもちょいブレーキ、のつもりがリヤかけすぎ・・

空飛ぶじゅうたんの乗り心地ってこんな感じ？ズボン、パンツはいたまま、
身が出たらこんな感じ？とか思いながらクラッチレバー側からズザーって・・

疲れすぎ、前の様子見遅れ、前を避けようとして左へ振ってたとこへ急ブレーキでお尻が右へ振れて・・

路面の荒れには今乗ってる骨もそうだけどジェベから納骨までの代車リード８０、妹が乗ってたＶＴＲ、
どれも技術がいる。

ＲＲと骨の間で乗ってたジェベは楽だった。オフ車の特性なのか、ホイールの違いか
（それも性能の内なんだろうが・・）路面塗装もあまり気にならなかったし・・

ただ、ジェベで安心して走れるのは８０位まで。高速で１００とかはちょっと怖い・・（２００ｃｃ）

国道８号、スピードは２０ｋも出てなかったと思う・・夏だし凍結もなかった・・

657 ：７７４ＲＲ：2007/04/06(金) 11:18:21 ID:QYXrOtXm

>>656
大阪丸出しですよ

658 ：７７４ＲＲ：2007/04/06(金) 11:18:36 ID:zlSd+CoV

>>655
まぁ関係ないねｗ
ただ自分では安全運転、特に無謀な運転してないつもりでも油断するとこうなります。
という意味合いだったのであんまり気にしないで～

659 ：７７４ＲＲ：2007/04/06(金) 14:14:29 ID:Y8Fvcz0v

走る止まる曲がるを、きちんと分けて処理すれば、そんなに何も起きない気がするが･･･。

起きるとすれば、曲がりながら滑り易い所に乗ってしまった時くらいなものかと。

ゆっくりだから、安全運転って事は無いな

660 ：７７４ＲＲ：2007/04/06(金) 16:21:50 ID:ITInVmSr

>>656
とりあえず妹UPしてくれ！
話はそれからだ。

661 ：７７４ＲＲ：2007/04/06(金) 19:35:59 ID:Y8aHGaWW

どうしよう。鍵無くしてしまったorz

662 ：７７４ＲＲ：2007/04/06(金) 20:05:48 ID:HVzMpmYq

おっ！
ブイテックだね。

663 ：７７４ＲＲ：2007/04/06(金) 21:08:59 ID:qHO0ndnk

MC22用のFCR、オクに出てるな。
キャブがMC19とかの車体よりも相場高いんだから凄いよなぁｗ

664 ：７７４ＲＲ：2007/04/06(金) 22:48:55 ID:FXN8moT9

>>663
FCRいくらで出てる？
てかMC19って15万以下なのかｗ

665 ：632：2007/04/07(土) 00:01:22 ID:0sXxWU5M

いろんな方のアドバイス、お叱り、体験談など聞けて大変参考になりました。

今回の事は今後に生かし、
ＭＣ２２が来たら（あと納車予定日まで２週間なんです）こんな事が絶対に無いように注意し、
楽しく安全に乗りたいと思います。

納車されたら、またよろしくお願いします。
そろそろスレ違いになるのでこの辺で…

666 ：７７４ＲＲ：2007/04/07(土) 00:35:16 ID:ns8Z7fvJ

交差点を曲がっているときに濡れマンがあると激しく見つめてしまう d(^Д^)b

667 ：７７４ＲＲ：2007/04/07(土) 01:30:13 ID:39kwhwkW

>>665
納車楽しみですね！
楽しいバイクなので楽しく乗ってくださいね。

668 ：７７４ＲＲ：2007/04/07(土) 10:44:39 ID:DlwS5BjS

淫らな濡れマンっていいですね。

669 ：７７４ＲＲ：2007/04/07(土) 18:13:55 ID:ZgBBZnY8

０９年式RRなんですが純正フロントスプロケの丁数とリアスプロケ丁数
教えていただけませんか？

670 ：７７４ＲＲ：2007/04/07(土) 18:16:19 ID:EL8EI8Rq

おぉ、再来年RR復活か!?

671 ：７７４ＲＲ：2007/04/07(土) 20:04:55 ID:mEor/bTL

居酒屋の前にMC22が停まってたんだが
ふと見るとタンクの上に半ヘルがあって激しく萎えますた

672 ：669：2007/04/07(土) 20:39:56 ID:ZgBBZnY8

すんません！90年式です！
実家は雪国なんでまだ実車はバイク屋に預けたままなので・・・

673 ：７７４ＲＲ：2007/04/07(土) 21:15:55 ID:yzhnRr0/

>>671
てか居酒屋という時点で…

674 ：７７４ＲＲ：2007/04/07(土) 21:36:29 ID:MlGihl9k

>>673
あれ？俺がいる

675 ：７７４ＲＲ：2007/04/07(土) 21:41:55 ID:yzhnRr0/

なんだ？
アンカーミスか？ｗ

676 ：７７４ＲＲ：2007/04/07(土) 21:45:31 ID:MlGihl9k

>>675
違う違う。
俺もそれ書こうとしてやめてたの。
んで、リロードしたら書かれてるじゃありませんか。
だから、「俺がいる」と。

677 ：７７４ＲＲ：2007/04/07(土) 21:48:01 ID:yzhnRr0/

さよかｗわかりにくかったｗ
飲酒運転なんて言語道断だよな

678 ：７７４ＲＲ：2007/04/07(土) 22:45:04 ID:MlGihl9k

>>677
店員の可能性も少しは考えてあげてください
ま、この場合違いそうだが

679 ：７７４ＲＲ：2007/04/08(日) 00:42:00 ID:YpbHwxcH

テスツ

680 ：７７４ＲＲ：2007/04/08(日) 00:51:53 ID:kSLtBCRG

CBR250RRがいま新車で買えたらなあ…
速攻で買うのになあ・・・・

681 ：７７４ＲＲ：2007/04/08(日) 00:56:45 ID:CPDHYTOM

アク禁解除キターーーーーー！！！
やっと解除されたよ・・・

(,,ﾟДﾟ)∩先生質問です
マフラーのスリップオンだけで性能って変わりますか？
変わらなくてもいいんですが、重低音じゃなく甲高い音がほしいのですが
良いスリップオンありますか？

682 ：７７４ＲＲ：2007/04/08(日) 01:12:00 ID:jhkL6dL1

キツネ目ライトの1000RRみたいなカウルで250RR出たら絶対新車で買い
何で出さないんだ本田は・・・今こそ小排気量欲しいやつ多いだろ

683 ：７７４ＲＲ：2007/04/08(日) 02:30:39 ID:kSLtBCRG

>>682
いま出すとしたらまさにそのパターンでしょう＞キツネ目ライトの1000RRみたいなカウル
あと倒立サスとユニットプロリンク。ただしホーネットみたいな
太すぎるリヤタイヤは、不要。

684 ：７７４ＲＲ：2007/04/08(日) 02:36:03 ID:UKJ0Ngkp

バカの一つ覚えみたいにどいつもこいつもニダ顔のバイクなんて嫌です

685 ：７７４ＲＲ：2007/04/08(日) 03:59:50 ID:ttaq5/U0

「みたいに」じゃなくてまさにバカの一つ覚えだよｗ
単車に限らずヒキ目デザインに食傷というか辟易している今日この頃

686 ：７７４ＲＲ：2007/04/08(日) 05:56:17 ID:PcBg+nU2

それを受け入れられないんなら鈴菌感染者になるしかないな・・

687 ：７７４ＲＲ：2007/04/08(日) 06:47:37 ID:F61m4xIH

suzukiの車両はカネがかかって無さ過ぎる
細かい作りが最悪だよ

いくら流用パーツが多かったり外装が好みじゃなくてもあんな製品乗るならバイク降りるなぁ

まぁ現行1000RRがアレなのは確かだがね。

688 ：７７４ＲＲ：2007/04/08(日) 07:58:48 ID:1eBQ1irG

ﾏﾌﾗｰｾﾝﾀｰ出し、あれ嫌ﾀﾞﾅｰ

>>681
ｷｬﾌﾞのｾｯﾃｨﾝｸﾞを合わせればS/Oだけでも変わるよ。
甲高いってのはどういう感じ？ﾉｰﾏﾙだとｶﾑｷﾞｱの騒音で聞こえずらいけど十分の様な。
F1,ﾌｪﾗｰﾘの412T2(95年ね)みたいな独特の音が欲しいの？

個人的に小排気量の高回転エンジンで甲高い音は高回転域の音を聞くと
迫力があまりないから重低音タイプの方がいい気がするけどなぁ

689 ：７７４ＲＲ：2007/04/08(日) 10:26:00 ID:9QgYNG05

>>683
倒立もプロリンクもいらんなぁ。そんなもん着けたらおそろしい値段になる。
昔のままでいいから出してくださいよホンダさン！

690 ：７７４ＲＲ：2007/04/08(日) 11:08:53 ID:grl5o8T8

とりあえず、欠品だけでも出して・・ホンダさん

691 ：７７４ＲＲ：2007/04/08(日) 11:10:02 ID:kSLtBCRG

>>684-685
正面から見たときに人の顔を連想するようなデザインを
追求してるんだからしゃーないでしょ

>>689
うん、まあこれまで通りでもいいけどね。ただしフロントブレーキは
シングルにして欲しい。ダブルディスクだと金かかるんで。

692 ：７７４ＲＲ：2007/04/08(日) 11:39:51 ID:pxwobKWe

>>690
非常に同意
パーツが有ればどうにかなる

>>691
俺はMC19に乗ってるのでシングルディスクは幸せ

693 ：７７４ＲＲ：2007/04/08(日) 11:51:25 ID:mTYM4jzF

タイヤ交換するためにジャッキアップしたいんですがジャッキポイントはどこですか？＜MC22
ジャッキは自動車用のかなりデカイ油圧ジャッキです。
バイクのジャッキアップは初めてなので良くわからないんですが、サイドスタンドとタイヤとジャッキの3点で支えるんですか？
前バイク屋で見かけたのがブレーキペダルだったかシフトペダルだったかにジャッキをかけてたんですがこれでもいけますか？

694 ：７７４ＲＲ：2007/04/08(日) 13:46:06 ID:7AHpBw/O

俺はVTECだけ付いてりゃいいや！

695 ：７７４ＲＲ：2007/04/08(日) 15:01:45 ID:CPDHYTOM

>>688
やっぱりセッティング必要か～
412T2は知らないな・・・やっぱり重低音抜けると迫力ないかｗ
どうもありがとうございます

評判のいいS/Oご存知でしたらら教えてください
ちなみにMC22です
FADDY DADDYがwebikeで一位だった

696 ：７７４ＲＲ：2007/04/08(日) 15:19:17 ID:1eBQ1irG

>>695
412T2 音量をできるだけ大きくして聞くべし。ノートPCならﾍｯﾄﾞﾌｫﾝで。
http://www.youtube.com/watch?v=sLFTqF9UZ84

評判と言っても新品で手に入れれるS/Oはﾌｧﾃﾞｨｰとｳﾞｪｶﾞｽﾎﾟ、TSRぐらいのはず。
ﾀﾞｲｼﾝのS/Oもあるけどアルミだし。

697 ：７７４ＲＲ：2007/04/08(日) 16:05:01 ID:CPDHYTOM

>>696
なんていい音！うはおｋ最高！
ﾌｧﾃﾞｨｰとｳﾞｪｶﾞｽﾎﾟ、TSRの中で性能的いいのと
412T2に近い音も教えてください
質問ばかりですみません

698 ：７７４ＲＲ：2007/04/08(日) 16:34:02 ID:1eBQ1irG

412T2に近い音ってそりゃ無理w
排気量の形式も気筒数も掛かってる金も使われる環境も違うんだから。
このエンジンで甲高い音って言われてもよくわからなかったから例に挙げてみただけ。

S/Oの性能といっても要するにストレート排気になって
排圧が高まる高回転時に排気効率が良くなってエンジンが回りやすくなるって事

水道の水がホースの出口の大きさと水量で
飛び出す勢いに違いが出るでしょ？そんな感じ。

なので性能の差と言われてもキャブのセッティングを出す前提の話だし
劇的な違いがあるほど性能の差があるわけじゃないしね
そういうのがいいならﾌﾙｴｷになるわけだし

んー自分でも何言ってるのかわかんなくなってきたからこの辺で。

699 ：７７４ＲＲ：2007/04/08(日) 17:13:02 ID:04fzUslP

>>695

このスレでの「FADDY DADDYの評判」

・名前がダディクールみたいでカッコ悪い
・低速域も高速域も性能ダウン
・音が下品
・見た目が悪い

見た目・性能・自己満、どれを取っても良いこと無いね。

700 ：７７４ＲＲ：2007/04/08(日) 19:36:02 ID:CPDHYTOM

>>698
やっぱり近い音は無理ですよねｗｗ
性能を求めるならフルエキ・音変えたいだけならサイレンサー
よーくわかりました！
>>699
なんでFADDY DADDYがwebikeで一位なんだろう・・・

いろいろ教えてくれてありがとうございます

701 ：７７４ＲＲ：2007/04/08(日) 20:35:08 ID:BxEY+uEc

もたもたしてたらBG、本屋から消えてもうたｗ
しかもちゃんとMC22特集見てなかったしｗ

まぁいずれVFRや中型CBRやNSR特集やるだろうから、待ってしかして希望するか。

702 ：７７４ＲＲ：2007/04/08(日) 21:41:22 ID:wbKtx+C9

>>697
FADDYが爆音
ヴェガは似たような感じだがFADDYよりは低音
上記は直管なのでバッフル外したらまともな神経してる人間なら深夜の住宅街は走れない
TSRは静かで直管じゃない

>>699
だディクールｗｗｗ
上は気持ち早く良くなると尾もっとアッー！

703 ：７７４ＲＲ：2007/04/08(日) 22:30:32 ID:CPDHYTOM

>>702
TSR以外は爆音・・・
TSRしかないか・・・

704 ：７７４ＲＲ：2007/04/09(月) 00:41:16 ID:/V0CsRgz

ヤマモトレーシングな俺は勝ち組ｗ、良い音するぜ！

705 ：７７４ＲＲ：2007/04/09(月) 00:56:43 桜 ID:ZuQo/YXj

>>703
TSRは中型CBR用S/Oは廃盤
そのためにTSR新品S/Oを２個仕入れたおいらｗ

706 ：７７４ＲＲ：2007/04/09(月) 08:35:37 ID:tvCDQKA+

TSR→ファディダディに換えたけど、音が太くなって600クラスと間違われるようになった。
使ってて、なーんか直管みたいな音だな～…と思って開けたら
グラスウール全部吹き飛んでて中身空だったww
なんかメーカーが作る時にちゃんとステンウール巻いてないっぽい。
ステンウール巻いて新しいグラスウール詰めたら上品なエエ音になった。
でもTSRの方が静かだったなw

でもファディダディーには満足してる。

707 ：７７４ＲＲ：2007/04/09(月) 11:53:36 ID:sJuODLs9

FADDYは爆音ってほどデカイ音はしない気がするけどなぁ。

708 ：７７４ＲＲ：2007/04/09(月) 13:07:11 ID:neJrIL1p

特に250は、音はするけどなかなか姿を表さないというのは本当ですか？

709 ：神奈川湾岸：2007/04/09(月) 13:27:47 ID:pCUoaC+X

やっぱアルファベッターでしょ！
音量も音質も最高だがや。。。
若い人は知らないかwww

710 ：７７４ＲＲ：2007/04/09(月) 14:00:51 ID:7uyPLYw4

購入の話をしているのに大昔の話をされても・・・・・・・
現行で良いのを知らないんですか？

711 ：７７４ＲＲ：2007/04/09(月) 17:33:12 ID:d8k8S54n

TSRもグラスウールが飛んでいくと爆音デスヨ

>>700
低回転でｹﾞﾛｹﾞﾛで割れまくりの音なら、高回転で独特の音になるかもw

712 ：７７４ＲＲ：2007/04/09(月) 19:01:54 ID:w3x2S5IJ

>>710
そんな事自分で調べろ。

>>709
今時の若いアフォは困るね。
自分で調べもしないでエラソーにな。

713 ：７７４ＲＲ：2007/04/09(月) 19:30:53 ID:8bZUyfH7

初心を忘れるでない

714 ：681：2007/04/09(月) 20:11:45 ID:nu5DmvZl

>>705
TSR廃盤なの？！
公式行ってもページが完成してなくて確認できなかったorz
>>711
聞いてみたいけど、いつも低回転でゲロゲロで割れまくりの音なんて・・・

要するにいいの無いって落ちか・・・？

715 ：７７４RR：2007/04/09(月) 21:52:11 ID:dxr+FDn+

純正が一番。

716 ：７７４RR：2007/04/09(月) 21:58:01 ID:dxr+FDn+

部品取りに持ってきた2台のmc22にファディーダディとダイシン付いてたけど
どちらもうるさくてすぐ外してしまった。
ファディダディの方は造りも安物っぽかった。
転倒跡も無かったけどリベットが甘いのかガタガタしてた。
しばらく家の隅に置いといたらおかんが丁寧に処分してしまった。
ヤフオクでさばこうとしてたのに．．．

717 ：７７４ＲＲ：2007/04/09(月) 23:07:06 ID:IpXOv8Qd

すません。
ファイナル変更でF１６、R５３に
変更しようと思うんですがL１４０で長さちょうどですか？
L１３０だと足りないですかね？
わかる方教えてください（--;）

718 ：７７４ＲＲ：2007/04/10(火) 00:08:10 ID:neJrIL1p

３万キロで点検整備出したんだけど、タイベル交換やって５万８千円の請求来たけど妥当？

719 ：７７４ＲＲ：2007/04/10(火) 01:09:12 ID:Yap84Fs8

通常１時間7000円ぐらいの工賃+部品などなどを合わせて
高いか安いか悩んでみたら？
点検とかの料金も含んでるなら、それぐらいでは？

パーツリスト無いから判断できない・・・

720 ：７７４ＲＲ：2007/04/10(火) 01:58:51 ID:nkwIwLRF

タイベルとか言ってる時点でｒｙ

ぶっちゃけマフラーは純正でも十分ウルサイと思うんだが

721 ：７７４ＲＲ：2007/04/10(火) 02:02:15 ID:bjqEdvf5

タイミングベルト？？？？

ん？（´・ω・`）

722 ：７７４ＲＲ：2007/04/10(火) 02:09:45 ID:4oo79bg9

カムギア交換なら安いぐらいじゃないの！？ｗｗｗｗｗ

723 ：７７４ＲＲ：2007/04/10(火) 02:59:44 ID:Wkm2abWc

タイヤ交換しようと思うんだけどどのタイヤが減りが遅いの？オススメを教えてください。
通学がメインなんでなるべく減らないのがいいです。

724 ：７７４ＲＲ：2007/04/10(火) 04:43:32 ID:XpNSsDEP

>>723
【ｸﾞﾘｯﾌﾟ】タイヤスレ-30セット目【耐久性】
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/bike/1176133192/

725 ：７７４ＲＲ：2007/04/10(火) 06:45:57 ID:HE7XUPv4

>>705
VTEC用やRVF用（エンブレム逆になるけどｗ）の流用可

726 ：７７４ＲＲ：2007/04/10(火) 07:33:56 ID:2nQ3y9wH

VTEC厨うざい

727 ：７７４ＲＲ：2007/04/10(火) 15:23:11 ID:g40r2LSM

タイミングベルトが付いてるCBRに乗ってる香具師がいるのは、このスレですか?

728 ：７７４ＲＲ：2007/04/10(火) 15:26:52 ID:Yap84Fs8

通じなくはないからいいジャマイカ
カムギアってヘッド開けてそのまま交換？
そうならもっと安いんだろうね

729 ：７７４ＲＲ：2007/04/10(火) 19:07:48 ID:t/k9r4Zv

>>721
俺とまったく同じ反応w

730 ：７７４ＲＲ：2007/04/10(火) 19:42:15 ID:l6ElKZ9o

俺のTSRのS/O、何か爆音になってきたんだが。。。グラスウールの交換時期かな？

731 ：７７４ＲＲ：2007/04/10(火) 20:28:11 ID:g40r2LSM

>>728
って言うか、シムとかじゃなくてカムギアを交換するような整備って・・
一体どれくらい乗ってるエンジンだよ??

732 ：７７４ＲＲ：2007/04/10(火) 20:50:18 ID:bdSZMDBI

去年の九月に貰ってきた規制前のCBR250RR
走行距離が1079kmだったが長期保管だったためエンジンかからず
タンクは防腐液が入ってたため綺麗
キャブを軽くOHして火が飛ぶようになってから忙しくなり再び放置

忙しい時期は過ぎたからそろそろ本腰をあげようと思う

733 ：７７４ＲＲ：2007/04/10(火) 20:52:26 ID:7ewjCfXu

カムギアってヘタる？
そこまでいくとエンジンそのものが寿命の様な気がするんだけど

734 ：７７４ＲＲ：2007/04/10(火) 21:37:09 ID:g40r2LSM

３万キロでカムギア交換するようなバイク屋ならピストンとか一万毎に交換かねw

735 ：７７４ＲＲ：2007/04/10(火) 21:39:24 ID:HE7XUPv4

>>716の書き方だと窃盗してきたように見えるぞ

>>718ことID:neJrIL1pは嵐だろ

>>726
なぜ厨扱いされるのかわからない
あの辺りのスリップオンは流用できるの知らん基地外よりはマシだと思うが

736 ：７７４ＲＲ：2007/04/10(火) 21:39:28 ID:X8FrJ4Gx

エンジン関係で一番最初にヘタって来るのはどこだろう？クラッチ以外で

737 ：７７４ＲＲ：2007/04/10(火) 21:41:23 ID:9Cit8FwJ

ほしいタイヤがリアのサイズがないのでサイズアップを考えてます。
140/70R17 と150/60R17
どちらの方がバランスいいですか？
前者はタイヤの外径が大きすぎるし後者は太すぎます？
どちらか片方でも使ったことある方、インプレお願いします。

738 ：７７４ＲＲ：2007/04/10(火) 21:43:36 ID:WTilwm0/

>>前者はタイヤの外径が大きすぎるし

そんなに変わってしまうもんなのか？

739 ：７７４ＲＲ：2007/04/10(火) 23:05:13 ID:b8u/AYpW

ホーネットyouの付ければいいんじゃね？

740 ：774RR：2007/04/10(火) 23:16:11 ID:xfYRBjpj

739のヤツはマフラーの話をしてるのか？
それだったら取り回しが無理じゃね？

741 ：７７４ＲＲ：2007/04/11(水) 01:39:01 ID:R4hn/vdI

予算27万で乗り出しってできますか？
ちなみに17歳です

742 ：７７４ＲＲ：2007/04/11(水) 02:05:35 ID:Ci11pZCZ

>>741
グーバイクで見てみれば？RRの初期かRならあるかもね

743 ：７７４ＲＲ：2007/04/11(水) 02:08:06 ID:D2IKQkbi

>>741
金が無いならやめなさい
おとなしく原付とか乗ってろと今原付乗りですが忠告
ただし、任費保険は必ず入って
膝と肩と肘と手のプロテクターは必ずつけなさい
半ヘルとかは無論なしな、危なすぎるから
毎月バイクの維持費が出せて急に5万円の修理費が必要！
とかなっても耐えれるならいいんじゃない？
上記の事ができる！と言うのであれば
もっと乗り出しのお金出しましょうってなるけど・・・
もし既に中型又は原付ミッションを乗っているなら別だけど
それぐらいの歳は必ずこけると言っていいほど転倒率高いからね

長々なったけど、ここが本題
27万円って事は、任意保険とナンバーと整備の金を引くと
約24万円となる
ttp://www.bikebros.co.jp/A1501.doit
まぁ画像だけじゃわからないけど、安い理由もあるはず
いろいろ見てみたけど30～40万が多いから、その幅が一番いいと思う
何にしろ安い奴は修理代はバカにならないよ
さらに言うけどボロボロなNS-1を乗っていて
俺も17歳だから・・・

要するにまとめると「不可能じゃないが微妙だぞ」でおｋ

なんかもう意味不wwwwwww

744 ：７７４ＲＲ：2007/04/11(水) 02:33:35 ID:Ci11pZCZ

>>743
お前良い奴だなｗｗｗ

10代で250だと下記のものは払うから（一段目以外はは大雑把）
　自賠責　　　　　　　　9,740円
　任意保険　　　　　100,000円～（1年間）
　納車整備代　　　　 10,000円～15,000円
　登録代　　　　　　　 10,000円～15,000円
　
まー車両代に納車整備などの諸費用が+5万みるのが普通だろうから
残り22万、でも任意保険に加入するとなると年10万はかかるからー・・・
>>743の意見を聞いたほうがいいんじゃないか？

745 ：７７４ＲＲ：2007/04/11(水) 06:07:50 ID:Eg2w+Q3S

CBR400F乗ってます。レブコン付けるメリットってありますかね？

746 ：７７４ＲＲ：2007/04/11(水) 07:42:55 ID:R4hn/vdI

>>743 >>744
知り合いに聞いたらそれぐらいで行けんじゃね？
と言われたので

購入したら遊びに来ます、、、

747 ：７７４ＲＲ：2007/04/11(水) 11:35:46 ID:Gs9dagAt

>>746
知り合いに聞いたら・・・じゃなくてちゃんと自分で調べて考えろよ！
安い古いバイク買って、半年以内に故障が連続で出てくるのがオチだな
俺なら27万で乗り出し考えてるならやめとくね
744が言うように諸費用もバカにならないし
古いバイクなんだから、ギリギリで買うより5万ぐらい余裕もって買った方がいいよ

748 ：７７４ＲＲ：2007/04/11(水) 11:46:41 ID:p0y//Qx8

すまんがダンデムシートのポコってでてる両サイドのボルトなんとかならんですか？
なにあれ？取りたいんですが・・・

749 ：７７４ＲＲ：2007/04/11(水) 12:36:25 ID:8Pz+vYA1

600RRレプリカのシートカウルほしい。

750 ：７７４ＲＲ：2007/04/11(水) 13:02:53 ID:R4hn/vdI

>>747知り合いって言っても
車屋さんです

751 ：７７４ＲＲ：2007/04/11(水) 13:09:35 ID:rRFXw90P

>>748
あのﾎﾞﾙﾄはﾂｰﾘﾝｸﾞﾈｯﾄ引っ掛けられるようになってるんだが。
嫌なら別のﾎﾞﾙﾄに交換すればﾖﾛｼ

752 ：７７４ＲＲ：2007/04/11(水) 13:11:21 ID:ACe3vDMw

ダンデムって何だよ？ｗ

753 ：７７４ＲＲ：2007/04/11(水) 13:14:20 ID:rjvP0C3e

顎を触りながらry

754 ：７７４ＲＲ：2007/04/11(水) 15:58:42 ID:1lWwPOfM

それはﾏﾝﾃﾞﾑ(＊´Д`)

755 ：７７４ＲＲ：2007/04/11(水) 17:28:28 ID:p0y//Qx8

にゃお～！！あろがとう！！

756 ：７７４ＲＲ：2007/04/11(水) 17:30:34 ID:+OWg/Qr9

任意保険って10代だと年間10万も掛かるの？
おれ3万弱だぞｗ　勿論10代じゃないけど

757 ：７７４ＲＲ：2007/04/11(水) 19:30:14 ID:AAO/Eh1L

月一万かかるからな・・・
死亡率グラフ見たら、16～17の死亡率だけけた違いで驚いたわ。

俺が高校の時は丁度レプ全盛期だったけど、その頃にのってたら死んでたかもｗ

758 ：７７４ＲＲ：2007/04/11(水) 22:08:36 ID:0/yOzkzm

先日某所で走行会あったんだけど、400RR凄く多かったわ。
なぜかZXRよりも多かったようだｗ　　でもCBR250は一台もなし・・・
ていうか4ST250はサーキットではあんまり見かけない気もする。

759 ：７７４ＲＲ：2007/04/11(水) 22:42:23 ID:q6ialtys

>>757
死亡率フラグに見えた俺は末期

760 ：743：2007/04/11(水) 22:52:32 ID:D2IKQkbi

>>756
確か20歳以下が新規だと1万、自分は原付だから半分の5000円・・・orz
>>757
スクーターで無い限りコケル
ちなみに身近に3人バイク乗ってて（一人やめた）自分も含め全員コケてる
ただ特殊条件として、みな原付ミッションKSR-1 CRM50 NS-1・・・

友達の友達がXJR400乗ってて会って半年たったんだけど
その間に4回こけてて最後にはｵｼｬｶになっちゃって
次に何乗るかでCBR250RR乗る！って言ってるんですが
どう見ても・・・次は死ぬかな

レプリカブームよ、もう一度・・・

761 ：７７４ＲＲ：2007/04/12(木) 01:05:35 ID:zTvobMOh

250と400のRRで悩んでます

やはり400の方が値段は高いのでしょうか？

762 ：７７４ＲＲ：2007/04/12(木) 01:23:54 ID:nldsp0eY

なぜか250RRの方が高い罠ｗ　　でも400はタマが少ないので、探すのに苦労するわ。

763 ：７７４ＲＲ：2007/04/12(木) 08:39:41 ID:SydiceZh

俺はカウル傷ありでその他は程度の良いMC22を色々込みで27万で買ったよ、保険は別だけど
タイヤも変えてもらった
見つけたお店が評判の良い所だったから良かったけど、相場が相場だし30万以上あったほうが安心できると思う

764 ：７７４ＲＲ：2007/04/12(木) 16:59:51 ID:gh+ppCDi

>>758
俺が行った走行会では何故か4st250が多かった。
そして明らかに大型勢より速いペースで走ってるヤツらが数台居たww
やっぱり単車は腕だな。

765 ：７７４ＲＲ：2007/04/12(木) 19:20:04 ID:LedUwbvb

異常なほど速いCBR250乗りとかタマに居るな。
晃かにライダーが速いんだよなぁ・・・かっこいいわ。

766 ：７７４ＲＲ：2007/04/12(木) 19:55:51 ID:0g5cnJAE

ニュータイプでつね。

767 ：７７４ＲＲ：2007/04/12(木) 22:12:18 ID:lrs1VgPt

俺もチョイノリで、そんなカッコイイ走りをした事がある｡

768 ：７７４ＲＲ：2007/04/13(金) 02:20:39 ID:Qnd/SOex

いや大型乗りが遅いもあるだろ。
所詮我ら250では敵わないと思う。
加速は桁違い。
ブレーキングも速い

769 ：７７４ＲＲ：2007/04/13(金) 08:29:00 ID:2CEFfGQ7

筑波くらいじゃぁST６００とGP１２５のタイムは同じくらいなんじゃなかったっけ

とにかくコーナリングスピード一番速いのはGP１２５

パワーも４０ｐｓと同じ。重さで言うと１２５よか７０ｋｇくらい重いけど
それでも軽さとあの細いタイヤは低速サーキットじゃ強力な武器になると思うんだが

っつっても最近の６００バカ軽いからなー判らんｼﾗﾈ　仕事行くﾉｼ

770 ：７７４ＲＲ：2007/04/13(金) 10:13:50 ID:2LkRKaXA

250RRのエンジンガードもしくはスライダーってでてない？

771 ：７７４ＲＲ：2007/04/13(金) 15:28:47 ID:fCpURuEx

MC22にエンジンガードって・・カッコ悪すぎじゃない？

772 ：７７４ＲＲ：2007/04/13(金) 21:56:20 ID:SMnrQtdN

>>770
スライダーはあるけど、エンジンガードは無いんじゃないかなぁ
カウルが邪魔で付けられないでしょ

773 ：７７４ＲＲ：2007/04/13(金) 23:44:56 ID:2Wc2mO1r

自分もスライダーについて聞きたい。
だれかつけてる人いない？

774 ：７７４ＲＲ：2007/04/14(土) 00:03:55 ID:r0eO/0wv

774RR

775 ：７７４ＲＲ：2007/04/14(土) 00:17:36 ID:vmcHNA/r

>>772
レスありがとうございます。
ネイキッドにして乗ろうかと思っているので、
カウルは取っ払う予定というか無いものを購入予定なのですが、

できればエンジンガードが欲しかったのですが、スライダーがあるのならそれを探してつけることにします。

776 ：７７４ＲＲ：2007/04/14(土) 03:21:20 ID:x4jZOORs

教習車にでも乗ってろ(　ﾟдﾟ)､ﾍﾟｯ

777 ：７７４ＲＲ：2007/04/14(土) 03:40:41 ID:UxYYDBAF

オレは完全否定派では無いがＮＫ化は嫌だな
「カウル買う金が無いから…」とかよく見かけるが
そんな状態なら通常の維持でも問題が出るはず

778 ：７７４ＲＲ：2007/04/14(土) 03:48:20 ID:DTOhV6LK

カウル買う金がないとかじゃなくて、壊したくないから、の選択だったんだけど、
フルカウルだとさすがにデザインが古っぽくて、好きじゃないし。

779 ：７７４ＲＲ：2007/04/14(土) 09:15:39 ID:a0PTF9FU

なら骨買えばいいじゃん･･･

780 ：７７４ＲＲ：2007/04/14(土) 10:34:03 ID:GTgez4tz

NK見た事あるけど、ダサイよ？
フレームが剥き出しでそれが強調されて、色に統一感がなくなるから安っぽくなる

黒やアズキで
フレームやスイングアームをつや消しブラックなんかで塗装すれば
良くなると思うけどね

781 ：７７４ＲＲ：2007/04/14(土) 10:47:27 ID:ISiPg+aD

>>778あの古っぽさが良いんだよ

782 ：７７４ＲＲ：2007/04/14(土) 11:01:44 ID:Ayt8B+2E

>>781
ｸﾞﾘｰﾝﾀﾞﾖｰ

はさておき、俺としてはストリートファイターっぽく仕上げて欲しいなぁ、とか思った

783 ：７７４ＲＲ：2007/04/14(土) 12:08:32 ID:dpcAJEze

>>781に同意
250RRはアッパーが寝てないのがまたいい！！
あと丸目も良い！！
あとは尻がたれすぎてるのをどうにかすれば文句なしだな。

784 ：７７４ＲＲ：2007/04/14(土) 12:24:01 ID:PNlBAomJ

自分もそう思う。
辺に流線型を意識してなくてアッパーが丸くて、
愛嬌たっぷりの丸目２灯。

あとお尻のラインも(´Д｀；)ハァハァ

斜め前、上のほうから眺めると丸っこくて超かわいい。
なんかこう…ハムスターみたいな…ｗ

まぁつまり自分は250RRのスタイルが大好きって事。

785 ：７７４ＲＲ：2007/04/14(土) 15:41:40 ID:jg7WrbNd

今のSSのシートカウルがとんがってるのって好きじゃない、積載性悪いし
昔のバイクの後ろのカウルが箱形なのは横からでもレースのときゼッケンのナンバーが
見えるようになんでしょ？
とか聞いたらかっこよく感じるから不思議だな

786 ：７７４ＲＲ：2007/04/14(土) 16:46:13 ID:9Lze3B5o

うっせぇ糞虫どもｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

787 ：７７４ＲＲ：2007/04/14(土) 19:22:17 ID:+kRDPzyG

NKのMC22乗りです
もともとGB乗りのせいかNKが好き、骨はぼてっとしていて機動性が悪そう
だったのでこちらを購入
見た人もいるかもしれないけどヤフオクで出ていたものを購入した
純正流用で出来ているけどフレームにあるカウル止めのネジ穴の下側が
当たるので削るのとクラッチワイヤーがカウルとラジエターを止めている
ステーに当たるので引っかかるところを切断した
後は付けるメーターによってはバンジョーボルトが当たるので1-2のステン
メッシュ化が必要だと思われる
ハリケーンセパハンが付いていて良いポジションが出なくて、ちょっと鬱
フレームが見えるのは各個人の好みかと思う汚くなければ、そんなにカッコは
悪いものではないと思っている（艶消し黒も良いセンスだとも思った
カッコいいNK仕様が出来、皆に認めてもらえるよう祈ってる、がんばれー

788 ：７７４ＲＲ：2007/04/14(土) 19:25:36 ID:+kRDPzyG

787です
メッサ読みづらい…
書き込みセンス無くてゴメ
少しでも役に立ちたくて書き込んだがセンスが無い様なので
今後はROMるようにする
スレ汚しすまん…orz

789 ：７７４ＲＲ：2007/04/14(土) 19:45:46 ID:Z8/kFkp4

>>788
んな事無い。全部読ませてもらったお！

790 ：７７４ＲＲ：2007/04/14(土) 20:19:04 ID:r0eO/0wv

がんばれー

まで読んだ

791 ：７７４ＲＲ：2007/04/14(土) 20:24:08 ID:NHw4rnLV

>>777
それは、カウル直すのは後回しって事じゃないの？

792 ：７７４ＲＲ：2007/04/14(土) 21:21:17 ID:HEr9kkKz

NKだろうとなんだろうと
センスの良い子は何してもうまくまとめるよ
つまりはそういう事だ

793 ：７７４ＲＲ：2007/04/14(土) 21:29:54 ID:wXLVxVFM

CBRの名前の由来ってcycle何とか・・・・
みたいなの略だと聞いたんですが、これ全部分かる方居られますか？

794 ：７７４ＲＲ：2007/04/14(土) 21:50:16 ID:01xgEWbo

Cycle Better Racingではなかったっけ

795 ：７７４ＲＲ：2007/04/14(土) 21:52:01 ID:rjcv+83+

>昔のバイクの後ろのカウルが箱形なのは横からでもレースのときゼッケンのナンバーが
>見えるようになんでしょ？

ちがいます、WGP車両でチャンバーとサイレンサーが収納されていたから
ま、CBRには関係ないけどね、元を辿ると上記の理由なわけ。

796 ：７７４ＲＲ：2007/04/14(土) 22:32:20 ID:UKZLGjIx

合羽が入るからじゃなかったのか

797 ：７７４ＲＲ：2007/04/14(土) 22:43:41 ID:9Lze3B5o

500mlペットボトル２本と弁当が入る。

798 ：７７４ＲＲ：2007/04/14(土) 23:12:20 ID:xFhvXW2+

こんばんは
CBR250RR欲しいんですけど中古車選びのポイントとか教えてくださぃ。

799 ：７７４ＲＲ：2007/04/14(土) 23:46:20 ID:dIvmg6gv

>>795
昔のシートカウルがでかいのは、その方がストレートの空力が良いからですよ
最高速が伸びる分、逆にｽﾘｯﾌﾟｽﾄﾘｰﾑにつかれやすくなる。

最近のバイクのテールカウルの小面積化は、そういう傾向にある
RC212Vなんて良い例かと。とにかくｽﾘｯﾌﾟにつかせないための策。

２ｓｔでも、NSR500最終型のシート超小さいですよ＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾

800 ：７７４ＲＲ：2007/04/15(日) 01:10:34 ID:gw/xtFWZ

2007年型250RRは、もう出たのですか？

801 ：７７４ＲＲ：2007/04/15(日) 01:27:31 ID:FaF1N6eF

>>797
俺も覚えがあるからなんかﾜﾛﾀｗ
ﾚﾌﾟﾘｶであの収納スペースは良いよね
日帰りツーリングが行きやすいとです

802 ：７７４ＲＲ：2007/04/15(日) 02:11:02 ID:GzsqILNp

あの収納スペースを知ると他のバイクに行けないんです＞＜；

803 ：７７４ＲＲ：2007/04/15(日) 06:15:24 ID:+ICPMpDu

MC19なんですがバッテリーが死んだっぽいです
おすすめのバッテリーってありますか？

804 ：７７４ＲＲ：2007/04/15(日) 08:28:33 ID:FXdm4uJP

つ国産一流メーカー品。

805 ：７７４ＲＲ：2007/04/15(日) 09:50:28 ID:3onokDO5

MC22なんですがウインカーにLED付けれないんですか？近所の店にはないです。加工しないとだめですか？

806 ：７７４ＲＲ：2007/04/15(日) 10:13:25 ID:a4pzsCmn

>>805
LEDにする時点で配線要加工ですが・・・
加工しないとハイスピードで点滅するんだっけ？

807 ：７７４ＲＲ：2007/04/15(日) 10:39:30 ID:+ICPMpDu

>>804
古河のバッテリーはどうでしょう？
MF流用？は難しいです？

808 ：７７４ＲＲ：2007/04/15(日) 12:49:45 ID:3onokDO5

そっか。よく、バイクのウインカーは、みずらいって言われるから、LEDにしようと思ったんですよ。加工が必要なら、売ってるわけないですね。わかりました。

809 ：７７４ＲＲ：2007/04/15(日) 15:42:57 ID:ls7PVs9l

MC22給油するとき、最後満タンにしてもちょっと減って、ちょっとずつ入れていったら結構な時間入るんだけどなんで？こんな人いる？

810 ：７７４ＲＲ：2007/04/15(日) 16:43:07 ID:a4pzsCmn

>>808
配線加工といっても並列に抵抗を追加するくらいの加工だったと思います
実車の配線を加工しなくてもいけるはずです
キットとして売ってるメーカもあります
球はカー用品店でも売ってると思いますよ

>>809
めいいっぱい握って給油すると
給油ノズルからガソリンが気泡を含んで出てくるためでしょう
チョイ出しで入れるとぎりぎりまで入れられます
ギリギリまで入れすぎてふたを閉めたときに溢れることのないように

811 ：７７４ＲＲ：2007/04/15(日) 16:59:00 ID:FXdm4uJP

>>807
古河バッテリーなら上等だよ。
ユアサの YTX7L-BSというバッテリーはMFタイプなので、
古河のMFでも大丈夫なのでは？

812 ：７７４ＲＲ：2007/04/15(日) 17:09:46 ID:3onokDO5

>>810ありがとう。おっきい町に行って探してみます。

813 ：７７４ＲＲ：2007/04/15(日) 19:01:14 ID:2+s+i1zY

MC22なんだが、スモールランプが切れた。
これを気にヤフオクに出てるLEDにしたいんだが、
T5ウエッジ球タイプなら大抵使える？
どうせなら１個のソケットにLEDが2個付いてる奴にしたいんだが
じゃっかんソケットの大きさより幅があり、出っ張ってるけど問題ない？

814 ：７７４ＲＲ：2007/04/15(日) 19:37:10 ID:S8Llhxsr

//page10.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/m43306965

これウチの子にも付くのかしら？
でも、クランプとテープで固定って不安だわ・・・走っている時に落ちちゃいそうだもの

815 ：７７４ＲＲ：2007/04/15(日) 19:39:22 ID:cz9u4eJT

>809
車体を真っ直ぐにして給油すればエアの抜けが良くて早いよ、サイドスタンドで
傾けたままじゃMC22じゃなくてもなかなかエアが抜け切れない。

816 ：７７４ＲＲ：2007/04/15(日) 22:15:48 ID:Mof86W2J

>>805
イタリア製の凡用LEDウインカー雑誌で見たよ
今、手元にないから明日の夜になるけど必要なら調べとくよ？

817 ：７７４ＲＲ：2007/04/15(日) 22:23:24 ID:Mof86W2J

文よく読んだらﾉｰﾏﾙにLED球をつけたいのか・・・
凡用キジマにあったがな('A`)
LEDｳｲﾝｶｰ↓
ttp://www.tk-kijima.co.jp/prokiji219_win_ledl.htm

818 ：７７４ＲＲ：2007/04/15(日) 23:48:41 ID:a4pzsCmn

>>813
どうせならT10のソケットを買ってきて配線加工してT10に換装してしまったほうがいいですよ
LEDでなくとも凄く明るくなりますから。
また車用のウエッジ球が使える事により選択肢が増えてかなりオイシイ
まあT5でも穴（1cm位）さえ通せればOKだがT10のLED化には到底及ばない

819 ：７７４ＲＲ：2007/04/16(月) 00:24:42 ID:D+gwujaC

>>817謝謝。

820 ：７７４ＲＲ：2007/04/16(月) 11:24:53 ID:/XwB4c73

ウインカーのLED化だったらウインカーリレーをICリレーに交換すればOK。

ヤフオクにも出てるし店でも売ってる。２～３千円位かな？

821 ：820：2007/04/16(月) 11:27:09 ID:/XwB4c73

リロードしてなかった・・・orz
カブってすまんでした。

822 ：７７４ＲＲ：2007/04/16(月) 13:58:34 ID:UVTbpAtA

>>811
レスありがとうございました
MFにしてみます

今22ノーマルエキパイ流用してスリップ音化企んでますが、そのままだとタンデムステップはつかなくなるんですよね…

823 ：７７４ＲＲ：2007/04/16(月) 19:11:51 ID:RftBhqIm

92年式250RRにサンセイマフリャーはつくのでしょうか？
知ってる人いない？
教えてエロイ人

824 ：７７４ＲＲ：2007/04/16(月) 19:52:33 ID:Ga1vzVGP

どんなブツでもつけようと思えばつくよ。

825 ：７７４ＲＲ：2007/04/16(月) 20:31:48 ID:RftBhqIm

ぶった斬ってドリルで穴開けて
螺子でジョイントは避けたいのですが・・・

826 ：７７４ＲＲ：2007/04/16(月) 20:56:59 ID:9OVJROhh

つ溶接

827 ：７７４ＲＲ：2007/04/16(月) 22:04:30 ID:pYYUPa5t

つガムテープ

828 ：７７４ＲＲ：2007/04/16(月) 22:06:40 ID:47VnE1Y8

サンセイなんて付けんなよ。。。
知能指数が80台の人しか付けてないよ

サンセイ、ダイシン、WR's、このラインはバカ専用だよ....

829 ：sage：2007/04/16(月) 23:00:51 ID:RftBhqIm

ガムテープかぁ～

車検ないし溶接しようかな

830 ：７７４ＲＲ：2007/04/16(月) 23:22:20 ID:RftBhqIm

あれっあげちゃってる

因みにノーマル250RRにレースチックな皮ジャンにジーパン、皮靴で
走るのってださい？気になっているのだが・・・

もう寝よう

831 ：７７４ＲＲ：2007/04/16(月) 23:55:39 ID:ll+e8YJg

その人のセンス次第で同じ格好でも全然違ってくる

もう寝よう　おやすみ

832 ：７７４ＲＲ：2007/04/17(火) 00:42:24 ID:QhwGwp1T

バイク乗りって結構そんな感じの服装じゃないの？
俺はいいと思うけど。

もう寝(ry

833 ：７７４ＲＲ：2007/04/17(火) 07:43:25 ID:fHPZQG0S

俺ならつなぎで半帽

834 ：７７４ＲＲ：2007/04/17(火) 08:16:31 ID:B3YSyRg1

↑皮ツナギ？だったらビーサンと軍手だな

835 ：７７４ＲＲ：2007/04/17(火) 14:03:22 ID:ZTJLxVmd

俺は大学への通学に使ってるから普段と全く同じ格好で乗ってるが。
夏なんかはＴシャツチノパンにスニーカー。
さすがにバックはトートやボストンじゃなくリュックとかにしてるけど。

836 ：７７４ＲＲ：2007/04/17(火) 17:04:52 ID:o52lUpQi

250と400のRR
どっちを買えば幸せになれますか？

837 ：７７４ＲＲ：2007/04/17(火) 17:18:13 ID:FD5OUmHc

つ350RR

838 ：７７４ＲＲ：2007/04/17(火) 17:30:33 ID:lH9WnoF3

いたって普通の私服でも上にバイク用のジャケット着てたら自然だろ
まさか半袖で乗らないよな

839 ：７７４ＲＲ：2007/04/17(火) 17:48:28 ID:6rWIpVd2

半袖でグローブ付けるとなんかカッコよくねえ？

840 ：７７４ＲＲ：2007/04/17(火) 17:57:14 ID:QUQqP3MU

そうだよね♪。　　もちろんグローブは指出し！　これ以外は絶対許さないよ！
そしておもむろにOっK！と帽子を振り向き様に放るのだ。　　これが平成CBRスタイル。

841 ：７７４ＲＲ：2007/04/17(火) 18:28:33 ID:mpZG90hj

で、指がもげて一生苦労すると

842 ：７７４ＲＲ：2007/04/17(火) 19:13:50 ID:kJ+iAhcu

>>840
それなんてバーンナックル？

843 ：７７４ＲＲ：2007/04/17(火) 20:01:52 ID:uENRjJsB

>>836
そんなあなたに774RR

844 ：７７４ＲＲ：2007/04/17(火) 20:56:54 ID:PtcQ2rvi

今YeLLOWCORnの指きり皮手をはめて
２ｃｈをしている俺はかっこいいのでしょうか？
RR納車きたらまずマフラー交換してバックステップ
にしてライト変えて塗装を真っ黒にGW中自家塗装するのだ！

845 ：７７４ＲＲ：2007/04/17(火) 23:41:07 ID:RoilEMOx

↑
勝手にやれよ
いちいち報告すんな

846 ：７７４ＲＲ：2007/04/18(水) 06:29:00 ID:23Mbybbk

>>844
確実にヘルメット・皮ツナギ・ｸﾞﾛｰﾌﾞ・ﾗｲﾃﾞｨﾝｸﾞﾌﾞｰﾂを着用してお前にﾚｽしてる俺がかっこいい
ＧＷ中走り倒す

847 ：７７４ＲＲ：2007/04/18(水) 11:41:19 ID:7w26bzgV

走って倒す

848 ：７７４ＲＲ：2007/04/18(水) 12:25:22 ID:7TYltyTf

さっき立ちゴケしちゃってバイク起こせなくなった
非力すぎて泣けるわ、誰か助けて…orz

849 ：７７４ＲＲ：2007/04/18(水) 14:16:00 ID:C3T7oO2k

おめーよく免許もらえたな　無免なら死ねばいいよ

850 ：７７４ＲＲ：2007/04/18(水) 23:04:34 ID:Vv4o/rUb

ほんの昨日の事の様に思える１０年前・・・・のツナギは余裕で入らない。チャックどころか太ももさえも・・・・１０年で10Kg

851 ：７７４ＲＲ：2007/04/19(木) 07:20:19 ID:SjkARTRu

俺は10年前と全然変らないな。　

852 ：７７４ＲＲ：2007/04/19(木) 13:09:14 ID:I9ODGaTu

俺は3年で10kgです。orz　＠21歳

853 ：７７４ＲＲ：2007/04/19(木) 16:28:07 ID:jF71tZUK

街乗りでわざわざ皮ツナギ着るな

854 ：７７４ＲＲ：2007/04/19(木) 17:53:19 ID:4QdYcEAY

なんで？

855 ：７７４ＲＲ：2007/04/19(木) 18:21:36 ID:BWw1oG2E

痛い

856 ：７７４ＲＲ：2007/04/19(木) 18:33:16 ID:6MDeZvMI

>>848
先週の俺がいる
取り回しでこかして起こせなくなって、通りすがりのおっさんに助けてもらった・・・
パニックで前ブレーキ握るの忘れて、車体がズリズリ横に動いてしまって死ぬほど焦った

教習所では普通に起こせたんだが
あの時はマジでこのスレの住民に申し訳なく思った

857 ：７７４ＲＲ：2007/04/19(木) 18:43:52 ID:zqRCHpxv

俺春休みの２ヶ月で７キロ太って67キロ

858 ：７７４ＲＲ：2007/04/19(木) 23:16:03 ID:5AljTKj3

ピザ乙

859 ：７７４ＲＲ：2007/04/20(金) 00:08:46 ID:5feXGOjN

今日、MC22納車しました。
最終型ファイヤーブレード。

楽しかったからいろいろ走り回ってたら８０キロぐらい走ってた。ｗ
面白いですね。このバイク。

長年欲しかった夢が叶い、欲しかったバイクは最高と。今かなり幸せです。ｗ
大事にしないとなぁ…

860 ：７７４ＲＲ：2007/04/20(金) 00:18:15 ID:8jMVThVh

おめ！！！！！！！

会話してる錯角におちいったら精神科へ( ^ω^)
俺のは今の時期へそまげてパワーでません

861 ：７７４ＲＲ：2007/04/20(金) 00:39:10 ID:yXfcDtTk

今日バイク屋で初めてNC29見たんだけど結構違うんだね
スイングアームはあっちのが磨きがいがありそうだｗｗｗ

862 ：７７４ＲＲ：2007/04/20(金) 13:15:13 ID:rrm490VP

すいません
ドライブスプロケットが
はずせません。
なぜでしょうか？
一速にしても空転します。

863 ：７７４ＲＲ：2007/04/20(金) 13:53:55 ID:CFClAKpQ

CBR250RRのカウルを大型のに変えたいんですが
合計いくらくらいしますか？＞＜

864 ：７７４ＲＲ：2007/04/20(金) 15:50:36 ID:RlK5KTXs

俺はダンボールで自作したから５００円くらいかな？

865 ：７７４ＲＲ：2007/04/20(金) 16:22:20 ID:vhjYN278

>>863
大型のカウルつけるなんて都市伝説

ってか、お前が変な事言うから奴のHP探しちゃったじゃんｗ
いつのまにか再開してるのな
大型乗ってるのに痛さは相変わらず

866 ：７７４ＲＲ：2007/04/20(金) 16:37:10 ID:CFClAKpQ

なんだおそれ＞＜
できないんですか・・？あの丸目ライトがいやなんですけど＞＜

867 ：７７４ＲＲ：2007/04/20(金) 17:20:40 ID:Zh7obDsK

>>866
やってる店探して頼めばできる

でもそんなに丸目嫌なら改造費を大型免許取得に回せ、後はIYHでどうにかなる

868 ：７７４ＲＲ：2007/04/20(金) 17:38:45 ID:CFClAKpQ

でも中型とったばっかなんですよね（；＾ω＾）…。
大体修理？いくらするんですか？５万くらいならいいかなｗｗ

869 ：７７４ＲＲ：2007/04/20(金) 18:16:31 ID:01IYhj7I

>>868
人に対する聞き方がなっちゃいないな
丸目ライトが嫌いなら乗るなよ
性能求めて乗るようなバイクだろ？
とりあえず過去スレでもググレやタコスケ

870 ：７７４ＲＲ：2007/04/20(金) 18:21:46 ID:zfBsVD/J

才谷屋の600RR風カウルでいいだろ。

871 ：７７４ＲＲ：2007/04/20(金) 18:30:48 ID:k/KskpoQ

>>865
何だいそれ。詳しくｷﾎﾞﾝ

872 ：７７４ＲＲ：2007/04/20(金) 19:01:04 ID:kPHkiYSg

つ自分で調べる
つ半年ROMる

873 ：７７４ＲＲ：2007/04/20(金) 19:03:32 ID:CFClAKpQ

ごめんなさい＞＜
女なんで大目にみてください＞＜；

874 ：７７４ＲＲ：2007/04/20(金) 19:04:05 ID:36kUA6Ly

>>869
なんでそんなにえらそうなんだ？

875 ：７７４ＲＲ：2007/04/20(金) 19:04:44 ID:kPHkiYSg

スマン、>>872は>>868に対するレスね

>>871
ヒント:RC249V

876 ：７７４ＲＲ：2007/04/20(金) 19:05:15 ID:HY4ELZoO

丸目が好きな人も居れば、嫌いな人も居る
それで良いジャマイカ

877 ：７７４ＲＲ：2007/04/20(金) 19:11:38 ID:HNTCROFs

久しぶりに清々しいまでのネカマをみたｗ

878 ：７７４ＲＲ：2007/04/20(金) 19:28:59 ID:CFClAKpQ

ネカマじゃないですぅ＞＜
本当にネカマじゃないですぅ・・・

879 ：７７４ＲＲ：2007/04/20(金) 19:36:56 ID:URrrCpeQ

>>878
これだから女は・・・とか言われる前に去れ

VTRでも乗ってろ

880 ：７７４ＲＲ：2007/04/20(金) 19:57:33 ID:CFClAKpQ

本当クールでかっこいいな…
女ﾗｲﾀﾞｰってﾁﾔﾎﾔされないの？うざいだけ？

881 ：７７４ＲＲ：2007/04/20(金) 20:03:59 ID:yXfcDtTk

なんでこんなに構っちゃう子が居るの？

882 ：７７４ＲＲ：2007/04/20(金) 20:07:13 ID:ngJ6DGCt

坊やだからさ・・・

883 ：７７４ＲＲ：2007/04/20(金) 20:09:57 ID:rdl2PFos

つり目ばかりの世の中にあって、CBRの丸目は粋だよ。

884 ：７７４ＲＲ：2007/04/20(金) 20:32:32 ID:CFClAKpQ

女でCBRってどう？丸目ださいっておもわれるのやだな
でもZZRおもすぎるしなーってかんじです＞＜

885 ：７７４ＲＲ：2007/04/20(金) 20:50:33 ID:HNTCROFs

馬鹿はほっといて

才谷屋のカウルが本格販売になったけどアレ付けてる奴いる？
実物を見たことが無いからそう感じるだけかもしれないが何かカウルが大きくて
ブカブカしているように見えるんだけどあんなモンなのかな

886 ：７７４ＲＲ：2007/04/20(金) 21:09:08 ID:z6UkxMlf

http://www.spiralspinner.com/TOPpages/BikeTopPage-.html

887 ：７７４ＲＲ：2007/04/20(金) 21:27:34 ID:kPHkiYSg

丸目が大好きでのってるけど自分の周りに賛同者がいない…
昔のカウル付きはそんなにダサいですか、そうですかorz

888 ：７７４ＲＲ：2007/04/20(金) 21:42:17 ID:CFClAKpQ

どこがすきなの？

889 ：７７４ＲＲ：2007/04/20(金) 22:01:45 ID:C5JO8QOQ

もー　好みなんて完全に主観なんだから「カッコイイorカッコワルイ」「ダサイorダサくない」で語ると荒れるからさぁ

まー今風ではないわな
良いか悪いかは別にね

890 ：７７４ＲＲ：2007/04/20(金) 22:03:57 ID:R0efVPvE

>>888
俺はここで遣って貰ったよ
相談してみたらどう？
http://www.green-sports.net/

891 ：７７４ＲＲ：2007/04/20(金) 22:21:54 ID:uE33pqSW

ttp://members.at.infoseek.co.jp/ae86yarou/402.html

完成度高すぎ・・・すごい

892 ：７７４ＲＲ：2007/04/20(金) 22:26:38 ID:msHaDjng

>>890
なんか本人臭い

893 ：７７４ＲＲ：2007/04/20(金) 23:16:37 ID:CFClAKpQ

>>890
うわー！どうもです＞＜
つーか250RRが600RR仕様になるの本当かっこいいですね…
値段のってないんでなんともいえませんがorz

894 ：７７４ＲＲ：2007/04/20(金) 23:18:07 ID:Iz5rXEj6

>>885
お前言っていいことと悪い事があるんだぞ
才谷屋に気を使って誰も書かなかったのに...

まぁ、おれはボーナスでTygaのシートカウル買うけどね。

895 ：７７４ＲＲ：2007/04/21(土) 00:53:36 ID:IG/v5+Ai

サイトが見れない件

896 ：７７４ＲＲ：2007/04/21(土) 15:46:32 ID:M8SXByfz

>>892
あぁー臭うな

897 ：７７４ＲＲ：2007/04/21(土) 16:39:45 ID:k/L0j+pr

本人も何も>>890は遣って貰ったって言てんだから
>>890は600カウルだろうよ

898 ：７７４ＲＲ：2007/04/21(土) 17:16:13 ID:h2T2F0qF

しかしこれも自演王の復活の前触れにしか過ぎなかったのだ・・・

899 ：７７４ＲＲ：2007/04/21(土) 17:32:30 ID:UTVSTE2C

キャブのフロートチャンバーからガソリン抜いたら、１ヵ所だけ黒いカスみたいのが出てきたんだけど何でしょう？

900 ：７７４ＲＲ：2007/04/21(土) 17:41:48 ID:wCv9+P4P

600RRのルックスが好きなら、600RRを買えばいいと思うんだが？

901 ：７７４ＲＲ：2007/04/21(土) 18:02:57 ID:dwdzAJvy

だがソレこそが何より本当に難しいのだよ・・・

902 ：７７４ＲＲ：2007/04/21(土) 18:05:33 ID:k/L0j+pr

中型に固執してる訳じゃ無いから、お金と時間が有ればすぐに600に乗り換えるよ俺は

903 ：７７４ＲＲ：2007/04/21(土) 18:11:39 ID:PpAkrBaX

タイガのカウルは600じゃなくてRCのレプリカだぜ？

904 ：７７４ＲＲ：2007/04/21(土) 19:39:10 ID:RhhaL94m

ダミーマフラーを取り付けた600RRルックの250RRを見た時の笑撃は忘れられない

>>894
600RRの純正シートカウルは取り付けれてるよ
シートとカウルの隙間を埋めたりとか、小加工が必要だけど
黒海苔ならそっちの方が早い気がする

905 ：７７４ＲＲ：2007/04/21(土) 21:03:27 ID:tdQilGfj

>>897
RCの人っぽいって意味

906 ：７７４ＲＲ：2007/04/21(土) 21:12:17 ID:XEMm/62P

俺はむしろ600RRを400RR風にしてみたいな

ってこりゃファイヤーブレードか・・・

907 ：７７４ＲＲ：2007/04/21(土) 23:02:10 ID:x9rzX4Dk

>>904
奥多摩の黒MC22片目耐久でこのスレに載った人？
あの人のMC22は好きだなー
タイヤもかなり使えてたし唯一好感もてた人だ

908 ：７７４ＲＲ：2007/04/21(土) 23:32:23 ID:XhAQszgD

MC22のサーモスイッチの型番教えてくれorz

909 ：７７４ＲＲ：2007/04/21(土) 23:55:14 ID:YSD2mWo/

CBR250RRの購入を検討していますがプラグ交換がかなりめんどくさいと聞きます。
実際どうなのでしょうか？

910 ：７７４ＲＲ：2007/04/21(土) 23:57:56 ID:n7ZsJHq+

>>909
>>554
>>559
>>561
>>562
>>564
>>567

911 ：７７４ＲＲ：2007/04/22(日) 00:00:08 ID:YSD2mWo/

>>910
ありがとうございます

912 ：７７４ＲＲ：2007/04/22(日) 00:29:15 ID:dAwFC5d2

流れにﾜﾛﾀ

913 ：７７４ＲＲ：2007/04/22(日) 00:44:27 ID:2kIaes17

すいません。リアスプロケを純正の５２丁から５４丁に交換したのですが、スピードメーターの表示スピードがズレるのでは？と思ったのですがどうなんでしょうか？

914 ：７７４ＲＲ：2007/04/22(日) 00:55:38 ID:XEhYh7NQ

ドリブンの回転だから関係無いんじゃないの、っとか嘯いてみる

915 ：７７４ＲＲ：2007/04/22(日) 01:03:19 ID:NmycqIWu

( ﾟдﾟ )えっ？

916 ：７７４ＲＲ：2007/04/22(日) 01:17:40 ID:XEhYh7NQ

　　 _, ,_ ﾊﾟｰﾝ!
（　・д・）
　　⊂彡☆))Д´）>>915

917 ：７７４ＲＲ：2007/04/22(日) 01:27:40 桜 ID:hu3oUBWy

>>913
ずれるよ。
スプロケで減速比変えても、リアタイヤのサイズ変えてもずれる。

918 ：７７４ＲＲ：2007/04/22(日) 08:30:29 ID:dAwFC5d2

でもぶっちゃけ最初からずれてる

919 ：７７４ＲＲ：2007/04/22(日) 10:28:21 ID:vlu2kRcR

>>880
お前がうざいだけ

920 ：７７４ＲＲ：2007/04/23(月) 04:05:04 ID:r7e29Zbb

はじめまして。
カウルレスMC22に乗ってる者です。

教えて頂きたいのですが・・・
ミラーを取り付けたいのですが、セパハンの22．2径に合うミラージョイントって有りますか？

よろしくお願いします
m(__)m

921 ：７７４ＲＲ：2007/04/23(月) 10:50:58 ID:/ZMOiNE5

ところでダイレクトエアインテークのキャブ冷やす効果っどんだけあるの？
誰か外して走ったことある人で変化を感じられた人がいたらインプレして下さい。
誰も居ないようなら自分で試します。

922 ：７７４ＲＲ：2007/04/23(月) 16:10:47 ID:1ufF65ju

19に22のマフラーはそのままつきますか？

923 ：７７４ＲＲ：2007/04/23(月) 19:49:50 ID:xJs730hG

つかん

924 ：MC19海苔：2007/04/23(月) 20:30:54 ID:t3F/Ya/c

>>921
アレってキャブ冷す為にあるんだぁ・・・勘違いしてた。
確か雑誌に「170～180ｷﾛ以上でないと効果は無い」って書いてあった記憶があるので、
てっきりエアクリーナーまで空気を直接送り込む為にあるもんだと思ってた。
で、オイラの19はダミーですがナニか？www

925 ：７７４ＲＲ：2007/04/23(月) 20:44:32 ID:p1NcHvi9

なるほど
キャブを冷やしてバルブの動きをなめらかにするために付いてたのか
確かに熱で膨張したらアクセルが鈍くなりそうだもんな

926 ：859：2007/04/23(月) 21:00:37 ID:nJGDi/GV

今日、走ってたら急にエンジンの調子が悪くなって焦ってたらただのガス欠でした。ｗ
路肩で途方に暮れてたらなんとなくコックを回したい衝動に駆られたので、
オンからリザーブにしてみたら見事復活。ｗ

MC22…こんなおバカなオーナーでごめんね…orz

927 ：７７４ＲＲ：2007/04/23(月) 22:14:42 ID:/8RErlQs

MC22の左ダクトって塞いであるよな？

928 ：７７４ＲＲ：2007/04/23(月) 23:57:18 ID:C9eBC2KK

キャブを冷やすってか吸入口付近に冷えた空気を持っていく感じでしょ

929 ：７７４ＲＲ：2007/04/24(火) 00:36:45 ID:DrOjeqJY

普通はそうだよな
でも吸入口とエアインテークって結構離れてるけど
あんまり効果なさそう

930 ：７７４ＲＲ：2007/04/24(火) 04:40:29 ID:Kixtdlmb

>>927
少し隙間開いてなかったか？
大きめの虫とかゴミが入らないようにしてるんだと思ったんだが

931 ：７７４ＲＲ：2007/04/24(火) 08:42:26 ID:0cSuSg/H

ダミーの意味あるのか・・？
空気抵抗増えるだけだが

932 ：７７４ＲＲ：2007/04/24(火) 17:02:30 ID:PUyTYYT+

国内仕様だからじゃねｗ
ダミーを外すと馬力うｐ！

933 ：７７４ＲＲ：2007/04/24(火) 17:18:59 ID:bLgiC8gN

そしてフルパワー！！！！

934 ：７７４ＲＲ：2007/04/24(火) 17:29:58 ID:iE9l1h93

だいぶ前のことだけど、整備でアッパー外したらダクトのつなぎ目から蝶々の羽根が…
開けるとそこにはキレイな白い蝶々がいました。
キズらしいキズが無かったから多分吸い込まれてからしばらく生きてたんだろうな;ﾟдﾟ)))

早く金網張らないと

935 ：７７４ＲＲ：2007/04/24(火) 17:39:48 ID:mqCDW3hE

>>340
開いてないよーん
ヒューズか何かが途中に鎮座してるから
上下のダクト部品がちゃんとくっ付いてないんじゃないの

936 ：７７４ＲＲ：2007/04/24(火) 21:27:58 ID:xiEQ0CWq

ところで・・・
うちの250RR、左のステップが緩んでるみたいでガタガタするんだけど、
裏から止まってるボルトかナット（どっちか忘れたｗ）回そうとしても、全く動かない・・・

しかも、ガタガタしながら角度がずれちゃって、力の掛かる向きと折り畳む向きが合っちゃって
加速したりするとステップが折れちゃって怖いんだが・・ｗ

こんな状態の人いない？

937 ：７７４ＲＲ：2007/04/24(火) 22:02:20 ID:PBAtof3W

僕も緩んでたので締め直したなぁ
ソケットレンチでOKだったと思うんでもう一回チャレンジ！
あと、これは妄想だけど、ステップの位置が定位置じゃないから
ボルトが締らないとか…
だめなら素直にバイク屋ね！・ω・ﾉｼ

938 ：７７４ＲＲ：2007/04/24(火) 22:08:24 ID:WquJIzQG

400用アップハンキットありますか？

939 ：936：2007/04/24(火) 22:21:31 ID:xiEQ0CWq

>>937
ありがとう！
そっか…定位置もあるのねん。orz
今現在、信号で止まるたびに手で角度を直してるから、とても不便。

もう一回やってみます！ノシ

940 ：７７４ＲＲ：2007/04/25(水) 12:45:06 ID:xxaNce4S

保守age

中古で買ったはいいが車載工具がいくつか足りない・・・
プラグレンチは車載のもののほうが良いんだっけ？

941 ：７７４ＲＲ：2007/04/25(水) 20:09:41 ID:Oa6n1xA6

どうしよ。燃料コックからガソリン漏れてる・・・orz

942 ：７７４ＲＲ：2007/04/25(水) 21:38:11 ID:0M+KuN29

250RRはどうかわからんが400RRの車載のプラグレンチは欠品してるお
KTCのプラグレンチでも買おうと思ってるが知識がないので困ってる

943 ：７７４ＲＲ：2007/04/25(水) 22:21:18 ID:7ugj1z6S

250RRに600RRのカウル付けてる人いますか？
簡単につけれますかね？

944 ：７７４ＲＲ：2007/04/25(水) 22:24:40 ID:Yb+eaJNq

ゲップ

945 ：７７４ＲＲ：2007/04/25(水) 23:01:33 ID:YTecVqTw

半年ROMってろ

946 ：７７４ＲＲ：2007/04/25(水) 23:02:16 ID:abW+qg+m

>>943
簡単に付けれるわけないだろ。常識的に考えて。

947 ：７７４ＲＲ：2007/04/25(水) 23:25:34 ID:qypW2C9P

>>943
情熱があれば可能だ。

948 ：７７４ＲＲ：2007/04/25(水) 23:32:16 ID:Bb5IozdC

>>947
お前臭うぞ

949 ：７７４ＲＲ：2007/04/25(水) 23:41:00 ID:IlQjuOlJ

CB-1乗りですが、純粋にスポーツバイクが欲しいのと、フレームかフロントどっちかが歪んでいるため、同型ｴﾝｼﾞﾝ積んだ400RRに乗ることを考えています。
ロムってたら400に過剰反応する人間いますねｗｗ

CBR400RR'88
車検1年
15000km

24万って安い気がするのですが、実際どうなんですかね？

950 ：７７４ＲＲ：2007/04/26(木) 00:39:50 ID:03/ICaMQ

常識的に無理ですか　半年ROMか　情熱か
タイガーパフォーマンスで我慢しとく

951 ：７７４ＲＲ：2007/04/26(木) 01:08:03 ID:2hva9Huh

>>949
ガルアームじゃないRRで24は高い
諸費用込みならそんなもん

952 ：７７４ＲＲ：2007/04/26(木) 02:46:37 ID:TNf5B+m2

ガルとどうちがうの？
見た目以外で

953 ：７７４ＲＲ：2007/04/26(木) 03:29:44 ID:999fs5zn

>>941
ご愁傷さまです
コックはＡＳＳＹ交換だから高くつくな
かくいう俺も3ヶ月前にコック交換したばっかなんだがなｗ

954 ：７７４ＲＲ：2007/04/26(木) 07:13:27 ID:lXc3Cd4f

コックは無事だけど　こう、カチンカチンと切り替える棒の部分が折れた俺登場！
何時も組む時引っかかって「どうなんだろうなあ」と思ってたけど遂に折れた！

なんか対策せんとorz

955 ：７７４ＲＲ：2007/04/26(木) 07:34:09 ID:x0dR60ki

>>951様
亀って申し訳ない…。
高いですか？
古い400RRは相場安いですね。
なんとか21万くらいまで値切れるよう、頑張ってみます。

956 ：７７４ＲＲ：2007/04/26(木) 07:48:11 ID:lh5exgmq

>>954
俺も整備でタンク下ろす時毎度引っ掛かって気になってたw
一回転倒で壊れてあの棒注文した時バイク屋に
「あぁ、このパーツ残り数本だねぇ…」
と言われてからタンク降ろす時は毎回あの棒を先に外してから降ろすようにしてる。

957 ：７７４ＲＲ：2007/04/26(木) 11:26:45 ID:zYDs+ekI

3ケ月くらい前タンク外した時に折ってしまって夢元照らすで注文したけど
特に何も言われなかった。そんなに残り少なかったのか…!?

958 ：７７４ＲＲ：2007/04/26(木) 15:41:33 ID:D4t+mFXP

別になくなっても作ってくれるよ
つバックオーダー

959 ：７７４ＲＲ：2007/04/26(木) 18:04:46 ID:GJbQWZ9f

以前スピードメーターが一定時間立つとプルプルすると質問したのですがオイル交換したら多少プルプルがおさまりした。まだ完全ではないですが交換前１５Ｗ－４０からワコース１０Ｗ－５０へ交換済
メーターギアはフロントスプロケからとってるのでオイルの固さの影響ぽっい
５Ｗ－４０入れると完全になおりますか？
熱の影響でプルプルしるようです
同じ症状の方いますか？

960 ：７７４ＲＲ：2007/04/26(木) 18:38:25 ID:Mh/yuGbb

俺は重力に魂を惹かれた所為で、プルプルしるようです・・・。　ﾎﾝﾄのこ～と～さ～♪

961 ：７７４ＲＲ：2007/04/26(木) 22:47:19 ID:D4t+mFXP

>>960
はたしてZZネタがわかるのでしょうか・・・

962 ：７７４ＲＲ：2007/04/26(木) 23:23:06 ID:laQz2Kid

>>961
逆シャアかも。

963 ：７７４ＲＲ：2007/04/26(木) 23:54:02 ID:yA7ORZkr

プルプルならＺＺだろ

964 ：７７４ＲＲ：2007/04/27(金) 11:01:31 ID:rc2NUUwZ

40歳まじかのリターンラーダーです。
20年近く前の高校時代の頃に憧れていた４００Fを探し出し、来週出来上がり→引き取りします♪
過去スレを現在読んでいるのですが、こちらの板には４００Fの方まだ生存していますか？
やはりCBRといえどもスレタイにあるカムギア使いぢゃないと相手にしてもらえないのですかねェ。

965 ：７７４ＲＲ：2007/04/27(金) 11:18:25 ID:rc2NUUwZ

あ゛っ゛

リターンラーダー
　　　↓
リターンライダー
　　　　　　　　でした。

その頃はまだ250FOURが発売される前でFZ250フェザーに乗ってました。
当時は４ストといったらVTが全盛で４スト４発の250はフェザーしかなかった。
前傾エンジンであれもよく回る高回転エンジンでした。
前後16インチと言う事もあって車体はちっこかったけどね。

80年代後半のこと
当時の昔話でした・・・

966 ：７７４ＲＲ：2007/04/27(金) 14:39:30 ID:Cq6E2KCK

>>964
スレタイには”F”入ってるよｗ
先々週位かなレッドバロンで購入している人なら見た
凄く嬉しそうにしていたから同じように大切に乗っている人がいるんじゃないかな

967 ：７７４ＲＲ：2007/04/27(金) 16:58:01 ID:QzMtXN9A

ガソリンが漏れてきてキャブOVHかよーと思いつつ…気付いたら半年放置してましたorz
半年放置くらいならエンジン大丈夫なものでしょうか？
MC17です。。

968 ：７７４ＲＲ：2007/04/27(金) 18:24:37 ID:FVvuLZAb

400Fは

969 ：７７４ＲＲ：2007/04/27(金) 19:34:59 ID:zl6cM05e

>>967

バッテリーさえ生きてれば全然問題無し

970 ：７７４ＲＲ：2007/04/27(金) 19:40:49 ID:mk0X3uWe

>>969
半年放置くらいでダメになるくらいなら雪国の人やあまり乗らない人のバイクは
全滅ですなww

971 ：MC19海苔：2007/04/27(金) 21:58:32 ID:s3ZLJ+dF

>>964
教習車が４００Ｆでした(４００Ｎっていうのかも？)。
マンガ「ふたり鷹」で主人公の沢渡鷹がデイトナ帰りで乗ってたので、
「いつかは俺も・・・」って思ってた時期があります。
教習車は２バルブに固定されてるらしくて、
どんなに加速しても可変バルブを体感する事はあり得なかったと思いますが、
当時のＦ３レースでは逆に常に４バルブに固定するチューンが行われていたとか。。。
あの角目一灯のスタイルも好きでしたが、
限定のエンデュランスが一番カッコいいと思ってます。
当時はシングルシートというだけで新鮮でしたが、
エンデュランスの丸目二灯がコレまたカッコよくて・・・ああ懐かしい。

＠39歳ずっと現役

972 ：967：2007/04/27(金) 23:41:36 ID:QzMtXN9A

>>969,970
安心しましたーありがとう！
連休には間に合わなかったけど直して乗りますー
まわせ20000rpm(|||ノ｀□´)ノオオオォォォー!!

973 ：７７４ＲＲ：2007/04/28(土) 09:12:37 ID:RcJunLoc

MC22が19000rpmまで回りながらピークパワーが15000rpmなのは
上を狙いすぎると下がスカスカになるって理由からそういうセッティングになったから？

それとも、B型やF20みたいに回るけど振動でパワーが出ないから。
でも腰下強化したらパワー出るよ！なの？

974 ：７７４ＲＲ：2007/04/28(土) 09:14:27 ID:RcJunLoc

MC22と言うするよりMC14Eだね。失礼

975 ：971：2007/04/28(土) 10:15:18 ID:oz+I2EHS

俺が好きだったシングルシートの４００Ｆは、
「エンデュランス」じゃなくて「Ｆ３」でしたね。
昔の話なんで間違えてしまいました。
ｽﾏｿ

976 ：７７４ＲＲ：2007/04/28(土) 10:38:46 ID:E/csrD8x

>>973

昔何かの雑誌で見たのは、MC14Eがピーク越えて回る分はマージンと言うか、イザと言う時の為にあるんだとか。

あんまりうまく説明出来てないか・・・

977 ：７７４ＲＲ：2007/04/28(土) 17:02:59 ID:/p7qBNkd

リアタイヤ交換とチェーンの張り調整しようと思ったら、
右側のチェーンスライダーの調節ネジが固着してたorz
山もナメってしまって、グラインダーでそぎ落としてしまったよ。
左は生きているんだけど、どうにか代用する方法ないかな・・・。

978 ：７７４ＲＲ：2007/04/28(土) 17:34:09 ID:FgW2aVz2

ハイカムに切り替わる15700rpmから排気音もフェラーリっぽくなるよね。

979 ：７７４ＲＲ：2007/04/28(土) 19:49:53 ID:HQLJInEr

しつこいVTEC厨の登場ｗ

980 ：７７４ＲＲ：2007/04/28(土) 19:53:04 ID:yoDZGltl

>>973
それは釣りで言ってるの??

回せば回す分だけパワーが出ると本気で思ってるのか・・
これも　ゆとり教育の・・(-"-;)

981 ：７７４ＲＲ：2007/04/28(土) 21:03:02 ID:nQO5AW5c

最高回転数で最高出力が出ると非常に乗りにくいエンジン特性になるらしい・・・
と「ふたり鷹」に書いてあった。
あとスペンサーは最高出力回転数でコーナーに入ると、
さらに回して馬力を下げてコーナーリングしてたらしい。
最高回転数で最高出力が出るとこういった走りも出来なくなる。

982 ：７７４ＲＲ：2007/04/28(土) 21:14:31 ID:GKsqFtH1

>>981
なるほどねぇ　分かりやすい。。

分からないから聞いてるのに、釣りだのゆとり教育だのｗ
こーゆうオヤジはリアルでうるさがられて2chしか居場所ないんじゃないかなｗ

983 ：７７４ＲＲ：2007/04/28(土) 21:58:12 ID:StNj5gg5

大型連休だね…

984 ：７７４ＲＲ：2007/04/28(土) 22:31:04 ID:V/PM8YKC

見方っぽい奴が現れて、いい気になっております。

985 ：７７４ＲＲ：2007/04/28(土) 23:02:05 ID:TsUC8fMG

しかし最近のこのスレの殺伐っぷりは異常
やっぱり今のラインナップに魅力感じないから、走りたい若い人は昔のレプリカとかに流れてくるのかな・・・

986 ：７７４ＲＲ：2007/04/28(土) 23:42:53 ID:YHkk6/Se

なぁ…本気で最高回転付近で最高馬力が出るなんて思ってる奴
いないよな？

物理的に考えても燃焼効率がいい部分を例えば15000回転に設定してエンジン作ると
その先まで回らない様にする方が難しいだろ？

その先はフリクションロスやら、吸入抵抗やらで馬力は落ちるが、
回らない訳ではないだろ…その先から突然回らない程の抵抗があるなら
逆に15000回転なんてスムーズに回せるエンジンじゃない…

判りにくい文章かもしれんが、これくらい判らないならそうゆう話題は話す意味ない。

987 ：７７４ＲＲ：2007/04/28(土) 23:46:00 ID:GGLenXsu

自己満の世界、大いに結構じゃん
馬力云々気にしてたら乗ってないっつのｗ

988 ：７７４ＲＲ：2007/04/28(土) 23:57:55 ID:HBfzvGyO

俺はてっきりカムプロフィールなどの問題だと思ってた。

989 ：７７４ＲＲ：2007/04/29(日) 01:02:22 ID:wFkQ2Vtt

シャシダイのっけて回せば判る
タコ２万で実回転数は１万８千弱くらい。
でもピーク出力は１万５千とビタ。

コイルスプリング式のバルブじゃぁ１万８千が限界、と
ライスポにRC212V本田開発者の記事にもそうあった。
そのへんがある意味見えない境界線なんだろうね

990 ：７７４ＲＲ：2007/04/29(日) 08:51:16 ID:5H8cIzpY

理屈至上主義のライダー昔からいたけど皆遅かったね。

「いや、今日はタイヤが・・・」とかｗ

速いヤツが走ってる時は絶対走らない。峠初心者が登ってきたらアオリ倒して
駐車場でその子に薀蓄を垂れる。一回コケたら大概バイクやめて、新しく買った車で登場のパターン。

991 ：７７４ＲＲ：2007/04/29(日) 09:01:11 ID:tFPVW3lq

今日はCBRに乗った夢見たぜ！

992 ：７７４ＲＲ：2007/04/29(日) 09:59:05 ID:mT1VGCBR

俺もＣＢＲ乗った夢で３００キロも出したぜ！

993 ：sage：2007/04/29(日) 10:05:04 ID:ahzEQsQd

>>986

>>973 が知りたいのは、
レッドゾーン：8000rpm　　最高出力：7800rpm　(S2000)
http://www.honda.co.jp/S2000/mechanism/index.html
みたいなエンジンと、

レッドゾーン：19000rpm　で最高出力：15000rpm
のセッティングの違いの話じゃないの？？

994 ：７７４ＲＲ：2007/04/29(日) 13:33:16 ID:w2s/W4yf

>>986
>>本気で最高回転付近で最高馬力が出るなんて思ってる奴いないよな？

いるでしょ？いつの時代でも。
「レッドまで回したゼ」なんてのが一番いい例だと思う。
ましてやスクーター全盛のこの時代、
自分の愛車の最高馬力は知っていても、
何回転で最高馬力が出るのか？なんて分かってない人って多いと思う。

995 ：７７４ＲＲ：2007/04/29(日) 17:06:46 ID:otClm9R7

分かっててもそこまで回す度胸が無い俺、週末ライダー＿|￣|○

996 ：７７４ＲＲ：2007/04/29(日) 17:23:53 ID:rV0ke1ub

（´・ω・｀）
↑最近、見かけるようになったAAなんだが、これ見るとムカツク。
以後、一切使用禁止だ。分かったな。

997 ：７７４ＲＲ：2007/04/29(日) 17:27:33 ID:MTItWrnf

回せば回す程、速度が上がるのは事実だが

998 ：７７４ＲＲ：2007/04/29(日) 17:36:02 ID:IR5mQ2yO

わかったよ(´・ω・｀)

999 ：７７４ＲＲ：2007/04/29(日) 18:12:39 ID:RdhojWll

だがことわる(´・ω・`)

1000 ：７７４ＲＲ：2007/04/29(日) 18:16:14 ID:rV0ke1ub

gusto

1001 ：１００１：Over 1000 Thread

1000kmの旅を愛車と終えた夜 ――
　一杯の熱い珈琲が次の旅へと想いを走らせる。
　。,　　.ﾟ。　+　☆。,ﾟ.　o　。+　。ﾟ.,
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　　　　　　　　｡ﾟ　日
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　　　　　人＿',ﾍﾍ　へ.aノ人　《*)ゞ≦0《*)
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