【Kawasaki】ZZR1400/Ninja ZX-14/ZX14☆15

1 ：７７４ＲＲ：2007/02/20(火) 22:26:04 ID:/IbNBimN

カワサキ/川崎重工のZZR1400/ZX-14のスレッドです。

前スレ
【Kawasaki】ZZR1400/Ninja ZX-14/ZX14☆14
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/bike/1163935117/

ZZR1400/ZX14のご案内。
・ZZR1400ABS
ttp://www.bright.ne.jp/lineup/zzr1400abs/index.html
・ZZR1400
http://www.bright.ne.jp/lineup/zzr1400/index.html
・ムービ付(英語)
ttp://www.kawasaki.co.uk/product.asp?Id=3400D556116&Sub=7
・ZX-14(英語)
ttp://www.kawasaki.com/html/motorcycles/supersport/zx14_frame.asp

2 ：７７４ＲＲ：2007/02/20(火) 22:28:19 ID:/IbNBimN

Q&A【まだまだ増えるよ】
Q、あーだこーだ（ｒｙ
A、かまわれている内が花です。ご自由にどうぞ。

(未確定Q&A)
Q、ZX14って何が違うの？
A、北米仕様・190ps・センタースタンド無し・シングルカバー付・赤色有・右側通行で要光軸調整他？

☆★宣伝乙！ｗパーツなど★☆

・小物入れ他
ttp://www.pleasure-mc.com/04new/04new.html
・シートサイドキャリア
ttp://www.geocities.jp/parabolica2006/rearcaria.html
・A-TECHパーツ一覧
ttp://www.a-tech.org/shop/_kawasaki/zzr1400/zzr1400.html
・カーボンパーツ
ttp://www.nozuka.jp/sub143-ZZR1400R.htm
・テグナーの吸盤式タンクバック
ttp://www.degner.co.jp/p_sadoru.html
・GIVI装着例
ttp://www.zx14ninja.com/phpbb2/viewtopic.php?t=1503&sid=fece8e653451590cee0d769c5c7f0357
・TRE(海外)
ttp://store.58cycle.com/product_p/tre%20zx14%2006.htm
・サドルバック(海外)
ttp://www.corbin.com./kawasaki/kzx14bag.shtml
・キャリア用受け？(海外)

3 ：７７４ＲＲ：2007/02/20(火) 22:38:50 ID:iAU5PctQ

スレ立て乙ー

4 ：７７４ＲＲ：2007/02/20(火) 22:46:58 ID:EX8KByuE

おお、スレ立て乙カレー

5 ：７７４ＲＲ：2007/02/21(水) 00:38:33 ID:p12giEmC

4歳の僕でも乗れますか？

6 ：７７４ＲＲ：2007/02/21(水) 01:09:19 ID:kNqczOZy

>>1 乙
>>5 無理です。

7 ：７７４ＲＲ：2007/02/21(水) 03:08:20 ID:wb7RFC3S

・GIpro シフトインジケータ＋ＴＲＥ（海外）
ttp://www.gi-pro.net/index.htm

8 ：７７４ＲＲ：2007/02/21(水) 04:56:07 ID:m2O6D/wZ

75歳のワシでも乗れますか？

9 ：７７４ＲＲ：2007/02/21(水) 06:41:46 ID:QqgMzUvV

無理です。

10 ：７７４ＲＲ：2007/02/21(水) 10:36:19 ID:ZjYvJ29t

安すぎて腹立つ！！

https://www.mjbike.com/ubike/sch_details.asp?id=508068&lw_price=&up_price=&type=&haiki=&new=&maker=&area=1,2,3,4,5,6,7&ph=2&cdt_number=&syameicode=7345&bike_name=ZZR1400&bubun=0&bunruicode=&post_fst=&post_scnd=&distance=&nw=&code=&log=1

11 ：７７４ＲＲ：2007/02/21(水) 10:41:12 ID:a2UdVlYF

ABS無しならこれくらいだろ

12 ：７７４ＲＲ：2007/02/21(水) 12:27:22 ID:PUU8JmDz

>>10
じゃ、買えば

13 ：７７４ＲＲ：2007/02/21(水) 12:55:21 ID:AcZl+L0k

これ07モデルって書いてあるけど
見た感じは06モデルだよなあ
一応型落ちならこの位の値段じゃないか？

14 ：７７４ＲＲ：2007/02/21(水) 13:58:08 ID:NU4cKR9W

誰かnaoのバックステップ装着した人いませんか？よかったらインプレお願いします。

15 ：７７４ＲＲ：2007/02/21(水) 23:57:06 ID:vnd0xLYm

06モデルまだ結構売ってるよ。
安いし、超初期ロット以外大して変わらんし、
カラーの好み次第では買いじゃまいか。

16 ：７７４ＲＲ：2007/02/22(木) 00:45:45 ID:+8lJEXXF

>>2
アーマードレリーフ？、こりゃ～クルクルパーだよ。

17 ：1：2007/02/22(木) 18:37:09 ID:yoZWtgmN

>>16
わしに言われても反応のしようがないが。

18 ：７７４ＲＲ：2007/02/22(木) 20:02:58 ID:Hss0+kWC

サス届いたー(・ω・）ﾉｼ
箱DEKEEEE!

19 ：７７４ＲＲ：2007/02/23(金) 01:22:57 ID:ZtUmG8PH

>>18
おめっ！
早く、乗り心地をオセーテくれ。

俺は、５年後に入れる予定。
以前1100Dに入れてたから、良さはわかるんだけどねぇ、
ノーマルサスがもったいなくて、直ぐには変えられん(^^:)

20 ：７７４ＲＲ：2007/02/23(金) 21:52:38 ID:IyyWpO41

明日は晴れだー
でも寒そう

21 ：７７４ＲＲ：2007/02/24(土) 00:37:29 ID:O3kVha5H

明日は従業員に仕事任せて、少し乗ろうかな。

22 ：７７４ＲＲ：2007/02/24(土) 01:17:45 ID:a5/C1LRn

これ
ttp://page13.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/r34168905
と、GIproって違いがあるんですか？
モードはこっちの方が多いのかな。

23 ：７７４ＲＲ：2007/02/24(土) 04:36:38 ID:CaX7KYkL

カワサキモータースからこのバイクじゃなくてこのバイクのエンジンだけを直接購入することはできるのですか？
今のエリミのエンジンが使えなくなったらこのバイクの腰上を乗せようかなと思ってるんで

24 ：７７４ＲＲ：2007/02/24(土) 07:23:41 ID:tW7hu0wd

>>23
腰下はどうするの？

25 ：７７４ＲＲ：2007/02/24(土) 10:12:30 ID:URH6bg4O

部品で買ったら一つづつに利益が乗るから莫迦高い金額になるんじゃまいか。
中古探した方が安上がりだべ。

26 ：７７４ＲＲ：2007/02/24(土) 14:40:49 ID:GRc9RlU2

ZZR1400のことなら、下記ホームページがなんといっても国内では
ナンバーワンの充実度ではないかと思います。また、国内唯一の
ZZR1400オーナーズクラブを結成されており、結束力も高く、
ステッカーもあります。ZZR1400オーナーならチェックしておくべきでは
ないでしょうか。

Club ZZR1400.jp
http://www.zzr1400.jp

27 ：７７４ＲＲ：2007/02/24(土) 15:11:50 ID:jpWBMvRJ

>>26
ワトソン乙

28 ：７７４ＲＲ：2007/02/24(土) 15:38:50 ID:7vTE9mrq

>>26
糞サイトｗ

29 ：７７４ＲＲ：2007/02/24(土) 16:09:02 ID:CaX7KYkL

>>24
腰下は・・・　
でもミッションはエリミの中低速重視のセッティングが気に入っているので
そのままのギア比で構わないですが。　

>>25
やっぱ高いんですかね？

30 ：７７４ＲＲ：2007/02/24(土) 16:35:22 ID:IaPH39Yq

07 R1000は172㎏185PSだそうですが1400の完敗ですか？

31 ：７７４ＲＲ：2007/02/24(土) 16:56:13 ID:jpWBMvRJ

もともと、そういうものと比べるジャンルではない
R1000で何百キロもタンデムできないだろ

32 ：７７４ＲＲ：2007/02/24(土) 17:10:46 ID:7vTE9mrq

>>30
多分あらゆるステージでR1000に負けるかもね。

33 ：７７４ＲＲ：2007/02/24(土) 17:20:15 ID:hh33syey

そしてR1000もドカのデスモスには負ける。
そういうもんでしょ。

34 ：７７４ＲＲ：2007/02/24(土) 17:21:18 ID:6yh3jm65

>>29
Kawasaki製の並4って点以外なんの共通点も無いエンジンの
腰上と腰下を組み合わせるのは，ほとんど不可能じゃね？

35 ：７７４ＲＲ：2007/02/24(土) 18:16:48 ID:URH6bg4O

>>29ｻﾝ
エンジンの単体のユニットでなんて売ってないだろ？
もし全部パーツ買って組み立てたら幾らになるか想像わからん。
相当高くなることは確かだ。
だって、パーツ売りするときは、それぞれのパーツに利益乗っけてうるからな。

36 ：７７４ＲＲ：2007/02/24(土) 18:22:45 ID:JvdoF+fP

ZZR１４００海苔ですが、リアタイヤって真後ろから見ると
センターで芯からずれてますよね。
なんで？？

37 ：７７４ＲＲ：2007/02/24(土) 19:46:16 ID:qIQ3EpvT

そういやウィキペディアで12Rのエンジンが単体で売ってるって書いてあったな。
それってどうやって買うんだろ？

38 ：７７４ＲＲ：2007/02/24(土) 19:47:38 ID:vTxKobRb

マジで？
スーパー７に載せる時便利そう

39 ：７７４ＲＲ：2007/02/24(土) 20:18:31 ID:8s3tzaDV

>36
BMWとかってずれてるよね。
ZZRもそうかな。そこまで気にしたことないや

40 ：７７４ＲＲ：2007/02/24(土) 20:42:39 ID:5jX8NTeu

ちょっとズレてる周波数♪

41 ：７７４ＲＲ：2007/02/25(日) 00:00:07 ID:O3kVha5H

ZZR海苔じゃなかったが、今までのZZRも含めてよー考えられて
乗りやすく造った完成度の高いバイクじゃ
このバイク乗って過去乗せてもらった事思い出した。

42 ：７７４ＲＲ：2007/02/25(日) 00:14:22 ID:8JVEoQLD

あっ、と190馬力の最強に何かあがき入れてるみたいだね。
仕様で抑えられてるだけって知らない無知な奴もここに来るん？

43 ：７７４ＲＲ：2007/02/25(日) 00:20:31 ID:J2HXnmOC

（苦笑）
>>38
お前、人が何持ってるかどうかそればっかり気にしてるだろ？笑っちゃうねもう

44 ：７７４ＲＲ：2007/02/25(日) 00:44:05 ID:0KUXLg1Q

今度オーナーになるんだけど
カプラー外したフルパワーってどういう感じになるの？

45 ：７７４ＲＲ：2007/02/25(日) 00:46:48 ID:boV+QJgg

>>44
全域に渡ってちょっとパワフルになる。

46 ：７７４ＲＲ：2007/02/25(日) 00:48:25 ID:J2HXnmOC

それはただのスピードリミッター解除の話では？
まだ詳しくないけど、フルパワー化はカムプロフィール、インシュレーター、
マフラー、コンピューターマッピング等、いろいろ関連してるでしょ。

47 ：７７４ＲＲ：2007/02/25(日) 01:08:31 ID:8JVEoQLD

調べなさい。自分で。
最強伝説ですべては解るよ。

48 ：７７４ＲＲ：2007/02/25(日) 02:23:27 ID:sWu3eXit

>>46
それ、なんていうチューニング？

49 ：７７４ＲＲ：2007/02/25(日) 03:09:33 ID:J2HXnmOC

>>48
クロマティックチューニング
ぷ

50 ：７７４ＲＲ：2007/02/25(日) 17:24:08 ID:ASfG79Je

http://www.corbin.com/kawasaki/kzx14bag.shtml
欲しいなー

51 ：７７４ＲＲ：2007/02/25(日) 19:31:26 ID:5cqdWU8R

>>39
いや、やっぱりズレテルな。
画面に物差しあててみた。

http://www.dinatel.fr/images/news/zzr14-07.jpg

52 ：７７４ＲＲ：2007/02/25(日) 20:26:59 ID:eLPe3iWL

コルビンのビートルバッグって防水だったっけ?
なんだか前に値段高いくせに容量小さいし雨水入るって聞いた気が…
別の製品と勘違いしてるのかな…

53 ：７７４ＲＲ：2007/02/25(日) 21:24:45 ID:J2HXnmOC

勿論好みの問題なんだけど、いかにも21世紀！
みたいな感じ私的にはつらいです。

54 ：７７４ＲＲ：2007/02/25(日) 22:51:39 ID:97l6pYpX

naoのフェンダーレス使ってる人おります？
1.5Lの小物スペースに惹かれてます。どっからどー入るんだろ。

55 ：７７４ＲＲ：2007/02/25(日) 22:58:55 ID:hixVTirt

川重の駄作ＺＺＲ1400

56 ：７７４ＲＲ：2007/02/25(日) 23:01:05 ID:eLPe3iWL

>>55
スレ上がった途端に食い付くなんて分かり易すぎwww

57 ：７７４ＲＲ：2007/02/25(日) 23:28:19 ID:hixVTirt

何年で消えるかなあ
ＺＺＲ1400(゜▽゜)

58 ：７７４ＲＲ：2007/02/25(日) 23:28:30 ID:bFqWRhmB

手持ちのケースを使いたいんで、GIVIから3個付けられるラック出ないかな
まあマシンを替えるついでにケースもH&Bで新調するというのも手だけど

59 ：７７４ＲＲ：2007/02/25(日) 23:33:21 ID:J8cGDlxq

１４００って横の樹脂でできた鰓みたいのがなんか安っぽくね？ｗ

60 ：７７４ＲＲ：2007/02/26(月) 00:18:41 ID:4N4Xr40m

基本的に物入れ興味ないなぁ～。
使い道が趣味だからかな。
実用性は考えてないからツーリングバッグ
オンリー。
財布と携帯の他に何にもいらなしな。
財布にゴールドカードとゴムあれば桶。

61 ：７７４ＲＲ：2007/02/26(月) 00:37:22 ID:Rh12PFqW

>>36
>>39
>>51
リアタイヤが左に寄ってるの？

62 ：７７４ＲＲ：2007/02/26(月) 00:39:08 ID:nHwt9xJV

>>61
写真ではそう見えるけど、実際寄せるんならチェーンの無い右に寄せるんじゃね?
多分フェンダーが片寄ってるだけじゃないのか?

63 ：７７４ＲＲ：2007/02/26(月) 00:42:08 ID:tq4JbUsh

マフラーが左右均等ではないだけじゃないの？

64 ：７７４ＲＲ：2007/02/26(月) 01:13:43 ID:FOhv0G0y

>>61
そう、後ろから見てタイヤが
左にずれて見えるというか、実際そう。

65 ：７７４ＲＲ：2007/02/26(月) 01:18:41 ID:FOhv0G0y

http://www.dinatel.fr/images/news/zzr14-07.jpg
別のサイトにジャンプしようとしています。宜しければ上記のリンクをクリックしてください

66 ：７７４ＲＲ：2007/02/26(月) 01:27:29 ID:pNWipnp/

ゴールドカード使えない店にも入るので現金も必要です。うふ

67 ：７７４ＲＲ：2007/02/26(月) 01:30:01 ID:nHwt9xJV

>>51
錯覚だよ。
ずれているのはナンバープレートとナンバー灯の方。
タイヤよりも上だけ見るとわかる。

68 ：７７４ＲＲ：2007/02/26(月) 18:13:13 ID:S3dnoVyy

なんでナンバープレートとナンバー灯をずらすわけ？
意味が分からん。

69 ：７７４ＲＲ：2007/02/26(月) 18:31:59 ID:gh4vg6Ts

それがkwskクオリティ

70 ：７７４ＲＲ：2007/02/26(月) 22:25:26 ID:FOhv0G0y

それこそ、kwsk!

71 ：７７４ＲＲ：2007/02/26(月) 23:36:34 ID:w3gVe3BN

前後のタイヤの中心線がズレてるバイクって他にも結構あった気がする。

72 ：７７４ＲＲ：2007/02/27(火) 00:45:29 ID:6Kxrf2TJ

どーもコカしたくない新車のせいか今ひとつフルバンク出来ないで
タイヤのサイドがあまる。一皮剥けない自分の根性に腹が立つ。
あれだけ山攻めてたのに。途端に体が固まる。なさけねぇ。

73 ：７７４ＲＲ：2007/02/27(火) 00:52:27 ID:uovUyX/U

>>72
わはー(・ω・）ﾉｼ
K-facのスライダー付けてから、ちょっとバンク角増した現金なﾜﾀｸｼﾒですよー

74 ：７７４ＲＲ：2007/02/27(火) 00:55:24 ID:6Kxrf2TJ

Giproつけたけどローの4千あたりでアクセルだけでウィリー出来るね。
モード3だけど。

75 ：７７４ＲＲ：2007/02/27(火) 01:02:28 ID:6Kxrf2TJ

>>73
漏れ後1センチが山。スライダーはどれほど効き目ある？
傷はいらない？

76 ：７７４ＲＲ：2007/02/27(火) 01:02:50 ID:CiGSgCiO

>>74
モード3，面白いんだけどタイヤに厳しそうだよなあ。
あっという間に無くなりそうな気がする・・・

77 ：７７４ＲＲ：2007/02/27(火) 01:12:15 ID:6Kxrf2TJ

>>76
それもあるね。
だからサイド減らして少しでも有効的に減らしたい。

78 ：７７４ＲＲ：2007/02/27(火) 01:20:12 ID:uovUyX/U

>>75ｻｰﾝ
あはー、同じですー(・ω・）ﾉｼ
ちなみにスライダーですが、幸いにもその真価を発揮するような場面には遭遇しておりません｡｡
が、K-facのは他社製に比べて若干長めで、平地で倒した場合においては
センターカウルは接地しないと聞いておりますー（ロア・マフラーは傷がはいるそうです）
あとラバークッションが挟まれてるので、フレームへのダメージがかなり軽減されるということで1100乗りさん方から勧められました。

79 ：７７４ＲＲ：2007/02/27(火) 01:32:31 ID:6Kxrf2TJ

>>78さーん
ありがとうございます。
早速貯金開始しますね。

80 ：７７４ＲＲ：2007/02/27(火) 01:38:27 ID:uovUyX/U

>>79ｻｰﾝ　(・ω・）ﾉｼ
ﾄﾞｲﾀｼﾏｼﾃｰ。お役に立てれば幸いですー

81 ：７７４ＲＲ：2007/02/27(火) 21:17:56 ID:6BGFjeub

あとＫは安いしね。　アリガタス！

82 ：７７４ＲＲ：2007/02/27(火) 22:08:09 ID:0ot82AVT

誰かトリックスターつけた人いる？
ノーマルマフラーとの違いを聞きたいんだけど

83 ：７７４ＲＲ：2007/02/28(水) 01:24:03 ID:OmO3bloh

>>82
車検適合？

84 ：７７４ＲＲ：2007/02/28(水) 19:08:53 ID:HCLR4x/r

車検適合じゃないもので考えています

85 ：７７４ＲＲ：2007/02/28(水) 19:59:21 ID:8uq7Dl8t

ユニクロサイトより
http://store.uniqlo.com/L4/getitem.asp?hdnItemMngCD=u36565

86 ：７７４ＲＲ：2007/03/01(木) 00:02:22 ID:3lWyOihn

>>84
パワーグラフなら最強のGIproのとこにあった？かな？
結構馬力出てたみたい。

87 ：７７４ＲＲ：2007/03/01(木) 00:14:04 ID:ukG5O1jx

し、市場しますた！！渋滞気味の下道だけだったけど車体は１４００ｃｃを感じさせずまるで中型のようでちょっと感動。
低速であまりパワー出さないのは如何なものかと思ったけど、安全と消耗品に優しそうで長く乗るにはいいかも。
ポジションも楽だったけど、
ちょっとスクリーン低くない？
高速で高速するとつらくない？

88 ：７７４ＲＲ：2007/03/01(木) 02:46:19 ID:HckFmDsB

つらいと思ったら交換すれば問題ないと思うが。

89 ：７７４ＲＲ：2007/03/01(木) 12:25:03 ID:q0UkCYZd

>>88
そういうこと言ってんじゃネーダロ。
そう思うなら書き込まなくてイインダヨ。
ウゼーな

90 ：７７４ＲＲ：2007/03/01(木) 12:34:05 ID:BULyW4OG

＞そういうこと言ってんじゃネーダロ。
じゃあ最初に前提条件まとめて書いておけば？
反論は一切厳禁ですと断り入れてさ

91 ：７７４ＲＲ：2007/03/01(木) 12:41:23 ID:OYTfDOKW

キツくないよ。

92 ：７７４ＲＲ：2007/03/01(木) 13:02:34 ID:3qjZfgFf

>>87
低すぎるよね～
高速つらいよ！

93 ：７７４ＲＲ：2007/03/01(木) 13:29:49 ID:bleEPAeF

カワサキと聞いてツキギのマフラーをつけようとしてる私はダメですか？

94 ：７７４ＲＲ：2007/03/01(木) 14:49:49 ID:VBfged3O

２１世紀にステンのマフリャーって・・・。

95 ：７７４ＲＲ：2007/03/01(木) 15:21:50 ID:bleEPAeF

フルチタンがあるじゃなですか！

96 ：７７４ＲＲ：2007/03/01(木) 16:02:28 ID:VBfged3O

ホントだ！　失礼スマスタ。。。

ttp://www.webike.net/sm/1322191/5388/

97 ：７７４ＲＲ：2007/03/02(金) 00:00:46 ID:OYTfDOKW

やばくね？速すぎこれ。
てもゆっくり走っても楽し。更に疲れ知らず。
シチュエーション選ばねー。

98 ：７７４ＲＲ：2007/03/02(金) 00:23:02 ID:b6dzhHVz

R1000のほうがもっとヤバイはず

99 ：７７４ＲＲ：2007/03/02(金) 00:26:01 ID:EP+SNodm

>>97
>>98
だな。

もっと言えばR-1は1000ccでZZR1400と同じ馬力出してしかも軽い。

みんなZZR1400を勘違いし杉

100 ：７７４ＲＲ：2007/03/02(金) 00:39:21 ID:5JImKl5C

まあ、100km/hまでの到達が2.6秒
ゼロヨン8秒台ならそうそう不満もないでしょ。
ゼロヨンは腕も関係するだろうけど。

101 ：７７４ＲＲ：2007/03/02(金) 01:14:00 ID:3yI5WPz0

１７０馬力超えてるバイクはほとんど
差はないよ。みんなバケモノ級！！
ＺＺＲはあの迫力のある存在感がいい。

102 ：７７４ＲＲ：2007/03/02(金) 08:46:30 ID:rQN5ZEkV

250からの加速がたまらん。
ハンドル低いはずなのにキツくないのが摩訶不思議。

103 ：89：2007/03/02(金) 11:01:49 ID:62vnmXzo

>>90
俺は87じゃねえよ

104 ：７７４ＲＲ：2007/03/02(金) 12:40:55 ID:/KCYhWKf

慣らし終わらない。
早くかっ飛ばしてぇ！

105 ：７７４ＲＲ：2007/03/02(金) 13:58:54 ID:FSgpocJH

>>99
×R-1
○R1

ZZR1400 190ps
R1 180ps

バカなんじゃないの？

106 ：７７４ＲＲ：2007/03/02(金) 14:11:29 ID:QYuLEY8v

ZZR1200とこいつではどっちがポジション楽ですか？
写真で見る限りは1200の方が楽そうなんですけど。
車体も1200はツアラーぽいけど、1400は車体の角度からしてきつそうですね。

107 ：７７４ＲＲ：2007/03/02(金) 14:33:10 ID:rQN5ZEkV

>>106
こいつもキツくはないけど1200の方がらくっぽいね。
さっき200巡航で走ってきたけど楽チン。

108 ：７７４ＲＲ：2007/03/02(金) 14:41:42 ID:D/tT6Bac

ZZR1400の凄さは馬力だけじゃないんだけどなぁ。
先にも出てるけど、ポジションが絶妙。結構前傾な気がするんだけど、数百キロ走っても全然疲れないんだよな。
あと、200キロ巡航が楽すぎてびっくりした。乗り心地も非常に良い。高級セダン的。見た目大きいのに、割と軽いし。
SSからの乗り換えだけど、あれはトルク細いしウインドプロテクション低いし乗り心地硬いしシート薄くてケツ痛くなるし。
ツアラーなオレは乗り換えて大満足。用品店でやたら見られたり話しかけられるのも楽しい。

109 ：７７４ＲＲ：2007/03/02(金) 16:58:39 ID:wRgVJlsV

>>105
ブライト扱いのマレーシア仕様でラム加圧なしなら180psだしあながち嘘ともいえないのでは？

あと2ヶ月くらい前だったか、業物さんのアップローダに
「マレーシア仕様をベンチマークにかけたら最大出力155psだったよorz」
みたいな写真が上がってた。

駐車場さえあればなあ。おれもすぐにこれを買いに行くんだが・・・

110 ：７７４ＲＲ：2007/03/02(金) 19:53:39 ID:gaPPLAin

最近少し回せるようになったが予想よりどっかんじゃなかった。
というのも、購入前に試乗したのがMSLの社長のだったからか？！
マフラーが変わってるぐらいだけど5000からすごい加速したけど、自分のはあそこまでではないなぁ。

111 ：７７４ＲＲ：2007/03/02(金) 20:53:24 ID:hkXhDLig

気のせいだろ

112 ：７７４ＲＲ：2007/03/02(金) 22:43:06 ID:v7usLbsM

R1は13000rpm
ZZR1400は9000rpm位で最高出力発生

パワーカーブが全然違う

113 ：７７４ＲＲ：2007/03/02(金) 23:00:07 ID:1sPgmWIC

＞ベンチマークにかけたら最大出力155psだったよ

一速か二足で測ったと思われる。

前にここで拾ったやつだけど。
ttp://clubhondaspirit.com/foro/uploads/1159631991/med_gallery_670_417_25151.jpg

114 ：７７４ＲＲ：2007/03/02(金) 23:18:00 ID:TNN4W1EP

>>89 >>103
脳味噌ないのか・・・

115 ：７７４ＲＲ：2007/03/02(金) 23:44:09 ID:EP7W3sgd

脳味噌ないのに良く生きてるな
大学病院行けば人気者になれるぞ
このスレには不要だが

116 ：７７４ＲＲ：2007/03/03(土) 00:33:55 ID:+GKbIpHH

やっと、ゼログラビティからスクリーンがでましたね

117 ：７７４ＲＲ：2007/03/03(土) 00:55:45 ID:7YQq3OY2

走る曲がる止まるがすべて快適最高レベルでに出来ているな。
こいつはその世界最高のレベルだな。

118 ：７７４ＲＲ：2007/03/03(土) 01:44:36 ID:7YQq3OY2

>>108
何にしても楽なのが一番必要だね。
バイクの喜び知ってるヤツはこいつの良さが判るが
ガキは解らんかも。

119 ：７７４ＲＲ：2007/03/03(土) 02:47:29 ID:4XhaWlPi

>>107
1200の方が楽なのはポジション以上に風防性能。
雨が降った時と200km/h以上出した時に思い知らされる。
200km/h以上ではバイクに余裕があっても乗り手の余裕が・・・

120 ：７７４ＲＲ：2007/03/03(土) 08:34:55 ID:I+2k+fQa

>>118
いわゆる、オッサンバイクということだな。
確かに乗ってるのオッサン多いな。
俺も37のオッサンだし。

121 ：７７４ＲＲ：2007/03/03(土) 10:12:28 ID:8Y2Z+o1Z

>>120
というより、現在のバイク乗りの平均年齢が40歳ですから。
お若いのはビクスク中心。

122 ：７７４ＲＲ：2007/03/03(土) 12:15:13 ID:fl6pLf2F

俺16で免許とって今21だけど、バカスクは嫌いだ。

123 ：７７４ＲＲ：2007/03/03(土) 12:49:30 ID:P09ccC55

>>122
きいてねーよ^^
ｵﾒｰみたいな「俺まだ若いけどﾊﾞｶｽｸとﾊﾞｲｸの違いが判るんだぜ」っていうｱﾎが
ﾊﾞｲｸ板のｷﾓさを助長してるのに気づけよ

それはそうとTiForceとかいうﾏﾌﾗｰつけてる人感想きかせて下さい^^

124 ：７７４ＲＲ：2007/03/03(土) 14:15:21 ID:Ko+jh6/D

>>123
お前、なんかムカツクやつだから教えてあげない。

125 ：７７４ＲＲ：2007/03/03(土) 14:59:39 ID:bf8XKnV0

>>122
よく生きてたな。えらい。
おまえはさばいばーだ。
おれは死ぬ前に取り消し三年喰らった。

126 ：７７４ＲＲ：2007/03/03(土) 15:37:52 ID:+eu8pix5

すみません、ZZR1400とカブってどっちが速いですか？

127 ：７７４ＲＲ：2007/03/03(土) 16:59:39 ID:z4MrnPcz

普通のカブならZZR1400だな

スーパーカブなら、ZZR1400でも敵わないと思う

128 ：７７４ＲＲ：2007/03/03(土) 18:56:56 ID:VBTNGaw2

>120
ビクスクもはじめはおっさんバイクだったんだけどな

>123
MSLで試乗できるよ

129 ：７７４ＲＲ：2007/03/04(日) 01:10:21 ID:+NL8aeAa

このバイク、カワサキにしてはシフトが軽い感じで入るけど
ローとセコの間でニュートラルに入りやすいキガス。
二回ほどショートコーナで抜けて死ぬかと思った。
みなさんも気いつけて。

130 ：７７４ＲＲ：2007/03/04(日) 01:28:39 ID:7GI4ZmIi

ショートはタイト。シフトの抜けは突っ込みの方で
解釈していいのですか？

131 ：７７４ＲＲ：2007/03/04(日) 08:01:33 ID:ZAbbVrFD

R-1だけどバッテリー液が吹き出てスイングアームや塗装面まで
真っ白になっちまったぜ。買った店に聞いても保障期間過ぎてるから
保証出来ないんだってよ。ヤマハのお客様相談室に聞いても国内の
ヤマハは関係ないから知りませんよだってさ。国内の工場で
作ってるんじゃねーのか？出鱈目な会社だな。

132 ：７７４ＲＲ：2007/03/04(日) 08:10:38 ID:vEjiXzQP

>>131
お前コテにしてくれよ
Ｒ-1なんてバイクはねーよ

133 ：７７４ＲＲ：2007/03/04(日) 13:58:05 ID:CkhzJtoT

Z1000 750スレにも同じの貼り付けてるから、単なるコピペ厨じゃね？

134 ：７７４ＲＲ：2007/03/04(日) 14:48:11 ID:Zf5p136e

12Rスレにも貼ってるね。

135 ：７７４ＲＲ：2007/03/04(日) 14:54:44 ID:wPjY0eOV

朝っぱら7～9時の間に51回書き込みって…
休日の朝からテンションﾀｶｽ>>131

136 ：７７４ＲＲ：2007/03/04(日) 15:22:53 ID:S6QVQinu

>>135
必死チェッカーでダントツにトップだな、
計33スレッド全て同じコピペっぽい。

137 ：７７４ＲＲ：2007/03/04(日) 19:25:43 ID:HbRkmEZB

そっとしといてやれ。

138 ：７７４ＲＲ：2007/03/04(日) 20:37:35 ID:4nm6kmbl

やっと...やっと
俺の1400に今日初めて跨った
感激した
コンパクトと聞いていたが、意外と縦に長いね

139 ：７７４ＲＲ：2007/03/04(日) 22:22:41 ID:3bjv1y1N

ディスプレイしてあったのに跨らせてもらった限りでは。

軽いしコンパクトだし。168cmの俺でも足つきに不安がないってのはいいねえ。

140 ：７７４ＲＲ：2007/03/04(日) 22:45:08 ID:h+m9lI+1

今日、舗装が荒れた山道でリアがズリリッ！！
力一杯足突いて、何とか立て直せた。
ヨカッター(: -。-) =3

このバイク、リアサスの初期設定、
イニシャル硬いよな。

141 ：７７４ＲＲ：2007/03/04(日) 23:18:06 ID:4HPRMXsk

>>140
イニシャルぬいたらリアサスやわくなんの？

142 ：７７４ＲＲ：2007/03/05(月) 00:28:20 ID:ZPn6Ejuy

>>141
なるよ。
だけど、バイク屋に聞いたら、サス外さないと
調整できないらしい。

143 ：７７４ＲＲ：2007/03/05(月) 00:29:24 ID:+nQiaob/

プリドーロというより、ダンパーじゃないっすか？
３００キロを想定したバイクですから当然、初期設定のダンパーは固めの設定。
おれは、Ｆを圧、伸とも２クリック戻し。Ｒは圧を2/4、伸を1/4戻し。
これでだいぶ路面の接地感がでてきたよ。まずはダンパを弱めてみな。

144 ：７７４ＲＲ：2007/03/05(月) 01:17:34 ID:axPvqy6E

圧を抜いてより接地感ますのか…
と言うことはこのスーパー高級車みたいな乗りごこちが更にアップするのか？

145 ：７７４ＲＲ：2007/03/05(月) 03:12:50 ID:Q9UWlk2Q

>140
あの巨体をコナリング中に立て直すなんてスゴス。ｱﾜ((ﾟﾟддﾟﾟ ))ﾜﾜ!!

146 ：７７４ＲＲ：2007/03/05(月) 07:55:50 ID:9cBfn6wR

昨日今日と試乗会があったので色んな車種を一気乗りしてきたけど、
一番感動したのがZX14でしたね。
加速の凄さはそれなりに驚いたけど、馬力があるのは端から分かってた、
それに脳みそ後ろにもってかれるような加速なら初期型ZX12Rの方が顕著。

それより何より凄いのは操舵感覚。軽いのにしっかり感がある。
かなりの速度は出てるんだけど、初乗りなのにこんなに安心して身を
委ねられる単車は無かったんじゃないかと。俺ってこんなに上手かったのか!?
と錯覚すらしましたよｗ
途中渋滞に嵌ったけど、低回転でもなんのストレスもない。前傾が
キツイように見えてその実上体に余裕があるから周りの交通状況も見渡しやすい。
200mph越えのバケモノかと思ってたら、なんだ通勤にも使えそうじゃないかｗ
ガチムチ力自慢兄貴かと思えば全域で超高性能なんでしょうね。

悪者面もカッコいい、とくに白地にflame柄がカッコいい！

147 ：140：2007/03/05(月) 08:28:39 ID:ZPn6Ejuy

>>143
ありがとう、参考にして、今度やってみる。
>>145
火事場のくそ力。
ホント、助かった。(;つД｀)

148 ：７７４ＲＲ：2007/03/05(月) 13:26:37 ID:MFbxRy+B

>>146
BMW K1200Sも試乗おすすめします。
最近、30分ほど乗ってみたんだけど上には上があるなと思った。
まあオイラ後100万円は出せなかったからZZR1400で大満足してるけど。

149 ：７７４ＲＲ：2007/03/05(月) 15:13:09 ID:jRI2dW2N

>>148
今回BMWはR1200GSとR1200Sは試乗したけど、K1200Sは素通りしてしまいましたｗ
まだ乗ったことないけどK1200Sもかなりカッコいいですね。
ZX14もNeutralから一速への踏み込みがBM並みに上品になってくれたら
最高でしょうね。まぁあのガツンてのがヤル気を高めるてのもあるけど。

でも値段を考えるとやっぱりZX14はつくづく凄い。俺程度の腕では
ホントの凄さは分かりようがないんだろうけど。

150 ：７７４ＲＲ：2007/03/05(月) 16:45:52 ID:y6wNOg+2

ＺＸ１４のアッパーカウルのカッコ悪さには絶望します。

151 ：７７４ＲＲ：2007/03/05(月) 16:53:58 ID:d0x6XwY/

>>148
K1200SとZZR1400比較すると、両方とも低回転のトルクが細いが、K1200Sの方がエンジンの回り方がガサツでZZRのほうが上質だった。
また、K1200Sは低速でハンドルが左右にふらふらして、ちょっと不安定な感じがした。

少なくとも、国内で使用するならZZRのほうがベターと思う。

152 ：７７４ＲＲ：2007/03/05(月) 17:19:09 ID:q96KGjJq

車両重量(満タン、走行可能状態) 285kg
車両総重量(最大積載) 500kg

重量も+100位だな
日本人体格にはちと重かろう

153 ：７７４ＲＲ：2007/03/05(月) 17:25:12 ID:q96KGjJq

ああ、悪い。それK1200RSだった

K1200Sは
車両重量（満タン、走行可能状態） 248kgだって

154 ：７７４ＲＲ：2007/03/05(月) 19:55:59 ID:MFbxRy+B

>>151
総重量は同じようなものなのかな？
確かに低速ではK1200Sの方が重さ感じるね。
エンジンの弾ける感じはZZRの方があるように感じたよ。
（購入時カプラーはずし済み）
ただ足回りは凄いね。高速域での安心感は無敵だなあれは…

155 ：７７４ＲＲ：2007/03/06(火) 00:19:09 ID:0TtlGy1H

200でバンクは日常範囲だけど昔235からバンクさせていく
友人のＺ1100Ｒには度肝抜かれた。これなら300でバンクさせないと。
俺は永遠に彼の上を行くこと出来ないな。

156 ：７７４ＲＲ：2007/03/06(火) 00:30:06 ID:xEr9V2za

みなさん乗り出しどのくらいでした？

157 ：７７４ＲＲ：2007/03/06(火) 00:31:12 ID:QgwcFDjR

ＧＰＺからの乗り換えを考えているのですが前傾とか、かなりキツいですか？
後、エンジン特性とかはどうでしょうか？

158 ：７７４ＲＲ：2007/03/06(火) 02:23:07 ID:NLBoG09I

>>157
あなたのいうGPZが何かわからないけどｗ、

どのGPZより1400は感覚的に小さい。
ポジションはいい意味でこじんまり。最近のSSっぽい。
アッパーカウルも小さいのでかえって前が見やすいｗ。
ハンドルも近いので前傾はそれほどでもないけど、
それも含めてカウルプロテクション効果が薄くて悩ましい。
エンジン特性はメーカー公言どおり、回さなければ抑えたトルクと馬力でビクスク並みw
効果は>>140参照。車重も軽いから楽チン。カワ曰く「初心者対応済み」だってorz
回せばまぁ今のリッターバイクの標準レベル。

まぁGPZ、ZZR知ってる人にはビッグバイク感は物足りないと思うよ。
以上９００R→RX→C→D→A1→1400乗りより。

159 ：７７４ＲＲ：2007/03/06(火) 06:34:40 ID:q6nZ6rT5

R1000が最強だ！

160 ：７７４ＲＲ：2007/03/06(火) 09:41:49 ID:q0Jq/wje

しかし鈴菌海苔は他のスレにきて喚くなぁ。
R1000が最強でいいからもう去ね。

しかし1400はノーマルで乗ったらある意味勿体無いな。

161 ：７７４ＲＲ：2007/03/06(火) 10:24:09 ID:reSSIW83

ちょいと教えて欲しい．
1400，オーバーヒートしやすい？
いや，隼はオーバーヒートし易いので大変だったし，ZX-12Rも，2月の寒い日にもかかわらず，都内の渋滞路の中を走ってたら，冷却ファンが回ったので弱そう．．．
ちなみに，隼，すぐオーバーヒートするので有名らしい，byスズキワールド新宿の人から聞いた．

162 ：７７４ＲＲ：2007/03/06(火) 10:36:49 ID:mOfMXtSF

>>158
すげー車暦
絵に描いたようなカワ乗りだな

163 ：７７４ＲＲ：2007/03/06(火) 10:51:01 ID:5wzKC99n

学習能力の欠如

164 ：７７４ＲＲ：2007/03/06(火) 11:21:38 ID:QgwcFDjR

158
ありがとうございます
自分の社歴はGSX250～GPZ400R～ZXR400～ZX11～900R

で、乗り換えようと思っているのですがイマイチ踏ん切りがつかない…

165 ：７７４ＲＲ：2007/03/06(火) 11:56:09 ID:WIPXFy5G

R1000は最強でもmotoGPはいまいちだなぁ。
1300km乗ったあたりからギアの入りがよくなってきた。
ヘッドライトバルブ交換したいが、H9,H11は見つからん・・・。
イエローバルブ好きとしては厳しい規格だよ

166 ：７７４ＲＲ：2007/03/06(火) 13:17:12 ID:4hHj43yE

今、俺の1400バイク屋に置いてあるんだが、
店に来る客みんな、写真で見るより実車の方がカッコイイと言うらしい

167 ：７７４ＲＲ：2007/03/06(火) 18:28:32 ID:6+aOqvJJ

>>161
ファンが回る＝オーバーヒートではないだろ。
ファンが回っても対応しきれないほど温度が上昇した時
初めてオーバーヒートなんじゃないか？

渋滞路を走ってもファンすら回らない大型バイクがあるのなら
ぜひ教えて欲しい。
壊れてるのを除いてな。

168 ：７７４ＲＲ：2007/03/06(火) 19:36:09 ID:Y37nKQQf

1400でコケちまったﾖ。
怪我は、まぁまぁ鎖骨のヒビで済んだんだけど。
他も色々やられたが、フロントのディスクローター左右曲げちまった。
改造オタだから、この機会に変えようと思ったんだけど。
で、色々調べたんだが純正しか見当たらない。
アフターマーケットで出てないか誰か知りませんか。

169 ：７７４ＲＲ：2007/03/06(火) 20:54:49 ID:4hHj43yE

改造ヲタなら、それらしいショップにいってるんだろ？
店長に相談だろ

俺も改造ヲタだからｗ

170 ：158：2007/03/06(火) 21:26:54 ID:NLBoG09I

>>162
確かにｗ＞絵に描いたような

個人所有ではカワが多いし、新機種出ると気になるし乗ってみないことにはわからないしな。
だから個人所有には至らなかったがZX-10もZZR1200も乗ってる。
（仕事柄長距離乗らせてもらったが個人所有する気にはならなかった）

この中で今でも1400と一緒にキープしてるのはDとA1だけだよ。
これだけは手放す気になれないな。維持費大変でA1は車検とってないから公道走れないがorz
どっちとるかでDとった結果。

>>157 >>164 ID:QgwcFDjR
> イマイチ踏ん切りがつかない…
なら今乗り換え考えなくてもいいと思うよ。それだけ1400に魅力感じてないんだと思う。

ﾏﾝｾには悪いけど、自分もそこまで1400いいとは思わない。（だからDとA1がある）
今回の1400のネガティブイメージから次期ブサは今練り直しているそうで、
また初代みたいに規制前に最期っ屁で最強にするんだとｗ
個人的にはブサはやり方自体気に入らないが、
公平に見ると次期ブサが規制前最期の最強になるのは間違いない。

初期ブサ叩き落としたA1は認めてるけど、ああいう行動は今のカワはしない。
'08発売のGTRを小出しにしてるのも規制前の他社牽制なんだと＠中の人

ちょうど端境期だから”最強”買うのはあと1年は静観が吉かと。
どうしても1400!っていっても1年後ならデッドストックあるしな。
GTRの方が峠は速い！という電波も強ちウソじゃないかも知れない。
カウル取っ払うがｗｗｗ

171 ：７７４ＲＲ：2007/03/06(火) 21:35:14 ID:Kn1GxbQb

SUZUKI（笑）

172 ：７７４ＲＲ：2007/03/06(火) 22:00:55 ID:qMAk+uzt

A1がブサ叩き落としたとは思えないな。

173 ：７７４ＲＲ：2007/03/06(火) 22:07:02 ID:M1qFP8Bv

既出ですかい？
http://www.hobidas.com/news/article/news07001582.html

なんでユニクロなんだよ。orz

174 ：７７４ＲＲ：2007/03/06(火) 23:35:07 ID:Y37nKQQf

>>169
へき地と言っていい所なんだよ。
単車屋と言えば、原付と耕運機、山と坂と高齢者が多いから自転車が少ない。
だから、自分で何もかもするんだｗ
ボルトオンだけどね。
しかし、1400のディスクローターは外品では、無いんだろうね。
12Rとかの外品が合えばいいんだけど．．．

175 ：７７４ＲＲ：2007/03/06(火) 23:36:15 ID:imMY04o+

ミラーを１２R用に交換しますた。
約１０ｃｍ短くなって、スリ抜けめちゃ楽になった。
後方視界は少し、犠牲になるけどね。

176 ：７７４ＲＲ：2007/03/06(火) 23:50:12 ID:zlm5Xspx

>>173
別にﾕﾆｸﾛでもかまわんとおもうが
買わねばｗ

177 ：７７４ＲＲ：2007/03/06(火) 23:52:29 ID:3Eso0bIZ

売れ残ったらかわいそうだしね。
色白だけかな？

178 ：７７４ＲＲ：2007/03/07(水) 00:22:22 ID:yNcRRhKj

乗る者のこのみによるが、俺は満足してるな。
D1限り無く改造してきたが、完成形がこいつと感じてる。
確かに下ない面もあるが、そこは好みの改造はするだろう。
ノーマルで乗るほど万人じゃない。今になって思ったが
改造費でブサもプラスで所有出来ただろうな。賢く金使えば良かったと
反省。

179 ：７７４ＲＲ：2007/03/07(水) 00:29:31 ID:Kc+IZP5e

下がない部分はTREとかで解決できるしね。GIPro入れたら完全に不満はなくなった。

ただTREは良し悪しもあって、特にタンデム時にはノーマルのセッティングのありがたみ
を感じるね。装着してしばらくは6速固定だったけど、最近はけっこうノーマルも使うな。

180 ：７７４ＲＲ：2007/03/07(水) 00:45:33 ID:yNcRRhKj

使い分け出来るとこ有り難いね。
これヤバいくらい良い物だね。乗る場面で好みの設定可能だから。

181 ：７７４ＲＲ：2007/03/07(水) 06:40:23 ID:O29XLTTy

>>175
ポン付けですか？

182 ：７７４ＲＲ：2007/03/07(水) 12:00:31 ID:q8mSZMRy

>>181
ポン付け。
12,436円×2本

183 ：７７４ＲＲ：2007/03/07(水) 20:01:34 ID:bdSJdC+j

んで、ノーマル（ＵＳモノ）でバカッ速！

http://video.google.com/videoplay?docid=-1827544967383571522&q=ZZR1400

184 ：７７４ＲＲ：2007/03/07(水) 23:20:59 ID:yNcRRhKj

>>174
タイヤはやっぱり横から減りますか？
たまに田んぼの泥が固まりであってヒヤッとしたりするんですよね。
カエルやセミや虫の鳴き声でマフラーの爆音もかき消されてしまうんですよね。
最後に一家に一台軽トラがあるんですよね。私は味噌や漬け物が市販の物がマズくて食べれません。

185 ：７７４ＲＲ：2007/03/08(木) 06:32:30 ID:tKwoCT7a

確かに市販の漬物は砂糖と化学調味料の味が鼻につく

安～い合成調味液の味しかしない

186 ：７７４ＲＲ：2007/03/08(木) 09:54:41 ID:MbpvpQc2

シートカウル付けてー。

187 ：７７４ＲＲ：2007/03/08(木) 22:35:28 ID:Yh36x7KX

naoのﾌｪﾝﾀﾞｰｱﾘﾐﾈｰﾀｰとリアフェンダーが明日届く～
これで泥はね問題をクリアして、ようやくリアサス換装へ…(・ω・）ﾉｼ
はやく安定した天気にならないかなぁ

188 ：７７４ＲＲ：2007/03/08(木) 22:46:24 ID:o4shMxGv

オレの生活よりは安定してるけどな

189 ：７７４ＲＲ：2007/03/08(木) 23:28:10 ID:d/JYUIyv

>>173
>>176

　　こ　　れ　　は　　ひ　　ど　　い　　

湯に黒はともかく、デザイン最悪だろ
何でよりにもよって真正面からの絵なんだよ
ZZR1400のもっとも恥部じゃねえか
最近のカワサキ、ホントどうなってるんだよ・・・orz

　(｀・｡∀｡・´)　　　こんな顔のTシャツﾊｽﾞｶﾁ

190 ：７７４ＲＲ：2007/03/08(木) 23:31:57 ID:vTcwLnK5

突然ですが、
モーターサイクルショーで集合なんてどうでしょう？

191 ：７７４ＲＲ：2007/03/09(金) 01:23:08 ID:zM7YoCvX

モーターサイクルショーとか行ったことないんだけど、一人で行ってる奴とかいる？
一人で行こうかと思ってんだけどやっぱ一人じゃ恥ずかしいかな。

192 ：７７４ＲＲ：2007/03/09(金) 02:06:26 ID:xb4RtP1C

前々からパワーチェックの話題が出てるけど・・・

193 ：192：2007/03/09(金) 02:07:07 ID:xb4RtP1C

し、しくった・・・・ｲﾀ汚ししてｽﾏｿﾝ

194 ：７７４ＲＲ：2007/03/09(金) 06:29:32 ID:MzUd81pH

ﾓｰﾀｰｻｲｸﾙｼｮｰは金曜の午前中に行ってくるよ！　土日は混むからね。

195 ：７７４ＲＲ：2007/03/09(金) 06:48:50 ID:C4BhDupG

ﾓｰﾀｰｻｲｸﾙｼｮｰは金曜の午前中は一般公開やってないから、空いてるわな。

196 ：７７４ＲＲ：2007/03/09(金) 07:10:09 ID:MzUd81pH

うん。一般人は午後からだから！　午前中にいろいろ見てきます(･∀･)

197 ：７７４ＲＲ：2007/03/09(金) 10:14:12 ID:68HBfpkT

すみません質問です。
ロアカウル前面の左右が重なってる部分を止めている黒いピン
のはずし方がわかりません、これはどうやって外すのでしょうか？

198 ：７７４ＲＲ：2007/03/09(金) 12:27:23 ID:GH/ztXOq

>>114
>>115
みんなスルーしてるけど、この二人が何故キレてるのか気になって眠れません･･･
誰か説明してくれ

199 ：７７４ＲＲ：2007/03/09(金) 13:35:08 ID:00bTWEIq

>>197
真ん中のﾋﾟﾝをﾏｲﾅｽﾄﾞﾗｲﾊﾞｰで引っ張ると取れると思いますよ～

200 ：７７４ＲＲ：2007/03/09(金) 13:52:21 ID:Ony+eiDq

>>189
去年発売された青と黒バージョンを普通に着てますけど何か？

201 ：７７４ＲＲ：2007/03/09(金) 14:36:17 ID:hoXi7Yjw

恥ずかしいからやめろ
イタイ奴に見られるから

202 ：７７４ＲＲ：2007/03/09(金) 14:37:50 ID:68HBfpkT

>>199
ありがとうございました。
試してみます。

203 ：７７４ＲＲ：2007/03/09(金) 15:43:12 ID:i5HKd96Q

>>184
みなさん、へき地の道路には気をつけて。

アライグマを引きかけてコケた事は誰にも内緒だ。
だってよ、1400とアラ公じゃな～何か恥ずかしくて村友にも言えねー。
しかし、アラ公は無事だったよｗ

204 ：７７４ＲＲ：2007/03/09(金) 16:03:08 ID:hLgbK8Dy

>>203
感動した。バイクより動物の命を取るおまいに惚れたぜ！ｳﾎｯ

まるでポッサム・ボーンみたいな奴だなｗ

205 ：７７４ＲＲ：2007/03/09(金) 16:13:00 ID:IxAijXN6

>>203
体は無事なのか？
これからは、アライグマには気を付けるよ。

206 ：７７４ＲＲ：2007/03/09(金) 17:21:24 ID:69vM56Xe

狐ならアクセルＯＮ

207 ：７７４ＲＲ：2007/03/09(金) 23:15:56 ID:MzUd81pH

な､なんか狐に
つつまれたような
気がする･･･｡
　　　　　∧_∧
　　　　 / 　ヽ
　　　　｜｀ ´|
`＜>○<＞＼= o/
　／ハ＼⊂￣_ヽ
`/∧＿∧ヽ￣　|
|(;´∀`)|ゝ　| ,ﾍ
| ＼`ｙﾉ |(　 |ノ |
ヽ＿＿＿ノと_ノ＿ノ

208 ：７７４ＲＲ：2007/03/09(金) 23:46:10 ID:nni5ZP2L

ニンジャってレプリカなんですか？

209 ：７７４ＲＲ：2007/03/10(土) 00:21:06 ID:jQ+ojRCd

レプリカか？ん～
レプリカを辞典で調べたら。

210 ：７７４ＲＲ：2007/03/10(土) 00:47:13 ID:4FBtsyDr

>>204
>>205
「避け切ってコケる！」　これ、オレの人生哲学ダﾃﾞﾞｗ
日本の自然界にはアライグマが居ないと思ってる人が大半だろうが、
かなり多いよね。

へき地に移り住む前に聞き合わせに来た時、
カムイ外伝の忍が化けた村人のような人に、
「アライグマを舐めるなよ。」て、迫力有る言われかたをされたﾖ。

>>206
>>207
以前、生け捕りにしたけど、ラスカルじゃぁねーよ。
かなり凶暴だし作物を荒らすんだよ。
MAD-MAXのトゥーカッターのように「ＨＡＡＡａａａ！」って言う。結構コワイデ。

しかしまぁ、道路に飛び出して来る動物に、もう少し、お手柔らかにしてねと言いたいｗ

211 ：７７４ＲＲ：2007/03/10(土) 11:09:13 ID:oP8Pvwts

都内杉並あたりでも夏前くらいにガマ蛙が道を横断？しているときがある。
夜なんか　あれ少し大きめの石がころがってる・・・あ、蛙だぁぁぁ・・オオっと
なんてこともある。

212 ：７７４ＲＲ：2007/03/10(土) 12:19:58 ID:4iO5SlqX

zzr1400の純正オプションパーツが分かるサイトってありませんか？

色々と探したけど見つからず・・・(英語嫌いだーｗ)

213 ：７７４ＲＲ：2007/03/10(土) 12:26:20 ID:8JeFKbEp

純正だったら、カワサキのｕｓサイトにでもあるんじゃね？

214 ：７７４ＲＲ：2007/03/10(土) 12:30:23 ID:ydkeufCC

ＺＺＲだろ？
普通に日本のカワサキサイトから探せるんじゃ？

215 ：７７４ＲＲ：2007/03/10(土) 12:40:38 ID:qcR+KbJO

>>212
とりあえずここ。
ttp://www.kawasaki.co.uk/product.asp?Id=3400D556116&S=5

↑にもあるトップケースブラケット、
SW-Motech製なんだけど、純正パーツ扱いだからか欧州ではカワサキ経由でしか
販売できないらしい。国内でもカワサキ純正パーツ扱いで、価格設定が納得でき
ない(約3万)のでアメリカの業者
ttp://www.twistedthrottle.com/shop
から購入したが、同時に購入できるGIVIケース用アダプタープレートが鉄製で
メチャクチャ重かった(約1.2kg)。
いくら何でも重過ぎるので樹脂製のを他から取り寄せたけどこちらは約700g。
500gとは言えこの差は大きい。造りもしっかりしていて割と良さそう。

216 ：７７４ＲＲ：2007/03/10(土) 21:34:11 ID:ootRCwHN

A-Techのコアガード取り付けたんだけど
上部内側2個の爪はひっかかるんだけど外側2個をひっかけるとこがみあたらないです。
どなたか取り付けした方教えて下さい。

217 ：７７４ＲＲ：2007/03/10(土) 22:03:35 ID:12TSP36j

>外側2個をひっかけるとこがみあたらないです。
ラジエーター上部の中央と両端にラバー製の細長いカバーみたいなのあるけど、ちゃんと外してやったかな?
センターカウル両側取り外してやった方が楽な気がするよー(・ω・）ﾉｼ
取り付け後はカバーを再度かぶせないと、配線関係がラジエーター上部にこすれて断線しそうデス
そう言う自分はK-fac製コアガードType-Rなので構造が同じかは分かりませんが…

218 ：７７４ＲＲ：2007/03/10(土) 22:40:37 ID:ootRCwHN

>>217
なるほど　あのゴム外すんですね　
ありがとうございました

219 ：７７４ＲＲ：2007/03/10(土) 23:06:26 ID:12TSP36j

>>218
ﾄﾞｲﾀｼﾏｼﾃ(・ω・）ﾉｼ
中央の一番長いカバーはホーンやｱﾝﾀﾞｰﾌﾞﾗｹｯﾄｶﾊﾞｰが邪魔で
再取り付けが面倒だから、ホーンとﾌﾞﾗｹｯﾄｶﾊﾞｰも外すと作業効率うpですー

220 ：７７４ＲＲ：2007/03/11(日) 20:41:05 ID:TS5iCct8

>>217
センターカウル右側外すだけでなんとかできました
ホーンは硬くて外せなかったですｗ
タイヤを抱えるように両手をいれてなんとかトリム被せました

221 ：７７４ＲＲ：2007/03/11(日) 22:40:50 ID:Sxarihe9

>>220ｻｰﾝ
装着ｵﾒｰ!!(・ω・）ﾉｼ

222 ：７７４ＲＲ：2007/03/12(月) 00:20:02 ID:TBIuPURb

と、こちらもnaoのフェンダーエリミネーター&インナーボックスと
リアフェンダー装着ー
ナンバー灯の配線いじりが楽しかったー

223 ：７７４ＲＲ：2007/03/12(月) 15:57:01 ID:eMCiJPd2

ヤフオクで出てるGIPROじゃないｼﾌﾄｲﾝｼﾞｹﾞｰﾀｰはどうなんだろうか？

224 ：７７４ＲＲ：2007/03/12(月) 20:15:00 ID:TBIuPURb

>ヤフオクで出てるGIPROじゃないｼﾌﾄｲﾝｼﾞｹﾞｰﾀｰはどうなんだろうか？
あれは出品者の自作モノと聞いたけど…

225 ：７７４ＲＲ：2007/03/12(月) 20:54:50 ID:eMCiJPd2

誰かつけた人いないですか？

226 ：７７４ＲＲ：2007/03/12(月) 22:26:56 ID:5t3aGApL

怖くて買えない。

227 ：７７４ＲＲ：2007/03/12(月) 23:12:17 ID:tbv9OQOF

さて、次はこのオイルを入れてみましょうかね。
ttp://www.kawasaki-motors.com/goods/goods/elf.jsp

まるでクーラントみたいな色。
エンジンをかけたら色が変わってしまうのが残念。

228 ：７７４ＲＲ：2007/03/12(月) 23:54:48 ID:Idi4Z1ej

12Ｒもブサもノーマル乗ったが同じノーマルでもこいつが一番
はぇーわ。200からが超やばいくらい速いね。

229 ：７７４ＲＲ：2007/03/13(火) 12:17:02 ID:ieytwMzN

>224
>225

MSLゼファーで同じものを売っているのを見たよ。

TREに切替スイッチつけて実験したことがあるヒトは分かるとおもうけど、
３速や４速からからいきなり６速の偽信号を送っても、
ECUはギアポジセンサーのノイズと判断して6速には切り替わらないようになっているんだよ。

ゼファーで自作ギアポジ＋TREが動いているのを見たときには、
どのパターンでもちゃんとパターン通りに切り替わってた。
ECUをうまいこと欺く手法がつかわれているんだなきっと。
どうやっているんだろう。

230 ：７７４ＲＲ：2007/03/13(火) 13:57:09 ID:YVk+6lBV

>>227
エルフのオイルって前から緑だよな？なんでだろ

231 ：kawasaki：2007/03/13(火) 17:06:40 ID:UEv5Hd2T

現在カワサキZX-14がフラッグシップになりましたがZX-12RA1は今現在も素晴らしいバイクです。
カワサキ技術陣が魂を入魂した一作だと私は思います。
カワサキ航空機部門設計者が開発に加わり、カッコ良さと空力に拘ったカウルは後世の方が見ても絶讃するフォルムだと確信しております。
発売当初ミラーは大きすぎるなど賛否両論有り、フォーミュラーカーのミラーデザインと被っていますが、
性能を追求していくと皆似た様なデザインになりしかもライダーが乗車した際の風の流れも計算されたフォルムなのです。
そしてA1カウルのもっとも印象的な部分であるアッパーカウル下部分にオフセットされたダクトはB型より吸気効率が良く、
ダクトもわびさび有る名が名付けられ「ひょっとこ」と言う愛称が付いております。
流石日本屈指の大型バイクメーカーカワサキの"和"の部分が垣間見える逸話だと恥ずかしながら自負しております。
そしてA1マレーシア仕様の心臓部であるエンジンはZX系オーバーリッター初号機という事もあり
他ライバル車にパワーにおいて差をつけるべくハイカムが標準装備されており、正にメーカーカスタムと言っても過言ではないでしょう。
コーナーが曲がりづらいなどと言うユーザーの方もおられますが、ドイツアウトバーンでの高速走行などを焦点に置き開発された商品ですし、
当初から日本のユーザー向けに開発した商品ではないものですからオーバーヒートぎみなどと言わずにそれもハイパワー逆輸入車の味とご理解して頂ければと思う次第です。
それではZX-12Rユーザーの皆様、楽しいバイクライフをおすごし下さいませ。

232 ：７７４ＲＲ：2007/03/13(火) 17:11:36 ID:hzZX975p

>>230
モトレックスも緑色だが、なんでだろ？

233 ：７７４ＲＲ：2007/03/13(火) 23:30:53 ID:+0Hbvy2b

ゲイルのﾎｲｰﾙがほすぃ

234 ：７７４ＲＲ：2007/03/13(火) 23:57:10 ID:ftiRyzM2

ゲイルのマグほすぃ。
てか、近い将来買えるキガス

235 ：７７４ＲＲ：2007/03/14(水) 00:31:33 ID:TcBhJTCW

>>231
みなさんお好きなバイクに乗って下さい。

236 ：７７４ＲＲ：2007/03/14(水) 01:09:12 ID:JtdiRpsd

>>235
構ったらだめ！馬鹿！

237 ：７７４ＲＲ：2007/03/14(水) 01:14:17 ID:TcBhJTCW

ゴメン。つい。今12Ｒスレ見て思った。

238 ：７７４ＲＲ：2007/03/14(水) 11:35:06 ID:jTCbQLMp

>229
俺もＴＲＥにスイッチつけて、
自分で好きなときにＴＲＥをオン出来るようにするつもりだったが、
単純にスイッチでオンオフだとうまくいかなかった。

好きなときにＴＲＥオン（６速固定モード）にできるヤツ作ってくれないかな
＞自作している方

バーチャル・ニトロ・スイッチもしくはエレクトリック・ニトロ・スイッチと命名しよう。

239 ：７７４ＲＲ：2007/03/14(水) 14:40:53 ID:xRsC15Kt

やっぱり、リアのセンターが左に寄ってるね

240 ：７７４ＲＲ：2007/03/14(水) 14:43:41 ID:8jgXPYa2

なんで？

241 ：７７４ＲＲ：2007/03/14(水) 15:02:16 ID:FxOL1D4A

>>238
つ　GIpro

242 ：７７４ＲＲ：2007/03/14(水) 15:30:20 ID:ReJ1K4/I

ttp://www.kawasaki-motors.com/info/07_uniqlo/
これ着て乗ろうぜ

243 ：７７４ＲＲ：2007/03/14(水) 16:02:05 ID:ck2m5kcQ

エーテックとかのゲル仕上げの製品は
やっぱりちゃんとウレタンコートしたほうがいいのかな？
装着した人してますか？

244 ：７７４ＲＲ：2007/03/14(水) 16:24:33 ID:jTCbQLMp

>241
GIproって、走行中でもモードの切り替え利くの？
例えば、モード１で３速で走行中に、モード４に切り替えると、
ECUはちゃんと６速の偽信号を受信する？

245 ：７７４ＲＲ：2007/03/14(水) 20:08:27 ID:wKFeQjYJ

>>242

>>173
>>189

246 ：７７４ＲＲ：2007/03/14(水) 23:29:45 ID:JtdiRpsd

あした>>227のオイルが発売だね。

247 ：７７４ＲＲ：2007/03/15(木) 00:07:04 ID:69oEcydX

>>227
モリブデンか添加剤の色だろ？四輪用だと結構多いよ。

248 ：７７４ＲＲ：2007/03/15(木) 00:08:18 ID:69oEcydX

はっもしかしなくても釣りだったのか！

249 ：７７４ＲＲ：2007/03/15(木) 19:28:48 ID:NIP99J10

マジレスすると釣りなのかは謎。

250 ：７７４ＲＲ：2007/03/15(木) 21:57:27 ID:7eK0qQ/m

銀鮫乙

251 ：246：2007/03/16(金) 03:34:25 ID:t//s6+J/

釣りじゃないよ…ひどい…

252 ：７７４ＲＲ：2007/03/16(金) 17:26:21 ID:jODvfgtV

>>250
１２Ｒスレから出てくるなよ糞野郎、社会の迷惑だ犬畜生。
目障りなんだよ禿野郎、事故って氏ねよチンカス野郎。
スレ戻って引き籠もってなおっさんyo。

253 ：７７４ＲＲ：2007/03/16(金) 19:47:49 ID:t//s6+J/

12Rスレを見てるとそういうの脳内スルー出来る様になるよ！なるよ！

254 ：７７４ＲＲ：2007/03/17(土) 00:21:22 ID:WS8Kmnds

スクリーン変えようと思ってるんだけど
Ｐｕｉｇとゼログラビティーで悩んでます
どっちがいいかな？

255 ：７７４ＲＲ：2007/03/17(土) 00:39:02 ID:KmgaoaPA

ＭＲ何とかがいーと思うけどねーち思うきな。

256 ：７７４ＲＲ：2007/03/17(土) 00:41:49 ID:ilH5XrCK

北米仕様ってカナダもＵＳもカリフォルニアもひっくるめた表現なの？
カナダ仕様はキロ/マイル併記じゃない上に
白/フレアのカラー設定も無いはずなのに
売ってるところに電話すると平気でうちのはカナダ仕様
と言っているのはなんでですか？

257 ：７７４ＲＲ：2007/03/17(土) 01:03:35 ID:KmgaoaPA

>>252
いいんじゃね？12Ｒもいいバイクだよ。
ただ12Ｒが川崎最後の最強なんて昔を引きずっちゃいけないな。
やっぱ最新は最新よ。最新が最強よ。
最新の物は曲がる止まる走るがたけたバイクよ。それにチャチャ入れるやつは
負けおしみとスルーしとけな。

258 ：７７４ＲＲ：2007/03/17(土) 01:05:37 ID:xeQOOZ/8

それはバイクを売りたいから
ひょっとしてバロン？

259 ：７７４ＲＲ：2007/03/17(土) 01:12:46 ID:1iKogOi9

わかりません！（＞＜；）

US 49州仕様：　ZX1400A6F（’０７だとZX1400A7Fか）
US カリフォルニア仕様（通称Cal-modelもしくはCali-model）：　ZX1400A6FL（末尾にLが付く）
カリフォルニアモデルはパワーが少々無いらしく、しかも合衆国内のカリフォルニア州以外でも販売されたりするようで（未確認）、
「ち、カリモデルに当たっちまったよ。フルパ化しねーと・・・」とかいうような書き込みが海外ＢＢＳにあるようだ（翻訳適当）。
どれだけパワーダウンしてるかはググってもよくわかりません！（＞＜；）
カナダ仕様：　よくわかんないんです！（＞＜；）

260 ：７７４ＲＲ：2007/03/17(土) 01:22:31 ID:vbNvvPLq

261 名前: ７７４ＲＲ Mail: 投稿日: 2007/03/16(金) 22:42:28 ID: aoecN4Kk
ZZR1400にはもうｶﾞｯｶﾘを通り越してﾜﾗﾀよ。

ﾃﾞｺﾋﾟﾝ一発で砕けそうなﾒｰﾀｰ周りのﾊﾟﾈﾙ
取って付けたようなﾃｽﾀもどきのﾌｨﾝ
まさにﾊﾘﾎﾞﾃ。ﾊﾘﾎﾞﾃ大好きのｵﾀｸの為に作られたﾌﾟﾗﾓ。

これが「ﾋﾞｯｸﾞﾊﾞｲｸのｶﾜｻｷ」のﾌﾗｯｸﾞｼｯﾌﾟ（苦笑）
川崎重工（爆笑）男ｶﾜｻｷ（失笑）

もう笑うしかないﾊﾘﾎﾞﾃﾌﾟﾗﾓの女々しいﾊﾞｲｸZZR1400

こ　れ　が　国　産　の　最　高　峰　だ　っ　て　さ（　苦　笑　）

261 ：７７４ＲＲ：2007/03/17(土) 01:32:04 ID:xeQOOZ/8

なんかmixiでも話題になってたな

262 ：７７４ＲＲ：2007/03/17(土) 10:30:34 ID:zKzDbWNb

だれか１２Rとガチんコ勝負したやついないのかな？

263 ：７７４ＲＲ：2007/03/17(土) 10:46:24 ID:MmeS9Abw

例のオイル「緑にしときゃヤツらなんでも喜ぶだろーwwww」って意図が見えてムカつく

264 ：７７４ＲＲ：2007/03/17(土) 13:03:42 ID:WS8Kmnds

なんだか白フレアで必死になってる人がいるようですね
個人的には黒が一番と思うけどなぁ...このバイク

265 ：７７４ＲＲ：2007/03/17(土) 13:09:15 ID:KxTMS3px

俺の乗ってる青がいちばんかっこえーよ

266 ：７７４ＲＲ：2007/03/17(土) 13:13:26 ID:WS8Kmnds

という感じで、自分の選んだ色が一番なんだろうけどね

でも、白はないなぁ...俺のなかで

267 ：７７４ＲＲ：2007/03/17(土) 16:27:14 ID:LP9gwGoU

てか、白で公道走られると激しく迷惑だと思うのは俺だけか?

268 ：７７４ＲＲ：2007/03/17(土) 16:39:58 ID:SRA02fuR

正直げって思う

269 ：７７４ＲＲ：2007/03/17(土) 17:08:23 ID:AFhFt945

普通に走っていてぶち抜いちゃった覆面のやろう、
3km以上もたって追いついてきて
「スピード計測できなかった」っていうくせに、
「250km/hくらいで安定性どう？」っていうのは
絵にかいたような罠？

270 ：７７４ＲＲ：2007/03/17(土) 22:37:11 ID:R5LzlZf+

>>262
リミッター効いて負けたorz

271 ：７７４ＲＲ：2007/03/18(日) 03:06:40 ID:TXQRUQ6N

>>269
ようオレ。

272 ：７７４ＲＲ：2007/03/18(日) 04:04:40 ID:z/awVBYV

>>269 >>271
で、そこで何て答えるとどういう事になるのか詳しく。

273 ：７７４ＲＲ：2007/03/18(日) 11:16:35 ID:glDDzfNv

別に突っ込まれたら、サーキットの話しですけどって逃げればいいんじゃね

274 ：７７４ＲＲ：2007/03/18(日) 13:52:10 ID:i8WJ6/Os

ネタにレスしてんじゃねぇ

275 ：７７４ＲＲ：2007/03/18(日) 14:42:06 ID:PXaOqyJY

ネタにレスでもしなきゃ、このスレ終わってるじゃんｗ
過疎りすぎ

276 ：７７４ＲＲ：2007/03/18(日) 15:48:22 ID:LYcpSWU2

１４００自体おわっ・・・。

277 ：７７４ＲＲ：2007/03/18(日) 16:15:09 ID:yxzWd2Eq

た　かどうかはまだ分からない。

むしろ契約して納車待ちの俺がいる

278 ：７７４ＲＲ：2007/03/18(日) 16:52:23 ID:aQFnWMJL

ﾋﾄｽｼﾞの巧妙w

279 ：７７４ＲＲ：2007/03/18(日) 18:22:34 ID:QJihoMz2

また雪が…
むしろ2月より寒くなったー(・ω・）ﾉｼ
ETC取り付けに行きたいのに…

280 ：７７４ＲＲ：2007/03/18(日) 23:25:19 ID:yxzWd2Eq

俺も納車されたらETC付けたい。。

むしろ自分の店で買ったから自分で付ける羽目にorz
リコールとかあっても自分で部品交換するんだろうな。。

281 ：７７４ＲＲ：2007/03/19(月) 02:44:15 ID:ryOdt0h4

パワー測定した方、結果を教えて下さい

282 ：７７４ＲＲ：2007/03/19(月) 10:32:53 ID:e7KSjTqK

>>281
大ので
ノーマル、GIpro、160，3。

283 ：７７４ＲＲ：2007/03/19(月) 12:26:01 ID:IMDQ4NBo

ひでぇな普段よっぽど回してないんだろうな

284 ：７７４ＲＲ：2007/03/19(月) 12:32:13 ID:tPwrxRxu

単体ラム加給なしで180ps
後軸160@sなら約1割減。

上出来だろ

285 ：７７４ＲＲ：2007/03/19(月) 12:55:04 ID:IMDQ4NBo

12Rもっと出るぞ

286 ：７７４ＲＲ：2007/03/19(月) 13:00:21 ID:Ez4gwL0M

http://motorcycledaily.com/07march07_zx14update2.htm

287 ：７７４ＲＲ：2007/03/19(月) 18:41:49 ID:mHFxJu0T

マレ　ノーマルなら160前後と言ったところ。
因みにブサが150前後　12RBが150ﾁｮｲといったところ。

以上、過去ダイノデータより

288 ：７７４ＲＲ：2007/03/19(月) 19:57:56 ID:7m9L3UUS

この前シェルパで峠流してたら
ZZR1400がよろよろと走っていてイライラした。
すぐに追いついて抜かそうとすれば加速し
飛ばすのかと思えば、また追いつき。
下りでタイミング見計らって抜かしたら
どんどん離れていくし、なんだったんだろう？

289 ：７７４ＲＲ：2007/03/19(月) 20:10:51 ID:UX1GA3qm

いやがらせ

290 ：７７４ＲＲ：2007/03/19(月) 20:23:40 ID:ZpZbrrJy

ZZR1400は最速バイクなんだからシェルパ如きに抜かれるわけには
いかねーんだ、位に思っているヘタレ海苔だろうな。
結構この手のバイクは初心者が群がりやすいからね
Ｕターンとか見ているとよく判る、まあ皆そうだけど。

291 ：７７４ＲＲ：2007/03/19(月) 20:55:59 ID:Lwp+bksU

>むしろ自分の店で買ったから
おお～お店の中の人ですかー(・ω・）ﾉｼ
工賃タダになるのかと思うとｳﾗﾔﾏｼｽｰ

292 ：280：2007/03/19(月) 22:17:15 ID:R/IkQHp1

確かに工賃浮くのはありがたい。

でも仕事と趣味が一緒ってのも、良い様な悪いような。。

今日はＸＪＲ１３００にＥＴＣ付けた。
受信機と本体の場所さえ決まればあとは楽なんだけどね。

293 ：７７４ＲＲ：2007/03/19(月) 22:47:42 ID:Lwp+bksU

>でも仕事と趣味が一緒ってのも、良い様な悪いような。。
あはー(・ω・）ﾉｼ　なんとなく分かる気がする…。
でもやっぱり好きなことで食べていけるってｽﾊﾞﾗｼｽｰ
…と、年度末の残務処理で不本意なﾃﾞｽｸﾜｰｸに追われる自分は思うのですー

294 ：７７４ＲＲ：2007/03/19(月) 22:55:22 ID:LkBOHkDN

趣味を仕事にすると仕事を仕事として割り切れる人じゃないので駄目でした。
お客にも、仕事にも理想を押し付けてしまうので無理でした。

295 ：７７４ＲＲ：2007/03/19(月) 23:00:14 ID:R/IkQHp1

雇われの身なので、正確には食べさせて頂いてるってのが本当のところです。

バイクの仕事始めて丁度1年位の雛です。

整備士2級の資格は持ってるけど、実務経験ないと役にたたない。

個人の家族ぐるみで経営してる小さな店なので、みんな優しいし
本当にありがたいと思ってる。
何かと融通も利くし。
でもそこに甘えている自分がいるわけで。。

はやく自立したいねorz

296 ：７７４ＲＲ：2007/03/20(火) 00:03:03 ID:jrvVWMef

>>294ｻｰﾝ、>>295ｻｰﾝ
ﾐﾝﾅｶﾞﾝｶﾞﾛｰ(・ω・）ﾉｼ
さてアンテナはどこへ付けようか…
ETC本体も随分と小さくなってるのねー

297 ：７７４ＲＲ：2007/03/20(火) 12:14:36 ID:1MGe/zzr

1400

298 ：７７４ＲＲ：2007/03/20(火) 14:41:04 ID:1npCLXfy

>>290
前に一度ハヤブサで白バイ並みのUターンした人を見た。
メガスポ+白バイレベルのテク＝最強と認識した瞬間だった。

299 ：７７４ＲＲ：2007/03/20(火) 15:50:52 ID:FGveGUSp

ジムカーナでもしてる人じゃない
でも、不思議とジムカーナとサーキット両方速い人見たこと無い

300 ：７７４ＲＲ：2007/03/20(火) 16:27:54 ID:rFSkQXUS

去年の夏。このバイクでジムカーナ早い奴はみたな！
そいつがサーキットはどうだかしらんが。

301 ：７７４ＲＲ：2007/03/20(火) 20:03:04 ID:7lSFMBs5

東京エリートという創価の在日犯罪者は本当に最低なクズ、精神病でした。
早く逮捕されて欲しいものです。

302 ：７７４ＲＲ：2007/03/20(火) 21:19:37 ID:GRJNDmpZ

Kファクトリから２本出しがでたらしいね。
３０万以上ていうことはディアブロかな？
オレは１本出しがすきなんでちょっとがっかりだ。

つうか廉価版クワトロで１本出しを期待していた俺様だ。。

303 ：７７４ＲＲ：2007/03/21(水) 00:23:34 ID:/cJOVPEu

そうなんだよ
ジム屋はサーキットじゃ遅い
おそらく低速コーナーしか走ってないからだと思う
走りの組み立てが単調

304 ：７７４ＲＲ：2007/03/21(水) 00:30:37 ID:5I8Akoxo

何でも一長一短。白バイがうまいとは限らない。友人２人が隊員だったから。
どれだけバイクに接したかが答えだね。

305 ：７７４ＲＲ：2007/03/21(水) 00:58:35 ID:sz5F31fC

>>295
働いててその表現はちと違和感が

306 ：７７４ＲＲ：2007/03/21(水) 01:44:06 ID:czkgxA/1

>>305

プロ意識がまだまだ足りないと言われればそれまでですorz

307 ：７７４ＲＲ：2007/03/21(水) 01:48:06 ID:czkgxA/1

今週中にはバイクが来るはず。
楽しみだヽ(≧▽≦)ノ

ちなみに４月以降に登録すれば、新車の車検が３年に延びるので
乗り出すのは４月１日以降ですが。。('A`)

308 ：７７４ＲＲ：2007/03/21(水) 07:11:52 ID:/4p708Lz

正確には4/2登録だろ
日曜に登録出来るならやってみ

309 ：７７４ＲＲ：2007/03/21(水) 10:10:37 ID:XRCIWz3u

本人じゃないけど、「４月１日以降」って書いてあるけどｗ
日本語分かりますか？ｗ

310 ：７７４ＲＲ：2007/03/21(水) 10:29:19 ID:5I8Akoxo

>>307
楽しみですねー。
乗ったらもっと楽しいですよ。きっと感動します。
あまりの乗りやすさに。

311 ：７７４ＲＲ：2007/03/21(水) 13:58:15 ID:/cJOVPEu

私も4月6日に納車です
3年車検につられて納車を2週間ずらしました

１０Ｒからの乗り換えですが非常に楽しみです
まずはカプラー外しから始めます。

312 ：７７４ＲＲ：2007/03/21(水) 15:38:37 ID:G/N4RdxJ

>>307,>>311
同士よ！
皆同じ事考えてんだなｗ
何色？
もれはＵＳ青

313 ：７７４ＲＲ：2007/03/21(水) 22:16:45 ID:XU4PFYeb

>>311
納車日が一緒だ！
有給使って午後から納車にするつもりだけど、
はたして仕事が休ませてくれるかどうか・・・・

314 ：７７４ＲＲ：2007/03/21(水) 22:21:27 ID:ITcwU6b1

なんだよ！納車待ちいるな！
俺も４月車検待ち
マレ黒

315 ：７７４ＲＲ：2007/03/21(水) 22:47:34 ID:/cJOVPEu

>>312
マレの黒です
入荷から登録まで順調にいって今週末くらい
と言われたので悩んだ末、来月登録に変えました
車検一年分と税金一年分の節約にしかならないので結構悩みました
やっぱり一日でも早く手元に置きたいですよね

>>313
私は仕事を終わらせて夜の納車です

316 ：７７４ＲＲ：2007/03/21(水) 23:09:32 ID:ITcwU6b1

760 名前：７７４ＲＲ[] 投稿日：2007/03/21(水) 17:58:12 ID:tBNws7QN
サーキットでK7とZX14乗り比べてきました～。
やはり断然K7のほうが速い。速すぎる。
でも直線の200㌔からの加速はZX14の方が伸びますね。
1400ccと200馬力なめてました。
乗ってて楽しいのはやっぱりSSだね。

乗ってて楽しいのは1400だろ？

317 ：７７４ＲＲ：2007/03/22(木) 00:09:06 ID:UZwCmFmN

このバイク随分と去勢されてるみたい。
解き放たれた時のこいつ知ってるヤツ日本にあんまいないだろね。
でもタイヤが…
何とかならんもんですか？タイヤメーカーさん。

318 ：７７４ＲＲ：2007/03/22(木) 01:43:14 ID:OD7Qe7eG

このバイク頑張ればもっとパワー出せたよね。
エンジンの大きさSSの1.4倍あるじゃん？
ということは頑張れば175*1.4で245馬力出せるはずじゃね？

319 ：７７４ＲＲ：2007/03/22(木) 04:12:09 ID:YNE2wMP6

>>318　春休みだから仕方ないけど、乗り味やエンジンの耐久性を無視してそこまでパワーを引き出すメリットがあるかよく考えてみろ。
パワーロスしてまで軸バランサーを装備しているのはなぜだかわかるかい？

320 ：７７４ＲＲ：2007/03/22(木) 06:46:42 ID:ZRkWXLCl

相手にするな

321 ：７７４ＲＲ：2007/03/22(木) 08:18:19 ID:JCegbLc9

>>318
300㎞を超えるゼファーの話を思い出してしまった

322 ：７７４ＲＲ：2007/03/22(木) 11:37:45 ID:T60BJsTK

＞そこまでパワーを引き出すメリットがあるかよく考えてみろ。
売れる。
だけど世論も刺激する。

323 ：７７４ＲＲ：2007/03/22(木) 11:59:31 ID:jHKO+CvE

確か、ZZR1400の最初のテストマシンはプロのライダーが「危ない・マジやばい」って
ことでマイルドな方向へ変えていったんじゃなかったっけ？

まあ、２ちゃんではプロライダー以上のレベルの奴が大半なので去勢されてヌルヌル
だと感じるのでしょうな。

324 ：307：2007/03/22(木) 12:41:48 ID:t+gKXbnt

自分もマレの黒です。
黒が多いですねぇ( ´艸｀)ﾑﾌﾟﾌﾟ

みんな同じ事考えていて、陸運局の検査の予約とれるか心配。。。。。

325 ：７７４ＲＲ：2007/03/22(木) 13:00:59 ID:FWins5uc

仮登録というのがあるだろ。先に検査すませてしまうやつ
俺はその手で４月になったら書類出してナンバー取ればいいだけにしてるよ

326 ：７７４ＲＲ：2007/03/22(木) 13:02:17 ID:74MV1ALf

予備検査な

327 ：７７４ＲＲ：2007/03/22(木) 13:08:11 ID:FWins5uc

ああ予備検査っていうのｽﾏｿ

328 ：７７４ＲＲ：2007/03/22(木) 13:35:30 ID:wgcIOwNd

4月7日晴れたらいいね!!

329 ：７７４ＲＲ：2007/03/23(金) 03:41:49 ID:dmr9yZiL

>>325 >>326

サンクス!!

330 ：７７４ＲＲ：2007/03/23(金) 20:48:26 ID:4ML7A9O2

このｽﾚの過疎化は半端無いな

331 ：７７４ＲＲ：2007/03/23(金) 20:59:24 ID:Jv1s4wuL

R1000のスレなんかは夜中も眠らずスレ続くのになぁ
ここも盛り上げようや

332 ：７７４ＲＲ：2007/03/23(金) 21:26:50 ID:cTTLlHtB

俺一万ｷﾛ超えたんだけど、ヘッドからOIL漏れで入院中。　どうも熱でパッキンが劣化してるみたい。
皆様も距離走ってる人は点検してみてください。

333 ：７７４ＲＲ：2007/03/23(金) 21:31:04 ID:7z0f/2+L

最強伝説、強いからねー。
ほぼノーマルの俺は、あっちで、
書き込めないから、こっち居るけど、
カスタム情報、すごいもんね。
当然、俺も見てるけどね。

334 ：７７４ＲＲ：2007/03/23(金) 21:36:13 ID:Jv1s4wuL

でも、最近のカワ海苔はアッサリしてきたよな

335 ：７７４ＲＲ：2007/03/23(金) 22:31:14 ID:ig5IaL2Q

>>333
自演乙

336 ：７７４ＲＲ：2007/03/24(土) 00:41:12 ID:xMny6ORc

つか、ほとんど最強伝説見てんじゃねーか？実際、あそこの充実度知ったら
ここに書き込む必要なんてほとんどないからねぇ。海外パーツの共同購入
とかもやってくれるし。

337 ：７７４ＲＲ：2007/03/24(土) 02:11:28 ID:ji313n1S

>322
1万㌔で、パッキン劣化って！
俺まだ1千㌔なんだが、不安になるなぁ。
カワサキの持病とは言え、なったら嫌だな。
保証期間に距離走らないとマズイネ。

338 ：７７４ＲＲ：2007/03/24(土) 02:27:43 ID:NfxenWsu

渋滞でのろのろ走ってるからだろ

339 ：774RR：2007/03/24(土) 06:05:11 ID:EGpmfoKA

ZZR1400のことなら、下記ホームページがなんといっても国内では
ナンバーワンの充実度間違いなしです。また、国内唯一のZZR1400
オーナーズクラブを結成されており、結束力も高く、ステッカーも
あります。ZZR1400オーナーならチェックしておくべきです。
もし分からないことがあれば、管理人のワトソン様にすがれば
あら不思議何でも解決です。今後ともよろしく！！

Club ZZR1400.jp
http://www.zzr1400.jp

340 ：７７４ＲＲ：2007/03/24(土) 08:24:52 ID:yEUm8U/N

皆の衆スルーでヨロ

341 ：７７４ＲＲ：2007/03/24(土) 11:29:05 ID:ZTRbk2hK

>>339 銀鮫乙

342 ：７７４ＲＲ：2007/03/24(土) 21:05:20 ID:SDvOD58r

何！ﾁｮｿ鮫1400に乗り換えたの？

343 ：７７４ＲＲ：2007/03/25(日) 01:11:27 ID:n2VVDs7e

>>336
某爆音マフラーがもてはやせれる状況は気に入らない。
さらにそいつが１６０馬力しか出ない現実を受け入れず、
ダイノジェットで正確な高馬力（が出ているはずだと彼が
思い込んでる）グラフを出してくれる”店を探してますって
意見がのさばる現状は賛同しかねる。

　とまあ、言いたいことはココに吐き出しておいてだ、
その他ためになる場所なんで毎日ＲＯＭってる。

344 ：７７４ＲＲ：2007/03/25(日) 08:18:01 ID:EFOZk2Xw

まぁ好き勝手に爆音マフラーでもなんでも付けとけって事だな。

自分達が撒いた種で、近い将来逆車が購入出来なくなっても文句言わないで欲しいが。

345 ：７７４ＲＲ：2007/03/25(日) 10:58:54 ID:UOMUxp8+

あのマフラーカッコ悪いよな。
恥ずかしくないのかｗ

346 ：７７４ＲＲ：2007/03/25(日) 11:06:20 ID:wd3gbEqu

俺も思った
性能低いし、カッコ悪い

347 ：７７４ＲＲ：2007/03/25(日) 11:26:50 ID:sd0dZ3eD

禿同ｗ

348 ：７７４ＲＲ：2007/03/25(日) 11:54:44 ID:iQmAWWwQ

トリックスターのこと？

349 ：７７４ＲＲ：2007/03/25(日) 12:08:00 ID:rCjWoWoz

やっぱりみんなそう思ってたんだなw
ノーマルと性能変わらないし、うるさきゃいいんだったらWRs管でも付けときゃいいのにw白文字で言い訳惨めww

350 ：７７４ＲＲ：2007/03/25(日) 13:11:52 ID:rNhLUw0L

>>348
ワトソン掲示板じゃないぞ

351 ：７７４ＲＲ：2007/03/25(日) 13:14:40 ID:sd0dZ3eD

Brock's SideWinderの事。

見た目も音も、もうアホかとｗｗｗ
痛々しいし、恥ずかしい。

352 ：774RR：2007/03/25(日) 13:23:02 ID:ofEKiuLE

>>351

音を確認されたみたいですね。どの程度の音がしたのですか？

353 ：７７４ＲＲ：2007/03/25(日) 16:17:34 ID:b9iC8/1T

>>351
関係者乙！

354 ：７７４ＲＲ：2007/03/25(日) 20:19:38 ID:5vaNQZVd

最強ってＺＸ－１２ＲＡ１だろｗ

355 ：７７４ＲＲ：2007/03/25(日) 20:54:05 ID:sAIDD74V

>>351
俺も聞いてみたい。
そしてあなたのコメントが痛い。

356 ：７７４ＲＲ：2007/03/25(日) 22:34:50 ID:7w78Gl0L

スタンドでバイト中、来店した1400乗りさんに話しかけたら跨らしてくれた。
その後エンジンの振動とかスロットル開けた時の跳ね上がるタコメーター思い出して
ニヤニヤしながらレジ打ってたら仕事になりませんでしたｗ
ありがとうZZR乗りのお兄さん！

357 ：７７４ＲＲ：2007/03/25(日) 22:57:18 ID:IeGK4jwU

>>343
最強伝説のガス抜きスレとして利用すると吉だな。
ファブリーズもここにＨＮ出てから大人しくなったしｗ

個人的にはあのメガホンスタイルは好き。でも右に
バンクできないっぽいからヤダ

358 ：７７４ＲＲ：2007/03/25(日) 23:26:05 ID:sAIDD74V

>>357
おまえも痛いの。
俺の元友人で1100Rでバンスつけて右のバンク
犠牲にして鬼のような走りしてたが、おまえには無理か。

359 ：７７４ＲＲ：2007/03/25(日) 23:30:02 ID:1aEqZKnP

>>351

どっかで実物みれんのかな？

一度ぐらい見てみたい気もするが・・・。

360 ：７７４ＲＲ：2007/03/25(日) 23:32:09 ID:JHfg8Fvy

”元”友人ねw
あなたの友達が少ないのがよくわかるね

361 ：７７４ＲＲ：2007/03/25(日) 23:43:56 ID:sAIDD74V

わりぃけど今はムチャクチャおるわ。
元が少なかっただけやがの。

362 ：774RR：2007/03/26(月) 01:21:13 ID:e7I9raNw

>>357

こんな時こそ、我らが救世主ワトソン様にすがりましょう。
ガス抜きの必要などありません。

ZZR1400のことなら、下記ホームページがなんといっても国内では
ナンバーワンの充実度間違いなしです。また、国内唯一のZZR1400
オーナーズクラブを結成されており、結束力も高く、ステッカーも
あります。ZZR1400オーナーならチェックしておくべきです。
もし分からないことがあれば、管理人のワトソン様にすがれば
あら不思議何でも解決です。今後ともよろしく！！

Club ZZR1400.jp
http://www.zzr1400.jp

363 ：７７４ＲＲ：2007/03/26(月) 01:57:51 ID:dAwndzz9

>>339
ちょｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

そこ、ここで今まで散々叩かれた
”初心者の集まりBBS”じゃん
何時まで立ちゴケしてんだよｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

そこは管理人に気にいられないと削除＆書き込めなくなるぞ

364 ：７７４ＲＲ：2007/03/26(月) 01:59:05 ID:dAwndzz9

>>362
>>363

365 ：７７４ＲＲ：2007/03/26(月) 02:08:09 ID:72CEQGKs

お前らアフォか？
GSX-RもZX-14も最速最強マシン＆カッコ良さという面ではＺＸ－１２ＲＡ１に敵うまい。

GSX-R＝鈴菌←ダサイ、しかも鈴菌

ZX-14＝六目ウナギ←ダサイ、しかも未だグランツーリスモ

ZX-12RA1＝航空力学に基づいたフォルム、Ｂより吸い込むヒョットコダクト、ハイカム＆軽量クランク（A1のみ）、メガスポーツというジャンルの先駆者。

366 ：７７４ＲＲ：2007/03/26(月) 02:35:12 ID:lv0cFYqG

じゃあYZF-R1とCBR1000RRとDUCATI999は？

367 ：７７４ＲＲ：2007/03/26(月) 02:50:43 ID:72CEQGKs

>>366
サーキットで決着付ければいいんじゃんねぇ。

YZF＝常に新しいものが最高。

CBR＝サーキットでの技術を直ぐにフィールドバックしないCBR、でもワークスマシンは常に最速最強。
　　　市販車SSは他メーカーSSに負けているというか、最高の技術を市販車フィールドバックせず出し惜しみ。

999＝高級感が売り。（高級部品のブレーキタッチのフィーリングとかを楽しむマシン、速いけど。

ま、本気出せば絶対速いのは本田だが、それはワークスマシンでの話。
それにSSはその時代の現行車が旬だしな。
型遅れになったら価値もなく何も見いだせない。

疲れたから寝る、おやすみ。

368 ：774RR：2007/03/26(月) 08:00:58 ID:e7I9raNw

>>363

そんなことは無いですよ。初心者も気軽に書き込める良心的な掲示板です。
ぜひ一度遊びに来てください。

369 ：７７４ＲＲ：2007/03/26(月) 08:36:20 ID:A8Ooqx1O

>>367
> フィールドバック
> フィールドバック

370 ：７７４ＲＲ：2007/03/26(月) 10:48:36 ID:poLue65k

フィードバックだ、ポンチく～ん。

371 ：７７４ＲＲ：2007/03/26(月) 10:52:25 ID:kvSml2J1

教えて欲しいのですが、1400は一速で何km出ます？

372 ：７７４ＲＲ：2007/03/26(月) 11:01:15 ID:tfZqWhAu

120㌔

373 ：７７４ＲＲ：2007/03/26(月) 11:16:02 ID:kvSml2J1

>>372

ｻﾝｸｽ
GSX-R1000が170近く出るそうでZZRはどのくらい出るのかなと思ったわけで
やっぱりSSはクロスミッションでギア比が低いんですね

374 ：７７４ＲＲ：2007/03/26(月) 11:23:34 ID:qpTQwxiY

170でレッド到達の1速ってスタート遅くならないのか？

375 ：７７４ＲＲ：2007/03/26(月) 13:03:13 ID:8GBSElDK

>>365
だって新しい方がいいじゃんｗ
いくらなんでも170は出ないでしょ

376 ：７７４ＲＲ：2007/03/26(月) 13:10:32 ID:n6GydmzN

>>374
本気にするなｗ

377 ：７７４ＲＲ：2007/03/26(月) 14:15:17 ID:bjhB91l8

Ｒ１０００の１速は１６０㌔ちょい。
ギヤ比的に加速には不向き！？

378 ：７７４ＲＲ：2007/03/26(月) 14:48:54 ID:P78A5Obh

それでもまぁＺＺＲに比べればスカッスカに軽いけどな

379 ：７７４ＲＲ：2007/03/26(月) 14:57:02 ID:TvHHVfPz

低速トルクもスッカスカ

380 ：７７４ＲＲ：2007/03/26(月) 15:09:20 ID:wPiehBF+

え？Ｒ1000低速スッカスカなの

381 ：７７４ＲＲ：2007/03/26(月) 16:02:05 ID:G+OfKwNq

あれ？　1速で140km/h行かないかな？>1400
それはそうと、ようやくリアサス換装～(・ω・）ﾉｼ
ちょろんと一回りしてきたー。
なんというか、後輪の下に低反発ウレタン枕って感じ｡｡

382 ：７７４ＲＲ：2007/03/26(月) 16:27:46 ID:lv0cFYqG

最近のSSは高回転型になってきたから一速での速度は上がるんじゃない？
1400は高回転型じゃないし

383 ：７７４ＲＲ：2007/03/26(月) 17:21:07 ID:qpTQwxiY

高回転型で1速のレンジ上げるって
発進に延々と半クラ必要なバイクでも作るのか？

384 ：７７４ＲＲ：2007/03/26(月) 18:04:40 ID:zUsXnqYI

たぶんその辺はスズキの変態テクノロジーで何とかなるんだよ

ってここスズキ変態スレじゃなくてZZR1400スレじゃねえか

385 ：７７４ＲＲ：2007/03/26(月) 19:15:15 ID:lv0cFYqG

ゼロヨンとかやるなら半クラ長くするのも良いと思うけど、
普通の発進なら別に半クラの時間って意識しないぐらいじゃね？

386 ：７７４ＲＲ：2007/03/26(月) 22:44:06 ID:JaIc1bsu

マジレスするとゼロヨンするならクラッチなど本来必要ない（スタート時のみ）。
今の主流はクラッチをドンと繋いでスリップをリアブレーキでコントロール
フロントも浮かないし前にも進んでくれるので一石二鳥v(=∩_∩=)
オートシフターも汎用品は遅くなるばかり。

387 ：７７４ＲＲ：2007/03/27(火) 00:28:11 ID:BlZDPqSC

>>386
俺はリアブレーキよりアクセルワークのみかな。
フロントの接地間で微調整。こっちの方が慣れてしまってる
し、手の方が微調整しやすい。
ウイリィーはブレーキだが
このバイク5速で簡単にみわわキロ出てしまうね。
今日出してみた。ヤバ速ですぐに出てしまう。

388 ：７７４ＲＲ：2007/03/27(火) 05:42:53 ID:XlsOwyVJ

>>387
どちらの国の人ですか？

389 ：７７４ＲＲ：2007/03/27(火) 08:35:53 ID:ARc2dOnH

かつて、この国は日本と呼ばれていた・・・

390 ：７７４ＲＲ：2007/03/27(火) 10:51:24 ID:hDKj/Nja

マフラーうるさいのは疲れるねぇ。
一昔前のＺＺＲくらい９９デシベルあれば満足。
現行の９４だとちと寂しい。
音も大事だけど乗りやすくなるマフラーがいいねえ。

391 ：774RR：2007/03/27(火) 12:48:18 ID:P0vAnofj

>>343
確かに。
あのバカオーナーでしょ？パズって言う奴。
保土ヶ谷で本人見たけど？？？な感じ。
友達少ないから、色々なアイテムで人目を引くことしか出来ないみたいよん。
あと、しのぶって奴。
とにかくドラテクが皆無。
太刀後家やらかしてるようじゃ、どんはパーツつけても変わりなし。
コイツも大型初心者ｗ
もっと練習してから、保土ヶ谷に来いよ！と…。

392 ：７７４ＲＲ：2007/03/27(火) 12:58:32 ID:QB72yI+d

本当にテクのある奴はイチイチ人を見下して言わないぜ。

393 ：７７４ＲＲ：2007/03/27(火) 13:20:08 ID:J0Vu/+Ky

なんだか12Rスレに似てきたね。
いいかげんウザ過ぎ。

394 ：７７４ＲＲ：2007/03/27(火) 13:36:14 ID:MMQ5mmAa

昨年７月に納車してから８ヶ月。走行距離が早くも５万㌔を越えました。
今年は暖冬で冬眠しなかったので、思った以上に距離が伸びました。
今の所これといったトラブルはないけど、やはりヘッド回りからのオイル滲みはありますね。
これもガスケットを交換したら直るので無問題ですけど。
今までどノーマルで乗り続けてきたけど、そろそろマフラー辺りを換えてみようかな…
ナサート辺りにしようかと思ってるのですが、音のでかさやフィーリングはどんなもんでしょうか？

395 ：７７４ＲＲ：2007/03/27(火) 17:40:48 ID:mRSvX6Os

>>394
８ヶ月で５万kmか。。。
タイヤ何使ってるの？

396 ：７７４ＲＲ：2007/03/27(火) 18:14:59 ID:r8R6l/8K

>>394
オイル漏れてる写真ｕｐして下さい。

397 ：７７４ＲＲ：2007/03/27(火) 18:52:47 ID:wo4ciw3+

うpの仕方がわからないようでつ

398 ：７７４ＲＲ：2007/03/27(火) 20:05:07 ID:yL1D38Pa

あれ？？タペットカバー付近のオイルのにじみはヘットカバーあるいは、ヘッドの設計ミスじゃないのか？
たしか12Ｒでもタペットカバーからの滲みがあったらしいんだけど、
部品の精度が悪かったから滲んでたって聞いたんだけど…
ちなみにオイラ1400は5000キロになる前にオイル漏れして、保証でパッキンかえてもらったけど、
バイク屋から帰宅中に再発しますた。
。・゜(ノД｀)゜・。
長文ｽﾏｿ

399 ：７７４ＲＲ：2007/03/27(火) 20:19:14 ID:rcpFCVxZ

>>396
彼はデジカメもカメラ付きケータイも持ってないんです。勘弁してあげて下さい。

400 ：７７４ＲＲ：2007/03/27(火) 21:16:23 ID:9q+ffFpq

１４にタペットカバーはない。アフォかと。

401 ：(￣(エ)￣)y-°°°：2007/03/27(火) 21:32:23 ID:8QYGTmTC

ＺＺＲ１４００ＡＢＳって、どうなの？（゜ω゜）

。。

402 ：７７４ＲＲ：2007/03/27(火) 21:34:45 ID:W4ue+Dqm

('A`)y─┛~~ｼﾗﾈ

403 ：７７４ＲＲ：2007/03/27(火) 21:37:13 ID:BlZDPqSC

パワコマつけてセッティング出た人おる？

404 ：７７４ＲＲ：2007/03/27(火) 21:41:33 ID:6iRF6fpA

おらん、おらん、帰れ、帰れ

405 ：７７４ＲＲ：2007/03/27(火) 21:46:08 ID:5aghqTYq

なんか公道実走したら、最新SSよりも遅いらしいですね、
勿論、ライダーのやる気とかも全然違うんだろうけど。

406 ：７７４ＲＲ：2007/03/27(火) 22:24:55 ID:J0Vu/+Ky

延々同じ話が出てくるのは春だからかね～？

407 ：７７４ＲＲ：2007/03/27(火) 22:31:08 ID:xn8chVvf

>401
ABSどーなんでしょ。何度か効いたことあるけど、段差でタイヤが跳ねた時とか故意に効かせたときぐらいかな
パニックブレーキの時はそこまで握れないので危機状態で効力発揮したことはないです。
直線でニギリゴケする癖のある人はいいかも

408 ：７７４ＲＲ：2007/03/27(火) 22:33:16 ID:eO4TLS56

>>394

８ヶ月で５万キロって･･･毎日２００Kmですか。
あんた、比叡山の行者さんか？

409 ：７７４ＲＲ：2007/03/27(火) 22:49:40 ID:lSNOGehX

>>391

ドラテクってｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
おまい2輪海苔じゃねーなｗ
普通ライテクっていうんだよｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

あいつは立ちゴケじゃなくてスリップダウンしてとばしてんだｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

410 ：７７４ＲＲ：2007/03/27(火) 22:53:11 ID:W4ue+Dqm

スリップダウンもかなり恥ずかしいな…

411 ：７７４ＲＲ：2007/03/27(火) 23:16:04 ID:xG8V4AcL

またアラシが涌いてるなぁ、Kawasaki乗りは嫉まれて参るよなぁ

412 ：７７４ＲＲ：2007/03/27(火) 23:16:56 ID:J0Vu/+Ky

>またアラシが涌いてるなぁ
つ「春休み」

413 ：７７４ＲＲ：2007/03/28(水) 00:30:40 ID:jQNpDWEJ

最近これのスピード感慣れた。
ツーリングに刺激変えよ。

414 ：７７４ＲＲ：2007/03/28(水) 00:35:58 ID:RTEF3G+n

>>413
日本語でおｋ

415 ：７７４ＲＲ：2007/03/28(水) 00:45:40 ID:jQNpDWEJ

>>413
ありかとてあるよ。

416 ：７７４ＲＲ：2007/03/28(水) 00:47:46 ID:jQNpDWEJ

>>414
まちかたあるね。あなたにあるよ。

417 ：７７４ＲＲ：2007/03/28(水) 01:45:46 ID:uoC+k3Dp

ここはどこ。　わたしはだれ。

418 ：７７４ＲＲ：2007/03/28(水) 03:16:59 ID:tttOqNrf

Where am I? Who am I?

419 ：７７４ＲＲ：2007/03/28(水) 08:15:52 ID:BZRXtcOP

今月のRR
ZZRが巻頭特集だったな

物欲がわく

420 ：７７４ＲＲ：2007/03/28(水) 14:52:20 ID:QK26tA2t

TiForceのスリップオンって音量音質どうなんですかね？使ってる人いたらお願いします。

421 ：７７４ＲＲ：2007/03/28(水) 16:06:21 ID:ieU+rRs+

>>420ｻｰﾝ
(・ω・）ﾉｼ http://www.youtube.com/watch?v=IEawY_NmG5Q

422 ：７７４ＲＲ：2007/03/28(水) 17:34:50 ID:QK26tA2t

≫421ｻﾝ
すいません携帯からなんで…(^^ゞ
良かったら感想聞かせてもらえませんか？

423 ：７７４ＲＲ：2007/03/28(水) 18:02:46 ID:ieU+rRs+

>>422ｻｰﾝ
(・ω・）ﾉｼ他のﾏﾌﾗｰの音を余り聞いたことなくて
具体的なことは???なのですが、全体的に低音でこもったような音?なので
キンキンとした金属的なうるささは感じにくいかな～という私的な印象です。
アイドリングは「ﾌﾞﾌﾞﾌﾞﾌﾞﾌﾞﾌﾞ…」て感じ。
表現力の限界値が低いもので申し訳ありません…

次はﾏﾌﾗｰかぁ。どこにしようかなぁ…ﾉｼﾞﾏのｽﾊﾟｲﾗﾙｺﾚｸﾀｰ2本出し狙ってるけどどうなのかな｡｡

424 ：７７４ＲＲ：2007/03/28(水) 18:21:40 ID:QK26tA2t

なるほど…爆音系ではなく低音でおとなしい感じ？ですかね(^^ゞ
ありがとうございます！
購入検討中なんですが、参考になりました(^.^)b
ﾉｼﾞﾏもイイですね！
マフラー交換されてる方おられましたらインプレッション聞かせて下さい。

425 ：７７４ＲＲ：2007/03/28(水) 19:51:01 ID:thuZI4Ka

最強伝説のページ開けないの俺だけかな？

426 ：７７４ＲＲ：2007/03/28(水) 19:52:53 ID:UklWlNbG

>425　俺も

427 ：７７４ＲＲ：2007/03/28(水) 21:28:01 ID:/aIx35qE

閉鎖しました。

428 ：７７４ＲＲ：2007/03/28(水) 21:53:39 ID:qe6QC7dh

>>421
最後のSWEET！にワラタw

外人のこういうハイテンションな所好き

429 ：3年車検納車待ちの一人：2007/03/28(水) 22:04:26 ID:qUvCT+kb

>>427
例えば、爆音とアウターファイヤマンセーに対する反論と
事後の状況。

ネット的ポリティカルコレクトネスを意識しなきゃそのBBSが維持不能に．．．
つう時期がきたのではないか？

それはつまりこのバイクがそんだけ売れてるって証ではないかと感じる。

430 ：７７４ＲＲ：2007/03/28(水) 22:07:30 ID:/aIx35qE

馬鹿が一匹

431 ：７７４ＲＲ：2007/03/28(水) 22:14:55 ID:qUvCT+kb

>>430
すまんが、君のスタンスがよくわからなくなった。
私は某BBSを揶揄する君に同調してレスしたつもりだったのだが、
どうやら私の日本語が不自由だったようだ。もうしわけない。

432 ：７７４ＲＲ：2007/03/28(水) 22:28:44 ID:thuZI4Ka

マジで閉鎖したの？

433 ：７７４ＲＲ：2007/03/28(水) 23:05:22 ID:rl9cknmm

引越しだ、引越し。。

コッチが閉鎖するなら、あっちはとっくに閉鎖だわとそ

434 ：７７４ＲＲ：2007/03/28(水) 23:30:11 ID:RTEF3G+n

容量制限の無い鯖に引っ越すって書いてあったべよ。
最強伝説無いとやっぱ困るな。無いからといってもアッチには行かないしw

435 ：７７４ＲＲ：2007/03/28(水) 23:51:05 ID:jQNpDWEJ

復活したばな

436 ：７７４ＲＲ：2007/03/29(木) 00:58:35 ID:Uztl2QdE

ほっ、ばな、ち意味が解らんごたあるの。
なしかほて。んー・・・この！
ぐらぐらすっがぁ～！
ばかやねーとかわー

437 ：７７４ＲＲ：2007/03/29(木) 02:55:46 ID:v+G5GDUv

最強伝説、鯖が変わったせいか以前より軽くなった感じがする。

438 ：７７４ＲＲ：2007/03/29(木) 21:29:28 ID:rh5vXS0L

まだＺＺＲ１４００がこない。。('A`)

四月初めに本当に乗り出せるんかいな。。。(´･ω･`)

439 ：７７４ＲＲ：2007/03/29(木) 21:43:04 ID:RDvd9J1v

なに色納車待ちですか？

440 ：７７４ＲＲ：2007/03/29(木) 21:51:32 ID:rh5vXS0L

エボニー(黒)です。

441 ：７７４ＲＲ：2007/03/29(木) 22:26:09 ID:so7SIXOx

俺の黒は到着済みｗ

442 ：７７４ＲＲ：2007/03/29(木) 22:51:39 ID:BNfs4+7K

C-1から乗り換えを検討してるんだけど
1400にETCのモニター機って設置できます?

443 ：７７４ＲＲ：2007/03/29(木) 23:18:15 ID:obSq+KFE

シート下は全くと言っていいほどスペースがない

444 ：７７４ＲＲ：2007/03/29(木) 23:57:32 ID:Uztl2QdE

僕は乗ってないけどここには書き込みしていいんです～…
ダメだと言う方もいると思うんですか。

445 ：７７４ＲＲ：2007/03/30(金) 00:42:53 ID:8zr/cRLS

>>442

既にオナクラの二つのサイトでモニター機を搭載している人がいるね。
バイク屋によっては1400にモニター機は搭載できないと断る店もあるけど
漏れの行きつけのバイク屋はＯＫだった。

446 ：７７４ＲＲ：2007/03/30(金) 09:21:31 ID:RC7USbdq

とりあえずステップ交換から始める予定
定評のあるメーカーってどこですか？

447 ：７７４ＲＲ：2007/03/30(金) 13:12:29 ID:OuakKgr5

>442
できるよ。しかも、モニター機のしたに厚いスポンジいれてくれたので余裕はあるかと。
アンテナはカウルの中です

448 ：442：2007/03/30(金) 19:39:38 ID:FLlxYtPf

>>443、445、447
お返事ありがとうございます
手元に来たらバイク屋と相談して移設する事にします

449 ：７７４ＲＲ：2007/03/30(金) 22:08:05 ID:4Owy2mQZ

>>443
と見えて実は・・・

450 ：７７４ＲＲ：2007/03/30(金) 22:11:33 ID:cNOCYhWW

アレだけはいりゃ十分だわ
もっと積めないバイクもある

451 ：７７４ＲＲ：2007/03/31(土) 16:03:34 ID:W+nWgGEX

http://www.bikershop.net.pl/sklep/images/ZegarZX14.JPG
時計

452 ：７７４ＲＲ：2007/03/31(土) 21:49:45 ID:57AM2xe/

>>451

　こ　れ　は　ひ　ど　い　ｗ　ｗ　ｗ　

453 ：７７４ＲＲ：2007/03/31(土) 23:12:25 ID:QNEt0j8M

ZZR1400も、隼なんかと同じ様に夏場はエンジンの熱で熱くてしんどいんですか？

454 ：７７４ＲＲ：2007/03/31(土) 23:29:03 ID:hx9sZIdu

やっと慣らし終わってエンジン回して見たら5000回転ぐらいから振動で
スクリーンビビリ音がきこえるね・・・

455 ：７７４ＲＲ：2007/04/01(日) 00:12:06 ID:0y2KV+H6

>>453
おなじ

456 ：７７４ＲＲ：2007/04/01(日) 00:12:44 ID:0y2KV+H6

>>454
故障

457 ：７７４ＲＲ：2007/04/01(日) 00:34:46 ID:9r4h9cYF

>>454
それは、おかしいな
俺なんともないぞ

458 ：７７４ＲＲ：2007/04/01(日) 01:52:24 ID:vrxeRt3v

私も何ともないな。
バイクはスクーターじゃないから股は暑い熱いのです。
何故なら股の下に暖かい物があるから。

と釣られてみました。

ゼロヨン専用のガソリン入れて抜けの良いマフラー付けて
パワコマセッティング出したら後輪で195馬力出るね。これ。

459 ：454：2007/04/01(日) 01:54:23 ID:MdBxDYv3

隼の時も同じ感じでビビッてましたよｗ
スクリーンとカウルの間に厚めの両面テープはっつけたら止まりましたねぇ・・・

460 ：７７４ＲＲ：2007/04/01(日) 02:16:03 ID:5b60Dre3

俺のもビビらん。
アッパーカウルの止めはどうでしょか？

461 ：７７４ＲＲ：2007/04/01(日) 02:30:52 ID:vrxeRt3v

>>460
九州人ですか？
らん！と出たから。

462 ：７７４ＲＲ：2007/04/01(日) 08:46:11 ID:5ED3D1ZC

スクリーンを変えようと思ってるんだけど
なんかどれも風防効果はイマイチっぽいな。
http://www.g-t.co.jp/parts/img/big/90-871830.jpg
の真ん中のやつなんてかなり良さそうだけど
いくらなんでもでか過ぎだよなー

463 ：７７４ＲＲ：2007/04/01(日) 09:17:15 ID:dMjAs3tO

MRAのツーリング防風効果高いよ。
でも、穴空きなのでカッコ悪いんだよね。

464 ：７７４ＲＲ：2007/04/01(日) 10:05:15 ID:U79P3guP

「川崎重工業×ユニクロ」Ｔシャツが登場！
川崎重工業株式会社は、ユニクロが企画する「2007年ユニクロTシャツプロジェ
クト」に参加し、「ZZR1400」をあしらったTシャツを、全国の全国のユニクロ店
舗（約700店舗）およびユニクロオンラインストアで3月下旬から販売いたします。
発売予定日：2007年3月下旬
販売価格：\1,500(税込)
販売店舗：全国のユニクロ店舗（約700店舗）およびユニクロオンラインストア
ttp://www.kawasaki-motors.com/info/07_uniqlo/

ユニクロオンラインストア
ttp://store.uniqlo.com/L4/getitem.asp?hdnItemMngCD=u36565

465 ：７７４ＲＲ：2007/04/01(日) 10:06:31 ID:U79P3guP

※ご注意：カワサキ正規取扱店では販売しておりません。

466 ：７７４ＲＲ：2007/04/01(日) 10:50:13 ID:5ED3D1ZC

>>463
そうなんだよねＭＲＡってなんで
あんな穴をわざわざ開けるかなー？
あの穴さえなければレーシングを付ける
とこだけど。

467 ：７７４ＲＲ：2007/04/01(日) 11:22:11 ID:XhafV50d

どの位置か見てないけど負圧抜きじゃね？
MotoGP車両のスクリーンにもあいてる

468 ：７７４ＲＲ：2007/04/01(日) 12:43:17 ID:0y2KV+H6

>>462
わんおふ　キャノピー

469 ：７７４ＲＲ：2007/04/01(日) 17:10:10 ID:LuUeQCG5

ガレージ隅に積んでたｽｳｪｯｼﾞﾗｲﾝﾌﾟﾛのF/Rブレーキ・クラッチホース、
K-facのレリーズシリンダーをようやく装着ー(・ω・）ﾉｼ
クラッチレバーは予想してたより軽くなった｡｡400並位には軽い気ガスｒ
ここにﾍﾞﾙﾘﾝｶﾞｰを入れたらどんなことに…ｳﾌﾌﾌ…｡｡
ｾﾞﾛｸﾞﾗのスクリーンはどうでしょう…？

470 ：７７４ＲＲ：2007/04/01(日) 20:09:30 ID:+5BxZUih

ZX1400A7Fのオーシャンブルーのセンタースタンドを外し
そこに取り付けるデヒューザーカウル？の品番を教えて下さい。

色々と探したけど結局見つからない・・・
ボディと同色だって事は分かってるのですが・・・

471 ：７７４ＲＲ：2007/04/01(日) 20:35:53 ID:LuUeQCG5

>>470ｻｰﾝ
インターナショナルトレーディングムラシマのパーツ検索で出ますよー(・ω・）ﾉｼ
部品番号55028-0063-726
COWLING,LWR,RR,M.O.BLUE　12,600

472 ：７７４ＲＲ：2007/04/01(日) 20:41:54 ID:5ED3D1ZC

＞＞470
http://www.kawasaki-motors.com/parts_cat/
55028-0063-726
COWLING,LWR,RR,M.O.BLUE
12,600円
これか？

473 ：７７４ＲＲ：2007/04/01(日) 20:44:29 ID:5ED3D1ZC

ダブったｗ
ちょいハズカシス

474 ：７７４ＲＲ：2007/04/01(日) 20:45:49 ID:9r4h9cYF

>>470
普通にみつけられたが...
20.045円

475 ：７７４ＲＲ：2007/04/01(日) 20:47:24 ID:9r4h9cYF

被ったｗ
しかも、20.034円

476 ：７７４ＲＲ：2007/04/01(日) 20:48:43 ID:LuUeQCG5

ﾐﾝﾅｲｲﾋﾄｰ　(・ω・）ﾉｼ　ｱﾅｷｮｳﾀﾞｲ

477 ：７７４ＲＲ：2007/04/01(日) 20:52:43 ID:9r4h9cYF

あれ
99994-0055-726　KIT,LOWER COWLING,RR,M.O.BLUE
じゃないの？

478 ：７７４ＲＲ：2007/04/01(日) 21:01:50 ID:LuUeQCG5

確かに、ステーまで含めると>>477さんの仰る
99994-0055-726　KIT,LOWER COWLING,RR,M.O.BLUE が適切ですねー(・ω・）ﾉｼ

479 ：７７４ＲＲ：2007/04/01(日) 21:17:15 ID:9r4h9cYF

あ、そっかーステーなしか

480 ：７７４ＲＲ：2007/04/01(日) 21:43:03 ID:+5BxZUih

みんな、ありがとう(´Д⊂ｸﾞｽﾝ

これで心置きなく発注に逝けます

後はサビスマニアルだけだなぁ・・・

481 ：７７４ＲＲ：2007/04/02(月) 01:00:01 ID:D1w0BIHU

>>464
>>465
過去ログ嫁散々ガイシュツ

しかも

　(｀・｡∀｡・´)　　　こんな顔のTシャツｲﾗﾈ　　　

がデフォｗｗｗｗｗｗ

482 ：７７４ＲＲ：2007/04/02(月) 09:13:29 ID:Ipw+lJZz

きっと今週は納車ラッシュだな

483 ：(￣(エ)￣)y-°°°：2007/04/02(月) 16:42:02 ID:jag8A3YZ

最近、宇宙服みたいなメットカバー（この表現で解るかな？）をよく見かけるんだが、

流行ってるのか？

。。

484 ：(￣(エ)￣)y-°°°：2007/04/02(月) 16:45:28 ID:jag8A3YZ

>>481　でっかくＫ一文字の方が、かっこいいと思うが。

デザイン料よこせ。(・(ェ)・)y◇°°°

。。　

485 ：７７４ＲＲ：2007/04/02(月) 21:14:47 ID:TW/BOcyQ

今月のロードライダー見てがっくりきた
密かにゲイルスピードのポリッシュでドレスアップしようとしていたのに...
半分ぐらいゲイルのポリッシュじゃん！
考えることは一緒なんだな

486 ：７７４ＲＲ：2007/04/02(月) 21:25:04 ID:Efpd2UtS

みんな燃費はどれくらいいく？

487 ：７７４ＲＲ：2007/04/03(火) 00:57:44 ID:65C49OnK

>484
つ【クシタニ】

488 ：７７４ＲＲ：2007/04/03(火) 14:51:51 ID:mAAr3NFx

>486 街乗り15 高速15
あとsageようね。

489 ：７７４ＲＲ：2007/04/04(水) 00:24:42 ID:xJaM5v1J

街乗り16.4とかだなぁ。だいたい給油するころには.4ぐらいになるです。
高速にのってもあんまり燃費変わらないかも。乗り方じゃね。

490 ：７７４ＲＲ：2007/04/04(水) 07:13:19 ID:cqiA2dTd

雑誌のZZR1400のデータみて買おうかどうか迷い中…
皆さん乗ってみてどうですか？
ゼロヨン8秒にとどくとなると400ｍで270キロ近く出るバイクって事になるんですが…
すごすぎて信じられません(ノ゜O゜)ノ
隼や他の速いバイクと走ったことある方、意見聞かせてください。

491 ：７７４ＲＲ：2007/04/04(水) 11:40:43 ID:OrDus/kV

真実→隼にはｵﾄﾙ

492 ：７７４ＲＲ：2007/04/04(水) 12:22:09 ID:SdRyBRw1

全てはスペックの通り

493 ：７７４ＲＲ：2007/04/04(水) 13:58:50 ID:IdKrbtxw

エンジン特性の違いで最高速は隼かもね。
でも他のあらゆる部分でＺＺＲ１４００が優れているねぇ。
ｵﾚはそう感じるけど、「人」によって違うからねｗ

494 ：７７４ＲＲ：2007/04/04(水) 17:59:09 ID:xUYuXjFZ

この前５速でほぼみわわ出たよ。飛ばすと６速入んね～じゃん

495 ：７７４ＲＲ：2007/04/04(水) 18:01:57 ID:XnWfjQrS

み＝N
わ＝０

496 ：７７４ＲＲ：2007/04/04(水) 18:19:35 ID:P15yCGxp

50cc大きくて、2㌔軽いってｺﾄは全てに於いて有利だわな。
まぁ、来年のnew隼が一番なんじゃね？

497 ：７７４ＲＲ：2007/04/04(水) 20:15:53 ID:RtFu5bUR

>>494
みわわって何だ？韓国では、そう言うのか？

498 ：７７４ＲＲ：2007/04/04(水) 20:42:48 ID:h83xeYFE

ニダ

499 ：774RR：2007/04/04(水) 22:02:11 ID:2bqnS1Zw

>>409
ドラテク
Driving techniqueの略
運転・操作に関わる技術技巧のこと。

四輪に限った話ではないと思うが…。
お前、頭に虫が涌いてる？

500 ：７７４ＲＲ：2007/04/04(水) 22:17:17 ID:PkSU1ovA

>>499
一般的にって書いてあるのにねぇ・・・・・
じゃあ君のライディングフォームはちょっと間違ってるね、でも
君のドライビングフォームはちょっと間違ってるね。
でもおｋなんだねぇ。

501 ：７７４ＲＲ：2007/04/04(水) 22:34:00 ID:RKDfGnVU

牛が湧いている>>499がいるって聞いたんだけど

502 ：774RR：2007/04/04(水) 23:31:55 ID:2bqnS1Zw

んな事どうでもいいじゃん。
些細な事にカロリー消費すんなよ。
次、次！

503 ：７７４ＲＲ：2007/04/04(水) 23:45:20 ID:s5lvy2S3

ライダー
ドライバー

504 ：７７４ＲＲ：2007/04/05(木) 00:22:09 ID:aydJmK2v

マジに5で300ちかくでる。
漏れも経験あり。しかもそこまで到達するの
半端じゃなく早いね
最初は3からしたけどＧで目がおっつかずに
ビビっとった。
最やっとなれたからたのしーヾ(^▽^)ﾉ

505 ：ZZR1400海苔：2007/04/05(木) 07:23:32 ID:IAHOzPJk

まえ乗ってた隼は5速でメーター読み300回る。正直、ゼロヨンも8秒でるほと速くないかも…
でても10秒前後。
トータル的に、遅いとは思わないが、飛び抜けて速くもない…

506 ：７７４ＲＲ：2007/04/05(木) 14:52:41 ID:5pKd6wvL

愛称の良いマフラーとパワコマのセッティングが出れば、それだけで後軸185馬力は超える。
もはやブサや12Rでは手の届かない域に達してしまう。

507 ：７７４ＲＲ：2007/04/05(木) 15:46:06 ID:k2RNLZEP

>>506
その愛称の良いマフラーとやらを
ぜし教えてくれまいか？

508 ：７７４ＲＲ：2007/04/05(木) 15:54:16 ID:sbBjzA2a

>>506
12Rやブサはググルと国内でも軸１８５なんてザラに出てくるけど
もし１４買って負けたらお前のせいでいいか？
んで相性の良いマフラーとやらも晒してくれたまい。

509 ：７７４ＲＲ：2007/04/05(木) 17:17:31 ID:Xy9OGQZp

お前14買わなくていいよ

510 ：７７４ＲＲ：2007/04/05(木) 18:27:11 ID:bd/FJ1A0

原チャリじゃあるまいし、馬5頭10頭の違いなんて

511 ：７７４ＲＲ：2007/04/05(木) 19:16:47 ID:NjaFdUA0

>510　馬力を馬頭分の力と勘違いしてる馬鹿発見(・∀・)

512 ：７７４ＲＲ：2007/04/05(木) 19:39:50 ID:bd/FJ1A0

>>511
おもしろい！ｳｷｬｷｬ
あんたの定義を聞こうじゃないか

513 ：７７４ＲＲ：2007/04/05(木) 20:00:58 ID:oGXbMM/6

＞馬5頭10頭の違いなんて
普通に使う表現だろ？
まさかこんな便所の落書きする場所でも
馬力＝トルク×回転数×0.001396とか
馬力＝735.498 75ワットから外れた書き方はするなと？
それってノイローゼだろ
病院行った方が良いぞ

514 ：７７４ＲＲ：2007/04/05(木) 20:02:26 ID:M9Cum7x0

>>508
ググると後軸170前後ばかりだが？

515 ：７７４ＲＲ：2007/04/05(木) 20:51:35 ID:5pKd6wvL

>>514さん
本気にしない方がいいですよ。
>>508の妄想ですから。　　見れるのならコピペしてるはずだし。

516 ：７７４ＲＲ：2007/04/05(木) 21:58:59 ID:Y+SY9ydt

明日3年車検の俺がデビューします

517 ：７７４ＲＲ：2007/04/05(木) 22:17:02 ID:5pKd6wvL

おまでとう！！
慣らしがんばれ！！

518 ：７７４ＲＲ：2007/04/05(木) 22:29:32 ID:36ZEHeH+

>>514
アフォなんで相手にしない方がいいですよ。

519 ：７７４ＲＲ：2007/04/05(木) 23:33:57 ID:WWDh5cj3

今週末には乗れるようになるはずなんだけど。。。。
まったく音沙汰なし(´･ω･`)

520 ：７７４ＲＲ：2007/04/05(木) 23:40:52 ID:SVqywtRk

>>516
オレ土曜日にシルバーでデビュー！

521 ：７７４ＲＲ：2007/04/05(木) 23:45:54 ID:aydJmK2v

>>519
俺はバイク入荷してから10日かかった。3年車検なったから
もっと長引くかもな。根拠はないが。

522 ：７７４ＲＲ：2007/04/05(木) 23:50:11 ID:84D4XnJo

おいらも土曜納車でつ。楽しみ！！
３年車検のために３ヶ月近くバイク屋で眠ってました。
明日仕事終わったらＥＴＣのセッティングしてもらおっと♪

523 ：７７４ＲＲ：2007/04/06(金) 00:14:09 ID:ung7dLb6

俺も土曜予定。
セキュリティとETCのセットアップが済めば。

06なんだけどね。

524 ：７７４ＲＲ：2007/04/06(金) 00:16:56 ID:c5+VFukd

>>522
3ヵ月待てるあなたに脱帽。漏れは２月に納車して
30×10キロ出しまくってますよ。
ちょー面白い。

525 ：７７４ＲＲ：2007/04/06(金) 01:04:05 ID:jmfH99KQ

そこそこ回した後の信号待ちでの熱風がスゴイ
夏場乗れるかな？

526 ：７７４ＲＲ：2007/04/06(金) 01:40:53 ID:EQHlth/G

>>524
他にバイク２台あるのと、冬の寒さがこたえるのであまり乗らないのでさほど苦になりませんでしたｗ
納車しても長距離以外はセカンドのアメリカンがメインになりそう・・

527 ：７７４ＲＲ：2007/04/06(金) 02:02:57 ID:L53PWG3V

こういう大型初心者がよく買ってるバイクでもあるんだろうなァ

528 ：７７４ＲＲ：2007/04/06(金) 02:10:54 ID:lNKhPcy6

>>527
ZZR1400は
「免許制度による大型初心者にも扱いやすくデチューンした」＠カワの人
だからねorz
「低速トルク強いために冬になるとlゴロゴロ転んでる
某最速バイク（ハヤブサと思われｗ）を参考にした」とも。

１４００はかつての最速最強の称号の”ZZR”ではもはやない。
名前も”GPZ1400”にしておけばよかったという意見がo........rz

529 ：７７４ＲＲ：2007/04/06(金) 02:11:55 ID:lNKhPcy6

>>528
つううか買った後にそういうインタビュー見せんなよ、カワ……

530 ：７７４ＲＲ：2007/04/06(金) 02:36:34 ID:DYED04k+

>>528 >>529
カワは、３０年以上前のＺ１の頃からそうだよ。
kawasakiの大排気量大型バイクのセッテイングは１２R以外は全部そう。

531 ：７７４ＲＲ：2007/04/06(金) 04:29:59 ID:KppYFL25

ここにいる人の中で東海○状を走ってる人みえますか？

532 ：７７４ＲＲ：2007/04/06(金) 04:32:04 ID:LqMW7PSe

【浅野史郎】民主党、東京都知事選候補者選びにおける茶番劇について
ttp://news21.2ch.net/test/read.cgi/news2/1172478893/l50

東京都の人は、ぜひ読んでみてください。
現在、朝鮮総連や民団その他の反日団体が、総がかりで浅野を応援しています。
浅野が知事になれば、たぶん東京は終了します。

533 ：７７４ＲＲ：2007/04/06(金) 05:46:44 ID:HPW17w8O

ようやく今晩納車
しかしバイク屋の営業時間内に仕事終わるんかな・・・orz

534 ：７７４ＲＲ：2007/04/06(金) 07:28:42 ID:uH8WbXAR

BRIGHTのHPで07モデルが発表された頃にバイク屋駆けつけて予約して
4月2日に登録して貰った俺が来ましたよ

3年車検になるよ～の一言を聞いてしまったから4月までおあづけ喰らいましたｗ
・・・暖冬言われてるけど、寒い・・・orz

535 ：７７４ＲＲ：2007/04/06(金) 12:37:12 ID:b0pwxQrv

>531
どうかしましたか？

全開トンネルの中にオービスでも設置されましたか？

536 ：７７４ＲＲ：2007/04/06(金) 12:50:43 ID:JFLW8XMe

ツーリングみたいに楽しむんじゃなくて移動のために500キロくらいの距離を走るのってここのバイクだったら楽勝なん？

537 ：７７４ＲＲ：2007/04/06(金) 13:01:51 ID:KppYFL25

>535
いやいや。ちがいますよ
ZZR1400の人と一度一緒に東海○状を走ってみたかっただけです…よかったら、お願いしますm(__)m

538 ：７７４ＲＲ：2007/04/06(金) 13:03:43 ID:kG8+1Cew

はよターボ化したのぅ～

539 ：７７４ＲＲ：2007/04/06(金) 21:43:08 ID:+xUo4Nnt

ん？ワトソン掲示板が見れない
何も書き込んでいないんだが

540 ：７７４ＲＲ：2007/04/07(土) 19:22:48 ID:C/IhvMe1

今日、納車された俺が来ましたよ
乗りやすいねぇ～そして、速いなぁ～
マジ感激ですよ！！

541 ：７７４ＲＲ：2007/04/07(土) 21:00:01 ID:t1748aLg

>>540
おめー(・ω・）ﾉｼ
気を付けてー

542 ：７７４ＲＲ：2007/04/08(日) 00:00:25 ID:RZZzgwo/

>>540
おめ～！ならしがんがれ。

543 ：７７４ＲＲ：2007/04/08(日) 00:05:50 ID:ywKtXLxn

>>540

納車おめでとうございます。

ZZR1400のことなら、下記ホームページがなんといっても国内では
ナンバーワンの充実度ではないかと思います。また、国内唯一の
ZZR1400オーナーズクラブを結成されており、結束力も高く、
ステッカーもあります。ZZR1400オーナーならチェックしておくべきでは
ないでしょうか。

Club ZZR1400.jp
http://www.zzr1400.jp

544 ：７７４ＲＲ：2007/04/08(日) 02:35:38 ID:IfkfLr1j

おいらも今日（すでに昨日か）納車でした。
とりあえず走ってみて感想は「すっごい乗りやすい」ですね。
１０云年ぶりのリッターＳＳですが、ネイキッドのバーハンに慣れてるせいか
ハンドルが遠く感じました。まあ、これもすぐ慣れるでしょうが。
あとはどこの社外マフラーに換えるか思案中・・・

545 ：７７４ＲＲ：2007/04/08(日) 11:37:40 ID:5aB9gmqj

慣らし第一段階終わって6000回転縛りの状態で高速を6速固定4000回転ぐらいで流してました。
すると後ろからE55AMGが煽ってきて俺を追い越そうと横のレーンへ。
俺も追い抜かせまいと6速のまま6000回転まで回したが歯が立ちませんでした。
こんなもんなんすかねぇ？

546 ：７７４ＲＲ：2007/04/08(日) 11:40:20 ID://rIkWM2

>>545
こんなものなのは、お前の根性だｗ
ヘナチョコ坊主の恥さらしが

547 ：７７４ＲＲ：2007/04/08(日) 12:50:41 ID:WH4cIhCR

>>545
6速6000じゃ180位だろ？
5速10000回してみ（慣らし終わったら）
6速10000は状況次第でﾁﾄ危険かも。

548 ：７７４ＲＲ：2007/04/08(日) 14:39:43 ID:LOZt5W97

多分オーナーではないので相手にしないように。

549 ：７７４ＲＲ：2007/04/08(日) 16:57:36 ID:OKcpJGft

あいつらは２００キロ以上普通に出す。

550 ：７７４ＲＲ：2007/04/08(日) 17:43:58 ID:L1JQvzS/

ｵｰﾅｰなのに・・・(´･ω･`) ｼｮﾎﾞｰﾝ

ｽﾋﾟｰﾄﾞはともかく、7000～10000rpmが美味しい。

551 ：７７４ＲＲ：2007/04/08(日) 19:33:14 ID:6T+A7RXu

AMGは相手しちゃイカン
性能もさることながら乗ってる奴がヤバイだろう

552 ：７７４ＲＲ：2007/04/08(日) 19:57:34 ID:pDGfReA4

会った事ないけどＡＭＧは何キロ位までついてくんの？１４００で危険を感じる程の性能なの？

553 ：７７４ＲＲ：2007/04/08(日) 20:10:59 ID:LOZt5W97

AMGに危険は感じないけど乗ってる奴に危険を感じる。

554 ：７７４ＲＲ：2007/04/08(日) 20:22:16 ID:Bki4pXTG

誰がうまく言えとｗｗ

555 ：７７４ＲＲ：2007/04/08(日) 21:01:14 ID:VBPp/+bJ

誇りを持ちなさい。最強なのだから。
尼毛なんか相手にならん！
因みに6速で一万は回りませんがな。
リミッター効くから。と、相手にしてしまったw

556 ：７７４ＲＲ：2007/04/08(日) 21:06:53 ID:sHR2kEAx

460psあるけど、車重が2t近いから加速はそれ程でもないと思う。
ＡＭＧモデルは例の250km/hリミッターは付いてない(らしい)けど、
それにしたって280km/hは出ないと思う。
というか、実際に測定してみると、シャシダイ上でようやっと400psちょいちょい位みたいよ･･･
慣らしが終わったら余裕でしょ。メルセデスだったら、CLK-GTR位持ってこないと1400の相手はキツいんじゃない？

557 ：７７４ＲＲ：2007/04/08(日) 21:20:30 ID:mFfmm8of

どっちにしろ
高速でアミダして飛ばしてる四輪は危険だから
近寄らないのが吉

558 ：７７４ＲＲ：2007/04/08(日) 21:33:53 ID:v5fyx9bg

なんだか、男爵で白フレアが入荷された人が写真貼りまくってるけど
あれ、格好いいか？
どうにもＺＺＲの白って理解できん

559 ：７７４ＲＲ：2007/04/08(日) 21:38:02 ID:mFfmm8of

カッコイイだろ普通に
10Rのフレアも良い

560 ：519：2007/04/08(日) 22:23:51 ID:TmTv9Egk

今度の火曜日に納車決定ヽ(≧▽≦)ノ

天気が良くなるのを祈ります(´･ω･`)

561 ：７７４ＲＲ：2007/04/09(月) 00:55:44 ID:RYtFWH3p

>>558
俺も理解できないね。
安っぽいよね。

562 ：７７４ＲＲ：2007/04/09(月) 09:11:08 ID:88eVl/W6

>>558
黄土色混じりのドス黒ならいいのか？

563 ：７７４ＲＲ：2007/04/09(月) 09:17:35 ID:1/xBJlYs

>>561
フレアの実物見たけど
安っぽいどころか高級感ありまくり。

まぁ個人的には
ＭＳＬゼファーの「真っ白」のほうが好きだけど。フレアは好かん。
http://www.msl-japan.com/paint/paint.html

564 ：７７４ＲＲ：2007/04/09(月) 09:24:47 ID:Upzo8x1I

２０代ならフレアもありなんじゃねぇ？
いい年して乗ってたら痛々しいよ

565 ：７７４ＲＲ：2007/04/09(月) 11:05:47 ID:RYtFWH3p

>>563
オレも白はかなり好き。
やっぱ1400は単色が似合いますよ。

566 ：７７４ＲＲ：2007/04/09(月) 13:23:28 ID:XuScGJJV

フレアはないな
ちなみに３０代です

567 ：７７４ＲＲ：2007/04/09(月) 15:53:45 ID:VjHvSYr3

リセール考えるとダントツでフレアだろうね。
俺はオッサンなので黒ABSにした。4月20日ごろ登録予定。
まあ新型ハヤブサが噂どおりに出たら乗り換え続出で
中古相場は下落するだろうね。GSX-R1000みたいにユーロ３にキチンと
合わせて上で200PS以上たたき出されたら俺も乗り換えるな。

568 ：７７４ＲＲ：2007/04/09(月) 20:20:00 ID:6NfugGji

>>555
> 誇りを持ちなさい。最強なのだから。

ZZR1400を「最強」と思ってる厨がまだいたとはｗ

1400は市場に出た時点（発表時ではない）で
すでに最強でも最速でもない。
プレスや広告のタイムラグで今になって「さいきょうさいきょう」って言ってるだけ。
そんなんで判断すると、買ってからがっかりするぞ。
そんなやつらの犠牲になった中古の1400見ると悲しくなる。

ZZR1400は「最強最速」を求めなければいいバイクなんだけどな。
マスゴミ＆ﾏﾝｾｰによる褒め殺しは正直かわいそう……

569 ：７７４ＲＲ：2007/04/09(月) 20:40:30 ID:naDBq509

いやZZR1400最強だろ。

570 ：７７４ＲＲ：2007/04/09(月) 20:49:55 ID:YBOplZz0

>>568
その根拠は？
実は負け惜しみか？
ほらっ、釣られてやたぞ！
何か答えてみ？

571 ：７７４ＲＲ：2007/04/09(月) 21:10:45 ID:XuScGJJV

1100だって登場した時馬力では負けていた

572 ：７７４ＲＲ：2007/04/09(月) 21:28:05 ID:mRMMVtD7

でも最高速は上じゃなかったっけ？

573 ：７７４ＲＲ：2007/04/09(月) 21:42:41 ID:6NfugGji

>>571
> 1100だって登場した時馬力では負けていた
>>572
> でも最高速は上じゃなかったっけ？

どちらも正解。

だからよけい凄かったんだよ、ZZ-Rって。

>>570
> 実は負け惜しみか？

まぁ、負け惜しみといえばそうです。
絶対的に最強最速復活だ！と思って
発売前から予約してまでして手に入れたからな……orz

574 ：７７４ＲＲ：2007/04/09(月) 21:48:10 ID:uMLL/Wlv

さあ、ここからまた騙りオーナーが大活躍です！！
　　　　　　↓

575 ：７７４ＲＲ：2007/04/09(月) 21:56:41 ID:8avqzv2b

なんというZZR1400

576 ：７７４ＲＲ：2007/04/09(月) 22:48:53 ID:vfKjMc4a

さいきょう
そのことばだけが
ささえなり

577 ：７７４ＲＲ：2007/04/09(月) 23:10:17 ID:YBOplZz0

>>573
ノーマルで乗ってんの？
このバイク最強に生まれて来たんだから完全に最強にしてやれば？
虚勢されてるところをちょちょっとね。規制かかってんだから。
んじゃなければ、ゼロヨン8秒台なんてでねーだろ。

578 ：７７４ＲＲ：2007/04/09(月) 23:17:57 ID:naDBq509

トラブルの大さもすげーけどな。。。
タンク錆びるとかヘッドから油漏れるとか。。。

579 ：７７４ＲＲ：2007/04/09(月) 23:20:07 ID:PY/+/pD5

むぅさんへ投稿者：ワトソン＠管理人投稿日： 3月17日(土)11時13分29秒
コチラはMT＆OFF会専用掲示板ですので
自己紹介等はトップページから
http://www.zzr1400.jp/
通常BBSの「はじめましてはコチラ」のトピへお願い致します
http://www.zzr1400.jp/

580 ：７７４ＲＲ：2007/04/09(月) 23:30:25 ID:uMLL/Wlv

>トラブルの大さもすげーけどな。。。
>タンク錆びるとかヘッドから油漏れるとか。。。
1100Cや12Rよりは遙かにマシ。
デフォでクラッチプレートがテンショナーに干渉して叩かれたハウジングの切り粉が
エンジンに回ったり、オイルが配線伝って走行中の後輪に垂れたり…

581 ：７７４ＲＲ：2007/04/09(月) 23:38:39 ID:gGU8K7Uu

しかしスズキのＤＭＳ（ドライブモードセレクト）は凄い発想だな。
次期隼がどうなるかはどうでもいいけど、あの機能はカワサキの技術陣も
してやられたと思ってんではあるまいか。
ＦＩならではの機能だね。カワサキも頑張れ。

582 ：７７４ＲＲ：2007/04/10(火) 00:15:11 ID:/WVdEWcs

最強かどうかってことになると、言葉の定義やら客観的データなんて
話になるかもしれないけど、カワサキのコンセプトとしての最強について
は乗ってみるとよく解る。少なくとも目指したものはね。

街乗りでよし、長距離ツーリングでよし、サーキットでよし、と。
現時点では器用貧乏ってことでもないし。乗らないと良さが解らない
っていうのはマーケティングで失敗したとは思う。

583 ：７７４ＲＲ：2007/04/10(火) 00:18:01 ID:++SPciuc

>>581
禿堂

1400も「初心者対応byカワの中の人」みたいなことを
例のブツでなんてしなければよかったのに。

>>577
虚勢は解除してるよ当然ｗ
それでも最強じゃない罠orz

> このバイク最強に生まれて来たんだから
それが釣りだったっていうか、結局市販時には時代遅れになってたから……orz

つうか、おまい必死すぎｗｗｗｗ
オーナーじゃないな。

584 ：７７４ＲＲ：2007/04/10(火) 00:31:05 ID:7yCpaR+y

そんな顔を真っ赤にしなさんな

585 ：７７４ＲＲ：2007/04/10(火) 00:39:59 ID:W35idOuA

それはおまえだろ？
わりぃけど俺はブサとも12Ｒとも負けたことがない。
おまうの去勢したってけど2速で竿立ちするまで
なったのか？
このバイク少しは理解しろよ。
能書き垂れてんじゃねぇ。
バイクと自分を鍛え上げな！
自分のバイクに負け惜しみ言う前に
おまえ早くこいつから降りろ！

586 ：７７４ＲＲ：2007/04/10(火) 00:43:00 ID:DPwJIBgX

ただの糞度胸でアクセル開けるだけのヤツは
始末に終えんな

587 ：７７４ＲＲ：2007/04/10(火) 00:48:58 ID:W35idOuA

おまえは自分でヘタレと自慢してるように聞こえるが。
おまえはヘタレか？
間違ってたらスマソ。

588 ：７７４ＲＲ：2007/04/10(火) 00:51:20 ID:DPwJIBgX

だれが自慢した?
おまえより速いか遅いかなんてどうでもいい
「負けたことがない」ってよくもまあ厚顔無恥だな
と思っただけ

589 ：７７４ＲＲ：2007/04/10(火) 00:55:55 ID:W35idOuA

じゃあ答えてくれるか？
このバイク去勢してどうしたら負けるの？あ？

590 ：７７４ＲＲ：2007/04/10(火) 00:58:46 ID:DPwJIBgX

意味和姦ね
去勢したら遅くなるって意味じゃねーの？辞書引け

591 ：７７４ＲＲ：2007/04/10(火) 01:01:24 ID:NJ8V+e7B

このブタみたいな単車ってブラックバードよりも振動少ないのか？　　
振動が少ないなら買おうかな。

592 ：７７４ＲＲ：2007/04/10(火) 01:02:08 ID:DPwJIBgX

>589
だいたい勝つとか負けるとか、どこでどう勝負したときの話だよ
ひょっとして燃費競争か？（だったら去勢した方が有利かもな
わりぃ、落ちるわ。明日早いから

593 ：７７４ＲＲ：2007/04/10(火) 01:05:12 ID:W35idOuA

ヘタレ。
おまえここに来るな。
うざい。
おまえは実は原チャリ妄想小僧だろ？
自分のバイクにちったぁ誇り持ちな！
恥ずかしくねーの？
ヘタレならヘタレらしくおとなしくスルーしとけって！
恥ずかしいはじさらしが。
正直ゆってみ？
私は14海苔じゃねーと。

594 ：７７４ＲＲ：2007/04/10(火) 01:06:03 ID:lzpr9nYd

あ？とか言っちゃって
ここまで頭悪そうに書き込まれると
逆に気持ち良いものがあるな。

595 ：７７４ＲＲ：2007/04/10(火) 01:10:00 ID:W35idOuA

去勢がカプラー外しただけって言うやつか？
もうちょっと勉強したらいんじゃね？

596 ：７７４ＲＲ：2007/04/10(火) 01:19:22 ID:W35idOuA

>>592
ヘタレが落ちたなw
言い訳出来ないから逃げたw
アクセル開けるのに度胸いるん？
おとなしくツーリング専用だからって言っとけばいいようなもんに。

597 ：７７４ＲＲ：2007/04/10(火) 01:23:57 ID:Rc18ZwqN

>>593,595,596
お前、もう少し冷静になれって。
相手は原チャリ小僧なのか？原チャに誇りを持てと言ってる?
それとも誇りを持たない14海苔を相手にしてるのか、どっちよ

お前こそ反論できないからって『来るな』なんて言ったら負けだし
書けば書くほど墓穴だぞ

598 ：７７４ＲＲ：2007/04/10(火) 01:25:07 ID:v9IyVvlr

チキン野郎共落ち着け

599 ：７７４ＲＲ：2007/04/10(火) 01:38:52 ID:W35idOuA

スマソ
自分のバイクに自信ないヤツがわからんだけよ。
今現在は最強じゃね？
スペック上だが。
それから去勢って給排気も含めて言ってるw？。
が、何で負け惜しみを言う？
アクセル開けるのが度胸？
ヘタレでもいいが自分のバイクを悪く言うやつは
許されん！
王者のスレらしく書き込めよ。
おまえのバイクはトータルに進化している。

600 ：583＝ ID:6NfugGji：2007/04/10(火) 01:49:48 ID:++SPciuc

>>584
>>585
ちょっとまてｗ

オレは ID:W35idOuAじゃないぞｗｗｗｗｗ

レスの流れだとオレがｆハビョってるみたいじゃないかｗ
便乗乙ｗｗｗ

601 ：583＝ ID:6NfugGji：2007/04/10(火) 01:54:40 ID:++SPciuc

>>599
> 今現在は最強じゃね？
> スペック上だが。

ﾌｲﾀｗ
それ自体間違いだしｗｗｗｗ

602 ：568＝583＝ ID:6NfugGji：2007/04/10(火) 02:15:57 ID:++SPciuc

あと、568もオレ。

主張は変えないよ。ウソも書いてないし。
ｗｋｔｋして、必死にお金貯めて愛車売ってまで購入した
１４００への脱力について書いたまで。
まぁ。いろんなバイク乗ってみなよ。

>>568
> ZZR1400は「最強最速」を求めなければいいバイクなんだけどな。
> マスゴミ＆ﾏﾝｾｰによる褒め殺しは正直かわいそう……
には同意見多いよ。

以上、オーナーズクラブ会員より。

603 ：７７４ＲＲ：2007/04/10(火) 02:50:49 ID:qDgr68Cs

自分のバイクを明かさず1400だけ名指しじゃ
話にならんわな。

604 ：７７４ＲＲ：2007/04/10(火) 03:27:02 ID:G24Z67q+

この人が何が言いたいのかさっぱり判らん。
俺はオーナーじゃ無いけど、購入検討中なのでこのスレを見ているんだが、
スペック表記的には現状最強なんじゃないの？

もっと具体的に言いなよ。
ゼロヨンの数字は嘘だとか、最高速度でも加速でもブサに劣っているとか。
そもそも、スペックが嘘だとか。
なんか、ポエムみたいな言い方ばっかでキモ過ぎ。

605 ：７７４ＲＲ：2007/04/10(火) 06:32:12 ID:6rCJohub

カス共R1000が最強だと早く気づけよ。

606 ：７７４ＲＲ：2007/04/10(火) 07:55:59 ID:lzpr9nYd

最強とかいって頭おかしいとしか思えん。
レースでもするんだろうか。

607 ：７７４ＲＲ：2007/04/10(火) 07:57:14 ID:UYUw73A5

抽出 ID:W35idOuA (7回)

（笑）

608 ：７７４ＲＲ：2007/04/10(火) 10:45:36 ID:AnsLid2J

>>605
まぁ確かに鱸車は塗装の弱さと整備性の悪さは最強だ罠w

609 ：７７４ＲＲ：2007/04/10(火) 11:40:18 ID:YlH9L6zZ

>>606
お前みたいな中免小僧は書き込まなくていいよ

610 ：７７４ＲＲ：2007/04/10(火) 12:41:17 ID:g3CkzXX4

パイロットパワー２ＣＴって、直線でのグリップはどうなのかね。
コーナーでは抜群らしいけど。パワーでスピンして前に進まないって事は
ないだろうね。

611 ：７７４ＲＲ：2007/04/10(火) 17:31:32 ID:IE2F9nKZ

あとは１４００ＧＴＲとＫ１２００ＧＴの
どちらにするかだな。

612 ：７７４ＲＲ：2007/04/10(火) 18:20:46 ID:7Q2nSlCq

さて、今週末にマフラー交換しようと思うのだが候補は
トリックスターのフルエキ一本出し・プドラッグのフルエキ一本出し。
性能的にはどっちもかわらんよね？

613 ：７７４ＲＲ：2007/04/10(火) 18:36:41 ID:oDoVsnZl

結局お前ら最速最強のＺＸ－１２ＲＡ１新車で買えなかったから

ＺＺＲ１４００購入したんだろｗ

ハズいね。初心者リッター乗りはｗ

614 ：７７４ＲＲ：2007/04/10(火) 18:42:10 ID:zoN7NYMr

ガキばっかりかよ

615 ：７７４ＲＲ：2007/04/10(火) 19:43:17 ID:64cpqc/p

ZZRをやっかむ荒らし（本田オタク）の自作自演ばっかり。

616 ：７７４ＲＲ：2007/04/10(火) 19:56:24 ID:RIeONedk

いや>>613は12Rスレでは有名人

617 ：７７４ＲＲ：2007/04/10(火) 20:19:11 ID:HD92WjAR

いや、やっぱりZZR1400最強だろ。

618 ：７７４ＲＲ：2007/04/10(火) 20:27:04 ID:Awyl5okB

いやぁ…07納車時期もあって、千客万来ー(・ω・）ﾉｼ
サスセッティング遊び楽しー…週末晴れろー
マフラーどこにしようかなぁ｡｡

619 ：７７４ＲＲ：2007/04/10(火) 21:05:31 ID:g3CkzXX4

レオビンチなんてどうですか？

620 ：７７４ＲＲ：2007/04/10(火) 22:06:59 ID:Awyl5okB

>>619
>レオビンチ
ラインナップにない…？　価格はお手頃価格なのねー(・ω・）ﾉｼ

621 ：７７４ＲＲ：2007/04/10(火) 22:15:36 ID:g3CkzXX4

>>620
失礼。トリスタは解らないけれど、プロドラはエキパイがテーパーEX？で、低速から
トルク有みたいな。街乗りで乗りやすい？と思ってみた。

622 ：７７４ＲＲ：2007/04/11(水) 01:19:01 ID:L6xkwePm

全くどうすればあれだけ格好悪いＺＺＲ１４００アッパーカウルがデザインできるのかね？

しかも６Ｒ、１０ＲもＺＺＲ１４００も同じ逆三角▽のダクト格好悪すぎ！

デザイナーのデザイン性（想像力）を疑うよｗ

623 ：７７４ＲＲ：2007/04/11(水) 01:41:26 ID:dqQdDipg

荒らし、煽り、キチガイの類は
スルーでお願い致します。

624 ：７７４ＲＲ：2007/04/11(水) 05:38:55 ID:493UE/M0

>>622

　　　　(｀・｡∀｡・´)　　　　

まさにこんな顔ｗ

これだけデザインで損してるバイクも最近珍しい
乗ればいいバイクだよ、、、、、、ってZZR1200の時も（ｒｙ

625 ：７７４ＲＲ：2007/04/11(水) 05:54:33 ID:MA61iOSL

先日、大阪市内でZZR1400を駆るお兄さんを見た
カッコよかったなぁ畜生!俺のﾚﾌﾟﾘｶが玩具に見えた
身を売らな買えんか…orz

626 ：７７４ＲＲ：2007/04/11(水) 09:37:24 ID:vLwttgbP

次期ハヤブサはマックス220PS出るらしいですよ。
意味わからん

627 ：７７４ＲＲ：2007/04/11(水) 10:49:12 ID:OBRqYNno

626
そしたらブサに乗り換えたらええ

628 ：７７４ＲＲ：2007/04/11(水) 10:53:24 ID:OBRqYNno

>>626
http://naganaga.daa.jp/archives/2006/04/031841.php
これか？

629 ：７７４ＲＲ：2007/04/11(水) 10:55:08 ID:GAWmsd6b

kawasakiの真似ばかりする他メーカーよりも
バイク創りに思想がある川崎重工業製の乗り物がいい。

630 ：７７４ＲＲ：2007/04/11(水) 11:00:24 ID:GAWmsd6b

６気等という時点で別物だな、お疲れさん。

631 ：７７４ＲＲ：2007/04/11(水) 12:05:02 ID:5ugR6VJW

来年格好悪いアッパーカウルをリニューアルしたらＺＺＲ１４００買うよｗ

632 ：７７４ＲＲ：2007/04/11(水) 12:40:37 ID:SM0a9pi+

>>631
まず免許とれよｗ

633 ：７７４ＲＲ：2007/04/11(水) 15:21:45 ID:5ugR6VJW

http://www.youtube.com/watch?v=wAbdzxKb2Wc&mode=related&search=

634 ：７７４ＲＲ：2007/04/11(水) 15:28:37 ID:5ugR6VJW

http://www.youtube.com/watch?v=1mTvYAEjh6k

ＺＺＲ１４００最速最強とか言っているが、
ＺＸ－１２Ｒ俺には見えるけどヘタレＺＺＲ１４００糊のお前らには見えないだろｗ

635 ：７７４ＲＲ：2007/04/11(水) 15:52:42 ID:EOedCwmY

ブサ乗りか12R乗りか知らんが、気になって仕方がないようだなw
そんなに気になるのなら乗り換えちゃえば？乗ると、いいバイクだなーってしみじみ思う。よく出来てるよ。
新ブサが良く出来てて気になるようなら、乗り換えればいいだけの話。まだ出ても無いバイクまで持ち出して何がしたいのか･･･。

オレがもし乗り換えるなら、次はツインかトリプルか。飽きっぽいのでね。同じタイプのには乗り換えないかな。

636 ：７７４ＲＲ：2007/04/11(水) 18:14:49 ID:OBRqYNno

出る杭は打たれるって事で。

637 ：７７４ＲＲ：2007/04/11(水) 20:16:23 ID:493UE/M0

>>631
オレが買った某有名ショップが
別デザインのアッパーカウル作ってる最中だそうだ。

RX～ZZR伝統の、翼の様なウインカーは残すとか。
　(｀・｡∀｡・´)　　　　に単純に付け加えるんじゃなくて、
ちゃんと車検対応にするそうな。
オレも出たら即効変えるつもり。

同様の希望＝カウルｶｺﾜﾙｲ!は多いみたいだね。
別のショップでも、1200の様にカウルからかぶせるタイプを検討中らしいぞ。
ｗｋｔｋして待てｗ

638 ：７７４ＲＲ：2007/04/11(水) 20:26:16 ID:fpdbShTY

ははは
予想通り、騙りオーナーさんオンパレード状態w
あからさまというか、単調すぎて…

639 ：７７４ＲＲ：2007/04/11(水) 21:05:56 ID:Ja+l8yMo

(｀・｡∀｡・´)

640 ：７７４ＲＲ：2007/04/11(水) 22:02:49 ID:pqOoOLuV

ﾃﾞｻﾞｲﾝ変とか言ってるやつってｽﾍﾟｵﾀ?
ﾃﾞｻﾞｲﾝぐらい見て買え

641 ：７７４ＲＲ：2007/04/11(水) 22:18:56 ID:UDhsxJnu

12Rから乗り変えの俺
スゲー乗りヤスイねこれ
同じモノコックフレームでこうなるんだね

642 ：７７４ＲＲ：2007/04/11(水) 22:30:17 ID:fpdbShTY

>http://www.youtube.com/watch?v=1mTvYAEjh6k
>ＺＺＲ１４００最速最強とか言っているが、
>ＺＸ－１２Ｒ俺には見えるけどヘタレＺＺＲ１４００糊のお前らには見えないだろｗ
なるほど、裸の王様とはよく言ったものだ

643 ：７７４ＲＲ：2007/04/11(水) 22:39:10 ID:I0mq+LkF

格好悪いとか書いてる奴、実車見たことないんだろう。

644 ：ＺＸ－１２ＲＡ１、350㎞メーター：2007/04/11(水) 23:01:36 ID:5ugR6VJW

ぬる～い規制の掛かったＺＺＲ１４００乗って喜んでろやｗ

しかもメーターも２８０㎞規制ｗｗｗ

645 ：７７４ＲＲ：2007/04/11(水) 23:10:27 ID:yME1cCWQ

失敗したよなおまえ
確かに速いのかも知れん。だがみんなもう忘れてる。存在自体ｗｗ

646 ：７７４ＲＲ：2007/04/11(水) 23:10:30 ID:UDhsxJnu

まあ古臭いバイクで楽しんでろやw

647 ：７７４ＲＲ：2007/04/11(水) 23:15:56 ID:fpdbShTY

>しかもメーターも２８０㎞規制ｗｗｗ
裸の王様、おな～り～w

648 ：７７４ＲＲ：2007/04/11(水) 23:21:26 ID:T4DFukcY

いい歳こいて、精神年齢低い人が多いね、ここ。

649 ：７７４ＲＲ：2007/04/11(水) 23:31:43 ID:YMBhNV0t

いつもの全角でＺＸとかＺＺＲとか書くキチガイじゃね？

650 ：７７４ＲＲ：2007/04/11(水) 23:53:44 ID:W2tDDi/R

>>644
でも出すことも出来ない鼻くそ一匹見つけ

651 ：７７４ＲＲ：2007/04/11(水) 23:57:46 ID:fDdW95Ns

×　裸の王様
○　裸のKityGuy

652 ：７７４ＲＲ：2007/04/12(木) 00:14:11 ID:0Il6mlmu

>>655
これにスピードヒーラー付けたらたいして相手にならないよ。所詮1200ccだから(笑)規制なんて簡単に外せるし(笑)
余裕でスルーしときましょうや(爆)
規制外したのに乗った事がないヌルい鼻くそ連中だから(笑)

653 ：７７４ＲＲ：2007/04/12(木) 00:18:11 ID:ZbkDr419

>>652
ロングパスﾊﾞﾛｽｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

654 ：７７４ＲＲ：2007/04/12(木) 00:18:12 ID:0Il6mlmu

>>645
ね。間違い許せ。1400海苔

655 ：７７４ＲＲ：2007/04/12(木) 00:22:14 ID:0Il6mlmu

>>653
乾いた鼻くそ突っ込むな。

656 ：７７４ＲＲ：2007/04/12(木) 00:24:22 ID:fc7X92to

>>652
排気量じゃねぇだろ
余裕(爆)とか言っちゃって、これが旧型になった瞬間におまえも644。

657 ：７７４ＲＲ：2007/04/12(木) 00:32:20 ID:0Il6mlmu

あ～あ鼻くそ来た(ワライ)

658 ：７７４ＲＲ：2007/04/12(木) 00:35:12 ID:0Il6mlmu

ゴメン鼻くそスルー

659 ：７７４ＲＲ：2007/04/12(木) 00:44:46 ID:0Il6mlmu

恥骨が震えるからオナってネルわ。

660 ：645：2007/04/12(木) 00:48:48 ID:fc7X92to

必死になって自我を保とうとする姿
仲間と思ったら裏切られて茫然自失だな

おれは1400なんて持ってねぇ。どんなヤツが乗ってるのか覗きに来ただけ
さいなら

661 ：７７４ＲＲ：2007/04/12(木) 00:51:05 ID:0Il6mlmu

痔疾

662 ：７７４ＲＲ：2007/04/12(木) 01:21:03 ID:ZbkDr419

>>661

ID:0Il6mlmu
ID:0Il6mlmu
ID:0Il6mlmu

必死過ぎｗｗｗｗｗ

>>653-654
この一秒差がおまいとオレのバイクの差だｗ

663 ：７７４ＲＲ：2007/04/12(木) 06:48:58 ID:MBRzx5tr

荒れてますな…

664 ：７７４ＲＲ：2007/04/12(木) 07:53:34 ID:fw2kInML

半年前もこんな感じだったな

665 ：７７４ＲＲ：2007/04/12(木) 09:35:12 ID:LTmFs/G9

それだけ妬む奴も多いという事さ
興味が無いなら批判すらする気にもならないだろう

666 ：７７４ＲＲ：2007/04/12(木) 14:00:54 ID:cPNLzybR

やっぱり１２Ｒ海苔のせいですかね？

667 ：７７４ＲＲ：2007/04/12(木) 14:08:41 ID:6vtkJlSZ

ダーミアーン

668 ：７７４ＲＲ：2007/04/12(木) 14:38:44 ID:J7wh8Aon

>>665
妬む？はぁ？馬鹿ですか？（笑....

ぬる～いアッパーカウルの造型と、ぬる～い規制の掛かったZZR1400乗って喜んでればいいんじゃねぇ？

今時グランツーリスモなんてお呼びじゃねぇし、ZX-12RA1のレプリカカウル＆リッターオーバーの方が、カッケーよｗ

669 ：７７４ＲＲ：2007/04/12(木) 15:06:47 ID:pgaillpG

そのZX-12RA1から07'ZZR1400に乗り換えた俺がきましたよ
全てにおいて進化してる
３**だすのに確実に1400の方が簡単
取り回しは糞重たいし、がっつり荷重させないと曲がらないし...１２R
本当に乗り換えてよかったと思ってる

670 ：７７４ＲＲ：2007/04/12(木) 18:19:58 ID:c4wNyC4w

何年前のバイクと比べてるんだよ
「あの時から俺の中の時間は止まったまま」
ってやつですかそうですか

671 ：７７４ＲＲ：2007/04/12(木) 18:31:53 ID:pqrlGf4m

長距離走っても超楽チン。飛ばしてもムッチャ速いし、抜群に安定。
峠走ってもよく曲がるし、よく止まる。おまけにタンデムしてても後ろも楽チン。
そしてエンジンはモーターのように滑らか。
よー出来たバイクじゃ。

672 ：７７４ＲＲ：2007/04/12(木) 19:23:01 ID:5/ZqP1OL

まるでホンダだね(^O^)/

673 ：７７４ＲＲ：2007/04/12(木) 20:31:14 ID:J7wh8Aon

>>670
はぁ？　99年発売の隼と去年発売のZZR1400と比べても
これといって飛び抜けて凄いところも無いZZR1400　　

（プ♪。。。

674 ：７７４ＲＲ：2007/04/12(木) 20:34:07 ID:c4wNyC4w

北米白フレアを買っちゃいそうですよおまいら。
一応実車見てから決めるつもりではおりますが。

675 ：７７４ＲＲ：2007/04/12(木) 20:37:27 ID:0ZHbGamJ

>これといって飛び抜けて凄いところも無いZZR1400　　
なるほど。その1400と比べて遙かに見劣りする12Rは、当然ながら隼よりダメバイクなわけだ。
だから売れなかったし、黒歴史として12R路線は廃止されちゃったんだね。

676 ：７７４ＲＲ：2007/04/12(木) 20:44:08 ID:t1SNPAYf

このブタみたいなダサいバイクってハヤブサより速いの？　　エンジンの振動が多そうだな　カワサキだもんな　

677 ：７７４ＲＲ：2007/04/12(木) 20:55:12 ID:0ZHbGamJ

>エンジンの振動が多そうだな　カワサキだもんな　
2軸バランサー積んで、黒鳥と同等に振動少ないけどな

678 ：７７４ＲＲ：2007/04/12(木) 20:57:53 ID:HnJ9K47P

1400売れてんのかなあ
隼デビューした時と違ってあまり見ないような気がする

カウルがださいしサイレンサーも安っぽい

679 ：７７４ＲＲ：2007/04/12(木) 21:02:14 ID:0ZHbGamJ

>1400売れてんのかなあ
06は総合で25位。リッタークラスではCB1300SF/SB、CBR1000RRに次ぐ3位

680 ：７７４ＲＲ：2007/04/12(木) 21:19:07 ID:c4wNyC4w

値段考えるとたいしたものだ

681 ：７７４ＲＲ：2007/04/12(木) 21:24:23 ID:HnJ9K47P

>>679
サンクス
凄いね、高価な上にあのパフォーマンスで

アメリカではどうなんだろう
隼は年間１万台だそうだが

682 ：７７４ＲＲ：2007/04/12(木) 21:27:45 ID:J7wh8Aon

また千葉のZZR1100糊の自演かよｗ

>>675は馬鹿だから隼よりMAXスピードが勝りZX-12RA1が最高速MAX315㎞出て最速最強12RA1ってことを知らないんだなｗ

683 ：７７４ＲＲ：2007/04/12(木) 21:31:21 ID:0ZHbGamJ

どうだろね。
カワの型番見ると1-15000番までが06だから。
それを世界で分け合ったから数は少ないだろうね。ZX-14が含まれているのかは知らんけど。

684 ：７７４ＲＲ：2007/04/12(木) 21:31:46 ID:c4wNyC4w

そして６８２は１２Rが何故隼に敗北したかを知らない。
あるいは、知ろうとしない。

685 ：７７４ＲＲ：2007/04/12(木) 21:34:07 ID:0ZHbGamJ

>隼よりMAXスピードが勝りZX-12RA1が最高速MAX315㎞出て最速最強12RA1ってことを知らないんだなｗ
じゃあ、その12Rより全てにおいてに進歩してるって言われてるんだから、
やっぱり1400は隼や12Rより上になるじゃんw　頭悪いんか？

686 ：７７４ＲＲ：2007/04/12(木) 21:38:49 ID:J7wh8Aon

>>685
>>675で言っている事と>>685で言っていることが矛盾してるなｗ

頭悪いんか？（笑.....

687 ：７７４ＲＲ：2007/04/12(木) 21:44:12 ID:0ZHbGamJ

>>686
？？？
だって1400は遙かに12Rより進歩してるんでしょ？
で、12Rが隼よりすごいなら、隼＜12R＜1400じゃん。

688 ：７７４ＲＲ：2007/04/12(木) 21:47:14 ID:MBRzx5tr

荒れてますな。。。

689 ：７７４ＲＲ：2007/04/12(木) 21:47:49 ID:c4wNyC4w

ま、ＺＺＲ１４００のパワーと見た目の迫力にﾋﾞﾋﾞってキャンキャン吠えてるような負け犬じゃ
とうていＺＺＲ１４００には乗れないな。

ＺＺＲ１４００はとっても乗りやすいけどな。

690 ：７７４ＲＲ：2007/04/12(木) 21:59:13 ID:J7wh8Aon

今でも隼に乗り換えたいが、時期隼が発売されるらしいので
ZX12Rに乗っている次第だ。
ま、隼購入しても12Rは売らないがな。

◆あんなハズいアッパーカウルぶら下げたZZR1400なんか乗りたくもねぇし、買う気もねぇよｗ◆

691 ：７７４ＲＲ：2007/04/12(木) 22:01:32 ID:0ZHbGamJ

>>690
そうか。ははは。
まあ、コピペにマジレス返してるようなウッカリ君じゃあ難しいかもしれん、と忠告しておくよ。

692 ：７７４ＲＲ：2007/04/12(木) 22:05:01 ID:65K2xOh3

寅王が騒いで申し訳ない

693 ：７７４ＲＲ：2007/04/12(木) 22:11:34 ID:c4wNyC4w

俺的には隼はかっこ悪すぎて買えなかった。
試乗した感じはエンジンとか非常にｽｽﾞｷ的でＧＯＯＤだったんだけど。
見た目はＺＸ１２ＲＡ１も好きなんだがＺＺＲ１４００のほうがいい。

694 ：７７４ＲＲ：2007/04/12(木) 22:21:32 ID:pqrlGf4m

新しいものに限る。
これ乗って楽しいよ。

695 ：７７４ＲＲ：2007/04/12(木) 22:25:10 ID:t1SNPAYf

ＺＺＲ１４００の新車で国道４号線を１００キロで走行中、右折をしようとした。　
前方からＩＳＵＺＵのエルガミオが来ていたのは見えていたが、道路も広いしコッチが先に曲がれば楽勝で曲がって行けると思った。
ほんで右折開始。
うおおおおおおおおおおおおおおおお！！　　　激しいカウンターステアに焦る俺。。。　　
減速不可能で一瞬でハイサイドでコケていすゞエルガミオの下に潜り込んでしまった。　潜り込む時にエルガミオの乗客の女子高生数人がこっちを見て微笑んでるのが許せなかった！！　
しかもそれだけではなく、エルガミオの下の何かに引っかかり２０ｍ程引きずられた。

新車のＺＺＲはエルガミオに踏まれて引き摺られて全損。　フレームもちぎれてた。　
なのに、俺は奇跡的に大腿骨骨折と首の骨折と右腕の切断の軽症で助かった！！　
８分後に警視庁がパトカーで大勢来てジーパン刑事みたいな警察館に「こんなに破片を散らばしやがって　オマエわざとか？」とかイヤミを言われてアッタマにきた！！　

俺は全然悪くないのに・・・

いすゞエルガミオを運転してたキモイおっさんが携帯でメールしながら運転してたから悪いのはあっちだ！！　
新車のＺＺＲはバラバラになったけどヤフオクで売却するよ。　

パーツの購入ヨロシクな　

696 ：７７４ＲＲ：2007/04/12(木) 22:41:12 ID:dL/SAubG

>>695

彼女のブラジャーに手をかけて・・・までは読んだ。

697 ：７７４ＲＲ：2007/04/12(木) 22:57:52 ID:MBRzx5tr

大門みたいな刑事は出てこないんだな。。。

698 ：７７４ＲＲ：2007/04/12(木) 23:07:53 ID:0Il6mlmu

ここに来たみんなが事故を起こさないように
心配して忠告してくれたんだね。
ありがとう。

699 ：７７４ＲＲ：2007/04/12(木) 23:16:15 ID:5bzvwAf8

まだいたのか、おめ ID:0Il6mlmu

700 ：７７４ＲＲ：2007/04/12(木) 23:23:32 ID:A0Ae1hjc

振動が少なく快適なせいで何人の初心者が居眠りで歯医者にしたか・・・。

その点１２Ｒは立ち後家のみで歯医者になるくらい繊細なんだぞぅ！

701 ：７７４ＲＲ：2007/04/12(木) 23:27:41 ID:YYHpgfGZ

はらほろひれはれ
ヽ(゜▽、゜)ノ

702 ：７７４ＲＲ：2007/04/12(木) 23:47:19 ID:KnfCuEoA

ここで再度確認

＞Q、あーだこーだ（ｒｙ
　A、かまわれている内が花です。ご自由にどうぞ。

703 ：７７４ＲＲ：2007/04/12(木) 23:59:26 ID:0Il6mlmu

平和になろうや

704 ：７７４ＲＲ：2007/04/13(金) 01:01:30 ID:gXW9cU78

ぶっちゃけ「変態」って呼ばれる鱸には何故か虫唾が走る（鱸糊さんゴメン９

だから「ハヤブサ」じゃなくて「ZZR1400」なんですよ。
分かってくださいよ、２つで充分ですよ。。。

705 ：７７４ＲＲ：2007/04/13(金) 01:17:54 ID:uT2xhW6O

友人に借りて乗ってみたけど、乗りやすくていいバイクだな。
今12R－Bに乗ってるけど明らかに進化してる。見た目の大きさの割りに
軽いし。直線、最高速なんてどっちが速いか分からんよね？素人には。
ただ下りの峠は12Rの方が楽しく走れるようなきがしたかな。
買い換えたいけど、12Rいじったから勿体無い…

706 ：７７４ＲＲ：2007/04/13(金) 01:32:58 ID:kItLBsjJ

　　　　　Ｏ
　　　　　　o　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　と
　　　　　　　。 ,. -ー冖'⌒'ー-、　　　　　　　　　　思
　　　　　　　,ノ　　　　　　　　＼　　　　　　　　　　う
　　　　　　/　,r‐へへく⌒'￢、　ヽ　　　　　　　　キ
　　　　　　 {ノへ.._、 ,,／~`　　〉　｝　　　　,r=-、　モ
　　　　　／プ￣`y'¨Y´￣ヽ―}j=く　　　　/,ミ=/ 　オ
　　　　ノ　/レ'>-〈＿ュ`ー‐'　　リ,イ} 　　　〃　/　タ
　　　/　_勺イ;；∵r;==、、∴'∵;　シ　　〃　/ 　　で
　　,/　└' ノ＼　こ¨｀　　　ノ{ー--、〃__/ 　　　あ
　人＿_/ー┬ 个-、＿_,,..　‐'´ 〃`ァーァー＼　　っ
. /　　　|／　|::::::|、　　　　　　　〃　/:::::/　　　ヽ　　た
/　　　｜　 |::::::|＼、_________／' 　 /:::::/〃

707 ：７７４ＲＲ：2007/04/13(金) 01:35:19 ID:eBBCURbM

ZZRってズィーズィーアールって読みでよろしいか？

708 ：７７４ＲＲ：2007/04/13(金) 01:45:52 ID:Ll67gwcB

>>673
自分は ID:J7wh8Aon　は嫌いだけど、
>>673
> >>670
> はぁ？　99年発売の隼と去年発売のZZR1400と比べても
> これといって飛び抜けて凄いところも無いZZR1400

というのは正直認めざるを得ないんだよな……
実際そういうインプレも多い。
ZX-14海苔の自分でもそう思う
（去勢対策必死なマレは知らない。友人いわく「最低だ」らしいが）

正直、発表まで６年、開発期間が５年としても
その間何してたんだよ？と小一年追求したい

1100C/Dの時みたいな
「規制最後（だと思われてた）の前にできるだけのことをやってしまおう！」
というスピリッツは何で失われたんだろう？
デザインはマツダリストラが悪いけど、
機械としてもダメだよ、１４００。

ZZRが簡単に他のバイクに抜かれる（速度や馬力以外も含めて）ようじゃ
ZZRじゃないしカワじゃないんだよな

それを感じないﾏﾝｾｰは初心者か自己肯定に必死な人。
もっといろんなバイク乗ってみなよ。

そういう自分はZX-14を下取り予約している。
懲りずにGTR買うつもりのカワ好き。

709 ：７７４ＲＲ：2007/04/13(金) 01:47:40 ID:Ll67gwcB

>>676
豚はカワの伝統だ！ｗ

(｀・｡∀｡・´)

710 ：７７４ＲＲ：2007/04/13(金) 01:50:36 ID:Ll67gwcB

>>693

おまい、>>674状態じゃねーかｗｗｗｗｗｗｗ

乗ってからほざけｗｗｗｗｗ

711 ：７７４ＲＲ：2007/04/13(金) 02:07:36 ID:BdAajQbV

>>708
どこのZX？
カワサキの場合、どこの仕向地仕様が吊しでフルパワーなんだろ。
規制かかってる中でもマレはまだマシな方だとは思うが。
アメリカのカリフォルニア仕様はもちろん、４９州仕様でも微妙に手が入ってるとかなんとか（未確認）

それにしても、ZZRに対して思い入れがすごそうだな。幻想というか。

712 ：ズザマグ ◆0UZD1OR/j. ：2007/04/13(金) 02:39:59 ID:ygKULBex

>>708
ネタかコピペか知らんけど、一言で言うなら

バイク自体が五年や十年ではそう変わらない(ように見える)ほど完成されちゃった物

ブサとZZRの関係だけじゃなくて他のバイクも見ておいた方がイイですよ。

713 ：７７４ＲＲ：2007/04/13(金) 02:55:24 ID:Hs4Ez+Bw

きっと自己肯定に必死なんでしょ。

カワサキに乗ってる人がカワ乗り。それ以上でもそれ以下でもない。
「これはこうじゃなきゃだめなんだい！」なんてガキの言い草。
少なくとも漢ではないな。

714 ：７７４ＲＲ：2007/04/13(金) 06:24:23 ID:RRWzjU9L

本当にお前らZZR1400や、ZX-14に乗ってるの？
これといって飛び抜けて凄いところがわからないって
余程鈍感というか、頭が痛いんじゃないの？

なんか地方のタイトな峠だけをとって、12Rやブサが上だとか…
俺はGPサーキットで乗り比べたけど
ブサをはじめ他のSSはバイロンにしか見えなかったぞぉ。

最高速がどうのと、皆が言うけど
そもそも、その速度に達するまでの過程が劇的に違うだろ。
12Rやブサが必死になって出している速度を
全く不安感も抱かないほど、あっさり出せるじゃん。

しかも、それだけでは収まらず
あの強大なパワーの使い方の新しい提案をしているのがわからんのか。
それでいて、ホンダのように優等生の枠に収まっていない。
それこそ「スピリッツ」だろぉ。
それがわからんのは、核の平和利用より、その破壊力にしか頭が回らん
どこかのキチ○イと同レベルだな。

715 ：７７４ＲＲ：2007/04/13(金) 06:25:29 ID:RRWzjU9L

>>708
なんて、もしかして男爵に騙されて
カルフォルニア仕様とか買わされてんじゃねーのか？
シート下を確認してみ。
見知らぬ箱が付いていたら、それは「キャニスタ」ってヤツだから。
まあ、環境を考えて、あえてカルフォルニア仕様を購入したとか言うんだったら
評価するけど、文章読んでいると、そんな高尚なことは考えてなさそうだし。

＞ZZRが簡単に他のバイクに抜かれるようじゃ
＞ZZRじゃないしカワじゃないんだよな

って、それはお前の腕だし、速さを追求している風なこと言ってるわりには
更にヘタレなGTRに買い替えって、ワケわからん。

「実際そういうインプレも多い」とか
「友人いわく」とか
他人の意見でしか物事を量れないんじゃないのか。

世の中、ヤンマシとか読んでZZR1400を知った気になってるヤツ多すぎ。
カワサキもあまり広告を載せないほどの、アンチカワサキ雑誌を
どうしてそこまで信用できるんだか。
(カワサキ系ショップの広告は沢山あるけどね)
以前の記事にも
「0-400mで10.631秒でブサに負けました」
って、んなわけね～だろぉ。
ドラッグ初心者の俺でも、9秒台連発できてるぜ。

皆、色々文句言う前に、自分の腕と、目と、感性を
磨いた方がイイんじゃね～のか？

716 ：７７４ＲＲ：2007/04/13(金) 07:47:14 ID:MtBgIYo2

カス共R1000が最強だとまだ分かんねぇのか

717 ：７７４ＲＲ：2007/04/13(金) 08:13:57 ID:uT2xhW6O

リッターSSもいいけど、所有欲が満たされない。
ちっちぇーから

718 ：７７４ＲＲ：2007/04/13(金) 08:35:14 ID:8SQEmhk/

レンタルで一日試乗してきた！！最高！！
ZZR1400頑張って買うぞ！！
kawasakiのフラッグシップは絶版になってからでも評価が高いのは
「乗れば一番いい」とZ１の頃から言われていたから。
米のゼロヨンレースでもZZR勝ちまくりで、それでいてわき道も入っていける。
公道セッテイングのkawasakiが好きだ。

719 ：７７４ＲＲ：2007/04/13(金) 11:29:53 ID:I58vynim

ZX-12RA1糊の俺は今日でもZZR1400買えるが、
盆過ぎにNEW隼なんて記事がでたら嫌なので
今年も12R乗るさ。。。
NEW隼購入しても12Rは所有するさ。。。
いいさ、いいさ。。。

720 ：７７４ＲＲ：2007/04/13(金) 15:03:35 ID:8SQEmhk/

>>719
よくわかんないけどお前すごいよ。。。
いいキャラだ、いいキャラだよ。。。。

721 ：７７４ＲＲ：2007/04/13(金) 15:05:22 ID:n5FtId08

最強厨ってｷﾓｽｷﾞ
そんなにｽﾍﾟｯｸ気にするならﾀｰﾎﾞでもﾆﾄﾛでも積んでろよ
きっと高性能ﾊﾞｲｸ出るたびに乗り換えるよか安上がりだよ

722 ：７７４ＲＲ：2007/04/13(金) 15:29:06 ID:I58vynim

http://www.youtube.com/watch?v=5S6m2W_L2WY&feature=RecentlyWatched&page=1&t=t&f=b

やっぱりこの時からZX-12RA1は生まれる事が運命だったんだね。

レーサーカウルZ1＝オーバーリッターレプリカカウルZX-12RA1

グランツーじゃ無いカワサキ最強マシンZX-12RA1。

723 ：７７４ＲＲ：2007/04/13(金) 16:55:08 ID:8SQEmhk/

>>721 >>722
お前らも負けずいいキャラだ、今後の人生頑張ってくれよな！！

724 ：７７４ＲＲ：2007/04/13(金) 17:59:00 ID:Ms2OsplP

俺の場合、今売ってるバイク見た目と性能とカワサキだから１個買った。

725 ：７７４ＲＲ：2007/04/13(金) 18:06:55 ID:I58vynim

http://video.google.com/videoplay?docid=2273051835443208591&q=zx12r

もう、ここまでくると何乗っても同じだな。
しかし12R乗ってるライダーは俺と腕は五分だな。（笑。

ヨーロッパの町並みにはメガスポーツ似合うし。。。

726 ：７７４ＲＲ：2007/04/13(金) 20:44:12 ID:oFVseXYN

たった一人のｶﾞｲｷﾁのせいでZZR1400オーナー達がドン引きの件

727 ：７７４ＲＲ：2007/04/13(金) 20:53:30 ID:Gj54dhzf

>>725
おーthanks!
だいぶ昔FastBikecomでコレの画質悪いプレビュー見てから
もっと見たいと思っていたんだな。

728 ：７７４ＲＲ：2007/04/13(金) 21:00:32 ID:Zcb6I1UY

1400が最強とか、妬んでるとか買えなくて羨ましがってるとか書くと
過敏に反応する連中がおるね。

自分のマシンが最高ならこのスレ見なきゃいいのにね。
何をそんなに必死になるのやら

729 ：７７４ＲＲ：2007/04/13(金) 21:24:09 ID:Ll67gwcB

>>728
> 自分のマシンが最高ならこのスレ見なきゃいいのにね。
> 何をそんなに必死になるのやら

　ま　さ　に　お　前　が　そ　う　ｗｗｗｗｗｗ

オーナーならわかることだけど
もう素直に1400が発売時ですでに最速最強じゃないことを認めればいいんじゃね？
そこじゃないところがいいんだよ、1400は
1200の時と一緒だよ

まぁ最速最強煽ってウソの広告出したMSLにも問題はあるがｗ
あれじゃみんな飛びついてみんなだまされた!になる罠

PS: ID:RRWzjU9Lは論外、議論にもならんｗ　12Rヲタより性質が悪い
脳内ドラッグ9秒台連発とか、どこかのキチ○イと同レベルだな。

730 ：７７４ＲＲ：2007/04/13(金) 21:43:30 ID:HlMPQqky

皆の衆そろそろスルーを覚えようぜ

731 ：７７４ＲＲ：2007/04/13(金) 21:53:20 ID:G95Xm8Wp

ZX12RA1が出たあと、300km/h規制。これでメガスポーツの最高速争いには
終止符が打たれた。だからZZR1400は最速は謳ってない。あくまでも「最強」
といっている。じゃぁ最強って何だよ？って？こいつは口で言ってもわからんさ。
乗ってみればわかる。それでわかんなかった奴はそのまま買わないほうが
いいだろう。買った奴は、「あらゆるステージで最強」というカワサキが長い沈黙
を破って打ち出したコンセプトの本当の意味を理解し、満足するだろう。

732 ：７７４ＲＲ：2007/04/13(金) 21:54:40 ID:UENE+Wdc

ガソリン、レギュラーの人いる？

733 ：７７４ＲＲ：2007/04/13(金) 21:55:12 ID:XXmAGrpR

スルーするとレスなくなるという弊害がｗ

734 ：７７４ＲＲ：2007/04/13(金) 22:15:37 ID:4RHE1cXs

でもさー、バイクが最強でも乗ってる椰子が
デブとか禿とかチビとか４０歳独身（両親と同居）
とかじゃぁバイクがカワイソウ・・・

735 ：７７４ＲＲ：2007/04/13(金) 22:39:29 ID:fC+usN4T

まあレスを見る限りではオーナーの糞っぷりが最強って事でいんじゃね

736 ：７７４ＲＲ：2007/04/13(金) 22:41:05 ID:Zcb6I1UY

>>729
批判しか出来ない奴らはいらないって事だよ

最速最強を誇示したい訳でもない、文句たれる訳でもない
ソースの確かな情報が欲しいだけ

下らないやり取りでしかスレが伸びないから
批判しかしない奴等はこのスレに来るなと言いたかっただけ

ｗｗｗｗとかいらないし

737 ：７７４ＲＲ：2007/04/13(金) 23:40:59 ID:44mes2xz

>>734
お前のバイクもカワイソウ・・・

738 ：７７４ＲＲ：2007/04/13(金) 23:54:32 ID:BdGaV2SU

アップハン付けると取り替えないといけないものある？教えて。
で、今マフラーとか考えてるけど、馬力ってどれぐらいあがる
ものなのだろうか…

739 ：７７４ＲＲ：2007/04/14(土) 00:49:14 ID:q3XmuPGP

ｱｯﾌﾟﾊﾝの種類にもよるだろ？
ﾏﾌﾗｰの種類にもよるだろ？
(´Д`)

740 ：７７４ＲＲ：2007/04/14(土) 00:49:46 ID:KlYz9Rzs

現代のZ1＝ZX12RA1

741 ：７７４ＲＲ：2007/04/14(土) 01:11:14 ID:4tuj5uGo

右手が---------------------------痺れる。

742 ：７７４ＲＲ：2007/04/14(土) 05:09:30 ID:E7vw5FQA

とうとう今日納車ですよ。
夜勤明けでつらいけど開店と同時に引き取りに行っちゃおうかな

743 ：７７４ＲＲ：2007/04/14(土) 05:20:20 ID:N6KtFRWz

気持ちは分かるけど、仮眠だけは取っておいたほうが…
そういう意味でなら良いけど。

744 ：７７４ＲＲ：2007/04/14(土) 05:58:53 ID:wgsAFvon

>>742
家に持ってきてくれないの？

走りに行こうと思ったら、まだ雨が降っている

745 ：７７４ＲＲ：2007/04/14(土) 07:39:51 ID:Djh0TCv6

>>738
一般的にはハンドルから伸びてるケーブルやホース

746 ：７７４ＲＲ：2007/04/14(土) 09:15:06 ID:TtXY9aJV

>>745
ありがとう。やっぱり変えないといけないのかぁ。
余分に金かかるね。
マフラーは規制対応以外でも考えてるけどメーカー公表値は
あてになんないし。

747 ：７７４ＲＲ：2007/04/14(土) 09:54:44 ID:O4+5Rd+8

プロドラッグのロイヤルレジェンドは？
195馬力ぐらいだったかな？
30万ぐらいするけど

748 ：７７４ＲＲ：2007/04/14(土) 10:02:13 ID:41b02sIm

http://vista.nazo.cc/img/vi7651053138.jpg

749 ：先週納車：2007/04/14(土) 11:27:46 ID:E7bDtgNm

標準空気圧前後２．９ｋって高すぎじゃないですか？
みなさんＯＥＭタイヤどれくらいに合わせて乗ってますか？

750 ：７７４ＲＲ：2007/04/14(土) 12:30:23 ID:081/Lum+

>>741
つグリップを取り替える

751 ：７７４ＲＲ：2007/04/14(土) 12:53:51 ID:fI9kn3s0

>>749
そんなもんいちいち聞かなくても、高いと感じるなら少し下げて乗ってみりゃいいだろう？

752 ：７７４ＲＲ：2007/04/14(土) 14:06:34 ID:Vx5x/qtG

手首がしびれるぅぅぅぅぅ

753 ：７７４ＲＲ：2007/04/14(土) 14:08:23 ID:i7G7Jmw+

そりゃあそうだと思ってとりあえず冷間時の空気圧計ったら前後３．２ｋｇ入ってた
どうりでゴツゴツするはずだ
前後２．６ｋでナラシ再開
行ってきます！

754 ：７７４ＲＲ：2007/04/14(土) 17:18:38 ID:nCwqU0Co

くるぶし、ニーグリップで痺れは、殆どなくなるよ。

755 ：７７４ＲＲ：2007/04/14(土) 17:46:50 ID:kPjrzk3o

>>715
やっぱりそうだったのか！
ヤンマシって異常にカワサキへの評価が厳しいと思ってたんだ。
個人的にはものすごく乗りやすくて速い良いバイクだと思っている。

756 ：７７４ＲＲ：2007/04/14(土) 18:02:24 ID:4tuj5uGo

>>750

痺れを低減するグリップ教えて！

757 ：７７４ＲＲ：2007/04/14(土) 18:08:17 ID:ZF5R40fW

>>756
手首のしびれはハンドルの握り方を変えると劇的に改善されるハズ。

758 ：７７４ＲＲ：2007/04/14(土) 18:11:27 ID:081/Lum+

社外のものにすれば大体柔らかいから
カタログで好きなもの選べ
俺のは何だったか忘れたw

759 ：７７４ＲＲ：2007/04/14(土) 23:16:00 ID:HvdZu9GH

>>755
そうでもないんじゃない？
ZX-12R発売前に「ハヤブサを超えるのは間違いなし！」といった記事もあった。

760 ：７７４ＲＲ：2007/04/15(日) 01:46:03 ID:YCI7/Grz

俺もそんなに厳しくないと思う。
１０Ｒも０５モデルまでは評価高かったじゃん。
０６～はどの雑誌見てもあまり評価は高くない。
ＺＺＲも隼に対して明確なアドバンテージがないから
しょうがない。俺が思うにやっぱエンジンかと思う。
１４００というインパクトほどパワフルじゃないし
低速はやっぱ寂しい。
男カワサキっていうぐらいの絶対的なパワー（感）があれば
評価も変わってくるんじゃない？
１４００を含め６Ｒ、１０Ｒにしてもホンダ的というかマイルドで
癖がなく乗りやすい方向に向いてるから中途半端になってるような気がする。
個人的にはＺＺＲはカッコイイと思うし評価が低くてもあまえい気にして
ない。

761 ：７７４ＲＲ：2007/04/15(日) 02:00:17 ID:SvbLmK5I

>>760
ZZR1400スレ中、一番冷静で的を射たレスを見た。

アンチ記事ならニューズ出版のZZR1400本。
まぁ、あのキヨさんやチューナーの美藤さんから
ケチョンケチョンに言われてるのを
正直に掲載（オブラートには包んであるけどｗ）しただけ真摯な本ではある。
あの記事は正直耳が痛かった。実際乗ってみて否定もできなかった。

俺は常に最速最強を求めてるから盲目ﾏﾝｾｰスマソな。
下取りに出したZZR1400にもｽﾏｿ。
カワにこそ最後に最速最強出して欲しかったな……
GTR以降予定ない＠カワの人っていってたしorz

762 ：７７４ＲＲ：2007/04/15(日) 04:43:05 ID:9px0bsmV

ヤンマシのＺＺＲの１０秒６は路面コンディションの悪さとゼロヨン苦手の丸山の腕だよ。
２００６年５月号のオートバイ誌ではアメリカ仕様+ドラッグチャンピオンが
９秒７。

763 ：７７４ＲＲ：2007/04/15(日) 06:45:31 ID:W6qTu9Iv

>>761
下取りに出して何買ったの？

764 ：７７４ＲＲ：2007/04/15(日) 06:56:21 ID:9vAnQxPt

でも、２００巡航の乗りやすさは秀でるものがあるよ。。

765 ：７７４ＲＲ：2007/04/15(日) 06:59:00 ID:TxFom4di

暇な人、本日、大観山に10:00am集まってみない？

766 ：７７４ＲＲ：2007/04/15(日) 08:57:12 ID:g+erUI/M

>>764
漏れはまず、合法的かつ日常的な世界で楽しいエンジン特性を求むよ。

767 ：７７４ＲＲ：2007/04/15(日) 09:27:26 ID:tNahlZJq

>766
つ125cc

768 ：７７４ＲＲ：2007/04/15(日) 12:07:50 ID:exWz/e5f

>>760 >>761
お前らが何も分かってないことがよく判る。

769 ：７７４ＲＲ：2007/04/15(日) 12:43:12 ID:VsFgTkgq

>>768
まずお前の分っている事を聞かせてくれないか？

770 ：７７４ＲＲ：2007/04/15(日) 13:11:22 ID:4WSGbfIM

検索しても難しかったので質問させてください

フロントフェンダーを自分の実力と知能と腕力と偉大なる勇気で交換しようと思うのですが

車載工具以外に必要なのはなんでしょうか？

ペンチとニッパーは持ってます。　他にも工具って必要でしょうか？

なんかナットが六角とかじゃなくて悩んでます......

あとリヤフェンダーも除草剤で溶けてしまったので交換したいので部品の値段と交換方法を教えて下さい。

771 ：７７４ＲＲ：2007/04/15(日) 13:16:08 ID:exWz/e5f

>>769
もっと勉強しろ。

772 ：７７４ＲＲ：2007/04/15(日) 13:23:15 ID:0jLc8a00

>>770
ものすごく善意に解釈すると、知識と経験がないんだな。

まずばらしてるバイク以外の、買い物に行く足を確保しろ
で、とりあえず持ってる工具と脳みそを使ってはずしてみろ。
はずせないパーツが出てきたら工具を買いに行け。
それが基本。そうやって経験値と工具をためるしかない

そのみかけないナットが名前も分からないならデジカメで写真とってD.I.Y.屋に行き、
これをはずす工具をくださいと言え
捜査は足だで、山さん．．．

773 ：７７４ＲＲ：2007/04/15(日) 13:29:59 ID:fZ6i7Vvq

>>765

9：30頃芦ノ湖スカイラインにいたんだが
今帰還してそこ読んだｗ

>>764

ふわわどころかふうわあたりでも楽勝快適だす。

774 ：７７４ＲＲ：2007/04/15(日) 14:37:31 ID:eB6irB66

お花見ー(・ω・）ﾉｼ　県外ナンバーﾃﾗｵｵｽ
そんななか、ひたすら走ってはﾘｱｻｽｱｼﾞｬｽﾀｰｸﾘｯｸ数ﾒﾓﾒﾓ…

775 ：７７４ＲＲ：2007/04/15(日) 14:46:43 ID:/YLSmk8a

ｚｘ１４ってどこに売ってるの？

776 ：７７４ＲＲ：2007/04/15(日) 14:57:31 ID:235LIBsq

>>737

いつかいい事あるよ
２ｃｈで図星つかれたからって気にすんなｗ

777 ：７７４ＲＲ：2007/04/15(日) 15:12:17 ID:yCKLb5bR

みんな最初のタイヤ交換は何kmだった？
漏れ6000km

778 ：７７４ＲＲ：2007/04/15(日) 16:11:44 ID:aJmpvCCn

>>770
文面を読む限り、現段階では君は作業をやらないほうがいい。
走行中外れてホイールに巻き込んで転倒したりなんてこと考えてないだろ？
整備に長けている友人やバイク屋にやってもらうか、
一緒にやりなよ。
自身の安全確保や他人を事故に巻き込まないためにね。

779 ：７７４ＲＲ：2007/04/15(日) 16:45:54 ID:7gEHCd3C

>>777
2700でなくなったw

780 ：７７４ＲＲ：2007/04/15(日) 19:15:17 ID:TxFom4di

慣らし運転やってねぇな。

781 ：７７４ＲＲ：2007/04/15(日) 19:54:27 ID:HlbHF3N2

慣らしｲﾗﾈ

782 ：７７４ＲＲ：2007/04/16(月) 00:51:00 ID:5jCm7htb

>>764
> でも、２００巡航の乗りやすさは秀でるものがあるよ。。
> >>764
> ふわわどころかふうわあたりでも楽勝快適だす。

その速度レベルでは1100Dと変わらない罠
寧ろ重量があって低重心のDの方が安定してると感じた。

つうか、また初心者スレに戻ってるな。。
某オナクラBBSといい、もうZZR1400と初心者は切っても切れないのかよorz-3

783 ：７７４ＲＲ：2007/04/16(月) 00:51:47 ID:5jCm7htb

>>780
>>781
こんな香具師とか

784 ：７７４ＲＲ：2007/04/16(月) 03:18:51 ID:kgMGPYhA

>>782
あとウィンドプロテクションだな。
1100Dはその速度ならちょい頭下げるだけで行けたからなぁ。
スタビリティは、K1200Sはおろか5年以上前にデビューのK1200RSにさえ遠く及ばないし。
1400はそのレンジの快適性を競うバイクじゃないと思うな。

785 ：７７４ＲＲ：2007/04/16(月) 06:53:54 ID:3j5vNZiT

ちょっと待て！
780の俺は初心者かよ！
(´Д`)
まぁ初心者でいいや…
(゜Q。)

786 ：７７４ＲＲ：2007/04/16(月) 09:40:50 ID:RK90qQSV

あーいえばこーいう上祐君みたいな奴はどこにでもいる。

自分だけがベテランだと勘違いしているアホ。

787 ：７７４ＲＲ：2007/04/16(月) 13:41:39 ID:0zxcjAqC

自己紹介？

788 ：７７４ＲＲ：2007/04/16(月) 18:52:12 ID:89kaFgKQ

zx14ってＡＢＳ付ってないの？

789 ：７７４ＲＲ：2007/04/16(月) 20:20:24 ID:VsV7jtI4

ないんじゃねーの？ZZRで売ってるUKのサイトにはABSあるけど（フランスではオプションみたい）、
ZXで売ってるUS、カナダ、オーストラリアのサイトにはABSの文字は見あたらない。

790 ：７７４ＲＲ：2007/04/16(月) 20:25:26 ID:UUObCLoE

つ[www.kawasaki.com]

791 ：７７４ＲＲ：2007/04/16(月) 20:25:35 ID:89kaFgKQ

>>789
ｔｈｘ

792 ：７７４ＲＲ：2007/04/17(火) 00:05:39 ID:4v0fxvfs

>>778
慣らしはキッチリしたけど

793 ：７７４ＲＲ：2007/04/17(火) 00:22:40 ID:a+mOvJ71

そろそろマフラー変えようと思ってるんだが候補はワイバンかプロドラッグ。
プロドラッグはみんないいって言ってるけど36万てｗ

794 ：７７４ＲＲ：2007/04/17(火) 00:25:08 ID:4v0fxvfs

車検対応が宜しい？

795 ：７７４ＲＲ：2007/04/17(火) 01:23:06 ID:MOtcRPyb

４-２-１の１本出しが２３万弱じゃない？
３６万ってどれのこと？
両方ともバッフルありで車検対応！
バッフルはワイバンの方がラク！
バッフルなし同士ならプロドラッグの方が
一回りかもうちょい音は大きめ。
性能はい１本出し同士なら
低中速はワイバン。トップパワーはプロドラッグ。

796 ：７７４ＲＲ：2007/04/17(火) 07:16:54 ID:b7LKB0bX

ワイバンのシングルはバッフル付いてないよ。

797 ：793：2007/04/17(火) 08:21:19 ID:a+mOvJ71

プロドラッグのパンフレットに乗ってるロイヤルレジェンド（4－1）ってシリーズです。
このシリーズだけプレッシャータイフーンシステムというやつが搭載されているらしく
これはエキパイ内部の構造が戦車砲や銃の内径と同様にスクリュー状になっているそうです。
車検対応が望ましいのですがプロドラッグはきゃたライザーの装着が面倒そうですね・・・

798 ：７７４ＲＲ：2007/04/17(火) 08:30:23 ID:UucBfqUZ

>>797
ノジマのSCみたいなのか・・・って、どっちかがパクリ・・・なのか？
ワイバンはキレイだよ

799 ：軍オタ：2007/04/17(火) 09:10:18 ID:F5X/KWfe

>>797
今時の戦車砲の中はツルツルだよ。滑腔砲でぐぐってみ。

800 ：７７４ＲＲ：2007/04/17(火) 12:31:48 ID:j2zx9I61

>>797
そんなに面倒でもないと思うけど。
バッフルなしは爆音。付けると超静か。中間くらいが有れば良いのにと思う。オレの主観レポ。

801 ：７７４ＲＲ：2007/04/17(火) 12:37:13 ID:rXZDzbAu

ヨシムラはまだ出てないんだっけ??(´･ω･`)

802 ：７７４ＲＲ：2007/04/17(火) 13:14:48 ID:T8njYkPu

>>801
今月号のBIG　MACHINE？に載ってた。

803 ：７７４ＲＲ：2007/04/17(火) 15:04:09 ID:l9MyHrVm

ABS付って黒色以外にあるの？

804 ：７７４ＲＲ：2007/04/17(火) 15:14:29 ID:MOtcRPyb

すまん。バッフル付いてないみたいだな。他の車種みると
９４ｄｂ以下（消音バッフル付属）ってなってるけど。
バッフルなしの９４ｄｂ以下であれだけパワー上がってる
なら相当凄いな。

ロイヤルレジェンドの集合部の中の溶接はカタログで見たけど
ノジマＳＣほど効果があるとは思えないけど。。
前１２Ｒに普通の４-１付けてて４-２-１と乗り比べた
けど低中速は４-２-１の方が良かった。
高速はどっちもバケモノで体感できない。
トップパワーは４-１の方が有利だけど５馬力も違わないと
思う。低中速のトルクは結構体感できるけどトップパワー
の数馬力はほとんど体感出来ないよ。
キャタバッフルってサイレンサー外さないと無理でしょ。
朝とか音が気になるなら排気口に穴あけて普通のバッフル付ければ？
ストライカーのが大きさ的に合うよ。

長文失礼。

805 ：７７４ＲＲ：2007/04/17(火) 17:11:02 ID:jt1bk+MJ

俺もそろそろマフラー換えよっかな。
テックサーフてどうなんだろ？

806 ：７７４ＲＲ：2007/04/17(火) 21:19:19 ID:b7LKB0bX

俺はシングルとツインで悩んでる。

807 ：７７４ＲＲ：2007/04/17(火) 21:43:39 ID:Wc5fDS1W

>>806
ベットの話か？

808 ：７７４ＲＲ：2007/04/17(火) 21:59:01 ID:ndLxrl5I

洋酒かも

809 ：７７４ＲＲ：2007/04/18(水) 09:30:56 ID:9eh8KYW3

>>793
後にパワコマ付けるのならプロドラがお勧めかな。
付けないのならワイバンが良いね。

810 ：７７４ＲＲ：2007/04/18(水) 11:39:42 ID:EwW60jLT

>>あなた以外に変にしつこい人、いませんでした
だれだこれ

811 ：７７４ＲＲ：2007/04/18(水) 12:02:57 ID:gR7ml+5Y

(o･ω･o)？

812 ：７７４ＲＲ：2007/04/18(水) 12:05:01 ID:apapLQAw

ストーカーなのかな？
っていうかあういうところで女が顔だして写真のせちゃまずいっしょ
しかもけっこう美人系なのだから・・・

813 ：７７４ＲＲ：2007/04/18(水) 12:30:38 ID:hSbPCKjk

ＮＭＣＡ日本二輪車協会（http://www.nmca.gr.jp/index.html）が署名を行っています。

自動二輪車の駐車場を増やして欲しいと思う方々の署名です。
駐車場が増える事は、バイクに乗っている方だけではなく
歩行者、自動四輪の方にもメリットです。
駐車場が増えない現状で利益を得るのは警察だけなのです。

オンライン署名4月20日までです。
名前と住所を入力するだけで、２０秒ほどで簡単に署名できます。

下記ＵＲＬから署名画面へ移動します。一人でも多くご協力をお願いいたします。
http://www.nmca.gr.jp/voice/signature_parking_20070223.php

814 ：７７４ＲＲ：2007/04/18(水) 12:38:39 ID:AK1aM3Cs

>>812
美人系？ｗ
それはともかく、たしかあの人、以前雑誌にも出てたでしょ。
要はそういうことだと思う。

815 ：７７４ＲＲ：2007/04/18(水) 12:59:47 ID:R+ONv99r

まとめるとキャノ○ボールはキモイでFA？

816 ：７７４ＲＲ：2007/04/18(水) 15:04:01 ID:gR7ml+5Y

(ﾟωﾟ?)

817 ：774RR：2007/04/18(水) 17:20:43 ID:aGl1jDP4

＞816
困った時はワトソン君

818 ：774RR：2007/04/18(水) 17:27:24 ID:aGl1jDP4

＞FA…
しかし、仕事中に電話の嵐とか…尋常じゃないね～。
まだ国○さんとこにも、何もなかったかのように出没してるけど…。

顔画像載せた美人？ｗも問題ありだが…。
なんか、目糞鼻糞の類なような…。
どっちもどっちだよ。

819 ：７７４ＲＲ：2007/04/18(水) 17:31:51 ID:apapLQAw

そして最強伝説に接続できないと

820 ：774RR：2007/04/18(水) 17:36:49 ID:aGl1jDP4

オーナーズクラブの方の悪口を電話で延々聞かされたり

821 ：７７４ＲＲ：2007/04/18(水) 19:52:42 ID:zc1+gy+Z

バイクに乗ってる女は勘違いしてるのが多いからな･･･絶対数が少ないから、ちやほやされるんだよ。
まーそれに釣られる男も大したことは無いわけだがww

822 ：７７４ＲＲ：2007/04/18(水) 20:12:24 ID:gR7ml+5Y

(´Д`)

823 ：ズザマグ ◆0UZD1OR/j. ：2007/04/18(水) 20:17:14 ID:aOhL5/Y6

(´Д`) (´Д`)

824 ：７７４ＲＲ：2007/04/18(水) 21:27:26 ID:pHDzAmK7

('A`)y─┛~~ﾐﾃｷﾀ

825 ：７７４ＲＲ：2007/04/18(水) 22:04:36 ID:pHDzAmK7

しっかし、ワトソンもこういうのは削除しないんだな
晒し者か

826 ：７７４ＲＲ：2007/04/18(水) 22:16:13 ID:2Joe5M9P

>>815
イエス

827 ：７７４ＲＲ：2007/04/18(水) 22:18:27 ID:PnfMxghC

まあ本人は「お節介」で済まそうとしてるし
もう少し晒しといていんじゃね

仕方ないことってフォローしてる奴もいるし
まともな常識持ってる奴いないのか

828 ：７７４ＲＲ：2007/04/18(水) 22:19:58 ID:EfXVHjhG

さっぱり意味不明だったけど
掲示板視て来た。

なんだかなー
他人のプライベート晒しといて自分はおさらばって
都合良すぎだなｗ
いるんだよこう言うチクリ魔

829 ：７７４ＲＲ：2007/04/18(水) 23:24:56 ID:emHowMFR

なんであそこはみんなゴロゴロコケてんだよｗｗｗｗ

830 ：７７４ＲＲ：2007/04/18(水) 23:50:29 ID:pHDzAmK7

結構みんなワトソン見てるんだね

831 ：７７４ＲＲ：2007/04/18(水) 23:59:24 ID:BvernpCR

やっぱり、ほら、俺みたいにルックスがイケてるZX-12RA1糊は
黙っていても女よって来るよ♪

Z●R14●0糊は初心者が多いから転けるしさｗ

832 ：７７４ＲＲ：2007/04/19(木) 00:13:57 ID:7SY8L5La

>>831
最後の行以外は間違い

833 ：むぅ：2007/04/19(木) 07:42:04 ID:Qot+8Jrh

キヤノンきめぇwww

今度保土ヶ谷に来るみたいだから、ばっちりヲチしてくるわ。

834 ：７７４ＲＲ：2007/04/19(木) 12:21:04 ID:PbFKSxLe

写真撮ってきてよ。

835 ：７７４ＲＲ：2007/04/19(木) 12:37:16 ID:IypMUPNX

来月この豚バイク納車なんだけど
気持ち悪いやつらの仲間入りﾜﾛﾀ

836 ：７７４ＲＲ：2007/04/19(木) 12:45:07 ID:HbSgPQAh

北の国から　＼(^o^)／ｵﾜﾀ

837 ：ジェイソン：2007/04/19(木) 15:50:24 ID:nUqWNJvP

虫除けに彼氏いますって言えってよｗ
まるっきり認めてるじゃねぇかよｗ

838 ：７７４ＲＲ：2007/04/19(木) 17:39:43 ID:6G1hBEFT

ｲｲｶｹﾞﾝﾏｯﾄｳﾅﾅｶﾞﾚﾆﾓﾄﾞﾗﾝﾓﾝｶﾈｪ？

839 ：むぅ：2007/04/19(木) 17:45:34 ID:Qot+8Jrh

>>338
本人降臨ｷﾀｰｰｰｰ!!!!!!1111

840 ：７７４ＲＲ：2007/04/19(木) 21:48:48 ID:b8hKhNKs

タイヤの目が無くなってきた。
前が残ってんので、もう一度014にするべきか、015にするべきか。
015も減るの早い？

841 ：７７４ＲＲ：2007/04/20(金) 23:32:07 ID:hAJDcKY6

014と015ってパターンが違うだけで中の人はいっしょじゃなかったっけ・・・

842 ：７７４ＲＲ：2007/04/21(土) 00:12:54 ID:fCQHTDAP

そうなん
ありがとう。
海苔味かわらんのなら015で決めやね。

843 ：７７４ＲＲ：2007/04/21(土) 00:19:35 ID:N2zB1gcP

ZZR1100もZZR1200も所有歴ありなワシが1400試乗してみた。
ZZRですなー、なんかホッとしたよ。
ニンジャ系のエンジンじゃなくなってどういうフィーリングになったのか心配してたけど
まさしくZZRだわ、これは。アイドリングの音はホンダっぽいけど（笑）。
今は違うの乗ってるけど、またいつか帰ってきてもいいと思えるね、ZZRは。
ずっと作っていてもらいたい。

844 ：７７４ＲＲ：2007/04/21(土) 01:46:35 ID:thOXX5ch

クラッチ軽くする方法ってあるの？

845 ：sage：2007/04/21(土) 04:05:49 ID:2Nvaw+FI

つﾌﾞﾚﾝﾎﾞﾗｼﾞﾎﾟﾝで(ry

846 ：７７４ＲＲ：2007/04/21(土) 07:13:58 ID:LeMxXv/U

014 と 015
BSのサイト見ると、構造を示すマークが違う
014 のほうが、ｲﾊﾟｰｲ付いてる

847 ：７７４ＲＲ：2007/04/21(土) 07:30:44 ID:LeMxXv/U

015 フロントは、同サイズで2種類ある
10R用と1000RR用らしい
リアを190の55扁平(10R用)にすると、10Ｒ用のフロントにするのが自然

848 ：７７４ＲＲ：2007/04/21(土) 15:24:01 ID:BJIywJlZ

むうさん＞これみてたら『奈井江』来ませんか？
　このままの状況ではお互いに良くないと思いますが如何でしょうか。　
私以外の方も居らしゃるので、『安心』かと思います（男性が多いですが）。

(´Д`)

849 ：７７４ＲＲ：2007/04/21(土) 15:29:23 ID:YPUym/0f

紙一重だな

(｀・｡∀｡・´)

850 ：７７４ＲＲ：2007/04/21(土) 21:54:34 ID:fg/EUKUq

なんで『』なんか付けんのかね。つかこれだけでこいつのキモさがわかる

851 ：７７４ＲＲ：2007/04/22(日) 09:21:50 ID:/4NWD6Nu

ｽﾚがワトソンの裏BBSみたいになってるな。

ｷｬﾉﾝは壮大な釣り師。
あんなに痛いｻｲﾄは久しぶりだぜ。

852 ：７７４ＲＲ：2007/04/22(日) 10:00:13 ID:bDYCKtKB

出てくるむぅも相当構ってチャンだろ

853 ：７７４ＲＲ：2007/04/22(日) 10:12:39 ID:yVXvKmVl

ｲｲｶｹﾞﾝﾏｯﾄｳﾅﾅｶﾞﾚﾆﾓﾄﾞﾗﾝﾓﾝｶﾈｪ？

854 ：７７４ＲＲ：2007/04/22(日) 10:14:45 ID:bb0dNvkQ

ママー、ＺＺＲ１４００のスレがネトゲの晒しスレみたいになってるよー

855 ：７７４ＲＲ：2007/04/22(日) 10:40:06 ID:pwj275EF

07年式ABSなし新車はコミコミ１４０万で足りますかね？

856 ：７７４ＲＲ：2007/04/22(日) 11:23:59 ID:HtBSsuwk

>>855
店によっても違うけど「乗り出し価格」なら足りるでしょう
任意は別で

http://www.bikebros.co.jp/A1401.doit

857 ：７７４ＲＲ：2007/04/22(日) 14:18:27 ID:QVHMEW9d

>>853
また

「立ちゴケしたー」
「センタースタンドかけられませーん」
「慣らししてなーい」
「でも最強最速だぜーい！」

みたいな初心者スレに戻るのかｗ

(｀・｡∀｡・´)

858 ：７７４ＲＲ：2007/04/22(日) 14:51:29 ID:0R7DoiwF

GWに向けて準備中ー(・ω・）ﾉｼ
ｴｱｸﾘ､ﾌﾟﾗｸﾞ､ｵｲﾙ全交換とﾁｪｰﾝ調整…
しかし暦通り……前半と後半に分けるしかないのかー

859 ：774RR：2007/04/22(日) 15:32:23 ID:14K1yVrq

>>852

＞出てくるむぅも相当構ってチャンだろ

結局、なんだかんだ言って、むぅって女も、
BBSに何事もなかったように、カキコしてるね。
最低の女だわ。
売名行為に踊らされたキャノンとのクソ芝居でしたか…。
こういうのは、まとめて北へ送致してほしい。

860 ：７７４ＲＲ：2007/04/22(日) 15:56:56 ID:FQtvNm5P

ゼログラビティーのスクリーンで一番でかいやつ付けましたが‥
防風性能最高～伏せる必要なくなりましたね～
すさまじくかっこ悪くなりました‥見慣れれば大丈夫か不安だ‥
スモーク色は夜走れなくなりますな‥

861 ：７７４ＲＲ：2007/04/22(日) 16:11:14 ID:0u2118vi

しかし、笑わせるクラブだね。
しかも初心者が聞くような話ばかり。
なんだあの掲示板のZZR1400初心者集団（バロス。。。

862 ：７７４ＲＲ：2007/04/22(日) 16:14:24 ID:hPqLxm+V

ノーマルスクリーンは低すぎる
ずっと伏せて巡行するのは疲れる

863 ：７７４ＲＲ：2007/04/22(日) 18:08:02 ID:SQIGAqoJ

最速とか言われているだけあって厨が多そうだね

今日某所で試乗車のったけどエエバイクそうだねえ
1100売って残りIYHするかな（スレ違いﾒﾝｺﾞ）

864 ：７７４ＲＲ：2007/04/22(日) 19:03:06 ID:0R7DoiwF

>ゼログラビティーのスクリーンで一番でかいやつ付けましたが‥
おおースポーツツーリングー(・ω・）ﾉｼ
自分はダブルバブル納品待ちですよー
GWまでに届けばいいのですが…

865 ：７７４ＲＲ：2007/04/22(日) 19:43:05 ID:2YpxU0kb

>>860
確かにかっこ悪いねｗ

866 ：７７４ＲＲ：2007/04/22(日) 19:51:49 ID:E8h+Xpqw

>>860
俺も同じの狙ってる。
デザインがあれだけど

867 ：７７４ＲＲ：2007/04/22(日) 20:19:04 ID:7pdlgo1S

センスタかけらんないって最初に書いたの俺なんだよなぁ・・

868 ：７７４ＲＲ：2007/04/22(日) 20:34:53 ID:7gIIEezq

車両取り回しできねぇのかよ
免許返して来い

869 ：７７４ＲＲ：2007/04/22(日) 20:46:50 ID:qUjea6j+

エーテックのサイドデュフューザー付けたんだけど
前のポッチがはめずらいね・・・てかはまってないまま強引につけちゃった
割れるかおもた

870 ：７７４ＲＲ：2007/04/22(日) 21:02:26 ID:7pdlgo1S

ＺＺＲが大型二台目なんだけどね、それまでにのってたバイクには
センスタ付いてなかったから、コツがわかんなかったのさ。限定解除したのも10年以上前だしね。
今は快適なセンスタライフを送ってるよ。

871 ：７７４ＲＲ：2007/04/22(日) 21:47:32 ID:E8h+Xpqw

>>859
禿堂
なにこの自己中女
ホント最低だな。
うっとうしいから書き込み止めてもらいたい
写真の顔が非常にムカつくんですけど

872 ：７７４ＲＲ：2007/04/22(日) 21:56:35 ID:BGlm/+iC

>>870
マレ仕様は、グリップあるしいいよね

873 ：７７４ＲＲ：2007/04/22(日) 21:57:23 ID:BGlm/+iC

>>871
むかつくなら　みなければ　　いいじゃない　みつお

874 ：７７４ＲＲ：2007/04/22(日) 22:37:53 ID:aCVt881K

あなたたち、僕がセンスタかけられないって
1400ものバイク、乗れないって思ってるんです…

875 ：７７４ＲＲ：2007/04/23(月) 01:46:52 ID:t2gKAGMC

>>874
大丈夫、そんなおまいのような香具師にあわせて
最初から去勢してあるんだよ、ZZR1400って……
これは例の部品だけじゃない。根本的に牙を抜いてある。
ラムエアダクトだって市販時に小さくしぼってきたでしょ？

実は購入後、怒り心頭でカワの人に追求したことがある。
「これだけ待たせておいてフラッグシップがこの程度か！」って（口調はちがうよ当然ｗ）。

カワの中の人曰く、
「多くの人が簡単に大型免許を手にできるようになった今、
そういう人にも「最強」に乗っているという優越感と所有感を与えたかった。
しかし、初期コンセプトのようなパワーを与えると
トルクがコントロールできなくて危険（おそらくコケる事ｗ）。
他社の車や（おそらくブサの事。実際ブサは冬になるとよくコケてウチにも修理によくやってくるｗ）
１２Rの反省（おそらく扱いづらさの事）含めて、それを避けるためにも

　「最強」はあくまで　”　イ　メ　ー　ジ　”　　＜ここ重要＆驚愕！

で、初心者にやさしい特性にした。
これ以上のパフォーマンスを求める方は普通に10Rを選ぶと思っている。
（確かにトータルで見るとパフォーマンス的には10Rの方がすべての面で上なんだよな……）
ZZRの反省はGTRに反映させていく。」
だそうだ。

個人的には、この回答には正直萎えた。
まあドカに勝てない今、それに触れずにZZRﾏﾝｾｰな雑誌の持ち上げ方も異常とは思うけどな……

876 ：７７４ＲＲ：2007/04/23(月) 02:45:31 ID:VsCbWl15

>>875
それが本当だとすると、正しい舵取りだと思うけどねえ。
1100Dあたりからそういうポリシーは感じなくもないし。
その後1200と12Rで大きくベクトル分けてみたけど、1200のほうはどうも市場に受け入れられず
10Rと1400っていう分け方に変えたんじゃないのかね。
1100Cが好きだった人はブサにいけばいいんだろう、1100Dが好きだった人にはK1200Sがある。
余談だがこのK1200Sの完成度とポリシーってのは、たぶんカワサキやホンダに大きな
インパクトを与えたんじゃないかと想像してる。
GTRが日本でどれだけ受け入れられるかってことには今からすごく興味があるね。
ツアラーにも興味があるけどFJRやSTXじゃ“イメージ”的に鼓舞されないって人が
どれだけいるのか。言いたくないけど、この国じゃまだまだライダーの意識が低くて
ツアラーってものがなめられてるから、それをどこまで変えられるのか。
現実的にGTRの内容見ると乾燥で250kg超えてくるだろうから、そこだよなぁ。

877 ：７７４ＲＲ：2007/04/23(月) 02:46:13 ID:slExBffE

>>875
牙を抜いたんじゃなく、牙に初心者用キャップを被せたんだろう。
10Rはサーキット性能だけだしな。

878 ：７７４ＲＲ：2007/04/23(月) 09:21:00 ID:Gjyrr/SW

>>877

サガミオリジナルのキャップw

879 ：みつお：2007/04/23(月) 12:45:11 ID:9Jm7s4SS

いいじゃない
にんげんだもの
ほっとけや

みつお

880 ：みつお：2007/04/23(月) 12:46:44 ID:9Jm7s4SS

>>879 は >>873 に

881 ：７７４ＲＲ：2007/04/23(月) 16:09:07 ID:1ZeLmk2x

ＨＯＮＤＡ　ＣＢＲ１１００ＸＸ　ＳＵＰＥＡＲ　ＢＵＬＡＫＫＵ　ＢＡＲＬＤＯ　から乗り換えた人いますか？　

黒鳥から比べて振動は多いですか？　　チェーンとか五月蠅いですか？　　燃費はどうですか？　

882 ：７７４ＲＲ：2007/04/23(月) 16:12:53 ID:9TKR4CwR

釣り乙

883 ：７７４ＲＲ：2007/04/23(月) 16:26:59 ID:waoxWsex

あからさま過ぎて萎える

884 ：７７４ＲＲ：2007/04/23(月) 17:28:20 ID:X/k1Ow+O

この場合>882>883の負け

885 ：７７４ＲＲ：2007/04/23(月) 18:43:52 ID:1JGh0Q5L

>>875のカワサキの人の言い分が非常にまっとうに見える俺は変態ですかそうですか。

そういや昨日東京方面に走ってたら3台くらい1400見た。
売れてるのか、やっぱり
みんな金持ちだな。

886 ：７７４ＲＲ：2007/04/23(月) 19:05:11 ID:jbD7fs0S

Ｃ:Ｄ:1200:1400=1:4:1:4くらいかなぁ？見かける数。
Ｃの方が1200より多く見かけるかな？(￣▽￣；)

887 ：７７４ＲＲ：2007/04/23(月) 20:44:04 ID:9TKR4CwR

こ、この前さ黒の１２００見たさ
どう？ビックリするべ
俺の人生で１２００って３回しか見てない

888 ：７７４ＲＲ：2007/04/23(月) 21:21:12 ID:LHx/3i71

>>881
９７のＸＸから乗り換えた
振動は　ZZRの方が少ない
燃費は　キャブもでるだったがXXのほうがよかった（僅差だが）
チェーンはわからん、

乗った感じもおんなじようなキャラクターなんで乗り換えた感じがしない
ヒラヒラ巻はZZRのほうがあるけど、中低速からのツキが抑え目なので加速感はXXのほうがある

XXもそうだけど操作感を楽しむというより道を楽しむ人向けかな？

889 ：７７４ＲＲ：2007/04/23(月) 22:56:30 ID:1ZeLmk2x

>>888
ありがとう　
俺もブラバ乗りだったけどＺＺＲも買う事にします。

890 ：７７４ＲＲ：2007/04/24(火) 00:00:39 ID:0IgpBoaO

後軸182.9馬力出た。エンジンノーマル。
マフラーとパワコマだけだけど国内最高値と思うが。
このエンジンの凄まじさを見た。
マフラーメーカーの数値は信用出来ないからな。
で納豆。

891 ：７７４ＲＲ：2007/04/24(火) 00:16:04 ID:L2XL/Riq

>>875
一部の人間にしか扱えない最強マシンじゃぁ商売にならないよね。
あと、「速けりゃ何でも良い」なんてのはZX-12Rの失敗で痛感したじゃない。

オジチャンにとっての最強で正解なんだよ。買わないヘタレはさようなら。

892 ：７７４ＲＲ：2007/04/24(火) 00:25:04 ID:bFxPaDQh

>>875の事まだ言っていいのか。
じゃあ言わせてもらう
か？が抜けとるやん。か？を付けんかい！
と突っ込みを入れるべき。
新喜劇見れよ。

893 ：７７４ＲＲ：2007/04/24(火) 00:27:17 ID:bFxPaDQh

>>875空気読めんやつ。
これ足しといて

894 ：７７４ＲＲ：2007/04/24(火) 13:03:13 ID:htMCG7IT

我ら最強マシンロボゥ？

895 ：７７４ＲＲ：2007/04/24(火) 14:20:20 ID:ZC6JYj6U

>>892
>>893

ガソリンでも飲んだ？ｗ

896 ：７７４ＲＲ：2007/04/24(火) 22:32:47 ID:0u8JUO2G

>>883
IDがワオ！ダブルセックス！ってなんなん

897 ：７７４ＲＲ：2007/04/25(水) 00:26:25 ID:uXbRUS8g

>>895
おまえボジれちょんか？捕まるど。
いー年こいてボンドやらすんなよ。

898 ：７７４ＲＲ：2007/04/25(水) 13:06:42 ID:nSLoqXXz

>>890
はいはい、納豆納豆

899 ：７７４ＲＲ：2007/04/26(木) 02:39:23 ID:PmdcPcs4

ｚｚｒ１４００ってオイルクーラー付いてないの？
なんで？

900 ：７７４ＲＲ：2007/04/26(木) 02:40:56 ID:3eom59GZ

春だから？

901 ：７７４ＲＲ：2007/04/26(木) 04:22:03 ID:Bhf0ArsL

>>899
付いてるよ
ただ、馬鹿には見えないけどね

902 ：７７４ＲＲ：2007/04/26(木) 05:34:48 ID:c7Poj5M5

>>901
じゃあ>>899には見えないじゃないか

903 ：７７４ＲＲ：2007/04/26(木) 13:24:14 ID:b71J9gKe

安心してスピードを上げることが出来る良いバイクだと思った。
加速中もストレス少なく、最高速域までこのままいっちゃうんだろうなって。

主観ではあるけど振動も極めて少なく、ハンドルのブレも全く感じない。
こういう意味で「最強」ってことなんだと理解したよ。

904 ：７７４ＲＲ：2007/04/26(木) 16:56:51 ID:+iK49wIw

>>903
当時のXXブラックバードのインプレまんまのコピペじゃねーかｗ

905 ：７７４ＲＲ：2007/04/26(木) 17:14:39 ID:2neBOiFZ

ブラックバードなんてカウル擦ってしまう欠陥車だろ

906 ：７７４ＲＲ：2007/04/26(木) 23:42:53 ID:uB3QTN4w

そんなｺﾄ言ったらZZR1400だって隼だってｶｳﾙ擦るだろぅ？
黒鳥はあの頃なりに良く出来ていたよ。

907 ：７７４ＲＲ：2007/04/27(金) 01:17:04 ID:GnHiwG6r

>>860
ゼログラビティースポーツツーリングのクリアをつけた場合、ノーマルのスクリーンの黒い部分で隠れてた
ライト周りが丸見えになるんでしょうか？

908 ：７７４ＲＲ：2007/04/27(金) 01:20:50 ID:BZ5a5dLi

でも、このバイクはEXやってフルコン組んで排ガス規制無視した状態で
どれぐらいパワーでるか試したいバイクですね。

909 ：７７４ＲＲ：2007/04/27(金) 08:10:17 ID:H9YxrnXu

>>906
そうだよな。黒鳥が出て既に10年以上経ってるもんな。
今でもそれなりに通用するだから立派な名車だよ。

910 ：７７４ＲＲ：2007/04/27(金) 08:13:02 ID:rzT2Q7il

生産終了

911 ：７７４ＲＲ：2007/04/27(金) 13:25:05 ID:qyGOnPHs

リコールが出たね。
バイク屋から案内状が来たよ。

912 ：７７４ＲＲ：2007/04/27(金) 15:21:42 ID:XmVKcS9p

何のリコール？

913 ：７７４ＲＲ：2007/04/27(金) 16:45:12 ID:PzV8SLKG

>>911
おい！何のリコール

914 ：７７４ＲＲ：2007/04/27(金) 16:48:28 ID:H9YxrnXu

購入したｺﾝﾄﾞｰﾑが高確率で破れる件だろう

915 ：ズザマグ ◆0UZD1OR/j. ：2007/04/27(金) 16:49:10 ID:tC8JCSso

（´-`）.。｡oｏＯ○◯（例のタンクの件らしいね・・・当方確認中・・・）

916 ：７７４ＲＲ：2007/04/27(金) 17:22:41 ID:PzV8SLKG

それって０７’モデルもリコールなの？

917 ：７７４ＲＲ：2007/04/27(金) 18:01:21 ID:Lei1bX9V

購入店舗にて確認取れた。
初のリコールらしいリコールだな。
放置しておいたら、タンクからのホースやら
取り替えなくてはいけないらしい。

キャップ部分のパッキンだかなんだかだよ。

918 ：ズザマグ ◆0UZD1OR/j. ：2007/04/27(金) 18:34:00 ID:tC8JCSso

>>916
（´-`）.。｡oｏＯ○◯（07は大丈夫だと思うよ・・・）

919 ：７７４ＲＲ：2007/04/27(金) 19:14:33 ID:37p5Kb/I

何かの書き込みで
トライバルのオーナーが
洗車後にタンクキャップ開けたら
大量の水が流れ込んでいったと言う
書き込みをみた。

920 ：７７４ＲＲ：2007/04/27(金) 19:33:21 ID:PzV8SLKG

早速バイク屋に電話した
０７’は大丈夫なんじゃないの？という話し

921 ：ズザマグ ◆0UZD1OR/j. ：2007/04/27(金) 19:51:38 ID:tC8JCSso

（´-`）.。｡oｏＯ○◯（該当するパーツが07では変更されてるから大丈夫だと思い松・・・）

922 ：７７４ＲＲ：2007/04/27(金) 20:13:50 ID:W+eAINaU

ＫＭＪのリコール、改善対策、サービスキャンペーン検索画面で検索したけど
漏れの06は該当せずだった。
今ごろ出てくるのって、０６の何時のもでるなんだろ？

　ttp://www.kawasaki-motors.com/for_users/kaizen/

923 ：７７４ＲＲ：2007/04/27(金) 21:37:12 ID:sFy6R93l

ユニクロのコラボTシャツ、ZZR1400じゃん。
いいなぁお前らとスズキ乗りは。
ヤマハのコラボTシャツみたことねーぜ

924 ：７７４ＲＲ：2007/04/27(金) 23:15:34 ID:I4+tjsqJ

ｽｽﾞｷは去年ﾚｯﾂでｺﾗﾎﾞだっけ？？

925 ：７７４ＲＲ：2007/04/28(土) 02:11:58 ID:AsSiiEr2

チョイノリじゃなかった？

926 ：７７４ＲＲ：2007/04/28(土) 07:52:21 ID:lRKJ7hmP

エレクトーン教室に通えばヤマハのコラボTシャツ売ってるかもな。

927 ：７７４ＲＲ：2007/04/28(土) 09:19:43 ID:eO9zoP9p

あ～そうそう。ﾁｮｲﾉﾘだ。
黄色いやつ。
おいらはｱﾌﾟﾘﾘｱｺﾗﾎﾞあんとき買ったな。
赤いやつ。

928 ：７７４ＲＲ：2007/04/28(土) 16:37:23 ID:Q/QlaG9P

今日、店から連絡が来ていた
０７’モデルだけどリコール対象だって
さらに、はっきりとした対策はないようだな
とりあえずのシール交換だって

929 ：７７４ＲＲ：2007/04/29(日) 17:08:09 ID:qCfF6WBr

ウニクロT買いに行ったけどサイズがL以上しか残ってなかった

930 ：７７４ＲＲ：2007/04/29(日) 17:20:26 ID:illVVHyB

ちょっとあのＴシャツのデザインは・・・
白ベースってのも・・・
後ろのkawasakiはカッコいいと思うが。
１４オタの人しか買わないような希ガス

931 ：７７４ＲＲ：2007/04/29(日) 18:16:23 ID:bNk+Y6C6

ttp://www.youtube.com/watch?v=UnqHIeek4Do

「ジージーアールせんよんひゃく、カワサキの新たなるフラッグシップ。かーっ！ちょいいね。」

932 ：７７４ＲＲ：2007/04/29(日) 19:20:33 ID:pXm1jhNn

ZZRどころかカワサキ今持ってないのにTシャツ買ってきた。
あとプジョーも一緒に。同じく持ってない。

レカロが欲しいよ。持ってないけど。

933 ：７７４ＲＲ：2007/04/29(日) 21:53:02 ID:UzTvukuc

>>931
猫背キモイ

934 ：７７４ＲＲ：2007/04/30(月) 02:11:34 ID:88ZZRwLr

４００乗りだけど記念カキコ
１４００ｃｃにしたのは北米での名前をＺＸ－１３にしたくなかったからだと聞いた。
キリシタンが１３という数字を異常に嫌うらしいからな。
ジャガーもレーシングカーの名前で１３を使わなかったことがある。
ＸＪＲ１１、ＸＪＲ１２と連番だったのに１３を飛ばしてＸＪＲ１４にした。

935 ：７７４ＲＲ：2007/04/30(月) 02:24:23 ID:jyxpLdzc

>>934 をチラ見してﾍﾟｹｼﾞｪｲって1100と1400出てたっけ？と思ったのはオレだけでいい

そしてIDが神

936 ：７７４ＲＲ：2007/04/30(月) 07:35:03 ID:YETGDf4p

>>934
素晴らしいID

937 ：７７４ＲＲ：2007/04/30(月) 14:32:58 ID:m47xvmB5

昨日　男爵から連絡が入った
「カリフォルニア仕様は190PSフルパワーですよー」だって・・ホンマかいな・・
やっぱりやめといたほうが良いのか？

938 ：７７４ＲＲ：2007/04/30(月) 18:00:33 ID:NrgmLNPt

>>937
サイドリフレクターが気にいらないなら外すべし。
ヘッドライト要交換。
北米向けはセンスタ無し。
あとは排ガス検査に通るかどうか怪しい。

939 ：７７４ＲＲ：2007/04/30(月) 21:09:31 ID:uFtx6LVZ

>>938
おい、何言ってるんだ？
カリフォルニア仕様がどんなものか勉強してから出直して来い
釣りか？

940 ：７７４ＲＲ：2007/04/30(月) 21:38:11 ID:IMfA+0AH

カリフォルニア仕様は100馬力くらいですかねぇ？
(o･ω･o)？

941 ：７７４ＲＲ：2007/04/30(月) 22:32:47 ID:nzGrQVbc

>>940
日本よりも排ガス・騒音規制が緩いからパワー低下は無いはず。

>>939
サイドリフレクター：有り
ライト：右側通行仕様
センスタ：無し
排ガス：日本よりも遥かに規制が緩い

なにも間違ってないが？　釣りはおまえだろ。

942 ：７７４ＲＲ：2007/04/30(月) 22:53:58 ID:sTm3WjsB

>>940
＞カリフォルニア

世界一厳しい排ガス規制になる予定だったんだけどな(´д⊂)
このままだとマスキー法の時と同じ事になっちゃうよ・・・
今回はトヨタも一枚噛んでるらしい。
奥田は海外でもロクなことをしないな。

943 ：７７４ＲＲ：2007/04/30(月) 22:54:17 ID:uFtx6LVZ

>>941
排ガス・騒音規制が緩いからパワー低下は無いはず
排ガス・騒音規制が緩いからパワー低下は無いはず
排ガス・騒音規制が緩いからパワー低下は無いはず
排ガス・騒音規制が緩いからパワー低下は無いはず
排ガス・騒音規制が緩いからパワー低下は無いはず

バロスｗｗｗｗ

944 ：７７４ＲＲ：2007/04/30(月) 23:01:58 ID:OO/YV/gy

カリフォルニア仕様は排ガス汚い・五月蝿い・パワー無いの最悪仕様だよな。

945 ：７７４ＲＲ：2007/04/30(月) 23:16:02 ID:dHi9Oe7Z

カリフォルニアを含むいくつかの州での排ガス規制強化には自動車メーカーが何社も反対してるのに、
グリーンピースは「トヨタが地球環境よりも自社利益を優先して規制に反対」と言ってトヨタだけを叩いてる。

946 ：７７４ＲＲ：2007/04/30(月) 23:29:10 ID:C5YGbLri

”排ガスが規制値をクリアできなくてもパワーを落とせばおｋ”
という意味不明の規制なんだよな。どこの国も役人は馬鹿なんだな。

947 ：７７４ＲＲ：2007/05/01(火) 00:03:14 ID:IMfA+0AH

…で？
カリフォルニア仕様の1400は100馬力くらい？
1100はたしか75馬力くらいだったけど…
(o･ω･o)？

948 ：sage：2007/05/01(火) 00:04:08 ID:VE8avULB

スマン、俺が間違ってた。
お詫びに俺のケツの中でションベンしてください。

949 ：７７４ＲＲ：2007/05/01(火) 00:23:06 ID:FHnJQV58

え～ﾔﾀﾞ～

950 ：７７４ＲＲ：2007/05/01(火) 00:25:12 ID:A2hyADwj

ｴｰﾔﾀﾞｰ

951 ：７７４ＲＲ：2007/05/01(火) 00:28:48 ID:yHIghd5+

>>947
ＵＳカワサキのサイトには最大トルクしか記載してない。
力になれなくてスマン。
どこ向けかは分からないけど１００ｐｓの仕様が存在するみたい。
それがカリフォルニア仕様かもしれん。

952 ：７７４ＲＲ：2007/05/01(火) 01:07:41 ID:iFyyi74U

排ガス規制の話が出てるけどさ
アメリカの排ガス規制なんてケツの穴と一緒なんだよ
最初はキツくてもだんだん緩くなってくるんだよ

953 ：７７４ＲＲ：2007/05/01(火) 01:23:02 ID:v6K7tUFa

>>906
擦ってる佳奈ぁ？
http://www.euromoto.eu/SfondoEuromoto.aspx?foto1280=1&id=122

954 ：７７４ＲＲ：2007/05/01(火) 03:16:39 ID:agsWdQOj

海外のZX掲示板にサーキットで擦ってる動画と写真あったな。
ステップとアンダーカウルの出っ張りの部分。カツンって感じで。
確かフランス人だったかなんだったか。

って調べたら前スレの最初の方にあったｗ
ttp://www.bikeland.org/board/viewthread.php?FID=27&TID=27713&set_time=

955 ：７７４ＲＲ：2007/05/01(火) 04:00:09 ID:/0iRkPQv

シート下にあんなデカイ「キャニスター」付けてて
「カリフォルニア仕様が190PSフルパワー」
って、んなわけね～だろぉ！
男爵信じるのも、どうかと思うが…

956 ：７７４ＲＲ：2007/05/01(火) 07:05:09 ID:zpOcghlM

キャニスターが付いてたら夏でもタンクキャップから「ピーッ」って音がしないんだよね。
ガソリン蒸気を外に出さないための装置だから。

957 ：７７４ＲＲ：2007/05/01(火) 11:02:07 ID:+KeNzAJb

キャニスターってガソリンタンクの中で蒸発したガスを一度キャニスター
（ガスを一旦貯めておくタンク）にためて、アクセルを開けたときに一緒に燃焼。
夏の渋滞なんかでキャニスター内も圧力が高くなったら、
フィルターを通して、大気開放するためのものでは。

確かにフィルターが腐ってしまったりしたら、エンジンの調子が悪くなるけど。
キャニスターがあるからパワーダウンってことはないはずだけど。
間違っていたらごめんなさいです。

958 ：７７４ＲＲ：2007/05/01(火) 11:46:18 ID:nKQb6RSt

キャニスターなくしてパワーアップしたら
俺の尻のなかでウンコしてくれ。

959 ：７７４ＲＲ：2007/05/01(火) 11:49:10 ID:8bPGjthj

カワサキって周りが最強って認めてないのに、「最強」って言うよねｗ

960 ：７７４ＲＲ：2007/05/01(火) 12:25:05 ID:0JDOV4AN

↑確かに・・・

961 ：７７４ＲＲ：2007/05/01(火) 19:23:33 ID:BxomRkwe

951氏ありがとうっす
<（__）>
まぁ、赤男爵で買うなら気を付けろってｺﾄですな。
国内に100馬力のﾔﾂが何台かは入ってきちょるんですかねぇ
(o･ω･o)？

962 ：７７４ＲＲ：2007/05/01(火) 21:03:51 ID:LsuVu1pD

100psのカリフォルニア仕様なんか輸入するかなあ？？？
CAをカリフォルニアと勘違いしてるんじゃないの？

963 ：７７４ＲＲ：2007/05/01(火) 22:48:05 ID:TenK6eqU

>952
アメリカ向けで特化されているのはカリフォルニア仕様だけだし、型番もちがうんだから他の州向けと間違える要素は無いだろ。

964 ：７７４ＲＲ：2007/05/01(火) 22:55:10 ID:o7+skM3i

100psってフランス仕様じゃなかったっけか。
自主規制ではなく法的規制で二輪車は100馬力までときめられているとか何とか

だから英吉利独逸伊太利亜のライダーが(･∀･)としている脇で
仏蘭西のライダーは(´･ω･`)としなければならないとかきいたぞ

965 ：７７４ＲＲ：2007/05/01(火) 23:15:20 ID:TenK6eqU

>964
カリフォルニア＆フランス仕様の件は判明次第に次のスレのテンプレに入れたほうが良さそうだね。

966 ：７７４ＲＲ：2007/05/01(火) 23:31:56 ID:q9seS5Dl

100psバージョンを日本仕様として、正規国内販売してくれると嬉しい。

967 ：７７４ＲＲ：2007/05/02(水) 01:19:27 ID:FV+SuWVg

>>963
カリフォルニア以外の州でもカリフォルニアと同じ規制をしている州がある。
ニューヨーク、コネティカット、オレゴンと、どこかは忘れたけどあと７つの州の計１０の州で導入済み。
バーモントは可決済みで施行は来年から。
アリゾナ、メリーランド、ニューメキシコもそれに追従する予定。
カリフォルニア規制を採用する州が増えてるから、そのうちアメリカ向けが全て低出力バージョンになる可能性がある。

しかしカリフォルニア仕様の出力が分からないよな。
アメリカ向けのカタログには諸元表にエンジン出力の記載が無い事が多い。
法的な規制でもあるのかな？

968 ：７７４ＲＲ：2007/05/02(水) 01:45:18 ID:hjg+tIuU

>>964
フランスは１００ｐｓ規制だな。
言い出しっぺは女の政治家らしい。
いろいろ理由をつけてたが、本心は「バイクが車より速く走るのが許せない」という事のようだ。

３００ｋｍ／ｈ規制を提案したのも女。
理由は「バイクのクセに生意気だ」
０－１００ｋｍ／ｈ加速が４秒以下のバイクの販売禁止までやろうとした。

969 ：７７４ＲＲ：2007/05/02(水) 01:55:37 ID:cYhNfUPy

ホントかよw

970 ：７７４ＲＲ：2007/05/02(水) 01:59:44 ID:KhC1eyNX

>>969
フランスの女は日本や韓国の女と同じように
流れに乗ってるバイクの横に無理やり並んで幅寄せしてくるぞ。

971 ：７７４ＲＲ：2007/05/02(水) 02:23:50 ID:KhC1eyNX

フランスカワサキのサイト見た。
確かに１０６馬力（７８．２ｋｗ）の低出力バージョン。
しかしラムエア加圧時は２００馬力出る事になってるｗ

ttp://www.kawasaki.fr/product.asp?Id=34049254CCE&S=4

972 ：７７４ＲＲ：2007/05/02(水) 03:01:34 ID:Wok8dS/J

10Rと6Rも78.2kwだな・・・恐るべしフランスｗ

973 ：７７４ＲＲ：2007/05/02(水) 03:05:07 ID:raCB/pw5

あっという間に３００Ｋｍ出してる動画見たけど
そんなに速いのか？

974 ：７７４ＲＲ：2007/05/02(水) 05:17:21 ID:b3fKTXPn

>>973

買って乗ってみれば解決

ああ、免許が先だからなｗ

975 ：７７４ＲＲ：2007/05/02(水) 07:55:38 ID:j5XqxzfC

>>971
凄いな・・・600も1400も同じ馬力ｗ

976 ：７７４ＲＲ：2007/05/02(水) 12:16:36 ID:fEVcbf1+

>>966
日本国内仕様はあってもいいな。
近々１００馬力規制が撤廃されるらしいけど、
実現したら日本国内仕様がフルパワーで排ガスがきれいで音が静かという最高の仕様になるな。

977 ：７７４ＲＲ：2007/05/02(水) 16:31:06 ID:AD//L9u4

ここはZZR1200位進みが悪いね。

>>959
確かにw

978 ：７７４ＲＲ：2007/05/02(水) 20:04:33 ID:e63GRTxe

馬力規制撤廃はそーとー前から言われているよな
５３馬力規制と３０キロ制限を撤廃すればもっと国内市場活発になりそう

979 ：７７４ＲＲ：2007/05/02(水) 22:54:05 ID:iGWxE2HJ

>>971
すざまじいまでのベンチ対策だな。

980 ：７７４ＲＲ：2007/05/02(水) 23:44:09 ID:7kyT4uRI

>>959
ま、12Rまでは実際に”最速最強”だったんだけどね
1100の時は途中から馬力で”最強”ではなくなったけど
それでもブサまでは”最速”だったしなあ（ブラバは実はｒｙ）

今は>>875見たいな感じで
完璧にイメージ戦力だよｗ

実際に何社巣も乗ってきたオーナーで「1400最強！」って思ってるのはいないよ
思ってるのは教習所で免許取って１台目が1400みたいな厨だけだよｗ

981 ：７７４ＲＲ：2007/05/02(水) 23:47:30 ID:7kyT4uRI

>>978
３０キロ制限は賛成だけど
馬力については撤廃するとみんなどんどんすっころぶと思うぞｗ

免許取得期間に合わせて馬力規制かければいいと思うよ
１年目は40馬力まで、３年目から60、５年から無制限、とか

982 ：７７４ＲＲ：2007/05/03(木) 00:10:26 ID:/IYm/qNK

>>981
バイク乗ったことねえだろ

983 ：７７４ＲＲ：2007/05/03(木) 00:33:00 ID:L6VBGtUQ

>>980
そんなチミは12R・ブサ・1100・ブラバ・1400を乗ってきたオーナーなの？

984 ：７７４ＲＲ：2007/05/03(木) 00:39:57 ID:8eMV/FAK

いや、やっぱり1400最強だろ。

985 ：７７４ＲＲ：2007/05/03(木) 00:47:13 ID:IwqdfEeV

乗ればすべて判るがなw
悪いけど12Ｒもブサも乗ったことあるよ。
全くノーマル同士ならハッキリ判る。
ストックエンジンでゼロヨン8秒台はよその国も
認めてるがね。
間違いと思うなら色んなチューンショップに
聞いたら？
特にゼロヨン専用ショップなら色々試してるよ。

986 ：７７４ＲＲ：2007/05/03(木) 01:15:47 ID:z8tBCETQ

>>985
でも、あんたみたいに12Rびいきの人が乗り比べたんじゃ信憑性低いなw
確かに12Rは速いし、良いバイクだけど･･･
ブサに負けていたのは認めないと･･･
俺も「乗り慣れた」まではいかないけど、乗って計測（ストップウォッチだから微妙だけど･･･）してみたら、
ブサ＞12R＞1400＞1100だったよ。
ブラバは乗ったこと無いです･･･

987 ：７７４ＲＲ：2007/05/03(木) 01:22:56 ID:I5OvkhWX

ある程度以上の性能があって
それが自己の用途に足りるならどうでもいいよ。

他車と比べるのは足りなくなってからで遅くない。

988 ：７７４ＲＲ：2007/05/03(木) 01:27:45 ID:D0OLpx3b

だねｗ
実際にブサや黒鳥と張り合う用途で購入する人が
どれくらい居るのか・・・

記号としての性能順位なんか、あんまり意味ないと思う。個人的に。

989 ：７７４ＲＲ：2007/05/03(木) 01:45:50 ID:z8tBCETQ

>>988
>用途
用途を重要視するなら、ここまでの性能は日本で要らないんじゃ？

990 ：７７４ＲＲ：2007/05/03(木) 01:49:02 ID:D0OLpx3b

>>989
んーまぁ・・・
そう言えばそうかもしれませんね・・・

991 ：７７４ＲＲ：2007/05/03(木) 04:11:18 ID:NDKNtVoE

>>982
>>983
は世の中何も知らないおこちゃまですね～ヨチヨチ
バイク乗ったことねえだろﾌﾟ

>>981
はドイツ周辺国の免許制度で過去に実現済み。
ZZ-R1100Cにはそれにあわせて
スイス仕様(409)75psという信じられない仕様のものまであった。
ドイツ仕様（402)の100ps、スウェーデン仕様(406)の91psと使い分けてね。

>>986
> 確かに12Rは速いし、良いバイクだけど･･･
> ブサに負けていたのは認めないと･･･
公式記録では12Rはブサ超えてたよ。たった3km/hだけど。
もうこれは何度も議論済みだ。

>>984
ここでこのタイミングでそのレスは最強にﾌｲﾀｗｗｗｗｗｗｗ
おまい、センスあるな

992 ：７７４ＲＲ：2007/05/03(木) 04:25:42 ID:NDKNtVoE

>>986
最速最強厨はドカ乗ると目が覚めると思うよ。
「ZZR1400最速最強！」って騒ぐのがどれだけDQNかが。

雑誌の取り上げ方にも問題はあるけど、それ信じて盲目ちゃん、って笑えるｗ
このスレの必死ちゃんとか某BBSの初心者集団とかｗｗ
MSLの広告もよく訴えられないなあ、と思う。

1400って、最速最強自慢で乗るのは恥ずかしいよ。
漏れは楽に雑に乗れるいいバイク、で満足してる。
物足りなくなる時も正直あるけど、もうカワはこれ以上のバイクは出せないだろうし。orz

993 ：７７４ＲＲ：2007/05/03(木) 04:55:00 ID:9gPLVszT

最速最強のメーカー文句位で悦に入れるなら、微笑ましくて可愛いじゃん。
好きだよそういうの。

994 ：７７４ＲＲ：2007/05/03(木) 05:16:27 ID:ZPpQ1m2F

恥ずかしくて読んでらんない、kawasakiやZのこと知らなさ杉。
気の済むまでノーマルの市販車で草レースしてろよ。

995 ：７７４ＲＲ：2007/05/03(木) 07:05:20 ID:949SCtcN

>>994
ごめんな、ここしはんしゃの「ZZR1400　ZX14」のすれっどなんだよ

996 ：７７４ＲＲ：2007/05/03(木) 07:24:45 ID:phO39AGT

初心者共R1000が最強なんだよ

997 ：７７４ＲＲ：2007/05/03(木) 07:53:39 ID:TS0CxkxP

次のスレの誘導は？

998 ：７７４ＲＲ：2007/05/03(木) 08:02:36 ID:tUykPHdm

【Kawasaki】ZZR1400/Ninja ZX-14/ZX14☆16
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/bike/1178146857/

999 ：７７４ＲＲ：2007/05/03(木) 08:27:00 ID:SObKjs0y

>998
乙乙！尺

1000 ：７７４ＲＲ：2007/05/03(木) 08:36:20 ID:0YdVBP4S

９割以上が荒らし、煽り、釣り＆釣られ自演ですねこのスレ。
読むところが全然ない

1001 ：１００１：Over 1000 Thread

1000kmの旅を愛車と終えた夜 ――
　一杯の熱い珈琲が次の旅へと想いを走らせる。
　。,　　.ﾟ。　+　☆。,ﾟ.　o　。+　。ﾟ.,
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　　　　　　　　｡ﾟ　日
　　　　　(*'∀`)ノ　　∫ ○　　∠〆～_-ワ
　　　　　人＿',ﾍﾍ　へ.aノ人　《*)ゞ≦0《*)
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