【SUZUKI】カタナスレ【KATANA】

自爆事故でも家族に心配掛けたりするのに、


他人を巻き込んだらな…

威勢のいい事言うやつにヘタレとか言われても、
安全の為にマージンを十分取った走りをするのが一番だね。

>>619
そんな受け取り方しか出来ない香具師が語るな

>>623
他人は他人と容認出来ない奴も語っちゃダメだろｗ

オマエモナー

人一人死んでいるのにこのレスはなんだ？

こんな奴しかいないのかよここは、情けねえ・・・。

同情して欲しいなら場所選ぼうぜ
真面目な返事を期待する場所じゃないって

>>627
お前も情けねえ男だな

オマエの知らないところで、今も何人も人は死んでるよ
知り合いが死んだことに酔うな馬鹿

>>626
人一人って俺らにとっちゃぁ所詮他人だよ
多少は自分の身に置き換えて感情的になることもできるが
それはここで表現するものでもねぇよ

俺も１９の時にバイクで親友を亡くしてるよ
だからってここのやつらに一緒に哀しめ！なんて言わねぇよ

それと俺は今でもバイクに乗ってるよ
そいつの為なんかじゃねぇ
バイク（刀）が好きだからだ


＠４０代親爺

>>630
おまえも十分「一緒に哀しめ！」と言ってると思うが。

つーかそもそもおまえ流れ読めてない。

>>622
>>威勢のいい事言うやつにヘタレとか言われても、
>>安全の為にマージンを十分取った走りをするのが一番だね。

どっかのスレにあったな。
無茶して飛ばしてるヤツほど、追い付かれても道を譲らない。
むしろ凄く上手くて速い人ほど、後続に「お先にどうぞ」って合図してくるｗ

観光バスに追いつかれて、道を譲ったことがあります。

知床の斜里バスは速ええぞ、特にダート！

>>633
それってなんてﾁｮｲﾉﾘ？ｗｗ

>>626
本当に亡くなった人のことを想うならば
こんなところで亡くなったことを晒すもんじゃない。



本当に亡くなった人のことを想うならばな。

スレが暗いよ

かた〜なの話しろ!

１１００（国内）を１５０馬力にするには
どーすればいいんですか？？

1100(国内)に毎日手を合わせれば
150馬力になるよw

ワイセコ８：１ローコンプにヨシムラ・ステージ１カムとミクニTM36φフラットバルブで１５０馬力はカタイんだってよ！

でもゼロヨンで海に落ちちゃうよ。

恋人の兄貴のバイクとか、恋人とか、色々ＧＥＴするんだろ？

キリンオタ共乙

ローコンプ入れたら、圧縮比が下がって
パワーダウンすると思うんだが…
普通はハイコンプじゃないの？
タービンが付いてるようにも見えないし…

保守

キリンは泣かないw

保守

おい。
昨日佐賀県で自爆したグラストラッカ海苔を助けて
応急修理までして、お礼も受け取らず名前を聞いたら。
｢マスオ｣と｢アナゴ｣と答えたヤツ
ちょっと来い。





ありがとう。
ほんとにありがとう。

妹からの伝言は・・
ろくにお礼も言えず申し訳ありません。
あなた方に再度お会いできるまでバイクに乗り続けます。
・・です。

本当にありがとう。

流れぶった切ってスマン。

おれのことか。

誤爆？

油冷カタナって何でみんな足回り変えてるの？
ノーマルじゃダメなの？

足回りで質問です。
前は、バンデを移植して5センチフォーク延長して完成してます。
リアは、インパルスのリア回りを移植しようと思い部品を集めましたが断片的情報しかありません。
リア回り一式とカラーそしてリアサス、前後スプロケットを準備しました作業での注意点や不足部品を教えて下さい。

ここで質問してる時点で止めた方がいいな。

ホィールのセンター出しとか、
ちゃんと分かってたら質問する事は無いだろ？

インパルスのF周りだって付けばOKじゃ無いぞ。

インパルスのF周りじゃなくてバンテットだった…orz

すみません。
一応現物を計って6�oオフセットのスプロケットを準備しました。
フロントもノーマルを基準にしてキャスター角を調整していますがリアが決まらないとなかなかできません。

そんなゴミフォークなんか捨てちまえ

神戸のユニコーンって店でカタナが新車で買えるって聞いたんですけど本当ですか？ライセンス生産とかですか？

>>657
釣りっぽいがマジレス。正しくは新車のような再生車。
詳しくは　>>http://www.k-unicorn.com/

オマエラそんな話ばかりで楽しいか？

>>659
だったらお前がネタふれよ。

釣られるなよｗ

カタナ乗ってると手がビリビリ痺れるけど、ラバーマウントのエンジンハンガーに変えると
少しは振動軽減できる？

そう言うパーツはブライトロジック、オートマジックにあるようだけど、
他のところでもある？

ハンドルエンドのウエイトを重くする方が効果大きいと思うが？

両方とも効果あり！
高速で２００ｋｍ超えて巡航すると、ダウンチューブ部のラバーマウントは効果絶大でした。

>>663
>>664
レス、どうも有難う御座います。
まずはハンドルウエイトを重くする方からやってみて、
その後、エンジンハンガーも交換してみたいと思います。

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どうしようもないなお前ら

オマエモナー

>>667
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懐かしいなwww

保守

浮上