【乗り易い】 Kawasaki ER-6n/f 7個目【ツイン】
733 :
774RR:
気になってたヴェルシス乗ってみた。
当方身長172p短足だが、足つきの悪さとミラーのブレだけが気になった。
素直に6nか6fの方が、楽だわ。新しいZ1000にも乗ってみたが、さすがに加速が別物だった。
734 :
774RR:2007/05/09(水) 18:39:43 ID:b/GDOtPv
ヴェルなんかどうでもいいし。
735 :
774RR:2007/05/09(水) 19:44:50 ID:/HZ/FStQ
どうでもいいヴェルについて話そうぜ
GIVIのパニアってもう買えるの?
ウインカー移設っぽいけど簡単なのかな
736 :
774RR:2007/05/09(水) 21:11:14 ID:P929lYGF
>>731 何でそこで4バルブで燃費の悪いCB750が出てくる?
2バルブで低中速のあるゼファー750のほうが燃費いいよ。
737 :
774RR:2007/05/09(水) 21:14:31 ID:P929lYGF
Z750も車重が軽くて排気量あたり馬力が高いので燃費がいいのはわかるけど。
738 :
774RR:2007/05/09(水) 22:11:05 ID:vsGFgiOI
だがCB750はタペット調整をしなくてもいいという利点が
739 :
774RR:2007/05/09(水) 22:17:39 ID:ATotRgCI
>735
ベルシスは別スレがあるじゃねーか
740 :
774RR:2007/05/09(水) 23:01:18 ID:OGRN2gyB
ヴェルシスは写真のほうが格好良かったな
逆に、fは実物のほうがカッコヨス
741 :
774RR:2007/05/09(水) 23:15:17 ID:KIQ0wrXI
fは写真だけだと、見飽きたデザインに感じるんだよね
742 :
774RR:2007/05/10(木) 00:52:52 ID:umgcPs8x
ヴェルはこっちでよくね?
743 :
774RR:2007/05/10(木) 10:27:33 ID:I7pziPPn
742
ベルシスはKLE-650Aだしスタイルも入ってるしアネーロのスレが相応しいだろ。
余談として話すならいいと思うが、姉妹機というには楽しみ方が全く違うバイクだし本筋になるのは違うかも。
744 :
774RR:2007/05/10(木) 12:09:41 ID:odAr5wHi
なんでそう頑なにヴェルシスをのけ者にしたいのか理解できん。
同じガチャピンエンジンに同シャーシの姉妹車なんだからここでいいじゃん。
別スレがあるったって、向こうはそもそもKLEスレだろ。
オフ寄りのKLEとオン寄りなヴェルシスじゃ違うジャンルじゃん。
ヴェルシスでオフ走ったらフレーム歪みそうだし。
745 :
774RR:2007/05/10(木) 12:27:51 ID:4BNlFsvb
むしろなんでそんなに一緒にしたいのか理解できん。
余談として話すなら良いって言ってんじゃん。
カウルの有無くらいの違いのn/fと違ってベルシスは名前も形も全然違うじゃん。
そんなスレねーよ。
746 :
774RR:2007/05/10(木) 12:53:22 ID:XeVA4rXw
747 :
774RR:2007/05/10(木) 13:27:44 ID:sFQMEv6A
748 :
774RR:2007/05/10(木) 14:10:38 ID:oeCGVcUx
>むしろなんでそんなに一緒にしたいのか理解できん。
>余談として話すなら良いって言ってんじゃん。
同意。
749 :
774RR:2007/05/10(木) 14:35:31 ID:k3XRJlLS
750 :
774RR:2007/05/10(木) 15:44:46 ID:WAb/zBYG
人類皆兄弟 仲良くするべ。
751 :
774RR:2007/05/10(木) 16:42:43 ID:KEJ0vjAX
まあ第三者の俺から見ても、向こうはKLE乗りばかりでベル乗りは居心地悪かろう。
エンジンは同じだからこっちで良いじゃん。と、鈴菌感染者でこれらのバイクに興味ある俺は思った。
752 :
774RR:2007/05/10(木) 19:37:09 ID:IWQX4p1t
向こうのスレでも普通にヴェルネタ出てるじゃん。
全然居心地悪くないだろ。
何でそんなに必死なんだ?
753 :
774RR:2007/05/10(木) 20:09:04 ID:WAb/zBYG
N乗りでヴェルに興味は無いけど、仲間外れしなくてもよいのでは?
NとFが兄弟ならヴェルは従兄弟で身内と言う事で。
754 :
774RR:2007/05/10(木) 20:11:50 ID:xfvrfmFd
ER自体が、それほど台数出てないのに
755 :
774RR:2007/05/10(木) 21:18:23 ID:xfvrfmFd
去年一年の国内ER-6n販売台数は376台なのか
756 :
774RR:2007/05/10(木) 21:26:03 ID:5fGbDYQG
KLEスレでもERスレでも出て行けといわれるヴェルシスカワイソス
いいバイクっぽいのに。
757 :
774RR:2007/05/10(木) 22:00:08 ID:n2ekkMbU
>>756 ほんの少しシートが低けりゃな〜。
やはり漏れはn狙いだな
758 :
774RR:2007/05/10(木) 22:05:53 ID:xfvrfmFd
400cc化して国内販売の噂とかあるんだって?
759 :
774RR:2007/05/10(木) 22:14:09 ID:ql/I5Egl
全く持って欲しいとは思わない。
760 :
774RR:2007/05/10(木) 22:17:52 ID:FS71QnoQ
400化したら・・・おにぎりは無しで頼むぜ
761 :
774RR:2007/05/10(木) 22:20:02 ID:xfvrfmFd
価格的にほとんどかわらん気がするんだよな
400化しても
762 :
774RR:2007/05/10(木) 22:32:59 ID:umgcPs8x
ERはヴェルとの共通パーツも多いだろうに
こんな嫌われてたのかヴェルシス
763 :
774RR:2007/05/10(木) 22:45:48 ID:ZK+oC7Yg
KLEはオフロード走れるが、Versysは走れない(実際に走るかどうかはおいといて)のが最大の違いだと思う。
向こうは見てるとオフロードな話題が結構多いから、そこにオンロード車の話題振られても困るってことだろう。
764 :
774RR:2007/05/10(木) 23:05:00 ID:YZxQ/t8Y
嫌われてるって言うより、頑張っちゃったやつが一人いただけだと思う
普段こんなレス多いことないし
765 :
774RR:2007/05/11(金) 01:45:19 ID:Q6nTcU/j
じゃあさ、次からベルシスをスレタイに入れようか?
766 :
774RR:2007/05/11(金) 02:29:17 ID:lJOE6tMy
街で黒N乗ってたら、見知らぬレディに「このバイクで九州に行った?」と声かけられた。(このスレ見てるのかな?)
山梨→九州に行く時間と金がナッスィング!!
767 :
774RR:2007/05/11(金) 05:12:54 ID:iqqMBpy9
っていうかベルシス向こうでも嫌われててワロタ
要らない子みたいでカワイソスw
768 :
774RR:2007/05/11(金) 12:39:24 ID:3NFGBBjh
つーかER-6海苔がversys出始めのころから
やたら追い出そうとしてたのが原因だろ
普通共通スレで良い車両なのにね
ぇ
アホな小僧が多いんだよこのスレは
769 :
774RR:2007/05/11(金) 15:40:47 ID:pz7JgZwX
大人が選ぶバイクとユーザーは語っているようだが・・・
770 :
774RR:2007/05/11(金) 15:54:09 ID:YJ+rcLyh
なんか町田市みたいだな。
771 :
774RR:2007/05/11(金) 18:05:48 ID:bY25V4vn
対向車線にクロベル来た!と思って一瞬喜んだものの
よく見たらKTMの950アドベンチャーだった(´・ω・`)
772 :
774RR:2007/05/11(金) 19:27:41 ID:a9ZEeF8Y
少数のアホのみ書き込んでいると思えばOK。
今日、BYQでパンク修理キット(ボンベ5本付)を買ってきたんだけど
付属してきたバッグじゃ入らなかったよ(´・ω・`)
773 :
774RR:2007/05/11(金) 21:48:58 ID:AstLdLHt
774 :
774RR:2007/05/11(金) 22:45:00 ID:MXORmSDg
nとスーパーデュー区なら間違えそうだけどね。
ベル氏すの件は、おれはオフ車乗りでもあるけど
キャストホイールのバイクをオフ車とは思えないよ。
どちらかというとこっちの属性だと思うな。
775 :
774RR:2007/05/12(土) 15:14:42 ID:cPmaKDwx
>>749 日本と余りに違うランキングだ。
erとベルシスあわせたらトップ独走してるよ。
er6 は国内版出せば売れる。
価格が下がって供給量を増やせば飛ぶように売れる。
出して。
776 :
774RR:2007/05/12(土) 16:06:21 ID:qt2wY5WQ
うれないって
日本人スペオタだもん
777 :
774RR:2007/05/12(土) 16:46:01 ID:pGgbnUee
6fのカウルの効きはどんな按配?
778 :
774RR:2007/05/12(土) 17:12:21 ID:WuqaXCpp
下手に国内仕様出されると、強制されてるのになぜか自主規制という名で呼ばれる
出力規制がデフォルトになるので、今のままでいいと思うよ
どっちにしたって、国内販売できるような販売台数じゃないし
フランスだけで3ヶ月で1200台近く売れてるのに、日本国内では一年で300台ちょっとしか出てないんだぜ?
779 :
774RR:2007/05/12(土) 21:20:13 ID:YEGRUupr
今日初めて6fの黒を見た。
意外とデカく見えるな。もっと小さいと思ってたけど。
780 :
774RR:2007/05/12(土) 21:23:55 ID:WT2CE4AS
n乗りだけど、マイナー車のほうが嬉しい。
781 :
774RR:2007/05/12(土) 21:41:04 ID:cPmaKDwx
>>778 逆輸入でも結局ディフォルト62馬力になってますが(´・ω・`)
782 :
774RR:2007/05/12(土) 22:02:39 ID:WuqaXCpp
>>781 マレーシア仕様は、なんちゃってマレーシアでしょ
あんなの、日本に持ち込むの前提だし
馬鹿な話だよな
EUR買うか、当該部品のEUR版に組み替えたらいい
783 :
774RR:2007/05/13(日) 00:30:21 ID:QwP53tXg
≫780
俺もn海苔だがマイナー車のが嬉しい反面、国内販売されれば、かっちょいいスクリーンとか出るのかな?とか複雑ではある。
784 :
774RR:2007/05/13(日) 00:33:21 ID:ZmRypYv2
>>783 ナイナー車は国産になってもアフターパーツは出ません
国産マイナー車を見ればわかるはずだ
日曜は雨降らないようなので富士山逝ってくるじぇ
オレンジがいたらかなりの高確率で俺だ
785 :
774RR:2007/05/13(日) 00:49:57 ID:WsAC8uMb
ER-6fを立ちゴケさせたらだいたいどれくらい損傷が出ますかね?カウルにはダメージ行きます?
786 :
774RR:2007/05/13(日) 02:19:59 ID:Yrj6m2QD
>>777 肩ぐらいまでは効くが頭に受ける風はほぼそのまま、もうちょっと大きめのスクリーンに変えたいけど正規輸入してくれないんだな…
787 :
774RR:2007/05/13(日) 05:22:59 ID:oLt0LRQK
XR230も持ってるんだが、マイナーすぎてアフターパーツがほとんど出ない。orz
ERがすごいと思ったのは、国内ではマイナーだけど海外で売れてるみたいだから、
手に入りにくいとは言え海外のアフターパーツがやたら豊富なところ。
788 :
774RR:2007/05/13(日) 10:23:28 ID:HLRYwBE6
輸入代行使ったとしても結構安く手に入るもんな
国内→超マイナー 海外→馬鹿売れ は結構良い状況なのかも
789 :
774RR:2007/05/13(日) 22:11:30 ID:arBkdZVQ
今日ER-6nとベルシスを並んでいたので見比べてきたが、カウルとサス以外同じじゃん!
違うパーツ探す方が大変だったよ。
これなら同じスレで語ってもよいね
790 :
774RR:2007/05/13(日) 22:32:54 ID:AcKLOtSg
土曜に芦ノ湖で初めて走ってるのを見た。
まあ峠道ですれ違ったんであまりよくは見れなかったが。
791 :
774RR:2007/05/13(日) 22:59:29 ID:GJ3jonfJ
792 :
774RR:2007/05/14(月) 00:13:40 ID:SflGX8uz
≫791
IDにGJ、そして同意。
793 :
774RR:2007/05/14(月) 00:54:09 ID:C2gbz7eD
そういやギヤ比とかもおなじなん?
794 :
774RR:2007/05/14(月) 07:16:19 ID:N6y/jkXm
ブライトは詳細スペック載せてないから
探すのめんどうだなぁ
795 :
774RR:2007/05/14(月) 09:30:09 ID:zliwmR3X
796 :
774RR:2007/05/14(月) 09:48:21 ID:zliwmR3X
あ、同じってのはギア比で、キャスター角やホイールベース等は違うよ。
797 :
774RR:2007/05/14(月) 11:09:30 ID:evMgRukK
オレER海苔だがヴェルのマスクを移植したい。
798 :
774RR:2007/05/14(月) 12:29:41 ID:CKHuovY7
>797
ハンドルが干渉するかもしれんが、物理的にはほぼ無加工でやれそうだね。
でもメーター類が心配かも
799 :
774RR:2007/05/14(月) 14:28:04 ID:8uEcvVp2
>793
ギア比は同じだけどカムが違うと聞いた。
800 :
774RR:2007/05/14(月) 18:28:23 ID:C2gbz7eD
>>795,799
ありがとん、ギア比が同じならばnとvは加速の具合とかちょっと変わるかなーと思ってたけど
カムも違うてことは全体でかなり印象変わってくるかー
801 :
774RR:2007/05/14(月) 18:34:54 ID:XI+CjTTE
Vが6速で、nが5速という違いもあったような。
802 :
774RR:2007/05/14(月) 19:25:17 ID:XuhgG78D
>>795 n、fとVで圧縮比が微妙に違うな・・・
ってことはVはROMやカムだけでなく
けっこう広範囲に手が入ってるってことか。
803 :
774RR:2007/05/14(月) 19:50:29 ID:g9IEV/O3
エキパイも違うね
804 :
774RR:2007/05/14(月) 20:38:45 ID:hxv9Rbyr
805 :
774RR:2007/05/14(月) 20:40:57 ID:xIN9SlDl
エンジン違うけどね
806 :
774RR:2007/05/14(月) 21:38:19 ID:XI+CjTTE
807 :
774RR:2007/05/14(月) 21:51:57 ID:4AF1RoSc
むしろ、なぜ5速だと思ったのかが真面目に気になる
808 :
774RR:2007/05/14(月) 21:54:10 ID:CKHuovY7
ER-6nはジオニックだけど、ベルシスはツィマッド製だったはずだよ
809 :
774RR:2007/05/14(月) 22:28:15 ID:88r81PMa
両者が結束してガルバルディを造るんだな
810 :
774RR:2007/05/15(火) 09:51:14 ID:T9jwYfAy
で、何処をどう間違ったかザクレロが出来てしまう。
811 :
774RR:2007/05/15(火) 10:12:29 ID:rMopxIGc
それなんてZX12R?
812 :
774RR:2007/05/15(火) 23:38:09 ID:IlZnzilI
813 :
774RR:2007/05/16(水) 00:52:52 ID:paeryxeB
そのZX12Rのエンジンを半分に割ったのがER6のエンジンなんでしょ。
814 :
774RR:2007/05/16(水) 00:56:34 ID:CEpQllSn
まさか断面にガチャピンが現れるとはな。
815 :
774RR:2007/05/16(水) 23:15:01 ID:WQVb27bn
ER-6n糊だが、ダメだ。ついに乗り換え決意。
816 :
774RR:2007/05/16(水) 23:22:36 ID:EY10nnqD
どうした?
817 :
774RR:2007/05/16(水) 23:24:50 ID:x8bGZ9xJ
818 :
774RR:2007/05/16(水) 23:28:41 ID:VSYHv1gi
足が届かなくて我慢できなくなったんだろうな。
819 :
774RR:2007/05/16(水) 23:48:21 ID:k6ZnUiDv
乗るのが楽し過ぎて私生活に支障が生じてきたに一票
820 :
774RR:2007/05/16(水) 23:51:20 ID:D8Ul70bE
カウルが欲しくなって、6fに乗り換えじゃね
821 :
774RR:2007/05/17(木) 00:03:50 ID:cmj6vYTO
>>815 キモくなんかないよ。かっこいいよ。(´・ω・`)
822 :
774RR:2007/05/17(木) 00:07:58 ID:xjJGoBGu
823 :
774RR:2007/05/17(木) 00:33:34 ID:B93oFrfP
このエンジンを使ってモタードを作ってくれないか・・・・
ツインだからダメか?
824 :
774RR:2007/05/17(木) 01:08:21 ID:LrhgYlqo
すでにSXVがあるからツインでも大丈夫だ
でもこのエンジンじゃきつそうだ
825 :
774RR:2007/05/17(木) 08:06:12 ID:qyjRL/FM
カウルとメーター取り寄せたらnがfになるのかな?かな?
826 :
774RR:2007/05/17(木) 08:30:17 ID:tZ6PYUV5
>>819 呼びました?
休日、雨さえ降らなければガチャピンでお出かけしてます。
827 :
774RR:2007/05/17(木) 11:45:42 ID:q3Z9z6Ij
フルカウル&軽量ツアラーさ加減に惚れました。
CB400SFスペック3ですら踵が完全につかない
チビな自分にとってあしつきがきになるけど
爪先位はつく?
828 :
774RR:2007/05/17(木) 16:42:28 ID:gNnlgBjs
829 :
774RR:2007/05/17(木) 16:56:25 ID:pORaD4Oq
>>828 ERの良さがスポイルされてるようなマフラーだな
830 :
774RR:2007/05/17(木) 20:45:15 ID:uhGS03FI
nならまだいいが
fとかマジで「普通のバイク」になるな
831 :
774RR:2007/05/17(木) 21:13:17 ID:qyjRL/FM
ここまでしてマフラー変える理由がわからん
車検用だったら純正で十分だし、強化したけりゃそっち目的のを買えばいいのに
虻蜂取らずだ
832 :
774RR:2007/05/17(木) 21:28:00 ID:17JC7yS4
ださ・・・ 純正のでいいよな・・・
833 :
774RR:2007/05/17(木) 21:38:06 ID:0H2GN3Ez
これはあかんよ
左右にサイレンサーの出っ張りがない
スリムさがこのバイクの魅力やん
834 :
774RR:2007/05/17(木) 21:44:47 ID:ldBdsd0e
そのマフラつけてるER見たら白い目線で見てしまいそうだ
835 :
774RR:2007/05/17(木) 21:49:49 ID:gCIEtXhd
>>831 マフラー交換する事が目的でマフラー交換をする人がこの世には多いのかも。
836 :
774RR:2007/05/17(木) 22:00:59 ID:kbeG+PqU
右出しに交換するなら純正で乗り続けます。
837 :
774RR:2007/05/17(木) 22:15:44 ID:qJFlLa48
うむ。
おれも
>>833と同様の理由で選んだから、違和感たっぷり。
838 :
774RR:2007/05/17(木) 22:21:09 ID:qyjRL/FM
国内オーナー、1000人いないくらいだと思うんだが
これで売れるんだろうか?
839 :
774RR:2007/05/17(木) 22:59:04 ID:4A2aZlnu
840 :
774RR:2007/05/17(木) 23:05:52 ID:LrhgYlqo
あんまり生産しないけどとりあえず頭数そろえるために作ってみたって感じじゃないの?
841 :
774RR:2007/05/17(木) 23:07:04 ID:ydqHQM2C
一年で3000も売れたの?
842 :
774RR:2007/05/17(木) 23:07:24 ID:OiqyE4mV
>>328 低重心なので片足立ちでもばっちぐーだと思われる
無理に両足つくこと考えるより、片足だけでバランス取れるように頑張りましょう。
乗れるバイクの範囲が広がりますよ
843 :
774RR:2007/05/17(木) 23:12:55 ID:qyjRL/FM
去年の国内販売数は300台ちょっと
844 :
774RR:2007/05/17(木) 23:28:28 ID:4A2aZlnu
ちょっと夢見すぎてたorz
845 :
774RR:2007/05/17(木) 23:35:25 ID:wfS/7me1
>>825 06でfが出ないと分かった時本気で考えたがステーが付いてないので結構手間かかりそうなのでn乗りなら大型のスクリーンで耐えるのが良いかと…
846 :
774RR:2007/05/17(木) 23:35:51 ID:04rx2GVD
>>843 少なっ!!
都内走っててもツーリング行っても6nも6fも結構見かけるから
売れてるのかと思ってた。
でもベルシスはまだ見たこと無い。
847 :
774RR:2007/05/17(木) 23:41:37 ID:qyjRL/FM
379台だった
見かけると目を引くって事かなあ?よく見るイメージがあるのは
現実には、死ぬほど走ってるのはCB400SFだけどね
848 :
774RR:2007/05/17(木) 23:45:38 ID:ALhY+gI5
日本で600ccクラスなんて売れるわけ無かろうに
849 :
774RR:2007/05/18(金) 00:38:56 ID:TBx9W+FT
>>837 世の中にはオーソドックスなマフラーでないと受け付けない人もいます。
むしろたくさんいます。
でも、別のバイクを買えばいいのに・・・と思う。
Z1000スレでもマフラーは一本出汁にしてカウルも丸ライトに換えたいとか言ってる
奴がいたっけ・・・。
850 :
774RR:2007/05/18(金) 01:07:31 ID:kT5QUMsY
>>828 ここまでやるなら左右2本出しの方がいっそ潔よくていい気がする・・・
fならZZ-R250っぽい感じで意外と似合うかもしれんw
ただそれで純正より重くなるならイヤだなぁ。
851 :
774RR:2007/05/18(金) 01:20:11 ID:VKMOLpb7
>>849 エンジンとか乗り味に惚れたんだけど外見は変えたいんじゃないの?
マフラーやライトだけがバイクの魅力じゃなかろうに。
852 :
837:2007/05/18(金) 03:21:06 ID:XOrWAkKD
>>849 いやそれは重々承知してるけどね。
おれが当初オフ車しか興味なかったからか、いわゆる
普通の位置の普通のマフラーが好きになれないだけ。
853 :
774RR:2007/05/18(金) 10:21:19 ID:UeqnO0es
うーん、俺的には無しだけど、スタンダードなマフラーじゃないからダメという人も
多いだろうしなぁ。間口が広がるという点では良いんじゃないか?
nの顔を替えたいという意見は結構多かったな。
やはり日本人は丸目ライトのスタンダードなネイキッドの方が受けが良いのか。
854 :
774RR:2007/05/18(金) 16:17:35 ID:WS525DbN
n の08モデルをカワサキ緑で国内投入しないかなー?
855 :
774RR:2007/05/18(金) 17:24:23 ID:nPagEEbg
一年もたってないのに
もうタンクの塗装がはげてきた
これ以外にもいろいろあって思ったけど
どうしようもねぇなカワサキって会社は
雑なんてもんじゃない
もうこの会社の商品は買わない
856 :
774RR:2007/05/18(金) 17:40:39 ID:WS525DbN
>>855 まだ保証が残ってるんじゃないですか?
買ったお店に一度、相談してみては?
857 :
774RR:2007/05/18(金) 18:02:57 ID:8jGRWd6U
バックル傷とかじゃないだろなw
858 :
774RR:2007/05/18(金) 18:11:07 ID:jrXXzJFY
外車と比べたら、傷位は気にしないけど。
859 :
774RR:2007/05/18(金) 18:26:13 ID:LB9eDb7M
>>855 かなりうそ臭いが自然に塗装がはげるなら保証で新品になる
ERともバイクとも書いてないからほぼ釣だろうw
860 :
774RR:2007/05/18(金) 18:42:33 ID:1oRtxSMQ
ER-6fがかなり気になる。ツーリング快適そうだよな
861 :
774RR:2007/05/18(金) 18:46:52 ID:nPagEEbg
お前みたいなの釣って何が面白いんだよ
>>859 黄色のERだよ
お前のカワサキ社製だろ?w
楽しみにしてな
862 :
774RR:2007/05/18(金) 19:24:13 ID:LB0i9Q+Z
そりゃこかして傷付いたら色も禿げるだろーなぁw
863 :
774RR:2007/05/18(金) 19:51:47 ID:aZXg9ly/
工員が全員ベテランというわけでもないから
個体差による不具合はどんな物にでも出る可能性があるよ
クレームで対応させられる物はさせるべきだと思うし
このバイクは普通、ブライトで2年保証でしょ
864 :
774RR:2007/05/18(金) 20:30:41 ID:CVRbnljF
俺のER-6nも買って半年経っていないけど俺の肉棒の固さに耐え切れずクッキリと凹んだよ。
865 :
774RR:2007/05/18(金) 21:01:51 ID:QMrI8dHX
保管場所や乗り方が雑ならタンクの塗装も剥げるかもね
とりあえずうpすれば過失の行方はわかるかも
866 :
774RR:2007/05/18(金) 21:37:37 ID:R1BPCU3J
867 :
774RR:2007/05/18(金) 21:50:36 ID:aZXg9ly/
バイク便が使ってる白箱積んだらいいんじゃね?
868 :
774RR:2007/05/18(金) 23:19:57 ID:MRx+PLxI
GIVIのトップケースつけてるけど非常に快適よ。
ツアラーとして使うならつけると便利。
街中でもメットインとして使えるし。
ただもう少し防風してくれたらなぁ…
スポイラースクリーン買おうかな
869 :
774RR:2007/05/19(土) 01:15:45 ID:9RICiYyD
俺も防風がイマイチ、と思っていたけれどそれも悪くないと思い直し始めた。
適度に風を感じられるのもまた乗り味だよな、と。
バイクで積載性がいいってのもタカが知れているしね。
ケース装着で一気に問題解決でしょ。
ただ、荷掛けフックが2箇所しかないってのはもうバカかと…
870 :
774RR:2007/05/19(土) 03:03:08 ID:+J9hy+is
サイドパニアとトップケースを付けて、ライトシュラウドのあたりをちょっと加工して小物入れ付ければ
快適ツアラーのできあがり、にならんかな
871 :
774RR:2007/05/19(土) 07:51:49 ID:M7yaUw6O
>870
ベルシスの正規オプション一式付けたら何とかなりそうだね
872 :
774RR:2007/05/19(土) 09:19:06 ID:8lgNgJns
nにGIVIスクリーン装着完!
今から実車空力試験にいってきます
>871
ヴェルシスとn, fではタンデムステップの形状が違うから
結構改造がいるかもね
873 :
774RR:2007/05/19(土) 10:11:58 ID:AWMeWJBt
プラグの交換したいので適合調べたんだがそれぞれの違いが分かりません。
交換の情報が少ないので、無難に「CR9EIA-9」がいいですかね?
NGK「CR9EIA-9」 オリジナルプラグ。IXじゃないイリジウムプラグ、レーザーイリジウム?
デンソー「IU27D」 デンソーのオリジナルプラグ?イリジウムパワーじゃないイリジウムプラグ?
デンソー「IU27」 イリジウムパワー
874 :
774RR:2007/05/19(土) 12:58:40 ID:zCHc1xF+
バイク屋に置いてあったヴェルシスに跨ってみたんだけど
凄い乗りやすそうなバイクだな。
875 :
774RR:2007/05/19(土) 13:27:28 ID:/80NlWdx
874の足の長さに嫉妬
876 :
774RR:2007/05/19(土) 16:34:59 ID:+HDJdlhb
n海苔のオレも嫉妬
877 :
774RR:2007/05/19(土) 19:09:33 ID:JPv1wUDu
f糊でXR230糊でもあるおれも嫉妬。
878 :
774RR:2007/05/19(土) 19:47:53 ID:XUffkEPd
n海苔でギリギリ両足べったりの俺も嫉妬。
879 :
774RR:2007/05/19(土) 21:22:47 ID:GhDkQeEw
878に嫉妬。
もちろんn海苔
880 :
774RR:2007/05/20(日) 01:47:30 ID:rGub+e+c
取扱説明書みたらアイドリングの回転数1250rpm〜1350rpmっだたのを
初めて知りました。最初から1000rpmだったから1000rpmでいいのかと思ってた。
明日調整しよーと。
881 :
774RR:2007/05/20(日) 01:57:36 ID:V2BnIHPg
今日は2輪の免許とって丁度1年目。
とりあえず親(←バイク洗脳中)乗せて海見てきた。
タンデムも良いなあ〜っとおもた。
882 :
774RR:2007/05/20(日) 11:13:20 ID:9pX/TMcU
>>881 お母ちゃんとタンデムか?
そりゃいい思い出になっただろうな。
昔バイクで実家に帰省した時に、母ちゃんが出かけるっていうから「後ろ乗るか?」って聞いたら
「いいよ私そんな...」と狼狽してたけど、オレが「いいじゃん」って言うと「そう..乗せてくれるの?」と
ソワソワとジーパンなどを捜していた。
しかししばらくするとふすまの陰から顔を出して「やっぱり..やめとく..恐いし恥ずかしいから..」と断られた。
それ以上無理強いはしなかったけど、今思えばあの時無理にでも乗っけておけばいい思い出になったかも。
まあ母ちゃんはまだ生きてるが。
883 :
774RR:2007/05/20(日) 12:49:59 ID:lnka1xXZ
>>882 乗せてやれよ、いい思い出になっただろうに。
オレも昔サイドカーでキカイダーのコスプレで実家に帰省した時に、妹が出かけるっていうから「側車に乗るか?」って聞いたら
「いいよ私そんな...」と狼狽してたけど、オレが「いいじゃん」って言うと「そう..乗せてくれるの?」と
ソワソワとビジンダーのコスチュームなどを捜していた。
しかししばらくするとふすまの陰から顔を出して「やっぱり..やめとく..良心回路不完全だから..」と断られた。
それ以上無理強いはしなかったけど、今思えばあの時無理にでも乗っけておけばいい思い出になったかも。
まあ石ノ森章太郎はもう死んでいるが。
884 :
774RR:2007/05/20(日) 13:12:20 ID:/FQXS3U0
>>882 かあちゃんジーパン入らなかったんジャマイカ?w
足腰弱ってくる前にもう一度、今度は前もって誘ってみ。
885 :
774RR:2007/05/20(日) 13:15:41 ID:b1JHKaG7
886 :
774RR:2007/05/20(日) 15:40:08 ID:AFBZHUJ3
>>880 俺もアイドリング約1000だよ
オートチョーク時は1250〜1350
取説は標準値だからチョーク時とは思えないし、もしかして間違っているバイク屋多いのかな
俺は気にしないから放置だけどw
887 :
774RR:2007/05/20(日) 16:10:47 ID:rGub+e+c
アイドリング1000回転以上にしたら騒がしいからなあ。
888 :
774RR:2007/05/20(日) 17:15:47 ID:9mgnQPIy
やった!試乗車のヴェルシスに跨ってみたけど両足踵まで付いた。
慣らしが終ったサスペンションだと跨りやすいな。
889 :
774RR:2007/05/20(日) 17:33:50 ID:8hpHSxOb
アイドル回転いろいろ試してみたことがあるが(アイドル時の騒音低減のため)
1000rpmだと発進もたつかない?標準アイドルよりも出足の一瞬が弱いから結構ストレスたまる気がする
やっぱりメーカー指定値は意味があるんだよ。当たり前だけど
890 :
774RR:2007/05/20(日) 17:41:19 ID:utmqf4RN
男爵で納車時、1,000rpm。
説明書を読んで1,200rpm付近に設定→うるせーし、アイドリングで進む時も早過ぎ。
で、1,000rpmに戻した。エンストしそうでもないし。
891 :
774RR:2007/05/20(日) 17:57:48 ID:fB9xfDxe
一時期は1000だと不意にエンストする話がよく出てたんだけどね
こっそり直しちゃったのかな
892 :
774RR:2007/05/20(日) 19:42:00 ID:x2AUmbfP
新型Z1000, 750用の純正ミラーのデザインが好みなので
ER-6nに付けてみた
これ、6n用と比べて横に長い(ちなみに縦は短い)ので
後方視界がだいぶ向上したよ
ほんとおすすめ
893 :
774RR:2007/05/20(日) 19:46:36 ID:fB9xfDxe
何円でした?それ
894 :
774RR:2007/05/20(日) 19:58:39 ID:AFBZHUJ3
>>893 Z1000純正ミラー 定価は3,780円(税込)也
ER用(n,f)純正ミラー 定価4,725円(税込)也
Z1000のほうが安いんだな
後方視やの狭さが気になっているから俺も替えようかな
895 :
774RR:2007/05/20(日) 19:59:29 ID:IP4bO/Q1
それ、俺もやろうとしていた。値段とか装着写真とかkwsk
896 :
774RR:2007/05/20(日) 20:20:51 ID:x2AUmbfP
897 :
774RR:2007/05/20(日) 20:26:58 ID:AFBZHUJ3
>>896 すばやい対応GJ
ところでにミラー横にETCのアンテナらしきものがあるんだが、アンテナでおk?
アンテナならバイク屋の仕事には見えん罠
898 :
774RR:2007/05/20(日) 20:42:59 ID:8hpHSxOb
を バグスターのオレンジってあるんだな
899 :
774RR:2007/05/20(日) 21:08:16 ID:aumQg/DT
俺以外にもやってる人居るんだな
右ミラーにだけヤマハ車用のアダプター付けてるけど、後方視認性はかなりいい
信号待ちで少し車間がある車のドライバーの顔がどっちのミラーでも見ることが出来るぐらい
ただ右だけ2500〜4500ぐらいで振動してるのは、やっぱりアダプターのせいだろうか
900 :
881:2007/05/21(月) 02:01:21 ID:y2C9SBLW
>>882 そうそう、母親の方。海と言っても夜に東京湾の奥の奥だけど。
洗脳はしてるけど、54で普通二輪はきついかなあ。
本人やる気はあるんだが…。
そういえば雨で湾岸の下のUターン路で冠水してるとこがあって、
オン車だしタンデムだし洗車した後だったから突入は諦めたけど、
ERの場合縁石を越えないくらいの冠水だったら突入するもの?
オフ車だったらここぞとばかりに突入するんだけど…。
901 :
774RR:2007/05/21(月) 03:01:20 ID:CGuLwtbb
どんなバイクであれ他に選択肢があるなら行かない方がいいと思うw
902 :
774RR:2007/05/21(月) 06:25:30 ID:+R0gcbKm
>>899 純正でも右のミラーが振動してます。
なんで右だけかわからないけど。
903 :
774RR:2007/05/21(月) 09:57:31 ID:eLmIl3Pz
>洗脳はしてるけど、54で普通二輪はきついかなあ。
俺ならやめとく……
お袋に死なれたら困る
904 :
774RR:2007/05/21(月) 11:31:22 ID:YFuVP+uU
>>900 心配なのは分かるけど54歳ってまだ全然若いじゃん。
お母さんが54歳ってことは貴方はまだ20代だと思うけど、20代から見る50代よりも
実際の50代はまだそれほど衰えてないよ。と40代半ばのオレが言ってみる。
今バイク乗りなんて40〜50代のオッサンばかりだしね。
一年迷ってるうちに55歳になってしまうんだし、本人にやる気があるのなら勧めてみたら?
心配ってことで言えばお母さんだって貴方のことを心配しながらもバイクに乗ることを許してくれてるわけだし
貴方もお母さんのことを見守ってあげてください。
905 :
774RR:2007/05/21(月) 12:19:51 ID:W5biuPQs
人にバイクを勧めるなんて絶対できないな。
自分から乗りたいって言い出したんなら力を貸すけど。
906 :
774RR:2007/05/21(月) 12:20:30 ID:dk4BC6tf
907 :
774RR:2007/05/21(月) 19:35:17 ID:SYPF0d9P
トライクにするならZ1000のほうがよさげ
でも、+200万とか出すなら、車買うよなー普通…
908 :
774RR:2007/05/21(月) 21:08:29 ID:br3VvAUJ
サウザーの乗っていた玉座つきトライクなら欲しいね。
民を睥睨しながらブランデーを燻らしたいな。
909 :
774RR:2007/05/21(月) 21:14:44 ID:h+a9cfnh
購入後1年たった黄色のERだと
下取りでどのくらいつけてもらえますかね?
910 :
774RR:2007/05/21(月) 21:26:47 ID:X9LnV7dT
売る店舗と距離なんかによるだろうけど、俺はversys買うならって条件で5000kmの銀/赤って言ったら
60万までは頑張るって言われた
売る気はないが
911 :
774RR:2007/05/21(月) 21:37:22 ID:SYPF0d9P
飲酒運転イクナイ
912 :
774RR:2007/05/21(月) 22:55:02 ID:Sah31WwY
913 :
774RR:2007/05/22(火) 22:21:41 ID:jQdN8OId
f乗りだけど、とりあえず
・リアインナーフェンダー
・延長フロントフェンダー
・車体プロテクター(スライダー)
欲しいなあ。つけてる人は多いのだろうか。
914 :
774RR:2007/05/22(火) 22:29:05 ID:UGDrlOZ1
漏れもfです。
延長フロントフェンダーは買ってないけど、
リアインナーフェンダーとスライダーはつけてるよん。
915 :
774RR:2007/05/22(火) 22:31:28 ID:jA66hxj8
リアインナーフェンダー欲しいね
やっぱRタイヤ前側の汚れ方はかなり変わってくる?
916 :
774RR:2007/05/22(火) 22:43:51 ID:jQdN8OId
>>914 できたらそれぞれどこのメーカーの製品か教えてもらえます?
あと、まだスライダー付けた状態でこけたりしてないですか?(失礼w)
リアインナーフェンダーはピラミッドとかゆーとこのが良いらしいね。
スライダーはKawasaki純正オプションがいいような。
そしてラジエターカバーって重要かしら。水冷車が初めてでピンとこないわ…。
917 :
914:2007/05/22(火) 23:21:35 ID:UGDrlOZ1
Rインナーフェンダー:puig社
スライダー:R&Gレーシング
どっちも2万ちょいかな?
インナーフェンダーはちょっと短くてあんまり効果がない(´・ω・`)
雨の中走ると普通にサスにまで泥が飛ぶ…
スライダーはまだ転けてないからわかりませーん。
ってかビビりライダーなんで攻めてのコケは無いと思う。
立ちゴケ対策に買いました。
実は本スレ187
918 :
774RR:2007/05/23(水) 00:57:06 ID:VhkqBnV/
22日付けの朝日夕刊にER-6fが写真付きで出てたよ。
バイクが取り持つ夫婦の仲って感じのコラムで。
919 :
774RR:2007/05/23(水) 03:33:54 ID:Ev+U63zv
>>917 さんくす。puigのかっこいいけど少し短いんだ…。
やっぱりピラミッドかなぁ。
おれもがしゃーんする前にスライダーつけないと…。
920 :
774RR:2007/05/23(水) 07:17:56 ID:2y/tDt1S
インナーフェンダーってどこで売ってるの。
921 :
774RR:2007/05/23(水) 15:18:20 ID:3t1RHbuB
922 :
774RR:2007/05/23(水) 18:24:59 ID:Z7tTw3gv
ピラミッドのリヤフェンダーを付けているけど、ポン付けではいかなかった。
チェーンカバー、リヤサスと共締めなんだけど、リヤサスのボルトが足りなくて
ロックナットのロック部分まで締められない。
そして、一回り小さいようだから引っ張る感じで取り付けないとダメ。
結局、リヤサスの共締め部分を切り落として、ベロみたいに出ている(ブレーキディスク側)
所にクッション付き両面テープで止めた。
ちなみに、FRP製だと形が違うようだからポン付けできるらしい・・・。
923 :
774RR:2007/05/23(水) 19:34:40 ID:2y/tDt1S
924 :
774RR:2007/05/23(水) 20:42:58 ID:3t1RHbuB
>>922 海外品はそんなもんでしょ。
付けば良いんだよ。
でもアルマックスのスクリーンは酷かった。
取り付けにドリル+φ10mmの刃必須だったもんな・・・
925 :
774RR:2007/05/24(木) 09:51:35 ID:kLrOZdkj
>>922 プラ製はそーなんだ?FRPはポンだったぜ。
926 :
774RR:2007/05/24(木) 10:53:57 ID:18wA2dkD
n海苔のオレが流れ読まずに書くけど、昨日・一昨日で名古屋⇔高知往復1000キロ走ってきた。
意外と疲れんね、このバイク。
927 :
774RR:2007/05/24(木) 13:56:38 ID:oWFqOGkV
>>926 ごめん、俺の読解力がないんだと思うが…
意外と疲れないね、このバイク(疲れんねの「ん」は否定のん)
意外と疲れるね、このバイク(疲れんねの「ん」は発音の変更)
…どっちですか?それくらいのロングツーリングも疲れないくらいいいんだったら
結構狙いが定まってくるんだが…。
928 :
774RR:2007/05/24(木) 14:32:24 ID:omI0Km4T
>>927 俺も全く同じことを・・・疲れないなら最高なんだけどなぁ
929 :
774RR:2007/05/24(木) 15:06:18 ID:B9nAXiqt
>>927 どちらでも良いじゃないか。
自分の都合の良い方にとらえてくれ。
930 :
926:2007/05/24(木) 15:13:50 ID:18wA2dkD
>>927>>928 ああ変な書き方でスマソ。
「疲れない」の方です。高速・下道含めて片道500kmだったけど、結構淡々と走ってるうちに着いたよ。
あんまり体力ある方じゃないんだけど。
931 :
774RR:2007/05/24(木) 18:56:13 ID:d3Dlb+5N
>>924 後に知ったけど、海外製の品質は「そんなもん」で終わってしまう
物も少なくはないのね(;・∀・)。
・・・でも、加工覚悟で海外製スクリーンを注文した俺。
>>925 プラはポン付けじゃなかったよ。
知ってたらFRP買ってたのに・・・。
結果的には、取り付けられたからいいんだけどね。
932 :
774RR:2007/05/25(金) 00:08:41 ID:eiSlk5xG
>>930 高速で疲れずに走れる速度はどれくらい?
933 :
774RR:2007/05/25(金) 07:04:21 ID:UOK5/08O
ブライトがなぜ今頃、主要諸元をHP上に掲載したのか・・・。
エンジン出力は載せていないけどねww
934 :
774RR:2007/05/25(金) 11:55:33 ID:LyoZZrax
む・・・・本当だ・・・・しかも英語。まあ分かるからいいけど、
トルクや重量、タンク容量まではしょってるのは中途半端すぎw
シート高も書いてないなぁ。
935 :
774RR:2007/05/25(金) 12:55:30 ID:7BQdJEKx
>926
fだともっと疲れんよ
936 :
774RR:2007/05/25(金) 14:02:35 ID:OFVS9dcG
937 :
926:2007/05/25(金) 15:00:10 ID:IGNbJSpm
>>932 大体100〜120km巡航かな?たまに130〜140に上げるくらい
938 :
774RR:2007/05/25(金) 15:04:11 ID:ST8V5G6F
昨日fのバイク便を見たけど、
珍しいのかな?
939 :
774RR:2007/05/25(金) 18:54:00 ID:+dtHp5Np
940 :
774RR:2007/05/25(金) 19:52:58 ID:U0oIWzaq
この店はほんと熱心だね
神奈川にも進出してほしい
俺が買った店の店長につめの垢をせんじて飲ませたいよ
941 :
774RR:2007/05/25(金) 19:59:31 ID:2ZWMZsuy
>>938 そもそもf自体が珍しい
100台出てないかも
942 :
774RR:2007/05/25(金) 21:27:19 ID:naIz+dxo
>>936 ブライトって社員数人程度の会社だぞ。
余分な仕事はさせられんてw
現在何名いるのかは知らんが、会社立ち上げ時は社長と社員2人だけ。
オフィスも8畳程度の広さだったw
943 :
774RR:2007/05/25(金) 21:38:01 ID:FOUwemEd
名前: 774RR
E-mail: sage
内容:
>>938 ER全体で300台だっけ?
ER/Ninja糊のブログを見てるとオフ会で勢揃いしてたりするようだけど…。
944 :
774RR:2007/05/25(金) 23:01:43 ID:dyjUqhLo
300台って2006の売り上げ台数でしょ。
いまはもっと出てるんじゃん?
そもそも2006じゃあfはブライト正式導入されてないよ。
945 :
774RR:2007/05/26(土) 22:07:15 ID:jy/OwpTI
946 :
774RR:2007/05/26(土) 22:55:01 ID:HdA9X8ed
売ってないバイクの試乗とはいかに?
947 :
774RR:2007/05/27(日) 03:01:17 ID:HdcuSd+t
>HTMLでもっと見やすくて買う気になるページ作れよ
>社員一人つけて2日もいじらせればできるだろう
こういう分かってるようで分かってない奴を見ると
どうしてくれようかという気になる。
948 :
774RR:2007/05/27(日) 08:03:09 ID:gGqH//zT
会社ってのは色々面倒なんだよ
949 :
774RR:2007/05/27(日) 15:02:23 ID:YozJr2oV
以前、加速スレに動画を投稿した者だが、
「2速発進したら0-100加速3秒切れるんじゃね?」
と思いついたので、早速計測してみた。
結果:4秒くらい
1速の偉大さを知りましたorz
後はフルパワー化しか無いですかね…
950 :
774RR:2007/05/27(日) 15:42:10 ID:IgAIPNvq
>>949 加速スレのデータ見る限り、650ツインエンジンで3秒の壁切るのは相当厳しいんじゃないの
スタート時を6000〜7000回転のパワーバンドスタートすれば可能かもしれないけどどうなんだろう
951 :
774RR:2007/05/27(日) 18:46:59 ID:goLvF+bo
フルパワーよりも軽量化、10Kgダウンした方が効果的。軽量パーツを組むか
、腹の脂肪を取るかだね。XJRの時は簡単だったけどERは4Kgがやっとだよ。
952 :
774RR:2007/05/27(日) 19:01:49 ID:OjFfaKqQ
樹脂パーツが多いもんね
一番簡単なのは排気系だけど、個人的にはあんまり交換したくないしな
953 :
774RR:2007/05/27(日) 23:09:02 ID:FdEUlmVF
今日は無給油で350km走りました。実際何kmまで走れるんだろ?まぁわかったところでトリップメーターは最後には仕事しないので関係ないけど(ry
954 :
774RR:2007/05/28(月) 07:45:52 ID:1i8hIKya
青fだけど昨日ツーリング先で初めて倒してしまった…。
スタンドがちゃんとかかってなかったのか降りた後いきなり倒れてきた。w
あと帰りに道の駅ごかで同じ青f糊の人と遭遇。
自分以外のER始めて見たよ。
Kawasakiオプションのスライダーつけててうらやましかった。
おれも早くつけよう…。orz
955 :
774RR:2007/05/28(月) 19:43:43 ID:m3yyjWYh
次スレはER3兄弟でいくんだよな?
956 :
774RR:2007/05/28(月) 21:19:23 ID:oGtx5eev
三兄弟でいいよ
957 :
774RR:2007/05/28(月) 22:24:58 ID:PT9cydWp
ネタも尽き始めたから3兄弟でいい
958 :
774RR:2007/05/28(月) 23:45:51 ID:Ts2kvkLB
いらない子みたいな扱いだな。(´・ω・`)>Ver
959 :
774RR:2007/05/29(火) 00:08:29 ID:+GrhCDn5
試乗したらVerちゃん良かったけどね。
俺は好きだぞこういうバイク。
買わないけどw
960 :
774RR:2007/05/29(火) 02:12:38 ID:IVc0erBK
あとしっかりER-6fってフルで名前書いてほしいな。
検索引っかからないし今の。
961 :
774RR:2007/05/29(火) 02:15:18 ID:ld2O+GzP
ER-6n/f/vで十分だろ
962 :
774RR:2007/05/29(火) 07:37:29 ID:5LmPaQ0r
Versysは入れてもいいと思うけど。
EX-4スレが必死に生き残ろうとしてる件は関係ないかやっぱり。w
963 :
774RR:2007/05/29(火) 12:49:37 ID:792pon9j
Kawasakiのオプションスライダー付けていきなりこかした自分がきましたよ Orz
坂道Uターンで(´・ω:;.:...
カウル類はダメージなし、あとはタンデムステップに少しあたったくらいかな
付けててよかったわ
964 :
774RR:2007/05/29(火) 18:36:29 ID:EM3yDQZg
つかさ、カウル自体がある意味スライダーなんだからさ。
プラスチックのカウルにちょっと傷ついたくらいでがたがた
騒がないことだよ。
嫌ならカウル買えばいいんだし、6nの話だけど
965 :
774RR:2007/05/29(火) 18:40:05 ID:Nosdclbs
fだと高くつくからなあ・・・
966 :
774RR:
fはそういうわけにはいかないだろうけどさ。
6nのカウルだってたかだか何千円でしょ?
うん万円のスライダーなんてどうかと思うよ、まぁ好き好きだけどさ