【ＮＣ３１】CB400SF･SBスレッド62代目【ＮＣ３９】

VTECが何か分かってないやつ多すぎじゃね？
そりゃVTEC作動する6300回転以下だとバージョンSより遅いのは当たり前じゃ？

>>463
知ったか乙

>>462の長生きバージョンか
HONDAも余計なことしたな

余計な事と言うと、バージョンRも余計な事かもな
見た目気に入って選んだからスペックなんて関係ないぜｗｗｗ

バイクに乗れない平日は無性に乗りたくてしょうがないのに、いざ休日になると家から出る気がしない。
出不精な自分をなんとかしたいが、どこかに行くあてがないんだよなぁ。

>>467
俺乙

前回オイル交換から3,000�q走ったのでオイル＆オイルフィルター交換。
いつも通販でオイルフィルターを買っているが、今回から製造元がこれ
までの「東洋濾機」から「FILTEC」とかいうアメリカ製に変わっていた。
そのせいかどうか分からんが、今まで使っていたカップ型専用オイル
フィルタレンチが外れにくくなり、使い勝手が悪くなった。

また、サービスマニュアルにはオイルフィルターの締め付けトルクが
「１０N・ｍ」となっているが、オイルフィルター現物の注意書きには「締
付規定トルク２４〜３０N・ｍ」と書いてあるのを発見（東洋濾機、FILT
ECとも）。良くわからんのでサービスマニュアルに従い１０N・ｍで締めた。
以上チラ裏スマソ

バイク乗ってる連れがいないので走るのはいつも一人
出先でも一人で虚しいことがわかっているから
こう寒いとどうにも出掛けようという気が鈍ってしまう

いつも手ルクレンチの俺には規定トルクなんぞ関係ないぜ

オイルフィルターなんてホムセンで売ってるホンダアクティーのやつ使ってる

>>470
つ日帰り温泉巡り
出先でほかほかだ。開放的な露天で知らない野郎共と
その場限りの気楽な裸の付き合いもオツってもんだぜ。

ｱｰ！

>>470は女です

いらねーよ女なんて
ペッ

>>474はオカマです

CB400からビックスクーターに乗り換えようと思ってる人いますか?

>>470
俺ツーリングは一人の方がいいな、別に友達がいないとかじゃ無いけど、気ままに気の向くままに走りたいし、疲れたら休むそんなツーリングの方が好き、たまにマスツーも楽しいけどね。

>>478
君みたいのはさっさとビグスクに乗り換えてください。スーフォアには一生乗らないで下さい。
お願いします。

温泉入ってきた。行きは交通集中、帰りは事故渋ですり抜けしまくり。
湯本→ガラスの森→御殿場ルートでした。富士山が綺麗だった。
数年ぶり高速すり抜け＆山道走ってぐったり疲れた・・・orz

明日休みだったら「心地よい疲れ」なんだろうけど。
まぁ、慣らしにはちょうど良かったのかな。　
慣らし走行距離約520km。　来週はｽﾘｯﾎﾟﾝ悪魔管取り付け予定。
ﾁﾗｳﾗｽﾏﾇｺ

>>480
心の狭すぎるおまえの方がCBから降りろ。
ビクスクってだけで否定すんなよ。

>>480
人間として非常に小さい奴だ。このスレからも出て行くべきだ。

>>480
バカスクを憎んでビグスクを憎まず。

人を憎んでバイクを憎まず。

>>484
うまい。その通りだ


今日バカスクのガキ軍団を見た。五台くらいかな、吐き気がした

今日VIPがﾊﾞｶｽｸつついて当て逃げしてた。自分は後ろから見てた。
赤信号でVIPと並んでヒヤヒヤしてたら
｢お兄ちゃんはノーマルやんなぁ？｣
って言われて
｢はっ！はい…｣
と焦って返すと
｢ああゆうんはムカつくんや｣
って言うて猛スピードで去ってった。


こわかぁー(((゜д゜;)))
ちなみにｽﾍﾟ�U乗りです

VIPってなんだ？
VIP車？
その筋のにいちゃんか？

>>487
そのしゃべり方は九州のお方ですか？

>>488
VIPカーだとオモ

てかその筋の人はVIPカーなんて乗らんだろｗ

超高級車をノーマルで乗る人多いよね

結構ある事なんですが、

前を走行してる車と普通に車間距離をとって走行してると、

後ろの車が自分を抜かそうとして、横に並んでくるんですが前の車と車間距離がない

のでそのまま自分のバイクと併走状態になります。かなり迷惑なんですがなにがした
いんでしょうかこの車は？

http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/bike/1170767991/569-
569 ：７７４ＲＲ ：2007/02/11(日) 21:53:26 ID:q8EmxLU/
結構ある事なんですが、

前を走行してる車と普通に車間距離をとって走行してると、

後ろの車が自分を抜かそうとして、横に並んでくるんですが前の車と車間距離がない

のでそのまま自分のバイクと併走状態になります。かなり迷惑なんですがなにがした
いんでしょうかこの車は？

>>492
いやがらせしたい。

>>493
いや、あの、えっと・・・

946 ：７７４ＲＲ：2007/02/11(日) 21:54:42 ID:q8EmxLU/
結構ある事なんですが、

前を走行してる車と普通に車間距離をとって走行してると、

後ろの車が自分を抜かそうとして、横に並んでくるんですが前の車と車間距離がない

のでそのまま自分のバイクと併走状態になります。かなり迷惑なんですがなにがした
いんでしょうかこの車は？

なにがしたいんでしょうかって
抜かしたいに決まってんじゃン

>>491
教習所で教わるキープレフトは、公道では危ないと思います。
左の脇道から顔を出す車に体当たりしかねないですからね。
車間距離をとって車の流れに乗って、
後ろの車に抜く気を起こさせないように、堂々と真ん中を走りましょう。

　　☆ ﾁﾝ
　　　 　 　 ☆　ﾁﾝ　　〃　 ∧＿∧ 　 ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　 　 　 　 　　ヽ　＿＿_＼（＼・∀・）＜今週の土曜日(納車)まだー？
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　　 　 　 　 　 ／￣￣￣￣￣￣￣／|
　　　　　　　　| ￣ ￣￣￣￣￣￣:|　:|
　　　　　　　　|　　　　　　　　　　　.|／

飴ムチたんがここまで言ってんだから
今週の土曜日は早くしろって！！

500

みんなタイヤ何履いてるー？？？

漏れはBT014だよ

ついでにｲﾝﾌﾟﾚも！！

漏れのｲﾝﾌﾟﾚ…
攻めるとけっこーすぐ無くなっちゃう。
グリップ感そこそこ
CB400SFにはけっこーいい感じ

>501

俺は・・・・・俺は・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・
俺はぁーーーー！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！

数ヶ月前にレ○ドバロンで96年Ver.sを買ったんだが
たまたまネットでパーツ見てたらメーターが違う
どうやら俺の愛車のメーターはSTDのだった・・・
メーター交換されてるし・・・
買う時走行が少ないのが決め手で購入したのに
これ文句言ってもどうにもならないよなorz

自分はIRCのSP10です。個人的なインプレを。
GPR100、BT014、BT090と履いてきましたが、これに落ち着きそうです
まず、溝がかなり深いので割と長く使えます。また、実はこれNK400指定タイヤだったので、
密かにハイグリップだったりします。で、極めつけが価格で、前後３万円以下で前回は変えました。

足にもツーリングにも峠にも使えたので、これはこれでありかなと思いました。

誰かRoad Smart履いた人いませんかー？とても気になります。

中古のメーターなんて全く目安にもなりゃせんぞ？

レッドバロンは、メーターについてはそれなりの自信を持ってるみたいよ？

http://www.redbaron.co.jp/policy/meter.html

気になるならお店に問い合わせてみたら？

506さん 507さん
ありがとうございます
携帯からでID違います
買う時に走行不明って書かれていれば
まだ納得出来たんですけどorz
向こうはプロなんだからメーター違うことぐらい気づいてくれよ
それに見合うそれなりの金額払ったから納得いきません。
明日問い合わせてみます

　　　　 ...|￣￣ |　＜私を呼んだかね？商談以外の話は手短にしてくれたまえ
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>>508
売買契約で印を押したら　あとの祭りｗ
ケチらずに新車買えば良かったなｗ

>>510
商品に関して重要な申告等の不備がある場合は、
契約無効になるんじゃなかったっけ？

飴無知タソ・・・ハァハァ