【ELIMINATOR】 エリミネーター250V 【Part9】
1 :
774RR:
2 :
774RR:2007/02/01(木) 21:03:55 ID:SUGdlIvt
2
3 :
774RR:2007/02/02(金) 03:47:54 ID:1gf20SFH
そんなメンテでよく90000キロ云々書かれてたが、逆にどんだけのメンテナンスがあるのか知りたいもんだ。
4 :
774RR:2007/02/02(金) 05:59:22 ID:+VXRtHY3
どんだけって・・・
お前は「めんどくて〜〜」の文字が見えんのか。
5 :
774RR:2007/02/03(土) 10:44:25 ID:TRK5fD5j
保守しようじゃないかw
6 :
774RR:2007/02/03(土) 17:14:23 ID:R0hwzTXY
うはっ 過疎りすぎだw 保守
7 :
774RR:2007/02/04(日) 07:28:14 ID:jfQ40D9G
やっと見つけた。
1おっ
8 :
774RR:2007/02/04(日) 11:58:01 ID:xuc4EB4e
一週間ぐらい放置すると一発目にエンジン始動するとき中々かかってくれない
セルスイッチ押すと一瞬キュルってセルが回りだした瞬間「ガコッ」ってなんか引っかかった感じになって
エンジン始動しない。
その後は数回押しても「カッ」って音だけでセルが回るまでも行かないんだけど
何度かやると元気に回りだす。
その後は何の問題もなく一日中調子いいです。
機械は全く無知なんで上手く表現できないんですが原因分かりますか?
友人のバリオスも数日乗らないと構造上エンジンがかかりにくくなるって聞いたので
似たような原因なのかと思ってはいるんですが^^;
放置後の始動性以外は全くノントラブルでエンジンのフケあがりも良く最高のバイクだなと思ってるんですが
仕事が忙しく休みの日にしか乗れないもので、繰り返すとバッテリー痛むんじゃないかとか
キックがないのでいざという時に動かないんじゃないかとか心配です。
原因とか対処法とかあれば教えてください。
9 :
774RR:2007/02/04(日) 13:36:04 ID:LfAxLvvj
>>8 それただ単にいまは冬だからじゃない?
キャブ引っ張ってエンジンかけて、しばらくしたら戻せばOK
10 :
774RR:2007/02/04(日) 15:20:52 ID:nyBF6W+7
>8
ずばりバッテリーの寿命だな。
バイク屋か電気屋で電圧計ってもらえ。
あと、いざって時は押し掛けでいんでない?トランジスタだから完全放電したバッテリーでもエンジンかかるわけだし。
11 :
774RR:2007/02/04(日) 19:55:52 ID:xuc4EB4e
>>9−10
レスありがとう
こっちは南の方なんでかなり暖かいんで冬だからってのはなさそう^^;
やっぱりバッテリーなんだろうか。。。バイク屋で電圧見てもらって必要なら変えますね
12 :
774RR:2007/02/04(日) 21:49:08 ID:LfAxLvvj
俺は3ヶ月放置だったけど、バッテリー切れなかったよ
13 :
774RR:2007/02/04(日) 22:13:15 ID:+crCUn2z
エリミのプラモデルってある?
14 :
774RR:2007/02/04(日) 23:46:10 ID:9lg+fXgL
>キャブ引っ張って
こいつあたま悪すぎw
15 :
774RR:2007/02/05(月) 09:13:12 ID:MKuuB5lS
16 :
774RR:2007/02/05(月) 12:19:05 ID:HjKlyZ8x
>>14 つまらん揚げ足とってるお前の方が、どう見ても頭悪いわな。
17 :
774RR:2007/02/05(月) 14:34:20 ID:5X/eMp0K
18 :
774RR:2007/02/06(火) 06:56:07 ID:n8n1rKt7
9=15-17w
19 :
774RR:2007/02/06(火) 10:34:33 ID:jR6C1XwM
国産バイクのプラモって殆ど無いよね…。
俺も250Vのが出てるなら買いたいわぁ
20 :
774RR:2007/02/06(火) 20:41:35 ID:PxLKnnQw
このバイクって夏に比べると今のような寒い時期は燃費おちる??
21 :
774RR:2007/02/06(火) 23:09:32 ID:xb51P413
プラモかる〜く探した範囲では無いっぽいスね。
ちょとニッチ過ぎるか、、、
22 :
774RR:2007/02/07(水) 15:31:44 ID:xtDdCRjt
信号待ちでNに入れて待ってて少し早めに1速に落として
よし!発信!ってときにいつの間にかNに戻ってるときってない?
23 :
774RR:2007/02/07(水) 17:12:27 ID:zOLTdVsc
スコってなって一速に入らない時はある。
24 :
774RR:2007/02/07(水) 17:39:55 ID:Mdsk6W94
>>22 実は1速に入ってなかったんじゃなくて?
俺はそんな現象無いな・・・。
25 :
774RR:2007/02/07(水) 20:05:09 ID:jo58d/4D
質問です。2007年式のエリミに、旧型のビキニカウルは付くんでしょうか?
それとも、ある程度の加工が必要なんでしょうか?
詳しい方がおられたら、お教え下さい。
26 :
774RR:2007/02/08(木) 00:47:50 ID:0s6W2SRj
Nランプ消えてるのにNだったなら普通にあるが・・・
27 :
774RR:2007/02/08(木) 09:33:12 ID:K3fhL+kf
V以前のエリミネーターのカウルはそのままでは付かないよ。付けるにはブラケット等が必要に。
もし付けられてもV以前のエリミネーターとはライトの位置が違うので風避けにならないから、風避けが欲しいなら純正品の風防をおすすめする。
28 :
774RR:2007/02/08(木) 10:06:59 ID:oWTnmKBA
>>27 レス感謝です。
付けたいと思った理由は、見た目です。
ハレのV−RODのビキニカウル装着車のようなイメージに
ならないかと思って。
ブラケット自作してみます。
29 :
774RR:2007/02/09(金) 09:35:55 ID:SUYlNOPc
早いアメリカンなんて最高じゃん。
30 :
774RR:2007/02/09(金) 10:54:29 ID:bifz1WOW
エリミネーター欲しい!!!!!
初心者が最初の一台に乗ってもいい感じ?
31 :
774RR:2007/02/09(金) 11:09:35 ID:Jqdy1yiW
32 :
774RR:2007/02/09(金) 11:16:18 ID:bifz1WOW
本当に?ありがと!
今何にしようか迷ってるんです。
33 :
774RR:2007/02/09(金) 12:29:34 ID:C2HeMl5g
>>32 俺はエリミのスタイルが最高にカッコイイと思うし中型アメの中では本当に軽快で加速が良くて気持ち良いよ。
但し、そこはデメリットになりえるポイントでいわゆるアメ独特のドコドコ感は全く無い。
ドラッガースタイルと言えばそうなんだけど、乗り味的にはネイキッドに近いんで求めている物がズレていると「これってアメリカンじゃ無いじゃん」とガッカリするかも。 (そこがエリミがマイナーな理由ぢゃないかと)
だけど、スタイル的にアメ好きだけどトロくせーのは嫌だというなら間違いなく最高の相棒になると思うよ。 あくまで俺主観なんで、他オーナーさん補足ヨロ
34 :
774RR:2007/02/09(金) 14:03:28 ID:60VaHVd2
>>32です
>>33 詳しい解説ありがとうございます!アメリカンらしさとかがないという部分は、あまり気にならないかもしれないです!
参考に なりました
35 :
774RR:2007/02/09(金) 17:34:00 ID:9U5+F8xQ
六速がとにかく気に入った。
36 :
774RR:2007/02/09(金) 18:22:49 ID:tqY/YeI+
このスレに沸いてたアンチエリミのリアルおっさんついにいなくなったなw
あまりにいろんな奴に、
おっさんおっさん加齢臭臭いとかたたかれて凹んでしまったようだw
37 :
774RR:2007/02/09(金) 19:53:02 ID:hLOG9h+A
>>36 何こいつ。
構って貰えないと死んじゃうタイプ?
まさか今必死でF5押してるんじゃないだろうな。
39 :
774RR:2007/02/09(金) 21:22:49 ID:tqY/YeI+
>>37 このおっさんわかりやすいなw まさに単細胞w
おっさん粘着乙w
40 :
774RR:2007/02/09(金) 21:47:49 ID:hLOG9h+A
もう良いよ、好きにやってくれ。
ただ1つだけ言いたいことがある。
1つ目は俺は前に煽りまくっていた奴とは別人。アンチエリミでは無い。
ぶっちゃけIDを晒してしまうと、俺の前スレでのIDは「r8f4dz8S」
エリミが好きだから、スレを荒らすまいと話題逸らしに必死になっていた奴だ。
今回は・・・相変わらずオッサンネタで一人盛り上がるお前の行動に、思わずカチンとして脊髄反射レスを出してしまっただけ。
41 :
774RR:2007/02/09(金) 21:54:13 ID:Ixd2rGv/
自分も最初の一台にエリミを選ぼうとしてるんだけど色々見てたら昔のカラーリングでエンジンもマフラーも真っ黒、タンクにだけオレンジが入ってる奴に惚れ込んでしまった。
しかし当然中古車しか無いわけで…最初の一台が中古車って無謀でしょうか?
何か中古車選びのアドバイスとか忠告とかありますか
42 :
774RR:2007/02/09(金) 21:55:14 ID:hLOG9h+A
げー、文章構成変更中に送信ボタン押しちまった。
ある意味本当にもうどうでも良いや... orz
お目汚し失礼>>all
43 :
774RR:2007/02/09(金) 21:57:47 ID:tqY/YeI+
>>42 オマエあまりにも必死すぎw たかが2ちゃんで、、、
ほんとこっけいだわww
44 :
774RR:2007/02/09(金) 22:31:44 ID:4ZeaOveP
まだやってんのか、お前ら
エリミってほんとーにガキバイクなんだな。
あ、そうそう
>>13よ、
プラモデル売ってるよ、1/1サイズでkawasakiからwwww
45 :
774RR:2007/02/09(金) 22:33:34 ID:hLOG9h+A
46 :
774RR:2007/02/09(金) 23:27:02 ID:SY4CFUPG
>>41 俺は初バイクは無謀にもネットで通販でエリミ買いました。
かなり不安でしたが
@地元ではエリミ全然売っていなかった
A知り合いにバイク乗っている人もいなく、自分自身も機械オンチの為現物確認が意味無し
B地元のバイク屋で取り寄せも考えたが、バイク屋がやる気無し(店頭のバイクのセールスに必死で探す気なし)
などの理由でネットで買うことに。
仲介サイトを通して買ったんですが、本契約前に直接店と話をしてすごく親切丁寧でキッチリしていたので信頼しました。
バイクの方は初期型の紫だったんですが、傷ひとつないピカピカの車体で調子も良かった。
まぁ、運が良かっただけだと思いますがw 結果オーライで満足してます。
ただ、通販の為販売店でメンテ受けられないのは痛いかな。
47 :
774RR:2007/02/10(土) 01:11:01 ID:xhswidZS
>>44 よう、おっさんw ついに真打ちキチガイが釣られてきたかw
ガキバイクとか人に言ってる時点で
自分が醜い、年食ったしわしわのオッサンだって明言しているようなもんだぜw
おっさんw
48 :
774RR:2007/02/10(土) 03:59:04 ID:NosiOh7L
どっちかっつーと
ガキには満足 できないスペックなわけだが…
たった35馬力だろ?
軽自動車より少ないw
ゼロヒャク7秒代ならおっさん向けだ罠
S15よりは速いが…
49 :
774RR:2007/02/10(土) 04:19:32 ID:/pZ3snVI
マジェスティスレより
495 名前:774RR :2007/02/10(土) 00:46:21 ID:xhswidZS
私はYAMAHAの開発チームのものですが、
詳細のご連絡はもう少々お待ちください。
極秘情報で決して時期が来るまでもらさぬようにとの社内指示が出ておりますので。
ずいぶん立派な開発者さんですね(^^
50 :
774RR:2007/02/10(土) 06:32:58 ID:nNlBvQPB
事故った(´・ω・`)
軽傷だしバイクも動くけど、タンクとマフラーがオシャカだよ
51 :
774RR:2007/02/10(土) 09:58:16 ID:Ume5phg5
>>50 単独か?相手がいるのか?どちらにしても怪我してるなら病院行った方が良いぞ。
事故った後って興奮状態だから軽傷だと思ってても意外と重傷な事もある。身体は大事にな。
52 :
774RR:2007/02/10(土) 13:18:56 ID:Kyc1WpOt
>>49 よく気づいたな。えらいぞ、ほめてやろうww よしよし。
53 :
774RR:2007/02/10(土) 14:28:36 ID:nNlBvQPB
>>50 d
典型的な右折車とのサンキュー事故だったよ
エリミは軽傷だし、向こうの保険会社から出るみたいだし安心した
火曜に病院行ってくる
こっちのDQNすり抜けのせいだから向こうに申し訳ないわ…
エリミの為にもちゃんと安全運転しよう
54 :
774RR:2007/02/10(土) 18:45:24 ID:GSitC7V+
エリミで路肩すり抜けとか縫うようにすり抜けるのはさすがになぁ
路肩ならできないことはないけど、前出ようとしたら青なって左折車に巻き込まれてシボンヌじゃ哀れだし
大型とかがすり抜けしてたらでかいのは車体だけでライダーの心は小さいんだな
って冷めた目でみてしまう。
55 :
774RR:2007/02/11(日) 07:25:23 ID:GQ8gzbOE
車から見ると大型バイクの車体も小さく見えると教習所で習ったはずだが…
56 :
774RR:2007/02/11(日) 07:44:58 ID:U8EwRh4f
57 :
774RR:2007/02/11(日) 21:08:20 ID:GQ8gzbOE
すりぬけの話だから車は関係してくるし、すりぬけからの右直事故だから車からの見え方の話をしたんだがなんか問題があった?
気をつけてねって事だよ
バイクの中ではエリミはでかい方だしなぁ…
それでも事故ってんだし
58 :
774RR:2007/02/12(月) 00:57:39 ID:zFIX+KBU
車間距離開けて道路の真ん中安全運転で走れば良いじゃん。
59 :
774RR:2007/02/12(月) 23:14:14 ID:2Kyk8X+q
昨日すげー良い天気で、明るい中エリミ洗車して幸せいっぱいだった。
普段は会社から帰って暗い中乗ってたから見えてない汚れいっぱいだったよ。
60 :
774RR:2007/02/13(火) 00:02:04 ID:X4b57Xh9
>>59 わかる〜 昨日今日と休みだったんだが週明けお偉方が来るということで
その準備で会社に行かねばならなかったんだけど、エリミに乗っていったんだよね。
明るい中走るの久しぶりだったし、天気も良くて暖かかったから気持ちよかった。
まぁ、会社と家の往復と途中ちょっとした買出しぐらいだったけど楽しかったよ。
61 :
774RR:2007/02/13(火) 00:36:41 ID:Rz4wgAwI
暇があればエリミに乗って何処かへ行ってしまう。
暇が無いときは、当然洗車どころではない・・・。
これジレンマ。
62 :
774RR:2007/02/13(火) 05:55:58 ID:gCnxwuTk
いいなぁお前らこの時期にバイク乗れてよー
俺北海道だから一切乗れねーよ
てかエリミ持ってねーんだけど
つーか免許も持ってないんだった・・・
63 :
774RR:2007/02/13(火) 12:05:34 ID:zvLsrhiE
北海道かぁ。
一度雪の上でコケまくりながらバイクに乗ってみたい願望が・・・。
あ、エリミでは御免こうむるけど。
64 :
774RR:2007/02/13(火) 18:39:43 ID:wvNo5ZVD
北海道のアパートで1人暮らしで駐車場は屋根なしだから毎日バイクの上を雪かき
65 :
774RR:2007/02/13(火) 19:49:49 ID:cT5vDtSb
実家は雪国だから冬は乗って帰れない('・ω・`)
66 :
774RR:2007/02/13(火) 22:39:27 ID:3BcrUHyQ
落ちちゃうお(;^ω^)
エリミかっこいいお(^ω^)
ぼくのエストレヤと取り替えてほしいお
67 :
774RR:2007/02/14(水) 10:13:39 ID:GVfN9O6f
僕のマグナとかえて欲しい
本物から偽物へw
68 :
774RR:2007/02/14(水) 11:50:39 ID:/vs8waUv
まぁ、パッと見似てるのは確かだね、V型エンジンでタイヤが2個だし
69 :
774RR:2007/02/14(水) 15:16:19 ID:FAfSODhs
マグナはリアホイールが好きくないお(;^ω^)
70 :
774RR:2007/02/16(金) 07:32:30 ID:Ri7tQyUk
保守
71 :
774RR:2007/02/16(金) 18:38:34 ID:Ntr17I1J
最後までエリミとマグナ迷ったなぁ
マグナは乗ってる人多いんでエリミにしたんだが、今はかなり満足している。
といってもマグナは乗った事が無いんだが、マグナはどんな感じ?
72 :
774RR:2007/02/16(金) 19:05:42 ID:vzAM5mcQ
マグナスレで聞くのが筋なんじゃ・・・
と思いつつ、俺自身も凄く興味ある。
73 :
774RR:2007/02/16(金) 21:06:36 ID:Ntr17I1J
>>72 うむ スレ違いっぽいんで迷ったんだが
ただ、マグナオーナーが感じる良い点を聞きたいのではなく、エリミオーナーがマグナに乗ってみてどうだったかインプレを聞きたいんだよね
逆でもいいけど、エリミ乗ったことのあるマグナオーナーさんは少ないかと思って
74 :
774RR:2007/02/17(土) 01:52:25 ID:KDe8B3l5
ホンダ車という安心感以外はすべてエリミの方が上でした。
75 :
774RR:2007/02/17(土) 02:47:08 ID:WP6nI+Bk
マグナのほうがアメリカンらしさがあったよ。
ビラーゴのがあるけど…
76 :
774RR:2007/02/17(土) 07:37:31 ID:rxFBtlgT
白エリミ乗ってる人って少ないな・・・・
みんな黒・・・
77 :
774RR:2007/02/17(土) 11:34:06 ID:Kmr9g9sB
俺のはエンジンまで黒
78 :
774RR:2007/02/17(土) 18:12:46 ID:0lhLNxuH
俺のはエンジンオイルまで黒
79 :
774RR:2007/02/17(土) 22:09:46 ID:Pcy9oxKS
>>74、75
レス ありがと
ビラーゴ興味あるなぁ
オーナーズサイト見るとカスタム色々頑張ってていいね
乗り味とかそのあたり詳しくヨロです
80 :
774RR:2007/02/17(土) 22:13:22 ID:nk2H8Xha
Dドラッガーとエリミ250どっちが速い?
81 :
774RR:2007/02/17(土) 22:47:11 ID:HdHySSB0
エリミに決まっとろうが。
82 :
774RR:2007/02/18(日) 00:42:37 ID:NxFV3oGX
83 :
774RR:2007/02/18(日) 04:14:34 ID:UFwEhP1H
80 Dトラのが加速はよくて最高速度が低い
Dドラは知らん
84 :
774RR:2007/02/18(日) 17:32:19 ID:vMRV37by
今日、R2を新色の赤が走ってた。いい色だね。
85 :
774RR:2007/02/18(日) 18:00:18 ID:uvFcvaL8
ぶーぶぶぶー
86 :
774RR:2007/02/18(日) 21:17:46 ID:4CVsI5Vk
87 :
774RR:2007/02/18(日) 21:20:11 ID:4CVsI5Vk
>>62 バイク興味あるならとりあえず教習所だけでも行ってみるのオススメ。
10万あれば免許まで取れるし、行けばソッコーバイク乗れるし。
今の時期はアレだけど、ちょっと暖かい時期になったら
ほんと死ぬほど気持ちいいよ。
88 :
774RR:2007/02/19(月) 02:17:16 ID:aANSWKHO
夜中に80km位走ってきたら鼻水止まんない
89 :
62:2007/02/20(火) 02:31:37 ID:MXheKYWR
>>87 免許は取りに行くのさ。
ただ4月くらいにならないとこっちは2輪は取れないと思うけど。
>>33の
>>スタイル的にアメ好きだけどトロくせーのは嫌だ
これに同感でエリミ購入予定だったんだけど、DS250のHPでライディングポジション
っての見たんだけど、車体が少し小さめかなと感じてしまっているところ。
エリミは同じ250だけど大体同じ大きさって認識でいいのかな?
素人感覚の質問で申し訳ないが、乗ってる方の感じ方を知りたいです。
90 :
774RR:2007/02/20(火) 03:36:46 ID:Fvo79Z5d
エリミは25アメの中では一番デカい
DS4より少しだけ小さいぐらいのサイズだ
とりあえず調べてる暇有ったら店行ってみてきたら?
91 :
774RR:2007/02/20(火) 06:33:18 ID:34iKqPAh
マグナも1番でかいが…
エリミはコンパクトなライポジでデカバイに乗ってる感じはないよな。
92 :
774RR:2007/02/20(火) 07:37:07 ID:ouvJIp2t
DS250はエリミとマグナと比べるとタイヤとか車体もかなり小さめ。排気量に合わせた大きさとも言える。
エリミとマグナは車体の大きさはあまり変わらないけど、マグナはエンジンの味付けが常用域に絞ってるからあまり速くない。
って事でやはりエリミが一番。
93 :
774RR:2007/02/20(火) 09:09:59 ID:Mxaj41F6
DS250は前タイヤ細すぎね?
エリミ250はかっこいいと思うよ
94 :
774RR:2007/02/20(火) 19:55:20 ID:6KfoJPki
SEとLXとVでは何が違うんですか?
見た目はもちろん違うけど…
やっぱVがいいのか?
95 :
62:2007/02/20(火) 20:08:02 ID:Lr51h7zd
皆さんありがとう
大きくて速いっていいトコどりなんですね
とりあえず教習所行ける季節になったら
エリミを探しに店回ってみようと思います
96 :
774RR:2007/02/20(火) 21:27:09 ID:AAL0B2mQ
個人的に、エリミの唯一の欠点は・・・どうしても抜きたくなるDQNビグスクを追い越すときに
こちらもDQNバイクにならないといけない事かな。
高回転型エンジンの楽しさの裏返しではあるけど、爆音を出さないとビグスクを引き離せるようなパワーが出せん。
97 :
774RR:2007/02/21(水) 00:47:02 ID:67h7fX/B
>>94 エンジン形式が250VからV型エンジン、それ以前のエリミは並列型エンジンだったと思う。大きな違いはそこかな。
98 :
774RR:2007/02/21(水) 07:28:58 ID:Ta3R6jtn
並列からV型へのパワーダウン
99 :
774RR:2007/02/21(水) 07:45:14 ID:pX2Y0GG2
>>89 マグナに比べてステップが近いから短足でも大丈夫だよ
100 :
774RR:2007/02/21(水) 13:50:26 ID:ja8JGp0e
えっ、Vの方が新しいのに馬力下がってるの?
101 :
774RR:2007/02/21(水) 14:13:46 ID:p7k6pzTF
>>100 旧エリミは400はGPZ400R 250はGPX250Rのエンジンの流用なんで、中身は完全にアメリカンじゃないよね。
Vの方は専用設計のエンジンになっている。とはいえ、ドラスタ250とかと比べたらかなりパワーあるよ。ドラスタは23psだっけか?
102 :
774RR:2007/02/21(水) 17:55:08 ID:ja8JGp0e
うん、そうだ。
DSは23だ…
エリミVは35かな?
103 :
774RR:2007/02/21(水) 20:51:35 ID:mi2uDeMR
しかし、このバイク、信号待ちなどで止まるたびに、
何か不完全燃焼してるようないやなにおいがするんだがこれって普通なの??
104 :
774RR:2007/02/21(水) 21:56:42 ID:ja8JGp0e
みなさんのエリミネーターはMAX何キロ出る?
105 :
774RR:2007/02/21(水) 22:47:37 ID:YuT9Ya34
>>103 どんな匂いだろう・・俺のは、教習所のCB400と大して変わらない匂いだったけど。
>>104 30kg程つまったサイドバックを両側につけて145km/h程度だったなぁ。
サイドバック外せば150km/hまで何とか到達できるかも。
ちなみに、以前知り合いがエリミの最高速を計算していたけど
それによると、恐らく160km/h程度がMAXとか。
106 :
774RR:2007/02/22(木) 01:23:06 ID:Cx9QH9Nf
みんなバックレストってなんの車種のつけてる?
何の車種のバックレストなら合うかわからなくて…。
107 :
774RR:2007/02/22(木) 01:37:40 ID:Cx9QH9Nf
あの〜このバイクにマグナ用のバックレストってつけることは可能でしょうか?
108 :
774RR:2007/02/22(木) 01:41:55 ID:Cx9QH9Nf
ごめんなさい、106,107かぶってしまいました><
109 :
774RR:2007/02/22(木) 08:34:32 ID:Y/uCxEzF
DS400のが穴位置一緒で付く
ただし、個体差があって穴以外の部分で若干干渉する場合有
110 :
774RR:2007/02/22(木) 10:01:44 ID:xrDGnmFR
排ガス規制で生産中止になりそうで怖いな
111 :
774RR:2007/02/22(木) 16:09:46 ID:R0/hz4L0
>>110 ほとんどのバイクがそう言えるんじゃないか
112 :
774RR:2007/02/22(木) 18:53:41 ID:3FMmXVwg
>>111 売れ筋のバイクならメーカーも何とか対応するだろうけどエリミは…。
113 :
774RR:2007/02/22(木) 21:24:41 ID:xWTJR5ar
排ガス規制はたしかに問題だよね
中止になるくらいなら遅くなっていいからエコバイクにしてほしい
114 :
774RR:2007/02/23(金) 00:30:02 ID:uRIzfGAQ
このバイク女受け良さそうだね(・ω・)/
115 :
774RR:2007/02/23(金) 01:16:05 ID:GegegvEr
・・・(^ω^;)
116 :
774RR:2007/02/23(金) 01:34:40 ID:hBvtEqDz
女受けでバイク探してるならもっといいバイクあるだろう
117 :
774RR:2007/02/23(金) 19:22:15 ID:wxAFXOlD
保守
118 :
774RR:2007/02/24(土) 02:45:24 ID:nn0RO1Bh
マグナ乗りだけど前マグナとエリミ見間違えた。
買うとき結構迷ったけどエリミにも乗ってみたいなぁ
119 :
774RR:2007/02/24(土) 05:24:07 ID:mV+Wb30x
45マグナのが似てるし間違いなく速いぞ。
120 :
774RR:2007/02/24(土) 07:34:25 ID:ODtmWeaG
そりゃ、排気量が通常の三倍ですから
121 :
774RR:2007/02/24(土) 08:37:25 ID:mV+Wb30x
シャドウ750は遅いぞ
エリミよりは速いが
122 :
保守:2007/02/25(日) 17:15:20 ID:I0Xrk8A3
昨日、強風の吹き荒れる中、エリミの洗車をしてみました。
3時間くらいかけてカウルの裏側まで丁寧に洗車をし、最後にツールボックスの中を整頓しようと
カバーを取り外し、タンクの上に置いておいたら・・・
強風で飛ばされ、タンクにガリガリ傷をつけつつ、自身もコンクリートの上をズサー。
アーッ!!
123 :
774RR:2007/02/25(日) 22:14:15 ID:vaXva15Y
124 :
774RR:2007/02/26(月) 00:30:24 ID:1MAaRm3/
>>122 エリミが倒れなかっただけ幸運。
元気出せ。
125 :
774RR:2007/02/26(月) 15:22:03 ID:N77Ip6BV
>>123-124 レス有難う。(;ω;)
確かに倒れなかっただけマシですね・・・。
でも、余りにも悔しくて悔しくて、思わず風上に向かって工具投げそうになりました。
126 :
774RR:2007/02/26(月) 22:02:09 ID:ci91ttba
そうそう幸運
>>122 それに傷ついたって走ってる間は誰も見てないからな、
まあそんなに気にするな。
だいいち新車でも多寡だか50〜60万のバイクじゃないか。
オモチャ壊れて泣く子供じゃないんだろw
127 :
774RR:2007/02/26(月) 23:15:14 ID:zn4aLBL8
>>126 金額とかそういう話ではなく、バイクに愛着があるからこそ泣くんだよ。実際に泣かなくても、心で泣くって事。
128 :
774RR:2007/02/27(火) 01:52:56 ID:rKIo3lDY
129 :
774RR:2007/02/27(火) 08:41:44 ID:GdE2XmvE
傷がたくさんできる程バイクに愛着がわくもんさ。みな思い出よ。
ただ、下取り査定マイナス10万えーんw
130 :
774RR:2007/02/27(火) 12:28:27 ID:OCqV5K2e
初単車購入にあたり、最近エリミネーター気になってきた…
こいつは新車で乗り出しいくらぐらいが相場なの?
PCぶっこわれてるから過去ログ嫁とググレは勘弁して…
131 :
774RR:2007/02/27(火) 13:22:09 ID:dxCCrBSl
車体価格+10万くらいが相場とすれば、大体60〜68万程度じゃないかな。
ただ、俺はエリミが初バイクだったので、車体価格52万に必要最低限のロックや車体カバー
純正パーツでエンジンガード、ついでにメット等のバイク用品を混ぜて、最終的に70万でお買い上げ。
132 :
130:2007/02/28(水) 04:02:16 ID:jFcJBErq
>>131 やはりそれくらいかかりますか…
予算50万くらいを考えていたんだけど、はぁ…
まぁ任意は実家の会社で入るから付けないとしても結構しますね。
ちなみにもう一つの候補がCB400SSだったんだけど、
出来れば250、好みのアメリカンスタイルでトロくないっていう要望を叶えてくれるエリミネーターは高速なんかでは調子いいのかな?
街乗りなんかはしやすそうだけど。
133 :
774RR:2007/02/28(水) 11:03:50 ID:ufp17bkm
140km/h程度まで順調に加速するので高速は余裕。バイク的にも辛そうなところは全く無し。
ただ、散々言い尽くされてきた事ではあるけど、乗ってる人の一番快適な速度は80km/h程度。
あと"トロくない"って言葉ですが、確かにトロくないスピードで走ることは出来ますが
回して何ぼなエンジン積んでるので、ビビリミッタ発動や近所迷惑も考えに入れないと駄目な事もあるかも知れません・・・?
134 :
774RR:2007/02/28(水) 12:54:31 ID:g4OT3Tj6
>>152 予算50万て程度の良い中古エリミの乗り出し価格だぞう
135 :
774RR:2007/02/28(水) 12:58:16 ID:g4OT3Tj6
136 :
sage:2007/02/28(水) 13:21:23 ID:Erjl2ikq
>132
250ccクラスが高速に乗れる最低排気量って事を考えればわかりそうなもんだが…
>133
高速余裕か?
中型の中でも遅い方なのに…
エリミの400でも結構厳しかったぞwカウルもついてんのに。
まぁVで高速乗った事ないからわからんが。
137 :
774RR:2007/02/28(水) 13:23:55 ID:jFcJBErq
みんなありがとです。
確かに近所には迷惑かけないようにですな
ビビリミッタは問題ないのですが、身体的に辛そうですね。
まぁ街乗り7、8割になるからいいカナ。
>>134 やっぱり初心者なんで新車で買おうとか思ってたんだけど、PC壊れて買い替えなきゃいけないから金が…
でも程度いいならいっかな…
138 :
774RR:2007/02/28(水) 14:29:19 ID:Dm31Of4V
初心者だけどビビリミッタは問題ないと言い切るその姿に漢を感じた
139 :
774RR:2007/02/28(水) 20:10:01 ID:1ge3dO+T
さっき帰ってきたらエリミが倒れていた。
自転車→原付→エリミ。
将棋倒しのように倒れたようだ。
エリミの次にはチャリがあったが、その上に倒れていた。
タンクがへこんだ。
俺が凹んだ。
チャリのスタンド傾斜が甘くて、カバーなんか掛けているやつの近くに
止めたことだ。
なんか危険な感じはしていたんだ。隣原付だから大丈夫かな・・・と。
見事に倒れていた。
暗闇でちゃんとは見ていないが他にも傷とか付いていそう・・・
怒りで、チャリと原付を破壊しようかとも思ったが、留まった。
・・・タンクの凹みって簡単に直せますか?・・・
140 :
774RR:2007/02/28(水) 21:17:54 ID:y0qDr99M
あ〜あ・・・やってらんねぇな。
タンクのへこみの修理は、ごめん、分からないけど、自分で倒したのならまだしも
人に倒されるのは辛いよな〜。
141 :
774RR:2007/02/28(水) 21:35:23 ID:yVjE3N2t
タンクは結構いい値段した希ガス
142 :
774RR:2007/02/28(水) 22:13:41 ID:oXaaU2mH
>>139 そういうの危ないから店やマンションとかに止めるときは自転車や原付のとこじゃないで
車と同じ場所かバイク用のとこに止めてください
って買ったときいわれた
143 :
774RR:2007/02/28(水) 22:57:52 ID:IpkqdXCN
そんなに倒れやすかったかな?
前に事故って廃車にしたけど、こいつがベストクォーターということで再び購入決定。
大型についていける250なんてこいつくらいだぜ!
でも現行はパワー落とされてるんだよね。
144 :
グラトラのり:2007/03/01(木) 00:47:49 ID:K+w8QMDX
エリミに乗り換えたいよ――――
最近エリミに惚れたよ
グラトラからエリミに乗り換えた人はいない??
145 :
774RR:2007/03/01(木) 01:17:55 ID:esLd8J4s
しかしこのバイク、早く走ろうとすると必然的に回しまくらないといかん。
でエンジンからすさまじく無理している音がして萎える、、、
バイク大丈夫かなと、、、 で結局バイクをいたわるためおとなしく走る俺。
146 :
774RR:2007/03/01(木) 09:40:34 ID:ooZDY7/T
この春産まれる娘には絵理美と名付けます。
147 :
774RR:2007/03/01(木) 10:22:39 ID:D6kI191p
>>143 大型に付いていけるなんて何を馬鹿な、、なんて思ってたけど
この前、ドラスタ1100とお互い同意の上で勝負したら、意外といけてしまってビックリ。
結果としては当然負けだったけど、0-100km/hで10m程度の距離で済むなら中々かな。
高速性能では完全に分が悪いけど、上の人が辛いのは向こうも一緒だし。
あ、でもエンジン逝きそうだったので二度とやらん。
148 :
774RR:2007/03/02(金) 10:14:03 ID:oPGHutEw
加速スレでは7秒台だからそんなもんでそ。
つかドラスタ11なんて中型ネイキッド以下だが。
あとレブリミッターをカットしてない限りエンジンは逝かない。
どっちかってーと、駆動系のが心配。
149 :
774RR:2007/03/02(金) 16:13:51 ID:MkbXEQW9
まぁまぁ、、そんなに揚げ足とらんでもいいじゃない。
俺的には、ヘビー級アメリカンとのツーリングにも(スペック的に)気後れなく参加できるのは、大きなメリット。
俺の周りだけかも知れないけど、何だかんだで突然いきなり飛ばす人居るからね・・・。
買ったのがマグナとかだったら多分付いて行けなかったな〜。
150 :
774RR:2007/03/02(金) 18:09:55 ID:mbgjzgbK
>>149 すまん、俺のことだなww
エリミでいきなり飛ばしてもたかが知れてるだろけどさ
151 :
774RR:2007/03/02(金) 19:12:54 ID:7AMBF65B
俺いきなりスピード上げた人がいてもついていかない
どうせ先で待ってるんだし
152 :
774RR:2007/03/02(金) 19:30:46 ID:rwVGdEFM
>>145 同意。もっと低回転でエンジン音が静かにもかかわらず
それなりの加速をしてほしいもんだ、、、
153 :
774RR:2007/03/02(金) 22:38:54 ID:f+x6DGuj
高速も走れるってだけでさ、大型と一緒にツーリングなんて笑止千万。
待っててくれる?そりゃ仕方ないから待っててやるのさ。
相手にすりゃペース乱されるわ、いい迷惑だ。
「なんか行くっていうから連れて来たけど変なのがついてこなけりゃ
もっと快適に行けるのに、あーあ、やってらんねぇ、煙草の本数が増えるだけだな」
てなもんさ、一緒に走っててもとろくっせえから急にペース上げたくもなるぜ。
お前らが速いんだと叫ぶエリミのツーリングにひとりエイプあたりで混じってくるとか
考えてみ。それと同じさ。
154 :
774RR:2007/03/02(金) 23:27:25 ID:rwVGdEFM
>>153 ヒント:日本の高速制限100キロ
犯罪者予告乙w
155 :
774RR:2007/03/03(土) 01:51:09 ID:0+Fa4lQN
153は峠だと2st125のレプより遥かに遅い大型ジャメ乗り?
おいおいなんか変なのが…w
156 :
774RR:2007/03/03(土) 06:44:22 ID:bQr5n3Cs
いやいや、この口調だと大型ジャメにも乗ったこと無さそうな・・・(w
157 :
774RR:2007/03/03(土) 07:22:09 ID:c8lC6efj
ツーリングで高速って損じゃない?
景色みながら走りたいし、公道でもそんなにスピードだしても危ないだけでしょ
バイク仲間と目的地で遊びたいのか一緒に走りたいのか
前者ならそこで合流したらいいし、後者なら早く走る意味がわからん
スピード狂は百害あって一利なしだよ
158 :
774RR:2007/03/03(土) 14:19:50 ID:0+Fa4lQN
長距離ツーリングだと、高速使わないと厳しいかと。
近距離だと行くとこなくなってくるからな。
159 :
774RR:2007/03/03(土) 17:14:22 ID:3G6b3g5M
ぬわわ巡航では駄目なのかな・・
左車線なら80〜90`あたりになる事が多いけど。
160 :
774RR:2007/03/04(日) 16:18:27 ID:xwIO1cTg
前にも書いたんだけど、ついにアイドリングが安定しないどころか常にふかしてないと
エンストしてしまうようになってしまった。。。orz
チョークもアイドルスクリュー回してもダメ
昨日入院させますた
今月最初で最後の2連休 。。。走りに行きたかったな
161 :
774RR:2007/03/04(日) 18:29:48 ID:10VPW4IG
エリミ250
と
ドラッグスターの250CCで迷っています。
知識全く無くて詳しい違いなどが分かりません。
よろしければアドバイスください。
162 :
774RR:2007/03/04(日) 19:08:25 ID:KsoldYKX
ドラスタ:
正統派アメリカン。排気量が少なく鈍足だが、ドッドッドと音(雰囲気)が良い。
田舎道をボーっと走る分には素晴らしく気持ちいい。
良く売れているバイクなのでカスタムに困らない。
エリミ:
ちょっと邪道入ったアメリカン。ギュイーンと言うエンジン音でアメリカンらしくない。
でも、馬力は同排気量のネイキッド並みで、本気を出せばアメリカンらしからぬスピードを出せる。
(ただし高回転型なので、低速をメインに使う街中で、その実力を発揮するのは難しい?)
余り売れていないせいか、カスタムには苦労する。
こんなもんでどうかな?
163 :
774RR:2007/03/04(日) 20:28:43 ID:0xtPeoyc
>>162 横レススマソ。
あなたの観点からだと、マグナはどう表現する?
164 :
774RR:2007/03/04(日) 20:42:06 ID:KsoldYKX
マグナは・・・マグナは・・・えーと、ごめん。
乗ったことも間近で見たことも無いんだ。
あくまでも俺の考えなので、勘違いも甚だしいって部分があったら
適当に指摘して直してやって下さい(ノД`)
165 :
774RR:2007/03/04(日) 20:57:17 ID:4ABgtDGr
>>161マグナはその中間w
馬力はネイキッド並っつーが、実際バリオスやホネは速いぞ。
VTRはそうでもないが。
166 :
163:2007/03/04(日) 21:31:01 ID:0xtPeoyc
>>164,165さん
トンクス。速さ(加速)を求めると、やっぱエリミってことでいいですかね。
167 :
774RR:2007/03/04(日) 22:08:18 ID:LJsVbvsb
250アメリカンを購入予定の者です。
エリミが一番気に入ったのですが、他メーカーの250クラスと比べてエリミは大きさ的にはどうでしょうか?
他メーカーとでは比較が出来にくいもので…
特に後ろからの視点が気になります。
168 :
774RR:2007/03/04(日) 22:56:34 ID:4ABgtDGr
いかちーサイドバッグでもつけとけ。
169 :
774RR:2007/03/05(月) 00:06:04 ID:PNhpND4T
おじさんが乗ってもいい?
170 :
774RR:2007/03/05(月) 00:07:20 ID:UUjPuTkx
>>166 いや、速さを求めるなら最初っからネイキッドがいいと思うよ。
171 :
774RR:2007/03/05(月) 15:48:07 ID:niyK3Nec
>>169 250ccだからちょうどいいと思いますよ
172 :
774RR:2007/03/05(月) 17:02:42 ID:5xt/iE6B
>>171 30で250Vに乗ってる俺っていったい、、、
若いうちはもっとデカイのに乗るべきか、、、
173 :
774RR:2007/03/05(月) 17:29:49 ID:zSOlaH1z
質問です。
250Vを買ってタンデムツーリングをやる予定ですが、峠の上りで80km出せますか?
体重は2人で125kgです。
174 :
774RR:2007/03/05(月) 18:12:44 ID:VvKKr7aq
半年前に06の新車を買ったんですが、バイクに無知な故、メンテの仕方が分かりません。
チェーンにオイルを注したりすべきなんでしょうか?
メンテナンスに関して色々ご教授下さい。
宜しくお願いします。。
175 :
774RR:2007/03/05(月) 18:51:08 ID:niyK3Nec
>>172 私もまだ21ですよ
>>173 80と45ですか
急な坂でないなら出ますよ
>>174 伸びてたら垂れるからわかるけど、チェーンを触ってみて緩くなってたら絞めなおす
あとは錆びる前に油さしたほうがいいよ
そのときはタオルで拭き取ったあとにつける
拭くの面倒な場合は粘度高いのがいい
オイルは説明書に書いてた気がするけど最低でも5000kmごとに一回交換
新車なら最初は1000kmで交換
176 :
774RR:2007/03/05(月) 19:33:13 ID:4l6PHT4R
>>174 お、俺と同時期に購入ですね。
俺も初心者で、何をどうすれば良いのかさっぱわり分からなかったけど、説明書見ながら
チェーン掃除したりオイル注したりして適当にメンテしてたら当ってたみたいよ?w
激しく失敗したこともあったけど、回数重ねるうちに何か自信がついてきた。
とりあえず洗車するだけでも立派な錆防止だし、レッツトライ(´ー`)
って、初心者が初心者相手にアドバイスしちゃ怒られんなw
177 :
774RR:2007/03/05(月) 19:39:44 ID:0jh5eRw4
>>173 エリミはただでさえブレーキ効きにくいんだから、山道で飛ばすなんて考えるなよ。人の命預かるんだし
マターリ行く分にはタンデムでも余裕
178 :
163:2007/03/05(月) 21:26:04 ID:3yPedAHR
>>170さん
いえいえ、この三車種の中で、って意味で尋ねたんです。
むかし、マグナ借りて乗ってみて遅く感じたことがあったもんでして。
>>168 おきゃーま?
179 :
173:2007/03/05(月) 21:35:59 ID:zSOlaH1z
>>177 レスありがd。
ロンツーで通る峠の流れが80km以上なので、後ろに迷惑をかけたくないと思ったワケです。
180 :
774RR:2007/03/05(月) 22:11:13 ID:d79zGIwb
何だ?俺以外にも岡山の250V海苔がいるのか?
181 :
168:2007/03/06(火) 08:21:32 ID:SJVDKUpP
>>177上りでブレーキ効きにくいのって、あんま関係ないぞ。
つか峠ならステップ擦るから飛ばすに飛ばせんでしょ?
どんな峠か知らんが。
>>178 じゃけんのぅの方。
182 :
774RR:2007/03/06(火) 11:24:51 ID:2Mu7WJWJ
174です。
>>175 >>176 ありがとうございます!!
この冬は暖冬にもかかわらず、全然乗れてなかったのでメンテしてから乗ろうと思います。
エンジンオイルはそろそろ変えようと思ってた所なんで説明書見て推奨品を入れようと思います。
チェーンオイルは何がオススメか分からないですが、調べてみます。
洗車は錆び予防にもなるんですかぁ〜。
それは知らなかったですww
アドバイスありがとうございました!!
早速日曜にメンテします♪
183 :
774RR:2007/03/07(水) 19:00:16 ID:bvo1TrY8
このバイクってタイヤどれくらいもつ??
新車から現在たったの15000キロでもう早くもスリップサインがでてきたんだがこんなもん?
みんなどんなかんじか教えてほしい。
184 :
774RR:2007/03/07(水) 19:01:05 ID:bvo1TrY8
↑
ちなみにリアタイヤです。 フロントはまだ溝あります。
185 :
774RR:2007/03/08(木) 01:47:35 ID:D2eJynAM
今すごく興味のあるバイクなのですが、250ccクラスで35馬力は
国産のアメリカンの中では1番でてる方ですよね。他メーカーの400ccを
凌ぐ馬力だと思いますが、でも12500回転まで回して回しての35馬力ですから、
やはり低回転では普通の250ccと同じという事でしょうかね?
レスポンスはどんなもんでしょう?
186 :
774RR:2007/03/08(木) 02:28:56 ID:8ByQzLJQ
ビンビンだ
187 :
774RR:2007/03/08(木) 08:32:06 ID:F3tJFM0m
>>183 リアタイヤはオレも15000くらいでスリップサインでたよ
188 :
774RR:2007/03/08(木) 10:25:21 ID:2I+P9trs
189 :
774RR:2007/03/08(木) 11:12:17 ID:dtIvQ56/
スリップサイン出てからが勝負だなw
190 :
774RR:2007/03/08(木) 11:30:27 ID:hBGAp4r4
191 :
774RR:2007/03/08(木) 12:57:35 ID:wKJf6nXi
奇遇だな
俺も15000だ
192 :
774RR:2007/03/08(木) 13:14:26 ID:fqxEpqjL
193 :
183:2007/03/09(金) 01:15:16 ID:XWQAhD5k
>>187 >>191 やっぱそんなもんかー サンクス。
おそらくツルツルになるだろうけど、
20000キロまでは耐えようかな。 なんせリアタイヤ高いし、、、
194 :
774RR:2007/03/09(金) 01:42:04 ID:iTr9jaFH
タイヤ高いか〜?
工賃込みで15000円ぐらいだろ?15000`で交換すんなら1`1円
ガソリンのが高い。1`走るのに5円ぐらいかかる。
タイヤケチると死ぬぞ。
まぁ死ぬ時にはバイクを田んぼ辺りに落として自分だけ電柱にぶつかってくれ。
中古のタマが増えるからw
195 :
774RR:2007/03/09(金) 18:07:46 ID:dIqC4yOT
しかしホントに書き込み少ないなぁ。。。
チビエリミスレの方が元気いいって。。。
って言うことで保守
196 :
774RR:2007/03/09(金) 21:44:37 ID:F8+aClxB
エリミ買おうかマグナか迷ってる
素人だから正直どっちがいいのか・・・・
エリミはアメリカンぽくないがスピードがでるの?
197 :
774RR:2007/03/09(金) 23:59:22 ID:iTr9jaFH
バイクの初心者なら親切に教えてあげようとも思うが2chの初心者にはそうは思わんw
198 :
774RR:2007/03/10(土) 00:40:07 ID:Ufz8ivC3
いくら過疎ってるゆーても
同じ話題で延々ループじゃな・・・・
199 :
774RR:2007/03/10(土) 13:02:07 ID:ntnM+Bhj
>>198 じゃあお前がなんか話題出せや いてまうぞコラ
文句しか言わないお前のような奴がまさに一番のクズ。
200 :
774RR:2007/03/10(土) 15:15:23 ID:SfT9g1EX
では話題を一つ
何故199がこんなイタイ子に育ってしまったかについて
↓
201 :
774RR:2007/03/10(土) 17:39:07 ID:pdt8D+Uj
>>199も文句しか言ってないんだが本人は気付いてないみたいだな。
話題がないなら、こんなスレッド落とせばいんでないかと…
今年で10年目だってのに2年目の排ガス規制のマイナーチェンジだけであとはカラー変更でお茶を濁し、
10thアニバーサリー的なロゴもつかない始末。
カワサキマガジンでも話題にならず…
カスタムパーツもない。
だもんで話題もなにもない。
なんとかしてよカワサキさん!
まぁあとはラインナップから消える時に話題にのぼるぐらいか?
202 :
774RR:2007/03/10(土) 17:46:54 ID:Xxg8ccka
削除依頼だしとけよ
203 :
774RR:2007/03/10(土) 18:13:54 ID:Kw6moLXB
消えないよ!!
FI化して熟成されていくんだ!
そーだよね?Kawasakiのおじさん・・・・・
204 :
774RR:2007/03/10(土) 18:23:58 ID:sc8Sd0ZR
希少種でなんか被らないから好きです
あと最近セル回してもかかりにくいんですけど、バッテリーですかね?
エンジンかけてほんのちょっとだけアクセス回してしばらくそのまま回してないと
すぐエンストしてしまいます。
強すぎず弱すぎずの位置で保ってから徐々にに開けていく感じです。
そういう方ほかにもいませんか?
205 :
774RR:2007/03/10(土) 20:02:11 ID:ntnM+Bhj
しかしこのバイク乗ってていつも思うがくせーよなー
あのいやなにおいなんとかならんかね、、、
206 :
774RR:2007/03/10(土) 21:21:47 ID:jFyYSwLY
自分の臭いじゃないの?
207 :
774RR:2007/03/11(日) 07:48:41 ID:KlyLKBxm
イカ臭かったらガチで自分の臭い
208 :
774RR:2007/03/11(日) 18:19:26 ID:ARgoHCSR
たぶんマフラーからの排気だと思うんだが異様に臭い。
信号待ちのときとかもろににおう、、、
普通に走ってくれるんだが、どっか調子悪いのかな???
209 :
774RR:2007/03/13(火) 00:05:27 ID:mRPHsZxL
ところで好奇心で聞いてみるけど、エリミのタイヤを前後とも端っこまで使ってる人は居るかな。
210 :
774RR:2007/03/13(火) 03:08:42 ID:iFN9AY/g
>>209 すぐガリガリいっちゃうからあんまり使ってない
211 :
774RR:2007/03/13(火) 17:11:54 ID:lkfPrnel
今日購入しました。
07のレッドで、乗り出し500000円ジャストでした。
納車は来週の月曜日!
待ち遠しい(^Д^)つ)Д) ゚ 。 コロコロ
212 :
774RR:2007/03/13(火) 17:32:21 ID:xFBDW0fy
>>210 やっぱりそうですよね・・・。
タイヤの端だけ黒々してるのは何となく嫌ですが、、仕方ないか。
って、それかなり安くない??
>>211
213 :
774RR:2007/03/13(火) 17:48:53 ID:jmhhfACU
>>211 おめでとう!俺は07のエボニーで、納車は今週の土曜日!
待ち遠しいよねえ!!
214 :
774RR:2007/03/13(火) 19:27:02 ID:w8SfAgT+
>>213 つ(^Д^)つ)Д) ゚ 。 コロコロ
215 :
774RR:2007/03/13(火) 19:37:50 ID:02idTxJd
50万てやっすいなぁ
俺なんてまあまあ程度の良い中古で整備・盗難保険・その他で50万だったぞ
任意保険はこれと別でね
216 :
774RR:2007/03/13(火) 20:24:12 ID:5zyP4Dy/
まあ早い話が値崩れ。バナナの叩き売り。
部品処分に色も赤に塗り替えてみたりなんかして、
とっとともってけどろぼー状態なのだな。
規制もあって来年はカタログ落ちだかんね。
217 :
774RR:2007/03/13(火) 21:52:40 ID:0Rs6hiDj
>>211,213
おめでとう!! 暖かくなってきているからこれからはいい季節だね
新車ウラヤマシス。。。。
218 :
774RR:2007/03/14(水) 02:14:12 ID:kRuZOY47
つうかこのバイク、2速で40キロでもかなりの高回転になりエンジンうるさいね。
もっと低回転で静かに2速で40キロくらい出てほしいよ。。。
219 :
774RR:2007/03/14(水) 04:38:43 ID:hP5AvVgY
>>218 2速40キロで6100rpm程度。
そんなにぶん回してるってレベルじゃない希ガス
220 :
774RR:2007/03/14(水) 06:55:39 ID:CiD8NV/i
6100って数字がどっから出たの?
221 :
774RR:2007/03/14(水) 07:00:02 ID:hP5AvVgY
222 :
774RR:2007/03/14(水) 08:34:18 ID:QMvICuBu
昨日今日で30センチくらい雪降った
もうすぐ乗れると思ったのに・・・ orz
223 :
774RR:2007/03/14(水) 09:36:07 ID:kRuZOY47
>>219 でもそのときのエンジン音
結構うなっててうるさいんだが、、、 そう思うのは俺だけ?
224 :
774RR:2007/03/14(水) 10:35:21 ID:8hYW+tEo
数字的に言えば、まだ半分程度の出力だけどねぇ。
でも10000回転越えで基地外じみた音を出していることを考えれば、十分うるさいと思う。
俺はエコ(財布)のためにも、40km/h到達するころには既に3速、場合によっては4速だな〜。
225 :
774RR:2007/03/14(水) 10:52:23 ID:CiD8NV/i
221の計算だと何回転でレブリミッター?
初期型だと13000回転で最高出力が出てて、まさか13000がレブじゃないだろうし、13500ぐらいか?
後期型のKLEEN装備だからって許容回転数が変わるとも思えんが…
後期型のエリミは2速で88`以上でんの?
後期型乗ってる人、2速でレブまで回してみてちょ。俺のは初期型なんで。
まぁネタもないんでスレッドのためにやってみろ。
226 :
774RR:2007/03/14(水) 11:56:27 ID:Ip1xWrud
227 :
774RR:2007/03/14(水) 12:47:49 ID:kRuZOY47
>>224 だよね?うるさいよね?
やっぱ低回転で静かに走るためには
早め早めにギアあげていくしかないのかなあ、、 めんどくさいけど
228 :
774RR:2007/03/14(水) 15:33:17 ID:e0zjpjzD
リッター28キロのエコな俺は速度40キロのころにはすでに6速
一吹かしでギアチェンジってしていったら車のに近づくころには6速になってる
229 :
774RR:2007/03/14(水) 15:52:15 ID:8hYW+tEo
面倒臭いけど
>>228を見習うしかないようだ。。
・・・と思ったけど、28km/ℓって少なめに見積もってたりする?
俺と1km/ℓしか変わらんぞ(w
230 :
774RR:2007/03/14(水) 19:53:33 ID:FFdrqjEK
俺もエリミを買おうかな!!!
クラシックホーンをつけると音がどんな風に変わるのですか?
低くなる感じ?
231 :
774RR:2007/03/14(水) 20:34:22 ID:znSFpyE4
しかし、この車種に適合するカスタムパーツ、ホントに無いねえ!
いま、カウル(バイザー、ビキニ)を付けたいと思ってて、
コワース、GIVI、ガイラあたりが気になってるんだけど、
これらの中で「お勧め」を教えてとまでは言いません、
「これなら間違い無く着く!」ってのありますかね?
232 :
774RR:2007/03/14(水) 21:23:28 ID:FFdrqjEK
質問ばかりすいませんが
エリミVにつくサイドバックはありますか?
233 :
774RR:2007/03/14(水) 21:27:23 ID:SQF8d5w7
慣らし運転してる俺は5、6速を使うことは滅多にない
234 :
774RR:2007/03/14(水) 21:44:36 ID:hP5AvVgY
235 :
774RR:2007/03/14(水) 22:25:28 ID:zq5i3T+1
このバイクの購入者の平均的な年齢っていくつ位ですか?
236 :
774RR:2007/03/14(水) 22:48:24 ID:AnqS4xo6
>>235 年齢なんて関係ねぇ。自分が好きなら乗ればいいじゃない。
俺は21だけど。
237 :
774RR:2007/03/14(水) 22:50:30 ID:4OmNCCAF
全くだな。
俺は25だけど。
238 :
774RR:2007/03/14(水) 23:09:27 ID:hP5AvVgY
全くじゃな。
ワシは76歳じゃ。
239 :
774RR:2007/03/15(木) 03:52:52 ID:z5h0U0To
そうよ
私なんてまだ20よ
240 :
774RR:2007/03/15(木) 07:22:39 ID:k0ua039r
234ありがとん
2と3でロングになってんだな。
241 :
774RR:2007/03/15(木) 07:29:44 ID:tV1zQc25
>>229 最高31で最低26だから平均28くらい
おそらく俺の運転が下手くそorz
町乗りじゃ26なのかもしれん
242 :
774RR:2007/03/15(木) 10:34:58 ID:LVmXHHhN
そんなに燃費いいのかこのバイク・・・
買いか?
243 :
229:2007/03/15(木) 11:24:04 ID:9zh+lsqZ
>>241 いやいや、やっぱり俺より燃費良い良い。
俺は街乗り平均27km/l前後、ツーリング(高速含め)で24km/l程度だから
平均するとリッター25ちょっとだわ。
街乗りの方が多いので平均はしていなかった。
しかし31は凄いね・・・どんなに頑張っても30超えるか超えないかが限界でした。
>>242 俺が良く読まずにエンジン音の話から燃費勝負的な話にシフトさせちゃったので
余りあてにならんかも。
多分、普通は24〜26程度じゃないかな・・・。
244 :
774RR:2007/03/15(木) 16:51:22 ID:1NAuQmTD
なんか漏れの弟が乗ってるVTRとそんな違わないね
平均28〜29km/lとかって云ってたから
やっぱエリミ250V欲しいなぁ
245 :
774RR:2007/03/15(木) 17:15:35 ID:P4xVLVHT
246 :
774RR:2007/03/15(木) 21:01:07 ID:z5h0U0To
俺のエリミは、坂の多い場所での街乗りで20〜22km/l位だね
ちょっと回し気味なんであんまり燃費良くない
247 :
774RR:2007/03/15(木) 23:42:34 ID:tV1zQc25
250アメリカンの中では燃費悪いほうだけど
中型では普通だしネイキッドのほうが食うんじゃなかったっけ?
248 :
774RR:2007/03/16(金) 09:21:16 ID:mX1ya120
俺のは10万`近いんでリッター18〜19
249 :
231:2007/03/16(金) 09:56:53 ID:v5l+dGvS
誰か、レスちょんまげ!
250 :
774RR:2007/03/16(金) 15:10:58 ID:DUUb6cNw
このスレ要らなくない?
251 :
774RR:2007/03/16(金) 16:47:25 ID:SXrF5s4a
252 :
774RR:2007/03/16(金) 17:20:24 ID:r6GzRZZe
このスレ要らなくない
253 :
774RR:2007/03/16(金) 21:52:31 ID:T9O1EkQt
いよいよ明日納車!
今夜は眠れねえよ!
254 :
774RR:2007/03/16(金) 22:12:44 ID:Jog9v4Y3
255 :
774RR:2007/03/16(金) 22:45:12 ID:qW8ZYFbW
256 :
774RR:2007/03/16(金) 22:49:02 ID:Jog9v4Y3
アッー
257 :
774RR:2007/03/17(土) 03:18:42 ID:YsNz7XR3
258 :
774RR:2007/03/18(日) 17:37:43 ID:FkAW/x3e
エリミV売って、
最新のスマートキー搭載のビッグスクーターに乗り換えました♪
もはや2輪のクルマだねこれ。楽すぎだし快適。
技術の進歩はすごい。。。 エリミVで必死こいてたのがうそのようだ。。
みなさんさよーならーーー。
259 :
774RR:2007/03/18(日) 18:02:10 ID:frNjRdQy
エリミ乗りとしてはさようならだが、バイク乗りとしてはさよならじゃない
だからさよならは半分だけだ
260 :
774RR:2007/03/18(日) 18:28:20 ID:o3xdMBCv
261 :
774RR:2007/03/18(日) 18:38:35 ID:FkAW/x3e
メーターパネルとかもクルマ並みに豪華だし(外気温、トリップ、タコメーター、平均燃費表示機能、時計、ターンインジゲーター)、
スピードメータとODOとトリップだけのあまりにも情けないエリミVとはえらい違いだ、、
さらにキーレスリモコンですよ。エリミVのあの以上に入れにくいキーの場所でキー挿しての毎日の繰り返しからも解放された。
エリミVに比べて、トランクに荷物入りまくり。加速時のエンジン音も非常に静か。地面をすべるように走る。
2人乗りも非常に快適。
まさに有利な点しか浮かばない。 最新のビッグスクーターはマジですごい。感激しております。
262 :
774RR:2007/03/18(日) 18:44:06 ID:S6grZrl5
263 :
774RR:2007/03/18(日) 20:48:57 ID:Mx7YbaLc
>>261 俺のエリミはキーレスだよ?
直結してるからな。
スイッチは付けてるけど。
クソガキが鍵穴にマイナス刺しやがってな。
てか、車買ったらいよいよバイク卒業ですか?w
免許代金もったいなかったねぇ
264 :
774RR:2007/03/18(日) 22:17:14 ID:N82t4AGm
何故にバイクもビグスクのように電子機器満載しないのかな。
ビグスクは余り好きじゃないけど、あの装備は魅力的だ・・・。
あ、ゴールドウィング乗れは無しで。
アレは何か違う気がする。
265 :
774RR:2007/03/18(日) 22:55:49 ID:DL982PGL
便利に移動するなら車がいいよな。
俺もビグスク乗ってたけど、最初は便利と思うけどね、実は違うんだよ。
荷物入る、運転楽。でも、雨ふったら駄目
だったら車がいいや! みたいな
だから現在は車と大型のミッションバイクを両方所持してますわ。
まあ、車を持てないってならビグスクだけもいいかもしれんね
266 :
774RR:2007/03/18(日) 23:00:28 ID:FkAW/x3e
>>265 それ言い出したらバイクを全否定じゃん。
それに俺、クルマ持ってるよ。
親の名義で俺は一切、金だしてないけどw
でも自由にいつでも乗れる。
バイクはビグスクいったん経験してしまうとMTにはもう戻れないような気がする、、、
あまりにも楽、装備万全なため。MTでせこせこギアチェンするのもバカらしく思えてきたよ。
267 :
774RR:2007/03/19(月) 00:04:11 ID:Ke7Arre0
>>266 まぁいいじゃん、AT・MTだろうが、車だろうが好きなのに乗ればいいじゃん
あ・・・
>>266それって車持ってるていわないんじゃ・・・
268 :
774RR:2007/03/19(月) 00:05:48 ID:dQdyG2Je
>>266 そんなあなたにはMTのスポーツカーよりも
ATのファミリーカーの方がお似合いだ。
良かったじゃん両方そろって。
269 :
774RR:2007/03/19(月) 04:31:34 ID:NdO/enuR
ここでビグスク宣伝してるほうがバカらしく思えるのは
俺だけじゃないはず
270 :
774RR:2007/03/19(月) 06:49:38 ID:mu3g94hE
>>266 2輪のビグスクよりトライク仕様のビグスクのが便利だよ?
まじおすすめ。
こいつに乗ると2輪には戻れんね。
ノーヘルで乗れるし、
バイクの免許持ってないやつにも、
運転させてやる事もできる。
交遊関係広がるぞ。
つーことで2度くんなハゲ
271 :
774RR:2007/03/19(月) 07:44:43 ID:dR6ZbIJG
クラッチとか発進のときしか使わないからATもMTかわらん
272 :
774RR:2007/03/19(月) 20:24:10 ID:WxwgDvRx
273 :
774RR:2007/03/20(火) 11:03:19 ID:z5oCy4AO
また同じ話題。
まぁ純正にしとけ
274 :
774RR:2007/03/20(火) 18:06:19 ID:cay6aM/P
切るなり削るなり穴を開け直すなり、創意工夫で何とでもなるでしょ
俺はメーカー不明、対応車種不明のヤツ着けてる、ヤフオクで数千円だった。
穴の位置は合わなかったが、サイズは大丈夫だったので
片側の穴だけで固定している、今の所問題無い
275 :
774RR:2007/03/20(火) 18:53:31 ID:yhGvI53Z
276 :
774RR:2007/03/20(火) 22:55:21 ID:HwDYc/WJ
一番上
277 :
774RR:2007/03/21(水) 01:12:23 ID:hbHrIRxp
シーシーバー買うから誰か売ってちょーだい。
278 :
774RR:2007/03/21(水) 11:10:21 ID:K4z9FP/5
臆病者めw
シーシーバーなんぞ…
279 :
774RR:2007/03/21(水) 12:53:41 ID:wHgD3jd9
さて、マイエリミに盗難防止してくるか・・・
280 :
774RR:2007/03/21(水) 21:23:58 ID:0kpRlgIH
明日から合宿で普自二免許取りに行って来ます!
俺、免許合宿から帰ったら…エリミにプロポーズしようと思ってるんだ……
281 :
774RR:2007/03/21(水) 22:42:13 ID:LYzgvBMD
282 :
774RR:2007/03/22(木) 11:31:27 ID:ZqR05LS7
>>275 オールブラック、カコイイね!
シルバーVTR海苔の漏れ(爺)だが、正直エリミ欲しいんだよなぁ!?
283 :
774RR:2007/03/22(木) 12:55:47 ID:uUSGs2LW
マグナの方がええぞ。
どっちにしても来年ラインナップから消えるんだろうが。
284 :
774RR:2007/03/22(木) 13:17:07 ID:ccoDBjvc
マグナは形がダサい
285 :
774RR:2007/03/23(金) 17:30:55 ID:+vF9ITel
イコールエリミもださいって言いたいのかよ!このチンカス!
286 :
774RR:2007/03/23(金) 18:05:31 ID:vdffjGFf
エリミそろそろ納車なんだけどみんなはどんなメット使ってる?
エリミに似合うとか今これを使ってるとか教えてほしい
287 :
774RR:2007/03/23(金) 18:22:03 ID:+vF9ITel
フルヘ
288 :
774RR:2007/03/23(金) 18:33:33 ID:vdffjGFf
やっぱフルフェかぁ
ジェットと迷ったんだけどフルフェ買うかな
289 :
774RR:2007/03/23(金) 18:59:03 ID:S8yFw0un
冬場と高速はフルフェでZー5 Diabolic3。
夏場はダムトラックスのジェットにしてます。
290 :
774RR:2007/03/23(金) 19:18:26 ID:vdffjGFf
たしかに夏場はフルフェは暑いからねぇ
これから暖かくなるしジェットにするかな
優柔不断すぎるな俺
291 :
774RR:2007/03/23(金) 19:38:14 ID:bScl+h70
高速乗らないなら、とりあえずジェット買えば?
また寒くなるころにフルフェ買うか考えればいいんではないかな。
292 :
774RR:2007/03/23(金) 20:19:31 ID:vdffjGFf
そうすることにするよ
レスしてくれたみんなありがとう
293 :
774RR:2007/03/23(金) 21:18:50 ID:0AqG42IE
来週福岡から舞鶴まで下道で爆走する予定
今のうちに遺書レスしとく
294 :
774RR:2007/03/24(土) 04:07:36 ID:mxshxN6S
死ぬなチンカス
生き残ったらチンカスのままだからな
295 :
774RR:2007/03/24(土) 09:13:55 ID:B2b1AOwO
意味が分からんのは俺だけか?
しかしオールブラックかっこいいな。
296 :
774RR:2007/03/24(土) 16:25:59 ID:b9Kt0KW+
オレンジブラックとオールブラックで迷ってます。
問題はオレンジの年式が古いんだよな…
297 :
774RR:2007/03/24(土) 17:38:10 ID:CzkC8E6E
01年式リッター26になった
やばいなぁ〜
冬だったからと信じたい
298 :
774RR:2007/03/24(土) 21:35:57 ID:FK+fw7TS
>>297 99年式でリッター18の俺からすれば
まだまだ
299 :
774RR:2007/03/25(日) 01:01:15 ID:2Ge56l17
おまいら、販売店発表で18000km走ってる'02年式エリミ250Vは買いですか?
300 :
774RR:2007/03/25(日) 01:45:19 ID:jig+tFfR
301 :
774RR:2007/03/25(日) 02:05:03 ID:2Ge56l17
302 :
774RR:2007/03/25(日) 02:09:04 ID:2Ge56l17
303 :
774RR:2007/03/25(日) 05:15:26 ID:jig+tFfR
>>296 あんま変わらんよ
オレンジは00と01、オールブラックは02と03
304 :
774RR:2007/03/25(日) 17:44:02 ID:IiHUsU2g
28万なら買いだ!
305 :
774RR:2007/03/25(日) 18:27:05 ID:8A1B4lCy
年式不明で18000`…怪しい
まぁ状態は値段の通りだろうね。
306 :
774RR:2007/03/25(日) 21:30:55 ID:2Ge56l17
>>305 ボロボロで購入後の整備にお金がかかるって事?
307 :
774RR:2007/03/25(日) 21:57:20 ID:QAZvnwj7
>>306 整備して復活する車体はボロボロとは言わないんだよ。
308 :
774RR:2007/03/26(月) 07:04:40 ID:InP5pXHd
整備がタダなら28万は安いね。
日本にはそんなバイク屋存在しないけど…
309 :
774RR:2007/03/26(月) 08:00:23 ID:5nXCA52J
車体価格が28万なら整備や保険とか加えたら合計32万くらいじゃない?
それでも安いほうだと思うけど
310 :
774RR:2007/03/26(月) 09:47:13 ID:InP5pXHd
35万で売れる物を32万で売るバイク屋があると思う?
まぁ安いと思うなら買えばいいだろう。
ただ相場より安く売る理由が必ずあるからな。
バイク屋こそ相場に詳しいわけだ。
4万しか整備にかからない根拠も不明だな。
シャンパンゴールドの車体ならそろそろ10年チャンピオンだしな。
タイヤもチェーンもスプロケもローターも変えるとなると…
10万仕事だからなぁ。
だいたい今から買って、あと何年乗れるのよ?
新車買って数年で下取りにだした方が安くつくんじゃねーの?
つーか納車整備なんてオイル交換ぐらいだぞw
ボロでもエンジンさえかかれば普通に走るからな。
目先の28万が安いと思うなら買っとけ。
まぁいろんな意見があるからさ。
311 :
774RR:2007/03/26(月) 10:15:06 ID:pzTPEiVt
安物買いの銭失いだっけか・・・
諸事情のため、今度エリミ売ることにしました。
さようならエリミ、そしてありがとう。
312 :
774RR:2007/03/26(月) 14:43:31 ID:5nXCA52J
>>310 >>299に販売店発表って書いてるんだから安売りセールしてるだけだろ
それともあれか?○%とかの商品は安くしてるのには裏がある
きっと欠陥があるんだ
常に新品で定価買いじゃないと信用できないとかいってるクチか?
313 :
774RR:2007/03/26(月) 16:17:20 ID:+TDnpIRN
なんでそんなに突っかかるの・・・?
と思うのは、俺も
>>310に同意してしまっているせいだろうか。
販売店が安売りする理由ってのは、客寄せパンダか又は何か裏があるかの2パターンしかないと思うぞ。
ただ、バイク屋で客寄せパンダをやっても余り意味は無いから、やはり何か裏があるとしか・・・?
逆にそれ以外の理由で安売りをする理由があったら教えて欲しい。
(まぁ裏と言っても、悪意のある裏から善意の裏まで色々あるけどね。)
314 :
774RR:2007/03/26(月) 21:20:29 ID:OfFe993j
>>313 >善意の裏
kwsk!!!!!!!!!!!!!!!!
315 :
774RR:2007/03/26(月) 21:48:14 ID:zasz+3TI
ところでプラグ交換自分でしてる人いる?
純正のプラグにしようかイリジウムあたりにしようか迷ってるんだけど。
バイクの使用頻度は月2回くらい300Km程度のツーリングに行く程度。
通勤はクルマ。
どうかな。せっかく換えるなら多少張り込もうと思ってるんだけど。
316 :
774RR:2007/03/27(火) 02:51:06 ID:sIPP2NIW
スパトラマフラー使ってる人いる?
いたら使用感を聞きたいんだけど。
パワーの増減、燃費の低下、音量などについて。
スパトラってかなり高くなるんだっけ?
317 :
774RR:2007/03/27(火) 07:34:10 ID:6nt1h9Ab
>>312 意味なく値下げするわけないだろ。
もし安く買い取ったバイクだとしても
相場で売ればその分利益上乗せできるんだぞ?
スーパーの惣菜じゃないんだから、
相場より3割近く値引くなんてありえん。
バイクに販売期限があるわけでなし…車検もないし。
他のバイク屋との値下げ競争になってもいかんだろ?
共倒れになるぞ。
まぁ現状引き渡しで15万ぐらいなら俺は買うけどなw
修理も楽しみだったりするんでね。
>>315 プラグコードのがええぞ。
改造した'感'が出るしw
同じ効果だ。
318 :
774RR:2007/03/27(火) 22:41:46 ID:CZnW2BjY
10年落ちになりそうなバイクで、人気あるバイクならまだしも売れないバイクだから
安く売っても利益になると踏んで安くしてんだろ
アフターサービスが裏というならそりゃバカだ
319 :
774RR:2007/03/27(火) 23:09:38 ID:NRsvRkjD
もうそのネタはいいよ。
バイク屋の与り知らぬ所で議論してどうすんだ。
320 :
774RR:2007/03/28(水) 07:42:55 ID:+fVYQ6Vy
>>318だから28万は買いじゃないって事だろが。お前馬鹿じゃねーの?
321 :
774RR:2007/03/28(水) 09:47:12 ID:+fVYQ6Vy
馬鹿に馬鹿は言い過ぎた‐‐‐
ごめんなさい
322 :
774RR:2007/03/28(水) 13:04:00 ID:vwFU+VMt
買わせたら常連になる可能性がある
店においてたら維持費もかかる
安くても売ったほうがいいと店は考える
買い手も安く欲しいものが変える
両者にメリットがあるだろ
裏だ裏だいってるがじゃあ何が悪い?
あきらかな不良品を売りつけない限りは先を見越した販売が悪いわけねーだろ
323 :
774RR:2007/03/29(木) 00:13:57 ID:eGZGyY4N
一言で相場って言ってもなかなか難しくて
相場のつもりで値段をつけてたのになかなか売れてくれない場合
損が出ないくらいの値段で売ってしまう事がある。
極地的な話で言えば売れるようになる価格が相場で
以前の価格は相場ではなかったわけだけど
広い目で見た相場よりもお買い得になってもおかしくはない。
324 :
774RR:2007/03/29(木) 00:55:23 ID:RbxO1iwG
>>317 改造した"感"かぁ
んじゃぁ純正でいいか。
ども。
325 :
774RR:2007/03/29(木) 08:01:35 ID:HqzjS4bW
>>322 なにが両者にメリットだよw
客は安く買って飾るだけか?
乗るために買うんだろが。
あとから金かかるなら安くないだろ。
古いタマは必ず金かかるんだからお買い得ではなく適正価格だ。
あとから金がかかる分安くなってるだけ。
買いではない。
お前の言う通り先を見越した価格だ28万は。適正適正。
買いではない。
知り合いにはとても薦められん。
頻繁にトラブルが必ずあるからな。古いタマは。
高くても3年以内がええぞ。
ましてや2chなんかで質問するやつなら特にな。
>>322もメリットだけじゃなくデメリットもちったー考えろよ。
まぁない頭だと無理なんだろうが。
326 :
774RR:2007/03/29(木) 21:46:04 ID:Pbk9dD4H
ここでちょい質問です。
ブラックエミリ02買ったんだけど、
メットは何色が似合うと思う?
やっぱ黒かな…
327 :
774RR:2007/03/29(木) 22:17:52 ID:eGZGyY4N
あそこまで黒だと全部黒がカッコ良す。
シールドの色で遊ぶ。
328 :
774RR:2007/03/30(金) 09:47:26 ID:TGCWbNS1
確かに黒が格好よす。
あのモデルは全身ガッチリ決めたらかなり格好良さそうだけどね。
俺はとても乗りこなせない(着こなせない?)と思って、なくなく06エリミに。
329 :
774RR:2007/03/30(金) 20:41:09 ID:TbkTtTVb
モーターサイクルショー行ってきた
他のメーカーばかりに目が言ってカワサキはチラ見で終わってしまったw
チラ見だったからあんまり覚えてないけど俺の中ではVULCAN 900が目だってた
330 :
774RR:2007/03/30(金) 22:49:16 ID:mRFhpZbE
エリミからの卒業か?
331 :
774RR:2007/03/31(土) 00:17:18 ID:v6HnPiQU
エリミ250Vはやっぱ、DS250とかV-Tより「ドルドル」感は無い?
332 :
774RR:2007/03/31(土) 01:12:56 ID:cH2mrP6w
ふぉぉぅぅぅんん感はあるよ。
333 :
774RR:2007/03/31(土) 08:24:03 ID:YC0f9XnS
ぎゅいーーーーん感もあるよ。
334 :
774RR:2007/03/31(土) 10:26:09 ID:v6HnPiQU
>>331です。
「ドルドル」な音とは無縁みたいだね
アイドリングとかキャブとかマフラーとかの設定変えてもどーにもならん?
335 :
774RR:2007/03/31(土) 14:55:11 ID:YAtelxoz
超低速六速すればなるよ^^
エリミはドコドコアメリカンじゃないからしゃあない
336 :
774RR:2007/03/31(土) 15:07:57 ID:v6HnPiQU
>>335 レスdクス。
じゃあエリミ250Vやめてシャドウ400にするかな・・・・
337 :
774RR:2007/03/31(土) 15:42:26 ID:3GqFAE+4
重低音が好きでバイクは音重視っていうのなら違うのがいいと思う
エリミにスラッシュ付けたらパワー落ちるし、性能殺してるようにしか思えないし
デザイン重視の人がマフラー変えるんだろうね
ただ、原付より静かなエリミに颯爽と抜かれても泣かないでよ?
338 :
774RR:2007/03/31(土) 18:35:09 ID:ZR0h+vK0
スラッシュってなに?
俺はドラパイだけど、
やっぱドラッガーにはドラッグパイプマフラーだよなぁ〜
339 :
774RR:2007/03/31(土) 19:36:30 ID:kdhPpzU9
あのな、250だぜ?
1気筒あたり125ccの中免バイクにドルドル感?
あほかっちゅーのwwwww
340 :
774RR:2007/03/31(土) 20:09:27 ID:Ec/Us6mG
アメリカンなのに爆音じゃないところがツンデレみたいで好き☆
341 :
774RR:2007/03/31(土) 20:32:20 ID:ZR0h+vK0
>>339 ビラーゴ知らないの?
つか400でも肩パイ200だろうが。
342 :
774RR:2007/03/31(土) 21:07:08 ID:kdhPpzU9
>>341、お前は何もわかっちゃいない。
400でも1/2で200?
あのな、本物のドルドル感てのは1000ccオーバーのバイクじゃないと得られないもんでな、
片肺で軽自動車動かせるくらいの排気量が要るのさ。
そんなバイク乗ってみ、爽快だぜ?
俺はドラッガー乗りだというなら、
ゴ チャ ゴ チャ 理屈こいたり拗ねたりしないで
黙って大型免許取ってデカいバイクに乗り換えろ、世界が変わるぞ。
343 :
↑:2007/04/01(日) 02:38:58 ID:UzPwi8sB
トライアンフやダブロクを知らない馬鹿プゲラッチョ
344 :
774RR:2007/04/01(日) 06:46:42 ID:rpmP+9qW
345 :
774RR:2007/04/01(日) 15:57:18 ID:OVgYhs3Q
俺は爆音バイクよりエリミが好き(・∀・)
346 :
774RR:2007/04/01(日) 16:02:08 ID:R0WPo/HN
俺はエリミよりエリミ好きが好き(・∀・)
347 :
774RR:2007/04/01(日) 18:00:18 ID:0gjjSH21
俺はエリミよりエリ(新田)が好き(・∀・)
348 :
774RR:2007/04/02(月) 00:14:10 ID:+SoHHx+Y
そろそろ俺のエリミも寿命…
GV650が国産なら乗り換えるのに…ニダの国だからなぁ
大型エリミや45マグナはタマが古くてどうにも手がでん。
Vーロッドは高いorz
どうすればいいのか悩み中…
チラ裏ですが。
349 :
774RR:2007/04/02(月) 13:29:51 ID:kBN/RGZ5
ハイオク入れて効果ありますか??
350 :
774RR:2007/04/02(月) 14:22:38 ID:2z271RPx
レース上がりのエンジンでアメリカンとはいえないような加速するよねえ
400アメリカンより速いのがびっくりした
351 :
774RR:2007/04/02(月) 15:56:50 ID:Mtb2c88r
>>349 エリミはレギュラー用に作られているから意味無いよ。
むしろセッティングが狂うから性能が悪化すると思われる。
352 :
774RR:2007/04/02(月) 17:43:33 ID:aEZbGrfB
エリミが欲しいんですが
周りにカラダでかいから
似合わないと言われるん
です。パンフに一目惚れて現物はみたこと
ありませんが
187センチで90じゃ
やっぱり端から見て
不格好ですかね?
353 :
774RR:2007/04/02(月) 17:57:01 ID:AkbOsTsu
354 :
774RR:2007/04/02(月) 18:02:42 ID:0QTKHurK
>>352 似合わんかもしれんね。
つーか250が似合わんと思うよ。
でも、最後は自分で決める事だと思うよ
355 :
774RR:2007/04/02(月) 18:57:55 ID:kBN/RGZ5
>>351 入れてみようかなとか考えてたんで助かりました。
ありがとうございます
356 :
774RR:2007/04/02(月) 23:18:00 ID:7wBnw7dR
>>352 250サイズは辛いと思われ。
同じカワサキでバルカン900が発売されましたので、そちらにしたらいいかと
357 :
774RR:2007/04/02(月) 23:20:25 ID:mqUBkEFD
>>352 俺的には中型はキツイかも
その体格なら大型の方がキまる。たぶん逆車とかのほうが体勢も楽。
まぁ俺の視点なので
>>354が言うように自分が良いと思ったものを選ぶべき。
店に行っていろいろ跨ってみると良いよ。
358 :
774RR:2007/04/02(月) 23:31:35 ID:hyt6XEsR
旗から見て不恰好かもっていうのは気にしたいところかもしれないけど、
実際にそれをじっくり見る人はなかなかいない。
知りもしない奴にそう見られるのはどうでもいいし、知っている人なら見慣れるはず。
自分が本当に欲しいなら買うべきじゃないかと思いますね、俺は。
実際にまたがって窮屈とかならしょうがないけど。
359 :
774RR:2007/04/02(月) 23:35:09 ID:0QTKHurK
みんなやさしいな
360 :
774RR:2007/04/03(火) 00:15:52 ID:wTYv58pt
何が何でもオールブラック買う
361 :
774RR:2007/04/03(火) 08:50:26 ID:P3wgkvu2
>>351 おいおい一体なんのセッティングだよw
エリミのマニュアルには無鉛ガソリン用と書いてあるが…
オクタン価の指定なんぞどこにもないぞ。
レギュラーでもハイオクでもどっちでもいいんだよばーかw
ハイオクは洗浄剤が添加されてるから吸気系の汚れが落ちてウマーただ10円高いからそれがデメリット。
加速も燃費もよくはならんぞ。まぁエンジンに対してはまったく無害だ。
ガソリンスレを見るか、
危険物の免許を取れ。
勘で書き込んでる
>>351は無視しとけ。
どーせ先輩かなんかに聞いた知識だろう(ハゲワラ
362 :
774RR:2007/04/03(火) 08:54:36 ID:wPfLKaEH
エリミの赤はマジで渋い
363 :
774RR:2007/04/03(火) 11:37:25 ID:TtYfSv+I
>>361 ハイオク入れたからと言って、ウマーと言えるほど洗浄されるわけでは無いが。
そんなんで綺麗になったら誰も苦労しないし。
てか、お前は普通に指摘することは出来ない訳?
364 :
774RR:2007/04/03(火) 13:09:54 ID:9tB9jUr8
349にとっては優しすぎる内容だとも取れるけど。
365 :
774RR:2007/04/03(火) 17:02:38 ID:fEp3ZwKg
入れたら壊れる訳でもないし
入れてみてレポよろ、でいいじゃないか。
366 :
774RR:2007/04/03(火) 17:35:47 ID:psQwAmqR
ずっとハイオクにし続けなきゃいけないわりには効果は非常にみえにくいし
レギュラーでいいよ
バイクのことあまり詳しくないけど、バイクにもCPUあるよね?
回転数とかがレギュラーとは変わってくるかもね
367 :
774RR:2007/04/03(火) 17:36:54 ID:bZQJHRH5
352です。みなさんレス
有り難うございます。
デカイのもカッコイイんですが
自分は中免なんですよ↓↓現物が身近な店でなかなか置いてないですが
ちゃんと探して一回
跨がってみます!
368 :
774RR:2007/04/04(水) 09:56:01 ID:mLb++EWe
>>363 エネオスのHP参照
洗浄剤を個人で添加するよりは安全。
排気系は全く効果ないから。
吸気は綺麗になるってか綺麗なまま。
プラシーボ効果かもなw
まぁセッティングは狂わないからプゲラッチョ
369 :
774RR:2007/04/04(水) 20:49:18 ID:4LB7rwTG
エリミネータてタンデムしやすい?
370 :
774RR:2007/04/04(水) 23:07:53 ID:83B+j5i+
この前自分のエリミの後部座席に乗ったけど、全然快適だったよ。
前は知らん。
371 :
774RR:2007/04/05(木) 00:54:39 ID:VtELV94Q
エリミとDF200Eで迷ってるんですが
372 :
774RR:2007/04/05(木) 00:55:18 ID:TkpCZrac
・・・タンデムなんかしたことねーよ。
タンデムとか密着とかおっぱいとか別にうらやましくないからっ!!
373 :
774RR:2007/04/06(金) 06:42:28 ID:RSPRv6By
背中は鈍感
374 :
774RR:2007/04/06(金) 17:35:38 ID:fLngswQs
エリミ250Vホスィー(・∀・)
赤いやつ
375 :
774RR:2007/04/06(金) 18:11:41 ID:dvvDdsrf
エリミ250Vホスィー(・∀・)
黒いやつ
376 :
774RR:2007/04/07(土) 03:54:34 ID:6IlYI6DU
エリミ250Vホスィー(・∀・)
シャンパンゴールドで28万のやつ
377 :
774RR:2007/04/07(土) 10:33:26 ID:6sGI9HOl
ちょ、、どんだけピンポイントw
378 :
774RR:2007/04/07(土) 20:30:44 ID:yiAR3msm
エリミと○○250モタードで迷ったけど、XR○○○モタードを選んで正解だった。
379 :
774RR:2007/04/07(土) 20:41:58 ID:MEP4oitQ
380 :
774RR:2007/04/07(土) 20:47:22 ID:yiAR3msm
や
す
い
381 :
774RR:2007/04/07(土) 21:58:36 ID:/pkK+OoO
>>380 そこには負けたくない俺ダルシム。
ヨガーヨガーヨガッヨガッ
382 :
774RR:2007/04/07(土) 22:55:43 ID:6IlYI6DU
XRよりDトラのがいいかと…
つかモタではDトラ以外はイマイチ。
トレールベースだとなぁ…
400クラスなら黄色い変態が最高なんだが…
383 :
774RR:2007/04/07(土) 23:06:38 ID:8KDrQTL3
エリミってシャープに加速するとどれくらいでるの?120くらいまで楽にでるなら買うんだけど。
384 :
774RR:2007/04/07(土) 23:55:23 ID:uUJBQm22
エンジンがギュィーンって鳴るけど120くらいスムーズに達するよ。
385 :
774RR:2007/04/08(日) 00:19:43 ID:Ty+CeGE7
たかだか120km出すのにギュィーンとかいっちゃうバイクはいらねぇー
この形で400〜750ccでないかなぁ〜
ガチで買う
386 :
774RR:2007/04/08(日) 00:27:28 ID:tqA7rxrA
7月で終了か・・・
387 :
774RR:2007/04/08(日) 00:40:05 ID:U/X+d42O
ギュイーン音でごはん3杯はいける。
388 :
774RR:2007/04/08(日) 01:15:39 ID:7Ek6GoOl
>>385 いっそV-Maxにしたらどうだろう?
この形のままで120km/hが軽く出るバイクになったら・・・
本気スピードになる頃には、搭乗者がバイクの上から消えてるんじゃなかろうか。
389 :
774RR:2007/04/08(日) 05:26:03 ID:qBanX/hw
>>385 そんなあなたにGV650アキラ
残念ながらヒューチョソ製…
スズキならなぁ…
390 :
774RR:2007/04/08(日) 06:09:58 ID:5NayYQG3
SV400Sとどっちが素晴らしい?
391 :
774RR:2007/04/08(日) 13:59:53 ID:W+NTHIYv
392 :
391:2007/04/08(日) 23:15:22 ID:W+NTHIYv
スレが止まってしまった…
適当に言ってみただけなんだスマソorz
393 :
774RR:2007/04/09(月) 00:10:25 ID:+PCA6x9o
このバイク、新車でも現物置いてる店て少ないよね。実物見たいんだが店は契約しなきゃメーカーから取り寄せてくれないし。どうやってカタログとネットの写真だけで買うか判断すんだよw
394 :
774RR:2007/04/09(月) 03:47:24 ID:QDjtsYx5
どんな田舎だよw
395 :
774RR:2007/04/09(月) 08:09:53 ID:+PCA6x9o
大阪だが近くにないんだよ
396 :
774RR:2007/04/09(月) 09:18:55 ID:KKrQaXdt
大阪だったらいくらでもあるだろ…常識的に考えて
397 :
774RR:2007/04/09(月) 12:20:10 ID:+PCA6x9o
雑誌見ても写真は載せてるが現物が無いとこが多い。
398 :
774RR:2007/04/09(月) 12:24:22 ID:+PCA6x9o
gooで検索して大阪全域で新車が6件だけで欲しい赤が二件だけだったからなぁ
399 :
774RR:2007/04/09(月) 12:28:41 ID:k9Dy9/IT
400 :
774RR:2007/04/09(月) 15:37:09 ID:QDjtsYx5
中古屋まわればいくらでも見れるだろ、大阪なら
街中でもそこそこ走ってるし
401 :
774RR:2007/04/09(月) 20:40:39 ID:EDDAWoFo
402 :
774RR:2007/04/09(月) 21:36:16 ID:+PCA6x9o
当たり。てか話変わるがエリミネーターて盗難率高い?
403 :
774RR:2007/04/09(月) 23:32:27 ID:EDDAWoFo
低いんじゃない?
乗ってる人も少ないし
404 :
774RR:2007/04/10(火) 09:24:07 ID:I2KIskdG
盗難率なんて意味なし
確率じゃなく統計だもんなぁ。
2ロックしとけば人気車種でも狙われにくくなるっぽい感じのような気がする…
車でも盗まれるご時世だしな。
まあ乗りたいバイクに乗れば?
405 :
774RR:2007/04/10(火) 12:46:02 ID:fCXmwwOt
バイクに関しては鍵なんて無意味。
盗すもうと思えば軽トラ持ってきて、男三人ぐらいいれば持ってかれちゃいますものww
406 :
774RR:2007/04/10(火) 18:14:18 ID:trtPncuF
マイナーで不人気
407 :
774RR:2007/04/10(火) 18:15:28 ID:trtPncuF
マイナーで不人気
盗難率は低いほうじゃね
地球ロックせずに持ってかれても知ったこっちゃ無いけど
408 :
774RR:2007/04/10(火) 20:54:33 ID:cmlwZuf+
みんなはどんなメット使ってる?
やっぱジェット?
409 :
774RR:2007/04/10(火) 21:24:34 ID:Y6ILgceT
黒くして見たかったからフルフェ使ってる。
でもこれからの季節はジェットかなぁ。やっぱ。
敢えてオフメット使ってみるのも面白いかも知れんが、試してみる勇気が無い。
410 :
774RR:2007/04/10(火) 21:36:35 ID:cmlwZuf+
オフメットかー
オフメットでvmaxは合ってたな
やっぱ基本はジェットかな
411 :
774RR:2007/04/10(火) 22:52:57 ID:rj7LR+Lj
シンプソンでそ
412 :
774RR:2007/04/11(水) 12:35:12 ID:JNTwR7ox
フルフェイス=私の息子
413 :
774RR:2007/04/11(水) 16:34:59 ID:eAMsXfnm
お 今度はメットの話題でループかw
414 :
774RR:2007/04/11(水) 17:59:32 ID:mTDJw54Q
ワイヤーペンチと鉄の杭ありゃ楽々盗めるし盗難防止ロックはほんと意味ないよね
厨房対策くらいにしかならないわ
兵庫県でスクーター乗りならロックしなきゃすぐ厨房にパクられる
まぁ盗んだバイクで自爆して逝ってくれるわけだが
415 :
774RR:2007/04/11(水) 19:15:48 ID:JNTwR7ox
416 :
774RR:2007/04/12(木) 13:01:38 ID:cmr0jE56
ワイヤーペンチ?鉄の杭?
最初のはボルトクリッパかな?
後のはバールのような物的な?
2000円のディスクロックで大丈夫じゃん。
まぁ地球ロックじゃないと、
狙われた時点で終わりだけどな。
417 :
774RR:2007/04/13(金) 10:30:42 ID:9GUT957G
このバイク見た目カコイイ(・∀・)
なぜここまで人気がないか産業で!!!!!!!!!!
418 :
774RR:2007/04/13(金) 19:53:58 ID:L2JX4wuR
>>417 カワサキか・・・
カワサキか・・・
カワサキか・・・
419 :
774RR:2007/04/13(金) 22:20:13 ID:BwDEin1E
このバイクて長距離タンデムとか疲れる?
420 :
774RR:2007/04/13(金) 23:05:06 ID:eQSTMDmK
長距離は疲れるだろう…
車でも疲れる。
その程度だ。
後ろには乗った事ないw
421 :
774RR:2007/04/14(土) 02:27:19 ID:CK9/2LRz
エリミネーター250Vのエンジン音を聞きたいんだが
誰が録ってきてくれないか
422 :
774RR:2007/04/14(土) 04:15:59 ID:LBKza/UN
カブよりしょぼい
423 :
774RR:2007/04/14(土) 07:34:23 ID:fjlPN4Po
スゲェー静かだよw原チャリより静かかもwwww
424 :
774RR:2007/04/14(土) 15:59:54 ID:87mUukK3
425 :
774RR:2007/04/14(土) 16:07:56 ID:87mUukK3
426 :
774RR:2007/04/14(土) 17:46:59 ID:CK9/2LRz
ありがと
静かだな
427 :
774RR:2007/04/14(土) 20:30:24 ID:hjSe1mwu
250vって、やっぱシフトのクセが強いのかな。赤信号で
ローまで落としたつもりが、つなぐ瞬間になぜかニュートラルランプ点灯、
そしてエンスト。はずかしー。
428 :
774RR:2007/04/14(土) 20:59:31 ID:1ob5jfmL
スマン、気を悪くするなよ?
それは不注意ってヤツでは・・・!
俺もよくやったけどねヽ( ・∀・)ノ
429 :
427:2007/04/14(土) 21:21:32 ID:hjSe1mwu
>>428 レストン。いや、そうなんだけどさ。
スレの上のほうで、落ちにくいときにはいったん半クラ気味にして、
ってのがあったんで、覚悟はしてたんだが、これ、慣れないとけっこう怖いね。
430 :
774RR:2007/04/14(土) 22:00:18 ID:fjlPN4Po
250Vの形で、もっと大きい排気量のマスゥーィンは発売予定無し?
431 :
774RR:2007/04/14(土) 22:04:23 ID:LBKza/UN
つ45マグナ
つVロッド
432 :
774RR:2007/04/14(土) 22:11:10 ID:fjlPN4Po
>>431 マグナと一緒にすんなカス
おまいの目はfushianasanか!
433 :
774RR:2007/04/14(土) 22:13:40 ID:C8XhPpXJ
>>432 くだらねぇレスでageてマルチすんな。
434 :
774RR:2007/04/14(土) 23:02:33 ID:LBKza/UN
45マグナ知ってんの?
速いよ?
750エリミより速い
435 :
774RR:2007/04/14(土) 23:12:09 ID:fjlPN4Po
436 :
774RR:2007/04/14(土) 23:27:22 ID:LBKza/UN
Vエリよりはるかに重い45マグナが速いのはパワーがあるからだが…
まぁパワーだけならシャドウ750とかバルカン900でいいじゃないか。
437 :
774RR:2007/04/14(土) 23:56:14 ID:87mUukK3
そこまでいくならv-max
438 :
774RR:2007/04/15(日) 00:18:22 ID:tyiEIxYH
439 :
774RR:2007/04/15(日) 03:48:06 ID:5daWlIxf
ブイマの新しいのが馬鹿売れするだろうから、
それに追従したらエリミ1400がでるかもな。
外観は全く違うがw
440 :
774RR:2007/04/16(月) 12:17:04 ID:zKuCQ5no
エリミV
250cc
800cc
1100cc
1800cc
希ボンヌ
441 :
774RR:2007/04/16(月) 15:41:12 ID:hVglEbkS
むしろエリミ50
442 :
774RR:2007/04/16(月) 17:02:54 ID:nTE8qMYt
この前、このバイク走ってるの後ろから見たけど
長げ〜なこれ!
本当に曲がれるんかと思ってしまう。
まぁ、こっちがオフ車って事もあるんだろうが・・・
443 :
774RR:2007/04/17(火) 07:05:40 ID:eFSCjFiK
オフよりは曲がらないが、
バルカンよりは曲がる。
俺は右曲がり。
左利きだからな。
444 :
774RR:2007/04/17(火) 13:41:53 ID:fkEohnNZ
∧_∧ 鈴菌撒いてやんよ
( ・ω・)ノ>゚s。:.゚
C□ / ゚。:.s.:。s゚
/ . | ゛s s
(ノ ̄∪ ヽ″
445 :
774RR:2007/04/17(火) 14:50:35 ID:p9Q1zg+j
ブルバード欲しいな。
446 :
774RR:2007/04/17(火) 16:00:02 ID:bPGkgRDf
デスペレードが欲しくてたまらない
447 :
774RR:2007/04/17(火) 17:16:31 ID:RXbKktX5
エリミ250Vで、タンデム片道100kmツーリングはキツイ?
448 :
774RR:2007/04/17(火) 20:27:06 ID:eFSCjFiK
またループか…
449 :
774RR:2007/04/17(火) 20:59:15 ID:NTetxes+
みんなでループの海に飛び込むのだ!
>>447 全然余裕だよ。
ただしガス欠に気をつけてね
450 :
774RR:2007/04/17(火) 21:11:43 ID:l79OZoqX
DSC400乗ってるんですけど片道150kmはキツいかな?
451 :
774RR:2007/04/17(火) 21:35:24 ID:YBGnKSeF
マズレスすると道による。
信号が余りなければ余裕。
高速使うかどうかにもよる。
エリミはタンデムしやすいと思うぞ。
DSは乗りづらかった。
452 :
774RR:2007/04/17(火) 22:30:36 ID:hl+H5fuc
いや、マジレスするならスレ違いだから所定のスレにいけ
だと思うんだが
453 :
774RR:2007/04/17(火) 22:49:47 ID:qAlCSn60
なぁおまいらにとってエリミの運転ってしやすい?
俺いま原付のGS50に乗ってて半クラがほぼない状態の奴に乗ってるんだけど
今度中免取って何かバイク買おうと思ってるんだよ
454 :
774RR:2007/04/17(火) 23:36:00 ID:RXbKktX5
455 :
774RR:2007/04/18(水) 01:36:34 ID:haQZ6aAd
エリミ9年目の俺にとっては非常に乗りやすい。
最初から性能に満足してないだけに飽きもこない。
性能だけならCB400のがええしな。
456 :
774RR:2007/04/18(水) 18:12:25 ID:eFE/lZFR
このバイクと影400どっちがいい?
いろんな意味で。
457 :
774RR:2007/04/18(水) 18:15:15 ID:6zrxDd+m
影400
400買えるんなら400買っといたほうが無難
458 :
774RR:2007/04/18(水) 20:59:41 ID:haQZ6aAd
影400買うなら750のが…
459 :
774RR:2007/04/18(水) 22:18:57 ID:6zrxDd+m
つーか、何で影なんだろう?
400だったらvlsがほしいな
460 :
774RR:2007/04/18(水) 23:07:36 ID:eFE/lZFR
>>459 外観が好きなんでねw
750ccいいよねー
大型取ってから買うかなぁ、、、でもバイク乗りたいんだよなぁ
461 :
774RR:2007/04/19(木) 00:04:15 ID:7l0dIS6U
カーブを攻める時にステップとかマフラー擦るってみんな言ってるけどさ、普通に曲がるのは問題ないの?
どんぐらいの角度で擦るのか教えてください
462 :
774RR:2007/04/19(木) 10:37:55 ID:muT4ClF3
俺は峠道とか直角カーブなら必ずガリガリしてたよ
たまに交差点でもガリガリ、普通に乗ってれば問題ないと思うけど
463 :
774RR:2007/04/19(木) 20:12:03 ID:7Mz9aVLL
ちゃんと減速して曲がれば問題無い
464 :
774RR:2007/04/19(木) 21:23:56 ID:SMMWgaIz
逆に言えば、ちゃんと減速しなければガ〜リガリ。
直角カーブに30km/h位で突入とか。
でも、擦る擦らないは、乗る人の性格的なもののような気もする。
「250ccアメリカンにしては速い」と言うのを理由にエリミを選ぶ人は
間違いなくステップ擦る率が高い。
465 :
774RR:2007/04/19(木) 22:31:41 ID:1BRQZQGi
スラローム12秒の適正ゼロ ライダーな俺は擦ったこと無い。
466 :
774RR:2007/04/20(金) 00:09:35 ID:wv+iIFv5
セーフティーライダーで直線番長な俺はカーブじゃ擦らない
見通しよくない限りは法定速度
467 :
774RR:2007/04/20(金) 01:43:36 ID:aOqbqQwa
ただ見通しがいいとこは鼠取りが…
468 :
774RR:2007/04/20(金) 12:23:55 ID:9GP3Lkv2
悩むなぁ・・・
新車でエリミ250Vか、程度のいい中古で影400か・・・・
むぅ・・・
469 :
774RR:2007/04/20(金) 13:36:17 ID:m7SIIp4o
速さ、バンク角が気になるならネイキッドの方がいい
250アメリカンの中では速めとはいえ、やっぱりアメリカンなのでマターリ向き
470 :
774RR:2007/04/20(金) 14:36:08 ID:aOqbqQwa
>>468 つ28マソの中古のシャンパンエリミ。
471 :
774RR:2007/04/20(金) 17:20:25 ID:9GP3Lkv2
472 :
774RR:2007/04/20(金) 19:43:56 ID:tCV8AmlQ
>>468 悪いたいわん、影にしとき。
エリミは所詮250、すぐ飽きが来るよ。
473 :
774RR:2007/04/20(金) 23:46:44 ID:aOqbqQwa
474 :
774RR:2007/04/21(土) 09:51:58 ID:H9RJTo87
いや、台湾だな。
475 :
774RR:2007/04/21(土) 14:14:55 ID:n7G1V+yK
台湾人は台湾を悪いとは言うまい。
よって中国人
476 :
774RR:2007/04/21(土) 19:59:05 ID:dpBmRNc6
今日、実車見てきてカタログ貰ってきたんだけど、やっぱエリミの外観最高だわ。。。
影も外観棄てがたいし。。。。
477 :
774RR:2007/04/22(日) 06:56:38 ID:+plslzvA
マグナでええやん。
478 :
774RR:2007/04/22(日) 08:03:52 ID:TDyfbeRy
479 :
774RR:2007/04/22(日) 21:23:03 ID:/T0+qBn8
480 :
774RR:2007/04/22(日) 21:28:05 ID:ICHM2YgP
へぇ、スポークホイールのエリミVってあったんだ。すげー。知らなかった
481 :
774RR:2007/04/23(月) 23:05:32 ID:EsNr/svt
482 :
774RR:2007/04/25(水) 08:26:59 ID:5T10Y8og
483 :
774RR:2007/04/25(水) 11:53:38 ID:7KKActo3
ビラーゴ250なんて買うなよ。
484 :
774RR:2007/04/25(水) 21:01:56 ID:5LqkUz5N
485 :
774RR:2007/04/27(金) 03:53:10 ID:CVVOKzR1
ほっしゅ
486 :
774RR:2007/04/27(金) 21:47:27 ID:p8eLAteF
エリミ廃止決定したようだね…
まぁ漏れは好きだから乗り続けるけど…
487 :
774RR:2007/04/28(土) 05:30:11 ID:t3QaIChw
ソース
488 :
774RR:2007/04/28(土) 06:45:47 ID:WX1Xa9kV
いよいよバノレカソ250の登場か?
489 :
774RR:2007/04/28(土) 12:47:46 ID:+gADevzx
エリミ知人から買ったんだけど
セルは回るんだがずっとキュルルルルでエンジンが掛からない
初めてのバイクで分からないことだらけです
490 :
774RR:2007/04/28(土) 13:53:08 ID:t3QaIChw
>>489 それなら気候的な問題か、しばらくエンジンかけてなかったからバッテリーが弱ってるかです
ちなみに僕のは2つの条件どちらも当てはまってます
同じくなかなかエンジンがかからない
491 :
774RR:2007/04/28(土) 14:02:25 ID:WX1Xa9kV
2chで聞く前にバイク屋
常識
良いバイクライフを…
492 :
774RR:2007/04/28(土) 18:02:37 ID:E+54Us8A
>>489 漏れも同じような症状になった
燃料切れだったというオチだったけどなw
とりあえずリザーブに切り替えてみな
493 :
774RR:2007/04/28(土) 18:17:08 ID:S+D78ERA
俺も同じ現象になったことある。
ディスクロック掛けたままだったから、エリミが知らせてくれたに違いない。
まぁ、前後に揺すってみたせいかも知れないけどな!
494 :
774RR:2007/04/29(日) 07:24:59 ID:k27Gzasq
前後にゆするw
495 :
774RR:2007/04/29(日) 12:36:43 ID:dgLYnFPr
496 :
774RR:2007/04/29(日) 13:07:17 ID:7TfDKudr
>>495 あるあるww
早朝だとうっかりやっちまうorz
497 :
774RR:2007/04/29(日) 16:40:39 ID:XEqWm1Le
それでバッテリーあがったことある
498 :
774RR:2007/04/29(日) 18:30:56 ID:PUwphoSt
499 :
774RR:2007/04/29(日) 19:17:38 ID:k27Gzasq
プラグは消耗品なのでおかしければさっさと替えればいい。
なかなかプラグまでたどり着けんがw
500 :
774RR:2007/04/30(月) 17:45:49 ID:/d1GDbZf
故障したら直せばいい。
501 :
774RR:2007/04/30(月) 17:50:01 ID:8A6ysZH6
バッテリーつないでる部分がおかしくてエンジンかからないときあったなー
このバイクってシート外すのがめんどくさいよね
両サイドの黒いとこがネジ外しでもシートでひっかかるからなかなか取れないし
折れたら困るからガチャガチャ動かして外してる
502 :
774RR:2007/04/30(月) 19:00:54 ID:cVFS26+y
純正マフラーいくらかな?
503 :
774RR:2007/04/30(月) 21:36:22 ID:+wzZNGCT
Vツインマグナのエアークリーナーカバー、エリミVに、つきますか?
また逆はどうですか?試した事があるかた教えて下さい。
504 :
新米@四国の25歳:2007/05/01(火) 01:40:44 ID:kipVx48C
初めてのバイクにエリミの赤を新車で買いました!!
音が静かすぎる気もしますが走りは絶好調です。
収納が少ない(自賠責証明とメンテナンスノートと説明書入れたら一杯)ので
サイドバッグとか付けたいんですが、
純正のバッグサポートって無いみたいですね。
皆さんは収納どうしていますか?
荷物があるときとか、デイパックみたいのを持ち歩くんでしょうか?
505 :
774RR:2007/05/01(火) 06:54:51 ID:9B6aE/NU
ドラスタ用
506 :
774RR:2007/05/01(火) 07:50:53 ID:J2YFDvb4
507 :
774RR:2007/05/01(火) 19:43:55 ID:dKyHWjNT
>>505 dです。
ドラスタ用のバッグサポートが付けられるって解釈で合ってますよね?
>>506 ボスホスって何?って思ったのでググってみましたが・・・
ネタですよね?
508 :
774RR:2007/05/01(火) 21:17:08 ID:yocYZEs3
というかエリミにDS4用のサポートがつくのなんてちょっと調べればすぐ分かるはずだが
EVOCにも載ってるしここでも完全ガイシュツ
509 :
774RR:2007/05/02(水) 07:37:53 ID:WvSYPAAs
ボスホス用のサポートでも、つくかもしれんわな。
単なる曲がった棒だし。
>>508 いつものループだよw
510 :
774RR:2007/05/02(水) 14:14:40 ID:cs9ROfQv
(長さもはからずDS4用のやつを買っちゃうんだろうなぁ、、、)
511 :
774RR:2007/05/02(水) 14:17:41 ID:cs9ROfQv
ごめん、寝てた。忘れて。
512 :
774RR:2007/05/03(木) 09:03:03 ID:VT1Me6S1
走行距離267キロ
もうすぐガス欠だけどガソリンが18円もあがっててワロタ
田舎だと価格競争ないからつらい
138円とか去年の夏の140円時期と変わらんがな
513 :
774RR:2007/05/03(木) 10:40:08 ID:/Sw+KiKf
10年前は80円ぐらいだった記憶が・・
514 :
774RR:2007/05/03(木) 22:48:59 ID:9WPAQenF
バイクのキーにキーホルダー付けようと思っているのですが、
金属製のものや重たいものだとボディーに傷が付きそうな気がして
どんなものを付けたら良いのかか悩んでいます。
今のところ柔らかくて熱にも弱くない革製のキーホルダーが第一候補なんですが
皆さんはどんなキーホルダー使っていますか?
515 :
774RR:2007/05/03(木) 22:54:45 ID:RNI85rZT
ゲーセンで取った温泉饅頭くんの一番ちっちゃいやつ
…可愛いよ?(´・ω・`)
516 :
774RR:2007/05/03(木) 23:58:01 ID:/Sw+KiKf
なんでそんな事まで質問するのかと小一時間・・・
517 :
774RR:2007/05/04(金) 02:24:16 ID:cTJRkadT
>>514 つまりもちゃん
河口湖の天下茶屋で売ってる
518 :
774RR:2007/05/04(金) 08:55:27 ID:nA2aCBeS
>>514 親が取ってきたパチンコの景品のお菓子に入ってた、ピンクのクリアなプラスチックのキキララのストラップ
519 :
774RR:2007/05/04(金) 14:54:33 ID:Aju958df
>>514 俺はエリミVの形のゴム製キーホルダーを付けてます。
520 :
774RR:2007/05/05(土) 19:24:43 ID:JriCna00
保守
521 :
774RR:2007/05/05(土) 20:49:40 ID:eIDF1UYg
522 :
774RR:2007/05/06(日) 20:27:34 ID:Z9PS2asX
エリミって速いんですね♪
523 :
774RR:2007/05/06(日) 22:58:20 ID:x1iaKVhI
>>522 中免で乗れるアメリカンの中では速いね。
V型エンジンになっても走るアメリカンの異名は伊達じゃないなって思うときもあるけど、
やっぱり250のしかもアメリカンなんだな〜って思うときも多々ある。
524 :
774RR:2007/05/07(月) 07:43:29 ID:IuAzEt4G
VというかむしろLだもんね
V型の間が開きまくりで周りも驚き
525 :
774RR:2007/05/07(月) 12:58:23 ID:ClBKrD8v
526 :
774RR:2007/05/08(火) 11:56:49 ID:Sg9Aujd3
質問したやつは責任持ってスレを盛り上げろよ…
辻チャン中だし婚。
527 :
774RR:2007/05/08(火) 22:02:31 ID:ytqwst5L
いったい何のセキニンなんでしょうか?
くだらない話題振るより、このままのがよっぽどマシです。
528 :
774RR:2007/05/08(火) 22:34:00 ID:jMep7VhZ
旭風防のチャンピオンバッグ着けとる人はおらんかのぅ?
マフラーを何とかせにゃならんと思うが…
529 :
774RR:2007/05/08(火) 23:42:38 ID:5oDvf6Bq
530 :
774RR:2007/05/09(水) 09:54:15 ID:DF7A7Zq8
>>527 ループがそんなに面白いかね。
テンプレ作れば済むわけだが。
メットやらサドルバッグサポートやタンデム性能とか…
だれかまとめとけ。ひまなやつが。
531 :
774RR:2007/05/09(水) 10:40:23 ID:k57g13kA
532 :
774RR:2007/05/09(水) 21:25:12 ID:KSUVMXLi
>>530 他に話題があるとでも?
同じエリミ海苔だろ?文句があるなら書き込まなけりゃいい!
せっかくスレがあるんだし、自分の書き込みに他人に答えてほしいってのが
書き込んだ奴の本音だと思うんだが。連帯感も大切よ。
533 :
774RR:2007/05/10(木) 01:51:35 ID:JmebHysp
だがちょっと待って欲しい。
テンプレなんて作ったらあっという間にdat落ちではないだろうか。
534 :
774RR:2007/05/10(木) 04:13:34 ID:KEIwDelv
保守サゲでええやん。
535 :
774RR:2007/05/10(木) 08:27:45 ID:k0oG/ZGp
どうせテンプレ作っても「ググレ」が「テンプレ読め」に変わるだけだろ。それにここで質問するなんてたいてい何がオススメですか?みたいなのばっかじゃん。
536 :
774RR:2007/05/10(木) 11:10:28 ID:KEIwDelv
なにがオススメ?の答えまでテンプレにするつもりか?w
まぁオススメするパーツもカラーも少ないからテンプレでええかw
537 :
:2007/05/10(木) 20:26:01 ID:rQoLuVR7
最近エンジンの音にベルトが緩んでるような音が混ざって来た
大丈夫かな・・・
538 :
774RR:2007/05/10(木) 20:55:21 ID:EF/fgc1w
チェーンの緩みじゃなくて?
エンジンにベルト部分なんてあるんだ?
539 :
774RR:2007/05/11(金) 07:40:20 ID:UdvciZ77
エンジンにチェーン部分なんてあるんだ^^
540 :
774RR:2007/05/11(金) 08:20:02 ID:0AgBMn59
カムチェーンってのがありますけど?
緩みはしないがね。
541 :
774RR:2007/05/11(金) 09:50:22 ID:gh3bvIMJ
ベルトないとどうやって回すんだw
542 :
774RR:2007/05/11(金) 11:26:58 ID:0AgBMn59
まぁチェーンだろうね。
最近12年乗ったビラーゴの調子が悪くなり
250Vに乗り換えを決断
まだビラーゴも修理で何とかなるが
本格的におシャカに成った時の不安から
250Vが8月で生産中止と聞いて即決
昨今は単車も選択の幅が少なくなり淋しい限りです
30年前は・・・車種も多く
安かった(FX400が40萬超えた時にはぶっ飛んだものだった)のに
来週火曜日に納車予定・・・
楽しみ
544 :
774RR:2007/05/12(土) 09:13:18 ID:AELfl9Ln
おっちゃんな250V乗りとは珍しい。
しかしエリミに限らず半数近くのバイクが姿を消してしまうとは
今後どうする気だろう?
FI化した大型エリミが出てきたり・・・な訳ないか。
545 :
774RR:2007/05/12(土) 11:40:55 ID:Ngr9QyvD
中型FIエリミでいいじゃん。
なぜ大型?
546 :
774RR:2007/05/12(土) 11:52:52 ID:VGL7syIr
直列6気筒350C.C.
547 :
774RR:2007/05/12(土) 12:44:18 ID:AELfl9Ln
>>545 深い意味は無いよ。
FI化して復活したとしても、"中型"エリミならもう持ってるしね。
548 :
774RR:2007/05/12(土) 20:22:33 ID:Ngr9QyvD
中型エリミを持ってるやつのために大型を開発するだろうか。
普通2輪初心者のための中型FIエリミのが可能性が…
549 :
774RR:2007/05/13(日) 16:56:25 ID:5b8fnBqV
マジで生産終了になるのか?
みんな気をつけて乗らないと廃車なんかなったら少ない弾数がますます少なくなるな
550 :
774RR:2007/05/13(日) 18:54:05 ID:ZSK9za7b
知った事かw
生産中止は本当です
他にはバリUも終了だそうです
単車屋の兄ちゃんが言うには
「製造終了後10年は部品はメーカーが保証するし
重要な部品なら15年ほどは大丈夫じゃない?」
とのことです
そこで急遽の滑り込みの購入になったのです
但し今後再発が無いとは言い切れませんが・・・
追記
現在生産中止に向かい
メーカーが各販売店に最終の発注台数の取りまとめをしています
販売店によっては来年の今頃は
売れ残りが新古車として
特売車になっているかもしれませんが・・・
先のことは分からないので購入に踏み切った次第です
553 :
774RR:2007/05/13(日) 22:11:02 ID:N7sSeK9u
漏れもバイク屋で廃止の決定は聞いたけど、
規制を乗り切れなかったみたいだね
554 :
774RR:2007/05/13(日) 23:19:26 ID:ZSK9za7b
乗り切れないわけではなく人気がないだけだろうね。
99年のホンダの2st廃止決定当時、
中型CBRやら4st勢も廃止されたからな。
まぁでも10周年目のファイナルエディション機が出てほしかったなと…
個人的には買いはしないだろうが。
555 :
774RR:2007/05/14(月) 00:14:05 ID:SUF3bSuA
>>551 メーカーが保障してくれるのは心強いけど
元々カスタムパーツの少ないエミリの場合
専用パーツは今店にある分だけになっちゃうんだよね・・・きっと。
新型エミリ用のマフラーが見つからなくて困ってますよ(トホホ
通勤にも使ってるからスーパートラップは使えないしなぁ・・・
556 :
774RR:2007/05/14(月) 02:41:21 ID:rfUz4Kgz
そんなあなたにトルネードマフラー
557 :
774RR:2007/05/14(月) 22:52:29 ID:D0Zsj1U1
どなたか、メタルスピードのスーパーショートミニマフラー着けてる人いますか?どんな感じでしょうか?
558 :
774RR:2007/05/14(月) 23:43:59 ID:SUF3bSuA
>>556 ワンオフよかマシですが、それにしたってトルネードは高杉!
でも評判良いみたいですよね。
>>557 なかなか伝わりにくい(俺には伝わらなかった)けど、
一応メタルスピードのHPに音のサンプル動画が置いてありますよ。
でもメタルスピードはトルネードの存在感と評判のおかげで
スーパーショートの影が薄いですよね。
あと、見た目もチト微妙。
話は変るのですが、
バイク&車の0-100km/h加速スレのまとめサイトを見た感じでは、
エリミの限界は
ローで40`ちょっと
2ンドで80前後
3−ドで110-120
って感じみたいですが、コレってドノーマルじゃないですよね?
エンジンに負荷がかかりすぎるから無理に限界までブンまわしたこと無いんですが
僕の乗ってる新型(馬力が無いほう)よりも加速が良い気がするので、
旧型(馬力バリバリのほう)もしくはカスタムエミリなのかと思いますが、
皆さんのエミリはどんな感じなんでしょう?
参考までに↓の動画20 オープニングの直後に出てくるのが、エミリの250Vです
ttp://user.wazamono.jp/kasokusure/index.html
559 :
558:2007/05/14(月) 23:49:04 ID:SUF3bSuA
すみません動画を最後まで見たら02エリミって書いて有りました。
カスタムなんでしょうか?それともヤレバデキルコなんでしょうか?
560 :
774RR:2007/05/14(月) 23:57:05 ID:E03Vx27z
規制に対応できてないし、人気もないのでわざわざ開発する気もなかったみたいだな…
まぁ今回の規制で250のアメはメーカー問わず全滅に等しいみたいだし
561 :
774RR:2007/05/15(火) 00:00:43 ID:aSGEBPHc
見た目だけアメリカンで中身は完全にスポーツタイプのバイクを熱望!!
562 :
774RR:2007/05/15(火) 02:43:04 ID:+A0pUBBR
このバイク、エキパイ外すの難しくないですか?
最後の一本のネジが…
563 :
774RR:2007/05/15(火) 07:02:56 ID:DsbgjVGy
>>561 GV650アキラがあるよ。
72馬力出てるし。
ER6とほぼ同じ。
残念ながらバ韓国製oトz
564 :
774RR:2007/05/15(火) 12:42:05 ID:HUz1LELn
250だからいいんだよなぁ
本日納車 慣らしのため ちんたら走りで
20キロほど走行
今まで5速なのでシフトダウンなどに違和感有り
シフトチェンジの感じも非常に軽い(軽すぎて多少がっかり)
走行中気づいたがエンジンあたりのシャリシャリ音
ツインカムの音でもないし何だろう?
とりあえず ヘッドバルブ・ホーン交換
デイトナのタコ発注済み
皆さん今後とも宜しくお願いいたします<(_ _)>
566 :
774RR:2007/05/15(火) 22:02:09 ID:aSGEBPHc
>>565 ホーンって変えたところで結局使わないですよね?
でも、最初にバルブ変えたくなる気持ちは何となくわかる。
なんか純正のライトってかなり暗い気がする。
>>566 250Vはエンジン音が原付並と聞いていたので
取りあえずホーン交換をしました
ビラーゴは結構ポヨンポヨンと音を立てていたので
ノーマルのホーンの「みーーーん」でも問題なかったのですが・・・
ヘッドライトバルブ交換は正解のようでした
これからの残業後の帰り道が少し明るくなったようです
PS
自分は雪の日以外は通勤に単車を使用しています
今から耐熱ワックスを掛けに行きます
でわでわ(^_^)/~~
568 :
774RR:2007/05/15(火) 22:45:45 ID:soogDNu6
「みーーーん」にウケてしまった。確かに聞こえる。
あれ恥ずかしいよな。
569 :
774RR:2007/05/15(火) 22:51:15 ID:NbP4OzSg
>>561 じゃあファントム買いなよ、2STですぜw
570 :
774RR:2007/05/17(木) 00:50:57 ID:vozbyxZs
中古でエリミ買ったけどサイレンサーが初めからスパトラだったお
思ったよりうるさいから嫌だお
ノーマルに戻したいお
ノーマルは静かですか?
571 :
774RR:2007/05/17(木) 03:04:54 ID:5b4FbRrf
回さなければ原付より静か
572 :
774RR:2007/05/17(木) 08:31:05 ID:sW/VW74L
>>565 カムチェーンだろうね。
シャリシャリは
>>569 今は4ストなんだな。
2ストアメリカンはもうクラシック50だけだよ。
>>570 皿を減らせ。
インナーバッフル2本入れて金ダワシも入れろ。
とっても静かちゃん
573 :
774RR:2007/05/19(土) 03:32:36 ID:w0SxIa7u
落ちる落ちるー
574 :
774RR:2007/05/19(土) 12:52:37 ID:a1tCXY3i
俺の純正マフラーのエンドに穴二つ空いとるが静かでっせ。でもアイドリングのおとでかいきがするね。
575 :
774RR:2007/05/19(土) 19:17:24 ID:/HQyZ8vJ
576 :
774RR:2007/05/19(土) 23:36:54 ID:iFXhYhE8
▃▅▅▄▂
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◥■██■▀█◤ ◢〓 ◥◣┃ ◥◣ ◥◣◥◣◥◣
◥◣ █▅▂ ┃ 馬鹿にはコピペできないミッキーマウスだよ。
◥▂ ▓█▅▂ ▂◢◤ できるものならやって味噌♪
▂▅▆▆◣ ▀▓█▀ ◢▆▅▄▂
▂▅█■▀██▇▅▆▇██▀■██▇◣
577 :
774RR:2007/05/20(日) 00:47:54 ID:tDfj18Uv
今日リサイクルで穴のない純正に変えたらめちゃ静。これが本来の音なのね…
578 :
774RR:2007/05/20(日) 12:08:28 ID:/uV4L+7u
YO!絶版になるんだってな。
昔乗ってたバイクだ。ここにもお世話になってた。非常に寂しいZE!
579 :
774RR:2007/05/20(日) 15:02:17 ID:zDwdjALE
ソースは?
580 :
774RR:2007/05/20(日) 15:24:36 ID:VCJ0WI2k
ソースがないと信じられない程の人気車種じゃなかろう?
581 :
774RR:2007/05/20(日) 18:29:33 ID:HyyUzcGp
ソースは?
とか言っている人は、バイク屋と会話したりしないのかしらん?
582 :
774RR:2007/05/20(日) 20:55:42 ID:BVjGGLHz
そこそこ速い400のアメリカンって売れると思う エリミ400でないかな?
583 :
774RR:2007/05/20(日) 21:24:50 ID:T8JJWcA1
エリミ新車で買ったけど1年で飽きて
下取りだしてモンキー買った\(^o^)/
今は後悔してます(´・ω・`)
584 :
774RR:2007/05/20(日) 21:34:02 ID:pAkLCz52
>>582 お前は俺か!?
MT-01新車で買って、半年で飽きてモンキーに買いかえた。
585 :
774RR:2007/05/20(日) 23:17:11 ID:KujbNJtv
バイク免許取ってエリミ乗ろう乗ろうと思い続けて免許も取れずに現代にいたる
でおまえらの廃車説にorz
来年こそは新古車でも中古でもいいから買うぞ・・・・!!お金がないのがきびしいか
586 :
774RR:2007/05/21(月) 00:55:51 ID:t38/YL8C
金が無いんならローン組めばいいんだよ
絶版だから何?金無しならどうせ中古だろ
587 :
774RR:2007/05/21(月) 00:58:34 ID:p3xy1OXs
>>586 実はローンが組めない状況
ぶっちゃけ今からきちんと金ためれば今年には買える計算なんだけどね
いろいろ出費の予定があって結構きびしい
あと、全黒オレンジがほしいから中古になるw
588 :
774RR:2007/05/21(月) 01:04:13 ID:t38/YL8C
>>587 そりゃ残念。俺はall黒を四月に買った。
不満はいっぱいあるけど満足してる
黒オレンジはかなりタマ少ないから、
出たらすぐ買えるように金ためとけよ
589 :
774RR:2007/05/21(月) 01:11:18 ID:p3xy1OXs
>>588 ありがとう
ステップガリガリとかカーブ曲がらないとかいろいろ不評みたいだけど
安全番長な俺には十分だぜ!
590 :
774RR:2007/05/21(月) 11:42:15 ID:ecN+aoCE
ところで、ステップこする状況ってのは、バイク的に危険な状況だったりするのかな?
この前エリミで警視庁の安全講習に参加してみましたが、平地のスラローム如きでガリッ!とか言わせてしまって
その後ずっとビビリミッタが発動したままの講習になってしまいました。。
ガリガリ擦ったからと言って即転倒と言う訳では無いのなら、もうちょっと頑張って見ようかと思いますが・・・
教えて。エロイ人。
591 :
774RR:2007/05/21(月) 12:14:22 ID:xVb0mXT9
黒オレンジって少ないんだ
俺偶然手に入れて大切に乗ってる
久々の休み
250Vで高山へ往復の慣らし運転
往復 350q
腰が痛い、肩も痛い
先日注文のデジタコ入荷
明日か明後日に取り付け予定
今日は疲れました おじさんには、しんどいプチツーでした
途中でyeah実行
久々の感動でした
(@^^)/~~~
593 :
774RR:2007/05/21(月) 21:22:59 ID:l7ayPZ3g
>>590 エミリのタイヤって他のバイクのタイヤと比べてみると
何気に良いタイヤ使ってるように思える。
小石が転がってるような悪路でない限り
ステップするくらい倒しても全然余裕。
つーか、タイヤの端っこまで使うように倒しこむと
絶対にステップ擦るようにできてると思うよ。
ちなみにアメリカンだからってダウンマフラーにしてる人多いけど、
カーブで攻めに出たいならダウンマフラーはオススメしない。
594 :
774RR:2007/05/21(月) 21:44:44 ID:Yx/8Tau1
先月売った俺の黒オレンジエリミ・・・
9800km位しか乗ってないがありがとん
595 :
774RR:2007/05/21(月) 22:44:50 ID:uqH9RFxP
学生です。
大学に置いてあったマグナ250がかなりイジってあって
その乗り手がタチ悪そう…。
大学内ででプチ族車やらサイレンサー変えたバイクが通り過ぎたら
すぐ振り向いて見てたからなぁ〜。
大事なエリミ乗っていけない。
596 :
774RR:2007/05/21(月) 22:47:34 ID:l7ayPZ3g
マグナってさぁ・・・
形はエリミに似てるけど・・・
なんかカワイソウだよね・・・
597 :
774RR:2007/05/21(月) 23:13:22 ID:7meZ4ffZ
マフラー換えるなら、やっぱりトルネードが無難ですかね?
598 :
774RR:2007/05/22(火) 06:20:13 ID:rW+yDlKN
何基準で無難といえるんだろう
俺にとっちゃトルネードなんて難有りなんだけど
599 :
774RR:2007/05/22(火) 11:51:05 ID:IzWQezqF
そもそも基準なんてねぇ〜よ ウザッ!
本日デイトナ製の電タコ取り付け終了
結構手間がかかったけど機嫌良く動いています
メーカー(デイトナ)のサイトには
取り付け不可となっていましたが問題なく動いています
ただ作業が面倒だったけど・・・
取りあえず報告
601 :
774RR:2007/05/22(火) 21:23:04 ID:0NWHNFS1
原稿で確実に入手できるマフラーって
METALSPEED系(トルネードとかスーパーショートとか)
スパトラ
ドラパイ
ぐらいかな?
イージーライダースのガトリングとかフィッシュテールとかってまだ買えたっけ?
602 :
774RR:2007/05/22(火) 22:34:23 ID:odWjURaj
603 :
774RR:2007/05/23(水) 22:44:14 ID:QumcnMCG
走行距離3000kmでワンオーナーの02のキズ有エリミネーターが40万って安いですか?
604 :
774RR:2007/05/23(水) 23:20:40 ID:/5Pv9bNj
>>602 それER製じゃないか?
前コレのダウンタイプ付けてたんだけど、それとエキパイの形状が一緒だ。
マフラーガード付けるか、耐熱バンテージ巻かんとふくらはぎ辺りが焦げる、そして穴開いた。
あと、ステップを外側に出すステーがないと、もれなくステップ踏みにくくなります。
605 :
774RR:2007/05/24(木) 00:07:18 ID:hayW8hV3
606 :
774RR:2007/05/24(木) 04:51:16 ID:n8+3BQHU
607 :
774RR:2007/05/24(木) 19:08:43 ID:z+gtMeZZ
色にこだわりがなけりゃ新車のほうが良いと思う。
ところでみなさんは、いじってる?
608 :
774RR:2007/05/24(木) 19:16:19 ID:YcclwLJ0
>>604 耐熱は何となくわかったけど、ステップまでは考えてなかった。
買おうかちょっと迷ってたんだけど、買わなくて良かったかも。
>>603 新車で買ったほうがKawasakiの保障はあるし何かと無難
メーター戻してあるかもしれないし、たとえ本当に3000しか
走ってなくても、保存状況によっては色々悪くなってる可能性もある。
店が売り出す際には当然綺麗にしてあると思うけど、
02-07の五年間の間、日晒し雨晒しになってた可能性。
ハズレエンジンの可能性。
ハズレではないけれど、オーナーが慣らし運転を全くしてない可能性
を考えると新車が良い。
609 :
774RR:2007/05/25(金) 06:49:08 ID:ZYTvxn+O
新車ならお早めに…敗番だしな
ソースないけどw
610 :
774RR:2007/05/25(金) 13:17:49 ID:D9Vbe9pf
06くらいの新古車を薦めるよ。メーカー保証も残ってて距離も本当に2000kmくらいしか走ってないっぽいやつ。
それで新車より15万くらい安くなる。どうせ乗り出せばすぐに2000kmいくし。
俺は車買う時もそうしてる。
ただ、エンジン音聞いたり最低限の品定めは必要。あと店が信用できないとこはやめた方がいいが。
エリミ自体はめっちゃ丈夫な車種だからあまり神経質にならなくてもいいと思う。
611 :
774RR:2007/05/25(金) 18:44:59 ID:ZYTvxn+O
めっちゃ丈夫だから巻き戻しても犯行がバレにくい。
そこが怖いんだよな。
俺なんて新車で買って2年で5万`乗ったから
高年式中古だからといって、
程度がいいとも限らん。
まぁ俺の例は稀だがw
612 :
774RR:2007/05/26(土) 00:44:20 ID:TDOObd4X
会社の人からスティード貰う予定だったけど
去年の冬くらいに約束して未だ自分のもとにきていない・・・
車検切れの車両だから車検も通さないといけないし、車両自体整備していない車
2ヶ月ちょこちょこ催促してたけど、めんどくさいし、もう我慢できないよ。
GooBike見てたら近くのバイク屋にエリミの中古がでてるから
一回見てきて程度良さそうだったらハンコ押してきますわ。
2006年式の走行距離3110Kmワンオーナー45万、現車はまだ見ていないんで
ここら辺を気をつけて見た方が良いって場所ありますか?
613 :
774RR:2007/05/26(土) 00:52:41 ID:4HHPKgdo
店の人が良さげかどうか、それだけでほぼおk!
614 :
774RR:2007/05/26(土) 00:58:24 ID:TDOObd4X
>>613 レスthx
お店自体は免許取ってすぐにどんなバイクがあるかはのぞきに行って
そんとき特に不信感を感じなかったから大丈夫かと思います。
早く日曜日来ないかなぁw
615 :
774RR:2007/05/26(土) 12:08:03 ID:ilBbzXpm
親切な悪人は多いからなぁ・・・
店の人よりバイク見るべきでしょ・・・
616 :
774RR:2007/05/27(日) 02:26:58 ID:e36Ij+Ms
617 :
774RR:2007/05/27(日) 04:18:29 ID:yibZa+cl
618 :
612:2007/05/27(日) 13:42:26 ID:SaYduQLD
行ってきました近くの店に、早速現車確認。
滅茶苦茶綺麗じゃんコレ…
色々軽く確認した後、前オーナーの事聞いたりして程度はいいと判断、ちょっと悩んだけど契約書書いてきちゃったよw
早く金用意して乗りて〜!
619 :
774RR:2007/05/28(月) 15:17:22 ID:3xbQY/VZ
ノーマル、傷なし、前オーナー女性のワンオーナー
これだけで即決だな
620 :
774RR:2007/05/28(月) 20:28:28 ID:D9uMVV4m
女性のワンオーナーは怖いw
メンテなんてわかんなーい。
車検もないしー
621 :
774RR:2007/05/28(月) 21:16:18 ID:ZXKuCLjg
シートだけほしいな
622 :
774RR:2007/05/28(月) 22:28:08 ID:v3+29a2b
ハンドルロック壊れた人いる?
623 :
774RR:2007/05/28(月) 23:48:15 ID:j4iWfjho
>>622 俺壊れたよ 解除しようと思ったら半分下へボテッ!て落ちて半分
残っててロックされたままだったからバイク屋に電話して回収、
新しいの到着を待って着けてもらった。
624 :
774RR:2007/05/28(月) 23:51:10 ID:j4iWfjho
なんか1年に1回はチェーン交換しているような気するが
他もこんなもんか?
あとパンクして完全に動かなくて押す時は200キロバイクオーナー
を後悔するなーw
625 :
774RR:2007/05/29(火) 00:26:01 ID:NW5igMaC
>>624 年間走行距離どんくらい?
俺は走行距離4500kmでまだ一度もない。
チェーンって1万kmくらい大丈夫でない?
626 :
774RR:2007/05/29(火) 08:36:40 ID:N19GufcP
走行距離15000で、まだ一度もチェーン交換してない。
どのくらいでやるのが良いんだろう。。。
627 :
774RR:2007/05/29(火) 12:49:14 ID:mJVZHCBX
丁度それくらいで交換
628 :
774RR:2007/05/29(火) 20:25:14 ID:6BA9Gyh6
チェーン交換のついでにスプロケも変えてみると面白い。
629 :
774RR:2007/05/29(火) 23:54:25 ID:mJVZHCBX
代える必要ない
630 :
774RR:2007/05/30(水) 11:22:09 ID:KFzy3er9
ついでにハブダンパーも替えとけ。
631 :
774RR:2007/05/30(水) 16:52:55 ID:XnMugyto
最近アメタイプのバイクがお気に入り
そこでエリミが購入候補にあがったんだけど
アメリカンタイプのバイクって腰にくる?
今レプリカ乗ってるんだけど
アメタイプってニーグリップしづらそうな感じ
632 :
774RR:2007/05/30(水) 17:33:32 ID:bAvcfwAu
ニーグリップとかそういう問題じゃない。
その辺のアメに試乗してこい。免許持ってるなら。
633 :
774RR:2007/05/30(水) 22:26:09 ID:jQaBDuy6
ハンドルの形、ステップの位置
この二つがアメリカン離れしてるから俺はニーグリップしてるよ
634 :
774RR:2007/05/31(木) 04:31:19 ID:ct/gadN+
>>631 レプは前傾だから腰の筋肉が疲れてくるけど、
アメは上体が垂直なので腰骨に衝撃がモロ。
まぁ乗る時間による罠
635 :
631:2007/05/31(木) 06:04:10 ID:MZCQA19L
皆様ども。
マグナ50乗った事があって
ケツで乗ってる感じだった
疣痔治してから来ます
636 :
774RR:2007/05/31(木) 20:48:03 ID:BirOBWp0
前傾は首が疲れる。
エリミはシート柔らかいから尻は全然疲れないな。
アメリカンが一番乗車姿勢が楽だ。
ドラッグバーハンドルをワイドハンドル辺りに換えるともっと楽だな。
637 :
774RR:2007/05/31(木) 22:29:47 ID:dNZAEInY
乗車姿勢だけならクラシックのプルバックもかなり楽な感じ
ただ、エリミはせっかく走るバイクなのに
カーブが曲がりづらくなるからオススメできないけどw
638 :
774RR:2007/06/01(金) 19:53:53 ID:WTv1ntgk
事故った時レントゲン撮ったら医者に
背骨が反り返ってるから
意識してネコ背気味にしてた方が良いと言われた。
乗りやすいとは思ってたけど、
少し前傾になるエリミのバーハンが合うわけだw
でも、ハンドル変えてるエリミもカッコいい!
639 :
774RR:2007/06/03(日) 06:50:36 ID:crlp7Lte
エリミってノーマルでも十分カッコいいな
640 :
774RR:2007/06/03(日) 14:27:41 ID:oDwvdSLO
バイク買って初めて給油してきたよ
鍵がめんどくさい場所にあるってのを再認識したw
車受け取った時にも感じていたんだけど・・・
641 :
774RR:2007/06/03(日) 20:33:26 ID:2D74LCdj
一番底だった。もとエリミ乗りの俺が保守しておこう
642 :
774RR:2007/06/03(日) 21:30:23 ID:I8B0B28e
hosyu
643 :
774RR:2007/06/04(月) 07:06:53 ID:g7Uq66cP
サービスマニュアルって新車買うと必ず付いてくる物?
俺は中古で買ったからついてなかったけど。
単品で買うと4,5千もする。でも整備のためにちょっと欲しい。
誰かコピーさせて〜。
644 :
774RR:2007/06/04(月) 16:08:11 ID:8wxM3Z9x
本屋に普通に売ってる素人向けの整備本まじオススメ。
つかどーせ洗車しかしないってw
素人が整備ってなにすんのよ?
どーせ消耗品交換ぐらいでしょ?
結局やることはネジを回すぐらいだ。
ちなみにサービスマニュアルはついてきません。
エリミのキーホルダーはついてきました。
645 :
774RR:2007/06/04(月) 20:46:11 ID:kG1VRiOU
みなさんはプラグ何にしました?当方一万キロ突破したので変えたいのですがなにがいいのかよくわからなくて(;^_^A
646 :
774RR:2007/06/04(月) 23:44:06 ID:g7Uq66cP
>>644サービスマニュアルついてこないんだ。サンクス
ネジ回すにしたってどこに何があるか分らなかったら回せないだろ?
無駄に色々外してみなくちゃならない。あった方がやっぱ便利だ。
>>645プラグ換えるなら遊び心でイリジウムにしてみては?
647 :
774RR:2007/06/05(火) 06:46:55 ID:4x77/Tik
どこになにがって。
まぁ1回シート外してみ?
全部わかるから。
ドライバーが届くとこにしかネジはないよ。
648 :
774RR:2007/06/05(火) 09:58:26 ID:JA5ShmMz
>>646 誰かのコピーを待つ方が無駄な時間じゃね?
649 :
774RR:2007/06/05(火) 11:57:38 ID:J3e7dhGG
オーバーホールするとか配線組み直して改造するとかなら必要になるかもな。
バラす前に大まかな仕組みを知りたい時は、カワサキのパーツリストのページを見るよ。
大まかにだけど。
650 :
774RR:2007/06/06(水) 08:44:19 ID:0gaxosP9
無駄に色々って書いてる人が、
サービスマニュアル見て何すんのよ?
マニュアル見なきゃいけない作業なんて大概面倒くさいぞ。
つか慣れてないと一人ではエンジンおろせんだろ?
怪我する怪我する。
651 :
624:2007/06/06(水) 23:25:41 ID:iD/1pHgd
チェーン交換してきたよ 油ってどれぐらいで塗ってる?週1?月1?
ガチャガチャいいだしてからでは遅いんだよね?
3万は痛いんでこまめに塗ろうと思います まあ今度はステアリング交換
してねって言われたけど。
652 :
774RR:2007/06/07(木) 01:26:32 ID:ztKco0Ub
いい客だな。俺が1.5万でやってやるよ。
653 :
774RR:2007/06/07(木) 07:47:23 ID:F72Qm/LR
チェーンが3万も?
スプロケも替えたん?
654 :
774RR:2007/06/07(木) 12:10:03 ID:IYigjC0J
つーかあんま油差しすぎてもよくないんじゃね
655 :
774RR:2007/06/07(木) 18:46:22 ID:t474gSWR
ちょっと赤錆つきだしたかなってくらいに油さすのがちょうどいい
656 :
774RR:2007/06/07(木) 20:52:20 ID:d3htsznH
エリミ250Vのサービスマニュアルとパーツリストをセットで3980円で売ります。
状態はそこそこ良いです。当然敗れはないですし普通に読めます。
ご希望の方はこちらまで直接メールください。
[email protected]
657 :
774RR:2007/06/07(木) 21:30:19 ID:cXG30seF
このバイクのエンジンは原付より静かって聞くけどどんな?フォーーンみたいないい音する?
658 :
651:2007/06/07(木) 22:59:39 ID:P/7z/sy/
>>653 そうっすね
Fスプ、Rスプ、チェーンで1万8千円ぐらい、工賃が7千円。
あとエンジンオイルもかえてました
>>655 わかりました 今まぶしいぐらい銀が光ってるんでわかると思います
659 :
774RR:2007/06/08(金) 04:49:55 ID:y9O5MPwu
>>657 カムチェーンの音がうるさい。
>>655 赤錆つきだしてからチェーンを変えるわけだなw
>>658 基本月1。
雨走行後必ず。
俺はこのパターン。
ノーマルのチェーンは5万`もったよ。
バイク屋には、とっくに終わっとるわ!って怒られたがw
5万`で引ききったから替えに行ったんだが、
怒られる筋合いではない。
660 :
774RR:2007/06/08(金) 07:53:03 ID:hpJm69En
誰か純粋のバックレスト欲しい人いる?
661 :
774RR:2007/06/08(金) 11:54:03 ID:kTwXH/30
662 :
774RR:2007/06/08(金) 12:34:30 ID:kTwXH/30
すまん
けがされたの方がいいな
純粋なのも好きだけど
純正でさびさびじゃなきゃ欲しいけど
663 :
774RR:2007/06/08(金) 12:35:51 ID:kTwXH/30
すまん
けがされたの方がいいな
純粋なのも好きだけど
純正でさびさびじゃなきゃ欲しいけど
664 :
774RR:2007/06/09(土) 20:57:52 ID:3WEikgp8
665 :
774RR:2007/06/09(土) 22:20:06 ID:CwEFs+l8
誰かノーマルのエキパイ売ってーー
666 :
774RR:2007/06/09(土) 22:58:47 ID:5YyIKcSJ
エリミVにハーレー用グリップってポン付けできますか?
667 :
774RR:2007/06/10(日) 22:38:18 ID:FMDPXBN4
信号で止まってるとたまにエンジンが止まっちゃう
んだけど…
うーんなぞだ…
668 :
774RR:2007/06/10(日) 22:59:49 ID:GihpcIKV
669 :
774RR:2007/06/10(日) 23:07:34 ID:typWK81i
>>656 なんでそんな小売店みたいな値段つけるのか・・・。キリが悪い。
>>667 多分バッテリー弱ってる。換えたら直るかも。
670 :
774RR:2007/06/10(日) 23:40:59 ID:+DoIk4Me
>>669 そうですね。。。じゃあ3900円でいいです。
ご希望の方は
>>656のメールアドレスまでお願いします。
671 :
774RR:2007/06/10(日) 23:55:44 ID:31PcnKYr
何年式のエリミに対応してるんですか?
672 :
・:2007/06/11(月) 11:10:51 ID:+FudJuHi
>>667 俺もその症状があってかなり酷い。
信号待ちの時はほぼ軽めにだがアクセル煽りっぱなしになる。
前にかなり酷くなった時はプラグ交換だけで一時しのぎしたんだけど、
キャブのオーバーホール必要かもしれないと言われたなぁ。
673 :
774RR:2007/06/11(月) 20:07:02 ID:YWLwh7gc
アイドルスクリューを調整しとけ。
しばらくハイオクとか。
吸気系に対しては一応洗浄効果あるしな。
それでダメならキャブのオーバーホール。
あ、たまには水抜きしろよ。チューブがぶらぶらしてるだろ?
リアブレーキの近く。フレームのとこ。
674 :
774RR:2007/06/12(火) 19:23:52 ID:zUA7uf0Z
シャンパンゴールドに黒の純正マフラー、エキパイ似合うかな?
675 :
774RR:2007/06/13(水) 09:15:15 ID:akpo1mMM
似合うからやめとけ。
676 :
774RR:2007/06/14(木) 06:44:55 ID:jT/3xQpk
あげとけよ!!!
677 :
774RR:2007/06/14(木) 17:35:59 ID:JuJ/VuTO
免許取ったら白を買おうか悩み中です…。
でも、まだ3分の1も教習すすんでない(´Д`)
梅雨だなぁ…ますます乗れない…
678 :
774RR:2007/06/14(木) 19:53:35 ID:oO4ywidr
>>677 雨はいい練習になると思う
俺は雨の中教習のブレーキ練習でタイヤをロックさせてた
679 :
774RR:2007/06/15(金) 12:19:35 ID:YA+BgkqQ
>>678 ありがd。がんばって練習するよ(´∀`)
つうか青もいいな。黒橙も捨てがたいな。要は何色でもいいんだが
680 :
774RR:2007/06/15(金) 14:02:51 ID:Yc9FSXRH
>>679 黒橙か、俺のエリミがその色だった。めっちゃカコイイ!
681 :
774RR:2007/06/15(金) 18:43:15 ID:zh6T08V9
黒橙は同色のDS4と並んだときに…
ちょっと、な
682 :
774RR:2007/06/15(金) 20:20:34 ID:/9bORu2p
DSなんて殺せば問題ない
683 :
774RR:2007/06/16(土) 16:52:17 ID:XJwc/l+E
俺は雨の日の急制動でスリップした
今は元気にエリミに乗ってます
684 :
774RR:2007/06/16(土) 22:02:45 ID:NchzCwzD
DS250に乗ったおっさんがすれ違ったとき会釈してきお。
なんか心が通じた気がしてうれしかった。
685 :
774RR:2007/06/16(土) 22:06:38 ID:+WO0/T4o
くっさめくっさめ
686 :
774RR:2007/06/17(日) 17:55:44 ID:SKONraSL
タンデムしたいけど免許取って一年未満…
687 :
774RR:2007/06/17(日) 20:11:30 ID:iY2eu/YI
君が後ろに乗ればいい。
688 :
677:2007/06/17(日) 23:32:15 ID:rRprBEzP
やっと一段階終了した。雨は心配するほどじゃなかった〜ヨカッタ。
坂道発進ダメだった・・・要練習か。
>>680 黒橙が異様にかっこよく見えてきた。メットは何色にしようかな
689 :
774RR:2007/06/18(月) 00:31:28 ID:z59KNRq5
>>688 黒オレンジ乗ってるけど黒ジェット被ってる
君には黒オレンジのヘルメットを勧める
690 :
677:2007/06/18(月) 15:00:11 ID:HNYkgEHN
>>689 黒地に橙か、橙地に黒かでまた迷ってしまいますた(´Д`)
でも、オレンジって好きな色なんです。参考にします
691 :
774RR:2007/06/18(月) 18:50:26 ID:tGIfyrUH
エリミの赤を新車で買いましたーっ。
692 :
774RR:2007/06/18(月) 23:11:20 ID:ALbHSl2M
バックステッポほしいでつーっ。
693 :
774RR:2007/06/19(火) 15:13:56 ID:lrMEtfd/
赤はまだ見かけないなあ。
694 :
774RR:2007/06/19(火) 23:51:38 ID:3GeX9/K4
695 :
774RR:2007/06/20(水) 00:31:18 ID:LtBx5MR8
696 :
774RR:2007/06/20(水) 01:40:01 ID:IXg+qX4j
〜今日もELIMINATOR教習所に朝が来た〜
「お早うクソッタレ共!ところで天野教習生、貴様は昨夜ケンカ騒ぎを起こしたそうだな?言い訳を聞こうか?」
「ハッ!報告致します!動くシケインの様なとろくさいDS250乗り共がエリミを指して『贋MAGNAw』と抜かしやがったため
バーハンドルパンチを叩きこんだ次第であります!!」
「よろしい。貴様の度胸は褒めておこう。いいか、高回転エンジンで殴りあうには1にも2にもクソ度胸だ。
エンジン音を音楽程度に感じなければ一人前とは言えん。今回の天野教習生の件は不問に処そう。
だが高回転型エンジンの良さを知らないオカマDS乗りでもバイク乗りの仲間だ。教習生の貴様はそこを忘れないように。
ではELIMINATOR訓、詠唱始めッ!!!!」
何のために生まれた!?
――ELIMINATORに乗るためだ!!
何のためにELIMINATORに乗るんだ!?
――極上の悦楽を得るためだ!!
ELIMINATORは何故走るんだ!?
――漢の魂を運ぶためだ!!
お前が愛車にすべき事は何だ!?
――愛情とフルスロットル!!!
ELIMINATORは何故高回転型なんだ!?
――DSのオカマ野郎が鈍足だからだ!!
高回転型とは何だ!?
――回さなければ駄々をこね、吹け上がれば至上の加速!!
ELIMINATORとは何だ!?
――DSより少なく!MAGNAより速く!Intruderより楽しく!どれよりも個性的!!
ELIMINATOR乗りが食うものは!?
――ステーキとウィスキー!!
ロブスターとワインを食うのは誰だ!?
――空冷早漏DS250!!気温が上がればおケツをまくるッ!!
お前の親父は誰だ!?
――世界の「漢」川崎重工!!優等生とは気合いが違うッ!!
我等漢kawasaki V-twin!ロック上等!風圧上等!油漏れが怖くて道が走れるか!!(×3回)
697 :
774RR:2007/06/20(水) 02:26:50 ID:94xjM0iX
ま、いんじゃないの
698 :
774RR:2007/06/20(水) 09:27:15 ID:+OKgVY6S
過疎ってますからね。
699 :
774RR:2007/06/20(水) 11:03:23 ID:HxeaWRRM
私の思ってるエリミちゃんとは程遠いです><;
700 :
774RR:2007/06/20(水) 12:17:16 ID:ojp15H5K
近所のバイク屋に800kの黒橙が((((; ゜Д゜))))
もうコレはイャッホイするしかない!
701 :
774RR:2007/06/20(水) 21:03:10 ID:ttJ2Ye4l
98年型と00年以降のモデルでは何か大きな違いとかあったりしますか?
ちなみに今98年型のブラックの走行距離4110キロを38万で買おうか迷ってます。
702 :
774RR:2007/06/20(水) 23:06:14 ID:J1I/Xen/
馬力が違うよな。
マフラーのエキパイの直径も違うんだよな。
最近前触れ無くバッテリーが上がりそうになる事がある。
何でだろ・・
セルが重たいときやセルが回らなくてずっとカチカチ言ってる時が有る。
ヤフオクで買った安い訳分かんないメーカーだけどバッテリー変えて半年ぐらいだし
いつもは問題ないんだけど、突然起こる。
こないだもしばらく走った後いったんエンジン切って地図確認して再始動しようとしたらバッテリあがった。
ゼネレーターかハーネスがおかしいのだろうか??
2000年式4.5万キロなんだが・・・
今日も突然バッテリーあがりそうになった。
今日は進入禁止の道をいったんエンジン止めて押して通過しようとしたら再始動できなかった。
流石にうんざりしてきた。
ってかミーンストリーク欲しい。
703 :
774RR:2007/06/21(木) 01:30:03 ID:hwBrPmMT
それはバッテリー上がりじゃないと思う。バッテリーそのものが欠陥だ。
電圧が一定してない、充電が安定していない等。
安物のバッテリーが半年くらいで死ぬ話はよく聞くよ。
まともなの入れるしか無いね。
もしかしたらジェネレーターとに問題あるかもしれんが、多分バッテリーじゃない?
704 :
774RR:2007/06/21(木) 16:18:24 ID:RyRkisiw
昨日近所の黒橙見に行ってきました…決めてきた!!
おれが免許取るまで売らないでねって念を押してきた\(`Д´)/
モチベーションがあがってきましたよこれわ。
705 :
774RR:2007/06/21(木) 16:20:38 ID:aWp+IRxP
エリミのグリップってスイッチ類の箱を外してからじゃないとはずせない?
変えようとしたら外しかたが分からなくて困った
706 :
774RR:2007/06/21(木) 17:59:27 ID:5GlbDunM
707 :
774RR:2007/06/21(木) 18:16:56 ID:RyRkisiw
>>706 二輪免許無くても買えるの?鞭でサーセン
708 :
774RR:2007/06/21(木) 20:45:38 ID:iuw/kdK1
バイクも車も免許が無くても買うだけならok
金さえあればね
709 :
774RR:2007/06/21(木) 21:04:26 ID:SA/CTouM
たまに免許取得費用と併せてローン払いって話も聞くしなぁ。
710 :
774RR:2007/06/21(木) 21:40:02 ID:id/lWIbh
ただ、ローンで払う場合は審査の時点で免許が必要になる事もある。
もちろんローン会社の審査規定によるから全社な訳ではないと思うが。
711 :
774RR:2007/06/22(金) 00:50:38 ID:1i2E7M+B
>ローンで払う場合は審査の時点で免許が必要になる事もある。
まず無い
712 :
677:2007/06/22(金) 03:17:48 ID:DjFlobaN
713 :
774RR:2007/06/22(金) 17:30:09 ID:k/ISwtoI
今更だがこのバイクじゃ岬は攻めれないな。
バックステップが欲しいよ。
714 :
774RR:2007/06/22(金) 21:44:30 ID:1i2E7M+B
岬?ジェットスキー?
715 :
774RR:2007/06/22(金) 23:37:22 ID:bC4q015p
岬ってw
どんだけローカルなんだよw
716 :
774RR:2007/06/23(土) 02:23:30 ID:/FEL2oHd
この前六甲山を攻めてたのだが案の定ステップ擦りまくりで、ツレの初心者ホーネットに一瞬で抜かれたな。最初から勝てるわけないなど承知の上だがちょっと悔しかったな。
717 :
774RR:2007/06/23(土) 12:03:43 ID:mtcB3g4V
>>716 勝てなくてもしょうがないが、負けるつもりはない
くらいの気構えで、ひとつ
718 :
774RR:2007/06/23(土) 22:20:36 ID:lmXa2vb1
hosu
719 :
774RR:2007/06/23(土) 23:51:58 ID:p2YMdSoj
アメリカンドラッガーズのVドラッグハンドルってエリミにポン付けできますか?
720 :
774RR:2007/06/25(月) 00:05:04 ID:LHefFFGC
>>719 まず、ハンドル交換等でググってみましょう。
721 :
774RR:2007/06/25(月) 20:34:28 ID:ZWSCzLac
新車を納車して
駐輪場に止めようと
少し離れた所で停めて
自転車をどかして
スペースを作ろうとバイクから離れたら
三台向こうの自転車が
急に倒れて、そのまま
ドミノ倒しでエリミの
タンクに直撃。
ガシャン!(もたれ倒れて)ガリガリ!(引き摺り倒れる)
最悪…orz
722 :
774RR:2007/06/25(月) 22:42:32 ID:PLrsyBvj
>>721 俺のエリミはツーリング中に自損事故起こして、かなり酷い状態になってしまったが・・・
多分そっちの自転車アタックのほうが精神的ダメージは大きいだろうな。
まぁなんと言うか・・・元気出せ。
723 :
774RR:2007/06/26(火) 03:09:24 ID:YtKxplPg
いや、あんたの方がダメージ大きいだろうに。
724 :
774RR:2007/06/27(水) 00:53:52 ID:EslTGOmk
大事に乗っていても簡単にキズがついてしまうよね。
キズがつかないか(つけられないか)いつもドキドキしてる。
そんなの気にしてたらバイクを楽しめないって人もいるだろうけど、
タンクに傷ついたり凹んだまま乗りたくないしな〜。
725 :
774RR:2007/06/27(水) 01:01:20 ID:fL8eqk7E
タンクって5万もするんだ
たけぇな
726 :
774RR:2007/06/27(水) 23:49:35 ID:3GV+WHvg
>>711 あるよ。 去年の12月にローン組んだんだけどその時点ではまだ教習所に通ってる段階だった。
んで、バイク屋さんからの連絡で免許を取ったあとで無いと申請出せないって連絡があって
翌週に卒業証明書をFAXしてから審査に入ったもの。
免許交付じゃないとダメだって最初言われたが、交付はさらに時間が掛かる為お願いして
通してもらったんだよ。
このおかげで正月休みに乗り回す予定が全滅した。。。。orz
727 :
774RR:2007/06/28(木) 12:42:14 ID:t+8a7xdy
今が寒いってどこのアフリカ人?
相変わらずリッター27ですた
728 :
774RR:2007/06/28(木) 20:43:33 ID:gzLyKVik
なぬっ
オイラのは18だな20越えないし…(′・ω・`)
729 :
774RR:2007/06/29(金) 00:04:04 ID:xWQ0Q2MO
え、20未満って・・・。
もしかして毎回スタートダッシュしちゃってたり?
丁寧に運転しているつもりもないけど、大体30前後だな・・・。
730 :
774RR:2007/06/29(金) 18:06:33 ID:SO8a8lI3
初バイクこれにしようと思う。グ−バイク柏市の中古25万のやつ。
注意点とかございますか、値段安すぎてあやしいとか。
あと250じゃ将来的にパワー不足とか
731 :
774RR:2007/06/29(金) 20:04:38 ID:hLnpntEY
他社アメリカンの400よりはパワー有るよ
峠行きまくるとか、全開大型とツーリングするとかなら400NKがいいかも
732 :
774RR:2007/06/29(金) 21:15:57 ID:cktis7Zx
エリミでステップ擦ったことなのですが、ビビリすぎでしょうか?
733 :
774RR:2007/06/29(金) 22:13:57 ID:NTkqjkQD
いいんじゃない?
慣れてないと、擦ったら擦ったで逆にビビルから
734 :
774RR:2007/06/30(土) 00:40:09 ID:q9xIG6UC
キャブOHした人いる?
myエリミVは最初乗っているうちはいいんだけどちょっと時間経つと
エンジンが止まりそうになるから信号待ちは軽くアクセル回さないといけない。
アイドルスクリューも調整したけど限界だ。
いよいよキャブかな〜?
自分でできるかな?
735 :
774RR:2007/06/30(土) 01:46:01 ID:E7mlnnJq
キャブクリーナーとかハイオクを試してみてからにしたら?
736 :
774RR:2007/06/30(土) 02:18:27 ID:xqXgrWng
>>734 走行距離どれくらい?
その症状が出るからキャブOHってのはちょっとね。
737 :
774RR:2007/06/30(土) 11:02:02 ID:2Y9RyWLk
>>735 今度ハイオクを試してみようと思うんですが効果はありますかね?
>>736 98年式
距離約9900kmです。
738 :
774RR:2007/06/30(土) 11:19:53 ID:E7mlnnJq
>>737 ないと思うならやめればいいよ。
君のバイクだし。
悪化はしないからさ。
効果あれば御の字でそ
739 :
774RR:2007/06/30(土) 11:30:11 ID:2Y9RyWLk
>>735 キャブクリーナーってキャブ外さないと清掃難しいですよね?
外せる自身ないんですよ。
740 :
774RR:2007/06/30(土) 13:31:34 ID:E7mlnnJq
エアクリーナー外して
エンジンかけっぱで溶剤を吸わせるタイプもあるが…
741 :
774RR:2007/06/30(土) 16:55:37 ID:e0ZzXtGC
99年式で20km/l(フルノーマル)
エンジンの調子はいいしバイクは問題ないと思うけど
坂道多い&短距離走行ばかりだから・・・
もう少し伸びて欲しい。
KLEEN搭載って燃費に関係あるのかな?
742 :
702:2007/06/30(土) 19:36:01 ID:ThF/iLvv
>>703 遅くなりましたがバッテリーをユアサに変えてみました。
新しいバッテリーはセルが回る勢いが違いますね。
やっぱりこれかも知れません。
しばらく様子見ます。
743 :
翔:2007/07/01(日) 20:40:54 ID:pGY2TKok
エリミの画像があるサイト教えてくれませんか??
744 :
774RR:2007/07/01(日) 21:27:59 ID:JptYOUAF
>>743 超有名エリミVのオーナーズサイトがある
「EVOC」ってググると幸せになれる
745 :
774RR:2007/07/02(月) 12:36:05 ID:BrNNSvtg
バイクブロスにいっぱいでてるよ^ ^
ヤフーのトップからじどうしゃをクリックするともっといっぱいでてるよ^ ^
746 :
774RR:2007/07/03(火) 11:31:53 ID:JtCvUlXF
あと2時間乗ったら卒検とゆうとこまできた。
バイクは黒橙に決めてきた(´∀`)
梅雨もじきあけますね。うっひょーたのしみ!!!!!!
747 :
774RR:2007/07/03(火) 12:29:02 ID:8Y0ujt6O
みんないつもフェールタンクON?
今日走ってたら音が怪しくなって止まってしまった
フェールタンクONしたらエンジン掛かった。
急いで給油したら6、6リットルだった
確か13リットル入るから…こんなものかな?
エリミ乗り始めたばかりだからかなり焦った。
748 :
774RR:2007/07/03(火) 12:33:46 ID:c08DWx9T
>>747 いつもどの位置にしてるの?
普通はONだとおもうのだが
749 :
774RR:2007/07/03(火) 14:22:49 ID:g/dMOWSc
俺はいつもリザーブ。ONだとすぐになくなって面倒くさいから。
で、200kmで給油。
冬場に信じられないくらい燃費悪くてガス欠したことはある。
夜中に10km近く押したが、後悔はしていない。いい思い出だ。
750 :
774RR:2007/07/04(水) 11:39:59 ID:PpKpWXYr
普通はOFFじゃないの?
あとリザーブまでいっていれたことあるけど容量は10だった
満タンじゃないほうが燃費いいのは当たり前だけど
満タンでっていってしまう。
751 :
774RR:2007/07/04(水) 15:12:26 ID:JplbYsby
747=750?
OFFは燃料供給カットだってば・・・教習所で習わなかった?
それにリザーブタンクの容量、正確に覚えている訳ではないけど、普通3ℓ前後だよね?
タンクの全容量が13ℓだから計算合うね。
752 :
774RR:2007/07/06(金) 08:32:23 ID:hVAnmTXw
キャリアが無いので、シートの上にアイリスBOXを乗せてキャンプにいくんだが、
ゴムで縛り付けてれば大丈夫だよね?
753 :
774RR:2007/07/06(金) 12:11:15 ID:bEFyAGJG
のるか?あんま際どい積載だとバランスくずれないか(´Д`)
まぁ、
>>752の背中にゴムで縛りつけれは万事おk。
754 :
774RR:2007/07/06(金) 12:35:56 ID:hVAnmTXw
わかった。
車体の他に、身体にも縛るよ。
BOX落とすと大変だもんな。
755 :
774RR:2007/07/06(金) 15:07:54 ID:U4r72hkg
756 :
774RR:2007/07/06(金) 17:58:10 ID:WHnT+EaZ
757 :
774RR:2007/07/07(土) 09:58:29 ID:vHLI3suW
ある意味尊敬
758 :
774RR:2007/07/07(土) 11:37:28 ID:Ucrwyc7G
これから卒研・・・緊張する。
おおおおえれはやるz
759 :
774RR:2007/07/08(日) 00:23:00 ID:d9AvMpcJ
コースさえ覚えていれば、大したことない。がんがれ。黒いあいつが待ってるぞ
760 :
774RR:2007/07/08(日) 11:08:24 ID:J2zLukR8
>>759の応援も虚しく、俺は落ちた訳だが。
パイロン倒しちゃった。
クランク出口なんて今まで全然引っかからなかったのになぁ・・・
そうか、昨日は実は見極めだったんですねw
761 :
774RR:2007/07/08(日) 20:39:39 ID:MdQoUUiZ
>>751 まあいつもは常にONで止まりそうになったらリザーブに切り替えて
すぐ給油しろと、いうことかな?
信号待ちでアイドリングが保てなくてエンストしてしまう…
何がいけないのだろうか?
他にこうなった人いる?
最近ずっと悩まされている…
762 :
774RR:2007/07/08(日) 20:51:06 ID:LvpOFO93
そう言うことでございますよ。
でもアイドリングの件は分からんなぁ。
でも買ったばかりなら、絶対バイク屋にゴルァしておいた方が良いと思うよ。
763 :
774RR:2007/07/08(日) 20:52:21 ID:LvpOFO93
でもだらけorz
764 :
774RR:2007/07/08(日) 23:05:35 ID:MdQoUUiZ
>>762 いや、98か99年式 シャンパンゴールド
乗り出しの方はアイドリングが保てるだけどな。
20分くらい走ると怪しくなる。
765 :
774RR:2007/07/08(日) 23:20:39 ID:xOyK/d8/
>>761 自分も似たような症状だけど(アイドリングの変調とたまにエンスト)、店での半年点検でキャブとバッテリーのどちらかの可能性があるらしい。でもお金も時間もないから先延ばし中…。来月にはする予定。
766 :
774RR:2007/07/08(日) 23:38:31 ID:xOyK/d8/
>>764 自分は銀黒のツートンだけど、もしかしたら初期のVN250-A1だけそういう症状が多発してるのかもね。他にA1に乗ってる人はどうなんだろ。
767 :
774RR:2007/07/09(月) 08:55:44 ID:4e4wDevJ
マグナは来月末で生産終了だが、エリミについての公式発表はまだかな?
なんでどこのメーカーもさっさとHPで情報開示しないかね。
バイク屋の話ではってのは前からあったけど・・・。
768 :
774RR:2007/07/09(月) 09:02:02 ID:OIBlvFeW
アイドリングしない病か…キャブの同調とった?
769 :
774RR:2007/07/09(月) 12:38:23 ID:qLduGHgJ
エンストは現行?モデルでも起こるよ
気温が上がるほど、長時間乗るほど起こりやすい
信号等で止まった時アクセルをちょんと煽ると
そのままストンと止まっちゃう、、、
770 :
774RR:2007/07/09(月) 20:22:01 ID:Q9T1hX2O
エリミってさ、純正パーツでサイドキャリアというか、パニアケース用のブラケットみたいなのって無いよな?
駅前に止まってる白のエリミに付いてて、便利そうだと思ってるんだがアレは何かを流用したんだろうか
771 :
774RR:2007/07/10(火) 22:46:19 ID:KCjujvmL
772 :
774RR:2007/07/11(水) 16:32:37 ID:k+yMSWqF
盗難多発のマンションに住んでいます。
エレベーター寸法が、小さい為、斜めに入れても、1900mmなのです。男一人の力で、フロントリフトさせて、抱えようと思うのですが、1900の寸法に、何とか入らないでしょうか?
又、オイルか何か危険性はどうでしょうか?
勿論フロントタイヤには、重ねたタオルでエレベーターに傷は付かないようにしますし、エレベーター自体側面もマットのような生地を貼り付けて有りますので、万全です。
これをクリアすれば、購入可能なのです。
仲間に入りたいのです。
皆さん情報を宜しくお願い致します。
773 :
774RR:2007/07/11(水) 19:06:57 ID:b9seEWSt
日常的にエレベーターで出し入れするってこと?
ピタゴラスの定理で、どれ程持ち上げなければいけないのか計算できるよ・・・。
ちなみに、以前俺が事故った時、前輪を30cm程度リフトアップするのに大人二人掛りだった事を言っておく。
まぁカリフォルニア州の知事なら一人でも楽勝かも知れんが。
しかし、エリミなんて盗難率低いから、5万程度のロックと悪戯防止しておけば
その辺の駐輪場でも大丈夫じゃない?
774 :
774RR:2007/07/12(木) 07:14:24 ID:NC3DPW75
近所のバイク屋に走行1800`の黒エリミが35万だったんですが
どうでしょう、お買い得でしょうか?
775 :
774RR:2007/07/12(木) 07:33:39 ID:uavQswYF
>>772 多発か…
じゃあエレベーター使って盗まれるなw
引っ越したら?
776 :
774RR:2007/07/12(木) 11:57:09 ID:CIjXlCaT
777 :
774RR:2007/07/12(木) 16:08:07 ID:o1blLfTu
やっとノーマルに戻せた。
スパトラに比べ吹き抜けがよくなった気がする。
静かだからいいね。
でもエンジン動いてるのか分からないね。
778 :
775:2007/07/12(木) 21:17:21 ID:q2tNUlEg
777タソありがとう。
欲しいなぁ〜エリミ買うかファントム買うか…
779 :
774RR:2007/07/12(木) 21:49:28 ID:sVFNnXjv
おいらのスパトラ、ノーマルより静かなのは気のせい?
中古をポン付けしただけだからバッフルの使用は不明でつが
780 :
774RR:2007/07/12(木) 22:02:41 ID:o1blLfTu
>>777だけど
>>779 皿は6枚で結構うるさかったよ。
たぶんバッフルが入ってるんじゃないかな?
781 :
774RR:2007/07/13(金) 00:36:01 ID:A/4uOrjr
>>779 気のせい?とかあんたの友達じゃないんだからわかるわけないじゃん
聞いたことないのに
782 :
774RR:2007/07/13(金) 23:52:13 ID:M28MhFCC
ところで、ドラスタみたいなハンドルにするパーツって売ってるのでしょうか
783 :
774RR:2007/07/14(土) 07:46:49 ID:6CYi5Nzw
売ってる
784 :
774RR:2007/07/15(日) 01:27:46 ID:ahDR/fwJ
今日、ようやく中免受かりました。
やっと黒橙のあいつに乗れます・・・台風のなか頑張ってよかった!
785 :
774RR:2007/07/15(日) 03:46:31 ID:sHIvKiBL
大型1発もその勢いで受けてみる事をオススメします。
やってる事は同じだしな。
786 :
774RR:2007/07/15(日) 11:16:13 ID:CVbdQ3IJ
>>779,780
ノーマルのマフラーが大きいので静かなリプレースマフラーが
欲しいんですが、スパトラはバッフル付きで皿を減らせばノーマル
並に静かなんでしょうか?
787 :
774RR:2007/07/15(日) 13:57:08 ID:eheP/Bc8
774ですが、エリミ買いました!
自賠責3年コミコミ41万。
納車したら又カキコします
788 :
774RR:2007/07/15(日) 14:43:52 ID:WFwz6f/V
789 :
774RR:2007/07/15(日) 17:05:17 ID:4Qee5/bE
>>786 それでもノーマルの方が静かだと思うよ。
皿減らしてバッフル付ければ吹き抜けが悪いと思うが…
790 :
774RR:2007/07/15(日) 20:48:45 ID:zdOvjVcz
>>787 エリミGETオメ
大事に乗ってあげてください〜
791 :
786:2007/07/16(月) 01:48:53 ID:k7MgOaCg
>>789 やっぱり静かさではノーマルですか。
ちょっと残念です。
792 :
774RR:2007/07/16(月) 10:41:07 ID:X+iSfkhn
皿4でバッフル有(ロックウールの方)でかなり静か。
抜けはわかんね。速さを体感でわかるほど身体器官がすぐれてないようだ
793 :
774RR:2007/07/17(火) 18:09:41 ID:Elst45y4
アクセル全開でも100キロ超えないなぁ
90位でエンジンが苦しい。
どこか悪いんだろうか…。
794 :
774RR:2007/07/17(火) 18:39:35 ID:TPP26Z8K
バイク屋へGOだ。
795 :
774RR:2007/07/17(火) 19:58:59 ID:Elst45y4
>>793だけど
前故障したときにバイク屋が「V型エンジンの片方が動いてないよ。
一応、応急でなんとかしといたけどなんかあったらまた来て。」と言ってた。
これだどうか…?
796 :
774RR:2007/07/17(火) 20:08:01 ID:d/44xKV2
なんかあったわけだから行くべきですよ。
「応急じゃなくてチキンと治して」て言うが良し。
片方動かないって、よっぽど年期入ってるんですな
797 :
774RR:2007/07/17(火) 20:26:02 ID:Elst45y4
うん、98年式だからね。
下宿してるから地元で治す日数が限られていたんだよね。
今のままでもなんとか地元帰れるから、夏休みにちゃんと治すよ。
でも、片方だけでも走るのかな?
798 :
774RR:2007/07/17(火) 23:20:30 ID:6pazTB9j
片肺でも回転数上げてればアイドリングはするけど
ギア入れてクラッチ繋いだ途端に回転数下がってエンストするよ。
799 :
774RR:2007/07/17(火) 23:29:07 ID:6pazTB9j
連続レスすまぬ。
>>793 の分読む限りだとフローの油面高さがずれてるね。
以前調整したのかなり前だから濃いのか薄いのかは忘れたけど・・・スマソ
スロットル回したときにエンジン回転数の上がりは早い?遅い?
800 :
774RR:2007/07/18(水) 00:03:30 ID:Nwe/DGd9
>>799 貴重な意見サンクス
う〜んと前、アイドリングが保てないからアイドルスクリューいじったな。
だから回転数結構高め。
燃費が10〜15と悪いんだよ。
なおかつ2〜3キロった後、アイドリングが保てなくなってエンストしてしまうよ(泣)。
なので信号待ちは少しアクセル回し気味。
セルも一発じゃ掛からず2〜3回目で掛かる。
色々調べるけど、だれか助けて…。
801 :
774RR:2007/07/18(水) 00:11:37 ID:Nwe/DGd9
疑ってるのはキャブ、プラグ、エアクリ…とかかな?
キャブの同調も気になる。
802 :
774RR:2007/07/18(水) 00:38:01 ID:dPO1Zace
>>800 あ〜、それなら先日連れのエリミのキャブ調整したけど油面だね。
油面が高くて燃料が濃くなってるかカブリ気味でセルのかかりも悪い。
燃費も悪くなるしスロットル捻っても回転数の上がりがもたつくよね?
803 :
774RR:2007/07/18(水) 08:28:08 ID:CZhB4eQV
>>800です
>>802 そうですね、捻って少しもたついてから…ブォンボボボボボって感じかな。
油面調整は店に任したほうが無難ですかね?
後、このエンスト病も関係してるのかな?
804 :
774RR:2007/07/18(水) 17:40:49 ID:2cgaf7rD
購入しようと思っています。
低中速重視のバイクらしいですが、
0〜60(法定速度)どのクラス、又、どの車種のバイクとタメ張る位ですか?
805 :
774RR:2007/07/18(水) 22:03:46 ID:dPO1Zace
>>803 キャブの調整だしカスタムや整備等を己でやったことなければ
店に任せるのが無難だね。
エンスト病はプラグがかぶってエンジンの回転を維持できてないだけだから
油面調整して濃さを適正にしてやればなくなると思うよ。
806 :
774RR:2007/07/18(水) 22:10:15 ID:mWoK0amN
>>804 いえ、このバイクは高回転エンジンなので高速重視です
回さないとスティードと変わりません
807 :
774RR:2007/07/19(木) 19:42:05 ID:NwA3l9DE
本日、黒橙納車でした!!1時間ほど走ってきましたが…
最高(´艸`)乗りながらにやけてしまいました
808 :
774RR:2007/07/19(木) 19:55:32 ID:MYtuWQsx
>>803です。
>>805ありがとう。
現状を言ってエリミ早めに入院させるよ。
なるべく自分でやりたいんだけどまだ知識がなくて…
なにか参考になるものはありますか?
809 :
774RR:2007/07/19(木) 20:26:24 ID:8S+/2pMB
>>808 ネットでも情報はいろいろ揃うけどやっぱりあった方が便利なのは
サービスマニュアルだね。
読むだけでも勉強になるし、簡単な箇所から自分でやってけば
そのうちいろいろ整備できるようになってくるしね。
810 :
774RR:2007/07/19(木) 21:02:07 ID:MYtuWQsx
ネットは限界がありますよね。
サービスマニュアルはオクになかなか出てこないからなぁ。
いいバイクだけに大事に乗りたいです。
>>807 大事に乗ってね。
811 :
774RR:2007/07/19(木) 21:25:23 ID:QDe9fSwx
スティードを侮るな。中型アメリカンで最速だぞw
812 :
774RR:2007/07/19(木) 22:23:48 ID:aGOTJGPy
>>807 おお!良かったですね。前から書き込みしてた人ですよね?
安全運転で満喫して下さい。
813 :
774RR:2007/07/19(木) 23:27:12 ID:k3e7OG84
エンジンブレーキききすぎかわいい
814 :
774RR:2007/07/20(金) 02:22:43 ID:prQyQ0uP
>>813 たしかに。公道では止まる寸前までブレーキ使わなくてもイケルよな。
そんでもって、「あっ」って思ったときにブレーキ握ると
ブレーキ自体の効きもすばらしいことがわかる。
ブレーキの効きはディスクの径を見れば納得できるが
170`+ガソリンの重さ+荷物の重さ+俺の重さ(60`)を容易く停止させてくれるのは
ファットでソフトでハイグリップなタイヤを持つエミリならではだよな。
これでもうちょっと寝かせられるバイクだったら言うこと無かったよ。
815 :
774RR:2007/07/20(金) 12:20:36 ID:Qx1jZA9i
でもまぁ、まったり走るぶんには十二分なスペックであるのは間違いない
816 :
774RR:2007/07/20(金) 19:32:22 ID:7N+I7076
250Vスレ、あったんですね…。エリミスレから誘導されてきました。
ちょっと質問させてください。
5分ほど走ると、突然エンストしてしまいます。
その後エンジンがかかってもすぐにまたエンストしてしまうんですが、
10分くらい経つと走るようになります。その後はエンストしないようです(不安なので15分くらいしか乗っていませんが)
2ヶ月ほど乗っていなかったんですが、定期的に火入れはしていました。
何が原因なんでしょうか…?
817 :
774RR:2007/07/20(金) 23:17:09 ID:wVM1XKEP
>>816 スレを全部見れば判るでしょうけど、エ
リミVの色々な謎のエンスト病は仕様み
たいです。
とりあえず、キャブかバッテリーか、み
たいな感じの様です。
818 :
774RR:2007/07/21(土) 02:01:37 ID:ezj7NJfW
>>816 状況がアバウト過ぎて特定はできないから、
まずはエアエレメントやプラグ、バッテリー等の簡単なチェックをしては?
問題無ければキャブの調整状態にもよるだろうしね。
エンジン温まり初めでエンストかぁ。
819 :
774RR:2007/07/21(土) 09:16:15 ID:I61NUKYu
一週間ちょい前に買ったエリミなんだが、毎日雨で納車すらできん!
一日も雨降らない日が無い・・・・おかしいぞ
820 :
774RR:2007/07/21(土) 11:42:06 ID:dZQLdzWK
梅雨って知らない?
821 :
774RR:2007/07/21(土) 20:16:00 ID:enyUN9DB
大好きなバイクとの第一歩、雨もまた風流だろ。
少しならな(´∀`)
822 :
774RR:2007/07/21(土) 21:30:06 ID:rFAnjdLn
俺のバイクも冬に1ヶ月放置してからエンジンのかかりが悪くなった
んで、この時期も1ヶ月でバッテリー切れになる
バッテリーがダメになっちゃったのかな
823 :
774RR:2007/07/21(土) 21:53:45 ID:OOqlVSkN
まて、エリミってそんなに故障多いか?
俺のはかなり頑丈な乗り物なんだが。
824 :
774RR:2007/07/21(土) 23:46:10 ID:5yTug4YD
>>823 エンストとバッテリー上がりの問題点だ
けが特に多く上がってるだけなのでは?
うちのエリミもエンスト以外は問題無し。
前のバイクよりも遥かに故障が少ないし、
エリミはかなり頑丈な部類のバイクだと
思う。
825 :
774RR:2007/07/22(日) 16:55:08 ID:FDXdIAyr
やたー納車だ!!
20キロくらい走ってきたが、エンジンめら熱い!こんなもんか?
あとハンドルロックキーが回らない・・・コツを、教えてください・・・・
826 :
774RR:2007/07/22(日) 18:07:34 ID:ttKr9pyE
めらでよかったな。めらぞーまだったらやばかったぞ
コツはこつこつやることだ。bがんがれ
827 :
774RR:2007/07/22(日) 19:02:55 ID:4O9Fop1J
>>825 ハンドル完全に左に倒しこむとロック掛からないから
少し戻し気味にしてキーを回して押し込むといいよ。
ロック外す時も戻りが悪いときあるから
キー回してからハンドルを少し動かすとロックの引っ掛かりが外れるよ。
828 :
774RR:2007/07/22(日) 19:06:32 ID:VGNhehgc
ハンドルロックはキーを押し込めながら
回さないとロック出来ないです。慣れる
まで時間が掛かると思うので頑張って慣
れて下さい。
ハンドルを動かしながらやるとハンドル
がどの位置でロックされるのか解りやす
いかも。
829 :
774RR:2007/07/22(日) 20:06:13 ID:XS78rJkD
うちのエリミはキャブレターがデリケートだ
830 :
825:2007/07/22(日) 21:17:44 ID:FDXdIAyr
皆ありがとう。なんとかロックできたよ。
しかし、エンジンあっついなぁ。
831 :
774RR:2007/07/22(日) 21:59:14 ID:88VIl4qN
普通に外気温が熱いんだからしたかがないよ(′・ω・`)
832 :
774RR:2007/07/23(月) 02:28:15 ID:AuDVMEWY
エリミってどちらかというと熱くなりづらい部類だと思うよ?
エリミで熱いなんていってたら空冷には絶対に乗れない希ガス。
原付じゃないんだから多少はガマン汁
833 :
774RR:2007/07/23(月) 14:57:53 ID:HUmqChbs
レギュラーかハイオクかってゆう
834 :
774RR:2007/07/23(月) 19:35:15 ID:Z26Ku8dC
水素でおk
835 :
774RR:2007/07/23(月) 23:07:39 ID:Km7WRz3h
エリミから乗換えたんだけど純正シーシーバー欲しい人いる?
取りに来れるならあげるよ@東京多摩地区
836 :
774RR:2007/07/23(月) 23:10:51 ID:zcM1MjU8
>>835 欲しいけどしばらくは取りに行けなさそうだorz
837 :
774RR:2007/07/23(月) 23:37:10 ID:8IpOEnTA
>>835 まじか!エリミ買いたいと思ってたからオプション的なものを貰えるなら嬉しい
取りに行くから譲っておくれ
838 :
774RR:2007/07/24(火) 04:38:05 ID:sIHGnicj
買うとか言っておいて「突然金が無くなりました」とか言って買わない。
取りにくるとか言って「急に取りに行けなくなりました」とか言って来ない。
2chの引きこもりはそんな感じ。
839 :
774RR:2007/07/24(火) 06:35:39 ID:3fxu6W9f
さては田舎者の書き込みだなw
シーシーバーが欲しかったのに東京と聞いて愕然。
悔しいと思って煽ってみたわけだなプゲラ
俺の事だorz
840 :
774RR:2007/07/24(火) 09:35:10 ID:Zm89QZ/8
841 :
774RR:2007/07/24(火) 11:05:48 ID:F3e2rCdZ
既出ならスマン。
嫁用に250Vを買ったんだけど、マフラーの位置からしてサドルバッグが付けにくそうなんだけど・・・
マフラーを変えないとダメかな?
もし変えるなら、オススメのを教えて欲しい。
嫁が乗るので爆音系はパス、乗りにくくなるのもパス。
よろしくお願いします。
842 :
774RR:2007/07/24(火) 12:02:59 ID:3fxu6W9f
ドラパイにφ50のインナーサイレンサーを2本づつ突っ込むか
金タワシを突っ込む。
まじオススメ。
843 :
774RR:2007/07/24(火) 18:04:28 ID:jKXhLnST
サイドを片側もしくはマフラーのほうは小さいの
それか両側小さいのをつける
この選択がでないのがおかしいよね
844 :
774RR:2007/07/24(火) 18:26:55 ID:aZ7wT/8j
>>841 以前も何かで書いたような気がするけど、ラフロからアップマフラー対応サドルバッグ出てるよ。
ナイロン製なので、装着すると全体的に安っぽく見えてしまいますが。
ちなみに。
余り重い物を入れると、リアサスが擦れて塗料が禿げてしまうので注意。
発見が遅れるとそこから錆びたり・・・。
845 :
774RR:2007/07/24(火) 18:51:58 ID:F3e2rCdZ
>>842 ありがとう。金タワシというかウールだね。
>>843 どっちも考えたんだけど、片方だけだと重量バランスが厳しいかな?とか。
中免取立てで初めてのバイクなもんで・・・
現実的な線では右側だけ小さいのをつけようかとは思ってます。
>>843 そんなのがあるんだ!さっそくググってみます。ありがとう。
ナイロン製ってのがちとネックですねぇ。
本人は皮(合皮)のがいいみたい。女子だけにあくまでも見た目重視でw
846 :
774RR:2007/07/24(火) 21:13:50 ID:3fxu6W9f
>>845 ウールは燃えるだろw
グラスウールなのはわかってるが。
金タワシはEVOCで定番なんでな。
つかノーマルマフラーがすでに重量バランス悪いから大丈夫。
カバン程度の重量など関係ない。
847 :
774RR:2007/07/24(火) 22:16:57 ID:/JPyUtBs
>>835 まだありますか?
俺も多摩地区なんで是非欲しいです。
848 :
835:2007/07/24(火) 23:36:36 ID:plkUNqct
受け渡し時間:夜 20:00〜23:00
場所:西多摩
上記の条件が可能な方で捨てアド最初に晒してくれた方にあげますよ。
※シーシーバーの止めネジ無し
849 :
847:2007/07/25(水) 00:42:35 ID:dErRuAN/
ほいさっ
850 :
774RR:2007/07/25(水) 00:50:20 ID:9kdEE6Mm
シーシーバー錆やすいってどこかで見た気がするんだけど
錆防止するにはシリコンスプレーで表面保護しておくの?
851 :
774RR:2007/07/25(水) 00:55:19 ID:WblWjuEV
エリミのパーツ探しに上野まできて結局買ったのはシフトペグと指きりグローブのみ
エリミ大好きなんだけど、カスタムには苦労させられっぱなしだ。。
まぁそんなこんなで落ち込んだときにここを発見!!
なんか元気出てきたよ
2ch初心者の書き込みなんでお手柔らかに...
852 :
774RR:2007/07/25(水) 10:59:41 ID:E9OijNRu
よくきたな。まぁお茶でもズザー
(´∀`)つ旦
三 つ ノ
853 :
774RR:2007/07/26(木) 07:47:38 ID:w5coybST
梅雨中にさーずっと乗らなくてさー昨日乗ろうとしたらさーバッテリあがっちゃっててさー押し駆けしようとがんばったさー
そしたらさー全然2速に入らないだよ
ローじゃ押せないしキュッてなる
まぁそんなけ
854 :
774RR:2007/07/26(木) 08:36:03 ID:p2mnwU1U
>>853 2速へはタイヤがまわった状態じゃなきゃ入らないよ
855 :
774RR:2007/07/26(木) 10:06:30 ID:w5coybST
いあー
当然押しながらさー
クラッチ握って試して、離して試して、50mほど押したぜ。
入ってからは一発でかかったから助かったけど、コツなんてないかなぁ
今日もまた入んなかったおrz
バッテリ買う方が早いかしら
856 :
774RR:2007/07/26(木) 10:10:26 ID:w5coybST
書き忘れスマ
押して飛び乗ってシフトうpも試したけどダメデスタ
857 :
774RR:2007/07/26(木) 17:32:33 ID:xZA0Vm9v
重くて俺も押しかけ成功したことない
858 :
774RR:2007/07/26(木) 20:29:42 ID:i1uL6KB3
さっききずいたんだ!
パッシングぼたんがない
859 :
774RR:2007/07/26(木) 21:07:16 ID:u8jRXkvg
すばやくはいびーむだ
860 :
774RR:2007/07/26(木) 21:15:17 ID:kuexoqcg
すまん、オイルメーターないんだけど、どうやってリッター何キロとか計るんだ?
861 :
774RR:2007/07/26(木) 21:18:34 ID:RbihzBuo
862 :
774RR:2007/07/26(木) 21:23:40 ID:i1uL6KB3
オドメーター(?)があるじゃないか
そして毎回に満タン(←こいつが難しい。経済的に・・・
863 :
774RR:2007/07/26(木) 21:29:52 ID:3RNi4pGH
>>860 ガソリンをタンクのギリギリまで入れたときにメーターをゼロに戻しておけば
次の給油時に何リッター走ったかわかるでそ
そんでもって、走った距離÷入ったガソリンの量= q/g
もちろんガソリン満タンの時には、その分重い荷物を積んで走るとの一緒だから
タンクが空に近い方が燃費は良い。なので、ガス欠ギリギリまで粘って計ったほうが
良い記録?が出る。
864 :
774RR:2007/07/26(木) 21:50:20 ID:rV65rCn/
俺最近250V新車で買ったばかりなんだが、みんなのは燃費はどんだけ?
既出ならスマソ…
865 :
774RR:2007/07/26(木) 22:10:47 ID:AR/9TAqa
街海苔なら25程度
回して20程度
プチツーなら30程度
866 :
774RR:2007/07/26(木) 22:28:27 ID:rV65rCn/
>>865 平均したら大体25程度だと思ってればいいのね!
あまり無茶はしないからね。
てか、この前エリミで走ってて変な現象に出くわした!バイクを停めようとしてエンジンを切ったが、切ってもまだ『ウィーン』みたいな音がしたんだわ。
しばらくしたら止まったんだが何だアリャ?最近買ったばっかだから知識が全く無い…。
867 :
774RR:2007/07/26(木) 22:35:59 ID:p9E4Lyog
>>866 冷却用のファンの音では?ファンはエン
ジン切っても温度が下がるまで回ってる。
868 :
774RR:2007/07/26(木) 22:50:39 ID:rV65rCn/
>>867 そう言われるとそんなような音かもしれない。
カワサキ車はいろんな噂聞くから、心配だったんだ!ありがとな!
869 :
774RR:2007/07/27(金) 05:38:22 ID:WYGOOwwK
870 :
774RR:2007/07/27(金) 12:10:13 ID:/Q3YJeQx
>>865 あぶねー俺カタログ値鵜呑みにして30位走ると思ってた(´∀`;)
おれもこの前が初給油だったから燃費計るの楽しみです
871 :
774RR:2007/07/27(金) 15:54:52 ID:5Qspb8m6
リッター30行く人も居るみたいだけどね。ていうか俺もだけど。
その代わり、ツーリングに行っても30が31〜32になる程度で、余り大きな変化は無い。
872 :
774RR:2007/07/27(金) 16:11:25 ID:qprWwX07
羨ましいなー。俺は街乗り20も行かないよ。
ツーリング時で25ぐらいだし。 回し気味なのかも。
873 :
774RR:2007/07/27(金) 17:22:39 ID:WYGOOwwK
引っ張りすぎ
低速でそんなに回しても信号すぐじゃん
スタートの加速中毒なの?
飛ばして止まっての繰り返しだと私イライラしそう
それならスコンスコンて6までいれてのんびりのほうが好き
燃費もよくなるし、いまガソリンが大変なことなってるから広いとこでもよくて70〜80キロかな
874 :
774RR:2007/07/27(金) 23:15:50 ID:EZ2RDSXF
燃費を上げる秘訣はブレーキをなるべく使わないこと
赤信号が見えたらできる限りアクセルは使わず、
かつ、長時間エンブレを使えるようにするといい。
後続車がいなければエンブレで減速して信号までノロノロ
止まることなく青信号でGO!!
ブレーキを使わなければ燃費ももちろんだけど
ブレーキパットもローターも減らないし、
優しいエンブレはチェーンの寿命を飛躍的に延ばします。
875 :
774RR:2007/07/27(金) 23:21:11 ID:VMH/EnGL
今日会社帰りにプチツー行った。
6速でも流れを乱すことなく加速してくれた。やっぱ教習所のCBとは違うや
876 :
774RR:2007/07/28(土) 03:06:17 ID:YXxbbOB4
>>874 恥ずかしいから2ch以外で、その発言はやめとけよ。
877 :
774RR:2007/07/28(土) 06:51:54 ID:dNDuoj3d
>>875 教習所のCBはデチューンされてるからね
60ちょいまでしか出ないよ
878 :
774RR:2007/07/28(土) 10:23:31 ID:DlYYq7uG
879 :
774RR:2007/07/28(土) 10:25:31 ID:vMhu3zzj
>>877 そうだったんだ!?
リミッターでも付いているの?
880 :
774RR:2007/07/28(土) 14:39:13 ID:Q5uieqSJ
納車したてのエリミで走ってみたんだが加速いいな。
公道で普通に使う分にはこれで一生満足かもw
881 :
名無しさん@そうだ選挙に行こう:2007/07/29(日) 06:46:51 ID:MgZeSTDe
生産中止だから一生は無理。
883 :
774RR:2007/07/29(日) 23:47:26 ID:kXStSVsJ0
死亡フラグ
884 :
774RR:2007/07/30(月) 10:41:41 ID:gGMedOCc
保守
885 :
774RR:2007/07/30(月) 18:21:41 ID:6xmOkSBz
これからバイクで出かけようと思ったらすっげー雷と夕立・・・
これだから今の季節はこまる
886 :
774RR:2007/07/30(月) 20:56:40 ID:PdvMo8zD
皆、純正のタイヤ履いてる?
887 :
774RR:2007/07/30(月) 21:30:35 ID:/V3pxT30
はいてるはいてるー!
純正BS結構食いつく
889 :
774RR:2007/07/31(火) 02:32:25 ID:ru9QQwCr
>>887-888 今の純正タイヤが劣化してきてさ、
この夏に変えようと思うんだけど結構なお値段するのね。
フロント、リアで2マソくらいか
タイヤだけはケチちゃいけないと誰かが言ってな
890 :
774RR:2007/07/31(火) 03:52:23 ID:HhLdLMLh
俺はダンロップ。
891 :
774RR:2007/07/31(火) 07:12:12 ID:ydFxPQST
スリップサインが出てからが勝負。
雨の日乗らないならかなりいける。
みなは真似しないようにw
892 :
774RR:2007/07/31(火) 09:33:05 ID:oIr/ikaV
はじめまして。
今度エリミ250V買おうと思ってます。
アメリカンではなく重心の低いネイキッドみたいですね。
893 :
774RR:2007/07/31(火) 15:37:38 ID:RimJg+B0
>>892 全長長い割りに曲がり易い(倒し易い)しね。
で、オイラもそう思っていたんだが最近400ネイキッドに乗り換えたら、
想像以上に前傾できつかった。
エリミの乗車ポジションかどれだけ楽だったか実感したよ、、、
894 :
774RR:2007/08/01(水) 00:00:31 ID:GJ5SE723
>>893 でもエリミからオフ車とかモタ車に乗り換えるとチャリンコ間隔でウヒョー♪
895 :
774RR:2007/08/01(水) 06:27:41 ID:jNJkcivK
>>895 あ、俺の場合まさにそれ。
正確には買い足しだけど、エリミと比べると信じられない位くるくる回るね。
896 :
774RR:2007/08/01(水) 06:28:37 ID:jNJkcivK
あ・・・orz
897 :
774RR:2007/08/01(水) 22:52:42 ID:uftJ8GzI
ロー&ロングのアメリカンでもアクセルターンができれば
取り回しには苦労しないはずなんだが、
エリミの場合はステップの低さに加えて、
妙にグリップしすぎるタイヤのおかげでアクセルターンムリポ
タイヤがもったいないから試そうとも思わなかったけど、
エリミでマックスターンってできるんだろうか?
出来たとしたら異様にデカイ円が出来るんだろうなw
898 :
774RR:2007/08/02(木) 11:00:13 ID:c3AJKeWJ
社外2in1マフラーに換えた250Vって、どんな音?
ビラーゴと違って、回しても甲高い良い音しそうなイメージがあるが。
899 :
774RR:2007/08/02(木) 19:20:54 ID:TjPijh5N
このバイク、スペースきつくてサイドバック選びにえらい困るな。
素直にシーシーバーとキャリアつければよかった
900 :
774RR:2007/08/02(木) 21:29:00 ID:mn77NTmD
これから雨か…
遅番なんだけどバイクできちまったよ('A`)
901 :
774RR:2007/08/02(木) 21:37:25 ID:CJ9TnEOK
このバイクって大きさは他の国産アメリカンに比べてどうですかね?
400アメリカンくらいの大きさがあれば
ヤマハのDS250は小さすぎると感じたけど、DSC400はいいサイズだと感じたなあ。
このバイクの現物が見てみたい。
902 :
774RR:2007/08/03(金) 04:57:31 ID:HRzUyB4R
バイク屋でマグナでも見てこい。
一緒だから。
903 :
774RR:2007/08/03(金) 05:23:03 ID:/tFSePu/
>>901 見に行けば?
なんで人に聞いて判断できると思うの?
その心根が理解出来ないんだが…
家から出られない理由でもあるの?
904 :
774RR:2007/08/03(金) 11:55:41 ID:vaMUF+DT
>>903 DSは見に行ってるみたいだから、見に行けない理由はないんじゃね?
たんに現物置いてる店が近場にないってだけだろ。なんで、そんなにつっかかる
ような言い方しかできんのか、その心根が理解できんよ俺も。
905 :
774RR:2007/08/03(金) 12:12:04 ID:v4cmibQC
>>901 DS400と比べるとやっぱちいさいかなー。まあ取り回しと見映えの
丁度いいところって感じ。
それより、あなたの体格しだいで大きく見えたり小さく見えたりするよ。
180くらいあると、ライダーに対してバイクが小さいって言われました。
906 :
901:2007/08/03(金) 14:21:49 ID:6eA3NoSV
近くのバイク屋さん数件回りましたが新車のDS250しかなくて現物が見れませんでした。
中古でDSC400などがあったのですが、400アメリカンは大きさ的に気に入りました。
170cm 80kgのデブ体系なので跨がせてもらって検討した方が良いですね。
速さは求めていないので、隣町まで足を伸ばして現物探しに行ってみようかと思います。
ご意見どうもでした。
907 :
774RR:2007/08/03(金) 16:23:46 ID:IXgSX/qa
170ならちょうどいいんじゃない?わからんけど。
跨ぐつもりで探しに行くなら、お店の人にステップはずしていいか聞いて、ちょっと動かしてみ。
取り回した感じも見ておいた方がよかですよ
908 :
774RR:2007/08/04(土) 12:13:54 ID:e4Ksghj7
すっかり記憶から無くしてたけど、車載工具ってどこ入ってるっけ?
909 :
774RR:2007/08/04(土) 19:14:20 ID:uhBr2Hif
シート下
910 :
774RR:2007/08/04(土) 19:33:49 ID:1+TA2JZF
>>908 エリミ唯一の収納に決まってんべ
唯一の収納内の秘密の小部屋
911 :
774RR:2007/08/04(土) 21:12:40 ID:NQhEC2wM
車検証すらマトモに入らない秘密の小部屋
912 :
774RR:2007/08/05(日) 13:09:02 ID:VS6ktbS4
車検ないのに?
913 :
774RR:2007/08/05(日) 17:06:23 ID:0l+45gz0
車検がないのに車検証が入っている
>>911の小部屋
914 :
774RR:2007/08/06(月) 01:28:43 ID:ibtCLmmf
カバー外してまたはめるのが難しいので、一度しか開けられたことがない俺の小部屋
915 :
774RR:2007/08/06(月) 01:37:23 ID:emfA1FXQ
エリミ400の収納スペースの小ささには閉口したが、やっぱ250Vも小さいのかw
916 :
774RR:2007/08/06(月) 03:50:17 ID:a2KHC5yb
つか、スクーターじゃないんだから収納を求められてもねぇ・・・
アメリカンならサイドバッグが似合うんで、オフ車やスポーツバイクよりも
収納を確保するのは難しくないんじゃない?
少なくとも大半のオフ車よりかは収納も大きいし、拡張性もあると思う。
917 :
774RR:2007/08/06(月) 12:41:45 ID:VVrnGX3r
マフラーの角度と大きさのせいで、サイドバッグつけられないから小部屋
918 :
774RR:2007/08/06(月) 14:25:04 ID:zqio5Euc
おまえらのせいで、帰ったら小部屋あけてみます。
919 :
774RR:2007/08/06(月) 15:48:24 ID:6NI5gFW+
俺の小部屋にはネコが住んでいます
920 :
774RR:2007/08/06(月) 21:54:36 ID:a2KHC5yb
>>917 ダウンマフラーにすれば問題ないし、
片側だけでもいけるでしょ。
なかには両側でも右だけ浅くなってるやつもあるし。
>>919 あの小部屋にヌコたん入れたらマズイでしょw
921 :
774RR:2007/08/06(月) 22:09:40 ID:z9jAunPZ
ネイキッドで使ってたサイドバック付けてみた。
・・・・・・金ないし、まぁいっか。
922 :
774RR:2007/08/06(月) 22:21:18 ID:IraVUVrh
エリミ125とZL1000海苔の俺だが250Vが欲しいよォ
923 :
774RR:2007/08/06(月) 22:22:50 ID:50f06ajw
今日買ってきたよ☆
924 :
774RR:2007/08/07(火) 00:41:39 ID:1ljDFlcE
てか、エリミにサイドバックとかクラシック志向は似合わんと思うのは俺だけか?
まぁ、個人の自由だが
925 :
774RR:2007/08/07(火) 07:28:40 ID:7eGpmww3
荷物はどうしてる?
載っけてない?
926 :
774RR:2007/08/07(火) 07:34:36 ID:4wDbX++V
リュック・・・あんま似合わないから可能な限りもってかないけどな
サイドバックたけえ
927 :
774RR:2007/08/07(火) 10:04:58 ID:WZGn/8p8
サイドバッグをパクられないか心配。
CHROME HEARTSのサイドバッグ
928 :
774RR:2007/08/07(火) 12:15:08 ID:rGmk9qs3
バックたけえよな。
俺も金ないから今は普通にビニールの紐袋で誤魔化してる(;´Д`)
紐をしばって体に密着させるのがポイントだ。
929 :
774RR:2007/08/07(火) 12:22:12 ID:CZswGDDO
俺は旅行のハードケースを紐でくくりつけてる
930 :
774RR:2007/08/07(火) 19:22:51 ID:x02or2Gj
あの小部屋に羊羹一本入れたことのある俺参上。
カバンもないのに衝動買いするもんじゃないZE!
サイドバッグは左側に安いのぶら下げてるけど、やっぱり足りなくて後ろにネットで張りつけてる。
盆に帰るから容量大きいヤツ買おうかな
931 :
774RR:2007/08/08(水) 08:49:54 ID:c2YZzKG+
たまにしか荷物を積まないなら、ホムセンBOXが安くていいよ
932 :
774RR:2007/08/08(水) 11:41:39 ID:47bXoP6/
100リッター近くの巨大コンテナ付けてる人は居る?
もし居たら、どうやって括り付けているか教えてほしい。
キャリア無しでも付くものなのか…。
933 :
774RR:2007/08/08(水) 11:52:44 ID:c2YZzKG+
>>932 100gのは積んだことないけど、
60gの奴をリヤシートの上に縛りつけてたことはあるよ
934 :
774RR:2007/08/08(水) 21:03:14 ID:cf8O4CH0
エリミ250Vが壊れ易いって言ってる人って定期的に検査してるの?
935 :
774RR:2007/08/08(水) 23:48:32 ID:2GxILRiL
>>932 メタルスピードのマフラーの装着例の中に
さりげなくデカイBOX積んだエリミが載ってなかったっけ?
936 :
774RR:2007/08/08(水) 23:59:23 ID:2GxILRiL
>>922 エリミマンセーな俺だが、正直オススメしない。
一台で持つ分には車検も無くて、高速乗れて
250の割には加速も最高速も良くてetc...
と良いこと尽くめだけど
その環境にVを買っても、チョイ乗りには125使っちゃうだろうし、
高速使うロンツーなんかだとZL使うだろうから
どれかの出番が少なくなって結局どれかが要らなくなると思われる。
その組み合わせにあえてもう一台加えるならオフ車のほうが断然オススメかと・・・
ZLのエンジンがそろそろヤヴァイっていうなら話は別だけど、
ZLからVに乗り換えても満足できるかはかなり疑問。
937 :
774RR:2007/08/09(木) 16:09:29 ID:qnfdVkIP
Vのエンジンがそろそろヤバイ俺。
表示980000越えたんだが、
カンストすんのか1周するのか、どっちなんだい?
938 :
774RR:2007/08/09(木) 16:47:49 ID:MUV58WsE
チビエリミ卒業して念願の250v黒オレンジまで後一歩!
問題は走行距離3万越え、赤男爵、乗り出し40万円弱ってこと。
エリミに限って買う前にチェックしとかないとまずい所とかある?
不安なんでアドバイス頂ければありがたいです。
939 :
774RR:2007/08/09(木) 18:30:02 ID:AHEMXLQd
3万キロ。
自分が今まで乗ってきたバイクは、1万キロ越えてくるとそこはかとなく調子崩してきた。。
250ccしかり400ccも。
確か新車価格58万位だったから、バロンなら値引きあるから乗り出し60万でいけると思うが。。
結構割高のような。
940 :
774RR:2007/08/09(木) 20:39:32 ID:MUV58WsE
そうですね、新車という考えもありますが予算的に少しきついでし、やはり色が。
簡単にまとめさせて貰うと
良いところ。
純正シーシーバーなどのあとで買い足すつもりのものが幾つか付いている。
程ほど綺麗、3万走ってるには綺麗過ぎる程(赤男爵マジック)。
不安なところ。
走行距離と値段。
エンジンの黒い塗装が所々円く剥げてる。
フロントホークのところにメッキスプレー?
また、赤男爵はニコイチなどでバイクを売るといった事をすると聞いたことがあるですが
それは購入側に不利な事なんでしょうか?
メリットデメリット両方あるような。
後確認する事は、ニコイチかどうかとエンジンの調子と、事故車でないか。
少し話が早く進みすぎてる感じだしもう少しゆっくり考えてみようかな。
長々すみません。
941 :
774RR:2007/08/09(木) 20:59:03 ID:/yk76vVU
なにはともあれ、エンジンをかけさせてもらうのが良いですね。
出来れば短距離でも試走を。。
あとは、ご本人さん舞い上がっちゃってると思うのでバイクのメカに詳しい友人にもチェックをお願いしてみる。
ニコイチかどうかは分かりませんが、程度のいいエンジンを後から載せたのかもしれませんし
世間一般的に言われるニコイチのイメージよりかはいいと思うんですが。。
エンジンの塗装が剥がれてるのは、距離相応。自分のバイクも1万キロ程度で結構剥がれてました。
とりあえずは、
フロントフォークとリアショックのオイル漏れと、エンジンのオイル漏れ。
エンジン始動の時のかかり具合と、エンジンノイズ。
ちょっとはなれたところから見て、変にゆがんだ所は無いかどうか・・
近くからパーツひとつひとつをじっくり見て、変に新しい所が無いか。。
あとは、バロンだったら同程度のバイクの在庫検索が出来るので一般的な相場を見てみるとか。。
このくらいしか思いつきませんが、安い買い物では無いのでじっくり検討してください。
間違ってもバイク屋の店員にのせられたり、言いなりになっちゃうと自分みたいに後悔しますよw
店員から呆れられるほど慎重な方がいいのです。
942 :
774RR:2007/08/09(木) 21:10:56 ID:r2zGimgp
新車は2年間保障。
純正シーシーバーなんかも、車体と一緒に買えば全て2年間保障。
走行は本当に3万なら気にすること無いとおもう。
かなり頑丈なエンジンみたいだから、しっかりオイル交換しながら乗れば
10万とか平気で超えそうな気がする。
でも、そんなエンジンだけにメーター誤魔化されてても不思議じゃない罠
エンジンの黒い塗装とは縞々の部分?
もし、縞々部分の塗装が剥げてるとしたら、どんな使い方されていたのかかなり謎ですね
フロントフォークはフロントブレーキかけたまま車体を前後にゆすって
何度か沈み込ませてみれば判断が付くかもしれません。
フォークオイルが変に滲んでなければとりあえずOK
でもメッキが安い塗料の場合、乗ってるうちに剥げてくるかもしれませんね。
年式と走行距離と
>>940の状態から判断すると値段は割高な気がします。
新車で購入してタンクだけ塗装しなおす方が気持ちよく乗れる気がしますが・・・
3万乗ってる車体だと消耗品の交換が少なからず必要と考えておいてください。
チェーン、スプロケ、タイヤ、プラグetc・・・
エリミのタイヤは何気に高いですよ!
僕だったら40万+消耗品代+不安よりも、新車+2年間保障を選びますね。
943 :
774RR:2007/08/09(木) 21:55:06 ID:MUV58WsE
貴重な意見、情報ありがとうございます。
なんというか予約がどうのこうのとかいつまでに返事くださいとか言われて少し焦ってました。
ここは腰を据えてじっくり行ってみたいと思います。
ひとまず一番近い期日のものはパスです!(笑)
新車というのは全く頭になかったですけど意見を聞いてみると良いかもしれませんね。
いろいろ調べてみます。
そうなると自分で思っていたより全然情報集めて無かったってことですね。
教えて君になってしまって申し訳ないです。
944 :
774RR:2007/08/09(木) 23:02:47 ID:6DOG1NuD
もしローンを考えてるなら、中古は金利が高い事を忘れずに!特に赤男爵は
945 :
774RR:2007/08/09(木) 23:59:02 ID:obLNEV9c
中古なら98〜99年の排気ガス規制前のが少し馬力があっておすすめ!
ただ美品は少ないけどね
946 :
774RR:2007/08/10(金) 05:36:02 ID:fPIDTXR5
初期型なんて全てのタマがもう馬力落ちてるだろw
初期型なら過走行車も多い。
まったく乗ってない物は返って調子悪いし、
ある程度乗られた方が状態はいいが、必ず馬力は落ちていくし。
まぁなんだ、初心者に低年式を薦めるのはどうかと。
947 :
774RR:2007/08/10(金) 17:30:41 ID:oneNM/4a
>>937 思い出がたくさん詰まっていそうだね。最後まで大事にしてあげてください。
948 :
774RR:2007/08/10(金) 18:48:25 ID:NpCjz/FO
いま携帯だけど、みんなの文章が丁寧すぎて
>>946みるまでMIXIコミュみてるかと思った
949 :
937:2007/08/10(金) 23:08:47 ID:fPIDTXR5
>>947 後ろに乗せた彼女ももう6人目。
新車は付き合い長かったけど、
中古はあっさりが多かったなぁ…
次のバイクも新車にしとくか。
どーも中古に愛着はわかない。
950 :
774RR:2007/08/11(土) 09:22:09 ID:F/5t99qe
951 :
774RR:2007/08/11(土) 19:05:51 ID:fJRUOi0Z
あ
952 :
774RR:2007/08/11(土) 19:36:49 ID:UneMiv5Q
くっそー 色男が
エリミ買えば俺もモテるようになるか;;
953 :
774RR:2007/08/11(土) 22:35:56 ID:umkjbxSx
今でも十分モテるぞ。
と、ベンチに座ったツナギの人が申しております。
954 :
774RR:2007/08/12(日) 13:56:23 ID:azKC7NjS
や ら
い か
955 :
774RR:2007/08/13(月) 00:38:43 ID:qQVcNU26
今日エンスト病をバイク屋に見せに行こうと思ったら
今日に限ってエンストしない。すこぶるキャブの調子が良かった。
う〜ん、ワガママなバイクだ。
でもバイク屋休みだったozr。
956 :
774RR:2007/08/13(月) 03:45:26 ID:wmH0ZHyf
エリミいいなぁ・・・
かっこいいんでほしいけど高い
957 :
774RR:2007/08/13(月) 07:54:23 ID:pFqEGaaK
値段で言ったらマグナと変わらないよ!
958 :
774RR:2007/08/14(火) 07:45:16 ID:JkbdWa8r
959 :
774RR:2007/08/14(火) 09:55:56 ID:cvCO6JnI
960 :
774RR:2007/08/14(火) 12:06:37 ID:ZfM0+jzs
961 :
774RR:2007/08/14(火) 12:09:14 ID:Pq1o2wGT
…トロ議長
962 :
774RR:2007/08/14(火) 12:23:06 ID:JLRpB9yd
963 :
774RR:2007/08/14(火) 20:22:22 ID:xG1AnWD4
…トロ議長
964 :
774RR:2007/08/14(火) 20:22:36 ID:KE3sWmeZ
…トロ議長
965 :
774RR:2007/08/14(火) 20:23:36 ID:KE3sWmeZ
966 :
774RR:2007/08/14(火) 21:42:47 ID:xG1AnWD4
967 :
774RR:2007/08/15(水) 08:30:03 ID:bJgQQgdY
968 :
774RR:2007/08/15(水) 12:30:54 ID:nq1eQp4R
…トロ議長
969 :
774RR:2007/08/15(水) 12:33:09 ID:ikBojPH8
心配しなくてもそろそろ死ぬわカス
970 :
774RR:2007/08/15(水) 14:14:31 ID:EHywHCVy
エリミとか、こんなダサいバイク乗ってる奴の美的センスを疑う。
金貰っても邪魔だし乗ってて恥ずかしいからイラネ。
センス無いんだな。
俺の周りも俺の彼女も皆、激ダサと言ってる。
971 :
774RR:2007/08/15(水) 14:54:56 ID:Gex0Y3Fe
972 :
774RR:2007/08/15(水) 15:30:46 ID:bJgQQgdY
973 :
774RR:2007/08/15(水) 21:49:49 ID:Nzsb0sd7
エリミネーター激ダサ!!
250ccアメリカンもどき。
速いのは評価できるけど、見た目がダサ過ぎてヤバい。
974 :
774RR:2007/08/15(水) 22:12:47 ID:TvV6yGFa
>>973 「お前はまさか・・・ マグナキッドか?」
975 :
774RR:2007/08/15(水) 22:28:25 ID:TuP7NHiN
俺はなにを言われようがダサカッコイイこの少数派の250Vが大好きだ。
叩きたいなら思う存分叩け。
976 :
774RR:2007/08/15(水) 22:56:15 ID:k6XGhtMt
駄目だ!
エリミを叩くな!叩くなら
>>975を叩け!
977 :
774RR:2007/08/16(木) 13:00:09 ID:6EBlB4qA
978 :
774RR:2007/08/16(木) 19:22:53 ID:UFzXyFGR
>>974 止めろ、触るんじゃない
マグナキッドの怒りが有頂天に達してシグナルダッシュでも挑まれてみろ…
野性も無い、プライドも無いエリミVがダッシュで負けたら何も残らんぞ
ところでエリミにアメドラのVドラッグバーハンドルを付けてみた
純正に比べてハンドルが前になって、面白いぐらいアメリカンじゃなくなったわw
もう何もかもネイキッドになった
979 :
774RR:2007/08/17(金) 00:52:25 ID:AK72Zt1a
こないだ、俺と同じオールブラックモデルに乗ってる女性を
街で見かけて、それだけで一目惚れした。
980 :
774RR:2007/08/17(金) 08:53:52 ID:AbpW7Ff/
だがしかし現実はヘルフェ長髪男
981 :
774RR:2007/08/17(金) 15:13:51 ID:Sa4JOfMv
982 :
774RR:2007/08/17(金) 18:00:09 ID:FslcMhdK
なぁ、このバイク前後にゆらすとフロントサスがぐにゃぐにゃ伸縮するんだが
デフォルトでこんなにふにゃふにゃなサスなのか?強度おかしくないか?
983 :
774RR:2007/08/17(金) 20:41:39 ID:tKD/WCRu
抜けたんだろ。
そのタマはそーとーな距離走ってるぞ。
984 :
774RR:2007/08/18(土) 14:27:07 ID:B6MYyddy
985 :
774RR:2007/08/18(土) 15:33:15 ID:FojQPVER
986 :
774RR:2007/08/18(土) 15:56:01 ID:PrxT2BRG
タマを抜いておにゃのこになった?
987 :
774RR:2007/08/19(日) 11:56:39 ID:hmSnALoD
なあ、マフラー替えてみたいんだが、普通の砲弾型サイレンサー形状の
社外品てないのか?二本出しの棒っきれみたいなやつはなんか違うし、スパトラは
ちんちくりんで好みじゃないんだ・・・。
汎用品は音も性能も一発勝負だし・・・モノが少なすぎだよorz
988 :
774RR:2007/08/19(日) 16:06:32 ID:W68HJpva
989 :
774RR:2007/08/19(日) 23:09:53 ID:qg1aA9p1
ステアリング交換した方がいいって言われたんだけど費用どれぐらい?
あと言われたからには早く交換した方がいいですか?
990 :
774RR:2007/08/19(日) 23:20:32 ID:KYpe3zAm
>>989 どんな理由で交換なの?
自分でやれば部品代だけで済むので自分でや
ってみては?
991 :
989:2007/08/20(月) 00:36:56 ID:/QSZry0e
いや詳しくは聞いてないっすけどその前にも店主に「ちょっとおかしいね」
て言われてた 自分でやるのはそういうタイプではないので無理です・・。
992 :
774RR:2007/08/20(月) 01:15:12 ID:o8NYqVjO
>>989 ハンドル交換は以外に高額です。
値段は店によってまちまちなので、近所のバイク屋に聞いてみるのが早いと思います。
因みにハンドル交換には、スイッチ類やアクセル、レバーなどの
交換費用も別途に請求される場合が多いと思います。
スイッチボックスの取り付けなどで穴あけ加工が必要な場合にも別料金だと思います。
それからハンドルの高さや長さが変ると、ケーブル類もセットで買わないと使えません
アメリカンはハンドルポストが何気に高額で
しかもエリミはポスト一体型のハンドルなので
ハンドルポストは高い確率で買うことになると思います。
自分でアレコレできないならば、純正のハンドルを注文するのが
一番費用もかからず、失敗も無いと思いますのでオススメです。
下手に冒険心のみで違うハンドルにすると
気に入らなかった場合に工賃で泣くことになりかねません。
993 :
774RR:2007/08/20(月) 02:41:21 ID:DhUGxyIO
泣いたんですね
994 :
774RR:2007/08/20(月) 08:05:02 ID:hEtWitsS
フォークやらハブ関係の話しじゃないの?
995 :
989:2007/08/21(火) 01:45:20 ID:LZjyp4xp
>>992 長レスありがとうございます、数万は覚悟してましたが下手すりゃ十万越え
しそうですね・・・懐あったかいわけやないし運転に支障出てないし様子見
かな(;^_^A
996 :
774RR:2007/08/21(火) 11:49:12 ID:JsYQJj/j
漏れのエリミ、30分くらい使ってるとラジエターのファン?がすごい音で回りだすんだけど、
それが普通なのかな?
997 :
774RR:2007/08/21(火) 14:38:11 ID:8OuuoRiU
鍵穴イタズラされてた
くやしい
998 :
774RR:2007/08/21(火) 19:18:43 ID:iFfQvvNe
>>996 それが普通、自分のエリミもうなるようにファンが回るよ
水冷の宿命だな
>>997 それは災難です
どんなイタズラで?
999 :
774RR:2007/08/21(火) 19:41:15 ID:DuHlkhFY
うめ
1000 :
774RR:2007/08/21(火) 19:41:59 ID:DuHlkhFY
そして華麗に1000ゲット☆☆☆
1001 :
1001:
1000kmの旅を愛車と終えた夜 ――
一杯の熱い珈琲が 次の旅へと 想いを走らせる。
。, .゚。 + ☆。,゚. o 。+ 。゚.,
゚. o * 。 ゚。 ゚.。 ゚。 +゚ 。 ゚
゚ ` .゚ . . ゚. . ゚ . ゚ . ,
. . 。 . , 。
゚
。゚ 日
(*'∀`)ノ ∫ ○ ∠〆〜_-ワ
人_',ヘヘ へ.aノ人 《*)ゞ≦0《*)
‐''"´''""゛'"`''"´'''"″"''"`''""''"`''"`'"`"'``'‐