2 :
774RR :2007/02/01(木) 08:43:38 ID:p5YWxyag
それ、スタートダッシュ!
3 :
774RR :2007/02/01(木) 08:44:09 ID:p5YWxyag
走れ走れ〜!
4 :
774RR :2007/02/01(木) 12:02:46 ID:YwIn6W87
おぉ、復活してる。
>>1 乙。
ところで質問。
RF900逆車のリアサス、リザーバタンクのサス本体との接続部は車体の右側向き?左向き?
5 :
774RR :2007/02/01(木) 13:43:47 ID:iNK1gQ2u
保守保守
6 :
774RR :2007/02/01(木) 17:38:58 ID:/Mq3ThXh
復活オメ。 RF900のリアサス社外品ってまだ売ってますか?
7 :
774RR :2007/02/01(木) 19:27:02 ID:vQv1ADQz
8 :
774RR :2007/02/02(金) 03:49:28 ID:FsNQpfut
_,,, _/::o・ァ チュンチュン ∈ミ;;;ノ,ノ ヽヽ _,,, _/::o・ァ チュチュンチュン ∈ミ;;;ノ,ノ ヽヽ
9 :
774RR :2007/02/02(金) 04:39:28 ID:iFrmkRQC
スレ建て乙。
今年はまだ走ってるの見てないな。
誰か
>>4 答えてあげて。
10 :
774RR :2007/02/02(金) 10:24:48 ID:MaCbcFSJ
11 :
774RR :2007/02/02(金) 12:48:51 ID:3qmGXdiH
>>7 サンクス。
もう、オーリンズのはないのかな。
この、ナイトロンって聞いたこと無いけど・・いいのかな。
春まで悩んでみます。
12 :
774RR :2007/02/02(金) 16:38:52 ID:FgKf7BTt
┌──―─┐ || ̄ ̄ ̄ ̄.|| || || この笑顔で ヘヘ. ヘヘ || あなたのRFを ミ ∩ミ,^^∩|| 私の物にしてみせる♥ ♡ ノ ノ 丶 .ノ|| 〜( ノ ̄ ̄ ̄ ̄| ∪∪ . |
13 :
774RR :2007/02/03(土) 02:34:30 ID:LTIv2UFd
そろそろエアクリ洗うかな〜
14 :
774RR :2007/02/03(土) 09:44:21 ID:+83aPhUB
(⌒) .(⌒) ( ´・●・)つ ( 二つRF
15 :
774RR :2007/02/03(土) 22:07:01 ID:aDPZb6p+
ホシュ
16 :
774RR :2007/02/04(日) 00:18:22 ID:MHt2mXc5
RFスレってよく落ちるね〜。みんな寒いからツーリング行けないのか?
17 :
774RR :2007/02/04(日) 06:58:29 ID:8Nipu3cK
年中乗れる俺ガイル
18 :
774RR :2007/02/04(日) 11:34:42 ID:7QdsHaKt
車検中の俺ガイル!
19 :
774RR :2007/02/04(日) 12:00:35 ID:rlV+jMfE
買おうか悩んでる俺ガイル! RF400…とり回しが気になるところ。。。
20 :
774RR :2007/02/04(日) 17:01:54 ID:imJ04XaH
今日も乗ってきた俺ガイル
>>19 ネイキッドも含め、400クラスでは標準+αくらいの重さ。
小回りはちょい苦手って感じ。
21 :
774RR :2007/02/04(日) 20:05:01 ID:3f9D9EhP
今日は暖かかったので、久しぶりにちょろっと 乗ってきた。 帰ってきてふと見たら、カウルとめてるボルトが 一本無くなってやがった。orz
22 :
774RR :2007/02/05(月) 19:23:41 ID:4ZK2VPcK
ホッシュ
23 :
774RR :2007/02/06(火) 10:30:19 ID:obaM/aMV
みなさんはこの質問には答えられないと思う。 ↓ 400VCアリ00年式に合うカーボン製の社外マフラーなんか今売ってる?
24 :
774RR :2007/02/06(火) 13:07:23 ID:UCu1V30J
何が言いたいんだ?
25 :
774RR :2007/02/06(火) 13:22:54 ID:EFFAuE+P
本気で欲しけりゃ、売ってようが売って居まいがワンオフでGO! そんな自分は中古で買ってきた900用スリップオンCBR用を フランジ加工して付けたよ。
26 :
774RR :2007/02/06(火) 17:52:47 ID:obaM/aMV
凄いな君!
27 :
774RR :2007/02/06(火) 18:50:20 ID:o//BeqVy
ナサートじゃ駄目なの?
28 :
774RR :2007/02/06(火) 22:02:02 ID:UCu1V30J
MRA Varioツーリングスクリーン注文した 楽しみだ
29 :
774RR :2007/02/06(火) 22:10:11 ID:TH++Duoz
いいなあ。 オレはMRAのオリジナルのほうを注文したけど、在庫無くて4月になるって言われた…。
30 :
774RR :2007/02/07(水) 11:23:12 ID:uNrzz6pj
31 :
774RR :2007/02/07(水) 13:30:58 ID:HtnHxF1h
あたまは大丈夫なんじゃないの? アレなひとは意味もなく唐突に何の脈絡もなく ○○い○○した って意味不明な言葉を吐いていくから。
32 :
774RR :2007/02/07(水) 13:33:09 ID:K7XvmUlp
うまいくちした?
33 :
774RR :2007/02/08(木) 00:12:22 ID:oW6vSgv6
友人のRF400を押してみた 教習所で初めてCB400を押したときのことを思い出した 「重っ…」
34 :
774RR :2007/02/08(木) 00:17:49 ID:7QMKYQ0t
35 :
774RR :2007/02/08(木) 10:26:10 ID:QEorycRI
2ちゃんってさぁ・・。
36 :
774RR :2007/02/09(金) 10:09:37 ID:KGoc6jYE
37 :
774RR :2007/02/09(金) 13:21:40 ID:llLYR3sh
RF売りてぇ、友人が言うんだが 900の相場なんてわかんないやね? 弾数少なすぎ。
トリップテスト
39 :
774RR :2007/02/10(土) 01:07:47 ID:8xnVURMY
RFでバーハンにしているって人はwebでもよく見かけるけど、社外セパハンにし ているって人は殆どいないね。 ハリケーンのを着けてみたいけど、自分でやるのって大変なのかな?;;
40 :
774RR :2007/02/10(土) 02:22:41 ID:8ckvPb5o
純正のハンドルに合うバーエンドってありますか? 今日ショップに行ったんですけど合うのが無かったです…
41 :
774RR :2007/02/10(土) 07:20:33 ID:c4fG12YJ
>>36 おお!動画ありがとー
下手っぴな俺も練習したらこのぐらいはできるようになるのだろうか…
でも練習する場所もないしアドバイスしてくれる人もいない
そんなおいらはまたーり乗っとけって事ですかね
42 :
774RR :2007/02/10(土) 08:07:26 ID:0t+Uydml
>>40 純正のバーエンド。素人は何のために糞思いウェイトが付いているかを
理解できてないから困る。
43 :
774RR :2007/02/10(土) 08:11:38 ID:kY24bawq
ウエイト取っちゃうと 100キロくらいの短距離ツーでも結構 手が痒くなってくる。
44 :
40 :2007/02/10(土) 08:38:12 ID:c4fG12YJ
>>42 バーエンドが折れたため純正がほんとは欲しいんですけど
純正はどうやって手に入れればいいのか分からなくて
近くのショップにとりあえず合うのがあればそれを付けようかなと思っただけなんです
45 :
774RR :2007/02/10(土) 09:01:49 ID:gdFH20gu
46 :
774RR :2007/02/10(土) 09:11:57 ID:LBGyCzXz
RFの動画、他にもないかな〜。
47 :
774RR :2007/02/10(土) 16:41:31 ID:kY24bawq
純正品・・・通販でも買えなくは無いが。 別にバイク屋へ駆け込めば普通に取り寄せ可能なのでは?
48 :
774RR :2007/02/10(土) 21:37:20 ID:xgj+yfGG
49 :
774RR :2007/02/12(月) 01:59:27 ID:WovA8oq6
保守ー
50 :
774RR :2007/02/12(月) 12:06:21 ID:N6vRffIF
RF400RVってZRX400と同じ位の乾燥重量なんだな。 フルカウル車って事考えたら意外と軽い方だね。
51 :
774RR :2007/02/12(月) 12:46:30 ID:uBvk4DRP
RFいいですね〜買い替えの時は毎回候補にあがるお RF<イナズマ RF<SV RF<TLR …RF買ったことはないが、気になる存在。
52 :
774RR :2007/02/12(月) 18:07:24 ID:0WJGhfGy
53 :
774RR :2007/02/12(月) 21:10:19 ID:DafTGEeC
微妙だな。 パクリうんぬん言えば、RFそのものがフェラーリ パクっているようなもんだし。
54 :
774RR :2007/02/12(月) 22:38:57 ID:bdJxbSuT
うはw RFを余裕で彷彿させる…
55 :
774RR :2007/02/12(月) 23:47:36 ID:J9N2cLXB
56 :
774RR :2007/02/13(火) 00:07:15 ID:J9N2cLXB
おまい、完成したら絶対あぷしる!! がんば〜♪
57 :
774RR :2007/02/13(火) 00:08:41 ID:NA7OgPBq
ちょっと!!!!!!!!!!!!!!!!
58 :
774RR :2007/02/13(火) 22:59:22 ID:uDBDDjtX
しかし盛り上がりに欠けるスレだな・・・ 誰かRF日記でもつけてみてよw
59 :
774RR :2007/02/13(火) 23:15:54 ID:+8TtDs/b
まぁまぁ、マイナー車で絶版車ですし RFユーザーにはあまり興味沸かないかもしれないけど 5月にサンデーロードレースに出る予定 RF400で! 予選落ちしないように頑張りますw
60 :
774RR :2007/02/14(水) 00:58:09 ID:Y6PUjgv7
61 :
59 :2007/02/14(水) 20:05:29 ID:TdTbV34E
>>60 鈴鹿サーキットです
過去草レースは出てましたが
RFマニアとして本気でレプリカに対抗しますw
62 :
774RR :2007/02/14(水) 21:02:29 ID:BEzanj8G
もはやGSX-Rと化したRF乗りの人?
63 :
774RR :2007/02/14(水) 21:24:11 ID:CE9GFTlU
64 :
774RR :2007/02/15(木) 09:32:52 ID:yr3uB+RW
RF400RとRF400RVのどちらかを購入しようと考えているんですが、 この二台にはどのような違いがあるんですか?
65 :
774RR :2007/02/15(木) 09:55:18 ID:XxIvLt92
エンジン
66 :
774RR :2007/02/15(木) 10:05:25 ID:Lc2iJO8v
67 :
774RR :2007/02/15(木) 23:14:04 ID:yr3uB+RW
68 :
774RR :2007/02/15(木) 23:19:11 ID:Lc2iJO8v
今日400の契約してきた。 楽しみだ〜 あまり良いキャリアがないから、クラウザーS−WingにGIVIボックス付ける計画中 。('-'。)(。'-')。ワクワク
69 :
774RR :2007/02/16(金) 00:53:22 ID:tx12Y5kF
腰痛めたんでしばらく乗れない。 誰か変わりに乗って来い・・・いや 乗ってきてください。 バッテリー上がりそうです。
70 :
774RR :2007/02/16(金) 01:18:07 ID:mjRGKuYp
71 :
774RR :2007/02/16(金) 19:13:35 ID:AOLOoJVD
>>68 400購入オメ
RF(400)用のキャリアは余ってるから、譲ろうか?(ブツはK2のS-WING、送料は着払いで)
ヤフオクかRFOCに出すか、またRFに乗るかで迷っていて、結果ガレージの肥やしと化しているし……
それにもしウチ(大阪)まで来れるんだったら、漏れが付けてもいいし(キャリア自体は組み立て済み)
72 :
68 :2007/02/16(金) 20:52:54 ID:aYPCj7d9
>>71 あうあうあ〜
もうS=Wing注文、入金しちゃった(>.<)
返品効かないだろうなぁ
当方も大阪だったのに・・・・残念です
注文中止が間に合ったら譲ってもらえます?
@吹田です
73 :
774RR :2007/02/16(金) 21:09:33 ID:AOLOoJVD
74 :
774RR :2007/02/16(金) 21:13:59 ID:aYPCj7d9
>>73 ありがとうございます
明日、バイク屋に連絡してみますが
譲って頂ける場合は謝礼はさせて頂きますのでよろしくお願いします
一応捨てアド書いておきますね
75 :
774RR :2007/02/16(金) 21:15:20 ID:aYPCj7d9
アドレスが・・・ 修正しました
76 :
774RR :2007/02/16(金) 22:54:10 ID:AOLOoJVD
>>74 了解
だけど、17、18日と東京へ行くから、返事は早くても18日の晩以降になるよ
なので返事が来ないからと言って騙されたとか凹まないでねw
で、クラウザーのキャリアにGIVIの箱って付くようなモノなの?
箱はただ付ければいいってモノじゃないから、GIVIの箱を注文する前に
その辺りしっかり調べておいた方がいいんじゃない?
77 :
774RR :2007/02/16(金) 23:32:12 ID:aYPCj7d9
>>76 >17、18日と東京へ行くから
了解です
特に急ぎませんので都合の良い日でOKです
クラウザーにGIVI箱は、ベースのアタッチメントをアルミ板で作成しています
たぶん大丈夫だと思うんだけど・・・
78 :
774RR :2007/02/17(土) 03:28:09 ID:CYKrX9V2
箱つけたらうpきぼん
79 :
68 :2007/02/17(土) 08:40:26 ID:5xhS3VSz
>>78 ただの自己満オナニー状態でもいいの?
まあ無事に付いたらうpします
80 :
774RR :2007/02/17(土) 09:01:58 ID:5xhS3VSz
>>71 S−Wingキャンセル効きました
捨てアドに連絡頂けますか?
宜しくお願いします<(_ _)>
81 :
774RR :2007/02/18(日) 14:19:06 ID:Pu6J/kxm
RFのカウルってまだ購入可能なんでしょうか? ヤフオクに出るのを待つしかないのかな
82 :
774RR :2007/02/18(日) 19:22:02 ID:iAVEPvpt
>81 訊く場所が間違ってると、100万回言いたい。 ここで誰かが答えて、その情報で注文するのか? 店が「無い」って言ったら「だって2ちゃんねるで」っていうのかw
83 :
774RR :2007/02/18(日) 22:36:49 ID:hU2mRKNf
そろそろやばそうなんで保守あげ。
84 :
774RR :2007/02/18(日) 22:38:39 ID:opaF1UvV
85 :
774RR :2007/02/18(日) 22:53:37 ID:Y2EEnjk5
>>82 まぁ、ココで何でもとりあえず聞けばokってな方もいるのも事実ですから。
ゆとり世代なんかな、何でもかんでもたいして考えずに聞くのは。
86 :
774RR :2007/02/18(日) 23:30:39 ID:wvgw7TTb
>>82 なんでそんなにカッカするの?
RFユーザーなんて少ないんだから普通にレスしようよ。
81へ
スズキの販売店で普通に注文予約できるよ。
87 :
774RR :2007/02/19(月) 03:14:29 ID:MrKQP+tY
>>82 まぁ言いたいことはワカランでもない。
考えたらわかるだろ?とか
もう少し自分で考えろ!とか。
88 :
774RR :2007/02/20(火) 12:45:16 ID:NDEYokup
皆さん、遠回りしてでも峠を走るツアラーですか? のんびり流す派ですか?
89 :
774RR :2007/02/20(火) 21:46:51 ID:xjRgy9w1
乗らずに眺める盆栽派。
90 :
774RR :2007/02/20(火) 23:01:55 ID:OJ8W9fOL
何か質問が・・・? 攻める派か流す派かというならわかるが。 釣り?w
91 :
774RR :2007/02/20(火) 23:03:21 ID:GkO+kWHy
ここで釣りする猛者はいないでしょう
92 :
774RR :2007/02/21(水) 14:21:43 ID:hiuQiOKM
のんびり峠を走る派。 峠は好きだが目の色を変えて膝擦ってまで走る気はない。 遠回りしてまでは・・微妙。
93 :
774RR :2007/02/21(水) 22:03:53 ID:Ke2fJtn6
私も一緒。 峠は好き。 でも、膝スリする技術はなし。
94 :
774RR :2007/02/21(水) 23:45:23 ID:qiGUMzpk
うちのまわりにはSUZUKIって無いんだが。 車のスズキでも部品買えるのかな〜〜?
95 :
774RR :2007/02/22(木) 11:16:58 ID:cyUnZEjP
膝は擦らないが一回だけステップ先端吸った。
96 :
774RR :2007/02/23(金) 11:07:07 ID:auuaaz8Z
保守
97 :
774RR :2007/02/23(金) 14:26:20 ID:x11lQSCP
ワゴンRが STINGRAY を名乗るのはいかがなものか? RFこそ STINGRAY を名乗るにふさ(ry
98 :
774RR :2007/02/23(金) 22:11:19 ID:Joy0/ZMn
>STINGRAY 鱸さんはまだRFを諦めていな(ry
99 :
774RR :2007/02/24(土) 03:00:32 ID:wooUhLw2
>95 そんなもんは峠に行けばすぐだ。 R299へ行ってみなw
100 :
774RR :2007/02/24(土) 10:48:33 ID:xkECqxIa
60km/hでガードレールに擦った
101 :
774RR :2007/02/24(土) 15:45:59 ID:ApkHr3A8
伝説のガードレールキックターン! やるなぁ〜。
102 :
774RR :2007/02/24(土) 22:42:40 ID:NKRgvPvf
103 :
774RR :2007/02/25(日) 00:44:16 ID:NGrhRQjC
>> ID:NKRgvPvf ネイキッドのガンマ でつか
104 :
774RR :2007/02/25(日) 20:27:21 ID:xRBvGTgW
保守です。 昨日、3週間ぶりに乗った。 まだまだ快調だが、そろそろタイヤが・・・ ところで皆さん、どんなタイヤはいてます。
105 :
774RR :2007/02/25(日) 21:43:54 ID:bs2Oa07E
なんというループな質問 ちょっとワロタ
106 :
774RR :2007/02/25(日) 22:26:56 ID:UGos15u2
ループな質問がなきゃすぐに落ちるRFスレ・・・カナシス
107 :
774RR :2007/02/25(日) 22:44:01 ID:bs2Oa07E
ワロタww
108 :
774RR :2007/02/25(日) 23:20:59 ID:NGrhRQjC
テールのストップ球を球交換でLEDにしようと思うんだけど、 なんかイイモノ知っている人いる?? ていうか、RFのストップ球の形式ってなに???
109 :
774RR :2007/02/26(月) 00:53:41 ID:Z3G1Vb1Y
110 :
774RR :2007/02/26(月) 03:39:57 ID:76b8ipaC
>>103 いいえ、違いますよ。
ネイキッドでオフロード仕様のガンマならば知ってますが(笑
111 :
774RR :2007/02/26(月) 03:43:58 ID:76b8ipaC
下二つはs25口金タイプってのかな? 上一つはT○○ウエッジタイプ。
112 :
774RR :2007/02/26(月) 10:09:10 ID:2lmVmBif
なぁ〜に、口金さえ合えばいいんじゃ。 機械なんてそんなもんじゃよ。
113 :
774RR :2007/02/26(月) 13:56:44 ID:iOcPZ+/5
昨晩給油したら、20,7Lも入ったよ (((((((;゚д゚))))))) まだ200mileしか走っていなかったから、少しは余裕を持って給油したつもりなんだけど。 冬場の街乗りは燃費悪いね。 今度で良いやって思っていたら、確実にガス欠だった。
114 :
774RR :2007/02/26(月) 22:57:25 ID:jUMcoD+e
前期型と後期型でポジションの前傾具合ちがいますか?
115 :
774RR :2007/02/27(火) 04:30:18 ID:wEZ9YD6e
ポジションランプを横から見ても角度的には変わらないよな。 前期も後期も。
116 :
774RR :2007/02/27(火) 11:52:06 ID:iOUPnWUH
>114 排気量書いてもらわんことには答えようがない。
117 :
774RR :2007/02/27(火) 13:34:30 ID:wEZ9YD6e
排気量ごとに知ってるの全部書け、ってことかも。
118 :
774RR :2007/02/27(火) 14:10:58 ID:hZXadjBE
400っすよ
119 :
774RR :2007/02/27(火) 14:11:59 ID:wTjLj10i
400なら前期はレーシー、後期はちょっと殿様。 山、サーキットなら前期型の方が良いけど、ツーリングには後期の方が何かと便利。 600は前期型に準ずる。 900は遠い。チビが乗ると蝉になる。 俺のことだけど Orz
120 :
774RR :2007/02/28(水) 01:10:15 ID:0ZwBlT9O
ありがとうございます
121 :
774RR :2007/02/28(水) 01:20:39 ID:xsEm/KCJ
HIDとかキセノンとかディスチャージランプに変えている人いる? どこの使ってるのかなあ?
122 :
774RR :2007/02/28(水) 02:13:03 ID:FMyHBGvB
サンテカ
123 :
774RR :2007/02/28(水) 05:28:45 ID:jc5rqkk0
リモーション使用中。 でも5回に1回は非点灯。 返品交換したけれどまたおなじだった。 まぁこんなもんだ。
124 :
774RR :2007/02/28(水) 08:28:08 ID:xL+e4U/p
俺はLOUDの入れてるけど、不満はないよ。安かったし。RFはライト暗いから、ディスチャージ化はオススメ。
125 :
774RR :2007/02/28(水) 10:27:57 ID:VHUO7Ozx
リモーションの4300Kを2年使用してるが一度も不点灯無し。 私はアタリを引いたのかな。 もう絶対にハロゲンには戻れない明るさと照射範囲の広さです。 リモションは延長ケーブルもキットに同胞されてるので、バラストとイグナイ ターをシート下に設置したら長さが合わせたようにピッタリでした。 ですがそろそろLOUDに浮気しそう。
126 :
774RR :2007/02/28(水) 11:15:01 ID:jmVVvQA+
RFでは5年ほどサンテカ。 巷で言われるほどには壊れない。一度リレーが死んだけど無償交換。 でも駄目な奴を引くと直ぐに壊れる。 他につけたのでは、初めから Hi Loが熱くなると切り替わらない固体も有った。 無償交換で助かったけど、サポートが繋がらないから期待しちゃ駄目。 最近は55wに心惹かれるものがある。 ほんとはソーラムの3000Kの55wが欲しいんだけど、高いんだよね。 55wはどれも6000K以上しかなくて困る。 街中なら青いHIDでも使えるけど、ツーリングで豪雨や霧に遭うと悲惨だからね。
127 :
774RR :2007/02/28(水) 13:39:40 ID:jc5rqkk0
ハイロウ切り替え式だけどハイが使い物にならん。
128 :
774RR :2007/02/28(水) 15:54:04 ID:Kds6FlyI
ソーラムの6000k ノシ 車検普通に通って助かった。
129 :
774RR :2007/02/28(水) 22:39:50 ID:X8MwgBoL
あんまり聞いたことのないメーカーのGSF用 インナーリアフェン買ってみた。 うまく付いたら報告するよ。
130 :
774RR :2007/03/01(木) 00:14:40 ID:jjNPNli/
保守
131 :
774RR :2007/03/01(木) 04:23:49 ID:IaXVr1lJ
報告期待モンだけど 基本的に適合外のは加工してでも付けちゃう。
132 :
774RR :2007/03/02(金) 09:47:42 ID:BElArGOp
hosh
133 :
129 :2007/03/02(金) 22:23:49 ID:VvHVmomk
>>131 さっき付けてみた。
結論から言うと、取り付け穴の調整もなしに全くの無加工でついた。
国産社外パーツでも外装取り付けは穴が微妙に合わなかったり
するから、最低限の加工は覚悟してたがこれにはいい意味でびっくり。
ただし跨って右側に留めるステーがリアのブレーキホースに
干渉するんで、ホースを跨ぐ形で取り付けた。(取説には絵も
ないし、GSFのリア周り見たことないからこれしか思いつかなかった)
それとリアエンド中央付近がタイヤとのクリアランスが結構
シビアっぽいような気がする。(小指が入らんくらい)
押してみた限りでは他の部分も含め干渉はなさそうだけど。
某ファイナリストの中の人がマジカルレーシングのGSFフェンダー
付けてたけど、チェーンカバーが短いのと右側がタイラップ留めなんで
二の足踏んでたが、今回はいい買い物できた。
なおメーカーはPuigって所のやつ。
本当のカーボンじゃなくてプリントのようだけど、あまり目立つ
部分じゃないし、価格(新品16K程度)も安かったので気にしないことにする。
134 :
774RR :2007/03/02(金) 22:25:06 ID:VvHVmomk
ちなみに900の話ね。
135 :
774RR :2007/03/03(土) 00:18:48 ID:u9Dm3w+D
サンテカHIDのHIの配光は最低だね。 車で使っている分には特に何も感じなかったんだけど。 ライトのユニットとの相性があるのかも。 Hiは手前が暗い所ならかろうじて光が飛んでいるのが解かるけど、 基本的に遠方に三日月型のスポット以外は見えない。 ライトの色温度に関してもほとんど検査官の心積もり一つだからね。 あまりに蒼くない限りは大丈夫だと思う。光軸と違って機械で測る訳じゃないし。 7500kまでなら通ってるよ。保証は出来ないけど。 それより、後付けのFogは2勝2敗。 適切な場所に左右対象に有って、イグニションと連動する回路になっていたら通るみたいだけど。 リアのインナーフェンダー、上手くついてよかったね。 自分は油冷の1100のを流用してる。右側は紐で固定。 小物入れの泥の汚れが少なくなったけど、 タイヤで巻き上げた泥がパニアに掛かるから、いつかフェンダーを延長したい。
136 :
774RR :2007/03/03(土) 04:17:44 ID:Q9GlgO2a
インナーの話、参考になった。 ありがとう。 なかなかパーツないからこういうのってイイナ。
137 :
774RR :2007/03/03(土) 16:36:01 ID:srSgmgd8
>135 シェード加工してやればおk 光軸調整なしでちょうど良かったしRFのライトユニット自体はHIDと相性いいんじゃね? 他メーカの安いHIDが気になるけど使ってる人いる?
138 :
774RR :2007/03/04(日) 00:16:46 ID:1TgI5B1I
バッテリー保守のために走ってきた。 充電ナシだったらどのくらい持つのだろうか。
139 :
774RR :2007/03/04(日) 02:12:23 ID:FGrLycul
>>138 うわwww 自分と同じ人見つけたwww
今日は夜でも暖かくて助かった。
充電無しだったら1ヶ月強でダメになるんじゃない。 この時期なら
140 :
774RR :2007/03/04(日) 12:09:33 ID:1TgI5B1I
3週一回くらいで走らないとダメってことか・・・(苦笑 ダメにしちゃうと復活するのに結構な出費だからな。 がんばろうぜ、同じ人よ!
141 :
774RR :2007/03/04(日) 16:47:52 ID:U8yjQ0H2
今日は関東地方やたら暖かかった。夏物グローブに変えて近所をチョイノリ。
142 :
774RR :2007/03/04(日) 17:04:16 ID:0Ngd2Tsv
似たようなヤシ発見。 俺も暖かかったので、チェーン清掃した後で 近所乗ってきた。 寒くなったら嫌なんで冬ウェアーにしたが、 どうかすると暑いくらいだった。
143 :
774RR :2007/03/04(日) 20:07:04 ID:ITqwWRbW
>>140 3週間ほど乗っていなかったら見事にセルが回らなかったです。
4年以上交換していなかったからまあメンテナンスと思って
交換しましたが、痛かった。高ーよ、バッテリ。
144 :
774RR :2007/03/04(日) 22:25:18 ID:Z9neQ101
四年経ってたらさすがに寿命だろそれ
145 :
774RR :2007/03/04(日) 22:26:59 ID:wDFugu9I
今日も暖かかったねぇ ガソリン価格も落ち着いてきたので嬉しい
146 :
774RR :2007/03/04(日) 22:33:46 ID:q/NpAKQ1
ハイオク入れてる人、調子はいかが? 仕様によって違うかとも思うけど。
147 :
774RR :2007/03/04(日) 23:11:24 ID:1TgI5B1I
バッテリー高いから パニアケースでも付けて 38B19R/L辺りでも積んじゃうかなw
148 :
774RR :2007/03/05(月) 00:33:22 ID:UiKpNbW4
>>141 >>142 似たようなヤシ発見。
オレは通勤にもRFなので、チェーン清掃+ブレーキで鳴くからキャリパー清掃
そして近所乗ってきた。
> 今日は関東地方やたら暖かかった。夏物グローブに変えて近所をチョイノリ。
ガソリン価格落ち着いてきたが鼻が花粉で落ち着かないし♪
暖冬でも一応暖気してたら燃費が落ちまくってきたよ♪
愚痴なのに♪付けれるのはウチのRFが絶好調なので♪
GWはどこへ逝こうかな〜♪もう気分は春でつ♪
149 :
774RR :2007/03/05(月) 16:42:44 ID:JQr60erP
>>99 おぉ!私もよくRFで299出没しますよ!
昨日は暖かくて、グリップ感高くてよかったです
150 :
774RR :2007/03/05(月) 21:33:59 ID:mB9rd7YX
>149 ぉ、299のどの辺?
151 :
774RR :2007/03/05(月) 23:12:46 ID:JQr60erP
>>150 299を飯能方面から正丸峠へ走っていって、正丸後の県道53を左へ。下った公衆トイレ休憩してUターンって感じです
152 :
774RR :2007/03/06(火) 04:50:35 ID:PRYZv6ln
VCエンジン逝っちゃった保守 高速走ってたらガス欠みたいになってエンジンかからんくなった セル回し続けたら一応かかったけど、音がVツインみたいな感じに・・・ 一気筒死んだかな?
153 :
774RR :2007/03/06(火) 05:28:40 ID:hL/aCnuK
え?!大丈夫ですか…?
154 :
774RR :2007/03/06(火) 12:24:30 ID:i9eyyrfD
>>152 とりあえず、プラグコードが抜けてないか確認汁。
155 :
774RR :2007/03/06(火) 13:42:48 ID:BR7eq9s8
>>152 自分のも3気筒になった経験あり。
音がデロデロいってボクサーエンジンっぽくなったw
自分の場合はキャブのフロート交換で治ったけど。
エンジンかけてるときにエキパイにパーツクリーナーとか水かけてみたら点火してるか分かるよ。
156 :
774RR :2007/03/07(水) 11:48:39 ID:K7dqZHQn
>>152 焼き付きなら今更遅いかもだけどプラグの焼け色見るとか、火が飛んでいるか
水、オイルがちゃんと入っていたか、見ては如何?
燃ポンが死ぬと、燃料入っていても、残存燃料が半分以下になると走れない。
満タンまで入れると走れるなら可能性あるけど、3気筒とは関係ないね。
馬鹿な俺は昔、プラグを見た後に、ニンジャみたいな音になったよ。
火花は飛んでるし、ガスも行ってるのに3気筒。
散々悩んでもう一度良く手順を戻して考えて、ふと気付いた。
原因は、プラグコードの繋ぎ間違え Orz
157 :
774RR :2007/03/07(水) 15:09:07 ID:sKHSd6HF
コードの間違えで三気筒???
158 :
774RR :2007/03/07(水) 17:21:01 ID:5acUcdGI
二気筒じゃないかな。
159 :
774RR :2007/03/07(水) 23:37:51 ID:aWGWj5Ca
そろそろ落ちそうなんで保守あげ
160 :
774RR :2007/03/08(木) 00:30:53 ID:X/o0Ug9K
>151 漏れは奥蓼科温泉郷のR299。キチガイ級に疲れるw
161 :
774RR :2007/03/08(木) 00:34:30 ID:X/o0Ug9K
RFのVCはカムチェーンテンショナがぶっこわれる。 おかげでツーリングぽしゃたことがあるT-T
162 :
774RR :2007/03/08(木) 15:10:47 ID:Bl9qpqNv
次期愛車としてRFみてきた。車体はZZRよりでかく感じた反面、 インパネはZZRに比べて小さくてゴチャゴチャした感じがした。 あと人間の足回りがきつそうに感じた。 重要なリアテールを見忘れた...
163 :
774RR :2007/03/08(木) 16:02:24 ID:AwiIpiwT
中古のZZRを見に行ったらひっそりとRFが佇んでいる・・・ ってことがよくある。
164 :
774RR :2007/03/09(金) 03:57:00 ID:VP7ntlbw
>>160 すいません、全く分かりませんorz
>>161 自分の97年式VCは3万5000キロ走行で、エンジンから比較的ゆっくりめなカラカラという音が聞こえるが、ひょっとしてカムチェーンの音か??
>>162 ハンドリングはRFの方が見た方に曲がっていく感が強いですよ。
ノーマルスクリーンの時のウィンドプロテクションはZZRの方が優れてます、風の音が静かです
165 :
774RR :2007/03/09(金) 08:30:58 ID:YOi/PpnT
>>161 たまたま自分のエンジンに起きたトラブルを
RF固有のトラブルと決め付けるのはよくない。
オレの2000年式VCはガンガン回したりしながら75000`走ってるけど、
タペット音が少し大きくなってきただけでまだまだ平気。
166 :
774RR :2007/03/09(金) 09:36:30 ID:V2/DyJpv
>>165 1年で1万kmのペースって
どういう使い方をすればそんなになるの? バイク通勤?
167 :
774RR :2007/03/09(金) 23:08:53 ID:MVYkIERg
毎週300kペースで走ってれば普通に超えるな。
168 :
774RR :2007/03/09(金) 23:26:00 ID:x7ByVNkO
毎週300kmペースってどういう使い方ですか? やっぱり通勤?
169 :
774RR :2007/03/09(金) 23:54:23 ID:YOi/PpnT
>>166 不動だった時期もあるから、実際に動いてたのは4年ぐらい。
バイク便に使ったり短距離の通勤に使ったり、
毎週末は某所へ攻めに行って300`程走ったり。
あとは適当にツーリングしたり。
まあ、7年落ちで75000`は別に凄くも無いでしょ。
今現在も不動だけど('A`)
170 :
774RR :2007/03/10(土) 00:01:39 ID:x7ByVNkO
RFでバイク便か・・・
171 :
774RR :2007/03/10(土) 01:28:14 ID:NZSklNai
俺の場合 月〜金:通勤片道10km計100km 土日:買い物とか街をぶらつく50km計100km 一月で800km一年9600km あとは里帰りとかで距離伸びて大体年11000km前後が多いな ただなぜか乗れない時期(会社に缶詰が続いたりとか)あっても年11000km前後になる不思議 学生のときからそう たぶん年11000km前後が俺に必要なバイク分なんだろうね
172 :
774RR :2007/03/10(土) 01:33:16 ID:HPA7yuaG
買い物とか町でぶらつくで毎週100kmって 北海道???
173 :
774RR :2007/03/10(土) 01:38:03 ID:NZSklNai
IDが・・・ そりゃNZ乗ったことないけどスキルないってorz
174 :
774RR :2007/03/10(土) 01:41:12 ID:NZSklNai
>172 いや大阪 あっちの店行ってこっちの店行ってってやってるといつの間にかそれくらい乗ってる まぁウインドウショッピング好きだし買わないことも多いけどね
175 :
774RR :2007/03/10(土) 01:44:01 ID:fwvFNYWz
>>172 俺さーバカじゃねーの?
北海道で冬も走れるわけねーじゃねーかよ!
もう寝ろよ!今日は
176 :
774RR :2007/03/10(土) 01:54:18 ID:vM9UP7rt
>>165 161の症状って前期VCでは結構有名だが、っしらんのかな?
後期は対策されてるから問題ないかもね。
177 :
774RR :2007/03/10(土) 15:07:07 ID:1nm67PYu
マニュアルが納車時に無かったので教えて欲しいのですが 400後期型なのですが、リザーブトリップが残り約7リットルで 始動するのは判ったのですが、ガソリンコックのリザーブは何リットルなのでしょうか?
178 :
774RR :2007/03/10(土) 15:55:23 ID:S7D/qH8/
>>168 あのねぇ・・・
週末だけ日帰りしてツーしてきたら
そのくらい楽勝だよ。
昔は通勤でも使ってたけれど
毎日50k走ってたからそれなりに距離伸びたよ。
179 :
774RR :2007/03/10(土) 16:12:30 ID:qPO20Fb/
400で15か16万キロ走っていた人がいたね。 その時点でも普通に走れたようだけど、ドライブスプロケットを止める部品が磨耗していたらしいよ。 普通にメンテして、一般的な乗り方をしていれば10万キロは走ると思う。 そんな俺のは12年落ちの900だけど走行は未だ6万ちょっと。消耗品以外で壊れた所は無い。 スピードメーターケーブルを切った事があったけど、オンロードバイクでジャンプした俺が悪い。 買った時から時々見ているけど、 タペットクリアランスもほとんど変わっていないし、圧縮もそれほど変わらない。 馬鹿な事をしなければ少なくとも10万キロは走れると思う。特にパワーダウンとかも体感は出来ないし。 学生時代は2万キロ近く走っていたけど、最近はあまり遠くに出かけられないから距離が伸びない Orz
180 :
774RR :2007/03/10(土) 21:49:27 ID:S7D/qH8/
900乗ってるけれど100馬力超えてるとパワーダウンしても 気になんないかも。 既に6万キロ超過して、でも毎日乗ってるわけでもないし 体感できないからこのままでいいや(笑 友人ZZR1100は1万キロごとにOHしたいって言ってるけれど。
181 :
774RR :2007/03/10(土) 22:41:36 ID:pRbXYkNS
182 :
774RR :2007/03/11(日) 07:24:59 ID:j0OrmTie
900なんだけど、最近8000rpm以上で急に吹けなくなった。 一応電装系疑って、イグナイターとリミッターカットは換えてみたんですが症状変わらず。 キャブか燃料ポンプを疑ってみたりしてるとこです。 ちなみに国内仕様改、仏仕様、マフラーはヨシムラSOです。 他のマフラーにも換えてみたけれどダメでした。 エアクリもほぼ新品です。 他にそういう症状になった方いませんか? 原因判るなら教えてください。
183 :
177 :2007/03/11(日) 08:44:09 ID:UnmbIMaB
>>181 ありがとうございます
リザーブに切り替えて約80kmぐらいは走るって事ですね
安心しました
184 :
774RR :2007/03/12(月) 00:25:23 ID:b+QYYcMa
保守age
185 :
774RR :2007/03/12(月) 01:29:42 ID:F4JMb72K
話全く関係ないですが、ふとウィリーの練習してみようと思い8000回転ぐらいで半クラッチ、速度を20〜30キロ位にしてパッとクラッチ繋いだら‥浮かないでホイールスピンしました! いくらタイヤが暖まっていなかったとはいえ、まさか400RVがホイールスピンするとは‥
186 :
774RR :2007/03/12(月) 10:47:23 ID:YqgFpCce
>>185 次練習するときは動画撮っておいてね(ハート)
187 :
774RR :2007/03/12(月) 22:53:50 ID:zAMGHMkm
>185 どこに座ってるんだ?ちゃんと加重考えてる?
188 :
774RR :2007/03/13(火) 12:04:04 ID:QTAy3fSS
加重→荷重と辻司先生に教わったんだが・・・間違いでしょうか? あとはターボな話になると必ず過給、加給となる。
189 :
774RR :2007/03/13(火) 12:04:59 ID:QTAy3fSS
>>182 普段そこまで回さないので未だに自分のが不具合モノなのかどうかワカリマセン。
あ・・・回せないともいいます。
190 :
774RR :2007/03/13(火) 18:30:49 ID:CL6PgMEv
>>186 いや〜、カメラ持ってないので無理ですorz
>>187 最初っからひっくり返るのはイヤなので、座った位置は普通でした。あと、無意識に押さえ込むような姿勢とったかもです、ヘタレなので
191 :
774RR :2007/03/14(水) 23:13:39 ID:a+UOsl63
mage
192 :
774RR :2007/03/14(水) 23:54:35 ID:rUvbBcQd
hige
193 :
774RR :2007/03/14(水) 23:56:28 ID:8vghRrVJ
hage
194 :
774RR :2007/03/15(木) 01:42:52 ID:J0eLd6qv
保守
195 :
774RR :2007/03/15(木) 01:45:39 ID:3wllV2IP
kaze
196 :
774RR :2007/03/15(木) 12:30:58 ID:KrFuttuP
>>195 カワサキめ!!!w
今さっきRF購入してきたぽ(ノ∀`)
納車はまだぽ(ノ∀`)
よろしくぽ(ノ∀`)
197 :
774RR :2007/03/15(木) 12:38:36 ID:fxZCrBV1
198 :
納車までスレ残ってるのだろうか.. :2007/03/15(木) 12:43:35 ID:KrFuttuP
199 :
774RR :2007/03/15(木) 12:45:04 ID:fxZCrBV1
200 :
774RR :2007/03/15(木) 14:09:00 ID:KrFuttuP
96年式 三万km 調子は良かった
201 :
774RR :2007/03/15(木) 14:12:20 ID:fxZCrBV1
>>200 本体代いくら? 車検残は? タイヤ山は?
202 :
774RR :2007/03/15(木) 14:43:38 ID:KrFuttuP
おまいは俺のバイクを買う気か?
203 :
774RR :2007/03/15(木) 14:45:31 ID:fxZCrBV1
ばれたか よく分かったな
204 :
774RR :2007/03/15(木) 15:35:59 ID:KrFuttuP
ひーん(⊃">д<;)
205 :
774RR :2007/03/15(木) 21:28:28 ID:Y1RJ7L2W
97の青のてまつ カウルの傷直すのにスプレーほしいんだけど どこの何を買えばいいんでしょうか〜T-T
206 :
774RR :2007/03/15(木) 22:05:56 ID:1jH3LS1w
>>205 部分塗装は絶対に色が合わないから止めとけ。
乗ってる以上色が褪せてるから、仮に純正色が
手に入ったとしてもチグハグになる。
つか、通常メタリック系はシルバーの下地に色
付きクリア乗せてるから、素人が塗るのは非常に
厳しい。
似たようなタッチペンを何種類か買ってきて、テスト
を繰り返し、一番納得がいく色を傷の部分に乗せ
ていくのが一番無難で目立ちにくいだろうな。
207 :
774RR :2007/03/15(木) 22:09:41 ID:Y1RJ7L2W
208 :
774RR :2007/03/15(木) 23:22:52 ID:FxRtKm6j
400ccだけどキャンディアンタレスレッドでアッパーカウルの部分塗装やったよ。 デイトナのMCペインターで。確かに色味が違ってる。でも遠目にはわからないから満足。
209 :
774RR :2007/03/15(木) 23:25:57 ID:0sSc7H/y
>>206 同感です。
>>205 私はパールホワイトに自分でオールペン後立ちゴケして、使った塗料の残りでタッチペンしたが、ベースホワイトの上から薄いパールを吹き付けた物だから色が合うわけ無いが、傷に盛るようにタッチペンしたらかなり目立たなくなりましたよ。
純正色でしたらデイトナから出ているのでは?少なくともキャンディアンタレスレッドは出ていたので、聞いてみることをお薦めします。
ちなみに缶スプレータイプとタッチペンタイプの両方が出てたハズです
210 :
774RR :2007/03/15(木) 23:49:28 ID:0sSc7H/y
>>208 先越された…orz
確かに多少の色違いなら少し離れれば分かりにくいですよね。
特にアンダーカウルの下側とか見にくい所なんて、片手に新聞紙持って、スイングアームとかにかからない様にしながら軽く吹くだけで、結構わからないもんです。色にもよりますが。明るい色だとチョット厳しいかも
211 :
774RR :2007/03/16(金) 08:49:10 ID:xXGXKib0
212 :
774RR :2007/03/16(金) 14:16:10 ID:19JPV0gq
パールホワイトのRF?? っていうと例のあのRF思い出すな〜。
213 :
774RR :2007/03/16(金) 20:40:37 ID:SLeRV+c8
半分カウルのアレか。
214 :
774RR :2007/03/17(土) 20:37:45 ID:vjW1r5bd
えら呼吸age
215 :
774RR :2007/03/18(日) 04:57:19 ID:56nZ03W1
からアゲ
216 :
68 :2007/03/18(日) 12:16:06 ID:lHV003+c
217 :
71 :2007/03/18(日) 12:20:42 ID:KQNq/y0/
上手につけられたね。 これからも大切に使って頂ければ幸いです。 ところで、ツーリングスクリーンの機能はどう?
218 :
68 :2007/03/18(日) 12:30:56 ID:lHV003+c
>>217 その節はありがとうございました
スクリーンですが、最上段にしてればチョッと伏せるだけでヘルメット上部を風が流れる感じですね
下段で口元より上ぐらいです
ノーマルとは雲泥の差で、かなり楽ですよ
夏は地獄を見そうですが・・・
219 :
774RR :2007/03/18(日) 12:33:53 ID:KQNq/y0/
>>218 そうなんですか。 雨の時は重宝しますね。
ありがとうございました。
220 :
68 :2007/03/18(日) 12:39:14 ID:lHV003+c
>>219 いえいえ
こちらこそ本当にありがとうございました
ちなみに雨の時は体に雨がほとんど掛からなくて確かに良いのですが、追加のフラップの
厚みが4mmぐらいあるので、色が濃くてフラップ越しは見づらいです、というか無理
クリアーがあれば良かったのですが、スモークしかラインナップなくて仕方なくです
221 :
68 :2007/03/18(日) 13:02:00 ID:lHV003+c
アルミ板の寸法間違えてた A5052材を33×25cmでした 縦寸はもうチョッと長いほうが良かったですね GIVIのベースのフックの取り付けネジが露出して防犯上あまり良くないです
222 :
774RR :2007/03/18(日) 16:24:18 ID:cNsbBqiR
みなさんこんにちは。先週限定解除をしさっそくRF900Rを買った子です。 買うきっかけは赤男爵にGPZ900Rを見に行ったら RF400Rが置いてあり、なんとなくスタイルに惹かれました。 そして900ccがある事と逆車がある事を知りこれの900にしよ! ってあっさり通販で買っちゃいました。 今まではRFを意識した事なんてありませんし、前に乗っていたのが ZRX400と言う事もあり次はGPZ900Rって周りに話してたのに不思議な ものです。 そんなこんなで一つ聞きたい事があるんですが 重低音の爆音マフラーおすすめがあれば教えてください。 ZRX400は甲高い音でダサかったです。ショート官だからかただ単に排気量が 小さいからか知りませんがファーンって音は正直耳障りっすわ
223 :
774RR :2007/03/18(日) 17:04:56 ID:KQNq/y0/
224 :
774RR :2007/03/18(日) 19:32:44 ID:xm5c81r1
お前 貴重なRFを…
225 :
774RR :2007/03/18(日) 20:53:43 ID:SVOXXVkU
前に900国内をスリップオンサイレンサーに交換する時に、試しにサイレンサー付けないでエンジンかけてみたら、以外と静かなアイドリング音だったな。 逆に400サイレンサー無しはありえないほど下品な爆音だった。反射的にキルスイッチでエンジン止めたのは言うまでもない
226 :
774RR :2007/03/18(日) 21:30:40 ID:56nZ03W1
RF400海苔だけど、あの音が悔やまれる。まだZZRのほうが音は好きだった
227 :
774RR :2007/03/18(日) 22:40:40 ID:ZMQpn6Ml
>>221 > GIVIのベースのフックの取り付けネジが露出して防犯上あまり良くないです
ネジロックの「強」で容易にはナットを回せなくしてしまう(破壊するかバーナーで
あぶれば別)か、木材やスポンジにもかぶせてナットを隠してしまうのは?
228 :
68 :2007/03/18(日) 23:21:44 ID:lHV003+c
>>227 まあ、GIVIの普通の取り付け状態でも、ネジが露出してるから良しとしました
GIVI標準で六角の穴に樹脂の詰め物を入れるようになってるので一応防犯にはなってます
アルミ板伸ばせばそのネジも隠せるから良かったかな〜っと思っただけですので
229 :
774RR :2007/03/18(日) 23:40:34 ID:SVOXXVkU
>>226 確かにRFの音は好き嫌いわかれるかもしれないですね。基本的にガサツで荒々しい感じの音、ノーマルサイレンサーだとまるで芝刈り機の様な音。
ZZR400の方がレプリカ的な音で、回すと意外と甲高い音でますよね
230 :
774RR :2007/03/19(月) 00:10:25 ID:OzfG+hUx
フルエキ・ブレンボ・ステカベタベタなRF400の漏れが来ましたよっと。 車種VCにしちまったから、FCRが無い・・・ 近頃のハイパワーもいいけど、馬力を使い切ってゴリゴリコントロールするのも楽しいぉ そいえばほとんど使ってない(走行200kmくらい)のモリワキZEROのS/Oがあるんだけど 3万くらいで買う人いる?(サイレンサーバンドの装着傷は微かにあるかも)
231 :
774RR :2007/03/19(月) 01:43:52 ID:uEmFD2SY
232 :
774RR :2007/03/19(月) 15:59:26 ID:3hYF7ERF
IDにRF出たので来てみた
233 :
774RR :2007/03/19(月) 20:23:00 ID:kxfoxl0x
すいません質問なんですが、どなたか400RV後期モデルのフロントフォークのトップキャップの開け方を知っている方いますか? 実は400RV後期モデルでは初めてのフォークオイル交換をしてみようと思ったのですが(CB400SFは経験あり)、見てビックリ!普通あるはずのレンチをかけるボルトがない!! どなたか実際にチャレンジした方がいらっしゃったら、お手数ですが教えてくださいm(_ _)m
234 :
774RR :2007/03/19(月) 23:29:39 ID:VkyfeISm
買おうか悩んでたら知人が燃費凄まじいぞ、とかいってきた 町のりとかでもそんな恐ろしくはないはず・・・明後日ショップ見てこよう。
235 :
774RR :2007/03/19(月) 23:57:42 ID:nf4CNetz
まあ秀でて燃費がいいとは言わんけど、特段燃費が 恐ろしく悪いってこともないと思うんだが。 燃費なんて、乗り手でも大分変わるしな。
236 :
774RR :2007/03/20(火) 00:09:13 ID:JLOZkQZ+
>>233 Cクリップだろ? フォークキャップの周囲にCの形をした金属輪がはまってる。
一人がフォークキャップを押し下げている間に、もう一人がCクリップを取り外す。
>>234 クラスの中では燃費は普通だと思う。
でも単気筒オフやカブに比べれば、凄まじく燃費が悪いとも言える。
237 :
774RR :2007/03/20(火) 00:13:31 ID:SP3uPt/y
>>234 >>233 です。私のは町乗りでリッター14キロ位です。下道使っての峠ツーリングでは、峠で遠慮なくブン回しても18キロ位走ってます。
ストップ&ゴーが多いと、車体が重たいのと低回転トルクが少なめなせいか、燃費は他の400cc4気筒車より悪い気がします。
逆に信号の少ない山道では、燃費走行をしても気にしないで回しても大差なかったです。個体差もあると思いますが。
いい個体に巡り合えるといいですね
238 :
774RR :2007/03/20(火) 00:20:27 ID:SP3uPt/y
233です、連続投稿すいません。
>>236 なるほど、また挑戦してみます!わざわざすいません、有難うございましたm(_ _)m
239 :
774RR :2007/03/20(火) 08:57:33 ID:CsxLM5OF
RFよりでかい400ってあるの?
240 :
774RR :2007/03/20(火) 09:32:55 ID:H7iz6Qz/
あとはアメリカンぐらいじゃない?
241 :
774RR :2007/03/20(火) 13:05:11 ID:i/CFC+14
久しぶりに長距離走ってきたけどやっぱりシート替えたいなぁ。 前にずり落ちてくるし角が当たって尻が痛くなる。 表面張り替えじゃなくて形状まで加工するといくらかかるんだろ・・・
242 :
774RR :2007/03/20(火) 22:41:13 ID:NIrs0kM/
限定のジェルシートってどんなんだろ
243 :
774RR :2007/03/20(火) 22:58:49 ID:H7iz6Qz/
244 :
774RR :2007/03/20(火) 23:05:47 ID:TgTMiy1z
>>241 の排気量がわからんけど、900の話でよければ。
某有名シート屋でやってもらったら、着座位置の変更、
ウレタンの張替え、特殊素材の挿入、シート表皮の張替
えで6万半ばくらいかかった。
で、結果としては・・・って感じ。
街中の場合だと全然問題を感じないんだけど、ちょっと
高速に乗るとお尻の骨と足の骨のちょうつがいのあたり
がかなり痛くなる。
恐らく信号待ちとかが一切無い状態だと、一部の負荷が
高くなるんだろう。
乗り心地は人によって様々だろうから、直接話ができる
ような立地にあって、完成後の調整もやってくれるような
所を選ぶといいと思う。
ネットの情報見てると、安くてもかなりよく仕上げてくれる
所もあるようだし。
245 :
774RR :2007/03/20(火) 23:57:42 ID:YLN/zvSL
RFはデカイけど、 たまに小さく見えてきたりする不思議w 車高低いからかな?
246 :
774RR :2007/03/21(水) 05:37:54 ID:HPtH9oM/
車庫居れのときにバックで行くんだが そのときの尻周りはデカイと感じる。
247 :
774RR :2007/03/21(水) 09:30:16 ID:MG2VcmNH
248 :
sage :2007/03/21(水) 11:51:22 ID:G/Ar/FR6
222です。 223さんへ 別に爆音にこだわってる訳じゃないですよ〜 そいえばこの前アメ車のV8が来たのかな?って思い振り向いたら 隼だったので驚きました。めっちゃでろでろ音でしたよ。 なので、でろでろ感がでるマフラーないかなって思って。 そいえばショップのおっさんに隼欲し〜って言ったら 「君みたいな大型免許取立ての元気な子が隼なんて乗ったらまず始めに スロットル開けすぎてリア滑らせてコケルよ。高いしやめときゃ〜」 って言われました。RF900Rでも起こりうる事なんですかね〜 ちなみにまだ納車されてませ〜ん
249 :
774RR :2007/03/21(水) 13:35:46 ID:rvtcgeys
250 :
774RR :2007/03/21(水) 13:39:17 ID:YsQaCafB
>>244 ,247
情報サンクス。
自分は400なのですがやっぱり900のジェルシートに憧れますね。
近場でやってくれそうな店を探してみます。
251 :
774RR :2007/03/21(水) 20:45:08 ID:UUJCvH+o
教習所で大型が取れるようになってから大型持ちの品位もがた落ちだよなw
なんたって
>>248 みたいな馬鹿も大型免許所持者だもん・・・
あ〜あ、嫌な世の中になったわ・・・
252 :
774RR :2007/03/21(水) 21:39:33 ID:nxeUaOiE
大型持ちの品位うんぬんは別にして、
>>248 みたい
なのがいるから、マフラーの規制もやかましくなる
んだろうな、とは思う。
253 :
sage :2007/03/21(水) 22:07:32 ID:G/Ar/FR6
言い訳するわけじゃないんだけど そのへんにいるくそガキのような印象を与える 書き込みをしてしまった事は否めませんわ。
>>253 爆音かどうかは分からんが、重低音の代名詞みたいなマフラーだったら
レッドモーターって会社がリリースしてる"プロドラッグ"ってやつがある。
900用のフルエキがラインナップされてた筈。大体24〜5万だったかな?
結構高いけどその分造りがかなり良かったりサイレンサーが格好良かったりするよ!
因みにsageる場合はメル欄にsageと記載な。(^ω^)
255 :
774RR :2007/03/22(木) 00:58:28 ID:rFhj5VsX
254さん ありがとうございます。レッドモーターさっそく調べてみます。 自分2ちゃんとかって初めてなんですよね。 爆音って言葉はやめて音圧があるって伝えたほうが良かったですね。 車やバイクとか全く興味のなかったのに今にいたるのは 上の書き込み見ると悪ぶってるがきの延長みたいですが、 全然そんなんじゃなくて 会社の人のハーレーの後ろにのって音にやられたからなんですよ。 なので俺にとって音は太くなきゃダメなんです。 じゃあ音の太いバイク買えよってと思う方もいるかもしれませんが RFの見た目に惹かれたのと、マルチエンジンのかっこいい音(隼の) を聞いた俺にとってしなくちゃいけない事は RF900Rであの隼の音を出す!ってゆうわけです。 ながい話すみません
256 :
俺もだが :2007/03/22(木) 01:37:14 ID:cJpWs+cM
RF海苔って大半が隼ファソでもあるよな
257 :
774RR :2007/03/22(木) 04:11:15 ID:x2fgx5WX
エンジンだけ隼のが欲しいな。 重低音って言ったってどのマフラーも大差ないんじゃないの。
258 :
774RR :2007/03/22(木) 12:03:52 ID:5hjngf7M
gooバイク、RF400RVは全国で25台か…希少車だな
259 :
774RR :2007/03/22(木) 12:28:34 ID:7xmUeujt
>>253 ×くそがきのような
○くそがきそのもの
260 :
774RR :2007/03/22(木) 12:37:38 ID:EdUDhqbw
2ストレプリカファンはオレだけか‥
261 :
774RR :2007/03/22(木) 19:49:42 ID:gGvvN+SC
今週末あたり、FRP自作のシングルシート化カウル?あぷしまつ。 苦節4ヶ月w
262 :
774RR :2007/03/22(木) 20:00:43 ID:IZix0QOj
>>261 期待して待ってますぜ。
今日外出したらRFに花粉がわんさか積もってたぜ・・。
263 :
774RR :2007/03/22(木) 22:10:55 ID:6P/W1+dS
264 :
774RR :2007/03/22(木) 23:57:20 ID:gGvvN+SC
RVエンジンのタペットクリアランス調整工賃 糞タカwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
265 :
774RR :2007/03/23(金) 00:31:36 ID:hyc0Ix0+
いくらしたの?
266 :
774RR :2007/03/23(金) 18:32:01 ID:Na5hn+Q6
やっぱ維持費(パーツ・消耗品他)が高くつくのがあれかなぁ・・・ もうちょっと買いは控えよう。
267 :
774RR :2007/03/23(金) 18:33:27 ID:Na5hn+Q6
sage忘れた。 この手の奴は一度乗ると防風の効果がすごく良くて カウルのないストリートとか乗るとちょっと戸惑うぜ。
268 :
774RR :2007/03/23(金) 23:54:16 ID:F42m5w1O
>>264 VCエンジンは、ハイカムローカムで普通の2〜3倍の手間がかかるからな。
で、いくらしたの?
269 :
774RR :2007/03/24(土) 00:19:57 ID:zSNVVnAZ
>>260 オレは2stレプをセカンドに持ってるよノシ
両者の特性が面白いのナンノ(・∀・)
270 :
264 :2007/03/24(土) 00:27:10 ID:ejjeAj8v
タペ調整工賃だけで2.7万だったお VCじゃなければ1.5万くらい?
271 :
774RR :2007/03/24(土) 15:21:06 ID:/ZBoBDND
RF400納車age 安っぽいとか言うけど実際、乗ってみるとパネルとか気にならない。 ウインカーとか見やすいし。ただ街乗りの漏れは、速度計が見にくかった。 あとZZRより軽く動かせた気がする。降りて押すのも、乗ってるときも。 あとZZRよりオイルくさくなかったw ただ音がimaichi...orz 素人だけどこれからできるだけ大事に乗ろうと思います。
272 :
774RR :2007/03/24(土) 15:59:15 ID:UG5Dwxys
>>271 納車オメ!!
エンジン音はしょうがない。
マフラー換えるなりするっきゃない。
273 :
774RR :2007/03/24(土) 16:26:34 ID:WBS4c7Vq
274 :
774RR :2007/03/24(土) 23:12:31 ID:t8maotBE
後期です
275 :
774RR :2007/03/24(土) 23:29:31 ID:BBm58qQk
>>269 おぉー羨ますぃ〜。オレもRFは残しておいて、もう一台カリカリのレプリカ買うぞー!!
‥ま、いつになる事やら…
276 :
774RR :2007/03/24(土) 23:29:57 ID:+ZAj/UWY
>>274 パネル安っぽいかな? ZZRってそんなにかっこいいの?
速度計が見にくかったってどういう理由で見づらいの?
RFでインパネが気に入らないって人あんまり聞いたこと無いな・・・
277 :
261 :2007/03/24(土) 23:41:04 ID:ejjeAj8v
278 :
774RR :2007/03/25(日) 00:35:46 ID:Gx4lc3J/
おおお! 創造してたのよりすごい本格的!カッコイイ!
279 :
774RR :2007/03/25(日) 00:37:40 ID:Gx4lc3J/
×創造 ○想像 orz
280 :
774RR :2007/03/25(日) 01:37:51 ID:xsiAti6Z
すごいね!! 完成したら装着状態もうpしてね〜。
281 :
774RR :2007/03/25(日) 18:34:04 ID:RNynRSHN
オレも予想してたよりカッコイイ。 コブなんかすごくイイ感じじゃないの。
282 :
774RR :2007/03/25(日) 20:57:18 ID:lhC7P2nb
不審なURLとファイル名で不安で見られない俺ガイル。
283 :
774RR :2007/03/25(日) 21:25:26 ID:RTz7hwEA
>>282 確かに!不振なURLだな〜。
だが、中身は希望に満ちている。
「安心して開いてOK。」
と、マカーの俺が言っています。
284 :
230 :2007/03/25(日) 22:12:20 ID:UlZlZ2h8
285 :
774RR :2007/03/26(月) 00:52:39 ID:KcGrECLd
286 :
774RR :2007/03/26(月) 00:58:03 ID:yTUID0Rz
流れぶった切って申し訳ないですが。 走行距離が8600kmでステムベアリングが逝ったっぽいです。 いきなりハンドルが重くなりました。 昨日入院させてきた(;´Д⊂)
287 :
774RR :2007/03/26(月) 01:07:25 ID:KcGrECLd
そんな距離でいっちゃうものなんだ・・・
288 :
774RR :2007/03/26(月) 02:08:44 ID:yTUID0Rz
ショップの人もこんなに重いのはあまり出合った事がないと言ってました。 距離的にはまだ壊れる場所ではないと言ってましたが、とりあえず分解して みましょうという事に。 修理が上がったらまた報告します。
289 :
774RR :2007/03/26(月) 19:03:05 ID:KkmlbH5w
えーとパワステのオイルがダメになるとハンドル重くなることがあるよって バイクとか詳しい先輩が言ってたよ
290 :
774RR :2007/03/26(月) 19:15:41 ID:BqIANbgo
289 さらしAGE
291 :
774RR :2007/03/26(月) 19:16:44 ID:MAhQBnrk
バイクにパワステってついてるの?
292 :
774RR :2007/03/26(月) 23:52:02 ID:EIu6l7ON
CBRについてなかったけ? トップブリッジ上に箱状のものが。
293 :
774RR :2007/03/27(火) 01:03:24 ID:ph6aycB4
RFにパワステってついてるの?
294 :
774RR :2007/03/27(火) 01:20:04 ID:41HAkd8p
パワステ? パワフル・・・スズキ・・・テンショナー・・・かな? それなんてスズキメカニズム?
295 :
774RR :2007/03/27(火) 01:28:27 ID:ph6aycB4
296 :
774RR :2007/03/27(火) 01:33:07 ID:eUC3X0CG
RF900R納車されたけど逆車じゃなかったよ 群○県富○町下○尾 茂○Oート 「綺麗だから!調子いいからっ!」とか「そんな逆車とか詳しいこと知らん」 って訳わからん言い訳された 「あなたそれ詐称ですよ。あなたついさっき(逆車じゃないって知ってから わざと確認電話して録音した)逆車って言ったじゃないですか!」 まだ届いてないので送り返すわ!」とやりとりの後とりあえず6万返して もらう事になり33万になりました傷はないけど2,7000km 妥当な値段なのかな。。 国内仕様じゃもう売れないから最初からこれ狙ったとか。。 オーリンズのリアサスってのも嘘やったし。。。 もういいや もう通販なんてしません(初めて) 騙された俺が馬鹿でした 今日は有給とって免許の書き変えに行って サイクルハウスたてて、保険に入って ヘルメット買ってきたのに。。あしたも会社休も
297 :
774RR :2007/03/27(火) 05:09:27 ID:owPA0alv
>>296 は逆車じゃないと知ってて取引録音までして金振り込んだのかよwwwww
298 :
774RR :2007/03/27(火) 07:40:28 ID:eUC3X0CG
すべてが済んで車検証が送られてきて(昨日の朝 バイクは昨日の夕方) 型式の最後がEって事に気が付きメーカーに問い合わせて発覚した だから最初に車検証ファックスしてもわらないけまセンデシタ シクシク
299 :
774RR :2007/03/27(火) 08:24:47 ID:iXXQj1IL
>296 カンマの位置が、アタマの悪さを露呈する。
300 :
774RR :2007/03/27(火) 09:47:17 ID:FUShtfDP
まあれだ このスレは快くおまいのRF900を受けいれる
301 :
774RR :2007/03/27(火) 12:54:07 ID:mjKF4NLp
まあ国内仕様の方が日本の街では扱い易いって説もあるし
302 :
774RR :2007/03/27(火) 13:39:08 ID:Q1eS8IL/
しかし、よく現車確認しないでバイク買えるよなぁ。 騙す方が悪いのは当然だが、今回のケースは騙される側にも 隙があるとしか言えん。 とは言え、まああれだ。 当時、国内仕様の新車が本体価格50万になってもダブつい てたなんて話はさすがに可哀想だからID:eUC3X0CGには内緒 にしてあげた方がいいよな。
303 :
774RR :2007/03/27(火) 13:49:40 ID:owPA0alv
わかった。
304 :
774RR :2007/03/27(火) 18:26:38 ID:dQTJjAf3
俺も大型免許取り立てで買ったのがRF900国内。 当時、スタイルに一目惚れでよく調べずに中古購入。 逆車とあんなに差があるとは思いもしなかった。 だが今は国内版で良かったと思ってる。 思うようにしている。。。
305 :
774RR :2007/03/27(火) 21:11:00 ID:Uo3LtoMT
>>304 オレもだ。国内仕様改(フランス仕様)?の赤だった。RS2LTD探してたんだけど無くて妥協。1年乗ってRS2LTDに乗り換えた。上の回り方が気持ちよかったな,下がないけどね。
燃費も逆車の方が良かった。ガスが薄いのかな?油温・水温は上がりやすかったけど。
306 :
774RR :2007/03/27(火) 21:27:48 ID:SDhoj6wB
逆車仕様にすればいいんでないの?
307 :
774RR :2007/03/27(火) 22:26:59 ID:Uo3LtoMT
逆車にあこがれたイチバンの理由は色だったからなあ。 ちなみに黒の400からの乗り換えだった。 本格的に逆車仕様にするにはカムとかも取っ換えだし。
308 :
774RR :2007/03/27(火) 22:42:02 ID:gYu4njAg
>>307 >逆車にあこがれたイチバンの理由は色だったからなあ。
同じく。
他のバイク買おうと思ってたのに、一目惚れだった。
>本格的に逆車仕様にするにはカムとかも取っ換えだし。
給排気系だけだとフルパワーにはならんしねぇ。
今ちょうどヤフオクでカムシャフト出てるけど。
リミッターカットと給排気系やるだけでもかなり良くなるとは
聞くけどね。
まあ、俺みたいなヘタレじゃあフルパワーを実感できる
のなんてシャーシダイナモに乗せた時くらいなんだけどさ。w
309 :
774RR :2007/03/27(火) 23:15:26 ID:Uo3LtoMT
>>308 前にも書いたけど上の伸びが違う。馬力うんぬんよりも
気持ち良さの違いが大きかった。国内仕様は無理やり
抑えてる感じ。やっぱりカムの違いが大きい。
>シャーシダイナモに乗せた時くらい
同意。根性なしのため出せるスピードには違いがなかった。
今のブサでもそれは同じorz
310 :
261 :2007/03/27(火) 23:26:16 ID:iXXQj1IL
311 :
774RR :2007/03/28(水) 11:24:13 ID:VPkczCnt
おぉ〜、綺麗じゃんか。
312 :
774RR :2007/03/28(水) 11:36:51 ID:IVuIue/L
>>310 きれいだね〜
でも乗るときにキック1発で傷だらけになったりして
313 :
261 :2007/03/28(水) 19:58:39 ID:pIYizbgv
>>312 ありえるwwwwwwwwていうか絶対やるw
もっとクリア厚くしようかなT-T
314 :
774RR :2007/03/28(水) 21:19:54 ID:rDYkcxqZ
シングルシートカバーの傷防止用に、FRPでカバー作って被せればよくね?
315 :
774RR :2007/03/28(水) 22:13:51 ID:pIYizbgv
おまい アタマイイ!!
316 :
774RR :2007/03/28(水) 22:31:26 ID:DuvyMGsK
はっはっは乗るときはカバー外しておけばいいだけの話じゃないか
317 :
774RR :2007/03/28(水) 22:52:28 ID:WOG2GxXC
発進時などの2000回転以下でミッションorクラッチ辺りからゴリゴリと音がするのは仕様なの? 昔のスズキ車はそんなもん? 車両は900逆車
318 :
774RR :2007/03/28(水) 22:55:44 ID:pIYizbgv
319 :
774RR :2007/03/28(水) 22:57:11 ID:pIYizbgv
ちょっとまてw 降りる時、どうすんだw いちいち外すのか orz
320 :
774RR :2007/03/29(木) 01:43:47 ID:KGWEb/2M
321 :
774RR :2007/03/29(木) 10:44:24 ID:YdMJHiHO
逆車はノッキング出やすいよね。 とりあえずハイオク入れてごまかしてる。
322 :
774RR :2007/03/29(木) 21:25:58 ID:VA4jFLTs
2000回転以下って逆車とか関係なくノッキングするのが普通では・・・?
323 :
317 :2007/03/29(木) 21:38:05 ID:CYyANWZ7
自分も含めて周りはホンダ、ヤマハ乗りばかりだから今まで聞いた事ない音なんだけど。
>>322 は@RF900Aスズキ車全般B全メーカー共通
のどれを指してるの?
324 :
774RR :2007/03/29(木) 21:57:50 ID:6xeUg7zE
オレの97年式400RVは半クラでキュルキュルキュルって音がするよ
325 :
774RR :2007/03/29(木) 22:36:12 ID:VA4jFLTs
>>320 がノッキングって言ってたから
2000回転以下〜って言っただけなんだけど・・・
それがノッキングかはわからんw
てか2000回転以下はどのバイクでもぼごぼご言わん?
ま、発進時でなく減速時だけどさ。
326 :
774RR :2007/03/29(木) 23:44:35 ID:UKaqYqwS
>>284 買おうか・・・迷うよ
だれか背中押してぇ〜
327 :
774RR :2007/03/29(木) 23:56:29 ID:SXnLE6Y0
328 :
286 :2007/03/30(金) 00:06:20 ID:0S6myyYR
報告です、修理が上がりました。 週末まで取りに行けませんが、やはりステムベアリングがサビて割れてたとか。 でも保管は屋根下でカバーですし、雨の中走ったのは1回しか無いのですが。 何故にサビる(´;ω;`)
329 :
774RR :2007/03/30(金) 07:59:46 ID:dH10JtPa
錆の要因になる気体が下から上に流れるような場合 カバーがあることでそこに溜まって、長期間残留することがある。 塩素系ガスや硫化系ガス、温泉や海の近く、マンホールの近くなど。 でもステムベアリングだけ錆びる話にはならないね
330 :
774RR :2007/03/30(金) 14:12:12 ID:PSIpIXGS
普通に交差点からの発進でギヤペダル折れた。。 とりあえず修理にだした。
331 :
774RR :2007/03/30(金) 20:18:38 ID:QTcukgz3
俺も路肩にある反射番にあたって折れたけど折れたまま使ってる
332 :
774RR :2007/03/30(金) 21:36:19 ID:ucIirvU3
先端だけ欠けたんで、穴明けてボルト通して使ってる。
333 :
774RR :2007/03/30(金) 22:23:51 ID:dkxuwJgx
カウルの小物入れの蓋、壊れたまま放置中。 プラスチックの自然劣化??か知らんけどいきなり割れた。 走行中パカパカ開くので困る。安く誤魔化す方法を思案中です。
334 :
774RR :2007/03/31(土) 00:00:25 ID:Shv1o5Eo
>>333 蓋そのものが割れたんなら、裏からFRPあてる
のが一番てっとり早いんじゃないの?
エーモンから紫外線硬化のFRPシート出てるし。
335 :
774RR :2007/03/31(土) 01:54:18 ID:gjkky02d
頭のよわい296です。ミラーたたまないと サイクルハウスにいれずらいです ミラーって力ずくですよね? なんかカウルがめっさメキメキいいます。 走行中にメーター周りからキュッキュ音がでるように なっちゃいました。 あと国内仕様でも乗ると想像以上のパワー だったのでこれ以上は危ないからまあいいやって感じです。 新車50万は正直グサッてきました
336 :
774RR :2007/03/31(土) 02:03:25 ID:mWc3+2ck
ほんと頭弱そうな文章でワロタ ミラーの可動部に潤滑スプレーとかさしてみれば?
337 :
774RR :2007/03/31(土) 02:37:13 ID:Qa3x0Jhn
ミラーのネジ緩めれば?
338 :
774RR :2007/03/31(土) 02:49:08 ID:gjkky02d
やっぱり力ずくか〜 ミラーのとこのちょっとしたスポンジ状の やつ剥がすの嫌やけどまあいいや
339 :
774RR :2007/03/31(土) 05:09:31 ID:2E+S2BBl
変なとこが錆びたりするのと値下げはスズキ車だからということでひとつ
340 :
774RR :2007/03/31(土) 09:37:04 ID:To7AZ1Th
>>334 蓋は割れてないのですが、留め部分がポロリ・・です。
341 :
774RR :2007/03/31(土) 17:22:03 ID:cj6B5f5B
いれずらい ↓ いれづらい
342 :
774RR :2007/03/31(土) 17:42:05 ID:kq1xd7jb
デカそうでいいよなあ、RF。やっぱ第一候補だよ。 ageといたほうがいいんじゃない?消えると寂しいよ。
343 :
261 :2007/03/31(土) 18:53:56 ID:NIWTJcF3
344 :
774RR :2007/03/31(土) 20:44:42 ID:Qa3x0Jhn
色もあってるね〜。 バイク全体の真横からの写真希望。ぜひ。
345 :
261 :2007/03/31(土) 21:37:38 ID:eYug8+uS
いまサイドカウルついてないけど、それでもみる?
346 :
261 :2007/03/31(土) 21:41:16 ID:eYug8+uS
お、ID違うと思ったら、知らない人の無線LANになってるwwww 今外(バイクの近く)からですw 色はねー、ストロボたくとあってるように見えるんだけど ハロゲン球の光だとぜんぜんあってるように見えない。 なんか緑っぽく見える。orz
347 :
774RR :2007/03/31(土) 21:59:57 ID:Qa3x0Jhn
あ〜写真じゃわからないけど、そうなのか〜。 サイドカウル無しでもいいので見せてくださ〜い。
348 :
261 :2007/03/31(土) 22:16:23 ID:NIWTJcF3
あした太陽光の下で取ってみますです。 楽しみどころか心配でたまらないw
349 :
774RR :2007/03/31(土) 23:07:41 ID:oQnS4X3m
350 :
774RR :2007/04/01(日) 09:19:37 ID:/T5rpMXH
おとといは雨で滑りやすかったですね。 それはさておきRFの後期の赤い色の場合、おすすめのタッチペンはありますか? ...涙
351 :
261 :2007/04/01(日) 15:11:12 ID:5BrF1jKc
352 :
774RR :2007/04/01(日) 18:54:21 ID:BvBwYXfE
なかなか良い出来♪
353 :
774RR :2007/04/01(日) 19:21:46 ID:KYu/abxt
すげえ・・・。普通に金取れる出来でしょこれ・・・
354 :
774RR :2007/04/01(日) 20:19:07 ID:5BrF1jKc
>>350 タッチペンか〜
何年乗ってるか知らないけど、赤の場合、かなり退色が目立つはず。
純正色があったとしても、まず色は合わないよ。
しかもタッチペンだと、ぼかしが効かないから色違いの赤いミミズ線になる。
どうしてもタッチペンにするなら、ちゃんとした色カタログを置いている
店に行って、カタログを外に持ち出して「太陽光」の下で現物と色あわせして決めるといいよ。
あと、クリアをかけるかどうかで変わるけど、クリアをかけると
若干色は濃く見えるようになる。(色味が深くなるといえばいいのかな)
メタは基本的に研げないので、薄めたタッチペンで最後の一塗りをすると綺麗になるかも。
どっちにしても、経験しないと成功はない;;;
355 :
261 :2007/04/01(日) 20:43:00 ID:5BrF1jKc
>353 いやー市販製品には絶対かなわんです。 ひっくり返した裏側は、大変な状態だしw タンデムバーをつけておくことに矛盾を感じるこのごろ。 でも外すとその穴をどーすんのかと。
356 :
774RR :2007/04/01(日) 20:46:05 ID:6TW7gnPb
>>351 待ってました!!!
すっげえ、かっこいい〜。ステッカーもいい感じですね。
蛍光イエローのリムラインでも入れると、もっとカッコ良くなると思うです。
357 :
774RR :2007/04/01(日) 21:08:30 ID:/T5rpMXH
>>354 xunthus m(_ _)m
とりあえず素人&エラのみなので、出来やらは二の次で、軽く塗っときます。
なんとかウインカーは折れずにすみました。
358 :
261 :2007/04/01(日) 22:32:32 ID:5BrF1jKc
リムライン これすっげー難しそう;;;上手くやるにはホイール外してやるのかなあ;;; しかも4本(泣)だれか経験者いらっしゃいますか? しかもRFのホイールってリムラインが乗るところに刻印?があるよね・・・あそこは貼れないな。
359 :
774RR :2007/04/01(日) 22:46:44 ID:6TW7gnPb
>>358 あ、僕リムラインやりましたよ。
ホイールはずさずに貼ったら、やっぱり完璧に貼れませんでしたね。
刻印はどうしようもないので、そこだけ飛び飛びで貼りましたよ。
360 :
774RR :2007/04/01(日) 23:13:41 ID:AoyznubA
>>355 かっこいい!
タンデムバーって取ったら車検が通らないんじゃなかったっけ?
1名乗車に記載変更すればいいのかな。
361 :
261 :2007/04/01(日) 23:36:46 ID:5BrF1jKc
359
ちゃんとやるんなら、やっぱ外すんだよねえ〜
やっぱ飛び飛びだよねえ〜
フロント外せないなあ;;Fスタンド買う? ぇぇぇ〜
そいえば、ガラス屋は職業柄ステッカー貼るのが上手いと聞いた事があるな。
知り合いのガラス屋にきいてみるぞ
>>360 タンデムバーのないバイクたくさんあるけど、そういうもんなんでしょうかねー
純正の状態でついてるとだめなのかな。
まだリアの側面はステッカー貼ってないのでもっとバランスよくなる予定す
362 :
774RR :2007/04/02(月) 13:07:32 ID:hDTdeMma
RV乗ってる人に質問です。VCエンジンってホンダのCBのV-TECH(?)の様に一定の回転数からグオーンていくもんですかね?CBの場合は6300rpm辺りからきますが
363 :
774RR :2007/04/02(月) 20:20:01 ID:yxgfVsua
タンデムバーは無くてもタンデムシートのベルトがあれば2名乗車のままでOKだった気がする。
>>362 ギアが入ってる状態で8000回転で切り替わります。
364 :
774RR :2007/04/02(月) 21:30:10 ID:/ZpQHwQ4
2名乗車のバイクは必ず 1.ステップバー 2.タンデムシートベルトもしくはタンデムバー の二つが必要。 そうじゃないと車検が通らないよ。 RF400の前期型はバーとシートベルトの両方がついてるね。 後期型はなぜかシートベルトが無くなっちゃったけど。
365 :
261 :2007/04/02(月) 22:02:51 ID:leaylzSC
366 :
774RR :2007/04/02(月) 23:03:53 ID:VS4DCZQ/
367 :
774RR :2007/04/03(火) 00:17:00 ID:wLIFH/tM
>>365 思わず保存した。
しかしこうなると、ブレーキディスクの赤色をなんとかしたくなりませんか?
368 :
774RR :2007/04/03(火) 02:15:54 ID:2U64+PEl
週末「東京モーターサイクルショー」なるものがやってたんだ・・・ 行きたかったクソー
369 :
261 :2007/04/03(火) 21:59:21 ID:rRsV4m54
370 :
774RR :2007/04/03(火) 22:07:16 ID:3Gx5xbht
366です。書き忘れましたが、このオールペンは全部自分でやりました。パターンは900逆車を参考に。期間は2週間位だったかな?
>>369 普通に薄めのゴールドなんていかがですか??
371 :
774RR :2007/04/03(火) 22:25:14 ID:MFnrpQcC
>>261 のうpしてくれた写真はみんな同じに見えるんだが
どこが違うの?
372 :
261 :2007/04/03(火) 22:32:25 ID:rRsV4m54
>371 ちょww ディスク黄色くしてみた。。。。 ディスク黄色くしてみた。。。。 ディスク黄色くしてみた。。。。 おk?
373 :
774RR :2007/04/03(火) 22:39:13 ID:rRsV4m54
>>366 2週間!!!!????
はやすぎw
もし俺がやったら、半年かかるw
あ、もしかしてガン持ってる?だったら早いの納得。
おれスプレー缶w
ていうか、普通に横面写真みせてー
374 :
774RR :2007/04/03(火) 22:58:51 ID:MFnrpQcC
>>372 おk!!!!!!!!!!!!!!!1wwwwwwwwwwwwwwwww
俺のバーカバーカ
375 :
774RR :2007/04/04(水) 21:15:23 ID:9jykusOV
261のサプライズに期待アゲ
376 :
774RR :2007/04/04(水) 21:28:11 ID:i0hXoN6E
ホイールのラインはどうやったんですか?
377 :
261 :2007/04/04(水) 21:56:40 ID:r2izvtlI
>>376 MSPAINT.EXE で書いたw
シートカウルのラインもそう。
実際はまだやってないよ。イメージだけ。
ブレーキディスクは、廉価版フォトショップ様。
378 :
774RR :2007/04/05(木) 21:59:01 ID:nV74SYwR
ほしゅ
379 :
774RR :2007/04/05(木) 23:04:10 ID:y7J5lK5P
おまいらのRFいじってるところを、列挙せよ!!!!!!!
380 :
774RR :2007/04/05(木) 23:12:56 ID:iuow9xY9
そのくらいしなきゃスレが滅ぶねw スモークスクリーン カウルウインカー(前) ヘッドライトリレー 耐震ゲルグリップ リムラインステッカー 盆栽には程遠い…。排気系いじってみようかな。
381 :
774RR :2007/04/05(木) 23:22:04 ID:1JyEXyV/
900逆車 段付きスクリーン ブレーキマスター 前後埋め込みウインカーブッタギリフェンダーレス FCR ワンオフマフラー オールペン ボアアップとホイール変えたいな。金ないからむりだけど。
382 :
774RR :2007/04/05(木) 23:22:12 ID:y7J5lK5P
ヘッドライトリレー これ興味ある。 誘導キボンム
383 :
774RR :2007/04/05(木) 23:23:20 ID:y7J5lK5P
段付きスクリーン これ興味ある。 写真・誘導キボンム
384 :
774RR :2007/04/05(木) 23:32:13 ID:iuow9xY9
>>382 カー用品店で売ってるリレーで自作したのよ。明るさ段違い。
要はバッテリから直にバルブへ電気を通しましょう、てこと。
385 :
774RR :2007/04/06(金) 16:22:38 ID:i7dJHUZV
400RV ナサートスリップオン ゼログラスクリーン(ツーリング) リモションHID リミッターカット GSF1200用チェーンカバー プログリップ フェンダーもぶった切りたい。 ナンバーの下に着いてる赤い反射板を取ったら車検通るんですかね(´;ω;`)
386 :
774RR :2007/04/06(金) 17:02:27 ID:FuAo23bW
>>385 車検の有無は関係なく反射板は必要ですよ。
厳密に言えば反射板の面積や取り付け位置の基準もあります。
387 :
774RR :2007/04/06(金) 17:03:19 ID:LqMW7PSe
388 :
774RR :2007/04/06(金) 18:06:43 ID:Bc2vkRzE
400RVV バーハンキット グリップヒーター メッシュホース HID GIVIの箱 通勤快足仕様w
389 :
774RR :2007/04/06(金) 18:14:26 ID:XMrW0CWU
390 :
774RR :2007/04/06(金) 18:18:39 ID:6GTtovBc
>>389 すごい、これで2週間か・・・
RPMのマフラーって音質とかどうです?ちょっと興味あり。
391 :
774RR :2007/04/06(金) 21:07:18 ID:XMrW0CWU
>>390 他のスリップオンを使った事がないので、その点は御了承下さい。
音質は結構低音系です。ですが、9000回転位から荒々しい、乾いた、唸る感じの高音になり(甲高くはない)、個人的にはSUZUKI車らしい(気がして)気に入ってます。
音量は大中小で言ったら中位です、一応JMCA付いてますし。個人的にRPMは下品な爆音ってイメージが強かったんですが、全然そんな事は無く、アイドリングはバカスクなんかより断然静かです
私は中古で探していて、ホントは吉村のスリップオンが欲しかったのですが、しばらく待ちましたが出てこず、売れ残ってるRPMを買いました(笑)
392 :
774RR :2007/04/06(金) 21:23:33 ID:6GTtovBc
>>391 ヨシムラはヤフオクでもかなり高値になりますよね。
JMCA付いているなら自分もRPM購入考えます、わざわざありがとうございました。
393 :
774RR :2007/04/06(金) 21:39:42 ID:ZRmWAYQQ
>>385 フェンダレス用の反射板ナプとかに売ってるよ
ナンプレのネジと共締めして付ける奴
394 :
774RR :2007/04/06(金) 21:58:41 ID:XMrW0CWU
>>392 いえいえ。
てか走行フィーリング全く書いてなかったですね(^^;
車両によって個体差があると思いますが、私の車両はポン付けで全く問題なかったです。
アフターファイヤー吹きまくるなんて事もないです。標高の高い峠の下り等で、たまにポコポコいう位です。
あと、エンブレが弱くなりました。
最後にこのマフラー、エキゾーストとのジョイント部分に鉄板が溶接されていて、直径が2/3位に減らされています。
試しにサンダーで削ってみたところアイドリングからのレスポンス(特に暖気完了前)が悪くなりました(^^;;
他には若干音が大きくなりました。高回転のパワー変化はよく分からなかったです
395 :
774RR :2007/04/07(土) 00:15:54 ID:XlPWVOyx
>392 そうか? 漏れフルエキ3.1万で落としたけどー 3.1万高いかな-
396 :
774RR :2007/04/07(土) 00:32:23 ID:0mEcfnfA
フルエキでその値段は安いと思う
397 :
774RR :2007/04/08(日) 12:58:42 ID:WjI71PZv
流れぶったぎって悪いんですが、燃料警告灯点くのは残り何Lになったらなんですか?あと皆さんは点いたらすぐリザーブに変えるんですか? 最近所有し始めたのですが、警告灯点いたんで給油したら7Lしか入らなくて... あとできれば、100km/h6速で何rpmくらいか教えてほしいです。
398 :
774RR :2007/04/08(日) 14:03:30 ID:loIEZPbj
900だけど、燃料ランプは全くあてにナラン。
399 :
774RR :2007/04/08(日) 18:14:22 ID:rPHzCMZO
いいなー、6速があって。
400 :
774RR :2007/04/08(日) 21:38:32 ID:IQxv/ZE/
>>397 俺、400のときも900の今でも加減速による点滅がなくなって常に点灯するようになったら切り替えてる。
確かリザーブの容量は4Lくらいだった希ガス
まあ、燃費を著しく悪くするようなチューニングしてない限りは完全にリザーブに移行してから50kmは走るようにできてるからあまり神経質にならなくてもいいんでない?
401 :
261 :2007/04/08(日) 22:03:20 ID:ez2Kv5A5
402 :
774RR :2007/04/08(日) 22:19:34 ID:UBLOlJ9P
ちょっと恥ずかしい仕上がりになってきますな。
403 :
774RR :2007/04/08(日) 22:48:31 ID:6gUVHk4v
ステッカーマニア・・・ でもカコイイと俺は思うw ベースカラーが青だからいい感じなんだろうね
404 :
774RR :2007/04/09(月) 00:04:33 ID:exJEGBN1
燃料の件、ありがとうございます。
405 :
774RR :2007/04/09(月) 00:52:57 ID:q6E6D6zh
406 :
774RR :2007/04/10(火) 19:54:27 ID:js5NUmiC
まげ
407 :
774RR :2007/04/10(火) 21:40:08 ID:Uxzjqcpt
フロントのウインカーを埋め込みたいんだけど、元の穴がはみ出ないやつありますかね?
408 :
774RR :2007/04/10(火) 23:32:40 ID:kWXrM17V
>>407 そんなの自分で探せば良いだろ??
最近のゆとりは本当に酷いな・・・
409 :
774RR :2007/04/10(火) 23:40:53 ID:3+ewAAO9
ゆとりって何?
410 :
774RR :2007/04/11(水) 08:16:22 ID:toUlLAzM
408は最後の1行を言いたいだけだろw ゆとりが酷いことはそのとおりだが。 隙間穴がある場合 いい加減な方法だと、穴の大きさのプラ板用意して その板に後付ウインカーの配線用の穴を開けて使う。 穴に板をはめて、裏側はバンパーパテでカウルとプラ板を繋ぐ。 表側は白またはクリアフィルムに純正色+クリアを吹いて貼る。ごまかすには充分。 もっといい加減な方法だと、適当なカッティングシートで穴をふさぐw これだと表側への影響はほとんど無いよ。
411 :
774RR :2007/04/11(水) 09:20:09 ID:r39kzdNR
なんでゆとりってわかるの? ゆとりの何が悪いの?
412 :
774RR :2007/04/11(水) 13:05:45 ID:Fh3sd+F+
>>411 自分でできることでも、なぁんにも考えないで
ただ質問丸投げな姿勢がいけないんじゃないの。
413 :
774RR :2007/04/11(水) 13:09:06 ID:Fh3sd+F+
ゆとりかどうかはワカランがね。文章見ただけではね。 でも、ネットが広まってるせいかタダ何でも聞いて済まそう、 自分で苦労してなんかするのはイヤってな輩が増えたように感じる 35歳の俺は立派なオサーンか(苦笑
414 :
774RR :2007/04/11(水) 14:21:07 ID:r39kzdNR
オサーンだね!
415 :
774RR :2007/04/11(水) 19:09:31 ID:toUlLAzM
苦労しなきゃ、本当の愛着はわかないだろ 漏れもオサーン
416 :
774RR :2007/04/11(水) 22:11:23 ID:IU2tc92d
あーなんだか荒れちゃいましたねー。ウインカーは色々探したんだけど、良いのがなくてね。んで聞いてみたのですが。聞き方が悪くてすみませんでした。
417 :
774RR :2007/04/11(水) 22:55:04 ID:r39kzdNR
>>416 ドンマイ!
すぐゆとりゆとり言い出すオサーンはどうかと思うよ。
418 :
774RR :2007/04/12(木) 09:10:00 ID:Jnowpch0
世代が違えば考え方も違う。
419 :
774RR :2007/04/12(木) 12:45:55 ID:rvptQQW1
つぅか・・・考えてないヤツがたまに居るからさ(笑
420 :
774RR :2007/04/12(木) 23:31:49 ID:IN19byii
無いものは作っちまえな261は、ちょっと思考がついていけないけど、 うまく教えてもらう方法すら考えないやつはかなり頭悪いw 頭悪いやつは、誰も相手にしてくれない。常識。
421 :
774RR :2007/04/13(金) 01:00:28 ID:T7tBvxrF
すいません、400乗りの方に(ひょっとしたら600も同じ?)伺いたい事があります。 純正状態のフロントブレーキは、 パッド・FRPだかアスベストだかの謎の板・シム という構成になっていますが、みなさんは謎の板(断熱材?)とシムはどうされていますか? 私は試しに外してみたところ、かなりタッチがよくなり、町乗りでは全く不具合が出てないので気に入っています。 しかし、メーカーもワケあってワザワザ入れているんだし、ひょっとしたら峠等でペーパーロック起こしやすくなるのでは? と考え、アドバイスをもらいたいと思い書き込みました。 どうか宜しくお願いしますm(_ _)m
422 :
774RR :2007/04/13(金) 03:43:27 ID:bgDXhPDB
900でそれらを外して峠道を走ってきた・・・。 問題ナス。 ブレーキのカスがこびり付いてガビガビなんで無い方がマシかも。
423 :
774RR :2007/04/13(金) 09:23:02 ID:niumLTOZ
>>421 放熱性とか、鳴き対策とか、タッチとか、
いろいろと細かい理由のためじゃないかな?
純正品は結構凝ってるからね。
で、絶対必要かと言えばそうでもない。
RKのパッドの説明には"純正パッドのバックプレートは使用しないでください"とか書いてあるし。
まあ、個人的には、
場所がブレーキなので安易な理由で外したくはない。
424 :
774RR :2007/04/13(金) 23:15:50 ID:B9DoJU6R
>
>>421 "vapour lock" な。あえてカタカナにしない。
ペ-パ-ロック? 紙? これもゆとりのカタカナ英語か!wwwwwwww
まあ、今後そういう恥を晒さずにすむね。
425 :
774RR :2007/04/13(金) 23:24:37 ID:kLu+UFoq
痛ぇ・・・
426 :
774RR :2007/04/13(金) 23:32:09 ID:vkcUzIVB
なにこのネットリとしたキモイ突っ込み
427 :
774RR :2007/04/13(金) 23:47:51 ID:B9DoJU6R
はいはい、キモイキモイ 忘れないように恥までかかせてやってんだ。優しいなオレ。
428 :
774RR :2007/04/13(金) 23:52:03 ID:CW7yoDS6
どっちが恥ずかしいのか…
429 :
774RR :2007/04/14(土) 00:35:00 ID:o11uC5GP
何こいつ、すんごいキモイこんなやつが同じRF海苔だと思うと泣けてくる
430 :
774RR :2007/04/14(土) 00:50:17 ID:glphIQA3
だれかサラダ油ためしてみてよ ブレーキに 沸騰はしないんじゃない
431 :
774RR :2007/04/14(土) 01:40:57 ID:xzJuguWT
ひどい荒れ様だな
432 :
774RR :2007/04/14(土) 01:52:57 ID:glphIQA3
そいえば爆音と書いて批判浴びた255ですが ヨシムラフルエキがついてて音には満足してます。 報告以上。
433 :
774RR :2007/04/14(土) 05:19:08 ID:1AoaOCvY
すごい ことはキモイことなのか、と突っ込まれるぞ。 さらに言わせてもらえれば キモイ→気持ちよい、気持ち悪い、どっちを略してもキモイなんだな。 どっちの意味かは判ってるけれどサ。
434 :
774RR :2007/04/14(土) 11:05:21 ID:a6JCjPl6
>433 いいからとっとと走りに行って腕磨いてこいよ。 バイクは頭だけじゃ走れないぜ。
435 :
774RR :2007/04/14(土) 15:08:26 ID:JrVjCWvf
421です、遅くなってすいません。
>>422 なるほど、ワザワザ試していただいてありがとうございます。900も同じ構成だったんですね、初めて知りました。
>>422 RKのパッドには「使わないでください」と書いてあるんですか。材質は違うでしょうけど、それを聞いて安心しました。
絶対必需品では無いって事ですもんね。
皆さん本当にありがとうございました!m(_ _)m
436 :
774RR :2007/04/14(土) 17:31:39 ID:JrVjCWvf
すいません、422が二つになってました。 正しくは422、423です。失礼しました
437 :
774RR :2007/04/14(土) 18:54:32 ID:agyQmG5C
駐輪場の狭さ(しかもバックでいれる) あまりにデカくて足にならない。 カウルズタズタ(俺が悪い) 走行距離もキテル(6万km) 廃車コースで今季乗り潰して終了予定。 バイク人生も原二を除いてひとまず休止予定。 な、19才
438 :
216 :2007/04/14(土) 20:19:22 ID:xzJuguWT
今日はリムラインステッカーを貼ってました。前だけ。。。 綺麗に洗ったホイールをパーツクリーナーでさらに脱脂してやった。 リムステッカーは、糊面の保護シールを剥いだら、すぐに 「水に漬ける」と良いことが分かった。 浮遊するホコリが糊につかないし、ホイールに置いた後に位置決めで 貼りなおしというか置き直しができる。 いいとこに置いたら、上から圧着+指をスライドして 水をステッカーの下から排出する。ドライヤーで乾かす。 余程の不器用でない限り、これでうまくできると思われる。
439 :
774RR :2007/04/15(日) 09:21:41 ID:t5Me1iVZ
プラモのデカール貼りの要領か
440 :
216 :2007/04/15(日) 21:38:11 ID:geTbURDk
今日はRFを季節はじめの定期点検+オイルその他諸々交換に出しますた。 リアホイールを外したついでにリムライン貼た。 スプロケ側のリムは3(4)箇所刻印があるので、そこは貼らずに済ませた。 フロントタイヤ交換して2500kmなのに、もう2分くらいしかないって・・・ もってもあと1000kmだって。夏前には交換ううーん でもハイグリップはやめられない(゚∀゚)アヒャヒャ
441 :
774RR :2007/04/16(月) 21:15:46 ID:3KgzIXdh
明日乗ろうと思ったら天気予報雨かい・・・。
442 :
774RR :2007/04/16(月) 23:06:20 ID:GdZ7mj1D
近々RFに乗っちゃう(手に入れちゃう)かも。ということでアゲとくよ。
443 :
774RR :2007/04/16(月) 23:56:11 ID:V16qyabv
Rf400でスイングアームいじってる(移植含む)人いる?
444 :
774RR :2007/04/17(火) 00:52:19 ID:UeXg8fIL
ところでIEで見るとスレの一番上に キーワード【 カウル RF GIVI RF 燃費 バイク エンジン 】 って出るけどこれはどうやって出すの? スレの単語を集計してるだけかな?
445 :
774RR :2007/04/17(火) 12:56:32 ID:ebxoFpKw
カウルなんてアロンアルファでなんとかなるぽorz
446 :
774RR :2007/04/17(火) 19:02:01 ID:nYVzDc9v
マジレスするとアロンアルファは、やめとけ あれは、振動には弱い。
447 :
774RR :2007/04/17(火) 21:47:42 ID:btkLqV9Y
よくカウル補修に板金用のパテ使う香具師がいるけど、NGね。 アロンアルファと同じ理由だけどクラックの元になる。 バンパー用のパテとプラ今ーを併用すればそこそこいける。 最強は同素材の樹脂。ネット探せば結構あるもんだよ〜
448 :
774RR :2007/04/18(水) 10:01:14 ID:Of4uoJlW
ただ学生なのでマニーが... あとカウルが割れたというか、カウル内側からネジ固定のために突き出てる部分?とカウルが分離しました。 風邪と雨と学校で最近バイクとあってないですが、簡単なんで早いうちにカウル外してちゃんと見てみようと思います。 _(._.)_
449 :
774RR :2007/04/18(水) 20:35:26 ID:C5YrFmY9
RFのほかに、セカンドバイクもってる香具師いる? なにもってる? どうしてそれ?
450 :
774RR :2007/04/18(水) 21:03:29 ID:uKa82A0d
>>440 何入れてます?私は現在GPRα10です。約5000キロ走行でリアの真ん中のスリップサイン出てきました。まだまだサイドは使えるのに…orz
次はパイロットスポーツかパイロットパワーを入れてみようかと考え中
451 :
774RR :2007/04/18(水) 22:14:28 ID:hNhq1J5t
>>449 ジェベル200持ってます。
通勤と林道まったりツーリング用です。
452 :
774RR :2007/04/18(水) 22:32:50 ID:vrixUUYq
>>449 明日セカンドとしてアドレスV125G契約するよ。
雨の日にRFをぬらしたくないから。車は買えない&渋滞で我慢できないから。
453 :
774RR :2007/04/19(木) 20:51:06 ID:49EZjOb+
>>449 セロー。
長距離&高速使うツーリングはRF、まったり&林道はセロー。
454 :
774RR :2007/04/19(木) 21:20:24 ID:cLkTjrmi
ストマジUですが何か? べ〜っと吹けてちょっとした山道も走れる。 ゼロ半(古い言い回しだな)・2スト・オートマと、RFとは何一つ共通項がないが どこか共通の遺伝子を感じさせるね。あっ、どっちも異端児か。
455 :
774RR :2007/04/20(金) 01:18:21 ID:b3M0XGY7
赤のRFカコイイ!最近無性に欲しいです。 しかしタマが少ない。。。
456 :
774RR :2007/04/20(金) 01:50:36 ID:QV6KBxeA
457 :
774RR :2007/04/20(金) 08:27:01 ID:pHsrhbPQ
458 :
774RR :2007/04/20(金) 08:51:29 ID:pHsrhbPQ
おーやっぱセカンドはオフかスクター系が多いんだなー ピンクナンバーのオフでも買おうかなー
459 :
261 :2007/04/21(土) 00:55:44 ID:Kw6wujkS
460 :
774RR :2007/04/21(土) 20:53:50 ID:iSjhd+Ul
久しぶりに走ってきた! 道に迷ったが、気持ちよかった。 んでもって、帰ってきてから、自転車でナップスに行ってきた。
461 :
774RR :2007/04/22(日) 00:13:19 ID:TpwqQw9g
>>457 ストップタマ=シングルタマ
ってことで、上の方がいいんじゃないか?
462 :
774RR :2007/04/22(日) 01:08:59 ID:WGu40LGx
疑問なんだけどさ、カウルって総とっかえいくらくらいなのかな?別に変える気はないんだけどさ
463 :
261 :2007/04/22(日) 07:12:07 ID:mYAQZ20i
464 :
774RR :2007/04/22(日) 09:15:38 ID:WGu40LGx
>>463 サンキュ!予想してたより安いな。20万は行くと思ってた。
465 :
774RR :2007/04/22(日) 14:26:26 ID:TvPTH24h
466 :
774RR :2007/04/22(日) 19:01:48 ID:S747SH/W
467 :
774RR :2007/04/22(日) 19:19:06 ID:mYAQZ20i
This cool race tail section is the right and left seat sides, the solo seat cowl, and the tail light area all molded as a one piece unit. This one-piece design hides the passenger part of your long upholstery to make it look like a one-piece race tail. Simply slide your upholstery into this fiberglass tail section assembly and then take that assembly and install it onto your chassis. To remove this off of your bike simply pop the seat locks and remove the whole rear clip off of the chassis in one easy step. This can easily be used on a street bike if you cut the taillight hole open.
468 :
774RR :2007/04/22(日) 21:49:24 ID:mYAQZ20i
rfoc 死んでる
469 :
774RR :2007/04/23(月) 08:36:56 ID:SASew5nk
てか、なんで宇宙人?w
470 :
774RR :2007/04/24(火) 12:16:25 ID:JtFpAGAm
>>463 >>464 カウルそうとっかえ 余裕で20万越えるよ
タンク込みで25〜27万だ
RF600ヨーロッパ仕様のカウル一式買ったから判る
ただし 上記価格は部品の値段に倉庫代が
のっかっちゃってる値段だと思うので
年式の新しいカウルなら もう少し安いかもしれない
471 :
774RR :2007/04/24(火) 13:00:21 ID:CWstCmvQ
ネットMサイズ買ったら全然小さくて使いモノにならない件 仕方なく手すり?につけてる
472 :
774RR :2007/04/24(火) 18:45:21 ID:RFJ4ue9g
ID記念カキコ
473 :
774RR :2007/04/24(火) 18:46:46 ID:WxeVy4Fo
463です あーおれRF400後期のつもりだった ラインもデカールも含んでない。黒や透明パーツも含んでないから。 たしか、デカールが結構高いんだよ。
474 :
774RR :2007/04/24(火) 23:50:20 ID:R49VpujY
ところで900にはどの車のオイルフィルターに付くにゃ?
475 :
774RR :2007/04/25(水) 00:27:58 ID:vBDSfem9
つかないにゃ。 試してみたことがあるがネジ径が じぇんじぇん 合わないから覚悟してくれや。
476 :
774RR :2007/04/25(水) 01:32:41 ID:pksYNjvH
そっか どもにゃ 街まで出るにゃ
477 :
774RR :2007/04/25(水) 01:37:30 ID:ALsFDAcu
にゃんにゃんにゃ☆ミ
478 :
774RR :2007/04/25(水) 12:42:57 ID:zV6e7S7Q
479 :
774RR :2007/04/25(水) 16:35:53 ID:a4Vk7r/Z
480 :
774RR :2007/04/25(水) 17:50:14 ID:JqcSSu+b
もしやあのダクトは・・・ ヒゲだったのか??
481 :
774RR :2007/04/25(水) 19:31:29 ID:/9gHrv+H
正直、逆車とかのアッパーカウルのステッカー、猫ヒゲに見えた
482 :
774RR :2007/04/26(木) 11:28:11 ID:/x8alV++
RFはサンダーキャットじゃねえんだ猫じゃねえにゃんにゃんゆーな エイの鳴き声てどんなんだっけ?
483 :
774RR :2007/04/26(木) 12:02:29 ID:qzOGlmXD
ぼくエイだにゃー
484 :
774RR :2007/04/26(木) 12:54:30 ID:YeeCvTE/
ぐぐったら 「ブエーブエーブエー」 ってでた
485 :
774RR :2007/04/26(木) 14:55:02 ID:ZUPsMZyG
ヤフオクに出ているフェンダーレスキットは非常に危険です 購入された方は、タンデムしないほうがいいかも知れません ヤフオクに出ているフェンダーに変えて初のタンデムしたら やけにスピードが出ない(全快50k)パワーがなくなったのかな?と思っていました。 そして2kmぐらい走ってゴムが燃えてる臭いがしてきました やっぱり何かがおかしいことに気がつき、いったんバイクから降りチェックしてみると バイクがシート下の荷物入れの部分に当たって削れていました。 理由は、ヤフオクで出品されている物は純正の荷物入れより底が 深くなっておりそれのせいでタイヤに当たってしまってます! 本当に非常に危険ですので、安全かどうか確認してからタンデムしてください タイヤ変えたばかりなのにまた変えないといけないorz
486 :
774RR :2007/04/26(木) 15:42:18 ID:rCMDm7ne
>>485 あのアルミのやつ?なんか作りがやっつけ仕事っぽいなぁと思っていたらやっぱりか・・
487 :
774RR :2007/04/26(木) 18:47:13 ID:e+A6KDY6
>>485 それっぽいの見てみたけどタイヤに当たるほど深いか?
ナンバーステーが当たったんじゃなく箱の方が当たったの?
それか後ろに乗せたのがちょっと○目なかな方だったとか
しかしあれが1万〜で売れるなら漏れも作ろうかなw
488 :
774RR :2007/04/26(木) 23:22:18 ID:14rfcKv2
>>485 それが真実なら、評価に書き込んでね。
信用する。
489 :
774RR :2007/04/27(金) 12:08:05 ID:EZMBTKBc
470ス >>463 基本的にRF600もRF400もカウル類は共用で値段も一緒だ RF400最終型とかのグラフィックモデルは若干高いかもしれず 年式の古いものだと倉庫代分値上がりしてる可能性がある >ラインもデカールも含んでない。黒や透明パーツも含んでないから。 >たしか、デカールが結構高いんだよ その辺の貼り付けモノは最初からカウルについてくるので 別注の必要無し アッパー、両サイドカウル上下 エラ両サイド上下 両シートカウル、シートカウルセンター フロントフェンダー、フューエルタンクの 以上14パーツで色付き外装1式25〜27万でした ただし 南海系のショップでしかも中間業者を挟んだ形での 入手なので もっと安くあげる方法は 確かに有りそうですな
490 :
774RR :2007/04/27(金) 22:32:46 ID:0yYwh+wz
_ (,..、 ,;:,) ;;;) /〜ヽアチチ (;; ( ;;);; ) _____ (。・-・) (;;( ;;);;) パチ │火の用心‖ ゚し-J゚\从从从 パチ  ̄ ̄‖ ̄ ̄ //'/ヽヾ\ """ _ ,,_ ヤキイモ /〜ヽ ./;;;j ホカホカ(。^-^。)/l;;;ノ ゚し-J ゚ _ .,,_ /〜./;;;j (。・ol;;;ノパク ゚し-J ゚ _ /〜ヽ .モグモグ(((。・-・。))) ゚し-J゚ _ /〜ヽ (。゚д゚)ウマ- ゚し-J゚ _ /〜ヽ (。・-・)… ゚し-J゚ _ /〜ヽヽ ダレモイナイ (((・-・≡・-・))) ゚し-J゚ _ /〜ヽ プゥー (*・-・*) ε= ゚し-J゚
491 :
774RR :2007/04/28(土) 21:51:27 ID:u1a8iTjO
RF始めました。えらく乗りやすいですね。お尻にもやさしいし。
492 :
774RR :2007/04/28(土) 23:19:45 ID:RqC3FRM0
ようこそ。
493 :
774RR :2007/04/28(土) 23:59:16 ID:4W5FMZFH
>始めました なんかラーメン屋の「冷やし中華始めました」みたいだなw
494 :
774RR :2007/04/29(日) 05:23:39 ID:EK23K/Fl
以前ZZR乗ってたんだが、RFはZZRに比べてケツは痛くなるが、セパハンや前傾についてはベストなのか全然疲れない。 今となってはバーよりセパハンのほうが楽ではある。
495 :
774RR :2007/04/30(月) 00:01:40 ID:Y7E64Vqs
今日はいい天気だったのにRFはタイヤ交換中 明日には乗れるかな〜
496 :
774RR :2007/04/30(月) 00:25:10 ID:ZGu8lUpC
お尻にも前にも全然やさしくないにゃん 硬い&すべる&斜めきつい で気を緩めてると、タンクに股が近づきすぎるんだにゃ 今日背筋伸ばして乗ってたら段差でえらい目にあわされたにゃ ちなみに右Rのオイラの場合、右のボールだけがもってかれそうになる 左カーブが苦手なのも納得なりよ
497 :
774RR :2007/04/30(月) 00:32:19 ID:ZGu8lUpC
あともう一言 タンデムはコアラタイプの人乗せんほうがいいなりよ 強めのブレーキでタンクがタマタマ型にへこむ勢いだで
498 :
774RR :2007/04/30(月) 00:56:22 ID:qTM0YCMJ
ツアラーとしちゃ前傾キツイかもしれないけどレプリカやSSに比べたら相当優しい。 初バイクがRFの自分にとっては普通。 ただニーグリップしにくい、バックステップ入れようか検討中。
499 :
774RR :2007/04/30(月) 07:54:45 ID:Dwrng6qF
前のバイクはクォータのデュアルパーパスでしたから。 それに較べたら大きな椅子になりました。前傾姿勢は大したことはないのですが、 背中まっすぐに慣れてるもんで、頭のほうが問題。頭上げなきゃ前は見えませんな。 首背中肩が疲れるかも。まぁ慣れの範囲内ですから。あ、申し遅れましたが491でございます。
500 :
774RR :2007/04/30(月) 16:56:10 ID:ulorD/N5
ジーンズだと尻すべるかもしれんが、革パンだとかなりマシ。
501 :
774RR :2007/04/30(月) 17:28:00 ID:1I1UX2DO
あれ、確か400用のバックステップって、900流用出来るんだっけ?いかんせん900はパーツ少ないよね。
502 :
774RR :2007/04/30(月) 19:26:44 ID:plKpW1+O
久しぶりに調子の維持がてら乗ってきたら、
フツーに前の車について行っただけだった
のに、バイク通行禁止とやらで捕まった。
ふざけんな、○玉県警。
>>501 ビートとコワースはいけるはず。
俺はビートの付けてる。
503 :
774RR :2007/04/30(月) 21:46:44 ID:1I1UX2DO
501さん、ありがとうございます。早速検討してみます。 バイク通行禁止の件ですが、その標識は分かり易いとこに設置されてました?納得いかなければ、免許提示拒否、もしくは、サイン拒否をするといいと思います。詳しくは先月号のミスターバイクに載ってますよ。自分も納得出来ない取締りや捕まり方したらやろうと思います。
504 :
502 :2007/04/30(月) 21:53:44 ID:plKpW1+O
>>503 もうサインしちゃったよ。
標識はフツーに設置されてた。
お前が見落としたと言えば、それまでなんだけど。
つか、今回の件も含めて族対策とやらの取り締まり
で以前も捕まったことあるんだが、どう考えてもK札の
点数稼ぎにしか思えんのよね。
今日の取り締まりも、フツーに走ってたスクーター
とかばっかり捕まってたし。
だいたい、族対策なら昼間に取り締まりしないだろう
っての。
505 :
774RR :2007/05/01(火) 04:13:10 ID:UrUZYujr
>前傾 400は前期と後期で結構違う 後期は高々1cm強 ハンドルが高いだけだが随分と楽 個人個人の体格差に依るところも大きいとは思うが 身長170cmの私は まるで別物と感じた>前期&後期 >尻 古い車体だとシート内のウレタン劣化による衝撃吸収力の低下を疑っても良いかも ブっ続け走行で1000km走破とかしても全く尻に痛みを感じなかったのに あるときヤフオクで手に入れた旧型のシート(裏地が黒)に変更したところ 20分も走らないうちに 尻に激痛が・・・ >タンデム 玉無しに成りたくなければ タンデムシートには 何らかの滑り止め処理をしておいた方が良い
506 :
774RR :2007/05/01(火) 22:35:51 ID:ApAUdaOM
RFのインナーカウルに艶のある塗装をした画像ってどっかにないですかね? ZZ−R1100?あたりで見たんですがかっこよかったんですよ 私もかっこいい前例があるならマネちゃおうかなと思いまして マネっこ
507 :
774RR :2007/05/02(水) 01:31:28 ID:+Tsy0ghU
>>506 乙乙尺千百のインナーでカーボン柄のがあったね。確か。
カッティングシートとか貼って必要に応じてクリア吹き付けでやると
結構良い感じになるかもw
508 :
774RR :2007/05/02(水) 03:02:35 ID:iMN9Sst2
プリン ダ ワッショイ!! \\ プルルン ワッショイ!! // + \\ カラメル ワッショイ!!/+ _ _ _ /〜ヽ /〜ヽ /〜ヽ (。・o・) (・ヮ・。) (。・ヮ・) + ^し-゚J し゚-J^ し゚-J゚
509 :
774RR :2007/05/02(水) 12:01:58 ID:uVS/ziY2
このバイクに、ホンダのタンデムドラムバッグを装着したことあるひといます? ちゃんと着くか気になる。
510 :
774RR :2007/05/03(木) 22:05:47 ID:RPdNzMy4
本日ツーリングで自爆。 数針縫った&捻挫。 RFはカウル中破。。。穴が開いた。 すまんRF。。今は反省している。 反省はするが金がない。鬱です。
511 :
774RR :2007/05/03(木) 22:34:15 ID:xJPX/0el
>>510 イキロ。
バイクは時間と金かければ直るけど、
人の体はそうはいかん。
バイクが身代わりになって、その怪我で
済んだと思いねぇ。
512 :
774RR :2007/05/04(金) 01:02:00 ID:frteghix
ニュートラル、サイドスタンドを立てた状態で 歩道から車道に入る軽く坂になったとこでRFに寄っかかったら ずるずる動き出してドテーンっ 運悪くタンクが電柱に激突・・・ ベッコー凹んでしまいますたorz カーコンビニ倶楽部では治してもらえませんかね・・・?
513 :
774RR :2007/05/04(金) 01:40:23 ID:UIgzzinq
なんか被害続出だな。 俺は最近ないけど、ヤバいくらいボロになってる。けど乗り潰す予定だから。。さ来年春まで車検あるし。
514 :
774RR :2007/05/04(金) 05:45:58 ID:1dj4nYnu
オレのも外観はかなりボロいが機関、足回りはマメなメンテで快調。 他に気に入ったバイクが見つからないので乗り潰すつもり。 ..カウルを換えたら何故かコケる..
515 :
774RR :2007/05/04(金) 12:36:30 ID:pYUOA8fq
軽井沢にて、バンディットに乗ったお兄さんに遭遇。 いきなり声かけられて、何事かと思ったら 同じRF糊だった。
516 :
509 :2007/05/04(金) 16:17:11 ID:ruT65HaV
人柱になったつもりでネットで注文してみた。届いたらレポするね。
517 :
774RR :2007/05/04(金) 19:10:06 ID:UIgzzinq
518 :
509 :2007/05/04(金) 20:07:56 ID:ruT65HaV
ホンダのNEWタンデムドラムバッグですよw RF400につけられるかどうか。
519 :
774RR :2007/05/04(金) 21:25:15 ID:jn1wBXlH
520 :
774RR :2007/05/04(金) 21:38:00 ID:xYbEgYBw
>>519 左右と後に固定物があれば、後ろの人の恐怖感も
和らぐだろうし、結構よさげ。
>し っ か り し た 荷掛けフックを4ヵ所以上装備しているバイク
これは900ならシートレールにベルト結びつける
方法でクリアできそう。(400と600にこの方法が使えるか
は知らん)
521 :
774RR :2007/05/04(金) 21:45:12 ID:UIgzzinq
以前も書いたが、RFのケツは想像以上にデカいからな〜シート下通すなら大丈夫そうだけど。
522 :
774RR :2007/05/06(日) 00:00:57 ID:5XtBoidT
シート下だとサスペンションがストロークしたときに 当たっちゃいそうな。
523 :
774RR :2007/05/06(日) 00:17:51 ID:nv6mbEwG
なんでだよ
524 :
509 :2007/05/06(日) 00:20:06 ID:hjch3rWc
モノは今日届いたけど、雨だから取り付けられず…。 つけたらどっかにうpするね。
525 :
774RR :2007/05/06(日) 01:42:47 ID:Beu7Dbe9
485は結局ガセですかい
526 :
774RR :2007/05/06(日) 09:09:20 ID:mS7Dze00
シート下ってシートの下。カウルやフレームやらの下ではないかと。
527 :
774RR :2007/05/06(日) 09:32:14 ID:nv6mbEwG
シート一旦外してシートとシートカウルの間にベルト挿んで通すってことだろぅ
528 :
509 :2007/05/06(日) 10:41:10 ID:hjch3rWc
529 :
774RR :2007/05/08(火) 00:39:17 ID:IAyoufy0
あーげー
530 :
774RR :2007/05/08(火) 08:58:17 ID:wpyuv7Qq
>>528 テールバッグに"Honda Racing"って書いてないかい?
531 :
774RR :2007/05/08(火) 09:13:06 ID:+YZZeUuP
ナンバーステーがDQNっぽくていただけんな。
532 :
774RR :2007/05/08(火) 22:20:48 ID:oBKIy5Ag
ゼロゼロスリーリアルフィット・・・ パッケージにRFって書いてある(苦笑
533 :
774RR :2007/05/08(火) 23:07:05 ID:9AzNUHCl
出始めの頃、上手くつけないと破れるって話があったんだけど今どうなんだ。
534 :
774RR :2007/05/09(水) 22:00:10 ID:EzCocHsj
535 :
774RR :2007/05/11(金) 00:08:46 ID:efJp0OCi
なんでレーサーがバッグつけるんだよage
RFはスポーツツアラーです。
537 :
774RR :2007/05/11(金) 09:36:57 ID:WsYOVbja
538 :
774RR :2007/05/11(金) 11:51:25 ID:b91yphzi
フルカウルの単車はみんなレーサーだろwお前ら馬鹿だろw
539 :
774RR :2007/05/11(金) 14:07:03 ID:YBGKFYy1
(゚A゚)
540 :
774RR :2007/05/11(金) 16:41:49 ID:WsYOVbja
541 :
774RR :2007/05/11(金) 18:51:02 ID:efJp0OCi
これに矛盾を感じぬか!? >>>テールバッグに"Honda Racing"って書いて(ry あえて538は放置。
542 :
774RR :2007/05/11(金) 18:51:05 ID:RKWflRNj
まあ世の中ZZRをレプとか呼ぶ馬鹿もいるしなあ
543 :
774RR :2007/05/13(日) 05:30:42 ID:3TUUTA4L
実際問題、世の中の非バイク乗りの認識はそんなもんだよね。 RFとGSX-Rの区別は付かないと思われ。
544 :
774RR :2007/05/13(日) 08:05:08 ID:XOcItHkZ
これから霧が峰行ってきます〜☆ いっぱいバイク来てるかな〜
545 :
774RR :2007/05/13(日) 09:29:23 ID:TWcrmLpF
希少車+絶版車なのにうちの大学に俺含めて3台も...単車なんて20台も止まってないのに..
546 :
774RR :2007/05/13(日) 11:04:13 ID:HP2mPm+r
一日一回は金的を喰らう俺が来たよ
>>528 いいですね!パッセンジャーが前にきてタンクに
金玉が押し付けられずに済みそうです
547 :
774RR :2007/05/13(日) 18:06:27 ID:NdtPhBNC
>>545 一般には無人気車だから安い、だから大学生ユーザが多いんじゃね?
548 :
774RR :2007/05/13(日) 23:13:44 ID:1vWgntaS
そもそもRF(400)ってなんで人気がなかったの? インパネはかっこいいし、両サイドのポケットも便利だし、リアコンビネーションランプなんて秀逸だし、 速いし、タンク容量も多いし、大きいし、見た目もまあまあカッコイイと思うし・・・。 いいところを上げたらキリがないと思うんだけどな。 RFが敬遠された理由で思いつくのは、 ライバルのZZRが有名、新車価格が高い、見た目が好きじゃない、大きすぎてイヤ、 スズキ車がイヤ、・・・あとなんだろ?
549 :
774RR :2007/05/13(日) 23:27:35 ID:XOcItHkZ
ZZRがいいっつう香具師は、左右だしのマフラーがいいんだろ。 実際の車格だと、ZZR400はRF400より一回り小さい。 オレは、中免最大のフルカウルバイクとしてRFを選んで2台目。 オッサンくさいが、大学時代の思い出がいっぱい詰まってて いったんバイクを降りたもののまたRFを買った。 当時金欠でできなかった改造をぜんぶやって、満足。 中古車が安いからいじるほうに金が回るね!
550 :
774RR :2007/05/13(日) 23:28:00 ID:qxcOAMPZ
ほしゅ
551 :
774RR :2007/05/13(日) 23:37:09 ID:hhPeD0om
>>548 発売時期が悪かったとしか
まだ世間はレプ全盛期だったしスポーツツアラーというコンセプトが中途半端に思われたのかもしれん
552 :
774RR :2007/05/13(日) 23:51:19 ID:fQZTrT1J
記念カキコ
553 :
774RR :2007/05/14(月) 04:53:39 ID:yhgJ5B2u
今出たらそこそこ売れそうな気がするんだけどな、でももう中型はバカスクしか力を入れてない現実に涙が出てくる
554 :
774RR :2007/05/14(月) 09:23:23 ID:YC1o60NX
555 :
774RR :2007/05/14(月) 09:39:46 ID:jMIYWZ9O
400ccクラスで左右二本だしマフラーのメリットって何だろう?
556 :
774RR :2007/05/14(月) 10:42:53 ID:w09qwIWj
557 :
774RR :2007/05/14(月) 11:07:38 ID:WCM8G/Lo
>>555 排気音の低減等に有利でしょうね。
サイレンサー容量を稼げるわけだし。
558 :
774RR :2007/05/14(月) 11:28:53 ID:lKCH8whc
ただでさえ400ccという中免最高排気量なうえ、でかい車体のマシンに 乗っているんだからマフラーも大型みたいにしてやろうみたいなw
559 :
774RR :2007/05/14(月) 11:50:33 ID:UA/E0E+X
RFに惚れた原チャ海苔なんで乗り換えのときはRFに乗りたい 部品供給や外装の供給状況ってどうなんですか?
560 :
774RR :2007/05/14(月) 13:36:48 ID:X4M9V/sP
>>548 個人的な理由ですが・・・
フルカウル=レプリカな時代に免許を取得しました。
なのでレプリカがバイクに乗る上での基準となってます。
比較すると、重いパワー無い。ってな具合でして。
スタイルはいいけれどちょっとな〜・・・と。
んで、しばらくしたら教習所で大型免許が取れるぞ、と。
早速取得しました。
選択肢は増えて、リッターSSも乗れるわけです。
そうすると車重はネイキッド400と変わらないか軽いSS+×3位あるエンジン。
そっちが魅力的に見えて仕方がありません。
なのでRF400は却下・・・。
現在RF900 に落ち着いています。
561 :
774RR :2007/05/14(月) 18:49:07 ID:KdYZHpPF
>>560 あなたは私ですか?と400から900、900と乗り継いだ三十七歳の私が言ってみる。
562 :
774RR :2007/05/14(月) 20:25:41 ID:Ojb93L7A
>559 バックオーダー覚悟。 バックオーダーとは、部品を作成するとなるとロット単位 で作っちゃうので、たとえばその部品が1ロット50個作るなら 50個注文入ってから作るって事らしいです。 ですから、バイク屋で欠品と言われたら諦めるのではなく バックオーダー入れて下さいと注文しておくと 半年とか掛かる事もありますが入手できる場合があります。
563 :
59 :2007/05/14(月) 23:58:17 ID:7xS2KlJt
バックオーダーになっててもすぐ入ることもある 先日ラジエーターホース注文したらBOだったけど3日で来た バイク屋だとBO品は嫌がるかもね 先日近畿鈴鹿選手権にRF400で出ましたけど ヘビーウェットで派手に飛びました RFばらばらになりますた・・・
564 :
774RR :2007/05/15(火) 00:30:51 ID:y2BTddsP
さすがのFAN&RUNのRF使い&暴れん坊でも こけたらしょうがないよ。 でもそうそうたるマシンに臆することなく予選はしっかり戦えたからたいしたもの! /)/) ( ・ー・) エヘッ でも2週目でコケルとは思わなかったよ
565 :
774RR :2007/05/15(火) 03:41:13 ID:2BT857gp
>>561 ど〜も、560です。
こちら35歳、同年代ですかね。
566 :
561 :2007/05/15(火) 07:10:49 ID:8ETzFZ0K
>>565 車歴としてはその前にGSX-R250、その後にハヤブサです。
スズキのカウル付きで適度な前傾ってことで揃ってる気がします。
567 :
774RR :2007/05/15(火) 11:32:08 ID:qKzgrAUi
鈴菌感染したな
568 :
774RR :2007/05/15(火) 13:17:35 ID:OCg8Ycs4
RF乗りには左右出しマフラー好きな人が多いみたいだけど それがしは左右非対称であることに「カッコよさ」を感じるので 片側出しのが好み。 特にV-Γの片側2本出しなんて、GP直系ぽくて憧れたなぁ。 思えば十数年前にすでに感染してたのか。
569 :
774RR :2007/05/15(火) 23:05:13 ID:sd559Gzb
>>562 >>563 わかりました。サンクスです。
バックオーダーにはなるが手には入るんですね。
それを聞いて安心しました。なんの心配もなくRFで日本一周できますm(__)m
570 :
774RR :2007/05/16(水) 10:55:48 ID:apJ5/mSb
片側二本だし・・・考えたこともあるがあのサイズのサイレンサ2本だとRFの場合ちょっとバランスが(苦笑 左右二本だし・・・やってみたいが、車いじりに忙しくて、バイクのほうはサッパリだ。
571 :
きよし :2007/05/16(水) 13:40:24 ID:RGPoW2Tl
まずは2ちゃん初カキコした >222>255>296 のアボーンな書き込みを謝罪します
>>510 おいらも昨日やりました
乗りだして1ヶ月半でやらかしてしまった orz
参照 ここの140
http://sports11.2ch.net/test/read.cgi/offevent/1178897195/ カウル穴開いてステー全体が歪んでしまったyo
一度もコケてなかった事も判明
前オーナーさん済みません 見てるかもしれないので書きます
国内赤 95年式 外装ほぼ無傷
リミッターカット 300kmメーター
ヨシムラフルエキ 群馬ナンバー 走行24,000km
最高速260km出るからフランス仕様済み? ノーマルは?
↑↑
キャブとか見る前に少し乗りたくそのまま乗り続けると言うパターン
を繰り返したためまだ確認してません
スクリーンあまっている人いませんか?
572 :
きよし :2007/05/16(水) 13:42:28 ID:RGPoW2Tl
訂正 前オーナーさん済 → 謝 ついでにage
573 :
774RR :2007/05/16(水) 14:55:59 ID:Mgf7f0YC
>>571 文章はもう少しまとめてかけよ。
何が言いたいのか把握し辛いだろボケが。
アボーンの意味だって分かってねえだろお前。
怪我の具合はどう?痛くない?
400のスクリーンで良かったらあげようか?
多分装着できるよ。
574 :
きよし :2007/05/16(水) 16:03:29 ID:RGPoW2Tl
>>573 >アボーンの意味だって分かってねえだろお前。
正解 あんぽんたんだと勝手に思っています アボーン(´・ェ・`)
怪我は左肩から鎖骨にかけて青くなり左膝が曲がりません
人間の場合ほかっておいても自然治癒するので平気です
>400のスクリーンで良かったらあげようか?
おぉ神様サンクス どうすればいいんでしょうか?
575 :
774RR :2007/05/16(水) 16:33:19 ID:4GK4EZ7h
真に痛いやつだったということだけはわかった
576 :
きよし :2007/05/16(水) 16:59:32 ID:RGPoW2Tl
>>575 あぁーまた人を不愉快にさせてしまった。。。頭弱くてごめんなさい
鬱病になってから文章やら会話がうまくできなくなってしまいまして
577 :
774RR :2007/05/16(水) 20:29:25
桜 ID:Thr2xgRQ BE:199980353-2BP(1023)
少し落ち着け > きよし と名古屋スレから出張してみる。
578 :
774RR :2007/05/16(水) 20:56:17 ID:Th5qybHw
400RV(所有1ヶ月) いままで音が悪い→軽い感じがする、7000回転で ぶっ壊れそうなエンジンという印象を持ってましたが、 大学の帰り、先頭にたったので何チャラ週間を無視して ぶん回してみました。 ウッ ドピュ
579 :
774RR :2007/05/16(水) 21:07:14 ID:G2M8Zms0
580 :
774RR :2007/05/16(水) 21:15:43 ID:4K1Vj/L7
俺ね国土交通省管轄の某署で働いてるんだが(警察じゃないよ) 春と秋の交通安全週間はマジで運転気をつけた方がいいからね。 とにかくこの週間の検挙率は通常に比べて半端なく高いからね!
581 :
774RR :2007/05/16(水) 21:27:48 ID:/TJkl9XI
川口美奈(所有2ヶ月) いままであえぎ音が悪い→軽い感じがする、大回転で 以下略
582 :
774RR :2007/05/17(木) 08:33:15 ID:KioCvO1g
>>571 510だが、まぁ、養生しろ。俺はようやく抜糸が終わりカサブタに覆い尽くされてきたとこだ。
軽症ではあったが会社の人に事故ったと悟られないようにするのが大変だった。
それはともかく、今度の件でエラの大切さを再認識。
エラがバリバリに削れたお陰で意外とカウル自体の削れが少なかった。
だからといって、エラを買い換える金は無いが。
583 :
774RR :2007/05/17(木) 22:16:12 ID:6/lQ88uB
えらそんなにたかくねーだろwwwwwwwww そんなに収入に余裕無いのかい
584 :
774RR :2007/05/18(金) 08:20:53 ID:0JGbVCsr
585 :
774RR :2007/05/18(金) 17:19:00 ID:JT/R6vQu
じゃあ金ある
>>583 はRFをもう2台ほどストックしとけ
586 :
774RR :2007/05/18(金) 18:58:29 ID:xb0kp5la
実際エラだけだったら1万しないだろー
587 :
774RR :2007/05/18(金) 22:40:37 ID:N/n/fotQ
乗ってるときは見えないんだからちょっとくらいキズあったって気にしない! ガソリンまた値上げしやがったしな
588 :
774RR :2007/05/19(土) 01:49:24 ID:MtnisCeD
age^[
589 :
774RR :2007/05/19(土) 13:46:55 ID:li+FHUkY
パンクしてしまったorz その場は、応急処置してしのいだけれどタイヤどうするか悩み中。 その1・近所のドラスタでマシンごと持込、交換してもらう。 ただし、ハンドル吊り上げ方式でフロント保持されると アントライオンのアップハンドル用クランプがずれちゃう予感。 つうか、以前にずれたまま作業者は気が付かないで返しやがった。 直せばいいってもんじゃ・・・変な癖が付いちゃうとまたずれるんだからサ。 その2・ちょっと遠目の南海部品へタイヤ&ホイールだけ持ち込み。 外し・付けの作業がない分安目の価格設定がうれしい所だが。 後・400用メンテスタンド、前・車のジャッキでフラフラしてる 状態で風がある日はこのまま3時間ほど放置か(苦笑 どっちも一長一短あり。
590 :
774RR :2007/05/19(土) 17:39:39 ID:I+wU8rZc
近所のホムセンかカー用品店でジャッキ調達してから ドラスタ行って自分でホイール外して依頼 自分ちクルマ無いの?大抵ジャッキ積んであるっしょ 素直なパンクならキット買ってくりゃ自分でも直せるよ
591 :
774RR :2007/05/19(土) 20:31:57 ID:x7XunSzf
>>589 つうかさあ、施工者に自前に注意点を言っておけばいいじゃん。
会話苦手なの?
592 :
774RR :2007/05/19(土) 22:13:42 ID:MtnisCeD
つうかさあ、自前ってなんだよ 日本語苦手なの?
593 :
774RR :2007/05/19(土) 22:21:14 ID:li+FHUkY
いちいち、細かいこと煩せぇ客だと思われるのが嫌なんよネ。 前も、穴位置がずれた部品売ってるのを指摘して揉めそうになったし。 明らかに見た目ずれてんだけど、後でまた売り場に戻して売ってたぞ、と。
594 :
774RR :2007/05/19(土) 23:19:52 ID:IBOOsH5S
でもさ、大阪の人って言ったもん勝ちじゃないの?
595 :
774RR :2007/05/19(土) 23:51:25 ID:EnWuV/tE
つうか大阪は日本じゃないからw
596 :
774RR :2007/05/20(日) 18:27:52 ID:1CrXSqhj
点火プラグ被った。まるでシングルのような振動で、よくわからんままどうにか行きつけのバイク屋に自走。 で、バイク屋のおやっさんが、「お前さんどういう走りする?」って尋ねてきたので、 「高いギヤでガソリンはケチって走る」と言ったら8番のプラグに交換してくれました。 「乗り方はクセだからね、良し悪しじゃないよ」だって。 しばらくバイク乗ってなかったのでこんな基本的なことも知らんままだったわ。 まぁこんなRF所有者もいるのです。オレのことですけれど。
597 :
774RR :2007/05/20(日) 19:15:42 ID:wGER7inr
8番のプラグがなんのことか分らない俺がいる
598 :
774RR :2007/05/20(日) 19:29:04 ID:jqdJnDab
599 :
774RR :2007/05/20(日) 21:30:16 ID:XDeGOUVK
>>596 それ、本当に走り方で被ったのか??
キャブのOリングの劣化なんかでオーバーフローして被った気がする。
2stのレプなら兎も角、90年代の4stマルチのバイクが
ねえ・・・。恐らく近いうちにまた発祥すると思う。
600 :
774RR :2007/05/21(月) 01:38:15 ID:3P2mXSnu
エアクリ汚れとかプラグ寿命とかいろいろ重なったのかもね。 うちのRFも以前オーバーフローで3気筒になったからキャブのパーツいろいろ交換したなぁ。
601 :
774RR :2007/05/21(月) 15:31:42 ID:gxHja194
多分俺は3気筒になっても気づかないんだろうな...
602 :
774RR :2007/05/21(月) 18:42:20 ID:0QaBzwLi
>601 それは、RFがチョイノリになってても気付かないくらいの凄さだと思う。 3亀頭はぜんぜん音が違うぞっと
603 :
774RR :2007/05/21(月) 21:09:04 ID:ZxoUCwQI
愛車復活記念age!!ヽ(`∀´)ノ
604 :
774RR :2007/05/21(月) 21:10:51 ID:KxbG2CBH
ワインレッドのRFってなんかエロいよな
605 :
774RR :2007/05/21(月) 21:40:46 ID:x+rpOMGl
400後期なんですが、メーター裏のカプラー周りから 12V(キーONで通電)を取りたんですけど、どの線から取ればいいかわかりません わかる方いませんか?
606 :
774RR :2007/05/22(火) 08:32:10 ID:n9wOIwI2
>>602 チョイノリみたいになればさすがにわかるな。昨日峠と高速走ったから多分大丈夫だろぅ
607 :
774RR :2007/05/22(火) 08:58:21 ID:U7NNZ3eF
>>601 3気筒だと、普段より長めの半クラが必要でニンジャのエンジンに載せ換えたような感じだが走れなくはない
2気筒だと、かなり高めのクラッチミートで何とか発進可能で、上も6千rpm以上回らず走れたものじゃない。
>>605 400の事は良く解からないけど、
ただ単にちょっとした電気が欲しいなら、ライトの配線から拝借と言う手も。
地球を2週ちょっとした900乗りだけど、
(エアクリは社外品で清掃して2000km位 圧縮、バルクリは規定値内)
今年の2月くらいから、2ケツの発進時等、極低回転でスロットルを1/4程開けた時に、
ガクッと 失火したような現象が起きるようになった。 酷いとそれでエンスト。
今までエンジンが温まっていれば、600rpm位でクラッチミートしても滑らかに発進出来ていたのが、
2000rpm位回さないと、ガクッといきなりエンジンが止まりそうになる。
プラグを見ても特に汚損や磨耗はしていなかったのだが、(CR9EIXとかいうNGKのプラチナ 2万キロ使用 汗)
1万5千キロ程使い古した普通のプラグ(CR9EK)に変えたら症状がほとんど改善。
磨耗限度より、絶縁性能が先に駄目になったのかなあ。
今度はちゃんと新品に換えて様子を見る予定。
1500rpm位でスロットルをチョイ開け→全閉→チョイ開け した瞬間、
実用上支障が無いレベルではあるけど、以前の症状の軽いのが出る時がある。
キャブは1万キロ位前に開けてジェットをクリーニングしたけど綺麗なものだった。
原因は何でしょうね。
クランクケースの破片がエンジン内を駆け巡ってしまった事が有るので、メタルの損傷も可能性は否定できませんが。
608 :
774RR :2007/05/22(火) 09:17:32 ID:NCJR383t
609 :
774RR :2007/05/22(火) 19:00:01 ID:y25FDCTO
プラグは普通の奴が一番だと思うのは俺だけ?イリジウムとかも試したけど。
610 :
774RR :2007/05/22(火) 19:50:41 ID:zUTAq9Zy
>>607 オレの900はプラグキャップのリングヘタリで時々ミスファイアしてた。
4個共純正で換えたら1諭吉だった。
純正プラグはV字ギャップだけど安い普通のプラグでマメに換えるが吉。
ハイオク高いけど長く乗り続けたいから洗浄効果の高いヴィーゴ入れてる。
キャブのオーパホール時、汚れの固着が殆ど無かったよ。
611 :
774RR :2007/05/22(火) 23:23:30 ID:M+FmepDp
おまいらエアクリって交換してる? 社外ってあるんけ?
612 :
774RR :2007/05/23(水) 14:50:27 ID:QF5N6ZJS
613 :
774RR :2007/05/23(水) 16:47:10 ID:T/UjP2Fa
エアクリは車検毎清掃で済ませていたけど 10年選手なんでいい加減変えないとまずい。 バイク屋もそう言ってた。
614 :
774RR :2007/05/23(水) 19:24:47 ID:2qYMUzdL
615 :
774RR :2007/05/23(水) 19:58:28 ID:jphIUI/J
俺は普通にK&N使ってる。
616 :
774RR :2007/05/23(水) 20:06:36 ID:mA2qY1SA
900でエアクリをコンプレッサ清掃だけで3万Km粘ったけど よ〜く見るとネチネチに目詰まりしてたのでエアクリと プラグを同時に換えたら恐ろしく吹けが改善した。 ..て、本来の調子に戻っただけだが妙に感動したな。
617 :
774RR :2007/05/23(水) 22:55:02 ID:Kle6geKY
607です。
皆さん、レスありがとう。
書き忘れて申し訳ないけど、症状が点火系っぽく思われたので、(湿度の高い時に稀に3気筒になっていた)
原因として真っ先に12年物のプラグコードが思いあたり、
たまたまノロジーが安く手に入ったから交換済み。
ノーマルのプラグコードを根元から引っこ抜いてしまって、ノロジーの固定に難儀した。
でも、交換後も症状は変らず。 低回転でガバ開けした時のつきは多少良くなったけど。
プラグコードじゃなくて、イグニションコイルが草臥れているのかも。
>>608 、
症状が失火ではなくノッキングなら対症療法として良いかも。
ただ、もともとレギュラー指定で、今までずっとレギュラーで問題無く走れていたから、
ここはもう少し頑張って原因を探ってみたい。一通り探ってみて駄目なら入れてみるよ。
値段的なことを考えれば、昨今の原油高騰で、あまり差は無いんだけど。
618 :
774RR :2007/05/23(水) 22:55:47 ID:Kle6geKY
連投スマソ
>>610 プラグキャップのスプリングとは意外な盲点だなあ。頭に浮かんだ事すらなかったから勉強になった。
部品が出るだけ幸せだけど、古くなると純正部品は値上がるねえ。
94年のパーツリストだと2400円だったけど、今は4本で諭吉かあ。
私も値段を考えればプラグはノーマルが一番だね。
高回転での吹け上がりはVxやイリジウム方が鋭いように感じるけど、逆に低回転のトルクはノーマルの方が大きく感じる。
個人的には400指定の側方二極プラグが好き。
揚足を取るつもりではないから、御気を悪くしないで頂きたいのだが、
キャブに汚れが溜まるのは、タンクが錆びていたり、乗らない期間が多かった時で、
レギュラーとハイオクとではそれほど差はでないと思う。
厳密に測定すれば、差は有ると思うし、
進角させたり、ハイコンプピストンでも入れて、早期自己着火が問題なら、ハイオクを入れるべきだと思うけど、
もし洗浄効果狙いでハイオクを入れるんだったら、その差額で、燃料系の清浄剤を入れたほうが良いように思える。
昔カストロールが出していた、ポリエーテルアミンの入った清浄剤(名前は失念)とか、
和光のフューエルワンあたりを入れたほうが、費用対効果は高いと思う。
ちなみに、自分は今までレギュラーしか使った事ないけど、
時々キャブを開けて、ジェットをキャブクリに漬け込んでも、ほとんど汚れは出ないよ。
距離を走っていなくても、半年以上放置したキャブは酷いけど。
プラグホールやインテークからピストンを覗いてもそれほどカーボン付いていないし。
でも、ずっとハイオクを入れてもらえるなんて、大切にされていそうで幸せなRFが目に浮かぶよ。
>>611 昔はK&Nから出ていたけど今は知らん。
メンテすれば何回でも使えるけど、
洗って乾してオイル塗ってのメンテが面倒なら純正使っとけ。
国内仕様なら多少汚れても特に変化無し。
619 :
774RR :2007/05/24(木) 07:52:16 ID:TZROJbOw
13781-21E50 400純正 エアクリ 900とはちがうかしら?
620 :
774RR :2007/05/24(木) 17:34:39 ID:tVwg0q2K
621 :
774RR :2007/05/24(木) 18:22:12 ID:y0txao48
>>620 ゼログラビティの段付きスクリーンかな
622 :
774RR :2007/05/24(木) 18:48:50 ID:tVwg0q2K
↑大当たり〜
623 :
774RR :2007/05/24(木) 21:13:30 ID:TZROJbOw
Fブレーキディスクローター交換してる人いる?
624 :
774RR :2007/05/24(木) 21:55:00 ID:sfVEihyC
交換2度目やろうかと考え中。 振れがあるんでブレーキ掛けるたびに レバーにカックンカックンと振動がくるよ。
エラ 5K
チェンジペダル 5K
スクリーン ゼログラビティー ダブルバブル 13K
カウル 穴空いたまま
合計 23K
体もバイクも復活したぜ
教えて君で申し訳ないが
スプロケットを変えようと思うのだが
フロント16丁リア41丁ぐらいにした人いる?
リンク数を標準110でOK?
ここで調べれば社外エアクリとかすぐ出てくるね
値段も悪くない
http://www.webike.net/i/f/sz.jsp
627 :
774RR :2007/05/24(木) 23:25:31 ID:4rl7MZhJ
↑ 検索条件を指定してください。 キーワードを見直して、もういちど検索してください。 ・キーワードの誤字や脱字を確認してください。 ・違うキーワードをためしてみてください。
628 :
774RR :2007/05/24(木) 23:26:40 ID:4rl7MZhJ
あ、ごめん 400だと無いんだね ガックシ
629 :
774RR :2007/05/25(金) 02:24:41 ID:DwHQ097z
保守
630 :
774RR :2007/05/25(金) 07:08:18 ID:EAo4AwGi
>625 やっぱエラってそんなもんだよねー。大して高くない。 純正色で塗装に出すくらいなら買ったほうが安いな。 バイク何?900? 漏れ400。520コンバートでフリクションロスの低下とコスト削減。 F1丁下げてRノーマル丁数(≒Rプラス3丁) FRサンスターとDIDXリングゴールドで部品代2万しないぉ ヽ(・∀・)ノ 3万キロノーマルチェーンだったもんで、替えたらその違いに感激。 チェーンだけで何馬力損してたんだろうってかんじ。今時+新品はスゴイネー ちなみに520は600CCツアラーまでならOKだそうな。まあ400なら余裕ありということで。
631 :
625 :2007/05/25(金) 07:55:53 ID:DwHQ097z
>>630 レスサンクス 排気量書くの忘れ取りましたね 900です
ノーマルが フロント15丁リア43丁 → フロント16丁リア41丁 にする予定
エラは下だけの料金ですね
すべて自分で行うので作業の途中で
チェーンの緩みが調整しきれない → リンク数減らす → チェーンカッターが必要
になったらうっとうしいので聞いてみたのですがすれ違い感があるので、
今度整備板で聞いてくる事にしよう。
どのみちチェーンカッター必要だし。 と言う事で自己解決
632 :
774RR :2007/05/25(金) 11:24:55 ID:Y++isK0W
400の純正リアサスっていくらぐらいか解りますかね? まだ売ってくれるかどうか心配だけど
633 :
774RR :2007/05/26(土) 00:25:16 ID:IHIGvTGd
900は7万くらいだった。
634 :
774RR :2007/05/26(土) 00:26:06 ID:2ht0mJGl
635 :
774RR :2007/05/27(日) 00:50:17 ID:sXaHGz0s
636 :
774RR :2007/05/27(日) 23:01:08 ID:TJNK3LzU
ほとんどの中古車は10年選手でもリアサスノーメンテだと思うが サスオイル交換とかするもん?
637 :
774RR :2007/05/27(日) 23:07:26 ID:/EymURv8
した方がいいんだろうなぁ しないよりかは
638 :
774RR :2007/05/27(日) 23:41:34 ID:TJNK3LzU
だれかRFのリアサスメンテすることによる 効能をkwsk語ってくれ! 説得されたらメンテ出すw
639 :
774RR :2007/05/28(月) 00:50:45 ID:PDDJ0SxD
しなきゃしないでそれなりに走っちゃうから 金掛かんなくて良いなと思ってた。
640 :
774RR :2007/05/28(月) 01:22:29 ID:NIf4yKvi
フロントサスのオイル交換はしたけどそんなに実感なかった。 まぁスプリングもだいぶへたってると言われたしなぁ・・・。 リアサスやるならリンク部のグリスアップもしないと意味なさそうだ。
641 :
774RR :2007/05/29(火) 02:32:59 ID:r0GLDBOQ
フロントサスのオイル交換したんだけど なんとなく漏れてたような感じ。 あとで友人のVTR試乗してわかった。 動きがジェンジェン違う。 漏れ漏れ確定だw
642 :
RF400海苔 :2007/05/29(火) 04:19:14 ID:gV57vyeY
下がり過ぎにつき上げます。 400を中古で買ったとき以来サス系はほぼノーメンテ。 前後のスプリングをハイパープロに換えてみたいな〜。 …しかし!ナイトロンのリヤサスも気になる也!(`Д´)
643 :
774RR :2007/05/29(火) 08:03:30 ID:eUHshSAh
>>…しかし!ナイトロンのリヤサスも気になる也!(`Д´) 10何万とかだよね・・・・・
644 :
774RR :2007/05/30(水) 18:38:45 ID:WT1N8Z8W
RF900R乗ってましてバックステップ購入しようと思ってます。 理由は遊ぶとステップや靴を擦るからです。 最近慣れてきたのかもっとバンクさせないと楽しく思えない m(_ _)m メーカー忘れたのですが 後ろに1cm 上に5mm 程度で そんなにバンク角がかわるのでしょうか? ちなみにタイヤの端は5mmほど残ってる状態なのですが ノーマルステップのRFで攻めた限界はそんなものなんですかね?
645 :
774RR :2007/05/30(水) 20:12:20 ID:+OzlldOr
前後タイヤは何ですか
646 :
774RR :2007/05/30(水) 21:31:10 ID:yEZ6mgq9
そんなものですね。 俺の900はバンクセンサー無いので靴先擦ってもタイヤの端までいかない。 とりあえずPP履いてるけどツーリング専門。
647 :
774RR :2007/05/31(木) 00:15:29 ID:hKWttGHu
648 :
774RR :2007/05/31(木) 00:16:19 ID:e7pQvIy5
乗り方次第ってこともありますよ タイヤも商品によっては端まで使いきれないのもありますし バンク角を稼ぐのも良いですが サスセッティングでまかなえたりもします 極端にバンクさせると遅くなるばかりか危険も増しますよ
649 :
774RR :2007/05/31(木) 00:23:38 ID:hKWttGHu
RF400〜600は ホーネット600のリアサスが使えるそうだ。 900はしらね
650 :
644 :2007/05/31(木) 02:46:43 ID:JtIGjQfE
>>645-648 みなさんレスありがとうございます
最近極端にバンクさせたためこけたお馬鹿ですが 参照625
タイヤなんですが前だけ最近変えまして"クオリファイア" 後ろが"D221"です
やはりRF900Rはシート、ステップ、ハンドルの位置関係により体が前のめりになってしまうので
お尻をシート後方に維持(リア荷重)するのが大変のような気がします
よし今度 ステップのマウントを木で仮作りして 後で鉄で作って自作します
いつになるかわかりませんが完成したら初アップしてみようと思います
ところでRF900のサスセッティングはみなさんどうされてますか?
自分の場合は前後ともにノーマルのスプリング&ショックで以下のようにしています。
フロント 全閉?(右に最大まで回転後) 5回転もどし :なんとなく
リアスプリング プレロードが最も硬いとこから 3段戻し :段差でタンクにちんこ打ちつけるとつらい
リアショック 最も硬い状態の3/4 回転数忘れた :なんとなく
峠を走る方でノーマルのスプリング&ショックの方のセッティングを聞きたいと存じます
651 :
774RR :2007/05/31(木) 02:54:57 ID:gSKBU8uD
GSF1200へ流用品として使われるんだから 900にGSF用を使えるんじゃないだろうか。 >900はシラネ
652 :
774RR :2007/05/31(木) 04:32:09 ID:gSKBU8uD
あぁ・・・面倒臭ぇ WEBIKEでブレーキローター発注してきたんだけど 該当銘柄が見つからないからGSF用を注文してみた。 何の保証も無いのである意味ギャンブルw 一応、サンスターとかブレーキングとかほかも探して 流用可能かどうか自分なりに検討してきた。
653 :
774RR :2007/05/31(木) 08:24:14 ID:2omOf0fy
>651 GSF用は使えると聞いたことがある。荷重が高い=バネ硬め? >652 昔サンスターのGSF用使ってた。スズキのパーツリストでも 色番号が違うだけだから憑くはず
654 :
774RR :2007/05/31(木) 12:05:35 ID:gSKBU8uD
おぉ〜
良かった!
色番号、一桁目と二桁目の二文字でOK?
30とか00とか01とか。
>>652
655 :
774RR :2007/05/31(木) 22:53:50 ID:+y4c9okh
ところでRFって何かの略なのかな?
656 :
774RR :2007/05/31(木) 23:27:54 ID:/+PM86db
GSX-RのRとGSFのFから取ったと聞いた。
657 :
774RR :2007/06/01(金) 00:22:56 ID:C5tnr541
GSX−RのRとGSX−FのF?
658 :
774RR :2007/06/01(金) 02:25:22 ID:ZO0/neAL
単純にGSX-R400(600,900)Fなんじゃね?
659 :
774RR :2007/06/01(金) 02:42:35 ID:gUvk5mkc
アールはなんとなくレーシングとかレプリカとかでイメージ沸くんだけど エフってのが良くわからんね。CBR600FのFと似たような意味合いか?
660 :
774RR :2007/06/01(金) 10:00:12 ID:kMVurbef
だからそのfはなんなの
661 :
774RR :2007/06/01(金) 12:26:23 ID:bL6CM0Az
Fはツーリング系モデルの意味だろ。
662 :
774RR :2007/06/01(金) 12:28:32 ID:gUvk5mkc
663 :
774RR :2007/06/01(金) 12:30:52 ID:gUvk5mkc
664 :
774RR :2007/06/01(金) 17:27:11 ID:CJwMRyZ0
ZZRがツアラーというのに対してRFはスポーツツアラーだからね。 確かにZZRより峠でも扱いやすいね〜。素敵だねRF。最高だね〜
665 :
774RR :2007/06/01(金) 19:26:14 ID:qSGE4Ymh
<<654 いくらでしたか〜〜〜
666 :
774RR :2007/06/01(金) 22:21:54 ID:C5tnr541
667 :
774RR :2007/06/01(金) 23:08:58 ID:pk+Wxyow
400前期糊です。 フロントフォークのスプリングがへたってきたので交換を考えています。 巻きが密と粗になっているスプリングにしたいのですが、社外品や 他車種純正品を流用をしている方いますか??
668 :
774RR :2007/06/02(土) 03:53:31 ID:lYL/856r
669 :
774RR :2007/06/02(土) 23:08:42 ID:rCF8qs96
900にGSFを流用は出来なくは無いが、少し短かった希ガス。 油冷GSX-Rは少し長い。水冷はさらに長かったような。 目的に合わせて適切な固さ、長さのものを選んでくれ。
670 :
774RR :2007/06/03(日) 10:20:01 ID:wdZ2JuwD
長野県のRF糊です
671 :
774RR :2007/06/03(日) 10:32:22 ID:ZEroDYBv
>>665 2万とちょっとでしたよ。
片側・ノーマル・サイズ。
ちなみに、さっき作業しましたが・・・
ノーマルのが歪んでたと思ってたのが
ホイールハブとディスクとの間に錆びが発生していて
それが悪さしていた様子で、紙やすりで落として仮組したら
振れが収まりました。
ってことで買ったはいいが、購入した品物は組んでないんですね(苦笑
672 :
774RR :2007/06/03(日) 20:26:16 ID:vW4uGGjB
やった〜今日コケたお。 Uターン後家。エラ、カウル、マフラー擦過傷。ほとんど進んでいない状態なので、大したことなかったよ。 新車ならともかくもともと傷だらけなので、黒の車体なので適当に木工用の黒のラッカーでペタペタ。 随分と我ながら寛大だ(ってなにが)。 前のバイク(250)の感覚でクルリと回ろうとしたが、そう簡単にはいかなかったですねぇ。 ま、ヘルメットも体も問題なしだし、引き起こし中も車来なかったし、今後つまらん間違いをしないように、 っていうメッセージだと思って気をつけます。 ということで、来週末がまた待ち遠しいぜ。
673 :
774RR :2007/06/03(日) 22:08:15 ID:kFYQSiin
黒の車体だといいな〜(ってなにが)。 赤カウルの補修したいんだけど、デイトナ?のペイント、 下塗り、本塗り、クリアで¥5000コース・・ 出してもキレイに補修するの難しそうだな〜。
674 :
774RR :2007/06/03(日) 22:40:48 ID:wdZ2JuwD
メタ系は立ちコケでも全塗装と同じですよー 部分補修じゃ知れてる程度しかなおらない 片側サイドカウル1枚の全塗装で2万〜2.5万(メタリック1色) パテ調整とかあると別料金ね パテ入ると新品のカウル買う値段とあまり変わらんねー
675 :
774RR :2007/06/04(月) 22:25:44 ID:39oeKzir
700台まで落ちてたので、保守上げ
676 :
774RR :2007/06/05(火) 01:12:44 ID:XoPow556
峠の RF400は、ZXR250 に勝てない。 峠の RF400は、隼に勝てない。 orz
677 :
774RR :2007/06/05(火) 01:19:39 ID:l65sBulz
俺400だけど最近どんな4筒250が来ても負けない自信はあるな。 ただウマイ乗り手の隼がきたら歯がたたない。もといSSには勝てん
678 :
774RR :2007/06/05(火) 09:10:10 ID:h0SXagVj
細菌のSSはちょっと前の400レプリカ位の車重に2倍以上のパワーだかんね〜。 最新のCBR600RRの車重知ってひっくり返りそうになったw
679 :
774RR :2007/06/05(火) 15:43:01 ID:V3Furjm/
まぁまぁ、250にはない快適性と隼にはない軽さが魅力でつよ! 最近無性にフェラーリステッカー張りたい。もともとカウルはボロボロだし。
680 :
774RR :2007/06/05(火) 20:56:47 ID:Pyh0y8Tf
最新600・・・反則くさいな(笑 マジ欲しいワ。 でもうpハンドル似合うバイクじゃないと困るんで買うに買えない。 なんでネイキッドになると重いんだ? ほぼ同じ車重でネイキッド化されたら買いなんだけどな。
681 :
774RR :2007/06/05(火) 21:11:25 ID:XoPow556
>>最近無性にフェラーリステッカー張りたい。もともとカウルはボロボロだし。 ぼろカウルにステッカーって、綺麗に貼れるのか????
682 :
774RR :2007/06/05(火) 22:15:17 ID:Pyh0y8Tf
下地が綺麗な平面で無いと上手く行かないだろうな。 おいらも鰓がボコボコだけど不思議と気にならないな。
683 :
774RR :2007/06/05(火) 22:38:51 ID:n6Z3ObhD
バイクでもクルマでも、最近は多少の傷や凹みは仕方ないし、 時間が経てばいつの間に諦めがつくものだ、とようやく 開眼した。というか面倒くさくなったんだな。 オレも随分と歳喰ったもんだ。
684 :
774RR :2007/06/05(火) 23:14:12 ID:zVPmT/J7
>>680 普通はネイキッド化されると重くなるからな。
きっと、SSのカウルには半重力効果があるんだよ。
685 :
774RR :2007/06/06(水) 03:35:31 ID:nDqKm3Uj
>峠の RF400は、ZXR250 に勝てない。 >峠の RF400は、隼に勝てない。 そぉ?登りならZX250が 下りなら隼が 遊び相手に丁度良いくらいじゃない? 逆なら 当然厳しいわけだけどw >なんでネイキッドになると重いんだ? カウルで隠してしまえば 問題なかった部分のルックスを どーにかするために色々装飾しないといけないからねぇ しかも ほとんど金属のパーツでだ
686 :
774RR :2007/06/06(水) 05:34:42 ID:22WDmNDC
>>681 >>682 さん
エラの一部とかすれ傷程度ですんで貼れるにゃ貼れるです。タンクはまだツヤツヤだし。
この前バイクOFF行った時に顔文字ついてたバイクあって、面白かったし、本気乗りじゃないんでウケ狙いではろうかな
687 :
774RR :2007/06/06(水) 15:32:51 ID:ZTKly/S4
昨晩本気でレイプしそうになった。トンカチを持ち運んでいて、後頭部を叩こうかと思ったが理性が抑えた・・・ 今日は反省してしっかり抜いてから外出するようにした。 レイプされた女の気持ちになれないかと、ゴルフボールを購入。 アナルに挿入してみたが、なかなか入らず40分かけてやっと挿入。 でもかなり痛くて、しまいには出血してしまった・・・ きっと処女でレイプされる中学生って、これがイキナリって感じなんだろうな。 明日は普通に外出できそうです。
688 :
774RR :2007/06/06(水) 16:58:49 ID:h7r9pQWT
RF所有者がこんな下劣なコピペを貼りまわってるのかと思うと胸が痛む
689 :
774RR :2007/06/06(水) 17:32:24 ID:22WDmNDC
大学の帰りにフェラーリステッカー買おうと思ったが、今日友達の原2借りて2りんかん行ったら、スタッフの某kwskバイクに貼ってあったフレイムステッカーがカッコ良く、同じ物買ったら金がなくなってしまた。
690 :
774RR :2007/06/06(水) 21:00:49 ID:9d/JAmc7
はったらみせてねー
691 :
774RR :2007/06/06(水) 21:03:02 ID:9d/JAmc7
CANOPYのスクリーンつけてるひといる?
692 :
774RR :2007/06/06(水) 21:44:03 ID:JZhAmqsV
>ウケ狙いではろうかな ウケ狙いでだったらチャリベルつけてまふ。
693 :
774RR :2007/06/07(木) 23:44:37 ID:d3iuYAbC
ここ見てる人って何人くらいいるんだろう・・・ とりあえず、俺。
694 :
774RR :2007/06/08(金) 00:39:00 ID:sEpG90g3
何人だろうねぇ。 そろそろプラグとエアクリ交換せねば・・
695 :
774RR :2007/06/08(金) 07:36:06 ID:/yFwj9K8
まぁ最低限ここを見てる奴の数だけはRFが現存してるという訳だ。 まぁ俺は都市伝説だと信じてるが。RFって実は俺が乗ってるの1台だけ制作されたんでしょ?量産なんて実はされてないんでしょ。みたことないよ
696 :
774RR :2007/06/08(金) 07:37:04 ID:dcmEnoR8
何万`?
697 :
774RR :2007/06/08(金) 20:16:00 ID:sSVBfeTO
数年前だけど行きつけの小さなバイク屋に車検やら修理やらで RFが3台居たときは感動した。 今も乗り続けているのはオレだけ。
698 :
774RR :2007/06/08(金) 20:40:40 ID:8zgCiyqm
アナルマッサージしてもらったけれど、お尻が痛い・・・
699 :
774RR :2007/06/08(金) 22:01:06 ID:FVwR2ywp
700 :
774RR :2007/06/08(金) 22:06:39 ID:0yoNxt1j
ガソリン吹いてた。 燃料コックは忘れずOFFで。
701 :
774RR :2007/06/09(土) 01:30:15 ID:GGge2ADF
やっぱすくねえなあ(涙)10人居ないかもだな・・・
702 :
774RR :2007/06/09(土) 09:35:49 ID:XPoHMdFg
(・ω・)ゞ んじゃ多分9人目。 頼んだ900用チェンジペダルがまだ来ない。乗れない。。
703 :
774RR :2007/06/09(土) 13:29:45 ID:Y/irZBJI
みんな、メットなに被ってる?そろそろ買い換えようかと思ってるんだが、RFに似合う奴なんだろ?ちなみに900乗りで、いまはアライのRR4被ってます。
704 :
774RR :2007/06/09(土) 14:09:22 ID:aF4mxitc
メットって形だと卵形かFF5型かしかないと思う。 俺はFF4... と言いたいが、バイクを修理で預けてる間に友人にメット貸してたら事故られて 、新たに買った1万のY‘sギアのRB。別に悪くない感じ。
705 :
774RR :2007/06/09(土) 15:09:10 ID:W0oUfRh/
Z-4着用してます。次はX-Elevenかなぁ・・
706 :
774RR :2007/06/09(土) 16:54:29 ID:TDgpoyK6
うちに900と400有るよ。 RF同士でツーリングとかしてる。 メットはアライです。
707 :
774RR :2007/06/09(土) 18:32:00 ID:GGge2ADF
昔、アライのOWをオンロード仕様で使ってた。 とってもすっごくお気に入りだった。 いまはもう買えないのな〜〜泣
708 :
774RR :2007/06/09(土) 18:38:56 ID:GunBLH17
10人目? メットはアストロTrです。
709 :
774RR :2007/06/09(土) 21:00:52 ID:bAb7vzfv
シンクロテック。そろそろマルチテックに換装予定。
710 :
774RR :2007/06/09(土) 21:36:11 ID:9I0NPihl
11人目か? アストロから一個上のRX7RRへ買い換えたが あまり軽さは感じなかったな。
711 :
774RR :2007/06/09(土) 21:55:42 ID:BqBffPN+
まるてくですよ。 RFにはコンセプト的にも合ってると思うけど。
712 :
774RR :2007/06/09(土) 22:21:20 ID:o2TO8XlK
ショウエイの海外モデル、その名も「RF-1000」使ってまふ。 ちょと前のZクルーズの輸出用がRF-900で、その後継モデルです。 ちなみにそのZクルーズも使ってました。
713 :
774RR :2007/06/09(土) 23:18:18 ID:tosEPGB3
12人目!? ショウエイのX-11です 軽さとフィット感は最高
714 :
774RR :2007/06/09(土) 23:25:37 ID:5jjw8YsH
12人目。 SHOEI X-9。
715 :
774RR :2007/06/09(土) 23:29:07 ID:5jjw8YsH
スマソ、13人目だった。
716 :
774RR :2007/06/09(土) 23:35:47 ID:pAiVRl6O
12人目? メットはノーブランドのクソ安いの使用してる。 一応車体色と同じ色のフルフェイス。
717 :
774RR :2007/06/09(土) 23:36:29 ID:pAiVRl6O
ごめん。14人目か。 てゆーか、この人数合ってるの?
718 :
774RR :2007/06/10(日) 02:10:34 ID:ZyXYhjp8
いま10人くらいじゃないかな?
719 :
774RR :2007/06/10(日) 04:18:12 ID:hz+GsT5k
ショウエイのワイバーン2のグラフィート黒と赤基調のです
720 :
774RR :2007/06/10(日) 18:12:28 ID:tWors4nJ
rf400 VC 青 メットはx-9青 青レンジャーみたいと呼ばれてます。 スレいつも見てますよー 15人目かしら?
721 :
774RR :2007/06/10(日) 18:27:31 ID:rURYqayV
んじゃ、集計。 1人目 >703 900海苔 Arai RX7RR4 2人目 >704 排気量不明 YAMAHA ロールバーン 3人目 >705 排気量不明 SHOEI Z-4 4人目 >706 400&900海苔 Arai(種類不明) 5人目 >708 排気量不明 Arai アストロTr 6人目 >709 排気量不明 シンクロテック 7人目 >710 排気量不明 Arai RX7RR 8人目 >711 排気量不明 SHOEI マルチテック 9人目 >712 排気量不明 SHOEI RF-1000 10人目 >713 排気量不明 SHOEI X-ELEVEN 11人目 >714 排気量不明 SHOEI X-9 12人目 >715 排気量不明 ノーブランドフルフェイス 13人目 >719 排気量不明 SHOEI ワイバーン2 14人目 >720 400海苔 SHOEI X-9 SHOEI率高いな。
722 :
774RR :2007/06/10(日) 19:05:00 ID:Myxcjnl4
じゃあオレ15人目ね RF400RV 赤 SHOEI X-9 黒
723 :
774RR :2007/06/10(日) 20:08:57 ID:H+M0DkL8
16人目です RF400RV 95赤 Arai TX-モタード バイザーレス
724 :
774RR :2007/06/10(日) 20:40:24 ID:ZyXYhjp8
17人目 RF400RV 97 青 Arai Profile シルバー
725 :
774RR :2007/06/10(日) 20:58:41 ID:qZfNT8VO
18人目 RF900R 赤 SHOEI RFD2
726 :
774RR :2007/06/10(日) 21:11:24 ID:usVYABlM
ここのスレは規律正しいな・・・ きっと育ちの良い人が多いんだろう。
727 :
774RR :2007/06/10(日) 22:18:34 ID:HH+KJ46x
19人目か? RF400RV シルバー Arai RAPIDE SR
728 :
774RR :2007/06/10(日) 22:33:40 ID:M2rYCeRi
結構居るんだな。
729 :
774RR :2007/06/10(日) 23:12:35 ID:yF/rkmA3
じゃあ20人目 Bandit400 GSF400VS(VCエンジン) 昭栄シンクロテック銀 スレ見てる人ってんだからRFオーナーでなくてもいいよな? RF900の手頃なのが見つかったら乗り換えるかも 鈴菌感染してるんかな俺…
730 :
774RR :2007/06/11(月) 02:14:13 ID:QQy9S13W
>>896 駄目だというからやりたくなるんだ。
特に成人女性はレイプという概念があるからつまらない。
小学4年生は、危険な事されるという恐怖は味わっているだろうけれど、彼女達にとってセックスとレイプについての知識は乏しい。
変な固定概念が無い。だからこそ、価値がある。
731 :
774RR :2007/06/11(月) 07:17:44 ID:ZrgIz+oW
732 :
774RR :2007/06/11(月) 07:42:57 ID:QQy9S13W
733 :
774RR :2007/06/11(月) 09:58:50 ID:0ZJfSRrx
21人目 RF400RV 銀 アライ RX7RR4 銀
734 :
774RR :2007/06/11(月) 14:45:43 ID:3AM32H84
22人目 RF900 94 超初期型 赤 ショウエイ シンクロ白 同じく出たばかりで買った御老体 たまに SZ-RAMとRX-7 マルチテック欲しい・・・
735 :
719 :2007/06/11(月) 15:41:53 ID:hvnijjb0
追記 RF900R 赤 95年式 国内
736 :
774RR :2007/06/12(火) 00:33:04 ID:3hzuHBcC
ノシ 23人目 RF900R 緑黒 '98年 北米 SHOEI J-FORCEII 深銀 オサーンはジェッペルで十分でつ
737 :
774RR :2007/06/12(火) 01:11:28 ID:k2suOjCz
多分このスレ終盤に・・・ 初めての2ちゃんオフスレRF軍団集結になる予感。
738 :
774RR :2007/06/12(火) 02:06:19 ID:Pi7yEC2y
やるならいくぞ めったにRFにあえないので寂しいんだー
739 :
愛はありますよ :2007/06/12(火) 07:11:44 ID:SI5OGQkU
正直俺のRF400RVボロくてみんなに言われそうだ。整備はちゃんとしてるしフクピカもよくかけるけど..セルスイッチなんてテーピングでとめてるしなぁ
740 :
774RR :2007/06/12(火) 09:17:59 ID:S64Ayi0h
ノシ24人目?? RF400RVT 赤 メットはAraiアストロTr レプリカカラー
741 :
774RR :2007/06/12(火) 14:13:31 ID:bPpG3zQk
ノシ 25人目 RF400RVT あずき色 メットはSHOEI J-ForceN あずき色 たまーにX-9かぶってるけど、どっちにしてもSHOEI
742 :
774RR :2007/06/12(火) 17:13:31 ID:ePlbi8OR
なんか2ちゃんRFOCの様相を呈してきたね。
743 :
774RR :2007/06/12(火) 17:16:00 ID:o7ezXX6Q
744 :
774RR :2007/06/12(火) 18:44:26 ID:KYBc4Lnw
25人目 RF400 シルバー メットはやっぱりバイクと同じ色のほうがいいかな?
745 :
774RR :2007/06/12(火) 21:53:42 ID:5DxHa2cl
ノシ 27人目 RF400RV ガンメタ メットはSHOEI シンクロテック マッドブラック 集計宜しくお願いします。
1人目 >703 900海苔 Arai RX7RR4 2人目 >704 排気量不明 YAMAHA ロールバーン 3人目 >705 排気量不明 SHOEI Z-4 4人目 >706 400&900海苔 Arai(種類不明) 5人目 >708 排気量不明 Arai アストロTr 6人目 >709 排気量不明 シンクロテック 7人目 >710 排気量不明 Arai RX7RR 8人目 >711 排気量不明 SHOEI マルチテック 9人目 >712 排気量不明 SHOEI RF-1000 10人目 >713 排気量不明 SHOEI X-ELEVEN 11人目 >714 900逆紫黄 SHOEI X-9 12人目 >715 排気量不明 ノーブランドフルフェイス 13人目 >719 900国内赤 SHOEI ワイバーン2 14人目 >720 400海苔 SHOEI X-9 15人目 >722 400RV赤 SHOEI X-9 16人目 >723 400RV赤 Arai TXモタードターミネータ 17人目 >724 400RV青 Arai Profile 18人目 >725 900赤 SHOEI RFD2 19人目 >727 400RV銀 Arai RAPIDE SR 20人目 >733 400RV銀 Arai RX7RR4 21人目 >734 900赤 SHOEI シンクロテック 22人目 >736 900逆緑黒 SHOEI J-FORCE2 23人目 >740 400RV赤 Arai AstroTR 24人目 >741 400RV赤 SHOEI J-FORCEN&X-9 25人目 >744 400銀 不明 26人目 >745 400RVガンメタ SHOEI シンクロテック 番外 >729 バンディット400 SHOEI シンクロテック
747 :
774RR :2007/06/12(火) 22:35:14 ID:nbg7WKpD
748 :
774RR :2007/06/13(水) 00:49:21 ID:g/KXYQdh
次回スレタイにそれ
>>737 張って何人目ってコテで書き込みするのも面白いかもな
749 :
774RR :2007/06/13(水) 00:50:09 ID:g/KXYQdh
750 :
774RR :2007/06/13(水) 01:07:43 ID:NJhShBH6
あら、おいら一人目の900乗り、RR4被りだけど、意外に盛り上がってますね!なんかうれしいなー!
751 :
774RR :2007/06/13(水) 02:49:30 ID:JKhdgvku
一杯居るのはわかったけれど・・・ 皆大半が みーてーるーだーけー なのかな。
752 :
774RR :2007/06/13(水) 02:50:23 ID:e0bgwnoh
28人目〜 RF400RVネイキッド 赤 X-8RS ガンメタ 暫く動かしてないから腐りかけてる…
753 :
774RR :2007/06/13(水) 04:31:01 ID:VQj6g/zs
29人目? RF400R 青 SHOEI スーパーバイルス銀 なんかチンガードが尖ってるのが好きなんです。。。
754 :
17人目 :2007/06/13(水) 19:20:41 ID:k1Nyud5o
おお友よw
755 :
774RR :2007/06/13(水) 20:04:30 ID:LPXI3Ze0
30人目 400RV アライ アストロTR 銀トライバル
756 :
774RR :2007/06/13(水) 23:34:58 ID:ny8C5Zmw
被ると発毛するヘルメットありますか?
757 :
RF400海苔 :2007/06/13(水) 23:44:32 ID:5Y5iJYrL
31人目 RF400RV(VR) 赤 94年式 スコーピオン EXO700VG 赤 最近復活したが乗る回数が少ないw
758 :
774RR :2007/06/14(木) 00:55:30 ID:evPrwVQs
32人目かな? RF900RW 98y逆 赤グレー Arai PROFILE 黒 前のメットは赤メタで色そろえていたんだけど メットと車体の色を合わせると、ウェアが合わせにくかったので 今回は黒にしてみた、シルバーの方がよかったかな・・・
759 :
774RR :2007/06/14(木) 14:20:27 ID:uWpJgM7a
RFのライトバルブ交換って右側インナーカウル外しでできますか?左側インナーちと壊れかけてること判明してあまり外したくないんですが..
760 :
774RR :2007/06/14(木) 18:25:40 ID:d/2pGOkP
33人目 RF400RV ニコイチ仕様 赤/銀 SHOEI Z-4 自家塗装 赤 そろそろ新しいメット欲しい・・・ つーか別のバイクに浮気中でRFは車検切れだけど('A`)
761 :
774RR :2007/06/14(木) 19:07:03 ID:iZcOrPsy
>>759 400後期型はできたよ。ほかはワカラン。
762 :
774RR :2007/06/14(木) 19:16:21 ID:uWpJgM7a
>>761 さんスーパーウルトラジャストピッタリ!!400後期です。サンクスコです。
763 :
774RR :2007/06/14(木) 22:15:00 ID:WSKFed0r
30台も集まったら、圧巻だろうな〜
764 :
774RR :2007/06/14(木) 22:19:53 ID:x5QsXkQF
オーナー以外からしてみたら、シーラカンスが 群れているようにしか見えんだろうけどな。w
765 :
774RR :2007/06/14(木) 22:35:15 ID:uWpJgM7a
テスタロッサのオーナーズクラブに潜入するオフ
>>765 それメチャメチャ面白そうですねw
二輪四輪共々エラを備えてる車体が揃ったら圧巻としか言いようが無い(w
767 :
774RR :2007/06/15(金) 10:54:37 ID:2BJgaVaC
質感が……orz
768 :
774RR :2007/06/15(金) 13:15:20 ID:EXwD1VX8
フェラーリなんて関係ないじゃん。 おまえらが乗ってるのはRFだろ? 跳ね馬ステッカー貼ってるのとかマジ勘弁して欲しい。
769 :
774RR :2007/06/15(金) 17:25:24 ID:bdVORhpw
バルブの質問をした者ですが、素人でしたが5分で終わりました。 車用の→130wの明るさに!5000kをつけました。 ...黄色がかってないのはいいのですが、なんか明るくない...夜また確認しよう..
770 :
774RR :2007/06/15(金) 22:58:23 ID:TlEK9t0W
771 :
774RR :2007/06/15(金) 23:53:16 ID:bdVORhpw
もち、色温度とか考慮しての評価です。。ノーマル→高効率バルブという変化について...
772 :
774RR :2007/06/16(土) 00:01:28 ID:lxpOFOpA
色ガラスなんだから暗くなって当然ジャン。 色の3要素のうち、青を除くほかの色が抑制されてるんだ。 あ・た・り・ま・え あとはまあ、バッテリとか〜直とかで改善するしかないでしょ。
773 :
RF400海苔 :2007/06/16(土) 02:03:06 ID:pHBTNZBd
HID化しようかケチってリレー化するか…う〜ん。 そういや90/100wバルブをつけられるようにハイワッテージ化してる人っています?
774 :
774RR :2007/06/16(土) 12:56:20 ID:vGf8vp1D
昔いろんなバルブを試して、最終的にはリレーを組んだ後、100wのハイワッテージバルブを使った。 初期状態に比べたらそれなりに明るくなったけど、HIDには敵わず、5年前にHIDにした。 多分ハロゲンでHID並にしようと思ったら200wくらい必要だと思う。 ハロゲンにも雪国の車ならレンズに積もった雪を溶かすというメリットが有るけど、バイクで雪道は走れんし。 もはや35wHIDなら安いし、本当に明るさを求めるなら、 今更ハイワッテージハロゲンはあまり勧められないな。色温度の高いハロゲンは論外。 個人的に、色温度と知能は反比例していると思う。
775 :
774RR :2007/06/16(土) 23:43:00 ID:u/oDfV0g
HIDもいいけどハイ/ロウの切り替えが確率1/3くらいで切り替わらなくなる。 あとは、ハイの配光がじぇんじぇん使えないから・・・ハゲロンも捨てがたい。
776 :
774RR :2007/06/16(土) 23:47:31 ID:u/oDfV0g
赤城の北面通過して蛍見に行ったんだけど・・・ 北面走ってる人2人しか居なかった。 普段からこんなに寂しいもんなのですか? 数年前は、天気が良くて暖かければ 20台くらい見かけたんだけどな。
777 :
774RR :2007/06/17(日) 14:02:40 ID:lwG2qUbV
LowがHIDでHiがハロゲンのがあったよね?どこのメーカーだったかな?
778 :
774RR :2007/06/18(月) 09:40:03 ID:nwxLQM2Q
>777 つラフロ ちなみにHiは使い物にならないよ。
779 :
774RR :2007/06/18(月) 10:45:57 ID:rgvb64Pp
車検切れで9ヶ月放置してたRFを、ブースターケーブルで車に繋いでセル回してみた。 2〜3分ほどであっさりかかった。 流石オレ様のRF。 来月車検取ってきます。
780 :
774RR :2007/06/19(火) 02:08:48 ID:BM60mbgQ
RFって放置される割には手放される率が低い気がするのだがw
781 :
774RR :2007/06/19(火) 02:56:50 ID:NaFrkN/f
ものに愛着を持つオーナーが多いのかもね。 自分も別のが欲しくなっても手放せそうには無いわ・・
782 :
774RR :2007/06/19(火) 07:19:09 ID:VUjwoUaz
俺出発するときグローブでタンクスリスリやるわ。 「お前と今夜もここに戻ってくる」 俺、乗り終わって駐輪場で降りる時、グローブでタンクスリスリやるわ。 「今日もありがとう」 以前事故って戻れなかった相棒がいるからな。ZZR..
783 :
774RR :2007/06/19(火) 12:48:58 ID:Xp5eBd+f
34人目!97年式RF400RVシルバー あと35代目は彼女のRF400レッド。これは右に左に倒してしまっていて、見るも無残。 ウインカーはポッキリ逝っちゃってるので、エアロフラッシャーにしてますw
784 :
774RR :2007/06/19(火) 22:28:03 ID:88g+Jwno
おめいら所在地どこよ!? 俺日本の臍。
785 :
774RR :2007/06/19(火) 23:54:20 ID:mha6YV/U
じゃあ九州の臍で。
786 :
774RR :2007/06/20(水) 00:59:29 ID:0UKfewAR
ふんじゃぁ・・・北関東の臍!
787 :
774RR :2007/06/20(水) 01:40:00 ID:VtgOhg83
東京の心臓付近で。
788 :
774RR :2007/06/20(水) 20:08:20 ID:r7KPKUvx
東京と神奈川の境目で。
789 :
774RR :2007/06/20(水) 20:27:57 ID:SE8avZmz
黒猫のルドルフの生まれ故郷 あ、36人目…になる予定w 初期型400にスコーピオン
790 :
774RR :2007/06/20(水) 23:04:56 ID:jQdhRVZf
オヌヌメのスクリーンあります? ボーナスがもし出たら、欲しいかなと。 MRAのツーリングなんか、雨でも体濡れなさそうでいいかなと。
791 :
774RR :2007/06/20(水) 23:52:35 ID:4BHcuEwV
キャノピーのチタン!!!! でも受注生産・・・・2ヶ月街・・・ でも、あのNRのチタンスクリーンを作ったメーカーだから品質はいい
792 :
774RR :2007/06/20(水) 23:55:32 ID:4BHcuEwV
あ、あと無限CBR600RRのチタンスクリーンもそこで作ってるそうな。
793 :
RF400海苔 :2007/06/21(木) 14:17:54 ID:u9bNc6QT
RF用のスクリーンって探せば以外に種類があったことに驚き。 値段対比しても似たような価格帯だからより迷ってしまうなぁ。(´Д`) 各々のRF並べてスクリーンの品評会なんかをしてみたいなw
794 :
774RR :2007/06/21(木) 17:36:54 ID:rf+aWulh
MRAにムラッっときて買ってしまったorz
795 :
774RR :2007/06/21(木) 18:04:32 ID:KNBcuW3h
2人目RF400VC スクリーンはゼログラビティー
796 :
123 :2007/06/21(木) 20:38:43 ID:Mhrwi0ng
797 :
774RR :2007/06/22(金) 12:45:24 ID:HNE4uu2x
なぜにムラーノ? どうせならヨシムラでそ。
798 :
774RR :2007/06/22(金) 16:36:04 ID:tkl39s7l
オイ!テメェらの中でヤマモト管入れてる奴いたらうpしやがれッ! お願いします(人'д`;)
799 :
774RR :2007/06/22(金) 19:20:19 ID:LXVXwmuH
そんな来年から車検通らない管さっさとやめれw
800 :
774RR :2007/06/22(金) 19:27:50 ID:LXVXwmuH
>799 レース管じゃなきゃ大丈夫じゃね?
801 :
123 :2007/06/22(金) 23:28:28 ID:obgNurPN
うpしたってどれも煮たようなモンデショ。 取り回し、太さ、長さ等。
802 :
774RR :2007/06/23(土) 01:17:18 ID:NPFEhiCK
中古で手に入れた逆車のものらしきFフォークアッシーをOHしたんだけど、 国内仕様の物とは、けっこう異なってて驚いた。 外見上は伸びだか圧だかよく解からんけど、ダンパーの調整が付くくらいだけど、 開けて見たら、メインとは別にダンパーの下に小さなバネがついていた。 自由長も5cm近く短かったから、RFのサスじゃないかもしれないけど。 どんな風に乗り味が変るかちょっと楽しみなような怖いような。 今日は雨は乗られなかったから、明日晴れたら乗ってみたい。
803 :
774RR :2007/06/23(土) 03:14:58 ID:f0NgDvnz
804 :
774RR :2007/06/23(土) 03:41:22 ID:upRq8gXp
どー見てもラジアルマスターには見えないな
805 :
774RR :2007/06/23(土) 13:30:03 ID:GGoQqut3
806 :
774RR :2007/06/23(土) 22:22:40 ID:f0NgDvnz
807 :
774RR :2007/06/24(日) 01:54:17 ID:ItywflNo
>>805 見れねえYO!!1111wwwwwwwwwww
808 :
774RR :2007/06/24(日) 08:03:43 ID:/t7oYTND
フレーム右側のトップブリッヂの下に(車台番号の近くの平面な部分)リベットが2個打ってあるんだけどこれなんだろう。。。 どうもなにかの標識?プレートを留めていたもののような感じ・・・
809 :
774RR :2007/06/24(日) 17:10:34 ID:ItywflNo
気になって見てみたら本当にあったwww 何だ?あれ? つーか折角走ろうとカバーめくったらいきなり土砂降りだよ! 高校時代に階段見上げて「同級生のパンチラktkr!!1」って思ってたら 教科書で隠されて見えず終い…ほのかな寂しさ。みたいな………/(^O^)\
810 :
774RR :2007/06/24(日) 22:42:59 ID:bRZ1VG6L
>>808 それは400のですか?
900にはついてないみたい。
811 :
774RR :2007/06/25(月) 19:18:05 ID:0XlEs32y
ですね
812 :
774RR :2007/06/26(火) 19:58:12 ID:3jZDZsPW
age
813 :
774RR :2007/06/26(火) 20:17:45 ID:BHrPHKuq
sage
814 :
774RR :2007/06/27(水) 03:01:45 ID:pqEaAmN5
mage
815 :
774RR :2007/06/27(水) 12:40:10 ID:pqEaAmN5
片側1車線クラスの交差点でハンドル一杯に切ってUターン、なんてーのを やるとエンジンがガラガラ言って嫌がるんだけど900ってこんな感じなのですかね? なんか、思ったほど低速トルクないんだな、と。 ギヤ比が低かった分、昔乗った250マルチの方がエンジンには優しかったような。
816 :
774RR :2007/06/27(水) 12:41:12 ID:pqEaAmN5
↑ エンジンUK仕様、マフラーノーマル 他ドノーマルです。
817 :
774RR :2007/06/27(水) 13:33:59 ID:ne044+0r
自分のもそんな感じだったけど ハイオクを入れてやったらかなり解消したです。
818 :
774RR :2007/06/27(水) 23:01:22 ID:kbUkuTjq
RFでUターンなんてしたくねぇ...ヘタレだし。
819 :
774RR :2007/06/28(木) 00:47:01 ID:w+ra9Uie
>>815 低回転でガバ開けしても、ノッキング気味になるか、失火したようになるね。
ハンドルストッパに当たるまで小回り利かすような時は、
半クラ当てるか、エンジンが必要なだけの混合気を送るように、
スロットルを調整しないと、かえって加速しないよ。
4000rpm以上ならガバ開けしてもついてくるけど、
2000rpm位でガバ開けすると失火したような症状が出る。
俺も昔、125ccの2STから乗り換えたばかりの頃、同じように思ったよ。
排気量7倍、出力4倍チョイだから、スロットル開ければいつでもどこでもモリモリ加速すると思っていた。
でも、135馬力を発生するのは10000rpmであって、2000rpm位じゃ全然力は出ていない。
乗り始めたばかりは、高いギアで低回転で加速しようとしていて、加速も鈍くて、燃費も悪かった。
積極的に回すようになって気持ち良く加速でき、かえって燃費も上がった。
4000rpm以上回っていれば、とりあえず実用上問題ないけど、
6000rpmまで回すとそれまでの振動が嘘の様に無くなって、滑らかに加速、
9500rpmでカムに乗る感じでそのままレッドまで吹ける。
病み付きになるけど、タイヤと免許がヤバイ
前のバイクの癖が残っていると、乗りづらいと思うけど、
少しずつRFに慣れていってね。
820 :
774RR :2007/06/28(木) 08:59:14 ID:EcedQv5y
その点は国内仕様の方が低速域で楽。 タイヤと免許に優しい。 さすが89PS。。。
821 :
816 :2007/06/28(木) 11:04:44 ID:iBLP2XiT
アドバイスどうもです。 ハイオク入れて、もうちょっと頑張ってみます。 でも6000〜の領域は中々使うときが無いですね。 免許と命と引き換えに・・・ってなってくるんで(笑
822 :
774RR :2007/06/28(木) 18:55:53 ID:Ot5oIrss
RF400VCに乗車してから4ヶ月。いままで服の金具か何かがタンクに当たってる音だと思ってた。VCエンジン。 カムが切り替わる時はエンジンが落ちる音かと思った。とか、インプレでみたから。 でも実際は静かだった。っていうか、カシャカシャ鳴るのが面白い。 でも実際には8000回転も回ってれば充分な力があるし、エンジンや排気音も切り替わり前とあまり変わらない。 むしろイイ所の回転数に切り替え所があって気になってしまう。頻繁にカシャカシャ切り替わる。 それはRFに負担をかけているのではないかという愛情。 ご静聴ありがとうございました。
823 :
774RR :2007/06/28(木) 21:06:35 ID:pUW0Fqxj
最近乗り始めたドメスティック版の者ですが、やっぱバイクのエンジンは回すようにできているものですね。 Uターンですか。早速コケましたね。単純にヘタクソ者ですが、前の小さい軽いバイクのクセが抜けないのですよ。 さらに言えばもう一回、前回の失敗を胆に気を付けてているにもかかわらずUターンでコケてます。藁ってくださいな。
824 :
774RR :2007/06/29(金) 19:50:17 ID:dojd7svm
>>823 自分の為にも、周りの人の為にも、原付に乗り換える事をお勧めします。
825 :
774RR :2007/06/29(金) 20:59:45 ID:usz2lPe4
っ【RF50】
826 :
774RR :2007/06/30(土) 02:20:12 ID:tY8WjpjK
4000前後で失火的症状が出るのは 国内仕様だけかと思ったが自分のも 出てるようなので明日仕様変更して 試乗してくる。 検索すると刀とかジェベル、グースのページでも 同じこと言ってるんで鈴菌車全般なんかな。 ピンクの線カット、
827 :
774RR :2007/06/30(土) 02:42:49 ID:VWJI5M6b
>>823 軽いバイクだとごまかしが利くけど、
重いバイクだと基本に忠実に、バイクの動きを邪魔しないように丁寧に操作しないとダメだね。
自分の場合、ほぼ車中が2倍に、ハンドル切れ角は半分近くなったのに、
同じ乗り方をして、Uターンゴケでシフトペダルを折り、その3日後、70km位でコケてまた折れた。
Uターンゴケは、道幅とハンドル切れ角を忘れていて、
ヤベ→ブレーキ→リーンアウトだったので今までと違って車中を支えきれずボテッ
70kmでこけたのは、逆バンクでコーナーの先が予想以上に切れ込んでいて、、コーナーリング中にに軽く制動を掛けたつもりが、
熟成され尽くしたタイヤで耐え切れず、Fからすくわれるようにこけた。
山道を走っても、直線は速くなったけれども、
コーナーは全然曲れなかった。
腕にチカラを入れて、セルフステアを殺していたのが最大の原因だった。
今は速くは無いけど、コーナーが楽しみ。
手は、スロットルを開けるのと、レバーを握る以外には力を入れない。
ちなみに、それ以降は転んでいない。
>>826 自分のは4000rpmでは失火の様子は無いけど。
2500rpm位でガバ開けするとぐずるけど、これは仕方ないね。
ピンクの線てどのあたりの?
828 :
774RR :2007/06/30(土) 08:04:25 ID:HfDmj3dX
イグちゃんから出てるヤツ。 行き先はニュートラルスイッチ。
829 :
774RR :2007/06/30(土) 08:49:10 ID:JDVZebX6
それってリミッターカットの時に切る線だよね。
830 :
774RR :2007/06/30(土) 10:20:24 ID:cgxBsIl8
Uターンのたびに スピンターンすりゃいいんじゃね?
831 :
774RR :2007/06/30(土) 14:30:56 ID:tY8WjpjK
>>827 ピンクの配線は、シート外してタンクの下に見える一本の線です。
丁度つかみ辛い所にギボシ端子があるよ。
失火症状みたいなのはバッチリ無くなったよ。
でもなぁ・・・イマイチ納得行かんな・・・。
・国内仕様4速だけで出るとか、聞いてたものだし
自分のはUKだから。
832 :
774RR :2007/06/30(土) 18:32:32 ID:HfDmj3dX
今日、高速でRX-8を追いかけて遊んだ。 メーター読みで184まで見たけど、実際どれくらい誤差が出てるのかな。 ていうか捻ればちゃんと出るねえ。RF400RV。
833 :
774RR :2007/06/30(土) 23:20:22 ID:Xpbwi6zZ
'95/96/97輸出仕様のサービスマニュアル見るとイグナイタからの ピンク線の先は遊んでいるけど..ハテ?
834 :
774RR :2007/06/30(土) 23:32:41 ID:HfDmj3dX
つまりそういうことじゃねーか
835 :
774RR :2007/07/01(日) 00:01:12 ID:tY8WjpjK
832ですがこちら’99型です。 予告ナキ仕様変更か(苦笑
836 :
774RR :2007/07/01(日) 00:03:34 ID:tY8WjpjK
違う831だったorz ↑ マニュアル見たいのだけど 既に買えないし、WEBIKEでキャンセル食らった後は バックオーダーにて何とかしてくれることも 知らされなく放置されてるんで・・・配線ズ見たいけど 見られないのが実情っス。
837 :
774RR :2007/07/01(日) 00:30:08 ID:vyS5Ezcc
838 :
774RR :2007/07/01(日) 01:29:09 ID:ABU5Drom
見てきます!
839 :
774RR :2007/07/01(日) 08:26:08 ID:wvf4hzx/
840 :
774RR :2007/07/01(日) 12:04:15 ID:ABU5Drom
>>839 ありがとう。
さっそくダウンロードさせてもらいました。
841 :
774RR :2007/07/02(月) 21:41:48 ID:Dnh/cTcp
紙使い切って、本日500枚×2束購入。 全部印刷すっぞ〜!
842 :
774RR :2007/07/02(月) 22:08:00 ID:4VSuEoOz
オクで1500円でサビマ落とした俺はラッキーですか?
843 :
774RR :2007/07/03(火) 10:40:56 ID:oi7vz8c4
844 :
774RR :2007/07/03(火) 11:22:24 ID:ReDWwUh6
なんで砂利道でスキール音がするかと。 インストール!
845 :
774RR :2007/07/04(水) 01:10:00 ID:8VWRCNNZ
見慣れたスイングアームとカウルだと思ったら・・
846 :
774RR :2007/07/04(水) 06:12:33 ID:3VjruXez
なんか中途半端にカスタムされてるな。 あと、ヒーローもので気になるんだが 何で変身中に敵にやられないのか、と。 ポカーンと口あけて眺めてるんかな(笑
847 :
774RR :2007/07/04(水) 17:54:52 ID:c1RCXsMs
最近は携帯でへんしんするのか..
848 :
774RR :2007/07/04(水) 20:28:36 ID:gHldqAWX
MEGAで変身かー GIGAとか TERAとか PETAとか EXAとか ZETTAとか YOTTAとかデカそうだなー
849 :
774RR :2007/07/04(水) 21:36:39 ID:BfejogqJ
VCはバルブが逝きやすいってホントですか?
850 :
774RR :2007/07/04(水) 22:21:08 ID:JcN0+E4J
851 :
774RR :2007/07/05(木) 00:03:52 ID:PEF59HS6
>849 聞いたことないが。 部品点数が多いから、理論上Rに比べて壊れる可能性が高いかもしれん。 前期VCならばカムチェーンテンショナーが逝きやすい。
852 :
774RR :2007/07/05(木) 01:00:45 ID:BiPxz5vs
そろそろ走行2万キロ。 オイル添加剤を入れてみようと思うのですが、何かオススメあります?
853 :
774RR :2007/07/05(木) 04:59:52 ID:R//RM1FN
無難にZOIL
854 :
774RR :2007/07/05(木) 07:51:01 ID:j5z+4l8a
ZOILってホントにいいの? いいものなら5万キロ越えたRFに入れてやりたいんだが。
855 :
774RR :2007/07/05(木) 17:54:16 ID:Rs2ISHFv
金額に見合うかどうかは 微妙
856 :
774RR :2007/07/05(木) 18:55:44 ID:ICpoXpQ5
ZOILに何を求めるかによって意見は分かれるだろうが、プラシーボなら大きな効果が出るぞ。 俺の使ってるマイクロロンもプラシーボ強いぞ。
857 :
774RR :2007/07/05(木) 19:50:12 ID:K2rXoXyz
37人目 本日我が家に嫁いできました RF400RV 赤 95年式 SHOEI X-9 赤 よろしくお願いします
858 :
774RR :2007/07/05(木) 20:17:46 ID:bNj1WC0K
おめっとさ〜ん! オレの97年式400RV・約37000キロはタペットがヒドイような…皆さんのはいかが?
859 :
774RR :2007/07/05(木) 21:20:50 ID:j5z+4l8a
860 :
774RR :2007/07/05(木) 22:10:31 ID:PEF59HS6
RVはタペット調整料高いけど 故障したときの高さは半端じゃないから 普段のお礼として、4万で調整(おばほる)したらいかがかな
861 :
774RR :2007/07/05(木) 22:38:28 ID:AZ2bgTSU
平成6年式、走行距離5千キロ、フルノーマル、転倒暦無し、って言うか傷1つない!は貴重? うちにあるよ 車検切れてるけど
862 :
774RR :2007/07/05(木) 22:39:32 ID:AZ2bgTSU
↑ あっ400ね いくらくらいで売れるかな?
863 :
774RR :2007/07/05(木) 23:31:46 ID:fARIyxYJ
>>854 入れてる。
シフトタッチが明らかに軽くなるんで、
手放せない。(900はシフトフィールが
悪いと聞くが、ウチのもひどい)
エンジンに与える影響はシラネ。
864 :
774RR :2007/07/05(木) 23:51:01 ID:3Td68GmV
>>861 30で売れたら御の字じゃない?(相手が買い取り業者としたらね)
それをバイク屋で買うとしたら、車検付きで45万ってところじゃない?
オークションのような個人売買なら35前後だな
865 :
774RR :2007/07/05(木) 23:57:18 ID:XG+XQ4T6
そんなにいくもんなのか!?
866 :
774RR :2007/07/06(金) 00:33:11 ID:X2u2g7UE
867 :
774RR :2007/07/06(金) 06:33:36 ID:xBGgPfcD
過少走行車だな。 まあ、ノーマルならバッテリ、オイル類全部、タイヤ、キャブ周りはOH必要だろう。 整備で バッテリ1万、オイル類2万、タイヤ4万、キャブ1.5万で8.5万はかかる。 俺なら上記整備済+車検取得+配送を、乗り出し35万でBID-STOPする。
868 :
774RR :2007/07/06(金) 06:34:34 ID:DZCAn6yD
>>863 俺のも900だけど、確かにシフトフィール悪いね〜。
ガッシャン、ガッチン、ガッチン、みたいな感じで固い。
ナスボ貰ったら入れてみる。プラシーボでもOK!
869 :
867 :2007/07/06(金) 07:25:28 ID:xBGgPfcD
現状渡しなら、20万でギリ
870 :
774RR :2007/07/06(金) 15:36:39 ID:jAMfwKd0
...配線が劣化、断線してんのかな、さっきキーひねってもランプからメーターから何もつかなくって...onのままバイク屋にTELして症状を伝える→いつのまにかついてる。というのが最近やたら多い。 しかし3週間に1ぺんくらいだし、配線と断言できないから困る。
871 :
774RR :2007/07/06(金) 20:50:06 ID:oR0RCHik
>870 スイッチじゃね? OnOff繰り返したら良くなるかも。
872 :
774RR :2007/07/06(金) 21:01:28 ID:VuWWcx/4
858です
>>860 なるほど、4万でオーバーホールかぁ‥修理不可能になるまで乗りたいし、それがいいかな
そ〜いえば最近さらに、全開加速の時に約1万1000回転から約1万2000回転の間でもたつく様になった‥これは重症ですかね…?
873 :
774RR :2007/07/06(金) 22:10:08 ID:EZ89yN25
>>868 特に1-N-2の間はキツイね。
信号待ちでN→1なんて、「ガコン!」って感じだし。
ZOIL入れると割と「スコッ」って感じで入るようになるよ。
表示範囲内で分量は多目がよさげ。
ケチるといかん。
874 :
774RR :2007/07/06(金) 22:29:43 ID:LQ510d+l
>>870 ハーネスカプラなどの接触不良かも。
湿気が多い日にトラフル出やすく、最悪はカプラが溶解する。
875 :
774RR :2007/07/07(土) 00:05:58 ID:Q/GgSAgf
>>870 一度、スターターリレーのコネクタ部の点検を薦める
なぜかここが溶解していることが多い。
876 :
774RR :2007/07/07(土) 04:35:14 ID:Q6ekhnbU
>>871 >>874 >>875 さん有難うございます。
スイッチの故障の可能性は低いと思うんです。何度やっても何も動かなかったし。
時計だけはついていて、他はバッテリー上がりと同じ症状。でも気づいたら普通の状態。メイン的な線の気がするんですよねぇ(・A・)
自分は修理とか、うといんで、バイク屋に行こうと思います。
アドバイス有難うございました。
877 :
774RR :2007/07/07(土) 07:04:54 ID:awGlpXhz
900だったけどシフトが硬すぎて、そのためだけに300V入れてたよ。 いいオイル入れればいいんじゃね?
878 :
774RR :2007/07/07(土) 08:02:26 ID:qjFx46sq
>857なんですが、早速チェーンカバーが外れましたw
879 :
774RR :2007/07/07(土) 12:01:20 ID:tijvYo5H
(・人・) Dカプ
880 :
774RR :2007/07/07(土) 13:32:08 ID:3ipL9ck4
長い信号待ちとかでNに入れていて、1速に入れるとミッションに悪そうな大きな音と振動がする。 また、900は1と2速のギア比が離れているせいなのか、1→2速の変速ショックが大きいね。 高回転ならマシだけど、中途半端な回転数で、急いでシフトアップするとガコッってなる。 6万過ぎても壊れてはいないけど、あまり気分の良いものでは無いね。 ちょっとゆっくりと、ワンテンポ間を置いてシフトアップしているよ。 変な添加剤を入れるより良いオイルを入れるほうが安全だけど、 自分は300V(15w-50)にGRPを入れている。 ゾイルやミリテックと違って、オイル交換毎に入れなきゃいけなくて財布に厳しいけど、 入れた分だけの効果が有って燃費が上がるのと気持ち良いから、止められない。 RFでギアが壊れたという話は聞かないけど、 水冷1100では壊れる事もあるみたい。 もし壊れると、場所が場所だけに修理代が怖いね。
881 :
RF400海苔 :2007/07/09(月) 04:39:16 ID:hO44aR1l
約2年半程不動状態の400VCをつい最近復活したのですが、その時オイル交換もしました。 当初はギアの入りが渋くてゴリンゴリンとしたタッチでしたが乗る度に200km位走行してたら 段々とタッチが変わってきて今ではカチカチっと入るようになってきましたよ。 オイルを換えてから1500km程走行してるんですが、 普通は交換直後でタッチの変化が良くなるものものだと思っていたのでチョイと不気味感が否めない。 悪くなってる訳では無いから問題無しと言われればそれまでなんですが(汗) 一応不動状態からの復活って場合はオイル交換の頻度を早めにしたほうがよろしいのですかね?('・ω・`)
882 :
774RR :2007/07/09(月) 13:55:35 ID:NRg9+Ygo
オイルが行き渡るまで時間が掛かるとか 何かが固着していてそれが溶けて動きが良くなるまでに 時間が掛かるとか?
883 :
774RR :2007/07/09(月) 14:09:48 ID:cod25kkL
>>876 うちのも同じ症状出てるけどバイク屋に持っていったら再現せず、
ということをもう3度も繰り返してる
コネクタも外して確認したけどなんにも異常なし
気持ち悪いなぁ・・・
884 :
774RR :2007/07/09(月) 20:22:28 ID:TVj9dING
885 :
774RR :2007/07/09(月) 23:18:09 ID:FI4TDP3k
ケーブルの経年劣化って事は? カタログ落ちして10年近くにもなる車種だから、接点の劣化とかケーブルの硬化が起きているかもね
886 :
774RR :2007/07/10(火) 20:43:25 ID:KCQkVxIa
>バイク屋に持っていったら再現せず 会社の機械でそれで出る! 再現しない限り、直せないんだよな!!
887 :
774RR :2007/07/10(火) 23:30:35 ID:GiAeIBFN
>>886 事象再現せず、信頼性交換にて完了
うちはコレで通すw
888 :
774RR :2007/07/11(水) 06:23:06 ID:X484rgZA
>>カタログ落ちして10年近くにもなる車種 ほんとうですか
889 :
774RR :2007/07/11(水) 18:04:09 ID:2h6r2p5n
5ねんくらいか?
890 :
774RR :2007/07/11(水) 18:39:42 ID:k1k9/UxL
中国人って毛を剃らない、手入れしないって本当かな。 あの綺麗な顔、髪、肌でパンツから溢れんばかりの陰毛。 陰毛をかぎ分けて、聖なる陰唇を開く瞬間は、ラピュタだな。
891 :
774RR :2007/07/12(木) 21:23:42 ID:e9JCZyM2
a
892 :
774RR :2007/07/13(金) 00:30:07 ID:3sSkelty
HIDいれてるひといますかー?
893 :
774RR :2007/07/13(金) 00:32:32 ID:4b2WQrto
ノシ 6000k 明るくていいね
894 :
774RR :2007/07/13(金) 09:55:13 ID:909GkGkK
ホイホイ〜 リモーションっての入れてますが・・・ 3回に1回はハイロウ切り替えが効かなくなるとか 点灯しないとかそんな怪しい商品です。 これでも一回返品・交換してもらったんですけれどね。 安い=それなり、ってことであきらめモード。
895 :
774RR :2007/07/13(金) 10:11:26 ID:46f1dG3S
安物買いの銭失い。馬鹿は真でも直らない。
896 :
774RR :2007/07/13(金) 19:16:34 ID:q9bHDaeT
うるせー
897 :
774RR :2007/07/14(土) 00:42:17 ID:zqE1+nH3
外装みたいに多少不具合でても許せるジャンルなら笑って許せるけど、 ライトみたいにクリティカルなのは安物買う気しない。 ライコのセールでデイトナHIDが20%OFFなので買ってくる。
898 :
774RR :2007/07/14(土) 01:34:41 ID:fLJ88A2r
>>894 君、前にも同じレスしてたけど直すか交換する気ないの?
899 :
774RR :2007/07/14(土) 02:59:19 ID:MoGVtAg/
うちは7500K これ以上 上の色温度は逆に暗くて使いにくい 惜しいのはレンズだ 折角HIDにしてもRFにはクリアレンズが無い 他車種用のレンズで互換の効くヤツってある? 安HIDは やっぱダメだね 最近4輪用に中国製の1万ちょいのやつを買ったんだけど 時々 点かなかったり チラついたりで全く使い物にならなかったよ
900 :
774RR :2007/07/14(土) 07:56:29 ID:H1x7AHRG
コンパウンドで磨けばクリアになるんじゃね?光が拡散しそうだけど。
901 :
774RR :2007/07/14(土) 08:39:52 ID:VOJ428fQ
90あたりのFZR用プロ目2眼、還って暗くなりそうだが。
902 :
774RR :2007/07/14(土) 18:38:58 ID:WPs8bbn4
今更だが…… 38人目 RF400RV 赤 96年式 SHOEI シンクロテック 黒
903 :
774RR :2007/07/14(土) 21:17:03 ID:cJYyKSyE
>>898 今更交換ですか。
また不良品みたいなのしかこないだろう(苦笑
週1稼動、主に昼間走行なので妥協ですよ。
904 :
774RR :2007/07/15(日) 21:07:44 ID:ytvaclrf
>>901 見た目は好きなんだけどな
暗くなりそう&タマが特殊と聞いて
使う気になれないで居る。
905 :
774RR :2007/07/16(月) 18:21:10 ID:j/gGfUqm
ほしゅ
906 :
774RR :2007/07/16(月) 20:57:53 ID:PTAsvy6M
今日ドラスタ250をうっぱらって 94年式 400RV 赤 契約してきた。 初めてのフルカウル車なんでwktkしてまつ。
907 :
774RR :2007/07/16(月) 21:14:40 ID:83FQFZeK
908 :
774RR :2007/07/16(月) 21:22:50 ID:LMcXdQ2m
909 :
774RR :2007/07/17(火) 02:42:51 ID:HwvdnrNt
age
910 :
774RR :2007/07/17(火) 07:13:35 ID:xuDVA3Ta
>901 FZR用プロ目2眼だが レンズから後ろは互換あるけど レンズ自体はRFと形状が違ったはず 無理矢理 RFに着けてるヒトが居たけど レンズとカウルの曲線があってないし 左右に隙間も出来ていて なんだか痛々しい感じだった レンズ部をRFのものに交換すれば 綺麗に嵌るけど それじゃぁ 本末転倒だし<クリアレンズ化 つか クリアレンズにするっちゅーことはマルチリフレクターであることも 必須条件だったりして・・・
911 :
774RR :2007/07/17(火) 08:58:30 ID:N7Pzuqvq
オイラはほとんど昼間しか走らないから
ライトなんて普通にハイワッテージバルブで十分。
>>906 契約オメ。すず菌テイストを楽しんでください。
912 :
774RR :2007/07/17(火) 12:55:03 ID:K9LBJKzc
前期型400RVで距離にして300km程度のツーリングってきつい? 前傾が激しいって聞くけど。 &保守age
913 :
774RR :2007/07/17(火) 15:37:13 ID:VVO+upru
休まなかったらきついかもね
914 :
774RR :2007/07/17(火) 20:01:11 ID:w68GpXEE
NSRでもキツくないって言う人もいるし個人差
915 :
774RR :2007/07/17(火) 22:30:08 ID:myXk0drr
問題なのは、距離よりも時間だろ。渋滞でトロトロ10km走るよりは高速を100km快走する方が楽。 一番楽なのは車の居ない山道。真っ直ぐよりも左右にうねる方が、体が動かせて疲れない。 車種による違いは、個人差と言うより好みだと思う。乗ってて楽しいバイクだと、距離が延びても 苦しくないし、逆は短距離でも辛い。
916 :
774RR :2007/07/17(火) 23:35:46 ID:WQAjrwNY
前傾バイクに慣れていない素人さんなら、いきなり300kmはやめておけ。 半日ツーリングを繰り返して、一度に走る距離を少しずつ伸ばすべし。
917 :
774RR :2007/07/18(水) 02:43:41 ID:fGXtFz3O
>>912 こちら35のオッサンだけど前傾きつくて
アップハンドルにしたよ。
クビが痛くてかなワン。
918 :
774RR :2007/07/18(水) 03:55:41 ID:3piZ9S/t
>917 自分も姿勢楽にしたいと考えてるんで アップハンkwsk
919 :
774RR :2007/07/18(水) 07:40:59 ID:wYWJ1zpP
自分は400後期乗りの未成年だけど、
>>915 のとおり、山道が楽だなぁ。前に車が居ると、片手運転のただの移動手段に化すけど。
体力的に疲れたのは首以外ないかな。精神的には...マシンの信頼性で疲れるw
RFはやっぱ峠が楽しいわ。
920 :
774RR :2007/07/18(水) 16:26:42 ID:eiKjQKcK
処女の中学生の生徒とやったら、チンコに血が・・・ 処女だと出欠かと思ったら、俺の皮が擦りむけて血が出てたwww キツインダヨ、1年はまだ・・・
921 :
774RR :2007/07/18(水) 17:31:50 ID:EJS1SbVQ
age
922 :
774RR :2007/07/18(水) 22:19:12 ID:qWtn10JO
>>912 以前900乗ってたとき、アントライオンのクランプ使って
アップハンにしたことあったけど、なんだか無理に腕でこじってるような感じでノーマルに戻したよ。
使い方に合えばいいんじゃないかと思うけど、個人的にはノーマルハンドルがカッコいいと思う。
923 :
774RR :2007/07/18(水) 22:59:36 ID:aEJkoTP3
スタイル的にはノーマルが一番いいし、高速走った時は 一番しっくりくる。 が、街中メインの俺にはノーマルポジションは耐えられない・・・
924 :
774RR :2007/07/18(水) 23:11:21 ID:C0/lAVJK
自分は手首が一番最初に疲れてくるかな。 次にお尻が痛くなってくる。
925 :
774RR :2007/07/19(木) 03:03:14 ID:x0/DCzEd
ノシ 400RVネイキッドにレンサルバー付けとります ぶっちゃけオフ用ハンドルなんで前傾具合は多少楽になった程度 もともとハンドルが遠い車体だからただ上げて広げただけだと小柄な人には逆効果と思われます やるならかなり手前に引いて絞らないと効果なさげ 代わりにUターンは劇的にやりやすくなります あとリカバリの時にハンドルこじりやすい
926 :
774RR :2007/07/19(木) 11:53:51 ID:I9j0WD2Z
>>918 900のHP持ってる人のを参考にしたよ。
アントライオン汎用クランプφ43+低めのハンドル+ブレーキホース10cm延長
ついでにマスターラジアル化。
あとは、上げ具合が気に入らなかったので会社の機材使わせてもらって
追加で15mmアップするためにゲタ作ったよ。
あんまり上げてもカウルに干渉するし、かといって手前に引きすぎると
ハンドル切ったときに干渉するので、結構位置決めが難しいよ。
927 :
774RR :2007/07/20(金) 10:49:34 ID:oHvLAna2
シート下が開かなくなった件 たまたまフクピカしか入れてなかったものの...。・゚・(ノД`)・゚・。ウエエェェン
928 :
774RR :2007/07/20(金) 11:57:34 ID:UUDa1RQj
6万キロ超過な車体だけどシート外れない事件は まだ体験してないな〜。
929 :
774RR :2007/07/20(金) 16:16:32 ID:oHvLAna2
全然あかへんわ。中のフクピカさんが詰まったのか、ワイヤーが切れたのか
930 :
774RR :2007/07/21(土) 07:42:29 ID:vYA+Brhc
>開かないシート下 400後期での話ですが 鍵穴の後ろをバラして 直接ワイヤー引っ張って開けた事があります。 もしワイヤーが切れていたら・・・ ちょっと大変そうだけど 隙間からナニカ突っ込んで タンデムシートのロックを解除 多少強引にタンデムシートを 外してしまえば なんとかなりそうだけど・・・ 900は不明
931 :
774RR :2007/07/21(土) 09:59:36 ID:bOBkBnH0
あいたああああああ!!!!!!!
ヾ(o゚ω゚o)ノ゙
ネットで調べて対処法を大量に仕入れてバイクに向かいました。結果、シート金具上に力を入れてみるといい。というのが的中。
しかし行動に移せたのは
>>930 さんの対処法を試してみようと思ったからで、
>>930 さんには感謝していますm(_ _)m
ありがとうございました!
932 :
774RR :2007/07/21(土) 14:53:17 ID:DE7GxTFa
933 :
774RR :2007/07/21(土) 15:45:34 ID:JSyrMKMN
>>932 なるほど、そういう見方も出来る。久々気になる存在が現れました。
インパネも
アナログタコメーター、LCD速度計、走行距離計、燃料計、時計、
デュアル旅行メーター、予備旅行メートルとギア位置指標。
が付いてるんだって。便利そうだよね。
934 :
774RR :2007/07/21(土) 15:52:52 ID:JSyrMKMN
7000ドルか・・・ 日本円で換算すると90万弱・・・orz
935 :
774RR :2007/07/21(土) 16:49:43 ID:rHcLMNx0
でも、650ccでその内容ならそんなもんじゃね? CBR-Fがなくなった日本にぜひ!!というかこれ、初心者向けマシンとも 書いてあるな。。。いいなぁ外国
936 :
774RR :2007/07/21(土) 17:59:09 ID:DE7GxTFa
そのうち、GSX1250F なんてのが出たりして。
937 :
774RR :2007/07/21(土) 18:30:00 ID:ZGJBjaCw
いっそ、ブサエンジンをデチューンしたGSX1300Fを(ry
938 :
774RR :2007/07/21(土) 18:38:24 ID:Kmn11Ok7
装備的には結構充実しているように見えるね。 少なくともRFよりは便利そう。 ただ、我が侭を言わせてもらえば、 デザインはRFの物を現代風にシャープに進化させて、 最近の軽量ハイパワーなリッターレプリカをベースにして、 ポジションを多少アップライトに、防風性を重視し、 エンジン特性を多少トルク型に振ったようなモデルが出てくれたら、 借金してでも買いたいと思う。 あまり軽いとツアラーとしての高速安定性にはマイナス方向だろうけど、 快適装備をつければ嫌でも重くなるし、 取り回しを考えたら、少しでも軽い方がありがたい。 上記とはいささか矛盾するけど、個人的に駆動方式はチェーンじゃなくてシャフトにして欲しい。 チェーンでも耐久性に問題がある訳じゃないけど、 (6万キロを越しているけど、まだまだOEMチェーンは使えそう) 雨天走行後のメンテが面倒だから。 重くはなるけど、サーキットメインの車種ではないし、ベースの車両が160kg台とかなら、 10kg位の重量増と便利さを秤に掛ければ、個人的には便利さに惹かれる。 もっとも、ここで幾ら希望を書き連ねた所で、 そもそもRFは国内ではそれほど売れなかったし、 基本的にスクーターしか売れていない現状を鑑みれば 次期RFの登場する可能性なんて0に等しいんだろうなあ orz
939 :
774RR :2007/07/22(日) 01:06:24 ID:qmamO8Jb
RF海苔=アニヲタって本当ですか?
940 :
774RR :2007/07/22(日) 01:07:16 ID:qmamO8Jb
age
941 :
774RR :2007/07/22(日) 03:19:57 ID:P+XE1a6r
>>939 少なくとも俺はそうだな
今もぽてまよ見ながら書いてる
942 :
774RR :2007/07/22(日) 08:38:07 ID:d6yfSriY
俺はアニメは見ないが鉄ヲタ
943 :
774RR :2007/07/22(日) 11:29:38 ID:kVnIoVoI
俺、アニオタじゃないが特オタ。
944 :
774RR :2007/07/22(日) 13:10:34 ID:WuL2r+EV
>>932 DryWeight 216kg.......
RF900よりも重い。
600ならせめて180kgくらいにして欲しい。
今の900でも重く感じるので。
945 :
774RR :2007/07/22(日) 13:18:59 ID:mGTqi56O
216kgってRF900に比べても重いよね。 なにかその重さに見合った装備を積んでるの? 英語わかる人教えて!
946 :
774RR :2007/07/22(日) 18:17:51 ID:HGnF/PLl
ベースの Bandit 650 と1Kgしか違わないというのは解せんな〜。 どうせ鱸クォリティのHPだから誤植とかじゃないの?
947 :
774RR :2007/07/22(日) 18:30:34 ID:ZxjKklN4
排気量が2倍のブサと重さがほとんど同じなんて...なんだかなぁ〜
948 :
774RR :2007/07/22(日) 20:58:03 ID:d6yfSriY
RF400だってCBR600より重くてデカいです>< でもZZR400よりは軽いんです>< スポーツツアラーなんです><
949 :
774RR :2007/07/22(日) 21:27:37 ID:kjcoY9na
>重い装備 歪んでも折れても修正修復のできる鉄フレーム。じゃなくって。 重たい装備は触媒くらいしか見当たらないけど、何が重いんだろうね。 ところで、どう見ても「現代版GSX−F」な訳なんだが、「R」は無くても良いのか?
950 :
774RR :2007/07/23(月) 06:27:33 ID:5epR/Z8W
RF を名乗るにはエラがなきゃ。
951 :
774RR :2007/07/23(月) 19:12:16 ID:osc+UO99
こいつよりはまだ皮裂ZZR1400のエラっぷりと変態度と深海生物っぽさのほうがRFぽいような気がしてくるぜ
952 :
774RR :2007/07/23(月) 21:50:48 ID:or99DRDU
エラがよく話題になるけれども、基本的にRFはおとなしいデザインだと思う。 まージェントルといいますか。エグいようで実は上品、控え目というか。
953 :
774RR :2007/07/23(月) 23:01:57 ID:iWfIx6BA
褒められるとくすぐったい
954 :
774RR :2007/07/23(月) 23:24:10 ID:tW+VxdVb
お尻周りがせくしーだな(笑
955 :
774RR :2007/07/24(火) 05:48:23 ID:lFJUKzlN
RFはやっぱあのデカ尻でなきゃ。 LEDならかっこよさげ。
956 :
774RR :2007/07/24(火) 09:46:16 ID:PvHBeCXy
藻まえら車体にステッカーとか貼ってる? とりあえず漏れは今日VCの下のとこにMOTULの白文字の奴貼った。 カコイイ提案求む。
957 :
774RR :2007/07/24(火) 09:53:44 ID:Z2rHJtFE
フェラーr(ry ステカはないけど、おとといブルーLEDつけた。ポジションランプないし 安全安全。モノリンクだから空間あるしシート下も樹脂1枚だからすごい簡単 だったよ。バッテリーも丸見えの位置だし。
958 :
774RR :2007/07/24(火) 09:55:46 ID:QyMqPVPd
RFにステッカーチューンは傷隠しみたいでやらなかった まぁ、RFに許されるのはMOTULか定番のヨシムラだな
959 :
774RR :2007/07/24(火) 21:42:32 ID:WJsWRubT
ステッカー一枚も貼ってないや、スイングアームにでも貼ろうかな。
960 :
774RR :2007/07/25(水) 00:10:47 ID:5cPjo7gx
ナンバー下の黒いどろよけに空間があるので Lサイズ写真くらいのシールを横位置に貼ってみた。 なにかリアビューが締まって見えるよ デザインは落ち着いたアートっぽいもの。バイクとはなんら関係ない代物
961 :
774RR :2007/07/25(水) 19:08:27 ID:Hq4uj4Hy
今度 400vcを譲ってもらう事になりますた!
962 :
774RR :2007/07/25(水) 19:35:30 ID:M0TGiTeo
おめおめおめおめでとう!!!!!!!!!!!!!! VCのカシャカシャとネイキッドにない豪華なメーターと大きくセクシーなデザインと、それとは反対に峠では軽い車体を味わってください!
963 :
774RR :2007/07/25(水) 22:45:12 ID:ZRbZSeVD
964 :
774RR :2007/07/25(水) 22:51:35 ID:ZRbZSeVD
965 :
774RR :2007/07/27(金) 00:15:52 ID:9V3qWDrM
>>964 これこの前も見たが、リムステうめーな
ステッカー全体でいくらかかってるんだろう?
966 :
774RR :2007/07/27(金) 03:45:38 ID:CnSnt9na
みれねえ
967 :
774RR :2007/07/27(金) 04:18:45 ID:jgDhHUgX
RF600用のデッカイ“RF”ロゴステッカー欲しいヒト居る? こんなヤツ↓ www.motorcyclespecs.co.za/model/suzu/suzuki_rf600r%2093.htm 一応買ってはみたんだが VCロゴ剥がすの面倒で死蔵中なんだよね・・・
968 :
774RR :2007/07/27(金) 05:29:15 ID:Px4dzCmY
スズキ変態スレでウォルターウルフカラーのRF目撃情報が!! この中に持ち主いたらうpするんだ! ('Д`*)'`ァ'`ァ
969 :
965 :2007/07/27(金) 06:39:36 ID:9V3qWDrM
970 :
964 :2007/07/27(金) 08:01:19 ID:h7/Qg9v9
あ、消えちゃったね 再アプサンキュー!
971 :
774RR :2007/07/27(金) 12:28:54 ID:mhc1aZIp
きれいなモビスタなら前いたよね。
972 :
906 :2007/07/27(金) 18:50:16 ID:pj+fF2Z5
今日納車キター!! 手が痛いし、アメリカンとライポジ違いすぎるから最初怖かったけど、スズキサウンド良すぐる!! 夏休みはツーリンしまくりだな。
973 :
774RR :2007/07/27(金) 22:15:47 ID:yDGmjNuq
>>972 頑張れよ。
夏休み終わる頃には、身も心も変態になりきってくれ。
974 :
774RR :2007/07/27(金) 22:51:48 ID:mhc1aZIp
スレチだけどさ、前は川崎だったけど、男っぽい。かっこいい。だったのよ。 で、今は鈴木のRF。セクシー。決して強そうではない。 そしてなんだろう、鈴木のバイクにしか興味がなくなった。安心感かな、本田の無機質、川崎の雑さ、に対して鈴木はどちらでもない安心できる生き物みたいな。。ヤマハは中型選択肢がない。大型足付きわるそう。 ちょっとバイクと結婚してくる!!
975 :
774RR :2007/07/27(金) 23:48:58 ID:yDGmjNuq
>そしてなんだろう、鈴木のバイクにしか興味がなくなった。 どう見ても鈴菌キャリアです。 本当にありがとうございました。
976 :
774RR :2007/07/28(土) 00:03:21 ID:Jlr314U6
977 :
964 :2007/07/28(土) 00:25:46 ID:ykhsfiOJ
>>965 ステッカーは全体で2万円台前半だよー
Castrolと2Dの奴が小さい割りに高かった。
978 :
774RR :2007/07/28(土) 06:15:08 ID:6WsEcCqy
RFは鱸変態系の中ではかなりまともな造りだと思。
979 :
774RR :2007/07/28(土) 06:47:01 ID:1vA/Exz4
商業的には失敗だけど、元ZZR乗り的にはRFは決して中身は劣っていたとは思わないです。デザインもエンジンも特徴ありだし。 当時はあまり売れてなくても、数あるバイクの中でも話題になるデザインだし。 エンジンだって全然話題にされないけど、VTECにそっくりなのついてるし! 結局のところ、名車だと思う。
980 :
774RR :2007/07/28(土) 07:25:03 ID:SdXxxBy/
褒められるとくすぐったい
981 :
774RR :2007/07/28(土) 12:10:43 ID:1vA/Exz4
褒めてるんじゃない。愛しているんだ。
ZZRよりもRFのほうがTV出演多いような木がする。 それだけデザイン性があるというこだ。
983 :
774RR :2007/07/29(日) 08:42:35 ID:jDHWLSEt
耳を澄ませば、となんかの戦隊ものがあったね。
耳スマにRF、出てる事は出てるけどほんの一瞬だぜ?
耳スマって何・・・? 「耳をすませば」を略したの?
最近馴れ合い板でカラオケ行ったら、DAMのプロモにでてきたよ!
987 :
774RR :2007/07/29(日) 21:29:59 ID:pH09AgXC
なんか走ってると下のほうから軽く異音がするんだけど。。 低速だとシュッシュッシュて言って、スピードに比例してシュシュシュシュと高周波な音になってく。 スピードメータケーブルとかかな??
988 :
774RR :2007/07/29(日) 21:40:57 ID:bO+pujMv
シュッシュッシュ...って、蒸気機関で走っているのかと。 普通はブレーキパッドとディスクのこすれが怪すい。
989 :
774RR :2007/07/29(日) 22:04:42 ID:G0jagcR/
ニュートラルでエンジン吹かして音に変化があればエンジンだし 走ってる最中にニュートラルにしてアイドリング状態で 音が出てるならチェーン、ホイール、タイヤ、ディスク。 前後の切り分けは、メンテスタンドに立ててやってみればいい。 俺も似た状態で心配したことがあったけど、チェーンだったよ。 リンクが1個死んでて、それが異音の元だった。
990 :
774RR :
2007/07/30(月) 00:45:40 ID:3873PLif いや〜、昨日はヨシムラ凄かったね。 おもわず、RFをヨシムラカラーに塗りたくなったよ。