筑波サーキットを愛する人のスレ　LAP17

すれ違いかもしれませんが、質問させてください

トランポを考えているのですが、自家用車に
http://www.boat-plaza-co.com/carrier/versahaul/vhsportro/main.htm
こんなのをつけてみようかと思っているのですが
実際にこういうタイプのキャリアを使っていらっしゃる方のお話を聞かせていただきたいのですが
どうでしょうか？

バイクは今のところNチビですが、GP-MONOをはじめようかと
考えています

素直にハイエース買った方がいいのでは？

>>906
もう１２年筑波に通ってるけど、こんな横置きタイプのキャリア見たこと無いなぁ。
このキャリアの他に、自家用車にもヒッチ付けるんだから、お金はかなりかかるよね。
お金だけで言えば軽買い足しでもあんまり変わらないと思うけど、きっと駐車スペース
の関係とかで厳しいのかな。
でも、雨降ったときとか考えると、このタイプは正直おすすめできない。MONOやろうて
いうんだから結構本格的にやるつもりなんだろうし、買い換えてでもトランポらしい
車を買うことおすすめする。

>>906
初めて見たけど価格的には悪くないんじゃない？
道交法的にどうなのかわからんけど。
いざという時には自分でウインカーとか付けるか、手信号で。

>>906
写真だと良く解らないけどこれ自体タイヤ付いてて牽引されるのでなく
車両にぶら下がってるのか？
本当にこんなんで平気かな？

モトクロッサーとかトライアル車をこれに積んでくる人は見たことあるけど
ロードレーサーは見たこと無いな…

俺も法律的にどうなのかわかんないけど。

自分も筑波・茂木に通ってるけど見たことない。やはり主流はハイエース等、
自分は金無いから軽バン、他にはトレーラーや軽トラの人はいる。凄いのは
車種忘れたけど、ポルテだかファンカーゴだかに600以上のバイク積んだ人。
カウルも外さずに・・・凄い　感心した。リピーターってトランポで苦労する
よね。離れている間に普通の車買っちゃうから・・頑張ってね

モビリオに600以上のマシン乗っけてる人もいますね｡

助手席外してましたよ！

空気読まずに訊くけど、全日本見に行く予定なんだが、車ってどこにとめればいいの？
周りの有料駐車場しかないんだっけ？何時ごろから停められるんだろ・・

それは、なまったねーちゃんに電話して直接聞いた方がよいのでは？
早く着き過ぎるのなら、東コースに行く途中の道路に時間まで停めとくとか手はあるよ

周りの農道がいくらでもあるから
止め放題だよ

まあ１�`くらい歩く覚悟があればだが

ほす

朝一のオイル散布は、マジでマイッタな〜出て１周目だもんね
おかげで従業員さん方『１コーナからダンロップ立ち上がり』まで８時からオイル処理ｗ
（でもオイル処理はしっかりやっといてもらわなくちゃね！）
結果…全走行３５分遅れの帳尻合わせは従業員さんの昼休み時間の短縮

車両整備の徹底を呼び掛けるアナウンスの声も、あけっぴろげに怒ってたなｗ

マシンを晒せ。
ゆるせんな。

1コーナーからダンロップって、スゲーなあ
ほぼオイル全量じゃん

A枠のネイキッドか？

みんなでﾎﾞｺﾎﾞｺにすりゃ良かったのに。

タイヤすべるからすぐ気付くと思うんだけど、なんですぐコース外に出ないかな？
と2st専門の俺が言ってみる。

そうそう。気付かなきゃフツーは転ぶはずだよな。
だから考えられるのが、気付いたけどコースの外に出ないでヨタヨタ走ったんじゃないか？

オイルフィルターが落ちてオイルをまいたらしい
あれだけ煙りが出ているのにコースを走り続けるなんて？？
１ヘア手前でスローダウンしたから止めるかと思ったらそのまま！？
アホだな！

なんかもうサスペンションスレで
「リッターでスリック履いて０秒前半」
「でもサスのイニシャル調整の意味を知らない」
ってのが大騒ぎしてるんですが。

俺はもう疲れた、あと誰か相手頼む。

>>926
どうしてそんなの相手にしてるの？？？

>>925 フィルター脱落って ゜。〇

ここもワイヤリング必須じゃなかったっけ？？

>>926さんは貧弱な頭脳でツッコミ入れたら太刀打ち出来なくて逃げてきたの？

>>928　たしかにワイヤリング必須だよなぁ。　ハズレたのはワイヤリングしてなかったからわけだから、していなくてもコースに入れるんだな。アンダーカウルがなくてコースに入れてもらえなかった俺がいってみる。

L枠ならアンダー無くてもOKなんじゃ？推奨で。

この枠はAだからアンダー、ワイヤリング必須だよ。


まあ、ワイヤリングまでは係員もチェック出来ないから、
これはもう各ライダーのモラルの問題だよね。

Aクラスです。

モラルは落ちてきてるよね。走行すれば必ずオイルをまくハーレーはどうしたろ？？　何度一緒に走って危険な目にあったか。　一緒に走行する人は信頼してはいるが、整備不良はなんとかしてほしいよ。ブローなら諦めもつくが。

先日、筑波のオフィシャルに直接確認しましたが、ワイヤリングは「任意」
だそうです。（Ａ枠）
オイル受けは「義務」だと申しておりました。

昔は、ほかのライダーに足上げて蹴り入れる真似なんかしてると
タワー３Ｆに呼ばれてライセンスに穴開けられたんだって。
で、三つ開いたらライセンス没収、て聞いたことあるけど、今でもあるんかな？フィルター外れたやつのライセンスに穴開けたれ！

A枠でドバーですか。

ﾄﾞﾊﾞｰﾓｿｽﾀｰｸﾗｽ

昔はピットで喧嘩とかよくありましたよね。

919>結果…全走行３５分遅れの帳尻合わせは従業員さんの昼休み時間の短縮

暫く労基署調査中

パンチドランカー店主（ロンパリでニット帽）がニタニタ笑いながら独り言。
客は俺と友人だけ。きったない店構えが気になり、「大穴狙い」で立ち寄ってみた。
ラーメンができるまでの時間が、妙に長く感じられる。間を埋める為に友人と、
壁のメニューを目でたどる。「ギョザー」（！）
吹き出した友人の頭をひっぱたく。店主がロンパリまなこでこちらを一瞥。
ヤベー笑ってない…　　壁のメニューを更に目で追ってごまかす。
「ジュスー」（！）　　もうダメダ…　　プハハハハ〜

あぼーん

何だか目が（テリー伊藤みたく）ロンパリになってて驚いた。 何かあったのか？

○○○って顔歪んでるわﾛﾝﾊﾟﾘだわでかわいそうになってくるな(;´Д`) ...

ほす。
全日本だってーのにまったくもう。

ST600はタイム上がるかと思いきやあんまり変わらんのう。
変わりにJSBが来年は55秒入りそうな勢いだ・・・
予選のボーダーはJSBもST600も殆ど変わらず。
600は若干層が薄くなったのかな。

しか亀谷さん、ぱっとしなかったのに、急に速くなりましたな。
タイヤ＆マシンが良くなったのか、腕がよくなったのか・・・　両方だろうけど。

>>943
今更、腕なんか上がるのか？
いったい何年越しだよ

ツインリンクうおおおおお！！！！

600はカワサキ高橋。

JSBは現在森脇転倒により赤旗中断中。

全日本なのにこの過疎っぷりｗ

だがレースは全般的に面白かった！
観客もかなり多かったね。

所でハルクの子は今年出てないのはなんで？

リザルト見たら、GP125は、1位、2位がまったくの同タイムだったのね。
見たかったな〜。

久々に見に行ったら、女の観客増えたな

大抵は勘違いキモテブレプリカかハーレーだが、VFR800を駆る女がいてビビった
しかもそれなりに美人だった

今は女があんなの乗る世の中かよ・・・俺の250カタナがやけに小さく見えた日だった

1000での赤旗中断2回　50分のロス。
最終コーナー立ち上がりでスリップダウン車。。。
こっちに飛んでくるかとオモタ。

GP250の二位と三位も1/1000秒まで同タイム だったぞ！

中上君は今年スペイン一本なんだね。

ＪＳＢ、３回ともロケットスタートのノリックワラタｗ

秋吉の１ヘア鬼突っ込みはビビッタよ。
序盤からドリフト大会だったねぇ〜

新垣はどうなった？42歳

>>953
トップ争いには絡めずだった、一発は速いのにね！

ヨシムラの行方、評判通り酷いね、、 ヨシムラがよく乗せたな。

スズキでがんばってたご褒美だよ
マシンのせいにしてホンダとかに乗り換えたけど、たいして速くなってない
＆どのチームにも拾われない人、残念でしたってことさ