NSR50 80その10

460 ：７７４ＲＲ：2007/02/09(金) 01:05:30 ID:HjqeW4Ga

>>458
ギアオイルを交換シロ

461 ：７７４ＲＲ：2007/02/09(金) 08:11:03 ID:Mfy8JPfd

>>458そんなもんじゃだめだよな？シ―トカウルだろ？俺もあったよ。要するにシ―ト後ろのストッパのナット外れたりがたつきがでてると思います。

462 ：７７４ＲＲ：2007/02/09(金) 08:16:46 ID:Mfy8JPfd

>>458オイル交換なんて甘すぎる。これもありがち。自分はニュウトラルに入れたのに入ってなかったり。ランプが正確じゃないみたい。エンジン割ってみた方いいよ。

463 ：７７４ＲＲ：2007/02/09(金) 10:47:41 ID:b3xwIAfA

俺のNチビもニュートラルの入りが悪かったりする。
と思ったらランプ消えてるのに入っていて信号発信で派手に吹かしてみたりｗ
NS-1も、その前のNチビも、その前のMBX50も全部そうだったよ。
ミッションの感触が悪いのはホンダの伝統なのかねぇ？
オイルはけっこうまめに変えてたんだけど。

464 ：７７４ＲＲ：2007/02/09(金) 11:57:18 ID:4bRuobwG

そうか…
シートぶっ壊してはずします。
ギアはしばらくそのまんまでいいや。

465 ：７７４ＲＲ：2007/02/09(金) 12:05:00 ID:PvbNDSz8

>>450
人が親切にいってやってるのになんだコイツ？
二人でやりたいならメールにしろよ。ここは掲示板だっつーの

466 ：７７４ＲＲ：2007/02/09(金) 13:43:42 ID:zHGu0jnd

>>455
つい最近って感じだよね
でももう10年前なんだよなぁ・・・

ε=(-ω-*)ﾊｧ・・・

467 ：７７４ＲＲ：2007/02/09(金) 14:23:28 ID:4bRuobwG

シートカウルはずすのって後ろからみて鍵をどっちにまわすんだっけ？

468 ：７７４ＲＲ：2007/02/09(金) 14:47:30 ID:i6uTr/Ak

>>467
トラックで後ろから突っ込めばシートカウルがぶっ飛んで外れますよお勧め

つか、右に回せ
右に回してダメなら左に回せ
それでもダメなら鍵が壊れてる。
やはりトラックで（ｒｙ

469 ：７７４ＲＲ：2007/02/09(金) 18:18:12 ID:DnEdbnck

>>468はトラック運転手と見たＷ

470 ：７７４ＲＲ：2007/02/09(金) 21:36:40 ID:i6uTr/Ak

>>469
君のバイクを後ろから突っ込んでやってもいいんだぜ？感謝しろよ

471 ：７７４ＲＲ：2007/02/09(金) 21:42:56 ID:BnRueC2A

日本語しゃべれよチョン

472 ：７７４ＲＲ：2007/02/09(金) 21:47:08 ID:7QRK7sUn

>>470

ｱｯｰ!

473 ：７７４ＲＲ：2007/02/09(金) 21:56:49 ID:DnEdbnck

>>470
ら、らめぇ！！

474 ：７７４ＲＲ：2007/02/09(金) 23:28:34 ID:Mfy8JPfd

>>464壊さなくても外れるはずだけどな…上にひっぱる感じでガチャガチャとw シ―トストッパのナット外れて固定出来ないからだよ。

475 ：７７４ＲＲ：2007/02/09(金) 23:58:19 ID:i6uTr/Ak

>>471
チョソ乙

>>474
転倒してシートレールが曲がってると外れない

476 ：７７４ＲＲ：2007/02/10(土) 00:10:10 ID:4qxvQc1T

>>474
やってるんだけどなぁ…車体を持ち上げて揺すってもだめ…
こうしてみるとカウルって丈夫だなぁ…

477 ：７７４ＲＲ：2007/02/10(土) 00:12:58 ID:Puek/t5P

>>476
左右のカウルの継ぎ目にマイナスドライバーを突っ込んで割るといいよ！確実に外れます♪

478 ：７７４ＲＲ：2007/02/10(土) 00:24:37 ID:DnRowj/4

過去スレにも同様のカキコがたくさんあったな
はめこみ構造に問題があるのは確かな気がする

479 ：７７４ＲＲ：2007/02/10(土) 02:44:37 ID:XHf0mUS/

×君のバイクを後ろから突っ込んでやってもいいんだぜ？感謝しろよ
○君のバイクに後ろから突っ込んでやってもいいんだぜ？感謝しろよ

日本語は正しく使いましょう

480 ：７７４ＲＲ：2007/02/10(土) 02:48:25 ID:Puek/t5P

×日本語は正しく使いましょう
○日本語を正しく使いましょう

美しい日本語を守ろう

481 ：７７４ＲＲ：2007/02/10(土) 02:53:51 ID:Hql1s26J

春休みか…

482 ：７７４ＲＲ：2007/02/10(土) 07:00:14 ID:bbN1cc3I

>>477純正ならね。ノ―マル形状の社外は無理だから(-_-)

483 ：７７４ＲＲ：2007/02/10(土) 07:35:00 ID:/jQn6K0T

前期から後期に乗り換えればおKだろ？
考えると前期モデルは
二輪の中では骨董品だな…

484 ：７７４ＲＲ：2007/02/10(土) 10:50:23 ID:nMnrNSDw

年式とは別に前期、後期があるのね・・・区別がよお判らんわ。

485 ：７７４ＲＲ：2007/02/10(土) 11:11:23 ID:xj7JF4N7

だからトラックで（ry

486 ：７７４ＲＲ：2007/02/10(土) 13:53:11 ID:zh37j+uA

88ど前期
89～前期
95～後期だべ

487 ：７７４ＲＲ：2007/02/10(土) 16:55:33 ID:4qxvQc1T

フューエルコックをONにするとガソリンがキャブの小さい穴からでてくるんですけど…
多分今走ったら燃えるくらい漏れてる…

488 ：７７４ＲＲ：2007/02/10(土) 16:58:48 ID:ZY5D32nt

>>487
こつこつしる

それでも駄目なら迷わずＯＨ

489 ：７７４ＲＲ：2007/02/10(土) 17:13:58 ID:Hql1s26J

フロートがぁゃιぃ

490 ：７７４ＲＲ：2007/02/10(土) 20:26:01 ID:FXuFYYay

チャンバーの中間ステーの近くにある、エンジン下部を
突き抜けているシャフトの、右側がシャフト上1cmぐらいの所を
ヨコに亀裂が入って、フレームと完璧に離れてるんだけど
溶接でくっつければ大丈夫かな？

フレーム交換となると、店に頼むしかないし・・・

491 ：７７４ＲＲ：2007/02/10(土) 20:30:19 ID:bbN1cc3I

やってみ。俺いまフレーム交換初体験してるw出来るよ。自分で今エンジン新しいフレームに載せ変えして来週足周りやる予定です。

492 ：７７４ＲＲ：2007/02/10(土) 20:33:15 ID:bbN1cc3I

こんな簡単な事バイク屋頼むなんてお金の無駄。俺なんか骨組みから暇みて一個づつパーツつけてるw

493 ：７７４ＲＲ：2007/02/10(土) 20:36:21 ID:bbN1cc3I

バイク屋さんならエンジン載せ変え１マソぐらいフレーム交換４マソって言ってたよ。俺が店員なりたいよ。

494 ：７７４ＲＲ：2007/02/10(土) 20:51:45 ID:B+8vjLU+

>>490
溶接するの店に頼むしかないんじゃないの？

495 ：７７４ＲＲ：2007/02/10(土) 20:58:23 ID:qIOy06yl

金さえ積めばやってくれるんなら、俺はやってもうらう方がよっぽどいいな

496 ：７７４ＲＲ：2007/02/10(土) 21:09:59 ID:4qxvQc1T

助かりました！みんなありがと！

497 ：７７４ＲＲ：2007/02/10(土) 23:06:48 ID:qIOy06yl

モトチャンプの広告にヨシムラがNSF100用パーツを春にいろいろとリリースするって書かれてたね
乾クラも出してくれないかなぁ

498 ：７７４ＲＲ：2007/02/11(日) 00:07:52 ID:Ktso62ET

まぁそれもいいけどね。俺は出来る時もしくは時間があれば自分で整備した方いいと思うな…浮いたお金で美味いもん食ったり、社外買えるからw

499 ：７７４ＲＲ：2007/02/11(日) 06:56:13 ID:Ktso62ET

まえ乾クラNSR250につけたけどやかましく、たいして変わらんかった。あんまし意味ないよ。強化クラッチの方が効果ある。

500 ：７７４ＲＲ：2007/02/11(日) 09:38:25 ID:92Vwm6TV

NSR250RのSEとSPはノーマルで乾式でしょ

501 ：７７４ＲＲ：2007/02/11(日) 10:14:54 ID:OPvSXAVz

まなび式でまっすぐゴーだぜ！

502 ：７７４ＲＲ：2007/02/11(日) 12:02:54 ID:rPer+mvM

自作乾クラの方法があるよ

503 ：７７４ＲＲ：2007/02/11(日) 13:48:55 ID:2KWmS8DA

>>502
俺のは知らないうちに乾ｸﾗになってた

504 ：７７４ＲＲ：2007/02/11(日) 23:39:04 ID:Ktso62ET

おまいら乾クラつけるまえにメリット＆デメリット言えるんだろうなw

505 ：７７４ＲＲ：2007/02/11(日) 23:41:59 ID:OoVasUh5

それ、前スレだか前々スレで書いた。

506 ：７７４ＲＲ：2007/02/11(日) 23:49:01 ID:BUQ+/8uR

性能なんて二の次だ
ファッションなんだよ
この車体に、あの音！
それでいいんだよ、それがしたいんだよ
つーか、>>504　このスレの住人を見くびりすぎだぞ

507 ：７７４ＲＲ：2007/02/12(月) 00:00:31 ID:Pv53LZi3

まあ確かに肝クラついてたら漢だな

508 ：７７４ＲＲ：2007/02/12(月) 00:03:17 ID:JLL8th5Y

これが若さか・・・

509 ：７７４ＲＲ：2007/02/12(月) 02:53:19 ID:+aM57KxS

メンテ性の向上やら、繋がりの向上やら、ミッションオイルを汚さないやら。
でも、最大のポイントはドレスアップｗ