【冬でも】Buell ﾋﾞｭｰｴﾙ part21【暖か】

あそこって工賃高いの？
モジュールのリセット１０００円でやってくれたから
てっきり他の作業も安いのかと思ってた


接客なんかは好印象だし、ハーレーの片手間に
ビューエル扱ってるような店でもないから
家から近かったらいい選択なんじゃないかな

>>397
あそこは、ビューエルとドカの店だから、個人的には行きやすい。
これがハーレーとビューエルの店だと、客層や品揃えなど、自分には向かない。
そういう理由もあってあの店で買ったけど、おおむね好印象だし満足してるよ。
メカも腕がいいし、暇な時はドカに試乗するのも楽しいw

>>397
俺もそこで買ったが不満はない

うん、客層とメカもイイと思う。
むさい人たちの集まる店のイベントに
どのくらい参加したらいいかっていう
距離感にとまどうけど。

このM2についているサイドパニヤって専用品･･･？
ttp://page10.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/m37131832

純正パーツであるんでしょうか。

ディーラーの工賃は、だいたいおんなじじゃないの

皆レスありがとう。
あそこで買っている人、意外と多いんだね。
無難なbuellライフ（？）を送れそうですな。

距離的には陸●モ●タ●ス●馬●店のほうが近いんだけど、
試乗車の種類あまり無いのかなっていう印象を受けたんで。
それと、やはりハーレーメインなんだろうか？？みたいな。

>407
お店を買うのと一緒だから､雰囲気と店員との相性で決めるとよろし｡
長い付き合いになるかもしんないしね〜ｗ

話の流れのついでに教えて頂きたいのですが、私は横浜在住なんですが、どこのディーラーが良い
のですか？一番近いディーラーは梅田なんですが、あまり良い噂も聞かないし、先日話を聞きに
行った時、話をした店員がちょっと良くなかったので、多少自宅から離れていても良いお店を選び
たいと思っています。で、多摩ニュータウンにあるディーラーはどうですか？

>405
これはS3の純正パニアケースですね。
それなりのステー補強など改造を施して取り付けてあるようです。
過去にこれと同じ（もしかしたら同一？）仕様のM2見たことありますが
改造してつけたようには見えないくらい馴染んでましたね。

「地球温暖化防止対策」を身近でできる取り組みとして、次のようなことがあります。

1、無駄なアイドリングをやめる

2、法廷速度を守る

3、タイヤの空気圧を適正にする

4、無駄な荷物を積まない

5、空ぶかしはやめる

6、急発進・急加速・急ブレーキをやめ、適正な車間距離を保つ

7、早めにシフトアップする

8、渋滞を招く違法駐車をやめる

大型廃止したほうが余程いいわな

今月のビッグマシンに各外車ディーラーの工賃と維持費比較表が乗ってるｗ
一部工賃激高な店載ってるがヤバイなこりゃｗ

俺もハレ屋の雰囲気には馴染めない。

店員が若い兄ちゃんと大声でバカ話。
轟音で走り去るハレ・・・
マフラーぶった切り並みの音量ですが、
車検通るの？って聞きたい。

違法改造車は整備しない旨を掲示してあるが、
常連だけは特別なんだろうな。

本社に苦情のメールを送るといいよ

大型自動二輪免許を取得して来月で１年になります。
その間、XJR400Rを乗っていましたが、８月に車検なのでこの際大型二輪に乗り換えようかと思っています。
400ccでもあまり上手く操れなかったので大型大丈夫か心配ですが、是非乗りたいです。
候補は、新型XJR1300とBuell Lightning XB12Scgです。
ここでこれを書くとBuellを勧められるのを覚悟していますが、それを承知で意見を聞きたいです。
どちらも乗ったことはないが、スタイルが気にいっています。
足着き性の良さと、車重の軽さでBuellが一歩リードしています。
でもXJR400Rからの乗り換えなので、XJRに愛着があります。
何かアドバイスがあったらよろしくお願いします。

生半可な気持ちでBUELLは乗れないよ。
国産は壊れにくいし無難にXJR1300を勧める。

試乗したのかね？
試乗した結果迷っているんならＸＪＲにしたら良いよ！
XB12SS海苔より

>>416
は？
XJR1300で良いじゃん｡

なにこのスズキ車のスレと同じ展開

つきなみでごめんな
とりあえず試乗してみな。　個性あって高価なバイクやから、後悔しないよーになー。

『ブエルが欲しい！』って人以外は買わない方がいいよ。

XJR1300を１日フルに試乗した私が来ましたよ。

つまらん。
以上。

ここの住人がBuellを勧めるわけないｗ
Buellは>417も書いているように生半可な気持ちでは乗れないバイクだから
試乗してきめた方がいいと思う

巷では変態が乗るバイクとして有名だから・・・
XJRに思い入れがあって、スタイルでBuellにひかれているなら
俺もXJRを強く勧めるよ

XJR1300なんてでかくてクソ重いだけ

buellはイイヨー

オススメダヨー

＞生半可な気持ちでは乗れないバイク
そんな大袈裟なバイクじゃないでしょ。
生半可な気持ちでも楽しく乗れますよ。

おれは４１８に同意。まず試乗すべき。
「おー、こりゃいい。こんな楽しいならトラブル頻発してもいいや」
と思えたらビュエル買うべき（ＸＢはさほどトラブルでないしね）。
試乗した結果それでも迷うようならＸＪＲでいいんじゃないの。

とにかく試乗！
気に入ると催眠術にかかったようにハンコと住民票を持って（ｒ

>>416
「試乗」すると好事家なら何も考えずハンコ押しちゃうバイクだよ。
積載性とか維持費とかどうでもよくなって欲しくなる。

だから買った後みんな悩んでるｗ

う〜ん、まぁお金に余裕があれば良いんじゃないかなとも思ってきた。

貧乏さんだと維持費やパーツ代が辛くなってくるかも。

まー消耗品は安いけどな。オイルは鉱物油でおｋ（純正でもネットでまとめ買いしたら800円/L程度）、プラグは2本のみ、
シングルディスクだし、タイヤもごく普通のサイズだし、燃費だって回してもそんなに悪くない。
トラブルでイレギュラーなパーツ購入や工賃がかからない限りは国産より安い様な。

確かに大げさな感じのバイクではないわな
新車ノーマルで買えるならトラブルに悩むことはたいしてないかと


一番の問題は自分の用途に合っているかだと思う
１２Ｒでロンツー行くと正直ツラくて乗り換えを考えたりもする。
あとは盗難が恐くて買い物に使いにくいとかメットホルダーがないとか
コンフォートなんて考えられちゃいない。


その分ＸＢのにじみでるような機能美や乗り味に
惚れ切っていないと疲れて手放すハメになると思う。
ライトニングだからそこまで心配ないかもしれないけど
最低一度の試乗は必須だね

ライトニング乗ってるよ。姿勢は楽だし短距離もロングも楽しく快適。
悪い面もあるけどね。積載性いまいちとか、マグネットのタンクバック
使えないとか、盗難恐いとか、高速巡航は心が折れやすいとか、
転ぶとフレーム逝きやすいとか。

どんなバイクも良いところと悪いところってあるでしょ。
快適さとか積載性とか街乗りとか高速とか項目ごとに採点していくと、
たとえばＸＪＲはアベレージ高いと思う。○と△ばかりって感じかな。
ビューエルは良いとこと悪いとこの差が激しい。良いところは◎だけど
悪いとこはダブル×。

試乗して、多くの×なんか気にならないくらい◎に惹かれてしまった
人たちがビューエルに乗ってるんだよ。だからみんな試乗試乗というし、
テンプレでも試乗を勧めてる。考えたってどうにもならない。
試乗して、惹かれるか惹かれないか。それだけだ。

個人的には、マルチが比較対照になってるって時点で、試乗しても特段
感銘受けないんじゃないかって気もするけどね。でもこれまでマルチしか
乗ったことない人がビューエル乗ったらとびきり感動するんじゃないか
って気もする。

よかったら、試乗の結果を報告してくれ。

マルチに飽きるほど乗ってからでも遅くはないのでは。
ってか、その方がブエルのオモシロさがわかると思う。

>>416です。
いろいろ意見ありがとうございます。
Buellが好きな人は、その欠点にも愛着を感じるほど思い入れがあるのですね。
これだけ愛されているバイクに非常に興味があります。
Buellを乗り続けるのにはそれなりの出費も覚悟という訳ですね。
とにかく試乗してみます。
おけげでますます、興味が湧いてきました。
試乗までBuellのHPやカタログ見て楽しみます。

>>434
おれは流石に欠点には愛着ないな

欠点も愛するようになったら"こちら側へようこそ"だな

この前試乗したときは欲しい！と思ったけど、夏に試乗したらきっとそう思わない気がする。

試乗もせずにX1買ったけど全く問題なかったです

試乗どころか免許（大型）も無いのに12R買ったけど満足してるよ

今年の夏で2回目の車検

>>437
多分、BUELLオーナーの車検時期は冬が多いと思う。ちなみに折れは12月。

>>440
漏れも12月だが、
晴れのイヤーモデルの入荷が12月前後なので、冬が多く、夏には売り切れてる

＞晴れのイヤーモデルの入荷が12月前後なので、冬が多く、夏には売り切れてる

そーいうことだと思う。おれも年末だけど。

ところでＸＪＲと迷ってる人。ブーエル大好きだけど、欠点まで
愛してるわけじゃないよ。おれの場合、欠点を諦められるバイク。
短所に目をつぶってでも乗り続けたい長所があるって感じだ。
ま、とにかく試乗試乗。明日にでも行ってらっしゃい。

ＸＪＲくん、おれが９Ｒ買ったときのこと、聞いてくれ。

長いことZRX1100に乗っていたんだけど、もっと速く走りたくなって
Ｒ１に興味を持ったんだ。試乗した感じも良かったから買い換えを決意。
でもZRXの下取り査定額があまりに安かったので、他のバイク屋を当たる
ことにしたんだよ。

ＹＳＰ探してきょろきょろしてたらさ、ハレ屋の店頭に奇妙なバイク。
試乗可と書いてある。格好悪いバイクだけど、ヒマだし乗ってみるか。
とね、試乗したら世界が変わった。跨った瞬間、鼓動に顔がほころぶ。
近所を一周して店に戻り、「どうでした？」「いやー、楽しい。気持ちいい。
目線動かしただけで曲がるし、気に入った。これ売って下さい。すぐ住民票
とハンコとってきます。いつ納車できますか」と、あっという間に契約成立。
住民票取りに行く間もわくわくしっぱなしだった。ほんとだぜ。

後日店員に聞いたところによると、試乗しても自分には合わないと感じる人、
結構いるらしい。でも、気に入ったっていう人はすぐ契約になるので、
あんまりセールストークが必要ないとのことだった。

試乗するときは、住民票とハンコを持っていくといいよ。

>>443
なんか分かるな〜
Rは本当に見た方向へ速攻で曲がってくよね。
普通の400よりも全長が短いし・・・
ちなみにXJR400Rが2085mmだけど9Rは1980mm・・・

はっきり言ってｱﾌｫです。

中型のつもりで路肩をすり抜けすると路肩のギャップを拾って
無茶苦茶怖い思いをする事請け合いです。
もっとも怖い思いをしたおいらはすり抜けはしなくなりました。

　一度試乗しただけで「これだ！」と思って、半年前に購入したSs海苔です。
　マルチ嫌いの私には、「これが欲しかったバイクだ」と、試乗の瞬間思いました。
　テンプレどおり、兎に角試乗が必須ですね。
　今も本当に良いバイクを買って良かったと思っています。
　が、夏になると、その思いが薄れる事必須orz。
　昨年9月初めの納車だったけど、凄い熱風がシート下の穴から・・・・。
　私の場合、穴の部分に脚がかからないので、夏でもＧパンで乗れますけど、そうじゃないと夏は厳しい。
　熱対策をクリアし、マルチと充分比較した上で購入すべきだと思います。

9Rの方が国産400ccよりも小さいと書いたので一応有名どころを確認しました。
SV400S：2040mm
ゼファーχ：2085mm
CB-400SF：2040mm
XJR400R：2085mm
NSR250SP：1975mm
RGV-γ250SP：1965mm
XB9R：1935mm

XBはWEBベース
http://www.bbb-bike.com/html_bike/1100004.html
で確認したのですが国産メーカーの2STSPクラスより
コンパクトに作られているようです。

ていうかＸＪＲの人、他の所でも同じような質問してるよね。少しくらい文章かえればいいのに。
とりあえず、この前乗った１２ｓｓは変な癖もなく、乗りやすかったな。国産からの乗り換えでも違和感はないと思うが。

見れば分かるけど中型レプと同じ大きさだよね
プラの部品が安っちいけど本国の値段を考えたらこんなもん

>>446
400はネイキッドなのに250はレプリカ

幼稚な餌ですね

>>449
何を言っとるんだチミは

>450
気にすんな､誤爆だｗ

誤爆にしてはレス番が・・・。

>449

もっと分かりやすく書いてくれ、何が言いたいんだ？

>>446
リンクの９Rいい感じですね。
バーハンにすると高いんだよなぁ。
１０〜１５万円コース。

比較対象が10年以上前のモデルというのは置いておくとしても…


要するに>>446が

400>9R=250

の結論を出すために、意図的に400クラスのサンプルとして大柄なネイキッドを選んだと

400がCBR-RR、VFR、ZXR等だったら真っ当な比較になったんだけどね
逆に250をホーネット、バンディッド、バリオス等に置き換えても可
おそらくは同じ結果になったと思うけど、課程が間違ってちゃ意味がない


ところで発端となった>>444だけど、これも旋回性と全長とを直結しててトンデモ

やはり誤爆でしたか

まぁ旋回性に直結すると言われるホイールベースを
比べても、ＸＢは250レプ並みだよね。


比較対象に400ネイキを出したのはＸＪＲと比べるためじゃない？
250ネイキは400のとあんまり全長変わらないだろうから
あえて比較に出すこともないかと

9Rにバーハンつけて教習所ポジションにするのって可能ですか？
首の角度によって痛みがあるのでRモデルを買うのに躊躇してます。

可能ですよ。
山梨のディーラーが出しているトップブリッジを使って、
１０万から１５万円。
換えたらレポよろしく。

結論：４４９と４５５は誤爆。または池沼。

XB9S跨ってみたけど、本当小さいね。
ポジションなんかバリオスと同じくらいだと思う･･･
旧シリーズは少し大振りなポジションなんでしょうか？

M2に乗ってる人居る？
サイドバッグとシートバッグは何付けてる？

ｺﾝﾊﾟｸﾄ & ﾏｯﾁｮ

9Sのステップを9R用に変えたら、すんごいペダルの操作性が良くなって
しかも過重移動もしやすくなった。
ステップだけで別物になるとは目からウンコが落ちたよ。

はいはいわろすわろす

>464
短足ワロスワロス

>>464
替えたのはステップホルダーじゃなくてステップ？
で何か変わるの？

>467
いや間違ってるのはアナタだよ。
SとRはステップを取り付ける位置は同じで、ステップ自体で高さを変えてあると思う。

ジャマイカあたりのステップでセクシーユーだね。

>>469
メル友になってもらえますか？

はいはい短足で悪うございましたね。(^_^;
9Sに9R用のステップ（棒だけね）をつけたんですがノーマルの
下げ＆後ろ寄り＆外側オフセットというおかしなポジションですと
正座するような感じになってしまい下半身で扱えないんですよ。
9Rのステップなら足が多少上に上がりますが少し前方になりますし
取り付け部の根元まで足首を内側にセットできますのでとても
ブレーキが使いやすくなります。

目からウンコです。

>>471
そうか、ホルダーで高さ変えるもんだと思ってた。サンクス。

>>471
め〜からウンコは出ぇへんやろ〜。

ちっちきちー

うちうち、うちはレモンガス

目からうんこは出らんとです…ヒロシです

なんか目からウンコってたまに使ってる奴いるが
ガキがチンコウンコマンコって言ってゲラゲラ笑ってる位頭悪く見える

>>477
BUELLに乗る人は、２０代後半から３０代なイメージがあるけど
意外ともっと若いオーナーもいるかも。
(オーナーって書き方はキザかな？)

おれも４７１と同じ。Ｓのノーマルステップはブレーキ踏みづらいし正座感覚。
Ｒ用のステップに換えるとブレーキ踏みやすくなるし、位置が高くなるけど
正座感が薄れる。しかも下半身の踏ん張りが利くようになって腰を動かし易くなる。
身長とかで差はあるんだろうけどね。

なお、Ｓｓのノーマルステップは悪くなかった。個人差あるんだろうけどね。

>>478
どっちかっていうと平均年齢はもっと高いと思うよ
オレは２３で乗ってるけど、集まりなんか行ってみると
２０代すらあんまりいない

>480

高いバイクだしね。おれ３０代。
２０代で買うとなると１００回ローンとか？

ディーラー行ったら120回ローンがあってワロタ
まあ真面目に払うんじゃなく、繰上げ返済前提みたいだけど

４０過ぎのｵｻｰﾝですが何か？

>483
いえ、特にこれといって興味がありません。
お引取り下さい。

いつぞやのサーカスの熊写真のせいか売れまへんが何か？

Ｓｓ＋Ｒのステップの短足だよ、悪かったね。
でも乗りやすいよ。

>>485
写真のせいではなく値（ry

SSのステップはSと同じじゃないのかな？
店で跨った感じではR以外は皆同じで平泳ぎしてるような前につんのめったポジションでダメ。
後ろに座ればいいのかもしれんがあんこ抜きしてあるのでそれもできない。

ブレーキを踏もうにも無理矢理内側にひねって踏むような感じになってしまう。
スラロームしようと思ったら最悪なポジションだと思う。

なんであんな位置にあんのかなぁ。Rと共通でいいんじゃまいかと。。。

>>488
ステップはあの位置でもいいけど
シートのほうが影響ありそう。

ScgとSXはシートの差がデカイ。

新型も見た目フラットだからSX寄りかな？

あ、12STTの事ね。

>>481
オレは中古で買ったんで月々２万の４８回払いです。
購入から１年で今のところトラブルもたいしてなく
整備やパーツ交換は自分でやってます。

ぶえるって窃盗団に狙われる？
M2乗りで今度都心に引っ越しするんだけど保管場所がマンションの普通の駐車場で心配。

運次第だね。大通り沿いでなければそんなに心配することもないと思うけど。

盗まれる時はコンビニ寄ってる時にでも盗まれるorz

まだXL系もとられるのか？
漏れなんか、いい加減、安心しきってるけど

だせえバイクにのんなよ、ＶＭＡＸのほうが２０００倍カッコイイ

そうですねｗ

そうそう
buellなんかダセエし壊れるし糞みたいな価値しかない
って窃盗団が思ってくれればなあ


都内じゃ街乗りには使わない方が良さそうですね
大通り沿いなんでどうしよう

>493
そうとも限らないんじゃない？
大通り沿いかどうかよりマンションの駐車場自体が盗難されやすい場所であるってことが
重要な気がする。

町中で俺のビューエルに張り合ってくる奴ほんとにうっとおしい。
なんかおっさんがださい服着て靴下みせて中途半端な足バイク乗って
外車に町中のすり抜けだけ勝ってうれしいのかな？
なんか悲壮感ただよってるんですけど。